English: F 16 F, G 15/ 137 15/ 139 15/ 14 15/ 16 15/ 167 15/ 173 15/ 18 15/ 20 . . . . . the elastic members consisting of two or more springs of different types [6] . . . . characterised by friction-damping means [6] . . using freely-swinging masses rotating with the system . . using a fluid (devices connecting input and output members F 16 D) . . . having an inertia member, e.g. ring [6] . . . . provided within a closed housing [6] . . using electric means (dynamo-electric devices H 02 K) . Suppression of vibrations of rotating systems by favourable grouping or relative arrangement of the moving members of the system or systems . Compensation of inertia forces . . of crankshaft systems by particular disposition of cranks, pistons, or the like . . of crankshaft systems using solid masses, other than the ordinary pistons, moving with the system . Counterweights; Attaching or mounting same (for roll-type closures E 06 B 9/62) . Flywheels (15/16 takes precedence; suppression of vibrations in rotating systems using elastic members or friction-damping members moving with the system 15/12; rotary-body aspects in general F 16 C 13/00, 15/00) [6] 15/ 305 15/ 31 15/ 315 . . made of plastics, e.g. fibre reinforced plastics (FRP) [6] . . characterised by means for varying the moment of inertia [6] . . characterised by their supporting arrangement, e.g. mountings, cages, securing inertia member to shaft (15/31 takes precedence) [6] . Correcting- or balancing-weights or equivalent means for balancing rotating bodies, e.g. vehicle wheels [2,5] . . Fastening arrangements therefor [5] . . operating automatically [5]
French: F 16 F, G 15/ 137 15/ 139 15/ 14 15/ 16 15/ 167 15/ 173 15/ 18 15/ 20 . . . . . les organes élastiques étant constitués de plusieurs ressorts de types différents [6] . . . . caractérisée par des organes amortisseurs de friction [6] . . utilisant des masses en oscillation libre tournant avec le système . . utilisant un fluide (dispositifs reliant les organes d’entrée et de sortie F 16 D) . . . ayant un élément d’inertie, p.ex. un anneau [6] . . . . disposé à l’intérieur d’une enveloppe fermée [6] . . utilisant des moyens électriques (dispositifs dynamo-électriques H 02 K) . Suppression des vibrations des systèmes rotatifs par un groupement ou une disposition relative adéquate des organes mobiles du système ou des systèmes . Compensation des forces d’inertie . . dans les systèmes à vilebrequins par une disposition particulière des manivelles, des pistons ou similaires . . dans les systèmes à vilebrequins utilisant des masses solides autres que les pistons ordinaires, se déplaçant avec le système lui-même . Contrepoids; Leur fixation ou leur montage (pour fermetures du type à rouleau E 06 B 9/62) . Volants (15/16 a priorité; suppression des vibrations dans des systèmes rotatifs utilisant des organes élastiques ou des organes amortisseurs de friction mobiles avec le système lui-même 15/12; sous l’aspect pièce rotative en général F 16 C 13/00, 15/00) [6] 15/ 305 15/ 31 15/ 315 . . en matière plastique, p.ex. en matière plastique renforcée avec des fibres (FRP) [6] . . caractérisés par des moyens pour faire varier le moment d’inertie [6] . . caractérisés par la disposition du support, p.ex. montages, cages, fixation de l’élément d’inertie à l’arbre (15/31 a priorité) [6] . Masses de réglage ou d’équilibrage ou moyens équivalents pour équilibrer les pièces rotatives, p.ex. les roues de véhicule [2,5] . . Dispositifs de fixation à cet effet [5] . . à fonctionnement automatique [5]