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概要 
ソビエト連邦下時代の1964年にグルジア協会として発足されたが、当時はまだソ連代表として戦っており、グルジアからソ連代表に選手を送り込むのみであった。

1989年、ヨーロッパラグビー協会(現在のラグビーヨーロッパ)に加盟し、同年9月12日にはジンバブエと初めてテストマッチを戦ったが、ソ連崩壊後も独立国家共同体チームとして戦い、1992年に国際ラグビー評議会(現在のワールドラグビー)に加盟。
出身有名人 
 並木良輔(パイロットコーポレーション創業者)
 森田恒友(洋画家)

関連項目 
 埼玉県の廃止市町村一覧

幡羅郡
大里郡
熊谷市域の廃止市町村
1889年設置の日本の市町村
1941年廃止の日本の市町村
1992年のシングル
エリック・クラプトンの楽曲
エリック・クラプトンが作詞作曲した楽曲
ラス・タイトルマンがプロデュースした楽曲
追悼の音楽
天国を題材とした楽曲
映画主題歌
ラジオ番組の主題歌
グラミー賞最優秀レコード賞受賞作
グラミー賞最優秀楽曲賞受賞作
グラミー賞最優秀男性ポップ・ヴォーカル・パフォーマンス賞受賞作
Billboardアダルト・コンテンポラリー1位獲得作品
いああすいんへふん
ビクトリア朝時代には、大きくふくらんだコルセット式のペチコートスカートの中で、バレエのプリエのポジション(前に出した足は膝で軽く曲げ、後ろ側の足はまっすぐ伸ばしたまま)を取っておこなうことで、上体が前傾せずに上下するだけというスタイルのお辞儀であった。

伝統的には、使用人が主人に相対した時など、社会的ランクが下の者からランクが上である相手に対して行うものであったが、今日のヨーロッパでは王室のメンバーに面会する際におもに用いられるものとなってきている。
来歴 
17歳の時に松濤館流空手を始め、大学ではジャン=クロード・ヴァン・ダム、スティーブン・セガール、チャック・ノリスなどのアクション映画が好きなことから柔道と柔術を習得し、柔道では全米学生選手権第2位の成績を残した。
西濃総合庁舎

主な機関・団体 
 西濃県事務所
 西濃県税事務所
 西濃保健所
 西濃農林事務所
 中央家畜保健衛生所
 大垣土木事務所
 岐阜・西濃建築事務所
 西濃教育事務所 など

所在地 
 岐阜県大垣市江崎町422-3

交通機関 
 名阪近鉄バス
 JR東海道本線・養老鉄道養老線・樽見鉄道樽見線 大垣駅
 大垣駅前バスのりば・2番のりば - 「岐阜羽島駅(市民病院前経由)」行きで「総合庁舎口」バス停下車、徒歩で約3分。
主な機関・団体 
 揖斐県事務所
 西濃保健所揖斐センター
 揖斐農林事務所
 揖斐土木事務所 など

所在地 
 岐阜県揖斐郡揖斐川町上南方1-1

交通機関 
 揖斐川町コミュニティバス:揖斐川北部線「中央公民館前」バス停下車、徒歩で約5分。
KBCのラジオカーは、全国的に後発となる1978年10月に発足し、長らく「ひまわり号」の愛称で親しまれたが、九州朝日放送が2019年に創立65周年を迎えることになり、同年1月より新たに福岡県内60全市町村を廻るプロジェクト「ふるさとWish」の一環として、ラジオカーの愛称を「アイタカー」に改称した。
松尾有里子
2010年3月卒業
中村美奈
2010年3月卒業
宮本智恵
2011年3月卒業
古澤のぞみ
2011年3月卒業、現在はNHK京都放送局のアナウンサー
浅井美幸
2012年3月卒業、現在は、岐阜放送のアナウンサー
猪崎新奈
2013年3月卒業、現在はKBCラジオおはようラジオ早朝便パーソナリティー
上田恵子
2013年3月卒業、現在は「ジャンボ」のニックネームで、KBC「めぐみのラジオ」の「ギラヴァンツ・ギラリ!」を担当。
火災は自動火災報知設備の作動により比較的初期に発見されたが、警備員の対応が遅く、出火から約25分経ってから通報されたため、上階へ延焼した。消防隊は火元の地下から猛烈な濃煙が盛んに上昇する中消火活動にあたったが、防煙具や呼吸器が不足(濡れ手拭いまで使用した)しており、地下での消火活動は数分で呼吸困難になるほどの状況であり、困難を極めた。
都営新宿線一之江駅 (駅の所在地は一之江)

道路 
 道路
 首都高速7号小松川線:小松川出入口
 国道14号(京葉道路)
 東京都道318号環状七号線(環七通り)
 今井街道

施設 
 教育
 江戸川区立大杉東小学校
 江戸川区立松江第四中学校

公園 

 西一之江さくら公園(西一之江一丁目)
 江上しらさぎ公園(西一之江二丁目)
 西一之江三丁目児童遊園(西一之江三丁目)
 チューリップ児童遊園(西一之江四丁目)
 ろばさん児童遊園(西一之江四丁目)
 西一之江四丁目公園(西一之江四丁目)
 一之江境川親水公園

史跡 

 大護寺
 法養寺
 円福寺
 香取神社

名物 
江戸川区は小松菜発祥の地で名産地である。西一之江では長寿庵が「小松菜うどん」「小松菜そば」「小松菜そうめん」、ブレーメンが「小松菜アンパン」「小松菜食パン」等、小松菜を使った名物による町おこしが盛んに行われている。
概要 
大宮駅東口の南側一帯が「南銀座」と呼ばれる地帯であり、駅前から南へ延びる「南銀座通り」を中心として、大宮中央通り・旧中山道・線路に囲まれた、大宮区大門町1丁目、仲町1丁目、下町1丁目が区域に当たる。「南銀座」の名前は昭和28年頃、この地の出身であり、この地域の初代料飲組合長となった大宮市議会議員山崎嘉一が、当時の全国的な商店街の銀座命名ブームにあやかり地域の繁栄を願って名づけた。
東口エリア
昭和20年代になり大宮駅東口エリアでは、大宮駅東口正面の中央通りを挟んで駅北側に広がる商店街である大宮銀座通りが「銀座通り」と命名され、それに呼応するように南側が「南銀座通り」として命名された。昭和の高度成長期には、大宮南銀座(ナンギン)の方が先に歓楽街として広く関東で有名になったことで、逆にそれに対応するように大宮銀座通りとその奥にあった特殊浴場エリア、通称「北新地(平和通り)」を合わせて北銀座(キタギン)の通称で呼ばれていた時期もあった。平成に入り、特殊浴場エリアと一般商業店舗エリアの大宮銀座通りを明確に区別する為に、特殊浴場エリアのみを北銀座と呼びわけるようになっていった。
見晴らし通り
現在の「南銀座通り」は当初、与野横町などとも呼ばれていたが、広い鉄道の敷地越しに富士山がよく見えたこと、そして、この通りの中心に地元住民が利用し、社交場でもあった銭湯の「見晴らし湯」があったことからも、この通りを利用する人々から愛着を持って「見晴らし通り」と呼ばれていた。町役場が通りから左に曲がった突き当たりにでき、通りには大宮商業銀行、県内初の木造三階建て旅館が建って、地域は工場関係者や鉄道関係者でにぎわった。「見晴らし通り」から東へ折れ、天沼や堀の内を経て現在の見沼区に至る「片倉新道」(現在の仲町商店街)は、片倉工業が開いたことから名づけられたもので、大宮は「鉄道と製糸の町」として活況を呈した。
金富貴地蔵尊
南銀座通り中央付近のJR鉄道敷地脇には、旧国鉄の鉄道敷設により大宮と旧与野が分断されることとなった際に与野より、この地域に移設された石仏三体で一式の「金富貴地蔵尊」があり、長い間、この区域の商人、住民達の商売繁盛と家内安全の守り地蔵尊として奉られていたが、平成にはいり、地元住民の高齢化や転出、また地域密着性の薄い県外資本店舗等の増加により、管理者が激減し管理不能となったため、当時の町内会、南銀座関係者の長老達の決断により、大宮区宮町の曹洞宗の寺院「大宮東光寺」へ永代供養と管理が委託された。
昭和期〜歓楽街としての南銀座〜
1945年(昭和20年)の敗戦以後、東口一帯が商業地域として成長するとともに、高度経済成長期以降の中心地としては、西武百貨店を皮切りに大型店が出店した駅北側の大宮銀座通りが主体となり、氷川神社参道から旧中山道に移行した。
駅南側は次第に百貨店街の「裏側」的な色合いが濃くなり、それまでの住民対象の商店街から駅利用客や大宮競輪、百貨店、「大宮」という地名の由来となる武蔵の国一の宮の「大宮氷川神社」詣でなどの帰り客なども対象とした飲食店中心の繁華街へと姿を変えていった。特に歓楽街としてのイメージの定着は当時マスコミでキャバレー太郎の異名をとった福富太郎によるキャバレー「大宮ハリウッド」が東京銀座店に続いて大宮南銀座に開店し、また他のキャバレーも追随し相次いでこの地に開店したことで大宮南銀座がキャバレー全盛時代を迎えたころより、神奈川の川崎、千葉の船橋等と並んで「夜の街」としての埼玉の大宮「南銀座」の名が広く知られるようになった。

女神輿(おんなみこし)
また、駅前好立地という一般集客だけではなく、大宮南銀座で働く飲食店従事者などを対象にした埼玉県下ではまだ珍しかった割烹料理屋やクラブ、バーなども多数並ぶようになり、またそれを目当てにする一般客も増えていき、戦後の埼玉有数の繁華街として地元大宮の経済成長を影から支えた。昭和38年春に、当時のこの通りの組合長の山崎嘉一の肝煎りで、南銀座のある仲町一丁目自治会の「仲和会」の他に、南銀座の商店の親睦と大宮夏祭りの祭事を司ることを目的とした「親正会」という南銀座初の商店主達による自治会が創設された。「親正会」では、南銀座通りの宣伝と繁栄を願い、当時地元仲町一丁目の夏祭り用の新しい神輿の導入に伴い、不要となった旧神輿を利用して、この南銀座通りの飲食店に従事する若い女性だけを集めた全国的にも稀で埼玉初の「女神輿(おんなみこし)」を開催し、当時は夜の歓楽街でのお色気神輿として話題になった。
昭和期〜高度成長期の南銀座〜
また昭和40年代までは、当時東京上野駅に準じて北の玄関と呼ばれた国鉄大宮駅の北へ向かう旅客者向けのプラットホーム売りの駅弁を製造販売する、大宮駅南口南銀座入り口付近所在の「ムサシ食品(ムサシ産業有限会社)」と、南銀座中央で現さくら小道突き当たりに所在だった「(合資会社)三立軒」という、今は無き2軒の国鉄構内営業中央会会員業者があり、その売り子達が首から下げた籠に多数の弁当箱を積み、日に何度も南銀座通りを行き交うという、いかにも鉄道の街「大宮」らしい光景も見られた。
現在まで半世紀以上も続く歴史ある飲食店も少なくない反面、昔からの商店街の住民は繁華街に変貌するとともに減り、現在ではこの地域に居住している人は少ない。また、昭和の高度成長期、この一帯は県内有数の「パチンコ街」または「映画館通り」としての娯楽遊戯の街としても広く知られ、当時の南銀座通りでは、陽が落ちると酔客や店の宣伝看板を持ったサンドイッチマン、各店舗へ向かう従業者達が行き交い、深夜になるとパチンコの玉を磨く機械の音があちこちで響く中、流しのギター弾き達が路地裏の小料理屋の暖簾をくぐり、中山道や駅前では客待ちタクシーの渋滞、朝になると残飯目当ての猫やカラスの姿を横目に足早に駅へ向かう通学、通勤者の往来、午前には新作映画の封切りに並ぶカップルや子連れ家族の行列、午後には各商店、飲食店への慌ただしい業者の食材搬入などと、朝、昼、晩と全く異なる多面的な通りの光景がみられた。

風俗店等の台頭
昭和50年代以降、それまで隆盛を極めた大型店舗の「キャバレー」が小規模な「パブ」や「ミニクラブ」にとって変わり、またその違法性からも当時話題となっていた「ピンサロ(ピンクサロン)」も増えはじめ、更に平成に入り「平成不況」を迎えると、撤退した飲食店の後に「エステ」を称した違法風俗店が多数出店するなど、その違法なサービス内容のみならず、その強引な客引き行為やビラ配りなどが問題となった。
その後、「パブ」や「ミニクラブ」等は全国的ブームとなる「キャバクラ」へと変遷し、通りではそこで働く「キャバ嬢」の往来する姿も多く見られるようになり、また「ホストクラブ」、安価な居酒屋などが多数進出した。
バブル崩壊後の南銀座
平成に入り、バブル崩壊の影響、旧態依然とした古くて汚い「飲み屋街」イメージや一部の路地裏が蔑称で「小便横町」と呼ばれる等の暗いイメージ、また、西口の再開発等が相まって、南銀座通りもしばし低迷が続き、衰退が懸念されたが、1993年(平成5年)にこの南銀座通りの中央付近に、それまでの南銀座の暗い「飲み屋街」のダーティーなイメージを払拭するような「日本建築学会賞」多数入選の若手建築家集団「シーラカンス」デザインによるモダンなテナントビル「アイスビル」が完成したことで、それまでの「夜と酒と女」で稼ぐという高利益率に比重を置いた商売から、「料理」や女性でも安心して利用できる健全な「雰囲気」を売りにした「薄利多売」の和洋飲食店が多数登場するようになった。これらにより、新たに会社帰りの一般サラリーマンやOL、学生等の客層の増加、及び同客層帯による歓送迎会等のニーズ等のビジネス機会も増え、現在ではコンビニ店、全国チェーンの牛丼店やマスコミで話題のラーメン店、その他有名飲食店なども、南銀座通りに軒を連ねていった。尚、昭和からあった老舗映画館は2000年代に開業した大宮サティやコクーン新都心等のシネマコンプレックスに客を奪われる形でいずれも廃業し、県外資本の飲食チェーン店等に入れ替わっていった。
風紀、防犯、防災
また、平成に入ると行政や警察による同エリアに対する風営法及び暴対法に係る取り締まりが強化されていき、特に平成13年9月1日発生の新宿歌舞伎町ビル火災をうけて翌年消防法が改正されたことにより、歌舞伎町同様の重要防火エリアの繁華街として、消防による南銀座通り一帯店舗への立入検査及び不適合店舗の検挙、改善命令等が集中的に行なわれた。その結果として違法風俗店舗等は減少傾向にあり、商店街の健全化は継続して計られ、当時社会問題化されていた、当該エリアでの一部店舗による強引な客引きやごく一部店舗の不法な「ぼったくり」等不法請求の問題は、昨今の風営法、消防法の継続的な改正や、賃貸借契約書への「暴力団排除条項」や「反社会的勢力の排除条項」の設置義務の常識化、賃貸人及び地権者への連帯責任追及の強化等により、現在ではほとんど見られなくなっている。

