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事業所 

 本社、本社営業所(貸切バス)
 沖縄県石垣市字真栄里908
 石垣バスターミナル、バスターミナル営業所(路線バス)
 沖縄県石垣市美崎町3

石垣バスターミナル 
東運輸発足以降、本社、営業所、車庫は大浜町内に置かれ、移転も町域内で行われていたが、石垣市の都市計画により現在地にバスターミナルが計画された。
中心部、西部、西部経由北部

吉原線 

 7:バスターミナル → 登野城小学校前 → 八重山自然村 → 八重守の塔 → 名蔵 → 大嵩西入口 →(大嵩 - 吉原 - 大嵩 - 川平)→ 大嵩西入口 → 名蔵 → 嵩田 → バラビドー → 登野城小学校前 → バスターミナル
登野城小学校 - 名蔵は往路・復路で経路が異なる。
生活路線 
川原線、西回り一周線、東回り一周線、平野線、平野経由伊原間線、西回り伊原間線、吉原線は、沿線人口の減少やモータリゼーションの進行により乗客が減少していることから、沿線住民に必要な公共交通確保を目的に、沖縄県と石垣市(西回り伊原間線のみ石垣市単独)による路線維持補助金の対象路線となっており、都度見直しを含めた検討が行われている。
西部の吉原以北、東部の白保以北から市中心部へは朝8時台までに到着する便が設定されておらず、この地域から市中心部への通勤・通学には利用し辛いダイヤとなっており、学生においては寮生活、寮に入れなかった学生は自家用車での送迎を余儀なくされている。
早朝便設定や吉原線路線延長などの要望が出ているが、通学需要取り込みで利用率の向上は見込めるものの、早朝便設定による費用増、補助金受給路線であるため関係箇所との調整が必要とし、2015年(平成27年)現在実現に至っていない。
左打者に至ってはボンズを除くと、2010年にオーブリー・ハフが26本塁打を記録するまでは2000年のJ.T.スノーが記録した19本塁打が最多で20本塁打超えすらおらず、スイッチヒッターを含めても2021年のブランドン・ベルトが記録した29本塁打が最多である(2021年シーズン終了時点)。
ボンズがスプラッシュ・ヒットを多く打っているため、他の打者でも簡単に海へ打てるように思えるが、実際には前述のとおり極めて打者不利な球場であり、右中間方向は深いため130メートル以上飛ばさないとスプラッシュ・ヒットとはならない。
「日本人初のスプラッシュ・ヒット達成者は福留孝介」と日本のメディアにおいて紹介されることがあるが、福留の打球は着水前にスタンドの旗に当たっているため条件を満たしておらず、公式サイトにおいてはカウントされていない。

なお、厳密にはスプラッシュ・ヒットと認められるのはジャイアンツ所属の選手が打った場合のみであり、上述の公式サイト上では他球団の選手による記録は「マッコビー・コーブへのホームラン」と表記されている。
『FRIENDS』の続編であるが、前作のように全曲に1つのストーリー性を持たせてはおらず、一曲一曲のストーリーが全て独立したオムニバス形式の内容となっている。

本作は従来のB'zの作風とは異なるAOR色の強い曲が多く、ボサノヴァやフュージョン、レゲエの導入、フルート、サックス、フェンダーローズやファルセットを多用したボーカル等がフィーチャーされ、松本のギターサウンドにおいてもクリーントーンやカッティング、ワウ等が使用されている。
概説 
歴史的には、損失補償制度には国家賠償制度の障害になっていた主権無答責の法理や違法行為の国家への帰属不能といった要因は存在していなかったことから古くから発展した。

市民革命期の憲法は、財産権の絶対的権利のとしての側面を強調しながら、正当な補償を条件として私有財産を公共のために収用することを認めていた。
そして所有権を「侵すことのできない神聖な権利」と認め(17条)、他方で「適法に確認された公の必要が明白に要求する場合」には「正当かつ事前の補償」を条件に所有権の剝奪を肯定していた。

ドイツでは1794年のプロイセン一般国法序章第74条・第75条に犠牲補償の制度が定められ、1874年のプロイセン土地収用法では土地収用に伴う損失補償が定められた。さらに1919年のヴァイマル憲法第153条第2項は「収用は、公共の福祉のために、かつ、法律に基づいてのみなされうる。法律で別段の定めのない限り、それは相当な補償と引き替えに行われる」と定めて財産権に対する損失補償は憲法上の制度となった。
判例では、最高裁が河川附近地制限令事件の判決で、河川附近地制限令第4条について「同条に損失補償に関する規定がないからといって、同条があらゆる場合について一切の損失補償を全く否定する趣旨とまでは解されず、本件被告人も、その損失を具体的に主張立証して、別途、直接憲法二九条三項を根拠にして、補償請求をする余地が全くないわけではない」として憲法29条3項に基づいて直接補償請求をすることを認めた(最大判昭和43年11月27日刑集第22巻12号1402頁傍論)。
消防法第29条第1項は「消防吏員又は消防団員は、消火若しくは延焼の防止又は人命の救助のために必要があるときは、火災が発生せんとし、又は発生した消防対象物及びこれらのものの在る土地を使用し、処分し又はその使用を制限することができる。」と定めているが、この規定には損失補償の定めはない。
 これに対して消防法第29条第3項は「消防長若しくは消防署長又は消防本部を置かない市町村においては消防団の長は、消火若しくは延焼の防止又は人命の救助のために緊急の必要があるときは、前二項に規定する消防対象物及び土地以外の消防対象物及び土地を使用し、処分し又はその使用を制限することができる。この場合においては、そのために損害を受けた者からその損失の補償の要求があるときは、時価により、その損失を補償するものとする。」と定めており、これらの措置については損失補償が必要である。
ガソリンタンクはその危険性から道路等から一定の距離を置いて設置することが法令で定められているが(消防法第10条第4項)、道路拡幅工事によって移転を余儀なくされた場合には移転費用の負担が問題となる。判例は「道路工事の施行によって警察規制に基づく損失がたまたま現実化するに至ったものにすぎず、このような損失は、道路法七〇条一項の定める補償の対象には属しないものというべきである。」と判示して損失補償を否定している(最判昭和58・2・18民集37巻1号59頁)。
学説の傾向としては、特別の場合(農地改革や産業の国有化・社会化立法など社会変革を目的とする場合)を除き、国の通常の政策実現に際して生ずる損失の公平負担という見地からすれば、収用等の前後で財産的価値に増減がないということをもって正当な補償と考え原則完全補償をとるべきとみられるようになっている。

判例では、最高裁は農地改革における農地買収の対価の合憲性について「憲法二九条三項にいうところの財産権を公共の用に供する場合の正当な補償とは、その当時の経済状態において成立することを考えられる価格に基き、合理的に算出された相当な額をいうのであって、必しも常にかかる価格と完全に一致することを要するものでない」と相当補償説の立場を示した(最大判昭和28年12月23日民集第7巻13号1523頁)。しかし、土地収用法による損失補償については最高裁は「土地収用法における損失の補償は、特定の公益上必要な事業のために土地が収用される場合、その収用によって当該土地の所有者等が被る特別な犠牲の回復をはかることを目的とするものであるから、完全な補償、すなわち、収用の前後を通じて被収用者の財産価値を等しくならしめるような補償をなすべきであり、金銭をもって補償する場合には、被収用者が近傍において被収用地と同等の代替地等を取得することをうるに足りる金額の補償を要する」と完全補償を必要としている(最判昭和48年10月18日民集第27巻9号1210頁)。
狭義では人々によって受け入れられた慣習法を意味するが、広義には成文法であっても、それが人々の規範や道徳によって積み重ねられてきたものであるなら、生ける法となりうる。労働法などでは、過去の闘争によって積み重ねられてきた結果としての条文が見られるが、これも現在の労使関係で普遍的に受け入れられるならば、広い意味では生ける法といえる。

裁判規範
裁判官の裁判行為を規定するもの、判決を実行するための国家の強制力によって裏打ちされた法

行為規範
社会の人々が一般に受け入れ、日常生活の中で実際にそれにしたがって行動する規範。
石原慎太郎は東京都知事在任中の2000年5月20日に陳水扁総統の就任式出席のため訪台した際、「私は一つの中国。一つの台湾で良いと思う」と述べている。

2021年6月28日、中山泰秀防衛副大臣は、アメリカのシンクタンクであるハドソン研究所の講演で、「台湾は友人ではない。我々は兄弟であり、家族だ」と発言した。
アメリカ政治史 

ケネディとニクソンが争った1960年アメリカ合衆国大統領選挙のテレビ討論会では台湾問題も主要な政治問題として論じられた。

1979年にアメリカは中華民国と国交を断絶したが、以後もアメリカの大統領府、国務省、国防総省などに長年にわたって一定数の親台湾派が存在しているといわれている。
しかしベビーブーム世代が中学校入学時期を迎えたことや、臨海開発や住宅開発などにより堺市の人口が増加したこと、また学歴偏重の風潮が強まったことを背景に越境入学の風潮が強まって越境入学生徒が集中したことが重なり、1960年度から再び生徒数が急増した。
実際の生物での近親交配 
近親交配を繰り返した場合、劣性遺伝のため発現していない、生存に不利な遺伝子が顕在化しやすく、遺伝性疾患が発生しやすくなる(近交退化、または雑種強勢の対語的に近親弱勢)。
ウシやブタのような経済動物では効率の観点から遺伝性疾患の遺伝子を持つ個体は繁殖に用いないが、趣味性の高い競走馬や愛玩動物の品種には、特定の遺伝病が顕著に多発する例も少なくない。

ペットの近親交配は野放しに近い状態が続いていたが、先天性異常を持つ個体の増加につながるとの批判から、近親交配がおこなわれた場合には血統書を発行しないなどの措置がとられつつある。
準決勝はタイムトライアル1位と8位の勝者とタイムトライアル4位と5位の勝者が、タイムトライアル2位と7位の勝者とタイムトライアル3位と6位の勝者が対決するトーナメント方式で争われた。

競技結果

男子

女子

各国メダル数

関連項目
2006年のスポーツ

外部リンク

トリノオリンピック公式サイト・スピードスケートの項目
日本オリンピック委員会

すひいと
2006
しかし1992年にオープンしたカムデン・ヤーズは、当時のオリオールズ副社長ジョー・フォスが「街とチームの歴史や伝統を生かしつつ、今のファンが見たこともないようなボールパークを作りたかった」
と語った通りの斬新な球場だった。
また、ホームランが出やすくMLBでも上位の打者有利球場でもあったこの球場でのノーヒット・ノーラン達成者は2022年シーズン終了時点で野茂が唯一であり、このオフにレフト側を大規模拡張するまでのただ一人の達成者となった。
 2015年4月29日、ホワイトソックス戦がボルチモア市において黒人住民の暴徒化に伴う非常事態宣言が出されたためメジャーリーグ公式戦では初の無観客試合で行われることになった。
エピソード 
 『どきどきポヤッチオ』の名前の由来
 作品名『どきどきポヤッチオ』と村の名前「プエルコルダン」の由来は、近藤敏信が姓名判断ゲーム『ラブフォーチュン』にて占った結果、ラッキーネームを「プエルコルダ」と「ポヤッチオ」と診断されたことに由来する(どきどきポヤッチオ 公式ガイドブックから引用)
 
 マリンと海腹川背
 本作に登場する「マリン」と、『海腹川背』に登場する同名のキャラクター(海腹川背さん)は、類似している事で有名である。これは、『どきどきポヤッチオ』と『海腹川背』のキャラクターが、双方とも近藤敏信によってデザインされた為であり、海腹川背さんを何らかの形で再び登場させようと考えていたからとされる(どきどきポヤッチオ 公式ガイドブックから引用)
 
 幻の廉価版
 かつてメディアリングより廉価版の発売が発表されたことがあった。
どきどきポヤッチオ 発売直前お楽しみ号
 どきどきポヤッチオ セサパーフェクト本
 どきどきポヤッチオ 「みんな ありがとう」
 Pの思い出
 『どきどきポヤッチオ』の開発元である「スタジオ最前線」の複数のスタッフが、「枢」(からくり)名義で自費出版した本。
祈祷書の概要
聖公会において、祈祷書(きとうしょ、The Book of Common Prayer)とは、聖公会系の教会で使用される、祈祷・礼拝・儀式における手順を示した規則書である。誕生・洗礼から婚姻また葬儀まで、起床から就寝まで、信者の公的および私的信仰生活のすべての局面が一冊の本である「祈祷書」に集成されており、この一冊のみを用いることは、聖公会の著しい特徴の一つである。
聖公会における典礼神学の安定を反映して構成上の大きな改訂がなされなかった一方、祈祷書の源泉をなす聖書の読み、すなわち英語翻訳は、イングランドにおける聖書学および古典文献学の発達をその時々に反映し、細かい表現の改訂がたびたび行われた。欽定訳は長く改訂がなされなかったが、しかし典礼で実際に用いられる頻度の高い祈祷書の改訂を通じて、近世の聖公会は本文研究の成果の恩恵に多く浴していたということができる。

英国聖公会の祈祷書

初期の祈祷書

イングランド国教会で最も初期の英語祈祷書は、1544年に制作された「勧告と詠唱」(Exhortation and Litany)である。
スコットランド聖公会祈祷書

スコットランド聖公会(Scottish Episcopal Church)は長老派教会がスコットランドの大多数を占める中にあって、独立した祈祷書(Scottish Book of Common Prayer)を持っており、1764年に大きな改訂が行われて、1929年には完全な形で発行されている。
1859年から日本での宣教が開始されたときには米国聖公会・英国聖公会の宣教師が持ち込んだ派遣元の祈禱書およびその日本語訳が用いられていたが、1879年には『聖公会祷文』としてまとめられている記録があり   、 1887年には日本聖公会が設立されると、ローマ字の『Nippon Seikōkwai Kitō Bun』(1889年)もできる 。
英国聖公会の『祈祷書』初版完成400周年を期して統一『共祷書』の1949年完成が計画されたが、同年の中華人民共和国の成立後まもなくすべての教派が中国基督教協会傘下になるに従い、中国大陸では聖公会の『共祷書』は使われなくなった。
フィリピン聖公会の祈祷書

フィリピン聖公会では、宣教対象をおもに未信徒である山岳民族および中国系フィリピン人へ向けており、中央フィリピン教区では最近できたフィリピノ語祈祷書、米国聖公会祈祷書、東南アジア聖公会で発行の英中二か国語祈祷書の三種類を使っている。1990年に独立したフィリピン聖公会は、もともとカトリックの行事で今ではフィリピンのあらゆる教派でも行っている「シンバン・ガビ」(Simbáng Gabi、クリスマス前日まで連日9日間夜明け前に行う祈祷会「ノベナ」)の式文をその祈祷書に入れている。

