neody/wikipedia-2023-11-ja-cleaned huggingface dataset:
非常エレベーターのホール等に設置される防火戸には、消防隊の消防用ホースを通せるよう、足元にホース用開口部を設けることもある。

過去に防火シャッターの降下位置に荷物があったことで閉鎖せず、延焼が拡大した大洋デパート火災や、防火戸が絨毯に引っ掛かり、閉鎖しなかったことによって火の回りが早く、避難が遅れたホテルニュージャパン火災など、区画扉の未閉鎖によって甚大な被害が起きることもあり、消防では、シャッターの降下位置を表示するように指導したり、防火戸の軌跡を示して、物を置かないように表示をするよう指導している。

また、小学校などでは誤作動により降下を始めた防火シャッターを見て焦った児童が降下中の防火戸を潜り抜けようとし、頭を挟まれて死亡する事故が発生したことから、防火シャッターの昇降口は避難口ではないという周知の徹底や、危害防止装置の取り付け、「きけん!!くぐるな!!」とシャッターに表示する等を指導している消防署もある。

エレベーター 
エレベーターは基本的に非常口及び避難経路としてはみなされないが、高齢者や身障者の避難には、ホールが防火区画で、非常電源が接続されている非常用エレベーターを避難に使用してもよいと指導している消防署もある。

避難器具用避難口 
主に下階に避難するために設置されている避難ハッチや、避難はしご、避難袋等の避難器具が置かれていて開閉可能な窓や屋上も避難口となる。
誘導灯 
非常口を示す文字やピクトグラムのデザインは消防法施行規則に基づいた消防庁告示「誘導灯及び誘導標識の基準」で定められている。日本産業規格 (JIS) ではこれとのダブルスタンダードを回避するため、案内用図記号を定めたJIS Z 8210 や、安全標識を定めたJIS Z 9104では規定されておらず、参考として記載されている。
ピクトグラムが制定されたばかりの頃は、すべて(右矢印の場合でも)ピクトグラムの人型は左向きであったが、その後は非常口のある方向が直観的にわかるよう、ピクトグラムを左右反転させて、人型が非常口の方向に向かうように表示される。
誘導灯の明るさが支障を来す劇場や映画館等では、上演中や上映中に消灯する場合も多いが、非常時には自動火災報知設備の移報入力により、誘導灯用信号装置により点灯するようになっており、その旨の告知放送が館内放送によって行われる場合がある。
1982年及びそれ以降にデザインが変更された際、落成済みの建物へ遡及した新デザインへの取り換えは強制しておらず、消防法では新旧問わず誘導灯には緑色 (緑地に白文字及びその逆のもの) が使われていればよいと定められているため改装や誘導灯の更新などを行っていない限りそれらの建物では改正以降も過去のデザインのまま使用されている。
構造 
誘導灯は内部に充電式電池と電池で蛍光灯(または冷陰極蛍光灯、LED)を点灯させるインバータ、充電回路、通常点灯用の安定器が内蔵されている電池内蔵型と、充電回路と充電式電池を持たない電源別置形がある。両者の見分け方は、機能チェックをするための点検スイッチと正常に充電されている事を示すモニターランプ(1985年以前の器具では赤色。それ以降は緑色、現在は緑色の充電モニターと赤色のランプモニター)が無いのが電源別置型である。電源別置型は器具自体は多少安価だが非常用電源装置(誘導灯は蓄電池限定)が必要で、器具と非常用電源装置の間は耐火配線(860°C-30分に耐える必要がある)での工事となり小規模な場合割高となるので大規模な施設で使われる。
用途 
避難口誘導灯・・・パネルが緑地のものでピクトグラムが強調されているもので、非常口の場所を示す

通路誘導灯・・・避難口誘導灯が壁や商品棚などの障害物により直接視認できない場合に避難口誘導灯の補助として設けることが義務付けられている。
法律上光らなければならないという訳ではないが、所轄消防署の指示により、誘導灯のパネルを前述の表記に交換して内照式として設置する場合がある(避難器具用避難口の画像を参照)

器具の種類 

避難口・通路誘導灯器具には、下記の様な種類がある。
消防法上必ず設置しなければならない訳ではないが、不特定多数が出入りする建物には設置することが望ましいとされている他、主に大都市の所轄消防署に設置を指示される場合がある。
誘導音付加型誘導灯
誘導音付加型誘導灯は、点滅型誘導灯の機能の他に点滅式誘導灯と同様に自動火災報知設備と連動して、チャイム音とともに「非常口はこちらです」と音声を発する。
問題点と対策

エネルギー問題 
安全のために欠かすことのできないものではあるが、常時点灯させるための電力消費が無視できない。

そこで、設置可能な場所は限られるが蓄光機能を持つ高硬度石英成形板で作成した誘導板が開発され注目されているほか、消費電力が少なく(冷陰極管と比較して)色ムラの少ないLEDを光源とする誘導灯が実用化され、冷陰極管蛍光灯・蛍光灯型に取って代わってきている。

また、百貨店やショッピングセンターなど、閉店後に関係者以外が立ち入らないという条件付きで、閉店後の誘導灯の消灯が認められている(事前に所轄消防署との確認・協議が必要)他、介護施設などで入居者の睡眠の妨げにならないように消灯する場合は、自動火災報知設備を誘導灯用信号装置に連動させ、非常時に点灯するようにする事で消灯が認められる(事前に所轄消防署との確認・協議が必要)場合がある。
バス 

バス車両は普通乗用車などと比較し車高が高く、構造上出入口が片側にしかない事に加え、変形した乗降扉を内側からこじ開けたり、窓ガラスを割って脱出しようとすると転落などの二次災害の原因にもなりかねないため、乗降用の扉とは反対側の側面または後部において脱出口を設置する必要がある。
日本のバス車両の保安基準においては、幼児専用車と30人以上の定員を有する自動車においては、座席ごとに乗降口がある場合を除いて、必ず非常扉を設置しなくてはならない。輸入車においても例外ではなかったが、近年の輸入車においては、実証試験を行なったうえで、先に記述した窓ガラスを脱出口として使用する仕様も認められるようになっている。
日本の鉄道車両においては、鉄道に関する技術上の基準を定める省令により、乗降用の扉が少なく、非常の際に旅客の脱出に支障がある可能性がある場合は、非常口を設置することが義務付けられている。また、前方から強い衝撃を受けた際に貫通扉が開いたり脱落することで、前面に大きな損傷を受けた際にも非常口としての機能を維持できる構造になっているものもある。
天保13年(1842年)調べの『中山道戸田渡船場微細書上帳』には、総家数46軒、人口220人余(うち、船頭8人、小揚人足31人)、渡し船数13艘(うち、馬船〈馬を運ぶ船〉3艘、平田船1艘、伝馬船1艘、小伝馬船8艘)とある
参勤交代などで大通行となるときには、近隣の下笹目村や浮間村から馬船を定助船として徴発していた。
江戸時代の人々の水運と旅の安全を護ってきた小さな水神社ひとつを名残とし、戸田の渡し碑と大きな案内板が置かれている渡し場跡は、現在の荒川に架かっている戸田橋のおよそ100m下流に位置している。

鰻と青縞 
蕨宿界隈を越えて上方へ向かうとこの先しばらくは鰻(うなぎ)を食せる店が無くなってしまうため、ここで食べていく客が多く、次の浦和宿とともに鰻で有名な宿場町となっていた。
参考資料

関連文献

外部リンク 
 蕨市歴史民俗資料館
 ようこそ浮世絵の世界へ - ようこそ私の小さなコレクションへ
 歌川広重・渓斎英泉の木曽海道六拾九次 :浮世絵による一覧。
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江戸時代の武蔵国
ダムに付設された発電所は当初から存在する今渡発電所と1995年(平成7年)に追加された美濃川合発電所があり、それぞれ最大2万キロワット・2万3400キロワットを発電する。

ダム建設の経緯

木曽川開発と用水問題の発生 

中部地方を流れる木曽川では、明治の末期から水力発電所の建設が始められた。
翌1925年(大正14年)になっても各用水の取水地点における水位変動が大きいため、同じく水位変動による影響を受けていた犬山付近の川舟や漁業の組合とも共同して、木津・宮田・佐屋川の各用水組合は愛知県土木課長の立会いの下、大同電力との交渉を開始する。その結果、取水設備の改修費を会社側が半額負担すること、設備を改修しても灌漑に支障が出る場合はダムの放水を調整して支障を来たさぬよう努めることが取り決められた。しかしその後も灌漑期の水位変動や工事費の負担をめぐる用水組合と大同電力とのトラブルは続き、1930年(昭和5年)には木津・宮田両用水における工事費の負担を大同電力が拒否したため、2つの用水組合と会社側の紛争が再燃、組合側がダムの流量調節の停止を命令するよう政府などへ陳情する事態となった。愛知県が調停役とする用水組合と大同電力との協議の結果、費用負担は従前通りとすること、灌漑期間中は常に水位調節に腐心すべきこと、という組合側の主張を会社側が認め、この紛争は沈静化した。

逆調整ダム計画の具体化 
上流ダムによる流量調節の結果生じる下流への影響を抑えるために大同電力が計画したのが、河川流量を自然の状態となるよう放水する逆調整ダムの建設である。
昭和のはじめ、大同電力は飛騨川合流点直前における逆調整発電所「今渡第二発電所」を計画し、その建設許可を申請した。一方、当時飛騨川開発を手がけていた東邦電力(名古屋電灯の後身)は木曽川・飛騨川合流点直上の飛騨川方に逆調整発電所「森山第二発電所」を計画し、その建設許可を取得した。
停滞する逆調整発電所計画に対し、大同電力と用水組合の対立が続く中でその対策を講ずる必要に迫られた内務省と岐阜県当局は、2つの逆調整発電所計画を合同するよう両社に慫慂した。これを受けて大同電力・東邦電力は協議を進め、大同からは今渡第二発電所、東邦からは森山第二発電所の水利権をそれぞれ提供し、新会社を共同で設立した上で木曽川・飛騨川合流点直下にダムを築造し共同逆調整発電所「今渡発電所」を建設することとなった。
着工準備ができた今渡発電所(今渡ダム)であったが、今度は舟運・流筏・玉石採取・漁業などの業者から生活を脅かすとして猛烈な反対運動が発生し、用水組合からも逆調整に疑念を抱くとして了解が得られなかった。
これに伴い大同電力は1937年(昭和12年)4月、灌漑期間中は笠置ダムの水量調節を停止し、ダムに達する全水量を均等に放流することとしたため、以後用水組合に対する寄付(施設改良工事費の負担)を打ち切るという旨を通告した。この一件で大同電力に対する特に宮田用水組合の不信が強まり、今渡ダムが完成して仮貯水を始める段階になると、同組合は愛知県に対しダム操作規定に組合の主張が反映されなければダムの操業を拒否するよう要望している。
ダム建設に伴う補償 

宮田用水組合と電力会社の対立はダム完成後も続いたが、1942年(昭和17年)5月、内務省名古屋土木出張所の仲介によりダム操作規定について両者が了解点に達し、加えて電力会社側(後述の通りこの時点では愛岐水力ではなく日本発送電)が宮田用水組合に10万円を寄付してこの問題は解決した。
前述の通り今渡発電所は愛岐水力によって建設されたが、電力国家管理の実施に伴い1941年(昭和16年)5月日本発送電株式会社法第4条による日本発送電への出資命令が下り、同年10月1日付で出資設備評価額1012万1861円にて日本発送電へと継承された(同日愛岐水力は会社解散)。
美濃川合発電所 

今渡ダム右岸に位置する関西電力美濃川合発電所は、ゲートから放流するため発電に用いていなかった水量(年間180日程度のゲート放流が生じていた)を活用すべく計画された発電所で、1995年(平成7年)5月24日に運転を開始した。
「昭和の懐メロをカバーする」というコンセプトの元、上野耕路が編曲した「星の流れに/菊池章子」、「東京の花売娘/岡晴夫」、「アカシアの雨がやむとき/西田佐知子」、「バージンブルース/野坂昭如」。
1990年代 
1990年、平沢進のソロ2作目のアルバム「サイエンスの幽霊」発売記念のライブツアー「世界タービン・ツアー」にことぶき光、秋山勝彦、秋元一秀(秋元きつね)、梅津和時らと共に参加。
参加した音楽グループ 
 ゲルニカ
 歌唱担当の戸川純、作曲・編曲・キーボード担当の上野耕路、作詞・ステージデザイン・コンセプト担当の太田螢一の3人によるユニットで、プロデュースは細野晴臣。
外部リンク 
 ソニーミュージックによる戸川純の公式サイト
 BAIDISによる戸川純のオフィシャルサイト
 テイチクエンタテインメントによるオフィシャルサイト
 
 
 「戸川純の人生相談」

20世紀日本の女優
日本の舞台女優
日本の女性ポップ歌手
日本の女性作詞家
日本の女性タレント
日本のサブカルチャーに関する人物
アクション俳優
人
夜のヒットスタジオ
過去の劇団ひまわり系列所属者
下北沢成徳高等学校出身の人物
東京都区部出身の人物
1961年生
存命人物
概要 
現在、JRグループにおいては最大規模の労働組織を形成していて、特にJR四国・JR九州にはJR総連系の労働組合が存在しないなど、主にJR東海以西の各社における多数派労働組合を形成しており、JR東日本などにおいて多数派を占めていたJR総連と勢力を二分していたが、2018年のJR東日本の労政転換によるJR総連傘下の労組からの大量脱退によるJR総連の組合員数の激減により、現在ではJR総連を大きく引き離している。
だが、国鉄分割民営化に至る一連の動きの中で、当初は反対の姿勢を示していた動労・全国鉄道施設労働組合(全施労)などは当局の工作や、世論の流れや組織防衛、また民営化に強固に反対する第1組合の国鉄労働組合(国労)潰しなどで、予てから労使協調の姿勢を保っていた鉄労と共に民営化に賛成・容認をした。こうして、民営化を控えた1987年2月2日、民営化賛成派の動労、鉄労、日鉄労、鉄輪会、社員労は全日本鉄道労働組合総連合会(鉄道労連。分割民営化後はJR総連)を発足させた。
旧動労系との対立とJR連合の結成 
やっと成立したJR総連だが、実態は長年対立を繰り返してきた組合の寄り合い所帯で、かつて正反対の立場にいた旧鉄労と旧動労との2大勢力によって主導権争いが起こり、JR総連は何度も分裂の危機を呈していた。
さらに旧動労系が多数を占めるJR東労組などでは、「分割民営化に反対し妨害した国労の再採用絶対反対」を掲げて集会が開かれ、再採用反対のために「スト権の再確立」を打ち出した。これにより旧動労の「再武装」に反対する旧鉄労系と旧動労系との対立が決定的となり、1991年5月には鉄労系が多数派を占めるJR西労組からの動労派の脱退、8月には同じくJR東海労組からの動労派の脱退が続いた(この時の旧・JR東海労組が現・JR東海ユニオンである)。さらにJR西労組、JR四国労組、JR九州労組がJR総連を脱退し、JR東海ユニオンと合流、1992年5月18日、国労を脱退した日本鉄道産業労働組合総連合(鉄産総連)と組織統合をして日本鉄道労働組合連合会が発足する。
これにより、JR東海、西日本、四国、九州の各社でJR連合は最多数の組合になったものの、JR東日本やJR北海道、JR貨物では少数派となっている。また旧鉄労系は国労の民同右派が、鉄産総連は民同左派をそれぞれ淵源としていて、1951年の「平和3原則」をめぐる国鉄民同の分裂以来40年余を経て旧民同系が再統一されることとなった。

