English: November 2, 2004 BLAKE, CASSELS & GRAYDON LLP  Barristers and Solicitors [46-1-o] TRINITY RAIL LEASING TRUST II DOCUMENTS DEPOSITED Notice is hereby given, pursuant to section 105 of the Canada Transportation Act, that on September 28, 2004, copies of each of the following related documents were deposited in the Office of the Registrar General of Canada: (a) Bill of Sale (the "Bill of Sale") dated as of September 28, 2004, pursuant to which Trinity Rail Leasing Trust II ("TRLT-II"), for good and valuable consideration given by Trinity Rail Leasing IV L.P. (the "Limited Partnership"), (i) granted, bargained, sold, transferred, assigned and set over unto the Limited Partnership and its successors and assigns all right, title and interest of TRLT-II, in and to the items of Equipment set forth on Schedule 1 and any and all substitutions and replacements thereof, together with items (A) through (E) listed in the Bill of Sale; and (ii) assigned all of its right, title and interest in and to all warranties or representations made or given to TRLT-II with respect to the Equipment by the manufacturer thereof; (b) Assignment and Assumption Agreement dated as of September 28, 2004 (the "Assignment and Assumption"), pursuant to which Trinity Rail Leasing Trust II (the "Assignor"), for good and valuable consideration given by Trinity Rail Leasing IV L.P. (the "Limited Partnership"), transferred, assigned and otherwise conveyed and granted to the Limited Partnership and the Limited Partnership acquired and assumed from the Assignor, all the right, title and interest in and to the Existing Equipment Subleases set forth in Schedule 1 to the Assignment and Assumption, any and all income and proceeds thereof and any and all obligations of the Assignor thereunder arising on and after the date of the Assignment and Assumption; (c) Bill of Sale (the "Bill of Sale") dated as of September 28, 2004, pursuant to which Trinity Rail Leasing IV L.P. (the "Seller"), in consideration of the sum of ten dollars and other good and valuable consideration paid on behalf of TRLIV 2004-1C Railcar Statutory Trust (the "Owner Trust"), by U.S. Bank Trust National Association (the "Owner Trustee"), under the Trust Agreement (TRLIV 2004-1C), dated as of September 28, 2004, by and between the Owner Trustee and The Fifth Third Leasing Company, (i) granted, bargained, sold, transferred, assigned and set over unto the Owner Trust and its successors and assigns all right, title, and interest of the Seller, in and to the items of railroad cars set forth on Schedule 1 to the Bill of Sale and any and all substitutions and replacements thereof, along with items described (A) through (E) in the Bill of Sale; and (ii) assigned all of its right, title and interest in and to all warranties or representations made or given to the Seller with respect to the Equipment by the manufacturer thereof; (d) Assignment and Assumption Agreement dated as of September 28, 2004 (the "Assignment and Assumption"), pursuant to which Trinity Rail Leasing IV L.P. (the "Assignor"), in consideration of the sum of ten dollars and for other good and valuable consideration given by U.S. Bank Trust National Association (the "Owner Trustee"), on behalf of TRLIV 2004-1C Railcar Statutory Trust (the "Owner Trust"), transferred, assigned and otherwise conveyed and granted to the Owner Trust, under the Trust Agreement (TRLIV 2004-1C), dated as of September 28, 2004, by and between the Owner Trustee and The Fifth Third Leasing Company, all the right, title and interest in and to the Existing Equipment Subleases set forth in Schedule 1 to the Assignment and Assumption, and any and all income and proceeds thereof arising on and after the date of the Assignment and Assumption; (e) Memorandum of Equipment Lease Agreement and Equipment Lease Supplement No. 1 (TRLIV 2004-1C) dated as of September 28, 2004, between TRLIV 2004-1C Railcar Statutory Trust (the "Lessor") and Trinity Rail Leasing IV L.P. (the "Lessee") respecting a