neody/wikipedia-2023-11-ja-cleaned huggingface dataset:
崇峻としてみれば、欽明以来の悲願を自分の代に一気に解決しようとしたのであろうが、隋の中国統一という国際情勢の中では時代にそぐわない政策であり、これに反対する勢力も存在したと考えられる。

崇峻天皇5年10月(592年)、天皇へ猪が献上された際に、崇峻は猪を指して「いつか猪の首を切るように、朕が憎いと思う者を斬りたいものだ」と発言し、多数の兵を召集した。
推古天皇18年(610年)に新羅使が小墾田宮で拝謁の儀を行った際には、庭中において大伴咋・蘇我蝦夷・坂本糠手・阿倍鳥という「四の大夫」が使の旨を聞いて馬子に啓上しており、有力氏族から代表を1人出すというマヘツキミ制の原則を破り、蘇我氏は大臣と大夫を各1人出すという、他の氏族とは異なる地位を獲得したことになる。
安閑・宣化と欽明の勢力を統一した石姫皇女ではなく、堅塩媛が欽明陵に合葬されたのは、倭王権の正統性を、蘇我氏と欽明との結合に求めるという、推古及び馬子の認識を、象徴的かつ可視的に、しかも大規模にしめしたものであった。堅塩媛は「皇太夫人」と尊称され、諸皇子、群臣が誄したが、その順番は推古→諸皇子→馬子→蘇我系諸氏族であり、現時点の王権の序列を可視的に示し、欽明と稲目に始まる王権の再確認を行った。
近年の定説 
馬子の人物については『古事記』『日本書紀』の記述に負うところが大きいが、いずれも後年藤原氏が権力を握ってから編纂されたもので、藤原氏が栄達する契機となった乙巳の変で蘇我氏を滅ぼした正当性を高める目的で、記紀に登場する蘇我氏は皇室乗っ取りを目論む横暴な豪族として悪事ばかりが強調されているのではないかという説がある。

推古帝の時代に冠位十二階制度や十七条憲法の創設、遣隋使派遣といった政治外交における大きな事績を無視するわけにいかず、これらを中心となって主導した馬子の功績を皇族である厩戸皇子(聖徳太子)が行ったものと記し、馬子を太子の政敵に位置づけたとする説(「聖徳太子はいなかった」説、「聖徳太子=蘇我馬子」説)がある。

また、専横著しい蘇我氏を排除したとされる大化の改新についても、近年事実関係が異なるのではないかという説が提唱されており、馬子の子と孫である蘇我蝦夷・蘇我入鹿親子は後に実現する律令体制への移行を推し進め、外交面では朝鮮半島への派兵計画に反対していたが、天皇即位を目論んでいた軽皇子は乙巳の変で入鹿を殺害し、蝦夷を自殺に追い込み、直後に孝徳天皇として即位した。
その後、天智天皇として即位した中大兄皇子により唐との外交関係の修復や太宰府の強化による国防計画、近江大津宮への遷都が試みられたものの国内の不満は収まらず、その死後に壬申の乱を招く結果となっている。

奈良県明日香村において、蘇我入鹿邸跡とみられる遺構が発掘されているが、日本書紀に記されているように入鹿が「上の宮門(みかど)」「谷の宮門」と呼称してあたかも天皇のごとく振る舞った根拠とされる遺跡からは武器庫や武器が発見されており、さながら軍事要塞の体を成していたことが確認されている。

このことから入鹿が唐の侵略を警戒し、外交による解決を図るとともに有事の際に皇室を護る備えをしていたのではないかとする、日本書紀の記述とは大きな隔たりがある仮説が立てられている。
伝説 
兵庫県相生市小河には宇麻志神社(うましじんじゃ)という神社があり、今の祭神は宇摩志阿斯訶備比古遅神であるが、明治維新以前は「馬子宮」と呼ばれ蘇我馬子を祀っていたとされる。

伝説によれば、蘇我馬子が相生に来て死んでしまい、その従者の将監光庵はその地名により小河を姓名とし、馬子の為に菩提を弔い、剃髪して庵を結び、光庵禅師を名乗り、子孫代々光庵を名乗ったという。
上海汽車が渋っていたロングブリッジ工場改修や研究開発センター新設、従業員再雇用等の案を提示したことが決め手となった。

MGの意匠権を引き継いだ南京汽車は、Nac MGとして中国でMG5/MG7の名称でMG ZR及びMG ZTをリファインして製造開始し、イギリスのロングブリッジにおいてはNac MG UKとしてMG TFの再生産を行った。
当初は使用車両の差異によりHOT7000系を使用する列車は「スーパーはくと」、キハ181系を使用する列車は「はくと」をそれぞれ名乗っていたが、HOT7000系の増備によってキハ181系の定期運用が終了した1997年11月29日以降、全ての列車名が「スーパーはくと」に統一された。
かつては京都発鳥取行の9号と倉吉発京都行の6号も運転していたが新型コロナウイルスの流行による影響で2021年の春から運休となり土休日や繁忙期を中心に運転される臨時列車に降格している。

運転開始当初は新大阪駅 - 鳥取駅・倉吉駅間で運転されていたが、1995年4月29日から5月7日まで、臨時列車として数本が京都駅に乗り入れを開始し、同年7月からは全列車が毎日運転の臨時列車として京都駅まで乗り入れた。
展望車以外の各車両の案内表示の付近にはテレビモニターが設置されており、貫通型でない先頭車に設置されたカメラにて撮影された走行中の映像が映るようになっている。

臨時列車

ビクトリーはくと 
臨時列車として「ビクトリーはくと」が鳥取大学の2次試験実施日に、試験に勝つようにという意味を込めて列車名に「ビクトリー」を冠して主に受験生用に運行されている。京都駅 - 鳥取大学前駅間で運転されていた期間が長かったが、その後の定期列車の増発により臨時列車の運行が困難となったことから、国公立大2次試験の日に鳥取発京都行きとして全席指定席で運転されていた。
かにカニ鳥取・かにカニスーパーはくと 

カニのシーズンを迎える11月から3月にかけて、JR西日本が発売する駅長おすすめ駅プランのかにカニ日帰りエクスプレス期間中は、特急列車の利用が多く見込まれるため、2000年から期間中の土曜日・休日を中心に定期列車の補完として「かにカニエクスプレス」が運転されていた。
利用状況 
当列車の運転開始以前は播但線経由で、大阪駅 - 鳥取駅間の最速の特急列車でも4時間かかり、大阪 - 鳥取間の列車利用は時間帯によっては山陽新幹線岡山駅乗り換えで急行「砂丘」の利用が速かったが、「スーパーはくと」が大阪駅 - 鳥取駅間を2時間30分台で結んだことから、高速バスに流れていた利用客が鉄道利用に戻るなどした。
福知山線電化後の1986年11月以降は、大阪駅 - 鳥取駅を直通する唯一の急行となったが、1989年「みまさか」と共に廃止され、姫路 - 津山間はほぼ同じダイヤの快速に格下げ(それも後に各駅停車化)、津山駅以北は「砂丘」増発分にダイヤが立て替えられた。
このうち、大阪駅 → 上井駅間の列車には岡山駅 → 月田駅間の「ひるぜん」の編成の一部が津山駅 → 上井駅(現在の倉吉駅)間で「伯耆」と併結運転していたが、1972年に単独運転に変更。
みまさか 
1960年に「みささ」とともに運転を開始した準急列車で、大阪駅 → 中国勝山駅間と大阪駅 → 月田駅間で運転され、大阪駅 - 津山駅間で「みささ」と、これに加えて下り列車は津山駅 - 中国勝山駅間は「ひるぜん」と併結運転が行われていた。
概要 
2003年8月に写真関連商品、および複写機などのオフィス製品などを製造していたコニカ(東京都)とミノルタ(大阪府)の経営統合により発足した持株会社コニカミノルタホールディングス株式会社を前身とするが、2013年4月に事業子会社7社を吸収合併して事業会社に移行し、現在の商号に変更された。
地球をイメージしたデザインに「光学」「化学」「電気」「機械」「ソフトウェア」の画像情報の分野における技術力の総結集をイメージした5本のラインと、楕円形はユーザーに対する信頼と安心を提供し、また技術力の結集と調和を表すシンボルとしている。
事業拠点

本社・支社 
 本社:東京都千代田区丸の内二丁目7番2号JPタワー
 関西支社:大阪府大阪市西区西本町二丁目3番10号西本町インテス
西本町インテスには、事業会社や販売会社など多数のコニカミノルタグループ関連企業も入居している。

再編当初の本社は旧コニカ本社のあった東京都新宿区西新宿に、関西支社は旧ミノルタ本社のあった大阪市中央区安土町の大阪国際ビルディングに所在していた。
会社分割により事業子会社4社・共通機能会社2社(コニカビジネステクノロジーズ株式会社、コニカオプト株式会社、コニカフォトイメージング株式会社、コニカメディカルアンドグラフィック株式会社、コニカテクノロジーセンター株式会社、コニカビジネスエキスパート株式会社)を設立。
事業再編を受けなかったコニカメディカルアンドグラフィック株式会社をコニカミノルタエムジー株式会社に変更するとと同時に、他の当社傘下の事業子会社8社も「コニカミノルタ」を冠した社名に商号変更したことで、一連のグループ再編を完了。
2005年1月5日 - 当社子会社のコニカミノルタテクノロジーセンター株式会社の産業向けインクジェットプリンタ用プリントヘッド・テキスタイルプリンタ事業を分社化し、新たな事業会社となるコニカミノルタIJ株式会社を設立。
 2006年
 3月31日 - 前身のコニカ、ミノルタ時代から展開し、子会社のコニカミノルタフォトイメージング株式会社を通じて事業を行っていたカメラ事業・フォト事業を同日付で撤退。
2008年5月9日 - 子会社コニカミノルタヘルスケアの医療機器の貸し出しをめぐる税務処理が不適切だったことにより、東京国税局から、約18億円の所得隠しを指摘され、08年3月期決算に計上して税務上の処理を行っていたことを、この日開催された決算発表の席上で明らかにしたと報じられた。同日、コニカミノルタは「重要なお知らせ」として自社見解を発表し、コニカミノルタフォトイメージング株式会社の「中国撤退対策費」について対象所得金額約7億円、コニカミノルタエムジー株式会社の子会社の医療機器の販売に係る経費処理について対象所得金額約11億円の合計18億円の指摘を受けたことを認めた。前者については、事業撤退後も自動現像機器の保守サービスを顧客に対して継続するための正当な費用であることを申し述べていて当局とは平行線の状態であり、今後十分検討した上で対応を決定するとし、後者については、更生決定を決定を受け入れたものの、マスコミ報道時に使用された「所得隠し」「仮想隠蔽」にという表現に実態とは異なるとした。
2013年
 4月1日 - グループ経営体制再編に伴って、事業子会社7社(コニカミノルタビジネステクノロジーズ株式会社、コニカミノルタアドバンストレイヤー株式会社、コニカミノルタオプティクス株式会社、コニカミノルタエムジー株式会社、コニカミノルタテクノロジーセンター株式会社、コニカミノルタビジネスエキスパート株式会社、コニカミノルタIJ株式会社)を吸収合併して事業会社化。
12月1日 - 介護業務に係る製品、情報システム及びサービスの開発、販売、コンサルティングを担う新会社として、コニカミノルタQOLソリューションズ株式会社を設立。
 2019年
 4月1日 - 子会社のコニカミノルタメカトロニクス株式会社が同じく子会社のコニカミノルタオプトデバイス株式会社とコニカミノルタオプトプロダクトを吸収合併し、生産子会社を統合。
 4月16日 - コニカミノルタ パイオニア OLED株式会社がパイオニア株式会社との合弁解消による体制変更に伴ってコニカミノルタOLED株式会社に商号変更。
5月10日 - 2023年3月期 第4四半期連結会計期間において1,166億円の減損損失を計上し、既に公表済みだった通期連結業績予想を1,050億円の赤字に、配当予想を従来の1株10円から無配に修正した。減損損失の内訳は、プレシジョン・メディシン分野に係る減損損失が1,035億円、MOBOTIX AGに係る減損損失が80億円(MOBOTIX社グループ関係が37億円、画像IoTソリューション分野関係が31億円、QOLソリューション事業関係が12億円)、更に、デジタルワークプレイス事業におけるITサービス会社買収関連が29億円、プロフェッショナルプリント事業のマーケティングサービスユニットにおける買収関連が8億円、インダストリー事業における有形固定資産が12億円。また、本修正を鑑みて、代表執行役社長兼CEOが月額固定報酬の30%を12ヶ月、執行役会長が同3ヶ月、専務執行役、及び乗務執行役が月額固定報酬の10%を3ヶ月それぞれ自主返上することを発表した。

国内グループ会社 
 コニカミノルタジャパン株式会社
 キンコーズ・ジャパン株式会社
 元々は「フェデックス キンコーズ」の日本法人だったが、2012年6月に買収による株式譲渡を受けて子会社化し、商号変更。
 コニカミノルタQOLソリューションズ株式会社
 コニカミノルタウイズユー株式会社(特例子会社)
 コニカミノルタエンジニアリング株式会社
 コニカミノルタケミカル株式会社
 株式会社コニカミノルタサプライズ
 コニカミノルタ静岡株式会社
 コニカミノルタ情報システム株式会社
 コニカミノルタソフトウェア研究所株式会社
 コニカミノルタパブリテック株式会社
 コニカミノルタビジネスアソシエイツ株式会社
 コニカミノルタプラネタリウム株式会社
 プラネタリウム機器およびコンテンツなどの開発・製造・販売、プラネタリウム建設並びに運営サービス(「コニカミノルタプラネタリアTOKYO」・「コニカミノルタプラネタリウム"満天" in Sunshine city」・「コニカミノルタプラネタリウム"天空" in 東京スカイツリータウン」などの経営)
 コニカミノルタREALM株式会社
 コニカミノルタマーケティングサービス株式会社
 コニカミノルタメカトロニクス株式会社

不祥事 
2015年、子会社であるコニカミノルタ情報システムの元社員が会社資金の私的利用をしていた。
陸上競技部以外だと創部から一貫して愛知県豊川市をホームにしている同好会扱いのサッカー部であるコニカミノルタ豊川SC(←ミノルタサッカー部←ミノルタカメラサッカー部)が存在していたが、2015年に『リヴィエルタ豊川』の名称でクラブチーム化している。
陸上競技部 

コニカミノルタ陸上競技部は、1970年に小西六(コニカ)の陸上競技部として発足、近年では坪田智夫、太田崇、松宮隆行、松宮祐行、前田和之など有力長距離ランナーを数多く揃える強豪チームとなっている。
現在の主な所属選手・スタッフ 
 酒井勝充(副部長兼監督代行)
 宇賀地強(グローバル担当コーチ)
 野口拓也(コーチ)
 小澤希久雄(コーチ)
 菊地賢人(キャプテン)
 西池和人
 蜂須賀源
 大山憲明
 ドミニク・ランガット
 我那覇和真
 米満怜
 ジェームス・ムオキ
 名取燎太
 星岳
 砂岡拓磨
 宮下隼人
 川口慧
 島貫温太

