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2005年日本出版学会賞、2008年ゲスナー賞、2013年岩瀬弥助記念書物文化賞受賞、2019年『近世読者とそのゆくえ』でやまなし文学賞受賞。

著書
『蔦重出版書目』青裳堂書店(日本書誌学大系)1998
『蔦屋重三郎』若草書房(近世文学研究叢書)1998
『戯作の華黄表紙の世界』平木浮世絵財団 1999
『一九が町にやってきた 江戸時代松本の町人文化』高美書店(ふるさとライブラリー) 2001
『江戸の読書熱 自学する読者と書籍流通』平凡社選書)2007
『絵草紙屋 江戸の浮世絵ショップ』平凡社選書 2010
『江戸の本づくし―黄表紙で読む江戸の出版事情』2011 (平凡社新書)
『書籍流通史料論序説』勉誠出版 2012
『近世読者とそのゆくえ 読書と書籍流通の近世・近代』平凡社、2017

編纂
『唐来三和』桜楓社(シリーズ江戸戯作)1989
『近世書籍研究文献目録』ぺりかん社 1997
『花東頼朝公御入』山東京伝 平木浮世絵財団 1999
『書籍文化史』1-18 私家版 2000-2017
『浸透する教養 江戸の出版文化という回路』編 勉誠出版 2013
『近世・近代初期書籍研究文献目録』編 勉誠出版 2014
『信州松本藩崇教館と多湖文庫』山本英二共編 新典社 2015
『書籍の宇宙 広がりと体系』編 平凡社・シリーズ〈本の文化史〉2015
『出版文化のなかの浮世絵』編 勉誠出版 2017

外部リンク 
 http://ir.c.chuo-u.ac.jp/researcher/profile/00016337.html   

日本文学研究者
日本の文学研究者
中央大学の教員
国士舘大学の教員
中央大学出身の人物
北海道出身の人物
1956年生
存命人物
受賞歴 
 日本建築学会業績賞
 グッドデザイン賞建築部門金賞
 BCS賞
 aaca賞特別賞
 東京建築賞
など

20世紀日本の建築家
21世紀日本の建築家
大林組の人物
早稲田大学出身の人物
東京都出身の人物
1948年生
存命人物
1975年3月4日にパレスチナのテロリストがボートで上陸し、サヴォイ・ホテルで人質をとる事件が起きたことからイスラエル空軍は1976年にウェストウィンドを海上警戒機として用いることにし、IAI シー・スキャンと呼ばれた。
2018年(平成30年)8月24日、南相馬IC入口に南相馬バスターミナルが完成、同年9月14日に落成式典が行われ、10月1日より営業を開始するとともに本社を移転した(旧本社は「牛来営業所」として営業を継続 していたが、2020年(令和2年)2月29日に廃止された)。
事業所 
 本社営業所 福島県南相馬市原町区深野字庚塚346-1
 双葉営業所 福島県双葉郡双葉町大字中野字高田1番地1 双葉町産業交流センター204号室
 宮城営業所 宮城県角田市梶賀西74
 開設当時は白石市(白石蔵王駅近隣)に所在。
トイレ付き車両を使用(車両点検および予約状況により装備がない車両で運行する場合あり)

南相馬市内路線 
 高平循環線
 原ノ町駅前 - 小川町 - 上北公会堂 - 高平小学校
 渋佐線
 原ノ町駅前 - 市役所入口 - 原町駅東口 - 上渋佐
 太田循環線
 太田小学校→磐城太田駅→太田小学校→羽山嶽→上太田→太田小学校前

高平循環線と渋佐線は東日本大震災まで新常磐交通(原町車庫)が運行。
貸切バス 

貸切バス用の車両は、本社営業所・牛来営業所は2019年(平成31年)1月1日現在で大型13台、中型6台、小型6台の25台、宮城営業所は2019年(平成31年)1月現在で大型3台、中型5台、小型8台の16台 の計41台登録されている。
同年4月、青山テルマの専属バックDJをしているDJ RYO-Zがリリースした「MAKE LOVE Vol.4」の1曲目に、自身のオリジナル曲「Change」が収録され、初のMix CD参加。
更に数々の海外アーティストの日本公演や、有名アパレルブランドとのコラボCDなどを制作し、活動しているDJ TSURUの代表作「HOT & SEXY Vol.11」のSEXY SIDEの1曲目に、「Stay with me」が収録。
あらすじ 
元殺し屋の木村雄一は、幼い息子を遊び半分でデパートの屋上から突き落とし、意識不明の重体にした中学生・王子慧に復讐するため、東京駅にて彼が乗った盛岡行き東北新幹線「はやて」に乗る。
峰岸からの依頼で誘拐された彼の息子と支払い済みの身代金の回収を行い、峰岸が待つ盛岡に運ぶ手はずであったが、2人が目を離した隙に峰岸の息子は殺されており、身代金が入ったトランクも紛失してしまう。
東京駅から乗車し、蜜柑らが運ぶトランクを盗んで上野駅で降車する仕事を請けるが、因縁ある狼と出くわして彼を殺してしまうなど、様々なアクシデントに巻き込まれ、途中降車も叶わず終点盛岡に近づいていく。
概要
群馬在住の絲山が、地元の架空のFM局を舞台に、自分のことが嫌いなラジオ女子アナ(相馬野枝)をヒロインに描いた表題作中篇と、名前が回文になっている女(中野香奈)が同姓同名の福島県生まれの女と意気投合して、恋人を捨てる様を描いた他一篇『うつくすま ふぐすま』(タイトルは福島県のキャッチフレーズ『うつくしま、ふくしま』の東北訛り)から成る。
野枝は美丈夫というニックネームの元カレについてのアンビバレントな記憶に取り憑かれつつ、新たな就職先であるFM上州で昼の二時間番組を担当する。女医と知り合ったり、恐妻センター前橋というペンネームのリスナーと会ったり、寂れた前橋の中心街を散策したりしているうちに地元に馴染んでゆく。
この象の公式名称は公募で「タマオ」に決まったが、平洋丸に乗って来たということで歴代の飼育員たちからは、一生涯「平洋」のアナグラムである「ヨッペイ」という名称で呼ばれていた。

1987年夏頃、19歳になったタマオはオスのゾウにみられる「マスト」と呼ばれる性質が荒くなる時期を迎え、飼育係たちに激しい攻撃を加えるようになった。
しかし、それまで同園で飼育されていた「アコ」「マコ」という2頭の雌象との相性が悪かったため、1996年2月26日に、姫路セントラルパークから当時の推定年齢14歳のメス「アイ」が、タマオのお嫁さんとして迎えられた。
永正10年(1513年)、父の秀行が死亡すると叔父の高郷が家督の相続を望んだが、祖父の蒲生貞秀の意向で秀紀が後継者に指名され、蒲生氏の名籍を継ぎ蒲生氏の本拠である音羽城主となる。
2011年名古屋市長選挙は、日本の地方自治体である名古屋市の執行機関である名古屋市長を選出するために行われた選挙で、2011年1月23日に告示され、2月6日に投開票が行われた。

概要 
県都・名古屋市では、市長を務めていた河村たかしが、公約に掲げていた「市民税の恒久減税」を議会に阻まれたとして議会解散のリコール運動に出た一方で、自らも市民の信を問うとして職を辞したことに伴う選挙で、第17回統一地方選挙の前哨戦としても注目を集めた。
歴史 
プファルツ選帝侯家の三男だったフリードリヒ1世(無敵公)は、兄の選帝侯ルートヴィヒ4世の死後、その幼い一人息子フィリップの後見人となり、1451年にはフィリップを自分の養子にすると、自ら選帝侯位に就くという越権行為を犯した。
フリードリヒの成人した息子ルートヴィヒ1世は、個人資産としてノイシャルフェネック城(Burg Neuscharfeneck)とレーヴェンシュタインの所領を分与され、1494年には神聖ローマ皇帝マクシミリアン1世により帝国伯(Reichsgraf)の地位を与えられ、レーヴェンシュタイン伯となった。
フランス革命前夜、レーヴェンシュタイン=ヴェルトハイム家の領土はマイン川流域、オーデンヴァルト、ボヘミア、プファルツ選帝侯領、アイフェル地方、オーストリア領ネーデルラント、アルザスに拡散していた。
家領は6つの大領邦、バーデン大公国、ヴュルテンベルク王国、バイエルン王国、ヴュルツブルク大公国(Großherzogtum Würzburg)、フランクフルト大公国(Großherzogtum Frankfurt)、ヘッセン大公国の主権下に置かれた。1815年のウィーン会議による最終的な領土再編の結果、ヴュルツブルクとフランクフルトは消滅し、残り4国家がレーヴェンシュタイン=ヴェルトハイム家領の主権者となった。
決勝トーナメントはUEFAチャンピオンズリーグとは違い、準々決勝までホーム・アンド・アウェー方式、準決勝以降はセントラル方式の一発勝負(ファイナル4)がケルンのランクセス・アレーナで開催され、優勝チームにはクラブ世界一をかけたスーパーグローブの出場資格が得られる。(以前は決勝も含めH&A方式で行われていた。)

歴代優勝チーム

外部リンク 
 
 EHFファイナル4サイト

ハンドボールの国際大会
ヨーロッパのハンドボール
ケルンのスポーツ
(2012年7月25日、マドンナ)
 兄嫁は僕のモノ (2012年9月14日、マダムス)
 拒みきれない欲求不満母 〜息子の熱い情欲を受け入れて...〜 (2012年11月7日、マドンナ)
 近親相姦中出しソープ 初めての熟女風俗、指名したら母ちゃんだった (2013年2月9日、VENUS)

写真集 
 露木陽子写真集(スコラ、1992年)ISBN 978-4796200684

外部リンク 
 露木陽子 ビップ VIP 新着作品 アトラス21 ステラ公式アダルトビデオダウンロードサイト

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1972年生
存命人物
本艦は第二次世界大戦前にユーゴスラビア海軍に売却され、練習巡洋艦として運用されたが第二次世界大戦中にイタリア海軍に鹵獲され、その後に再びドイツ海軍で運用された稀有な艦歴を持つ艦である。
全く傾斜のない艦首甲板に「10.5cm(45口径)速射砲」を防盾の付いた単装砲架で、1・2番主砲を並列配置で2基、その背後に中段に探照灯台1基を配置した単脚式の前部マストと、司令塔を組み込み、両脇に船橋をもつ艦橋が立つ。
その舷側には舷側に等間隔に設けられた張り出しに片舷3基ずつ10.5cm単装砲が配置、2番煙突の背後の単脚式の後部マストが立ち、後部甲板上に後ろ向きに3・4番主砲が後向きに背負い式配置で2基の順である。
外観上の変更点は衝角のついた艦首は若干傾斜の付いたクリッパー型艦首へと整形され、武装は全て撤去されてシュコダ製「8.35cm(55口径)高角砲」を主武装として単装砲架で1基を配置、前部マストは三脚型に更新され、艦橋構造も大型化した。
概要 
20世紀初頭までのセルビアは、主要な農産物輸出国であるオーストリア=ハンガリー(二重帝国)との経済的関係が強く、いわば同国の「衛星国」的な地位にあり、また近隣のオスマン帝国やブルガリアを牽制するため同国との友好関係を必要としていた。しかし1903年、親オーストリア=ハンガリー的なオブレノヴィチ家の国王が打倒されカラジョルジェヴィチ家の新国王ペータル1世が即位すると、彼は親露政策を採って同盟関係を二重帝国から英・仏へと転換、ブルガリアとも経済同盟を形成した。

1906年、セルビアが兵器の購入先を二重帝国のベーメンの兵器工場からフランスに切り替えると、二重帝国は対抗措置としてセルビアの主要輸出品である畜産品(豚またはその製品)など農産物への禁止関税を施行した。
その間セルビアは、二重帝国以外のヨーロッパ諸国に市場を求めてオスマン帝国のサロニカ(現在のギリシア・テッサロニキ)の港経由で交易を行い、オスマン帝国のほかエジプト・ロシアに家畜の輸出先を拡げ、さらに皮肉なことに、オーストリア=ハンガリーの有力な同盟国であるドイツに市場を確保することによって二重帝国からの経済的自立を達成した。

「豚戦争」により高まったセルビアの民族意識は反オーストリア=ハンガリーへ向かい、以後両国の関係は急速に悪化して第一次世界大戦勃発の遠因となった。
土地鑑に自信があり、一度も道に迷ったことがないと自称するも、第47話「ヨーロッパ横断特急/Trans-Express Europe」にて参加したレースでは道を間違えたことでサンストリーカーと言い争っていたところ、スタントロン/Stanticonに襲撃されてしまい、第64話「インセクトロンの謎/A Plague of Insecticons」では近道をしようとして、道を間違えたのを指摘された際には岩を掘削しながら地下を通って行った。
「豊島」は、古くは『続日本紀』にもみえる歴史ある地名で、現在の東京都豊島区のみならず、千代田区、港区、新宿区、文京区、台東区、渋谷区、練馬区、板橋区、北区、荒川区にまたがる広範な地域を指した地名である。
明治維新から東京市成立まで 
後に豊島区となる区域は、近世末には武蔵国豊島郡に属する近郊農村地域で、上駒込村、巣鴨村、新田堀之内村(堀之内新田村)、池袋村、高田村、雑司ケ谷村、長崎村などの村々が存在した。これらの村の区域のうち、中山道沿いや寺院の門前などは早くから町地化し、巣鴨町、巣鴨辻町、駒込七軒町、駒込三軒屋町、駒込妙義坂下町、高田四ツ家町、雑司ケ谷町などの町が存在した。
西向、西原、並木、地蔵堂、北荒井、高松、前高松、荒井、大和田、五郎窪、境窪、北原、水道向

