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もしエウロパの氷の外層がほんの数キロメートル程度の厚さしかない場合、この薄い氷モデルは、エウロパ内部の液体と表面の接触は開いた割れ目を介して起こり、それによってカオス地形が形成されたということを示唆する。しかしこちらのモデルを支持しない大部分の惑星科学者は、このモデルは木星の潮汐の影響を受けた際に弾性的に振る舞うエウロパの地殻の最も外層のみしか考慮していないモデルであると考えている。
1979年のボイジャーのフライバイ以降、科学者はエウロパ表面に見られる割れ目や、その他の地質学的に若い地形を覆っている赤茶色の物質の組成を明らかにしようと研究を続けてきた。分光学的な観測からは、暗く赤っぽい筋状の模様とエウロパ表面の特徴は硫酸マグネシウムなどの塩を豊富に含んでおり、内部から吹き出た水が蒸発して塩が堆積することで形成されたことが示唆されている。
どちらの場合でもこれらの物質は純粋な状態では無色もしくは白色であるため、赤っぽい色になるためには別の物質が混合している必要があり、硫黄化合物がその候補として考えられている。

色のついた領域の起源を説明する別の仮説として、これらはソリンと総称される非生物由来の有機化合物で出来ているというものがある。エウロパの衝突クレーターと尾根の形状は、割れ目から湧き出して来た流動化した物質の存在を示唆しており、それらが噴出後に熱分解や放射線分解で変質したと考えられる。エウロパの表面で色の付いたソリンを生成するためには、炭素や窒素、水などの物質の供給源が不可欠であり、また化学反応が発生するためにはエネルギー源も必要である。エウロパの氷地殻中の不純物の起源としては、天体の表面を更新する氷火山現象の噴出物に由来するものや、あるいは宇宙空間から惑星間塵として表面に集積するものの両方が想定されている。
潮汐摩擦 
内部海に引き起こされる潮汐は、海中での摩擦損失や、海水と固体の海底および上部の氷地殻との相互作用によって熱に変換される。

2008年後半に、エウロパは小さいながらもゼロではない自転軸傾斜角を持つため、木星はエウロパに大きな潮汐波を発生させてエウロパの海を暖かく保つことができるという説が提唱された。
しかし理論モデルから得られる値や観測されている熱流量の値は、放射性物質の壊変のみで生成されうる熱量の100倍も大きいものであるため、エウロパ内部の熱源としては潮汐加熱が主要であることを意味している。

水蒸気の噴出 

2012年にハッブル宇宙望遠鏡によって得られたエウロパの画像の中から、エウロパの南極付近から噴出している水蒸気と思われる特徴が発見された。
2018年には、1995年から2003年にかけて木星を周回したガリレオ探査機によって得られたデータの最新の厳密な分析に基づき、エウロパでの水の噴出活動の存在を支持するさらなる証拠が得られた。ガリレオは1997年にエウロパの表面から 206 km 以内という非常に近距離を通過しており、この際の磁場およびプラズマの変動データはこの時に探査機が噴出の中を通過した可能性があることを示唆した。
噴出の存在が確認された場合、探査機による噴出を通過するようなフライバイを行える可能性が広まり、衛星に着陸して何キロもの深さの氷地殻の掘削を行うこと無く、その場で内部海の成分を分析するためのサンプルが得られることが期待される。

大気 
1995年に行われたハッブル宇宙望遠鏡の高分散分光器を用いた観測で、エウロパに酸素分子 (O2) を主成分とする薄い大気が存在することが明らかになった。
エウロパの表面は地下にある海と相互作用していると考えられているため、この酸素分子は内部海へ到達し、存在しているかもしれない生物学的プロセスに役立つ可能性がある。ある推定では、エウロパの表面の最大年齢が5億歳と見積もられていることに基づく表面の更新速度を考えると、放射線分解によって生成された酸化物質のエウロパ内部への沈み込みによって、エウロパの海の遊離酸素濃度は地球の深海に匹敵する値になると考えられている。

一方でエウロパの重力から脱出する水素分子は、酸素原子、酸素分子と共に、木星を公転するエウロパの軌道の周りにガストーラスを形成する。
将来の探査計画 
エウロパは地球外生命が存在する可能性があるという観点で注目を集めており、将来の探査ミッションに向けた着実なロビー活動が続けられている。これらの探査ミッションの目的は、エウロパの化学組成を探るというものから、内部海に存在が仮定されている地球外生命を探査するというものまで、非常に広範囲にわたっている。ロボットを用いた探査計画も立案されているが、エウロパでロボット探査を行うためには、木星やエウロパ周辺の高い放射線環境に耐えうる機材が必要である。
探査機には、氷の中を探知するレーダー、短波長の赤外線分光器、地形を撮影するためのカメラ、イオンと中性粒子の質量分析計が搭載される予定である。2018年時点では、エウロパ・クリッパーはNASAが開発中の大型打ち上げロケットのスペース・ローンチ・システムでの2023年の打ち上げが検討されていたが、2021年7月23日、それに代わりスペースXのファルコンヘビーで打上げられることが決まった。
しかし2011年4月に、ESAは現状のNASAの予算では2020年代初頭にEJSMの打ち上げを行うのは困難だと判断し、JGOの設計に基づいて新しい探査計画であるJUICEを立ち上げることとなった。

Jovian Europa Orbiter 
Jovian Europa Orbiter (JEO、上記の Jupiter Europa Orbiter とは異なる) は、ESAが2007年から実現可能性の検討を行っていた探査計画である。
エウロパ周回機のJEOと、木星の磁気圏の外部を長楕円の軌道で周回してJEOと地球の通信をリレーする役割を果たす Jovian Relay Spacecraft (JRS) から構成され、可能であれば JEO にはさらに氷地殻のその場分析を行うための重量 1 kg 未満の超小型探査機を搭載し、エウロパ周回軌道上で分離することが想定されていた。

Ice Clipper 
エウロパ表面の物質を採取してサンプルリターンを行う計画としては、1996年に立案された Ice Clipper という概念研究が存在した。
Ice Clipper は、衝突体を計画的にエウロパ表面にぶつけて破片を噴出させ、その後小さい探査機がその破片の噴出の中を通過することでサンプルを収集するとされていた。

Jupiter Icy Moons Orbiter 
Jupiter Icy Moons Orbiter (JIMO) はNASAが提案していた木星の氷衛星のための探査機である。この計画はNASAによる原子力発電から動力を得る宇宙機を開発するプロメテウス計画の一部であり、探査機の動力源として、(原子力電池ではなく) 小型の原子炉を搭載し、推進にはイオンエンジンを用いることが予定されていた。JIMO では小型の原子炉を搭載したエウロパ着陸機である Europa Lander Mission が計画されており、周回機を介して地球との通信を行うとされていた。
探査機が内部海に到達した後にハイドロボットと呼ばれる自律型無人潜水機を切り離し、エウロパの内部海の情報を収集して地球に送信する。地球に由来する生物の誤検出を防ぎ、またエウロパの内部海の環境汚染を防ぐためには、クライオボットとハイドロボットには両方とも何らかの形で徹底した滅菌を施す必要がある。
1977年の深海探査艇アルビン号によるガラパゴス海嶺の探索では、ジャイアントチューブワーム、貝類、甲殻類などのさまざまな深海生物が、ブラックスモーカーと呼ばれる熱水噴出孔の周りに群生しているのが発見された。
エウロパに生命が存在した場合、地球においてendolithと呼ばれる生命が生息している場所のような、熱水噴出孔や海底に固まって存在している可能性がある。あるいは、地球の極地での藻類や細菌のように、エウロパの氷の層の下面にしがみつくように生息していたり、エウロパの内部海を漂っていたりするものもあると考えられている。
エウロパでも地球と同様に放射性物質の崩壊熱が内部での熱源になっていると考えられるが、潮汐摩擦や潮汐変形によって生み出されるエネルギーの方が放射性物質由来のエネルギーより数桁も大きい。

エウロパに全球的に存在すると考えられている内部海とは別に、氷の地殻の中に液体の水の湖が部分的に存在することを示す観測結果も得られている。
内部海の環境 
上記の様に、エウロパの生命は、氷地殻の下にある内部海のおそらくは地球の深海の熱水噴出孔に似た環境に存在する可能性があると考えられている。しかし2016年のNASAの研究では、エウロパに火山性の熱水活動が無かったとしても、火山活動を直接必要としない蛇紋岩の形成と氷に由来する酸化性物質に関連したプロセスによって、地球に似た水準の水素と酸素が生成されうることが分かっている。2015年には内部海に起源を持つ塩がエウロパのいくつかの地形を覆っていることが明らかになり、これは内部海の海底において海と海底が相互作用を起こしていることを示唆していると考えられた。
アリゾナ大学のリチャード・グリーンバーグらは、エウロパ表面の氷への放射によって氷地殻は酸素と過酸化物で飽和し、それらの物質はテクトニクスによってエウロパの内部海へ輸送されうるという理論モデルを2010年に提案した。このモデルでは、この過程によってエウロパの内部海はわずか1,200万年程度の期間で地球の海と同じ水準まで酸化させられ、複雑で多細胞の生命の存在が可能になるとされている。

表層環境 

過酸化水素はエウロパの表面の広範囲に渡って豊富に存在している可能性があることが研究から示唆されている。過酸化水素は液体の水と反応することで酸素と水に分解されるため、この分解過程は単純な生命体にとって重要なエネルギー源になる可能性があると考える研究者もいる。
その起源は、太陽系の形成と進化の過程で、現在の木星軌道付近から海王星軌道付近までに存在していた小天体が、巨大惑星の重力や相互衝突により軌道要素が変わり、近日点距離が海王星軌道の半径よりも大きな長楕円軌道に移ったとする説が有力である。
小惑星 
パロマー天文台で2003年に発見されたセドナ(準惑星候補の天体の一つ)は、オールトの雲に属する天体であるとする説があったが、その後の観測で遠日点が最大でも924auであることがわかったため、オールトの雲は1万auよりずっと内側まで広がっている(内オールトの雲という)とする説と、セドナはオールトの雲の天体ではないとする説とが対立している。
他の恒星の影響 
現在太陽系から63光年の空間に存在する恒星グリーゼ710が、およそ150万年後に太陽から約1光年の位置まで接近するため、仮にオールトの雲が存在するならば、近接する空間のそれはかなりの影響が生じると予想される。

海王星より内側の惑星には直接的な影響こそ及ぼさないものの、過去においてはこうした恒星の接近によって軌道を乱された彗星が太陽系内部に飛来し、その一部が地球に衝突して、大量絶滅を引き起こしたとする説がある。
1930年にクライド・トンボーによって冥王星が発見された後、Leonard は冥王星は海王星を超えた距離にある一連の天体のうち最初に存在が明るみに出たものであり、その他の天体はまだ発見されていないがいずれ検出される運命にあるのではないか、という問題提起を行った。
1943年、ケネス・エッジワースは学術誌の『Journal of the British Astronomical Association』において、海王星よりも遠方では原始太陽系星雲にあった物質は間隔が広すぎるため惑星へと集積することができず、むしろ無数の小天体として存在しているという仮説を提唱した。エッジワースはこの仮説を元に、太陽系の惑星の軌道より遠方にある外縁領域は、非常に多数の同程度のサイズを持つ小さな天体で占められていると結論付け、時々それらの天体の一つが自身のいる領域から離れて太陽系の内部へと一時的に訪れるようになり、それが彗星になると考えた。

1951年、ジェラルド・カイパーは論文誌の『Astrophysics: A Topical Symposium』において、太陽系の進化の初期段階において同様の小天体による円盤が形成されたと推測した。
1980年に『王立天文学会月報』に発表された論文において、ウルグアイの天文学者 Julio Ángel Fernández は、1つの短周期彗星がオールトの雲から太陽系の内部領域にまで送り込まれるためには、600個の天体が星間空間に放出される必要があると述べた。彼は観測された彗星の個数を説明するためには、太陽から 35 から 50 au の範囲に彗星ベルトが存在している必要があると推測した。Fernández による研究を元にして、1988年に Martin Duncan、Tom Quinn と Scott Tremaine によるカナダの研究チームは、観測された全ての彗星がオールトの雲に起源を持つかどうかを調べるための多数のコンピュータシミュレーションを行った。
アリゾナ州のキットピーク国立天文台とチリのセロ・トロロ汎米天文台にある望遠鏡を用いて、ジューイットとルーはクライド・トンボーとチャールズ・コワルが行っていたのとほぼ同じ方法で、ブリンクコンパレーターを用いて天体の探索を行った。探索を始めた初期は1組の写真乾板の調査を行うのにおよそ8時間を要していたが、CCDイメージセンサが用いられるようになってからはこの作業は高速化された。彼らの観測していた範囲は狭いものであったにもかかわらず、CCD を用いた場合は光を集める効率が良いだけではなく (写真の場合は到達した光の 10% しか捉えられないが、CCD の場合は 90% にもなる)、2枚の写真を比較するプロセスをコンピュータの画面で行うことが可能となった。
2010年代後半になってようやく無人探査機ニュー・ホライズンズによる2つの太陽系外縁天体への接近観測が行われ、冥王星系やその他の外縁天体の非常に近距離での観測結果が得られた。

海王星以遠の領域における天体の存在が初めて判明した時点よりあとに行われた研究では、現在ではカイパーベルトと呼ばれている領域は短周期彗星の起源ではなく、代わりにカイパーベルトに関連した散乱円盤という天体の集団が起源であることが示されている。
この時に、軌道が影響を受けず力学的に安定な天体のグループ (厳密な意味でのカイパーベルト)、および近日点が依然として海王星に近く、海王星によって軌道が乱されうる天体のグループ (散乱円盤) が形成された。散乱円盤にある天体は力学的に活発で、カイパーベルトにある天体は力学的に比較的安定であるため、現在では散乱円盤が周期彗星の起源として最も可能性が高いと考えられている。
例えば 40 - 42 au の領域では太陽系の年齢にわたって安定な軌道を取り続けられる天体は存在せず、その範囲内に観測されるあらゆる天体は比較的最近になってその領域に移動してきた天体である。

古典的カイパーベルト 

およそ 42-48 au の海王星との 2:3 共鳴と 1:2 共鳴の間の領域では、海王星との重力相互作用を起こす時間スケールは非常に長く、この領域内の天体の軌道は本質的には変化させられずに存在し続けることができる。
これら2つの「力学的に冷たい/熱い」という用語は温度の違いを表しているわけではなく、高温になると相対速度が上昇する気体中の粒子に対する比喩として名付けられたものである。

