neody/wikipedia-2023-11-ja-cleaned huggingface dataset:
なお、名鉄が発売する犬山城観光関連の企画乗車券は両駅の立地関係を鑑み、乗車駅が愛知県側からの場合は犬山遊園駅まで、岐阜県側からの場合は犬山駅まで利用可能とし、どちらの駅からも乗下車できるようにしている。
東口 

 からくり時計(ロータリー中央に設置)
 愛知県犬山警察署
 犬山公共職業安定所(ハローワーク犬山)
 犬山キャスタ 
 ヨシヅヤ犬山店(中型店。犬山市には大型店は存在しない)
 犬山郵便局
 Vドラッグ

西口 
 犬山城(徒歩約18分)
 犬山城下町通り(犬山城南の観光通り)
 犬山市役所
 犬山市立図書館
 ホテルミュースタイル犬山エクスペリエンス
 犬山薬師郵便局
 愛知県立犬山高等学校

バス路線 
バスは一部を除き東口より発着している。
最初はあるパーソナリティの構成作家を担当するのだと思い、企画会議で番組構成を提案していたが、収録間近になって、自分がパーソナリティとして喋る番組であることを告げられ、驚く。

その後、TBSラジオを中心にパーソナリティとして活躍するようになるが、現在はパーソナリティのみならず、東京アナウンス学院や、芸能事務所人力舎のお笑い養成学校スクールJCAにて、俳優やラジオパーソナリティに関する授業の講師としても活躍している。
即位から15年後にビルマの王はその白象の内2頭を要求したが、チャクラパットは拒否したため、ビルマ軍がアユタヤに侵攻し、白象を4頭取られたほか、人質を多数取られアユタヤはビルマの属国となった。

関連項目
タイ君主一覧

アユタヤ王朝の君主
シースリヨータイ
1509年生
1569年没
概要 
Webプログラミングでは、サーバ側で動作するプログラムとクライアント側で動作するプログラムの両方を開発しなければならない。それぞれの側のプログラムで利用される技術は異なり、さらにAjaxを採用するプログラムであれば、サーバ側・クライアント側のプログラムが複雑に連携して機能を実現するので、それぞれの側のプログラムを別々に開発することが難しく、プログラマには両方の側で用いられる技術を深く習得することが求められる。
これを省力化するためのライブラリが様々に用意されており、例としてJavaServer Facesの部品として利用可能なライブラリAjaxFaces、JSPカスタムタグライブラリとして導入できるAjaxTags、JSP, JSF両方で利用可能なAjaxAnywhere等がある。なお、これらはいずれもAJAXを実現するライブラリで、これらを用いることでJavaScript等によるクライアントサイドのコードの開発に比重を置くことなく、リッチなウェブアプリケーションを開発できることが期待できる。
アクセスが殺到しやすいウェブサイトではデータベースに高い負荷がかかりがちであるため、その解決のためにDBMSの知識がソフトウェア開発において求められることが多い。さらに金融系や基幹系業務やB2Bなどミッションクリティカルな領域での開発ではフロントエンドだけでなくバックエンドの開発も行うためUNIXやサーバ、ネットワーク、セキュリティ、計算機科学、ソフトウェア工学の知識が求められる事が多い。

またサーバサイドのプログラムでは多くの場合、複数ユーザの操作に応じた処理が同一プロセスのメモリ空間上で行われるので、ユーザごとに適切にメモリ上の情報が分離されるよう意識してプログラミングしなければならない。この変数がもし銀行口座の預金残高などに使われていた場合、その事態は顧客やエンドユーザーからの信用を徹底的に失うほど非常に深刻なものとなる。

クライアントサイド 
クライアントサイドでのプログラミングは、Ajax(JavaScript + XML)のようにウェブブラウザ上で動くプログラミング言語を用いて行われるケースもあるが、近年ではリッチクライアントが登場し、ウェブブラウザのかわりにブラウザ依存を避けられるJava Web StartやClickOnceやAdobe Flashを使うケースも増えている。

JavaScriptを用いる場合、ウェブブラウザには様々な実装系があるため、クライアント側のでプログラミングを行うためには、複数の実装系に精通している必要があった。しかし、JavaScriptに使用されているAjaxがGoogle Mapsに実装されることで脚光を浴びるにつれて、Ajaxに使用する(prototype.jsなどの)ライブラリが、ブラウザ依存しにくいように設計されるようになってきた。
従来では、Web開発におけるクライアントサイドといえば、WebデザイナがHTMLと小規模なJavaScriptやAdobe Flashで作られたサイトを開発する程度のものであったため、オブジェクト指向プログラミングの習得についてほとんど意識する必要がなかった。しかし端末ハードウェアの性能が向上し、HTMLクライアントの限界と不満が叫ばれるようになってゆき、Ajaxとリッチクライアントが注目されるにつれて、クライアントサイドでもオブジェクト指向プログラミングを習得する必要性が高まってきた。リッチクライアントに使用する技術の一つであるSwingなどによるGUI開発ではオブジェクト指向プログラミングは、ファットクライアント、スタンドアロンアプリケーション時代から必須のものである。
ウェブブラウザはウィンドウシステムやウィジェット・ツールキットとは異なり、アプリケーションがGUIを実現できるようにする事を元来の目的とするプログラムではなく、Web上のHTML文書などを閲覧することを主な目的とするプログラムなので、そのプログラム上で良いGUIを実現するには様々な工夫が求められる。
分類

Xylophagomorpha 
 Xylophagoidea
 クサアブ科 Coenomyiidae

アブ下目 Tabanomorpha 
 アブ上科 Tabanoidea
 シギアブ科 Rhagionidae
 ナガレアブ科 Athericidae
 アブ科 Tabanidae : アカウシアブ、ヤマトアブ、ウシアブなど。
 アナアブ科 Vermileonidae
 ミズアブ上科 Stratiomyioidea
 ミズアブ科 Stratiomyidae : コウカアブ、アメリカミズアブなど。
中央道の管轄はこのインターを境に東京方面が中日本高速道路八王子支社(旧日本道路公団東京第三管理局)、名古屋方面が名古屋支社(旧日本道路公団中部支社)となる(伊北ICは名古屋支社の管轄)。

道路
  中央自動車道 (22番)

接続する路線 
 国道153号 (直結)
 伊那西部広域農道
 長野県道88号伊那箕輪線

料金所 
 ブース数:5

入口 
 ブース数:2 
 ETC専用:1 
 ETC・一般:1

出口 
 ブース数:3 
 ETC専用:2 
 一般:1

周辺
JR東海 飯田線羽場駅、沢駅
アルプス中央信用金庫いほく支店
ファミリーマートJA伊北インター店
マツモトキヨシ伊北インター店
モスバーガー伊北インター店
ベルシャイン伊北店

アクセス地域 
箕輪町、辰野町

長野自動車道の開通前は、ここから辰野方面に国道153号善知鳥(うとう)峠を経由し、塩尻・松本方面に向かう車両が多かった。

伊北インター前バス停 
伊北インター前バス停は、伊北インターチェンジ出口付近の国道153号上に設置されているバス停留所である。
同じく赤松氏から独立した浦上村宗が細川高国と結び東播磨に迫ると、柳本賢治と結びこれに対抗し、浦上氏方の依藤氏と戦ったが、賢治が陣没(暗殺?)したため浦上氏に敗れ三木城を失ったが、大物崩れにより高国と村宗が滅びると復帰している。
番組概要
4年間続いた同枠の情報番組『ベストタイム』の後番組として、同局の『アッコにおまかせ!』を担当していたプロデューサー利根川展が立ち上げた生放送の番組だったが、初回から1%~2%と低迷し、様々な構成の手直しをして後半になって3%~4%と上昇したものの、結果わずか半年で打ち切りとなった。
主なコーナー 
あなたのお家査定します
日本のお取り寄せ 食べつくし計画

出演者

総合司会
長嶋一茂
磯野貴理子
田中律子

アナウンサー 
小笠原亘
山内あゆ
小林豊

レギュラーゲスト 
石黒彩
石野真子
加藤貴子
加藤紀子
高畑淳子
三船美佳
芳本美代子
長井秀和
矢部太郎 (カラテカ)

備考 
長嶋は本番組の本番中に第1子となる双子が誕生し、報告を番組内で行った。
)
番組開始前に同局の他番組や女性誌などで開始の告知を行う予定だったが、同時期に逝去したいかりや長介の関係者の取材や特集記事などが大々的に取り上げられた為、告知は小規模な扱いになってしまった(『アッコにおまかせ!』でこの事が取り上げられた)。
改易の理由 
吉治は特に悪政を行ったという形跡もなく、改易の理由も「病と称して鷹狩りに興じて参勤を怠った」という理由以外に、前出の秀忠の乳母を粗略に扱ったから、など諸説あり、その改易された正確な年月日すらも諸説あってはっきりとしていない。
ところが、毛利氏が三村氏にとって不倶戴天の宇喜多氏と結び、それを好機と見て取った織田信長が毛利氏からの離反を誘うが、親成は三村氏旧臣・竹井氏などとともに「織田はとても信用できかねる相手であり、毛利と手を切って織田と手を結ぶのは時期尚早である」旨の主張した。
備中兵乱後、一定の功績が毛利氏より認められて備中成羽城(鶴首城)主の地位は安堵されたが、備中松山・三村本家の叛乱を諫止できなかった咎を問われ、所領は従前の半分以下といわれる約8,000石にまで減封された。
逸話 
 文化人との交流も盛んに行っていたようで、京都国立博物館には臨済僧の策彦周良が親成に与えた墨蹟が収蔵されている。
 徳川家康の母方の従兄弟で浪人となっていた水野勝成が2度にわたって寄食した際、勝成の人物を見込んでよく世話を焼き、世話役の女(お登久。居候の藤井道斎の娘を養女にしたもの)を娶わせ、勝成が家康から呼び出された際も供をつけて送り出している。
勝田で芝居や声の勉強をしていた頃、芝居集団AVJ(アーツビジョンジュニア)が設立されたため、第2期のオーディションを受け、その時講演の演出をしていた本田保則に「声のほうでやってみないか」と声をかけられたことをきっかけに声優の世界に入り現在に至る。
死去した塩沢兼人の代役として、アーケード格闘ゲーム『北斗の拳』のレイや、「スーパーロボット大戦シリーズ」での『装甲騎兵ボトムズ ザ・ラストレッドショルダー』のバイマン・ハガード、『ウエスト・サイド物語』の追加収録部分でのリフの声を務める。

20代前半のデビュー当時はごく普通の体型だったが、2000年発売のCDフリートークにて「昔は痩せてた」「その話題休憩中もちきり」というやりとりが収録されている。
その当時の体型から「ぽてっとした刑事」とも作中で表現されていたが、声優の千葉が痩せたり眼鏡を着用するようになったため、その後は当人をモデルとしたキャラクターと姿は大きく異なっている(後に原作で千葉刑事がダイエットするエピソードも制作されている)。
引退について 
引退の理由として、監督に就任した星野仙一(1986年オフ当時)の「監督谷沢は選手谷沢を使えるか?」という発言が決めの一手となったと引退記者会見で述べている(記者会見の様子はNHK特集「監督 星野仙一」で放送された)。引退直後のテレビ出演時には、星野との話し合いのなかで、「あと3年現役を続けられるのなら必要な戦力だが、1年しかできないなら要らない」と言われて引退を決意したとも語っている。しかし、2010年に出版した著書「野球のソムリエ」のなかではこのような発言や星野との確執を否定するような記述もみられ 、自身のYouTubeで田尾から星野から「あと3年~」発言はあったのかと尋ねられたときも、「あったかもしれない」という一言に留めたことから、記者会見での発言の意図や真意は定かではない。

1989年に、早稲田大学大隈講堂で習志野高の後輩である掛布雅之(元・阪神)と講演会を行った際には、引退が早すぎたかとの質問に答えて「自分でもあと一年くらいはやれたと思うが監督の意向が入っており仕方がなかった」と語っている(口調は穏やかでいまさら拘泥するつもりはないという風情の発言であった)。

さらに後年に語ったところでは、1986年10月に球団事務所に呼ばれ、フロントから『次の監督は星野さんで、谷沢くんは構想に入ってない』『年俸がこれだけでいいなら残っていいよ』と言われたことから「来季構想には入ってないけど、年俸次第で残っていいなんて意味がわからない。こんなあやふやに考えているんだと思って引退を決意した」との事情を明らかしている。また、自身のYouTubeでも、上記のフロントとのやり取りで引退を決意した後に星野監督に会い、上記の「監督谷沢は選手谷沢を使えるか」発言を星野から言われたと回想している。

1年先輩の星野とは、世間では現役時代から大の不仲と噂され、マスコミ相手でのふたりだけの2ショットシーンは入団初期に行われた「週刊ベースボール」の対談企画によるたった一度だけだった。ただし、星野が2018年に逝去した際には評論家を務めていた中日スポーツに高木守道、木俣達彦、大島康徳とともに生前を偲ぶコメントを寄せていた。また、自身のYouTubeチャンネルでは2020年11月5日に「【中日ドラゴンズ】星野仙一さんとの思い出・秘話」を投稿し、決して世間で語られるほどの不仲ではなかったことを示唆している。実態としては、星野が谷沢の行動の一部を嫌っていたというのが真相らしく、谷沢によれば「星野さんとの確執がどうのこうのって言われるけど、僕からするとまったくない。ただ、シーズンが始まる前、僕が自宅に選手を集めて決起集会をやっていたんだけど、そういうのを星野さんは嫌がっていたみたいよ(笑)」とのことで、田尾安志も「谷沢さんは派閥をつくるとかそんなことどうでもよく、本当に穏やかで誰とでも飲みに行ける人。むしろそういうところが星野さんとしては気に食わなかったのかも」と証言している。また、親会社の中日新聞社の経営陣が、戦時合併の名残で大きく分けて新愛知系(大島家)と名古屋新聞系(小山家)の2派に分かれ、前者が星野を、後者が谷沢を後援していたことも影響して不仲説が流布したとされる。
谷沢のブログによると、この役職はYBCフェニーズ監督でもある谷沢の立場上の制約に伴うもので、三重の選手やコーチに対する指導、選手の入退団に関する事項への関与をしないという前提で日本野球連盟に認められた。2010年11月からは東京大学運動会硬式野球部の臨時コーチ、2017年4月からは山口県の誠英高等学校の硬式野球部のアドバイザーに就任した。

酒マッサージによるアキレス腱痛の克服 
早稲田大学野球部のころからアキレス腱に痛みを抱えていたが、その都度痛み止めを注射して痛みをごまかしてきた。
小山田はかつて西鉄ライオンズでトレーナーとして従事し、連投を重ねた稲尾和久の肩を酒マッサージしてケアした経験があった。小山田に実際に会い、酒マッサージについて聞かされたときは、最初は酒でマッサージという概念が全く信じられずにいたが、熱心に小山田に誘われて治療を受けることにした。

