neody/wikipedia-2023-11-ja-cleaned huggingface dataset:
ボーナスステージの仕掛け
 前作では地下のボーナスステージにはコインがあるのみだったが、本作では落とし穴があったりパックンフラワー等の敵が出現する場合がある。
 低空飛行ジュゲム
 前作のジュゲムは画面上部に滞空していたが、本作の一部のステージでは画面中央の高さに滞空するジュゲムも登場する。
 前進ハンマーブロス
 前作のハンマーブロスは一定時間経過後に前進してきたが、本作の後半のワールドでは、最初から前進してくるブロスも登場する。
 隠しパワーアップブロック
 前作にも隠しコインブロックは存在したが、本作ではキノコやフラワーが出てくる隠しパワーアップブロックも存在する。
ポール越え処理
 前作はゴールのポールを跳び越えることが予期されておらず、跳び越えて下手に進んでしまうと永久ループとなりタイムアップを待つことしかできない状況に置かれたが、本作では意図的に飛び越えられるステージもあり、進んだ先にワープゾーンがあるか、先に進めないように処理してある。
 下降エレベーターリフトの仕様
今作では、下降するエレベーターリフトに乗ったまま穴に落ちた場合ミスにならず、また画面の上から落ちてくる仕様になった。
なお、「ファミコン サウンド ヒストリー シリーズ「マリオ ザ ミュージック」」では、エンディングのBGMだけ『1』と上記の様に異なるため、『2』からの唯一の収録BGMとして収録されている。
 ループ面
 前作でも城の面で所定のルートを通らないとループするステージは存在したが、本作では城の面以外でも所定の土管に入ったり、つるを登らないと先に進めずにループするステージが存在する。
また、同雑誌1991年5月24日号特別付録の「ファミコンディスクカード オールカタログ」では「超難解アクションになって登場」、「マリオのアクションなどの基本システムは、前作と変わらないけど、内容がガラッと変わっているんだ。まず、グラフィックがリアルになったこと、すべての面が変わったこと、そして裏ワールドにも行けることだ。とにかくこのゲームはシリーズの中で一番難しいぞ」と紹介されている。
本作にて付加されたルイージの性能差は、その後の作品にも性能をマリオと差別化する際に引き継がれており、「高くジャンプできる」「滑りやすい」といった本作での特徴がよく見られるようになる(ただし、マリオと同性能となっている作品も多い)。
 本作の後に登場したアーケード版『VS.スーパーマリオブラザーズ』や、限定生産された『オールナイトニッポンスーパーマリオブラザーズ』には、本作のシステムやグラフィック、ステージ構成などの要素が一部組み込まれている。
 Wii Uで発売された『ファミコンリミックス2』には、本作のゲーム内容の一部を使用したお題が登場するほか、特典として第一作『スーパーマリオブラザーズ』のステージを全て反転させた上で、本作の性能に準拠したルイージをプレイヤーにした『スーパールイージブラザーズ』が収録されている。
川崎市立川崎総合科学高等学校(かわさきしりつ かわさきそうごうかがくこうとうがっこう、英称:Kawasaki City High School for Science and Technology, 英称を略す場合はKSTと呼ぶ)は、神奈川県川崎市幸区にある、理数科1科と工業科5科を持つ、市立の専門高等学校。

概要 
1963年(昭和38年)に創立された川崎市立工業高等学校が1993年(平成5年)、校名を川崎市立川崎総合科学高等学校に改称し学科を現在の情報工学科、総合電気科、電子機械科、建設工学科、デザイン科、科学科とする。
(工業高校時代も男女共学校ではあったが、女子の入学は非常に稀で、実質的には男子校であった)
1964年4月 定時制電気科、電子科(各40名)開設
1965年4月 定時制機械科(40名)新設
1982年4月 定時制電気科・電子科を括り募集とする
1992年9月 高層棟校舎完成(現1号館)
1993年4月 校名を川崎市立川崎総合科学高等学校と変更する。
全日制は段階的に各学年6科6学級へ変わる
2017年4月 定時制学科をクリエイト工学科(電気・電子コース、機械コース)、商業科に改組する

基礎データ

所在地 

212-0002 神奈川県川崎市幸区小向仲野町5-1

多摩川に架かる多摩川大橋の袂に所在する。
学校行事 
 4月:入学式
 5月:生徒総会、定期考査
 6月:体育祭、芸術鑑賞会
 7月:定期考査
 8月:体験教室
 9月:総科祭、前期終業式、学校説明会
 10月:開校記念日、後期始業式、定期考査、中学校体験教室
 11月:第1回学科説明会、マラソン大会、小学生親子ものづくり教室
 12月:定期考査、第2回学科説明会、中学校体験教室
 1月:合同芸術祭、デザイン科作品展
 2月:課題研究発表会
 3月:卒業式、学年末考査、修了式

特筆すべき行事

マラソン大会 
多摩川の土手の下を小杉付近までで折り返す男子6km、女子4.5kmのマラソン。
川崎市立高等学校合同芸術祭
毎年1月 - 2月頃に、川崎市立の高等学校(市立川崎高、市立幸高、市立川崎総合科学高、市立橘高、市立高津高)が合同で行っている作品展示・音楽(吹奏楽)演奏の総称。
2020年は東京オリンピックと開催時期が重複するために当初は放送を予定しなかったが、新型コロナウィルス感染症の影響でオリンピック開催が延期され、同年8月8日に代替番組として『ライブ・エール 〜今こそ音楽でエールを〜』が放送された。
熊倉一雄(『ゲゲゲの鬼太郎』アニメ版第1シリーズの主題歌歌手)と、連続テレビ小説『ゲゲゲの女房』にヒロインとして出演中だった司会の松下奈緒が、『ゲゲゲ』つながりで共演した。
また小林幸子の巨大衣装(2010年NHK紅白で使用されたもの)やよみうりテレビ『全日本歌謡選手権』特集、横浜・八景島シーパラダイスからは城みちるとイルカショー、年内で芸能界引退の森昌子と過去の森昌子とのデュエットを展開。
外部リンク 
Neutral Moresnet

ドイツの歴史 (1806年-1870年)
ドイツ帝国
プロイセン王国
ベルギーの歴史
ネーデルラント
かつて存在したヨーロッパの国家
リエージュ州の地理
リエージュ州の歴史
ドイツ語共同体
ベルギーの領有権問題
ドイツの領有権問題
ドイツ・ベルギー関係
非武装地帯
共同主権地域
上にチーズをのせる発想はワイル以降の後継者の改良によって得られたもの、という説もあるが、当時のフランス料理にはリゾットの上に魚介のクリームソースとチーズをかけてグラタンにする、という料理も存在している(下記参照)。

一般的な調理法としては、バターを塗った耐熱容器にバターライスまたはピラフを盛り、ベシャメルソースで覆い、その上から削ったパルメザンチーズをふりかけ、表面に焦げ色がつくまでオーブンで焼く。

エビやイカをいれたものはシーフードドリア、鶏肉をいれたものはチキンドリア、カレーを使ったものはカレードリアと呼ばれるなど、具材やソースによって様々な呼ばれ方をされるが、ライスグラタンと呼ばれることもある。

イタリアンファミリーレストランチェーンのサイゼリヤでは、ターメリックライスを用い、クリームソースとミートソースで仕上げたドリアを「ミラノ風ドリア」と呼称している。
日本で生まれた料理で、「ドリア」という料理名は、ジェノヴァの名門貴族「ドーリア家」の、特に16世紀に活躍した海軍提督の「アンドレア・ドーリア」に由来する和製外来語である。そのため、かつてニューグランドでワイルの補佐をしていたコックの荒田勇作が1964年に出版した『荒田西洋料理』という料理書には、ドリアを「海将風」と記載している。
ただ、チャールズが当初系統発生にエラズマスの提唱したevolutionの語を当てなかったことに関して、当時のevolutionという語の示す概念は元来個体発生、特に前成説的個体発生概念においてあらかじめ用意された個体の構造が展開生成するプロセスを指していたのを後になって系統発生のプロセスを指す語に援用したものであったことは、もっと注目されてよいだろう。
2018年11月10日から12月9日まで青森県立美術館で「新海誠展」が開催されたのに合わせて、展覧会期間中に北海道新幹線奥津軽いまべつ駅(作中に登場する今別駅とは別の駅)では、日中(9時から17時まで)本作のテーマ曲が流された。
映像ソフト 
 Blu-ray版 2008年4月18日発売
 HD DVD版 2008年4月18日発売
 DVD版 2005年2月17日発売
 メモリアル特典BOX 2005年11月24日発売
 DVD サービスプライス版 2009年6月18日発売

サウンドトラック 

劇中の主題歌を含むBGM全27曲を収録したサウンドトラック。
ものむこうやくそくのはしよ
2004年のアニメ映画
日本のオリジナルアニメ映画
新海誠の監督映画
パラレルワールドを題材としたアニメ映画
青森県を舞台としたアニメ作品
青森県を舞台とした映画作品
東京を舞台としたアニメ映画
北海道を舞台としたアニメ作品
北海道を舞台とした映画作品
航空アニメ
飛行機を題材としたアニメ作品
飛行機を題材とした映画作品
星雲賞受賞作品
江頭は、銀座の有名店「コックドール」を経営していた「月ヶ瀬」社長の伊藤佐太郎に教えを請い、店舗設計者や支配人、チーフコックなどの紹介を受けると、1953年11月、福岡市中洲に福岡県初のフランス料理店「ザ・ロイヤル中洲本店」(後に「花の木」と改称)をオープンした。1階に親しみやすい喫茶、2階にやや敷居の高いフレンチレストランという、ホテルニューグランドのレストランに似た構造を持つ同店は、パフェやサンデーを提供した1階を中心に人気を博した。
かつては300店を超えていたが、2002年以降は不採算店舗の閉店を進めており、特に2009年以降は大量に閉店している(一部はステーキレストランの「カウボーイ家族」に業態転換・改装)うえ、2008年から2013年11月までは新規出店がなかったため、店舗数は減少傾向にあるとされる。
2010年までは、ロイヤル東日本株式会社、ロイヤル関西株式会社、ロイヤル西日本株式会社の3社体制であったが、2011年1月にロイヤル東日本が他の地域会社2社を吸収合併し、「ロイヤルホスト株式会社」として1社に統合された。

関西地区は、大阪ガスの子会社であった株式会社キンレイの連結会社「オージー・ロイヤル株式会社」の下で運営されていたが、2002年(平成14年)にキンレイ保有株式の大半がロイヤルへ譲渡され、残りの株式も2004年(平成16年)にすべて譲渡され、大阪ガスはロイヤルホストの事業から撤退した。
沿革 
 1931年9月21日 - 有限責任山王信用組合として住吉区山王町(現・西成区山王)に設立
 1949年12月 - 市街地信用組合に転換・改組
 1950年4月 - 信用協同組合に転換・改組
 1951年10月 - 信用金庫に転換、山王信用金庫に改組
 1958年12月 - 本店を浪速区に移転、永和信用金庫に名称変更
 1989年8月 - 本店ビル新築落成
 1993年11月 - 大阪手形交換所直接交換参加
 1995年4月- 金融機関初のカジュアルデー実施
 2008年6月 - 大阪府内に本店を置く信用金庫相互間ATM手数料無料サービス「しんきん大阪ゼロネット」を開始。
 2012年11月 - 「中小企業経営力強化支援法」に基づく「経営革新等支援機関」に認定
 2018年4月 - 大阪府と「中小企業振興に関する連携協定」を締結

営業エリア 

 大阪市
 東大阪市
 八尾市
 松原市
 藤井寺市
 羽曳野市
 柏原市
 守口市
 門真市
 堺市
 寝屋川市
 大東市
 富田林市
 四條畷市
 大阪狭山市

関連項目 
 日本の信用金庫一覧

外部リンク 
永和信用金庫

1931年設立の企業
大阪府の信用金庫
浪速区の企業
日本橋 (大阪市)
四日市競輪場と交互に開催され、四日市競輪場開催時は場外発売を行っていたが2007年度より四日市競輪場が記念競輪(GIII)を除きナイター競走による開催に移行した為、当場での場外発売は2006年度末をもって廃止された(昼間開催である記念競輪の場外発売は継続)。

記念競輪(GIII)として「蒲生氏郷杯王座競輪」が開催されており、元々は毎年7月に開催されていたが、近年は11月に開催時期が移動され、2014年と2015年は5月、2016年度は2017年3月、2021年と2023年は9月、2022年は10月、2024年度は2025年1月に開催される。開催2日目のシード優秀競走は、2013年までは現在の三重県松阪市出身の国学者の本居宣長の名を取り、「本居宣長賞」の名称で行われていたが、2014年から地元の特産品である松阪牛の名を取り、「松阪牛賞」の名称で行われている。
イベントとして、毎月一回(基本的に最終週の日曜日だが競輪開催の都合で変動あり)に「自転車コーチングデー」が開催されており、元選手によるバンクでの自転車の乗り方などの指導が受けられる(予約不要。開催当日、バンクに直接集合)。

競輪場併設の選手宿舎には「松阪スポーツ振興研修センター」の名称が付けられており、競輪開催期間中や休館日以外であれば一般人の利用も可能である。
なお松阪は豊橋競輪場・別府競輪場・熊本競輪場・小倉競輪場とキャリーオーバーを共有する『グループG』としての発売となり、キャリーオーバーの対象外であるチャリロト3については松阪の発売はない。

存続問題と民間委託 
近年は赤字経営が続いていることから、民間企業への委託を図るための計画を市として作成し、そのための補正予算案を議会に提出したが、2012年11月の松阪市議会と、12月28日の臨時市議会で、いずれも否決される。
場外車券売場
川越場外 - 三重郡川越町亀崎新田18-7桑名駅前バスロータリーより無料バス有
(四日市競輪がない場合のみ近鉄四日市駅より無料バス有り)

歴代記念競輪優勝者

※1節4日間制開催となった、2002年4月以降の歴代記念競輪優勝者を列記。
SCコネクタ
 FCコネクタ
 STコネクタ
 LCコネクタ
 MTRJコネクタ
 MUコネクタ
 MTコネクタ
 MPOコネクタ