JR連合は、JR総連を革マル派の影響下にあり、JR総連系が多数派を占めるJR東日本やJR北海道において会社がJR総連系の組合に「異常に偏重する労政」が行われていると主張し、革マル派の排除・暴力追放などの「民主化闘争」を進めており、国労とも「民主化闘争」で共闘するケースがある。一方、JR総連側は、JR連合系が多数派を占めるJR東海やJR西日本において、JR福知山線列車事故の要因ともなった日勤教育や、JR連合系以外の組合に所属する者に対し昇進等の差別が行われていると批判している。

2013年12月16日にジェイアール東日本労働組合(ジェイアール東日本ユニオン)とジェイアール労働組合(JR東労組から脱退した構成員が主体)が統一し、JR東日本労働組合(東日本ユニオン)が発足したが、両者が過去に鋭く対立した経緯から各地で大量脱退や仙台地本の委員長や書記長が辞任、新潟地本では統一大会すら開催できないなど組織混乱が発生した。
また、2018年以降はJR東日本において会社側が労政をそれまでとは180度転換したことによって、JR東労組は組合員の大量脱退が相次ぐことになるが、JR西労組やJR東海ユニオンがJR連合を結成した頃とは時代が違い、国鉄時代の労使関係を全く知らない若い世代が増え、若者の労組離れなどといった若い世代の価値観の変化もあって、2018年以降にJR東労組を脱退した者はどの組合にも加入しない者が多く、ジェイアール・イーストユニオンなどのJR連合系の労組も、JR東労組脱退者の受け皿にはなりえていないというのが実情である。

民主党との関係 
西日本旅客鉄道労働組合(JR西労組)OBの民主党衆院議員、三日月大造国土交通大臣政務官が、JR西労組側から6年間で1億円を超える献金を受けていたことがわかり、資金面でJR西労組側に依存する三日月国土交通大臣政務官が、JRを所管する国土交通省の重要ポストに名を連ねていたことに、識者からは「中立性に疑問があり、癒着を疑われても仕方がない」との批判の声も出ている。
国労分裂と鉄産総連の結成 
1985年頃から始まった国鉄分割民営化議論にたいし、国鉄の最大組合である国労は当初は反対していた。しかし、3年前から始まっていた「反国鉄キャンペーン」(国鉄の赤字を国労のせいにした)やこれまでのストライキなどの強行などから、国労に対する国民の風当たりは強く、国労は不利な情勢に立たされた。また当初は、国鉄当局も抜本的な組織変革を渋っていたが、葛西敬之(現JR東海会長)・井手正敬(元JR西日本相談役。JR福知山線脱線事故後に辞任)・松田昌士(現JR東日本相談役)の「国鉄改革三人組」を中心にした勢力が実権を握ると、民営化推進と対組合強硬姿勢に転じた。
さらに当局側は国労の分断を図るために、労使共同宣言を受け入れるなら、(1)国労が当局を相手取り地方労働委員会に行った不当労働行為申立ての取り下げ(2)人材活用センターの容認(3)職場の点検摘発行動、安全問題の内部告発をしないという、これまでの国労の行動を全否定するような条件も呑むよう要求した。
国労は10月9日に修善寺で臨時大会を開き、五十嵐中央執行委員率いる非主流派と、徳沢中央執行委員率いる反主流派が足並みを揃え、激論の末採決に持ち込まれ、投票の結果は分割民営化反対が大多数を占めた。
略歴
1986年3月、町田市立南つくし野小学校 卒業
1989年3月、町田市立つくし野中学校 卒業
1992年3月、東京都私立海城高校 卒業
1996年3月、慶應義塾大学経済学部 卒業
1997年4月、信越放送 入社、アナウンサー勤務
2002年3月、信越放送 退職。その後、世界一周旅行に出発、27カ国を旅する、帰国後、日本メンタルヘルス協会で「心理カウンセラー資格」を取得
2003年、(株)ココロ・シンデレラ 設立
2009年、『本当に頭がよくなる1分間勉強法』が54万部を突破し、年間ベストセラー1位を獲得
2012年12月、第46回衆議院議員総選挙に、日本未来の党の公認候補として東京23区から出馬し、落選
2015年、YouTubeチャンネル「勉強法TV」開設
2017年、吉本興業(文化部門)に所属
2019年4月、トレンディエンジェル斎藤司とコラボトークショー
2019年6月、人気YouTuber・少年革命家 ゆたぼんに1分間勉強法を伝授
2019年11月、YouTubeチャンネル「作家石井貴士のビジネス書解説チャンネル」開設
2019年12月、『やってはいけない勉強法』が10万部を突破

著書

書籍 
『除霊王』 実業之日本社  
『最初からていねいに学ぶ1分間九星気学入門』 太玄社  ISBN 978-4906724437
『彼氏ができる人の話し方の秘密』 秀和システム  ISBN 978-4798048925
『あなたを幸せにするスピリチュアルプチガイドブック』 アルマット  ISBN 978-4877313340
『六十四卦を覚えるのに最適!はじめての易タロット』 パブラボ  ISBN 978-4434194498
『石井貴士の1分間易入門』 パブラボ  ISBN 978-4434192616
『90日で彼氏ができる!カレデキ』 PHP研究所  ISBN 978-4569641256
『世界の億万長者が明かす!30日で億万長者になる方法』 徳間書店  ISBN 978-4198618735
『オキテ破りの就職活動』 実業之日本社  ISBN 978-4408395425
『会社は絶対、やめていい!』 PHP研究所  ISBN 978-4569640181
『会社をやめると、道はひらく』 秀和システム  ISBN 978-4798048918
『あなただから、憧れの女子アナになれる―内定する人しない人、その違いとは?』 PHP研究所  ISBN 978-4569638119
『女子アナに内定する技術』 秀和システム  ISBN 978-4798048901
『人は誰でも候補者になれる!』 フォレスト出版  ISBN 978-4894518827
『キンドル・アンリミテッドの衝撃 読み放題サービスの出現で、出版社・企業・個人の稼ぎ方はこう変わる!』 講談社  ISBN 978-4062203128
『あなたが幸せになれば、世界が幸せになる 「引き寄せの法則」が起きる人、起きない人。
徳川幕府による文化7年(1810年)の創建ともされ、『新編武蔵風土記稿』にも「加茂社 加茂宮村の鎮守にして社辺に古杉数林あり 土地のさま 旧社と見ゆれど 勧請の年代詳かならず」と記されている。
加茂神社から街道を165間(300 m)ほど江戸方へ下った所には、菅原道真を祀る小さな祠が傍らに鎮座する石橋であったことから当時その名で呼ばれた「天神橋」があり、このあたりが加茂宮村の中心的集落であった。
当初わずか58軒に過ぎなかった宿内家数は、「中山道もの」といわれた紅花等の染料や食用農作物の集散地(詳しくは後述)となっていた天保14年(1843年)頃には347軒に達し、経済的にも文化的にも繁栄を見せている。
桶川郷での紅花の栽培は、桶川郷内の上村(桶川上村〈現・上尾市上地区〉)の農家の七五郎が、江戸の小間物問屋「柳屋」から紅花の種を譲り受けて栽培したのが始まりであると、江戸の勘定奉行の記録に記されている。

出羽国最上郡こと村山地方に比べて気候温暖な桶川周辺の紅花は早く収穫できたため、紅花商人たちからは「早場もの」として喜ばれた。
中山道の一里塚一覧

隣の宿 
 中山道
上尾宿 - 桶川宿 - 鴻巣宿

現代の交通 
 鉄道(最寄り駅)
 JR東日本(東日本旅客鉄道) ■高崎線 桶川駅
 自動車道路 
 埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線 :この区間の中山道の現在の名称。
桶川市および名所・旧跡
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桶川市の歴史
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江戸時代の武蔵国
通りのうち東側の区間に当たる天神橋八丁目交叉点(厳密には阪急千里線と交差する部分に設置されているアンダーパスの東側にある長柄西交叉点) - 今市交叉点間で、時間指定のバス専用レーンが左車線に設置されている。
JR西日本は当初この駅の仮称を「都島駅」としていたが、地元住民が、設置する駅の場所がOsaka Metroの都島駅から離れていることや、そのままの駅名だとその都島駅への連絡駅や、都島本通りと誤解される恐れがあるとして、当ページの地名に因んだ「城北公園通駅」に変更するように求める運動をしていた。
沿線情報 
 北区
 きんでん本社
 大阪市立北図書館
 天七北商店街
 アルフレッサ大阪物流センター
 大川(毛馬橋)
 都島区
 なにわ自転車道
 毛馬桜之宮公園
 トーワブックス(TSUTAYA)
 ライフ毛馬店
 大東商店街
 ファミリーマート大東町二丁目店
 城北緑道
 都島大東郵便局
 淀川神社
 旭区
 JRおおさか東線城北公園通駅
 赤川商栄街
フォーブルあーる館
 城北商店街
 三井住友銀行赤川町支店
 城北公園
 大阪工業大学
 常翔学園中学校・高等学校
 池田泉州銀行大宮町支店(旧:池田店『』)
 今市商店街

交差する道路 
 交差する道路の特記がないものは一般の市道。
移設理由、追分の地勢 
宿場移設の明確な理由は定かではないが、熊谷宿と桶川宿の間に宿を設けるには、現在の北本地域では桶川に近すぎたためとの説や、徳川家康の鷹狩り用の休憩地として鴻巣御殿が建設されたことも関係しているとの説がある。『北本市史』は太田氏資に仕え、氏資の没後に鴻巣郷の開発領主となった深井対馬守景吉(鴻巣七騎の一人)が宿駅を取り立てたものとした上で、景吉が天正18年(1590年)以降に現在の鴻巣市宮地に移住していることから、宿駅の移設もそれに伴ったものとしている。一方、『鴻巣市史』は岩附城下の市宿から天文20年(1551年)に移って、市宿新田として開発をした小池長門守久宗(鴻巣七騎の一人)の名も挙げ、「近世の鴻巣宿は戦国期に取り立てられ、その後に移動したということに異論はないようである」としている。
鴻巣宿周辺にはいくつかの立場(たてば)が存在したが、中でも鴻巣宿と熊谷宿の間にあり、日光裏街道との交差点に位置していた吹上宿(現・鴻巣市)は上述の忍城へと至る中継地点としての地の利もあり、間の宿として発展した。
古刹、鷹場、雛人形 
宿場の下り(江戸方)の出入り口近くにあり、屋根に三つ葉葵の紋瓦 を掲げる勝願寺は、浄土宗の名刹として名高い大寺で、2世住職円誉不残上人が徳川家康の帰依を受け、寺領30石を安堵されている。家康の次男、結城秀康が結城から越前北ノ庄(cf.結城氏北ノ庄城)へ転封になった時、結城城の御殿を全てこの寺に賜わったといい、大方丈には金の間・銀の間・獅子の廊下などがあり、鐘も結城の華蔵寺から移したものであった。
明暦3年(1657年)に明暦の大火が起きると江戸城再建のための資材として、御広間や老中部屋など28棟が解体された後も、門や御主殿をはじめ一部の施設は残されていたが老朽化が進み、元禄元年(1688年)ころまでに正式に廃止されたものと推測される。
旅籠屋の軒数が19と少ないことが特徴的であるが、宿泊業に依存せず、絹屋、綿屋、糸屋、紺屋などの機織関連の店、茶屋やうどん屋、穀屋などが軒を並べるなど、商業都市として賑わいを見せていた。
追分はT字路状で、江戸側から見ると、左折すれば信州姫街道、右折してすぐ左折という枡形ルートで中山道京都方面、となっていた。

歴史
慶長8年(1603年)、征夷大将軍となった徳川家康のもと、江戸幕府が創立され、江戸と京都、大阪などを結ぶ交通網の整備は領国経営の上でも重要な施策となった。
本庄宿に関する諸々の情報
本庄宿の19世紀当時の風景を今に伝えるものとして、渓斎英泉作中山道六十九次の『支蘓路(きそろ)ノ駅本庄宿神流川渡場』があるが、その他にも幕府が作成した詳細な絵図もある。
彼は『遷都意見書』を提出し、外国船の攻撃を受けない地域で、水害の恐れがなく、水運が良く、高い山がなく、気候が温暖で、飲料水が確保できる風土を条件とし、その条件を満たした地域として具体的に本庄をあげた。
『本庄市史』 1976年
 『本庄市立歴史民俗資料館紀要』 1号から3号
 『ビジュアルヒストリー 本庄歴史缶』 1997年
 『武州本庄宿ふるさと人物史1』 1989年
 『本庄人物事典』 2003年
 『武蔵国児玉郡誌』 シリーズ 1927年
 『児玉記考』(前編・後編) 初版 明治33年、34年
 『埼玉県本庄市宮本町自治会記念誌 みやもと』 2004年

関連項目

本庄城
本庄領
金鑚神社
諸井貫一
竹越与三郎

宿場
中山道
本庄市の交通
本庄市の歴史
埼玉県の交通史
江戸時代の武蔵国
エピソード 
 良介のマンション、桃子のマンションが清洲橋を挟んだ位置にあり、2018年時点でも両マンション共ドラマそのままに存在している。
 ドラマ内で、7人がブーツグラス(長靴をかたどったタンブラーグラス)でビールを飲むシーンがあるが、「奥田瑛二の飲み方がカッコいい」と話題になり、以降ブーツグラスでビールを飲むことが若者を中心に流行した。
 最終話のエンディングは2種類あり、テレビ編で使われたのは桃子が旅立った後、主題歌と共に過去の名場面がフラッシュ的に流れるものだった。
『中居正広の金曜日のスマたちへ』によると、後日放送された「さんま・しのぶのなんでもトーク(評判編)」は生放送であったが、大竹が前夫である服部晴治の余命を医師から聞いた日でもあり、憔悴しきった大竹の顔が画面に映し出されている。
地理