商店会は更なるイメージ払拭と活性化のために、他の商店連合会と共同して、南銀座には16台の防犯カメラを割振り導入し、治安回復を図り一定の効果をあげている。また毎年12月には、JR大宮駅西口〜駅内コンコース〜東口南銀座通り一帯に至るコースを埼玉県知事とさいたま市長及び同行議員団並びに地元関係者と大宮警察署長、同所轄生活安全課職員等の視察歩行「特別警戒取締り督励巡視」が恒例行事となっている。
暴力団員等によるみかじめ料の要求も飲食業者などからの支払い等を禁止し、違反した場合には暴力団と業者双方とも即座に罰則(1年以下の懲役または50万円以下の罰金)を科すことを可能とした。
2019年4月8日、埼玉県警察は改正暴力団排除条例を初適用し、大宮南銀座の飲食店から みかじめ料を受け取っていた暴力団員らを逮捕。
現在の南銀座
現在では、学生、OL等を対象とした飲食店も増え、また大手カラオケ店舗の集中出店やディスカウントショップのドン・キホーテなどが南銀座通りに出店したことから、制服姿の女子高生達などの若年層の姿も多く見受けられるようになり、あわせて当該若年層をターゲットとした大手全国チェーンの飲食店等が出店競争を続けるなど、一定の高いテナント需要エリアであるとともに、他方、他の地方都市と変わらない大手チェーン店ばかりの台頭がこれまでの南銀座特有の雰囲気を没却させつつあるとの声も聞かれる。しかし、一歩路地裏へ足を入れば、昭和期と変わらぬ古い建物、歴史ある「飲み屋」がひしめき合い、相変わらず客引きも多く、また中国、ロシア、韓国、フィリピン等の外国人従業員のいる小規模スナック等の飲食店の数も依然多く、未だ昭和から脈々と続く南銀座ならではの独特な雰囲気は健在である。
後に憲実が鎌倉公方・足利持氏と対立した際には邦景は憲実を支持しており、正長元年(1428年)には6代将軍・足利義教に対して持氏の動向が不穏であると上申を行い、同年11月には義教より管領・畠山満家を通じて謝礼の太刀が贈られている。
特に後者では結城氏討伐の命を受けた守護・清方に嫡男・実景及び色部重長ら有力国人を補佐として付けて出陣させ、結城合戦における越後上杉軍の活躍に寄与し、邦景父子は将軍義教から功績を賞賛された。
だが邦景の危惧は不幸にも的中し、房定の後ろ盾で鎌倉公方に就任した成氏は、関東管領上杉憲忠(憲実の子)を「父の仇」として殺害して上杉氏討伐の兵を起こして房定らを攻め、長く続く享徳の乱を引き起こすことになる。
なお、大阪府議会は、他県に比べても選挙区が細かく設定されていることに加え、大阪維新の会による2度の著しい定数削減の結果、2022年時点では1人区の数が全国最多である。

※2023年7月7日現在

委員会 
 常任委員会
 総務常任委員会
 府民文化常任委員会
 教育常任委員会
 健康福祉常任委員会
 環境産業労働常任委員会
 都市住宅常任委員会
 警察危機管理常任委員会

 特別委員会
 決算特別委員会

 議会運営委員会

定数 
 79人

2015年4月12日の府議選より109人から88人に削減された。
事務局組織 
議会事務局
総務課
議事課
政策調査課
秘書室

選挙

選挙結果

議員報酬と諸手当 

 「北海道議会議員の議員報酬及び費用弁償等に関する条例」により規定。
 「北海道議会の会派及び議員の政務活動費に関する条例」第4条、第5条 議員個人とは別に会派毎に、一か月当たり、10万円に当該会派の所属議員数を乗じて得た額とする。
「一番ひどい議会」発言 
2007年9月18日に開かれた政府の地方分権改革推進委員会において、前鳥取県知事の片山善博が「ほとんどの自治体の議会で八百長と学芸会をやっている。一番ひどいのが北海道議会」と名指しで発言。
1997年(平成9年)10月、神奈川県議会議員定数等検討協議会を設置して、県議会議員の定数等について検討を行った結果、翌1998年(平成10年)3月に「神奈川県議会議員の定数、選挙区及び各選挙区において選挙すべき議員の数に関する条例の一部を改正する条例」を可決し、県議会議員の定数は115人から107人へ8人削減され、1999年(平成11年)4月の統一地方選挙から施行された。
また、2006年(平成18年)3月にはインターネットによる本会議録等の公開を始め、2008年(平成20年)12月には「神奈川県議会基本条例」を制定するなど、県民に開かれた県議会を実現するための施策も採られている。

共産党会派への猛省決議 
2016年(平成28年)5月に共産党会派の議員による議会での不手際や問題発言が相次いだのを受け、共産党会派の代表質問を制限する案が自民党から出され、大きな問題となった。発端となったのは2015年7月に県民企業常任委員会で、共産党議員が委員会で行なう水ビジネスに関しての海外調査を「県民福祉の向上につながらない」と反対したことに他会派が反発し、その他の調査も共産党と別々のグループで行なう方式にしたところ、共産党県議団が広報誌でこれを批判し、溝が深まった。そんな中、九月定例会本会議で、別の共産党議員が代表質問に立った際に数分間沈黙し、一般質問でもさらに別の議員が答弁者の指名を間違える事態が発生した。
その後、共産党県議団がこの事態に対しての不手際を謝罪し、総括したことによって問題が収束しかけたが、その後も討論で採決の賛否表明を間違えるなどの問題が発生し、共産党会派に対する代表質問を制限する案が議会運営委員会に提出された。しかし、議会事務局の法制調査での進言による議長提案により代表質問の制限は見送られ、代わりに共産党会派に対する猛省を施す決議が提案された。
選挙区別定数 
2019年5月7日現在
計48選挙区
定数105

議員報酬と諸手当

議員年金 

 その他の手当て
 神奈川県議会議員は県議会(委員会も含める)若しくは議長が召集した会議に出席した時は、その会議に来るまでにかかった鉄道運賃及び車賃が支給される。
概要 
イギリス駐華公使館員だった下級外交官のマーガリーは、英領インドと中国を結ぶ陸路の貿易ルートを探るため、上海から中国西南部を経て上ビルマのバモーに派遣され、そこでホレス・ブラウン大佐に会うことになっていた。
1875年2月21日、清とビルマの境界付近の蛮允(マンユン、現在の雲南省徳宏タイ族チンポー族自治州盈江県太平鎮芒允)で起きた衝突で、彼と4人の中国人スタッフが現地住民のチンポー族に殺害された。
戦前はハーレーダビッドソンなどのモーターサイクルの輸入、後のくろがね三輪トラックの前身「ニューエラ」号の製造、輸入されたオースチン・7を当時の小型自動車枠に収めるための車体製作など、幅広い事業を手がけた。

戦後は財閥解体で大倉家の手を離れ、輸入制限で経営困難となったものの、民生デイゼル工業(後に日産ディーゼル(当時、現「UDトラックス」))のトラック・バスや軽自動車の草分けである日本軽自動車のNJ号などの販売にも進出、カー用品販売も広く手がけた。
1960年代になるとフィアットは西欧自動車(後の西武自動車販売)との共同取り扱いとなって1966年3月末に販売から撤退、残る取り扱い車種もランブラーは山洋自動車、アウディはヤナセに販売権を相乗りされるようになっており、老舗の地盤沈下ぶりは顕著であった。
主にイタリア学派による射影幾何学的代数多様体、代数関数論およびその高次元化に当たるザリスキおよびヴェイユによる付値論的抽象代数多様体などの基礎付けがあたえられたが、20世紀後半以降はより多様体論的な観点に立脚したスキーム論による基礎付けを用いるのが通常である。
アフィン代数的集合 V が V に真に含まれるアフィン代数的集合の和集合として書けないとき、V は既約であるといい、既約なアフィン代数的集合をアフィン代数多様体という。

k を実数体 R や複素数体 C とした場合、アフィン空間はユークリッド空間になるので、アフィン代数多様体はその閉集合となり、普通の意味での位相空間となる。
多様体の場合とは異なり、アフィン代数多様体と同相な2つの開集合の交わりでの貼り合わせを、そこに含まれる任意のアフィン開部分多様体に制限して定義しなければならなかった。これは、前節でも出てきたアフィン代数多様体の開部分集合でアフィン代数多様体にはならないものを定義域に持つ代数多様体の射が直接定義できない事に起因している(代数多様体上の正則関数(多項式関数)の定義の先天的非局所性)。
確かに準射影代数多様体はアフィン代数多様体を含む代数多様体の広いクラスであるが、モイシェゾン多様体のように、準射影代数多様体にならない重要な代数多様体が存在する事から、抽象的な貼り合わせによる代数多様体の定義は避けて通る事が出来ない。
もう一度 k が代数的閉体である状況に戻ってアフィン代数多様体について反省すると、ヒルベルトの零点定理は、多項式の連立方程式系で定まる点集合の幾何学的(集合論的)情報は、その多項式系が生成するイデアルから定まる座標環の環論的情報と等価(圏同値)であることを意味している。代数的閉でない体上では「点が足りない」ために点集合としての代数的集合は十分な情報を持たないが、座標環は純代数的に定義できるので、体が代数的閉であるか否かにかかわらず多項式系の情報を正しく反映する。

以上のような状況から、グロタンディークは、点集合としての代数的集合を環のスペクトラムとよばれる、環の素イデアル全体のなす位相空間に置き換えることによって、閉体上の有限生成整域だけでなく、任意の可換環に対して代数幾何学の対象となりうる図形を定義した(アフィンスキーム)。
アフィンスキーム上の関数(すなわちもとの可換環の元)はアプリオリには局所的に定義されたものではないが、局所化の理論を用いて可換環の層を対応させ、アフィンスキームの貼り合わせである一般のスキームを環付き空間として定義する多変数複素解析のアイデアが用いられた。
1つ目は、体 k が複素数体であるときの代数多様体は、滑らかな点(定義後述)の周りで複素多様体になるが(陰関数定理)、代数多様体としての次元の定義が複素多様体の次元の定義(すなわち、接空間のベクトル空間としての次元)と一致するかという問題である。
代数多様体 X の閉部分集合の真の減少列

はそのアフィン開部分多様体に制限すると、そのイデアルの列

が対応する。アフィン代数多様体の座標環(あるいはアフィン代数多様体が定義されるアフィン空間に対応する多項式環)はネーター環であるので、このイデアルの昇鎖は有限の長さで止まる。代数多様体はアフィン開部分代数多様体の有限個の和集合であるので、結局、X の閉部分集合の列は有限の長さで止まる:

(この列の長さを N とする)
X のこの性質を、位相空間 X はネーター空間  であるという。
可換環論(体上有限生成環の理論)によれば、アフィン代数多様体のネーター次元(すなわち、対応する座標環のクルル次元)は関数体の超越次数と一致することが知られているので、このことから、一般の代数多様体のネーター次元が上記の次元の定義と一致する。
2015年1月27日、照明や音響、舞台装置などの老朽化が進んだことなどを理由に、同年3月31日をもって、株主総会や入社式など名鉄グループ企業の自社利用を除く営業を終了することが発表された。

ホールの営業はなくなっているが、名鉄百貨店本店10階友の会にあるチケットカウンターでは名古屋エリアの音楽・演劇興行などのチケットを対面・電話・オンラインで一般向けにも販売しており、「名鉄ホール」チケットセンターの名前で営業を続けている。

名鉄名古屋駅ビルの名鉄百貨店内10階にあり、名鉄グランドホテルなどに隣接しているため、買い物、宿泊などにも便利であるが、名鉄グループは、リニア中央新幹線の名古屋開業が予定される2027年までに、名鉄百貨店のビルの建て替えを含めた名古屋駅周辺の再開発を計画している。

関連項目 
 三越劇場
 西鉄ホール

脚註

外部リンク 
 名鉄ホール(名鉄ホールチケットセンター)

ほおる
愛知県の劇場
名古屋市のホール
1957年開業の施設
中村区の建築物
中村区の歴史
名駅
かつて存在した日本の劇場
戦後の名古屋
同時期に発売されていた他のレースゲームと比べてドリフト走行などの車の制御が容易であり、「ドライブを楽しむ」ことを前面に押し出したゲームデザインとなっている。

この作品では、BGMに2003年らしくアレンジされた「MAGICAL SOUND SHOWER」、「SPLASH WAVE」、「PASSING BREEZE」の3曲を聴くことができた。
さらに、「アウトラン2SP」では、「アウトランモード」と「ハートアタックモード」において、敵車の後ろに隠れるように走ると空気抵抗が減って最高速が上がる「スリップストリーム」といった新要素の他、「アウトランモード」と「タイムアタックモード」に、設定されている15コース全てを走破するモードも加えられている。
ルールは多様化され、原作同様に妨害する他車をかわしつつ、分岐点でコースを選びながら走ってタイムを競う「アウトランモード」、助手席に座る女性がいろいろなドライビングテクニックを要求し、それを満たすことでハートの数が増える「ハートアタックモード」、事前に走るコースを選定し、妨害車のないクリアな道路で純粋にタイムを競う「タイムアタックモード」および、複数台で競走する対戦プレイが楽しめる。
・プログレッシブ出力対応
・スラストマスター社「モデナ360レーシングホイール」対応

PS2版 

ロジクール社のステアリングコントローラ「GT Force」・「GT Force Pro」に対応。

PlayStation 2版ではアーケードで稼動していたものを移植したアーケードモードに加え、
各種の変更が加えられたオリジナルモードが収録されている。
埼玉B級ご当地グルメ王決定戦 
2007年11月、隣の行田市にて開催された「埼玉B級ご当地グルメ王決定戦!味の競演 in Gyoda」に参戦(雪くまのれん会会長の店が出店)し、季節外れで天候も肌寒いという状況の中、14食中4位となった。
書籍情報 
 2004年8月 講談社より「カタコンベ」刊行
 2007年8月 講談社文庫より「カタコンベ」刊行

あらすじ

登場人物 

日本の推理小説
日本の冒険小説
2004年の小説
江戸川乱歩賞
当初は2008年4月1日から2011年3月31日までの3年間の契約で命名権が売却されたが、2010年12月 - 2011年1月にかけて実施された同ホールの命名権募集に穴吹興産1社しか応募がなかったため、同社との間で2011年4月1日から2016年3月31日の5年間の契約で命名権が売却された。期間満了を前に2015年12月 - 2016年1月にかけて行われた命名権募集では2社が応募し、選考の結果レクザムが選定されたため、2016年4月1日から2021年3月31日の5年間の契約でレクザムホールになった。
概要 
維新ふるさと館が立地する「加治屋町」は、明治維新から日露戦争までの期間に活躍した薩摩藩関係者の多くが加治屋町の出身者であったことから、歴史小説家の司馬遼太郎に「いわば、明治維新から日露戦争までを、一町内でやったようなものである」と評されている。

