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板東英二のここに住マッシュ! 
 板東英二
 矢野きよ実
 山田麻琴
 宮本忠博
 清水美智子(当時テレビ愛知アナウンサー)

板東英二の虹スタ! 
 板東英二
 矢野きよ実
 山田麻琴
 宮本忠博
 清水美智子(当時テレビ愛知アナウンサー)
 陶山慎晃(当時テレビ愛知アナウンサー) - 「虹スタシネマプレビュー」のコーナーを担当。
コーナー 
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外部リンク 
 
 
 テレビ愛知公式サイト内 第216回 テレビ愛知放送番組審議会 - この番組について審議した結果が掲載されている。
(住民側から申し出ない限り、前の住民の名前が消されることは基本的にはない)
原簿に記載されていない人宛ての郵便物が到着した場合は、返送と判断することもあるが、配達員が宛先住所を訪問したり居住確認のお伺いというハガキを使うなどして確認を行うこともある。
全キャラ共通ステージでも中には特定のキャラでしか取れないアイテム、壊せない壁(壊せるキャラのマークが描いてある)、ステージ分岐等があり、ストーリー進行の都合上最初のプレイでは使用不可能なキャラがいる為、パーフェクトクリアするには、各ワールドに配置されたステージを途中までクリアし、散り散りになった仲間を回収してから、元いたステージまで戻る・・・といった作業が必要になり、同じステージを複数回プレイする必要がある。
プレイヤーキャラとして使った場合の能力はケロロ小隊の全キャラの能力を併せたものであり、特定のキャラ専用のステージでも難なく攻略できる(特定のキャラでしか壊せない壁もあっさり壊せる)為、取り損なったコレクションの回収には重宝する。基本攻撃としては爪で敵を引っかき倒す他、ギロロと同じく手榴弾も投げたり、ケロロと同じく敵をキャッチしてそれを投げたりも出来る(但し、ケロロのチャージ技であるアイテム変換ビームは使えない)。
超必殺技 
ステージ中にある前作「超劇場版ケロロ軍曹3 天空大冒険であります!」にも登場した『超メダル』を入手することで、各キャラは超必殺技を発動できる。前作同様、超メダルを持っている状態であれば好きな時に超必殺技を発動できるが、クリスタルとは違い超メダルは1つしかストックできないので、超必殺技は基本的に1回しか使用できない。
関連項目 
 超劇場版ケロロ軍曹 撃侵ドラゴンウォリアーズであります!

外部リンク 
 超劇場版ケロロ軍曹 撃侵ドラゴンウォリアーズであります! 公式サイト

けきしんとらこんうおりあすてあります
インティ・クリエイツのゲームソフト
2009年のコンピュータゲーム
ニンテンドーDS用ソフト
横スクロールアクションゲーム
ドラゴン・竜を題材としたコンピュータゲーム
ファミ通クロスレビューシルバー殿堂入りソフト

ko:케로로 더 무비: 드래곤 워리어
他町のコミュニティバスのような均一運賃などは導入されていないが、令和6年3月までは芦屋町内のみを利用する場合には大人100円、小児・障がい者は50円の施策を北九州市営バスと共同で実施している。令和5年2月に委託先の北九州市営バスのシステムを利用したnimocaが導入されたが、定期券はIC化されず、また割引のある回数券は並行して販売されている。西鉄運行時代には高齢者はグランドパス65の利用ができたが、町営移管と同時に割引廃止となったため通常運賃の負担もしくは普通回数券、通勤定期券の購入が必要。
(芦屋町在住でも高齢者定期券の購入自体は可能であるが北九州市内区間のみの割引適用となり、町内利用分は差額ではなく、境界からの初乗り運賃が必要)隣接する遠賀町コミュニティバスは高齢者100円運賃を実施している。
主な著書 
『須弥山と極楽 仏教の宇宙観』 講談社現代新書、1973年/ちくま学芸文庫、2023年 - 佐々木閑解説
『仏教にみる世界観』 「レグルス文庫」第三文明社、1980年。講演録
『阿闍世のすくい 仏教における罪と救済』 人文書院、1984年
『阿闍世のさとり 仏と文殊の空のおしえ』 人文書院、1989年
『インド宇宙誌 宇宙の形状 宇宙の発生』 春秋社、1985年
『インド宇宙論大全』 春秋社、2011年、新版2021年。増訂版
『空と無我 仏教の言語観』 講談社現代新書、1990年
『大乗経典を読む』 講談社現代新書、1992年
『インド性愛文化論』 春秋社、1992年
『異端のインド』 東海大学出版会、1998年。論文集
『憎悪の宗教 ユダヤ・キリスト・イスラム教と「聖なる憎悪」』 洋泉社新書、2005年
『長楽寺灌頂文書の研究』 春秋社、2009年

主な訳書  
R.A.スタン『チベットの文化』 山口瑞鳳共訳 岩波書店、1971年、増補版1993年
『アショーカ王伝』 法蔵館[法蔵選書9]、1982年、原典訳・解説
『カニシカ王と菩薩たち』 大東出版社[大東名著選4]、1983年。
魏晋の時代は清談は流行するようになり、琅邪王氏の出身である王衍などは名望も高かったが、清談による空論を好んで実務を軽視し、朝廷の士大夫らもこれに追従したため、裴頠はこうした風潮を深く憂慮するようになった。元康7年(297年)には著書『崇有論』において「清談を行う者達は衒学的な文章で人々を惑わし、虚無を貴ぶ気風を形成している。これにより国家の大事が軽視され、実務が疎かとなり、職務に忠実な者が少なくなった。今の世では虚無を口にすれば『玄妙』と称えられ、官に就いても職を全うしなければ『雅遠(高雅)』といわれ、廉潔を守らず汚職をしても『曠達(豁達)』と褒められる有様となった。虚無は決して民衆に益となるものではない」と清談の弊害を広く訴えたが、当時すでに清談の気風が定着していたため、『崇有論』はなかなか受け入れられなかった。
ある人物は裴頠に対し「賈南風に改める様子がないのであれば、病を理由にして朝廷から離れるべきだ。そうでなければたとえ何度諫言をしたところで、近々禍から逃れることはできないだろう」と告げたが、裴頠は感慨の嘆息を漏らしたものの、それを実行する事はなかった。
そこで恵帝は賈模の後任として、裴頠へ門下の事務を主管するよう命じると、裴頠は上書して「陛下は近親の情に溺れて外戚ばかりを登用しており、故に世は治まっておりません。朝廷は外戚に偏った権限を等しくし、代わって以前よりこの風潮を諫めてきた者を重用すべきです」と述べ、自らもまた賈氏の縁戚に当たる立場であった事から辞退したが、恵帝は再度特別に詔を下し、任官を受けるよう諭した。

司馬遹廃嫡 
裴頠は賈南風が皇太子司馬遹を疎ましく思っているのを知ると、司馬遹を守ろうと考え、司馬遹の母である謝玖の位号を高めるよう上表した。
また皇太子の取り巻きであった陳匡・韓嵩らに対しても、裴頠は「東宮の存在意義は皇太子を教え導くことにあります。太子は成長して立派な人物として模範となるべきであるのに、未だに侍従らの評判ばかりが聞こえてきます」と釘を刺した。

元康9年(299年)12月、賈南風は司馬遹を入朝させると、恵帝の命と称して大量の酒を飲ませて酩酊状態に陥らせた上で、自身が帝位の簒奪を狙っているという旨の文章を紙に書き写させ、これを恵帝へと提出した。
百官は誰も何も言う事が出来なかったが、張華は諫めて「これは国の大禍であります。漢の武帝より今まで、正嫡を廃立する毎にいつも変事が起こっております。その上、我が晋国は天下を有して未だ日も浅いのです。願わくは陛下、よくお調べになられんことを」と述べると、裴頠も「太子の普段の筆跡と比べるべきです。偽物の恐れがあります」と訴えた。
しかし裴頠はなおも張華と共に頑なに反対を続けた結果、賈南風は裴頠らの決意の堅さを知り、政変を起こされる事を懸念したため、ついに司馬遹の処刑を諦め、妥協して庶人に落とすよう進言し、司馬衷はこれに同意した。

最期 
永康元年(300年)、右衛督司馬雅・常従督許超は賈南風を廃して皇太子の復位を目論んだが、張華と裴頠はこれに応じなかったので、強大な兵権を握る趙王司馬倫に協力を仰ごうと思い、司馬倫の腹心孫秀へ協力を持ち掛けた。孫秀は表向きはこれに同意したが、裏では密かに司馬倫へ、廃立の謀略をわざと漏らして賈南風に司馬遹を殺害させ、その後仇をとるという大義名分で賈南風を廃して政権を掌握するよう勧め、司馬倫は同意した。
裴頠は進み出ると、何晏が著した『老子注』を下に「天は『一』を得て清をなし、地は『一』を得て寧をなし、侯王は『一』を得て国家の員をなします」と述べて憂い事を逆転させると、皆大いに喜んだ。

 ある時、楽広はかつて裴頠と清談を行うと、彼を言い負かしたいと思ったが、裴頠は豊富な知識と巧みな話術を有していたので、楽広は笑ってごまかすばかりで答えることが出来なかった。
パラリンピック出場 
脳への障害からツール・ド・フランスでの区間優勝や事故の記憶などは失っており、片側の肺の損傷などもあったが懸命なリハビリを続け、2004年にはアテネパラリンピックへと出場することになる。そのアテネではロードレース / タイムトライアルlCP3では金メダルを獲得、追い抜きにおいても予選で世界記録を樹立したものの、決勝でイギリスのがその記録を塗り替え、銀メダルに終わった。
明治以降
 明治時代なかば頃 基安鉱山の発見
 1901年(明治34年) 大字千町山に加茂郵便局開局
 1912年(大正元年) 大字藤之石にて愛媛水力電気会社により発電開始
 1918年(大正7年) 県道加茂西条線の計画立てられ、整備始まる。
全応募作品から一次選考作品、二次選考作品を選び出し(それぞれ週刊本誌上で発表)、「新人大賞」「入選」「準入選」「佳作」「特別奨励賞」「奨励賞」の各賞(ただし、「特別奨励賞」は常設されず、募集ページにも明示されていない)が選ばれ、6月初旬・12月初旬発売号の週刊少年チャンピオン誌上で発表される。

賞のランクが高ければ高いほど、デビューや連載が確証されているという事はなく、特別奨励賞や奨励賞のように下位入賞でも、本誌で連載を持っている作家が非常に多いのも特徴。
ラヴァルマナナの亡命 
アンドリー・ラジョエリナが大統領に就任後、イアヴルハの大統領執務室に居たマーク・ラヴァルマナナ前大統領は、マダガスカルから南下したスワジランド王国に身元を寄せている事が2008年3月25日に判明した。ラヴァルマナナ前大統領は、ラジョエリナから逮捕命令が発令された結果、国外逃亡を強いられ、3月23日にマダガスカルから亡命し、スワジランド国王であるムスワティ3世と今後のマダガスカルへの対応を協議したと報道される。また、3月23日に行われたラジョエリナ抗議運動の際、抗議を行った民衆へ直接電話を掛けるなど大統領の座を取り戻そうとする動きを展開している。
2010年8月、前年2月の反対集会に対する発砲事件に関与したとして、前大統領マーク・ラヴァルマナナに殺人共謀罪で本人不在のまま終身強制労働刑が言い渡された。ラヴァルマナナは2011年2月に南アフリカからマダガスカルへ帰国しようとしたが、マダガスカル政府当局の妨害から飛行機に搭乗できず断念している。
一方、アンドリー・ラジョエリナを次回の大統領選挙まで暫定大統領とするための憲法改正を問う国民投票が2010年11月に行われ、賛成多数で承認されたが、野党によるボイコットなどで、投票率は約53%と低調であった。
2013年10月25日に実施された大統領選の第一回投票では、ラヴァルマナナ政権で保健相を務めたジャン・ルイ・ロビンソン候補と、ラジョエリナ政権で財政・予算相を務めたヘリー・ラジャオナリマンピアニナ候補が上位二名による決選投票に進んだ。
各国・各機関の反応 
 日本
日本政府外務省は、3月19日に「一般市民を巻き添えにし、不法に政権交代が行われた事に強い懸念を抱き、民主主義的方法で武力手段に到らず問題を解決し、一般市民の安全を祈る」と発表した。
三業惑乱 
 西本願寺では、江戸中期の法如宗主時代から宗門の安心(あんじん)をめぐる教義対立が燻っていたが、本如の時代には地方の不満が頂点に達し、本山まで直談判に赴く門徒衆のために京都市中も不穏な状況にあった。この時点で学林派(三業派・新義派)の「三業帰命説」は安芸の大瀛らによって論破されていたが、越前・越中を中心とした三業派支持の影響は強く、一大権力を築いていた能化職自体が誤りを認めることはなかった。
選挙区の規模としては小さいものではあるが、このため多くの場合において規模の大きい政党にはわずかに有利なものとなっており、規模の小さい政党に対して配分される議席数は実際の得票率に対して少なくなる。1990年代以降、アイルランドでは連立政権の形成がなされてきており、1989年以前の単独政権、とくに共和党の政権が形成されてきたころとは変わったものとなっている。
児玉昌己「アイルランド国民投票におけるニース条約の否決とEU政治--欧州連邦に向かう過渡期的EUにおける加盟国の『民意』と『欧州の公益』の問題」『同志社法学』、、同志社法學會、2002年2月、第53巻第6号、、。
 河野賢司「アイルランド演劇を掘り起こす(4)ジェラルド・マクナマラ5作品とレノックス・ロビンソン初期3作品」『九州産業大学国際文化学部紀要』、九州産業大学国際文化学会、2007年3月、第36号、23-84頁、。
植草が「本木荘二郎のことを書く」と言ったのに対し、黒澤が「やめてほしい」「欲しい映像を得るためならば、一人や二人の犠牲はやむをえない」「西部劇のインディアンは滅びの民だ、同情もしなければ支援もしない」などと発言したのが原因である、と植草は述べている。
2012-13シーズンはダラス・マーベリックスのアシスタントコーチとなり、同シーズン終了後にコーチ業から引退していたが、2016年にフィラデルフィア・76ersのアシスタントコーチとしてコーチ業に復帰した。

