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第40号 
 原文
 茨城県常陸大宮ヨリ太田ヲ経テ大甕ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 茨城県常陸大宮市中心街より茨城県常陸太田市中心街を経て茨城県日立市大みか町に至る鉄道
 開業区間
 日立電鉄日立電鉄線 常北太田 - 大甕 11.5 km
 廃止区間
 日立電鉄日立電鉄線 常北太田 - 大甕 11.5 km(2005年4月1日 廃止)
 転換バス
 日立電鉄交通サービス 太田駅 - 大甕駅前
 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 常陸大宮 - 常陸太田
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 茨城交通総合福祉会館〜常陸太田駅〜上宮田代線(常陸太田駅 - 花房西)
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項

第41号 
 原文
 茨城県勝田ヨリ上菅谷ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 茨城県ひたちなか市勝田中央より茨城県那珂市菅谷に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 勝田 - 上菅谷
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項

第42号 
 原文
 茨城県高浜ヨリ玉造ヲ経テ延方ニ至ル鉄道 及玉造ヨリ分岐シテ鉾田ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 茨城県石岡市高浜より茨城県行方市玉造を経て茨城県潮来市延方に至る鉄道 及び茨城県行方市玉造より分岐して茨城県鉾田市鉾田に至る鉄道
 開業区間
 鹿島鉄道鹿島鉄道線 石岡 - 玉造町 - 鉾田 26.9 km
 廃止区間
 鹿島鉄道鹿島鉄道線  石岡 - 玉造町 - 鉾田 26.9 km(2007年4月1日 廃止)
 転換バス
 関鉄グリーンバス(かしてつバス) 石岡駅 - 玉造町 - 鉾田駅
 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 玉造町 - 延方
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
 国道355号 - (行方市高須) - 国道354号
 その他・特記事項
 常磐線石岡駅は高浜駅の隣駅。
第43号 
 原文
 茨城県土浦ヨリ水海道、境、埼玉県久喜、鴻巣、坂戸ヲ経テ飯能ニ至ル鉄道 及水海道ヨリ分岐シテ佐貫ニ至ル鉄道 並境ヨリ分岐シテ古河ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 茨城県土浦市中心街より茨城県常総市中心街、茨城県猿島郡境町、埼玉県久喜市中心街、 埼玉県鴻巣市鴻巣、埼玉県坂戸市坂戸を経て埼玉県飯能市大字飯能に至る鉄道 及び茨城県常総市中心街より分岐して茨城県龍ケ崎市佐貫町に至る鉄道 並びに茨城県猿島郡境町より分岐して茨城県古河市古河に至る鉄道
 開業区間
東武鉄道越生線 坂戸 - 西大家
 他区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 常南電気鉄道谷田部線 土浦 - 水海道
 水海道 - 境 - 久喜 - 鴻巣 - 坂戸
 水海道 - 佐貫
 境 - 古河
 西大家 - 飯能(もしくは高麗川)
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
朝日自動車 古河駅 - 境車庫
 並行して走る主な道路
首都圏中央連絡自動車道(つくば牛久インターチェンジ - 狭山日高インターチェンジ)
国道354号(土浦市 - 常総市 - 境町 - 古河市)
 その他・特記事項
1963年から1984年まで東武越生線西大家駅から分岐し、日本セメント埼玉工場内(現・太平洋セメント埼玉工場)の日高貨物駅を経由して、高麗川駅まで通じていた西大家貨物線を介して、坂戸と飯能が地図上で鉄路が繋がっていた。

第44号 
 原文
 茨城県土浦ヨリ江戸崎ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 茨城県土浦市中心街より茨城県稲敷市江戸崎に至る鉄道
 開業区間
 常南電気鉄道阿見線 土浦駅前 - 阿見 4.6 km
 廃止区間
 常南電気鉄道阿見線 土浦駅前 - 阿見 4.6 km(1938年3月1日 廃止)
 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 阿見 - 江戸崎
 鉄道先行路線
ジェイアールバス関東霞ヶ浦線 土浦 - 江戸崎
 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
 国道125号
 その他・特記事項

第45号 
 原文
 茨城県古河ヨリ栃木県佐野ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 茨城県古河市古河より栃木県佐野市中心街に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 古河 - 佐野
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項

第46号 
 原文
 千葉県佐原ヨリ小見川ヲ経テ松岸ニ至ル鉄道 及小見川ヨリ分岐シテ八日市場ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 千葉県香取市佐原地区中心街より千葉県香取市小見川を経て千葉県銚子市松岸町に至る鉄道 及び千葉県香取市小見川より分岐して千葉県匝瑳市八日市場地区中心街に至る鉄道
 開業区間
 東日本旅客鉄道成田線 佐原 - 小見川 - 松岸 35.4 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 小見川 - 八日市場
 鉄道先行路線
 ジェイアールバス関東栗源線 佐原 - 多古
 ジェイアールバス関東多古線 多古 - 八日市場
 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
 国道356号
 その他・特記事項
2015年現在、条文にある小見川駅からは香取市内循環バス山田循環線がJRバス栗源線に近接するルートを通るが、直接接続する箇所はない。

第47号 
 原文
 千葉県八幡宿ヨリ大多喜ヲ経テ小湊ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 千葉県市原市八幡より千葉県夷隅郡大多喜町大多喜を経て千葉県鴨川市小湊地区中心街に至る鉄道
 開業区間
 小湊鉄道小湊鉄道線 五井 - 上総鶴舞 - 上総中野 39.1 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 八幡宿 - 大多喜 - 安房小湊

 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 小湊鉄道バス 上総牛久 - 大多喜
 小湊鉄道バス 大多喜 - 勝浦
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 八幡宿駅は内房線で五井駅の隣駅。
条文は、国道297号(大多喜街道)沿いに大多喜を経由してから安房小湊に向かうことを想定しているが、小湊鉄道線は上総鶴舞駅から国道297号から離れて上総久保駅以南では千葉県道81号市原天津小湊線(清澄養老ライン)沿いに建設されており、想定とは異なっている。

第48号 
 原文
 千葉県木更津ヨリ久留里、大多喜ヲ経テ大原ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 千葉県木更津市木更津より千葉県君津市久留里市場、千葉県夷隅郡大多喜町大多喜を経て千葉県いすみ市大原に至る鉄道
 開業区間
 東日本旅客鉄道久留里線 木更津 - 上総亀山 32.2 km
 いすみ鉄道いすみ線 上総中野 - 大多喜 - 大原 26.8 km
 夷隅軌道 上総大多喜 - 大原 15.5 km
 廃止区間
 夷隅軌道 上総大多喜 - 大原 15.5 km(1927年9月1日 廃止)
 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 上総亀山 - 上総中野
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
夷隅軌道はいすみ鉄道線(国鉄木原線)の建設に先立って開業し、木原線の建設により廃止となった。

第49号 
 原文
 千葉県上総湊ヨリ鴨川ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 千葉県富津市湊より千葉県鴨川市中心部に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 上総湊 - 安房鴨川
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 日東交通 戸面原線 上総湊駅 - 戸面原ダム(旧国鉄連絡運輸路線)
 日東交通 長狭 - 金谷線 金束駅 - 鴨川駅東口(旧国鉄連絡運輸路線)
 日東交通 木更津 - 鴨川線 長狭学園正門前 - 鴨川駅西口
 並行して走る主な道路
 国道465号
 千葉県道88号富津館山線
 千葉県道34号鴨川保田線
 その他・特記事項
 現在でも、一部に「駅」を名のるバス停があり、自動車駅として国鉄連絡運輸を行っていた名残が見られる。

第49号ノ2 
 原文
 千葉県船橋ヨリ小金ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 千葉県船橋市中心街より千葉県松戸市小金に至る鉄道
 開業区間
 東日本旅客鉄道武蔵野線 西船橋 - 新松戸 14.3 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
東京外環自動車道
 その他・特記事項
 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和37年法律第131号)より追加。
第50号 
 原文
 千葉県船橋ヨリ佐倉ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 千葉県船橋市中心街より千葉県佐倉市中心街に至る鉄道
 開業区間
 京成電鉄京成本線 京成船橋 - 勝田台 - 京成佐倉 25.9 km
 東葉高速鉄道東葉高速線 西船橋 - 東葉勝田台 16.2 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
 国道296号
京葉道路船橋インターチェンジ - 宮野木ジャンクション
東関東自動車道宮野木ジャンクション - 佐倉インターチェンジ
 その他・特記事項
 東葉高速線については、佐倉市が延伸期成同盟を一時期作っていたことがあるが、同線の延伸自体が運輸政策審議会地方交通部会答申の検討路線の対象に含まれなかった。

第50号ノ2 
 原文
 千葉県我孫子ヨリ埼玉県大宮ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 千葉県我孫子市我孫子より埼玉県さいたま市大宮区に至る鉄道
 開業区間
 東日本旅客鉄道武蔵野線 新松戸 - 南浦和 25.8 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
 国道16号
 東京外環自動車道
 その他・特記事項
「鉄道敷設法中改正法律」(昭和2年法律第37号)で追加。
第50号ノ3 
 原文
 埼玉県与野ヨリ東京府立川ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 埼玉県さいたま市中央区より東京都立川市中心街に至る鉄道
 開業区間
 東日本旅客鉄道武蔵野線 与野 - 西浦和 4.9 km(大宮支線)
 東日本旅客鉄道武蔵野線 南浦和 - 西浦和 - 新小平 - 西国分寺 27.8 km
 東日本旅客鉄道武蔵野線 新小平 - 国立 5.0 km(国立支線)
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
「鉄道敷設法中改正法律」(昭和2年法律第37号)で追加。

第50号ノ4 
 原文
 埼玉県大宮ヨリ川越ヲ経テ飯能附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 埼玉県さいたま市大宮区より埼玉県川越市川越を経て埼玉県飯能市飯能付近に至る鉄道
 開業区間
 東日本旅客鉄道川越線 大宮 - 川越 - 高麗川 30.6 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
 国道16号
 その他・特記事項
 鉄道敷設法中改正法律(昭和9年法律第18号)により追加。
第50号ノ5 
 原文
 東京都国分寺附近ヨリ神奈川県小倉附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 東京都国分寺市中心街付近より神奈川県川崎市幸区小倉に至る鉄道
 開業区間
 東日本旅客鉄道武蔵野線 西国分寺 - 府中本町 - 新鶴見信号場 28.8 km 
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和40年法律第7号)より追加。
第51号 
 原文
 東京府八王子ヨリ埼玉県飯能ヲ経テ群馬県高崎ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 東京都八王子市中心街より埼玉県飯能市飯能を経て群馬県高崎市中心街に至る鉄道
 開業区間
 東日本旅客鉄道八高線 八王子 - 倉賀野 92.0 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
首都圏中央自動車道八王子ジャンクション-狭山日高インターチェンジ
 その他・特記事項

第51号ノ2 
 原文
 東京都品川附近ヨリ千葉県木更津附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 東京都品川区付近より千葉県木更津市木更津付近に至る鉄道
 開業区間
「その他・特記事項」に記載する理由により、第53号ノ2にて記載。
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 「その他・特記事項」に記載する理由により、第53号ノ2にて記載。
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 並行して走る主な道路
 その他・特記事項
 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和36年法律第142号)より追加。
第52号 
 原文
 東京府大崎ヨリ神奈川県長津田ヲ経テ松田ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 東京都品川区大崎より神奈川県横浜市緑区長津田を経て神奈川県足柄上郡松田町に至る鉄道
 開業区間
 東急電鉄大井町線 大井町 - 二子玉川 10.4 km
 東急電鉄田園都市線 二子玉川 - 長津田 - 中央林間 22.1 km
 小田急電鉄江ノ島線 中央林間 - 相模大野 3.0 km
 小田急電鉄小田原線 相模大野 - 新松田 39.5 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間

 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
 国道246号
 東名高速道路(東京 - 大井松田)
 その他・特記事項
 1955年より小田急小田原線と御殿場線を直通運転する列車が運行を開始し、現在は新宿駅と御殿場駅を結ぶ「ふじさん」が運行されている。
第52号ノ2 
 原文
 神奈川県桜木町ヨリ北鎌倉ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 神奈川県横浜市中区桜木町より神奈川県鎌倉市山ノ内に至る鉄道
 開業区間
 東日本旅客鉄道根岸線 桜木町 - 大船 20.1 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
鉄道敷設法中改正法律(昭和12年法律第40号)で追加。
第53号 
 原文
 神奈川県横須賀ヨリ浦賀ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 神奈川県横須賀市中心街より神奈川県横須賀市浦賀に至る鉄道
 開業区間
 京浜急行電鉄京急本線 横須賀中央 - 浦賀 5.6 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
国道16号
横浜横須賀道路
 その他・特記事項