日本酒をたっぷり注いだ風呂に入り、念入りにアキレス腱をマッサージするというものだが、その際に使われる日本酒は当時の日本酒級別制度の定めた二級酒であった。
一方長女の谷沢順子はテキサス州立大学でアスレティックトレーナーの資格を取得後、陸上競技米国代表チーム、WBC米国代表チームなどでトレーナーを歴任したのち、2018年よりアリゾナ・ダイヤモンドバックスにマニュアル・セラピスト兼トレーナーとして加入した。
経歴

プロ入りまで 
歯科技工士の父が率いるチームで野球を始め、中等部から進んだ早実高では2年次の、前年春の選抜で準決勝進出を果たした織田和男、新藤克己の両投手とバッテリーを組み、夏の甲子園東京都予選に出場。
同期入団の1位指名は高卒で同じ捕手の八重樫幸雄であり、当時のスカウト部長も「プロで通用するか不安だったが、勝負強い打撃が魅力」と語ったように、捕手として以上に打者として期待されてのプロ入りであった。1年目の同年には当時の正捕手加藤俊夫が交通事故を引き起こし、球団から出場停止処分を受けたこともあり、5月末からレギュラーとしてマスクを被る。
ベテランの石戸四六は「キャッチングがうまい。いい音で捕ってくれる」、石岡康三は「グイグイ強気で引っ張ってくれる」と評価し、的確な捕球、投手の長所を引き出す頭脳的で巧みなリード、冷静な判断力や高い守備率も魅力であった。
試合前に湯で患部を温めながらも出場を続け、正捕手として球団史上初のリーグ優勝に貢献し、4月5日の阪神戦(神宮)では安田の代打で古沢憲司からサヨナラ本塁打を打っている。阪急との日本シリーズでも全7戦に先発出場し24打数6安打4打点1本塁打を記録、投手陣を好リードしチームを日本一に導く。
ヒルトンはニ遊間に高いバウンドのゴロを放ち、ボビー・マルカーノがこれを掴んで一塁に転送するが、セーフの判定、この判定に不服の加藤英司が抗議する間に大矢が隙を突いて本塁を陥れて1点を勝ち越した。
にはマシンガン打線を擁し、8月には脅異の20勝6敗の快進撃で、首位ヤクルトに2.5ゲーム差まで迫るが、9月以降失速しヤクルトと11ゲーム差にまで離されるも、シーズン2位の成績を残す。しかし同年シーズン終盤、小山昭吉バッテリーコーチ、野手チーフコーチの弘田澄男の解任を示唆されたことで球団と対立し、監督を辞任した。
プレースタイル 
それまでの「太め、鈍足」という印象のあった捕手像とはそぐわないスマートな身体・甘いマスクの持ち主で、「鉄砲肩の殺し屋」と称された球界一とも言われる強肩と勝負強い打撃を武器に、長きにわたり正捕手として活躍。
監督として

第1期監督時代 
第1期では三塁手として3年連続でゴールデングラブ賞を獲得していた石井琢朗を遊撃手に、遊撃手だった進藤達哉を二塁手に、二塁手だったロバート・ローズを三塁手へと入れ替える、(一塁手の駒田徳広以外の)内野総コンバート策を打ち出したり、当時手薄だった先発陣を増強するために、リーグを代表する中継ぎエースであった盛田幸希を先発投手に転向させ、先発・中継ぎ・抑えと便利屋的な役割を担っていた五十嵐英樹をセットアッパーに固定した。石井は遊撃手としてのチーム歴代最多出場記録を残す遊撃手に成長したものの、進藤は遊撃手とは異なる二塁手の逆スローの動きから腰を故障をして早々に戦線を離脱。ローズも三塁でエラーを多発したため5月末にはレギュラー不在の二塁手に戻り、復帰した進藤は空いた三塁に入って、実質石井と進藤の入れ替えという形になった。
8月に20勝6敗の驚異的ペースで勝ち星を積み上げて首位ヤクルトとゲーム差3.5まで追いすがるが、9月2日の直接対決で石井一久にノーヒットノーランを喫し、翌日も先発した田畑一也を3回途中で降板させる野村克也監督の非情采配を前に力尽きた。
第2期監督時代 
前年の2006年から外野のレギュラーを務めていた吉村裕基を一塁手へ、牛島和彦監督時代に「クアトロK」と呼ばれていた中継ぎ投手陣の加藤武治と川村丈夫を先発へ、中継ぎ左腕不足の事情から那須野巧を先発から中継ぎへ、2008年のシーズン途中には吉見祐治を先発と中継ぎを掛け持ちさせ、同じくシーズン途中から先発の寺原隼人を、マーク・クルーンの移籍によって手薄になっていた抑えへ転向させるなど、第1期同様積極的なコンバート策を打っている。
詳細情報

年度別打撃成績 

 各年度の太字はリーグ最高

年度別守備成績 

 各年度の太字はリーグ最高
 太字年はダイヤモンドグラブ賞の受賞

年度別監督成績 

 ※1 1996年は130試合制
 ※2 1997年から2000年までは135試合制
 ※3 2007年からは144試合制
 ※4 2009年はシーズン途中から休養。
同年は高橋慶彦(広島)と盗塁王争いを演じ、阪神から1956年(吉田義男)以来の盗塁王誕生かと思われたが高橋の38盗塁に及ばず、34盗塁でタイトルを逃した(阪神の盗塁王は、その後世紀を超えて赤星憲広が出現するまで誕生しなかった。当時の甲子園の土は、盗塁に不利と言われていた。)。
セレモニーでは、加藤の家族とスーパーカートリオのメンバー高木、屋鋪がグラウンドで見守る中、レフトスタンドから阪神時代の応援歌が、ライトスタンドからは大洋時代のひろかずコールに続き、応援歌である「蒲田行進曲」が鳴り響いた。
高木は加藤との思い出を振り返り、「加藤さんにはとても助けられた。盗塁にしても、たくさんフォローしてもらったし。足のスランプで、調子が悪くて盗塁できない時は、加藤さんにヒットエンドランを頼んだりしていた。屋鋪に対しては、打席で粘ってくれたと思う。加藤さんは屋鋪が初球から打ちにいける態勢を作ってくれました」と語っている。屋鋪は「加藤さんは色々な技術を持っていた。打席で犠打の構えをして、捕手と同じ目線で球を見て、バットをサッと引いてパスボールを誘ったり。これぞプロの技だと思いました」と語っている。

人物・交友関係 
現役時代から陽気なキャラクターで知られており、プロ野球界オフの主役として『プロ野球ニュース』『プロ野球珍プレー・好プレー大賞』などにたびたび登場して人気を集めていた。

大洋時代に同じ阪神のOBである江本孟紀と共演した際に「第2の江本孟紀を目指す」と繰り返し、江本が照れて苦笑する中で阪神時代から旧知の島田紳助に「加藤さんの場合は、江本さんではなく第2の板東(英二)さん!」とツッコミを受けたことがある。
)

研究 

アメリカを中心に世界各地で多くの国や州の政府、および企業の戦略アドバイザーを務め、ファイブフォース分析やバリュー・チェーンなど数多くの競争戦略手法を提唱した。

代表的著書である『競争の戦略』は経営戦略論の古典として今日でも多くの経営者や、経営学を学ぶ学生の間で利用されており、MBA取得者が選ぶお薦め経営学書ランキングで第1位を獲得している。
イノベーション経済学者
マーケティング研究者
アメリカ合衆国の経営学者
アメリカ合衆国の航空機技術者
アメリカ合衆国の社会科学者
ハーバード大学の教員
経済地理学
プリンストン大学出身の人物
アナーバー出身の人物
1947年生
存命人物
駅周辺 

 大井町役場
 小田原市役所曽我支所
 第一生命保険新大井事業所
 あしがらモール
 エバラ食品工業中央研究所
 国道255号
 神奈川県立大井高等学校

バス路線 

駅前ロータリーにある「上大井駅」停留所と、県道72号上にある「上大井駅入口」停留所にて、富士急湘南バスの路線バスが発着する(2021年2月1日現在)。
潜在産出量と産出量ギャップ 
経済成長の源泉である労働投入の伸び、資本投入の伸び、全要素生産性(TFP, Total factor productivity)の3つの変数がある生産関数に、潜在的に活用可能な労働力・資本ストックの水準を当てはめえられるものが潜在産出量であり、その伸び率が潜在成長率と呼ばれる。
GDPに計上されないもの
 家族の内部における身内による介護
 GDPに計上されるもの
 外部に委託された有料サービスによる介護
 帰属計算によってGDPに計上されるもの
 農家による自家生産物の消費

付加価値生産の増大とその意義 
経済成長は、付加価値の生産が増大することである。
この委員会にはノーベル経済学賞受賞者のマイケル・スペンスやロバート・ソローを含む21人の専門家や300人の研究者が参加し、11の作業部会と12のワークショップなどにより2年間の検討が行われた。

 需給
総需要が不足して売れ残りが発生しても、物価の下落で全部売り切れる、つまり経済活動は総供給で決まるという考え方を「セイの法則」という。
ことに技術革新は、生産要素のまったく新たな結合によって、新しい商品ニーズなどを生み出し、その需要を満たすために投資が行なわれ経済成長が起きる。

一般的に経済成長の伸びが高い後進国ほどインフレ要因が多く、経済成長が安定している先進国ほど低インフレで安定している傾向が強い。
これに対し、高木は明らかに不快感を示し、「今年は守備率の日本新記録を作ったのでゴールデングラブ賞は間違いなく自分だと確信していたが、こんな大記録にすら野球記者は気付いてもいない」と投票に関わった記者を批判した。これらのコメントにより、スポーツ紙では断続的にゴールデングラブ賞の選考基準を疑問視する記事があがり、同賞の発表から2週間以上経った12月、セ・リーグは高木を特別表彰することを決定した。
の所属先は、当初中日入りが内定していたが、新外国人選手との兼ね合いで一時獲得から降りたことが元で後に白紙撤回となり、最終的に監督の大沢啓二が初交渉時から出馬するなど終始誠意を見せていた日本ハムへ入団した。
人物 

 長男の高木俊幸、次男の高木善朗、三男の高木大輔は、いずれも東京ヴェルディ1969の下部組織出身のプロサッカー選手で、ユース時代から揃って年代別日本代表に選出されるなど、「高木三兄弟」として注目されていた。
多機能化や高級化 - 競争製品と区別できるような副次的な機能や品質の特徴を創造する
 付加価値・ネームバリュー - 製品の宣伝に有名人を起用したり製品のシンボルを創るなど象徴的なイメージに訴えて強調する
 ブランド化 - 製品の色やデザイン、ブランド、製品のパッケージを競争製品より魅力的なものにする
 付加価値サービス - 製品の保障や無料配送するなどのサービス(おまけ的な要素)を競争製品より手厚く行う

これらの差別化戦略が失敗した(または差別化がなされていない)場合は、市場の需要と供給の関係に基づき製品の価格のみで売れる数が決まる価格競争となる。
身体とスーツの間に何らかのアンダーウェアや専用インナーを着用することが多いため、ウエットスーツよりもルーズフィットに仕立てる場合が多い。

着脱は防水ファスナー等の水密構造を有する開口部を通じて行い、さらに柔らかいゴムでできた防水性シールにより首、手首、足首からの水の浸入を防いでいる。スクーバダイビングに用いられるドライスーツは、レギュレータから供給された空気を、スーツに設けたバルブから内部に送り込むことで、水圧下での締め付け(スーツスクイズ)を回避するとともに、浮力の調整ができるようになっている。逆に言えば、スーツ内に空気を送り込むことができないスキンダイビングでは、スーツスクイズの問題を解決できず、また潜行するにしたがって浮力が失われ、最悪の場合浮上が不可能になることから、スキンダイビングでドライスーツを着用することはできない。
ネオプレンスーツ
ウェットスーツに用いられるのと同様の発泡クロロプレン生地を用い、身体に対し比較的タイトフィットに仕立てたスーツである(ルーズフィットに仕立てることも不可能ではないが、この場合、ネオプレンスーツとシェルスーツ、両者の欠点を併せ持つスーツになってしまう)。生地がある程度の保温性を有するためアンダーウェアは必要ないか、薄いものでよく、また、内部に水が浸入してしまった場合(俗に水没という)でも、セミドライスーツ同等の保温性が確保できる。反面、タイトフィットに仕立てる関係上あまり厚いアンダーウェアを着用することは不可能であるため、あまりに冷たい水中での使用には制約があり、また保温性を落とすことはできないため、水温が高い場合の使用には向いていない。発泡ネオプレン固有の欠点として、生地の中に気泡を有するため周囲の水圧により保温性が変化し、またピンホールが生じやすく耐久性に劣る欠点がある。
その場合、一般的には、着用時に密封によってスーツと体表の間の空間の湿度が100%となるため、汗を吸わないポリエステルのフリースやウールのセーター、吸湿速乾性に優れる各種化学繊維で作られたスポーツウェアの長袖シャツや長タイツ等を複数枚重ね着することが推奨されている。汗を吸収する綿衣類を中心にインナーウェアを準備した場合、綿が汗を吸うことによって薄手のスーツを通じて海中の低温が容易に体表に届いてしまうようになるため、保温効果に劣るとされるからだが、各人の好みによってはこの限りではない。
例えばサーフィンではネオプレンスーツが主として使われ、セーリングや水上オートバイ、ウェイクボード、水面レスキュー活動などではシェルスーツが使われる場合が多い。水上での活動に使われる場合、水圧の影響がないため潜水用スーツよりも簡易な構造で十分な浸水防止が可能であり、潜水用としてはセミドライスーツとして扱われる程度の構造のものもドライスーツとして扱われている。
通常の発泡ネオプレンの欠点である、圧力による体積変化と、それに伴う浮力、保温性の変化を抑制した素材であるが、反面伸縮性が犠牲になっているため、これを用いたスーツはあまりタイトフィットにできず、シェルスーツ用の素材である。
トリラミネート
ゴム、プラスチック等の防水性フイルムの両面に、ナイロン、ポリエステル等の繊維質布帛を貼り合わせた素材である。防水層が外部に露出していないため、防水層の損傷による浸水が発生しにくく、また強度面でも優れるなど特性のバランスが取れていることから、レクリエーショナルダイビング用シェルスーツの高級モデルには、この素材を使用したスーツが多い。

