English: 1/ 00 Heating, cooling or ventilating devices (heating, cooling or ventilating devices providing other air treatment, the other treatment being relevant, B60H 3/00; ventilating solely by opening windows, doors, roof parts, or the like B60J; heating or ventilating devices for vehicle seats B60N 2/56; vehicle window or windscreen cleaners using air, e.g. defrosters, B60S 1/54) [4] 1/ 02 . the heat being derived from the propulsion plant 1/ 03 . . and from a source other than the propulsion plant [4] 1/ 04 . . from cooling liquid of the plant 1/ 06 . . . directly from main radiator 1/ 08 . . . from other radiator than main radiator 1/ 10 . . . . the other radiator being situated in a duct capable of being connected to atmosphere outside vehicle 1/ 12 . . . . . using an air blower 1/ 14 . . otherwise than from cooling liquid of the plant 1/ 16 . . . the air being heated by direct contact with the plant, e.g. air-cooled motor 1/ 18 . . . the air being heated from the plant exhaust gases 1/ 20 . . . . using an intermediate heat-transferring medium 1/ 22 . the heat being derived otherwise than from the propulsion plant 1/ 24 . Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant (nozzles, air-diffusers B60H 1/34) [4] 1/ 26 . . Ventilating openings in vehicle exterior; Ducts for conveying ventilating air 1/ 28 . . . the openings being situated directly in front of vehicle front window 1/ 30 . . . Air scoops 1/ 32 . Cooling devices (vehicles adapted to transport refrigerated goods B60P 3/20) [4] 1/ 34 . Nozzles; Air-diffusers [4]
French: 1/ 00 Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation (dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation effectuant un autre traitement de l'air, dans la mesure où cet autre traitement est le plus important, B60H 3/00; ventilation obtenue uniquement par l'ouverture des fenêtres, portes, parties du toit, ou similaire B60J; dispositifs de chauffage ou de ventilation pour sièges de véhicules B60N 2/56; dispositifs de nettoyage des fenêtres ou des pare-brise employant de l'air, p.ex. dégivreurs, B60S 1/54) [4] 1/ 02 . la chaleur étant prélevée de l'installation de propulsion 1/ 03 . . et à partir d'une source autre que l'installation de propulsion [4] 1/ 04 . . du liquide de refroidissement de l'installation 1/ 06 . . . directement du radiateur principal 1/ 08 . . . d'un autre radiateur que le radiateur principal 1/ 10 . . . . l'autre radiateur étant situé dans un conduit pouvant être mis en communication avec l'atmosphère extérieure 1/ 12 . . . . . utilisant un compresseur d'air 1/ 14 . . autrement que par le liquide de refroidissement de l'installation 1/ 16 . . . l'air étant chauffé par contact direct avec le moteur, p.ex. moteur refroidi par l'air 1/ 18 . . . l'air étant chauffé par les gaz d'échappement 1/ 20 . . . . utilisant un agent intermédiaire de transfert de la chaleur 1/ 22 . la chaleur étant prélevée autrement que de l'installation de propulsion 1/ 24 . Dispositifs exclusivement pour la ventilation, ou dans lesquels le chauffage ou le refroidissement n'est pas en jeu (buses, diffuseurs à air B60H 1/34) [4] 1/ 26 . . Ouvertures de ventilation donnant sur l'extérieur du véhicule; Conduits pour faire passer l'air de ventilation 1/ 28 . . . les ouvertures étant situées directement devant la fenêtre frontale 1/ 30 . . . Manches à air 1/ 32 . Dispositifs de refroidissement (véhicules adaptés au transport de marchandises réfrigérées B60P 3/20) [4] 1/ 34 . Buses; Diffuseurs à air [4]