明治初期の町名変更 
明治22年に巣鴨町等に編入された町区域の大部分は、明治初期に改名・合併等を経ている。
この時、昭和7年成立の長崎仲町1・2丁目、長崎東町1〜4丁目、長崎南町1〜3丁目、千川町1〜3丁目が廃止され、高松1〜3丁目、千川町1・2丁目、要町1〜3丁目、千早町1〜4丁目、長崎1〜6丁目、椎名町1〜8丁目が新たに画された。なお昭和7年成立の千川町1〜3丁目と昭和14年成立の千川町1・2丁目とは範囲が異なり、前者は現行の要町3丁目、千早4丁目、長崎6丁目を含む広範な地域の地名であった。
音羽城の固い守りに高郷軍も攻めあぐね長期の籠城戦となるが、六角氏の支援を受ける高郷に対して秀紀側には後詰めは無く、次第に高郷側が秀紀を追い込んでいき、およそ8カ月におよぶ戦いの末に大永3年3月8日(1523年4月23日)、秀紀はついに降伏・開城した。

この戦いは六角定頼の仲裁で和議が成ったが、定頼の後援を得る高郷側には非常に有利な条件が与えられ、蒲生氏の家督は秀紀から高郷の子の定秀に移譲され、対する秀紀は城を退去させられ音羽城は廃城処分となった。
秀紀に子は無く、また秀紀の妹も僧籍に入った為に蒲生宗家の血は断絶し、以後は高郷の一族が蒲生宗家の所領を取り込んで蒲生氏の宗家流に成り代わった。

高郷は子・定秀には六角一門の馬淵氏からの嫁を娶らせ、六角氏との更なる関係強化を図り家中での地盤を固めると共に、妻の実家である青木氏に梵純を養子として送り込むなど婚姻関係を生かした外交で影響力を増した。
徳島で身近に起こっている健康問題に対し、産官学民の相互協力のもと、健康づくりに関する啓発・普及活動や、家族・友人・地域に対して「ふれあいと健康づくり」の機会の提供、継続的な”健康コミュニティ”の形成を行う。
受賞歴 
平成25年度 地産地消優良活動表彰:農林水産省食料産業局長賞

組織概要 
 代表理事:上田啓人 - 健康運動指導士
 本部:徳島県徳島市昭和町8丁目23-2
 メンバー:健康運動指導士、管理栄養士、理学療法士、看護師等

キッズファーマープロジェクト 
平成23年からスタートした食育事業。
関連項目 
 オトメイト

外部リンク 
 二世の契り 公式サイト
 二世の契り Windows版 公式サイト
 二世の契り 想い出の先へ 公式サイト

乙女ゲーム
オトメイト
恋愛アドベンチャーゲーム
日本の戦国時代を舞台としたコンピュータゲーム
タイムトラベルを題材としたコンピュータゲーム
2010年のコンピュータゲーム
2011年のコンピュータゲーム
PlayStation Portable用ソフト
せのちきり
ARIA (雑誌)
2010年の漫画
ファンタジー漫画
日本の戦国時代を舞台とした漫画作品
タイムトラベルを題材とした漫画作品
生涯
バイエルン公アルブレヒト5世とその妻で神聖ローマ皇帝フェルディナント1世の娘であるアンナの間の長女として生まれた。

1571年8月26日にウィーンにおいて、母方の叔父で内オーストリア、シュタイアーマルクを統治するカール大公と叔姪婚を行い、間に15人の子供をもうけた。
プレストウィック・アカデミー
グレンバーン小学校
キングケース小学校
聖ニニアン小学校 - ローマ・カトリックの宗教学校
ヒースフィールド小学校 - エアとの境に位置するが、正式にはエアに属している
プレストウィック・アカデミーは町内の3校と郊外のモンクトンやシミントンの小学校を束ねる中等学校である。
『キャロン歌の三冠王 あなたとスターが審査員』(キャロンうたのさんかんおう あなたとスターがしんさいん)は、1965年12月22日から1966年2月2日までNET系列局で放送されていたNETテレビ(現・テレビ朝日)製作の歌謡番組である。
小惑星の軌道や強度によってばらつきは見られるが、直径数km程度の小惑星は約10億年、数百mならば数千万年という間隔で他の天体との衝突によって破壊されると考えられており、現在観測されている多くの小惑星が、このような衝突による破壊や衝突後の再集積といった過程を経ているものと見られている。
S型小惑星と同じ物質と考えられる普通コンドライトの密度は約3.2g/cm3、C型小惑星と同じ物質であると推定される炭素質コンドライトの密度は約3.0g/cm3であるため、これらに比べて大幅に密度の低い小惑星はラブルパイル天体の可能性がある。

これまでの小惑星探査とラブルパイル天体 

木星探査機ガリレオが小惑星帯を通過する際、1991年10月18日にフローラ族に属する小惑星 (951) ガスプラをフライバイしたことが小惑星探査の始まりであった。ガリレオはガスプラにあまり接近しなかったためにガスプラの質量は調査されておらず、現在のところガスプラについてラブルパイル天体であるかどうか判断する材料は少ない。
この値はイダが破片の寄せ集めであるラブルパイル構造を持っていることによるものか、それとも内部に大きな割れ目がある一枚岩の天体であるのか、どちらの可能性も考えられる数値であり研究者間の見解も分かれた。なおイダには衛星ダクティルが発見されたが、ダクティルはイダに他の小天体が衝突することによって形成されたという説とともに、母天体の衝突破壊によってコロニス族が形成された際にイダと同時に形成されたとの説がある。
観測によりマティルドの密度は1.3g/cm3、内部空隙率は50パーセントを越えるとの結果が出され、ラブルパイル天体である可能性が強いとされたが、フライバイによる短期間の調査であったこともあり、岩塊が集積することによって形成されたラブルパイル天体かどうかは確定されなかった。
エロスについては約1年間にわたって詳細な観測が実施された結果、表面に多彩かつ大規模な構造地形が見られることがわかり、エロス表面に形成されたクレーターも構造地形の影響を受けて多角形となっている例も観測された。エロスは大規模な構造地形を保ち続けており、衝突クレーターもエロス自体の構造地形の影響を受けた形となっていることから、破片の寄せ集めで天体自体の強度が弱いラブルパイル天体ではなく、物質同士が結合した内部構造を持つ天体で、内部に大きな割れ目(構造地形)があるものと推定された。またエロスの質量重心と形状的な重心がほとんど同じ場所であることも明らかとなり、この点からもエロスは内部に割れ目が存在するものの、物質同士が結合した内部構造を持つ天体であることを示唆している。

はやぶさによるイトカワ探査 

はやぶさがイトカワに到着する以前、比較的大きな小惑星がラブルパイル天体であり、数百メートルの大きさであるイトカワのような小惑星はラブルパイル天体ではなくて単一構造を持つと推定されていたが、それまでの宇宙探査機によって探査されたイダ、マティルド、エロスはラブルパイル天体であるかどうかはっきりとせず、理由が謎とされていた。そして2005年9月12日にS型小惑星イトカワに到着した宇宙探査機はやぶさは、2ヶ月あまりに渡ってイトカワを探査し、その結果イトカワがラブルパイル天体であることが明らかとなった。
NEARシューメーカーによって確認されたエロス地表における最大の岩塊は約130メートルの大きさであり、これはエロス最大である直径7.4キロメートルのシューメーカー・クレーター形成時に放出された岩塊と見て問題がない大きさである。またガリレオによって観測されたガスプラ地表で見られる最大の岩塊も、ガスプラ最大のクレーター形成時に放出されたものと考えてよい大きさであった。一方イトカワ最大の岩塊であるヨシノダイは、イトカワ上で確認される最大のクレーター形成時に放出される岩塊とは到底考えられない大きさであり、ヨシノダイはイトカワが形成された小惑星同士の衝突時に出来た大きな破片の一つ、または衝突前にイトカワの母天体にあたる天体にあった岩塊であったものと考えられている。クレーターの形成によって造られたわけではないことが明らかな岩塊であるヨシノダイは、イトカワが小惑星同士の衝突によって生まれた岩塊の集積によって生まれたラブルパイル天体である有力な証拠となった。そしてイトカワはラッコと似た形態をしていると言われているが、岩塊の集積によってラッコの頭と胴体に当たる部分が形成され、最後に頭と胴体に当たる部分が合体して現在のイトカワとなったとの推測もなされている。

またイトカワ地表で確認されたクレーターが少なく、見つかったクレーターも底が浅く、しかも形が歪んでいることも、イトカワがラブルパイル天体であるため、小天体の衝突によってクレーターが形成される際にイトカワ内部の岩塊も動かされることによるものと推定される。
このようにはやぶさによる観測結果から、内部空隙率が高いこと以外に、地形の観測によって得られた複数の証拠からも、イトカワは小惑星同士の衝突によって生まれた岩塊が集積したことによって形成されたラブルパイル天体であることが明らかとなった。

ラブルパイル天体探査の意義 
現在見られる小惑星の多くが、小惑星同士の衝突、破壊、そして破壊された破片の集積の繰り返しという歴史を経ていると考えられる。
しかしイトカワはS型小惑星であり、他のC型などの小惑星に同じようなラブルパイル天体が見られるかどうか、そして実際のラブルパイル天体について地震波や電波などで直接探査し、ラブルパイル天体が重力のみで結合しているのかそれとも他の結合力が生み出されているのか等、ラブルパイル天体の内部について調査を進めていく必要性が指摘されている。
史料には長門国の兵士について記すものもあり、もしこの国の軍団が豊浦団だけなら、長門国の兵士数と豊浦団の兵士数は一致し、豊浦団の定員は養老3年(719年)まで1000人で、以降はずっと500人だと推定できるが、他にも軍団がある場合には難しくなる。
生涯 
南近江の国人・小倉氏の当主である小倉実光が実子無く没した為、父の定秀の意向で養子として小倉氏に入り名籍を継いで佐久良城主となる。

しかしながら当時、小倉氏は庶流家との内訌状態が続いており、特に領を接する山上の小倉西家は独立志向が強く、お互いの領の用水の権利などをめぐっても対立して時折小規模な武力衝突を繰り返しており、西家の兵に永源寺が焼かれるなど緊張状態が続いていた。
墓所 
実隆は生前に応仁の乱などで活躍した小倉氏中興の祖の小倉実澄・実重父子の菩提を弔うために仲明寺(滋賀県蒲生郡日野町大字佐久良)を建立したが、実隆の墓石と伝わる宝筺印塔もここに遺されている。
沿革 
 1873年 - 博愛館を現在の西条東仏生院に、寺家小学成趣館を寺家神宮神社拝殿を借りてそれぞれ創立(本校創始)
1879年 - 成趣館を寺家西小学校と改称
1880年 - 博愛館を西条東小学校と改称
1885年 - 寺家西小学校を宮迫小学校教場とする  

      西条東小学校を諏訪小学校教場とする

1887年 - 宮迫簡易小学校と改称
1891年 - 諏訪簡易小学校と改称

      寺家尋常小学校,宮迫尋常小学校と改称

1907年 - 現在地に校舎を建て、2校合わせて寺西尋常小学校と改称
1947年 - 寺西小学校と改称
1959年 - 西条町立寺西小学校と改称
1974年 - 町合併・市制施行により東広島市立寺西小学校と改称
1980年 - 平岩小学校と分離
1981年 - アスレチック完成
1983年 - 現在の西校舎落成
1992年 - 現在の体育館落成・運動場整備
1999年 - 東校舎改装・第1回わくわく寺西フェスタ開催
2002年 - 寺西塾開塾
2004年 - 創作表現「大地の響」誕生
2005年 - 新プール完成
2010年 - 北校舎(9教室)完成 4月落成式開催
2018年 - 4月 龍王小学校と分離

学校行事

クラブ活動 
寺西金管バンド
 1973年 - 設立
2016年10月 - 第35回全日本小学校バンドフェスティバル 中国大会 優秀賞・グッドサウンド賞
2017年11月 - 第36回全日本小学校バンドフェスティバル 全国大会 金賞 (全国大会初出場)
 2018年11月 - 第37回全日本小学校バンドフェスティバル 全国大会 銅賞
2019年10月 - 第38回全日本小学校バンドフェスティバル 中国大会 優秀賞・グッドサウンド賞
 2020年11月 - 第39回全日本小学校バンドフェスティバル 【開催中止】
 2021年11月 - 第40回全日本小学校バンドフェスティバル 全国大会 金賞
 2022年11月 - 第41回全日本小学校バンドフェスティバル 全国大会 銀賞

寺西合唱部
2007年 - 第74回 Nコン 全国コンクール 小学校の部(中国ブロック代表)優良賞

通学区域 
東広島市

進学先中学校 
[東広島市立中央中学校]

関連項目 
 広島県小学校一覧

外部リンク 
 東広島市立寺西小学校
東広島市立龍王小学校

広島県の公立小学校
てらにし
学校記事
学校行事 
4月 - 入学式、遠足
5月 - 修学旅行、運動会
6月 - 野外活動
12月  - 持久走大会
1月 - 校内書き初め大会
3月 - 卒業式

通学区域 
東広島市
鏡山一丁目の一部、二丁目の一部
鏡山北の一部
西条中央一丁目、四丁目の一部、五丁目、六丁目、七丁目、八丁目
西条下見五丁目、六丁目、七丁目
西条町西条東の一部
西条町下見の一部
西条町御薗宇の一部

進学先中学校 
東広島市立中央中学校

周辺 
 三ツ城古墳
 東広島市立中央図書館
 東広島商工会議
三ツ城古墳公園

関連項目 
 広島県小学校一覧

外部リンク 
 東広島市立三ツ城小学校

広島県の公立小学校
みつしよう
学校記事
初回生産限定盤は三方背BOX仕様で4曲のミュージック・ビデオを収録したDVD、「真夜中のオーケストラ」とのW購入者特典応募券とリリースイベント参加券が封入している。

収録曲13曲中7曲がタイアップ曲となっており、『うたい去りし花』と並び一枚のオリジナル・アルバムに収録されたタイアップ曲は自己最多である。
外部リンク 
週刊バイクTV
(千葉テレビ放送公式YouTubeチャンネル)
ロックンライダー末飛登のブログ
ときひろみオフィシャルブログ 「Rider」

