neody/wikipedia-2023-11-ja-cleaned huggingface dataset:
内部および東西南北または前後上下の方位部が実際に使われたことは、日本の記録にある高句麗人名に方位部が用いられているものがあることによっても証明される。高句麗の制度と偶然一致する名称を日本側が適当に造作したとは考えづらいことから、これは実際に高句麗人が日本側へ向けてそのように名乗ったことによって記録されたと見られるためである。

かつて池内宏や三品彰英は、唐代の学者が時間的隔たりを無視して『三国志』『後漢書』に記録された五部(五族)と唐代の高句麗の五部制度(行政区画、ないし官職制度)とを付会したものに過ぎず、本来この両者は相互に何の関係もないと論じた。川本芳昭は両者を全く無関係とすることは一方的に過ぎると問題提起し、匈奴の五部や百済の五部、および五方制、さらに燕(前燕、後燕)の官制とも比較しつつ、高句麗の五部制度は伝統的な五族(那集団)を背景に、極めて強力が隣国であった燕から導入されたものであると推定する。
しかし、王都の五部制は高句麗から大きな影響を受けていた百済においても見られることから、高句麗も王都を五部制度によって統治していたという推定は強い蓋然性がある。

以上のように、高句麗の政体においてこれら五部(五族)は大きな意義を持っていたと推測されるが、高句麗王権の中心地域である桓仁や集安とこれら五部との具体的関係は未だ詳らかでなく、その後の変容についてもはっきりとした姿を描き出す事は難しい。
1972年3月に山陽新幹線が岡山駅まで開業したことにより、新大阪と山陰本線米子以西を結んでいた福知山線経由の「やくも」が伯備線・岡山〜益田間運転の「やくも」に移行し、大阪駅 - 鳥取駅間を「(旧)やくも」からダイヤを立て替える形で1往復増発(のちの2号・3号)したが、同年10月から京都と山陰地方を結ぶ綾部駅経由の特急「あさしお」が運転開始されたことにより、「まつかぜ」は大阪駅または新大阪駅発着に統一された。
一方、伯備線経由の「おき」(新大阪 - 出雲市)を岡山駅での新幹線接続特急列車とし、「やくも」の列車名を移行し、米子以西で、浜田発着の旧「やくも」に替え、益田発着の「やくも」を新たに設定。
HIKARI - ローマ字記述での曖昧さ回避のページも参照

地名 
日本の地名
 光市 - 山口県の市
 光駅 - 上記の市に所在する西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅
 山口県立光高等学校 - 上記の市に所在する高等学校
 光町 (曖昧さ回避)

交通機関

鉄道 
 列車愛称「ひかり」。
「アニメ声優専門チャンネル」と銘打ち、独自の特典映像や特別番組を含む声優バラエティ番組のオンデマンド配信を開始したが、2年後の2017年9月30日をもってサービスを終了した。AT-X本体とは別にTwitterアカウントが設けられ、『ST-X』のサービス終了後も声優バラエティ番組全般に関するツイートを発信していたが、2019年4月30日をもって運用を終了した。
これに伴い、「人気作品の新シリーズ放送前の集中放送」といった、従来の編成では難しかった企画も可能になった(『たまゆら』、『ロウきゅーぶ!』、『とある科学の超電磁砲』の第2期開始記念一挙放送企画など)。
副音声付放送には対応しておらず、地上波で副音声によるオーディオコメンタリーがある番組の場合、主音声版とは別に副音声版(オーディオコメンタリー音声版)として放送している。

なお、全ての番組の終了後に「テレビを見るときは、部屋を明るくして画面に近づきすぎないよう注意してください。」というメッセージを5 - 15秒程度表示するほか(フィラーとして時間調整も兼ねる)、主に1997年の「ポケモンショック」以前に制作された旧作の放送時は冒頭に光の点滅(パカパカ)等の表現に関する注意文を表示する。
2013年5月・8月・11月・2014年2月のみ、杉田に代わり内田真礼を起用した同様のゲーム番組『ヘカトンケイルの選択』を放送し、2014年5月より『東京エンカウント弐』と改題して再開した(同年1月にも『大東京エンカウント』として一度復活している)。
あにめすこ~ぷ ~アニメを本職に見せたら聞いた事ない話が飛び出した件~
 AT-Xで再放送される作品と連動し、そのアニメの内容にちなんだ人物をゲストに招き、本編を見ながら「プロだからこそ知る話」を聞き出す。
森川さんのはっぴーぼーらっきーシリーズ
 長縄まりあ×赤尾ひかるのウチワアソビ〜仲良し声優女子たちの休日〜(2021年9月)

番組枠 
 アニメ女子部
 
 女性向け作品を放送。
おおむね朝9時から21時前後までと月曜日早朝(番組表では日曜日深夜)に特定の作品の集中放送や映画作品・OVAの単発放送を、それ以外の時間帯は新作テレビアニメや視聴年齢制限付きの作品の放送を行っていた。
 『スペシャルサンデー』という名称は番組表では使われず、主に『番宣部長』やAT-Xのメールマガジンで使用されていたが、『番宣部長』が2019年3月をもって終了したため、以降は放送上では使われなくなった。
過去 
 佐藤順一アワー
 2007年2月から4月まで、佐藤順一が監督を務める『ケロロ軍曹』の1年目のエピソードと『ふしぎ星の☆ふたご姫』を放送し、番組間に本人が登場した。
 AT-Xプレミア
 2006年7月から12月まで、週末の特別番組枠を使用して月1回1時間という枠で『Project BLUE 地球SOS』が放送された。
AT-X著名作家シリーズ
 2001年から2003年にかけて設定され、松本零士やモンキー・パンチなどの著名な漫画家の発表作品を原作とするオリジナルのアニメ作品を放送(いずれの作品も、後にホームドラマチャンネルでも放送された。作品は後述)。
ハイスクールD×D ハーレム直前SP
 ハイスクールD×D NEW 放送記念SP 日笠陽子の声優ハイスクール
 「機巧少女は傷つかない」一夜限りの夜会SP

主なアニメ作品一覧 
 AT-Xが製作に参加したものを掲載。
人間の欲求は、「生理的欲求」「安全への欲求」「社会的欲求」「自我欲求」「自己実現欲求」の、低次元から高次元までの、5つの階層をなしている、とし、低次元の欲求が満たされて初めて高次元の欲求へと移行する、とした。
脳科学と欲 
科学的根拠については十分とは言えないものの、欲求を脳科学の見地から解明する研究も進められていて、低次な欲求ほど主に大脳辺縁系などの旧皮質の影響を受け、高次な欲求ほど主に前頭連合野などの新皮質の影響を受けやすいとされている。
生理的欲求
 安全安心の欲求
 愛情や所属の欲求(集団欲・序列欲)
 人から認められたいといった欲求
 理想とする自分になりたいという自己実現の欲求

これらの多様な欲求を段階的・並行的に過不足なく(場合によっては適度な過不足状態を前提にしつつ)満たしていくことが心身の健康を維持する上では、大切である。

こういった欲求レベルには、個人差がありその基本的な欲求が強いほどそれに相応した理性的能力(大脳新皮質の前頭連合野など)も発達しやすい傾向があり、また向上心や進歩の原動力となりうるものでもある。低次の欲求をコントロールしたりする理性に関わる前頭連合野は、最初は空っぽのハードウェアのようなものであり、しつけ・社会のルール・教育などの後天的な学習作用によって脳神経細胞(ニューロン)のネットワークを形成し理性的コントロール能力をつけていく。

また、より低次元な欲求が上手く満たされずに過剰な欲求不満状態(ストレス)となった場合に、前頭連合野における理性的コントロール能力を超えてしまい、神経症や犯罪・いじめ等の問題行動を引き起こしやすい状態となることも知られている。

哲学における欲望 
「人間の欲望は他者の欲望である」(ジャック・ラカン、『精神分析の四基本概念』)
「他者が欲望するものを欲望する」(ルネ・ジラール、『欲望の現象学』)

社会と欲 
社会的には、過剰な欲は犯罪の要因となることから制度を設けて制限を加えているが、経済活動の需要を喚起する必要から適度な欲を必要としている。
テブナンの定理(テブナンのていり、)は電気回路に関する定理で、複数の直流電源を含む電気回路に負荷を接続したときに得られる電圧や負荷に流れる電流を、単一の内部抵抗のある電圧源に変換して求める方法である。

概要 

右の図で、回路網の出力端子A–B間の開放電圧を Vth, 端子A–B間から見た回路網の内部抵抗を Rth, A–B間に接続する負荷の抵抗値を RL, 負荷に流れる電流を IL, 負荷を接続したときの端子A–B間の電圧を VL とすると、次の関係が成立する。
この別称に関して、東京工業大学の教授だった川上正光は著書と雑誌で早稲田大学の教授だった黒川兼三郎の発意によるものと述べているが、これは思い違いであり、正しくは東北帝国大学の教授だった抜山平一の発意及び助教授だった渡辺寧の改称によるものとなる。
1967年(昭和42年)10月1日:新大阪駅 - 佐世保駅・大分駅間を運行していた気動車特急「みどり」が大分駅発着の電車特急に変更されたのに伴い、「みどり」の佐世保駅発着列車を引き継ぐ形で、「いそかぜ」のうち大分駅で増解結していた編成を佐世保駅発着(筑豊本線経由)に変更。
人類の祖先(ヒト亜科)は他の霊長類と分岐して以降の数百万年もの長い間、採集、狩猟、漁労などによって生計を立ててきたとされる(狩猟採集社会)が、それらとともに新たに農耕や牧畜が始められた理由として食料難が一つの説としてあげられている。農耕が始まった時期は氷河期(最終氷期)の終結に伴う気候の変動が続いた時期(急激な温暖化と、それによって溶解した氷河からの冷水が海水温を下げたことによる一時的な寒冷化への揺り戻しが発生した)と重なっており、これによって従来通りの狩猟採集で食料の確保をすることが困難になったこともきっかけとされる。農耕は大量の水が要り、ついでその管理も必要となってくるため、河川周辺など、定期的に水の供給が得られる場所が農地として選定されることが多い。
「ハリケーン」は殺人の冤罪で投獄されたボクサー、ルービン・ハリケーン・カーターの無実を訴えたプロテストソングであり、「ジョーイー」は1972年にニューヨークで殺されたマフィアのジョーイ・ギャロの追悼歌であるがギャロ本人とディランには面識はなかった。

「ハリケーン」は1975年7月には一度完成するが、弁護士から事実誤認を指摘されたため、10月24日に歌詞を直して再レコーディングし、11月には早くも先行シングルとして発表。
「ディランのレコーディングには楽譜もリードシートもない。キーはおろか、曲名さえ知らされない。それで私達はディランがおもむろにギターを弾き歌い始めると、彼の手元と唇の動きに最大限の注意を払い、合わせていかなければならない。なぜならそれが後にも先にも一回きりのレコーディングになるかもしれないからだ。」

結局、エリック・クラプトン、ココモ、ロジャー・マッギンといった有名どころは参加を見合わせ、残ったメンバーは、デビュー間もないエミルー・ハリス以外はすべて無名ミュージシャンばかりになった。しかし、残ったメンバーのロブ・ストーナー、スティーヴン・ソールズ、スカーレット・リヴェラらが醸し出す、ラグタイムとラテンミュージックを掛け合わせたような一種独特のサウンドは受け入れられ、アルバムはディラン最大のヒットを記録。
パーソネル

参加ミュージシャン
ボブ・ディラン - ボーカル、リズム・ギター、ハーモニカ、ピアノ「イシス」
Scarlet Rivera – ヴァイオリン
Howard Wyeth – ドラムス、ピアノ
Dominic Cortese – アコーディオン、マンドリン
Vincent Bell – bellzouki
Rob Stoner – ベース・ギター、バック・ボーカル
エミルー・ハリス – バック・ボーカル
Ronee Blakley – バック・ボーカル「ハリケーン」
Steven Soles – バック・ボーカル「ハリケーン」
Luther Rix - コンガ「ハリケーン」

制作スタッフ
Don DeVito – プロデューサー
Luther Rix – コンダクター
Stan Kalina – マスタリング
Don Meehan – エンジニア
Lou Waxman – レコーディング・ディレクター
Ruth Bernal – カバー・フォトグラフィ
Ken Regan – カバー・アート
John Berg – カバー・デザイン

リリース
日本
2004年、再発CDがオリコン・チャートで最高263位を記録した。
概要 

右図に示す回路網の端子A–B間の短絡電流をINo、回路網A–B間のコンダクタンスをGNo(=1/RNo)、A–B間に接続する負荷のコンダクタンスをGL、負荷を接続したときの端子A–B間の電圧をVL、負荷に流れる電流をILとすると、次式に示す関係が成立する。
2021年11月、種村直樹の蔵書3200冊、個人事務所の看板や愛用の机などが寄贈され、駅の事務室と宿直室を改装して「レイルウェイ・ライター種村直樹 汽車旅文庫」が開設された(開館は毎月第3日曜の午前9時半から午後3時)。

利用状況

駅周辺 
 青森県道279号津軽飯詰停車場線
 青森県道26号青森五所川原線
 青森県道36号五所川原金木線
 飯詰郵便局
 五所川原市立五所川原第四中学校

隣の駅 
 津軽鉄道
 津軽鉄道線
 津軽五所川原駅 - *十川駅 - *五農校前駅 - 津軽飯詰駅 - *毘沙門駅 - 嘉瀬駅
 一部の列車は毘沙門駅を通過する。
1919年3月19日の第41回帝国議会衆議院請願委員会では、「美幌相生間拓殖事業鉄道敷設速成の件」という請願について、議員の寺田省帰が「美幌相生線はすでに大正十年から起工することになって居るのでありますけれども」と発言しており、当路線に当たる区間の着工はこの時点で決まっていた。1921年3月2日の第44回帝国議会衆議院請願委員第四分科会の会議録では、議員の木下成太郎が「美幌相生間ならびに相生、釧路間鉄道敷設の件」という請願に関する説明で、二つの請願が出願した地方の違いで分かれているが一体のものであると述べている。
利用状況

