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2.のケースは天災やその他不可抗力により中止せざるを得ない場合に限られるが、大抵は後日改めて試合(振替試合)を行う場合が多いため、同時優勝に至ることは国民体育大会のように期間が限られた大会や天災や感染症、治安の悪化などによる被害が甚大であるため振替試合の目処が立たない場合となり、大会規定によっては「優勝なし」とする場合もある(特に優勝戦中止の理由が進出した選手・チーム全ての責めに帰すべき事由の場合、制裁のために同時準優勝とする場合もある)。

3.のケースとしては2015年の全国高等学校ハンドボール選抜大会にて法政二と浦添の試合にて誤審が認められ、当初34対33とされていたスコアが33対33に訂正、しかしこれが発表された3月28日は決勝戦開催日、しかも試合は既に始まっていたため再試合困難とされ開催中の決勝を打ち切って両校優勝、準決勝敗退校に誤審の割を食う形になった法政二を加えた3校を3位とした。

認定優勝 
参加登録が1競技者のみだった場合、あるいは他の参加者が大会前または途中で棄権または失格となり優勝戦開始直前までに1競技者のみ残った場合、大会規定によっては優勝者と見なす場合もあり、これを認定優勝と呼ぶ。この場合は優勝戦を行わずして優勝となることが多く、主に地域レベルのアマチュアトーナメントで時折参加登録が1競技者のみに伴う認定優勝が見られる。

特殊なケースとして、コパ・スダメリカーナ2016において決勝戦を戦う予定だったシャペコエンセが、ラミア航空2933便墜落事故で選手とコーチ陣の大半が死亡し決勝戦が中止になったが、対戦相手となるはずだったアトレティコ・ナシオナルが優勝を譲渡したため、シャペコエンセが認定優勝となった。

将棋の勝ち抜き戦方式の棋戦における優勝 
かつて行われていた将棋の棋戦の中には、規定の条件を満たした者全員を「優勝」と見なしていたものがある(逆に条件を満たした者がいない場合は「優勝者なし」となる)。
日本では近年、東京都水道局、大阪市水道局、阪神水道企業団、大阪広域水道企業団等で水道水の高度浄水処理において、殺菌の一環として用いられており、追随する地方公共団体や水道運営事業者も増えてきている。

気体としてのオゾンは、その毒性により高度な濃度管理が求められるため、オゾンガスをミキシング又はバブリングと呼ばれる手法で水に溶け込ませたり、電気分解により水に含まれる酸素を利用して作る「オゾン水」として活用される例が増えている。オゾンの不安定な性質により数十分で酸素と水に戻るので残留性のない殺菌水として使えるほか、塩素系殺菌剤やエタノール系殺菌剤が使えない場合にも使用される。
主流の殺菌料である次亜塩素酸ナトリウムと比較して、そのままオゾンガスを溶かすのではなく単に水道水を電解し陽極にできたオゾン水によってオゾンの濃度を高めることで殺菌力を高くすることができ、使用後の洗浄が不必要で安全性が高く食品の味を損ねにくく、クロロホルムを生成しないという点が特徴的である。アメリカ合衆国では、1997年6月に食品の殺菌剤として安全性に問題がないGRAS(一般安全認定)に分類され、FDAが2001年6月に食品添加物として安全であると発表している。
従来は殺菌力があまり高くなかったが、平均5000 nmであった気泡径を5 nmにすることで、サルモネラ菌や鳥インフルエンザウイルスなどへの殺菌効果が見られ、また、残留農薬等に関するポジティブリスト制度にも対応できる。
洗浄 
半導体部品の洗浄において、主流のRCA洗浄ではアンモニアや塩酸フッ化物が用いられるが、オゾンガスを溶解させたオゾン水は排水処理の面で環境負荷が低く、代替として半導体の基板表面の有機物や金属の除去・洗浄に用いられている。
活性酸素は、狭義ではスーパーオキシドアニオンラジカルやヒドロキシルラジカルを指し、オゾンを含まないが、水中での分解過程では、オゾンの一部が狭義の活性酸素の一つであるヒドロキシラジカルを経て分解することも知られている。

自動車等のタイヤを保管する際は、電気機器の近くを避けるようにという説明がタイヤメーカーからなされているが、その理由は、#発生の節で述べられているとおり、モーターから発生するオゾンが、タイヤの主成分である合成ゴムを侵すからである(オゾンクラッキング)。
環状オゾン
三硫黄

外部リンク 

 特定非営利活動法人 日本オゾン協会
 特定非営利活動法人 完全オゾン処理型循環ろ過機安全推進協議会
 
 

酸素
オゾン層破壊
温室効果ガス
活性酸素
有毒ガス
同素体
ボンゴレでもボンゴレ・ビアンコはトマトソースではない)
 挽肉とセロリとニンジンの微塵切りなどを加えると、ミートソース(ボロネーゼ)
 炒めたパンチェッタを加えて、アマトリチャーナ
 アンチョビ、ケッパー、ブラックオリーブを加えると、プッタネスカ
 オレガノを加えれば、マリナーラ

健康 
ハーバード大学医学部によると、トマトソースにはフラボノイドが豊富に含まれており、野菜や果物同様、物忘れを防ぐ効果がある。
当初は2006年の開業を予定していたが、浦和美園駅付近で建設中であった埼玉スタジアム2002が2002 FIFAワールドカップの開催会場の一つに決定したことを受けて、工期が2002年の運行に間に合う様短縮された。

開業当初より、東京メトロ南北線を経て、東急目黒線と相互直通運転を行っており、2023年3月18日からは東急新横浜線および相鉄線との直通運転も開始された。
この区間については2000年の運輸政策審議会答申第18号において「2015年までに開業することが適当な路線」として示されているが、採算性の問題が解消されず、2021年時点でも延伸区間は未着工である。2012年10月1日、さいたま市の清水勇人市長は「(2012年から見て)おおむね5年後の事業着手」を発表し、これを報じた『日本経済新聞』の記事は延伸区間の開業が2025年頃になるという見通しを伝えた。
このため建設費の債務償還にも支障が出る恐れが生じ、埼玉県庁や沿線各市による協議が続けられていたが、沿線での宅地開発進行による乗客の増加、当時の埼玉県知事上田清司が立ち上げた埼玉高速鉄道延伸検討委員会の成果により、2003年度には借入金への支払利息と減価償却費を除く基礎的収支が開業後初の黒字となった。
しかし、杉野は自民党神奈川県連の推薦を受け、2007年の神奈川県知事選挙に立候補するため2006年11月16日の臨時取締役会を最後に退任した。その後、加藤吉泰副社長が代表取締役も兼ねてとしてつなぎを務めてきたが、2007年1月17日の株主総会で近藤彰男 が代表取締役社長に就任した。
2009年度以降は償却前純損益が黒字で推移していたが、総建設費2587億円、うち有利子負債額1575億円という巨額の利子負担に対する償還のため、償却後の営業損益は2014年度まで15年連続赤字であった。これを見て、埼玉高速鉄道の大株主である埼玉県庁は抜本的な経営再建に着手し、金融機関の債権総額440億円の9割以上に当たる417億円に対し、川口市やさいたま市と協調した第三セクター等改革推進債発行による損失補填、および埼玉県自体が持つ債権244億円の半額を超える139億円のデットエクイティスワップ (DES) による株式化により、埼玉高速鉄道の債務額を2014年3月末時点の1183億円から578億円減の605億円へと、2015年3月末時点でほぼ半減させ、残る債務の返済についても最大債権者の鉄道建設・運輸施設整備支援機構の分を含めた、債務返済繰り延べを実施する事業再生ADR(裁判外紛争解決)の実施を2014年9月に発表した。
2000系

埼玉高速鉄道中期経営計画(2019-2021)によると、予備車確保の観点から1編成を増備する計画を打ち出したものの、この車両が2000系の増備扱いとなるのか新型車両になるのか、また2000系と同じく6両編成で発注するのか東急3020系と同じく8両編成にするかや、増備車を相模鉄道直通対応とするかについての言及は、この時点ではされていなかった。

埼玉高速鉄道中期経営計画(2022-2024)では、その増備計画を拡大した上で変更し、実施方策(主な取組)として「東急新横浜線との直通運転に向けた車両・地上設備の整備」「相互直通運転各社局の8両編成化に伴う新造車両の導入」「岩槻延伸に向けた車両の増備の検討」を掲げている。その増備車両として、2000系とは別の、相鉄直通対応の新型車両8両編成1本を埼玉高速鉄道が近畿車輛に発注したことが2022年4月21日にわかった。
回数券 
回数券は、金額式の「普通回数券」(11枚綴り)、平日日中と土休日終日利用できる「時差回数券」(12枚綴り)、土休日専用の「土・休日割引回数券」(14枚綴り)が発売されているほか、土休日用に限り7枚綴りのハーフ回数券「7枚土・休日割引回数券」も発売されている。
これは同社の利用活性化運動の一環として、また2002年には浦和美園駅が最寄りの埼玉スタジアム2002が開催会場の一つとなった2002 FIFAワールドカップの観客輸送のため、東川口駅でのJR武蔵野線との乗り換えの利便を図る目的で、Suicaとの相互乗り入れを目論んで導入された。
発売額は埼玉高速鉄道の各駅から赤羽岩淵駅までの片道普通運賃を2割引きして2倍した額に、東京メトロ一日乗車券の発売額(大人710円)を合算した額とされていた。その後、東京メトロ一日乗車券は2015年に600円に値下げされ、効力も2016年に使用開始から24時間となっているが、「SR東京メトロパス」の効力は発売当日限りで変更はない。
東京メトロ各駅から乗車した場合は浦和美園駅下車時に改札口で赤羽岩淵駅発着の当きっぷへの差額精算で変更が可能である。

当初は2014年9月30日までの期間限定発売とされたが、同年10月1日よりイオンモール浦和美園の指定店舗で利用できるソフトドリンクサービス券を特典として付与した上で通年発売されている。
パーク&ライド社会実験 
2006年9月19日から11月30日にかけての平日に、国土交通省関東地方整備局などが埼玉高速鉄道の4駅(浦和美園駅・戸塚安行駅・鳩ヶ谷駅・川口元郷駅)周辺の商業施設の駐車場を活用したパーク&ライドの社会実験が実施された。インターネットを使って携帯電話やカーナビゲーションなどに駐車場の空車情報や都心への道路の混雑状況などの情報を送り、実験参加者に駐車場に車を停めて電車を利用するかどうかを判断してもらい、自家用車と電車の利用状況の関係を検証する目的のものであった。

杉野正の経営改革 
2004年7月1日に代表取締役社長に就任した杉野正は、しなの鉄道時代に「信濃のカルロス・ゴーン」とも呼ばれたほどコスト削減の手腕に評価が高く、その実力に期待が集まった。埼玉高速鉄道に転じた杉野は早速、契約関係の見直しなどによって3割のコスト削減を目指し、実現した場合にはそのうち1割分を社員に還元するなどの独特の案を発表した。
また、浦和美園駅の北方にある車両基地の東側社有地に整備された埼玉スタジアム2002への歩行者専用道路で飲食物を販売したり、駅構内の空きスペースに喫茶店や健康施設などをテナントとして誘致したりするなど、資産の有効活用などで成果をあげた。
一方で、自社線内の減便を中心とするダイヤ改正を、就任わずか3か月後の2004年10月1日に行うと発表(その後撤回)したり、東京地下鉄からの出向社員に対する大幅な給与削減案で東京地下鉄側を刺激したりするといった手法は、東京地下鉄側の態度を硬化させ、両者の関係を悪化させる事態となった。
武州鉄道
森谷真弓 - 車内アナウンスを担当
鈴木あきえ - CM出演歴あり
東葉高速鉄道

外部リンク 
埼玉高速鉄道 埼玉スタジアム線 - 公式サイト
えすあーるタウン情報 - 沿線情報サイト

日本の鉄道事業者

さいたま市緑区の企業
埼玉県の交通
東京都の交通
日本の地下鉄
第三セクター鉄道
東京の地下鉄
本線ではないが、八千代緑が丘車両基地への入出庫線には40‰ の急勾配がある
 車両基地所在地:八千代緑が丘駅
 建設主体:日本鉄道建設公団(現 独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構)

当初の計画より変更した主なものは以下の通りである。
運行形態 
ほぼすべての列車が西船橋から東京地下鉄(東京メトロ)東西線と相互直通運転しており、一部は東西線経由で中野駅より東日本旅客鉄道(JR東日本)中央緩行線の三鷹駅まで運転する。東葉高速鉄道保有車両と東京メトロ保有車両による運用があるが、東葉車はATS-Pが設置されておらずJR線に直通が出来ないため、東葉勝田台 - 西船橋 - 中野間の運用に限られる。
当初、平日朝の西船橋方面行と夕方の東葉勝田台行に設定され、1999年12月の新設時は上下2本で運行、2007年3月18日のダイヤ改正で上下4本に増発されたが、元々この東葉快速の設定により、通過駅では通勤時間帯に10分以上の間隔が空くことがあった。このため、東葉快速通過後に到着する電車に乗客が集中することとなり、2008年3月15日のダイヤ改正では上下2本に本数が削減され、2007年3月のダイヤ改正前の運行本数に戻されたが、2009年3月14日のダイヤ改正では朝の上り方面が廃止され、夕方の下り東葉勝田台行のみ4本の運転となった。
下りの東葉快速も通過駅の乗車人数が年々増加していることから2014年3月15日のダイヤ改正で廃止され、快速に変更されたことにより全ての列車が東葉高速線内は各駅停車となった。

運用される車両も当初はほとんどが東葉高速車であったが、徐々に東京メトロ車での運用が増えていき、2008年3月15日のダイヤ改正から運行終了までは全てメトロの車両で運用されていた。
自社車両 
 2000系

乗り入れ車両 
 東京地下鉄
 05系
 07系
 15000系

過去の自社車両 
 1000形(1996年4月27日 - 2006年12月4日)

過去の乗り入れ車両 
 帝都高速度交通営団・東京地下鉄
 5000系(1996年4月27日 - 2007年3月17日)

駅一覧 
 全駅千葉県内に所在。
正弦波駆動のセンサレス制御の場合、直流バスの過電流保護用シャント抵抗の電圧から交流電流を再現し回転子位置をマイクロコントローラにて演算するため、高慣性・高トルク負荷の場合、脱調のため起動不能になる場合がある。
矩形波駆動のセンサレス制御の場合、逆起電力を検出することで回転子の位相角を検出するため、検出不能な起動時の位置合わせで逆回転する場合があり、安全上の配慮が必要である。
分類

埋込構造永久磁石同期電動機 
埋込構造永久磁石同期電動機 (Interior Permanent Magnet Synchronous Motor) は、界磁に永久磁石を埋め込んだ空げきのある常磁性体を使用することにより、永久磁石によるトルクだけではなく、界磁の磁気抵抗の非対称性によるトルク(リラクタンストルク)をも利用できるものである。
電気自動車・ハイブリッドカー
 エレベーター
 電車などの鉄道車両
 インバータ駆動の家電製品(エアコン、冷蔵庫、洗濯機など)