第53号ノ2 
 原文
 神奈川県塩浜附近ヨリ千葉県木更津附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 神奈川県川崎市川崎区塩浜付近より千葉県木更津市木更津付近に至る鉄道
 開業区間
 東日本旅客鉄道東海道本線 川崎貨物 - 東京貨物ターミナル 7.6 km(東海道貨物線)
 東京臨海高速鉄道りんかい線 東臨運輸区 - 品川埠頭分岐部信号場 - 新木場 6.8 km ※営業キロは品川埠頭分岐部信号場 - 新木場のもの。
 東日本旅客鉄道京葉線 新木場 - 蘇我 35.6 km
 京葉臨海鉄道臨海本線 蘇我 - 北袖 19.9 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 日本国有鉄道京葉線 北袖 - 木更津
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
 東京湾岸道路
 首都高速湾岸線 - 東関東自動車道(高谷JCT - 宮野木JCT)- 京葉道路 - 千葉南JCT - 館山自動車道  
 国道357号 - (千葉市中央区村田町) - 国道16号
 その他・特記事項
 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和40年法律第7号)よる追加。
第54号 
 原文
 群馬県渋川ヨリ中之条ヲ経テ長野原ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 群馬県渋川市渋川より群馬県吾妻郡中之条町大字中之条町を経て群馬県吾妻郡長野原町大字長野原に至る鉄道
 開業区間
 東日本旅客鉄道吾妻線 渋川 - 長野原草津温泉口 42.3 km
 日本国有鉄道吾妻線 長野原(現在の長野原草津口) - 太子 5.7 km
 廃止区間
 日本国有鉄道吾妻線 長野原(現在の長野原草津口) - 太子 5.7 km(1971年5月1日 廃止)
 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線
 国鉄バス 渋川線(1935年開業)
 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項

第54号ノ2 
 原文
 群馬県長野原ヨリ嬬恋附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 群馬県吾妻郡長野原町大字長野原より群馬県吾妻郡嬬恋村付近に至る鉄道
 開業区間
 東日本旅客鉄道吾妻線 長野原草津口 - 大前 11.3 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全線開業
 鉄道先行路線
 ジェイアールバス関東鹿沢菅平線 長野原草津温泉口 - 嬬恋役場前(2007年4月1日 廃止)
 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 「鉄道敷設法等の一部を改正する法律」(昭和28年法律第147号)より追加。
第54号ノ3 
 原文
 群馬県嬬恋ヨリ長野県豊野ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 群馬県吾妻郡嬬恋村より長野県長野市豊野町豊野に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 大前 - 豊野
 鉄道先行路線
ジェイアールバス関東鹿沢菅平線 嬬恋役場前 - 鹿沢温泉口 - 上渋沢(2007年4月1日廃止。なお、鹿沢温泉口 - 上渋沢は1992年廃止) 
 鉄道先行路線廃止代替バス
嬬恋村路線バス 万座・鹿沢口駅 - 鹿沢温泉(2008年10月休止、2009年廃止)
 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和36年法律第142号)より追加。
第55号 
 原文
 新潟県来迎寺ヨリ小千谷ヲ経テ岩沢ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 新潟県長岡市来迎寺より新潟県小千谷市中心部を経て新潟県小千谷市岩沢に至る鉄道
 開業区間
 日本国有鉄道魚沼線 来迎寺 - 西小千谷 12.6 km
 廃止区間
 日本国有鉄道魚沼線 来迎寺 - 西小千谷 12.6 km(1984年4月1日 廃止)
 転換バス
 越後交通「急行」長岡駅・片貝・小千谷線 来迎寺駅前 - 小千谷車庫前
 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 西小千谷 - 越後岩沢
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
越後交通小千谷・岩沢・十日町線 小千谷車庫前 - 越後岩沢駅
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 日本国有鉄道魚沼線の線路用地の一部は、新潟県道10号長岡片貝小千谷線の「片貝バイパス」の道路用地に転用された。

第55号ノ2 
 原文
 新潟県白山ヨリ新発田ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 新潟県新潟市中央区白山地区より新潟県新発田市に至る鉄道
 開業区間
 東日本旅客鉄道越後線 関屋 - 新潟 4.6 km
 東日本旅客鉄道白新線 新潟 - 新発田 27.3 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
日本海東北自動車道新潟中央ジャンクション-聖籠新発田インターチェンジ
 その他・特記事項
「鉄道敷設法中改正法律」(昭和2年法律第37号)で追加。
第55号ノ3 
 原文
 新潟県直江津ヨリ松代附近ヲ経テ六日町ニ至ル鉄道 及松代附近ヨリ分岐シテ湯沢ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 新潟県上越市直江津地区中心街より新潟県十日町市松代付近を経て新潟県南魚沼市六日町に至る鉄道 及び新潟県十日町市松代付近より分岐して新潟県南魚沼郡湯沢町大字湯沢に至る鉄道
 開業区間
 北越急行ほくほく線 犀潟 - まつだい - 六日町 59.5 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 まつだい - 越後湯沢
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 東頸バス十日町線 まつだい駅前 - 松之山温泉
 南越後観光バス湯沢=清津峡=津南=森宮野原駅線 山崎 - 湯沢駅前
 雪国豪雪ライナー(冬期間運行予約制バス) 松之山温泉 - 越後湯沢駅
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和37年法律第131号)より追加。
第56号 
 原文
 佐渡国夷ヨリ河原田ヲ経テ相川ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 新潟県佐渡市両津夷より新潟県佐渡市河原田地区中心街を経て新潟県佐渡市相川地区中心街に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 夷 - 相川間
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 新潟交通佐渡本線 両津埠頭 - 金井 - 佐和田 - 相川
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
佐渡鉄道も参照。

第57号 
 原文
 長野県豊野ヨリ飯山ヲ経テ新潟県十日町ニ至ル鉄道 及飯山ヨリ分岐シテ屋代ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 長野県長野市豊野町豊野より長野県飯山市大字飯山を経て新潟県十日町市中心街に至る鉄道 及び長野県飯山市大字飯山より分岐して長野県千曲市大字屋代に至る鉄道
 開業区間
 東日本旅客鉄道飯山線 豊野 - 飯山 - 十日町 75.3 km
 長野電鉄河東線(木島線) 木島 - 信州中野 12.9 km
 長野電鉄長野線 信州中野 - 須坂 13.1 km
 長野電鉄屋代線 須坂 - 屋代 24.4 km
 廃止区間
 長野電鉄河東線(木島線) 木島 - 信州中野 12.9 km(2002年4月1日廃止)
 長野電鉄屋代線 須坂 - 屋代 24.4 km(2012年4月1日廃止)
 転換バス
 長電バス中野木島線 中野駅 - 飯山駅
 長電バス屋代須坂線 須坂駅 - 屋代駅
 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 木島 - 飯山
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
上信越自動車道更埴ジャンクション-豊田飯山インターチェンジ
 その他・特記事項
長野電鉄長野線・屋代線は、「木島線」と通称された区間も合わせ、2002年9月18日までは「河東線」であった。
第58号 
 原文
 長野県小海附近ヨリ山梨県小淵沢ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 長野県南佐久郡小海町大字小海付近より山梨県北杜市小淵沢町に至る鉄道
 開業区間
 東日本旅客鉄道小海線 小海 - 小淵沢 48.3 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間

 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
中部横断自動車道
 その他・特記事項
 小海線の小海駅以西の建設を定めた条文。
第59号 
 原文
 長野県松本ヨリ岐阜県高山ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 長野県松本市中心街より岐阜県高山市中心街に至る鉄道
 開業区間
 アルピコ交通上高地線 松本 - 新島々 -島々 15.7 km
 廃止区間
 松本電気鉄道上高地線 新島々 - 島々 1.3 km(1985年1月1日 廃止)
 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
島々-高山
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
濃飛乗合自動車・アルピコ交通松本電鉄バス 高山・新穂高 - 松本線 松本バスターミナル - 新島々 - 平湯温泉 - 高山駅
 並行して走る主な道路
 国道158号
 中部縦貫自動車道
 その他・特記事項
 松本電気鉄道上高地線 新島々 - 島々 1.3kmは、1983年(昭和58年)9月28日以降、休止。
第60号 

 原文
 長野県辰野ヨリ飯田ヲ経テ静岡県浜松ニ至ル鉄道 及飯田ヨリ分岐シテ三留野ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 長野県上伊那郡辰野町大字辰野より長野県飯田市上飯田を経て静岡県浜松市中区に至る鉄道 および長野県飯田市上飯田より分岐して長野県木曽郡南木曽町三留野に至る鉄道
 開業区間
 東海旅客鉄道飯田線 辰野 - 飯田 - 中部天竜 133.3 km
 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線 天竜二俣 - 西鹿島 2.3 km
 遠州鉄道鉄道線 西鹿島 - 新浜松 17.8 km
 光明電気鉄道 神田公園前 - 二俣町 2.6 km
 廃止区間
 光明電気鉄道 神田公園前 - 二俣町 2.6 km
 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 日本国有鉄道佐久間線 中部天竜 - 遠江二俣(現在の天竜二俣)
 日本国有鉄道飯三線 飯田 - 三留野(現在の南木曾)
 鉄道先行路線
 JR東海バス 北遠本線・佐久間線
 鉄道先行路線廃止代替バス
 佐久間ふれあいバス 佐久間駅 - 西渡
 浜松市自主運行バス北遠本線 相月 - 西渡 - 山東
 遠鉄バス磐田天竜線 山東 - 天竜二俣駅
 並行して走る民間路線バス
 信南交通駒場線
 西部コミュニティバス清内路線
 南木曽町新交通システム保神線
 並行して走る主な道路
 国道153号
 長野県道・愛知県道・静岡県道1号飯田富山佐久間線
 国道473号
 国道256号
 国道152号
三遠南信自動車道
 その他・特記事項
 現在の中部天竜駅は1934年の開業当時は佐久間駅だった。
第60号ノ2 

 原文
 長野県飯田ヨリ岐阜県中津川ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 長野県飯田市上飯田より岐阜県中津川市中心街に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 日本国有鉄道中津川線 飯田 - 中津川 36.1 km
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
いいなかライナー号(2004年10月15日廃止)
中央道高速バス - 実質的に本路線の代替
 並行して走る主な道路
 中央自動車道 飯田 - 恵那山トンネル - 中津川
 その他・特記事項
 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和36年法律第142号)により追加。
第61号 
 原文
 静岡県熱海ヨリ下田、松崎ヲ経テ大仁ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 静岡県熱海市中心街より静岡県下田市中心街、静岡県賀茂郡松崎町松崎を経て静岡県伊豆の国市大仁に至る鉄道
 開業区間
 東日本旅客鉄道伊東線 熱海 - 伊東 16.9 km
 伊豆急行伊豆急行線 伊東 - 伊豆急下田 45.7 km
 伊豆箱根鉄道駿豆線 修善寺 - 大仁 3.2 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 伊豆急下田 - 松崎 - 修善寺
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
東海バス 下田駅 - 松崎バスターミナル
東海バス 松崎バスターミナル - 修善寺駅
 並行して走る主な道路
 国道135号 - (下田市) - 国道136号
 その他・特記事項
 東日本旅客鉄道伊東線 熱海 - 伊東 - 伊豆急行伊豆急行線 伊豆急下田は、直通運転。
第62号 
 原文
 静岡県御殿場ヨリ山梨県吉田ヲ経テ静岡県大宮ニ至ル鉄道 及吉田ヨリ分岐シテ大月ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 静岡県御殿場市中心街より山梨県富士吉田市中心街を経て静岡県富士宮市大宮町に至る鉄道 及び山梨県富士吉田市中心街より分岐して山梨県大月市大月に至る鉄道
 開業区間
 富士山麓電気鉄道河口湖線 富士山 - 河口湖 3.0 km
 富士山麓電気鉄道大月線 富士山 - 大月 23.6 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 御殿場 - 富士吉田
 河口湖 - 富士宮
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
富士急モビリティ・富士急バス 御殿場駅 - 富士山駅
富士急山梨バス 富士山駅 - 河口湖駅 - 富士宮駅
 並行して走る主な道路
中央自動車道大月ジャンクション-河口湖インターチェンジ
東富士五湖道路
須走道路
御殿場バイパス(西区間)
 その他・特記事項
1901年12月から1918年2月まで、先行して敷設されていた御殿場馬車鉄道と都留馬車鉄道によって、御殿場 - 籠坂 - 富士吉田間を連絡していた。
中央本線から富士山麓電気鉄道に乗り入れる列車として1934年から準急高嶺が運行を開始しており、現在では特急富士回遊が運行されている他、中距離電車及び中央急行線からのE電も一部の列車が乗り入れている。