代表的な出身者に維新の三傑と称されている西郷隆盛・大久保利通、日露戦争において日本を勝利に導き、「陸の大山、海の東郷」と称された東郷平八郎・大山巌、第16・22代内閣総理大臣である山本権兵衛がいる。
特徴 
辛味が非常に強く、トウガラシの辛さを量る単位のスコヴィル値は656,000程度で、キネンセ種のハバネロの2~6倍、ハバネロから選抜改良されたレッドサビナ種のものと比べても最大で2倍近くの辛さを持つ。
両親と死別し、村長宅で暮らすいたずら者の少年三稜(みくり)は、二羽に対抗していたずらを仕掛けるが、好奇心盛んな二羽のペースに次第に引き込まれ、研究助手として、二羽とともにユーモラスな動植物の世界に触れていく。
館内は、1階展示室をパネル等による醒井宿の紹介などにあてるとともに休憩所として無料開放し、有料の2階展示室では、醒井宿の庄屋・問屋を代々務めた江龍宗左衛門家伝来の醒井宿絵図や古文書の一部などを展示する。

なお、醒井には1901年(明治34年)に初代の郵便局が建設されており、今に残る旧醒井郵便局舎は2代目にあたり、3代目となる現在の醒井郵便局は、米原市枝折127番地に所在する。

醒井宿問屋場 

醒井宿を通行する大名や役人に提供する人足や馬の手配などを行う問屋を代々営んだ川口家の住宅であった。
前作『Home』の発売から、史上初の弾き語りによる日本武道館公演や『第57回NHK紅白歌合戦』への出場、『サクラ色』『孤独のカケラ』『たしかに』の3枚のシングルの発売などを経て発表される、自身にとって日本のメジャー流通としては2枚目となるフルアルバムである。前作からおよそ1年3か月ぶりに発表され、前作発売時はおよそ半年間ライブツアーに専念するためにCD発売を控えていたが、本作ではツアーを並行した上で発売にこぎつけている。

『Home』の発売時点からアンジェラ自身「『Home』はデビューまでの10年間を総括したアルバムである」としており、彼女にとって『Home』という作品は当時のベスト・アルバムとほぼ同等であるといった趣旨の発言がラジオや雑誌のインタビューなどでも目立っていた。
このような経緯で制作された作品であるために、発売直前の8月初旬ごろまで録音作業等が行われており、前作のセッションが終了した直後の作品から発売前のものまで含まれており、楽曲制作時期にはややばらつきがある。

本作はツアー継続中の録音作品ということもあり、間隔をなるべく開けずにシングル発売をするためシングルの殆んどにカップリング曲は収録されず、既に製作された楽曲のリメイクやバージョン違いが多数を占めた。このこともあって、本作にカップリングとしては前作同様1曲(本作では「On & On」が収録)が収録され、シングル収録表題曲バージョン違いはアルバムのコンセプトから外れることから全て未収録。
ツアー開始前に制作された楽曲の為に暫くライブ披露を見送る予定であったが、番組のテーマソングとしてオンエアが始まると公式ページをはじめとして「「Again」をライブで聴きたい」というリクエストが殺到し、急遽セットリストを変更している。
生まれつき異常な天稟を持ち、14歳の時に博士弟子員に選抜され、16歳で郷試に応じその古文を査初白に認められ、19歳の時に天一閣に登用され、そこの書物を研究した。1729年に貢生に推挙され、北京におもむき侍郎の方苞に上書したことで知られ、順天郷試にあげられ侍郎の李紱はその文を大いに嘆賞したという。
続くは挽回して80試合に出場するも、マイナーで記録していたように高打率を記録することは出来ず、また1998年には12本を記録した本塁打が3本に減るなど長打力も鳴りをひそめ、シーズン終了後の12月にフロリダ・マーリンズへとトレードで移籍した。

マーリンズ時代以後 
こうしてのシーズンをマーリンズで迎えたアボットだったが、当時のマーリンズでは前年に打率.300を残したクリフ・フロイドや、後の打点王プレストン・ウィルソンらが外野の定位置を獲得していたこともあって、シーズンでは28試合の出場にとどまった。
詳細情報

年度別打撃成績

年度別守備成績

関連項目 
メジャーリーグベースボールの選手一覧 A

外部リンク 

アメリカ合衆国の野球選手
ケンタッキー大学出身の野球選手
シカゴ・ホワイトソックスの選手
フロリダ・マーリンズの選手
アトランタ出身の人物
1972年生
存命人物
収録曲 
全曲作詞:千家和也/作曲・編曲:馬飼野俊一
告白
友よ、君のために

関連項目 
GOLDEN☆BEST 野口五郎
1974年の音楽

野口五郎の楽曲
1974年のシングル
千家和也が制作した楽曲
馬飼野俊一が制作した楽曲
くはく
卒業後アメリカ政府沿岸調査局の経度部のベンジャミン・グールド所長の助手となり、グールドがアルゼンチンの国立天文台の所長になるために退職すると、チャンドラーも職を辞し、保険の仕事についたが、ハーバード大学天文台でアマチュア観測者として天文学の研究を続けた。
客員が他に2名
 曲亭馬琴(滝沢解)
 山崎美成
 関思亮
 屋代弘賢
 西原好和(西原一甫か)
 大郷良則
 桑山修理
 亀屋久右衛門
 荻生維則
 清水正徳
 中井豊民
 滝沢興継(琴嶺)

屋代弘賢は「古今要覧塙」の編者として高名な国学者。
おもな話題 
 虚舟
 金霊
 貧乏神
 オサキ
 空狐
 提灯火
 立石様

兎園小説 
『兎園小説』(とえんしょうせつ)は、兎園会で話し合われた異聞奇談の記録や考察を、馬琴が編者として(本名である「滝沢解」の名義で)まとめたものである。
システム 
精神体である主人公を、多種多様な生物の肉体に乗り移らせ、進めていく(本作および『The 2nd BIRTH』では「スピリットライド」、ほぼ同一のシステムを持つ『RINNE』では「ボディスナッチ」と称される)。ある肉体へ乗り移るには、その肉体の死体が必要となる(通常は主人公がその肉体を倒して用意するが、最初から死体が用意されている場合や、イベントなどで自動的に肉体を獲得する場合もある)。
MARXの少女で、かつてナスターカルと心を通わせていたが、HEAVENによって箱舟に拉致され、コールドスリープによって長い間眠り続けていた。ちなみに、特定のエンディングによって示されるパスワードをNEW GAMEで名前に入力することにより、彼女をプレイヤーキャラとして使用することが可能になる。
これは学校教育において、生徒は個々の単語の持つ基本的な意味を覚えることだけに始終し、教師も句動詞学習の指導に十分な時間を割いていない事などが理由として挙げられる。また大学受験の対策のために、日常会話がほとんどできない状態で、難しい評論文などの読解を中心とした授業となってしまうために、句動詞に触れる機会が少ないことも一因であると考えられる。
宮城県道106号川前白石線(みやぎけんどう106ごう かわまえしろいしせん)は、宮城県伊具郡丸森町の国道349号と宮城県白石市の宮城県道24号白石丸森線とを結ぶ一般県道である。

路線概要 
国道349号交点から宮城県道105号越河角田線との重複区間を抜け、白石市内の東北新幹線白石蔵王駅からほど近い交差点で宮城県道24号白石丸森線と接続する。
 起点:宮城県伊具郡丸森町川前(交差点=国道349号交点)
 終点:宮城県白石市大鷹沢(交差点=宮城県道24号白石丸森線交点)

通過する自治体 
 宮城県
 伊具郡
 丸森町
 白石市

接続する道路 
 国道349号
 宮城県道24号白石丸森線
 宮城県道105号越河角田線

重複区間 
 宮城県道105号越河角田線(丸森町)

関連項目 
 宮城県の県道一覧
 東北地方の道路一覧

106
1881年5月19日にオーストリアの天文学者ヨハン・パリサがウィーンで発見し、同年5月10日にオーストリア皇太子妃となったベルギー王女ステファニーにちなんで命名された。

関連項目 
 小惑星の一覧 (1-1000)

外部リンク 
 220 Stephania JPL Small-Body Database Browser

メインベルトの小惑星
P型小惑星
1881年発見の天体
天文学に関する記事
J. パリサが発見した天体
するとアボットはショートだけでなくセカンド、サードも務めるなどユーティリティープレイヤーとして存在感を発揮し、シーズンでは109試合に出場した。

には前年に守った3ポジションに加え、メジャー1年目以来となるレフトも守るなど更に活躍の場を広げ、打撃でもメジャーでは自己最高となる打率.274を記録した。
主なポジションはメジャー通算で349試合に出場したショートと、同じく173試合に出場したセカンドだが、9年間のメジャー生活ではピッチャーとキャッチャー以外の全ポジションを守っている。

詳細情報

年度別打撃成績

年度別守備成績

関連項目 
メジャーリーグベースボールの選手一覧 A

外部リンク 

1969年生
存命人物
アメリカ合衆国の野球選手
ゼインズビル出身の人物
オークランド・アスレチックスの選手
フロリダ・マーリンズの選手
コロラド・ロッキーズの選手
ニューヨーク・メッツの選手
アトランタ・ブレーブスの選手
家族・親族 
妻 田鶴子(青砥幸之助長女)
息子 洋之、睦朗

系譜 
横山氏 先祖は宇多源氏佐々木氏の流れを汲む尼子方武将だったが主家滅亡後郷に下り妻方となる一豪族と結ばれてその妻方の姓“横山”を名乗ったという伝承がある。安来山城屋元祖与一右衛門は安来与頭、宗旨庄屋、三男の六太郎は母里藩士・桑垣六左衛門の娘婿となり尼子の筆頭家老宇山飛騨守の名跡を興し清左衛門を名乗り母里宇山家の初代となる。
収録曲 
全曲作詞:山上路夫/編曲:馬飼野俊一
愛ふたたび
作曲:佐藤寛
愛のきらめき
作曲:馬飼野俊一

関連項目 
GOLDEN☆BEST 野口五郎
1974年の音楽

野口五郎の楽曲
1974年のシングル
山上路夫が制作した楽曲
佐藤寛が制作した楽曲
馬飼野俊一が制作した楽曲
恋愛を題材とした楽曲
いふたたひ
ケルンはハンス・シェーファーらを擁して1961-62シーズンのドイツ・サッカー選手権で優勝した強豪であり、1963年から開始されたブンデスリーガの創設メンバーにも名を連ねていたが、オヴェラートは1963-64シーズンのブンデスリーガにおいて開幕から3試合連続得点を決める活躍を見せ初優勝に貢献した。
メキシコ大会でのプレーについてブラジルのメディアからは「プリマドンナの優雅さと宇宙飛行士の持久力、アインシュタインの知性を持つ選手」と評され、自身も後のインタビューにおいて「私にとって最高の大会だった」と評している。

その後、鼠蹊部の怪我の影響により代表から外れた間にギュンター・ネッツァーが台頭しUEFA欧州選手権1972の優勝に貢献したことから「オヴェラート不要論」が沸き起こった。一方、1974年に地元西ドイツで開催された1974 FIFAワールドカップを目前に控え、ネッツァーが体調を崩したことから再びポジションを獲得し、全6試合に出場し1次リーグ初戦のオーストラリア代表戦と2次リーグ第2戦のスウェーデン代表戦で得点を決める活躍を見せ優勝に貢献した。
引退後 
引退後はビジネスマンに転身し保険代理店や不動産業を手掛ける一方で、スポーツ用品メーカーのアディダスの役員を務めた。1991年から1998年にかけて古巣の1.FCケルンの取締役会に名を連ね、クラブ理事会の顧問を務めた後、2004年6月から2011年11月にかけて同クラブの会長を務めた。
一方、オヴェラートは後のインタビューにおいて「ギュンターと私はライバル関係にもかかわらず良い友人だった。彼とはメキシコ大会で親しくなった後も友情を維持し続けている。ただし、一旦ピッチに立てば話は別だ。当時はポジションを巡ってプレッシャーを感じて不安定な心理状態になり、妻に『西ドイツ代表を辞退する』と告白したこともあった」と語っている。
同時に速力18ノット発揮可能という点にも注目し、対潜の観点から『海軍の特務艦は今後二十節を出し得る事絶對的なり。徴用船舶も亦然るを要す。茲に於て平素より優速船の建造奨励に関し一段の努力必要なりと認む』と述べた。
特務艦長

艤装員長
辻榮作 大佐:1941年8月11日 - 1941年12月5日
特務艦長
辻榮作 大佐:1941年12月5日 - 1942年4月10日
富澤不二彦 大佐:1942年4月10日 - 1943年3月15日
岡野慶三郎 大佐:1943年3月15日 - 1943年9月19日
宮本八十三 大佐:1943年9月19日 - 1944年11月10日

同型艦 
改5計画で本艦の改型である基本計画番号J20c、仮称艦名第5408号艦、予定艦名久須見の建造が計画されたが、戦局悪化のため1944年5月5日に計画中止となった。
ISBN 4-7698-0464-4
 「特務艦 一般計画要領書 附現状調査」

日本海軍の補給艦
第二次世界大戦の日本の艦船
第二次世界大戦の沈没船
1941年進水船
1941年竣工船
川崎重工業建造の船舶
中学時代にキリスト教の集会に出席したが、井上哲次郎や中江兆民の国粋思想を武器にしてキリスト教に反対する気持ちを抱いていたと思いでの中で述べている。

1904年第一高等学校に入学し、ドイツ語の岩本禎教授のヒルティ講読に感銘を受け、キリスト教に対する考えが変わった。
1923年、ドイツ留学の準備がととのった矢先、関東大震災により妻・園子(英語学者齋藤秀三郎の二女、指揮者齋藤秀雄の実姉)を亡くし、「神は愛なり」の啓示を受け、ドイツ留学を中止し内村の助手として伝道に加わる。
この状況を見かねたコーディの父ダスティ・ローデスが和解の場を設けるが結局ローデス親子が裏切りミステリオのマスクを剥ぎ取ってしまい抗争が激化しレッスルマニアでの一騎討ちにまで発展した。この頃から入場曲が暗い曲調にアレンジされ顔を直視されることを嫌がりスーツを着たまま試合したり硬いプロテクトマスクで頭突きを見舞うなど異常な片鱗を見せた。WrestleMania XXVIIでは因縁の発端となったミステリオのニーブレスを奪って奇襲し必殺技のクロスローズへつなげ勝利した。
2012年 - 2013年 

