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時期は分からないが、岡山放送本社北側を通り御野高架橋で津山線を跨ぎ旭川を岡北大橋で渡る道も岡山県道27号岡山吉井線に編入され、大和町交差点では四方向すべてが岡山県道27号岡山吉井線という珍現象が生じる。
 2008年2月5日 岡山県告示第72号により、岡山放送本社北側を通り御野高架橋(津山線跨線橋)を経て旭川を岡北大橋で渡る道が岡山県道96号岡山赤穂線に変更されたため、大和町交差点の四方向すべてが岡山県道27号岡山吉井線という珍現象が解消される。
TOYOTA 飛び出せ街かど天気予報(トヨタ とびだせまちかどてんきよほう)は、トヨタ自動車の単独提供で、1994年10月~2006年9月30日にニッポン放送の朝~夕方までのワイド番組内に放送されていた天気予報のラジオ生中継コーナーであった。
しかし、1969年(昭和44年)に沿線の河守鉱山が閉山したことによって北丹鉄道の貨物輸送は激減し、経営が成り立たなくなり、宮守線を待つことなく1971年(昭和46年)3月2日に由良川治水事業を名目に運行休止、程なくバス事業も営業休止に追い込まれた。
なお、北丹鉄道が望んでいた鉄道路盤の国による買い上げは由良川治水事業により建設ルートが変更されたため実現しなかった。

宮守線の建設工事は1980年(昭和55年)の国鉄再建法施行により中断するものの、第三セクターに引き継がれることとなり、1988年(昭和63年)に宮福鉄道(翌1989年に北近畿タンゴ鉄道に社名変更)宮福線として開業、2015年からWILLER TRAINSの運営となり京都丹後鉄道宮福線となっている。
当鉄道の曲線区間はレールが円弧ではなく、マッチ棒を並べて円を描いたように角張った特異な線形だったが、これは水害でバラスト(砂利)が流失した後に泥が詰まって枕木が腐り、犬釘が緩んでレールをしっかり固定できなくなったためであった。
それでも資金難で枕木交換ができず、犬釘の横に小釘を打つ一時しのぎの補強すら試みられ、またレールがしっかり固定されないため線路間隔がずれて列車が脱線することもあった。こうした線路状態のため最高速度はわずか25km/hに制限されていたが、客車の老朽化もひどく、古い車両ではこの低速ですら振動で室内全体が歪むという状態であった。
1894年(明治27年)2月 「鉄道期成同盟会」組織
 1895年(明治28年)8月 鉄道敷設請願書を鉄道庁長官に進達
 1902年(明治35年)1月 与謝郡会、鉄道敷設に関する請願書を逓信大臣に提出
 1907年(明治40年)2月 宮津実業協会主唱で宮津電気鉄道株式会社創立準備着手。
発起人は福知山・大江の有志で、山本辰六郎ほか19名
 1919年(大正8年)5月24日 北丹軽便鉄道(旅客及貨物輸送営業)敷設免許を内閣総理大臣原敬より受ける
 1920年(大正9年)
 2月1日 大阪市北区堂島の大阪商業会議所において「北丹軽便鉄道株式会社」 創立総会。
5月19日 監第776号で第I期線工事施行認可
 7月10日 工事着工
 11月9日 国鉄福知山駅と北丹軽便鉄道との連絡に関し神戸鉄道局と契約
 12月25日 呉服町明覚寺において臨時株主総会。
本社所在地は福知山市裏ノ72番地
 1922年(大正11年)3月5日 国鉄福知山駅と北丹軽便鉄道の連絡工事施工
 8月5日 宮津鉄道敷設計画のため、舞鶴要塞地帯内地図謄写を出願(北丹発559, 560号)
 11月18日 第II期線工事施行認可申請期限伸長申請(北丹発第574号)
 1923年(大正12年)
 3月6日 宮津の有力者を中心とした発起人(大嶋実太郎ほか34名)が宮津鉄道(河守 - 宮津)敷設認可申請
 7月30日 宮津鉄道認可後は北丹鉄道が許可を受けた第II期線を廃止する旨、鉄道大臣に出願(北丹発第138号)
 9月1日 関東大震災で汽車製造会社東京工場で製作中の客貨車が焼失
 9月10日 第I期工事竣工。
本社所在地は福知山町字天田51番地
 1924年(大正13年)
 1月22日 砂利採取販売兼業認可申請(北丹庶第525号)
 1月24日 開業時に北丹鉄道との合併を条件に宮津鉄道に敷設免許(監第13号 鉄道大臣小松謙次郎)がおりる。
以後敷設工事施行認可申請期限の伸長申請を続ける
 1929年(昭和4年)8月 大阪宮津急行電気鉄道敷設許可の請願書配布
 1930年(昭和5年)宮津鉄道株式会社発起人、権利を大阪宮津急行電気鉄道に譲渡する覚書をかわす
 1933年(昭和8年)11月23日 福知山 - 河守間乗合自動車営業開始
 1936年(昭和11年)4月28日 宮津鉄道 鉄道免許失効(加佐郡河守町-宮津町間 指定ノ期限マテニ工事施工認可申請ヲ為ササルタメ)
 1942年(昭和17年)7月 下天津付近にて砂利採取業務開始
 1948年(昭和23年)
 2月20日 下川駅(漆端)設置
 5月4日 宮津市・福知山市と沿線町村、商工会議所・観光協会のほか、北丹鉄道・丹後海陸交通も参入して宮津鉄道建設促進規制同盟会を結成する
 5月10日 河守 - 宮津間鉄道敷設請願書提出
 1951年(昭和26年)
 9月28日 河守 - 南有路間乗合自動車営業開始
 10月13日 「福知山宮津間国有鉄道建設趣意書」作成
 1952年(昭和27年)
 5月30日 南有路 - 二箇間乗合自動車営業開始
 7月2日 宮津 - 河守間(宮津鉄道)建設予定線追加候補線に指定(第6回鉄道建審答申)
 7月27日 1号機関車廃止
 1953年(昭和28年)
 2月18日 宮守線が鉄道敷設法別表予定線に加えられる
 9月25日 台風13号(全国で死者393名、不明85名)による水害のため、福知山 - 下天津間17日間運転休止。
売買契約書調印
 1974年(昭和49年)
 2月14日 地方鉄道事業運輸営業廃止許可申請(北丹鉄発第14号)
 2月28日 運輸大臣より鉄監第84号をもって廃止許可
 4月5日 北丹鉄道株式会社解散
 1975年(昭和50年)7月4日 河守 - 福知山間が鉄道敷設法別表予定線に編入される
 1976年(昭和51年)
 8月27日 北丹鉄道株式会社清算完了
 9月1日 北丹鉄道株式会社解散登記。
構造

車体 
富士重工業の地方鉄道向け車両「LE-DCシリーズ」であり、車体は全長16.5m (車体長16m)、幅2.7mの全溶接構造の普通鋼に、耐寒耐雪対策付車両であるため、外板は2.3mmの高耐候性鋼板SPAを使用しており、スイスの山岳鉄道を模したデザインで、車体正面は貫通形で、ヘッドライトが前照灯と尾灯を一つの円形ライトケースに収めているのが特徴的である。

MF100形はボディーカラーが深緑色(千歳緑)、MF200形は深赤色(鳶赤色)であるが、これは宮福線沿線に位置する大江山の鬼伝説にちなんだもので、前者は青鬼を、後者は赤鬼をそれぞれイメージしている。

車内 
側出入口または側引戸は車体両端2箇所に片開きドアを設け、旅客乗降口の幅は850mmであり、運転室は半室構造で乗客の監視を容易にし、客室には運転室横に整理券発行機やワンマン運転用の機器を、運賃箱は客室側に回転させれるように配置し、車内・車外にはスピーカーを4個ずつなどを設置した 。