インド
インドでは聖公会の現代で初めての合同教会として、メソジスト教会、会衆派教会、長老派教会、オランダ改革派教会も入れた「南インド教会」が1947年に成立し、『聖公会祈祷書』も考慮した『共同礼拝書』(Book of Common Worship、英語およびケーララ州ではマラヤーラム語などの各地の言語 )が教会成立当初から使われてきた。
米国聖公会祈祷書

1607年に最初の小教区が開かれるも、アメリカ独立戦争の時にイギリス聖公会からの使徒継承ができなくなったアメリカの聖公会教会はスコットランド聖公会に助けを求め、1784年にイギリス以外での初めての主教がアメリカで誕生し、その後独立して米国聖公会を1789年に正式に発足させている。米国聖公会祈祷書(The Book of Common Prayer, according to the use of the Episcopal Church )は当時のイギリス聖公会およびスコットランド聖公会の両聖公会祈祷書も参考にして1790年初めてまとめられ、幾たびかの小改訂を経て、1928年、1979年に大改訂が行われ、現在は「第2ユーカリスト式文」(Rite 2、現代風)、交読詩編(The Psalter)、改訂共通聖書日課などが入ったこの1979年版を一般に用いている。
競技結果

男子

10kmスプリント
 実施日・2月14日

20km個人
 実施日・2月11日

12.5kmパシュート
 実施日・2月18日

4×7.5kmリレー
 実施日・2月21日

15kmマススタート
 実施日・2月25日

女子

7.5kmスプリント
 実施日・2月16日

15km個人
 実施日・2月13日

10kmパシュート
 実施日・2月18日

4×6kmリレー
 実施日・2月23日

12.5kmマススタート
 実施日・2月25日

各国メダル数

外部リンク

日本オリンピック委員会 - 2006トリノ バイアスロン競技

はいあすろん
2006
競技結果

男子

世界選手権ポイント 
2003年から2005年までのカーリング世界選手権の成績をポイントに換算した上位9カ国と開催国のイタリアの計10カ国がオリンピック出場権を得た。
カーリング選手権には、イギリスから4つの地域が参加しているが、協会とイギリスの合意により、イギリスにはスコットランドが得たポイントのみが計上されている。
準決勝 
実施日:2月22日

9エンドでアメリカチームがギブアップ

実施日:2月22日

3位決定戦 
実施日:2月24日

決勝 
実施日:2月24日

8エンドでフィンランドチームがギブアップ

最終順位

女子

世界選手権ポイント 
2003年から2005年までのカーリング世界選手権の成績をポイントに換算した上位9カ国と開催国のイタリアの計10カ国がオリンピック出場権を得た。
また予算において、運営費として計上されているほかに、施設整備費が計上される場合、大学入試センターは、運営費としては予算計上がないが、大学改革等推進補助金を受けている場合や住宅金融支援機構に対し業務に対する補助金支出があるがこれらは含めていない。
元々、消防庁の施設等機関だった消防研究所が独法化して発足したが、独立行政法人整理合理化の中で、旧科学技術庁系の独立行政法人防災科学技術研究所との統合、非公務員型への移行(非公務員化)が提示されたのを回避するための措置。
独立行政法人国立オリンピック記念青少年総合センター
2006年4月1日、独立行政法人国立青年の家、独立行政法人国立少年自然の家と統合して、独立行政法人国立青少年教育振興機構が発足。
独立行政法人産業安全研究所
2006年4月1日、独立行政法人産業医学総合研究所と統合して、独立行政法人労働安全衛生総合研究所が発足。
独立行政法人産業医学総合研究所
2006年4月1日、独立行政法人産業安全研究所と統合して、独立行政法人労働安全衛生総合研究所が発足。
独立行政法人農業・生物系特定産業技術研究機構
2006年4月1日、独立行政法人農業工学研究所、独立行政法人食品総合研究所と統合するとともに、独立行政法人農業者大学校の業務を承継し、独立行政法人農業・食品産業技術総合研究機構に移行。
独立行政法人農業工学研究所
2006年4月1日、独立行政法人食品総合研究所とともに独立行政法人農業・生物系特定産業技術研究機構に統合し、独立行政法人農業・食品産業技術総合研究機構が発足。
新独立行政法人土木研究所において、旧建設省系の旧独立行政法人土木研究所は「つくば中央研究所」を構成し、旧北海道開発庁系の旧独立行政法人北海道開発土木研究所は「寒地土木研究所」を構成して、2研究所体制に移行。
独立行政法人海員学校
2006年4月1日、独立行政法人海技大学校と統合して、独立行政法人海技教育機構が発足。
独立行政法人海技大学校
2006年4月1日、独立行政法人海員学校と統合して、独立行政法人海技教育機構が発足。
独立行政法人林木育種センター
2007年4月1日、独立行政法人森林総合研究所に統合し、同研究所内の組織として「林木育種センター」を設置。
独立行政法人農林水産消費技術センター
2007年4月1日、独立行政法人肥飼料検査所、独立行政法人農薬検査所と統合し、独立行政法人農林水産消費安全技術センターに移行。
独立行政法人肥飼料検査所
2007年4月1日、独立行政法人農薬検査所とともに独立行政法人農林水産消費技術センターに統合し、独立行政法人農林水産消費安全技術センターが発足。
独立行政法人農薬検査所
2007年4月1日、独立行政法人肥飼料検査所とともに独立行政法人農林水産消費技術センターに統合し、独立行政法人農林水産消費安全技術センターが発足。
独立行政法人国立博物館
2007年4月1日、独立行政法人文化財研究所と統合して、独立行政法人国立文化財機構が発足。
独立行政法人文化財研究所
2007年4月1日、独立行政法人国立博物館と統合して、独立行政法人国立文化財機構が発足。
緑資源機構が所掌していた業務のうち、水源林造成事業、特定中山間保全整備事業及び農用地総合整備事業は、独立行政法人森林総合研究所が承継し、これらの業務を担当するための同研究所の組織として森林農地整備センター(現・森林整備センター)を設置。緑資源機構が所掌していた業務のうち海外農業開発業務は、独立行政法人国際農林水産業研究センターが承継。
独立行政法人国立健康・栄養研究所
2015年4月1日、独立行政法人医薬基盤研究所と統合して、独立行政法人医薬基盤・健康・栄養研究所となり、同研究所の組織としての国立健康・栄養研究所となる。
独立行政法人医薬基盤研究所
2015年4月1日、独立行政法人国立健康・栄養研究所と統合して、独立行政法人医薬基盤・健康・栄養研究所となり、同研究所の組織としての医療基盤研究所となる。
独立行政法人放射線医学総合研究所
2016年4月1日、独立行政法人日本原子力研究開発機構の一部部門と統合して独立行政法人量子科学技術研究開発機構となり、同機構の組織として放射線医学総合研究所を設置。
独立行政法人大学評価・学位授与機構
2016年4月1日、独立行政法人国立大学財務・経営センターと統合して、独立行政法人大学改革支援・学位授与機構が発足。
独立行政法人国立大学財務・経営センター
2016年4月1日、独立行政法人大学評価・学位授与機構と統合して、独立行政法人大学改革支援・学位授与機構が発足。
独立行政法人労働者健康福祉機構
2016年4月1日、独立行政法人労働安全衛生総合研究所と統合して、独立行政法人労働者健康安全機構が発足。
独立行政法人労働安全衛生総合研究所
2016年4月1日、独立行政法人労働者健康福祉機構と統合して、独立行政法人労働者健康安全機構が発足。
独立行政法人種苗管理センター
2016年4月1日、独立行政法人農業生物資源研究所、独立行政法人農業環境技術研究所とともに独立行政法人農業・食品産業技術総合研究機構に統合され、同機構の組織として種苗管理センターを設置。
独立行政法人農業生物資源研究所
2016年4月1日、独立行政法人種苗管理センター、独立行政法人農業環境技術研究所とともに独立行政法人農業・食品産業技術総合研究機構に統合された。
独立行政法人農業環境技術研究所
2016年4月1日、独立行政法人種苗管理センター、独立行政法人農業環境技術研究所とともに独立行政法人農業・食品産業技術総合研究機構に統合された。
独立行政法人水産大学校
2016年4月1日、独立行政法人水産総合研究センターと統合して、独立行政法人水産研究・教育機構となり、同機構の組織として水産大学校を設置。
独立行政法人水産総合研究センター
2016年4月1日、独立行政法人水産大学校と統合して、独立行政法人水産研究・教育機構となる。
独立行政法人海上技術安全研究所
2016年4月1日、独立行政法人港湾空港技術研究所、独立行政法人電子航法研究所と統合して、独立行政法人海上・港湾・航空技術研究所となり、同研究所の組織として海上技術安全研究所を設置。
独立行政法人港湾空港技術研究所
2016年4月1日、独立行政法人海上技術安全研究所、独立行政法人電子航法研究所と統合して、独立行政法人海上・港湾・航空技術研究所となり、同研究所の組織として港湾空港技術研究所を設置。
独立行政法人電子航法研究所
2016年4月1日、独立行政法人海上技術安全研究所、独立行政法人港湾空港技術研究所と統合して、独立行政法人海上・港湾・航空技術研究所となり、同研究所の組織として電子航法研究所を設置。
独立行政法人航海訓練所
2016年4月1日、独立行政法人海技教育機構に統合され、同機構の航海訓練部となる。
自動車検査独立行政法人
2016年4月1日、独立行政法人交通安全環境研究所と統合して、独立行政法人自動車技術総合機構が発足。
独立行政法人交通安全環境研究所
2016年4月1日、自動車検査独立行政法人と統合して、独立行政法人自動車技術総合機構が発足。
Forbes.comは「世界のビジネスリーダーのためのホームページ」というスローガンを掲げており、2006年には世界で最も広く訪問されているビジネスウェブサイトであると主張している。2009年の『ニューヨーク・タイムズ』紙の報道によれば、「トラフィックでトップ5に入る金融サイトの1つでありながら、推定7000万ドルから8000万ドルの収益を年間8000万ドルに抑えることができた」としている。
2010年のトヨタ自動車の自動車の急加速疑惑のメディア報道のピーク時には、カリフォルニア州の「暴走プリウス」がデマであることを暴露したほか、「トヨタの車がおかしくなった」というメディアの前提全体に挑戦するによる記事を掲載した。
「当時、四谷の“ディスクチャート”というロック喫茶で週に一度、店がはねた後に深夜セッションが行われていたんです。そこにはター坊、長門(芳郎)くん、小宮やすゆうくん、あとは徳武(弘文)くん、それに山本コウタローさんとか武蔵野タンポポ団の若林純夫くんとか、そういう人たちがずらっと集まっていたんですよ。
当時そんなロック喫茶はどこにもなかったし、そこに集う仲間の優越感というか、俺たちは普通のリスナーとは違うんだという意識を共有する集団、そういう洋楽的特権意識を邦楽的に展開しようっていう、シュガー・ベイブの音はそういう空気の中から生まれたんです」としている。
マーケティング戦略では、大滝自身のソロ・アルバムを先行させたほうが得策だったが、大滝はレーベルとしての“ナイアガラ”のスタートを強調するため、あえてシュガー・ベイブのリリースを先行させた。レコーディングについては「74年の4月にデモ・テープを録ったんです。“LFデモ”って呼ばれてるものですけど。そのデモ録りが終わった時点では、レコード会社が決まったので夏前にレコーディング始めるからって言われてたんですけど、夏過ぎても全然音沙汰がなくて。夏過ぎて呼ばれて、エレックになったって、いきなり。全然違う話になってね。年頭に風都市に入ったんですけど、そこが3月につぶれてね。それで自分たちで事務所を立ち上げたんですけど、その間の金銭的ダメージがとにかく大きかった」という。

バンドは9月半ばから1か月半ほど集中的なリハーサルを、初めの1か月を新宿の御苑スタジオで、その後エレック社内のリハーサル室に移動して行った後、10月末からレコーディングが始まった。山下は「エレックのスタジオっていうのが新宿2丁目にあって。ただのビルの2階でね。天井が低くて、めちゃくちゃ湿気が多くて。たまらずに、結局歌入れとかは六本木ソニーと福生に逃げたんですよ。エレックのピアノが湿っちゃっててどうしようもなかったから、曲によってはモウリ・スタジオで録り直したりね」「僕はもちろんレコーディング初めてだし、大滝さんもこれがナイアガラの第一弾だっていうので、今から考えると気負いがあったんでしょうね。毎日言い合い。とにかくお互い若かったというか。21から22にかけてのことだから。自分の頭の中で想起した音が出ないので、僕はそれがストレスになってね。大滝さんも大滝さんで色々と自分の思い通りにならないストレスっていうのかな、みな微妙に若気の至りというのか、そういうのが重なってましたよね。スタジオ環境とか、あとは現場のいろいろな、例えばメシ代が出ないとかね。お腹は減るし。笑い話だけどほんとにそうだったんです。取り巻く環境が自分の思っていたのと程遠くて、せめて曲だけでも聴いてほしいって、それで『SONGS』ってつけたんですよ」という。

アルバムについては「大滝さんがミックスをしていることで、このアルバムは非常にユニークな、インディーな音をしている。それは『SONGS』を今日まで生きながらえさせてきた大きなファクターだと思うんですよ」「コーラスなんかも無指向で録っているから、そういうところは彼の吉野さんゆずり、あるいはLAで見聞きしたものかもしれないけど、洋楽的でまっとうな録り方をしているんだけど、当時、日本のメジャー会社ではそういうトライはほとんど許してもらえなかった。そういう点ではこれはガレージ・ミュージックなの。当時の既成のレコーディングでは考えられない、非常にパンクでロックンロールな音をしてるんですよ。それは偶然といえば偶然だけど」という。
この時金子は浪人を経て入ったデザイン学校の学生だった頃で、そもそもは浪人中に自主制作盤のメンバーだった並木進からジャケットを描ける人を捜しているということで、共通の友人である沖啓介に連れられて並木家に行ったのがきっかけで、そこで意気投合して以後入り浸るようになったことから山下たちとの付き合いが始まっていた。
アルバムを出すから今度のジャケも“金子やってよ”っていわれて」「エレックの原盤では、汚れやすいようにミューズコットンか何か、ザラリとした手触りの紙を選んだんです。何度も出したりしまったりして、指の跡とか手垢とかがたくさんついてくれて、ボロボロになってくれるまで聴いてくれたらいいなと思って。だから真ん中にイラストを配置して、枠状に周りが白くなるようにした。持つたび、1回聴く度に白いところに手垢が付いていくようにね」という。デザインの経緯をデザインや絵柄に関するリクエストは何もなかったとし、「ただ、その時の流行り廃りでもって終わっちゃうようなものではなく、要するに流行に左右されない普遍的なものっていうテーマが必ず彼らの言葉の端々にあるし。それで『ADD SOME〜』の時にも日常的な部分とかを描いてみた、と。『SONGS』の時には特に僕の中でそういう思いが強くて、だから紙選びひとつとっても年月を重ねていくとか、そういった延長線上で自分たちが年老いていくまで、その先も永遠に続いてくれればっていう思いを込めていたわけです」という。ジャケット中央に描かれている二人の老人のイラストは、フランスの作家アンドレ・モーロワの随筆『パリの女』に多数掲載されているオランダの写真家ニコ・ジェス撮影の一枚を模写したもの。
リリース 
、大滝詠一とナイアガラ・レーベルの10作品が各音楽配信サイトにて一斉配信され、本作もオリジナル盤収録の11曲が配信リリースされた。2022年11月8日放送のテレビ番組「開運!なんでも鑑定団には、オリジナルのレコードにメンバー全員のサインが入ったものが出品。依頼者の評価額20万円に対し、50万円の値が付けられた。