接続する主な道路 
天王寺区
 上町筋 - 五條宮前交差点
 玉造筋 - 勝山4交差点
生野区
 大阪市道上新庄生野線(疎開道路) - 勝山中学校交差点
 今里筋(大阪市道大阪環状線) - 大池橋交差点
 内環状線(国道479号) - 北巽駅前交差点

沿線情報 
天王寺区
 四天王寺
 大阪電子専門学校
 大阪市立大阪ビジネスフロンティア高等学校
生野区
 プール学院中学校・高等学校
 大阪府立桃谷高等学校
 大阪市立勝山中学校
 生野区役所
 大阪府警生野警察署
 生野郵便局
 御勝山古墳
 生野税務署
 生野図書館
 大池橋
 生野スポーツセンター
 ロート製薬本社・大阪工場
 大阪市立北巽小学校
 巽橋
 北巽駅 - 地下鉄千日前線
 大阪シティバス 北巽バスターミナル

関連項目 
 大阪市内の筋・通一覧

173かつやまとおり
大阪市道
また、「燔祭で使われる、全焼の供犠を行う炉」という意味では『エゼキエル書』43:15で出る(「炉壇」と訳される)他、『イザヤ書』で、エルサレムを指すこの語が、同書29:2で、住民はその地で全焼の犠牲として焼かれるという皮肉な使われ方をされる。
しかし、1981年、オランダ税務署の調査により多くの不正行為が明らかになり、今までの不正により浮いた資金を一括で支払うことを裁判所から言い渡された。一時は破産直前にまで陥ったものの、クラブが提出した選手とサポーターの計6万6000人もの署名が功を奏し、裁判所は分割で支払うことを許可した。この騒動以降、クラブは成績面で成長を遂げ、リーグ戦では1980-81シーズンは5位、翌シーズンは3位そして1982年のKNVBカップではAZアルクマールに敗れたものの準優勝を果たした。
TOHOシネマズ有楽座(とうほうシネマズゆうらくざ、TOHO CINEMAS YURAKUZA)は1957年10月9日から2015年2月27日まで東京都千代田区有楽町のニユートーキョー本店(現存せず)でTOHOシネマズ株式会社が所有していた映画館。
歴史

ニュー東宝シネマの時代 
1957年(昭和32年)10月9日、日本劇場(現在の有楽町マリオン・阪急側)向かいのニユートーキヨービル内に東宝直営の洋画封切館として、3階に「ニュー東宝」、地下1階に「スキヤバシ東宝」の2スクリーン体制でオープンした。
また地下のスキヤバシ東宝は名画座としてのスタートだったが、1962年(昭和37年)4月20日、大映作品を上映していたみゆき座が洋画ロードショー館に転向すると、館名を「スキヤバシ映画劇場」に改め大映の封切館となった。
この結果有楽町・日比谷方面の東宝系チェーンマスターがひとつ失われる事態となったが、閉館から3年後の2018年(平成30年)3月29日、TOHOシネマズ日比谷が入った東京ミッドタウン日比谷が開業し、同劇場で上映されていた劇場版『名探偵コナン』シリーズはそこに引き継がれた。
沿線 
 城東区
 蒲生四丁目駅
 牛乳石鹸共進社本社
 国土交通省近畿地方整備局大阪国道事務所
 今福鶴見駅
 鶴見区
 イオンモール鶴見緑地
 横堤駅
 鶴見区役所
 鶴見警察署
 鶴見図書館
 鶴見緑地

交差する道路

交通量 
2005年度(大阪国道事務所 道の資料館より)平日24時間交通量(台)
 大阪市城東区今福東2丁目:27,264
 大阪市鶴見区諸口6丁目:30,552

関連項目 
 大阪市内の筋・通一覧

大阪府の道路
大阪市の交通
関連項目 

 ダム
 日本のダム - 日本のダム一覧
 バットレスダム
 電力会社管理ダム - 日本の発電用ダム一覧
 北陸電力
 有峰ダム - 新中地山ダム - 祐延ダム - 小口川ダム - 小俣ダム
 有峰林道
 小口川軌道

外部リンク 
 ダム便覧(財団法人日本ダム協会) 真立ダム

バットレスダム
富山県のダム
富山市
北陸電力
常願寺川水系
関連項目 

 日本の発電用ダム一覧
 日本の人造湖一覧
 水力発電

外部リンク 
 ダム便覧(財団法人日本ダム協会) 真川ダム
 日本土木工業協会(ダム風土記)

バットレスダム
富山県のダム
富山市
北陸電力
常願寺川水系
情報効率性に関する厚生経済学の定理

関連項目
市場社会主義
サイバーシン計画
マルクス主義批判

オーストリア学派
経済学史
経済思想の歴史
経済理論
経済問題
学術論争
オットー・ノイラート

fr:Ludwig von Mises#Le calcul économique et l'économie socialiste
概要 
儒教では古くから「父子天合」(孝)に対して、「君臣義合」(忠)というテーゼがあり、『礼記』曲礼篇には、父が過ちをした場合の子の対応を「三度諫めて聞かざれば、すなわち号泣してこれに随う」と記され、これに対して、君が過ちをした場合の臣の対応を「三度諫めて聞かざれば、すなわちこれを逃(さ)る」と記している。
この「忠孝一致」に関して、吉田松陰は『士規武則』において、「人君、民を養いもって、祖業を継ぐ。臣民、君に忠にもって、父の志を継ぐ。君臣一体、忠孝一致はただわが国のみ然りとなす」と説いており、日本の独自性(国が亡ぶ度に替わる中国の忠とは違う点)を指摘している。
さらに、空知炭田群の採掘量増加とそれに関連する重化学工業の発展は電力需要の増大を促し、水力発電を基にした電源開発も必要不可欠となった。

こうした背景もあって、北海道開発局は北海道経済発展の要となる石狩川水系の開発を最重要課題とし、1952年(昭和27年)に石狩川水系総合開発計画(石狩川改修全体計画)を策定した。アメリカのTVAを手本として石狩川水系に多数の多目的ダムを建設し、治水と利水を効率的に図って北海道経済発展の基礎を築こうとするのが狙いである。まず三笠市を流れる幾春別川に桂沢ダムを建設するとともに、桂沢ダムに導水するための利水専用ダムとして芦別市で空知川に合流する支流・芦別川最上流部に芦別ダムを建設。
1955年(昭和30年)の豪雨で雨竜川流域に深刻な水害が起こったが、この際に石狩川水系の計画最大流量の変更が行われ、この流量を抑えるためには最大の支流である空知川に多目的ダムを建設する必要性が生じた。すでに1952年(昭和27年)より空知川上流部においてダム建設計画が進められていたが、この治水計画変更に伴い、より大規模なダムを建設することが必要であるとの結論となり、これらの目的を達成するため、必要な貯水量が確保できる地点として現在のダム地点が選定され、1959年(昭和34年)よりダム建設のための具体的な調査(実施計画調査)が開始された。
補償金額交渉の妥結によってダムは本体工事の着工に進むことが出来たが、具体的な振興計画の内容を詰めるための交渉はその後も継続して開発局と対策委員会との間で行われた。1963年(昭和38年)10月開発局は富良野地域の農業振興・観光振興を柱とした「南富良野村振興開発計画」を発表し、ダム完成後の南富良野村に対する地域振興を行うと委員会側に回答した。
そして水力発電については半地下式のダム水路式発電所である金山発電所において常時12,000キロワット、最大25,000キロワットを発電し、さらに下流にある野花南発電所(野花南ダム)や芦別発電所(芦別ダム。芦別川のダムとは異なる)、奔茂尻発電所(1992年(平成4年)12月廃止)の出力を増強させる役割を有する。
このため南富良野町は空知川の無水区間解消を開発局及び発電事業を管轄する北海道電力に要望していたが、1997年(平成9年)の河川法改正で河川環境の維持が重要な法目的に挙げられたことから抜本的に迫られた。

開発局は河川法改正後の翌1998年(平成10年)7月8日、北海道電力にも協力を仰ぎ4月1日から10月31日までの毎日6:00から19:00の間、毎秒0.3トンの河川維持放流水をダム直下右岸にある常用洪水吐きより放流を開始した。
ダム周辺は「日帰り散策エリア」としてダムを一望する展望台やダム下流に向かうことが出来る散策路を整備した。鹿越大橋北岸部は「宿泊ウォーターフロントエリア」と呼ばれかなやま湖保養センターやかなやま湖オートキャンプ場が整備されて宿泊を伴う利用が可能となり、その東側は「ファミリーエリア」として水辺に親しめる空間を造った。
また、毎年7月最終土曜日・日曜日には恒例行事として「太陽と森と湖の祭典」(通称かなやま湖湖水祭り)が行われ、花火大会を始めとする様々な催しが行われ道内外から多くの観光客が詰め掛ける。

こうした公園整備に加え、富良野・美瑛やトマムなどの観光地に隣接しているという立地条件もあって金山ダムとかなやま湖は年中問わず多くの観光客で賑わう。
2006年
 建設省河川局監修・全国河川総合開発促進期成同盟会編 「日本の多目的ダム」1963年版:山海堂 1963年
 建設省河川局監修・全国河川総合開発促進期成同盟会編 「日本の多目的ダム」1972年版:山海堂 1972年
 建設省河川局監修・全国河川総合開発促進期成同盟会編 「日本の多目的ダム 直轄編」1980年版:山海堂 1980年

外部リンク 
 財団法人日本ダム協会 「ダム便覧」 金山ダム
 ダム湖百選 -かなやま湖
 かおり風景100選 - ふらののラベンダー

中空重力式コンクリートダム
北海道のダム
南富良野町
石狩川水系
土木学会選奨土木遺産
他作品への影響 
 第四回放送日である1987年10月30日放送の『森田一義アワー 笑っていいとも!』(フジテレビ)の1コーナー「さんま・タモリの喋っちゃいまホー」で上述の良介の髪の毛が伸び縮みする件に関してさんまが言い訳を述べていた。
良介役=さんま、貞九郎役=鶴太郎は同じだったが、高木役を渡辺正行が、桃子役、一枝役、ひかる役、美樹役を山田邦子が、健役をラサール石井が、波子役を石井めぐみが演じている。OPは本家と同じカウントダウンで始まり、貞九郎の部屋や荒三丸の家、健のマンション、バー「ホットキャロット」や船の甲板もほぼ同じに再現されていた。
外部リンク 
 男女7人秋物語 - TBSチャンネル
 
 

1987年のテレビドラマ
TBS金曜9時枠の連続ドラマ
テレパックのテレビドラマ
鎌田敏夫脚本のテレビドラマ
川崎市を舞台としたテレビドラマ
川崎区
明石家さんま
片岡鶴太郎
トレンディドラマ
これは川浦ダムのある、同じ西ヶ洞谷川に新たな揚水発電所を建設する計画で、上池として高さ74.5m、下池として高さ103mのいずれも重力式コンクリートダムを建設する計画だったが、電力需要の伸び悩み等から計画が疑問視され、2006年(平成18年)に計画中止が発表された。木曽川水系では既に「木曽中央揚水発電計画」や「金居原揚水発電計画」、徳山ダムの揚水発電計画が中止となっており、「川浦揚水発電計画」の中止は通算4件目にあたる。
関連項目 
 ダム
 日本のダム
 アーチ式コンクリートダム
 電力会社管理ダム
 水力発電
 揚水発電
 中部電力
 上大須ダム
 関市
 長良川

外部リンク 
 ダム便覧(財団法人日本ダム協会) 川浦ダム
 中部電力 奥美濃発電所

木曽川水系
かおれ
かおれ
関市
概要 
区間は大阪市鶴見区の花博記念公園西口交差点から同区焼野二丁目(門真市との市境)までで、咲くやこの花館前交差点を境に、東部は片側3車線の6車線道路、西部は片側2車線の4車線道路となっている。また全線に渡り東行き車線と西行き車線の間に広い緑地帯が設けられており、将来的にはこの緑地帯上に阪神高速2号淀川左岸線が建設され第二京阪道路(国道1号バイパス)と接続する予定であり、2018年3月26日からボーリング調査が始まる予定である。東端の延長上のOsaka Metro長堀鶴見緑地線門真南駅の位置に第二京阪道路一般部があり、花博通に接続している。
その名の通り1990年に開催された国際花と緑の博覧会の会場である花博記念公園鶴見緑地へのアクセス路として整備された道路で、開催期間中には臨時に近畿自動車道のインターチェンジが設けられていた。

都市計画道路としての都島茨田線は、花博記念公園西口交差点から西進し、野江4丁目交差点で都島通に接続する路線として計画されている。

沿線情報

鶴見区 
 花博記念公園鶴見緑地
 咲くやこの花館
 いのちの塔
 水の都ホール
 鶴見緑地プール
 鶴見緑地駅

接続するおもな道

鶴見区 
 内環状線(国道479号) - 花博記念公園西口交叉点
 大阪府道159号平野守口線 - 花博記念公園口交叉点
 大阪府道2号大阪中央環状線(旧道) - 迎賓館前交叉点

門真市 
 大阪府道2号大阪中央環状線 - 花博記念公園東口交叉点
 国道1号(第二京阪道路方面) - 花博記念公園東口交叉点

交通量 
平日24時間交通量(台)(上下合計)
斜字は推計値を示す。
学校行事 
 4月:入学式
 6月:遠足
 7月:クラスマッチ
 9月:修学旅行

部活動

運動系 

 陸上
 硬式野球
 テニス
 ソフトテニス
 バレー
 バスケットボール
 サッカー
 卓球
 柔道
 剣道
 ウエイトリフティング
 水球
 バドミントン

文化系 

 美術・芸術
 写真
 理科
 料理研究

生産系 

 ロボット研究
 機械研究
 電気研究
 化学工業研究
 都市工学研究
 設備システム研究

交通アクセス 
 近鉄名古屋線、湯の山線、四日市あすなろう鉄道内部線・八王子線 近鉄四日市駅西口2番乗り場より三重交通バス75系統近鉄高角駅行きで「神前大日山(かんざきだいやま)」停留所下車、徒歩で約10分。
概要 
名古屋コーチンは、明治時代初期に愛知県で作出された鶏で、1999年(平成11年)6月21日に制定された地鶏肉の日本農林規格にも在来種(明治時代までに国内で成立し、又は導入され定着した鶏の品種)にあげられている。
1962年(昭和37年)以降、採卵専用、肥育専用に改良された外国産の種鶏(親鶏)が欧米から輸入されると、養鶏場で飼育される鶏は大量生産に適した欧米系の外国鶏へと変わっていき、名古屋コーチンは次第に活躍の場を失い、飼育羽数が数百羽程度にまで減少した。
2016年(平成28年)に日本家禽協会によって国内初の実用鶏種として認定されたことにちなみ、3月10日が愛知県と名古屋コーチン協会が定める「名古屋コーチンの日」として、日本記念日協会に認定された。