車内は、床には表面に茶褐色の塩化ビニル樹脂を張り、厚さは25mmの防音構造とし、内装化粧板はクリーム系合成樹脂板を用い、天井灯は蛍光灯を12箇所と出入台灯を4箇所設置している。
台車は空気バネ支持であり、車輪径は722mmで2軸駆動台車であり、動力台車形式はFU34FDで、付随台車形式はFU34FTである。

制動装置は、応荷重装置付きのDE1A自動空気ブレーキを採用し、勾配を下る場合に使用する抑速ブレーキには、機関排気ブレーキとリダーダーブレーキを併用し、自動スキマ調整装置を備え、安全の確保と制輪子の摩耗を減少を図っている。
経歴

サンガッロ家は、フィレンツェにおいて建築家、彫刻家、細工師、画家を輩出した家柄で、フィレンツェのサン・ガッロ門近くに住むジャンベルティ家とコルディアーニ家の通称として、1480年代から用いられた。
宋代の官僚任用制度の基本は科挙であり、イレギュラーな任子を官僚のスタートとして選んだ梅堯臣の官僚人生は、その出世のスピードが妻に「鮎魚(なまず)が竹竿を上るように」まどろっこしいと嘆かせるほど不遇で、生涯貧困を余儀なくされる。
さらに河陽主簿、徳興県の県令、建徳県・襄城県の知県、呉興の監税官など地方官を転々としたが、慶暦4年(1044年)7月7日、43歳のとき、呉興監税官を全うして都汴京に帰る途中、高郵の船の中で妻謝氏を亡くし、同月のうちに符離(安徽省)で次男十十をも喪う。
いったん永斉倉(汴京の北の永斉渠という運河のほとりにあった穀物倉庫)の監督に転じ、母束氏の喪に服した後、嘉祐2年(1057年)、欧陽脩らの推薦によって中央での官である国子監直講になり、翌年、科挙の知貢挙(試験委員長)となった欧陽脩のもとで小試官(試験官)となった。
1655年、スウェーデンによるポーランド侵攻(大洪水)が始まると、ソビエスキはポズナン県知事クシシュトフ・オパリンスキ麾下のヴィエルコポルスカの防衛軍に加わったが、オパリンスキとその軍隊はウィシツェで降伏してスウェーデン王カール10世に忠誠を誓った。
ポーランド軍司令官 

1656年7月のワルシャワの戦いで、ソビェスキは2000人のクリミア・タタール人騎兵の精鋭を率いて目覚ましい戦功をあげ、これを認められて王冠領大旗手に昇進した。親フランス派の一員として、ソビェスキはルボミルスキの反乱が起きた後も国王ヤン2世を支持し続け、このことが彼にさらなる昇進の道を開いた。
国王 

ポーランド・リトアニア共和国は当時のヨーロッパで最も大きく人口の多い国の一つだったが、ヤン3世が王位に就いた時には半世紀近くにわたる恒常的な戦争のせいで疲弊し切っており、経済的繁栄も終わっていた。
ヤン3世は南部国境で常に続いているオスマン帝国との戦争を講和に持ち込み、経済的負担の主要因である戦争の連鎖を断ち切ることで、国庫を建て直そうと考えるようになった。しかし1674年の秋にオスマン帝国との戦争を再開してカミェニェツ=ポドルスキ、バール、レシュクフの奪回に成功、ウクライナにおける南部国境の強固な防衛線を再構築した。
ところがフランスとの密約が明るみに出てしまい、ヤン3世がオスマン帝国との戦争に忙殺されている間に、プロイセンの君主であるブランデンブルク選帝侯フリードリヒ・ヴィルヘルムは、フランスと和平を結びスウェーデン軍を追い払った。
マグナート、ブランデンブルク=プロイセンやオーストリア(後者などはヤン3世を廃してロレーヌ公シャルル5世にポーランド王位を与えようとしていた)の執拗な嫌がらせにも負けず、ヤン3世は共和国軍の改革に成功した。
近隣諸国との敵対関係と同盟関係の不足は、共和国に再び大洪水時代のような悲劇の二の舞を演じさせかねないと考えたヤン3世は、この年、当初は仮想敵国だったオーストリアの神聖ローマ皇帝レオポルト1世と同盟を結んだ。
9月12日、ウィーン郊外に達したヤン3世とポーランド軍は、オスマン帝国軍がカラ・ムスタファ自らが率いる大軍であっても、全軍の指揮が不統一で士気も弛緩し、防備が弱体であることを見抜き、その日の夕方に連合軍に総攻撃を命じた。ウィーン北方のカーレンベルクの丘を駆け下ったポーランドの有翼重装騎兵フサリアのうち尖峰隊はたった3000騎で敵陣の中央突破を敢行、一気に敵陣最深部に到達して暴れ回った。
この勝利を描いた絵画『ソビエスキ、ウィーンを解放する』(ヤン・マテイコ作)がバチカン美術館「ソビエスキの間」に飾られているほか、カーレンベルクの教会では戦勝の日にポーランド語でミサが行われる。

翌1684年、ウィーンでのキリスト教国側の勝利に触発されたローマ教皇インノケンティウス11世の呼びかけにより、オーストリア、ポーランドの同盟にヴェネツィアなどが加わった反トルコ神聖同盟が結成された。しかしこの同盟は、オスマン帝国から勝ち得ていた共和国の優位な立場を、ライバル関係にある近隣諸国と分有したことになり、共和国にとっては不利なものだった。共和国は同盟の展開した大トルコ戦争で引き続いてオスマン帝国との戦いを続けたが、既にこの時点で17年ものあいだトルコ人と戦ってきた共和国は物質的にも疲弊し、戦争に忙しいあまり内政改革にも手が回らない状況だった。
この脅迫に屈したヤン3世は1686年5月6日、ロシアとの間に恒久平和条約を結び、ロシアが占領中の地域全てをロシア領と認めることになり、ポーランド国内における正教徒の信教の自由とロシアの正教徒保護も承認、そして彼の治世においてロシアは東ヨーロッパの覇権国としての地位を不動のものとする。
セイムでは自由拒否権の行使が繰り返されて何度も途中で閉会し、地元のマグナート達に牛耳られたセイミク(地方議会)は中央政府が担うはずの税金と官職任命権を各々の裁量で濫用し、ヘトマン達は私益のために共和国軍を動員していた。
しかし、宮廷内の守旧派は共和国の「黄金の自由」に反する王位世襲に猛反対し、他ならぬ王妃マリシェンカがこの反対派閥の中心になり、マリシェンカは長男ヤクプに王位を継がせようとする夫の計画にことごとく反対した。

また、ヤン3世はヤクプを富裕な女子相続人ルドヴィカ・カロリナ・ラジヴィウと婚約させたが、ルドヴィカは1681年、勝手にヤクプを裏切ってブランデンブルク選帝侯フリードリヒ・ヴィルヘルムの息子と結婚した。ブランデンブルク=プロイセンは旧宗主国ポーランドの王家の威信を平然と踏みにじったのであり、この事件で両国の権力関係の変化を見せつけると同時に、ヤン3世父子に大きな屈辱を味わわせた。

従順な国だったロシアとの立場が逆転し一気に強国へとなった衝撃からか、ヤン3世は1691年に最初の心臓発作を起こして以後、繰り返す発作に苦しみながらヴィラヌフ宮殿で半隠棲状態の生活を送るようになった。
関連項目 

ヴィラヌフ宮殿
第二次ウィーン包囲
ポーランドの歴史
たて座

ポーランド・リトアニア共和国の君主
ポーランド・リトアニア連合のヘトマン
ソビエスキ家
そひえすき
フメリニツキーの乱関連人物
大洪水時代の人物
大トルコ戦争の人物
1629年生
1696年没
人口

