English: Ref: 850-088/005 27th Annual Conference of the New England Governors and the Eastern Canadian Premiers Québec, Quebec - August 25-27, 2002 RESOLUTION 27-1 RESOLUTION CONCERNING THE STANDING COMMITTEE ON TRADE AND GLOBALIZATION WHEREAS, the Standing Committee on Trade and Globalization was established with a mandate to examine and make recommendations regarding issues, opportunities, and constraints related to trade and globalization relative to the New England and Eastern Canadian regions; and WHEREAS, the level of trade between jurisdictions is affected by the interaction of factors such as the legal and policy environment, transportation and communication infrastructure, technological environment, and trade development initiatives; and WHEREAS, the events of September 11th have had an irreversible effect on protocols for the movement of goods, services and people between jurisdictions; and WHEREAS, Resolution 26-5 of the New England Governors and Eastern Canadian Premiers Conference held in Westbrook, Connecticut in August 2001, directed the Standing Committee on Trade and Globalization to enter into discussions regarding and to seek appropriate resources for the development of a trade and infrastructure study to examine opportunities for trade development, identification of strategic infrastructure development and coordination opportunities; and WHEREAS, under the leadership of the State of Maine, in partnership with the State of New York, a study of transportation infrastructure was recently conducted under the aegis of the Northeast Association State Transportation Officials (NASTO) and may be used as a first step towards meeting the direction of Resolution 26-5; and WHEREAS, the coordination opportunities of strategic transportation infrastructure, policies, technologies, planning, coordination opportunities have also been identified in other fora such as the Annual Conference of Atlantic Premiers, the Eastern Border Transportation Coalition, the Annual Conference of New England Governors, and the Transportation Border Working Group, as well as in many transportation studies recently conducted in the region.
French: Ref: 850-088/005 27e Conférence annuelle des gouverneurs de la Nouvelle-Angleterre et des premiers ministres de l'Est du Canada Québec (Québec) - Du 25 au 27 août 2002 RÉSOLUTION 27-1 RÉSOLUTION CONCERNANT LE COMITÉ PERMANENT DU COMMERCE ET DE LA MONDIALISATION ATTENDU QUE le Comité permanent du commerce et de la mondialisation a été créé afin d'examiner les questions, les possibilités et les contraintes liées au commerce et à la mondialisation pour ce qui a trait aux régions de la Nouvelle-Angleterre et de l'est du Canada, et de formuler des recommandations à cet effet; ATTENDU QUE le niveau des échanges commerciaux entre les territoires est touché par l'interaction des facteurs tels que le cadre juridique et politique, l'infrastructure des transports et des communications, l'environnement technologique et les initiatives en matière de développement du commerce; ATTENDU QUE les événements du 11 septembre ont eu des répercussions irréversibles pour les protocoles sur la circulation des produits, des services et des personnes entre les territoires; ATTENDU QUE le Comité permanent du commerce et de la mondialisation a été chargé, aux termes de la résolution no 26-5 de la Conférence des gouverneurs des États de la Nouvelle-Angleterre et des premiers ministres des provinces de l'est du Canada qui s'est tenue à Westbrook (Connecticut) en août 2001, d'engager des discussions pour jeter les bases d'une étude du commerce et de l'infrastructure et pour trouver les ressources appropriées à cet égard, dans le but d'examiner les possibilités d'expansion du commerce ainsi que de déterminer les possibilités de développement des infrastructures stratégiques et de concertation en la matière; ATTENDU QU'une étude sur l'infrastructure des transports conduite récemment par la Northeast Association of State Transportation Officials (NASTO) à l'instigation de l'État du Maine, avec la collaboration de l'État du New York, peut servir de première étape à l'exécution de la résolution no 26-5; ATTENDU QUE les possibilités de concertation touchant les infrastructures, les politiques, les technologies, la planification et la coordination stratégiques en matière de transport ont également été relevées au sein d'autres instances, entre autres la Conférence annuelle des premiers ministres des provinces de l'Atlantique, la Coalition des transports à la frontière de l'Est, la Conférence annuelle des gouverneurs des États de la Nouvelle-Angleterre et le Groupe de travail sur les transports transfrontaliers, ainsi que dans de nombreuses études effectuées récemment dans la région.