English: September 22, 2004 BLAKE, CASSELS & GRAYDON LLP  Barristers and Solicitors [40-1-o] CREDIT SUISSE FIRST BOSTON, NEW YORK BRANCH DOCUMENTS DEPOSITED Notice is hereby given, pursuant to section 105 of the Canada Transportation Act, that on August 17, 2004, copies of each of the following related documents were deposited in the Office of the Registrar General of Canada: (a) Bill of Sale and Assignment and Assumption Agreement dated as of August 16, 2004 (the "Bill of Sale"), pursuant to which Trinity Industries Leasing Company ("TILC"), in consideration of the purchase price as set forth in Schedule A to the Bill of Sale and other good and valuable consideration given by Trinity Rail Leasing Trust II (the "Company" in such Bill of Sale) and under the Asset Contribution and Purchase Agreement dated as of June 27, 2002, as amended and restated by and between TILC and the Company: (i) granted, bargained, sold, transferred, assigned and set over unto the Company and its successors and assigns all right, title, and interest of TILC, in and to (x) certain railcars described in Exhibit A to the Bill of Sale, and (y) any leases related thereto as described in Exhibit B to the Bill of Sale; and (ii) assigned all of its right, title and interest in and to all warranties or representations made or given to TILC with respect to the railcars by the manufacturer thereof; and (b) Memorandum of Security Agreement dated as of August 16, 2004 (the "Memorandum"), between Trinity Rail Leasing Trust II (the "Borrower" in such Memorandum) and Credit Suisse First Boston, New York Branch, as Agent for the Secured Parties (as defined in the Security Agreement, as defined below).
French: Le 22 septembre 2004 Les avocats  BLAKE, CASSELS & GRAYDON s.r.l. [40-1-o] CREDIT SUISSE FIRST BOSTON, SUCCURSALE DE NEW YORK DÉPÔT DE DOCUMENTS Avis est par les présentes donné, aux termes de l'article 105 de la Loi sur les transports au Canada, que le 17 août 2004 des exemplaires des documents suivants ont été déposés auprès du Bureau du registraire général du Canada : a) Acte de vente et convention de cession et de prise en charge datés du 16 août 2004 (l'« acte de vente »), aux termes desquels la Trinity Industries Leasing Company (« TILC »), en contrepartie du prix d'achat énoncé à l'annexe A de l'acte de vente et moyennant une autre contrepartie de valeur fournie par la Trinity Rail Leasing Trust II (la « Société » dans cet acte de vente) et aux termes du contrat d'apport d'actif et d'achat daté du 27 juin 2002, en sa version modifiée et mise à jour par la TILC et la Société et dont celles-ci ont convenu : (i) a accordé, négocié, vendu, transféré, cédé et transporté à la Société et à ses successeurs et ayants droits, titres et intérêts de la TILC, à l'égard x) de certaines automotrices décrites dans la pièce A de l'acte de vente, et y) des baux s'y rapportant décrites dans la pièce B de l'acte de vente; (ii) a cédé tous ses droits, titres et intérêts à l'égard des garanties ou déclarations données ou faites à la TILC à l'égard des automotrices par leur fabricant; b) Protocole d'entente relatif à une sûreté daté du 16 août 2004 (le « protocole »), intervenu entre la Trinity Rail Leasing Trust II (l'« emprunteur » dans ce protocole), et la Credit Suisse First Boston, succursale de New York, en qualité de représentant des titulaires de sûretés (au sens où l'entend la convention de sûreté, définie ci-dessous).