certain Equipment Lease Agreement (TRTLIV 2004-1C), dated as of September 28, 2004, between the Lessor and the Lessee and Equipment Lease Supplement No. 1 (TRLIV 2004-1C), dated as of September 28, 2004, between the Lessor and the Lessee; (f) Memorandum of Trust Indenture and Security Agreement and Trust Indenture Supplement No. 1 dated as of September 28, 2004, between TRLIV 2004-1C Railcar Statutory Trust, U.S. Bank Trust National Association (the "Owner Trustee"), and Wilmington Trust Company (the "Indenture Trustee"), respecting a certain Trust Indenture and Security Agreement (TRLIV 2004-1C), dated as of September 28, 2004, between the Owner Trustee and the Indenture Trustee, and a Trust Indenture Supplement No. 1 (TRLIV 2004-1C), dated as of September 28, 2004, between the Owner Trustee and the Indenture Trustee; (g) Bill of Sale (the "Bill of Sale") dated as of September 28, 2004, pursuant to which Trinity Rail Leasing IV L.P. (the "Seller"), in consideration of the sum of ten dollars and other good and valuable consideration paid on behalf of TRLIV 2004-1D Railcar Statutory Trust (the "Owner Trustee"), by the U.S. Bank Trust National Association (the "Owner Trustee"), under the Trust Agreement (TRLIV 2004-1D), dated as of September 28, 2004, by and between the Owner Trustee and TRL One, LP, (i) granted, bargained, sold, transferred, assigned and set over unto the Owner Trust and its successors and assigns all right, title, and interest of the Seller, in and to the items of railroad cars set forth on Schedule 1 to the Bill of Sale and any and all substitutions and replacements thereof, along with items described (A) through (E) in the Bill of Sale; and (ii) assigned all of its right, title and interest in and to all warranties and representations made or given to the Seller with respect to the Equipment by the manufacturer thereof; (h) Assignment and Assumption Agreement dated as of September 28, 2004 (the "Assignment and Assumption"), pursuant to which Trinity Rail Leasing IV L.P. (the "Assignor"), in consideration of the sum of ten dollars and for other good and valuable consideration given by U.S. Bank Trust National Association (the "Owner Trustee"), on behalf of TRLIV 2004-1D Railcar Statutory Trust (the "Owner Trust"), transferred, assigned and otherwise conveyed and granted to the Owner Trust, under the Trust Agreement (TRLIV 2004-1D), dated as of September 28, 2004, by and between the Owner Trustee and TRL One, LP, all the right, title and interest in and to the Existing Equipment Subleases set forth in Schedule 1 to the Assignment and Assumption, and any and all income and proceeds thereof arising on and after the date of the Assignment and Assumption; (i) Memorandum of Equipment Lease Agreement and Equipment Lease Supplement No. 1 (TRLIV 2004-1D) dated as of September 28, 2004, between TRLIV 2004-1D Railcar Statutory Trust (the "Lessor") and Trinity Rail Leasing IV L.P. (the "Lessee") respecting a certain Equipment Lease Agreement (TRTLIV 2004-1D), dated as of September 28, 2004, between the Lessor and the Lessee and Equipment Lease Supplement No. 1 (TRLIV 2004-1D), dated as of September 28, 2004, between the Lessor and the Lessee; and (j) Memorandum of Trust Indenture and Security Agreement and Trust Indenture Supplement No. 1 dated as of September 28, 2004, between TRLIV 2004-1D Railcar Statutory Trust, U.S. Bank Trust National Association (the "Owner Trustee"), and Wilmington Trust Company (the "Indenture Trustee"), respecting a certain Trust Indenture and Security Agreement (TRLIV 2004-1D), dated as of September 28, 2004, between the Owner Trustee and the Indenture Trustee, and a Trust Indenture Supplement No. 1 (TRLIV 2004-1D), dated as of September 28, 2004, between the Owner Trustee and the Indenture Trustee.