実装形態別の分類 

これらのコネクタ類を使用する場合、誤配線を防止したり保守作業時安全に実施できるよう、工夫が必要である。
多数の同一配線数の物を接続する場合(温度センサー等)
 全部同一のコネクタを使用せず色分けされたもの(黄色-黄緑など類似色は好ましくない)を用いるか、3ピンコネクタの中抜き3ピンなどを使うか種類の異なるコネクタを用いる。
 弱電と強電が共存する回路
 誤って接続しないようピン間隔、太さ、大きさなどが全く異なる規格のコネクタを使用し物理的に誤接続できないようにする(異なるコネクタであってもピン間隔が2.54ミリメートルピッチの場合、偶然入ってしまうか嵌らなくても接触させ機器を破損する場合がある)。
 容易に分解、復元できるようにする
 良くある例として、10本の配線を10極のコネクタと4本を機器直結している場合や機器の穴に配線類を貫通させてしまっているために切り離しが出来ない事がある。
部品の個別チェックを容易に行えるように1末端機器1コネクタとする
 例えばヒータ、サーモ、モータ、スイッチなど2本の配線の末端機器を1本共通4本独立の5ピンコネクタを使うのは好ましくない 絶縁不良となってしまった場合チェックしようにも2本が共通のためどれをチェックしても絶縁不良となり圧着接続部を切断分離してチェックを行う事になるのでこれもコネクタの意味がない。
清朝はモンゴルを八旗蒙古・内属蒙古・外藩蒙古の三種に区分したが、チャハル部は、後述の「ブルニ親王の乱」以降、旧来の首長家が廃止され、清朝皇帝に直属する「内属蒙古」とされた。
17世紀に入るとリンダン・フトゥクト・ハーンは自らの下にモンゴル諸部族を再統一しようと考えたが、それまで対等な関係で同盟を結んでいたにすぎなかったモンゴル諸部は彼の強権を嫌い、ホルチン部においては、いち早く満洲の後金国主ヌルハチと同盟し、その息子ホンタイジ率いる後金軍が内ハルハを支配下に入れたのち、熱河まで進出する事態となった。1627年、後金国のホンタイジの圧迫を受けたリンダン・フトゥクト・ハーンは西方に移動し、1628年にハラチン、トゥメトの両ハーン家を滅ぼしてフヘ・ホト(フフホト)を手に入れ、河套のオルドス部部を服従させ、さらに北モンゴルにまで勢力を伸ばした。
その間、リンダン・フトゥクト・ハーンが不在のモンゴルでは、満洲のホンタイジ率いる後金軍がフヘ・ホトを占領し、翌年(1635年)にはリンダンの遺児エジェイが後金に降り、元朝皇帝に伝わる玉璽「制誥之宝」を後金に献上することとなった。

ブルニ親王の乱
エジェイはホンタイジの娘を娶わせられ、親王の爵位を与えられて清の皇族として遇せられて、そのまま内モンゴルの中部に留まったチャハル部を領した。しかし、その子で親王の爵位を継承したブルニが1673年に三藩の乱に呼応して反乱を起こし、康熙帝に鎮圧された後、チャハル王家は取り潰された。チャハル部族は解体されてモンゴル人の王家を通さずに清の皇帝が直轄支配する総管旗に再編され、張家口の北の草原でチャハル八旗、チャハル四牧群などが設置された。
ただし、エジェイのときにチャハル王家の統括を離れ、皇帝直属のホシューン(旗)となっていたウジュムチン、ホーチト、スニト、アオハン、ナイマンなどのチャハル部の分家はブルニに従わず、そのままダヤン・ハーンの子孫を旗長とする遊牧部族として続く。
トゥルクマーンと呼ばれるテュルク系遊牧民の部族連合を元とする遊牧国家であり、王朝名はトルコ語でこの部族連合がカラ・コユンル(Karakoyunlu/Qara Qoyunlu)、すなわち「『黒い羊』に属する者」と呼ばれたことに由来する直訳名称であるが、語源は不明である。
例えば、Faruk Sümer は、カラ・コユンル の東オグズ方言が現在アゼルバイジャン語と呼ばれていることを指摘し、Muhsin Behramnejad は、カラ・コユンル のトルクメン部族から継承されたアゼルバイジャン語を呼んだ。
黒羊朝の部族連合を結んだトゥルクマーンたちはイルハン朝の時代にヴァン湖北岸を夏営地、モースル近辺を冬営地として遊牧生活を送っていた。

その一派の首長バイラム・ホジャは、イルハン朝が解体再編されていった14世紀後半に権力を確立し、周辺一帯を広く支配するイルハン朝の継承政権ジャライル朝に服属した。
1447年にティムール朝のシャー・ルフが没し、2年後にはその子ウルグ・ベクが殺害されてティムール朝の統一が乱れると、ジャハーン・シャーはティムール朝に対して反旗を翻し、黒羊朝は再び拡大に転じてイラン高原中部まで進出した。
TBS時代はアナウンスセンター部長、編成制作本部編成局アナウンス部スペシャリスト局次長、TBSアナウンススクール初代校長、クリエイティブ・メディア・エージェンシー(CMA)取締役、東京放送(2009年4月より東京放送ホールディングス(TBSHD))経営メディア本部経営企画局局次長、TBSメディア総合研究所取締役上席研究員などを歴任した。
放送の中で、松下は異動となった事実を話し、5月8日のTBSラジオ『エキサイトベースボール』(読売ジャイアンツ対阪神タイガース戦中継)から数日後に人事担当者から辞令を言い渡されたという。そして、ラジオ最後となった同中継の実況音源が流れた後、後輩アナウンサーの小林麻耶・小倉弘子・土井敏之・初田啓介の順で松下に対するメッセージが流れ、最後に松下は「今後ともTBSのテレビ・ラジオをよろしくお願いします」という趣旨の挨拶をして出演を終えた。
妻は、『ザ・ベストテン』司会当時、黒柳がユニセフ活動のため出演休止した際の代理として、JNN系列各局から参加した女性アナウンサーの一人で、テレビ高知のアナウンサーだった。

2006年のワールド・ベースボール・クラシックにてこの大会不調だった福留孝介の打席の場面で「生き返れ福留」と実況した直後に福留がホームランを放ったというエピソードがある。
テレビ 
スポーツ中継
 プロ野球中継
 SAMURAI BASEBALL(TBSテレビ・TBSニュースバード・TBSチャンネル・BS-i。1970年代後半頃 - 2008年5月、2013年7月 - 。タイトルは2012年以降。2008年5月まではTBSアナウンサーとしてTBS系列の各テレビメディア、2013年7月以降はフリーアナウンサーとしてTBSニュースバードやTBSチャンネル向けに出演。フリー転身後初出演は、同2日にTBSニュースバードで放送されたDeNA対ヤクルト戦。2015年から2016年は、TBSニュースバード向けの千葉ロッテマリーンズ球団製作・主催試合中継も担当)
 MLBスタジアム(TBSテレビ・BS-iのメジャーリーグベースボール中継。TBSアナウンサー時代に担当)
 J SPORTS STADIUM野球好き・横浜ベイスターズ戦中継(TBSテレビ制作・J SPORTS放送。2007年まで担当)
 パ・リーグ応援宣言!ホークス中継(TOKYO MX。タイトルが『STRONG!ホークス野球中継』だった2013年6月12日のソフトバンク対ヤクルト交流戦より担当)
 BASEBALL CENTER〜プロ野球中継(FOXスポーツ。2014年にロッテ球団製作・主催試合中継を担当。最初の担当試合は、5月23日のロッテ対巨人交流戦)
 BS12 プロ野球中継(BS12 TwellV。ロッテ球団製作・主催試合中継を担当。2014年7月14日の対ソフトバンク戦より)
 ゴルフ中継
 マスターズ・トーナメント 1996年 - 2008年
 三井住友VISA太平洋マスターズ 1995年 - 2007年
 ダイキンオーキッドレディスゴルフトーナメント - 1994年
 安比高原レディース
 anクイーンズ
 陸上競技中継
 ニューイヤー駅伝
 ラグビー中継
 全国高等学校ラグビーフットボール大会中継
 サッカー中継(FIFAワールドカップ、オリンピック予選、Jリーグ)
 格闘技中継
 キックボクシング ※アナウンサーとして最初に実況担当したスポーツ中継。
TBSテレビのアナウンサー
フリーアナウンサー
スポーツアナウンサー
日本の司会者
21世紀日本の実業家
大正大学の教員
慶應義塾志木高等学校出身の人物
慶應義塾大学出身の人物
東京都区部出身の人物
1953年生
存命人物
ザ・ベストテン
シリーズの終焉 
FMY開局翌年の1986年(昭和61年)10月7日以来、改題と放送枠移動を繰り返しながらほぼ同一のスタイルで放送され続けており、エフエム山口における長寿番組の一つであったが、2019年12月2日の放送および同日の番組ブログにおいて同月29日をもって終了することが発表された。最終回も「掲示板」まではいつもの流れであったが、それ以降は山口県出身である安元洋貴によるカヴァー版の「ゆりゆららららゆるゆり大事件」、年末恒例の「帰ってきてしまった、はっぴい・ぱらだいす」へと続き、エンディング前にいつもエンディングで流された「Dreamin' Kids」をフルサイズで、かつ日髙のり子からの謝辞コメントを含めて放送、最後は年始恒例の「クックロビン音頭」をかけながら番組が終了。
エピソード 
 声が似ている
 水谷はお誕生日のコーナー等で「鳥坂先輩(またはあーる君)口調で」と指定されると声真似をする事があり、関俊彦をゲストに公開録音を行った際の終盤、当時YAWARA!で神谷明と共演していた関に「神谷さんに声がちょっと似ている」と言われる。
 放送事故寸前
 V末期(2000年5月17日)前週放送分の音源が間違えてセットされており約30分程放送されたが、帰りながら放送を聞いていた水谷が急遽スタジオに入り、後半は生放送で番組を進行した。
しかし、1405年にティムールが没するとティムール朝と敵対して勢力を衰えさせていたライバルの黒羊朝部族連合が勢力を拡大させ、1435年にはカラ・ユルク・オスマンが黒羊朝との戦いで戦死した。

その後、黒羊朝とティムール朝がアゼルバイジャンおよびイラン西部の支配を巡って激しく争うとその間隙を縫って再び勢力を拡大し、1453年に即位した英主ウズン・ハサンのもとで最盛期を確立した。
1469年にはティムール朝のアブー・サイードを破ってイラン西部における覇権を確立し、東部アナトリアからイラク、アゼルバイジャン、イラン西部にまで及ぶ大帝国を築き上げる。

しかし、同時期にアナトリア西部から中部では、コンスタンティノポリスを征服し、今度はアナトリアの併呑を目指して東進していたオスマン帝国のメフメト2世の力が伸びつつあった。1473年、ウズン・ハサンはでメフメト2世の大軍を迎え撃ち、精強な遊牧民の騎兵をもってよく善戦するが、オスマン帝国の誇る火器で装備された強力な常備軍の前に敗れた。
生態的地位がほぼ等しいものをまとめて、光合成するもの、植物食者、動物食者、腐植食者に分けると、それらの間を様々な物質循環とエネルギーの流れがあることを見て取れる。
エネルギーの大まかな流れを見たとき、光合成するもの、植物食者、動物食者の間では、エネルギーの流れが一方的で、段階を追うごとにエネルギーを消費してゆくわけだから、段階を追ってその量が少なくなければならない。
歴史的経過の中で、安定した群集では、おそらく構成種が互いに牽制し合ったり、助け合ったりして、どれかの種が急激に増加したりしてバランスが壊れることがないようになっているものと思われる。
帰化生物のようななじみのない侵入者の出現や、大型捕食動物のような影響の大きい種の欠損が起こると、群集が大きくバランスを崩す場合がある。
外部リンク

広島市江波山気象館公式サイト
 
広島地方気象台

広島県の科学館
広島市中区の博物館
広島県の被爆建造物
気象学教育
江波 (広島市)
1934年竣工の日本の建築物
1992年開設の博物館
西洋館
ピッチ走法を使う選手 
 宗猛
 瀬古利彦
 谷口浩美
 キャサリン・ヌデレバ
 高橋尚子
 マイケル・ジョンソン
小池祐貴
土江寛裕

競馬におけるピッチ走法 
競馬の世界においても、一完歩(歩幅)が狭く足の回転の速い走りをする馬についてピッチ走法であると言われる。
また、世界陸上の女子マラソンで通算2勝したのはヌデレバが初である(2013年世界陸上モスクワ大会で、エドナ・キプラガトがヌデレバに続いて世界陸上の女子マラソンで通算2勝を達成している)。また、オリンピックと世界陸上の女子マラソンの合計メダル獲得数5個は、現在世界大会における女子マラソン最多メダル獲得記録である。
外国人女子マラソン選手の中では、ロザ・モタやカトリン・ドーレやワレンティナ・エゴロワやリディア・シモンやマーラ・ヤマウチらと並ぶ親日家であり、一時期は駅伝では横浜国際女子駅伝や国際千葉駅伝、ハーフマラソンでは札幌国際ハーフマラソンなど、毎年のごとくたびたび日本のレースに出場していた。特に大阪のコースとは相性がよく、マラソンで出場した2006年大阪国際女子マラソン、2007年世界陸上大阪大会ともに優勝している。
また先頭集団から少し遅れた位置で先頭集団の様子を伺いながら、中盤過ぎから先頭集団についていき、終盤にスパートして勝利というパターンが多い。世界記録を打ち立てた2001年のシカゴマラソンでは、最初の5kmを17分41秒と1990年代以前の女子マラソン日本記録よりも遅いスローペースで入ってから、距離を踏むごとにみるみるペースアップし、ゴールでは1週間前に高橋尚子がベルリンマラソンで打ち立てた世界記録を約1分も更新するという驚異的な快走で圧勝している。また、2003年の世界陸上パリ大会、2007年の世界陸上大阪大会では、途中まで先頭集団の後方で様子を見ながら、終盤に機を見てスパートして勝利するというレースパターンで世界一の称号を勝ち取っている。
2007年の世界陸上大阪大会では、自身の経験を元に、日本のマラソン選手がオリンピックや世界陸上で協力して戦っている戦略を発展させ、自転車ロードレースのような本格的なチーム戦でオリンピックや世界陸上を戦う戦略を初めて導入して戦ったとされる。
このヌデレバが本格的に導入したチーム戦で戦う戦略は、以後のオリンピックや世界陸上などのマラソンでもスタンダードなものとなり、ケニアの他にも、この戦略を本格的に導入した中国、エチオピア、ロシアなどもオリンピックや世界陸上のマラソンで安定して結果を残すようになった。