駅周辺 
 青森県道107号嘉瀬停車場線
 青森県道36号五所川原金木線
 国道339号
 青森県道195号喜良市嘉瀬停車場線
 嘉瀬郵便局

バス路線 
 弘南バス
 喜良市線

落書き列車 

当駅の片隅にはSMAPの香取慎吾による夢のキャンパス号という企画によって、「落書き列車」と化したキハ22028が留置保存されている。
利用状況

駅周辺 
 青森県道101号金木停車場線
 青森県道2号屏風山内真部線
 国道339号
 斜陽館 - 太宰治の生家
 津軽三味線会館
 青森銀行金木中央支店
 弘南バス斜陽館前バス停(五所川原 - 小泊線)
 いずれも駅より約500メートル(徒歩7分)。
桜の開花時期には当駅に桜のトンネルができる
 金木歴史民俗資料館
 国道339号
 五所川原警察署金木交番(旧:金木警察署)
 五所川原市立金木小学校
 B&G財団金木海洋センター(夏季のみ営業)
 櫻庭利弘美術館
 藤枝溜池

舞台となった作品 
いずれも太宰治の作品またはこれを題材とした作品。
かにカニはまかぜ 
カニのシーズンを迎える11月から3月にかけて、JR西日本から発売されている駅長おすすめ駅プラン「かにカニ日帰りエクスプレス」期間中は、特急列車の利用が多く見込まれるため、1999年から期間中の土曜・休日を中心に定期列車の補充として1999年から「かにカニはまかぜ」が大阪駅 - 浜坂駅(2009年度までは香住駅)間で1往復運転されている。当初は展望室があるエーデル車両(キハ65形気動車)を使用し、2000年からキハ181系が使用されていたが、キハ181系による運転は2010年12月23日で終了し、2011年1月からはキハ189系で運転されている。
以前から地元から延長の要望があったものの、余部橋りょうで強風による運行規制が頻発していたため、「安定的に運行できない」との理由で実現していなかったが、2010年8月に余部橋りょうがコンクリート製の新橋に架け替えられたことにより解消し、浜坂駅まで延長運行が行われるようになった。
かにカニ但馬 
「カニスキ号」として運転されていた列車を1991年度から名称が変更され、急行「味めぐり但馬」として運転を開始、1999年度から2004年度まで「かにカニ但馬」として、大阪駅 - 浜坂駅間で運転されていた。
1986年11月1日に「まつかぜ」などが廃止され、「北近畿」→「こうのとり」に移行してからは、制度本来の主旨とは異なるものの、ほかの大阪・神戸と但馬地方・鳥取県東部の直通特急列車が1989年3月11日の「エーデル鳥取」設定まで一旦失われたことへの救済という性格を持つことになった(和田山駅 - 城崎温泉駅間に限れば、対大阪で福知山線経由の列車と当列車の両方を引き続き利用でき、また、1989年3月10日まで大阪 - 鳥取間で姫新・因美線経由の急行「みささ」が利用できた)。

しかし1994年12月3日、智頭急行線が開業して「はくと」「スーパーはくと」が運行を開始すると、阪神地方と鳥取県の東部との間の往来は専らそちらに移り、当該区間の旅客への便宜という意義は本制度からはほぼ失われた。
この本数のまま、1966年に急行列車化されるが、1972年に特急「はまかぜ」の運転開始にあわせて、2往復にグリーン車が連結されるようになるが、一部列車の一部区間で普通列車として運転されるようになったり、大阪駅 - 姫路駅間では姫新線に直通する急行「みまさか」と併結される列車も登場するようになった。

利用客の減少や山陽本線内での新快速の増発などによって1989年3月11日には姫路駅 - 豊岡駅・鳥取駅間の運転に短縮され(この時にグリーン車の連結は取り止め)、1996年3月15日に廃止された。

ゆあみ 
城崎温泉への観光客輸送列車として1953年に大阪駅 - 城崎駅(現在の城崎温泉駅)間で快速列車として運転を開始し、阪神間からの利用が便利であることから大好評であった。
「まつかぜ」の運転を終了させる代替として、大阪駅 - 浜坂駅間(下りは豊岡駅から普通列車)運転の「但馬」1往復の格上げも兼ね、米子駅発着列車を1往復運行開始(米子駅発着は1976年9月以来の設定)して「はまかぜ」は3往復となり、鳥取駅・米子駅発着がそれぞれ1往復となる。
青森県道102号大沢内停車場線
 青森県道183号富野大沢内停車場線

隣の駅 
 津軽鉄道
 津軽鉄道線
 芦野公園駅 - *川倉駅 - 大沢内駅 - *深郷田駅 - 津軽中里駅
 *一部列車は川倉駅と深郷田駅を通過する。
概要 
ビートたけしが城主を務める難攻不落の「たけし城」を落とすため、毎回約100人の一般応募者 からなる攻撃軍を谷隼人“隊長”が率い、緑山スタジオに作られた、たけし軍が仕掛けた数々の難関(ゲーム)を攻略する。

スペシャル版として、谷隊長に城を奪われたたけしやたけし軍団が奪還のため挑戦者となる回や、都道府県選抜・外国人・女子大生・中高生大会や、ペアで挑戦する親子・カップル大会などが行われた。

番組冒頭ではたけし城をバックにタイトルロゴが表示され、ナレーターの宮内鎮雄(当時TBSアナウンサー)によるタイトルコールと「天を突き、高くそびえ立つこの城を、人は「たけし城」と呼ぶ。
難関を攻め行くうちに攻撃軍は次々と脱落し、最終的に勝ち残り城主たけしを討ち落とした者が賞金100万円 を獲得するルールだが、134回中で攻撃軍の勝利となったのはわずか8回、勝率5.9%と最後まで勝ち残る者は少数だった。
現在の日本のバラエティ番組では考えられない巨額の予算であり、バブル景気であった当時としても非常に高額であったため、番組内では「20世紀最大の工事だった」と宣伝された。

レギュラー放送終了から34年後の2023年、定額制動画配信サービス「Amazon Prime Video」オリジナル番組として「令和版たけし城」と銘打ちリメイク復活した。
出演者

城主 
 ビートたけし
 フライデー襲撃事件でたけしが逮捕され暫く謹慎していた間(全国制覇冬の陣、第29~54回)は、たけしの顔に似せたハリボテの面を被った“影武者”「ビートたけしくん人形」が登場した(ラッシャー板前が扮し、声は出さずジェスチャーを使い家老が通訳した)。
他番組とのコラボレーションでは同局で放送していた『加トちゃんケンちゃんごきげんテレビ』にも登場し、加藤茶と志村けんが金剛と丹古母に追いかけられるシーンがあった。
 第二砦
 初回は地滑りしやすい急斜面をたけし軍団が投げ落とす岩の応酬をかわしながら走りぬいた後に、第一砦同様、水鉄砲と的を付けてたけし軍団との撃ち合いをしながら斜面頂上にある砦を通過すればクリアだった。
 その後たけし軍団の刺客と1対1(または複数対1)で水鉄砲で撃ち合い、相手の的(挑戦者は水鉄砲の上部に取りつけられており、たけし軍団のメンバーも概ね挑戦者同様に水鉄砲の上部だったが、後述の着ぐるみや持ち物に取りつけられることもあった。)を全て破ればクリアというルールに変更された(第5回のみ生き残った挑戦者全員とたけし軍団複数人との攻防戦で、全員の的は額に取りつけられていた)。たけし軍団は1度に1~3人登場し、人数及び的の数で、さらにたけし軍は傾斜の上から、挑戦者は下からのスタートだったため、本来なら必然的に有利になれるはずだが、ほとんどのたけし軍が動きづらい着ぐるみ姿で登場して自滅することが多く、守備隊長の城みちるが「安定した弱さ」と自ら発言していたこともあり、失格者が非常に少なかった(回ごとに1~2人程度)が、稀に着ぐるみが活躍した(一例として、たけし軍3人組で竜の着ぐるみを着ていたが、3人で挑戦者を囲み傾斜を滑りながら挑戦者の的を破いた)場合もあった。
放送初回では池をネットに変更、しかし脱落者が出づらかったことから3回目からたけし軍側による迫撃砲で黒いバレーボールをぶつけて妨害するルールを追加。
 その後横断方法が吊り橋に変更され、番組中盤では谷隊長が放つ金のバレーボールを挑戦者が受け取るルールを追加(金のバレーボールを受け取るまではたけし軍団は妨害してこない)。
中期の数回では穴の縁の部分が鳥の家を催したデザインとなっており、挑戦者は両腕に鳥の翼を装着し「鳥が家に帰る」という設定だったが、すぐに翼の装着が撤廃され、同時に穴の縁も一色になったため、最終的には「矢印」のようなデザインになっていた。
バリエーションとして挑戦者がすまき状に体を縛られた状態で、巨大なドングリを避けながら坂道を上って行く「すまきで玉RUN」があったが、何らかの不具合か放火が原因と思しき火災に見舞われ、新聞では見出しに「不運!たけし城」と書かれるニュースにもなった。
対戦相手は元力士(元二子山部屋三段目の忍竜、元九重部屋十両の大富士)から、上田馬之助、亜仁丸レスリーといった強豪枠、城みちる、大念寺誠、すがぬま伸などといった穴枠、最弱の起き上がりこぼし型人形“コニシキ君”(モデルは当時の力士・小錦(現:KONISHIKI))まで、実力差が極端で運任せな要素が大きかった。
当たって完パイ
 攻撃軍がサイコロで数字を決め、1~6の数字が書かれたケーキを模したセットに出た目の数字のボックスに入って顔だけ出し、江夏豊が投げるパイに当たらなければクリア。数字が大きいほど距離が遠くなり有利だが、1を出してしまうと江夏が腕を伸ばして届く場所になるため、必然的に直接パイを喰らう羽目になる。
カプセルがどの方向に転がるか解らずほぼ運任せであった上、カプセルの速度が速く平衡感覚がなくなる上に先が全く見えないという挑戦者の恐怖感が強かったことからたけしからも不評(閉所恐怖症の挑戦者を気遣う発言もあった)であり、数回で終了。
BGMはテレビ映画 【綱の選択中】アーケード『スクランブルフォーメーション』の「Dot Shooter」 【対戦中】服部克久『音楽畑2 Juicy and Crispy』の「じゃぽにか」。
 ペッタンコ
 マジックテープ製の粘着スーツを着ている挑戦者が、ロープに括りつけた棒を握ってぶらさがり、対岸の壁に貼り付くというゲーム。
地震だ爺さん
 男性は爺さん、女性は婆さんのカツラと衣装をつけた挑戦者5人ずつが重ねた座布団の上に正座し、起震車のような構造の部屋で規定時間が過ぎるまで地震のような激しい横揺れに耐える。
後にボウラー役を担当した城みちるは1度の回で2回ガター(挑戦者10人×2ゲームの計20人は実質無条件で全員通過)を出すというミスを犯し、「おしおき洞窟」でクレーンで吊るされながら放水を喰らうお仕置きを受けた事がある。
 アレンジ版として、スペシャル版北海道予選での「雪だるまさんがころんだ(雪だるまさんすべった)」(氷上で雪だるま人形1体の後ろに雪だるまの着ぐるみを着た5人が待機し、亜仁丸が投げる巨大パックに押されて台から落ちると失格。「スターボーリング」とは逆に、前方の1・2番が有利)がある。
たけしの的がかなり穴が小さい上に、動く砦に身を潜める戦法を使う、さらに地形的にも攻撃軍はたけし城を登りながら戦わなければならず、マシンガン部隊が所持する特製のライフル型水鉄砲の性能も高く、攻撃軍の勝ち目は無かった。
しかし、軍団による守りが固いうえにたけし戦車の性能は高く、高速で逃げたり、重量を活かした体当たり戦法で挑戦者のカートを弾き飛ばしたりでき、特製のライフル型水鉄砲の性能も高く、攻撃軍はなかなか勝てなかった。
原則たけし戦車1台・たけし軍団戦車5台と戦うが、たけし軍側は操縦役と射撃役の2人から3人が搭乗し、それぞれの役目に専念できるため攻撃軍より有利であった。攻撃軍が残り少ない場合ハンデとしてたけし戦車1台のみで戦ったり、多数残った場合1対1で総当たり戦を行い、ラスト1台でたけし戦車が登場することもあった。
末期には、ラッシャー板前がパンツ一丁で段ボール製の戦車ボディーを身に纏った「歩く戦車ラッシャー号」として、攻撃軍に立ち向かったこともある(攻撃を受けると、ヘルメットにつけられた花火が爆発する)。
谷隊長は「まずは軍団から潰し殿の守りを薄くして、集中攻撃をかけろ」という作戦を伝えていたが、結局皆自分が100万円の殊勲者になりたくて殿にばかり一目散に向かっていくため回りが見えず、軍団から狙い落とされて勝てるチャンスをみすみす潰した回が多かったと後年谷隊長自身が語っている。

エンディング 
カート戦に決着がつくと同時に、勝者サイドを称えるが如く、たけし城に花火が上がる(BGMは、攻撃軍敗戦の場合はCMジングルと同一の曲、勝利の場合はテーマBGMの一部分をアレンジしたファンファーレ)。

攻撃軍敗戦の場合、敗戦の弁を残し逃げ去る谷隊長の姿と、城壁の上に勢揃いし勝ち誇った末にたけし(たけし不在時は家老)を中心に雄たけびを上げるたけし軍の姿、続けて出場者・スタッフロールとともに挑戦者の敢闘シーンを放送。攻撃軍勝利の場合、たけし戦車の的を射抜いた出場者に谷隊長から賞金100万円が授与され、カート戦まで進出した他の出場者とともに雄たけびを上げ、挑戦者の敢闘シーンに接続する。
番組の影響 
放送当時は人気番組となり、水鉄砲、ボードゲーム、プラモデル、『ファミリートレーナー 突撃!風雲たけし城』や『たけしの戦国風雲児』といったゲームソフトなど、番組の雰囲気を楽しめるグッズ・ゲームがいくつか発売された。
子供たちの間でも、学校や公園の遊具を使った「風雲!○○(城主役の子供や学校などの名前が入る)城」と称する「たけし城ごっこ」が流行したが、一方で「危険だ」としてPTAの槍玉にあげられ、戦争を思わせる言葉・演出への違和感や「ゲームに失敗した人を笑い者にしている」などの理由で低俗番組の烙印を押された。
また、TBSの他番組にて本番組のパロディが行われることもあり、たとえば1987年4月1日に放送されたテレビドラマ『うちの子にかぎって...』のスペシャル版「男女6人春物語 卒業記念 風雲! たけし城大攻防戦」では、登場人物が「たけし城」に出場する内容となっている。
特にアメリカのテレビ局「Spike」では、「スタートレック」や「CSI:科学捜査班」に並ぶ看板番組として定着しており、ビル・クリントン元米国大統領やヒラリー・クリントン米国務長官も度々番組のファンを公言しているという(ただし、後述の通り米国版は現地用に再編集されている点を留意しなければならない)。
その週の本編の名場面・再編集版や新ゲームの募集企画、以前本編で展開されていたデモンストレーションが引き継がれた(ちなみに失敗した軍団メンバーのうち、たけしや稲川に選ばれた1人が、その場で「おしおき地獄」という週替わりの罰ゲームを受けた)。
外部リンク

