neody/wikipedia-2023-11-ja-cleaned huggingface dataset:
ただし実際にどんな能力を身に着けるかは本人の性格や嗜好に強く左右されるため、例えば「天性の系統は放出系なのに、物を具現化する事に強い興味を持っていたため最も相性の悪い具現化系メインの能力が出来上がってしまう」と言ったケースもある。

心源流では、グラスに水を入れてその上に葉っぱを浮かべ、両手をグラスの脇にかざし「発(練)」を行いグラス内で起きた変化によって念能力者自身の系統を判断する「水見式(みずみしき)」と呼ばれる方法が伝わっている。
例えばオーラに爆発性を与えるゲンスルーは、自身の手の中で爆発を起こす「一握りの火薬」を使用する際は、爆発の威力よりも多い量の「凝」によって自身を防御している。オーラを電気に変えるキルアは特に防御策は用意していないが、生まれたころから日常的に電撃の拷問訓練を行っていたという体質によるキルアだけの特例。
また、厳しい制約に加え、自身にリスクが伴う事を覚悟し実行する事が念能力の向上に繋がることがあり、フランクリンの「俺の両手は機関銃(ダブルマシンガン)」のように、指先からオーラの塊(念弾)を連射する能力を、自分の指の先端を切断するという覚悟を持ち実行したことで、さらに飛躍的に威力を上昇させた(イメージ強化の意味合いもある)。
例としてゲンスルーは2つ能力を有しており、「一握りの火薬(リトルフラワー)」は条件無しで適度な威力の爆破能力、「命の音(カウントダウン)」は複雑な条件と解除条件を設定することでほぼ必殺の爆破能力となっている。
世界設定 
民間航空機が気球や飛行船、海上交通手段が帆船であるなど、一部のオートマライゼーションはやや遅れているが、都市機能や各種自家用車、国民の情報管理が徹底しているなど、電子機器やネットワークなどは高度に発展している世界である。核ミサイル、戦車、戦闘機、対戦車無反動砲なども存在し、携帯電話やタブレットPCなど掲載時期の最新機器も積極的に取り入れられている。
作中ではジャポンの文化は世界にあまり浸透していないらしく、ハンター試験で課題として出されたスシをまともに知っていたのはジャポン出身のハンゾーだけであった(クラピカは大まかな知識はあったがスシの具体的な外観は認識しておらず、作ったのは正解と程遠い形のものであった)。
人面猿やキリヒトノセガメ、マチボッケ、ホラガラス、ジライタケ、サイミンチョウなどの珍獣が多く生息しており、そのほとんどが迷い込んだ人間を欺いて食糧とする生態を持つことが、通称の由来となっている。
通常子供が生まれると世界全域に渡るスーパーコンピュータに個人情報が登録され、この世のいかなる人物もスーパーコンピュータにアクセスすれば来歴を知ることができるが、生まれてすぐここに捨てられた子供は登録がされず、「この世に生まれた痕跡すらない人間」となる。
かつて個別に暗黒大陸のリターン獲得に挑んで大失敗したことで、暗黒大陸不可侵条約を結び、1国だけがリターンで有利にならないように牽制し合っている。
 それゆえに、6番目のカキン帝国にリターンを独占されることを危惧しており、カキンを仲間に入れて「V6」となることで、リターンを6等分しようと方針を変更した。
劇場版1作目『劇場版 HUNTER×HUNTER 緋色の幻影』公開に合わせたもので、診断やアラームといった機能がどのキャリアでも利用できる他、作中のキーワードとなる「制約と誓約」に関する機能が、覗き見防止フィルターの機能がそれぞれ利用できる。
歴史 
両毛線は歴史的に、両毛地域の生糸や、桐生織をはじめとする絹織物の輸送を目的として両毛鉄道(りょうもうてつどう)が建設した小山 - 前橋間と、日本鉄道が現在の高崎線の延長として建設した前橋 - 新前橋間に分かれる。1884年に開業した前橋駅(内藤分停車場)は現在位置とは異なる利根川の右岸におかれ、1889年11月に両毛鉄道の前橋駅が左岸側に開業すると日本鉄道も利根川を渡って両毛鉄道の前橋駅に乗入れ、両鉄道が接続した。
以前は冬季(11月15日 - 3月31日)には前橋大島駅 - 思川駅間で車内保温のため一部時間帯をのぞき、ドアは半自動扱いとなっていたが、2011年6月からは東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)に伴う福島第一原子力発電所などの各発電所の停止による電力不足を受け、節電対策として全列車が全駅で通年半自動扱いになっている。2020年の夏ごろからは新型コロナウイルス感染症対策のため全駅で自動ドア扱いとなっていたが、2021年・ 2022年の冬季期間中は車内保温のため、発着駅と終着駅のみ半自動扱いとなっていた。
臨時列車 
毎年沿線のあしかがフラワーパーク(あしかがフラワーパーク駅が最寄り)で大型連休時に開催される大藤祭り、冬季に開催されるイルミネーションの時期に、八王子・大船・上野・大宮発の臨時特急列車「あしかが大藤まつり号」(2021年までは臨時快速列車)などが桐生駅まで乗り入れるほか、桐生発小山行きの臨時普通列車が運行される。
1958年4月14日に小山駅で進行方向を変えて東北本線へ乗り入れる列車が設定され、JR化後に東北本線を宇都宮線と愛称命名後も長らく黒磯駅まで運転されていたが、2017年3月4日のダイヤ改正で乗り入れ区間が宇都宮駅までに短縮され、2019年3月16日のダイヤ改正で廃止された。

また、公立高校の完全週5日制が始まるまでは、定期試験期間や土曜日に、足利駅・富田駅・佐野駅などを利用する高校生の帰宅列車として、小山駅 - 足利駅間を往復する列車が運行されていた。
「あかぎ」は、新特急・特急と格上げ後も運転区間を縮小しながら両毛線内に乗り入れていたが、2021年3月13日のダイヤ改正で前橋駅 - 高崎駅間の運転区間が廃止され、線内唯一の優等列車としての役割を終えた。
水戸線
北関東自動車道
国道50号

外部リンク 
 検索結果(両毛線の駅):JR東日本

関東地方の鉄道路線
東日本旅客鉄道の鉄道路線
日本国有鉄道の鉄道路線
路りようもう
路
群馬県の交通
栃木県の交通
G1

 ケンタッキーダービー
 ケンタッキーオークス
 オールドフォレスター・ターフクラシックステークス
 ヒューマナディスタフステークス(2020年からダービーシティディスタフステークスに改名)
 スティーブンフォスターハンデキャップ
 ラトロワンヌステークス
 チャーチルダウンズステークス

G2

 アリシーバステークス
 アメリカンターフステークス
 チャーチルダウンズディスタフマイルステークス
 エイトベルズステークス
 フォールズシティハンデキャップ
 フルードリスハンデキャップ
 ゴールデンロッドステークス
 ケンタッキージョッキークラブステークス
 ミセスリヴェラステークス
 クラークステークス
 ツインスパイアーズターフスプリントステークス
 ワイズダンステークス

G3

 アックアックハンデキャップ
 バシュフォードマナーステークス
 カーディナルハンデキャップ
 チルッキステークス
 コモンウェルスターフステークス
 エッジウッドステークス
 ルイビルステークス
 ルーカスクラシックステークス
 マットウィンステークス
 ミントジュレップステークス
 パットデイマイルステークス
 リグレットステークス
 リバーシティハンデキャップ
 ウイニングカラーズステークス

LR

 アメリカンダービー

歴史 

チャーチルダウンズのあるルイビルでの競馬の歴史は競馬場建設より古く、1783年にダウンタウンの街路で草競馬が行われ、その後1789年にはルイビルで最初の競馬場が建設された。
クラークは新しい競馬場を建設するにあたってまずヨーロッパを視察し、イギリスのダービーステークスなどの大競走、フランスでの馬券投票システムなどを学んできた。そして帰国したクラークはイギリスのダービーを模範とした「ケンタッキーダービー」の創設と、それを含めた一連のレース体系の確立を提唱、今後10年以内にはケンタッキーダービーの優勝馬が今まで以上の値段で売れるようになると予言した。クラークは1874年にルイビルジョッキークラブ & ドライビングパーク協会を設立、320人の支持者から100ドルずつの出資を受けて資本金32,000ドルを集め、市の中心部から南に数マイルのところにある土地を建設地に選んだ。
ウィンは廃場寸前であったチャーチルダウンズの買取りのために市民ファンドを組み、その競馬場代表者をルイビルの市長であるチャールズ・グレインジャーに任せ、自身は副支配人に就任した。ウィンの手腕は内外におよび、クラブハウスの改修や地元名士への支援の呼びかけのみならず、チャーチルダウンズに不利な開催日程を押し付けてくる同業他社が支配する競馬協会を離脱、新しい協会を組織してこれを叩き潰している。1908年にルイビル市長も兼任していたグレインジャーが政的な理由で攻撃され、ブックメーカー方式の賭事が禁止されると、ウィンはパリミュチュエル方式に切り替えて運営を続ける抜け穴を見出し、その運営を継続させた。
これらの市場を目指す企業のことを「」「」「ニッチャー」ともいい、ニーズの発掘と対応により、大衆向けに無個性化した従来からある大企業・大手資本のサービスとの差別化を図る業態も見られる。

なお、こういったニッチ市場に対する業態では、店舗を構える場合には顧客が得やすい都市部に集中する傾向もあるが、商品の流通において企業と顧客個人をつなぐ宅配便の誕生以降、通信販売や更には電子商取引といった無店舗業態の発達が進んでいる。決済手段においては顧客側に手間が掛かるクレジットカード決済や振込に代わり、代金引換などのより簡便な方法が発達したことにもよって、顧客の側からは利用しやすく、事業者の側からは広い範囲から小さな利益を集約し商業的成功を得やすくなっている。
日本での市場動向

日本では1990年代以前において、富裕層のみを対象にした高級品(宝石・貴金属・ファッションなどのブランド品)が市場に存在したが、これらは特に明確な市場性が存在し、消費者全体の1パーセント〜数パーセント程度に満たない購買層に過ぎないながらも、消費者資産全体の数割をも占有しかねないこれら裕福層に対応する「ブランド」は多く存在する。

これらでは「裕福層向け」に成功した場合に、一般向けの商品やサービス程には競争による市場淘汰の圧力が強くない傾向も見られ、一概に高級ブランドとして成功した所では、安定した(変化の少ない)市場を形成するに至っている。
これらはインターネット利用の流行や携帯電話の普及といった、情報通信の活発化にも関連する消費者の価値観の多様化や、個性を重要視する社会的風潮にも関連付けて見ることができる。

その中では「オタク向け」に特殊化した市場(深夜アニメ・アニメショップ・同人ショップやキャラクターグッズ専門店など)も顕在化し、萌え関連商品など市場全体から俯瞰してみると多くのニッチ市場が登場している。
(→おたくの項を参照)

この他にも、訪問介護や輸入雑貨(舶来品など)のさまざまな分野で、従来の大企業・大資本が見向きもしなかったような分野にも、潜在的需要やその新奇性による成功を収める分野もみられ、これらでは事業者個人の私的な趣味の延長にあるものや、フィールドワーク的に実際の消費者らとの交流によって発見されたニーズに対応することで生れた業態、他業種で培われたノウハウを導入することで変化する業態などが存在する。

また従来では市場規模の小ささから対応・参入しづらかった大企業・大資本でも、従来の大衆向けの画一化されたサービスや商品が消費者に飽きられている現象により伸び悩んでいたこともあって、消費者が選べるさまざまな選択肢を数多く設けることで、提供するサービスや商品の汎用性を高め、これらニッチ市場へと対応する動きも見られる。

例えば、保険では古い大衆向け保険商品が画一化されていて、各々の消費者の関心を惹き難い部分があったが、近年ではパソコンを導入して、その場で様々なプランを組み合わせた上で、月々の保険料を算出するシステムを導入、保険加入者の増加を目指している。これらでは消費者のおおよその年収や年齢はもとより、保険によって保証される金額を病気や怪我の種類別に細かく細分化して、各々の消費者が求める(普段、不安があるために関心のある)分野に特化した「カスタマイズされた保険」を提供できるようになっている。

特に2000年代に入っては、これらカスタマイズが可能な商品・サービスを導入して、個別の消費者ニーズに対応する傾向は増加しており、自動車では大手自動車メーカーでも、若者層を中心に人気のあるミニバンなどの車種で、店頭にてさまざまなオプションパーツや外装をチョイスすることで、大衆車並みの価格でカスタムカーを販売するといった、ニッチ市場に対応する動きも見られる。
従来の不況では消費全体が冷え込むところを、平成不況では消費者が満足さえすれば、多少は割高なサービスや商品でも、消費者は好んでそれらを購入するという状態が特に注目されている。

これらニッチ市場向けの中小企業ではベンチャー企業も多いが、これらでは起業にかかる資本金などの面で企業家にかかる負担が大きく、また米国などと比較しても、これらベンチャー企業の資金調達が難しい部分も見られる。

このため日本政府(経済産業省など)は景気回復の一環としてベンチャー企業支援策を打ち出し、これらニッチ市場向けに起業する人がより起業しやすいよう、さまざまな支援策を導入している。
その後、ソロ活動に移行し、並行して1970年代初頭から中盤にかけてロックバンド『サディスティック・ミカ・バンド』を結成するなど、斬新なアイデアに満ちた創作活動で、1960年代後半から70年代の日本のミュージックシーンをリードした。
交友 

 吉田拓郎は、加藤の才能は日本では唯一無二なもので、10人の歌手の10通りの歌へのアドバイスが即座にできるとし、自身もアレンジを依頼した『結婚しようよ』での加藤の仕事ぶりを目にしてから、音楽をやって行く自信がついたと語っている。
レコーディング前に行われるレッスンに加藤が参加した際は、音楽業界の大立者である加藤見たさに、普段は顔を出さないレコード会社の社員やスタッフなどが大勢集まり、とても賑やか(加藤が挨拶や握手攻めに遭っていて、なかなかレッスンがスムーズに進行せず、西田には迷惑なくらい)だったという。
その他 

