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ハイヒールをメインゲストに迎えた「ハイヒール姉さんは最高やスペシャル」(同年5月26日放送分)にも、「ハイヒールと縁の深いアナウンサー」として、後輩の大吉洋平とともに出演した。
 GAORAプロ野球中継
 2022年度より、阪神対中日の週末開催ナイトゲームにて、中日OBを毎日放送本社屋に迎えて「ビジボ」(ビジター球団贔屓の副音声)の進行を担当。
メインパーソナリティの浜村淳が検査入院中でスタジオへの出演を見合わせていた2021年1月16日放送分では、名物コーナーの「ありがとう映画サロン」で、本業が映画評論家である浜村に代わって『トップガン マーヴェリック』の紹介と解説を任された。
過去の出演番組

テレビ 
 あどりぶランド
 三枝きよし興奮テレビ(エンディングで早口言葉のコーナーを2年間担当)
 すてきな出逢い いい朝8時(全国ネット、glicoの生CM)
 おかえりワイド
 うきうき晴レルヤ!
 はーい!昼ナマ
 クヮンガクッ (ナレーション) 
 ちちんぷいぷい
 2014年4月から、VTRコーナーのナレーターを不定期で担当。
2020年12月16日放送分の「へぇ~のコトノハ」では、アノンシスト賞の「グランダ・プレミオ」を共同で受賞した近藤亨とのコンビで「日本タイトルだけ大賞」の調査を担当したほか、その模様をスタジオで報告した。
1月31日の深夜から宿直勤務に入っていた関係で、『ちちんぷいぷい』のスタッフとして局内にいた佐川昌裕(『夜ラジ』でプロデューサーを担当)を通じて、いときんの訃報をいち早く知ったことなどを明かした。
2017年12月1日放送分で出演した特別企画『2017年、お耳で感じるグラビア総まとめ!』は、100回目の放送(2018年2月23日)を前に実施された「私の神回ベスト3」(過去99回分の放送からベスト3を選ばせるリスナー投票企画)で1位に選ばれた。
送信所は上加納町の上加納山タワーにあり、放送局(現・特定地上基幹放送局)の空中線電力は20Wで、は岐阜市、羽島市、羽島郡、安八郡、揖斐郡および本巣郡の各一部を放送区域とする。平成27年6月現在、サービスエリアの人口は岐阜市41万人、大垣市16万人、羽島市7万人、瑞穂市5万人、各務原市14万人、山県市3万人、本巣市3万人、羽島郡5万人、安八郡4万人、揖斐郡7万人と100万人を超え、岐阜県人口の50パーセントをカバーすると称している。
編成 
2020年9月まで、原則24時間放送(日曜深夜 - 月曜早朝含む)で、自社制作番組以外の時間は当初はスターデジオを、その後MUSIC BIRD for COMMUNITYを放送していた。

2020年10月から、原則24時間放送(日曜深夜 - 曜早朝含む)とし、自社制作番組とネット番組以外の放送時間には当局がセレクトした様々なジャンルの音楽をノンストップで流すようになった。
【放送過去の音声ポットキャスト】
 天使と魔女と黒猫のガールズトーク
 SKE48放課後倶楽部
 朝日大学"法"送局
 泣いて笑って寿命の延びる歌「慰問バンド百年草」
 川鰭祐子のキリンJAZZナイト
 教えて!RINO先生
 J.BOY is BACK!!
 ジャーマネット・アワー ~シャクレかけのレイディオ~
 福原誠のラジオちゃんぷるー
 Porkys DINER
 BNIの岐阜DEギブ!GIVE!
 夢んぼ 福祉の光
 岐阜♡濃know姫隊のでーれ知りたい!調査局
 イオンタウンdeわぉ〜ん
 シンタとケンジの秘密基地ゴールド
 百年草ケンジの街角らいぶカフェ
 バルトモのオレたち!無礼MEN
 star Lounge
 音汁食堂
 タツ兄の今夜はムラムラ

 2020年代 

 PLAYLIST+岐阜市お知らせ
 くまだよしひろ with かな G2 style radio1
 You're beautiful
 僕の私の母校の校歌
 めっちゃZERO-1
 尾関大輔のMoney For Your Life
 GIFU Woman Style Book
 ぴぴっと岐阜情報
 岐阜労働局のはつらつ職場づくりラジオ
 杉山裕一の岐阜を元気に!
 わっちプチ情報
 ゆうがたわっち
 大垣むすびラジオ  
 スタイルコンパス
 Sweet Radio おおがき
 商店街発!わっちアフターヌーンアワー
 musicコフレ
 わっち MOVIE HITS(番組は「カフェ・ミュージック」というFMわっち制作のトーク番組)
 FMわっちの第2制作部
 防災・防犯ステーション
 めぐたん印 むすびラジオ
 ゆきちゃんの のんのんだより
 Gifu Golden Radio Gラジ
 Bestis(生放送)
 なおちゃんの女性相談室(あゆみだした女性と子どもの会(Bestis内)
 Morning Step(生放送)
 わっちカフェ《生放送》
 クマゴローのマイク訪問(「わっちカフェ」放送内)
 熊田克隆の歌謡トラベル(「わっちカフェ」放送内)
 聞いて納得防災タイム(「わっちカフェ」放送内)
 キャスマスの今夜も夜回り中
 ヤングリのヤンヤンradio
 栗山圭介のRadioGLiP
 Not Alone わおん
 辻正の人生幸せいっぱい!
 まいとさなの音の子FRIDAY!
 住めばみやこ、そーいうことね
 蜂蜜★皇帝のBoomBoomNight
 Le☆mielのSweet Pop Party
 野田聖子の輝く未来~岐阜~
 連合青年マジカルタイム
 マヤ☆ミキの『ツォルキンからの 1day メッセージ』(「Good Morning わっち」放送内)
 移住YouTube(「デイリーわっち」内)

わっちクラブ 
「WATTI Club(わっちクラブ)」は、FMわっちリスナーの会員組織である。加入者には年会費無料のカードが発行され、加盟店ステッカーのある店舗で特典を受けられるほか、セール情報などを併載した番組表が毎月送付される予定だったが、FMわっち側によると、「カードは発行中止をしている」のである。

防災ラジオ 
岐阜市は、2013年(平成25年)より災害時における情報伝達及び要援護者等の救助及び避難などの強化を目的に、自治会連合会長・自治会長並び民生委員・児童委員に対して防災ラジオ(緊急告知FMラジオ)を無償貸与している。
初段の腕前を持つ柔道の第一線を肝臓疾患で退くなど、公私ともに本名を用いていた学生時代に何度も逆境に見舞われていたことを背景に、姓名判断と小池清(入社当時のアナウンス室長)の許諾を経て「柏木 宏之」としての活動に至ったという。
さらに、田丸一男は生田教室の後輩に当たり、アナウンサーとしてNHK大津放送局へ勤務していた1990年には、毎日放送のアナウンサー中途採用試験を田丸に紹介。学生時代から毎日放送への入社を望んでいながら、大学4年時に同局のアナウンサー採用試験がなかったことでNHKへ入局していた田丸は、この試験を経て、1991年から2020年9月の定年退職まで毎日放送のアナウンサー室で柏木の同僚になっていた。
同日にMBSラジオで放送された『次は〜新福島!』(後輩アナウンサーの福島暢啓がメインパーソナリティを務める2017年度ナイターオフ期間限定の生ワイド番組)内の「MBSニュース」(21時台)を担当したことを最後に、毎日放送の正社員アナウンサーとしての活動を終えた。
テレビ
あどりぶランド
あまからアベニュー
ワイドYOU金曜日
モーニングナウ810(金曜キャスター、1984年10月~1985年3月)
きらめきワイド
なるほど!
以下はいずれも、毎日放送の制作による全国ネット番組。
この買収はサッカー界の大物代理人ジョルジュ・メンデスが代表を務めるマネジメント会社Gestifuteが仲介しており(復星集団はGestifuteの大株主)、メンデスはクラブの相談役としてクラブ経営に関わることになる。2017年夏から強力な中国資本とメンデスの人脈を生かした改革が始まり、メンデスの顧客である監督のヌーノ・エスピーリト・サントの招聘に始まり、ルベン・ネヴェスを始めとしたポルトガル人の有力選手を次々と獲得。2部クラブでは規格外の戦力を実現したクラブは2017-18シーズンの快進撃によりチャンピオンシップで優勝し、6年ぶりにプレミアリーグ復帰を果たした。
エンブレムはFAカップ決勝に進出した1949年や1960年には市章を使ったが、1979年にクラブのエンブレムを作る事になり、黄色地に愛称ウルブスから跳ねる狼とクラブ名の頭文字「WW」が黒であしらわれたデザインが採用された。
自転車競技での戦績 
福島県立白河実業高等学校在学中から自転車競技を始め、競輪選手としてデビュー後も、アジア選手権や世界選手権自転車競技大会などへ毎年のように出場を続けたが、2000年のシドニーオリンピック代表最終選考会でコンマの差で落選し、挫折を味わう。
競輪選手としての戦績 
デビューした翌年にトップクラスのS級へ昇格を果たし、2001年に函館競輪場でのふるさとダービーを優勝してからは一気に上位へ進出し、オールスター競輪を優勝し特別競輪を制覇しただけなく、KEIRINグランプリ01にも優勝(歴代12人目)してその年の賞金王に輝いた。
その後しばらくビッグレースでの勝利には恵まれなかったが、2007年、北京五輪挑戦のためのワールドカップシリーズ転戦の中、12月30日のKEIRINグランプリ07に獲得賞金上位(4位)で出場。先行する山崎芳仁の番手より小嶋敬二の後ろに切り替え、最終直線で先頭に立った小嶋を抜き去って、6年ぶりのグランプリ制覇を飾り、2001年以来2度目の賞金王となると共に生涯獲得賞金が10億円突破となった(2010年4月30日時点での生涯獲得賞金は12億3703万1821円)。

2008年9月15日、北京オリンピック帰りとなる一宮競輪場でのオールスター競輪に出場、決勝戦で紫原政文、新田康仁の追い込みを抑え、2001年以来、2度目のオールスター競輪制覇を飾った。この際の優勝インタビューの最後で、開催中に競走中の不慮の事故で非業の死を遂げた内田慶に対し、他地区であるのにもかかわらず「そして内田慶、ありがとう」と涙ながらに叫ぶように語った場面は今でも語り草になっている。

2009年は1月の競輪祭決勝で2着となり、5月5日、岸和田競輪場にて新設されたGI競走である『SSシリーズ風光る』に出場し、その決勝戦で最終周回3コーナーからの捲りで、先に抜け出していた小嶋敬二をゴール寸前で捕らえ新設GI競走第1回優勝を果たした。
2010年は10月11日に奈良競輪場で開催された共同通信社杯秋本番の決勝において、新田祐大 - 山崎芳仁の3番手から抜け出し優勝、これにより年間獲得賞金上位としての最後枠(7位)でKEIRINグランプリ2010へ出場したが、またも3着となる。

2011年は東日本大震災により自宅が被害を受けたため、交流のあった岩見潤(三重・71期)を頼って、松阪に避難し練習を続けることになったが、8月の全日本選抜競輪決勝では逃げる山崎芳仁の後位から最終バック過ぎに番手捲りを放ち、そのまま押し切って優勝した。
中でも印象的だったのが、2013年3月3日京王閣競輪場で行われたF1戦の決勝戦において、目標とした同県の新田祐大の番手から身勝手に切り替え、立て直そうと後方から必死で捲る新田祐大をブロックするという暴挙に出る。これは、普段他地区の選手の捲りは止めないのに、味方にはブロックという矛盾な行動と、ナイター開催という事でレース観戦をしている人が多かった事からファンの怒りを買い、このレース以降は伏見選手へ野次が更に増えてしまった。
2013年12月、KEIRINグランプリ直前に、自身が理事長を務めていたSS11(エスエスイレブン)が、オリンピックや選手年金への対応の不満から日本競輪選手会を離脱し、新団体として活動することを記者会見で発表した。しかし、これに対し日本競輪選手会が同じレースへの出走拒否、除名処分を掲げて猛反発したことで、結局はいかなる処分も受け入れるとしてわずか1ヶ月足らずでSS11を解散、謝罪することとなった。
競走スタイル 
先行や捲りの戦法における実力は高く、スピードの違いからスマートな勝ち方をする事が多かったが、時にライバル選手と先行での争いになった場合は積極的な先頭争いを演じる一面もあった。現在は同県の後輩が数多くいることから番手を回る競走が多く、自力を繰り出す時の実力は他の選手に引けを取らなかったが、最近はその自力も通じず、番手選手としての仕事もこなせていない。
2009年6月5日放送のいきものがかり吉岡聖恵のオールナイトニッポンのスタジオを見学に訪れ、5分ほどではあるがパーソナリティの吉岡聖恵とトークをした。この中で伏見は、いきものがかりのライブをたびたび訪れていて、この年のツアーの郡山市や厚木市などでの公演に参加したこと、レース前には『気まぐれロマンティック』を聴いて気持ちを高めていることなどを明かした。
ズデーテン山脈の東麓に発した後、チェコ領内ではオロモウツ州とモラヴィア・スレスコ州(州内のモラヴィア地方とシレジア地方の境の一部をなす)を流れ、チェコ第3の都市オストラヴァの下流でポーランドへ入る。
左岸のドイツ側では、エルベ川の支流ハーフェル川およびその支流でベルリンを流れるシュプレー川とつながり、右岸では中流の支流ノテチ川(独:ネッツェ川)および上流の上シレジアを流れる支流(Kłodnica、独:クロドニッツ川)が、ポーランド中央部を流れるヴィスワ川水系と運河でつながる。
フランクフルト (オーダー)やヴロツワフ(ブレスラウ)などのオーデル川流域の都市は、ヨーロッパの東西を結ぶ交易路と、バルト海からオーストリアへ南北を結ぶ河川交通の交点として栄え、商業の中心地や大学の所在地となった。産業革命後は、農業中心のオーデル川流域はラインラントやルール地方などドイツ西部に対して地盤沈下したが(オストフルフト)、上シレジアで鉄鉱石や石炭の大規模な採掘がはじまると上流域は産業地帯となった。

第二次世界大戦後、ポツダム会談により、ドイツとポーランドの国境はポーランド政府の意向を無視してオーデル・ナイセ線にまで引き戻され、東方植民以来長年ドイツ文化圏にあったオーデル川流域の大半がポーランド領となり(回復領)、オーデル川以東(旧ドイツ東部領土)に住んでいたドイツ人は西ドイツなどへ追放された。
路線データ 