収録曲

SIDE A 
 SHOW  
 
 DOWN TOWN  
 
 蜃気楼の街  
 
 風の世界  
 
 ためいきばかり

SIDE B 
 いつも通り  
 
 すてきなメロディー  
 
 今日はなんだか  
 
 雨は手のひらにいっぱい  
 
 過ぎ去りし日々“60's Dream”  
 
 SUGAR

クレジット

1986年盤

解説 
に初CD化されたが、第1期ナイアガラ作品群は殆どのアルバムが第2期ナイアガラ作品でエンジニアを務めた吉田保による全曲リミックスでの発売となった。CDが一般的に普及した時代にふさわしいリミックスを試みるため、吉田に依頼したのではないかと思われる。全体的にエコーが多めにかかっており、オリジナル・ミックスとは大きく違った仕上がりになっている。

収録曲 
 SHOW
 DOWN TOWN
 クラビネットが『SONGS -30th Anniversary Edition-』収録のカラオケと同じテイクになっている。
自動車 
自動車の場合、主に災害などで発電や送電の設備が機能しない場合、ないしは映画、テレビ、写真などのロケーション撮影(主に照明用)や、イベントなどで臨時に大電力を供給する必要が生じた場合に、発電機を積んだ車両がこれにあたる。

この場合、発電機の駆動に専用エンジン、もしくはPTOを用いる特種用途自動車を指し、例えば、軽トラックの荷台に可搬型のガソリン発電機を置いた程度(固定された発電機やカプラー、ケーブルの類をもたない)では電源車とは呼べない。

2010年代からは原動機に代えて、太陽電池パネルを装着した太陽光発電の電源車や、水素タンクを搭載した燃料電池トラック電源車も登場している。また電気自動車やプラグインハイブリッド車、燃料電池自動車では家庭の送電系統が寸断されたときにVehicle to Home(V2H)機器を介して車両からの電力供給が可能な車種が販売されている。

なお、消防車両として照明電源車があり、夜間に発生した災害では照明作業を行うほか、昼間にはトンネルや地下街での災害時に消防機器や緊急に電力を必要とする施設への電力供給を行う。

航空機用 
飛行場などで見られる航空電源車は、駐機中のエアコン、照明などのサービス用や、メインエンジン始動用の電力を供給するのが目的で配備されている。
原子力発電所用 
2011年に発生した福島第一原子力発電所事故では、原子力発電所の電源喪失が事故拡大の引き金となったことから、緊急時用の電源車の開発が求められた。2012年、IHIの子会社のIHIジェットサービスは、ロールスロイス製の航空ジェットエンジンを動力源とした国内最大となる3,600kW級の移動電源車を開発して東京電力に納入。東京電力では、原子力発電所のバックアップ電源として柏崎刈羽原子力発電所および福島第二原子力発電所に配備している。
なお、日本の電車や国鉄時代の設計を引き継ぐ特急形気動車にも、サービス用の電源装置(電車は電動発電機や静止形インバータ、気動車はディーゼル発電セット)が数両に1両の割合で編成に組み込まれている。しかし、これらでは客室や運転台を圧迫しないよう中容量の発電装置として設置スペースを抑えており、1両全てが電源装置とはならないことから、電源車とは呼ばれない。

登場の背景 
鉄道車両、とりわけ無動力で機関車に牽引される客車の場合、暖房装置については蒸気機関車が発生させる水蒸気による蒸気暖房を採るのが一般的であった。そのため、動力近代化計画に伴い無煙化されたが客車の改修が行われないなどの理由で蒸気暖房を採用していた地区では、暖房の熱源として電気機関車やディーゼル機関車に蒸気発生装置(SG)を積んだり、暖房車と呼ばれる蒸気供給用のボイラー車を連結し、暖房用蒸気を客車に送っていた。また、例外的に電化区間でかつ長大編成を客車で組んだ東海道本線東京近郊区間などでは電車のそれと同じく電気機関車から電力供給を受け、腰掛下に電熱器をおく電気暖房方式も使用された。

しかし、冷房装置については電力による冷房機器が発達したことから、それまで想定されていなかった大きな電力を必要とするため、容量の大きな発電セットを別途設ける必要が生じた。
しかし、架線からの電力を利用できる電車と異なり、集電装置をもたない客車では車軸発電機による電力では賄えず、安定した電力の供給ができないこともネックとなった。

 なお、電車の場合、サービス電源は直流電化区間では電動発電機や静止形インバータなどにより架線電力を低電圧の直流(80系・70系電車までのいわゆる「旧形国電」)、あるいは交流(101系電車以降の「新性能電車」)に変換、交流電化では主変圧器の一部の巻線からサービス電源を得ている。
そこで、ヨーロッパ各国の鉄道で大容量の発電装置を用いて編成全体に電力を供給する集中電源方式が採用されていたことと、日本ではカシ36形食堂車で試行された電気レンジなどの調理機器による電力消費も考慮し、サービス電源供給車両という大容量発電セットを搭載した車両が設計・製造された。

登場とその発展 

当初登場した20系客車では設計当初より「利用客への騒音防止」の観点というより、荷物列車の一部としての役割(新聞輸送)を担うことから、荷物車として荷物専用スペースを設けたマニ20形が製造された。
20系客車登場時は、運行区間であった山陽本線に非電化区間が存在したため、ディーゼル発電セットを採用し、内燃力発電を行うこととした。この20系客車にはのちに直流電化区間では架線からパンタグラフにより集電し、電動発電機で電力を供給するカニ22形が存在した。この車両は非電化区間用にディーゼル発電機も積載していた関係から、軸重が過大で運用線区が限られたため、のちに電動発電機とパンタグラフを降ろし、カニ21形と共通運用(ただし荷物は3t積)となった。

また、多層建て列車などで20系客車が運用されることになると、分割された片方の編成の電源車が喪失することから、中容量のディーゼル発電セットを積載した簡易電源車と称されるマヤ20形が旧型客車から改造捻出された。

しかし、20系客車を用いた寝台専用列車以外では特急料金と寝台料金を同時に徴収することもできず、編成中のデッドスペースは収益率のさらなる低下を招き、分割先での電源車の確保も支出の増加となる。そこで、臨時列車や団体専用列車に用いられる前提で座席車として製造された12系客車では、比較的小型のディーゼル発電セットを編成端の緩急車に設置し、それを電源車兼用として運用することとなった。
これによって車体の基本的な設計は14系客車を元にした24系客車が新規に製造され、在来の14系客車でもディーゼル発電機の防火工事が行われた。

ちなみに製造初期の24系客車ではマヤ24形と形式上職用車として分類されたが、のちに20系客車の代替により荷物列車としての運用があることから、荷物合造車としてカニ24形も製造された。
電車に搭載された電動発電機や静止形インバータは架線からの電源供給がないと動作しないため、非電化区間に電車が乗り入れる場合は、蒸気機関車やディーゼル機関車で牽引するだけではなく、サービス用電源の確保も必要となる。なお、機関車の牽引によらず電車単独での走行を可能とするため電動車に動力用の電源を供給するための電源車は、昭和46年に国鉄で「制御車の床下にガスタービン電源を設置してこれで動力車に給電する」という案が生まれたが、ガスタービン気動車さえも実用化されないまま終わり、この電源車は結局実現しなかった。
エル特急「有明」で485系やJR九州783系電車「ハイパーサルーン」が、かつて非電化であった豊肥本線に乗り入れる際に車掌車「ヨ8000形」にディーゼル発電機を設置した車両(ヨ28001、ヨ28002)や、12系客車の緩急車「スハフ12形」を用いサービス電源を供給した。

また485系のジョイフルトレイン「リゾートエクスプレスゆう」にディーゼル発電機を搭載したマニ50形(マニ50 2186)が用意され、水郡線など非電化区間への乗り入れの際に使用されていた。マニ50 2186は鉄道車両の検査などで工場へ回送される車両に対する控車としても使われたのち、「リゾートエクスプレスゆう」引退後の2019年に東急電鉄へ譲渡、伊豆急行2100系電車「THE ROYAL EXPRESS ~HOKKAIDO CRUISE TRAIN~」の電源車を務めている。
また、特異な事例としては、直流専用として製造された151系電車を用い、関門トンネルを越えて鹿児島本線博多駅まで乗り入れる際の事例がある。交流で電化されていた同線内で、動力は電気機関車に牽引されることとし、サービス用電源は421系電車の変圧器を搭載したパンタグラフ付き電動車であるモハ420形を早期落成させ、これを電源車サヤ420形(サヤ420-1 - 3)として使用した。
気動車での事例 
「サービス電源を供給する」と言う範疇で言えば、151系電車を範とし、日本初の特急形気動車であったキハ81系ではサービス電源を供給するため、先頭車であるキハ81形および食堂車であるキサシ80形にディーゼル発電セットを搭載した。
この形態は以降日本国有鉄道が製造した特急形気動車で踏襲されたが、キハ183系0番台のみは非貫通式で落成したため、運転台なし・片廊下式の電源装置付き中間普通車の「キハ184形」が登場している。

国鉄分割民営化を控え四国向けに製造されたキハ185系では、個々の車両で冷暖房装置を完結させる機関直結式冷房装置に改めたため、このような特定の電源車両の必要がなくなっている。
この間は竹内まりやの作品を主に手がけていたために、自身のアルバム・リリースは1999年のアカペラ・アルバム『ON THE STREET CORNER 3』と2002年のベスト・アルバム『RARITIES』の2枚にとどまった。この間にも『COZY』の時と同じく多くのCMタイアップ曲が作られたが、本人曰くフルサイズで完成している「夏コイの味」をはじめとして大半が未収録となった。
山下によれば、アルバムの制作方針を従来とは変えて、今後は間隔をなるべく開けずにリリースするために、アルバム未収録曲を整理するという意味合いもあったという。

これまでレコーディングに使用していたソニーのデジタルマルチトラックレコーダー、PCM-3348の生産終了などの理由からPro Toolsを導入せざるを得なくなったため、前作と音の作り方がまったく変わってしまい、サウンドを作り上げるのに苦心したと本人は語っている。
インターネットを通してのみ楽曲を提供する場合が多く、現在そのほとんどがクリエイティブ・コモンズのライセンス下でMP3やOgg等のデータファイルの配信によってリリースされており、通常、無料で楽しむことが可能である。

主なファイルフォーマット
MODフォーマットによるもの (初期のネットレーベルによくみられる)
MOD
S3M
IT
XM
非可逆圧縮フォーマットによるもの (現在主流のファイルフォーマット)
MP3
Ogg Vorbis

ネットレーベルの歴史

初期
ネットレーベルの歴史は意外と古く、その原型はコンピューターゲームやデモシーンと呼ばれる音楽を伴ったコンピュータグラフィックスアニメーションカルチャーに端を発する。このデモシーンでは、製作者同士がお互いに自分の作ったデモと呼ばれる作品を見せ合い、評価するパーティーが頻繁に行われたが、次第にそういったパーティーで発表されたデモをMOD形式の音楽ファイルと、作品ごとに異なるビジュアルエフェクトを内蔵した専用のプレーヤーソフトを一つにまとめた「ミュージック・ディスク」という形態でパソコン通信で発表するようになった。
外部リンク 
藤井日達聖人の生涯 - 日本山妙法寺
仙酔峡仏舎利塔 - 大岡實建築研究所
リンク切れ

日本の僧
法華系仏教の人物
非暴力
立正大学出身の人物
熊本県出身の人物
1885年生
1985年没
シングルのみの新曲、既発シングルのカップリング曲、未発表セルフ・カヴァー、未発表洋楽カヴァーといった作品に「スプリンクラー」のロング・ヴァージョンも加え、これでスタジオ・レコーディングとして発表されたものがほぼ全てアルバム化された。当初はカップリング曲としてリリースされてきたライブ・ヴァージョンも収録を予定していたが、収録時間の都合で以前からCD化の要望が多かったという「潮騒」以外は収録が見送られた。
山下は「スケジュールがタイトだったから、最初は昔のは聴かないようにしようとしてたんですよ。聴くと、もう一度やり直したくなっちゃうタチなんで。でも、聴いちゃったんです。で、全部で15曲入ってますけど、9曲はどこかしら変わってるからね。リミックスはもちろんだけど、極端なのは<TO WAIT FOR LOVE>なんかも未発表だけど全てやり直したので新録音になるね。後は楽器を差し替えてリミックスとか歌のバランスが小さかったのでカラオケを引っ張ってきて元の歌を足したりとか。だから、手を加えるべきところは全てやったって感じです。手を加えてないのは、それで良しとするものですね」という。今回の作品が1か月半という作業期間で出来た理由については、自身のレコーディング・スタジオ“プラネット・キングダム”の環境の変化が影響しているとし、「卓を変えたんです。SSLの最新の卓なんだけど。これを入れてからは作業が早いのなんのって。嘘みたいにペースが速くなったの。このスタジオには今まで家一軒建つくらい注ぎ込んでるんです、ほとんどは自前でね。で、この卓が入って今までかけた投資が全てプラスに向かった。それまでは“ちょっと音が硬いな?”とか、いくつか問題があったんだけど、それも雲散霧消したし」という。