加硫ゴム
ポリエステル織物などの基材に、天然ゴム/EPDMゴムブレンド、水素添加ニトリルゴム等のエラストマーをコーティングした素材である。近代的な加硫ゴム製ドライスーツは、この素材の生地を未加硫の状態で一体に接合した後、金属製のマネキンに被せ、大きな加硫釜に入れて熱加硫することで製造される。
生地が重く嵩張ること、また製造に使用するマネキンをサイズ毎に準備する必要があることから小刻みなサイズ設定ができないことが欠点である。
ヘルメット潜水に用いられる伝統的な潜水服もこの素材でできているが、上記とは異なり、生地の状態であらかじめ加硫した部材を接着剤で接合することで製作される。
水面での活動にのみ用いられるドライスーツではライトデューティータイプのファスナーを使ったものがあり、作業潜水等に用いられるドライスーツにはヘビーデューティータイプのファスナーを使ったものもあるが、一般にはミディアムデューティータイプのものが多く用いられている。
チェストウェイト(ウェイトベスト)
ドライスーツを着用する場合、ウエイト量は一般に多くなることから、腰への負担や、潜水中の意図しないリリースによる急浮上のリスクを軽減するため、通常のウエイト用ベルトに加え、ベスト型のウェイトを併用(ウェイトを分散)することが望ましい。
なお、必要な場合はウェイトを分割して投棄できる機能を有するウェイトベストあるいはこのような機能を有するBCDを用いる場合は、全てのウェイトをそこに集中させ、ウエイト用のベルトを用いないこともある。
通常は、ウェットスーツ着用時に用いるものと同様の、スーツ本体とは別仕立ての発泡クロロプレン生地製のものが用いられるが、特に水温が低い場合や汚染水域用には、ドライスーツ本体に接合し、首元からの水の浸入をなくしたものも用いられる。
松62・谷57:西丹沢自然教室
 松64:中川温泉
 松62・松64:新松田駅

その他 
鉄道唱歌第1集13番 「いでてはくぐるトンネルの 前後は山北・小山駅 今も忘れぬ鉄橋の」と歌われた歌詞は、当駅付近の風景を表したものとされる。
多くの場合、凌辱者は最初一人であっても途中から協力者(暴力団関係者、富豪、調教師、強姦魔などが多い)を得て、複数人による凌辱に至ったり、ヒロインがそれらの男と売春を強要される。家族や職場の同僚などが巻き込まれることもあり、家庭や人間関係が崩壊し、ヒロインは社会的にも追い込まれ自分を凌辱した男たちとの生活を余儀なくされる。

作品の多くで男たちは最初の凌辱で仕上げとして膣内に射精するが、妊娠に関して言及されることはあまりなく、それに対しヒロインがリアクションを見せることも少なく、どちらかといえばマーキング的な意味合いが強い。
ただし以前にも「麗人ファンド(「人妻凌辱記念日」収録)」の城戸有理子のように膣内射精に激しい嫌悪や絶望感を示したり、「沙織 恥辱のゼミナール」の沙織のように凌辱後に妊娠の可能性を示唆され精神的にも追い込まれたり、「女教師凌辱の時間割」の志村里美のように男が妊娠を目的としているなど、そのような描写が存在しなかったわけではない。
単行本の著者近影に必ず飼い猫を載せる、飼い猫の名前『ARIA』をそのままタイトルにしてしまうなど、大の愛猫家として知られており、懐妊した時は家族やアシスタントからも冗談混じりに「はたして猫より愛せるのか」と言われたほど。
その他 
 こずえWorld - ポストカードブック
 ARIA プレミアムポスターブック - A2サイズの大型本
 Alpha - 画集
 Stella - 画集2作目
 Cielo - 画集3作目
 Birth - 画集4作目
 こちら葛飾区亀有公園前派出所「超こち亀」寄稿
 「刻の大地 パーフェクトガイドブック」イラスト寄稿
 「まもって守護月天!FAN BOOK 桜野みねねの本」イラスト寄稿
 「タビと道づれ」第1巻帯イラスト&推薦メッセージ

新装版について 
『浪漫倶楽部』、『夢空界』、『空の謳』(以上ガンガンコミックス)、『AQUA』、『向日葵(おひさま笑顔 改題)』(以上ステンシルコミックス)は、現在ブレイドコミックスから新装版が発売され、以下の変更がある。
概要 
松平名義で現実世界を舞台とした作品を執筆する一方、「龍門主樹」の別名でフランス書院のナポレオン文庫に『影魔王ザナック』『聖少女アンリエッタ』などファンタジー世界を舞台としたジュブナイルポルノ作品を発表。
後に書いた小説『発情期 ブルマ検査』(1996年)で、人気アニメ「新世紀エヴァンゲリオン」ネタを挿入したところ、アニメファンが多いと学会関係者から好評を博し、第6回日本トンデモ本大賞において大賞を受賞した。
とは言え、2010年に『R.O.D―READ OR DIE』など複数の作品を元ネタとした「メガネっ娘凌辱大戦」を上梓し、更に2011年には「おねがい☆ティーチャー」を元ネタにした「女教師みずほ 魔の絶頂授業」を発売するなど、同人的な作風の作品を書いている。
駅南側交通広場
 タクシー乗り場
 駐輪場(無料)
 「日本最南端の駅」石碑

主な施設 

 店舗
 フレッシュプラザ ユニオン赤嶺店(スーパーマーケット)
 ドラッグイレブン小禄店
 酒のスマイル小禄店(旧アルテック)
 ブックオフ那覇小禄店
 マンガ倉庫小禄店 - 徒歩約2分
 チェーン飲食店
 マクドナルド小禄店
 ケンタッキーフライドチキン小禄店
 宿泊施設
 ホテルグランビュー沖縄
 公的施設
 小禄郵便局
 航空自衛隊那覇基地
 道路
 国道331号
 沖縄県道221号那覇内環状線
 沖縄県道231号那覇空港線

路線バス 
路線の詳細は沖縄本島のバス路線を参照。
外部リンク 

 02 赤嶺駅 | ゆいレール - 沖縄都市モノレール
 02 赤嶺駅-那覇市観光資源データベース
 沖縄都市モノレールゆいレール赤嶺駅-ユキサキナビ
 赤嶺駅-海の見える駅

那覇市の鉄道駅
かみね
沖縄都市モノレールの鉄道駅
2003年開業の鉄道駅
一段目の酸化反応は、触媒表面におけるプロピレンのアリル位水素の引き抜きと格子酸素の挿入等を経て、アクロレインが生成して完了するとされ、触媒は Mo-Bi-Fe に各種金属が添加された複合金属酸化物が用いられている。二段目の酸化反応は、アクロレインのアルデヒド基からの水素引き抜きと酸素挿入によるアクリル酸への転換反応であり、触媒は Mo-V に各種金属が添加された複合金属酸化物が用いられている。両者の酸化反応は最適な条件が異なるため別々の反応器で行われ、また冷却を容易にするため触媒を詰めた多数の管を集合させた反応器形状にするとともに、発熱抑制および爆発反応回避のために反応ガス中に水蒸気を添加して行われる。
接続する道路 
 長野自動車道(4番)
 国道158号

料金所 
 ブース数:9

入口 
 ブース数:3
 ETC専用:1
 ETC・一般:1
 一般:1

出口 
 ブース数:6
 ETC専用:2
 一般:4

周辺 
 アルピコ交通上高地線 大庭駅
 長野県松本合同庁舎
 松本広域消防署
 渚消防署
 長野県松本筑摩高等学校
 美ヶ原
 上高地
 乗鞍岳
 野麦峠
 松本城
 旧開智学校
 浅間温泉

高速バス停留所

松本高速バス停 
松本バスストップ(まつもとバスストップ)または松本高速バス停(まつもとこうそくバスてい)は、長野自動車道松本インターチェンジ出口付近にある高速バス停留所である。
後に318年に皇帝コンスタンティヌス1世の改革により、ガリアとイタリア(ローマ帝国の行政区画の4つのうちの2つ)の間の国境はトゥリクムの東に位置しヴァレン湖とチューリッヒ湖の間のを横切っており、城や駐屯部隊はトゥリクムの安全を見守っていた。
14世紀には修道院の政治的な力は徐々に衰え、小商人、手工業者などによる自治運動が高まり、1336年にによりツンフト(ギルド)(Zunftordnung)が組織され、彼は最初の修道院長によって任命されない独立した市長となり平民も自治に参加する様になった。
A1やA3、A4などのアウトバーンがチューリッヒ付近を通っており、A1は西部の首都ベルンやジュネーヴ、東部のザンクト・ガレン、A4は北側のシャフハウゼン、A3は北西側のバーゼルや南部のチューリッヒ湖、ヴァレン湖、ザルガンスとを結んでいる。
言語 
政府機関や出版物、ニュース、大学や学校、裁判所、劇場や様々な書類などにはが使われ、一方のもともとの話し言葉は(Züridüütsch)が使われており、これらは多かれ少なかれ区別が付くがスイス・ドイツ語方言とは相互に理解出来、中世のアレマン語諸語にルーツがある。
2008年以来、スイス証券取引所はSWX Group、SIS Group、Telekurs Groupの統合により SIX Groupの一部である。

教育・研究機関 

チューリッヒでは20の大学やカレッジ、専門機関で6万人の学生が高等教育を受けており、スイスではもっとも有名な二つの大学はチューリッヒ市内に立地している。
名称変更の過程 
開設当初から旧豊科町に由来して「豊科インターチェンジ」として運用されていたが、「安曇野市・豊科地域インターチェンジ名称検討協議会」における協議の結果、2012年(平成24年)10月7日に合併後の自治体名でもあり知名度も高い「安曇野インターチェンジ」に改称した。
道路 
  長野自動車道(5番)

接続する路線 
 長野県道57号安曇野インター堀金線
 国道19号(間接接続)
 国道147号(間接接続)
 長野県道310号柏矢町田沢停車場線

料金所 
 ブース数:8

入口 
 ブース数:3
 ETC専用:1
 ETC・一般:1
 一般:1

出口 
 ブース数:5
 ETC専用:2
 一般:3

周辺 

 安曇野市役所
 長野県安曇野庁舎
 安曇野の里
 田淵行男記念館
 あづみ野ガラス工房
 東日本旅客鉄道(JR東日本)篠ノ井線 田沢駅
 JR東日本大糸線 豊科駅
 安曇野警察署
 豊科郵便局
 犀川白鳥湖
 大王わさび農場
 安曇野赤十字病院
 長野県立こども病院
 スワンガーデン安曇野
 スワンガーデン前バス停 - 安曇野市バス
 あずみ野インターパーク

安曇野バスストップ 

安曇野バスストップ(あづみのバスストップ)は、安曇野インターチェンジ内に併設されている高速バス停留所。
入社一年目の1989年8月に『PAO〜N ぼくらラジオ異星人』でメインパーソナリティの沢田幸二が夏休みの時に代役の一人として出演し、スタッフと海の家に来ていた人合わせて約30人で野球拳で対決、15戦目で全部脱がされてペナントを使った前貼り姿になったということがあった(尚この写真が「月刊ラジオパラダイス」1989年10月号にも掲載されている)。
引上線が設けられていないため、石山寺駅発当停留場着で折り返し石山寺行きとなる列車、およびびわ湖浜大津方面から錦織車庫へ入庫する列車の折返しは、下り本線上で行い、渡り線を経由して石山寺方面行ホームに入線する。
駅西側を滋賀県道47号線が通り、

隣の停留場 
 京阪電気鉄道
 石山坂本線
 京阪大津京駅 (OT15) - 近江神宮前駅 (OT16) - 南滋賀駅 (OT17)
 かつては京阪大津京駅と当停留場の間に漣駅が存在したが、漣駅廃止時点では京阪大津京駅は開業していなかった。
歴史 
競走馬の育成及び関係者の生活については、もともと各競馬場に分散して厩舎を構え、競走馬と調教に従事する人々はそれぞれ異なる環境で生活していた。しかし、競馬の隆盛に伴って競走馬の数が増加すると各競馬場が手狭になってきたことに加え、競馬場周辺の市街地化も進んできたことから、トレーニングセンターの建設が検討されることとなった。
1984年12月にウッドチップ馬場を馬場内400 m追馬場の内側に新設、1985年11月に坂路調教馬場が完成、1988年(昭和63年)9月に競走馬スイミングプールが完成、1989年(平成元年)9月に芝コースの一部を改修して一周2063 mのウッドチップコースが造られた。
後に美浦トレセンにも坂路やウッドチップコースが整備されたが、東西のレベル差は開く一方で、美浦所属の調教師が関西での出走を前に栗東へ事前入厩させるケースが2000年代以降顕著になり、馬主に至っては所有馬を美浦から栗東へ転厩させる例も現れるようになった。

坂路コース 
もともと、関西の競馬場は関東と比べて坂がない平坦なコースが多く、関西馬が関東に遠征する際には、競馬場の急坂による負担により馬体の故障が相次いでいた。

1981年の皐月賞では、関西の重賞勝ち馬がいずれも故障のため回避するという事態に見舞われ、日本ダービーの戦績を1981年から1990年までに西が制したのは1982年のバンブーアトラスだけで、この時2着のワカテンザンだったが3着までの合計はたったの4回、26対4で西の惨敗だった。

そこで関西馬の低迷が坂にあると考えた関係者は栗東トレーニングセンターに坂路コース設置を求め続け1985年、栗東トレーニングセンターに「厩舎関係者の総意」という形で坂路が設置された。

しかし、設置当初は従来のやり方から変更する抵抗やどれくらいの量と強さでやればいいのかが誰にも分からず、坂路によるインターバルトレーニングは時間がかかり、乗り手の乗り時間増加で以前は一人が七頭をこなす基準だったが、一人四頭か理想的な極限のトレーニングで三頭が限界なので増員させねばならず、増員は人件費と馬主の預託料の高騰となるので、坂路の開業当初は戸山為夫と渡辺栄の厩舎が乗り入れるくらいで閑散としていた。
そこで、保険業法では、総社員のうちから総代を選出し、総代の合議体である総代会を社員総会に代わる機関として設置することも認めている。総代会を設置した場合、社員には各々一票の選挙権(信任権)が与えられ、総代候補者の中から総代を選出する(総代候補者は、総代候補者選考委員会が選定する。なお、明治安田生命保険においては、総代定数の1割にあたる22人について、地域ブロックごとに社員の立候補を募り抽選で総代候補者を選定している。)。
取締役、取締役会、代表取締役、および監査役などの機関や特別取締役、指名委員会等設置会社などの制度についても、保険業法により、会社法の株式会社に関する規定が多く準用される。