第63号 
 原文
 静岡県掛川ヨリ二俣、愛知県大野、静岡県浦川、愛知県武節ヲ経テ岐阜県大井ニ至ル鉄道 及大野付近ヨリ分岐シテ愛知県長篠ニ至ル鉄道 並ニ浦川付近ヨリ分岐シテ静岡県佐久間ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 静岡県掛川市掛川より静岡県浜松市天竜区二俣町二俣、愛知県新城市大野、静岡県浜松市天竜区佐久間町浦川、愛知県豊田市武節町を経て、岐阜県恵那市大井町に至る鉄道 及び愛知県新城市大野より分岐して愛知県新城市大海(理由は後述)に至る鉄道 並びに静岡県浜松市天竜区佐久間町浦川付近より分岐して静岡県浜松市天竜区佐久間町佐久間に至る鉄道
 開業区間
 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線 掛川 - 天竜二俣 26.3 km
 東海旅客鉄道飯田線 三河大野 - 浦川 - 中部天竜 26.8 km
 東海旅客鉄道飯田線 大海 - 三河大野 7.7 km
 矢作水力(岩村電気軌道) 岩村 - 大井(現在の恵那駅近く) 12.6 km
 明知鉄道明知線 明智 - 岩村 - 恵那 25.1 km
 廃止区間
 矢作水力 岩村 - 大井 12.6 km(1935年1月30日 廃止)
 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 遠江二俣(現在の天竜二俣) - 三河大野
 浦川 - 武節 - 明智
 鉄道先行路線
 国鉄バス西天竜線→遠三線(遠江二俣 - 宮口 - 大平 -  一色 - 三河大野)
 鉄道先行路線廃止代替バス
 新城市Sバス 秋葉七滝線
 浜北コミュニティバス 大平堀谷線
 並行して走る民間路線バス
 おでかけ北設
 設楽東栄線
 設楽稲武線
 稲武地域バス押山線
 恵那市自主運行バス上矢作線
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 矢作水力 岩村 - 大井 12.6kmは、1934年4月1日以降、休止。
第63号ノ2 
 原文
 静岡県二俣ヨリ愛知県豊橋ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 静岡県浜松市天竜区二俣町二俣より愛知県豊橋市中心街に至る鉄道
 開業区間
 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線 天竜二俣 - 新所原 41.6kkm
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
新東名高速道路
 国道362号
 国道301号
 その他・特記事項
 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線 新所原駅で東海旅客鉄道東海道本線 豊橋方面と接続。
第64号 
 原文
 富山県猪谷ヨリ岐阜県船津ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 富山県富山市猪谷より岐阜県飛騨市神岡町船津に至る鉄道
 開業区間
 神岡鉄道神岡線 猪谷 - 奥飛騨温泉口(旧神岡駅) 19.9 km
 神岡軌道 猪谷 - 神岡町 23.1 km
 廃止区間
 神岡鉄道神岡線 猪谷 - 奥飛騨温泉口 19.9 km(2006年12月1日 廃止)
 神岡軌道 猪谷 - 神岡町 23.1 km (1967年3月31日 全廃)※段階的に廃止。
 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 飛騨市巡回バス
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 神岡軌道は神岡線に先行して開業し、神岡線の開業に伴って廃止となった。

第65号 
 原文
 富山県八尾ヨリ福光ヲ経テ石川県金沢附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 富山県富山市八尾町より富山県南砺市福光を経て石川県金沢市付近に至る鉄道
 開業区間
 加越能鉄道加越線 庄川町 - 福野 - 石動 19.5 km
 廃止区間
 加越能鉄道加越線 庄川町 - 福野 - 石動 19.5 km (1972年9月16日 廃止)
 転換バス
加越能バス庄川線 庄川町 - 石動駅
 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 越中八尾 - 福光 - 金沢間
 鉄道先行路線
 西日本ジェイアールバス名金線 福光駅 - 金沢駅
 国鉄バス井波線 福光駅 - 井波駅前 - 小松堰堤(1970年廃止)
 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
加越能バス南砺金沢線 井波 - 福光駅前 - 金沢駅西口 ※西日本ジェイアールバスと一部重複。
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項

第66号 
 原文
 富山県氷見ヨリ石川県羽咋ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 富山県氷見市中心街より石川県羽咋市羽咋町に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 日本国有鉄道氷見線 氷見 - 羽咋 約25km
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
加越能バス・北陸鉄道バス 羽氷北線・羽氷南線 羽咋駅前 - 菅池 - 上熊無 - 氷見駅前
1972年までは両社の路線が相互乗り入れする形だったが、1972年2月に県境の峠まで運行となった。
並行して走る主な道路
国道415号
 その他・特記事項

第67号 
 原文
 石川県羽咋ヨリ高浜ヲ経テ三井附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 石川県羽咋市羽咋町より石川県羽咋郡志賀町高浜町を経て石川県輪島市三井町付近に至る鉄道
 開業区間
 北陸鉄道能登線 羽咋 - 三明 25.5 km
 廃止区間
 北陸鉄道能登線 羽咋 - 三明 25.5 km(1972年6月25日 廃止)
 転換バス
 北鉄能登バス富来線 羽咋駅 - 能登高浜 - 富来
 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 三明 - 能登三井
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項

第68号 
 原文
 石川県穴水ヨリ宇出津ヲ経テ飯田ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 石川県鳳珠郡穴水町より石川県鳳珠郡能登町字宇出津を経て石川県珠洲市飯田町に至る鉄道
 開業区間
 のと鉄道能登線 穴水 - 宇出津駅 - 飯田 - 蛸島 61.1 km
 廃止区間
 のと鉄道能登線 穴水 - 宇出津 - 飯田 - 蛸島 61.1 km(2005年4月1日 廃止)
 転換バス
 北鉄奥能登バス奥能登線 穴水駅前 - 宇出津駅前 - 珠洲(経由地が変わる亜種便、及び区間便、並びに快速便などが存在する)
 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線
 西日本ジェイアールバス奥能登線(穴水 - 珠洲)
 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和37年法律第131号)よる追加条文。

第69号 
 原文
 愛知県千種ヨリ挙母ヲ経テ武節ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 愛知県名古屋市千種区千種より愛知県豊田市挙母町を経て愛知県豊田市武節町に至る鉄道
 開業区間
 名古屋鉄道三河線 豊田市 - 梅坪 1.4 km
 名古屋鉄道豊田線 梅坪 - 赤池 15.2 km
 名古屋市営地下鉄鶴舞線 赤池 - 鶴舞 10.7 km
 廃止区間
 名古屋鉄道三河線 猿投 - 西中金
 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 西中金 - 武節
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 とよたおいでんバス 足助線、稲武線
 並行して走る主な道路
 国道153号
 その他・特記事項
 名古屋鉄道三河線 豊田市 - 梅坪 - 赤池 - 名古屋市営地下鉄鶴舞線 鶴舞は、相互直通運転。
第70号 
 原文
 愛知県豊橋ヨリ伊良湖岬ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 愛知県豊橋市中心街より愛知県田原市伊良湖町に至る鉄道
 開業区間
 豊橋鉄道渥美線 新豊橋 - 三河田原 18.0 km
 名古屋鉄道渥美線 三河田原 - 黒川原 2.8 km
 廃止区間
 名古屋鉄道渥美線 三河田原 - 黒川原 2.8 km(1954年11月20日 廃止)
 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 黒川原 - 伊良湖岬
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 豊鉄バス伊良湖本線 田原駅前 - 伊良湖岬
 並行して走る主な道路
 国道259号
 その他・特記事項
 名古屋鉄道渥美線 三河田原 - 黒川原 2.8kmは、1944年(昭和19年)6月5日以降、休止。
第70号ノ2 
 原文
 愛知県岡崎ヨリ挙母ヲ経テ岐阜県多治見ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 愛知県岡崎市羽根町より愛知県豊田市挙母町を経て岐阜県多治見市中心街に至る鉄道
 開業区間
 名古屋鉄道岡崎市内線 岡崎駅前 - 岡崎井田 5.8 km
 名古屋鉄道挙母線 岡崎井田 - 大樹寺 0.5 km
 名古屋鉄道挙母線 大樹寺 - 細川 - 上挙母 11.0 km
 愛知環状鉄道愛知環状鉄道線 岡崎 - 新豊田 - 瀬戸市 39.1 km
 廃止区間
 名古屋鉄道岡崎市内線 岡崎駅前 - 岡崎井田 5.8 km (1962年6月17日 廃止)
 名古屋鉄道挙母線 岡崎井田 - 大樹寺 0.5 km (1962年6月17日 廃止)
 名古屋鉄道挙母線 大樹寺 - 細川 - 上挙母 11.0 km(1973年3月4日 廃止)
 転換バス
 名古屋鉄道(2002年9月30日、挙母線代替バスとして廃止。細川以南の岡崎市内は路線バスを運行継続中。)
 転換バス廃止代替バス
 名鉄バス豊田市内線 豊田市 - 三河豊田駅前
 未開業区間
 日本国有鉄道岡多線 瀬戸市 - 多治見 約20km
 鉄道先行路線
ジェイアール東海バス瀬戸南線 岡崎駅 - 瀬戸記念橋普通便は全廃され、現在は「ドリームとよた号」が路線免許を活用。
ジェイアール東海バス瀬戸北線 瀬戸記念橋 - 上品野 - 多治見駅上品野 - 多治見駅は2002年4月1日廃止、瀬戸記念橋 - 上品野は2009年10月1日廃止
 鉄道先行路線廃止代替バス
名鉄バス瀬戸北線 瀬戸記念橋 - 上品野
東濃鉄道下半田川線 多治見駅前 - 市之倉 - 下半田川
名鉄バス 東山線 新瀬戸駅 - 菱野団地
名鉄バス岡崎市内線 岡崎駅 - 大樹寺 - 三河上郷駅
 並行して走る民間路線バス
 とよたおいでんバス 保見・豊田線
 並行して走る主な道路
 国道155号
 国道248号
東海環状自動車道
 その他・特記事項
 「鉄道敷設法中改正法律」(昭和2年法律第37号)により追加。
第71号 
 原文
 愛知県武豊ヨリ師崎ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 愛知県知多郡武豊町より愛知県知多郡南知多町大字師崎に至る鉄道
 開業区間
 名古屋鉄道河和線 知多武豊 - 富貴 2.5 km
 名古屋鉄道知多新線 富貴 - 内海 13.9 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 内海 - 師崎
 名古屋鉄道 知多武豊 - 武豊
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
南知多町営バス「海っ子バス」西海岸線 内海駅前 - 師崎 
 並行して走る主な道路
知多半島道路
 その他・特記事項
 現在のJR武豊線に接続する路線も検討され、名鉄の前身の一つである知多鉄道が免許を取得していた。
1930年代に武豊駅から南知多方面への省営自動車の開設が計画されたものの、知多鉄道が列車増発や駅増設、知多自動車(現在の知多乗合)の子会社化を行うなどの対抗策を打ち出したため撤回された。
 かつて武豊駅から駅付近にある同社第一工場(現・衣浦工場)を経て駅から2km以上離れた第三工場(現・武豊工場)までを結んでいた日本油脂専用鉄道は、帝国火薬工業時代に地方鉄道に転換した上で内海町まで延伸する計画があった。
第72号 
 原文
 愛知県名古屋ヨリ岐阜県太田ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 愛知県名古屋市中心街より岐阜県美濃加茂市太田町に至る鉄道
 開業区間
 名古屋鉄道一宮線 押切町 - 枇杷島橋(現在の【枇杷島分岐点】)
 名古屋鉄道犬山線 【枇杷島分岐点】 - 犬山口 - 犬山 24.9 km
 名古屋鉄道広見線 犬山口 - 富岡前
 名古屋鉄道広見線 犬山 - 富岡前 - 新可児 14.9 km
 東海旅客鉄道太多線 可児 - 美濃太田 5.0 km
 廃止区間
 名古屋鉄道一宮線 押切町 - 枇杷島橋(現在の【枇杷島分岐点】)(1941年8月12日 廃止)
 名古屋鉄道広見線 犬山口 - 富岡前(1946年3月1日 廃止)
 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間

