English: 27/ 00 Rotorcraft; Rotors peculiar thereto (alighting gear B64C 25/00) 27/ 02 . Gyroplanes 27/ 04 . Helicopters 27/ 06 . . with single rotor 27/ 08 . . with two or more rotors 27/ 10 . . . arranged coaxially 27/ 12 . . Rotor drives 27/ 14 . . . Direct drive between power plant and rotor hub 27/ 16 . . . Drive of rotors by means, e.g. propellers, mounted on rotor blades 27/ 18 . . . . the means being jet-reaction apparatus 27/ 20 . Rotorcraft characterised by having shrouded rotors, e.g. flying platforms 27/ 22 . Compound rotorcraft, i.e. aircraft using in flight the features of both aeroplane and rotorcraft 27/ 24 . . with rotor blades fixed in flight to act as lifting surfaces 27/ 26 . . characterised by provision of fixed wings 27/ 28 . . with forward-propulsion propellers pivotable to act as lifting rotors 27/ 30 . . with provision for reducing drag of inoperative rotor 27/ 32 . Rotors (features common to rotors and propellers B64C 11/00) 27/ 33 . . having flexing arms [3] 27/ 35 . . having elastomeric joints [3] 27/ 37 . . having articulated joints (B64C 27/33, B64C 27/35 take precedence) [3] 27/ 39 . . . with individually articulated blades, i.e. with flapping or drag hinges [3] 27/ 41 . . . with flapping hinge or universal joint, common to the blades [3] 27/ 43 . . . . see-saw type, i.e. two-bladed rotor [3] 27/ 45 . . . with a feathering hinge only [3] 27/ 46 . . Blades 27/ 467 . . . Aerodynamic features [6] 27/ 473 . . . Constructional features [6] 27/ 48 . . . . Root attachment to rotor head 27/ 50 . . . . Blades foldable to facilitate stowage of aircraft 27/ 51 . Damping of blade movements [3] 27/ 52 . Tilting of rotor bodily relative to fuselage (of see-saw type construction B64C 27/43) 27/ 54 . Mechanisms for controlling blade adjustment or movement relative to rotor head, e.g. lag-lead movement 27/ 56 . . characterised by the control initiating means, e.g. manually actuated (B64C 27/58 takes precedence) 27/ 57 . . . automatic or condition responsive, e.g. responsive to rotor speed, torque or thrust [3] 27/ 58 . . Transmitting means, e.g. interrelated with initiating means or means acting on blades (initiating means B64C 27/56; means acting on blades B64C 27/72) 27/ 59 . . . mechanical [3] 27/ 605 . . . . including swash plate, spider or cam mechanisms [3] 27/ 615 . . . . including flaps mounted on blades [3] 27/ 625 . . . . including rotating masses or servo rotors [3] 27/ 635 . . . . specially for controlling lag-lead movements of blades [3] 27/ 64 . . . using fluid pressure, e.g. having fluid power amplification [3] 27/ 68 . . . using electrical energy, e.g. having electrical power amplification [3] 27/ 72 . . Means acting on blades 27/ 78 . . in association with pitch adjustment of blades of anti-torque rotor 27/ 80 . . for differential adjustment of blade pitch between two or more lifting rotors 27/ 82 . characterised by the provision of an auxiliary rotor or fluid-jet device for counter-balancing lifting-rotor torque or changing direction of rotorcraft
French: 27/ 00 Giravions; Rotors propres aux giravions (train d'atterrissage B64C 25/00) 27/ 02 . Autogires 27/ 04 . Hélicoptères 27/ 06 . . à rotor unique 27/ 08 . . à plusieurs rotors 27/ 10 . . . disposés coaxialement 27/ 12 . . Entraînements des rotors 27/ 14 . . . Entraînement direct entre groupe propulseur et moyeu du rotor 27/ 16 . . . Entraînement des rotors par dispositifs, p.ex. des propulseurs, montés sur les pales du rotor 27/ 18 . . . . le dispositif étant du type à jet réactif 27/ 20 . Giravions caractérisés par le fait qu'ils possèdent des rotors haubanés, p.ex. plates-formes volantes 27/ 22 . Giravions complexes, c. à d. aéronefs utilisant en vol à la fois les caractéristiques de l'avion et celles du giravion 27/ 24 . . avec pales du rotor fixes en vol de façon à agir comme surfaces de sustentation 27/ 26 . . caractérisé par le fait qu'il est doté d'ailes fixes 27/ 28 . . avec hélices propulsives de déplacement pouvant pivoter pour agir comme rotors de sustentation 27/ 30 . . avec moyens permettant de réduire la traînée du rotor en période de non fonctionnement 27/ 32 . Rotors (caractéristiques communes aux rotors et aux hélices B64C 11/00) 27/ 33 . . comportant des bras qui peuvent fléchir [3] 27/ 35 . . comportant des jonctions en caoutchouc [3] 27/ 37 . . comportant des articulations (B64C 27/33, B64C 27/35 ont priorité) [3] 27/ 39 . . . les pales étant articulées séparément, c. à d. avec des articulations de battement ou de traînée [3] 27/ 41 . . . l'articulation de battement ou le joint universel étant commun à l'ensemble des pales [3] 27/ 43 . . . . du type à balancier, c. à d. rotor à deux pales [3] 27/ 45 . . . ayant uniquement une articulation de variation de pas [3] 27/ 46 . . Pales 27/ 467 . . . Caractéristiques aérodynamiques [6] 27/ 473 . . . Caractéristiques de structure [6] 27/ 48 . . . . Fixation du pied à la tête du rotor 27/ 50 . . . . Pales repliables pour faciliter le rangement de l'aéronef 27/ 51 . Amortissement des mouvements des pales [3] 27/ 52 . Basculement de l'ensemble du rotor par rapport au fuselage (construction du type en balancier B64C 27/43) 27/ 54 . Mécanismes pour la commande du réglage ou du mouvement de la pale par rapport à la tête du rotor, p.ex. mouvement de traînée 27/ 56 . . caractérisés par les dispositifs de déclenchement de la commande, p.ex. à commande manuelle (B64C 27/58 a priorité) 27/ 57 . . . automatiques ou sensibles à certains facteurs, p.ex. sensibles à la vitesse du rotor, au couple ou à la poussée [3] 27/ 58 . . Transmissions, p.ex. en liaison avec les moyens déclenchant ou agissant sur les pales (dispositifs de déclenchement B64C 27/56; dispositifs agissant sur les pales B64C 27/72) 27/ 59 . . . mécaniques [3] 27/ 605 . . . . comportant un plateau oscillant, des mécanismes à tringlerie ou à came [3] 27/ 615 . . . . comportant des volets montés sur les pales [3] 27/ 625 . . . . comportant des masses en rotation ou des servo-rotors [3] 27/ 635 . . . . spécialement prévus pour commander les mouvements avance-retard des pales [3] 27/ 64 . . . utilisant la pression d'un fluide, p.ex. avec un amplificateur de puissance à fluide [3] 27/ 68 . . . utilisant l'énergie électrique, p.ex. avec un amplificateur de puissance électrique [3] 27/ 72 . . Dispositifs d'action sur les pales 27/ 78 . . en conjonction avec le réglage du pas des pales du rotor anticouple 27/ 80 . . pour le réglage différentiel du pas des pales entre deux ou plusieurs rotors de sustentation 27/ 82 . caractérisés par l'existence d'un rotor auxiliaire ou d'un dispositif à jet fluide pour contrebalancer le couple du rotor de sustentation ou faire varier la direction du giravion