neody/wikipedia-2023-11-ja-cleaned huggingface dataset:
ジョージア州でDT&Sエンタープライズという名のアパレルメーカーを経営していたマンコビッチは、1996年2月にアメリカ合衆国郵便公社と契約し、郵便公社が発行するオリンピック切手をあしらったTシャツを販売する独占権を得た。アメリカオリンピック委員会はこの契約がオリンピックのイメージを不正利用するものだとして問題視し、法的措置を取る方向だと表明した。結局オリンピック委員会からTシャツ販売の認可を得ていたヘインズから再ライセンスを受けることで妥協がはかられたが、再契約で商機を逸し、契約条件も悪化したため、会社は多額の損害を負った。
「一緒に中華アパートに住もう」と、しつこくアプローチしてくるチューゴ君を嫌っており、彼との距離を置く為にニホンちゃんとアメリー君と仲良くしている(長らくモンゴル君とは疎遠であったが、同じくチューゴ君に対する反感から接近)。
ロシアノビッチ君に対する怨嗟が大きいので、ゲルマッハ君とアーリアちゃんとは大人の関係ではあるが、内心恨んでいて、マカロニ―ノ君やルクセンブル君と一緒になってドイツ兄妹の悪口を言う事も有る。
地球小学校での分類

5年地球組 
ニホンちゃん
カンコ君
アメリー君
タイワンちゃん
チューゴ君
アサヒちゃん

3年地球組 
ウヨ君
ラスカちゃん
ケベックちゃん
パラ雄君
香ちゃん
ヨハネ君
マルタ君

職員室 
フラメンコ先生
ハプスブルク先生

関連項目 
萌え擬人化

外部リンク 
 保管サイト(1072話以降) 2004年以降稼動中
 保管サイト(1〜1095話) 2002年夏頃に更新停止

架空の人物の一覧
1965年ニューヨーク空中衝突事故(1965ねん ニューヨークくうちゅうしょうとつじこ)は、アメリカ合衆国国内線の旅客便であるイースタン航空853便とトランス・ワールド航空42便がニューヨーク上空で衝突した航空事故(空中衝突)である。
しかし、年末年始を除き年中無休(友引の日は火葬業務は休み。式場での通夜時間帯のみ営業)であったため館内の内装の劣化が著しく、2008年(平成20年)6月1日から8月31日までの3ヶ月間、改装のため全館臨時休業にし、火葬炉の修繕と駐車場から2階の遺族の控室へ直接行けるための出入口の増設も同時に行った。
所在地
〒151-0066 東京都杉並区梅里1-2-27

建物内
火葬炉 8基 ロストル式(最上等5基・特別室3基)
休憩室 8室
式場 3室
控室 3室
コーヒーコーナー 1ヵ所
売店 2ヵ所

通夜・告別式
通夜は原則的に一斉に午後6時開式、午後7時閉式となっている。
この斎場の式場を使用した場合の出棺は、式場棟から火葬棟まで棺を霊柩車に乗せて移動するか、または斎場職員が台車を使って火葬棟へ移動する方法のいずれかを選択できる。

葬儀・火葬が行われた有名人

室田日出男
酒井敏明
野中マリ子
長谷川哲夫

最寄駅
東京メトロ丸ノ内線新高円寺駅から徒歩で6分
JR中央線・東京メトロ東西線中野駅から関東バス中35系統で杉並車庫前下車徒歩3分。
ニュージーランドの飛べないカモ類であるFinsch's Duck(Chenonetta finschi)は以前はEuryanas属の唯一の種であると考えられていたが、現在はChenonetta属であるとされている
しかし、ニュージーランドの鳥相が正式に調査される以前、おそらく1870年代後半に絶滅した。
概要 
高さ179.3m、地上39階・地下3階で延べ床面積18万6866m2の規模を持ち、赤坂サカスプロジェクトのプロジェクト・マネージメントを行った三井不動産が土地建物所有者である東京放送(現:TBSホールディングス)から一括で賃借し、プロパティマネジメント業務も受託している。
父・芥舟は、江戸幕府の海軍伝習所取締として日本の海軍創設に関わり、日本への西洋の科学技術導入の黎明期で活躍し、軍艦奉行として咸臨丸を指揮し、日本人による初の太平洋往復の渡航を成功させた人物である。
関連項目 
大日本帝国海軍文官一覧

外部リンク 
 国立国会図書館デジタルコレクション - 駿吉の著作をデジタル化して公開。

日本の軍事技術者
日本の通信技術者
日本の弁理士
日本の教育者
日本の実業家
日本のキリスト教徒
大日本帝国海軍文官
海軍大学校の教員
立教大学の教員
東京大学の教員
東京大学出身の人物
武蔵国の人物
東京都区部出身の人物
勲三等旭日中綬章受章者
1866年生
1938年没
長野県道293号上今井洗馬停車場線(ながのけんどう293ごう かみいまいせばていしゃじょうせん)は、長野県松本市大字今井字上今井の長野県道298号土合松本線交点から長野県塩尻市宗賀の中央本線洗馬駅までを結ぶ一般県道。
重複区間 
 長野県道292号御馬越塩尻停車場線(塩尻市洗馬)
 長野県道294号原洗馬停車場線(塩尻市宗賀)
 長野県道304号本山床尾線(塩尻市宗賀)

地理 
田園地帯の中を走るため、周囲には建物が少ない。
来歴・人物 
中学時代から投手としてプレーし、憧れの甲子園に出場できる近道として1976年に三重・海星高へ進学したが、規則の厳しさに嫌気がさして1年の1学期で退学した。1年遅れで入学した四日市工業高ではエース兼4番に抜擢され、速球を主体にカーブ、シュートを決め球とする本格派として活躍し、1年次の1977年夏にノーヒットノーランを記録。
編成 
フルート、ピッコロ、オーボエ、コーラングレ、クラリネット、E♭小クラリネット、バス・クラリネット、ファゴット、コントラファゴット、ホルン2、トランペット、トロンボーン、チューバ、小太鼓、ハープ、弦5部

構成 
5曲のいずれも、オーケストラのための即興曲といった趣を見せている。
概要
産業振興や軍備拡張によって、財政膨張を続ける政府財政の無駄を削減して(政費節減/経費節減)、その削減分に相応した地租などを削減して重税に苦しむ国民の負担を軽減して(民力休養)、国民生活の再建を図るべきとする主張である。

地租の軽減は自由民権運動の主力が地主・農民に移った1880年代以後盛んになっており、1887年の三大事件建白書においても「外交の刷新」「言論・集会の自由」と並んで掲げられていた。1889年の大同団結運動分裂の際に成立した大同倶楽部が「財政を整理し、民力の休養を謀ること」を綱領に掲げて以後、対立した大同協和会(後の立憲自由党)、更に立憲改進党を巻き込んで民党勢力共通の公約となった。
一方、民党に対峙する吏党もこの方針には一概に反対ではなかったが、地租の削減よりも現実的な地租納期の端境期への変更(米価が高い時期に換金して納税すれば、結果的に農民の負担は軽くなる)を求めた。

ところが、日清戦争の前後より、社会構造の変化に伴って米価が上昇基調のまま推移するようになり、相対的に古いままの地価を基にした税額に対して負担が軽くなる現象が生じた。また、当時の歳出は公債返済の占める割合が多く削減の割合が多かったこと、また民党議員でも地元の公共事業への予算配分を求める意見があるなど政費節減のための具体策については民党内でもまとまらなかった。
即ち、地租改正によって結果的に幕藩体制時代よりも税率が引き上げられた東日本の地主・農民は税率の引き下げを求め、元の税率が高めであった西日本では地租の算定基準となった地価が収穫量が安定して多いという理由で、高い評価が与えられたために、税率よりも地価の引き下げを求めた。更に都市部を中心とした商工業者は地租よりも営業税などの方が収益に対する税負担の割合が高いにもかかわらず、民党が地租軽減ばかりを唱えることに不満を抱き、財政革新会などを通して独自の運動を起こした。
経歴 
 横浜商大高 - 青山学院大学 - 東京日産(2002年〜2003年) - オーエスジーフェニックス東三河(2003年〜2008年) - アイシン・エィ・ダブリュ

関連項目 
 日本のバスケットボール選手一覧
 青山学院大学の人物一覧
 横浜市出身の人物一覧

日本の男子バスケットボール選手
日産自動車のスポーツ関係者
オーエスジーフェニックスの選手
アイシン アレイオンズの選手
横浜商科大学高等学校出身の人物
青山学院大学出身の人物
横浜市出身の人物
1980年生
存命人物
しかし、ガス漏れで爆発を起こそうとしてはドルーピーに逃げられ自分が爆発したり、カメラに大砲を仕組むもカメラが逆向きにされ自分にズドン、ライフルの引き金とドアノブを紐で結び・ドルーピーがドアを開けた際に発砲させようとするも自分が撃たれ、木を倒そうとしては自分の方に倒れ、飛び込み台を造りテニスコートをプールに見せかけるも・ドルーピーが平然と飛び込み泳ぐので自分も真似しようとすれば当然できるはずもなくぶつかり粉々になるなど、結局はやられてしまう。
デジカムで撮影する際、自分の鼻息が収録されないよう必ずマスクを着用したり、主観モノの作品においては、視聴者にとってオナニーの邪魔になる男優の顔や声を出来る限り排除するという細かい気配りが、「日本一オナニストの立場に立って作品作りをする監督」として高く評価されている。

主な監督作品 
 「僕が女性に犯されたい理由」(ソフト・オン・デマンド)

(以下全てアロマ企画作品)
 「いじめたい女 いじめられたい男」
 「朝までオモチャにしてあげる」
 「僕をオモチャにして下さい」
 「僕のオナニー見てください」
 「玩具扱いされる男」
 「金縛りにあった男」
 「憎いほど男殺し」
 「女版・寸止め生殺し」
 「眼鏡の女」
 「寝たふりする女」
 「お嬢様・エロ芸術」
 「舐められ倶楽部」
 「濃厚接吻」
 「熟女綺譚」
「体罰ビンタ」「体罰ビンタ2」

外部リンク 
公式ブログ
アロマ企画ホームページ
鷲本ひろしインタビュー動画(前編)
鷲本ひろしインタビュー動画(後編)

日本のAV監督
1963年生
存命人物
性格、身体 
石川が欠席した音楽ガッタスのイベントにおいて、ハロプロエッグメンバーに対して、吉澤ひとみが「いいんだよ、今日は石川梨華さんいないんで。普段は梨華ちゃんがうるさいんだよね。ダメ出しが後から。」と述べ、里田まいが「大丈夫だって、ホントに。マジで。(石川は)東京から離れてるから!」と述べるなど話のネタにされている。
マラスは口径10cmの望遠鏡で見て「中心部が明るく周辺はうすれ、そこに星がバラバラと見える。最も明るい星以外は分かれない。西南に30'離れて5等星があり、黄色みをおびている」とした。球状星団としてはまばらな方で、口径20cm程度の望遠鏡で周辺部は完全に分離でき、口径30cmでは中心部まで分離できる。
また大阪大学などで建築構造学教育に携わるほか、産学共同、建築と土木の融合をはかり、わが国独特の体系を国際的に通用するよう努めた。
軽量鉄骨建築の開発と普及には本格的に取り組み、研究仲間の伴潔らとともに全国各地に足をのばして僻地の技術者や職人に鋼構造の要点を説かれることが賜々あった。
指迎を受けた門下生や私淑する研究者が、毎年秋の学会の時に出身校や所属研究室の垣根を越えて集い「西日本鋼構造研究者集会」を開催。
昭和20年以降の10数年の間に、鋼構造建築技術は飛躍的な進展をとげており、鋼製形枠・足場に続いて軽景形鋼・デッキプレート・鋼管が登場し、高カボルト摩擦接合と溶接接合が建築鉄骨に全面的に採用され、やがてH形鋼や溶接性高張力鋼の普及とともに量産化・高層化が進んで、鉄骨構造建築の相貌は一変。
このような劇的とも言える変化の背景に、大学側と鉄鋼業界との間に前例のない緊密な協同態勢(建設用鋼材研究会)が形成されていたことは極めて重要で、構造力学の研究に専念して来た鷲尾が満州時代からの知己の草野美男と語らい、東の仲.餡田、西の棚橋諒・伴潔らとともにこの奔流の起動力となっていく。
こうして産学共同を推進しながら、学校と社会での教育活動こそ命とし、日本建築学会、軽量鉄骨建築協会、鋼材倶楽部、日本建築協会、日本鋼構造協会、日本建築総合試験所における職責を誠心誠意果たし、幅広い活動をしたように見えながら、結局は教育者・研究者としての線を踏み外さず自己規制を厳しくしていた。
国際学会等の舞台で脚光を浴びるような華やかな振舞いを忌避し、また、設計業務の類に直接的なかかわりを持とうしなかったが、厳しい批判的立場に身を置くのが学者・研究者の本質であると説き、その姿勢を崩さなかった。
関連施設 
 金星第一高等中学校(万景台学生少年宮殿の附属中学校)
 平壌学生少年宮殿(平壌直轄市)
 金成柱学生少年宮殿(両江道金亨稷郡)
 三池淵学生少年宮殿(両江道三池淵市)
 開城学生少年宮殿(開城市)

外部リンク 
見どころ

朝鮮民主主義人民共和国の文化
平壌市の建築物
ディレクター陣
F,大マン、卒業
赤ワイン、卒業
O2(オーツー)
辰巳健太郎

ミキサー陣
テラジ、卒業
乙女くん

ザバーンチーム
OJI(登山部部長)
加賀谷はつみ(登山部広報担当)

チームマンゴー

ザバーンでは電話インタビューやゲストコーナーに出演し、アウトドアの楽しさを教えてくれる仲間や団体、コミュニティーをチームマンゴーと呼び、イベントの共同開催やマンゴーボックスへのプレゼント提供など、番組と様々な形で関わり合っている。

元プロサーファー
ドジ井坂

プロサーファー
小川直久
中村竜
牛越峰統
義家尚史
杉山知世
平野ミナ子
間屋口香

プロロングボーダー
池田潤
木下デヴィッド
河村正美
ユージン・ティール

プロウィンドサーファー
中里尚雄
脇元祐二
MOTOKO

プロボディボーダー
小池葵
甲地由美恵
佐伯陽子
芝麻美
田中圭
奥山千晶

プロスノーボーダー
近藤勇二郎
平岡暁史
山口睦生
上田ユキエ
田中幸
高橋満美
コジロー

スノーボーダー
藤村由香
山岡聡子

サーフィンフォトグラファ
U-SKE

ミュージシャン
HIBIKILLA
FREEASY BEATS
Lisa Halim

団体、コミュニティー
JPSA
NSA
ASP Japan
Surfrlder foundation Japan
Love The SNOW SAVE The winter
Beach Club
GLESTY.COM
Surf Reps
4Surf.JP
Surfergirls.net
Nalu Wahine
SURFER SITE
海の学校
赤井得士(SURF1)