普及組織 
1973年(昭和48年)に、名古屋市農業センターは、養鶏農家、処理場、ふ化業者、料理店等の協力のもと、名古屋種改良研究会を立ち上げ、名古屋コーチンの種鶏の確保、普及方法の研究といった復活の取組みを開始した。
2007年(平成19年)9月に名古屋コーチンの生肉や加工品の中に偽物があるという疑いがおこり、一部の販売店では、店頭から商品を撤去するなど、ブランド力が低下した。この問題を契機に、名古屋コーチンの生産・流通・販売に携わる関係者がさらに一体となって、2009年(平成21年)5月には、名古屋コーチンブランドを守ることを目的とした一般社団法人名古屋コーチン協会が設立された。現在、名古屋コーチン協会は消費者が名古屋コーチンの鶏卵肉を安心して購入できるような各種取組みを通じて、消費者の信頼確保を図り、普及の促進に取り組んでいる。

生産体制 
現在、愛知県における名古屋コーチンの管理体制は、農業総合試験場畜産研究部が育種改良を、愛知県畜産総合センター種鶏場が系統の保存と種鶏(親鶏)の供給を分担して行っている。愛知県から供給された種鶏を使って、名古屋市農業センターと県内5ヶ所の民間孵化場が「肉用名古屋コーチン」と「卵用名古屋コーチン」の優良ひなを生産し、生産者に供給している。生産された肉や卵は、鶏卵肉販売店、百貨店、大手スーパー等を通じて販売されたり、加工食品等に調理して販売されたり、もしくは専門料理店で料理されたりしている。
鶏肉 
肥育専用の鶏であるブロイラーは50日間ほどの短期間で出荷されているが、名古屋コーチンの出荷日齢はおおむね120~150日で、オスの方がメスより早く出荷される傾向がある。

長期間飼育されるため、名古屋コーチンの肉はこくのある旨みと、締まった歯ごたえが増し、ブロイラー鶏肉にはない奥深い味わいが感じられる。

さらに、ほとんどの地鶏が在来種と肥育専用の外国鶏と交配させた交雑鶏であるのに対し、名古屋コーチンは他の鶏と交配させることなく、純血のままを保っていることから、昔ながらの地鶏の味を存分に堪能できる。
『スキウタ』に持ち歌がランクインしなかった当時常連出場歌手の美川憲一、前川清、山川豊(前回は落選で翌年の第57回以降は再び落選している)が問題なく出場を果たした。
他方で、この年デビュー25周年を迎えた松田聖子、宇多田ヒカル、サザンオールスターズ、矢沢永吉、EXILE、ORANGE RANGE、この年デビュー10周年を迎えた平井堅 などが出場を辞退した。その他、番組側はSMAP、TOKIO以外のジャニーズ事務所所属アーティストにもオファーをしたが、ジャニーズ事務所側が断ったという(出場歌手発表時にマスコミから番組側にジャニーズ事務所所属アーティストに関する質問が出た際、番組側が「ジャニーズさんにはもっと出てほしい、とお願いしているんですけど」と回答した)。
『スポーツニッポン』によると松平健(初出場した前回白組歌手の視聴率1位を記録。この年の大河ドラマ『義経』に出演したほか、『スキウタ』に「マツケンサンバII」がランクイン)、『夕刊フジ』によると橋幸夫(『スキウタ』に持ち歌3曲がランクイン)、舟木一夫、郷ひろみ(この年芸能活動を再開)は落選。
この年発売したシングル「月夜のタンゴ」がヒットした森光子の出場が有力視されており、自身主演の舞台『ツキコの月 そして、タンゴ』(同曲はこの舞台の主題歌である)の終演後に行った会見で出場に意欲的な発言をしていた(さらに同舞台共演者の石田純一と東山紀之(少年隊)は光子が出場した際には応援に駆けつけることを宣言していた)。
は、卒業メンバーを加えた総勢19名の特別編成での出場となり、注目を集めた(卒業メンバーのうち3名は松浦亜弥&DEF.DIVAとしても出場。またWとして活動していた辻希美と加護亜依の2名は、前回で初出場を果たした)。
ゴリエの歌唱時、ゴリエとバックダンサーでフジテレビなどフジサンケイグループ各社で統一シンボルマーク・社章として使用している目玉マークを作ったことが話題となり、NHKスタッフの間では評判が高かった(振り付け・北垣美沙)。
なお、歌唱前に前説の港カヲル(皆川猿時)が、曲名を「仮面ライダー」とボケて、第37回(1986年)で白組司会の加山雄三が少年隊「仮面舞踏会」を「仮面ライダー」と間違えて紹介したハプニングのパロディを行っている。
 松任谷由実With Friends Of Love The Earthは当初、中継車の電波範囲の問題で黄浦公園からの中継も検討されたが、中国政府の許可が降りず断念し、上海のホテル「和平飯店」屋上から生出演。
時間が押してしまい、結果発表後にみのが優勝旗を急いで山本に渡し、さらに旗を渡している真っ最中に「蛍の光」が始まるなど例年になく慌しい幕切れになった。
 本紅白終了の40分後、新年明けてからすぐに、紅白の出番を終えたばかりのさだまさしが司会をする生放送番組『新春いきなり生放送!!「年の初めはさだまさし」』(2021年現在も続く『今夜も生でさだまさし』の記念すべき第1回放送にあたる)が放送され、司会のさだの他にさだと親交のある紅白出場歌手(小林幸子、平原綾香、スキマスイッチ)が出演し、本紅白を振り返る内容が放送された(その際には、さだが本紅白の内容を批判している)。
みの本人は紅白終了後の会見で「満足度は10%。大不満」「もう少し演出の方法があるね。曲紹介に主眼を置くNHKと自分には相容れないものがあった」「尊敬する宮田輝さんがやっていた『ふるさとの歌まつり』みたいなのをやりたいね」とのコメントをし、NHKと決別宣言をした。
さらに、『スポーツ報知』、『日刊スポーツ』、『サンケイスポーツ』、『ZAKZAK』はSMAPの中居正広の司会(白組司会)起用の可能性があるとしていた(『スポーツ報知』については、中居だけでなく同じくSMAPの草彅剛、香取慎吾が起用される可能性があるとも報じた。
『ゲンダイネット』によると翌年の第57回で中居が白組司会に起用されたのはNHK側が中居側に今回の侘びをする意味もあったほか、今回司会者の区別を廃止としたのはみのと中居に何とか共同司会をしてもらうための策でもあったという)。
「世界に一つだけの花」を歌った歌手一覧
SMAP
AI、DEF.DIVA、m-flo、伊藤由奈、北山たけし、
グループ魂、コブクロ、ゴリエ、スキマスイッチ、渡辺美里
大塚愛、氣志團、鈴木亜美、平原綾香、水森かおり、
T.M.Revolution、BoA、w-inds.、島谷ひとみ、中島美嘉
夏川りみ、ゴスペラーズ、モーニング娘。
地理

通過する自治体 
 益田市

接続道路 
 島根県道328号石見空港線(益田市内田町〔起点〕 - 益田市高津町間で重用)
 国道9号益田道路萩・石見空港IC(益田市飯田町)
 島根県道14号益田阿武線(益田市飯田町〔終点〕)

主要施設 
 石見空港

名所・旧跡・観光地 
 蟠竜湖
 万葉公園

関連項目 
 島根県の県道一覧
 地域高規格道路一覧

331
「将棋所」の実際 
長らく「将棋所」は江戸幕府から公式に認められた役職であると考えられてきたが、近年再発見され、1981年に大橋家の末裔から日本将棋連盟に寄贈された「大橋家文書」によると、将棋所は幕府との連絡役を務める将棋家の代表が独自に名乗っていた称号であったことが明らかになっている。

明和元年(1764年)に寺社奉行が大橋家当主の八代大橋宗桂に将棋所が正式な官職であるかどうか問うたところ、八代宗桂は自分たちで名乗っている称号であると答えたという(同席した碁家の井上因碩も、「碁所」について、同様の回答をした)。また、寛政9年(1797年)には将棋所が俸禄の支給の際に「将棋所」を名乗って扶持米を受け取ろうとしたものの、将棋所は正式な役職ではないとされ、寺社奉行から「将棋の者」と改めるように指示されている。
開始当初は時期が不定であったが、後に制度化され、徳川吉宗の代の享保元年(1716年)から、大坂冬の陣の吉例にちなんで「御城碁」とともに、旧暦11月17日に行われるようになった(11月17日開催の由来については、「寛永の御吉例」(家光将軍時代に毎年11月に上覧退去を行ったこと)及び「徳川家康の月命日が17日だったから」という説もある)。
教育組織

全日制 
 物質工学科
 科学技術コース
 セラミックコース
 機械科
 電子機械科
 電気科
 電子工学科
 建築科
 自動車科

定時制 
 機械交通工学科
 機械コース
 自動車コース
 住システム工学科
 電気コース
 建築コース

ものづくり創造専攻科 
 機械コース
 電気コース

学校行事

前期 
 4月:入学式
 4月:頭髪服装検査
 5月:遠足
 7月:夏季クラスマッチ
 9月:頭髪服装検査
 9月:体育祭 - 予選が1日行われ、本選が1日の計2日間行われる。
1月:頭髪服装検査
 2月:同窓会入会式
 3月:卒業式
 3月:春季クラスマッチ

行事の特徴 
各学期はじめに行われる頭髪服装検査は就職等に必要な身だしなみを整えるため、特に厳しく行われる。
文化部

ものづくり創造専攻科 
三重県はアンケートの結果、就職時の待遇が短期大学と同等なら専攻科に進学したいと回答した人が27%であったことや、さらに、専攻科の設置は、技術革新、情報化の進展等による産業社会における技術の高度化・複合化、経済活動の国際化の進展する中で先進的な製品を生産するための幅広い技術・技能を有する中堅技術者の養成・確保に繋がるなどの理由から四日市工業高校に専攻科を設置することを決めた。
積雪の記録

世界 

最深積雪
1153cm タマラック アメリカ カリフォルニア州(1911年3月19日)
1182cm 伊吹山 日本 滋賀県の過去最高記録(1927年2月14日)※ただしこの数値はサイトや本などによってまちまちである。
1992年にニューヨーク・ユダヤ教神学院より、アランブラ勅令 Alhambra decree500周年を記念する連作歌曲集《 Psalm of the Instant Dove 》を委嘱された。

主要な作品に、ラシーヌ原作の最も野心的な歌劇《アタリヤ Athaliah 》と、ルイジ・ピランデッロの戯曲に基づく《 Six Characters in Search of an Author 》などがある。

主要作品一覧

歌劇
 アタリヤ Athaliah 
 エステル Esther 
 Nine Rivers from Jordan
 Six Characters in Search of an Author
 The Gardens of Adonis

声楽曲
 A Garden Eastward Cantata - ソプラノ、オーケストラ
 A Song of Celebration - テノール、ソプラノ、合唱、オーケストラ
 Evening Prayer for Peace (Ki el shomrenu) - ア・カペラ合唱
 Fancies and Inventions バリトン、五重奏
 Fortress, Rock of Our Salvation (Moos tzur) - 合唱、ア・カペラ
 Lyrical Interval - 低音・ピアノのための連作歌曲
 Psalm of the Distant Dove - メゾゾプラノ・ピアノのためのカンティクム
 ラビ・アキバはこう語った So Spake Rabbi Akiba (Omar Rabbi Akiba) - 合唱ア・カペラ

外部リンク 
Composer information from Theodore Presser, Weisgall's publisher.
Artist page from The Milken Archive of American Jewish Music.

アメリカ合衆国の作曲家
近現代の作曲家
ハッザーン
ユダヤ人の作曲家
アメリカ芸術文学アカデミー会員
ユダヤ教神学院の教員
ジュリアード音楽院の教員
ユダヤ系アメリカ人
カーティス音楽学校出身の人物
1912年生
1997年没
このため、大正橋-大運橋では朝5時 - 翌未明1時の間、全面的に左端車線(左折用の車線がある場所では、左から2番目)がバス専用レーンとなっており、バス停留所では最も左の車線の部分を遮って安全地帯が張り出す形となっている。

沿線情報 
 大正区
 大阪ドーム(西区)
 木津川
 尻無川
 大正駅
 大正郵便局
 大正病院
 大正区役所
 大正図書館
 千島公園(昭和山)
 ときわ病院
 大正警察署
 大正消防署
 大正内港
 クボタ恩加島製作所
 大阪シティバス鶴町営業所

交差する道路 
 上側が北側、下側が南側。
「資本主義的生産の未熟な状態、未熟な階級の状態には、未熟な理論が対応していた。社会的な課題の解決は、未発展の経済関係のうちにまだ隠されていたので、頭のなかからつくりだされなければならなかった。・・・・・・いまではただこっけいなだけのこれらの空想について、しかつめらしくあらさがしをしてまわったり、このような「妄想」にくらべて自分の分別くさい考え方がすぐれていることを主張したりすることは、文筆の小商人たちにまかせておけばよい。
」
「サン=シモンには天才的な視野の広さが見いだされ、この視野の広さのおかげで彼の思想には、厳密に経済的な思想ではなかったけれども、後代の社会主義者たちのほとんどすべての思想が萌芽としてふくまれている」
「イギリスの労働者の利益のためにおこなわれた社会運動やほんとうの進歩はすべて、オウエンの名と結びついている。」(1880年頃の記述)
また、エンゲルスは空想的社会主義と対比させて科学的社会主義の特徴を次のように述べている。
「社会主義の課題は、もはや、できるだけ完全な社会体制を完成することではなくて、これらの階級とその対立抗争を必然的に発生させた歴史的な経済的な経過を研究し、この経過によってつくりだされた経済状態のうちにこの衝突を解決する手段を発見することであった。」