 令和版(Amazon Prime Video)
 風雲!たけし城 エピソード1

1986年のテレビ番組 (日本)
TBSのバラエティ番組の歴史
視聴者参加型番組
日本のリアリティ番組
金曜テレビの星!
ビートたけし
城を舞台にした作品
横浜市青葉区の歴史
戦後の横浜
そこで、沿線住民ら約300人でつくる「津軽鉄道サポーターズクラブ」がクラウドファンディングで改修費80万円目標として2017年(平成29年)1月から募集を始め、
全国196人から185.8万円が集まり、転車台を押すレバーを設置したり安全対策を行って
2017年(平成29年)5月21日に本州最北端の転車台として復活することとなった。

利用状況

駅周辺 
 中泊町役場
 中泊町立中里小学校
 中里郵便局
 青森県道103号津軽中里停車場線

バス路線 
 弘南バス
 五所川原 - 中里 - 小泊線 : 五所川原営業所・小泊案内所行

事前予約制タクシー(奥津軽いまべつ駅まで運行)

その他 
 公営鉄道や第三セクターを除いた狭義の私鉄の駅としては日本最北の駅である(第三セクターを含めると道南いさりび鉄道線の久根別駅、公営鉄道を含めると札幌市営地下鉄東豊線の栄町駅が最北となる)。
黒滝信一「津軽中里 その後の津軽鉄道」『シーナリィ・ストラクチャー ガイド 1』機芸出版社、1988年
 黒滝信一「津軽中里 その後の津軽鉄道」『鉄道模型趣味』No.317 1974年11月号、機芸出版社。
関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 路線図・沿線ガイド 津軽中里駅 - 津軽鉄道

青森県の鉄道駅
かるなかさと
津軽鉄道の鉄道駅
1930年開業の鉄道駅
つかるなかさとえき
その後は「輔国安民」「斥洋斥倭」をスローガンに、朝鮮労働党の三大革命路線を民族共通の路線として支持し、その実現のために戦うとしている。しかし、朝鮮労働党の指導を認めている衛星政党として労働党の一党独裁を輔翼し、最高人民会議に代表を送ることで複数政党制の維持に寄与している。しかも党首たる委員長は政府において祖国統一民主主義戦線議長を兼務するため、政権与党を批判・牽制する他国における野党のような役割は果たしていない。

最高人民会議の議会としての体裁を整えるため、もう一つの衛星政党である朝鮮社会民主党と同様に執権党たる朝鮮労働党との関係は、あくまでも与党ではなく「友党」とされている。
朝鮮社会民主党と同じく労働党中央委員会統一戦線部の指揮の下、朝鮮天道教会と連携し、南半部(大韓民国)の天道教団体との交流を行うほか、労働党本体に代わって進歩的政党や親北勢力、主体思想派政治家などとの交流も行う。

なお、北朝鮮に存在するとされる出身成分では、天道教青友党党員は現在・過去を問わず動揺階層になるといい(最高幹部は除く)、西側の文献では共和国公民が本党への入党を目指した段階で人民保安部と国家安全保衛部の監視対象にされると述べられている。

歴代委員長 
 初代委員長 - 崔徳新
 中国国民党の抗日戦争に参加し、解放後に韓国軍幹部として朝鮮戦争に参戦し、停戦会議にも参加。その後、アメリカに亡命して国際抬挙道協会会長となり、1986年に北朝鮮に入国したという異色の経歴を持ち、「放浪の愛国者」と呼ばれていた。
上り本線からは直進すると引き上げ線から4番ホーム線に向かう線路に合流し、右に分岐すると引き上げ線から3番ホームに向かう線路に合流するという構造である。この構造により、上り列車が3番ホームに進入する際には、分岐器の速度制限を受けるため、当駅に停車しない特急ロマンスカー・快速急行は低速で通過する。

2009年3月に、東北沢 - 和泉多摩川間複々線工事の関連として隣の登戸駅との間で、輸送力増強のため上り線を2線に線増する3線化を完了した。
2004年12月11日のダイヤ改正で快速急行が設定されてから、上記のダイヤ改正までの間、日中の速達列車は急行が1時間4本のみの停車で、しかも多摩急行が走る時は約20分開くなど、利便性が低下していた(それまでは湘南急行が停車していたが快速急行に置き換えられ、多摩急行がその補完列車となったが当駅は通過していた)。
一方、当駅 - 登戸駅間の上り線2線化前は4番ホームは待避線であったが、線形を引き上げ線から3番ホーム、上り本線から4番ホームへ直進で入る様に変更され、朝ラッシュ時は3番ホームから各停(主に始発)、4番ホームから急行という形で干渉しないように交互発着を実施する場合も多かった。
これまでホーム内に存在していた 「OX SHOP」と「箱根そば」は2010年6月までにすべて廃止され、ホーム上の売店の代わりとして自動販売機が設置されている(下り線にはそれまで売店で取り扱っていた品物のうち、特に売れ行きの良かった品物のみを販売する自販機や、新聞専用の自販機も併設。なお新聞専用の自販機は後に撤去)。

なお、売店は南北両改札口のそれぞれ外にショップ形式の売店が設置されており、立ち食いそば店も既存店舗(南口マルシェ内)に統合する格好で拡幅されている(ホーム上からは有人店舗の類がすべて廃止されたが、その分改札外の設備が充実されている)。

接近メロディ 
2011年9月3日に多摩区内に藤子・F・不二雄ミュージアムが開館するのを記念して、同日からミュージアム最寄駅である当駅と登戸駅の駅自動放送に藤子・F・不二雄原作アニメ作品主題歌のオルゴール調接近メロディを採用した。
駅周辺

北口 
江戸時代に津久井街道の宿場として発展した登戸地域(旧稲田町)の中心地域であり、現在でも川崎市多摩区の行政中心地として各種公共機関が立地している。JR南武線を挟んで北側に多摩川が流れ、比較的平坦な地形で、かつては梨園(下記参照)などが広がる農村地域だったが、高度経済成長以降は人口が急増し、現在では駅から離れた場所でも住宅地の方が多くなっている。
一方、北東側(右斜め)に向かって中央銀座商店街が延び、同商店街は津久井道の旧道と合流し、登戸駅の東通り商店街につながっていたが、こちらも後述の区画整理によって姿を消している。

向ヶ丘遊園駅北口地区では登戸駅西口地域と一体となって1988年から「登戸土地区画整理事業」が行われており、出口右側(北側)に仮設バス乗り場が、左側はタクシー乗り場および、駐輪場と駅西側の踏切へ通じる細い道路がある。かつては出口左手にバス乗り場・タクシー乗り場があり、用地が狭くバスが転回できないため電動のターンテーブルで方向転換していたが、2006年7月に廃止されて出口右手の仮設バス乗り場に移転した。
ただし、計画決定が上記の通り1988年、懇談会で土地区画整理方式の採用を決定したのは1981年と既に30年以上が経過しているが、この区画整理事業は依然として難航し、完成の目処は立っておらず、これは同地域での大規模商業施設進出や交通環境の改善を阻み、集客力で新百合ヶ丘駅周辺地域に劣る悪循環を招いている。川崎市が公表した資料によると、2012年12月31日時点での整理後の土地使用開始率は49.1%で、特に登栄会・中央銀座の両商店街から登戸駅前方面にかけてはほとんど手つかずの状態だったが、2020年代から急速に立ち退き等が進み、駅周辺の建物の解体が進められている。また、区画整理事業の完成を前提として計画されている和泉多摩川駅以南の小田急線複々線化事業にも影響を及ぼし、小田急電鉄は2009年に和泉多摩川 - 向ヶ丘遊園間で3線化を実施し、特に朝の通勤時間帯における新宿方面への輸送力増強を先行して進められた。
川崎市多摩区総合庁舎(多摩区役所)
 多摩警察署
 川崎市多摩消防署
 登戸郵便局(ゆうちょ銀行登戸店併設)
 横浜銀行登戸支店
 きらぼし銀行登戸支店・稲田堤支店
 向ヶ丘遊園東急ストア
 小田急OX向ヶ丘遊園店
 オーケー登戸店
 東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線(津久井道)

駅設備
駅舎と駅前の間はほぼ平坦であり、そのため橋が設置されておりエレベーター・階段でのホーム↔改札、ホーム↔ホームの移動ができる。
駅の南側を県道川崎府中線(府中街道)が通り(小田急線を跨線橋で越え、多摩警察署の前で世田谷町田線と交差)、向ヶ丘遊園駅の南口からはこの川崎府中線へ片側2車線の道路が延び、五反田川を渡った地点で稲生橋交差点となっている。
駅から見て、同交差点を直進すると丘陵地に入り、岡本太郎美術館や日本民家園などがある生田緑地の入口へ向かい、その先は東名高速道路の東京料金所(向ヶ丘(むかいがおか)バスストップ併設)方面へとつながる。
この道路は五反田川の手前で登戸駅方面からの市道(小田急線の東側を通る道路)と合流し、この道路を通る登戸駅発着のバスはその近く、元ダイエー向ヶ丘店前にある「向丘遊園駅入口」バス停からの乗車が可能となっている(下記参照)。駅前道路の中央分離帯上には2000年2月13日まで運転していた小田急向ヶ丘遊園モノレール線の高架線が建設されていたが、廃線後に撤去され現存しない。

丘陵地帯には公園や教育・研究機関が設置され、1934年には日本女子大学、1951年には明治大学、1957年には専修大学が進出して向ヶ丘遊園駅周辺に学生街の要素を加えた。明治大学生田キャンパスの敷地の一部は、1939年に開設された大日本帝国陸軍の各種兵器開発・技術研究機関である登戸研究所の跡地を利用している。明治専修両大学への路線バスは北口から発着して世田谷町田線を経由しているが、徒歩で通学する場合は南口を利用した方が近い。
遊園の閉鎖後は遊戯施設が撤去されたが、ばら苑は川崎市および地元有志の手により維持され、春と秋の年2回の一定期間内に限り一般公開されている。前述の藤子・F・不二雄ミュージアムは向ヶ丘遊園跡地の一部、府中街道沿いの区画に建設されたが、ミュージアムへのシャトルバスは東口の区画整理事業が完成してバスターミナルが整備された登戸駅からの発着となっている(向ヶ丘遊園駅からもバス(溝06,向01,02)で行くことはできる)。
五反田川を越えて徒歩5分の所には稲田登戸病院が開設されていたが、改築問題がまとまらずに2006年3月31日限りで閉院となり(跡地にはマンションが建設)、多摩区地域の総合医療業務は同年2月に開業した川崎市立多摩病院へと事実上継承された。

 専修大学生田キャンパス
 明治大学生田キャンパス
 生田緑地
 川崎市岡本太郎美術館
 川崎市立日本民家園
 川崎市立青少年科学館
 藤子・F・不二雄ミュージアム
 スーパーライフ
 TSUTAYA向ヶ丘遊園店
 みずほ銀行向ヶ丘支店
 川崎緑地生田国際ゴルフ場
 神奈川県道・東京都道9号川崎府中線(府中街道)

駅設備
駅舎と駅前歩道の間に階段・スロープがある。
2022年3月26日までは神奈中バス・川崎市バスが中央銀座商店街路上の乗り場を使用していたが、駅周辺の区画整理に伴って経路変更され、神奈中バスはロータリー内への乗り入れに変更し、川崎市バスは路線の乗り入れが廃止された。
多摩急行の問題
神奈川県鉄道輸送力増強促進会議は、2006年度小田急電鉄向け要望書にて、当駅の多摩急行停車を要望していた。これに対し小田急電鉄は当時、急行が登戸駅と当駅を連続停車していることから、多摩急行については当駅を通過させて速達性確保を図っていると説明していたが、その後2016年3月26日実施のダイヤ改正で、多摩急行の運転時間帯を縮小し千代田線 - 唐木田発着の急行を日中時間帯中心に設定した。この時点では多摩急行自体の停車駅に変更はなく引き続き当駅を通過するため、運転時間帯においては優等列車の運転間隔にばらつきがあった。
州南西部のハンティントン市は、オハイオ州とケンタッキー州に近く、東部パンハンドル部のマーティンズバーグ市やハーパーズ・フェリー町はワシントン大都市圏に入ると見なされるが、その間にメリーランド州とバージニア州が入っている。
イロコイ族より前にこの地域を占めていた部族としては、オセージ族などスー語族のインディアンであり、戦争を避けるために西に流れてミシシッピ川を越えた。

現在ウェストバージニア州となっている地域は、ヨーロッパ系アメリカ人の中でも領有を争う場となり、アメリカ独立戦争の前にはペンシルベニア州とバージニア州が領有権を主張していた。バンダリア会社、後にはオハイオ会社やインディアナ会社のような投機的土地会社幾つかが、ウェストバージニア州やケンタッキー州の土地に対する権利を正当化しようとしたが、失敗した。
」「フォートエンシェント期インディアンは、より大きな正方形あるいは矩形の家に住んだ...フォートエンシェント期インディアンは、真の農夫だったと考えられる。集落の周りに大きな農地を耕作した。それほど多くの種類の種を育てなかったが、トウモロコシ、大豆、ヒマワリ、ウリと多種のカボチャの栽培に集中した。家禽のシチメンチョウを育て、ペットとして犬を飼った」と記している。
ヨーロッパ人の探検と入植 