ヌデレバのマラソン世界最高記録 
2時間18分47秒:2001年10月7日 シカゴマラソン

マラソン戦績

外部リンク 
 
 TBS「世界陸上大阪」 女子マラソンのパイオニア キャサリン・ヌデレバ

ケニアの女子マラソン選手
オリンピック陸上競技ケニア代表選手
ケニアのオリンピック銀メダリスト
世界陸上選手権ケニア代表選手
世界陸上選手権メダリスト
ニエリ出身の人物
1972年生
存命人物
以前は独立ビル形の店舗が多かったが、2000年代以降はフロア貸し切りによるテナント形態での出店、また商品数をおよそ10万品目に絞り込んだ「Meister by Yuzawaya(マイスター・バイ・ユザワヤ)」と呼ばれる小型店の出店を加速していたが、2012年秋に店舗名が「ユザワヤ」に統一された。
2017年までは蒲田店、津田沼店、神戸店の3店舗で稼働していたが、蒲田店のものは故障、津田沼店のものは撤去、神戸店のものが唯一の稼働物件だったが、年末に廃止したため、この時計の稼働物件は存在しない。
その他 
 ユザワヤではかつて、マスコットキャラクターとして金色のクマ「ゆう太」を製作し、各店で使用されたが、その後吉祥寺店屋上にあった1体だけとなったのち、旧吉祥寺店の閉店後は完全に役目を終えた。
略歴

2000年代  
10歳のときに、先に子役活動をしていた姉・日佳瑠と一緒に劇団四季のミュージカル『ライオン・キング』の子役オーディションを受け、ヤングシンバ役に選ばれデビュー。当時は野球に夢中で人前に出ることも苦手だったが、「野球カードを買ってあげるから」という親の言葉につられて受け合格し、その後は日佳瑠と同じ劇団ひまわり系列の事務所に所属し子役活動を始める。
2017年、『映画 夜空はいつでも最高密度の青色だ』では現代の市井に生きる若者を演じ、ヨコハマ映画祭主演男優賞など市民映画賞を続けて受賞する。

2018年、塚本晋也監督が初めて時代劇を手掛けた映画『斬、』で主演を務め、第75回ヴェネツィア国際映画祭のコンペティション部門に出品された。
2020年代 
2021年、石井裕也監督が初のオール韓国ロケで現地のスタッフとタッグを組んだ映画『アジアの天使』で韓国に渡ったシングルファーザーの主人公を演じ、第20回ニューヨーク・アジアン映画祭でライジングスター・アジア賞を受賞した。
プライベートで交流のある俳優仲間はそんなにいないと話すが、同い年の林遣都や映画『DIVE!!』で共演した俳優たちとは17歳の頃から、高畑充希、前田敦子、柄本時生とはドラマ『Q10』で共演して以来、交友が続いている。妻夫木聡とは私生活でも兄弟のように仲が良く慕っており、銀杏BOYZの峯田和伸とは舞台での共演をきっかけに親交を深め、敬愛する存在だと明かしている。
歴史 

尻屋崎周辺の海域は、津軽海峡から太平洋へと潮の流れが変わりやすく、また濃い霧がよく発生するため、海上交通の難所として古くから恐れられ、江戸時代にはここは避けて、下北半島の物資は専ら西廻り航路(北前船)で日本海経由で運ばれた。
また、ロシア帝国との戦争が予期されていた世情から、津軽海峡を封鎖されたら陸奥湾の湾口を押さえられ艦隊が行動できなくなるという観点もあった。

1941年12月8日、海軍省は防禦海面令に基づき尻屋崎と北海道のアヨロ鼻を結ぶ線以西を津軽海峡方面防禦海面に指定した。
設置課程 
 全日制
 普通科

部活動 
 運動部
 チアリーディング部、男女バドミントン部、男女硬式テニス部、 サッカー部、剣道部、 水泳部、男女バレーボール部、野球部、陸上競技部、男女バスケットボール部、ダンス部、
 文化部
 吹奏楽部、茶華道部、軽音楽部、料理部、音楽部、美術部、コンピュータ部、自然科学部、写真部、GCC(旧日韓交流)部、メディア研究部、手芸部、文芸部、競技かるた部

交通 
 小田急線新百合ヶ丘駅 徒歩15分

学園祭 
 文化祭は「鴻志祭」(こうしさい)と呼ばれ毎年9月に行われる。
無尽会社(むじんがいしゃ、無盡會社)とは、一定の口数と給付金額とを定め、定期的に掛け金を払い込ませて、一口ごとに抽せん、入札その他これに準ずる方法により掛金者に対して金銭以外の財産の給付をすること(物品無尽)を業として行う株式会社をいう。
歴史 
昭和20年代では、無尽会社は多数存在したが、1951年の相互銀行法(昭和26年法律第199号。現在は廃止されている)の制定に伴い、無尽会社ではこれまで可能だった金銭無尽が禁止され、住宅無尽会社を除く全ての無尽会社が相互銀行(現在の「第二地方銀行」)に転換した。
当時のローマ教皇ボニファティウス8世とフィリップ4世の対立が明らかとなり、1302年2月11日にはボニファティウスから出たと称する偽の勅書をパリ市民の前で焼却する行為を大法官のピエール・フロートとともに主導している。その年にはフロートの後継として大法官に昇進し、1303年9月、ボニファティウスを憤死させたアナーニ事件、1306年の勅令によるフランスからのユダヤ人追放、1307年のテンプル騎士団の解散及びその財産の没収、1309年にローマ教皇をフランス南部のアビニョンに移転させる(アヴィニョン捕囚)などのフィリップ4世の政策に関与した。
1990年、1991年、2000年、2004年、2008年にはふるさとダービー福井、2013年に共同通信社杯、2020年にウィナーズカップが開催された。このほか、福井支部所属選手として初めてGIタイトルを獲得した市田佳寿浩を称え、2019年より10月ないし11月に日刊スポーツ杯市田佳寿浩カップ(FI)が開催されている。
また2005年3月に福井市が政府に対し行なっていた構造改革特別区域提案「来てみて福井けいりん特区」が認定され、法令上は50円以上の徴収が義務化されている一般入場料を特定の開催日に無料とすることが可能となり、同年7月16日に初めて実施した。
ほかにも、2022年の開設記念では3日目準決勝が3レースとも直前の大雨によるバンク冠水でレース中止となったことから、「設計上は1時間に100ミリの雨が2時間も降っても大丈夫」な調整池が2023年3月までに3〜4コーナーにかけてバンク内に急遽設けられた。
河川
 矢作川
 段戸川、明智川、阿妻川、介木川、大坪川、阿摺川(いずれも矢作川支流)
 湖沼
 奥矢作湖
 山
 駒山 (867m)、茶臼山、旭高原 (668m)

隣接する自治体 
 愛知県北設楽郡・東加茂郡稲武町
 愛知県東加茂郡足助町
 愛知県西加茂郡小原村
 岐阜県恵那郡明智町
 岐阜県恵那郡串原村

歴史

沿革 
 1906年(明治39年) - 野見村・生駒村・介木村・築羽村が合併し旭村が発足。
撤退後は旧旭町との境にあった恵那市串原地域内のみの運行となり旭町内へは乗り入れなくなったが、やがて恵那市コミュニティバスに引き継がれた頃から明智駅からの串原線と、岩村駅からの上矢作線の2路線が乗り入れるようになり、それぞれで旭地域バスと乗換出来るようになっていた。
道路 
 町内に高速道路・一般国道なし
 主要地方道
 愛知県道11号豊田明智線
 愛知県道19号土岐足助線
 愛知県道20号瑞浪大野瀬線
 一般県道
 愛知県道355号島崎豊田線
 愛知県道356号大野瀬小渡線
 愛知県道357号平沢御蔵線
 愛知県道366号小渡明川足助線
 愛知県道484号牛地足助線
 愛知県道490号笹戸稲武線

名所・旧跡・観光スポット 

旭町は「水の郷百選」に選定されていた。
歴史

日本 
日本では、1917年頃、和泉市伯太町にある、伯太小学校の三代目校長でもあった澤田信治の発案で、コーヒー牛乳やオレンジ牛乳をつくったのが最初である。瓶入りで店頭に並んだ最初のコーヒー牛乳は、1923年(大正12年)4月20日に神奈川県の守山乳業が製造した製品を、東海道本線国府津駅の駅弁店である東華軒売店で販売したものである。まだ日本で普及していなかった牛乳とコーヒーを広めるべく、守山乳業の創業者が試行錯誤の末に開発した経緯があり、上等駅弁が35銭の時代に20銭の高価な商品であったが、評判を呼んで各地の駅に並べられるようになった。
往時は各地の私鉄事業者が沿線に遊園地を作り旅客の誘致に努めていたが、楽々園遊園地もその例にもれず、広島瓦斯電軌が宮島線に対する需要を掘り起こすために開設した娯楽施設だった。

楽々園遊園地は昭和30年代まで広島を代表する遊園地として長きにわたり親しまれたが、レジャーの多様化や競合施設の登場によって客足が落ち込んだ結果、1971年(昭和46年)8月末をもって閉鎖された。
2017年現在はショッピングセンター「ファミリータウン広電楽々園」の敷地となっていて、マックスバリュ楽々園店・ナイスディ・ヤマダデンキ家電住まいる館YAMADA佐伯店・ホームセンターDCMダイキ楽々園店が置かれている。
宝塚歌劇団退団直後の1985年8月12日、日本航空123便に搭乗する予定だったが、搭乗前の仕事が早く終わったため、1便早い飛行機に振り替えてその墜落事故の難を逃れた
私生活では、1995年7月に曙ブレーキ工業株式会社の会長・信元久隆と結婚。
1984年の『風と共に去りぬ』で退団することを決めていたが、偶然にも相手役の遥も退団を決めており、退団の意思を遥が先に切り出した為、「雪組の二本柱が同時に出てしまうと土台ががたついてしまう」という理由で一旦自分の退団予定を取り下げた。
また現役時代は前人未到の1341勝を挙げ、京都向日町競輪場をホームバンクとしていた松本勝明を称え『松本勝明賞』が開催されており、2013年以降は大津びわこ競輪場で開催されていた『中井光雄杯』が本場に移動して開催されている。
(オッズ表や払い戻し金表示についても、更新前のフォントが引き続き利用されていたが、2023年4月に、いわき平競輪場と同じフォントに統一された。)"なお2017年度から車券販売などの開催業務を民間に委託することになり、株式会社JPFが受託している。
なお京都向日町は伊東温泉競輪場・静岡競輪場・千葉競輪場・いわき平競輪場とキャリーオーバーを共有する『グループB』としての発売となり、キャリーオーバーの対象外であるチャリロト3については京都向日町での発売はない。

存廃問題 
1958年に京都市営競輪場(宝ヶ池競輪場)が廃止されて以降は府内唯一の自転車競技場となっていた向日町競輪場だったが、1998年(平成10年)度から単年度収支の赤字を計上し、あり方が問われ始めた。

向日町競輪場における大部分の施設は昭和40年代に建設されたもので既に老朽化しており、競輪事業の収益も好転することが予期できないとされ、事業存廃について検討するように求められたことから、京都府は2009年に田中敦仁関西学院大学教授を委員長とする『向日町競輪事業検討委員会』を設置した。

初会合から存続に否定的な意見が大半を占める中で議論が継続されていたが、2010年11月29日に行われた第7回会合において「財政に貢献できない以上は継続の理由が薄く廃止についてもやむを得ない」という内容で委員会としての提言が纏められ、京都府に報告されることになった。

これにより京都府が提言に基づいて向日町競輪場を廃止する方向が強まったが、最終的な廃止決定が下されるとみられていた報告書の提出内容が纏められる2011年2月の第8回会合直後でも決定が発表されず、結局は2011年度はそのまま開催になった。地元の向日市も同年6月に競輪場の存廃について意見を求めていたが、同年3月に廃止されたびわこ競輪からファンが向日町競輪へと流れたこともあって2011年度上半期は黒字に転じたことから、開催が継続されると見る向きもあった。
そのため、インバウンドの外国人観光客を呼び込むため、日本の文化やレジャーに関心が高くリピーターも多いとされる台湾人へのPR活動を開始した。関西空港などに「1960〜70年代の日本の雰囲気が残る珍しい場所」と記した現地語の無料の観光案内冊子を置いて、施設の老朽化を逆手に取った戦略を打ち出した。

その後、2020年6月の京都府議会にて向日町競輪場のナイター設備設置費が承認されたため、バンク改修工事に合わせて夜間照明などの設置を行った上で、2021年6月以降でミッドナイト競輪の開催を目指すこととなり、当面は競輪場を存続させることとなった。
インターネット投票・電話投票の普及とミッドナイト競輪開催の効果は大きく、2021年度の向日町競輪場の売上高は対前年度比88%増の235億円となり、1992年度以降で最高となる約10億円の黒字となった。特にインターネット投票・電話投票での売上額は185億円となり、来場者による売上額の2億800万円を圧倒したほか、ミッドナイト競輪の2021年度の売上額は23日の開催で85億円で、グレード別シェアでトップの37%を占めた。
2017年度から競輪場の運営を外部企業に委託しているため、以降は2億円超の黒字が続いているが、2025年度以降に競輪事業を継続するかどうかは決まっていない。ただ、府の行財政を公認会計士がチェックする2021年度の外部監査では、収益の改善を受けて2025年度以降の競輪場存続について再検討を行うべきと提言しており、府知事の西脇隆俊も老朽化した施設の改修など投資費用が必要ながらも再検討するとする意向を示している。
同日、持続可能な事業をテーマにした第5回外部有識者会議が同競輪場で開かれ、亀岡市にあるサンガスタジアム by KYOCERAの余剰エリア活用や他県の競輪場の再整備を参考に各委員が意見を交わし、スタジアムでのサッカー以外のスポーツ振興、府中北部の観光情報発信、にぎわい作りなど多様な取り組みが紹介され、広島競輪場や高松競輪場などで進む競輪施設の縮小、目的ごとにエリアを区切るといった再整備についても報告された。委員から「再整備を地元の経済やスポーツの振興につなげてほしい」、「府全体でスポーツ施設が少ない。体育館を併設しては」、「過度な集客で日々渋滞するといった、近隣住民に影響が出ないようにすべき」といった意見が出て、会議での議論を基に、府は再整備の基本構想の中間案を秋頃に纏める方針だとしている。
ホームバンクとした主な選手
松本勝明 ※引退
加藤晶 ※引退
荒木実 ※引退
松本整 ※引退
山本真矢 ※引退
伊藤保文 ※引退
村上義弘 ※引退
稲垣裕之
村上博幸
藤木裕
川村晃司
山路藍* ※引退
山本レナ* ※引退
前田佳代乃*(自転車競技選手) ※引退
 *は女子選手

