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捜査当局は事件と三島との接点について、三島事件を報道した朝日新聞での自殺直後の遺体写真掲載への反感、三島の葬儀と朝日新聞東京本社襲撃事件は1月24日で同日、犯行声明文が三島の檄文に似ている、と指摘している。
犯人が憲法記念日に襲撃したのは、朝日新聞と憲法が重なるからと思われ、憲法理念を体現しようとする朝日新聞に国家主義者は我慢ならなかった。後藤田正晴は今の世相が昭和一ケタ後半(1930-35)の時代に似つつあることに警告を発し、言論を暴力で封じる動きに「用心せにゃならぬ時代に入ってきつつあるんだよ。日本本来のあり方を見直せという声が出てきて、国民もその通りだという空気になりつつある」と指摘し、石原信雄は「事件は言論の自由が奪われていった戦前を思い起こさせる。不寛容な空気が社会を覆い始めているのではないか。戦前の国粋主義につながっている」と警鐘を鳴らしている。

社会の反応

事件への批判 
記者2人を殺傷した朝日新聞阪神支局襲撃事件は、言論弾圧事件として大きな注目を集め、新聞・雑誌等では当時、「表現の自由」に対するテロリズムであるという報道がなされていた。朝日新聞は「犯人にどのような言い分があったとしても、こうした暴力がいささかでも正当化されるようなことがあってはならない」(社説1987年5月5日)、中曽根首相は「表現の自由、あるいは言論の自由、憲法の保障する基本的な権利への挑戦で、こういう傾向が出てくることは、世の中のためにも憲法擁護のためにも厳重に阻止しなければならない」、日本新聞協会は「言論・報道機関に対する前例のない凶悪な犯罪であり、民主主義を否定する暴挙である。記者を殺傷するような行為は絶対に許すことはできない」と批判した。井上は記者の生命を奪う行為は、個人の生命を「最大の尊重を必要とする」とした日本国憲法第13条に外れ、「主権在君から主権在民という日本の歴史の流れに逆らう」犯人こそ「反日分子」だと批判した。西尾幹二も犯人が中曽根康弘、竹下登両首相への脅迫状の中で靖国神社参拝問題に触れたことに対し、「靖国を大事にする人が暴力とつながっているように、世間の人々から思われてしまう」「迷惑な話だ」「右も左も言論への暴力はいけない」と批判した。大谷昭宏も「百パーセント許すことができない」「犯人は『記者を撃つ』ことで『言論を撃った』」、有田芳生も「思想に生きる者としての自負がいささかでもあるならば、沈黙は断じて許されない」と批判した。櫻井よしこも「朝日に言われるまでもなく、言論には言論で対峙することが民主主義国家における大前提」と述べた上で、殺害された記者は「絶対に許されざる言論テロの象徴的犠牲者」と主張している。

事件への便乗・協調の動き

事件を予言した人物 
1997年暮れに「ある組織の者」と名乗り、朝日新聞神戸支局に殺害された記者の遺族の様子を尋ねる電話があった。捜査に挙がっていない散弾銃について、関東のメーカー名を指摘して、二連式散弾銃のほとんどは腰だめ撃ちで2発目が発射しないためにSKB社製を選んだ事、自動銃を選ばなかった理由に、薬莢に線条痕が残り銃の特定を防ぐ事を挙げた。
例えば中村粲が産業経済新聞社の『正論』2001年5月号で、朝日の歴史教科書問題報道を「朝日は銃弾を撃ち込まれ、その後暫くは大人しくしていたようだが、昨今の朝日の傍若無人とも思える偏向紙面を見ると、まだお灸が足りないやうだ」と評した。
「冥途の飛脚」名の脅迫状 
1996年8月、10月、12月に社会科教科書の執筆者や出版社社長宅、会社に「偏向教科書糾弾期成会 日本主義劇団 冥途の飛脚」、「関西日本原理主義劇団 冥途の飛脚」を名乗り脅迫状が送りつけられた。「貴社の歴史教科書は偏向自虐的な内容で、祖国日本に対する反逆罪を構成致します」「ボンクラ大臣は選挙にうつつを抜かしていても、我々は、覚めた目で事態を注目しています」「飽くまでも合法市民団体だが、会員・会員外の別を問わず、反日マスコミへの如何なる糾弾にも反対せず」「敵の偏向売国勢力が、偏向自虐的教科書を作り続けて来た挙げ句に、従軍慰安婦問題を、事もあろうに、中学校の教科書に一斉に掲載しました。これは、彼らにとって、勢い余っての勇み足であり、我々にとっては、反撃に転ずる天与の機会であり、神風であります」「これを突破口として、南京事件や、更に偏向史観全体を粉砕することです」「赤報隊精神も想起しましょう」などと書かれていた。
1999年1月24日、朝日新聞東京本社広報室に、「一二〇周年おめでとうございます。警戒モードに入っていますか。一二年前のことを思い出して下さい」という匿名電子メールが届いた。2007年5月24日、朝日新聞さいたま総局には「社員の1人や2人殺されても仕方がない。第2、第3の阪神支局事件は必ず起きる」と社員の殺害をほのめかす脅迫文が送りつけられた。
朝日新聞社の対応

朝日新聞社116号事件取材班 
襲撃事件直後朝日新聞社内に「特命取材班」が結成され、取材班の記者は次のように言われた「ひたすら犯人を追え。記事は書くな。事件の真相を究明する事が新聞記者の使命だ」。
展示物は、犬飼記者と小尻記者が銃撃された編集室から採取した散弾粒、血に染まった原稿用紙、重傷を負った犬飼記者が身につけていた散弾粒痕が残るボールペンと財布、2人が座っていた応接セット、警察が鑑定のため切り取った痕(四角い穴)が残る4通の犯行声明文、犯人が声明文に使用したワープロ、用紙、封筒の同型品、犯人が身につけていた目出し帽や靴、着衣の類似品、遺影、事件に関連した写真・年表・書籍など、朝日新聞が遺族や関係者から提供を受けたもの。
本書では、小尻記者が執筆した記事、生い立ち、生前の写真、関連年表(116号事件の経過と社会)、遺族や朝日新聞社の同僚など関係者、116号事件捜査関係者、小尻記者が取材で知り合った人たちの思いなどが紹介されている。
モンテ・コンパトリ
ローマ
サン・チェザーレオ

行政

山岳部共同体 
広域行政組織である Comunità montana Castelli Romani e Prenestini に属する。

観光 
ローマ=フィウッジ鉄道のは1916年6月12日に開業し、1984年2月に廃止されたが、2008年に駅舎と軌道の一部がコロンナ鉄道博物館として整備公開された。
関連項目 
 教育
 教育学
 学会 - 学会の一覧

外部リンク 
 一般社団法人日本教育学会

日本の教育研究団体
日本学術会議協力学術研究団体
一般社団法人 (学術団体)
千代田区の一般社団法人
1947年設立の組織
また、300kVA以下の需要家では、遮断器の代わりに高圧交流負荷開閉器と電力ヒューズを組み合わせた方式を主遮断装置として多く用いられる。この方式をPF・S形といい、短絡電流は電力ヒューズで保護し、地絡電流は地絡過電流継電器を組み合わせて高圧交流負荷開閉器をトリップさせて保護する。
要綱 
開発は前作Medal of Honor: Underground、前々作Medal of Honorを開発したDreamWorks Interactiveと違い2015, Inc.が担当。元々はプレイステーションをプラットフォームとして開発する予定であったが、テクスチャなどで消費する容量が大きくなりプレイステーションの許容範囲を超えてしまうことからプラットフォームをPCに変更しゲームエンジンもQuake III Arenaに変更した。
拡張パック
メダル・オブ・オナー アライドアサルト リロード
メダル・オブ・オナー アライドアサルト リロード2ND

拡張パックとセットで発売しているものもあり、リロードをセットした特別編、リロードとリロード2NDをセットにしたウォーチェスト、ウォーチェストの廉価版の総集編がある。

シングルプレイ
プレイヤーは主人公マイク・パウエル中尉となって、ハーグローブ大佐から課されるナチス・ドイツのUボート破壊作戦やノルマンディー上陸作戦でのオマハ・ビーチ攻略、敵の占領下での友軍兵救出、機密の新型武器奪取、ネーベルヴェルファー破壊、捕虜収容所と毒ガス備蓄場を兼ねた要塞襲撃など全20のミッションを攻略していく。

スクリプトによる映画的演出は前作より大幅に強化され、実銃からサンプリングした銃声や戦争映画さながらの効果音などはこれまでにない臨場感を作りだした。
アルジェリアのアルズー(北アフリカ戦線)で潜入活動中、ドイツ軍に捕まり捕虜となったのち、パウエルにトーチ作戦の一環として救出され(監禁されているのを解放出来ても殺されると任務失敗でゲームオーバー)、以後作戦行動を共にするようになる。
オリジナル
Main Theme
North Africa
Sniper Town
Schmerzen
Tiger Tank

過去作品
Medal of Honor
Approaching Colditz Castle
Attack On Fort Schmerzen
Locating Enemy Positions
Nordhausen
Panzer Attack
Securing The Codebook
Stopping The V2
The Jet Aircraft Facility
The Road To Berlin
The U-Boat

Medal of Honor: Underground
Amongst The Dead
Ascent To The Castle

逸話
コール オブ デューティシリーズの生みの親であるゲーム会社、Infinity Ward(以下I.W.)はMOHAAの開発メンバーの一部が独立して設立した会社である。
加賀まりこ
 松尾貴史
 アグネス・チャン
 ブラザー・コーン
 片岡鶴太郎
 ヨネスケ
 江守徹
 中尾彬
 加藤茶
 加納典明
 うつみ宮土理
 山城新伍
 田中康夫
 そのまんま東
 伊集院光
 十朱幸代
 掛布雅之
 高知東生
 仁科亜季子
 鈴木史朗
 角盈男
 松村邦洋
 永井美奈子
 野々村真
 遥洋子
 中野浩一
 清水圭
 川島なお美
 くりぃむしちゅー
 ビビる
 ダチョウ倶楽部
 ショー・コスギ
 デーブ・スペクター - 最終回には「スペシャリストクイズ」の解答者として出演した。

著名人クイズ解答者 
 力也
 中野英雄
 三瓶
 内山信二
 ガッツ石松
 輪島功一
 薬師寺保栄
 川村亜紀
 佐藤江梨子
 未唯
 眞鍋かをり
 たいぞう
 デビット伊東
 池谷幸雄
 乙葉
 山崎邦正
 なかやまきんに君
 山口もえ
 西川りゅうじん
 篠沢秀夫 - 「スペシャリストクイズ」にも参加したことがある。
 ほか

突撃!国会議員実力テスト解答者 
 平沢勝栄
 河村たかし
 山本一太
 ほか

基本ルール 

 街頭で一般人(街の人)にクイズを出題し、芸能人のパネリストは誰が正解するかを予想する。
また水曜時代には、得点板の周りに選択した街の人に設定された色の電飾が光り、金曜時代には一時期赤枠・青枠の概念が無くなり、予想的中で街の解答者に与えられたオッズ(×2、×4、×6等)を賭けた分だけ払い戻される形式となった。
また「クラブ」を漢字で書く問題では、この回のパネリストであったダチョウ俱楽部が街の人を選択する際、テロップで出されていたダチョウ俱楽部の俱楽部の部分がテロップで隠された(番組での正解は「俱楽部」とされ「倶楽部」では不正解とされた。
「生恥クイズ」
 初期の最終問題
 開始当初
 パネリストは客席から1人指名し、パネリストと指名した観客に別々にクイズを出題し、パネリストと観客が2人とも正解で60点、二人とも不正解で-60点、どちらか一方が正解で0点。
しかし、小さくて視聴者からわかりにくかったためか、その後は放送画面上に「恥」「誉」の文字が出るようになったり、解答テーブルにつけられた大きな三角の回転体が回って「恥」「誉」を表示する形式になったりなどを経て、最終的に解答テーブルに備え付けられたモニターでの表示になった。
なお最初から逆パーフェクトを狙う解答者はほとんどおらず、半分を過ぎても正解がない解答者が逆パーフェクト狙いにシフトチェンジする場合が多い。ただし、最後の1組は演出上でネタ回答の「恥」か、わからなそうな人が正解する「誉」という両極端が多かったため、逆パーフェクトを達成できずに正解してしまって1問正解の最低点ということも多々あった。
この背景には2001年秋ごろの1回、黒沢年雄は正解者がいないと思い、「我々は(誰にも)賭けません!」と宣言し、パートナーの中井美穂が中野英雄に10点賭ける格好になり、結果黒沢・中井組が賭けた中野をはじめ全員が不正解となり、優勝となった。この黒沢の心理を読まれたスタッフの思惑が裏腹になったことと、この一件で全員不正解の時に点数を増やすことができない不都合が表面化した背景から、新たに「全員不正解」を入れる格好になった。
外部リンク 
 

1995年のテレビ番組 (日本)
テレビ東京のクイズ番組
テレビ東京のバラエティ番組の歴史
オフィスクレッシェンド製作のテレビ作品
番組くいすあかつはしあおつはし
古舘伊知郎
秋元康
ケーリーは「スター」、オリヴィエは「演技派」と評され、俳優としては別々な道を歩んだが、オリヴィエはグラントのことを「映画が始まってすぐに、演出に頼らず、観客に『この人のようになりたい!』と思わせることが出来る唯一の俳優」との賛辞を送っている。
デンマークのコペンハーゲンにある世界最古のテーマパークで、数々の童話を世に送り出したハンス・クリスチャン・アンデルセンが頻繁に訪れたことでも知られる「チボリ公園」をモデルとしており、園内にはデンマークやアンデルセンをイメージしたアトラクションや庭園、ショップ、レストラン、劇場などが点在していた。
しかし同じ月にチボリ・ジャパン社のずさんな経営とローカライズ(付近住民への配慮を含む)を完全に視野に入れていない、いわば「チボリ公園の運営マニュアルをそのまま持って来ればなんとかなるだろう」という認識に基づく緩慢な運営プランが発覚し、地元から公園誘致に対する反対の声が強まったため、推進派だった岡山市長の松本一は1991年(平成3年)1月に辞職し市長選に再出馬したが、松本はチボリ計画見直しを掲げる対立候補の安宅敬祐に敗れ、新市長の安宅は当選後、計画からの撤退を決めた。一方、松本と同じく推進派であった岡山県知事の長野士郎は岡山市の計画撤退表明後、倉敷駅北側のクラボウ倉敷工場(旧万寿工場、面積12.0ヘクタール)が閉鎖されることが明らかになったのを受け、1991年9月、倉敷市長の渡邊行雄に対してチボリ公園の受け入れを要請した。