相互会社の問題点 
株式会社では、株主が取締役の経営を監視監督し、しばしば株主総会において取締役の責任追及が行われる。
このように、相互会社からの独立性が疑わしい総代選定と閉鎖的な総代会運営への批判を受け、保険業を監督する金融庁も総代選出手続と総代会運営の改善を指導している。この行政指導もあり、相互会社は保険業に通じた学識経験者や一般契約者を総代候補とし、総代会の議事録等を公表するなど、徐々に開かれた総代会を目指しつつある。
日本生命保険相互会社
 明治安田生命保険相互会社(明治生命保険相互会社と安田生命保険相互会社の合併により新発足。指名委員会設置相互会社)
 住友生命保険相互会社(発足時は「国民生命保険相互会社」指名委員会設置相互会社)
 富国生命保険相互会社(発足時は「富国徴兵保険相互会社」)
 朝日生命保険相互会社(発足時は「帝国生命保険相互会社」)

過去に存在した相互会社(株式会社化した相互会社は後述) 
 国光生命保険相互会社(1933年に昭和生命保険相互会社に保有契約を包括移転後、解散。)
 東海生命保険相互会社(1933年に昭和生命保険相互会社に保有契約を包括移転後、解散。)
 蓬莱生命保険相互会社(1933年に昭和生命保険相互会社に保有契約を包括移転後、解散。)
 中央生命保険相互会社(1933年に昭和生命保険相互会社に保有契約を包括移転後、解散。)
 昭和生命保険相互会社(発足時は「日本医師共済生命保険相互会社」1941年に第一生命保険相互会社に保有契約を包括移転後、解散。)
 沖縄生命保険相互会社(1972年に協栄生命保険株式会社に保有契約を包括移転後、解散。)
 琉球生命保険相互会社(1975年に日本生命保険相互会社に保有契約を包括移転後、解散。)
 日産生命保険相互会社(発足時は「日新生命保険相互会社」1997年に経営破綻し、あおば生命保険株式会社(仏投資グループ・ 傘下)を経て、現在はプルデンシャル生命保険株式会社に合併。)
 東邦生命保険相互会社(発足時は「新日本生命保険相互会社」AIGエジソン生命保険株式会社(株式会社移行当初は「GEエジソン生命株式会社」)を経て、現在はジブラルタ生命保険株式会社。
現在はプルデンシャル ジブラルタ ファイナンシャル生命保険保険株式会社)
 第一火災海上保険相互会社(2001年に解散)

相互会社の株式会社化 
日本では、20世紀末の金融危機の際、生命保険各社の経営悪化が表面化した。そこで、より大きな資金を市場から調達して経営基盤を安定させることや、コーポレートガバナンスの強化などを目的として、相互会社から株式会社への組織変更が見られるようになった。反面、株式上場の場合は株主配当や株主要求によって契約者の長期的利益の保護ができなくなるデメリットもある為、株式会社化に消極的な生命保険会社もある。
これらは偽札を用いた汚職・テロ組織での悪用を含めた地下経済根絶を目的としたもので、インド政府が脱現金に舵を切る、大胆な紙幣廃止の政策を打ったものである。高額紙幣の使用禁止および回収措置に伴い、インド国内では一時的な混乱が生じたものの、もともとインドの消費者の90%が現金決済だったものが措置後は電子決済の割合が高くなるといった効果もあった。
1849年からで暮らすようになったが、これ以降自由主義的な妃アウグスタの影響を受けて自由主義勢力と親交を持つようになり、「」と呼ばれる自由主義的保守派勢力が彼を取り巻くようになった(→自由主義勢力への接近)。

1857年に兄王が精神病となり、プロイセン憲法上彼が摂政となるべき状況となったが、兄王を取り巻く強硬保守勢力「」が彼を倦厭したため、憲法上根拠がない「国王代理」という地位に就任した。
衆議院との妥協にも衆議院へのクーデタにも消極的であったヴィルヘルムは退位の意向を強めたが(→妥協案の拒否と退位の意思表示)、ローンと親しいオットー・フォン・ビスマルクを引見した際に無予算統治によって軍制改革を断行する彼の覚悟を聞いて期待感を抱き、彼をに任命した。
1864年にシュレースヴィヒ・ホルシュタインをめぐって発生した対デンマーク戦争ではアウグステンブルク公フリードリヒの独立公国構想を強く支持したが、シュレースヴィヒ・ホルシュタイン併合を狙うビスマルクの説得により断念した(→対デンマーク戦争)。
普墺戦争の勝利によりオーストリアが連邦議会議長国を務めるドイツ連邦は解体され、プロイセン王を盟主とする北ドイツ連邦が創設され、ヴィルヘルムは北ドイツ連邦主席に就任した(→北ドイツ連邦主席)。

ホーエンツォレルン=ジグマリンゲン家のレオポルトのスペイン王位立候補計画には、フランスとの対立を懸念して消極的だったが(→スペイン王位継承問題)、バート・エムスでの保養中、フランス大使からフランス国民への弁明を要求された際にはこれを拒否した。
バイエルンはプロイセン軍の干渉を嫌い、鎮圧要請をしていなかったが、ヴィルヘルム王子の軍は独断でプファルツ地方に進軍し、バイエルン政府から事後承認を得て6月14日にプファルツ地方を占領した。さらに革命派が政権を掌握して「社会的民主共和国」を宣言していたバーデンへ進攻し、「神聖不可侵の国家理念(王権)に背いた者には容赦は無用」として徹底的な鎮圧を命じ、マンハイム、フライブルク、ラシュタットなどで捕虜にした革命家や人民軍志願兵部隊を士官・一般兵問わず無差別に処刑した。
プロイセン憲法上ヴィルヘルムが摂政に就任するべきところだったが、首相オットー・テオドール・フォン・マントイフェルや侍従武官長ゲルラッハら「カマリラ」は彼が摂政に就任することによって自由主義政策が行われることを恐れていたため、摂政の設置に応じようとせず、10月23日にヴィルヘルムを3か月の期限付きで憲法上に規定がない「国王代理人」なる地位に就けた。
「新時代」 
兄王は政治的遺言書の中で「憲法宣誓すべきではない。立憲体制を否定するクーデタをおこすべき」とヴィルヘルムに要求したが、ヴィルヘルムはこれを無視して摂政就任後の10月26日に議会において憲法宣誓を行い、立憲統治を宣言した。

ヴィルヘルム王子当人はカマリラに対する粛清人事を避けたがっていたが、カマリラを憎むアウグスタ妃の強い希望や後任の首相としてプロイセン王家ホーエンツォレルン家分家ジグマリンゲン家のカール・アントン侯を確保できたことなどにより、内閣の完全入れ替えを決意し、11月6日にマントイフェル内閣に解任を申し渡した。
ヴィルヘルムには「新兵は最初の2年間教練に圧倒されており、3年目に入ってはじめて軍人の尊厳や職務の重大性、軍に必要不可欠な身分精神を自覚するようになる」「ヨーロッパにおいては軍人のこの身分精神こそが革命や自由主義勢力から王位を保護する」という持論があり、3年兵役制の短縮は国民を「兵士ではなく教練を受けた農夫」にしてしまうとして断固反対であった。
オルミュッツ協定の屈辱の教訓からプロイセン衆議院の自由主義派議員たちも軍備増強には賛成であり、徴兵数増加には反対しなかったが、「長い兵役は国民の自由と所有権に対する経済的な侵害」、「ラントヴェーア縮小は国王と貴族の権力上昇を目的としている」と考えていた。そのため1860年1月12日に召集された衆議院軍事委員会は軍制改革案について徴兵数増加には賛成しつつ、3年兵役制とラントヴェーアの野戦軍からの分離、多額の経費に反対した。

「軍の組織については国王と立法、軍の編成については国王と継続行政の管轄であり、兵役義務は組織の問題なので立法が必要」という点は政府も自由主義派も共通認識だったが、政府の見解ではそれはすでに1814年兵役法により定められているのであって、国王はその枠内であれば議会の協賛がなくても統帥権に基づいて自由に兵力決定を行えるという立場であった。
政府は軍制改革は国王の統帥権により当然に実施されるものとして、議会にはその予算問題のみ掛けることとし、陸軍大臣に900万ターレルの使用を認める暫定法案を議会に提出した。衆議院の自由主義者たちはこの金額では3年兵役制は実施できないし、短期間ごとに軍制改革予算を特別経費として議会が審議することを常態化するチャンスと考えた。
ヴィルヘルムはこの大差の可決を単純に軍制改革は国民代表からも支持を得ている証拠と理解し、意気揚々とこの経費を使って新連隊編成に着手した。

プロイセン王即位 
1861年1月2日に兄王フリードリヒ・ヴィルヘルム4世が崩御し、摂政ヴィルヘルムが63歳にして正式にプロイセン国王に即位した。1月18日には「統帥権行使に関する勅令」(Allerhöchste Kabinettsorder)を発令し、軍事予算・軍事行政に関わる問題に関してのみ国王は陸軍大臣の副署を必要とすることとし、軍勤務事項と軍人事については陸軍大臣の副署を不要とすることで軍を議会の影響から遠ざけた。
政府は軍制改革問題について国王の統帥権により当然に実施されるものとしてこれを特別な経費とせず、一般会計予算に計上しようとしたが、衆議院軍事委員会は先の暫定法の措置はあくまで暫定的措置であることを強調し、また「ラントヴェーアは1814年兵役法により定められている制度であり、これを国王が命令で勝手に改変することはできない」点を指摘した。本会議での議論は紛糾したが、最終的には自由主義右派(旧派自由主義)の主導で政府原案の61年下半期の軍制改革経費490万ターレルから75万ターレルを削減し、特別会計予算として決議した。
これに対して陸相ローンは「改正法案は提出するが、それは政府が自らに課した義務であり、議会に対して政府が拘束される義務ではないと理解している」と述べて衆議院を牽制した。

ヴィルヘルム自身は形式にはこだわりはなく、6月5日の閉院式の勅語で「承認の形式は偉大なる措置(軍制改革)の生命原理に関わる問題ではないので、私はこれを無視する」と宣言した。
衆議院との対立激化 
1861年11月19日と12月6日に衆議院選挙が行われたが、自由主義左派のドイツ進歩党が109議席、自由主義右派が95議席、カトリック派が54議席、自由主義中央左派が52議席、ポーランド人派が23議席を獲得した。
しかし自由主義右派系の閣僚たちは議会内の自由主義右派勢力と強調して進歩党に対抗する必要があると主張し、郡(クライス)制度と大臣責任法の改正、62年度予算案細目化、軍制改革費用削減を要求し、保守派閣僚と内部抗争を起こした。
妥協案の拒否と退位の意思表示 
1862年8月4日の衆議院予算委員会は軍制改革の予算について「財政における軍事偏重が過ぎる故に特別会計としても認められない」と決議した。しかし委員のうち進歩党の、中央左派のとの三者はドイツ問題解決のため軍の強化自体は必要不可欠と考えており、また争議が激化してヴィルヘルムが強硬保守内閣を誕生させる恐れがあることから政府と妥協する必要があると考えていた。
この閣議の後にハイトは無予算統治を行おうとする内閣には所属できないとして辞表を提出したのでヴィルヘルムは辞職を許可し、内閣は指導者を失って事実上崩壊した。

ビスマルクを首相に任じる 

この危機的状況を前に陸相ローンは、独断で次の首相候補として駐パリ大使ビスマルクをベルリンに召喚した。
ヴィルヘルムは軍制改革を断行する勇気のある大臣が現れないのであれば、退位する旨をビスマルクに伝えたが、ビスマルクは自分は王権に尽くす忠臣であり、軍制改革を断行し、議会が承認しないなら無予算統治を行う覚悟であることを表明した。
王妃アウグスタはビスマルクを嫌っていたが、ヴィルヘルムは9月23日の彼女への手紙の中で「軍隊再編を取り消そうとする衆議院は軍と国に破滅を命じているに等しい。そういう鉄面皮に対抗するために同じ鉄面皮を登用することを私は躊躇わないし、躊躇ってはならないのだ」とその心境を表明している。

首相となったビスマルクは9月30日の衆議院予算委員会で鉄血演説を行ってドイツ統一のためには軍備拡張が必要であることを語り、進歩党のドイツ・ナショナリズムを高めて政府の軍制改革を支持させようとしたが、失敗し、逆にビスマルク批判が高まった。
王妃アウグスタや娘婿のバーデン大公がビスマルク批判をヴィルヘルムに聞かせたが、ヴィルヘルムは首相任免権への介入をきっぱりと拒否したという(ただしビスマルクの回顧録には全く別なことが書かれている)。
ビスマルクはこの憲法闘争を小ドイツ主義統一を推し進めることによって解決を図り、最終的に1866年の普墺戦争中に行われた衆議院総選挙で保守派が圧勝したことにより、事後承認法(免責法とも訳される)が決議されて1862年以来の無予算統治がすべて免責されて終結している。

ドイツ諸侯会議出席問題 
1863年8月3日、オーストリア・ガスタインで静養中だったヴィルヘルムはオーストリア皇帝フランツ・ヨーゼフ1世からフランクフルトで行うドイツ諸侯会議への出席を要請された。
「問題となる連邦体制の変革について、またその変革とプロイセンの力に見合った正当な地位および国民の正当な利益について詳細な検討が加えられた時に初めて(出席の)決意を固めることができます。私は私の国とドイツの大義に対して私が負う責任ゆえに、そのような検討が加えられる以前に私を拘束するような言明を連邦諸侯に与えることはできません」として出席を拒否した。そしてその後、ビスマルクはドイツ議会の設置要求を盾にオーストリアの大ドイツ主義的連邦改革案を撤回させることに成功した。

対デンマーク戦争 

北ドイツのシュレースヴィヒ公国、ホルシュタイン公国、ラウエンブルク公国の三公国はデンマーク王が同君連合で統治していたが、住民の大多数がドイツ系であるためデンマークからの独立運動が発生していた。
1863年11月にクリスチャン9世がデンマーク王に即位すると、これを認めないアウグステンブルク公フリードリヒが三公国の継承権を求めて蜂起し、三公国やドイツ諸邦のドイツ・ナショナリズムの支持を獲得するに至った。

高まるドイツ・ナショナリズムを背景に王妃アウグスタ、フリードリヒ皇太子夫妻、シュライニッツ宮内大臣、ゴルツ、ベルンシュトルフなど宮廷自由主義派の活動が再び盛んになった。彼らはアウグステンブルク公を支持して中小邦国の運動の先頭に立つことでドイツ連邦内におけるプロイセンの覇権を確固たるものとすべきと主張していた。
またビスマルクと同様にヴィルヘルムもシュレースヴィヒとホルシュタインの併合を断念する意思はなく、それが是認された上での和解を考えていたので、英国女王ヴィクトリアがこの併合を侵略と看做していた以上、ヴィルヘルム1世の希望通りの和解が成立する見込みはなかった。

