English: Every person shall be a holder of a security clearance if they (a) require access to a restricted area two and cannot enter the area under any of paragraphs 380(1)(b) to (f) or subsection 380(2) or (3); (b) are a licensed ship's pilot; (c) are a harbour master or wharfinger appointed under subsection 69(1) of the Canada Marine Act; (d) have security responsibilities, including authorized screening and security guard functions; (e) take applications for security clearances and the applicants' fingerprints and facial images, which functions are performed on behalf of the Minister and for the purposes of this Part; (f) have access to a cruise ship that is interfacing with a restricted area two to provide services, supplies or equipment to the cruise ship or a member of the complement of the cruise ship; (g) could cause the failure of a preventive measure, delay the response to a security incident or adversely affect the recovery from a security incident as a result of being assigned or performing any of the following duties, responsibilities or functions: (i) access to security information at the marine facility or port, (ii) the supervision of marine facility operations, (iii) the creation, alteration, control or maintenance of cargo documentation or crew or passenger lists by a person who (A) is present at the marine facility or port, or (B) has advance access to the documentation or lists, or (iv) the planning or directing of the movement of cargo or containers at a container terminal, including their loading and unloading into and from vessels; or (h) are a seafarer who has submitted an application for a Seafarer's Identification Document.
French: Les personnes ci-après sont tenues d'être titulaires d'une habilitation de sécurité : a) celles qui ont besoin d'avoir accès à une zone réglementée deux et qui ne peuvent y entrer en vertu de l'un des alinéas 380(1)b) à f) ou des paragraphes 380(2) ou (3); b) celles qui sont des pilotes brevetés de navire; c) celles qui sont des directeurs de port ou des gardiens de quai nommés en vertu du paragraphe 69(1) de la Loi maritime du Canada; d) celles qui ont des responsabilités en matière de sûreté, y compris le contrôle et les fonctions d'agent de sécurité; e) celles qui reçoivent des demandes d'habilitation de sécurité et prennent les empreintes digitales et les images du visage des demandeurs, lesquelles fonctions sont exercées au nom du ministre et pour l'application de la présente partie; f) celles qui ont accès à un navire de croisière qui est en interface avec une zone réglementée deux pour fournir des services, des provisions ou de l'équipement à celui-ci ou à un membre de son effectif; g) celles qui pourraient entraîner l'échec d'une mesure préventive, retarder la réaction à un incident de sûreté ou nuire à tout rétablissement à la suite de cet incident, en raison des attributions ci-après qui leurs ont été confiées ou qu'elles exercent : (i) l'accès à des renseignements de sûreté à l'installation maritime ou au port, (ii) la supervision des opérations de l'installation maritime, (iii) l'établissement, la tenue à jour, le contrôle ou la modification des documents relatifs aux cargaisons ou des listes de passagers ou de membres d'équipage par une personne qui, selon le cas : (A) se trouve à l'installation maritime ou au port, (B) a accès au préalable à ces documents ou à ces listes, (iv) dans un terminal pour conteneurs, la planification ou la direction des mouvements des cargaisons ou des conteneurs ou leur acheminement, y compris leur chargement à bord de bâtiments et leur déchargement; h) celles qui sont des navigants qui ont présenté une demande visant à obtenir un Document d'identité des gens de mer.