English: PAUL'S (Population: 108,696) (Map 15) Consisting of that part of the City of Toronto described as follows: commencing at the intersection of the Canadian Pacific Railway with Ossington Avenue; thence northerly along said avenue to Davenport Road; thence easterly along said road to Winona Drive; thence northerly along said drive to Eglinton Avenue West; thence westerly along said avenue to the former westerly limit of the City of Toronto; thence generally northerly and easterly along the former westerly and northerly limits of said city to Bathurst Street; thence southerly along said street to the Belt Line Trail (formerly the Canadian National Railway) situated immediately south of Chaplin Crescent; thence easterly along the Belt Line Trail to Eglinton Avenue West; thence easterly along said avenue to Yonge Street; thence northerly along said street to Broadway Avenue; thence easterly along said avenue to the former easterly limit of the City of Toronto; thence southerly, easterly and southerly along the former easterly limit of said city to the southeast corner of the Mount Pleasant Cemetery, at the intersection of Bayview Avenue with Moore Avenue; thence generally westerly along the southerly limit of said cemetery to the ravine situated easterly of Avoca Avenue; thence southerly along said ravine to the easterly production of Rosehill Avenue; thence westerly along said production and Rosehill Avenue to the westerly limit of the Rosehill Reservoir; thence southerly, easterly and southerly along the westerly limit of said reservoir to Woodlawn Avenue East; thence westerly along said avenue to Yonge Street; thence southerly along said street to the Canadian Pacific Railway; thence westerly along said railway to the point of commencement.
French: PAUL'S (Population : 108 696) (Carte 15) Comprend la partie de la ville de Toronto décrite comme suit : commençant à l'intersection de la voie ferrée du Canadien Pacifique avec l'avenue Ossington; de là vers le nord suivant ladite avenue jusqu'au chemin Davenport; de là vers l'est suivant ledit chemin jusqu'à la promenade Winona; de là vers le nord suivant ladite promenade jusqu'à l'avenue Eglinton Ouest; de là vers l'ouest suivant ladite avenue jusqu'à l'ancienne limite ouest de la ville de Toronto; de là généralement vers le nord et vers l'est suivant les anciennes limites ouest et nord de ladite ville jusqu'à la rue Bathurst; de là vers le sud suivant ladite rue jusqu'au sentier Belt Line (anciennement la voie ferrée du Canadien National) situé immédiatement au sud du croissant Chaplin; de là vers l'est suivant le sentier Belt Line jusqu'à l'avenue Eglinton Ouest; de là vers l'est suivant ladite avenue jusqu'à la rue Yonge; de là vers le nord suivant ladite rue jusqu'à l'avenue Broadway; de là vers l'est suivant ladite avenue jusqu'à l'ancienne limite est de la ville de Toronto; de là vers le sud, l'est et le sud suivant l'ancienne limite est de ladite ville jusqu'à l'angle sud-est du cimetière Mount Pleasant, à l'intersection des avenues Bayview et Moore; de là généralement vers l'ouest suivant la limite sud dudit cimetière jusqu'au ravin situé à l'est de l'avenue Avoca; de là vers le sud suivant ledit ravin jusqu'au prolongement vers l'est de l'avenue Rosehill; de là vers l'ouest suivant ledit prolongement et l'avenue Rosehill jusqu'à la limite ouest du réservoir Rosehill; de là vers le sud, l'est et le sud suivant la limite ouest dudit réservoir jusqu'à l'avenue Woodlawn Est; de là vers l'ouest suivant ladite avenue jusqu'à la rue Yonge; de là vers le sud suivant ladite rue jusqu'à la voie ferrée du Canadien Pacifique; de là vers l'ouest suivant ladite voie ferrée jusqu'au point de départ.