外部リンク 
 DatabaseBasketball.com: Jim O'Brien

アメリカ合衆国の男子バスケットボール選手
アイルランド系アメリカ人のバスケットボール選手
ボストン・セルティックス関連人物
フィラデルフィア・セブンティシクサーズ関連人物
インディアナ・ペイサーズ関連人物
アメリカ合衆国のバスケットボール指導者
NBAのコーチ、ゼネラルマネージャー
セント・ジョセフ大学出身のバスケットボール選手
フィラデルフィア出身の人物
1952年生
存命人物
当時、大瀧がもっとも精力的に取り組んでいたのがTVコマーシャルの仕事で、同年春、大瀧のCMデビュー作“三ツ矢サイダー”が評判となり、はっぴいえんど解散後ソロ・シンガーとしてスタートしようとしていた大瀧にとって、CMは格好の自己表現の場となっていった。
表現手段としての明確な自意識を持ちつつCMと対峙していた大瀧と違って、山下によれば「とりあえず食べる為」という、不純かつ哀愁の動機だった。CMの仕事が得られたお陰で困窮から逃れ、何とか音楽で生活する目処がたったというのは、あまりかっこいい話とは言えないものの、当時はそれが切実な問題だったという。
最初のうちはただがむしゃらだったのが少しずつ余裕が出るにつれて、CMの仕事は本来の音楽活動に反映できるような様々な実験の場、あるいはラテンやジャズなど、本業以外のスタイルが楽しめるちょっとした息抜きの場へと、その性格を変えていった。
山下が始めた頃と比べてCMの在り方もその質もずいぶん変化し、その後CMはヒット・ソングを作り出す上で非常に重要な要素と化し、主たるCMはほとんどタイアップの手段としか見られていないのではないかとさえ思え、30秒と15秒にすべてを賭ける所謂コマソンの概念は過去のものになってしまった。その一方では低予算化、すなわち多くのCMが小さな独立スタジオから作り出される手軽なエレクトロニクス・ミュージックで代替されるようになった結果、どれもこれも同じになってしまった事も否めないという。

だが、そうした様々な変化があったにせよ、コマーシャル・メディアはどこまで行っても所詮は“虚”の作業でしかないというジレンマを抱えてはいるものの、時代の息吹を敏感に吸収し、新しい可能性を積極的に取り入れるCM業界の貪欲さは、若い才能を育てる場としての大きな役割を常に果たしてきたし、恐らくこれからもそうであろうと山下は考えている。

後になって考えてみると、山下にとってCMの仕事とは、一見内職の体でありながら、実はそれ自体が当時自分に与えられたただ一つの“場”であったように思えてならないという。もっともCMを頻繁に手掛けていた時代に抱いていた、自分の場所が思うように見つからなかった事への苛立ちがまだ残っていたため、本来TVCMのために作った作品をレコード化し、普通のアルバムのように販売するという決断は、その要望が大昔からあったにもかかわらず、長いことなかなか踏ん切りがつかないままだった。

その一方で、人に言われるまでも無く、自分の作ったささやかな30秒作品のいくつかは自分でも気に入っていて、それらをもう一度人の耳に触れさせたいという欲求があったのもまた事実であった。色々悩んだ末、にコンサート・プログラムのおまけという変則的なスタイルで12作品が『山下達郎CM全集 Vol.1 (FIRST SELECTION)』のタイトルで、17センチ45回転アナログ盤でレコード化された。
いちじく浣腸   
 ある日CMの打ち合わせに行ってみると品物は浣腸だと言われ、何でもTVCMは初めてだそうで、素材が素材だけにいろいろ悩んだ末に山下のところに話が来たという。「何でまた?」と山下が訊くと、あなたのその爽やかな感じが製品にはぴったりだからと、判ったような判らないような事を言われて、ともかく引き受けたのはいいが、それでもあまり他のミュージシャンには見せたくない、どうせ皆腹を抱えて笑い転げるに決まってる、それなら一人きりでやろう。
SIDE B 
 TRIO FM用時報   
 民放FM局がまだFM東京、FM愛知、FM大阪、FM福岡の4局しかなかった時代、時報前の10秒のジングルは長い間トリオがメイン・スポンサーだった。短いながらもこの作品にはいくつものタイプが作られ、ピアノ入りのパターン、パーカッション入りのもの等、山下自身の記憶では全部で5タイプあったらしいが結局実際に使われたのはこの作品集に収められたコーラスだけのアカペラ・ヴァージョンだった。
三ツ矢サイダー '76  
 資生堂フェリーク '77 「MARIE」  
 ハウスみぞれっ子 '78  
 作詞 : 伊藤アキラ
 ハウス食品関係のCMは新製品を担当することが多く、この他に「フルーチェ」なども新発売時のCM作品は山下が手がけている。
第9試合 フェザー級グランプリ2009 1回戦 5分3R
 ○  日沖発 vs.  クリス・マニュエル ×
 1R 4:12 腕ひしぎ十字固め
 ※日沖がグランプリ2回戦進出。
 第10試合 ライトヘビー級ワンマッチ 5分3R
 ○  キング・モー vs.  川村亮 ×
 3R終了 判定3-0(30-24、30-27、30-27)

外部リンク 
 SRC公式サイトによる試合結果
 バウトレビューによる試合結果
 GBRによる試合結果
 SHERDOGによる試合結果

07
2009年の総合格闘技
2009年の日本のスポーツ
東京のスポーツ競技大会
渋谷区のスポーツ史
2009年3月
宮城県の計画ではみやぎ県北高速幹線道路との接続ICでもあるが、当ICより500 m区間は一般道として供用済みであり直接接続する予定はない。

道路

本線 
  三陸沿岸道路(15番)
 桃生登米道路
 登米志津川道路

接続道路 
 宮城県道4号中田栗駒線
 市道登米インター線
 みやぎ県北高速幹線道路

料金所
無料区間のため設置されていない。

周辺 
 旧登米高等尋常小学校校舎 「みやぎの明治村」
 道の駅林林館

隣 
  三陸沿岸道路
 (14) 桃生津山IC - (15) 登米IC - (16) 登米東和IC

関連項目 
 日本のインターチェンジ一覧

外部リンク 
 国土交通省 東北地方整備局 仙台河川国道事務所
 「気仙沼誘導が遠回り」三陸道・登米地区ICの案内表示、国交省が見直し 短縮ルートの標識新設へ 2010.07.17 リアスの風

め
とめ
三陸沿岸道路
登米市の交通
2009年開業の道路施設
MapReduce(マップリデュース)は、コンピュータ機器のクラスター上での巨大なデータセットに対する分散コンピューティングを支援する目的で、Googleによって2004年に導入されたプログラミングモデルである。

このフレームワークは関数型言語でよく使われるMap関数とReduce関数からヒントを得て作られているが、フレームワークにおけるそれらの用いられ方は元々のものと同じではない。
続くReduceステップでは、Mapステップでの処理結果がキーごとにまとめられてReduce処理に送られることになるが、これも同様に並列処理が可能である。

MapReduce による一連の処理は、逐次実行アルゴリズムと比較してしばしば非効率にみえるが、MapReduce は一般の汎用サーバが取り扱うことが可能なデータ量をはるかに超える大きなデータセットに対しても適用することができる。
裴氏一族は「秦漢より以来、六朝を経て盛んとなり、隋唐に至って全盛を迎えた。五代以後も、なお余勢を存していた。」

裴氏一族は、貴顕となったものが絶えず、正史に立伝或いは附載された者が、600名余を数えた。
その『裴氏世譜』の統計に拠れば、裴氏一族で歴史上に於いて、嘗て前後して宰相59名、大将軍59名、中書侍郎14名、尚書55名、侍郎44名、常侍11名、御史10名、節度使・観察使・防禦使25名、刺史211名、太守77名、封爵された者では、公爵89名、侯爵33名、伯爵11名、子爵18名、男爵13名、宗室と婚姻を結んだ者が皇后3名、太子妃4名、王妃2名、駙馬21名、公主20名等に及び、真に「将相は接武し、公侯の一門たり」と謂うべき様であった。
概要 
船内に複層の車両甲板を持ち、各種自動車を積載できるという点ではフェリーに類似するが、商取引を目的とした自動車(商品)を大量に航送する目的で造られているため、フェリーとは構造が異なる。

一般的な貨物船との大きな違いは、積載し輸送する貨物(自動車)が自走して積み込まれ、また荷降ろしされることで、港湾での作業に使うためのクレーンを備えず、船内は自動車を最大限積載するために各層の天井高が各種自動車に合わせた必要最小限の高さに設計されている。
しかし、1960年代に日本の自動車生産が活発になると、車体に海水や傷が付かないような積載方法が求められる自動車は船舶会社から敬遠されるようになり、自動車輸送に特化した船が構想されるようになった。

1950年代、アメリカ五大湖にむかう西欧の鉄鉱石船が往航の空船を利用し自動車を運ぶようになり、1953年にばら積み船の倉内に自動車運搬のための取外し式甲板を持つ最初の自動車兼ばら積み改造船「Jakarta」が就航、1955年にはスウェーデンのワレニウス社により新造自動車兼ばら積み船「Rigoletto」「Traviata」が就航し、1970年代にかけて自動車兼ばら積み船の大型化が図られ「カーバルカー」(Car Bulker)と総称された。

1950年代から1960年代初頭にかけてはクレーンを用いたLO-LO方式で自動車輸入が行われていたが、重ね積みができず倉内で多くのスペースを占有し傷つきやすくてクレームが多く運賃が安いなど歓迎されざる貨物であったため、1960年代には荷役が早く自動車を傷つけることのないRO-RO方式による自動車運搬船の開発がすすめられ1963年にワレニウス社がLo-Lo荷役設備を備えながらRO-RO方式を採用した「Aniara」を建造。

日本でも自動車輸出の増加に伴い、対米輸出に力を入れていた日産自動車が1965年(昭和40年)に大阪商船三井船舶と共同で海外の自動車運搬船を研究し、日本 - アメリカ合衆国航路用にRO-RO方式を取り入れた外航自動車兼ばら積み船「追浜丸(おっぱままる)」を建造。
専用船時代
日本では一部でLo-Lo方式の一般貨物船での自動車輸送が行われていたが積載台数が少なく非効率だったため陸上輸送が主だったが、自動車の生産増加と都市の交通事情の悪化や地方で道路整備が進まないことから遠隔地への自動車の陸上輸送が困難となったのを受け、1962年(昭和37年)に大同海運により世界で初めてRO-RO方式を採用した沿海自動車専用船「東朝丸」を建造。
フアル ヨーロッパ - 2002年(平成14年)10月1日、台風避難のため自動車3,885台を載せ横浜港を出港し駿河湾に向かったが、猛烈な暴風と高い波浪を受け、スクリュープロペラが水面上に出て過回転となって機関が停止、その後復旧したものの伊豆大島の海岸に座礁。
文帝が「孟舒は先帝により雲中郡守に任命されて十数年経ちながら、匈奴がひとたび侵入すると、守る事も出来ずに理由無く数百人を戦死させているではないか。長者というのは人殺しをするものなのか?」と言い返すと、田叔は「孟舒は貫高らの謀反の際に趙王に随行したら三族皆殺しと命じられながら奴隷となって趙王に随行しました。この時に後に雲中郡守になるなどと考えたでしょうか。また匈奴が攻めて来た時、孟舒は兵が疲弊しているのを知っていたので命令するに忍びなかったのですが、兵たちはみな争って子が父を守るように城を守り敵と戦ったため、戦死者が数百人となったのです。孟舒が自ら駆り立てたのではありません。これが彼を長者だと言う理由です」と答えた。
景帝がどうしたものかと聞くと、田叔は「梁の取調べはこれ以上続けないようにするべきです。梁王が誅罰に服さなければ漢の法を無視することになりますし、梁王が誅罰に服したならば、皇太后(景帝と梁王の母の竇太后)は食事も喉を通らず、寝ても安眠できないこととなり、陛下が憂慮することになりましょう」と答えた。
流通 
一般的には地方自治体や個人や企業の持つ植林された山から、森林組合が切り出し、地元の木材市場に出荷し、それを地元の中卸し兼加工業者が買いつけ製材した後、各都市の木材市場に出荷し、各都市の小売業者が買い付け、地元の工務店や個人事業主の大工に販売するという形が、一番多く中間業者が介在する形態である。
群馬県道403号玉村渋川自転車道線(ぐんまけんどう403ごう たまむらしぶかわじてんしゃどうせん)は過去に存在した群馬県佐波郡玉村町五料から渋川市の大正橋まで結ぶ自転車歩行者専用道路である。

概要 
玉村町から利根川の河岸を沿って、渋川市に至るサイクリングロードとして整備されていたが、2005年度より県道416号利根川自転車道線に移行した。
概要 
CD-DAがリニアPCMによって記録されるのに対し、ATRAC CDで用いられるATRAC3及びATRAC3plusは非可逆圧縮形式である。

SonicStage上において作成が可能であり、約490曲收録(1曲を4分で換算、ATRAC3plus / 48kbpsモード時)、WALKMANなどのソニー製音楽プレーヤで再生できる。
聖暦900年代初頭、ロアセル湖でエルダ文明の遺跡が発見された事をきっかけに、現在のエルクレスト市の前身となる湖畔の村落に多くの冒険者・研究者が集まるが、その中の1人であるリュー・マクールによって創設された。
虫生津・浅木線
 [203] 虫生津・浅木右回り循環線
 遠賀川駅 → 役場前 → 木守 → 健愛記念病院・いそべ病院前 → ふれあいの里 → 浅木 → 宮の前 → 虫生津 → 芙蓉 → 緑ヶ丘 → 芙蓉入口 → 新屋敷 → 大坪 → 登山道入口 → 若葉台 → 尾倉 → ふれあいの里 → 健愛記念病院・いそべ病院前 → 役場前 → 遠賀川駅
 【遠賀高校経由】遠賀川駅 → (この間上記と同一経路) → 登山道入口 → 遠賀高校 → 蓮角 → 役場前 → 遠賀川駅
 [204] 虫生津・浅木左回り循環線
 遠賀川駅 → 役場前 → 木守 → (この間[203]と逆順) → 木守 → 中央公民館前 → ゆめタウン → 新町 → 遠賀川駅
 【遠賀高校経由】遠賀川駅 → 蓮角 → 遠賀高校 → 登山道入口 → (この間[203]と逆順) → 木守 → 役場前  → 遠賀川駅
 [203]は5本運行、夕方の2本が遠賀高校経由。
雲に及ぼす銀河宇宙線の影響を実験的に調べるため、CERNでは2006年に陽子シンクロトロン(Proton Synchrotron)から発生させた荷電π中間子の加速器ビームを用いてチャンバー内における核形成の測定が予備段階の実験として行われている。