行政 
 町長:笹島春人(2014年9月1日就任、2期目。元入善町議会議員。2014年8月3日初当選、2018年8月7日無投票再選)
 町議会:議員定数14人

選挙 
 衆議院議員選挙
 富山県第2区
 富山県議会議員選挙
 下新川郡選挙区

施設 

 入善警察署
 新川地域消防本部
 入善消防署
 みな穂農業協同組合
 入善漁業協同組合
 北陸銀行入善支店
 富山第一銀行入善支店
 富山銀行入善支店
 にいかわ信用金庫入善支店

経済

産業 
 主な産業
 農業:米、チューリップ、スイカ(入善ジャンボ西瓜)、ハウス雪しろねぎ、名水トマト、新川きゅうり、桃、など
 工業:紡績(東洋紡入善工場)、電子デバイス(トーキン富山事業所)、飲料水製造(アサヒ飲料北陸工場)、包装米飯(ウーケ、神明ホールディングス傘下)、容器製造(シロウマサイエンス)、ゴム製品(北星ゴム工業第2工場)、自動車部品製造(アイシン新和、アイシン・メタルテック)、海洋深層水産業、ミネラルウォーター採水地(エル・ジャパン「ピュアクア」)
 産業人口

商業 
 コスモ21
 1992年12月3日開店。
大阪屋ショップ入善店
 きららの里(グリーンステージ)
 明文堂書店 TSUTAYA 新入善店
 ヤマダデンキ テックランド入善店
 富山日産自動車 入善店
 コメリハート&グリーン入善店
 バロー入善店
 アルビス入善店

 かつて存在した映画館
1960年(昭和35年)の入善町には以下の映画館が存在した。

 入善東映劇場
 第二入劇
 入善劇場

マスメディア 
 新川地域介護保険・ケーブルテレビ事業組合(みらーれTV)
 北日本新聞入善支局

姉妹都市・提携都市

国内 
 登米市(宮城県)
 2003年10月1日 旧米山町と姉妹都市提携
 昭和初期に上原村や青木村などから米山村に約20戸が移住した縁で交流があり、正式の姉妹都市提携に至る。
海外 
  フォレストグローブ市(アメリカ合衆国オレゴン州)
 1989年5月12日 友好姉妹都市提携
 1983年(昭和58年)入善町に工場を持つ富山日本電気と電子産業が盛んなフォレストグローブ市の電子機器メーカー同士が技術交流を始めたのをきっかけとし、自治体同士の友好関係が始まる。
  哈密市(中華人民共和国新疆ウイグル自治区)
 1997年6月5日 友好交流都市提携
 共通する特産品を持つ縁(「入善ジャンボ西瓜」を特産品とする入善町と、「哈密瓜」を特産品とする哈密市)から、1994年に入善町より友好都市調査団が哈密市を訪問、交流を開始。
入善
 青島、神林、君島、田中、入膳、東五十里、上田
 上原 
 上野、下上野、道市、吉原、吉原東
 青木
 青木、青木新、木根、目川
 飯野
 芦崎、五十里、板屋、上飯野、上飯野新、五郎八、笹原、下飯野、下飯野新、高瀬、高畠、東狐、道古、蛇沢、本村、神子沢
 小摺戸
 一宿、小摺戸、袖沢、福島、福島新、若栗新
 新屋
 新屋、浦山新、下山、墓ノ木
 椚山
 荒又、椚山、椚山新、小杉、田の又、日吉
 横山
 春日、藤原、古黒部、八幡、横山
 舟見
 舟見
 野中
 今江、中沢、西中、野中、古林

教育

小学校 
入善町立入善小学校
入善町立上青小学校
入善町立飯野小学校
入善町立桃李小学校
入善町立黒東小学校
入善町立ひばり野小学校

中学校 
入善町立入善中学校
入善町立入善西中学校

高等学校 
富山県立入善高等学校

交通

鉄道路線 
 あいの風とやま鉄道
 あいの風とやま鉄道線:西入善駅 - 入善駅

バス路線 
のらんマイ・カー

道路

高速道路 
 北陸自動車道:入善PA/スマートIC

一般国道 
 国道8号(入善黒部バイパス暫定2車線)

都道府県道 
 主要地方道
 富山県道2号魚津生地入善線
 富山県道13号朝日宇奈月線
 富山県道45号黒部朝日公園線
 富山県道60号入善朝日線
 富山県道63号入善宇奈月線
 一般県道
 富山県道106号北羽入入善線
 富山県道107号小杉椚山新線
 富山県道108号舟見入善線
 富山県道109号藤原横山君島線
 富山県道110号高畠上飯野線
 富山県道111号大家庄上飯野線
 富山県道113号吉原入善線
 富山県道114号青木吉原線
 富山県道116号小摺戸芦崎線
 富山県道117号上飯野入善停車場線
 富山県道150号魚津入善線(旧国道8号)
 富山県道326号金山古黒部線
 富山県道327号新屋上野線
 富山県道375号富山朝日自転車道線

その他の道路 
 新川広域農道

タクシー 
 入善タクシー
 丸善交通

船舶 
 入善漁港

名所・旧跡・観光スポット 
 下山(にざやま)芸術の森発電所美術館(ヘリテージング100選) - 廃棄寸前の発電所を美術館に改装
 杉沢の沢スギ(国の天然記念物)
 入善乙女キクザクラ
 杉沢の沢スギ林で発見され、2012年に命名された、静岡県の「富士菊桜」に次ぐ国内2例目の自生の菊桜(花弁が極端に多い桜)。
じょうべのま遺跡(国の史跡)
 小摺戸の大藤(県指定天然記念物)
 下山八幡社の大藤と境内林(県指定天然記念物)
 聖観世音菩薩立像、木造千手観世音菩薩立像、馬頭観世音菩薩立像〔十三寺〕(県指定文化財)
 黒部川扇状地湧水群(名水百選)
 入善町民会館(愛称、コスモホール。音響家が選ぶ優良ホール100選)
 墓ノ木自然公園
 入善町南東部、黒部川の河川敷に位置する公園。
応用生物科学部(おうようせいぶつかがくぶ、英称:Faculty of Applied Biological SciencesまたはFaculty of Applied Bio-Science)は、生物産業の代表である農業を、生物産業の一分野と位置づけ、農学に関する生物生産や生物資源利用を含め、生物学と化学を学問の基礎として、有機化学、生物化学、微生物学、分子生物学などのミクロ科学や、環境科学、生態学などのマクロ科学から生物科学・生物産業に関わる教育、研究を行う学校、およびその名称。
開設当初は地下にレストラン「歩(あゆみ)」が存在したが、会館の場所が文教地区指定を受けているため一般向けの営業ができず、関係者用の食堂としての営業を強いられたことなどが原因で1997年に閉店。以後は『将棋世界』等の編集を行う出版部の事務室となったが、2009年に日本将棋連盟が出版業務を毎日コミュニケーションズ(現・マイナビ)に移管したため撤退し、2011年にスタジオに改装された。

開館から40年が経過し耐震性の問題が表面化するなど老朽化が目立ち始めたことから、2015年7月から9月、2016年3月から5月の2期に分けて全館休館し耐震工事を実施した。
2022年度の棋戦で名古屋将棋対局場を使うのは順位戦のみを予定し、このうち東海地方を拠点とする棋士の対局と、東西交流対局の一部、合わせて100局の実施を予定している。
 A級の全45局中、名古屋対局は8局 (このうち愛知県在住の藤井聡太竜王の対局は6局)
 B級1組の全78局中、名古屋対局は11局 (このうち三重県在住の澤田真吾七段の対局は10局)
 B級2組の全130局中、名古屋対局は20局 (このうち名古屋市在住の杉本昌隆八段の対局は8局)
 C級1組の全165局中、名古屋対局は22局 (東海在住棋士の該当者なし)
 C級2組の全280局中、名古屋対局は39局
(上のうち三重県在住の石川優太四段、岐阜県在住の高田明浩四段の対局は各7局。直接対決はなし)