千葉テレビの番組
関東・甲信越地方のテレビの情報・ワイドショー番組
オートバイ
2004年のテレビ番組 (日本)
継続中の作品
オタカル1世はアネシュカを神聖ローマ皇帝兼シチリア王フリードリヒ2世の長男ハインリヒ7世と結婚させるために奔走したが、レオポルト6世は1225年に自分の娘マルガレーテとハインリヒ7世を結婚させた。
本大会と兼ねて開催された世界選手権 
1930年ノルディックスキー世界選手権
1952年オスロオリンピック(世界選手権も兼ねる)
1966年ノルディックスキー世界選手権
1982年ノルディックスキー世界選手権
2011年ノルディックスキー世界選手権

関連項目 
 ホルメンコーレン・メダル-ノルウェーのスキー界で最も権威ある賞。
2021年
6月29日付 日本テレビホールディングス執行役員報道担当、日本テレビ放送網取締役常務執行役員報道担当に昇任。
2022年
6月29日付 日本テレビホールディングス上席執行役員報道担当に昇任
2023年
6月1日付 BS日本(BS日テレ)代表取締役社長

出演番組 
 news every. - コメンテーターとして放送開始から2012年9月までは毎週火曜日に、10月からは中央大学法科大学院教授の野村修也と、その後の2013年4月からは小栗泉と交互に隔週で火曜日に出演。
"きょうの出来事"デスクだった1997年2月、同番組で2夜連続で放送されたオウム真理教事件に絡む特集「日本テレビ長官狙撃自白報道」は批判を浴び、国会でも問題視された。
 減給処分を受けることとなった、森口尚史のiPS細胞の臨床研究についての誤報は共同通信、ならびに讀賣新聞が2012年10月11日朝刊の1面と3面にわたって掲載したスクープ記事の誤報と連動したものであった。
2005年7月29日、K-1初参戦となったK-1 WORLD GP 2005 in HAWAIIのHAWAII GP 1回戦でゲーリー・グッドリッジと対戦し、右ローキックでTKO負けを喫した。

2006年1月20日、Rumble on the Rock 8のメインイベントでバタービーンと対戦し、2R終了時にドクターストップによるTKO負けとなった。
これに対し、移転計画に疑問を抱く地元住民らは「大宮交通公園をよくする会」を結成し、同署移転計画に係る説明会の開催と住民合意に向けた手続きを求める申し入れ書を、11月1日に同会より京都市に提出した。

市は2017年(平成29年)1月25日に、第6回京都市都市緑化審議会にて当公園のあり方についての検討を諮問し、当公園に対する交通公園としての位置づけは、同署移転後も維持する方針を示している。また、3月9日に開催された、有識者を交えて構成する「第1回 大宮交通公園のあり方検討部会」にて、船岡東通に面した当公園の北東端3,000m2の敷地に配置することを明らかにした。
敷地面積2,888.12m2に鉄骨鉄筋コンクリート造3階建の本館、高さ8メートル、傾斜45度の起伏のある山肌を再現した山岳救助運営施設を備えて、2021年3月29日より運用を開始させた。

当公園来園者が署内配置車両や訓練の様子を見学できるデッキに加え、消防署における資料展示や防火・防災の啓発活動に活用するためのオープンスペース、防火水槽、大規模災害の発生に備えた物資備蓄倉庫が、それぞれ敷地内に設けられた。

公園再整備事業 

施設の老朽化および前述の北消防署移転を踏まえて当公園の再整備を検討していた京都市は、運営や管理を民間に委託するPark-PFI制度を採用して、2019年4月に大和ハウスのグループ企業である大和リース京都支店グループを事業予定者として選定した。

市民から存続を求める声が上がり、検討対象に挙がっていた電動ゴーカートの導入は見送る一方で、休園前の交通公園機能や園内の自然環境を生かしたうえで、自転車の乗り方を楽しみながら学べる「サイクルセンター」を開設するとの再整備計画を12月に確定させた。
再整備前の概要 
子供たちが楽しみながら、交通に関する知識や、正しい交通ルールを身につけることを目的として開園し、公園内に各種の遊具施設を備え、信号、交差点、標識や横断歩道などが設置された園路をゴーカートで走ることができた。
操向連動制動機はクラッチとブレーキバンドを内蔵し、片側履帯への動力を遮断し、ブレーキングを行って本車の方向転換を行った。

懸架装置は車体後部の起動輪、車体前部の誘導輪、懸架発条4筒、下部転輪9個、上部転輪5個、61枚の履板で構成された。
アジア歴史資料センター C01001360400
 教育總監部『九二式10糎加農教練規定の件』昭和12年5月。アジア歴史資料センター C01001476500

関連項目 
大日本帝国陸軍兵器一覧

大日本帝国陸軍の軍用車両
砲兵トラクター
当時のイギリスでは、第二次世界大戦遂行のため挙国一致の大連立内閣(第1次チャーチル内閣)が形成されており、庶民院(下院)で第1党の保守党の党首チャーチルが首相を務める内閣に、下院第2党である労働党の党首クレメント・アトリーが副首相として入閣した。

第二次世界大戦後のイギリスでは再び単独政権の時代が長く続き、副首相の任命が行われないことも少なくなかったが、2010年に行われた総選挙では、どの政党も単独では下院の過半数の議席を獲得できない「ハング・パーラメント」と呼ばれる状態となった。その結果、保守党と自由民主党の2党によって戦後初となる連立政権が発足し、保守党党首デーヴィッド・キャメロンが首相を務める内閣に、連立のパートナーとなった自由民主党の党首ニック・クレッグが副首相として入閣した。2021年9月15日にボリス・ジョンソン首相が内閣改造を行った際、ターリバーン攻勢への対応に批判が集まった外務大臣ドミニク・ラーブを司法大臣兼大法官に横滑りさせ事実上の降格となったが、さらに副首相を兼任させることでジョンソンにはラーブの痛手を和らげる意図があったと推測された。
しかし、マールの模様が多い犬同士を交配させることで先天的な難聴や盲目、アルビノ犬を生む危険性があったため、かつてはブルーマールのサドルを持つ犬とトライカラーの犬を交配させて繁殖を行っていた。現在は繁殖技術の進歩により交配前診断(犬を交配させる前に病院へ連れて行き、繁殖させる上で子供に影響が及ばないかを調査するための診断)を行ったり、慎重な親選びをすることでマールのサドルを持つ個体同士の繁殖もある程度可能となった。
この噂を耳にしたジョージア州の猟犬ブリーダーであるジョージ・バードソングという人物がジュライを高値で購入し、自身の所持するアイリッシュ・ハウンドにジュライを戻し交配することで本種、ジュライ・ハウンドが作出された。
ちなみに、サザン・ハウンドとタルボット・ハウンドはかつて雄鹿狩りがイギリス貴族のスポーツとして人気だった時代に隆盛を極めたが、鹿の減少により雄鹿狩りが衰退した後は庶民に払い下げられ、入手しやすくなっていた。
この2種混合のパックは広く推薦されていて、1950年に出版された「狩猟論」(トマス・コカイン著)という本の中にも、「安価で(短足セントハウンドとしては)かなり俊足な14〜15頭のキブル・ハウンドのパックと2組のテリアを飼うことを薦める」という記述があり、手ごろな割には能力のあった犬種であったことが窺い知れる。
立命館大学産業社会学部に入学、1年次の2008年に全日本学生卓球選手権大会で女子シングルス及び宇土弘恵との女子ダブルスで優勝した。

国際大会では2004年にニューデリーで行われたアジアユース選手権カデットの部で優勝、2006年から2007年にかけてワールドジュニアサーキットを転戦し2007年のインド大会で優勝している。ITTFプロツアーにも2006年から参戦し2009年の和歌山大会でシングルスベスト8、ソウル大会で女子ダブルスベスト4に入った。
一帯の海域には多数のアオウミガメおよびタイマイ、オサガメ、アカウミガメなどのウミガメ、タマカイ、メガネモチノウオ、カンムリブダイなどの魚類、そして軟体動物、甲殻類、ナマコが生息しており、2018年にラムサール条約登録地となった。
1860年にはオーストラリアとニュージーランドからの入植者がサブサブ近辺でココナッツ農園を開き、やがて地元のフィジー人たちもコプラ製造に乗り出して、大恐慌でコプラ価格が暴落する1930年代まで栽培は続いた。
概要 
主に中国に滞在する日本人に対し、日本語対応現地携帯電話の販売取次サービスや無料充電サービス、NTTドコモの国際ローミングサービス(WORLD WING)利用者に対する日本語サポートを主に行っている。そのほか中国の日本法人に対する位置情報システム、在庫管理システムといったモバイルを使ったソリューションの展開なども行っている。
概要 
1960年代のスイス国鉄では、増大する輸送量と機材の老朽化による機関車が不足する状況となっており、特に最高速度110 km/h以上の性能を持つ機体は、最高速度125 km/hでスイス国鉄初の軽量高速機であるRe4/4I(現Re410)形50機と、ゴッタルド鉄道トンネルを擁するスイス国鉄のアルプス越えルートのゴッタルドルート用の強力勾配用機で最高速度120 km/hのAe6/6(現Ae610)形120機、旧型のAe3/6I形のうち110 km/h対応の通称Ae3/6I-110形78機のみであり、Re4/4I形は1時間定格出力1830もしくは1854 kWの小型機、Ae6/6形は当時はゴッタルド線のほぼ専用機で、かつ曲線通過性能の低い速度区分"A"の機体であった。

1960年代に入って、機材の近代化の一環としてローカル列車の牽引用で一時間定格出力1988 kWの性能を持つRBe4/4(現RBe540形)形電車が1963年-1966年に82両が導入されていたが、本線用機は経年の進んだ機体が多く、本格的な本線用の機関車の開発が必要であった。このような中、本線の列車の近代化と高速化を目指し、Bo'Bo'の車軸配置、140 km/hの最高速度と、高い曲線通過能力を持つ機体として開発、導入されたのが本形式であり、一時間定格出力4650 kWの性能を持つ中型万能機として276機が導入された、スイス国鉄を代表する機関車である。

当時、同じスイスの私鉄であるベルン-レッチュベルグ-シンプロン鉄道では、1964年に高圧タップ切換制御とシリコン整流器、直流直巻整流子電動機を組み合わせにより高い粘着性能を確保して最大牽引力を334 kNとしたRe4/4(現Re425形)形を導入していたが、スイス国鉄では機材不足を早急に補うことを優先して実績のある高圧タップ切換制御と交流整流子電動機の組み合わせを採用することとしたために最大牽引力は255 kNにとどまったものの、台車の中梁を省略して固定軸距を短縮したり、前後の台車をリンクで連結したりするなどの機構の採用により、高い曲線通過性能を確保しているのが特徴となっている。

本形式はまず試作として1964年に6機が、その後主電動機の変更等がされた量産機が1955年から1983年にかけて車体長や屋根上機器配置等若干の改正をしながら249両が導入された後、後継機となるはずであったRe4/4IV(現Re440)形が1982年の試作機4両のみで開発が中止となった代替として1984年-1985年に導入された27機に至るまで生産が続けられ、この間貨物用機として歯車比を変更したRe4/4III(現Re430)形や、各私鉄におけるそれらの同型機などいくつかの派生型も生産されているほか、改造によりドイツ国内乗り入れ用のRe421形も導入されている。

本形式はTEEや振り子式専用客車によるスイスエクスプレス、また、ゴッタルドルートやシンプロンルートでの貨物列車、制御客車を編成端に連結した都市近郊列車などスイス国内の多くの路線、列車で運行され、現在では事故などにより一部が廃車となっているものの、UIC方式の新しい形式名であるRe420形となって機体の形式番号の変更が進められながら、ほぼ全機がスイス国鉄旅客部門、貨物部門(SBBカーゴ)の双方で運行され、一部機体には新しい欧州共通信号システムであるETCSの搭載も進められている。
なお、これはAe6/6形が11401-11425号機にスイスのそれまでの全25州の名称と紋章をつけていたが、1979年に26番目の州としてジュラ州が発足したため、Ae6/6形の1機に新たにその機体名を付けることになったためであり、11483号機には新たにJuraの機体名と紋章を設置している。
 11239 - Porrentruy

仕様

車体 
 車体デザインはAe610形のものをベースとしたもので、正面は後退角の付いた2面折妻で2枚窓+車体隅部の曲面ガラスの小窓の組合せで、下部左右と前面窓間に小型の丸型前照灯謙標識灯を計3箇所設置したもの、側面は平滑で機器室部には明取窓が3箇所設けられており、Ae610形と比較して正面窓が大きくなり、ガラス押えが金属枠+ゴムのものに変更されている。なお、このデザインはベースとなったAe610形のほか、同型のRe430形、後のRe620形や、若干アレンジされた上で狭軌私鉄であるレーティッシュ鉄道のGe4/4II形にも引継がれており、1950-1980年代におけるのスイス国鉄の標準的なデザインとなっている。なお、Re440形試作後に製造された11371号機以降は正面下部左右の前照灯がRe440形のものと同一で、1980年代以降のスイス車両標準となった角型の前照灯と標識灯のユニットに変更されている。
 連結器は標準ではねじ式連結器で角型の緩衝器が左右、フック・リングが中央にあるものであるが、一部機体は台枠端梁を改造の上、UIC方式のAK69e自動連結器を装備していた時期があり、また、11220(除11236-11238)号機では端梁の改造なしで自動連結器が設置できる構造となっている。
11101-11155号機までは屋根上前位側に菱型のパンタグラフ、中央部から後位側にかけて各種抵抗器や主開閉器が設置される配置となっており、11156号機が両端部に計2基のシングルアーム式パンタグラフを、機器類をその間に設置する配置をなっている。また、屋根肩部には主電動機や主変圧器の冷却気導入口が設けられているが、11101-11155号機では小型のルーバーが前後に4箇所ずつと中央に1箇所配置されており、11156号機以降では前後のルーバーが大型の2分割のものに変更されている。
 台枠は鋼材を箱型に組んで構成され、端梁には5 mm厚の鋼板を使用しており、台車も台枠内にはまり込む形で装備されるものとなっている。台枠長は試作機では13500 mmであったが、11107-11155号機では13600 mm、11156号機以降では運転室の延長と端梁の連結器取付部構造強化のため14410 mmとなっているが、台車中心間距離はいずれも同一の7900 mmで台枠端部のみが延長されている。
車体は鋼製で外板は正面は3 mm、側面は2.5 mm、屋根は2 mm厚の鋼板で構成され、長さ10200 mmの機器室部の屋根は機器積降ろしを考慮して取外式となっている。機器室内はZ形に通路が配置され、中央を低床として主変圧器とタップ切換装置、変圧器用油ポンブ等を搭載し、台車上部を高床として主電動機用送風機、各種接触器等を設置している。
 運転室は11101-11155号機は奥行1780 mm、11156号機以降では拡大されて2035 mmとなっており、反運転席側にのみ乗務員室扉がある構造で、ドイツなどで一般的な円形のハンドル式のマスターコントローラーではなく、Ae8/14 11801、11851号機で試行された運転席左側の空気ブレーキ関係のレバーと右側の電気関係のレバー式のマスターコントローラーにより操作を行う方式を本格的に採用しており、その後のスイス国鉄の標準的な配置となっている。運転席横および乗務員室扉の窓は下落し式で、11302号機以降は乗務員に室扉の前部に小窓と電動式のバックミラーを設置している。
 運転台はデスクタイプで、運転席左側に縦軸式の逆転ハンドル、マスターコントローラーハンドル等が、右側にFV4b自動ブレーキ弁、FD1単独ブレーキ弁が設置され、正面がスイッチおよび表示灯盤となっており、その前方に2面の計器盤が設置されて正面のものに空気圧関連、右側に電流関連のメーターが配置され、計器盤の左側に速度計が配置されている。なお、11299号機以降は機器配置が一部変更となり、運転席正面の計器盤が3面となり、左側に空気圧関連、右側に電流関連のメーターが配置され、正面に横軸式の速度計と表示灯類が配置されるものとなっている。

