English: WHEREAS Order in Council PC 1974-2880 dated December 20, 1974 designated the Oak Point Subdivision as part of the basic railway network that shall not be abandoned before January 1st, 2000; AND WHEREAS Order in Council PC 1990-1810 dated August 28, 1990 removed the branch line from the said basic railway network; AND WHEREAS on October 17, 1991, the applicant filed a notice of intent with the National Transportation Agency (hereinafter the Agency) to apply for authority to abandon the operation of the branch line and requested an abridgement of the ninety (90) day notice period prescribed by the NTA, 1987; AND WHEREAS on October 29, 1991, the Agency for public interest reasons granted the request of the applicant, pursuant to subsection 160(3) of the NTA, 1987, and abridged the notice period to thirty (30) days from the last date of publication of the notice of intent in local area newspapers; AND WHEREAS the Agency received the abandonment application on December 23, 1991; AND WHEREAS only Batten Farms Bros. filed an intervention with the Agency within the sixty (60) day period referred to in section 161 of the NTA, 1987 in opposition to the proposed abandonment of the branch line; AND WHEREAS the opposition was based on the issues related to the method of operation and costs of the branch line, the condition and maintenance of the line, the losses incurred by the applicant in the operation of the branch line and alternate means of grain transportation and facilities; AND WHEREAS the applicant responded to the issues raised by the intervenor and the Agency is satisfied that the applicant's comments adequately address Batten Farms Bros.' concerns; AND WHEREAS the Agency issued, pursuant to section 163 of the NTA, 1987, a Notice of its Interim Determination of Actual Loss on April 2, 1992 and solicited comments from interested parties; AND WHEREAS no submissions were received by the Agency in response to its April 2, 1992 Notice; AND WHEREAS no offer to purchase the branch line has been made pursuant to section 174 of the NTA, 1987 within the period prescribed in paragraph 174(1)(a) of the NTA, 1987; AND WHEREAS pursuant to the Railway Costing Regulations, SOR/80-310 and section 157 of the NTA, 1987, the Agency's final determination of the amount of the actual loss in each of the prescribed financial years is as follows:
French: ATTENDU que que le décret C.P. 1974-2880 du 20 décembre 1974 intégrait la subdivision Oak Point au sein du réseau ferroviaire de base ne pouvant être abandonné avant le 1er janvier 2000; ET ATTENDU que le décret C.P. 1990-1810 du 28 août 1990 excluait l'embranchement de ce même réseau ferroviaire de base; ET ATTENDU que le 17 octobre 1991, la demanderesse a déposé auprès de l'Office national des transports (ci-après l'Office) un avis de son intention de présenter une demande en vue d'obtenir l'autorisation d'abandonner l'exploitation de l'embranchement et a demandé l'abrégement du délai de quatre-vingt-dix (90) jours imposé par la LTN 1987; ET ATTENDU que le 29 octobre 1991, l'Office a accordé, pour des motifs d'intérêt public, la requête de la demanderesse, en vertu du paragraphe 160(3) de la LTN 1987, et a abrégé le délai d'avis à trente (30) jours de la dernière date de publication de l'avis d'intention dans les journaux de la région; ET ATTENDU que l'Office a reçu la demande d'abandon le 23 décembre 1991; ET ATTENDU que seul Batten Farms Bros. a déposé une intervention auprès de l'Office à l'encontre du projet d'abandon de l'exploitation de l'embranchement dans le délai de soixante (60) jours prescrit à l'article 161 de la LTN 1987; ET ATTENDU que l'opposition se fondait sur les questions relatives à la méthode et aux coûts d'exploitation de l'embranchement, à l'état et l'entretien de la ligne, les pertes de la demanderesse imputables à l'embranchement et aux installations et autres moyens de transport du grain; ET ATTENDU que la demanderesse a répondu aux questions soulevées par l'intervenant et l'Office est d'avis que les commentaires de la demanderesse répondent convenablement aux observations de Batten Farms Bros; ET ATTENDU que le 2 avril 1992, l'Office a publié, conformément à l'article 163 de la LTN 1987, un avis de sa détermination préliminaire des pertes réelles et a invité les parties intéressées à faire part de leurs commentaires; ET ATTENDU que l'Office n'a reçu aucun mémoire en réponse à son avis du 2 avril 1992; ET ATTENDU qu'aucune offre d'achat de l'embranchement n'a été faite en vertu de l'article 174 de la LTN 1987, dans le délai prescrit par l'alinéa 174(1)a) de la LTN 1987; ET ATTENDU que conformément au Règlement sur le calcul des frais ferroviaires, DORS/80-310 et à l'article 157 de la LTN 1987, la détermination finale de l'Office du montant des pertes réelles pour chaque exercice réglementaire s'établit comme suit :