 起点:岡山県岡山市北区駅元町(岡山駅東口)
 終点:岡山県岡山市北区野田屋町1丁目(柳川交差点、国道53号交点、岡山県道27号岡山吉井線起点)
 総延長:607 m

歴史 
 1954年(昭和29年)1月29日 - 建設省告示第16号により岡山県道岡山停車場線が主要地方道岡山停車場線に指定。
解説 

コルベットは、かねてからのスポーツカー愛好家で後にGMのデザイン部門の初代副社長を務めることになるハーリー・アールが、第二次世界大戦後の自動車競技におけるヨーロッパ製スポーツカー(大戦後、アメリカ軍軍人たちが祖国に持ち帰ったMG、ジャガー、アルファロメオなど)に感化され、GMもスポーツカーを製造する必要があると認識したことがその誕生につながった。

コルベット誕生以前の1951年には、ナッシュ・モーターズがイタリアのデザイナー、ピニンファリーナとイギリスのエンジニア、ドナルド・ヒーレーのパートナーシップの下、2シータースポーツカーのナッシュ・ヒーレーの販売を始めたが、ほとんど価格の高いモデルばかりだった。
2シーターカーとしてほぼ同時期に誕生したフォード・サンダーバードと同じく、それまでのアメリカ車にあまり見られなかった小型軽量のボディに適度なパワーを持ったエンジンを搭載し、当時憧憬の的であったオープンエアモータリングを楽しめるアメリカンプレステージスポーツカーとして誕生したコルベットは、本来大衆車部門のポジションであったシボレーにおいて、その後誕生するシボレー・カマロとともに数々のレースシーンに積極的に関与し、ブランドの華やかさ、先進性、技術力、優秀性をアピールする役割を果たすこととなった。

当初はヨーロッパのライトウェイトスポーツカーをベンチマークとしていた関係で、コルベットもそれらと共通した性格を基本とするかに見えたが、当時のアメリカは新世代のV型8気筒エンジンの勃興期であり、マーケットからの要望を背景に、毎年ほとんどの車種でエンジンパワーが増大していく傾向にあり、コルベットもそのトレンドを積極的に取り入れる方向で発展していった。このためコルベットは早々のうちに軌道修正され、GMひいてはアメリカ国内で最も強力なエンジンを搭載可能な、走行性能の優れた小型プレステージ2シーターカーという路線に乗ることになる。

車体形状はオープンエアモータリング可能な2シーターのクーペスタイルを堅持しており、搭載されるエンジンはごく初期のわずかな期間を除いて、軽量コンパクトかつ高出力のV型8気筒が伝統となっている。タフでパワフルなV型8気筒エンジンによるモアパワーを持ち味としており、動弁機構は一時期高性能なDOHCを採用したことがあったものの、最新型においてもコンベンショナルなOHVを採用し、強烈な加速と余裕の走りがコルベットのアイディンティティとなっている。

その一方でシャシは時流に合わせて頻繁にアップデートされ、時には外観のみならず、車の性格を激しく変えるほどのモデルチェンジが果たされることもある。
スチール製フレームに、量産車としては初めてとなるFRPボディパネルを貼り付けた、ヨーロッパ車顔負けの先進的な特徴を有していながら、少なくとも本質的な走りを重視する人々の琴線を刺激するだけの魅力は持ち合わせていなかった。

搭載された「ブルーフレーム」水冷直列6気筒OHVエンジンは、大げさな愛称ながら素性は1928年以来長年生産されたシボレー標準の重い実用旧式エンジンであった。1937年の3→4ベアリング化、1950年の圧送潤滑導入(それまでは飛沫式)などアップデートは施され、排気量3,859ccでコルベット用チューニングでの最高出力は公称150HPであったが、当時のSAE基準でマフラー等補機類を装備せず計測されており、車載時の実出力ははるかに低かった。
当時新たにシボレー・セダン用として発売されたばかりの4,343cc水冷V8 OHVエンジンに専用チューンを施し、コルベットのエンジンルームに押し込むことにより、大幅なパワーアップを達成する。1955年ではオプション扱いだったものの、1956年からは通常ラインアップに加わり、逆に当初の標準だった6気筒エンジンは蹴落とされる格好となった。
その後、1956年のセブリング12時間レースに参戦するために手直しされたコルベットSR(セブリング・レーサー)が出走し、クラス優勝に輝く活躍を見せ、1957年以降には数々のレースでアマチュアレーサーの手で走らされるコルベットを見るようになった。また、SRが活躍したとほぼ同時期に、更なるパフォーマンスアップを図ったSR2に発展し、1957年のデイトナでル・マン24時間レースの王者であるジャガー・Dタイプに続く2位に食い込み、その実力を示した。しかし、コルベットのレース活動の指揮を執っていたゾーラ・ダントフの意向により、SR2の現役としての期間は短く、その活動はコルベットの名を冠した、しかしオリジナルとは関連性のない新たなレーシングカーであるに委ねられた。
外観は大きく変貌し、ダイナミックだった先代のスタイリングに対し、これまでにない先鋭的でエッジの立った独特なスタイリングとなった。初年度の1963年式モデルのみの特徴として、ルーフからリアエンドに向かって走るフレームによって二つに寸断される「スプリット・ウインドウ」と呼ばれるリアウインドウを持っており、現在でも人気の高いモデルとなっている。
1971年にはマスキー法が全面施行され、プレミアからレギュラーガソリンに対応、三元触媒の取り付けなど排ガス対策に追われたため、全てのパワーユニットが軒並み20~30馬力ほどダウンすることとなる。その対策として、ビッグブロックユニットを425馬力にまでチューンしたエンジンが追加されるが、環境問題が叫ばれる逆境などを理由に1972年に廃止された。
他エンジンラインナップが大幅に整理され、ボアφ101.6×ストローク88.4mmで5,733ccのV8 OHVエンジン一本となり、標準仕様は190馬力、オプションで210馬力、更に排ガス規制の厳しいカリフォルニア州向けに、コンピュータ制御の排ガスコントロール装置を取り付けた仕様も登場した(180馬力)。1972年にエンジン性能の表示がグロス値からネット値に移行したため、従来よりも低い馬力換算がなされていたものの、このエンジンは従来のものより確実にパワーダウンを強いられていた。
大きな変更点として、それまで垂直に降り立つリアウインドウが、ルーフからボディ後端までを繋ぐ湾曲した一枚ガラスに変化し、規制によって5マイルバンパーが装着された。オプション設定にはグラストップが追加されるが、これはコルベットがスポーツカーというより、長距離を高速で移動することに主眼を置いたGTカー的な方向に寄ったものであることを示していた。1981年にはオプション設定されていたエンジンが姿を消したが、C3型最後の年1982年には、キャブレターからインジェクションとなり、10馬力上乗せの200馬力を計上した。

トランスミッションは4速MTと3速ATが用意され、1982年には4速ATが設定されたが、この年にはマニュアルトランスミッションの設定がなく、このことからも後期のC3型はGTカーとしての位置づけを与えられていたことを裏付けている。

C3型コルベットは1982年型がラストイヤーだったが、同年に予定されていた新型コルベットへの移行が翌年にずれたため、一時は「コルベットはC3が最期」と騒がれてしまった。
なお、ボディバリエーションはクーペとTバールーフを廃止したタルガトップを用意していたが、C3後期に安全性の問題でラインナップから落ちたコンバーチブルが1986年型から復活している。

デビュー当初、1983年11月エンジンはC2型と同じボアφ101.6×ストローク88.4mmで5,733ccのV8 OHVとなり、クロスファイア・インジェクションと呼ばれた、コンピューターインジェクションを搭載し、205馬力と少々控えめの数値だったが、Z51と呼ばれるハイパフォーマンスモデルに注目が集まり、人気を呼んだ。これはハードなスプリングレート、デルコ・ビルシュタイン製ショックアブソーバー、ワイドタイヤなどを組み込んだ仕様で、ノーマルでは4速ATが選択できたが、4速MTしか設定されていない硬派な仕様だった。
1996年 - 最終年となったこの年のモデルには、内装とホイールに専用デザインが与えられた「コレクターエディション」と、ZR-1から受け継いだ基本メカニズムに加えてブルーのボディカラーとノーズからテールにかけて白のストライプを中央に配し、リアオーバーフェンダーと335psのLT4エンジンを搭載した「グランスポーツ」の2種類の特別仕様車が設定された。
5代目 C5型(1997年–2004年) 

1997年にフルモデルチェンジされ5世代目となった通称「C5」は、先代のC4の直線的だったデザインから空気抵抗を減らすためにイメージを保ちつつも流線型のデザインに変更され、シャシーやミッション、内装に至るまで細部を見直すことで、居住性や快適性を劇的に向上した。

C4の構造は角断面鋼管フレームとセミモノコックを組み合わせたユニフレームだったため部品点数が多く、どうしてもボディのゆがみが出てしまっていたが、C5では一体成型シャシーとなり高剛性を実現し、ゆがみを減らした。また、旋回性能を上げるためにC4からさらにショートホイールベース化、ワイドトレッド化されたことに加え、操縦安定性を確保するため、トーイン、トーアウト、キャンバ角も見直されている。そして何より特筆すべきは、トランスアクスルレイアウトを採用したことで前後重量配分を50:50に近づけ、鋭く素直なステアリング応答性を実現したことである。しかし、リトラクタブル式のヘッドライトや円形の4連テールランプ、ダブルウィッシュボーンにリーフスプリングを組み合わせた足回り等の伝統は引き継がれている。
しかしそれはC3までであるというのが正しく、C4から始まった近代スポーツカーへの転換の試みが一応の完成型となったC5コルベットからはスムーズに速く、しなやかに曲がり、確実に止まることのできる車となった。C5のデリバリーを契機にコルベットレーシングも復活し、ルマン24時間耐久レースやアメリカンルマンズ耐久レース等のレースシーンで1-2フィニッシュを飾るなど華やかな結果を残している。
前者はロングドライブ向けの仕様で、ダンパーを柔らかめに設定し、高級車のような乗り心地を得るためのモード、後者はサーキットや高速道路上でダンパーを固めに設定し、ロールを抑えて操縦安定性を得るモードになっている。

内装は依然としてプラスチックオンレザーを多用しているなど、目に見えるアメリカらしさこそ残るが、ツインコックピットスタイルと呼ばれる独特の内装や、使いやすくまとまった計器類にフロントウィンドーに速度などを映し出すヘッドアップディスプレイなど充実した装備で、世界に対抗できる「アメリカンスポーツカー」に仕上がっている。
また、運動性能向上のためダウンサイジングを敢行し、先代より全長が100mm短縮されたが、逆にホイールベースは30mm延長され、オーバーハングを縮小することで安定性を高めている。足回りは前後ダブルウィッシュボーン式、コンポジット材を使用した横置きリーフスプリングという組み合わせは不変であるものの、C5型末期に採用された、路面状況に合わせて減衰力をオートマチックに制御するマグネティック・セレクティブ・ライド・コントロールを装備している。

歴代コルベットからフレーム構造を引き継ぎ、C5型で採用されたハイドロフォームによって成型される、フロアの周囲にフレームを巡らせたスチール製ペリメーターフレームを基本に、ボックス断面のセンタートンネルなどを組み合わせたフレーム構造を有する。
軽量化のためにチタニウム製のコネクティングロッドとインテークバルブを奢られた、6,997ccに排気量が上げられ、511馬力を発揮する、ドライサンプのLS7型スモールブロックエンジンが搭載された。タイヤサイズもパワーの向上に合わせてより大型のフロントP275/35ZR18、リアP325/30ZR19となると同時に、ブレーキシステムも大型化されたベンチレーテッドクロスドリルローターに、フロント6ピストン、リア4ピストンキャリパーを組み合わせものとなった。
エンジンはLS7のドライサンプ、チタンコンロッド、チタンインテークバルブを踏襲し、ブレーキはブレンボ製カーボンセラミックローター(フロント6ピストン、リア4ピストン)となり、ローターサイズもフロントφ394mm、リアφ380mmとZ06から拡大されたため、これに合わせてタイヤサイズもフロントP285/30ZR-19、リアP335/25ZR-20となった。またルーフやフロントスポイラーなどに積極的に炭素繊維強化プラスチックを採用するなど、内容的には同世代のフェラーリ・599GTBフィオラノやランボルギーニ・ムルシエラゴなどスーパースポーツに並ぶものとなり、価格も10万ドルを超えるに至った。
直噴システムとアクティブフューエルマネージメント、連続可変バルブタイミング、パワーと低燃費を両立させた先進的燃焼システムを採用し、最大トルク610N・mと最高出力335kW(450hp)を発揮、0-60mph加速は4秒以下コーナリング時の最大横Gは1Gを超える性能を備えている。
国土交通省によると、自動ヘッドランプシステムに使用している周囲光センサーが明るい環境下での出力電圧が設定よりも低いため、ボディコントロールモジュールが周囲照度の状態を正しく判定できなくなり、すれ違い用前照灯が常時点灯してしまう可能性があるという。
電気モーターとV8エンジンを組み合わせたシステム全体では、最高出力655HPを発生し、0-60mph加速で2.5秒、1/4マイルを10.5秒で駆け抜ける、史上最速のコルベット量産車としている。

レーシングプロトタイプ

スティングレイレーサー 

C2型コルベットの直接的なデザインスタディとなったのが、スティングレイレーサーと呼ばれる車である。
しかし、デフにLSDを採用せず、ブレーキはレーシングカーとしては性能不足な4輪ドラムブレーキだったため、ハードなコーナーリングをすると内側のタイヤがホイールスピンし、レースを走り終えると必ずフェードを起こす、レーシングカーとしてあるまじき事態を引き起こした。
シボレーのワークス部隊である、コルベット・レーシングは2015年時点、ル・マン24時間レースで8回ものクラス優勝をしている強豪チームであり、2015年にはデイトナ24時間、セブリング12時間、ル・マン24時間を勝利し「トリプル・クラウン」を獲得している。
放送終了時は「JOZZ6AK-FM、JOZZ6AK-FM、こちらは“FMたじみ”です。送信周波数76.3MHz、送信出力20wで放送しておりましたが、この時間をもちまして、今日の放送を終わらせてただきます。JOZZ6AK-FM こちらは“FMたじみ”です。」という女性アナウンスが流れる。
歴史