塗装 
 試作機の塗装はAe610形の後期形と同一のもので、車体は濃緑色をベースとして、正面中央にスイス国旗のエンブレムが設置され、側面中央下部には「SBB」の、右側には「CFF」もしくは「FFS」の、側面中央と正面エンブレム下には機番の切抜文字が設置されている。
11107号機以降の量産機は正面下部ステップ部からの白帯が車体全周に入り、その下の車体裾部がグレーとなるものに変更されており、試作機も1966年には同様の塗装に変更されている。
 1984年製の11377号機以降はそれまでの濃緑色ベースの塗装から赤ベースのものに変更となり、それまでの濃緑色機体も1986年の11112号機などを手始めにR3と呼ばれる大規模検査/修繕時を中心に順次赤系の車体に変更が進んでいる。なお、この塗装は従来の濃緑色が赤となった以外の紋章や切抜文字の設置は同一のものとなっているほか、塗装変更のペースは遅く、2010年時点でも3機程度が濃緑色ベースの塗装のままとなっている。
 スイス国鉄の貨物輸送部門であるSBB-Cargoの所属となった機体のうち、SBB-Cargo仕様の塗装変更がなされた機体は、スイス国鉄時代の赤色塗装をベースに、赤色部裾の白帯がなくなるとともに側面機械室部分が青となって「Cargo」のレタリングが大きく入り、その横にSBB-Cargoのロゴが入れられている。また、SBB-Cargo塗装機は全機がUIC方式の機番となっており、正面中央下部と側面下部左側に機番が入れられているほか、切抜文字類は撤去されている。
TEE塗装 
 1957年から運行されたTEEの専用機として、11158-11161、11249-11253号機の9機が赤とクリーム色からなるTEE標準色で1969年および1972年に製造され、同様にTEE塗装に変更されたRe4/4I 10033、10034、10046、10050号機の4機とともに運行されている。
 車体は下半部を赤、上半部をクリーム色、正面ステップ部を白としたもので、紋章、切抜文字類は基本的には標準塗装機と同様であるが、赤とクリーム色の塗分位置との関連で正面のスイス国旗の紋章が標準塗装機より上方へ、側面の「SBB」、「CFF」もしくは「FFS」の切抜文字が下方へ設置されている。
 その後のTEEのインターシティへの移行に伴い、TEE塗装機も標準塗装へ変更されることとなり、11158-11161号機が1981-1982年に濃緑色塗装へ、11249-11253号機が1993年-1994年に赤塗装へ変更され、車体の紋章および切抜文字の位置も従来機同様に変更されている。

スイスエクスプレス塗装 
 1975年から運行されたEW III系客車によるスイス国内の急行列車であるスイスエクスプレス専用の牽引機として、1972-1975年に11103、11106、11108、11109、11112、11113、11133、11141号機の計8機が自動連結器取付改造を実施するとともにEW III系と同一の塗装に変更されている。
 車体はライトグレーをベースに車体下半部と窓周りをオレンジ色としたもので、正面にはスイス国旗のエンブレムの代わりにスイス国旗の十字と矢印を組合わせたスイス国鉄の紋章が設置され、側面の「SBB」、「CFF」もしくは「FFS」の切抜文字を撤去して改めてオレンジ色部分に「SBB」、「CFF」および「FFS」の三か国後のロゴが入れられるものとなっている。
 8機は1982年のスイスエクスプレスのインターシティへの代替後もスイスエクスプレス塗装のまま運行されていたが、1983年-2009年にかけて11112、11113、11133、11141号機が赤塗装へ変更され、11103、11106号機は後述するBLS AGへの譲渡に伴いBLS塗装へ変更されている。なお、赤塗装に変更された機体のうち11112号機以外の機体の正面の紋章はスイス国鉄の紋章のままとなっているほか、11108、11109号機は現在でもスイスエクスプレス塗装のままとなっている。

走行機器 

 本機はMFO製の交流整流子電動機を4台搭載し、試作機の11101-11106号機は1時間定格出力4010 kW、牽引力144.1 kN、最大牽引力254.8 kN、量産機の11107号機以降は1時間定格出力4650 kW、牽引力167.4 kN、最大牽引力255.0 kNの性能を発揮する。冷却は台車毎に設けられたファンによる強制通風式で、冷却風は車体肩部のルーバーから吸気口から吸入され、主変圧器用油冷却器を経由して主電動機へ導かれる。
 主電動機は試作機はTyp 10 HW 895、量産機はTyp 10 HW 895で、軸出力はそれぞれ1時間定格出力1030、1195 kW、連続定格955 kW、1113 kWで定格電圧は500および525 V、最大電流はいずれも3400 Aとなっており、冷却風量は2.5 m3/s、絶縁は量産機の回転子のみH種絶縁、固定子と試作機の回転子はF種絶縁、重量3900 kgで製作されている。
 台車は軸距2800 mm、車輪径1260 mm(新品時)の鋼板溶接組立式台車で、曲線通過性能の確保を念頭に置いて設計されており、前後の台車をリンクで接続し、曲線区間での台車変位を均等なものにしてレールとの横圧を減らす方式としているほか、軸箱内の軸受部で10 mmの各軸とも2×10 mmの横動量を設けている。また、Ae610形では台車軸距を短縮するため主電動機を動輪のほぼ直上に装荷していたが、本形式では台車枠を端梁と側梁のみとして中梁を省略した上から見てロの字型の構成とし、搭載する前後2台の主電動機を直接連結し、それを台車前後の端梁に装荷する方式として低重心化と軸距の短縮を両立しており、結果として定格出力が半分以下のRe410形の台車よりも軸距を200 mm短い2800 mmとしている。
 軸箱支持方式は円筒案内式で軸箱ベアリングはSKF製のコロ軸受Typ 235548と軸端部の玉軸受Typ 6040 MA/C3の組合せ、軸ばねはコイルばねとしているほか、枕ばねは試作機ではゴムブロックであったが、量産機からは3重のコイルばねに変更となり、試作機も後にコイルばねに改造されている。牽引力伝達は低引張棒方式で、台枠端梁と車端側主電動機下部間、車体中央側主電動機下部と台枠横梁間にそれぞれの中央1本ずつの引張棒で連結しており、台車は無心皿構造である。
このほか、基礎ブレーキ装置は両抱式の踏面ブレーキで、ブレーキシリンダは各台車2基ずつ台車端梁下部に設置されているほか、両端動輪に砂撒き装置が装備されている。

電気機器 
 制御方式はTyp NO 32/4タップ切換装置による高圧タップ切換制御で、制御段数はそれぞれ力行32段、回生ブレーキ23段、主電動機は4台永久並列接続である。
 主変圧器は油冷式のTyp TUDB xzラジアル積層コアトランスで入力15 kV、出力は走行用はタップ切換により19 - 550 V、列車暖房用1046 V(定格1000 V)、補機駆動用252 V(定格240 V)で容量は走行用が4000 kVA、列車暖房用500 kVA、補機駆動用80 kVA、重量は冷却油を含めて約12500 kgである。
 ブレーキ装置は電気ブレーキとしてタップ切換装置による回生ブレーキを装備するほか、空気ブレーキ、手ブレーキを装備しており、空気ブレーキ関係の機器は機器室内中央の主変圧器付近に設置されており、容量2520 L/minの電動空気圧縮機1台を搭載し、空気タンクを台枠中央下部に搭載して元空気溜容量計900 Lを確保している。
 そのほか、パンタグラフは11101-11155号機はBBC製のTyp 350/2菱形を1基、11156号機以降は同じくBBC製のTyp ESa 06-2500を2基、主開閉器はTyp DBTF 20i200空気遮断器をそれぞれ屋根上に搭載し、補機類は定格出力22 kWの主電動機送風機2台、定格出力2.8 kWのオイルポンプ1台、蓄電池充電用のコンバーターなどを機器室内に、36 Vの蓄電池を床下に搭載している。
 電気連結器は列車暖房引通用のものを正面端梁右下部に、重連総括制御用で42芯のTyp STK 42 36を正面端梁下部中央左側に設置されており、重連総括制御装置としてはSystem IIIdを搭載し、以下の各動力車と重連総括制御および制御客車からの遠隔制御を可能としている。
菱型のパンタグラフで製造された11155号機までの機体のうち、一部についてはシングルアーム式へ換装されており、2009年時点では11109、11114、11140、11141、11143、11145号機の6機がシングルアーム式1基搭載となっている。
 チューリッヒからオーストリアのブレゲンツおよびドイツ国内リンダウまで乗り入れるユーロシティの牽引用として、1980年代半ばに片側の集電装置をドイツおよびオーストリア対応の舟体幅の広いものへ交換する改造がRe4/4II 11196-11201号機を対象に行われた。その後1988年には11201号機が復元されて新たに11195号機が改造され、さらに2005年には11199、11200号機も通常の集電装置に復元されており、現在では11195-11198号機と後述するSBBカーゴの本格的ドイツ乗入対応改造機のRe421形がこれらの運行に使用されている。
 11349号機までの機体の正面下部左右の前照灯は1980年代から11371号機以降と同様の角型のものに交換されているほか、2010年には11229号機にLED式の前照灯を設置する改造が行われており、従来の3箇所の前照灯を中央上のものは丸型の、下部左右のものは角型のケースに丸型の前照灯と標識灯が並ぶものに変更している。
 バーゼルSBB駅の入換、車両洗浄用として従来はAe4/7形、その後RBe4/4形が使用されていたが、0 - 40 km/hの低速用の速度センサを装備した11101、11120号機がそれぞれ2006、2007年から使用されている。

自動連結器設置 

 スイスエクスプレスでは、終端駅での機関車付替え時間の短縮を目的として、旧ソ連で使用されるSA3自動連結器をベースに空気管とオプションで電気回路の連結を可能としたUIC式のAK69e自動連結器を採用することとなり、試作として一次量産機のRe4/4II 11155号機に必要な対応する改造を実施の上、自動連結器を設置している。
試作機および1次量産機では大型化した連結器に対応するため台枠端梁を前方へ片側255 mmずつ延長するとともに、通常全長650 mmの緩衝器を基部を延長して705 mmとしており、通常機では台枠端梁が車体前面より若干後方へ下がっているものが、改造機は車体前面より台枠端梁が張り出す形態となっているのが特徴である。この台枠端梁の延長と大型の連結器の設置により、通常試作機では全長14800 mm、台枠長13500 mm、1次量産機では全長14900 mm、台枠長13600 mmである最大寸法が全長16030 mm、連結面間長15570 mm、台枠長14110 mmとなっている。
 運転室延長型である2次量産機以降では台枠を延長改造しなくても緩衝器基部の延長のみで自動連結器の設置が可能で、通常全長15410 mmである最大寸法が、改造時には全長16030 mm、連結面間長15570 mmとなるほか、Re4/4II 11220号機以降は連結器のフック取付部に自動連結器を取付けられるよう準備工事がなされ、基部を延長した緩衝器が予め設置されている。
 スイスエクスプレスの運行に当たっては試作機の11103、11106号機と、一次量産機の11108、11109、11112、11113、11133、11141号機の計8機が塗装変更および自動連結器搭載改造を実施しているが、1982年のスイスエクスプレスの運行終了、インターシティへの置換えに伴って順次通常のフック・リング式の連結器に改造されているが、延長された台枠と緩衝器基部はそのままとされ、全長が15520 mmとなっている。
 その後1973年から1981年にかけてゴッタルド線での重連運用の効率化を目的として11155号機と11166号機、11157と11274号機の組合せで片側を自動連結器化して運用試験が行われ、実用化はされずに原形に戻されているが、11157号機のみ緩衝器基部の延長が片側のみとなっており、復元後の全長が15465 mmとなっている。

運転室空調/気密改良 

 2000年代に入り、乗務員の作業環境向上を目的として運転室に空調装置を搭載することとなり、まず2003年に試作として11218、11160、11162、11242号機とRe4/4III 11368号機の4機に運転室左側後方の機器室内に空調ユニットを追設する改造を実施している。
その後本格的な改造が順次進められ、空調機が試作機より若干小型ものとなり、運転室側面窓および乗務員室乗降扉窓を気密性の高いものに変更する改造も合わせて実施されており、濃緑色塗装のまま残る機体には車体色と同じ空調機が設置されている。改造は2006年までに100機以上に実施されるペースで進められ、現在ではほぼ全機が装備しているが、後述のRe421形については車体内の設置スペースとドイツ国内の認可の関係で当面は改造が実施されない予定となっている。