 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 2001年(平成13年)9月30日まで、名古屋鉄道犬山線 【枇杷島分岐点】 - 犬山 - 新鵜沼を経由し、名古屋鉄道新名古屋(現在の名鉄名古屋) - 東海旅客鉄道高山本線 高山を結ぶ特急「北アルプス」が運行されていた。
1961年の都市交通審議会第5号では「国鉄高山線の名古屋直結に関しては水分橋 - 大曽根(中央本線)間に新線を建設し、かつ鵜沼 - 水分橋間の名古屋鉄道を利用して高山線を大曽根に乗り入れさせる路線について検討すべきである。」と答申された

第72号ノ2 

 原文
 愛知県瀬戸ヨリ稲沢ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 愛知県瀬戸市より愛知県稲沢市稲沢町に至る鉄道
 開業区間
 愛知環状鉄道愛知環状鉄道線 瀬戸市 - 高蔵寺 6.2 km
 東海交通事業城北線 勝川 - 枇杷島 11.2 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 高蔵寺 - 勝川
 小田井 - 稲沢
 鉄道先行路線
 ジェイアール東海バス瀬戸西線 
 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
きよすあしがるバスオレンジルート 尾張星の宮駅 - 清洲駅
 並行して走る主な道路
名古屋第二環状自動車道
 その他・特記事項
 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和37年法律第131号)により追加。
第73号 

 原文
 岐阜県中津川ヨリ下呂附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 岐阜県中津川市中津川より岐阜県下呂市中心街付近に至る鉄道
 開業区間
 北恵那鉄道北恵那鉄道線 中津町 - 下付知
 廃止区間

 転換バス
 北恵那交通付知峡線 中津川駅 - 加子母総合事務所前
 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 日本国有鉄道下呂線 中津川 - 【少ヶ野信号所】 - 下呂間 48.2 km
 鉄道先行路線
 
 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 濃飛バス加子母線 下呂駅 - 加子母総合事務所前
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 日本国有鉄道下呂線 【少ヶ野信号場】 - 下呂間 1.7kmは、日本国有鉄道高山本線(現在の東海旅客鉄道高山本線)との共用区間。
第74号 
 原文
 岐阜県大垣ヨリ福井県大野ヲ経テ石川県金沢ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 岐阜県大垣市中心街より福井県大野市中心街を経て石川県金沢市中心街に至る鉄道
 開業区間
 樽見鉄道樽見線 大垣 - 樽見 34.5 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 樽見 - 大野 - 金沢
 鉄道先行路線
 西谷線(貨物線)越前大野 - 温見
 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
国道157号
 その他・特記事項
石川県・福井県側では北陸鉄道石川線/金名線・京福電気鉄道越前本線が国道157号沿いに敷設された。
第75号 
 原文
 三重県四日市ヨリ岐阜県関ケ原ヲ経テ滋賀県木ノ本ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 三重県四日市市中心街(中部地区)より岐阜県不破郡関ケ原町大字関ケ原を経て滋賀県長浜市木之本町木之本に至る鉄道
 開業区間
 三岐鉄道三岐線 富田 - 西藤原 26.5 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 西藤原 - 関ケ原 - 木ノ本
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
いなべ市福祉バス坂本線 西藤原駅東口 - 上坂本
名阪近鉄バス関ヶ原多良線 関ヶ原駅 - 時
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項

第75号ノ2 
 原文
 三重県四日市ヨリ津附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 三重県四日市市中心街(中部地区)より三重県津市津地区に至る鉄道
 開業区間
 東海旅客鉄道関西本線 南四日市 - 河原田 3.7 km
 伊勢鉄道伊勢線 河原田 - 津 22.3 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和36年法律第142号)により追加。
開業区間、東海旅客鉄道関西本線 南四日市 - 河原田 3.7kmは、1987年(昭和62年)3月26日まで、日本国有鉄道伊勢線として営業(日本国有鉄道関西本線との重複区間)されていた増線区間。

第75号ノ3 

 原文
 三重県津附近ヨリ松阪ヲ経テ伊勢ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 三重県津市中心街付近より三重県松阪市中心街を経て三重県伊勢市中心街に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間
 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 津 - 松阪 - 伊勢市
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 三重交通 津駅 - 天白
 鈴の音バス 天白 - 松阪駅
 並行して走る主な道路
伊勢自動車道津インターチェンジ‐伊勢インターチェンジ
 その他・特記事項
 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和37年法律第131号)により追加。
また、本条文の法案提出時の説明では、近鉄名古屋線の改軌により「国鉄との貨車の受授が不可能となり、貨物営業を廃止した」ことへの対策が理由として挙げられている。

第75号ノ4 

 原文
 三重県伊勢ヨリ長島ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 三重県伊勢市中心街より三重県北牟婁郡紀北町長島に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 伊勢市 - 紀伊長島(全区間)
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
三重交通 伊勢五ヶ所線 伊勢市駅 - 五ヶ所
南伊勢町営バス 五ヶ所 - 道方  - 南島棚橋(道方乗り換え)
南島棚橋から伊勢柏崎駅に抜ける路線はあるが、紀伊長島駅方面への路線はない。
法案提出時の国会での説明では「参宮線伊勢市から五ケ所を経て海岸に沿って紀勢線紀伊長島に至る延長約六十五キロの鉄道」とされ、「(紀勢本線)大内山 - 紀伊長島間の連続する急勾配」に対する改良が目的の一つとある。

第76号 
 原文
 滋賀県貴生川ヨリ京都府加茂ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 滋賀県甲賀市水口町貴生川より京都府木津川市加茂地区中心街に至る鉄道
 開業区間
 信楽高原鐵道信楽線 貴生川 - 信楽 14.7 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 信楽 - 加茂
 鉄道先行路線
 西日本ジェイアールバス近城本線 信楽 - 伝統会館前(2002年10月1日 廃止)
 西日本ジェイアールバス近城本線 伝統会館前 - 加茂(2002年10月1日 廃止)
 鉄道先行路線廃止代替バス
奈良交通66系統 加茂駅西口 - 和束町小杉
甲賀市コミュニティバス朝宮ルート 信楽駅 - 石倉橋
 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 信楽線は1943年10月から1947年7月まで鉄道運行を休止し、その間省営自動車近城線が代行。
当路線に近いルートを通り、近江鉄道本線も含めた形で米原駅と片町線京田辺駅を結ぶびわこ京阪奈線構想が滋賀県内の関係自治体によって立案されている。

(旧)第77号 
 原文
 滋賀県浜大津ヨリ高城ヲ経テ福井県三宅ニ至ル鉄道 及高城ヨリ分岐シテ京都府二条ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 滋賀県大津市浜大津より滋賀県大津市和邇高城を経て福井県三方上中郡若狭町三宅に至る鉄道 及び滋賀県大津市和邇高城より分岐して京都府京都市中京区千本二条に至る鉄道
 開業区間
 江若鉄道 浜大津 - 和邇 - 近江今津 51.0 km
 叡山電鉄叡山本線 出町柳 - 八瀬比叡山口 5.6 km
 京都市交通局京都市電西大路線・北大路線・東山線 叡電前 - 円町
 京都市交通局京都市電千本線 二条駅前 - 千本北大路
 京都市交通局京都市営地下鉄烏丸線 松ヶ崎 - 北大路 2.2 km
 廃止区間
 江若鉄道 浜大津 - 和邇 - 近江今津 51.0 km(1969年11月1日廃止)
 京都市交通局京都市電千本線 二条駅前 - 千本北大路(1972年1月23日廃止)
 京都市交通局京都市電西大路線・北大路線・東山線 叡電前 - 円町(1978年10月1日廃止)
 転換バス
 江若交通 (1969年の廃止から1974年の湖西線開業まで代替路線として運行)
 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 江若鉄道 近江今津 - 三宅
 江若鉄道 和邇 - 二条(免許申請自体が却下された)
 鞍馬電気鉄道支線 宝ケ池 - 大宮
 鉄道先行路線
 国鉄バス 若江線 浜大津駅前 - 近江今津 - 上中(浜大津駅前 - 近江今津間は1978年3月廃止)
 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 京都バス比良線 出町柳駅 - 大原 - 途中( - 朽木学校前)
 江若交通堅田葛川線 堅田駅 - 伊香立中学校前 - 途中(2021年3月13日以降は、伊香立中学校前以遠は季節運行(土休日のみ))
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和40年法律第7号)による改正前のもの。
江若鉄道は申請した免許を「本線の建設への注力」を理由に却下され、国鉄も建設はしなかったが、叡山電鉄叡山本線や京都バスがこの街道に沿って運行されている。
戦後、京阪電気鉄道に叡山電鉄叡山本線八瀬比叡山口駅から比叡山をトンネルで抜けて現在の小野駅近辺まで延伸する構想が存在したが最終的に免許の申請はされなかった。
原文
 京都府山科ヨリ滋賀県高城ヲ経テ福井県三宅ニ至ル鉄道及高城ヨリ分岐シテ京都府二条ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 京都府京都市山科区より滋賀県大津市和邇高城を経て福井県三方上中郡若狭町三宅に至る鉄道及び滋賀県大津市和邇高城より分岐して京都府京都市中京区千本二条に至る鉄道
 開業区間
 西日本旅客鉄道湖西線 山科 - 和邇 - 近江今津 53.2 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 日本国有鉄道若江線 近江今津 - 上中
 高城 - 二条間
 鉄道先行路線
 西日本ジェイアールバス若江線 近江今津駅 - 上中
 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和40年法律第7号)より改正。
未完に終わった日本国有鉄道若江線 近江今津 - 上中間を継承する新線計画として21世紀初頭の時点では琵琶湖若狭湾快速鉄道若狭リゾートライン 近江今津 - 上中 19.8kmの建設計画があったが、北陸新幹線が小浜経由で建設されることが決定したため、2017年に地元の促進運動は終了した。

(旧)第77号ノ2 
 原文
 滋賀県今津ヨリ塩津ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 滋賀県高島市今津町今津より滋賀県長浜市西浅井町塩津浜に至る鉄道
 開業区間
 西日本旅客鉄道湖西線 近江今津 - 近江塩津 20.9 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間未開業
 鉄道先行路線
 国鉄バス 琵琶湖線(塩津北口 - 近江今津)
 鉄道先行路線廃止代替バス
 
 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和36年法律第142号)により追加された。
(新)第77号ノ2 
 原文
 滋賀県今津ヨリ沓掛附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 滋賀県高島市滋賀県高島市今津町今津より滋賀県長浜市西浅井町沓掛に至る鉄道
 開業区間
 西日本旅客鉄道湖西線 近江今津 - 近江塩津 20.9 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線
 国鉄バス琵琶湖線(近江今津 - 塩津北口)
 鉄道先行路線廃止代替バス
 西浅井コミュニティバス(おでかけワゴン)
 高島市コミュニティバス 総合運動公園線、国境線
 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
 国道303号
 その他・特記事項
 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和40年法律第7号)により改正。
第78号 
 原文
 京都府園部ヨリ兵庫県篠山附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 京都府南丹市園部町中心街より兵庫県丹波篠山市篠山中心街に至る鉄道
 開業区間
 篠山鉄道 篠山 - 篠山町
 日本国有鉄道篠山線 福住 - 篠山口 17.6 km
 廃止区間
 篠山鉄道 篠山 - 篠山町(1944年3月21日 廃止)
 日本国有鉄道篠山線 福住 - 篠山口 17.6 km(1972年3月1日廃止)
 転換バス
 西日本ジェイアールバス園篠本線 福住 - 篠山口(2002年4月1日 廃止)
 転換バス廃止代替バス
 神姫グリーンバス 福住 - 篠山口駅
 未開業区間
 園部 - 福住間
 鉄道先行路線
 西日本ジェイアールバス園福線 園部駅 - 園部河原町
 西日本ジェイアールバス園篠本線 園部河原町 - 福住(2002年10月1日 廃止)
 鉄道先行路線廃止代替バス
 京阪京都交通園篠線 園部河原町 - 福住
 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項