土地所有者のクラボウは1993年(平成5年)6月、倉敷工場跡地へのチボリ受け入れを決め、9月には倉敷市議会もチボリ誘致を決定したものの、事業そのものについては倉敷市が建設費用助成として100億円を負担するにとどまり、ともに公園事業への直接参加にはいたらなかった。
開園直後のお盆期間には東京ディズニーランドに次いで多い入場者数を記録し、開園後の数年間は200万人台を保っていたものの、近隣に鷲羽山ハイランドがあることなども影響し年々利用者数は減少した。2001年(平成13年)4月には、経営の立て直しを期待して民間から起用された髙谷茂男が社長に就任し、業務の見直しによる経費の大幅な圧縮・削減や、本来のデンマークの街並みというコンセプトとは異なる演歌歌手による歌謡ショーや、大衆演劇の公演、和食の屋台の出店など、日本的・庶民的なイベント企画などが取り組まれた結果、入園者の激減には歯止めがかかり、年間110万人前後で横ばいとなった。
岡山県はその後、2009年以降は県民ないし倉敷市民の公園として活用する方向で検討し、チボリ・ジャパン社長の坂口正行は公園面積を3分の1に縮小し残りの土地を三井不動産開発主導でアウトレットモールを誘致する考えを示した。
成人式 
開園後、2000年(平成12年)より当園で開催されていた倉敷市成人式も2008年12月の閉園により中止、2009年成人式はマスカットスタジアムで開催されることが決定した。市は1999年成人式まで行われていた倉敷、玉島、児島地区の3地区分散開催をも検討していたが、2000年以降実施していたチボリ公園での一括の成人式の参加率が軒並み7割を超えるものだったことから一か所での式開催に踏み切ったものとされる。
太陽系の天体や地形の命名のワーキンググループでは、シェイクスピアの戯曲『夏の夜の夢』におけるオーベロンの居所が名前の由来であると述べているが、実際には作中では居所は名前が付けられておらず、フランスの武勲詩『ユオン・ド・ボルドー』に登場する名称である。
現在見られる崖や峡谷はこの過程で形成されたと考えられ、この過程はおよそ 2 億年にわたって継続したと考えられ、衛星内部の活動は数十億年前に終わったことを示唆している。

もし不凍液の役割を果たすアンモニア水和物や塩化物が存在した場合、初期の降着加熱と放射性元素の崩壊による加熱によって、オベロン内部の氷は溶融していた可能性がある。
ローマンルーラーは種牡馬として2011年のベルモントステークスを優勝したルーラーオンアイスを出し、孫の代でクラシックホースが誕生した。

また関口房朗は2004年2月にフロリダ州カルダーで行なわれた2歳セールで父フサイチペガサス、母Hidden Stormの牡馬を450万ドル(2歳馬としては当時の世界レコード)で購入。
エピソード 
ケンタッキーダービーで実況したアメリカ人アナウンサーがFusaichi PegasusのFuが発音しづらいため、実況前に「正しいフサイチの発音法」なる研修が急遽行われたが、本番でもうまく発音できず、やむなく「フ〜サ〜イ〜チ〜」と実況している。
設置学科 
 総合学科
 総合進学系列
 アグリライフ系列
 情報・ビジネス系列
 ヒューマンケア系列

統合前の歴史

根雨高等学校 
 1920年(大正9年)6月3日 - 根雨町立根雨実科高等女学校開校。
概要 
国内ではCAセガジョイポリスが運営している台場の1か所がある他、海外では中華人民共和国青島市に、CAセガジョイポリスと現地企業との合弁企業である世嘉(青島)娯楽有限公司が運営する青島ジョイポリス、上海市に上海ジョイポリスがある。
海外

青島ジョイポリス 
所在地:中華人民共和国山東省青島市市南区山東路6号甲 青島華潤万象城4F・5F(面積:8,383m2)
 2015年7月3日:オープン

上海ジョイポリス 
所在地:中華人民共和国上海市普陀区中山北路3300号 上海月星環球港3F・4F
 2015年1月1日:P+closet、Wonder Forestで構成される第1期区画オープン
 2016年2月6日:全区画オープン

過去の施設の概要

セガ時代

新宿ジョイポリス 
所在地:東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目24番2号 タカシマヤタイムズスクエア10・11階
 1996年10月4日:タカシマヤタイムズスクエアのオープンに伴い開業。
運賃の値下げと増便という積極策にもかかわらず、利用状況は好転しないどころか、日中は乗客がゼロの便もあるといった惨状のため、2005年4月と2007年10月の2度に渡って、大幅な減便を行った。なお、2度目の減便については、利用者からかなりの反発があったものの、平川市の危機的財政状況により補助金の拠出にも限界があり、これからも路線を維持していくためにはどうしても避けられない措置であるとの説明があり、利用者へ理解を求める一方で、2007年12月に唐竹地区にて中高生の通学利用調査を目的とする試験運行を実施するなど方向性を模索し続けた。

しかし、「新屋・尾崎線」「唐竹・広船線」の利用者からは、循環バス運行前の路線バス時代より運行本数が減ったことに対する不満は大きく、一方で、自治体の財政状況を踏まえると利便性を維持するには応分の負担はやむを得ないという意見も出ていた。
「新屋・尾崎線」「唐竹・広船線」の2路線については、運賃を倍額に値上げしたとしても、路線バス時代の運賃に弘南バスが2008年12月に実施した値上げ分を勘案すると、ほとんどの区間で割安となることから、運賃を200円均一とし増便を実施した。
ひらかわ循環バス回数券 
 発売額 - 1000円 (100円券11枚綴)
 販売所 - カサイ食品センター、弘南鉄道平賀駅 売店、特別養護老人ホーム「緑青園」、美咲書道教室

その他 
 車内アナウンスは、運行開始当初は案内テープが存在せず、運転手の生声(マイク不使用)での案内だったが、弘南バス移管後は沿線の小学生の声で作製した案内テープを流していた。
晩年はテレビ作品にも多数主演し、中でも異色SFドラマ『スター・レジェンド』や20世紀のギリシャの豪商の生涯を描いた大河作品『海運王オナシス』、神話をモチーフにした娯楽ファンタジー『勇者ヘラクレス』シリーズでは全能の神ゼウスを演じた。
15年後の231年、ローディスの属国フェーリス公国の国主ベラルド・ラスナンティは、フェーリス領となったオウィス島で近年不穏な動きを見せる白牙騎士団を調査するため、息子レクトールを指揮官とした聖炎騎士団の調査部隊を派遣。
システム
 戦闘
 本作ではタクティクスオウガで採用されていた「ウェイトターンシステム」を廃止、自軍のフェイズと敵軍のフェイズが交互に繰り返されるオーソドックスなターン制を導入している。ユニットの素早さや装備重量の概念は残っているものの、行動順番ではなく移動力へ影響するようになっているため、タクティクスオウガよりも難易度が格段に下がっている。
場所に応じた資金の用意と「○ターン以内に敵リーダーを倒す」もしくは「○ターン以内にすべての敵を倒す」という条件を設定する事が前提となる特殊な戦闘で、条件が厳しいほどクリア時に貰えるアイテムのランクが上がる。
就航航空会社
イージージェット
ライアンエアー
ウィズエアー

外部リンク 
 Aeroporti di Roma - Ciampino (イタリア語/英語)

イタリアの空港
イタリアの空軍基地
ラツィオ州の交通
ローマの交通
ローマ県
1988年、教官、主任教官、1級専門官としてレニングラード市人民代議員会議執行委員会対外関係局に勤務。1991年、レニングラード改め、サンクトペテルブルク市の主任専門官、副市長官房長補、官房長、第一副市長官房長兼対外関係委員長などを歴任し、同市第一副市長だったウラジーミル・プーチンの個人秘書となり、強い関係を築く。

1996年、アナトリー・サプチャーク市長の落選に伴い、サンクトペテルブルク市庁を去り、プーチンと共にモスクワに移り、1級専門官、総務局対外経済関係局(プーチンが副局長)在外所有業務課副課長として大統領府に勤務するようになる。
1985年に任天堂より発売されたファミリーコンピュータ用の人気ゲームソフト『スーパーマリオブラザーズ』のBGMをサンプリングした曲『B-DASH』を、ゲーム発売から20年経過した2005年に発表。名古屋のZIP-FMでのオンエアから火がつき、同ゲームに郷愁を感じた20〜30代の男性を中心に話題を呼んで、CDの売り上げのみならず、有線放送や携帯電話の着うたリクエストなどでもじわじわとランキング上位に食い込んだ。
今治船渠は1940年、「国策に沿って今治にも設備の充実した造船所を作ろう」というねらいで、今治市内の無尽会社、鉄工会社、建築、電業会社、呉服屋など、今治でも上位にランクされる商工業者の出資によって生まれた造船所であった。
2005年からは大阪ガスから専用内航船によるLNGの供給を受けつつ、2003年7月には今治市で転換し、2006年4月に香川県内、2007年8月には徳島市、2008年11月には高知市の転換が終了、2009年12月には松山地区(松山市・松前町)の転換が終了、2010年3月に宇和島市内の転換を終了したことにより、すべての供給地域で天然ガス転換を完了した。
仕様・着方 
ワイシャツなどを着た後、スラックスを履き、ボタン式のサスペンダーで吊り(正式のスリーピースではウェストコートの下が浮くのを防ぐためベルトは締めない)、ウェストコートを着用し、その上から上着を羽織る。
通常は、シングルのスーツにシングルのウェストコートや、ダブルのスーツにダブルのウェストコートだが、シングルのスーツにダブルのウェストコートや、ダブルのスーツにシングルのウェストコートという着こなしも楽しめる。スラックスはスーツのシングルやダブルに合わせる事は少なく、シングルのスーツにダブルのスラックスや、ダブルのスーツにシングルのスラックスも見掛ける。
当時のイギリスにあってはスーツに加えハット、マント、ステッキを揃えるのが正統とされ、日本でもスーツの礼式をしっかりと守った着方をするのが一般的であった。明治初期は一部の階級の者(皇族、華族、高名な学者、政治家、高級官僚、財界人)くらいしか着る事がなかったが、昭和期以降ホワイトカラーに従事する労働者などにも広がり一般化したが、第二次世界大戦頃まではスリーピースが一般的だった。
2014年10月には、音楽CD店や書店を運営する株式会社イケヤ(静岡県浜松市)の書籍、マルチメディア商品などの販売事業を譲り受け、11月1日以降静岡県内の「イケヤ文楽館」4店舗の営業を引き継ぐと発表。

2015年4月25日、株式会社コッコ・サンと業務提携し、松山市湊町銀天街ショッピングビルGET!3階にあるコッコ・サンの店舗を「えほんの店コッコ・サン with 明屋書店」として全面リニューアルオープンした。
空港通店
 MEGA平田店
 BooksHaruyaSpirits石手店:スーパーマーケット「セブンスター石手店」の1Fにあるインショップ型店舗
 今治市
 今治本店
 喜田村店
新居浜市
 新居浜松木店
 川東店
 MEGA西の土居店
 西条市
 西条本店
 東予店
 四国中央市
 川之江店
 宇和島市
 宇和島明倫店
 八幡浜市
 八幡浜店
 大洲市
 大洲店
 西予市宇和町
 宇和店
 伊予郡松前町
 松前店
 喜多郡内子町
 内子店
 北宇和郡鬼北町
 広見店
 南宇和郡愛南町
 南宇和店

高知県(2)
 宿毛市
 宿毛店
 四万十市
 四万十川店

徳島県 (1)
 小松島市
キダブン★

九州地方 
福岡県(7)
 北九州市
 小倉南店
 小倉沼新町店
田川市
 伊加利店
 行橋市
 行橋行事店
 豊前市
 豊前店
 宗像市
 くりえいと宗像店

熊本県(8)

 天草市
 金龍堂 天草店

 八代市
 金龍堂 八代店

熊本市
金龍堂 まるぶん店
サンロードシティ熊本店 ★
球磨郡錦町
 錦店 ★
 球磨郡多良木町
 多良木店 ★
 球磨郡あさぎり町
 免田店 ★

大分県(10)
 大分市
 高城店
 賀来店
 わさだ店
 中津市
 中津本店
 中央町
 佐伯市
 佐伯店
 臼杵市
 臼杵野田店
 豊後高田市
 豊後高田店
 宇佐市
 宇佐店

宮崎県(2)

 児湯郡川南町
 川南店 ★
 西臼杵郡高千穂町
 高千穂店 ★

鹿児島県(1)
 薩摩川内市
 川内店

中国地方 
広島県(1三原市)

三原市
 フジグラン三原店

山口県(17)

山口市
 MEGA大内店
 宮野店
 小郡店
 下関市
 下関長府店
 MEGA新下関店
 宇部市
 東岐波店
萩市
 萩店:2014年3月28日、トーハンが全国展開している文房具・雑貨の大型売場「nota nova」を開設。
 防府市
 緑町店
 下松市
 下松店
 岩国市
 南岩国店

 光市
 光店
 長門市
 長門店
 柳井市
 柳井店
 周南市
 富田店
 今宿店
SerenDip明屋書店ゆめタウン徳山店
山陽小野田市
 厚狭店

近畿地方 
兵庫県(1)
伊丹市
野間店

関東地方 
東京都(1)
 中野区
 中野BW店

中部地方 
静岡県(5)
浜松市
 浜松渡瀬店
 イケヤ文楽館高丘店
磐田市
 イケヤ文楽館磐田東店
湖西市
 イケヤ文楽館湖西店
掛川市
掛川西郷店

過去の店舗 
 浜松幸店:2000年代中頃に閉店。
イラク派兵に反対するイスラーム過激派による犯行であったにもかかわらず、ETAによる犯行だとの誤った発表をしたこと、またイラク派兵に反対する市民のデモをテロと関連づけて批判するなど有権者の不信を買い、即時のイラク撤兵を公約に掲げた社会労働党に政権を奪われた。
2023年7月23日執行の総選挙では勝利が事前に予想されており、下馬評通り議席数を伸ばし136議席で第1党とはなったものの社会労働党も終盤に追い上げ議席数をわずかに上乗せしたこともあり、Voxを加えても過半数には至らなかった。
茨城交通(バス)那珂湊営業所(駅舎内に事務所がある)
 ひたちなか市立那珂湊第一小学校
 茨城県立那珂湊高等学校
 ひたちなか市立那珂湊図書館
 湊本町郵便局(旧・那珂湊郵便局)
 那珂湊相金郵便局
 那珂川
 那珂湊漁港(おさかな市場)