鉄道車両用分野では、東芝が主制御装置とセットで積極的に推進していることから、同社と取り引きのある鉄道会社で導入が進んでいる。
JR東日本E331系電車日本国内の新製車両として初めてPMSMを搭載した営業試験車
JR九州305系電車
営団01系電車
営団02系電車
営団05系電車
東京メトロ1000系電車
東京メトロ2000系電車
東京メトロ13000系電車
東京メトロ16000系電車
東京メトロ17000系電車
東京メトロ18000系電車
東武70000系電車
西武40000系電車
阪神5700系電車
阪急1000系電車 (2代)
北大阪急行電鉄9000形電車
釜山都市鉄道2代目1000系
ソウル交通公社5000系・7000系(共通設計新型車両)

外部リンク 
交流で回転する同期モータ(ネオマグ株式会社)

電動機
「玄武」の「武」は、玄武の「武神」としての神性に由来し、後漢の蔡邕は「北方の玄武、甲殻類の長である」と述べ、北宋の洪興祖は「武という亀蛇は、北方にいる。故に玄と言う。身体には鱗と甲羅があり故に武という」と述べた。
中国神話の玄武 
白虎、青竜、朱雀とともに四神という形で一組にされ、西を白虎、東を青龍、南を朱雀と、それぞれが各一方を分担して守護するものされる。玄武は北方の守護を司どるが、玄武と北方との結び付きは、五行説が中央に黄色、北方に黒、東方に青、西方に白、南方に赤と五色を割り当てたことに由来しており、四神の信仰は五行説の影響を受けながら戦国時代ごろに成立したと考えられている。
中国神話の白虎 
朱雀、玄武、青龍とともに四神という形で一組にされ、南を朱雀、北を玄武、東を青龍と、それぞれが各一方を分担して守護するものされる。白虎は西方の守護を司どるが、白虎と西方との結び付きは、五行説が中央に黄色、北方に黒、東方に青、西方に白、南方に赤と五色を割り当てたことに由来しており、四神の信仰は五行説の影響を受けながら戦国時代ごろに成立したと考えられている。
中国神話の朱雀

玄武、青竜、白虎とともに四神という形で一組にされ、北を玄武、東を青龍、西を白虎と、それぞれが各一方を分担して守護するものされる。朱雀は南方の守護を司どるが、朱雀と南方との結び付きは、五行説が中央に黄色、北方に黒、東方に青、西方に白、南方に赤と五色を割り当てたことに由来しており、四神の信仰は五行説の影響を受けながら戦国時代ごろに成立したと考えられている。
8世紀の終わりに成立した『続日本紀』の神亀元年(724年)冬十月の条には聖武天皇の詔として「白鳳より以来、朱雀以前、年代玄遠にして、尋問明め難し」という記述がみられる。

星空の朱雀 
中国の星座である二十八宿(月の見かけ上の通り道である白道を28分したもの)は、四神の名によって7宿ずつ4つにまとめられ、それぞれが四神の姿をかたどるとされる。

そのうちの1つ、南方朱雀に属する7宿のうち、中央の「星宿」は、西洋星座のうみへび座の心臓部に当たり、その中心は、うみへび座の最輝星うみへび座α星である。「孤独な者」を意味する名をもつこの2等星は、明るい星の少ない中にあって目立つ星であり、「星」という宿名からもわかるように、中国の天文家にも、最も古くから知られてきた星の一つであった。
中国神話の青龍 
朱雀、玄武、白虎とともに四神という形で一組にされ、南を朱雀、北を玄武、西を白虎と、それぞれが各一方を分担して守護するものされる。青龍は東方の守護を司どるが、青龍と東方との結び付きは、五行説が中央に黄色、北方に黒、東方に青、西方に白、南方に赤と五色を割り当てたことに由来しており、四神の信仰は五行説の影響を受けながら戦国時代ごろに成立したと考えられている。
また、カナダへ移住するオグラダイ家についていったものがいる他、移民などによって一部はアメリカにも伝わったようで、独立戦争時のアメリカ南部に「霧の夜、アビのような声を上げながら黄色い髪を振り乱し嘆くバンシー」の伝承があったという。またバンシー信仰の変化したものとして、自分のお気に入りのものの死や病気を嘆くこともある「緑のグラシュティグ」が、「ベン・ニーァとは何のかかわりもない」にも拘らずバンシーとして語られているというものがある。

バンシーは、「マックかオーで始まる」姓の家に属するといい、「オグレディ家、オニール家、オブライエン家、オコナー家」に属しているというが、キャサリン・M・ブリッグズ『妖精事典』には、スコットランド西部で伝わるバンシーの一種、クーンチアッハが属する姓の中に「マクミラン家、マカイ家、マクファーラン家」の他「マシソン家、ケリー家、ショー家、カリー家」がある。
これはもつれた髪の毛と黒く伸びた歯、不釣り合いに長く萎びた腕、という具体的な形をし、警告を与えたい人間へ姿を見せずにくっついていき、親族が十字路や小川に行くと、地面や水面を叩きながら死ぬ人について(子供である場合「うちの子が!」等と)ぞっとするような声で叫ぶ。
日本では「吸血鬼」の意味で誤用される事が多いが、あくまでも小説の登場人物の固有名詞であり、吸血鬼全般をドラキュラと呼ぶのは間違いで、吸血鬼を表す英語はヴァンパイア(Vampire)である。もっとも、特に日本では間違いとはいえ代名詞的な意味で似た設定の貴族的な吸血鬼キャラクターをドラキュラと呼ぶ慣行がかなり通用しており、代表的な例として、岸田森が2本の映画で演じた吸血鬼(別個の設定)などが(ただし、国内版では劇中でドラキュラとは呼んでいない)ある。
ことにクリストファー・リーはドラキュラ映画初のカラー作品『吸血鬼ドラキュラ』(1958年)で獰猛なドラキュラを殺伐と演じて大好評を博し、それまで不動と思われたルゴシ=ドラキュラのイメージを塗り替えるに至り、半世紀経過した現在でも語り継がれる当たり役となった。
「鷲を思わせる精悍な顔つきで、ピンと尖った口ひげを蓄え、青白い肌とは不釣り合いに赤い唇に尖った犬歯が覗いている」「手は一見するときめ細かいがよく見たらゴツゴツしていて、手のひらの中央に毛が生えており、爪を尖った形に切りそろえている」といった容貌。
他方、長年書庫に篭ってイギリスの地理や文化を研究し、英語を自在に操れるよう練習を積むなど勉強熱心であり、召使いなどがいないため来客の給仕や城に囲っている女吸血鬼の世話といった家事を自らマメにこなすなど、律儀な面もある。
ドラキュラの容姿はハミルトン・ディーンの舞台戯曲以来、映画「魔人ドラキュラ」のヒットもあり、オールバックの髪型で夜会服にマントを羽織るスタイルが定着している。しかし戦前から40年代までの映画でドラキュラ、及び吸血鬼が牙を装着したものは世界最古の吸血鬼映画『ノスフェラトゥ』(1922)を除いては皆無で、戦後に英国ハマー・フィルムが制作した『吸血鬼ドラキュラ』(1958)から、吸血鬼が牙を着けることがポピュラーになった。
関連項目

意味論()
言語学分野
モンタギュー文法
語彙意味論
形式意味論 (数理も含む)
論理及数理分野
ゲーム意味論
プログラム意味論
公理的意味論
操作的意味論
表示的意味論
言語哲学分野(広義の意味論、意味の理論、)

認知心理学分野
アフォーダンス
その他
理解社会学
エスノメソドロジー
ロゴセラピー
人生の意義
一般意味論

知識
言語哲学の概念
哲学的論理学
富山県高岡市の高岡駅停留場から同県射水市の六渡寺駅までを結ぶ高岡軌道線(たかおかきどうせん)と、六渡寺駅から射水市の越ノ潟駅までを結ぶ新湊港線(しんみなとこうせん)の2路線から構成される。
高岡軌道線区間はほぼ全線が道路上を走る併用軌道であるが、米島口停留場 - 能町口停留場間が専用軌道になっており、西日本旅客鉄道(JR西日本)氷見線、日本貨物鉄道(JR貨物)新湊線を跨いでいる。
また、これ以降、宇都宮芳賀ライトレール線が2018年に着工(2023年に開業)するまで長らく軌道線の新規建設が無かったため、『日本最後の市内軌道計画』とも呼ばれることになった。

1951年に国鉄新湊線の旅客営業廃止に伴って米島口停留場 - 新湊駅(現在の六渡寺駅)間が開業し、射水線を経由して地鉄高岡 - 富山軌道線西町間の直通運転が開始された。
延伸構想 
高岡西高校、高岡第一高校、高岡商業高校の3校は、2013年(平成25年)1月16日に連名で高岡市に、高岡市片原町交差点から北西方向に直進する富山県道64号高岡氷見線の高岡商業高校前まで約2.1 kmの延伸要望書を提出した。

3校の沿線にはバス路線もあるが本数が少なく満員で乗れないこともあり、生徒達は帰宅時に高岡駅まで徒歩で向かうことも多く、高岡商業高校校長が他2校に提案しまとまったもので、沿線には3校のほか幼稚園の教諭・保育士を育成する養成所など合せて約2000人の生徒・学生が、また近隣には工場などもあり通学通勤客を見込めるとしている。

また沿線には、高岡駅から約650mの山町筋と約1250m離れた金屋町の2箇所の国の重要伝統的建造物群保存地区があり、観光客に利用してもらうことによる観光の強化、中心市街地の活性化が見込めるとしている。
海岸部を除く全域が九頭竜川水系流域にあり、本流を含む三大河川が合流する地点から東側の南北に平野が広がるが、その中例外として市中心部のすぐ南側に足羽山(117m)、兎越山(89m)、八幡山(139m)の足羽三山が連なる。
山岳
主な山
両白山地(越美山地) - 飯降山、一乗城山、文殊山、東山
丹生山地 - 国見岳、大芝山、六所山、越知山、高須山、下市山、乙坂山
足羽三山 - 足羽山、兎越山、八幡山
城山

河川
主な川
九頭竜川水系:
九頭竜川 - 片川、七瀬川、日野川
(日野川) - 底喰川、足羽川、狐川、志津川、江端川、浅水川、天王川、未更毛川
(足羽川) - 荒川、一乗谷川、芦見川、羽生川
その他水系:高須川、三本木川、一光川、大味川

湖沼
主な池
武周ヶ池

海岸
海洋
日本海
海岸
越前海岸
三里浜
島嶼
鉾島
亀島

気候
日本海側気候であり、年間を通して降水量が多い。
(ただし冬の平均最低気温は富山のほうが低い。)
一方、旧越廼村地区などの日本海に面する地域は北西季節風と対馬暖流の影響で冬でも温暖なため雪より雨のことも多く、積雪も少ないなど同じ市内でも中心部とは大きな差がある。
鯖江広域衛生施設組合(越廼・清水地区のみ対象)
 丹生衛生管理組合(越廼・清水地区のみ対象)
 福井坂井地区広域市町村圏事務組合 - ごみ処理、計算機、地域振興などの事業

市町村合併
いわゆる平成の大合併において、福井市は2006年2月1日に、隣接する足羽郡美山町、丹生郡越廼村・清水町の3町村を編入合併している。

他30市とともに日本最初の市制を施行した1889年当時、平野部の旧福井城下のみであった市域は南東の足羽郡、北東の吉田郡、南西の丹生郡および北西の坂井郡にあった周辺町村との合併による拡大が度重なることで山地や海岸に達し、3町村の編入によって当初の約120倍の面積となっている。
2004年11月22日 福井市、美山町、越廼村、清水町の4市町村による福井圏域合併協議会を設置2006年2月1日に3町村を廃し福井市へ編入の方針
 2005年2月25日 合併協定調印、翌月各市町村議会可決
 2005年7月5日 福井県議会可決
 2005年8月29日 総務大臣告示

編入区域の主な取扱
 旧町村の役場をそれぞれ総合支所(5課体制の部組織)とし、窓口業務など住民に密接なサービスを維持。なお総合支所はいずれも合併から15年を経過した2021年4月1日に廃止のうえ、市民生活部の出先機関である連絡所へ移行、うち越廼並びに清水の両連絡所は旧総合支所庁舎の近隣に別途ある市施設への設置となった。
市議会では従来からの議員任期と同じ2007年5月まで定数3増、編入した各地区を選挙区とし、2006年3月5日にそれぞれ1名を選出する増員選挙を実施(市全域において任期満了の迫る市長の選挙、及び合併前の市域において欠員のあった市議会議員の補欠選挙も同日実施)。
議会

市議会

県議会

 定数:12人
 選挙区:福井市選挙区
 任期:2023年4月30日 - 2027年4月29日

衆議院 
 選挙区:福井1区(福井市、大野市、勝山市、あわら市、坂井市、吉田郡)
 投票日:2021年10月31日
 当日有権者数:375,210人
 投票率:56.82%

国家機関

官公庁
裁判所 - 福井地方裁判所、福井家庭裁判所、福井簡易裁判所、福井検察審査会
内閣府 - 警察庁中部管区警察局福井県情報通信部
総務省 - 近畿管区行政評価局福井行政監視行政相談センター
法務省
 福井地方検察庁、福井区検察庁、大野区検察庁
 福井地方法務局
 福井刑務所、名古屋少年鑑別所福井少年鑑別支所(法務少年支援センターふくい)
 福井保護観察所
 出入国在留管理庁名古屋出入国在留管理局福井出張所
 公安調査庁中部公安調査局金沢公安調査事務所福井駐在官室
 財務省
 北陸財務局福井財務事務所
 大阪税関敦賀税関支署福井出張所
 国税庁金沢国税局 - 業務センター福井分室、福井税務署
 厚生労働省
 近畿厚生局福井事務所
 福井労働局 
 福井労働基準監督署、福井公共職業安定所(ハローワーク福井)
農林水産省 
 北陸農政局福井県拠点
 林野庁近畿中国森林管理局福井森林管理署
国土交通省
 近畿地方整備局福井河川国道事務所
 福井国道維持出張所
 近畿地方整備局足羽川ダム工事事務所
 中部運輸局福井運輸支局(海事部門のみ敦賀市)
 気象庁福井地方気象台
防衛省
 自衛隊福井地方協力本部
 福井募集案内所

独立行政法人 
(研)は国立研究開発法人、他は中期目標管理法人。
 日本司法支援センター法テラス福井
 (研)日本原子力研究開発機構地域共生室福井事務所
 労働者健康安全機構福井産業保健総合支援センター
 勤労者退職金共済機構 - 建設業退職金共済福井県支部、林業退職金共済福井県支部
 高齢・障害・求職者雇用支援機構福井支部福井障害者職業センター
 (研)森林研究・整備機構近畿北陸整備局福井水源林整備事務所
 (研)産業技術総合研究所関西センター福井サイト
 日本貿易振興機構福井貿易情報センター
 石油天然ガス・金属鉱物資源機構福井国家石油備蓄基地事務所
 自動車技術総合機構中部検査部福井事務所
 鉄道建設・運輸施設整備支援機構北陸新幹線建設局
 福井鉄道建設所、福井鉄道軌道建設所、福井鉄道建築建設所
 鉄道建設・運輸施設整備支援機構東京支社 - 福井鉄道電気建設所、福井鉄道機械建設所
 自動車事故対策機構福井支所