第79号 

 原文
 京都府殿田附近ヨリ福井県小浜ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 京都府南丹市日吉町殿田より福井県小浜市小浜地区中心街に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 日本国有鉄道小鶴線 殿田(現在の日吉) - 鶴ヶ岡 - 小浜 約57km
 鉄道先行路線
 ジェイアール西日本バス名田庄線 堀越峠  - 納田終 - 小浜駅(2002年4月1日廃止)
 ジェイアール西日本バス京鶴線 下中 - 田土 - 堀越峠(1995年4月3日廃止)
 京都交通 日吉駅 - 下中
 鉄道先行路線廃止代替バス
南丹市営バス
大和交通 小浜駅 - 棚橋(かつての納田終に相当)
 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
国鉄バスの府県境区間(田土- 堀越峠 - 納田終)は1970年代までに運行が休止され(書類上の正式な廃止は京都側が1987年3月、福井側は1985年頃)以後は福井県内・京都府内で完結する区間のみとなっていた。
(旧)第79号ノ2 
 原文
 京都府宮津ヨリ河守ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 京都府宮津市中心街より京都府福知山市大江町河守に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 日本国有鉄道宮守線 宮津 - 河守
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 「鉄道敷設法等の一部を改正する法律」(昭和28年法律第147号)により追加し、「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和50年法律第54号)による改正前のものである。

(新)第79号ノ2 
 原文
 京都府宮津ヨリ福知山ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 京都府宮津市中心街より京都府福知山市中心街に至る鉄道
 開業区間
 北近畿タンゴ鉄道宮福線 宮津 - 福知山 30.4 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和50年法律第54号)より改正。
第80号 
 原文
 京都府山田ヨリ兵庫県出石ヲ経テ豊岡ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 京都府与謝郡与謝野町山田地区より兵庫県豊岡市出石地区中心街を経て兵庫県豊岡市中心街に至る鉄道
 開業区間
 加悦鉄道 丹後山田 - 加悦谷高校前 - 加悦 5.7 km
 日本冶金工業貨物専用線 加悦 - 鉱山 2.8 km
 廃止区間
 加悦鉄道 丹後山田 - 加悦谷高校前 - 加悦 5.7 km(1985年5月1日 廃止)
 日本冶金工業貨物専用線 加悦 - 鉱山 2.8 km(1984年2月1日 廃止)
 転換バス
 加悦フェローライン 野田川駅前 - 加悦谷高校前 - 加悦町役場前 - 加悦SL広場(2009年3月15日 廃止)
 転換バス廃止代替バス
 丹後海陸交通与謝線 与謝野駅前 - 加悦谷高校前 - 加悦庁舎
 与謝野町コミュニティバス(ひまわり)加悦奥・奥滝線 加悦庁舎 - SL広場
 未開業区間
 加悦- 出石 - 豊岡
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 丹後山田駅は、北近畿タンゴ鉄道宮津線 野田川駅→与謝野駅の旧駅名(1990年4月1日に野田川駅に改称、2015年4月1日に与謝野駅に改称)でもある。
旧出石町を通る鉄道としては出石鉄道があったが、豊岡駅ではなく江原駅に接続する路線であったため、本路線とは重複しない(1944年に不要不急線として施設撤去、1970年に正式に廃止)。

第80号ノ2 
 原文
 京都府広野ヨリ大阪府長尾ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 京都府宇治市広野町より大阪府枚方市長尾地区に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 広野 - 長尾間
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和37年法律第131号)により追加。
第81号 
 原文
 奈良県桜井ヨリ榛原、三重県名張ヲ経テ松阪ニ至ル鉄道 及名張ヨリ分岐シテ伊賀上野附近ニ至ル鉄道 並榛原ヨリ分岐シ松山ヲ経テ吉野ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 奈良県桜井市大字桜井より奈良県宇陀市榛原中心街、三重県名張市中心街を経てに三重県松阪市中心街至る鉄道 及び三重県名張市中心街より分岐して三重県伊賀市上野地区中心街に至る鉄道 並びに奈良県宇陀市榛原中心街より分岐して奈良県宇陀市大宇陀地区中心街を経て奈良県吉野郡吉野町大字吉野山に至る鉄道
 開業区間
 近畿日本鉄道大阪線 桜井 - 榛原 - 名張 - 伊賀神戸 - 伊勢中川 69.1 km
 近畿日本鉄道山田線 伊勢中川 - 松阪 8.4 km
 東海旅客鉄道名松線 伊勢奥津 - 松阪 43.5 km
 近畿日本鉄道伊賀線 西名張 - 伊賀神戸 9.7 km
 伊賀鉄道伊賀線 伊賀神戸 - 伊賀上野 16.6 km
 廃止区間
 近畿日本鉄道伊賀線 西名張 - 伊賀神戸 9.7 km(1964年10月1日 廃止)
 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 日本国有鉄道桜松線 桜井 - 榛原 - 西名張
 日本国有鉄道名松線 西名張 - 伊勢奥津
 榛原 - 松山 - 吉野
 鉄道先行路線
 国鉄バス伊賀上野線(伊賀上野 - 上野丸ノ内)
 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 三重交通 名張駅前 - 奥津駅前
 三重交通 伊賀上野駅前 - 名張駅前
 奈良交通大宇陀線 榛原駅 - 大宇陀
 宇陀市営有償バス大宇陀南部線 大宇陀 - 千本橋
 スマイルバスAコース 三茶屋 - 上市駅
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
榛原 - 松山 - 吉野の並行民間バスについては、松山(大宇陀)を経由せずに榛原と吉野方面を結ぶ路線は別に存在する(奈良交通榛原東吉野線)が、近鉄吉野線には接続しない。
奈良交通五條西吉野線 専用道霊安寺 - 専用道城戸間は、未完に終わった日本国有鉄道阪本線の線路用地を転用したバス専用道路を走る路線だったが、トンネルが老朽化したことから2014年9月30日にバス専用道路が廃止となった。
 奈良交通八木新宮線(十津川・本宮いでゆライン)は、従来、西日本ジェイアールバス五新線と並行して走る民間路線バスであったが、2002年4月1日の西日本ジェイアールバス五新線の廃止に伴い、西日本ジェイアールバス五新線の廃止代替バスとなった。

第83号 
 原文
 兵庫県谷川ヨリ西脇、北条ヲ経テ姫路附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 兵庫県丹波市山南町谷川より兵庫県西脇市西脇、兵庫県加西市北条町北条を経て兵庫県姫路市中心街に至る鉄道
 開業区間
 西脇市経由
 西日本旅客鉄道加古川線 谷川 - 西脇市 17.3 km
 西日本旅客鉄道鍛冶屋線 野村(現在の西脇市) - 西脇 1.6 km
 西脇市・粟生経由
 西日本旅客鉄道加古川線 谷川 - 西脇市 - 粟生 31.9 km
 北条鉄道北条線 粟生 - 北条町 13.6 km
 廃止区間
 西脇市経由
 西日本旅客鉄道鍛冶屋線 野村(現在の西脇市) - 西脇 1.6 km(1990年4月1日 廃止)
 転換バス
 西脇市経由
 神姫バス 西脇市駅 - 西脇
 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 西脇市経由
 西脇 - 北条町 - 姫路
 西脇市・粟生経由
 北条町 - 姫路
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 西脇市経由、及び西脇市・粟生経由
 神姫バス アスティアかさい(北条町駅) - 姫路駅前
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項

第84号 
 原文
 兵庫県姫路ヨリ岡山県江見ヲ経テ津山ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 兵庫県姫路市中心街より岡山県美作市江見を経て岡山県津山市中心街に至る鉄道
 開業区間
 播電鉄道 播電龍野 - 新宮町 (1934年廃止)
 西日本旅客鉄道姫新線 姫路 - 美作江見 - 津山 86.3 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項

第85号 
 原文
 兵庫県上郡ヨリ佐用ヲ経テ鳥取県智頭ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 兵庫県赤穂郡上郡町中心街より兵庫県佐用郡佐用町佐用を経て鳥取県八頭郡智頭町大字智頭に至る鉄道
 開業区間
 智頭急行智頭線 上郡 - 佐用 - 智頭 56.1 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
鳥取自動車道
 その他・特記事項

第86号 
 原文
 兵庫県有年ヨリ岡山県伊部ヲ経テ西大寺附近ニ至ル鉄道 及赤穂附近ヨリ分岐シテ那波附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 兵庫県赤穂市有年地区より岡山県備前市伊部を経て岡山県岡山市中区土田付近(理由は後述)に至る鉄道 及び兵庫県赤穂市中心街付近より分岐して兵庫県相生市那波付近に至る鉄道
 開業区間
 赤穂鉄道 有年 - 播州赤穂 12.7 km
 西大寺鉄道 西大寺市 - 財田 5.5 km
 西日本旅客鉄道赤穂線 播州赤穂 - 伊部 - 西大寺 - 東岡山 46.9 km
 西日本旅客鉄道赤穂線 播州赤穂 - 相生 10.5 km
 廃止区間
 赤穂鉄道 有年-播州赤穂 12.7 km(1951年12月12日 廃止)
 西大寺鉄道 西大寺市 - 財田 5.5 km(1962年9月8日 廃止)
 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 ウエスト神姫
 有年駅 - 赤穂営業所前(41/9系統、平日1往復のみ)
 有年橋 - 赤穂営業所前(41/8系統、1日1往復のみ)
 有年橋 - 赤穂営業所前(東備西播定住自立圏 圏域バス、平日土曜2往復)
 並行して走る主な道路
国道250号
 その他・特記事項
 1922年の別表制定時の「西大寺」は現在の東岡山駅(1961年改称)で、西大寺鉄道財田駅が近接していた。
「及赤穂附近ヨリ分岐シテ那波附近ニ至ル鉄道」は鉄道敷設法中改正法律(昭和11年法律第17号)で追加
 赤穂鉄道 播州赤穂駅は、現在の株式会社ウエスト神姫赤穂営業所に所在。

第86号ノ2 
 原文
 兵庫県須磨附近ヨリ淡路国岩屋附近ニ至ル鉄道 及福良ヨリ徳島県鳴門附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 兵庫県神戸市須磨区付近より兵庫県淡路市岩屋に至る鉄道 及び兵庫県南あわじ市福良より徳島県鳴門市中心街に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 須磨 - 岩屋
 福良 - 鳴門
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
 第二神明道路 須磨インターチェンジ - 名谷ジャンクション間 4.0 km
 阪神高速5号湾岸線(垂水線) 名谷ジャンクション - 垂水ジャンクション間
 神戸淡路鳴門自動車道 垂水ジャンクション - 淡路インターチェンジ間 11.3 km
 神戸淡路鳴門自動車道 淡路島南インターチェンジ - 鳴門インターチェンジ間 14.4 km
 その他・特記事項
 「鉄道敷設法等の一部を改正する法律」(昭和28年法律第147号)により追加したものであり、本州と四国とを結ぶ明石・鳴門ルートにおける道路・鉄道併用橋の明石海峡大橋(建設費用の問題から1985年8月27日に道路単独橋に変更)、大鳴門橋の架橋区間を定めたものでもある。
1973年(昭和48年)9月に新谷寅三郎運輸大臣(第2次田中角栄内閣)よって、「本州四国連絡橋の工事に関する基本計画」が指示された際、本州と四国とを結ぶ明石・鳴門ルートにおける日本国有鉄道の鉄道路線は新幹線単独と決定したため、事実上、「昭和48年11月15日 運輸省告示第466号」によって追加された「建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画」の四国新幹線 大阪府大阪市 - (兵庫県明石市 - 徳島県鳴門市) - 徳島県徳島市附近間に吸収される形となった。

第87号 
 原文
 淡路国岩屋ヨリ洲本ヲ経テ福良ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 兵庫県淡路市岩屋より兵庫県洲本市中心街を経て兵庫県南あわじ市福良に至る鉄道
 開業区間
 淡路交通 洲本 - 福良 23.4 km
 廃止区間
 淡路交通 洲本 - 福良 23.4 km(1966年10月1日 廃止)
 転換バス
 淡路交通縦貫線 洲本 - 福良
 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 岩屋 - 洲本間
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 淡路交通縦貫線 岩屋 - 洲本
 並行して走る主な道路
神戸淡路鳴門自動車道
 その他・特記事項
86号ノ2の制定後はそちらと合わせて「本四淡路線」となる構想であったが、淡路交通は廃止となり、国鉄としては前記のとおり四国新幹線に計画が吸収された。

第88号 
 原文
 鳥取県郡家附近ヨリ若桜ヲ経テ兵庫県八鹿附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 鳥取県八頭郡八頭町郡家より鳥取県八頭郡若桜町大字若桜を経て兵庫県養父市八鹿町八鹿に至る鉄道
 開業区間
 若桜鉄道若桜線 郡家 - 若桜 19.2 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 若桜 - 八鹿間
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項