過去の主な所属選手 
 エリック・ワイナイナ
 佐藤敏信
 酒井俊幸
 太田崇
 坪田智夫
 松宮隆行
 松宮祐行
 前田和之
 高橋正仁
 山田紘之
 黒崎拓克
 新田良太郎
 撹上宏光
 設楽啓太
 伊藤正樹
 神野大地
 山本浩之
 磯松大輔
 ポール・クイラ
 川端千都
 工藤有生

全日本実業団対抗駅伝競走大会(ニューイヤー駅伝)成績 
2001年以降のみ掲載。
概要 
2019年時点での施行条件は3歳以上2勝クラスという、重賞ではない特別競走に過ぎないが、ステイゴールドが3歳(旧表記4歳)時の1997年に本競走(当時は900万円以下条件)で3勝目を挙げた後、2000年の目黒記念で優勝するまで勝利がなかったため、その間に出走した28レース(26の重賞競走を含む)で「おもな勝ち鞍:阿寒湖特別」と表記され続けたため話題となったことがある。

本競走を優勝した3歳馬からはステイゴールドの他にも活躍馬が多く出ていて、マンハッタンカフェとファインモーションがGIに勝ち、ホクトスルタンとスマートロビンはともに翌年の目黒記念を制している。
なお、2018年は同時期に「北海道150周年記念」の開催のため、2021年は北海道開催の変則日程によりそれぞれ休止されている(なお2021年の同時期に行われる「2勝クラス馬による芝2600メートルの定量戦」としての機能は横津岳特別(函館)が担う)。
適用場所が家の周りの有用な植物を植えない場所に限定され、ラウンドノズルを用いた25倍希釈による少量散布や、クズ・雑灌木に対する注入法の適用も無く、またクズ・雑灌木に対する塗布法(3倍希釈)には専用塗布器(ラウンドスワイプ)に代えて刷毛を利用するなど、登録内容が家庭向けに再編されている。
ラウンドアップ耐性作物

種類 
遺伝子操作により分子育種されたラウンドアップに、薬剤耐性を有する作物(遺伝子組み換え作物)が主流であるが、変異体もある。遺伝子操作により、グリホサートに薬剤耐性を有する遺伝子組み換え作物はラウンドアップレディー (Roundup Ready) と総称され、日本ではダイズ、トウモロコシ、ナタネ、ワタ、テンサイ、アルファルファ、ジャガイモのラウンドアップレディー品種の一部の種使用が認可されており、世界ではベントグラスやアブラナやコムギのグリホサート耐性品種も開発されている。

世界における栽培状況 
グリホサートのような除草剤に対して、薬剤耐性を有する遺伝子組換え作物の栽培面積が現在急速に拡大している。
2013年の全世界で、遺伝子組換え作物の栽培面積は、1億7,520万haであり、その約9割は除草剤耐性作物か、除草剤耐性作物と他の形質を併せ持つ作物である。

耐性化機構と導入遺伝子 
遺伝子工学を用いて、ラウンドアップに対して植物を耐性化させる機構として、様々な機構が利用可能である。
そのため、A. tumefaciens CP4株由来のEPSPS遺伝子にプラスチドに移行させるための輸送ペプチド部分のDNAを融合させたものを植物に導入して、バクテリア由来のEPSPSをプラスチドに輸送させてラウンドアップに植物を耐性化させている。同様に、土壌細菌 globiformis由来のEPSPS遺伝子を改変してグリホサート耐性にした遺伝子・改変 epsps grg23ace5も用いられている。更に、植物であるトウモロコシ由来のEPSPS遺伝子epspsに点突然変異を起こした、2変異EPSPS遺伝子 (2mepsps) がコードするタンパク質は、グリホサートに対する耐性を有する。なお、2mEPSPSタンパク質では、野生型EPSPSタンパク質のアミノ末端から102番目のアミノ酸残基のトレオニンがイソロイシンに、また、106番目のプロリンがセリンにそれぞれ置換されている。
ラウンドアップ耐性雑草の世界的な問題 

ラウンドアップの有効成分である、グリホサートに耐性を持つ雑草が問題となっている。

米国オーガニックセンターの2009年の報告によれば、栽培が始まった1996年から13年経過し、ラウンドアップ除草剤に対する耐性により2008年には、遺伝子組み換え作物のほうが散布した農薬の金額が27%多く増加傾向は続くとし、また遺伝子組み換え種子の収穫量が期待ほどではなく、ラウンドアップ耐性雑草の防除が難しく、費用もかかるため、通常の種子の需要が増えている。
米国科学アカデミーの全米研究評議会は、除草剤耐性遺伝子組換え作物の採用の際に、農民はより毒性の強い除草剤からラウンドアップに主に切り替えたが、ラウンドアップの過剰な散布により、少なくとも9種の雑草がラウンドアップに耐性を持つように進化している。
そのため、開発メーカーや農業普及指導所はグリホサートだけに頼らず、旧来の土壌処理型除草剤も合わせて使うように指導しているが、これらの除草剤はグリホサートよりも残効性が高いため、水質への環境負荷が大きく、水質浄化というメリットが失われることにつながる、と指摘されている。

同研究において、グリホサート耐性雑草の進化を抑えるために、除草剤耐性作物を栽培する農民はもっと異なった雑草管理作業、例えば異なる除草剤とその耐性作物のローテーションや、複数の除草剤に耐性を持つ作物に対する、複数の除草剤の混合使用を取り入れるべきである、と提言している。
また農民は、遺伝子組換え作物を栽培することによる農場労働者の安全性の増加、農場管理における簡便性と柔軟性の大幅な増加を評価していると報告しているように、今後も遺伝子組換え作物の有効性を維持する上で、除草剤耐性雑草の制御は、重要な問題となっている。

ポストラウンドアップ時代の農業形態とその到来防止法 
グリホサート使用地において、雑草がグリホサートに耐性を持ち始めており、除草剤耐性雑草の国際調査によれば、世界中では23種の雑草がグリホサート抵抗性を発達させ、このうち少なくとも10種は、ほかの除草剤にも耐性があった。
除草剤耐性雑草が蔓延すれば、ラウンドアップの除草剤としての利用価値は低下し、その結果、ラウンドアップとグリホサート耐性作物を使用している農業は、大きな影響を受けることになる。そこで、そのような時代をポストラウンドアップ時代と名付け、農業形態を予測するとともに、ポストラウンドアップ時代を防ぐための対策が検討されている。

2010年4月の報告書を経て2012年5月10日、米国科学アカデミーは雑草対策のためのサミット(除草剤耐性雑草の課題を管理するための戦略に関する全国サミット)を開催した。

ラウンドアップの有効成分である、グリホサートへの薬剤耐性を獲得した雑草には、すでに単一もしくは複数の除草剤に耐性を持つ383種類の雑草が知られている。グリホサートとジカンバに耐性を持つ穀類や、グリホサートと2,4-ジクロロフェノキシ酢酸に耐性を持つ遺伝子を組み込んだトウモロコシが開発されている様に、複数の除草剤耐性作物が存在するが、2,4-ジクロロフェノキシ酢酸は、枯葉剤のオレンジ剤 の一成分であることから環境保護団体が反対し、これらが複数の除草剤に耐性を持つ雑草の出現を早めることを懸念している研究者もいる。

モンサントとアメリカ雑草科学会は見解として前述の様に、単一の除草剤ではなく複数の除草剤を使うという解決策を、2012年5月時点でも提案しているが、ある研究者はこの解決策は、雑草に複数の除草剤に耐性を与える可能性を示唆している。
ワシントン州立大学の研究者は、グリホサートという特効薬がない場合の雑草管理は、輪作、耕作、耕起、適切な除草剤の使用といった困難な方法に戻る必要があるということであり、その方法は、より大きな時間や雑草管理、おそらく費用も必要となるだろう、と述べた。
なお全米研究評議会は、機械による耕起除草に対しても批判的であり、畑の土や水が河川・貯水池に流入し、水質汚染につながり、遺伝子組換え作物による水質浄化というメリットが失われかねないと指摘しているように、また、費用面や管理面でも劣るため、旧来の方法に復帰するにしても大きな障害が存在する。

そのため、ラウンドアップ耐性雑草の蔓延という事態を防ぐ方策として、複数の除草剤に対して耐性を持つ作物と複数の除草剤の混用、異なる除草剤とその除草剤耐性作物の複数の組み合わせを用いた、定期的な輪作などを推奨するものは現在でも存在する。
農薬登録を取得したおもな製品
グリホサートイソプロピルアミン塩
ジョジョニー
クサトリキング
草枯らしMIC - 「三共の草枯らし」から改称
東日本大震災により津波被害を受けた農地専用草枯らしMIC
クサクリーン
エイトアップ液剤
ターンアウト液剤
サンフーロン液剤
園芸用サンフーロン液剤
グリホス
ネコソギAL1.0
ネコソギガーデンシャワー - シャワータイプでは業界初の農耕地登録品(非農耕地登録品は以前より数製品登録されていた。また、グリホサート剤のAL剤(薄めずに使用できる剤)全体でも、本品発売まで農耕地登録品は上記「ランドマスター液剤」のみであった。
2017年、カナダ保健省はグリホサート再評価レビューにて、グリホサートには発がん性や人間に対するリスクはないと、前回同様に評価し発表したが、その後、8件の異議申し立てを受理した。それに対して、2019年にカナダ保健省は、提起されたグリホサートに対する懸念点は、2017年に実施した「グリホサート再評価に対する、科学的決定を覆す根拠を見つけることはできなかった」と発表している。

2020年1月、アメリカ合衆国環境保護庁は、15年後の農薬登録の再評価があり、そのレビューにおいてグリホサートは、前回評価と同じくヒトの健康に対する懸念すべきリスクは無いと評価された。
この報告の中でグリホサートは、噴霧中の空気中、水中、食品中で検出されていること、また、曝露を受ける対象として噴霧地の近くに居住している場合、家庭で利用した場合に加えて、水または食品を摂取した場合であるが、グリホサートが観察されたレベルは一般的に低いと言及している。
2016年5月16日、国際連合食糧農業機関と世界保健機関の合同会議において、グリホサートは「予想される接触による暴露量で、遺伝毒性を示す可能性は低く、食事を介した曝露によるヒト発がんリスクの可能性は低い」と結論した。
2016年7月12日、内閣府食品安全委員会は、グリホサートに係る食品健康影響評価の調査結果において、グリホサートには発がん性をはじめ、神経毒性、繁殖能に対する影響、催奇形性及び遺伝毒性は認められなかったと結論した。

その他、世界の動きとして、アメリカ合衆国、カナダ、ニュージーランド、オーストラリア、欧州連合では、それぞれ「ヒトの発がんリスクの可能性は低い」「ヒトにおけるグリホサート曝露及び発癌との関連に確証的な証拠はない」「グリホサートはヒトに発癌リスクをもたらさない」と結論した。

2019年にアメリカ合衆国環境保護庁は「グリホサートの発がん性を主張する製品ラベルを承認しない」と発表し、カリフォルニア州政府の決定を撤回させ、また欧州委員会においては、グリホサートは2022年まで使用が認められており、承認の更新審議中である。

学校の校庭整備の仕事で使った「ラウンドアップ」が原因で、悪性リンパ腫を発症したと主張する末期がん患者との裁判で、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンフランシスコ市の陪審は2018年8月10日、モンサントに損害賠償金2億8,900万ドル(約320億円)の支払いを命じた。裁判で論点になったのは、ラウンドアップに発がん性があるかどうかというのではなく、モンサントが国際がん研究機関(IARC)の「発がん性がおそらくある」という評価に則り、消費者に告知していたかどうかというものである。
デンマーク・グリーンランド地質調査研究所 (Denmark and Greenland Geological Research Institution) の行った検査で、グリホサートが土壌を通り抜けて地下水に到達し、飲料水として許容されている5倍の濃度 (0.54 μg/L) で地下水を汚染していることを発表したことによる。デンマーク政府から切り株処理に限り使用時期を制限する提案があったが、2004年12月14日にデンマーク環境保護庁EPAによりその提案は撤回され、その後もグリホサートは禁止されることなく使用されている。
これによると、ブドウ、果樹、穀物栽培、林業について、グリホサートを使用してよい場合を特定しており、また非農業地域は、グリホサートの代替になるものはなく、利用者の安全面での影響も特にないので、本地域においては、グリホサートの使用が許可されている。
駅周辺 
 香川県道272号高松志度線
 香川県道10号高松長尾大内線旧道
 香川県道43号中徳三谷高松線
 高松市立木太小学校
 高松市立木太南小学校
 高松木太町郵便局
 マルナカ木太店
 林町に空港があった当時は「空港口店」を名乗っていた。
 西日本放送高松ラジオ送信所
 香川県農業協同組合木太支店
 百十四銀行木太支店
 香川銀行木太支店
 高松信用金庫木太支店
 香川三菱自動車販売中央インター店
 旧讃岐三菱自動車販売(カープラザ店)本店。
人口

隣接する自治体
胆振総合振興局
室蘭市
伊達市
有珠郡壮瞥町
白老郡白老町

歴史 
「NOBORIBETSU GUIDEBOOK きらり登別」参照
江戸時代には松前藩によって「ホロベツ場所」が開かれ、1838年(天保9年)には岡田半兵衛が場所請負人となった。
2020年 (令和2年):市制施行50周年

政治

行政

役所
 登別市役所
 登別温泉支所
 鷲別支所
 鷲別支所若草分室

市長
歴代市長

市民憲章
登別市民憲章

議会

市議会
「登別市議会」参照

議員定数
 19名
議会
 定例会
 年4回(概ね3月・6月・9月・12月開催)
 臨時会
委員会
 議会運営委員会
 常任委員会
 総務・教育委員会
 生活・福祉委員会
 観光・経済委員会
 広聴・公開編集委員会
 予算・決算委員会
 議会運営委員会