施設

警察
本部
福井県警察
警察署
 福井警察署(開発五丁目) - 概ね足羽川〜日野川〜九頭竜川の右岸部及び美山地区を管轄
 福井南警察署(江守中町) - 美山地区を除き概ね足羽川〜日野川〜九頭竜川の左岸部を管轄。
消防
本部
福井市消防局
消防署
中消防署(松本四丁目) - 九頭竜ブロック及び春山、宝永、順化、松本、日新、湊、東安居、安居、一光地区
南消防署(花堂中一丁目) - 木田、豊、足羽、清明、社南、社北、社西、麻生津、文殊、上文殊、清水地区
東消防署(和田東二丁目) - あずまブロック及び日之出、旭、酒生、一乗、東郷、六条、美山地区
臨海消防署(西畑町) - 川西ブロック及び殿下、越廼地区

医療
主な医療機関
選定療養費を徴収できる病床数200以上の医療機関を病床数の多い順に列挙した。
林業
森林組合
福井森林組合(文京六丁目)
美山町森林組合(美山町) - 美山地区
越前福井森林組合(越前市高瀬一丁目) - 越廼、清水地区

漁業
主な漁港
鷹巣漁港
長橋漁港
菅生漁港
鮎川漁港
白浜(国見)漁港
大丹生漁港
大味漁港
茱崎漁港
居倉漁港
漁業協同組合
福井市漁業協同組合(浜住町)
越廼漁業協同組合(茱崎町) - 越廼地区
九頭竜川中部漁業協同組合(吉田郡永平寺町松岡葵一丁目)
足羽川漁業協同組合(市波町)

第二次産業

工業
化学工業
主な工業地域
福井臨海工業地帯

第三次産業

商業
郊外立地の商業施設が目立つが、1977年11月市街地北部に開業した施設ショッピングタウンピアは大手スーパーマーケットジャスコと、70を超える地元専門店が同居する福井方式と呼ばれ、その後の全国各地の大型商業施設設立に影響を与えた。
金融機関
福井市に本店(※印)、または支店を置く金融機関(農協、信漁連、郵便局会社、保険会社を除く)

 政策金融機関
 商工組合中央金庫
 日本政策金融公庫

 郵便貯金銀行
 ゆうちょ銀行

 都市銀行
 みずほ銀行
 三井住友銀行

 地方銀行
 福井銀行※
 北陸銀行
 北國銀行

 第二地方銀行
 福邦銀行※

 信託銀行
 三井住友信託銀行

 信用金庫
 福井信用金庫※
 越前信用金庫

 労働金庫
 北陸労働金庫

 信用協同組合
 福井県医師信用組合※
 福泉信用組合※
 イオ信用組合
 横浜幸銀信用組合

 証券会社
 益茂証券※
 三津井証券※
 今村証券
 岩井コスモ証券
 SMBC日興証券
 大和証券

 ほくほくTT証券
 みずほ証券

このほか、日本銀行が事務所を、東京スター銀行がATM(食料品チェーンストアのハニー店舗内の出張所)、セブン銀行がATM(福井銀行との提携による支店外機の置換、セブン-イレブン店内の出張所)を、ローソン銀行がATM(ローソン店内の出張所)をそれぞれ設置している。
生活基盤

ライフライン

電力
 北陸電力送配電(60Hz)

ガス
 福井都市ガス(13A)

上下水道
 福井市企業局

有線電気通信
 NTT西日本
 福井ケーブルテレビ

市外局番
福井市の市外局番は0776となっており、市内及びあわら市、坂井市、吉田郡永平寺町との通話には市外局番不要、かつ市内通話料金適用。

また美山地区の市外局番は福井市への編入時点では07797であったが、2007年4月1日に市内他地区などが使用してきた0776へ統合され、それまで市内通話料金であった大野市・勝山市(市外局番0779)との通話は、隣接区域通話料金適用となった。
教育

大学
国立
福井大学 本部・文京キャンパス
私立
仁愛大学
星槎大学 福井学習センター
福井医療大学
福井工業大学 本部・福井キャンパス
放送大学 福井学習センター

短期大学
私立
 仁愛女子短期大学

専修学校 

※は高度専門課程設置校

 福井県立看護専門学校
 大原学園福井校
 大原スポーツ医療保育福祉専門学校
 大原簿記法律専門学校福井校
 福井情報ITクリエイター専門学校
 福井ホテルトラベル専門学校
 金井学園(旧・新和学園)
 福井県医療福祉専門学校
 福井製菓専門学校
 専門学校デザイン・ラボ フクイ
 専門学校福井文化服装学院※
 福井市医師会看護専門学校
 福井歯科専門学校

高等学校 

 福井県立足羽高等学校
 福井県立羽水高等学校
 福井県立科学技術高等学校
 福井県立高志高等学校※中高併設
 福井県立福井商業高等学校
 福井県立福井農林高等学校
 福井県立藤島高等学校
 福井県立道守高等学校(定時制)
 啓新高等学校
 仁愛女子高等学校
 福井工業大学附属福井高等学校※中高併設
 福井南高等学校
 北陸高等学校※中高併設

義務教育学校 
 福井大学教育学部附属義務教育学校

中学校 

 福井県立高志中学校※中高併設
 福井市明倫中学校
 福井市明道中学校
 福井市進明中学校
 福井市藤島中学校
 福井市光陽中学校
 福井市社中学校
 福井市至民中学校※特認校
 福井市足羽中学校
 福井市足羽第一中学校
 福井市大東中学校
 福井市成和中学校
 福井市灯明寺中学校
 福井市森田中学校
 福井市安居中学校
 福井市川西中学校
 福井市国見中学校
 福井市大安寺中学校
 福井市鷹巣中学校
 福井市棗中学校
 福井市殿下中学校
 福井市美山中学校
 福井市越廼中学校
 福井市清水中学校
 福井市杉坂中学校
 福井工業大学附属福井中学校※中高併設
 北陸中学校※中高併設

小学校 

 福井市木田小学校
 福井市豊小学校
 福井市足羽小学校
 福井市東安居小学校
 福井市湊小学校
 福井市春山小学校
 福井市順化小学校
 福井市宝永小学校
 福井市松本小学校
 福井市日之出小学校
 福井市旭小学校
 福井市和田小学校
 福井市円山小学校
 福井市啓蒙小学校
 福井市西藤島小学校
 福井市社北小学校
 福井市社西小学校
 福井市社南小学校
 福井市安居小学校
 福井市中藤小学校
 福井市大安寺小学校
 福井市河合小学校
 福井市麻生津小学校
 福井市国見小学校
 福井市岡保小学校
 福井市東藤島小学校
 福井市殿下小学校
 福井市鶉小学校
 福井市本郷小学校
 福井市棗小学校
 福井市鷹巣小学校
 福井市長橋小学校
 福井市高須城小学校(現在休校)
 福井市森田小学校
 福井市明新小学校
 福井市酒生小学校
 福井市一乗小学校
 福井市上文殊小学校
 福井市六条小学校
 福井市文殊小学校
 福井市東郷小学校
 福井市日新小学校
 福井市清明小学校
 福井市下宇坂小学校
 福井市立羽生小学校
 福井市美山啓明小学校
 福井市越廼小学校
 福井市清水北小学校
 福井市清水東小学校
 福井市清水西小学校
 福井市清水南小学校
 福井市杉坂小学校

特別支援学校
国立
福井大学教育学部附属特別支援学校(高等部・中学部・小学部)
県立
福井県立福井特別支援学校(高等部・中学部・小学部)
福井県立福井東特別支援学校(高等部・中学部・小学部)(福井県立病院に併設)
月見分教室(高等部・中学部・小学部)(福井赤十字病院内)
福井県立福井南特別支援学校(高等部・中学部・小学部)
清水分教室(高等部)
福井県立清水特別支援学校(中学部・小学部)
福井県立盲学校(高等部・中学部・小学部・幼稚部)
福井県立ろう学校(高等部・中学部・小学部・幼稚部)

インターナショナルスクール
北陸朝鮮初中級学校(各種学校)

交通

鉄道

市の中心となる駅:福井駅

新幹線
福井駅には、北陸新幹線の駅が設置される予定である。
サンダーバード
 しらさぎ
 ダイナスター
 おはようエクスプレス・おやすみエクスプレス(平日のみ)
 新幹線停車駅との間は、特急「しらさぎ」を利用して米原駅又は名古屋駅で東海道新幹線、特急「サンダーバード」を利用して京都駅で東海道新幹線、又は新大阪駅で山陽新幹線、特急「サンダーバード」「しらさぎ」「ダイナスター」「おはようエクスプレス」「おやすみエクスプレス」を利用して金沢駅で北陸新幹線とそれぞれ連絡している。
道路

高速道路
 北陸自動車道
(鯖江市) - (8)福井IC - (9)福井北JCT/IC - (吉田郡永平寺町)
自動車専用道路
 中部縦貫自動車道
(吉田郡永平寺町) - (9)福井北JCT/IC

国道
国道8号(福井バイパス)
国道158号
国道305号(市内区間全線で国道365号と重複)
国道364号
国道416号
国道476号

県道
主要地方道

 福井県道2号武生美山線
 福井県道3号福井大森河野線
 福井県道・石川県道5号福井加賀線
 福井県道6号福井四ヶ浦線
 福井県道10号丸岡川西線
 福井県道11号福井停車場線
 福井県道18号鯖江美山線

 福井県道25号福井今立線
 福井県道28号福井朝日武生線
 福井県道29号福井金津線
 福井県道30号福井丸岡線
 福井県道31号篠尾勝山線
 福井県道32号清水美山線

一般県道

 102号春江川西線
 103号福井三国線
 111号舟橋松岡線
 112号栃神谷鳴鹿森田線
 113号稲津松岡線
 114号吉野福井線
 115号殿下福井線
 116号徳光福井線
 125号森田停車場線
 126号森田停車場中角線
 128号福井停車場米松線
 129号福井新停車場線
 155号八幡横越線
 156号佐野山岸線

 164号大畑松岡線
 165号京善原目線
 172号皿谷大野線
 176号御本丸大手町線
 177号山奥九十九橋線
 178号篠尾出作線
 179号淵上志比口線
 180号東郷福井線
 181号東郷麻生津線
 182号三尾野別所線
 183号上一光大丹生線
 184号別所朝日線
 185号鯖江清水線
 191号鯖江浅水線

 195号大土呂停車場河北線
 208号徳光鯖江線
 227号鷹巣港線
 228号福井停車場勝見線
 229号福井鯖江線
 238号一乗谷朝倉氏遺跡東大味線
 242号勝見稲津線
 251号本郷福井線
 252号三尾野鯖江線
 253号清水麻生津線
 256号福井港線
 265号ふくい健康の森線
 268号福井森田丸岡線
 801号永平寺福井自転車道線

道の駅
一乗谷あさくら水の駅(安波賀中島町)

港湾
福井港(地方港湾、特定港)
鷹巣港(地方港湾、避難港)

観光

名所・旧跡

城郭・館
一乗谷朝倉氏遺跡(国の特別名勝及び特別史跡、出土品は重要文化財に指定)
福井城趾
北庄城跡

神社
福井神社・恒道神社
柴田神社
佐佳枝廼社
神明神社
足羽神社
藤島神社

寺院
大安禅寺(本堂、庫裏、開山堂、開基堂、鐘楼の5棟が国の重要文化財)

教会
福井宝永教会

史跡
養浩館庭園(お泉水)(国の名勝)

観光スポット

景勝地・自然公園
足羽川堤防(日本さくら名所100選)
足羽山公園
越前加賀海岸国定公園
越前海岸(亀島、鉾島、大崎海岸遊歩道)
越前水仙の里公園
国見岳森林公園(二枚田幹線林道)

温泉
伊自良温泉
佐野温泉
大安寺温泉
鷹巣温泉
美山森林温泉

海水浴場
 鷹巣海水浴場
 鮎川海水浴場
 越廼海水浴場

娯楽施設
レジャー施設・映画館
スポーツプラザWAVE40(ボウリング場)
フクイレジャーランドワイプラザ店(ボウリングなど)
福井シネマ(2018年閉館)
メトロ劇場
テアトルサンク
福井コロナシネマワールド

文化・名物

祭事・催事
福井フェニックスまつりイッチョライ(1954年(昭和29年)〜、毎年8月上旬)
ふくい春祭り・越前時代行列(4月上旬ごろ)
福井競輪場
睦月神事 - 1978年(昭和53年)5月22日に国の重要無形民俗文化財に指定された。
世界測地系における同地点は測量法に関連した平面直角座標系に規定する19箇所ある座標原点のひとつ(6系)に指定されており、福井、三重、滋賀、京都、大阪、奈良、和歌山の2府5県内の筆界点などの地点を示す公共測量に、ここからの平面直角座標値が用いられている。
本格的に太鼓チーム化されたのは、地元の和太鼓奏者である高山正行を指導者に招いてからであり、以降、「福井フェニックスまつり」「100万人のためのマーチング」など活動の場が大いに広がった。
 2003年、市がごみ分別周知のため制作し福井ケーブルテレビで放送された啓発ビデオの主人公、リサイクル戦隊ワケルンジャーがローカルヒーローとして地域のみならず全国報道に採り上げられるなど大きな反響を呼んだ。
東葉高速線の開業は1996年4月27日だが、開業より早い同年3月16日に東西線のダイヤ改正が実施されたため、先行して同線内の営業運転に就いた。

改造 
譲受にあたっては、特に東西線と相互直通運転をすることから東葉高速鉄道としての独自性と近代的なイメージをアピールするデザインをめざした。
車外 

 前面形状は、周辺が台形断面の部材で縁取られ、縁取り内側の上半分は粘着フィルムでつや消し黒色に仕上げられ、下半分はコルゲートを撤去し、下端にはアンチクライマーが取り付けられた。また、前照灯と尾灯は左右対称に水平に並んだ丸型独立4灯から、配置は近似のまま左右の2灯ずつを角形のベゼルにまとめた角形4灯に取り替えられた。
CONT:主制御器(パンタグラフ搭載車)、SIV:静止形インバータ190kVA、MG:電動発電機12kVA、CP:空気圧縮機

 橙字は5000系2次車
 青字は5000系3次車
 緑文字は5000系4次車
 水色文字は5000系5次車
 ◇は東葉勝田台方に菱形集電装置を搭載
 少なくとも※は5000系時代に戸袋窓閉鎖(5次車以降は新造時から)
 車種ごとの搭載機器と製造次ごとの製造年は5000系の項を参照
 車両の入れ替えは譲渡に伴うものを記載している