2012年、ロイヤルランブルにてバレットと共にビッグ・ショーを脱落させたことからショーとの抗争に入り、王座戦や王座挑戦権でことごとく彼を阻み、さらにレッスルマニアでの負けシーンや出場できなかった時の映像を次々と流してバカにし、「大舞台に弱い」と評したことで、WrestleMania 28にてIC王座戦が組まれることとなり、結果は王座陥落。
TNA 
2016年10月2日、TNAの年間最大PPVであるBound For Glory 2016にてマリア・ケネリス vs ゲイル・キムによるTNA女子ノックアウト王座戦終了後、キムに敗れたマリアを心配して駆けつけた夫であるマイク・ベネットが抗議しているところ会場が暗転、音楽が鳴ると妻のブランディと登場。
6月23日、ROH主催のBEST IN THE WORLD ローウェル大会初日にてROH世界王座で王者であったクリストファー・ダニエルズに挑戦すると最後はクロスローズを決め新王者になる。

6月24日のBEST IN THE WORLDローウェル大会2日目にて、前王者であるクリストファー・ダニエルズのリベンジマッチでの3本勝負にて1本目は丸め込み、2本目はクロスローズを決め初防衛に成功。

7月1日、G1スペシャル in USA ロサンゼルス大会初日にて、ROH世界王者としてオカダの持つIWGPヘビー級王座に挑戦するが回転式ツームストン・パイルドライバー→レインメーカーと畳み掛けられ敗北。
11月18日、SURVIVALOF THE FITTEST ダラス大会にてクリストファー・ダニエルズを相手にテキサス・デスマッチ(10カウント以内に起き上がれないと負けになるルール)にてダニエルズがリング上の机に火をつけるものの雪崩式パワーボムを食らい背中に火傷を負ったダニエルズが10カウント以内に起き上がれずにCodyの8度目の防衛が成功した。

12月9日 ワールドタッグリーグ優勝決定戦が行われる今治大会にてマーティ・スカルと組みKUSHIDA&飯伏幸太組とのタッグマッチが行われ飯伏に場外まで連れだされると入口ゲートでクロスローズを決めるとスカルがKUSHIDAにパウダーを投げつけ首固めで勝利した。
フィギュア・フォー・レッグロック
 タイガードライバー98

打撃技 
 エルボー
 エルボー・スタンプ
 バック・エルボー
 バイオニック・エルボー
 相手の顔面に右ジャブを数発放った後、両腕を糸巻のようにくるくる回転させて、そこから右肘を相手の脳天に垂直に打ちつける。
 バックハンド・チョップ
 チョップ・スマッシュ
 ナックルパンチ
 アッパー
 相手の腹部にトーキックで蹴り上げから相手が前屈みの状態になっている時に自ら仰向けに倒れて下からのアッパーカットで相手の顎に叩き込む技。
ショルダーアームブリーカー
 相手の腕をひねり、相手に背を向けるように立ち自身の肩に取った相手の腕の肘の部分を叩き付ける技。

投げ技 
 スープレックス
 スーパープレックス
 リバース・ブレーンバスター
 雪崩式リバース・ブレーンバスター
 スープレックス・フェイス・バスター
 滞空式ブレーンバスターの体勢から溜めを作り、前方へ倒れ込み、相手を前面からマットへ叩き付ける。
ニーロック
 グラウンド状態で相手の片方の足を「く」の字にしてから、相手の膝と足首のあたりを片足ではさみ、曲がった片足の間に自分の足を通して固めて両足を4の字に組み、自分のいる方向に体重をかけて右足で体重を乗せて相手の膝関節に極める技。
1990年、それまでのカタルーニャ美術館のロマネスク美術・ゴシック美術・バロック美術のコレクションと旧近代美術館の19世紀および20世紀美術のコレクション、このほか素描・版画・コイン・メダルのコレクションなどを統合し、美術史図書館も含めた、スペイン国立の美術館とすることが決定した。
外国医師等が行う臨床修練に係る医師法第十七条等の特例等に関する法律(がいこくいしとうがおこなうりんしょうしゅうれんにかかるいしほうだいじゅうななじょうとうのとくれいとうにかんするほうりつ)は、日本の法律。
外国看護師等とは、外国において助産師、看護師、歯科衛生士、診療放射線技師、歯科技工士、臨床検査技師、理学療法士、作業療法士、視能訓練士、臨床工学技士、義肢装具士、言語聴覚士又は救急救命士に相当する資格を有する者である。
その評判を聞きつけた和歌山県知事の小野真次によって見出され和歌山県庁に入庁し、県知事の仮谷志良の下で副知事を務めた後、1995年の県知事選挙で当時の和歌山市長であった旅田卓宗と壮絶な選挙戦を戦い抜き、初当選を果たした。

任期中の1999年には地元が一丸となって「癒し」をテーマに南紀熊野体験博を開催し、熊野古道・熊野三山などを全国に発信するなど知名度アップに貢献した。
沿革 
2001年7月18日:有限会社りーふねっと設立
2002年1月:JASRACとのASP音楽配信契約の合意
2002年7月:日本信販とデジコインシステムで業務提携
2002年10月:株式会社へ組織変更
2005年11月:ネットワーク型防犯自動販売機『みまもりロボくん』の発表
2006年12月:ケータイサーチビューアーの発表
2007年12月:第三者割当増資を実施し、資本金が8,800万円となる。
原理 

これまで顕微鏡の分解能は長い間、レンズ等の光学部品の精度で決定されてきたが、光学部品の加工精度が十分に発達した現在では、従来の光学顕微鏡の分解能は光の回折限界による光の半分の波長という制限に縛られている。

光の中の波長より小さな物体には、光電場により原子の電気双極子が誘起されるが、この電気双極子が作る振動電界のうち、この小物体の直径程度のごく近くにある電磁界は周囲へはほとんど伝播せず減衰する。
の派生型では、穴を通した光ではなく、絞った光をSPMのプローブのような細い棒の微小な先端に当てて近接光を得る方式や、光の反射面に生じる近接光を使うものがある。

特徴 
 利点
  は光学顕微鏡であるので、真空中での観測や試料への金属箔蒸着という処理を必要とせず不導体でもかまわず、大気中で非破壊的に観測を行うことが可能である。
歴史 
1928年、イギリスの科学者 Synge により狭い開口部により光の回折限界を越える顕微鏡のアイデアが考案されていたが、技術的困難さのため長い間実現しなかった。長い間、彼の考えは忘れ去られていたが、1972年にマイクロ波領域で実験的に検証され、やがて1984年、Pohl らの論文をきっかけに、実用的な走査型近接場光顕微鏡(以下  と略)の原型となる開発が行われ、1985年には光学測定機器の回折限界を超えた 20nm という高い空間解像度が実現できた。
買収気動車(ばいしゅうきどうしゃ)は、鉄道省が1930年代から太平洋戦争中の1940年代にかけ、日本各地の私鉄路線を買収して国有化した際に、被買収私鉄が保有していたことから鉄道省籍となった気動車(内燃動車)を総称する呼称である。
概説 
これらの気動車群は、ごく一部の例外を除いては両運転台式車両であり、また変速方式は全て手動変速の機械式で、その点では1930年代の鉄道省制式気動車に近かった。しかしその実態は、買収された私鉄会社が1920年代末から1940年にかけ、大小さまざまな民間メーカーに個別仕様の小ロットで発注したもので、当然統一された規格などはほとんど存在しない雑多な状態であった。
特に、老朽化の早い木造車体ないし木骨鋼板張り車体車や、極めて小型な車両、また該当の私鉄路線に1両のみ在籍して予備車なしで運用されていた車両などは、鉄道省では運用に不適と見なされ、たとえ製造後5 - 10年を経ていないような車齢の若い車両であっても、買収後ほとんど時をおかずに廃車された模様である。
番号については、4輪車(二軸車)・片ボギー車は雑型客車等と類似の番号が与えられ、762mmゲージの軽便鉄道路線の車両はボギー、二軸車、トレーラー型車と多彩であったがすべて「軽便」を表す「ケ」符号の付いた「ケキハ」名の3ケタ形式(500番台)を付与された。
最も初期に買収されたボギー車の秋田鉄道車は、国鉄電気式気動車のキハニ36450形に続く番号を与えられ、その後、機械式量産型の国鉄制式気動車キハ41000形グループの量産化以降に買収されたものは40500以降の番号を与えられた。だが買収進行に伴って多形式少両数な実態が響いて番号不足になり、1937年にはボギー車の多くについて改番を実施することになった。この際、まったく別の私鉄から買収で移管された別形態の車両について、10番台未満で同じ形式にまとめる整理も実施されている(買収によって鉄道省籍となった元私鉄の蒸気機関車でも類似する措置が見られた)。
二軸車 4500〜
片ボギー車 5020〜
ボギー車
ガソリン(合造車でないもの) 40300〜
ディーゼル(合造車でないもの) 40650〜
キハニ 40700〜
キハユ・キハユニ 40900〜

1937年までに買収された気動車のほとんどはこれらの基準で形式付番されたが、その後の1943-44年に戦時買収された私鉄気動車には、国鉄式付番が実施された例もあったものの、暫定的に買収前の形式でそのまま使用されるケースも多くなり、このため鉄道省の別々の路線で重複車番の車両が在籍するような例も生じた。
横荘鉄道横荘西線 
1937年の横荘西線(のち国鉄矢島線を経て現・由利高原鉄道鳥海山ろく線)買収に伴い、同線所属の半鋼製4輪ガソリンカー1両が承継された(未接続だった同社の横荘東線は買収されず、羽後鉄道を経て羽後交通横荘線となり、1971年廃止)。

これは日本の気動車としては初期の脆弱な車両でごく小型でもあり、横荘西線では予備車もない1両のみの在籍であったため、鉄道省では使用されないまま、すぐ廃車された模様である。
ジ1 (1928年 日本車輌本店製)→鉄道省キハ1
日本車輌が製作した初期の両運転台車で、車体両端にT型フォードエンジンのボンネットを突き出していたが、実際にエンジンが入っているのは当初から片一方の1台だけ、という奇妙な車両である。のち1933年に、横荘東線所属のジ3(1929年 日本車輌東京支店製)から玉突き流用した大型のブダKTUエンジン床下搭載仕様に改造されたが、なぜか車体両端のボンネットは(2つとも空になってしまったのであるが)ラジエーターのみを利用する形でそのまま残され、ますます奇妙な車両になった。
これらは車体ほかが老朽化しており、買収に先立ち、1938年に白棚鉄道線が鉄道省に借り上げられてから後の早い時点で運用からは外れていた模様で、買収後も改称されず、1943年12月、日本軽金属に譲渡され、蒲原工場専用線の通勤輸送用客車となった。
ガ1形 (1、2 1928年 雨宮製作所製)→鉄道省キハ1、2

なおこの2両は、1929年11月に車庫火災で一度車体焼失しており、同年中に同一仕様の木造車体で復旧された経歴がある。

南武鉄道(現・南武線、五日市線ほか) 
1944年の買収に伴い、1940年に南武鉄道に合併された旧・五日市鉄道が保有し、以後も非電化の五日市線区間で使用されていた半鋼製ガソリンカー6両が承継された。
1929年松井車輌製の4輪車(木造車だったが1933年に日本車輌東京支店で半鋼製車体に改造)キハ101・103の2両は、五日市鉄道が南武鉄道に合併される直前の1940年5月に廃車され、同年に2両の車体を接合して15m級のボギー気動車1両に改造する工事が為されたが、実際にはエンジン搭載にまで至らず、しばらく正式な車両として登録もされていなかった。
旧相模鉄道、神中鉄道のいずれも早くから気動車導入に熱心で、ガソリンカーのみならず、相模鉄道は日本の私鉄で唯一の電気式ディーゼルカーを開発、神中鉄道は国産エンジン搭載の機械式ディーゼルカーを大量導入するなど、共に極めて先進的であった。
キハニ1 - 5 (1931年 日本車輌東京支店製)
 キハ101・102 (1937年 日本車輌東京支店製)

なお飯山鉄道のガソリンカーは、他に半鋼製小型4輪車のキハ51(南総鉄道線廃線に伴い、同社キハ103を1940年〈昭和15年〉に譲受。1932年〈昭和7年〉日本車輌東京支店製)が在籍していたが、現車は買収前に日立航空機立川工場の工員輸送用に譲渡されており、1944年(昭和19年)6月1日の国家買収後、後追いの形で同年7月26日付にて書類上の譲渡が為されている。
製造当時、私鉄向けボギー式気動車開発を進めていた日本車輌製造が、小型エンジン2基搭載をやめて大型エンジン1基搭載に切り替えたことで実用レベルに達した初期の車両で、良好な性能を発揮し、以後の私鉄気動車の範となった車両の一つである。
新宮鉄道は建設予定であった紀勢西線に接続する予定の孤立路線で、他の路線との直通がなかったことから1934年の買収時点でもねじ式連結器(螺旋連結器)が使用されていた(日本では、一般には1925年の一斉交換で自動連結器に標準化がされていた)。
保有両数が極端に多かった原因としては、本線から分かれる支線が多数存在しており、なおかつ並行道路を走るバスとの競合が激しかったため、フリークエントサービスで対抗する目的で、日本車輌が1927年に開発した小型気動車(レールカー)をいち早く導入していたという事情がある。