本作がベスト・アルバムというだけでなく、普遍性と時代性を併せ持った作品になった事については「作り終えたものは過去のものだと、作り出した音楽を、まるで自己排泄のように語る、しかも得意気に言う人もいるじゃないですか。そういう人は、物を作るということに執着していなくて羨ましいですけど、だけど僕の場合はまったく逆で、自分の作品を買って聴いてくれる、第三者に対する表現行為だという意識を強く持っているので、自分のカタログに対して、とても愛着と責任を感じているんです。自分の作品に執着するのは後ろ向きだ、などと言う人もいますが、大きなお世話でね。継続的に発売されているカタログというものは、経年変化が起こってしまい、どこかでリニューアルさせないと駄目なんですよね。それに今回の作品のように、シングル作品というのは廃盤になっていきますから、そのままにしてしまうと、世の中から消えてしまうことになる。そういったことへの問題提起と、皆さんに聴いていただくために、自分で必死に保全しているんです」と答えている。

プロモーション、マーケティング 
アルバム・タイトルは言葉の簡潔さやレア音源好きな自身の趣味、キャラクターを踏まえてつけられたが、未アルバム化音源コレクションである今回の企画は決して余りモノや懐メロ集もなく、かと言って完全な新譜でもないという位置づけであるが、後ろ向きなアイテムと誤解されないよう関係各方面に気を遣う必要があり、大変だったという。当初、レコード会社が提示した仮タイトルは「レアタツ」だったが、「この年齢でそのタイトルは勘弁してくれ」という山下の意向でこのタイトルに落ち着き、「レアタツ」はキャッチ・コピーとして使われた。
アートワーク、パッケージ 
ジャケット・デザインについて、山下は「ジャケットはジョージ・ベンソンのヴァーヴ時代の『グッディーズ』っていうアルバムがあって、段ボールのジャケにいろんな可愛いグッズが入っているの。
編曲も自身が手がけた作品なので、リズム・セクションはKinKiのオリジナルと同じグルーヴだが、彼らのヴァージョンに入っていた鼓や太鼓といった和楽器がないので山下によれば、「いかにもデモテープといった感じの、シンプルかつちょっとインディーなオケ」だという。
このセルフカバーは「クリスマス・イブ(2021 version)」にコロナのステイホームの時に自宅で既成のオケに新たにボーカル録りをしてミックスした「ホームカラオケ」で新たに収録されたが、そのトラックは鈴木雅之版の青山純の生ドラムの入ったオケで歌詞も鈴木雅之版の歌詞で歌われている。
山下によれば、今はなきスマイル・ガレージ・スタジオの音がしているというが、「スマイル・ガレージの構造はパワー・ステーションのパクリだった。この頃は歌のバランスが小さいのが流行ってたんで、今聴くと歌が小さいのね。で、カラオケを引っ張ってきてそこにオリジナルのマルチを調走させて元の歌をもう一度重ねて作り直したの。その為にGMLの8chのミキサーを取り寄せてね。それがアナログの利得がいちばんいいの。でも、'91年当時にしては目一杯まで上げてマスタリングしてるんだけどね。でも今とは解像度、音の抜けも違う」という。
康珍化との共作による歌詞については、「この頃はコラボレーションしようと色んな人とやってみたんだけどあまりうまくいかなくて。でもこれは良かったの。この後は『僕の中の少年』でしょう、もう内に内にどんどん入っていったので詞は自分で書いていた頃です。
もともとはTBS『ビッグモーニング』の番組リニューアルを受け、「モーニング・シャイン」に次ぐテーマ・ソングとして「鳴かないでHERON」のタイトルでこの曲が制作された際、天気予報や交通情報、オープニングやエンディングでのBGMとして併せて制作された。
以前から「クリスマス・イブ」などで行われてきた、フェンダー・テレキャスターで演奏し、ライン録りしたフレーズを複数回重ねてメロディーを作る手法が今作も使用され、ボトムに2本、オクターブ上で2本、真ん中に1本が重ねられている。
 JUVENILEのテーマ〜瞳の中のRAINBOW〜  
 の映画『ジュブナイル』の主題歌として書き下ろされ、シングルとしてリリースされた。
副賞は農林水産大臣賞、日本中央競馬会理事長賞、地方競馬全国協会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、(一社)日本地方競馬馬主振興協会会長賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、佐賀県馬主会会長賞、佐賀県知事賞、佐賀県競馬組合管理者賞、NAR生産牧場賞(2023年)。

概要 
佐賀競馬場が佐賀市から現在地(鳥栖市)へ移転した1973年に4歳(現3歳)限定の別定の佐賀限定の重賞競走、開設記念として創設、第1回は佐賀競馬場のダート1800mで施行された。
1992年は開設20周年記念としてこの年のみ西日本地区地方交流競走として施行したことを機にダート2000mに距離を戻し、1995年には中央・地方全国指定交流競走に指定され、中央競馬(JRA)および他地区所属馬が出走可能になり、1997年にはダートグレード競走施行によりGIII(統一GIII)に格付け、これを機に現在の佐賀記念に名称を、負担重量をグレード別定に変更、2000年には施行時期を6・7月から2月に移動した関係で施行されず、2001年には九州地方競馬限定グレードのKG1に格付けされた。
九州の地方競馬では、本競走とサマーチャンピオンの2競走しかダートグレード競走がなく、佐賀競馬としては大レースでもあるが、同時期に川崎記念やフェブラリーステークス、サウジアラビアのサウジカップデーがあるため、佐賀競馬以外の一線級の馬はあまり出走しない。
負担重量
グレード別定
4歳55kg、5歳以上56kg、牝馬2kg減(南半球産4歳1kg減)を基本に、本年2月4日より過去のGI・JpnI優勝馬は3kg、GII・JpnII優勝馬は2kg、GIII・JpnIII優勝馬は1kgの負担増となる(2歳時の成績は対象外)。
賞金額
1着3000万円、2着900万円、3着480万円、4着240万円、5着180万円、DG競走着外賞は6着90万円、7着60万円、8着30万円、90着以下20万円。

過去の賞金額 
中央競馬・地方競馬全国指定交流競走に指定された1995年以降

歴史 
1973年 - 佐賀競馬場のダート1800mの4歳(現3歳)限定の九州地区限定重賞競走、開設記念として創設。
サメ類の中では比較的アンモニア臭が少なく味も淡白で癖が少ないため食用向きとされ、刺身として気仙沼周辺や、それと対照的に備北地方(「ワニ肉」として有名)などの山間部で、切り身は東北地方や栃木県(後述)では定番、関東地方であれば散見される程度に販売・食されている。
比較的安価で調理しやすく、低カロリーで栄養豊富、前述したように癖も少ない淡白な味のため、流通する事が多い地域では食材として人気が高い。

身が柔らかくしっとりしている一方で、調理しても身崩れせず固くもならない適度な弾力のため、主に、煮付けやフライ、ムニエル、唐揚げ・竜田揚げなどの、白身魚や鶏胸肉と同様のレシピとして食されることが多い。
内陸の栃木県や備北地方などの山間部で特に消費されるのは、時間が経つとアンモニアを発する性質により腐りにくい鮮魚として貴重だったため、(また、栃木県の場合は産地の気仙沼周辺から比較的近いことも相まって)鮮魚輸送技術の未発達な時代から運んで売られたのが根付いたという意見がある。
かつて宮城県に存在したマリンピア松島水族館では2002年の5月と6月に定置網および突きん棒漁にて採集されたネズミザメ3個体に対し円形予備水槽での飼育実験を行った。
定置網で捕獲された全長138cm、体重32.1kgの雌、全長130cm、体重24.9kgの雄は空気ポンプでの送気を施しながら輸送され、水槽入槽直後、底で停止し、呼吸が止まったため、担架で固定し送水処置がなされるも雌の個体は1時間25分後、雄の個体は3日後に死亡した。
「高気圧ガール」以来4年ぶりの全日空沖縄キャンペーン・ソングとして制作されたがこの時期、自身が80年代初期に行っていたリゾート・ミュージックと言われるような開放的なスタイルのものにほとんど興味が持てなくなっていたという。
ある晩訪れたパブの、トイレに続く暗い廊下の影で、長い髪に黒いワンピースの女性が顔を覆ってすすり泣いているのを目撃した経験と、イギリスの画家ターナー(Joseph Mallord William Turner)の絵画『雨、蒸気、スピード』(Rain, Steam and Speed)のイメージとを強引に掛け合わせてできた一曲だという。
山下は「僕は日本人だし、クリスチャンでもない。けれど、音楽的・文化的な面でのアメリカの植民地である日本で半世紀近く、その音楽に慣れ親しみ、やり続けてきた日本人として、アメリカのブラックミュージックのクリスチャニティを何らかの形で反映させたいと思ってきた。どうしたらそれができるか? その1つの問いかけがこの<蒼氓>なんだよね」と語っている。また、曲制作の直接の動機について「現象としてのYMOの出現」を挙げ、その音楽的背景よりも人文科学や社会科学の潮流だったニュー・アカデミズムの台頭など、YMOを取り巻く文化人的側面から日本のポピュラー音楽の在り方が変容させられるのでは、との危機感や恐怖感を強く抱いていたという。
同年5月にサセックスの山荘で再び筆が執られたものの、先にヴァイオリンソナタ、弦楽四重奏曲、ピアノ五重奏曲の作曲およびそれらの初演が優先され、チェロ協奏曲はより念入りに構想を温めることとなる。
劇音楽『アーサー王』や『セヴァーン川組曲』といった比較的規模の大きい作品も残しているが、再起後は作曲よりも演奏家としての活動に重きを置くようになり、レコーディングを活発に行うようになった。

編成は典型的な2管編成ではあるものの、同じような編成であるドヴォルザークのチェロ協奏曲とは対照的に、比較的簡潔な素材とシンプルなオーケストレーションが特徴的であり、各々の楽章は短く凝縮されている。
没年の1934年に病床にあったエルガーは、《チェロ協奏曲》の開始主題を友人に口ずさんで聞かせ、「僕が死んだ後に、もし誰かが口笛でこの旋律をで吹いていたなら、怖がらなくていいよ。それはきっと僕なんだから」と語ったという。
三部作の三作目である『羊をめぐる冒険』では、「僕」がジェイに多額の小切手を渡し移転の際の借金をジェイに返させることで店の名目上の共同経営者に「僕」と「鼠」を加えてくれないかと頼み、ジェイの了承をもらうシーンがある。

3つの作品における主人公である「僕」は、18歳の頃より、この店で25メートルプール一杯を満たすほどの量のビールを飲み、店の床いっぱいに5センチの厚さに殻を撒き散らすほどのピーナッツを食べたと述懐している。
没後 
没後1か月を迎える1989年6月7日には、テイチク時代のデビュー曲『スタコイ東京』をも盛り込んだベスト盤CD『城卓矢 全曲集』が東芝EMIから発売された。

城卓矢名での代表曲『骨まで愛して』は、1960年代を代表する楽曲として、テレビ東京の『昭和歌謡大全集』に取り上げられ、またNHKのフィラー番組『映像散歩』内の『MUSIC BOX』では「60年代邦楽編」を構成する楽曲として反復して放送されている。
『骨まで愛して』 : 監督斎藤武市、原作・脚本川内康範、主演渡哲也、日活、1966年7月9日公開 - 主題歌・出演 城卓矢(本人役)
 『あなたの命』 : 監督斎藤武市、原作・脚本川内康範、主演渡哲也、日活、1966年8月13日公開 - 主題歌・出演 小城
 『渡世人』 : 監督佐伯清、主演梅宮辰夫、東映東京撮影所、1967年7月30日公開 - 佐々木
 『続渡世人』 : 監督佐伯清、主演梅宮辰夫、東映東京撮影所、1967年11月23日公開 - 丁太
 『続決着』(おとしまえ) : 監督石井輝男、主演梅宮辰夫、東映東京撮影所、1968年3月30日公開 - 柘植

おもなテレビ番組 
一部を除き多くが楽曲使用である。
船舶 
 彦ノ上港
 肥浜港
 歌港

教育(1970年3月31日当時のデータ) 
 小学校
 向東町立向東小学校

 中学校
 向東町立向東中学校

関連項目 
 広島県の廃止市町村一覧

御調郡
尾道市域の廃止市町村
向島 (広島県)
1889年設置の日本の市町村
1970年廃止の日本の市町村
西北五省区は陝西省、甘粛省、青海省、寧夏回族自治区、新疆ウイグル自治区

広義の西北地区はさらに内モンゴル自治区西部の阿拉善盟、烏海市、巴彦淖爾市、鄂爾多斯市を含む。

関連項目 
 楊虎城
 習仲勲
 陝甘寧辺区
 陝西幇

中国の地域
所要時間は最低45分を要しており、ヴァイオリン協奏曲の歴史の中では比較的に演奏時間の長い作品である(他には50分に及ぶアラン・ペッタションのヴァイオリン協奏曲2番や、ノーカット版では60分弱におよぶレーガーのヴァイオリン協奏曲などがある)。
所在地 
 白山警察署(本庁舎)
 石川県白山市倉光九丁目11番地1
 白山警察署鶴来庁舎(旧鶴来警察署)
 石川県白山市月橋町644番地
 鶴来庁舎では、交通業務(交通事故処理や運転免許証の更新など)や遺失物受付などの業務が存続されている。
村には西国三十三所の第33番札所である谷汲山華厳寺があり、寺で祭礼が執り行われる際には参詣客や見物客で駅は大きな賑わいを見せていた。駅舎は開業以来のものが長年にわたって使用されてきたが、谷汲線が開業から70年を迎える1996年に村の援助を受けて新設され、昆虫館を併設した近代的な装いに改められた。
谷汲山華厳寺
 岐阜県道40号山東本巣線
 揖斐川町ふれあいバス谷汲口線・揖斐川町はなももバス 昆虫館前バス停

隣の駅 
 名古屋鉄道
 谷汲線
 長瀬駅 - 谷汲駅
 1990年までは隣の長瀬駅との間に結城駅が存在した。
所在地 
 石川県白山市月橋町644番地

管轄区域 
 旧鶴来警察署
 白山市の一部(旧鶴来町以南の石川郡)
 統合後は白山警察署が市内全域を管轄しているが、鶴来庁舎のみの管轄区域はない。
所在地 
 河北郡津幡町加賀爪ヌ40番地3

管轄区域 
 かほく市
 河北郡
 津幡町
 内灘町

沿革 
 2004年(平成16年)3月1日 旧河北郡高松町、七塚町、宇ノ気町が新設合併・市制施行し、かほく市となったことにより、管轄市町村数が5町から1市2町となった。
機動警ら係
 交通係(運転免許更新業務など)

管轄区域 
 旧穴水警察署
 鳳珠郡穴水町
 輪島市門前町
 穴水庁舎所在地交番
 鳳珠郡穴水町の一部(概ね穴水町西部)
 穴水町役場やのと鉄道穴水駅などの主要施設や、のと里山海道穴水ICなどの主要交通網が管轄に含まれている。
所在地 
 輪島警察署(本庁舎)
 石川県輪島市杉平町鬼田1番地の4
 輪島警察署穴水庁舎(旧・穴水警察署)
 石川県鳳珠郡穴水町川島カ4番地1