タイムテーブル 
5:20-最新山情報
5:35-東京湾、相模湾、釣り公園などの最新釣り情報。
ザバーンTシャツ
番組10周年記念激レアグッズ
白地に黄緑色で胸部にザバーンステッカー(カッティングシート)と同様のプリントがされている、紫外線で青くなる特殊なインクを使用しており、背中にはFM横浜のロゴが入っており暗所で光る畜光インクが使用される
制作協力は東京・亀戸にあるTシャツなどのプリント加工工場「GOOD FELLOW.INC」のスタッフであり大介の友人でもある、伊織さん
サイズはXS,S,M,L,XLの五種類
通常の放送でプレゼントされる事は殆ど無く、スペシャルウィークなどにマンゴーボックスに入る。
ザバーンステッカーGet報告
マンゴーボックスやイベントでステッカーをGetしたマンゴー隊が
「ステッカーをアウトドアグッズに貼りました」や「ステッカーが縁で見ず知らずの人と盛り上がりました」などの報告メールをブログ内で紹介する。
マンゴー隊今週の○○報告
「釣果報告」
「登山報告」
「雪山報告」
「キャンプ報告(オートキャンプ)」
「BBQ報告」
などがあり「マンゴー隊、今週の釣果・登山報告」のように2つ組合せて紹介される事もある。
その他
上記以外のThe Burnチームがブースを出すイベントに参加したリスナーからの報告メールや
ビーチクリーン活動などの社会貢献活動報告メール
夏のアウトドア全般の報告メールを紹介する「夏の思い出」などがある。
企画

様々な企画を同時進行的に展開している、番組は週一回だが、番組公式ブログは毎日アップされている、そこでも多方面にわたり情報発信している。

登山部
ゲストとして呼ばれたシンガーソングハイカーの加賀谷はつみがOJIと気が合うのでは? と大介が言い出し、2013/10/12に「山小屋のお見合い」と称した、公開トークお見合いを行い
(この間、大介はブースを退室し2人きりでトークが展開された)
話が尽きない2人にザバーンブログを使い、週1で交換日記のように登山情報を報告・発信しては?と大介が提案し
「OJIと加賀谷はつみのマウンテン交換日記」が行われ、現在のザバーン登山部発足に至る

登山部、課外活動
ラフティング&キャニオニング
登山部の課外活動として、群馬県の最北端で利根川の源流である「みなかみ町」で行われた

協力、提供・

アウトドアツアー会社「ネイチャー・ナビゲーター」から日本ラフティング界のパイオニアである堅村浩一さん

みなかみ町役場「まちづくり交流課ブランド推進室」松山さん

みなかみ町の町づくりに協力している会社「(株)ヤマノアンドアソシエイツ」の野嶋さん。

深海バスターズ
2012/1から一年間で100種類の魚を釣り上げる「100目釣りプロジェクト」と
2013/1から、同じく200種類を釣り上げる「200目釣りプロジェクト」を経て、川や海にはまだまだ沢山の種類の魚がいることを再認識し、未だに謎が多い深海の魚達に出会う為、深海に挑むプロジェクト。
アウトドア看板娘
「アナタのクリックで女の子を振り向かせて下さい」を合い言葉に、ショップ店員やイベントコンパニオン、マンゴー隊の女の子の後ろ向き等の写真をクリックし正面の写真を見る、といったもの。

アウトドア看板娘以外には
雪山ガールを振り向かせる「スノーフェアリー」
山ガールを振り向かせる「ネイチャーガールコレクション」
水着の女の子を振り向かせる「マーメイドアルバム」

などがあり、随時募集している。

NO LIMIT PROJECT
自転車やサーフィンのトレーニングやレースを通じて自然と触れ合うプロジェクト

自転車部

《シクロクロス》
クロスカントリーの自転車版、代表的なレースは
「湘南ベルマーレシクロクロス」や
「シクロクロス東京」がある
2013/12/23(月祝)に開催された
「湘南ベルマーレシクロクロス」
会場・開成水辺スポーツ公園特設会場
の「60分エンデューロ」(60分に何周出来るかを競う)にザバーンチームの
井手、ディレクター辰巳、ADのO2が参戦した
クリスマス直前だった為、サンタクロースやトナカイのコスプレを身にまとってのレースだった為
サンタクロース+シクロクロス=「サンタクロス」とブログで表現していた。
サーフィン(部?)
サーフィントレーニング
元サーフィン日本チャンピオンドジ井坂氏のサーフィン講座やビーチクリーニング活動などを行う

サーフィン検定
NSA湘南藤沢支部が主催するサーフィン検定にチャレンジする。

焚火部
通称ビー部
大介とFREEASY BEATSで行った本栖湖キャンプで結成された
キャンプだけでなくバーベキューなどを行うマンゴー隊は全員がビー部員である
ビー部員の為に作られた「焚火部ステッカー」には
「火起こしがスムーズに行くように」と
「火の用心」の二つの願いが込められている。

アイスマウンテンコーヒー
「Family Mart collection PRESENTS Fm Yokohama 84.7 Family Beach 2014江ノ島 with VERANDA」
特別協賛・株式会社ファミリーマート
提供・Coca-Cola、LOTTE
にて、飲むことが出来るザバーンオリジナルドリンク
登山部で飲んできた、山の上でのコーヒーをイメージし、コーヒーリキュールを使いビーチにピッタリのオリジナルドリンクに仕上げた。
そのため、『帰ってきたウルトラマン』(1971年)の制作に際し、BGMを担当する冬木透には同一モチーフを誰でも使用しやすいよう「同じようなコンセプトのBGM」と発注され、これを受けた彼が「ULTRA SEVEN」の歌い出しと同様の語感と響きを持った男声合唱によるスキャットを援用し、「M-3」を完成させたことに端を発する。
こういった背景から、「特撮やアニメなどで地球防衛軍が出撃する際のBGM」=「ワンダバ」(あるいはそれに似た曲調のBGM)という認識が生まれ、オマージュあるいはパロディとして「ワンダバ」に近い曲調のBGMが作られるようになった。
『ウルトラマンA』の「TACの一週間」は、1979年に日本コロムビアから発売されたLPレコード『TVオリジナルBGMコレクション 冬木透の世界』に未発表音源として「TACのワンダバ一週間」に改題したうえで収録されたほか、『ウルトラマン80』放映と前後して複数のレコード会社から発売された過去のウルトラシリーズのBGMレコードにも、「ワンダバ」は収録された。

CD時代に入ってから発売された商品では、「帰ってきたウルトラマン総音楽集」ほか亜流を含め、「ワンダバ」に類するBGMを擁する作品毎の音盤やオムニバスのコンセプト盤に収録されている。

その他 
2009年3月13日に初台の東京オペラシティで開催された『冬木透 CONDUCTS ウルトラセブン』~ウルトラセブンの音楽を創った男~では、少年少女の合唱団によって再現され、ゲストの中西圭三が「TACの一週間」を熱唱した。
もっとも知られたものは、「EAT」「HUG」そして「LOVE」など人間の生の基本的な行為の単語をもちいたものであり、特に「LOVE」の文字を使った作品は絵画や版画、彫刻などの形で、様々な色の組み合わせを使って繰り返し制作され、世界各地の街角にパブリックアートとして設置されている。
一方で、スパイクは欲張りで野良猫から与えられる骨に夢中となり、もらっては庭に出て穴を掘って埋める事の繰り返しで、番犬の役目を果たしていない。

しかし、ついには野良猫が化けていることに気づき、外に放り出すが、追い出された野良猫はスパイクが庭に埋めた骨を掘り返して全部持ち帰ろうとする。
中川は「採用のあり方をただしたものであり、不正採用はむしろ議長らが関与して過去の加西市にあった」として、自身の身の潔白と改革続行を訴えた出直し市長選で再選を果たした。

2011年5月、3期目の市長選では、市役所業務の多くを民間に移行する包括的民間委託、環境と景観のまちづくり、ICT(行政のデジタル化)や自動運転など先駆的な技術を取り入れた『プラチナ都市構想』を掲げて3選を目指したが、元加西市職員の西村和平に敗れて落選をした。

市長在職中は、隣接市町の農業者などから構成された加古川西部土地改良区の理事長を務めた他、兵庫県や加西市などが出資する第三セクター北条鉄道株式会社の社長も務めた。

市長退任後 
退任後は政策シンクタンク「一般社団法人兵庫総合研究所」を設立し理事長に就任するも、大阪市北区長就任に際して政策顧問となった。
関連項目 
遺伝
遺伝学
遺伝子治療
カウンセリング

外部リンク 
 チーム医療のための遺伝カウンセリング入門
 信州大学付属病院遺伝子診療部による解説
 財団法人 癌研究会 がんに関する情報-がんと遺伝の関係性について

診断と治療
カウンセリング
応用遺伝学
哈烈 - アフガニスタンのヘラート
 撒馬児罕 - ウズベキスタンのサマルカンド
 俺都淮 - アフガニスタンのアンドホイ
 八剌黒 - アフガニスタンのバルフ
 迭里迷 - ウズベキスタンのテルメズ
 沙鹿海牙 - ウズベキスタンの首都のタシュケントの南西のシャールヒーヤ
 塞蘭 - カザフスタンのシムケントの東のサイラム
 達失干 - ウズベキスタンの首都のタシュケント
 卜花児 - ウズベキスタンのブハラ
 渇石 - ウズベキスタンのシャフリサブス
 養夷 - カザフスタンのタラズ
 別失八里 - 中華人民共和国の新疆ウイグル自治区昌吉回族自治州ジムサル県のビシュバリク
 土爾番 - 中華人民共和国の新疆ウイグル自治区トルファン市高昌区
 崖児城 - 中華人民共和国の新疆ウイグル自治区トルファン市高昌区
 塩沢城 - 中華人民共和国の新疆ウイグル自治区トルファン市高昌区
 火州 - 中華人民共和国の新疆ウイグル自治区トルファン市高昌区
 魯陳城 - 中華人民共和国の新疆ウイグル自治区トルファン市ピチャン県
 哈密 - 中華人民共和国の新疆ウイグル自治区クムル市伊州区

意義 
明の永楽帝は、三宝宦官の鄭和を南海から中近東に派遣して土地風俗を見聞させた。
憲政会・立憲政友会・政友本党に次ぐ第4会派の地位を保ったが、政局に影響を与えるには至らず3年で解散、立憲政友会・立憲民政党に加入する者、清瀬らの革新党の結成に参加する者、尾崎のように無所属に転ずる者などに分かれることになった。
明治大学付属明治高等学校・中学校(めいじだいがくふぞく めいじこうとうがっこう・ちゅうがっこう、英称:Meiji University Meiji High School and Meiji Junior High School)は、東京都調布市富士見町四丁目に所在し、中高一貫教育を提供する私立高等学校・中学校。
初代校長には極東国際軍事裁判日本側弁護団長にして西園寺公望や原敬のブレーンなどを務めた政治家でもあった鵜澤總明、教頭にはイェール大学大学院出身の村田勤が就任。当初は旧制麻布中学校、旧制開成中学校等と共に東京を代表する私学といわれるなど進学校の性格が強かったが、戦後は明治大学までの10年一貫教育を方針とした学校となり今日に至っている。
その他
 制帽が存在した昭和から平成初期の時代は、「制帽投げ」を行うのが卒業式の風物詩であったが、紙テープ、クラッカーが使用されるなど年々派手になり、1989年に制帽自体が廃止された。

施設 
バレーコート4面を収容する第1体育館、バレーコート2面を収容する第2体育館、柔道場、剣道場及び、250mトラック、サッカーコート、テニスコート5面を擁する全面人工芝のグラウンド、蔵書数約4万冊の図書館、CALL教室、大小教室や音楽室・作法室等の特別教室、1450名収容の鵜澤總明ホール、350名収容の食堂・カフェテリア、コミュニケーションスペースにもなる幅6mの広い廊下。
他大学受験 
 他大学を受験する生徒は、明治大学と国公立大学・大学校を併願する生徒と、自ら明治大学への推薦を辞退して国公立大学や私立大学を受験する生徒、明治大学への推薦基準を満たせなかったためにやむをえず明治大学への推薦を辞退して大学受験する生徒に大別される。
 長らく明治大学への推薦と他大学との併願は国公立大学・大学校に限り認められていたが、現在は明治大学にない学部に限るなどの条件付きで、他の私立大学との併願が認められるようになった。
学生生活

主な恒例行事 
 生徒総会
 リーダー研修会
 スピーチ・コンテスト
 高大連携サマーセミナー
 OB講演会
 海外語学研修
 文化祭(紫紺祭)
 合唱祭
 体育祭
 球技大会
 修学旅行、校外学習、林間学校、移動教室
 六大学野球応援

班・部活動 
 中学で約99%、高校で約92%の生徒が参加。

班 
生徒会本部、新聞班、放送班、応援指導班、吹奏楽班、図書班

文化部 
ESS、マンドリン部、物理部、化学部、生物部、書道部、地理研究部、歴史研究部、美術部、JRC(青少年赤十字)、地学部、囲碁部、将棋部、映画部、コンピュータ部、鉄道研究部、ダンス部
 歴史研究部は、薬師寺の高田好胤管主や東大寺の筒井寛秀長老などが上京の度に足を運ぶなど、部の成り立ちにおいて非常に手厚い支援を受けた。
運動部 