このため、買収車のうち14両が1928年以降1931年にかけて導入された古い車両であり、さらにそのうち4両は、ごく初期の未熟な設計の小型4輪車で、原形を留めないまでの大改造を繰り返し受けて使われてきたような状態であった。
買収にあたっては、4輪車と片ボギー車は旧番号のまま、ボギー車については国鉄形式への改番が行われたことになっているが、実車表記は訂正されていなかった模様である。なお買収に先立って、1941年5月に在籍車両の改番整理が行われており、同時に気動車の形式が「レールカー」に由来する「レカ」から、鉄道省同様の「キハ」に改められていた(同年9月製のキハ520、1943年譲受のキハ200は当初からキハ形式)。
製造メーカーは3社に及び、細部の仕様違いが多いが、多くは1931年に出現していた江若鉄道キニ4形の影響が強い、国鉄制式車に比肩するクラスの大型車である。しかも心臓となるパワートレーンは全てアメリカ製の同一品で、エンジンを100HPクラスのウォーケシャ6RB、クラッチと変速機はそれぞれロング34A型とコッターFA型に徹底統一するという規格化を図っていたことは、卓見と言うべき特筆事項である。
元々は口之津鉄道の注文で芸備キハ1同様のツインエンジンボギー車として製造されたが、性能面の問題が露呈して契約を取り消され、注文流れとなったもの。日本車輌はフォードエンジンに拘るあまりかえって複雑化を招いた反省から、この返品車2両を、大型のウォーケシャ6XKエンジン1基搭載とした片ボギー式に改造、固定軸側で駆動するようにして芸備鉄道に納入した。
キハ15 (1931年製造)→鉄道省キハ40310
元は1931年に試作された日本車輌本店初のディーゼルカーで、スイス製のサウラーBLDディーゼルエンジンを搭載、同クラスのガソリンカーよりも床がやや高いのが特徴である。参宮急行電鉄に委託されて同社伊賀線で「1」の仮番号を与えられ1932年からしばらく試験運行、返還されたものを1933年に芸備鉄道が譲受し、キハ21として使用開始した。
1930年12月からは当時小松島線の一部だった中田駅 - 徳島駅間(のち牟岐線に編入)に直通、貨車までも牽引して、従来の蒸気機関車・蒸気動車に取って代わる好成績を収め、買収まで阿南鉄道の主力車であった。
シンプルなデザインの半鋼製車体と、駆動台車を偏心式とした鋳鋼台車を備えた、当時の日本車輌製の標準的な軽便鉄道用気動車であった。1931年4月に製造され、翌5月から1両のみで運行開始、以後1933年8月の買収まで2年2ヶ月余りに渡り、「予備車は無し」というシビアな運用状態で、宇和島-吉野(何れも当時の駅名)間を往復し続けた。買収後は「予備車が無いのは運用上不適切」という鉄道省の方針により、ケキハ500は早々に運用から外されて休車となり、宇和島線は蒸気機関車のみの運行に戻された模様である。
またディーゼルカー各車は1940年には鉄道省制式のGMF13ガソリンエンジンに換装されたが、国産ディーゼルエンジンが鉄道省において実用段階に達していない時点で、輸入エンジンのサウラーを少数運用するのは鉄道省にとって不都合であったものと見られる。
西日本鉄道宇美線 
旧・筑前参宮鉄道線が西日本鉄道宇美線となり、博多湾鉄道汽船粕屋線が西日本鉄道に合併したのち、宇美線が勝田線として、粕屋線が香椎線として1944年に国家買収された。
ミヤ101-103 (1932年・1934年 新潟鐵工所製)
角張った武骨な車体形状を備える中型のボギー車で、1932年にまずイギリスのAECリカード製A155エンジンを搭載した101・102が製造され、1934年に車体の寸法を僅かに変更して新潟鉄工所自製のLH6Zエンジンを搭載した103が増備された。筑前参宮鉄道はそれ以前にガソリンカーを導入した経歴もなく、技術的に困難なディーゼルエンジンに当初から挑戦した理由は不明であるが、同時期にディーゼルカーを導入して失敗した他社の如くガソリンエンジン換装は為されておらず、同社においてはディーゼルカーが実用水準に達していたと推察される。

名目上は買収を受けて国鉄籍となったものの、既にディーゼル燃料が確保できない情勢で実際に国鉄で使われた記録もなく、書類上は1946年11月に3両全てが戦災廃車されたことになっている。このうちミヤ102については、戦後に鳥栖駅構内で、台車のない廃車体のみが倉庫として残存していたことが確認されている(窓・扉を失い、開口部を板で塞いだ状態での、1957年撮影の廃車体写真が存在する)。
これら3両のうち101もしくは103のいずれかが1944年の国家買収以前に三重県の三岐鉄道に売却されており、これが一時的に徴用されて代用燃料化などの措置を受け、中央本線鳥居松駅(現・春日井駅)付近の陸軍名古屋工廠鳥居松製造所への引き込み線で工員輸送に用いられたものとおぼしい。
実際に三岐鉄道キハ7と筑前参宮ミヤ101-103の外見は極めて酷似しており、またキハ7は戦後の新製車両にしては極めて古めかしい外見が趣味者間でも疑問視されていて、筑前参宮の中古車説には説得力がある。
カホ1・2 (1930年 日本車輌本店製)→鉄道省ケキハ510・511
大隅鉄道が1931年に導入した半鋼製ボギー車で、日本車輌が以後軽便鉄道向けに類型車を多く製造した初期の例(宇和島鉄道ウキ1も類似車)。駆動台車を偏心式とした鋳鋼台車、車体両端に外付けされた外部荷台を特徴とし、軽便鉄道用の小型気動車としては珍しく、当初から空気ブレーキも装備していた。買収後も継続して運用されたものの、1938年10月の古江線改軌で本来の用途を失ったことから、1939年にエンジンを撤去されて客車のケコハ510・511となり、当時まだ762mm軌間であった松浦線(現松浦鉄道西九州線)に転属した。戦時中の1943年に廃車されたが、日本鉱業佐賀関鉄道へ払い下げられて客車からのちディーゼルカーに再改造、同線が廃線される1963年まで使われた。
その後もしばらく油津線区間は孤立路線であったが、志布志駅から延長されてきた1067mm軌間の志布志線(後の日南線の一部)が1941年10月に飫肥駅(現在地)まで到達すると、並行する軽便規格の油津線は貨物支線として1067mm改軌された短区間を除いて代替廃線され、買収車3編成はこれに伴って1942年5月に廃車された。
ヲジ2 (1930年 宮崎県鉄道管理所 製造・改造)→鉄道省ケキハ520
買収気動車の中でももっとも得体の知れない車両と言える、牽引車とトレーラー部に分かれた構造の「ピギーバック式気動車」である。牽引車となる部分は県営鉄道工場の自製で、単端式気動車の車体のうち、前半分の運転台兼機関室を残し、後半分を撤去して台枠のみにしたようなシボレーエンジン付木造車両を製作した(フォードA型エンジンとする記録もあり、換装した可能性もある)。トレーラーとなる客車部分には、従来県営鉄道で保有していたボギー式木造客車ヲハ4(1905年 汽車会社東京支店製。日露戦争の際に軍用軽便鉄道として中国大陸で速成された安奉線から南満州鉄道に移管され、のち改軌で不要となったものを宮崎県営鉄道開業時に譲受した)を改造して利用している。トレーラー客車の台車2組のうち前方1組を撤去し、代わりに牽引車の後軸(駆動軸である)上の台枠に客車の車体を載せて、駆動力をかけつつ牽引させる構造になっている。
樺太庁鉄道自体公営鉄道であった上、気動車に限らず多くの形式が設計を鉄道省に委託していた等背景が一般の私鉄買収とは異なるが、類似例として列記する。形態はキハ2000形は鉄道省キハ41000形の一端に荷物室を設置したもの、他は北九州鉄道ジハ50・60と同形車体の一端に荷物室を設置したものとなっている。

これら移管車両のうち、1945年のソビエト連邦による樺太侵攻後も残存した車両については、ソ連側により引き続きサハリンの鉄道で使用され、一部は1990年代まで用いられていた。
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相模鉄道の鉄道車両
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宇部鉄道の鉄道車両
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西日本鉄道の鉄道車両
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車はいしゆうきとうしや
樺太庁鉄道の鉄道車両
来歴
福岡県北九州市の八幡大学在籍時代のメンバー二人がそれぞれのグループでデビューする前に活動していたアマチュアグループ。学生時代に福岡市の放送局への出演や自主コンサートなどの活動を行っていたが、姫野が財津和夫に誘われてチューリップに加入し、そののち千葉も海援隊に加入したためにライラックは解散。
校訓 
 知恵
 美徳
 健康

出身者 
 青山弥生 - 俳優
 赤星たみこ - 漫画家
 桂歌春 - 落語家
 首藤正治 - 前延岡市長
 中尾諭介 - In the Soup
 奈須重樹 - 沖縄音楽家
橋口浩二 - 高知競馬場実況アナウンサー
 本田誠人 - 俳優、脚本家、演出家
 前田隆 - 元プロ野球選手

関連項目 
 宮崎県立延岡星雲高等学校
 宮崎県高等学校の廃校一覧

外部リンク 
 宮崎県立延岡西高等学校同窓会

のへおかにし
学力向上フロンティア・ハイスクール
のへおかにし
のへおかにしこうとうかつこう
学校記事
背景

アメリカ軍の作戦計画 
8月13日、アメリカ軍第20航空軍司令部は、第58、第73、第313、第314、第315爆撃航空団に対し山口県光市にある光海軍工廠、同岩国市にある麻里布操車場、大阪府にある大阪砲兵工廠、秋田県秋田市にある日本石油製油所、群馬県伊勢崎市と埼玉県熊谷市の2都市に、動員可能な最大限の航空兵力による攻撃命令を下した。本作戦と並行して連合国と日本との間で終戦交渉が進められていたが、第20航空軍司令官は「交渉は日本側によって遅延させられている」と見なし、期限間近に迫るまでに最大限の航空兵力を発進させる準備を進め、諸作戦を8月14日から8月15日にかけて実施するように命じた。

4施設と2都市が第1攻撃目標として選定された理由については、4施設に関しては重要な正照準攻撃目標のうちこれまで作戦が成功していなかった点、2都市に関しては攻撃目標として設定された180の小都市のうちこれまで作戦が成功していなかった点が挙げられ、光海軍工廠と麻里布操車場と大阪陸軍工廠に対しては昼間の攻撃計画が、日本石油製油所と伊勢崎市と熊谷市に対しては夜間の攻撃計画が立案された。作戦当日の気象状況が芳しくない場合、昼間作戦は翌日に延期されるが、夜間作戦については気象状況に関わらず決行される予定となっていた。
識別可能な工場として秩父鉄道石原駅のすぐ南側に位置する市内月見町の熊谷航空工業、市街地の東端に位置する市内末広の理研工業熊谷工場、国有鉄道熊谷駅と貨物ターミナルのちょうど南東に位置するhinode works(原文ママ)を挙げている。その中で特に熊谷航空工業については中島飛行機の子会社として部品製造やエンジン製造に関わり、中島飛行機太田製作所や小泉製作所や大宮製作所などの主要工場に付属する施設であると特定し、攻撃目標90.13-1650番に指定した。

工場爆撃を目的とする場合は高高度からの精密爆撃が行われるのが常で、その際にはM64 500ポンド爆弾などが使用されたが、熊谷市に対する攻撃に際してはM47、M69焼夷弾が主に用いられるなど、あらかじめ住宅地域を対象とした作戦となった。

県内の空襲被害 
埼玉県内に初めて空襲が行われたのは1942年(昭和17年)4月18日のドーリットル空襲の際のことで、空母ホーネットから飛び立ったB-25爆撃機のうちの一機が同日12時30分頃、南埼玉郡潮止村(現・八潮市)に飛来し、日本煉瓦製造潮止工場付近に爆弾を投下したが被害はなかった。さらに同日12時40分頃、ドーリットル隊の3番機が川口市弥平にある日本デイゼル工業川口工場を爆撃し12人が死亡、88人が重軽傷を負った。この後、埼玉県内は終戦までに『埼玉県警察史』によれば20数回、『埼玉県史』によれば40数回の空襲を受けることになり、県南部の工業地帯の所在する川口市、浦和市(現・さいたま市浦和地区)、大宮市(現・さいたま市)といった都市や飛行場に隣接する地域が被害を受けたが、全県に及ぶ調査は十分ではなく、全てを網羅すれば従来の報告数を上回るものと推測されている。なお、専門家の栗田尚弥は、これらの多くはアメリカ軍により設定された第1攻撃目標としての攻撃ではなく、予定計画外に行われた臨機の目標に対する攻撃、または偶発的な攻撃だったと推測している。

その中で、大宮市にあった中島飛行機大宮製作所はアメリカ軍が設定した「エンパイア・プラン」と呼ばれる航空爆撃計画の一つとして第1攻撃目標に設定され、1945年(昭和20年)6月10日に第58航空団による精密爆撃が行われる予定だったが、当日の天候不順による視界不良やレーダー反応不良のため実施は見送られた。
熊谷は市制施行以前から商工業都市として発展したが商業面では米、麦、繭の集散地として栄え、工業面では特に製糸業が栄え片倉工業などの工場が進出した。1943年(昭和18年)、戦力増強企業整備により企業再編が進められると市内の製糸工場は軍需生産への転換が計られ、林組熊谷工場が富士光機、埼玉短繊維工業が埼玉航空工業と改められた。こうした軍需工場への転換は熊谷に限らず製糸業の盛んな深谷、本庄、飯能、松山、寄居などの都市で積極的に行われ、飯能には1945年(昭和20年)の時点で173の軍需工場が存在したが、松山周辺の丘陵地帯では中島飛行機や日立航空機などの軍需企業の地下工場が建設された。

1938年(昭和13年)に衆議院議員・清瀬規矩雄が熊谷航空工業を設立し、中島飛行機の協力会社として板金や尾翼や後部胴体の組み立てを行ったが、後に海軍の指定工場となった。
これらの軍需工場には勤労動員体制が強化されたことに伴い、1944年(昭和19年)夏頃から埼玉県立熊谷中学校や埼玉県立熊谷女学校などの生徒や一般市民が動員されたが、最盛期の理研工場は約5,000人の工員を有していた。こうした主要工場のほか市内中心部に点在する繊維類などを扱う町工場や鉄工場が戦争の激化に伴い部品製造のための軍需工場に転換が計られたとされるが、その規模や実態については定かではない。一方、熊谷女学校には理研の学内工場が設置され、ピストンリングの製造や板金作業などが行われていたほか、中島飛行機技術部第二設計課や海軍艦政本部が設置された。

軍事面では県内には航空教育や首都防衛の目的のための飛行場や航空施設が数多く置かれたが、熊谷市の近郊にある大里郡三尻村には1935年(昭和10年)に熊谷陸軍飛行学校が設立され、少年航空兵の教育が行われていたほか、1944年(昭和19年)には同校の補助として大里郡御正村と小原村にまたがる地域に小原陸軍飛行場が建設された。1945年(昭和20年)に入り本土決戦が差し迫ると、埼玉県域は関東方面の防衛を目的とする第12方面軍の指揮下に置かれ、熊谷にも東京師管区隷下の第十九特設警備工兵隊が、市内の熊谷中学校に陸軍航空隊が、
熊谷市立熊谷西国民学校や大里郡奈良村に陸軍通信隊が駐屯した。

経緯

空襲前夜 
戦争末期、熊谷および周辺地域は、理研工業や熊谷航空工業などの軍需施設や熊谷陸軍飛行学校などの軍事施設、部隊の駐屯する熊谷市立熊谷西国民学校や埼玉県立熊谷女学校などの学校や寺社および周辺の集落が艦載機による機銃掃射やロケット弾による攻撃を受け、熊谷陸軍飛行学校にほど近い国有鉄道の籠原駅も攻撃を受けたとの証言がある。証言の多くは詳細な日日が定かでないが、理研工業と大里郡奈良村の集落に対する攻撃の日日については1945年(昭和20年)7月28日、利根川にかかる刀水橋周辺に対する攻撃の日日については4月3日と記されている。