また、徒歩15分ほどのところにある海門橋を渡れば大洗町へもアクセスが可能であるため、駅構内の「名所案内」には、大洗磯前神社や常陽明治記念館(現:幕末と明治の博物館)などが記載されている。

バス路線 

※大洗フェリーターミナルは1日2便のみ経由

その他 

 当駅は映画『フラガール』『俺たちの旅』や、CM『チオビタドリンク』のロケ撮影にも使用された。
茨城交通時代の赤字運営や廃線危機に対して、駅舎内は地元の鉄道存続支援団体「おらが湊鐵道応援団」の活動拠点となっている。
 2009年(平成21年)7月より同駅にオスの野良猫が頻繁に訪れ、駅員が餌をやるなどしているうちに住み着き、黒猫ということで「黒ネコのタンゴ」を歌った皆川おさむにちなんで「おさむ」と名付けられた。
明治維新からの女性解放政策 
日本では明治政府成立後の1872年に発令された芸娼妓解放令や福澤諭吉の唱えた男女同権論、あるいは1880年代の自由民権運動における景山英子、岸田俊子らによる婦人解放運動などが、女性解放運動の前史とされるが、反発も起こり十年ほどで急速にしぼんでしまう。
完全な女性参政権の獲得と言う大目標の達成には至らなかったが、女性の集会の自由を阻んでいた治安警察法第5条2項の改正(1922年・大正11)や、女性が弁護士になる事を可能とする、婦人弁護士制度制定(弁護士法改正、1933年・昭和8)等、女性の政治的・社会的権利獲得の面でいくつかの重要な成果をあげた。
京都議定書によって、10年間でGDPを倍増するというプーチン政権の経済政策目標を阻害し、ロシアよりさらに多く温室効果ガスを排出しているアメリカ、中国のような国々が不参加の状況で、ロシアが排出量を削減しなければならないという奇怪な状況にロシアは直面しているというものであった。

イラリオノフは率直な批判者でもあり、2004年10月には、ロシア経済が自由主義的市場経済から国家による統制経済に移行しつつあると述べ、プーチン及びシロヴィキの強権的な経済運営に対する批判を繰り返した。
“フロンガスを利用してプラスチック製の弾丸をフルオート射撃できる”というトイガンとしては日本で初めて発売されたもので、実在の銃をモデルとした、とはされているものの、ピストル型グリップをもつレシーバーの後端に下方斜めにガスボンベを直結し(別売オプションのブースターキットを使用すればホースを介した接続としてボンベを分離することができた)、レシーバー後方にチューブ式の弾倉(外観としてはただの“黒い棒”である)が突き出している、というそのデザインは、銃というよりはスプレーガンもしくはエアブラシに近いものであった。

その独特の形状からリアル志向のトイガンマニアには評判は芳しくなく、また、実射性能も特に高いものでもなく、直結式のガスボンベはかさばるもので、ねじ込み式チューブマガジンの交換には手間と時間を要するなど、サバイバルゲーム用のトイガンとしても使い勝手の悪いものであったが、「BB弾をフルオートで大量に発射することができる」(エアソフトガンの世界で言うところの「大火力である」)という優位性は大きく、サバイバルゲームのメイン装備として1985年初旬の発売直後から人気を博した。

しかし、定価は38,800円と高額である割に外装を含めほぼすべての部品はABS樹脂製であり、フロンガスに触れる内部部品も同様にABS樹脂製であったため、屋外で荒く使うには不向きであり、フロンガスの気化に伴う過冷によって内部部品が壊れやすいという欠点を抱えていた。また、この当時はBB弾も後の時代ほど大量に生産されておらず、1発あたりの価格がかなり割高な存在で、それを屋外で連射という形で大量消費することはコストの面で負担が大きいものだった。
路線状況

重複区間 
 兵庫県道118号小野志方線(加古川市志方町細工所・志方東小学校東交差点 - 加古川市志方町細工所・細工所北交差点)
 国道372号(加西市三口町・三口交差点 - 加西市西笠原町・善防交差点)
 兵庫県道81号小野香寺線(加西市西笠原町・善防交差点 - 加西市王子町・王子町交差点)

地理

通過する自治体 
 高砂市
 加古川市
 加西市

交差する道路

交差する鉄道 
 山陽電気鉄道本線(新道で接続)
 山陽新幹線
 神戸線
 北条鉄道北条線

沿線 
 施設
 山陽電気鉄道本線 荒井駅
 法華山一乗寺(加西市坂本町)
 北条鉄道北条線 播磨下里駅

 関連するイベントなど 
 4車線拡張工事の際に伐採される予定だった高砂市米田町の酒造業者敷地内の欅の木が地元有志により移植・保存されたことを記念したイベントが、同地において数度開催されていた。
『悪魔城ドラキュラ黙示録』『悪魔城ドラキュラ黙示録外伝 LEGEND OF CORNELL』に続くシリーズ3作目の3Dアクション。サブタイトルは日本版にはなかったが、北米版では「Lament of Innocence」であり、後に日本の携帯電話アプリで配信された本作のコミカライズ版でも「ラメントオブイノセンス」というサブタイトルが付いた。ゲームシステムは全7ステージで、はじめ5つのステージを自由な順番でクリアし、その後に最終ステージに進む構成(過去に行ったエリアにもまた行ける。なお残りの1ステージはごく短い)。
舞台は11世紀で発売当時最古であり(シリーズ最古の時代の作品は「キャッスルヴァニア ロード オブ シャドウ」)、主人公はレオン・ベルモンドとなり、ヴァンパイアキラー誕生とヴァンパイアとの戦いの因縁が始まる。
パワーアップ方法はHPmaxアップやMPmaxアップといったアイテムでのステータス強化、魔道器や新しい鞭の取得で強化されるほか、敵を倒すうちに鞭を使ったコンボや飛び蹴りなどの戦闘アクションも習得していく。
冒頭チュートリアルステージの後に、任意の攻略順な5つのステージの選択制となり、5つのステージのボスを全て倒しクリアすると、最終ステージに進む。ステージ内の途中で他のステージにつながっていることはなく、各ステージはそれぞれ独立しているが、最初の基点に戻れば過去に行った他のステージに再び行くことも可能。
武器 
 メインウェポン
 錬金術の鞭
 炎の鞭
 氷の鞭
 雷の鞭
 ヴァンパイアキラー サブウェポン
 ナイフ
 斧
 十字架
 懐中時計
 聖水
 クリスタル

※オーブを組合せる事で攻撃が変化する オーブ
 レッドオーブ
 ブルーオーブ
 イエローオーブ
 パープルオーブ
 グリーンオーブ
 ホワイトオーブ
 ブラックオーブ

隠し要素・クリア後の追加要素 
本編をゲームクリアするとプレイできるおまけモード
 ヨアヒムモード
 ボス敵のヨアヒムを主人公として操作できるおまけモード。
関連商品 
 CD「キャッスルヴァニア オリジナルサウンドトラック」
 攻略本「キャッスルヴァニア 公式攻略ガイド」
 攻略本「キャッスルヴァニア 公式ガイドブック」
 攻略本「キャッスルヴァニア コナミ公式パーフェクトガイド」

コミック 
本作のデジタルコミックが携帯電話にて『悪魔城ドラキュラ ラメント オブ イノセンス』というタイトルで、コナミの携帯電話コンテンツ配信ウェブサイトのコナミネットのデジタルコミックス内で配信された。
2009年、ルサールはロシア政府から4500億ドルの融資を受ける代わりに政府の人間を役員に入れることとなり、ルサールは政府のコントロール下に置かれるようになった。

2009年6月4日、世界的な金融危機による経済危機により、ロシア北部にある工業都市ピカリョボにある、デリパスカが所有するベーゼル・セメントを含む3つの工場が操業停止に追い込まれ、解雇された労働者が主要な高速道路を封鎖するなどの労働争議が発生したが、この時、会社に、ウラジーミル・プーチン首相が訪れ、「企業の社会的責任はどこへ行った」「野心や欲深さのために人々を犠牲にした」などとデリパスカらを厳しく叱責した。
概要 
朝鮮半島出身者のうち1945年8月15日以前から引き続き日本に居住している韓国籍保持者(および協定発効後5年以内に日本で出生した直系卑属)に対し出入国管理令(後の入管法)に基づく一般の永住許可とは別の永住許可(協定永住)を与える制度を主たる内容としている。
この協定永住を保持する者に対しては、麻薬犯罪や内乱に関する罪など重大な犯罪を犯さない限り退去強制の対象とならないなど、入管法第24条によって退去強制が規定される永住者も含む他の在留外国人に比べ優遇措置が適用された。また協定では、日本で出生した直系卑属の大韓民国国民の日本国における居住について、大韓民国政府の要請があれば協定の効力発生日から25年経過するまで協議を行なうとされた。

1965年6月22日 署名
1966年1月17日 発効

この協定を実施するため、1965年に「日本国に居住する大韓民国国民の法的地位及び待遇に関する日本国と大韓民国との間の協定の実施に伴う出入国管理特別法(入管特別法)」が制定され、協定の発効に合わせ翌年から施行された。

特別永住者制度への移行 
協定発効後5年経過以降の新たな協定永住の許可が既得者の子の世代に限られ、孫以降の世代(協定3世等)は入管法に基づく通常の永住許可しか受けられないなど世代間での不均衡な事態が1980年代後半に顕在化した(以前から不備は懸念されていたがこの時期になって実例が散見されるようになった)ため、日韓政府間で新たに協議が行われ、日本の法務省内でも制度の拡充について検討が行われ、1991年1月10日の海部俊樹総理大臣訪韓時に「日韓法的地位協定に基づく協議の結果に関する覚書」(日韓外相覚書)が交わされた。孫以降の世代に関する協定の不備の解消のため、さらには、類似の境遇にありながら制度面で差が生じていたいわゆる朝鮮籍、台湾籍の永住者等の処遇の改善を含めた抜本的な永住制度を構築するため、「日本国との平和条約に基づき日本の国籍を離脱した者等の出入国管理に関する特例法(入管特例法)」が制定され、1991年11月1日に対象を韓国籍者に限定しない「特別永住者」制度が施行された。協定永住及びそれら類似の永住者の在留の資格は法令の一斉適用によりこの「特別永住者」に一本化され、入管特例法の施行に合わせて入管特別法も廃止となり(入管特例法附則第6条)、協定永住制度はその役割を終えた。
藩主からの拝領品が多いが、中でも豊臣秀吉が命名したとされる「村雨の壷」は、初代本多政重が藩主前田利長から50,000石の加増を固辞した際に代わりに拝領したもので、「五万石の壷」という異名がある。
一旦閉館したのちに、2015年4月17日、「いしかわ赤レンガミュージアム」の一環として、石川県立歴史博物館敷地内に同居する形で「加賀本多博物館」としてリニューアルオープンした。
入社以来、ラジオ番組『MBSヤングタウン』のディレクターを経て、テレビ番組制作となってからはTBS系列全国ネット・関西ローカルのテレビ番組のディレクター・プロデューサーを務めた。

2001年6月ラジオ局長、2003年6月取締役編成局長を経て、2005年より常務取締役(編成局・製作局・報道局担当)を務め、2007年6月27日より専務取締役兼業部門総括兼オーサカキング推進担当兼オーサカキング推進室長だが、2009年6月25日付から専務取締役テレビ部門統括に肩書きが変更となり、2011年6月23日付で顧問に就任。
教育課程 
 全日制、2学期制、単位制
 かつては90分1単位の授業構成となっていたが、2008年より50分を1単位とした7限授業へと変更された
 ノーチャイム制を採用
 選択科目制を採用し、受験に必要な科目や、学科内での専攻に合わせて授業を選択することが出来る
選択科目の比重は年次が進むごとに増加していく
 大学を模範とする授業構成で、外部講師として関東圏の芸術系の大学などから講師を呼ぶなどして授業を展開している

学科内容 
 美術科
 素描、絵画、日本画、油絵、彫刻、陶芸、ビジュアル・デザイン、クラフト・デザイン、美術史、コンピュータ造形、カートゥーン研究など
 音楽科
 ピアノ、声楽、弦楽器、管楽器、打楽器、合唱、合奏(吹奏楽、弦楽合奏)、重唱、ソルフェージュ、音楽理論、音楽史、演奏法、ピアノデュオ演習、オペラ研究、ミュージカル研究など
 映像芸術科
 映像技術、映像概論、映像媒体論、イメージ表現研究、CGI・II・III、ビデオ表現I・II、写真I・II、メディアコミュニケーション、シナリオ創作、映像鑑賞、アートアニメーションなど
 舞台芸術科
 演劇入門、劇表現、総合演習、戯曲創作、身体表現、クラシックバレエ・モダンダンス、日本舞踊、狂言、音声表現、舞台技術入門、民族舞踊、舞台音響研究など

施設と設備 
 主な施設・設備
 普通校舎、特別校舎、運動場、体育館(卓球場、柔道場、トレーニングルームなど)、生徒ホール(学生食堂)、コンピュータ室など
 美術科
 デッサン室、デザイン室、版画室、油絵室、彫刻室、陶芸室、木工室、日本画室など
 音楽科
 合奏室、合唱室、ソルフェージュ室(2部屋)、レッスン室(17部屋)など
 映像芸術科
 CG室(A・B)[アップルコンピュータ採用]、暗室、写真準備室、映像学習室、ビデオ編集室、スタジオ1・2、スタジオ調整室(2部屋)、アニメーション制作ブースなど
 舞台芸術科
 舞台総合練習場、舞台レッスン室1・2など

その他 
 他学科授業
 単位制のため、自由選択科目として他学科の授業も受けられるシステムになっている。
歴史 
 1984年 - 埼玉県立所沢緑ヶ丘高等学校創立
 1998年 - 所沢緑ヶ丘高校としては最後の新入生受け入れ
 2000年 - 埼玉県立芸術総合高等学校開校、第一期生入学
 2001年 - 埼玉県立所沢緑ヶ丘高等学校から現在の学校へ正式に移行

主な行事 
 新入生歓迎会
 体育祭
 文化祭(四つ葉祭)
かつては日向祭と呼ばれていた文化祭を、学科の発表を中心にした独自色の強い物へ再編し、四つ葉祭とした。

 音楽科定期演奏会
 舞台芸術科ダンス発表会
 三送会
1年、2年次の生徒がクラスごとに出し物を出すシステムで、学科色の強い出し物が多い。
 校外学習(学科別)
 修学旅行
2年次で実施 京都を中心に関西方面へ(2018年から沖縄)
 TV放送実習
2007年までは夏期に一般にも公開される課外授業として実施されていたが、その後授業として常設され行事としての側面を失った。
卒業制作作品発表会(映像芸術科)所沢市民文化センターミューズMUSEにて
2005年までは、SKIPシティにて行われていた
 卒業公演(舞台芸術科)彩の国さいたま芸術劇場にて