一方、顕生代にわたる長期の気候変動におよぼす銀河宇宙線の影響を調べた研究によれば、地球は1.35億年の周期で銀河系のらせん状の腕(Spiral arm)を通過し、その銀河系の腕から多量の宇宙線を浴びたときに寒冷化傾向を示しており、過去5億年にわたって地球が浴びた宇宙線量の変調と気温変化の間に強い相関が見出されている。これについて、宇宙線が大気の分子と衝突して生成された大気イオンがエアロゾルを形成し、そのエアロゾルが雲粒の凝結核となり、雲が増加することで地球の太陽光反射率(アルベド)が上昇して寒冷化するというモデルが提案されている。

その他
銀河宇宙線だけでなく、軌道要因等を含む太陽活動の変動、太陽紫外線の変調、太陽フレア、地球外揮発性物質、流星煙粒子、惑星間塵、宇宙塵など、様々な因子がそれぞれの時間スケールにおいて気候に摂動を与える可能性として提案されているが、いずれも定説として評価が定まっているわけではなく、特に惑星間塵等が気候に及ぼす寄与や影響に対する定量的評価やメカニズムに対して確立された段階に至っているとは言えない。

ただし、星間ガスを介した気候への影響を調べる過程で、銀河系の腕が気候に摂動を与える候補として提案されたこともあり、2002年にNir Shavivの論文によって銀河系の腕と太陽系の位置関係によって変調する銀河宇宙線と気候の長期的関連が一般に注目を浴びる以前に、先行して、銀河系の腕が気候に影響を及ぼす可能性が探索されていた。

日本において宇宙気候学という用語が用いられた例として、1992年の科学雑誌に高エネルギー宇宙物理学者の桜井邦朋による記述がある。その雑誌の中で桜井氏は宇宙気候学の重要性を、ケベック大停電などを引き起こした1989年3月の磁気嵐の原因である太陽フレア現象や、宇宙空間における人間活動のための宇宙天気予報、さらに小氷期と太陽活動との関連において位置づけている。

小氷期は太陽活動の低下したマウンダー極小期と時期が重なり、太陽などの天体活動と気候を関連付けた初期の研究対象の一つとなっている。
第二次世界大戦前において、90編の欧文論文を著し、1936年にオスロで開催された国際数学者会議で招待講演を行うなど、当時の日本の数学界を代表する数学者であり、また日本数学史、中国数学史、朝鮮数学史をカバーする和漢数学史家としても大きな業績を残した。特に8000枚という膨大な遺稿「日本数学史」は『明治前日本数学史』全5巻(岩波書店、1955-1960)としてまとめられ、現在においても和算史を研究する上で最も重要かつ基本的な文献となっている。
数学に関する記事
19世紀日本の数学者
20世紀日本の数学者
理学博士取得者
帝国学士院会員
東京大学の教員
東北大学の教員
立教大学の教員
日本の科学史家
東京大学出身の人物
旧制第三高等学校出身の人物
三重県立津高等学校出身の人物
三重県出身の人物
1881年生
1946年没
肝癌で亡くなった人物
2006年7月24日、アメリカ合衆国アリューシャン列島付近で海難事故を発生させ、60度以上に傾斜した姿が報道されたことから、世界的に名が知れ渡るようになった。

概要 
総トン数:55,328トン 
建造年:1993年 
船籍:シンガポール 
船名の由来:動物のクーガーから

海難事故

救助と復旧作業 
2006年7月24日日本時間17時頃、日本から北米西海岸へ完成車を輸送中にアリューシャン列島南方約370キロメートルの海上北緯48度14分/西経174度26分付近で、船体が左に大きく60度以上に傾き航行不能となった。
アメリカ沿岸警備隊の巡視船が継続して監視をおこなったほか、同月29日午前からはアダック島から緊急派遣されたタグボートが待機した。復旧作業のためシアトルから派遣された曳船「ダッチハーバー」から派遣されたサルベージ技術者を乗せたタグボートも同月30日朝に現場へ到着した。
大蔵経のインターネット公開に関する主張 
国立国会図書館が、著作権の保護期間が切れた『大正新脩大蔵経』などの翻訳版をネットで公開していることについて、加盟する日本出版者協議会を通して異議を申し立て、図書館側での最終結論が出るまで公開を館内閲覧のみに変更させた。

社長はインタビューで「著作権が切れても刊行中であるならば商業道徳に反する」と主張し、青空文庫など保護期間が切れた作品のデータ配布事業に関しては「夏目漱石の作品などと今回とは全然性格が違うので、どうこう言うものではありません」と発言している。
北回り
 泉佐野駅前→泉佐野市役所前→社会福祉センター→佐野台→東佐野駅前→鶴原駅筋→井原の里駅筋→泉佐野駅西口前→りんくう総合医療センター→泉佐野駅前
 中回り
 泉佐野駅前→泉佐野保健所→井原の里駅筋→りんくう総合医療センター→羽倉崎駅前→日根野駅筋→社会福祉センター→泉佐野市役所前→健康増進センター→泉佐野駅前
 南回り
 泉佐野駅前→泉佐野市役所前→社会福祉センター→日根野駅前→泉佐野丘陵緑地パークセンター(※土曜日のみ停車)→長滝駅前→蟻通神社前→明治大橋→健康増進センター→羽倉崎駅前→りんくう総合医療センター→泉佐野駅前

鉄道との接続 
 泉佐野駅(南海本線) 北回り、中回り、南回り
 羽倉崎駅(南海本線) 中回り、南回り
 日根野駅、長滝駅(阪和線) 南回り
 東佐野駅(阪和線) 北回り

いずみさの観光周遊バス 
2015年12月6日より、日曜日・祝日限定で運行されている観光周遊バスである。
Aコース
 泉佐野駅前→総合文化センター→こーたり〜な→日根野駅前→泉佐野丘陵緑地パークセンター→蟻通神社前→安松(イズミヤ前)→羽倉崎駅前→ワシントンホテル→青空市場→井原の里駅筋→泉佐野駅前
 Bコース
 泉佐野駅前→いこらも~る泉佐野→青空市場→ワシントンホテル→羽倉崎駅前→安松(イズミヤ前)→蟻通神社前→泉佐野丘陵緑地パークセンター→日根野駅前→こーたり〜な→総合文化センター→泉佐野駅前

いずみさの・たじりコミュニティバス 
2019年5月13日より運行を開始した、泉佐野市と田尻町を巡回するコミュニティバスである。
泉佐野駅前→りんくう総合医療センター→ふれ愛センター前→吉見ノ里駅上→嘉祥寺→(ふれ愛センター前→田尻町役場前→嘉祥寺→)羽倉崎駅前→健康増進センター→りんくう総合医療センター→泉佐野駅前

車両

現行車両 
 いずれも、小型ノンステップバスの日野・ポンチョを使用する。
公益社団法人日本観光振興協会 (にほんかんこうしんこうきょうかい、Japan Tourism Association)は、観光旅行の安全の確保、利便の増進及び容易化等のために必要な事業を行うことにより、国民の健全な観光旅行の普及発達を目的に掲げており、地方公共団体や都道府県観光協会(連盟)などが加盟している。
関連項目 
 丁野朗(常務理事〈調査研究部門担当〉)
 観光庁
 観光協会
 観光業
 旅行業協会
 旅行会社
 ツーリズムEXPOジャパン
 国際観光振興機構
 自動車旅行推進機構
 日本添乗サービス協会

外部リンク 
 

公益社団法人 (内閣総理大臣認定)
東京都中央区の公益法人
日本の観光関連団体
1964年設立の組織
虎ノ門
宗矩30歳、関ヶ原の功により家康から旧領二千石を賜り、故郷柳生の里へ凱旋するところから始まり、後世に有名な「寛永御膳試合」を経て、76歳で没するまでの宗矩の生涯を正面に据え、家康、秀忠、家光の徳川三代の知遇、小野派一刀流小野次郎右衛門ほか、数多くの剣豪との対決、
更には女性陣とのロマンスなど、一代の英雄の姿を重厚爽快なタッチで描く娯楽時代劇である。
1982年1月2日のテレビ東京の12時間超ワイドドラマは「竜馬がゆく」が放送されたが、当初予定されていた作品の製作不可能が判明したときに、前年の主役だった錦之介が本作品を撮影中だったため、制作体制を活かして12時間ドラマ「竜馬がゆく」を新たに完成させた。
劇中で柳生十兵衛役の目黒祐樹が着用している衣装は、目黒の実父である近衛十四郎が映画『柳生武芸帳』シリーズで着用したものであり、目黒が本作で十兵衛を演じるにあたり、東映の衣装部に保管してあった衣装をそのまま譲り受け、実際に本作の劇中で着用している(ちなみにその衣装は、現在も目黒が自宅で大事に保管している)。
前述の通り、目黒演じる柳生十兵衛は、目黒の実父である近衛十四郎がかつて映画やテレビで演じた当たり役であり、近衛が最後に十兵衛を演じたテレビドラマ『忍法かげろう斬り』(1972年、フジテレビ)以来約10年ぶりに、近衛の実子である目黒祐樹が父と同じ役柄を演じた事になる(その後、やはり近衛の実子であり、目黒の実兄である松方弘樹も、テレビ長編版『柳生武芸帳』シリーズ(1990年 - 1992年、日本テレビ・東映)や、映画『柳生十兵衛 世直し旅』(2014年、「柳生十兵衛 世直し旅」製作委員会)で十兵衛を演じている)。
概要 
A106はフェランティ社製の自動安定装置と索敵、識別のための洗練された電子機器を搭載し、2本の魚雷を胴体下に吊り下げることができた。尾部と2枚ブレードの主回転翼は艦上格納庫に収納できるように折り畳みが可能でスキッド式降着装置にはフロートが取り付けられていた。
外部リンク 
 『見知らぬ女からの手紙』 名作のセリフで学ぶ中国語 - 人民中国
  - 新浪網 
 
 
 
 

2004年の映画
中国の恋愛映画
北京を舞台とした映画作品
オーストリアの小説を原作とした映画作品
手紙を題材とした映画作品
中華民国時代を舞台とした映画作品
概要 

1945年9月2日に第二次世界大戦が終わった結果、イギリス領インド帝国は解体される(イギリスがインド植民地を手放す)ことになったが、1947年8月15日に正式に独立するにあたり、宗教対立の影響からヒンドゥー教徒中心のインド連邦とイスラム教徒中心のパキスタンとに分かれて独立することとなった。
10月21日にはイスラム教徒の民兵がパキスタンから進入を開始し、これに対抗するため、ハリ・シングはインドへ武力介入を要請、10月27日にはシュリーナガルへの兵力展開を開始し、第一次印パ戦争が勃発することとなった。
関連項目 
印パ戦争
第二次印パ戦争
第三次印パ戦争

20世紀の戦争
イスラム国家の戦争
インドの戦争
独立後のインド
パキスタンの戦争
20世紀以降のイスラム世界史
1947年の戦闘
1948年の戦闘
1947年のインド
1948年のインド
1947年のパキスタン
1948年のパキスタン
関連項目 
学校記事一覧
鹿児島県中学校一覧
鹿児島県小学校の廃校一覧
鹿児島県高等学校の廃校一覧

外部リンク 
鹿児島県 教育・文化・交流 教育委員会について リンク 市町村別中学校

かこしま

ちゆうかつこう はいし
2011年9月11日は震災半年の特別企画としてNHK仙台放送局製作で仙台市民会館を結んでの公開生放送(このときも東北大学放送部が進行アシスタントを担当する他、21時台にはモンキーマジックのトーク&ライブあり)となるが、アメリカ同時多発テロ事件関係の特番が22:15-24:00にあるため、2010年度までと同じ19:20-21:55の生放送だった。
南予地方を縦貫及び松山都市圏と南予地方を連結する交通である松山自動車道(四国横断自動車道)、国道56号、JR四国予讃線のいずれもが宇和盆地を通過するなど宇和盆地は交通の要衝であり、大洲市、八幡浜市、宇和島市、西予市明浜町や西予市野村町方面への交通が縦横に結ばれる結節点になっている。

加えて、南予地方にまとまった平地が少ないことから、大洲盆地同様に流通業務用地等が存在し、農産品加工、製材等の業種が立地している。また卯之町には、CATV局、ディスカウントストア、ロードサイド店舗、自動車ディーラー等の小売業、パチンコホール等のレジャー産業がある。
木津川べりで起きた女子大生惨殺事件もスタンドプレーで釜ヶ崎に潜入捜査を行うが、容疑者のストーカーを別件逮捕で拷問したことで解任されてしまう。ちょうどその頃に出所し恵子の所に転がり込んできた阪上と恵子を挟んで奇妙な友情が芽生えるも、阪上は再び覚醒剤に染まり破壊の限りを尽くす。
1979年のアメリカの映画賞を独占した『クレイマー、クレイマー』の刑事版みたいなものを書いてくれ、と同作日本公開直後の1980年に東映から神波に大雑把な発注があった。当時、テレビドラマは勿論、映画でも『幸福』や『駅 STATION』など、特に東宝が刑事ものを多数製作していたため、それら健康的発想の刑事ではなく、舞台を大阪の場末に持って行き、えげつなく薄汚い刑事に設定した。
撮影 
大阪のドヤ街を中心とした脚本から、ドヤ街独特な体臭が常に画面いっぱいに漂ってなければならないと考えた工藤は、東京のセントラルアーツがオールロケで実績を上げつつあったこともあり、東映京都撮影所(以下、京撮)活性化も踏まえ、京撮でもオールロケで映画を作るようにしないといけない、とオールロケを東映に提案、ベースをほぼ大阪に置き、オールロケで撮影を敢行した。
一方で、一連の復讐劇はシーン100~123としてシナリオ準備稿の段階から存在しており、執筆した神波自身「バランスの悪い構成」と2011年のイベントで述懐している。