「空想的社会主義」という言葉が特定の政治運動というよりむしろ幅広いカテゴリを意味する言葉であるため、精確に言葉を定義するのは難しい。ある定義によれば、フランス革命から1830年代中頃までに著作を出版した著者の思想を指すとしているが、別の定義ではイエス・キリストを空想的社会主義者に加えるといった具合である。
馬瀬川の岩屋ダム(岐阜県下呂市)の建設が本格化したことで「飛騨川流域一貫水力発電計画」は事実上の完了をみせたが、その後も中京圏の電力需要は首都圏や他の大都市圏と同様に上昇の一途をたどり、夏季は特に猛暑となる濃尾平野におけるピーク時の電力需要は供給力の限界に近づいていた。
事業は1976年(昭和51年)より実施計画調査に入ったが、川浦ダムに関しては当時下流の板取ダム計画に対する反対運動が尾を引いており、補償交渉などは遅々として進まず、上大須ダムについても漁業協同組合との漁業権交渉が長引いた。
上大須ダムまでの道路は片側1車線の比較的整備されている道路であるが、根尾村中心部から福井県大野市へ至る国道157号は道幅が狭く未整備区間があり、加えて岐阜・福井県境の温見峠は冬期通行止めになる。上大須ダムは一般の見学が可能で、湖畔の公園には奥美濃発電所の案内板や発電所建設中に殉職した4名の作業員の死を悼む慰霊碑、発電所完成を記念した「竣工賦」を刻んだ石碑がある。
1081年には藤原為房(『為房卿記』)、1201年には後鳥羽上皇(藤原定家著『後鳥羽院熊野御幸記』)、1254年には藤原経俊(『経俊卿記』)が参詣したことが文献に記されているが、白河上皇、後鳥羽上皇などのように何度も参詣する例もあった。
室町時代以降は、熊野御幸の御師をつとめた熊野修験が参詣経営から後退したため、畿内からの熊野への参詣道が複数成立するようになり、渡辺津から紀伊田辺までを紀伊路、紀伊田辺から熊野本宮までを中辺路と区分するようになった。
関連項目 
 熊野古道 — 紀伊路 / 中辺路
 渡辺津
 熊野三山
 九十九王子
 大阪府道30号大阪和泉泉南線
 和歌山県道・大阪府道64号和歌山貝塚線
 雄ノ山峠
 美しい日本の歩きたくなるみち500選

外部リンク 
 熊野街道ウォーキングマップ - 大阪府のページ

熊野古道
和歌山県の観光地
大阪府の観光地
大阪府の交通史
和歌山県の交通史
大阪府の道路
和歌山県の道路
国道42号
受賞歴 
1970年:カール・ラントシュタイナー記念賞
1977年:ガードナー国際賞、ロベルト・コッホ賞
1978年:ウルフ賞医学部門 
1980年:ノーベル生理学・医学賞

著書 
 生命のつぶやき HLAへの大いなる旅(鈴村靖爾訳、集英社、2004年)

参照 
Jean Dausset Biographical

フランスの免疫学者
フランスの医師
フランスのノーベル賞受賞者
ノーベル生理学・医学賞受賞者
ガードナー国際賞受賞者
ウルフ賞医学部門受賞者
ロベルト・コッホ賞受賞者
米国科学アカデミー会員
コレージュ・ド・フランスの教員
トゥールーズ出身の人物
1916年生
2009年没
ただし、その辺をその接点で2辺に分け、内角180°で接しているとみなせば、これらは後述する一般の四角形や平行六角形によるタイル張りの特殊な場合である。

平行四辺形・任意の三角形 
全ての平行四辺形は単一タイル張り可能であり、また、全ての三角形は合同なものを2つ組み合わせることで平行四辺形となることから、全ての三角形は単一タイル張り可能である。

平行六角形・任意の四角形 
全ての合同な平行六角形(parallelohexagon、3組の対辺がいずれも平行で等長な六角形)は単一タイル張り可能であり、また、全ての四角形は合同なものを二つ組み合わせることで平行六角形となることから、全ての四角形は単一タイル張り可能である。
その後、より少ない種類数のタイルによるタイル張りが発見され、1974年にはイギリスの物理学者ロジャー・ペンローズが非周期的タイル張りの可能な2種類の菱形のタイル「ペンローズ・タイル」を考案したが、非周期的モノタイル(単一で非周期的タイル張り可能なタイル)が存在するかどうかは長らく未解決であり、アインシュタイン問題と呼ばれていた。
朝鮮戦争
リッジウェイの最も重要な転機は、朝鮮戦争で1950年12月、中華人民共和国の参戦で国連軍が敗走する中、アメリカ第8軍司令官ウォルトン・ウォーカー中将が交通事故死したことで生じた。
軍事歴史家は圧倒的多数の中国人民志願軍が停止し、結局、韓国から38度線の向こうに撃退することができたのはリッジウェイが第8軍を立て直すことができたからだとする。この期間に、リッジウェイ個人のリーダーシップの例は、基本的な軍事活動における原則についての彼の完全な知識と同様に、アメリカ陸軍史上でほとんど一致することができなかったリーダーシップの標準として定められることとなった。

韓国軍にはアメリカから最新鋭の兵器が供与されていたが、韓国軍がそれらの高価な装備品を安易に放棄して逃亡してしまうことがリッジウェイを悩ませたようで、繰り返し著書「THE KOREAN WAR」でも言及されている。
自称アイドルでパラ軍団(パラ娘。)のメンバーでもあるが、『ごきげん!ブランニュ』において「四つ葉のクローバーを決められた数摘まなければパラ娘。を解散」という企画の際、摘む数を決めるダーツを投げたところ『解散』の位置に刺さってしまい、そのまま解散することになった。
旧コンビ名は「岡・須藤」であったが、改名するにあたって岡が『華泥棒』、須藤が『青空』のコンビ名案を出し合ったが、華泥棒の案については須藤曰く「お前ら華も無いのに」「“鼻”泥棒にしとけや」など周りから散々言われたことで、結局青空に決定。
面を中心より放射状に多数の区画に等分割し、その境界の外周に近い部分に金属製の杭を垂直に打ち込んで区画を明確にした円盤を、支柱に垂直に取り付けて回転させ、どの区画が所定の位置に停止するかを予想するゲームである。
ゲームの進行
円盤の各区画には、数種類のシンボルのうちのいずれか一つが描かれており、ベットテーブルの上にもこれと同じシンボルが描かれているので、プレイヤーは所定の位置に停止すると予想するシンボルの上に賭け金を置く。
回転する円盤を支える支柱の頂点には、皮革とフェルトでできたクラッパー(clapper)と呼ばれるベロが円盤の前面に垂れ下がるように取り付けられており、円盤が回転している間は円盤に打ち込まれた金属製の杭がクラッパーを連続して叩いて、このゲーム独特の音を発する。
ふくし科(定員40名)

学校行事 
 4月:始業式、入学式、1年宿泊研修
 6月:2年修学旅行、1・3年進路ガイダンス
 7月:クラスマッチ、終業式
 9月:始業式、学校環境DAY、体育祭
 10月:文化祭
 11月:2年インターンシップ、1・3年秋季遠足
 12月:終業式
 1月:始業式
 2月:マラソン大会
 3月:卒業式、クラスマッチ

部活動 
 運動クラブ
 ラグビー、自転車競技、柔道、硬式野球、弓道、女子バレーボール、バドミントン、レスリング、卓球、女子バスケットボール
 文化クラブ
 華道、書道、美術、ボランティア、漫画研究、吹奏楽

交通 
 三岐鉄道三岐線 保々駅より徒歩で約25分。
 JR関西本線 四日市駅から三重交通バス1番乗り場、または近鉄名古屋線・湯の山線、四日市あすなろう鉄道内部線 近鉄四日市駅から三重交通バス南4番乗り場71系統福王山行きにて「鵜川原神社前」バス停下車、徒歩で約15分。
概要
「アニメストリート」のパーソナリティは2006年9月まで結城比呂と國府田マリ子、2007年9月までサイキックラバーと國府田マリ子、2008年3月まで國府田マリ子と牧野由依、その後は國府田マリ子と月替わりパーソナリティ、2010年9月までは國府田マリ子と佐久間信子がパーソナリティを務めていた。
横見浩彦ラジオ鉄道

関連項目 
土曜の夜ですウハウハ大放送 アニメストリート
ウハステーション

外部リンク 
まいとちえのウハステーション
シアター130 

バーディ企画
ラジオ日本の番組
アニラジ
2005年のラジオ番組 (日本)
ただし前述の同イベントと異なり、本作では、明智軍に勝利すると「明智光秀を織田信長の手によってその場で明確に処断することが出来る」本能寺の変となっている(『全国版』は「明智を倒しましたぞ!!」というメッセージ表示があるだけ、『戦国群雄伝』は明智光秀が浪人になる)。なお、発生はランダムであり、明智光秀以外の武将が謀反を起こして本能寺の変が起きない場合や、明智光秀が通常の謀反を起こして本能寺の変イベントにならない場合がある。

評価 

ゲーム誌『ファミコン通信』の「クロスレビュー」では合計25点、『ファミリーコンピュータMagazine』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通り、20.64点(満30点)となっている。また、同雑誌1991年5月10日号特別付録の「ファミコンロムカセット オールカタログ」では、「ゲームボーイの性能を考え、短時間で楽しめるようになっている」と肯定的に評価された。
クルーザー級王座の中心レスラーとして活動し、11月にナンジオのギミック上の出身地であるイタリア興行の際に一時王座を失うもすぐに奪回し、12月のPPVアルマゲドンでキッド・キャッシュに敗れるまで王座を維持した。
得意技 
 スワントーンボム
 キャメルクラッチ
 シャープシューター
 フォーク攻撃
 ペディグリー

タイトル歴 
 インディペンデントワールド世界ジュニアヘビー級王座
 WMF認定ジュニアヘビー級王座
 WEWタッグ王座(パートナーは怨霊)
 WEWハードコアタッグ王座(パートナーは怨霊)
 WEW6人タッグ王座(パートナーは邪道、外道)

その他 
AKB48およびJKT48の元メンバーであったタレントの仲川遥香が、父親が元プロレスラーであることは明かしたことから、かつてその父親が中川ではないかと噂されていて、2010年に発行された別冊宝島『AKB48推し!』(宝島社)の中でも言及されていた。
資格がスタートした1963年から2022年5月までで、エントリー試験のレベル1受験者数は累計約205万人となるものの、最終試験のレベル3合格者数は累計30万人を下回っており、難易度の高さから、多くの受験者が途中で諦める結果となっていることが分かる。
Kaplan Schweser
Wiley

資格取得後の活躍の場 

 代表的な勤務先は、アセットマネジメント、プライベート・ウェルス・マネジメント、商業銀行、投資銀行、保険会社であり、近年はフィンテックなどの成長分野にも活躍の場を広げている。
受領遅滞(じゅりょうちたい)とは、債務が受領など債権者の協力を必要とする性質のもので、債務者が債務の本旨に従った弁済の提供をしたにもかかわらず、債権者が債務の履行を受けることを拒み、又は受けることができないために債務を履行できない状態。
法定責任説
受領遅滞とは、本来、債権者が債権を行使するか否かは債権者の自由であり(第519条参照)、債務者のなした弁済の提供を受領する義務は負わないはずであるが、法が公平の観点から特別に認めた法定の責任であるとする見解である。
債務不履行責任説
弁済は、債務者の弁済の提供と債権者の受領という協同行為によって実現されるものであって債権者の協力なくして実現できないのであるから、信義則上、債権者には債務者の弁済の提供を受領する義務(債務)があり、それを怠る債務不履行が、債権者の受領遅滞であるとする見解である。
債務者によって債務の本旨にそった弁済の提供があること
債権者が弁済の提供の受領を拒絶し、あるいは受領不能の状態に陥ること

なお、法定責任説からは受領遅滞の要件として債権者の故意・過失は不要と解されるが、債務不履行説からは以上の2つの要件に加えて債権者の帰責事由として故意・過失が必要であるとする。
なお、2017年の改正前民法の413条は「履行の提供があった時から遅滞の責任を負う」となっていたが、債権者の責任が全く明らかでないと指摘され、2017年の改正民法では413条に具体的な効果を定めた規定が新設された(2020年4月1日施行)。

保管義務の軽減 
債権者が債務の履行を受けることを拒み、又は受けることができない場合において、その債務の目的が特定物の引渡しであるときは、債務者は、履行の提供をした時からその引渡しをするまで、自己の財産に対するのと同一の注意をもって、その物を保存すれば足りる(民法413条1項)。
改正前には軽減のされ方について、「善良な管理者の注意義務」から「自己の財産におけると同一の注意義務」に軽減されるとするのか(第659条類推)、それとも(緊急事務管理第698条のように)軽過失免責となるのかについて、学説上見解が分かれていた。
損害賠償請求権・契約解除権の問題 
法定責任説からは、債権者は弁済の提供を受領する義務を負わないので、債務者は、債務不履行の責任を負わないという責任の軽減にとどまり、債務者の損害賠償請求権、契約解除権は認められないことになる。一方、債務不履行説からは、債権者は弁済の提供を受領する義務を負うので、受領遅滞の効果として、債務者は債務不履行による損害賠償請求権や、契約解除権を取得することになる。
受領遅滞中の履行不能 
債権者が債務の履行を受けることを拒み、又は受けることができない場合において、履行の提供があった時以後に当事者双方の責めに帰することができない事由によってその債務の履行が不能となったときは、その履行の不能は、債権者の責めに帰すべき事由によるものとみなす(民法413条の2第2項)。
なぜこの名前になったか、またなぜこのような単純なルールになったのか分かっていないが、名前の由来に関してはこのゲームが盛んに行われていたバーに赤毛の犬がいて皆に可愛がられていたからという説がある。

基本ルール 
このゲームでは、最初に二枚のカードをディーラーが配った後、三枚目のカードの数字が最初の二枚のカードの数字の間に入っていればプレイヤーの勝ちとなり配当が行われる。
1780年代の初期にアメリカ独立戦争でイギリスのために戦った元奴隷の自由を授与される、ロンドンと彼らが約束された賃金に来たので、ロンドンの貧しい黒人たちの数が増大していた。これらの元奴隷の黒人たちをシエラレオネに新しく入植および移住させるため、1786年にシャープは友人であるトーマス・クラークソンをはじめウィリアム・ウィルバーフォースらにより奴隷貿易廃止促進協会が創立され、1787年にシャープを中心とした「自由の国」をスローガンとしたシエラレオネの入植計画が始まり、887人の入植者(ほとんどが黒人)がシエラレオネに入植した。
選手経歴 
1991年〜1994年 清真学園中学校
1994年〜1997年 清真学園高等学校
1997年〜2001年 慶應義塾大学
2001年〜2007年 サントリーサンゴリアス
2005年〜2007年 慶應義塾大学大学院
2008年〜2013年 NTTコミュニケーションズシャイニングアークス

