neody/wikipedia-2023-11-ja-cleaned huggingface dataset:
福岡県立柳河特別支援学校大牟田分教室

各種学校 
 大牟田医師会看護専門学校
 大牟田中央自動車学校
 福岡県立大牟田高等技術専門校

施設

郵便局 
 大牟田郵便局(〒836・〒837で始まる地域を管轄)
 大牟田白金郵便局
 大牟田大正郵便局
 大牟田旭町郵便局
 大牟田臼井郵便局
 大牟田藤田町郵便局
 大牟田三里郵便局
 大牟田通町郵便局
 勝立郵便局
 大牟田明治町郵便局
 大牟田小浜郵便局
 大牟田上官町郵便局
 手鎌郵便局
 大牟田一浦郵便局
 大牟田駛馬郵便局
 大牟田浄真郵便局
 大牟田竜湖瀬郵便局
 大牟田三川町郵便局
 三池郵便局
 市場山下簡易郵便局
 大牟田橘簡易郵便局
 上内簡易郵便局
 大牟田久福木簡易郵便局
 大牟田吉野郵便局
 銀水郵便局
 倉永郵便局

電話 
 市外局番:0944(瀬高MA)
昭和8年に、九州で最初に自動交換が開始されたところで、記念碑が建てられている。
商業施設 
 大型商業施設
 ゆめタウン大牟田
 イオンモール大牟田
 ミスターマックス大牟田ショッピングセンター(旧ハイパーモールメルクス大牟田)
 O-MUTA REX
 スーパーマーケット
 マルキョウ
 マミーズ
 マルミヤストア
 マルショク
 健康市場マルエイ
 鮮ど市場
 ザ・ビッグ 
 マックスバリュくらし館
 新鮮市場サカイ
 コンビニエンスストア(コンビニエンス形態店を含む)
 セブン-イレブン
 ファミリーマート
 ローソン
 ヤマザキショップ
 生活彩家
 外食チェーン
 ジョイフル
 ガスト
 リンガーハット
 カレーハウスCoCo壱番屋
 丸亀製麺
 ウエスト
 濵かつ
 牛角
 ステーキガスト
 ペッパーランチ
 サイゼリヤ
 焼肉きんぐ
 あずみうどん
 三笠うどん
 ファストフード
 ケンタッキーフライドチキン
 マクドナルド
 ミスタードーナツ
 サーティワンアイスクリーム
 スターバックス
 モスバーガー
 タリーズコーヒー
 SUBWAY
 すき家
 松屋
 書店(古書店を含む)
 積文館書店
 ブックオフ
 ゲオ
 未来屋書店
 TSUTAYA
 麒麟書店
ドラッグストア
 ドラッグコスモス
 サンドラッグ
 ドラッグストアモリ
 ドラッグイレブン
 ココカラファイン
 家電量販店
 ヤマダデンキ
うち1店(大牟田南店)は、フランチャイザーの変更によりケーズデンキから店舗を引き継いだものである。
ベスト電器
 ホームセンター・ディスカウントショップ
 グッデイ
 コメリパワー
 ダイレックス
 ナフコ
 トライアル
 ニトリ
 雑貨店
 ヴィレッジヴァンガード
 無印良品
 エクセル
アミューズメント
 楽市楽座
 大牟田Jボウル
100円ショップ
 ザ・ダイソー
 セリア
 ワッツウィズ
映画館
 セントラルシネマ(シネマコンプレックス)

商業集積地区 
 旭町・東新町地区
大型商業施設・ゆめタウン大牟田があるほか、国道208号沿いに個人商店が並んでいる。
主なアーケード通り
 大牟田銀座通商店街
 本町サンルート商店街
 新銀座商店街
 新栄町商店街

歓楽街 
新栄町・浜町・本町・大正町・中島町にかけて、大牟田市の飲み屋の7割以上が立地する歓楽街を形成している。
地域高規格道路 
 有明海沿岸道路
 三池港IC - 大牟田IC - 健老IC - 大牟田北IC

一般道路 
 一般国道
 国道208号
 国道209号(国道208号との重複区間)
 国道389号
 国道501号(国道389号との重複区間)
 主要地方道
 福岡県道・熊本県道3号大牟田植木線
 福岡県道・熊本県道5号大牟田南関線
 熊本県道・福岡県道10号南関大牟田北線
 福岡県道・佐賀県道18号大牟田川副線
 福岡県道93号大牟田高田線
 一般県道
 熊本県道・福岡県道124号金山櫟野線
 福岡県道・熊本県道126号大牟田荒尾線
 福岡県道727号銀水停車場線
 福岡県道735号大牟田港線
 福岡県道736号三池港線
 福岡県道782号倉永三池線
 福岡県道786号手鎌三池線
 福岡県道787号勝立三川線
 福岡県道788号藤田上官線
 福岡県道789号一部三川線
 福岡県道790号黄金不知火線

道の駅 
 おおむた(花ぷらす館)

船舶 
港湾
 三池港(重要港湾) : 干満の差が大きな有明海で大型船の入港ができるようつくられた閘門式の港。
航路
 やまさ海運(高速船)
 三池島原ライン : 三池港 - 島原港(長崎県島原市)

マスコミ・通信

放送局 
 NHK福岡放送局大牟田支局

新聞 
 有明新報
 日刊大牟田 - 2018年11月30日限りで廃刊
 西日本新聞大牟田支局
 朝日新聞大牟田支局
 読売新聞大牟田通信部
 毎日新聞大牟田通信部

雑誌 
 CLEBA - フリーペーパー。
近隣の大光院の一角にあった東武鉄道所有の博物館で中島知久平が設立した飛行機研究所が中島飛行機として急速に拡大して太田が工業都市として発展したため、1941年(昭和16年)4月に 総工費16万円を掛けた2階建て延べ建坪585坪の新駅舎が竣工し、当時東武線随一とも言われた 新駅舎の2階には貴賓室、大衆食堂が配置された。
かつては朝・夜間に館林駅をこえて多くの久喜・浅草方面発着列車が終日設定されていたが、2013年に前述のワンマン運転が開始されて以降は基本的に館林駅で同駅発着の列車に乗り継ぐ形となり、2019年現在で当駅から久喜以南へ向かう列車は朝・夕夜間に数往復運転されるのみとなり、それらの列車も2020年(令和2年)6月6日のダイヤ改正ですべて館林駅で乗り換える形に系統分離された。
駅構内 

 おおたコミュニティ放送 (FM TARO)
 太田市観光案内所
 太田市駅なか文化館
 太田警察署駅前交番
 セブン-イレブン 東武太田駅店

北口(金山口) 

大光院の門前町で、宿場町として栄えた。

本町通り商店街は、太田市の中心商店街として栄え、南一番街ベルタウンができ停滞した時期もあったが道幅を拡張し復活した。
太田市美術館・図書館
 金山
 新田神社
 金山城跡
 大光院
 高山神社
 太田天神山古墳
 八幡山古墳
 SUBARU群馬製作所本工場
 群馬大学工学部太田キャンパス
 社会教育総合センター
 太田行政センター
 太田銀座
 伊勢屋
 国道407号
 平和通り(群馬県道341号太田熊谷線)
 北町通り
 北裏通り
 本町通り(群馬県道2号前橋館林線)
 南裏通り
 大門通り(群馬県道321号金山城址線)
 SUBARU健康保険組合太田記念病院
 中央医療歯科専門学校
 東和銀行 太田支店
 足利銀行 太田支店
 群馬銀行 太田中央支店
 タカラデンキ本町ビル - 元太陽銀行太田支店跡

南口(九合口) 
当駅の南側は水田地帯であったが、「九合地区土地区画整理事業」として整備が進められ、1966年(昭和41年)12月に南口を開設した。
バーバンク通り - 姉妹都市のバーバンク市に因む
 太田市道太田環状線
 太田バイパス(群馬県道323号鳥山竜舞線)
 ラフィエット通り - 姉妹都市のラファイエット市・ウェストラファイエット市に因む
 太田市役所 - 北口側の旧市街地の一角から、戦前既に取得していたが時局柄長く延期していた新庁舎移転新築用地へ移転。
実績のある、人気の高い種牡馬ほど種付料は高額となり、日本国内の最高水準の種牡馬の場合、後述のように必ずしもすべてが額を公表されているわけではないが、公表されているものの中にも1000万円を超す種付料をとるものもいる。一方、人気のない種牡馬の場合、種付料を低く抑えたり、場合によっては無料や交配した繁殖牝馬の所有者に一定の金品を提供することで繁殖牝馬を集めようとする場合もある。
また、かつては種付料は交配そのものに対する対価であり牝馬が妊娠に至らない場合でも返金されないのが通例であったが、1980年代から以下のような新しい種付料の支払い形式が登場した。
 受胎条件 : 妊娠が判明した場合のみ種付料を支払う形式
 ライブフォール : 妊娠しても出産に至らず死産や流産だった場合種付料の一部や全部を返金する形式
 フリーリターン : 何らかの理由で産駒ができなかった場合に翌年同じ牝馬に限り(一部例外あり)無料で交配を認める形式。
出生条件 : 産駒が正常に出生したときのみ種付料を支払う形式
 牝馬出生無料 : 牝馬が出生した場合に限り種付料が無料となり、牡馬が出生した場合は通常通り種付料を支払う形式
 実際に産駒が競走に出走した場合に種付料の支払いが発生する形式
 種付料の一部または全部を分割で支払う形式
など、新しい形式が生まれている。
かつての馬産界では繁殖牝馬の交配相手の選別、種付料の支払いから産駒の誕生に至るまでは不確定要素が多く、当事者にとって賭けとも言える大変大きなリスクをはらんでいた。しかし、1970年代の米国にノーザンダンサーが種牡馬として登場すると、その産駒は安定して優秀な成績を出すと考えられて、ノーザンダンサーの種付を行う事は賭けであるというよりは投資であるとみなされるようになった。

シンジケート 
このようなリスクを分散させるために、現在、高額で人気のある種牡馬は個人が所有するよりも、シンジケートと呼ばれる法人による所有が一般的である。
この場合、仮に種牡馬の所有を単独で行った場合は一人で51億円ものリスクを負うことになるが、シンジケートを組む事で一人あたりのリスクは8500万円に抑える事ができるというメリットがあり、この手法によって従来では考えられなかったような高額の種牡馬の売買が可能になった。

株の名義者は、1株につき毎年1頭の交配権利を有すると共に、種牡馬の維持のためのさまざまな経費を持分に応じて分割して負担する。
株の所有者は株主総会を開いてこうした余勢の数を決めるなどの運営を行うが、種牡馬の価値が低下した場合はシンジケートが解散され、種牡馬が売却される場合もある。

種付料の価格はシンジケートが組まれる場合や市場で種付権が売買される場合、種牡馬所有者によって公表される場合もあるが、公表されない場合もあり、この場合種付料はプライベートと表示される。
このような種付権の売買市場と売買手法は1970年代から1980年代の米国で急速に発達し、米国とヨーロッパとの大陸間の種付権や種牡馬の売買も活発化して、グレード制・グループ制と呼ばれる競走の統一格付も生み出された。また、種牡馬の価値を高める手段としてマーケティングの手法が導入されることにより、新しい種牡馬が登場してからその産駒が走り始めて真価が判明するまで5年程度要するにもかかわらず、2年や3年といったもっと短いサイクルで種牡馬の淘汰が行われるようになった。
日本でも1980年代から社台グループがこの手法を積極的に取り入れて大成功し、バブル期にはCBスタッドが種牡馬のテレビコマーシャルを放映した。

種牡馬の選定 
サラブレッドやアングロアラブなど、競走馬として主に用いられる種の場合、競馬開催の根本に優秀な種を選別するという目的があることから、基本的に競走成績優秀馬が種牡馬になっている。ただし、競走成績が優秀でなくとも、優秀な身体能力を持っていると判断されたり活躍馬の近親など血統が優れているなどの要因があると種牡馬になることも多い。
また、競走実績もなくミルジョージの代替的な存在として扱われていたが、GI馬4頭を出したマグニテュード、牧場所有の当て馬兼種牡馬でありながら、優駿牝馬(オークス)の優勝馬コスモドリームを出したブゼンダイオーのような例もある。
(もちろん例外もあり、セイユウやミルジョージは100頭を超える牝馬に交配した年度もある。)1度の種付で牝馬が妊娠に至らない場合は再度種付が試みられる事もあるため、実際の交配試行数はこの数を上回る。種付のシーズンは春に限られるため、人気種牡馬は多い場合で1日に数頭の牝馬に交配することになり、これは種牡馬にとって大変な負担となるため、一般的には過剰な交配は避けられてきた。
1990年代から、牝馬の発情状態を正確に把握する技術が進歩し、1回の交配での種牡馬の負担が減った事などにより、1シーズンに100頭を超す牝馬と交配する種牡馬が出現した。1993年に種牡馬になったミュージックタイムはGIIをひとつ勝った程度の成績であったが血統の良さを買われて初年度から132頭の繁殖牝馬を集める人気種牡馬となり、初期の産駒からサプライズパワーが登場して地方競馬で活躍すると、1997年には145頭の牝馬を集めるに至った。

それまでは、あまり多くの交配を行うと「種牡馬の遺伝の活力が損なわれ優秀な産駒ができなくなる」、「種牡馬の寿命を縮める」、といった俗説が通用していたり、交配数を制限して稀少価値を高めたほうが種付料の市場における総和が高まると考えられていた。しかし、1993年に社台グループの総帥であった吉田善哉が死去し、吉田照哉を中心としてグループの再編が行われると、方針転換が行われて社台グループに属する種牡馬は軒並み100頭を大きく超す牝馬を集めるに至った。
1995年以降、サンデーサイレンスは183頭、フジキセキが171頭、トニービンが159頭、ダンスインザダークは164頭、サマーサスピションが157頭、タヤスツヨシが145頭、グルームダンサーが143頭、ジェイドロバリーが142頭と、従来の倍ほどの交配数を集めている。
ただし内国産種牡馬や外国産馬として日本で現役生活を行った馬の場合は廃用となってもファンの厚意等によって余生を送ることができることが多い。特に中央競馬の重賞競走を勝った馬の場合は、軽種馬育成調教センターの功労馬繋養展示事業による助成制度も用意されている。
バブルの崩壊とオイルマネーの台頭、そしてヨーロッパで大活躍するサドラーズウェルズの仔が日本ではさほどの実績をあげられず日本には不向きであると考えられるようになるなど、近年では種牡馬として日本の競馬への適性がより重要視されることもありこうした傾向はピークを過ぎた。このような海外からの優秀な血の輸入、そしてその中での失敗の経験、その経験に基づく日本の競馬への適性重視の重要性を生産者側に知らしめたことは、1990年代の日本競馬のレベルの向上に大きく貢献していることは確かである。