第89号 
 原文
 岡山県勝山ヨリ鳥取県倉吉ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 岡山県真庭市勝山より鳥取県倉吉市中心街に至る鉄道
 開業区間
 日本国有鉄道倉吉線 山守 - 打吹(旧・倉吉) 15.8 km
 廃止区間
 日本国有鉄道倉吉線 山守 - 倉吉 20.0 km(1985年4月1日 廃止)
 転換バス
 日本交通関金線 明高 - 関金温泉 - 倉吉駅
 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 日本国有鉄道南勝線 中国勝山 - 湯原 - 蒜山 - 山守43.1 km
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 中鉄バス蒜山線 勝山バスセンター - 湯原温泉 - 蒜山高原(現在は廃止)
 真庭市コミュニティバス「まにわくん♡」37系統 中国勝山駅 - 湯原温泉 - 蒜山高原
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 別表制定時、打吹- 倉吉間は、倉吉軽便線(1912年6月)として開業済。
第90号 
 原文
 岡山県倉敷ヨリ茶屋町ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 岡山県倉敷市中心街より岡山県倉敷市茶屋町に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 倉敷 - 茶屋町間
 鉄道先行路線
 中国ジェイアールバス茶屋町線 倉敷 - 茶屋町(2003年4月1日 廃止)
 鉄道先行路線廃止代替バス
 下津井電鉄茶屋町・倉敷成人病センター線 倉敷成人病センター - 倉敷駅 - 茶屋町駅
 鉄道先行路線廃止代替バス廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項

第90号ノ2 
 原文
 岡山県総社附近ヨリ広島県神辺ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 岡山県総社市総社付近より広島県福山市神辺町に至る鉄道
 開業区間
 井笠鉄道矢掛線 矢掛 - 北川 5.8 km
 井笠鉄道本線 北川 - 井原
 井笠鉄道神辺線 井原 - 神辺 7.8 km
 井原鉄道井原線 総社 - 矢掛 - 井原 - 神辺 41.7 km
 廃止区間
 井笠鉄道矢掛線 矢掛 - 北川 5.8 km(1967年4月1日 廃止)
 井笠鉄道本線 北川 - 井原(1971年3月31日 廃止)
 井笠鉄道神辺線 井原 - 神辺 7.8 km(1967年4月1日 廃止)
 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間

 鉄道先行路線
中国ジェイアールバス 両備本線矢掛線(清音駅 - 矢掛)(1999年1月撤退)
 鉄道先行路線廃止代替バス
 井笠鉄道バス 矢掛 - 倉敷線(2012年廃止)
 並行して走る民間路線バス
 井笠バスカンパニー
 福山〜井原線
 笠岡〜矢掛線
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 「鉄道敷設法等の一部を改正する法律」(昭和28年法律第147号)により追加。
第90号ノ3 
 原文
 岡山県宇野附近ヨリ香川県高松ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 岡山県玉野市宇野付近より香川県高松市中心街に至る鉄道
 開業区間
 西日本旅客鉄道本四備讃線(瀬戸大橋線) 茶屋町 - 児島 12.9 km
 四国旅客鉄道本四備讃線(瀬戸大橋線) 児島 - 宇多津 18.1 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 宇野 - 高松
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 四国フェリー(2019年12月運航終了)
 並行して走る主な道路
 国道30号(宇高航路)
瀬戸中央自動車道
 その他・特記事項
 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和36年法律第142号)により追加。
当初、1991年(平成3年)3月16日に正式に廃止された四国旅客鉄道宇高航路(貨車航走は1988年4月10日廃止、高速艇のみ存続したが1990年3月限りで休航)に沿った経路が想定されていたが、当初予定されていた本州と四国とを結ぶ宇野・高松ルートが地質などの問題からその後、児島・坂出ルートに変更された事に伴い、日本国有鉄道の予定線の架橋区間も、これに吸収される形で変更された。
第92号 
 原文
 広島県吉田口附近ヨリ大朝附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 広島県安芸高田市甲田町下小原付近より広島県山県郡北広島町大朝付近に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 吉田口 - 大朝
 鉄道先行路線
中国ジェイアールバス広浜線 千代田IC - 大朝
 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
備北交通 吉田口駅 - 吉田
広電バス 吉田 - 八千代支所
北広島町営バス 八千代支所 - 千代田IC
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
山県郡壬生町では芸石鉄道期成同盟会が結成された。
第93号 
 原文
 広島県三原ヨリ竹原ヲ経テ呉ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 広島県三原市中心街より広島県竹原市竹原町を経て広島県呉市中心街に至る鉄道
 開業区間
 西日本旅客鉄道呉線 三原 - 呉 67.0 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 広電バス 広仁方線
 芸陽バス 竹原 - 三原
 並行して走る主な道路
 国道185号
 その他・特記事項
呉線のうち、呉以東の区間の建設を定めた。
第94号 
 原文
 広島県広島附近ヨリ加計ヲ経テ島根県浜田附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 広島県広島市中心街付近より広島県山県郡安芸太田町大字加計を経て島根県浜田市中心街に至る鉄道
 開業区間
 西日本旅客鉄道可部線 横川 - 可部 14.0 km
 西日本旅客鉄道可部線 可部 - 河戸 - 加計 - 三段峡 46.2 km
 廃止区間
 西日本旅客鉄道可部線 可部 - 河戸 - 加計 - 三段峡 46.2 km(2003年12月1日 廃止)
 転換バス
 広島電鉄三段峡線 可部駅前 - 加計中央 - 三段峡
 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 日本国有鉄道今福線 三段峡 - 旭町 - 石見今福 - 浜田 約54km
 鉄道先行路線
 中国ジェイアールバス 広浜線(石見今市 - 石見今福 - 浜田)
 鉄道先行路線廃止代替バス
 石見交通 今市線
 並行して走る民間路線バス
 総企バス 加計戸河内線
 総企バス 千代田芸北・金城線
 石見交通 波佐線
 並行して走る主な道路
 国道191号
 国道186号
浜田自動車道
 その他・特記事項
2017年3月に可部線可部 - あき亀山(廃止された河戸駅付近にある)間が再開業した。
第95号 
 原文
 島根県滝原附近ヨリ大森ヲ経テ石見大田ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 島根県邑智郡美郷町粕淵付近より島根県大田市大森町を経て島根県大田市大田町大田中心街に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 粕淵 - 大森 - 石見大田(現在の大田市)
 鉄道先行路線
 中国ジェイアールバス粕淵線 粕淵駅 - 川本東大橋(2003年4月1日 廃止)
 中国ジェイアールバス温泉津線 川本大橋 - 石見川本駅(2003年4月1日 廃止)
 中国ジェイアールバス川本北本線 石見川本駅 - 大森町 - 大田市駅(2003年4月1日 廃止)
 鉄道先行路線廃止代替バス
 石見交通粕渕線 粕渕駅前 - 川合 - 大田市駅
 美郷町スクールバス左回り 川本駅 ⇒ 粕渕
 石見交通川本線 川本駅 - 大森 - 大田市駅
 並行して走る民間路線バス
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 「滝原」は三江線粕淵駅周辺の地名。
第96号 
 原文
 山口県岩国ヨリ島根県日原ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 山口県岩国市中心街より島根県鹿足郡津和野町日原に至る鉄道
 開業区間
 錦川鉄道錦川清流線 川西 - 【森ヶ原信号場】 - 錦町 32.7 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 日本国有鉄道岩日北線 錦町 - 六日市 - 日原 40.9 km
 鉄道先行路線
 中国ジェイアールバス岩益線 
 錦町 - 出合橋 - 六日市 - 日原(1998年4月1日 廃止)
 出合橋 - 天尾橋(1997年9月30日 廃止)
 北河内駅 - 天尾橋 - 岩国駅(2001年3月31日 廃止)
 鉄道先行路線廃止代替バス
 岩国市生活交通バス 錦町 - 六日市
 六日市交通 六日市 - 日原
 並行して走る民間路線バス
 石見交通広益線「特急」 六日市 - 日原診療所前
 いわくにバス 上阿品・北河内線
 並行して走る主な道路
 国道187号
 その他・特記事項
通称「岩日線」。

第97号 
 原文
 山口県岩国ヨリ玖珂ヲ経テ徳山ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 山口県岩国市中心街より山口県岩国市玖珂町を経て山口県周南市徳山地区中心街に至る鉄道
 開業区間
 西日本旅客鉄道岩徳線 岩国 - 【森ヶ原信号場】 - 玖珂 - 櫛ヶ浜 43.7 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
山陽自動車道
 その他・特記事項

第98号 
 原文
 山口県徳佐ヨリ大井ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 山口県阿武郡阿東町大字徳佐より山口県萩市大井に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 徳佐 - 長門大井
 鉄道先行路線
中国ジェイアールバス防長線 宮野駅前 - 萩駅
 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 防長交通「快速バス」 徳佐 - 東萩駅前
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項

第99号 
 原文
 山口県小郡ヨリ大田ヲ経テ萩ニ至ル鉄道 及大田附近ヨリ分岐シテ於福ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 山口県山口市小郡地区中心街より山口県美祢市美東町大田を経て山口県萩市中心街に至る鉄道 及び山口県美祢市美東町大田中心街付近より分岐して山口県美祢市於福地区中心街に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 小郡(現在の新山口) - 大田 - 東萩
 大田 - 於福
 鉄道先行路線
 中国ジェイアールバス防長本線「スーパーはぎ号」 新山口駅 - 萩バスセンター - 東萩駅 60.8 km
 中国ジェイアールバス秋吉線 山口駅 - 大田中央 - 美祢駅
 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 防長交通「普通」 新山口駅 - 大田中央 - 東萩駅
 防長交通「スーパーはぎ号」 新山口駅 - 大田中央 - 萩バスセンター -東萩駅
 並行して走る主な道路
 小郡萩道路
 その他・特記事項
 中国ジェイアールバス防長本線「特急はぎ号」は2016年9月まで山口駅を経由していた。
四国ノ部

第100号 
 原文
 香川県高松ヨリ琴平ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 香川県高松市中心街より香川県仲多度郡琴平町に至る鉄道
 開業区間
 高松琴平電気鉄道琴平線 高松築港 - 琴電琴平 32.9 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項

第101号 
 原文
 愛媛県川之江ヨリ徳島県阿波池田付近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 愛媛県四国中央市川之江町より徳島県三好市池田町中心街付近に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 川之江 - 阿波池田
 鉄道先行路線
 四国旅客鉄道川池線 川之江駅 - 阿波池田駅(2001年4月1日 廃止)
 鉄道先行路線廃止代替バス
 瀬戸内運輸 川之江駅 - 七田 - 阿波池田駅(2010年5月1日、徳島県側の区間を廃止)
 三好市営バス佐野池田線 阿波池田バスターミナル - 佐野
 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
国道192号
高知自動車道 川之江ジャンクション-川之江東ジャンクション
徳島自動車道 川之江東ジャンクション-井川池田インターチェンジ
 その他・特記事項
 瀬戸内運輸 川之江駅 - 阿波池田駅間は、2001年(平成13年)3月31日まで四国旅客鉄道川池線 川之江 - 阿波池田との共同運行であったが、川池線廃止以後は、廃止代替バスとしての役割も担うようになった。
第102号 
 原文
 愛媛県松山附近ヨリ高知県越知ヲ経テ佐川ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 愛媛県松山市中心街付近より高知県高岡郡越知町越知を経て高知県高岡郡佐川町中心街に至る鉄道
 開業区間
 松山市近郊を除き未開業
 廃止区間
 伊予鉄道森松線(伊予立花 - 森松;1965年廃止)
 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 森松 - 越知 - 佐川
 鉄道先行路線
 ジェイアール四国バス久万高原線 松山駅 - 伊予鉄立花駅前 - 森松本町 - 久万高原 - 落出
 四国旅客鉄道松山高知急行線 落出 - 越知 - 佐川(2002年9月1日 廃止)
 鉄道先行路線廃止代替バス
 黒岩観光佐川・大崎・落出線→高吾北落出線  落出 - 上仁淀(川渡) - 佐川駅(落出 - 上仁淀間は2017年4月1日廃止、同時に路線名変更)
 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
 国道33号
 その他・特記事項
 本別表制定時、国鉄松山駅は未開業。(開業は1927年4月)