台湾産パイナップル(鳳梨)の歴史 
17世紀から台湾で育てられていたパイナップルだが、本格的に栽培が始められたのは20世紀、日本統治時代になってからであり、1930年代には世界でも3番目に入る一大産地となっていた。
施設 
 佐久間病院
 佐久間周波数変換所
 佐久間協働センター
 佐久間電力館
 佐久間レールパーク(廃止)
 第六 水窪川橋梁(通称「渡らずの鉄橋」)

行政地名 
 合併前の旧4町村の大字(浦川、川合、中部、半場、佐久間、大井、戸口、上平山、相月、奥領家)は佐久間町に継承された。
 小字は行政地名として設定されなかったが、中部、半場、戸口、上平山を除く大字には、小字相当の以下の通称地名があり、現在も佐久間ふれあいバスの停留所名などに用いられる。
 浦川 - 川上、吉沢、出馬、沢上、上市場、町、柏古瀬、小田敷、島中、河内、地八、和山間、早瀬
 川合 - 神妻、川合
 佐久間 - 佐久間、下平、峯、羽ヶ庄、上野
 奥領家 - 芋掘、野田
 相月 - 相月、横吹、松島
 大井 - 大滝、大輪、仙戸、福沢、和泉鮎釣、間庄、瀬戸、西渡、舟戸

教育

小学校 
 佐久間町立佐久間小学校
 佐久間町立浦川小学校
 佐久間町立山香小学校(浜松市への編入後の2006年閉校)
 佐久間町立城西小学校(浜松市への編入後の2017年閉校)

中学校 
 佐久間町立佐久間中学校
 佐久間町立浦川中学校(浜松市への編入後の2007年閉校)

高等学校 
 静岡県立佐久間高等学校(浜松市への編入後の2017年4月分校化)

図書館 
 佐久間町立図書館

交通

鉄道 
 JR飯田線
 出馬駅 - 上市場駅 - 浦川駅 - 早瀬駅 - 下川合駅 - 中部天竜駅 - 佐久間駅 - 相月駅 - 城西駅

道路 
 一般国道
 国道152号
 国道473号
 主要地方道
 静岡県道1号飯田富山佐久間線
 静岡県道9号天竜東栄線

出身有名人 
 江川卓(プロ野球選手)
 大輪地区に住み、2年次まで佐久間中学校に在学。
本項目では基本的に財団法人JKA(旧日本自転車振興会)の公示情報に基き、GP・G1・G2の優勝経験選手、S級S班在籍経験選手(KEIRINグランプリ出場経験選手も含む)、オリンピック・世界選手権自転車競技大会等におけるメダリスト、競走での記録を持つ選手、およびそれらに準ずる選手を記述する。
最終節を前にしてアキレス腱を負傷し、半年もの離脱を強いられたが、2008年11月29日のミドルズブラ戦でオバフェミ・マルティンスとの途中交代で復帰し、怪我によりヴィドゥカの選手生活が終わることを心配していたジョー・キニアー新監督を安心させた。
外部リンク

オーストラリアのサッカー選手
サッカーオーストラリア代表選手
NKディナモ・ザグレブの選手
セルティックFCの選手
リーズ・ユナイテッドFCの選手
ミドルズブラFCの選手
ニューカッスル・ユナイテッドFCの選手
オリンピックサッカーオーストラリア代表選手
FIFAコンフェデレーションズカップ1997出場選手
FIFAコンフェデレーションズカップ2005出場選手
FIFAワールドカップオーストラリア代表選手
2006 FIFAワールドカップ出場選手
AFCアジアカップ2007出場選手
クロアチア系オーストラリア人
メルボルン出身の人物
1975年生
存命人物
ここで注目すべき点としては、NHLの拡大に伴ってプレーオフのフォーマットが改定された折、エクスパンションシックスはすべて同じ地区に配置されたために新チームは必ず既存の6チーム(オリジナルシックスと呼ぶ。)と決勝で対戦しなければならなかったことがある。
チームは1983年にカナダのサスカチュワン州サスカトゥーンへの転出を模索するが、NHLはビル・ハンター (Bill Hunter) 率いる投資グループへのチーム売却に難色を示し(この背景にはサスカトゥーンの人口の少なさから興行面で疑問を抱く者が多数を占めたとされている。)、NHL自身がチームを買収することで決着をみた。
そして1977年、「国際貿易に関する理論および資本移動に関する理論を開拓した業績」が称えられ、オリーンはジェイムズ・ミードとともにノーベル経済学賞を受賞した。
 またオリーンはスウェーデン社会民主労働党政権時代の野党第一党であった自由党の党員として1938年から1970年まで国会の上院議員を務めた。
ヘクシャー=オリーンの定理 

ヘクシャー=オリーンの定理は、比較優位が国家の資本や労働力の一般的特徴とどのような関連を有しているか、また国家の資本や労働力の一般的特徴が時間とともにどのように変化していくかを示すモデルであったため、これをきっかけに国際経済学の分野は飛躍的に発展した。
前者のリプチンスキーの定理は、労働量が増加すると労働集約財の生産は増加するが資本集約財の生産は減少し、逆に資本量が増加すると資本集約財の生産は増加するが労働集約財の生産は減少するという定理である。後者のストルパー=サミュエルソンの定理は、労働集約財の価格が上昇すると賃金率は増加するが資本のレンタル率は減少し、逆に資本集約財の価格が上昇すると資本のレンタル率は上昇し賃金率は減少するという定理である。リプチンスキーの定理からは生産パターンと生産要素賦存量との関係に関する洞察を、ストルパー=サミュエルソンの定理からは生産価格と所得分配との関係に関する洞察を得ることができる。

関連項目 
 エリ・ヘクシャー
 経済学者
 ノーベル経済学賞
 ヘクシャー=オリーン・モデル

外部リンク 
 ノーベル財団の公式ホームページ(英語)
 ベルティル・オリーン 

スウェーデンの経済学者
国際経済学者
スウェーデンのノーベル賞受賞者
ノーベル経済学賞受賞者
ストックホルム商科大学の教員
コペンハーゲン大学の教員
Econometric Societyのフェロー
ハーバード大学出身の人物
ストックホルム商科大学出身の人物
ルンド大学出身の人物
1899年生
1979年没
河川・湖沼 
 浜名湖

歴史 
舞阪町については、他の自治体と異なり、1村⇒>1町⇒1地域(浜松市役所総務課文書行政課では地区という表現)の変遷をしていて、他の東海道宿場町とはいささか異なる成長をした。
弁天島は舞阪
 1882年(明治15年)7月30日 - 同日午後6時過ぎに浜名港を出航した汽船明進丸が暴風波浪の悪天候のため汽器が損破し航行不能、沈没の危機に瀕していることを舞阪宿の杢谷淸一郎が発見した。杢谷は浜松警察署の巡査と協力し、自己の危難を顧みず手船を出して汽船の乗組員を救援し救助にあたったとして、静岡縣令の具申を経て紅綬褒章を受章した。
隣接していた自治体 
 浜松市
 浜名郡:新居町、雄踏町
舞阪町がいつも独立した形を取ってきたわけは、江戸時代舞阪、新居は天領=幕府直轄であったため(他は神ヶ谷、笠井、木船、三ヶ日、佐久米、都田、本坂、白須賀)。
小学校 
 浜松市立舞阪小学校

中学校 
 浜松市立舞阪中学校

交通

鉄道 
 JR東海 東海道本線
 弁天島駅
 ※ 舞阪駅は舞阪町の時代から、舞阪町ではなくて浜松市にあった。
概要 
Internet Explorer、Hotmail、メッセンジャー、メディアプレーヤーなどのMSNサービスコンテンツを統合しており、MSNの提供するコンテンツを簡単に利用できる。ただし、メディアプレーヤー機能は「Windows XP Service Pack 2セキュリティ強化機能搭載」で廃止され、Windows Media Playerに統合。利用にはMicrosoft アカウント(旧Microsoft Passportまたは.NET PassportまたはWindows Live ID、さらに以前のHotmailへの登録)を必要とするが、これらを持たない場合はMSN Explorerから直接取得も可能である。
ブラウザ機能はInternet Explorerに依存するが、フォームなど一部がWindowsのクラシックスタイルに似た表示状態となり、スクロールバーが自動でフラットスタイルになる他、メインウインドウ以外は全て子ウインドウとして表示されるなどInternet Explorerとは多少細部の仕様が異なる。また、mailto: プロトコルのリンクを開いた場合、MSN Explorerはメーラーを起動せず、自動的にHotmailのメールアカウントでメールを送信させるようになっている。

無料版の開発はMSN Internet Accessが利用できるバージョン7までで打ち切られ、それ以降のバージョンは有料版となった。
関連項目 
 Hotmail
 IEコンポーネントブラウザ
 Internet Explorer
 ウェブブラウザ
 Windows Live
 MSN メッセンジャー

外部リンク 
 MSNインターネットソフトウェア(MSN Explorer有料版)

Windowsのコンポーネント
IEコンポーネントブラウザ
銀本位制(ぎんほんいせい、silver standard)とは、一国の貨幣制度の根幹を成す基準を銀と定め、その基礎となる貨幣、すなわち本位貨幣を銀貨とし、これに自由鋳造、自由融解を認め、無制限通用力を与えた制度である。
後に世界恐慌による金融市場の混乱による銀の流出を受けて1935年に銀本位制を放棄(管理通貨制度に基づく法幣導入)をしたので、最終的に銀本位制を採る国々はほとんど無くなった。

ヨーロッパ諸国 
カロリング朝において金本位制から銀本位制に変わったことは、ヨーロッパの通商の衰えを示すものとされる。
日本における事実上の銀本位制 
日本の江戸時代においては、金貨(小判)、銀貨(丁銀)、そして小額貨幣として銭貨がそれぞれ無制限通用を認められるという、いわゆる三貨制度が存在していたが、実態は東日本で主に金貨、西日本で主に銀貨が流通するというものであった。
室町時代の守護領国制により各地の鉱山が囲い込まれ、続く安土桃山時代においては分国法により貨幣をふくむ物資の流通が制限された。加え特に織田信長は、領地の通貨供給量がまちまちであることに着目して、領地ごとに租税納入を米にしたり鋳貨にしたり制度を変えた。
しかし、当時は東洋市場においては銀貨による対外支払いが一般的であったため、1円銀貨(量目は416グレイン)ならびに、当時の洋銀に相当する420グレインの量目の貿易銀を発行し、貿易などの対外支払用貨幣として使用した。

1878年には1円銀貨の国内一般通用が認められ、事実上の金銀複本位制となったが、金貨の退蔵と政府不換紙幣の大量発行によって、金貨はほとんど流通しなくなった。さらに松方デフレ後の1885年には、初の日本銀行券(大黒図案の100円、10円、1円の兌換銀券)による銀兌換が開始され、1897年に正式に金本位制を採用するまで、事実上の銀本位制が継続した。
フレアーは、1988年からカリフォルニア大学バークレー校で教鞭を執り、1990年ドイツに戻りルール大学ボーフム教授となったが、1991年に自殺を遂げた。

業績 
 3次元多様体上のモノポール理論
 フレアーホモロジーの創始とアーノルド予想の解決
 最大最小問題のために数え上げの導入
 コンパクト自己双対多様体と複素多様体としてのツイスター空間が豊富に存在することを示した
 無限次元多様体のモース理論
 シンプレクティック多様体上のループ空間において多様体への接続空間上のチャーン・サイモンズ函数によって3次元多様体からゲージ理論への応用を示した。
三省堂印刷
 JVCケンウッド
 西濃運輸
 大陽日酸
 中央ヤクルト物流 
 東京精密本社 
 日本アムウェイ
 日本通運 
 日本分光本社
 日本マルチ  
 ニレコ  
 福山通運

交通

鉄道 
 JR東日本 
 八高線北八王子駅

路線バス 
JR八王子駅北口・京王八王子駅から路線バスが運行されている。
なお、2013年11月22日の中央高速バス立川飯田線(シティバス立川・伊那バス・京王バス南の共同運行)運行開始時には立川駅以降、京王便のみ八王子工業団地バス停経由で南大沢駅が終点、シティバス立川と伊那バスの便は昭島駅経由で拝島車庫が終点となっていた。
その後、修行して諸国を廻り京都で修業中に真之神道流を立てれば一柳に義理立たず、楊心流を立てれば本間へ義理立たずと思い北野天満宮へ内弟子岡田縫殿之輔、西村外記之輔を召し連れ天満宮の神前なる絵馬堂にて、新たに手解、試合裏、投捨を編み出し真之神道流と楊心流を合流し天神真楊流を創始した。
天神真楊流に関する話

天神真楊流の聞き書き 
東京都柔道整復師会顧問を務めた天神真楊流の長谷五郎の『天神真楊流聞き書き』に磯道場の稽古風景が記されている。

道場では稽古着に規定を設け、その形は袖が広く短く普通は白糸の横刺し目録以上は黒糸の十字刺しと定め、他流試合の場合には当流の定めなりと言って普通稽古着を貸してこれを着せた。
礼をして立ち上がるや睾丸を膝で突かれ痛みで「ハッ」として腰が曲がったところを立ったまま咽喉を締められ、振っても突いても放れないので市川を抱き上げ下に強く打ち倒したが、その時既に気が遠くなり絞め落とされ活を入れられた。久富はすぐに立ち上がれず道場に座って考えたが、あまりの残念さに「もう一本お願いします」と言ったところ磯に「もうおやめになったらいいでしょう」と笑いながら言われ、残念であったがすごすごと退出した。
このことに対し高坂は諸芸でも同理であり、磯又右衛門からも「柔術稽古中、人を投げるに畳の上へ投げると思ってはとても人は投げられないものである。兎角人を投げるにはその畳または根太を打ち貫き土の中へ三尺(90cm)も投げ込む心持ちになくては強く投げられないものである。
天井を蹴る 
政治家の湯沢三千男が父親から聞いた話によると、幕末の神田お玉ヶ池にあった磯又右衛門の道場では天井を蹴る稽古が行われていたとされる。湯沢の父は幕末頃に江戸に出て林大学の学僕となり夜は素読、朝は未明に起きて天野将曹(天野八郎)から剣術を学び、午後に神田お玉ヶ池の磯又右衛門の所で天神真楊流柔術の稽古をするのを日課としていた。
嘉納はこれについて「当身は単に一人に当てさすことすら容易ではない。よし数人でも一方ずつ受ければまだしもだが、それを三方同時に蹴こますとは非常なことである。これをあえてした磯先生の強味は一通りではない。」と記している。また、嘉納が佐藤幹事から聞いた話で、磯正智が形を見せる時に井上敬太郎に柄頭で力一杯自身の水月を突かせたが、これをウンと堪えて平気であったという。