名古屋将棋対局場の開設にあたり、日本将棋連盟からトヨタ自動車に相談があり、「将棋文化の普及と中部・東海エリアの地域活性化に貢献できる」と考えたトヨタ自動車が、無償で場所を提供することにしたという経緯がある。

元々、愛知県在住(2022年現在)の藤井の活躍を受け、愛知県知事の大村秀章や名古屋市長の河村たかしなど、名古屋の政財界の一部において「名古屋に将棋会館を」という話が持ち上がっていた。ただ、当時の東海地区には「東海普及連合会」としてマンションの一室に事務所を構えている程度の施設しか無かったこともあり、2018年時点で連盟では具体的な検討は行っていないとしていたが、最終的に公式戦を実施可能な対局場の設置に至った。
将来構想 
東京・大阪ともに建物の建設から35年以上が経過し老朽化が問題になっていることから、2018年6月に開かれた将棋連盟の棋士総会にて、今後の方向性を決めるための委員会として「会館建設準備委員会」を設置することを決議した。
東京 
約1年間の検討の結果、まず、東京・将棋会館についての方向が定められ、現地建て替えは法的事情から床面積の現状維持が難しく、「千駄ヶ谷近辺での商業施設への入居・一部保有or賃貸」か「23区内での公募」のいずれかとなり、2019年6月の棋士総会での審議の結果、前者案が採択された。
ヒューリックは連盟の2019年6月の決議を受けて同年6月10日にプレスリリースを発し、同ビルを同年10月末を持って閉鎖し、連盟と連携して建て替え計画を検討する方針を表明した。
2021年8月には連盟とヒューリック社との間で将棋会館移転に係る基本協定を締結し、締結式と同日に「創立100周年事業・東西将棋会館建設委員会」の発足式が行なわれた。その後、日本将棋連盟は2023年1月の臨時棋士総会に於いて、連盟が保有する将棋会館のヒューリック株式会社への売却を承認可決した。
高槻市は2018年に連盟と将棋の普及に関する協定を締結しているほか、元々桐山清澄・福崎文吾・浦野真彦ら同地出身・居住の棋士が多く「将棋のまち」を売り文句の一つとしていることなどから、今回の話につながったという。
路線データ 

 起点:岡山県津山市阿波(岡山県道・鳥取県道118号加茂用瀬線交点)
 終点:鳥取県鳥取市佐治町余戸(国道482号交点)
 未開通区間:岡山県津山市阿波 - 鳥取県鳥取市佐治町余戸

地理

通過する自治体 
 岡山県
 津山市
 鳥取県
 鳥取市

交差する道路

沿線 
 鱒返りの滝
 お夏の墓

関連項目 
 岡山県の県道一覧
 鳥取県の県道一覧

117
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岡山県道・鳥取県道6号津山智頭八東線(鳥取県八頭郡智頭町口宇波〔終点〕)

備考 
岡山県道303号は現在は欠番である(1994年(平成6年)までは岡山県道303号宇治高倉線だったが主要地方道再編で岡山県道85号高梁坂本線になり廃止)。

なお、鳥取県側には山陰道への国道9号移行を契機として県道路線の整理を実施する計画があることが2006年(平成18年)6月3日付中国新聞朝刊などで報じられており、岡山県側の認定や区域決定、さらに全線開通の見込みのない本路線の今後は不透明である。
主催者は、「第二次世界大戦中において旧日本軍が組織的に行った強かん、性奴隷制、人身売買、拷問、その他性暴力等の戦争犯罪を、裕仁(昭和天皇)を初めとする9名の者を被告人として市民の手で裁く民衆法廷」としている。
また、「裁判官」らは、「日本が当時批准していた奴隷制度、人身売買、強制労働、強姦等の人道に対する罪に関連する各条約、慣習法に違反している」とした。

批判

同「法廷」を取材したNHK教育テレビ・ETV特集「ETV2001  問われる戦時性暴力」が2001年1月の放送前に大きく変更されたことに関し、主催者とNHK等の間で裁判となった。
「女性国際戦犯法廷」の北朝鮮の検事役を務めた代表者は、報日本政府から北朝鮮の工作員と認定されたことで入国ビザの発行を止められることになった人物であり、「法廷」自体が「北朝鮮による工作活動」「常軌を逸した極左的プロパガンダ」などと批判を浴びたいわくつきのイベントと指摘されている。

「諸君!」は各局テレビ番組が、「女性国際戦犯法廷」支持者側の主張に沿った報道をしており、日本国内世論の大多数は彼らの主張に同調しなかったものの、北朝鮮の「検事役」代表であった黄虎男が日本への入国拒否を受けるような北朝鮮の工作員であること、「法廷」自体が「弁護士」役が存在しない上に「証人」への反対尋問もしないという「法廷」と名乗ることと許されないような極左反日プロパガンダイベントをNHKが特集を組んで無批判に報道したことこそが問題である事実を全く報道していないことを批判している。

東京大学教授高橋哲哉は、当「法廷」を、日本軍性奴隷制の犯罪をジェンダー正義の観点から裁いたことに加えて、戦前との連続を断つ試みであること、東アジアでの平和秩序構築、過去の克服のグローバル化という観点で評価している。
一方で、元NHK職員の池田信夫は「女性国際戦犯法廷」は松井やより・高橋哲哉・池田恵理子などが発起人になった、昭和天皇側を弁護人役無しかつ欠席裁判で判決を出した上に、北朝鮮の工作員だった黄虎男が北朝鮮側の「検事役」を務めたこと、NHKが「女性国際戦犯法廷」関係者をチーフ・プロデューサーとしたETV特集をしたことに「主催者がNHKの番組をまるごと1本企画し、天皇に有罪を宣告する前代未聞の事件」と指摘している。元東京大学史料編纂所教授・酒井信彦教授によると、表向きは慰安婦救済とされたが慰安婦問題を口実にして、史実では戦犯ではなかった昭和天皇に、戦争犯罪人の汚名を着せるために開催された。
安倍晋三は、2005年1月中旬に「女性国際戦犯法廷の検事として、北朝鮮の代表者が2人入っていることと、その2人が北朝鮮の工作員と認定されて日本政府よりこれ以降入国ビザの発行を止められていること」を指摘して、「北朝鮮の工作活動が女性国際戦犯法廷に対してされていた」とする見方を示した。
関連文献
 VAWW-NET Japan編『女性国際戦犯法廷の全記録 (シリーズ:日本軍性奴隷制を裁く―2000年女性国際戦犯法廷の記録)』(2002年5月、緑風出版)
 VAWW-NET Japan編『女性国際戦犯法廷の全記録〈2〉 (シリーズ:日本軍性奴隷制を裁く―2000年女性国際戦犯法廷の記録)』(2002年7月、緑風出版)
 女性国際戦犯法廷国際実行委員会編『日本軍性奴隷制を裁く「女性国際戦犯法廷」判決全文』(2001年12月)