French: Le 2 novembre 2004 Les avocats  BLAKE, CASSELS & GRAYDON s.r.l. [46-1-o] TRINITY RAIL LEASING TRUST II DÉPÔT DE DOCUMENTS Avis est par les présentes donné, conformément à l'article 105 de la Loi sur les transports au Canada, que le 28 septembre 2004 un exemplaire de chacun des documents suivants a été déposé au Bureau du registraire général du Canada : a) Acte de vente (l'« acte de vente ») en date du 28 septembre 2004 aux termes duquel la Trinity Rail Leasing Trust II (la « TRLT-II »), pour une contrepartie de valeur fournie par la Trinity Rail Leasing IV L.P. (la « société en commandite »), (i) a accordé, négocié, vendu, transféré, cédé et transporté à la société en commandite et à ses successeurs et ayants droit tous les droits, titres et intérêts de la TRLT-II liés au matériel décrit dans l'annexe 1, à toute substitution ou à tout remplacement du matériel ainsi qu'aux articles (A) à (E) énumérés dans l'acte de vente, et (ii) a cédé tous ses droits, titres et intérêts liés aux garanties données ou aux déclarations faites à la TRLT-II à l'égard du matériel par son fabricant; b) Convention de cession et de prise en charge en date du 28 septembre 2004 (la « cession et prise en charge ») aux termes de laquelle la Trinity Rail Leasing Trust II (le « cédant »), pour une contrepartie de valeur fournie par la Trinity Rail Leasing IV L.P. (la « société en commandite »), a transféré et cédé et transporté et accordé par ailleurs à la société en commandite, qui a acquis et pris en charge du cédant, tous les droits, titres et intérêts liés aux sous-baux de matériel décrits dans l'annexe 1 de la cession et prise en charge et tous les revenus et les produits qui en sont tirés ainsi que toutes les obligations du cédant aux termes de ceux-ci nées à la date de la cession et prise en charge ou par la suite; c) Acte de vente (l'« acte de vente ») en date du 28 septembre 2004 aux termes duquel la Trinity Rail Leasing IV L.P. (le « vendeur »), pour une contrepartie de dix dollars et une autre contrepartie de valeur payée pour le compte de la TRLIV 2004-1C Railcar Statutory Trust (la « fiducie propriétaire ») par la U.S. Bank Trust National Association (le « fiduciaire du propriétaire »), aux termes de la convention de fiducie (TRLIV 2004-1C) en date du 28 septembre 2004 entre le fiduciaire du propriétaire et The Fifth Third Leasing Company, (i) a accordé, négocié, vendu, transféré, cédé et transporté à la fiducie propriétaire et à ses successeurs et ayants droit tous les droits, titres et intérêts du vendeur liés au matériel ferroviaire décrit dans l'annexe 1 de l'acte de vente, à toute substitution ou à tout remplacement du matériel ainsi qu'aux articles (A) à (E) énumérés dans l'acte de vente, et (ii) a cédé tous ses droits, titres et intérêts liés aux garanties données ou aux déclarations faites au vendeur à l'égard du matériel par son fabricant; d) Convention de cession et de prise en charge en date du 28 septembre 2004 (la « cession et prise en charge ») aux termes de laquelle la Trinity Rail Leasing IV L.P. (le « cédant »), pour une contrepartie de dix dollars et pour une autre contrepartie de valeur fournie par la U.S. Bank Trust National Association (le « fiduciaire du propriétaire »), pour le compte de la TRLIV 2004-1C Railcar Statutory Trust (la « fiducie propriétaire »), a transféré et cédé et transporté et accordé par ailleurs à la fiducie propriétaire, aux termes de la convention de fiducie (TRLIV 2004-1C) en date du 28 septembre 2004 entre le fiduciaire du propriétaire et The Fifth Third Leasing Company, tous les droits, titres et intérêts liés aux sous-baux de matériel décrits dans l'annexe 1 de la cession et prise en charge ainsi que tous les revenus et les produits qui en sont tirés à la date de la cession et prise en charge ou par la suite; e) Protocole d'entente relatif à une convention et à un supplément de bail de matériel no 1 (TRLIV 2004-1C) en date du 28 septembre 2004 entre la TRLIV 2004-1C Railcar Statutory Trust (le « bailleur ») et la Trinity Rail Leasing IV L.P. (le « preneur à bail ») visant une convention de bail de matériel (TRTLIV 2004-1C) en date du 28 septembre 2004 entre le bailleur et le preneur à bail et le supplément de bail de