1671年、バージニア植民地総督ウィリアム・バークレーの指示で、エイブラハム・ウッド将軍が、ヘンリー砦からトマス・バッツとロバート・ファラムに指揮させた部隊を派遣し、カナー滝を発見した。
1661年、イングランド王チャールズ2世が、ノーザンネックと呼ばれたポトマック川からラッパハノック川の間の土地を、一群の紳士達に払い下げた。この土地が第6代フェアファックス卿の所有するところとなり、1746年、その土地の西端を示すために、ポトマック川北支流の水源に石碑が立てられた。
1774年、バージニア総督第4代ダンモア伯ジョン・マーレイが、山越えで軍隊を率いて行き、当時大佐のアンドリュー・ルイスの部隊が、ホコレスクワ(別名コーンズトーク)のショーニー族インディアンに対処し、カナー川とオハイオ川が合流する地点でおきたポイントプレザントの戦いで、壊滅的な打撃を与えた。
1829年、バージニア州新憲法策定のために集められた会議では、山岳部越えの郡部の反対があったが、選挙権について保有資産資格を要求し、奴隷を所有する郡には奴隷人口の5分の3を人口に加算してアメリカ合衆国下院議員の数を決めるという恩恵が与えられた。
1861年4月17日、リッチモンドで開催されたバージニア州のアメリカ合衆国からの脱退を問う会議では、後のウェストバージニア州となる部分からの49代議員の内、17人が脱退条例に賛成し、30人が反対、2人が棄権した。バージニア州議会でアメリカ合衆国からの脱退を進めることが大勢を決した、そのほぼ直後に、クラークスバーグで開かれた大衆集会で、1861年5月13日を期してホィーリングで開催される会議に北西部バージニアの各郡が代表をおくることを推薦した。
ウェストバージニア州が州として加盟することは違法であり、違憲であると考える者が多かったが、リンカーンは「ウェストバージニア州加盟に関する意見書」を発行し、「ウェストバージニア州の加盟に同意する政体はバージニア州の議会である」と述べ、それ故にその加盟は合憲であり、適切であるとした。
北軍ジョージ・マクレラン将軍の軍隊がリッチマウンテンの戦いを頂点とした1861年夏には領域の大部分を支配し、同年、南軍のロバート・E・リーが侵略を試みたものの、北軍支配が大きく揺るがされることは無かった。
ウェストバージニア州の最初の憲法はバージニア州負債の一部を肩代わりすると決めていたが、1870年にバージニア州によって交渉が始まり、1871年にはバージニア州が負債の3分の2を引き受け、残りをウェストバージニア州に一律割り当ててきた。
1881年、バージニア州の南端ノーフォークまで伸びる元アトランティック・ミシシッピ・アンド・オハイオ鉄道の新しい所有者で、フィラデルフィアを本拠とする者がウェストバージニア州に大きな土地を保有しており、この州にはっきりと焦点を当てた。
ディープウォータ鉄道の計画は二大鉄道会社を通して競争力ある輸送市場を提供できるはずだったが、その2社の経営者はこの計画を歓迎しなかった。両社は秘密に連携し、ペイジと魅力的な利用料を交渉することを拒否したばかりでなく、他にも多くの短線を持っていたので、ペイジから買い取る申し出も無かった。
ペイジとロジャーズは諦める代わりに、ロジャーズの個人資産を使って4,000万米ドルを手当てし、東のバージニア州まで線路を敷設する計画を密かに立て、建設した。バージニアン鉄道と名付けられたこの路線は1909年に完成したが、このとき増加し続ける石炭をハンプトン・ローズから輸出するために使われる鉄道は3本を下らなかった。
アパラチアン・トレイル
 ブルーストーン国立景観河川
 カナーン・バレー国立野生生物保護区
 チェサピーク・アンド・オハイオ運河国立歴史公園(ポトマック川
 ゴーリー川国立レクリエーション地域(サマーズビル近郊)
 ジョージ・ワシントン国立の森
 ハーパーズ・フェリー国立歴史公園
 オハイオ川諸島国立野生生物保護区

ウェストバージニア州の大半はアパラチア混合植生林生態系にあるが、東部州境に沿った地域やパンハンドル部の標高が高い地域はアパラチア・ブルーリッジ森林に入っている。
気候 

ウェストバージニア州の気候は、標高の低い南西部(ハンティントン市やチャールストン市)およびアパラチア山脈東側の東部パンハンドル部では、温暖湿潤気候(ケッペンの気候区分Cfa)にあり、暑く湿気た夏と、温暖な冬がある。
インディアン部族 

この地には、「モネトン族」、「チェロキー族」、「コノイ族」、「デラウェア族」、「ショーニー族」、「オナイダ族」、「モホーク族」、「オノンダーガ族」、「カユーガ族」、「セネカ族」、「タスカローラ族」などのインディアン部族が先住し、農耕生活を営んでいた。
この入植権を巡る英仏の争いは、両国の「七年戦争」を招き、フランスが1763年にパリ協定で領土権を割譲すると、イギリス王ジョージ3世は「王室宣言」によって東部全域を含むこの地を「大英帝国の領土である」と宣言し、同州を「ヴァンダリア入植地」と名付けた。
1830年、アンドリュー・ジャクソン大統領の民族浄化政策である「インディアン移住法」によって、同州のインディアン部族はすべて他州へ強制移住させられ、この強制移住を拒んで同州に残ったインディアンたちはすべて「絶滅部族」とされた。
≪アメリカ連邦政府に公式認定要求中の部族・団体≫

「モネトン族」
「連合チェロキー族・ウェストバージニア」

≪ウェストバージニア州政府が公認している団体≫

「先住アメリカインディアン連合(NAIF)」

インディアン・カジノ 
同州ではインディアン部族は存在しないことになっており、インディアン部族が運営する「インディアン・カジノ」は一軒もない。
大都市統計地域 
詳細はアメリカ合衆国大都市統計地域、ウェストバージニア州の都市圏の一覧を参照

以下、定義は2020年3月6日時点。

 ウィアトン・スチューベンビル都市圏
 ウィンチェスター都市圏
 カンバーランド都市圏
 チャールストン都市圏
 パーカーズバーグ・ビエナ都市圏
 ハンティントン・アシュランド都市圏
 ヘイガーズタウン・マーティンズバーグ都市圏
 ベックリー都市圏
 ホイーリング都市圏
 モーガンタウン都市圏
 ワシントン・アーリントン・アレクサンドリア都市圏

小都市統計地域 
詳細はアメリカ合衆国小都市統計地域、ウェストバージニア州の都市圏の一覧を参照

以下、定義は2020年3月6日時点。

 エルキンズ小都市圏
 クラークスバーグ小都市圏
 フェアモント小都市圏
 ブルーフィールド小都市圏
 ポイントプレザント小都市圏
 マウントゲイ・シャムロック小都市圏

政治と法律 

ウェストバージニア州の州都と政府所在地は、州の南西部にあるチャールストン市である。
商業空港は、チャールストン、ハンティントン、モーガンタウン、ベックリー、ルイスバーグ、クラークスバーグ、パーカーズバーグにあるが、チャールストン空港とハンティントン空港のみが基本航空運輸計画から助成されていない。チャールストン、ハンティントン、ベックリー、ホイーリング、モーガンタウン、クラークスバーグ、フェアモント各市は公共輸送手段としてバスを基本とする体系があり、ハンティントン市とチャールストン両市はウィークデイに1日2回相互接続便を運行している。
かつては西鉄が両駅舎での改札業務をJRに委託しており、両駅舎の改札口からJR・西鉄双方ののりばへ入出場することができたが、1999年(平成11年)4月に西鉄がよかネットカードの発行開始に合わせて自動改札機を導入したことに伴い委託業務が廃止され、東口から西鉄のりばへの入出場ができなくなるとともに、西口でもJRと西鉄の改札口が分離され、改札内でのJR・西鉄相互の乗換ができなくなった。
西口改札が使用停止となる前までは跨線橋が西口まで延びていたが、西口側は階段のみであったため、車椅子等を利用して西口と2・3番のりばとを相互移動する場合は連絡橋とJRの跨線橋のエレベーター4基すべてを使う必要があったが、前述の連絡橋口新設により、連絡橋の西口側エレベーターとJRの2・3番のりばのエレベーターの2基だけで相互移動することができるようになった。
特記事項 
 西鉄が新車両を導入する際は、JR線を通って大牟田駅まで回送(甲種輸送)され、構内で西鉄線に移し変えられていたが、1999年(平成11年)に導入された6050形6157編成以降は新門司港から筑紫車庫へ直接陸送するようになった(新門司港までは阪九フェリーで海上輸送)。
 太平洋戦争末期の大牟田大空襲により駅舎が全焼、駅史も焼失したため、1945年(昭和20年)以前に大牟田駅に勤務していた一般職員は元より駅長助役の氏名不明者も多数存在する。
外部リンク 
 
 大牟田駅 - 西鉄電車各駅情報サイト

大牟田市の鉄道駅
おむた
九州旅客鉄道の鉄道駅
おおむたえき
日本貨物鉄道の鉄道駅
おおむたえき
日本国有鉄道の鉄道駅
九州鉄道(初代)の鉄道駅
西日本鉄道の鉄道駅
1891年開業の鉄道駅
おおむたえき
1925年の制定まで普通選挙法が無かったため、1920年(大正9年)1月に結成された全国普選連合会には政党関係者、労働団体、学生団体、ジャーナリストなど60以上の各種団体が幅広く参加し、納税要件撤廃と選挙権を求める普選運動は盛り上がりを見せた。

暴力革命路線を信奉・実行していた極左的な人々は、日本共産党のテロ行為が世論の反発を食らって、全候補落選という結果を受けた指導部が1955年の日本共産党第6回全国協議会で武装闘争路線を自己批判・転換したことへの不信・不満を募らせた。
東西に伸びた村であることから村中央部に駅を開設するという意見もあったが、設置計画ができた時点では、生田村内の駅は村役場に近い当地に作る計画となり、用地買収の話もいったんは解決した。ところが、村の西側に住んでいた有力者が話を持ちかけて、村会を開いたところ西側誘致の意見が多数となったため、現在の読売ランド前駅の位置に作る計画となってしまった。
川崎市立生田中学校特別創作活動センター
 西三田団地
 川崎三田郵便局
 オーケー 生田店
春秋苑(霊園)
 いなげや 川崎生田店
 長沢浄水場

バス路線 
生田駅バスロータリー(全て川崎市交通局の路線)
 1番乗り場
 生03系統 - 南生田小学校前経由鷲ヶ峰営業所行、南生田小学校前経由聖マリアンナ医科大学前行
 2番乗り場
 生01系統 - 宮前平駅・宮前区役所前行、長沢入口経由鷲ヶ峰営業所行
 生02系統 - 平野経由鷲ヶ峰営業所行、平野経由聖マリアンナ医科大学前行

その他 
戦時中、現在の明治大学生田校舎には大日本帝国陸軍登戸研究所があったため、近隣住民と軍関係者以外は東生田駅で降車することができなかった。
架空料金請求詐欺(かくうりょうきんせいきゅうさぎ)、架空請求詐欺(かくうせいきゅうさぎ)とは、契約した覚えのないものをどこかで契約したかのように見せかけ、「架空」の名目で請求し、お金をだまし取ること。
例外的に、少額訴訟や支払督促が本物の裁判所から通知が来た場合には強制執行されるなどの不利益を被るおそれがあることから「督促異議の申立て」を申し立てることが薦められる。

YouTubeやニコニコ動画を中心とした動画共有サイトで、架空請求とされる番号に騙された体で架電して業者の手口を引き出したり、金銭的に払えない等と困惑した体で業者の出方を伺う、中には弁護士を語って(弁護士法74条1項及び軽犯罪法1条15号に抵触する可能性あり)専門用語や法律(電子消費者契約法等)の名前を出したりモノマネなどでふざけて撃退する、いわゆる電凸的なやり取りがしばしば見受けられる。

これらに対抗すべく、最近の架空請求は銀行振り込みから、送金記録が残りにくいギフトカード購入による支払い方法へ手口を変更しているケースが多い。
隣接している自治体 
 愛知県
 常滑市
 知多郡武豊町
 知多郡阿久比町
 知多郡東浦町
 碧南市(衣浦港を挟んだ対岸)
 高浜市(衣浦港を挟んだ対岸)

歴史 

江戸時代、市域は尾張藩、犬山城主成瀬氏(のちに犬山藩を立藩)、および寺社の領地であった。
グアテマラ共和国
 ブータン王国

 日本国内 
友好都市
南砺市(富山県)
1997年(平成9年)4月28日 旧平村と友好都市提携
災害時応援協定

愛知県半田市、宮崎県日南市、北海道小樽市と共に、半田運河・堀川運河・小樽運河と3都市に運河を持つ繋がりから運河サミット2012を期に災害時応援協定締結

 施設 

 国の施設 
 国土交通省
 海上保安庁
 第四管区海上保安本部 衣浦海上保安署
 厚生労働省
 愛知労働局
 半田労働基準監督署
 半田公共職業安定所
 財務省
 名古屋税関豊橋税関支署衣浦出張所
 国税庁
 名古屋国税局半田税務署
 防衛省
 自衛隊
 自衛隊愛知地方協力本部半田地域事務所
 法務省
 名古屋拘置所半田拘置支所
 名古屋法務局半田支所
 検察庁
 半田区検察庁
 裁判所
 名古屋地方裁判所半田支部
 名古屋家庭裁判所半田支部
 半田簡易裁判所

 その他の施設 
 警察 
 警察署
 愛知県半田警察署
 交番
 亀崎交番(半田市亀崎町7丁目)
 乙川交番(半田市乙川栄町74)
 衣浦交番(半田市十一号地)
 青山交番(半田市青山)
 雁宿交番(半田市清城町1丁目)
 末広交番(半田市南末広町)

 消防 

 消防署
 半田消防署(半田市東洋町一丁目6番地)
 出張所
 北部(半田市一本木町三丁目107番地の1)
 成岩(半田市彦洲町二丁目185番地)

 医療 
 主な病院
 半田市立半田病院(中部国際空港開港に際して、新たに救命救急センターを併設)

 郵便局 
 主な郵便局

 文化施設 
 半田市立図書館
 半田市立亀崎図書館
 半田市福祉文化会館(雁宿ホール)
 半田市立博物館

 運動施設 

 半田市体育館
 半田運動公園陸上競技場
 半田市営半田球場
 青山記念武道館
 半田福祉ふれあいプール
 半田市営弓道場

 経済 

 第一次産業 
古くから酒、醤油、味噌などの醸造業が栄えていた。
主な商業施設
 クラシティ半田
 イオン半田店
 C-FESTA
 ドン・キホーテ半田店
 半田コロナワールド
 ヤマダデンキ家電住まいる館YAMADA半田店
 パワードーム半田
 ピアゴ半田店
 ラウンドワンスタジアム半田
 ニトリ半田店
 ラ・フーズコア半田清城店
 ショッピングプラザ・ララ
 フィールエクボ半田店
 DCMカーマ半田乙川店
 業務スーパー半田店
 アミカ半田店
 アオキスーパー半田店
 フィール乙川店
 にぎわい市場 マルス半田乙川店
 スーパーセンター トライアル半田亀崎店
 模型のアサヒヤ