来歴 
ラグビーを始めたのは中学に進学後。
(2017年現在では併設の高等学校にサッカー同好会があるが、中学生には門戸が開かれていない。)鹿島アントラーズのジュニアユースという選択肢もあったが、部活動を楽しみたいということで、野球部など様々な部活動の中からラグビー部を選択した。
手元に残った旧山手通り沿いの土地を生かした不動産経営を検討していた朝倉家は、先代の当主である朝倉誠一郎および当代当主の朝倉徳道が慶應義塾大出身だったことから教授の紹介で同じ慶應育ちの槇文彦と1967年に知り合い、「代官山集合住宅計画」を立案させた。

当時、この地域は第1種住居専用地区に指定されており、店舗の開設は認められていなかったが、槇はヒルサイドテラスA・B棟を建設する際に行政と交渉して用途規制緩和を実現し、現在のような住居と店舗が混在する建築を実現させた。
概要 
本形式は鉄道省が東海道本線の丹那トンネル開通と沼津までの電化を見越して輸入した急行列車牽引用の電気機関車で、スイスのBBCが電機部分を担当し、SLMが機械部分を担当(製番3040 - 3041)して1926年に2両が製造されて7000形(7000 - 7001)とされ、1928年10月の車両形式称号規程の改正により、ED54形(ED541 - 2)に形式番号が改められたものである。

鉄道省における幹線の電化は東海道本線および横須賀線が最初の事例であり、1925年12月25日に東京 - 国府津および大船 - 横須賀間で、翌1926年2月1日には国府津 - 小田原間で電気機関車牽引による運転が開始され、1934年12月1日には丹那トンネルが開通して電気機関車牽引が沼津までが延長されている。これに合わせて鉄道省では海外から電気機関車を調達することとし、イギリス、アメリカ、スイスの各国から輸入されたほか、後に日本のメーカーがイギリスおよびドイツから研究用として輸入した機関車を購入して、計4か国製の電気機関車が国産最初期の電気機関車とともに運行されていた。

これらの鉄道省の輸入電気機関車は大きく3回に分けて導入されており、初回は東海道本線の電化を見越して輸入されて当初中央線および山手線で使用され、後に東海道線に転用されたグループ、2回目は東海道線小田原までおよび横須賀線の電化に合わせて輸入されたグループ、本形式を含む3回目が東海道本線の沼津までの電化を見越して輸入されたグループとなっており、3回目のグループは本形式および、1060形(ED14形)、6010形(ED53形)、8010形(EF51形)からなり、本形式および8010形が急行列車用、1060形が貨物列車用、6010形が普通/急行列車用であった。
本形式を製造した1920年代以降のスイスにおいては、電気機関車の駆動装置としてブフリ式のほか、ロッド式、チャンツ式、クイル式、ユニバーサル式といった無装架駆動方式の駆動装置が実用化されていた。特にスイス国鉄は本線用電気機関車に吊り掛け駆動を採用せず、無装架駆動方式の中でブフリ式が(旧来からのロッド式を除けば)比較的構造が単純で、整備も容易であったため、後にBBCディスクドライブ(平行カルダン駆動方式の一種)や2軸ボギー台車に組み込む方式のクイル式駆動方式が大型電気機関車に使用できるようになるまで最も多く採用しており、1918年にBe2/5形で試用した後、1921-29年にAe3/6I形として114両を、1927-34年には改良強化型のAe4/7形127両を導入していた。

当時の日本においても電気機関車の駆動装置に関してはと認識されており、こうした中で設計・生産された本形式2両は1925年に出荷・船積みされ、翌1926年2月26日に横浜港に到着している。

本形式はブフリ式駆動装置と大型主電動機の搭載によって、D型機でありながら、同時期に輸入されたイギリス・アメリカ製F型機を上回る1540 kWの1時間定格出力となっており、1940年に1600 kW級のEF57形が導入されるまでは、日本で最大出力の電気機関車であった。

仕様

車体 
同じスイス製のED12形やED41形とともに車体の基本デザインは共通のスイス製電機標準スタイルであるが、ED12形のように運転室側面のさらに車端側の部分が左右に絞り込まれる形態であるデザインの機関車が多い中で、本形式は運転室の側面全体が左右に絞り込まれる形態であることが特徴となっている。

車体は中央に機械室、前後に運転室があり、前後車端部には乗降デッキが設置されるレイアウトで、機械室の側面および屋根はそれぞれ3分割で取外すことが可能な構造、運転室部分は台枠にボルトで固定される構造となっている。
室内は左側運転台で中央部にスイスやドイツで一般的な円形のハンドルを装備したマスターコントローラーとその奥に各種スイッチ類が、左側にはブレーキ弁が、右側には手ブレーキハンドルが設置されており、ブレーキ弁など一部を除く各機器には一体のカバーが設けられたデスク型の運転台となっているほか、機械室の扉は通電時には機械室に入れないような構造となっている。機械室内には台枠に埋込まれる形で4基の主電動機が装備されており、駆動装置が車体片側の床下に、その反対側の床面の上下部に主抵抗器が装備されているため、機械室内の機器は主電動機上部(主電動機冷却用送風機、逆転器など)、主電動機と運転室背面の間(遮断器類、電動空気圧縮機など)および、駆動装置と反対側の主抵抗器上部(主制御器、電動真空ポンプ、蓄電池など)に搭載されているほか、自然冷却式の主抵抗器冷却気用のダクト2本が車体内を通って屋根上に至っている。屋根上には2基のパンタグラフと容量330 lの空気タンク、主抵抗器冷却気用ダクトの出口や主電動機冷却気導入口が設置されている。

走行装置 
ブフリ式駆動装置は、主台枠を内側台枠として歯車箱を片側側面に露出させた構造のものが主流であり、本形式も含め、多くのブフリ式駆動装置を装備する機関車の車体左右は非対称で歯車箱の露出している側面とその反対側の側面(大径のスポーク車輪が露出していた)とでは、外見が異なっている。
主台枠は厚板鋼板を使用した板台枠式で、第2・第3動輪が主台枠に装備され、軸箱支持方式は軸箱守式、軸ばねは下ばね式の重ね板ばね式で、後述するジャワ式台車に装備された第1・第4動輪とあわせて4軸がイコライザで接続されている。また、先輪は直径939 mm、動輪は直径1600 mmのいずれもスポーク車輪であり、動輪の駆動装置側のみ塵埃の侵入防止のため、スポークの間隙を塞いだ形状としている。

ジャワ式台車 
ジャワ式台車は蒸気機関車などのクラウス・ヘルムホルツ式台車等とは異なり、カーブで先従輪に誘導されて主台枠に固定された第1・第4動輪が左右動するのではなく、動輪も台車枠に固定されて共に転向することによりレールへの横圧と動輪フランジの摩耗を軽減する構造で、動輪の転向による変位もブフリ式駆動装置で吸収している。
ブフリ式駆動装置 

ブフリ式駆動装置は、当時の日本の電車・電気機関車における主流の駆動システムであった吊り掛け駆動とは異なり、主電動機、小歯車、大歯車を車体内の台枠部に装荷し、車軸中心位置の移動に追従可能な特殊構造の歯車で動力を伝達する方式で、ばね下重量が小さく、かつ、車輪が上下動することで受ける衝撃が直接主電動機には伝わらない構造となっている。
ED54形においては、主電動機は台枠上の車体内床面に埋め込まれるように設置されており、動力は主電動機軸の小歯車(下掲『ブフリ式駆動装置の構造』図の「pinion on motor shaft」)から、片側の動輪の外側に設置された補助フレームに車軸と同心となるように設置された大歯車(同「gear wheel」)にまず伝達される。
主制御装置・主電動機 
主回路は主電動機2基を直列に接続したもの2群を直列・並列に切替えるとともに弱界磁制御を組合わせた方式で、主制御装置は電磁空気式の主遮断器、逆転器、弱め界磁接触器と電動カム軸制御式の主制御器で構成されている。
主遮断器は主接点1組のほか、電磁吹消コイル付の副接点2組と減流抵抗器を備え、事故電流が流れた際には過電流継電器の動作により減流遮断をするようになっているほか、運転台から手動で遮断をすることも可能になっている。また、主制御器は直流100 V・0.2 kWの電動機で17個の電磁吹消コイル付の接触器を動作させて直列11段、並列6段で抵抗制御し、戻しノッチも可能なものとなっており、部分界磁式1段の弱め界磁段は運転台から別途操作により主制御器が並列最終段の時のみ動作するものとなっている。

主電動機は6極の直流直巻整流子電動機で冷却は電動送風機による強制風冷却式、自重は4300 kgのもので、鉄道省形式はMT20となっている。

ブレーキ装置 
鉄道省では、1921年から1930年代初頭にかけて全車両に自動空気ブレーキの搭載を進めており、本形式も導入時には自動空気ブレーキ装置と真空ブレーキ装置の双方を制御可能なシステムを搭載して、いずれのブレーキ装置を装備した車両も牽引が可能であった。機関車端梁には空気ブレーキ用と真空ブレーキ用双方の連結ホースが装備されていたが、空気ブレーキ化の進展に伴い真空ブレーキ用の連結ホースは撤去されており、後のED54形の形式図においては自動空気ブレーキ装置はEL14Aとなっている。

機関車本体の基礎ブレーキ装置は動輪と先輪に作用する踏面ブレーキでいずれも片押し式となっており、手ブレーキ装置は手ブレーキハンドルを操作した側の運転台に近い側の先輪および動輪2軸に作用する方式となっている。また、各動輪に砂撒き装置を装備しており、運転台の足踏みペダル操作により、逆転器の向きに応じて進行側の電磁弁が動作して砂撒きがされる仕組となっている。

補機類 
補機として、主電動機送風機、電動真空ポンプ、電動空気圧縮機、電動発電機、蓄電池および充電装置を搭載し、いずれも直流100 Vの制御回路と電磁接触器により自動的に動作する。

主電動機送風機は4基の主電動機ごとの送風機2基を定格出力12kWの電動機で駆動するものを2組搭載している。送風機は入換作業時の合図の支障とならないよう主制御器が5ノッチ以上となった際に起動し、1-4ノッチ時の低速走行時の騒音を低減するように考慮されている一方で、停車時を含め運転台のスイッチ操作によって任意に動作させることができるようになっている。また、各送風機には風量センサを装備しており、送風機停止を感知した時には重連総括制御時の補機の分も含め、運転台で警報ベルが鳴動するようになっている。

ブレーキ用として、SLM製で回転数725 rpmおよび1450 rpmの電動真空ポンプ(メーカー型式Typ VL20)を1基、BBC製の電動空気圧縮機(メーカー型式Typ G3)を2基搭載している。

本形式は制御電圧に直流100Vを使用しており、電動発電機は架線電圧900 - 1500 V時に出力直流113 -137 V、出力5 - 8 kWのものであり、蓄電池は容量100 Ahの鉛蓄電池を搭載しており、ED41形と同一の充電制御装置(メーカー型式Typ K)により、機関車の立上げ時に135 V(無負荷時)もしくは125V(電灯負荷使用時)まで充電後に自動で充電回路をオフにして過充電を防止する仕組みなっている。

運用 
横浜港に到着した本形式はその後工場で組立・試運転が行われ、7000号機は1926年5月15日、7001号機は同年6月12日に配属先である東京機関区田町分庫に回送され、7月7日および7月16日にそれぞれ同区に配属されている。
本形式の使用状況はというものであった ほか、「輸入当初、ED54の振動の少ないスムーズな走行性は乗員の間で定評があった。」「。」「。」「。」「」「」といった逸話が残されている。

評価 
国鉄の車両においては、「54の番号のつく機関車形式は不具合その他の理由によって設計時に想定していた性能を発揮できない事例が多い」というジンクスがあり、実例としてED54形も取り上げられる事がある。
1924年に鉄道省に入省し、その後東京急行電鉄を経て小田急電鉄で3000形SE車の開発にも携わった山本利三郎および、1946年に国鉄に入社し、車両設計事務所で新幹線の設計などに携わった日高冬比古は本形式についてそれぞれと述べているほか、鉄道研究家の吉川文夫は と述べている。

鉄道省はその後、吊り掛け駆動方式で構造簡潔で製造・整備も容易な設計のアメリカ製電気機関車を国産電気機関車開発の技術ベースとしているが、当時の日本の工業技術水準からすればこの選択の方が現実にかなっていた。本形式は日本の鉄道史上、最初で最後のブフリ式電気機関車であり、以後の日本における電気機関車の駆動方式は吊り掛け式が主となり、新方式を採用しても設計・工作の不備などから良好な結果が得られず、結果的に従来の技術で信頼性の高い吊り掛け駆動を再び採用している。

同型機 
BBCおよびSLMは本形式と外観、軸配置、台車構造等が類似設計の3000形直流電気機関車をオランダ領東インド(現・インドネシア)のオランダ領東インドの国営鉄道会社の下部組織であるESS向けに1925年に2両、1928年に2両を納入している。この3000形は、オランダ領東インドのバタヴィア(現ジャカルタ)付近のミーステル・コルネリス - タンジュン・プリオク間が1925年4月6日に電化され、その後約120 kmの路線が順次電化されたことに伴い導入された電車15両、電気機関車7両のうち1形式で、電気機関車は3000形のほか、ドイツのAEGおよびボルジッヒ製の3100形、オランダのWerkspoorおよびHeemaf製の3200形、AEG製の3300形と入換用蓄電池機関車の4000形が用意されている。
行政区画 
6街道、8鎮、3郷、1民族郷を管轄:

街道:鄭家屯街道、遼西街道、遼南街道、遼北街道、遼東街道、紅旗街道
鎮:茂林鎮、双山鎮、臥虎鎮、服先鎮、王奔鎮、玻璃山鎮、興隆鎮、東明鎮
郷:柳条郷、新立郷、永加郷
民族郷:那木モンゴル族郷

経済 
農業資源の豊かなところで、松遼平原の「黄金玉米帯」(玉米:トウモロコシ)の一部をなすと同時に水稲、落花生、大豆、砂糖の原料、野菜などを産する。
(厳密に言えば、醍醐丸、市道山、刈寄山の各山頂部分は、八王子市域には属していない。)

