English: Experience After having acquired the qualifying service required for a Fourth-class Engineer, Motor Ship or Steamship certificate, acquire at least 12 months of qualifying service as follows: (a) at least 6 months of sea service as engineer in charge of the engineering watch or in charge of the machinery on one or more of the following vessels that have a propulsive power of at least 500 kW: (i) a motor vessel other than a stationary MOU, in the case of an applicant for a motor ship certificate, or (ii) on a steamship, in the case of an applicant for a steamship certificate; (b) up to 3 months of qualifying service in respect of attendance at a program or course, other than an approved training course, at a maximum rate of one day of service for every three days of attendance, if (i) the program or course substantially covers the subject-matter of at least one of the examinations referred to in item 4, and (ii) the applicant provides a testimonial indicating that the applicant has successfully completed that program or course; and (c) any remaining time in a combination of the following types of service on one or more of the following vessels that have a power of at least 500 kW: (i) up to 3 months as an engineer on day work on board a vessel, (ii) up to 3 months of qualifying service in respect of time spent in laying up, fitting out or refitting as an engineer on board a vessel to be credited at a maximum rate of one day of qualifying service for each calendar day of at least 8 hours of work, (iii) service as an engineer on board a vessel without a propulsion system that is a motor or steam dredge, an MOU, a floating elevator or a similar vessel, to be credited at a rate of one-half the time served counting as qualifying service, and (iv) service as an engine-room rating performing watchkeeping duties in an engine room on board a motor vessel or steamship, to be credited at a rate of one-third the time served counting as qualifying service.
French: Expérience Après avoir accumulé le service admissible exigé pour l'obtention d'un brevet d'officier mécanicien de quatrième classe, navire à moteur ou navire à vapeur, accumuler au moins 12 mois de service admissible comportant : a) au moins six mois de service en mer à titre d'officier mécanicien chargé du quart dans la salle des machines ou chargé des machines à bord d'un ou de plusieurs des bâtiments suivants d'une puissance de propulsion d'au moins 500 kW : (i) à bord d'un bâtiment à moteur, autre qu'une UML stationnaire, dans le cas d'un candidat au brevet visant les navires à moteur, (ii) à bord d'un bâtiment à vapeur, dans le cas d'un candidat au brevet visant les navires à vapeur; b) au plus trois mois de service admissible à l'égard de programmes ou de cours suivis, à l'exception d'un cours de formation approuvé, selon le principe que trois jours de cours ou programme suivis équivalent à au plus un jour de service : (i) d'une part, le programme ou le cours couvre l'ensemble de la matière d'au moins un des examens visés à l'article 4, (ii) d'autre part, le candidat fournit une attestation indiquant qu'il a terminé avec succès le programme ou le cours; c) tout temps qui reste en une combinaison des services ci-après à bord d'un ou de plusieurs des bâtiments suivants d'une puissance d'au moins 500 kW : (i) au plus trois mois à titre d'officier mécanicien responsable des tâches quotidiennes à bord d'un bâtiment, (ii) au plus trois mois de service admissible de temps passé à la mise au repos, à la remise en fonction ou à la réparation à titre d'officier mécanicien à bord d'un bâtiment, selon le principe que chaque jour civil d'au moins huit heures de travail équivaut à au plus un jour de service admissible, (iii) le service à titre d'officier mécanicien à bord de l'un des bâtiments sans système de propulsion qui est une drague à moteur ou à vapeur, une UML, une noria flottante ou un bâtiment similaire, selon le principe que la moitié des heures de travail effectuées compte pour du service admissible, (iv) le service à titre de matelot de la salle des machines, exerçant des fonctions de quart dans la salle des machines à bord d'un bâtiment à moteur ou à vapeur, selon le principe que trois jours de travail équivalent à une journée de service admissible.