横山作次郎の話 
イギリス人柔道家であるアーネスト・ジョン・ハリソンが1912年に出版した『The Fighting Spirit of Japan』に講道館四天王の横山作次郎から聞いた青年時代の話が記されている。
整骨術は師範によって柔術の不可欠な技術として教えられており、負傷した賭博師は翌朝外れた顎を入れてもらうために道場に来ていた。騒ぎの後、6人近くの顎を外された者が横山の師である井上敬太郎の治療を受けに来ており、横山たちは自分たちの技の効果を間近で検分することができたので、また夜の冒険へ駆り立てる刺激に繋がったという。
その後の形は、楊心流の分派である真之神道流から教授理論を採用し、初段・中段・上段と段階的に同種の技を深めていくように纏めてあり、初段居捕の最初の形である『真之位』の形を果実に喩えて以後の形を果実から出た芽や枝葉や花とし、ここから再び果実である最初の形を生むとして、技芸の習熟の道のりを教えている。
流派の内容 
手解 十二手
鬼拳、振解、逆手、逆指、片胸捕、兩胸捕
小手返、兩手捕、氣捕、天倒、扱捕、打手
初段居捕 十手
眞之位、添捕、御前捕、袖車、飛違、拔身目附、鐺返、兩手捕、壁添、後捕
初段立合 十手
行違、突掛、引落、兩胸捕、連拍子、友車、衣被、襟投、手髪捕、後捕
中段居捕 十四手
眞之位、手巾捕、左胸捕、右胸捕、御前捕、袖車、飛違
拔身目附、奏者捕、柄止、膳越、兩手詰、左右曲、引立
中段立合 十四手
行違、向山影、後山影、小手返、腰附、頭捕、連拍子
廻込、歸投、壁添、腕挫、柄砕、諸別、大小捕
投捨 二十手
鐘木、刈捨、朽木倒、腰車、橫車、片胸捕、手髪捕、小具足、腰刈捨、獨鈷
小手返、引落、手繰、捨身、下り藤、腕絡、矢筈、兩手捕、兩抦捕、後捕
試合裏 二十四手
試合口之事  三手
別レ崩之事  三手
橫車崩之事  三手
突込崩之事  三手
眞之位崩之事 三手
居別崩之事  三手
袖車崩之事  三手
裸體捕之事  三手
極意上段立合 十手
踢返、面影、諸手碎、杉倒、大殺、浪分、猿猴附身、手矩捕、兩非、天狗勝
極意上段居捕 十手
後銯、脇銯、後捕、片羽縮、矢筈、突掛、無二劔、見刀曲、竜虎、暫心目附
五箇之傳
片羽折、對人心得之事、運氣之事、忍太刀之事、金生水之事
七箇之極意(當身/殺法)
烏兎、霞、人中、獨鈷、秘中、松風、村雨
活法
誘活法、襟活法、陰嚢活法、総活法(肺入活法、気海活法、裏活法)

天狗勝 
天狗勝(てんぐしょう)は相手の背後に回り、腰を腰に当て、裸絞の後絞に取り、片膝を相手の腰に当て肘で当身を入れて後ろに倒す。
その後の磯家と天神真楊流柔術 
五世 磯又右衛門正幸は1943年頃、太平洋戦争の空襲により、長らく住み慣れた神田於玉ヶ池の自宅(旧称:東京府東京市神田区於玉ヶ池松枝町9番地)から疎開先の神奈川県横浜近郊に転居。
これらの言語では、全ての配列オブジェクトは論理的にヒープに割り当てられ、配列に関して自動記憶期間というものを持たないためである(JavaとdotNetのコンパイラは、これらのヒープ割り当てを可能な限りスタック上に実際に配置するよう最適化できる)。
1917年の二月革命で成立した臨時政府のために文化的な仕事を引き受けるようになったのは、立憲民主党の指導者ミリュコーフの推薦によるものであり、十月革命でのボリシェヴィキの権力奪取には他のアカデミー会員とともに反対し、立憲議会の招集を求める声明を発表した。
1918年4月16日に、スウェーデン考古学会の重鎮であるオスカー・モンテリウスに手紙を書き、古代ロシアに関する著書のための調査でウプサラとストックホルムに行きたいが、ヴィザが下りないので力を貸してほしい、という旨を伝えている。
これは、ボリシェヴィキ政権を倒すために、西欧の国々に対し宣伝活動をすることを主な目的としたもので、ロシアの実業家デニーソフに1万ポンドを提供させ、新ロシア The New Russiaという雑誌やパンフレット類を刊行した。
ヘレニズム・ローマ研究 
1896年にかかれた「古代における資本主義と国民経済」という論文でロストフツェフは、早くも古代経済の中に資本主義の存在を認め、プトレマイオス朝エジプトに代表されるヘレニズム国家の整備された財政と賦課システムや輸出向け手工業の状況は18世紀フランスと類似している、と考えている。
経済生活全体に対して国家や皇帝が果たした後見としての役割を重視するところは、ロシア歴史学の国家主義派を受け継いでいるともいえる。ミリュコーフがロシアの宿命と考えた、未発達のブルジョアジーを代行した国家や政府が上からのイニシアティヴを発揮してロシアに近代化をもたらさなければならない、という結論をロストフツェフは受け入れていただろうか。
同じ頃にかかれた修士論文「ローマ帝国における国家請負事業」では、ローマ帝国について考察を進める際にギリシア・ヘレニズムの制度にまでさかのぼる、という後年の研究態度が確立されていることがわかる。1901年の博士論文「ローマの鉛テッセラエ」では従来史料としては軽視されていた、金属や陶片でできた入場券や引換券に着目することで、ローマの社会・経済面を生き生きと再構成することができた。
1910年「ローマのコロナート制史研究」で、ローマ皇帝がそれまでの小農民を保護する政策を転換し、労働力を確保するために東方で行われていた制度を採用し、帝政末期のコロヌスという階層が成立し、封建的社会構造と前ヘレニズム的な隷農制をもたらした、という考察を発表して、ローマ史研究に一区切りつける。
亡命後、思うようにロシアにある博物館の資料を使えないというハンディを負いながら、イギリスやフランスで執筆しアメリカで校正した『古代の南露西亜 Iranians and Greeks in South Russian,1922』もまた、祖国の革命と無政府状態を憂いつつ書かれた、ロストフツェフが失意の時期の著述である。

これらの古代ロシア研究の目的は、「一般の世界史において南ロシアが演じた役割を確定し、人類の文化に対する南ロシアの貢献を強調しよう」とする野心的な、ある意味ではナショナリスティックな試みであった。
ロストフツェフは墳墓の装飾品・葬法などの考古学上の事実から、ドニエプル川とドン川の流域ではギリシアの影響は二次的なもので、むしろイランなどの東方からの潮流がこの地方文化の主たる源であったと推論した。その結論やドニエプル流域でのロシア国家起源説よりも興味深いのは、彼の関心が黒海沿岸のギリシア都市から南ロシアにおけるイランの要素、スキタイやサルマタイなどの遊牧民とその特異な美術様式である動物文様へと広がることであり、これは後には漢代の中国における雲紋・象嵌装飾の研究、近東での発掘事業へと至る。単なる古代史家ではなく、好古家でもない大胆で疲れを知らない探求の精神がロストフツェフをユニークな存在としていることを、この時期の一連の著作によって知るのである。

古代と近代 
主著である『ローマ帝国社会経済史 The social and economic History of the Roman Empire,1926』と『古代世界の歴史 A History of ancient world,1926-27』、『ヘレニズム世界社会経済史 Social and economic history of the Hellenistic world,1941』でロストフツェフは古代ヨーロッパとオリエントに復帰するとともに、初期の歴史観を大いに更新したと考えられる。
第二は古代経済を「家内経済」と見なすことに反対し、ギリシア・ローマ文明は現代文明と同じ発展諸段階をたどったと述べ、この見解は「古代ローマは近代ロシアではない」という反論を招いた。ロストフツェフは歴史の過程を3つか4つの段階に区分することは実践的な意味しか持たない、人間の歴史すべてに発展段階を適用するのは誤りであるとも述べている。
『ローマ帝国社会経済史』がいまだに有意義と見なされるのは、そのような歴史観より豊富な考古学の成果と史料の裏付けにより古代の社会経済を最初に包括的に扱ったということによってである。

最後のロシア・インテリゲンチャとして 
主にマルクス主義者たちに批判された彼の「資本主義」概念は、ロシア革命以前に形成されたもので、ロシアが文明世界に仲間入りできるのか、ロシアでの近代化は可能なのかというロシア・インテリゲンチャが抱えていた問題意識に支えられており、ロシア近代化の主体は都市のブルジョアジーであるべきだ、という政治意識がローマ史観に反映している。ロストフツェフもかつてのローマ史家テオドール・モムゼンと同じく「私のように歴史的事件をくぐって生きてきたものは、歴史は愛か憎しみなしには書かれもせずつくられもしないということがわかりかけている」ということができたであろう。
ロシアの「インテリゲンチャの理想は常に民主主義と自由」であり、ボリシェビキ体制は「憎悪の体制」としてロシアから自由、文化、宗教、倫理性を駆逐しつつあるというのが、1920年代におけるロストフツェフの見通しであった。レーニンやトロツキーへの不当に低い評価や、個人経営を好む農民たちの反抗によりボリシェヴィキが早期に死滅すべき宿命にあると説いたことなど、ロストフツェフの政治方面での見解は、一方的で狭いものだった。それは工場労働者と農民の同盟が、中小地主や都市のブルジョアジー・専門職をのけ者にしてロシア国家を維持できるという可能性をどうしても理解することができなかった歴史家としてのミリュコーフと同じ限界であり、専制でもなければ革命でもない道を見つけることができなかったロシア政治家の苦境を表していた。
これが一つのきっかけとなり、次回のドイツ大会から4年に1回のペースで、FIFAワールドカップの前年に本大会と同じ国で行うリハーサル大会として開催され、グループリーグの日程にも一定の余裕を持たせるようになった(但し、一時期コンフェデレーションズカップを廃止する動きがあったともいわれている)。
これは、FIFAワールドカップ、夏季オリンピック以外の国際大会(FIFAワールドユース選手権・FIFA U-17世界選手権を含む)に関して、日本の民放ではTBSとCXがFIFAと準独占的に放映権を取得したものによるものであった。

出場国

会場一覧

結果

グループリーグ

グループ A 

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グループ B 

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決勝トーナメント

準決勝

3位決定戦

決勝

優勝国

表彰

外部リンク 
 FIFA Confederations Cup France 2003 - FIFA.com
 RSSSFによる記録

2003
2003年のサッカー
2003年のフランス
フランス開催の国際サッカー大会
2003年6月
参加した師範は以下の通り
星野九門(四天流組討、伯耆流居合術、楊心流薙刀術)
除野熊雄(四天流組討)
高岡一太郎(天下無双流捕手)
野々口常人(塩田流小具足、雲弘流剣術)
矢野廣次(竹内三統流柔術、新心無手勝流居合)
江口彌三(扱心流体術)
山東清武(楊心流柔術、二天一流剣術)

肥後流体術形 
肥後流体術形は、熊本藩に伝承されていた柔術6流を統合した10本からなる形である。
配備と実戦参加 
ワイバーンは1953年からブラックバーン ファイアブランドと交代する形で配備が開始され、1954年には完全にファイアブランドから更新された。

しかし、当時は既にジェット機の時代であり、エンジンの不調にも悩まされた事もあって唯一実戦に投入されたのは1956年に勃発したスエズ動乱で、HMSイーグル艦載の第830飛行隊のワイバーンが出撃し地上攻撃を行った。
研究指定 
 北海道情報教育ネットワーク形成推進事業指定校(1997年度)
 文部科学省光ファイバー網による学校ネットワーク活用方法研究開発事業実践研究校(1998年度~2001年度)
 文部科学省スーパーイングリッシュランゲージハイスクール研究開発校(2002年度~2004年度)
 北海道夢と活力あふれる高校づくり推進事業 学力向上フロンティアハイスクール実践校(2004年度)

制服 
 コシノジュンコデザイン(2013年度まで)

海外姉妹校・協力校 
 アメリカ
 ボストン ノーブルズ高校
 中国
 ハルビン第3中学校

その他 

 北海道内の「国際」や「情報」と名の付く大学の付属学校と間違われることがあるほか、滋賀県や新潟県、大分県、秋田県にも同じ名前の高校があるが、特にこれらの学校と提携している訳ではない。
MiG-17P フレスコB
 機首上部の突起に射撃用測距レーダーを、エア・インテーク内の半球状の小型レドームにイズムルード 捜索・追尾レーダー(探知距離12 km、自動追尾能力を持ち、自動追尾距離2 km)を、搭載した全天候戦闘機型。
京橿特急には当初、京都線の前身である奈良電気鉄道から引き継いだデハボ1200・1350形を特急用として改造した680系2両編成2本が充当され、本務1運用、予備1運用の体制で1日6往復の運行を開始していたが、運行開始からわずか2か月後の1964年12月1日には京都 - 近畿日本奈良(現・近鉄奈良)間特急(京奈特急)が1日5往復設定され、680系は2本とも定期運用に充当される状況となっていた。しかも、翌1965年3月には利用の多い京奈特急が1往復増発されて京都発着特急の等間隔ダイヤ化が実施された結果、680系検査時の予備として用意された吊り掛け駆動方式・非冷房の「予備特急車」こと683系が本務3運用化した定期特急に恒常的に充当され、さらにはその予備車として旧奈良電気鉄道から継承された旧型のクロスシート車編成までもが一般車塗装のままで特急運用に駆り出されるという厳しい状況に陥っており、冷房の稼働が必要となる夏を前にして、運用ごとのサービス格差の改善が急務の状況にあった。

もっとも、京都・橿原線系統は車両限界が大阪線などと比較して小さく、しかも架線電圧も直流600 Vで低かったため、特急車を用意するには在来車からの改造か、あるいは専用設計の小車体断面車を新造する必要があり、近い将来の車両限界拡大と架線電圧の昇圧が検討されていた当時の情勢では、試行的な意味合いが強かった京橿特急のために専用車を完全新造車として用意するのは困難な状況であった。そこで、車体については小車体断面に対応するものを新規設計するが、高価な電装品については在来車から流用することで、汎用性のない600 V専用機器の新造を避けるという妥協案が出され、本系列が京都線系統では初めての本格的な特急車として製造されることとなった。
形状は同じ1965年に設計された南大阪線用特急車である16000系に準じるが、車両限界の制約から裾部の絞りがないストレートな車体断面となっている。