2つのグループは軌道の分布が異なるだけではなく、冷たい集団はより赤く明るい傾向にあるなど色とアルベドに違いが見られ、また連星になっている天体が多い、サイズ分布が異なる、非常に大きい天体が欠乏しているなどの違いも見られる。
これは、冷たいグループに見られる重力的に緩く結びついた連星は、海王星と遭遇した際に連星が破壊され生き延びることが出来ないだろうと考えられるからである。太陽系形成の有力な仮説であるニースモデルはグループ間の組成の違いを少なくとも部分的には説明できるように思われるが、色の違いは天体表面の進化の違いを反映している可能性があるとも示唆されている。

共鳴天体 

天体の軌道周期が海王星の軌道周期と正確な整数比になっている場合 (平均運動共鳴と呼ばれる状態)、天体は海王星と同期した運動に固定され、海王星との相対的な位置が適切である場合は軌道が乱されない状態となる。例えば、海王星が太陽を3周する間に太陽を2周するある天体があり、その天体が近日点に近づいたとき海王星がその天体から軌道の4分の1離れた位置にあった場合、その天体が近日点に戻ってきた時には海王星は必ず天体から軌道の4分の1離れた位置にいることになる。
この原因として現在受け入れられている仮説は、海王星が外側へ移動するにつれて不安定な軌道共鳴がこの領域を徐々に通過したため、この領域にある天体は共鳴によって掃き出されたか、もしくは重力的に弾き出されたかしたというものである。

50au問題 

海王星との 1:2 共鳴の位置 (トゥーティノ族が分布する軌道長半径) である 47.8 au 以遠では天体がほとんど分布しておらず、カイパーベルトの分布の縁になっているように見える。
天王星と海王星を形成するのに必要な初期質量の推定、および冥王星と同程度の天体を形成するのに必要な初期質量の推定に基づき、カイパーベルトの初期のモデルでは 50 au 以遠では大きな天体の数は2倍程度に増えることが示唆されていた。
2003年に Bernstein らによって、50 au 以遠での直径 100 km 以上の天体の急激な減少は観測バイアスではなく実際の分布であるという証拠が発見された。考えられる可能性としては、その距離にある物質は非常に少ないか、あるいは散乱されすぎたせいで大きな天体として集積していない、またはその後の進化過程でこの領域から取り除かれたか破壊されたというシナリオがある。
起源 

エッジワース・カイパーベルトとその複雑な構造の詳細な起源は未だに分かっておらず、天文学者はパンスターズや将来的な大型シノプティック・サーベイ望遠鏡などによる広視野のサーベイ望遠鏡での観測によって、現在は未発見のカイパーベルト天体の存在が明らかにされることを望んでいる。
カイパーベルトは、太陽の周囲に存在した原始惑星系円盤の中で完全に惑星へと集積することが出来ず、代わりに小天体を形成することになった破片である微惑星からなると考えられており、最も大きい天体は直径が 3000 km 未満である。冥王星とカロンのクレーター個数の研究からは小さいクレーターが欠乏していることが明らかになっており、カイパーベルトの天体はずっと小さい 1 km サイズの天体が集積して形成されたのではなく、直径が数十 km の範囲の大きな天体として直接形成されたことが示唆されている。このような大きな天体を形成するメカニズムとして、乱流がある原始惑星系円盤内に形成された渦の間に濃集した小石サイズの粒子 (ペブル) の雲の重力収縮や、などが提唱されている。
このような共鳴の重力的な影響は最終的に天王星と海王星の軌道を不安定化し、これらの軌道を原始微惑星円盤と交差する離心率の大きな軌道へと散乱した。散乱された直後の海王星の軌道は非常に離心率が大きいものであり、海王星との平均運動共鳴を起こす領域は複数の共鳴が重なり、結果として微惑星の軌道はカオス的に進化した。
この惑星移動の過程で多くの微惑星が共鳴に捕獲されて現在まで共鳴天体として残り、その他の天体は傾斜角が大きく離心率が小さい軌道へ進化し、共鳴を逃れて安定な軌道となった。大量の微惑星が内側の軌道へと散乱され、それらの一部は木星のトロヤ群天体となり、巨大惑星を公転する不規則衛星となり、外部の小惑星となった。
現在最もポピュラーな太陽系形成モデルであるニースモデルの原型では、「冷たい」グループや「熱い」グループ、共鳴天体、散乱円盤天体などのカイパーベルトの多くの特徴を再現することが出来たが、これらの分布の特徴の一部は依然として説明できていない。
そのため、冷たいグループは現在の位置で形成されており、太陽系内の小天体のグループの中で本当の意味での唯一の局所的なグループ (軌道移動を経験していない天体群) であるとする意見もある。

ニースモデルの改良版 (Five-planet Nice model) では、太陽系は平均運動共鳴鎖で繋がった巨大氷惑星をもう一つ持つ、5つの巨大惑星を持つ系として誕生したという説が提唱されている。
いくつかは共鳴に捕獲された状態にとどまり、その他は傾斜角が大きく離心率が小さい軌道へと進化した後に安定な軌道へと移り、力学的に熱い古典的カイパーベルトを形成する。熱いグループの軌道傾斜角の分布は、海王星が 24 au から 30 au まで、3000 万年の時間スケールで移動したと仮定すると再現することが出来る。
力学的に冷たいグループから海王星との 1:2 平均運動共鳴に捕獲された多数の天体は、この遭遇の際に海王星の軌道長半径が外側へ「ジャンプ」する際に共鳴から外れて取り残され、44 au 付近に集中したカーネルと呼ばれる天体グループが形成される。
この遭遇の最中に海王星の離心率が小さいままであれば、元々のニースモデルで予測されていたカオス的な軌道進化を回避することができ、初期の冷たいグループの軌道は保持される。海王星の軌道移動の後期において、平均運動共鳴の位置が微惑星円盤の領域をゆっくりと移動することによって、力学的に冷たい円盤から離心率の大きな天体が取り除かれ、これらのグループの離心率分布が再現される。

組成 

カイパーベルト天体は太陽や主要な惑星から離れているため、他の太陽系天体を形作ったり変化させたりした過程に比較的影響を受けていないと考えられている。
異なる物質は異なる波長の光を吸収し、特定の天体のスペクトルが得られた場合、その天体に存在する物質がその特定の波長の光を吸収した位置に暗い線 (吸収線と呼ばれる) が現れる。全ての元素や化合物はそれぞれ固有の分光学的特徴を持っており、ある天体の全スペクトルを解析することによって、天文学者はその組成を決定することが出来る。
カイパーベルト天体の直径は、ハッブル宇宙望遠鏡のような高分解能の望遠鏡による撮像観測や、天体が恒星の手前を通過する掩蔽のタイミング、そして最も一般的な手法としては赤外線の放射から計算される天体のアルベドを用いて決定することができる。
この密度の分布を説明する仮説の一つとして、分化した天体が衝突して大きい天体が形成される際に表層から氷が失われたというものがある。

カイパーベルト天体研究の初期は詳細な解析は不可能であったため、天文学者は天体の組成に関して主に天体の色に基づく最も基本的な要素しか決定できなかった。
直径が 100 km を超えるカイパーベルト天体が集積するためにはかなりの質量が必要であるため、力学的に冷たいグループの総質量が小さいことは太陽系形成のモデルにいくつかの問題をもたらす。冷たい古典的なカイパーベルトが過去から現在まで常に現在のような低密度の分布であった場合、これらの大きな天体は小さい微惑星の衝突と合体では形成できなかったと考えられる。
これは、直径が 200–300 km の範囲にある天体の個数と比べると、100–200 km の範囲にある天体の個数は8倍であることを意味する。

最近の研究では、力学的に熱い古典的カイパーベルト天体と冷たい古典的カイパーベルト天体の間では、サイズ分布の傾きが異なることが明らかになっている。
散乱円盤天体、冥王星族、海王星のトロヤ群天体のサイズ分布は力学的に熱いグループと同様の傾きを持つが、特定のサイズ以下で天体の個数が急激に減少するくぼみを持つという特徴がある。この分布のくぼみは、天体群での衝突進化によるものか、あるいは天体群がある特定のサイズ以下の天体を持たない状態で形成され、それよりも小さい天体はその後の衝突破壊によって発生した破片からなるため生じたものであるという仮説が提唱されている。

半径が1km未満の既知で最小のカイパーベルト天体は、ハッブル宇宙望遠鏡などの望遠鏡で直接見るには35等級と暗すぎるため、恒星が掩蔽される様子を観測することによってのみ検出されている。
彼らの結果は、直径が90 kmを超えるより大きなカイパーベルト天体の母集団からの推定と比較して、サブキロメートルサイズのカイパーベルト天体の強い欠損を示唆している。

こうした偶然ハッブル宇宙望遠鏡が捉えていた現象の捜索ではなく、カイパーベルト天体による掩蔽を狙ってとらえる観測が京都大学の有松亘らを中心に行われており、2019年には1.3kmサイズのカイパーベルト天体の検出を発表した。
太陽系形成の多くの理論モデルでは、かつてはカイパーベルト天体も散乱円盤天体も一つの始原的な帯状の領域を形成しており、後の重力的な影響、特に海王星の重力の影響により外側へ移動させられ、あるものは安定な軌道に移行し (カイパーベルト天体)、あるものは不安定な軌道の散乱円盤へと移行したことが示されている。
散乱円盤天体の活動的な軌道はしばしば内部太陽系へ進入する軌道となり、まずはケンタウルス族天体へと変化し、その後短周期彗星の軌道へと移行する。

太陽系外縁天体を公式に分類している組織である小惑星センターによると、カイパーベルト天体は、厳密にはその起源や組成には関係なく定義されたカイパーベルトの領域内のみを公転するものを指す。
一部の科学界では「カイパーベルト天体」という用語は外部太陽系に起源を持つ氷の小天体の類義語として扱われており、たとえその軌道が太陽系の歴史の大部分でカイパーベルトの外側 (例えば散乱円盤領域) にある場合でも同じ用語を用いる場合がある。
冥王星および準惑星 

冥王星と似た軌道にある大きなカイパーベルト天体が複数発見されたことから、冥王星はその比較的大きなサイズを別にすれば、カイパーベルトにある他の天体と特に異なる存在ではないと結論付けられるようになった。
そのため、ケレスが他の小惑星が多数発見される以前は惑星だとみなされていたが後に惑星から外されたように、発見後は惑星とみなされていた冥王星も再分類されるだろうと考え始めるものもいた。

この問題は、カイパーベルトよりもずっと遠方の散乱円盤にあり、現在では冥王星よりも 27% 重い天体であることが知られているエリスが発見されたことにより、表面化することとなった。(エリスはかつては冥王星より体積が大きいと考えられてきたが、ニューホライズンズの観測でこれは事実ではないことが判明した。) エリスの発見をきっかけに、国際天文学連合 (IAU) は初めて惑星とは何かを定義する必要に迫られ、定義の中には「自身の軌道近くから他の天体を排除している」という条件が含まれることとなった。冥王星は他の多数の同程度の大きさの天体と似た軌道を持っているため、自身の軌道近くから他の天体を排除しているとはみなされず、惑星から準惑星へと再分類され、カイパーベルトの一員となった。

現在カイパーベルト天体の中で最も大きいものは冥王星だが、カイパーベルトに起源を持つと考えられ現在ではカイパーベルトの外にある天体には、少なくとも一つ冥王星よりも大きい天体がある。
2014年10月15日、ハッブル宇宙望遠鏡によってニューホライズンズの次の探査対象の候補天体3つがリストアップされたことが明らかにされ、ニューホライズンズのチームによって暫定的に PT1、PT2、PT3 と名付けられた (PT は "potential target" の略)。
ハウメアはハウメア族という衝突族の母天体であり、また環と2つの衛星を持つという特徴があることから、科学研究の目標として優先度が高い。論文の筆頭著者である Joel Poncy は、探査機を打ち上げから10〜20年以内にカイパーベルト天体へ到達させ周回軌道に投入することができる新しい技術を提唱している。

ニューホライズンズ計画の責任者であるアラン・スターンは、探査機を新たなカイパーベルト天体に送り込む前に天王星か海王星をフライバイさせることを非公式に提案し、こうすることでカイパーベルト天体をさらに探査できるだけではなく、1980年代にボイジャー2号が訪れて以来初めてこれらの巨大氷惑星に訪れることができるとした。

設計検討および概念検討 

クワオアーは現在太陽圏の境界付近に位置しているため、星間物質の探査を目的とした探査機のフライバイの対象とみなされている。ジョンズ・ホプキンズ大学の Pontus Brandt とその同僚は、この境界を通過して星間物質の中に進入するのに先立ち、2030年代にクワオアーをフライバイする探査機の計画についての研究を行った。
を持つことが分かっている恒星の大部分は若い天体だが、右に示した2006年1月にハッブル宇宙望遠鏡で観測された天体は年齢がおよそ3億年であり、安定な配置に落ち着くための十分な時間が経過している。左側の円盤は広い帯状の分布の円盤を正面から見る位置関係になっており、右側の円盤は細い帯状に分布した円盤をほぼ真横から見る位置関係になっている。 カイパーベルト内のダストのコンピュータシミュレーションからは、これらが若い時期には、若い恒星の周りに見られる細いリングに似た形状であった可能性があることが示唆されている。
車両概説

車体 
高松方の先頭車5100形は、2階をグリーン席、1階を普通席(いずれも指定席)としたダブルデッカーで、223系2000番台を基本とした平屋建て車と異なり、E217系のグリーン車を基本としてそれに運転台を付加した形となっている。
車両の製造を公表した当初(2002年)にJR四国から発表されたプレスリリースでは、223系0番台と同じ正面形状とするなど2階建て車のデザインが大幅に異なっていたが、後に現在のデザインに変更されている。

方向幕は223系で採用された幕式種別表示器とLED式行先表示器を採用しており、車体正面にも行先表示器が設置されている。2020年3月に要検出場したM2編成から、車体正面と車体側面の行先表示器がカラー表示が可能なLEDに順次更新されている。