第103号 
 原文
 愛媛県八幡浜ヨリ卯之町、宮野下、宇和島ヲ経テ高知県中村ニ至ル鉄道 及宮野下ヨリ分岐シテ高知県中村ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 愛媛県八幡浜市中心街より愛媛県西予市宇和町卯之町、愛媛県宇和島市三間町宮野下、愛媛県宇和島市中心街を経て高知県四万十市中村地区中心街に至る鉄道 及び愛媛県宇和島市三間町宮野下より分岐して高知県四万十市中村地区中心街に至る鉄道
 開業区間
 四国旅客鉄道予讃線 八幡浜 - 卯之町 14.6 km
 四国旅客鉄道予土線 伊予宮野下 - 北宇和島 7.2 km
 四国旅客鉄道予讃線 北宇和島 - 宇和島 1.5 km
 土佐くろしお鉄道宿毛線 宿毛 - 中村 23.6 km
 四国旅客鉄道予土線 伊予宮野下 - 江川崎 26.4 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 卯之町 - 伊予宮野下
 日本国有鉄道宿毛線 宇和島 - 宿毛
 江川崎 - 中村
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 宇和島自動車 宇和島駅前 - 宿毛駅
 高知西南交通口屋内線 中村 - 口屋内
 西土佐バス口屋内・黒尊線  口屋内 - 江川崎
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項

第103号ノ2 
 原文
 愛媛県卯之町ヨリ吉田ヲ経テ宇和島ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 愛媛県西予市宇和町卯之町より愛媛県宇和島市吉田地区中心街を経て愛媛県宇和島市中心街に至る鉄道
 開業区間
 四国旅客鉄道予讃線 卯之町 - 伊予吉田 - 宇和島 20.2 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 「鉄道敷設法中改正法律」(昭和8年法律第38号)による追加

第104号 
 原文
 愛媛県大洲附近ヨリ近永附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 愛媛県大洲市中心街付近より愛媛県北宇和郡鬼北町大字近永付近に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 伊予大洲 - 近永
 鉄道先行路線
 国鉄バス南予線(伊予大洲 - 近永)
 鉄道先行路線廃止代替バス
 宇和島自動車宇和島バス 大洲駅前 - 大成
 宇和島自動車宇和島バス 大成 - 野村営業所
 宇和島自動車宇和島バス 野村営業所 - 近永駅前
 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項

第104号ノ2 
 原文
 愛媛県伊予ヨリ内子ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 愛媛県伊予市中心街より愛媛県喜多郡内子町内子に至る鉄道
 開業区間
 四国旅客鉄道予讃線 向井原 - 内子 23.5 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
松山自動車道
 その他・特記事項
 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和36年法律第142号)により追加。
第105号 
 原文
 高知県江川崎附近ヨリ窪川ヲ経テ崎山附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 高知県四万十市西土佐江川崎より高知県高岡郡四万十町窪川を経て高知県吾川郡仁淀川町崎ノ山付近に至る鉄道
 開業区間
 四国旅客鉄道予土線 江川崎 - 若井 42.7 km
 土佐くろしお鉄道中村線 若井 - 窪川 4.4 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 窪川 - 崎山
 鉄道先行路線
 国鉄バス窪川線(江川崎 - 窪川;予土線開業後に廃止)
 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項

第105号ノ2 
 原文
 高知県須崎ヨリ窪川ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 高知県須崎市須崎より高知県高岡郡四万十町窪川に至る鉄道
 開業区間
 四国旅客鉄道土讃線 須崎 - 窪川 30.0 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線
 窪川線
 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 高知高陵交通矢井賀線 須崎駅前 - 久礼駅前
 四万十交通 影野 - 仁井田 - 窪川
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 鉄道敷設法中改正法律(昭和9年法律第18号)により追加。

第105号ノ3 
 原文
 高知県窪川附近ヨリ中村ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 高知県高岡郡四万十町窪川付近より高知県四万十市中村地区中心街に至る鉄道
 開業区間
 土佐くろしお鉄道中村線 若井 - 中村 38.6 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 四万十交通・高知西南交通
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 「鉄道敷設法等の一部を改正する法律」(昭和28年法律第147号)により追加。

第106号 
 原文
 高知県川内付近ヨリ高岡ヲ経テ宇佐ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 高知県吾川郡いの町川内地区付近より高知県土佐市高岡町中心街を経て高知県土佐市宇佐町宇佐に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 波川 - 高岡 - 宇佐
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 土佐市ドラゴンバス宇佐・伊野線 JR伊野駅 - 宇佐
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項

第107号 
 原文
 高知県後免ヨリ安芸、徳島県日和佐ヲ経テ古庄附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 高知県南国市後免町より高知県安芸市中心街、徳島県海部郡美波町日和佐地区を経て徳島県阿南市羽ノ浦町古庄付近に至る鉄道
 開業区間
 土佐電気鉄道安芸線 後免 - 安芸 26.8 km
 土佐くろしお鉄道阿佐線 後免 - 安芸 - 奈半利 42.7 km
 阿佐海岸鉄道阿佐東線 甲浦 - 阿波海南 10.0 km
 四国旅客鉄道牟岐線 阿波海南 - 日和佐 - 羽ノ浦 60.1 km
 日本国有鉄道牟岐線貨物支線 羽ノ浦 - 古庄
 廃止区間
 土佐電気鉄道安芸線 後免 - 安芸 26.8 km(1974年4月1日 廃止)
 日本国有鉄道牟岐線貨物支線 羽ノ浦 - 古庄(1961年4月1日 廃止)
 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 日本国有鉄道阿佐線 奈半利 - 甲浦
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 高知東部交通安芸・甲浦線 奈半利駅 - 室戸岬 - 甲浦駅
 高知東部交通安芸 - 高知線 後免町 - 安芸駅
 並行して走る主な道路
 高知県道364号南国野市線
 高知県道22号龍河洞公園線
 国道55号
 その他・特記事項
 日本国有鉄道牟岐線貨物支線 羽ノ浦 - 古庄は、1936年(昭和11年)7月1日に阿南鉄道が国有化され、省営鉄道牟岐線に編入されるまで、阿南鉄道として旅客営業を行っていた。
第108号 
 原文
 高知県山田ヨリ蕨野附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 高知県香美市土佐山田町中心街より高知県香美市香北町蕨野付近に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 日本国有鉄道蕨野線 土佐山田 - 蕨野
 鉄道先行路線
 ジェイアール四国バス大栃線 土佐山田駅 - 美良布(アンパンマンミュージアム)
 鉄道先行路線廃止代替バス
 香美市営バス美良布・大栃線 美良布 - 蕨野
 並行して走る民間路線バス
 とさでん交通山田駅・龍河洞線 山田駅 - 神母木龍河洞通
 並行して走る主な道路
 国道195号
 その他・特記事項

九州ノ部

第109号 
 原文
 福岡県博多ヨリ佐賀県山本ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 福岡県福岡市博多区中心街より佐賀県唐津市山本に至る鉄道
 開業区間
 日本国有鉄道筑肥線 博多 - 姪浜 11.7 km
 九州旅客鉄道筑肥線(筑肥東線) 姪浜 - 虹ノ松原 - 唐津 42.6 km
 日本国有鉄道筑肥線 虹ノ松原 - 久里 - 山本 10.4 km
 廃止区間
 日本国有鉄道筑肥線 博多 - 姪浜 11.7 km(1983年3月22日 廃止)
 日本国有鉄道筑肥線 虹ノ松原 - 久里 - 山本 10.4 km(1983年3月22日 廃止)
 廃止代替路線
 福岡市営地下鉄空港線 博多 - 姪浜 9.8 km
 転換バス
 昭和自動車 東唐津駅 - 久里 - 山本
 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
西九州自動車道
 その他・特記事項
 日本国有鉄道筑肥線 博多 - 姪浜 11.7kmは、福岡市地下鉄空港線 福岡空港 - 博多 - 姪浜 13.1 km に代替された。
第110号 
 原文
 福岡県篠栗ヨリ長尾附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 福岡県糟屋郡篠栗町中心街より福岡県桂川町付近(理由は後述)に至る鉄道
 開業区間
 九州旅客鉄道篠栗線(福北ゆたか線) 篠栗 - 桂川 14.8 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 現在の桂川駅は1940年12月に長尾駅から改称

第110号ノ2 
 原文
 福岡県添田ヨリ大分県日田附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 福岡県田川郡添田町大字添田より大分県日田市中心街に至る鉄道
 開業区間
 九州旅客鉄道日田彦山線 添田 - 夜明 29.2 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 鉄道敷設法中改正法律(昭和9年法律第18号)により追加。

第110号ノ3 
 原文
 福岡県油須原ヨリ上山田ヲ経テ漆生附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 福岡県田川郡赤村大字赤字油須原より福岡県嘉麻市上山田を経て福岡県嘉麻市漆生付近に至る鉄道
 開業区間
 九州旅客鉄道上山田線 豊前川崎 - 下山田 13.5 km
 日本国有鉄道漆生線 下山田 - 漆生 4.3 km
 廃止区間
 九州旅客鉄道上山田線 豊前川崎 - 下山田 13.5 km(1988年9月1日 廃止)
 日本国有鉄道漆生線 下山田 - 漆生 4.3 km(1986年4月1日 廃止)
 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 日本国有鉄道油須原線 油須原 - 大任 - 豊前川崎 10.3 km
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 「鉄道敷設法等の一部を改正する法律」(昭和28年法律第147号)により追加。

第110号ノ4 
 原文
 福岡県田野浦附近ヨリ曾根ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 福岡県北九州市門司区田野浦付近より福岡県北九州市小倉南区下曽根新町に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 田野浦 - 下曽根
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和37年法律第131号)により追加。
第111号 
 原文
 福岡県久留米ヨリ熊本県山鹿ヲ経テ宮原附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 福岡県久留米市中心街より熊本県山鹿市山鹿を経て熊本市北区植木町宮原に至る鉄道
 開業区間
 西日本鉄道福島線 日吉町 - 福島 12.3 km
 廃止区間
 西日本鉄道福島線 日吉町 - 福島 12.3 km(1958年11月27日 廃止)
 転換バス
 久留米 - 山鹿 - 宮原
 転換バス廃止代替バス

 未開業区間

 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 鉄道敷設法制定当時、鹿本鉄道(後の山鹿温泉鉄道、現在は廃止)が植木から宮原まで開通済みであったため、これに接続する区間が別表に掲載された。

第111号ノ2 
 原文
 福岡県羽犬塚ヨリ矢部ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 福岡県筑後市大字羽犬塚より福岡県八女市矢部村矢部に至る鉄道
 開業区間
 南筑軌道 羽犬塚 - 黒木 17.18 km
 日本国有鉄道矢部線 羽犬塚 - 黒木 19.7 km
 廃止区間
 南筑軌道 羽犬塚 - 黒木 17.18 km(1940年6月24日廃止)
 日本国有鉄道矢部線 羽犬塚 - 黒木 19.7 km(1985年4月1日廃止)
 転換バス
 堀川バス 羽矢線
 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 黒木 - 矢部
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 「鉄道敷設法中改正法律」(昭和11年法律第17号)により追加。
第111号ノ3 

 原文
 佐賀県唐津ヨリ呼子ヲ経テ伊万里ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 佐賀県唐津市中心街より佐賀県唐津市呼子町呼子を経て佐賀県伊万里市伊万里町に至る鉄道
 開業区間
 九州旅客鉄道唐津線 唐津 - 西唐津 2.2 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 日本国有鉄道呼子線 西唐津 - 呼子 - 伊万里 約56km
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和36年法律第142号)により追加。

第112号 
 原文
 佐賀県岸嶽ヨリ伊万里ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 佐賀県唐津市北波多地区中心街よりを経て佐賀県伊万里市伊万里町に至る鉄道
 開業区間
 九州旅客鉄道筑肥線(筑肥西線) 山本 - 伊万里 25.7 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 当初は、1971年(昭和46年)8月20日に廃止された日本国有鉄道唐津線岸嶽支線 岸嶽駅(佐賀県東松浦郡北波多村、現在の佐賀県唐津市北波多地区にあり、炭鉱の隣接地だった)からの延伸路線として計画されていたが、1937年10月1日に北九州鉄道 山本 - 伊万里 25.7kmが国有化され、省営鉄道筑肥線となったことに伴い、これに置き換えられた。