会派

国家機関

国土交通省
北海道開発局室蘭開発建設部室蘭道路事務所

防衛省
自衛隊
陸上自衛隊幌別駐屯地

道の機関
北海道胆振家畜保健衛生所
胆振総合振興局室蘭建設管理部登別出張所

独立行政法人
 地域医療機能推進機構登別病院

地方公営企業
 北海道企業局室蘭地区工業用水道管理事務所

施設

警察
 室蘭警察署新生交番、登別交番、登別東交番、登別温泉交番

消防
本部
 登別市消防本部
消防署
登別市消防署
登別温泉支署、登別支署、鷲別支署、幌別分遣所、富士分遣所、美園分遣所

医療
主な病院
地域医療機能推進機構登別病院

郵便局
主な郵便局
 登別郵便局:幌別・鷲別・登別地区
 登別温泉郵便局:登別温泉・カルルス地区

公共施設

 登別市民会館
 登別市立図書館
 登別市市民活動センター のぼりん
 登別市総合福祉センター しんた21
 登別市老人福祉センター
 登別市労働福祉センター
 登別市婦人センター
 登別市郷土資料館
 登別市ネイチャーセンターふぉれすと鉱山
 登別温泉ふれあいセンター
 登別市鉄南ふれあいセンター
 登別市若草つどいセンター
 鷲別公民館
 登別公民館
 登別温泉公民館
 登別市葬斎場
 登別市クリンクルセンター

運動施設
 登別市総合体育館
 登別市民プール らくあ
 登別市営陸上競技場
 川上公園野球場
 岡志別の森運動公園
 野球場
 テニスコート
 パークゴルフ場

対外関係

姉妹都市・提携都市

海外
提携都市
サイパン市(アメリカ合衆国 北マリアナ諸島)
2006年(平成18年)11月 - 友好都市提携締結。
組合
 いぶり中央漁業協同組合
 伊達市農業協同組合(JA伊達市)登別支所

第一次産業
漁業
酪農

第二次産業
製造業
建設業

第三次産業
観光業

物流
ヤマト運輸千歳主管支店
登別センター・登別東センター(室蘭センター・室蘭西センター併設)
佐川急便室蘭営業所(所在地は室蘭市)

登別市に拠点を置く主な企業
イブリアスコン
第一滝本館
野口観光
登別グランドホテル

金融機関
 北洋銀行登別支店
 北海道銀行登別支店
 室蘭信用金庫幌別支店、登別温泉支店、鷲別支店、登別支店、富士町支店、若草支店、イオン登別出張所
 伊達信用金庫わしべつ支店
 JAバンク北海道(北海道信用農業協同組合連合会)JA伊達市 登別支所
 JFマリンバンク北海道(北海道信用漁業協同組合連合会)いぶり中央

情報・通信

マスメディア

新聞社
室蘭民報社中部支社

放送局
ラジオ
室蘭まちづくり放送(FMびゅー)

中継局
登別中継局

通信
 市外局番は0143。
生活基盤

ライフライン

水道
 登別温泉浄水場
 幌別浄水場
 千歳浄水場(室蘭市と共同使用)
 若山浄化センター

教育

専修学校
私立
 日本工学院北海道専門学校

高等学校
道立
 北海道登別青嶺高等学校

中等教育学校
道立
 北海道登別明日中等教育学校

中学校
市立
 登別市立登別中学校
 登別市立幌別中学校
 登別市立西陵中学校
 登別市立緑陽中学校
 登別市立鷲別中学校

小学校
市立
 登別市立登別小学校
 登別市立幌別東小学校
 登別市立幌別小学校
 登別市立幌別西小学校
 登別市立青葉小学校
 登別市立富岸小学校
 登別市立若草小学校
 登別市立鷲別小学校

幼児教育

保育所
 登別保育所(幼保一元化施設 コロポックルの森)
 幌別東保育所
 富士保育所
 栄町保育所
 鷲別保育所

幼稚園
 白雪幼稚園(幼保一元化施設 コロポックルの森)
 登別カトリック聖心幼稚園
 白菊幼稚園
 リリー文化幼稚園

その他教育施設
 登別市職業訓練センター(登別地方高等職業訓練校)
 室蘭総合自動車学校

廃校となった学校
一覧
高等学校
 北海道登別高等学校
 北海道登別南高等学校
 登別大谷高等学校

中学校
 登別市立登別温泉中学校
 登別市立札内中学校

小学校
 登別市立登別温泉小学校
 登別市立札内小学校
 登別市立カルルス温泉小学校
 登別市立幌別鉱山小中学校

交通

鉄道
北海道旅客鉄道(JR北海道)
室蘭本線
 鷲別駅 - 幌別駅 - 富浦駅 - 登別駅

索道
登別温泉ケーブル(ロープウェイ)

バス

路線バス
 道南バス(若山営業所を設置)
 市内線(登別・室蘭市内)
 郊外線(室蘭港、白老、苫小牧方面)

都市間バス
 道南バス(洞爺湖温泉、新千歳空港、札幌方面)
 北海道中央バス(札幌方面)

タクシー 
小型車初乗り運賃は550円。中型車初乗り運賃は570円(距離制)

道路

高速道路
道央自動車道(北海道縦貫自動車道):登別室蘭IC(登別室蘭IC以西は暫定2車線) - 富浦PA - 登別東IC

国道
国道36号
幌別バイパス

道道
北海道道2号洞爺湖登別線
オロフレ峠
北海道道144号登別室蘭インター線
北海道道286号登別停車場線
北海道道327号弁景幌別線
北海道道350号倶多楽湖公園線
北海道道387号幌別停車場線
北海道道701号登別港線
北海道道782号上登別室蘭線

観光

文化財

国指定
 天然記念物
 登別原始林

市指定
 文化財
 円空作観音像
 円空作聖観音像 - 観音山聖光院
 高村東雲作観音像 - 観音山聖光院
 日野愛憙の「明治2年以降片倉家北海道移住顛末」 - 登別市郷土資料館蔵
 黒澤家史料 - 登別市郷土資料館蔵
 幌別鉱山獅子舞 - 幌別鉱山獅子舞保存会
 札内神楽獅子舞 - 札内神楽獅子舞保存会
 登別化石林の炭化木(トドマツ)

観光スポット

文化・名物

祭事・催事

名産・特産
2009年(平成21年)に市内の特産品の信頼と知名度を高めることを目的とした「登別ブランド推進協議会」が発足した。
西晋では290年4月に司馬炎(武帝)が崩御すると皇族による内紛、いわゆる八王の乱が起こり、劉淵は匈奴の兵力を利用しようとした成都王司馬穎により鄴に留められて寧朔将軍・輔国将軍・冠軍将軍に任命された。
司馬穎は鮮卑や烏桓を動かして対立していた東海王司馬越・東嬴公司馬騰兄弟や安北将軍王浚に対抗するため、304年8月に劉淵を山西に戻したが、間もなく劉淵は離石で大単于を称して自立した。
国号を漢としたのは、劉淵の祖と漢室の婚姻関係により、また三国時代の蜀の最後の皇帝劉禅に孝懐皇帝と追尊して、さらに前漢の高祖劉邦らの神主を祭って自ら前漢・後漢・蜀漢の後継者と称し、直接的には劉禅の後継者と称した。
西晋の残党は懐帝の甥の愍帝を擁立してなおも漢に抵抗していたが、劉聡は劉曜に命じて長安を攻撃させ、316年11月に長安は陥落して愍帝は平陽に拉致され、317年12月に劉聡は処刑して西晋を完全に滅ぼした。
劉聡は皇后の呼延氏が死去すると、複数の皇后を取り立てて後宮を拡大するなどしたため、外戚や宦官の政治介入を招いて乱脈政治を横行させ、同時期に起こった平陽方面の飢饉も漢の衰退を助長した。

318年7月に劉聡が死去すると、子の劉粲が跡を継ぐが、8月に外戚の靳準が反乱を起こして劉粲を殺害し、さらに平陽にいた劉氏一族をも殺害した上で、靳準は漢天王を自称して東晋に投降を申し入れた事により、漢はいったん滅亡した。
MGローバー社時代に生産されていたミッドシップ・オープンスポーツのMG TFを一部改良し、英国での事業会社であるMG Motor UK Ltdにおいて、英国ロングブリッジ工場で2008年より生産を再開し、ロングブリッジ工場の生産設備を移転した中国工場ではセダン(スポーツサルーン)やハッチバック車種のMG3、MG6、MG7の生産も開始。
製造及び販売会社の変遷から見ると、創立最初期はカウリーにての自転車の組み立てより始まり、次にモーターサイクルの製造を手がけ、1910年にそれらの販売店名を「モーリス・ガレージ (Morris Garages)」とし、自動車ディーラー事業も始めた。
主要車種 
最初の量産車である14/28型、6気筒エンジンを搭載した18/80型、「M型ミジェット」(M Type Midget)、スーパーチャージャーを搭載したサーキット向けの「K3 マグネット」(K3 Magnette)、北米へ多数輸出もされた戦後型の「TCミジェット」(TC Midget)、「MGA」、合計52万台以上を販売した1960年代以降最大の成功作「MGB」、ライトウエィトスポーツカーの代表作の一つと言われる「ミジェット」、MGBにビックヒーレーの6気筒3000ccを搭載した「MGC」、V型8気筒3.5Lを搭載したMGBの発展型であるクーペボディの「MGB GT V8」、そして1990年代のローバーグループ時代のV型8気筒エンジンを搭載した2座席のオープンカー「MG・RV8」と、1994年のミッドシップの2座席オープンカーのローバー・MGFなどがある。
1980年代以降では、BL及びローバーグループ時代にモンテゴ・メトロ・マエストロがオースチンブランドとMGブランド両方で生産され、MGローバーの一部門であったころには、高級スポーツの「MG X power SV」および「SV-R」を筆頭に、ミッドシップの「MG TF」、サルーンでは、V型8気筒エンジンを搭載したグレードもカタログにラインナップされている「MG ZT」、ミドルサルーンの「MG ZS」、ハッチバックの「MG ZR」などがあった。
2001年、英国の著名なレーシングカーコンストラクターであるローラとの共同開発によるシャシーと、MGの生産車エンジンをベースにAERが開発した2.0リッター直4ターボを搭載する、LMP675クラス車両のEX257でル・マン24時間に復帰。
また、徳島県三好郡東みよし町には、1956年7月19日、文化財保護法により特別天然記念物に指定された大クスがあり、これは樹齢数千余年と推定され、根回り19メートル (m) 、目通りの周囲約13 m、枝張りは東西経45 m、南北経40 m、高さ約25 mである。
クスノキの葉は厚みがあり、葉をつける密度が非常に高いため、近年交通騒音低減のために街路樹として活用されることも多い。

庭木に1本立ちで植えられることもあるが、生長が早く幹が太くなることから、近年では庭木としての利用はあまり見られないが、刈り込みにも耐えるため、こまめに剪定すれば都市部の戸建住宅でも利用される。
粗製樟脳から精製して得られるカンフルは、強心剤として注射薬に使われるほか、神経痛や打撲に用いる軟膏、チンキ、歯科用フェノールカンフルなど製薬原料として重要である。

民間療法では、疲労回復、肩こり、腰痛、神経痛、リウマチなどの痛みを和らげるために、陰干しにした葉を布袋に入れて、浴湯料として風呂に入れる使い方が知られている。
外部リンク 
 植物雑学事典 クスノキ - 岡山理科大学 植物生態研究室

クスノキ科
ニッケイ属
観賞用樹木
薬用植物
兵庫県の象徴
佐賀県の象徴
熊本県の象徴
鹿児島県の象徴
北条得宗家の御内人で鎌倉幕府の実権を握っていた平頼綱が誅殺される
 天正11年(グレゴリオ暦1583年6月12日) - 賤ヶ岳の戦いで柴田勝家側についていた前田利家が羽柴秀吉に降伏。先鋒として福井北ノ庄へ進撃
 文政元年(グレゴリオ暦1818年5月26日) - 仁孝天皇即位のため、文化より文政に改元
 文政6年(グレゴリオ暦1823年6月1日) - 江戸城西ノ丸において、千代田の刃傷事件。
生涯

出生から青年時代 
1769年1月10日、当時フランス領であったザール地方ザールルイ(ロレーヌに含まれているとみなされていた)にて七年戦争に従軍しロスバッハの戦いに参加した元兵士で樽職人のピエール・ネイの次男として生まれる。
逆境で見せた粘り強さと勇気、統率力は後に伝説として語られるほどのもので、ナポレオンにも「全く何と言う男だ!フランス軍には勇者が揃っているが、ミシェル・ネイこそ真に勇者の中の勇者だ!」と言わしめている。
3月31日、パリが陥落すると、ナポレオンはロワール川流域で戦うという元帥たちの献策を退けパリ奪回作戦を示したが、これに対してルフェーヴル、ベルティエ、マクドナルド、ウディノ、モンセーとともにパリが炎上するおそれがあるとして反対、息子のローマ王のためにも退位すべきだと迫った。

百日天下と最期 
王政復古後はルイ18世に忠誠を誓い、ナポレオンがエルバ島を脱出した際、「ナポレオンを鉄の檻に入れて、引っ立てて来る。」と豪語したが、ナポレオンから親書を受け取ると3月15日にロン=ル=ソニーエでナポレオンに帰順、3月18日にオセールで合流した。
ネイやミュラの銃殺は、ルイ18世の個人的な復讐であると言われているが、ネイ自身はこの時、同僚将官による軍法会議で裁かれるのを拒み、フランスの上院議員の資格を盾にとって、王党派で占められた上院による裁判を受けている。
最期の言葉は、
「兵士諸君、これが最後の命令だ。私が号令を発したらまっすぐ心臓を狙って撃て。私はこの不当な判決に抗議する。私はフランスのために百度戦ったが、一度として祖国に逆らったことはない」
であった。
その後魏家は、畢万の孫の魏犨の頃から徐々に晋の中で力を持つようになり、春秋時代末期の魏舒の代には政治を行う大臣の六家(六卿)の一つとなり、紀元前453年に魏駒が同じく晋の大臣の一族である智氏を滅ぼして、韓・趙と共に晋から独立した。

戦国の覇者 

紀元前445年に即位した文侯の治世では、内政の李克・西門豹、軍事の呉起・楽羊らの働きで、周辺諸国を討って国力盛んとなり、七雄の中の最強国となった。
新潟吉野石膏(新潟県新潟市北区)
 小名浜吉野石膏(福島県いわき市)
 銅精錬の小名浜製錬(三菱マテリアル子会社)との合弁企業で同社の小名浜製錬所から出る石膏原料を直接パイプラインで供給を受けており、原料の調達コストを抑えているだけでなく、不純物のない純度の高い石膏を使用している。
かつての生産拠点 
 宮古吉野石膏(岩手県宮古市)
 かつてはラサ工業が出資していた関係で「ラサ吉野石膏」という名称だったが、同社の肥料事業がコープケミカルに譲渡され、株主もラサ工業からコープケミカルに移行したことから改称した。
しかし2002年10月、裏番組の『真相報道 バンキシャ!』が日テレで放送開始したことにより、一部時間帯で本番組との重複が発生し、重複時間帯の視聴率に陰りが見え始める。