また、カーチェイスについてもクランクイン(3月7日)より前の2月18日に和泉聖治監督『オン・ザ・ロード』の参考試写が行われており、その縁で「スリーチェイス」の福田伸、竹内雅敏が「野獣刑事」本編のスタントも担当することとなった。
泉谷しげるは「後半オイラがムショから出て来て住宅街を占領し警官隊と延々と続く揉み合うシーンは、映画全体から考えると、いらなかったンでは?」「それまでの流れが良かったので後半シーンさえなければ、名作となりえたと思う」などと話している。
ところがこの映画はその逆で、1時間半が経過し、そろそろこの辺でモラル的決着をつけて幕にするだろうと見る者が感じたとたん泉谷しげるが敗者復活戦みたいに表れ、上映延長となり、以降30分で作品の結構をバラバラに壊していく。
垣井道弘「監督が工藤栄一だから、こうなった。撮影が仙元誠三だから、こうなった。キャストが緒形拳、いしだあゆみ、泉谷しげるだから、こうなった。それぞれが、油ののったいい仕事をしている。結末が悲しすぎるが、邦画では久しぶりに興奮し、楽しめた。あえていえば、前半の連続殺人事件を膨らまし、後半をカットした方が盛り上がったんじゃないかな。いしだあゆみを今年の主演女優賞にスイセン」()。松田政男「工藤ブシは以前健在としても東映試写室の音響設備は悪くて参った。いしだあゆみのデカパイも『夏の秘密』の松尾嘉代の方が魅力的だった。
プラットフォームはWプラットフォームを採用し、エンジンはV6 3.8L L26型、V6 3.6L HFV6型および、V8 5.3L LS4型エンジンを搭載し、4T65-E 4速ATが組み合わせられる。

グレード構成はベースモデルの「CX」と中間グレードの「CXL」、上級グレードの「CXS」となり、CXおよびCXLにはL26型エンジンが、CXSにはHFV6型エンジンが搭載される。
政策 
アブデルカーデル・ターレブ・オマルは首相に任命された後、アルジェリア西部ティンドゥフ県の難民キャンプの管理を担当し、西サハラ問題解決計画以後の解決方法として、を画策したが、モロッコ・ポリサリオ戦線などから拒絶され、未遂に終わった。

関連項目 
 西サハラ
 西サハラ問題
 ポリサリオ戦線

  

西サハラの政治家
西サハラ出身の人物
1951年生
五大臣は日本、アメリカ合衆国、イギリス、フランス、ドイツ、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、オーストリア=ハンガリー、ロシアの十ヶ国を視察し、翌年の8月に帰国した。帰国後、視察の結果を総括して、『請定国是以安大計折』を上奏し、日本の明治維新にならって憲法を制定することを主張した。
湖北幼稚園は張之洞が設置を計画し、後任の端方が1903年に担当者を日本に派遣し、教材教具の購入と保母として日本人教習3名を招請し、その中の元東京女子高等師範学校教諭だった戸野みちゑが初代園長に就任し、1904年に開園した。戸野らは1899年に公布された日本の「幼稚園保育及設備規程」を元に「湖北幼稚園開弁章程」を作成し、中国における公的な幼児・女子教育制度の先鞭となった。
作品の評価 
Rotten Tomatoesによれば、批評家の一致した見解は「このウォーターゲート事件後のスリラーは、シドニー・ポラック監督のまとまりのよい演出とロバート・レッドフォードとフェイ・ダナウェイの素晴らしい演技のおかげで、その時代の偏執的な傾向を捉えている。」であり、44件の評論のうち高く評価しているのは86%にあたる38件で、平均して10点満点中7.27点を得ている。
本機は通称「レッチュベルガー」と呼ばれ、Bo'2'2'2'Bo'の車軸配置およびVVVFインバータ制御により1時間定格1000kWの出力と160km/hの最高速度の性能を発揮すると同時に、低床部の床面高さ605mmのバリアフリー対応の機体となっており、車体と台車、機械部分をボンバルディアが、電気部品をアルストムが担当して製造されて2008年5月21日に初号機がロールアウトし、その後順次引き渡されている。

仕様

車体 
本機は4車体5台車の連接式の固定編成で、各車体は前位側からET2-A-B-ET1と呼ばれており、編成両端のET1とET2は編成端側の動台車上が床面高さ995mmの高床式でその他の部分が床面高さ605mmの低床部であり、連接台車上はスロープを経由してわずかに床面が高くなっている。中間のAおよびBはほぼ全長に渡って床面高さ605mmの低床となっており、同様に連接台車上部はスロープを経由してわずかに床面が高くなっている。客室はET1、ET2およびBが全室2等室でAが全室1等室であり、ET2に車椅子スペースおよび車椅子対応トイレが、ET1とBに手荷物および自転車積載スペースが用意されている。
車体は鋼製で、UIC基準505-2に準拠した車端耐荷重1500kNに対応しており、モジュール構造となっている車体の断面は車体側面の上下を内側に絞った8角形で、さらに台枠下部および屋根上に設置された機器カバーがわずかに内側に絞られて12角形の形状となっている。
前頭部形状、材質の変更および補助バッファの設置
低床部側面窓の高さを高床部側面窓上辺と同じ高さまで拡大
連接部台車部の車体切欠き形状変更
1等室を高床部から低床部へ変更
1等室の座席配置を2+2列の4人掛けから2+1列の3人掛けに、2等室を2+3列の5人がけから2+2列の4人掛けに変更
トイレの車椅子対応
先頭部は縦方向に曲面で大きく絞り込み、左右隅部を斜めに切落し、左右側面も内側へ絞った形状であり、この部分はポリエステル樹脂などを積層した複合材料製となっている。前面窓ガラスは大型の1枚曲面ガラスで上部に行先表示器が設置されており、その上部に白色LEDの、下部左右にキセノンランプと白色LED併用式の前照灯が設置されている。
また、2等室の出入口部およびその横の手荷物および自転車積載スペースには各3席ずつ折畳座席が設置されているほか、ET2の低床部に車椅子スペースと車椅子対応の真空式トイレが設置されており、この対面側は折畳式の横向座席となっている。各車体の定員はET2が高床部16名、低床部16名+折畳式12名、Aが低床部28名、Bが低床部44名+折畳式3名、ET1が高床部16名、低床部28名+折畳式6名となっている。
運転室はツーハンドル式のマスターコントローラーで、乗務員室扉は反運転席側のみ、運転室の側面窓には電動式のバックミラーが設置されている。
また、本機では連結器の左右に一般車両に対応した補助バッファが設置されているほか、前頭部の車体下部には大型のスカートが、台車前部にはスノープラウが設置されている。
本機は低床式であるため、ET1の主変圧器、パンタグラフと主開閉器、ET2の主制御装置、ET1、ET2の主電動機冷却用送風機、各車の空調装置などの主要機器はすべて屋根上に設置され、肩部には一部に機器冷却と空調用の空気取入口のルーバーが設置された屋根上機器カバーが設置されている。
塗装
車体塗装はライトグレーをベースとして、車体前面と側面肩部、乗降扉を黄緑色、前後の車体隅部をライトグレーとして側面および前面窓周りを黒とし、側面下部にグレーでBLS AG沿線の風景画を描いたものとなっている。このほか、前面窓下と乗降扉にBLS AGのロゴが、側面前頭部左右に「Lötschberger」の切抜文字が設置され、前面窓の下部に機番が、側面窓間柱に客室等級標記が、1等室窓上に識別用の黄線が入れられている。
走行機器 
走行機器類もRABe525形のものを踏襲しているが最高速度が160km/hに引上げられており、制御方式は主変換装置にIGBTを使用したコンバータ・インバータ式で、1台の主変換装置で4台の主電動機を駆動する方式であり、主変圧器はET1の、主変換装置はET2のそれぞれ屋根上に一体化されて設置されている。
ブレーキ装置は電気ブレーキとして主変換装置による回生ブレーキを主として、空気ブレーキおよび編成両端の駆動台車に渦電流式レールブレーキを装備する。
主電動機はかご形三相誘導電動機 を4台搭載し、定格出力1000kW、牽引力105kNの性能を発揮する。
台車はボンバルディア・トランスポーテーション社のFlexx-Compactシリーズと呼ばれる低床式台車で、動台車は車輪径750mm、従台車は630mmのボルスタレス式台車で、いずれも枕ばねは空気ばね、軸ばねは円筒ゴム式となっており、連接式の従台車は片側車体に2基ずつ計4基の空気ばねを持つタイプのものである。基礎ブレーキ装置いずれもはディスクブレーキで、車輪にブレーキディスクを組み込んだキャリパーブレーキ方式のものを装備するほか、動台車は台車中央のレール面上に渦電流式レールブレーキを装備する。
そのほか、パンタグラフはシングルアーム式のもの1基をET1に搭載、補助電源装置はインバータ・コンバータ式で出力はAC400/230V/50Hzとなっているほか、ET2の床下に容量700l/minの電動空気圧縮機1基を、各社屋根上に主電動機送風機、空調装置などを搭載する。
基本的な運用はベルン-トゥーン間は本機3編成を併結した列車で運行し、トゥーンでブリーク方面の2編成併結の列車とツヴァイジンメン方面の1編成の列車に分割をするものとなっている。
なお、ボンバルディア社の納期遅れによりRABe535形の所要編成数が不足したため、RABe525形も一次的にこの運用に併用されており、これにより不足するSバーン用の代替機材としてボンバルディア社が185形電気機関車およびDBレギオ向けの2階建て客車5両を提供している。
BLSレッチュベルク鉄道RABe525形電車(BLSレッチュベルクてつどうRABe525がたでんしゃ)は、スイスの大手私鉄である私鉄であったBLSレッチュベルク鉄道が製造し、現在ではその後身であるBLS AGで使用されている部分低床式電車である。

概要 
アルプス越えルートの一つであるレッチュベルクルートを擁するベルン-レッチュベルク-シンプロン鉄道のグループ会社であるギュルベタル-ベルン-シュヴァルツェンブルク鉄道およびベルン-ノイエンブルク鉄道が首都ベルン周辺の都市近郊列車であるSバーンへの低床式電車の導入を1995年12月12日に決定し、Vevey、ドイツおよびオーストリアのタルボットおよびオランダのHolec Machines & Apparaten Ridderkerkにまず8編成を発注、1998年10月30日に初号機が納入され、その後順次導入が進められた機体が通称「NINA」と呼ばれる本機である。本機は低床部の床面高さ605mmのバリアフリー対応の機体となっており、Bo'2'2'Bo'もしくはBo'2'2'2'Bo'の車軸配置およびVVVFインバータ制御により1時間定格1000kWの出力と140km/hの最高速度の性能を発揮する近距離用電車であり、その後2000年に6編成、2002年には18編成、2003年には5編成が発注されて2005年までに001-036号機の全機が導入されたほか、ヌーシャテル地域交通が所有していた2編成を購入して037-038号機として、ABDe535形やBe545形などの旧型機を置き換えるとともに、Sバーンのスイス国鉄路線の運行をBLSレッチュベルク鉄道へ移管している。なお、本機は当初車体、台車の製造をタルボットが、電機品の製造をHolec Machines & Apparaten Ridderkerkが、最終組立をVeveyが担当していたが、その後の欧州の鉄道車両製造会社の再編により車体、台車の製造および最終組立をボンバルディア・トランスポーテーションが、電機品の製造をアルストムが担当するようになっている。
仕様

車体 

本機は3車体4台車もしくは4車体5台車の連接式の固定編成で、各車体は前位側からET2-B(-B)-ET1と呼ばれており、編成両端のET1とET2は編成端側の動台車上が床面高さ995mmの高床式でその他の部分が床面高さ605mmの低床部であり、連接台車上はスロープを経由してわずかに床面が高くなっている。中間のBはほぼ全長に渡って床面高さ605mmの低床となっており、同様に連接台車上部はスロープを経由してわずかに床面が高くなっている。客室はET1および4両編成のET2の高床部が1等室で低床部が2等室、Bおよび3両編成のET2が全室2等室となっており、ET2の低床部にトイレが設置されている。
車体は鋼製で、UIC基準505-2に準拠した車端耐荷重1500kNに対応、正面窓位置でも300kNの耐荷重に対応しており、モジュール構造となっている車体の断面は車体側面の上下を内側に絞った8角形で、さらに台枠下部および屋根上に設置された機器カバーがわずかに内側に絞られて12角形の形状となっている。
先頭部はくの字形で、左右側面も内側へ絞った形状であり、前面窓ガラスは大型の1枚平面ガラスで、その上部と下部左右にスイスの鉄道車両で一般的となっている前照灯と尾灯のユニットが設置されている。
乗降扉は有効幅1300mmで電機駆動、両開式のスライド式プラグドアであり、乗降部の床面高さは570mmとなっているほか、引込式のステップを設置している。
客室は旧ベルン-レッチュベルク-シンプロン鉄道標準の座席配置である1等室は2+2列の4人掛け、2等室は2+3列の5人掛けの固定式クロスシートとなっており、座席は1名分ずつの独立した形状のバケットシートで肘掛とヘッドレスト付であり、客室等級や禁煙・喫煙の別によってモケットの色が分けられている。
運転室はツーハンドル式のマスターコントローラーで、乗務員室扉は反運転席側のみ、運転室の側面窓には電動式のバックミラーが設置されている。
本機は低床式であるため、ET1の主変圧器、パンタグラフと開閉器、ET2の主制御装置、ET1、ET2の主電動機冷却用送風機、各車の空調装置などの主要機器はすべて屋根上に設置され、肩部には一部に機器冷却と空調用の空気取入口のルーバーが設置された屋根上機器カバーが設置されている。
塗装
登場時の車体塗装はRe465形のものをベースとしたもので、濃青色をベースに車体上部を白、下部をグレーとして濃青色との境界部に白帯を入れたものとなっており、乗降扉は白で、側面運転室後部にSバーンのマーク、側面左端車両の側面窓上にBLSレッチュベルク鉄道のロゴ、側面窓間柱に客室等級標記が入るものであった。
これは車体塗装はライトグレーをベースとして、車体前面と乗降扉部を黄緑色、車体隅部に青色の帯を入れ、側面窓周りを黒としたものとなっている。このほか、前面窓下と乗降扉にBLS AGのロゴ、側面前頭部左右にSバーンのマークが設置され、前面窓の下部に機番、側面窓間柱に客室等級標記が、1等室窓周囲に識別用の黄線が入れられている。
走行機器 
制御方式は主変換装置にIGBTを使用したコンバータ・インバータ式で、1台の主変換装置で4台の主電動機を駆動する方式であり、主変圧器はET1の、主変換装置はET2のそれぞれ屋根上に一体化されて設置されている。
台車は後にボンバルディア・トランスポーテーション社のFlexx-Compactシリーズと呼ばれるようになる低床式台車で、動台車は車輪径750mm、従台車は630mmのボルスタレス式台車で、いずれも枕ばねは空気ばね、軸ばねは円筒ゴム式となっており、連接式の従台車は片側車体に2基ずつ計4基の空気ばねを持つものである。基礎ブレーキ装置いずれもはディスクブレーキで、車輪にブレーキディスクを組み込んだキャリパーブレーキ方式のものを装備するほか、動台車は台車中央のレール面上に渦電流式レールブレーキを装備する。
そのほか、パンタグラフはシングルアーム式のもの1基をET1に搭載、補助電源装置はインバータ・コンバータ式で出力はAC400/230V/50Hzとなっているほか、ET2の床下に容量700l/minの電動空気圧縮機1基を、各社屋根上に主電動機送風機、空調装置などを搭載する。
その後の増備に伴い、スイス国鉄の機材で運用されていたスイス国鉄路線の系統もBLSレッチュベルク鉄道による運用に移管されることとなり、S36系統は2002年から、S1、S11、S3の各系統が2004年にBLSレッチュベルク鉄道の車両で運用されるようになり、ミッテルランド地域交通の車両と共通運用であったS51系統も2004年からBLSレッチュベルク鉄道の車両で運用されるようになり、本機は2005年時点ではS1、S5、S2、S3の各系統で、RBDe565形の牽引する列車がS2、S33系統で運用されている。
その後ベルンのSバーンは1000mm軌間のベルン-ソロトゥルン地域交通が運行しているS7、S8、S9系統以外の系統は他社路線も含めて全てBLS AGが運行することとなり、現在では本機がS1、S22、S5、S51の各系統で使用され、RBDe565形もしくはRBDe566II形が牽引する列車がS2、S3、S33の各系統で、RABe526形がS4、S44系統で使用されている。
2008年12月14日のダイヤ改正からは本機をベースとした長距離用のRABe535形「レッチュベルガー」によるベルン-シュピーツ-トゥーン-ブリークおよびトゥーン-ツヴァイジンメン間のレギオエクスプレスの運転が開始されたが、ボンバルディア社の納期遅れによりRABe535形の所要編成数が不足したため、本機もこの運用に併用されている。また、これにより不足するSバーン用の代替機材としてボンバルディア社が185形電気機関車およびDBレギオ向けの2階建て客車5両を提供している。