開業当初、09Fと10Fは開業前に乗務員訓練に使用されていた関係で本格的な改造を行うことができず、ラインカラーの変更と戸袋窓撤去のみの暫定的な改造で運用に入っていた(外部リンク参照)が、開業後に正式な改造が実施されている。
営業運転の終了 

2001年(平成13年)1月に行われた運輸政策審議会答申第18号において、営団地下鉄東西線の輸送力増強対応として同線の保安装置をWS-ATC装置から新CS-ATC装置へと更新することが決定された。同線と相互乗り入れを行う東葉高速鉄道側も対応することを受け入れ、この時点で車両を改造で対応させるのか、新車で対応させるのか長期視点で種々検討を行った。

検討の結果、本形式に新CS-ATC対応改造を実施した場合、経年を考慮すると近い将来に車両の更新が必要となり、改造費用が無駄となることも判明した。
営業運転終了に際し、2007年初頭に大々的にイベントが行われた5000系とは異なり、記念パスネットカードの発売はされたものの、車両への記念シールの貼り付けなど特別なことは一切されなかった。

なお、2006年11月20日から東西線に女性専用車が設定されたが、1000形は営業運転終了が間近で休日運用のみの予備扱いとされたため、06F以外は告知シールは貼付されなかった。

運用離脱車は順次解体されていたが、最後まで残存していた06Fを含む最終3編成については解体されず、東京メトロ5000系ステンレス車と共に、インドネシアの鉄道会社であるPT. Kereta Api(現.PT Kereta Commuter Indonesia)にジャカルタ近郊の通勤電車用として売却されることとなり、2006年10月に09Fが、11月に08Fが、2007年1月に06Fがそれぞれ深川検車区から甲種車両輸送されている。
日本においてJR以外でセメント輸送を行う鉄道事業者は三岐鉄道のほかにもあったが、西武鉄道が1996年(平成8年)に、秩父鉄道と樽見鉄道が2006年(平成18年)にセメント輸送を廃止して以降は本路線のみとなっている。
閉塞方式:自動閉塞式
 最高速度:70km/h
 IC乗車カード対応区間:なし

歴史 
当路線は鉄道敷設法別表75項「三重県四日市ヨリ岐阜県関ケ原ヲ経テ滋賀県木ノ本ニ至ル鉄道」の一部を形成し、「三岐鉄道」という社名も三重県四日市と岐阜県大垣市上石津を経て、関ヶ原とを結ぶことを目指したことによるものであった。
社長は三重県の実業家伊藤伝七が就任し、取締役には浅野セメント(浅野財閥)から専務取締役の浅野良三、金子喜代太が、浅野財閥系の鶴見臨港鉄道から取締役の山田胖が、小野田セメントから専務取締役の狩野宗三が名を連ねた(浅野セメント・小野田セメントとも現在の太平洋セメントの前身)。

1931年7月23日に富田 - 東藤原間が開業し、同年12月23日に東藤原 - 西藤原間が延伸開業したものの、1937年に西藤原 - 関ヶ原間の免許が失効し、富田 - 西藤原間が建設されただけにとどまった。
以前は夕方に沿線の学生のために近鉄富田駅 - 保々駅間に臨時列車が1往復設定されており、この列車は土曜日・休日と春・夏・冬の学校長期休暇期間は運休となっていたが、現在は運転日を指定する列車は設定されていない。
起点である富田駅周辺には商業施設が多いが、終点西藤原駅に向かうにつれて、住宅地、さらに進むと田畑および農村と沿線風景は変化する。

三岐線の旅客列車が全列車乗り入れる近鉄富田駅は、近鉄名古屋線との乗換駅であり、駅前には路線バスも発着することから、三岐線系統で最も乗降客数が多い駅である。
列車はセメント工場の中を通り抜け、セメント採掘現場により削られた山肌が特徴的な藤原岳を左手に見ながら走ると、三岐線唯一の無人駅西野尻駅に到着する。藤原町の集落の中に位置する、終点西藤原駅には機関車が展示されているほか、乗用鉄道模型のレイアウトがあり、乗車することができるイベントも開催されている。
1日乗り放題パス
 三岐線内1日乗り降り自由の「1日乗り放題パス」に代わり、2009年10月1日より北勢線でも使用が可能な『三岐鉄道1日乗り放題パス』(大人1200円、小人600円)が三岐鉄道全線の有人駅で発売されている。
過去在籍した車両

電車 

以前は窓周りが緑色、窓上と窓下が紺色という、京成電鉄の青電によく似た塗装だったが、この色が沿線の田園風景と区別がつきにくいという声があり、現在の黄色を主体に、裾のみ朱色という塗り分けになった。
車両数の変遷 

1982・83年は1月1日現在、84年以降は4月1日現在
 『私鉄車両編成表』各年版、ジェー・アール・アール

その他 

 1952 - 1964年には、国鉄富田駅を経由して国鉄四日市駅に直通する旅客列車があった。
富田駅構内の近鉄名古屋線をアンダークロスする部分には、近鉄富田駅への乗換客の便宜を図って「富田西口駅」という名のプラットホームがあり(近鉄富田駅と同一駅扱い)、朝の富田行き列車のみ停車していた。
戦時統合などによる運営主体の変更を複数回経て近畿日本鉄道(近鉄)の路線となっていたが、累積赤字により近鉄が廃止の意向を打ち出したため、2003年(平成15年)4月1日から10年間の地元自治体の支援を条件として三岐鉄道が運営を継承した。
三岐鉄道(三岐線)の前身である員弁鉄道が当時の北勢鉄道線が利用できないか調査を行ったが、同線は到底大量貨物輸送には適さないとの調査結果を受け、員弁川対岸に三岐鉄道線(三岐線)の建設が行われることとなる。
しかし、北勢電気鉄道は合併による損出が多大であること、三岐鉄道は貨物輸送が主体で乗合自動車の兼業が無いことを理由に統合に反対した。県当局及び合併関係業者の協議会では、貨物輸送が主体の三岐鉄道(三岐線)、廃線が前提の桑名電軌および安濃鉄道の3社を除外した県内全業者を合併する件が決定したが、相変わらず北勢電気鉄道のみが反対意志をひるがえさなかった。
一方、バス路線はその大半を三重交通が運営していたが、1961年(昭和36年)に運輸営業を廃止した近鉄伊勢線の代替バスを近鉄が運営するなど、三重県内の鉄道・バス事業の運営は近鉄と三重交通が入り乱れていた。この状況を打開するため、近鉄と三重交通との間で、三重県内の鉄道路線は近鉄が、バス路線については三重交通が一元的に運営とする基本方針がまとめられた。これに従って、1964年(昭和39年)に三重交通の全額出資で三重電気鉄道が設立され、三重交通が鉄道事業を三重電気鉄道に分離譲渡した上、1965年(昭和40年)に近畿日本鉄道が三重電気鉄道を合併することにより、三重県内の鉄道運営主体が近鉄に一元化された。
北勢線の三岐鉄道での運営スキームとして、

沿線市町は、「近鉄からの北勢線鉄道用地取得費の沿線市町負担分」+「10年間の運営資金(リニューアル費用+赤字補填)」として55億円を拠出する
近鉄は鉄道用地を有償で沿線市町に、鉄道施設(軌道・車両など)を無償で三岐鉄道に譲渡する

こととした。
ここで特筆すべきは、リニューアル計画で新駅設置や曲線改良工事等を行う場合、工事費用は三岐鉄道側の負担(沿線市町からの運営資金・補助金・自社資金)となるが、土地取得に要する費用は沿線市町の負担となる点である。
現在では、現業(駅務や保線などの各部門)を行う職員については、「三岐鉄道による北勢線の運営開始以前からの三岐の社員に交代」「北勢線鉄道事業の譲渡譲受と同時に近鉄の社員が三岐に転籍」「三岐鉄道による北勢線の運営が開始以後に三岐の社員として新規採用」の三方式で賄われているが、近鉄から三岐に転籍した社員は定年退職等で減少しつつある。
運行形態 
日中時間帯は西桑名駅 - 阿下喜駅間の列車と西桑名駅 - 楚原駅間の列車がほぼ交互に運行されており、1時間あたり西桑名駅 - 楚原駅間は2本、楚原駅 - 阿下喜駅間は1本運行されている。
北勢線西桑名駅 - 近鉄桑名駅乗り換えによる、学期定期を除く連絡定期券が発売されていた(対象の区間は三岐鉄道三岐線に同じく近鉄名古屋線、湯の山線および鈴鹿線)。なお学期定期は当初より設定されておらず、連絡定期券は、三岐鉄道発売分は2023年3月31日をもって、近鉄発売分は2023年5月15日をもって終売となった。
三岐鉄道1日乗り放題パス
2009年10月1日から北勢線を含む三岐鉄道全線で使用できる『三岐鉄道1日乗り放題パス』が大人1200円、小人600円で三岐鉄道全線の有人駅で販売されている。
阿下喜温泉往復割引切符
阿下喜温泉「あじさいの里」の温泉入浴券と北勢線各駅 - 阿下喜駅の往復乗車券をセットにした切符である。
現有形式 
270系
140形
200系
130形
各編成は電動車の270系と、付随車であるそれ以外の形式によって組成される。

↑阿下喜 方

↓西桑名 方
※制: 制御装置、電: 電動発電機、イ: 静止型インバータ、空: 空気圧縮機、冷: 冷房装置

過去の在籍形式 
蒸気機関車
北勢1形
北勢4形
北勢5形→三重交通21・31形
北勢8形
電気機関車
北勢20形→三重交通71形
松阪電鉄デキ11形→三重交通61形
ディーゼル機関車
三重交通D21形
電動客車
北勢モハニ50形→三重交通モニ220形→近鉄モニ220・モ220・ク220形
客車・付随客車
北勢ハフ1形→三重交通サニ401・411・421・サ451形
三重交通サニ431・サ100・150形

北勢線活性化・リニューアル事業 
北勢線の活性化を図るため、以下の4つの事業が進められている。
ハーシェルの天の川銀河のモデルは、すべての恒星の実際の光度が皆等しく見かけの光度がその星までの距離のみに依存する(距離の二乗に逆比例)と仮定し、また比較的明るい星のみを数えたので、現在知られている天の川銀河の直径(約10万光年)の約20分の1のサイズとなった。ハーシェル自身は天の川銀河(=当時認識では全宇宙)の大きさを絶対的な距離では表現しておらず、全天で一番明るい、したがって「すべての星の実際の光度は同じ」という仮定の下では太陽系に一番近いことになるシリウスまで距離を単位として、直径850、厚み155とした。現在では、もちろんハーシェルが彼の宇宙モデルの基礎にした「すべての星の実際の光度は同じ」や恒星の空間密度分布が一様であるという仮定は誤りであることが知られている。しかし、当時は個々の星までの正確な距離や実際の光度が知られていなかったにもかかわらず、夜空を600以上の区画に分けて見える星の数と明るさを記録するという地道で根気のいる作業で定量的に解析した成果であり、現在でも天の川銀河の形状などを解説するときに必ず引き合いに出される偉大な業績である。
概要 
旧山陽道(近世山陽道・西国街道)を前身とする路線で、大阪から旧山陽道をほぼ踏襲し、本州と九州の間を関門トンネルで結び、関門トンネル門司側出口から程なくの老松公園前で終点となる。岡山県岡山市から広島県福山市までは戦前の大規模な経路変更のために、旧鴨方往来を前身とし、岡山県総社市や井原市、小田郡矢掛町などを経由するかつての山陽道からは大きく外れている。
1885年(明治18年)2月24日に内務省告示第6号「國道表」により國道三號「東京ヨリ神戸港ニ達スル路線」、國道四號「東京ヨリ長崎港ニ達スル路線」に指定されたがいずれも大阪を通らない経路が採られ、現在の大阪府大阪市 - 兵庫県西宮市に相当する区間は二十六號「大坂府ト廣島鎭臺トヲ拘聯スル路線」として指定された。

1920年(大正9年)4月1日に道路法に基づく「路線認定」が施行され、國道二號「東京市ヨリ鹿兒島縣廳所在地ニ達スル路線(甲)」として指定されて現在の国道1号、国道2号、国道3号に相当する路線が誕生し、初めて大阪経由となる。

1926年(大正15年)6月9日に、重要性が増した倉敷を通過させるために岡山県岡山市 - 広島県沼隈郡津之郷村間の旧山陽道を踏襲する本国道を県道とし、旧鴨方往来を踏襲する県道を本国道とする経路変更が決まる。
新経路は国道に昇格しても直ちに整備されず、旧鴨方往来は戦後に自動車通行量が増加すると笠岡市民が「日本一狭い国道」と称するほど狭隘で屈曲した悪路で、県道に降格した旧山陽道が1960年代初頭まで東西の主要交通路を担った。
鴨方往来:岡山県岡山市 - 広島県福山市

路線状況 

大阪から神戸にかけての区間は従来、「第二阪神国道」である国道43号に対して「第一阪神国道」や「一国(いちこく)」と略称されていたが、近年は国道2号を指して「にこく」と呼称する者もおり混乱も散見される。
国道9号は関門海峡に沿い下関駅がある中心街へ向かうが、国道2号は内陸部を通過して関門トンネル手前で中心街へ向かう山口県道57号下関港線と分岐している。

国道2号を補完する目的で整備されて後に無料開放された有料道路に、岡山ブルーラインと通称される岡山県道397号寒河本庄岡山線、欽明路道路と通称される山口県道15号岩国玖珂線、長府道路がある。
定義 
一部ではロープウェイやゴンドラリフトなどの「普通索道」のことをケーブルカーということもあるが、日本では「鋼索鉄道」だけをケーブルカーと称することが一般的であり、本項でも鋼索鉄道についてのみ解説を行う。
日本のケーブルカーの多くは鉄道事業法による鉄道事業免許を受けているが、一部のケーブルカーは遊園地の遊具扱いであったり、旅館内のエレベーター扱いの場合もある。本項では基本的に日本のケーブルカーは鉄道事業法(旧地方鉄道法)に基づくものを扱うが、鉄道事業法に基づかなくても一般人が乗車できるケーブルカーについてはできるだけ列記する。