室内 
グリーン車も普通車指定席も、ともに横4列のリクライニングシートで座席の前後間隔も30mmしか差がないが、普通車指定席には背面テーブルが省略されているほか、リクライニング角度がグリーン席よりも浅いなど、細部において差別化が図られている。
すなわち、星団では様々な質量を持つ星が同じ分子雲からほぼ同時期に生まれたと見なせるため、現在の光度やスペクトルを観測することで、異なる質量を持つ恒星がそれぞれどのように進化するのかという恒星進化の理論を検証するのに都合が良い。また、同じ星団の星はどれも地球からほぼ同じ距離にあると見なせるため、HR図の縦軸の絶対等級を見かけの等級に、横軸の有効温度を色指数に置き換えた「色-等級図 (color magnitude diagram)」を用いて、星団までの距離や年齢を推定することができる。
色に関する論争 
西暦150年頃の古代ローマの天文学者トレミーは、先述の通り、著書アルマゲストにおいて、シリウスをベテルギウス、アンタレス、アルデバラン、アークトゥルス、ポルックスと共に「赤く」輝く恒星と表現している。
なおシーはトレミーだけでなく詩人アラトスや雄弁家キケロ、将軍ゲルマニクスの文章も引用しているが、彼ら3人は天文学者ではなく、キケロとゲルマニクスはアラトスの著書『現象 (Phaenomena) 』を翻訳・引用しているに過ぎない。
X線天文衛星チャンドラが撮影した画像では、より表面温度が高く、大量のX線を放出している伴星シリウスBの方が明るく見える。

2015年、Viganらの研究チームによって、超大型望遠鏡VLTを使って、シリウスAから0.5au内の距離に木星質量の11倍以上、1-2auの距離に木星質量の6-7倍以上、10au内の距離に木星質量の4倍以上の天体は存在しない事が判明した。
岩崎とは、岡鹿門の私塾で塾僕をしていたときに知り合い、岩崎の故郷の森鴎村の塾僕を務めたり、潜に続いて岩崎も攻玉社で学ぶなど親しい間柄だった。留学中も金欠の片山のためにイェール大学学友の大久保利武や松方幸次郎に寄付を頼んで仕送りするなど生涯にわたって支援した。
宣教師ダニエル・クロスビー・グリーンの支援を受け、友人である高野房太郎とともに神田区三崎町の自宅を改良し、キリスト教社会事業の拠点として1897年(明治30年)3月1日、日本最初の隣保館である「キングスレー館」を設立した。

キングスレー館の運営の傍らで片山は労働運動に力を尽くし、1897年(明治30年)12月1日『労働世界』を創刊し主筆を務め、日本で最初の労働組合である職工義勇会(労働組合期成会)の設立に大きな役割を果たす。
日本に帰国して仏英和女学校を卒業するも潜が亡命によって再度アメリカに出国すると父を追い、アンナ・パヴロワに師事、オペラ歌手として実績を積み上げていた原ともバレリーナとして共演をこなしたが、父の病状悪化に伴いソ連に入国。看病による過労でバレリーナの道を諦めるものの、父の死後に日本語講師となりながら日本共産党幹部でソ連に滞在していた伊藤政之助と結婚した。伊藤は大粛清の犠牲となったが、安子はスターリン批判後の1956年にモスクワ大学アジア・アフリカ研究所に職を得、1958年からはソ日友好協会副会長として日ソ交流に大きく関わる。
同居している女性についてコミンテルンから問われた際には潜は娘だと説明していたが、コミンテルンは潜が既婚者だということすら把握しておらず、日本共産党でもこの「娘」の存在を把握していなかったことで千代を日本の秘密警察のスパイであると確信したとされる。
乗務員支援モニタは、813系と同等のものが採用されているが、使い勝手が良くなるように改善されており、検修用画面には積算電力の設定や空ノッチ関連の表示が、車掌用の画面には空調設定画面が追加されており冷暖房の切り換えと車内の温度設定を行える。
ブレーキ装置は応荷重機能付き回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキを搭載する。回生ブレーキ時のセクション通過対策として小型のブレーキチョッパを内蔵したことにより回生ブレーキ中でもセクション通過を可能にしている。
営業運転に先立ち、1999年5月27日にN001編成は813系RM227編成と併結試運転を行い、長崎本線の肥前鹿島まで入線している。

2016年3月にはN027編成が大分車両センターへ転出しており、2022年10月1日現在、NT001 - NT014編成の14本計28両が配置されている。

大分車両センター所属車 
熊本配置の17本と同時に、大分鉄道事業部大分運輸センター(現・大分鉄道事業部大分車両センター、略号「分オイ」)にも、N018 - N026編成の計9本が配置された。
また、2022年9月23日以降、ワンマン運転の拡大に伴い本系列を2編成併結した4両編成での運用は車外確認カメラが設置された編成に限定されたことから本系列の運用が減少しており、それを補う形で813系ワンマン運転対応編成が宇佐 - 佐伯間で定期運用を開始している。
『めざましどようび』出演開始以降、テレビ番組や女優業に関してはほぼフジテレビ専属状態が続いていたが、2006年1月3日放送の日本テレビ系『太田光の私が総理大臣になったら...秘書田中。』に出演したのを皮切りに、フジ以外の番組にも進出。
しかし当初は人間ドックの担当医が「癌の可能性は五分五分である」と診断を下し、乳腺専門医の知人2人が「オーバーな担当医だ」との見方を示し、更に再検査時の担当医も「癌ではない」と診断を下し、更に、麻央は長女の授乳時から2年以上の間、乳腺の状態を良くするための母乳マッサージに通いケアしていたため、本人も癌の可能性に緊迫感を持たなかった。
夫・海老蔵は、翌6月23日、シアターコクーン(東京都渋谷区)にて上演中の『市川海老蔵 第四回 自主公演 ABKAI 2017 〜石川五右衛門 外伝〜』公演の昼の部の終了後、同劇場にマスコミ各社を招いて14時30分から行われた記者会見で麻央の訃報を正式に公表した。会見での海老蔵の談によると、死去当日の22日は喋ることさえできなくなっていたといい、姉の小林麻耶、両親、娘と息子、夫の海老蔵に看取られながら息を引き取った。
麻央の葬儀は堀越家・小林家の家族・親族など身内だけで執り行ったこともあり、夫の海老蔵は2017年11月20日に自身のブログにて「生前の麻央がお世話になった方々にきちんとお別れをせねばならない」として、2018年中に堀越家の主催によるお別れの会を開催する意向を表明。
公式発表前の報道への批判 
麻央が死去した翌日の2017年6月23日、海老蔵は記者会見を開く前に「人生で一番泣いた日です」「なるべくいつも通りに過ごします」とブログを更新し、マスコミに対しては「お察しください。改めてご報告させて頂きますので、近隣の方々のご迷惑になるので一先ずお帰り下さいませ」と配慮を求めたが、多くの大手全国紙、スポーツ紙、テレビ局は会見前に麻央の死去を報じ、ニュースサイトのコメント欄やソーシャルメディアには非難の声が多数寄せられた。

批判の一方で、姉・麻耶がレギュラー出演していた『バイキング』(2017年6月23日放送)では、番組冒頭に総合司会の坂上忍が涙で声を震わせながら、海老蔵の会見前であるため番組の中で麻央の訃報を最大限取り上げず、当初の予定通り番組を進めることを求めた。
最初の出資者はフォードとマルコムソンとドッジ兄弟のほかに、マルコムソンの叔父 John S. Gray、マルコムソンの秘書 :en:James CouzensJames Couzens、マルコムソンと関わりが深い2人の法律家 John W. Anderson と Horace Rackham がいた。
一般にフォードがその方式のアイデアを考案したとされているが、当時の資料によればその方式を考案し発展させたのは Clarence Avery、Peter E. Martin、、という従業員だった。ライン生産方式を採用することで、販売価格を低く抑えながらも販売数量を拡大することができ、企業利益を確保するという考え方を実現できた。
こうして、1927年12月にA型フォードが登場し1931年まで販売された(T型以前に初期のA型からB、C...、R、S、そしてT型まで試作車も含め連続したモデル名を使用していた。T型の次がU型でなくA型となったのは、長期に好評でフォード社をフォード社たらしめたT型の後は心機一転、仕切りなおしでA型から、となったからである。初期のA型からT型の間には豪華すぎて販売不振だったK型や、シンプルさが受けたN型、その発展型S型などがある)。
1922年の回想録では、このことについて過去形で記し、「産業界に温情主義の入り込む余地はない。従業員の私生活をのぞき込むことに依存した福祉は時代遅れである。人は相談と助け、しばしば特別な助けを必要とするが、全ては良識に則って行われるべきである。しかし従業員の待遇改善は外部での社会事業よりも産業を強固にし組織を強化する最良の手段である。我々は原則を変更せずに支払い方法を変更した」と記している。
しかし、6年後の1921年にフォードは、船には「非常に尊大なユダヤ人」が2名(シュヴィンメルとバーンスタインのこと)乗っており、そのユダヤ人たちは、ユダヤ人が握っている金と権力、そして報道を支配している実態について語り、ユダヤ人だけが世界大戦を止めさせることができると述べたことに嫌気がさしたが、こうして戦争と革命の原因を見抜いたと述べた。

1920年代のアメリカではロシア革命はユダヤ人が起こし、またアメリカが第一次世界大戦に参戦させられたのもユダヤ人だとするアメリカの反ユダヤ主義が隆盛していた。
キャメロンはユダヤ人は古代イスラエル12部族の一つにすぎず、イスラエルの民を代表するものではないし、ユダ族は聖書時代から常に不和の種を撒いてきたと論じた。1921年のフォード名義の記事で「ユダヤ人は2000年間平和な生活を送ることができなかったし、今日でも衝突で引っ掻き回す運命にあるが、イスラエルの失われた10支族(アングロサクソン人のこと)に「反セム主義」と告発できるとは誰も考えない」と述べるなど、アングロ・イスラエリズムの影響が見出される。
アメリカでの反ユダヤ主義の隆盛に対して1920年12月、アメリカユダヤ人委員会は冊子「議定書、ボルシェヴィズム、ユダヤ人」を発行し、反論した。12月24日、ユダヤ教、カトリック、プロテスタント三宗派連合で少数民族とユダヤ人への迫害を断罪する共同声明を発表した。この三宗派共同声明では、ユダヤ人のなかには革命運動で際立った役割を果たしていることは認めるし、ユダヤ人は他の民について言えるように、善人も悪人もいるが、スラム、炭鉱、家畜処理場でユダヤ人が憎しみを減ずるものでなかったことについてはアメリカ人は恥をもつことになるだろうと述べられた。

1921年1月16日のウッドロウ・ウィルソンら歴代大統領ほか著名人の共同声明は、フォードらの反ユダヤ主義は反アメリカ的で反キリスト教的であると非難した。
1921年2月、New York World 紙でフォードは「私が唯一言えることは、その内容が実際に起きてきた出来事と一致しているということだけである」と述べている。その間、フォードは彼の70万部を発行する新聞を通して「極右的傾向と宗教的先入観を持った著名なスポークスマン」として活動しはじめた。

1921年に「ディアボーン・インディペンデント」紙は、ロンドンとニューヨークに代理政府を置いている「オール・ジュダーン(All Judaan)」はドイツへの復讐に成功したあと、イギリスを手中に収め、ロシアもユダヤ人に敗北してしまうだろうと述べて、寛容なアメリカはユダヤ人にとって約束の地なのだと述べた。
1931年、Detroit News 紙の記者への談話として、ヒトラーはフォードの「インスピレーション」を評価すると述べ、机の横にフォードの等身大の肖像を置いていると述べた。ヒトラーはフォードを尊敬しており、「彼の理論をドイツで実践するためベストを尽くしたい」と述べ、T型フォードをモデルとしてフォルクスワーゲンを作らせた。
1924年2月1日、作曲家リヒャルト・ワーグナーの息子ジークフリート・ワーグナーとその妻ヴィニフレートの紹介でヒトラーの代理人がフォードの家を訪問し、ナチ党への援助を依頼したが、フォードは断わったとされる。

1927年にそれまでの反ユダヤ発言を撤回し、謝罪したフォードはドイツ語版『国際ユダヤ人』の回収を出版者フリッチュに依頼したが、フリッチュは損害賠償を要求したため、回収を断念した。
他方、第二次世界大戦中のフォードの側近は、フォードが80歳のころナチスの強制収容所の映画を鑑賞し、その中の残虐行為に恐れおののいていたと述べている。

フォードのナチス財政支援についてポリアコフは考えられない事態であり、ヒトラー、ヒムラー、シーラッハなどのナチス党員がフォードの著作を好んだとしても、それは一方通行の好感であったとしている。

しかし、1977年、ヒトラーの代理人リューデッケをフォードに紹介したヴィニフレートは、1924年の面会の数年後にフォードはヒトラーへの資金提供を手伝ったと証言した。
しかし、現地従業員にアメリカ風の食事が受け入れられず暴動が発生したり、素人による植生を全く無視したゴムの植付けなどにより南米葉枯病というゴムの木を枯らす重大な病気が蔓延して失敗し、パラ州内でプランテーションを移転させるも、移転先でも同じ病気のために失敗した。
同著でフォードは、交通、生産効率、値ごろ感、信頼性、燃費、経済発展、オートメーションなどの理想を語っているが、単にある地点からある地点へ素早く移動するという考え方にはほとんど言及していない。

それにもかかわらず、フォードはレースに参戦していた時代に自動車レースに大きな影響を与え、1996年にアメリカのモータースポーツ殿堂 (Motorsports Hall of Fame of America) 入りを果たしている。
年齢差が16歳あったが、ヘンリーが独立し、フォード・モータースを立ち上げた後もエジソンとは生涯に渡り親交を続け、エジソンが実用的なアルカリ乾電池を作るとすぐさまT型に採用、エジソンの研究所が火事で焼けた際には無利子で資金援助を行った。
1965年から1978年にアメリカ合衆国郵便公社が発行した著名なアメリカ人を題材にした切手のシリーズで、フォードも切手になっている。
 1928年、のエリオット・クレッソン・メダルを受賞
 1938年、ナチス・ドイツ政府から「大十字ドイツ鷲勲章」を受章

逸話 
名言
「奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
「ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、 それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」
フリーメイソン会員だった。
2002年4月、横浜国大在学2年時に週刊文春の恒例企画「篠山紀信女子大生写真館」に母親の勧めで応募し掲載されたグラビア写真が、所属事務所であったセント・フォースの社長の目に留まりスカウトされ芸能界入り。
2005年3月31日、『めざましテレビ』のお天気キャスターを降板後、同年4月、姉妹番組である『めざましどようび』と『すぽると!』のキャスターに就任し、翌年10月1日に『すぽると!』を降板。

2009年12月5日、当時レギュラー出演していた番組を体調不良を理由に急遽出演を休止、その3日後、自身のブログにて椎間板ヘルニアを患った事を公表した。その後は病気療養のため2週間ほど全面的に芸能活動を休止し、同年12月19日に前述のレギュラー2番組に出演し一旦は復帰したが、2010年1月5日、椎間板ヘルニアが再発したため、『めざましどようび』は復帰不可となり、番組降板。
その一環で2020年10月からTOKYO FMで放送されているオープンハウス提供の「オープンハウス presents ググっと!GOODTOWN」へのレギュラー出演を開始。