同型機 

本機の同型機としてヌーシャテル地域交通では3車体の機体をRABe527形として311-312号機の2編成を2000年にBLSレッチュベルク鉄道の機体と同時に発注し、導入している。
この機体は1999年12月6日に前身のマルティニ-オルシエール鉄道が2車体3台車のRABe4/6形として発注し、後にBLSレッチュベルク鉄道の機体と同じ3車体4台車に変更して製造されたもので、車体は白をベースに側面の下半部と前面を赤として、側面にセント・バーナード犬のイラストを配したデザインとなっており、SAINT-BERNARD EXPRESSと呼称されている。
著作

単著 
 『鴎外箚記』 十字屋書店、1949年
『新輯 鴎外箚記』 小澤書店、1989年
 『ギリシアの美術』 岩波書店(岩波新書青版)、1964年
 『ギリシア神話と壷絵』 鹿島出版会〈SD選書〉、1966年
 『風花帖』 みすず書房、1975年。エッセー集
 『ギリシア美術襍稿』 美術出版社、1982年
 『パルテノン彫刻の流転 エルギン・マーブルズ』 グラフ社、1984年
 『木下杢太郎記』 小澤書店、1987年
 『アッティカの墓碑』 グラフ社、1989年
 『ヘゲソの鼻』 みすず書房、1996年。遺著・エッセー集

共著編 

ヨーロッパにおける人間観の研究、未来社、1982年
 (古田光、
藤田健治、
木田献一、
屋形禎亮、
澤柳大五郎、
廣川洋一、
中野幸次、
秀村欣二、
兼岩正夫、
清水富雄、
裾分一弘、
下村寅太郎、
西沢龍生、
永井博
による共編著)

記念論集 

ヨーロッパ精神史の基本問題 : 下村寅太郎先生退官記念論文集、岩波書店、1966年
(澤柳大五郎、
関根正雄、
村治能就、
浅野順一、
中野幸次、
秀村欣二、
兼岩正夫、
清水富雄、
渡辺金一、
下村寅太郎、
西沢龍生、
藤田健治、
永井博
による共編著)

編著 
 『法隆寺 金堂釋迦三尊像』 岩波書店、1949年  
 『法隆寺 寶藏小金銅像』 岩波書店、1954年  
 『様式の歴史 西洋美術のかたち』 美術出版社、1963年、改訂版1983年、1990年
 『世界の美術館6 アテネ美術館』 講談社、1968年  
 『世界の美術館30 ギリシア国立美術館』 講談社、1970年
 『新潮古代美術館4 永遠のギリシア』新潮社、1979年。
主な訳書 
 ヴィンケルマン 『希臘藝術摸倣論』座右賓刊行會、1943年、
「ギリシア美術摸倣論」座右宝刊行会(改版)、1976年
 フルトヴェングレル、ウルリヒス 『ギリシア・ロマの彫刻』岩波書店、1956年
 ディルタイ 『近代美学史 近代美学の三期と現代美学の課題』岩波文庫、1960年、復刊1995年ほか
 ゲオルク・ムゥヒェ 『フレスコ讃歌』岩崎美術社〈双書美術の泉〉、1975年
 エルンスト・ブシォール 『或るアッティカの少女の墓』岩波書店、1978年
 ハンス・バウマン 『大昔の狩人の洞穴』岩波少年文庫、1980年
元版 『岩波少年少女文学全集23』岩波書店、1968年

関連項目 
 筑波大学附属中学校・高等学校の人物一覧

日本の美術史家
東京教育大学の教員
早稲田大学の教員
東北大学出身の人物
筑波大学附属高等学校出身の人物
東京都出身の人物
1911年生
1995年没
基本ルール 
ルールは基本的に『beatmania』や『pop'n music』と同様で、画面上部から落下するオブジェが判定バーに重なった時に、タイミングよく対応したボタンを押すとそれに応じた音色が鳴り、グルーヴゲージ(以下、ゲージ)が上昇する。
キーコンフィグは不可能だが、タイトル画面でコナミコマンドを入力することによって、操作方法を初期配置からもう1つのパターンに切り替えることができる。

『pop'n music』との相違点 
上から落下してくるオブジェの名称は「ポップ君」ではなく「ビートン君」で、その配置も上段が3個、下段が2個と、『pop'n music』とは上下が逆になっており、ボタンの配色も左から順に「紫、青、赤、緑、黄」(青と緑が下段)となっている。
彼らは、EMアルゴリズムがほかの複数の著者によって「特殊な文脈でなんども提案されてきた」("proposed many times in special circumstances") ことを述べた上で、EMアルゴリズムの一般化を行い、その背後にある理論を追求した。

本来のEMアルゴリズムでは、期待値の評価において潜在変数のとりうる値すべてを列挙することが必要なため、効率的に扱える分布が限られていた。
登場作品

映画 
 『REDリターンズ』
 ロシアの飛行場を警備していたロシア連邦軍兵士が乗車している。
 『バイオハザードV リトリビューション』
 モスクワエリアでの戦闘でプラーガアンデッドが乗車し、主人公ら一行とカーチェイスを行う。
『ロシア特殊部隊 スペツナズ』

ゲーム 
 『ARMA 2』
 DShK38重機関銃やAGS-30自動擲弾発射器装備型など、多様なバリエーションが使用可能。
 『Operation Flashpoint: Cold War Crisis』
 ソ連軍陣営とレジスタンス陣営で使用可能な四輪駆動車として「UAZ」の名称で登場する。
現在の地名は、川部、小西郷、西改田、西改田字川向、西改田字米野、西改田字若宮、西改田上の町、上尻毛、上尻毛八幡、上尻毛日吉、東改田、東改田字腰前田、東改田字再勝、東改田字鶴田、又丸、又丸津島、又丸宮東、又丸村中、東板谷などである。
『桃太郎伝説ターボ』はファミリーコンピュータ用ソフト『桃太郎伝説』(1987年)のリメイク版であり基本的な内容は同じだが、取扱説明書では「『ターボ』の続編」と明記されているため、本項では『ターボ』を前作として扱う。

物語の大枠は主人公の桃太郎がイヌ、サル、キジをお供に付けて鬼が島へ鬼退治に向かうという内容は前作を踏襲しているが、終始1人旅だった前作から打って変わりパーティ制が採用され、多くのキャラクターが桃太郎の仲間に加わる。
コマンドは前作の「たたかう」「じゅつ」「どうぐ」「にげる」の他に、攻撃ダメージを軽減させる「まもる」、仲間のダメージを肩代わりする「かばう」、自動で戦闘を行う「オート」、仲間の状態(ステータスの増減・状態異常)を確認する「あんばい」が追加された。
主人公を桃太郎に戻したことで開発陣は桃太郎伝説らしさを実感し、ゴールデンウィーク期間中にスタッフを集めて江の島で行われた合宿では10日程で新たなシナリオが完成、その後も開発が進められ、1990年12月22日に『桃太郎伝説II』が発売された。
関連書籍 
 攻略本
 桃太郎伝説II SUPER GUIDE BOOK(1991年 小学館 ISBN 978-4091041180)
 さくまあきら・土居孝幸・ハドソンスタッフによる開発スタッフ座談会や音楽担当の関口和之、演出担当の桝田省治の開発者コメントが掲載されている。
横浜市西区御所山町で生まれ、生後四か月で鎌倉市台、横浜市神奈川区三ツ沢、小学六年時に横浜市港南区野庭団地、横浜市戸塚区柏尾町へ移り住む。
 横浜市立三ツ沢小学校、横浜市立野庭中学校、横浜市立金沢高等学校を経て、日本大学経済学部産業経営学科卒業。
人物 
釣りを趣味としており、近年は大分県や沖縄県に住宅を借りて釣りに出ることが多く、時には滞在先からリモートで会社業務をこなすこともあるという。

2021年には大分県杵築市と千葉県山武郡九十九里町の漁業発展のために松浦が私財を寄付したことにより、日本政府より5月12日付で紺綬褒章が授けられた。
小室哲哉との関係 
小室哲哉とは、1991年にエイベックスが本格的に音楽制作に参画した当初から、タイアップ交渉・所属会社の壁を越えた撮影チーム結成に対するための融通、カラオケ画面でのアーティスト本人のPV映像の上映を実現するためのコーディネートに奔走する等公私に渡るパートナーであったものの、制作・セールス方針、印税の分配等で松浦・千葉と小室側の側近と意見が決裂、1990年代半ば頃から険悪化し、1997年から長期間絶縁状態にあった。
「何も分からない音楽業界のことを教えてくれたことや、今のエイベックスがあるのも小室さんのおかげだと思いだした。」と、TRFや安室奈美恵やglobe等、エイベックスの礎は小室哲哉によって生み出されたものであり、小室哲哉無くしてEvery Little Thingや浜崎あゆみや倖田來未等は誕生しえなかったと述べており、恩師としての小室を思い出し、今後の音楽活動に賭けてみようと決心したという。
外部リンク 
 松浦勝人オフィシャルブログ「仕事が遊びで遊びが仕事」
 
 
 

エイベックス・グループの人物
20世紀日本の実業家
21世紀日本の実業家
日本の音楽プロデューサー
紺綬褒章受章者
釣り人
日本大学出身の人物
横浜市出身の人物
1964年生
存命人物
初マラソンだった2004年1月25日の大阪国際女子マラソンでは、レース前半超スローペースながらも冷静に進めて25Km過ぎ迄先頭集団に加わり、結果ゴールタイムは2時間29分台をマークし、4位に入る健闘を見せた。
自己記録となる10分05秒37のタイムを出したが、優勝の早狩実紀には及ばず4位に留まり、自身初の夏季オリンピック選出は成らなかった。

4年ぶり3回目のフルマラソンとなる、2009年3月22日の東京マラソン女子の部において、強風が吹き荒れる悪コンディションの中、2時間25分台の自己ベストタイムでマラソン初優勝を果たし、また優勝賞金1100万円を獲得した。
しかしゴールタイムは2時間26分台後半と、世界陸上モスクワ大会女子マラソン選考内定条件の2時間24分未満には3分近く届かず、さらに優勝のリディア・チェロメイ(ケニア・2時間23分7秒)には3分35秒も離されてしまい、大きな課題が多く残るレース内容となる。結局は設定された選考基準記録に遠く及ばない完走タイムと、消極的過ぎたレース展開がマイナス材料となり、翌2013年4月25日に日本陸連は世界陸上女子マラソン代表を5枠から3枠に削減したため、那須川は無念の落選となってしまった。
だが、翌2017年8月開催予定の世界陸上ロンドン大会・女子マラソン派遣記録(2時間22分30秒以内)から10分以上も遅れ、自身念願だった世界陸上選手権代表入りは絶望となり、結果的に同マラソンが那須川自身現役最後のレースとなった。
14 - 15歳頃よりジャニーズJr.のリーダーに任命され、後の嵐と関ジャニ∞のメンバーや山下智久・生田斗真・風間俊介ら約120人をまとめ、「西のすばる」と称された渋谷すばるに対し「東のタッキー」と称された。
タッキー&翼期 
2002年:8月1日に事務所社長のジャニー喜多川は滝沢と今井をそれぞれソロデビューさせる計画であったが、その発表を新聞で知った滝沢が今井に「俺たちグループにしてもらおう」と誘い、話し合いの末に今井との活動希望をジャニー喜多川に直談判し、ソロではなくグループデビューへと変更された。
ジャニー喜多川からはプレイングマネージャーとして生きる道もあると諭されたが「生半可に人の人生は扱えない」「中途半端な気持ちでは絶対やりたくない」と考えたことや、恩返しをしたいという思いが強かったことから決断に至ったと語っている。11月5日にジャニーズJr.チャンネルにて滝沢初プロデュースMVであるSixTONESの『JAPONICA STYLE』が公開され、1日で再生回数100万回を記録。12月31日に「タッキーありがとうの会」がクラウドファンディングで集めた資金で「タッキーありがとう あなたの笑顔を忘れません これからも応援します!」というメッセージが産経新聞朝刊に掲載された。