歴代記念競輪優勝者

※1節4日間制開催となった、2002年4月以降の歴代記念競輪優勝者を列記。
道路橋として、一般道路が高速道路を立体交差でまたぐ場合、鉄道橋として、鉄道が道路をまたぐ場合、水道橋として、水路が道路をまたぐ場合がある。

関連項目 

 跨線橋
 横断歩道橋
 地下道
 地下横断歩道
 交差点
 踏切

橋
道路
立体交差
古いものの中には、歩行者専用橋では主要な構造部材を中古のレールで造ったもの(東京都の白金桟道橋など)や、自動車も渡れるものでは鉄道用の鉄橋・鋼橋の桁を転用したものも存在する。

駅構内の跨線橋 
鉄道駅構内の跨線橋には古くから大切に使われているものも多く、産業文化財として貴重なものもあるが、建て替えが進められているため、古い跨線橋は急速に減りつつある。
このほか、2000年以降に限っても、2002年・2005年に読売新聞社杯全日本選抜競輪を、2009年に日本選手権競輪(3月)と第1回SSシリーズ風光る(5月)を、2011年に第27回読売新聞社杯全日本選抜競輪を開催し、加えて2014年には関東・南関東以外では初となるKEIRINグランプリ2014を開催している。
また現役時代に関西のドンとして日本選手権競輪やオールスター競輪などを制した石田雄彦を称えた『石田雄彦杯』と、現役時代から「ヤマセイ」と呼ばれ中野浩一より前に「ミスター競輪」とも評されていたほどの強豪であった山本清治を称えた『ヤマセイ杯』が、それぞれ開催されている。

過去には、第9回全日本選抜競輪(青森競輪場)の場外車券を発売していた1993年7月31日に、大会2日目第2競走で9人中8人が失格するという異常事態に端を発した暴動騒ぎが起きている。

2004年7月17日からは場内およびインターネットで岸和田BBスタジオを放送しており、岸和田だけに限らず他場のグレードレースでも映像を配信したことからファンの高い支持を得ていたが、2010年11月より本場開催の映像音声のみの配信に変更された。
2010年秋頃からバックスタンドの取り壊し工事が行われ、跡地にBMXコースが造られ「サイクルピア岸和田」として2011年4月にオープンした。

2012年5月4日から6日の開催では、『岸和田モーニング945』として午前9時45分に第1レース発走とする「モーニング競輪」を実施し、これが全国初のモーニング競輪の開催となった。また、「ミッドナイト競輪」は2016年より小倉競輪場のバンク・施設を借り上げて岸和田市主催としてのミッドナイト競輪を開催していたが、2022年7月4日より全国27場目として自場開催を開始した。
第1期は2018年度から2021年度の4年間の予定で行われ、2019年7月から2021年5月末までは本場開催を休止しバンクと南門の全面改修工事を行った(その間は場内窓口にて場外発売のみ継続)。そのため、改修工事期間中の本場開催は和歌山競輪場にて施設を借り上げて行い、2020年度の開設記念は平年では和歌山競輪の開設記念『和歌山グランプリ』が開催される2021年1月9日 - 12日に『岸和田キング争覇戦in和歌山』として代替開催した。
場外車券売場
かつては和歌山競輪場と共に新今宮駅の真北(ここは永らく更地のままであったが、星野リゾートによるホテル『OMO7大阪』が開業)、あるいは難波にて専用場外車券売場の開設を計画していたが、いずれも周辺住民などからの反発が大きく、計画はとん挫した。
密度効果を加味すれば、個体群成長は、密度の低いときは高く、密度の増加に従って速度を落とし、最終的には一定数に達してそれ以上は増加しなくなるものと考えられる。
ただし、個体群密度が低くなると、配偶相手の探索や交尾が困難になる他、個体間の協力関係が低下するなど、アリー効果が低下する場合も多く、一概に低密度の時に個体群成長が最大になるとは限らない。
機体開発 
開発計画は、設計が平成13年度〜16年度、試作が平成15年度〜21年度、試験が平成18年度〜23年度(2012年3月まで)、契約は毎年度ごとに「その1」から「その7」まで7段階、総開発費は若干増額されて3,450億円とした。
この静強度試験において、防衛省は2007年(平成19年)7月30日に、C-Xの水平尾翼の変形、主脚及びその付近の胴体構造の一部に変形及び接触、胴体の床構造の一部にひび・変形といった不都合事象が複数発生したと公表した。このため、各部の改設計が行われることとなったが、三菱が担当した中部胴体の改善に予想外の時間がかかったことから、その後の計画に遅れが生じた。
防衛省航空機課が6月7日に発表した調査結果によれば、交換が必要なリベット数は3663点に上り、ほとんどのリベットは川崎によって交換され、369カ所の交換不能な不適合リベットについては、周囲のリベットをより強度の大きいファスナー類に交換することで処置。別の手段を用いた補強が37カ所、あて板を用いた補強個所が2カ所で、航空機課ではこの改善処置により、機体強度の問題点は解消されたとしている。

2007年(平成19年)7月4日にロールアウト(完成披露式典)が行われたが、静的強度試験機の不都合発生により、一日の作業量を増やすなどして9月中に繰り下げて行う予定だった初飛行は、早くて12月とされたが、年内の飛行は達成できなかった。
5月31日 - 経済産業省主催の民間機開発推進関係省庁協議会において、川崎が国土交通省に対し、C-X/P-Xに関する防衛庁の試験データを国交省の形式証明取得に流用できるように、防衛庁の試験に立ち会うことを要望する。
また、旅客機は早くから高速化に取り組んできたため、民間航空路は「高速路線」と化しているが、戦術輸送機は人員や荷物の空中投下が容易なように高翼配置が多く、旅客機に多い低翼配置に比べて、貨物室をできるだけ広く取るため胴体側面及び底面の補強のための張り出しなどが空気抵抗となり、高速化には不利である。加えて車両などの大型貨物を搭載するために断面積が旅客機より大きく、広い機内スペースを確保するためにバルジを設けて主脚を収納するために歪になった機体形状によっても空気抵抗が増えるため、高速巡航には向かなくなりがちである。

このような条件がある中でC-2には、ISO 40フィートコンテナを積んだセミトレーラを牽引車込みで搭載可能なスペースと高速巡航という相反する性能が求められた。
また高速巡航のため主翼形状を遷音速領域に適応したスーパークリティカル翼型とし、エンジンもボーイング製やエアバス製の旅客機にも使われている大推力エンジンを採用した。

上記の通り機体サイズ・最大積載量・航続距離のいずれの点においてもC-1、更にC-130Hを大きく上回り、国際共同開発のエアバス A400Mに匹敵するが、ターボプロップエンジン推進のA400M、あるいは他のジェット輸送機に比べて巡航速度が速く、民間の旅客機並みの高亜音速で、民間の旅客機と同じ高度や航路を活用して目的地への迅速な輸送が可能となる。
前部胴体、水平尾翼には川崎重工が開発した軽くて強く、低コストの航空機用炭素繊維強化複合材料「KMS6115」を採用している。

同時に開発されたP-1哨戒機とは、機体では操縦席風防、主翼外翼(全体の3分の1)、水平尾翼、システムでは統合表示機、慣性基準装置、飛行制御計算機、APU(補助動力装置)、衝突防止灯、脚揚降システムコントロールユニットの共通化を図り、機体重量比で約15パーセントの共通部品、搭載システム品目数で約75パーセントの共通装備となっており、これにより、開発費を290億円程度削減できたとしている。
海外でも民間で広く普及しているため、渡航先での整備拠点もあり、また日本国内の航空会社もボーイング製の機体と共に、同系統のエンジンを600基以上採用しており、形式は新しくはないが、信頼性の高さと国内での運用経験も選定の根拠とされている。
XC-2エンジンについては、防衛省は試作機用予備エンジン1基について、官製談合事件の余波により随意契約を見直し、同年8月に日本ミライズ以外の数社に競争入札させたが、条件(GE代理権を有し、かつランクがA〜C)を満たす業者がないため不調に終わった。2回の不調後は任意の業者と随意契約が可能となるため、日本ミライズと随意契約を結ぶことを検討していたが、当時の守屋武昌防衛事務次官と宮崎元伸日本ミライズ社長との癒着が当初から省内で疑惑化しており、守屋武昌事務次官が8月末に退官した後は、具体的に進められず、守屋武昌事務次官と宮崎元伸元日本ミライズ社長は逮捕され、防衛省は山田洋行・日本ミライズとの取引を停止した。
しかし次期戦闘機の選定が先送りとなり、当初より多くのF-15J近代化改修のための予算を確保する必要が生じたため、C-Xの予算要求は1年見送られ、さらに開発の遅延により、2009年(平成21年)度と2010年(平成22年)度予算での調達も見送られた。

2010年12月に、中期防衛力整備計画(平成23年度〜27年度対象)で10機が整備される予定であることが発表され、同月の2011年(平成23年)度防衛予算政府案決定概要において初めて2機の予算が計上され、2013年(平成25年)度以降に配備されることになった。調達総数はC-1を完全に置き換えるためC-130Hとの兼ね合いもあるが、20数機から40機となる見通しで、国際平和協力業務や国際緊急援助活動にも運用される。
C-2とKC-767の導入により、C-130Hの一部は余剰となり空中給油機能を付与される予定だが、更新時期の来る非改修のC-130HをC-2で置き換えるかは、機種の統一が戦略に与える影響を考慮して検討される。

2018年にはエンジンの価格上昇や加工費レートの上昇、円安によりコストが増加し、量産へ移行しているにもかかわらず1機あたりの価格が上昇していることが財政制度等審議会で指摘され、コストパフォーマンスが高い機種への変更も検討すべきとの注文もついた。
飛行開発実験団
 飛行実験群(岐阜基地)
 第2輸送航空隊
第402飛行隊(入間基地)
 第3輸送航空隊
 第403飛行隊(美保基地)
航空戦術教導団(電波情報収集機RC-2)
 電子作戦群(入間基地)

運用 
平時は自衛隊基地間の業務輸送、陸上自衛隊の空挺部隊に対する訓練支援などの任務に充てられているほか、第403飛行隊所属機は島根県の隠岐島からの急患空輸も実施している。
また、2022年1月には、海底火山の大規模噴火で被害を受けたトンガでの国際緊急援助活動に第403飛行隊所属の2機が緊急支援物資の輸送のために派遣され、同年3月にはロシアによる侵攻を受けたウクライナを支援するため、第403飛行隊所属機1機が支援物資を搭載し周辺国ポーランドへ派遣された。更に5月から6月にかけて、UNHCRからの要請により、UAE・ドバイにある備蓄倉庫に保管中の毛布やランタンなどの救援物資をウクライナ難民を受け入れている隣国ポーランドなどに輸送する任務に就いた。
それによると、機体の規模はほぼ変わらない(貨物室両脇にある座席、空挺降下ドア、MWS/RWR/CMDで構成される自機防御システム、編隊維持装置等が民間フレイターには不要)が、最大積載量は37.5t、37tでの航続距離は5,600kmというものだった。(オーバーサイズカーゴの好例である航空機エンジンで最も重いGE90-115B×2基の積載重量は16.4tとなり、この場合の航続距離で8,000km程度に相当する)川崎が狙う市場は積載量40t以下の中小型機で、大型セミトレーラーやトラックそのものを積めるなどの規格外積載能力が高いとして、旅客機を転用したボーイングやエアバスの機体に対抗する。開発に当たっては、XC-2が採用する各種の国産装備は型式証明等で必要な費用などを見た上で、YCXで引き続き採用するか検討し、また、製造や点検修理整備をアウトソーシングするかどうかは、費用と国内産業育成を天秤にかけて検討するなどとし、XC-2の機体をほぼそのまま民間向けへの改修が開発の主体となる。

防衛省からも検討資料が公開されているがファーンボローで川崎が出展した4枚のパネル/パンフで既にイメージは明らかにされており、空自での運用よりも滑走距離の制限を緩和することで最大離陸重量を設計限界までだした提案である。
これによって同クラスの戦術輸送機(A400M/An-70/Il-76)とそれらを上回る高速性能は維持したままで同水準にまで航続距離とペイロードを引き上げており、更に日本の特殊な事情(タイトな航空路、空自基地間定期便での少量貨物の多頻度輸送、予算抑制のための運用性と取得性を考慮)により、数ある軍用貨物輸送機が民間での採用実績が乏しいエンジンを採用している(特にターボプロップ機はその傾向が強い)のに比べて、エンジンが民間で多数採用され運用実績を積み重ねているCF6-80C2を採用している点で優れており、また最大の優位点は高速度なため、いわゆる民間航空路線を使用可能ということである。
この特殊な優位性は、そもそも戦術貨物輸送機にターボファンエンジンを導入するという思想が世界に少ないという点から派生してきているが、併せて民間旅客機改造型フレイターに対しては4×4×16mの貨物室へ後部ランプから容積ギリギリの規格外貨物を収納可能な軍用カーゴシップとしての特徴を併せ持つ規格外貨物への対応能力が最大のセールスポイントである。

また、ランプの位置が低いことも民間フレイターには無い特徴であり、リフトローダーの様な特殊な積み降ろし機材を必要としないメリットがある。しかも同等フレイター(同クラスエンジン機材は767-300FやA300-600F)が、LD3コンテナ40個程度積載能力であるのに対して同36個積載(高い荷室高を生かして2段積みオプション:展開式の架台を使い最後部用には揚降機能可能、機内クレーンシステムオプションは2条のレールに4本のクレーンを装備)の一般貨物輸送能力も保持している。