管轄区域 
 輪島市
 鳳珠郡穴水町
 能登空港の区域全域(鳳珠郡能登町の区域も含む)

交番・駐在所等 
2020年時点。
機動警ら係
 交通係(運転免許更新業務など)

管轄区域 
 旧能登警察署
 鳳珠郡能登町(能登空港の区域を除く)
 能登庁舎所在地交番
 鳳珠郡能登町の一部(字宇出津、字宇出津新、字宇出津山分、字崎山一丁目から四丁目、字宇出津新港一丁目から三丁目)

駐在所 
以下は旧能登警察署の管轄。
編成 
独奏チェロ
木管楽器
フルート2、オーボエ2、クラリネット2、ファゴット2
金管楽器
ホルン4、トランペット2、トロンボーン3
打楽器
ティンパニ
弦楽器
弦五部

構成 
下記の3楽章からなる。
サロメチールFB
 ローション【第2類医薬品】 - 処方改良により「サロメチールFBローションα」へ継承
 ゲル【第2類医薬品】 - 処方改良により「サロメチールFBゲルα」へ継承
 ゲルα【第2類医薬品】 - 2012年2月発売。
当時建設中だった東武伊勢崎線の工事従事者が多く利用したものの、開業時より馬匹の斃死や疾病により多大な損失を被ったため利益は上がらず、同線が1899年(明治32年)8月27日に北千住駅から久喜駅まで開業し、同年12月20日に蒲生駅、武里駅、和戸駅が開業すると並行路線となる草加馬車鉄道の乗客は減少した。
ザクセン=ヴァイマル=アイゼナハ公カール・アウグストの元で従軍、プロイセン側でこの戦闘を目撃したゲーテがと言ったことで知られ、新しい国民軍が従来の傭兵軍を破ったことが、近代国民国家が絶対君主制国家に勝った証として評価されることが多い。
歴史の教科書にも必ず載るほどの重要な戦いであるにもかかわらず、戦闘自体は極めて小規模で、この戦いの実態は戦いらしい戦いはなかったことはよく知られた事実として有名である。小規模な戦闘が起き(というより小競り合い)、雨が降ったので戦いをやめただけで、プロイセンを後退させたといっても濡れた湿地帯では食事が出来ないために20キロ後方に移動しただけであるともいわれている。
古くは越中国新川郡針原に広い境内地をもって鎮座していたのを、南北朝の1335年(建武2年、桃井直常が北条時兼を追討した際、敗走する時兼が防戦のため社に火を放ったので、戦乱を避けて神体は現在の富山市隠土、旧上新川郡中野村と各地に遷座した。

1367年(正平22年)以降、旧婦負郡藤居村(現在の富山城跡)に遷した。
1899年(明治32年)4月2日、境内地に新県庁を建設するのにあわせ、かつて鎮座していた縁で富山城跡内に遷座することにし、大田口町白山神社への仮遷座を経て、同年5月27日に正式に移転、同年8月2日、県社に昇格した。
境内末社 
麁香(あらか)神社(御祭神 - 手置帆負神〔たおきほおいのかみ〕・ 彦狭知神〔ひこさしりのかみ〕)
紀州本宮御木麁香之神体を奉遷、1785年(天明5年)に西田地方神明社内に鎮座し、享和年中に山王社北方の北神明社に奉遷、1875年(明治8年)北神明社および中神明社を廃止し、日枝神社境内に奉遷鎮座した。
書誌情報 
 みやさかたかし『ななみまっしぐら』芳文社〈まんがタイムコミックス〉、全6巻
 2003年10月18日発行、
 2004年5月20日発行、
 2005年3月18日発行、
 2006年2月18日発行、
 2007年1月24日発行(1月9日発売)、
 2008年4月22日発行(4月7日発売)、

なみまつしくら
2001年の漫画
まんがタイムの4コマ漫画作品
複数誌並行連載の漫画作品
パチンコ・パチスロを題材とした漫画作品
アッシリアやバビロニアの歴史を調べる上で最も基本的な史料の一つであり、特に中アッシリア時代や、紀元前11世紀から紀元前8世紀に到るバビロニアでは、同時代文書史料が限られていることもあり、この文書から知られる情報の価値は極めて大きい。
その際サラサーテが第3楽章「間奏曲」をカットしたため、19世紀から20世紀前半までは同様の習慣が続いたが、20世紀後半にメニューインなどが全曲演奏および全曲録音に着手してから、現在ではカットなしの演奏が一般化している。
編成 
独奏ヴァイオリン、ピッコロ、フルート2、オーボエ2、クラリネット2、ファゴット2、ホルン4、トランペット2、トロンボーン3、ティンパニ、小太鼓、トライアングル、ハープ、弦五部

構成 
以下の5楽章からなる。
 第1楽章 アレグロ・ノン・トロッポ ニ短調 2分の2拍子 ソナタ形式
 第2楽章 スケルツァンド アレグロ・モルト ト長調 8分の3拍子 三部形式
 第3楽章 間奏曲 アレグロ・ノン・トロッポ イ短調 4分の2拍子 三部形式
 第4楽章 アンダンテ ニ短調 4分の3拍子 三部形式
 第5楽章 ロンド アレグロ ニ長調 8分の6拍子

メディア

外部リンク 
 

ヴァイオリン協奏曲
ラロの楽曲
すへいんこうきようきよく
1874年の楽曲
北辰講座 - 発展的な内容を学ぶ
 放課後講座 - 3年生を対象に進学補習を行う
 チアアップ講座 - 授業でつまずいた生徒を支援する
 土曜講座 - 補充・発展・教養など幅広いテーマで実施する
これ以外に「総合的な探究の時間」では、決められたテーマや各々が興味を持っているテーマに沿ってICTを活用した探究及び発表を行っており、日々の学習内容に留まらない幅広い教養やプレゼン能力などを身につけられる。
事業範囲 
 在宅介護サービス
 訪問入浴サービス
 訪問介護サービス
 訪問介護サービス(障害者)
 訪問療養マッサージ
 介護タクシーサービス
 訪問看護ステーション
 訪問歯科サポートサービス
 福祉用具サービス
 施設介護サービス
 介護付有料老人ホーム(コムスンガーデン・コムスンホーム・コムスンのきらめき)
 グループホーム(コムスンのほほえみ)
 デイサービス
 小規模多機能サービス(コムスンのやわらぎ)
 ケア専門校
 コムスンケアカレッジ

事業概要 

介護保険以前の高齢者福祉は行政による措置であったため、行政サービスか、委託を受けた少数の民間企業によって担われていた。
コムスンは、年中無休の巡回型老人介護サービスを実現しようと、他社に先駆けて日本初の「24時間365日体制の老人介護サービス」を開発し、1992年には厚生省の「24時間巡回介護モデル企業」として指定を受け、1994年には創業地・福岡市からも補助事業指定を受ける。
しかしながら、介護保険の運用が始まってみるとサービス利用は報酬単価の低い種別のものが多く、旧来の社会福祉法人や社会福祉協議会系事業者からの利用者の転移も少ないなど、結果的に需要予測が甘くかつ過大に過ぎたため、1,200か所の拠点を一気に400ほどまで統合し、大量の人員整理を行う等大きな混乱を引き起こした。2003年より、グループホームをはじめ施設系サービスを積極的に展開し、訪問系の事業の比重が低下した結果、2006年春の介護保険法改正の影響は他社に比較して少なく抑えられたとされる。
「コムスンのほほえみ」(グループホーム)のとあるホーム長(コムスン内での役職名)は新入社員に対し「この会社は医療法人や社会福祉法人とは違う、一般企業だから他施設のようにただ介護をしているのでは勤まらない」と発言し、「コムスンは施設と違って頑張った人間、出来る人間はすぐに上に行ける、給料も上がる、やればやっただけ認めてくれる会社だ」と述べている。

事業譲渡前、社内の主要な労働組合は、連合系UIゼンセン同盟傘下の日本介護クラフトユニオン(通称NCCU)コムスン分会で、ユニオンショップ制のため、一般従業員は原則全員加入の状態だった。
事業所指定の不正取得に関しては、東京都のケースと同様、各県当局による指定取消処分がなされる前に事業所の廃業届出を行っており、各県当局は処分逃れの疑いがあるとした。

また、61か所ある事業所のうち42か所を一度に廃止する届けを出した神奈川県や、監査終了後わずか1時間半後に廃止届けを出した兵庫県の事例などがあった。

業界トップクラスの企業がこうした行動に出ていることについては、都道府県による監査実施後の廃業届出を一定程度制限する等の制度改正の必要性が指摘されている。

2007年6月6日、厚生労働省はコムスンの介護保険事業所について新規の事業者指定および事業者指定の更新の受付停止という処分を発表した。

厚生労働省からの処分問題 
2007年6月6日、コムスンは厚生労働省から業界「退場処分」とも言える、介護サービス事業所の新規及び更新指定不許可処分を受けた。
同日コムスンの親会社GWGは、従業員の雇用確保と介護サービスの維持を名目として、コムスンのすべての事業を同業の連結子会社「日本シルバーサービス株式会社」(株式会社プレミア・メディカルケアの子会社。直前までコムスンの子会社であった)へ譲渡することを発表した。

日本シルバーサービスは、コムスンと同じグッドウィルグループ傘下の企業ではあるものの、形式上コムスンとは法人格を異にし、主要な役員の兼任もないため、コムスンに対して課された上記の新規及び更新指定不許可処分が適用とならない。そのため、この譲渡が仮に実行された場合、各都道府県もしくは市町村は介護保険法の規定上、日本シルバーサービスが運営法人となる事業所に対する指定を行わなくてはならなくなり、厚生労働省の処分は実効力が失われる。厚生労働省はこの連結子会社譲渡表明について「譲渡自体には法的な問題はない」との見解を示したが、同時に「同一グループ内の企業が不正行為で処分を受けた企業を引き継ぐことの妥当性を検討する。法的にではなく社会的倫理的に認容されるかという問題」とも指摘した。
しかし、介護保険法は、「指定居宅介護支援等の事業の人員及び運営に関する基準」(平成11年厚生省令第28号)第25条において居宅サービス事業者等からの利益収受の禁止等にあるように特定のサービス利用へ誘導した場合に対しての規制であって、複数サービス事業所の中の選択肢として公平性が担保された上でのコムスンの報奨金制度には社会通念上一定の理解が得られるものであった。
その他、9月21日には住宅型有料老人ホーム「バーリントンハウス」事業、介護付有料老人ホーム「コムスンガーデン」事業の譲渡先を株式会社ゼクスアクティブ・エイジ(株式会社ゼクスの子会社)に譲渡することを発表。

その後、バーリントンハウスについては設計図書と整合しない個所が見つかったとのことで譲渡が延期され、譲渡先のゼクスからはその後の日程、動向等が発表されていない。
当時の東京で銭湯といえば、社寺建築風のものが多かったが、ここでは洋風デザインを大胆に採用し、スクラッチタイル貼り・丁寧な左官仕事による装飾を伴った外壁・アーチつき鉄サッシ・スペイン瓦などのデザインが特徴的である。
「アール・デコ銭湯」と紹介されることも多いが、むしろアメリカで流行していたスパニッシュ様式や、武田五一などの折衷的なデザインに近い(ちなみにアール・デコは1925年のパリ万国装飾美術博覧会で花開いたデザイントレンドである)。
1981年、映画監督の松山善三によって製作された白井の生い立ち描いたドキュメンタリー風の映画『典子は、今』に、松原典子役で出演。松山は、白井が公務員として採用されたというテレビのニュースを見て、足を手のように動かす白井の姿に感銘を受け「彼女の努力を描くことによって見る人に自分の生き方を問い直してほしい」と白井の出演を思い立ち、公務員の営利企業への従事制限を熊本市長から特別に許可を得て実現した。
ラスベガスでのコンサートのあと、オーストラリア、ロサンゼルスそして、故郷であるニューヨークなどで公演を行うと、彼女は2000年にコンサート活動を停止する。

彼女の近年のアルバムには2001年の『クリスマス・メモリーズ』や、大規模なオーケストラの演奏をバックに有名映画の主題歌を歌ったものを集めた2003年の『ムーヴィー・アルバム』などがある。
ハイソサエティ誌が彼女の胸の写真のオリジナルを出版したとき、彼女は同社を告訴した(後に自身の監督作『サウス・キャロライナ』でも撮影中のアクシデントで胸が露になってしまったが、本人はそのシーンを気に入り、本編で使うことにした。
『愛のイエントル』はその新人離れした完成度がスティーヴン・スピルバーグやフェデリコ・フェリーニらに絶賛される一方で、作中のフェミニズム思想の強さが批判、反発を呼ぶ作品となった。ゴールデングローブ賞では6部門にノミネートし、作品賞と監督賞を受賞するが、アカデミー賞では主要なカテゴリーである最優秀作品賞、最優秀女優賞、最優秀監督賞のいずれにもノミネートすらされず、議論となった。
2003年、カリフォルニア州の海岸線侵食を防ぐために海岸線の航空写真を記録してネットで公開しているプロジェクトに対して、マリブ海岸の自分の豪邸が写っているためプライバシーを侵害されたとして、公開差止と賠償金を求めて裁判を起こした。
例えば、シーズン1第10話「メカ・ストライサンドの大迷惑」では、ストライサンドが巨大ロボット怪獣に変身して世界征服を企み、シーズン2第15話「殺人金魚の事件簿」では、画面の四隅にストライサンドの顔が配置されていた。
何とかゲイ疑惑を払拭したい主人公は、(本当は大好きな)バーブラの映画を仲間内で必死に否定してみせるのだが、調子に乗った仲間の一人が「『愛のイエントル』はクズだ」と口にしたとたん、その男に掴みかかって大喧嘩を起こす。
坂浦線
 バスターミナル - 雲州平田駅 - 北本町 - ラピタ平田店 - 平田高校前 - さくら小学校入口 - 大酌 - 三津 - 小伊津 - 佐香小学校前 - 坂浦車庫・庄部停留所
 小伊津漁港発着(平日ダイヤのみ):バスターミナル - 雲州平田駅 - 北本町 - ラピタ平田店 - 平田高校前 - さくら小学校入口 - 大酌 - 三津 - 小伊津漁港
 坂浦発着便は中型ノンステップバスでの運行