2019年:2018年12月31日深夜から1月1日にかけてジャニーズカウントダウンライブにてタッキー&翼として歌唱し「ありがとうございました。23年間めちゃめちゃ楽しかったです」という言葉を残してタレントを引退。2月に『滝沢歌舞伎ZERO』で演出家デビューし、タイトルは滝沢とスタッフらが話し合って名付け「ゼロからの再スタートを切る」という強い意志が込められているという。

ジャニーズ事務所 役員期 
滝沢は2020年より風紀矯正、ストリーミングなどのIT開拓、海外進出、規制緩和、熱心で積極的な営業など、事務所の改革を次々と迅速に断行していった。
自らの人脈で火山探査のプロや医師を集めて「チーム滝沢」を結成し、2018年1月放送の『クレイジージャーニー正月SP』にてベンボウ火山(バヌアツ共和国と同島の同カルデラ内)の溶岩湖に挑む姿が放送されると、タレントとは対極である火山冒険家としての一面が好評を呼んだ。火山探査の範囲は学術研究の領域にまで及んでおり、神戸大学海洋底探査センターが行った鬼界カルデラの溶岩ドーム調査における岩石収集に貢献したことによる共著論文が『Scientific Reports』に掲載された。
政治団体ごぼうの党との関わり 
2022年7月14日、ごぼうの党・奥野卓志代表が参院選直後にSNSを更新し、選挙中の街頭演説の際、奥野のスピーチの前などに踊っていたダンス集団「ごぼうダンサーズ」について、ごぼうダンサーズの演出や楽曲はジャニーズの滝沢副社長が助けてくれましたと明かした。

2023年7月28日、奥野卓志代表のSNSで滝沢とはかれこれ15年ぐらいの仲であること、滝沢の火山冒険についても実は二人で始めた冒険と明かした。
昨今の常識や風潮からすれば、太宰の主張は度を過ぎている感もあるが、もちろん当時は動物愛護法などの法整備もされておらず、また狂犬病など犬を媒介する疾病の予防接種が義務化されていなかった(狂犬病予防法が公布されたのは昭和25年である)ため、現在の感覚で太宰の主張の良し悪しを計ることは正当ではない。
JA全農プレゼンツ 田中雄介の食卓応援隊(じぇいえーぜんのうぷれぜんつたなかゆうすけのしょくたくおうえんたい)は、2008年4月6日から2013年3月31日までTBSラジオで放送されていた、JA全農単独提供のグルメトーク番組である。
ニューヨークのハードコアシーンで活動していた頃のバンドはメンバーチェンジを頻繁に行っており、初期のベックの担当楽器はドラムであったが、1998年にアリエル・テルフォードが脱退するとベースに転向し、1999年にクリス・バルドウィンが脱退し、マニュエル・カーレロが加入するとリードギターに転向した。1994年から1999年の間、バンドは数回に亘ってデモをレコーディングしており、その中の曲はいくつか後にリリースされる作品に収録されているが、そのまま日の目を見なかった曲も多い。
だが、基本的なバンドのスタイルはパルンボが出会った人間に対する苦々しい怒りに溢れた感情を、彼の喉を切り裂かんばかりの力強い叫びとユニーク且つメロディアスな歌声にのせるというものだった。このアルバムはポスト・ハードコアに於ける画期的な作品だと評価されたが、その評価に反してレーベルはアルバムのプロモーションに殆ど力を入れず、バンドはロードランナー・レコードに対する不信を募らせた。
「Ape Dos Mil」「Must've Run All Day」「The Gillette Cavalcade of Sports」「Convectuoso」(この楽曲はロードランナーとの契約の問題によって収録されなかった)などの曲に代表される形でジャズとアンビエントに受けた影響を盛り込んだアルバムは、よりメロディックで成熟したバンドの姿を見せつけた。
「これは影響の混合物なんだ。コラージュという言葉がこのバンドを表す全てだ。バッド・ブレインズ、アンスラックス、ザ・キュアー、スクイーズ、その他多くのバンド全てへの賛辞なんだ。」今作では前作で聴かれた反抗的な要素は減退し、パルンボはより詩的で知的なアプローチをとっている。
バンドは2002年から2003年の間、ワープド・ツアーやオズフェストに参加するなどして世界中をツアーしたが、2002年の10月にパルンボがクローン病の再発によってパリでの入院を余儀なくされたことによって、ドイツとイギリスでの日程はキャンセルされた。
2004年の終わりにはトッド・ウェインストック、デイヴ・アレン、ラリー・ゴーマンの全員がバンドから解雇され、「バンド内で何らかの和解し難いトラブルが発生して」解散したらしいという噂話が囁かれる中、グラスジョーとしての未来は暗礁に乗り上げた。
「みんなが俺に12月に予定されているグラスジョーのライヴについて訊いてきた。でも俺はそれについて何も知らないんだ。そこでパソコンで確認してみると、確かにライヴは予定されている。少し考えた後、これは単なるミスだと思ってベックに電話して確かめようとした。そこで俺はベックがグラスジョーについて俺とは全く違うビジョンを持っていると知ったんだ。俺の知る限り、ベックは自らギターを弾き、パルンボとドラムとベースの二人の雇われミュージシャンでライヴをするつもりだ。ベックのグラスジョーについてのビジョンを知った後、俺はもうそこにはいないんだと判った。(中略)それをどう受け止めればいいのかは分からないけれど、とにかく俺は動かなければならないみたいだ。
サード・アルバムと活動に関する噂 
グラスジョーの3rdアルバムについては、2002年にまでさかのぼる最後のアルバムのリリースに鑑みるだけでなく、その現状やリリース遅延に関しての情報が欠落していることから、予想はかなり難しくなっている。2006年7月のパルンボのインタビューによると、既に彼らは次のアルバムに向けてアイディアをいくつか出し合い、レコーディングも進めており、2007年にはリリースできればよいと述べている。
「たった今アルバムが完成して、俺は幸せだよ。これがクソの積み重ねじゃなければ、俺たちはそれを早くライヴで演奏したくなるはずさ。まだその正確な日時や計画は決まっていないけどね。」2008年6月のGlassjaw.netによって伝えられたベックのインタビューで、彼はこう述べた。「俺の個人的な範囲で言えることは、今年の終わりにはリリースされるということだ。」

アルバムは従前の作品のようなロス・ロビンソンによるプロデュースではなく、ベックが彼の友人であるジョナサン・フロレンスと共に共同プロデュースするという形をとっている。
「俺は部屋を綺麗にしなさいと言われた子供のような気分で、けど部屋は依然として汚いまま。そして子供が部屋の外を覗こうとするといつも、もう掃除は終わったのかとすぐに訊かれるんだ。(その時俺は既に部屋の一部を掃除し終えてる。)俺は皆に答えたいんだけど、ほとんど分からないんだ。
」2008年10月29日のインタビューでベックはそれを肯定しており、ボーカル録りが終わっている5曲に関してはアルバムの残りの曲とは違った響きが有り、それらによって作品は二面性を持つことになるだろうと述べている。(実は、その5曲のうち4曲は2003年の初期より演奏されており、作曲はそれ以前であると思われる。)

2008年11月22日、バンドは「(You Think You're) John Fucking Lennon」のドラムイントロを「2022年」にリリースされる予定の『Don't Ask Me』というアルバムに収録される「It's A Fucking Intro You Asshole」という曲だとしてマイスペースに公開した。
後の6月14日の投稿では、「今、俺とベックは完成したばかりのEPをベックの車の中で聴いてる」と発言するも、これはそのEPがフルアルバムへと続くものなのか、それとも当面の最終的なリリースになるのか定かではないものだった。しかしこれについては6月23日にパルンボがツイッター上でsnatcher2047の質問「あなたの発言を見ました。そのEPの後にはフルアルバムが続いて出るのですか?」に「もちろんさ。」と答えたことで明らかになった。
その後間もなく、パルンボ、ベック、マニュエルはGlassjaw.netのビデオインタビューに応じ、長期に亘ってバンドが作品のリリースから遠ざかっていることについて「21歳の時に我々が下した決断」によるものだと発言し、暗にロードランナーかワーナーのどちらかとの法的な契約による可能性を示唆した。
「ロードランナーはふざけてる。あんなのは本当のレーベルじゃない。あいつらは一つの素晴らしい音楽をただの産業に変えてしまう。ビクトリー・レコードのような小さなハードコアレーベルの方が完全にロードランナーより上だ。ロードランナーはふざけてる。あれは産業音楽の悲劇だ。」ベックは言う。
「俺たちは自分たちが思っていた半分もツアーをできなかった。1stアルバムがもっとサポートを受けてツアーが出来ていたらと今でも思うね。俺たちは2年間ロードランナーにいたが、冗談だった。あんなものはレーベルごっこだけの悪い冗談だ。あいつらは所属するバンドのことなんか考えていない、救いようのない愚かなビジネスマンだ。奴らにはニッケルバックとスリップノットって2つの稼ぎ頭がいて、それ以外のアーティストは二の次。そのくせにスリップノットの新作が4プラチナムに達しないところを見るや否や、彼らに背を向けたんだ。奴らは発売後、すぐに結果を欲しがるんだが、そんなものは悪い冗談だ。そんなやり方で大企業を運営しようなんて、可笑しな話さ。」

2009年の3月に1stアルバムがロードランナーから再発することを受けて、インタビューを受けたベックはこう述べた。
香呂駅西にあった煉瓦工場で作られた煉瓦を美しいアーチ構造のイギリス積みにして作られたトンネルは、往時の趣を今でも伝える優美なものである。

2000年(平成12年)9月22日、付近の山中で当時6歳だった男児の白骨化した遺体が発見され、そこに付近の山中で自殺が多発していたという噂が相まって、心霊スポットとしても知られている。
駅周辺 
江西体育公園
洛東中学校

隣の駅 
釜山交通公社
 3号線
江西区庁駅 (315) - 体育公園駅 (316) - 大渚駅 (317)

関連項目 

韓国の鉄道駅一覧
釜山都市鉄道

外部リンク 
 体育公園駅 - 釜山交通公社

えゆくこんうおん
釜山広域市の鉄道駅
釜山交通公社の鉄道駅
2005年開業の鉄道駅
江西区 (釜山広域市)
『極楽とんぼのとび蹴りヴィーナス』(ごくらくとんぼのとびげりヴィーナス)は、1999年4月から同年9月までテレビ朝日系列局で毎週月曜深夜に放送されていたテレビ朝日製作のバラエティ番組。
だが参加者は視力が異常に悪く元不良を強調する狂犬・田中、減量する気ゼロのヘビー級、ブリーフ一丁でグローブを忘れた代わりにビニールをつける吉賀、既に34歳でプロテストに参加する資格の無い老犬・水谷等。吉賀が半ば素手で相手をK.O、恋愛、号泣、現役世界チャンピオン登場、いじめ、参加生が渡米、流血、飯田と極楽が仲間割れ等ダイジェスト映像ばかり撮って煽り本編には放送せず乱闘ばかりがクローズアップされる内容。
商品案:伊藤が4色ボールペン、阿澄がキャラチェンジで使用したキャラを描き音声をつける、豊崎が卵型のチョコの中にしゅごキャラのマスコットを入れる、加藤がしゅごキャラ!!じお特製の携帯ラジオ(ただしこれで本編のラジオを聴くことができない)。
祝えばいーじゃん!かな恵ちゃんの誕生日パーティー!(#46)
 更新日の翌日に伊藤が23歳の誕生日を迎えるということで、阿澄、加藤、豊崎の順にお祝い文書を読んで祝い、伊藤本人が「23歳の私」という題で抱負を語った。
過去の大砲は砲口から砲弾を装填するため、艦砲の場合は発射後に砲を艦内に引き込まないと砲弾の再装填が不可能であり、再装填の作業自体にも一定の時間を要した。このため外国の港へ入港する際、敢えて射程範囲外にて全門とも空砲を発射してから入港することで、交戦する意志が無い(砲弾が装填されていない、物理的に再装填もできない)ことをアピールする儀式的な意味合いから発展したとされる。
しかし、本来の儀式的な意味合いがないこと、実弾を用いていることから祝砲として定義するべきかは議論の余地があるが21世紀のイスラム世界では定着している。

実弾による祝砲は流れ弾になって落下するため事故も多く、2018年のインドの例では、結婚式の祝砲が実弾で、花婿にあたり死亡している。

アメリカでも、祝いの場で上空に向かって実弾を発射する行為が見られるようになっており、2019年には、新年を祝う大晦日での祝砲と見られる発砲により、61歳の女性が流れ弾に当たり死亡する事件が起こっている。

その他
イギリスでは、毎年4月21日のエリザベス女王誕生日に祝砲を撃つことが恒例となっており、少なくとも即位後68年間続けられてきたが、2020年は新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、女王自ら自粛を求めるよう指示した。
作品概要 
『スーパージャンプ』(集英社)において1998年から2006年にかけて連載された後、2007年から2009年まで『オースーパージャンプ』(集英社)にて続編『下町鉄工所奮闘記 ナッちゃん 東京編』が連載された。

作中では、鉄工所で取り扱う機械の仕組みや製作・修理される過程が丁寧に描かれており、稀有な「ものづくり」漫画として大学の技術科教授法の授業の教材として使用されたり、工業高校の図書館などに収められている。
あらすじ 
近畿地方のとある地方都市の鉄工所を舞台に、主人公の阪本ナツコは女性・零細企業といったハンディ・親類からの妨害やライバル企業との競争を乗り越え、独特の工夫と前向きな努力で地域町工場の信頼を勝ち取っていく。
地域活動 
葵プロジェクト
 葵祭に必要な葵の自生地が激減していることを受け、「葵の森を復活させよう!」を合言葉に、上賀茂神社の二葉葵(ふたばあおい)を増やすべく、当地住民らが協力して育てている。
しかし、プロ入り後は、ベルギーのジェフ・シェーレンの厚い壁が立ちはだかり、世界選手権のプロスプリントでは、シェーレンが1932年から1937年まで6連覇を達成したが、その間ジェラルダンは、2位1回、3位2回の成績に甘んじた。

