English: Section 10.6 of the Regulations is replaced by the following: 10.6 (1) The Minister may suspend the CSA authorization of a CSA importer or CSA carrier if (a) in the case of an importer, the importer no longer meets the requirements set out in paragraph 10.5(2)(f), (g) or (h); (b) in the case of a carrier, the carrier no longer meets the requirements set out in paragraph 10.5(3)(f) or (g); (c) the importer or carrier, as the case may be, fails to maintain its security; (d) the importer or carrier, as the case may be, fails to advise the Minister of any change in the information referred to in paragraph 10.5(1)(b) or (c) as required by section 10.8 or 10.81, as the case may be; (e) the importer or carrier, as the case may be, becomes insolvent; (f) in the case of an importer, the importer has imported goods that were released under paragraph 32(2)(b) of the Act that were not eligible goods or that were transported by carriers that did not hold a CSA authorization; (g) in the case of a carrier, the carrier has transported goods into Canada that were released under paragraph 32(2)(b) of the Act that (i) were not eligible goods, (ii) were transported into Canada by a commercial highway conveyance as defined in section 1 of the Presentation of Persons (2003) Regulations operated by a driver who did not hold an authorization under those Regulations, or (iii) were delivered somewhere other than the place of business of the CSA importer, owner or consignee to which delivery was authorized; (h) in the case of a carrier, the carrier fails to comply with section 10.82; or (i) the importer or carrier, as the case may be, is convicted of an offence under the Act or its regulations.
French: L'article 10.6 du même règlement est remplacé par ce qui suit : 10.6 (1) Le ministre peut suspendre l'autorisation PAD d'un importateur PAD ou d'un transporteur PAD dans les cas suivants : a) s'agissant de l'importateur, il ne satisfait plus aux exigences prévues aux alinéas 10.5(2)f), g) ou h); b) s'agissant du transporteur, il ne satisfait plus aux exigences prévues aux alinéas 10.5(3)f) ou g); c) l'importateur ou le transporteur, selon le cas, ne tient pas à jour la garantie; d) l'importateur ou le transporteur, selon le cas, omet d'aviser le ministre en vertu des articles 10.8 ou 10.81 de changements relatifs aux renseignements visés aux alinéas 10.5(1)b) ou c), le cas échéant; e) l'importateur ou le transporteur, selon le cas, devient insolvable; f) s'agissant de l'importateur, il a importé des marchandises dédouanées en vertu de l'alinéa 32(2)b) de la Loi qui n'étaient pas des marchandises admissibles ou qui ont été transportées par un transporteur qui n'était pas titulaire de l'autorisation PAD; g) s'agissant du transporteur, il a transporté, au Canada, des marchandises dédouanées en vertu de l'alinéa 32(2)b) de la Loi qui répondent aux critères suivants : (i) elles n'étaient pas des marchandises admissibles, (ii) elles ont été transportées à bord d'un moyen de transport routier commercial au sens de l'article 1 du Règlement de 2003 sur l'obligation de se présenter à un bureau de douane dont le conducteur n'était pas titulaire de l'autorisation accordée en vertu de ce règlement, (iii) elles ont été livrées à un établissement autre que celui de l'importateur PAD, du propriétaire ou du destinataire pour lequel la livraison a été autorisée; h) s'agissant du transporteur, il ne se conforme pas aux exigences énoncées à l'article 10.82; i) l'importateur ou le transporteur, selon le cas, a été reconnu coupable d'une infraction à la Loi ou à ses règlements.