英語で Cable car といえば、日本語と同様にケーブルカーやロープウェイを指すこともあるが、アメリカ英語では一般的にはサンフランシスコ・ケーブルカーに見られるような、軌道下で常に動いているケーブルを多数の車両が掴んだり放したりすることで動くシステムの「循環式ケーブルカー」を指し、日本で見られる二両が交互に上下する「交走式ケーブルカー」とは全くシステムが異なる。
日本には現存しないが、1989年の横浜博覧会で登場した横浜エスケイの「動くベンチ」が循環式の鋼索鉄道として期間限定の鉄道事業法による鉄道事業免許を受けていたことがある。
 複式単線式
 交走装置の無い単線1線のみの線路の両側に鋼索を張り、単純な上下巻き上げのみを行って、1線1編成のみの車両を動かして運行する方式。
ケーブルカーの軌間は、日本では他の鉄道と直通することがないため自由に決めることもできるが、枕木などの汎用品の利用で有利なことが多いため、JRなどと同じ1,067 mm軌間を採用しているものが多い。なお、世界では他の鉄道と直通する例としてイタリアのトリエステ市のトラムがあり、急勾配区間においてケーブルカーを補機として登坂している。
このため、よく「運転士」と勘違いされるが、実際には「車掌」が前方確認のために前方に乗務しているものであり、「運転士」は山上側の駅にある運転室に詰めていて巻上装置を操作している。円形やクランク状をしたハンドルはブレーキ(留置中の転動防止用の手ブレーキで、線路内に倒木等の障害が発生した際の緊急停止用にも使用する)であり、自動車のサイドブレーキに該当する。
ブレーキとしては他にケーブル切断または弛緩、過速度を検知して自動的に作動する非常ブレーキ機構を備えており、急斜面で暴走しても停止できるように楔状の制動子でレールをはさみ込む等の方式を取っている。乗務員席には他に運転所と連絡するための通信送受話器や照明スイッチ類、ブレーキに空気圧や油圧を用いる場合は空気圧計・油圧計、放送機器等が備えられている。
またインクラインは単線式や循環式が多いが、黒部川第四発電所のインクラインは一般的な旅客用ケーブルカーと同じ交走式で、客室キャビンが着脱式になっており、客室キャビンを取り外すと巨大な荷台が現れて大きな貨物の輸送ができるようになっている。

歴史 

16世紀初頭には既にオーストリアのザルツブルクのライスツークで木製のレールを利用したケーブルカーが運行されていた記録がある。

19世紀前半にはイギリスの各地の鉱山では既に定置式蒸気機関を使用して鉱石や石炭の搬出に使用されており、1825年に開業したストックトン・アンド・ダーリントン鉄道でも路線の大部分は定置式蒸気機関でロープを巻き上げていた。
戦後、1950年代頃から生活水準の回復・向上に伴い、観光需要が増加してきたため、不要不急線として休止されていた路線が復活したり、新規に路線が建設されたりした。しかし1970年代以降は、どのような地形でも建設できるうえに、土地買収が少なくて済み、環境破壊も少ないロープウェイが、新しく建設される登山用交通機関の主役となり、かつ国内観光需要が頭打ちとなったこともあり、ケーブルカーの新規建設は止まった。平成に入ると、モータリゼーションの進行(多くのケーブルカー路線は並行する観光登山道路がある)や国内観光需要の低下・観光スタイルが変化してきたこと(以前多かった寺社観光が減少したため、山上の寺社参拝のための路線が影響を受けている例など)などから利用客が減少するようになった。また、ロープウェイと異なり、現在は日本ではケーブルカーの量産や新規設計は行われていないために、古い設備の更新には多大の資金が必要であることもあり、外国から設備を輸入して更新した例もあるが、逆に資金負担に耐えられずに路線が廃止されたところもある。

かつては、旅館内に敷設されたケーブルカーの一部にも地方鉄道法に基づく正式な鉄道扱いのものがあったが、現在では長大なエレベーターやエスカレーターが設置可能になったこともあり、すべて廃止されている。
新交通システムとして 

1873年にサンフランシスコでによって馬車鉄道の代替として開発され、19世紀末から20世紀初頭の都市交通機関としてアメリカ合衆国で使用された。当時はまだ路面電車に使用されるような小型高出力の電動機がまだ充分ではなかったのでパワーステーションと呼ばれる据え置き式の(蒸気機関で作動する)巻き上げ機を使用するケーブルカーが有効だったという背景がある。
近距離輸送の分野において比較的簡略な車両や設備で自動運行できる為、近年では新交通システムの一環である水平エレベーターとしての需要が高まりつつある。
ミニメトロやケーブル・ライナーや国内でもかつて運行されていた横浜博覧会のSKシステムや広島市安芸区の懸垂式モノレールであるスカイレール、空気浮上式の成田空港第2ターミナルシャトルシステムのような例もある。
欠点 
 構造上追い越しが困難
 地上設備が複雑
 短距離かつ利用客が多い場合、混雑や待ち時間が生じる

日本における営業路線一覧

鉄道事業法に基づくもの 
鉄道事業法に基づく日本のケーブルカー営業路線は下記の通りである。
未成 

 札幌鋼索鉄道 - 北海道 円山 (札幌市) 1935年却下
 中宮祠電力 - 栃木県 1922年4月免許 1926年5月起業廃止許可
 社長の植竹龍三郎はかわりに日光登山鉄道株式会社を設立した。
金山鋼索鉄道 - 群馬県新田郡太田町 金山(かなやま) 山下 - 山上間 1927年6月免許 1929年6月失効
 秩父鉄道 大滝鋼索線 - 埼玉県秩父郡大滝村 1927年12月免許 1930年12月失効
 三原山登山鉄道 - 東京府(伊豆大島) 1933年12月免許 1935年7月失効
 道了鋼索鉄道 - 神奈川県 1928年8月免許(大雄鋼索鉄道) 1931年11月失効
 金華山登山鉄道 -岐阜県 金華山 1912年11月免許 1914年9月失効
 「金華登山鉄道」とは別計画
 金華登山鉄道 - 岐阜県 金華山 1928年1月免許 1930年9月失効
 「金華山登山鉄道」とは別計画
 夢香山鋼索鉄道 - 石川県 卯辰山 1931年却下
 柳谷登山鉄道 - 京都府 楊谷寺 1922年12月免許 1935年5月失効
 有馬電気鉄道 - 兵庫県 布引山嶺 1901年7月免状申請取消
 稲荷山観光ケーブル - 岡山県岡山市 最上稲荷 1961年7月免許 1966年11月失効
 眉山登山鉄道 - 徳島県徳島市 1934年2月免許 1935年7月失効
 中津峰登山鉄道 - 徳島県勝浦郡多良村 1933年8月免許 1935年9月失効
 松山城鉄道 - 愛媛県松山市 1927年12月免許 1930年9月失効
 高良登山鉄道 - 福岡県三井郡柳井町 高良山 山下-山上間 1928年10月免許 1930年8月失効
 別府ケーブル鉄道 - 大分県別府市-大分郡八幡村間 1926年2月18日免許 1928年失効
 本社は東京市赤坂区青山南町。
2009年から2013年頃にかけては朝青龍・白鵬と強い横綱の活躍が続いていたことから金星を獲得できる力士が少ないこと、金星を得ることができても勝ち越しを収められるまでには至らないこと、横綱と大関との力の差が開いて大関に勝った星の価値が下がっていることなどから、該当者なしの場所が多くなっていた。
「敢闘精神」の定義は広く解釈されていて、殊勲賞にも、技能賞にも該当させにくい好成績を挙げた力士(例えば関脇以下での優勝や優勝同点、そうでなくても最終盤まで優勝争いに絡んだ場合)、新進力士やベテラン力士に対する奨励の意味で与えられることもある。
作家の喜多哲士は自身のウェブサイトの1コーナー「大相撲小言場所」で2020年1月場所の感想として「霧馬山の敢闘賞に異論はないけれど、新入幕で二桁勝てば自動的に敢闘賞というような選び方はいかがなものか」と意見していた。

2023年7月場所は、6人の候補者が挙げられ、2人が無条件、4人が千秋楽の勝利が条件とされていたが4人とも勝利したことにより、史上初となる1場所で6人同時受賞となった。
一方で、寄り、押し、立合いなどの基本の型に忠実である力士に与えられることもあり、がぶり一辺倒の取り口で知られた荒勢はただ1回とはいえ「がぶりも技術の一つである」と一芸が認められる形で1977年9月場所に技能賞を獲得している。その一方で、「潜航艇」と呼ばれた岩風や、サーカス相撲で知られた栃赤城は、三役に定着する実力を持ち充分個性派として土俵を湧かせた力士でありながら一度も受賞していない。
主な記録 
 最多三賞受賞数 安芸乃島勝巳 19回(殊勲賞7回、敢闘賞8回、技能賞4回)
 三賞最年少受賞 貴乃花光司 18歳3か月(平成3年3月場所)
 三賞最年長受賞 旭天鵬勝 40歳2か月(平成26年11月場所)
 初三賞受賞最速場所数 伯桜鵬哲也 4場所(令和5年7月場所)
 初三賞受賞スロー場所数 錦木徹也 103場所(令和5年7月場所)
 最多三賞受賞人数 7人(延べ8人)(殊勲賞1人、敢闘賞6人、技能賞1人)(令和5年7月場所)

 殊勲賞最多受賞 朝潮太郎、魁皇博之 10回
 敢闘賞最多受賞 貴闘力忠茂 10回
 技能賞最多受賞 鶴ヶ嶺昭男 10回

平成の受賞

令和の受賞

三賞受賞回数 
2022年11月場所終了現在

 三賞は大関以上の力士は受賞できないため、最高位が関脇の実力者や大関に昇進するのに時間のかかってしまった力士は三賞受賞回数が多くなっている。
大関陥落力士の三賞受賞 
1969年7月場所に「大関の地位で2場所連続で負け越した場合、関脇へ降格する。しかし降格した直後場所で、関脇の地位で10勝以上の勝ち星を挙げれば、特例として大関に復帰できる」という現行の制度ができて以降、大関を陥落した力士が三賞を受賞した記録は以下の通りである。
ただし、2019年9月場所において貴景勝が関脇に降格し10勝を挙げ、さらに12勝で優勝をした御嶽海と優勝決定戦に臨んだことから技能賞の候補にあがったが、先場所は大関の地位にいたことで受賞は見送られている。
1994年11月場所は、千秋楽の幕内取組前の時点で三賞受賞が決定した力士が一人もいない事態となり、この場所再入幕の浪乃花が千秋楽の取組で勝利し10勝すれば、敢闘賞という条件付きだった。

また、2013年3月場所は、千秋楽の幕内取組前の時点で三賞受賞が決定した力士が一人もいない事態となり、この場所白鵬の優勝が決定する13日目まで優勝争いに絡んだ隠岐の海が千秋楽の取組で勝利し11勝すれば敢闘賞、横綱・日馬富士を破った金星のほかに2大関を破った銀星が評価された豊ノ島が千秋楽の取組で勝利し勝ち越せば殊勲賞という条件付きだった。
その後長らくこのような条件での受賞は無かったが、2019年7月場所で当時大関から陥落していた琴奨菊がこの場所優勝争いをしていた白鵬に勝利しており、7勝7敗で迎えた千秋楽で琴奨菊が勝利して勝ち越し、なおかつ白鵬が優勝した場合殊勲賞を受賞という前例の剣晃と全く同じ条件となった。
千秋楽不戦勝で条件を達成した力士の受賞 
2022年7月場所で、錦富士に「千秋楽に北勝富士に勝って10勝を達成すれば敢闘賞受賞」という条件が付けられたが、千秋楽に北勝富士は新型コロナウイルス感染により休場したため不戦勝。
成績によって授与される賞が確定 
2019年9月場所では、千秋楽まで優勝の可能性を残した関脇・御嶽海に対して「優勝すれば殊勲賞受賞、優勝できなければ敢闘賞受賞」と、三賞1つということは変わらないが、授与される賞が成績によって変わる決定がなされた。この場所は14日目が終わった時点で御嶽海含む11勝3敗の3人に優勝の可能性が残り、このうち関脇・貴景勝(三賞なし)と平幕・隠岐の海(敢闘賞は無条件、殊勲賞は優勝すれば受賞)が3敗同士の直接対決のため、御嶽海が優勝できるのは本割、優勝決定戦を連勝する場合に限られ、どちらかで敗れた場合は優勝できないため、敢闘賞受賞は千秋楽に敗れることが事実上の条件となった。
最多受賞人数記録
2023年7月場所においては、錦木の殊勲賞、伯桜鵬の敢闘賞と技能賞の二冠と北勝富士の敢闘賞は無条件で確定。さらに千秋楽の取り組みに勝てばという前提で、豊昇龍、琴ノ若、豪ノ山、湘南乃海の最大4人(合計6人)を敢闘賞に追加するとしたが、千秋楽で当該4人全員が勝利を収めたため、7人(伯桜鵬は二冠)が三賞を受賞した。
日本において、アセトアミノフェン添付文書ではNSAIDsに起因する「アスピリン喘息」罹患者への投与は禁忌とされているものの、アセトアミノフェンはアスピリン喘息の発症に関与していると考えられているプロスタグランジン合成酵素阻害作用をほぼ持たない。
また、イソプロピルアンチピリン、アリルイソプロピルアセチル尿素、無水カフェイン合剤の「SG配合顆粒 1g」を塩野義製薬が販売している。

水溶性が極めて低いため、消化器疾患で内服不可能な患者には投与が難しかったが、2013年11月、テルモが静脈注射製剤として「アセリオ」(ガラスバイアル製剤)を発売、2017年2月には「アセリオバッグ」(プラスチック製のソフトバッグ製剤)を発売した。しかし前述の通り水溶性が極めて低いため、析出を防ぐためには単独投与にしなければならないこと、重篤な肝障害が発現するおそれがあるため15分かけて静注すること、1回の投与量は剤型に関わらず体重当たりで決まること(全ての患者に1000 mg/100 mL全量投与しない)、などの注意が必要である。
肝障害 
パラセタモール中毒も参照
アセトアミノフェンはシクロオキシゲナーゼ (COX) 活性阻害が弱くNSAIDsに見られるような胃障害の副作用が発生する頻度は低いが、肝障害の発症頻度が高まる恐れから、アセトアミノフェンを325mg以上含有する医薬品の処方中止を、2014年にアメリカ食品医薬品局が勧告した。
また重篤な肝障害を有する患者には禁忌で、アセトアミノフェン4.8gを酒と一緒に服用し、急性肝不全で死亡した事例が1989年に報告されるなど、アルコール多量常飲者への投与は注意を要する。

犬や猫(特に猫)はグルクロン酸抱合能が低く、アセトアミノフェンを少量摂取しても中毒するため、アセトアミノフェン含有の解熱鎮痛剤を、犬や猫に投与してはならない。

ただし、一般的な風邪やインフルエンザのような短期使用の場合、投与量、投与期間は限られているため、副作用としての肝機能障害が問題になることはほとんどない。
服用量に対応して肝細胞内のグルクロン酸の枯渇はある程度予測でき、それを補充することで肝障害をある程度予防することができるからである。

その他の副作用 
 ショック
 中毒性表皮壊死融解症、スティーブンス・ジョンソン症候群
 顆粒球減少、血小板減少
 悪心、嘔吐
 喘息発作
 間質性肺炎、間質性腎炎、膵炎
 発疹