 「大統領殿」※ボリス・ヴィアン作詞 Le déserteur「徴兵忌避者」の日本語版
 「手と手 手と手」※2008年のオリンパス・BRAVE CIRCLE 大腸がん撲滅キャンペーン・ソングで、加藤和彦のソロ名義で発表された最期の作品。
資料集 
 バハマ・ベルリン・パリ〜加藤和彦 ヨーロッパ3部作(2014年3月20日、リットーミュージック)
※のちに“ヨーロッパ3部作"と呼ばれるようになる『パパ・ヘミングウェイ』『うたかたのオペラ』『ベル・エキセントリック』の3枚を、当時エンジニアとしてかかわった大川正義がオリジナル音源を元にリマスタリングしたCDと、録音時に使用した加藤の手書きによるコード譜や安井の手書きによる歌詞、レコーディング・スタジオのトラック・シートなどの資料を収録したCD付き書籍。
「斜方晶系」から「直方晶系」へ 
日本結晶学会から、「orthorhombic」の訳語として、『斜方晶系』をやめて『直方晶系』を使うことが提案されている。

「斜方」とは「菱形」の意味だが、斜方晶系の単位格子は直方体であっても、実際に結晶の外形まで直方体の場合はあまりなく、現実では斜方柱(ひし形を底とする四角柱)や斜方八面体(底がひし形の四角錐を2つくっつけた八面体)の形を取ることが多い。
そこで、2014年11月の日本結晶学会の総会において、「Orthorhombic」の訳語として用いられていた「斜方晶系」が適切でないと正式に表明され、その訳語として「直方晶系」の呼称を、次の世代への配慮を込めて積極的に提案していくことが決議された。
投与量の急減や中止により、情動不安、悪寒、錯乱、頭痛、睡眠障害、倦怠感、嘔気、発汗などがあらわれることがあるため、投与の中止は、徐々に減量するなど慎重に行う。
 倦怠感、脱力感、集中力低下、眠気、頭痛、めまい、立ちくらみ、便秘、肝機能障害
 抗コリン性副作用 - 抗コリン性副作用は三環系抗うつ剤に多くみられる症状である。末梢では、口渇、便秘、麻痺性イレウス、尿閉、急性狭隅角緑内障の誘発などが挙げられ、中枢では、記憶障害、錯乱、せん妄、幻覚、異常高熱などが挙げられる。
非常に稀ではあるが、高用量で長期間の服用をした場合は、遅発性パーキンソニズム、遅発性アカシジア、遅発性ジストニア、遅発性ジスキネジア(口の周辺の異常な不随意運動や舌の震え)などが起きる可能性がある。
白金族元素(はっきんぞくげんそ、Platinum Group Metal、略称PGM)とは、元素のうち周期表において第5および第6周期、第8、9、10族に位置する元素、すなわちルテニウム、ロジウム、パラジウム、オスミウム、イリジウム、白金の総称。
概要 
写研が全自動写植機「SAPTON」シリーズ用として1975年に発表した「本蘭細明朝体」と、それを元に7ウエイトにファミリー展開した「本蘭明朝」ファミリーで構成される書体である。

写植は、活字組版に比べ作業効率が悪く、長く端物用として使われてきたが、手動写植機の欠点をコンピュータで補った電算写植システムが1960年代末に登場し、1970年代には活字に代わって本文組みに用いられるようになった。中でも写研「SAPTON」システムは、装置内でガラス製文字円盤を高速回転して採字・印字を行う機構を採用し、毎分300字の印字速度を誇ったが、従来の写植機に比べ細い横線がかすれやすい装置側の欠点があった。
それまで写研が本文用明朝体としてきた石井明朝体は、懐が狭く手足が長く文字の要素に強弱があり、活字に比べ弱々しい印象を与えたほか、このころから多用されるようになった横組みや和欧混植時には、ラインがそろわない欠点があった。このため本蘭細明朝体では、書籍や文庫本での本文組使用を前提に、横線を太くはらいを太くし、懐を広げることを主眼に、活字の力強さも併せ持つ書体として開発された。

一方で横線を太くしたことで、文字円盤の露光特性上、線が鋭角に交わる部分に現れる黒みのたまりが目立つため、交差部分に小さな切り込み「隅取り」を入れることで黒みのたまりを回避するという、文字デザイン上前例のない処理を行った。
現在のアクセス数を画像などを用いてウェブページに表示する(あらかじめ0から9までの画像ファイルを用意し、それを連結してアクセス数を表示させたものをHTMLのIMG要素から参照する、など)。

特殊機能 
同じ人が間をおかずに閲覧するたびにアクセス数が増加する事を防ぐために、外部ファイルの最も後にアクセスしたIPアドレスを記録し、上の3.の段階で今アクセスしているIPアドレスとの異同を判断し、同じであれば加算しないという処理を組み込むことがある。

関連項目 
 キリバン
 ブログパーツ

外部リンク 
 Wikipedia article traffic statistics - ウィキペディアにおける閲覧数の推移

ウェブデザイン
ウェブ技術
また、改札通路を挟んで西側が井原鉄道、東側が井原市の持ち分となっており、井原市部分はコミュニティーホールと呼ばれ、各種イベントが開かれ鉄道利用者以外にも開放されている。

のりば 

 2番線を上下本線、1番線を上下副本線とした一線スルー構造であるが、実際の運用では井原線に各駅停車しか運行されていないため、方向別にホームを使い分けている。
井原デニムストア(井原被服協同組合)

利用状況

駅周辺 

 観光施設
 井原市立平櫛田中美術館 (平櫛田中の作品を展示) - 駅名標下部に同館所蔵の鏡獅子をイラストが描かれている。
 田中苑 (櫂の木の名所)
 井原堤 (桜の名所)

 公共施設
 井原市役所
 井原郵便局
 井原警察署井原駅前交番
 井原市地場産業振興センター
 アクティブライフ井原 (井原市生涯学習センター、井原中央公民館)
 七日市公園

 商業施設

 ハローズ 井原店
 大黒天物産 ディオ井原店
 ハート井原店

 交通施設
 国道313号
 国道486号
 岡山県道34号笠岡井原線
 岡山県道102号下御領井原線

バス路線 
 凡例
  北振バス
  井笠バスカンパニー

その他 

 駅の700メートル北北西にある井原バスセンターは、かつての井笠鉄道井原駅であり、本線と神辺線はそこでスイッチバックを行っていた。その後、井笠鉄道の鉄道線は廃止となり、線路敷の一部が井原鉄道井原線の用地に転用された際、スルー運転とするために、旧本線と旧神辺線の東西の延長線上に現在の井原駅が建設された。
#関連項目

A

A
A+
ABAP
ABC
ABCL
ActionScript
ActiveBasic
Ada
Advanced Boolean Expression Language(ABEL)
Agena
AHDL
ALGOL
Alice
ash
APL
Apex
AppleScript
Arc
as
Atom
AutoIt

AWK

B
B
Ballerina
Bash
BASIC
BCPL
Befunge
BF-BASIC'n
Bioera
BLISS
Bluespec
Boo
BrainCrash
Brainfuck

C

C
C#
C++
C++/CLI (C++ Common Language Infrastructure)
 (C++ Component Extensions)
CAL
Carbon
Caml
Cantata
CAP-X
CASL
Cecil

Cg
Chapel
CHILL
Clipper
Clojure
CLU

Co-array Fortran
COBOL
Codon
CoffeeScript
Common Lisp
Component Pascal
Concurrent Clean
Concurrent Prolog
Constraint Handling Rules
COW
CPL
csh
CUDA C/C++
Curl
Curry
Cω

D
D
Dart
dBase
Delphi
Dylan

E
ECMAScript
Eiffel
Elixir
Elm
Emacs Lisp
Enterprise Generation Language
Erlang
Escapade
Esterel
Euclid
Euphoria
E

F
F*
F#
Factor
Falcon
False
Fantom
Ferite
Ficl
Flavors
FlowDesigner
Forth
FORTRAN(Fortran)
Fortress
FoxPro
Full BASIC

G
GLSL
Go
Google Apps Script
Groovy
Guarded Horn Clauses

H

Hack
HAL/S
Hardware Join Java
Haskell
Haxe
HDCaml
HLASM
HLSL
HML
Hollywood
HOLON
HSP
HQ9+
Hydra
HyperTalk

I
Icon
ID
IDL ()
Inform
InScript
INTERCAL
Io
IPL
IronPython
ISWIM

J

J
Java

Jancy

JavaScript
JHDL
JScript .NET
JSFuck
J#
JSX
Jolie

Jython

K
KEMURI
Kent Recursive Calculator (KRC)
Kuin
KL1
KornShell (ksh)
Kotlin

L
LabVIEW
Lazy K

Limbo
Linda
Linden Scripting Language (LSL)
Lingo
Lisaac
LISP
LOGO
Lola
LotusScript
Lua
Lucid
Lush
Lustre

M
M言語
m4
Malbolge
Mana
Maple
MASM
MATLAB
Mathematica
Max

Mesa
MIL/W
Mind
Mindscript
Miranda
Misa
MixJuice
ML
Modula-2
Modula-3
MONAmona
Mops

MSIL
MyHDL

N
Napier88
NASM
Nemerle
Nim
Noop
NScripter
null

O
O
Oberon
Oberon-2
Object Pascal
Object REXX
Object Tcl (OTcl)
Objective-C
Objective Caml (OCaml)
Occam
Ook!
OpenOffice.org Basic
OPS
Oz

P

P′′
Pacbase
PALASM
PARLOG
Pascal
PBASIC
PCN ()
Perl
PHP
Pic
Piet
Pike
pine
PL/0
PL/I
Planner
pnuts
Pony
PostScript
PowerBuilder
PowerShell
Processing
Prograph CPX
Prolog
Pure Data
PureScript
PWCT(:en:PWCT_(software))
Pxem
Python

Q
QtScript
Quorum

R
R
Racket
REALbasic
REBOL
REXX
RHDL
Ring
RPG
RPL(Reverse Polish LISP)
Ruby(汎用プログラミング言語)
Ruby(ハードウェア記述言語)
Rust

S

SAL
SAS
Sather
Scala
Scheme
Scratch

Self
SFL
sh
Shakespeare

Short Code

Simula
Simulink

SKILL

Smalltalk
SMILEBASIC
SNOBOL

Squeak
Squirrel
SPSS
Standard ML
Stata
superC
Swift
SystemC
SystemVerilog

T
t3x
TAL
Telescript
TeX

Tcl
tcsh
Tenems
TL/I
Tonyu System
Tolerance
TTS
TTSneo
Turing
TypeScript

U
Unified Parallel C (UPC)
Unlambda
UnrealScript

V
VBScript
velato (音階だけを使うプログラミング)
Visual Basic
Visual Basic .NET
Visual C .NET
Visual C++ .NET
Visual C# .NET

VHDL
Viscuit
Vala
V
Vim script
VZ Editor言語

W
Whirl
Whitespace
WICS
WMLScript
Wyvern

X

X10
XQuery
XSLT

Y

Z
zsh
Zoem

あ行

か行

 ことだま on squeak

さ行
十進BASIC

た行
ドリトル

な行
なでしこ

は行
ひまわり
秀丸マクロ
プロデル
プログレスII

ま行

や行

ら行
*ルビー

わ行

関連項目 
(プログラミング言語でないものに関する項目も含む)
コンピュータ言語
プログラミング言語
高水準言語
低水準言語
軽量プログラミング言語
グルー言語
スクリプト言語
データフロープログラミング言語
ビジュアルプログラミング言語
難解プログラミング言語
宣言型言語
関数型言語
論理型言語
制約論理プログラミング言語
並行論理プログラミング言語
並行制約プログラミング言語
命令型言語
非構造化プログラミング言語
構造化プログラミング言語
オブジェクト指向プログラミング言語
Mixin
クラスベース
プロトタイプベース
マクロ言語
ハードウェア記述言語
ラダー言語

いちらん
ふろくらみんくけんこ
ふろくらみんくけんこ
ミネドラッグ 中河原駅前店
 みずほ銀行 京王中河原駅出張所(ステーションATM)
 ちよだ鮨 中河原駅店(寿司テイクアウト)
 新宿さぼてんデリカ 中河原駅店(揚げ物・サンドイッチテイクアウト)
 ドトールコーヒーショップ 中河原店
その他のサービスとして、駅ナカ保育所、歯科クリニック、美容室などが入居している。
西友中河原店
 西友四谷店(2012年開店)
 りそな銀行 府中中河原支店
 きらぼし銀行 中河原支店
 多摩信用金庫 中河原支店
 キユーピー 中河原工場
 日本電気 (NEC) 中河原技術センター
 読売新聞東京本社府中支局・印刷工場
 府中多摩スタジオ(旧・大映テレビ府中スタジオ)
 府中恵仁会病院
 366リハビリテーション病院
 府中中河原郵便局
 東京多摩郵便局(かつての地域区分局)
 小野神社
 八幡神社(南町4-29)

バス路線 
再開発事業により駅北口にバスロータリーが整備され、全路線が北口バスのりば「中河原駅」停留所から発着する。
中02:稲荷神社経由 都営泉二丁目行 ※朝夕のみ
 中03:NEC正門経由 都営泉二丁目行 ※平日朝夕のみ(朝方は、都営泉二丁目方向のみ、夕方は、中河原駅方向のみ)
 桜08:聖蹟桜ヶ丘駅行 ※土曜、日曜・祝日1本の聖蹟桜ヶ丘駅行きのみで、都営泉二丁目方向の設定はされていない
 永80:西府駅経由 総合医療センター行 ※平日朝1本のみ(片道のみ運行)
 永81:永山駅行 ※平日夕1本のみ(片道のみ運行)

コミュニティバス 
府中市コミュニティバス「ちゅうバス」。
駅構造 

単式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線のあわせて3面5線のホームを持ち、5番のりばの外側には側線がある地上駅で、山側の3線を山陽本線列車が、海側の2線を呉線列車が使用する。1番のりば西端には、真冬に花を咲かせることで有名な寒桜があり、広島地方で一番早く春の訪れを告げる桜として毎年テレビや新聞に紹介される。
事業計画
 広島市東部地区連続立体交差事業が計画されており、当駅は1階が改札口など、2階部分に山陽本線、3階部分に呉線が乗り入れる重層高架構造による2面4線に改築される予定となっている。計画の見直しにより当駅付近はII期区間とされ、まず向洋駅周辺の高架化を先行して実施し、そのあとで工事に着手することとなっている。
その用途には、
 シールドトンネルを掘る際にシールドマシンの先端に取り付けて固い岩盤を砕くための刃
 道路補修時のアスファルト表面除去具
 アルミ缶などの深絞り用金型やコインの打ち抜き用金型
が挙げられる。
日本における超硬合金の歴史 
日本では、1929年に東芝の前身である芝浦製作所と東京電気が日本初の超硬合金「タンガロイ」を市販したのが始まりとされている。その後日本では時期をおかずに、住友電線製造所(現在の住友電工)により「イゲタロイ」が、三菱鉱業(現在の三菱マテリアル)により「ダイヤチタニット」がそれぞれ開発され、前述の「タンガロイ」と合わせて超硬合金あるいは超硬工具の御三家となる。
乗車数グラフ