『真相報道 バンキシャ!』対策もあり、2003年秋季にタイトルロゴとテーマ音楽やスタジオセットを刷新、番組スタッフを大幅に入れ替え、岩城浩幸キャスターも降板して大きく改変する。
2004年当時、裏番組の『真相報道 バンキシャ!』もこの当時の平均視聴率は13 - 15%で、最高視聴率は同年7月17日の20.5%だったが、リニューアルにより視聴率が回復傾向に転じた本番組も10%を超える平均視聴率を記録しており、後半の時間帯のみとは言え、本番組の視聴率に対して裏番組の影響がそれほどなかったばかりか、両番組とも報道番組における数少ない視聴率10%超の番組となった。

リニューアル以降、いわゆるヒューマンドキュメンタリーの類はほとんど扱わず、逆に他の報道番組では取り挙げられないテーマに対しても果敢に挑み、系列局のエース記者やディレクターも多くを制作する。
ナレーター 
 大木民夫
 銀河万丈
 郷里大輔
 羽佐間道夫
 槇大輔
 屋良有作
 遊佐浩二
 谷育子
 小山茉美
 幸田直子
 中里雅子
 巴菁子
 平野正人
 田中敦子
 ほか

スクープとなった報道 
 1983年、ベニグノ・アキノ・ジュニアに同行取材し、1983年8月21日にマニラ国際空港で暗殺される銃声を収録し、事件から1週間後の8月28日に「アキノ白昼の暗殺」と題した特別番組を放送した(1984年度日本新聞協会賞を受賞)。
その結果として、フィリピン共和国では同番組の海賊版が上映され、フィリピン共和国大統領のフェルディナンド・マルコスへの不信感が募り、1986年2月22日のエドゥサ革命(別名:イエロー革命、ピープルパワー革命)蜂起の遠因となった。
 東北熊襲発言 - 1988年2月28日放送の回で、出演した佐治敬三・大阪商工会議所会頭(サントリー社長)が、仙台への首都移転構想に異を唱え、東北地方を蔑視する舌禍事件のインタビューを放送した。

問題となった報道内容 
 1995年5月7日と5月14日のオウム真理教に対する報道において、麻原彰晃の顔のカットが挿入され、サブリミナル効果を引き起こす手法が問題となった。
1959年(昭和34年)4月、TBSにアナウンサー6期生として入社(同期にはアナウンサーの池田孝一郎、石井智、川野昌宏、里見恭夫、土屋統督、藤田和弘、料治直矢、相場君子、今井とも子、加藤かな子、加藤珪子、土井誉子、蛭田玲子がいる)。

主にニュース、報道番組、ナレーターを担い、1963年11月報道局ニュース部、1965年12月ニュース取材部、1967年10月ラジオニュース部兼テレビニュース部、1967年11月ラジオニュース部兼アナウンサー研修室付、1970年4月テレビ本部報道局テレビニュース部兼解説室委員に在籍し、報道記者として総理官邸、自民党、大蔵省(現・財務省)、通産省(現・経産省)、経済企画庁(現・内閣府)、科学技術庁(現・文部科学省)、財界などを担当。『JNNニュースデスク』→『JNNニュースコープ』のキャスター、解説委員として『サンデーモーニング』の初代レギュラーコメンテーターを務めた。

『ニュースコープ』を担当していた頃の『すばらしき仲間』(1983年10月16日放送分)では、当時夕方のワイドニュースを担当していた民放3局の看板ニュースキャスター(日本テレビの小林完吾、フジテレビの山川千秋、テレビ朝日の小松錬平)を招き、「勢ぞろい!!キャスター裏話」と題して局の垣根を越えた座談会を企画した。
ノモンハン事件では従軍記者として死線をさまよい、事件を描いた『ホロンバイルの荒鷲』で記者としての才能を認められ、戦後の著書『泣虫記者』は話題になった。

社会部次長、週刊朝日副編集長などを経て、1961年(昭和36年)に編集委員、63年に論説委員となり、同年5月から70年4月まで朝日新聞の1面コラム「天声人語」を担当した。
しかしさらに後、神道という枠組み自体が仏教や儒教と対抗的に歴史的に形成されたものであるという説に依拠して、現在のいわゆる神道の実体または核心が儒仏以前に遡るという発想には疑問がもたれ、新たに神祇信仰(または神祇崇拝)という言い方がされるようになった。これは古代の特定の民族の宗教でありながら特定の名称をもたない多神教が、例えば「古代ギリシア人の宗教」とか「古代エジプト人の宗教」などと呼ばれていることに準拠した表現でもある。
それは、古神道という用語は、純粋に学問的な手法による研究にしろ、宗教的または神秘主義的な手法にしろ、ある一定の体系だった世界観がかつて存在し、かつそれが本来の神道であったという予感のようなものを前提としており、これに対して神祇信仰という用語は、かつて存在したのはいわゆる神道と呼ばれるべきものとは別であったことが学問的な研究の結果わかるはずという信念を前提としている。
仏教でいう根本仏教・原始仏教・初期仏教という言葉の差異にあてはめると、古神道が根本仏教、原始神道が原始仏教、純神道が初期仏教のニュアンスにそれぞれ近く、神祇信仰に該当する仏教の言葉はない。また通俗書などでは「縄文神道」という言葉もみられるが、かなり意味が狭く限定されてしまうのと、学問の進歩とともに縄文のイメージが変化していくため恣意的なニュアンスを賦与されがちであり、専門用語として熟した言葉ではない。

自然崇拝 
日本民俗学では、太陽から来るマナを享受し、それを共有する存在をライフ・インデックスとして崇拝する自然崇拝は神籬・磐座信仰として現在にも残るとされ、具体的には、神社の「社(やしろ)」とは別に境内にある注連縄が飾られた御神木や霊石があり、また、境内に限らずその周囲の「鎮守の森」や、海上の「夫婦岩」などの巨石などが馴染み深いものである。また、雷を五穀豊穣をもたらすものとして「稲妻」と呼んだり、クジラは日本においては、座礁や漂着などして現れた貴重な食料として、感謝の気持ちを込めて「えびす」と呼んだりして、各地に寄り神信仰が生まれた。
異界観 

自然に存在する依り代としての岩や山、海や川などは神の宿る場所でもあるが、常世と現世との端境であり、神籬の籬は垣という意味で境であり、磐座は磐境ともいい、神域の境界を示すものである。実際に、島に森林を含めた全体を神の領域とする「禁足地」である宗像大社、「沖ノ島」のような場所もあり、その考えは神社神道の建築様式の中などにも引き継がれているが、例えば、本来は参道の真ん中は神の道で禁足となっている。
世界観 
古来からの古神道は後から意味付けされたものも多く、その対象も森羅万象におよぶので、共通の概念や用語をとりまとめるのは難しいが、古神道に始まり、現在への神道までの流れとして時系列や、漢字や日本語としての古語の意味などを考え、記述する。
先祖崇拝 
「お盆」といわれるものはそのしきたりや形式は古神道の先祖崇拝であるが、仏教伝来以来の神仏習合の影響により、寺で行われ僧が執り行うことになっているため、一般に仏教行事として認識されており、古神道としての側面が曖昧になっている。仏教は本来、輪廻転生し徳を積めば最後は開眼し仏となる教えであり、「特定される個人としての死」はないので先祖崇拝はなく、「盂蘭盆」が正式な仏教行事で釈迦を奉るものである。
また、民俗学者の柳田國男によれば、日本では古来「窪んだ物、カプセル状の物、ぴらぴらしたもの」に魂がつくとされ、お盆の名称も、いわゆるトレイを「魂の寄るもの」として使ったための呼称ではないかとする。
従って、物部氏が、元来軍事、政治を担当したと考えられ、「貴人にマナをつける」職掌だったとする谷川健一説や、折口信夫の『水の女』で展開する「ふぢはら」は淵原であり、中臣氏が、元「貴人を洗い清め、特殊な方法で絆を締めて尊いものにした」シャーマン的な存在であったとする説も成立しうる。
そして、民間でも自治としての政が江戸時代から一層顕著に認められ、祭りとして神や御霊や自然を祀り、その社会的行為は「七夕祭り」や「恵比寿講」として現在にも行われ、神社神道の儀式とは離れた民衆の神事として定着し、昔と同様に普請としての地域振興を担っている。

近現代の古神道 
江戸時代末期には、尊皇攘夷思想や平田国学の隆盛と連動して世に出た、古神道と称する思想や儀礼などが多くある。
また篤胤以降の江戸国学が単なる国文学に傾斜するのに反発したり、近代の国家神道が宗教性を忌避して国民道徳へと変貌するのに飽きたらず、篤胤の研究範囲に内在していたスピリチュアリズムの部分を追求するなどした諸派は、その後秘教神道ともよばれ、その教義は神道霊学と称されるようになっていった。
天台山を目指すも規制と実力滞在 
最後の遣唐使として唐に留学するが、短期間の請益僧(学業を修めた僧が、その業を深め疑問を解決するための短期留学僧)であったため目指す天台山へは、規制が厳しくなり旅行許可が下りず、そのまま帰国せねばならない事態に陥った。
在唐新羅人社会の助け 
当時、中国の山東半島沿岸一帯は張宝高をはじめとする多くの新羅人海商が活躍していたが、山東半島の新羅人の港町・赤山浦の在唐新羅人社会の助けを借りて唐残留に成功(不法在留者でありながら通行許可証を得る等)する。遣唐使一行から離れ、寄寓していた張宝高設立の赤山法華院で聖林という新羅僧から天台山の代わりに五台山を紹介され、天台山はあきらめたが五台山という新たな目標を見出す。
伝説 
円仁の、安蘇山の麓の手洗窪に生まれたという説では、桓武天皇の延暦13年、廣智菩薩が大慈寺住職のとき、南方に紫雲がたなびき、尋ねていくと安蘇山麓(現在の三毳山のふもと岩舟町下津原手洗窪)の関家、大慈寺の大檀那であった駅長、壬生首麻呂の家に至りて男児が誕生した。
佛教芸術学会編『特集円仁と仏教美術』 毎日新聞社
「佛教芸術 東洋美術と考古学の研究誌」第300号(2008年9月号)
 『入唐求法巡礼行記』 足立喜六訳注・塩入良道補注、平凡社東洋文庫(全2巻)。※他の刊行はリンク先を参照
 阿南ヴァージニア・史代『円仁慈覚大師の足跡を訪ねて 今よみがえる唐代中国の旅』
小池晴子訳、ランダムハウス講談社、2007年。
主要作品リスト 
 『花くいクジラ』 ISBN 4874526381
 『双姫湖のコッポたち』 ISBN 4338089318

松原 由美子(漫画家) 
松原 由美子(まつばら ゆみこ)は、ある男性漫画家のいくつかあるペンネームの一つ。
1966年には、日本テレビアナウンサー初の海外出張としてアルゼンチンから世界フライ級タイトルマッチ・海老原博幸対アカバロ戦中継の実況を担当した。翌1967年には、日本テレビ初の衛星中継としてアメリカ合衆国ヒューストンのアストロドームから世界ヘビー級タイトルマッチ・アリ対ヘレル戦中継の実況を担当した。
日本テレビのアナウンサー
スポーツアナウンサー
相撲アナウンサー
プロレス実況者
プロボクシング実況者
日本のニュースキャスター
フリーアナウンサー
早稲田大学出身の人物
大分県出身の人物
1934年生
2018年没
アルゼンチンやウルグアイなど一部地域では207CCが輸入販売されるため「207 Compact」を名乗り、同市場ではSWに相当するモデルの設定がない。2013年初頭よりブラジル工場にて208の現地生産が開始されたため、南米仕様車は2014モデルから大幅にラインナップ縮小を行い段階的に廃止されていく予定である。
欧州(左ハンドル諸国のみ)では大型化された207の販売不振と低価格設定のダチア車をルーマニアから輸入販売しているルノーへの対抗策などからフランスにおいて同車を「206+」として生産し2009年から2012年まで販売していた。
東南アジアでは2010年からナザ社が206のダッシュボードを持つ右ハンドル仕様の4ドアセダンを「207 Sedan」として現地生産しインドネシア、タイ、ブルネイ、スリランカなどへも輸出していたが、2013年に208の輸入販売を開始し生産終了となった。

WRC 

1990年代に306 Maxiをベースとした二輪駆動のラリーカーで国内規模で活動していたプジョーだが、1999年から206をベースとした本格的な四輪駆動+ターボエンジンのWRカーである『206 WRC』をWRC(世界ラリー選手権)に投入した。

販促上の事情とはいえ、スペースと高速安定性に不安のあるBセグメント車に2.0L直列4気筒のターボエンジンと競技用四輪駆動システムを押し込むのは様々な技術的困難がつきまとったが、2000〜2002年の製造者部門を3連覇、および2000・2002年のドライバー/ナビゲーター部門を制覇し、グループB時代の205 T16の栄光を再現することに成功した。
写真用フィルム 
杉浦六三郎(のちの6代目杉浦六右衞門)が1873年(明治6年)、東京麹町で薬種問屋小西屋六兵衛店を立ち上げ、写真関係商品や石版印刷材料の販売を開始したことに始まり、のちに小西六写真工業株式会社へと発展し、1903年(明治36年)に国産初の印画紙を発売した。

小西六写真工業は日本の写真用カメラフィルムのトップブランドの1つとして成長し、戦後の国内シェアは、さくらカラー(のち「サクラカラー」に変更)が富士写真フイルム(現:富士フイルムホールディングス)のフジカラーを圧倒する状態が続いた。
これはプリズム分解式のカメラで3原色ごとに3本のモノクロフィルムを使って撮影し、プリントの段階でカラー化するという、後のテレビカメラに通じる方式だが、フィルムのコストとプリント工程が増加するという欠点もあった。

これに対し、1942年に小西六はフィルムの記録面を3層にし、1本のフィルムを3工程で現像することによりカラー化する「コニカラー・システム」を開発した。
一例がフラッシュを内蔵しシャッターを押すだけで誰でも簡単に写真が撮れる「ピッカリコニカ」、世界初のオートフォーカス機構を採用した「ジャスピンコニカ」であり、日本中の家庭にコンパクトカメラが浸透するきっかけを作った。

また工事現場などでの記録写真用に特化して、防塵防水ボディを採用し汚れたら水洗いできるコンパクトカメラ「現場監督シリーズ」、ワインダーを内蔵した一眼レフカメラ「FS-1」など、後世に主流となる機能・機構を盛り込んだ数多くの名機を世に送り出した。
しかしフィルム事業にも影響しかねない分野だけに集中的な開発は行われず、後にミノルタと合併した際には「デジタル現場監督」と一部の銀塩コンパクトカメラのみを残し、ミノルタの商品群に飲まれて姿を消すこととなった。
医療用・印刷用フィルム、機器等 - コニカミノルタエムジー
複写機 - コニカミノルタビジネステクノロジーズ