作用機序 
アスピリンと同様にCOX活性を阻害することでプロスタグランジンの産生を抑制するが、その効果は弱い。
2005年にZygmuntらにより、アセトアミノフェンの代謝物であるp-アミノフェノールが肝臓主体で産生された後に、大部分が脳内に、また、ごく一部は脊髄に移行しアラキドン酸と結合することで、N-アシルフェノールアミンを合成することを見いだした。
しかし、アセトアミノフェンが大量に摂取され、肝細胞内のグルタチオンが払底してしまうとNAPQIが肝細胞内の蛋白質や核酸と結合、特にミトコンドリア蛋白と共有結合、呼吸鎖抑制や酸化ストレスを惹起することで肝細胞が障害される。
1893年、メリングはアセトアミノフェンと、同じアニリン誘導体であるフェナセチンの臨床結果を報告する論文を発表し、フェナセチンとは違い、アセトアミノフェンにはメトヘモグロビン血症を引き起こす可能性がわずかにあると主張した。
1948年、、ジュリアス・アクセルロッド、フレデリック・フリンは、アセトアミノフェンがアセトアニリドの主要代謝物であることを確認し、アセトアミノフェンにもアセトアニリドと同様の鎮痛作用があることを証明した。この研究グループは、メトヘモグロビン血症はアセトアニリドの別の代謝物であるフェニルヒドロキシルアミンによって引き起こされることを示唆した。
埼玉県警察は容疑者を絞り込んでいたものの、被害者の体内から毒物の物的証拠を確認できなかったため逮捕に至らなかったが、風邪薬に含まれるアセトアミノフェンと酒を同時に大量摂取することで、死亡に至る危険性があるという調査結果を得て、容疑者の逮捕に踏み切った。

アメリカ合衆国では、アセトアミノフェンの大量摂取による中毒死が発生しており、日本でも前述の殺人事件の発生をきっかけに、日本薬剤師会から販売体制の徹底が薬局に通知された。

限定出荷 
2022年には新型コロナウイルス感染症の第7波による影響で、国内での需要が急速に増加し、あゆみ製薬が販売する「カロナール」で通常出荷へ向けて限定出荷を余儀なくされている。
両院制の場合、下院については解散制度によって議員全員が議員資格を喪失する制度がとられることが多く、総選挙も下院のみに制度化されている場合が多い。しかし、すべての国において総選挙は下院のみで行われているというのではなく、イタリア、オーストラリアのように上下両院に解散制度があり上院にも総選挙が行われる制度もある。
イギリスはそのモデルケースであったが、2000年代以降の憲法改革の流れのなか、2011年の固定任期議会法(または、議会任期固定法、Fixed-term Parliaments Act 2011)により、首相の解散権は議会が内閣不信任決議をした場合に限られ、その他の解散(任期満了を待たない総選挙)の可能性は、議会が三分の二以上の議決を以て行う自主解散のみとなった(但し特例法を制定することで、議会任期固定法の制限にとらわれず解散することも可能である)。
日本では衆議院解散および任期満了に伴う衆議院議員総選挙を指して用いられるのが通例であり、公職選挙法31条も「総選挙」を任期満了あるいは衆議院解散による衆議院議員選挙を指す概念として用いている。ただし、国会議員の選挙の公示について定めた日本国憲法第7条第4号の「総選挙」については、同条が「国会議員の総選挙の施行を公示すること」と規定しており、衆議院・参議院を問わず各議院の国会議員を選出する基本的な選挙の公示を天皇の国事行為として定めた趣旨であると解されることから、憲法第7条第4号の「総選挙」には参議院議員通常選挙が含まれると解するのが通説である。

総選挙と一般選挙 

総選挙の英語訳はGeneral electionであり、また英連邦王国におけるGeneral electionは下院の総員改選を意味し、総選挙と訳される。
マイアの娘 
ルーシエンはエルフの王シンゴルとマイアのメリアンとの結びつきから生まれた、宵闇のような黒髪と灰色の目をもつ美しい姫だった。世界の創造にたずさわったアイヌアのうち、イルーヴァタールの子らと結ばれたのはメリアンだけであり、またどんな結びつきからであれ、アイヌアのうちで子をなしたのもかの女だけである。ルーシエンは母メリアンが持つ神秘の力を受け継ぎ、その歌によってモルゴスの副官サウロンとも渡り合い、冥王モルゴス自身にさえ術をかけることができた。
しかし父シンゴルはベレンとの結婚を認めず、ベレンをシルマリルの一つを入手するという無謀な探索に送り出し亡き者にしようとし、後を追わぬようルーシエンを木の上の家に監禁した。

ルーシエンは伸ばした髪で編んだ網を使って脱出し、自身の魔法とヴァリノールの猟犬フアンの力に助けられ、道を阻むフェアノールの息子ケレゴルムとクルフィン、モルゴスの召使サウロン、モルゴス子飼いの巨狼カルハロス、はてはアングバンドの玉座のモルゴス自身と対決しそれらを退け、ベレンと二人で鉄の王冠からシルマリルの一つを取ることに成功した。
一方、イベリア半島を属州としたローマ人はこの地をヒスパニアと呼称したが、このラテン語に由来して現在の「スペイン」は「イスパニア」とも「エスパーニャ」とも呼ばれるようになった。

自然地理

範囲 
ヨーロッパの同緯度地域(南ヨーロッパ)にはイベリア半島、イタリア半島、バルカン半島という3つの大きな半島があり、この中でもっとも西にあるのがイベリア半島である。
類似する表現に「ピレネーの向こうはアフリカである」「アフリカはピレネーに始まる」などがあり、いずれもヨーロッパ人がイベリア半島に対して抱いてきた異国趣味や優越感を表しているが、これらの言葉を初めて残したのが誰かは定かでない。
河川 

イベリア半島を流れる主要河川には、ミーニョ川、ドゥエロ川/ドウロ川、タホ川/テージョ川、グアディアナ川、グアダルキビール川、セグラ川、フカル川、エブロ川などがある。ドゥエロ川/ドウロ川、タホ川/テージョ川、グアディアナ川、グアダルキビール川、エブロ川はイベリア半島の5大河川と呼ばれ、地中海に注ぐエブロ川を除く4河川は大西洋に注いでいる。
エスパーニャ・ベルデをビスケー湾に向かって流れる河川は相対的に季節的流量変動が少ないが、乾燥する地域を流れて地中海に注ぐ河川は相対的に流量変動が大きい。ガリシア地方を流れるミーニョ川は春季と夏季の流量差が3倍程度であるものの、大西洋に注ぐグアダルキビール川は15倍にのぼり、地中海に注ぐ河川はさらに大きな流量差となる。
3,000m級の山々を擁するピレネー山脈は険しい山地であるものの、その両端部は歴史を通じて数多くの民族が行き来しており、山脈の西端にあるバスク地方と東端にあるカタルーニャ地方は山脈を挟んで広がりを見せている。
イスラーム支配下 

ローマ帝国滅亡後はゲルマン系の西ゴート王国の支配下に置かれるが、550年代から約数十年間、南部が東ローマ帝国の支配下に置かれたことがある。東ローマ帝国は南部にスパニア属州を設置して支配し、ローマ帝国再建の足がかりにしようとしたが、最終的には西ゴート王国に征服され、その試みは失敗に終わっている。
1479年にはアラゴン王フェルナンド2世とカスティーリャ女王イサベル1世の結婚によりスペイン王国が成立、レコンキスタに拍車がかかり、1492年にはイベリア半島最後のイスラーム王朝であるナスル朝が滅ぼされ、イベリア半島からイスラーム王朝は完全に駆逐された。
『アイアース』
 『アンティゴネー』
 『トラキスの女たち』
 『オイディプース王』
 『エーレクトラー』
 『ピロクテーテース』
 『コローノスのオイディプース』

ソポクレスはレーナイア祭やディオニューシア祭の期間中にアテーナイで開催される悲劇のコンテストで、50年近くのあいだ最も賞賛された作家であった。
紀元前443年から442年にかけて、ソポクレスは「アテーナイの宝」とも呼ばれるという役職(デロス同盟の財務職)に就き、ペリクレスが政治的に絶頂期にあった時期のポリスの財政運営を手伝った。『ウィタ・ソポクリス』(Vita Sophoclis、ソポクレスの生涯)という書物によると、ソポクレースは紀元前441年にアテーナイの行政をつかさどる十人の将軍の一人に選ばれ、ペリクレスの若き同僚になり、アテーナイ軍のサモス島への遠征に従軍したという。
ソポクレスはまた、紀元前413年に、ペロポンネソス戦争期間中に、シチリア島へ向かったアテーナイの遠征軍が壊滅したことに対応する事務官(の一人に選ばれた。

ソポクレスは紀元前406年から405年にかけての冬の時期に、90歳か91歳で亡くなった。対ペルシア戦争におけるギリシアの勝利と、ペロポンネソス戦争における悲惨な流血とを、その目で見てきた生涯であった。古典古代の有名人の死の多くがそうであるように、ソポクレスの死には数多くの、真偽不詳の尾ひれ羽ひれがつけられた。ソポクレスは自作『アンティゴネー』中の長いセリフを、息継ぎせずに朗誦しようとして絶命したという説がその最たるものである。その他にも、ソポクレスは、アテーナイでアンテステーリア祭が行われているさなか、食事中に葡萄をのどに詰まらせて亡くなったとも、ディオニューシア祭において最優秀の誉れを受けたところ、あまりの幸福ゆえに亡くなったとも言い伝えられている。
「ソポクレスに祝福あれ!かの御仁は長生きし、幸せと才能に恵まれ、多くのよき悲劇を書いた。不運に苦しむことなく、首尾よく人生を終えた。」

一方で、ソポクレスは晩年に耄碌したとして、後見人を必要とする宣言をするよう息子たちから迫られたとも伝えられている。
この発明はギリシア演劇におけるコロスの役割を大幅に減じ、物語の展開と登場人物同士のぶつかり合いの表現の可能性を拓く大きなきっかけとなった。ソポクレスが脚本を書き始めたころアテーナイの劇作界に大きな影響を及ぼしていたアイスキュロスでさえもソポクレスの後に続き、晩年に向けて自作に三人目の演者を登場させる構成になっていった。
ソポクレスの悲劇、『オイディプース王』、『コローノスのオイディプース』、『アンティゴネー』の三作はいずれもオイディプースが治めていたころのテーバイ王家の運命に関する悲劇であるか、もしくはその後日談である。

この三作を一冊の本にまとめて出版することがよく行われているが、三作はそれぞれ、異なる年のディオニューシア祭のために書かれたものである上、一作目が書かれてから三作目が書かれるまでの間に36年の月日が経っており、制作時期が大きく異なっている。
『エーレクトラー』はアイスキュロスの悲劇『コエーポロイ』の筋書きにおおむね沿った物語であり、エーレクトラーとオレステースが母クリュタイムネーストラーとその情夫アイギストスを殺し、二人に殺された父アガメムノーンの仇を討つ神話の詳細を語る。
プルタルコスの書いた文章(ラテン語)は「ソポクレスが自分はアイスキュロスを模倣したと言っている」と解釈できるが、文法的にあわない翻訳であり、ソポクレスがアイスキュロス作品をからかっていたとするソポクレスの言葉にも附合しない。そこでソポクレスが言っているのは、自分がアイスキュロスの作品の水準に完全に到達したということであって、アイスキュロスの様式を模倣する段階は通り越して、むしろその様式についてはやれることをやりつくしたという意味である。
アイスキュロス悲劇とエウリーピデース悲劇における悲劇的アイロニーは、劇中人物が他の人物をだますというかたちになるが、ソポクレス悲劇ではごく稀な例外を除いて、劇中人物同士であざむくことがなく、例えば『トラキスの女たち』で言えば、デーイアネイラがヘーラクレースを殺すための道具にされてしまい、英雄の死の前にコロスが希望の歌を歌うといったかたちになる。
4分を超えたあたりから(攻防が激しく、両者の疲労が大きいと判断された場合はこの限りではない)、赤房下の計時係審判が経過時間を見て、膠着状態になったとき正面の審判長に合図を送り、審判長(あるいは審判委員)が手を挙げて、行司の判断により両者の背中を叩いて中断させる。
昭和以降で正味20分以上かかった取組は、1931年5月場所8日目の関脇天竜 - 大関能代潟戦、1932年5月場所5日目の大関能代潟 - 関脇沖ツ海戦、1952年5月場所11日目の前頭9枚目大起 - 同16枚目潮錦戦がある。
日本の推理小説における「四大奇書」 

日本では、推理小説における小栗虫太郎著『黒死館殺人事件』、夢野久作著『ドグラ・マグラ』、塔晶夫(中井英夫)著『虚無への供物』の3作品を「三大奇書」と呼んでいたが、これに竹本健治著『匣の中の失楽』(三大奇書の項にて言及されているように異論もあるようだが)を加えたもののことを指す。
これはクロスオーバーやリンクは、尊敬する上遠野が得意とする手法であったため、それとは逆のスタイルを貫こうと決めているためであるが、「人間シリーズ」に関しては、上遠野の著書における「ブギーポップシリーズ」と『ビートのディシプリン』の関係性のオマージュとして書き始めたため、例外であると答えている。現在も一定の執筆ペースを維持し複数のシリーズを同時展開するが、『混物語』までは作品間において世界観を共有する「リンク」などは行なっていなかった。『混物語』の執筆については、約15年もクロスオーバーをしないというスタイルを貫き続けてきたため、そろそろ別のパターンにもチャレンジしようと考えたと述べている。
ライトノベルのガイドブック『このライトノベルがすごい! 2005』に掲載された2004年度版ライトノベルランキングでは「戯言シリーズ」が2位にランクインしたが、ここでは「戯言シリーズがライトノベルであるか否かは意見が分かれる」とコメントされており、またライトノベルについて「文庫こそライトノベル」「パッケージ」「キャラクターの年齢」など様々な意見があることを考慮し、同書の「ジャンル別ガイド」では「戯言シリーズ」および『きみとぼくの壊れた世界』を文庫以外の「ボーダーズ」として紹介している。
これを記念して行われたインタビューで西尾は「戯言シリーズ」について「ライトノベルかどうかは微妙」「『ライトノベルレーベルではない』という意味ではライトノベルではないが、『イラストと小説のコラボレーションがライトノベル』という意味ではライトノベルに含まれる」とコメントし、自身の作品がライトノベルと認識されることについて抵抗はないとも述べている。

西尾自身の見解としては清涼院流水、東浩紀、講談社の太田克史との対談の際に、大田と共に「小説にキャラクター性と作家の個性を持ち込んだ様式の源流」と「ライトノベルに変革を起こした」のは「(自身が影響を受けた作家の一人である)上遠野浩平がその発祥である」と述べている。
ノベライズ作品

他作家の著作のノベライズ作品 
 『xxxHOLiC アナザーホリック ランドルト環エアロゾル』(講談社、2006年8月1日、)
 『週刊ヤングマガジン』連載の漫画「xxxHOLiC」の小説作品。
『十二大戦対十二大戦』(集英社、2017年12月12日、)