過去には例えば1970年代以降、競馬ブームが加熱する中で、テスコボーイ、ミルジョージ等が成功すると、その父であるプリンスリーギフト、ミルリーフの子をさまざまな事業者が次々と輸入し、結果的にこれらの一流の産駒のほとんどは日本に輸入されるという事態となった。これらの中には期待通りの成功をおさめたものもいるし、期待はずれに終わったものもいるが、現在ではテスコボーイ系のビッグアーサー等の父系ラインに僅かに残る程度である。

しかし、例えばイギリスで代々細々と受け継がれてきた系統の末裔であるアウザールを輸入し種牡馬として失敗したときに、本国でこの系統がほとんど断絶してしまう状況をみて、日本のこのような「買い漁り」に対して批判がされることがある。また同時に、(市場原理や競走馬の能力向上を目指すといった観点は別として)輸入種牡馬によって市場競争に敗れてしまう日本産の種牡馬を保護するべきだとの観点からの批判も繰り返し行われてきている。

非流行の血統の種牡馬や、数代にわたって日本で生産されてきた日本の競馬ファンに馴染み深い種牡馬が、市場原理や競争原理によって淘汰されてしまう状況に対して批判がなされる場合は、これらの批判はしばしば、競走馬の配合には主流血統だけではなくて非主流血統も組み入れることが能力向上に有効であるとの疑似科学な考え方に基づいている。そうでない場合にも、優勝劣敗原則に基づいて能力の優れた種牡馬を残してそうでないものを淘汰するだけでなく、細々とでも父系子孫の代を重ねていく(「サイアーラインをつなげていく」)ことも必要であるという、文化的な考え方に基づいた批判である場合もある。

しかし近年では、1990年に輸入後、日本ローカルの父系として定着したサンデーサイレンス系等の種牡馬が輸出・シャトルとして送られた先で成功し、シャトル繫養先のニュージーランドで2022/2023年シーズン(2022年8月~2023年7月期)における2歳リーディングサイアーとなったサトノアラジンが出現する等、日本生産馬の種牡馬が海外において成功しているように、逆に日本ローカルの父系子孫を海外へと広めつつある。

また日本に限らず、自国で馬産を行っているあらゆる国では、たとえリーディングサイアーになったほどの実績のある種牡馬でも、断絶してしまったり断絶寸前にある血統もあり、かつて流行した血統や実績のあった種牡馬で現在も父系子孫が存続している血統は僅かである。
日本のシャトル種牡馬のリスト 
 1997年
 カーネギー、グルームダンサー、ヘクタープロテクター、ペンタイア、ロドリゴデトリアーノ、ワージブ
 2000年
 エンドスウィープ、カーネギー、ジェイドロバリー、ジェネラス、シンコウキング、タヤスツヨシ、ティンバーカントリー、ドリームウェル、バブルガムフェロー、フジキセキ、ブロッコ、ペンタイア
 2001年
 アグネスワールド、ウェイオブライト、エンドスウィープ、カーネギー、サマーサスピション、ジェイドロバリー、ジェニュイン、ジェネラス、スキーキャプテン、タヤスツヨシ、チーフベアハート、フジキセキ、ペンタイア
 2002年
 ウェイオブライト、カーネギー、ジェニュイン、タヤスツヨシ、チーフベアハート、デヒア、フジキセキ、ブラックホーク、ブロッコ
 2003年
 ウェイオブライト、エリシオ、グラスワンダー、ジェニュイン、ジャングルポケット、チーフベアハート、デヒア、ブラックタキシード、ブラックホーク、フレンチデピュティ、ペンタイア
 2004年
 アグネスワールド、ウェイオブライト、グラスワンダー、グランデラ、ジャングルポケット、デヒア、トワイニング、ファルブラヴ、ブラックタキシード、ブラックホーク、フレンチデピュティ
 2005年
 ウェイオブライト、グラスワンダー、グランデラ、ジャングルポケット、タヤスツヨシ、デザートキング、デヒア、ブラックホーク、フレンチデピュティ
 2006年
 グラスワンダー、グランデラ、ジャングルポケット、ストラヴィンスキー、ゼンノロブロイ、タヤスツヨシ、ティンバーカントリー、デザートキング、ファルブラヴ、ブラックタキシード、ブラックホーク
 2007年
 馬インフルエンザの影響もあって見送られた馬も多い。
 グランデラ、ジャングルポケット、ストラヴィンスキー、スニッツェル、ゼンノロブロイ、ブラックホーク
 2008年
 馬インフルエンザの影響で日本に帰国できず、北半球シーズンの供用を停止した馬も出たため、この年以降からシンジケート所有の種牡馬は見送られる傾向にある。
 2009年
 スタチューオブリバティ、ストラヴィンスキー
 2011年
 スタチューオブリバティ、ストラヴィンスキー
 2016年
 リアルインパクト
 2017年
 リアルインパクト、モーリス、ミッキーアイル
 2018年
 リアルインパクト、モーリス、ミッキーアイル、サトノアラジン
 2019年
 リアルスティール、モーリス、ミッキーアイル、サトノアラジン
 2020年
 新型コロナウイルス感染拡大の影響を受けてこの年は見送られた。
 2021年
 モーリス、アドマイヤマーズ、サトノアラジン
 2022年
 モーリス、アドマイヤマーズ、サトノアラジン
 2023年
 モーリス、アドマイヤマーズ、サトノアラジン

内国産種牡馬 
日本国内で生産された種牡馬のこと。産駒は父内国産馬として扱われ、父内国産馬奨励賞などの附加賞金や父内国産馬限定レースへの出走権が与えられた。
かつては内国産種牡馬が冷遇された時代が長く続き、2007年まではリーディングサイアーを獲得した内国産種牡馬はクモハタとアローエクスプレスの2頭のみだった。だが2008年にアグネスタキオンがリーディングサイアーとなって以降、マンハッタンカフェ、キングカメハメハ、ディープインパクトと内国産種牡馬が次々とリーディングサイアーを獲得している。
ミシックトライブ
 エルコンドルパサーやキングカメハメハなど日本で産駒の活躍が目立つキングマンボは名門レーンズエンドファームのエース格で国内導入の可能性は極めて低かった。そこでフランスで1戦未勝利だったキングマンボの全弟である本馬をアロースタッドが購入したが、キングマンボどころか他の不人気種牡馬と比べても見劣りするほどまったく実績をあげることができず、2008年に廃用となった。
フジキセキの様に、実績のある期待馬が故障した際に、即座に種牡馬入りが選択されたことや、エイシンサンディ等実績に関係なく、これらサンデーサイレンスの初期産駒がこぞって種牡馬になったのも、代替種牡馬としての需要があったためである。
(サンデーサイレンスは2002年に死亡しており、フジキセキは種牡馬実績からもすでに代替種牡馬ではなく後継種牡馬という位置づけにあった。)

ブライアンズタイムのように本物以上の成功を収めることや、リーズナブルな種付料と成績を比較するとまずまずの成功を収める馬もあるが、一般に競走実績がなく血統だけで種牡馬になったタイプの馬は、相応の実績を挙げない限りは種付の申込数はそれほど増えることはない。むしろ種付は年々減っていき、毎年デビューする競走馬も数少なくなっていくため、ミシックトライブのように結果が付いてこないまま埋もれていく場合の方が多い。
ディープインパクトは初年度2007年から種付け料が1200万(2016年は3000万)と高額で、G3で3着が1回のみのオンファイアに代替需要が発生し、初年度2007年には153頭もの種付けを行った。しかし、その後ウキヨノカゼ等の活躍馬は出るものの全体として成績が悪く、2009年に種牡馬入りした全兄ブラックタイドに代替需要が奪われたこともあり伸び悩んでいる。一方、自身に重賞実績のあるブラックタイドはファーストシーズンサイアーランキングで1位となり、キタサンブラック等活躍馬が多数出現した。
馬名の表記についてはすべてカタカナ表記にする場合もあるが、ウィキペディアでは「日本で競走に走った馬」 ならびに「日本に繁殖で輸入された馬」はカタカナ表記、それ以外の日本に輸入されていない競走馬は英語表記とする(このルールは以後検討課題である)。
だが、終戦前後にソ連が行ったドイツ人追放または国外避難でほとんどのドイツ人はドイツへ移住し、現在のプロイセンの住民のほとんどはポーランド人、ロシア人またはリトアニア人となっている。

プロイセンという名前は、プルーセン人またはプルッツェン人として知られるヴィスワ河口付近に居住した先住民に由来する。
終にコンラト1世は、クルムラント(現ヘウムノ)領有権と引き換えにドイツ騎士団を招聘し、プロイセンはの期間にドイツ騎士団により征服され、プルーセン人と近隣の、リーヴ人達の領土はドイツ騎士団国家の管理下となった。
文字を持たなかったプルーセン人は文字での記録を残さず、生き残った人々も次第にドイツや周辺地域からの移民に同化されたため、今ではこれら先住民のことはドイツ騎士団が作成した原住民語の記録がいくつか残っているほかは史料が少なく、ほとんど分からない。

教皇の秩序の基、ドイツ騎士団領プロイセンは20の大管区に分割、中央集権的システムにより各地の修道院を拠点に管区長が選挙で選ばれた総長の指示に従い統治した。騎士団員は修道士の戒律で私有財産の所有も妻帯も許可されないが、ドイツからは領土を持たない貴族の子弟が入会し人材は豊富で、移民の受け入れも盛んであった。
多額の戦争賠償金により、騎士団国家は債務負担と増税で経済は悪化、1440年に反ドイツ騎士団のプロイセン連合が結成されポーランド王に支援を求めたことにより、1454年、十三年戦争でプロイセン同盟側は勝利した。

1466年の第二次トルニの和約により西プロイセンの全域と東プロイセンの一部はポーランド王領プロイセンとなり、ドイツ騎士団は東プロイセンを保持したがポーランド王の従属国の位置となった。これにより、プロイセンは政治的に西と東に分裂され、1772年の第一次ポーランド分割でプロイセン王国がプロイセンを政治的に再統一するまで、東西プロイセンは国境、市民権、自治権により俟たれることになった。
1701年、フリードリヒ3世は神聖ローマ皇帝から、スペイン継承戦争に参戦することを条件に「プロイセンの王」となりプロイセン公国も王国となった。スペイン継承戦争に備えて皇帝レオポルト1世が一兵でも多くの軍勢を集めねばならず、フリードリヒ1世は8,000の兵を援軍として送ることを約束した。
第二次世界大戦中、プロイセン地方はドイツ軍の劣勢になるにつれ東部戦線の戦場となり、プロイセンの人々は敗戦直前の混乱の中赤軍を恐れて多くは難民となり西方に押し寄せ、(ドイツ人追放)跡地にはポーランド人やロシア人などが移住した。
ドイツ人ではないスラヴ系民族は追放を免れたが、激しい人口の入れ替わりのためプロイセン地方固有の文化はほとんど失われ、終戦後の1947年2月25日、連合国管理理事会法令47号によりプロイセン自由州の解体が宣言された。
人物概要 
平塚は、特に、大正から昭和にかけ、婦人参政権等、女性の権利獲得に奔走した活動家の一人として知られるが、結局、その実現は、第二次大戦後、連合国軍の日本における占領政策実施機関GHQ主導による「日本の戦後改革」を待たなければならなかった。しかし、1911年(明治44年)9月、平塚25歳の時、雑誌「青鞜」を創刊した際、その創刊を祝い、自らが寄せた文章の表題『元始、女性は太陽であった』は、女性の権利獲得運動を象徴する言葉の一つとして、永く人々の記憶に残ることとなった。
また、1908年(明治41年)3月、平塚22歳の時、塩原で、森田草平と心中未遂事件(塩原事件)を起こし、自身の名が広く知られると、本名の「平塚 明」の名で活動するなど、時期によっても平塚の氏名表記は異なる。
1898年(明治31年)に誠之小学校高等科を卒業し、父の意思で当時国粋主義教育のモデル校だった東京女子高等師範学校附属高等女学校(現:お茶の水女子大学附属高等学校)に入学させられ、良妻賢母主義の教育に不満を持ち、級友と「海賊組」を結成し、修身(道徳)の授業をボイコットしたこともあった。

1903年(明治36年)に「女子を人として、婦人として、国民として教育する」という教育方針に憧れて日本女子大学校(現:日本女子大学)家政学部に「女子には女学校以上の学問は必要ない」という父を説得して入学。しかし、翌年に日露戦争が勃発すると、徐々に国家主義的教育の度合いが強くなり、その中にお茶の水時代と同じ思想を見出すと大学生活にひどく幻滅した。
東京帝大出の新任教師生田長江に師事し、生田と森田草平が主催する課外文学講座「閨秀文学会」に参加するようになった。生田の勧めで処女小説「愛の末日」を書き上げ、それを読んだ森田が才能を高く評価する手紙を明に送ったことがきっかけで、二人は恋仲になった。

心中未遂騒動で一躍知名度上昇 
22歳の時、1908年(明治41年)2月1日に森田と初めてのデートをするが、同年3月21日に塩原から日光に抜ける尾頭峠付近の山中で雪の中、心中未遂を警察から救助されるという塩原事件あるいは煤煙事件を起こし、一躍有名になる。「参加していた文学研究会の講師かつ夏目漱石の弟子だった森田草平と家出し、栃木・那須の雪山にいたところを警察に保護された」という事実はスキャンダルとし大きく報じられ、バッシングにさらされた。
女性の読者からは手紙が殺到し、時には平塚家に訪ねてくる読者もいたほどだったが、その一方、男性の読者あるいは新聞は冷たい視線で、青鞜社を揶揄する記事を書き、時には平塚家に石が投げ込まれるほどだった。なお同年9月、金子筑水が日本ではじめてエレン・ケイを紹介しており(「現実教」『太陽』)、そのケイに関心を持ったらいてうが訪ねてきた河井酔茗に話したところ、酔茗から「今森鴎外さんの処でも其話が出た」と言われたという。
翌6月の『中央公論』(与謝野晶子特集号)では、鴎外によって「樋口一葉さんが亡くなってから、女流のすぐれた人を推すとなると、どうしても此人であらう。(中略)序だが、晶子さんと並べ称することが出来るかと思ふのは、平塚明子さんだ。
すると、らいてうは『中央公論』の1913年(大正2年)1月号に「私は新しい女である」という文章を掲載すると同時に婦人論を系統立てて勉強し始め、同年の『青鞜』の全ての号には、付録として婦人問題の特集が組み込むようになった。しかし、『青鞜』の1913年2月号の付録で福田英子が「共産制が行われた暁には、恋愛も結婚も自然に自由になりましょう」と書き、「安寧秩序を害すもの」として発禁に処せられると、らいてうは父の怒りを買い、家を出て独立する準備を始めることになった。
また、時期を並行して、1912年夏の26歳の時に茅ヶ崎で5歳年下の画家志望で美術学校に通う5歳年下の青年奥村博史と出会い、青鞜社自体を巻き込んだ騒動ののちに事実婚(夫婦別姓)で同居を始めている(息子が産まれた後に婚姻届を提出し、結婚)。
『青鞜』は従来の文芸雑誌+αとは別の、強いて言えば「無政府主義者の論争誌」として活気付いたが、その1年後には、伊藤野枝と交際を始めた大杉栄が、以前より大杉と交際していた神近市子に刺される日蔭茶屋事件があり、休刊することになった。
与謝野晶子との母性保護論争 
『青鞜』の編集権譲渡後は奥村の看病や子育てなどに追われていたが、1918年(大正7年)、婦人公論3月号で与謝野晶子が『女子の徹底した独立』(国家に母性の保護を要求するのは依頼主義にすぎない)という論文を発表すると、これに噛み付き、同誌5月号で『母性保護の主張は依頼主義か』(恋愛の自由と母性の確立があってこそ女性の自由と独立が意味を持つ)という反論を発表した。
新婦人協会 