関連項目 
 明治の森高尾国定公園
 奥多摩
 笹尾根
 東海自然歩道
 関東ふれあいの道

山岳名目録
東京都の山
神奈川県の山
登山道
関東山地の山
ロールモデルコーチ就任時には指導者ライセンスを持っていなかったが、2021年4月にJFA公認C級コーチライセンス級指導者講習を即受講、2022年10月にJFA公認B級コーチ指導者ライセンスを即取得
 
引退後川崎フロンターレからは日本サッカー協会より森山佳郎監督の補佐、U-17日本代表の模範コーチに就任。
(同年5月28日J1第13節ガンバ大阪戦で決めたFKによるもの)
 2019年限りで引退したフェルナンド・トーレスがJリーグで最も印象に残っている選手として中村憲剛を挙げた。またFWの後ろで冷静にプレーし、試合を落ちつかせる能力があり、常にFWを見てプレーしていることから一緒にプレーしてみたかったと語っている。
2020年にはヴィッセル神戸でプレーしていたアンドレス・イニエスタが選ぶ『Jリーグの神選手』にただ一人挙げられ、中村も「自分の信じてきた道のりが肯定された瞬間でした」と自身のブログで反応している。
中村俊輔 - 2009年のサッカー日本代表で一緒に出場した同姓選手

外部リンク 
 
 
 中村憲剛公式サイト
 
 
 

日本のサッカー選手
川崎フロンターレの選手
サッカー日本代表選手
FIFAワールドカップ日本代表選手
2010 FIFAワールドカップ出場選手
サッカー解説者
FIFAコンフェデレーションズカップ日本代表選手
FIFAコンフェデレーションズカップ2013出場選手
AFCアジアカップ日本代表選手
AFCアジアカップ2007出場選手
日本年間最優秀選手賞受賞者
Jリーグ年間最優秀選手賞受賞者
中央大学学友会サッカー部の選手
東京都出身の人物
スポーツに関する日本のギネス世界記録保持者
1980年生
存命人物
江戸時代後期に戒律復興運動を行った慈雲の影響を受け、明治維新後の1884年(明治17年)十善会を発足し戒律主義を主唱し、以後は目白新長谷寺に戒律学校を創建し、機関紙「十善宝窟」を創刊した。
しかし、陸軍航空隊は、大型爆撃機建造技術の開発と飛行特性の研究のための実験機としての利用を望み、遅々としたペースながら開発は継続された。

機体は全幅64.6 mに達する大型機であり、キッチンやトイレ、ベッド8床まで備えており、立ったまま胴体内部を行き来が出来、飛行中に主翼内側からエンジンの点検すら可能である。
交通アクセス 
 Osaka Metro(谷町線・長堀鶴見緑地線)谷町六丁目駅3号出口または4号出口徒歩1分
 Osaka Metro長堀鶴見緑地線松屋町駅3号出口徒歩2分

作品

小説 
 『プリンセス・トヨトミ』

関連項目 
 日本の商店街一覧
 大坂なおみ - 近隣にて育った。
しかし、グリーンウェルの代理人を務めていたジョー・スロバ(Joe Sroba)は過去に、MLB通算10年で220本塁打を記録し、に推定年俸約4億円で福岡ダイエーホークスに入団したものの、無断帰国・年俸の支払いをめぐるトラブルを起こしたケビン・ミッチェルの代理人も担当していた人物だった。入団交渉当時、阪神球団の常務取締役を務めていた野崎勝義は、グリーンウェル本人には好感を持っていたが、スロバへの警戒心は最後まで解けなかった。
阪神球団側は神戸の高級マンションを用意したが、グリーンウェル側の希望(神戸市内のマンションで「3ベッドルーム」)に合致する物件がなかったため、阪神球団側は2ベッドルームの2部屋をつなげる工事を行った。また、同時に2月からの安芸キャンプを途中で離脱できる条項も付け加えられたが、『日刊スポーツ』記者の町田達彦は、この条項が後の騒動の火の元になったと回想している。
2月22日には再来日し、オープン戦にも出場する予定だったが、その直前(2月20日)になって、スロバが阪神球団に対し「グリーンウェルはキャンプ中に背中を痛め、主治医から『3月5日まで旅行は控えるように』と診断されたため、再来日は遅れる」と伝達した。一方的な伝達内容や、診断書などの不送達に対し、球団側はスロバに対する疑念を増加させる一方、渉外担当をグリーンウェルのもとに直接派遣させ、早期の再来日の言質をとることには成功する。この負傷自体は事実であったが、阪神球団指定の医師による「軽症」の見立てに対し、グリーンウェルが自身の主治医から完治の告知をもらうことにこだわった上、治療法についても二転三転したため、明確な復帰時期がなかなか見いだせなかったのも、また事実であった。しかし、スロバは「最大6週間のリハビリが復帰の絶対条件だ」と主張していたものの、グリーンウェル本人は「開幕は無理だが、4月下旬には戻りたい。(再来日したら)すぐにプレーしたい」と希望していた。グリーンウェル本人が4月下旬の戦列合流を望んだ理由は、「日本では5月5日が『こどもの日』となっており、活躍を期待している子供たち(息子2人)を喜ばせるためにも、その日に間に合わせたい」というものだった。
グリーンウェル本人はこの巨人戦を「レッドソックスでも、ヤンキースとの対戦は盛り上がったものさ」と闘志を燃やしていたが、第3打席まで3連続で凡退し、第4打席で自打球を右足甲に当てて骨折してしまう。グリーンウェル自身は、その時点では「骨折よりもスイングが問題だろう」と思っていた節があり、東京都内の病院で患部を検査しても異常は見られなかったため、翌5月11日の試合にも強行出場した。
5月11日には自打球を受けた右足の痛みが限界を超えたため、夫人に「骨折していたならば引退する」旨を伝え、翌12日に対横浜ベイスターズ戦が予定されていた岡山へ向かう新幹線のチーム便には裸足で乗車した。
また、グリーンウェル本人は後年にテレビ番組(2019年7月7日放送のフジテレビ『ジャンクSPORTS』)の取材で「契約金の返還も申し出たが、当時の阪神オーナーである久万俊二郎から『正直ないい人だ』だと言われ、返金は無くなった」と明かしている。
また2005年には、ステロイド剤の使用を告白したホセ・カンセコに対して「彼のせいで、1988年に自分がMVPになれなかった」と非難し、「ステロイド使用の選手はMVPから除外すべきだ」等と主張した記事で久々に日本のメディアに登場した。
基本計画番号F47として設計を開始したが友鶴事件の発生により設計を大幅に改めF47Bとして再設計された。当初は条約制限外の600トン以下とする予定だったが計画当初でも公試排水量893トンであり、この時点で基準排水量840トン、公試排水量960トンに増大していた。
もし日本海軍がこれら水雷艇の建造を継続していれば、後の松型駆逐艦と同じ大量生産型の駆逐艦のプロトタイプと成り得た、と指摘する声もある。

艦型 
千鳥型では度重なる改善工事で速力が27から28ノットまで低下したため、本型では速力を30.5ノットに回復させ、復原性や航洋性を備えることにした。
充実したコミュニティは街の賑わいを生みだす大きな役割を担っており、住民の自発的な発案によるベイタウンまつりをはじめ、数々のイベントが開催されている。

魅力的なアーバンデザインと新しい時代の社会的ニーズやライフスタイルに対応した快適な居住環境の実現を目指した本格的な都心型住宅の準備を進め、住棟を街路沿いに配列した沿道型建築とし、低層部に商業・業務系施設を配置することで街の賑わいを創出している。
広々とした打瀬一丁目公園や、ポケットパークのような打瀬第二公園(俗称:赤玉・青玉公園)、遊具や公衆便所が整備された打瀬第三公園、起伏をもつ打瀬第五公園など幕張ベイタウンの街並みに合わせてそれぞれに特長がある。
美浜プロムナードは動線のなかでも中心部に位置し、幕張海浜公園のマリンデッキから花見川交通公園までの殆どの区間が石畳舗装となっており、幕張ベイタウンのメインストリートとして商店街機能を果たしている。

ベイタウン内の富士見通りとメッセ大通りは2005年11月20日に千葉ロッテマリーンズの優勝パレードで使われ、優勝パレードがスタートした富士見通りは同地区に住んでいたボビー・バレンタイン監督の名に因んで2006年、バレンタイン通り(英:ValentineWay)に改称された。
バグジーの死 
バグジーがラスベガスのプロジェクトを推進しているとき、アメリカ東海岸(イーストコースト)のマフィアのドンの一人との間に揉め事が起きたが、ヒルは金をすぐに回そうとはしなかった。東海岸のマフィアは、バグジーがヒルを、彼のためだけの運び屋として、スイス銀行の預金口座に金を運ばせるために使ったと考え、フラミンゴの建設費を掠め取っているのではないかと疑い始めた。
1990年まで使用された大阪スタヂアムが野球場としての機能を停止させたため、その代替球場として奈良市・鴻ノ池球場と西宮市・阪急西宮スタジアムの2ヶ所を使用して行った。なお、その後大阪府には大阪ドーム(現京セラドーム大阪)、舞洲ベースボールスタジアム、南港中央公園野球場、豊中ローズ球場などが建設されたことから現在は越境開催は行っていない。
大阪府大会 開会式と開幕戦2試合を京セラドーム大阪で開催(1998年ごろから毎年)
 福岡県大会 福岡ヤフオク!ドームで開会式を開催(2007年は開会式後に開幕試合として2試合実施)
 愛知県大会 一部の試合をナゴヤドームで開催(2005年は準決勝・決勝、2006年は決勝のみ、2007年は5回戦のうち4試合と準々決勝4試合)
 西東京・東東京大会 一部の試合を東京ドームで開催(2021年準決勝・決勝)
東京都高校野球連盟のメイン球場として明治神宮球場を使用していたが、2020年東京オリンピックでは資材置場として利用されるための措置だったが、新型コロナウイルスの影響でオリンピックは2021年に延期、高校野球の日程、会場等も大幅に変更となったため、東京ドーム使用は見送りとなった。
最初の試合では7回表に東洋大姫路が1点取ればその裏加古川北が1点、9回表裏にも1点ずつ取り合うというまったく五分の接戦であったが、再試合では5回裏に東洋大姫路が1点先制すると、7回裏に一挙5点の猛攻をみせ、結果6-0というスコアでの決着となった。
1998年(第80回記念大会)7月26日の秋田県予選決勝での金足農と秋田商の試合では、6回を終わって6-16と秋田商が大量リードしていた(高校野球のルールで決勝以外でこの点差であれば、コールドゲームが成立し、秋田商の勝利となる)。
だがこの試合は決勝戦であったため、コールドゲームを適用せずに最終回の9回まで続行、星稜は敗色濃厚と思われた9回裏に9点を入れてサヨナラ勝ちし、2年連続17回目の甲子園出場を決めた。

2002年(第84回大会)7月20日の大分県予選2回戦の緒方工と中津北の試合は天候がそれほど良くない状況で行われ、9回に雨が激しくなり、投手の制球が乱れ、緒方工は7点を追加して14-5となりダメ押しをしたかと思われた。ところが、この状況は相手投手にとっても同様であり、9点差で迎えた9回二死満塁から、タイムリーヒットで2点、5連続四球による押し出しで4点、遊撃手の失策で1点、そして3点タイムリーで計10点を奪い、14-15で逆転サヨナラとなった。
この試合、東奥義塾は1回に早くも39点の得点を上げ、更に2回以後も毎回10得点以上を記録、6回には夏の大会では地方大会・全国大会を通して初めてとなる100点の大台に乗り、さらに得点を重ね122-0の圧勝を演じた。
深浦の監督が「ここで試合をやめる(放棄試合)という選択肢もあるが」と選手に問うと「ここで試合をやめてしまうのは、応援されているのだから野球をする気が引けてしまう」ということで最後まで戦い抜くことを決断し、結局7回まで試合が行われた。
この試合については後に川井龍介が「0対122 けっぱれ!!深浦高校野球部」と題したルポルタージュ本としてまとめている(のち加筆され「122対0の青春 深浦高校野球部物語」として文庫化された)。

この試合を教訓に高野連は地方大会のコールドゲームの基準を2000年度から統一し、5回以降で10点差以上、7回以降で7点差以上の差が付いた場合はコールドにするよう通達した。
その後2004年の青森大会で、松風塾高校に13-6(青森市営野球場)で7回コールドで大会初勝利を挙げたが、同年7月21日に2007年度から青森県立木造高等学校の分校化が決定した(その後は「木造高校深浦校舎」として出場していたが、2023年3月に廃校となった)。

2011年8月、歌手JAY'EDと若旦那のコラボレーション曲「Toy box」のプロモーションビデオに、当時の野球部員が出演し、当時の試合から十数年を経た元野球部員それぞれの今の姿をうかがい知ることが出来る。
決勝戦でのボーンヘッド 
1956年(第38回大会)7月31日の北関東大会決勝戦の足利工業対藤岡高校戦において、藤岡高校はボーンヘッドにより本来ならばサヨナラ勝ちでの優勝を逃し、結果的に甲子園出場を逸する失態を犯した事例がある。
そして7番打者が打った一塁ゴロを一塁手がファンブルして三塁走者はもちろん打者走者も一塁に駆け込んでセーフ、サヨナラでゲームセットと周囲に思わせたが、一塁走者が二塁へ走り込むのを途中でやめて一二塁間で立ち止まり(当然ながら一塁走者は二塁を踏む義務があるが念願の優勝に我を忘れてしまったのか)"勝った勝った"と手を叩いて喜んで、二塁に行かず歓喜するチームメイト達による優勝の輪に加わってしまい試合後の挨拶のために整列しようとまでしていた。

サヨナラ負けかと呆然とする足利工ナインの中、ただ一人二塁手がこのことに気付き、すかさず一塁から球を受取り二塁を踏んでフォースアウトの判定が下った。ルール上サヨナラの得点は認められずに無効となり、スリーアウトチェンジで延長戦は続行、これで甲子園初出場が決定していたはずの藤岡高校は、結局そのまま延長21回表に足利工業に1点を勝ち越されて反撃ならず、1対2で敗れ去った。
なお、その後に至るまで藤岡高校の甲子園大会出場は春夏を通じて一度も実現せず(地区予選決勝および代表決定戦への進出もこの時のみ)、そのまま統廃合により2007年に学校名は消滅した。野球部の歴史は事実上の後身である藤岡中央高校に引き継がれ、2018年の第90回記念選抜高等学校野球大会では関東・東京地区の21世紀枠候補校に推薦されたが、選考の結果落選し出場はならなかった。