 島村線
 内回り平日:バスターミナル→総合医療センター前→駅南団地→源光寺入口→瑞穂大橋南詰→海童神社→灘分新田(第1便)/外島会館前(第2便)→灘分小学校→下古川→雲州平田駅→バスターミナル
 内回り休日:バスターミナル→総合医療センター前→駅南団地→源光寺入口→瑞穂大橋南詰→海童神社→平田新田→湖遊館→灘分小学校→下古川→雲州平田駅→バスターミナル
 外回り平日:バスターミナル→雲州平田駅→下古川→灘分小学校→灘分新田(第5・6便のみ経由)→外島会館前→海童神社→瑞穂大橋南詰→源光寺入口→駅南団地→医療センター前→バスターミナル
 外回り休日:バスターミナル→雲州平田駅→下古川→灘分小学校→湖遊館→平田新田→海童神社→瑞穂大橋南詰→源光寺入口→駅南団地→医療センター前→バスターミナル

 鹿園寺線
 バスターミナル - 雲州平田駅 - 北本町 - ラピタ平田店 - 飯山入口 - るんびにぃ苑 - 一畑口駅
 平日のみ運行。
これまでにシングルで発表されていた手のひらにのB面「君の空に」、私になるのB面「こわれもの」、バイバイ/虹色の3rdトラック「虹色~One heart, one World~」、4thトラック「思い出は静かに」、コンピレーションに収録の「つながるきもち」、「スプーン」、優香作詞の「この恋届きますように」は収録されなかった。

なお、当時発売されたものは全て完売し、現在本人や、前所属のホリプロにも在庫が無いために、彼女の音源の中では最も入手が難しい音源の一つともなっている。
商業的なスムーズジャズのアルバムが批判を呼んだとはいえ、1970年ごろの彼は、その炎のような、そしてメロディックなインプロビゼーションと驚異的なテクニックによって、リーディング・トランペッターとしての全盛期を迎えた。

おそらく、彼の最もよく知られた作品は、ヒットシングル「Red Clay」を含む、1971年にパラディウムでライブ録音されたCTIレコードからの『カリフォルニア・コンサート』(CTIオールスターズ名義)というアルバムであろう。
水島新司の漫画作品
しをよふおとこ
1987年の漫画
NPBを題材とした漫画作品
相撲漫画
週刊少年チャンピオンの漫画作品
東京ヤクルトスワローズ関連作品
渋谷区を舞台とした漫画作品
両国を舞台とした漫画作品
まず、1937年に石丸藤吉を入団させると、その手引きで石田政良を、さらにその手引きで高木茂を、1939年には高木と同じ熊本工業出身の吉田猪佐喜を、1940年には同じく熊本工業出の岡本敏男に加えて、河村章も獲得した。
戦時体制の下、新聞社の営利事業の兼業が認められなくなったことや、旧名古屋新聞社が名古屋金鯱軍の系譜を継ぐ大洋軍の経営から撤退したこともあり、中部日本新聞社が経営を続けることは困難となった。
ところが、河野が大和軍の後継として結成した「東京カッブス」の加盟申請、および西鉄軍の復帰申請は、途中でチームを解散したことを理由にいずれも認められなかった。赤嶺がいなければ、名古屋軍は復帰を許されず、中日ドラゴンズも今の形では存在しなかったのである(西日本鉄道は1949年の日本野球連盟リーグ分裂時に西鉄クリッパースを改めて結成し、パシフィック・リーグに加盟)。
中部日本新聞社は連盟に対して名古屋軍(大日本野球連盟名古屋協会)設立時に新愛知社外から会長に迎えられていた弁護士の大野正直と新聞社の間で1946年3月に取り交わされた新法人(中部日本野球倶楽部)に対する「球団委任契約」書面の写しを提示し、中部日本新聞社長の杉山虎之助をオーナーとする代表者変更届の承認を求めた。
一時、大映は国民野球連盟の大塚アスレチックスと行動を共にするが、東急フライヤーズと合併し、赤嶺は東急大映野球・急映フライヤーズの経営に加わることになる。翌大映の永田雅一が金星スターズを買収して大映スターズになり東急と分かれると、赤嶺は永田に従ったものの代表にはなれず不遇の状態であった。
赤嶺は1950年の広島カープ創立に際し、金鯱軍理事だった山口勲やカープ創立準備委員長を務めた谷川昇と共に関与しており、移籍が成功した際には球団代表へ就任する予定であったが、この動きに反発した球団幹部や後援会が『中国新聞』へリークしたという経緯がある。
映画『稲村ジェーン』の撮影時に桑田は主題歌を「忘れられた Big Wave」にすることを決めていたが、映画のクランクアップ後に本楽曲が制作されて、主題歌を本楽曲に変更することで追加撮影を行っている。
アマチュア時代から桑田と交流がある音楽評論家の萩原健太は、『稲村ジェーン』のサウンド・トラック盤に対して桑田の成長を思い知らされた作品と評価し、本楽曲はサザンが今後の活動を継続する上でとても重要な曲の一つと公言している。
音楽評論家のスージー鈴木は「桑田が1980年代の青山学院大学のアマチュアバンドのようなのりで活動できるところまで行い、活動休止後に小林武史という桑田の音楽を具現化するパートナーを得て、ひと皮むけた転機の曲」と評価し、サウンドに関しては「デジタルなのにセンチメンタルなイントロは、桑田&小林の所業という感じ」と公言している。
音楽プロデューサーの亀田誠治は本楽曲及び小林の手腕に影響を受けたことを公言しており、「僕にとってJ-POPの中で5本の指に入るほど愛してる曲で、今でも大好きです」「プロデューサーによってこんなにも音楽は生き生きと表情を変えるんだ、新しい息吹が吹きこまれるんだっていうのを『真夏の果実』で知ったんです」と述べている。
また、好きであるがゆえに自身の葬儀ではサザンの楽曲をメドレー形式でかけることを希望しており、「真夏の果実」以外にも「蛍」「涙のキッス」「TSUNAMI」も必ずかけるよう要望し、他の曲の選曲については「家族や友人に任せます」と語っている。
ヴェルサイユ条約の規定のよればシュレスヴィヒは2地区(1つは現在のデンマークの南ユトランド州、すなわち北シュレスヴィヒ。もう一つは現在のドイツ連邦共和国のシュレスヴィヒ=ホルシュタイン州、即ち中シュレスヴィヒ)で住民投票で帰属を決定することになっていた。
人物 
民主主義の成長期にあって、王家の威厳と権力の重要性を強調する権威主義者・統治者的傾向があったために、クリスチャン10世は必ずしも大衆の人気を得ていたわけではなかったようである。しかしながら、2つの世界大戦にわたる治世と、デンマークの民族主義およびナチス・ドイツ支配へのレジスタンス運動の英雄的象徴として果たした役割により、近代以降のデンマーク君主の中でも最も敬愛される国王の一人となった。
これは国王がユダヤ人を援けるサインと、占領中にナチスの迫害に苦しむユダヤ人との連帯のシンボルであったことを指摘する有名な話である(この話はレオン・ユリスの1958年のイスラエルの建国について書かれた小説「エクソダス」に部分的に伝えられ、よく知られることになった)。
デンマーク人にとってドイツ占領に対しての愛国主義と無言の抵抗の表明の手段として、クリスチャン10世のモノグラムのピンバッジ(Kongemærket、王の徽章)を着用することが行われた。

系図

関連項目 
 ノルウェーの戦い
 西部戦線
 ヴェーザー演習作戦
 アイスランド侵攻

デンマークの君主
20世紀ヨーロッパの君主
アイスランド史の人物
第二次世界大戦期の君主
グリュックスブルク家デンマーク系
ガーター勲章
金羊毛騎士団員
デンマーク・ドイツ関係
19世紀デンマークの人物
20世紀デンマークの人物
20世紀アイスランドの人物
1870年生
1947年没
2010年12月19日放送の『さんまのSUPERからくりTV』の替え歌では郷ひろみの2億4千万の瞳を替え歌にし「ご飯が手抜き」「小遣いが少ない」「足ふきマットで体を洗っている」等家でのぞんざいな扱われぶりを暴露。
自己破産への経緯
 しかし、1994年12月に発売されたプレイステーションの販売契約を巡って明響社(TVパニック)やボックスグループ(ドキドキ冒険島)と共にソニー・コンピュータエンタテインメントの要求通り「再販価格維持」「中古品売買禁止」を遵守する「服従路線」を主張して他のFCと対立。
広島の中古ゲーム市場
 ブルートの自己破産後の広島での中古ゲーム事情は、ブックオフやゲオ、ブックマーケット、古本市場などの全国区のチェーン店、広島で創業したフタバ図書、地元チェーンレプトンなどが店舗網を広げている。
 その他
 ブルートOBには、2008年4月に東証マザーズを上場廃止になった株式会社オーベン代表取締役上野智司がいる。
代表的なアウトボクサー 
モハメド・アリ
鈍重な大男の力任せな殴り合いだったヘビー級ボクシングに、アリはリングを縦横無尽に動き回る華麗なフットワークと鋭い左ジャブを活用するアウトボクシングを持ち込んだ。
1980年代、「黄金の中量級」と称されたスーパーウェルター級やミドル級において並み居る強豪と死闘を繰り広げ、猛烈なラッシュと一撃必殺の強打も併せ持つことから「ヒットマン」の異名で呼ばれた。
 ヘナロ・エルナンデス
 軽量級に属するスーパーフェザー級でありながら、身長180cm、リーチ185cmという破格の体躯を存分に活かして連勝を重ねたアウトボクサー。
その際、アンダーソンが東京のホテルの自室で、ヒンドゥー教のヨーガ指導者であるパラマハンサ・ヨガナンダの自伝"Autobiography of a Yogi"を読んで本作のヒントを得て、ツアー中にハウとの共同作業で構想をまとめた。
当初は単なる流浪の民であり、先住民の住む各地を回って細々と商売をしていたとみられるビーカー人たちは、時代が下るごとに先住民の社会を経済的手段ないし軍事的手段で同化吸収し、彼らの社会構造はブリテン諸島全体を支配するようになった。
ウェセックス文化の場合は、たとえば部族のようなひとつの集団の上層から下層まで広がった垂直的な文化を示すのではなく、その時代のその地域の複数の部族のそれぞれに存在するとある社会層(social stratum)に水平的に広まった文化を意味する。
おそらく、第I期よりも前、ビーカー文化の当初の紀元前2600年ごろから鋳掛け屋、鋳物屋、交易商人としてブリテン諸島に出入りしていた流浪民の「ビーカー人」たちが時代を下るごとに定住化して富を蓄え、彼らの社会構造が地元の非インド・ヨーロッパ語族の人々の社会を支配、徐々に政治的に同化吸収するようになったものである。
たとえばストーンヘンジは、その当時でもいまだ祭礼の施設として使われていた可能性もあるが、この時代のはじめの紀元前1600年ごろに作られたZ群の部分の囲いを最後に、目立った意匠がつけ加えられることはもはやなくなった。
1 - 3桁のエリアコード - 3桁の局コード - 4桁の加入者番号

新たな割り当てを請求するのに必要な条件の厳格化、1000番号単位での割り当てを行うとともに、利用率の低い帯域の番号ポータビリティ利用による返納が定められた。
パリ→その他のフランス本土の地域  16-XXXX-XXXX
 その他のフランス本土の地域→パリ  16-1-XXXX-XXXX

1996年に、8桁の既存の番号に次のような2桁を追加して、10桁化を行い、地域閉域番号ダイヤルを廃止し、全て10桁の開放番号ダイヤルとした。

 01 パリ
 02 北西地方
 03 北東地方
 04 南東地方
 05 南西地方
 06 GSM携帯電話
 08 着信課金

2006年9月に、08-7-が割り当てられていた非地理的IP電話の割り当てが09-5-に変更された。
11桁化
1999年1月1日午前2時、更なる加入者の増加への対応と、新しいサービスへの電話番号指定を可能とするため、11桁化が行われた(一部では10桁のままの番号もある)。同時に、電気通信事業者間で番号のハイフンの入れる位置がまちまちであったものを統一した(下記の表記は、郵政省からの番号割当方式に即して当時のドコモグループの請求書等の表記形式にあわせて記載している)。
携帯電話・PHS番号帯統合
2011年5月、総務省から携帯電話とPHSの番号帯を統合し、070番号帯が携帯電話に指定されると発表、2013年2月にdocomo発番(070-10)に指定され、2013年11月より利用者に割り当てられた。
M2M等専用020番号
2017年1月1日から、第一種指定電気通信設備との間で呼の接続を行わないM2M等専用として、電波法に基づく基地局の無線局免許を有する移動体通信事業者に、020帯(ポケベル〔発信者付加課金用〕で使われている0204を除く)を国番号を付加した8120-CDEF-GHJK(Cコードは1~3,5~9)の12桁で指定した。
2022年度に、指定可能な番号が枯渇する見込みとなったため、0200帯を国番号を付加した81200-DEFGH-JKLMNで、準備が出来たサービスから指定開始し、2021年末までに020/090/080/070帯の11桁番号のM2M用途の新規割り当を抑制し、対応機器への更改等で14桁番号へ移行し、利用者がいなくなった指定済み11桁番号帯を総務省へ返納することとなった。
2005年にPlayStation 2、ニンテンドーゲームキューブ、Xboxの3機種で同時発売され、Xbox版はバンダイ最後のXbox用ソフトであった。

前作『デジモンワールド3 新たなる冒険の扉』が2002年に発売されたのを最後に滞っていたデジモンワールドシリーズだが、約2年半の沈黙を破って、初のPlayStation以上の機種で発売されるというリリースだった。
プレイヤーキャラ 
 ドルモン
 アグモン
 ブイモン
 ギルモン

進化できるキャラ 
 アルファモン
 ウォーグレイモンX
 メタルガルルモンX
 インペリアルドラモン ファイターモード
 インペリアルドラモン パラディンモード
 デュークモン クリムゾンモード
 スサノオモン
 ワーガルルモンX
 ブラックウォーグレイモンX
 ヘラクルカブテリモンX
 ベルゼブモンX
 クラヴィスエンジェモン

敵キャラ 
 ゴブリモン
 ヌメモン
 オーガモン
 スカモン
 ブロッサモン
 マンモン
 コカトリモン
 アポカリモン
 マミーモン
 アルケニモン
 ミノタルモン
 ファラオモン
 アノマロカリモン
 ベリアルヴァンデモン
 オタマモン
 ゲコモン
 トータモン
 マリンデビモン
 トノサマゲコモン
 ディアボロモン
 ルーチェモン サタンモード
 メガドラモン
 インフェルモン
 レアモン
 ロードナイトモン
 インペリアルドラモン
以下は、今作オリジナルの、「Xウィルス」
 メカローグ01
 メカローグ02
 メカローグ03
 メカローグ04
 メカローグ05
 メカローグX