前面は当初、併結を行わなかったため貫通扉に幌を設置しなかったが、1970年の日本万国博覧会(大阪万博)開催に伴う特急の旅客増加を念頭に置いて、1969年の昇圧時に18001と18004に幌と幌枠の取り付けが実施され、同時に前面の塗り分けが4両とも変更され、紺色帯の下辺は一直線だったものを、貫通扉部分のみ下辺を裾部分まで下げた10100系などの貫通型先頭車に準じた塗り分けに変更した。
主要機器 
上述の通り、主に奈良線で使用されていた旧型車であるモ600形623・635・631・633を電装解除して捻出した機器を流用したため、全電動車方式の吊掛駆動車となった。

もっとも、全電動車編成ではあったが、重い旧式な電装品を使用し、しかも正規の特急車としての重装備を与えられたこともあって既存の680系と比較して編成重量が10 t以上重く、走行性能で幾分見劣りした。
この電動機は奈良線モ600形で急峻な生駒越えのために採用された大出力電動機であり、強トルク低定格回転数として磁気容量を大きくとった重量級設計となっている。

制御器 
主制御器はモ600形から流用した三菱電機HLF弱め界磁付単位スイッチ式手動加速制御器を各車に搭載している。
この台車は同時期製造の8000系用として開発されたKD-51の設計を基本としつつ、MB-213AF電動機の装架に対応するよう設計変更を施したもので、既存の京都・橿原線正規特急車である680系のク580に装着されたKD-54Aや、同じく予備特急車である683系のモ683・684に装着されたKD-54の姉妹機種に当たる。もっとも、側受を内側に置いた古い設計の車体に対応するよう設計されたKD-54系2機種とは異なり、KD-51と同様に側受を可能な限り外側に配置して揺れ枕から上部に支持腕を大きく突き出した、特徴的な構造を備える。ただし、同じ1965年に名古屋線向け1600系用としてこのKD-55と同様の枕ばね周辺機構を備えて製造されたKD-51Bとは異なり、高速運転時の蛇行動抑制に効果のあるボルスタアンカーは省略されている。

それに対し、増備車である第2編成では京橿・京奈特急の利用客が多いことを受けて改良が加えられ、揺れ枕吊りを廃しボルスタアンカーを付加したインダイレクトマウント式空気ばね台車であるKD-59が装着されている。このKD-59は、ベローズ式空気ばねを枕ばねとして使用するように設計された、近鉄最後の台車であるが、台車枠の側枠中央部を湾曲させて引き下げることで枕ばねの作用点を低く抑えたその設計は、南大阪線6000系用KD-61に始まる、以後の近鉄におけるダイアフラム型空気ばねによるダイレクトマウント式空気ばね台車の設計に貴重なデータを提供した。
ただし、各台車各車輪ごとに独立したブレーキシリンダーを搭載する台車シリンダー方式が採用されたため中継弁が併用されたことから、AMA-R中継弁付自動空気ブレーキ(ARブレーキ)となっている。

集電装置 
集電装置については各車の冷房装置搭載スペース確保の必要から、680系と同様に各車の橿原神宮前寄りに三菱電機S-710菱枠パンタグラフを各1基搭載としており、このレイアウトは続く18200系や18400系にも継承されている。
もっとも1966年以降、複電圧機器を搭載する完全新造による京都 - 宇治山田間直通特急車である18200系が小断面の18 m級車体のままで順次新造されて5編成10両に達し、さらに架線電圧の直流1,500 Vへの昇圧と前後して1969年から1973年にかけて小断面ではあるが20 m級に拡大された18400系が10編成20両製造されたため、京橿特急・京奈特急での限定運用を強いられる本系列と680系の重要性は相対的に大きく低下した。

だが、日本万国博覧会の開幕を翌年に控えた1969年に実施された、京都・橿原線系統の架線電圧の直流1,500 Vへの昇圧に際しては、翌年の万博開催に伴う観光客の増加で特急車が不足することが予測されたために680系とともに本系列は格下げ改造を実施せず特急車のままで主要機器の大改装が実施され、種車モ600形の後身である400系と同様に三菱電機製AB-195-15H制御器を新製して奇数番号車に搭載し、これ1台で2両分8基の主電動機を直並列制御(1C8M制御)するように変更、といった大規模な設計変更が実施された。
それでも、一般車に近い車内設備を備える680系は見劣りが隠せず、1973年に18400系最終増備車が竣工して同系列が出揃い、さらに橿原線の車両限界拡大工事が完了し、大阪・名古屋線で運用する標準軌線特急車がそのまま京都・橿原線特急に充当可能となるのを待って、1974年に名古屋線へ団体用として転属となり、その翌1975年には車内設備もそのままに志摩線用一般車へと格下げられた。これに対し、特急車として当初より設計製造された本系列は格下げ改造を実施するのも難しく、また電装品を交換して高性能車化するのも難しかったためそのまま予備車として残置され、680系が名古屋線へ転属し、AMAブレーキ装備の400・600系の淘汰が急速に進められた1974年にブレーキを以後の各系列と同様のHSC電磁直通ブレーキへ改造されている。

その後は他系列特急車の検査時や多客期等に京橿・京奈特急限定の単独運用、天理教関連の臨時特急等に充当される以外は西大寺車庫に留置され続けた。

そのため上述のように運用面で問題が多く、また狭幅車体で座席も転換式クロスシートと接客設備面でも問題が多かったことから、車齢こそ新造後18年と若かった一方で、流用品の主電動機などは昇圧改造の影響もあって老朽化が進行しており、これが早期廃車の一因となって本系列はいずれも1982年9月30日付で廃車解体されている。

なお、代替車としては当時最新の汎用型特急車である12600系が新製投入されたが、本系列は運用離脱の前には殆どの場合第1編成と第2編成を連結して4両固定で使用されていたため、この12600系も2両編成2本でなく4両固定編成1本として製造されている。
中山香村 ← 内河野村、野原村
 立石村 ← 立石村、下村、向野村
 東山香村 ← 広瀬村、小武村、倉成村
 上村 ← 日指村、久木野尾村
 山浦村 ← 山浦村、吉野渡村
 1898年9月27日 - 立石村が町制施行して立石町となる。
水の口湧水
 山香牛

教育

高等学校 
 大分県立山香農業高等学校

中学校 
 山香町立山香中学校
 山香町立北部中学校
 山香町立上中学校

小学校 
 山香町立東山香小学校
 山香町立山香小学校
 山香町立立石小学校
 山香町立上小学校
 山香町立山浦小学校
 山香町立向野小学校

交通 
 最寄り空港は大分空港。

鉄道 
 九州旅客鉄道(JR九州)
 日豊本線
 立石駅 - 中山香駅

バス路線 
 大分交通グループ

道路

高速道路 
 宇佐別府道路
 大分農業文化公園インターチェンジ

一般国道 
 国道10号

県道 
 大分県道24号日出山香線
 大分県道42号山香院内線

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 大分農業文化公園
 倉成磨崖仏
 又井遺跡(又井磨崖仏、又井横穴古墳)
 棚田磨崖仏
 仏ヶ迫磨崖仏
 水ノ口湧水
 元河内湧水
 甲尾山
 本篠板碑
 勢場ヶ原古戦場
 泉福寺跡石風呂
 小武寺
 中畑国東塔
 今畑鉱泉
 神塩鉱泉
 山家踊り(盆踊り)
 立石楽
 山香神楽
 湯立て神楽
 山香温泉

関連項目 
 大分県の廃止市町村一覧

速見郡
杵築市域の廃止市町村
1951年設置の日本の市町村
1955年設置の日本の市町村
2005年廃止の日本の市町村
種類と調理法 

フィリピンにおける産地で、マニラの南東にあるパテロスでは、雛の形ができつつある状態の有精卵をアブノイと呼び、形が作られた物をバロッと呼び、殻を破って出てくる直前のものをウコボと呼び分ける。
なお、保管振替制度は上場外国株式にも適用できることになっていたが、当時は対象銘柄でなかったので、東証では上場外国株券を日本に持ち込まず、当該国に設けられている証券集中保管機関に日証決名義で預託しておき、売買取引の決済や配当金の支払等の権利処理を東証の定める振替決済制度で行うことにしていた。
振替法 

株券等の保管及び振替に関する法律(かぶけんとうのほかんおよびふりかえにかんするほうりつ、昭和59年法律第30号)とは、株券等(株券、投資信託証券、社債券など)の有価証券の証券保管振替制度に関して定めた、廃止済みの日本の法律である。
)に規定する優先出資証券(特定目的会社による特定資産の流動化に関する法律 等の一部を改正する法律(平成十二年法律第九十七号)附則第二条第一項 の規定によりなおその効力を有するものとされる同法第一条 の規定による改正前の特定目的会社による特定資産の流動化に関する法律 (平成十年法律第百五号。以下「旧資産流動化法」という。
)、新優先出資引受権証券、転換特定社債券及び新優先出資引受権付特定社債券
五 次に掲げる有価証券のうち、前各号に掲げる有価証券をもつて償還されるもの
イ社債券
ロ投資信託法 に規定する投資法人債券
ハ保険業法 (平成七年法律第百五号)第六十一条第一項 の規定による相互会社の社債券
ニ資産流動化法 に規定する特定社債券(旧資産流動化法 に規定する特定社債券を含む。)
ホその他特別の法律により法人の発行する債券
六 外国又は外国法人の発行する債券で新株予約権付社債券及び前号(ニに掲げるものを除く。)に掲げるものの性質を有するもの

実際に証券保管振替機構が取り扱っていた株券等は、上場株券、転換社債券、転換社債型新株予約権付社債券、株価指数連動型投資信託受益証券(ETF)、投資証券(REIT等)、協同組織金融機関の優先出資証券である。
概要 
日本では、倉庫業法により、施設・設備に関する基準を満たし、倉庫管理主任者を選任して国土交通大臣の登録を受けることが義務付けられている。

単純な場所貸しではなく、検品や在庫管理、流通加工、ピッキングから配送のほか、インボイス作成などの通関業務、受発注データ等の情報管理業務など、物流全体に関与している。
江戸時代に入ると、例えば江戸深川の貸蔵業者が蔵敷料を取って、日本橋の商人の物品を預かるなど民間の倉庫業の発達もみられるが、一方で江戸や大坂、長崎、大津などの主要都市においては、江戸幕府の御蔵や諸藩の蔵屋敷もその役目を果たした。

御蔵や蔵屋敷は、自己保有する大量の米や産物を、売却するまで保管する自家用倉庫だが、売却済みとなった商品も購入者が実際に必要となるまで一時的に保管し、その証明として米切手・蔵預かり切手を発行するといった、現在の倉庫業としての役割も果たした。
こうした中で銀行の倉庫業務が分離して独立した倉庫業となり、また1897年には保税倉庫法が施行され、1899年には倉庫業者連合会(後の日本倉庫業連合会)が結成された。

明治末期から大正前期にかけて、倉庫のコンクリート化や荷役コンベヤの登場、大戦景気によって倉庫業は飛躍的発展を遂げ、1919年には501社に達したが、第一次世界大戦終結後の不況に苦しみ、統廃合や倒産する業者もあった。

そうした中で1927年の銀行法改正によって銀行業と倉庫業との兼業が禁止され、1935年の倉庫業法制定によって倉庫証券の発行に制限が設けられるなど、経済統制の強化の影響を直接的に受けることになった。

特に第二次世界大戦が始まると、軍事目的が優先されるようになり、1944年に日本倉庫統制会社と地域別の倉庫統制組合が設置されると、日本の倉庫業務はその統制下におかれ、倉庫業は倉庫施設の賃貸以外の業務を行うことが出来なくなってしまった。
その弊害を除去するために
 倉庫業者が預証券および質入証券または倉庫証券を発行する前に、その資力、信用、設備その他について主務大臣の調査をうけさせ、その許可なくしてはこれら証券の発行を許さない(1~3条)
 事業の公共性にかんがみ、保管の強制を認め、正当の事由なくして寄託の引受を拒ませない(5条)
 倉庫証券の信用を確保するため、倉庫証券を発行する場合には、強制的に火災保険を付させることとした(6条)
 これらの規定に違反する場合の罰則が設けられた。
フェラーリとしては288GTO、F40、F50に続く21世紀初の限定生産車(スペチアーレ)であり、大出力のエンジンをミッドシップに搭載するという様式を受け継いでいる。

当初、車名は「F60」と予想されていたが、2002年4月27日にプロトタイプ「FX」の原寸大モックアップが東京都現代美術館で初披露され、6月25日に「エンツォ・フェラーリ」という車名を公表。
一方でモーターにより可動する電動スポイラー、グラウンド・エフェクトを狙ったアンダーパネルのベンチュリ・トンネル、その効果を助長するリアエンドの大型ディフューザーなど、走行性能に関する部分もF50からさらに煮詰められている。

ほぼ同時期に存在をアナウンスされたポルシェ・カレラGTやメルセデス・ベンツ・SLRマクラーレンと同じく、この時期のトレンドとなるカーボンファイバー素材を多用しており、ボディパネルはもとよりフレームも大半がカーボンコンポジットによって形成されている。
同じようにダラーラに製造を委託したF50との大きな違いは、F50が同じカーボン製フレームを用いつつもエンジンをフレームの一部とみなして走行中のストレスを負担させる構造を持つのに対し、エンツォはサブフレームにブッシュを介してマウントする方式であり、純粋なレーシングカー風のレイアウトを持つF50と比較して遥かにロードカーらしい設計となった。エンジンとフレームが直接連結されるF50は振動や騒音対策の面で不利な要素を持っていたものの、エンツォはゴムブッシュという緩衝材を噛ませることで快適性の向上に寄与している。
型式名F140Bのナンバーを持つエンジンは排気量5,998 cc、バンク角65°の水冷V型12気筒DOHCエンジンで、シリンダーブロックはアルミニウム合金製。最高出力660 PS、最大トルク67 kgf·mと非常に強力なスペックを誇り、回転数は最高8,200 rpmまで許容するが、吸排気バルブの開閉タイミングを適切に調節する可変バルブ機構を搭載し、低回転域での扱いやすさも考慮されている。
装着されるタイヤは当時F1グランプリで密接な関係にあったブリヂストン製の「ポテンザRE050スクーデリア」という専用品である。