交通 
 西武池袋線 小手指駅南口下車後、西武バス 早稲田大学行きまたは宮寺西行きのバスで芸術総合高校下車、徒歩5分。

著名な出身者

旧制 埼玉県立所沢緑ヶ丘高等学校 
 中島義実 - 実業家・元俳優

埼玉県立芸術総合高等学校 
 遠藤純平 - 俳優
 真造圭伍 - 漫画家
 落合佑介 - 俳優
 鯨井康介 - 俳優
 宮田愛理 - 俳優
 松㟢翔平 - 俳優
 雷太 - 俳優
 高橋正明 - 歌手
 侑輝大弥 - 宝塚歌劇団花組男役
 井澤美香子 - 声優
 指出毬亜 - 声優
 大熊和奏 - 声優

関連項目 
 埼玉県高等学校一覧
 日本の音楽科設置高等学校一覧
 日本の美術科設置高等学校一覧

外部リンク 
 埼玉県立芸術総合高等学校

けいしゆつそうこう
日本の美術に関する学科設置高等学校
日本の音楽に関する学科設置高等学校
日本のその他専門教育を施す学科設置高等学校
けいしゆつそうこう
学校記事
軽量かつ断熱性に優れ、成型や切削が極めて容易なうえ、安価で弾力性があり衝撃吸収性にも優れるので、破損しやすい物品の緩衝・梱包材(→包装・緩衝材)として用いられる他、断熱性を利用して保温・保冷が必要な物の断熱に用いられる。
ビーズ法発泡スチロール (expanded polystyrene、EPS)
発泡ポリスチレンシート (polystyrene paper、PSP)
押出発泡ポリスチレン (extruded polystyrene、XPS)
EPSが最初に開発されたこともあって最も広い用途で利用されているため、EPSを特に「狭義の発泡スチロール」という場合があり、それ以外のPSPやXPSを含め「広義の発泡スチロール」とも表現する。
ただ性能を追加するために加えられた添加剤により一緒にリサイクルできない場合もあれば、見た目は似ているが別の合成樹脂を発泡させた素材の発泡ポリプロピレンもあるため、リサイクル上の区分には注意が必要である(後述)。

性質 
 発泡による特性
 断熱性が高い(断熱材としての利用)
 軽量
 耐衝撃性が高い(ただし、質量比での比較)
 加工が容易
 白色(厳密には無色透明であるが、多孔質という特性上光が乱反射して白く見えている。例えるなら、透明なガラスが割れると白く見えるのと同様である。また、顔料を素材に混ぜ込むことで着色は可能)
 ポリスチレンとしての性質
 耐熱性は低く、約90°Cで溶解する。
近年では軽量盛土素材として土木でも使用されており、2009年8月の駿河湾地震で発生した東名高速道路の災害復旧に採用された。

PSP

ポリスチレンペーパー (PSP) は、EPSのように高温蒸気で加熱・発泡させるのでなく、熱を加えて融解させた原料に、発泡を行うためのガスや発泡剤を加え、液体から厚さ数ミリ程度のシート状に引き伸ばすと同時に発泡させる。
ポリ塩化ビニルやポリプロピレンなどの樹脂からなる保護シートを接着することで、耐衝撃性が増す(カップ麺では輸送中に落下させてもカップが破損しない)ため、大型の容器や過酷な輸送が予想される製品の容器に広く用いられている。
先進国ではこれを受け、同素材の製造業界団体や、これらを大量に商品を載せて販売していた大手百貨店・スーパーマーケット等では、資源としてのリサイクルを模索し、近年では使用後に回収された発泡スチロールを、溶剤や高熱で再加工し、資源として再生したり、燃料として利用している。
事業所 
本社 - 愛媛県松山市安城寺町478
東京営業本部 - 東京都千代田区外神田4丁目13-2
大阪営業所 - 大阪市福島区海老江5丁目2-2大拓ビル5 2F
名古屋営業所 - 名古屋市熱田区川並町3-3グリーンビル5F
福岡営業所 -  福岡市博多区博多駅南1丁目7-22ブックローン福岡ビル4F

製造工場
松山工場 - 愛媛県松山市安城寺町240-1
東京工場 - 神奈川県厚木市緑ヶ丘5丁目18-2
茨城工場 - 茨城県常陸太田市岡田町2112

ポンジュース 

ポンジュースとは1952年(昭和27年)に発売された果汁飲料である。
発売当時の愛媛県青果農業協同組合連合会会長だった桐野忠兵衛が発売前年アメリカで柑橘類の加工工場を視察し、愛媛のみかん産業発展のためにみかんジュースの製造販売を発案、宝酒造に委託して「タカラポンジュース」の名称で商品化された。
当初は農協組織が直接販売まで手掛け、初期には宝酒造の他明治乳業(現明治)から委託販売されていた時期もあったが、組合の営利活動規制により現在はえひめ飲料が製造から販売までを一貫して行う。愛媛県青果農業協同組合連合会時代のCMソング『愛媛みかんの歌』『ポンジュースの歌』は、藍美代子が歌い、作詞は伊藤アキラ、作曲は平尾昌晃が担当している。
国鉄末期から列車集中制御装置の導入による駅での運転扱いの廃止や人件費削減の一環として、全国で無人駅が増加、、駅舎内の待合室には長椅子があり、付属する設備としてトイレ、水飲み場があり、駅前には公衆電話や自販機などが備えられていた。
JR東日本は上越線土合駅の待合室内で寝泊まりをする登山客らがガスバーナーなどを持ち込んで食事の調理を行うなど、禁止されている火気が使用される事例が後を絶たず、火災発生の危険があるとして、2016年4月、待合室を閉鎖、施錠し使用禁止とした。
土合駅については無人駅となった後、火気厳禁の張り紙を行いJR職員や警察が見回りをして保安対策を行っていたが、状況が改善されなかったという。年間約二百人前後が土合駅で寝泊まりしていると見られ、待合室以外の駅構内に宿泊する登山客らもいることから、なおも火災等保安上の問題が発生する懸念があるため、JR職員や警察が引き続き巡回し、状況が改善されない場合には新たな安全対策を検討する。また谷川岳ロープウェイ土合口駅に1997年に開設された「谷川岳ベースプラザ」(7階建て)は開設当初から6階ロビーと駐車場全体を24時間開放し、登山客らの利用に供していたが、火気を使用する客が多く危険なため、2013年から24時間開放するスペースを駐車場の1階部分のみに縮小している。

なお2010年代では、深夜に開放する有人駅はほとんど消滅したが、空港ターミナルビルにおいては、格安航空会社をはじめとした早朝・深夜便の設定により、逆に24時間開放を始めるところも出現している。
ヴェルディ:弦楽四重奏曲
チャイコフスキー:弦楽六重奏曲『フィレンツェの思い出』
コルンゴルト:弦楽六重奏曲
ガーシュウィン:『ララバイ』

古典派の作品の中には弦楽四重奏と弦楽合奏のどちらのために書かれたのか明確でないものもある。
ピアノ独奏曲からは、組曲『ホルベアの時代から』は同名の組曲を、『抒情小曲集』から「羊飼いの少年」(後述する『抒情組曲』の一曲)や「ゆりかごの歌」を編曲、また『25のノルウェーの歌と踊り』から2曲を『2つのノルウェーの旋律』として編曲している。
美方ケーブルネットワーク株式会社(みかたケーブルネットワーク)は、福井県三方郡美浜町に本社を置き、同町および三方上中郡若狭町をサービスエリアとしケーブルテレビ・インターネット・IP電話事業を行っているケーブルテレビ局である。
幹線は光ファイバーケーブルで整備されており、電柱の分岐器から各家庭への引込み線は同軸ケーブルとなるHFC方式であるが、2020年度より電柱の分岐器から各家庭への引込み線も光ファイバー化(FTTH方式)を進めており、整備が完了したエリアよりFTTH方式のプランが適用される。
インターネット事業 
インターネットはケーブルテレビと同様にHFCとFTTHの2方式が使用されているが、前述の更新工事終了後にFTTH方式に統一される予定である。

HFC方式 
 エコノミープラン:下り最大1Mbps
 スーパーMMプラン:下り最大20Mbps
 RCNのサーバを経由してインターネットに接続している。
大分ホーバーフェリー株式会社(おおいたホーバーフェリー)は、かつて大分県大分市および別府市と国東市にある大分空港との間でホバークラフト(同社では船体を建造していた三井造船と同じく「ホーバークラフト」と呼称)による定期航路を運航していた海運会社。
2020年3月4日、大分県知事の広瀬勝貞が記者会見の席上で、大分空港海上アクセスとしてホバークラフト航路を復活させ、2023年にも運航を始めたい意向を表明した。かつての大分ホーバーフェリーのように、運航会社が船舶を保有して運航する形態ではなく、県が船舶購入費や港の関連整備を負担し、公募した民間事業者に船舶を貸し付けて運航を委託する方法(鉄道等でいう「上下分離方式」)で航路再開を目指す。
空港乗り場
 1971年の開業当初、空港側のホーバー乗り場は、海からの上陸地となる砂浜近辺にあり、当時の空港ビルまで移動は連絡バスを利用していた。(安岐基地)
 1991年12月に現在の空港ビルが完成したのに伴い、それまでの乗り場を撤去し、航走路の延長工事を行って、ホーバーが空港ビルのそばまで乗り入れられるようになった。
大分空港の空の日イベントの際は、空港周辺の遊覧航海が行われた他、水のイベントで大分市を流れる大野川を航行したり、海のイベントでは別府国際観光港から別府湾遊覧が行われた。

かつては、別府-大分間にも定期便があったが、道路整備に伴って定期バス便の所要時間が短縮し、競争力が低下したことなどによって、1996年8月で廃止された(不定期・貸切航路としては継続されていた)。
2009年10月の運航終了後、4隻は旧大分基地内に留め置かれていたが、売却先が決まったことにより、2010年3月5日に、4隻とも大分基地から大在公共ふ頭まで自力航行した後、クレーンで台船に載せられ予備部品等と共に大分の地を去った。

購入先の意向により、売却先や金額、用途は公にされなかったが、熊本県八代市の港湾荷役業者によると、同月に八代港を経由して中国に運搬したといい、香港の港に係留されたとみられる写真が中国語のウェブサイトで発見されている。
第12作「私の寅さん」では初代の空港のりば(海際)への連絡バス、航行中のMV-PP5の外観、船内の様子が、そして第30作「花も嵐も寅次郎」では、旧別府のりば浮桟橋でMV-PP5が停泊中~出航する様子が映し出されている。
2009年9月28日放送の「西村京太郎サスペンス・十津川警部シリーズ42『九州ひなの国殺人ルート・イヴが死んだ夜』」(TBS系)では、大分空港から大分市内への、十津川警部と亀井刑事の移動手段として使われ「国内唯一のホバークラフト」と紹介されている。
頂芽が損傷したり除去されると、オーキシン供給が止まり、腋芽でのサイトカイニン濃度が上昇するため、頂芽優勢が解けて側芽が伸長しはじめる。また、根からの距離によって抑制度合いが変化することが知られており、シロイヌナズナでは根で合成されるストリゴラクトンが頂芽優勢に関わることが知られている。
休眠芽は、ふつう1年の中で不適期を過ごした後には展開して新しいシュートを伸ばすが、2シーズン以上にわたって休眠状態が続いて痕跡的になることがあり、このような休眠芽は潜伏芽(せんぷくが; latent bud)とよばれる。
卒業後の陸軍少尉時代には、帝国陸軍有数の本土防空戦闘機部隊として有名な東京調布の飛行第244戦隊の整備隊本部附として勤務し、敗戦時は陸軍中尉として滋賀県神崎郡御園村の神崎部隊三谷隊にいた。
1963年に仲谷昇・小池朝雄・岸田今日子・神山繁・高木均らと共に文学座を脱退し、かつて『ハムレット』の演出を手掛けた福田恆存を理事長とする財団法人「現代演劇協会」を設立し、協会附属の「劇団雲」でリーダーとして活動する。
ピン活動が長かったためにM-1グランプリに強い憧れを抱いており、M-1グランプリ2009にて、くりぃむしちゅー・上田晋也の兄である上田啓介とコンビ「コーンハンバーグ」を組み参戦し、その模様はレギュラー出演している『ドォーモ』(KBCテレビ)でも放送された。
初期の民間用ヘリコプターのベストセラーで、1945年12月8日に原型機モデル47が初飛行、量産タイプは1947年5月の初飛行以来1976年まで、イタリアのアグスタ、日本の川崎重工業、イギリスなどでのライセンス生産を含め、世界で約5,600機が生産された。
東映プロデューサーの髙寺成紀は、リアルな高校生の言葉遣いでは子供の手本としては不向きだと考えていたが、大柴の演技では乱暴な言い回しをしても悪意のなさが伝わっており、大柴本人のキャラクターに救われたと述べている。共演した松風雅也によれば、海辺での撮影の合間に大柴がサーフィンをして日焼けしてしまい、カットをつなぐためドーランを塗ったり照明を強くするなどして対応することになったが、大柴は「すいやせん」の一言でなんとなく許されていたという。

『ゴーカイジャー』出演に関しては事前に塩谷瞬から「大柴君のところにも話が行くかもよ」と言われてたが、大柴は持病のヘルニアの手術の日程も決まりかけていたが、主治医に「どうしてもやりたい仕事がある」という意思を伝えた上で出演したことを語った。
概要 
普通科・農業科・商業科併設の愛知県立新城高等学校のマンモス化解消と、1948年(昭和23年)10月の学校統合によって新城市から失われていた普通科単独高を復活すべく、1972年(昭和47年)に新城高校から分離独立する形で設立された。
2016年(平成28年)8月に愛知県教育委員会から発表された県立高校教育推進実施計画で、新城・北設楽地域で中学卒業者の減少が見込まれることから、2019年(平成31年)に新城高校と新城東高校を統合し、総合学科の愛知県立新城有教館高等学校を設置した。

開校1年目は新城東高校の校舎で有教館高校の1年生全員が学び(作手校舎の生徒は引き続き新城東高校の所属)、開校2年目は新城高校の校舎に有教館高校の1、2年生が移って、1、2年生は作手校舎の生徒のみとなり、開校3年目の年度末に新城東高校の校舎は閉鎖されて完全統合し、作手校舎の2、3年生は校舎を変えずに有教館高校に転籍した。
運動部 