その他 
 オファニモン
 レオモン
 メタルエテモン
 プリンスマメモン
 セラフィモン

エリア 
 ホーム・サーバ  
 ターミナルエリア、セントラルエリア、ショップエリア、コマンダールーム

 デス・バレー   
 ゴブリンとうげ:じめじめあな
 なげきのこうや:だんがいダンジョン、ぬめぬめリバー
 ドゥームドーム:ドームきち、アポカリモンスペース

 フォートレス
 ガード・ルーム
 ぐるぐるホール:Xデジラボ
 ごぶごぶルーム

 ドライ・ランド  
 ミイラさばく:すなのめいきゅう、トレイン・ライン、パワー・プラント
 なげきのこうや:こだいいせき、
 ステーションX:ウィルス・ラボ、デモン・シフト

 ベノムジャングル
 ゲコゲコランド:ゲコのほそみち、ちかすいみゃく
 マングローブのもり:つるくさトンネル、
 ベノムスワンプ
 ドレッド・ノート:ドレッド・ブリッジ、ヘルオベリスク

 マシンピッド  
 バトルアリーナ:メカ・ネスト、エレクトロ・マイン
 :コア・エリア:Xゾーン

関連項目 
 デジタルモンスター
 デジモン一覧
 デジタルモンスター ゼヴォリューション
 デジモンクロニクル
 デジモンワールド
 デジモンワールド2
 デジモンワールド3 新たなる冒険の扉
 バンダイ

外部リンク 
 株式会社バンダイ
 
 

わあるとえつくす
アクションRPG
PlayStation 2用ソフト
ゲームキューブ用ソフト
Xbox用ソフト
2005年のコンピュータゲーム
バンダイのゲームソフト
このコンビの活動は、視聴者がカメラ付き携帯電話やデジタルカメラで撮影し、番組に送られてきた面白写真を紹介し、リポーターとして撮影現場を取材に行くというもの。
また、レポートの最初には「他人のギャグを何のためらいもなくパクるシリーズ」として、2人が他のお笑い芸人のギャグを何のためらいもなくパクっている(おもしろーず一時解散前の最後の出演では、たむらけんじのギャグをきんに君がパクった)。
2009年6月20日、9ヶ月ぶりに放送された「ピンときたら激写メール!リターンズ〜アイツも帰ってきてるよSP〜」では土肥ポン太と「新星☆おもしろーず」としてリポートし、「他人のギャグを何のためらいもなくパクるシリーズ」も行った。
概要 

1980年代に入るまで、小田急小田原線鶴川駅や柿生駅を発着する路線は生田営業所(現在の登戸営業所の前身)が管轄していたが、従来から担当している新百合ヶ丘駅発着路線以外にも小田急小田原線沿線を中心に宅地化が進んだため、所管路線を担当できない事態が発生した。そこで、1983年に生田営業所の管轄路線は新百合ヶ丘駅発着路線を中心とし、鶴川駅・柿生駅発着路線を町田市野津田町に新設した「町田営業所」へ移管させた。

一方、新百合ヶ丘駅周辺ではその後の人口増加によって交通渋滞が慢性化していたほか、1990年代に入ってから大型商業施設の開業が相次いだことで周辺道路の渋滞が悪化し、定時運行に支障をきたす状況に陥っていた。
現行路線 

2023年5月14日までは川崎市内と横浜市内とで運賃が異なっており、川崎市内(東京都稲城市の一部を含む)は210円、横浜市内は220円となっており、川崎市内停留所から横浜市内方面へ向かう場合は、行き先を乗務員に申告する必要があった。
桐蔭学園ロータリーには乗り入れないが、桐蔭学園入口停留所を経由するため、上記柿22の本数が減少する平日日中や日曜などに通学輸送を補完する役目もある。かつては神奈川中央交通も柿23の運行を担当していたものの撤退したが、現在でも土曜に柿26として若葉台駅 - 柿生駅北口 - 市が尾駅線を1往復運行しており、柿生駅北口から市が尾駅までの経路は柿23と同一である。
なお、青葉区総合庁舎停留所は、市が尾向けは新道、柿生向けは旧道にそれぞれ設置されているが、例年秋には青葉区民マラソンが行われ、市が尾駅付近で交通規制が発生する関係上、当該時間帯に限り新道の停留所(市が尾向け)が使用不可となり、旧道に臨時停留所が設置される。
これと同時に柿22・柿23に有効な共通定期券の取り扱いは終了となるが、上鉄鴨志田口 - 市が尾駅間は引き続き東急バスの他路線(市43・青27)が並行するため、この区間の共通定期券の取り扱いは継続される。

柿25系統は、柿生駅北口から上鉄鴨志田口(常盤橋の一つ手前)まで柿22・柿23と同一経路を走行した後、鴨志田団地、寺家町方面を経て柿生駅北口に戻る循環路線。
数少ない多摩川を渡る路線でもあるが、多摩川原橋付近の慢性的な渋滞により、正常な運行が阻害されるようになり、調布駅に至る便は徐々に減少した(渋滞は拡張工事などによりほぼ解消)。下黒川は京王相模原線若葉台駅の最寄停留所であるが、稲城台病院経由若葉台駅行を除き、若葉台駅のロータリーには乗り入れない。若葉台駅発着便は、2004年まで運行されていた稲城台病院行きを延伸したもので、運転時間・本数共に稲城台病院行き時代を踏襲しており、平日土曜は4本、休日は5本の運行であったが、2013年10月1日のダイヤ改正で休日1往復のみの運行となった。
2011年3月1日から、柿24の柿生駅北口発のうち、平日・土曜の8:00発と日曜・祭日の8:20発が路線免許維持のために調布駅南口まで運行され、それ以外の時間帯は矢野口駅南口駅前広場の完成を受けて現状運行本数分をそのままに短縮し、「柿生駅北口 - 矢野口駅線」として運行が開始された。同時に矢野口駅経由便の経路変更が実施され、京王バスの調21系統と共に矢野口駅南口駅前広場への乗り入れが開始された。
また、従来の矢野口駅停留所は「矢野口駅東」に名称変更され、矢野口駅南口駅前広場に乗り入れない「新宿駅西口 - よみうりランド線」、鶴22は従来通り使用される。

その後、2013年10月1日のダイヤ改正で運行本数の削減を行い、矢野口駅発着便と稲城駅 - 下黒川の区間便、平日・土曜の調布駅南口発着便、若葉台駅発着便を廃止し、休日の調布駅南口発着便(運行時間を変更し、柿生駅北口13:15発、調布駅南口14:10発。駒沢学園は経由せず)と若葉台駅発着便各1往復を除く全便が柿生駅北口 - 稲城駅の運行となった。
鶴07では鶴11と同様に、小田急初の深夜バスとして1985年12月から深夜バスを運行していたが(先述)、2020年11月16日のダイヤ改正をもって廃止され、同時に日中時間帯を中心に減便された。

2023年5月14日までは三輪緑山二丁目停留所が運賃の境目となっており、鶴川駅 - 三輪緑山二丁目の相互間の利用の場合は川崎市内運賃、その他の区間は横浜市内運賃となっていた。
鶴川緑山住宅循環 
 鶴08:鶴川駅 → 岡上 → 鶴川緑山住宅 → 岡上 → 鶴川駅(神奈川中央交通町田営業所と共同運行)

鶴川駅と南下した丘にある緑山住宅を結ぶ循環路線。
なお、2023年5月15日に実施された川崎市内運賃改定時には、この路線の川崎市内運賃適用区間を据え置きとしていたが、7月1日の運賃改定に合わせて、この区間も改定された。

千都の杜中央循環 
 鶴10:鶴川駅 → 藤の木 → 千都の杜中央 → 鶴川駅(神奈川中央交通町田営業所と共同運行)

鶴川駅から北東部にある新興住宅地「千都の杜」への循環路線で、当初は神奈川中央交通の単独路線として2003年2月に開設されたが、同年8月より小田急バスとの共同運行に変更された。
また、鶴川団地停留所に関して、神奈中は「鶴川団地」、小田急は「鶴川団地引返場」という名称を使用していたが、2015年12月21日から「鶴川団地」に名称が統一され、同時に途中の鶴川病院前停留所は「鶴川中央公園」に、鶴川第二小学校停留所は「能ヶ谷二丁目」にそれぞれ名称変更された。なお、神奈中においては、鶴川団地から鶴11と同ルートで鶴川駅から先、金井・藤の台団地経由(鶴川駅から先は町54と同ルート)で町田バスセンター(2017年3月20日以前は町田駅)まで向かう町50系統も存在し、鶴川駅 - 鶴川団地間で当路線との共通定期券が使用できる。
運賃は、新05の稲城市保健センターと市立病院の相互間、または新08の若葉台一丁目と若葉台駅の相互間を利用する場合に限り武相地区運賃(200円)が適用され、その他の区間は川崎市・稲城市共に均一運賃(220円)が適用される。
2017年2月15日までは新08以外の全系統が登戸営業所(2013年6月1日までは生田営業所)の担当だったが、2017年2月16日ダイヤ改正で移管され、併せて新08が平尾団地を経由するようになった。

2020年11月16日のダイヤ改正で、それまでは平尾団地まで日中10分間隔の毎時6本、夕ラッシュ時7.5分間隔の毎時8本が運行されていたが、日中10 - 13分間隔の毎時5.5本、夕ラッシュ時10分間隔の毎時6本に大幅減便となり、新05が60分間隔から120分間隔となった。
なお、2005年(平成17年)に京王との共通利用であった長峰折返場が借地の期限が来たため閉鎖され、京王は折返場を利用しない長峰循環(稲13)の運行を開始した(ただし夜間には出入庫路線として京王による長峰止まりが残存)。
この路線は武相運賃区域を走行するが、全区間で前乗り中降りの行き先申告制前払いが採用されている(ただし京王バスは朝のみ行き先申告制前払いで、その他の時間帯は中乗り前降りの運賃後払いが採用されているので注意)。なお、2023年5月15日に実施された川崎市内運賃改定時には、稲11・稲12の川崎市内運賃適用区間を据え置きとしていたが、9月16日の運賃改定に合わせて、この区間も改定された。またこの2路線は、以前まで小田急バスで唯一の中乗り前降りの運賃後払い方式だったが、2016年6月1日より他路線と同様に前乗り中降りの行き先申告制前払い方式に統一された。

稲城市コミュニティバス「iバス」 
 Aコース(右回り)平尾団地~稲城市立病院 循環:平尾団地 → 栗平駅 → 若葉台駅 → 長峰 → 向陽台 → 稲城市立病院 → 南多摩駅 → 矢野口駅 → 稲城市役所 → 稲城駅 → 坂浜 → 平尾団地
 Bコース(左回り)平尾団地~稲城市立病院 循環:平尾団地 → 坂浜 → 稲城駅 → 稲城市役所 → 矢野口 → 南多摩駅 → 稲城市立病院 → 向陽台 → 長峰 → 若葉台駅 → 栗平駅 → 平尾団地
 Cコース(往復)平尾団地~南多摩駅:平尾団地 - 坂浜診療所 - はるひ野駅 - 若葉台駅 - 長峰 - 向陽台 - 稲城市立病院 - 南多摩駅
 Dコース(梨)南多摩駅~よみうりランド方面~南多摩駅:南多摩駅 → 稲城市立病院 → 稲城長沼駅 → 稲城駅 → 京王よみうりランド駅 → よみうりランド丘の湯 → 京王よみうりランド駅 → 矢野口駅 → 押立郵便局 → 南多摩駅 → 稲城市立病院 → 南多摩駅
 Eコース(ぶどう)南多摩駅~よみうりランド方面~南多摩駅:南多摩駅 → 稲城市立病院 → 押立郵便局 → 矢野口駅 → 京王よみうりランド駅 → よみうりランド丘の湯 → 京王よみうりランド駅 → 稲城駅 → 稲城長沼駅 → 稲城市立病院 → 南多摩駅

玉川学園コミュニティバス(玉ちゃんバス) 

 北ルート:玉川学園前駅 → 月見ヶ丘 → 有楽入口 → 金井小学校 → 松風台 → 玉川学園前駅
 北ルート:玉川学園前駅 → 月見ヶ丘 → さくらんぼホール → 有楽入口 → 金井小学校 → 松風台 → 玉川学園前駅
 北ルート:金井小学校 → 松風台 → 玉川学園前駅 (初発出庫)
 北ルート:玉川学園前駅 → 月見ヶ丘 → 有楽入口 (最終入庫)
 東ルート:玉川学園前駅南口 → 鶯谷 → つつじヶ丘 → 昭和薬科大学 → 東玉川学園二丁目 → 鶯谷北 → ぬぼこ山 → 玉川学園前駅南口
 東ルート:玉川学園前駅南口 → 鶯谷 → つつじヶ丘 → 東玉川学園四丁目 → 化石谷公園 → 東玉川学園四丁目 → 昭和薬科大学 → 東玉川学園二丁目 → 鶯谷北 → ぬぼこ山 → 玉川学園前駅南口
 東ルート:昭和薬科大学 → 東玉川学園二丁目 → 鶯谷北 → ぬぼこ山 → 玉川学園前駅南口 (初発出庫)
 東ルート:玉川学園前駅南口 → 鶯谷 → つつじヶ丘 → 昭和薬科大学 → 東玉川学園二丁目 (最終入庫)
 南ルート:玉川学園前駅南口 → ぬぼこ山 → 松見ヶ丘西 → 松見ヶ丘東 → のらくろ坂下 → 玉川学園前駅南口

道路が狭隘で、通常の路線バスの運行が困難だった玉川学園周辺地区の交通不便解消のために設定された路線。
北ルートは玉川学園及び金井ヶ丘方面への路線で2005年3月21日に、東ルートは東玉川学園及び成瀬台方面への路線で2007年3月21日に、南ルートは玉川学園7・8丁目方面への路線で2016年2月1日に運行開始した。
廃止・移管路線

一般路線 
 鶴12:鶴川駅 → 鶴川二丁目 → 団地南 → 鶴川団地引返場 → 国士舘大学前 → センター前 → 鶴川二丁目 → 鶴川駅(南廻り循環)
 神奈中と共同運行の路線だったが、2015年11月4日のダイヤ改正で両社とも廃止された。
柿25:柿生駅北口 → 下麻生 → 常盤橋 → 鴨志田団地 → 寺家町 → 甲神社入口
 柿25:常盤橋 → 鴨志田団地 → 寺家町 → 常盤橋 → 下麻生 → 柿生駅北口
 どちらも柿25系統の区間便。
新百合ヶ丘駅発の始発便は生田営業所が担当していたが、2012年8月1日のダイヤ改正により、町田営業所としての運行は終了した(生田営業所が担当する新百合ヶ丘駅発の始発便のみとなったため)。生田営業所が担当する1便についても、2013年6月2日の登戸営業所移転に伴うダイヤ改正で廃止され、系統廃止となった。