規格外貨物の積載においては、イリューシンのIl-76余剰中古機(200機規模)によって市場が拓かれているが、昨今の航空不況により、運行費の安い新規双発機(777、787等々)は現在大量に発注されており、その航空機のエンジンのサイズ自体が大直径化している(現在の主要航空機エンジンは概ね747Fでしか輸送できない)のを初め大きく市場規模が拡大しつつ有る。
今後20年間のオーバーサイズ・カーゴ搭載機の需要の伸びは航空貨物需要の伸びの倍であると期待されており、近々旧ソビエト機の経年が問題になるので更新需要が見込まれる。

しかし需要予測調査の結果、販売期間を30年に設定した場合でも、その需要はわずか約90機(CIS地域35機、北米23機、アフリカ20機、中東12機、欧州1機)に留まるとの厳しい結果が出ている。また1ドル80円で試算した場合、30年間で90機を販売したとすると、1000億円規模の借入金が発生する見込みで、そのブレークイーブンには20年以上もの期間を要することも明らかになった。
このシステムは、
 広帯域で高感度のデジタル信号処理が可能な受信方式
 マルチビーム機能を有し、ビーム形状の制御や偏波面の計測が可能なDBF(デジタル・ビーム・フォーミング)アンテナ方式
 瞬時に変化する複雑な信号について素早く分析できる能力
 システムのモジュール化により、進歩した要素技術を組み込めること
 ソフトウェア受信技術により、ソフトウェアを入れ替えることで各種変調方式に対応
 マルチビーム化と受信機多チャンネル化による多目標同時収集
 データリンクや衛星通信などとの連接による航跡情報の活用および収集データのタイムリーな報告

などを特徴としている。2015年に機首のレドームが大きくなり、機首下にアンテナ、前部胴体上面、後部胴体側面および上面、垂直尾翼上部、胴体尾部に各種送受信アンテナを収納したドーム/フェアリングを装備して、貨物室内に受信装置、信号処理装置、表示装置を搭載した予想図が公開され、2018年2月8日には、試作2号機を元にした改修機が岐阜基地で初飛行している。
同月21日、防衛省は原因として機体の速度や姿勢を確認する慣性基準装置の作動前にパイロットが機体を始動したため、装置は機体が高速で移動していると誤認識した状態となり、保護機能が作動して操縦桿の操作などができなくなったと発表した。
作中では、日本の異世界転移以前から輸出を想定して不整地離着陸能力の付与が秘密裏に進められており、転移後は「不整地離着陸対応改修キット」が開発されてC-2への装着が進められている。
 外伝2巻にも登場するが、陸上自衛隊の人員と武器弾薬を乗せて飛行中、太陽風による磁気嵐に見舞われ、高度を下げたところバードストライクによってエンジンが故障、エスペラント王国に墜落する。

漫画 
 『空母いぶき』
 防衛出動発令後に自衛隊の輸送に使用されるほか、特殊作戦群や第一空挺団の空挺降下に使用される。
本作には「アイテム辞典」、「魔獣辞典」、「スコアブック」、「キャラノート」といったプレイ状況が反映されるアイテムがあり、これらそれぞれのコンプリートを目指すプレイもできる。各ダンジョンで好成績を出す、所定のアイテムを一定数集める、アイテム交換を繰り返すなど取得のためにそれぞれ条件を満たす必要があるアイテムもある。
外部リンク 
 ZWEI!! Official Site(日本ファルコム公式サイト内)
 PSPツヴァイ(日本ファルコム公式サイト内)
 
 ZWEI II公式サイト

日本ファルコムのゲームソフト
アクションRPG
Windows用ゲームソフト
PlayStation 2用ソフト
PlayStation Portable用ソフト
2001年のコンピュータゲーム
ファンタジーコンピュータゲーム
二人組を主人公としたコンピュータゲーム
チャリロト 
2009年8月4日より重勝式投票「チャリロト」の発売が開始され、2012年12月10日からの開催よりキャリーオーバーを共有する『グループC』としての発売となり、玉野競輪場・高松競輪場・高知競輪場・広島競輪場と共有している。
2019年2月、奈良県が県所有の施設について耐震性を調査したところ、この奈良競輪場では耐震性を示す構造耐震指標(Is値)が、いずれも1965年完成である中央スタンドで0.03、東サイドスタンドでも0.16と低く、震度6強以上の地震で倒壊する危険性が指摘されたことから、現在は具体的な耐震化対策が出されるまで、中央スタンドと東サイドスタンドはともに3階部分は立入禁止としている。
バンク、スタンドに大型モニターは設置されていないが、メインスタンド1階にホールがあり、ここに大型モニターが備えられているほか、ステージでは時折イベントが行われる(奈良支部所属新人選手の紹介や、三谷竜生のダービー優勝報告会など)。
曹操によって処刑された従兄の崔琰を称えて筆頭とした崔林に対し、陳羣は「身を保つだけの智がなかった」と酷評したことで、崔林から「大丈夫たるもの名君との出会いが大切なのであり、君のような人は尊ぶに値しない」と批判を浴びた。
朝日放送ラジオ『桑原征平粋も甘いも』水曜日「粋甘流☆美女と野獣NEO」コーナーの2018年7月分にて、「つるつる星」という替え歌の歌詞を募集。三代澤康司(朝日放送テレビアナウンサー)による歌い出しの「つるつる光る」に続く、「How I wonder」にあたる投稿を小川恵理子、「what you are!」にあたる投稿を桑原征平が歌って、出来上がった歌詞の面白さを競うというもの。
導入経緯

開発までの推移 
防衛庁(現防衛省)では川崎重工業でライセンス生産したアメリカ合衆国の対潜哨戒機ロッキードP-3Cオライオンを利用してきたが、更新時期が迫ったために次期固定翼哨戒機(当初MPAと呼称)を検討、国内技術の育成を考え、2000年(平成12年)に国産とすることを発表、次年度予算を取得した。
また、1968年(昭和43年)からのP-2J後継機PX-L選定では、当初政府が国内開発の方針を採ったことから、川崎は国産4発ジェット哨戒機を構想して実物大模型まで製作して意気込みを見せたが、防衛予算圧縮と米国機採用の圧力を受けた田中内閣の政治判断により1972年(昭和47年)に国内開発は撤回、1977年(昭和52年)にP-3Cのライセンス国産が決定した経緯がある。

しかしながら、上記のような防衛庁の国産派と航空機産業の希望とは裏腹に、海上自衛隊では次期哨戒機には早くからボーイング757をベースとする独自の案が浮上し、防衛庁内局ではB-757よりも大型のボーイング767をベースにした機体や、アメリカ海軍がP-3Cの後継機として予定するP-8(当時は開発中)など複数の案が検討され、後に海自もこのP-8開発計画に便乗する形で、「日米でP-8を共同開発すべきだ」との意見が強まっていった。
2007年(平成19年)3月のロールアウト、同年夏の初飛行を予定していたが、直前の2月に、輸入した米国製リベット(長さ13.5mm)の強度不足が判明し、使用箇所の確認(数千箇所)と交換、再検査をする必要があるためロールアウトは延期され、5月になって技本ウェブサイトで飛行試験1号機の全体写真が初めて公開された。防衛省航空機課が6月7日に発表した調査結果によれば、交換が必要なリベット数は161点に上り、ほとんどのリベットは川崎によって交換されたが、4カ所の不適合リベットは周囲のリベットをより強度の大きいファスナー類に交換することで処置した。
5月13日 - 川崎重工業が太平洋上で社内飛行試験の際、計器動作確認のため高度約10000mから約8000mへ急降下させた後、エンジン出力を急激に下げながら飛行姿勢を立て直したところ燃焼が不安定になり全エンジンが停止したが、直後の手動再起動により機能回復し緊急着陸した。
2015年
 1月11日 - 装備品一括調達を可能にする法改正により単年20機の調達決定、これにより1機あたりの製造コストが20億円削減され、本格的な量産体制が構築された。
 2月3日 - 厚木基地所属の2機がハープーン対艦ミサイル実射演習のため、米国ハワイ州へ展開し、実射試験を成功させ2月13日に厚木基地に帰還。
機体

概要 

機体は川崎重工業、エンジンはIHIが製造するF7(試験機は XF7-10)による国産であり、機体の開発・製造では、三菱が中胴と後胴、富士重工が主翼と垂直尾翼を担当し、日本飛行機も分担生産に参加している。システム面では、搭載レーダーは東芝、音響処理装置は日本電気、管制装置はシンフォニア テクノロジー、自己防御装置は三菱電機、空調装置は島津製作所、脚組み立ては住友精密工業などが参加している。
T-IDGは、従来用いられてきた油圧式無段変速機に替わり、定速駆動機構として高速トラクションドライブ無段変速機を世界で初めて使用しており、高効率、高耐久性を実現するとともに、高度な制御により良質な電源を供給することが可能となっている。

同時に開発されるC-2輸送機とコックピット風防、主翼外翼(全体の半分)、水平尾翼、統合表示機、慣性航法装置、飛行制御計算機、APU、衝突防止灯、脚揚降システムコントロールユニットを共通化し、機体重量比で約25パーセントが共通部品、搭載システムでは品目数で約75パーセントが共通の装備となっている。
飛行性能はP-3Cから大きく向上しており、巡航速度と上昇限度が約1.3倍、航続距離が約1.2倍になることにより、作戦空域到達時間の短縮、単位時間当たりの哨戒面積の向上が見込まれ、防衛省は機体数が削減されても哨戒能力が落ちることは無いとしている。

機体の配色は、P-3Cが明灰色単色の低視認性塗装だったのに対し、試作2号機および量産機では航空自衛隊がC-130Hの海外展開機に施す塗装に類似した青灰単色の迷彩となっている。
HPS-106はXバンド帯を使用するアクティブフェーズドアレイレーダーでGaNを使用した送受信素子を16モジュール装備したパックを長方形のフレームに100列収めている。レーダーの動作モードとしては、航法気象モード、対水上モード、逆合成開口モード、合成開口モードなどを有しており、P-3Cよりも遠距離・高高度から微小な目標を探知することが可能となる。
機内 

コックピットはアナログ計器が多かったP-3Cから一新され、C-2と共通の大型液晶ディスプレイが6台、HUD(ヘッドアップディスプレイ)が2台装備されるなど近年の航空機に多いグラスコックピットが採用された。

P-3Cと同様に休憩スペースやトイレを備えたギャレー区画が用意されており、P-3Cでは電磁波の影響を避けるため使えなかった電子レンジを搭載しており弁当を温めることが可能となった。一方で、海上自衛隊では食事や休息を自身が配置された座席で済ませるため、搭乗員が休憩スペースで休憩することはなく見学に来た乗客くらいしか使わないという。P-3Cの休憩スペースにある座席上部にあった仮眠用の簡易ベッドはアメリカ海軍が冷戦時代に行っていた長時間哨戒に備えた装備であるため既に不要となっており、海上自衛隊では荷物置き場になっていたことから、P-1では最初から荷物棚として設計している。

ギャレー区画は狭いため災害派遣で急患輸送を行う際は、医師が動きやすいようにより広い機首側の区画にストレッチャーを固定するという。
一方でP-3Cでは飛行中の機内から装填可能なのは48個中3個のみで、機内からも保管ラックから発射口まで人力での運搬を要したが、P-1では全てが内部から装填可能な上、一部はロータリー式のランチャーにより自動装填されるなど負担が軽減されている。
能力向上 
量産機配備間もないP-1であるが、2020年代以降の潜水艦の静粛化、高性能化及び行動海域の拡大に対して哨戒機の対潜能力の優位性を確保するため能力向上のための研究が行われている。
具体的には、機材のCOTSリフレッシュ、情報融合能力を有した戦闘指揮システム、レーダーや光学及び音響センサーの信号処理技術の研究などである。
早期警戒型 
日本が運用しているアメリカ製早期警戒機E-2Cの後継として、2025年頃を目標に遠方から高精度に弾道・巡航ミサイルやステルス機をより早期に探知できるように、電波センサと光波(赤外線)センサを融合させて更にパッシブレーダー能力を付与した日本独自の高度な国産早期警戒機の開発が検討されている。

その第一歩として、2000年度から2010年度まで「将来光波センサシステム構成要素技術の研究」の名目でUP-3Cを試験母機にした「将来センサシステム(搭載型)」と呼ばれる航空機搭載型赤外線センサシステムを開発した。
2011年、試験中に機体に数か所のひび割れが見つかり、同年度中であった配備予定が遅れていたが、2013年3月12日、防衛省よりP-1の開発完了と厚木基地へ最初の2機を配備することが発表された。

2013年3月26日、岐阜県各務原市の川崎重工業岐阜工場にて量産初号機の納入式が実施され、同月29日午後2時ごろに厚木基地に着陸した。この最初の2機は厚木基地配備となり、2年ほど飛行試験や搭乗員訓練などを行った後、警戒・監視任務に就く予定であるが、同年5月に、速度超過警報装置の作動を確認した後に急減速を行う飛行試験中に全部のエンジン(4基)が停止する不具合が発生したため、2機の飛行停止措置がとられた。
2008年から2014年までは年度ごとの調達数も数機程度であったが、日本を取り巻く安全保障情勢が一層厳しさが増していることから2015年度予算では単年20機の調達が決定され、本格的な量産体制に入った。防衛省はこの大量一括調達による量産効果により1機あたり20億円、調達する20機合計で403億円の製造経費削減となると説明している。
2015年予算において大量調達が決定されたことを受けて、2015年2月4日から13日まで厚木航空基地第51航空隊所属の2機のP-1哨戒機が、ハープーン対艦ミサイルなどの実射演習が可能な広い演習海域を持つ米国ハワイ州カネオヘ基地へ海外展開し、無事発射試験を成功させた後、2月13日に厚木基地に帰還した。
配備部隊 
厚木航空基地
第4航空群 - 第3航空隊
第51航空隊
鹿屋航空基地
第1航空群 - 第1航空隊

輸出 

武器輸出規制の緩和によって日本と同じくP-3を導入している国を中心に売込みが行われており、官民共同で海外の航空ショーや見本市などに出展している。

駐日英国大使館で駐在武官を務めたサイモン・チェルトンは「イギリス以外にも、ニュージーランドやノルウェー、カナダなど広い領海を持った国々が輸出先になる可能性がある」と述べていた。
P-3Cの入れ替え需要を狙いボーイングのP-8の他にもATR 72-600ベースの『ATR 72ASW』、エアバスが提案するA319ベースの『A319 MPA』、スペイン、インドネシア共同開発の輸送機ベースの『CN235 MPA』、『C295 MPA』、チャレンジャー 600をボーイングが哨戒機に改造する『チャレンジャー MSA』、ダッソー ファルコン 8Xをベースとした機体 など多数の競合機が提案されているが競合機と比較し新造機による各国導入に際し新規運用認証取得の必要になり、国産4基エンジンのアフターサービスなどもネックになることが多く、多くの競合で世界的ベストセラー旅客機で運用認証やアフターケア体制で分のあるボーイング737NGシリーズを原型としたP-8との競合で敗れている。