新婦人協会は、1919年(大正8年)11月24日に、市川房枝、奥むめおらの協力のもと、らいてうにより協会設立が発表され、「婦人参政権運動」と「母性の保護」を要求し、女性の政治的・社会的自由を確立させるための日本初の婦人運動団体として設立された。
13歳まで同居していた孫によると、肉親から見た姿は、世間一般の「らいてう」像とはだいぶ異なり、「身長は約145センチで同世代と比べても小柄。声は小さく内向的で言葉少ない人だった」と内実を語っている。

エピソード

若い「つばめ」の由来 
「相手の女性よりも年下の恋人」をつばめと呼ぶのは、奥村がらいてうと別れることを決意した際の手紙の一節、
 「静かな水鳥たちが仲良く遊んでいるところへ一羽のツバメが飛んできて平和を乱してしまった。若いツバメは池の平和のために飛び去っていく」
を、らいてうが『青鞜』上で発表し、一種の流行語になったことに由来する。

菜食主義
1951年に、アーネスト・スウィフトが世界の菜食主義者の目録を作る際に、らいてうに問い合わせがあり目録に追加されたが、らいてうが36、37歳の頃、頭痛と嘔吐で生きた心地もせず、治せる医者も薬もなく困っていたところに、石塚左玄の食養や二木謙三の玄米食について読み、そして会って話を聞き、食生活の誤りを悟り、以来30年近く実践してきた。
1994年 小林登美枝『陽のかがやき:平塚らいてう・その戦後』新日本出版社
 1994年 佐々木英昭『「新しい女」の到来:平塚らいてうと漱石』名古屋大学出版会
 1997年 中嶌邦・岩淵宏子・小林登美枝・青木生子『無限生成:らいてう・博史』「シリーズ・日本女子大学の卒業生(2)、平塚らいてうとその学友」展によせて、日本女子大学成瀬記念館
 2002年 米田佐代子『平塚らいてう:近代日本のデモクラシーとジェンダー』吉川弘文館
 2006年 折井美耶子・女性の歴史研究会(編)『新婦人協会の研究』ドメス出版
 日本女子大学平塚らいてう研究会『らいてうを学ぶなかで』1,2 私学版
 2008年 出版予定 「あたらしい女」研究会企画『「青鞜」と世界の「新しい女たち」』出版社未定

関連項目 
 青鞜
 青鞜社
 女性参政権
 日本の戦後改革
 母性保護論争
 与謝野晶子
 市川房枝
 日本女性科学者の会

外部リンク 

 
 元始女性は太陽であつた(日本ペンクラブ、電子文藝館)
 平塚らいてう賞
 擇木道場(禅道場 若き日の平塚らいてうが修行した)
 
 

19世紀日本の女性著作家
20世紀日本の女性著作家
日本の女性小説家
19世紀日本の小説家
20世紀日本の小説家
19世紀日本の女性翻訳家
20世紀日本の女性翻訳家
社会批評家
文化批評家
日本の婦人問題評論家
19世紀日本の評論家
20世紀日本の評論家
日本の雑誌編集者
19世紀日本の編集者
20世紀日本の編集者
日本の女性活動家
19世紀日本の活動家
20世紀日本の活動家
女性の権利活動家 (日本)
日本の女性参政権活動家
日本の思想家
日本のフェミニスト
人
人
アナルカ・フェミニスト
平和主義フェミニスト
平和主義アナキスト
フェミニスト・ライター
戦前日本の女性
私の履歴書の登場人物
日本女子大学出身の人物
二松學舍出身の人物
お茶の水女子大学附属高等学校出身の人物
東京都区部出身の人物
1886年生
1971年没
レインジャケットと似ているが、登山などのアウトドアスポーツにおいては、突然の雨など天候の変化で脱着するものはレインジャケット、天候に拘らず常時着用するものはハードシェルジャケットとして区別される傾向がある。

既存の防水生地は伸縮性を持たせるのが難しいなどの制約が多く、あまり高い柔軟性や透湿性も望めないため、衣服の素材としては使い勝手がよくなかった。
概要 
一般に、「自爆テロ」と日本語に訳されているのは、英語で「suicide terrorism」、もしくは世界共通語「kamikaze カミカゼ」と呼ばれているものである。
通常、人というのは、自身の身を守るもので、テロリズムを行う犯人も、計画を立てる時、何かを攻撃するにしても自分は(自分だけでも)生き残ろうとするが、自爆テロというのは、そうした常識に逆らうもの、常識を超えたものである。
たとえば、逃げ道がない場所では犯行はしづらいだろう、とか、人が何らかの物を床に置いてそそくさとそれから遠ざかるように立ち去ったら(その段階になって)人の命に危険を及ぼす可能性のある不審物と見なして調べたり除去する、とか、もしも怪しげな人物がいたら心理的に威嚇すれば遠ざけることができる(はずだ)、といったような警備上の常識的な判断の中にも、“犯人も(通常の人のように)自身を守ろうとするものだ”という前提が暗黙裡に置かれている。

通常、誰かが爆弾を爆発させて誰かを攻撃する計画を立てる場合でも、通常は当然のように「起爆させる犯人自身が生き残って逃走する」こと大前提に置いた上で考えるもので、その結果、タイマーを作動させて爆弾の遠くに離れるか、あるいは遠隔操作で起爆させるか、ドローンなどで目標まで爆弾を運ばせてから爆発させる必要がある、と考えることになる。ところが、犯人や仲間が死ぬことを承知の上で行動するとなると、そうしたタイマーや遠隔起爆装置やロケットの類は必要ない、ということになり、犯人は単純に犯行の場で自身の手で爆弾を起爆させればいい、ということになる。
中東地域では1983年4月18日のベイルートにおけるアメリカ大使館爆破事件でイスラムシーア派組織ヒズボラが実行して以後、イスラム過激派(当初は主にシーア派)の常套的な攻撃方法として定着する。以降、チェチェン紛争、パレスチナの第二次インティファーダ、アメリカ同時多発テロ、イラク戦争を経て、イスラム過激派による自爆テロの発生件数と犠牲者は増加の一途をたどっている。

特にイラク戦争以降、イスラム教徒のあいだで火に油を注ぐように、反欧米感情が高まり、イスラム世界を中心に世界各国に拡散する傾向にある。たとえば、今まで自爆テロのなかったヨーロッパでも、2004年のマドリード列車爆破テロで実行犯の一部が逮捕のさい自爆したほか、2005年のロンドン・バス爆破テロでイスラム系住民の若者が自爆。アフガニスタンにおいては、ソ連のアフガニスタン侵攻や軍閥内戦時代にもほとんど見られなかった自爆テロが、近年になって首都カーブルなどで頻発している。
最近では、テロリストがストリートチルドレンなどの子供を騙し荷物(爆弾)を兵士に渡した所でタイマーなどで爆発させるといった手段を用い、さらに従順で洗脳しやすい子供や貧困層がよく狩り出される。他にも、自爆死したテロリストの家族について、家族の自爆死の精神的ショックを利用してマインドコントロールを行い、絶望感と攻撃対象への憎悪を煽り、その家族をさらに自爆テロ犯に仕立て上げる様な事も行われている。ただし、しばしば行われる誤解は、自爆テロが宗教的観点に基づくというものや、貧困層の人間や子供を使われることが多いというものだが、実際には政治基盤が悪く官僚や党の権力が弱い、国民的な民主的国家における世論の操作に用いられるものであり、宗教よりは精神病理に関係がある事が認められている。
イラク戦争の中で殺害された戦場ジャーナリスト橋田信介の妻、橋田幸子が新宮市での講演で、アラブ人と現代の日本人の思想の違いを説明している。これによると、イスラム社会の諺に『人の命は山よりも重く、羽根よりも軽い』という『愛する人を殺された悲しみは山より重く、あだ討ちのための自分の命は羽根より軽い』というものがあり、この思想が自爆テロを引き起こす根底として存在しているという。
これまで同国のテロでは、ゲリラが重要施設や石油パイプラインを爆破し、治安機関要員を狙った即席爆発装置による攻撃が主流であったが、ゲリラが自爆テロも辞さない方針を示したことで、今後テロ対策の見直しを迫られる可能性がある。
しかしながら、これは実は、鄭成功によって制圧された陣地を爆破し、間接的に敵軍を攻撃するためのオランダ軍の正規作戦であって、これが包囲していた鄭成功の命を奪いかけたので、中国側はこれを自殺攻撃と勘違いした恐れがある。

1830年、ベルギー独立革命において、オランダの中尉Jan van Speijkはベルギー人に降伏することを拒み、アントワープの泊地で自身の船に乗り込んできた敵とともに船を爆破した。
1945年4月17日から20日まで、使用可能なあらゆる航空機を用いて、ドイツ空軍は、その航空団により17の橋を破壊したと宣言した、しかしながら、その事件について本を記した軍事史家のAntony Beevorは、この報告は誇張されており、確実に破壊できたのはキュストリンの鉄道橋だけだったであろうと考えている。
現代 
一部で、1972年の日本赤軍前身メンバーによるテルアビブ空港乱射事件がその後のアラブ人による自爆テロの契機とする説が唱えられることがあるが、この事件では銃乱射後に制圧される過程で犯人三人中二人が手榴弾で自決したと伝えられているのであって(イスラエル兵による射殺であったとも言われる)、直接的な因果関係は見出し難く通説化はしてない。

また、イラン・イラク戦争において、イラン人少年ムハンマド・ファーミダが体に手榴弾を巻き付け戦車の前で自死した事件を、国民的英雄としてアヤトラ・ホメイニが称揚したことが、イスラム圏での自爆攻撃の遠因となったという説もある。
これは犯人がワゴン車で水などを運搬しているかのように装いつつ大量の爆薬を持ち込みアメリカ海兵隊兵舎を爆破し、兵舎が“吹き飛ばされ”たように破壊されてしまった事件である。

イスラエルのガザおよび西岸では、自爆テロは反イスラエル戦略としてイスラム教徒によって実行されており、また時には日本赤軍と提携関係のあるPFLPなどの宗教に関係ないパレスチナ人グループによって行われる。
ロシアではこの紛争に起因する自爆テロが多発しており、2000年に一組の男女が爆弾を積んだトラックでAlkhan Kalaのロシア軍の基地へ突入したものから始まり、2002年モスクワ劇場占拠事件から2004年ベスラン学校占拠事件にまで渡る。
キリスト教徒における自爆テロはあまり見られないが、北アイルランド問題にて「プロキシー・ボム」と称しIRA暫定派など武装勢力が誘拐した者に自爆させるという攻撃が行われた。しかし、1990年10月にイギリス陸軍基地などを爆破した事件では実行役がIRAと同じカトリックだったこともあり、IRAへの支持が大きく損なわれる結果となった。
統計
自爆戦術を用いる攻撃の数は、1980年代には年間平均5件以下だったのが2000年から2005年の間には年間平均180件にまで増加しており、2001年は81件だったが2005年は460件となった。これらの攻撃は軍隊や民間の様々な対象を目標としており、1989年7月6日から起こっているスリランカやイスラエルでの攻撃、2003年の米軍イラク侵攻からのイラクや、2005年からのパキスタンやアフガニスタンでの攻撃がなどが行われている。
2001年9月11日からの10年間で、アフガニスタンでは736件、パキスタンでは303件の自爆テロが発生しており、2003年3月20日から2010年12月31日までにイラクでは記録されているだけで1,003件の自爆テロが発生している。

自爆テロ犯についての着目点 
群衆の中で、爆発物を装着したテロリストを見分けることは困難だが、これらテロリストの特徴として次のようなことが分かっている。
2005年のロンドン同時爆破事件でも、テロの黒幕が青年たちを騙して時限爆弾入りの荷物を預け、これを爆破した疑いがもたれている(捜査の結果、青年たちがテロ組織とは無関係と見られることや、爆発直前に青年がカバンを開けた際に中身を見て驚き、パニックのような状態に陥った様子が監視カメラに映っている)。
派生した表現 

比喩的表現として自らが属する迷走、腐敗堕落した組織の行動や思考を改めさせるため、またそういった状況を作り出し放置する指導者などを失脚させるために内部の構成員がその意図を隠し意図的に失言他問題行動を繰り返し周囲の悪評を買い、自らの印象悪化も顧みず自己犠牲の精神で打撃を与える行動を「自爆テロ」と表現することがある。

関連項目 

 車爆弾
 乗物による突入攻撃
 ミリ波パッシブ撮像装置: 航空機を対象とする自爆テロを抑止する技術の一つ。
刑事罰以外でも金公事で敗訴した者が判決に従わない場合に督促の手段として手鎖を嵌められる例や、罪状が重くなく逃亡の可能性が低い未決囚が判決が出されるまでの間に公事宿や町役人・村役人の屋敷にて軟禁された際にも用いられた(吟味中手鎖)。
下川製箸株式会社
 エコマネジメント株式会社(旧下川鉱業株式会社)
 下川町手延製麺組合 - 1970年(昭和45年)に兵庫県より手延べ麺技術が導入され、うどん、ひやむぎ、素麺、蕎麦が作られる。
 三津橋農産株式会社
 山本組木材株式会社
 協同組合ウッディしもかわ
 下川フォレストファミリー株式会社

商業 
 主に国道沿いや旧駅前通沿いに商店が立ち並ぶ。

農協
北はるか農業協同組合(JA北はるか)下川支所

金融機関
北星信用金庫下川支店

郵便局 
 下川郵便局(集配局)
 一ノ橋郵便局
 上名寄郵便局

宅配便
ヤマト運輸:道北主管支店名寄北センター(名寄市)
佐川急便:名寄営業所(名寄市)