無線操縦装置設置 
 26パーミルの勾配が続くゴッタルド峠では古くから特に貨物列車は重連で牽引されていたが、スイス国鉄では新形のRe460形で貨物列車牽引用に導入した機体に対して、後補機での使用を目的に、アメリカ等で実績のある無線操縦装置を導入することとなった。この無線操縦装置は理論的には機関士が16機のRe460形を制御できるもので、1996年にRe460 096-118号機の計24機がこれを搭載して通称Ref460形と呼ばれている。
Re460形は1999年にスイス国鉄が旅客と貨物、インフラ部門に分離した際に000-078号機が旅客会社に、079-118号機が貨物会社の所属になったが、後に全機が旅客会社の所属となったため、現在では貨物列車の牽引には使用されず、無線操縦装置も使用されていない。

ETCS設置 
 欧州の統一信号システムとして1990年代前半から開発が進められていたETCSの導入が進められており、まずETCS Level 1が11156-11192(除11172、11181)号機、Re421形に搭載されている。
 その後2002年にZofingen-Sempach間で欧州でも最初のETCS Level 2の実用試験が実施されることに併せて11265-11298(除11282)号機に同システムが搭載され、その後2004年にマットシュテッテン-ロートリスト新線およびゾロトゥルン–ヴァンツヴィル改良線、2007年開業のレッチュベルクベーストンネルのETCS Level 2化に対応するため、11240、11320-11349(除11323)号機にも同システムが搭載されている。ETCS Level 1搭載機は速度計等が1画面の液晶表示のもの、Level 2搭載機は2画面表示となるなどの運転台の対応工事が実施され、乗務員室扉に白色で逆三角形のマークが入れられている。

Re421形 

 スイス国鉄の貨物列車運行部門であるSBBカーゴは欧州鉄道におけるオープンアクセス化の進行により、ドイツおよびオーストリア国内での貨物列車運行も行っており、ドイツ国内を担当するSBBカーゴ・ドイツはドイツ国内ではDBシェンカーに次ぐ鉄道貨物輸送会社となっている。このため、SBBカーゴが保有するRe420形も一部をドイツ国内乗入用に改造することとなり、2002年-2004年にRe420形の最終シリーズである11371-11397号機のうち、事故廃車となった11382号機を除く26機を改造したものがRe421 371...397号機である。
 ドイツ国内とスイス国内の電化方式は同じ交流15 kV・16.7 Hzであるが、スイス国内ではトンネル断面を小さくするため集電装置の舟体幅を1450 mmに抑えているのに対し、ドイツ国内では舟体幅1950 mmに合わせて地上設備が設置されているため、前位側の集電装置を標準のBBC製Typ ESa 06-2500からドイツ対応のTyp WBL 85シングルアーム式パンタグラフに交換している。
信号装置と無線装置はドイツ国内対応のものを追設しており、スイス国内用に加えて信号装置はPZBおよびLZB、無線装置はTyp AEG ZFM21を搭載している。
 このほか、全機がSBB-Cargo塗装となり、最高速度がドイツ国内では120 km/hに抑えられているほか、ドイツ国内の車両限界に対応するため、正面窓下部の手摺が通常側面まで回り込む形状のものを正面窓下部のみに、側面の乗務員室乗降扉の手摺も張出寸法の小さい平板形状のものにそれぞれ変更しているほか、運転室側面のバックミラーはドイツ国内では動作しないような回路とされ、正面下部のスカートも左右下部の形状を変更して小型化されたものとなっている。
ゴッタルドルートやレッチュベルク・シンプロンルートを越える貨物列車、旅客列車では26パーミル区間の500 t列車を単機で、通称Re10/10と呼ばれるRe620形との重連では1400 tの列車を牽引している。
 1957年から当時の西ヨーロッパで運行された全1等車からなる国際列車であるTEEの牽引用の機体として、11158-11161、11249-11253号機の9機が赤とクリーム色からなるTEE標準色で製造され、Re4/4I形の10033、10034、10046、10050の4機とともに専用機として運行されている。
ヘルヴェティア
 ローラント
 レマノ
 シザルパン
 バヴァリア(客車化初期の1971年のみ、オーストリア、ドイツ乗入れ用の11196-11201号機が牽引)
 1974年のダイヤ改正により、スイスエクスプレスと呼ばれる都市間急行列車の運行が開始され、この専用機として自動連結器を装備した11103、11106、11108、11109、11112、11113、11133、11141号機の計8機が同じく自動連結器を装備した専用客車であるEW III系とが用意された。
チューリッヒでは他形式とともにSバーン列車の牽引用としても使用され、EW I系、EW II系客車に自動扉化などの改造を実施したSバーン用車を牽引するほか、1990年頃にはSバーンの2階建通勤客車とRe450形からなるDPZの機関車の製造が遅れたため、DPZ用の2階建客車の牽引にも使用されている。また、DPZの低床式2階建客車の組込みにより置換えられる113両の従来の2階建客車をRe420形が牽引する列車としてSバーンで運行することとなり、2015年までに16編成が用意される予定である。
 グラウビュンデン州に路線を持つスイス最大級の私鉄であるレーティッシュ鉄道は軌間1000 mm、電化方式交流11 kV・16.7 Hzの路線であるが、このうちクール - ドマ/エムス間6.28 kmは1959年から複線のうち片側を1435 mmとの三線軌条として沿線の工場の専用線への貨物列車がスイス国鉄から乗入れており、Re420形もこれに使用されている。
なお、Re420形の列車牽引トン数および類似の80 t 4軸機である、Re420形の低ギア比貨物用機Re430形とBLS AGのRe425形との比較は以下の通り。

廃車・譲渡 

 Re420形は古い機体で製造後40年を超えているが、現在でもスイス国鉄の主力機種の一つであり、事故等による6機および後述のBLSレッチュベルク鉄道に譲渡された12機が廃車となったのみとなっている。
BLS AG Re420.5形 
 アルプス横断ルールとしてゴッタルドルートと並ぶレッチュベルク-シンプロンルートのうち、レッチュベルク峠越えの区間はスイス最大級の私鉄で、現在はBLS AGとなっているベルン-レッチュベルク-シンプロン鉄道およびその後身のBLSレッチュベルク鉄道が所有するルートであるが、2004年12月のダイヤ改正にあわせてスイス国鉄とBLSレッチュベルク鉄道で列車運行の整理がなされ、長距離列車についてはBLSレッチュベルク鉄道区間においてもスイス国鉄が担当し、BLSレッチュベルク鉄道の区間列車とスイス国鉄区間を含むベルン近郊のSバーンについてはBLSレッチュベルク鉄道が運行を担当することとなった。これにともない、両鉄道間で一部機材の交換が行われることとなり、BLSレッチュベルク鉄道が所有していた長距離列車用のEW IV系客車35両がスイス国鉄へ、スイスエクスプレス用から区間列車用に転用されていたスイス国鉄のEW III系客車57両がBLSレッチュベルク鉄道へ譲渡されることとなった。
 しかし、EW III系客車の重連総括制御装置はスイス国鉄標準で42芯のSystem IIIdであったが、BLSレッチュベルク鉄道ではRe425形などにSystem IIIdと互換性のない61芯のSystem BBCを使用しており、機関車不足の状況でもあったため、スイス国鉄からRe420形を購入してEW III系によるシャトルトレインの牽引用として使用することとなり、形式名はRe420形のまま500番台の機番に変更して通称Re420.5形と呼ばれる機体を計12機導入している。
 2004年12月にはRe420形の初期製造機体6機がR3整備、修繕を実施した上でBLSレッチュベルク鉄道へ譲渡されている。
譲渡にあたっては当初からBLSレッチュベルク鉄道塗装となっていた501号機を除き、オリジナルのスイス国鉄濃緑色、赤もしくはスイスエクスプレス塗装のまま、正面のスイス国旗もしくはスイス国鉄の紋章、「SBB」「CFF」「FFS」および機番の切抜文字が撤去され、正面下部中央には機番が、側面中央下部にはBLSレッチュベルク鉄道のロゴと機番が入るものにまず変更されている。
 その後501-506号機については順次本格的な塗装変更が実施され、ライトグレーをベースに車体裾部に青帯が入り、正面下部を黄緑色、正面窓周りを青、側面窓周りを黒として、正面下部中央と側面左側にBLSレッチュベルク鉄道のロゴマークを、側面右下部に形式名と機番を、正面右側窓下に機番を入れたものとなっている。なお、その後のBLS AGの発足に伴い、正面および側面のロゴが新しいBLS AGのマークとロゴに変更されているが、507-512号機についてはこのBLS塗装には変更されていない。
 なお、501号機となった旧11110号機のみはBLSレッチュベルク鉄道への譲渡に先立つ2004年7月には改番とBLS塗装への変更されているほか、菱型パンタグラフのまま譲渡された502、505、508、511号機についてもシングルアーム式パンタグラフへの交換が進められている。
 譲渡前後の機番、譲渡年月は以下の通り

 BLS AGでは主にEW III系によるシャトルトレインを牽引してベルンSバーンのS5系統であるベルン - ヌーシャテル間のレギオエクスプレスと、ベルンSバーン区間、シュピーツ付近のローカル区間で客車列車の牽引で運行されるほか、レッチュベルクベーストンネルを除く全線で主に旅客列車を牽引している。なおEW III系客車によるシャトルトレインはベルン - ルツェルン間でも運行されているが、こちらは主にRe465形が牽引をしているほか、区間列車のシャトルトレイン化用として、2006年にSystem IIIdを装備するスイス国鉄のEW II系客車の2等/荷物制御客車5両がBLSレッチュベルク鉄道へ譲渡されて、Re420.5形牽引の列車で使用されている。
 Sバーン用のRABe525形電車(通称NINA)や区間列車用のRe535形電車(通称Lötschberger)の増備により余剰となった507-512号機が2009年終わり頃に運用を外れ、510号機が2010年2月に廃車となっている。

同型機 
Re420形の私鉄での導入はスイス北東部トゥールガウ州に39.58 kmの路線を持つの私鉄であるミッテルトゥールガウ鉄道でRe4/4II 21号機が導入された1例のみとなっており、その他の私鉄では低ギア比の貨物型であるRe430形の同型機を導入している。

ミッテルトゥールガウ鉄道Re4/4II形 
 Re4/4II 21号機は1969年製で、集電装置2基搭載、運転室延長型で自動連結器設置準備のない、スイス国鉄の11156-11219、11239-11254号機と同タイプであり、運転室の反運転室側にバックミラーを設置しているほかは塗装および標記類のみ異なるものとなっている。車体は濃緑色をベースに車体上端部と腰部をクリーム色としたもので、正面中央にはトゥールガウ州の紋章を、その下部に"21"の切抜文字を設置し、側面下部中央にミッテルトゥールガウ鉄道のロゴが入れられたものである。
 製造後は旅客列車および貨物列車の牽引に使用されており、正面下部左右の前照灯の角型のものへの交換もスイス国鉄機と同様に実施されていた。
 2002年にミッテルトゥールガウ鉄道が経営破綻して路線はスイス国鉄が、運行はスイス国鉄が90 %を出資するトゥルボが引継いでいるが、これに伴いRe4/4II 21号機は2002年11月1日にスイス国鉄へ譲渡され、事故廃車により空き番号となっていた11172I号機の機番を引継ぎ、11172II号機となっている。
なお、「GNU/Linuxシステムではメモリ不足に陥った場合、優先度の低いプロセスのメモリ解放を強制的に実行するOOM Killerというカーネル処理が実行される場合がある」などと、しばしば不正確な説明が文献にあることもあるが、OOM KillerはUnix系に一般的なものであり、また単なるメモリ不足ではなくメモリをovercommitすることが基本的な原因であるもの、という要件がある。また「優先度の低いプロセスの」「メモリ解放を強制的に実行」というのも間違いで、前者についてはOSの実装に左右されるが、終了させることでメモリを取り戻せる可能性が高いものを選ぼうとするものが多い(そもそも「優先度」という用語はOSのスケジューリングに関する用語である)。
外部リンク
ESPN Scrum

アルゼンチンのラグビーユニオン選手
ラグビーアルゼンチン代表選手
ラグビーワールドカップ1999出場選手
ラグビーワールドカップ2003出場選手
ラグビーワールドカップ2007出場選手
ラグビーワールドカップ2011出場選手
ラグビーワールドカップアルゼンチン代表選手
ASMクレルモン・オーヴェルニュの選手
ラグビーユニオンのコーチ
ブエノスアイレス出身の人物
1973年生
存命人物
小字 
小字は、上床、樋水、清水、月見田、植松、蒐袋、前田、堀之内、川畑、居園、中水流、下水流、中洲、北田、麦生田、志奈尾田、永原、日吉、宮田、中俣、西田、真菰田、甑園、砂畑、古城、平良、安養寺、下中須、猫岳、西牟田、岩崎、会下、溝添、志戸、池尻、鶴島、笠立、床並、永野、三滝平、三滝、西郷、永原、橋口、樋口、竹原、高山、石踊、車田、島田、福田、深稲葉、谷口山、高原、上高原、春花田、野中、奈瀬田、平畑、山口、井手元、柿迫、谷口、所ケ鼻、石水、綿打川、田平、大野、大谷、三日月、溜池平がある。
瓊々杵尊の宮居地があったことに由来するという説
屯倉があったことに由来するという説
対岸の宮内(現在の宮内町)にある八幡宮(新田神社)が古くは宮里の地にあったという説