決勝戦での誤審 
1980年(第62回大会)埼玉大会決勝では、川口工選手の盗塁時に二塁塁審が遊撃手の落球を見落とし(当時はランナーが1塁にいる際に二塁塁審が内野内に位置するというフォーメーションがなかったため、落球が選手の死角に入ってしまった)、アウトと誤審する出来事があった。
交代ミスによる打順飛ばし 
2004年(第86回大会)7月24日の山梨大会決勝の東海大甲府と甲府工業で6回裏に東海大甲府の6番打者(以降「A」)が死球を受け、治療を行っている間は5番打者(以降「B」)が臨時代走を行い、Bが二塁へ進塁後6番打者の正式代走として別の選手(以降「C」)と交代した。通常であれば5番は「B」のままで6番は「C」になるはずが運営側は臨時代走を行った「B」に対しての代走交代と勘違いしたためスコアボードでは5番が「C」、6番が「A」と表示がされた。甲府工業側はこの間違いを指摘したが変更されないまま8回裏を迎え、スコアボードの通り「C」が5番打者として打席に立ち、さらに交代したはずの「A」が6番打者として打席に立った。1球ストライクの後審判団もようやくこれに気づいたため協議を行った結果、既に「C」が打順を終わらせていることから「A」をベンチに戻したうえ1ストライクカウントの状態で7番打者が打席に立つ「打順飛ばし」(つまり4→6→7の打順として扱い、5番としてこの回打席に立つはずだった「B」は1打席少ないことになる)を行うことで対応した。この「打順飛ばし」が影響したかリードされていた東海大甲府は9回裏に打順が早く回ってきた1番打者が同点打を放ち、さらに11回裏にサヨナラ打で東海大甲府が甲子園出場を決めている。これに対し敗退した甲府工業側監督の原初也は負けを受け入れながらも「本来なら(東海大甲府は)6番打者に対して代打を送るべき(「C」を5番として扱い、別の控え選手を6番として出場させることで打順の帳尻を合わせる)」と持論を述べている。

振り逃げ3ラン 
2007年(第89回大会)7月28日、神奈川県横浜市中区の横浜スタジアムで行われた神奈川大会準決勝の東海大相模対横浜の一戦で、4回に東海大相模の打者菅野智之(現巨人)の打席で起きた。
その他

暴力団関係者乱入による中断 
2008年(第90回記念大会)7月20日の岡山県予選準々決勝の関西と作陽の試合において、試合中に暴力団関係者が乱入したため12分間中断した。試合は9回裏、7-9と2点を追う関西の攻撃中で、乱入した観客は関西のベンチ前で暴言などを吐き威嚇したが、県高野連関係者がベンチ前で男たちを取り囲んだため監督や選手に危害は及ばなかった。
これは甲子園では消化しきれないための処置であり、1回戦から3回戦までの試合を甲子園球場での試合と西宮球場での試合を抽選で半分ずつに分け、準々決勝以降は甲子園球場での試合とした。しかしながら西宮球場に分けられた高校からは選手、父兄、応援団からも不評であり、大会が終了した後も猛烈な批判が絶えなかった(最も不運な例として、山梨県代表の甲府高校などは1、2回戦に勝利し3回戦で敗れたが、3試合とも会場は西宮球場で選手たちは入場行進の時だけしか甲子園の土を踏めなかった)。
第1回では出場校は1勝するごとに万年筆が贈呈され、優勝校と準優勝校には賞金と辞典(前者が百科事典・後者が国語辞典と英和和英辞典)が贈呈されていたが、さすがにおかしいという声があがり第2回からメダルのみとなった。
甲子園球場近くにあった「野球乃塔」

没収された甲子園の土 
2度目の決勝進出まで長い期間がかかった都道府県

2021年(第103回大会)終了時点で、一度も選手権大会優勝を経験していない都道府県は19個ある。この中には、何度も決勝進出を果たすも、あと一歩のところで優勝を逃している都道府県も少なくないが、一度決勝に進出した後再び決勝に進出できていなかったり、2度目の決勝進出まで非常に長い時間がかかっていたりする都道府県も存在する。
史上唯一の延長戦ノーヒットノーラン 
1957年(第39回大会)の2回戦で(1回戦が不戦勝の為、この試合が初戦)早稲田実業の王貞治投手が寝屋川高校相手に延長11回を投げ抜き、1対0で完封するだけでなくノーヒットノーランを達成した。延長戦でのノーヒットノーランは史上初の快挙で、春夏を通じて現在でも史上唯一の偉業である(0対0で試合が進み、11回表に1点を早稲田実業が先制し、そのまま11回裏を守り切った形で試合終了)。
1984年(第66回大会)では、境高校の安部投手が対戦校である法政一高を10回裏2死までノーヒットノーランに抑えたが、次打者にサヨナラホームランを打たれ敗戦し、2度目の快挙はならなかった。更に2009年(第81回大会)の選抜大会でもPL学園の中野投手が南陽工業を相手に10回表1死までノーヒットノーランに抑えたが初ヒットを許した後に打ち込まれ2失点し、その裏の反撃も1点に終わり惜敗するなど快挙の再現はならなかった。

なお、延長戦のノーヒットノーランは日本プロ野球でも1度しか達成されていない、希少価値のある大変珍しい記録である(プロでは阪神タイガースの江夏豊が中日相手に1973年8月30日甲子園で達成。延長11回表までノーヒットノーランに抑えるも味方の援護が無かったが、遂に11回裏、江夏が自らサヨナラホームランを放ってサヨナラ勝ちし成し遂げた)。
(1回戦でエースで4番、2回戦では主将が負傷してしまい)準々決勝からは投打の大黒柱である二人が不在というハンディキャップを背負うこととなったが二番手投手の2年生・光内選手が終始好投、打線も大会を通じて2割に満たない数字ながらも(.196)ここぞという好機を逃さず加点し、ついにそのまま優勝を成し遂げ、周囲から将棋に例えた『飛車角落ちの優勝』と称えられた。
大阪桐蔭の部員数人は「再試合はリードしていた学校が敗れるケースが多いので、嫌な予感がよぎった」と語ったが、翌日の再試合も大阪桐蔭は前日の打撃好調を維持し、16-2と日田林工に圧勝してノーゲームの不運を吹き飛ばした。
この「第4アウト」目の記録は直ちに取り消されたものの、試合終了後にこのミスジャッジを重く見た高野連は、この試合を務めた4人の審判全員を同64回大会中謹慎処分とした。

その他

同一選手の本塁打で始まり本塁打で終わった大会 
2007年(第89回選手権大会)では開幕戦に登場した佐賀県立佐賀北高校の副島選手が(対:福井商)8回表(佐賀北1対0でリードの場面)で追加点となる本塁打を放ち、大会第1号を叩き出して開幕戦を勝利(2対0で今回が2回目の出場となる佐賀北にとっては甲子園初勝利)。その後も接戦の連続ながら(2回戦では延長15回引き分け再試合を制し、準々決勝では延長13回サヨナラ勝ちなど)快進撃を続け、勝ち進んだ決勝戦(対:広陵)では0対4で敗色濃厚の劣勢から8回裏に一死満塁から押し出しで1点を返し、打席には3番の副島選手が立ち、決勝戦としては大会史上初となる逆転満塁本塁打を放ち決勝点となる5点目のホームイン。そしてそのまま5対4で試合終了し初優勝を成し遂げたが、この大会では最初の本塁打(大会第1号)と最後の本塁打(大会第24号)を同一チームの同一選手が成し遂げるという史上唯一で珍しい実例があった。

これまでに佐賀県勢の選手権大会優勝は2回あるが(76回大会の佐賀商と89回大会の佐賀北)、どちらも開幕戦に勝利し優勝戦では満塁本塁打で決勝点、しかも2校とも近年では少数となってきた公立校による全国制覇という、まるでジンクスのような偶然の一致がある。
この2校は同系列の兄弟校であり、学校長も同一人物が兼ね、ユニフォームのデザイン・色調も同一(違いは左腕のマークと県名、胸の智辯の大きさ、帽子が角型か丸形か)の為、非常に稀な同一ユニフォーム対決となった。
国体への出場 
毎年この大会の代表校の中から選出された高校が、この大会終了後の9月か10月に各都道府県持ち回りで開く国民体育大会に出場する。出場校は2019年までは12校で、開催都道府県の代表校、ベスト8以上の各校の他、概ね3回戦の敗戦校の中から地域性、試合内容などを考慮して決定していた。その後、コロナ禍で2年中止になった後の2022年より、選手の障害予防の観点から3連戦を避けることなどを目的に8校(開催都道府県の代表校、ベスト4以上の各校の他、概ね準々決勝の敗戦校の中から選出)に縮小となった。また、2007年より1都道府県1校に決定したため、2008年の神奈川は横浜がベスト4、慶応がベスト8だったが横浜のみ選出され、2015年は東京の早稲田実・関東一が共にベスト4となったが、勝利数の差(早稲田実が4勝、関東一が3勝)により早稲田実が選出された。
この大会では実質的な新人トーナメントとなる秋季高校野球都道府県大会・地区大会と同じく、新シーズンの甲子園出場を目指す1・2年生が中心となる場合もあるが、甲子園を湧かせた3年生の選手も事実上最後の全国大会としても出場することが大半であり、特にドラフトで注目を集める選手らは注目される存在となっている。

1992年(第74回大会)の星稜高校は、明徳義塾高校に2回戦(松井秀喜が5打席連続敬遠された試合)で敗戦したが特例で国体の出場が認められ、国体では決勝戦の最終打席で高校生活最後のホームランを放った松井の活躍もあり優勝を飾った。
概要 
Suicaの電子マネーとしての利用は、当初JR東日本エリア駅構内での物品販売の混雑緩和やスピーディーな買い物に活用する事を狙いとしていた。しかし、その利便性が乗降客に浸透するに連れてJR東日本側の認識も変わり、Suicaを積極的に電子マネーとして利用する事による手数料を新たな収益源として大きく見込む様になった。

それにより、JR東日本は中期経営計画「グループ経営ビジョン2020-挑む-」において「Suica事業を経営の第3の柱として確立する」として、Suicaビジネスを新たな経営戦略の中心に据えている。
Edyは航空会社ポイントプログラムとの提携、また2004年から携帯電話各社の端末に「おサイフケータイ」と銘打ち、そのコンテンツとしてプリインストールする事で発行枚数を伸ばして来た。電子マネー事業に興味を示していたJR東日本は当初、SuicaにEdy機能を搭載することを検討し、実際にソニーにオファーを行うも、電子マネー事業を自社で展開したいソニー側と折り合わず、機器の共同開発についても法外な価格を突きつけられ立ち消えとなり、以後、自社で電子マネーの開発を行うこととなる。
駅構内はSuicaを所持しているユーザが多数おり、まず乗車券としてSuicaを日常的に使用するユーザーに、Suica電子マネーの利便性を体感してもらうことで認知度を高めた。結果的にいつものSuicaが電子マネーとして使える事に対し、改札機と同様の「タッチ」により決済できる事、特別な申し込みなどが必要ない事などもあり、違和感が少なく、利用率がEdyに比べて高くなる結果となった。
その後、電子マネーとしてのSuicaはエリア内の首都圏中心の鉄道駅を超え、徐々にエリア内のコンビニエンスストアなどに利用店舗を拡大させた結果、現在ではSuica電子マネーの取り扱い件数が(発行枚数1枚当たりの取扱い件数ではnanacoやWAONには及ばないものの)Edyを大きく引き離している。

ICカード乗車券を発行する鉄道事業者間では連携を強化しており、2008年3月18日に西日本旅客鉄道(JR西日本)の『ICOCA電子マネー』と、翌2009年3月14日から北海道旅客鉄道(JR北海道)のKitacaとの相互利用を開始した。
電子マネーの利用を希望する場合は、発行会社の定める手続きに従い、電子マネー対応Suicaへの交換、または全額払い戻しの後に再購入ができる。

電子マネー非対応の旧Suicaカード(定期券・旧Suicaイオカード)の一部には、裏面の案内に、現行のものとは異なるロゴマークとともに「店舗での支払いに使用できる」旨の記述があるが、このカードでは利用不可能である。また電子マネー非対応の旧Suicaカード(定期券・旧Suicaイオカード)では、現在実施されているサービスが一部受けられないほか、JRバス関東や相互利用を実施しているICカード事業者を利用できない場合がある。
なお、特にJR東日本の駅構内の店舗では、電子マネーについては現在のところSuicaなどの交通系電子マネー以外は利用できない店が多い。

因みに、Suica対応自動販売機の売り上げデータの送信は、NTTドコモのFOMA組み込み通信モジュールを使用している(画像の上野駅の飲料自動販売機では、最上段左のお茶のさらに左にドコモロゴ入りのアンテナが見える)。
(なお、現在でも、Suicaのキャンペーンについては、イオングループはJR東海のエリア内もキャンペーンの対象としている。)

2010年6月30日からは、下記の関東地区の髙島屋各店の食料品売場にも導入されたが、玉川店については地下1階の「フーズシティ」では利用できない。
●日本橋店
●新宿店
●玉川店
●立川店
●横浜店(タカシマヤ フードメゾン 新横浜店を含む)
●港南台店
●大宮店
●柏店(タカシマヤ フードメゾン おおたかの森店を含む)
●高崎店

また、成田空港内の店舗、ガソリンスタンド・駐車場、タクシー(2007年〜)など鉄道と連携関係にあるところに積極的に利用エリアを増やしているのも特徴である。
同年9月からは、秩父宮ラグビー場で行われるトップリーグや関東大学対抗戦などの試合でも正面・スタジアム通り入口で扱う<当日券:自由席一般>のみの扱いで、Suicaをタッチして入場できるサービスが本格的に導入された。
JR東海のTOICAエリアにおけるSuicaの乗車券としての相互利用は2008年3月29日からの開始であったため、これよりも前の期間は愛知・岐阜両県においてSuicaは乗車券機能よりも電子マネーの機能の方が先行して導入された事になる。
共用決済端末 
開始当初はパナソニック製の信用照会端末をSuica決済のみ対応の仕様に変更して導入されたが、その後登場した東芝テックやNECインフロンティア(現・NECプラットフォームズ)製の信用照会端末で従来のクレジットカード決済に加えてSuica決済にも対応した関係で、クレジットカードとSuica両方を取り扱う駅ビルで数多く導入されている。

JR東日本とNTTドコモ(iDを展開)は、共同でSuicaとiDの両方が利用できる共通インフラ(共用端末及び共通利用センター)を整備する事を合意し、そのために共通インフラ運営有限責任事業組合を設立し、2007年1月から運営を開始している。