 市内に本社をおく企業 
 知多信用金庫 - 2015年(平成27年)から半田市の指定金融機関。
榎本建築株式会社
 株式会社介護コネクティブ
 ひらおかステンドグラス工房
 CEPO半田バイオマス発電株式会社

 教育 

半田市は尾張学区に属し、中学生は尾張地方の県立および名古屋市立の普通科高校に進学可能だが、衣浦大橋を挟んで対岸の高浜市にある高浜高校の普通科には進学できない。

 大学 
 日本福祉大学半田キャンパス

 専修学校 
 半田常滑看護専門学校(半田市と常滑市による一部事務組合が運営)
 桐華家政専門学校

 高等学校 
 愛知県立半田高等学校
 愛知県立半田東高等学校
 愛知県立半田工科高等学校
 愛知県立半田商業高等学校
 愛知県立半田農業高等学校

 中学校 
 半田市立半田中学校
 半田市立乙川中学校
 半田市立亀崎中学校
 半田市立成岩中学校
 半田市立青山中学校

 小学校 

 特別支援学校 
 愛知県立半田特別支援学校(小学部・中学部・高等部・訪問教育)
 愛知県立ひいらぎ特別支援学校(小学部・中学部・高等部)

 交通 
 鉄道 

 東海旅客鉄道(JR東海)
 武豊線:亀崎駅 - 乙川駅 - 半田駅 - 東成岩駅
 名古屋鉄道(名鉄)
 河和線:半田口駅 - 住吉町駅 - 知多半田駅 - 成岩駅 - 青山駅
 衣浦臨海鉄道
 半田線(貨物線)
知多半島の市町の中で、名鉄とJRの両方の駅が立地するのは半田市と武豊町のみである。
バス 

半田市は知多半島の中心に位置しており、知多半田駅はかつて知多半島内や西三河地区への路線バスの基点となっていたが、近年はモータリゼーションの進展、名鉄知多新線の開業、JR武豊線の利便性向上などによりバス利用者は減少し、一般路線バスについてはほぼ全線にわたり廃止もしくは短縮・減便された。
そのうち上池線・亀崎線・鴉根線・花園線については、半田市と知多乗合との協定により、市からの補助金交付により赤字補填が行われているほか、常滑線に対しても国と愛知県からの補助金が交付されている平成24年度愛知県バス運行対策費補助金交付路線 愛知県、2013年10月22日閲覧。
コミュニティバス
 半田市公共交通バス
 一般路線バス

 高速バス
 知多シーガル号

 道路 
 高速道路
 知多半島道路
(阿久比町)- 半田中央IC・JCT - 半田IC
 南知多道路
 半田IC -(武豊町)
 知多横断道路(セントレアライン)
 半田中央IC・JCT -(常滑市)
 有料道路
 衣浦海底トンネル
 一般国道
 国道247号
 国道366号
 主要地方道
 愛知県道7号半田南知多公園線
 愛知県道34号半田常滑線
 愛知県道46号西尾知多線
 愛知県道52号半田南知多線
 愛知県道55号名古屋半田線(半田街道:有料道路知多半島道路を含む)
 一般県道
 愛知県道112号半田停車場線
 愛知県道260号亀崎停車場線
 愛知県道261号半田東浦線
 愛知県道262号衣浦西港線
 愛知県道263号知多半田停車場線
 愛知県道264号阿久比半田線
 愛知県道265号碧南半田常滑線
 愛知県道266号板山金山線
 愛知県道464号南粕谷半田線
 愛知県道467号半田環状線
 愛知県道511号武豊大府自転車道線

 名所・旧跡・観光スポット 

 名所・旧跡 
 寺院
 安養寺 - 浄土宗の寺院。
成岩神社
 成石神社
 白山神社
 岩滑八幡社
 岩滑神明社
 板山神社
 業葉神社
 住吉神社

 史跡
 半田城
 明治天皇駐蹕御趾

 建造物
 半田赤レンガ建物 - 旧カブトビールの醸造工場。
阿部は 是枝裕和『幻の光』と小栗康平『眠る男』を「見られる風景と物語が、「日本的情緒」のステレオタイプを再生産する「癒し」のイメージ(オウム真理教事件と阪神・淡路大震災を経験した九〇年代中期の日本社会をひろく覆っていた)にほどよくおさまるもの」だとしたら『Helpless』の示す北九州のロケーションは「逃げ場のない殺伐たる抑圧的環境として機能し、安易な和風回帰の風潮に強くあらがっている、といったような内容だった。」と語る。
スパイ養成所出身者の日記という設定で、理論性とエンターテインメント性を両立させ、当時の新進作家を示す「J文学」のキーワードとともに話題となった。また、キャミソールとパンティーのみを装着した風俗嬢をモデルに使用した常盤響による装幀も注目され、この装幀は『PRIVATES GIRLS』というアダルトビデオのパッケージでパロディーにされたが、阿部も常盤も「引用されるとは痛快だ」と楽しんでいたという。
雑誌〈アサヒグラフ〉、〈小説トリッパー〉への連載を1999年11月に開始してから4年がかりで完成させた1600枚に及ぶ大作であり、東根市神町を舞台に壮大なスケールの物語を展開させ、高い評価と注目を得た。
2014年2月21日、丸の内リーディングスタイルにて、後藤明生・電子書籍コレクション刊行記念連続トークショー、「in MARUNOUCHIアミダクジ式ゴトウメイセイ文学談義」に出演、ホストは文芸評論家市川真人。

2014年3月に国際交流基金バンコク日本文化センターにタイで行われた第12回バンコク国際ブックフェア2014に招待され、 タイの作家ウティット・ヘーマムーンとのトークセッションと朗読会を開催した。 現地の「Writer」 誌(文芸月刊誌、毎月約 3 千部発行)のインタビューで、作家になるまでのいきさつや著書のタイ語翻訳について、アジアの作家として感じることを語った。
阿部は青山真治への想いを「二五年ほどのつきあいを今あらためて振りかえれば、緊張感だけはとぎれずつづいていたようにも思う。見解や嗜好性から行動原理にいたるまで、相違点は多々あったものの、創作上の志向面でおおきくかさなる部分があり、新人時代よりたがいを意識せざるをえなかった気がする――少なくとも、わたし自身はそうだった」 「「中上健次以後」をいかに実践するかというまことに重大な課題だ」「青山さんの北九州三部作とわたしの神町三部作は、その課題への回答として世に送りだされている」と語った。

人物 
〈メンズノンノ〉2007年3月号の中で、阿部は「わたしのおすすめ本」と題してプルースト『抄訳版 失われた時を求めて』と大西巨人『神聖喜劇』を挙げているが、いずれもデビュー作で取り上げられた小説であった。
『公爵夫人邸の午後のパーティー』1997年、講談社
「ヴェロニカ・ハートの幻影」を併録
『無情の世界』1999年、講談社、のち新潮文庫、解説は加藤典洋。
新版『ABC 阿部和重初期作品集』として講談社文庫
トライアングルズ(〈群像〉1997年12月号)
鏖(〈群像〉1998年12月号)
『ニッポニアニッポン』2001年、新潮社、のち文庫、解説は斎藤環。
『ミステリアス・セッティング』2006年、朝日新聞社 のち講談社文庫 
携帯サイトで連載した小説を単行本化
『ピストルズ』2010年、講談社、のち文庫 上下
『クエーサーと13番目の柱』2012年、講談社、のち文庫
『□(しかく)』2013年、リトルモア
『Deluxe Edition(でらっくすえでぃしょん)』2013年、文藝春秋、のち文庫
短編集。『思想地図』vol.4にて発表の『涼宮ハルヒの憂鬱』の二次創作小説「イッツ・オンリー・ア・ビッチ」を「Bitch」と改題し収録
『キャプテンサンダーボルト』2014年、文藝春秋、のち文庫 上下
『キャプテンサンダーボルト 新装版』として新潮文庫nex
伊坂幸太郎との合作
『Orga(ni)sm オーガニズム』2019年、文藝春秋 
『ブラック・チェンバー・ミュージック』2021年、毎日新聞出版
『ULTIMATE EDITION』2022年、河出書房新社
短編集。

単行本未収録作品 
赤ん坊が松明代わりに(〈文藝〉、第1回・2004年夏号、第2回・2005年春号)
中原昌也との共作小説
「課長 島雅彦」(〈新潮〉2005年11月号)

随筆・評論 
『ジャン=リュック・ゴダールの「部屋』 (インターコミュニケーション18号 ●特集:ハイパーライブラリー─データベースから脱データベースへ)収録 1996年、NTT出版
『アブストラクトなゆーわく』2000年、マガジンハウス
『映画覚書vol.1』2004年、文藝春秋
『幼少の帝国―成熟を拒否する日本人』2012年、新潮社

対談集 
『阿部和重対談集』2005年、講談社
高橋源一郎、保坂和志、赤坂真理、浅野忠信、福永信、加藤典洋、榎本俊二、桐野夏生、東浩紀、蓮實重彦、角田光代、佐々木敦との対談を収録
『和子の部屋』2011年、朝日新聞出版
角田光代、江國香織、川上未映子、金原ひとみ、朝吹真理子、綿矢りさ、加藤千恵、島本理生、川上弘美、桐野夏生との対談を収録
蓮實重彦・青山真治・阿部和重「映画三狂人、アメリカ映画を大いに語る」 文學界2015年5月号

解説 
 大西巨人著『地獄変相奏鳴曲 第四楽章』講談社文芸文庫(2014年7月10日)
 大西巨人『神聖喜劇』第二巻 光文社文庫版(2002年8月1日)

共編著 
『現代語訳 樋口一葉・十三夜他』1997年、河出書房新社
樋口一葉の作品を現代の作家が現代語訳。
健康増進時代→Oh!診→からだ元気科(日本テレビ系列、過去のスポンサー)

外部リンク 

 佐藤製薬株式会社
 ユンケル
 ユリアージュ
 サトちゃんシティ
 Zentrip - 米国で発売している乗り物酔い薬
 
 
 

日本の医薬品メーカー
東京都港区の企業
日本の多国籍企業
1939年設立の企業
赤坂
利用客数 
 平成11年度 288人/日(坊っちゃんスタジアムオープン前の年)
 平成16年度 540人/日
 平成17年度 678人/日

駅周辺 

 松山中央公園
 松山中央公園野球場(坊っちゃんスタジアム)
 松山中央公園サブ野球場(マドンナスタジアム)
 松山競輪場(であいフィールド)
 愛媛県武道館 ほか
 愛媛県立松山中央高等学校
 伊豫豆比古命神社(椿神社)

その他 
 プロ野球公式戦開催時や愛媛県武道館のコンサート開催時は、特急列車の一部が停車したり、松山駅との間で臨時列車を運行することがある。
 坊っちゃんスタジアムや愛媛県武道館でプロ野球などの催事があるときは、松山駅から職員が派遣されて切符の発売や旅客の整理に当たる。
当初は1884年3月に現在の題字になった年を創刊とみなしていたが、上記の事情で2006年6月1日付けに旧栃木新聞が創刊した1878年を創刊とみなし、この日の紙齢は前記・1884年からの号数「42338号」に、初代栃木新聞の合計号数「781号」を追加した「43019号」として発行した。
1997年 - 県域テレビ局「とちぎテレビ」設立にあたり資本参加
 1997年7月 - 本社新館完成
 1999年4月1日 - 本社スタジオから同日開局した「とちぎテレビ」へニュース中継開始
 1999年5月12日 - 創刊115年を機に下野新聞編集綱領を制定
 2000年2月9日 - 発行号数40,000号
 2000年11月 - 編集紙面がコンピューター組版システムに完全移行
 2001年1月1日 - 記事・写真のデータベース蓄積開始
 2001年4月 - 題字変更
 2003年4月4日 - 「しもつけ21フォーラム」創設
 2004年3月7日 - 創刊120年、創刊年を1884年ではなく杤木新聞が創刊された1878年に改めると発表
 2006年4月10日 - 印刷部門を分離し(株)下野新聞印刷センター設立、鹿沼工業団地内に新印刷センター竣工
 2006年5月31日 - 発行号数42,237号
 2006年6月1日 - 創刊日を1878年6月1日に正式に改め、これまでの発行号数に栃木新聞時代の781号を加算、43,019号とする(創刊128周年)
 2009年12月 - 茨城新聞社との間で緊急事態が発生した場合の新聞発行に関する相互支援協定を締結
 2011年3月11日 - 茨城新聞を印刷する読売新聞茨城西工場が東日本大震災で被災したため、茨城新聞3月12日及び13日付の朝刊印刷を代行
 2011年10月11日 - 上毛新聞社と緊急時の新聞発行に関する相互支援協定を締結
 2011年11月25日 - 福島民報社と緊急時の新聞発行に関する相互支援協定を締結
 2012年6月1日 - 宇都宮市オリオン通りに常設のカフェ「下野新聞NEWS CAFE」をオープン
 2021年9月28日 - NTTドコモと提携し、同年10月から本紙電子版と動画配信サービス「dTV」とのセット割引を実施予定。
解説欄左側にNHK BS1、NHK BSプレミアム、民放系のBS放送、BS12 トゥエルビをフルサイズよりやや小さいサイズで収録。

中面 
 上段 左から栃木放送、RADIO BERRY、NHK BS4K、WOWOWプライム・ライブ・シネマ、BSスカパー!
 中段 左からNHKラジオ第1、NHKラジオ第2、TBSラジオ、文化放送、ニッポン放送、ラジオ日本、BS11 イレブン
 下段 左からNHK-宇都宮FM、TOKYO FM、NACK5、J-WAVE、ラジオNIKKEI、放送大学BSラジオ・BSキャンパス on、群馬テレビ(1981年11月1日から掲載、1993年11月30日までは最終面に掲載)。
概要 
1892年(明治25年)2月17日、福島県須賀川市で開かれた自由民権運動指導者河野広中が率いる福島自由党の幹部会の席上、幹部の平島松尾が党機関紙の発行を訴え、同年8月1日、創刊号が発行された。
また、中日新聞(東京新聞含む)や伊勢新聞などと同様に、記事中の数字表記が漢数字表記中心の数少ない新聞であったが、2022年9月13日付から、記事中の漢数字を洋数字表記に切り替えた。

福島市にJRA福島競馬場があることから、エリア内の競合紙・福島民友と同様に地方紙には珍しく競馬専門の記者が居り、近年は株主である福島テレビのエキサイティング競馬で解説を行っている。
2014年度には編集「企画」部門で「『原発事故関連死』不条理の連鎖」と題したキャンペーン、経営・業務部門で「『復興大使』派遣事業」の2部門で新聞協会賞を受けた。