ビスマルクが1865年2月に発した「2月宣言(Februarbedingungen)」(形式的にアウグステンブルク公独立公国を認めつつ、プロイセンの強い軍事的影響下に置く内容)をオーストリアが拒否した事件をきっかけにヴィルヘルムもオーストリアへの不快感を強め、親墺派のマントイフェルの上奏を退ける形で、5月29日のにおいて両公国の併合は国民が求めていることであると宣言した。

さらに両公国に対する彼の主権がオーストリアによって妨害されているというビスマルクの言を信じて、1866年6月9日にプロイセン軍をホルシュタインへ進駐させた。
この論争も激しかったらしく、皇太子フリードリヒによるとヴィルヘルム1世の部屋を退去したビスマルクはヴィルヘルム1世から受けた言葉に傷付いて皇太子の前で泣きだし、再びヴィルヘルム1世のもとへ参内することを恐れていたという。皇太子もこの問題についてはビスマルクと同意見だったので、ビスマルクを慰めて二人でヴィルヘルム1世のもとへ参内して説得にあたった結果、ようやく7月24日にヴィルヘルム1世が折れたという。
それでも不満が残っていたヴィルヘルム1世はビスマルクの建白書の欄外に「軍隊と国家が期待して当然の物―つまりオーストリアからの莫大な賠償金と我々の主目的を危うくしない満足のいく新たな領土ーを敗者から獲得できないなら、勝者はウィーンの市門の前で熟していないリンゴをかじり、その審判を後世に委ねなければならない」と書きこんでいる。

北ドイツ連邦主席 

普墺戦争の勝利によりオーストリアが連邦議会議長国を務めていたドイツ連邦は解体され、1867年7月にプロイセン王が連邦主席(Bundespräsidium)を兼務する北ドイツ連邦が樹立された。
この際にヴィルヘルム1世は憎き市民的なラントヴェーアを正規軍に従属する後備軍に編成替えし、軍隊から民主的な要素を消し去ることに成功した。

スペイン王位継承問題 
1868年9月にスペイン女王イザベル2世がフアン・プリム将軍らスペイン軍部のクーデタにより王位を追われ、プリム将軍らは次のスペイン王の選定を開始した。
他のスペイン王候補がダメになり、1870年2月26日にスペイン枢密顧問官エウセビオ・デ・サラザール(Eusebio de Salazar)がレオポルトのスペイン王立候補を要請するカール・アントン侯宛ての公的・秘密裏の手紙をもって訪普したことでレオポルトのスペイン王即位の話がいよいよ現実課題になった。

ヴィルヘルム1世は慎重だったが、ビスマルクは彼にハプスブルク家のスペイン王カール5世のことを思い起こさせ、もしホーエンツォレルン家がスペイン王冠を継げば、ホーエンツォレルン家はハプスブルク家に匹敵する高い世俗的地位を得ると述べて説得にあたった。ヴィルヘルム1世はなおもしばらく反対し続けたが、結局5月24日になってホーエンツォレルン家の者が他国の王位を継ぐことになったとしても止めないとビスマルクに言明を与えるに至った。
しかし対プロイセン強硬派のフランス外相伯爵はこれに強く反発し、7月6日のでその件についての演説を行い、いかなる手段を持ってもこれを阻止することを宣言した。

ヴィルヘルムはフランスの強硬姿勢を危惧したが、国王である自分が他国の顔色をうかがうためにレオポルトに立候補を辞めるよう命じるのは王としてのプライドが許さず、レオポルト自らが立候補を辞退することを希望した。
ナポレオン3世もヴィルヘルム本人からレオポルトのスペイン王立候補への反対、また将来にわたっても立候補をさせないという言質を取らねばならないと考えて、駐プロイセン・フランス大使伯爵をヴィルヘルム1世が保養中だったバート・エムスへ派遣した。
ヴィルヘルム1世は「すでにカール・アントン侯が彼の息子が立候補を断念したことを確認している。私は以前に彼の立候補を承諾した時と同じ意味、同じ規模でそれを承諾する」とだけ述べて、フランスに何か弁解的な宣言を出すことは拒否した。
ビスマルクは「フランス大使はエムスで陛下に対してホーエンツォレルン家が改めてスペイン王に立候補する場合、将来にわたって二度とそれを承諾しないと宣言することを求めた。その後陛下はフランス大使を引見されることを拒否され、侍従を通してこれ以上何も言う事はないとフランス大使に伝えられた。」と発表した。
普段反プロイセン的な南ドイツ諸邦国でドイツ・ナショナリズムが爆発し、プロイセンを支持する世論が圧倒的となり、普墺戦争後にプロイセンと結んだ攻守同盟に基づいてプロイセン王の指揮下に軍を送ってきた。フランスを「横暴な要求を行って一方的に宣戦布告してきた者」に仕立て上げることで国際的な批判をフランスへ向かわせ、ドイツ・ナショナリズムを爆発させて南ドイツ諸邦国をプロイセンに取り込んで小ドイツ主義統一を行うというビスマルクの思惑通りの展開となった。
フランス臨時政府はビスマルクの要求したアルザス=ロレーヌ地方の割譲を拒否したため、ナポレオン3世が捕虜となった後も戦争は続行され、ドイツ軍は9月19日にはパリを包囲した。ヴェルサイユに大本営が移され、ここでビスマルクはドイツ各邦国代表と戦後のドイツ統一に向けた交渉を行ったが、バイエルン王国には大きな自治権を認めざるをえなかった。
だが今更変更するわけにもいかず、ビスマルクやバーデン大公フリードリヒ1世がヴィルヘルム1世の説得にあたったが、ヴィルヘルム1世は泣きながら「明日は我が生涯でもっとも不幸な日だ。プロイセン王国を墓に葬るのだから」「そんなことはフリッツ(王太子フリードリヒ)にやらせろ。
しかし鏡の間で皇帝即位式が行われることはすでに宮内大臣から布告が出されており、ヴィルヘルム1世の義務心の強さを知っているビスマルクはどのような形になったとしてもヴィルヘルム1世が欠席することはないだろうと確信していたので皇帝称号問題はドイツ諸侯を代表して祝辞を述べる予定のバーデン大公に任せてそれ以上こだわらなかった。
プロイセン王は「プロイセン領邦教会首長」でもあるが、ヴィルヘルム1世はこれを自由主義思想がプロテスタント教会に入りこんでこないよう守るための地位と心得ていた。文化闘争については、それがカトリックへの改革・弾圧に留まる限り理解を示したが、プロテスタントにも影響する場合は許さず、文化闘争の指揮を執った文相はヴィルヘルム1世の説得に苦労した。
特にビスマルクが「社会政策によって労働者とドイツ社会主義労働者党を切り離すことに成功した場合には社会主義者鎮圧法は廃止されることもあり得る」という見解を示すと、ヴィルヘルム1世はそれに強く反対し、自分への暗殺未遂事件(詳しくは後述)や甥のロシア皇帝アレクサンドル2世、アメリカ大統領ジェームズ・ガーフィールドの暗殺事件を引き合いに出して社会主義者鎮圧法は必ず維持するよう命じた。
ビスマルクはこの犯人を社会主義労働者党に結び付けて、社会主義者弾圧に利用することとし、事件直後に社会主義者鎮圧法案を帝国議会に提案したが、議会多数派の国民自由党が例外法に反対するのを原則としていたため、5月21日に法案は否決された。
演説中議場は完全に静まり返っていたという(演説の最後にビスマルクが「陛下は私との論争に備えて、私の悪口で売り出している『国家の警鐘』紙の愛読者であったことを皆さんにご報告いたします」と述べた場面だけ小さな笑いが起こった)。
ナポレオン3世を捕虜にしたセダンの戦いの戦勝祝賀パーティーでも「ローンが剣を研いで準備し、モルトケがこの剣を振るい、ビスマルクは外交で他国の干渉を防いでプロイセンを今日の勝利に導いた」と自分の功績ではなく3人の功績であることを演説している。
ユンカー出身者で体格もいいのに軍人にならないビスマルクを怪訝に思ったヴィルヘルム1世は「君はなぜ軍人にならないのか」と聞いたが、ビスマルクは「殿下、私は軍で昇進する見込みがないのです」と答えた。
ビスマルクは軍人が肌に合わず、軍隊に入りたくなかっただけだったが、根っからのプロイセン軍人であるヴィルヘルム1世の機嫌を損ねないよう「昇進の見込みがない」という理由をでっちあげてやり過ごしたのであった。
かつて軍制改革の予算をめぐってプロイセン衆議院と対立した苦い経験のあるヴィルヘルム1世はこの席上で「日本天子の為めに、国会の開かるるを賀せず」「其権(予算審議権)を国会に譲れば、内乱の基と知るべし」と述べて、議会は開かない方がよいこと、開いたとしても議会に予算審議権を認めてはならないことを力説した。
伊藤の考えるところでは、国民なき国制のもとでは階級や民族、イデオロギーで引き裂かれて議会政治は機能しないが、国民精神の支柱が存在すれば機能し、日本には国民統合の支柱となる天皇が存在するため議会政治を根付かせることができるのであった。また議会は不安定な存在だが、議会が破綻した時に立憲君主が外から高権的に救済できる制度があれば無問題と考えていた(こうした伊藤の天皇観は恐らくヴィルヘルム1世よりもオーストリア=ハンガリー皇帝フランツ・ヨーゼフ1世を投影したものと考えられる。彼は多民族国家の皇帝でありながら絶大な国民の敬愛を集めていた)。
ヘルンツハイム船長らは帰国途中に立ち寄った英領香港でドイツ領事にその件を報告し、ハンブルク市、帝国首相官房を経て皇帝ヴィルヘルム1世の耳に入った。

宮古島島民の行動に感動したヴィルヘルム1世は感謝の意を示すため、事件の経緯を記した「ドイツ皇帝博愛記念碑」と金銀懐中時計4個、望遠鏡4本を同島に贈ることに決め、明治9年(1876年)3月に東アジアに駐屯しているドイツ軍艦チクロープ号にこれを宮古島へ持って行かせた。
構造 
5001以降、側面左上にキャッチコピーが書かれたステッカーが貼られるようになり、前期では「環境にやさしい鉄道貨物輸送」、中期では「環境にやさしい鉄道輸送」、後期では「環境にやさしい鉄道コンテナ」となった。相違点は、コンテナ下部四隅に内航船積固定用のツイストロック式のホール形隅金具がついた点であり、従来から内航用コンテナ輸送で使われているトラックは、鉄道12ft形コンテナ専用の特殊な緊締金具をほぼ付けていないので、有事の際に内航船による鉄道コンテナの代行輸送時では、応援輸送することが出来ない。これを解消するために内航用コンテナでも広く使われているツイストロック式の隅金具を取り付けて、代行輸送トラック不足の解消を図っている。
簡易式隅金具の設計は他に例を見ない特殊なつくりとなっており、設置スペースの限られるコンテナの角部位へも設置しやすくするために、通常はサイコロ状のホールブロック六面のうち、本来は片長手側の外面側にO形状に見えている穴表面を極限まで切り落とし、さらに外側に出ないように逆L字に加工した外柱を埋め込み外側からは穴面が見えない。
形状、塗装は19B形に準じており、赤紫色(JRFレッド)一色に、白色のシールで側面および妻面の右上にJRFマーク、側面中央には横長で菱形状の線が配され、側面左下にJRマークと「日本貨物鉄道株式会社」の文字が入れられる。
その後、1996年(平成8年)3月までに、内航コンテナ下部四隅に内航船積固定用のツイストロック式のホール形隅金具と、上部四隅にクレーン吊り作業に対応した簡易式隅金具の試験を実施。
一覧(主に故人および高齢者) 
あ
青木正児
石川忠久
一海知義
伊藤漱平
井波律子
入矢義高
小川環樹
奥野信太郎
小野忍
小尾郊一
か
筧文生
金谷治
狩野直喜
黒川洋一
倉石武四郎
興膳宏
駒田信二
さ
清水茂
白川静
鈴木虎雄
た
高島俊男
高橋和巳
竹内好
竹田淳照
立間祥介
常石茂
な
中野美代子
は
藤林広超
ま
前野直彬
増田渉
松枝茂夫
村上哲見
村松暎
目加田誠
諸橋轍次
や
吉川幸次郎

中国文学

ちゆうこくふんかく
学者の人名一覧
しかし1910年代後半には、龍山駅が手狭になったことと市内から離れていることから、日満間の列車が停まる朝鮮の玄関口となるにふさわしい新たな中央駅を京仁線の中間駅である南大門駅(後の京城駅、現在のソウル駅)の場所に設けることとなった。京義線は南大門駅で京釜線と接続することになり新線建設が進められ、1921年にそれまでの龍山線経由に代わる新村駅経由の現在の本線が開通した。
しかし、朝鮮戦争勃発により南北の占領地域が激しく変わったため、細かい運行地域は不明であるが、朝鮮戦争の休戦後、韓国側では長らく軍事境界線(DMZ)のおよそ10km手前にある文山(京畿道坡州市)までの運行となった。
ソウルへの人口集中が進み住宅不足が深刻になったことから、軍事境界線に近く開発の手が及んでいなかった京義線沿線にも大規模な住宅開発が行われるようになった。1980年代末にはソウルに隣接する高陽郡の農村地帯に一山新都市というニュータウンの開発計画が発表され、1990年代には開発が本格化し人口は急増。これに合わせ、京義線は広域電鉄化が進められ、2009年には首都圏電鉄京義線が誕生し、2014年には中央線との相互乗り入れが始まり首都圏電鉄京義・中央線となっている。

再連結 
2000年6月14日に行われた南北首脳会談と同年7月31日に発表された南北長官級会談の共同報道文で、北朝鮮と韓国が分断路線の再連結に合意した。再連結工事は2002年9月18日に着工され、2003年9月17日に行われた北朝鮮と韓国の軍事実務協議により、鉄道・道路の連結事業をめぐり、本線道路の試験運用開始などで合意。
京義線の再連結によって南北首脳の外交通路となるほか、海上輸送に代わる交通手段として交易が拡大し、経済的にも大きな期待が寄せられている。

2017年6月に韓国・済州島で開催されたアジアインフラ投資銀行(AIIB)の第2回年次総会で国際会議デビューした韓国の文在寅大統領は分断された京義線鉄道の南北連結事業への投資を演説で呼びかけた。
2021年11月27日に首都圏電鉄京義・中央線が都羅山駅まで延伸される予定だったが、韓国国内における新型コロナウイルス感染拡大により、民間人出入統制区域内への新型コロナウイルス感染拡大防止のため、延伸開業が延期となったが、2021年12月11日に広域電鉄運行区間が都羅山駅まで延伸された(土休日1本のみ)。
2009年の首都圏電鉄京義線開業により、通勤列車の運行区間が文山 - 臨津江間に短縮され、都羅山行きセマウル号の廃止により、一部列車が再び都羅山へ乗り入れるようになった。

