English: See Article I (1) (k) of the 1997 Protocol to Amend the 1963 Vienna Convention on Civil Liability for Nuclear Damage, defines nuclear damage as including … each of the following to the extent determined by the law of the competent court (v) loss of income deriving from an economic interest in any use or enjoyment of the environment, incurred as a result of a significant impairment of that environment, and insofar as not included in subparagraph (ii); see also article 1 of the 1997 Convention on Supplementary Compensation for Nuclear Damage, which covers each of the following to the extent determined by the law of the competent court:  … (v) loss of income deriving from an economic interest in any use or enjoyment of the environment, incurred as a result of a significant impairment of that environment, and insofar as not included in subparagraph (ii); Article I (vii) of the 2004 Protocol to amend the 1960 Paris Convention on Third Party Liability in the Field of Nuclear Energy defines nuclear damage as including each of the following to the extent determined by the law of the competent court, … (5) loss of income deriving from a direct economic interest in any use or enjoyment of the environment, incurred as a result of a significant impairment of that environment, and insofar as not included in subparagraph 2 above; … See also for example, the Lugano Convention (article 2, para.  (7) (d)); the 1991 ECE Convention on the Transboundary Effects of Industrial Accidents (article 1 (c)); the 1992 ECE Convention on the Protection and Use of Transboundary Watercourses and International Lakes (article 1 (2)); the Convention on the Regulation of Antarctic Mineral Resource Activities (CRAMRA) (article 8 (2) (a), (b) and (d)); the Convention on Civil Liability for Damage Caused during Carriage of Dangerous Goods by Road, Rail and Inland Navigation Vessels (CRTD) (article 9 (c) and (d)).
French: Voir aussi l'article premier, par. 1) k) du Protocole de 1997 portant modification de la Convention de Vienne de 1963 relative à la responsabilité civile en matière de dommage nucléaire, selon lequel «dommage nucléaire» signifie … pour chacune des catégories suivantes, dans la mesure déterminée par le droit du tribunal compétent, … v) tout manque à gagner en relation avec une utilisation ou une jouissance quelconque de l'environnement qui résulte d'une dégradation importante de cet environnement, et pour autant que ce manque à gagner ne soit pas inclus dans l'alinéa ii; voir aussi l'article premier de la Convention de 1997 sur la réparation complémentaire des dommages nucléaires, selon lequel «dommage nucléaire» signifie … pour chacune des catégories suivantes, dans la mesure déterminée par le droit du tribunal compétent, … v) tout manque à gagner en relation avec une utilisation ou une jouissance quelconque de l'environnement qui résulte d'une dégradation importante de cet environnement, et pour autant que ce manque à gagner ne soit pas inclus dans l'alinéa ii; et article premier, al. vii, du Protocole de 2004 portant modification de la Convention de Paris de 1960 sur la responsabilité civile dans le domaine de l'énergie nucléaire, selon lequel «dommage nucléaire» signifie … pour chacune des catégories suivantes, dans la mesure déterminée par le droit du tribunal compétent, … 5) tout manque à gagner directement en relation avec une utilisation ou une jouissance quelconque de l'environnement qui résulte d'une dégradation importante de cet environnement, et pour autant que ce manque à gagner ne soit pas inclus dans le point 2; … Voir aussi par exemple, la Convention de Lugano (art. 2, par. 7 d)), la Convention CEE-ONU sur les effets transfrontières des accidents industriels (art. 1er c)); la Convention de 1992 sur la protection et l'utilisation des cours d'eau transfrontières et des lacs internationaux (art. 1er 2)), la Convention sur la réglementation des activités relatives aux ressources minérales de l'Antarctique (CRARMA) (art. 8 2) a), b) et d)); la Convention sur la responsabilité civile pour les dommages causés au cours du transport de marchandises dangereuses par route, rail et bateaux de navigation intérieure (CRTD) (art. 9 c) et d)).