公共機関

警察
名寄警察署下川駐在所

消防
上川北部消防事務組合下川消防署

姉妹都市・提携都市

国内 
 旧姉妹都市
 岐阜県高鷲村(現・岐阜県郡上市高鷲町、合併により解消)
 友好交流協定
 京都府京丹波町

海外 
 友好都市
  ケノーラ(カナダ・オンタリオ州)
 2001年(平成13年)2月16日提携

公共施設

国 
 農林水産省北海道森林管理局上川北部森林管理署
 国土交通省北海道開発局旭川開発建設部名寄河川事務所サンルダム管理支所

町 

 公民館
 町民会館  - 図書室、児童室を併設
 桜ヶ丘公園
 万里長城
 土間運動場「桜ヶ丘アリーナ」
 山村広場
 野球場
 ふるさと交流館 - 毛綱毅曠設計
 万里長城パークゴルフ場
 センターハウス「ガーデニング・フォレスト フレペ」
 総合福祉センター「ハピネス」
 町民スポーツセンター(第1ホール、第2ホール、柔道場、弓道場) 
 B&G海洋センター(プール)
 町民総合グランド
 スキー場(ロッジ、シャンツェ、スキーハウス)
 多目的宿泊交流施設「アイキャンハウス」
 幼児センター「こどものもり」
 バスターミナル合同センター - 旧下川駅跡地
 地域間交流施設「森のなか ヨックル」
 下川町環境共生型モデル住宅「エコハウス美桑」
 下川町共生型住まいの場「ぬく森」
 木質原料製造施設
 農村活性化センター「おうる」 - 旧上名寄小学校
 郷土資料展示保存施設「札天山収蔵館」 - 旧一の橋小学校
 下川営林署旧庁舎「恵林館」
 まちおこしセンター「コモレビ」

医療施設 
 町立下川病院
 名寄市立総合病院(名寄市、道北第3次医療圏地方センター病院)

地域

人口

消滅集落 
2015年国勢調査によれば、以下の集落は調査時点で人口0人の消滅集落となっている。

 下川町 - 珊瑠

教育

高等学校 
 北海道下川商業高等学校

中学校 
 下川町立下川中学校

小学校 
 下川町立下川小学校

交通

空港 
 旭川空港 (東神楽町)- 最寄りの空港
 紋別空港 (紋別市)

鉄道 
町内を通る鉄道路線は存在しない。
『広島大学統合移転記念誌』によれば、県内十数か所の候補地について検討が行われ、広島市可部地区、佐伯郡五日市町(現広島市佐伯区)のほかに賀茂郡西条町(現在の東広島市)が取り上げられ、移転が決定、都市開発が行われることとなった。賀茂学園都市で地域振興整備公団が担当した「地方都市開発事業」の事業採択面積は500ヘクタールであり、西条地区の広島大学キャンパスが約300ヘクタールでさらに約200ヘクタールの整備区域を必要とした。
1994年アジア競技大会のレスリング、ひろしま国体のウエイトリフティングの会場に使用された体育館や日本陸上競技連盟第2種公認の陸上競技場、野球場、サッカーなどができる多目的広場やテニスコートがあり、各種公認の大会が行われている。
もともとは畑が多く、西条中央に比べても閑静な地区であったが、2000年代以降はマックスバリュやラ・ムーなどの中規模スーパー、自動車ディーラー、カラオケ店や、100円ショップ、ファストフード店などが国道486号(旧国道2号)沿いに立ち並ぶようになり、変化してきている。
黒瀬町内を縦断する国道375号は道幅が狭く交通量が多いため朝と夕方には呉 - 東広島を行き来する車で混雑するが、東広島呉道の黒瀬IC - 阿賀IC間が2012年に開通し、呉へのアクセスが以前より改善されたほか、供用区間の現道の混み具合が緩和された。
久芳地区では、沼田川総合開発の一環で洪水調節、既得取水の安定化、河川環境の保全および水道用水の供給を目的とした福富ダムが2009年に竣工、多くの家屋や田畑が水没し、様変わりが激しい。福富ダム竣工に伴い、国道375号福富豊栄バイパスが一部供用開始し、2008年に道の駅湖畔の里福富がオープン。
賀茂とは西条地区、志芳とは志和地区、造果とは造賀地区、入農とは入野地区、訓養は「やなくに」と読んで黒瀬地区の柳国、香津は三永地区、木綿は「ゆう」と読み寺家地区、大弓は大山の誤りで八本松地区である。
貞治3年(1364年)に幕府と和解するが、守護人や国人の反乱に手を焼いた幕府は大内弘世に応安元年(1368年)に東寺雑掌の沙汰で御教書を出し東西条の平定を命じ、これを口実に大内弘世が東西条を制圧する。大内氏は安芸国支配の拠点として西条御薗宇に鏡山城を築城し、西条と瀬戸内海を結ぶ黒瀬川沿いに連絡道と城塞網を築きあげた。
医療 

国立病院
 国立病院機構東広島医療センター
 国立病院機構賀茂精神医療センター
県立病院
 県立安芸津病院
 広島県立障害者リハビリテーションセンター

教育・大学

幼稚園 
 広島大学附属幼稚園
 八本松中央幼稚園(2023年3月閉園)
 御薗宇幼稚園

小学校

中学校 

 広島県立広島中学校(中高一貫校)
 武田中学校
 近畿大学附属広島中学校東広島校

高等学校 

 広島県立賀茂高等学校
 広島県立賀茂北高等学校
 広島県立黒瀬高等学校
 広島県立河内高等学校
 広島県立西条農業高等学校
 広島県立豊田高等学校
 広島県立広島高等学校(中高一貫校)
 武田高等学校
 近畿大学附属広島高等学校東広島校

大学・短期大学 
 広島大学東広島キャンパス
 アリゾナ州立大学サンダーバードグローバル経営大学院日本校
 エリザベト音楽大学西条学舎
 近畿大学工学部キャンパス
 広島国際大学東広島キャンパス

教育施設以外の学校 
自動車教習所
 賀茂自動車学校(西条中央)
 東広島自動車学校(西条町郷曽)
 道祖園自動車学校(八本松町原)
 ニューチーム石田自動車教習所(黒瀬町)

交通

鉄道 
 西日本旅客鉄道(JR西日本)
 山陽新幹線
 東広島駅
 山陽本線
 河内駅 - 入野駅 - 白市駅 - 西高屋駅 - 西条駅 - 寺家駅 - 八本松駅
 呉線
 安芸津駅 - 風早駅

中心となる駅:西条駅

道路

高速道路 
 山陽自動車道:25 河内IC、25-1 高屋JCT・IC、26 西条IC、27 志和IC
 東広島呉自動車道:25-1 高屋JCT、2 上三永IC、3 下三永福本IC、4 馬木IC、5 黒瀬IC

一般国道 
 国道2号
 西条バイパス(西条町上三永 - 八本松町宗吉)
 東広島バイパス(八本松町宗吉 - 安芸郡海田町)
 国道185号
 安芸津バイパス(一部供用中)
 国道375号
 福富豊栄バイパス(福富町の一部供用中)
 御薗宇バイパス(西条町吉行 - 同町御薗宇)
 国道432号
 国道486号 (東広島市 - 岡山県総社市)

県道 
 主要地方道
 広島県道28号吉舎豊栄線
 広島県道29号吉田豊栄線
 広島県道32号安芸津下三永線*
 広島県道33号瀬野川福富本郷線
 広島県道34号矢野安浦線
 広島県道46号東広島白木線*
 広島県道59号東広島本郷忠海線
 広島県道60号大和福富線*
 広島県道67号馬木八本松線*
 広島県道73号広島空港線
 広島県道80号東広島向原線*
 広島県道83号志和インター線(志和IC以南が広島県管理、以北が東広島市管理*)
 一般県道

 広島県道161号三和大和線
 広島県道176号小河原志和線
 広島県道194号西高屋停車場線
 広島県道195号西条停車場線
 広島県道206号風早停車場線
 広島県道207号安芸津停車場線
 広島県道329号飯田吉行線
 広島県道330号上三永竹原線

 広島県道331号下三永吉川線
 広島県道332号吉川西条線
 広島県道333号岡郷東市之堂線
 広島県道334号小多田安浦線
 広島県道335号津江八本松線
 広島県道336号津江郷原線
 広島県道338号吉川大多田線
 広島県道340号下竹仁久芳線

 広島県道342号別府河内線
 広島県道348号小田白市線
 広島県道350号造賀八本松線
 広島県道351号造賀田万里線
 広島県道352号高屋河戸線
 広島県道353号内海三津線

(*印のある主要地方道および一般県道の市内の区間の維持管理権限は2008年(平成20年)6月から広島県から東広島市へ移管)

道の駅 
 道の駅湖畔の里福富
 道の駅西条のん太の酒蔵

船舶 
 カーフェリー
 安芸津フェリー(安芸津港 - 大崎上島大西港)

バス 
 高速バス
 グリーンフェニックス(広島大学 志和IC・西条IC - 広島)〈中国ジェイアールバス〉
 グランドリーム広島/大阪京都号(広島・東広島-大阪・京都)〈中国ジェイアールバス・西日本ジェイアールバス〉
 かぐや姫号(竹原・東広島 - 広島)〈芸陽バス〉
 ニューブリーズ号(夜行:広島・東広島 - 新宿・東京)〈中国ジェイアールバス・小田急ハイウェイバス〉※2023年4月1日をもって路線廃止。
メイプルハーバー(夜行:広島・東広島・福山 - 町田(東京)・横浜)〈中国バス〉※新型コロナウィルス感染拡大の影響により運休中
 エアポートリムジン(呉 - 広島空港線) 〈広島電鉄〉
 WILLER EXPRESS(広島・東広島-・神戸・大阪・京都)〈WILLER EXPRESS広島営業所〉
 休止中の高速バス
 広島 - 西条IC→ 西高屋駅・高美が丘・豊栄線 〈芸陽バス〉
 一般路線
 のんバス(西条町内循環バス)
 芸陽バス
西条駅→ブールバール→広島大学
西条駅→八本松駅→志和(西部)
西条駅→八本松駅→国道2号線→広島バスセンター(西部)
西条駅→吉川工業団地(南西部)
西条駅→フジグラン東広島→東広島駅→安芸津(南東部)
西条駅→フジグラン東広島→東広島駅→竹原駅(南東部)
西条駅→西高屋駅→高美が丘→豊栄(北部)
西条駅→国道375号線→豊栄(北部)
西条駅→国道2号線→造賀→豊栄(北部)
安芸津駅→東広島駅→西条駅→西高屋駅→近畿大学
八本松駅→広島大学
 中国ジェイアールバス
西条駅→国道375号線→黒瀬→広島国際大学→広島文化学園大学→広駅→新広駅→呉駅(南部)
西条駅→国道2号線→賀茂医療センター(西部)
西条駅→下見大池→広島大学西口→黒瀬方面(南部)
 広電バス-市南部(黒瀬地域)
広島国際大学→兼広→新広駅→呉駅

マスメディア

ケーブルテレビ 
 東広島ケーブルメディア
 おおぞら台CATV設備

コミュニティFM局 
 FM東広島

新聞 
 朝日新聞東広島支局
 中国新聞東広島支局
 読売新聞東広島通信部
 プレスネット

施設

図書館 
 東広島市立図書館
 中央図書館
 サンスクエア児童青少年図書館
 黒瀬図書館
 福富図書館
 豊栄図書館
 河内こども図書館
 安芸津図書館
 ひろしま国際プラザ情報センター・図書室
 ほたる荘図書室
 広島大学図書館
 中央図書館
 東図書館
 西図書館
 近畿大学工学部図書館
 広島国際大学図書館
 東広島1号館
 東広島3号館

美術館 
 東広島市立美術館

ホール 
 東広島芸術文化ホール くらら

観光・文化・催事・名産品

名所・旧跡・観光スポット 

 安芸国分寺跡 - 国の史跡。
槌山城 - 市指定史跡
 曽場ヶ城跡
 生城山城跡
 清滝
 吾妻子の滝
 八本松八十八石仏
 勝谷右京(猪野隼太)宝篋印塔 - 東広島市指定文化財
 仙石庭園 - 全国の銘石・奇石・組石を回廊しつつ鑑賞できる大規模石庭。
赤瓦の生地は花崗岩の地質から流れた鉄分を多く含む真砂土から堆積した粘土が焼成時点で赤くなったものだが、赤瓦の名称は来待釉の茶色にピンクがかったメタリックな色合いからそう呼ばれるようになった。
連帯輸送面から見ると、札幌線は両端を国鉄室蘭本線・函館本線に制されたローカル線であったが、室蘭本線が石炭輸送を重視して建設された経緯から太平洋岸から石狩炭田に近い追分・岩見沢へと伸びていた都合上、それまで存在しなかった苫小牧 - 札幌間の短絡ルートとしての機能を果たした。
日胆地区の住民による運動が続けられた結果、1934年(昭和9年)10月1日から室蘭本線の苫小牧駅 - 沼ノ端駅間、1940年(昭和15年)10月26日から函館本線の苗穂駅 - 札幌駅間にそれぞれ旅客列車が乗り入れを開始すると、苫小牧駅 - 札幌駅間が1日4往復の直通運転となり、所要時間も苫小牧駅 - 札幌駅間が約1時間30分となった。
太平洋戦争(大東亜戦争)中の1943年(昭和18年)8月1日、戦時輸送体制強化のため第十二航空艦隊司令部が置かれた千歳海軍航空隊基地を沿線にもつ札幌線は、戦争遂行上の兵員輸送や物資輸送のために国によって戦時買収され、国鉄千歳線となった。
しかし、函館本線は急勾配を擁する長万部駅 - 小樽駅間、いわゆる「山線」がネックとなっており、これに比べ平坦な室蘭本線の長万部駅 - 沼ノ端駅間とこれに接続する千歳線区間、いわゆる「海線」は、戦中・戦後を通じ輸送力増強の見地から改良を加えられてきた。

1950年代から優等列車の設定も行われ、1960年代以降は30 km以上遠回りながら、函館山線よりも高速運転に適する条件から、函館 - 札幌間のメインルートの地位を確立する。
従来の根室本線優等列車の多くは札幌から函館本線を北上し、滝川から根室本線を南下して新得に至っていたが、それらほとんどが千歳線経由で石勝線に入って新得に向かうようになり、道東方面への幹線としての性格も併せ持つようになった。
運行形態

広域輸送 
函館本線・室蘭本線とともに函館駅 - 札幌駅間を結ぶ幹線の一部で、特急「北斗」が1日11往復運転されており、これらを補完する形で札幌駅 - 室蘭駅間の特急「すずらん」が運転されている。
これは、札幌貨物ターミナル駅からの貨物列車が頻繁に本線へ進入するうえ、千歳方面への貨物列車が短区間ながら札幌方面の線路を走行するため、現行の配線では列車の増発が困難であることが理由として挙げられる。また、現在6両編成で運転されている「エアポート」の車両を増結する方法も検討されたが、停車駅のホーム改良が大規模になるため、見送られることになった。
2019年9月11日にJR北海道は、車両の増備や信号設備の改良を行ったうえで、2020年春のダイヤ改正にて1時間5本に増発を行う予定と発表し、2020年3月14日のダイヤ改正より増発が実施された。
エスコンフィールドHOKKAIDO(北広島市)開設に伴う輸送対応