2014年4月30日、文山以北、都羅山方面へのアクセスを、9501系気動車を改造した観光列車「DMZ-train」に置き換え、通勤列車は廃止された。
DMZ観光を主として、朝にソウルを発車し都羅山へ向かい、日中はそれまで通勤列車が行っていた臨津江 - 都羅山間の運転を引き継いでこの区間だけ2往復半し(1本は回送)、夕方に都羅山を発車しソウルへ着くダイヤとなっていた。
ポルトガルがマカオの行政権を中国人官吏から奪取し、ここを完全に植民地化したのは1849年のことで、アヘン戦争によってイギリスが香港植民地を獲得したのに刺激されたものであった。その後、1862年になって初めて中国(清)もマカオにおけるポルトガル統治権を認め、1887年に中葡和好通商条約を締結してマカオを第三国に譲渡しないことを条件に永久的に占有することを承認した。
第二次世界大戦では、ポルトガルが中立を宣言したためにマカオは東アジアにおける中立港となり、経済的には繁栄したものの日本と中華民国の戦闘が続いたことから中国人の難民が大量に流入した。国共内戦が終結し中国国民党が台湾島に遷都した後の1951年にポルトガルはマカオを海外県とし、ポルトガル系住民支配のもとで植民地支配を続けようとしたが、反共主義者であったアントニオ・サラザール首相による独裁政権下にあったこともあり、中華人民共和国との国交は持たないままであった。1966年に中国共産党系住民による反ポルトガル闘争(一二・三事件)が巻き起こり、サラザール政権は中華人民共和国の要求を全面的に受け入れてマカオは事実上その影響下に入り、「マカオの王」「マカオの影の総督」と呼ばれた親中派実業家のの影響力は絶大なものになり、ポルトガルの植民地戦争が起きていたアフリカのポルトガル植民地とは対照的に政情は安定していた。

マカオ暴動以降、中華人民共和国側からの影響と返還の圧力が高まる中、1974年にポルトガル本国でカーネーション革命が起こって政権交代が実現し、左派系の新政権は海外植民地の放棄を掲げ、中華人民共和国側にマカオの返還も提案するも中華人民共和国はこれを拒否した。これを受け、1976年にポルトガルはマカオを海外県から特別領に改め、立法会を設置するなど、行政における本国からの大幅な独立性を認めることにした。
しかし、同じく海外領土下にある香港市民の動揺を恐れた中華人民共和国政府は、マカオの主権を主張しつつ、当分の間のポルトガルによる統治を希望したと言われており、主権と統治権(行政管理権)を分離した形を取ることを希望した形となり、これにより返還は遅れ、「アジア最後のヨーロッパ植民地」と呼ばれることとなった。
経済史 

16世紀のポルトガル人が到来した当初、マカオ貿易の中心は、インドや東南アジアで買い付けた物産を中国に輸出し、中国から絹や陶磁器などを東南アジアや欧州にまで輸出する南海貿易であったが、やがて日中貿易の仲介でも大きな利益を見出した。
この頃、日本では統一権力が形成に向かうとともに先進的な鉱山技術が導入されて金・銀の生産量が飛躍的に増加し、経済発展著しい中国が通貨として用いる銀を欲していたことから日中中継貿易は莫大な利益をもたらした。
台湾の鄭氏政権が清朝に降伏して明末清初の動乱が終わると、マカオは東南アジア貿易に活路を見出し、ティモール島に植民するなど一応の回復を見せたが、清朝が広州を開放して欧米諸国の貿易船を受入れ、いわゆる広東貿易が発展すると衰退の一途を辿った。
放送曜日

主な司会者 
当初は司会者は1週間を通じて固定であったが、1960年代後半以降は複数の司会者が、回により交替で担当するスタイルとなった。主にタレント・フリーアナウンサーが司会を務めていたが、結婚記者会見などの場合には、レポーターを兼ねて露木茂(当時フジテレビアナウンサー)をはじめとするフジテレビアナウンサー陣が司会役を務めていた。
番組終了とその後 
フジテレビが副社長であった鹿内春雄(当時)主導の下で活性化の為に、柔軟で大規模な番組編成改革を行う方針となった事と、『クイズグランプリ』が1980年12月に終了してからワンセットとなる平日15分帯番組枠が時代に沿わなくなり、視聴率も下降の一途を辿った上編成上の問題点も出て来た事が、1981年秋の終了に繋がった。
番組終了は1981年1月の時点で公表されており、早ければ4月改編で終了する事も考えられていたが、夜19:30枠の新番組を多く立ち上げるのに時間がかかるという理由で終了時期が10月改編時に延ばされた。番組終了に関しては旭化成の宮崎輝社長が廃止を承知せずに紆余曲折したものの、『なるほど!ザ・ワールド』への移行でようやく了解を得たことが、結果的に番組編成改革の成功に繋がっている。

1981年8月下旬より『スター千一夜』ファイナルと題し「60年代」「70年代」「80年代」「スポンサー」とテーマを決めて今まで放送してきたハイライトシーンが放送された。
さんまは「『スタ千』には滑り込みで間に合った」という感激を、2009年2月28日放送の『バラエティルーツの旅 あなたがいたから僕がいる 半世紀大感謝祭』や、その他の番組でも幾度となく語っている。

当番組はテレビ創成期から時事の話題を聞く、現代におけるワイドショーの元祖とされているが、台本がある様な話題や明るい事ばかり触れるという内容は、時の流れと共に「ご都合主義」と見られ、番組終了と共にトークサロン型ワイドショーは一気に衰退し、ワイドショーは有名人のゴシップ、スキャンダル、不幸な事件を中心とした現在の形式に取って代わられる事になる。
1990年・1991年版 
1990年10月2日、1991年4月2日に通常は『なるほど!ザ・ワールド』が放送されていた火曜21時台の時間帯にて『特別企画 スター千一夜スペシャル』と題し(1991年版は末尾に2が追加された)9年ぶりに復活し、1度目の司会は石坂浩二が、2度目は番組末期に司会を担当経験していたビートたけしが務めた。
2010年版 
2010年4月6日から9日までの未明(5日から8日までの深夜)、開局50周年記念ドラマ『わが家の歴史』(4月9日〜4月11日放送)の宣伝も兼ねて、本放送から28年半ぶりに『スター千一夜2010 わが家の歴史』として深夜枠で復活。
2015年版 
2015年1月6日から10日までの未明(5日から9日までの深夜)の5日間に亘り、1月11日・12日に2夜連続放送の開局55周年記念スペシャルドラマ『オリエント急行殺人事件』の宣伝も兼ねて、1年ぶりに『スター千一夜2015 オリエント急行殺人事件スター集合!』と銘打って、深夜枠で復活。
歴代スタッフ 
 横澤彪
 王東順
 疋田拓
 浜口哲夫
 三宅恵介
 井上信悟
 山縣慎司
 永峰明
 高田明侑
 小村恒夫
 醍醐貢一

ネット局 

 15分という半端な枠ゆえに、フジテレビ系フルネット局以外では未放送だった曜日や内容もあったり、途中打ち切りになった所も多い。
1959年のテレビ番組 (日本)
フジテレビのトーク番組
フジテレビの一社提供番組
フジテレビの帯番組の歴史
旭化成グループ単独提供番組
田宮二郎
石坂浩二
関口宏
吉永小百合
坂本九
ビートたけし
横山やすし・西川きよし
歴史 
川崎内陸部工場地域の貨物利用、および、多摩田園都市・港北ニュータウンなど周辺地域の人口を背景とする消費物資の到着が期待できることから、小杉トンネルと生田トンネルに挟まれた明かり区間に設置された貨物の拠点駅である。
また、尻手黒川道路を介して東名高速道路・第三京浜道路・国道246号(厚木街道)に近く、これらの幹線道路によって東京都南西部をも駅の勢力圏内とできることから、山手線の恵比寿駅・渋谷駅の貨物取扱も当駅に集約された。

『武蔵野線工事誌』によれば、敷地面積は17万7000平方メートルであり、当初、将来的な貨物取扱量は年間170万トン、1日あたり貨車400両と計画された。
なお、新潟県中越沖地震で柏崎市のごみ処理施設が被災し、ごみの処理ができないという問題が発生したため、南長岡駅から当駅を経由し処理施設のある浮島までの貨物輸送を行ったこともある。

残土輸送 

当駅直下でリニア中央新幹線の第一首都圏トンネルが交差し、付近に保守用車留置施設と非常口が設置される予定である。
2017年5月26日から、リニア中央新幹線梶ヶ谷非常口及び資材搬入口新設工事によって発生した廃土を、当駅から扇町駅を経て川崎臨海部の三井埠頭までの間を、武蔵野南線・南武線(尻手短絡線・浜川崎支線)・鶴見線本線・三井埠頭専用線経由で運ぶ専用貨物列車の運行が始まった。
また、このインターチェンジの下にあり、幅広い貨物駅の下を貫通するトンネル(第二梶ヶ谷架道橋、通称梶ヶ谷トンネル・)内では2006年に通り魔殺人事件が発生し、日本全国的なニュースとなった。なお、この事件は長らく犯人が検挙されていなかったものの、2017年10月になり、別の事件で逮捕・服役していた男が当該事件に関与したことをほのめかし、10月10日に再逮捕された。

この事件後、貨物駅下にあり距離が長い、トンネルは照度が暗い、歩道に柵があり逃げられない、落書きが多い、などの問題点が指摘され、行政が対策に乗り出している。
例えば現在使用されている223系電車や221系電車などの車内に設置されているLED式の客室案内表示機にはドットの関係上「和邇」ではなく「和迩」と表記される(ただし221系電車の更新車と、223系2500番台と、225系電車のLCDには「和邇」と表記される)。
出入口 
バリアフリー化の工事の前までは、東側・南側・西側にそれぞれ1か所ずつあったが、バリアフリー化の工事によって西側の出入り口が封鎖され、そして新たに南側にスライド式のドアが設置され、南側の出入り口は2か所になった。
駅名の表記 
「蓬萊」の字体については冒頭のとおりであるが、当駅以外の駅の運賃表や停車駅表で「蓬萊」の2文字とも、あるいは「蓬」の1文字だけが拡張新字体のままになっていることがあり、JR西日本社内でも徹底されていない。
『奥相茶話記』によれば、顕胤は懸田義宗と共に、いったん西山城の稙宗を救出し懸田城(掛田城・伊達市霊山町掛田、茶臼山公園)に移したが、後に再び晴宗は稙宗を西山城に幽閉したので、顕胤は和解の交渉につとめたが晴宗は従わず、戦いを交えるにいたったという。

天文12年(1543年)9月、長谷倉新兵衛あての書状の中で稙宗は「相馬氏懸田より日々出陣せらる。その勇邁比類なし」(「伊達正統次考」)と記しているが、顕胤自ら指揮を取り晴宗を苦戦に追い込んだことが知られる。
稙宗の小高入城のことは伊達氏の資料には見えないが、天文14年(1545年)6月、晴宗が岩城重隆に当てた書状の中で、「或は謂ふ、宇多の中村(相馬中村城)に在留すと、亦謂ふ相馬に打ち超さると、未だ知らずいかん」」(「伊達正統次考」)と述べていることから、このとき顕胤は岳父・稙宗を伴って小高城に入城したものとみられる。
顕胤は入城に先立って、同慶寺に入り「此者どもの忠死、言語に尽くし難し」(『東奥中村記』)といって戦死者の霊を弔うために17日間の法要を営み、戦死者の留守宅を弔問し、また在陣中の兵糧輸送に当たった女場(おなば)村、福岡村(南相馬市小高区女場・福岡)の百姓を訪ねその労をねぎらったという(『東奥中村記』『奥相史』『奥相茶話記』)。
小高城に入った稙宗は、その翌年の頃伊具郡丸森城に移ったが、途中千倉庄(南相馬市)石宮を通るとき、かつて岩松義政が岩松四天王らに、主家に叛くことのないように誓詞を石に刻ませたという故事にならって、その起請石に「伊達七世弓を相馬に引くべからず」と墨書きしたという(『東奥中村記』『奥相茶話記』)。
滋賀県道558号高島大津線(旧・国道161号)も駅西側を通っており、駅前道路との交点となる志賀駅口交差点から滋賀県道345号志賀インター線を通ると湖西道路・志賀バイパス(ともに国道161号)の志賀ICに至る。なお、蓬萊駅付近から湖西線の東側に沿って並行した滋賀県道321号荒川蓬萊線(※自転車歩行者道は滋賀県道601号守山大津志賀自転車道線)は当駅の駅舎を過ぎた所で(湖西線と)立体交差し、滋賀県道558号線の手前で右に曲がり、湖西線から少し離れた西側を並行する。
1934年(昭和9年)に丹那トンネルを通る熱海 - 沼津間が開業し東海道本線が同区間経由に変更され、国府津 - 御殿場 - 沼津間が「御殿場線」という地方路線に格下げされたことは、小山の町にも悪影響を与えた。夏場に富士登山に訪れる客を見込んで土産品の即売所を開設しアピールしたが失敗し、地元商工会が町民に町内での買い物を呼びかけたほどである。
駅周辺 

 小山町観光案内所
 金太郎郵便局 - 金太郎誕生の地にちなむ
 フジボウ愛媛 小山工場
 信濃高原食品 富士小山工場

バス路線 
富士急モビリティの冨士霊園、御殿場駅方面への路線バスやデマンド運行の小山町コミュニティバスがある。
主要機器 
エンジンはカミンズ社製NTA-855-R-1(JRグループの型式:C-DMF14HZB 、350ps)を各車両に2基ずつ搭載し、変速機はキハ40系およびキハ85系と同一の新潟コンバータ製のC-DW14Aでトルクコンバータを用いる変速段が1段に加え、直結段が2段となっている。
転換クロスシートは313系と同様の中折れ機構を持つタイプに変更され、シートピッチも940mm → 910mmとなり、乗降扉付近のスペースを広げ立席定員が増加した。
 客室内床面のデザインを変更
 ドアチャイムを設置
 0・100番台の客室内LED式情報案内装置に組み込まれていたデジタル時計を省略、これに伴う禁煙表示の位置を変更。
臨時列車については臨時急行「熊野市花火号」や臨時快速「さわやかウォーキング号」、四日市花火大会の臨時列車などでの運用実績もある。
 2009年11月1日には、佐久間レールパークの閉鎖に合わせて、臨時快速「佐久間レールパークフィナーレ号」として、初めて飯田線豊橋駅 - 中部天竜駅間で営業運転された。
放送番組一覧

