English: Reference Material - 2 4.2.1 Structures The following maintenance and repair activities for harbour structures ensure that: ▪ access to the channel and moorage basin is clear for vessel passage; ▪ breakwaters are free of logs and debris; ▪ wharf and float maintenance includes refastening, repairing, or replacing missing, rotting or otherwise damaged planking and hand railing, and wheel guards/curbs and pile rub boards; rubber tires are to be maintained in pile wells where excessive pile wear occurs; ▪ water supply lines should be bled during freezing conditions; ▪ launching facilities are in good working condition and are free of debris; ▪ anchor: chain wear, movement, and the corrosion protection of the anchor is checked periodically; ▪ zinc corrosion protectors are inspected and replaced as needed; ▪ gangway maintenance includes the inspection and lubrication of pins, and ensures that pins remain seated in sleeves; ▪ deck maintenance includes refastening, repair or replacement of any damaged or missing deck material and gangway tracks (in case of problems such as rotting or wearing of the structural components, Small Craft Harbours (SCH) should be notified); ▪ gangway wheel guide maintenance includes removing dust or any other impediments from the track, and lubricating the wheels; ▪ skidway/slipway and boat grid maintenance includes removal of debris as required; ▪ facility approach maintenance includes refastening, repairing, and replacing missing, rotting, or otherwise damaged planking and hand railing; ▪ other: fenders, mooring devices, ladders, the travel lift, and the haulout engine should also be maintained.
French: Document de référence - 2 4.2.1 Structures Les activités d'entretien et de réparation suivantes des structures portuaires font en sorte que : ▪ les chenaux permettent le libre passage des bateaux et l'accès au bassin d'amarrage; ▪ les brise-lames ne sont pas encombrés de billes de bois et de débris; ▪ l'entretien des quais fixes et des quais flottants comprend l'assemblage, la réparation ou le remplacement des planches, des mains courantes, des garde-roues et des parapets ainsi que des bandes de frottement des pieux détériorés ou endommagés; lorsqu'une usure excessive des pieux est constatée, des pneus doivent être insérés dans les coffres de pieux; ▪ les canalisations d'eau sont purgées avant le gel; ▪ les installations de mise à l'eau sont maintenues en bon état et libres de tout débris; ▪ ancre : le déplacement des chaînes et l'état du revêtement anticorrosion des ancres est vérifié périodiquement; ▪ les revêtements anticorrosion sont inspectés et remplacés au besoin; ▪ l'entretien des passerelles comprend l'inspection et le graissage des goupilles pour s'assurer qu'elles demeurent dans leur manchon; ▪ l'entretien des tabliers de quai comprend l'assemblage, la réparation ou le remplacement de toute structure endommagée ou manquante et des rails de passerelle (dans le cas d'un problème comme la pourriture ou l'usure des structures, il convient d'en informer les Ports pour petits bateaux (PPB)); ▪ l'entretien des guides de roue des passerelles comprend le dépoussiérage ou toute autre forme de nettoyage des rails et la lubrification des roues; ▪ l'entretien des cales de halage et des grilles de carénage comprend l'enlèvement des débris et d'autres matières, au besoin; ▪ l'entretien des installations comprend l'assemblage, la réparation et le remplacement de planches et de mains courantes manquantes, pourries ou endommagées; ▪ autres : il faut également assurer l'entretien des défenses, dispositifs d'amarrage, échelles, portiques de transbordement et engins de halage.