駅周辺

北口 

 瀬野機関区記念碑
 スカイレールサービス広島短距離交通瀬野線 みどり口駅(駅に隣接)
 スカイレールタウンみどり坂(住宅団地)
 広島市瀬野駅北口自転車等駐車場
 ショージみどり坂店
 広島市立瀬野川東中学校
 のんの保育園
 JAアグリパーク瀬野菜園
 浄行寺
 宮木医院
 瀬野川団地

南口 
 国道2号
 広島市瀬野福祉センター
 芸陽バス「瀬野駅」停留所
 安芸農業協同組合(JA安芸)瀬野支店
 瀬野川郵便局
 広島市立瀬野小学校
 広島市立瀬野幼稚園
 瀬野白川病院

※橋上駅舎になるまで旧瀬野機関区の遺構が残っていた。
概要 
横浜市鶴見区を基盤とする鶴見臨港鐵道のバス部門が子会社として独立した「鶴見川崎臨港バス」が、川崎駅東側の川崎市川崎区を基盤としていた「川崎乗合自動車」を合併して「川崎鶴見臨港バス」となった成立過程を持つ。
かつては東京都内にも、京浜急行バスとの共同運行により一般路線が大田区へ乗り入れていたが1973年に一度撤退し、羽田空港リムジンバスも2021年7月15日をもって撤退していたが、2022年に天空橋駅発着路線を開設したことで東京都内での運行を再開した。
中島製作所は現在の大阪市港区で設立された会社で、1924年(大正13年)に電気自動車の第1号車を製作し、兵庫県尼崎市に工場を設置して中島運搬機製造株式会社となった。昭和初期には日本の電気自動車のトップメーカーとして多数の電気バスを制作し、戦中戦後の燃料不足の時期には全国のバス事業者に多数の車両納入実績がある。
臨港バス労働組合は「バス運転士不足のため拘束時間が長くなり、残業して日々の運行を確保している」「朝晩の通勤ラッシュ時を同じ乗務員が担当し、最長16時間と拘束時間が長い勤務が多いため、安全運行のため中休を減らし拘束時間を短縮するダイヤや勤務体系を求めた」としたが、労使交渉が決裂しスト決行に至った。
7月15日 - 新横浜羽田空港線バスから撤退し、羽田空港リムジンバス及び東京都内の運行から撤退(新横浜羽田空港線は京浜急行バス単独運行で存続。新横浜成田空港線、休止→廃止に
8月16日 - 浮島地区への特急便「浮島ライナー」実証実験運行開始(2022年2月15日まで)。
創立記念日限定ワンコインバス
 11月18日の創立記念日限定で、川崎木更津線・新横浜羽田空港線・たまプラーザ羽田空港線を除く、川崎・横浜市内均一運賃区間の臨港バスおよび臨港グリーンバスの全路線について、運賃を大人100円・小人50円とする「ワンコインバス」の運行を行った。

創立80周年記念企画 

 企画内容
 記念式典
 新キャラクター制定
 公募によりキャラクター名は「りんたん」に決定した。
 ラッピング車両の運行
 運賃無料デー
 2017年11月19日に川崎木更津線・新横浜羽田空港線・たまプラーザ羽田空港線と東急バスとの共同運行の新川崎日吉線(日95)を除く全線で1日運賃無料とした。
2014年7月以降は小児運賃50円のキャンペーンを廃止し、期間中に臨港バス一般路線に何度も乗車できる小児用フリーパスで「夏休みちびっ子フリーパス」を1枚1000円で期間限定発売している。
 交通系ICカードはPASMO・Suicaの他、交通系ICカード全国相互利用サービス対象の交通系ICカードが利用できる。
定期券は臨港バス全線定期券(臨港バスの一般路線全区間で利用可能。高速路線と川崎病院線を除く)、学生応援パス(発売日から翌年3月31日まで臨港バスの一般路線全区間で利用可能)、日95系統専用東急バスとの共通定期券(臨港バスでは発売していない)、三井アウトレット木更津線を除く高速バス各路線専用定期券(共同運行する他社でも利用可能)を発売している。
川崎木更津線では1ヶ月・3ヶ月・6ヶ月定期を従来の紙式定期券とスマホ定期券で発売している(IC定期券は発売していない)
 横浜東扇島線・横浜浮島線では1ヶ月・3ヶ月定期は紙式定期券とスマホ定期券で、6ヶ月定期はスマホ定期券で発売している(IC定期券は発売していない)
 一般路線全線で使用可能な臨港バス全線定期券はPASMO・Suicaでの発行、鉄道定期券と同じICカードに記録することも可能。
横浜市内ゾーン定期券:鶴見駅、菊名駅、綱島駅、新横浜駅の各駅から2km以内を対象とし、1枚につき1つのゾーンのみ利用可能(「白鵬女子高校前」「旭台」「宮の下」停留所は鶴見駅ゾーン定期券では利用不可。
回数券は一般路線用、高速バス用とも現在発売されていない(一般路線では使用することは可能。川崎木更津線では2024年6月30日まで使用可能)

車両 

2020年3月時点で、乗合バス393台、貸切バス9台を保有する。

川崎鶴見臨港バスの営業所は横浜市と川崎市に所在するため、車両の登録番号(ナンバープレート)は、鶴見営業所の所属車両のみ横浜ナンバー、他の営業所の所属車両は全て川崎ナンバーである。神奈川県で川崎ナンバーが導入される前は全車が横浜ナンバーであったが、1980年の川崎ナンバー導入後は、川崎市内の営業所の車両は順次川崎ナンバーへ変更された。
塩浜営業所:いすゞ自動車→日野自動車
いすゞ川崎工場があった川崎区殿町を終点とする日出町線を所管していたため、いすゞ自動車製の車両を純正車体(川崎航空機→川重車体工業→アイ・ケイ・コーチ→いすゞバス製造)で導入していた。
中型車は神明町営業所にいすゞ・ジャーニーK(富士重工6E・8E車体)が少数配置されていたのみだったが、経営合理化の一環として道幅が狭く大型車での運行が難しい路線や、乗客数の比較的少ない路線・時間帯には中型車で運行するようになり、1999年からいすゞ・エルガミオの導入が開始された。
低床化への取り組みとしては、1991年に浜川崎営業所へワンステップバスを導入し、1998年には初のノンステップバスを鶴見営業所に導入した。その後は車椅子スロープ付きワンステップバスとノンステップバスを並行して導入してきたが、2009年以降の一般路線車は原則としてノンステップバスのみが選択されている。

低公害車の導入は、ハイブリッドバスの日野・ブルーリボンシティ ハイブリッドを浜川崎営業所と塩浜営業所に、三菱ふそう・エアロスターの尿素SCRシステム搭載車(2007年、2008年式はワンステップ車、2009年式以降はノンステップ車)を浜川崎営業所に導入した。
臨港バス以外の近隣のバス事業者では都営バスや京浜急行バス、東急バス、相鉄バスなどでも同様のウィンカーチャイムを採用している。

かつては車内案内表示器が設置されていなかったが、2001年度に2段表示のLED式車内案内表示器が採用され、2016年度からは液晶式車内案内表示器を採用した。

過去には方向幕式の車両が多く、黒地に白抜き文字を基本に、系統番号部分や行先部分の色分け、循環経路などの表記に特徴が見られるものもあったが、現在は全車がLED式の行先表示器を搭載している。2003年度以降の導入車ではLED式の行先表示器を採用し、現在は全車LED式行先表示器を装備しており、既存の方向幕式車両も一部はLED式行先表示器に交換された。
特定車として横浜市立上菅田特別支援学校スクールバス用の三菱ふそう・エアロスター、横浜市立盲特別支援学校スクールバス用の日野・リエッセ、横浜市東部地域療育センタースクールバス用のいすゞ・ガーラミオを保有し、いずれも鶴見営業所に配置されている。
神奈川県を含む首都圏が自動車NOx・PM法による排出ガス規制強化地域に指定された2000年以降はさらに増加しており、近年はワンステップバスも地方事業者へ移籍している。

主な譲渡先は、ジェイ・アール北海道バス、道南バス、苫小牧市交通部(2012年3月事業廃止、道南バスに移管)、秋北バス、羽後交通、福島交通、茨城交通、関東自動車、長電バス、川中島バス(現アルピコ交通)、中鉄北部バス、堀川バス、九州産交バス、那覇バス、琉球バス交通などである。
幻の鉄道事業参入計画 
川崎鶴見臨港バスは川崎市営トロリーバス計画中に、川崎駅と三井埠頭を結ぶトロリーバスの特許申請を行った。実現すれば1943年の鶴見線戦時買収以来の鉄道事業再参入となるはずだったが、川崎市交通局との競合もあって申請を取り下げることとなった。
駅舎および改札口は、開業から長らく南側の広島方面行きホームにしかなく、北側の三原方面行きホームには跨線橋で連絡する構造となっていたが、2011年に北側にも小規模な駅舎と改札口が開設された。

なお、広島市東部地区連続立体交差事業が予定されており、実施の際には内側線にもホームを設けた島式2面4線の構造とした上で、当駅の天神川駅寄りに渡り線を設け、内側2線を山陽本線(旅客・貨物兼用)、外側2線を呉線に変更する計画となっている。
駅周辺 

当駅周辺は姫路市都市計画マスタープランにおいて「姫路市西部の玄関口として、交通結節機能の強化と商業施設の充実を図る地区」と位置付けられているものの、駅北側の駅前広場が未整備である等、有効な土地利用が行えていないことから、駅北側の土地区画整理事業を進めている。
 北口
 網干駅前郵便局
 みなと銀行網干駅支店
 兵庫県立太子高等学校
 国道179号
 兵庫県道725号(旧国道2号)

 南口
 神姫バス網干駅バス停
 兵庫信用金庫網干駅支店
 ツカザキ病院
 綾部山 - 梅林があり、梅林の開園期間は網干駅から山陽網干駅経由で臨時バスが運行される。
沿革・艦歴 
1934年(昭和9年)12月、大日本帝国(以下日本)は第二次ロンドン海軍軍縮条約の予備交渉が不調に終わったことを受けてワシントン海軍軍縮条約から脱退し、列強各国が軍艦の建造を自粛していた海軍休日は終わった。
三菱重工業長崎造船所建造の戦艦としては、金剛型戦艦の霧島、伊勢型戦艦の日向、加賀型戦艦の土佐、天城型巡洋戦艦の高雄(八八艦隊未完成艦)に続いて5隻目となるが、土佐や高雄の4万トンから大和型六万五千トンへの飛躍には、船台拡張を含めた技術者の研究と努力が必要だった。
なお軍務局の寺崎隆治(海兵50期)や、及川大臣の秘書官として進水式に参加した福地誠夫によれば、武蔵の存在を排水量4万トン程度の戦艦として世界に公表する予定であったが、豊田艦政本部長の反対により急遽中止された。
しかし、トラック諸島泊地からは動くことは無く旗艦となっても戦いの最前線に立たなかったことから、当時の将兵達が大和を「大和ホテル」と揶揄していたように、武蔵も「武蔵御殿」「武蔵旅館」と陰口を叩かれるようになっていた。
海軍はトラックが落ちたことから、西カロリン諸島のパラオに根拠地を移すため、24日には武蔵は3陸軍上陸部隊と5000tもの大量の物資を積んで横須賀を出て、29日に到着した。そして3月29日、パラオに迫るアメリカ軍に対し、聯合艦隊司令部を陸上に移す為、環礁を出てダバオへ移動中、米潜水艦タニーの雷撃により魚雷1本を艦首部に受け、小破。
マリアナ沖海戦 
1944年4月に帰国した武蔵は修理を兼ねて改造作業が行われ、あ号作戦に向けて航空機に対抗する為に左右両舷副砲を撤去し、そこに高角砲用砲台が設けられたが、レイテ沖海戦までに高角砲増設工事が間に合わず、25mm三連装機銃を計6機増設している。
新造時より対空攻撃能力が増したものの、秋月型駆逐艦の長10cm砲どころか、12.7cm砲すら増設できない程に日本の国内事情も逼迫しており、25mm機銃の増産によってそれをカバーする対策となった。

4月22日に改造を終え、5月10日にテスト運行を終わった後16日に、武蔵はタウイタウイ泊地に着き、約1カ月の訓練の後、6月10日に泊地を発ち、パチャン島泊地に待機し、ビアク島に上陸するアメリカ軍を攻撃する渾作戦に向けて動こうとしていたが、13日にアメリカ軍がマリアナ諸島を侵攻目標に選んだ為に作戦が中止され、武蔵は他の艦艇と共に16日、大和と共に戦列に加わり、マリアナ沖海戦に参加した。

大和、武蔵を主軸とした戦艦部隊が機動部隊前方に配置され、後方の小沢機動部隊の空母艦隊の盾となるべき効果を期待されたものの、米攻撃部隊は戦艦部隊をやり過ごす形で後方の空母部隊を攻撃、大鳳、翔鶴、飛鷹といった主力空母3隻を失い、機動部隊もVT信管や、新式レーダーによるアメリカ軍の攻撃による返り討ちに遭い、実質的に日本機動部隊はここに壊滅、戦艦部隊は当初の目的たる機動部隊の盾になる目論見が崩れ、全く被害を受けることすら無かった。

大和、金剛、榛名や一等巡洋艦類と艦列を組んでいた武蔵は空母部隊に向かうアメリカ軍機に対し、対空46cm砲を放ったものの撃墜及び撃破数は20数機ほどに留まった。

レイテ沖海戦 

この海戦で武蔵は栗田健男中将指揮の日本軍第一遊撃部隊・通称「栗田艦隊」に所属し、第一戦隊(司令官、宇垣纏中将)の一艦として大和、長門と行動を共にした。
アメリカ軍戦力 
レイテ沖海戦におけるシブヤン海海戦において、ウィリアム・ハルゼー大将、マーク・ミッチャー中将率いる第38任務部隊は4つの空母群を持っていた。
第1空母群は補給のため後方におり、第3群が最も北側、第2群がサンベルナルジノ海峡東90km、第4群がサマール島南端に配置されていた。
軍艦武蔵戦闘詳報 