ノンシリーズ小説 
 『ニンギョウがニンギョウ』(講談社ノベルス、2005年9月6日、)
 講談社ノベルス史上初の箱入りで尚且つ活版印刷という仕様。
『りぽぐら!』(講談社ノベルス、2014年1月6日、 / 講談社文庫、2022年6月15日、)
 講談社ノベルス版のイラストレーションは伊藤潤二、久米田康治、雲田はるこ、倉花千夏、重野なおき、たえ、田中相、丹地陽子、中村明日美子、PEACH-PIT、pomodorosa、真島ヒロ、松本一佐、ミノ☆タロー、吉田ヨシツギ。
『Street for you』(文芸ニュースサイト「TREE」連載企画 Story for you / 『Story for you』講談社、2021年3月25日、)
 『不来方百舌鳥の殺人まんがゼミナール』(『小説現代』2022年10月号)
 『鬼怒楯岩大吊橋ツキヌの汲めども尽きぬ随筆という題名の小説』(『群像』2023年10月号)

漫画原作

めだかボックス 

作画は暁月あきらが担当。
戯言シリーズ第1作『クビキリサイクル』、刀語第1話『刀語 第一話 絶刀・鉋』が特製プラスチックしおり(10枚)、スペシャルシールとともに竹描き下ろしイラスト入り特製袋に入れられたスペシャルキット。
関連項目 
 セカイ系
 講談社BOX

外部リンク 
 
 西尾維新公式情報 Twitter
 西尾維新アニメプロジェクト
 西尾維新アニメプロジェクト Twitter
 ほぼ日刊イトイ新聞 あのひとの「ほぼ日手帳」小説家西尾維新さん

日本の小説家
日本の推理作家
メフィスト賞受賞者
日本のライトノベル作家
日本の漫画原作者
1981年生
存命人物

本名非公開の人物
役割 
取組を裁く(取組の進行および勝負の判定を行う)ことばかりが目立つが、その他にも土俵入りの先導、土俵祭の司祭、本場所・花相撲および巡業先の場内放送、取組編成会議・番付編成会議の書記、割場、引退襲名披露などの仕事がある。
取組進行・勝負判定 
 
行司は勝負が決まったと判定したら、どちらの力士が勝ったかを軍配によって示さなければならない(江戸時代には東西どちらかに上げるだけでなく、勝負の判定がつけられそうもない微妙な取組の場合に無勝負という裁定もできたが、現在ではいかなる場合でも東西どちらかに軍配を上げねばならないことになっている)。
他競技での主審やレフェリーなどに相当すると言われるが、行司は一次的に取組の勝敗を判定する者であり(アマチュア相撲では、この役割を行う者を他競技のように「主審」と呼ぶ)、勝敗の最終的な決定権はあくまで勝負審判にある。行司は、取組中の反則の有無は審査しないほか、同体の判定はできない、物言いとなった際には意見を述べることはできても最終的な評決には加わることができない。
協会に属する行司全員による組織は永らくなかったが、勝負判定を公平に行うことが要請されるなどしたため、1957年、行司部屋が創設され、行司は全員移籍した。行司部屋は経済的理由から1973年に廃止され、行司は従来通り力士と同じく各部屋に所属したが、代わりに行司全員による組織として行司会が設立され、若手行司の研修機関として現在まで存続している。

22代木村庄之助は、義務教育を終えてから行司を始めるより行司としての技量を遥かに習得しやすく、本来の行司デビューの適齢期である豆行司が採用されなくなったことや、行司の65歳定年制導入及び年寄襲名制度廃止、立行司名の年寄名跡からの除外、更にそれまで上位の行司が下位の行司をしっかり指導していたところから行司部屋が独立し、それが廃止された後に行司が部屋の居候のようになってしまったことなどは、どれを取っても名行司の育成にとって大きな損失であり、後世の行司界の劣化に繋がったと嘆いている。
行司を巡る主な出来事の年表 
 1791年(寛政3年)6月11日 - 征夷大将軍徳川家斉の上覧相撲の際、町奉行池田筑後守から吉田司家(吉田追風)は認められなかったが、6月10日になって老中戸田采女正から行司を命じられ、一晩で土俵を作り「方屋開」を初めて行なった。
2006年 - 1月場所後、32代木村庄之助、34代式守伊之助、三役格木村一童が停年退職したため、3月場所、三役格3代木村朝之助が35代式守伊之助を襲名、翌5月場所には伊之助在位1場所で33代木村庄之助を襲名。
土俵上の勝負判定の良否
土俵上の姿勢態度の良否
土俵上のかけ声、声量の良否
指導力の有無
日常の勤務、操行の状況
其の他行司実務の優劣 
かつては能力を一切考慮せず年功序列により昇格が決まり、終身制でもあったため上位の行司に欠員が無い限りは出世することができなかった。
従前は、1月場所後に役員選挙がある際、役員選挙権のある立行司は春場所前の2月の停年日まで職務に就いていたが、通常は停年日を迎える直前の本場所千秋楽で引退し、後継者に引き継ぐのが慣例となっていた(29代木村庄之助は停年日が本場所千秋楽と同日ということもあった)。
力士同様、十両格と幕下格以下は明確に待遇に差が付けられており、本場所では幕下格の行司に替わって、十両格の行司が土俵に上がると幕下の取組であっても土俵の照明が明るくなる。

本場所の取組では行司と呼出が交代した際に「呼出は○○、行司は木村(式守)○○であります」との場内アナウンスがあるが、幕下格以下の行司は幕下呼出以下と共に場内アナウンスでは紹介されないことになっている。
「これに控えおります力士儀にござります。ただ今までは番付外に取らせおきましたるところ、当場所、日々成績優秀につき、本日より番付面に差し加えおきまするあいだ、以後相変わらず、ご贔屓、お引き立てのほど、ひとえに願い上げ奉ります」と呼び上げる。
なお審判規則行司の項第7条に「両力士が立ってからは、“待った”または“ハッケヨイ”の声をなす(原文のまま)」とあり、「はっきょい、残った」をいわゆる「試合開始の合図」であるという認識が広がっているが、これは誤解で、大相撲には開始の合図は一切存在しない。
入門すると下の名前としてはまず自分の本名を名乗ることが多いが、経験を積んで行くにつれて先輩の行司名や、以下に挙げるような由緒ある行司名を名乗って三役格まで進み、立行司の伊之助、庄之助へと昇進して行く。
木村玉之助は東京相撲では庄之助・伊之助に次ぐ3人目の立行司名として用いられ、副立行司が導入されると副立行司名として用いられたが、13代木村玉之助が1959年11月場所限りで停年退職し、1960年1月場所に副立行司が廃止されたのを最後に、現在に至るまで襲名されず事実上途絶えている。また木村清之助は東京加入(東西合併)の際に立行司名から除外され、当時の8代木村清之助は三役格に降格したが、現役中の1942年(昭和17年)5月場所後に死去したのを最後に、これも現在に至るまで襲名されず事実上途絶えている。
( )は現在までの最終代数

現役の行司 
2023年十一月場所時点

引退した主な行司 
 大正以前の主な行司
 木村瀬平 (立行司)
 12代木村庄太郎
 木村一学
 木村藤治郎
 8代木村庄九郎
 2代木村宗四郎
 木村大蔵
 木村吉之助
 7代木村庄三郎
 4代木村庄五郎
 木村清治郎
 木村左門
 木村善明
 木村福松
 木村鶴之助
 式守竹治郎
 式守啓二郎

 立行司
 各代木村庄之助
 各代式守伊之助
 10代木村玉之助
 副立行司
 13代木村玉之助
 三役格
 8代木村清之助
 初代木村今朝三
 5代式守勘太夫
 3代木村宗四郎
 13代木村庄太郎
 8代式守与太夫
 9代式守与太夫
 4代木村誠道
 10代式守与太夫(1983年5月25日死去、享年57)
 2代式守伊三郎(1987年10月15日死去、享年62)
 7代式守勘太夫
 7代式守錦之助
 10代式守錦太夫
 木村一童
 9代式守勘太夫
 4代木村正直(2013年1月29日死去、享年59)
 16代木村玉光
 6代木村玉治郎
 幕内格
 3代木村誠道
 5代式守錦太夫
 初代木村光之助
 木村友治郎(1946年11月30日死去、享年49)
 式守善吉 
 木村公乃助(1961年10月9日死去、享年51)
 木村筆之助(1984年4月26日死去、享年60)
 15代木村玉光(1988年9月15日死去、享年60)
 十両格
 木村作太郎
 2代木村銀治郎
 木村政治郎
 木村哲雄
 木村百合夫
 木村良雄(1942年11月死去、享年31)
 木村京二郎
 6代式守錦太夫
 6代式守錦之助
 木村義雄
 2代木村源之助
 幕下格
 木村圭吾(1995年1月7日死去、享年23)
 木村誠司郎(2003年12月26日死去、享年33)
 木村純之助
 式守正宏
 三段目格
 式守秀之助、木村松之助、木村隆義
 木村照一、木村豊彦、木村昌稔
 序二段格
 式守清太郎、式守健太、木村栄之助
 木村好夫、木村泰賀、式守厚介
 木村光太郎、式守憲吾、木村達之助
 式守直太郎、木村秀昌、木村泰貴
 木村藤之輔、木村宗一郎
 序ノ口格
 式守晴輝、木村光哉、式守大輔
 木村春也、木村翔一郎、式守将
 木村武之助、木村勝之助、式守一之助
 式守一翔、木村光希、木村春彦
 木村拓哉、木村公輝、式守颯太

大阪相撲の行司 
 立行司
 10代木村玉之助
 副立行司
 13代木村玉之助
 三役格
 8代木村清之助
 幕内格
 木村錦太夫

行司のハプニング 
木村筆之助
1970年3月場所12日目、前頭5枚目大雪-同3枚目若二瀬戦で大雪が若二瀬を下手投げで倒したとき、今朝三は大雪の四股名を忘れ、白房下勝負審判に尋ねてようやく勝ち名乗りを上げた。

同年7月場所12日目、前頭8枚目大雄-同5枚目黒姫山戦において立ち合わせず、審判委員が協議のうえ即刻退場処分となり、この取組は控えの4代木村玉治郎が裁いた。

1975年1月場所2日目、前頭10枚目富士櫻-同7枚目栃東戦で富士櫻が栃東を押し出した際転倒して脳震盪を起こしたため立ち上がれなくなり、控えの10代式守与太夫が代わって勝ち名乗りを上げる一幕があった。

1980年5月場所千秋楽、前頭4枚目蔵玉錦-同6枚目鳳凰戦で筆之助は蔵玉錦と一緒に土俵下に転落、勝敗を確認し軍配を挙げることが出来ず、審判委員に聞いてようやく鳳凰に勝ち名乗りを上げた。
この際は、両力士に背を向けて起き上がろうとした際に勝負が決まった為、勝負の瞬間を見届けることができず、10代式守与太夫に控えから教えられて玉ノ富士に軍配を上げた。

幕内格・6代木村庄二郎
1983年 (昭和58年) 5月場所6日目 前頭7枚目大豊ー前頭11枚目鷲羽山戦で大豊と接触し土俵下に転落した時水桶が庄二郎の足に当たり水桶に入っていた水をこぼしてしまうハプニングがあった。

三役格・8代式守勘太夫
1994年3月場所9日目、大関貴ノ花(のち貴乃花)-小結栃乃和歌戦で、取組中に栃乃和歌の廻しの結び目が緩んでしまい、廻し待ったをしようとしたが、両力士が動き出してしまい止めることができなくなった。
立行司昇格前にも10回以上転落・転倒を経験しているが、特に2009年1月場所9日目、平幕北勝力-平幕土佐ノ海戦では、自分から北勝力の足に躓き、派手に一回転しながら勢いよく土俵下に転落したため、会場は大爆笑であった。
 本人も転倒や転落が多いことは自覚しており、勘太夫時代に「大相撲行司 式守勘太夫氏 お話会」にて、「皆さんご存知の通りよく転びます」と発言し、会場の笑いを誘ったという。
2024年1月場所より38代木村庄之助を襲名(昇格)する予定となっており、これにより木村庄之助は9年近くにわたる史上最長の空位が解消されることになるが、これについてはある若手親方の話によると、停年退職への花道として昇格させたとしているが、裁きが安定しない行司を立行司に昇格させてしまった反省から、そこで一旦式守伊之助は空位となり、次の式守伊之助は1年間かけて4人の三役格行司の中から見定める方針としている。
伊三郎の死去が無ければ勘太夫は幕内格のまま定年を迎えていた理由は、伊三郎が死去した時点で勘太夫より年上の現役行司は誰もいなく、伊三郎も勘太夫より4ヶ月遅く生まれていたので、伊三郎が定年まで存命だった場合、勘太夫より2場所遅い1990年1月場所限りで定年を迎えていた為である。
25代伊之助が28代木村庄之助を襲名し、順番通りでは、次の伊之助は同部屋・年下だが先輩の14代木村庄太郎(後の27代伊之助)が襲名し、庄二郎は立行司になることなく停年を迎えるところであった。

15代木村玉光
定年退職まで務めた場合、1990年1月場所で三役格に昇進し、14代木村庄太郎が27代式守伊之助を襲名した1992年11月場所で三役格筆頭に進み、1993年3月場所で停年を迎えた。
4代木村正直
存命ならば、2013年11月場所で式守伊之助を、2015年5月場所で木村庄之助を襲名し、2018年7月場所で停年を迎える予定であった。

40代式守伊之助
2018年5月場所限りで退職したが、仮に2017年12月に不祥事を起こさず、このまま行司を続けた場合、38代木村庄之助を襲名した可能性もあり、2024年11月場所で停年を迎える予定であった。

6代木村玉治郎
2023年9月場所後に退職したが、行司を続けた場合、恐らくは42代式守伊之助を襲名し、38代木村庄之助が停年となる2024年9月場所以降に39代木村庄之助に昇格すると思われ、2025年11月場所で停年を迎える予定であった。なお彼の退職に関しては、41代式守伊之助が2024年1月場所から38代木村庄之助に昇格することになったが、彼自身は同時に式守伊之助に昇格することが発表されず、この先も立行司になれないと思っており、裁きが安定しない41代式守伊之助を38代木村庄之助に昇格させることに対する協会への抗議の意味もあったのではないかとする報道もある。
10代式守錦太夫
2001年7月場所3日目、前頭7枚目玉乃島-同5枚目隆乃若戦で、隆乃若が寄り切りで勝った際に、錦太夫は逃げ場を失い、両力士の下敷きになって土俵下に転落、右足かかとを粉砕骨折し全治3ヶ月の重傷を負い、休場。
6代木村玉治郎
 大相撲令和元年7月場所、腰椎椎間板ヘルニアの為初日から千秋楽まで休場した。

