English: • (i) the manufacturer is, directly or indirectly, a majority shareholder of the maquiladora,   (ii) the manufacturer and the maquiladora have a majority shareholder in common, or   (iii) the manufacturer is a promoter of the automotive goods exported by such maquiladora,   calculated in accordance with article 9 of the Auto Decree and rule 8 of the Auto Decree Implementing Regulations as of August 12, 1992, or any other measure adopted by Mexico that is no more restrictive than that article or rule; (d) I denotes the value of the manufacturer's investments in fixed assets of Mexican origin destined for permanent use in Mexico, excluding machinery and equipment purchased in Mexico but not produced in Mexico, that the manufacturer may transfer to its extended trade balance, applied in accordance with article 11 of the Auto Decree and rule 8 of the Auto Decree Implementing Regulations as of August 12, 1992, or any other measure adopted by Mexico that is no more restrictive than the article or rule; (e) SFt denotes the manufacturer's trade balance surpluses unused in prior years and transferred to the current year, calculated in accordance with rules 17 and 19 of the Auto Decree Implementing Regulations as of August 12, 1992, as modified by paragraph 16 of this Appendix, or any other measure adopted by Mexico that is no more restrictive than such rules; and (f) Y denotes the adjustment factor calculated in accordance with paragraph 15; independent maquiladora means an enterprise registered as an export maquiladora enterprise under the existing Maquiladora Decree, that has no majority shareholder in common with any manufacturer, and in which no manufacturer is directly or indirectly a majority shareholder; manufacturer (referred to as "empresa de la industria terminal" in article 2, paragraph IV, and articles 3, 4 and 5 of the Auto Decree) means an enterprise constituted or organized under the law of, and operating in, Mexico, that is: (a) registered with SECOFI; and (b) engaged in Mexico in the manufacture or final assembly of motor vehicles; manufacturer of autotransportation vehicles means an enterprise constituted or organized under the law of, and operating in, Mexico: (a) that is registered with SECOFI; (b) that manufactures autotransportation vehicles in Mexico; and (c) where the enterprise's (i) total invoice value of sales of autotransportation vehicles and autotransportation parts that it produces in Mexico, minus (ii) total invoice value of autotransportation parts that the enterprise imports directly, plus the value of the import content of autotransportation parts that it purchases in Mexico, is equal to at least 40 percent of its total invoice value of sales of autotransportation vehicles and autotransportation parts that the enterprise produces in Mexico; manufacturer's production in Mexico for sale in Mexico (VTVd) means the total invoice value of a manufacturer's sales in Mexico of motor vehicles and autoparts it produced in Mexico, excluding the manufacturer's sales of imported motor vehicles; manufacturer's total sales in Mexico means the manufacturer's total invoice value of sales of motor vehicles it produced in Mexico for sale in Mexico plus the total invoice value of its sales of imported motor vehicles; model year (referred to as "año-modelo" in article 2, paragraph IX of the Auto Decree) means a 12-month period beginning November 1; motor vehicle (referred to as "vehÃ­culos automotores" in article 2, paragraph IV of the Auto Decree) means an automobile, a compact automobile of popular use, a commercial truck, a light duty truck or a medium duty truck, where: (a) automobile means a vehicle intended for the transport of up to 10 persons, provided for in items 8703.21 through 8703.33, 8703.90.99, 8706.00.01, 8706.00.02 or 8706.00.99 of the Tariff Schedule of the General Import Duty Act; (b) compact automobile of popular use means a vehicle that complies with the characteristics set out in the existing Decree that Establishes Exemptions for Compact