第二次世界大戦後も現役を続け、悲願のプロスプリント世界一を目指したが、1947年にシェーレン、1948年にオランダのアリー・ファンフリートにそれぞれ決勝で敗れ、加えて、イギリスのレジナルド・ハリスがその後台頭したこともあり、ついに世界一は果たせなかった。
ジェラルダンは45歳の時に来日しているが、これは1957年にプロ・アマ統一団体となる日本自転車競技連盟の設立を記念とした『日仏プロ自転車競技大会』が開催されたことによるもので、ジェラルダンはフランスチームの監督兼主将として、11月上旬から1ヶ月間ほど日本の各競輪場を転戦することになった。その中では通常の自転車競技種目だけでなく、エキシビションとして実施された競輪競走にも自ら出走していたが、当時競輪選手以外の自転車選手が経験したことがなかった競輪に、外国人選手が出場した珍しいケースであり、後の競輪国際化における歴史の一ページとなっている。

また、この日仏プロ自転車競技会において、日本チームの監督であった加藤一と知り合い、のちに加藤が渡仏すると、その保証人になって画家としての成功に導いた。

日本での活躍を見せ帰国したジェラルダンは、1958年に自国のパリで行われた世界選手権自転車競技大会の開催を見届けた後、長い自転車競技生活にピリオドを打ち、以降はフランス自転車競技連盟のコーチとして後進の指導に当たっていたが、1982年に皮膚ガンの発生が元で死去。
通商局通商調査課長、貿易振興局貿易振興課長、大臣官房審議官などを経て、通商局次長(1968年10月1日 - 1970年10月27日)から、佐藤 - ニクソン会談で早急に日米繊維交渉の政府間交渉を再開することで妥結したため(1970年10月24日)、同期の三宅幸夫が糖尿病で入院していたことから、代わって繊維雑貨局長(1970年10月27日 - 1971年8月13日)に就任した。
1970年11月18日に米国議会で米通商法案の審議が再開されるまで、日米両国政府間で1968年秋以来の日米繊維交渉の妥結の目処をつける意向だったことから、宮沢喜一通産大臣の下で、繊維政策課長も務め、駐カナダ大使館参事官時代には日加繊維交渉にも携わってきた経験を生かしピンチヒッターの楠岡が中心となって、既に“終戦処理”のために、業界の「輸出自主規制」に伴う“後ろ向き”の救済措置、および資本と貿易の自由化や一般特恵関税供与などの国際化に対して“前向き”の援助措置といった共に相容れない積極・消極両措置を同一の法律案に一本化するための「産業援助法」案つくりに携わっていた。

1970年はじめ、佐藤 - ニクソン会談では、沖縄返還の代わりに繊維ではアメリカに妥協するという密約が交わされていたという事実が露呈されたりしたが、1968年は、日本にとっていわゆる1965年の「昭和40年不況」から立ち直ったばかりの年で、繊維業者にとって綿製品に、新たに毛・化合繊製品を加えた輸出自主規制はとても受け入れられる要求ではなかった。
政府の訓令により「特定十七品目、六ワク」の枠組みを最低ラインに、そこに裁量の幅を若干持たせる形で、牛場信彦駐米大使(1970年7月10日 - 1973年)がフラニガン米大統領補佐官と“合意のため”の再開交渉である第三回日米会談の折衝に入ったが、そののちも交渉がまとまらず、また植村甲午郎経団連会長の訪米もあったが遅遅として合意にまで至らなかった。
1971年3月、日本繊維産業連盟(大屋晋三会長)は、「業界による輸出自主規制」を一方的に宣言したが、ニクソンは拒否、「政府間協定で輸出自主規制」をするか「米国による一方的な輸入割当を実施」するかの二者択一を迫った。

のち、楠岡の後を受けた佐々木敏繊維雑貨局長(1971年8月13日 - 1972年6月23日、のち商工中金理事長)、山下英明通商局長(1971年6月15日 - 1972年6月23日)、田中角栄通産大臣時代の1971年9月21日、ニクソンの使者としてジューリック国務省特別補佐官が来日、10月から日本商品の輸入規制に踏み切ると伝えられたために、同年10月15日、田中通産大臣とケネディ米特使との間で「政府間協定で輸出自主規制」をすることで締結し、アメリカの要求通りの協定を呑まされることとなった。
山
 黒森山、伊豫三名山(小松藩や大生院村の郷土史において笹ヶ峰、瓶ヶ森、石鎚山など伊豫三名山の山麓と記述されている場合もある。)
河川
 渦井川 - 村内を北流した後、西条市域に流れ込んでいる。
大生院村の系譜
(町村制実施以前の村)(明治期)           (昭和の合併)     (平成の合併)
           町村制施行時
大生院━━━━━━大生院村━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
                    う          ┃
         泉川村━━━━━━━━泉川町━━━━━━━━┫昭和30年3月31日
                     お         ┃ 編入
         中萩村━━━━━━━━━中萩町━━━━━━━┫
         船木村━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
             あ    い        か   ┃
         新居浜村━新居浜町┳新居浜市━━━━┳━━━┻┳━━┳━━━━┳現在に至る
         金子村━━━━━━┫           ┃    ┃  ┃ く  ┃
         高津村━━━━━━┛            ┃    き  ┃    ┃け
         大島村━━━━━━━━━━━━━━━┫  境界変更 ┃    ┃
         多喜浜村━━━━━━━━━━━━━━┫       ┃    ┃
         神郷村━━━━━━━━━━━━━━━┫       ┃    ┃
         垣生村━━━━━━━━━━━━━━━┛       ┃    ┃
                    え              ┃    ┃
         角野村━━━━━━━━角野町━━━━━━━━━━━━┛    ┃
                                        ┃
         別子山村━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

あ 明治41年1月1日 新居浜村が町制施行し新居浜町となる
い 昭和12年11月3日 新居浜町が金子村、高津村と合併、市制施行し新居浜市となる
う 昭和14年3月10日 泉川村が町制施行し、泉川町となる
え 昭和14年10月1日 角野村が町制施行し、角野町となる
お 昭和17年4月1日 中萩村が町制施行し、中萩町となる
か 昭和28年5月3日 新居浜市が、大島村、多喜浜村、神郷村、垣生村を編入
き 昭和31年9月28日 大生院の一部が西条市へ境界変更
く 昭和34年4月1日 新居浜市が、角野町を編入
け 平成15年4月1日 新居浜市が、宇摩郡別子山村を編入

(注記)大生院村以外の合併以前の系譜はそれぞれの市町村の記事を参照のこと。
乗り入れ路線 
 中国国家鉄路集団
 南昆旅客専用線:本駅が終点、南寧駅起点より715.8km
 滬昆線(元貴昆線):本駅が終点、上海南駅起点より2660km、貴陽駅より639km
 南昆線:本駅が終点、南寧駅起点より828km
 成昆線:本駅が終点、成都駅起点より1,100km
 昆明軌道交通
 ■1号線

歴史 
 1958年 - 成昆線の建設に伴い建設開始。
張作霖爆殺事件ソ連特務機関犯行説(ちょうさくりんばくさつじけんそれんとくむきかんはんこうせつ)とは1928年6月4日に発生した張作霖爆殺事件は、通説の日本人軍人であった河本大作による策謀ではなく、ソ連赤軍特務機関による犯行であるとする説である。
概要 

ソビエト連邦の崩壊以前から旧ソ連・ロシアの特務機関活動を専門に執筆活動していた、ドミトリー・プロホロフは、2000年に共著『GRU帝国』を出版したが、そのなかで分析の結果として、張作霖殺害にソ連の特務機関が関与していることを唱えた。
2005年に出版されたユン・チアンとジョン・ハリデイの共著による『マオ 誰も知らなかった毛沢東』に、張作霖謀殺に関して「張作霖爆殺は一般的には日本軍が実行したとされているが、ソ連情報機関の資料から最近明らかになったところによると、実際にはスターリンの命令にもとづいてナウム・エイチンゴンが計画し、日本軍の仕業に見せかけたものだという」との記述がある。

プロホロフによれば、日本の支援で満州を支配していたが、ソ連政府は張作霖と1924年9月に「中国東北鉄道条約」を締結し友好関係を結んでいた。

しかし張作霖軍の鉄道代金未納が1400万ルーブルに及んだ為に、ソ連政府が鉄道使用禁止を通達したところ、張作霖はソ連人の鉄道管理官を逮捕し、実効支配したとしている。これら張作霖の反ソ的な姿勢に加え、ソ連が支援した対中国国民党に対する軍事行動に失敗したことから、1926年9月に張作霖排除を決行を決定しフリストフォル・サルヌインが立案し、特務機関のレオニード・ブルラコフによって奉天にある張作霖の宮殿に地雷を敷設して爆殺する計画を立てたが、ブルラコフらが逮捕されたため失敗した。

だが、張作霖が1928年に反ソ反共の満州共和国創設を日本政府と協議したことから、ソ連特務機関は再度暗殺計画を立案し、実行責任者としてナウム・エイチンゴンが任命され爆殺に成功したとしている。また、プロホロフは極東国際軍事裁判(東京裁判)で関東軍元幹部が犯行を認める証言をしたことについて「その幹部は戦後、ソ連に抑留され、ソ連国家保安省が準備した内容の証言をさせられた。日本が張作霖を暗殺しなければならない理由はなく、ソ連が実行した」と主張している。
またアパグループの元谷外志雄代表はプロホロフの住むサンクトペテルブルクを訪問し彼と対談しているが、そのなかで実行犯の名指しはしていないが、日本軍の仕業に見せかけるために「日本軍に属していたエージェント(ソ連の工作員)が、サルヌインの指令を受けて、爆弾を仕掛けたと考えられます」と主張している。
その理由としてソ連は日本に劣らない満州進出・開拓計画を持っていたこと、1927年4月の在北京ソ連大使館襲撃以来、張作霖は万里の長城の内外でソ連に最も強硬に反抗してきたこと、ソ連は張作霖と日本を反目させ、間接的にソ連自身の計画を進展させたいと願っていたこと、張作霖の強い個性と中国での権利を守ろうとする決意は、ソ連が満州での野望を実現する上での一番の障害であったことなどを挙げている。そして、もっともあり得るシナリオは、ソ連がこの不法行為のお膳立てをし、日本に疑いが向くような場所を選び、張作霖に敵意を持つような人物を使った、ということだろう、と記載されているという。

日本での評価

本説紹介直後の議論 

本説がユン・チアン『マオ 誰も知らなかった毛沢東』日本語訳版の中で簡単に触れられていたことから、2006年、一部ジャーナリズムで注目され、何人かの言論人の間で賛否双方の立場から議論が交わされたことがあった。
肯定論者の主張 
中西輝政は著書『歴史の書き換えが始まった!』において、『文藝春秋』1954年12月号に載った「私が張作霖を爆殺した」(いわゆる、河本告白記)が、河本の義弟で作家の平野零児による口述筆記であり、平野が戦前は治安維持法で何度か警察に捕まったとされる人物であると主張し、事件に関する内容の「殆ど全部が伝聞資料」であるとし、文藝春秋に平野が持ち込んだ原稿ではないことや、当時の英国情報部も独自の調査でソ連犯人説を採用している事などを根拠にソ連の関与を肯定する主張をしている。

中西は文藝春秋の『諸君!』2006年6月号の瀧澤一郎(元防衛大学校教授)らによる『あの戦争の仕掛人は誰だったのか!?』と題する座談会の中の「張作霖爆殺の犯人はソ連諜報員か」との中で『日本側の史料として特に重要なのは、田中隆吉証言です。彼は東京裁判で「河本大佐の計画で実行された」などと検察側証人として証言していますが、その根拠はすべて伝聞で、特にこの人物の背景をもう一度掘り下げて調べる必要があります。
報告を受けた英国政府は日本政府が関東軍の仕業と判断した事を知り、念のために再調査した所、やはりソ連の謀略であるとの結論を出したと主張している。また河本がやったと主張したのは「そういう洗脳工作によって河本大作は本当に「自分でやった」と信じていたのかも知れません」とソ連工作員に洗脳されたと主張している。

この説を前述の「誰も知らなかった毛沢東」を根拠に「実証」されたものであると、田母神俊雄が「真の近現代史観」懸賞論文第一回最優秀藤誠志賞受賞論文および著作『田母神塾―これが誇りある日本の教科書だ』のなかで、爆破は下方の線路側からのものではないとの判断を根拠にソ連コミンテルン陰謀説を主張している。それによれば、張作霖が乗車していた客車の破壊は車両上部に集中している事から、車両の走る線路路盤に仕掛けた爆弾が炸裂したのではなく、上から攻撃されたとし、客車の上部が破損しているが、客車の足回りが破損していない。
特別列車が爆破されたとき、張作霖の乗っていた車両の隣の客車にはソ連諜報員のイワン・ヴィナロフが乗車しており、事件現場の写真を撮ったとしており、中西は『諸君!』2006年6月号で『エイティンゴは、橋梁や線路の爆破ぐらいでは致命傷は与えられないから、自分たちが爆破に直接関係したと言って、客車の写真を撮って、それを自分の功績、証拠として、その壊れた客車の写真を自分の回顧録にわざわざ載せて、そして自分がやったんだとはっきり言っているんですね』と、写真はソ連工作員が直接撮影したとしている。

前述の田母神と親交があり彼の歴史観に影響を与えたといわれている元谷外志雄は『日本は東京裁判史観に苦しんでいるのです。「日本が侵略戦争を始めた」という嘘の歴史を基に、中国や韓国、アメリカが日本をいまだに貶めている』と述べている。プロホロフは、これにたいし「そうかもしれません。ただ、東から西への大規模な軍の移動というのは、ありませんでした。強兵で知られていた極東のソ連軍は、配備されたままでした」として、対日戦をせずに対独戦にソ連が勝利できたという元谷の主張に同意したほか、「東京裁判でも、日本人の実行者や命令者の証言があり、関東軍犯行説が定説化していったのです。しかし東京裁判でも、ニュールンベルグ裁判でも、ソ連は自国の国益のために、日本人を含む多くの証人に偽証をさせているのです。これらの裁判の証言を信用してはいけません」としている。
瀧澤は、「日本犯行説」の根拠としてよく引用される河本大作の「手記」と立野信之の小説『昭和軍閥』に関して疑問を呈しており、「なぜ中国の歴史家たちが学術論文の傍証に小説を引用するのか理解に苦しむ。」とし、立野宅には党員作家小林多喜二が隠れており逮捕されたこともあるように、立野とは「プロレタリア作家であり、このような人物が書いたものは「自虐史観」に囚われる可能性は十分に考えられる」としている。また河本大作の手記が世に出ると「日本犯行説」を当然のものとして疑わない多くの著者たちは、この「手記」をこぞって引用したが、しかしこれは河本の自筆ではなく、義弟で作家の平野零児が「私が河本の口述を基にして筆録したもの」と主張しているものであり、本当に口述を基としているのかの証拠もなく信頼性が低いもので、また平野は「中共」の収容所から帰国した人物で「マインド・コントロール」が解けないまま、特殊目的を持ってこの「手記」を記述したことも十分に考えられるとしている。そして著書『GRU帝国』について「出版されて間もない頃、筆者はたまたまモスクワの本屋で見つけ、おもしろいので一気に読み終えた。とりわけ張作霖爆殺の「ソ連犯行説」は興味深く読んだが、情報の出所が明示されていないのが気になり、他の裏付け情報が現れるのを待っていた。
」と批判しつつ、一方で「ソ連犯行説」も「日本犯行説」も、現段階では決定的説得力に欠けており、特に「日本犯行説」に数々の捏造疑惑があるのに反して、「ソ連犯行説」は、あと一つか二つのソ連側の資料が出てくれば決着し、これは時間の問題だとしている。