関連項目 
 日本の慰安婦
 NHK番組改変問題
 河野談話
 朴元淳-「女性国際戦犯法廷」(法廷を模した民間団体による抗議活動)で「検事役」など「女性の人権」を主張する活動していた裏で行っていた秘書へのセクハラが告発されたことソウル市長在任に自殺。
第6局では渡辺の初手▲7六歩に対し、佐藤が2手目△3二金と指し渡辺を挑発した(3二の金は、相手が振り飛車の場合には適さない位置とされるため、2手目△3二金は居飛車党の棋士に対し「振り飛車も指せるか」と挑発する意味がある)。
渡辺はこの竜王戦の前に、将棋世界の「イメージと読みの将棋観」の中で「この手に対しては中飛車で指せば先手がいい。今度指されたら中飛車にしますよ」と語っており、その予告通りに渡辺は飛車を中央に転回。
2009年度の第22期竜王戦では、永世名人の資格を持つ森内俊之が挑戦者となり、タイトル戦として史上初の「永世竜王 対 永世名人」(資格者)という戦いとなったが、第4局(2009年11月25日 - 26日)まで渡辺が4連勝のストレートで防衛に成功し、竜王位6連覇を達成。

そして次年度(2010年度)の第23期は、羽生善治の2年ぶりとなる挑戦を4-2で返り討ちにして竜王戦7連覇を達成、竜王7期も6期の羽生を抜いて歴代単独トップとなった。
第29期竜王戦では、将棋ソフト不正使用疑惑によってシリーズ開幕(10月15日)の直前の10月12日に挑戦者が三浦弘行から丸山忠久に変更され、12月22日、丸山を4‐3で下して防衛に成功して、竜王戦2連覇となった。

永世棋王獲得 
2017年3月27日、第42期棋王戦第5局で勝ち、千田翔太の挑戦を3-2で退けて棋王を防衛し(棋王戦5連覇)、羽生善治以来22年ぶり、史上2人目の永世棋王を獲得した。
2018年3月2日、第76期順位戦A級11回戦で三浦弘行に敗れ、4勝6敗の成績となり、8期連続在位したA級からB級1組へ降級した(なお第76期A級順位戦は11人で争われたこともあり6勝4敗が6人出る稀に見る激戦、5勝5敗の深浦や三浦でさえ7位・8位だった)。
第77期順位戦B級1組では9連勝でクラス1位を確定させて早々のA級復帰を決めた上、残り3局も勝利して、同クラスでは第56期(1997年度)の丸山忠久以来、史上2人目の全勝昇級となった。

再び三冠、そして名人位獲得へ 
2019年2月16日の第12回朝日杯将棋オープン戦の公開対局では準決勝で千田翔太を破るも、決勝で藤井聡太に敗れ、優勝はならなかった。
第78期順位戦A級では7連勝でクラス1位を確定させて豊島将之名人への挑戦権を獲得するとともに、残り2局も勝利して史上4人目のA級全勝を達成、前期B級1組からの順位戦21連勝及び史上初の2期連続順位戦全勝も達成した。
渡辺は二冠へ後退したが、約1か月後の8月15日、並行して挑戦していた第78期名人戦第6局で豊島名人から4勝目(2敗)を挙げ、タイトル在位26期目にして自身初となる名人位を獲得すると共に、三冠に復帰した。
名人防衛戦と棋王10連覇 
第79期名人戦では、順位戦A級8勝1敗で挑戦者になった斎藤慎太郎を相手に4勝1敗で名人位を防衛。2021年4月30日に行われた第92期ヒューリック杯棋聖戦挑戦者決定戦では永瀬拓矢王座を破り、前期3勝1敗で棋聖位を奪取された藤井聡太に挑む構図になった。
2022年度、第80期名人戦では、順位戦A級8勝1敗で挑戦者になった斎藤慎太郎を相手に4勝1敗で名人位を防衛し、名人戦3連覇を果たす。第93期棋聖戦では2年連続の棋聖位挑戦を目指し挑戦者決定戦まで進出したが、永瀬拓矢を相手に敗北を喫し、4年連続の棋聖戦登場とはならなかった。第72期王将戦の挑戦者決定リーグでは前期奪われた王将位の奪還を目指したものの1勝5敗の成績に終わり、最下位でリーグ陥落を喫することとなった。

18年半ぶりの無冠に 

第48期棋王戦では挑戦者になった藤井聡太を相手に1勝3敗の結果に終わり、史上2人目かつ最年少での六冠誕生を許し、10年間守り続けた棋王位を奪われることとなった。
棋風 
 居飛車党 (居飛車穴熊)
 居飛車党で、固い玉形、特に居飛車穴熊からの攻めを得意にしており、矢倉、対振り飛車、角換わりとあらゆる戦型において駒を繰り替えて『穴熊』にする戦い方を用いることが多く、特に先手番における矢倉穴熊の勝率が高い。
横歩取り8五飛からの脱却
 2004年の竜王奪取時までは、後手番では横歩取り8五飛を多用していたが、2005年以降は採用数が極端に減った。このことについて、本人は将棋世界の中で「横歩取りばっかり指していると進歩が無い」とコメントしているが、この他にも研究が進んで後手が勝ち辛くなってきたことが挙げられる。
 その「棋風変更」のため、後手番の初手にはほとんど飛車先の歩を突く、現在の棋界では少数派である「居飛車正統派」となり、そのため「後手番で苦戦している」といわれていた。
 後手急戦矢倉
 上記のような後手番の苦戦から、2008年第21期竜王戦では「後手急戦矢倉」を採用し、かつ新手を繰り出すという趣向を見せ、それまで戦法の単調さに苦言を呈すことの多かった谷川浩司も「評価が大きく変わった」と絶賛した。
反対に、形勢が悪い時にすることとしては、
 時間攻め(相手の持ち時間が少ない時に、早指しして相手に考える時間を与えないことでミスを誘ったり、逆にここぞという時にはじっくり考える)
 局面を複雑化させる(相手が迷いそうな手を指して、相手の選択肢を増やすことで、時間を浪費させたりミスを誘う)
としている。
2020年7月9日の棋聖戦の第3局では、最年少での初タイトル獲得が期待された藤井聡太に2連敗で追い詰められた渡辺が、終盤にこうした作戦を徹底したことで勝利を収めている。
 後手ゴキゲン中飛車
 長らく純粋な居飛車党として活躍してきたが、竜王位を失った翌年の王位リーグ(対佐藤康光戦)において、突如後手ゴキゲン中飛車を採用し、将棋界を驚愕させた(結果は佐藤勝ち)。
2016年10月第29期竜王戦七番勝負は当初、三浦弘行が挑戦者に決まっていたが、開幕直前に当時竜王位にあった渡辺は三浦が対局中にソフトを使って不正をしている疑いがあることを指摘し、週刊誌に暴露、将棋ソフト不正使用疑惑騒動が起きた。この週刊誌の記事の掲載が一因となり、竜王戦への影響を考えた日本将棋連盟は、三浦を年内の出場停止処分とし挑戦者を丸山忠久に交代した。連盟から委嘱を受けた第三者調査委員会は調査の結果、三浦の指摘された疑惑を全て検討したが、疑惑のきっかけとなった対局中の30分以上の離席が映像分析により実際には存在しなかったことなど、どれも不正行為に及んでいたと認めるに足りる証拠能力は到底無かったと発表した。
2021年には研究用として、CPUの性能が重要なNNUE系の将棋ソフト「水匠」と、GPUの性能が重要なディープラーニング系の将棋ソフト「dlshogi」の両方を利用するために、個人向けとしては当時の最高性能のCPU(Ryzen Threadripper 3990X)とGPU(GeForce RTX 3090)が搭載されたデスクトップパソコンを130万円で購入した。
その他
 初めて竜王に就位したばかりの頃、免状や記念扇子など、毛筆で署名・揮毫する機会が大幅に増えたのに対し、当時は書道が大の苦手だったため、将棋界の書道の達人で渡辺とは旧知の仲である石橋幸緒の指導を仰いだ。
自室の本棚は1000冊以上の漫画が並べられている一方で、パソコンで研究するため将棋関係の本は数冊しかない(東公平の他は棋士の著作がなく、漫画監修の関係で買い揃えた戦前・江戸期の復刻棋書が殆ど)。
利用
もともとは釧路川(旧流路)を使った木材の運搬のためにも利用される予定だったと言われているが、同時期に釧網線(現在の釧網本線)が開業し、木材輸送は鉄道によって行われたため、岩保木水門は完成から一度も開けられていない。
現在では、旧水門そのものが歴史的建造物や夕日の名所として観光スポットになっているほか、釧路川を下るカヌーの発着ポイントとして利用されている。