戦闘状況を伝える主な一次資料として貴重な戦闘詳報であるが、レイテ沖海戦における「軍艦武蔵戦闘詳報」には疑問を指摘する声がある。帝国海軍技術大尉だった内藤初穂によると『世界の艦船 No.512』「大東亜戦争における旧海軍の『戦闘詳報』」において、武蔵の戦闘記録を栗田艦隊各艦戦闘詳報やアメリカ軍の記録と照合した結果、疑わしい点が多々あると指摘している。沈没位置は駆逐艦の清霜が記録した「東経122度41.5分、北緯12度48分」とずれており、主砲発射時期も生存者や他艦の記録と異なり、さらに栗田艦隊各艦の空襲記録(計5)とは開始時間と回数のそれぞれが違う。たとえば、武蔵は13時15分の第五次空襲で「大和と長門に敵機集中攻撃」としているが、長門では同時刻空襲を第三次空襲と記録した上で、発砲したのは13時37分、発砲停止は14時11分である。
武蔵の戦闘詳報があいまいとなった最大の理由は、第一艦橋への直撃弾で航海部と信号部が全滅し、彼らが記載していた戦闘記録や航跡図、信号記録が消失したためである。第一艦橋全滅後に信号部の先任となった細谷四郎は、武蔵の高級将校が早々に内地に戻ったために、戦闘詳報に下士官兵の証言を取り入れなかった為と述べている。
このアメリカ軍の動きに対し、日本軍は第六基地航空部隊(福留繁司令官)が第38任務部隊第3群に零戦111機(爆弾装備機含む)、紫電一一型11機、彗星12機、九九式艦爆38機、天山8機という規模の攻撃隊を送り込んだ。
エセックス隊だけでF6F戦闘機1機の損失と引き換えに海軍の零戦27機、一式陸上攻撃機2機、夜間戦闘機月光1機、天山2機、九九艦爆4機、銀河1機、彗星1機、陸軍の一式戦3機、三式戦1機撃墜を記録している。
10時26分、第1次攻撃隊(イントレピッド、カボット)45機(F6Fヘルキャット戦闘機21機、カーチスSB2Cヘルダイバー急降下爆撃機12機、TBFアヴェンジャー雷撃機9機、誘導機ビル・エリス中佐)が攻撃を開始する。
6機の雷撃機による攻撃では、魚雷2本が艦底を通過(この2本は命中したが不発だったという証言もある)、1本が武蔵の右舷中央に命中、第7、第11罐室に漏水が発生したが、これは機関科兵が罐の熱気で大火傷を負いつつ行った応急作業で食い止めた。
11時15分、武蔵は『雷撃機五機の挟撃を受け4本を避けたるも1本右舷後部に命中、右12、14区に浸水した。激動により主砲方位盤旋回不能となりたる他故障なし。目下詳細調査中』と艦隊司令部に報告する。
一番、二番主砲は魚雷命中による弾薬庫の直接の被害は無かったが、庫内温度が上昇し、弾薬庫に注水作業をしたため使用不能となったとする文献もある。ただし、武蔵の一番砲塔中央砲で三式弾の事故が発生して射撃不能になったものの、二番主砲塔、三番主砲塔は空襲が終わるまで射撃を続けている。
武蔵の甲板に備え付けられている25mm対空機銃のほとんどは外気に晒されており、46cm主砲発砲の爆風から対空兵器と砲員を保護するシールドも、アメリカ軍のF6Fヘルキャットが6門装備するブローニング12.7mm重機関銃の掃射やロケット弾攻撃の前では無力だった。
出し得る速力20ノットの見込み

14時53分、栗田中将は『武蔵被雷1、計5、戦闘力発揮に支障あり。武蔵は清霜を附し要すれば「コロン島」経由、馬公市へ向かえ』と命じた。栗田中将が武蔵に撤退命令を出す中、第4群空母エンタープライズから発進した攻撃隊が栗田艦隊上空に到達した。
宇垣纏第一戦隊司令官は著作「戦藻録」に『本反転に於いて麾下の片腕たる武蔵の傍を過ぐ。損傷の姿いたましき限りなり。凡ての注水可能部は満水し終り、左舷に傾斜10度位、御紋章は表し居るも艦首突込み、砲塔前の上甲板最低線漸く水上に在り。慰めの言葉も適当なるもの即座に出でぬなり』と述べている。宇垣は16時24分『全力を尽して保全に努めよ』、17時5分『自力又は曳航にて遠距離移動不能なる場合、一時附近島陰適当なる深所に曳航艦首をのし揚げ応急対策を講ずることを研究しおけ』と命じた。

栗田中将は「第一遊撃部隊戦闘詳報」にて『即ち敵機の空襲は逐次其の頻度と来襲機数とを増大するに反し、ラモン及レガスピー方面敵機動部隊に対する我が航空攻撃の成果未だ見るべきものなく。他方我が機動部隊本隊の牽制攻撃其の実効なき等、各部隊の協同は結実するに至らず。為に第一遊撃部隊の孤立奮戦となり徒らに被害累増すると共に、現在の儘東進せば日没前シブヤン海東方の狭小海域に於いて敵機の攻撃を受くる惧れあり(以下略)』と述べている。
傾斜復旧のための注水作業(注排水区画が満水のため缶室、機械室、居住区に注水)が行われ、沈没の直前には機械室、及び右舷の缶室(ボイラー室)6個のうち、外側の3つについて加藤副長より注水作業の命令があった。
沈没の直接的原因 
武蔵はアメリカ海軍機の攻撃により、推定雷撃20本、爆弾17発、至近弾20発以上という猛攻撃を受けたが、艦前部を主に両舷の浸水がほぼ均等で、当初左右方向への傾斜が僅かまたは復元可能であったこと、アメリカ軍の攻撃に時間差があったため艦体の沈降に伴って被雷個所がずれていったこと等が影響し、被弾数に比べて長時間交戦できたものと推測される。
猪口艦長は、「機銃はもう少し威力を大にせねばと思う。命中したものがあったにもかかわらず、なかなか落ちざりき。...申し訳なきは対空射撃の威力をじゅうぶん発揮し得ざりし事。」という言葉を副長に託した手帳に残した。
武蔵と同じく栗田艦隊に所属し、10月24日午前中のアメリカ軍機攻撃で被雷し落伍した重巡洋艦妙高では、このような所見を述べている。「現有対空射撃兵器を以てしては、之を如何ほど増強し如何に教育訓練に努力するも、その到達する所の射撃実力には限界あり。もっとも現有の対空射撃兵器の性能は主砲、高角砲、機銃、共に極めて貧弱にして現下の複雑困難にして熾烈なる対空戦闘には通じるものに非ず」。
宇垣はこの時のことを戦藻録に『嗚呼、我半身を失へり!誠に申訳無き次第とす。さり乍ら其の斃れたるや大和の身代わりとなれるものなり。今日は武蔵の悲運あるも明日は大和の番なり』と記した。
味方航空機の支援が1機もなく、逆に日本軍航空隊が壊滅した状態で100機以上の敵航空機から集中攻撃される事態は設計者達の予想を超えていた。大和型戦艦設計者の一人である牧野茂は絶対的不沈艦などありえないと前置きした上で、「味方に航空兵力が存在する戦闘で相対的不沈艦とすることは望ましく、大和型戦艦はおおむねその成果を達成した」と述べているが、それが当初予定されていたそうした戦術に結びつかなかった事が、丸裸で航空機の標的に晒された現実に出ているともいえる。
外側右舷外側缶室の1室は魚雷攻撃により隔壁からの漏水が発生し、防水処置をしたものの、その後の魚雷命中の衝撃で、打ち込んだ楔などが全て吹き飛ぶなどしたために、最終的に乗員は腰まで海水に漬かった。
日本海軍では第四艦隊事件で電気溶接が船体の脆弱化を招いたと責任転嫁的に結論づけられたため、その後、船体建造にあたって最新技術である電気溶接の採用を制限し、従来どおりのリベットによる接合に逆戻りするということが起こっていた。2016年放送のNHKスペシャル「戦艦武蔵の最期 〜映像解析 知られざる“真実”〜」では、三菱長崎造船所が提供した武蔵の資料を分析したところ、電気溶接でなく、旧来のリベット打ちによる装甲版の繋ぎ止めが被雷時の衝撃によって抜け落ちるか、もしくは折れる等の破損によって装甲板の繋ぎ目部分が外れ、そこから大量の海水浸入を招いたとする説を取り上げている。

これは後の大和や、一ヶ月後の空母に改造された姉妹艦「信濃」にも、被雷時に同じような形で作用し、沈む要因を造っている(2019年放送のNHKBS1スペシャル『幻の巨大空母“信濃”〜乗組員が語る 大和型“不沈艦”の悲劇〜』より)。旧来工法に頼りきりだった日本の建艦技術力限界も沈没要因の一つであり、頑強な戦艦といえど、航空機の継続的な攻撃の前に屈することは、皮肉にも日本海軍が真珠湾攻撃によるアメリカの戦艦であるアリゾナ、オクラホマ、ネヴァダ、ウェストバージニアと、2日後のマレー沖海戦でイギリスの戦艦であるプリンス・オブ・ウェールズとレパルスという他国戦艦群を沈めたことから始まり、それは武蔵の半月後のドイツの戦艦であるティルピッツ、更に半年後の大和の最期でも証明された形になった。

生存者 

10月25日、駆逐艦清霜と浜風に乗った武蔵の生存者は、マニラ海軍病院分院に収容された100名をのぞき、フィリピンのコレヒドール島に上陸した。
沈没地点とされる場所を調査しても武蔵が発見されないことから、「沈んだ時点でも武蔵の艦腹には、なお未浸水の頑丈な防水区画が沢山あって、それらが艦に浮力を与えて海底まで沈下せず、艦内に閉じ込められた英霊と共に、シブヤン海の8-12ノットもある強い潮流に乗って海中を彷徨い続けているのでは」という噂話も存在した。
2015年3月2日、マイクロソフト社の共同創業者で、第二次大戦中の軍用機コレクターでもあるポール・アレンの調査チームが武蔵をシブヤン海の水深1000mの地点で発見し、翌日に公式発表した。旧日本海軍史研究家で、大和ミュージアムの戸高一成館長は「艦首の菊花紋章や船を係留するための鎖やロープを通す穴の形状などから、武蔵の艦首と考えてほぼ間違いない」と話した。
以下の電文が連合艦隊各艦に伝達『24日2210 GF/GF機密第241656番電 一.本日畏クモ聯合艦隊ニ行幸アラセラレ御召艦武蔵ニ於テ本職ヨリ軍状ヲ聞召サレタル後別電ノ御言葉ヲ賜リ 本職左ノ通奉答セリ 「本日畏クモ聯合艦隊ニ行幸ヲ辱ウシ優渥ナル御言葉ヲ賜リ臣峯一恐懼感激ノ至リニ御座ヰマス。聯合艦隊ノ将兵一同ノ将兵一同倍倍奮励努力敵撃滅ニ邁進致シ以テ聖旨ニ應ヘ奉ル覚悟デ御座ヰマス」 二.連合艦隊行幸ノ件 公表セラルル迄聯合艦隊以外発表ヲ禁止ス』。
世界最大の戦艦(総トン数)
 最大の艦砲を搭載した軍艦
 世界一被弾火薬量の多い軍艦

武蔵を題材とした作品

テレビドラマ 
『戦艦武蔵』は2016年8月6日19:30 - 20:59にNHK BSプレミアムザ・プレミアム枠で放送されたテレビドラマ。
アテネを追われた者たちで構成した小集団を率いてアッティケーを襲い、続く戦いで、まずスパルタの守備隊を破り、さらに三十人政権軍(スパルタの将軍リュサンドロスも加わっていた)をムニュキアの戦い (Battle of Munichia) で破った。
2001年(平成13年)に利用客が急減しているのは、広島電鉄が同年10月2日に開通させた、西風新都方面から広島高速4号線を経由し広島バスセンターを結ぶバス路線に利用客が流れたことに起因すると見られている。

駅周辺 
 広島大塚郵便局
 広島市立大学
 A.CITY・花の季台・セントラルシティこころ・藤興園(団地)
 広島高速4号線
 広島広域公園陸上競技場

バスのりば 
「大塚駅」を名乗るバス停留所は駅北側の広島県道71号広島湯来線(広島県道265号伴広島線と重複)と広島市道西風新都中央線が交差する大塚駅北交差点そばの2箇所の道路上にあり、県道沿いと市道沿いそれぞれに1番乗り場から4番乗り場までの通し番号が与えられている。
ただし、県道沿いのバス停(1番・4番乗り場)に停車する路線は、広電バスの沼田高校と広島市街地を結ぶ平日1往復と石内線のうちこころ団地を発着する平日2往復のみであったが、2021年3月31日をもって廃止された。
市道沿いのバス停は広島高速4号線沼田出入口と山陽自動車道五日市ICおよび広島自動車道広島西風新都ICを結ぶ一般道上にあることから、広島市街地から西風新都エリアに向かう一般路線バスのみならず、広島バスセンター(広島BC)から山陰・山口方面に向かう都市間高速バスも数多く停車する。
中筋バスターミナル
 安佐南区民文化センター
 安佐南区図書館
 山陰合同銀行祇園新道支店
 広島銀行中筋支店
 もみじ銀行古市支店中筋出張所
 広島信用金庫川内支店中筋出張所
 広島市農業協同組合(JA広島市)本店・中筋支店
 フタバ図書MEGA祇園中筋店
 広島市立東原中学校
 広島市立中筋小学校

バスターミナル 

中筋駅前のバスターミナル(中筋バスターミナル)はアストラムライン開通時に大町駅・上安駅のバスターミナルと共に広島市が都市計画事業として整備したもので、広島高速交通が2006年4月1日から指定管理者として運営管理を行っている(4年契約、2010年に契約更新)。

アストラムラインから周辺団地向けのフィーダー機能を期待して整備されたが、広島ICが近接することもあって、実際にはここを経由する高速バス・空港リムジンバス専用となっており、一般路線バスの乗り入れはない。
概要 
成田新幹線は、東京と新東京国際空港(現・成田国際空港)を結ぶ高速鉄道として、1971年(昭和46年)1月に全国新幹線鉄道整備法第4条第1項の規定による『建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画』により公示された3路線のうちの一つである。
激化する反対運動 

