English: 59/ 00 Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F 02 M 39/00 to F 02 M 57/00 (general features of pumps F 04) 59/ 02 . of reciprocating-piston type 59/ 04 . . characterised by special arrangement of cylinders with respect to piston-driving shaft, e.g. arranged parallel to that shaft 59/ 06 . . . with cylinders arranged radially to driving shaft, e.g. in V- or star-arrangement 59/ 08 . . characterised by two or more pumping elements with conjoint outlet 59/ 10 . . characterised by the piston drive 59/ 12 . having other positive-displacement pumping elements, e.g. rotary 59/ 14 . . of elastic-wall type 59/ 16 . characterised by having multi-stage compression of fuel 59/ 18 . characterised by the pumping action being achieved through release of pre-compressed springs 59/ 20 . Varying fuel delivery in quantity or timing 59/ 22 . . Varying quantity by adjusting cylinder-head space 59/ 24 . . with constant-length-stroke pistons having variable effective portion of stroke 59/ 26 . . . caused by movements of pistons relative to their cylinders 59/ 28 . . . . Mechanisms therefor 59/ 30 . . with variable-length-stroke pistons 59/ 32 . . fuel delivery being controlled by means of fuel-displaced auxiliary pistons, which effect injection 59/ 34 . . by throttling of passages to pumping elements or of overflow passages 59/ 36 . . by variably-timed valves controlling fuel passages 59/ 38 . Pumps characterised by adaptations to special uses or conditions 59/ 40 . . for reversible engines 59/ 42 . . for starting of engines 59/ 44 . Details, component parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F 02 M 59/02 to F 02 M 59/42 59/ 46 . . Valves (in general F 16 K) 59/ 48 . . Assembling; Disassembling; Replacing
French: 59/ 00 Pompes spécialement adaptées à l'injection de combustible non couvertes dans les groupes F 02 M 39/00 à F 02 M 57/00 (caractéristiques générales des pompes F 04) 59/ 02 . du type à piston alternatif 59/ 04 . . caractérisées par la disposition particulière des cylindres par rapport à l'arbre d'entraînement des pistons, p.ex. parallèle à cet arbre 59/ 06 . . . avec cylindres disposés radialement autour de l'arbre d'entraînement, p.ex. en V ou en étoile 59/ 08 . . caractérisées par plusieurs éléments de pompage à tubulures communes de sortie 59/ 10 . . caractérisées par l'entraînement du piston 59/ 12 . comportant d'autres éléments de pompage à déplacement positif, p.ex. rotatifs 59/ 14 . . du type à parois élastiques 59/ 16 . caractérisées par une compression du combustible en plusieurs étages 59/ 18 . caractérisées par l'exécution du pompage au moyen de la détente de ressorts préalablement comprimés 59/ 20 . Variation du débit du combustible en quantité ou dans le temps 59/ 22 . . Variation de la quantité de combustible en réglant l'espace mort du cylindre 59/ 24 . . avec une course constante des pistons comportant une partie utile variable 59/ 26 . . . en utilisant les mouvements des pistons par rapport à leurs cylindres 59/ 28 . . . . Mécanismes à cet effet 59/ 30 . . avec une course variable des pistons 59/ 32 . . la quantité de combustible étant réglée au moyen de pistons auxiliaires mus par le combustible et réalisant l'injection 59/ 34 . . en étranglant les orifices d'entrée aux éléments de pompage ou des orifices de trop-plein 59/ 36 . . par des clapets réglant à des instants variables et bien déterminés les ouvertures de combustible 59/ 38 . Pompes caractérisées par leur adaptation à des utilisations ou conditions particulières 59/ 40 . . pour moteurs réversibles 59/ 42 . . pour le démarrage des moteurs 59/ 44 . Détails, parties constitutives ou accessoires, non couverts dans les groupes F 02 M 59/02 à F 02 M 59/42 ou présentant un intérêt autre que celui visé par ces groupes 59/ 46 . . Clapets (clapets en général F 16 K) 59/ 48 . . Montage; Démontage; Remplacement