剣道部、硬式野球部、高校軟式野球部、中学野球部、高校山岳部、水泳部、スキー部、卓球部、柔道部、ソフトテニス部、バレーボール部、バドミントン部、陸上競技部、サッカー部、バスケットボール部、硬式テニス部
 航空部(廃部)は、国内初の中学航空部として発足し、発会式には貴族院議員、陸軍中将、陸海航空部将校他多数の列席者が参加。
同監督は明大監督時代に長友佑都、山田大記、室屋成、丸山祐市らの日本代表選手を育て、ユニバーシアードサッカー日本代表(大学日本代表)監督を務めたことでも知られ、人材交流なども含めた強化指導が期待されている。
4月18日、ファラガットはポーターの指揮する迫撃砲艦隊に2つの砦への砲撃開始を命令し、そこそこの損害を与えたが、降伏を強いるところまでは至らなかった。2日間にわたる激しい砲撃戦の後で、ファラガットはジャクソン砦とセントフィリップ砦の下を通り過ぎ、さらにシャルメット砲台の下も過ぎて、4月29日にはニューオーリンズ市と港を占領した。
ポートハドソンの包囲戦では、当初の作戦が、ナサニエル・バンクス将軍指揮するメキシコ湾岸軍による陸からの陽動攻撃に支援されて、南軍の堅い要塞の下をファラガットの戦隊が通過することになっていた。
ファラガットの海軍における年譜 
 1810年12月17日、士官候補生に任官 
 1812年、エセックス乗り組み
 1815年 – 1817年、インディペンデンスとマケドニアンで地中海任務
 1818年、チュニスで9か月間陸上勤務
 1819年、USSシャークの副官
 1823年、USSフェレット指揮官
 1825年1月13日、フリゲート艦ブランディワインで海軍大尉に昇進
 1826年 – 1838年、様々な艦で従属任務
 1838年、スループ艦エリー指揮官
 1841年9月8日、海軍中佐に昇進
 米墨戦争、スループ・オブ・ウォーサラトガ指揮官
 1848年 – 1853年、バージニア州ノーフォーク海軍基地勤務、兵站部検査官補
 1852年9月 – 1853年8月、バージニア州モンロー砦のオールドポイントコンフォートで、海軍砲台の耐久性試験監督
 1853年 – 1854年、ワシントンD.C.勤務
 1855年9月14日、海軍大佐に昇進
 1854年 – 1858年、サンフランシスコ湾でメア島海軍基地建設任務
 1858年 – 1859年、スループ・オブ・ウォーUSSブルックリン指揮官 
 1860年 – 1861年、ノーフォーク海軍基地勤務
 1862年1月、USSハートフォード指揮、17艦を率いて西メキシコ湾封鎖戦隊指揮
 1862年4月、占領したニューオーリンズ市の指揮
 1862年7月16日、海軍少将に昇進

 1862年6月23日、ミシシッピ州ヴィックスバーグで負傷
 1863年5月、USSモノンガヘラ指揮
 1863年5月、USSペンサコーラ指揮
 1863年7月、USSテネシー指揮
 1864年9月5日、北大西洋封鎖戦隊の指揮を提案されたが辞退
 1864年12月21日、海軍中将に昇進
 1865年4月、エイブラハム・リンカーン大統領葬儀の儀仗兵を務めた
 1866年7月25日、海軍大将に昇進
 1867年6月、USSフランクリン指揮
 1867年 – 1868年、ヨーロッパ戦隊指揮
 1870年8月12日、死去

死 
ファラガットは1870年8月12日、休暇中のニューハンプシャー州ポーツマスで心臓発作のために死去した。
1933年に先に日本に赴いていたゾルゲには、ブルーノ・ヴェントという無線技術者がモスクワからあてがわれていたが、性格的にも技術的にも難があると見たゾルゲはヴェントを帰国させ、旧知のクラウゼンの派遣をモスクワに申請したのである。
地球温暖化に対する懐疑論(ちきゅうおんだんかにたいするかいぎろん、global warming skepticism)とは、地球温暖化問題に対しての懐疑的な考えや主張のこと。主に温暖化による気温上昇という事実問題に対する懐疑論や、人為起源の二酸化炭素などの温室効果ガスが主要因だとする要因論への異論や反論。
グリーンランドについての研究では4万年前~2万年前にあたる最終氷期には今よりも25°C程度も低く、8000年前~4000年前にかけては今よりも3°C程高く、紀元800年~1000年にかけての中世の温暖期には1°C程度高く、1600年ごろの小氷期には1°C程度低かったとされる。
南極氷床の過去につくられた氷床コアを分析し復元(推定)した結果、気温が顕著に高い間氷期の間隔は約10万年であり、長期スケールの氷期と間氷期の繰り返しが明瞭にわかった。この気候変動の原因は、2万~10万年スケールの北半球夏季、地球の自転軸の傾きや軌道が周期を持って変動することより生ずる日射量変動に関係していることがわかっている(ミランコヴィッチサイクル)。
しかし、約2万1000年前の最終氷期から次の間氷期に遷移する約1万年間での4~7°Cの全球気温上昇に比べて、20世紀後半から起こっている気温上昇速度はその約10倍も速いなど、20世紀後半から起きている気温上昇は、過去の推移とは明らかに異なる。
(主張)二酸化炭素が原因ならば気候モデルの予測結果では非極地方に於いて対流圏中層の温暖化率は地表より高くなるはずであるが、衛星のデータでは逆に地表の温暖化率が高い
(反論)その結論はデータの処理方法の誤りによるものであり、誤りを修正するとやはり対流圏中層の温暖化率が高い。

人為的放熱
(ヒートアイランドの地球温暖化への寄与度 参照)
(主張)Morton Skorodinは、温暖化の主因は温室効果ガスの増加ではなく、原子力や石油、石炭などの枯渇性エネルギーの使用による放熱によると主張。
また、海洋に多く含まれる炭素13ではなく、化石燃料や木材に多い炭素12からなる二酸化炭素が大気中に増加していることからも、二酸化炭素増加の主原因は海洋からの放出ではない。

濃度変化は温度変化の結果とする説
温室効果ガスの増加により気温上昇が生じているのではなく、気温上昇の結果二酸化炭素が増えているとの主張がある。
気象はカオスの性質を持つので100年後の「天候」を予測することは不可能だが、地球のエネルギーのバランスで大部分が決まる「気候」ならばカオス的なゆらぎは平均化され、意味のある予測が可能である。

(主張)ベンジャミン・サンターが南半球の気温変化を示すグラフで1963~1987年のデータのみを抜き出し、シミュレーションの予測と温暖化の現状が一致すると主張し、IPCC第2次評価報告書の手直しを行った。
AR4時点の全球気候モデルでは取り入れられていないが、西南極やグリーンランドの氷河の流出速度の加速が海面上昇量を顕著に促進するとされている、近年の各国の衛星の観測結果からも南極氷床は明らかに減少傾向を示していると報告されている。
2009年11月に「クライメートゲート事件」と呼ばれるハッキング事件が発生、その中にのイーストアングリア大学気候研究所のジョーンズ所長が、マイケル・マンが「ネイチャー」に載せたホッケースティック曲線の論文の改ざんを行った事をにおわせる様な記述があったなど、データの無断盗用・改竄が行われたとの疑念がもたれた。
(詳細はホッケースティック論争参照)

政治的圧力・陰謀説
地球温暖化に限らず、自然科学においては客観的な研究がなされることが理論が成立するための前提であるが、地球温暖化に関しては、政治的な圧力がかけられたり、いわゆる陰謀だとする主張(陰謀論)がある。
気候学者はIPCCのメンバーの三分の一にしか過ぎず、政治的に任命された非気候学者、非科学者がはるかに数で勝っており、さらにIPCCの報告書は極端な気候変動を主張するものを偏重して採用している。
 フレッド・シンガー(Fred Singer)、ロジャー・レヴェルらは地球温暖化に対処するために直ちに行動は起こす必要はないとする論文を発表したが、その論文の再掲の話が上った際、レヴェルが論文に発表した内容との矛盾が指摘される『地球の掟』を記したアル・ゴア議員は、知り合いの科学者に頼みレヴェルの名前を論文から削除するよう求めたが、シンガーがそれを断ると、シンガーがレヴェルに強制し名前を載せたとのネガティブ・キャンペーンが張られた。
IPCCのパチャウリ議長が温室効果ガスの排出量取引などで儲けている銀行の顧問を務め、その報酬として数十万ドルがパチャウリが理事長を務めるエネルギー資源研究所(TERI)に振り込まれていると英紙テレグラフのC.Booker記者がコラムに書き、“パチャウリゲート”と呼んだ。
→OnEarth誌編集責任者のG.Blackは、その資金はTERIを通じてインドの貧困家庭の支援プロジェクトなどに「まっすぐ」振り向けられており、個人への報酬と見なすべきではない、と指摘している。
チャールズ・デービッド・キーリングによる二酸化炭素の観測は軍事予算や原子力予算の転用による支援によって行われており、さらに原発業界は各国政府に働きかけることによって、CO2温暖化説の科学者に研究費を出させた。
 AR4の第2作業部会の統括執筆責任者をつとめたスティーブン・H・シュナイダーは過去に地球寒冷化説を唱えており、地球温暖化説に変説する以前に原発の推進を唱えていた。
 IPCC第1次評価報告書には、原子力エネルギーの利用を図った場合のシナリオが温暖化の抑制効果が高いとされ、IPCC第2次評価報告書には地球温暖化の対策オプションとして「原子力エネルギーへの転換」という項目がある。それらの結果を踏まえ、電力中央研究所は、「日本の温暖化対策の大きな柱は原子力発電の拡大であり、2010年で原子力約6600~7000万キロワットの目標」を掲げることとなった。
トンデモ本を批判的に楽しむと学会の会長でSF作家の山本弘は著書(何ページ?)において、武田邦彦や槌田敦らによる懐疑論に関して、誤った解釈や信頼性の低い論拠などの問題点を指摘した上で「素人の印象を信じるな。専門家の言うことに耳を傾けろ。」と述べている。

数学者イアン・スチュワートは『数学の魔法の宝箱』で「地球温暖化詐欺」における気温と二酸化炭素のグラフに関する誤解を取り上げ、幼稚な推論が原因であるとして数学的に解説(何ページ?)している。
オバマ前政権は環境・エネルギー分野への投資を戦略の柱の一つに据え、環境保護に積極的な人材の登用を決めていたが、
消極的なトランプ政権では石炭などの化石燃料を推進し、環境保護とはかけ離れている対策を執っていた。

オバマ政権下で2009年から2011年までエネルギー省科学担当次官を務め、現在はニューヨーク大学教授であるは、2021年に発表した著書の中で、「私がこの本を書いたのは、気候科学やエネルギーに関する重要な情報が歪められているからだ。純然たるデータや科学文献の記述が、政府による評価報告書、マスコミを経由して、一般市民や意思決定者へ伝えられる過程でねじ曲げられてしまう。」と述べている。 また「本当の問題は、地球が近年温暖化しているかどうかではなく、この温暖化がどの程度人間によって引き起こされているかということだ。」とも述べている通り、クーニンの主張は、地球温暖化の人類起源否定ではなく、「要するに科学は、気候が今後の何十年かでどう変化するかを予測して社会の役に立つレベルには達していない。ましてや私たちの行動が気候にどう影響するかはわからない」というものである。
このような懐疑論に対し2008年5月、欧州議会は「科学に不確実性はつきものであるが、気候変動の原因や影響に関する科学的な研究結果を、科学に基づかずに不確実もしくは疑わしいものに見せかけようとする試みを非難する」と表明している。
そのような議論では海外の当該分野学術誌に発表していない「専門家」を名乗る人物などにより、温暖化の否定、CO2原因説や人為説の否定、リサイクルなど対策の有効性の否定が主張されている(この項目で上述した内容、および武田邦彦を参照)。
姿勢を転換した研究者、研究機関 
 カリフォルニア大学バークレー校の物理学者Richard Mullerは、気候学者の気温解析手法に批判的で、懐疑論者に理解を示していたが、懐疑派団体からの資金提供を受けて気温再解析した結果、CRUと合致する結果を得て、気温上昇が確かだとしてそれを正式に撤回した。
略称SSEI : Seven Seas Entertainment Inc.

概要 
2007年4月に世界最大のレコーディングスタジオであったニューヨークのソニーミュージックスタジオ閉鎖に伴い、残されたマネージメントチームとエンジニア、クリエイター達が集まり、出版事業でもコラボレーション効果の高いセブンシーズホールディングスに参画を依頼して、設立された。
延慶本『平家物語』や『尊卑分脈』では「義基」、長門本『平家物語』では「義隆(または義守)」、覚一本『平家物語』では「義重」、『曽我物語』では「義衡」となっており、『源平盛衰記』では「清水冠者」とのみ記され諱は記されていない。
名古屋大学教育学部附属中学校・高等学校(なごやだいがくきょういくがくぶふぞくちゅうがっこう・こうとうがっこう)は、愛知県名古屋市千種区不老町に所在し、中高一貫教育を提供する国立中学校・高等学校。
部・サークルの一覧

運動部・運動サークル 

 高校ハンドボール部
 中学ハンドボール部
 高校弓道部
 中学弓道部
 テニス部
 高校バドミントン部
 中学バドミントン部
 水泳部
 バスケットボール部
 中学バスケットボール部
 卓球部
 ダンスサークル

文化部・文化サークル 

 美術部
 ブラスバンド部
 合唱部
 Healthy・Lifeサークル
 クイズ研究サークル
 家庭科サークル

WWL生徒研究員制度 
生徒が中心となって研究を推進していく、WWLプロジェクトの活動の一つ。
重綱の子・長綱は年齢を理由に陸奥三春城主になり、土佐藩主・山内忠義の娘・喜与(喜代、清とも)と婚姻するが、縁戚であった加藤明成・明利の改易に連座して改易され、以後は上総・伊豆に所領を持つ交代寄合旗本3000石として存続した。
また、世界選手権とはいうものの開催されたのは全てヨーロッパであり、専用サーキットでのレースはイタリアGPが開催されたモンツァだけで他は全て公道を閉鎖した公道コースであった(後にクローズドサーキットとなるアッセンやスパも、この時代は公道を利用したコースである)。

ただし、開催数こそ少ないものの1戦ごとのレース距離は過酷なもので、マン島では500ccクラスで420km以上、走行時間は3時間近くかかり、ダッチTTでも300km近いレース距離だった。
選手権に出場したのは戦前から活躍していたライダーやメーカーが多かったが、ドイツ人ライダーやドイツのメーカーの参加はこの時点では許されておらず、戦前のマン島TTなどで好成績を残していたBMWやDKWは出場できなかった 。また、戦前のレースで流行したスーパーチャージャーなどの過給機は使用が禁止されたため、AJSやジレラは元々スーパーチャージャーの装着を前提にデザインされたマシンを自然吸気仕様にして出場した。

ひとりのライダーが異なるファクトリーのマシンで複数のクラスに出場するということが普通に行われていたのも、後のグランプリでは見られなくなったこの時代の特徴である。

500ccクラス 
開幕戦のマン島でこそ信頼性に優れる単気筒のノートンに乗るハロルド・ダニエルが勝利したものの、ノートンはこの一勝のみでシリーズ全体では2気筒のAJSと4気筒のジレラの争いとなった。マン島でもスタートから3時間の時点ではAJSのレスリー・グラハムが2分リードしていたが、ゴール目前でマシントラブルによってストップ、マシンを押してのフィニッシュで10位となった。
2021年(令和3年)3月に豊橋市が策定した『「スポーツのまち」づくり推進計画「スポーツ施設の整備の方向性」』で、公園内に利用目的が定まっていない未整備エリアが残されていることから市内のスポーツ施設の再配置を進める方向性が示された。
主に河川畑を歩み、関東地方建設局川治ダム工事事務所、北陸地方建設局阿賀川工事事務所、土木研究所計画官兼主任研究員、中部地方建設局河川部、河川局河川計画課、ダム技術研究所主任研究員、関東地方建設局宮ヶ瀬ダム工事事務所長、中国地方建設局河川部河川調査官、河川局開発課建設専門官、河川局開発課開発調整官、中部地方建設局河川部長、河川局開発課長、近畿地方建設局長を経て、1999年、建設省河川局長に就任。
データ・公開質問状の公開 
中部地方建設局(以下、地建)河川部長在任時は、当時問題となっていた長良川河口堰建設問題で、当時保有していた地建の全生データを、パネルを用いて公開に踏み切った。