 野球
 サッカー
 ソフトテニス
 ハンドボール
 ソフトボール
 陸上競技

 剣道
 弓道
 柔道
 卓球
 バレーボール
 バスケットボール

文化部 
 吹奏楽
 美術
 茶華道
 英語
 自然科学
 演劇

著名な卒業生 
 山川直人 - 映画監督
 稲垣雅之 - 指揮者
 村上 - お笑い芸人(マヂカルラブリー)本名:鈴木崇裕

アクセス 
 JR東海飯田線 茶臼山駅から徒歩で約10分、または東新町駅から徒歩で約20分。
佐藤和彦、錦昭江、松井吉昭、櫻井彦、鈴木彰、樋口州男共編『日本中世内乱史人名事典』新人物往来社、2007年。

関連項目 
 高屋城

外部リンク 
 

管領
守護大名
もとくに
1352年生
1406年没
朝雅の舅で幕府の実権を握っていた北条時政は朝雅の後見人として、朝雅の上洛後に武蔵国の行政権を握っており、武蔵武士団の棟梁である畠山重忠と対立する関係になっていた。

時政は畠山父子を排斥すべく謀反人に仕立て上げたとされ、時政に畠山討伐を命じられた息子の北条義時・時房は反対したが押し切られ、この事件をきっかけに、時政と義時・政子の対立が決定的になったと『吾妻鏡』は書いている。
『吾妻鏡』によると、当日に朝雅は後鳥羽上皇の仙洞で囲碁会に参加していた時に討手が来ていることを小舎人の童から伝えられたが、驚いたり動じたりせず座に戻って目数を数えた後で、関東より討伐の使者が上ってきたことを上皇に伝えて身の暇を賜ることを言上した。
しかし『愚管抄』に牧の方を「時正(時政)ワカキ妻」と表現していることや政範の誕生時期から異論も多く、坂井孝一は前妻の子と推定される北条時房の誕生後に時政が前妻と死別したために牧の方と再婚したとする説を取り、細川重男は頼朝の挙兵後(恐らくは関東制圧後)としている。
元久2年(1205年)6月、時政による畠山重忠の乱が起こるが、これは時政と牧の方の娘婿で京都守護として京に滞在する平賀朝雅が、重忠の子重保のことを牧の方に讒言し、それを聞いた牧の方が時政に讒訴したためであると言われている。
乗り入れ路線

高速バス

一般路線バス

主な設備 
太田・北茨城交流物産館バスターミナル駅

外部リンク 
太田市|バスターミナルおおた利用案内
太田市|バスターミナルおおた乗り入れ路線

日本のバスターミナル
関東地方のバス停
太田市の交通
歌詞は、サンハウスの菊(柴山俊之)が手がけた数曲と、最初のアルバムの数曲を除き、ほぼ全てを石橋凌が作詞していたが、白浜久が在籍した時期はクレジットを「Ryo&Hisashi」としており、白浜が作詞した曲もあった。
(ボーカル候補の1人は後にオフコースのメンバーとなる松尾一彦)
1978年 - 1979年
デビュー前、後楽園球場でのピンク・レディーのコンサートにおいて前座を務めた際、白の囚人服を着て登場したところ、ビクターエンタテインメント関係者の目にとまり、レコード会社が決まった。
1981年
3rdアルバムの『BOYS & GIRLS』発表後、ドラムのKEITHが倒れ、入院することになったが、4thアルバムの『指を鳴らせ!/Snap Your Fingers』の発売がすでに決まっていたため、やむをえずサポートのドラマーを起用して製作が行われた。
1986年
斉藤が円満脱退し、白浜久が加入(斉藤の最終ライブに花束を持って白浜が急来日し、5人で演奏している)
白浜の加入により、それまでの田中〜斉藤時代の方向性とは大きく異なり、必ずしもギターを軸としない楽曲、打ち込みを多用した楽曲が発表されるようになる。ライブでも、白浜加入後の楽曲はもちろん、過去の楽曲にも打ち込み要素を加えたアレンジをして演奏していた(「Give me a chance」「BLUE COLOR DANCER」など)。
また、シングル「SWEAT, HEART & BRAIN」のカップリングとして、田中時代の楽曲「BAD NEWS」「DO IT! BOY」のアレンジ版がリリースされ、それ以外の過去の楽曲においてもライブで、コード進行の変更、ギターソロのない曲にギターソロを加えたり、またはその逆を行ったり、大胆なアレンジを積極的にしていた。
5月、恵比寿ガーデンホールにて『JAPANIK』発売+結成30周年を祝う『S&R HAPPY 30th ANNIVERSARY SPECIAL』を開催、ゲストは内田裕也、細野晴臣、高橋幸宏、柴山俊之、永井"ホトケ"隆、花田裕之、チバユウスケ、大貫憲章、DJ.IHARA。
シーナ&ロケッツは5人編成となり「30th Anniversary Tour」開催、40本を超えたツアーは各地で30年目が最もフレッシュなグループのライブとして話題を集める。
世界的な写真家、ボブ・グルーエン撮影による歴史的なロックスターばかりを集めた写真集「ROCK SEEN」に日本人の歌手として唯一シーナ&ロケッツのニューヨーク・CBGBでのライブ写真が2枚掲載されたことが話題となる。
11月、シーナ&ロケッツのデビュー40周年記念として初期の人気曲「LEMON TEA -Japan Edition-」を初の7インチ・アナログ・シングルで完全生産限定盤にて発売、カップリング曲は2ndアルバム『真空パック』収録の「オマエガホシイ」。
中学時代の親友で後に一緒にバンドを組んだ親友は「鮎川の成績は常にトップクラスだったが、当人はそれを自慢にしたことは一度もなく、800人以上いた学年で1位だったことも成績表をある日こっそり盗み見てわかったこと」という。
第二次世界大戦後、建築史家太田博太郎が「天竺様ではインドの建築様式と誤解される。大仏殿の復興に使われたので大仏様と呼ぶべき」「唐様は禅宗寺院に使われたので、禅宗様と呼ぶべき」と提唱し、現在の建築史では一般的に和様・大仏様・禅宗様が使われている。
木鼻(貫の先端)には繰り型といわれる装飾(渦巻、若草)を付けている
欄間は弓欄間(波欄間、火炎欄間とも)で連子子が弓型となっている
窓は上部に複雑な曲線の付いた火灯窓(花頭窓)
扉は四周の框と縦横の数本の桟を組み、桟と框の間に入子板を嵌め込んだ桟唐戸
壁は竪板壁で土壁は殆どない
床は土間床で、瓦の四半敷(目地が縦横の線に対し45度になる敷き方)で仕上げる
建物の外部には彩色をしない素木造りだが、内部はその限りではない

代表的な建造物 
本格的な禅宗様建築は残っていないが、建築様式は忠実に継承された。
関連項目 
 仏教建築
 禅宗#建築
 聖福寺 (福岡市) - 日本最古の禅寺
 建築史
 日本建築史
 黄檗様

寺院建築
書
禅の芸術と文化
日本の建築様式
前近代の日本の中国系文化
「ヤクルトの父 代田稔物語」という伝記漫画が2004年の小学館『小学三年生』四月号に掲載され、2015年4月からはヤクルト80周年記念サイトにて配信されている(原案:久保田千太郎 漫画:ながいのりあき)

正五位、勲三等瑞宝章を受章。

学歴 
 1918年 旧制飯田中学卒業、旧制第二高校入学
 1921年 旧制第二高校卒業、京都帝国大学医学部入学
 1925年 京都帝国大学医学部卒業
 1930年 医学博士(京都大学、学位請求論文『比色計による補體結合反應の特異度の研究』)

京都帝国大学時代 
 1925年 京都帝国大学医学部微生物講座助手
 1930年 同講師
 ラクトバチルス・カゼイ・シロタ株(ヤクルト菌)を発見。
 1931年 医師免許取得
 1933年 京都帝国大学医学部助教授
 1935年 福岡県福岡市に代田保護菌研究所を設立、「ヤクルト」の製造・販売を開始
 1938年 徴兵、京都帝国大学退官。
野屋根がなく化粧垂木勾配が屋根勾配となる
天井もない化粧屋根裏で垂木など屋根裏が見える
屋根は本瓦葺
角地垂木で一軒(ひとのき)
四隅だけを放射状にする隅扇垂木
貫(ぬき)を使い構造を強化
柱に肘木を挿し込む挿肘木
木鼻(貫の先端)には繰り型といわれる装飾を付けている
組物と組物の間に置く遊離尾垂木
扉は四周の框と縦横の数本の桟を組み、桟と框の間に入子板を嵌め込んだ桟唐戸。扉の軸を大仏様藁座が受ける
柱は上辺3分の1から上へ少しずつ細くなっている粽
窓は開口部に棒状の木などを縦または横に並べた連子窓
床は板敷の場合縁を張り、土間床の場合縁は設けない。
中国大陸 
華林寺 - 福建省の寺院で、大仏様
羅源陳太尉宮正殿 - 大仏様
蒼坡村東門 - 浙江省の寺院で、大仏様の様式
保国寺 - semi大仏様
元妙觀 - semi大仏様
石松寺 - 福建省の寺院で、大仏様の様式を残す。
都心の自宅のルーフ・バルコニーで60鉢のバラを育て、バラにまつわるフォト&エッセイ集『晴れたらバラ日和』を出版するほか、『魂の布 モンスーンアジア12人の女性作家たち』『ヨーロッパ バラの名前をめぐる旅』『東京桜100花』の著書などで、エッセイストとしての評価も高まっている。
新作について 
PlayStation 2用ソフト「ワールド・ネバーランド3(仮称)」としてPS2本体の発売前からタイトルのみ発表していたが、長い期間発売はおろか詳細すら発表されていない状態が続き、唯一の公式な情報は、公式サイトのFAQにある「未発表の製品については正式な発表があるまで一切答えられない」という意味の回答のみであった。

2007年10月29日、株式会社fonfunのホームページにおいて「株式会社アルティとは、資本提携しており、今後も両社で協力し、ワールドネバーランドシリーズの新作やアルティ社の持つ他のシリーズを企画開発、販売して参ります。」というアナウンスがなされ、2008年6月にPlayStation Portable移植版「ワールド・ネバーランド 2in1Portable オルルド王国物語&プルト共和国物語」が発売された。

2009年12月17日に株式会社アルティはPSPに参入し、同プラットフォーム用のソフトウェアの開発、配信販売に参入すると発表した。 その中で「ワールド・ネバーランド」シリーズ新作の配信販売を予定していることを明らかにし、2010年11月18日、10年ぶりのオフライン版のシリーズ新作となるワールド・ネバーランド〜ナルル王国物語〜がPlayStation Storeでダウンロード販売された。
類似的な関心を個別的に持つ群集
集中的な集団行動(逃走群衆、野次馬など)
非集中的な集団行動(街頭集会、商業施設の客など)
共同的な関心を集団的に持つ群集
集中的な集団行動(革命の群集、私刑の群集など)
非集中的な集団行動(国家的祭典での群集など)

ブラウンの分類 
ブラウンは集団を事態に対して積極的に取り組むかどうかによって大きく区別し、集団行動を分類している。
しかしながら、大正の郡制廃止後、八名郡役所の置かれた八名村は警察署以外の官公庁を失い、太平洋戦争直前の下川村、石巻村多米地区の豊橋市への合併や八名郡を管轄する八楽地方事務所の南設楽郡新城町への設置で、郡全体はいよいよ零細郡の色彩を強くし、南北設楽郡と併せて八楽(はちらく)地方と総称されることが多くなった。

戦後は、経済を支配していた大野銀行や八名郡全体を管轄した富岡警察署を合併で失い、町村合併促進法施行以後、豊橋市や豊川右岸の自治体との新設・編入合併が相次ぎ、1956年(昭和31年)9月30日の山吉田村の南設楽郡鳳来町へ編入を最後に、八名郡の名前は住居表示から消えることになった。
(1町11村)
 七郷村 ← 高岡村、名号村、名越村、能登瀬村、井代村、睦平村、細川村
 舟着村 ← 乗本村、日吉村
 八名村 ← 長部村、富岡村
 下川村 ← 下条村、牛川村
 石巻村 ← 多米村、三輪村、玉川村、嵩山村、西郷村
 大正9年(1920年)8月1日 - 豊津村・橋尾村が合併して大和村が発足。
現行憲法擁護・政府の積極的な市場介入・親米を維持しながらも、アメリカの世界戦略には与しないことで合意すれば、構想は容易にまとまると思われたが、当時は冷戦下であり、右と左には越えがたい一線があって、結局日の目を見なかった。

また、佐々木と同時期に民社党を動かしていた春日一幸は、自民党保守本流の田中角栄、大平正芳、傍流側でも河野謙三らとの連携を模索しており、小政党の民社党内部も一丸となって動いていたわけではない。
線形判別分析において、グループ間の確率のロジットは線形関数となるが、ここで線形関数という仮定を残したまま、正規分布や等分散性の仮定を外すとロジスティック回帰や単純パーセプトロンになる。

さらに別な方法としては、線形判別関数を使用したい場合は、線形サポートベクターマシンで線形判別関数を求めるという方法もある。
アントネスク体制下では、2万5千人のロマ人が国外に追放された他、約27万人のルーマニア系ユダヤ人とウクライナ系ユダヤ人が虐殺されるか強制収容所で死亡した。

1941年6月、独ソ戦が始まると枢軸国側に立って参戦し、ドイツ軍のオデッサ侵攻、スターリングラード攻防戦、カフカス侵攻を支援した。
しかし、在任時の反ユダヤ政策や対独協力を通じてルーマニア国内に住むユダヤ人の移送や虐殺を行っていたことから、未だに国内外では評価が分かれ、特にルーマニアやユダヤ人社会ではタブー視されている。

外部リンク 
 両アントネスクらの処刑の映像(ショッキングな映像につき閲覧時には注意)

ルーマニアの元帥
ルーマニア王国の首相
ルーマニアの国防相
バルカン戦争期の軍人
第一次世界大戦期のルーマニアの軍人
第二次世界大戦期のルーマニアの軍人
第二次世界大戦期の政治家
ルーマニアのコラボラトゥール
ルーマニアの反共主義者
ルーマニアの反ハンガリー感情
菜食主義者
騎士鉄十字章受章者
刑死した人物
アルジェシュ県出身の人物
1882年生
1946年没

