English: 17/ 00 Arrangement or mounting of transmissions in vehicles (clutches per se, e.g. construction thereof, F 16 D; gearing per se, e.g. construction thereof, F 16 H) [2] 17/ 02 . characterised by arrangement, location, or kind of clutch 17/ 04 . characterised by arrangement, location, or kind of gearing (electric equipment or propulsion of electrically-propelled vehicles B 60 L) 17/ 06 . . of change-speed gearing (B 60 K 17/10 to B 60 K 17/16 take precedence) [2] 17/ 08 . . . of mechanical type 17/ 10 . . of fluid gearing (of fluid clutches B 60 K 17/02) 17/ 12 . . of electric gearing (of electrically-actuated clutches B 60 K 17/02) 17/ 14 . . the motor of fluid or electric gearing being disposed in, or adjacent to, traction wheel (B 60 K 7/00, B 60 K 17/356 take precedence) [4] 17/ 16 . . of differential gearing 17/ 18 to 17/ 20 (transferred to F 16 H 48/20) 17/ 22 . characterised by arrangement, location, or type of main drive shafting, e.g. cardan shaft 17/ 24 . . Arrangement of mountings for shafting 17/ 26 . characterised by arrangement, location, or type of freewheel device 17/ 28 . characterised by arrangement, location, or type of power take-off 17/ 30 . the ultimate propulsive elements, e.g. ground wheels, being steerable [4] 17/ 32 . the ultimate propulsive elements, e.g. ground wheels, being rockable about a horizontal pivot 17/ 34 . for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles (arrangement or mounting of control devices for changing number of driven wheels B 60 K 23/08) 17/ 342 . . having a longitudinal, endless element, e.g. belt or chain, for transmitting drive to wheels [4] 17/ 344 . . having a transfer gear [4] 17/ 346 . . . the transfer gear being a differential gear [4] 17/ 348 . . having differential means for driving one set of wheels, e.g. the front, at one speed and the other set, e.g. the rear, at a different speeds (B 60 K 17/346 takes precedence) [4] 17/ 35 . . . including arrangements for suppressing or influencing the power transfer, e.g. viscous clutches (differential gearing with locking devices F 16 H 48/20) [4,6] 17/ 352 (transferred to F 16 H 48/30) 17/ 354 . . having separate mechanical assemblies for transmitting drive to the front or to the rear wheels or set of wheels [4] 17/ 356 . . having fluid or electric motor, for driving one or more wheels (disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel B 60 K 7/00) [4] 17/ 358 (covered by B 60 K 17/00) 17/ 36 . for driving tandem wheels
French: 17/ 00 Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules (embrayages en soi, p.ex. leur structure, F 16 D; transmissions en soi, p.ex. leur structure, F 16 H) [2] 17/ 02 . caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type d'embrayage 17/ 04 . caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type de mécanisme de transmission (équipement électrique ou propulsion des véhicules à traction électrique B 60 L) 17/ 06 . . du changement de vitesse (B 60 K 17/10 à B 60 K 17/16 ont priorité) [2] 17/ 08 . . . du type mécanique 17/ 10 . . à fluide (des embrayages à fluide B 60 K 17/02) 17/ 12 . . électrique (des embrayages actionnés électriquement B 60 K 17/02) 17/ 14 . . le moteur de la transmission à fluide ou électrique étant disposé dans la roue motrice ou la jouxtant (B 60 K 7/00, B 60 K 17/356 ont priorité) [4] 17/ 16 . . du différentiel 17/ 18 à 17/ 20 (transféré en F 16 H 48/20) 17/ 22 . caratérisées par la disposition, l'emplacement ou le type d'arbre principal d'entraînement, p.ex. arbre à cardan 17/ 24 . . Agencement des assemblages d'arbres 17/ 26 . caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type de dispositif à roue libre 17/ 28 . caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type de prise de force 17/ 30 . les éléments propulsifs terminaux, p.ex. les roues, étant orientables [4] 17/ 32 . les éléments propulsifs terminaux, p.ex. les roues, étant basculantes autour d'un pivot horizontal 17/ 34 . pour entraînement simultané des roues avant et arrière, p.ex. véhicules à quatre roues motrices (agencement ou montage des dispositifs de commande pour le changement du nombre de roues motrices B 60 K 23/08) 17/ 342 . . comportant un élément sans fin longitudinal, p.ex. courroie ou chaîne, pour transmission de l'entraînement aux roues [4] 17/ 344 . . comportant une boîte de transfert [4] 17/ 346 . . . la boîte de transfert étant un mécanisme différentiel [4] 17/ 348 . . comportant des moyens différentiels pour entraîner un train de roues, p.ex. le train avant à une vitesse et l'autre train, p.ex. les roues arrière, à une vitesse différente (B 60 K 17/346 a priorité) [4] 17/ 35 . . . comprenant des dispositions pour supprimer ou influencer le transfert de puissance, p.ex. embrayages visqueux (transmissions différentielles avec des dispositifs de verrouillage F 16 H 48/20) [4,6] 17/ 352 (transféré en F 16 H 48/30) 17/ 354 . . comportant des ensembles mécaniques séparés pour transmettre l'entraînement aux roues ou trains de roues avant ou arrière [4] 17/ 356 . . comportant un moteur à fluide ou électrique pour entraîner une ou plusieurs roues (disposition du moteur dans la roue motrice ou la jouxtant B 60 K 7/00) [4] 17/ 358 (couvert par B 60 K 17/00) 17/ 36 . entraînant des roues en tandem