 若01:若葉台駅 → 若葉台パークヒルズ → 若葉台四丁目 → 若葉台駅(京王バス南・多摩営業所と共同運行)
 若葉台駅バスロータリー完成時に新設された路線の一つで、若葉台北西部にある若葉台パークヒルズを循環する。
契約輸送 
 2006年7月から、稲城市向陽台にあるマンション「アルボの丘」とシャトルバス契約を締結して、平日の朝夕に専用車が同マンションと稲城駅・南多摩駅をそれぞれ往復していたが、現在は南観光交通に移管されている。

 2004年7月から約5年間、町田市真光寺にある墓地「いずみ浄苑」とシャトルバス契約を締結して、専用車の三菱ふそう・ローザ(F124号車)が同苑と鶴川駅・若葉台駅をそれぞれ往復していたが、現在は貸切業者の鶴友商行に移管され、同車も移籍している(現在は廃車)。
従来から生田営業所(現在の登戸営業所)とともに、基本的には高出力エンジンの車両が選択されてきたが、近年ではエンジン出力向上により営業所に関係なく同一出力の高性能車が導入され、営業所毎のエンジン出力による振り分けは解消された。

以前は小田急バスで唯一となる中乗り整理券方式路線(稲11・稲12)が存在したため、コミュニティバス専用車を除く一般路線車全車両に整理券発行機が取り付けられていたが、2016年6月に全路線が前乗り中降りに統一された為、既存の整理券発行機は使用停止され、ICカードリーダーは撤去された。
病因 
多くは自然気胸(原発性自然気胸 Primary spontaneous pneumothorax および続発性自然気胸 Secondary spontaneous pneumothorax)で、肺胞の一部が嚢胞化したもの(ブラ Bulla)や胸膜直下に出来た嚢胞(ブレブ Bleb)が破れ、吸気が胸腔に洩れる事でおこる。
喫煙や運動、猫背などの姿勢、気圧変化(夏よりも秋から冬にかけての発症が多い)などによって肺に強い負担がかかったため、成長期の骨の急成長に肺の成長が間に合わず肺が引き伸ばされてしまったため、心的ストレスや睡眠不足等の生活習慣の悪化のためとも考えられているが、いずれも確証は得られていない。
急性冠症候群(不安定狭心症と急性心筋梗塞)
 解離性大動脈瘤
 心タンポナーデ(心のう内出血や心膜炎)
 緊張性気胸・血胸
 肺塞栓
 特発性食道破裂

他にもTieze病や肋間神経痛、胸膜炎などがある。
関連項目 
山梨県立日川高等学校
ジャンボ鶴田 - 同期生
清雲栄純 - 同上(サッカー部とラグビー部を掛け持ち)
日本体育大学ラグビー部
リコーブラックラムズ

外部リンク 
メンバー/スタッフ クリーンファイターズ

日本の中等教育の教員
地方公務員出身の人物
日本のラグビーユニオン選手
ラグビー日本代表選手
リコーブラックラムズ東京及びその前身チームの選手
日本体育大学ラグビー部の選手
山梨県出身の人物
1951年生
存命人物
同年には、天皇杯広島予選にあたる全広島サッカー選手権大会決勝を、監督代行として当時高1の遊佐克美、中3の横竹翔など高校一年生にジュニアユースから選手を借りたユースBチームで戦うも、広島経済大学に延長戦の後、PK戦の末敗れている。
現行路線 
2023年5月14日までは川崎市内と横浜市内とで運賃が異なっており、川崎市内は210円、横浜市内は220円となっており、川崎市内停留所からたまプラーザ駅・あざみ野駅行きに乗車する場合は、行き先を乗務員に申告する必要があった。
終点の向原は住宅地でありながら、ところどころに畑がある川崎市麻生区の市街化調整区域であり、バスは片側1車線の道路の終端部にある折返所で折り返す。

王禅寺線

新百合ヶ丘駅 - 日本映画大学 - 聖マリアンナ医科大学方面 
 新17:新百合ヶ丘駅 - 山口台中央 - 日光 - 日本映画大学 - 日生住宅 - 原店前 - 西長沢 - 生田高校前 - 盛源寺 - 聖マリアンナ医科大学

新17は、聖マリアンナ医科大学病院への通院や聖マリ医大、日本映画大学白山キャンパス、県立生田高校、県立百合丘高校への通学輸送を担うと同時に多摩区長沢、宮前区菅生ヶ丘への足としても機能しており、平日朝ラッシュ時は6 - 8分間隔、平日日中は12分間隔、そのほかの時間帯は約15分間隔の毎時3 - 4本が運行されている。
中心となる寺尾台団地 - よみうりランド間は、全日を通して約20 - 40分間隔で運行されているが、よみうりランドへの観光客輸送が最大の役割であるため、平日よりも休日の方が本数は多く、開園時間帯は約15分間隔で運行している。
クリスマスシーズンになると、よみうりランドにおいてジュエルミネーションが開催されるため、近隣の新百合ヶ丘や狛江はもちろん吉祥寺や武蔵境など、小田急バス各営業所から応援の車両が駆け付け、営業運転に入ることがある。平日でも麻生区細山・多摩美、多摩区寺尾台の地域輸送、京王線から日本女子大学西生田キャンパスへの通学輸送やスーパー銭湯『よみうりランド丘の湯』の利用客で賑わう。

2013年6月2日の登戸営業所移転に伴うダイヤ改正で、寺尾台団地 - 矢野口駅の便(京王よみうりランド駅から矢野口駅に延伸する形)と、土曜・休日のみ矢野口駅→読売ランド前駅の便が新設された。
読売ランド前駅には折り返し所がないため、よみうりランド方面からの読売ランド前駅行は生田折返場方面の停留所で降車扱いをし、そのまま入庫するか生田折返場で中休となる。

2021年9月27日のダイヤ改正で、東京都道・神奈川県道124号線の道路切り替えに伴う所要時間の変更ならびに主にデータイムにおいて減便が実施され、矢野口駅乗り入れは土休日の1往復のみとなった。
以前は、読02・04共に府中街道のJR稲田堤駅入口交差点を曲がり、JR南武線稲田堤駅前を通り、一つ先の稲田堤折返場まで向かっていたが、2023年3月6日のダイヤ改正でそれぞれ現経路へ変更。
登戸営業所の路線としては数少ない横浜市に乗り入れる路線であり、2023年5月14日までは美しが丘三丁目停留所が運賃の境目となっており、向ヶ丘遊園駅側は川崎市内運賃、あざみ野駅側は横浜市内運賃となっていた。

登戸土地区画整理事業のため、2022年4月1日より、向ヶ丘遊園駅付近での経路が変更となり、併せて乗り場も一部変更された(向ヶ丘遊園駅発着の他系統も同様)。
なお、専修大学生田キャンパスにおいてオープンキャンパスなどの学校行事が開催される日の他、建設業施工管理技術検定など大規模な国家試験の東京地区会場となった場合、小田急バス各営業所から応援の車両が駆け付け、営業運転に入ることがある。
向ヶ丘遊園駅 - 明治大学正門方面 
 向13:向ヶ丘遊園駅 - 多摩警察署前 - 五反田 - 生田大橋 - 西三田団地中央 - 明治大学正門

向ヶ丘遊園駅から西三田団地を経由して明治大学生田キャンパス正門に向かう路線。
2021年3月1日のダイヤ改正で、新百合ヶ丘駅発着便は平日4往復、土曜・休日5往復、百合ヶ丘駅発着便は平日3往復、土曜・休日2往復と大幅に減便され、更に2021年10月16日のダイヤ改正で、新百合ヶ丘駅発便は平日2本、土休日3本、新百合ヶ丘駅行きは平日4本、土休日5本に、百合ヶ丘駅発便は平日・土休日共に4本、百合ヶ丘駅行きは平日3本、土休日2本に変更された。
登戸駅 - 向ヶ丘遊園駅間は現在の神奈中の淵24系統と同じループ状の経路を運行していたが、末期は向ヶ丘遊園駅の中央銀座商店街にあった江田方面のバス停は廃止され、登戸からのバスは旧ターミナル内で、転車台により方向転換し江田方面のバス停を経由していた。
生田営業所 - 聖マリ医大路線については、生田営業所発は朝と午後便を利用することができるが(2011年12月で平日の夕方以降の便の営業運転を廃止)、聖マリ医大発は夜10時以降の便しか利用することができなかった。
 2013年6月2日の登戸営業所移転に伴うダイヤ改正で、生田営業所 - 聖マリ医大便は廃止となり、登戸営業所 - 向ヶ丘遊園駅便が新設された。
しかし、生田営業所からは距離がある上、世田谷町田線(津久井道)の渋滞悪化によって、大幅なダイヤ乱れが各路線に波及してしまうこと、新路線や運行本数増加で生田営業所自体が限界に達しつつあったことなどから、神奈中町田営業所(野津田車庫)に隣接して小田急バス町田営業所を開設・路線移管することになり、1983年(昭和58年)7月20日限りで運行が取りやめられた。
ランド線 
 読01:読売ランド前駅 ← 西生田小学校 ← よみうりランド ← 京王よみうりランド駅 ← 矢野口駅(土休日のみ)
 2013年6月2日の登戸営業所移転に伴うダイヤ改正で土休日のみ設定された。
教育(2003年3月31日当時のデータ) 
 小学校
 木江町立木江小学校
 中学校
 木江町立木江中学校
※以前は広島県立木江工業高等学校があったが、広島県立大崎高等学校と統合して広島県立大崎海星高等学校に移行し、廃校になった。
これは豊臣政権の法令の1つ「諸大名の無許可での縁組の禁止」に違反する行為であったため、慶長4年1月19日、豊臣氏から無断婚姻の問罪使として三中老(生駒親正・中村一氏・堀尾吉晴)らが派遣された。
「当国の儀、其の元に於て種々雑説申すに付、内府(家康)様御不審の由、尤も余儀なき儀に候」
「内府様又は中納言(徳川秀忠)様、御下向の由に候間、万端、御下向次第に仕る可く候」

5月3日、直江状が家康の下に届けられ、家康は同日、景勝の征伐を決する。
意義 
上杉家の挙兵には、城地と領民を一元的に支配していた戦国大名の性癖を克服できず、新たな領国(会津)の経営に執着する余り、家康統治の新体制への対応をなおざりにするという政局認識の甘さが結果的に政策優先順位の錯誤を生み、会津征伐を起こされる羽目に陥らせたと指摘されている。
2006年(平成18年)現在における浦和区北部の上木崎、木崎、駒場、瀬ヶ崎、針ヶ谷、本太、領家、北浦和、元町、大東、大原、皇山町、大字三崎、前地三丁目と大宮区南端部の北袋町が、ほぼ旧村域にあたる。
島(大崎上島を除く)
 生野島
 契島
 臼島
 木臼島
 箕島
 木村島
 二子島
 箱島
 大琴島
 小琴島
 鍋島
 楠木小島
 桶島
 佐組島
 船島
 唐島

沿革 
 1889年4月1日 - 町村制施行により豊田郡東野村が成立する。
名所・旧跡 
 阿弥陀寺
 古社八幡宮
 住吉祭
 櫂伝馬
 メバル崎港
 大崎公園
 海と島の歴史資料館(大望月邸)-望月圭介の生家
 二子島の夕日
 生野島の史跡
 保護水面

産業 
 くるまえび養殖、柑橘栽培、造船業、亜鉛精錬(契島)

大字 
 編成されず(一度も合併を経験してこなかったため)

交通(2003年3月31日当時のデータ)

鉄道 
 町内は一切通過していない。
一部は味の素スタジアムや東京都立府中けやきの森学園に近い朝日町三丁目、京王線武蔵野台駅付近に広がる車返団地まで足を伸ばす(朝日町三丁目行きや車返団地行きは榊原記念病院に乗り入れない)。
調32:調布駅北口 → 神代植物公園前 → 天文台前 → 大沢コミュニティセンター → 調布飛行場前 → 大沢コミュニティセンター → 天文台前 → 武蔵境営業所

調32は、調布駅北口を発着する小田急の深夜バスとしては最後に運転される。大沢コミュニティセンターまでは調31と同経路で走り、調布飛行場に立ち寄ってから再び天文台通りに戻ってそのまま武蔵境営業所へと入庫する。
北野ルート:三鷹駅 → 八幡前 → 塚 → 野崎 → 三鷹市役所前 → 三鷹中央防災公園 → 新川通り → 新川宿 → 北野 → 南牟礼 → 新川通り → 三鷹中央防災公園 → 三鷹市役所前 → 野崎 → 塚 → 八幡前 → 三鷹駅
 明星学園ルート:三鷹駅 - 万助橋 - 三鷹の森ジブリ美術館 - 明星学園
 ジブリ美術館ルート:三鷹駅 → 万助橋 → 三鷹の森ジブリ美術館 → 下連雀 → 南浦 → 三鷹駅
 三鷹台ルート:三鷹台駅 - 三鷹台団地 - 杏林大学病院 - 三鷹中央防災公園
 新川・中原ルート:三鷹中央防災公園 - 杏林大学病院 - 新川交番東 - 新川団地中央 - 中原四丁目 - つつじヶ丘駅北口(京王バス東・調布営業所と共同運行)

ムーバス 

武蔵野市のコミュニティバス「ムーバス」のうち、武蔵境駅発着の路線を受託し、小田急バス受託路線の全線を武蔵境営業所が担当する。

 ムーバス3号線 境南 西循環・東循環
 境南 西循環:武蔵境駅南口 → 境南ちびっこ農園 → 武蔵境営業所 → 武蔵野赤十字病院 → 武蔵境駅南口
 境南 東循環:武蔵境駅南口 → 武蔵野赤十字病院 → 塚 → 井口日赤入口 → 武蔵境駅南口
 ムーバス5号線 境・東小金井線
 境西循環:武蔵境駅北口 → 西部図書館 → 亜細亜大学南門 → 武蔵境駅北口
 境・東小金井線:武蔵境駅北口 - 亜細亜大学南門 - まつのき広場入口 - 東小金井駅
 ムーバス7号線 境・三鷹循環
 境・三鷹循環:武蔵境駅北口 → 上連雀一丁目アパート → 三鷹駅北口 → 境三丁目 → 武蔵境駅北口

廃止・移管路線

廃止路線 
 境94系統
 武蔵境駅南口 - 野崎 - 三鷹市役所 - 北野公園 - 北野
武蔵境駅から三鷹市役所を経由して北野へ向かう路線だったが、末期は平日のみ・1日4本だった。