行司差し違え 
41代式守伊之助
 立行司昇進前(2018年1月場所以降)
 2018年1月場所初日 横綱稀勢の里-小結貴景勝戦
 同年7月場所12日目 関脇御嶽海-大関髙安戦
 同年11月場所4日目 横綱稀勢の里-平幕栃煌山戦
 立行司昇進後
 2019年9月場所6日目 大関栃ノ心-平幕玉鷲戦
 同年11月場所千秋楽 関脇御嶽海-小結阿炎戦
 2020年1月場所8日目 大関豪栄道-小結阿炎戦
 同年3月場所14日目 横綱鶴竜-関脇朝乃山戦
 2021年1月場所11日目 平幕隠岐の海-大関正代戦
 同年5月場所14日目 平幕遠藤-大関照ノ富士戦
 2022年1月場所4日目 平幕若隆景-大関正代戦
 同年1月場所9日目 小結明生-大関正代戦
 同年3月場所3日目 平幕宇良-横綱照ノ富士戦

木村光彦
 1995年11月場所4日目 前頭7枚目安芸乃島-同11枚目智ノ花戦
 1995年11月場所5日目 前頭6枚目三杉里-同8枚目肥後ノ海戦
 1995年11月場所8日目 安芸乃島-前頭15枚目小城ノ花戦

行司の装束 

行司の装束は日本の伝統的な紋あるいは模様であることが多いが、昨今ではそれに限らず、木村元基のアルファベット「D」の柄や、4代木村朝之助のト音記号の柄など、西洋の要素が入ったものや、その他現代的なものなどもある。
具体的にどの年とするかは世代によって分かれるが、「MSVのメディアミックスが行われていた創刊当初」「SDガンダムブームで部数がもっとも多かったと言われる1980年代末期から1990年代前半」「『温泉ガッパドンバ カパランテ伝説』などの対象年齢高めの漫画、『新世紀エヴァンゲリオン』やアメコミ(『ミュータント・タートルズ』、『X-MEN』など)の漫画やフィギュアの記事などマニアックな題材を扱っていた1990年代中盤」などが挙げられる。

ポケモンブーム以後 
1990年代半ば以降、ライバル誌の『コロコロ』は『ポケットモンスター』発売当初からタイアップを打ち出しブームの一因を担い、1996年に発行部数を前年から倍増させている。その他にも『ミニ四駆』『ビーダマン』『ハイパーヨーヨー』『ベイブレード』『デュエル・マスターズ』『昆虫王者ムシキング』など、強力なタイアップを続ける『コロコロ』に発行部数で大きく差をつけられてしまう。
本誌も負けじとタイアップ路線を取り、『ビーストウォーズ 超生命体トランスフォーマー』『メダロット』『ロボットポンコッツ』『クラッシュギア』『大貝獣物語 THE MIRACLE OF THE ZONE』『真・女神転生デビルチルドレン』など一定の成功を収めたものもあるが、多くは惨敗に近い結果に終わった。
1990年代後半には、『王ドロボウJING』『おきらく忍伝ハンゾー』『ロックマンX』など、本来の読者層だけでなく高年齢層にも支持が高かった漫画が連載されていたが、編集長の交代(米田浩二郎→池田新八郎の復帰)によって、『JING』が『月刊マガジンZ』へ移籍し、それ以外は全て打ち切られた。

池田は当時のこうした連載作品の入れ替えについて「雑誌そのものや本来の読者層に影響を与えかねないマニアックな要素を削るために取った方針」と話している。
そして、部数低迷のため同年11月15日発売の12月号をもって休刊することが、同年7月17日に講談社より正式に発表されるに至り、同年11月号の『ボンボン』本誌でも休刊を告知した。最終号となる12月号で連載されていた漫画のほとんどが終了し、『デルトラ・クエスト』などの一部の未完作品の受け皿として『テレビマガジン』の増刊となる漫画誌『テレまんがヒーローズ』を2008年3月15日に発刊、同誌で連載したことのある作家陣もいくらか参加した。
『ボンボン』の休刊と合わせて、講談社は中学生向け少年漫画誌『月刊少年ライバル』の2008年春の創刊を発表したが、『ボンボン』のコンセプトとは異なり、『ライバル』の編集長はボンボンの後継誌であることを否定している。

本誌に『爆笑戦士! SDガンダム』などを連載しつつも諸事情から編集部側とは敵対していた佐藤元は、休刊発表と同日に自身のブログでいくつかの苦言に織り交ぜて、編集側のやり方に関する非難とともに無念の意を露にしていた。
横内なおき
 復活!サイボーグクロちゃん ガトリングセレクション
 復活!サイボーグクロちゃん ガトリングセレクション リローデッド
 新装版 サイボーグクロちゃん - 全6巻
 新装版 ウッディケーン - 上下巻
 作画:やまと虹一、原作:クラフト団(キャラクターデザイン原案:大河原邦男、横井孝二)
 新装版 SD武者ガンダム風雲録 武者七人衆編+風林火山編 - 『SD戦国伝 武者七人衆編』と『SD戦国伝 風林火山編』を一つの単行本にまとめたもの。
 新装版 SD武者ガンダム風雲録 天下統一編+地上最強編 - 『SD戦国伝 天下統一編』と『新SD戦国伝 地上最強編』を一つの単行本にまとめたもの。
新装版 メダロット イッキ編 - 全4巻
 新装版 メダロット コイシマル編 - 上下巻
 帯ひろ志
 新装版 がんばれゴエモンゆき姫救出絵巻
 池原しげと
 新装版 ロックマン ロックマン 1&2編
 原作:下田淳&レッド・エンタテインメント、作画:タモリはタル
 新装版 ロボットポンコッツ グレイテスト編 - 上下巻
 新装版 ロボットポンコッツ スペシャリスト編 - 上下巻
 作画:ほしの竜一(原作:矢立肇・富野由悠季、協力:バンダイカード事業部、キャラクターデザイン原案:横井孝二)
 新装版 SDガンダム外伝 騎士ガンダム物語 - 全9巻
 新装版 SDガンダム外伝 騎士ガンダム 機甲神伝説 - 上下巻
 新装版 SDガンダム外伝 騎士ガンダム 魔龍ゼロの騎士伝
 新装版 SDガンダム外伝 騎士ガンダム 黄金神話 - 上下巻
 新装版 SDガンダム外伝 騎士ガンダム 鎧闘神戦記
 新装版 SDガンダム聖伝 - 上下巻
 新装版 SDガンダム列伝 ガンダム騎士団-パワーズ-
 作画:神田正宏、原作:クラフト団(キャラクターデザイン原案:大河原邦男、横井孝二)
 新装版 新武者ガンダム 七人の超将軍
 新装版 新武者ガンダム 超機動大将軍 - 上下巻
 新装版 超武者ガンダム 武神輝羅鋼
 新装版 超武者ガンダム 刕覇大将軍
 新装版 新武者ガンダム 天星七人衆
 新装版 新武者ガンダム ムシャ戦記 光の変幻編
 新装版 SDガンダム ムシャジェネレーション
 作画:一式まさと、原作:矢立肇・富野由悠季(武者ガンダムシリーズ企画原案:やまと虹一、安井ひさし)
 新装版 SD頑駄無 武者○伝
 新装版 SD頑駄無 武者○伝2
 新装版 SD頑駄無 武者○伝III - 上下巻
 新装版 SDガンダムフォース絵巻 武者烈伝 武化舞可編 - 上下巻
 作画:あずま勇輝(Layup)、原作:矢立肇・富野由悠季
 新装版 SDガンダムフルカラー劇場 - 春やすみ、夏やすみ、冬やすみ
 作画:ときた洸一、原作:矢立肇・富野由悠季
 新・新装版 機動戦士ガンダム 逆襲のシャア
 新装版 SDガンダム三国伝
 じゅきあきら・T・
 海の大陸NOA - 上下巻

連載漫画の特徴 
ライバル誌の『コロコロ』同様にゲームメーカーや玩具メーカーとのタイアップ作品が多かったが、刊行末期は少なくなっていった。

雑誌の方針としては児童・幼年向けを対象としているが、「プラモの改造などの少々マニアックなもの」「暴力的な要素が強いもの」「哲学的なもの」「お色気要素の強いもの」など濃い内容かつインパクトが強めといった対象年齢が高めの漫画が載せられることもあり、その特殊性も読者に広く知れわたっている。
SDガンダムについても、SDガンダムを中心としたMSV「SDV」を展開し、SDガンダムを一つの「キャラクター」として認知させ独自の路線を築いた。

また、「MSV90」や「エースパイロット列伝」などの本誌掲載特集は別の書籍でまとめられることが少ないため、それらの情報を閲覧するにはその特集が書かれた月のボンボンを参照するしかない。アニメのコミカライズも『機動戦士Ζガンダム』から『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』まで、『機動戦士ガンダム 第08MS小隊』を除くすべての作品で行われていた。
概説 
審判委員は、勝負の判定を正しくし、公平に決定する責任があるから、行司の軍配に異議を感じた場合(主に対戦両者が微妙な体制で土俵を割ったり体が落ちたりした場合、反則行為が疑われる場合など)は、直ちに速かに、異議ありの意思表示(物言い)をして、協議に入らねばならない。
なお、行司は必ずどちらかに軍配を上げねばならず(江戸時代には『無勝負』という、行司が同体と判断するケースも認められていた)、また行司は禁手・反則の有無を判断することは出来ないため、これらを取り上げるのも審判委員の意思表示による。

また、土俵下に控えている力士も、物言いをつけるための挙手をする事ができ、審判委員は控え力士から物言いが出た場合、必ず土俵上で協議を行わなければならない。
前述のような微妙な体制の際に物言いが行われることから、多くの場合は、体が落ちる、あるいは土俵を割る瞬間が同時(同体)として、勝敗の決定をせず、取り直し(再試合)となるか、そのまま行司軍配通りの結果となるが、稀に行司の軍配と逆の結果となる場合もあり、このケースは行司差し違え(もしくは行司軍配差し違え、俗に言う行司黒星)という。
22代式守伊之助の軍配は大鵬にあがったが、審判より物言いがあり協議をした結果、大鵬が先に土俵を割ったという結論(審判長の春日野(元横綱栃錦)以外の4人が戸田の勝ちを支持)になり、行司差し違えで戸田の勝ちとなった。
協会理事長の武蔵川(元幕内・出羽ノ花)は誤審について、「こうした微妙な勝負に対しては審判員の参考として写真、工業用テレビなど利用することを考える。しかし、相撲の勝負判定は他の競技と違う特殊性があるので、写真を判定の主にすることはない。あくまで参考にして使いたい。運営審議会にもかけ、工業会社にも依頼して近いうちテストしてみたいと考えている」とコメント。
エピソード

近代相撲以前 
 講談などでは、寛政時代雷電と小野川の取組で、雷電の寄りを土俵際こらえた小野川が必死に残すも軍配は雷電、しかし小野川を抱える久留米藩の藩士が小野川がうっちゃったであろうと刀に手をかけ、土俵に駆け上って物言い、行司は委細構わず凛然と「雷電ン~!」と勝ち名乗りをあげ、観客の喝采を得るという話があった。
観衆は布団や火鉢を投げ、土俵近くに群がり、小錦のファンであった歌舞伎役者の中村勘五郎は土俵の真ん中に大の字に寝て「預かりにしなければ、死んでも土俵を降りない」と叫んだ。結局は預かりと決まったが、そのときはすでに鳳凰が帰宅した後だったので、人を迎えに走らせたりするうち、日もとっぷりと暮れて回向院の場内に提灯をたてて気発灯に点火、両力士が土俵に上がって勝負預かりとなったのは、相撲が終わって実に8時間後だった。
東方控えの前頭8枚目綾川は朝潮の勝ちを主張、検査役も意見が割れて決着がつかず、2時間後検査役たちは「協会の二階で協議する」と土俵を去り空白にして意見を闘わす間、土俵周辺は怒声罵声の渦、ついには土俵上に上がって演説する男が現れたりして大混乱。この場所休場していた常陸山、2代梅ヶ谷の両横綱も駆けつけ、3時間40分後「とりあえず勝負は常陸山と梅ヶ谷が預かり、のちに発表する」と決めて、その後の取組を進め、物言いから5時間20分後の午後9時40分、朝潮の丸星、金ノ花の半星、勝負預かりで何とか決着した。
大錦が寄ると鞍ヶ嶽が左へうっちゃり、17代木村庄之助は鞍ヶ嶽に軍配を挙げたが物言いがつき、検査役、控え力士とも鞍ヶ嶽の踏み切りを認めたので、行司差し違えとなった。
これを嫌って大内山は詰まりながら右から小手を抱え、大きく小手投げを打つと、出羽錦の左ひざが折れて砂に触れたか触れないか微妙なところで、行司13代木村庄太郎は「勝負あり」と軍配を大内山に挙げた。
1972年1月場所8日目の結びの一番において、横綱・北の富士-関脇・貴ノ花戦では、右からの外掛けを仕掛けた北の富士に対して貴ノ花が仰向けで土俵に倒れる直前、北の富士の右手が早く土俵に着いた為、行司の25代木村庄之助は貴ノ花に軍配を挙げた。
なお伊之助はこの場所12日目の関脇長谷川-大関大麒麟戦においても差し違えており、伊之助は進退伺いを提出したが、場所前に25代木村庄之助が廃業しており、立行司不在の場所は前例がないため、翌13日目の1日のみ謹慎となった。この一番、貴ノ花は土俵際膝も腰も伸びきってかかと立ちの状態で、25代庄之助は「先場所(1972年1月場所)の貴ノ花が死に体だったというなら、今場所の貴ノ花がなぜ生き体になるのか」と憤慨したという。
 1972年9月場所6日目、前頭3枚目旭國-関脇輪島戦で、立合い輪島が押して出たところを低い姿勢の状態で旭國が若干遅れて「待った」をしたが、輪島がかまわず押したため旭國が右手をついた。
1993年5月場所千秋楽これより三役・大関小錦-関脇若ノ花(のち横綱3代若乃花)の一番で、両者共土俵際で投げの打ち合いとなったが、大関小錦の方が明らかに先に右手を着いて落ちていたのにもかかわらず、小錦の投げの有利と判定され、さらに若ノ花の死に体と見て若ノ花の負けにされ、物言いもつかなかった一番となる。
琴坂口が上手投げで勝ち、行司木村誠二はためらうことなく軍配を東の琴坂口に挙げたが、誤って西の冠甲に勝ち名乗りを上げてしまい、場内決まり手係もそれに釣られて「上手投げで冠甲の勝ち」と放送した。
福山-藤川戦で、もろ差しになった藤川が土俵際まで寄って、福山が俵に足が掛かってこらえているとき、行司木村保之助が「勝負あった」と大声を上げ藤川に軍配を挙げようとしたが、すかさず土俵下の審判から「(足は)出ていないぞ」と声が上がり物言いとなり、協議の結果取り直しとなった。
2012年11月場所9日目結び前の一番、前日迄8戦全勝の関脇・豪栄道-1敗の横綱・日馬富士戦で、向正面に豪栄道が寄って出る所、土俵際「日馬富士の左足が出た」と判断した赤房下の湊川審判委員(元小結・大徹)が挙手したため、立行司の39代式守伊之助は慌てて二人の背中を叩き取組を中断。