English: Authorisation shall be granted unless: (a) (b) the applicant is unable to provide the service which is the subject of the application with equipment directly available to him; in the past the applicant has not complied with national or international legislation on road transport, and in particular the conditions and requirements relating to authorisations for international road passenger services, or has committed ð a ï serious breaches ð infringement or repeated minor infringements ï of legislation in regard to road safety, in particular with regard to the rules applicable to vehicles and driving and rest periods for drivers; in the case of an application for renewal of authorisation, the conditions of authorisation have not been complied with; it is shown that the service in question would directly compromise the existence of regular services already authorized, except in cases in which the regular services in question are carried out by a single carrier or group of carriers only; it appears that the operation of services covered by the application is aimed only at the most lucrative of the services existing on the links concerned; a Member State decides on the basis of a detailed analysis that the said service Ö concerned Õ would seriously affect the viability of a comparable rail service ð operated under a public service contract which stipulates a public service obligation as defined in Regulation (EC) No nnnn/yyyy of the European Parliament and of the Council on public passenger transport services by rail and roadï on the direct sections concerned.
French: L'autorisation est accordée à moins que: a) b) le demandeur ne soit pas en mesure d'exécuter le service faisant l'objet de la demande avec du matériel dont il a la disposition directe; le demandeur n'ait pas, dans le passé, respecté les réglementations nationales ou internationales en matière de transports routiers, en particulier les conditions et prescriptions relatives aux autorisations de services de transports internationaux de voyageurs, ou ait commis ð une infraction grave ï de graves infractions ð ou des infractions mineures répétées ï aux réglementations en matière de sécurité routière, notamment en ce qui concerne les normes applicables aux véhicules et les temps de conduite et de repos des conducteurs; dans le cas d'une demande de renouvellement d'autorisation, les conditions de l'autorisation n'aient pas été respectées; il soit établi que le service qui en fait l'objet compromettrait directement l'existence des services réguliers déjà autorisés, sauf dans le cas où les services réguliers en cause ne sont exploités que par un seul transporteur ou groupe de transporteurs; il apparaisse que l'exploitation des services qui en font l'objet vise uniquement les services les plus lucratifs parmi les services existants sur les liaisons concernées; un État membre ne décide, sur la base d'une analyse détaillée, que ledit service Ö concerné Õ affecterait sérieusement la viabilité d'un service ferroviaire comparable ð exploité dans le cadre d’un contrat de service public prévoyant une obligation de service public telle que définie dans le règlement (CE) n° nnnn/aaaa du Parlement européen et du Conseil relatif aux services publics de transports de voyageurs par chemin de fer et par route ï sur les tronçons directs concernés.