2013年4月1日にグループ内の再編に伴い、コニカミノルタエムジーとコニカミノルタビジネステクノロジーズを含む事業子会社7社をコニカミノルタホールディングスへ合併。
外部リンク 

コニカミノルタ

『幕末・明治の写真師』総覧

コニカミノルタ
かつて存在した日本のカメラメーカー
日本の精密機器メーカー
写真フィルムのメーカー・ブランド
印刷
1936年設立の企業
2003年廃止の企業
2003年の合併と買収
概要

日独写真機商店時代 
創業者の田嶋一雄は日本に職を求めて来たドイツ人ビリー・ノイマン、日本で写真機械の輸入をしていたドイツ人ウィリー・ハイレマンと協力してカメラの国産化を企て、1928年11月に個人企業の日独写真機商店を設立した。
1929年3月に第一号機ニフカレッテを完成し、これはエ・クラウスのローレッテのコピー、レンズとシャッターはドイツからの輸入品であり、また工員も不慣れで当初月産50台という状態ではあったが、ボディーはなかなかの出来であった。
この時点ではまだドイツ人2人は在籍していたのにもかかわらず会社名から「ドイツ」に相当する文字はなくなり、無限責任社員は田嶋一雄のみで有限責任社員にも名前がなかった。ウィリー・ハイレマンは1931年11月に退社し武庫川上流にシャッター工場を開設し、1932年にビリー・ノイマンも退社して合流、ノイマン・ハイレマン工場となり、田嶋に対抗意識を燃やしていくことになった。
浅沼商会はモルタ合資会社時代には数ある取引先の一つに過ぎなかったが、1937年12月10日浅沼商会との提携披露宴が開かれ、1938年1月19日に浅沼商会は写真材料店120名を招待しミノルタ製品を披露した。
軍需工場時代と戦後の再スタート 
1937年7月7日盧溝橋事件に始まる日中戦争の拡大を受け、1937年9月に臨時資金調整法、輸出入品等臨時措置法、軍需工業総動員法が公布され、軍需産業以外の産業は極めて困難になった。
第二次世界大戦の敗戦で軍需工場の指定は解除され、その後占領軍による民需生産転換も許可されたが、武庫川工場、尼崎工場、小松工場は空襲や火災で全焼被害を受けており、残っていたのは堺工場、大阪市東区に逆疎開した本社工場、伊丹工場だけであった。
ミノルタ時代 
1994年に「ミノルタ株式会社」と改称した後は2003年8月に「コニカ株式会社」と経営統合するまで同社名が使われてきた。また、ミノルタの最後期に使用されたCIロゴマークは、ソール・バスによりデザインされたもので(1978年より採用されたが、初期のロゴは白線が4本だった。1981年にマイナーチェンジされて線が5本に増えたものが引き続き使用されている)、現在のコニカミノルタでも引き続き使用されている。
1962年、NASAの厳しい試験をクリアした35mmレンズシャッターカメラ「ハイマチック」がジョン・ハーシェル・グレン中佐が乗り込むフレンドシップ7号の宇宙飛行用カメラとして採用され、フレンドシップ7号にちなんで製品名称に7を多用するようになる。
1985年発売、世界初のシステム一眼レフカメラ「α-7000」に始まるオートフォーカス一眼レフカメラのαシリーズは、マニュアルフォーカスとの互換性をなくし絞りもボディー側から電子制御する等、電子化された新マウントミノルタAマウントを採用し、第1回ヨーロピアン・カメラ・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど日本のみならず世界中でのヒットとなったが、1987年にアメリカ合衆国ハネウェル社が、同社の保有するオートフォーカス技術の特許侵害で訴訟を起こし、ミノルタは約1億ドルもの和解金を支払うこととなった。
デジタルカメラの開発では競合他社に大きく遅れをとり、2003年にコニカと合併しコニカミノルタホールディングスとなってからも、CCDイメージセンサを動かすことで手ぶれを補正する「アンチシェイク」など独自の技術で他社に挑んだものの努力は実らず、次第に業績が悪化。
カメラ事業 コニカミノルタフォトイメージング
カメラ事業は、2003年10月にコニカミノルタカメラ(ミノルタが準備子会社として設立したミノルタカメラから改称)に継承されたが、2004年4月にコニカミノルタフォトイメージングと合併した。
カメラ事業から撤退した2006年4月1日には、カメラ並びにその関連製品(ただし、レンズ付フィルム「撮りっきりMiNi」は除く)の修理及び製品の問い合わせ等のアフターサービスはソニーのちケンコー・トキナーに委託された。
計測機器事業 コニカミノルタセンシング
オプト(レンズユニット、光学撮像素子、デジタルディスクプレーヤー用レンズ)事業 コニカミノルタオプト
複写機事業 コニカミノルタビジネステクノロジーズ
プラネタリウム事業 コニカミノルタプラネタリウム
カメラ関連 ソニー製品情報
双眼鏡関連 ケンコー光学製品

その後、コニカミノルタセンシングとコニカミノルタオプトは2012年4月に事業再編を行い、コニカミノルタオプティクスとコニカミノルタアドバンストレイヤーに改称。2013年4月にグループ内の再編に伴い、コニカミノルタオプティクス、コニカミノルタアドバンストレイヤー、コニカミノルタビジネステクノロジーズを含む事業子会社7社がコニカミノルタホールディングスへ吸収合併し、同社はコニカミノルタ株式会社となった。
湘南高校定時制課程時には国立横浜病院病理研究室病理助手解剖担当、歯科医院助手、肥料問屋の丁稚として働きながら夜学に少しでも活気をと応援団を結成し自ら応援団長を務めたり、また、生徒会長も務めた。
教員資格は取得しているものの、1955年頃の教育実習先の中学校では、「そろそろ教師に対する反発が始まりかけていた学生達の目を見てみると、やるならやってやろうじゃないか、という気持ちが高まって冷静な気持ちでいられなかった。教員室の中では先生同士の偽善的な雰囲気が我慢できなくて、同僚の教師にも、上司の校長先生に対してもいい顔をして右往左往している教頭先生を見て、一週間同じ職員室にいたら殴り合いになると思う。」と教員にはならなかった。
宮田輝、高橋圭三、藤倉修一、長島金五といったNHKスターアナウンサーの全盛時代に『サンデージュークボックス』のディスクジョッキーでアナウンサーとして放送界にデビュー、新人アナウンサーとしては破格の担当でもあった。
1983年2月、アナウンス部次長待遇の時に当時同部課長でもあった徳光和夫と共に、日テレの『おもしろまじめ放送局』(おもしろ:徳光、まじめ:小林)キャンペーンキャラクターとして起用され、一躍茶の間の人気者となり、脚光を浴びる。
フリー転身後 
1992年4月27日、日本テレビアナウンサーの主催で日本テレビ定年退職記念パーティー「アナウンサー34年ご苦労さま 完吾さんの誕生日を祝う会」を開催、この日に編成局アナウンス部チーフアナウンサー兼副参事を最後に日テレを定年退職し、フリーとなり埼玉県入間市に個人事務所・オフィスこばやしを立ち上げる(代表・マネージャー・経理・運転手は愛子夫人)。音楽番組『今夜も歌わナイト!』の司会等でのテレビへの出演、ダウン症の長男を持った経験から医療への関心が高く、引き続き教育・福祉問題に関する講演活動で全国を回ったほか、執筆活動、がんばらない介護生活を考える会賛同者、広島県立保健福祉短期大学客員教授も務めた。

テレビドラマ『静かなるドン』に出演した際、小林の演ずる近藤勇足は主役の中山秀征の父親で関東最大の暴力団「新鮮組」二代目組長。
小林自身は堅物というイメージが強かったが、「僕はヤクザ映画が大好き。一度は親分役をやってみたかった。憧れのドンになれるならと思い切って挑戦した。修羅場を想像して、どう倒れようとか、凄絶な死に様を演じようとか、あれこれ考えていた。こんなに簡単に終わってしまうとは、思いもよらなかった。もう少し生きていて芝居をしたかった。」と振り返っている。
講演会の最初に司会者が小林を紹介し終わると、早速小林は「私は、人様が紹介してくれることには口を挟むのは嫌な方だから黙っているが、ただ小林先生というのは勘弁して下さい。小林完吾だけで結構です。」と話を切り出し、確かにどんな人にも先生と呼ぶのが多すぎると批判があることも確かなことである。
止別村 → 止別、小清水、泉、水上、萱野、東野、旭、中里、北斗、浜小清水、美和、共和、上徳
 蒼瑁村 → 上浦、倉栄、小清水、中里、北斗、浜小清水、美和、共和、上徳
 1953年10月1日 - 町制施行、小清水町
()

経済

産業 
農業は畑作、酪農が発達。
立地企業 
 雪印乳業株式会社 小清水集乳工場

農協
小清水町農業協同組合(JAこしみず)
 北海道農業共済組合(NOSAI北海道)
 小清水家畜診療所

郵便局 
 小清水郵便局(集配局)
 浜小清水郵便局(集配局)
 止別郵便局

公共機関

警察
斜里警察署小清水駐在所

姉妹都市・提携都市

地域

人口

消滅集落 
2015年国勢調査によれば、以下の集落は調査時点で人口0人の消滅集落となっている。
一般国道
 国道244号
 国道334号
 国道391号 野上峠
 都道府県道
 北海道道246号小清水女満別線
 北海道道250号清里止別線
 北海道道467号栄浜小清水線
 北海道道557号止別停車場線
 北海道道587号跡佐登小清水線
 北海道道805号札弦停車場水上線
 北海道道944号神威小清水線
 道の駅
 はなやか(葉菜野花)小清水 (国道244号沿い)

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

文化財 
 小清水海岸(北海道指定名勝)

レジャー

観光 

 小清水原生花園
 こしみずリリーパーク (ユリの花畑が広がる)
 濤沸湖

祭り 
 オホーツク小清水流氷バルーンフェスティバル(2月)
 小清水ふるさとまつり(8月)

日本最大の熱気球「アース・ウィ・ラブ(Earth We Love)号」を保有、
祭り開催時に体験可能。

出身著名人 
 林郁 - デジタルガレージ創業者・社長兼グループCEO、DGフィナンシャルテクノロジー会長、カカクコム会長
竹田津実 - 大分県出身のエッセイスト、写真家。
姉妹都市・提携都市

国内 
 熊本県八代郡宮原町(現氷川町)

教育 
 村立高等学校
 東藻琴高等学校
 中学校
 東藻琴中学校
 小学校
 東藻琴小学校

交通

空港 
 女満別空港 (女満別町)

鉄道 
かつて東藻琴村営軌道が運行されていたが既に廃止されている。
道路 
 一般国道
 国道334号
 都道府県道
 北海道道102号網走川湯線
 北海道道767号明生北浜線
 北海道道995号東藻琴豊富線

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

観光 
 藻琴山
 藻琴山温泉 (ほか、村中心部でも温泉が湧出する)
 芝桜公園 (5 - 6月にかけてシバザクラが山稜一面に咲く)

祭り 
 ノンキーランド芝桜祭り(5 - 6月)

著名な出身者 
 佐藤俊彰 - ホクレン農業協同組合連合会代表理事会長

関連項目 
 北海道の廃止市町村一覧

外部リンク 
 ひがしもことむら - 閉鎖。
その後、鈴木与平が3式戦闘機を改造の上、中央気象台に寄付し1944年まで流氷観測を継続
 1942年(昭和17年)- 海軍航空隊が「美幌第二飛行基地」として整備開始
 1945年(昭和20年) - 第二次世界大戦の終戦に伴い、連合国軍により爆破され使用不能となる。
日本エアシステム、仙台空港線を季節運航から7月中旬〜8月の期間限定運航に変更
 7月 - 全日本空輸、関西国際空港線をエアーニッポンに移管
 9月 - 全日本空輸、東京国際空港線休止、2社競合路線となる
 10月 - エアーニッポン、丘珠空港線休止
 2001年(平成13年)
 3月2日 - ジャンボジェット機が初飛来((旧)日本航空ホノルル国際空港行チャーター便、ボーイング747-200B 型機)
 8月 - 日本エアシステム、仙台空港線休止
 2003年(平成15年)
 4月 - 日本エアシステム、大阪国際空港線運航開始、大阪線としては2社競合路線となる
 7月 - 日本エアシステム、仙台空港線を7月・8月の期間限定運航で再開
 8月31日 - エアーニッポンのYS-11型機が、新千歳空港行454便を最後に運航終了
 9月 - エアーニッポンネットワーク 、丘珠空港線、新千歳空港線運航開始。
日本エアシステム、新潟空港線休止
 11月 - エアーニッポン、関西国際空港線を通年運航から2月〜3月、6月〜10月の季節運航に変更
 2004年(平成16年)4月 - 日本エアシステム、日本航空ジャパンに商号変更、日本航空便名となる。エアーニッポン・エアーニッポンネットワーク、全日本空輸グループ便名統一化に伴い全日本空輸便名に変更
 2005年(平成17年)
 2月 - 全日本空輸、中部国際空港開港に伴い、名古屋空港線を中部国際空港線に変更
 4月 - 日本航空ジャパン、大阪国際空港線を関西国際空港線に変更。
7月1日 - Peach Aviation、関西国際空港線を開設
 10月1日 - 北海道エアポート、女満別空港ビル株式会社を吸収合併

施設 

ターミナルビルは滑走路西側に1棟あり、地上3階建てで、ボーディングブリッジを3基備えている。
外部リンク 

 女満別空港 - 北海道エアポート株式会社
 女満別空港管理事務所 - 北海道 オホーツク総合振興局
 女満別空港 - 大空町
 女満別空港 - 国土交通省 北海道開発局 港湾空港部
 女満別空港 - 国土交通省 東京航空局

北海道地方の空港
大空町の交通
訪日誘客支援空港
阿寒摩周国立公園
 山:藻琴山
 川:網走川、美幌川、魚無川、女満別川、豊幌川、石切川、鶯沢川、木禽川、駒生川、駒の沢川、トマップ川
 ダム:古梅ダム

気候 
ケッペンの気候区分によると、美幌町は湿潤大陸性気候に属する。
美幌村 → 東1~3条(南・北)、西1~2条(南・北)、大通南、大通北、仲町、新町、元町、美莫、青山、三橋、鳥里、野崎、瑞治、報徳、稲美、都橋、駒生、田中、美禽、昭野、美和、豊岡、上町、美富、豊幌、福住、豊富、古梅、登栄、栄森
 古梅村 → 古梅、日並
 杵端辺村 → 福住、日並、豊富、古梅
 1938年(昭和13年) 田中地区に海軍航空隊施設工事着工。
経済 
陸上自衛隊美幌駐屯地や日本甜菜製糖をはじめとする多くの食品工場があることから、さらに、自然が豊かで、降雪量が北海道の気候としては少ない部類に入り、自然災害が少なく、温和な環境である。そして、