機体価格の他、導入国での型式証明など関連作業、アメリカ以外で導入されているP-8が搭載する独自仕様機との連携、他国でのアフターサービス網の整備などが問題とされる。

イギリスでは、早い段階からイギリス空軍のニムロッドMR.2の後継機としてへの売り込みが検討されており、イギリス製のシステムを搭載する共同開発も視野に入れているとされた。
ニュージーランドでは空軍がP-3Kを運用するが、2016年6月にニュージーランド国防相が中谷元前防衛相との会談で関心を示しており、アピールを含めてニュージーランドでの共同訓練に参加した。
2017年には1月3日付けの日経新聞が海上自衛隊に導入されたP-1の他、航空自衛隊に導入されたC-2について、政府がニュージーランド空軍への導入をめざした交渉を開始したと報じた。同報道では防衛省と川崎重工の担当者がニュージーランドで基本性能について情報提供し、交渉を進めているとし、一部の部品での共同生産の検討もあるとされていたが、後にニュージーランド国防部のスポークスマンは、このような訪問は受けておらず、「日本政府や川崎重工業との交渉には関与していない」と述べ、今年の航空機の交換についての決定はないだろうと指摘した。
2018年、フランス海軍とドイツ海軍が運用するアトランティック2は寿命が近づいているが、後継機のアトランティック3は受注を得られず計画中止となった。ドイツ海軍では対潜任務をP-3Cに移行したが、オランダ海軍から購入した中古機であるため寿命に余裕が無く、フランスとドイツが共同で主力哨戒機を調達する予定。
完成機の購入では産業育成に繋がらないが、エアバスのA319 MPAは2018年現在構想段階であるため、P-1の機体にダッソーやタレス・グループなどフランスの企業が製造したアビオニクスを搭載する案もある。

性能・主要諸元

比較

事故 
 2021年9月7日
 「機体番号5533」として登録予定の機材が航空自衛隊岐阜基地で、海上自衛隊への引き渡し前の点検のための確認飛行が行われていたが、着陸直後に滑走路を逸脱し、脇の芝生の上で止まった。
『米中激突』
 中国軍相手に対空哨戒、対空ミサイル制圧、対地攻撃、対潜哨戒と空自のAWACSを凌ぐ活躍を見せる。

ゲーム 
 『エースコンバット7 スカイズ・アンノウン』
 DLCのSP MISSION3「1000万人救済計画」においてオーシア国防海軍の対潜哨戒機として登場。オーシア連邦首都オーレッドへの核攻撃を目論む潜水航空巡洋艦「アリコーン」の撃沈を目的としたフィッシャーマン作戦において、本機4機で構成される「スペクター隊」がソノブイバリアーを展開する。
存廃問題 
開設以来、これまで350億円以上もの収益を上げ広島市の財政に大きく貢献してきた競輪事業であったが、1998年度の10億円の黒字をピークに売り上げは減少し、存続を問う議論に発展した。2013年度には「赤字を継続してまで実施すべきではない」との報告書が提出され、翌2014年には「一度でも単年度赤字に陥った場合は事業を廃止するよう求める」という厳しい答申が松井一實市長(当時)に手渡されたほどであった。
この事態を受け、競輪事業を民間事業者に委託した上で、収益を保証する「収益保証額」も設定したことで、広島市には毎年2億4100万円が入るようになったことで存廃論議はトーンダウンした。加えて、インターネット投票が追い風となって売り上げが回復し再び黒字を出すようになり、2018年度は10年ぶりとなる繰り入れ金を復活させ、3億円が広島市の一般会計に入った。
全面改修へ 
広島競輪場自体は開場から70年が経過し、施設全体が老朽化していることもあり、所有者でもある広島市は競輪場を建て替えて市民がスポーツやレジャーを楽しめる複合施設に再整備する計画を打ち出した。2021年度中に競輪場の建て替えとともに事業運営を委託する民間事業者を公募し、契約を結ぶ方針を示し、その後2022年1月7日に株式会社チャリ・ロトが民間事業者として選定された。
場外車券売場
駅前サービスセンター -  防府市天神1-1-30(防府駅から徒歩3分)
サテライト宇部 - 宇部市大字東岐波字横尾1519-8 ※2011年12月1日オープン

歴代記念競輪優勝者

※1節4日間制開催となった、2002年4月以降の歴代記念競輪優勝者を列記。
カントがややきつく、直線も長いため、性格としては立川競輪場に似ているといわれているが、選手のスピードが落ちにくい高速バンクのため、前に位置している選手が残りやすい面もある。

なおバック側に建物がなく、近隣を川が流れているため、走路に風が入り込みやすく、また走路の全周外側にポリカーボネート(透明板)が設置されているため、選手が風の影響を受けやすい。

敢闘門は正面ホームストレッチにあり、出場選手は4コーナー付近のスタンド下から、誘導員は1コーナー付近のスタンド下から、それぞれ入退場する。
場外車券売場 
サテライトこまつ - 愛媛県西条市小松町大字新屋敷字白坪甲1032-1
サテライト西予 - 愛媛県西予市宇和町大江188-1
二番町前売サービスセンター - 愛媛県松山市二番町4丁目7番地3(松山市役所敷地内。前売専用のため、レース実況や当日の的中車券・非開催日の払い戻し業務は行っていない)
松山市堀之内の旧競輪場敷地では、2006年6月まで「堀之内前売サービスセンター」が開設され、場外発売が行われていた。
冷却水の中で藻類や原生動物が繁殖すると、これらに寄生する通性細胞内寄生性菌のレジオネラの繁殖環境を形成し、熱交換時に発生するエアロゾルによってレジオネラ症の感染源となることがある(在郷軍人病)。
1冷却トンは13 L/minの水量を標準的な温度条件(入口冷却水温度37°C、出口冷却水温度32°C、入口空気湿球温度27°C)で冷やすときの冷却熱量で定義され、1冷却トン = 約4.535 kWである。
 レンジ、アプローチ  一般的な熱交換器と同様の考えで、冷却塔に入る水温と出る水温の差をレンジ、冷却塔から出る水温と外気の湿球温度の差をアプローチという。

熱交換の基礎式 
冷却塔の熱交換部では、エネルギ保存則より「水温低下により水が失う熱量」=「蒸発潜熱を含む熱交換により空気が得る熱量」、すなわち
 
が成り立つ。
2004年3月17日から高松競輪場、観音寺競輪場、小松島競輪場、高知競輪場、松山競輪場で開催される競輪競走を生中継で放送し、開催が行われていない日は、前日までに行われたレースをダイジェストで視聴することができた。

2010年10月30日よりJKA運営の動画中継サイトKEIRIN.JPストリームが開始されたことにより、それに移行する形で同年11月2日にサービス終了となった。
存廃問題 
開設してから70年が経過し、施設老朽化・建物の耐震問題と売り上げ額の減少もあり存廃問題が議論されたが、市民へのアンケートで半数近くが存続を希望したことなどもあり、存続することとなった。のち、ナイター設備の設置など施設改修を行った上でミッドナイト競輪を開催する意向であることが報じられ、先述の通り2022年9月より当地でもミッドナイト競輪を開始した(なお、それまでは玉野競輪場ないし松山競輪場にて施設借り上げで開催を行っていた)。
細胞内のペルオキシゾームの増生を誘導するレセプターとしてアフリカツメガエルにおいて初めて発見され炭化水素、脂質、タンパク質等の細胞内代謝と細胞の分化に密接に関与している転写因子群であるとされている。

PPAR-α 
PPAR-αは遊離脂肪酸やロイコトリエンB4などを生理的なリガンドとして活性化され、ペルオキシゾームの増生を通じて血中トリグリセリド濃度の低下を導く。
近世にはそのほか、ヴィーコの思想において修辞学的な思考法が重要視されたり、ラモン・リュイや、ジョルダーノ・ブルーノによって、上述の「記憶」(記憶術)が修辞学から半ば独立すると同時に、ヘルメス主義などと合わさって流行したりした。
主な修辞学者

主な原典文献 
プラトン『ゴルギアス』
アリストテレス『弁論術』
キケロ『』
クィンティリアヌス『』
以上のほかにも、主要文献の日本語訳が、1990年代から京都大学学術出版会「西洋古典叢書」の一環として順次刊行されている。
個体間で一定距離を保てば一様分布であるから、それは縄張りをもっている可能性を示唆するものだが、実際に縄張りをもつかどうかについては、各個体が特定の地域を専有するかどうか、その地域を防衛する行動を取るかどうかを知る必要がある。

縄張りの型 
縄張り行動は資源防衛行動と見なすことができ、その防衛する資源の種類によって食物資源を防衛する摂食のための縄張りと、繁殖資源を防衛する繁殖のための縄張りがある。
暴力団対策法が施行された1991年以降、同法第九条第一項第四号により、「縄張」は「正当な権原がないにもかかわらず自己の権益の対象範囲として設定していると認められる区域」と定義され、縄張内の営業事業者に対し暴力団の名前を示して団体の支配力が及ぶ「縄張」下における営業許可の対償を要求するなどの行為は「暴力的要求行為」として禁止された。1998年に制定された組織犯罪処罰法は、暴力団対策法における「縄張」という文言を使用せず、第3条第2項で「団体の威力に基づく一定の地域又は分野における支配力」と定め、団体支配の範囲を支配地域に限定しないことに改めている。

2021年には福岡県公安委員会が指定暴力団太州会に対し、縄張り維持などを目的とした組員の活動を1年間禁じる命令を出した例がある。
銭形くん
マスコットキャラクター「銭形くん」は、地元のイラストレーターである岡谷敏明の制作によるもので、1997年のふるさとダービー開催時にお目見えしたが、人気が高かったことから2000年に観音寺市(旧市)のマスコットキャラクターとして昇格し、市町村合併による新市制施行まで用いられており、それにちなんだ『銭形くんカップ』が行なわれていた。
廃止の経緯 
2006年9月に観音寺市は赤字決算が続くとして開催日数の年間約70日から約40日以下の削減と、日本自転車振興会(現在のJKA)への交付金を5年間延納する「特例」の適用を経済産業省等と協議することを表明し、これが受け入れられ2007年10月24日に当年度を含め年間開催日数を70日から37日に削減した(他場の場外発売はこれまで通り実施)。

これにより債務の削減を図ろうとしたが収益の回復が芳しくない状況の上、2012年度にはJKAに対する交付金の支払猶予などの「特例」が期限を迎えることから、2011年9月27日に観音寺市議会は「競輪事業の本場からの撤退を求める決議案」という観音寺競輪場からの主催撤退案を可決した。これについて市長の白川晴司は競輪場を場外車券売場として維持する方針を表明し、11月9日に2012年3月末をもって観音寺競輪場での本場開催を廃止することを正式に発表した。
なお観音寺駅から南東の国道11号沿いには、かつて国道前売サービスセンターが所在し、こちらは競輪場の廃止後も、そのまま競輪のみの発売が継続されていたが、2017年9月30日をもって観音寺に統合される形で廃止となった。

経緯 
観音寺市は2006年3月4日より場外車券売場として『サテライト阪神』を四国ではなく兵庫県三木市に開設したが、近畿では初の専用場外車券売場であったため本場にあたる観音寺より近畿地区の競輪場の発売のほうが多くなったことや、2007年3月14日に大阪市中央区に会員制の専用場外車券売場『サテライト大阪』 が開設されるなど、状況が大きく変化してしまったことにより2010年4月よりサテライト阪神は岸和田市(岸和田競輪場)に管理施行権を譲り渡すことになった。

その後、競輪の本場開催廃止にあたりサテライト観音寺として場外発売のみ継続することになったが、観音寺市が競輪施行権を返上したため自ら場外発売を実施できなくなることから、上述の経緯もありサテライト阪神同様に岸和田市が管理施行者として施設運営に当たることになり、観音寺市は競輪場の施設を岸和田市に賃貸することになった。
兵略商略を並行して富国をはかり日本人こそアジア革新の指導者となるべきという大井の主張に感銘した梅屋庄吉から明治27年(1894年)に南洋貿易と移民の計画が持ちかけられ、賛同した大井はシンガポールを視察し、明治31年(1898年)に東京で南洋貿易商会を営む。
19世紀日本の政治家
20世紀日本の政治家
19世紀日本の活動家
20世紀日本の活動家
19世紀のプロテスタント信者
20世紀のプロテスタント信者
日本の弁護士
大阪府選出の衆議院議員 (帝国議会)
明治時代の衆議院議員
日本の元老院関係者
大日本帝国陸軍文官
幕府陸軍の人物
開成所の人物
東邦協会の人物
自由民権運動の人物
戊辰戦争の人物
日本の正教徒
大分県出身の人物
豊前国の人物
1843年生
1922年没
ドイツのクラリネット奏者
ベルリン・フィルハーモニー管弦楽団の奏者
ハンス・アイスラー音楽大学ベルリンの教員
王立音楽アカデミーの教員
ベルリン芸術大学出身の人物
ヴィルヘルムスハーフェン出身の人物
1937年生
存命人物
実況は、全国初の女性競輪実況アナウンサーでもあった茂村華奈が担当していたが2022年末を最後に卒業し、2023年1月以降は現役時代小松島競輪場をホームバンクとしていた元ガールズケイリン選手の岩原紗也香が担当している。
ガールズケイリンについては、場内に女子選手用の控室が設けられていないため、全国の競輪場でTIPSTAR DOME CHIBAとともに未だ開催実績がない(ただし、昭和期の女子競輪においては小松島でも開催実績がある)。なお、2023年時点で女子選手を受け入れるための施設工事が行われており、2025年2月17日 - 19日で試行実施されるミッドナイトGIIIでガールズケイリンを開催予定である。
欧州・北米では夏から秋頃の発売が通例となっていたことから、基本「シーズン開幕時点でのマシン・ドライバー」を収録しているが、初代のようにシーズン中に入れ替わったドライバーが重複して収録されているパターンや、発売時期がシーズン終了後から開幕前にずれ込んだ『Formula One Championship Edition』のように、シーズン中盤のデータを収録しているケースも存在する。
また高知を中心に活躍し現役時代から福祉活動に尽力し続けている山崎勲、高松宮賜杯競輪を制した松村憲、およびオールスター競輪を制した松村信定(松村憲の実息)を称え、それぞれ『山崎勲杯争覇戦』『松村憲・松村信定土佐の親子鷹杯争覇戦』が開催されている。