プロ野球・北海道日本ハムファイターズが札幌ドームに代わる新たな本拠地球場の建設を検討していることに関連し、北広島市がまとめた「ボールパーク構想」として、北広島駅から約1.5 km離れた位置に計画されている「きたひろしま総合運動公園」用地にファイターズの新球場を誘致すること、新球場への交通アクセスの利便性向上として千歳線に新駅を設置することをJR北海道に求めること、などの案が検討されている。
2020年12月15日は、北広島市が、2021年度にも新駅開業に向けた詳細調査に着手し、翌年度中にもJR北海道と、新駅開業までの工期や費用を明記した覚書を締結する考えを示した。
新千歳空港支線の苫小牧方面・石勝線方面直通化
新千歳空港駅と周辺の大規模改修を行い、駅を千歳線の本線に組み込む形で苫小牧側に貫通させ複線化して石勝線を接続することが検討されている。
その後、新千歳空港を含む北海道内の民営化される空港を運営する企業連合(北海道空港など)とJR北海道は、新千歳空港支線・新千歳空港駅を輸送力増強のため移設するとともに、苫小牧方面・石勝線方面への直通化に対応できる構造にする方針を示し、2030年までの完成を目指すとした。2020年7月には、北海道知事鈴木直道が、北海道内7空港の一括民営化に伴って運営事業者が国に支払う運営権対価約2920億円について、新千歳空港駅と道東・道南方面のスルー化への活用を国に要請した。
新千歳空港駅 - 旭川駅間直行列車構想
北海道エアポートが旭川空港を新千歳空港に次いで準拠点空港と位置付ける計画をしていることを踏まえて、両空港を行き来する際の利便性を高めることを目的に、室蘭本線の追分駅を経由した上で、新千歳空港駅と旭川駅を乗り換えなしで結ぶ新ルートが検討されている。新ルートは、旭川空港の施設改修などが本格化する2025年以降に合わせて開設が予定されており、JR北海道と北海道エアポートが実現の可否を含めた検討に着手している。旭川駅から新千歳空港駅へ向かう場合、2016年3月のダイヤ改正で札幌駅経由で旭川駅と新千歳空港駅を結ぶ直行列車が廃止されて以降、札幌駅での乗り換えが必要となっており、札幌駅より快速「エアポート」を活用した場合は、乗り換え時間を含めて最短で約2時間20分を要している。
他の紀年法 
 干支 : 己丑
 日本
 皇紀329年
 孝安天皇61年
 中国
 周 - 顕王37年
 秦 - 恵文君6年
 楚 - 威王8年
 斉 - 威王25年
 燕 - 易王元年
 趙 - 粛侯18年
 魏 - 恵王後元3年
 韓 - 宣恵王元年
 朝鮮
 檀紀2002年
 ベトナム :
 仏滅紀元 : 213年
 ユダヤ暦 :

できごと

マケドニア 
 前年のイッソスの戦いにおいて勝利したマケドニア王国国王アレクサンドロス3世のペルシア遠征は続いており、ダマスカスを占領してシリアを支配下に置いたのち、エジプトに入った。
アレクサンドロスはエジプト支配の根拠地として、建築家ディノクラティスに命じ、それまで恒久的なギリシア商船の停泊地の無かったエジプトの貿易港としての立地も兼ね備えたナイルデルタ西端の地にアレキサンドリアを建設させた。
阪神高速3号神戸線と国道2号浜手バイパスの高架道桁下部分におおよその区間があり、北へ向かう国道2号方向へ6車線、南へ向かう神戸港方面へ5車線を有する。

道路法では、重要な港や空港と主要国道とを結ぶ道路を国道とする規定があるため、神戸港と国道2号と結ぶ一般国道の路線として指定されたものである。指定当初は当時最短の国道130号(東京港 - 国道15号)よりも長く、現在の路線延長の5倍ほどの長さがあったが、国道2号のバイパスが神戸港側に並行して開通したため延長が短くなったという経緯をもつ。
路線名はほぼ同じであるが、この路線は神戸まで国道2号「東京市ヨリ鹿兒島縣廳所在地ニ達スル路線(甲)」と重複し、神戸で分岐して神戸港へ至る路線であり、今日の国道174号の性格に近いものである。
なお、国道2号の経路は、昭和37年11月19日付建設省告示第2908号において現在の経路に変更され、変更前の国道2号の経路は、三宮東交差点を西進し、兵庫県道21号神戸明石線から国道28号を経て現国道2号の東尻池交差点へと至るルートである。
かつては国道標識は設けられていなかったが、2002年に市によって「日本で一番短い国道です」と書かれた標識も設けられ、最短国道として広く知られるようになってからは、ちょっとした観光名所となっている。

本路線のような短い延長でも一般国道に指定されている理由は、1952年(昭和27年)制定の道路法の二級国道の要件に、「港湾法で特に規定された港、または建設大臣が指定する重要な飛行場、もしくは国際観光上重要な地と一級国道を連絡する道路」と定義されており、神戸港と国道2号を結ぶ道路がこの要件に合致するからである。
この辺りは殺生河原と呼ばれる荒涼とした場所で、高濃度の火山ガスが蔓延しており(火山ガスのハザードマップにおいては「極めて危険」と記載される)、長時間滞在すると人体に悪影響を与える可能性があるため、駐停車しないよう呼びかける看板が立っている。
国道292号は、日本一標高の高い所を通る一般国道として知られており、群馬県吾妻郡中之条町と長野県下高井郡山ノ内町の県境にある渋峠付近に標高2,172 mの最高地点がある。標高2,050 mの山田峠と渋峠のあいだにある日本国道最高地点の展望台からは、国道292号の沿道上にあって、この地点から展望で見ることができ湯釜でも知られる草津白根山(標高2,160 m)よりも高く、眼前に万座山、横手山、志賀山といった2000 m級の山頂が並び、足元には高層湿原の風景が広がる。
概要 
 起点:神奈川県足柄下郡湯河原町宮上字城ヶ尾784-1
 終点:神奈川県足柄下郡湯河原町宮上字竹の沢800(静岡県道20号熱海箱根峠線交点)
 延長:5.7km
 車線数:2
 営業時間:6:00 - 22:00
 事業者:伊豆箱根鉄道株式会社

地理及び道路の現況 
関東の温泉地として名高い湯河原地区から、神奈川県立奥湯河原自然公園の中を通り、眼下に相模灘を望みながら湯河原峠へ至る観光要素の高い道路である。

一方、当路線は伊豆箱根鉄道が自社路線バスの専用道路として建設を進めた経緯から、急勾配ながら比較的線形も良く、短距離になるようにルートを設定している。
本馬が誕生する前年、メジロビューティーはサンデーサイレンス産駒の牡馬を産んでいたが、同馬は生まれてすぐに重度の黄疸を発症し、度重なる輸血の後に感染症を併発して亡くなっていたため、母メジロビューティーの血液が検査に出されることになった。
関節内に骨片が浮いた重い症状だったが、これは日本最大の牧場である社台ファーム獣医スタッフからの全面協力を得て手術が行われ、無事に成功した。

メジロ牧場は1990年代初頭にメジロマックイーン、メジロライアン、メジロパーマーら1987年生産の馬たちで大きな活躍を示して以降、下の世代から目立った馬を出すことができていなかったため、牧草や放牧の方法、育成施設といった諸方面すべての改革に乗りだしていた。
大久保はメジロドーベルの印象について、「この馬の兄妹は少し胴の長い、どちらかというとステイヤータイプの体型をしていた。しかしドーベルはもう少し胴の詰まった印象で、兄や姉よりもスピードタイプの体型に見えました。父方のライアンとのバランスがよくとれたということなんでしょうが、『上とは少しタイプが違うのかな』というのが初めて見たときの印象でした」と述べている。ドーベルの兄姉は、いずれも好素質馬でありながら体質や体型のわずかな問題で出世しきれておらず、「やっとメジロボサツに遡るような感じの馬が出てきた」と感じていたともいう。
しかしその後はサフラン賞、いちょうステークスを連勝し、関東では牡馬を含めても有数の存在という評価を得、12月には3歳女王戦・阪神3歳牝馬ステークスに臨んだ。

当日は、前走デイリー杯3歳ステークスでメジロブライトに5馬身差をつけて勝ったシーキングザパールが1.5倍と断然の人気を集め、メジロドーベルは5.8倍で2番人気となった。
大久保は「4コーナーの時点まで折り合いは95点できていたので、直線は伸びてくれると確信していました。桜花賞は外を回ったコースロスがありましたから、負けたとはいえ力はこちらが上だと信じていました」と語り、また吉田は「直線半ばで勝ったと確信できました。3歳チャンピオンなんですから正直、ホッとしたという気持ちです。これで桜花賞はコースロス分だけ負けたということを証明できました」と語った。

夏の休養を経て、秋の目標は牝馬三冠最終戦・秋華賞となったが、そこへ向けてメジロドーベル、キョウエイマーチ、そして外国産馬であるため桜花賞とオークスへの出走権がなかったものの、GI・NHKマイルカップを制していたシーキングザパールが「三強」と目された。
例年、天皇賞(秋)を見据えた有力馬が出走してくる競走だったが、当年は芝コースの経験がない地方馬・アブクマポーロが相手筆頭と見られた手薄な顔触れで、メジロドーベルは単勝2.1倍の1番人気に支持された。レースではチューリップ賞のときのように吉田との折り合いを欠いたが、吉田が無理に抑えず先頭に立たせると落ち着きを取り戻し、そのままゴールまで逃げきって勝利した。

10月19日、秋華賞ではシーキングザパールが気管の疾病のため不在で、それぞれ前哨戦を制してきたメジロドーベルとキョウエイマーチの二強対決とみられた。
しかしじきに落ち着くと、最終コーナーから内ラチ沿いをついて抜け出し、2着ランフォザドリームに1馬身4分の1、さらにエアグルーヴに4分の3馬身差をつけ、牝馬として史上初のGI競走4勝目を挙げた。
当年の年度表彰において、メジロドーベルは、エアグルーヴ、そしてフランスのモーリス・ド・ゲスト賞を制し、日本調教馬としてはじめてヨーロッパのG1競走を制したシーキングザパールを抑え、最優秀5歳以上牝馬に選出された。

6歳時(1999年) 
最後のシーズンとなった1999年は中山牝馬ステークスから始動、メジロドーベルには楽な顔触れとみられていたが、斤量差が5.5キロあった9番人気のナリタルナパークに敗れ、オークス以降はじめてエアグルーヴ以外の牝馬に先着を許した。
しかし残り600メートル地点からファレノプシスとエリモエクセルはいずれも他馬と接触するなどして順調に運べず、メジロドーベルが抜け出すと、追い込むフサイチエアデールを4分の3馬身抑えて1着となり、競走史上初の連覇を達成した。
吉田は「去年はエアグルーヴを倒したという気持ちが強かったんですが、今回は追われる立場でのレース。それだけのプレッシャーがあったので、本当に嬉しい勝利です」と語り、また馬主の北野俊雄は「最後のレースにふさわしい最高のレースを見せてくれました。今回のレースでもうメジロラモーヌは超えたと思います」と評した。
なお、2000年に日本中央競馬会が主催した「20世紀の名馬大投票」では第19位に選出され、同会の広報誌『優駿』による「20世紀のベストホース100」にも名を連ねた。

繁殖牝馬時代 
繁殖牝馬としては、当時不動のリーディングサイアーであったサンデーサイレンスや、その後継馬ら数々の有力種牡馬と交配されたが、直仔には目立った活躍馬は出ていない。6番仔メジロダイボサツは、七冠馬ディープインパクトとの仔で、メジロドーベルのGI5勝と合わせて「12冠ベビー」として話題と期待を集めたが、16戦1勝の成績に終わった。
メジロドーベルらの繋養馬は、メジロ牧場専務の岩崎伸道が施設を引き継ぎ新規創業したレイクヴィラファームで引き続き繋養された。伸道と牧場立ち上げに尽力した息子の岩崎義久は「ドーベルの血が走らないのは、馬のせいじゃないということを証明したい。そして、メジロの血を一からまたブランドにしていきたい」と抱負を語った。2014年5月、4番仔メジロシャレードの仔・ショウナンラグーンが青葉賞を制し、メジロドーベルの子孫から初、またレイクヴィラファーム生産馬として初の重賞勝利を挙げた。
5歳を過ぎてからは、立場としてエアグルーヴに次ぐ2番手の牝馬と見られがちであったが、大久保は一貫して、エアグルーヴとの差はレースセンスであるとし、「折り合い難のため発揮できない部分はあるが、能力に遜色はない」と主張していた。

逸話

堀口良吉と安瀬良一 
デビュー当初、メジロドーベルの担当厩務員はかつてメジロファントムなどを担当した堀口良吉であった。
安瀬は数々の活躍馬を手掛けた大久保厩舎の番頭格であったが、気性の激しいドーベルの扱いには手こずり、ドーベルもまた堀口を相手にするときよりも苛立った様子を見せ、手替わりから最初の出走となったチューリップ賞では暴走し、競走後に馬房へ戻ってからも興奮が収まらなかった。これを見た安瀬は、その信頼を得ようと夜ごとドーベルとのスキンシップを図るようになり、桜花賞を迎えるころにはドーベルも安瀬を受け入れ、やがて馬房内で後ろをついて歩くほどになった。
主なファミリーライン 

メジロドーベル 1994 牝
メジロヒラリー 2001 牝
メジロルルド 2002 牝
メジロアレグレット 2003 牝
メジロシャレード 2006 牝
ショウナンラグーン 2011 牡
メジロオードリー 2007 牝
ホウオウイクセル 2018 牝
メジロダイボサツ 2008 牡
レーヌドブリエ 2012 牝
ホウオウドリーム 2014 牡
ピンシェル 2016 牡

血統表 

競走馬時代、輸入馬の直子や外国産馬が活躍していたなかにあって、血統表三代にあらわれる14頭のうち6頭が「メジロ」、12頭が輸入馬あるいは国産馬をあらわすカタカナ表記という血統構成は「純内国産」とも評された。
豊橋方面へは、愛電が小坂井駅南方に伊奈駅 - 吉田駅までの単線を新設の上で既存の豊川鉄道線の単線と合わせて複線として両社共用する方式をとり、新線が1927年6月1日に開通し吉田駅乗り入れを果たして、愛電豊橋線・神宮前-吉田間の全通となった。