ルーマニアにおける反ユダヤ主義
日本の寺社建築・旧街道沿いに残る商家等の町屋建築における「平入り」(平入、ひらいり)や「妻入り」(妻入、つまいり)とは、建物のいずれの面に正面出入口があるかによって分類した様式で、平入りは上述の「平」の側に出入口があるものを指し、「妻」側から出入りするものを妻入りという。
なお、北米仕様では商品ラインナップ上RC45の後継機種であるためRC51という名称で販売されていたが、正式な車名はRVT1000Rであり、実際の型式はSC45である。公道を走れる日本仕様の設定がなかったため、日本国内に流通する車体は欧州仕様のVTR1000SP1/2もしくは北米仕様のRVT1000R/RC51のみとなる。
当時の排気量上限は、4気筒750 cc、3気筒900 ccに対し、2気筒では1,000 ccであったが、2気筒車両で参戦していたドゥカティに対しホンダを含め4気筒車両は苦戦を強いられており、2気筒車両との排気量差が覆し難いものであったこと、加えてV4と比べ、レースレギュレーションにおける車両の軽量化と構造の簡素化が図れること。
出力は93 PSから133 PSへ向上され、最大トルクも8.7 kgf·mから10.7 kgf·mに上がっており、最大トルク発生回転数が7000 rpmから一気に8000 rpmへと上がっているため特性としては高回転型である。フライホイールマスも小さく、2500 rpm以下ではスナッチが起きるため日常用途では若干の扱いにくさはあるが、大型Vツインや単気筒のスポーツエンジンとしては普通のレベルであり、レーシングエンジンとしては扱いやすい部類である(扱いやすそうに思えるヤマハ・SR500でも2500 rpm以下はスナッチが起きて扱いにくい)。
ライバルであるドゥカティとは対照的で、ドゥカティが一般向け商品としてのスタイルも重視していることに対して、VTR1000SPはあくまでもレースで勝つためだけに開発された車両のため、一般向け商品としてのスタイルやスリムさは追っていない。
同社の市販スーパースポーツやレーサーレプリカの中では最も前傾を強いられるものであり、さすがにこのモデルより後の製品はポジション設定が緩くなっていたが、20年後のSC82型CBR1000RR-Rで殆ど同じポジションが採用されている点が非常に興味深い。

Vツインレイアウトの特性上スイングアームが短くなりがちだが、エンジン角度を立ち上げ搭載位置をかなり上方にすることで一定のスイングアーム長を確保している。
オートチョークはなく手動チョーク(スターター形式)で、チョーク中のアイドルアップはあるが冬場は始動に若干の技術が必要な場合がある(※アイドルアジャスターは右サイドカウル内にあるが普段は操作できない位置のため、キャブレター形式と同様の行程でチョークを戻した後しばらくはアクセル操作でのアイドルアップが必要になる)。
実際にHRCキットのアクラポビッチ製フルエキゾーストマフラーを装着すると全天候で不満が出ない程度にはセッティングが出るようになっている(HRCキット・レースベース車両にも専用ECMがあるが、燃調セッティングを少し追い込んだ程度で公道用とセッティング差は大きくなく、HRC製タコメーターを動かすことを主目的としている。公道用ECMと基本的に物理互換性はない)。先に述べたようにVTR-SP1/2に搭載された初期のPGM-FIはO2センサによる補正機能を持たず排気系の微細な変更でも大きくセッティングアウトを起こすため、安全面と体感面を見て濃い目で出荷されているようである。
ヘッドの排気ポート形状変更(真円→D型)
スイングアーム形状変更に伴いエキゾーストパイプの取り回しを変更
エキゾーストパイプの集合形状を2-1-2から「2-2をベースにして中間部分で双方が干渉する方式」へと変更
フレームのステムシャフトアッパーベアリングの大径化
フロントフォークの軽量化と全長とストローク量の短縮、全長短縮に伴う三叉の設計変更
スイングアームピボットシャフトの小径化
エンジンハンガーおよびスイングアームがプレス成型となった
前後ホイールのスポーク形状の変更
オイルクーラーの位置変更とラジエターファンを左右に搭載して公道での冷却性能が若干向上
アッパーカウルを固定するステーを鉄製からアルミ製に変更
スロットルボディのサイズを54 mmから62 mmへ大型化
燃調の最適化による燃費の若干の改善(公道用としての最適化だが、それでも公道実燃費は12 km/L程度)
車体重量で約5 kgの軽量化
シートレールを直線から曲線に変更
PGM-FIユニットをシート真下からリヤブレーキリザーブタンク真上へ移動
フロントブレーキホースを一部強化
フロントブレーキキャリパのピストン径を変更
ステアリングダンパーボスをフレーム左側に追加
リヤサスペンション リザーブタンクの位置変更
リヤサスペンション 圧側減衰ノッチ数の変更
ナンバープレートホルダーのデザイン変更

カラーリングパターンも変更され、初代(SP-1)は赤ベースだったが、SP-2は白ベース(WSBコーリン・エドワーズ仕様)となり、2005年モデルより黒色のカラーパターン、フレームはブラックに変更された。
概要 
日本の放送は太平洋戦争後、GHQの指導によりフル・エア、すなわち決められた放送時間中、一瞬たりとも送信停止することの許されないものとなり、いえゆる放送の品質は、従来とは異なり格段にハイレベルのものが要求されるようになった。それまでの日本の放送、すなわち「私設局」であるNHKの放送は「私的通信」のカテゴリーに分類されており、機器に不具合が生じれば送信停止、保守修繕後、再開でよかったのであるが、現行電波法の制定で新たに「放送」のカテゴリーが作られ、フル・エアが義務付けられたことから、特に放送機器への信頼性要求は非常なまでに高いものとなった。

これを受け、NHKに納入される放送機材に対し明確な独自の基準を設けることで、放送電波の質的水準を維持・向上させることを目的に1948年9月に本規格を制定した。
経緯として、1982年のシーズン終了後、それまで所属していた生沢徹率いるi&iレーシング/チームイクザワでのヨーロッパF2参戦がシーズン途中で頓挫し、生沢の元を離れた中嶋悟が「ヨーロッパのレースに参戦するという目標は人に頼っていては実現しない」と強く思い、自身のレース活動拠点として設立を決意。しかしこの時にはヨーロッパ遠征でほぼ使い切っていて無一文の状況に近く、「自分でやるって言ってもどうやるのって感じ。お金が無かった。ゼロからもう一回全部自分でやり直し」の状況だったという。
また時を同じくして、中嶋の古巣であるヒーローズレーシングと当時としては例のない契約形態(マシンをヒーローズが提供し、資金を中嶋企画が賄う)を結び、翌1984年から1986年まで「ヒーローズレーシング with ナカジマ」の体制で全日本F2選手権に参戦。
中嶋がチームを指揮するようになってからは一層その姿勢が前面に打ち出され、高木虎之介をはじめ山西康司、松田次生、小暮卓史、武藤英紀といった日本トップクラスのドライバーや、トム・コロネル、ラルフ・ファーマン、アンドレ・ロッテラー、ロイック・デュバル、アレックス・パロウなど、世界的なレーシングドライバーを輩出している。
その後も毎年のように優勝を挙げ、2002年にはシリーズ3勝、6号車ルマンと最後の最後までタイトルを争ったが1ポイント届かず再びランキング2位。2003年は参戦以来初めて未勝利に終わるが、メインスポンサーがEPSONに変わった2004年は不調に喘ぐホンダ勢で唯一優勝を飾り、ランキング8位ながらホンダ勢最上位を獲得。
歴史上は長く戦乱や各国の領土拡張の理由ともなってきたが、1940から60年代の緑の革命による収量の増大、その後の輸送網の発達、21世紀に入ってからの国際的な人道援助の広がりなどによって飢饉の発生は大幅に減っている。
虫害に関しては、これまで原因が明らかになっているのは、害虫の産卵繁殖サイクルに依るものと、外国等から害虫がもたらされ、その虫を食べる他の生き物による食物連鎖が無かったために異常発生する場合とがある。

人為的な要因による例を分類すると、
 戦争(内戦、対外戦争を含む)
 商工・農業政策の変更や失敗
 灌漑設備など農業用インフラの不備や肥料の流通が途絶えるなど内政や経済混乱によるもの
 交通事情の途絶などによる物資輸送の阻害
 投機・売惜・買溜・醸造などへの転用などの利潤追求を目的とした経済行為

である。
食糧価格高騰の理由としては、天災や戦災などによる農産物の不作のほか、農産物の他への転用(飼料や醸造原料としての利用など)、他地域の経済発展・人口増加などによる食糧消費量の増加、価格高騰を見込んだ投機や売惜しみが挙げられる。
しかし、江戸時代の日本のように鎖国状態である場合や、戦争や内戦によって交通・輸送システムが麻痺している場合や、独裁政権下などにあって弱者保護に注意が払われない場合には、今日においても国際的な援助も、そしてもちろん国内での援助も難しい状態にある。
例えば、越後上杉氏の他国出兵時期と期間から口減らしの意図が考えられ、特に飢饉の続いた永禄年間に上杉謙信は関東への出兵を繰り返しており、これは戦争が飢饉を起こすのではなく、飢饉が戦争を起こしていた例とされる。
アジア

中国大陸 
紀元前647年、晋で飢饉が起こった際、恵公が秦に食糧援助を求めたが、穆公(ぼくこう)は恵公の悪政を理由に断ろうとしたところ、家臣の「民に罪はありません」の一言を受け、援助することを決める。翌年、今度は秦で飢饉が起こったため、穆公は晋に援助を求めたが、恵公は食料を送らず、占領する好機ととらえ、攻め込み、韓原の戦いが起こる。
対応するように、日本側の資料である『続日本紀』において、天平宝字3年(759年)9月、天皇の大宰府に対する勅の中で、「新羅本国の租税・労役から逃れるため、日本に来航し、帰化申請する新羅人が多くなっている」とする記述が見られ、帰国を希望しなかった新羅人が131人いたと記す。
不作による飢饉と国家財政の悪化、そして税収の取り締まりの厳格化から国内では反乱が発生し、最終的に国家財政を国外である日本の対馬から略奪することによって、解決しようとする試み=国家公認の海賊行為にまで発展している。

北朝鮮においては建国以来何度か飢饉に襲われる度にソ連、中国の膨大な援助で救われていたが、最大の援助国であったソビエト連邦の崩壊後の1990年代中期には大飢饉が発生し、毎年100万人以上の餓死者を出した(苦難の行軍)。原因としては耕作地開発のための森林の過剰伐採による大規模な水害、経済危機、金日成の墓の建築、諸外国からの孤立による食料援助の中断などが挙げられる。
トンキン地方は二期作であったが、人口が多いため完全な自給自足は困難で、年間8万から10万トンの米をメコンデルタなど、他の産地から補充していたが、この一帯を1944年に暴風雨が襲い、農作物に甚大な被害を出すと共に米軍機の空襲により、鉄道や橋架が破壊され、補給も不可能となる。

さらに日本が穀物を栽培していた畑1万ヘクタールをアサ栽培に転換させたことも重なった上、同年12月からテトにかけて稀に見る寒波が襲った結果、栄養失調の貧民に多数の死者が発生する。
- トゥグルク朝時代のインドの飢饉についての記述がある
 秋山房雄, 武藤志真子, 中根孝子 ほか、「社会経済的背景との関連からみた天明の飢饉と疫病」 『民族衛生』 1977年 43巻 1-2号 p.1-12,
 鈴木棠三、広田栄太郎 編 『故事ことわざ辞典』 東京堂出版 1968年
 貝塚茂樹 『中国の歴史 中』 岩波新書 8刷1972年
 亀山旭 『ベトナム戦争 -サイゴン・ソウル・東京-』 岩波新書 4刷1974年
 『別冊歴史読本 日本古代史[争乱]の最前線 戦乱と政争の謎を解く』 新人物往来社 1998年
 久留島典子 『日本の歴史13 一揆と戦国大名』 講談社 2001年
 峰岸純夫 『中世 災害・戦乱の社会史』 吉川弘文館 2011年
 田中史生 『越境の古代史』 角川ソフィア文庫 2017年
 渡邉良浩 『春秋戦国』 洋泉社 2018年

関連項目 

 飢餓 - 飢饉の一覧/飢え
 凶作 - 蝗害/米騒動
 飢餓輸出
 ルカによる福音書
 荷留・津留
 定免法

外部リンク 
 火山学者に聞いてみよう

自然災害
経済史

貧困
ミレニアム開発目標
この頃には「オートバイ」や「モーターサイクリスト」などのオートバイ雑誌を読み漁っては、マン島TTレースやロードレース世界選手権(WGP)に参戦している北野元や高橋国光が駆るホンダのマシンに思いを馳せていた。

星野は東海大学第一高等学校(現・東海大学付属翔洋高等学校)を1年生の1学期が終わったところで中退し、しばらくは静岡市内のオートバイ販売店で働くが、ほどなくして当時東海大学に通っていた兄・幸雄を頼って神奈川県に移り、カワサキワークスライダーだった安良岡健に弟子入りを志願、安良岡の同僚だった三橋実が率いるカワサキ系モトクロスチーム「カワサキ・コンバット」に加入した。
同年の全日本モトクロス選手権の90cc・125cc両クラスではチャンピオンを獲得し、タイトル獲得の褒美としてセニア最優秀選手に選ばれ、日本モーターサイクルスポーツ協会 (MFJ) からヨーロッパ視察旅行を与えられた。

4輪時代 
星野はモトクロスの危険度の高さに見合った年収が得られないことに不満を感じており、練習場である富士スピードウェイ脇のダートコースから名物の30度バンクを駆け抜ける四輪レーサーを見て憧れを抱いていた。一度は収入面でモトクロス界より安定が見込めるオートレース転向も考えていたが、翌1969年にモトクロス仲間の歳森康師の推薦で日産自動車のワークスドライバーのテストを受け合格したのを機に、二輪から四輪へと転向した。1970年に日産に入社し、東京都大田区大森にあった日産宣伝部の契約ドライバー(俗に「大森ワークス」と呼ばれる)となり、主に当時「マイナーツーリング」と呼ばれた富士スピードウェイでのツーリングカーレースなどで活躍する。星野はスカイラインやフェアレディでのレース参戦を望んでいたが、星野の希望するこれらのマシンは一軍格である追浜ワークスの高橋国光、北野元、黒沢元治らが乗るものであり、日産での二軍に相当する大森ワークスの星野は新開発の前輪駆動(FF)車であるチェリーでの参戦を指示され、FF車が好きではない星野は内心「FFは(星野が嫌いな)アンダーステアも出るし、なんでFFでレースしなきゃいけないんだ」と思いながら参戦していたという。
マシンは旧型のティレル・007で、決勝レースでは大雨の中一時3位を走行する健闘を見せるが、スペアタイヤが底をつきリタイアした(正確にはタイヤ自体は残っていたが、それを装着するホイールの予備がなかった)。以後、全日本F2選手権や全日本F3000選手権、富士グランチャンピオンレース、全日本FP選手権、全日本耐久選手権、全日本ツーリングカー選手権 (JTC) においてチャンピオンの常連となり、レースファンやメディアから「日本一速い男」と呼ばれるようになる。