また、建設省河川局長在任時、朝日新聞のコラム「窓」の「建設省のウソ」におけるデータ等に対して、公開質問状のやり取りをインターネット上で全文公開し、物議をかもした。
戦歴

ロードレース世界選手権
のポイントシステム

からまでのポイントシステム

凡例
ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。

F1

外部リンク
LA NOTIZIA Nello Pagani

イタリアのライダー
イタリアのF1ドライバー
グランプリドライバー (1949年以前)
複数のスポーツで活躍した選手
ミラノ出身の人物
1911年生
2003年没
ロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン
ロードレース世界選手権500ccクラスのライダー
マン島TTレースのライダー
また、HD Audioは規格上の上限値としてステレオ192kHz/32bitのデータストリームまで対応しているが、全てのHD Audio対応機器がこのようなストリームを扱えることを意味するものではない点に注意が必要である。

HD Audio規格の特徴 
 192kHz/32bitまでのデータストリームに対応
 96kHz/32bitでの8チャンネルサラウンドに対応
 15ストリームまでの並行処理に対応
 アレイマイクによる複数チャンネルでの同時入力に対応
 48Mbit/s帯域の専用バスでアナログコーデックと論理コントローラをリンク
 接続端子の割り当て変更機能によるユーザビリティの向上
 ハードウェア互換性の向上

普及 
HD Audioは2004年に発表されたインテル社のI/O コントローラー・ハブ ICH6に搭載されて登場した。
「戦友の唄」(西條八十作詞、大村能章作曲、1939年(昭和14年)発売)が「同期の桜」の原曲であるという、いわゆる「同期の桜原作者騒動」が起こった際に再び脚光を浴び、1980年(昭和55年)に東京新聞が掲載した樋口静雄の消息記事によると、樋口の妹が日田市で発見され、樋口静雄は1973年(昭和48年)1月24日に亡くなっており、歌手引退後の彼は、職を転々とし、東京都葛飾区の金属工業会社でサラリーマンをしていたことが判った。
FBモンディアルは、試作段階に止まりこそしたがドゥカティよりも早くデスモドロミック式バルブ機構を開発するなど高い技術力を誇ったが、1957年シーズン終了後にはジレラやモト・グッチなど他のイタリア系メーカーともども販売不振やコスト増大が問題となり、レースからの撤退を決断した。しかし、当時の高い技術力は世界が認めるもので、1957年、本田宗一郎は世界で戦う競争力を得るため、イタリア貴族を通じて125ccや250ccクラスでタイトルを獲得しながら同年をもって世界選手権からの撤退を決めていたFBモンディアルのレースバイクを譲り受け、これを研究、テストを重ねた逸話も残っている。
復活と混乱 
1999年、若かりし頃バイクに熱中していたイタリア出版界の大物であるラストラ社のロベルト・ジレッティ(Roberto Ziletti)は、ボゼッリ兄弟の親族からFBモンディアルの権利を買い取り、高名なバイクメーカーを所有する夢を叶えた。
父の死去に伴いロベルトがラストラ社を継ぎ、PS版など印刷機材事業を三菱化学から譲渡を受けると、FBモンディアルにかまけていられなくなってしまった。既に1100万ユーロ以上を同事業に注ぎこんでいたが、これをスイスの企業に運営委託させようとして失敗し、2004年7月にはアルコレの工場は35台の『ピエガ』とともにモンツァの破産裁判所に差し押さえられた。

アメリカ合衆国のアンドリュー・ライトは、2005年2月28日に裁判所を通じてFBモンディアル買収に動いていたとインタビューで答えたが、7月27日には別の買手が落札した。
三輪自動車 
1937年にマリオと袂を分かつこととなったアルフォンソは、モト・モリーニのブランドを立ち上げ、350 ccと500 ccのオート三輪の製造を始めた。これらの軽量で燃費の良いマシンは政府の統制に上手く合致し、さらに続くM610モデルはカルダン駆動方式同様高い機能性を誇った。
モト・モリーニは1949年からロードレース世界選手権125ccクラスにも出場しており、1952年にイタリアGPで初優勝、続くスペインGPでも連勝した。

1953年に発表された175cc4ストロークOHVエンジン搭載オートバイは、『Gran Turismo』『Settebello』『Rebello』『Supersport』『Briscola』『Tresette』『Tresette Sprint』などのモデル名で発売された。
初期モデルにこそ燃料噴射機構のコンピュータ制御にトラブルがあったが、フランコ・ランランベルティーニ設計による「コルサ・コルタ」エンジン87°V型2気筒1187ccは140bhp/8500rpmを発生し、『コルサーロ』搭載モデルでは123bhp/6500rpm、『9 1/2』搭載モデルでは105bhp/8000rpmにそれぞれ調整されている。
そのなかでもよく知られるものは、Artists Open House コンセプトで、その名のとおり、フェスティバル期間中に限ってアーティストや工芸家が自宅やアトリエを一般に開放する。

ブライトンフェスティバル合唱団は1968年に結成され、芸術祭を代表するDV8 Physical TheatreやFrantic Assemblyといったカンパニーと競演することを伝統としている。
戦後 
戦後、かつてノートンが誇っていた優位性は消し飛び、レース界は多気筒エンジンを擁するイタリアメーカーやイギリスのAJSなどが勃興し、熾烈な競争の渦中にあった。再開された1949年のロードレース世界選手権500ccクラスでノートンは競り負けランキング5位に終わり、チャンピオンはAJSに奪われた。
47英馬力/6,500rpmを発生する排気量499cc単気筒ベベルギアDOHC駆動2バルブのエンジンを搭載し、車重142kgのマシンは最高速度209km/hを誇った。ボア86mm×ストローク85.6mmとボア76mm×ストローク100mmのエンジンはどちらも圧縮比11:1に設定され、アマルGPのキャブレーターとルーカス・レーシングのダイナモを備えていた。
マチレス製『G85CS』フレームに、『アトラス』のエンジンとホイールやフロントフォークを搭載したモデルは、AJSからは『モデル33』シリーズとして、マチレスからは『G15』シリーズとしてそれぞれ発売され、主に輸出用とされた。
バウアー博士はモーターサイクルの開発に携わったことのない人物で、そればかりかオートバイに乗ったことすらない人物だったと言われ、それ故に既成概念にとらわれない発想や設計を可能とした。

「アイソラスティック・フレーム」は、エンジン・ミッション・スイングアームおよび後輪を一体とし、フレームとの接続にはラバーマウントを介した構造を持つ独特のもので、大排気量二気筒エンジンが生む振動のフレーム・フロントフォークそして搭乗者自身への伝達を軽減している。
しかし1974年にピーター・ウィリアムズがレース中のアクシデントで重傷を負って引退、また一時的に政府の補助金が削減されたり、生産拠点をウルヴァーハンプトンとバーミンガムのスモールヒース(en)に集約する動きに反発したトライアンフの従業員協同組合によるストライキが影響し、経営は頓挫を見せ始めた。1975年には販売車両を『Mark 3 Interstate』と『ロードスター』(Roadster)の2種類に集約する対応を取り、1976年にはレースからも撤退したが、政府が貸付金の返還を求めたり、必要な信用保証取り付けに失敗して輸出が滞るなどの問題が噴出し、1977年にNVTは倒産の憂き目を見た。

ロータリーエンジン 

NVT清算の余波によって、ノートンの権利はイギリス・ドイツ・アメリカなどの各国の拠点に分裂する形となってしまっていたが、1980年代に入ると、著名なブランドが惜しまれ復活に向けた策がいくつか具体化されようとしていた。
ノートン製のロータリーエンジンは小型高出力なのでオーストリアのグループのダイアモンドエンジン社が改良、発展させてドイツのアレキサンダー・シュライハー社の動力格納式のモーターグライダーである、18mクラスや、2004年に初飛行したベストセラー練習機アレキサンダー・シュライハー ASK 21を基にしたASK21 Mi に自力で離陸できるように搭載される。

レプリカと復活 
アメリカ合衆国オレゴン州に拠点を持つノートン・モーターサイクルUSAの社長ケニー・ドレアは、現代的なデザインを施した『コマンドー』の復活販売を発表した。
1951年、友人のアルベルト・グラナードと連れ立って愛称「The Mighty One」と名づけた1939年製ノートン500で南アメリカを放浪した様は、著書『モーターサイクル南米旅行日記』に綴られており、これを元にした映画「モーターサイクル・ダイアリーズ」にも実車が登場する。
バーミンガムには数多いオートバイ製造メーカーがあったが、小さな家族経営のベロセットもその一つで、巨大なBSA・ノートン・トライアンフとは比べようもないわずかな台数を手作業で製造していた。しかしベロセットの性能は高く評価され、1920年代から1950年代までの様々なレースや1949年と1950年に連覇を成し遂げたロードレース世界選手権350ccクラスにおいて、「いつも写真に映る」(『Always in the picture』)と評される程の強さを発揮した。
ベロスは当初4ストロークのマシンのみ製造していたが、1913年には2ストロークの『ベロセット(Velocette)』をラインアップに加え、そのうち、このブランドは全車種に用いられるようになった。

ベロセット2ストローク 
1913年から1925年にかけて、ベロスは性能が良くかつ高価な2ストローク250ccオートバイ製造に集中していた。
1925年、彼らはそれまでの路線から大胆に軌道を変えたOHC350ccエンジンを搭載した、後にKシリーズと呼ばれるモデルを発表した。初期のトラブル出しを終えた翌年、ベロスはこのニューマシンでマン島TTレースやブルックランズレースなどに出場し、信頼性の高さやスムーズな操作性から多くの勝利を得た。
ベロセットMシリーズ 
1933年、ベロスはコストを削減し手軽に入手できるオートバイ製造を志向し、OHVシステムの導入を決定した。これは、Kシリーズのカムシャフト構造が製造に熟練を要するのに対し、OHV機構はシンプルで組み付けが単純であり量産効果も期待できたためである。
1939年、水冷495ccドライサンプ式エンジンオイル潤滑方式を採用したスーパーチャージャー搭載エンジンを積んだ、車重184kgの『V4』が満を持して投入され、当時レース界を席巻していたBMWと激しくしのぎを削り合った。
戦争が終結し再びレースが開催されるようになると、AJSは前傾並列二気筒500ccエンジン搭載の『Porcupine』、OHC単気筒350ccで32bhpを発揮する『7R』を投入した。これらはAMCのマチレスブランドから発売された『G50』(『7R』と同形式を500ccまで高めたエンジンを搭載、1951年まで製造された)『G45』(500cc垂直二気筒エンジンを搭載)と兄弟車に当たる。シリンダーヘッドの冷却フィン形状から「ハリネズミ」の名がつけられた『Porcupine』は本来スーパーチャージャーを搭載する前提で設計されていたが、戦後のレースではスーパーチャージャーは禁止されてしまった。AJSに乗ってレースに出場したレスリー・グラハムは、『Porcupine』から過給機を取り外した『E90』を駆って、1949年のロードレース世界選手権第1回500ccクラス初代チャンピオンに輝いた。

1951年には開発担当のIke Hatchが、ボア×ストロークを75.5mm×78mmとした350cc『7R』の3バルブ形に当たる『7R3』を開発した。
フィルモグラフィー

映画

テレビ

参照

外部リンク 

 

 
 
 
 

アメリカ合衆国の男優
アメリカ先住民の俳優
アイルランド系アメリカ人
フランス系アメリカ人
アラバマ州の人物
1980年生
存命人物
アイルランド人の両親は決して裕福ではなかったが、父親はダブリンでエンジン製造業を営んでいたため、レグが始めたオートバイレース活動を支援できた。同様に援助を受けていた従兄弟のヘンリー・リンゼイとともに軍に加わったレグは、補給部隊に属している間ノートン『16H』を駆りながら、この従兄弟から操作技術を学んだ。
1948年、スケリーズ100にはトミー・アルターのAJS『7R』で出場し活躍したレグは、従兄弟のハリーの力添えを受けてトライアンフのGPモデルを手に入れてクックスタウンでのレース(Cookstown 100)に出場し、74.79mphのファーステストラップを記録した。
1957年の選手権を最後に、ジレラは他のイタリア系オートバイメーカーとの紳士協定に基づき、経費削減のためにレース界から手を引いた。

ピアッジオ傘下でのジレラ 
1969年にピアッジオの傘下に加わった後、ジレラは小型から大型までのスクーターを中心としたブランドとなった。
豊臣氏によって大名としての河野氏が、養父通直の代で滅ぼされ、これに不満を持つ旧臣らによる文禄の役に赴く豊臣秀吉の暗殺未遂事件に関わったとされるが、真偽は不明である。

慶長5年(1600年)の関ヶ原の戦いでは、支援者である毛利氏に同調して西軍に与し、安芸国より毛利輝元の家臣・宍戸景好(宍戸景世・河野通軌と同一人物説あり)や桂元綱および同じく毛利氏に庇護されていた浪人・村上武吉、村上元吉、因島村上吉忠、曽根景房らの諸将と松山沖の興居島を経て9月17日に伊予国三津浜に上陸、河野家の旧領回復を目指して兵2500を率いて攻め入った(四国攻め)。
1950年、ノートンは350ccジュニアレースと500ccセニアレースに合わせて傑作フレーム "Norton Featherbed"(「ノートンの羽毛ベッド」の意)を投入、これを得たアーティは開幕戦マン島TTで優勝を遂げ、また500ccでも2位に入る活躍を見せる。さらに同年のオランダグランプリ、スイスグランプリでも好成績を残し、この年のロードレース世界選手権で500cc部門7位、350cc部門4位に入賞を果たした。
昭和天皇の后である香淳皇后は、昭和天皇が即位の礼を行った1928年(昭和3年)より養蚕を行っており、1947年(昭和22年)6月3日の記者会見で「古い日本種を保存したいと思って、小石丸も飼っています」と、当品種を紹介した。
そこへ部屋の主の男(『締め込み』では八五郎)が帰ってくる足音が聞こえてきたので、泥棒は裏口から逃げようとするが、戸を開けると高い塀が立ちふさがっていたため(あるいは、裏口自体がなかったため)、とっさに台所の床板を上げ、縁の下に潜り込んで身を隠す。
すると男は思わず、