全通した豊橋線には高速運転をする特急列車や急行列車が新設され、その所要時間は特急63分・急行72分と同区間の鉄道省東海道線に比して40-50分早い高速運転を実施した。
豊橋市側でも東西自由通路を整備し駅周辺の活性化を図る計画があり、1990年(平成2年)にJR東海と市は駅ビルリニューアル・自由通路整備等の推進で合意、東西自由通路・橋上駅舎・東口駅前広場の整備と駅ビル増改築からなる「豊橋駅総合開発事業」が進められることになった。
商業施設の名称は「カルミア」で豊橋ステーションビル株式会社が運営、ホテルの名称は「ホテルアソシア豊橋」で株式会社ジェイアール東海ホテルズが運営する。ビルの2階部分に駅の改札口へ通じる自由通路が通り、その自由通路から豊橋鉄道新豊橋駅へ通じる南口自由連絡通路が分かれる。
その他 
国鉄(のちJR貨物)が展開する「物資別適合輸送」の1つにかつては飼料輸送があり、国鉄は日本飼料ターミナル株式会社を1969年(昭和44年)に設立、配合飼料の中継サイロ基地を養鶏が盛んな場所へと設置していた。
飯田線沿線の佐久間ダム建設の際、ダム建設資材輸送のための飯田線輸送力増強の一環として、豊橋駅の操車場機能が強化され、1955年(昭和30年)駅が拡張された。操車場としての分類は1978年10月ダイヤ改正の時点で「地区指定組成駅」であった が、1984年2月ダイヤ改正に伴うヤード集結系貨物輸送の廃止によって役目を終えた。
東海道本線は、2006年10月から平日早朝は8分おきに名古屋方面への快速列車が発車し、名鉄も平日始発から7時台まですべての列車を特急列車へと改正し(2011年3月より名鉄は8時台まで拡大したが2023年3月より平日・土休日とも始発は急行(平日のみ特別車開放)に格下げ)、JR快速・名鉄特急とも名古屋駅・名鉄名古屋駅まで最短50分弱で到達する。JR東海からは「名古屋往復きっぷ」「JR名古屋⇔豊橋カルテットきっぷ」、名鉄からは「なごや特割2」「なごや特割30」という特別企画乗車券が発売されており、現在も激しいシェア争いが展開されている。
うなぎ飯
 手筒花火弁当
 秘境駅弁当
 中華風幕の内
 ヒレカツ弁当
 駅弁の日弁当
 壺屋浪漫
 幕の内弁当
 お好み稲荷
 ちくわ稲荷寿し
 三色稲荷
 稲荷詣で
 酒味串づくし
 稲荷寿し
 助六寿し

駅周辺

東口 
 豊橋駅ビル
 駅ビル「カルミア」
 豊鉄ターミナルビルエモア
 豊橋鉄道本社
 豊鉄ターミナルホテル
 ココラフロント
 豊橋商工会議所
 こども未来館
 豊栄ビル(初代民衆駅の2階にあった「豊栄百貨店」がルーツ。当初はデパートとして機能していたが火災で営業を休止し、貸しビルに改装している)
 みずほ銀行・みずほ証券豊橋支店
 em CANPUS EAST(旧名豊ビル跡地に建設された24階建ての再開発ビル。地下1階(連絡通路)~5階を、物販・飲食店のほか、以下の施設等が入居している。)
 豊橋市駅前窓口センター
 東三河広域連合旅券センター豊橋窓口
 豊橋市まちなか図書館
 ザ・ハウス豊橋 - em CANPUS EASTの6~24階に設置されたタワーマンション
 em CANPUS WEST(旧開発ビル跡地に建設予定の再開発ビル。
 水上ビル
 精文館書店本店
 FACE豊橋
 精文館書店本店文具館
 松葉公園
 日本郵便豊橋駅前郵便局
 新豊橋駅(豊橋鉄道渥美線)
 駅前停留場(豊橋鉄道東田本線)
 愛知県道143号豊橋停車場線(駅前大通)
 愛知県道388号大山豊橋停車場線、愛知県道393号豊橋港線、愛知県道496号白鳥豊橋線(大橋通、駅名の由来となった橋の豊橋がある)

南口 
2008年3月11日オープン。
乗車のみ
 WILLER EXPRESS
 T432便:東京ディズニーランド
 L422便:川崎駅
 ジャムジャムエクスプレス
 JX22便:東京ディズニーランド
 JX301便:神戸三宮高架商店街前

 降車のみ
 WILLER EXPRESS
 T323便:東京ディズニーランド発
 L322便:川崎駅発
 ジャムジャムエクスプレス
 JX21便:東京ディズニーランド発
 JX302便:ユニバーサル・スタジオ・ジャパン発
 VIPライナー
 名古屋1便:千葉駅北口発

豊橋駅前(豊橋市かわきたバス「スマイル号」)

駅前大通り沿いの豊橋信用金庫駅前出張所前に設置。
外部リンク 
 豊橋駅 - 東海旅客鉄道
 豊橋駅 - 名古屋鉄道

よはし
1888年開業の鉄道駅
豊橋市の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
東海旅客鉄道の鉄道駅
日本貨物鉄道の鉄道駅
名古屋鉄道の鉄道駅
東海道線 (JR東海)
東海道新幹線
オフレールステーション
これは文学(和歌、物語、日記、紀行など)を通して現代に伝わっている平安貴族(それを含む古代日本人)の精神性を反映した用法で、恋愛であれ呪いであれ、思いの強さが相手の心や夢や健康状態にまで影響を与えると信じられていた時代の、言葉のありようを示している。
彼 
「彼氏」を「彼」ともいうが、先述したように、元々は男女両性に用いてきた古来の大和言葉の三人称代名詞「かれ」が、「彼女」という新語が普及してゆくに連れて「愛人もしくは恋人である男性」の意味だけで用いられるようになっていった。間違えてはならないのは、明治初頭に生まれた言葉遊びの「彼女」が一般的な辞書に掲載されるほどの語にまで成長を遂げた頃には明治が終わりかけていた(あるいは、終わっていた)という事実で、つまりは「彼女」が通用語になるまでは依然として男女両用の「かれ」が、いわゆるこの時代の正しい日本語であった。
外来語

ガールフレンドとボーイフレンド

ステディ 
英語の steady を音写した外来語である「ステディ/ステディー」は、多義語であるが、本項で扱う語義としては、一人の決まった相手とだけ交際することをいい、その恋人や、そのさまをもいう。
ふたり 

「二人/ふたり」という日本語の本義は、単に人数が2であることではあるが、恋人同士や夫婦のように、恋愛関係や婚姻関係で結び付いている一組の男女もしくは男女でない組み合わせの2人を、そのように呼ぶことも多い。
アベックからカップルへ 
「恋人同士」や「男女一組」を含意する語義での「アベック」という語は同じ意味をもつ「カップル」に置き換わった経緯があり、前者が優勢であった時代の話者が高齢化してゆくに連れて緩やかな廃語化が続いている。

朝日新聞の記者がこの話題を取り上げた2010年(平成22年)の記事によると、朝日新聞社内のデータベースで調べてみたところ、データベースに登録されている朝日新聞の紙面の見出しに「アベック」が登場するのは1935年(昭和10年)3月27日付の「アベツク受難 有金を奪はる」という記事であった。その後、1980年代では「楽しそうに歩くアベック」などといったほほえましい記事のほかに「アベック失踪事件」や「名古屋アベック殺人事件」などぶっそうな用例が頻繁に登場する。1990年代からは用例が徐々に見られなくなるものの、「アベック優勝」などスポーツの分野では使われ続け、例えば2009年(平成21年)には1年間で朝日新聞上に登場した63件のほとんどがスポーツ関係であった。
第二次世界大戦後の混乱期になると、発刊が相次いだ性風俗や犯罪などを扱うカストリ雑誌の名前に「アベック」が使われるなどして、“いやらしい”イメージが定着してしまったという。しかしその後、理由は不明ながら、1950年代になって人気のテレビ番組『アベック歌合戦』が登場するほどにイメージは好転し、密室で男女が交際するイメージから公共の場で語れる言葉への返り咲きを果たした。

「カップル」という日本語は、1940年(昭和15年)に発表された田中英光の中編小説『オリンポスの果実』で早くも使われているが、「六十歳前後の老人夫婦から、十五歳位の少年少女のカップルに至るまで、ダンスを愉しんでゐる」という内容で、「恋人同士」という意味とは違った用法である。
なお、人間というのは幼いころや若いころに学んだ言葉というのは忘れ難く、歳をとればとるほど新たな言葉づかいを吸収する能力が衰えるので、すでに初老から老齢になった人々の中には、今でも新しい日本語に順応できず「アベック」という古い表現をそれなりの割合で使いつづけている人がいる。
教育理念・目標等

理念 
『知と実践の融合』
上記の理念を実現するために「人間力はどうだ!」というキャッチフレーズのもと総合的で人格的な能力である人間力の向上を目指した教育グランド・デザインが策定された。

目標 
 社会の中核となりうる教養豊かな人材の育成
 地球的、人類的及び社会的課題解決への先端的研究
 地域社会の産業と文化等への寄与

沿革 
1949年(昭和24年)6月1日 - 新制大学 鳥取大学が発足。
2017年度入学生から
地域学科
地域創造コース
人間形成コース
国際地域文化コース

2016年度入学生まで
地域政策学科
講座:地域自治論、公共政策学
地域教育学科
講座:発達科学、学習科学
地域文化学科
芸術文化コース
講座:地域文化形成論、地域文化構造論
地域環境学科
講座:共生型環境学、循環型環境学

医学部
医学科
講座:解剖学、生理学、病理学、感染制御学、社会医学、病態解析医学、統合内科医学、器官制御外科学、感覚運動医学、脳神経医科学、地域医療学
生命科学科
講座:分子細胞生物学、生体情報機能学
保健学科(専攻別に募集)
看護学専攻
講座:基礎看護学、成人・老人看護学、母性・小児家族看護学、地域・精神看護学
検査技術科学専攻
講座:生体制御学、病態検査学

工学部
機械物理系学科
機械工学プログラム
航空宇宙工学プログラム
ロボティクスプログラム
物理工学プログラム
電気情報系学科
電気電子工学プログラム
コンピュータサイエンスプログラム
電子情報制御システムプログラム
化学バイオ系学科
合成化学プログラム
材料化学プログラム
グリーンケミストリープログラム
バイオサイエンスプログラム
バイオテクノロジープログラム
社会システム土木系学科
社会経営工学プログラム
土木工学プログラム
2014年入学生まで
機械工学科
知能情報工学科
電気電子工学科
物質工学科
生物応用工学科
土木工学科
社会開発システム工学科
応用数理工学科

農学部
2017年度入学生以降
生命環境農学科
国際乾燥地農学コース
研究分野:農業工学や農業経済学
里地里山環境管理学コース
研究分野:動物分類学、地形学、地質学、多様性生物学、生態工学、植物生態学、景観生態学、緑地防災学、環境木材利用学、樹木生理学、森林経営学、流通情報解析学、消費者行動学、農業経営学、アグリビジネス会計学、食環境経済分析学
植物菌類生産科学コース
研究分野:微生物資源学、菌類育種栽培学、菌類多様性学、菌類系統学、菌類分類生態学、農業生産工学、作物管理学、作物生産学、施設園芸学、果樹園芸学、園芸生産学、生物生産システム工学、植物遺伝学、植物育種学、植物病害制御学
農芸化学コース
2016年度入学生まで
生物資源環境学科
フードシステム科学コース
生物生産科学コース
植物菌類資源科学コース
生命・食機能科学コース
環境共生科学コース
国際乾燥地科学コース
共同獣医学科(6年制)
講座:基礎獣医学、病態獣医学、応用獣医学、臨床獣医学

研究科 
持続性社会創生科学研究科(博士前期課程)
地域学専攻
地域創生コース
分野:地域創造、国際地域文化
人間形成コース
分野:発達科学、学習科学
工学専攻
農学専攻
国際乾燥地科学専攻
医学系研究科
医学専攻(4年制博士課程)
領域:形態・機能制御医学、病態解析・制御医学、社会環境情報医学、発達加齢適応医学、生体防御医学、脳神経医学
文部科学省の事業「がんプロフェッショナル養成プラン」による「腫瘍専門医コース」がある。
医科学専攻(博士前期課程・博士後期課程)
領域:基礎医科学、病態医科学、遺伝子再生医科学、検査医科学、脳とこころの医科学、保健看護学、保健公衆衛生学
臨床心理学専攻(修士課程)
生命科学専攻(博士前期課程・博士後期課程)
部門:分子生物学、細胞工学、免疫学、ゲノム医工学、生体情報学、病態生化学、神経生物学
保健学専攻(博士前期課程・博士後期課程)
博士前期課程
分野:看護学、医用検査学
専門メディカルスタッフ養成コース
超音波検査士コース
細胞検査士コース
認知症予防専門士コース
認定認知症領域検査技師コース
がん看護専門看護師コース
博士後期課程
部門:統合保健学
機能再生医科学専攻(博士前期課程・博士後期課程)
生体機能医工学講座
部門等:遺伝子機能工学、生体高次機能学、蛋白質機能学(協力部門)、協和発酵キリン株式会社(連携研究所)
遺伝子再生医療学講座
部門等:遺伝子医療学、再生医療学、制御再建医学(協力部門)
工学研究科(博士後期課程)
工学専攻
機械宇宙工学コース
情報エレクトロニクスコース
化学バイオコース
社会システム土木コース
連合農学研究科(博士課程)
生産環境科学専攻
連合講座:農業生産学、経済・経営学、森林・流域環境科学、環境生物学
生命資源科学専攻
連合講座:菌類・きのこ科学、生物機能科学、資源利用化学
国際乾燥地科学専攻
連合講座:国際乾燥地科学
共同獣医学研究科(博士課程)
共同獣医学専攻
連合講座:基礎獣医科学、病態・応用獣医科学、臨床獣医科学

21世紀COEプログラム 
21世紀COEプログラムとして、2件のプロジェクトが採択された。
2002年
学際・複合・新領域
乾燥地科学プログラム
2004年
革新的な学術分野
染色体工学技術開発の拠点形成

グローバルCOEプログラム 
グローバルCOEプログラムとして、2件のプロジェクトが採択された。
2007年
学際・複合・新領域
乾燥地科学拠点の世界展開
2008年
学際・複合・新領域
持続性社会構築に向けた菌類きのこ資源活用