『埼玉県史』によれば、県内および県北部では1944年(昭和19年)末から飛行場や軍事施設に対する艦載機による機銃掃射がたびたび行われ、熊谷周辺では1945年(昭和20年)7月10日と7月17日に大里郡花園村が、7月28日に北埼玉郡手子林村と大里郡長井村が攻撃を受けたことが記録されている。『太田市史』や『新横須賀市史』によれば7月10日から8月15日にかけての一連の攻撃はアメリカ海軍第3艦隊第38任務部隊およびイギリス海軍によるもので、東京周辺の航空基地および太平洋沿岸の工業施設を艦載機による攻撃や艦砲射撃により破壊することを目的としたが、熊谷の近辺では群馬県新田郡太田町や同生品村などの飛行場およびその周辺地域が被害を受けている。

アメリカ軍の攻撃対象が日本の大都市圏から中小都市へと移行する中、艦載機などにより事前に空襲を警告し降伏を促すビラの投下が行われていたが、これには一般市民に対して心理的圧力を与えると同時に予告を行うことで国際社会に対して空襲を正当化する狙いがあった。さらに第20航空軍司令官のカーチス・ルメイ少将の指揮によりビラの投下から空襲の実施までを一元化した「リーフレット心理作戦」が実施され、7月27日には11都市に6万枚、8月3日には11都市に6万枚、8月4日には浦和市を含む12都市に76万枚を投下、作戦終了後の8月8日までに予告されたうちの16都市が空襲を受けた。
8月13日、県内にはF6F ヘルキャットやF4U コルセアの編隊が早朝から夕方にかけて断続的に飛来して飛行場や軍事施設などを攻撃し、川越市や熊谷市でも同機による機銃掃射が行われた。この際、熊谷市の南に位置する大里郡の小原陸軍飛行場が同日昼頃に8機のF6Fによる攻撃を受け、同飛行場に配備された九五式一型練習機、四式戦闘機(疾風)、二式複座戦闘機(屠龍)がすべて破壊された。

その一方で、8月14日頃には日本がポツダム宣言を受諾するとの噂や昭和天皇により重大放送が行われるとの情報が熊谷市民の間に流布しており、軍関係者の親類から直接「翌15日に天皇陛下により重大な玉音放送がある」との情報を得て「今夜の空襲はない」と安堵感をもって迎えていた者もいた。

参加兵力 
本作戦にはアメリカ陸軍第314航空団所属の先導隊12機を含む2飛行大隊77機と、第313航空団所属の16機の合計93機のB-29爆撃機が参加。
熊谷と秋田を対象とした作戦には電波妨害用の特別機は参加しなかったが、第314航空団の機体には少なくとも電波妨害装置が1台、502ユニットの電波妨害片(ロープ)が装備されていた。

アメリカ軍が撮影した熊谷市近郊の偵察写真によると、同地域に日本軍の対空防備施設の存在は確認されなかったことから、14,000フィートの予定高度では対空砲火は全く受けないものと想定されていた。また、群馬県新田郡太田町近郊に配備された重砲群やその他の対空防備施設を有する地域をあらかじめ避けるような飛行経路を採る予定となっていた。
同師団は終戦の時点で千葉県東葛飾郡の柏陸軍飛行場と松戸陸軍飛行場と藤ヶ谷陸軍飛行場、同印旛郡の印旛陸軍飛行場に隷下の戦闘部隊を配置し、出動可能な航空機として三式戦闘機(飛燕)を15機、一式戦闘機(隼)を20機、二式複座戦闘機(屠龍)を30機、四式戦闘機(疾風)と二式単座戦闘機(鍾馗)を合わせて30機保有していた。1945年(昭和20年)6月、航空兵力の温存を図った上でB-29などの襲来に際して戦力を集中させ戦果を得ることを企図した「制号作戦」が発令されたが、熟練パイロットの数は少なく、練度の低いパイロットを育成するための航空燃料が不足していたため戦力化には至らない状況だった。

また、高射砲については高射第1師団隷下の部隊が熊谷周辺に派遣された記録はないが、小原陸軍飛行場の跡地周辺では2014年に九八式二十粍高射機関砲の砲弾が出土しており、空襲の際に運用された可能性が考えられる。
経過 
8月14日16時52分(米軍時間7時52分)、第314航空団の先導隊1番機がマリアナ諸島のテニアン島の基地より離陸を開始し、同17時15分(米軍時間8時15分)に第313航空団がグアム島の基地より離陸を開始した。
このほか風力測定用のB-29と、大型救助機の合計2機も作戦に参加したが、風力測定機は主力部隊に現地の風速や風向きを報告するため先発した。

この時点でアメリカ側は、日本の国策通信社である同盟通信の報道により同国のポツダム宣言受託が間近に迫っていることを把握しており、21時(米軍時間12時)に開かれた司令官で陸軍大将のカール・スパーツとワシントンD.C.の陸軍高官との遠隔会議において作戦中止が検討されたが、期限を22時(米軍時間13時)までとするスパーツの主張を陸軍高官も支持し、期限までに日本側の正式通告がない場合は予定通り作戦を実行するように応じた。

第313、314航空団は硫黄島上空を経由して本州近海に迫り、銚子市にある日本軍の防備施設を避けるために鹿島灘方面から茨城県上空に侵入し、霞ヶ浦の北方のポイントを抜け利根川に架かる橋梁を目標にして西進し熊谷市上空へと飛来した。
第313、314航空団は熊谷市上空に達すると編隊を組まずに個別による侵入を始め、8月15日0時23分(米軍時間15時23分)に第313航空団所属の1機が最初の爆弾を投下して爆撃を開始、これに続いて0時24分(米軍時間15時24分)に第314航空団の先導隊が、0時31分(米軍時間15時31分)に第314航空団の本隊が爆撃を開始した。
市街地の中心部を東西に流れる星川周辺では、人家が密集していたこともあり100人近い死者を出し、空襲後は死傷者であふれかえったと伝えられている。

市街地の中心部では熊谷市役所、熊谷市公会堂、熊谷地方裁判所、熊谷郵便局などの施設が焼失したが(詳細は#主な被災建造物を参照)、その一方で本町1丁目の北側や仲町の北側や筑波町の一部や熊谷駅前などの地域、熊谷駅や熊谷税務署や埼玉銀行熊谷支店などの施設、熊谷寺や高城神社や千形神社といった神社仏閣は焼失を免れた。
作戦参加89機のうち、8機は整備不良や搭乗員のミスなどの理由により爆撃に参加せず、5機はマリアナ諸島の基地に帰還できず硫黄島の中継基地に着陸した。

『第20航空軍爆撃報告書』によると熊谷市の市街地を攻撃目標とした爆撃は、8月15日0時23分から1時39分までの76分間にわたって行われ、高度14,200から19,000フィートの地点から4,000ポンド爆弾6発、M17焼夷弾356発、M19焼夷弾1,372発、M47焼夷弾6,321発を投下した。熊谷市に投下された爆弾の投下量は1平方マイルにつき96,833トンに上ったが、日本の都市攻撃に有効であるとする1平方マイルにつき25,000トンの爆撃必要密度の約3.87倍にあたる。
また、第313、314航空団に対する対空砲火は攻撃目標に到達するまで行われず、事前の情報では「対空砲火は全くない」と想定されていた攻撃目標の上空では中規模な対空砲火による迎撃を受けたものの、作戦を通じて損害は確認されなかった。
一方、日本側の第一復員局が作成した『本土防空作戦記録』は、銚子方面からB-29が侵入したことを受けて第10飛行師団各隊より航空機各4機を出動させたが、敵機はサーチライトの照射地区に侵入せず戦果はなかったと記している。
北埼玉郡忍町では40戸が焼失し3人が死亡、同下忍村では5戸が焼失、同埼玉村では翌朝に不発弾に接触し5人が死亡、大里郡中瀬村では13戸が被災し2人が死亡、同御正村では28戸が焼失し御正国民学校が被害を受けた。
8月15日2時頃には児玉郡本庄町と同旭村でも空襲があり、本庄町では富士瓦斯紡績本庄工場、本庄国民学校、高層気象台本庄出張所が被害を受け1人が死亡、旭村では4戸が焼失した。本庄地域は熊谷と共に攻撃目標とされ29人が死亡した群馬県伊勢崎市(伊勢崎空襲)と距離的に近いが、『本庄市史』は両者の投弾点の規則性の違いから、熊谷での空襲を終えたB-29が基地への帰還の際に投下したものと推測している。

また、熊谷と伊勢崎に対する攻撃部隊は作戦終了後に左旋回し、静岡県賀茂郡下田町付近のポイントを経由して帰投するように定められていたが、帰投路付近の東京都西多摩郡古里村では民家が焼失するなど22人が被災、神奈川県小田原市では402戸が焼失し12人が死亡(小田原空襲)するなどの被害を受けた。
熊谷市役所
 北武蔵地方事務所
 熊谷市公会堂
 熊谷郵便局
 熊谷地方裁判所
 熊谷土木工営所
 専売局熊谷出張所
 埼玉県繭検定所
 中央農林金庫熊谷支所
 埼玉県立熊谷高等女学校
 熊谷市立熊谷西国民学校
 埼玉県立熊谷醸造試験所
 武州銀行熊谷支店
 日東製粉熊谷工場
 武蔵製麦熊谷工場
 富士光機熊谷工場
 理研工業熊谷工場
 秩父鉄道本社
 寺院9箇寺(円光寺、円照寺、久山寺、松岩寺、石上寺、超願寺、東竹院、福聚院、報恩寺)

反応 

東部軍管区司令部、横須賀鎮守府司令部は、「南方基地のB-29約250機は8月14日23時40分頃より約5時間にかけて本土来襲、第1波約150機は鹿島灘の北部を経て東北軍管区に侵入、第2波約100機は鹿島灘および銚子付近より関東地方に侵入。各地に分散攻撃を加え焼夷弾を投下せり、高崎、熊谷、小田原の各都市付近および2、3の村落に小火災発生せるも間もなく鎮火、若干の被害を生じたり」と発表した。

8月15日付けの『ニューヨーク・タイムズ』紙は、熊谷市を含めた空襲を「最後の偉大な一撃」「最後の攻撃は、日本政府がポツダム宣言受託を決定したことを、日本側のプロパガンダ放送『日の丸アワー』が報じた後だったが、政府による公式文書が中立国を介して連合国側に通告される前に行われた」と報じた。
食料は農村部に近いことから炊き出しにより賄うことが可能となり、空襲の被害を免れた地域の倉庫などに貯蔵されていた缶詰、衣服、木材といった物資が被災者に支給された。また、熊谷市は木材の生産地である秩父郡や比企郡に近接していたことや、軍需施設からの建築資材の払い下げが行われたこともあり、容易に木材が入手することが可能となった。
同年6月には埼玉県知事を所長とする埼玉県戦災復興事務所が設立され、県の直轄事業として熊谷市の復興事業が執り行われることになり、熊谷市には現地事務所が設置された。

市当局や議員らにより議論された結果、神奈川県平塚市に倣った復興計画を採用することになり、市街地のみを対象とした計画として「市内の東西を伸びる国道17号と南北に伸びる市役所通りを主軸に、各道路もこれにならい格子型とする」「星溪園の水源から流れる星川周辺を観光通りとして整備する」などが挙げられた。

同年10月、国の示した戦災復興計画基本方針に基づき特色ある都市作りを目標として、「街路計画」「公園緑地計画」「下水道計画」「土地区画整理計画」の4点を重要項目とした復興事業を行うことを決定した。こうした復興計画は、物価高騰や財政難などの理由により当初の計画が縮小されるなど、実現するまでに多くの時間を要することになったが、1959年(昭和34年)までに「市役所通り線」「星川通り線」「熊谷駅前線」「桜町通り線」「北大通り線」などの14街路、「中央公園」「星渓公園」などの10公園が完成し、近代都市へと復興した。

土地区画整理については被災面積約116.4haに、将来的に発展開発が予想される熊谷、箱田、石原、上之地区の一部を含めた約165.7haの地域を土地区画整理地域として申請し、1946年(昭和21年)9月4日付けの戦災復興院の告示により決定された。
歌人の鹿児島寿蔵は1945年(昭和20年)3月、戦火を逃れるため東京都滝野川区の田端から熊谷市に疎開したが、熊谷空襲の際には東京に滞在していたため難を逃れた。戦後、鹿児島は同市に留まり『求青』や『麦を吹く嵐』などの歌集を刊行するなど活動を続け1952年(昭和27年)に東京へと戻ったが、その間に熊谷の戦災を題材としたいくつかの詞を残している。

作家の壺井栄は妹夫婦が熊谷市に在住していた縁から同市を背景としたいくつかの作品を描いたが、1951年(昭和26年)に発表した『母のない子と子のない母と』では熊谷の戦災を逃れ父親の実家がある香川県の小豆島に移住した兄弟と、戦争で家族を亡くした島民たちの交流を描いた。
屈強な体を生かした巧みなポストプレー、豪快なシュートが特徴で、また勝負強く、重要な試合でよくゴールをあげるなど、サポーターからスパーキーの愛称で親しまれた。1992-93シーズンに長い間低迷を続けたマンチェスター・ユナイテッドを26年ぶりのリーグ制覇に導いた立役者の一人であり、クラブでは通算467試合に出場163ゴールを挙げた。
1988年に古巣のマンチェスター・ユナイテッドへ復帰を果たすと、アレックス・ファーガソン監督の下で本来のプレーを取り戻し、1989-90年のFAカップ決勝、クリスタルパレス戦では2ゴールを挙げて優勝に貢献、また1990-91シーズンにUEFAカップウィナーズカップ決勝、古巣のFCバルセロナ戦では2ゴールを挙げて優勝に貢献し、PFA年間最優秀選手賞を受賞。プレミアリーグ創設最初のシーズンとなった1992-93シーズンにはフランスのエリック・カントナとのコンビで攻撃陣を牽引し、26年ぶりのリーグ優勝に貢献、翌1993-94シーズンはリーグとFAカップの二冠に貢献した。
ウェールズ代表としては1984年から1999年の間に国際Aマッチ72試合に出場し16得点を記録し、1999年からは代表監督も兼任して務めたが、FIFAワールドカップやUEFA欧州選手権などの国際大会への出場は叶わなかった。

監督経歴

ウェールズ代表 
2002年に引退後は、ひき続きウェールズ代表監督を務め、UEFA欧州選手権2004予選では、同年10月22日に敵地のナポリで行われたイタリア戦において強豪を相手に2-1で下すなどの手腕を発揮し、最終的にグループ2位でプレーオフ進出へと導いた。
次ぐFIFAワールドカップ・ドイツ大会予選においても引き続き指揮を執ったが、第1戦のアゼルバイジャン戦、第2戦の北アイルランド戦を共に引分けると2004年9月に監督を辞任し、古巣のブラックバーン・ローヴァーズの監督に就任した。