人物・エピソード

人物 
“芸能界屈指の音楽マニア”と呼ばれ著名な音楽評論家らも一目置くほどのレベルで、多くの音楽マニアから高く評価されている。
関連項目 
 アステカ
 トラスカラ州
 スペインによるアステカ帝国の征服(:en:Spanish conquest of the Aztec Empire)

アメリカ大陸史
メキシコの歴史
ラテンアメリカ
トラスカラ州
かつて存在した北アメリカの国家

es:Historia prehispánica de Tlaxcala
スペインとペルーでの評価 
母国スペインでは英雄で、1992年から2002年のユーロ導入までスペインで発行されていた最後の1000ペセタ紙幣の裏面に肖像が使用されていた(表面はエルナン・コルテス)。

このためリマ建都400周年を記念に1935年にピサロの故郷のスペイン・エストレマドゥーラからリマ市に贈られたピサロの騎馬像は、最初は大聖堂の前に置かれていたが、市民の反発で1952年に道一本隔てた大統領府前のアルマス広場の片隅に移された。その後、1990年代に再度反対運動が起こって、2004年、リマ市長の命令により「国民感情にそぐわない」との理由で撤去され、跡地にはペルーの旗が掲げられた。
目的
 名称
 事務所の所在地
 資産に関する規定
 理事の任免に関する規定

財団法人制度改正後の考え方 
2008年12月の社団法人および財団法人の一般法にあたる一般社団・財団法人法の施行により、一般社団法人と一般財団法人においては、
の意味(根本規則)については、現在は、社団法人と同じ「定款」と言う(一般社団・財団法人法152条)
の意味(設立行為)については、現在は、「財産の拠出」と言う(一般社団・財団法人法157条)

語源
「寄附行為」の字面から、「定款」に相当する団体の基本規則であることを読み取ることは困難であり、法律を学んでいない者にとって難解な法律用語の一つであるとする見方もある。
しかし、ITバブルが崩壊した事で経営が悪化し、社内でも1993年(平成5年)に導入した成果主義の弊害面が顕著に目立ち始め、これらの問題に対する対処が悉く後手に回ってしまい、1998年6月からの社長在任期間中に富士通を著しい業績不振に陥らせた。

2000年問題が話題となる中、2000年1月1月、社団法人日本電子工業振興協会(現 一般社団法人電子情報技術産業協会)の会長として「2000年問題に関して、大規模な問題は一つも発生していない」と宣言した。
また、匈奴や高句麗に対して高圧的な態度を取ったためにこれらの離反を招くなど、

具体的な政策としては、古代の名称に合わせた地名や役職名の頻繁な改名、井田制の導入による小作農民のための農地の国有化、奴隷売買の禁止、高利貸しに対し、国家による安い金利での融資などを行った。
これに対して新朝は懲罰戦争を起こし、匈奴には30万人、西南の句町国には20万人の兵を派遣し、

やがて、赤眉・緑林の乱が起こり、更始帝の軍により長安を落とされて王莽は殺され、1代限りで滅んだ。
1998-99シーズンからは、ダニー·グランヴィル(en)との左サイドバックでのポジション争いを制して定位置を掴んでおり、UEFAカップ1999-2000では12試合1得点と主力としてチームを支えて準決勝進出に貢献。翌2000-01シーズンにドミニク・マッテオ(en)の加入により2番手と考えられていたが、マッテオがセンターバックで起用されたことで定位置を守り続け、UEFAチャンピオンズリーグ 2000-01においても17試合に出場して準決勝進出に貢献し、フリーキックやペナルティーキックといったプレースキックを任されていたハートは、4得点を挙げ、エランド・ロードで行われた準々決勝のデポルティーボ・ラ・コルーニャとの第1戦で見事なフリーキックを決めている。
その状況下において、5月4日のアーセナルFC戦(3-2)で25ヤードの距離からフリーキックを成功させてチームを救ったが、翌2003-04シーズンになると、ピーター・リード監督によって開幕から2試合外されたように地位が揺らいでおり、プレミアリーグのクラブとイタリア1部のクラブから期限付き移籍の申し出、ポーツマスFCやFCバルセロナから関心を寄せられていた。
レバンテ 
それまでのリーズでの活躍にバルセロナやACミラン関心を寄せられていたハートは、最終的に2004年7月9日にスペイン1部昇格組のレバンテUDと4年契約で合意すると初日のレアル・ソシエダ戦(1-1)において、レバンテの41年ぶりとなる1部での得点をフリーキックによって決めた。その後、アトレティコ・マドリード戦におけるフェルナンド・トーレスを封じる等で好パフォーマンスを見せ、チームとしても一時期5位に着く順風満帆にいっていたが、2005年1月に脚の付け根の負傷によって離脱したことで多くの試合を欠場となり、また、チームは最終節のビジャレアルCF戦に敗れてセグンダ・ディビシオンへ降格となった。

2004-05シーズン終了後、リーズ時代に師事し、スコットランド1部セルティックFCを率いるゴードン・ストラカン監督から誘われ、ハート自身も「アイルランド人なら誰でも緑と白のシャツでプレーしたい」と少年時代からファンであるクラブへの移籍を熱望していた。当時のセルティックで左サイドバックを務めていたモ・カマラ(en)が精彩を欠いていたことで補強位置に合致しており、レバンテ側も自由移籍を認めていたため移籍は濃厚と思われていたが、突如としてレバンテ側が250万ユーロを要求したことで破談となった。2部での生活となった2005-06シーズンは、1年でプリメーラへ昇格する中で一貫して定位置を守りつつ、ディフェンダーながら9得点を挙げ、個人としてもチームとしても成功のシーズンだった。なお、同シーズンの1月の移籍市場においてサンダーランドAFCから誘われ、自身も乗り気だった、クラブが拒否していたことで断念することになった。
復帰後、数試合に起用されていたものの、手術を受けるなど定期的な足の問題に悩まされていたことで定位置を奪取するまでには至らず、シーズン終了後にレシーノ監督から構想外を告げられ、1年の契約を残しながらも8月に双方合意により解除となった。
サンダーランド 
レバンテを退団して自由契約選手となった後、トライアルを経て、2007年8月29日に代表での元同僚ロイ・キーン監督が率いるプレミアリーグのサンダーランドAFCと合意し、10月8日の敵地でのアーセナル戦(2-3)において後半から初出場を飾る。
2008年夏の移籍市場において、ウルヴァーハンプトン・ワンダラーズFCのトライアルに3週間の時間を費やしたが、1ヶ月+出来高による長期契約の提案を拒否したため、2008-09シーズン開幕を無所属で迎えることになった。
12月29日にブルームフィールド・ロードでのボルトン・ワンダラーズFC戦において初出場を飾り、契約を1ヶ月延長することに成功したが、それ以上の契約延長を勝ち取ることが出来ず、2009年2月2日に契約満了に伴い退団となった。
数日後の本拠地でのノーサンプトン・タウンFC戦において初出場を飾った際に、指を2本骨折したことで最低3試合の欠場が決定し、加入早々に離脱となったが、4月25日のチェルトナム・タウンFC戦(1-1)で復帰を果たすと、フリーキックによって初得点を挙げた。
2009年5月18日に契約を2011年夏までの2年延長し、開幕を迎えた2009-10シーズンは、最終的にサウサンプトン相手に1-4で敗れることになったが、2010年3月にウェンブリー・スタジアムで行われたフットボールリーグトロフィーの決勝に進出した。また、同シーズンはディフェンダーながらチーム最多の公式戦18得点を挙げており、その活躍から4月にリーグ1のPFA年間ベストイレブンに選出された。

翌2010-11シーズンは、不慣れなセンターバックでの起用だったが、開幕戦でのブレントフォードFC戦のPK、次のプリマス・アーガイルFC戦と2試合連続で得点を挙げる良い形でスタートを切ると、3試合目のミルトン・キーンズ・ドンズFC戦においても印象的なパフォーマンスを示した。
レディングでのデビュー戦となったクリスタル・パレスFC戦でPKによって初得点を挙げ、4試合目のバーンズリーFC戦でフリーキックを決める等、新天地においても幸先良いスタートを切ると、その後も得点を量産しており、3月にはミドルズブラFC戦(5-2)での2得点とイプスウィッチ・タウンFC戦(3-1)の得点を合わせて3得点を挙げる活躍からリーグの月間最優秀選手賞を受賞する程に順調だった。
同シーズン終了後に契約満了となった際に古巣のリーズが興味を持っていると伝えられたが、レディングでの生活に満足していたために復帰の可能性を否定し、約10日後の5月23日に契約を2013年までの1年延長して、2012-13シーズン開幕を迎えた。しかし、クラブは1年でチャンピオンシップ降格となると、5月15日に自身のTwitterにおいてシーズン終了後に退団することを発表し、9日後にクラブ側からも発表された。
クラブでの出場は僅か4試合だったものの、1996年6月2日のクロアチア戦においてA代表初出場を飾り、4試合目の出場となった6月15日のにおけるボリビア戦(2-0)で初得点を挙げた。代表1年目から多くの出場機会を得ていたハートは、1998 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選において定期的に先発の座を確保し、2002 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選においても左サイドバックの中心選手としてプレーした。
ポルトガルやオランダといった強豪に対し互角に渡り合い、出場権を獲得した2002 FIFAワールドカップでは左サイドバックの位置でベスト16までの全4試合に出場し、スティーヴ・フィナンや叔父のギャリー・ケリーと共に両サイドバックを支えた。しかし、大会終了後は爪先の負傷やジョン・オシェイの台頭から、ブライアン・カー(en)新監督の下での出場機会は限定され、2004年4月のポーランド戦を最後に出場はなく、更に、2005年2月初旬の親善試合でのポルトガル戦に招集されなかった際に、カー監督に対して批判的だったため、代表でのキャリアは事実上終了したかに思われていた。しかし、5月に2006 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選のイスラエル戦とフェロー諸島戦に向けたメンバーに招集されると、6月4日と8日の両試合で得点を挙げた。

2011年5月のイングランド戦に敗北した後、ジョバンニ・トラパットーニ監督の手腕に加え、クラブでの活躍にもかかわらず代表に招集されない事態に批判し、トラパットーニ監督とマルコ・タルデッリ助監督は自身がアイルランド人であることも知らないと語った。
なお、8日のUEFAチャンピオンズリーグ 2000-01準決勝におけるバレンシアCF戦に向け、気合を入れるためにチーム一丸となって坊主で挑んでいるが、ハートは挙式を直前に控えていたことで丸刈りにすることはなかった(リー・ボウヤーとジョナサン・ウッドゲートも別の問題で坊主ではなかった)。
ガラスの加熱 
固体の結晶を加熱してゆくと融点で液体に変わり始め、固体と液体が共存する間は温度が融点に維持され、固体が全て液体に変わると、またその温度が上昇してゆく。

だが非晶質の固体を加熱した場合は、低温では結晶なみに堅く(剛性率が大きく)流動性がなかった(粘度が測定不可能なほど大きかった)固体が、ある狭い温度範囲で急速に剛性と粘度が低下し流動性が増す。
試料の温度をゆっくりと上昇または下降させながら力学的物性の変化を測定する ... TMAなど
試料の温度をゆっくりと上昇または下降させながら吸熱や発熱を測定する ... DSC、DTA
メカニカルスペクトロスコピー(動的粘弾性測定) 試料に加える周期的力の周波数を変えながらその応答を測定する

ガラス転移点で急激に変化する物性は剛性と粘度以外にもあるので、基本的にはこれら変化する物性を測定して温度による変化を捉えることによりガラス転移点を決定できる。
多くの物質ではガラス転移点より高温に融点が存在し、ガラス転移点と融点との間の温度の液体状態は過冷却状態ということになる。それゆえこの温度範囲の液体は平衡的には結晶よりも不安定な準安定状態であるが、結晶化速度が遅かったり結晶核などがないと結晶化のエネルギー障壁が高かったりするために、液体状態を保っている。
鎖状高分子のガラス転移現象
合成高分子(または単に高分子)、合成樹脂、プラスチックなどと総称される一連の化合物、具体的にはポリオレフィン、ポリスチレン、ポリエステル、ポリアミド、などは、ひもや鎖のように長くて柔軟に折れ曲がる鎖状高分子から成る。高温の液体状態では通常の低分子液体と同様に分子同士の位置が自由に変化でき流動性があるが、鎖状分子同士の絡み合いによる粘性があり、低分子液体とは異なる挙動も示す。
土佐藩における郷士制度 
山内家の土佐入封時、掛川城主時代までの家臣(板垣退助らの家系)や土佐入封の翌年に大坂牢人を取り立てたもの(後藤象二郎らの家系)を上士とし、土佐にいた郎党・地侍を郷士としたと説明されることがあるが、実際には有能な人材であれば、長宗我部旧臣であっても郷士ではなく、最初から上士として召抱えられた場合が多数存在する(以下に実例を挙げる)。また、郷士であっても上士待遇の「白札郷士」とされた場合もあり、郷士から「白札郷士」に出世できる制度も存在し、司馬遼太郎の歴史小説などにしばしば見られるような「旧長曽我部家臣は、郷士にされ差別的待遇を受けた」と言う類いの短絡な説や「相撲大会と称して種崎に郷士を集め虐殺した」等の話は史実とは異なる。
関ヶ原の戦い以前の旧領主である、長宗我部家遺臣のうち、半農半兵であった一領具足の系譜を引く者が多く、慶長18年(1613年)香美郡山田村の開発で取り立てられた慶長郷士がこの制度の端緒となり、その後、新田等の開発を行うたびに取り立てられてきた。これらは、長宗我部遺臣の不満を解消し、軍事要員として土佐藩の正式な体制に組み込むとともに、新田開発による増収を狙ったものであった(江戸幕府は、大名統制策として様々な普請を外様大名を中心に請け負わせており、また、地理的条件から土佐藩の江戸参勤に掛かる費用も莫大であったことから、土佐藩では早くから増収策に熱心であった)。
主要企業 
 島根富士通
 出雲村田製作所
 島根島津
 積水成型工業出雲工場
 山陰中央新報社製作センター

