English: MOUNT ROYAL (Population: 99,180) (Map 10) Consisting of that part of the City of Montréal described as follows: commencing at the intersection of the easterly limit of the former City of Hampstead (Dufferin Street) with the former northerly limit of the City of Montréal; thence westerly and generally southwesterly along the limits between the former cities of Hampstead and Montréal, between the former City of Côte-Saint-Luc and the former limit of the City of Montréal, between the former City of Côte-Saint-Luc and the former City of Montréal-Ouest and between the former City of Côte-Saint-Luc and the former City of Lachine to the southeasterly production of Blossom Avenue; thence northwesterly along said production to the branch line of the Canadian Pacific Railway; thence generally southwesterly along said branch line and the Canadian Pacific Railway to the Canadian National Railway; thence northerly along said railway to the Hydro-Québec transmission line; thence northwesterly along said transmission line to Highway No. 520 (de la Côte-de-Liesse Highway); thence northeasterly along said highway and de la Côte-de-Liesse Road to Graham Boulevard; thence northeasterly along said boulevard to Morrison Avenue; thence northeasterly along said avenue, its production and Melbourne Avenue to Laird Boulevard; thence northwesterly along the easterly lane of said boulevard to Ainsley Crescent; thence northerly and northwesterly along said crescent to Brittany Avenue; thence northerly along said avenue to Rockland Road; thence northwesterly along said road and its production to Highway No. 40 (Métropolitaine Highway); thence northeasterly along said highway to the northwesterly production of Wiseman Avenue; thence southeasterly along said production, Wiseman Avenue and its production to the Canadian Pacific Railway; thence southwesterly along said railway to de la Côte-des-Neiges Road; thence southeasterly along said road to de la Côte-Sainte-Catherine Road; thence southwesterly along said road to Highway No. 15 (Décarie Highway); thence southeasterly along said highway to Queen-Mary Road; thence southwesterly along said road to Clanranald Avenue; thence southeasterly along said avenue to Snowdon Street; thence southerly and southwesterly along said street to Dufferin Street; thence south-easterly along said street to the point of commencement.
French: MONT-ROYAL (Population : 99 180) (Carte 10) Comprend la partie de la ville de Montréal bornée comme suit : commençant à l'intersection de la limite est de l'ancienne ville de Hampstead (la rue Dufferin) avec l'ancienne limite nord de la ville de Montréal; de là vers l'ouest et généralement vers le sud-ouest suivant les limites entre les anciennes villes de Hampstead et Montréal, entre l'ancienne cité de Côte-Saint-Luc et l'ancienne limite de la ville de Montréal, entre l'ancienne cité de Côte-Saint-Luc et l'ancienne ville de Montréal-Ouest et entre l'ancienne cité de Côte-Saint-Luc et l'ancienne ville de Lachine jusqu'au prolongement vers le sud-est de l'avenue Blossom; de là vers le nord-ouest suivant ledit prolongement jusqu'à l'embranchement de la voie ferrée du Canadien Pacifique; de là généralement vers le sud-ouest suivant ledit embranchement et la voie ferrée du Canadien Pacifique jusqu'à la voie ferrée du Canadien National; de là vers le nord suivant ladite voie ferrée jusqu'à la ligne de transport d'énergie d'Hydro-Québec; de là vers le nord-ouest suivant ladite ligne de transport d'énergie jusqu'à l'autoroute no 520 (autoroute de la Côte-de-Liesse); de là vers le nord-est suivant ladite autoroute et le chemin de la Côte-de-Liesse jusqu'au boulevard Graham; de là vers le nord-est suivant ledit boulevard jusqu'à l'avenue Morrison; de là vers le nord-est suivant ladite avenue, son prolongement et l'avenue Melbourne jusqu'au boulevard Laird; de là vers le nord-ouest suivant la voie est dudit boulevard jusqu'au croissant Ainsley; de là vers le nord et le nord-ouest suivant ledit croissant jusqu'à l'avenue Brittany; de là vers le nord suivant ladite avenue jusqu'au chemin Rockland; de là vers le nord-ouest suivant ledit chemin et son prolongement jusqu'à l'autoroute no 40 (autoroute Métropolitaine); de là vers le nord-est suivant ladite autoroute jusqu'au prolongement vers le nord-ouest de l'avenue Wiseman; de là vers le sud-est suivant ledit prolongement, l'avenue Wiseman et son prolongement jusqu'à la voie ferrée du Canadien Pacifique; de là vers le sud-ouest suivant ladite voie ferrée jusqu'au chemin de la Côte-des-Neiges; de là vers le sud-est suivant ledit chemin jusqu'au chemin de la Côte-Sainte-Catherine; de là vers le sud-ouest suivant ledit chemin jusqu'à l'autoroute no 15 (autoroute Décarie); de là vers le sud-est suivant ladite autoroute jusqu'au chemin Queen-Mary; de là vers le sud-ouest suivant ledit chemin jusqu'à l'avenue Clanranald; de là vers le sud-est suivant ladite avenue jusqu'à la rue Snowdon; de là vers le sud et le sud-ouest suivant ladite rue jusqu'à la rue Dufferin; de là vers le sud-est suivant ladite rue jusqu'au point de départ.