ブラックバーン 
2004年9月に前任のグレアム・スーネス監督がボビー・ロブソン監督を解任したニューカッスル・ユナイテッドFCの後任監督に就任するために辞任したことを受けて、シーズン途中からブラックバーンの監督に就任した。
2010-11シーズンを8位(11勝16分11敗)の成績で終え、シーズンを通じて退場者を1名出したのみだったことからUEFAフェアプレーランキングで2位となり、同ランキング1位のチェルシーFCがUEFAチャンピオンズリーグの出場権を獲得していたこともあり、UEFAヨーロッパリーグ予選の出場権を獲得したが、2011年6月2日に同月末で監督を退任する意向を表明した。
伝染病予防法(でんせんびょうよぼうほう、明治30年法律第36号)は、「伝染病ノ予防及伝染病患者ニ対スル適正ナ医療ノ普及ヲ図ルコトニヨツテ、伝染病ガ個人的ニモ社会的ニモ害ヲ及ボスコトヲ防止シ、モツテ公共の福祉ヲ増進スルコト」を目的として、1897年(明治30年)4月1日に公布され、1897年(明治30年)5月1日に施行された法律である。
地方長官は伝染病予防の目的で集会を制限または禁止し、病毒伝播の媒介となり得る飲食物の販売を禁止または廃棄し、井戸下水その他の新設改廃、一定場所の漁撈遊泳を禁止し、衛生組合を設けさせ、清潔方法、消毒方法その他伝染病の予防救済に当たらせることができる。附属法令として省令の伝染病予防法施行規則があって、伝染病発生の通報および届出、清潔方法、消毒方法、患者死体および物件の処置法、交通遮断および隔離の手続その他が規定される。

関連項目
らい予防法
伝染病
公衆衛生

廃止された日本の法律
日本の医事法
日本の公衆衛生
1897年の法
1999年に廃止された法
医事拘禁
後天性免疫不全症候群の予防に関する法律(こうてんせいめんえきふぜんしょうこうぐんのよぼうにかんするほうりつ)は、後天性免疫不全症候群(エイズ)の予防および後天性免疫不全症候群患者に対する適正な医療の普及を図ることによつて、後天性免疫不全症候群が個人的にも社会的にも害を及ぼすことを防止し、もつて公共の福祉を増進することを目的として制定された法律である。
主に可茂地区(美濃加茂市、可児市、加茂郡、可児郡)を管轄する岐阜県の現地機関、公共団体が入居している施設であるが、関市、美濃市の区域も管轄する岐阜県の現地機関(中濃子ども相談センター、中濃家畜保健衛生所、中濃建築事務所)も一部ある。
可茂総合庁舎

主な機関・団体 
 可茂県事務所
 可茂保健所
 中濃子ども相談センター
 可茂農林事務所
 中濃家畜保健衛生所
 可茂土木事務所
 中濃建築事務所  
 可茂教育事務所
 自衛隊岐阜地方協力本部美濃加茂地域事務所 など

所在地 
 岐阜県美濃加茂市古井町下古井2610-1()

交通機関 
 JR高山本線・太多線・長良川鉄道越美南線 美濃太田駅より徒歩で約15分。
主な機関・団体 
 中濃県事務所
 中濃県税事務所
 関保健所
 中濃農林事務所
 美濃土木事務所  
 美濃教育事務所 など

所在地 
 岐阜県美濃市生櫛1612-2()

交通機関 
 長良川鉄道越美南線 松森駅より徒歩で約20分。
主な機関・団体 
 岐阜県関保健所郡上センター
 岐阜県郡上農林事務所
 岐阜県郡上土木事務所
 岐阜県長良川上流河川開発工事事務所
 郡上市建設部(建設総務課、都市住宅課、建設用地課、建設工務課)

所在地 
 岐阜県郡上市八幡町初音1727-2()

交通機関 
 岐阜バス:八幡線・高速八幡線・荘川八幡線・高速八幡線「郡上総合庁舎前」バス停下車、徒歩で約10分。
ジョン・デンバーが歌った『故郷へかえりたい』Take Me Home, Country Roadsの冒頭では、ウエストバージニア州の風景のひとつとしてブルーリッジ山脈が挙げられているが、実際にはブルーリッジ山脈はウエストバージニア州にはかかっていない。
全国学協と日学同 
全国学協と日学同は当初友好協力関係にあり、一時は民族派全学連(結成準備委員長犬塚博英)の結成まで準備されていたが、長崎大学学生協議会による自治会選挙の勝利を自らのセクトの功績であるかのように日学同が機関紙で報じた頃から次第に関係は悪化した。

三島憲法裁判闘争では、裁判所の周辺で、除名した森田必勝の遺影を日学同が掲げたため、「売名行為はやめろ!」と学協側が殴りかかり、乱闘事件にまで発展している。
この九州学生会議は九州学協と共闘関係にあったが、九州学生会議OBらでつくる黎明社と学協OBらでつくる青協は共闘関係にある。

反憲学連と全国学協(撃攘派) 
反憲法学生委員会全国連合(反憲学連)と学協(全国学生自治体連絡協議会中央執行部。機関紙が『撃攘』であったため、『撃攘』派とも呼ばれた)は元々全国学協という一つの組織であった。
斯かる状況の下、長崎大学反憲法学生委員会 (長大反憲学連。長大学協の反主流派)は、天皇の沖縄訪問を機に本土と沖縄の国民的連帯を回復すべきであると主張し、長崎大学で「天皇陛下沖縄行幸奉迎推進学生総決起集会」を開催した。一方、長崎大学学生協議会(椛島が立ち上げた従来からの長大学協。以降、分裂前の学協と区別するため「学協『撃攘』派」と記す)のメンバー約30名は、集会終了後に抗議に現れ、「沖縄は日本ではないから天皇が行く必要はない」と主張した。
長大学協『撃攘』派の主張もこれとほぼ同趣旨であった(機関紙『撃攘』では、「同民族異文化間の問題」と少し慎重な表現が使われているが、長崎大学学生の主張は、それに比べてかなり大雑把であった)。

これに対し反憲学連側は、「琉球方言は日本語以外のいかなる言語にも分類できず、沖縄には東北地方の方言と同じく王朝時代の日本語が多く残されている」「沖縄の宗教も日本の古神道の形を残している」という点を挙げ、沖縄も日本の一部であると反論した。そして「沖縄県民の多くは日本からの独立など望んでいない」、「明治国家の成立の際に、天皇は単に大和民族の象徴ではなく、アイヌ・沖縄も含めた近代国家としての日本の象徴(元首)と再定義された」と主張し、学協『撃攘』派の主張を「祖国分断策動」と批判した。
しかし反憲学連は沖縄へ代表を派遣し、県下7000世帯への家庭訪問を実施、代わりに訪問した当時の皇太子(明仁親王)の奉迎活動を成功させている
平成に入ってからは、反憲学連、学協『撃攘』派双方ともその活動、存在が確認されていない。

全国学協分裂時の第二代学協中央委員長、吉田良二(北海道大学出身。2005年8月死去)の葬儀には、学協OBや一水会、対立関係にあった青協の関係者も数多く参列した。
一水会と日本学生会議 
日本学生会議は、反核防闘争(核拡散防止条約批准反対運動)を担った主要組織で、別名「民族派の赤軍」と呼ばれるラディカルな活動を展開し、他の民族派とは異なり全共闘への共感も隠すことなく、早稲田支部は早稲田大学全共闘に民族派として参加していた。

日本学生会議で活動していた山浦嘉久は、しばしば一水会の勉強会へも呼ばれており交流はあるが、日本学生会議の機関紙編集長だった牛嶋徳太朗は一水会リーダーの鈴木邦男を強く批判しており、旧東方会の機関誌を正式に再刊し、主催する『東大陸』誌においても激しい鈴木邦男批判が展開されている。
しかし、青協側は、機関誌『祖国と青年』などで「元号に法的根拠を与えることこそ喫緊の課題」とし、「たとえ幕府や自民党が案をつくったものであっても、それが天皇の聴許を得て天皇の名の下に出されれば天皇の元号である」と主張した。
PatSat 
阪急電鉄とグループ会社の北大阪急行電鉄、阪神電気鉄道とグループ外のOsaka Metro、神戸市営地下鉄と(旧泉州銀行の営業基盤にあたる)南海電気鉄道、泉北高速鉄道の駅構内などに設置(南海・泉北高速鉄道のATMは「NBANK」PatSatと表記)。
※3:PayPay銀行、セブン銀行、ソニー銀行、住信SBIネット銀行、auじぶん銀行、大和ネクスト銀行、ローソン銀行、みんなの銀行、UI銀行、きらぼし銀行(切り替え前の旧:新銀行東京のカードに限る)、GMOあおぞらネット銀行、あおぞら銀行、SBJ銀行、外国銀行及び商工中金の口座は利用できない。

なお関西アーバン銀行のカードについては2009年1月31日をもって、また近畿大阪銀行のカードについては2010年4月30日をもって、それぞれPatSatとの提携を終了し、それ以降は提携外他行(MICS)扱いに切り替わった。その後の合併により関西みらい銀行となり、2022年1月17日から池田泉州銀行・滋賀銀行との3行間提携を開始するのにあわせて、PatSatとの提携を再開した。
クリティカルハート / リーサルブレイズ 
 とにかくすっごい愛の鉄拳ぱんち / とにかくぜったいすっごい愛の鉄拳ぱんち
 技名は前者が『アルカナハート』シリーズ、後者が『ニトロプラス ブラスターズ -ヒロインズ インフィニット デュエル-』でのもの。
契約アルカナ 
“かつて聖女と呼ばれた処女” 愛のアルカナ パルティニアス(Partinias)

3対の大きな翼を持つ天使のような姿をした女性で、はぁとにとって最初の友達である聖霊。中世暗黒時代のヨーロッパで、「愛の尊さ」について説き続けて来た女性が魔女裁判によって処刑された後も、声無き存在として愛を説き続けた結果、聖霊化した存在。
また、『アルカナハート』シリーズと『ハローキティとまほうのエプロン』とのコラボレーションはそのまま継続し、3DSで発売された『ハローキティとまほうのエプロン リズムクッキング♪』でも2013年12月12日より期間限定で公開された秘密のパスワードを入力することで、ゲーム内に登場しプレイ可能になる。
エクサムが開発した対戦型格闘ゲーム『ニトロプラス ブラスターズ -ヒロインズ インフィニット デュエル-』のコンシューマー版にはぁとがプレイヤーキャラクターとして参戦する。
「ホライズンプラザ」はかつての工業ビルのスペースを利用して家具卸売り業者が多く直売店を構えているが、中にはイタリアの食材のみを扱ったスーパーや、欧米人子女向けの英語教材をふんだんに扱っている店、キャンプなどのアウトドア用品を売る店など、個性あふれる店が入居しており、回るだけでも少し違う香港を味わうことができる。
主な機関・団体 
 東濃県事務所 
 東濃県税事務所
 東濃保健所
 東濃子ども相談センター
 東濃農林事務所
 多治見土木事務所
 東濃建築事務所 
 東濃保健所
 東濃子ども相談センター(総合庁舎とは別棟)

所在地 
 岐阜県多治見市上野町5-68-1

交通機関 
 JR中央本線・太多線 多治見駅より多治見駅前バスターミナル北口のりば
 東鉄バス:小名田線「小名田小滝」行きで「虎渓山口」バス停下車、徒歩で約7分。
主な機関・団体 
 恵那県事務所
 東濃県税事務所恵那窓口コーナー
 恵那保健所
 恵那農林事務所
 東濃家畜保健衛生所 
 恵那土木事務所 
 東濃教育事務所 
 恵那保健所
 東濃教育事務所
 病害虫防除所東濃支所

所在地 
 岐阜県恵那市長島町正家1067-71

交通機関 
 JR中央本線 恵那駅南口より恵那駅前バスのりば
 東鉄バス:「雀子ケ根」バス停下車、徒歩で約10分。
概要 
茨城県内のJR東日本のほぼ全路線と、関東鉄道常総線全線・竜ヶ崎線全線、鹿島臨海鉄道大洗鹿島線全線、ひたちなか海浜鉄道湊線全線、真岡鐵道真岡線全線の列車に乗車できる。
ラインナップ 
 アシスタ スティラL
 アシスタ リチウム 
 アシスタ スーパーリチウム
 アシスタシティ スーパーリチウム
 アシスタシティ リチウム
 アシスタシティ リチウムコンパクト
 アンジェリーノアシスタ
 アンジェリーノアシスタスペシャル
 アシスタ リチウムコンパクト
 アシスタ ライト 
 アシスタ ワゴン 
 アシスタ ビジネス
 ベルトロ E.A.
 ジョシスワゴン E.A.

