English: The Subcommittee shall implement the following work program for making compatible the Parties' relevant standards-related measures for: (a) bus and truck operations (i) no later than one and one-half years after the date of entry into force of this Agreement, for non-medical standards-related measures respecting drivers, including measures relating to the age of and language used by drivers, (ii) no later than two and one-half years after the date of entry into force of this Agreement, for medical standards-related measures respecting drivers, (iii) no later than three years after the date of entry into force of this Agreement, for standards-related measures respecting vehicles, including measures relating to weights and dimensions, tires, brakes, parts and accessories, securement of cargo, maintenance and repair, inspections, and emissions and environmental pollution levels not covered by the Automotive Standards Council's work program established under Annex 913.5.a-3, (iv) no later than three years after the date of entry into force of this Agreement, for standards-related measures respecting each Party's supervision of motor carriers' safety compliance, and (v) no later than three years after the date of entry into force of this Agreement, for standards-related measures respecting road signs; (b) rail operations (i) no later than one year after the date of entry into force of this Agreement, for standards-related measures respecting operating personnel that are relevant to cross-border operations, and (ii) no later than one year after the date of entry into force of this Agreement, for standards-related measures respecting locomotives and other rail equipment; and (c) transportation of dangerous goods, no later than six years after the date of entry into force of this Agreement, using as their basis the United Nations Recommendations on the Transport of Dangerous Goods, or such other standards as the Parties may agree.
French: Le Sous-comité mettra en oeuvre le programme de travail ci-après, afin de rapprocher les mesures normatives pertinentes des Parties concernant : a) le transport par autocar et par camion, (i) au plus tard un an et demi après la date d'entrée en vigueur du présent accord, pour les mesures normatives non médicales touchant les conducteurs, notamment les mesures se rapportant à l'âge des conducteurs et à la langue qu'ils pourront utiliser, (ii) au plus tard deux ans et demi après la date d'entrée en vigueur du présent accord, pour les mesures normatives médicales touchant les conducteurs, (iii) au plus tard trois ans après la date d'entrée en vigueur du présent accord, pour les mesures normatives touchant les véhicules, notamment celles concernant les poids et dimensions, les pneus, les freins, les pièces et accessoires, l'arrimage des chargements, l'entretien et les réparations, les inspections, et les niveaux d'émissions et de pollution non visés par le programme de travail du Conseil des normes automobiles établi en vertu de l'annexe 913.5.a3, (iv) au plus tard trois ans après la date d'entrée en vigueur du présent accord, pour les mesures normatives touchant le contrôle, par chacune des Parties, du respect des règles de sécurité applicables au transport routier, et (v) au plus tard trois ans après la date d'entrée en vigueur du présent accord, pour les mesures normatives touchant la signalisation routière; b) le transport ferroviaire, (i) au plus tard un an après la date d'entrée en vigueur du présent accord, pour les mesures normatives touchant le personnel d'exploitation qui intéressent les activités transfrontières, et (ii) au plus tard un an après la date d'entrée en vigueur du présent accord, pour les mesures normatives touchant les locomotives et le matériel ferroviaire; et c) le transport de marchandises dangereuses, au plus tard six ans à compter de la date d'entrée en vigueur du présent accord, sur la base des Recommandations des Nations Unies concernant le transport des marchandises dangereuses ou de telles autres normes convenues entre les Parties.