English: Total Financial Resources ($ thousands) Planned Authorities Actual 1,313.0 1,344.6 1,271.2 Total Human Resources Planned Authorities Difference 9 9 0 Summary of Performance in Relationship to Departmental Strategic Outcomes, Priorities and Commitments Strategic Outcomes 2004-2005 Priorities/ Commitments Type Planned Spending ($ thousands) Actual Spending ($ thousands) Expected Results and Current Status Independent review of enforcement and licensing decisions made by the Minister of Transport Hold Hearings expeditiously and informally Previously committed 1,283.0 1,240.2 Hearings that are held expeditiously, fairly and informally / successfully met Timely disposition of review and appeal hearings within service standards / successfully met Hearings conducted in accordance with the rules of fairness and natural justice / successfully met Use of pre-hearing conferences to streamline and expedite the hearing process / successfully met Quality and consistency of decision making / successfully met Level of satisfaction by the transportation community / successfully met Management Accountability Framework Previously committed 25.0 31.0 Compliance audit report successfully met Government on-line Previously committed 5.0 0.0 Improve delivery of its key services / on going Improve access and service performance / on going Overall Departmental Performance In conducting its reviews of enforcement and licensing decisions of the Minister of Transport, the Transportation Appeal Tribunal of Canada provides a public interest program that is unique to transportation in Canada.
French: Total des ressources financières du ministère ($ milliers) Dépenses prévues Total des autorisations Dépenses réelles 1 313,0 1 344,6 1 271,2 Total des ressources humaines du ministère Prévues Réelles Différence 9 9 0 Résumé du rendement ministériel pour chaque résultat stratégique, priorité et engagement Résultats stratégiques 2004-2005 Priorités/ engagements Type Dépenses prévues ($ milliers) Dépenses réelles ($ milliers) Résultats prévus et situation actuelle Un processus indépendant permettant la révision des décisions d'application des règlements et de délivrance des permis prises par le ministre des Transports Tenir des audiences rapidement et simplement Déjà établie 1 283,0 1 240,2 Audiences qui sont tenues rapidement, équitablement et sans formalisme / rencontrées avec succès Règlement des audiences en révision et en appel en accord avec les normes de service et dans un laps de temps raisonnable / rencontré avec succès Audiences tenues aux termes des règles d'équité et de justice naturelle / rencontrées avec succès Tenue de conférences préparatoires à l'audience pour rationaliser et accélérer le déroulement des audiences / rencontrée avec succès Qualité et la consistance des décisions rendues / rencontrées avec succès Niveau de satisfaction du milieu des transports / rencontré avec succès Cadre de responsabilisation de gestion Déjà établie 25,0 31,0 Rapport de vérification sur la conformité rencontré avec succès / mesures de performance en cours Gouvernement en direct Déjà établie 5,0 0,0 Améliorer la prestation de ses services clés / en cours Améliorer l'accessibilité et l'efficacité de ses services / en cours Rendement global du ministère En effectuant ses révisions des décisions d'application des règlements et de délivrance des permis prises par le ministre des Transports, le programme d'intérêt public que le Tribunal d'appel des transports du Canada pourvoit est particulier dans le secteur des transports au Canada.