所在地

本社 
福島市太田町13-17

印刷センター 
福島市佐倉下字二本榎前10-5
 毎日新聞首都圏センター・福島工場内
2019年小沢工業団地内に移転
二本松市小沢字原115-3

郡山本社 
郡山市桑野2-37-24
 以前は郡山総支社と称していた。
最終面
フルサイズ
NHK福島総合、NHK福島Eテレ、福島テレビ、テレビユー福島、福島中央テレビ、福島放送、NHK BS1、BSプレミアム
地上デジタル放送(地デジ)の完全移行が東日本大震災の影響で2012年3月31日まで延期になった為、福島県内における完全移行まで各放送局ごとのカットには、デジタルのリモコンキーIDを大きく掲載するだけでなく、アナログ放送のチャンネルも放送局名の下に掲載されていた。
ハーフサイズ
仙台民放4局
TBCテレビ、仙台放送、ミヤギテレビ、東日本放送
在京キー局
日本テレビ、TBSテレビ、フジテレビ、テレビ朝日、テレビ東京
中面
フルサイズ
ラジオ福島 - 周波数(本局・中継局含む)、ホームページアドレス、メールアドレス、ツイッターアカウント、radikoアドレスも併記されている。東日本大震災当時、rfcは震災報道特番を集中編成したため、縦書きゴシックの1行文字で「ラジオ福島災害報道特別番組」とだけ掲載したことがある。
ハーフサイズ
NHKラジオ第一、第二、NHK-FM
ふくしまFM
Date fm
ラジオNIKKEI
深夜放送
TBSラジオ、ニッポン放送、文化放送
衛星放送
在京キー局系衛星放送
WOWOWプライム
NHK Eテレ(サブチャンネル=023ch)

2012年3月31日まで、福島県とBSアナログ局の番組表にGコードが記載されていた。
偶然近くでゴーカートレースを取材中だったため全国の新聞で唯一消火中の写真つきで報道した
新潟日報・上毛新聞 - 2011年3月の東日本大震災で、多くの福島県の被災者が他県に避難した。新潟県と群馬県内の避難所にも多くの福島県民が避難したため、新潟県の県紙である新潟日報と群馬県の県紙である上毛新聞は、福島県からの避難者を取材した記事を当紙に提供している。
1度は結婚して官僚である夫とともにリビアへ赴いたが、その地で離縁され、怪しい踊り子稼業をしながらアレクサンドリアなどを経由してコンスタンティノポリスへ戻り、そこで皇帝ユスティヌス1世の甥であったユスティニアヌスと出会った。
本来、踊り子と元老院議員の結婚は法律で禁止されており、皇帝の後継者と踊り子との結婚にはユスティヌス1世の皇后や多くの貴族が反対したが、エウフェミアの死後、ユスティニアヌスは叔父ユスティヌス1世を動かして法律を改正させ、結婚したのである。
プロコピオスの『戦史』によれば、反乱にうろたえて港に船を用意して逃亡しようとする夫を制してテオドラは、 

と演説し、その場にいた者たちは感銘を受け、逃げるべきか留まるべきかという議論をやめ、どうやって反乱を鎮圧するかに集中し、団結して対応を行った。
16往復中4往復が基本編成9両に付属編成3両を併結した12両編成で運転され、残りの12往復は基本編成のみの9両編成で運転されている。12両編成で運転される列車のうち下り列車1本(5号)は大糸線南小谷駅まで乗り入れるが、大糸線に乗り入れる車両は基本編成9両のみで、松本駅で付属編成3両の分割を行う。
しかし、中央本線の高尾駅 - 塩尻駅間は全体の運行本数は少ないものの、大部分が山間部を縫って走る路線のためにカーブや勾配が多く、さらに茅野駅と上諏訪駅の間にある普門寺信号所から岡谷駅までの間は単線であることから対向列車の待ち合わせが発生する。また、高尾駅 - 東京駅間は線形は比較的良いが、通勤路線で本数が非常に多い快速電車と同じ線路を走行するため、それらの電車の間を縫って走行しなければならず、速度向上の妨げになっている。
183系に置き換わり最高速度が120km/hまで向上したことや、塩嶺トンネルの開通による新線への切り替えにより、同区間の所要時間は最短で2時間40分にまで短縮したが、最高速度で走行可能な区間は塩嶺トンネルなど全区間の5%程度に過ぎなかった。
このほかにも、2003年12月31日には松本駅から東京臨海高速鉄道りんかい線新木場駅へ向かう臨時特急「カウントダウンあずさ94号」がE257系を使用して運行された(りんかい線内は快速として運行)。

甲信エクスプレス 

「甲信エクスプレス」は山梨・諏訪エリアから長野駅経由で北陸新幹線へ接続し、北陸方面へのアクセスを便利にする目的で塩山駅 - 長野駅間で運転された臨時特急列車である。
また、甲府駅から長野駅へ向かう定期直通特急列車は1997年9月30日を最後に途絶えており、現在は松本駅で「あずさ」と「しなの」を乗り換える必要があるが、臨時ながらもこの列車の設定により乗り換えなしで行くことができた。
使用車両

189系6両編成(全車普通車指定席)

木曽あずさ 
「木曽あずさ」は2017年(平成29年)に実施された信州デスティネーションキャンペーンの一環として、新宿駅 - 南木曽駅間を辰野駅経由で運転された臨時特急である。
本来は信越本線特急「あさま」とともに10月1日改正から運行を開始する予定であったが、複線化工事が遅れた関係で12月12日にずれ込んだ。
 田町電車区(→田町車両センター→現在の東京総合車両センター田町センター)配置の181系電車10両編成が充当され、上越線特急「とき」と共通運用であった。
2001年(平成13年)
 1月1日:長野駅 - 新宿駅間の上り「アルプス」は列車名を「アルプス21世紀号」に変更し、長野駅の発車時刻を所定の前日23時25分から21世紀を迎えた直後の0時01分に繰り下げ。
なお、

別の県で製作・印刷されている県紙はほかに大阪府の大阪日日新聞(日本海新聞グループ、鳥取県の新日本海新聞社で印刷)、福井県の日刊県民福井(中日新聞グループ、岐阜県の中日新聞岐阜工場で印刷)、奈良県の奈良新聞(大阪府の朝日新聞堺工場で印刷)がある(その他県域ではなかったが、常陽新聞が2014年に復刊した際、東京都の毎日新聞系・東日印刷で委託印刷をした事例もあったが、休刊中)。かつては北日本新聞社も石川県で「北陸新聞」の題号で発行していたが、北陸新聞は中日新聞社に経営権を譲渡し、現在の「北陸中日新聞」となった。
フルサイズ

 4分の1サイズ
 NHK BS1
 NHK BSプレミアム
 NHK BS4K
 NHK BS8K

中面 

北國新聞の系列ラジオ局であるラジオたかおかの番組解説が掲載されていた時期があるが、現在は廃止されている。
クルーには日系人のエリソン・オニヅカ、初の民間人宇宙飛行士で高校教諭クリスタ・マコーリフ、二人目のアフリカ系アメリカ人宇宙飛行士ロナルド・マクネイアらが搭乗して大きな注目を集めていたが、全員が死亡した。
外部リンク 

 
 Ronald Reagan: Address to the Nation on the Explosion of the Space Shuttle Challenger
 Space Shuttle Challenger Explosion video
 Shuttle Orbiter Challenger (OV-99)
 Rogers Commission Report
 Astronautix on Challenger
 Space Shuttle Challenger: A Tribute - slideshow by Life magazine
 Challenger Mission Videos of the Accident from Spaceflightnow.com
 NASA film on the accident and investigation downloadable from archive.org The Internet Archive''
 Memorial to Greg Jarvis in Hermosa Beach, California at "Sites of Memory"
 Personal Observations on the Reliability of the Shuttle by R. P. Feynman
 RealPlayer video of Feynman's O-Ring demonstration (low quality)
 CBS Radio news Bulletin Anchored by Christopher Glenn of the Challenger Disaster from 1/28/86                                                                     , Part 2 of CBS Radio coverage of Challenger Disaster ,     Part 3 of CBS Radio News coverage of Challenger disaster,   Part 4 of CBS Radio news coverage of challenger disaster
 Image of silo storing Challenger debris
 Space Shuttle Memorial covering both space shuttle disasters

ちやれんしやあ
他の紀年法 
 干支 : 己酉
 日本
 継体天皇23年
 皇紀1189年
 中国
 梁 : 大通3年、中大通元年
 北魏 : 永安2年
 朝鮮
 高句麗:安臧王11年
 百済:聖王7年
 新羅:法興王16年
 檀紀2862年
 ベトナム :
 仏滅紀元 :
 ユダヤ暦 :

カレンダー

できごと 
 近江毛野を朝鮮半島に派遣
 ベネディクトゥスがイタリアのモンテ・カシノに修道院を設立
 東ローマ皇帝ユスティニアヌス1世がアテネのアカデメイアを閉鎖し、学者を追放する。
施設の定義としては、道路法(昭和二十七年六月十日法律第百八十号)第四十八条の三に定義された「自動車専用道路の部分を道路、軌道、一般自動車道又は交通の用に供する通路その他の施設と交差させようとする場合の当該交差の方式」に規定された立体交差となる施設であり、その構造は道路構造令などの法令によって定められている。

道路立体交差の内、「ランプが複数ある構造の施設」が「インターチェンジ構造の施設」であり、その「インターチェンジ構造の施設」の一部が「ジャンクション」であるので、構造面等では「ジャンクション」と「インターチェンジ」との間で違いはほとんど無い。両者の使い分けとしては、「インターチェンジ」が一般道路と高速道路の結節点に用いられているのに対し、「ジャンクション」は複数の高速道路同士の結節点に用いられている。
日本の最低速度

通則 
自動車は、法令の規定により速度を減ずる場合及び危険を防止するためやむを得ない場合(渋滞等や、警察官の指示等、または様々な交通法規に基づいて減速・徐行・停止しなければならない場合などや、道路工事・異常気象などにより速度が出せない場合)を除いて、次の最低速度に従わなければならない。
(なお、高速自動車国道の本線車道のうち対面通行でない区間を除く他の道路、具体的には、高速自動車国道の本線車道のうち対面通行の区間(暫定2車線区間等)や登坂車線、自動車専用道路および一般道路、においては、最低速度を政令で定める事は現行法令上はなく、道路標識等による指定最低速度のみが有効である。
(本線車道とは、高速自動車国道又は自動車専用道路の本線車線により構成する車道をいう。)

高速自動車国道の本線車道のうち対面通行でない区間
50km/h
上記以外の道路
具体的には、高速自動車国道の本線車道のうち対面通行の区間(暫定2車線区間等)や登坂車線、自動車専用道路および一般道路
規定なし(標識や標示による指定最低速度のみが有効。)

その他 
自動車専用道路に最低速度を設けている道路(神戸淡路鳴門自動車道や名港トリトン(伊勢湾岸自動車道に並行する一般国道302号伊勢湾岸道路)、福岡前原有料道路、東水戸道路、仙台東部道路など)もある。
高速自動車国道の本線車道のうち対面通行でない区間を除く他の道路、具体的には、高速自動車国道の本線車道のうち対面通行の区間(暫定2車線区間等)や登坂車線、自動車専用道路および一般道路においては、罰則は設けられていない。

高速自動車国道及び自動車専用道路のうち法令または指定により最低速度制限のある道路では、小型特殊自動車や故障車をけん引している自動車など、その法令上出せる最高速度が、その道路の最低速度未満となるような自動車も、通行不可となる。但し故障車けん引については、交通警察質疑応答集において、最寄りのインターチェンジ等までの応急的移動処置の場合は「危険防止のためやむを得ない場合」に該当すると解されている。

道路交通法第七十五条の八の二(重被牽引車を牽引する牽引自動車の通行区分)の適用を受ける牽引自動車が、追越しのために本線車道における当該通行区分に従わず本線車道の他の通行帯を通行できるのも、最低速度違反の車両(罰則等適用の有無は無関係である)を追い越す場合だけに限られる。本線車道において、最低速度に違反していない車両を追い越すために当該通行区分に従わずに車線変更をする事は許されず、そのまま前車に(安全な車間距離を保持して)後続しなければならない。
駅周辺 

 徳島県道136号宮倉徳島線
 徳島県道203号鮎喰新浜線
 八万郵便局
 マルヨシセンター八万店
 徳島県文化の森総合公園(徒歩約35分)

バス路線 
付近に徳島バスの停留所が2か所あるため、まとめて解説する。
また元隊士の阿部十郎は後に「大石鍬次郎、沖田総司、井上、是らは無闇に人を斬殺致しますので」と語っており、粛清など汚れ仕事にも積極的に参加していたことが窺える。

また、壬生で子供達と遊んでいた沖田が通りがかりの源三郎に「また稽古ですか、熱心ですね」と声をかけると、「わかっているなら稽古をしたら良いのに」とたしなめたというエピソードが残っている。
日本三大盆踊りや四国三大祭りの代表的な存在であり、約400年の歴史を持つ日本の伝統芸能のひとつである「徳島市阿波おどり」(月遅れの8月12日 - 15日に開催)が踊り子や観客数において国内最大規模である。
この藍業、藍商の繁栄により阿波では人形浄瑠璃や三味線など芸事が興隆したが、特に藍商は淡路や大坂からプロの芸能者集団を呼び込み興行させるプロモーターとしての役割を果たすなど、商人層が民間芸能の発展を主導した。

近現代 
阿波踊りは原初形態では盆踊りがベースになっていると考えられているが、藩政期から盛んだった俄や組踊りなどは明治時代にも引き継がれ行進型の乱舞がみられた。
大正末期には景気の後退や疫病の流行などで踊りの熱気は冷めてしまったが、地域振興策として商工会議所などが主導して盆踊りの観光資源化が推進された。

また大正末期には徳島商工会議所や地元新聞社が主導して、徳島県外への盆踊りの宣伝活動に積極的に乗り出し、初の県外遠征として、1916年に和歌山県商工会議所の要請で紀三井寺千日参りに踊り子が派遣された。
清代の農民は、一生のうちに一度か二度は被告か原告になる計算だと言われるほど、帝政時代の中国農村は訴訟社会であったが、その多くは、不動産をめぐる争いであった。

南宋の裁判記録である『名公書判清明集』には、相続に絡む骨肉の争い、長期にわたる消耗戦的な訴訟など、生なましい光景が見られる。
1980年代半ばから90年代初頭にかけては、IBM PCおよびそのクローンであるPC/AT互換機が市場シェアのトップを占め、Macintosh、そしてAmigaがそれに続いた。

