English: JIM PRENTICE Minister of Industry [38-1-o] DEPARTMENT OF TRANSPORT CANADA MARINE ACT Vancouver Port Authority — Supplementary letters patent BY THE MINISTER OF TRANSPORT, INFRASTRUCTURE AND COMMUNITIES WHEREAS Letters Patent were issued by the Minister of Transport for the Vancouver Port Authority ("Authority") under the authority of the Canada Marine Act ("Act") effective March 1, 1999; WHEREAS Schedule B of the Letters Patent describes the federal real property managed by the Authority and includes the federal real property described in Annex A hereto; WHEREAS the City of Vancouver ("City") constructed a portion of a municipal roadway on the parcel of federal real property described in Annex A hereto; WHEREAS the City agreed to transfer the parcel of real property described in Annex B to Her Majesty the Queen in Right of Canada in exchange for the above federal real property; WHEREAS, in support of port operations, the Authority pursuant to subparagraph 46(1)(b)(i) of the Act exchanged with the City the federal real property described in Annex A hereto for the real property described in Annex B hereto; WHEREAS the City also agreed to transfer the parcels of real property described in Annex C hereto to Her Majesty the Queen in Right of Canada; WHEREAS in support of port operations Her Majesty the Queen in Right of Canada acquired from the City the real property described in Annex C hereto; AND WHEREAS the board of directors of the Authority requested that the Minister of Transport, Infrastructure and Communities issue Supplementary Letters Patent amending Schedule B of its letters patent to reflect this exchange of lands and this acquisition of land; NOW THEREFORE under the authority of section 9 of the Act, Schedule B of the Letters Patent is amended by deleting the federal real property described in Annex A hereto and by adding the real property described in Annexes B and C hereto and doing so by: (a) deleting the following portion from paragraph 1 of Schedule B (page B-11): "being the north-easterly corner of Lot G, Reference Plan 19952 (Vancouver) LTO; thence south-westerly and northerly on the south-easterly and westerly boundaries of said Lot G to the north-west corner thereof, being a point on the southerly boundary of Lot Q, Plan LMP 35864 (Lower Mainland) LTO; thence westerly on the southerly boundary of said Lot Q to a point on the aforesaid boundary, being the north-east corner of Lot F, Reference Plan 19952 (Vancouver) LTO; thence southerly, westerly and northerly on the easterly, southerly and westerly boundaries of said Lot F to the north-west corner thereof, being the south-east corner of Lot Q, Plan LMP 35864 (Lower Mainland) LTO;" (b) and replacing the foregoing with the following: "being the north-easterly corner of Parcel V, Plan BCP29056 (Lower Mainland) LTO; thence westerly on the northerly boundary of said Parcel V to the north-west corner thereof, being the south-west corner of Lot Q, Plan LMP 35864 (Lower Mainland) LTO;" (c) deleting the following from paragraph 2 of Schedule B:
French: Le ministre de l'Industrie  JIM PRENTICE [38-1-o] MINISTÈRE DES TRANSPORTS LOI MARITIME DU CANADA Administration portuaire de Vancouver — Lettres patentes supplémentaires PAR LE MINISTRE DES TRANSPORTS, DE L'INFRASTRUCTURE ET DES COLLECTIVITÉS ATTENDU QUE des Lettres patentes ont été délivrées par le ministre des Transports à l'Administration portuaire de Vancouver (« Administration ») en vertu des pouvoirs prévus dans la Loi maritime du Canada (« Loi »), prenant effet le 1er mars 1999; ATTENDU QUE l'Annexe « B » des Lettres patentes décrit les biens réels fédéraux dont la gestion est confiée à l'Administration et comprend le bien réel fédéral décrit à l'annexe A ci-après; ATTENDU QUE la Ville de Vancouver (« Ville ») a construit une partie d'une voie d'accès municipale sur une parcelle du bien réel fédéral décrit à l'annexe A ci-après; ATTENDU QUE la Ville a accepté de transférer la parcelle du bien réel décrit à l'annexe B à Sa Majesté la Reine du chef du Canada en échange du bien réel fédéral mentionné ci-dessus; ATTENDU QUE, pour appuyer les opérations du port, l'Administration, en vertu du sous-alinéa 46(1)b)(i) de la Loi, a échangé avec la Ville le bien réel fédéral décrit à l'annexe A ci-après contre le bien réel décrit à l'annexe B ci-après; ATTENDU QUE la Ville a également accepté de transférer les parcelles des biens réels décrits à l'annexe C à Sa Majesté la Reine du chef du Canada; ATTENDU QUE, pour appuyer les opérations du port, Sa Majesté la Reine du chef du Canada a acquis de la Ville les biens réels décrits à l'annexe C ci-après; ATTENDU QUE le conseil d'administration de l'Administration a demandé au ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités la délivrance de Lettres patentes supplémentaires pour modifier l'Annexe « B » des Lettres patentes afin de refléter l'échange de terrains et l'acquisition de terrains; À CES CAUSES, en vertu de l'article 9 de la Loi, l'Annexe « B » des Lettres patentes est modifiée par suppression du bien réel fédéral décrit à l'annexe A ci-après et par adjonction des biens réels décrits aux annexes B et C comme suit : a) par suppression du passage suivant du paragraphe 1 de l'Annexe « B » des Lettres patentes (page B-11) : « soit le coin nord-est du lot G, plan de référence 19952 du BETF (Vancouver); de là, vers le sud-ouest et le nord le long des limites sud-est et ouest dudit lot G jusqu'au coin nord-ouest de ce dernier, soit un point sur la limite sud du lot Q, plan LMP 35864 du BETF (Lower Mainland); de là, vers l'ouest le long de la limite sud dudit lot Q jusqu'à un point sur ladite limite, soit le coin nord-est du lot F, plan de référence 19952 du BETF (Vancouver); de là, vers le sud, l'ouest et le nord le long des limites est, sud et ouest dudit lot F jusqu'au coin nord-ouest de ce dernier, soit le coin sud-est du lot Q, plan LMP 35864 du BETF (Lower Mainland); » b) par remplacement du passage précédent par ce qui suit : « soit le coin nord-est de la parcelle V, plan BCP29056 du BETF (Lower Mainland); de là, vers l'ouest sur la limite nord de la parcelle V jusqu'au coin nord-ouest de ce dernier, soit le coin sud-ouest du lot Q, plan LMP 35864 du BETF (Lower Mainland); » c) par suppression de ce qui suit du paragraphe 2 de l'Annexe « B » :