マスメディア 
 美幌新聞社 - 美幌新聞

金融機関 
 北洋銀行美幌支店
網走信用金庫美幌支店
 JAびほろ
 北海道労働金庫取扱所

農協 
 美幌町農業協同組合(JAびほろ)
 美幌地方広域農業協同組合連合会
 ビホロ農工連(2009年4月現在、馬鈴薯でん粉生産量は日本一)

郵便局 

美幌郵便局(集配局)
 上美幌郵便局
 福住郵便局
 美幌駅前郵便局
 美幌南郵便局
 稲美簡易郵便局

物流

ヤマト運輸:道東主管支店美幌センター
鈴与カーゴネット(株)北海道支店美幌営業所
北見通運株式会社オホーツク支店

立地企業 
ミュージックハウスを展開するタカハシ発祥の地。
 肉の田村
 日本甜菜製糖美幌製糖所
 クレードル食品美幌工場
 美幌運送
 丸和油脂美幌工場

商業施設 
 スーパー
北雄ラッキーシティびほろ
 コープさっぽろ北見地区びほろ店
 スーパーアークス美幌店
DZマート美幌店
 ドラッグストア
サッポロドラッグストアー美幌店
サッポロドラッグストアー美幌栄町店
 ツルハドラッグ美幌店
ツルハドラッグ美幌新町店
ツルハドラッグ美幌中央店
 ホームセンター
 DCM美幌店
 書籍・CD
 ひかりや書店美幌店
 ゲオ美幌店
 ファッション
 しまむら美幌店
 ファッション市場 サンキ美幌店

行政機関

警察 
 美幌警察署

消防
 美幌・津別広域事務組合消防本部
 美幌消防署
 美幌消防団

国家機関

防衛省
 陸上自衛隊北部方面隊
 美幌駐屯地
 第6普通科連隊(第5旅団)

姉妹都市・提携都市 
  ケンブリッジ(ニュージーランド・ワイパ地区) - 1997年(平成9年)10月12日に友好姉妹都市締結
 鹿児島県湧水町 スカイスポーツが縁による交流がおこなわれている

地域

人口

教育 

 高等学校
 北海道美幌高等学校 
 中学校
 美幌町立美幌中学校
 美幌町立北中学校
 小学校
 美幌町立美幌小学校
 美幌町立旭小学校
 美幌町立東陽小学校

交通

鉄道 
 北海道旅客鉄道(JR北海道)
 石北本線:美幌駅

かつて美幌駅から分岐し国鉄相生線が通っていたが、1985年(昭和60年)4月1日に廃止されている。
訳語の「市民」は、福沢諭吉による1867年の『西洋事情外編』や1875年の『文明論之概略』に登場し、フランソワ・ギゾー『ヨーロッパ文明史』(1828年)の英訳にでてくるburgessの訳だと見られている。

市民の歴史 
 古代の共和制都市国家における自由市民
古代ギリシアのπόλις ポリスや、共和制古代ローマにおける男性の自由市民は、政治に参画するとともに、兵士として共同体の防衛義務を果たした。
フランス革命の革命歌であり、市民や農民が、王を打倒するために集い、はるばる南フランスから首都パリへと行進する時にも歌われ、現在のフランス(フランス共和国)の国歌でもある『ラ・マルセイエーズ』のリフレインは次のようなものである。
「武器を取れ 市民らよ
隊列を組め
進もう 進もう!
汚れた血が
我らの畑の畝を満たすまで! 」
現代フランス人も、子供のころから繰り返しこの歌を誇らしげに歌って成長する。
日本国憲法において人権の享有主体は日本国民とされているが、マクリーン事件などの判例では権利の性質上日本国民のみを対象としていると解される権利以外は、我が国に在留する外国人にも等しく基本的人権の保障は及ぶと解されている。

又、比喩表現として、世間からの公認を比喩的に「市民権」と呼び、特殊または希少な物が広く容認されて一般化することを「市民権を得る」というように使用される。
市民参加 
市民参加(しみんさんか)とは、市民が市町村の行政施策に関して意見を述べ提案することにより、行政施策の推進にかかわることを指し、一般には地方自治体の政策決定やNPO活動に際し市民参加が行われているが、この場合の市民は目的性をもった市民活動の集団や個人の総体として、用いられている。

地方自治体の基本構想や環境基本計画、都市計画マスタープランなどの重要な施策を決定するときに市民の意見を聴くことや、行政施策において市政提案公募制度、パブリックコメント、パブリックインボルブメント等により合意形成をもって公共事業に反映させることを市民参加条例などで制度化している自治体も増加している。
1938年のFIFAワールドカップで優勝したイタリア代表には、セルジオ・ベルトーニ、マリオ・ジェンタ、マリオ・ペラッツォーロが名を連ねたクラブはこの10年間を通して高い競争力を維持し、リーグでも五指に入る地位を保った。
2度にわたってセリエBの中位となった後、ジェノアはルイジ・シモーニ監督のもと、1980-81シーズンに前シーズンのトトネロスキャンダルで強制降格させられていたACミランに次ぐ2位で昇格を果たした。

シモーニ監督率いるジェノアは、セリエA復帰後最初のシーズンを降格したACミランとわずか勝ち点1差で終え、残留を果たした。
この年の最終節でトリノに勝利したことで何とかセリエB降格プレーオフに出場したが、そのプレーオフでパドバに敗れ、セリエBに降格、その後は2007年までセリエAに昇格出来なかった。

近年 

2003年、低迷と財政難に苦しむクラブを玩具王エンリコ・プレツィオージが買収し、以来積極的な補強を行ない、名門復活に取り組んでいる。
2022-23シーズン、12月に成績不振でアレクサンダー・ブレシン監督が解任されOBのアルベルト・ジラルディーノがプリマヴェーラから繰り上げで監督に就任するとリーグ戦で15勝6分2敗と好成績を収め、2位で1シーズンでのセリエA復帰を決めた。
2001年には倒産した有限会社グランブルーのブランド「xyz」を引き継ぎ、2003年、『えんじぇるMAKER 〜ひとつの願い〜』を発売した。

2004年春、浦の長期入院と現場からの離脱、創業時からの主要メンバーであった幹部社員による背任横領行為が発覚、裁判沙汰となる。また、社員に満足な報酬を払うことができず(元々この点はネックであったらしく、一時期は浦がパチスロで儲けることで辛うじて社員の報酬を捻出していたというエピソードが、地方の新聞欄にも載っていた。)主要スタッフのほとんどが退職・離脱するなど、開発チームは事実上の崩壊状態になる。また、『エム MxS エス』発売後、同社の権利は道内の別の企業に移譲されたほか、別ブランドにて『蠅声の王』の製作に参加していた元スタッフの大槻涼樹が、浦にプログラムの仕事を発注することもあった。
2007年以降 
2007年に「β-pink」というブランド名義でボーイズラブ作品『臨海合宿』を制作・発売しており、その他、「N43project」名義で他社ブランドのものも含めてDVD-PGを販売。

活動休止期間中、知人を通じて同社と付き合いのあったシナリオライターの米倉俵は、浦の母親から「浦のアボガドをよろしくお願いしますね」という挨拶をもらう。
近代日本における美術史学研究の開拓者で、英文による著作での美術史家、美術評論家としての活動、美術家の養成、ボストン美術館中国・日本美術部長といった多岐に亘る啓発活動を行い、明治以降における日本美術概念の成立に寄与した。「天心」は岡倉が詩作などの際に用いた号であるが、生前には「岡倉天心」と呼ばれることはほとんどなく、本人はアメリカでも本名の岡倉覚三 (Okakura Kakuzo) で通していた。

福井藩の下級藩士の父・岡倉勘右衛門は、藩命で武士の身分を捨て、福井藩が横浜に開いた商館「石川屋」(現・横浜開港記念会館)の貿易商となり、その商店の角倉で生まれたことから、覚三は当初「角蔵」と名付けられた。
ニューヨークで自身の英語で「茶の本」を出版し100年にあたる2006年の10月9日に、岡倉が心のふるさととしてこよなく愛した福井県の永平寺(曹洞宗の大本山)で、関係者による“岡倉天心「茶の本」出版100周年記念座談会”が行われた。そして岡倉の生誕150年、没後100年を記念し2013年11月1日から12月1日まで、福井県立美術館で「空前絶後の岡倉天心展」を開催した。
弟の岡倉由三郎は、東京帝国大学文化大学選科に学び、1891年に朝鮮で日本語学校の教師となり、府立一中、鹿児島造士館の教師を経て、1901年に英国留学、帰国後東京高等師範学校教授を務め、研究社の「英文学叢書」等の主幹を務め、「新英和大辞典」等を編纂した。
高橋健三の妻を先達として、大谷木備一郎の妻(のち小川一真妻)、藤田隆三郎の妻、山田喜之助の妻らとともに十数人で日本風の婦道を勉める婦人団体「清迎会(清遊会)」を作り、全員で大奥風に髪を結い、揃いの小袖で遊山に出かけるなどした。
三郎は生まれてすぐ他家に預けられ、5歳で和田政養の養子となり、1902年に和田が没すると、早崎稉吉と結婚した母親に引き取られ、中学進学からは剣持忠四郎に預けられた(和田、早坂、剣持はともに天心の部下)。その後名古屋の第八高等学校 (旧制)から東京帝国大学医学部に進み、卒業後都立松沢病院に勤務し、熊本医科大学助教授を経て精神病神経科広島県立代用養神館病院長となった。
玄孫(徹志の長男)の岡倉禎志は写真家、玄孫(徹志の次男)の岡倉宏志は人材開発コンサルタント、

逸話 
 1903年(明治36年)、岡倉はアメリカのボストン美術館からの招聘を受け、横山大観、菱田春草らの弟子を伴って渡米した。
<原文>
 
  
 岡倉の残したメモの中に「第一・四十歳にて九鬼内閣の文部大臣となる、第二・五十にして貨殖に志す、第三・五十五にして寂す」と将来設計を記したものがあり、当時文部官僚だった九鬼隆一との密接な関係がうかがえる。
冨原芳彰訳(巻末に記載、旧版・ぺりかん社)
 『新訳 東洋の理想 岡倉天心の美術思想』 古田亮・芹生春奈 訳・解説、平凡社、2022年
 『日本の覚醒 英文収録』 夏野広訳、講談社学術文庫、2014年(新版)
 『日本の目覚め』 村岡博訳、土曜社 文庫判、2017年(新版)
 『茶の本』 村岡博訳、岩波文庫、改版2007年、ワイド版2008年
『新訳 茶の本』 大久保喬樹訳、角川ソフィア文庫、2005年
『茶の本 英文収録』 桶谷秀昭訳、講談社学術文庫、1994年
『茶の本』 ソーントン不破直子訳、春風社、2009年(新版)
『茶の本』 田中秀隆訳、淡交社、2013年。著者は大日本茶道学会長
新版は、 田中仙堂(茶名)で『岡倉天心「茶の本」をよむ』 講談社学術文庫、2017年
『新訳 茶の本』 木下長宏訳、明石書店、2013年。
訳者は順に 桜庭信之、斎藤美洲、冨原芳彰、岡倉古志郎
元版『明治文學全集38 岡倉天心集』 宮川寅雄編、筑摩書房、1968年、新版2013年
別版『近代日本思想大系7 岡倉天心集』 梅原猛編、筑摩書房、1976年

親族による回想・評伝
 岡倉一雄 『父 岡倉天心』中央公論社、1971年/岩波現代文庫、2013年、解説酒井忠康。
解説岡倉古志郎
 岡倉古志郎 『祖父 岡倉天心』 五浦美術叢書・中央公論美術出版、1999年
 岡倉登志『世界史の中の日本 岡倉天心とその時代』 明石書店、2006年
 岡倉登志『曾祖父覚三 岡倉天心の実像』 宮帯出版社、2013年
 岡倉登志『岡倉天心の旅路』 新典社、2022年
 岡倉登志・岡本佳子・宮瀧交二 『岡倉天心 思想と行動』 吉川弘文館、2013年

伝記・研究 
『岡倉天心 人と思想』 橋川文三編、平凡社、1982年
 宮川寅雄 『岡倉天心』 東京大学出版会「日本美術史叢書」、1956年(新装版刊)
 斎藤隆三 『岡倉天心』 吉川弘文館〈人物叢書〉、1960年(新装版刊)
 清見陸郎 『天心岡倉覚三』中央公論美術出版、1980年。オンデマンド版2005年
 大岡信 『岡倉天心』 朝日新聞社「朝日評伝選」、1975年/朝日選書、1985年
 大久保喬樹『岡倉天心 驚異的な光に満ちた空虚』小沢書店、1987年。第1回 和辻哲郎文化賞受賞
 大原富枝 『ベンガルの憂愁 岡倉天心とインド女流詩人』 福武書店、1986年/ウェッジ文庫 2008年
『宝石の声なる人に プリヤンバダ・デーヴィーと岡倉覚三 愛の手紙』 大岡信・大岡玲編訳、平凡社ライブラリー(新版)、1997年
 大野芳 『白狐 岡倉天心・愛の彷徨』講談社、1994年
 木下長宏 『岡倉天心』 ミネルヴァ書房〈日本評伝選〉、2005年
 ワタリウム美術館編集 『岡倉天心 日本文化と世界戦略』 平凡社、2005年
 清水多吉『岡倉天心 美と裏切り』中央公論新社〈中公叢書〉、2013年
『いま天心を語る 創立120年記念シンポジウム』 東京藝術大学出版会、2010年。岡倉天心展実行委員会編
 吉田千鶴子 『〈日本美術〉の発見 岡倉天心がめざしたもの』吉川弘文館〈歴史文化ライブラリー〉、2011年
 森田義之・小泉晋弥編 『岡倉天心と五浦』中央公論美術出版、1998年、増訂版2021年
『岡倉天心アルバム』「五浦美術叢書」中央公論美術出版、2000年、増訂版2013年。
初刊版・新潮社、1984年
 新井恵美子『岡倉天心物語』 神奈川新聞社、2004年
 北康利『九鬼と天心』 PHP研究所、2008年

関連項目 
 五浦海岸
 六角堂 (北茨城市)
 茨城県天心記念五浦美術館
 九州国立博物館
 茶道
 東洋的浪漫主義
 鎌倉芳太郎 – 首里城の廃城を食い止めた

外部リンク 

 茨城大学五浦美術文化研究所
 茨城県天心記念五浦美術館
 岡倉天心と五浦の地
 
 
 [ 天心全集] 日本美術院、1922年(近代デジタルライブラリー)
 