外部リンク 
ブリヂストンの電動自転車アシスタ(assista)

あしすた
商
グッドデザイン賞受賞車 (自転車)
教育課程 
全日制課程
機械科
電気科
電子科
建築科
建設科
定時制課程
機械科
建築科

沿革 
1918年 - 東京市立第四工業補習学校として、小石川区竹早町109(現在の文京区小石川5-9竹早公園)に開校。
著名な出身者 
三代目林家正楽 - 紙切り芸人
堀内貴司 - お笑い芸人(コンマニセンチ)
渡邉卓也 - プロボクサー
あらぽん - お笑い芸人(ANZEN漫才)
佐藤溪 - 画家

所在地 
〒157-0066 東京都新宿区富久町22-1

関連項目 
東京都高等学校の廃校一覧
日本の工業高等学校一覧
工業高等学校

外部リンク 

こいしかわこうきよう
日本の工業に関する学科設置高等学校 (廃止)
こいしかわこうきよう
現存しない新宿区の建築物
戦前の東京
戦後の東京
学校記事
沿革 
 1997年7月 「べんりねっと」稼動
 1998年7月  株式会社ネットコクヨ 設立
 1998年12月 第8回流通システム大賞 奨励賞受賞
 1999年7月 ビジネスモデル特許登録
 2001年3月 「べんりねっと」新システム稼動
 2003年3月 「べんりねっと」見積りシステム強化
 2006年2月 ISMS適合性評価制度の認証を取得
 2007年2月 ISMS認証基準(Ver.2.0)を、JIS Q 27001(ISO/IEC 27001)に移行
 2009年1月 同じコクヨグループ子会社の株式会社カウネットと合併

取得特許 
ネットコクヨでは以下の特許を取得している。
 ビジネスモデル特許
 公開番号 : 平11-31184
 2001-202441
 2004-234690

外部リンク 
 べんりねっとHP

かつて存在した東京都の企業
1998年設立の企業
2009年廃止の企業
解
主演し、社会現象となるほどの人気を誇ったドラマ「ハンナ・モンタナ」は40ヶ国以上で1億3,000万人以上の視聴者を獲得し、フランチャイズの売り上げは1億USドル、関連CDの売り上げは1,500万枚以上にも登った。

生い立ちについて 
1992年11月23日、アメリカ合衆国テネシー州フランクリン で、カントリー歌手の父ビリー・レイと母レティシアの下に次女として生まれ、ナッシュビルの農場で育つ。
これは祖父への尊敬を込めて付けられた名前であり、「みんな私をマイリーやマイリー・レイと呼ぶんです。運転免許をとることにしたし、いくつも違う名前があるとゴチャゴチャしちゃうから、本名もマイリー・レイに変えることにしました。」と彼女は語っている。
「デートした初日に恋人になって、ニックとは互いに愛し合っていたわ。別れたときはひどく落ち込んだし、別れてから1か月間はわめき続けた」と米誌『セブンティーン』に語っている。また、ニックと別れた傷心から髪を黒く染めたことについては「ニックが可愛いと思うすべてのことに反抗したかったの」と語っていて、全米チャートでTop10入りしたヒットシングル「7 Things」ではニックのことを歌っていると話題を呼んだ。なおニックは彼女と別れた後、「ハンナ・モンタナ」にも出演していたディズニーチャンネルスターのセレーナ・ゴメスとの交際が噂になり、一部では彼女とセレーナの不仲説が報道されているが、この件に関しては彼女もセレーナも共に否定した。
『Maxim』側が公式発表する前に、事前に知らせを聞いたマイリーは嬉しすぎてパニックになり、ツイッターで自身が選ばれたことをバラしてしまうというちょっとしたハプニングが起こる。

マイリーは以前から、歌手のテイラー・スウィフトと、同じディズニーチャンネルスターのセレーナ・ゴメスの一部の幼稚なファンから、嫌がらせを受けていたが、我慢の限界に達し、ツイッターで「アカウント名にセレーナとかテイラーって名前が入っている人たちは、私に何か悪いことが起きるのを期待しているんです(特に「死ね」とか)。スマイラーは「そんなことをしないでください。」「自分の嫌いなアーティストの事を悪く言うよりも、お気に入りのアーティストを一生懸命応援してあげたほうが、あなたちが好きなアーティスト達は喜ぶと思います。」「スマイラーは決して、他のアーティストをけなす事によって、私を応援していると勘違いしないで。私には、あなた達が私の音楽と私自身を好きでいてくれれば、それだけで誇りに思う」「あなたたちはなぜ友達になれないのでしょう?」とツイート。

だがこれに対し、ほんの一部のセレーナとテイラーファンは、関係のないマイリーの妹のノアの話を持ち出し「ノアはテイラーに悪口を言ったのよ。マイリー、あんたは愚痴を言えないはず。」とコメントをしたため、スマイラー達は激怒。「マイリーはノアとは関係ない。それにマイリーは、テイラーとセレーナを批判するスマイラーから、テイラーとセレーナを守ったのよ」「マイリーの妹が誰かの悪口を言ったら、マイリーは何も言えなくなるわけ?マイリーの言っている事は正論なのに、聞こうともしないのね。」などと批判の声が続出。
2019年現在、『メイク・ア・ウィッシュ財団』、『Cystic Fibrosis Foundation』、『Love is Louder Than the Pressure to Be Perfect』、『St. Jude’s Children’s Research Hospital』を含む39の有名な慈善団体をサポートしている。

エピソードについて

プライベート写真の流出について  
2007年10月、彼女のメールアドレスがクラッカーによって意図的にクラッキングされ、彼女自身がプライベートで撮影した写真等が流出。
2008年1月、自分でパープルのTシャツをめくり上げ、パンティを自ら見せているようにも見えるマイリーやビキニ姿、ベッドの上で横たわり乳首がくっきりしているなどのセクシーな写真が流出し、これらはMySpaceのページに掲載された。

2008年04月、彼女は当時交際中の男子高校生トーマス・スタージスと、黒いブラジャー姿で戯れている写真や自分からブラジャーをチラ見せしているなどがMySpaceから流出し、まだ15歳であるという年齢や、同年代や年下のファンから絶大な支持を得るスーパーアイドルであったことから非難された。
彼女の両親は写真撮影の間中ずっとその撮影現場におり、シーツを抱いてバストトップを隠して背中を見せるという考えと撮影はアニー・リーボヴィッツによるもので、インタビューでBruce Handyにポーズをとるとき不安だったか聞かれると「いいえ、だって大きなブランケットをまとっていたから。そしたら可愛く、完璧に自然に見えると思った。本当に芸術的だと思うし。そんな不細工な感じではなかった。アニーにはNoと言えないわ、彼女はとても可愛いし。子犬のような見た目で頼まれたらOKって言うしかないわ」と答えた。
彼女は公式に謝罪、後のインタビューで「『芸術性』を求めて撮影に参加したけど、今になって写真を見てカバーストーリーを読むと、どうしても困惑してしまうの」と語った。この声明を受けて米紙「ニューヨーク・ポスト」は「マイリーの恥」と題して彼女が手でバストトップを隠している写真を一面に掲載、同じく「ニューヨーク・タイムズ」は彼女のフランチャイズであるディズニー・スタジオに悪影響を与えると論じるなど騒動は大きな広がりを見せた。
アジア人中傷写真の流出について 
2009年2月3日に、彼女がアジア人も含む友人と撮った個人的な写真の中に目尻をつりあげた写真が発見されたため、アジア・太平洋系住民の社会的・政治的な福祉の向上を目指している中華系全米アジア人団体OCAは人種差別であるとして彼女を非難し謝罪するよう求めた。彼女は同サイト内で「"変な顔"をしてふざけていただけ。誰も侮辱してません。この写真を見て、勘違いされたら悲しいわ。マスコミは私にバッドガールのイメージを植え付けようとしているの」と、今回の騒動自体メディアの言いがかりであると述べたが、中華系全米アジア人団体OCAは「十分な謝罪ではない」と反論した。後日、彼女はグラミー賞翌日の9日に「私は差別するつもりはなかったと申し訳なく思っていることを強調したい」と前回のコメントが謝罪だったと改めてコメントしたが、ルーシー・J・キムというロサンゼルス在住の女性が高等裁判所に告訴。
アジア系女性コメディアンのマーガレット・チャウも彼女に対する批判の曲を書いて発表するなど、批判は相次いでいるが、2度も謝罪している彼女はこれ以上言葉で謝罪しても効果がないと判断しアジアに友好的という主張をするため、13日に恋人と「ウェイバリー通りのウィザードたち」のセレーナ・ゴメス、「キャンプ・ロック」のデミ・ロヴァート(ディズニーのティーン・セレブ)を連れて、ウェストハリウッドの超高級寿司レストランKOIに訪れた。
中絶推進団体とのコラボレーションについて 
マイリーがマーク・ジェイコブスと共同でチャリティTシャツを製作し、販売した募金相手であるプランド・ペアレントフッドは、アメリカで中絶手術を行っているプロチョイス(中絶賛成派)の団体であり、中絶胎児の臓器売買スキャンダルなどを起こし、プロライフ(中絶反対派)の団体から激しい抗議を受けている。
スウィート・シックスティーンのお祝いについて 
2008年10月25日、カリフォルニアのディズニーランドを3億円で借り切り、16歳の誕生日パーティーを盛大に開催したが、その際に一般客も招待され、入場チケットを1枚250ドル(日本円で約2万5,000円)の限定枚数で販売した。
特徴
購買管理機能が充実
承認機能や見積商談機能、検収機能など業務フローに沿った運用を実現できる基本的な機能はもちろんのこと、複数の外部サイト連携カタログの商品検索に便利なサイト間一括検索や支出管理に必要な部門コードや費目コードの登録など顧客の要望に対応できる機能が充実している。
自由なサプライヤ接続
既存取引先との接続はもちろん、カウネットにおいて連携実績のあるサプライヤを紹介してもらうことも可能。
これは、上記のとおり新人育成営業所として位置付けられたこともあり旧式車両の“墓場”的扱いを受け、なかなか新車が導入されなかったのが理由の一つであった。他営業所に足並みを揃えるため、旧式車両の廃車と比較的新しい車両の他営業所からの“引き抜き”により、ようやく認証基準を全てクリアすることができた。
なお営業所窓口閉鎖時の「nimoca」等のチャージは、南隣りにあったデイリーヤマザキ小倉南インター店で可能だったが、デイリーヤマザキはその後閉店。2021年現在最寄りのコンビニエンスストアは蒲生方面隣のバス停である両谷出張所前バス停前のミニストップ、及び徳力方面隣のバス停である徳光バス停に近いローソンとなっている。
所在地 
福岡県北九州市小倉南区大字高津尾523番地の1
併設バス停:中谷
新道寺・志井経由は営業所内に、福岡天神行き高速バス「なかたに号」、北九州空港エアポートバス(2009年4月1日ダイヤ改正から)および、別府・大分行き高速バス「ゆのくに号」(2016年4月25日ダイヤ改正から)は九州自動車道小倉南インターチェンジ入口手前に、ほかの路線は所内敷地の一角に、それぞれ停留所が設けられている。
12番中谷系統に関しては2017年9月1日のダイヤ改正で守恒 - 徳力新町間の運行経路が変更となり、北九州モノレール小倉線との乗継利便性を高めるため守恒本町(リンガーハット前)には停車しなくなり、『守恒駅』バス停に新規停車する形となった。
砂津→小倉駅バスセンター→平和通り→三萩野→片野駅→城野四角→城野駅南口→城野一丁目→若園四丁目→企救中学校前→小倉南区役所前→若園四丁目→城野一丁目→城野駅南口→城野四角→片野駅→三萩野→平和通り→小倉駅バスセンター→米町→砂津
城野一丁目経由の路線。
(その他は、戸畑営業所・恒見営業所が担当。)
砂津→小倉駅入口→魚町→西小倉駅前→大門→金田二丁目→一枝入口→明治学園前→戸畑区役所→浅生通り→浅生市場前→戸畑駅

東谷 - 徳力線 
2021年10月1日ダイヤ改正より運行開始。
廃止された路線 
30○砂津−三萩野−北方−徳力団地口−中谷−呼野

35○砂津−(上記の通り)−中谷−平尾台分校前

36○砂津−(上記の通り)−中谷−合馬

37○砂津−(上記の通り)−中谷−道原・頂吉

路線名は不明だが、平成の初期まで運行されていた。
最後まで実験を維持できた背景にはサンリブが集客増のため運行費用の補助を行っていた可能性があり、実際に期間中はサンリブシティ小倉のチラシにもこの路線の利用を促進するため運行告知が載せられていた。サンリブは、ダイエー徳力店の閉店後、蒲生線ルートの家庭にも新聞折り込みを入れていたが、最終的にはダイエー跡に核テナントとして出店する方針を取った。
徳力 - 門司線と、西鉄バス筑豊田川支社が運行(以前は西鉄本社から管理受託)している後藤寺 - 中谷線が、代替路線としての役割を担っていたが、後藤寺 - 中谷線も2021年7月31日をもって運行終了となった。
砂津→小倉駅バスセンター→魚町→西小倉駅前→ソレイユホール・ムーブ前→大手町→貴船町→三萩野→片野駅→北方駅→競馬場前北九州市立大学前→日の出町→守恒→権現堂→山手一丁目→志徳団地→志徳団地北→志井入口→徳力嵐山口駅→長行校下→中谷

□ 132
2021年10月1日ダイヤ改正で廃止。
志井車庫→北九州高専前→下志井→志徳団地→山手一丁目→権現堂→守恒→日の出町→北方・北九州市立大学前→北方駅→(北方)(都市高速)(下到津)→一枝入口→明治学園前→戸畑区役所→浅生通り→浅生市場前
中谷→長行校下→徳力嵐山口駅→志井入口→徳力公団前駅→徳力団地口→守恒→日の出町→北方・北九州市立大学前→北方駅→(北方)(都市高速)(下到津)→一枝入口→明治学園前→戸畑区役所→浅生通り→浅生市場前

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当初は中谷営業所が福岡空港行高速を担当していた際の営業所送り便として朝は小倉都心行き、夕方は営業所行きとしてそれぞれ運行されていた。
ヴァイドラーの証言では、「ARC2はドイツの小さなグライダー製作会社が製作を担当した。でもカーボンファイバーを使って高い剛性がいるものを作った経験が無かった彼らが作ったシャシーはF3シャシーのように剛性が低くグニャグニャだった。でもチームは前年のシャシーを使うことも許してくれなかった。」と述べている。

酷暑となったフェニックス市街地での第5戦アメリカGPでは、完走扱いが7台のみのサバイバルとなる中、ダナーが生き残り4位に入賞、貴重な3ポイントを獲得してシーズン後半戦よりチーム2台とも予備予選免除となったのが同年のハイライトとなった。この1戦以外は低調で、ヴァイドラーは予備予選を1度もクリアできず第10戦を最後にチームを放出され、第12戦からフランス人のピエール=アンリ・ラファネルに代わったが、ラファネルも参戦した5レースすべて予選落ちとなった。
最終戦終了後の11月、ギュンター・シュミットが「用の新しいマシンを作る力が現在の我々には無い。今年のように戦闘力を待たないマシンで引き続き参戦しても意味がないので、来季は活動停止を決断した。」と述べ、「には復帰したい。ドイツにはフォーミュラでの優秀なエンジニアがいないので、レースエンジニアの人材が多いイギリスに新しいベースファクトリーを作って、ニューマシンを作ろうと思う。そのために、51%の株式を取得してくれるエレクトロニクス関連会社と交渉をしている。」として、リアルはこの1989シーズンで活動を停止した。
宇治山田商業対佐賀北延長15回引き分け再試合(うじやまだしょうぎょうたいさがきたえんちょう15かいひきわけさいしあい)とは、2007年8月14日に阪神甲子園球場で行われた第89回全国高等学校野球選手権大会大会第7日目第3試合、三重代表・宇治山田商対佐賀代表・佐賀北の試合。
高校野球では延長戦におけるタイムは投手交代時以外では1イニングに1度しか認められておらず、この場合本来ならば投手を交代させなければならないが、不問となった。この件に関して審判団からの説明はなされることはなかった(日本プロ野球機構では「監督またはコーチが、マウンド上の投手のもとへ行く回数規制」のルールを厳格にとっており、監督またはコーチがラインを超えた時点で必ず交代させることになっている)。
その他 
この日は、この試合以外でも第1試合の日南学園対桐光学園の試合が延長11回までもつれこんだことから、第4試合の文星芸大付対興南の試合開始時間が18時28分と遅くなってしまい、結局試合が終了したのは20時43分であった。