1980年代の後半になるとノートパソコンも市場に販売されるようになるものの、デスクトップパソコンは1970年代から1990年代にかけてはパソコンの主流であった。
ノートPC、タブレットなどモバイル機器の宿命であるサイズの制約のため、デスクトップPCにはモバイルPCに実装困難なハイパワーGPUと大型ディスプレイを使用できることによる、強力なグラフィック性能と高い操作快適性というアドバンテージが存在する。この点は、ディスプレイをたたむ、曲げる等の技術的ブレイクスルーが無い限り、B4サイズ程度がモバイルの実用上限界であるのに対し、据え置きディスプレイの画面は2009年頃時点でそれを上回るサイズのものが市場需要のメインストリームとなっており、さらに大型化を続けている点でも明らかである。

特に近年の強力な3Dグラフィック性能を要求するゲーム用PCの分野は、なおもデスクトップの独壇場に近い様相である(ただし、最近ではゲーム映像の高精細化が頭打ちになりつつある一方で、ハードウェアの性能向上はなおも堅調であり、ゲーム用を謳ったハイエンドグラフィック型ノートPCも登場している)。

デスクトップではさらにマルチディスプレイ対応が一般化するなど、サイズ的には頭打ちとなっているノートPCとのグラフィック環境面での格差は拡大しつつあるといえる。ノートPCに別途ディスプレイを接続する選択肢もあり、またノートPCでもマルチディスプレイ対応の製品は増えつつあるが、当然モバイル環境においてはその恩恵に浴することはできないし、また内蔵GPUの制約による解像度の限界など、まだまだ格差は拭えない。

また現在のPCは動画、音楽等の各種メディアプレイヤーとしての用途も一般的になっているが、この面においても上記グラフィック性能に関しては無論のこと、スピーカーや音源ボード等の拡張性、ファイルサイズの大きい動画を扱えるストレージ容量と転送速度、CPUとメモリの能力など、デスクトップPCがノートPCやスマートフォンより高い優位性を持っている。AV機器も手がける家電メーカーでは、デスクトップPCのハイエンドラインナップにはテレビやビデオの機能をも統合したメディアステーションとして付加価値を高めた製品が多い。

入力機器に関しても、キーボードが本体と分離されているため、疲れにくい姿勢で操作できる、キーボード上からの発熱が少なく長時間の作業を行いやすいという利点や、筐体の制約によりキーボードの面積が小さくなって、操作性が低下することもない。マウスに到っては、ノートパソコンには本体にマウスの役割を果たすタッチパッドなどが標準搭載されているが、操作性が劣るため、事実上マウスも別途必須とすることが少なくない。
各構成品が分離されている、あるいは容易に交換できる仕様になっているため、ディスプレイやキーボードを好みの製品を選択できる、さらにはパソコン本体内部の構成部品(ハードディスク、メモリ、光学ドライブなど)に到るまで、市販の汎用部品・製品が容易に入手でき、各構成部品・製品の交換や修理、さらにはグレードアップ(メインメモリの増設や大型ディスプレイへの交換など)が比較的容易・安価に行えるメリットがある(ただし、メーカー製PCによってはディスプレイと本体の接続に特殊なコネクタを用いている場合がある)。
こうした選択自由度と拡張性が活きるのが研究開発用やシミュレータ用途で、特に現行のモバイルPCには複数のコンピュータを連動させるリアルタイムシステムの構築に要求される、外部接続が可能な高速バスが備わっておらず、この種の用途ではまだデスクトップPCはその牙城を保持している。

また、2010年代に入って以降、低価格なスマートフォンやタブレット端末がノートPCの市場を侵食してきているため、デスクトップパソコンの独自の立ち位置が際立ち始めている。デスクトップパソコン自体も、一般のコンシューマー向けのものでは、CPUなどの省電力化とこれによる発熱量の減少・拡張性の切り捨てによるケースの小型化(弁当箱程度や、さらに後述のUSBメモリスティック形状まで小型化)など、それまでは簡素で無機質なものが多かったケースのデザインの発達などが進み、市場での居場所を確保している。

一体型パソコン 

オールインワンの設計思想を導入して、ディスプレイまたはキーボードが筐体と一体になっているパソコンを一体型パソコンと呼ぶ。
日本メーカーから国内向けに販売される機種が多かったが、その省スペース性から、HP、デル、ASUSなどからも低価格の一体型パソコンが販売され、アメリカ合衆国などでも一般家庭向けデスクトップパソコンの主流になりつつある。なお、低価格パソコンの一端には「インターネットに接続して必要最小限なブラウジングが可能」というインターネット端末としての廉価版を目指したジャンルもあり、これを指して「ネットブック」とも呼ぶ。

スティック型パソコン 

スティック型パソコンは、スティック型をした小型の本体をディスプレイやテレビに接続し、パソコンとして利用するもの。2012年頃よりオペレーティングシステムにAndroidを採用した製品が登場し、2014年にはWindowsやUbuntuなどを採用した製品も流通し始めた。CPUやメモリ、ストレージといった部品を、長さ100ミリメートル、幅40ミリメートル、重さ40グラム程度の小型な筐体に収め、別途マウスやキーボードを接続して操作する。
英数字 
ASEAN

あ行 
アンワル・イブラヒム

か行 
華僑
華人
クアラルンプール
クダ州
クランタン州
元老院 (マレーシア) - マレーシア議会上院

さ行 
サバ州
サラワク州
サルタン
ジャウィ語
ジャウィ文字
サイドシラジュディン・サイドプトラ・ジャマルライル
ジョブストリート
ジョホール州
ジョホールバル
セパンサーキット

た行 
東南アジア
東南アジア諸国連合
トレンガヌ州
代議院 (マレーシア) - マレーシア議会下院

な行 
ヌグリ・スンビラン州

は行 
パハン州
東アジア
プトラジャヤ
ブミプトラ政策
ペナン
ペナン州
ペラ州
ボルネオ島

ま行 
マハティール・ビン・モハマド
マラッカ王国
マレーカレッジ
マレー語
マレーシア
マレーシアグランプリ
マレーシア標準時
マレー半島
ムスリム
ムラカ州

や行

ら行 
ラブアン
ルックイースト政策

その他 
マレーシア海軍艦艇一覧
マレーシアの国王
マレーシアの国章
マレーシアの国歌
マレーシアの国旗
マレーシアの政党
マレーシアの世界遺産

まれえしあ
元々は京田辺市、木津町、精華町の関西文化学術研究都市3市町の合併で10万人の新市になるよう住民投票する予定で京田辺市長も賛成だったが、木津町、精華町の両町長の反対で合併ができなかった。

京田辺市の東側を南北に沿って流れる木津川と西側の生駒山系に挟まれており、中心部をJR西日本片町線(学研都市線)・近畿日本鉄道京都線が通り、京都市・大阪市のベッドタウンとしての性格が強い。
山岳
主な山地
生駒山地
主な山
甘南備山

河川 
主な川
木津川
防賀川

地域 

1951年4月の5町村合併前の旧町村域により、大住地区・田辺地区・草内地区・三山木地区・普賢寺地区の5地区に分けられている。また、大住地区を北部地域、田辺地区と草内地区を合わせて中部地域、三山木地区と普賢寺地区を合わせて南部地域と、3地域に分けることもある。
隣接自治体
京都府
八幡市
城陽市
木津川市
綴喜郡:井手町
相楽郡:精華町
大阪府
枚方市
奈良県
生駒市

歴史

近代
田辺村時代
1889年(明治22年)4月1日 - 市制町村制の施行により、本市の区域に旧来からあった17の村が再編成されて綴喜郡田辺村、大住村、草内村、三山木村、普賢寺村が置かれた。
情報・生活

ライフライン

電力
関西電力

ガス
大阪ガス

上下水道
京都府営水道
京田辺市上下水道部

電信
NTT西日本

教育・研究機関

大学 
私立
同志社大学京田辺キャンパス
同志社女子大学京田辺キャンパス

高等学校 
府立
京都府立田辺高等学校
私立
同志社国際高等学校

中学校 
市立
京田辺市立田辺中学校
京田辺市立大住中学校
京田辺市立培良中学校
私立
同志社国際中学校

小学校 
市立
京田辺市立大住小学校
京田辺市立田辺小学校
京田辺市立草内小学校
京田辺市立三山木小学校
京田辺市立普賢寺小学校
京田辺市立田辺東小学校
京田辺市立松井ヶ丘小学校
京田辺市立薪小学校
京田辺市立桃園小学校

幼児教育

幼稚園 
市立
京田辺市立田辺幼稚園
京田辺市立田辺東幼稚園
京田辺市立草内幼稚園
京田辺市立大住幼稚園
京田辺市立三山木幼稚園
京田辺市立松井ケ丘幼稚園
京田辺市立薪幼稚園
京田辺市立普賢寺幼稚園
私立
学校法人 京都南カトリック学園 聖愛幼稚園
学校法人 雑創の森学園 そよかぜ幼稚園

その他の学校 
NPO法人京田辺シュタイナー学校
京都インターナショナルユニバーシティー

交通

鉄道 
近鉄新田辺駅とJR京田辺駅は京田辺市街の中心、松井山手駅は市西部に位置する京阪東ローズタウンの中心駅として機能する。
京田辺市消防本部
大住ヶ丘団地
松井ヶ丘
薪荘
大住村
草内村
三山木村
普賢寺村
中心山荘

外部リンク 

 
 きょうたナビ
 
 
 
 
 

京都府の市町村

1889年設置の日本の市町村
キュニコス派が古代に「犬」と呼ばれた理由の説明の一つは、キュニコス派の開祖アンティステネスがアテナイの体育施設キュノサルゲス(この単語が 「白い犬の場所」という意味)で教えを説いたためである。ただし、従来の常識を何ら恥じることなく拒絶して路上生活する彼らの決断に対する侮辱として、「犬」という単語が初期のキュニコス派に投げつけられていたことは間違いないようで、日本での呼称「犬儒派」(犬のような乞食生活をしたから)もここから来ている。
この彼らの教義の側面を重視して、18世紀後半から19世紀初頭にもたらされたのがキュニコス派を「軽蔑的だったり嫌気をさすような否定的態度、特に他人の誠実さや言明された動機に対する一般的な不信感」とする近代的な理解である。
後年の古典期著述家は、彼をキュニコス派の創始者に位置付けることに疑念の余地は殆ど無いとしながらも、彼の哲学的見解は後の純粋なキュニコス派の単純さよりも複雑だと考えた。ディオゲネス・ラエルティオスによるアンティステネス著作一覧では、言語・対話・文学に関する著作が倫理や政治に関する著作をはるかに上回っており、彼の哲学的興味が歳月と共にどう変化したかを反映している可能性がある。
それ以外のキュニコス派
紀元前4世紀から前3世紀には他にも多数のキュニコス派がおり、具体的にはオネシクリトゥス(アレキサンダー大王と一緒にインドまで航海した人物)、懐疑派のモニモス、道徳風刺作家であるボリュステネスのビオン、痛烈批判者のやメニッポスなどがいた。しかし、紀元前3世紀に入るとストア派の台頭に伴って真面目な哲学活動としてのキュニコス派は衰退し、ローマ時代まで復興を果たすことは無かった。
ローマ帝国の台頭は、3世紀前のピリッポス2世 (マケドニア王)とアレクサンダー大王によるギリシアの独立喪失みたいに、多くの人々に無力感と欲求不満をもたらし、そのため自給自足と内なる幸福を重視する哲学が再び盛んとなった。
ルキアノスは「あらゆる都市が、特にディオゲネス、アンティステネス、クラテスの名前を書き込んで後援者になったり、犬儒軍団(Army of the Dog)に入隊する新参者たちで溢れている」と訴え 、アリスティデスは「彼らが頻繁に戸口を訪れ、主人よりも門番と話し合い、図々しさを活用することで自分達の低い身分を補っている」ところを目撃したという。1世紀におけるキュニコス派の最も特筆すべき代表者がデメトリウスで、セネカは彼の事を「本人はそれを否定しているが、彼は公言した原則に忠実で一番の難題に取り組む価値のある弁舌を備えた、途方もない知恵ある人物」と称賛した。
キュニコス派はストア派の理想化された形態と見なされるようになり、その見解はエピクテトスが長い談話の中で理想的なキュニコス派を称賛したことでもたらされた。エピクテトスによると、理想的なキュニコス派は「善悪に関する伝道者として自分がゼウスから人々に遣わされたことを知っており、人々が横道にそれていることを当人達に示す必要がある」という。
キュニコス派の一人ペレグリヌス・プロテウスは、キュニコス派へと改宗する前に一時キリスト教徒として生活しており、一方4世紀では、アレクサンドリアのマクシモスもまたキリスト教徒でありながら当人の禁欲的な生活様式のためキュニコス派と呼ばれていた。
外部リンク 

犬儒派作品集成
"Cynicism", in The Dictionary of the History of Ideas''

 Lives & Writings on the Cynics, directory of literary references to Ancient Cynics

ギリシア哲学の学派
禁欲主義
古代哲学の学派と伝統
シンプルライフ
ヘレニズム哲学
その後、細菌以外の病原体であるウイルスの発見や、分類学の発達によって細菌と真菌の違いや真正細菌と古細菌の違いが明確化されたことなどから、これらを「細菌学」に含めて、対象として扱うことには齟齬が生じたため、より適した名称として「微生物学」が用いることが主流になり、今日に至っている。
パソコンを初期から趣味とし、また本業にとり入れており、講談社『パソコン武芸帳』(1986。書誌情報の著者には含まれていないことが多い)には、『赤々丸』のキャラクター「ぼーいち君」のモデルとなった人物をキャラクターに使った(内容的な関係はない。原案は他の人物による)、1970年代に見られたマイクロプロセッサなどのICを買い集めマイコンを設計自作した人物の七転八倒伝が収録されている。『赤々丸』には、ドット絵パターンを自作して背景などで使っているのが見られ、『BOOM TOWN』では口絵カラーイラストに、紙とインクによるものだけでなくコンピュータグラフィックスによるものもある。
WINGS初登場作品の読み切り『良治郎帰還せず』の主人公良治郎は鏡像世界のパラレルワールドにいるもの同士で入れ替わり、『赤々丸』の赤々丸と白々丸は元は一人の赤井君である。『BOOM TOWN』では主人公の弟のうち2人が双生児で、さらにサイバースペース内のコンピュータプログラムによる疑似人格にもジミーとハーディという双生児がいる。
夏休みのナンパを題材とした本作は、ヒロインたちの問題に向き合いながら結ばれていく物語であり、性描写中心だった当時のアダルトゲームの在り方を変える一作となった。