特別競輪は、2000年と2007年にオールスター競輪が、2003年と2023年には読売新聞社杯全日本選抜競輪が、2012年には最終開催の東西王座戦が、2018年には共同通信社杯が、それぞれ開催された。
付属施設
大型映像システム
陸上競技用の400mトラック(直線9レーン、周回8レーン)があり、日本陸上競技連盟の第2種(乙)公認陸上競技場として登録されている

バンク
西日本では唯一となった500mを使用している。なお場内の全面改装時に陸上競技場としての造成を優先させたため、直線は500m走路の中で最も短く、カントも緩いため、先行選手が不利になるケースはやや低い。
場外車券売場
サテライト南国 - 高知県南国市明見830番地1
サテライト安田 - 高知県安芸郡安田町唐浜231番地

歴代記念競輪優勝者

※1節4日間制開催となった、2002年4月以降の歴代記念競輪優勝者を列記。

エピソード
高知市野球場が近いため、かつては阪急ブレーブスが春季キャンプを張っていた頃、キャンプ休日が競輪開催日と重なった日は、よく当時の選手達が車券を買いに来ていたと言われている。
2013年7月25日の記念競輪初日11R特選競走(8車立て)で、武田豊樹、渡邉晴智、堤洋、根田空史、白戸淳太郎、大竹慎吾、飯嶋則之の7名が牽制しあう間に単騎で中村一将がスパートし、そのまま1位で入線(ゴール)した。
「人は病んでいる。できそこないだからだ。奴を一度裸にして奴をむしばむこの微生物をこそぎおとせ。そして神よ、役立たずの器官というものをなくしてほしい。そうすれば人は自由になれる。そしてダンスホールで踊りまくるように踊りをもう一度教えてほしい。そこが彼の場所だ。」("Pour en finir avec le jugement de dieu")

バーチャル・リアリティ
バーチャル・リアリティ(virtual reality)という単語は元々アルトーが造語した芸術用語であったが、「バーチャル・リアリティの父」と呼ばれるジャロン・ラニアーらにより仮想現実を意味する言葉として援用された。

著作

主要著作 
 L'Ombilic des limbes 1925、Le Pèse-nerfs 1925
『冥府の臍・神経の秤』 清水徹・粟津則雄編訳、現代思潮社 1971、新版1993、現代思潮新社 2007
Correspondance avec Jacques Rivière 1927
『思考の腐蝕について : アントナン・アルトーとジャック・リヴィエールとの手紙』飯島耕一訳、思潮社 1967
Héliogabale ou l'Anarchiste couronné 1934
『ヘリオガバルスまたは戴冠せるアナーキスト』多田智満子訳 白水社 1979、白水Uブックス 1989
『ヘリオガバルスあるいは戴冠せるアナーキスト』 鈴木創士訳 河出文庫 2006
Le Théâtre et son double 1938
『演劇とその形而上学』安堂信也訳 白水社 1965
『演劇とその分身』 鈴木創士訳 河出文庫 2019
Les Tarahumaras 1945
『タラウマラ』 宇野邦一訳 河出文庫 2017
Lettres de Rodez 1946
『アントナン・アルトー著作集5 ロデーズからの手紙』宇野邦一・鈴木創士訳、白水社、1998
Van Gogh, le suicidé de la société 1947
『ヴァン・ゴッホ』 粟津則雄訳、新潮社 1971、筑摩叢書 1986、ちくま学芸文庫 1997
Pour en finir avec le jugement de dieu 1948
『神の裁きと訣別するため』 宇野邦一・鈴木創士訳 ペヨトル工房 1989
河出文庫 2006 - 鈴木創士訳『ヴァン・ゴッホ 社会による自殺者』を追加
Messages révolutionnaires (textes mexicains) 1979
『アントナン・アルトー著作集4 革命のメッセージ』 高橋純・坂原真里訳 白水社 1996(講演・書簡集)
 Dessins et portraits 1986
『デッサンと肖像』松浦寿輝訳、みすず書房 1992(アルトーの素描とジャック・デリダによる論考を収録したもの)

集成 
『アントナン・アルトー著作集』全5巻、白水社、1996-1998
『アルトー後期集成』全3巻、宇野邦一・鈴木創士監修、河出書房新社、2007-2016
『アルトー・コレクション』全4巻、月曜社 2022。
開設当初は小中学生が車券を購入することから批判されたが、社会科見学として見学会を設けたほか、「大人の娯楽はあるのに子供の娯楽が無いのが原因」として日曜日の芸術文化活動を重視したことで子供の姿は消えた。

過去には1991年と2016年に全日本選抜競輪、 2003年にふるさとダービー、1998年と2008年には共同通信社杯競輪が、それぞれ開催された。
中野浩一が選手時代にホームバンクとしていたことでも有名であり、記念競輪(GIII)では彼を称えて『中野カップレース』と名づけられ毎年6月(2011年度は時期移動で2012年2月)に開催されており、優勝者には中野浩一からトロフィーが授与される(2008年10月に当地で開催された共同通信社杯競輪でも、当年では記念競輪を開催しないことからサブタイトルに『中野カップレース』の名称が付けられた)。
2011年1月12日の開催よりナイター競走として『エンジョイスピードパークナイトレース』を実施し、また同開催より重勝式投票にあたるKドリームスを発売している。なおナイターの照明設備は開始当初は飯塚オートレース場が夏期開催で使用していた移動式照明機器を共用していたため、夏季開催は日中に行っていたが、2016年よりそれを自前化してナイターを通年開催に移行した。
なお熊本競輪場が平成28年熊本地震で損壊したことを受け、熊本での開催予定だったFIの一部と同年10月20日からの記念開催は当競輪場にて熊本市主催により代替開催されており、2017年以降の熊本記念も当地にて代替開催されている。
久留米駅まちなか口ロータリー2番のりばより西鉄バス信愛女学院行きに乗車、競輪場口下車徒歩10分。

場外車券売場 
【サテライト北九州】 - 福岡県飯塚市勢田2442-1 国道200号バイパス沿い
【サテライト久留米】 - 福岡県久留米市梅満町69-1 JR久留米駅から48番バスで、サテライト久留米バス停下車すぐ
【サテライト中洲】 - 福岡県福岡市博多区中洲3-7-24(会員制) 福岡市営地下鉄空港線「中洲川端駅」直結「gate's」ビル3階

歴代記念競輪優勝者 

 ※1節4日間制開催となった、2002年4月以降の歴代記念競輪優勝者を列記。
また現役時代に競輪史上初めてのグランドスラムを達成した井上茂徳と、九州勢の中核として活躍し「闘将」を呼ばれた佐々木昭彦を称え、『井上茂徳杯』『佐々木昭彦杯』をそれぞれ開催している。
すなわち、これまでに書かれたすべての本の翻訳、これから書かれるすべての本の翻訳、それらの本の落丁・乱丁・誤訳版、および不完全な版を指摘した解説書、解説書の偽書、解説書の偽書一覧目録(これにも偽書あり)等のすべてを含む。
故障から立ち直ったジェファーソンは07-08シーズンにはカーターに代わってチームの得点源として目覚しい活躍を見せ、「故障に弱い」というイメージを払拭して全82試合に出場し、平均22.6得点の好成績を残したが、ネッツはシーズン序盤から不調に陥り、

さらにジェイソン・キッドがチームを去ったため、プレーオフ進出は果たせなかった。
移籍後、最初のシーズンはスパーズの豊富な数のプレーコールになかなかうまく対応できず、NBAデビュー以来2番目に悪い平均得点でシーズンを終えた。

うまくフィットしなかったこともあり2010年オフに契約を解約しFAとなり、有力なメディアもスパーズとの再契約はないと報じるなど移籍は決定的と思われていたが、4年3900万ドルでスパーズと再契約を結んでいる。
不振に終わったスパーズでの一年目を終えてのオフ、スパーズのグレッグ・ポポビッチHCに「オフにコーチと特訓してキャンプを迎えるか、夏を満喫してキャンプを迎えるか。後者ならトレードで放出する」と迫られているが、ジェファーソンは前者を選び、猛特訓をこなしてキャンプに参加。
記念競輪(GIII)として『九十九島賞争奪戦』が毎年12月に開催され、開催2日目のシード優秀競走は、2016年まで地元佐世保の名物料理にちなんで「佐世保バーガー賞」の名称で行われていた(2017年からは九十九島凪海賞に変更されている)。
佐世保競輪場は老朽化のため2022年度からメインスタンドの全面改修が行われることになっており、2022年12月に既存スタンドを解体し、2024年12月に改修を完了する予定。インターネットによる車券販売の普及に伴いメインスタンドの収容人数は3100人から800人に規模を縮小する一方、競輪場周辺に市民向けの施設が整備される。
当初中国のリーグが終了するまでNBAへの復帰は認められないはずであったが、国際バスケットボール連盟の許可がおり、それより早く契約を結べるようになり、2012年2月3日、ロサンゼルス・クリッパーズと契約を結んだ。

2015年1月9日、ミルウォーキー・バックスと10日間契約を結び、その後正式にシーズン終了までの契約を結んだが、2月19日のトレード期限日にロースターの再編成の関係で解雇。
その間にバンクの再改修工事とミッドナイト競輪の開催も視野に入れたナイター競輪の設備を設置し、2018年1月23日からの開催よりナイター競輪(全国17場目)の「べっぷ湧くわくナイトレース」、同年2月13日からの開催よりミッドナイト競輪(全国12場目)が開始された。

2018年には翌年の全日本選抜競輪開催に合わせ、元柔道家でタレントの篠原信一を、別府競輪誘客プロモーションキャラクターに起用していた。
2022年度以降、各競輪場の主催者ごとの開催回数は最大14~15開催となっているが、別府競輪場(別府市主催)は18~19開催が設定されており、競輪の1主催者における開催日数は最上位である(2022年度実績では100日間開催。ただし借り上げ開催を含めた実施競輪場毎の開催日数は小倉競輪場の方が上回る)。

チャリロト 
2011年10月10日の開催から重勝式投票にあたるチャリロトを発売しているが、2012年11月開催からグループ開催方式による発売へ移行するため、現行のキャリーオーバーによる発売は同年11月5日を最終日として一旦終了することになり、最終日は特例として各賭式でキャリーオーバーがあった場合は一つ外した目でも的中の扱いとしていたが、的中者のいなかったチャリロトの475万6050円、チャリロトセレクトの3700円は、別府市の収入となった。
イタリアでは、1945年に撤退するドイツ軍がトンネルを爆破する計画をしていたが、スイス側の担当者2人とオーストリアの脱走兵の支援を受けたイタリアのパルチザンがこれを阻止した。

現状と今後

自動車輸送のシャトル列車 
ブリークとイゼッレ・ディ・トラスクエーラの間では、シンプロン峠を経由して車を運転する代わりとして、自動車輸送のシャトル列車(カートレイン)が所要20分で運転されている。
現代の通過交通にとってはそれほど重要ではなくなった、パリやローザンヌからシンプロントンネルへの在来からのアプローチ路線は、1985年から2004年にかけてスイス全土に渡る鉄道改良計画であるバーン2000計画に合わせて改良がおこなわれた。
6月11日から第1トンネルを利用した単線で運転を再開し、6月20日からはブリーク駅からシンプロントンネル内信号場までは複線、そこからイゼッレ駅までは第1トンネルのみの単線運転で運行されていた。スイス国鉄は7月27日、予想より被害が大きいため暫定ダイヤを2011年12月11日の次期ダイヤ改正まで続け、それ以降もトンネル老朽化に対する修繕工事を続けるため2014年まで合わせて3年半、間引き運転を続けると発表した。
施行者の熊本市は当初2021年12月の再開を目指していたが、復旧のための費用が当初の想定を大幅に上回ることから一時は廃止も取り沙汰されたが、既存のバンクを解体し400mバンクに改修のうえ、2024年度に再開することが決定した。
他にも現役時代は全国区のスター選手として大活躍し、日韓競輪交流親善大使にも任命された矢村正を称え『日韓競輪親善大使記念矢村正杯』が、また現役時代は熊本を中心に活躍し熊本選手会の長として中央に上り、輪界の発展に尽くした松本秀人を称え『松本秀人杯』が開催されている。

GIとして、1986年と2007年に全日本選抜競輪が、1995年・2002年にオールスター競輪が、2012年に九州地方では初めての日本選手権競輪が、それぞれ開催された。
2016年(平成28年)の熊本地震では、4月16日の本震でバック側特別観覧席の窓ガラスが破損し、バンクなどの設備が壊れる被害を受け、応急危険度判定士により建物への立ち入りは危険と判断され、本場での開催と場外発売は中止される事になる。その後前売向けと東門の発売所を使用することにより6月2日から場外発売は再開されたが、本場での開催再開は当初2020年10月再開を目標としていたが、新たに雨水対策工事を施すため工期が遅れ、2021年12月ごろだったが、解体や再建費用が予定より上回ることから、再開時期をさらに延びて2024年度となる予定となった。

なお同年7月19日からの松本秀人杯と11月9日からの矢村正杯(共にFI開催)、10月20日から23日までの記念開催は、久留米競輪場で熊本市の主催により行なっており、2017年以降の記念開催も同様に久留米競輪場で開催されている。
元々は400mで設計していたが、直線部分のみを伸ばすような形で500mに変更して完成させたため、全国の競輪場で最も直線が長く、その特異なバンク構造から「滑走路」のあだ名がつけられている。これは、競輪場のバック側特別観覧席とスタンドの構造を共有している熊本市水前寺競技場(陸上競技場)が隣接しており、500mバンクの内側において通常設置されることの多い陸上用トラックの造成が不要なためである。
熊本競輪場施設整備基本計画では、再開に合わせてGI競走の誘致や公益性などから周長を400mに縮小することになっている。