施設

鳥取キャンパス 

 別名「湖山キャンパス」。
所在地:鳥取県鳥取市浜坂1390()
 アクセス:JR山陰本線鳥取駅からタクシーで約15分

附属機関 
附属図書館
中央図書館
医学図書館
附属学校
鳥取大学附属幼稚園
鳥取大学附属小学校
鳥取大学附属中学校
鳥取大学附属特別支援学校(旧:附属養護学校)
学部附属の教育研究施設
地域学部
附属芸術文化センター
附属子どもの発達・学習研究センター
医学部
鳥取大学医学部附属病院
工学部
ものづくり教育実践センター
附属電子ディスプレイ研究センター
附属地域安全工学センター
附属グリーン・サスティナブル・ケミストリー研究センター
附属先端融合研究センター
農学部
附属フィールドサイエンスセンター
附属菌類きのこ遺伝資源研究センター
附属動物医療センター(旧:動物病院)
附属鳥由来人獣共通感染症疫学研究センター
附属共同獣医学教育開発推進センター

共同利用・共同研究拠点
乾燥地研究センター
気候・水資源部門
生物生産部門
緑化保全部門
社会経済部門
保健・医学部門

大学教育支援機構
入学センター
教育センター
学生支援センター
教員養成センター
キャリアセンター

学内共同教育研究施設
総合メディア基盤センター
国際交流センター
生命機能研究支援センター
産学・地域連携推進機構
染色体工学研究センター

保健管理センター

学外オフィス 
鳥取サテライトオフィス(鳥取県鳥取市富安2-138-4/鳥取市役所駅南庁舎内)
東京リエゾンオフィス(東京都港区芝浦3-3-6/キャンパス・イノベーションセンター内)
大阪オフィス(大阪市北区梅田1-1-3-2200/大阪駅前第3ビル 鳥取県関西本部内)

学生寮 
北斗寮(鳥取市湖山町西1丁目232番地) - 男子寮、個室122室
霞里湖寮(鳥取市湖山町西1丁目232番地) - 女子寮、個室47室
鳥取大学医学部学寮(米子市内町161番地) - 男性個室53室、女性個室12室

対外関係 
大学間協定のみ記す。

国内協定 
放送大学学園と単位互換協定を結んでおり、放送大学で取得した単位を卒業に要する単位として認定することができる。

コンソーシアム
大学コンソーシアム山陰(公立鳥取環境大学・鳥取短期大学・島根大学・島根県立大学)

学術交流協定
京都産業大学
明治大学

国際学術交流協定 
括弧内は締結年月日。
大学関係者一覧

不祥事

教職員による不祥事 

 2016年8月10日 - 男性教授(50代)が、自己の指導する女子学生に対し、ハラスメント行為を繰り返すことにより、精神的に追い込み抑うつ状態に至らしめ、就学環境を悪化させた。
2017年3月29日 - 工学研究科の男性教授(40代)が、指導する男子学生が就職を希望する企業への採用試験に必要な推薦書を合理的な理由もなく書かず、学生の自由な進路選択の権利を侵害し、卒業論文の指導時も感情的になり恐怖を感じさせるような激しい口調で男子学生を指導したことがある上に、男子学生の就職情報を、本人の同意もなくメールなどで他の学生に漏らすなど、男子学生の就学環境を悪化させるアカデミックハラスメント行為をした。
2022年1月13日 - 自己の指導する学生に対し、無料通信アプリのメッセージを無断で見たり、大声で長時間叱責したりするなどのアカデミックハラスメントをしたとして、学術研究院農学系部門の50代男性教授を停職10日の懲戒処分にした。同年7月14日、学術研究院農学系部門の50代男性教員が、6年ほど前から4年間にわたり指導していた複数の女子学生に対して、アカデミックハラスメントとセクシュアルハラスメントを行っていたとして、停職6ヶ月の懲戒処分にした。
インターチェンジなど 
 逗子出入口(横浜横須賀道路逗子IC、県道24号横須賀逗子線)
 料金所
 南郷トンネル入口交差点(県道311号鎌倉葉山線、県道217号逗子葉山横須賀線)

道路施設 

 逗葉トンネル
 逗葉新道PA(レストハウス逗葉)
 逗子方面料金所そばに食堂とトイレがある。
憲章 
 豊かな人間性と高度な専門性を身につけた、自ら主体的に学ぶ人材の養成
 特色ある地域課題に立脚した国際的水準の研究推進
 地域問題の解決に向けた社会貢献活動の推進
 アジアをはじめとする諸外国との交流の推進
 学問の自由と人権の尊重、社会の信頼に応える大学運営

沿革 
 1949年(昭和24年)6月1日 - 島根大学が発足。
1989年(平成元年) - 後期3年のみの博士課程の独立研究科として、鳥取大学大学院農学研究科、島根大学大学院生物資源科学研究科、山口大学大学院農学研究科の修士課程の講座と附属施設を母体として、鳥取大学大学院連合農学研究科を設立。
他の大学との協定 
国内大学
大正大学
島根県立大学
海外協定校
 カリフォルニア大学デイビス校
 テキサス大学ダラス校
 フロリダ大学
 北京師範大学
 東海大学 (台湾)
 ワイカト工科大学
 アイスランド大学

高等学校等との協定 
沖縄工業高等専門学校(包括的連携に関する協定) - 2017年3月21日締結。
社会との関わり

「天皇小論文入試」事件 
1994年、島根大学法文学部が大学入試において、和田英夫 『昭和天皇と日本国憲法』、樋口陽一 『もういちど憲法を読む』、久野収 『「天皇崇拝」の意識構造』の3つの課題文をもとに、昭和天皇の戦争責任に関する出題を行った。
東京駅から見て名古屋駅の一つ手前であるため、東京駅からはのぞみで名古屋駅まで行き、そこからUターンしたほうが早く着くことが多い(この方法で乗車できる「のぞみJ回数券」が2013年(平成25年)10月31日まで発売されていた)。
当駅付近は、開業時、安城市二本木町の町名であった(駅施設の一部は隣の箕輪町にもかかっていた)が、土地区画整理事業が完了した2006年(平成18年)10月7日から住居表示実施に伴い、三河安城駅付近の町名が三河安城町・三河安城東町・三河安城南町に変更となった。
路線状況

道路施設 
 塚山トンネル

有料道路時代の料金 
 普通車 : 210円
 大型車(I) : 310円
 大型車(II) : 720円

なお、料金所の前後には抜け道と呼ばれる料金所関係者向けの道が一般道と常時開放されており、料金所→横須賀IC、料金所→国道16号に限っては無料で通行できた。
教育理念・目標等 
理念5原則(1995年制定)
平和を希求する精神
新たなる知の創造
豊かな人間性を培う教育
地域社会・国際社会との共存
絶えざる自己変革
キャッチフレーズ
「100年後にも世界で光り輝く大学へ」

学士課程教育の特色 
2006年度以降の学部入学生には、Hiroshima-university PROgram of SPecified EduCaTion and Study(通称HiPROSPECTS)という教育プログラムが到達目標型の教育システムとして導入され、成績評価も従来の優・良・可・不可に加え秀が導入された。
沿革

略歴 

1874年(明治7年)創立の白島学校を前身とする広島師範学校、1902年(明治35年)創立の広島高等師範学校、1929年(昭和4年)創立の広島文理科大学を含む官立7校を包括、広島市立1校を併合して、1949年(昭和24年)に新制大学として設置された。
広島文理科大学
広島高等師範学校
広島女子高等師範学校
広島高等学校
広島師範学校
広島青年師範学校
広島工業専門学校
併合(1校) - 広島市立工業専門学校
設置学部(6学部) - 文学部、教育学部、政経学部、理学部、工学部、水畜産学部
附置施設 - 理論物理学研究所、附属図書館、理学部附属臨海実験所
1950年(昭和25年)
3月31日 - 広島大学広島高等学校を廃止。
2018年(平成30年)4月1 日 
情報科学部、総合科学部国際共創学科を設置
工学部を改組
 2019年(平成31年)4月1日 
 先端物質科学研究科、生物圏科学研究科、総合科学研究科、理学研究科の4研究科の7専攻(一部を含む)を再編・統合、1専攻7プログラムで構成される統合生命科学研究科を設置
 既存の医歯薬保健学研究科を再編、医系科学研究科を設置
2020年(令和2年)4月1日
総合科学研究科、文学研究科、教育学研究科、社会科学研究科、国際協力研究科、法務研究科の6研究科16専攻(一部を含む)を再編し、4専攻14学位プログラムで構成される人間社会科学研究科を新設。
総合科学研究科、理学研究科、先端物質科学研究科、工学研究科、国際協力研究科の5研究科17専攻(一部を含む)を再編し、1専攻14学位プログラムで構成される先進理工系科学研究科を新設。
教育および研究

組織

学部 
総合科学部
総合科学科
総合科学プログラム
人間探究領域
人間文化科目群
言語コミュニケーション科目群
人間行動科学科目群
スポーツ健康科学科目群
自然探究領域
物性科学科目群(物理学科系)
生命科学科目群(生命科学科系)
数理情報科学科目群(数理工学科系)
自然環境科学科目群(地理学、応用化学と森林科学科系)
社会探究領域科目群
地域研究科目群
越境文化科目群
現代社会システム科目群
社会フィールド研究科目群
注:2012年度入学生まで、地域文化プログラム、社会文化プログラム、人間文化プログラム、言語文化プログラム、行動科学プログラム、スポーツ科学プログラム、生命科学プログラム、数理情報科学プログラム、総合物理プログラム、自然環境科学プログラムが存在
国際共創学科
2018年4月に新設された。
文学部
人文学科
哲学・思想文化学コース
哲学・思想文化学プログラム
歴史学コース
歴史学プログラム
地理学・考古学・文化財学コース
地理学・考古学・文化財学プログラム
日本・中国文学語学コース
日本・中国文学語学プログラム
欧米文学語学・言語学コース
欧米文学語学・言語学プログラム
注:各プログラムに分かれるのは2年次から

教育学部
第一類(学校教育系)
初等教育教員養成コース
初等教育教員養成プログラム
特別支援教育教員養成コース
特別支援教育教員養成プログラム
第二類(科学文化教育系)
自然系コース
中等教育科学(理科)プログラム
数理系コース
中等教育科学(数学)プログラム
技術・情報系コース
中等教育科学(技術・情報)プログラム
社会系コース
中等教育科学(社会・地理歴史・公民)プログラム
第三類(言語文化教育系)
国語文化系コース
中等教育科学(国語)プログラム
英語文化系コース
中等教育科学(英語)プログラム
日本語教育コース
日本語教育プログラム
第四類(生涯活動教育系)
健康スポーツ系コース
健康スポーツ教育プログラム
人間生活系コース
人間生活教育プログラム
音楽文化系コース
音楽文化教育プログラム
造形芸術系コース
造形芸術教育プログラム
第五類(人間形成基礎系)
教育学系コース
教育学プログラム
心理学系コース
心理学プログラム

法学部
法学科昼間コース
公共政策プログラム
ビジネス法務プログラム
注:各プログラムに分かれるのは2年次から
法学科夜間主コース
法政総合プログラム

経済学部
経済学科昼間コース
現代経済プログラム
経済学科夜間主コース
経済・経営統合プログラム

理学部
数学科
数学プログラム
物理科学科
物理学プログラム
化学科
化学プログラム
生物科学科
生物学プログラム
地球惑星システム学科
地球惑星システム学プログラム

医学部
医学科(6年制)
医学プログラム
保健学科
看護学専攻
看護学プログラム
理学療法学専攻
理学療法学プログラム
作業療法学専攻
作業療法学プログラム

歯学部
歯学科(6年制)
歯学プログラム
最先端歯学研究コース
臨床歯科医学コース
注:上記2コースは3年次後期から5年次前期に歯学プログラムと並行して履修する専門プログラム(歯学プログラムは1年次から)。
国際歯学コース(インドネシア、ベトナム、カンボジアの協定大学から推薦された留学生に限る)
口腔健康科学科
口腔保健衛生学専攻: 口腔保健衛生学プログラム
口腔保健工学専攻: 口腔保健工学プログラム

薬学部
薬学科(6年制)
薬学プログラム
薬科学科
薬科学プログラム

工学部
第一類(機械システム工学系)
機械システム工学系プログラム
生産システム工学課程
エネルギー工学課程
設計工学課程
知能機械工学課程
注:課程配属は2年次前期
第二類(電気・電子・システム・情報系)
電気・電子・システム・情報系プログラム
電子システム課程
電気システム制御課程
情報工学課程
注:課程配属は2年次前期(上記の教育プログラム・課程は2015年度以降入学生に適用)
2014年度入学生まで
電子システムプログラム
電子システム課程
電気電子工学プログラム
電気電子工学課程
システム工学プログラム
システム工学課程
情報工学プログラム
情報工学課程
第三類(化学・バイオ・プロセス系)
応用化学プログラム
応用化学課程
化学工学プログラム
化学工学課程
生物工学プログラム
発酵工学課程
注:教育プログラム・課程配属は2年次後期
第四類(建設・環境系)
社会基盤環境工学プログラム
社会基盤環境工学課程
輸送機器環境工学プログラム
輸送機器工学課程
環境共生システム課程
建築プログラム
建築学課程
建築工学課程
注:教育プログラム配属は2年次前期、さらに課程配属は3年次前期

生物生産学部
生物生産学科
生物圏環境学コース
生物圏環境学プログラム(2018年まで)国際生物生産学プログラム(2019年から)
水産生物科学コース
水産生物科学プログラム(2018年まで)水圏統合科学プログラム(2019年から)
動物生産科学コース
動物生産科学プログラム(2018年まで)応用動植物科学プログラム(2019年から)
食品科学コース
食品科学プログラム
分子細胞機能学コース
分子細胞機能学プログラム(2018年まで)分子農学生命科学プログラム(2019年から)
注:2年次に各コースに配属

情報科学部
情報科学プログラム
データサイエンスコース
インフォマティクスコース

研究科 
2019年より現在11ある研究科を4研究科に再編を予定する大学院再編を開始。
人文学分野
ユニット:哲学・倫理学・宗教学・芸術学、人類学・地理学・歴史学、英語圏文学・英語学、外国文学・外国語学、日本文学・日本語学
社会科学
ユニット:法学・政治学、経済学・経営学、社会学、心理学、教育学、教科教育学、スポーツ科学
理工学
ユニット:数学、情報学、地球科学・環境学、素粒子・宇宙物理・天文学、物性物理、基礎化学、応用化学・化学工学、機械・総合工学、電気電子・システム工学、社会基盤・建築学
生物・生命科学
ユニット:農学、生物工学、生物環境、基礎生物学、生命科学、生命薬科学、生命医科学、生命歯科学
健康科学
ユニット:社会医学、臨床医学(内科系)、臨床医学(外科系)、臨床歯学、保健学