また、1995年1月にはシリーズ第2作の『同級生2』が発売され、1994年5月に発売された恋愛シミュレーションゲームの『ときめきメモリアル』との相乗効果もあり、恋愛ゲーム市場が一気にブレイクした。
さらに、1999年8月27日にはWindows(Win)版が各種リメイクの上発売され、2007年3月1日には、内容をPC98版『同級生』準拠に戻したWindows 2000/XP対応の『同級生オリジナル版』がDMM公式サイトからダウンロード販売形式で発売された。
内容 
本作の基本シナリオは夏休みの前半部分をナンパ資金調達のアルバイトに明け暮れた主人公が、8月10日から8月31日までの間に街や学園をナンパして回るというものであるが、話が進むにつれ、各ヒロインが持つ悩みやコンプレックスといった問題に主人公が向き合っていくという恋愛ドラマや青春ドラマが待っており、「どうして主人公はヒロインに好かれ、セックスに至るのか?」という問いへの回答が提示される。
その後、購入者の声を受けてPC98版の時点から「恋愛ゲーム」と定義され、ストーリー性やドラマ性を強化して開発された『同級生2』が大ヒットしたことから、エルフは本作をWindowsへ移植する際にシナリオやエンディングを大幅に差し替え、『同級生2』以上に恋愛ゲーム色の強い内容へとリニューアルを施した。
Win版 
DOS版発売から7年経ち、Win版『同級生2』もすでに発売されていたことから、Microsoft Windowsへの移植に当たっては、「恋愛ゲーム」として作り直すべくシナリオをはじめとしてヒロインの性格付けやスリーサイズ設定などが大幅に見直された。
同級生リメイク 
本作のリメイク版にあたる『同級生リメイク』はFANZA GAMESから発売され、開発にはシルキーズプラスが協力した。オリジナル版のシステムをもとにした「クラシックモード」に加え、選択肢による好感度の上下を可視化するなどして遊びやすくした「イージーモード」や、シーン鑑賞モードなどが追加されており、ヒロインの音声もフルボイス化されている。
リメイク版のプロデューサーであるFANZAGAMESのヤス(松田泰明)は、もともと本作のファンであり、エルフの『この世の果てで恋を唄う少女YU-NO』がリメイクされたことが本作のリメイクのきっかけの一つとなったと、BugBugによるインタビューの中で述べている。また、ヤスは現在のユーザーにも美少女ゲームの古典である本作を遊んでほしいという気持ちが強かったと同時に、システム面を変更する必要性からオリジナル版を現行OSに対応させるではなくリメイクを選んだとも述べている。
また、社内からはヤスの意図を理解したうえで「エンディングの後にHシーンを追加してほしい」という声も寄せられていたが、追加シーンが取ってつけたものになってしまうことに加え、蛭田のシナリオから乖離してしまうという懸念から、Hシーンの追加は行われなかった。
リメイク版のキャンペーンとして、豪華版の購入者を対象としてた原作開発当時に用いられた竹井正樹による生原画を抽選で30名にプレゼントする企画が実施された。これについてプログラマ兼ライターの岩崎啓眞は原作を「ゲーム史上に燦然と輝くメルクマークの一つ」と高く評価したうえで、「権利元の歴史意識を疑う企画と言わざるを得ない」と苦言を呈している。一方、ヤスはこの企画への賛否を予想して制作チームと相談し、「リメイクがなければ倉庫で眠っていた物」「(ユーザーに)大事に扱ってもらえれば幸せ」という思いで実施に踏み切っており、原作スタッフにも快諾されている。

2021年4月1日には、フロッピーディスク版を19194545年12月17日に発売予定であるとの告知ページが公開されたが、当然ながらこれはエイプリルフールのネタであり、まもなくネタばらしのツイートが出された。
CAST
 田中美沙:猫村ゆき
 斎藤亜子:柚原みう
 桜木舞:橘まお
 黒川さとみ:蒼乃むすび
 斎藤真子:風音
 真行司麗子:御苑生メイ

OVA版 
『同級生 夏の終わりに』のタイトルで、ケイエスエスがピンクパイナップルレーベルで製作。
反響

広報および発売前の反響 
ライターの森瀬繚によると、本作の事前情報が雑誌『コンプティーク』1992年11月号の成人向けのソフトのみを扱う袋綴じコーナーの速報ぐらいしかなかったものの、この時点でエルフは『ドラゴンナイト』シリーズでヒットメーカーとなっていたことと、雑誌に掲載されたCGの画風から竹井のものだとわかることから、新作情報に目ざといPCゲーマーたちから期待されていたという。
発売後の反響・後世への影響 
本作は、登場する複数のヒロインがそれぞれ個別に持つシナリオをなぞりながら恋愛関係を深めていく恋愛ゲームのシステムと、竹井正樹によるキャラクターデザインおよび原画は、それまでのセックス描写中心であったアダルトゲームの在り方を変えた画期的なものであり、パソコン(PC)向けアダルトゲーム史上初の10万本を超えるヒット作となった。

森はファミ通に寄せた記事の中で、告白できるヒロインは一人だけながらも、緻密なスケジュール管理により、複数のヒロインの好感度を告白直前に持ち込むことができる点をやりこみ要素とみなし、ロングセラーとなった一因だと分析している。また、森はヒロインの相手をせずに夏休みを過ごしてもよいという日常系シミュレーションのような遊び方も許容されたことが、もう一つのヒットの理由だと分析している。
非アダルトゲームの分野においては、コナミが『ときめきメモリアル』の開発に当たって本作を参考にしており、藤崎詩織らをはじめとする同作のヒロインのキャラクター性は、本作のヒロインである舞の影響を受けている。

オリジナル版(PC98版~DMM版)に対する評価 
書籍『美少女ゲームマニアックス』に収録されているコラム「エロゲー今昔物語」において、筆者の大澤良貴は、「複数のヒロインを好きに選んで持っていけるという真の意味での"キャラ萌え"を開放し、イベントの串団子風の連続的なフラグの立て方でストーリーを進める画期的なゲームシステム、美しいグラフィックなど、ヒットする条件をすべて兼ね備えた作品であった」と評価しており、本作がアダルトゲームが一般のPCゲームとは別の市場を確立した作品であると述べている。
また、同書籍に収録されている「影の主役? 主人公たちの挽歌」という別のコラムにおけるベスト主人公ランキングでは、本作の主人公であるたくろうが2位にランクインしている。
同コラムの選者は「ケンカが強くて優しくて、それでいて嫌味がない」というキャラクター像が異性に受け入れられやすいとし、ありきたりになってしまったのも本作の主人公が模倣されてきたゆえだろうと推測している。

アダルトゲーム雑誌「BugBug」の2022年のアンケート「あなたが美少女ゲームにハマるきっかけになったタイトルは?」において、「同級生シリーズ」が1位となった。

リメイク版に対する反響・評価 
E-ROADはリメイク版の体験版について、イラストをうまくリメイクできたと評価すると同時に、プレイしていてタイムスリップをしたような感覚を味わったと述べており、主人公の言動は今(2021年1月時点)見ればちょっと危ない人とも受け取れると評した。

ライターの神山小道は、萌えゲーアワードに寄せたレビュー記事の中で、リメイク版についてはHシーンがヒロイン1人につき1つ程度ながらも底抜けにエロティックであり、キャストの演技も自然だったと評価している。
本シリーズと同じく、主人公がフィールドを移動する度に発生する時間経過が、恋愛フラグにも影響するゲームシステムを用いている他社作品
 ハーレムブレイド 〜The Greatest of All Time.〜
 猟奇の檻
 猟奇の檻 第2章
 ON AIR (ゲーム)

外部リンク 
 
 
 
 同級生 リメイク
 
 
 ピンクパイナップル

エルフのゲームソフト
1992年のアダルトゲーム
アダルトゲームのシリーズ
美少女ゲーム
恋愛アドベンチャーゲーム
PCエンジン用ソフト
☆とうきゆうせい
インターチャネルのゲームソフト
教師と生徒の恋愛を扱った作品
不倫を題材としたコンピュータゲーム
学校を舞台としたコンピュータゲーム
日本で開発されたコンピュータゲーム
明治の中頃(年月不明)に函館区長の常野正義が野辺地より大間まで鉄道を建設し、大間と函館を貨客船にて結び、東京 - 函館間の所要時間短縮を提唱し、1923年(大正12年)には函館にて海産商を営み、函館市議会議員を務めた阿部覚治が「大函館論(文化サークルの紅茶倶楽部·刊)」にて関門トンネル (山陽本線)が着手されたことを引き出し、函館 - 大間間を海底鉄道トンネルで結ぶ構想を発表している。
実際、津軽海峡は潮流が速く複雑で四季を通じて激しい気象や海象が起き、瀬戸内海、玄界灘に並ぶ日本の三大海難所であるが、しばらく着手されることはなかった。

この予定線が建設線に昇格するのは、大間にあった大日本帝国陸軍津軽要塞の施設強化に伴うもので、1937年(昭和12年)に大間線第1期線として下北 - 大畑間が着工され、1939年(昭和14年)に開業した。
津軽海峡の対岸にあたる北海道の亀田半島においても同要塞への兵員や軍事物資輸送目的で戸井線が建設されていたが、これも未成のまま工事が中止されている。

戦後しばらくは、海産物や木材の輸送で活況を呈したが次第に減少し、1980年に国鉄再建法が成立すると第1次特定地方交通線に指定された。
同じ青森県の弘南鉄道に1984年に引き継がれた黒石線(1998年廃止)とともに、特定地方交通線が第三セクター企業ではなく、純民間資本の企業に引き継がれた希な例であったが、私鉄ではなくバス会社の鉄道引受としては唯一の例である。
各電圧源の電圧をVi 、電源を除いたときの電源部の各アドミタンスをYi とすると、電気回路の出力電圧(開放電圧)V0 は各電圧源電圧を各アドミタンスで重み付けした加重平均で表される:

全電流の定理 
ミルマンの定理の双対にあたるものに全電流の定理がある。
利点
 高迎え角時に前翼が先に失速するように設計することで、主翼の失速の前に前翼が失速して機首が下がるため主翼が失速しにくく、パイロットも失速を認識しやすい。
 上昇のため機体を上向きにする時には、揚力がより求められるにもかかわらず通常の水平尾翼では尾部を押し下げるためにマイナス方向の揚力が生じるのに対して、前翼はプラスの揚力を生む。
主翼が後退翼ないしデルタ翼の機体において、前翼と主翼をごく近接して配置すると、先尾翼が生じさせた渦が主翼上面の気流の剥離を遅らせることにより、高迎角時の失速を防ぎ、揚力を増大させることができる。
 大質量のエンジンを後部に積むなど、ジェット化以後特に小型機に増えた、重心が後ろ寄りの機体の場合、通常の尾翼形式と比べて、カナード翼をより重心から遠くに配置できるので、昇降舵の効きが良くなる(裏返しでは欠点となる)。
機首上げ状態から自動回復効果を持たせてピッチ方向を安定させるためには、迎え角に応じた揚力の変化割合(揚力傾斜)を前翼より主翼が大きくなるような設計をしなければならないが、一般に揚力傾斜が大きい翼は失速しやすいため、主翼の失速の前に先尾翼が失速して機首を下げるという利点は活かしにくい。
カナード翼(先尾翼)はバードストライク対策のために小型ながら強度を確保する必要があり、全金属製とすることが主流であるが、前縁部などに電波吸収材の内蔵が困難な全金属製の全遊動式カナードは、ステルス性を損なうとして避けられることがある。たとえば、米国のF-22戦闘機ではカナードも検討されたがステルス性が問題となり通常の水平尾翼が採用されるなど、アメリカ空軍では2015年現在、実用量産機としてはカナード翼を持った機体は運用されていない。
1983年5月10日の収録から東野同様に悪役で売ってきた西村は、どこかとぼけた喜劇的要素を活かし、それまでの代名詞だった月形龍之介や東野に比して若々しいイメージから「シティボーイ黄門」と呼ばれ、上品な振る舞いや風格で親しまれ、お茶の間の人気者となる。だが、1992年の第21部放送直後、長年連れ添った則子夫人が亡くなったショックで光圀役を降板、同年9月25日収録の最後の立ち回りのシーンでは涙目になっていた(光圀役として足掛け9年間、出演回数は283回であった)。
エピソード 

 川口浩が隊長を務め、危険な秘境を探検する『川口浩探検隊シリーズ』が始まる以前、「西村晃探検隊」があった。

 俳優養成所の舞台芸術学院の特別講師を務めたことがあり、市村正親が卒業後、俳優修行の一環として西村の付き人をしていた時期がある。
グロテスクなメイクを施した怪奇映画出演なども少なくないが、『吸血髑髏船』で共演した岡田真澄のDVD用インタビューによると、西村はこの種の企画や役どころが根っから大好きで、撮影時はいつも大乗りだったという。

 『水戸黄門』出演時代、TBSテレビ「クイズまるごと大集合」特番で『クイズ100人に聞きました』の「日本のプロ野球12球団の外国人選手全員に聞きました。嫌いな日本の食べ物は何?」との問いに、西村は真顔で「玉子焼き!」と答え、このコーナーの司会者ビートたけしや他の出演者を笑わせる天然エピソードがあった(結果は不正解)。
但し現在でも中日新聞社は若干の株式を保有しており、さらに新聞印刷を同社グループの中日高速オフセット印刷に委託(2008年(平成20年)までは後述する自社工場で行っていた)し、宅配も中日新聞販売店が行うなど、現在でも業務面で一定の提携関係は保たれている。東海地区で広域にわたって経済専門紙を発行していることから、株主にはトヨタ自動車とそのグループ各社・大丸松坂屋百貨店・名古屋鉄道・三菱UFJ銀行をはじめとする地元の有名企業が名を連ねているが、単独で経営に影響力を及ぼすほどの大株主や特定のオーナーはおらず、資本的には地元財界の共同出資会社という意味合いが強い。
概観

大学全体 
兵庫県の姫路市がハードウェアとしての土地建物を、学校法人獨協学園がソフトウェアとしての教育システムを、それぞれ担う初の官学協働「公私協力方式」で設置された大学で、その後全国各地に設けられた公設民営大学のモデルである。

2013年度以降は5学部9学科、大学院3研究科で、法科大学院は2010年度入学者が0名であることから学生募集を停止して2013年3月31日に廃止されている。