火曜デラックス'95 

 4月11日:国民投票制導入!激闘!春の特番トーナメント
 改編期特番の出演者たちがそれぞれの出演特番の名場面を見せ、どちらが良かったのかをテレゴングで決めてもらい、トーナメント方式で勝ち抜いていく番組。
9月16日:夢の豪華旅行大作戦

参考:朝日新聞縮刷版各日付のラジオ・テレビ欄

備考 
 1995年4月18日・25日にはオウム真理教関連の報道特番編成の影響で、当初放送を予定していた番組の放送日程を変更。
1996年9月17日放送の『名場面&ハプニング テレビの裏側大公開』のエンディングの後、同年5月14日放送の『怪奇!恐怖体験・学園のミステリー』の大久野島でのロケシーンに過剰な演出があったことのお詫びをブルーバックで表示した。
日本の主なイギリス文学者一覧

あ行 
 安西徹雄
 磯田光一
 上田和夫
 奥井潔
小津次郎

か行 
 鍵谷幸信
 小林章夫
 勝田孝興

さ行 
 斉藤勇
 相良次郎

た行 
 田部重治
 冨山太佳夫
 外山滋比古

な行 
 中野好夫
 夏目漱石

は行 
 平井正穂
 福田恆存
 藤田実

ま行 
 丸谷才一
 宮崎雄行
 村上淑郎

や行 
 柳瀬尚紀 
 由良君美
 吉田健一

わ行 
 鷲津名都江

外部リンク 
 日本英文学会

ふんかくしや
学者の人名一覧
特徴
 堅田駅が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅で、みどりの窓口・iCカード専用簡易型自動改札機・自動券売機などが設置されている。
 交通系iCカードのICOCAエリアに含まれており、各種交通系iCカードが利用可能で、ICOCAについては窓口で購入可能。
東口
 高島市役所(旧新旭町役場)
 新旭体育館
 新旭武道館
 高島地場産センター
 高島市立湖西中学校
 阿弥陀寺

 西口
 高島市観光物産プラザ
 JAレーク滋賀やすらぎ新旭ホール
 高島警察署新旭駐在所
 熊野本遺跡
 新旭郵便局
 新旭森林スポーツ公園

バス路線 
駅西口のロータリー内に「新旭駅」停留所があり、下記の各路線が発着する。
特徴
 以前は電化方式の違いから、当駅から近江塩津方面へと抜ける普通列車の本数は少なかったが、敦賀駅(福井県敦賀市)までの直流切替工事が終了したため、2006年10月21日に新快速を中心にした直通列車が増発された。
新造車両をはじめとする網干総合車両所や吹田工場(現在の吹田総合車両所)からの試運転列車も原則として当駅で折り返しており、その一例として京阪神の各駅停車用の321系や大阪環状線の323系も試運転目的で当駅まで実際に入線したことがある。
長浜市役所西浅井支所
 西浅井まちづくりセンター
 西浅井運動広場体育館
 長浜市立永原小学校
 国道303号
 滋賀県道557号西浅井マキノ線
 大浦川 - 駅構内で交差する河川

バス路線 
駅舎の前に「永原駅」停留所があり、西浅井コミュニティバス(おでかけワゴン)の路線が発着する。
もち米を主とするものが「ぼたもち」、うるち米を主とするものが「おはぎ」であるとする説
 餡(小豆餡)を用いたものが「ぼたもち」、きな粉を用いたものが「おはぎ」であるとする説
 その他の説
 「ぼたもち」は、ぼたぼたした感じに由来するという説。
明治初期の北陸線敷設当時に一旦この塩津を通るルートが検討されたものの、深坂トンネルの掘削が難しく、柳ヶ瀬越えにルート変更して鉄道が開業した。ところが、昭和になり柳ケ瀬越えが輸送上のネックとなったため、再び塩津ルートが検討され、戦争で一時中断したものの、5.1 km強の深坂トンネルなどで開通となった。
もともと湖西線と北陸線の相互をまたぐ流動はほとんどなかったが、近年滋賀県が鉄道整備事業として琵琶湖環状線構想を進めており、敦賀駅までの直流化やそれに伴う列車増発、各種観光施策を打つなど湖西 - 湖北間の移動の利便性を高める施策を行っている。長浜駅 - 近江今津駅直通電車運転に際し渡り線を新設し、さらに2006年10月21日のダイヤ改正(敦賀駅までの直流電化完成)に合わせ、一部ホームの短縮と引き上げ線の整備、渡り線の追加新設が行われ、湖西線 - 敦賀駅間列車と当駅 - 米原方面列車が対面乗り換え可能となるよう工夫されている。このような列車増発・インフラ整備に加え、県の補助施策による小学生対象の琵琶湖環状線体験学習(平成20年度で6000人目標)などの利用増加のための施策もあり、当駅を挟んで列車を乗り継ぐ乗客も増えている。

開業の頃は新潟駅や大阪駅への長距離普通列車があったが、国鉄時代末期に普通列車の電車化が進み、主に米原駅 - 富山駅間とその区間運転となる列車が発着していた。現在は上記の通り直流電化区間となって北陸方面へは列車のほとんどが敦賀駅までと短くなったが、西側で京都駅・大阪駅を越え、姫路駅・網干駅・播州赤穂駅まで、あるいは上郡駅からの列車が湖西線および米原駅経由で設定されている。
積雪状況からこのホームを使用するときはスノーシェッドに覆われ不転換のおそれがない敦賀側の分岐器を除いて分岐器の転換を行わず列車の運行を確保する。

のりば 

 付記事項
 1・2番のりばの接近警報機からは、ベルが3秒流れた後「まもなく〇番乗り場に列車が参ります。危ないですから、黄色い点字ブロックまでお下がりください。まもなく〇番乗り場に列車が参ります。ご注意ください。」という固定放送が流れ、接近メロディが流れる(JR西日本米子支社のものと同一)。
待合室には「お食事処 給食屋さん」という、かつて地元の給食センターで腕を奮っていた栄養士有志が営業する食堂があったが、2017年いっぱいで閉店した(待合室は閉店後も利用可)。
 駅舎からホームへ向かう通路入り口付近にICOCAなどのICカード専用のカードリーダー・ICOCA簡易チャージ機が設置されていて、自動券売機・自動改札機は設置されていない。
朝
 近江今津 - 湖西線 → 近江塩津(当駅) - 北陸本線 → 米原
 夕方
 長浜 - 北陸本線 → 近江塩津(当駅) - 湖西線 → 近江今津

 付記事項	

 積雪状況によって0番ホームを利用しなければならない状態になった場合、分岐器の転換を減らすため北陸本線経由の新快速は近江塩津ではなく敦賀で折り返すこととしている。その場合、乗務員の手配に限界があるため、北陸本線米原 - 近江塩津間と湖西線近江今津 - 近江塩津間は半減の2時間に1本の交互で運行するようにし、運転の確保を優先するようにする。
 朝夕は主に通学での利用が多いため、「当駅でスイッチバックし、北陸本線と湖西線を直通する列車」(後述)が1往復だけ設定されているが、0番ホーム利用時は(スイッチバックする列車の)運行を取りやめる。
 2006年9月までは当駅から永原駅(湖西線)の間にデッドセクションを設けていたため、当駅を発着する普通は北陸本線・湖西線ともに気動車で運行していたが、後に両路線とも交直流電車へ変更された。
北陸線米原方面から到着した当駅止まりの列車から同一ホーム上で敦賀発の湖西線経由京都方面行き新快速に、また湖西線経由の敦賀行きから、当駅発米原経由の京都方面行き新快速に同じく同一ホームで対面乗り換えができる。
フリーライター、週刊誌アンカーマン(週刊プレイボーイ、週刊明星など)、フリー編集者、日本版PLAYB0Y(月刊プレイボーイ)などで生計をたてる傍らSM小説を書き、蘭光生に認められ1975年雑誌デビュー。
ざこば襲名の後は、新作を手がけ、「ジェネレート」「インプレッション」「ヴァージン」「ラブ」「ルーブル」「クライマックス」などの英語を噺に取り入れたり、あるいは立ったまま落語を演じたりと、常に新しい試みを続けた。寄席通いに電気自動車を使ったりと、時代を先取りする感覚にも勝れていたが、玄人筋から批判されると共に、客からの理解も得られなくなり、往時の人気は取り戻せなかった。
不利、もしくはカードが配られた当初は最小単位を賭ける(ミニマムベット)
 必ずしも有利ではないが、有利に近い場合はその近さに応じてベットを行う
 カウントが有利になれば許される最大単位を賭ける(マックスベット)

カジノホスト(胴元)側は、これらの手法の有効度を下げるため、ミニマムとマックスの差を少なくする(つまりベット上限及び最小ベットを設定する)、カードを使い切らず途中でまたシャッフルし直す、あるいは複数のデッキを使用する、などの手段をとることがある。
このようなスタイルのゲームは、控除率が0ではない限り、どのような賭け方をしようと期待値は常にマイナスであるため、運の要素が無いと長期間のプレイで勝利することは不可能である。ただし賭け方を工夫することによって、分散の違い、すなわち、
 大勝か大敗かのどちらかを求める
 小勝ちでもいいから、大負けだけはしたくない
の選択をすることが出来る。
裾野市役所
 静岡県立裾野高等学校
 不二聖心女子学院中学校・高等学校
 裾野市立東小学校
 裾野市立鈴木図書館
 裾野赤十字病院
 佐野原神社
 天理教佐野原大教会
 小柄沢緑地
 ベルシティ裾野(食品スーパー・衣料品・日用品雑貨・ファストフード店などの集合店舗)

バス路線 

駅の西口側には、「裾野駅」停留所が設置されており、富士急シティバス・富士急モビリティの路線バスが発着している。
他に自転車横断する大会、単発ではあるがクラシックカーによるものなどが行われたことがある(実際にあった大陸横断のウルトラマラソンを題材にして、トム・マクナブが書いた小説『遥かなるセントラルパーク 大陸横断ウルトラマラソン』文藝春秋/文春文庫 1986年)ほか、映画ではスーパーカーを使った架空のものとして何度も映画化されている。

実際に行われたこうした競技を背景にして、障害者や戦傷者が、自分の体力や自己の尊厳への挑戦として単独で車椅子で大陸を横断するといった出来事もいくつかある。
路線データ 
 起点:神奈川県横浜市神奈川区(東神奈川駅前交差点)
 終点:神奈川県川崎市麻生区(上麻生交差点)
 路線ルート:

歴史 
江戸時代には、横浜上麻生道路の前身となる「日野往還」と呼ばれる道があり、東海道神奈川宿から六角橋、岸根、小机を経て川向で鶴見川を渡り、佐江戸で中原街道と交差、川和を経て市ヶ尾で大山街道と交差、更に鉄、下麻生、大蔵、図師、小山田を経て日野に至るルートで通っていた。
航空券には国内線航空券と国際線航空券があるが、国際線航空券にはワルソー条約やモントリオール協定などによる制約がある。ワルソー条約の適用を受ける旅客運送の航空券の場合、出発地および到着地、発行地及び日付、予定寄航地、運送人名および旅客名、運送の内容の記載が条約上必要である。
ただし、ビジネスきっぷや法人向け回数券での逆区間への変更、予約変更可能な運賃の航空券においてマルチエアポート設定都市内での発着空港の変更など、一部では例外が認められている。ネットオークションなどで不正に入手した航空券(名義人が本人以外の航空券やクレジットカードで不正行為を行った上で入手した航空券など)は搭乗を拒否され、払い戻しは出来ない。

多くの航空会社では、同一旅程の複数の区間のうち一区間でも搭乗しなかった場合(ノーショー)は、その区間のみならず、残りの全区間についても前途無効とするルールを適用している(サウスウェスト航空は例外で、往復航空券の往路を放棄しても復路は有効である)。
一般に普通運賃を適用した航空券は、購入期限や発売場所、有効期間や有効便、選択(指定)できる座席の範囲や販売座席数、空席(キャンセル待ち)時の優先取り扱い、予約変更や払い戻し(取り消し)、上級席に空席があるときやダブルブッキング(同一席の二重販売)時のインボランタリー・アップグレードなど、利用条件に関する自由度や優遇度が高いが、割引運賃を適用した航空券は、割引の度合いに比例して自由度が低下する。

例えば、ユナイテッド航空の場合、変更や払い戻しの制限のないファーストクラスを筆頭に、マイレージ特典券などを含んで28のクラスに細分されており、エコノミークラスだけでも、変更や払い戻しの制限のない「第一段階」から、変更や払い戻しの一切できない格安団体専用券(旅行会社のみ、一般には販売しない)の「第13段階」まで分かれている。

航空券の種類

国内線航空券と国際線航空券 
航空券には国内線航空券と国際線航空券があり、国際線航空券はワルソー条約やモントリオール協定など国際条約の適用を受ける。
近年は、インターネット予約システムの普及で、後述の空港でのチェックインの際にATB券を発券したり、さらには電子航空券に切り替えており、旅行会社で紙の発券は無くなっている。

日本国内線航空便を利用する場合、従来は旅行会社や航空会社の営業所などで、空席状況を確認して航空券を購入することがほとんどであったが、日本の航空会社では2002年頃から航空会社のウェブサイトでのインターネット予約・決済が拡充され始めており、この場合は航空券が発券されない「チケットレスサービス」の利用が可能である。
 ※この場合の支払手段は、一部高速バス同様に、予約後にコンビニエンスストアで運賃を支払い、レジから印字される控え証を航空券の代用とするか、クレジットカード払いを選択した場合は、搭乗当日などに空港のカウンターやチェックイン機などで予約番号を入力、あるいは予約・購入時に、利用したクレジットカードをチェックイン機に挿入するなどして、航空券兼搭乗券を受け取る形を取る場合が多い。
日本からの国際線航空券についても、従来は旅行会社や航空会社の営業所などで購入するケースが主流だったが、最近では大手も含めた航空会社がインターネット予約のチケットレスサービス販売に力を入れており、発券手数料等を導入するまでは、そちらの方が若干安くなるように料金を設定していた。
日本の国内線では、航空運賃のほか、東京国際空港(羽田)、中部国際空港、北九州空港発着便は旅客施設使用料 または旅客取扱施設利用料 (PFC / Passenger Facility Charge) が、成田国際空港、関西国際空港第2ターミナル発着便は旅客サービス施設使用料 (PSFC / Passenger Service Facility Charge) が必要となる(無償航空券、特典航空券の場合を除く)。
また、国際線の普通運賃航空券は、予約なし発券(OPEN発券)の場合は発券日の翌日を起算として1年間有効であるが、こちらも割引運賃を適用する場合には、その便ないし座席に限って有効とし、更に旅行の最低必要日数と上限日数を定めることがある。
また悪天候や火山噴火・地震など、不可抗力に起因する場合や、機材故障など航空会社に起因する場合は以下とは取り扱いが異なり、ケースバイケースでの対応となることが多いので、この場合は航空券を購入した航空会社や旅行会社に問い合わせ願いたい(例:2010年のエイヤフィヤトラヨークトルの噴火による交通麻痺、ボーイング787のバッテリー問題、フレックストラベラー制度など)。
日本の大手航空会社の国内線の場合、予約変更が可能な運賃の航空券であれば搭乗予定便の出発時刻前に限り何度でも無料で変更することができ、予約を取り消してオープンチケット(オープン券)にすることもできる。ただし次回搭乗する便との間で運賃額が異なる場合は差額調整が必要で、不足分は追加徴収、過剰額は払い戻しがなされ、PFCも同様の扱いを受ける。
日本の大手航空会社の国内線の取消手数料は、予約変更ができる運賃(普通運賃・往復割引など)で購入した航空券を予約した便の出発時刻までに払い戻す場合はかからないが、それを過ぎた場合は所定の取消手数料がかかる。また、予約変更ができない運賃で購入した航空券を払い戻す場合は、出発時刻前と後のいずれであっても取消手数料がかかる場合がほとんどで、最近では航空会社が異なると同じ運賃であっても払い戻しの規定が全く違うケースが増えてきている。

