English: Total Financial Resources (in thousands of dollars) Planned Authorities Actual 24,711 28,215 27,176 Total Human Resources Planned Actual Difference 257 270 13 Summary of Performance in Relationship to Strategic Outcome and Priorities 2004-2005 Priorities Type Expected Results and Current Status Making sound quasi-judicial decisions within statutory time frames and assisting in resolving disputes through mediation and other informal processes Ongoing Fair, effective and efficient resolution of federal transportation issues Partially achieved and ongoing (See section 2.2.1 ) Protecting the economic and other interests of Canadian transportation users and carriers and other affected parties Ongoing Protection of economic and other interests of transportation users, carriers and other affected parties Achieved and ongoing (See section 2.2.2 ) Improving the accessibility of the federal transportation system for persons with disabilities Ongoing Removal of undue obstacles from federally regulated transportation for persons with disabilities Achieved and ongoing (See section 2.2.3 ) Continuing to implement management excellence New Improved management tools and practices Partially achieved and ongoing (See section 2.2.4 ) Spending and contribution to results by program area Program areas Spending ($000's) 2004-2005 Fair, effective and efficient resolution of federal transportation issues Protection of economic and other interests of transportation users, carriers and other affected parties Removal of undue obstacles from federally regulated transportation for persons with disabilities Improved management tools and practices Air Transportation 6,644 X X
French: Total des ressources financières (en milliers de dollars) Dépenses prévues Total des autorisations Dépenses réelles 24 711 28 215 27 176 Total des ressources humaines Prévues Réelles Différence 257 270 13 Résumé du rendement pour chaque résultat stratégique et priorité Priorités 2004-2005 Type Résultats prévus et situation actuelle Rendre des décisions quasi judiciaires éclairées dans les délais prescrits et aider à résoudre des différends par la médiation et d'autres processus informels Continu Le règlement juste, efficace et efficient des questions touchant les transports de compétence fédérale En partie atteint et l'activité se poursuit (Voir section 2.2.1 ) Protéger les intérêts économiques et autres des utilisateurs, des exploitants et intéressés du réseau de transport canadien Continu La protection des intérêts économiques et autres des usagers des modes de transport, des transporteurs et des autres intervenants Résultat atteint et l'activité se poursuit (Voir section 2.2.2 ) Améliorer l'accès au réseau de transport fédéral pour les personnes ayant une déficience Continu L'élimination des obstacles abusifs du réseau de transport fédéral auxquels sont confrontées les personnes ayant une déficience Résultat atteint et l'activité se poursuit (Voir section 2.2.3 ) Poursuivre la mise en œuvre de l'excellence en gestion Nouveau Outils et pratiques de gestion améliorés En partie atteint et l'activité se poursuit (Voir section 2.2.4 ) Dépenses et contributions aux résultats par programme Programme Dépenses 2004–2005 (en milliers de dollars) Les questions touchant les transports de compétence fédérale sont réglées de façon juste, efficiente et efficace. Les intérêts économiques et autres intérêts des usagers des transports, des transporteurs et des autres parties concernées sont protégés.