歴史

成立から町村制施行まで 
宮里という地名は平安時代の末期頃より郷名として見え、宮里郷は近世に入り隈之城郷宮里村となった。

江戸時代には薩摩国薩摩郡隈之城郷(外城)のうちとなり、村高は「御秘文雑集」及び「天保郷帳」では北郷宗次郎の分領として1,127石余とあり、「旧高旧領取調帳」では1,115石余であったとある。
1940年(昭和15年)2月10日に鹿児島県公報に掲載され、同日に施行された「」(鹿児島県告示)により「薩摩郡川内町大字宮里ヲ廢止シ其ノ區域ヲ宮里町(ミヤザトチヨウ)ト改稱ス」が鹿児島県知事によって許可され、薩摩郡川内町大字宮里の区域を以て川内町の町「宮里町」が設置された。
小津によれば、初めに考えたタイトルは『彼氏南京へ行く』で、内容は「有閑マダム連がいて、亭主をほったからしにして遊びまわっている。この連中が旅行に行くと、その中の一人の旦那が応召されるという電報が来る。さすがに驚いて家に帰ると亭主は何事もないようにグウグウ寝ていて、有閑マダムは初めて男の頼もしさを知るという筋」だったという。
この映画の内容の事前検閲はそのころ作られた映画法によるものだが、戦争に反対するような要素が何もない本作すら、「戦時下の非常事態にブルジョア婦人たちが遊び歩く」ことや「赤飯を食べるべき出征の前晩にお茶漬けなどを食べる」などの程度の問題でも映画製作が許されない時代になったことで当時の映画人たちに衝撃を与えた事件だった。
学生時代の友人たちである雨宮アヤ(淡島千景)や黒田高子(上原葉子)、姪の山内節子(津島恵子)と共に、夫には内緒で温泉旅行に出かけたり野球を見に行ったりと遊び歩いて憂さをはらしているが、鷹揚な茂吉はそんな妻を詮索することもない。
同年12月21日、宮城県庁の村井嘉浩知事を訪れ、宮城県特別表彰を受けた際、「わたしたちの試合で『勇気をもらった』と言われたのがうれしかった」と述べた。

翌22日は、鮫島彩や永里優季などなでしこジャパンの同僚とともに、東日本大震災 の被災地小学校の一つである東松島市の矢本西小学校を訪問し、サッカー教室などで同校児童たちと交流した。
関連項目 
 防衛省
 防衛大臣
 防衛副大臣
 防衛大臣政務官
 防衛庁長官政務官
 認証官

外部リンク 
 防衛省・自衛隊 - 防衛省の公式サイト

防衛省の歴史
廃
日本の行政官職 (廃止)
『ねこばん』は、2010年10月から同年12月まで東名阪ネット6加盟局(tvk、TVS、CTC、MTV、KBS、SUN)に加えて、日本テレビ系列のSTV、テレビ東京系列のTVQで放送、ひかりTVでVOD配信されたテレビドラマ。
『犬飼さんちの犬』(いぬかいさんちのいぬ)は、東名阪ネット6加盟局(tvk、TVS、CTC、MTV、KBS、SUN)、日本テレビ系列のSTV、独立UHF局の岐阜放送、テレビ東京系列のTVQの共同製作による日本のテレビドラマで、「イヌゴエ」から断続的に続く動物ドラマのシリーズ作品。
歴史 
1992年6月12日、CMLLメキシコシティ大会で行われた初代王座決定トーナメントに優勝したブル中野が初代王者になった。

2011年11月26日、新宿FACEで開催した栗原あゆみの自主興行「栗原あゆみデビュー6周年記念興行」で王者のマルセラ、挑戦者の栗原によるタイトルマッチが行われて栗原が勝利。
信長死後 
天正10年(1582年)の本能寺の変で信長が横死すると、その三男の信孝に仕えるが、天正11年(1583年)の賤ヶ岳の戦い後に信孝が自害すると羽柴秀吉に所領を召し上げられ、浪人となった。
韓国での実績 
韓国ベンチャーアワード2009 最優秀賞 受賞
ソウルランド 結合パッケージ商品出始
富士フイルム  売場にて全国販売
新世界百貨店(プサン)の顧客謝恩品に納品。(VIP顧客に提供する謝恩品)

コンテンツ 
ピーターパン
ピノキオ
星の王子さま
ジャックと豆の木
アラジンと魔法のランプ
ガリバー旅行記
不思議の国のアリス
アルプスの少女ハイジ
オズの魔法使い
カエル王子
赤ずきん
シンデレラ

外部リンク 
日本総代理店ジェイベンチサイト(jp)
フラニー販売サイト(ko)
フラニーJAPANTwitter 
ベンチャーアワード2009 (ko)

韓国の教育
アニメ
韓国のアニメ作品
母の妻木たか(本名妻木ウメ)は山梨県西八代郡市川大門町(現・市川三郷町)の野守(非人)の娘で、製紙会社の工員として働いていたが、同僚の河西徳太郎と知り合って同棲するようになり、妊娠8~9ヶ月の頃に窃盗罪で逮捕され、懲役3月の実刑判決を受け、甲府監獄で松吉を私生児として出産した。
1986年、四谷のアパートで独居していた折に週刊誌の取材を受け、今なお仮釈放中であると明かし、「俺はいまも無期懲役の身」「周りの人は恩赦を申請しろと言うが、とんでもないよ。俺は説教強盗のまま死んで行くよ」と答えている。
概要 
この選挙は任期満了に伴う選挙で、「名古屋トリプル選挙」(定番の愛知県知事選挙に加え、名古屋市長選挙と市議会解散の是非を問う住民投票)とともに第17回統一地方選挙の前哨戦としても注目を集めた。
その際、北橋が「構想」として示したJリーグ・ギラヴァンツ北九州の新本拠地となる小倉駅北口の新スタジアム建設について、100億円と見込まれる建設費を槍玉に挙げ「そんな金があったら市民福祉に回せ」と建設中止を訴えた。

しかし、自由民主党が候補を擁立しなかったことで生じた現職市長と日本共産党候補の一騎討ち構造もあって選挙戦は終始盛り上がりに欠けた。

その他 
投票率を上げる目的で、北九州市選挙管理委員会はAKB48の地元出身メンバーである梅田彩佳を啓発タレントに任命した。
番組冒頭のライフル連射のタイトルから、愛用のライフル銃をまるで拳銃のようにクルクル回して連続射撃の腕を見せる場面は、多くの西部劇ファンを魅了した。

放送 
1958年9月30日から1963年4月8日まで米ABCで全168話が放送され、日本では1960年11月30日から1963年12月4日まで、TBS系列で毎週水曜19時30分 - 20時00分に156話放送された。
北朝鮮軍が主な敵とされるために黄禍論的な内容という見方もあるが、プレー中には農地を拠点とするアメリカ人の暴徒達と戦うミッションが存在し、レジスタンスの一人が朝鮮系アメリカ人であるなど、「アメリカ人=善、朝鮮人=悪」とは言い切れないシナリオになっている。

PC版はアップデートによりDirectX11に対応し、対応カードで動作させればさらに綺麗なグラフィックで遊ぶことができる。
2018年:4月1日、GKR特殊部隊による中国地方の原子力施設の破壊工作の後、GKRの「降伏しなければ他の日本の原子力施設も同じ運命をたどるだろう」という趣旨の勧告に対し日本が降伏しGKRの属国となる。
その後、主人公たちの作戦により燃料が確保されたため、GKRによる統治政府が置かれていたサンフランシスコをアメリカ軍が爆撃し奪還。アメリカ海軍の残存部隊による逆上陸もあって戦局は次第にアメリカ合衆国優勢となってきており、欧州連合(EU)による介入の兆候も見られ、GKRの一部がアメリカ合衆国から撤退を始めている。
愛国心豊かで朝鮮人民軍への敵愾心を持つが、コナーに比べて慎重かつ老獪な面もあり、非占領地での一般市民に迷惑がかかる行為を良しとしない反面、ヘリコプターを調達するためにリスクは承知で暴徒化したサバイバリストとも交渉をしていた。
国際連合で演説している金正恩の作中キャラクター登場場面について、現実世界での金正恩の風貌が明らかになった事もあり、容姿の似た俳優が演じたものに差し替えられている。

関連作品

続編 
本作から4年後のフィラデルフィアが舞台となる続編『HOMEFRONT the Revolution』が、2016年5月に発売された。

発売元であるTHQが2012年12月にチャプター11を申請して倒産したのに伴い、シリーズの権利を取得したクライテックUKが開発、がパブリッシャーとなる予定だったが、クライテックもまた資金繰りに行き詰ったため、ディープ・シルバーの親会社であるがクライテックから権利を買い取った上で開発が継続された。
彼らは1803年から1815年にかけての神聖ローマ帝国とその体制・構造の崩壊過程の中で、陪臣化によりそれまで有していた独立の支配者家系としての身分を失ったが、法的ないし慣習的に1815年以後も独立を保つ王侯家系と身分相応(Ebenbürtigkeit)の家柄として扱われた。
シュタンデスヘルは各地域において、かつての支配領域であり現在の領地である地域に対する司法権と行政権を保持していたが、その権限は普通の貴族が農民たちに対して有した世襲裁判権(Patrimonialgericht)のレベルを明らかに越えていた。シュタンデスヘルは中世の封建時代から続く領主権力を保ち、村役人、教区の聖職者、教師を任命する権限、所有する森林に森林警察、狩猟警察を設置する権限、領内の問題や政治的動向に最終的な意思決定を下す権限すら有していた。
年度別成績・歴代監督

スタジアム 
2023シーズンのホームゲームを開催するスタジアムは、味の素フィールド西が丘、AGFフィールド、武蔵野市立武蔵野陸上競技場、スピアーズえどりくフィールドである。過去には、駒沢オリンピック公園総合運動場陸上競技場や世田谷区立大蔵運動公園陸上競技場、江東区夢の島陸上競技場、世田谷区と群馬県川場村の提携関係の縁で川場村スポーツ広場でも年1回試合が開催されていた。武蔵野市立武蔵野陸上競技場で開催の際は同地をホームとしていた東京武蔵野シティFCと提携、直近の同クラブのホームゲームで告知活動を行い、その試合の観戦者及び同クラブ後援会員の無料招待を行っていた。
『みんなのうた』版の再放送は1975年8月 - 9月に一度実施して以来長らく行われていなかったが、2011年に始められたみんなのうた発掘プロジェクトで映像が見つかり、2012年3月17日(16日深夜)放送の『みんなのうた発掘スペシャル』で36年ぶりに再放送された。
『ゆうゆうワイド』では主に毎週火曜・木曜のスタッフ紹介に登場し、さかなクンからは「花房ディレクター様」、『Kakiiin』では駒田健吾、土井敏之からは「花房D」、初田啓介からは「フラワー花房」と呼ばれている。
17歳の時にコンサートマスターを務め、ベートーヴェンの第九やヘンデルの『メサイア』、ハイドンの『天地創造』や『四季』、他にも数多あるモーツァルトやベートーヴェン、シューベルト、ウェーバー、ドヴォルザークの交響曲や協奏曲、序曲など、様々な曲を演奏していた。
同年11月25日の「Criticism on Journal do Brasil」紙によれば、「村方千之は、身体すべてと卓越したバトン・テクニックを用いて、オーケストラのメンバーと素晴らしいコミュニケーションをとった。その動作は完璧であり、ただリズムが正確というだけではなく、溢れんばかりの感情、色鮮やかなダイナミクス、洪水のような音と響きのアタックに満ちていた。しかし彼の手の動きはいつも冷静な動きであり、あらゆる楽器・旋律を把握していた。言葉によるインストラクションは「最初に戻りましょう。棒を見て下さい。」ぐらいの最小限にとどめ、ほとんどは意志の力の表出や動きだけで、言葉を超えるものを伝えるのであった。
 同年11月24日「New Paper Criticism on O Globo」紙によれば、「村方千之は傑出した指揮者だ。彼は言語の壁が在ったにもかかわらず、完璧な指揮の技術で全てを伝えきった。彼のテクニックを参照してみよう。彼の明確な指示は、テンポやダイナミクス、アタックなどの多様な変化といった、音楽のうねりに引き入れるものであり、そしてまた、その明解な動作はアクセントやフレーズ、ブレスや音楽の表情を素晴らしく良く示している。彼にとって、音楽を作るためには2回のリハーサルだけで十分だった。それゆえに、彼はコンクールのリハーサルの際に、50分与えられたリハーサルの時間を10分余らせてリハーサルを終了させたほどだ。
 1977年 受賞記念演奏会で東京フィルハーモニー交響楽団を指揮、その後数回にわたり東京交響楽団を指揮して特別演奏会を開催、札幌交響楽団、九州交響楽団などの指揮者を務める。
 1982年 ヴィラ=ロボス・国際チェロコンクールの審査員として招かれる。ベルリン・フィルハーモニー管弦楽団のフィンケ(エーベルハルト)と共に審査を務める。日本人作曲家の作品をブラジルに紹介することをはじめ、日本とブラジルとの音楽文化の交流にも努め、日本国内でもブラジル大使館主催の「ヴィラ=ロボスの作品を聴く会」を指揮する。
限定品コラボネーゼII
 プレミアの巣窟

関連項目 
 フジテレビ番組一覧
 登龍門
 金キラ☆ナイト
 ゴールデンブレイク
 DO!深夜
 サンパラ

2010年のテレビ番組 (日本)
フジテレビの深夜番組の歴史
ふしてれひ C
2009年サンダンス映画祭、2009年ベルリン国際映画祭、2009年ドーヴィル映画祭、2009年サンセバスチャン国際映画祭、2009年ロンドン映画祭、2009年ウィーン国際映画祭、2009年リオデジャネイロ国際映画祭で上映され、2010年サンタバーバラ国際映画祭ではチケットが売り切れるほどの人気となった。
文化財 
津金寺滋野氏宝塔(長野県指定有形文化財)
津金寺観音堂(立科町指定有形文化財)
仁王像(立科町指定有形文化財)
津金寺妙見堂(立科町指定有形文化財)

交通アクセス 
千曲バス上房バス停下車。
渟城3校の中で唯一給食センターを有するほどかつては児童数が多かったが、近年の少子化や中心市街地の空洞化の影響により児童数が激減し、90年代以降は1学年1~2クラスの編成も珍しいものではなくなっていた。このため2007年4月に渟城第一小学校、第二小学校、第三小学校の3校を再編することになり、一旦3校を廃止のうえ、旧渟城第一小学校に渟城西小学校が、旧渟城第三小学校に渟城南小学校が新たに置かれた。
スタジアムの歴史
1980年代よりサウサンプトンFCはフットボールリーグで好成績を残しており(特に1984年はリーグ準優勝)、手狭で大幅な拡張工事を行えなかったザ・デルに代わる新しいスタジアムにクラブを移転させる計画があった。