Automobiles of Popular Use ("Decreto que Otorga Exenciones a los AutomÃ³viles Compactos de Consumo Popular"), August 2, 1989, provided for in items 8703.21 through 8703.33, 8703.90.99, 8706.00.01, 8706.00.02 or 8706.00.99 of the Tariff Schedule of the General Import Duty Act; (c) commercial truck means a vehicle with or without a chassis, intended for the transport of goods or more than 10 persons, with a gross vehicle weight of up to 2,727 kilograms provided for in items 8702.10, 8702.90.02, 8702.90.03, 8702.90.04, 8703.21 through 8703.33, 8703.90.99, 8704.21.99, 8704.31.99, 8705.20.01, 8705.40.01, 8706.00.01, 8706.00.02 or 8706.00.99 of the Tariff Schedule of the General Import Duty Act; (d) light duty truck means a vehicle with or without a chassis, intended for the transport of goods or more than 10 persons, with a gross vehicle weight of more than 2,727 but no more than 7,272 kilograms provided for in item 8702.10, 8702.90.02, 8702.90.03, 8702.90.04, 8704.21.99, 8704.22.99, 8704.31.99, 8704.32.99, 8705.20.01, 8705.40.01, 8706.00.01, 8706.00.02 or 8706.00.99 of the Tariff Schedule of the General Import Duty Act; and (e) medium duty truck means a vehicle with or without a chassis, intended for the transport of goods or more than 10 persons, with a gross vehicle weight of more than 7,272 but no more than 8,864 kilograms provided for in item 8702.10, 8702.90.02, 8702.90.03, 8702.90.04, 8704.22.99, 8704.32.99, 8705.20.01, 8705.40.01, 8706.00.01, 8706.00.02 or 8706.00.99 of the Tariff Schedule of the General Import Duty Act; national supplier (referred to as "proveedor nacional" in article 2, paragraph VII of the Auto Decree) means an enterprise constituted or organized under the law of, and operating in, Mexico: (a) that supplies to manufacturers autoparts classified in categories 26, 40, 41, 42, 43 and 57 of the inputoutput matrix of the National Institute of Statistics, Geography and Informatics ("Instituto Nacional de EstadÃ­stica, GeografÃ­a e InformÃ¡tica"), published in 1980; (b) that is registered with SECOFI; (c) in which no manufacturer, directly or indirectly, is a majority shareholder; (d) that has no majority shareholders that are also majority shareholders of any manufacturer; and (e) that complies with the national value added requirements pursuant to paragraphs 2 and 3; national value added from suppliers (VANp) (referred to as "VANp" in rule 18 of the Auto Decree Implementing Regulations) means, for a manufacturer, the sum of: (a) the national value added contained in the autoparts that the manufacturer purchases from national suppliers and from enterprises of the autoparts industry, excluding purchases of autoparts from such suppliers and enterprises destined for the aftermarket, and (b) the foreign exchange attributable to the value of exports of autoparts, excluding the value of import content in the exports, produced by national suppliers and enterprises of the autoparts industry, where the export of the autoparts was promoted by the manufacturer, calculated in accordance with formula 7 of rule 18 in the Auto Decree Implementing Regulations as of August 12, 1992, or any other measure adopted by Mexico that is no more restrictive than such formula; national value added means, for an enterprise of the autoparts industry or a national supplier, the total value of sales of such enterprise or supplier minus the value of its total imports, direct and indirect, excluding those imports incorporated in autoparts destined for the aftermarket, as modified by paragraphs 2 and 3; total national value added (VANt) (referred to as "valor agregado nacional de la empresa de la industria terminal" in rule 18 of the Auto Decree Implementing Regulations) means, for a manufacturer, either: (a) the sum of the manufacturer's production in Mexico for sale in Mexico (VTVd) plus the manufacturer's trade balance (S), where the trade balance (S) is greater than zero; or (b) the manufacturer's production in Mexico for sale in Mexico (VTVd), where the manufacturer's trade balance (S) is negative; total sales means, for a national supplier or an enterprise of the autoparts industry, the sum of: (a) the invoice value of sales of autoparts by that supplier or enterprise to a manufacturer that are intended for use as original equipment in the motor vehicles or autoparts that the manufacturer produces, excluding autoparts destined for the aftermarket; and (b) the value of autoparts that the supplier or enterprise exports, either directly or through a manufacturer, less the value of the imported content of such autoparts; and trade balance (S) (referred to as "saldo en balanza comercial" in rule 9 of the Auto Decree Implementing Regulations), for a manufacturer, is equal to X + TP ID IP, where: (a) X denotes the value of the manufacturer's direct exports of motor vehicles and autoparts that it produces, (b) TP denotes the foreign exchange attributable to the value of exports of autoparts, excluding the value of import content in the exports, produced by national suppliers and enterprises of the autoparts industry, where the exportation of such autoparts was promoted by the manufacturer, (c) ID denotes the value of the manufacturer's direct imports, excluding duties and domestic taxes, and whether the imports are for domestic consumption ("definitivas") or for re-export ("temporales"), incorporated in the motor vehicles and autoparts produced by the manufacturer, excluding autoparts destined for the aftermarket, and (d) IP denotes the value of import content in the autoparts purchased by the manufacturer from an enterprise of the autoparts industry or a national supplier that are incorporated in the motor vehicles and autoparts produced by the manufacturer, excluding the import content of autoparts destined for the aftermarket, calculated in accordance with rules 10, 12, 13, 14, and 15 of the Auto Decree Implementing Regulations as of August 12, 1992, or any other measure adopted by Mexico that is no more restrictive than such rules; provided that, for purposes of subparagraphs (c) and (d), the value of imports for domestic consumption ("definitivas") shall be discounted in accordance with paragraph 12.
French: 100 de la valeur facturÃ©e totale des ventes de vÃ©hicules de transport automobile et de piÃ¨ces de vÃ©hicules de transport automobile qu'elle produit au Mexique; fournisseur national (dÃ©nommÃ© «proveedor nacional» Ã l'article 2, paragraphe VII, du DÃ©cret de l'automobile) s'entend d'une entreprise constituÃ©e ou organisÃ©e conformÃ©ment Ã la lÃ©gislation du Mexique et opÃ©rant au Mexique a) qui fournit aux fabricants des piÃ¨ces d'automobile classifiÃ©es dans les catÃ©gories 26, 40, 41, 42, 43 et 57 de la matrice intrants-extrants de l'Institut national de la statistique, de la gÃ©ographie et de l'informatique («Instituto Nacional de EstadÃ­stica, GeografÃ­a e InformÃ¡tica»), publiÃ©e en 1980, b) qui est enregistrÃ©e auprÃ¨s du SECOFI, c) dont aucun fabricant n'est, directement ou indirectement, actionnaire majoritaire, d) dont aucun actionnaire majoritaire n'est en mÃªme temps actionnaire majoritaire d'un fabricant, et e) qui se conforme aux prescriptions de valeur ajoutÃ©e nationale aux termes des paragraphes 2 et 3; maquiladora indÃ©pendante s'entend d'une entreprise enregistrÃ©e comme entreprise d'exportation aux termes du DÃ©cret sur les maquiladoras, qui n'a pas d'actionnaire majoritaire en commun avec un fabricant, et dont aucun fabricant n'est, directement ou indirectement, actionnaire majoritaire; perturbation anormale de la production s'entend d'une perturbation de la capacitÃ© de production d'un fabricant rÃ©sultant d'une catastrophe naturelle, d'un incendie, d'une explosion ou de tout autre Ã©vÃ©nement imprÃ©vu Ã©chappant Ã son contrÃ´le; piÃ¨ces d'automobile (dÃ©nommÃ©es «partes y componentes automotrices» Ã l'article 2, paragraphe X du DÃ©cret de l'automobile) s'entend des piÃ¨ces et composantes destinÃ©es Ã Ãªtre utilisÃ©es dans un vÃ©hicule automobile; piÃ¨ces de vÃ©hicule de transport automobile s'entend des piÃ¨ces et composantes