English: CL M 33/00 Engines characterised by provision of pumps for charging or scavenging (characterised by the introduction of liquid fuel into cylinders by use of auxiliary fluid F02B 13/00; characterised by after-charging F02B 29/06; characterised by provision of pumps for sucking combustion residues from cylinders F02B 35/00; characterised by provision of exhaust-driven pumps F02B 37/00) CL M 35/00 Engines characterised by provision of pumps for sucking combustion residues from cylinders CL M 37/00 Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust (characterised by the introduction of liquid fuel into cylinders by use of auxiliary fluid F02B 13/00; characterised by after-charging F02B 29/06; characterised by passages conducting the charge from the pump to the engine inlet F02B 33/44) CL M 39/00 Component parts, details, or accessories relating to driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B 33/00-F02B 37/00 CL M 41/00 Engines characterised by special means for improving conversion of heat or pressure energy into mechanical power CL M Guidance Engines operating on non-liquid fuels; Plants including such engines, i.e. heading combinations of the engine with fuel-generating apparatus 43/0045/00 CL M 43/00 Engines characterised by operating on gaseous fuels; Plants including such engines (engines characterised by the gas-air charge being ignited by compression ignition of an additional fuel F02B 7/06; engines convertible from gas to other fuel consumption F02B 69/04) CL M 45/00 Engines characterised by operating on non-liquid fuels other than gas; Plants including such engines (plants involving generation of gaseous fuel from solid fuel F02B 43/08; engines convertible from gas to other fuel consumption F02B 69/04) CL M Guidance Methods of operating engines involving specific pre-treating of, or adding specific heading substances to, combustion air, fuel, or fuel-air mixture of the engines, and not 47/00- otherwise provided for 51/00 CL M Guidance Adaptations of engines for special use; Combinations of engines with devices other heading than engine parts or auxiliaries 61/0065/00 CL M 61/00 Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing (the engine torque being divided by a differential gear for driving a scavenging or charging pump and the engine output shaft F02B 39/06; adaptations or combinations of rotary-piston or oscillating-piston engines F02B 53/14; arrangements in vehicles, see the relevant classes for vehicles) CL M 63/00 Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices (of rotary-piston or oscillating-piston engines F02B 53/14)
French: CL M 39/00 Parties constitutives, détails ou accessoires non couverts par les groupes F02B 33/00F02B 37/00, et relatifs aux pompes d'alimentation ou de balayage entraînées CL M 41/00 Moteurs caractérisés par des dispositifs particuliers pour améliorer la transformation de l'énergie calorifique ou de la pression en puissance mécanique CL M Rubrique Moteurs fonctionnant avec des combustibles non liquides; Ensembles fonctionnels d'orientation comportant de tels moteurs, c. à d. combinaison du moteur avec l'appareil 43/00générateur de combustible 45/00 CL M 43/00 Moteurs caractérisés par leur fonctionnement avec des combustibles gazeux; Ensembles fonctionnels comportant de tels moteurs (moteurs caractérisés par l'allumage de la charge d'air et de gaz au moyen de l'allumage par compression d'un combustible additionnel F02B 7/06; moteurs transformables pour passer de la consommation d'un gaz à celle d'un autre combustible F02B 69/04) CL M 45/00 Moteurs caractérisés par leur fonctionnement avec d'autres combustibles non liquides; Ensembles fonctionnels comportant de tels moteurs (ensembles fonctionnels comportant production du combustible gazeux à partir d'un combustible solide F02B 43/08; moteurs transformables pour passer de la consommation d'un gaz à celle d'un autre combustible F02B 69/04) CL M Rubrique Mode de fonctionnement des moteurs comprenant un traitement spécifique d'orientation préliminaire de l'air comburant, du combustible ou du mélange d'air et de 47/00combustible ou bien comprenant une addition de substances spécifiques à l'air ou 51/00 au combustible, non prévu ailleurs Adaptations des moteurs à un usage particulier; Combinaisons des moteurs avec CL M Rubrique d'orientation des dispositifs autres que des parties ou des auxiliaires des moteurs 61/0065/00 CL M 61/00 Adaptations des moteurs à l'entraînement des véhicules ou des hélices; Association des moteurs avec une transmission mécanique (le couple moteur étant partagé par un mécanisme différentiel entre l'entraînement d'une pompe de balayage ou d'alimentation et l'arbre de sortie du moteur F02B 39/06; adaptations ou combinaisons des moteurs à piston rotatif ou oscillant F02B 53/14; agencements dans les véhicules, voir les classes appropriées aux véhicules considérés) CL M 63/00 Adaptations des moteurs pour entraîner des pompes, des outils tenus à la main ou des génératrices électriques; Combinaisons portatives de moteurs avec des dispositifs entraînés par des moteurs (de moteurs à piston rotatif ou oscillant F02B 53/14) CL M 65/00 Adaptations des moteurs à usages particuliers non couverts par les groupes F02B 61/00 ou F02B 63/00; Combinaisons des moteurs avec d’autres dispositifs, p.ex. avec des appareils non entraînés (des moteurs à piston rotatif ou oscillant F02B 53/14; combinaisons de moteurs primaires constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne pour une propulsion réciproque ou commune B60K 6/20)