経由地となる東京都江戸川区や千葉県東葛飾郡浦安町(現・浦安市)・船橋市等では、都市計画の阻害になる点や当時の騒音問題になりつつあった『名古屋新幹線訴訟』が取り上げられ、さらに通過するだけで鉄道駅がないなどメリットが皆無であるとして猛反発した住民らが地元議会や首長に対して建設反対の強力な働きかけを行い、新幹線と関連すると思しき工事には抗議が寄せられた。
先行工事だけで900億円以上を投じたが、結局、着工できたのは東京駅の一部と千葉県成田市の土屋地区(成田駅から北へ約2 km、成田線との交差部)から新東京国際空港までの路盤・トンネルおよび、成田空港駅までの約8.7 kmにおける設備だけである。
整備計画の失効 
1986年(昭和61年)、日本国政府は「再開は困難」として成田新幹線計画を断念し、1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化の際には「旅客会社が鉄道事業を経営しないものとして運輸大臣が定めるもの」とされた。
1988年(昭和63年)
 6月:前年の石原慎太郎運輸大臣による指示を受け、暫定措置としてJR東日本と京成電鉄の2社の路線から、既に完成していた新幹線鉄道施設のうち土屋からの路盤と駅を活用して空港ターミナルへの乗り入れを図ることが発表される。
現在の空港第2ビル駅に相当する鉄道駅は、成田新幹線では計画されていなかったものの、将来第2旅客ターミナルが完成した際の駅設置を考慮した構造・ルートで建設された(当時は現在設置されている第3旅客ターミナルの計画は存在していなかった)。

京成本線の京成成田駅 - 駒井野信号場 - 空港第2ビル駅 - 成田空港駅間は、成田新幹線のルートが具体化する前の段階では、京成電鉄が『新空港線』として計画していた区間である。
新宿駅では、当初同駅をターミナルとする形で計画された上越新幹線と接続し、同線と直通運転を行うことも想定されていたといわれ、東京駅のホームの場所が他路線と離れた鍛冶橋通りの地下とされたのも「新宿延伸が容易」という理由があったとされる。なお、この成田新幹線東京駅のホームの位置は、同一駅ではないものの当時の国鉄他路線の東京駅から徒歩圏内にある、当時の営団地下鉄東西線の大手町駅との間の距離よりも長い。

運行計画 
東京 - 成田空港間を速達型の列車で最速30分(最高時速250キロメートル、標準時速130キロメートル)、千葉ニュータウン駅停車の各駅停車型の列車では35分で運転することが予定されていた。なお2018年現在、空港第2ビル駅までは東京駅から成田エクスプレスで50分、日暮里駅からスカイライナーで36分で、成田空港駅までは東京駅から成田エクスプレスで53分、日暮里駅からスカイライナーで38分で結んでいる。
越中島貨物駅付近 - 原木中山駅付近 
総武本線越中島貨物駅の西側で地上に出て東方向へほぼ直進し、荒川を渡ったあたりから原木中山駅付近まで東京メトロ東西線に並行する予定だった。なお、行徳駅付近の東西線にぴったり張り付くような線形とする記載もあるが、日本鉄道建設公団は千葉県に対して、成田新幹線は東西線に沿って高架で浦安町にはいり、東西線の南側50mを東進、京葉道路をまたぐと示している。
「成田新幹線の遺構」とも言われることがある東西線の市川市内の側道は、東西線建設にあわせて実施された区画整理によって作られたものであり、成田新幹線とは関係ない。

原木中山駅付近 - 武蔵野線交差部 

原木中山駅の北側で東西線から少し離れ、現在の千葉県船橋市本郷町付近から中山競馬場の南東側まで長さ1.8kmの地下トンネルを通り、トンネルを抜けた直後に武蔵野線の高架下(行田)をくぐる予定だった。
武蔵野線交差部 - 千葉ニュータウン駅付近 
北東方向へほぼ一直線に進み、新京成電鉄新京成線の三咲駅付近を通って現在の北総鉄道北総線の小室駅と千葉ニュータウン中央駅のほぼ中間で北総線に合流する予定だった。
千葉県は千葉ニュータウンの造成工事の際、ニュータウンを東西に横断する複々線分の鉄道用地と北千葉道路の用地を確保し、当初の計画では新鎌ヶ谷 - 小室間で北総開発鉄道(現・北総鉄道北総線の第一種鉄道事業区間)と千葉県営鉄道北千葉線(未成線、2002年3月31日免許廃止)を並行して整備し、小室(実際は小室 - 千葉ニュータウン中央間のほぼ中間) - 印旛日本医大間では、成田新幹線と北千葉線(現・北総鉄道北総線の第二種鉄道事業区間)を並行して建設することになっていた。
成田開港に千葉港からの航空燃料用パイプラインの敷設が間に合わなかったため、1983年に完成するまで燃料中継基地が土屋地区に置かれ、市原・鹿島からのジェット燃料輸送用の貨物列車の受け入れを行っていた(暫定輸送。土屋 - 成田空港間はパイプライン輸送)。
非懲戒主義
 懲戒主義は、破産手続開始決定に破産者の公私の資格を制限する効果を与える立法主義で、非懲戒主義は、それを与えないものである。
 日本の場合は、破産法上は、公法上の資格制限をする効果を与えてはいないため非懲戒主義であるとされるが、その他の各種の法律により、他人の財産を管理することを主とする職業に就けなくなるなどの効果を与えている面で懲戒主義に近い。
沿革 
日本において破産手続につき最初に制定法の形を採ったのは、江戸時代の御定書百箇条における債権者申立てによる身代限の手続と債務者申立てによる分散の手続(ただし、前者は強制執行に性質が近く、後者は私的整理に性質が近いとされる)であるとされている。明治初期においても、この制度や慣習法及び若干外国法を参考に、華士族平民身代限規則(明治5年太政官布告第187号)などの立法がされたが、統一的な破産手続について規定したものではなかった。

その後、日本の近代化のために他の法典と同様に破産手続についても近代的な統一的な法典が必要になり、フランス法を模範として、1890年に公布された商法(明治23年法律第32号)の第三編(講学上「旧商法破産編」と呼称される。
その後、1952年にアメリカ法の強い影響を受けた会社更生法が制定されるとともに、破産法に免責制度が導入され、自然人の破産については、財産の清算だけでなく破産者の経済的な更生のための制度という性格を持つようになる。

その後、企業の大規模な倒産が増加したこと、消費者破産の増加に伴い破産手続と免責手続が一体化していないことに伴う問題が指摘されるようになったこと、租税債権を優遇しすぎである反面、労働債権が租税債権と比べて低い地位に置かれていることなどの様々な問題が指摘されていた。
構成 
 第一章 総則
 第二章 破産手続の開始
 第三章 破産手続の機関
 第四章 破産債権
 第五章 財団債権
 第六章破産財団の管理
 第七章 破産財団の換価
 第八章 配当
 第九章 破産手続の終了
 第十章 相続財産の破産等に関する特則
 第十一章 外国倒産処理手続がある場合の特則
 第十二章 免責手続および復権
 第十三章 雑則
 第十四章 罰則

関連項目 
 和議法
 民事再生法 - 民事再生手続
 会社更生法 - 会社更生手続
 会社法 - 特別清算

外部リンク

日本の法律
日本の倒産法
2004年の法
倒産法
制度趣旨 
不法行為制度は人類の歴史とともに始まるとされ、加害者の処罰、被害者の満足、損害の填補、社会秩序の回復、反社会的行為の防止といった機能を有するとされる。

その後の民事責任と刑事責任の分化や保険制度の普及の結果、不法行為制度における加害者の制裁・処罰や社会秩序の回復の機能は後退し、不法行為制度の現代的機能は損害の填補や将来における不法行為の抑止に重点が置かれるようになっている。

過失責任の原則 
古くはゲルマン法における原因主義のように行為者は侵害という結果を生じた場合には責任を負うものとする法制がみられたとされる。

その後、初期市民社会の成立とともに不法行為の成立要件についても厳格に解されるようになり、不法行為の成立には行為者に対する非難可能性として過失(主観的な予見可能性)が必要であると解されるようになり、それは資本主義勃興期において個人の自由な活動を保障する機能を果たしたとされる。

過失責任の原則は不法行為の成立要件として故意または過失を要するとするもので、その下での不法行為制度は個人の自由な活動に対しての最小限度の限界を画するものとして機能しており、過失責任の原則は民法上の重要な法原則として今日もなお妥当する。

しかし、産業革命を経て、巨大な資本の下に高度な科学的設備をもつ企業が登場するとともに自動車の普及など社会生活は複雑化の度合を深め、民法典の解釈としても不法行為要件の緩和が図られてきたとされる。

日本においても個人の自由保障を重視して、民法典においてはあくまで過失責任原則を維持し、無過失責任は特別法の制定に待つべきとの立場が採られたとされ、実際、高度成長期の急激な経済の発展や社会生活の大きな変化によって多くの特別法の制定を促し、また、被害者救済という目的を達成するための制度として、損害保険・傷害保険、各種の賠償責任保険、公的救済制度などが発達するに至った。
故意・過失

故意と過失の意義 
故意とは結果発生を認識し容認していること、過失とは結果発生を認識すべきであったにもかかわらず認識しなかったことをいう。

比較法においては故意不法行為と過失不法行為を区別する法制が多いが、日本法は故意による不法行為と過失による不法行為を区別しておらず不法行為の要件という点において故意と過失を峻別する意義は大きくはない(通説)。
かつて学説は過失を不注意の心理状態として理解していたが、その後、過失は行為者の心理状態ではなく結果を回避すべき行為を怠ったという行為義務違反であると捉えられるようになった。そして、過失が損害を回避する行為義務(結果回避義務)を怠ったことを意味するとすれば、行為者の責任を問うには、その前提として行為者自身が損害の発生という結果が予測できること(予見可能性)が前提として必要と考えられる。そこで今日の学説では、不法行為における過失とは、予見可能性があったにもかかわらず損害の発生という結果を回避すべき義務を怠ったことを意味するとみる。したがって、損害の発生について予測不可能であれば不法行為責任を負うことはなく、予測可能でも損害発生を回避するための対策を十分に講じていればやはり不法行為責任は発生しないことになる。
過失の判断においては、1.侵害される利益の重要性、2.結果発生の蓋然性と、3.行為義務を課すことによって犠牲となる利益を比較して、1と2の方が大きいとされる場合には「過失あり」とするような定形化の試み(ハンドの定式)も見られるが、過失について統一的な基準を示すことは容易でなく判断基準の定式化については今後の課題となっている。
2004年民法改正前の709条は「故意又ハ過失ニ因リテ他人ノ権利ヲ侵害シタル者ハ之ニ因リテ生シタル損害ヲ賠償スル責ニ任ス」と定められ、本条の「権利」の意義をめぐって論戦が繰り広げられてきた経緯がある。
原審は「のれん」が法律上の権利ではないという理由で不法行為の成立を否定したが、大審院は709条の「権利」とは不法行為による救済を与えるべき利益のことであるとして「権利」を広く解釈した(大判大14・11・28民集4巻670頁)。

そもそも立法者は権利概念について広く捉えていたにもかかわらず、かつての判例においては権利概念について厳格な判断がなされたため不法行為の成立が制限されるという弊害が生じ、これに対して学説においては末川博が権利侵害の要件を違法性とするように主張し、また、我妻栄が違法性を被侵害利益の種類と侵害行為の種類の相関関係において判断すべきとみる相関関係説を説くなど、権利侵害の要件を違法性と捉えるのが通説的な立場となるに至った。
これら不法行為の法益を広く捉える見解は2004年の民法改正において法文に取り込まれ、「故意又ハ過失ニ因リテ他人ノ権利ヲ侵害シタル者ハ...」という709条の規定が「故意又は過失によって他人の権利または法律上保護される利益を侵害した者は...」と改正された。
そうすると、不法行為法上の違法とはいっても、不法行為法においては、刑事法のような違法な行為類型についての明文の規定があるわけではなく、また行政法のように行政行為に根拠規定が必要とされてそれを欠けば違法となるわけでもないので(刑事法では「殺人罪」「傷害罪」「窃盗罪」等、明文の規定がある。
結局、ここでは、損害の公平分担や被害者救済、不法な侵害の抑止といった不法行為法の基本理念に基づき、加害者側の行動の自由と被害者側の権利利益の保護との均衡点を探ることが期待されていると解される。具体的には、侵害された利益の性質や重要性、侵害の程度、加害者の立場・地位、あるいは侵害を避けるために必要な費用等の諸要素を総合衡量した上で、加害者の行為が違法か否か、あるいは、侵害された権利・利益が不法行為法上保護されるべきか否かの判断をすることとなる。
なぜなら、過失判断における結果回避義務とは、〈発生した侵害を避けるべき不法行為法上の義務があったか〉の問題であるが、こうした不法行為法上の義務は刑法や行政法のように明文で規定されているわけではなく、一義的には決まらないので、結局、上記のような総合衡量に基づき判断するほかないからである。
この学説に対しては違法性という本来ドイツ法特有の概念を規定上にも存在しない日本民法の解釈において大きな役割を担わせることは解釈論として難があるとの批判がある。
 過失重視説
 不法行為の対象が法律上保護される利益にまで拡張が図られた以上、違法性論はその役割を終え、不法行為の要件としては過失に尽きるとみる学説。
差額説は要するに損害を金額で捉えようとする立場であるが、これは不法行為責任が金銭による損害賠償を中心とする点からすれば極めて素直な立場であるし(加害者にいくら賠償させるかは、被害者が加害行為のせいでどれだけ余計な出費をさせられたかによって決めるのが素直であろう)、すべてを金額に置き直す点で明確に損害を確定できそうに思われる。

しかし、精神的苦痛など必ずしも金額的損害があるとはいいにくい場合でも、これに対する賠償(慰謝料請求)を認めるのが一般的見解であるが、差額説によると、必ずしもその理論的根拠が明らかでない。
また、逸失利益の計算も、損害(たとえば、被害者の死亡の事実)の金銭評価にすぎないこととなるため、差額説で問題となった加害行為と逸失利益との間の因果関係の存否も理論上は問題とする必要がなくなる。