destinÃ©es Ã Ãªtre utilisÃ©es dans un vÃ©hicule de transport automobile; production du fabricant au Mexique pour la vente au Mexique (VTVd) dÃ©signe la valeur facturÃ©e totale des ventes de vÃ©hicules automobiles et de piÃ¨ces d'automobile qu'un fabricant produit au Mexique, les ventes de vÃ©hicules automobiles importÃ©s Ã©tant exclues; produits de l'automobile (dÃ©nommÃ©s «productos automotrices» Ã la rÃ¨gle 1, paragraphe III, du RÃ¨glement d'application du DÃ©cret de l'automobile) s'entend des vÃ©hicules automobiles et piÃ¨ces d'automobile; solde commercial (S) (dÃ©nommÃ© «saldo en balanza comercial» Ã la rÃ¨gle 9 du RÃ¨glement d'application du DÃ©cret de l'automobile) signifie, pour un fabricant, le montant obtenu par application de la formule X + TP - ID - IP, dans laquelle a) X dÃ©signe la valeur des exportations directes, par le fabricant, de vÃ©hicules automobiles et de piÃ¨ces d'automobile qu'il produit, b) TP dÃ©signe les devises correspondant Ã la valeur des exportations de piÃ¨ces d'automobile produites par des fournisseurs nationaux et des entreprises de l'industrie des piÃ¨ces d'automobile, Ã l'exclusion de la valeur des Ã©lÃ©ments importÃ©s que contiennent ces piÃ¨ces, lorsque la promotion des piÃ¨ces exportÃ©es a Ã©tÃ© faite par le fabricant, c) ID dÃ©signe, Ã l'exclusion des droits et des taxes nationales, la valeur des importations directes du fabricant, pour consommation intÃ©rieure («definitivas») ou rÃ©exportation («temporales»), incorporÃ©es dans les vÃ©hicules automobiles et les piÃ¨ces d'automobile produits par le fabricant, exception faite des piÃ¨ces destinÃ©es au marchÃ© du service aprÃ¨svente; et d) IP dÃ©signe la valeur des Ã©lÃ©ments importÃ©s que contiennent les piÃ¨ces d'automobile achetÃ©es par le fabricant auprÃ¨s d'une entreprise de l'industrie des piÃ¨ces d'automobile ou d'un fournisseur national et incorporÃ©es dans les vÃ©hicules automobiles et les piÃ¨ces d'automobile produits par le fabricant, Ã l'exclusion des Ã©lÃ©ments importÃ©s des piÃ¨ces destinÃ©es au marchÃ© du service aprÃ¨svente, calculÃ©e en conformitÃ© avec les rÃ¨gles 10, 12, 13, 14 et 15 du RÃ¨glement d'application du DÃ©cret de l'automobile au 12 aoÃ»t 1992, ou avec toute autre mesure adoptÃ©e par le Mexique qui ne soit pas plus restrictive que ces rÃ¨gles, Ã condition que, aux fins des alinÃ©as c) et d), la valeur des importations pour consommation intÃ©rieure («definitivas») soit dÃ©falquÃ©e conformÃ©ment au calendrier du paragraphe 12. solde commercial Ã©largi signifie, pour un fabricant, le montant obtenu par application de la formule S + T + W + 0.3I + SFt - Y, dans laquelle a) S dÃ©signe le solde commercial du fabricant; b) T dÃ©signe i) le transfert des excÃ©dents du solde commercial entre le fabricant et d'autres fabricants, et ii) le transfert au fabricant des devises qu'une entreprise de l'industrie des piÃ¨ces d'automobile a tirÃ©es des exportations de piÃ¨ces d'automobile, Ã l'exclusion de la valeur des Ã©lÃ©ments importÃ©s que contiennent ces piÃ¨ces, et Ã l'exclusion des devises que l'entreprise a tirÃ©es des piÃ¨ces exportÃ©es dont la promotion a Ã©tÃ© faite par le fabricant, ces transferts Ã©tant appliquÃ©s en conformitÃ© avec la rÃ¨gle 8 du RÃ¨glement d'application du DÃ©cret de l'automobile au 12 aoÃ»t 1992, ou avec toute autre mesure adoptÃ©e par le Mexique qui ne soit pas plus restrictive que cette rÃ¨gle; c) W dÃ©signe le transfert au fabricant des devises qu'une maquiladora a tirÃ©es des exportations de produits de l'automobile, Ã l'exclusion de la valeur des Ã©lÃ©ments importÃ©s que contiennent ces produits, sous rÃ©serve que la maquiladora ne soit pas un fournisseur national et que l'une au moins des conditions suivantes soit remplie : • i) le fabricant est, directement ou indirectement, un actionnaire majoritaire de la maquiladora,   ii) le fabricant et la maquiladora ont un actionnaire majoritaire en commun, ou  iii) le fabricant fait la promotion des produits de l'automobile exportÃ©s par cette maquiladora,   ce transfert Ã©tant calculÃ© en