English: (1) The portion of the definition "IBC" or "intermediate bulk container"(see footnote 1) in section 1.2 of the Transportation of Dangerous Goods Regulations(see footnote 2) before paragraph (a) is replaced by the following: "IBC" or "intermediate bulk container" means a rigid or flexible portable means of containment with a capacity not exceeding 3 000 L, but does not include a means of containment described in National Standard of Canada CAN/CGSB-43.150-97, Performance Packagings for Transportation of Dangerous Goods, dated December 1997, a means of containment referred to in section 7.33.5 or a means of containment required to be used in the following standards: (2) Paragraph (b)(see footnote 3) of the definition "IBC" or "intermediate bulk container" in section 1.2 of the Regulations is replaced by the following: (b) National Standard of Canada CAN/CGSB-43.147-97, Construction and Maintenance of Tank Car Tanks and Selection and Use of Tank Car Tanks, Portable Tanks and Rail Cars for the Transportation of Dangerous Goods by Rail, dated August 1997; (GRV or grand récipient pour vrac) (3) Paragraph (a)(see footnote 4) of the definition "multi-unit tank car tank" in section 1.2 of the Regulations is replaced by the following: (a) Class TC 106A or TC 110A set out in National Standard of Canada CAN/CGSB-43.147-97, Construction and Maintenance of Tank Car Tanks and Selection and Use of Tank Car Tanks, Portable Tanks and Rail Cars for the Transportation of Dangerous Goods by Rail, dated August 1997, 2.
French: (1) L'alinéa a)(voir référence 1) de la définition de « citerne de wagon-citerne à éléments multiples », à l'article 1.2 du Règlement sur le transport des marchandises dangereuses(voir référence 2), est remplacé par ce qui suit : a) la classe TC 106A ou la classe TC 110A visées dans la norme nationale du Canada CAN/CGSB-43.147-97 intitulée Construction et entretien des citernes de wagon-citerne et choix et utilisation des citernes de wagon-citerne, des citernes portables et des véhicules ferroviaires pour le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer, publiée en août 1997; (2) Le passage précédant l'alinéa a) de la définition de « GRV » ou « grand récipient pour vrac »(voir référence 3), à l'article 1.2 du même règlement, est remplacé par ce qui suit : « GRV » ou « grand récipient pour vrac » Contenant mobile rigide ou souple d'une capacité d'au plus 3 000 L. Ne sont pas compris dans la présente définition les contenants visés dans la norme nationale du Canada CAN/CGSB-43.150-97 intitulée Exigences de rendement des emballages destinés au transport des marchandises dangereuses, publiée en décembre 1997, ni les contenants visés à l'article 7.33.5 ou dont l'utilisation est exigée dans les normes suivantes : (3) L'alinéa b)(voir référence 4) de la définition de « GRV » ou « grand récipient pour vrac », à l'article 1.2 du même règlement, est remplacé par ce qui suit : b) la norme nationale du Canada CAN/CGSB-43.147-97 intitulée Construction et entretien des citernes de wagon-citerne et choix et utilisation des citernes de wagon-citerne, des citernes portables et des véhicules ferroviaires pour le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer, publiée en août 1997.