もっとも、この立場によっても、不法行為責任が金銭による損害賠償を中心とする以上、賠償額を決定する上で損害額がいくらか決定せざるを得ず、損害を金銭に評価しなおすことは避けて通れない。そうすると、具体的金額を算出するためには、結局のところ差額説に立った場合と同様、どこまでを逸失利益と評価すべきか画定せざるを得ず、損害事実説が差額説に対する批判を十分に克服できているかどうかは疑問が残る。
これを防ぐために適切と思われる範囲で制限するため、社会通念上、その行為がなければその損害が生じなかったことが認められ、かつ、そのような行為があれば通常そのような損害が生じるであろうと認められるような関係、つまり、相当因果関係(不法行為)という概念が用いられる。
不法行為の成立に責任能力が必要とされる理由について、伝統的理解によれば行為者に不法行為による責任を認めるには非難可能性がなければならないとする過失責任の原則(過失責任主義)からの要請と理解されてきたが、近時、学説においては先述のように過失の要件について加害者の不注意等ではなく予見可能性に基づく結果回避義務違反であると客観化されて理解されており、それに伴って責任能力についても本人保護のための政策的要請に基づくものであると理解されつつある。
監督義務者の責任
 未成年者や精神上の障害により自己の行為の責任を弁識する能力を欠く状態にある間に他人に損害を加えた者がその責任を負わない場合において、その責任無能力者を監督する法定の義務を負う者は、その責任無能力者が第三者に加えた損害を賠償する責任を負う(714条1項本文)。
ただし、債務不履行責任においては、裁判所は、これを必ず認容額の計算に反映させなければならないとされているのに対し(418条)、不法行為責任においては被害者側に過失が認められる場合であっても、裁判所はそれを賠償額の計算に反映させず損害額全額を認容することができる(722条2項)。
 これは、不法行為責任においては、被害者救済の見地から、裁判所により広い裁量を認める趣旨の規定であって、債務不履行責任との大きな違いのひとつといえる。
被害者またはその法定代理人が損害及び加害者を知った時から3年間行使しないとき(1号)
 加害者を知った時については「加害者に対する賠償請求が事実上可能な状況のもとに、その可能な程度にこれを知つた時」を意味すると解されている(最判昭和48年11月16頁民集27巻10号1374頁)。
この除斥期間の起算点は「不法行為の時」とされているが、旧民法724条後段の判例には身体に蓄積する物質が原因で人の健康が害される場合で、一定の潜伏期間が経過した後に症状が現れる疾病など、加害行為から相当期間たってから損害が発生する場合は、損害発生時から起算するとした判例がある(最判平成18年6月16日民集60巻5号1997頁)。

改正の趣旨 
改正前の民法724条では「不法行為による損害賠償の請求権は、被害者またはその法定代理人が損害及び加害者を知った時から三年間行使しないときは、時効によって消滅する。不法行為の時から二十年を経過したときも、同様とする」と規定されていた。
民法724条前段により被害者またはその法定代理人が損害及び加害者を知った時から3年間行使しないときは損害賠償請求権は時効によって消滅するとされ、これは時の経過によって不法行為要件の有無や損害についての証明が困難となり被害者感情も薄れることなどを根拠としていたが、立法論としては3年という期間は現代においては短きにすぎ被害者救済の点から問題とされ、時効の起算点を遅らせるなど法解釈上の努力が重ねられてきた。
しかし、除斥期間と解釈すると被害者の相続人が被害者の死亡を知らないまま20年が経過した場合に不都合であることから、民法の一部を改正する法律(平成29年法律第44号)では20年の期間は除斥期間ではなく時効期間であることが明文化された。

債務不履行責任との関係 
ある行為が不法行為責任と債務不履行責任の両方の成立要件を満たす場合には請求権の競合という問題を生じる。この場合、当事者はいずれを行使することも可能であるとみる請求権競合説、いずれか一方の請求権が優先するとみる法条競合説、要件と効果は両制度の規範上における調整によって一つの請求権に統合されるとみる規範統合説などが対立するが、多数説・判例は請求権競合説をとっており被害者は加害者に対して不法行為責任を追及することも債務不履行責任を追及することもできるとする(詳しくは訴訟物を参照)。

不法行為に基づく損害賠償請求権が消滅時効にかかっても、債務不履行に基づく損害賠償請求権が消滅時効にかかっていなければ債務不履行責任が認められうる(最判昭50・2・25民集29巻2号143頁)。ただし、民法の一部を改正する法律(平成29年法律第44号)により、人の生命又は身体の侵害による損害賠償請求権の長期の時効期間は、不法行為に基づく損害賠償請求権が不法行為の時(権利を行使することができる時)から20年(民法724条)、債務不履行に基づく損害賠償請求権も権利を行使することができる時から20年(民法167条)で同じになっている。
なお、7時20分から12時10分の間、当駅の係員は三江線内の各無人駅の清掃に従事するため不在となっており、2004年7月10日をもって自動券売機の稼働を終了したため、係員不在時間帯には他の無人駅同様に降車駅で運賃を精算することになっていた。
駅周辺 

 川本町役場
 川本警察署
 川本郵便局
 山陰合同銀行
 島根県立島根中央高等学校
 島根県立川本高等学校 - 2009年3月まで
 江の川
 温湯城跡

バス路線 
当駅前のバス停は三江線廃止後もそのまま存続しており、鉄道の廃止代替バス2路線などが発着することで交通拠点としての機能を維持している。

 石見交通
 石見銀山号(イワミツアーとの共同運行)
 広島駅新幹線口⇔石見川本駅⇔大田バスセンター
 川本線
 石見川本⇔大田バスセンター
 江津川本線
 石見川本⇔江津駅方面
 大和観光
 川本美郷線
 石見川本⇔浜原駅方面
 川本町スクールバス
 三原線
 矢谷線
 邑南町営バス
 25:邑南川本線
 川本駅⇔邑南町役場⇔三坂口

なお、三江線廃止後にバス停の名称が「石見川本」に統一され、同線の廃止代替路線として石見交通の江津川本線および大和観光の川本美郷線の運行が始まった。
駅舎は美郷町商工会館と合築で、商工会の係員が出札業務を受託(管理は浜田鉄道部が担当)する簡易委託駅であり、平日の日中のみ窓口の営業を行っていた(なお、改築前の駅舎は、浜原駅の駅舎とほぼ同じ作りの木造平屋建てであった)。
石見交通
 粕渕線:大田バスセンター、酒谷
 大和観光
 川本美郷線:石見川本、浜原駅、上野
 美郷町営バス
 粕淵竹線

国鉄時代には、広浜線連絡の国鉄バスも発着していた。三江線廃止に伴うバス路線再編により粕淵都賀線は廃止され、現在は石見交通粕淵線、美郷町営バス粕淵竹線、大和観光の運行する川本美郷線が乗り入れている。
基本的に被子植物の種子は、カキの例のように、発生の出発点において極核を含む中央細胞と精細胞が受精した3倍体核に由来する胚乳を生じるが、マメ科など一部の植物では二次的に胚乳が退化し、かわりに子葉などに発芽のための栄養分を蓄える。
餌になるとその時点で種子としての役割を失うが、それでも絶滅することがないのは、壊されるのが子葉の一部に過ぎなければ充分発芽に役に立つという側面があるとともに、貯蔵種子の一部を忘れてしまったり、食べ残したりしたものも種子散布に役立っていると考えられている。
よく人間の衣服にも付着し、結実期(日本では主に秋)の山野にでかければ、必ず何種類かの種子に絡み付かれ、後で取るのに苦労する、いわゆる「ひっつき虫」イガオナモミの「いが」がこれにあたる。
機械的に種子を飛ばす仕組みを発達させたもの  有名なのはホウセンカで、成熟した果実は何かの刺激があると割れて、皮が大きく歪み、中の種子を跳ね飛ばすようになっている。

種子の休眠と発芽 
種子は、内的な要因で発芽が阻害されている状態(休眠状態)では好適な条件下に置いても発芽しないが、休眠が解除された状態では、好適な条件下に置かれると、発芽過程が始まる。
そしてドイツ人にとって欠かせないのがドイツのパンであり、ドイツ文化の核心でもあり、色の濃いパン(ライ麦パンなど)から色の白いパンまで300種類以上、細かく分けると1200種類のバリエーションがあり、朝食でも夕食でも、お祭りやお祝いの時にも食べる。
日本の主食関連文献 
甲元真之 1986「弥生人は何を食べたか」『季刊考古学』雄山閣、14:14-17
小山修三ほか 1981「『斐太後風土記』による食糧資源の計量的研究」『国立民族学博物館研究報告』6
小山修三・五島淑子 1985「日本人の主食の歴史」『論集東アジアの食事文化』平凡社 pp.473-499
鬼頭宏 1983「江戸時代の米食」『歴史公論』1983年4月号、pp.43-49
 『考古学者のドングリ交遊記: 縄文の主食を求めて』岩永哲夫 、鉱脈社、2011
 『列島の考古学 弥生時代』河出書房新社 、2011  ISBN  978-4309714431

メキシコ 
メキシコ、グアテマラなどメソアメリカの主食はトウモロコシから作るトルティーヤで、米やパンなどがそれに次ぐ。
なお、動物における貯蔵多糖として知られるグリコーゲンはアミロペクチンよりもはるかに分岐が多く、3残基に一回の分岐(直鎖部分の長さは12〜18残基、分岐の先がさらに分岐し、網目構造をとる)となり、アミロースやアミロペクチンとは区別される。
また一重螺旋状態の結晶はV型と呼ばれ、天然ではデンプン顆粒に含まれる油脂成分がアミロースの一重螺旋のなかに包接された、包接錯体として存在している。

デンプンの生合成 
デンプンは植物のプラスチドで生合成され、特にデンプン合成が盛んでデンプンを貯蔵しているプラスチドをアミロプラストとよぶ。
被子植物の胚乳中の細胞のゲノムは重複受精によって3nとなるため、胚乳中のデンプンがアミロペクチンのみからなるモチ性となるためには、3nの全てのGBSS遺伝子がwaxy変異を持たなければならない。そのため、モチ性の品種であってもその近傍にウルチ性の品種が存在すると他家受粉の結果、キセニア現象が生じてウルチ性の胚乳を持つ種子となる場合がある。
化学的性質

ヨウ素デンプン反応 
デンプン水溶液にヨウ素溶液(ヨウ素ヨウ化カリウム溶液)を加えると、デンプン分子のラセン構造の長さによって青色〜赤色を呈する鋭敏な化学反応。
マルトースはさらに小腸壁に存在するα-グルコシダーゼ(ヒトでは小腸上皮細胞に膜酵素として発現している消化酵素である。膜酵素であるのは、吸収直前に単糖に分解することで腸内細菌などに栄養を奪われにくくするためである)により最終的にグルコース(ブドウ糖)に分解され、小腸で吸収される。
黄粒種から取り出された澱粉も色としては白色だが、一部の用途(錠剤などの製薬用途・和菓子等のとり粉などの食品用途)向けには白粒種を原料として更に白色度の高い澱粉(ホワイトコーンスターチ)を取り出して用いている。
増粘安定剤
 コロイド安定剤
 保水剤
 ゲル化剤
 粘結剤
 薬品製造 形態安定化のための基材として用いられる。
 繊維 糊化デンプン、加工デンプンの利用
 洗濯のり
 製紙 加工デンプンの利用
 接着剤 糊化デンプン、加工デンプンの利用
 食品・主食として
 発酵原料としての利用
 アルコール飲料の醸造
 アミノ酸や多糖などの微生物生産

また、利用の形態も様々な物がある。
 デンプンのまま利用
 糊化・老化させて利用
 化学的処理を施したもの
 加水分解物の利用
 オリゴ糖
 ブドウ糖
 異性化糖
 デキストリン
 マルトデキストリン
 シクロデキストリン
 加工デンプン(化工デンプン)Modified starch
 物理的処理を施したもの
 湿熱処理デンプン
 高周波処理デンプン
 放射線処理デンプン
 その他
 マーブルプリント(染色)- 糊状に練ったでんぷん粉に染料を混ぜたもので図柄を作り、繊維に圧着して染色する。
問題は  と  の文字名称がどちらも  になってしまい、区別がつかないことだが、前者を 、後者を  と呼んで区別する( の名はいずれもアブジャド順に文字を唱えるときの唱え方に由来する)。

語中に出現する末字形 
ペルシア文字による正書法の特徴として、いくつかの接頭辞の終わり・接尾辞の前・複合語の区切りにおいて、語中であるにもかかわらず末字形を使うことがある。
炭水化物
 糖質(食物繊維ではない炭水化物)
 糖類(単糖類又は二糖類であって、糖アルコールでないもの)
 そのほか(デンプンなど)
 食物繊維

例えば、ある食品の栄養成分表示に、炭水化物、糖質、食物繊維、糖類の含有量の記載があれば、糖質と食物繊維の量は炭水化物の量の内数であり、更に糖類の量は糖質の量の内数である。
炭水化物の生理作用 
人体が炭水化物を摂取すると、デンプンの場合唾液で加水分解され、胃液や膵液で二糖類のマルトースまで分解され、最終的に小腸の上皮細胞に存在するマルターゼ、スクラーゼ、イソマルターゼ、ラクターゼ、トレハラーゼなどの二糖類水解酵素により単糖類のグルコース、フルクトース、ガラクトースなどにまで分解されて初めて腸管からの吸収を可能とする。これは脂質が脂肪酸やモノグリセリド、タンパク質がアミノ酸、核酸が塩基や糖にまで分解されるのと同じであり、これら吸収される状態の物質は最終分解産物と呼ばれる。
ペイントボール競技がペイント弾を発射する専用のペイントボールガンを使用するのに対し、サバイバルゲームはBB弾を発射するエアソフトガンを使用するため、「プレイヤーの被弾(失格)が自己申告制」「主に実銃を模した遊戯銃が使用される」という違いがある。
歴史

1980年代 

ツヅミ弾仕様のエアソフトガンが発売された1970年代は的当てや戦争ごっこなどが主な遊び方だったが、1983年に日本のミリタリー雑誌がアメリカで行われているネルスポットガン(ペイントボールガン)を用いた撃ち合い競技を「サバイバルゲーム」という呼称と共に初めて紹介したのを機に、日本では所持が認められないペイントボールガンの代わりにエアソフトガンを用いたサバイバルゲームが広がり始めた。

1982年にマルゼンから発売されたBB弾仕様のエアコッキングガンは従来のツヅミ弾仕様のものより装弾数が多く、命中精度が高かったことからサバイバルゲームでの主力となり、以降BB弾仕様のエアソフトガンが各メーカーから次々に発売された。