ヒルズボロの悲劇を受けて1990年1月29日に発表されたは、フットボールリーグディビジョン1及びディビジョン2に所属するクラブに対し、1994年8月までに全席座席のスタジアムを整備するよう要求した。当初、クラブはザ・デルを全席座席のスタジアムとして改装することとし、1993年に工事が完了したが、改装されたスタジアムはわずか15,000人しか収容できず、一方、クラブは1992年から新設されたFAプレミアリーグに残留し続けたことから、移転への模索は続いた。

長らく、サウサンプトン郊外のに25,000席のスタジアムとレジャー施設の複合施設を建設する方法が模索されたが、結局これは実現せず、代わりに市の評議会はザ・デルから1.5マイル(2.4キロメートル)ほど離れた市の中心地のガス作業場跡地に新しいグラウンドを建設する許可を出した。
開催された主な試合

サッカー 
UEFA欧州女子選手権2022

国際Aマッチ

全ての国際Aマッチは:en:St Mary's Stadium#International games hostedを参照。

サッカー以外の用途
現代のスタジアムでは通常であるが、スタジアムは会議場としても使用され、優待スイートは、週の大半は会議目的で利用することができる。
放送番組一覧 
 マツコの部屋
 ミッドナイトアートシアター

関連項目 
 フジテレビ番組一覧
 登龍門
 Tue★ナイ
 金キラ☆ナイト
 DO!深夜
 サンパラ

外部リンク 
 ニューカマーズ

2010年のテレビ番組 (日本)
フジテレビの深夜番組の歴史
ふしてれひ E
概要
大手芸能事務所バーニングプロダクションで小泉今日子のマネージャーを担当していた代表の関野治也が独立し1990年、設立する。

沿革
空前のバンドブームの最中、オーディション番組『イカ天』に出演し人気となった

ガールズバンド PINK SAPPHIREをマネジメントするために設立。

第一号アーティストとなったPINK SAPPHIREのデビュー曲『P.S. I LOVE YOU』がテレビドラマ『キモチいい恋したい!』(フジテレビ系列)の主題歌に抜擢され、大ヒットとなり後に発表した曲も次々と大型タイアップが決まり当社は急成長する。

同時期に『冬の女王』こと広瀬香美が所属しAlpenのタイアップでヒットを連発、1998年に発売したベストアルバム『広瀬香美 THE BEST "Love Winters"』がミリオンセラーとなった。
所属アーティスト
※業務提携含む

 ミュージシャン
 上松秀実
 扇愛奈
 TATE & MARKIE
 広瀬香美
 MINMI

 クリエーター
 SiZK

 モデル
 沖樹莉亜

過去の所属アーティスト
 PINK SAPPHIRE

関連項目 
 エヴァーグリーン・エンタテイメント

外部リンク
 株式会社ウィード
 株式会社ウィード (WEED_info) on Twitter

日本の芸能プロダクション
東京都港区の企業
モデルエージェンシー
収録曲

DISC1 
作詞:内村友美 作曲:school food punishment・江口亮
light prayer
編曲 江口亮
映画『東のエデン 劇場版I The King of Eden』エンディングテーマ
deviswitch
編曲 江口亮・奥田裕亮
sea-through communication -sung in English with symphony-
訳詞 Lynne Hobday 編曲 矢野博康・宮川弾 弦編曲 宮川弾

DISC2 
sea-through communication -MUSIC VIDEO-
futuristic imagination -LIVE at STUDIO COAST-
「東のエデン」劇場版予告編映像

School Food Punishmentの楽曲
2009年のシングル
エピックレコードジャパンのシングル
アニメ映画主題歌
いとふれやあ
1966年の世界伝道会議と、1974年のローザンヌ世界伝道国際会議に世界中から集った福音主義者がコミットし、「ローザンヌ誓約」を結んだ。エヴァンジェリカルはWCC系エキュメニカルのリベラル派が伝道せずに社会問題に関わって来たとして批判し、社会問題そのものに関わらなかったが、それは根本主義と近代主義の論争が起った1910年-1930年代に伝道と社会問題を対立概念としてとらえたからだと指摘されている。
経済産業省登録システムインテグレータの一覧(けいざいさんぎょうしょう とうろく システムインテグレータ の いちらん)は、日本の経済産業省により審査され「情報処理サービス企業等台帳」に登録された「経済産業省登録システムインテグレータ」の一覧である。

解説 
経済産業省では、システムインテグレーションに必要な能力を兼ね備えた企業を「情報処理サービス企業等台帳」に登録し、それを広く公開することで、顧客の利便性の向上やシステムインテグレータの健全な発展を目指している。この「情報処理サービス企業等台帳」は、経済産業省の地方支分部局たる経済産業局、および、内閣府の地方支分部局である沖縄総合事務局が、それぞれ管轄する地域ごとに所管している。
D1 KING! - BSフジのD1グランプリ情報番組
GIRLS PARTY

外部リンク 
公式サイト:2010年
テレビ東京新着情報+ TOKYO DRIFT GIRLS:2011年

2009年のテレビ番組 (日本)
テレビ東京の情報・ワイドショー番組
テレビ東京の深夜番組の歴史
テレビ東京のローカル番組
テレビ東京のスポーツ番組
BSテレ東の情報・ワイドショー番組
BSテレ東の深夜番組
日本のモータースポーツ番組
校区 
大住ヶ丘(4丁目、5丁目)
大住地区の一部
薪地区の一部(薪狼谷、薪畠の一部、薪西山の一部)

卒業後の進路 
 京田辺市立大住中学校

交通 
 JR学研都市線大住駅から、徒歩約720m・約11分。
ポイントランキングでは、同点首位に並ぶマティア・パシーニとガボール・タルマクシは両名とも転倒リタイヤに終わったものの何とかトップを維持、トーマス・ルティが1ポイント差、ミカ・カリオが9ポイント差に迫ることとなった。
沿革 
 1992年9月 株式会社 ウエストリバー北関東(現ウム・ヴェルト株式会社)として 群馬県邑楽郡板倉町でカン・ビンのリサイクル事業開始
 1998年3月 産業廃棄物全般に業務を拡大するためウム・ヴェルト株式会社設立
 1998年7月 埼玉県杉戸町に杉戸営業所開設
 1999年3月 埼玉県久喜市に久喜営業所開設
 2000年8月 産業廃棄物処分業(破砕)許可取得 久喜リサイクルセンター操業開始
 2001年10月 株式会社 ウム・ヴェルト・ジャパン 設立 廃蛍光管リサイクル事業開始
 2002年4月 群馬県邑楽郡邑楽町に北関東支店開設 邑楽町の一般廃棄物回収を始める
 2003年1月 蛍光管リサイクル推進、産学官共同研究のため、IOC本庄早稲田入居
 2004年1月 産業廃棄物処分業(蛍光管処理)許可取得
 2004年9月 IOC本庄早稲田卒業(退去)
 2006年2月 板倉本社・久喜リサイクルセンター・ウム・ヴェルト・ジャパン久喜工場においてISO14001認証取得
 2006年6月 ウム・ヴェルト・ジャパン寄居工場操業開始(ウム・ヴェルト・ジャパン資本金3000万円となる)
 2008年3月 株式会社ウム・ヴェルト・ジャパン 資本金9800万円に変更
 2009年5月 埼玉県より、ウム・ヴェルトが「産業廃棄物関係環境衛生功労者」として表彰
 2009年9月 埼玉県加須市(旧 北川辺町)に加須本社開設

営業内容 
産業廃棄物中間処分業、産業廃棄物収集運搬業。
長岡中学校は町立と名乗りながらも、長岡町の井ノ内、滝ノ町両地区が町域を超えて乙訓学校事務組合立乙訓中学校(現向日市立勝山中学校)に通っていた関係上、乙訓学校事務組合による運営となっていた。
道路

本線 
  三陸沿岸道路(野田久慈道路/久慈道路・65番)

接続する道路 
 直接接続
 国道45号久慈バイパス
 国道395号

料金所 
無料区間のため、設置されていない。

周辺 
 久慈市役所
 久慈警察署
 岩手県立久慈病院
 久慈市民体育館
 久慈簡易裁判所
 東日本旅客鉄道(JR東日本)・三陸鉄道 久慈駅
 道の駅くじ

形状 

ランプウェイはダイヤモンド型。
当時は、ランプウェイに入ると久慈市街及び国道395号(旧国道45号)陸中夏井駅方面及び二戸方面にしか行けず、再び久慈道路及び久慈バイパスへ直接は戻れなかった(久慈IC交差点は直進できなかった)。
道路

本線 
  三陸沿岸道路(久慈北道路・久慈道路、66番)

接続する道路 
 直接接続
 国道45号
 国道395号

料金所 
無料区間のため、設置されていない。

周辺 
 ドライブイン三陸
 道の駅いわて北三陸

形状 
ランプウェイは片方向Y字型。
沿革 
1971年に策定された「長岡町総合計画」では、1960年代から始まった人口急増の結果、将来的に町立中学校が4校必要であるとの計画を立てていた。1970年代に長岡京市立長岡第二中学校、長岡京市立長岡第三中学校の2校が長岡京市立長岡中学校の分離校として開校した。
皇后のため普賢菩薩像に祈り皇子誕生の霊験を得る
 大同4年(809年)、嵯峨天皇の皇后橘嘉智子(当時は夫人)は、世子誕生を祈るため山城国相楽郡に報恩院を建て、智泉にこれを託す。
同時発売のシングル「Paradise」のAタイプとBタイプの2種の初回盤と、本作の初回盤を同時購入すると、「オフィシャル ブートレグ DVD」が漏れなく貰えた。

収録曲 
GRACE  
罪の眺め
high!
Paradise

外部リンク 
SONS OF ALL PUSSYSオフィシャルサイト

SONS OF ALL PUSSYSの映像作品
2004年のビデオ・クリップ集
収録曲 
GRACE
I love you, I need you, I fuck you
Every Second, I'm In ROMANCE
2seconds to the top
Moving On
Paradise
high!
gimme A guitar
Red sky
I wanna fly with your airplane

外部リンク 
SONS OF ALL PUSSYSオフィシャルサイト

SONS OF ALL PUSSYSの映像作品
2004年のコンサート
2004年のライブ・ビデオ
強く傾斜したクリッパー型艦首からシア(反り返り)の強い艦首甲板上に、主砲としてMk.38 5インチ38口径連装両用砲を中心線上に背負い式に2基、その後方に近代的な箱型艦橋の天井を基部として単脚式の前部マストが立つ。

船体中央部に2本煙突が立ち、その周囲は艦載艇置き場となっており、2番煙突の前側に立つ単脚式の後部マストを基部とするクレーン1基により運用された。
タイ王国 内閣科学技術省監督下の国営事業であるタイ国立科学博物館機構(タイ語:、タイ語略称、英語:Thai National Science Museum)によって運営されている。

概要
タイ国立科学博物館は、タイ王国の科学教育のセンターとして社会に科学技術、研究開発、生物多様性など科学に関する知識を普及することを目的とする。
本館所在地
パトゥムターニー県 クローンルワン郡 タムボン・クローンハー テクノターニー()

本館建物
国立科学博物館の本館は注目を引く幾何学的なデザインをしており、この建築はタイの科学技術の進歩を表象しているといえる。
5階展示室 - 私たちの体、交通・通信、健康、家庭の科学、未来の科学
 6階展示室 - タイの伝統科学技術

タイ国立科学博物館機構
国立科学博物館の事業、研究の運営はタイ国立博物館機構によって行われている。
成立の経過 
バレエ・リュスの主宰者セルゲイ・ディアギレフから、誰でもが理解できる簡単なストーリーを考えるよう求められたボリス・コフノは、聖書(『ルカによる福音書』)に登場する放蕩息子の寓話を主題にすることを提案し、このアイデアが採用された。
旅立ち
 友との出会い
 美しい乙女
 男たちの踊り
 放蕩息子と美しい乙女
 酒宴
 略奪
 自覚と悔恨
 略奪品の分配(間奏曲)
 息子の帰宅

1930年のボストン交響楽団創立50周年演奏会のために、指揮者セルゲイ・クーセヴィツキーから交響曲の作曲を委嘱されたプロコフィエフは、『放蕩息子』のバレエ音楽および、実際には使用しなかったスケッチなどを素材として4楽章からなる『交響曲第4番』(1929年 - 1930年)を作曲した。
2024年に開催される予定の第78回国民スポーツ大会 (SAGA2024) を見据え、佐賀県総合体育館や佐賀県総合運動場・水泳場は、老朽化が進んできたこと、観客席数が多くないこともあり、一帯の再整備(SAGAサンライズパーク(仮称)整備事業)に併せ、総合運動場内にあったボクシング場・フェンシング場を総合体育館の敷地内に移転整備し、全館の空調整備を行うことが決まっており、整備後に「SAGAプラザ」(仮称)の愛称が与えられることになっている。
2019年6月1日から佐賀県総合運動場を含めたエリアの名称として「SAGAサンライズパーク」を使用することになり、設置根拠となっていた佐賀県総合体育館条例及び佐賀県総合運動場条例が廃止され、両者を合わせる形で新たにSAGAサンライズパーク条例が制定されたことから、正式名称も改められた。
キャラクターの演じ分けだけでなく、『ゆるキャン△2』では「大垣役の大垣」とまで言われるほどの原作漫画の再現度の高さ、『リコカツ』ではヒロインのライバル役としての悪行が「筑前煮女」として話題になるなど、演技力が評価された。
梢の誕生当時、父は既に21回の優勝を数える横綱であったが、両親の教育方針で甘やかされた経験はほとんどなく「普通と変わらない家庭で育った」といい、大学生時代にはラフォーレ原宿での、MILK BOYのショップスタッフとしてアルバイトも経験している。
同年6月にはMTVの主催による音楽イベント『MTV VIDEO MUSIC AID JAPAN』にて、『SHIBUHARA GIRLS』の共演者すなわちソンイ、石川マリー、宮脇詩音とともに進行役を務めた。