非常に過激なスペックにもかかわらず、ASRと呼ばれるスタビリティコントロールを搭載し、これが機能する限り一般道でドライバーがコントロール不能に陥る危険を低くしている。
かつてのマクラーレン・F1の性能は、ロードカーとしてはすでに危険な領域に踏み込んでいたが、エンツォはこのASRの搭載によってマクラーレンに迫る性能を持ちながら、ロードカーとしての安全性を確保している、とされていたが、エンツォのデザイナーである奥山によると高速走行を維持しないと冷却不足によるオーバーヒートに陥るという欠点があるとされ、奥山自身が40km/h制限の道路をエンジン冷却のために128km/hで走行しスピード違反での摘発と有罪判決を受けている。
FXX 

エンツォフェラーリをベースに開発されたサーキット専用車両として「FXX」が開発され、フェラーリでレースを行うオーナーのための部門である「コルセ・クリエンティ」により限られたオーナーに向けて販売された。

オーナーは「FXXプログラム」の開発ドライバーとしてサーキットでの走行時の走行データをフェラーリに提供し、そのデータはフェラーリの今後のレース専用車両の開発に役立てられることになる。
P4/5ピニンファリーナ 

P4/5ピニンファリーナは、アメリカ人B級映画監督で自動車収集家のジェームズ・グリッケンハウスが、ピニンファリーナにオーダーした、エンツォフェラーリをベースに再デザインされたワンオフカー。グリッケンハウスが購入したエンツォフェラーリを、トリノのピニンファリーナ本社へ送り、オーナーの要望に沿うように一からデザインしなおしたものであるが、フェラーリが正規に製作したワンオフカーではない。

デザインディレクターに就任していた奥山の下でジェイソン・カストリオタがデザインを担当しており、車名とスタイリングは1967年のル・マンカー、フェラーリ330P4をモチーフにしたものとなっている。
太陽電池モジュールを組み込んだ機器 
 ソーラーカー
 ソーラープレーン
 ソーラーライト(ソーラーランプ)
 太陽光励起レーザー
 携帯電話: auは2009年、太陽電池を搭載した携帯電話を発表した。
2012年4月18日に横浜地裁は、横浜市金沢区の住民2人が、ソーラーパネルを自宅の屋根に取り付けた男性と、設置工事を請け負ったタマホームを相手取って、一部パネルの撤去と損害賠償を求めた訴訟について、原告側の訴えを認める判決を出している。
 2015年9月には、ソーラーパネルからの反射光の影響で自宅の室内に熱が籠り熱中症になったとして、パネルを設置したJAG国際エナジーに対し、神戸地方裁判所に訴訟が起こされている。
ソーラーパネルの設置と景観との調和
 京都市では美観地区、美観形成地区、建造物修景地区、風致地区、歴史的風土特別保存地区、伝統的建造物群保存地区、眺望空間保全区域、近景デザイン保全区域、遠景デザイン保全区域内での太陽光パネルの設置について制限がある。
(→ 施工時に、ボルトに適切なトルクをかける。)
 竜巻に襲われると、ソーラーパネルが吹き飛ばされ、付近の家に飛散被害を与えてしまうことがある(ただし屋根の普通の瓦も、家の壁材も、街の看板も、庭の植木鉢も、何でも竜巻で飛び周囲に被害を与える。竜巻では家全体もバラバラになり飛んでゆく。家の中の台所に置いてある鍋やフライパンも飛んでゆく。原子力発電所や火力発電所の敷地内に置いてあるさまざまな物品も竜巻で飛ばされ、近隣の施設に被害を与える。ソーラーパネルだけが悪いわけではない。全ての物体が「悪い」ということになる。
土砂崩れなど土砂災害の恐れがある「土砂災害警戒区域」内で、ソーラーパネル設置する際に無許可で掘削を行った業者がおり、社会問題化している例がある。
 茨城県常総市内の鬼怒川では、2015年9月の台風18号の影響による豪雨災害で堤防が越水したが、該当する堤防の越水箇所が、ソーラーパネルの設置工事をした業者によって高さが約2mに亘り削られていたことが判明している。
1989年(平成元年)の参院選惨敗によるねじれ国会下で消費税廃止法案の審議で自民党参院幹事長として対応に苦慮していたが、「審議時間は長く取れても、最終的には採決・可決・衆議院送付せざるを得ない」と小沢一郎幹事長ら党執行部に対して話すことになり、消費税廃止法案が参議院本会議で可決された。
2000年(平成12年)に参議院比例区で非拘束名簿式の導入を巡る選挙制度改革をめぐり、参議院の特別委員会において野党が委員会への委員名簿の提出を拒否する審議拒否戦術に出ると、斎藤は議長権限で野党の委員を選出した。
1827年のナヴァリノの海戦で優位を確定し、1829年のアドリアノープル条約によって自治国としての独立が承認され、1830年のロンドン議定書によって列強間でギリシャの完全な独立が合意され、最終的には1832年6月のコンスタンティノープル条約でギリシャの独立は正式に承認された。
フィリキ・エテリアの蜂起からギリシャ軍が有利であった1821年から1825年までが第一期、オスマン帝国が有利になりギリシャ軍に壊滅の危機が迫った1825年から1827年が第二期であるが、1827年に列強三国(イギリス、フランス、ロシア)が介入したことによりギリシャの独立は現実味を帯びた。
弱体化するオスマン帝国 

1389年、オスマン帝国はコソボでバルカン諸侯連合軍を撃破、1453年4月、コンスタンティノープルはオスマン帝国によって占領された。この出来事はバルカン半島におけるキリスト教最後の飛び地が消滅したことを意味しており、すでに占領されていたブルガリア、その後にセルビア、ギリシャ、そしてアルバニアと占領され、バルカン半島の大部分はオスマン帝国が支配した。

オスマン帝国はバルカン半島の住民らを無理やりイスラム教に改宗させることはなかったが、武装の権利は奪われ、政治に参加する権利も奪われ、ギリシャも当初は同じ運命を辿るかに見えた。
その証拠にファナリオティスと呼ばれるギリシャ系正教徒のある層はオスマン帝国において政府主席通訳官、提督通訳官、ワラキア公国、モルドバ公国の公位を任され、オスマン帝国における重要な地位を担っていた。また、宗教、言語、民族の異なる人々も宗教を軸として統合、共存を図る緩やかなシステムと強力で効率的な組織が形成されたことでギリシャは「オスマンの平和(パックス・オトマニカ)」の恩恵を受けていたのは間違いなかった。

そしてオスマン帝国下の正教徒らをまとめ上げた正教徒ミレットの長、コンスタンディヌーポリ総主教座、及びミレットの高位聖職をもギリシャ人らが手中に収め、ミレットの長はミレットに課せられていた租税の徴収、納入やミレット内の秩序維持、紛争処理を行ったが、これはオスマン帝国下の正教徒全てに対しての全権を持っていた。
その一方でペロポネソス半島ではトルコ人による土地収奪が進んでおり、耕地面積の3分の2が少数派であるトルコ人が所有、残り3分の1をギリシャ系有力地主が支配していた。ギリシャ系有力地主はオスマン帝国より地方自治制度の範囲ながら徴税権や治安維持の権利を与えられていたため特権層となっていたが、彼らはトルコ人らが土地を広げていくことを敵視しており、社会の底辺を形成していた中貧農らもオスマン帝国末期の無秩序と腐敗の犠牲となったために不満をいだいていた。
特にロシア帝国は当時、南下政策を採用しており、1710年に勃発した露土戦争の時にオスマン帝国下の正教徒の保護者として振舞っていた。そして1768年から1774年の間に行われた露土戦争で勝利してキュチュク・カイナルジ条約が結ばれて以降、黒海沿岸の拠点を手に入れただけではなく、ロシアと同様の正教を信仰するバルカンの正教徒らの保護権を手に入れた。そのため、ロシアはオスマン帝国への内政干渉を行える立場となり、1778年までに数回に渡ってオスマン帝国へ攻撃を加えたことで、バルカン半島への影響力を高め、さらにバルカン半島に住む人々の多くを成すスラヴ人たちとの同族国家としてバルカン諸民族の独立を支援する立場となっていた。
バルカン半島のキリスト教系諸民族もその影響を受け、その中にはナショナリズムに目覚める人々も生まれ、18世紀においてギリシャ系正教徒の中には「オスマンの平和」の枠組みを内側から突き崩し、内的な西欧の衝撃に感化される人々が生まれていた。そして、バルカン半島において綿花、トウモロコシの栽培が17世紀以降、盛んになって輸出されたが、これにロシア、オーストリアがバルカン半島に進出し始めたことと絡みあい、商人や水夫らの活動範囲がさらに広がりを見せていく。

ギリシャの状況 
元来、ギリシャ商人らはビザンツ帝国以来、商業面で活躍しており、一時期、ヴェネツィア、フランス、イギリスの海外進出によって活動範囲が狭められたものの、18世紀以降、英仏戦争などの影響でフランス、イギリスの商業活動が低迷すると再び、ギリシャ商人らの活動は活発化、さらにセルビア商人、ブルガリア商人、ユダヤ商人などが加わった。

その後、各地で手工業が小規模ながら発達したが、商業や商品生産が発達したことで、商工業に関わった中産階級の人々の中で民族意識が高まっていった。
中でもギリシャ商人らはトリエステ、ヴェネツィア、ウィーン、アムステルダム、ブダペスト、オデッサなどで商業活動を行っており、これら西欧の地域での活動は新たな知識の取得に役立ち、さらに書物や資金を地元へ送ったことで地元の人々の知的覚醒をも促進した。
このギリシャ再生を望む潮流はヨーロッパ各国に在住していたギリシャ知識人、商人らだけではなく、オスマン帝国下のギリシャ人らにも影響を与え、一方で西欧で生まれた啓蒙思想もギリシャ語へ翻訳されてギリシャへ持ち込まれるようにもなった。この状況は西欧のギリシャ人居住区、ヴェネツィア支配下のイオニア諸島、イスタンブール、スミルナ、モルドバ・ワラキア両公国にまで及び、各地のギリシャ学校において古代ギリシャ語、古代ギリシャ史、ギリシャ古典文学に重点が置かれた教育が行われた。

さらにパリに滞在していたギリシャ人で古典学者のアダマンティス・コライスはフランス革命、ナポレオン戦争の経験からギリシャ人が自らを「ギリシャ人」と自覚する必要があると考えていた。コライスによれば、ビザンツ的なキリスト教の要素がギリシャ人が隷属する状況を作り出した根源であり、ギリシャ人の文化的根源は古代ギリシャにあるとしていた。そのためコライスは「ギリシャ文庫」と呼ばれるギリシャ古典の出版を行い、それまで「ローマ帝国の人」でオスマン帝国下では「キリスト教徒」という意味で用いられていた「ロミイ(ロメオス)」と自称するのではなく、「エリネス(ヘレネス)」もしくは「グレキ」と自称するべきだと主張してギリシャ民族としての意識高揚を図った。

この高揚はギリシャ人らに政治的な意識の芽生えを生じさせ、1799年に行われたフランスによるイオニア諸島の併合などが行われたことで、フランス革命の思想や啓蒙思想がギリシャへ流れ込んだことから東方正教会指導者層らが危機感を募らせる結果に至った。そのため、1798年、正教会指導者層はオスマン帝国の支配を神の意志にしたがって受け入れるべきとする文書『父の教え』を出版したが、コライスはこれに対して『兄の教え』という文書で対抗した。

台頭するナショナリズム 

18世紀末、ロシアの女帝エカチェリーナ2世は黒海、バルカン半島への勢力拡大を図るだけではなく、オスマン帝国を廃した上でコンスタンティノープルを首都としてビザンツ帝国を再興、孫にコンスタンティンと名付けた上で皇帝に即位させて「バルカン帝国」を築くことを考えていた。
1804年に始まったセルビア蜂起は当初こそダヒヤらによるクネズ、聖職者、教師などのセルビア人の指導層が大量虐殺されたことで、ダヒヤ及びイェニチェリに対する反感から蜂起したもので、民族主義に基づくものではなかったが、ヨーロッパ列強らがこれに関与することで民族解放色を強めていった。
これはオスマン帝国のアヤーンによってすぐに鎮圧されたが、この蜂起は当時、ロシアのエカチェリーナ2世が南下政策を取っており、ロシアとトルコの間で露土戦争(1768年 - 1774年)が発生、アレクシオス・オルロフ率いるロシア艦隊の地中海侵入によりエーゲ海でも反乱が発生、テオドロス・オルロフ率いる部隊が接近すると、これに過剰な期待を寄せてしまったために発生した。
そして、この反乱は有力者や高位聖職者らが指導したため、外国勢力に煽動された蜂起であったにもかかわらず、より大掛かりで民族的革命の先駆けであることを示し、社会のいろいろな集団が自らの態度や方向性を明らかにして民族的運動の目指す先を様々な集団なりに整備させることになった。

この事件以降、東方問題が生じていた中での列強三国(ロシア、イギリス、フランス)らの覇権争い、イピロスのアヤーンで事実上の支配者であったアリー・パシャの台頭によるオスマン帝国の弱体化などの理由により、ギリシャ独立が決して実現不可能な夢ではなくなってきていた。そして、フランス革命が生じるとフランス商人らが一掃された地中海ではギリシャ商人らが商取引の中心となり、これは「トルコの軛(くびき)」からギリシャ人らが離れて活動することを可能にして、独立の気運を促すひとつの要因となっていた。

ナポレオン戦争の最中の1797年、カンポフォルミオ条約の締結でイオニア諸島がフランスによって占領されるとナポレオンはフランス保護下でギリシャを独立させることを考えた。そのため、ナポレオンのエジプト遠征中には「東方の狩人たち」という部隊が編成され、さらに1807年、「アルバニア連隊」が結成されるが、この中には後の独立戦争の英雄たちが多く所属した。一方で1798年にはギリシャ人、アルバニア人らによる蜂起委員会が結成され、密使をバルカン半島へ派遣してアリー・パシャやオスマン帝国へ反抗する住民を扇動した。