姉妹都市・提携都市

国内 
 群馬県東吾妻町 - 1989年10月27日姉妹都市提携

地域

人口

教育

小学校 
 斐川町立出東小学校
 斐川町立荘原小学校
 斐川町立中部小学校
 斐川町立西野小学校

中学校 
 斐川町立斐川東中学校
 斐川町立斐川西中学校

高等学校 
 町内には高等学校はない。

専門学校 
 出雲コアカレッジ(旧校名:出雲コンピュータ専門学校)

交通 
町東側の宍道湖岸には出雲縁結び空港があり、さらに町の中心部を東西に山陰本線および国道9号線が縦貫している。公共交通機関としては、タクシーが主であり、バス路線は出雲縁結び空港への連絡バスを除けば、1980年代までに利用者減少のために廃止された。
スポーツ 
 江角浩司(サッカーJ3カターレ富山選手)
 原裕太郎(サッカーJ2愛媛FC選手)
 杉原洋(元プロ野球選手 千葉ロッテマリーンズ・NOMOベースボールクラブ・横浜ベイスターズ)

その他 
 坪田愛華(『地球の秘密』著者、12歳で急逝した)

関連項目 

 島根県の廃止市町村一覧

外部リンク 
 

簸川郡
出雲市域の廃止市町村
1955年設置の日本の市町村
2011年廃止の日本の市町村
鳥取県
 鳥取南バイパス(鳥取市)
 国道53号(国道373号重複)バイパスとして建設されたが、津ノ井バイパスの開通に伴い国道29号の道路区域に編入され、案内標識や一般の道路地図では国道29号と表示されている。
地域の主力農産物による需給の違いもあり、米どころの宮城県から畜産が盛んな鹿児島県へ稲藁を運んで飼料として活用し、畜産副産物の堆肥ペレットを鹿児島県から宮城県へ提供する広域連携の実証実験が、両県の農業協同組合により2023年春から行なわれている。
古くは、石器の鎌刃を動物の直線的な骨や角に一列に取り付けた鎌(直線鎌)による収穫が始まり、新石器時代前半の終わり頃に石器の鎌刃を曲線的な骨や角に取り付けた湾曲鎌が出現した。
藁細工を行うにはハカマと呼ばれる下葉を取り去るワラスグリをはじめワラ切り、ワラ打ちなどの加工、更に腐熟を防止するために囲炉裏で乾燥させるとともに煙の微粒子を付ける作業も重要であった。
物語は、よくも悪くも大雑把で節約志向の母、無口でマイペースな父、地味でオクテであり少しドジな高校生のみかん(あたし)、シャイで恋などには疎いが、ナイーブで理論派、堅実な性格の中学生の弟ユズヒコ(愛称:ユズピ、ユーちゃん)で構成された「タチバナ家」を中心に展開されている。
登場キャラクター

書誌情報

単行本 
 けらえいこ 『あたしンち』 KADOKAWA / メディアファクトリー、全21巻
 1995年4月26日発売、
 1996年5月20日発売、
 1997年5月10日発売、
 1998年6月24日発売、
 1999年8月25日発売、
 2000年7月7日発売、
 2001年7月13日発売、
 2002年10月4日発売、
 2003年10月31日発売、
 2004年10月22日発売、
 2005年11月4日発売、
 2006年11月2日発売、
 2007年11月16日発売、
 2008年10月31日発売、
 2009年9月18日発売、
 「限定版」同日発売、
 2010年10月29日発売、
 「限定版」同日発売、
 2011年9月22日発売、
 「限定版」同日発売、
 2012年12月14日発売、
 「限定版」同日発売、
 2013年11月8日発売、
 「限定版」同日発売、
 2014年11月21日発売、
 「限定版」同日発売、
 2015年10月2日発売、
 「限定版」同日発売、
 けらえいこ 『あたしンちSUPER』 朝日新聞出版、既刊2巻(2023年2月21日現在)
 2021年11月5日発売、
 2023年2月21日発売、

ベスト版 
 けらえいこ 『あたしンちベスト』 朝日新聞出版、全10巻
 「母じょうねつ編」2019年12月20日発売、
 「みかん青春編」2019年12月20日発売、
 「父の愛情編」2020年1月20日発売、
 「ユズヒコ友情編」2020年1月20日発売、
 「人生のコツ編」2020年1月20日発売、
 「伝説の母」2021年1月14日発売、
 「ごはんですよー」2021年1月14日発売、
 「日常は面白い」2021年2月19日発売、
 「あの人に会いたい」2021年2月19日発売、
 「最高の思い出」2021年2月19日発売、

関連書籍 
 『ためして あたしンち』2008年8月8日発売、
 『あたしンち公式ファンブック』2010年3月5日発売、
 『アニメあたしンち』全10巻
 「タチバナ家方面、今日も晴れ!」2009年12月18日発売、
 「情熱の赤い母、そして是が非〜♪」2009年7月16日発売、
 「やぁ!やぁ!やぁ!タチバナ家がやってきた♪」2011年3月18日発売、
 「劇場版 母がみかんに、みかんが母に」2011年7月15日発売、
 「一万円ポッキリバス旅行で大騒動♪」2011年12月16日発売、
 「タチバナ家、健康ランドでツルーン」2012年3月16日発売、
 「劇場版3D 情熱のちょ〜超能力♪ 母、大暴走!」2012年5月18日発売、
 「誰も知らないタチバナ家の秘密」2013年12月20日発売、
 「ユズのこれじゃないパンツ」2014年8月1日発売、
 「タチバナ家だヨ!全員集合!」2015年4月24日発売、
 『アニメ新あたしンち』全4巻
 「帰って来たタチバナ家♪」2016年6月30日発売、
 「母、オデコ光る!」2016年9月16日発売、
 「母、半身浴!」2016年12月16日発売、
 「恋するみかん」2017年3月2日発売、

テレビアニメ

第1期 
2002年4月19日から2009年9月19日まで、テレビ朝日他で放送。
2002年4月から2004年9月までは、『クレヨンしんちゃん』移動後の全国ネット枠の金曜19:30-19:54に、クロスネット局の福井放送とテレビ宮崎を除くテレビ朝日系列24局と、TBS系列のチューリップテレビ(富山県)の計25局で放送されていた。
第1期1話~16話までは原作に忠実に沿った展開で、キャラクターのセリフの間に長い間がたびたびあったり、背景も初期では描かれない(白色)ないし一色で表現され細部は見られないことが多かった。本編中にアイキャッチも多く使われており、その多くは白の背景に七個の点が出る演出、本作のタイトルロゴが出現し、それを進行状況に合わせて異なる人物が一人で読み上げるというものであった。
2006年頃からは現代の日常生活を描かない番外編が多くなり、中でも複数回放送されたシリーズとしては、母に似た風貌の「マンマタチバナ」を主人公とした料理対決ものや、江戸時代を舞台に立花家の4人が街で起こる事件に立ち向かう話、昭和時代を舞台にした「昭和タチバナ湯ものがたり」などがある。
「父とユズヒコがみかんを捕らえ、怪しげな取引をしているところを母の影絵が障子越しに現れ、その正体は何か」というパターンや、「江戸時代を舞台に立花一家が不審者主に母」)を追いかけ、追いつめたところで不審者の影絵が現れその正体は何か」という2つのパターンがある。
2020年12月4日よりBS朝日『アニメA』枠にて金曜日23時から1時間枠(2回分連続)で放送を開始したが、2021年1月1日は30分枠(1回分)、1月8日以降は20分枠となり、各回の3話目と次回予告をカットした形での放送となっている。
3D映像による予告編映像が3Dテレビ『3Dビエラ』の購入者特典としてネット配信され、ソフトバンクモバイルのスマートフォン『SoftBank 003SH』『SoftBank 005SH』にプリインストールされている。
 全国89スクリーンという小規模公開ながら小学生の親子連れが8割を占める人気で、2010年11月13・14日の初日2日間で興収2212万6300円、動員は2万4853人になり映画観客動員ランキング(興行通信社調べ)で初登場第9位となった。
2D版・サイドバイサイド3D版・Blu-ray 3D版の3タイプを収録したBlu-ray Disc(BDMV)版および2D映像のDVDビデオ版が2011年6月22日発売・DVDレンタル版も同日開始予定として公式サイトで告知されていたが、“諸般の事情”を理由に発売時期を未定と発表し、11カ月後の2012年5月23日発売と大幅に延期となった。
しかし定期列車を使う場合、たとえば新幹線「のぞみxx号」の○号車を借り切る場合には、皇族のために運転する列車ではないため、お召し列車には含まれない。

天皇が主権者、現人神であった戦前においても、皇太子は一般の列車を使って地方を訪問し、一般客が一目見ようとホームや車内に殺到することがあった。
このうち、60号機は1983年(昭和58年)に廃車となり、61号機はJR東日本に継承後、2008年(平成20年)に運用から外れ、保留車のまま東京総合車両センターの御料車庫で保管されていたが、2022年10月からさいたま市の鉄道博物館に保存されている。これ以外の機関車でもお召し列車牽引に際して専用装飾(手すりの銀色塗装化、飾り帯の追加等)が施されることが多く、一部の車両は装飾を残したまま一般運用に就くことも見られた。
国鉄時代は、在来線でお召し列車が運転される場合、当時レールの繋がっていなかった北海道や四国を含め「一号編成」を全国各地に回送して運転された。地方での運転などのため編成を長距離にわたり回送する場合は、回送中に傷や汚れが付着するのを防ぐため、御料車にのみ車体全体に覆いが掛けられた。国鉄分割民営化後は、「一号編成」が継承されたJR東日本を除き、他のJR各社は旅客営業に用いている車両を特別に整備して使うことになった。
西日本旅客鉄道(JR西日本)管内の直流電化区間でのお召し列車には281系「はるか」が、非電化区間でのお召し列車には14系「サロンカーなにわ」が充てられることが多く、前者の場合、防弾ガラスが使用されており、後者の場合、天皇、皇后が乗車する最後尾車両のスロフ14形には様々な対策工事や他の車両より特に念入りな保守が行われているという。
しかし、平成に入ってから21000系「アーバンライナー」などJRのグリーン車に相当する特別席を設けている車両を使用し御座所は設けなくなっており、2014年以降は最上級クラスとなる50000系「しまかぜ」を使用している。珍しい例では大阪市営地下鉄が1970年の大阪万博のVIP輸送用に通勤型電車の50系を改造した特別車両(車内にソファと絨毯(じゅうたん)を設置したもの)を用意したが、実際に使用されることはなかった。

2023年(令和5年)現在JRに在籍している車両のうち、新幹線や特急用のグリーン車には防弾ガラスなどを備えているVIP対応車があり、お召し列車として運行する場合に多く使われる。代表的なのは「サロンカーなにわ」やJR東日本新潟車両センターに在籍していたサロ489-1051, 1052だが、テロリズム対策の観点から、当該車の車両番号は公表されていない場合も多く、見かけは普通のグリーン車であるため、判別はつきにくい。
また1946年(昭和21年)6月6日 - 7日に千葉県銚子市を訪れた時には、戦災の影響により天皇が宿泊するに相応しい邸宅や旅館などが同地に残っていなかったことから、銚子駅の先に在った貨物駅である新生駅に御料車を引き込んで、その中で泊ったことがある。
その他 
元号が平成となってからは、鉄道ダイヤの変更などで、国民に負担を強いることを嫌う第125代天皇明仁の意向やその他の事情によって、行幸は一般の定期列車や臨時列車の一部の車両や旅客機(政府専用機、民間機)を利用することが多くなった。
通常の車両を使用する場合でも塗装を塗り直したうえでフラットをなくすために車輪の削正(適正な踏面形状への削り直し)を施工し、窓を防弾ガラスにする(新規製造時にVIPの乗車を考慮し、あらかじめ全てまたは一部の窓を防弾ガラスにしておく例もある)。
主な運転記録

歴史

戦前・戦中 
単線区間の閉塞方法(同じ区間に同時に2つの列車を走らせない)として、通票閉塞方法が採用されていた時期に、お召し列車の機関士が、通過駅において授柱からの通票受け取りに失敗、再度取りに行くため、停車する事態になった。
1930年(昭和5年)11月に発生した富士瓦斯紡績川崎工場の労働争議では、この時に出現した煙突男が持っていた赤旗が、中国地方の大日本帝国陸軍演習視察から帰る途中のお召し列車 から見える可能性があったため、警察側が調停に入って労働者側の要求をほぼ受け入れ、煙突男は地上に下りた。
曽野綾子の「幸吉の行燈」 は、この事件と、別の運行トラブル(蒸気機関車の走り装置のクランクが停車地点で丁度死点となってしまい、さらにわずかながら上り勾配であったため、衝撃を与えずに引き出すことができず、発車できなかった、というもの で、そちらは自殺者は出ていない。作中で曾野は「死点を外すためやむをえず後退した」と描写している)をヒントとした話ではあるが、これは戦後書かれたフィクションである。
太平洋戦争中の1942年(昭和17年)12月11日~13日の昭和天皇や内閣総理大臣東条英機らによる伊勢神宮での戦勝祈願時では、空襲を警戒して御召列車であることを事前や運行中には公表せず、先導列車には密かに対空機関砲を搭載していた。

戦後 
1945年(昭和20年)11月12日午前8時に東京駅を出発した5両編成が戦後初のお召列車運行であり、戦争終息を報告するため伊勢神宮へ向かった。
1963年には昭和天皇が岡山大学医学部附属病院に入院中の池田厚子の見舞いに行く事になり私的な旅行ということでお召列車は運転せず、大阪から岡山までは特急「みどり」、帰りの岡山-大阪間は特急「第2富士」のパーラーカーと、一般の定期列車を利用した(東京-大阪間は「日本航空特別機を使用)。
世界各国のお召し列車 

日本以外の各国でも、王室が存在する国には、日本のような「お召し列車」が運転されることがあり、イギリスでは「ロイヤルトレイン」 (Royal Train) と呼ばれる列車が運転されることがある。

イギリス以外にも、オランダやノルウェーのように、王室が存在する国においては、王室専用客車(御料車)が用意されているが、その扱いは控車まで含め専用客車が用意され、目的によって色々組み合わせ1編成とするもの(イギリス、ノルウェー)から、基本的に1両で構成され、通常の客車を前後に控車として連結し運用されるもの(オランダ)など様々である。
もっとも西太后のお召し列車に使用された御料車は、彼女の死後張作霖の手に渡り、彼の専用列車に使用されていたが、張作霖爆殺事件の際に彼ごと関東軍に爆破されたので現存しない(一部が上海でレストランに転用されているとの説もある)。

また2010年時点、オーストリアでは、オーストリア・ハンガリー二重帝国時代に運行されていた皇帝フランツ・ヨーゼフのお召し列車の内装などを参考にした皇帝列車 (MAJESTIC IMPERATOR TRAIN) という名の一般の観光客向け企画列車が走っている。