関連項目
釧路湿原
近代化遺産

釧路町の建築物
いわほつき
釧路川水系
釧路湿原
北海道の土木
1931年設立
1990年設立
このように常陸国で第3位、那賀郡(那珂郡)で第1位に位置づけられたのは、武神である祭神の日本武尊と蝦夷征伐との関係や、水戸西方で勢力を張っていた那賀郡領の宇治部氏の衰退との関係が背景にあるといわれる。
書籍
 
 
 、

外部リンク 

 常陸第三宮 吉田神社(公式サイト)
 吉田神社(茨城県神社庁)
 吉田神社(國學院大學21世紀COEプログラム「神道・神社史料集成」)

茨城県の神社
水戸市の歴史
水戸市の建築物
名神大社
名よしたしんしやみとし
茨城県の旧県社
三宮 (社格)
社3
社よしたしんしやみとし
ヤマトタケル伝説
茨城百景
インターネットラジオ 檜山修之のあにめじ湯(ひやまのぶゆきのあにめじゆ)は、2004年6月23日から2020年9月23日まで毎月第4水曜日に月1で配信されていた音泉と月刊アニメージュのコラボレーション番組。
取り立てなどに関する問題 
消費者金融大手であるアイフルの強引な営業活動や、脅迫的な取り立てなどが違法だと社会問題視され、2005年(平成17年)4月16日、「アイフル被害対策全国会議」が被害者や弁護士・司法書士を中心に結成され、同会議が金融庁に意見書を提出。
1976年に法人化して株式会社大朝を設立し社長となり、1980年に株式会社丸高、株式会社丸東、株式会社山勝産業の各取締役、1981年に大朝地所株式会社代表取締役社長に就任、1982年に丸高に大朝、丸東、山勝産業を吸収合併しアイフル株式会社とし、代表取締役社長となる。
ザ・ゴルフトーナメントin御前崎
 日本保証 - ロプロ(旧・日栄)時代、同じ京都に本社があった金融業者

外部リンク 
 アイフル【公式】
 IR・企業情報サイト|アイフル株式会社
 アイフル株式会社 採用サイト

日本の消費者金融会社
事業持株会社
下京区の企業
京都府の金融機関
東証プライム上場企業
経営再建した企業
1978年設立の企業
(ただしアラブ種のように高さ的にはポニーに相当する個体がしばしば見られるにもかかわらずポニーではなく一貫して馬と呼ばれる場合もある。。)

代表的なポニーにはウェルシュマウンテンポニー、シェトランドポニー、ハクニーポニーがある。
炭鉱で働くポニーはピットポニーと呼ばれ、多くはシェトランドポニーの騸馬もしくは雄馬であり、肩高120センチ程度で暗闇に適応し、1日8時間程度の労働に従事した。20年近く働いたピットポニーもいたが、多くのピットポニーは短命であり、中には地下で産まれ、一生太陽光を浴びることなく死ぬピットポニーもいた。
織田信長とは石山合戦に協力するなど友好関係を築いたが、信長没後、羽柴秀吉と徳川家康・織田信雄の戦い(小牧・長久手の戦い)においては徳川方に通じ、留守であった秀吉方の岸和田城を襲ったほか、南摂津への侵攻を図ったことで秀吉の雑賀攻め(紀州征伐)を招くこととなった。
根来寺における戦いでは寺衆はほとんど抵抗を行わなかったため焼き討ちの必要性は薄く、炎上の原因は、秀吉による焼き討ち、寺衆による自焼、兵士による放火など多説あるが、定かではない。焼け残った大伝法堂は秀吉が信長の廟所として京都の船岡山に建立する予定であった天正寺の本堂にするために解体して持ち去っていった。
和歌山県指定有形文化財 
 根来寺能面 附:面箪笥、面袋、面当 159面
 木造弘法大師坐像
 紙本淡彩根来寺伽藍古絵図 1幅

岩出市指定天然記念物 
 根来寺のしだれ桜

前後の札所 
 真言宗十八本山
 16 長谷寺 - 17 根来寺 - 18 金剛峯寺
 近畿三十六不動尊霊場
 33 七宝瀧寺 - 34 根来寺不動堂 - 35 明王院
 紀伊之国十三仏霊場
 1 根来寺 - 2 圓蔵院
 役行者霊蹟札所
 神仏霊場巡拝の道
 8 竈山神社 - 9 根来寺 - 10 慈尊院

交通アクセス 
JR西日本和歌山線岩出駅から
 和歌山バス那賀
 樽井駅前・りんくうタウン駅前行きに乗車。
外部リンク 

 新義真言宗 総本山根来寺公式ホームページ
 近畿三十六不動尊霊場会 公式ホームページ

和歌山県の寺
大日如来を本尊とする寺
日本の国宝 (建造物)
重要文化財 (建造物)
和歌山県の国宝
和歌山県の重要文化財
和歌山県にある国指定の名勝
和歌山県にある国指定の史跡
和歌山県指定有形文化財
近畿地方にある日本庭園
室町時代の建築
日本さくら名所100選
神仏霊場巡拝の道
岩出市の建築物
岩出市の歴史
12世紀の日本の設立
コーナー 
伊藤理恵さんのコーナー
今日は何の日?
明日は何の日?
裏事情
アイドルを探せ
何にもならない雑学のコーナー
通販で買った報告
ライブのコーナー
映画のコーナー

最終回 
ハーさんの賑やかにお別れしたいという意向で、番組に度々出演した岐阜のアイドルナッキーと毎月1回ゲストとしてライブを披露していた、たかいやすおをゲストに迎えた。
メンバーの入れ替えを繰り返すが、1982年のヤマハEastWestで出会った「スーパースランプ」(当時)のボーカルサンプラザ中野、リードギターのパッパラー河合を勧誘し、直前に爆風銃に加入していたベースの江川ほーじんとともに爆風スランプを結成した。
JASRACとの戦い 
2009年5月に「Live Bar X.Y.Z.→A」を開店させてからしばらくして日本音楽著作権協会 (JASRAC) から著作権料の支払いを求める手紙が届いたが、手紙の内容を見た末吉が料金徴収法に対し不可解だと激怒した。
2009年11月にサイゾーで取り上げられたことがmixi等で話題になったことで末吉はネットユーザーの間で時の人となったが、末吉自身は話が大きくなっていることに困惑している事をブログで告白しており、「別に喧嘩を売ってるわけではない」とのこと。