 
 第9章 芸術家 | あの人の直筆 - 国立国会図書館
 

日本の美術評論家
19世紀日本の評論家
20世紀日本の評論家
日本の美術史家
19世紀日本の美術教育者
20世紀日本の美術教育者
日本の思想家
アメリカ合衆国のキュレーター
東京芸術大学学長
東京芸術大学の教員
東京国立博物館の人物
戦前日本の文部官僚
専修大学の教員
バラ塾の塾生
従四位受位者
勲五等双光旭日章受章者
在アメリカ合衆国日本人
日本出身の英語著作家
ボストン美術館
日本美術史
日本の美術教育史
神仏分離
戦前日本のアジア主義の人物
帝国教育会の人物
東京大学出身の人物
横浜市出身の人物
越前国の人物
1863年生
1913年没
埼玉県道227号狭山市停車場線(さいたまけんどう227ごう さやましていしゃじょうせん)は、埼玉県狭山市の狭山市駅東口から、同市狭山郵便局前を通過し富士見一丁目交差点で埼玉県道50号所沢狭山線に接続する県道である。
騎兵が多用したために重量が軽減された日本の大太刀とは違い、歩兵用であるために2m以上のものは実戦使用されなかったと考えられるが、小さい両手剣と大きい片手半剣の差や、大型の実用両手剣と小型の儀礼剣、装飾つきの実用剣と簡素な儀礼剣の差異はないに等しいために、現存する剣のどれが実用でどれが儀礼用か専門家でもはっきりしていない。
両手剣にも片手半剣にも片手剣にも剣身を持ち、短槍のようにして使い、甲冑の隙間への刺突を狙うハーフソードや、剣身を持ち柄や鍔でハンマーのように打撃する殺撃(モードシュラッグ)という打撃力の高い西洋武術があり、甲冑に対して有効であった。
14世紀以降の西洋では全身板金鎧が普及すると次第に盾が用いられなくなり、両手剣や両手斧やリーチの長い槍や、ポール・ハンマー(長柄のウォーハンマー)が甲冑に対抗すべく、下馬騎士や装甲歩兵に使用されるようになった。
対戦相手の装備を問わず、距離を取って戦う時も、組打ちにもつれこむような接近戦でも取り回しが容易で技の選択肢が多く、強力な打撃と突きを繰り出すことができたためである。スピアやポールアックスのようなポールウェポンは安全な選択肢ではあるが、狭く混雑した場所では、両手剣はその力を遺憾なく発揮することができた。
日本語訳 
 征矢野晃雄訳『黎明』(哲學名著叢書)、大村書店、1921年(復刻版:牧神社、1976年)
 薗田坦訳『アウローラ:明け初める東天の紅』(ドイツ神秘主義叢書8)、創文社、2000年、ISBN 4423396092

関連項目 
 国文社 - 『アウローラ』にちなむアウロラ叢書を刊行

17世紀の書籍
ドイツの哲学書
17世紀の哲学書
宗教書
1908年に発売されたフォード・モデルTは、大量生産技術の駆使で1927年までの19年間に1,500万台が生産される世界的なベストセラーになり、自動車の歴史に大きな足跡を残したが、特徴として遊星歯車と多板クラッチによる前進2段、後進1速の半自動変速機を標準装備していた。
ただし、自動車が高速化・強力化するに伴い、固定変速比の2速変速機では特に高速域での巡航における実用性が得られなくなり、市場の趨勢は3〜4速の手動変速機にとって代わられた。

クラッチを自動化した4段程度の遊星歯車式半自動変速機は1920年代末期から出現したが(例:プリセレクタ・トランスミッション)、採用した事例はイギリス、フランスなどの一部メーカーの製品に留まっており、またその作動は完全自動化にまでは到達していなかった。

全自動変速機の実用化 
1939年、ゼネラルモーターズ(GM)がオールズモビル1940年型のオプション装備として発売した「」は、4段式の遊星歯車変速機と流体継手(フルードカップリング)が組み合わされ、これが実用水準に達したATの始まりと考えられている。クラッチの役目を果たすフルードカップリングにはトルク増幅作用は組み込まれていなかったものの、減速比(変速段)は油圧によって自動的に切り替えが行われ、キックダウン機構をはじめとする、後年のATでも採用される基本機能を有していた。
ハドソンやカイザーなど、自力でATの開発が行えなかったビッグスリー以外の中堅メーカーには、GMから社外販売されるようになったハイドラマチックのユニットを購入して装着することでAT化への追随を余儀なくされた事例も見られた。第二次世界大戦終結後のアメリカではガソリン価格が下がり、乗用車の排気量拡大・ハイオクタン仕様化によるパワー増大競争と並行してATが急速に普及、1945年に5 %未満だった乗用車のAT普及率が1965年には90 %超となった。

トルクコンバータ導入 
フルードカップリングを発展させてトルク増幅作用を備えたトルクコンバータ(以下、トルコン)が市販車に採用されたのはGMの「ダイナフロー」で、1948年発表のビュイックに搭載された。
当初はアメリカのビッグスリー(変速機の社外供給も一部で行うようになった)やボルグワーナーなどの変速機メーカーからATを購入して搭載するケースが多かったが、ロールス・ロイスは1953年以降、GMから製造ライセンスを取得した4速式ハイドラマチックを自製搭載するようになり、ダイムラー・ベンツ(現:ダイムラー)は1961年から自社製の流体継手式4速ATを開発して搭載を開始した。

日本 
日本で四輪車に最初にATを搭載したのは、産業用トルコンメーカーであった岡村製作所が自社開発して1958年(昭和33年)に発売した、600 ccの前輪駆動車「ミカサ」で、同社のトルコンは東洋工業の軽乗用車「マツダ・R360クーペ」(1960年)にもオプションで搭載された。

大手自動車メーカーによる自動車は、1959年(昭和34年)にトヨタ自動車が商用車のトヨペット・マスターラインに初めてトルクコンバーターを組み合わせた2速セミオートマチックトランスミッションを搭載し、トヨグライドと称した。競合各社もこれを追うように1960年代以降、上級モデルを中心として日本国外メーカーとのライセンス契約での製造を図り、あるいはボルグワーナー製3速AT「BW35」を輸入搭載するなどの対抗策を採った。
クラッチ機構による分類 
下記以外にも、電磁クラッチ式、乾式単板クラッチ式、乾式多板クラッチ式、流体継手(フルードカップリング)式、遠心クラッチ式などがある。またパラレルハイブリッド車の場合など、エンジンと変速機構の間にクラッチ機構を持たないものもある

トルクコンバータ式 

流体継手を発展させたトルクコンバータを利用してエンジンの出力をトランスミッションに伝達する方式である。伝達に用いられる液体はATフルード()と呼ばれ、動力伝達の他に、変速機構を動作させる油圧回路の作動油としての機能や、変速機構に組み込まれているクラッチやブレーキの摩擦力を安定化する機能、潤滑機能なども併せ持つ。多くの場合、トランスミッションケース下部にATフルードを蓄えるオイルパンを持ち、内蔵するポンプでフルードを吸い上げて各部に送る。
現在では、多段化が難しく利点も欠点も多いデュアルクラッチトランスミッション(DCT)に変わって、スポーツカーに最先端の機能を兼ね備えたトルコン多段式ATを搭載するメーカーも増えてきている。

湿式多板クラッチ式 
エンジンからトランスミッションへの動力伝達に湿式多板クラッチを用いる方式である。ホンダは「ホンダマルチマチック」として油圧で動作する湿式多板クラッチを無段変速機と組み合わせ、1995年式シビックから順次搭載した。ダイムラー・ベンツは「AMGスピードシフトMCT」として湿式多板クラッチと遊星歯車式変速機構を組合せ、メルセデス・ベンツ・SLクラス(R230系)のSL63AMGをはじめとして多くのAMGモデルに採用されている。ダイレクト感と素早い変速、高い伝達効率を訴求力としており、運転者がギアを選択できる「M」モードではダブルクラッチ制御を行って、よりダイナミックな走行を可能としている。
変速機構による分類 
大きく分けて減速比を段階的に切り替える有段自動変速機と無段階に切り替える無段変速機とがある。有段自動変速機は長年の主流であったが、無段変速機が登場して普及が進んだことにより、これと区別するために自動車メーカーや部品メーカーでは有段ATを「ステップAT」と呼ぶ場合がある。有段ATはコンピュータ制御技術が普及して高度化する以前から制御が可能な機構であったが、エンジンの出力を効率的に利用するため、あるいは環境対策のためには変速段数を増やす必要があり、それに伴って歯車や制御機構が増えて体積と重量が増加する。
遊星歯車式 
遊星歯車機構で動力を伝達する方式で、トランスミッション内部にリングギアやピニオンキャリア、サンギアの回転を制御するブレーキ機構やクラッチ機構を備え、それらを油圧などで動作させて段階的に減速比を切り替える方式である。1組の遊星歯車により前進2速、後進1速の切り替えが可能で、遊星歯車と制御機構を増やすことで段数を増やすことができる。

クラッチ機構には湿式多板クラッチ、ブレーキ機構には湿式多板ブレーキやバンドブレーキが用いられ、いずれも油圧によって作動する。
トランスミッション内に湿式摩擦クラッチを使用し、トルクコンバータを採用した上で、トルクコンバータ内のステータ反力を検出する独自の制御機構と組み合わせた物は、本田技研工業が1960年代後期にホンダマチックとして開発した方式で、メルセデス・ベンツ・Aクラス(初代)の5段ATでも採用されていた。

また一般的なマニュアルトランスミッションと同様の、常時噛合いシンクロメッシュ平行軸歯車式変速機を基にして、これを電子制御油圧・電動アクチュエーターなどで自動変速する様にし、特に電子制御自動乾式(あるいは湿式)摩擦クラッチを採用してトルクコンバータが付かないいすゞ自動車NAVi5などの自動変速機は、オートメイテッドマニュアルトランスミッション(AMT)と呼ばれる。マニュアルトランスミッションで変速時、アクセルワークでギア回転数を合わせる必要があるのと同様な操作を自動で行う必要があるため、一般にスロットル操作がドライブ・バイ・ワイヤ化される。
セレスピードやイージートロニックといった現代的なAMTの動作はフルオートマチックであり、ギアチェンジやクラッチ操作に運転手の入力を必要とせず、あるいはECUがクラッチシステムとギアシフトの両方を自動的に操作する。

現代的なオートメイテッドマニュアルトランスミッション(AMT)の起源は、より古いクラッチレスマニュアルトランスミッションにあり、これは油圧式オートマチックトランスミッションの導入以前の1930年代初頭と1940年代に量産車に登場し始めた。
セレクトレバーには複数の操作位置(レンジ)があり、前進や後退を切り替えるほか、運転者の任意で駐車時に駆動系の回転をロックする機能や、変速段を制限する機能を持ったレンジに切り替えられる。

セレクトレバーの配置は車体中央の床に配置するフロアATと、ステアリングポストの横に取り付けられたコラムAT、インストルメントパネルに配置されたインパネATがある。
1950年代にはアメリカ製大型乗用車やそれをコピーした旧ソ連製大型乗用車で、プッシュボタン変速を採用した事例もあったが、当時のプッシュボタン式セレクターはトラブルが多発し、レバー式のほうが操作が確実で、乗用車では一般化しなかった。

後続車からの視点での発進時の特徴として、エンジン始動後「P」から「D」へセレクトレバーを動かす際、必ず『制動灯が点く』(=ブレーキを踏まないと「P」からチェンジができない)ことと、「R」を介す為『後退灯が一瞬点灯』する挙動がある。
シフトロック機構は電気的・機械的に制御されており、万一の回路異常やバッテリー上がり、事故による損傷などでシフトロックが解除できない場合に備えて手動解除機構が設けられている。不用意に「P」レンジから他のレンジにセレクトレバーが動かされたり、前進走行中に不用意に「R」レンジにセレクトレバーが動かされたりしないように、ロック解除ボタンが設置されていたり、直線的に操作できない矩形の操作パターンを採用しているものが多い。

エンジン始動は「P」レンジか「N」レンジでのみ可能となるよう制御されており、それ以外のレンジではセレクトレバーがスターターの電気回路を遮断し、通電しない構造となっている。
運転者はシフト位置が「N」レンジにあるか、ブレーキペダルをしっかり踏んだ状態でなければ安全にエンジンを始動できず、またエンジン停止後はマニュアル車での慣例同様にシフトを「R」に切り替えておくことで、パーキングロックの代用としていた。
一部の車種では変速モードを選択するスイッチがついているものがあり、例えば「POWER」「AUTO」「SNOW」や、「ECONO」「AUTO」「SNOW」などのような走行状況に応じて切り替えられるものもある。このほかに、ホールドモードスイッチを採用する車種もあり、スイッチを入れるとDレンジでは2速と3速の間で自動変速となり、Sレンジでは2速、Lレンジでは1速にそれぞれギアが固定される。
本稿では、長野駅 - 直江津駅間を信越本線経由で運行していた普通列車(一部快速列車)「妙高」(みょうこう)、および「くびき野」の前身列車である特急「みのり」など信越本線の長野駅以北を運行していた優等列車の沿革についても記載する。

概要 
北陸新幹線(高崎駅 - 長野駅間)が先行開業した1997年10月1日のダイヤ改正では、長野駅で新幹線と接続する列車として長野駅・高田駅 - 新潟駅間の特急「みのり」が3往復、長野駅 - 直江津駅間の快速「信越リレー妙高」が8往復設定された。だが、首都圏と新潟県を行き来するには上越新幹線や北越急行ほくほく線などの利用が一般的で「みのり」や「信越リレー妙高」の利用は低迷し、本数減や運行区間の短縮を繰り返した。「みのり」は運行末期には高田駅以北のみでの運行となり、同時期には「信越リレー妙高」は3往復にまで減少しており、当初の役割だった長野駅での新幹線との接続機能は衰退し、新潟県や長野県の中での都市間輸送の役割が強くなっていった。

2002年12月1日のダイヤ改正では、廃止された「みのり」の代替として快速「くびき野」が運行開始し、「信越リレー妙高」は「妙高」に列車名を変更している。
同日から新潟県上越地方と新潟駅の間は「くびき野」と特急「北越」に代わって、新井駅・上越妙高駅 - 新潟駅間の特急「しらゆき」5往復、直江津駅 - 新潟駅間の快速「おはよう信越・らくらくトレイン信越」計1往復のほか、快速列車が新井駅 - 新潟駅間2往復、糸魚川駅 - 新潟駅間1往復の、合計9往復の特急・快速列車が運行されている。一方「妙高」の運行区間であった長野駅 - 直江津駅間は並行在来線として両県の第三セクター鉄道へ移管され、しなの鉄道北しなの線およびえちごトキめき鉄道妙高はねうまラインとなったが、長野駅 - 新井駅間の定期列車には快速列車等は設定されておらず、普通列車のみの運行となっている。
くびき野