なお、君主制から共和制に移行した国であっても、独裁者が国政を牛耳るような政治体制になった場合はしばしば似たような性格の鉄道車両が元首の命により整備され運行される。
ルーズベルトの死後次代大統領に就任したハリー・S・トルーマンは1948年の大統領選で専用列車で各地を遊説し、場所によっては駅間で列車を停めて列車の上から遊説するなどした結果、圧倒的に優位に立っていたトマス・E・デューイ候補を破って再選を果たした。
会社概要 
建設業の中でも特に地味と言われる解体業のイメージアップのために、様々な独自活動をしていることで知られ、後述の社歌作成の他、オリジナルのふりかけ「ガラの素」を製作し、関係者や解体現場の周辺住民にご挨拶品として配布していたという。
かつては解体工事部門の他にカッター工事部門があり(元々静的解体を行うためのコンクリート削孔工事が由来)、耐震補強工事、アンカー工事等の杭頭処理、ダイヤモンドカッターを主としたコンクリートカッター施工をはじめとする建設業許可(とび・土工・コンクリート業)も持っていた。
その後、法規上必要な書類を顧客に渡すために作成したCD-Rの容量が大量に余っていたため、その穴埋めとしても活用されることになり、地域的には広がっていった。

ヒーローアニメソングを曲調や歌詞のモチーフにしたのは、「街の敵」と位置付けた廃ビルや老朽家屋と戦う正義の味方のイメージを強調したためだという。

タモリ倶楽部でグランプリ受賞
2003年(平成15年)10月24日放映のテレビ朝日系『タモリ倶楽部』にて、「日本キャンペーンソング大賞」で取り上げられグランプリを受賞したことにより、多くの視聴者にその存在が知られるところとなる。
多数のリミックスが作成されたが、その中でも特に有名な作品は、歌詞を英語化しメタル的な要素を加えたユーロビート作品『NBKユーロビート (Japan Break Industries)』と、社歌を逆再生すると「よく冷える〜」「う〜寒っ」などといった歌詞に聞こえることから作られた『日本冷え冷え工業』(別名:冷え冷えミックス)である。
なお、先述の『日本冷え冷え工業』についてはFlashムービーを作成した者もいたが、この『ブレイク祭り』では同Flashを元にオリジナルの絵柄で作成されたムービーとして収録されている。

そして、社歌CD発売1周年を記念して2004年(平成16年)12月17日にMillion Zeta Prototypesをはじめとしたブレイク祭り参加者によるリアランド祭りが行われた。
桃井はるこの楽曲プロデュースや、MotoGPライダー関口太郎選手の応援歌(2ちゃんねるバイク板同選手応援スレの要望により実現)などを手がけた後は、やはりサブカルチャーを中心としているものの、社歌・店歌のみならず多岐に渡って活動している。
駅周辺 

 秦野市立西公民館
 秦野市立渋沢公民館
 秦野市消防署西分署
 渋沢駅前郵便局
 秦野曲松郵便局
 小田原百貨店渋沢店
 マックスバリュ渋沢店
 国道246号
 静岡中央銀行渋沢支店

路線バス 
すべての路線が神奈川中央交通西により運行されている(後述の廃止代替路線を除く)。
渋沢駅北口
 1番乗り場
 秦08 - 桜土手・日立経由 秦野駅行
 秦18 - 日立・畑中経由 秦野駅行
 秦54 - 戸川台経由 秦野駅行
 秦55 - 土橋経由 秦野駅行
 渋05 - 戸川台経由 高砂車庫前行
 2番乗り場
 渋02 - 大倉行
 秦12 - 上河原経由 秦野駅行
 秦51 - 菩提経由 秦野駅行
 秦53 - 菩提経由 高砂車庫前行
 乗り場番号なし
 上地区乗合自動車「行け行けぼくらのかみちゃん号」
 湯の沢線 - 湯の沢終点行
 みくるべ線 - みくるべ循環
 柳川・八沢線 - 柳川経由 八沢沢ノ下行
湘南神奈交バスが運行していた神02 - 神04系統の廃止に伴い、地域および市による「上地区公共交通協議会」が組織され協議の結果、廃止翌日の2011年(平成23年)10月1日より同協議会が運行主体となり愛鶴タクシーが受託する実証運行が開始された。
路線状況 

岡山市北区の沿線には、最上稲荷・吉備津神社・吉備津彦神社・神道山(黒住教本部)などの著名な参拝スポットがあり、初詣シーズンには岡山市北区から総社市にかけて激しい渋滞が発生するほか、参拝スポット周辺の国道180号以外の道路では交通規制が敷かれる。そのため岡山西警察署は、大晦日の夜および正月三が日における岡山市街から最上稲荷への初詣は国道180号中川橋交差点から岡山県道61号妹尾御津線を、初詣以外の目的で周辺を通る場合は岡山県道242号川入巌井線などの迂回路の利用を呼び掛けている。
ドイツのカール・シュミットが『陸と海と』(Land und Meer)で「人間は陸の生物であり、陸を踏み歩む動物である。人間は直立し、歩き、そして大地の上で活動する。これが人間の拠って立つところであり、その基盤である」と強調している通り、陸地こそが人間の根本的な生活空間に他ならない。
ジョミニは陸軍が根拠地と結ばれた後方連絡線により行動することが可能であることを重要視し、我の後方連絡線を維持しながら敵のそれに接近することを主張している。また陸地に固有である地形の状況を分析することから得られる軍事的に重要な地点は「決勝点」と呼ばれ、敵の政経中枢である首都や後方連絡線が収束する隘路などが例として挙げられる。これらの議論から「陸軍にとって敵の地上部隊を壊滅させることが第一の任務であり、それを実現するためには陸軍は陸地の地形に応じて我の後方連絡線と戦場の決勝点を確保することが必要であることが分かる」という。
しかし火砲の技術革新や第一次世界大戦での戦車や航空機の発明、歩兵の機械化などによって電撃戦が行われるようになると、機甲師団が陸軍の中核的な戦力として認識されるようになる。機甲師団は歩兵師団の戦車部隊の比率と歩兵部隊の比率が逆であり、機動力に優れた戦車部隊が主力となって敵を打撃することが可能となった。また第二次世界大戦で航空機の性能が改善されると空挺師団や空中機動師団が編制されるようになり、飛行機やヘリコプターが陸軍の装備として採用された。また冷戦期にかけて少数部隊で遊撃を繰り返すゲリラ戦という戦闘の形態が登場すると、これに対応するために偵察、空中機動、潜入、破壊工作などを専門とする特殊部隊を編制することが推進された。冷戦後の地域紛争や対テロ戦争で陸軍が直面する問題は複雑化しており、陸軍の情報化やグローバルな展開能力、陸海空軍の統合作戦などが課題となっており、編制、装備、運用、訓練において見直しが進められている。

陸軍史

近代陸軍以前

西洋 

陸軍の歴史的系譜をヨーロッパ史を中心に概観する場合、起点として中近東における陸軍の状況を参照することができる。
しかし古代ギリシアにおいて陸軍の主力部隊は都市国家の中で限られた自由市民で組織され、さらに高価な装甲を備えた歩兵、ファランクスが登場した。ファランクスは十分に訓練された兵員たちが整然と密集隊形を形成して戦う戦闘教義を確立し、これはアレクサンドロス3世(大王)が指揮する陸軍でペルシア帝国との戦争で成功裏に実践された。
古代ギリシアの軍事学者ヴェゲティウスは『古代ローマの軍制』においてその部隊編制などを分析しており、密集隊形の歩兵中隊を横隊の態勢で等間隔に配置した上で騎兵や投石器でこれを支援するレギオンが確立された。陸軍史においてレギオンの教義は長期間にわたって使用され、ローマ帝国が解体し、民族大移動によって封建的な騎士社会が成立するまで実践されていた。
ルネサンスでは文芸だけでなく軍事も復興され、マキアヴェッリは『戦術論』で古代ローマの軍制を踏まえた常備軍創設の必要を主張し、体系的な軍事訓練によって部隊が組織的な隊形戦闘を行うことを要求した。
第二次世界大戦後 

戦後の陸軍は概ね第二次世界大戦の電撃戦で実証された機甲部隊が使用され、朝鮮戦争、インドシナ戦争、中東戦争などで戦果を挙げており、ヨーロッパでは電撃戦の威力を高めたエア・ランド・ドクトリンという戦闘教義が考案された。
しかも戦車は戦時中よりもはるかに射撃能力や運動能力、通信機能や防護性能を向上させた主力戦車の形態へと変化しており、個々の歩兵部隊も航空機やヘリコプターで迅速に輸送されることが可能となった。末端の部隊にまで至る指揮統制までも伝令や口頭命令だけではなくコンピュータネットワークに基づいたC4Iシステムにより総合されて管理されていた。かつては市街や森林で組織的な戦闘を行うことは困難であったが、軍事における革命を背景として、これに対処する能力を獲得するために個々人の歩兵が情報システムで統合されることが考案されている。
加えて実際に戦闘任務に当たる戦闘兵種である歩兵、砲兵、戦車、防空、工兵、航空等に分けられ、さらに後方支援を行うための後方兵種と呼ばれる通信、武器、需品、衛生、化学、主計、憲兵、軍楽などの科に分類される。

部隊編成から見れば、装備と兵種が同様に編制された分隊、小隊、中隊、大隊、連隊、さらにさまざまな兵科と装備が混合されて編制された旅団や師団に分けられる。しかし、これらの編制は実際の運用上は絶対的でなく、歩兵連隊に戦車大隊や砲兵大隊を加えて編組した連隊戦闘団のような編組部隊や編合部隊といったのが作られる場合がある。
多くの国では、空軍が独立するまでは陸軍が空母機動部隊を除くすべての兵器としての航空機を運用しており、21世紀初頭でもヘリコプターを始め一部の航空機は陸軍(陸軍航空隊)に所属している国が多い。

装備システム 
現代の陸上戦闘には非常に多様な兵器や部隊を運用する必要があり、それを制御するための各種システムは先進国の陸軍では一般的に導入されている。
砲兵部隊の射撃能力も近年の技術躍進もあってリアルタイム化、精密化が進んでおり、目標の捕捉から火器の射程や目標までの距離、気候、地形などの諸情報の処理、火砲の射撃制御、指揮統制などのシステムが総合的に向上している。
アジア

東北アジア 

 中国陸軍
 :中国人民解放軍陸軍
 :中華民国陸軍(台湾陸軍)
 韓国陸軍・朝鮮陸軍
 :大韓帝国軍
 :大韓民国陸軍
 :朝鮮人民軍陸軍

東南アジア 

 カンボジア陸軍
 タイ王国陸軍
 ベトナム人民陸軍
 ミャンマー陸軍 - 旧ビルマ国民軍、イギリス軍のビルマ現地人部隊、旧ビルマ共産党など、様々な政治勢力の軍事部門が一体化して結成。

中央アジア 

 ウズベキスタン陸軍
 トルクメニスタン陸軍

南アジア 
インド陸軍
 ブータン王国軍

西アジア 

 イスラエル陸軍 - 民兵組織ハガナーおよびイギリス陸軍ユダヤ旅団を前身とし、さらにいくつかの民兵組織を糾合して発足した。
 サウジアラビア陸軍
 トルコ陸軍
 バーレーン陸軍

アフリカ 
歴史的経緯から、旧宗主国の植民地守備隊、植民地独立運動の軍事部門、反政府勢力の民兵部隊のいずれかを起源とする場合が多い。
岡山県英田郡西粟倉村大字影石字本田337番1(西粟倉IC) - 同村大字影石字大岩ノ本516番1 - 同村大字坂根字下モ田75番 - 同村大字坂根字大日ノ下タ488番1(坂根交差点)
 鳥取県八頭郡智頭町大字駒帰字ウス谷583番1(駒帰交差点) - 同町大字福原字家ノ廻リ72番5 - 同町大字中原字上皆地310番1 - 同町大字郷原字中土居151番1(郷原交差点) - 同町大字智頭字瀧谷口1215番1 - 同町大字智頭字中三昧640番1(智頭宿交差点)

歴史 
姫路城下から鳥取城下へと至る智頭往来の一部であり、鳥取藩が参勤交代の際に利用し沿線には宿場町が整備されるなど、主要街道の1つであった。
地形

山岳
主な山
岳の辻(たけのつじ、標高212.8m、郷ノ浦町)
久美ノ尾(ぐみのお、標高175m、郷ノ浦町)
男岳(おんだけ、標高168m、芦辺町)
女岳(めんだけ、標高149m、芦辺町)

河川
主な川
谷江川
幡鉾川
刈田院川(かりたいんがわ)

湖沼
主な池
大清水池(勝本町布気触)

島嶼
有人島
壱岐島
原島
長島
大島
若宮島
無人島
火島
阿瀬ノ島
机島
平島
児島
蛇島
牛島
アカガ島
名烏島
辰ノ島
手長島
黒ヶ島
青嶋
赤嶋
名嶋
小島
金城瀬
妻ヶ島
小島