2010年6月の日刊サイゾーでのインタビューでは、自らも『Runner』の作曲者として印税支払いを受け、同曲の遠藤真志によるカバーバージョンがダイハツ・ムーヴカスタムのCMに使用された際には「トータルで八王子に家が買えるぐらい」の印税を得るなど、JASRACから相応の恩恵も受けていることを明らかにしつつ、今後JASRACの分配額決定方法について公開の話で第三者も交えた議論を行い「時代に合った新たな徴収方法」を模索することが必要だとの見解を示した。
海外旅行に行ける余裕が出来た篠原はテレビ番組でイランに興味を持ち旅行を計画するが、イラン・イラク戦争により入国出来なかったことから行き先をトルコに変更、ツアーで訪れたハットゥシャ(作中ではハットゥサ)の風景に感銘を受け、「このシーンが描きたい」という思いからヒッタイトを舞台とした漫画の構想が始まった。実際に最終話の最後のコマは現代のハットゥシャの風景が描かれているが、より自身のイメージに近づけるため、雑誌連載、コミック、文庫版では都度描き直されている。資料収集やヒッタイト研究者である大村幸弘の資料を読み込むなど8年がかりで準備を進める中、皇帝から独立した権力である皇妃(タワナアンナ)の存在を知り、先住民であるハッティ人の少女が、製鉄技術と共にヒッタイト王国へ嫁ぎ、タワナアンナを目指すというプロットを作成した。
訳も分からぬままナキアの私兵から逃げ惑うユーリを自分の側室と偽って助けたのは、その血筋・有能さから皇位継承の最有力候補として、ナキアに最も邪険にされていた第3皇子カイルだった。自身の息子である第6皇子ジュダに皇位を継がせたいナキアが、邪魔な兄皇子達を呪い殺す生贄としてユーリを呼び寄せたことを知ったカイルは、そのままユーリを自らの宮に匿うようになる。
そんな中、"ユーリが現れた泉"を埋めてしまうというナキアの策略で帰路を絶たれそうになったユーリは、それを阻止せんと自ら命の危機に立ったカイルの救出と日本の家族との間で決断を迫られ、ヒッタイトで生きていくことを決意。
その最中、懐妊したユーリだったがウルヒの陰謀で海に投げ出されてしまい、追って来た三隊長の一人であるルサファの機転でエジプトのラムセスを頼るが流産し、生死の境を彷徨う。なんとか健康を回復したユーリだったが、ナキアとエジプト王太后―ネフェルティティの共謀を知り、ラムセスとの偽装結婚やエジプトの内乱誘発を経て前線に復帰。
当初はナキアから助けるための、カイルの咄嗟のでまかせであり、あくまで名目上の側室だったが、数々の功績を残してイシュタルと崇められ、またカイルとさまざまな困難に立ち向かう内、公私ともに掛け替えのないパートナーとなる。しかし日本への思慕をなかなか断ち切れず、いつかは帰還するという思いから、せめて帰るまでは愛するカイルに報いたいと、イシュタルを演じることに専念するつもりでいた。
本人もその自覚が強く、戦いのない平和な治世(ラムセス曰く「平和主義のクセに戦上手」)というビジョンやなかなか正妃も側室も定めず、側近も信頼出来るごく少数の者しか置かない、寝所でも必ず身近に剣を置くという警戒心の強い生活を送る。ユーリと出会う以前は派手な関係を繰り広げ、元老院議長の娘ギュゼル、父の姪セルトをはじめ、後の側室候補達の中にも交際歴のある数人が登場する。が、親兄弟の皇位継承争いやナキアの横暴を目にして来た経歴から、その回避には側室を持たず、共に国を治めるに相応しい器量を持つきちんとした女性1人だけを正妃に迎えて愛し抜くべきという明確な考えがあり、それに足る女性を探し続けて来た。
更に探し求めていた皇妃としての資質をユーリが開花させてゆくのを目にし、自らの理想と愛情の両面からユーリを欲する心と、当初交わした日本へ還すという約束から「決して手に入らない娘」と自制する心との間で、長く苦悩し続けることになる。
水を操る強い魔力を持ち、人を洗脳する“黒い水”、媚薬のような“バラ色の水”、毒薬など多様な用途を持つ“白い水”や、側室時代からの側近ウルヒ・シャルマを駆使して、長くユーリやカイルを苦しめた。
ユーリが現れた2年前からカイルの訪れが途絶えたことを嘆き、ナキアの計略で正妃候補として後宮に集められた際、真っ先にカイルの元へアピールにやって来た。そのため、ユーリに何かと突っ掛かっていたが、やがてナキアの“黒い水”に操られ、同じく正妃候補のアクシャムをサソリで毒殺したのを皮切りに、ウーレを絞殺、イシン・サウラを刺殺、サバーハ(声 - 木曽川美和)を撲殺と次々に他の姫達を手に掛けてしまう。
黒い目に黒い巻き毛の美女であったことから、カイルへの不信感を煽ろうとユーリの人気落としを目論んだウルヒに唆され、偽イシュタルとしてカタパの町で市長(ハザンヌ)を騙して贅沢な暮らしをしていた。
カイルによって我に返ったが、洗脳の証拠がなかったために、表向き側室であるユーリを襲撃したのが王族殺しの重罪とされ、処刑に掛けられてしまう。ユーリの強硬な主張で辛くも命を永らえるが、服の奪還を待ち切れずにナキアの宮へ忍び込んだユーリを逃し、カシュガ族の猛者ズワに殺されてしまう(宝塚歌劇団版ではカイルをかばって処刑されている)。
泉での禊の最中、当時側室だったナキアと出逢い、肉体的にも地位的にも見返りを求めぬ献身的な愛から、左目を潰されても切り捨てられてもなお、忠実な手足として暗躍する。ナキアの売国などの審議中、アルヌワンダ2世殺害を一存での行動であるとナキアを庇った自白をして自決した後、その骸をハットゥサ城壁外に晒された。
夫の死後、義理の息子アメンホテプ4世の正妃となり、4世の死後も王太后としてツタンカーメン、アイ、ホレムヘブを次々と手玉に取り、エジプト王宮に絶大な権力を誇るが、敵国であったヒッタイト帝国のナキアと通じ、その証拠をラムセスに挙げられて失脚。
ネフェルティティに捕まったラムセスを解放させようと動乱を起こしたユーリに助け出され、その見事な指揮に導かれ、瞬く間にテーベまで攻め寄せる。しかしラムセスを救出し、反乱軍のその後に目処が付いたことでエジプト脱出を図ったユーリが、ヒッタイトの人間だと聞き、自身が利用されていたことに気付いて激昂する。
しかしエジプトへの輿入れで強欲な権力者のネフェルティティへと変貌を遂げたタトゥーキアへの幻滅を口にしながら、黒玻璃のイヤリングの片方を形見として額飾りにしていたり、後宮内の姉の元部屋(青鹿の間)への立ち入りを厳禁とするなど、ずっと姉を忘れられず、28人の側室を持ちながらも正妃を置いていない。
同じように正妃候補となるべく招かれた姫達とは違い、王家に生まれた者なら政略結婚は当然と受け止め、「正妃に必要なものは寵愛ではなく信頼と同盟」という自身の心得や後宮の勢力図に関する分析を示し、ユーリの器量も認めていた。
日本コロムビアスタッフから東映への強い推薦で『電撃戦隊チェンジマン』の主題歌を「KAGE」名義で歌い、これがきっかけでオリジナル作品以外にアニメ・特撮の主題歌も歌うようになる。当初はキャラクター作品は興味がなく、アニメソングの歌い手としてはどちらかと言えば遅い出発であったが、1989年に歌ったアニメ『ドラゴンボールZ』のオープニング曲「CHA-LA HEAD-CHA-LA」で170万枚のセールスを記録、1991年の『鳥人戦隊ジェットマン』ではゴールドディスク大賞「アルバム賞学芸部門」を受賞するなど、一気にその知名度を高めた。
実際に島根を訪れて「景山」の表札の多さに驚いたほか、現地周辺でのライブで冗談混じりに聞いたところ、観客の中で数人「景山」を姓に持つ人が見つかったという(2010年1月2日のジャスコ・イオン日吉津店ライブにて本人が発言)。
スーパー戦隊シリーズでは『電撃戦隊チェンジマン』(KAGE名義)、『光戦隊マスクマン』、『鳥人戦隊ジェットマン』の3作品で主題歌を担当しており、メイン側の参加ではMoJoと並んで歴代最多タイとなる(コーラスとしては、こおろぎ'73が多数の作品に参加していた)。
2017年10月27日、オフィシャルサイトより、2018年2月14日にランティスと日本コロムビアからそれぞれ40周年記念アルバムを同時リリースと発表。ランティス側は、2017年から配信されているアニソンカバーをパッケージ化するアルバムを中心に、【40th Anniversary Edition】・【Normal Edition】の2形態にてリリース。
この頻度はほぼ1953年頃まで続いたが、船舶通航量の減少と高度経済成長の進展で道路交通量が増大したことで次第に跳開する回数は減少し、上流に佃大橋(開閉機構を持たず桁高も両岸堤防ぎりぎり)が建設された1964年以降、船舶通航の需要は乾倉庫(現:乾汽船)にほぼ限定され、開閉回数は年間100回を下回るようになった。
橋のたもとの築地側にはかつての変電所を改装し、財団法人東京都道路整備保全公社が運営する「かちどき橋の資料館」が2005年4月に開館し、勝鬨橋に関する情報を得ることができる(開館日:火・木・金・土。入場無料)。
開閉機構を駆動する電動機は速度制御の容易な直流式を採用したが、当時は大電力の整流手段が未発達であったため、電力網から供給される3300Vの交流で電動機を回転させて直流発電機を駆動し、任意の電圧の直流を得るワード・レオナード方式が用いられた。
本橋の開閉部はヒンジ構造となっているため比較的揺れや振動が生じやすく 、その機構や特徴ゆえに勝鬨橋はこの規模の交通量の橋としては強度が弱く、特殊車両の通行許可は40tまでに限定されている。開閉部の合わせ目は、運用当時から電動式のロックピン機構が備わり、現在もこのロックピンによって固定されているので、合わせ目に立ったとしても振動によるズレが感じられることがない。