1977年にはヒーローズでの2年目を迎え、前年に初の2000ccレース出場で好走を見せた6歳後輩となる新人中嶋悟が加入、星野のチームメイトとなった。
同年、中嶋がイギリスF3に参戦するため、競技ライセンスをJAF競技ライセンスからイギリス王立自動車クラブ(RAC)発行のものに切り替えたこともあり、F2000タイトルは星野が獲得することになったが、シーズン終了後に中嶋が「チームにエース2人はいらないよ」とヒーローズから離脱、生沢徹の率いるチームi&iに移籍した。
日本で連勝していた体制をそのまま持ち込み、ヒーローズのノバ532・BMW(ケン松浦チューン)にブリヂストンタイヤで参戦したが、ヨーロッパF2で多勢を占めていたマーチ782・BMWとグッドイヤータイヤのパッケージには予選タイムで及ばず、決勝もドライブシャフトのトラブルが立て続き2戦ともリタイア。当初予定では第10戦エンナまで参戦予定だったが、ドライブシャフトのスペアがなくなってしまったためドニントンパークのレースにて遠征を終了せざるを得なかった。
1980年、ドライバーとしてはヒーローズと契約更新するが、かねてより考慮していた自身の会社設立に動き、モトクロス時代の仲間である金子豊と共に「ホシノインパル」を設立。星野は当時32歳であったが、先輩レーサーを見ていてその定年が30代半ばで来ると感じ、現役トップの頃に自分で会社を作り、自動車を通じたビジネスを成功できれば、との思いがあった。
しかし星野がデザインに携わったインパルホイールをエンケイ工場で試作木型にて立体化してみると、そのデザイン性の欠如と、商品としての魅力を感じないことに星野は愕然とし、目の前が真っ暗になったという。その星野の様子を見た鈴木は資料やデザイン提供などの協力で星野を助け、星野は後年「インパルが成功できたのはあの時鈴木社長が思いやりで僕を助けてくれたから」と感謝を述べている。金子とともに九州から北海道まで全国のホイールを取り扱うショップを巡る営業活動をレース活動の合間に地道に繰り返していたが、インパルのホイールは最初の2年間はヒット商品が出なかった。

ところが創業から2年経過した頃に転機が訪れ、星野自身が参戦する富士スーパーシルエットレースで「シルビア・スーパーシルエット」にインパルのホイールを装着し、そのホイールを元に市販化されたホイール「D-01シルエット」に注文が殺到、生産が追い付かない大ヒット商品となり月に2万本は売れたという。
1987年には国内でのホンダF1エンジンのテストドライバーを中嶋悟から引継ぎ、ウィリアムズ・ホンダでのテスト走行を行ったほか、この年以後日本での開催が復活したF1日本グランプリでスポンサー持込などの条件付きでベネトンなどのF1シートに誘われることも複数件あったが、「プロのドライバーはお金を貰って走るもの。払って乗せてもらうのはあり得ない」という信念を貫き、F1スポット参戦を見送っている。

この時期にはインパルのメインバンクからの勧めもあって東京都世田谷区の環状八号線沿いの土地を購入し、ホシノインパル本社およびファクトリーを三鷹から移転させる計画を進め、1988年4月にIMPUL新本社とショールームが落成し移転が完了した。

海外レースでも好成績を残しており、1990年のル・マン24時間レースに日産・R90CPで出場し5位入賞、1998年のル・マン24時間レースには日産・R390で出場し、日本人ドライバートリオによる初の3位表彰台に輝いた。
1990年代に入ると全日本ツーリングカー選手権や全日本GT選手権にカルソニックカラーのスカイラインGT-Rで参戦し数多くの勝利を獲得、「カルソニックの星野」のイメージを強くした。

その傍らで全日本F3000選手権にも参戦を続けていたが、1997年シーズン開幕直前に持病の腰痛の悪化のため、国内トップのフォーミュラ・ニッポンからの引退を発表。
評価 
自身のドライビングのスタイルを「二輪時代からだけど、フロントが入って行かないクルマだと全然だめなのよ。アンダーステアという言葉は発したくないくらい嫌い。オーバーステアなら何とでもなるけどね」と述べている。また1980年代中盤から全盛となったテレメトリーによる走行データ分析重視が好きではなく「今は昔と違って細かいデータを分析しなくてはいけない時代で、データが頼りのところがある。俺はレースは経験が重要だと思っているし、データが嫌いだから(笑)」と述べている。
盟友である金子豊は「星野はリズムにのった時は速いが、乗れないとわりに焦る。自分の力をもっと信じていればもっと勝ちまくった人だと思う。90年代になってベテランになっても気持ちを高めていくやり方で勝つことがあるけど、そのやり方で失敗するレースも多い。マシンを降りてる時は日本人なんだけど、走ってる時はラテンですね。」と評している。
中でもアーバインは「ホシノさんは外国人ドライバーにとって“日本モータースポーツ界のゴッドファーザー”だと思っているし、“日本のセナ”だとも思っている。それぐらいの大スターなんだ」と敬意を払っており、F1初優勝を飾った1999年開幕戦オーストラリアGPのレース後TOP3記者会見で「日本にホシノっていうすごく速いオヤジがいるんだけど、彼がブリヂストンで、俺はダンロップだったんだ。日本でさんざん負けたそのBSを履いた初めてのレースで勝てるなんてね。でもホシノは本当に速いんだよなぁ。」と発言。
全く抜けないなと思ったレースがあった」「二人が同じくらい速く走る能力があったのだとしたら、絶対に勝つんだという執念とか執着心は僕より先輩の方が持っていたし、僕に足りないものだったと思う」「星野先輩が争ってくれたから日本でレースをやるモチベーションを保てていた、感謝している点です」と2004年の取材にて星野へ謝意をコメントしている。
1990年代に入るとアーバインやハーバート、フレンツェン、ペドロ・デ・ラ・ロサ、高木虎之介、服部尚貴、中野信治、ラルフ・シューマッハ、本山哲など中年期に達した星野より明らかに速い若手も登場していたが、変わらず「日本一速い男」の称号は星野のものであった。
タイヤテストでのインフォメーション能力を高く評価されており、ブリヂストンの浜島裕英は星野を「ミハエル・シューマッハと並んで極めて高いタイヤ評価能力を持つ」としている。
また、当時の全日本F3000で「ブリヂストンタイヤが最大限に機能するスリップアングルを出すのが一番巧かったのは星野選手」とも浜島が述べている。

性格・嗜好 
現役時代はヘビースモーカーで、ピット内は火気厳禁かつ禁煙にもかかわらず、特に1980年代はピット内でもよくたばこを吸っており、レーシングスーツのポケットにも常に入っていた。
1993年、スポーツランドSUGOでの全日本F3000予選中、馬の背コーナーをとんでもない速さで駆け抜けていくハインツ=ハラルド・フレンツェンに衝撃を受け、ピットに戻るとフレンツェンのもとに駆け寄り「お前はこんなところでくすぶってないで早くF1に行け」と言いに行った(星野がライバルを褒めに出向くのは極めて異例)。
レース中、納得できないことがあれば、ピットのサインガードテント内でテーブルを叩く(あるいは蹴る)、物を投げる(主にペットボトル)、声を荒げるなどの感情を隠さないしぐさの他、インタビューに来たテレビ中継リポーターに「映すな」とインタビューを受け付けないなど「日本一熱い監督」あるいは同姓の星野仙一同様「闘将・星野」とテレビ中継内で実況されている。その一方、自チームの選手がマシントラブルや競り合ったためにクラッシュやリタイアをした場合でも、マスメディアなどの取材攻勢から守る、取材に対してレースの結果を選手の責任としない等、ドライバーを最大限擁護する行動をしている。
酷い時には「スタート前の練習ですでにクラブを2本叩き折ってしまい、それを見ていた担当キャディーに怖がられてしまい、謝ってからチップをあげてキャディーに付いてもらった」こともあるといい、熱くなりすぎのせいで「一緒に遊んでもらえる友達がいなくなっちゃった(笑)」と述べている。
1989年の全日本ツーリングカー選手権には自チームIMPULに勧誘し、北野とコンビで参戦することになった際に星野は「一番尊敬している先輩とのコンビです」と公言している。星野曰く「俺はとにかく練習して練習してレースをしていたが、北野さんは市販マシンでワークスマシンに勝っちゃう人。俺とは全然モノ(才能)が違う」「どの先輩も尊敬しているが、北野さんは(胸の辺りを指して)ハートの部分が一番良い人」と語っている。
北野と同じく日産ワークスの先輩・高橋国光にも「日産に入って以後は国光さんと北野さんというお二人の背中をずっと見てレーシングドライバーとして育った。このお二人を目標として生き様を見てきて、大恩人ともいえる存在。」と述べ、黒沢元治には「日産三羽ガラス(北野・高橋・黒沢)の中で、開発・セッティング能力において黒澤さんがナンバーワン」とそれぞれの特徴を述べ敬意を表している。
1985年からは自チームに誘い全日本耐久選手権に同チームで組んだが、アンダーステアが大嫌いな星野とは逆に松本は弱アンダーのセッティングを好みドライビングスタイルがかなり違っていたという。2022年9月に脇阪寿一のYouTube企画に出演した際にも脇阪の師匠である松本の話題になった際、「恵二は一番仲良かったからね」と述べている。
互いに引退後にはサーキットでのトークイベント等で星野が中嶋に「ホンダに5年もF1行かせてもらって本当うらやましいよ」と言うと、中嶋が「でも俺はあっちに行ってて日本のバブルを味わってないんだよ。あの期間に星野さんはビジネスで成功を掴んだ(笑)」と、逆にうらやましく思われる部分もあると知り、同じくF1に行ける世代ではなかった松本恵二と共に「俺たちは日本レース界でバブルを味わえていい時代だった」としみじみ語っている。
弟子に萩原光がおり、1986年に萩原が事故死した時は大変なショックを受け、告別式ではあいさつに立ったが慟哭し言葉にならなかった。

本山哲、井出有治や、1984年にカーレーサーを志望し星野に弟子入り志願した歌手の近藤真彦も、ドライバーにとってトレードマークである星野のヘルメットデザイン(白×黄)の色違い(黒×シルバー)のヘルメットを近藤が使用することを許可し、デビューレースからレーシングスーツの胸部にIMPULロゴが大きく配されるなど支援した。
現・シアトル・マリナーズ会長付特別補佐兼インストラクターのイチローは、星野の現役時代からの星野ファンであり、イチローの依頼で星野が経営するホシノインパル製のチューニングカーマーチやシーマ、スカイラインクーペを作ったことがあり、特にマーチやスカイラインクーペはイチローのアメリカでの愛車となった。
1980年代後半、全日本耐久選手権、全日本ツーリングカー選手権で日産ワークスに在籍したまま、全日本F2/F3000選手権ではホンダからエンジン供給を受けていたため、サーキット入りする際にグループC、グループAの開催時は日産車で、F2/F3000のときは中立の意味でメルセデス・ベンツでサーキット入りしていた。
ちなみにホンダからF2エンジンの供給を受けることが内定した1984年暮れ、星野は日産ワークスからの離脱を覚悟し、銀座の日産本社に挨拶に出向いたがニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(NISMO)側が星野の能力を惜しんだことに加え、当時ホンダと日産は直接レースで対決することがなかったことなどが理由となり残留が決まった。星野はけじめをつけて日産を辞めるつもりでいたが、「日産の川合専務から、話は分かった。今までお前にいくら掛かってると思ってるんだ。お前は辞めさせない。F2のエンジンはホンダを使っていいから。俺が(本田)宗一郎に言って話をつけてやるから、残れと言われたんだ。
ただし、星野と日産の結びつきが強いためNISMOのテクニカルスポンサードを受けており、IMPULのマシンにはトヨタとNISMOのステッカーが両方貼られる希少な組み合わせとなっている。
1985年のWEC-JAPANでは、豪雨と霧のためスタートが3時間遅れるほどの悪天候のため海外のワークス勢がしり込みして棄権するチームが続出する中、星野がドライバー交替をせず1人で後続を引き離し独走優勝を果たし、日本人ドライバーとして初の世界選手権優勝者となる。しかしレース後の記者会見では、その時のはっきりしないレース運営姿勢や、世界選手権というステージで海外勢に対し姿勢があやふやな運営をした日本のモータースポーツ界に対して怒りを露にし、優勝者インタビューとは思えない怒りのインタビューとなった。
マシン開発が激化の一途を辿っていたグループCのマシンの走行テストを富士スピードウェイで行っていた際、突然リアウイングが最終コーナーで加速した途端にへし折れ、コントロールを失ったマシンが空中に浮かんで数回転スピンし、コンクリートウォールに激突して停止した。
当時日産はグループCカーとしてマーチやローラ等外部コンストラクターのシャシーを使用していたが、外部メーカー製パーツの品質管理の難しさを痛感した日産はこの事故を契機にパーツの内製比率を増し、最終的に日産・R91CPにて主要パーツを完全自社製とすることになる。
最終的には1250馬力までエンジンパワーは進化し、富士の長いストレートでも終始加速し続けるばかりで恐怖だったと語っており、エンジニアからマシンの改善点を尋ねられても「エンジンはもう何もしないでくれ、これ以上のパワーなんていらないから」と答えていた。
「星野さんに謝りに行ったほうがいい」と周囲に言われてその若手が星野のモーターホームに向かうと、窓ガラスに拳状のヒビが入っており、星野の怒りの大きさにおののいたそのレーサーはその場から退散したという。
1990年10月、F1のベネトンから、直前にヘリコプター事故に遭い欠場が決まったアレッサンドロ・ナニーニの代役としてF1日本グランプリにスポット参戦しないかという正式オファーがあった。但し持参金として約2,000万円を要求され用意すれば乗れたのだが(盟友の金子豊は星野の夢を叶えたい意向がありこの資金の準備をしていた)、先述の通り「プロのレーシングドライバーは金を貰って乗るもので、それがF1だとしても自分から払って乗りたくはない。2万円ぽっちでもいいからギャラを払ってほしかった」という主義を貫いたため、この話はロベルト・モレノへと流れてしまった(結果モレノは2位表彰台獲得、ベネトン1-2フィニッシュ)。
この件に関連して、2003年日本グランプリ金曜フリー走行にて弟子の本山哲がジョーダンF1での出走が決まり、その場に星野も立ち合ったが感動のあまり、「俺はベネトンから2,000万円で乗らないか、と言われて断ったが(こんなにF1が凄いのなら)やっぱり金払ってでも乗ればよかった」と語った。
ギャラを貰って乗るのがプロというこだわりはF1だけではなくすべてのマシンドライブに共通しており、星野が自分で資金を出して参戦したのは1978年と1983年のヨーロッパF2参戦の時だけだと自身で述べている。
1991年夏にミハエル・シューマッハが全日本F3000に初参戦した際、コース(菅生)もF3000での実戦も初だったシューマッハが日本の第一人者であると感じた星野のピット付近を訪れると数十分ずっと観察し、星野のマシンの様子などから何か得るものはないか凝視し探っていたという。
1996年、他力本願ながらシリーズチャンピオン獲得の可能性を残していた雨の富士スピードウェイでのフォーミュラ・ニッポン最終戦において、クラッチトラブルによりピットインしリタイアした際に、星野の姿はTVカメラで終始追われていたが、タイトルを逃したあまりの悔しさと怒りから、ピットでマシンを止めた直後にステアリングを投げ捨て、更にピット内で脱いだヘルメットを思い切り床に叩き付けてしまったその姿もすべて中継で映し出されていた。
レーサーからの完全引退の後にはエディー・アーバインが「ホシノさんの引退によって日本のモータースポーツが下火になったと聞いている。これは寂しい事だ」と発言するなど、引退を惜しむコメントが多数寄せられた。
2012年2月の鈴鹿サーキットモータースポーツファン感謝デーにおいて「1980年代末期、日産の承諾を得た上でホンダのF1用エンジン開発にテストドライバーとして参加していた」事を明かした。
2017年の鈴鹿サーキットモータースポーツファン感謝デーにて、中学生の頃からの憧れであったマン島TTレース参戦マシン、ホンダ・RC166とRC164のデモランを担当した。星野は過去の同イベントにて度々レーサーバイクに乗せてほしいと発言しており、また北野元に対しても「(RCに)乗りたい」と訴え続けていたといい、中学生時代からの50数年越しの夢が叶った星野は、走行中に涙を浮かべていたという。
その他 
 搬入時は京成新3000形や北総7500形・千葉ニュータウン鉄道9200形と異なり、逗子駅・東急車輛製造経由ではなく千葉貨物駅まで甲種輸送し北総の印旛車両基地まで陸送してからくぬぎ山車両基地まで回送された。
暗黒武術会編においては戦闘前に選択するキャラクター(幽助・桑原・蔵馬・飛影・幻海)によって戦闘前後の掛け合いが変化する他、一人のキャラクターに用意されている台詞掛け合いも各人各話毎に3種類ずつ用意されており、死々若丸が死出の羽衣を使わず、桑原に敗北したら戸愚呂兄が激怒した幽助にとどめを刺されるなど、非常に豊富なパターンのIF演出を楽しめるようになっている。ただし、魔界の扉編は唐突なストーリーとなっており、魔界統一トーナメント編はアニメ版をベースにした展開で進行するが、幽助で黄泉に勝利すると修羅と連戦する、トーナメント最後の敵として煙鬼と戦う(原作では幽助・蔵馬・飛影の全員が三回戦で敗退している)といったゲームオリジナルの展開も含まれている。
また死々若丸の魔哭鳴斬剣が最初から怨者開放状態となって柄の部分が開いている(柄が真ん中部分から二つに分かれて開き、そこから紫色の髑髏部分が顔を出して怨者開放状態になるが、本来は爆吐髑触葬や怨呼障縛壁などの技発動時にしか登場しない)。