「表から心張りをかけておけ」

バリエーション 
 『締め込み』では、泥棒が酒を辞退して去ろうとするのを夫妻が押しとどめ、男が妻に『泥棒さんが帰らないように、表から締め込んでおけ』と命じてサゲる演じ方がある。
ギヨーム事件 
1973年の年初に、当時内務省公安局が15年前から傍受し解明した無線通信がギョームに関わっていることを突き止め、ギヨーム夫妻は東ドイツ国家保安省が潜入させていたスパイであるとの確証を持った。しかし、公安局長から憲法擁護庁長官に就任したは5月29日に当時のゲンシャー内相に伝えたが証拠となるものがなく逮捕の決め手がなかったので、なおしばらく様子を見ることとして公安局の監視下に置かれた。
なぜなら東ドイツから難民として西ドイツへ移ってきた人々に対しては、「しばしば浮上する疑いの要素」であることをブラントも理解しており、無視することにしたからであった。

そしてほぼ1年が過ぎた1974年3月初めにこの関係資料が連邦検察官に渡り捜査を続けている中で、4月24日にボンの自宅を捜査官が訪れてギヨームと妻クリステルは逮捕された。

その逮捕に際し、ギヨームは
「私は東ドイツ国家人民軍の士官であり、国家保安省の職員でもある。士官に対する敬意を払いたまえ」
(Ich bin Offizier der Nationalen Volksarmee der DDR und Mitarbeiter des Ministeriums für Staatssicherheit. Ich bitte, meine Offiziersehre zu respektieren.)
と発言し、自らがシュタージのスパイであることを自白してしまった。
しかし当時東ドイツ国家保安省次官で、シュタージの対外諜報部門の長を30年以上務めたマルクス・ヴォルフはドイツ再統一後に「ギヨームを西ドイツ首相の間近に置いたことなどは東ドイツ秘密警察の行動計画の結果ではなかった。一国のトップの人物近くに疑念の濃厚な人物など留め置いたことなど決してない」と述べている。

スパイ交換後 
1981年、東西ドイツ間のスパイ捕虜交換により東ドイツに戻り、公式に「平和の偵察者」(Kundschafter des Friedens)として顕彰を受けた。
晩年 
1990年の東西ドイツ統一後はブランデンブルク州エッガースラントの自宅でひっそりと暮らし、1995年に腎臓癌のためでベルリンの病院で死去した。

家族 
ギヨームと妻クリステルの一人息子ピエールは、両親逮捕後の1975年に東ベルリンへ移り、写真ジャーナリストとしての教育を受けた。
上陸したアメリカ軍との戦闘は、日本軍側からの攻撃が最後に自殺的突撃のような形で終るまで続けられ、一般にはこれが最初の日本軍玉砕として語られ、太平洋戦争の激戦のひとつとして記憶されることとなった。

山崎は歩兵1個大隊半の援軍と弾薬・食糧等物資の支援を要請、上級の北方軍司令官の樋口季一郎中将は大本営にかけ合い、いったんは増援の約束を取り付けたものの、悪天候や海軍側の消極姿勢の結果、大本営は最終的にこれを実行することは困難と判断、増援計画は中止され、日本軍守備隊は孤立化による食糧・兵力不足に陥った。5月20日北方軍の樋口司令官から山崎部隊長に支援中止と謝罪の連絡が、ついで同月23日には北方軍から玉砕の覚悟を望むとの電文まで入ることとなった。

1943年5月29日、日本軍の野戦病院で動けない者は自決させられるか処分されることとされ、山崎部隊長は守備隊の生存者に本部前に集まるよう命令、最後に旭湾(マサカー湾)近くの臥牛山附近のアメリカ軍陣地に攻撃を行った。
山の斜面を進み、当初は霧に紛れてアメリカ軍の哨戒線の中を進み、スピーカーから流れる降伏勧告を無視して突撃し、アメリカ軍陣地で白兵戦を挑もうとした。アメリカ軍における報告によれば、ほとんど全員が何らかの負傷を追っているらしく、日本兵らは足を引きずるか膝をするようにして、ゆっくりとしか近づいて来れなかったとされている。いずれにせよ、降伏勧告や銃撃にもにもかかわらず次第に近づいてくる日本軍将兵らにアメリカ軍はついに砲火を集中、攻撃部隊は壊滅、山崎も戦死し、アッツ島守備隊は玉砕した。
主な演者

物故者 
 四代目橘家圓喬
 八代目桂文治 - 自身が上方で修業したこともあり、上方と江戸の言葉の使い分けが絶品で、「祇園祭の文治」という通り名で呼ばれていたほど上手だったという。

現役 
 春風亭一朝
 古今亭菊丸
 八代目橘家圓太郎
 柳家一琴
 三代目古今亭圓菊
 古今亭菊太楼

内容 
オムニバス形式の落語であり、演者によってさまざまな組み合わせが見られる。
源兵衛が飛脚屋だと言うと、「私の客が名古屋にいるよって、手紙を届けておくれんか?」

もう一人が石屋だと言うと、「父親の七回忌だから、石碑を一本タダでおくれやす。」

「江戸はん、あんた商売は何どす?」
「聞いて驚くな。オレは死人を焼く商売だ!」
「そうどすか。おんぼうはんにご無心がおます。」
「おんぼうに無心とは何だ?」
「私が死んだら、タダで焼いておくれやす。」

東男 
今度は大坂見物になったが、また八と源兵衛の自慢合戦が始まってしまう。

妙国寺の大蘇鉄を見せられ、

「江戸へ帰んなはったら土産話にしなはれ。これが名代の妙国寺の蘇鉄だす。」
「なんだ、オレはまた、わさびかと思った。」

組み合わせ

原点・「三人旅」 
本作は古くからある江戸落語の連作長編「三人旅」の終わりの部分が独立した作品。
代わって陸相のデビッド・ロイド・ジョージが首相に就任し、その穴を埋めるため委員会議長を辞任、陸相となり、混迷の度を深めていた第一次世界大戦末期のイギリス陸軍の指揮を執った。またこの時期はアイルランドで独立の気運が高まり、後のアイルランド独立戦争へと発展していった過渡期でもあり、エドワードはあらゆる事態の対応に追われ続けた。
生産者および馬主としてダービーを3勝、オークスを2勝、セントレジャーを6勝、2000ギニーを2勝、1000ギニーを7勝を挙げたほか、1歳時にからオグデン・ミルズと共同で購入したカンタールで凱旋門賞にも優勝した。
外部リンク 

  
 
 
 

すたんりい えとわあと17
ガーター勲章
バス勲章
ロイヤル・ヴィクトリア勲章
イギリス保守党の政治家
在フランスイギリス大使
馬主
えとわあと たあひい17
1865年生
1948年没
1994年、アフィニス文化財団の海外研修生に選ばれ1年間ミュンヘン市立リヒャルト・シュトラウス音楽院に留学し、バイエルン放送交響楽団首席ホルン奏者のヨハネス・リツコフスキー(de)に師事。
その後の数年は善戦するものの勝ちきれないレースが続いたが、1995年3月のナショナルハントチェイスで優勝すると続くG2競走でもトップハンデで優勝する。

そして1995/1996シーズンはヘネシーコニャックゴールドカップを2着、G3レーシングポストチェイスで優勝するなど大レースで活躍し、チェルトナムゴールドカップに向かう。ここでは10頭立ての5番人気という評価だったが、道中他馬の落馬の不利を受けながらも後方から脚を伸ばし、優勝したインペリアルコールから4馬身差の2着に健闘した。
翌1996/1997シーズンは12月のキングジョージ6世チェイスで2着となったあとに故障により残りのシーズンを休養し、1997/1998シーズンはチェルトナムゴールドカップで転倒、グランドナショナルも11ストーン4ポンド(約71.7キログラム)で出走したが完走することはできなかった。1999年はグランドナショナルに出走せずに同じコースを使用するフォックスハンターチェイスに出走して転倒により競走中止。
年表 
 文明年間初頭、加賀二俣本泉寺住持であった如乗(本願寺6世巧如の次男)の妻、勝如尼(本願寺5世綽如の3男周覚の娘)によって土山御坊が創建され、本願寺8世蓮如の4男である蓮誓が入った。
大永2年(1522年)、勝興寺勢と加賀専光寺勢は内ヶ島家当主雅氏の弟氏教と共に越中多胡城を攻めて畠山勢と戦うも敵味方共に甚大なる被害(氏教が戦死する等)を出して停戦、和睦した。
勝興寺5代顕幸によって上野沼田庄より招かれて安養寺城を守り、上杉謙信や石黒成綱、佐々成政等と戦いこれを退けた事云々や、恩賞として礪波郡蓑輪村(現富山県小矢部市蓑輪)に領地を貰って用水路(三ヶ村用水)を掘るなど開拓に尽力した様子等が書かれている。
由来 
スパイたちによってレシピを盗まれ、工場閉鎖に追い込まれたウォンカは新しいフレーバーを求めてルンパランド(原作初版ではアフリカ)を探検中、そこで偶然ウンパルンパたちを発見する。彼らは厳しい生活環境の中でカカオ豆に飢えており、それを知ったウォンカは交渉の末、カカオ豆の報酬と引き換えに彼らをチョコレート工場に雇用することに成功した。
性格 
チョコレート工場内に特別招待された5人の子供たち(チャーリー、オーガスタス、バイオレット、ベルーカ、マイク)のうち、チャーリー以外の4人は工場内で騒動を引き起こし、それぞれの親とともに工場見学を「退場」させられる。
施設 

 イーストシティかえで街(一部)
 イーストシティみずき街
 井沼方自治会館
 明神社
 熊野社権現神社
 井沼方南公園
 鍵田公園
 阿弥陀堂

交通

鉄道 
 当地区を南北に分断するようにJR武蔵野線が貫通するが、駅はない。
町名

地理 
東京都世田谷区の北東部に位置し、京王線、京王井の頭線、小田急小田原線で都心に直結し、沿線の明大前駅、下北沢駅、下高井戸駅、豪徳寺駅等の駅周辺は商業地として栄え、地域全体が市街化している。
川 
 目黒川水系
 北沢川(暗渠)
 烏山川(暗渠)

沿革 
明治時代末までは純農村の姿をとどめていたが、大正期の私鉄開通、関東大震災による東京都心からの移住を契機に、昭和初期までの約20年間に、急速に住宅地が形成された。
公共機関など 
 世田谷区役所北沢総合支所・北沢出張所
 世田谷区役所代沢まちづくり出張所
 世田谷区役所新代田まちづくり出張所
 世田谷区役所松原まちづくり出張所
 世田谷区役所松沢まちづくり出張所
 世田谷区役所梅丘まちづくり出張所
 警視庁北沢警察署

所轄となる機関 
 警察 北沢警察署(一部を除く)
 消防 世田谷消防署
 郵便

経済

産業 
世田谷区ホームページでは次のとおりの記述があり(2007年12月現在)、第三次産業が中心であることが示されている。
教育

大学・短期大学 
 日本大学文理学部

高等学校 
 東京都立松原高等学校
 駒場学園高等学校
 松蔭中学校・高等学校
 下北沢成徳高等学校
 日本学園高等学校

図書館 
 世田谷区立梅ヶ丘図書館
 世田谷区立代田図書館

交通

鉄道 
 京王電鉄
 京王線:代田橋駅 - 明大前駅 - 下高井戸駅 - 桜上水駅
 井の頭線:池ノ上駅 - 下北沢駅 - 新代田駅 - 東松原駅 - 明大前駅 
 小田急電鉄
 小田原線:東北沢駅 - 下北沢駅 - 世田谷代田駅 - 梅ヶ丘駅 - 豪徳寺駅 
 東急電鉄
 世田谷線:山下駅 - 松原駅 - 下高井戸駅

道路 
 一般国道
 国道20号
 都道
 東京都道413号赤坂杉並線(井の頭通り)
 東京都道318号環状七号線
 東京都道423号渋谷経堂線
 東京都道420号鮫洲大山線

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
世田谷吉良氏の世田谷城跡をはじめ、豪徳寺(井伊氏の菩提寺)、森巌寺、北澤八幡神社、真竜寺等、寺社も多く存在している。
塩尻市立広丘小学校
 塩尻短歌館
 広丘駅
 松本歯科大学
 アルプス工業団地
 塩尻市立塩尻西部中学校
 塩尻市立宗賀小学校
 洗馬駅

通過する自治体 
 長野県
 塩尻市

交差する道路 
 国道19号(塩尻市広丘吉田=ホテル六万石前の交差点、起点)
 長野県道25号塩尻鍋割穂高線(塩尻市原新田=原新田交差点)
 長野県道292号御馬越塩尻停車場線(塩尻市洗馬=中原交差点)
 長野県道293号上今井洗馬停車場線(塩尻市宗賀=信号無交差点)
 長野県道304号本山床尾線(塩尻市宗賀=信号無交差点)

関連項目 
 長野県の県道一覧

外部リンク 
 長野県松本建設事務所

294
2008年(平成20年)現在ではこのバス停に停車する高速バスは存在せず、西日本高速道路(NEXCO西日本)の管理用施設に転用されており、冬季の場合は中国自動車道の積雪・凍結対策のためにチェーンベースとして活用できるようになっている。
藤原頼長は雅仁親王(後の後白河天皇)に嫁ぐという風聞を記しているが、頼長の養女・藤原多子が近衛天皇に入内することを鳥羽法皇が承諾した直後であり、当初から多子に対抗して入内させる意図があったと見られる。久安6年(1150年)正月、近衛天皇が元服すると多子が入内して女御となるが、2月になると呈子も関白・藤原忠通の養女として入内することになり、忠通は法皇に「摂関以外の者の娘は立后できない」と奏上した。忠通は頼長を養子にしていたが、実子・基実が生まれたことで摂関の地位を自らの子孫に継承させることを望み、美福門院と連携することで摂関の地位の保持を図ったと考えられる。

頼長は宇治にいる父・藤原忠実に助けを求め、上洛した忠実は法皇に対して、藤原道長の娘・上東門院や非執政者の娘(藤原師輔の娘・安子、藤原師実の養女・賢子)が立后した例を示し、頼長には美福門院に書を送って嘆願することを命じた。
演奏:伊藤広規、窪田晴男、meckken、外山明、BAnaNA、木村誠、小倉博和、松永孝義、渡嘉敷裕、古川初穂、藤陵雅裕、佐藤達哉、美久月千春、青山純、宮城純子、土方隆行、矢代恒彦
 シンセサイザーオペレーター:伯耆弘徳、土岐幸男、西込加久見、梅原篤

