English: Considers that European regional policy is an indispensable tool permitting the Union to undertake actions to reduce regional disparities, stimulate growth and competitiveness as well as to develop and promote its concept of a tolerant caring society with a shared interest in solidarity; is convinced that joint action at European level is cost-effective since it permits the realisation of economies of scale, the rationalisation of procedures, and the pooling of resources, particularly in the context of cross-border cooperation; considers that the existence of a strong, well financed European regional policy is a condition sine qua non of the Union’s ability to deal with successive enlargements; 2. Reiterates the suggestions made by the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism in its opinion of the 18 March 2004 on the Commission’s communication ‘Building our common future: policy challenges and budgetary means of the enlarged Union’1, and in particular the fact that it: − supports the levels of investment in material and human capital which the Commission proposes in its communication ‘Building our common future: policy challenges and budgetary means of the enlarged Union 2007-2013’ in the context of cohesion for growth and employment, and particularly welcomes the Commission’s emphasis on strengthening human resources in order to improve the potential for growth and competitiveness; − asks the Commission to develop development targets and indicators following the lines of the conclusions of the Lisbon and Gothenburg European Councils.
French: SUGGESTIONS La commission du développement régional invite la commission temporaire sur les défis politiques et les moyens budgétaires de l'Union élargie 2007-2013, compétente au fond, à incorporer dans la proposition de résolution qu'elle adoptera les suggestions suivantes: 1. considère que la politique régionale européenne est un instrument indispensable permettant à l'Union de prendre des mesures visant à réduire les disparités régionales et à stimuler la croissance et la compétitivité, et aussi de développer et de promouvoir son concept d'une société à visage humain, tolérante et ayant la solidarité comme intérêt commun; est convaincu qu'une action commune à l'échelon européen est efficace en termes de coût puisqu'elle permet de réaliser des économies d'échelle, de rationaliser les procédures et de mettre en commun les ressources, notamment dans le contexte de la coopération transfrontalière; estime que l'existence d'une politique régionale européenne forte et au financement assuré est une condition sine qua non pour que l'Union puisse gérer avec succès les élargissements successifs; 2. réitère les suggestions faites par la commission de la politique régionale, des transports et du tourisme dans son avis du 18 mars 2004 sur la communication de la Commission "Construire notre avenir commun - Défis politiques et moyens budgétaires de l'Union élargie – 2007-20131", notamment le fait que le Parlement: approuve les niveaux d'investissement en capital matériel et humain que la Commission propose dans sa communication "Construire notre avenir commun - Défis politiques et moyens budgétaires de l’Union élargie – 2007-2013" au titre de la "Cohésion à l’appui de la croissance et de l’emploi" et se félicite en particulier de l'accent que place la Commission sur le renforcement des ressources humaines pour améliorer le potentiel de croissance et de compétitivité; invite la Commission à définir des objectifs et des indicateurs de développement s'inspirant des conclusions des Conseils européens de Lisbonne et de Göteborg; ces objectifs et indicateurs devraient être mesurables et concrets, couvrir les dimensions économique, sociale et environnementale et faire partie intégrante des programmes régionaux et nationaux des Fonds structurels; demande donc que le plafond des perspectives financières soit établi à 1,24 % du RNB, comme le propose la Commission, de manière à ce que des ressources suffisantes soient disponibles pour les fonds régionaux et structurels ainsi que pour des projets transeuropéens de transport vitaux;