conformitÃ© avec l'article 9 du DÃ©cret de l'automobile et la rÃ¨gle 8 du RÃ¨glement d'application du DÃ©cret de l'automobile au 12 aoÃ»t 1992, ou avec toute autre mesure adoptÃ©e par le Mexique qui ne soit pas plus restrictive que cet article ou cette rÃ¨gle; d) I dÃ©signe la valeur des investissements du fabricant en biens corporels d'origine mexicaine destinÃ©s Ã un usage permanent au Mexique, Ã l'exclusion des machines et Ã©quipements achetÃ©s au Mexique mais non produits au Mexique, que le fabricant peut transfÃ©rer Ã son solde commercial Ã©largi, cette valeur Ã©tant appliquÃ©e en conformitÃ© avec l'article 11 du DÃ©cret de l'automobile et la rÃ¨gle 8 du RÃ¨glement d'application du DÃ©cret de l'automobile au 12 aoÃ»t 1992, ou avec toute autre mesure adoptÃ©e par le Mexique qui ne soit pas plus restrictive que cet article ou cette rÃ¨gle; e) SFt dÃ©signe les excÃ©dents du solde commercial du fabricant inutilisÃ©s dans les annÃ©es antÃ©rieures et transfÃ©rÃ©s Ã l'annÃ©e en cours, ces excÃ©dents Ã©tant calculÃ©s en conformitÃ© avec les rÃ¨gles 17 et 19 du RÃ¨glement d'application du DÃ©cret de l'automobile au 12 aoÃ»t 1992, modifiÃ©es par le paragraphe 16 du prÃ©sent appendice, ou avec toute autre mesure adoptÃ©e par le Mexique qui ne soit pas plus restrictive que ces rÃ¨gles; et f) Y dÃ©signe le facteur d'ajustement calculÃ© en conformitÃ© avec le paragraphe 15; valeur ajoutÃ©e nationale signifie, pour une entreprise de l'industrie des piÃ¨ces d'automobile ou pour un fournisseur national, la valeur totale de ses ventes moins la valeur de ses importations totales, directes ou indirectes, Ã l'exclusion des importations incorporÃ©es dans les piÃ¨ces d'automobile destinÃ©es au marchÃ© du service aprÃ¨svente, compte tenu des modifications apportÃ©es par les paragraphes 2 et 3; valeur ajoutÃ©e nationale au titre des fournisseurs (VANp) (dÃ©nommÃ©e «VANp» Ã la rÃ¨gle 18 du RÃ¨glement d'application du DÃ©cret de l'automobile) signifie, pour un fabricant, la somme a) de la valeur ajoutÃ©e nationale contenue dans les piÃ¨ces d'automobile que le fabricant achÃ¨te auprÃ¨s de fournisseurs nationaux et d'entreprises del'industrie des piÃ¨ces d'automobile, Ã l'exclusion des achats de piÃ¨ces effectuÃ©s auprÃ¨s de ces fournisseurs et entreprises pour le marchÃ© du service aprÃ¨svente, et b) des devises provenant des exportations de piÃ¨ces d'automobile produites par des fournisseurs nationaux et des entreprises de l'industrie des piÃ¨ces d'automobile, Ã l'exclusion de la valeur des Ã©lÃ©ments importÃ©s que contiennent ces piÃ¨ces lorsque la promotion des piÃ¨ces exportÃ©es a Ã©tÃ© faite par le fabricant, cette somme Ã©tant calculÃ©e en conformitÃ© avec la formule 7 de la rÃ¨gle 18 du RÃ¨glement d'application du DÃ©cret de l'automobile au 12 aoÃ»t 1992, ou avec toute autre mesure adoptÃ©e par le Mexique qui ne soit pas plus restrictive que cette formule; valeur ajoutÃ©e nationale totale (VANt) (dÃ©nommÃ©e «valor agregado nacional de la empresa de la industria terminal» Ã la rÃ¨gle 18 du RÃ¨glement d'application du DÃ©cret de l'automobile) signifie, pour un fabricant a) soit la somme de sa production au Mexique pour vente au Mexique (VTVd) plus son solde commercial (S), lorsque le solde commercial (S) est supÃ©rieur Ã zÃ©ro, b) soit la somme de sa production au Mexique pour vente au Mexique (VTVd), lorsque son solde commercial (S) est nÃ©gatif; valeur de base s'entend de la production moyenne d'un fabricant au Mexique pour vente au Mexique (VTVd) au cours des annÃ©es automobiles 1991 et 1992, rajustÃ©e annuellement pour tenir compte de l'inflation cumulÃ©e, d'aprÃ¨s l'Indice national mexicain des prix Ã la production des vÃ©hicules automobiles, des piÃ¨ces d'automobile et autres Ã©quipements de transport («Indice Nacional de Precios al Productor de vehÃ­culos, refacciones y otros materiales de transporte»), ou tout autre indice qui lui aura succÃ©dÃ©, publiÃ© par la Banque du Mexique («Banco de Mexico») dans les «Indicadores Economicos» (Indicateurs Ã©conomiques) (ci-aprÃ¨s l'INPP du Mexique).