クレジットカードで航空券を購入した場合は、クレジットカード会社を通じての払い戻しとなるが、それ以外は航空会社の定めにより、また支払い場所、支払い方法によって異なっている。
奈良競輪場
 佐紀盾列古墳群
 五社神古墳 - 神功皇后陵
 佐紀石塚山古墳 - 成務天皇陵
 佐紀高塚古墳 - 孝謙天皇陵
 佐紀陵山古墳 - 日葉酢媛命陵
 佐紀瓢箪山古墳
 奈良大学
 奈良大学附属高等学校
 秋篠寺
 奈良秋篠郵便局
 東大寺学園中学校・高等学校
 関西文化芸術学院
 奈良県道52号
 奈良県道176号
 奈良県道751号
 秋篠川

隣の駅 

 近畿日本鉄道
  京都線
 急行
 通過(奈良競輪等開催時臨時停車)
 普通
 高の原駅 (B24) - 平城駅 (B25) - 大和西大寺駅 (B26/A26)
 括弧内は駅番号を示している。
法律は、道徳に反する行動が発生したときに、倫理の質を高める手段として、規制を法律に求めることで、倫理の最低限度で運用される性質がある。インターネットを情報手段とする社会では、人とのつきあいで必要なマナーやモラルを求める傾向も強く、情報モラル・情報マナーと言った情報社会での習俗が日常化している。道徳及び法律ならびに習俗は、性質は異なったものであるが、道徳が結合し共同体として倫理が形成されるのであるなら、基本的に倫理と法は独立し、習俗は倫理をスムーズに運用し維持するための形式的な手段である。
情報倫理と現代社会の問題

メディア・リテラシー 

情報が重要な価値とされ、社会形成の中核を担う現代社会では、インターネットだけでなく、新聞やテレビ、ラジオなどの外部メディアから得た情報を、適切に入手し真偽を見抜き、活用し理解及び判断する能力であるメディア・リテラシーが重要視されている。
・規制のあるもの
「表現の自由は人間の基本的権利であり、新聞は報道・論評の完全な自由を有する。それだけに行使にあたっては重い責任を自覚し、公共の利益を害することのないよう、十分に配慮しなければならない。」と経済新聞社はしている。
・制限なし(他者からの制限という意味)
青少年ネット規制法と表現の自由で書かれている「表現の自由は、言論活動による他者とのコミュニケーションを通じて自己の人格の再生産を可能にするという個人主義的な価値(自己実現の価値)、個人が言論活動を通じて民主的な政治過程に参加するという民主主義的な価値(自己統治の価値)、真理の最上のテストは言論市場に委ねるべきとする思想の自由市場論に支えられて、人権カタログの中でも強度の保護を受ける優越的人権であると言われている。
道徳が善悪の判断を個人にゆだね、道徳の結合が倫理であるときに、情報倫理は、秩序を乱さず、個人と共同体の意志行動を遵守し社会に問い評価される学術的側面をもつ。

情報倫理は、情報の創造、組織、普及、使用と社会の中で人間の行為を統制する倫理規範及び道徳規範の間の関係性に焦点を当てる倫理学の一分野として定義される。
例えば人工的な行為者(エージェント)は道徳的であるかどうか、あるいはどのような道徳を機械に埋め込むべきかという道徳的行為者性に関わる問題、行為者は情報通信ネットワークにおいてどのように振る舞うべきなのか、という新たな環境問題、特に所有権や著作権、情報格差やデジタル著作権に関する情報のライフサイクル(生成、収集、記録、流通、廃棄など)から生じる諸問題である。情報倫理は、コンピュータ倫理のフィールドおよび情報の哲学と関係があり、所有権、アクセス、プライバシー、セキュリティおよびコミュニティーと関係する課題(問題)を広く検討している。
つまり情報社会における美と倫理は根底において等しいとされ、個々の価値の遵守及び尊重と置き換える事ができ、道徳が倫理の骨子であると見るならば、道徳の価値は、「善い行為」が社会全体の純粋な動機であり、「悪い行為」である、人に迷惑をかける行為は慎むという考えである。
つまり、個々の道徳に内在する美的意識を社会という共同体に求め、より善い社会を形成し個々の価値を遵守及び尊重しながら反映していく事であり、情報倫理が情報化社会の礎とよばれ、倫理の中核に美的意識が存在する学術的考え方である。

情報倫理の統制

法律による統制 
情報倫理自体に成文法は存在しないが、情報社会の秩序の維持を遵守するために、法律が制定される。情報倫理の考えから派生した法律は、不正アクセス行為の禁止等に関する法律(不正アクセス禁止法)、著作権、個人情報の保護に関する法律(個人情報保護法)、行政個人情報、情報公開、刑法の電子計算機損壊等業務妨害罪及び電子計算機使用詐欺罪、知的財産権の保護といった、多岐の分野に反映されている。
情報倫理教育 
情報倫理教育では、道徳と倫理学という、それ自体の表現が困難なため、社会における外観的規範である習俗に置き換えて教育する傾向が強い、インターネットを手段として情報を扱う上での習俗としてのネチケットや統制として各種法律の遵守が代表例としてあげられる。
道徳や倫理の本質は、法律及び習俗の外観定義を超越するものであるが、情報を扱う上での社会形成の手段として、情報倫理の遵守を教育に反映する考え方が一般的であり、法律及び習俗を手段とした教育は、情報倫理の理解に貢献している。

情報倫理の社会的取組 
情報処理学会では、1996年5月20日の第38回通常総会にて「情報処理学会倫理綱領」を制定し行動規範として組織活動を展開している。
デスヴォイスもしくはデスボイスとは、意識的、積極的に出す「ダミ声」「悪声」「がなり声」であり、主にデスメタル、ブラックメタル、グラインドコア、ゴシックメタル、メタルコア、ポストハードコア、スクリーモなどのジャンルで多用される発声技法。
ナタリー・パーセルは「デスメタルバンドのヴォーカリストの大半は、非常に低く、獣のような、もはや歌詞が聞き取れないようなグラウルを使っているが、多くは高い叫び声やオペラのようなヴォーカルも使う。または単に深く力強く歌い上げるヴォーカルも使う。」と述べている。
接続する他の交通機関

バス

路線バス
ことでんバスのことでん高田駅バス停:高松医療センター・大学病院線 大学病院・高松医療センター・高松駅行き
かつては当駅と医大病院(当時)を往復していたが、高松駅からの医大病院線と統合された。
大川バスの高田バス停

タクシー
山田地区乗合タクシーの高田駅バス停 ことでん仏生山駅行き/西植田公民館行き

利用状況 
かつては瓦町を除く長尾線内で最も利用者数の多い駅であったが、現在は林道駅に逆転されている。
駅周辺
香川大学医学部三木キャンパス(旧香川医科大学)
香川県立高松東高等学校
高松市立前田小学校
香川県道30号塩江屋島西線
香川県道147号太田上町志度線(当駅付近に県道30号との重複区間あり)

歴史
 1912年(明治45年)4月30日 高松電気軌道の駅として開業。
20世紀初頭には「イーサーン州 ()」という行政区が存在したが、領域は現在のイーサーン地方とは異なり、カラシンやロイエット、スリン、ウボンラーチャターニーなど、イーサーン地方の中央部から南東部にかけてを管轄するものであった。
『 - ふッかいあな』のパーソナリティを務めていた吉田照美が担当した平日帯 昼ワイド番組『吉田照美のやる気MANMAN!』の放送中、当番組の状況を見るに見かねて「文化の夜、ガタガタじゃねえかよ!」「俺を夜に戻せ」などと発言した。
しかし、当時はプロ野球パシフィック・リーグの試合時間が試合開始後3時間を超えて新たなイニングに入らないというルールだったため、18時開始の西武ライオンズ球場での西武主催ゲームを中継することを前提に、ライオンズナイターは21:30までとして延長なしと設定された。
1988年(昭和63年)シーズンは、パ・リーグの試合時間制限が前年よりも1時間長い延長12回かつ試合開始後4時間を超えて新たなイニングに入らないとされたが、文化放送は引き続き21:30での放送打ち切りを継続した。しかし、パ・リーグ優勝決定試合となった10月19日のロッテオリオンズ対近鉄バファローズのダブルヘッダーはリスナーの抗議が殺到したため第1試合途中で緊急特番放送が決まり、第2試合終了まで放送して当番組がその分短縮されるという、当時の文化放送では極めて異例の対応がなされた。

1989年(平成元年)シーズンは、前年10月31日に開局したNACK5が筆頭株主になったライオンズの親会社西武鉄道の意向を受けて、国内FM局初の本格的なスポーツ中継に取り組むことになった。
また、ゴールデンタイム枠が日曜日の20時台に設定されたため、浜田は月曜日の音楽番組『HEY!HEY!HEY!』と合わせて、フジテレビ系列が20時台にレギュラーで放送する全国ネット番組で2夜続けてMCを務めていた。
2007年12月31日の18:30 - 21:00は『第58回NHK紅白歌合戦』の裏番組として『ジャンクSPORTS 2007大晦日スペシャル・浜田のハダカ祭り!!』が放送され、浅尾美和と西堀健実がビーチバレー対決第4戦を、「平成教育ジャンクSPORTS学院」と題して『熱血!平成教育学院』のセットを流用したパロディを浜田が学院長、内田が助手、石垣は生徒、長島一茂、古閑美保、土田晃之、本田朋子らが、内藤大助はボクシング対決をそれぞれ行った。
同年3月21日の2時間スペシャル「ジャンクアワード マル秘映像大賞」放送を以って、深夜時代も含めた約10年間にわたるレギュラー放送は一旦終了し、以後『土曜プレミアム』枠などで改編期などにおける不定期での特番として制作が続けられていた。
後継番組は木曜21時台でレギュラー放送されている『千鳥のクセがスゴいネタGP』が『千鳥のクセスゴ!』へ番組名を改題・枠移動して放送され、フジテレビの中村百合子編成制作局編成センター局長職兼室長兼編成部長は当番組も枠移動後もゴールデンタイム帯での特別番組としての不定期放送を継続するとしている。
画面向かって中央にいる男性レギュラーには肩書なし、向かって左にいる女性アナには担当しているスポーツニュース番組のキャスターという旨の肩書(例:“『すぽると!』キャスター”)がつけられていたが内田は『すぽると!』降板後の2006年4月9日以降肩書なしとなり、テロップのバランスが少し悪くなってしまった。
三宅アナは後ろの出演者にかぶらんとする程カメラに近くに映るのだがメインセットに背を向けているため、ゲストアスリートに背を向けた状態で質問を読むことになる。

ファンタスティックストーリー 
 1人のトップアスリートを取り上げ、2004年4月からのレギュラーの小林麻央とのインタビューを交えて素顔に迫る真面目なドキュメンタリー。
その願い、叶えてしんぜよう(一番良いパターン)
 よーし分かった、いつか叶えたる
 努力したか?、努力したら叶えたる
 よーし、気が向いたら叶えたろ
 6:4で叶えたる
 50:50で叶えたろ
 願いが叶うことだけが幸せと違うんやで
 叶うか叶わへんか、今はまだはっきりせえへん
 そんなん知らんわ
 その願いは無理やな
 プッ(後ろを向いて屁をするもので、一番悪いパターン)

2018年以降はお告げのパターンが一部変更された。
このように毎回卑怯ともいえる「奥の手」を次々と投入し、必ず全員が土下座して「泣きの延長1セット」を行いながらも毎回1セットも奪えずに敗れていた。しかし浅尾・西堀ペア解散に伴う最終戦となった第6戦では楽天イーグルス選手を中心としたチーム構成(ユニフォームのロゴまで楽天に似せた「JUNK」の文字)で岩隈久志のスパイクが次々に決まるなど、最後にしてようやくビーチエンジェルスから1セット(3セットマッチの最終セット)を奪いついに勝利し「打倒!ビーチエンジェルス」を叶えて見せた。
 最終戦のジャンクチームに楽天軍団で挑むことについて、スタッフ陣はジャンクチームの勝利より、この年プレーオフにも進出し、楽天が話題になっていたことにあやかりたくて企画したもので、勝利を想定して考えたものではない。
歴代優勝者は第1回がレーサーの脇阪寿一でタイムは52秒、第2回はバレーボールの中田久美でタイムは58秒、第3回はK-1レフェリーの角田信朗でタイムは57秒、そして第4回もK-1のアーネスト・ホーストでタイムは60秒だった。
スポーツコメンテーター、女性アスリート、肉体派アスリートの3組で予選を展開、その結果F1解説者鈴木亜久里、元バレーボール全日本代表大林素子、ボディビルダーの山岸秀匡の3人が最後まで血液が流れきれず決勝で金村と対決することに。
2007年に行われた東京ヤクルトスワローズスペシャルでは「オフの間に不摂生をして血液ドロドロになっている選手は誰だ!?」というテーマのもと、8人のゲストの中からエース石川雅規・青木宣親・川島亮・新婚の城石憲之が選ばれ参加した。
「DANGER」マークについて 
この番組では放送上まずい発言についてはサイレンタイプの放送禁止音をかけて処理しているが、この際テロップやMCの浜田雅功やゲストアスリートの口にかぶせられるのが「DANGER」マークである。2006年1月29日の放送では柔道の先輩である古賀稔彦が独自の根性エピソードを披露したあと、後輩の野村忠宏が「柔道家としては尊敬しているがこんなにバカだったとは思わなかった」と発言し、「バカ」の部分だけこのマークと禁止音がかぶせられた。