18世紀以降、フランス革命における革命の政治思想、社会思想の影響は商人やナポレオンに仕えていたクレフテスやアルマトリにも広がり、コザニ、ケア、サモスでは地方自治範囲内ではあるが、共和主義的党派が組まれ、共和主義者らは自らを「」と称した。そして進歩主義者と保守主義者の間で闘争が行われ、同業組合や協同組合内での頭らと職人、大株主と小株主の間で、手工業者団体と大手卸業者の間などでも社会的闘争が行われるようになった。
憲法の制定・外交などの権利が与えられた国家は、ギリシャ人らが独立へ向けて走り出す象徴となったが、1807年にイオニア諸島はロシア、フランス間のティルジットの和約によって再びフランスの支配下になると体制を変更させられ、その間に再び露土戦争 (1806年-1812年)を交わし、やがてイギリス支配下のイオニア諸島合衆国となって滅亡した(1815年)。イオニア諸島合衆国はイギリスの保護下に法的な独立国となり、オスマン帝国支配下ではないギリシャ地域が出現したとはいえ、ギリシャ独立の第一歩と考えられたイオニア諸島の完全な独立は露と消えた。

フランスの影響を受けた農民や市民階級、ロシアやフランスに好意を抱いていた貴族階級のごく一部などはイギリスの護民官に敵意を持っており、1817年、1819年にサンタ・マブラとザキントスで民族主義的様相を帯びた農民一揆を起こした。
また、一方でアリー・パシャはイピロス、南アルバニア、西マケドニア、テッサリア、ギリシャ本土西部、ペロポネソス半島で勢力を広げており、列強の対立を利用してオスマン帝国から独立してアルバニア・ギリシャ国の建設を目論んでいた。
この代表者であるリガス・ヴェレスティンリス・フェレオスは人権宣言や各種の啓蒙書をギリシア語に翻訳した上でフランス革命の影響を受け『ルメリ、小アジア、エーゲ海諸島およびワラキア・モルドヴァ住民の新政治体制』を著して、ナポレオンがギリシャ入りした時に蜂起しようと企てていた。しかしトリエステ滞在中にオーストリア当局に逮捕されてオスマン当局に知られることになり、ベオグラードで同志たちと処刑され遺骸をドナウ川に捨てられたリガス・ヴェレスティンリスだが、ギリシャ独立の最初の「殉教者」として記憶され、彼のオスマン帝国下のバルカン諸民族を解放し、ギリシャ人を中心にしてギリシャ共和国(バルカン共和国、バルカン連邦とも)を創設するという思想はフィリキ・エテリアに継承された。
この結社の目標はギリシャの解放であったが、当初は手段や将来像も会員らの間で一致しておらず全般に低迷したが、セルビアとの共闘を目指しての指導者カラジョルジェ・ペトロヴィチを潜伏先のベッサラヴィアで探し出して会員にすることに成功、セルビアで新たな蜂起を計画した。
この人物はイオニア七島連邦国に携わり1809年以降はロシア皇帝アレクサンドル1世の下で外務次官を務めるなど豊富な外交経験から、組織の企てがナポレオン戦争後のヨーロッパの秩序を乱す可能性があり失敗に終わると判断、たびたび請われても断り続けた。

結局、組織の指導者には、オスマン帝国と敵対するロシア帝国の将校でファナリオティス出身のアレクサンドロス・イプシランディスが1820年4月に着任、ギリシャ解放への手段、武装蜂起計画が練られ、フィリキ・エテリアはギリシャ解放の嚆矢(こうし)となると決定されたが、ギリシャ主導による計画だったため、セルビア人、ブルガリア人らの支持を得るという楽観的な計画は盛り上がりに欠けていた。
オスマン艦隊はロシアやフランス、イギリスとの交戦に参加経験のあるギリシャ人のベテラン乗組員を失ったために、快速で軽装なギリシャ商船隊も武装してこれに十分、対抗できるだけの力を持っていた。さらに指導者イプシランディス着任の背後には、ロシア皇帝アレクサンドル1世とカポディストリアスが存在しており、そちらから支援が受けられると信じた会員もいた。

1820年7月以降、イプシランディスはロシア各地で活動を続けると10月7日、ベッサラヴィアのイズマイールで組織(フィリキ・エテリア)の主力メンバーを招集し上記方針を決めると、2ヶ月以内に蜂起することが決合意された。
イプシランディスは渡河中、古代ギリシャの土地を解放することを誓ってエパミノンダス、タラシブロス、ミルティアデス、テミストクレス、レオニダスら古代ギリシャの英雄らの加護を祈り、革命を宣言して、各地のギリシャ人へ決起を呼びかけた。
イプシランディスの計画では南ロシアのギリシャ人、モルドバのフィリキ・エテリア会員らを集めてワラキアとモルドバ両公国を占領、その上でドナウ河を渡ればセルビア、ブルガリアの人々が同調すると見込んでいた。イプシランディスの元に集結した志願兵は約7000名、ロシアやモルドバ、ワラキア両公国のギリシャ人、ロシアのコサック兵、バルカン諸民族の人々で構成されたものの、当初の予想を大きく下回る人数であった。
しかし、イプシランディスが頼りにしていたロシア皇帝は支援するどころか、イプシランディスの軍籍を剥奪した上でこれを激しく非難、非介入の態度を示し、さらにオスマン帝国を支援する姿勢さえ見せた。これとは別に、大部分のルーマニア人らは大部分のセルビア人やブルガリア人らと同じく、ギリシャ人は抑圧者でありファナリオティスや金貸しとしてオスマン帝国に同調したような者になびく気はなかった。そのため、イプシランディスはセルビアのオブレノヴィチへ密使を送りギリシャとの永久攻守同盟を提案しようと試みるが、この密使はオスマン帝国に捕らえられ殺害された。
この状態にいたりブカレストを退去済みであったヴラディミレスクだが、オスマン帝国と手を結びフィリキ・エテリアの背後を襲うという噂が広まったため、イプシランディスはウラディミレスクを捕らえて処刑した。

このような状況に陥ったイプシランディスはブルガリア人が蜂起してオスマン帝国軍を牽制することを望んだが、小勢力であったブルガリア人らは動こうとしなかった。やがてイプシランディスの部隊は徐々に疲弊し、1821年6月、ドラガツァニの戦いでオスマン帝国軍に敗退するとイプシランディスはオーストリアへ逃亡。セルビア人とブルガリア人を加えたギリシャ混成部隊はセク修道院で、イプシランディス軍やヴラディミレスク軍はプルート川沿いのスクレニで撃破された。

ギリシャ各地で立ちのぼる炎 

しかし、6月23日にはペロポネソス半島南部の都市カラマタを反乱軍が掌握した他、パトラ、マケドニア、クレタ島、キプロスなどでも反乱の火の手があがった。オスマン帝国の当局は反乱を全く予期しておらず、ペロポネソス半島を中心とした地域が反乱軍の支配下に入ったが、ギリシャ人全体が蜂起したわけではなかった。
1821年3月25日にはパトラ府主教パレオン・パトロン・ゲルマノスが聖ラヴラ修道院で十字架を掲げ『自由か、さもなくば死か』と叫び、ギリシャ人兵士らに向かって戦いを宣誓し「革命政府(ディレクトリア)」を開設した。
そして3月28日、メッセニア評議会(コロコトロニス派)はギリシャ独立へ向けて革命を開始したと宣言、月が変わると4月2日、ペロポネソス半島で燃え上がった炎は中央ギリシャ東部へ飛び火、4月中旬にはプサラ島とイドラ島、5月にはテッサリア、6月にはクレタ島が蜂起した。
クレタ島での状況 
ペロポネソス半島で蜂起が発生するとクレタ島ではペロポネソス半島へ送る寄付が募られ、武装蜂起準備が行われたが、これに対してムスリムらはキッサモスの司教など数十名の正教徒、大司教、司祭などを殺害した。
混迷する状況 
特にペロポネソス半島での蜂起は辺境であること、在地オスマン帝国軍司令官フルシト・パシャがイピロスのアリー・パシャ討伐のために遠征していたことからギリシャ反乱軍の本拠地と化したが、ギリシャ南部の山がちで島の多い地形に助けられていたことが大きく、そしてギリシャ軍に参加した諸勢力が様々な思惑や利益から参加していたに過ぎず、不統一な戦闘集団に過ぎず、内陸部、ペロポネソス半島、島嶼部などにおいて指導者もちがい、さらにファナリオティス対ゲリラ指導者、地主対農民、富裕な船主対船員などの対立か生じていたため、呉越同舟的な一面を持っていた。

そのため、1821年以降、オリンポス、マケドニアにまで広がった勢力のうち、独立戦争終結時まで拠点でありつづけたのはペロポネソス半島、ギリシャ本土と周辺の島嶼部、そしてサモス島にすぎなかった。それ以外の地域ではまず独立への戦いに躊躇していた有力者らを打破しなければならず、サモス島とイドラ島ではオスマン帝国との戦いの前に、有力者に対する反乱が発生した。

オスマン帝国軍は数でこそ優っていても、残虐な行為を含む戦闘とゲリラ戦の経験の豊富なクレフテスらの奮闘、海戦になれたギリシャ軍の前に撤退を余儀なくされた。
ギリシャはヨーロッパ文明の源であり、当時盛んだったロマン主義の観点からも、キリスト教諸国が一致してギリシャ独立支援にあたることが支持され、ジョージ・ゴードン・バイロンに代表されるヨーロッパ各国からの義勇軍が組織され、ギリシャに赴いていった。

この義勇軍の中には古代ギリシャという幻想を抱いて参加した人々がおり、想像した古代ギリシャのペリクレス時代とは違うアテネ市民に幻滅を感じた者もいたが、ギリシャ人らの行動を自らが持つ思想の実験場とした者や純粋に理想主義から活動した者もいた。

オスマン帝国の反撃とエジプトの参戦

躍進するギリシャ軍 -ギリシャ独立戦争第一期-  

オスマン帝国は直ちに反乱の鎮圧を目指し、阻止できなかったとしてコンスタンディヌーポリ総主教グリゴリオス5世を処刑、さらに有力なファナリオティスであったコンスタンディノス・ムルジスらを虐殺、そしてモルドバ・ワラキア両公国の公位(ホスポダール)も独占していたファナリオティスらから剥奪し凋落させた。

ギリシャ軍は果敢に戦い、1822年には海上においてコンスタンティノス・カナリス率いるギリシャ火船(πυρπολικά or μπουρλότα)がオスマン帝国海軍を撃破すると、6月にアテネのアクロポリスを占領、7月に至りコロコトロニス率いる部隊がデルヴェナキアでメフメト・アリ・パシャ率いる部隊を撃破した。
彼らを結ぶものは唯一、「ギリシャ解放」という目的のみであり、また、ギリシャ解放に参加した人々も差はあれどもオスマン帝国に依存しているのは間違いなかった。一方で名望家は徴税権を与えられ船主らは海運業で合法的に利益を稼ぎ、他方でクレフテスらは匪賊としてオスマン地主らを襲い、それに立ち向かうはずのアルマトリ(国境警備隊)はオスマン帝国に武器の携帯を認められていて、元を正せば同じクレフテス出身ではあっても、それまでに得た権益を失うまいとして独立戦争に参加したがらなかった。

そして彼らは独後も地方自治の中で権力を得たがったし、クレフテスやアルマトリらは戦利品の獲得など自らの利益のため、時にはオスマン帝国側へ寝返ることもあった。

フィリキ・エテリアが過去に協力を要請したセルビアのミロシュは、ギリシャに協力するとセルビアの自治権を失うかと恐れ日和見的態度をとっており、アルバニアのムスリムに至ってはオスマン帝国に協力していた。
1821年12月、この状況を打破するためディミトリオスの呼びかけでエピダウロスで三政府による第1回国民議会を開いて対立の解消が図られた。この場でマヴロコルダトス大統領(西部ルーメリ議会)を選出してギリシャ独立を欧米に向けてアピールし、さらに翌年1月には主権在民の憲法を発布して、ギリシャの独立を宣言。これにより民族的革命を正当化するとともに、自らの活動は民衆を扇動して反乱を挑発する者とは異なると示して、3月25日にはトルコの港湾封鎖を宣言、オスマン帝国に経済的打撃を与えようとした。そして1823年、当時のヨーロッパ啓蒙思想の影響を受けた自由主義的な憲法が交付され、三政府を統合したギリシャ中央暫定政府が設立されたが、結局、対立が解消されることはなかった。
1823年11月、軍事司令官を解任されたコロコトロニスは憤激、ペロポネソス半島の一部名望家らを率いて政府を樹立したが、反コロコトロニス派らである島嶼部の有力者もペロポネソス半島の名望家の大多数と徒党を組んで政府を樹立してこれに対抗、コロコトロニスの軍部を政治から遠ざけた。1824年に入ると第2回国民議会がアストロスで開催されたが、コロコトロニス派と反コロコトロニス派の争いは続き、前者は主導権を握るとナフプリオンに政府を樹立した。
しかしイギリスから借款が到着すると、政府内で地位を下げたペロポネソス半島の名望家らを中心に蜂起し、自由主義分子や知識人らが支援した島嶼部の有力者らが1824年10月にペロポネソス半島の有力者を破り、コロコトロニスは投獄された。そしてゲオルギオス・クウンドゥリオティスやマヴロコルダトスらが政権を掌握、クラニディに政府を樹立してこれを鎮圧するために兵を送ったが、「兄弟殺し」を促進したに過ぎず、ギリシャ人らの対立はペロポネソス半島対島嶼部、内陸部という地域間、土着対外来者という形となってしまい、その解消は絶望的となった。
さらにこの内戦では派閥主義が吹き荒れ、「軍閥」対「民主主義閥」、あるいは「市民閥」と「貴族閥」による権力闘争と化し、さらに「近代化論者」と「伝統的エリート」による溝も存在していた。特に伝統的エリートらは「トルコ人による支配」を象徴する存在であるにもかかわらず、オスマン帝国時代の秩序をもってギリシャを統治しようと考えており、一方で近代化論者たちはギリシャがオスマン帝国支配下で独自の発展を遂げていたにもかかわらず、民族主義の夢を高らかに掲げて、西欧諸国をモデルにしてそのシステムを輸入しようとしていた。