気候
対馬と同様、暖流である対馬海流の影響を受けており比較的温暖な気候で、季節を問わず比較的湿度が高い。
芦辺浦(あしべうら、田河町時代は諸吉芦辺浦)
 行政区: 芦辺浦日の出町、芦辺浦田町、芦辺浦向町、芦辺浦東部、芦辺浦東札場、芦辺浦平和、芦辺浦山口町、芦辺浦西部、芦辺浦西町、芦辺浦安泊、芦辺浦緑ヶ丘、芦辺浦吉ヶ久保
 深江栄触(ふかえさかえふれ)
 行政区: 深江栄、深江栄東、深江前目
 深江鶴亀触(ふかえつるきふれ)
 行政区: 深江鶴亀
 深江東触(ふかえひがしふれ)
 行政区: 深江東
 深江平触(ふかえひらふれ)
 行政区: 深江平
 深江本村触(ふかえほんむらふれ)
 行政区: 深江本村
 深江南触(ふかえみなみふれ)
 行政区: 深江南
 諸吉大石触(もろよしおおいしふれ)
 行政区: 諸吉大石、諸吉昭和町
 諸吉仲触(もろよしなかふれ)
 行政区: 諸吉須気、諸吉内坂、諸吉後目
 諸吉東触(もろよしひがしふれ)
 行政区: 諸吉山藤、諸吉山王、諸吉奈良
 諸吉二亦触(もろよしふたまたふれ)
 行政区: 諸吉二亦、諸吉高尾、諸吉辻林
 諸吉本村触(もろよしほんむらふれ)
 行政区: 諸吉本村、諸吉清水、諸吉外海、諸吉内海、諸吉大久保、八幡浦三軒屋、八幡浦西新町、八幡浦西町、八幡浦西中町、八幡浦東中町、八幡浦東町
 諸吉南触(もろよしみなみふれ)
 行政区: 諸吉南、諸吉今里
旧箱崎(はこざき)村
郵便番号は811-54で始まる。
瀬戸浦(せとうら)
 行政区: 瀬戸浦先の川、瀬戸浦南町、瀬戸浦仲町、瀬戸浦石橋町、瀬戸浦西町、瀬戸浦向町、瀬戸浦恵美須、瀬戸浦少弐、瀬戸浦津持、瀬戸浦桜木町、瀬戸浦新横浜、瀬戸浦新瀬戸
 箱崎江角触(はこざきえすみふれ)
 行政区: 箱崎江角
 箱崎釘ノ尾触(はこざきくぎのおふれ)
 行政区: 箱崎釘ノ尾
 箱崎大左右触(はこざきたいそうふれ)
 行政区: 箱崎大左右
 箱崎谷江触(はこざきたにえふれ)
 行政区: 箱崎谷江、箱崎谷江東
 箱崎中山触(はこざきなかやまふれ)
 行政区: 箱崎中山
 箱崎本村触(はこざきほんむらふれ)
 行政区: 箱崎本村
 箱崎諸津触(はこざきもろつふれ)
 行政区: 箱崎諸津
旧那賀(なか)村
郵便番号は811-57で始まる。
石田郡 - 武生水村、渡良村、初山村、柳田村、沼津村、志原村、石田村
 壱岐郡 - 香椎村、鯨伏村、田河村、那賀村、箱崎村
 1896年(明治29年)4月1日 - 郡制施行により、壱岐郡と石田郡が合併し改めて壱岐郡が発足。
芦辺庁舎(壱岐市芦辺町芦辺浦562)
 保健環境部(健康保健課・環境衛生課)、教育委員会(教育総務課・学校教育課・社会教育課)、芦辺支所
 石田庁舎(壱岐市石田町石田西触1290)
 農林水産部(農林課・水産課)、農業委員会、石田支所
 事務所 : 柳田事務所、渡良事務所、沼津事務所、志原事務所、初山事務所、湯本事務所、那賀事務所、箱崎事務所

県政機関
壱岐振興局
壱岐保健所
壱岐家畜保健衛生所

議会

市議会
壱岐市議会
定数は16人(任期:2021年8月7日~2025年8月6日)

県議会
長崎県議会
壱岐市選挙区 定数1

国会
衆議院
長崎県第2区

国家機関

厚生労働省
長崎労働局対馬労働基準監督署壱岐駐在事務所
長崎労働局対馬公共職業安定所壱岐出張所

国土交通省
海上保安庁
第七管区海上保安本部 唐津海上保安部 壱岐海上保安署

財務省
国税庁
福岡国税局 壱岐税務署

防衛省
自衛隊
自衛隊長崎地方協力本部 壱岐駐在員事務所
海上自衛隊 佐世保地方隊 対馬防備隊 壱岐警備所

法務省
長崎地方法務局壱岐支局
検察庁
長崎地方検察庁壱岐支部
壱岐区検察庁

裁判所
 長崎地方裁判所壱岐支部
 長崎家庭裁判所壱岐支部
 壱岐簡易裁判所

施設

警察
本部
長崎県警察 壱岐警察署
駐在所
渡良警察官駐在所(壱岐市郷ノ浦町渡良浦1185-4)
初山警察官駐在所(壱岐市郷ノ浦町初山東触130-1)
志原警察官駐在所(壱岐市郷ノ浦町平人触77-3)
勝本警察官駐在所(壱岐市勝本町仲触468-31)
鯨伏警察官駐在所(壱岐市勝本町布気触977-2)
芦辺警察官駐在所(壱岐市芦辺町芦辺浦609-1)
那賀警察官駐在所(壱岐市芦辺町国分東触770-1)
箱崎警察官駐在所(壱岐市芦辺町箱崎大左右触923-10)
石田警察官駐在所(壱岐市石田町印通寺浦471-12)

消防
本部
壱岐市消防本部
消防署
壱岐消防署(壱岐市芦辺町中野郷西触411番地2)
支署
郷ノ浦支署(壱岐市郷ノ浦町志原西触676)
出張所
勝本出張所(壱岐市勝本町西戸触844-2)
壱岐空港出張所(壱岐市石田町筒城東触1724)

医療
主な病院
長崎県壱岐病院(旧・壱岐市民病院)

郵便局 
市内に14局ある。
集配局 4局
郷ノ浦郵便局、勝本郵便局、芦辺郵便局、石田郵便局
無集配局 6局
渡良郵便局、沼津郵便局、初山郵便局、湯本郵便局、壱岐国分郵便局、壱岐瀬戸郵便局 ※渡良局・湯本局・壱岐国分局・壱岐瀬戸局は以前集配局であった。
簡易郵便局 4局
古城簡易郵便局、志原簡易郵便局、柳田簡易郵便局、八幡浦簡易郵便局

図書館
壱岐市立郷ノ浦図書館
壱岐市立石田図書館

対外関係

姉妹都市・提携都市

国内
姉妹都市
諏訪市(中部地方 長野県)
1994年(平成6年)5月24日 - 旧勝本町と諏訪市が河合曾良の終焉の地と生誕の地としての縁で、友好都市提携を結び、旧勝本町が他3町と合併後も新市に受け継がれる。
金融機関 
 十八親和銀行 壱岐支店、壱岐中央支店、芦辺出張所
 ゆうちょ銀行 上記「郵便局」を参考
 JA壱岐市(JAバンク)壱岐本所、郷ノ浦支所、武生水出張所、勝本支所、芦辺支所、石田支所
 九州信用漁業協同組合連合会(JFマリンバンク) 壱岐支店(旧勝本漁協信用部)、郷ノ浦出張所、八幡出張所、箱崎出張所、石田出張所、湯ノ本巡回店、芦辺巡回店

情報・通信

マスメディア
離島自治体では珍しくローカルマスコミが発達している。
誌名は『古事記』と壱岐の読み方などを掛けた

新聞社
壱岐新聞(2012年(平成24年)4月1日創刊)
壱岐新報(2012年(平成24年)4月1日創刊)
新壱岐新聞

放送局
テレビ
壱岐市ケーブルテレビ(2011年4月開局)
ラジオ
島ラジオ壱岐(NPO法人で2011年2月に設立)壱岐市が整備するコミュニティFM放送設備を借用し5月10日の正午より自主放送を開始

中継局
郷ノ浦中継局

生活基盤

ライフライン

電力
発電所
 九州電力芦辺発電所(内燃力発電、出力16,500kW)
 九州電力新壱岐発電所(内燃力発電、出力24,000kW)
 ※2011年(平成23年)3月30日、九州電力は23年度供給計画を発表し、安定した電力供給の確保等を勘案し、「壱岐~本土連系計画」として壱岐市郷ノ浦町と佐賀県唐津市肥前町を6万6千ボルト2回線(海底ケーブル38km、陸上部12kmに回線を新設)で結ぶ計画を明らかにした。
浄水場
 郷ノ浦上水道 : 片原中継所、華光寺中継所、亀川中継所
 沼津柳田地区簡易水道 : 郷ノ浦浄水場、柳田中継所
 志原・初山地区簡易水道 : 門野田浄水場、大原中継所、当田中継所、初山中継所、門野田中継所
 湯本浦地区簡易水道 : 勝本ダム浄水場、神通中継所
 勝本浦地区簡易水道 : 山崎浄水場、真米浄水場
 芦辺地区簡易水道 : 芦辺浄水場
 八幡諸吉地区簡易水道 : 諸吉第1中継所、諸吉第2中継所
 深江住吉地区簡易水道 : 深江中継所、住吉中継所
 箱崎国分地区簡水 : 箱崎中継所
 石田地区簡易水道 : 大山浄水場、西崎浄水場、大川橋浄水場、西間浄水場、久喜浄水場、山崎浄水場
下水道
公共下水道普及率 9.7%(平成26年時点)

教育

専修学校
こころ医療福祉専門学校壱岐校(2017年(平成29年)4月開校、壱岐市立鯨伏中学校跡地)

高等学校
県立
長崎県立壱岐高等学校
長崎県立壱岐商業高等学校

中学校
市立
 壱岐市立郷ノ浦中学校
 壱岐市立勝本中学校
 壱岐市立芦辺中学校
 壱岐市立石田中学校
※規模適正化で統廃合になった中学校は長崎県中学校の廃校一覧#壱岐市を参考。
小中学部(壱岐市立盈科小学校内)
高等部(長崎県立壱岐高等学校内)

職業訓練校
県立
長崎県立壱岐高等職業訓練校

交通

空路
航空便については、オリエンタルエアブリッジが長崎空港との間に就航させている。
バス

路線バス
壱岐交通

道路

国道
国道382号

県道
主要地方道
長崎県道23号勝本石田線
長崎県道25号郷ノ浦港線
長崎県道59号郷ノ浦沼津勝本線
長崎県道65号壱岐空港線
一般県道
長崎県道172号国分箱崎線
長崎県道173号郷ノ浦芦辺線
長崎県道174号湯ノ本芦辺線
長崎県道175号渡良浦初瀬線
長崎県道176号初瀬印通寺線
長崎県道231号湯ノ本勝本線
※長崎県道に関しての詳細は長崎県の県道一覧を参考。

航路
市外へは九州郵船のフェリー、ジェットフォイルが福岡市、唐津市の他、隣島の対馬市とを結んでいるほか、壱岐対馬シーラインがフェリーおよび高速船による博多 - 壱岐 - 対馬航路の開設を予定している。
『日本書紀』によると、真根子命は、神功皇后の子である応神天皇の時代に、自分の命を顧みず武内宿禰の身代わりとなって無実の罪で亡くなった人物とされ、これを祭神として祀っている「壱岐神社」が福岡市西区にある。
山岳
主な山
香ノ木山
白嶽
龍良山
御嶽
矢立山
有明山

河川
主な川
阿連川
飼所川
雞知川
佐護川
佐須川
洲藻川
瀬川
仁田川
三根川

湾岸
主な湾
浅茅湾 - 対馬島の中央に位置する湾。複雑なリアス式海岸を呈する浅茅湾は対馬の重要な観光スポットであり、真珠の養殖やシーカヤックフィールドとしても有名である。
海峡
対馬海峡
朝鮮海峡

島嶼
有人島は、対馬島・海栗島・泊島・赤島・沖ノ島・島山島
主な有人島
対馬島(上島、下島)
泊島
赤島
沖ノ島
島山島
海栗島
その他の島
黒島
三ッ島、など約100の島々

地域
基本的に、合併前は〇〇郡△△町大字××と表記していたものを、対馬市△△町××という表記に変更した。
議会

市議会
対馬市議会
定数:19名
任期:2025年5月31日

県議会
長崎県議会
対馬市選挙区 定数1

国会
衆議院
 任期 : 2021年(令和3年)10月31日 - 2025年(令和7年)10月30日(「第49回衆議院議員総選挙」参照)

国家機関

環境省
九州地方環境事務所対馬自然保護官事務所
自然保護

 環境省対馬野生生物保護センター(通称・やまねこセンター、上県町佐護)
環境省ツシマヤマネコ野生順化ステーション(厳原町豆酘)

厚生労働省
 長崎労働局対馬労働基準監督署
 長崎労働局対馬公共職業安定所
 福岡検疫所厳原・比田勝出張所

国土交通省
 九州地方整備局長崎港湾・空港整備事務所厳原港分室
 九州運輸局長崎運輸支局厳原自動車検査登録事務所
海上保安庁
第七管区海上保安本部対馬海上保安部
比田勝海上保安署
気象庁
福岡航空地方気象台対馬航空気象観測所

財務省
 門司税関厳原税関支署
 比田勝出張所
国税庁
 福岡国税局厳原税務署

農林水産省
林野庁
 九州森林管理局長崎森林管理署厳原森林事務所
 九州森林管理局長崎森林管理署三根森林事務所

防衛省
自衛隊
 自衛隊長崎地方協力本部対馬駐在員事務所
陸上自衛隊
対馬駐屯地(第4師団対馬警備隊他)
航空自衛隊
海栗島分屯基地(西部航空方面隊 西部航空警戒管制団 第19警戒隊他)
海上自衛隊
佐世保地方隊対馬防備隊
防備隊本部
上対馬警備所
下対馬警備所

法務省
 長崎地方法務局厳原支局
 福岡刑務所厳原拘置支所
出入国在留管理庁
 福岡出入国在留管理局対馬出張所
検察庁
 長崎地方検察庁厳原支部
 厳原区検察庁
 上県区検察庁

裁判所
 長崎地方裁判所厳原支部
 長崎家庭裁判所厳原支部
 長崎家庭裁判所上県出張所
 厳原簡易裁判所
 上県簡易裁判所

施設

警察
本部
長崎県警察
対馬北警察署(旧上県郡を管轄)
対馬南警察署(旧下県郡を管轄)

消防
本部
対馬市消防本部-本部(厳原)

医療
主な病院
長崎県対馬病院 - 2015年(平成27年)5月17日に長崎県対馬いづはら病院と長崎県中対馬病院が統合され開院。
長崎県上対馬病院

交流施設
ホール・集会所
対馬市交流センター
対馬市公会堂
美津島文化会館
豊玉文化会館
下対馬開発総合センター
中対馬開発総合センター
上対馬総合センター
公民館
中央公民館
豆酘地区公民館
厳原地区公民館分館ありあけ会館
佐須地区公民館
美津島地区公民館
豊玉地区公民館
峰地区公民館
上県地区公民館
上対馬地区公民館
コミュニティーセンター
竹敷地区コミュニティーセンター
美津島自治コミュニティーセンター
玉調コミュニティーセンター
小船越コミュニティーセンター
根緒離島体験施設
糸瀬コミュニティーセンター
仁田地区コミュニティーセンター

文化施設

博物館・史料館・収蔵庫・図書館
対馬博物館(2022年(令和4年)4月開館)
対馬朝鮮通信使歴史館(2021年(令和3年)10月末開館)
長崎県立対馬青年の家
対馬市立つしま図書館(対馬市交流センター内)
重要文化財 銅造如来坐像収蔵庫
豊玉町郷土館
峰町歴史民俗資料館
峰町ふるさと宝物館収蔵庫
上対馬町歴史民俗資料館
西福寺の元版大般若経収蔵庫