1985年、JACが外部パワーソース式でフルオート射撃が可能なBV式ガスガンを発売(開発はアサヒ)すると、外部エアタンクを用いるBV式ガスガンがサバイバルゲームで広く使用されるようになった。命中精度が低いBV式の欠点をカバーし射程を伸ばすため、過度に威力を高めたガスガンが使用されて怪我をするプレイヤーが続出したことから「暗黒時代」や「極悪ハイパワー時代」と呼ばれている。

1990年代 

1991年に東京マルイから発売された電動ガンは、内蔵するニッカドバッテリーを動力源とする電動エアコッキング式のため外部パワーソースが不要であり、1993年に威力を上げずに射程を延長できるホップアップ機構が開発されると、1990年代中頃には外部エアタンクやホースなどの煩わしい装備を必要とするBV式ガスガンは衰退し、電動ガンがサバイバルゲームの主力になった。
当時、ボルトアクションライフル型のエアソフトガンは独自のレギュレーションによって威力の面で若干優遇されることが多く、これは連射の利かない狙撃銃スタイルのエアソフトガンの不利を射程の長さで補うことが目的であったが、銃刀法改正以後はそうした優遇措置を行うことができなくなった。
サバイバルゲームをスポーツと比較し、「レギュレーションに則って行うため怪我は自己責任」とする意見もあるが、統一されたレギュレーションが存在しないという点でサバイバルゲームは他のスポーツと異なる。なお、重大な事故が発生した場合は、免責事項への同意に関わらず、フィールドの管理者が安全配慮義務違反や公序良俗違反に問われる可能性が高い。
ゲーム人口の増加に伴い、各地に有料のフィールドが造られたが、フィールドごとにレギュレーションが決められており、遵守できない場合は退場処分を受けるほか、法令違反の場合は告発される場合もある。
 有料フィールド
 個人の土地所有者が経営しているものや遊戯銃メーカーまたはショップが提供しているものもあり、アウトドアのフィールドから都心のテナントや工場跡地等を利用したインドアフィールドまで規模も様々である。
また性質上、眼鏡着用を考慮していない製品も多いため、視力補正が必要な場合はコンタクトレンズを使用するか眼鏡着用に対応したゴーグルを使用する。
 以上のとおり、ゴーグルは必須装備でありフィールドがレンタル品を用意していることが多いが、サイズはもとより眼鏡対応か否かは不明のため、事前に問い合わせるか対応したゴーグルをあらかじめ購入しておくことが推奨される。
しかしゲームの性質上、至近距離で被弾した場合に内出血等の怪我を負う場合もあり、また植物の枝葉などによる切り傷、転倒時の擦り傷軽減なども考慮して、長袖長ズボンや指先まで覆えるグローブ、帽子またはヘルメット、フェイスガード等の防具の着用が推奨される。また一種のコスプレ要素として自衛隊や旧日本軍など現在・過去を含めた実在の軍隊や特殊部隊、漫画やゲームなどに登場する架空の軍事組織などの兵士を模した衣装・装備を身につけるプレイヤーも多い。
ヒットコール
 被弾したプレイヤーは直ちに「ヒット」と大声で宣言し、両手を高く挙げるなどして自分が失格になったことを周囲に知らせる。判断は自己申告であり、プレイヤーの良心に任されているが、装備品や体の末端に当たったり、跳弾で勢いの無くなった弾に当たったりすると気付かないこともあるため、意図的でない限り、申告をしないのは「仕方が無いこと」とされ、逆の立場なら許容すべきとされる。
被弾による痛みを与えないようにするための配慮であるが、フリーズコールを仕掛けられたプレイヤーが反撃に出る場合もあり、トラブルや危険を伴うためフリーズコール自体を非推奨または禁止とし、至近距離からでもBB弾を当てることを要求するレギュレーションもある。フリーズコールが禁止されている場合は、銃や身につけている装備品、衣服の厚い箇所など、当たっても痛みや怪我の危険が少なく、被弾した音で気付き易い場所に当てるのがマナーとされる。
 ナイフアタック
 怪我を負わせる危険の少ないゴム製の模造ナイフを用い、相手に気付かれずに忍び寄って攻撃することをナイフアタックという。
格闘戦形式の攻撃はフリーズコール同様、とっさの反撃で怪我を負う場合や、プレイヤー同士のトラブルの元となり易いため禁止しているフィールドが多い。
 オーバーキル
 ヒットコールをして失格になった相手に対して射撃を止めず、不必要に弾を当て続けることをオーバーキルという。相手のヒットコールが聞こえず、そのまま撃ち続けたり、フルオートで撃ち合っている場合にはヒットコール後にも被弾することがあるなど、オーバーキルになり得る状況は頻繁に発生するため、悪意の無いものについては許容すべきとされる。オーバーキルはヒットコールが曖昧な場合に発生し易いため、ヒットコールは大声で繰り返し行う、両手を高く挙げるなど、失格になったことを明確に示す必要がある。退場中の失格プレイヤーを面白半分に撃つなどの悪質なオーバーキルについては、トラブル防止のため相手に直接指摘をせず、フィールドの運営に報告することが推奨される。
 エアソフトガンの取り扱い
 不慮の事故を防ぐため、弾が入っていないエアソフトガンであってもゲーム以外で銃口を不用意に人に向けない、銃口にキャップをはめておく、使用するまで安全装置を掛けておく、ゲーム中以外はセーフティエリアでは弾倉を銃から抜いておく、暴発や誤射、敷地外の周辺施設へBB弾をばら撒くことを防ぐため、決められたシューティングレンジ以外では試射をしない、などが原則とされる。
 ゲーム施設への移動
 施設への行き帰りに迷彩服を着用すると、周囲の人々に対して威圧感を与えたり、動揺させたりする可能性があるため、施設までは普通の服装で移動し、現地で着替えて参加、帰宅時にまた着替えるのが最良とされている。アメリカ同時多発テロ事件以降、社会情勢の変化に伴い、ファッション性のないBDU迷彩服はテロリストなどに誤認され、通報される可能性がある。
 エアソフトガンは精巧な作りのため本物の銃と誤認される可能性もあり、一部の都道府県では迷惑防止条例違反として取り締まりの対象になる。金融機関や商業施設などに持ち込んだ場合は強盗予備として通報される場合があるため、外観で判別できないケースや袋に入れて持ち運ぶ必要がある。
殲滅戦
 2チームに分かれ、スタート地点を設定しスタートの合図でゲームを開始、敵チームを全員倒せば勝利となる。制限時間内に敵を殲滅できなかった場合には、生き残った人数の多い方が勝ちとする場合と、生き残った人数に関係なく引き分けとする場合がある。
また、同数のチーム分けでは膠着する場合も考えられるため、人数配分によって防衛側を少数としたり、防衛側はフルオート射撃可、攻撃側はセミオートのみという変則レギュレーションで行われる場合もある。
 カウント戦
 基本はフラッグ戦と同じだが、被弾した場合、自陣や指定の位置に置かれたカウンターを押すことで復活し、再度ゲームに参加できる。
また前者のエアガス戦ではショットガンのような通常のゲームで使い難い銃の使いどころが出てくるため、エアガス戦特有の醍醐味を味わうことができる。
 ヒストリカルゲーム
 史実上の戦争や武力衝突を再現して行うため、プレイヤーは当時使われた軍服や装備品を考証し、忠実に再現して身に着けることを要求される。一般のゲームと異なり、戦闘に至るまでのシナリオが予め用意されることも多く、発砲音や硝煙を再現するため火薬を使用する遊戯銃や煙幕花火が併用されたり、被弾した場合は退場せずにそのまま死体役を演じるなど、戦場の雰囲気の再現が重視される。
国際的な広がり
 サバイバルゲームはアジア諸国に伝播して愛好者を増やし、その後は北米や欧州においてもAirsoft Warという名前でペイントボールとは別の魅力を持つ遊びとして広がっており、YouTubeなどの動画サイトで検索すると海外でのゲームの様子を記録した動画を多数観ることができる。
食品をそのまま保存する方法には、冷蔵、冷凍、包装、乾燥などの方法があり、加工した上で保存する方法としては塩蔵、砂糖漬け、酢漬け、醤油・味噌づけ、瓶詰・缶詰などがある。

食品の定義

日本 
日本食品衛生法第4条は「この法律で食品とは、全ての飲食物をいう。ただし、医薬品、医療機器等の品質、有効性及び安全性の確保等に関する法律(昭和三十五年法律第百四十五号)に規定する医薬品、医薬部外品及び再生医療等製品は、これを含まない。
米国 
米国の制度上の分類では「食品及び栄養摂取の目的で口から入るもの」について主に保健福祉省(Department of Health and Human Services、HHS)のアメリカ食品医薬品局(Food and Drug Administration、FDA)の食品安全・応用栄養センター(Center for Food Safety and Applied Nutrition、CFSAN)の所管としている。
ベーカリー製品を除く穀粒、根・塊茎、豆類、マメ科植物及びヤシの中果皮又は柔らかい芯に由来する穀物及び穀物製品
 穀物及び穀物を主原料とする未加工製品(大麦、トウモロコシ、米などの未加工の穀物及び穀粒)と加工製品(小麦粉やきな粉等の穀物粉、シリアル製品、パスタ、麺類、団子、餅、大豆製品(豆乳、豆腐、納豆など))を含む。
食塩、香辛料、スープ、ソース、サラダ、タンパク質製品
 食品の芳香と風味を高めるために添加される物質(食塩、香辛料、香味料、調味料、酢、マスタード、ソースなど)、特定の調理済み食品、主に大豆などの原料に由来するタンパク質で構成される製品(味噌、醤油、麩など)などを含む。
 特殊栄養用途食品
 コーデックス食品分類システムでは「特定の身体的又は生理的状態及び/又は特定の疾患又は障害を持つことによる特殊な食事上の要件を満たす ために、特別に加工又は調整された特殊用途食品」を「特殊栄養用途食品」という。
例えば、穀物やイモ類といった炭水化物を供給する主食だけでは栄養が偏るため、多くの文化圏において穀物はタンパク質を補うための豆類とセットで栽培され、消費されてきた。こうした栄養素を適切に摂取するための指針も定められており、例えば日本では2005年に農林水産省が食事バランスガイドを公表して、1日に摂取すべき栄養素が得られる食品の種類・量の目安を示している。
品質低下の防止
 食品を生産地から遠隔地へ輸送し、供給の安定を図る
 衛生上の危害を防止し、食生活の安全を確保する
 食品の栄養価を保つ

食品の保存方法

食品をそのままの形で保存する方法 

 冷蔵食品を凍結させず0°Cから10°Cで保存する方法である。
農耕のはじまった地域では多かれ少なかれ栽培化は行われたが、なかでも穀物の栽培化は地域の偏りが大きく、中国北部、中国雲南省~東南アジア~インド北部、中央アジア、近東、アフリカ(サヘル地帯及びエチオピア高原)、中央アメリカ、南米のアンデス山脈の7地域を発祥の地としている。
なかでも1492年にクリストファー・コロンブスがアメリカ大陸を発見すると、旧大陸と新大陸との間で大規模な交換(コロンブス交換)が行われ、「旧世界」にトウモロコシやジャガイモ、「新世界」にコムギやサトウキビなどが持ち込まれることで食品の種類は双方ともに大幅に増加した。

19世紀に入り、産業革命によって科学および工業力が大幅に進歩すると食品もその影響を受け、流通システムの進歩と合わせて近代的食品工業の成立や食品科学および栄養学の成立、そして食品の安全規制の導入などが行われ、食品に関する事情は大きく様変わりした。農業社会の場合、前近代においては炭水化物を供給する単一の主食に頼る食生活を送っていたが、経済成長や流通の整備などによって先進国では多種多様な食品が食卓に並ぶようになり、主食への依存は大きく減少した。
ある個人が食品から栄養素を十分に摂取できなかった場合は栄養失調、十分にカロリーを摂取できなかった場合は飢餓、ひとつの地域において食品の供給が不足した場合は飢饉が発生する。世界の食糧生産量の数字だけを見れば、その数字は常に必要量を上回っており、さらに20世紀の人口爆発においても、緑の革命などの食糧生産技術の革新によって、「1人あたりの食糧生産量」はむしろ大きく増大した。
その原因として、貧困などによって食糧を入手できないという食糧の再配分における問題が指摘されており、富裕国から貧困国への食糧援助や貧困の削減による問題解決が図られている。また、最低限のカロリーを確保することができ飢餓に陥っていない場合においても、必要な栄養素をすべて確保した健康的な食事を取るにはさらに費用が必要となるため、栄養失調となっている人びとは多い。
例えばユダヤ教ではトーラー(モーセ五書)の規定によりカシュルートと呼ばれる食物規定がありその規定に適合したものだけが「カシェル」(=清浄規定に適合し食べてよいもの)とされ、反芻せず蹄が分かれていない動物の肉、およびひれと鱗のない魚などは食べることを禁じられているため、豚肉、クラゲ、ナマズ、サメ、アワビ、ハマグリ、ホタテガイ、カニ、エビ、イカなどはそもそも「不浄な生き物」とされ食べることを禁じられている。
ヒンドゥー教においては「聖獣」とされる牛の肉を食することが強く忌避されているが、この他にも肉食全般への忌避感は強く、上位カーストを中心に魚やニワトリ、卵さえも口にしない厳格な菜食主義を実践する人びとも多い。ただしヒンドゥー教は完全菜食主義は採っていないため、殺生を伴わない乳製品はむしろ盛んに食されており、ヒンドゥー教徒の食生活にとってなくてはならないものとなっている。
一方で酒は聖性を帯びることも珍しくなく、神道において神酒を供えるように酒を神への供物とする風習は世界中に広く見られ、またキリスト教においてはパンとワインが聖餐に用いられる。

宗教の戒律以外でも、菜食主義者の他、すべての動物性食品の摂取を拒否するヴィーガンのように、みずからの信条に伴いある食品を拒否する人々は存在する。また、普通に流通している食品であっても、個人によっては摂取した際にアレルギー反応を起こし、体にさまざまな症状を引き起こす場合がある。
各地域はそれぞれ主に炭水化物を供給する主食を持つが、それにもコムギ、コメ、トウモロコシなどの穀物を主食とする地域から、キャッサバやタロイモなどのイモ類を主食にする地域まで幅がある。乳製品も地域的な差の多い食品であり、遊牧民を中心に広い範囲に乳製品の利用圏が広がっている一方で、東アジアや東南アジアでは伝統的に乳製品を用いてはこなかった。しかしこうした食品の地域差は、とくに1990年代以降の急速なグローバリゼーションの進行によって標準化が進みつつあり、全体として縮小する傾向にある。
中華圏では中秋節の際に月餅が贈り物とされ、北アメリカでは感謝祭の時にシチメンチョウを食べるのが定番となっているなど、このような行事食は世界中に存在する。