同年の暮れに『JELLY』の姉妹誌にあたる『Gina』が創刊すると、エリーローズ、大屋夏南、シャウラ、高橋真依子、星あやほか4名のモデルらとともにその創刊号に登場した。
父・千代の富士は優勝時に支度部屋で行われる記念撮影で、賜盃と共に子どもを抱いて写真に収まることを励みにしており、梢も生後9ヶ月だった1988年5月場所千秋楽、23回目の優勝を飾った際には記念撮影を果たしている。
 2016年7月31日、父が61歳で死去した夜に更新したTwitter上で「父が17時11分に膵臓癌で亡くなった。最後は『苦しむことなく家族全員に看取られて』息を引き取った」などと記している。
2016年に父が死去した際、佐田の海は弔問に訪れ「梢ちゃんと十数年ぶりに会いました。当時、親方は運動会にも来たりしていた。入門後は一度だけ『(父で元小結)佐田の海の息子か』と言われたのを覚えています」とコメント。
司馬遼太郎 『対談集 日本語と日本人』 中公文庫、改版1997年
『司馬遼太郎対話選集2 日本語の本質』 文春文庫、2006年、相手は一部変更(大野・丸谷・徳川等との対話を収録)
大野晋・森本哲郎・鈴木孝夫 『日本・日本語・日本人』 新潮選書、2001年
鈴木孝夫 『閉された言語・日本語の世界』 新潮選書、増訂版2017年/『著作集 2』 岩波書店、2000年

関連項目 
国語国字問題
現代仮名遣い
常用漢字
歴史的仮名遣
当用漢字
国語審議会
国語学・日本語学

日本語についての書籍
1980年の書籍
中央公論新社の出版物
日本文学史
言語学書
2005年のドイツグランプリは、ロードレース世界選手権の2005年シーズン第10戦として、7月29日から31日までドイツのザクセンリンクで開催された。

概要 
125ccクラス決勝は27周で争われる予定だったが、マヌエル・ポジャーリが転倒しマシンがコース上に残ったことから赤旗中断、20周目終了をもってレース成立となった。
レース後のインタビューで、転倒リタイヤに終わったロレンソは「ペドロサにわざと当てられた」と、一方のペドロサは「ロレンソが見えなかった」と主張、このアクシデントをきっかけに二人の間に確執が生まれることとなった。

MotoGPクラスでは6周目にジョン・ホプキンスの転倒クラッシュにより赤旗中断、5周目終了時点の順位を元にスターティンググリッドを組み、25周の再レースがおこなわれた。
路上ライブ 
彼女の路上やライブの基本スタイルはキーボードもしくはアコースティックギターによる弾き語りや音源によるオリジナル曲とカバー曲を織り交ぜたパフォーマンスで行っている。

彼女はかつて、路上ライブで所属するBirthday Eveの他アーティスト同様「短期間(約3ヵ月)で集中的に路上ライブを実施し、目標数のCDを手売りする」スタイルや公式ファンクラブの勧誘目的のスタイルだった。
千葉県選出の衆議院議員
自由民主党の衆議院議員
自由党(日本 1950-1955)の衆議院議員
千葉県選出の衆議院議員 (帝国議会)
昭和時代戦前の衆議院議員
昭和時代戦後の衆議院議員
在職中に死去した衆議院議員
戦前の報知新聞社の人物
大東文化大学出身の人物
千葉県出身の人物
正四位受位者
1912年生
1964年没
概要 
戒厳は臨戦地境と合囲地境にと二種に分けられ「合囲地境は敵の合囲若しくは攻撃其の他の事変に差し警戒すべき地方を区画して合囲の地域と為す者なり」つまり敵の囲い込み若しくは戒厳地域の囲い込みを意味する。
慣性質量と重力質量 
「運動方程式」と「万有引力」という、いずれの近代的定式化もニュートンによる貢献が大とされているわけであるが、質量にはそれ自体が持つ性質である「慣性質量」という側面と、重量(重さ)の源としての「重力質量」という側面がある。アインシュタインの等価原理は、重力相互作用による重力と、加速運動による見掛けの重力とが、全く同じものであるとするもので、結果として慣性質量と重力質量もまた等しくなる。また、重力質量については、「質量によって空間に発生する重力場」と「空間の重力場によって質量に発生する力」という2種類の性質が考えられるが、作用・反作用の法則や運動量保存則からはこれらも等しくなる。
1957年、ヘルマン・ボンディは、Reviews of Modern Physics に掲載された論文にて、質量は正の値と同様に負の値もとりうることを示唆した。彼は、三つ全ての定義において質量が負であっても論理的な矛盾は発生しないが、負の質量を仮定することは、いくつかの直感に反する運動を引き起こすことを指摘した。
慣性質量を、受動的重力質量を、能動的重力質量をとするとき、ニュートンの万有引力の法則は、次の式で表される:

ここで、aは能動的重力質量を持つ別の物体によって生成された重力場の中に置かれた慣性質量および受動的重力質量を持つ物体の加速度、rは二つの物体間の距離、そしてGは重力定数である。

上式より、負の受動的重力質量を持つが正の慣性質量を持つ物体は、正の能動的重力質量を持つ物体に反発し、負の能動的質量を持つ物体に引き付けられることが期待される。
例えば、負の質量を持つ粒子どうしは、重力によっては互いに反発するが、電磁気力によっては、同符号の電荷は互いに引きつけあい、反対の符号の電荷は互いに反発しあう。これは、正質量の粒子では同符号の電荷が反発しあうのと反対であり、負質量の粒子では重力および電磁気力は反対の効果を持つことを意味する。
(正のエネルギー条件、弱いエネルギー条件、優勢エネルギー条件などさまざまな型のエネルギー条件の数学的詳細がVisserによって議論されている。)

マイク・モリス、キップ・ソーンおよびUlvi Yurtseverらは、カシミール効果の量子力学は時空の局所的な質量負領域を生成するために使うことができることを指摘した。
決着はファイナルラップ、燃料噴射装置のトラブルによりガス欠症状に見舞われたジベルナウがリタイヤとなり、ロッシがシーズン8勝目を挙げることとなった。この結果ポイントランキングではロッシがマックス・ビアッジに対し132ポイント、マルコ・メランドリに135ポイント、コーリン・エドワーズに138ポイントの大差を築き、6戦を残して早くもチャンピオン獲得に王手をかけた。
『マジすか学園2』(マジすかがくえんツー)は、2011年にテレビ東京制作でテレビ東京系列のドラマ24枠(毎週土曜0時12分 - 0時53分〈金曜深夜〉)で放送されたAKB48出演の連続テレビドラマシリーズ。
しかし、個々のキャラクターのエピソードが平行して描かれるという難解なストーリーとなったため、最終話放送後の番組公式サイトのBBSには不満の声が多く寄せられた。

前作同様、開始時にピンポーンという効果音と同じ断り文があるが、「パート2となり、さらに下手な演技がパワーアップしている場合もあります」の文章が付け加えられた。最終話の断り文は、「御礼 学芸会の延長みたいなドラマに最終回までおつきあいいただきまして、ありがとうございました。彼女たちなりに成長したのか? みんなの目が慣れてしまったのかはわかりませんが、彼女たちがガチで頑張ったことだけは間違いありません。最後まであきれることなく、おつきあいください」になった。
前作では介護士を目指して勉強していたが今作ではそのような様子は一切見られず、自分より強い相手を見つけるために街でヤクザやチンピラ、弱者に暴行や恐喝を行っている不良を倒して回るという世直し人、あるいは仕置き人のようなことをしている。
また、滅多に感情を表に出さない上にどこかひょうひょうとした部分が見えるなど掴みどころがなくミステリアスである一方で、ゲキカラがミソに刺されて生死の境を彷徨い初めて死を恐れたと話を聞いても「たかがヤンキーの喧嘩や」と静かに告げる底知れぬ恐ろしさも持っている。
子供のころから喧嘩では誰にも負けたことがなかったが、マジ女に来校する前の前田(八木女子高時代)と拳を交えており、その際に初めて喧嘩に負けた(それ以降、何らかの紆余曲折を経て前田と仲良くなり親友となった)。
背後からの攻撃にも対応出来たりする他、受け流し技にも長け、特殊なかわし技(殴られたように見せかけて受け止めているなど)も使用する、ラッパッパには珍しい器用なオールマイティタイプ(『マジすか学園4』では足技主体は変わらず前田のように拳撃やだるまのように頭突きも使うようになり、技も足技と組み合わせた技が増えたり、『マジすか学園』の前田のように仲間の技を組み合わせて窮地を脱したりもした)と言える。
優子からの「理由のない喧嘩は空しいだけだから絶対にするな」という旨の教えを守り、普段は「甘口」だが激しい怒りを感じた時は「ゲキカラ」へ覚醒し、学ランを袋叩きにしたカムバックとまゆげを軽く一蹴しピアノで引き潰そうとしたが学ランの声で目を覚まし、学ランを支えながら場所を後にした。
おたべとの友情深める会話の後に亡くなった優子に会ってしまうほど(所謂、生死をさまよっている状態)に症状が悪化するが、最終決戦では入院中にもかかわらず、病院を抜け出し点滴片手に参戦した(すぐに針を引き抜いて点滴を放置していたが)。
敵味方問わず、裏から操る策略家で表向きはセンターのパートナー的存在であるが、情報屋としてシブヤと捨照護路高校の仲俣と裏でつながっており、マジ女とヤバ女の潰し合いに拍車をかけるために暗躍する。そのためには手段を選ばず、ヤバ女と手を組みバンジー以外残りのチームホルモンをまんまと騙して敗北させ、チョウコクの心を金で動かす、さらに心から自分を信頼しているセンターですら巧みな演技で大怪我を負ったと欺き、手駒として利用して平然と裏切るような行動をするなど、前田が矢場久根に向かったことも警察に通報している。
2年最強の名の通り、チームホルモンをたやすく倒し、おたべとは一応互角に渡り合い(ただし、おたべは余裕であしらうように技を受け止めたり蹴りを寸止めしたりしていた為、本当に互角かは怪しい)、途中から戦意を失っていたとはいえチョウコクを倒したほか、ゲキカラに対しても臆せず戦いを挑み、本気の力を出すように挑発するほどの余裕とある程度の実力を見せ付けた。
卒業後は親のコネでIT関連企業に就職したが、経歴に文句を行ったり無いことを言い出した上司に辞表(シブヤは自表と書き間違えていたが)を出し殴って辞めた後、前田に復讐すべくヤバ女に再入学し、新総長となった。
★チサト - 中田ちさと
 ★マリヤ - 鈴木まりや
 ★リナ - 近野莉菜
 山椒姉妹 二枚刃
 裸足の会に正式に入るにはマジ女生徒の靴が必要なため、学ランと戦うが二人まとめて倒された。
■みゃお - 宮崎美穂
 ■らぶたん - 多田愛佳
 1年生
 ミソ - 木本花音
 独断で学ランの入院している病院に忍び込み、病人を装って見舞いにきたゲキカラをナイフで刺して重傷を負わせる。
ブラックの子供 - 佐野秀輔
 チョウコクの母 - 歌川椎子 ※声のみの出演
 センターの父 - 松村明
 センターの母 - 金子路代

その他の登場人物 
 ★警部補 - 高橋みなみ
 警視庁は抜暮南警察署・連続暴行事件捜査本部の主任。
その後2017年から2019年までアビスパ福岡のGKコーチ、2020年から2021年までヴァンフォーレ甲府では伊藤彰監督の下、2年間GKコーチを務めた後、2022年にジュビロ磐田で同じく伊藤彰監督の下でGKコーチを務めるも、1年で退団。
経緯 
書店の業界団体である日本書店組合連合会(日書連。現日本書店商業組合連合会)、出版社の業界団体である日本書籍出版協会(書協)、出版取次の業界団体である日本出版取次協会(取協)の3者は1970年に書店マージンを18%、取次マージンを7%とする覚書を交わしていた。
自然の帯水層がある地域(現在のメヒカリ)には19世紀初期に小規模の開拓が行われたが、恒久的な開拓地となると土地開発が行われ灌漑用運河が建設されるようになった1900年を過ぎてからだった。

1905年、アメリカ合衆国南西部を襲った激しい雨で、この地域では唯一の水流であるコロラド川が氾濫し、インペリアル・バレーを灌漑するために作られた運河にも溢れた。
アルゴドーンズ砂丘 

アルゴドーンズ砂丘という名前はその地形全体を指すものであり、土地管理局が管理する部分に対する管理上の名称は「インペリアル砂丘レクリエーション地域」である(「グラミス砂丘」と呼ばれることもある)。
ソニーボノ・ソルトン湖国立野生生物保護区 
ソニーボノ・ソルトン湖国立野生生物保護区はメキシコ国境から北に 40マイル(64km)、カリフォルニア州のインペリアル・バレーにあるソルトン湖南端にある。
このことは、カリフォルニア州が2010年末までに再生可能エネルギー資源からの発電量を20%と義務付けたこともあって推進されており、インペリアル・バレーが太陽熱を得るために好条件にあること、高い失業率、海岸部の大都市圏に近いこと、他の用途に転用し難い広大な土地があることも推進要因である。
2008年4月時点で土地管理局は州内の土地160万エーカー (640 km2) に対して再生可能エネルギー発電施設の申請書163件を受け付けており、「そのほとんど全部がインペリアル・バレーとバレー北部砂漠におけるものである。」スターリング・エナジーが現在10平方マイル (26 km2) の土地に38,000個の「サンキャッチャー」(太陽電池セル)を置く世界最大級の太陽熱発電プラントを建設する計画であり、2015年頃に能力どおり発電を始めると600,000戸の家庭の電力を賄うことになる。
交通

主要高規格道路 
  州間高速道路8号線
  カリフォルニア州道7号線
  カリフォルニア州道78号線
  カリフォルニア州道86号線
  カリフォルニア州道98号線
  カリフォルニア州道111号線
  カリフォルニア州道115号線

公共交通 
インペリアル郡ではグレイハウンドとインペリアル郡交通がバス便を運行している。
中国人が多いが、フィリピン人、日本人、韓国人、および少数の東南アジア人の子孫がおり、20世紀初期に鉄道労働者、溝掘り、農業労働者として来た者達の子孫である場合が多く、メキシコとの国境を越えてきた者もいる。