matériel no 1 (TRLIV 2004-1C) en date du 28 septembre 2004 entre le bailleur et le preneur à bail; f) Protocole d'entente relatif à un acte de fiducie et à une convention de garantie ainsi qu'à un supplément à l'acte de fiducie no 1 en date du 28 septembre 2004 entre la TRLIV 2004-1C Railcar Statutory Trust, la U.S. Bank Trust National Association (le « fiduciaire du propriétaire ») et la Wilmington Trust Company (le « fiduciaire aux termes de l'acte de fiducie ») visant un acte de fiducie et une convention de garantie (TRLIV 2004-1C) en date du 28 septembre 2004 entre le fiduciaire du propriétaire et le fiduciaire aux termes de l'acte de fiducie et un supplément à l'acte de fiducie no 1 (TRLIV 2004-1C) en date du 28 septembre 2004 entre le fiduciaire du propriétaire et le fiduciaire aux termes de l'acte de fiducie; g) Acte de vente (l'« acte de vente ») en date du 28 septembre 2004 aux termes duquel la Trinity Rail Leasing IV L.P. (le « vendeur »), pour une contrepartie de dix dollars et une autre contrepartie de valeur payée pour le compte de la TRLIV 2004-1D Railcar Statutory Trust (la « fiducie propriétaire ») par la U.S. Bank Trust National Association (le « fiduciaire du propriétaire »), aux termes de la convention de fiducie (TRLIV 2004-1D) en date du 28 septembre 2004 entre le fiduciaire du propriétaire et la TRL One, LP, (i) a accordé, négocié, vendu, transféré, cédé et transporté à la fiducie propriétaire et à ses successeurs et ayants droit tous les droits, titres et intérêts du vendeur liés au matériel ferroviaire décrit dans l'annexe 1 de l'acte de vente, à toute substitution ou à tout remplacement de ce matériel ainsi qu'aux articles (A) à (E) énumérés dans l'acte de vente, et (ii) a cédé tous ses droits, titres et intérêts liés aux garanties données ou aux déclarations faites au vendeur à l'égard du matériel par son fabricant; h) Convention de cession et de prise en charge en date du 28 septembre 2004 (la « cession et prise en charge ») aux termes de laquelle la Trinity Rail Leasing IV L.P. (le « cédant »), pour une contrepartie de dix dollars et une autre contrepartie de valeur payée pour le compte de la TRLIV 2004-1D Railcar Statutory Trust (la « fiducie propriétaire »), par la U.S. Bank Trust National Association (le « fiduciaire du propriétaire »), a transféré et cédé et transporté et accordé par ailleurs à la fiducie propriétaire, aux termes de la convention de fiducie (TRLIV 2004-1D) en date du 28 septembre 2004 entre le fiduciaire du propriétaire et la TRL One, LP, tous les droits, titres et intérêts liés aux sous-baux de matériel décrits dans l'annexe 1 de la cession et prise en charge ainsi que tous les revenus et les produits qui en sont tirés à la date de la cession et prise en charge ou par la suite; i) Protocole d'entente relatif à une convention et à un supplément de bail de matériel no 1 (TRLIV 2004-1D) en date du 28 septembre 2004 entre la TRLIV 2004-1D Railcar Statutory Trust (le « bailleur ») et la Trinity Rail Leasing IV L.P. (le « preneur à bail ») visant une convention de bail de matériel (TRTLIV 2004-1D) en date du 28 septembre 2004 entre le bailleur et le preneur à bail et le supplément de bail de matériel no 1 (TRLIV 2004-1D) en date du 28 septembre 2004 entre le bailleur et le preneur à bail; j) Protocole d'entente relatif à un acte de fiducie et à une convention de garantie ainsi qu'à un supplément à l'acte de fiducie no 1 en date du 28 septembre 2004 entre la TRLIV 2004-1D Railcar Statutory Trust, la U.S. Bank Trust National Association (le « fiduciaire du propriétaire ») et la Wilmington Trust Company (le « fiduciaire aux termes de l'acte de fiducie ») visant un acte de fiducie et une convention de garantie (TRLIV 2004-1D) en date du 28 septembre 2004 entre le fiduciaire du propriétaire et le fiduciaire aux termes de l'acte de fiducie et le supplément à l'acte de fiducie no 1 (TRLIV 2004-1D) en date du 28 septembre 2004 entre le fiduciaire du propriétaire et le fiduciaire aux termes de l'acte de fiducie.