廃止直前の運行概況 
新井駅 - 新潟駅間で1日3往復が運行され、このうち6号の直江津駅→新井駅間は普通列車として運行されていた。

直江津駅 - 新潟駅間では停車駅を特急列車並みに絞り込み、特急「北越」の停車駅および宮内駅にしか停車せず、この区間の所要時間は特急より10分程度遅いのみであった。
「くびき野3号」への送り込み及び「くびき野4号」からの送り出しとなる直江津駅 - 新井駅間の普通列車(1328M・1351M)と共通運用となっていたが、同列車の1号車は締切扱いとなっていた。
 かつてはT16・17編成が基本的に運用されていたが、2014年4月までに2編成とも廃車となったため、後年はT編成以外にもR編成やK編成が運用されることもあった。
充当されていたT21編成4両が使用できなくなり、「くびき野」はT22編成4連と、R2編成グリーン車無し6両の2編成体制となる。
 2月:事故の影響で、充当編成がT22編成4連と、R2編成グリーン車無し6両の2編成であったが、T21編成が復帰したため、全列車元通りのT21編成とT22編成の体制に戻る。
 5月20日:朝に新井駅を発車する「くびき野1号」と、夕方に新潟駅を発車する「くびき野4号・6号」で混雑が著しかったため、全ての「くびき野」がこれまでの485系での普通車自由席のみの4両編成から、半室普通車指定席・半室グリーン車指定席を設けた同じ485系での6両編成(自由席は1両増の5両)に増結。
「くびき野」と同じ新井駅 - 新潟駅間にはE653系電車を使用した特急列車「しらゆき」が5往復(うち3往復は新潟駅 - 上越妙高駅の運転)、115系電車を使用した快速列車(列車名なし)が2往復運転される。なお、「しらゆき」については「くびき野」が停車していた宮内駅は通過となり、快速列車については「しらゆき」停車駅に加えて亀田駅、矢代田駅、三条駅、宮内駅、来迎寺駅、犀潟駅に停車する。
教育および研究

大学関係者

学長・学部長
 学長:井尻昭夫 教授
 経営学部長:西敏明 教授
 経済学部長:田中勝次 教授
 法学部長:白井諭 教授

関連校

 岡山商科大学附属高等学校

 岡山商科大学専門学校(観光やファッションビジネスなどの専攻コースがある)。
学歌
岡山商科大学学歌作詞:有本芳水   曲:野上義臣

創立記念日
11月25日

学生生活

サークル一覧

祭典
商大祭

学内施設

(2023年9月時点)

他の大学との交流

国内単位互換制度
大学コンソーシアム岡山岡山県内17大学の間で、大学の枠を越えて行われる単位互換事業である。協定大学で実際に開講されている授業科目等を受講し、修得した単位を、各学科の定める範囲内で、卒業必要単位数に組み入れることが可能である。

 松山大学・甲南大学単位互換制度この制度は、単位互換協定を結んだ大学(協定大学)との間で、相互に学生の派遣および受入れを行い、それぞれの派遣先大学において修得した単位を、卒業必要単位数に組み入れる制度である。
松山大学(経営学部)
甲南大学(経営学部)

海外提携校
中国

韓国

ベトナム

台湾
臺灣真理大学
建国科技大学
南台科技大学

カンボジア
Paññāsāstra大学

ニュージーランド
ワイアリキ工科大学

オーストラリア
タスマニア大学

産学官連携情報

産業(企業)

行政機関

学校

著名な出身者

アクセス

公共交通機関 

 岡山駅から岡電バス・中鉄バスで約15分、岡山商大前下車すぐ。
設置されている大学 
 大阪大学基礎工学部
 東京理科大学(ただし英語名称としては、Engineering Science ではなく Industrial Science and Technology、直訳すると産業の科学と技術(「産業の科学」と「技術」、あるいは、「産業の」「科学と技術」)としている)※ 2021年(令和3年)4月1日、基礎工学部は先進工学部に名称変更された。
宇宙戦艦ヤマト 完結編
 デスラー艦(2代目)に搭載されており、ディンギル帝国の大神官大総統ルガールの搭乗する「プレ・ノア」を撃沈しているが、デスラーが無言で発射したため、デスラー砲かハイパーデスラー砲かは不明である(シナリオ最終案ではデスラー砲とされている)。
都市と接続した状態の時は巨大な都市の姿勢制御の都合上、亜光速で移動する目標に命中させることは困難であり、その際はデウスーラII世を都市から分離させ、独立艦として運用することで精密射撃を行う。なお、砲のエネルギー源は都市と接続している時は都市の次元波動機関からだが、分離した後はデウスーラII世の次元波動機関からに切り替わる。
本項では、『宇宙戦艦ヤマト』に登場するデスラー機雷のほか、テレビスペシャル『宇宙戦艦ヤマト 新たなる旅立ち』に登場する新デスラー機雷(しんデスラーきらい)や、『宇宙戦艦ヤマト』のリメイク作品『宇宙戦艦ヤマト2199』に登場するデスラー魚雷(デスラーぎょらい)についても記述する。
これはガミラス人がその可能性をそもそも至らなかったためで、劇中でヤマトの乗組員が人力によって排除した行動を、アニメではデスラーが「野蛮人の素朴な発想」、松本零士の漫画版ではヒスが「我々には想像もつかない方法」と評した。

劇中ではヤマトを機雷原の中に閉じ込めて追い詰めるが、真田志郎とアナライザーがコントロール機雷を発見・解体して電磁波放射能力と移動能力を喪失させられ、そのまま人力で突破口を作られた。
ロングソードには複数の説と意味が存在し、バスタードソードの別名であり、片手用の刀剣であるアーミングソードの発展型であるという説と、中世後期に一般化した馬上で用いる為に伸長した剣の種別であるという説があるが、本項では後者の説について解説する。

ロングソードはローマ帝国滅亡後の民族移動時代にノルマン人やヴァイキングが用いた剣が原型とされ、11世紀から16世紀に掛けて使用された。
刀身部分の強化には焼入れ法という技術を用いたが、この方法では刃の表面しか硬化させることができなかったため、長く使用すると硬化した皮膜がはがれて強度が落ち、軟らかい芯部分のせいで刃が(折れるのではなく)曲がってしまうという欠点があった。
流れ作業方式による小型車・中型車の大量生産で成功を収め急成長したが、やがてアンドレのワンマン経営による過剰投資がたたり、1934年に経営危機に陥り、この際タイヤメーカーのミシュランの系列会社となり、同社の市販車は工場出荷タイヤにミシュラン製タイヤを指定、装着している。

第二次世界大戦後も先鋭的な自動車開発で世界的に注目される存在であり続け、1960年代にはイタリアのフィアットやマセラティなどとも提携するが、1970年代には再び経営困難な状況となり、結局1976年からは同じフランスの競合自動車会社プジョーに主導されるかたちで、企業グループPSA・プジョーシトロエンの傘下となっている。
創業にあたり、ジュール・サロモンの設計で1919年に発売された1327cc・4気筒車のタイプAは最初の生産車であると共に、フォードの流儀に倣ってヨーロッパで最初の大量生産方式で製造され、当時の他社ではオプションなのが普通な各種付属装備類を標準装備した買い得な自動車でもあった。
1922年に発売された2人乗り「5馬力C型車」(タイプC)、通称「5CV」は543kg・排気量856ccエンジンに3速MTの軽量車だが、60km/hの最高速度と比較的手頃な3,900フランの価格を実現、シトロンとあだ名されたレモンイエローの車体と黒塗装ホイール、良好な運転性(ドライバビリティー)が世界の小型車の歴史に新時代を画し、同時期発売のイギリスのオースチン・7と並び、欧州大手メーカーによる量産型小型車カテゴリー進出の嚆矢となった。
トラクシオン・アバン - 7cv・11cv・15cv

貨物車・ミニバス 
 シトロエン・ハーフトラック
 タイプ23
 タイプ29
 タイプ32
 タイプ45 - P45 (1934–1953)
 タイプ47 - バス
 タイプ55
 タイプ60
 タイプ350
 タイプ450
 タイプ500dI
 タイプ530
 タイプ600
 タイプ700
 タイプ800dI
 180K
 B2 boulangere and normande
 C15 - ヴィザをベースにした小型バン
 C16 - バン
 C25
 C35
 Darat
 FAF
 flatbedトラック
 Jumper
 Jumpy - トヨタ自動車向けにプロエースとしてOEM供給している。
2014年からはWTCCと同時に世界ラリークロス選手権にもペター・ソルベルグをワークス支援する形で参戦し、初年度と翌2015年にドライバーズタイトル2連覇を果たし、プジョーにあとを託す形で撤退している。

同一グループのプジョーとはダカールではコンポーネントの大部分やエンジンを流用したり、逆にWRCではライバルとして真っ向から戦うなど、敵としても味方としても関わってきた。しかしPSA全体の経営が年を追うごとに苦しくなっているため、2006年のプジョーのWRC撤退以降は同一カテゴリでバッティングさせることは減った。また2014年にPSAのCEOに就任したカルロス・タバレスにより、シトロエン・レーシングの本拠地であるサトリーにプジョー・スポールとDSのモータースポーツ部門が移管され、財政面での統合がされている。
日本での販売 

長きに渡り西武自動車販売が日本でのビジネスを展開していたが、1980年代後半、シトロエン本社が日本のメーカー各社に持ちかけた販売提携に手を挙げたマツダを加え、輸入権を持つ2社の全国ネットワークで販売された。
宇宙台紙
 ちりA、ちりB、ガス
 太陽ランプ
 宇宙どけい
 かんさつ鏡

床の上に方眼紙のような「宇宙台紙」を広げ、瓶入りの「ちり」A、Bを蒔き、スプレー缶状の「ガス」を吹き付け、太陽光線がわりに「太陽ランプ」の光を当てることで準備完了。
この話でドラえもんは「未来の世界にはプラモデルなんてないの!」と発言しているが、後に「実物大プラモ」「プラモ化カメラ」「キャラクター商品注文機」「タイタニックロボのプラモ」「自然観察プラモシリーズ」などが登場している。
注射器を押す力加減や刺す深さによって荷物の届く高さが変わり、作中ではのび太がジャイアンの家にスネ夫から借りた漫画を送ろうとしたところ、家から離れた場所に送ってしまったり、屋根の上に届いたり、深く刺しすぎて床下に送ってしまうということがあった。
作中では、のび太が金儲けをしようとして、不用品の整理や道路に停めてあって邪魔な車、旅行の間預ける犬、ジャイアンの母ちゃんやドラえもんの写真を集めて目についたアルバムにはさんでおいたのだが、玉子が誤って魔法瓶の湯をこぼし、アルバムにはさまっていたのび太が集めた写真が全部元の姿に戻ってしまった。

コロタン文庫『新ドラえもん全百科』では、レンズキャップを付けたままで撮ると、真っ黒な写真が出てきて、お湯をかけると黒い立方体が浮かび上がるとされている。
「穴掘り機」と比べても掘る速度が非常に速く、東京のとある公園の池とネス湖を繋げるため、1週間で掘り抜いた実績を持つ(「穴掘り機」は都内である野比家とのび助の会社との間を掘り抜く際、数日かかるとドラえもんが見立てている)。
赤い紙を渡された者は強制的に復讐をしなければならないが、渡された者や憎い相手によって時間が掛かる場合もある(作中では赤い紙を渡されたスネ夫がジャイアンに復讐しようとした際、ジャイアンに怯えてうずくまっていた)。
チューブ入り雲

超巨大スクリーン立体テレビ 
超巨大スクリーン立体テレビ(ちょうきょだいすくりーんりったいテレビ)は、「巨大スクリーンの中へ」(てんとう虫コミックス32巻に収録)に登場する。
のび太は最初、日本中の人間から1円ずつ貰って、たちまち1億2千万円のお金持ちになろうとするがドラえもんに反対された為、仕方なく庭を広げ、「のび太野球場」や「のび太ゴルフ場」などの建設を練ることにする。しかし、広くなった庭の草むしりに疲れ果ててしまうだけではなく、土地を広くしたが為に税務署の人間がやって来て莫大な額の固定資産税を請求され、住民からの反対運動も起きてしまい、のび太はまた母の玉子に怒られる羽目になった。
この1993年には、運営会社が経営危機に陥り、現在の新会社ボローニャFC 1909(Bologna Football Club 1909)を設立して再スタートを切るという事態も起きた。

1990年代後半にはセリエAに復帰し、UEFAカップにも出場するなど古豪復活の兆しはあったが、2004-05シーズンは18位と低迷してセリエB降格。
一般社団法人コンピュータソフトウェア倫理機構(コンピュータソフトウェアりんりきこう、、略称:  通称: ソフ倫)は、日本のアダルトゲームを中心としたコンピュータソフトウェアなどの倫理的な規制及び審査、レイティングを行う日本の業界団体。
しかし、ソフ倫側は審査を通さないソフトは流通させないよう流通業者に通達しており、また青少年保護育成条例が施行されている46都道府県のうち21府県でゲームの販売規制を行う際の指定審査団体としてソフ倫を指定していることから、全国的に見てもアダルトゲームの発売において、ソフ倫または日本コンテンツ審査センター(JCRC、旧コンテンツ・ソフト協同組合→映像倫理機構)などによる審査が事実上必須となっている。
役員

設立経緯 
ソフ倫が設立される前のアダルトゲームでは性描写や暴力、犯罪の描写は規制が緩く(問題視されることはあったが)、各メーカーの自主性による極めて自由なものだった。

しかし、1991年の沙織事件に関連して規制のない業界への非難が大きくなり、各メーカーは自主規制を強化して18歳未満への販売禁止を明示することで一時的に解決したが、その後、18歳未満販売禁止を明示していなかったいくつかのタイトルが宮崎県により有害図書に指定される事件で再び対応を迫られ、かねてから希望する会員企業に「パソ協シール」と呼ばれる独自の18禁シールを配布していた日本パーソナルコンピュータソフトウェア協会(JPSA、現・コンピュータソフトウェア協会)からの働きかけを受け、JPSAに加盟していた当時のパンサーソフトウェアが中心となって大手流通数社との話し合いを行い、ソフ倫が設立された。
設立後 
設立当時は「一般ソフト作品」(便宜上の全年齢対象)と「18禁」の2段階のみで審査を行っていたが、1994年6月より「15禁」のレイティングに該当する「R指定」のカテゴリが追加された(2011年9月30日を最後に廃止。後述)。

これはジャパンホームビデオの『卒業II 〜Neo Generation〜』が、「性表現以外の理由(未成年者の飲酒や喫煙)」を含んでいたために「18禁」とされたことに対する抗議を受けたものといわれている。

ソフ倫の倫理規程が適用されるようになってからは、18歳未満の人物の性描写が禁止され、また、いわゆる学園物のアダルトゲームの世界観も大きく変えた。