Another Music 
スーパーバイザー・プロデュース:荒木真樹彦

ミュージックアルバム、ドラマアルバム収録曲を全てremix。
道路 
 七尾田鶴浜バイパス

接続道路 
 石川県道116号末吉七尾線

周辺 
 青山彩光園
 国立病院機構七尾病院
 和倉ゴルフ倶楽部

隣 
 七尾田鶴浜バイパス
 和倉IC - 直津IC - 小島西部交差点(藤橋バイパス)

関連項目 
 日本のインターチェンジ一覧

たつ
たたつ
七尾市の交通
木炭自動車(もくたんじどうしゃ)とは、木炭をエネルギー源とし、車載した木炭ガス発生装置で不完全燃焼により発生する一酸化炭素ガスと同時にわずかに発生する水素(合成ガス)とを回収、これを内燃機関の燃料として走る自動車である。
概要
第一次世界大戦中の1910年代から第二次世界大戦終結直後の1940年代にかけ、戦時体制にあって正規の液体燃料(ガソリン、軽油など)の供給事情が悪化したイギリスやドイツ、日本やフランスなどの資源に乏しい自動車生産国で広範に用いられたことで知られている。

大日本帝国の商工省(当時)では、木炭ガス発生装置を「石油代用燃料使用装置」と呼称しており、それらを搭載した車両の正式名称は「石油代用燃料使用装置設置自動車」であるとされ、略して「代用燃料車」あるいは「代燃車」と言うが、バスの場合は専ら木炭バスや薪バスと呼ばれていた。
プロパンガスのように液化してボンベに詰めることは出来ない、圧縮空気のようにしてボンベに詰めても体積重量比での効率が悪くボンベのコストが高いので木炭ガスは生産されたらすぐにエンジンに送って消費される方式で運用されている。

外観 
一般のガソリンエンジンを搭載するバスやトラックを改造して利用したことから、必然的に外観は当時主流であったボンネットバスやトラックと同等で、燃料供給装置として、車両後部や側面に張り出した焼却炉に似たガス発生装置を持つことが特徴である。

ガス発生炉は通常、バスの場合は車体後端にオーバーハング搭載、乗用車は後部オーバーハングに(場合によってはトランクルームを潰して)搭載したが、トラックの場合は貨物積載性を考慮して運転台直後の荷台一隅に積む事例が多かった(これらに隣接して燃料の薪炭を積載する荷台も設けられた)。
エンジンの効率 

既存のガソリンエンジンを流用できることから比較的簡単に改造できたが、木炭ガス発生装置によるガスの熱量が小さいことや、吸気の温度が高く充填効率(体積効率)が落ちるなどの問題があり、エンジンの発生出力は極めて低く、上り坂では乗客らが降りて後ろから木炭バスを押すといった光景も見られた。おおむね、発進加速時や緩い勾配において、同じ条件のガソリン車より1段低い変速ギアでゆっくりと走らざるを得ず、またそれでさえ出力が足りない実情が多々あった。
鉄道省が1938年1939年に宮崎県で省営自動車宮林線のバスに木炭ガス発生炉を搭載して試験したところ、発進から40 km/hまでの加速にガソリン車が25秒で到達した(更に35秒時点で50 km/hに到達した)のに対し、木炭車は遙かに劣る70秒を要し、40 km/hで頭打ちとなった。
ガス燃料の性質からは、1940年代以前における標準的なガソリンエンジン(圧縮比は高くとも5~6程度)よりも圧縮比を高めることが有利であったが、サイドバルブ式機関ではかえって吸排気面の効率低下を来しやすく、OHVエンジンではバルブ駆動系の改造を伴ってしまい、オクタン価60程度だった当時の低質ガソリンとの併用を念頭に置くと、容易に圧縮比向上は図れなかった。
このような手順は燃料に関係なくほとんどのガス発生炉式自動車の共通点で、始動作業に携わる運転手らはこの間、常時一酸化炭素中毒に注意する必要があった。

炉内燃料が残り1/3となったあたりが燃料再投入のタイミングであり、装入燃料の 2/3 による走行距離が実質的航続距離となる(坂上茂樹の燃料の種類も込んだ考証によれば、バス・トラックの場合、一例として薪自動車 60 km、木炭及び半成コークス自動車 80 km、石炭自動車 120 km 程度であった)。ただし始動作業が煩雑、始動性も甚だしく悪いため、当日の運行開始時に発生炉に着火してエンジンが回り出したら、あとは1日の仕業終了まで炉とエンジンは作動させ続けざるを得ない事例が多かったので、実際の航続距離はもっと短かったと考えられる。
ガス発生炉始動直後はガス発生量が不足しており、やがてガスの濃度が高まるが、その後は燃料の消耗によってガスの発生量は減少する(通常の液体燃料車や天然ガス・プロパンガス車のように、タンク・ボンベからエンジンへの燃料供給を瞬時にコントロールするということができない)。
整備 
発生したガスからススや水蒸気を除去するフィルターの設置は必須であるが、濾過能力不足のため、ガスには水分やタール成分が含まれてしまうことが多かった。これらはシリンダー内でのピストンリング固着やピストン焼きつき、エンジンオイルの極端な劣化など、木炭自動車独自の弊害として現れたことから、木炭・薪ガスエンジン車では、通常のガソリンエンジン以上に頻繁な点検・整備が求められた。

車載用のガス発生炉は、定置式のそれに比べて構造面での制約が多く、薄い鉄製の炉は常時900°C以上での過熱状態となるため、劣化は早く、その修繕・交換での維持コストは安くなかった。
これは燃えカスの配分が固化した「クリンカー」が発生しやすかった石炭燃料で特に顕著で、このためクリンカーの生じにくい中国産無煙炭の供給が途絶えた太平洋戦争末期には、車載ガス発生炉に石炭を使用する事例は廃れた。

日本における歴史 

日本では燃料用の原油が不足した第二次世界大戦前後の1930年代末期から1940年代後期にかけ、民間の燃料消費を抑え、軍用の燃料を確保するため使用された。

1910年代以降のヨーロッパにおける木質ガス発生装置開発の影響は文献等で伝えられていた模様であるが、日本における木炭自動車の最初の記録は、日本板硝子の前身・日米板ガラスの創立者である実業家の杉田與三郎 (1885 - 1966) が1925年に個人的研究の範疇でガソリンエンジンのトラックを改造して製作したものとされる。
この頃から国産による自動車用木炭ガス発生炉開発が始まり、ガスエンジンの権威であった浅川権八による「浅川式」(1928年)、日本陸軍の技師・三木吉平による薪対応型の「三木式」(陸軍での開発であることから「陸式」とも。
以後太平洋戦争中までに大手企業から中小零細企業、さらには自動車を運行する事業者の自社開発に至るまで様々なガス発生炉が出現したが、基本的な原理に大差はなく、給水による加湿を行う湿式(浅川式など)と、木炭含有の水分のみで必要な湿度を補えるとの考え方に立つ乾式(三木式など)に大別される。乾式は加湿不要で、もともと水分含有量の多い薪の使用にも適するという特徴があるが、反面、薪を使う場合は加工済みの木炭よりもタールなどの発生量が多い欠点があり、湿式との優劣は一概に判断しがたい。
1932年頃からバス会社などに試行的に木炭ガス発生炉を採用する事例が生じ始めたが、この頃は外資系石油会社の日本進出に伴って日本国内のガソリン価格が大幅に下落していた時期でもあり、出力低下と取扱の不便さが伴い、しかも割高な木炭車は定着しなかった。商工省は1934年6月に「瓦斯発生炉設置奨励金」制度を創設、バス会社等への手厚い補助を組んだが、導入事業者があまりに少なく補助金予算9万円の1割程度しか使うことができず、制度創設3年目の昭和11年度は枠を3万円に減らすような実態であった。

それでも1937年以降の日中戦争激化で燃料統制が始まると民間自動車の木炭燃料へのシフトは避けられなくなり、各種のガス発生炉開発推進とも相まって導入例が急増した(商工省補助申請は1936年度18件に対し、翌1937年には50件を超え、以後は急速に増加した)。
1940年(昭和15年)9月11日、商工省では営業バスの7割を代用燃料車に、タクシーもなるべく代用燃料車に転換するよう禁令を発生したが、
さらに翌1941年(昭和16年)9月11日からバスおよびタクシーは代用燃料車にのみ営業許可を出すこととした。
日本では戦後、配給制度の正規ルートを通さない闇ガソリンが出回るようになったことで多くのユーザーはこれを利用するようになり、さらに配給制度が撤廃され燃料調達が容易になると、木炭自動車は本来のガソリン車状態に復元された。またバス業界に戦後も多く残った木炭バスは酷使で老朽化が進んでおり、GHQによる自動車生産統制緩和が進行してガソリン・ディーゼル燃料のバスが新造されると短期間で代替されて淘汰された。1951年5月に運輸省が「ガソリン事情の好転」「森林資源の保護」の2点を挙げ、木炭自動車の廃止にむけて動き出す事を発表した後は急速に姿を消した。
古くは日本の木炭バスよりも先行して、第一次世界大戦期から定置式ガス発生装置の技術を活用してヨーロッパ各国で自動車に導入された。フランスは第一次大戦後も木炭ガス自動車の開発に熱心であり、1926年には自動車税半額減免、1928年以降は自動車税免除と補助金交付を実施するなどの手段で、木炭ガス車の平時の普及に努めていた。

第二次世界大戦中も純粋な石油事情の悪化からこのような機関は、ドイツなどの枢軸国側の国家のみならず、フランスやイギリスなどの連合国、スウェーデンなどの中立国でも広く用いられた。
米国における研究 
米国における木炭自動車の研究はアメリカ合衆国連邦緊急事態管理庁によるものが著名であるが、民間でも優れた走行性能を発揮する木炭自動車の研究成果を残したエンスージアストが現れている。

アラバマ州バーミングハムで農業と木材破砕業を営むウェイン・キース (Wayne Keith)は、の折に、作業車両として用いていた1984年式(460立方インチ、7.1 L V型8気筒)の燃料費の捻出に苦慮した事が契機となり、独力で燃料が容易に調達可能な木炭自動車の自作や改良を開始、1987年式ダッジ・ダコタ (239立方インチ、3.9 L  V型6気筒) や1991年式ダコタ (318立方インチ、5.2 L LA型 V型8気筒) など複数の自己所有車を改造していき、2011年にはにて木炭自動車の最高速度記録を樹立する領域にまで到達した。キースは2004年以降自動車に化石燃料をほとんど使用しない生活を続けており、自らが開発した木質ガス発生装置の技術資料を公開しているが、その中で次のような技術的成果を述べている。
完全に木材やトウモロコシの柄などの木質燃料のみで走らせた場合、カーボンニュートラルとなり環境負荷が小さくなるが、木質ガス発生炉の始動にはある程度の時間を要する為、市中での使用には初期始動や緊急時に化石燃料を併用できるバイフューエルとした改造を行う事が望ましいとしている。
木材の発生熱量は約200BTUで天然ガスの約1/5であるが、効率の良い木質ガス発生装置で走行させた場合、ガソリンを使用する場合に比較して35%前後の燃費向上が見込める事がオーバーン大学での走行試験により明らかとなったとしており、排気ガスものうち、米国全州のみならず世界的にも最も基準が厳しいレベルのカリフォルニア州の規制基準に基づいたに適合可能な程度クリーンであったという。
改造のベース車両はエンジンルーム内に十分な余裕があり、大きなガス発生炉の搭載にも十分に対応可能な荷台を持つピックアップトラックが適しており、排気量が大きければ大きい程木炭自動車に改造した場合の成果が良好であるが、木質ガス発生装置の大きさは排気量の大小により適宜調整する必要があるという。
燃料装置はキャブレター車の方が木炭自動車への改造を行いやすいが、インジェクション車はエンジン自体の吸気効率がキャブレター車よりも優れている事が多く、インジェクション車でもシングルポイントインジェクション (SPI) よりもマルチポイントインジェクション (MPI) の方がより良好な結果を得られやすいという。
木炭自動車は最大で16:1の圧縮比まで対応可能であり、適切なピストンに組み直して圧縮比を下げる事でディーゼルエンジンも木炭自動車に改造可能であるが、ディーゼル自動車がベースの場合噴射ポンプを調整して5%程度軽油を常時混合して木質ガスの供給を行う必要がある為、木材のみを燃料としたい場合は不適であるという。
木炭自動車への改造費用は、スパナなどの基本的な機械工具や溶接機、板金ニブラ、グラインダーなどの金属切断機などがあれば、概ね500米ドル程度の材料費のみで済むとしており、金属部品は多くは市中から廃材として廃棄される物を使用してDIYする事で改造費用の更なる軽減が図れるとしている。
木質ガス発生装置のメンテナンスは2000マイル毎 (約3200 km) にガス冷却器の内部洗浄と結露除去器からの排水を行い、1200マイル毎 (約1930 km) にガス発生炉内からの灰の除去、1年に1回粒子状物質除去フィルターの濾材交換を行う必要があるという。

キースの技術的成果は、サイドバルブなどのプリミティブな構造の為に自動車用内燃機関の絶対的な性能が低かった第二次世界大戦前後の自動車による木炭車改造の事例と異なり、1970年代の自動車排出ガス規制 (マスキー法) の対策から燃焼効率が改善され、OHVやOHCといったバルブトレインや半球型燃焼室を採用したシリンダーヘッド、フルトランジスタ構造のイグナイターやCDIといった強力な点火装置などの採用で十分に高性能化した1980年代以降の自動車においては、木炭自動車が市中走行に限定した用途では必要十分な性能が発揮できる事が示された形となった。

関連図書 
『もくたんじどうしゃもくべえ』
渡辺茂男・作 岡部冬彦・絵 岩波書店1972年7月 
自走で整備工場を発って牧場まで行く様子、小型自動車でありながら最低速度が出せないために首都高速道路の通行を拒否され一般道を行く苦労などが描かれている。
『まきバス三太号 ―木炭自動車復原ものがたり―』
北川幸比古・作 保田義孝・絵 岩崎書店1982年7月

木炭自動車が登場する作品 
未来少年コナン
自動車は登場しないが、補助機関として木炭エンジンを搭載した機帆船「バラクーダ号」が登場している。
 甲鉄傳紀シリーズ
石油資源の枯渇に伴い車体後部に代燃炉を搭載した木炭自動車が多数登場する。
キャッチコピーは「人馬もろとも吹きとばし戦野を疾る凄絶の大龍巻!」

概要 
原作は南條範夫の1963年(昭和38年)の小説だが、内容は大幅に脚色しており、「魔道」の要素が薄まり、タイトルにもある大竜巻がクライマックスとなっている。
キャスト 

