English: CL M Guidance Engines characterised by the working fluid to be compressed, or characterised by heading the type of ignition 1/0011/00 CL M 1/00 Engines characterised by fuel-air mixture compression (characterised by both fuel-air mixture compression and air compression, or characterised by both positive ignition and compression ignition F02B 11/00; characterised by precombustion chambers F02B 19/00; characterised by air-storage chambers F02B 21/00; characterised by special shape or construction of combustion chambers F02B 23/00) M 3/00 Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition (characterised by both fuel-air mixture compression and air compression, or characterised by both positive ignition and compression ignition F02B 11/00; characterised by precombustion chambers F02B 19/00; characterised by air-storage chambers F02B 21/00; characterised by special shape or construction of combustion chambers F02B 23/00) M 5/00 Engines characterised by positive ignition (F02B 1/02, F02B 3/02 take precedence; with non-timed positive ignition F02B 9/06; characterised by both fuel-air mixture compression and air compression, or characterised by both positive ignition and compression ignition F02B 11/00; characterised by precombustion chambers F02B 19/00; characterised by airstorage chambers F02B 21/00; characterised by special shape or construction of combustion chambers F02B 23/00) M 7/00 Engines characterised by the fuel-air charge being ignited by compression ignition of an additional fuel (characterised by both fuel-air mixture compression and air compression, or characterised by both positive ignition and compression ignition F02B 11/00; characterised by precombustion chambers F02B 19/00; characterised by air-storage chambers F02B 21/00; characterised by special shape or construction of combustion chambers F02B 23/00) M 9/00 Engines characterised by other types of ignition (characterised by both fuel-air mixture compression and air compression, or characterised by both positive ignition and compression ignition F02B 11/00; characterised by precombustion chambers F02B 19/00; characterised by air-storage chambers F02B 21/00; characterised by special shape or construction of combustion chambers F02B 23/00)
French: 11/00; caractérisés par des chambres de précombustion F02B 19/00; caractérisés par des chambres d'accumulation de l'air F02B 21/00; caractérisés par une forme ou une structure particulières des chambres de combustion F02B 23/00) CL M 3/00 Moteurs caractérisés par la compression d'air et l'addition subséquente de combustible (caractérisés à la fois par la compression du mélange air-combustible et par la compression de l'air ou caractérisés à la fois par l'allumage commandé et par l'allumage par compression F02B 11/00; caractérisés par des chambres de précombustion F02B 19/00; caractérisés par des chambres d'accumulation de l'air F02B 21/00; caractérisés par une forme ou une structure particulières des chambres de combustion F02B 23/00) M 5/00 Moteurs caractérisés par l'allumage commandé (F02B 1/02, F02B 3/02 ont priorité; avec allumage commandé en un point indéterminé de la course F02B 9/06; caractérisés à la fois par la compression du mélange air-combustible et par la compression de l'air ou caractérisés à la fois par l'allumage commandé et par l'allumage par compression F02B 11/00; caractérisés par des chambres de précombustion F02B 19/00; caractérisés par des chambres d'accumulation de l'air F02B 21/00; caractérisés par une forme ou une structure particulières des chambres de combustion F02B 23/00) M 7/00 Moteurs caractérisés par l'allumage de la charge air-combustible au moyen de l'allumage par compression d'un combustible additionnel (caractérisés à la fois par la compression du mélange air-combustible et par la compression de l'air ou caractérisés à la fois par l'allumage commandé et par l'allumage par compression F02B 11/00; caractérisés par des chambres de précombustion F02B 19/00; caractérisés par des chambres d'accumulation de l'air F02B 21/00; caractérisés par une forme ou une structure particulières des chambres de combustion F02B 23/00) M 9/00 Moteurs caractérisés par d'autres types d'allumage (caractérisés à la fois par la compression du mélange air-combustible et par la compression de l'air ou caractérisés à la fois par l'allumage commandé et par l'allumage par compression F02B 11/00; caractérisés par des chambres de précombustion F02B 19/00; caractérisés par des chambres d'accumulation de l'air F02B 21/00; caractérisés par une forme ou une structure particulières des chambres de combustion F02B 23/00)