疑問点の指摘 
この説は「旧ソ連共産党や特務機関に保管されたこれまで未公開の秘密文書から判明した事実」として紹介されているが、『正論』2006年4月号のインタビュー記事のプロホロフの説明によると「従来未公開のソ連共産党や特務機関の秘密文書を根拠とする」ものではなく「ソ連時代に出版された軍指導部の追想録やインタビュー記事、ソ連崩壊後に公開された公文書などを総合し分析した結果から、張作霖の爆殺はソ連特務機関が行ったのはほぼ間違いない」としている。これについて「実行の様子の説明がない」と、インタビューした内藤泰郎産経新聞モスクワ支局長と解説を担当した藤岡信勝(拓殖大学教授・新しい歴史教科書をつくる会(以下、つくる会)会長)は指摘し、藤岡は以下の3つのシナリオが考えられるとした。
秦郁彦は「プロホロフが引用しているヴィナロフ撮影の写真なるものは未見なので評価しにくいが、爆破現場にかけつけたカメラマンによって撮影され新聞や雑誌に掲載したものは数多いので、そのコピーという可能性もある」としている。そのため、伊藤隆は、一応ソ連情報機関の内部資料は存在すると仮定した上で「私はエイティンゴンが自分の手柄にするために、報告書でもデッチ上げて書いたんじゃないかという印象を受けましたね」「私はやはり日本の軍部がやったと考えています」と主張している。

また、秦は「ソ連犯行説は西郷隆盛が西南戦争で死なず生き延びたたぐいの妄想に見える。プロホロフによる張作霖と日本およびソ連との事件直前の状況が、「張作霖爆殺はコミンテルンの仕業」と主張する人間たちを事実に基づかない妄言であり歴史を捏造するもの」(下記論稿を参照)と主張している。また田母神の一連の主張に対し田岡俊次との対談で張作霖事件も含めて「コミンテルンの陰謀論が四つも五つも出てくる。歴史上の出来事はすべて特定の人間や団体の陰謀によって起きたという「陰謀史観」を唱える人は少なくないが、ふつうは一つか二つしか出さないものなのに」「このソ連情報機関の資料というのは、元KGB職員だったプロホルフという若い作家が書いた本を指しているのだと思いますが、彼は文書資料によって書いたわけではない。メディアの取材にも「そういう話を聞いたことがある、というだけだ」と語っています。
また前述の田母神の主張に影響を与えたと『週刊朝日』(朝日新聞出版)に指摘された元谷外志雄は、後述の会談の中で「河本が中華民国政府に収容所に入れられていた」などの事実ではない事を述べた。

『マオ 誰も知らなかった毛沢東』の日本語版の当該箇所は「張作霖爆殺事件は、一般的には日本軍が実行したとされているが、ソ連情報機関の資料から最近明らかになったところによると、実際にはスターリンの命令に基づいてナウム・エイティンゴン(のちにトロツキー暗殺に関与した人物)が計画し、日本軍の仕業に見せかけたものだという」であるが、英語による原文は"This assassination is generally attributed to the Japanese, but Russian intelligence sources have recently claimed that it was in fact organized, on Stalin’s orders, by the man later responsible for the death of Trotsky, Naum Etingon, and dressed up as the work of the Japanese"とあり、「見せかけたという主張もある」とも受け取れるという指摘もある。
同書では「ソ連が主役」だとするMI12C(英陸軍情報部極東課)による1928年10月の報告書WO106/5750の引用に引き続いて、「暗殺は関東軍の一部によって遂行された」との駐日大使よりの報告FO371/13889について言及されているとしている。この記述をもとに秦は「誤った情報判断を修正したはずと想像していたが、予想通りだった」「中西は(後半の「ソ連が主役」だとするMI12Cの判断の過ちが修正されたとの記述を)見落としたのだろうか」と述べている。
「つくる会」の対応 
2009年1月に実施された大学入試センター試験「日本史」で、出題文の中に「関東軍参謀河本大作らが、中国軍閥の一人である張作霖を、奉天郊外において爆殺した」と記述されていることについて、つくる会は「歴史学界でも異説があるところであり、設問として不適切」だと抗議した。センター側はこれに対して、「試験問題は、高等学校学習指導要領に基づく高等学校『日本史A』,『日本史B』の教科書に準拠し」たものであり、「貴殿から御指摘のあった設問についても同様であり、今般の出題は適切なものと考えている」と回答した。

この回答に対して「つくる会」は、高校の日本史教科書に載っている多くの事柄から、「異論が提起されている」問題をあえて選択した同センターの見識に疑義を呈し、また日本軍の「悪行」とされている問題のみを列挙するような設問の仕方は、偏向した歴史認識に基づくものであると言わざるを得ず、設問として相応しくないとの見解を発表した。

しかし、『史学雑誌』『歴史学研究』では「異説を唱えている」専門家は見当たらず、かつて「新しい歴史教科書をつくる会」に関わったことのある近代史家の伊藤隆・秦郁彦のいずれも「特務機関犯行説」を支持していない。
つくる会自身が編纂した中学校用歴史教科書である「改訂版 新しい歴史教科書」(扶桑社刊)及び「新版 新しい歴史教科書」においても、張作霖爆殺事件を「関東軍によるもの」と記載している。

歴史学者の対応 
2023年現在、この説が通説を見直すに値する新説として歴史学の専門誌である『史学雑誌』『歴史学研究』で採り上げられたことはない。また、本説が日本で紹介されたあとに出版された、日本近代史の専門家による日本近代史概説書や、17世紀以降の満洲史の概説書、近代史における主要人物の満洲での活動を概観した著書などでもこの事件は通説通り関東軍河本大佐らの犯行であると断定した記述がされており、「ソ連特務機関犯行説」は言及されていない。
プロホロフと元谷外志雄の対談 
ドミトリー・プロホロフは前述のように元谷と対談した際「1928年の張作霖の爆殺事件はソ連の特務機関の犯行だ」という、対談をしている。

それによれば、張作霖は白軍を支援しており、東清鉄道をめぐりソ連とは決定的に対立していたのが事件の動機であり、サルヌインだけではなく、他のソ連の工作員のエージェントも関東軍に入り込んでいたのは事実であり、日本軍に属していたエージェントが、サルヌインの指令を受けて、爆弾を仕掛けたと語った。また一度のみならず1926年9月には、サルヌインがブラコロフという実行者を使って、奉天の張作霖の宮殿で彼を爆殺する計画をたて、中国当局に発見されて失敗した未遂事件も語った。

この対談ではアパグループの元谷外志雄が、張作霖爆殺事件に関し、日本側における肯定論の根拠についてについてプロホロフと様々な意見交換を行っている。まず中西の主張したブルガリア人のイワン・ヴィナロフが同じ列車に乗っていたと説について、元谷は「(イワン・ヴィナロフの)『秘密戦の戦士』という自伝をブルガリアで出版しているのですが、その中には張作霖の隣の車両に乗っていて、事件直後に撮影したという写真が掲載されています。
」と語ったところ、プロホロフは「それは初耳です。ヴィナロフの調査もかなり行ったのですが、彼が張作霖の事件に関与しているという資料はありませんでした。ヴィナロフはもともとブルガリア人で、事件当時中国にいたのは、確かなのですが」や「本のことも、ゾルゲのことも、初めて聞きます。ヴィナロフはサルヌインの一番大切な部下でしたから、爆殺しようとする人間の隣の車両に乗せるかどうか」とした。
元谷は「わずか300キロの黄色火薬ではそこまでの爆発は期待できません。橋脚に仕掛けたとすると、確実性が非常に低い手段をとったことになります。また線路の下で爆発したのであれば、車両は脱線しているはず。これらを考えると、私も車内に爆弾があったというのが、一番理に適っていると思います」と主張し、プロホロフもそれに同意した。

また同様に中西が主張していた英国情報機関がソ連特務機関の犯行と断定したという説について、元谷が「事件の直後ですが、イギリスの陸軍情報部極東課が本国に、「ソ連の工作だ」という報告をしたともいわれています。日本政府が「関東軍の仕業」と発表したので、改めて再調査をしたそうですが、それでも結論は「ソ連の工作」で変わらなかったというのですが」と尋ねたところ、プロホロフは「英語の資料は手に入らないので、その話の詳細は知りません」と語った。

プロホロフは「東京裁判でも、日本人の実行者や命令者の証言があり、関東軍犯行説が定説化していった」と語り、「しかし東京裁判でも、ニュールンベルグ裁判でも、ソ連は自国の国益のために、日本人を含む多くの証人に偽証をさせているのです。これらの裁判の証言を信用してはいけません。」と語り、それを受けて元谷は「東京裁判において張作霖爆殺は、河本大佐の指示によって行われたとされました。しかし裁判当時中国の太原収容所に収監されていた河本本人を、中国は出廷させていません。彼が本当に指示を出しているのなら、裁判で証言させた方が中国側に有利なはずです。この対応からも、私は謀略戦の匂いを感じます」と主張した。
なお、元谷はプロホロフに対し「日本向けに日本に関する事件だけをまとめた本を書いてもらえないでしょうか?出版権を買って、翻訳して日本で本として出したいと思うのです。また、その本の中に、張作霖爆殺がソ連特務機関の犯行であることを示す具体的な証拠が入っていると、なお良いのですが」と、張作霖爆殺事件ソ連特務機関犯行説の日本語版出版を要請し、それを受けてプロホロフはさらにいろいろ調べてみたいと語った。
また、元谷が「日本からの取材が一件というのを聞いて、がっかりしました。プロホロフさんは、この無関心さをどう思いますか?」の指摘に対し「日本でもロシアでも同じですが、どの国も認められた歴史を修正することに興味が薄いですね。国の安定を損なう感覚があるからでしょう。私も東京裁判の結果を見直すことに、何か意味があるとは思えません」と述べたり、元谷の「日本は東京裁判史観に苦しんでいるのです。「日本が侵略戦争を始めた」という嘘の歴史を 基に、中国や韓国、アメリカが日本をいまだに貶めているのです。
証券会社に対してのサービスも提供しており、例えば日本のSBI証券や楽天証券で米国株を買った場合は Interactive Brokers LLC が取り次いでいる。

特徴 
電子トレードに特化した証券会社であり、2018年11月現在、世界31カ国の株式、先物、オプション、債券、金利、23種の外国為替、CFDを単一口座から取引できることが最大の魅力である。
米国市場では大手オンライン証券のCharles Schwab、E*TRADE、TD Ameritradeと比べて圧倒的に安い手数料(2018年10月は株の場合は平均1347株で手数料は平均$2.24)でのブローカー業務をしており、それを可能にする取引量があると考えられる。
レバレッジはアメリカの規制により米国株はRegTマージン口座の場合は最大2倍(日をまたがなければ最大4倍)であるが、11万ドル以上が口座にある場合はポートフォリオマージン口座を選択することができて、原則として、より高いレバレッジにできる。
個人投資家、事業法人、プロップ・トレーディング会社、アドバイザー、ヘッジファンド、証券会社用口座などがあり、色々なセグメントに対応した証券会社である。

2019年10月より IBKR Lite を開始し、アメリカおよびインド居住者限定で、米国株を売買手数料無料・口座維持手数料無料で取引できるようにした。
外国送金ではなく国内非居住者円建送金になり、日本の銀行からIBLLC口座への円建てでの送金は、送金手数料+円為替取扱手数料(リフティングチャージ)などがかかり、IBLLC口座から日本の銀行への送金は被仕向送金手数料+円為替取扱手数料(リフティングチャージ)などがかかる。
2002年から2004年まで、リアリティ番組でスペイン版のスター・アカデミーである「Operación Triunfo」が国内選考の役目を果たしたが、その後TVEは同番組の新シーズンの開催・放映はしないことを決定した。2005年、国内大会の「Eurovisión 2005: Elige nuestra canción」が開催され、レコード・レーベルからTVEにエントリーされた楽曲から視聴者投票によって選び出した。しかし、この方法で選出された2005年のユーロビジョン本選での結果は不調であったため、2006年には1999年以降で初めて、内部選考によって代表者が決定されたが、やはり結果はふるわなかった。
勝負服の柄は緑、桃二本輪、桃袖緑二本輪、冠名には札幌市東区にあるモエレ沼公園に隣接する自らが経営する札幌モエレ健康センター、およびホッカイドウ競馬の存続を願って「燃えろ(れ)」の意味も込めているとされる「モエレ」を用いた。
11月25日、新人王トーナメント決勝で田澤聡と対戦、5分2Rの本戦では岡嵜の反則減点もあり引き分け、延長戦では反対に田澤が反則を犯したため失格となり、岡嵜がフェザー級新人王となった(公式記録は引き分け)。
2011年4月29日、修斗伝承 2011で勝村周一朗の持つ修斗世界フェザー級王座に挑戦し、右ストレートでダウンを奪いパウンドでKO勝ちを収め王座獲得に成功した。

2012年5月18日、修斗世界フェザー級チャンピオンシップで扇久保博正と対戦し、スリーパーホールドで一本負けを喫し王座陥落した。

2013年5月31日、ONE FC初参戦となったONE FC 9の世界バンタム級暫定王座決定戦でビビアーノ・フェルナンデスと対戦し、0-3の判定負けを喫し王座獲得に失敗した。