チャリロト 
2012年2月28日の開催から重勝式投票にあたるチャリロトを発売しているが、グループ開催への移行により、それまでのキャリーオーバーによる発売は10月31日を最終日として一旦終了することになり、最終日は特例として各賭式でキャリーオーバーがあった場合は一つ外した目でも的中の扱いとしていたが、全方式とも的中者がいなかったため、チャリロトの208万6650円、チャリロトセレクトの78万0675円、チャリロト5の1350円が、熊本市の収益となった。
場外車券売場 
 サテライト阿久根 - 鹿児島県阿久根市折口字筒田江 ※2008年3月13日オープン
 サテライト熊本新市街 - 熊本県熊本市中央区新市街4-13 ※2013年12月13日オープン
 サテライト宇土 - 熊本県宇土市水町50-4 ※2016年12月3日オープン
 サテライト八代 - 熊本県八代市沖町字六番割3916番地 ※2020年1月30日オープン
 サテライト玉東 - 熊本県玉名郡玉東町 ※2021年9月16日オープン
 サテライト天草 - 熊本県天草市 ※2021年9月23日オープン

かつてあった場外車券売場
 サテライトかのや - 鹿児島県鹿屋市大浦町。
外部リンク
ケリー・キトルズプロフィール(NBA.com 英語版)

アメリカ合衆国の男子バスケットボール選手
アフリカ系アメリカ人のバスケットボール選手
ユニバーシアードバスケットボールアメリカ合衆国代表選手
アメリカ合衆国のユニバーシアード金メダリスト
ユニバーシアードバスケットボール競技メダリスト
ニュージャージー・ネッツの選手
ロサンゼルス・クリッパーズの選手
ビラノバ大学出身のバスケットボール選手
オハイオ州デイトン出身の人物
1974年生
存命人物
前田利家が、越前府中の城主だった頃、城へ年頭に越前萬歳を披露していた領民が、利家が金沢に移った後も金沢で行われるようになり、これに金沢の宝生流能楽者であった大石藤五郎が、能の所作、型を取り入れて完成した物である。

越前萬歳と大きく異なるのは、越前萬歳が、庶民の家の前で舞う門付け萬歳であるのに対して加賀萬歳は、殿様の前で舞う御殿萬歳であり、テンポが遅めである。

演じられる事が多い曲 
『金沢町尽くし』
『小倉百人一首』
『北国名物魚尽くし』
『北国下道中』

関連事項 
萬歳

予祝芸能
石川県の祭り
なお、原子爆弾は海上輸送中に搭載艦もろとも日本潜水艦の攻撃で沈み、また日本が風船爆弾に原爆の製造法を記した図面を積んでアメリカへ飛ばし、日本ではすでにドイツを通じて原子爆弾を所有していると見せかけ(実際には図面のみで、原子爆弾の製造までには至らなかった)、報復を恐れたアメリカの核攻撃を抑制したため使用されていない。
元々は「陸攻隊を直掩して長距離進攻可能な双発多座戦闘機」として開発が進められていたが、海軍の無茶苦茶な性能要求に振り回された挙げ句、零戦の登場で存在意義すら失った十三試双発陸上戦闘機の機体設計を無駄にすまいとして中島設計陣が提案した機体の一つ。
閃風
ドイツでの政変により、失脚を予想したメッサーシュミット社(実質的にメッサーシュミット博士)が日本に譲渡した世界初の本格的ジェット戦闘機Me262の本体と設計図を元に開発された(Me262のエンジンは双発懸架式で、本機のエンジンは胴体収納式の単発)日本海軍初のジェット艦上戦闘機。
また、六翅プロペラが不要になったことから、大きな弱点だった三点式の脚を極端に長くする必要がなくなり、翼内燃料タンクの大幅な増積にもつながった。加えて、緊急脱出に備えたプロペラの複雑な機構も不要、プロペラが中心にあるため左右に分けられていた方向舵をまとめることができるなど機体としての熟成度も大きく高まった。
また、同級のヴィクトリアスは第三次ソロモン海戦(史実の南太平洋海戦に相当する)に参加、大破漂流中のところを日本軍が発見、鹵獲を試みたが、既にキングストン弁が開かれており、また敵の重爆も飛来してきたことから曳航を断念し撃沈している)。
VT信管やボフォース社の40mm機銃を大量に配備しまさに「鉄壁」と言っても良い米機動部隊攻撃の切り札として開発された長距離誘導酸素魚雷。自動発射管装置も含めると5トン近くにもなるため、こうした装置を搭載できるのは最新鋭の「連山」(史実では、試作のまま終戦を迎えたが、ラバ空の世界では1945年6月に制式採用)以外になく、「連山」が母機となって攻撃に投入された。
性能/要目 
口径 61cm
全長 9.48m
重量 2.86t
炸薬量 420kg
射程 36ノットで40,000m

『翼に日の丸』における加筆・改変 

架空戦記
日本の小説
第二次世界大戦を題材とした歴史改変SF作品
当初はウイルス対策のためだけのソフトであったが、現在はAIを使った最新技術で個人情報を盗むスパイウェア、フィッシング詐欺、個人情報漏洩などを防げるインターネットセキュリティスイートに成長している。

日本国内では、常に売上ランキングの上位に位置し、日本全国の主要パソコン販売店のPOSデータから決めるBCN AWARDでは、集計が始まった2002年以降23年以上連続でシェア1位か2位を獲得している。
ウイルスバスター2011 クラウド、ウイルスバスター2012 クラウド、ウイルスバスター クラウド、ウイルスバスター クラウド 10などでCMなどのプロモーションに出演。

不具合

CPU使用率が100%になる問題 
2005年(平成17年)4月23日 7時33分から配布された「ウイルスパターンファイル2.594.00」に問題があり、Windows XP SP2など特定のWindows環境で適用し再起動すると、CPU使用率が100%となりPCの動作が極端に遅くなる不具合を生じさせた。
また、この問題はWindowsの起動時にコンピュータが停止状態に陥ってしまうケースが多く、また情報の提供や問題修復ツールの配布はインターネットを中心に行われていたことから、情報を必要とする利用者に十分提供できなかったという側面もあった。

TMTDIドライバがカーネル内で任意コード実行してしまう脆弱性 
2011年(平成23年)2月14日、ローカルにアクセスしている攻撃者がカーネル内で任意のコードを実行できる脆弱性が存在することを公表し、修正モジュールを公開した。
モソロフの作品は、破壊主義や機械崇拝を実現するものとしてしばしば言及され、とりわけバレエ音楽「鉄鋼」(1927年)から抜粋された管絃楽曲「鉄工場 Zavod 」(1928年)は、世界的に演奏された。
テネシー川流域開発公社(テネシーがわりゅういきかいはつこうしゃ、、略称: TVA)は、1933年に、アメリカ大統領フランクリン・ルーズベルトが、世界恐慌の対策として実施したニューディール政策の一環として、テネシー川流域の総合開発を目的として作られ、失業率対策として行われたアメリカ政府による公共事業、また、アメリカ政府の機関である。
効果は限定的であったといわれるが、州など地方自治体レベルで放置されていたアメリカ南部の貧困に対し、電力供給、マラリアの撲滅、図書館の建設などによって国家的レベルでそれを不可逆的に断ち切らせたとして評価する意見もある。
京都で薩英戦争の勃発を知り、通庸が「イギリスとの戦争に薩摩が負ければ京都を守る意味がない」と仲間に意見したことが容れられて薩摩に帰ることに決するも、伏見にて薩英戦争が終わったことを伝えに来た高崎正風に出会い、藩邸に引き返している。
在任中に、藩校の経誼館を「庭を望む建物の一部を改築して、貴紳顕官の接待所兼宿舎-迎賓館にした。現在、経誼館のあとには教育会館が建っているが、大正十五年、会館建設が決議されるまではそっくり庭が残っていたという。(略)弥太郎が下駄をつっかけ、気軽に出て行ったのは、迎賓館の東隣がローレツの官舎、庭を隔てた南隣が三島邸だからである」という。
三島が山形県令になったときに、内務卿の大久保利通に県政の方針を問われ、第一に新たな道路を開いて交通の便を良くすることを挙げると、三島の主張を聞いた大久保は「あまり一時に大事業を行うのはどうか」と疑問を投げかけたが、三島の決断は堅く、大久保もそれを許したという。
済生館病院建造に先立つ明治10年7月に一等属の筒井明俊を病院建築掛に任命し、長谷川元良院長と共に上京させて東京大学医学部病院、陸軍病院、横浜海軍病院といった東京・横浜方面の病院建築の実情を視察させた。
那須野ヶ原開拓
明治13年(1880年)、栃木県令になる以前から地方の開墾に熱意を示しており、栃木県の那須野ヶ原に開拓のため政府から約992haの土のを貸下げを受け、鹿児島士族ら18人と法人を設立。
在任中は自由党や県議会の安部井磐根、佐藤忠望、山口千代作、三浦信六、白井遠平、佐治幸平、市原又次郎、岩崎万次郎らと対立。

 会津三方道路
明治15年(1882年)2月17日に三島は福島県庁に初登庁するや、その10日後の2月28日には早速、県官の海老名季昌と土木課長の中山高明の両名を若松町に派遣して、会津六郡の郡長を集め、会津三方道路の開鑿事業に着手した。
さらに、請願を出した者が、庁舎として陸羽街道に面した上町の熱木町周辺に5,000坪の敷地を供し、移転の際の仮庁として台陽寺の伽藍を提供しようと申してでいた。こうした背景を踏まえて、明治17年(1884年)、政府は官報で栃木県の県庁所在地を栃木から宇都宮に移転する布達を発すると、県令であった三島の指示により県庁移転が実行された。
パッツィ家は陰謀以前ほどの富や地位の回復はできなかったが、他のフィレンツェの貴族、特にメディチ家と協調して存続し、多くのサント=ステファノ騎士団員、政治家、聖職者(2名のサルノ司教をはじめとする修道士や修道女)を輩出した。
結成にあたっては日展および院展系東京作家6名(山本丘人、福田豊四郎、吉岡堅二、橋本明治、加藤栄三、高橋周桑)と京都作家7名(上村松篁、奥村厚一、沢宏靱、向井久万ら)が参加した。
詳解 
以下の説明にはトーイン・トーアウトという表現が一般には使われているが、左右の車輪を上から見て「ハの字」ないし「逆ハの字」とする調整(ホイール・アライメントを参照)ないし、車体全体の浮き沈みやピッチングによるその変化のことを指すものとまぎらわしいので、以下では4WSの視点からの表現である同相・逆相を主として使う。
ベストカーによる3代目ジェミニのレビューでは、ニシボリック・サスについて「コーナリング開始時車両のロールによって最初は逆位相に動いていた後輪が、ロール角が深くなると同位相に動いていく」構造と解釈しており、「理論の上ではターンインでスッと曲がり定常旋回ではスタビリティが高まるはず」としながらも、実際には「定常旋回に入っても逆位相が継続する傾向が強く、運転感覚としてはオーバーステアが強く感じられるものだった。」との評が成されている。

による1991年式いすゞ・インパルスRS ハンドリングbyロータスのレビューでは、ニシボリック・サスについて「レーストラックでの走行はとても面白いが、でのテストは単に難易度が高いだけでなく、オーバー・ステアとアンダー・ステアが奇妙に混在する特性により、テストドライバーをしばしば混乱させることとなった。」との評が成されている。

米国のジオ・ストームのオーナズクラブの評では、ニシボリック・サスについて「凹凸の多い路面、傾斜した路面、横風の強い状況下で、車体が左右に細かく揺れ動くような感覚を感じることがある。従って、長い直線道では直進状態を維持する為に他の車より多くの舵角修正や集中力を必要とする場合があり、州間高速道路で長時間運転する際の疲労を増大させる可能性がある」と指摘しており、「車体の挙動変化に非常に敏感なドライバーの場合、ニシボリック・サスは直線走行下ではステアリングの穏やかな舵角の変化にも過度に鋭敏であり、逆に急激な舵角変化に対しては却って応答が鈍くなる奇妙な感覚に苛立ちを覚えるかもしれない」とも評している。
ブッシュの撓み量の不安定さから、ニシボリック・サスは単に理論上通りの動作をしなかったばかりでなく、前輪駆動車でありながら定常円旋回の際には強いオーバーステア傾向を示し、コーナリング中のアクセルオフの際にはタックインが起きるのではなく、後輪駆動車のドリフト走行のようにリアがコーナー外側に流れていくという、通常の前輪駆動車では有り得ないような挙動を示したのである。
また、当サスペンションの場合は、一般にモータースポーツではローリングなどの変化を少なく(硬く)セッティングするため、逆相をキャンセルするロールステアのあらわれが少なくなる、という問題がある。

一方で、前述のような「通常の前輪駆動車では有り得ない挙動」を逆手に取ることで、高い旋回性能や後輪駆動車並みのドリフト走行が得られたのも事実であり、これらの走行特性を最も歓迎するラリー関係者の間では当時1600ccクラスで最強と目されたいすゞ・4XE1エンジンとも相まって、ニシボリック・サス搭載車は一定の評価を得ていた。一部のラリーチューナーの間では、オーバーステア傾向が強すぎて簡単にリアが暴れてしまう特性を緩和する為に、特殊な形状の金属製シムをリアクロスメンバーとシャーシの間に挿入し、クロスメンバー全体を傾けることでニシボリック・サスの挙動を「最適化」するチューニングも実施されていたという。
ビリティスは紀元前6世紀のギリシャに生まれた女性で、少女時代から死に至るまでの間に書き残した詩篇が19世紀になって発見された、ということになっていたが、これはルイスの虚構(擬似翻訳)で、刊行当時多くの人がルイスに騙されて実在すると信じ、本気で論じた文芸批評家が恥をかいたという。
帝師

溥儀との出会い

その後、辛亥革命後も紫禁城に住んでいた清朝皇帝の愛新覚羅溥儀(在位1908年-1912年)の後見役的立場になっていた醇親王載灃と、西太后の側近であった李鴻章の息子で、清国の欽差全権大臣を務め、駐イギリス特命全権大使でもあった李経方の勧めによって、1919年に溥儀の帝師(家庭教師)に選ばれ、ヨーロッパ人としては初めて紫禁城の内廷に入った。

溥儀は当初、見ず知らずの外国人であるジョンストンを受け入れることを拒否していたものの、ジョンストンとの初対面時にその語学力と博学ぶりに感心し、一転して受け入れることを決断した。