登場キャラクター 
 浦飯幽助
 桑原和真
 蔵馬
 飛影
 幻海
 酎
 陣
 死々若丸
 鴉
 武威 戸愚呂(兄)
 戸愚呂(弟)
 仙水忍
 雷禅
 軀
 黄泉
 時雨
 修羅
 煙鬼
 ジョルジュ早乙女

ゲームオリジナル技 
ここではアニメや原作では登場しておらず、このゲームだけで設定された技がキャラによりいくつかある。
超必殺霊妖撃「高速連斧」は一対の戦斧を両手に持ち斧から連続で飛ばす衝撃波で相手を切り裂く技で、一撃必殺ぶちぎれ奥義「極大妖戦斧」は巨大化させた戦斧を相手目掛けて投げ飛ばす技である。
飛び道具の「鼬」、突進技の「狼」、カマイタチのような刃を連続で浴びせた後衝撃波でふっ飛ばす超必殺霊妖撃「虎」、および龍の如く光の軌道を描きながら相手に突撃する一撃必殺ぶちぎれ奥義「龍」を技に持つ。
煙の煙幕を吐いてその中に紛れ、相手を殴る超必殺霊妖撃「孤立夢煙」、口から吐く煙で相手を上空に打ち上げ、煙玉の追撃から相手を空中で花火の爆発に巻き込む一撃必殺ぶちぎれ奥義「打上花火」などの技を持つ。
主人公サイドの登場人物の技のパロディ技を放つ「かくし芸」、脱出ロケットが誤作動し空中に打ち上げられたコエンマが相手目掛けて墜落し巻き添えにする超必殺霊妖撃「脱出!」などの技を持つ。一撃必殺ぶちぎれ奥義「勝手に勝利宣言」はマイクを取り出しジョルジュの勝ちを一方的に宣告し、強制的に試合を終了させてしまうメタフィクション的な技となっている(アニメ版のナレーターを担当しているのが、ジョルジュの担当声優と同じ西村知道でアニメ最終回では彼がナレーションするシーンがあることが元ネタの技)。
大森ワークス(おおもりワークス)は、1960年から1970年代の日産自動車のワークス・チームのうち、当時東京都品川区南大井にあった日産の宣伝部第4課配下のチーム、また同チームと契約を結んでいたドライバーのことを指す。
事業所の所在地は品川区であったが大田区境に近く、最寄駅も京浜急行電鉄の大森海岸駅であったため大森ワークスもしくは大森分室と呼ばれていた。
概要
大森ワークスは、日産のもう一つのワークスである追浜ワークスが主にプロトタイプカーの開発を担当し、日産社内においても主力(一軍)扱いだったのに対し、大森ワークスでは主にツーリングカーの開発を担当したため、社内でも二軍として扱われていた。
レースや走行テストのない日は大森(当初は三田)の「モータースポーツ相談室」の相談員として、交代でアマチュアドライバー達からの相談を受け付けたりレース用パーツの販売を行ったりもした。

華やかに語られることが多い追浜ワークスに比べて大森ワークスには地味な印象があり「二軍」呼ばわりされる一方、鈴木誠一に代表されるような「乗るだけではなくマシン作りができる」ドライバーが在籍していたことも事実で、日本のモータースポーツ発展を支えた優秀な人材を輩出しているという面もある。

1970年に日本グランプリの開催が中止されたのを機に追浜ワークスがツーリングカーの活動も行うようになると、大森ワークスの活動は縮小され、オイルショック後の1974年に日産がツーリングカーレースへの参戦を中止すると契約ドライバーは次々と独立した。
追浜ワークス(おっぱまワークス)は、1960年代 - 1970年代の日産自動車のワークス・チームのうち、神奈川県横須賀市の追浜工場内にある日産の総合研究所配下のチーム、また同チームと契約を結んでいたドライバーのことを指す。
プロトタイプカーを開発する追浜ワークスは「一軍」とみなされ、ツーリングカーやGTカー(市販車の改造マシン)でレースを行う二軍的チームとして大森ワークス(日産宣伝部が管轄)が存在した。

1970年、「排ガス対策の開発に集中する」という理由から日産が日本グランプリへの参加を取りやめたため、第2実験課はプロトタイプカー開発を中止し、ツーリングカーの開発にシフト。
両ワークスの切磋琢磨の結果、スカイライン2000GT-RやフェアレディZといった車種がレースで圧倒的な強さを発揮するが、1974年にオイルショックの影響から日産がツーリングカーレースへの参戦も取りやめると、第2実験課は実質的な活動を停止した。

1970年代後半には、自動車排出ガス規制への注力により日産社内のモータースポーツ関連の予算が大幅に削減されたため、村山の第2実験課が解散し、追浜の第1実験課に機能が統合された。
しかし、東日本大震災の発生(2012年3月11日)以降は、ラジオ報道部制作の番組(『RadioNews たね蒔きジャーナル』『報道するラジオ』など)で同震災や原子力発電所作業員に関する問題を盛んに取材している。

なお、「新日本放送」時代の1959年3月1日からテレビ放送事業とラジオ放送事業を兼営してきた毎日放送は、2021年4月1日付でラジオ放送事業を「株式会社MBSラジオ」へ移管。毎日放送は移管を機にテレビ単営局へ移行したが、上田はアナウンス職のまま同社の総合編成局(移管と同時に新設)へ在籍する一方で、株式会社MBSラジオが制作・放送する番組にも「MBSアナウンサー」として出演している。
毎日放送の放送対象地域(関西地方)へ台風が接近(または上陸)している状況で台風関連の取材を任された場合には、関西ローカルパート向けのリポートと並行しながら、TBSテレビが制作する『Nスタ』平日版(『よんチャンTV』の通常編成ではJNN全国ニュースパートのみ内包)向けにもリポートを送っている。
また、蓮研究の第一人者である東京大学農学部教授の大賀一郎が昭和28年に調査に訪れた際に、繁殖域の大きさ、育成の状況を「蓮池の規模の大きいことは世界でもまれで、特に紅白入り交じっているのは珍しい」と激賞した。
園内施設 

 高田城三重櫓
 上越市立歴史博物館
 小林古径邸
 小林古径記念美術館
 市民交流施設「高田城址公園オーレンプラザ」
 上越市立高田図書館
 上越市高田城址公園野球場
 上越市高田城址公園陸上競技場
日本陸上競技連盟第2種公認
トラック:400m×9レーン
収容人数:10,000人
 高田スポーツセンター

アクセス 
 徒歩
 えちごトキめき鉄道高田駅から東へ徒歩約20分
 バス利用
 高田駅より
 高田駅前案内所からくびき野バス 41 宮口線(牧小学校前行、宇津の俣行または深山荘行)に乗車、「高田城址公園」下車、徒歩5分
 直江津駅より
 直江津駅前から頸城自動車 2 上越大通り線(中央病院行)、5 教育大学線(中央病院行または悠久の里前行)または7 春日山・佐内線(中央病院行または悠久の里前行)に乗車、「高田城址公園」下車、徒歩5分

 自家用車利用
 駐車場あり(観桜会開催時以外は無料)
 北陸自動車道 上越ICで国道18号上新バイパス長野方面に乗り換え、鴨島IC下車後約15分
 上信越自動車道 上越高田ICから約15分
 交通規制
 観桜会期間中は交通規制が実施される。
但し、この当時Fibichが生きたボヘミア地方はオーストリア帝国の支配下にあり、公用語がチェコ語ではなくドイツ語であったこと、Fibcih自身が貴族に仕える家に生まれ、更に母親もウィーン出身であったことなどを考え合わせると、自身がドイツ語風に「フィビヒ」と発音していた可能性は有り得る。
チェコ民族独立の気運が胎動する時代にあって、スメタナやドヴォジャーク同様、チェコ民謡や民族舞曲のリズムを自作に取り入れた他、チェコ民族の伝説によるオペラを作曲するなど、その作品は民族的な素材によるものが少なくない。
作風 
チェコ民謡に基づいた旋律、チェコ民族の伝説(例えば、《シャールカ》)を主題に扱ったオペラやメロドラマ等を多く作曲しているものの、構成や和声法・管弦楽法などの技法面では、ドイツ・ロマン派の影響を色濃く受けている。その為、フィビフの作品からは民謡の旋律や民族舞踊(フリアント、ポルカなど)のリズムが聴き取れる一方で、最初期の幾つかの作品を除くと、ドヴォジャークなどのような響きの素朴さを感じることはあまりない。
この時代のチェコにおいては、フィビフを含む多くの作曲家が「チェコらしい音楽とは何か?」を模索していたと考えられるが、技法面でドイツ・ロマンの様式を土台にし、革新的とは言い難いフィビフの音楽は、その点では時代にやや遅れて登場してきたといえるかも知れない。
しかしながら、スラヴ音楽の特徴ともいえる哀愁感、チェコ民謡・チェコ舞曲のリズムなどを特徴としたチェコ音楽と、楽曲構成やその他の作曲技法の面で成熟していたドイツ・ロマン様式とを融合させたという点では、彼の先輩であるスメタナやドヴォジャークなどの及ぶところではなかった。
第1期区間 
従前より北九州市中心部と若松区中心部を結ぶ唯一の道路であった若戸大橋が、若松区北部の開発等による交通量の増大で朝夕に慢性的に渋滞するようになり、その抜本的解決策として本道路の建設が計画された。
「これはある意味でシンボリックなことだと思います。」「重厚な男声のハーモニーに対抗して、しかもオーソドックスな音楽の姿で出てこられて。打ち破るというのはたいへんですからね。」と評され、「男声合唱時代から女声合唱の時代に突入するきっかけになった」。日本女子大はその後1963年(昭和38年)から1965年(昭和40年)まで3年連続優勝を果たし、その後札幌大谷短期大学や中国短期大学が大学部門の優勝を果たし、「明らかに男声合唱時代が去った」。女声合唱の隆盛はさらに高等学校、中学校にも広がり、特に1980年代~2000年代の高等学校においては全日本合唱コンクール、NHK全国学校音楽コンクール両大会の上位入賞を女声合唱がほぼ独占する状態であった。
学校における女声合唱団や一般の女声合唱団も盛んであるが、日本特有の形態として昭和20年代以降、専業主婦を主たる団員とする「おかあさんコーラス」「ママさんコーラス」「PTAコーラス」という形態の女声合唱団が数多く存在する(以下、全日本合唱連盟の表記に従い、「おかあさんコーラス」と称する。
設置学科 
 普通科

沿革 
1897年(明治30年)に創立された大分尋常中学校杵築分校(後に大分県杵築中学校として独立した後、大分県立杵築中学校に改名)と、1908年(明治41年)に創立された杵築町外4カ村組合立女子実業補習学校(後に大分県に移管され県立杵築高等女学校と改名)の両校を母体とする。
第一部として旧杵築中学校を、第二部として杵築高等女学校を置く
9月1日 - 第一部に定時制を置く
 1949年(昭和24年)4月1日 - 第一部を十王校舎、第二部を錦城校舎と改名
 1951年(昭和26年)3月30日 - 十王校舎に錦城校舎を統合。