産業 
食品は、食品を生産する農業や水産業、加工しさまざまな加工食品を生産する食品工業、生産された食品を集荷し流通させる運輸業、卸売、そして食品小売業にさまざまな料理を消費者に提供する外食産業まで、と呼ばれる巨大な産業構造を形作っている。1980年代以降、こうしたアグリビジネス企業の巨大化が農業生産・食品加工・食品小売の各部門で進んでいる一方で、世界各国に無数の中小食品企業が存在して生産を続けており、大企業と中小企業が併存する構造となっている。

食品行政

日本

食品表示 

日本では多くの食品が農林物資の規格化及び品質表示の適正化に関する法律(通称JAS法)によって日本農林規格に従った表示が義務付けられている。
米国 
 FDA
 米国では「食品及び栄養摂取の目的で口から入るもの」について主に保健福祉省(Department of Health and Human Services、HHS)のアメリカ食品医薬品局(Food and Drug Administration、FDA)が主に所管する。
 USDA
 アメリカ合衆国農務省(United States Department of Agriculture、USDA)は食品のうち、果物、畜肉、家禽肉、卵製品を所管する。
サファヴィー朝期の前半は、ナスターリーグ体、とりもなおさずペルシア書道の盛期とされ、「書家たちのスルターン」と呼ばれるや、アッバース大王の宮廷に仕えたミールエマード・ハサニーがすぐれた作品を残した。
イランを中心とした西南アジアにとっては戦乱の世紀であった18世紀、ナスターリーグ体を使った書道は低調であったが、19世紀後半になるとミールザー・モハンマドレザー・カルホルのようなすぐれた書家が現れ、ペルシア書道はふたたび盛んになった。

19世紀にリトグラフが中東に移入されると、イランやインド方面などでは特に古典テキストの刊行される場合、活字以外に書家が石版などにナスターリーグ体で校訂したテキスト本文を書写したものが流通した。
定義 
IUPACによる定義

 非極性溶媒に可溶(疎水性)
 生物由来の物質
伝統的な定義
 水に不溶、または有機溶媒に可溶(疎水性)
 脂肪酸あるいは炭化水素鎖を含む
 生物由来の物質

LIPID MAPSの定義
チオエステルの縮合(アシル鎖の生成)
イソプレンの縮合(イソプレノイド鎖の生成)
により生成する分子それ自体か、その分子を構成要素として含む、疎水性あるいは両親媒性の分子。
一般的にリン脂質(Phospholipids)と呼ばれるものは親水性のリン酸基が疎水性の炭化水素鎖と結合した化合物すべてを含み、LIPID MAPSの分類におけるグリセロリン脂質とスフィンゴ脂質(スフィンゴリン脂質)にまたがっている。
アシルグリセロール
ワックスエステル
セラミド

複合脂質 (Complex lipids/Compound lipids) 

複合脂質は、部分構造としてリン酸エステルを持つリン脂質と、糖が結合した糖脂質に大別される。また、複合脂質の骨格となる分子は一般的にグリセリンあるいはスフィンゴシンのみであるため、これらを基準としてグリセロ脂質とスフィンゴ脂質に分類することもある。
リン脂質 (Phospholipids)
スフィンゴリン脂質
グリセロリン脂質
糖脂質 (Glycolipids)
スフィンゴ糖脂質
グリセロ糖脂質
リポタンパク質
スルホ脂質

誘導脂質 (Derived lipids) 
単純脂質や複合脂質から、加水分解によって誘導される疎水性化合物を指す。
経歴 
オランダ領東インド時代の中部ジャワ州のブロラの生まれで、学校教師の父親、敬虔なムスリムの母親のあいだに、9人兄弟の長男として生まれた。

日本軍政終結後、インドネシア独立戦争期の1947年7月、敵軍制圧下のジャカルタでオランダ軍によって逮捕され(容疑は反オランダ宣伝文書の所持)、1949年12月に釈放されるまで獄中にあった。
文明社会から隔絶された流刑生活は10年以上に及んだが、創作意欲は衰えず、同国文学史上の最高傑作ともされる大河歴史小説「ブル島4部作 The Buru Quartet 」(『人間の大地』など)を完成させた。

スハルト政権下でプラムディアの作品は事実上の発禁処分をうけていたが、その業績はインドネシア国外でもよく知られ、1988年、国際ペンクラブ(PEN)のFreedom-to-Write賞、1995年、マグサイサイ賞を受賞、そして2000年、福岡市の「福岡アジア文化賞」で大賞を受賞。
邦訳作品 
『ゲリラの家族』Keluarga Gerilya 、押川典昭訳、めこん、1983年
『人間の大地 上・下』Bumi Manusia、押川典昭訳、めこん、1986年 - 以下の4作品が「ブル島4部作」と総称される作品群である。
『すべての民族の子 上・下』Anak Semua Bangsa、押川典昭訳、めこん、1988年
『足跡』Jejak Langkah 、押川典昭訳、めこん、1998年
『ガラスの家』Rumah Kaca 、押川典昭訳、めこん、2007年(英訳版は、House Of Glass, translated by Max Lane, Penguin Books, 1992)
『日本軍に棄てられた少女たち - インドネシアの慰安婦悲話 』Perawan Remaja dalam Cengkeraman Militer 、山田道隆訳、コモンズ、2004年

関連文献 
 押川典昭「文学の営為」、土屋健治編『講座東南アジア学6 東南アジアの思想』、弘文堂、1990年。
関連項目 

 
インドネシア共産党
インドネシアの歴史
スハルト

インドネシアの小説家
20世紀の小説家
福岡アジア文化賞受賞者
マグサイサイ賞受賞者
中部ジャワ州出身の人物
1925年生
2006年没
食事調査は、牛や豚、牛乳など動物性食品に多い飽和脂肪酸の摂取が心疾患など病気との関連を見出しており、脂肪の細かい区別を周知させることは難しいと考えた栄養学者たちが、「脂肪は良くない」という単純なメッセージを作ったが、実際には一価不飽和脂肪酸や多価不飽和脂肪酸の摂取量が多くてもそうしたリスクを下げる傾向がみられている。
1912年にとはそうした技術によってラットでの脂肪は不要だと確認し、1920年代までに必要不可欠ではないので必要最小限は非常に少なくすべきとの見解を示し、同時代の研究者は多くはこの見解に従った。オズボーンは全米科学アカデミーのメンバーで食物タンパク質で国際的に著名なアメリカの生化学者であり、メンデルはアメリカ栄養研究所の初代所長など、両者は国際的にも権威的に他にも数々の地位を占めていたためである。
脂肪酸の比率よりも、飽和脂肪酸の摂取量の方が重要という科学的な検証によって、2015年のアメリカの食生活指針は、以前に示した脂肪を30%に控えるという指針を撤廃した。

生体での利用 
脂肪のカロリーは9kcal/gであり、炭水化物、タンパク質の4kcal/gよりも単位重量あたりの熱量が大きく、哺乳類をはじめとして動物の栄養の摂取や貯蔵方法として多く利用されている。
ω-6とω-3系のバランスについては必須脂肪酸#バランス

健康への影響
飽和脂肪酸は、肉や乳製品に多く有害なLDLコレステロールを増加させ、保護的なHDLコレステロールも増加させる、水素添加された油であるトランス脂肪酸は有害なLDLの増加と保護的なHDLの低下であり、一方で植物油、ナッツ、全粒粉、魚に豊富な一価不飽和脂肪酸や多価不飽和脂肪酸、特にそのうちのω-3脂肪酸は有害なLDLを減少させ、保護的なHDLを増加させ、またインスリン抵抗性を改善し、心臓のリズムを安定させる。
脂肪の摂取量が多い場合に、虚血性心疾患が生じるリスクが高まるという関係が見られるのは飽和脂肪酸のみであり、一価不飽和脂肪酸や多価不飽和脂肪酸の割合を多く摂取する集団ではそのリスクは低い。
第二の隆盛期 

16世紀初頭に建国されたサファヴィー朝の創始者イスマーイール1世は、コフネ広場の南にハール・ネヴェラーヤトと呼ばれるスーフィーの聖者の霊廟と
アリー・モスクを建立した。
様式
文明社会に生活する上で、朝起きたら顔を洗い、朝食を取る・歯磨きをすることから始まって、一般会話で必要とされる言葉や、人にものを頼むときの口の利き方などのコミュニケーション方法、トイレの使用方法(→トイレットトレーニング)や掃除の仕方などまで、様々な習慣があり、これらは家庭内で身に付けるものである。
一般的価値観の中には、「親は子供も育てられて当たり前」とする価値観も見られるが、それが諸々の理由もあって出来ないことにより、親の苛立ち・不満・ストレスが鬱積し、子どもへの暴力ないし放置(→児童虐待)として顕著化した事件も見られる。
また、祖父母が同じ家庭内にいない核家族化の影響も大きく、居る家庭に比べて家庭の中での緩衝システムの有無も、子供にとって大きな影響を及ぼしているといえよう。この辺りには夫婦間の無関心や無理解によっても加速する傾向も見られ、逆に夫婦間で家庭教育といった役割の分担で片方の負荷を軽減させる事により、児童虐待などの問題行動を抑制できるといった報告も少なからず見られる。

他の教育機関との関係
学校(小学校など)の週休2日に伴い、休みになった土曜日に親が子どもにどのような教育サービスを提供してやることが出来るかというのも、親の難題になっている。
関連項目
家族
育児
教育
しつけ
三歳児神話
家庭教師
ホームスクーリング
不登校
引きこもり
過干渉
発達心理学
日本国憲法
栄養学
育児休業

外部リンク

家庭教育手帳
家庭教育ソーシャルブックマーク

かていきよういく
保育学
家政学
家庭
育児
ライフスキル
歴史

背景

ペンタゴン建設以前、国防総省の前身の陸軍省(War Department)の本庁は、第一次世界大戦中にナショナル・モールの沿いに仮設ビルとして建てられた海軍本部の軍需品部門棟(Munitions Building)の中に置かれていた。
しかし、ルーズベルト大統領は、アーリントン国立墓地からワシントンD.C.が見えなくなることを懸念して、建設地をアーリントン国立墓地から離れたフーヴァー飛行場跡地に変更させた。土地の形状の制約はなくなったものの、大幅な設計変更にはまたコストがかかることと、ルーズベルトが五角形の形状を気に入っていたことから、外形は五角形のままとされた。
議会による承認を受ける前に、サマーヴェルは建設業者を選定し、アーリントンのワシントン・ナショナル空港、ワシントンD.C.のジェファーソン記念館などを建設したフィラデルフィアの社を主担当とし、バージニア州のワイズ・コントラクティング社とドイル&ラッセル社を副担当とした。
アメリカ同時多発テロ事件

ペンタゴンの起工式からちょうど60年後にあたる2001年9月11日、アルカーイダに属する5人がワシントン・ダレス国際空港からロサンゼルス国際空港へ向かうアメリカン航空77便をハイジャックし、現地時間午前9時37分、ペンタゴンの西側に衝突させた。
亀の姿勢の相手を攻めるのはそれなりの技術が必要で、腕が未熟で上になっているからと不用意に腋や腰を抱いたりすると、逆に回転系の動きで相手に抑え込まれることがある。なお上の選手の横絞や腕挫脚固が極まる寸前で、下の選手が耐えるのはもはや時間の問題という所まで形が出来ていて亀の姿勢側が決定的な不利な体勢でも、審判がよく知らない技で気付かない場合は短時間ですぐに「待て」がかかることも多い。結果的に現代国際柔道ルールでは「待て」まで耐えるだけなら亀の姿勢、また攻め手も完全に亀の姿勢の相手には深追いしない、という風にルールに合わせた動きをする選手が多い。
概要 
挙げられた三山は、日本三霊山と同じ、日本三大霊山とはほぼ重複する一方、日本四名山とは富士山と立山が共通するに留まる。同じ山が選ばれているというだけで日本三霊山や日本三大霊山と混同されることが多いが、この語「日本三名山」は1970年代以前には見られず、山岳信仰に基づく旧来の登山(cf. 山岳信仰と登山)とは異なるレジャーとしての登山が普及するに連れて用いられるようになった呼称と考えられる。その意味で、信仰を主たる背景とする日本三霊山や日本三大霊山などとは異質、山を愛する近代日本人の一人が旧来とは異なる評価基準(登山家から見た評価を主として、一般的観光評価も含む)をもって選定した日本四名山や日本百名山などとは同質もしくは類似の語と言える。
広島市中心部から長楽寺駅までの区間が先に建設に着手されたが、安佐南区と佐伯区に跨がるニュータウン「広島西部丘陵都市」の一角に整備された広島広域公園を主会場とする広島アジア大会(1994年10月)の開催決定を受け、その会場アクセス鉄道として長楽寺駅 - 広域公園前駅間も着工され、1994年8月20日に本通駅 - 広域公園前駅間 18.4 km の全区間が同時開業した。現在は市中心部と住宅地とを結ぶ足としての機能のほか、広島広域公園内に建設された広島広域公園陸上競技場(エディオンスタジアム広島)へのアクセス路線としての機能をも有する。

全線が既存の道路、本通駅 - 中筋駅間は国道54号、中筋駅 - 大原駅間は広島県道38号広島豊平線、大原駅 - 伴中央駅間は広島県道265号伴広島線、伴中央駅 - 広域公園前駅間は広島県道71号広島湯来線の上空(または地下)を走る。
平日朝ラッシュ時は、広域公園前 - 長楽寺間は6 - 8分間隔であるが、長楽寺からの出庫・折り返し便や大町での折り返し便の設定により、長楽寺以南は朝ラッシュピーク時のみ最短2.5分間隔で運転される。
アストラムライン開業時からある駅には、起点の本通駅から桃色、橙色、黄色、黄緑色、緑色、水色、紫色、(以降繰り返し)の順番にステーションカラーが定められ、公式サイトの路線図などもステーションカラーで色分けされていたが、新白島駅の開業以降は公式サイトの路線図からステーションカラーが削除された。