 深見重兵衛:市川染五郎
 小里:星由里子
 奥野久之助:夏木陽介
 草薙修理:佐藤允
 織江:水野久美
 秀月尼:草笛光子
 菊里:久我美子
 忍者大次郎:久保明
 曽我又左衛門:平田昭彦
 堺左千夫、小杉義男
 阿部備中守:香川良介
 鷲尾九十郎:稲葉義男
 武藤満太:戸上城太郎
 天王寺虎之助、山本廉、向井淳一郎、内田朝雄
 若月輝男、福山博寿、早川恭二、谷晃
 松本幸之助、武周暢、楠義孝、宮津亮
 水木達夫、岡野昇司、双葉京子、吉川雅恵
 富士乃章介、吉井裕海、早崎文司、石井光三
 山口博義、宇仁貫三、田中浩
 殺陣:久世竜
 明石守重:三船敏郎

スタッフ

本編 
 製作:田中友幸
 監督:稲垣浩
 原作:南條範夫「士魂魔道」より
 脚本:木村武、稲垣浩
 撮影:山田一夫
 照明:小西康夫
 美術:植田寛
 録音:西川善男
 編集:岩下広一
 音楽:石井歓
 監督助手:竹前重吉、高瀬昌弘
 製作担当者:沖原俊哉
 現像:東洋現像所

特殊技術 
 特技監督:円谷英二
 撮影:有川貞昌
 光学撮影:幸隆生、徳政義行
 美術:渡辺明
 照明:岸田九一郎
 監督助手:中野昭慶
 製作担当者:小池忠司

映像ソフト 
 LD 品番 TLL2244
 DVD - 東宝から発売されている。
アニメ版では小学生時代も若林や翼と対戦しているが、原作では若林とはハンブルガーSVの下部組織のチームメイトであり翼達、全日本ともジュニアユースが初対戦となっている。

経歴 
ハンブルガーSVジュニアユース - バイエルン・ミュンヘン

ジュニアユース編 
幼少期より元ハンブルグ所属のサッカー選手であった父親の教えを受けサッカーの才能を開花させ、ハンブルグジュニアユースで西ドイツ&ヨーロッパのNo.1を獲得。
そのため若林を単に「戦力になる」という理由で毎日練習に付き合ったり、「バイエルンなら早くプロデビューできる」という理由から長年慣れ親しんだハンブルグを離れるなど非常に現実的であった。ハンブルグでの最後の試合となる全日本との親善試合では5点を挙げ、若島津を負傷退場させたうえに日向にストライカーとしての格の違いを見せつけた。
決勝のハーフタイムで、予想外にも同点であったことでヒステリックに怒鳴る監督をなだめ、サッカー三流国とされていた日本の強さを認めつつもゲルマン魂で「絶対に勝つ」とチームメイトを鼓舞する場面等が見られた。その決勝ではハットトリックやペナルティエリア外からシュートを狙うものの、若林の好セーブや石崎の顔面ブロックに阻まれて2点に終わったが、得点王に輝き、全日本対西ドイツは、その後後世まで語り継がれる名勝負となった。
両チームともに決勝トーナメント進出が決まっている事から、ブラジルサイドはリバウール、サンターナ、ナトゥレーザの主力三人をベンチに置く事で、お互い戦力を温存して引き分けで終わらせようという意思表示をしてきたが、シュナイダーをはじめワールドユース大敗の雪辱に燃えるドイツサイドはこの意思表示を無視して猛攻をかけ、シュナイダーはブラジルのGKサリナスからハットトリックを奪うなどの活躍で前半だけで3-0と大量リードする。
日本戦前に若林にバイエルン移籍を強く勧めており、この試合でドイツが勝ったらバイエルンへ移籍するという条件を持ちかけたが、若林にはその条件を受ける代わりに日本が勝ったらPPAPで裸踊りをする事を約束させられており、あくまで非公開ではあるが負けた事で渋々裸踊りの動画を撮影して若林と同じ病室にいるヘルマン・カルツのスマートフォンに動画を送った。
戦歴 
15歳
ハンブルグジュニアユースで西ドイツ&ヨーロッパのNo.1を獲得
国際ジュニアユース大会準優勝
19歳
ワールドユース選手権大会ベスト4
21歳
 マドリッドオリンピックベスト8

得意技 
ファイヤーショット
シュナイダーの代名詞とも言うべき必殺シュートで、「ファイヤー!」の掛け声と共に放たれる剛球シュート。
ミラージュボール
『ヨーロッパ大決戦』では若林からゴールを奪えなかったシュナイダーが、『危うし!全日本jr』で捲土重来のために「若林からゴールを奪うために完成させた必殺シュート」で、当初はそれは上記の顔面シュートだと思われていたが、本命はこのミラージュボールであった。
ボールが七色に分かれるシュートで、後半終了直前にセンターサークルからこのシュートを放ち若林からゴールを奪い、延長に持ち込んだ。
また相手チームにリードを許すと「この借りは必ず返す!!」というセリフと同時に全ての能力値が上昇する「皇帝の怒り」という特殊能力を持つ(原作の全日本VS西ドイツ戦にて、日向のゴールで逆転を許した際の台詞が反映されたもの)。
「V」の彼自身のシナリオでは、ブンデスリーガにて若林率いるハンブルガーSV、イタリアユースのジノ・ヘルナンデス率いるケルンと対決するが、ケルン戦の後半戦開始直後、ケルンの選手の強烈なタックルをまともに受けて足を負傷し病院に搬送されて戦線を離脱した。
「たたかえドリームチーム」では、空中にあるボールをオーバーヘッドの態勢で足に引っ掛けて降下、着地した瞬間に振り向きざまにファイヤーショットを放つ技となり、原作・ジュニアユース編のフランス国際Jr.ユース大会決勝での先制ゴールを再現している。
長野県道76号長野戸隠線(ながのけんどう76ごう ながのとがくしせん)は、長野県長野市茂菅の国道406号交点と同市戸隠の長野県道36号信濃信州新線交点を結ぶ主要地方道。

概要 

戸隠バードライン・浅川ループラインなどと並んで長野市街地と戸隠高原を結ぶ路線であるが、ほとんどの区間が狭隘で急カーブが連続するため、観光のメインルートからは外れている。このような険しい道であるが、川中島バスがノンステップの大型車により73 県道戸隠線を運行して沿線住民の生活の足を確保している。
路線状況

重複区間 
 長野県道103号上原猿久保線(佐久市鳴瀬・北岩尾交差点 - 佐久市鳴瀬)

道路施設

橋 
 佐久橋(千曲川)

地理 
周辺には千曲川が流れ、佐久市塩名田付近で北陸新幹線と交差する。
私生活では、2008年放送の主演ドラマ『私は一本の木に恋をした』(FBS)での共演で知り合い、友人関係を経て2019年秋より結婚を前提に交際していた俳優の柄本時生と、自身の30歳の誕生日となる2020年2月16日に婚姻届を提出し結婚、翌2月17日に自身のブログおよび所属事務所を通じファックスで発表した。
前作では建設中の東京タワーや上野駅、蒸気機関車C62、東京都電など当時の東京の街並みをミニチュアとCG(いわゆるVFX)で再現し話題を呼んだが、今作でも完成後の東京タワー、東京駅、羽田空港、日本橋、当時国鉄が運転を開始したばかりの、20(→151)系新型特急電車こだまなどが再現される。
本作のキャッチコピーは『昭和34年、日本の空は広かった。』であり、DVDのパッケージに書かれていた『会いたい人がいる。待っている人がいる。』は、本作の主題歌であるBUMP OF CHICKENの『花の名』の歌詞を引用したものである。

受賞記録 
 第31回日本アカデミー賞
 優秀作品賞:「ALWAYS 続・三丁目の夕日」
 優秀監督賞:山崎貴
 優秀脚本賞:山崎貴・古沢良太
 最優秀主演男優賞:吉岡秀隆
 優秀助演男優賞:堤真一
 優秀助演女優賞:薬師丸ひろ子
 優秀助演女優賞:堀北真希
 優秀音楽賞:佐藤直紀
 優秀撮影賞:柴崎幸三
 優秀照明賞:水野研一
 優秀美術賞:上條安里
 最優秀録音賞:鶴巻仁
 優秀編集賞:宮島竜治

ストーリー 
東京下町の夕日町三丁目、自動車修理工場を営む鈴木家に親戚の女の子・美加が預けられることになった。
小原は、検察官在任中に東京地裁検事局検事正 小林芳郎の下で、南谷知悌、古賀行倫、武富済、小山松吉、大田黒英記らと日本製糖汚職事件(日糖事件)で家宅捜索と贈収賄者の取調べを担当した。日糖事件の取調べ段階で発覚したものの桂太郎総理より本件捜査の見合わせを余儀なくされた内外石油事件では、小原、武富で事件担当となった。幸徳事件、シーメンス事件、大浦事件、八幡製鉄所汚職事件、朴烈事件などを担当、特に、幸徳事件では宮下太吉と管野スガの取り調べを担当した。
岡田内閣の司法大臣在任中、帝人事件、天皇機関説事件、二・二六事件が起き、特に、二・二六事件では、総理秘書官・迫水久常から、反乱軍に殺害されたとされていた岡田啓介総理の生存がいち早く伝えられ、その事実が確認されると、岡田の参内を強く主張し、不敬を理由に反対する他の一部閣僚の反対を押し切った。しかし、次期広田内閣では留任が望まれていたにも拘らず、陸軍から陸軍大臣内定者寺内寿一の名において国体明徴問題などの処置に難ありとして組閣への干渉を受けたため、吉田茂、下村宏と共に入閣を阻止された。

阿部内閣では、第一次近衛内閣・平沼内閣時代に司法大臣であった塩野季彦の反対を受け司法大臣に就任できず、代わりに内務大臣兼厚生大臣に任じられた。
関連項目 
 新潟県出身の人物一覧
 保善高等学校

外部リンク 

日本の法務大臣
日本の国家公安委員会委員長
昭和時代戦後の閣僚
日本の弁護士
貴族院勅選議員
昭和時代の貴族院議員
日本の厚生大臣
日本の内務大臣
日本の司法大臣
昭和時代戦前の閣僚
戦前日本の司法官僚
日本の検察官
日本の裁判官
東京大学出身の人物
旧制第一高等学校出身の人物
開成中学校・高等学校出身の人物
新潟県立長岡高等学校出身の人物
公職追放者
シーメンス事件の人物
二・二六事件の人物
従二位受位者
新潟県出身の人物
1877年生
1967年没
長岡市の歴史
家庭菜園でチョウセンアサガオを台木としてナスを接ぎ木し、実ったナスを加熱調理し喫食したところ、意識混濁などの中毒症状を発症した。

薬用植物 
チョウセンアサガオの薬効は、古くから知られており、中国明代の医学書「本草綱目」にも、患部を切開する際、熱酒に混ぜて服用させれば苦痛を感じないとの記述がある。
山岳名としての「白馬岳」は「しろうまだけ」が正式名称であるが、路線名としては「はくばだけ」という通称名が用いられ、長野県の道路現況では「は」の欄に分類されている。

概要

路線データ 
 起点 : 白馬岳山頂
 終点 : 長野県大町市平(信濃木崎駅前、国道148号交点)

通過する自治体 
 長野県大町市

接続・交差する道路 
 国道148号

周辺 
 サンアルピナ鹿島槍スキー場
 JR大糸線信濃木崎駅

関連項目 
 長野県の県道一覧

325
解説 

1974年(昭和49年)に長崎県立五島高等学校奈留分校(現・長崎県立奈留高等学校)の女子生徒が、奈留分校に合った校歌を作ってほしいとラジオの深夜番組『毛利久のオールナイトニッポン』の「あなただけのイメージソングを作ります」のコーナーに投書した。当時の奈留分校では五島高校の校歌がそのまま校歌とされていたが、その歌詞は本校から離れた奈留島にある奈留分校の生徒にとってなじみが薄いものであった。この投書に応えて、当初は加藤和彦が曲を作って番組でオンエアされたが、依頼者のもとに届けられるはずだった録音テープが行方不明になったため、改めて荒井由実作詞・作曲による「瞳を閉じて」が贈られた。
通過する自治体 
 岐阜県
 羽島市
 羽島郡
 笠松町
 岐阜市
 羽島郡
 笠松町
 岐阜市

接続路線 
 岐阜県道18号大垣一宮線(羽島市 正木町新井交差点)
 岐阜県道165号小熊正木線(羽島市正木町須賀)
 岐阜県道193号大垣江南線(羽島市 正木町須賀交差点)
 岐阜県道14号岐阜稲沢線(岐阜市 栄町西交差点)
 岐阜県道154号笠松墨俣線(岐阜市柳津町東塚)
 岐阜県道164号鶉笠松線(岐阜市境川3丁目)立体交差
 国道21号(岐阜市 茜部本郷交差点)
 国道22号(岐阜市 茜部本郷交差点)
 国道156号(岐阜市 茜部本郷交差点)
 国道157号(岐阜市 茜部本郷交差点)
 国道248号(岐阜市 茜部本郷交差点)

周辺 
 濃尾大橋
 羽島市立正木小学校
 第一紡績岐阜工場
 笠松町立松枝小学校
 笠松幼稚園
 岐阜市立茜部小学校
 岐阜市中央卸売市場

別名
岐阜街道(岐阜市)
御鮨街道(羽島市)

関連項目 
 岐阜県の県道一覧

183
長野県道143号岩村田停車場線(ながのけんどう143ごう いわむらだていしゃじょうせん)は、長野県佐久市の小海線岩村田駅と長野県道9号佐久軽井沢線(旧国道141号)交点を結ぶ一般県道。

概要

路線データ 
 起点:佐久市岩村田(小海線岩村田駅)
 終点:佐久市岩村田(岩村田交差点、長野県道9号佐久軽井沢線・長野県道156号草越豊昇佐久線交点)

接続・交差する道路 
 長野県道9号佐久軽井沢線・長野県道156号草越豊昇佐久線(終点)

周辺 
 小海線岩村田駅
 佐久警察署

関連項目 
 長野県の県道一覧

143
2年後の1985年にはGB400TTおよびGB500TTが発売され、同時にロケットカウルを装備したGB400TT MkIIも限定販売された。

シリーズ全車に「放射状4バルブ方式燃焼室」RFVC (Radial Four Valve Combustion Chamber) を採用しており、この機構により省燃費と高出力化を実現している。
ネーミングの由来としてEXCITING BIKE Special Vol.1「GB250」で開発関係者から語られた「当初は『CB』の商標で販売が予定されたが、上層幹部が開発途中のGBシリーズを見た時に『CBは時代の先端を進んでいくイメージ、対してこれは時代を逆行している感じだ』と述べたことからGB250クラブマンとなった。
シフトダウンをしたときにかかる急激なエンジンブレーキのショックを軽減するアシスト&スリッパ―クラッチが搭載されており、加減速を繰り返す街中走行で疲労が軽減されてしやすくなっている。