その後、民族主義者の政策には自分たちの望みが含まれていないと明らかになると、「伝統的エリート」らは既得権益を手放すまいと決意したが、これはトルコ人に代わって自らが少数独裁を行うという意味を表していた。そのため、独立戦争の英雄の一人、フォタコス・フリサンソプロスは地方のコジャバシ(土豪)らは「キリスト教徒のトルコ人」に過ぎず、それまでモスクで礼拝していたのが教会に変わるだけだと語り、実際、新たな政治の指導者たちは諸勢力をまとめ上げる能力に欠けていた。
これらの諸問題を解決するにはヨーロッパ列強の力を借りるしか考えられない状況になっていたが、その一方でギリシャ側もペロポネソス半島ではコロコトロニスが、ギリシャ本土ではゲオルギオス・カライスカキスが、海上ではアンドレアス・ミアウーリスやゲオルギオス・サクトゥリスらの元へ集まった諸勢力が再び抵抗を開始した。
そして、それまでギリシャ軍を指揮していたアフェントゥリウスに代わりトバズィスが義勇兵と共に送られたが、これに対してエジプト軍は司令官をヒュセイン・ベイに交代させたが、ヒュセインは洞窟に逃げ込んだキリスト教徒らを窒息させるなどのテロ的な手法を採用、クレタ島では村々に火が放たれ、住民らは追放された。

そのため、ギリシャ軍は徐々に追い詰められクレタ島東部へ撤退していたが、結局、クレタ島のギリシャ軍の大部分はカソス島へ退却したが、1824年4月、カソス島の人々はエジプトへ連行された。一部の部隊はモレア(ペロポネソス半島)に逃亡、1825年7月にクレタ島奪取を目指して900人の部隊がクレタ島へ上陸してキッサモス要塞の占領に成功したが、エジプト軍有利な状況は微動だにしなかった。
そして1828年8月13日から14日にかけてカンディアでキリスト教徒虐殺事件が発生すると住民6,000人が蜂起を開始、これはクレタ島全土へ広がり1829年まで抵抗は続いた。

しかし、クレタ島は結局、この時、ギリシャへ編入されることはなく、1830年に結ばれたロンドン議定書によりオスマン帝国と定められ、さらに同年、ムハンマド・アリーの支配下となる。

ヨーロッパ諸国の対応

ウィーン体制の綻び 
当初、オスマン帝国の過度の弱体化を望んでいないヨーロッパ諸国の政府間では、ギリシャ独立に対して非協力的であった。これは当時、ヨーロッパはナポレオン戦争後のウィーン体制に移行していたが、絶対王制の正統主義がスペイン南米植民地の反乱、ピエモンテやナポリの自由主義的、民族主義的革命、ブルボン王朝に対するスペインの自由主義的蜂起(スペイン立憲革命)、ブルシェンシャフト運動の前に揺らいでおり、神聖同盟、イギリス、フランスはスペイン革命の後処理のためにライバッハで会合を開くなどしていた。
なかでもオーストリア宰相クレメンス・メッテルニヒはイギリスと共にロシア皇帝アレクサンドル1世に対して「ギリシャでの出来事は正当であるオスマン帝国への反乱である」と正統主義の主張を唱え、バルカン半島での安定を求めていたアレクサンドル1世もこれに同意していた。

しかし、ムハンマド・アリーの登場はヨーロッパに再び親ギリシャ主義の台頭を促進させ、フィレリネス委員会はヨーロッパ全域で募金活動を行ったが、1822年4月にキオス島でオスマン帝国海軍提督カラ・アリに率いられた艦隊によるキリスト教徒虐殺が発生するとその規模は拡大した。
そしてこれらギリシャの独立による影響の前に、それまで眺めるだけにとどめていた列強三国イギリス、ロシア、フランスらも重い腰を上げざるをえない状況になりつつあった。そして西ヨーロッパに広がっていた親ギリシャ主義の影響で多くの理想主義者、詩人、民族主義者、冒険家らがギリシャ独立戦争に参加し、ヨーロッパをはじめとする世界中の世論がギリシャの革命に同情的な雰囲気になっていたことも影響を及ぼした。
しかし、イギリスは当初こそイギリス国王ジョージ4世、外相カスルレーとメッテルニヒの間でトルコの自制、ロシアの不干渉、ギリシャの勝利を望まないことで意見が一致していたが、カスルレーが自殺してジョージ・カニングが後を継ぐと状況が一変した。
そしてイプシランディスが撃破された後もワラキア、モルドバ両公国の非常事態体制を解除しなかったことから皇帝アレクサンドル1世は態度を硬化させ、1821年7月、G・A・ストロガノフを通じてオスマン帝国へ最終通告を行った上で国交断絶、1825年8月、ギリシャ問題に関連したことについて神聖同盟から脱退した。
列強の思惑と開かれた独立への道 
イギリスは1822年3月25日にギリシャが宣言したオスマン帝国の港湾の封鎖を承認した上で、ギリシャを戦時中であることを認めたが、これはイギリスの地中海貿易の保護を目的としており、オスマン帝国がギリシャ船による海賊行為を阻止することができなかったため、この海賊行為を犯罪行為として見るか、戦闘行為と見るかという政治的判断が働いた側面もあった。

一方、フランスはエジプトと友好的な関係にあったため、その影響力を地中海に伸ばすため、オルレアン公ルイ・フィリップの次男でヌムール公のルイ・シャルル・ドルレアンをギリシャ王にすることを計画していた。

また、ロシアはオーストリアと会談を持った上で1824年1月19日にギリシャをモレア(ペロポネソス半島)、西ギリシャ、東ギリシャの3つに分割して自治国として侯国化、イギリス、フランス、ロシア、オーストリア、プロイセンの列強5国がそれを保障するという案を出していたが、これは明らかにロシアの権益を考えていた。
1825年9月30日、イギリス外相カニングはギリシャ側が提案していた「ギリシャをイギリス保護下にする」提案は退け、まず、オスマン帝国首都コンスタンティノープルへストラトフォード・カニングを派遣、オスマン帝国に妥協が可能かどうか打診し、さらにオスマン帝国が妥協しなかった場合に備えて、ウェリントン卿を団長とする使節団をロシアに派遣して協議した。一方でロシアはそれまでメッテルニヒとの協調路線を採用していた皇帝アレクサンドル1世が死去、その後をニコライ1世が継いだが、ニコライ1世はメッテルニヒを嫌っており、ギリシャ問題に関してはカニングと意見が一致していた。

その結果、1826年4月、ペテルブルク議定書によってオスマン帝国を宗主国としてギリシャ自治国を創設することを前提として独立戦争に介入することを確認し合い、後にフランスもイギリス、ロシアに呼応してこれに賛同した。
ムハンマド・アリーの軍による猛攻によって窮地に陥っていたギリシャ暫定政府はこれを受け入れたが、この介入によりギリシャ国内では「イギリス派」、「ロシア派」、「フランス派」の三派に別れ、ギリシャ人らはそれぞれに所属することになった。

1827年10月20日、ペロポネソス半島西南にあるナヴァリノ湾に停泊していた英仏露連合艦隊とオスマン帝国・エジプト連合艦隊との間に偶発的な争いが生じ後にこれはナヴァリノの海戦と呼ばれることになる。これは当初、列強三国の各地中海艦隊がオスマン帝国軍に休戦を強要するよう指示していたのだったが、親ギリシャ主義者でイギリス海軍大将サー・エドワード・コドリントン卿率いる英仏露連合艦隊との間にオスマン帝国・エジプト連合艦隊と戦いが生じたものであった。この海戦において、数的には劣勢であった英仏露合同艦隊が、オスマン帝国艦隊を壊滅させたため、ギリシャ独立戦争の転換点となった。
この戦いはイギリスのウェリントン卿によれば望ましくない予想外の出来事であり、筋書きどおりのものではなかったが、オスマン帝国の立場が弱体化したのは間違いなかった。

その直後、ロシア軍が行動を開始することを恐れたオスマン帝国軍はルメリの部隊をモルドバ・ワラキアへ移動させたため、空白地帯となった箇所でギリシャ軍が勢いを盛り返し、さらにフランス軍がペロポネソス半島へ上陸するという情報が流れたため、エジプト軍は撤退を開始した。
特に土地の問題には自作農らを育成することにより新国家の骨子になるよう希望していたが、これはペロポネソス半島の名士や軍の指導者らの猛烈な反発を受けることになった。

そして、列強国の判断ではギリシャはペロポネソス半島に限られる可能性があったが、カポディストリアスはこれだけの範囲ではギリシャが国として成立しないと考えていた。しかし、評議会パンエリニオンにはオスマン帝国と交渉する権限がなかったため、カポディストリアスは領土策定について奔走することになった。そのためにコリントス湾北の大陸ギリシャ地域に派兵して既成事実の形成などの努力を行ったが、露土戦争が発生したために国境の決定は1932年に持込される。

独立

暗躍する列強 

1828年、ロシアは1826年に結んでいたアッケルマン条約を破棄したオスマン帝国に対して正式に宣戦布告、ここに露土戦争が勃発した。
ロシア軍の独走を嫌うイギリス・オーストリアの仲裁によって1829年、露土間にアドリアノープル条約(エディルネ条約)が結ばれ、オスマン帝国はオスマン帝国を宗主国とするギリシャの自治国化を受け入れた。

しかし、このバルカン半島のオスマン帝国領の処遇を扱った条文の中で、ギリシャについては自治国としての独立が保証されたが、ギリシャにおけるロシアの影響力が増大することを懸念したイギリス・フランスは、その影響力を弱めるためにもギリシャの完全独立を主張した。
オスマン帝国大宰相府に駐在する列強三国大使らは長い交渉の後、西はアルタから東はヴォロスに至る国境を承認、その規模はペロポネソス半島、南部ルメリア、いくつかの島嶼部を含んでいるに過ぎず、人口も独立戦争開始時に居住していたギリシャ人の3分の1以下でしかなかった。
当初、サクス・コブルク家のレオポルドが候補に上がっていたが、レオポルドはカポディストリアスからギリシャの悲観的な将来像について報告を受けたため、これを辞退、結局、パヴァリア王ルートヴィヒ1世の次男、ヴィッテルスバッハ家のオットーが選出され、1832年5月7日、オットーの故郷であるバイエルン政府とイギリス、フランス、ロシアの列強三国の間で条約が結ばれたが、ギリシャはあくまでも『保護国』に過ぎず、借款が供与されたことにより、政治的、経済的にも束縛されることになった。

孤軍奮闘するカポディストリアスと暗殺 
一方、カポディストリアスは、ギリシャ人が政治を行うにはまだ能力に欠けているという信念から活動していたため、ギリシャのエリート層や戦争で功績を挙げた者など新体制下で権力や地位を得る事を当然と考えていた人々を政治から遠ざけた。これは社会に影響力をもつ層の反感を買うことになり、特にペロポネソス半島南部のマニで勢力を持っていたマブロミハリス家はカポディストリアスに不満をいだいた。そのため、1830年7月に発生したフランス7月革命の影響からマブロミハリス家の長ペトロベイスはナフプリオンにおいて議会招集を行い、カポディストリアスが停止した議会と憲法の復活を宣言、反カポディストリアス派の多い、イドラ島のギリシャ人らと組んで蜂起しようとした。

カポディストリアスは機先を制してペトロベイスを逮捕、投獄したためにマブロミハリス家はカポディストリアスに激しい憎悪を抱いた。1831年10月9日、仮首都ナフプリオンにおいてマブロミハリス家のゲオルギオス、コンスタンディノスら二人によってカポディストリアスは殺害された。

ギリシャが混乱していた頃、英・仏・露の三国は、互いに牽制しつつもギリシャへの影響力を維持したいと考え、1832年6月11日に開かれた会議でギリシャを君主国とすることが正式に決定され新たなロンドン協定が結ばれ、オスマン帝国は償金を得ることを条件に同意した。
しかし、カポディストリアス亡き後、弟のアウグスティノス、コロコトロニス、コレッティスらによる暫定統治委員会が設立されたギリシャではアウグスティノス、コロコトロニス派とコレッティス派が対立したために内戦状態に陥っていた。
列強は、英・仏・露の三国とのつながりが薄いヴィッテルスバッハ家のバイエルン王子オットーを、ギリシャ王オソン1世として即位させたが、これはコレッティス派、カポディストリアス派の戦いが鎮圧された2週間後の事であった。

独立を得たギリシャではあったが、その領土はペロポネソス半島周辺やエーゲ海周辺の一部、大陸ギリシャ南部に限定されており、ギリシャの経済的中心地であったコンスタンティノープル、イズミル、テッサロニキ、アレクサンドリアのいずれもギリシャ領土に含まれていなかった。

結局、ギリシャ王国成立時の人口は約90万人であったが(内、ムスリム6万3千人)、テッサリア、イピロス、マケドニア、トラキア、イスタンブール、イズミルなどギリシャ領とならなかった地域に約200万人のギリシャ人が居住していた。
しかし、当時、ギリシャ人という民族が存在するのかという議論が行われることさえあったように、ギリシャの独立は現実的ではなく、ロシア、オーストリア、イギリスやフランスの属国化、イオニアのアリー・パシャの占領地化、はたまたオスマン帝国の地方領のいずれかになると思われた。
そのため民族運動の中心人物はあくまでも彼らであり、腐敗したオスマン帝国下で収奪された農民らは反乱を起こし、一部はゲリラ化したにすぎなかった。しかも、彼らは民族意識や政治思想から活動したわけではなかったが、彼らの行動は後のレジスタンスの伝統を創りだすことになり、独立戦争や民族活動において大衆的基盤を形成する。
この独立はその後始まるバルカン諸民族の独立の序章でしかなかったが、当初はワラキア、モルドバで開始され、バルカン諸民族全体の解放を目指すものであった。また、独立戦争に参加した諸勢力の利害関係や性格の面で多様性が見られること、列強の干渉に依存したこと、国民の大多数である農民らが独立戦争においても、その後の建国後の活動においても取り残されていたということからある意味、ブルジョア革命であったが、モルドバ、ワラキア両公国の反乱と関連したことから民衆運動の側面もあり、バルカン近代史の一環であったと考えられ、セルビア、ギリシャと続いた革命はルーマニア、ブルガリア、マケドニア、トラキア、アルバニアでの民族解放闘争の開始にいたり、第一次世界大戦開戦にいたるまでのバルカン半島の歴史そのものであった。
そしてオスマン帝国の報復は激しく、1821年のコンスタンティノープル総主教処刑に始まり、イズミル、エディルネ、テッサロニキ、キプロス島、ロードス島、クレタ島などで虐殺が行われた。

そしてこの多くの同胞を国外に残したことは後にメガリ・イデア(大ギリシャ主義)を生み出し、先に成立していたセルビア、後に成立するブルガリアなどと民族主義に基づいた対立を生じ、バルカン半島は火薬庫と化す。

また、親ギリシャ主義の台頭により詩人バイロンのような著名人が参加したこともあり、国際的な注目を浴びたことからバルカン諸民族の独立における目立った存在となった。