運動施設
総合運動公園

体育館
厳原体育館
佐須体育館
美津島体育館
緒方体育館
西地区体育館
シャインドームみね
上県体育館
伊奈体育館
屋外運動場
清水が丘多目的広場
佐賀運動広場
かみあがたふれあいの広場
湊浜シーランドステージ
水泳場
厳原B&G海洋センター
湯多里ランド対馬温水プール
佐賀水泳プール
志多賀水泳プール
その他の運動施設
日新館武道場
峰弓道場
グリーンピア対馬パークゴルフ場

対外関係

姉妹都市・提携都市

海外
姉妹都市
グアム準州(アメリカ合衆国)
1977年(昭和52年)- 姉妹島縁組締結
影島区(-ヨンドく)(大韓民国 釜山広域市)
1986年(昭和61年)- 姉妹島縁組締結

国内
姉妹都市
中津川市(中部地方 岐阜県)
1994年(平成6年)- 旧上対馬町と旧蛭川村が姉妹町村縁組締結したのが元。
観光業
韓国からの観光客が多く、韓国資本による韓国人専用のホテルが厳原と比田勝、洲藻湾などを結ぶように建設がされており、韓国との距離が近いことからもコリアン・タウン化が進んでいる。

金融機関
十八親和銀行対馬支店、対馬中央支店、美津島出張所、豊玉支店、比田勝支店
対馬農業協同組合(JAバンク)対馬本店、美津島支店、中対馬支店、上対馬支店
漁業協同組合(JFマリンバンク):厳原町漁協、上県町漁協、上対馬南漁協、佐須奈漁協、豊玉町漁協、美津島町漁協、美津島町西海漁協、美津島町高浜漁協、峰町東部漁協
郵便局(ゆうちょ銀行)が36局ある。
集配局 13局
厳原局、豆酘局、小茂田局、鶏知局、尾崎局、竹敷局、豊玉局、峯局、対馬佐賀局、鹿見局、比田勝局、小鹿局、琴局
無集配局 14局
浅藻局、厳原宮谷局、伊奈局、大船越局、鴨居瀬局、小綱局、小船越局、佐護局、佐須奈局、志多賀局、曽局、仁田局、水崎局、鰐浦局
簡易郵便局 9局
泉簡易局、厳原久田簡易局、厳原久和簡易局、厳原小浦簡易局、賀谷簡易局、久根田簡易局、下原簡易局、舟志簡易局、一重簡易局
かつてあった金融機関
西日本シティ銀行対馬支店 - 平成25年4月19日をもって廃止の上、本店営業部に統合。
情報・通信

マスメディア

放送局
対馬市CATV

中継局
厳原中継局

教育

高等学校
県立
長崎県立対馬高等学校
長崎県立豊玉高等学校
長崎県立上対馬高等学校

中学校 
すべて市立 - 11校(2022年4月現在)

※小規模校が多く、厳原や雞知などを除いてほとんどの学校が1学年1クラスである。
幼児教育

幼稚園
市立2園、私立1園(2017年4月現在)
市立
厳原幼稚園
鶏鳴幼稚園
私立
親愛幼稚園(社会福祉法人 親愛福祉会 親愛こども園)
※規模適正化で統廃合された幼稚園については長崎県幼稚園の廃園一覧#対馬市を参考。
認定こども園
市立
比田勝こども園(2017年(平成29年)市立比田勝幼稚園、比田勝保育所、泉保育所が統合され開園)
私立
親愛こども園(社会福祉法人 親愛福祉会 親愛幼稚園・親愛保育園)

特別支援学校
県立
長崎県立虹の原特別支援学校高等部対馬訪問教室(長崎県立対馬高等学校に開設)

交通

市内に鉄道・軌道は無く、島内交通には専ら自動車が用いられる。
対馬交通
対馬市営バス

道路

国道
国道382号

県道
主要地方道
 長崎県道24号厳原豆酘美津島線
 長崎県道39号上対馬豊玉線
 長崎県道44号桟原小茂田線
 長崎県道48号木坂佐賀線
 長崎県道56号上県小鹿港線
 長崎県道64号対馬空港線
一般県道
 長崎県道178号舟志佐須奈線
 長崎県道179号グリーンピアつしま線
 長崎県道180号舟志宮原線
 長崎県道181号比田勝港線
 長崎県道182号大浦比田勝線
 長崎県道189号鹿見港線
 長崎県道192号瀬浦厳原港線
 長崎県道197号竹敷雞知線
 長崎県道232号唐崎岬線
詳しくは長崎県の県道一覧を参考。
厳原港 - 釜山港

観光

名所・旧跡
国の特別史跡
金田城跡
国の史跡
金石城跡
清水山城跡
対馬藩主宗家墓所
塔の首遺跡
根曽古墳群
矢立山古墳群
その他
朝日山古墳
今屋敷の防火壁(県指定有形文化財)
旧日新館門(県指定有形文化財)
椎根の石屋根倉庫(県指定有形文化財)
朝鮮国訳官使殉難之碑
対馬円通字宗家墓地(県指定史跡)
対馬藩お船江跡(県指定史跡)
豊砲台跡
豆酘埼灯台
神社
小茂田浜神社
厳原八幡宮神社
和多都美神社
木坂海神神社 - 対馬国一宮
天神多久頭魂神社
寺院
円通寺
金剛院
万松院
対馬観音寺
対馬国分寺 - 対馬国国分寺

観光スポット
レジャー施設・公園
鮎もどし自然公園(厳原町内山)
上見坂展望台(美津島町)
あそうベイパーク(美津島町)
神話の里自然公園
烏帽子岳展望台(豊玉町)
峰町ファミリーパーク(峰町)
棹崎公園(上県町佐護)
バードウォッチング公園
韓国展望所
海水浴場
湊浜海水浴場
三宇田浜海水浴場
井口浜海水浴場
茂木浜海水浴場
美津島町海水浴場
青潮の里・尾浦海水浴場
豆酘板形海水浴場
温泉
厳原温泉(漁り火の湯)
美津島温泉(真珠(たま)の湯)
峰温泉(ほたるの湯)
上対馬温泉(渚の湯)
体験型施設
体験であい塾「匠」
対馬ふるさと伝承館
そば道場 あがたの里

文化・名物

祭事・催事
厳原八幡宮大祭
厳原港まつり - 1964年に「厳原港まつり」として始められ、1980年に朝鮮通信使行列が加わった。1988~2012年は「厳原港まつり対馬アリラン祭」という名称になっていたが、2012年に対馬仏像盗難事件が起こったため、2013年に朝鮮通信使行列を中止し祭名から「アリラン」を削除したが、翌年に行列を主催する「朝鮮通信使行列振興会」の働きかけにより、日韓国交50周年を理由に再開された。
ブラックバーン・ローヴァーズFCでフットボールリーグカップ、チェルシーFCで2度のプレミアリーグとリーグカップ、ニューカッスル・ユナイテッドFCでを獲得し、フラムFCではUEFAヨーロッパリーグ 2009-10の決勝戦まで進出した。アイルランド代表としては、1998年の初出場から14年間に渡ってプレーし、2002 FIFAワールドカップ、UEFA EURO 2012に出場した。
1999-2000シーズンは、ディヴィジョン1の舞台で公式戦44試合7得点(リーグ戦39試合5得点)を記録するもチームの昇格は叶わなかったが、翌2000-01シーズンに公式戦39試合3得点(リーグ戦32試合1得点)を記録し、プレミアリーグ昇格に貢献。復帰1季目の2001-02シーズンは、デヴィッド・ダンと共に攻撃の要として公式戦39試合8得点を記録する大活躍を見せると、フットボールリーグカップでは決勝の地ミレニアム・スタジアムでトッテナム・ホットスパーFCを下してタイトル獲得し、2002 FIFAワールドカップの活躍も相まって評価が高まり、別のクラブへの移籍の可能性が報じられる中、2002年8月24日にブラックバーンと新たに4年契約を締結した。翌2002-03シーズンは、2003年1月22日にリーグカップのマンチェスター・ユナイテッドFC戦でハムストリングを負傷したことで6週間離脱していたにもかかわらず、復帰初戦のアーセナルFC戦で得点を挙げる等、負傷の影響を感じさせないプレーを見せ、最終的に公式戦でチーム最多の11得点 (31試合)を挙げたように攻撃を牽引し、チームをUEFAカップ2003-04出場圏内の6位に導いた。

チェルシー時代 
2002-03シーズンの活躍に、ロマン・アブラモヴィッチ会長に買収されて巨額の資金を得たチェルシーFCから移籍金1300万ポンド、1500万ポンドと2度オファーをされ、最終的に2003年7月21日に契約解除条項の移籍金1700万ポンドで決着がつき、4年契約を締結した。
自身が務める左サイドにはジョー・コールの存在がありながらも、定位置を譲らずにプレーしていたが、12月20日のフラムFC戦で肩を脱臼したことで、2004年1月14日のワトフォードFCとのFAカップ3回戦までの離脱を余儀なくされ、復帰から2試合出場後の2月上旬に今度は太腿を負傷して再離脱すると、さらに、1月の復帰の際に脱臼を手術せずにいたことで、4月下旬に再び肩の脱臼で離脱する等の相次ぐ負傷の影響から、最終的に2003-04シーズンのリーグ戦の先発出場が17試合にとどまった。なお、チームとしては、チャンピオンズリーグでASモナコ戦までの準決勝に進出、リーグ戦の方では過去49年で最高となる2位に付けたが、無冠に終わったとしてラニエリ監督は解任となっている。

2004-05シーズンは、ジョゼ・モウリーニョ監督が新たに就任したのに加え、左サイドを主戦場とするアリエン・ロッベンの入団によって定位置争いが激しいものになると予想されていたが、シーズン開幕前にロッベンが負傷する。
しかし、その後はレギュラーに返り咲き、特にロッベン復帰後は右サイドにポジションを移してロッベンと共に両サイドを支え、UEFAチャンピオンズリーグ 2004-05のFCバルセロナとの第2戦 (4-2)、フットボールリーグカップ準決勝のマンチェスター・ユナイテッドFC戦での決勝点を含む公式戦10得点を挙げて、チームの50年ぶりとなるリーグ優勝に貢献し、更にリーグカップとの2冠に輝いた。だが、翌2005-06シーズンは、自身の故障に加え、ショーン・ライト=フィリップスの加入によって定位置争いが激しくなった影響から出場機会が限定され、リーグ戦の先発出場数は18試合にとどまった。

ニューカッスル時代 

出場機会を求めるダフに対し、トッテナム・ホットスパーFC、リヴァプールFCからオファーが届き、最終的に2006年7月24日に移籍金500万ポンドでニューカッスル・ユナイテッドFCと5年契約を締結する。ニューカッスルでは本職の左サイドのレギュラーとして起用されており、初出場を飾った8月10日のUEFAカップ2006-07でのFKヴェンツピルス戦で攻撃の中心を担い、9月7日に敵地ブーリン・グラウンドでのウェストハム・ユナイテッドFC戦 (2-0)において初得点を挙げる活躍を見せていたが、11月中旬のアーセナル戦において膝を負傷したことで数週間の離脱となると、12月中旬ワトフォードFC戦で復帰を果たすも試合後に膝の軟骨を悪化させ、再離脱となった。その後、1月31日のアストン・ヴィラFC戦で復帰し、数試合に出場していたが、4月のポーツマスFC戦において、後に就任するサム・アラダイス監督がキャリアを脅かすと形容する程の怪我を足首に負い、シーズン残り全てを欠場となり、2007年12月23日のダービー・カウンティFC戦までに復帰を要した。

2008-09シーズンは、2008年11月27日に足の付根、2009年3月にふくらはぎの負傷により、それぞれ約1ヶ月の離脱をしながらも、28試合に先発出場したようにレギュラーとしてプレーし、12月21日のトッテナム戦では途中出場から僅か2分以内に決勝点を挙げる等でチームを支え、また、アラン・シアラー監督体制下では終盤に左サイドバックまで任された。しかし、アストン・ヴィラとのシーズン最終節において、相手MFギャレス・バリーの20ヤードからのシュートが自身に当たってオウンゴールとなり、最終的に0-1のスコアのまま試合が終了し、チームは19位でのチャンピオンシップ降格が決定した。
次の2010-11シーズンも引き続きレギュラーとしてプレーする中、2011年1月15日に行われたDWスタジアムでのウィガン・アスレティックFC戦において、記念すべき公式戦通算出場数500試合目を達成した一方で得点をなかなか挙げられずにいたが、2月2日の古巣ニューカッスル戦でシーズン初得点にして決勝点を挙げたのを契機に、3月5日の古巣ブラックバーン戦 (2得点)までの5試合で4得点を挙げ、4月3日のブラックプールFC戦においてはザモラの得点をアシストした。このように順調に運んでいたものの、ブラックプール戦後にアキレス腱を負傷し、次のマンチェスター・ユナイテッド戦の欠場が決定すると、更に5月には足の手術の為にシーズン残りの離脱が決定した。

2季目の終盤こそ負傷に泣かされることになったが、フラム加入後の中心選手としての活躍が認められ、8月19日に契約を2013年までの1年延長させることに成功し、2013年2月22日に再度契約を1年延長した。2014年2月4日のシェフィールド・ユナイテッドFCとのFAカップ戦以来、膝の負傷によって欠場が続いていたダフは、4月16日に2013-14シーズン終了後に満了となる契約について話し合いがされていないとアイリッシュ・タイムズに語り、降格するフラムからの退団が5月23日に正式発表された。
代表 

アイルランド代表では、まず年代別代表として1997 FIFAワールドユース選手権、1999 FIFAワールドユース選手権に出場しており、前者ではベスト16のモロッコ戦においてゴールデンゴールを挙げる。1998年には、北アイルランド戦でB代表として出場後、同年3月にチェコ戦においてA代表として初出場を飾り、以来、代表史上5人目となる100試合までに出場し、8得点を記録した。

本職は左サイドハーフながら、2002 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選ではナイアル・クインの負傷以降、フォワードのロビー・キーンと2トップの一角で起用されることになると、本大会でも引き続いてキーンと2トップを組み、ベスト16進出に貢献するプレーは、多くの記者からグループリーグ内におけるベストイレブンに選出される程の注目を浴びた。そして、ベスト16のスペイン戦では、右サイドからドリブルでペナルティエリア内に侵入した所を、相手DFのフアンフランに倒されてペナルティーキックを獲得する等の見せ場を作ったが、最終的にPK戦によって敗退となった。