装備については、すべての灯火類がLED、メーターはギアポジションや時刻、燃費などの情報をコンパクトに表示、容量15Lのタンク、上質感を感じさせるブラウンカラーのシート、つま先でシフトダウンしかかとでシフトアップするシーソーペダル、となっている。
500ccクラス 

 GB500TT(1985年)
 GB500TTに搭載されるエンジンは、輸出用エンデューロレーサーのXR500RDで採用されたエンジンを元に、フライホイールマスの増加やセルフスターターの追加、ツインキャブからシングルキャブへの変更などを施した「PC16E型」を採用。
航基の趣味は読書で、大橋のぞみとの対談では『だから、あなたも生きぬいて』を勧め、2009年に出演した『徹子の部屋』では『窓際のトットちゃん』の作者を前にサインをねだった。
兄弟揃って食べることが大好きで、2009年に出演した『おしゃれイズム』で明かした好きな言葉が、航基は「食」、旺志郎は「一石二鳥」「いただきます」である。
この課程で政党内閣が政権維持のために知事の交替と頻繁に行い選挙を有利にしようとする「党弊」問題の壁にあたって以後強い政党批判を抱くようになり、以後、内務省革新官僚の先駆的存在の1人として安倍源基など次世代の内務官僚にも影響を与えた。
当時、内務大臣には軍部の推挙により馬場鍈一が起用されていたが、大蔵省出身の馬場に対する不安を拭えなかった近衛が平泉澄や小倉正恒らの推挙を受けて馬場を補佐させる目的で安井を任命したと言われている。ところが、文部省においては、安井が自派の内務官僚を出向させて幹部に任じた事が反発を買い、更に二・二六事件関係者への恩赦を主張して近衛とも対立を深めたこと、近衛が政権基盤強化のために木戸幸一の入閣を希望したことによって、4ヶ月後には病気を理由として辞任することになった。だが、続いて馬場も病気辞任して、後任の末次信正(予備役海軍中将)の就任で振り出しに戻ってしまったために再度安井に内務省幹部の推挙を依頼され、馬場・末次両内相の幹部人事は安井推挙の革新派で固められることになった。
昭和時代戦前の閣僚
日本の内務大臣
日本の厚生大臣
日本の文部大臣
貴族院勅選議員
昭和時代の貴族院議員
日本の内務官僚
日本の警察官僚
新官僚
岡山県知事
大阪府知事
第二次世界大戦期の政治家
公職追放者
東京大学出身の人物
旧制第一高等学校出身の人物
愛媛県立松山東高等学校出身の人物
栃木県立宇都宮高等学校出身の人物
東京都出身の人物
1890年生
1982年没
)

鑑別診断 
 皮膚悪性リンパ腫(皮膚悪性リンパ腫の疾患だった場合予後が非常に悪いため、鑑別が非常に重要)

治療 
 良性であるため慌てて治療する必要もないが、見た目の問題もあるのですぐに治療を行うことが多い。
ユスティノスは『第一の弁明』の第46章で、ロゴスに触発された異教徒は、たとえ非有神論的な哲学を信奉する者であっても、すべてキリスト教徒であると主張している。

カトリック 
カトリックでは最終的に第2バチカン公会議においてこの文言は放棄され、現在は公式に包括主義の立場に立って他宗教との『対話』を行っている。ドイツの神学者カール・ラーナーらが提唱した「匿名のキリスト者」という概念は、他宗教の信者もその生き方において無意識の内にキリストを賛美しているのだという思想であり、第2バチカン公会議に決定的な影響を与え、現代のエキュメニズムの立場において広く受け入れられている。これらの動きについて、排他主義的な思想を持つ人々からの批判がある一方で、キリスト教の絶対性への信仰を放棄していないことから、宗教多元主義者からの批判も見られる。
一方で日本人は12.6%が他宗教の信者も道徳的と回答、32.6%が他宗教の信者と隣人になりたくないと回答しており、日本では他宗教より優れた道徳を持つと考える宗教的排他主義、他宗教に対する拒否感が根強い。

指摘 
他宗教を良きものとして判断するにあたっての判断基準があくまでも自宗教の価値観にとどまっているものとなりがちであるということが、包括主義の限界としてしばしば指摘される。一例としては、キリスト教的な価値観で判断すれば、一夫多妻や一妻多夫を不道徳であると一方的に決め付けてしまうなどということがある(ただしこれらには非宗教的視点から見た女性差別・男性差別という問題も含まれている)。
論争中の宗教的真実の主張に関して、任意の宗教的視点が、競合する他のすべての宗教的視点より優れていることを否定しているときのみ、宗教的排他主義者でないと認めることができる。ある宗教間の真実の主張に関して、単一の宗教的視点が他のすべてに優ることはないと主張するだけでなく、宗教間で異なる真実について平等に肯定的な主張をしているときのみ、宗教的多元主義者であると認められる。

キリスト教

キリスト教における宗教的排他主義者はアリストテレスの「真実は一つであり、多数ではない」という概念を用いて、キリスト教の啓示が真実であると認めるとの前提にたち、他の宗教的主張を無効とみなす。
ヒンドゥー教徒やイスラム教徒も含む全ての人類が自覚なしにキリストによって救われると説くならば、包括主義も排他主義に映ることになる。

カトリックとプロテスタント
カトリックは第2バチカン公会議(1962-1965)において、「キリスト教の教えに納得できない者やキリスト教を十分に理解していない者が洗礼を受けなくても、決して滅びることはない」という見解を示しており、プロテスタントも「信仰をもっていない者のことも、神の愛に信頼して任せることができる」と考える教会が多くなっている。

一般恩寵
排他主義の立場でも異教徒たちにも与えられる神の恵みとして、救済的ではない一般恩寵が認められてきたのであり、ジョン・グレッサム・メイチェンは、異教に救済がないとはしているが、異教徒たちの中に優れた文化があることは賞賛し、異教が無価値であるとはしていない。

神道

崇仏・廃仏論争において物部尾輿・中臣鎌子らは「我が国の王の天下のもとには、天地に180の神がいます。今改めて蕃神を拝せば、国神たちの怒りをかう恐れがあります」と反対したが、私的な礼拝と寺の建立が認められた。
身近な神社の象徴、儀式、概念の深層にはナショナリズム(絶対主義、排他主義、権威主義)の要素が潜んでおり、神道がナショナリズム復活のために利用されることで、個人の自由や法的権利が少数のエリートによって脅威と見なされる危険があることを指摘している。
スリランカの歴史に関する神話『マハーワンサには仏教戦士ドゥトゥガムヌとその軍隊が500人もの仏教僧に支えられて良き支配者であったエララ王を打倒、数千人のタミール人を殺したことを嘆き、慰めに来た8人の阿羅漢(釈迦の悟りを開いた弟子)たちは「獣にも劣るタミールの不信心者(エララとその仲間)を殺しただけだから本当の罪はない」と答えた。釈迦がスリランカを訪れた際、「征服者」として仏教に敵対する勢力であるヤッカ(島の非人間的住民・亜人として描かれている)を「心に恐怖」を与えて故郷から追い出し、やがて彼の教義が「栄光に輝く」ようにしたという話がマハーワンサで語られている。

仏教学者は「たとえ仏教を聞いたことがなくても、本当に悟りを得たい人は誰でもすぐに悟ることができるという提案は、不信感を引きおこし、憤りを持って受け取られる可能性が高い」と述べている。
しかし、歴史を見れば、日本における廃仏毀釈や国家神道の思想や、インドにおけるヒンドゥー至上主義など、多神教の中にも排他主義的な面が色濃く現れることはあり、必ずしも一神教に特有な現象だとも言い切れない。また、そのような思想が広まる背景には、例えば貧困や搾取など、様々な政治・経済的な問題が絡んでおり、純粋に宗教的な理由だけで排他主義が広まるということはほとんどないと言える。
現在100兆円に膨らんだ外貨準備の運用先として検討されているが、外貨準備の大半は米国債であり、外貨準備の運用をSWFに切り替えた場合の債券市場に与える影響は大きい。130兆円に上る年金積立金の一部運用も検討されているが年金積立金管理運用独立行政法人(GPIF)は人件費削減対象で、高給のファンドマネージャーの採用は困難でありSWFの導入には体制見直しの可能性もある。
2007年(平成19年)11月5日に 自民党内に山本有二前金融担当相と田村耕太郎前内閣府大臣政務官(金融担当)を中心に、資産効果で国民を豊かにする議員連盟という日本の政府系ファンド早期創立を目指す議員連盟が設立した。
収録曲 
ストーリー (4:47)
作詞・作曲: 北川悠仁
トヨタ自動車「ラクティス」「Live in ラクティス編」CMソング
『世界!ニッポン行きたい人応援団』(テレビ東京系列)挿入歌
ミュージック・ビデオは、休みの日の学校に忍び込んだ子供たちが楽器で遊ぶ様子をゆずとバンドメンバーのセッションに重ねたバージョンと、ゆず、バンドメンバーのみのバージョンの2つが存在し、メディア等では前者が流れ、後者は「録歌選 緑」に「Band Only Ver」として収録されている。
板橋高校入口・大谷口二丁目・水道タンク前:池05 池袋駅西口行き・日大病院行き

道路 
 東京都道420号鮫洲大山線

施設 
 東京都水道局大谷口給水所
一丁目に、多摩川から上水を引く荒玉水道の谷口給水場が設けられている。
道路・橋梁 
 道路
 国道
 国道254号(川越街道)

 橋梁
 耕整橋
 学校橋
 山崎橋

施設 
 教育
 区立小学校
 板橋区立大谷口小学校
 私立幼稚園
 かごめ幼稚園

商業施設・商店街
 オーケーストア大谷口店
 えびす通り(えびす通り商店会)
 パステル宮の下(宮の下商栄会)
 大谷口北町商店会
 ファミリーマート大谷口北町店
 スリーエフ板橋大谷口北町店

入浴施設
かつて政の湯、宮の下湯があったが何れも現在では廃業しているため、東新町一丁目の富の湯または大谷口上町の第二富士の湯の何れかを利用する必要がある。
廃藩置県後1871年(明治4年)の浦和県から東京府に編入された時点において、上板橋村は現在の町域を西端として、東は現在の大谷口まで、南は現在の練馬区小竹町・旭丘(西武池袋線江古田駅付近)までの村域を有していた。
道路・橋梁 
 道路
 東京都道318号環状七号線(環七通り)
 橋梁
 茂呂橋
 桜橋
 台橋
 上の根橋
 小山橋

施設 
 板橋区立上板橋第二小学校
 板橋区立上板橋第二中学校
 東京都立大山高等学校
 筑波大学附属桐が丘特別支援学校(旧・東京教育大学教育学部附属養護学校)
 心身障害児総合医療療育センター:整肢療護園・むらさき愛育園の総称。
「それは一目惚れだった。最初に彼が牧師を見たとき、誰かが彼に狂おしい恋に落ちた。」翌日のうちに、ヘラーはその話の構想を描き始め、出だしが上の文章になり、登場人物と粗筋、およびその話が最終的に取ることになる調子や形態を決めていった。
『キャッチ=22』は1961年にハードカバーで出版されて、肯定否定両面のある批評を受け、シカゴ・サンタイムズは「ここ数年ではアメリカで最高の小説」という評価をした一方で、他の批評家は「無秩序で読むに耐えず、粗野だ」と冷笑した。
「ザ・タイムズ」は「双方共に中心人物が出撃を避けるためにその機知を働かせている。双方共にどこにでもいる負傷した飛行機乗り、白い体の中の目に見えないものに付きまとわれている」と書いた。ヘラーはファルスタインの小説を読んだこともないし、作者のことを聞いたこともないと言って、「私の本は1961年に世に出た。私は、昨年死んだばかりのファルスタイン自身を含めて、他の誰もその類似性に気付かなかったことを可笑しいと思う。」と話した。
「タコ山」「タコの滑り台」「タコさんすべり台」「タコの山のすべり台(※開発企業の後身に当たる前田環境美術が用いる名称の一つ)」「タコ遊具」「タコスライダー」など様々な別名でも親しまれている。

1965年(昭和40年)に日本の東京都足立区西新井にある新西新井公園に初めて設置されて以来、日本各地に数多く設置されるようになったとも、1968年(昭和43年)に東京都品川区の神明児童遊園に設置されたのを先駆けとして広がったともいわれている。
造形に愛嬌と不思議さがあって人気なのもさることながら、業者の言うことには、小さな子供は遊んでいるうちに自分がどこにいるのかよく分からなくなるという迷路性があって楽しいらしい。

歴史

最初のタコ山
前田屋外美術株式会社(倒産し、旧経営陣により現在は前田環境美術株式会社に社名変更して営業)が開発、1960年代後半から日本全国の公園に設置した屋外公園遊具で、その形状が成立した経緯については複数の証言がある。
一方、東京都品川区の公園整備担当職員であった人物の証言では、区内の神明児童遊園に設置する遊具として前田屋外美術株式会社が曲がりくねった滑り台を複数組み合わせた形状の遊具を提案したが、この職員は気に入らず、同社のカタログに掲載されていた別の遊具がタコ(蛸)の形であるのを見て、原案の遊具にタコの頭を載せてタコの姿を模った滑り台にすることを思いついた。
理由は老朽化ばかりでなく、前田環境美術によれば、古いものは勾配が急なのも2002年(平成14年)3月に改められた公園遊具の安全基準「都市公園における遊具の安全確保に関する指針」に照らして存続させづらい点があるという。

神明児童遊園の「タコの山」2基にうちの大きいほうは、道路整備に伴って移転が試みられながらも予想以上の老朽化のために断念され、2007年(平成19年)7月、地域住民らに惜しまれつつ撤去・廃棄されたうえで、新設の同公園に同形の新品が改めて設置された。
北鹿浜公園、上沼田北公園、上沼田東公園、新西新井公園、興野ふれあい公園、扇なかよし公園、千住ほんちょう公園、千住東町公園、東谷中公園、一ツ家中央公園、水神橋公園。なお、区の「タコさんすべり台のある公園」リストには、入谷中央公園の「イカさんすべり台」1基が含まれていて、コンセプトに共通性は見られるものの形状が大きく異なるので、本項ではこれを除外している。
足立区のタコの山は色もバリエーション豊富であるが、元祖を謳う新西新井公園の1基は別格扱いされていて、新デザインを公募したうえで2019年(平成31年)3月に塗り替えられ、普通のタコの山から“タコ星人ロケット”へと進化した。