第112号ノ2 
 原文
 佐賀県基山ヨリ福岡県大刀洗ヲ経テ甘木ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 佐賀県三養基郡基山町より福岡県三井郡大刀洗町を経て福岡県朝倉市甘木に至る鉄道
 開業区間
 甘木鉄道甘木線 基山 - 太刀洗 - 甘木 13.7 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
 大分自動車道鳥栖ジャンクション-甘木インターチェンジ
 その他・特記事項
 鉄道敷設法中改正法律(昭和11年法律第17号)で追加
 太刀洗駅は福岡県朝倉郡筑前町にあるが、朝倉郡筑前町と福岡県三井郡大刀洗町とにまたがる地域に大日本帝国陸軍の「太刀洗飛行場」があった。

第113号 
 原文
 佐賀県佐賀ヨリ福岡県矢部川、熊本県隈府ヲ経テ肥後大津ニ至ル鉄道 及隈府ヨリ分岐シテ大分県森附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 佐賀県佐賀市中心街より福岡県みやま市瀬高町矢部川地区、熊本県菊池市隈府を経て熊本県菊池郡大津町に至る鉄道 及び熊本県菊池市隈府より分岐して大分県玖珠郡玖珠町森地区付近に至る鉄道
 開業区間
 日本国有鉄道佐賀線 佐賀 - 瀬高 24.1 km
 九州肥筑鉄道 矢部川(現在の瀬高) - 南関 13.6 km
 日本国有鉄道宮原線 肥後小国 - 恵良 26.6 km
 廃止区間
 日本国有鉄道佐賀線 佐賀 - 瀬高 24.1 km
 九州肥筑鉄道 矢部川 - 南関 13.6 km(1938年12月16日 廃止)
 日本国有鉄道宮原線 肥後小国 - 恵良 26.6 km(1984年12月1日 廃止)
 転換バス
 西日本鉄道 佐賀駅バスセンター - 西鉄柳川駅
 堀川バス瀬高・柳川線 西鉄柳川 - 瀬高駅前
 大分交通 小国 - 豊後森
 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 南関 - 菊池 - 肥後大津
 日本国有鉄道小国線 菊池 - 肥後小国 37.8 km
 鉄道先行路線
 ジェイアール九州バス山鹿線 瀬高駅 - 南関 - 山鹿温泉駅(2006年3月1日 廃止)
 ジェイアール九州バス山鹿線(日置経由) 山鹿温泉 - 日置 - 農高前 - 菊池温泉口 - 肥後大津駅(2006年3月1日 廃止)
 ジェイアール九州バス山鹿線(鹿本高校前経由) 山鹿温泉駅 - 鹿本高校前 - 農高前 - 菊池温泉口 - 肥後大津駅(2006年3月1日 廃止)
 鉄道先行路線廃止代替バス
 九州産交バス 瀬高駅 - 南関ターミナル - 山鹿バスセンター
 産交バス 山鹿バスセンター - 鹿本高校入口 - 鹿本農高前 - 菊池温泉 - 肥後大津駅
 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 矢部川駅は、九州旅客鉄道鹿児島本線 瀬高駅の旧駅名でもある。
第114号 
 原文
 佐賀県肥前山口附近ヨリ鹿島ヲ経テ長崎県諫早ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 佐賀県杵島郡江北町大字山口付近より佐賀県鹿島市中心街を経て長崎県諫早市中心街に至る鉄道
 開業区間
 九州旅客鉄道長崎本線 肥前山口 - 肥前鹿島 - 諫早 60.8 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間

 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
 長崎自動車道
 その他・特記事項
当時、大村線経由のルートであった長崎本線を現行ルートに変更するための条文である。

第114号ノ2 
 原文
 長崎県喜々津ヨリ矢上ヲ経テ浦上ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 長崎県諫早市多良見町喜々津地区より長崎県長崎市矢上町を経て長崎県長崎市浦上地区に至る鉄道
 開業区間
 九州旅客鉄道長崎本線 喜々津 - 肥前古賀 - 浦上 16.8 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
「鉄道敷設法中改正法律」(昭和2年法律第37号)で追加。
第114号ノ3 
 原文
 長崎県志佐附近ヨリ吉井ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 長崎県松浦市志佐町付近より長崎県佐世保市吉井町に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 日本国有鉄道北松線 志佐(現在の松浦) - 肥前吉井(現在の吉井)
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 「鉄道敷設法等の一部を改正する法律」(昭和28年法律第147号)により追加。
第115号 
 原文
 大分県中津ヨリ日田ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 大分県中津市中心街より大分県日田市中心街に至る鉄道
 開業区間
 大分交通耶馬渓線 中津 - 守実温泉 36.1 km
 廃止区間
 大分交通耶馬渓線 中津 - 野路 10.4 km(1975年10月1日 廃止)
 大分交通耶馬渓線 野路 - 守実温泉 25.7 km(1971年10月1日 廃止)
 転換バス
 大交北部バス 中津 - 守実温泉
 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 守実温泉 - 日田
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 大交北部バス 中津 - 柿坂 -日田
 並行して走る主な道路
 国道212号
 その他・特記事項

第116号 
 原文
 大分県杵築ヨリ富来ヲ経テ宇佐附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 大分県杵築市大字杵築より大分県国東市国東町富来を経て大分県宇佐市中心街に至る鉄道
 開業区間
 大分交通国東線 杵築 - 国東 30.3 km
 大分交通宇佐参宮線 豊後高田 - 宇佐八幡 8.8 km
 廃止区間
 大分交通国東線 杵築 - 安岐 18.1(1966年4月1日 廃止)
 大分交通国東線 安岐 - 国東 12.2 km(1964年9月1日 廃止)
 大分交通宇佐参宮線 豊後高田 - 宇佐八幡8.8 km (1965年8月21日 廃止)
 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 国東 - 富来 - 豊後高田
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項

第117号 
 原文
 大分県幸崎ヨリ佐賀関ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 大分県大分市大字本神崎より大分県大分市大字佐賀関に至る鉄道
 開業区間
 日本鉱業佐賀関鉄道 日鉱幸崎 - 日鉱佐賀関 9.2 km
 廃止区間
 日本鉱業佐賀関鉄道 日鉱幸崎 - 日鉱佐賀関 9.2 km (1963年5月15日 廃止)
 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線
 ジェイアール九州バス佐賀関線 幸崎駅 - 佐賀関(1933年3月28日運行開始、2003年4月1日 廃止)
 鉄道先行路線廃止代替バス
 大分バス:幸崎駅 - 佐賀関
 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
 国道197号
 その他・特記事項

第118号 
 原文
 大分県臼杵ヨリ三重ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 大分県臼杵市大字臼杵より大分県豊後大野市三重町に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 日本国有鉄道臼三線 臼杵 - 三重町
 鉄道代行路線
 ジェイアール九州バス臼三本線 臼杵駅 - 三重町駅(2007年4月1日 廃止)
 鉄道代行路線廃止代替バス
 臼津交通 臼杵駅 - 三重駅前
 大野交通 臼杵駅 - 三重駅前
 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 日本国有鉄道臼三線は、線路用地買収が進む中でバス路線への転換が決定し、未完に終わった路線。
第119号 
 原文
 熊本県高森ヨリ宮崎県三田井ヲ経テ延岡ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 熊本県阿蘇郡高森町大字高森より宮崎県西臼杵郡高千穂町大字三田井を経て宮崎県延岡市中心街に至る鉄道
 開業区間
 高千穂鉄道高千穂線 高千穂 - 延岡 50.0 km
 廃止区間
 高千穂鉄道高千穂線 高千穂 - 槇峰 20.9 km(2008年12月28日 廃止)
 高千穂鉄道高千穂線 槇峰 - 延岡 29.1 km(2007年9月6日 廃止)
 転換バス
 宮崎交通 高千穂バスセンター - (旧道経由) - 延岡バスセンター
 宮崎交通 高千穂バスセンター - (バイパス経由) - 延岡バスセンター
 宮崎交通高速バス 高千穂バスセンター - 延岡バスセンター
 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 日本国有鉄道高千穂線 高森 - 高千穂 23.0 km
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス
 産交バス 高森駅前 - 高森中央
 宮崎交通高速バス 高森中央 - 高千穂バスセンター
 並行して走る主な道路
 国道218号
 その他・特記事項
 高千穂鉄道高千穂線 高千穂 - 延岡 50.0kmは、槇峰を境に廃止日は異なるが、2005年(平成17年)9月6日以後、全区間休止。

第120号 
 原文
 熊本県高森ヨリ滝水附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 熊本県阿蘇郡高森町大字高森より熊本県阿蘇市波野大字滝水付近に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 高森 - 滝水
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項

第121号 
 原文
 熊本県宇土ヨリ浜町ヲ経テ宮崎県三田井附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 熊本県宇土市中心街より熊本県上益城郡山都町浜町を経て宮崎県西臼杵郡高千穂町大字三田井付近に至る鉄道
 開業区間
 熊延鉄道 南熊本 - 砥用 28.6 km
 廃止区間
 熊延鉄道 南熊本 - 砥用 28.6 km(1964年3月31日 廃止)
 転換バス
 熊本バス:桜町BT - 砥用中央 - 浜町
 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 宇土 - 浜町 - 高千穂
 鉄道先行路線
 日本国有鉄道佐俣線 宇土 - 松橋 - 砥用(1969年12月20日 廃止)
 鉄道先行路線廃止代替バス
 産交バス:松橋駅 - 砥用中央
 並行して走る民間路線バス
 高速バスごかせ号 :山都町(矢部)- 高千穂
 並行して走る主な道路

 その他・特記事項

第122号 
 原文
 熊本県湯前ヨリ宮崎県杉安ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 熊本県球磨郡湯前町中心街より宮崎県西都市大字南方字杉安に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 湯前 - 杉安
 鉄道先行路線
 九州旅客鉄道日肥線 湯前 - 杉安(1998年4月1日 廃止)
 鉄道先行路線廃止代替バス
 西米良村営バス 湯前 - 村所
 宮崎交通 村所 - 杉安
 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
日肥線とも呼ばれる。

第123号 
 原文
 宮崎県小林ヨリ宮崎ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 宮崎県小林市中心街より宮崎県宮崎市中心街に至る鉄道
 開業区間
 全区間未開業
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 小林 - 宮崎
 鉄道先行路線
 ジェイアール九州バス宮林線 小林 - 宮崎(2004年4月1日 廃止)
 鉄道先行路線廃止代替バス
 宮崎交通 小林駅 - 宮崎駅
 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路
 宮崎自動車道
 その他・特記事項
 宮崎交通 小林駅 - 宮崎駅は、従来、ジェイアール九州バス宮林線との競合路線であったが、2004年4月1日のジェイアール九州バス宮林線の廃止に伴い、ジェイアール九州バス宮林線の廃止代替バスとしての役割を担うようになった。

第123号ノ2 
 原文
 宮崎県恒久ヨリ内海附近ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 宮崎県宮崎市恒久より宮崎県宮崎市大字内海付近に至る鉄道
 開業区間
 宮崎交通宮崎交通線 南宮崎 - 内海 20.0 km
 九州旅客鉄道日南線 南宮崎 - 内海 17.5 km
 廃止区間
 宮崎交通宮崎交通線 南宮崎 - 内海 20.0 km(1962年7月1日 廃止)
 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和37年法律第131号)により追加。
第124号 
 原文
 鹿児島県山野ヨリ熊本県水俣ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 鹿児島県伊佐市大口山野より熊本県水俣市中心街に至る鉄道
 開業区間
 九州旅客鉄道山野線 山野 - 水俣 32.3 km
 廃止区間
 九州旅客鉄道山野線 山野 - 水俣 32.3 km(1988年2月1日 廃止)
 転換バス
 南国交通水俣線 山野駅 - 水俣駅前
 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 別表制定前の1921年に山野軽便線(山野 - 栗野)が開通していた。

第125号 
 原文
 鹿児島県国分ヨリ宮崎県都城ニ至ル鉄道
 現在の地名・地区名での表記
 鹿児島県霧島市国分地区中心街より宮崎県都城市中心街に至る鉄道
 開業区間
 九州旅客鉄道日豊本線 隼人 - 都城 44.8 km
 廃止区間

 転換バス

 転換バス廃止代替バス

 未開業区間
 全区間開業
 鉄道先行路線

 鉄道先行路線廃止代替バス

 並行して走る民間路線バス

 並行して走る主な道路

 その他・特記事項
 現在の吉都線・肥薩線経由のルートだった日豊本線を変更するための条文である。