附属機関・施設 

附置研究所
原爆放射線医科学研究所
放射線障害機構研究部門
細胞修復制御研究分野、放射線細胞応答研究分野、疾患モデル解析研究分野、ゲノム発現情報研究分野
放射線影響評価研究部門
分子疫学研究分野、計量生物研究分野、線量測定・評価研究分野、放射線障害情報研究分野
ゲノム障害医学研究センター
放射線ゲノム疾患研究分野、ゲノム障害病理研究分野、がん分子病態研究分野、分子発がん制御研究分野
放射線災害医療研究センター
幹細胞機能学研究分野、放射線医療開発研究分野、血液・腫瘍内科研究分野、腫瘍外科研究分野、国際緊急被ばく医療研究分野
附属被ばく資料調査解析部
附属放射線先端医学実験施設

広島大学病院(医科・歯科)
広島大学歯科診療所

図書館
中央図書館
東図書館
西図書館
霞図書館
東千田図書館

教養教育本部

学部等附属の教育研究施設
薬学部附属
薬用植物園
生物生産学部
練習船「豊潮丸」
教育学研究科附属
幼年教育研究施設
教育実践総合センター
特別支援教育実践センター
心理臨床教育研究センター
社会科学研究科附属
地域経済システム研究センター
理学研究科附属
臨海実験所(広島県尾道市)
宮島自然植物実験所(広島県廿日市市の厳島内)
両生類研究センター
植物遺伝子保管実験施設
理学融合教育研究センター
大学院医歯薬保健学研究科
先駆的看護実践支援センター
先駆的リハビリテーション実践支援センター
生物圏科学研究科附属
瀬戸内圏フィールド科学教育研究センター
陸域生物圏部門
動植物精密実験部門
食資源機能開発部門
海域生物圏部門
西条ステーション(農場、広島県東広島市)
竹原ステーション(水産実験所、広島県竹原市)
法務研究科附属
リーガル・サービス・センター
文学研究科・文学部附属
内海文化研究施設
帝釈峡野外実習施設(帝釈峡遺跡群発掘調査室、広島県庄原市東城町)

全国共同利用施設
放射光科学研究センター

中国・四国地区国立大学共同利用施設
西条共同研修センター(東広島市)

学内共同教育研究施設など
ナノデバイス・バイオ融合科学研究所
高等教育研究開発センター
情報メディア教育研究センター
自然科学研究支援開発センター
国際センター
産学・地域連携センター
教育開発国際協力研究センター
保健管理センター
平和科学研究センター
環境安全センター(旧中央廃液処理施設)
広島大学総合博物館(旧総合地誌研究資料センター)
埋蔵文化財調査部門
展示情報・研究企画部門
北京研究センター
宇宙科学センター
外国語教育研究センター
文書館
スポーツ科学センター
HiSIM(Hiroshima-university STARC IGFET Model)研究センター
先進機能物質研究センター
現代インド研究センター
サステナブル・ディベロップメント実践研究センター
ダイバーシティ研究センター
両生類研究センター
トランスレーショナルリサーチセンター
脳・こころ・感性科学研究センター
防災・減災研究センター
ゲノム編集イノベーションセンター
デジタルものづくり教育研究センター
AI・データイノベーション教育研究センター(東千田未来創生センター内)

学内共同利用施設
ハラスメント相談室

附属学校
前身となった複数の旧制前身校(高師、女高師、師範(男子部・女子部))からそのまま引き継がれた事情から、附属学校の数は11校に上る。
広島大学附属幼稚園(東広島市)
広島大学附属三原幼稚園
広島大学附属小学校
広島大学附属東雲小学校
広島大学附属三原小学校
広島大学附属中学校
広島大学附属東雲中学校
広島大学附属三原中学校
広島大学附属福山中学校
広島大学附属高等学校
広島大学附属福山高等学校

各理事室所属のセンター等
教育室
アクセシビリティセンター
入学センター
キャリアセンター
ピア・サポート・ルーム
エクステンションセンター
学術・社会産学連携室
技術センター
ものづくりプラザ
若手研究人材養成センター
医療政策室
緊急被ばく医療推進センター
財務・総務室
人材育成推進室
障がい者雇用推進室
男女共同参画推進室

学外の拠点施設
東京オフィス(キャンパス・イノベーションセンター内)
福山サテライトオフィス(広島県福山市の福山商工会議所内)
西条サテライトオフィス
入学センター大阪オフィス
入学センター福岡オフィス
北京研究センター(中華人民共和国)
広島大学オフィス(ロシア連邦トムスク国立教育大学内)
KU-HUコラボレーションリソースセンター(ケニアのケニヤッタ大学内)

その他
広島大学出版会
学生プラザ
サタケメモリアルホール
広島大学学士会館(学士会の所有する「学士会館」ではない)
大学会館
西条共同研修センター
西条総合運動場
国際交流会館
東体育館
西体育館
北体育館
陸上競技場
野球場
など

研究

21世紀COEプログラム 
21世紀COEプログラムとして、下記5件のプロジェクトが採択された。
情報・電気・電子
2002 - 2006年度
テラビット情報ナノエレクトロニクス
人文科学
2002 - 2006年度
21世紀型高等教育システム構築と質的保証
医学系
2003 - 2007年度
放射線災害医療開発の先端的研究教育拠点
学際・複合・新領域
2003 - 2007年度
社会的環境管理能力の形成と国際協力拠点
革新的な学術分野
2004 - 2008年度
超速ハイパーヒューマン技術が開く新世界

グローバルCOEプログラム 
グローバルCOEプログラムとして、下記1件のプロジェクトが採択された。
複合自由度機能物質研究拠点
2001 - 2005年度
複合自由度をもつ電子系の創製と新機能開拓

その他の採択プログラム 
上記のCOEに関連する採択プログラム以外で、これまでに広島大学で採択されたものは以下の通りである(採択プログラムの種別ごとにまとめる)。
大学教育・学生支援推進事業【テーマA】大学教育推進プログラム
2009 - 2011年度
新世代到達目標型教育プログラムの構築
2010 - 2012年度
次世代の歯科医療を拓くバイオデンタル教育
質の高い大学教育推進プログラム(略称「教育GP」)
2008 - 2010年度
工学教育を支える「数学力」養成プログラム
アクセシビリティリーダー育成プログラム
組織的な大学院教育改革支援プログラム
2007 - 2009年度
文理融合型リサーチマネージャー養成
グローバルインターンシップ推進拠点の形成
Ed.D型大学院プログラムの開発と実践
世界レベルのジオエキスパートの養成
数理生命科学融合教育コンソーシアムの形成(※ 明治大学との共同申請)
2008 - 2010年度
食料・環境系高度専門実践技術者養成
バイオデンティスト育成プログラム
大学教育充実のための戦略的大学連携支援プログラム(略称「戦略GP」)
2008 - 2010年度
高大連携による過疎地域の人材育成及びICカードを活用した「ひろしまカレッジ」(※ 広島経済大学ほか16大学との共同申請)
2009 - 2011年度
医療・情報・工学連携による学部・大学院連結型情報医工学プログラム構築と人材育成(※ 広島市立大学、広島工業大学との共同申請)
特色ある大学教育支援プログラム(略称「特色GP」)
2004 - 2007年度
高等教育のユニバーサルデザイン化
2005 - 2008年度
工学系数学基礎学力の評価と保証(※ 山口大学との共同申請)
2006 - 2009年度
協調演習による理学的知力の育成支援
現代的教育ニーズ取組支援プログラム(略称「現代GP」)
2004 - 2005年度
「国境を越えるエンジニア」教育プログラム
2004 - 2006年度
大学間連携によるフィールド教育体系の構築 -中国・四国地域の農学系学部をモデルとして-(※ 鳥取大学、岡山大学、山口大学、愛媛大学、広島県立大学(現・県立大学広島)との共同申請)
2006 - 2008年度
学生提案型キャリア形成システム基盤構築
地域連携薬剤師高度化教育プログラム
2008 - 2009年度
子どもの心と学び支援プログラムの展開
「魅力ある大学院教育」イニシアティブ
2005 - 2006年度
数理生命科学ディレクター養成プログラム
国際協力学を拓く実践的研究者養成の試み
周産期医療環境整備事業
2009年度
広島大学周産期医療環境整備事業(NICU等設置)
大学病院連携型高度医療人養成推進事業
2008 - 2012年度
山陽路・高度医療人養成プログラム
がんプロフェッショナル養成プラン
2007 - 2011年度
銀の道で結ぶがん医療人養成コンソーシアム(※ 鳥取大学、島根大学との共同申請)
地域医療等社会的ニーズに対応した質の高い医療人養成推進プログラム(略称「医療人GP」)
2006 - 2008年度
実践的ヒューマン・コミュニケーション教育
法科大学院等専門職大学院形成支援プログラム
2004 - 2006年度
法律相談事例を活用した実務基礎教育の充実
実務技能教育教材共同開発共有プロジェクト(※ 名古屋大学ほか10大学との共同申請)
専門職大学院等教育推進プログラム
2007 - 2008年度
実務技能教育指導要綱作成プロジェクト(※ 名古屋大学ほか15大学との共同申請)
大学・大学院における教員養成推進プログラム(略称「教員養成GP」)
2005 - 2006年度
メンター制構築による実践的指導力の高度化
大学教育の国際化推進プログラム
2007 - 2009年度
平和学共同修士プログラムの開発・国際展開(※ 立命館大学との共同申請、ほか海外5大学と連携)
大学病院業務改善推進事業
2009年度
広島大学業務改善推進事業
海外先進教育研究実践支援プログラム
2005年度
21世紀型教員養成教育の開発と実践(欧米の先進的教員養成システムに基づく教育プログラムの構築)

学生生活

オリエンテーションキャンプ 
学部新入生(留年・復学、編入生を含む)を対象としたオリエンテーションキャンプ(通称オリキャン)が催されている。
大学関係者一覧

施設

東広島キャンパス 
使用学部:総合科学部、文学部、教育学部、経済学部(昼間コース)、理学部、工学部、生物生産学部
使用研究科:大学院総合科学研究科、文学研究科、教育学研究科、社会科学研究科(マネジメント専攻を除く)、理学研究科、工学研究科、生物圏科学研究科
使用附属施設:上記部局等に関連する附属機関・施設
最寄り駅:JR山陽本線西条駅、JR山陽新幹線東広島駅(路線バス(中国JRバス・芸陽バス二社共同運行)は「広大中央口」「広大北口」「広大二神口」「二神山」「広大西口」「大学会館前」「ががら口」「広大東口」「山中池」各バス停のうち目的施設に近いものを利用)

法人本部もあるメインキャンパス。
霞キャンパス 

使用学部:医学部、歯学部、薬学部
使用研究科:大学院医系科学研究科
使用附属施設:上記部局等に関連する附属機関・施設
最寄り駅:山陽本線広島駅より広電バス(路線番号5号線;「広島駅前」バス停4番のりば)利用、終点「大学病院前」下車

医歯薬学系の部局などが所在するキャンパス。
東千田キャンパス 

使用学部:法学部(昼間コース)、法学部夜間主コース、経済学部夜間主コース
使用研究科:大学院社会科学研究科マネジメント専攻、法務研究科
使用附属施設:上記部局等に関連する附属機関・施設
最寄り駅:広島電鉄宇品線日赤病院前電停

広島市中区にあるキャンパス。現在の東千田キャンパスは、広島大学の前身に当たる広島文理科大学・広島高等師範学校の校地(新制移行後の旧・東千田キャンパス)の一部分に当たる(移転前の大学会館とグランド部分。他の部分は移転後、一部は市営東千田公園に、残りは「hitoto広島」と命名された再開発エリア。
千田キャンパス 
東千田キャンパスから南へ500mほど下った場所にあり、戦前は旧制広島工業専門学校および旧制県立広島工業学校(現・県立広島工業高等学校)の校地で、新制移行後、広島工専の校地が工学部キャンパスとなり、ついで隣接していた県立広島工高が現在の出汐校地に転出すると、その跡地を取得して拡張された。工学部の東広島キャンパスへの統合移転で大学キャンパスとしては廃止されたのち、現在は千田公園として整備され、広島県立図書館・広島市中区スポーツセンター等が敷地内に立地している。
東雲分校 
広島大学附属東雲小学校・同附属東雲中学校の校地、およびその南隣のマンション・広島高速2号線東雲出入口が立地している一角は、戦前の広島師範学校(男子部)の校地で、新制移行後それを継承した教育学部東雲分校(その後、学校教育学部キャンパス)の跡地である。
福山分校 
戦前の広島青年師範学校、および原爆で広島市内の校地が壊滅し、疎開してきた広島女子高等師範学校・同附属山中高等女学校の校地であった場所で、新制移行後は教育学部福山分校および水畜産学部(のち生物生産学部)キャンパスとなり、両者の東広島への統合移転により廃止された。
立命館大学
明治大学
広島市立大学
龍谷大学
2009年9月2日に広島大学は、これまでにそれぞれ交流協定を結んでいた上記2大学との間で、3大学相互間の包括交流協定、および理工系大学院研究科の学生相互交流協定を締結した。
呉工業高等専門学校
福山大学
近畿大学
2010年12月3日に広島大学は、近畿大学との間で「大学間交流に関する包括協定」を締結した。広島県東広島市にある同学と近畿大学工学部との間では、これまでも研究交流や人材交流を行ってきたが、互いに総合大学であるという利点を生かし、連携協力活動の範囲を全学に広げ、両大学間の交流を一層推進するため、本協定を締結するに至った。
イーストカロライナ大学、ウエスタンカロライナ大学からなるノースカロライナ州における3大学コンソーシアム

企業との協力 
コベルコ建機夢源力共創研究所の設置
アヲハタとの研究協力協定
バルコム(広島市の輸入車販売・飲食店運営会社)との包括連携協定

社会との関わり

映画化 
留学生が広島大学相撲部に入部したことがテレビ番組で取り上げられたのをきっかけとして、映画『ちゃんこ』が制作されて、全国に上映された。
三浦縦貫道路(みうらじゅうかんどうろ、Miura Jukan Road)は、神奈川県横須賀市衣笠町から、三浦市初声町下宮田まで至る、神奈川県道26号横須賀三崎線のバイパス道路。横須賀市衣笠町から同市林5丁目に至る1期区間4.7 kmは神奈川県道路公社が運営する有料の自動車専用道路であり、2000年3月に供用している。
路線状況 
神奈川県道26号横須賀三崎線のバイパスであり、横浜横須賀道路衣笠ICから三浦半島西岸の国道134号線を結ぶアクセス道路としての機能を持っている。

道路施設 
 衣笠城址トンネル
 衣笠太田和トンネル
 太田和公園トンネル

インターチェンジなど 
施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。
山:長島・行人岳(標高394m)

隣接している自治体 
 架橋により隣接:阿久根市
 海上で隣接:熊本県天草市

大字

歴史 

現在の長島町域は元来肥後国天草郡に属していたが、戦国時代に薩州家島津氏の島津忠兼が同島内の堂崎城を攻め落とし、以来薩摩に属している。