橋の中央を通行していた東京市電の架線もまた橋の開閉に即すべく、橋脚の可動基部前後の架線には三つのヒンジのついた剛体構造の特殊な架線が使用されていた。
事業担当企業・自治体 

 事業主体 - 東京市
 橋桁製作
 月島側アーチ橋 - 石川島造船所
 築地側アーチ橋 - 横河橋梁製作所
 跳開橋 - 神戸川﨑車輌
 可動部
 機械 - 渡辺製鋼所
 電気 - 小穴製作所
 下部工事
 橋台 - 東京市直営
 橋脚 - 錢高組
 橋脚用鉄骨製作 - 宮地鉄工所

勝鬨橋が登場する作品 
 小説
 『鏡子の家』(三島由紀夫)
 冒頭で主人公たちが勝鬨橋に行く。
この話は両津勘吉が中学生の頃、開閉しなくなった勝鬨橋の開いた姿を転校する友人に見せるため、仲間と共に運転室に忍び込んで橋を開けるというエピソードである。
その他にも作中において勝鬨橋が度々登場しており、映画『こちら葛飾区亀有公園前派出所 THE MOVIE』ではクライマックスにおいて、東京中を暴走する大型ミサイルを回避するために勝鬨橋を開き、ジャンプ台代わりに利用した。
臨港橋

外部リンク 

 かちどき橋の資料館
 勝鬨橋の橋脚内部に入る - デイリーポータルZ

日本の鋼橋
可動橋
隅田川の橋
東京都中央区の橋
重要文化財 (建造物)
東京都区部の重要文化財
近代化産業遺産
皇紀2600年
親戚の照屋林蔚は中華民国総統・蔣介石の要請により台湾の国軍を秘密裏に支援した旧日本軍将校を中心とする軍事顧問団、白団の民間人メンバー。

エピソード 
 2007年4月15日の『メントレG』に出演した際に「人生の転機に影響を与えられた人」の中で芸能界入りのきっかけは、大学受験を目指し、上京して勉強していた時に当時同じ下宿に住んでいた羽村(現在NHK職員)に「将来何になりたくて勉強してんの?」と聞かれ、その時とっさに出てきた「俺、役者になりたい」の言葉からと答えている。
(6村)
 温泉村 ← 春来村、歌長村、湯村、細田村、竹田村、井土村、今岡村、金屋村、熊谷村、伊角村、檜尾村
 照来村 ← 飯野村、塩山村、中辻村、丹土村、桐岡村、多子村、切畑村
 八田村 ← 千原村、鐘尾村、千谷村、宮脇村、越坂村、海上村、前村、石橋村、内山村、岸田村
 大庭村 ← 用土村、古市村、新市村、七釜村、栃谷村、三谷村、戸田村、二日市村、福富村、対田村、久谷村、高末村、正法庵村、辺地村、藤尾村、境村
 東浜村 ← 浜坂村、芦屋村、清富村、田井村、指杭村、赤崎村、和田村、三尾村
 西浜村 ← 諸寄村、釜屋村、居組村
 柤岡村が七美郡射添村の一部となる。
(1町69村)
 大久保村、奈良尾村、福定村、丹戸村、外野村、草出村、梨ヶ原村、川原場村、小路比村、葛畑村、別宮村、大野村、八井谷村、福岡村、黒田村、宿村、日影村、作山村、森脇村、和地村、池平村、高坂村、口大谷村、中大谷村、大篠村、市原村、燿山村、高井村、寺河内村、大糠村、福西村、村岡町、鹿田村、用野村、相田村、神坂村、萩山村、板仕野村、長板村、熊波村、丸味村、和田村、入江村、川会村、高津村、長須村、味取村、原村、長瀬村、山田村、境村、新屋村、秋岡村、東垣村、鍛冶屋村、佐坊村、茅野村、貫田村、忠宮村、久須部村、石寺村、平野村、実山村、野間谷村、大谷村、城山村、神水村、神場村、水間村、広井村

 慶応4年6月20日(1868年8月8日) - 交代寄合山名氏が立藩して村岡藩となる。
(5村)
 一二分村 ← 村岡町、鹿田村、用野村、相田村、神坂村、萩山村、板仕野村、大糠村、高井村、寺河内村、耀山村、市原村
 兎塚村 ← 作山村、日影村、宿村、黒田村、福岡村、八井谷村、森脇村、和地村、池平村、高坂村、口大谷村、中大谷村、大篠村
 熊次村 ← 大野村、葛畑村、別宮村、小路比村、川原場村、外野村、草出村、梨ヶ原村、丹戸村、奈良尾村、福定村、大久保村(現・養父市)
 小代村 ← 野間谷村、実山村、平野村、茅野村、新屋村、秋岡村、東垣村、佐坊村、鍛冶屋村、貫田村、忠宮村、大谷村、久須部村、城山村、神水村、水間村、神場村、広井村、石寺村
 射添村 ← 長板村、熊波村、和田村、入江村、川会村、丸味村、原村、長瀬村、高津村、長須村、味取村、山田村、境村、二方郡柤岡村
 明治24年(1891年)6月10日 - 一二分村が町制施行・改称して村岡町となる。
2009年 - 1月1日にphpBB2のサポートが終了

使用方法

インストール 
最新版 (3.3.8) を日本語化してインストールするには、本体ソースのほか日本語のランゲージパックをダウンロードし、ランゲージパック内の language フォルダと styles フォルダをそのままphpBB3ルートフォルダ直下へ上書きコピーする。XAMPP(Windows および Linux)ならば、phpBB3フォルダごとhtdocsフォルダ内にコピーして、そのURLをブラウザからアクセスし、日本語ガイダンスに従って作業を進めれば比較的簡単にインストールできる。
アップデート 
phpBB3をアップデートするには、アップデートパッケージをダウンロードし、アップデートパッケージ内の install フォルダをサーバ上phpBB3ルートディレクトリ直下へアップロードし、その URL をブラウザからアクセスし、日本語ガイダンスに従って作業を進めていけばアップデートは完了する。

日本語使用時の問題点 
phpBB2ではメールや投稿記事の日本語文章が文字化けしてしまう可能性が常に存在していたが、phpBB3では文字化けの問題はほぼ解決されている。
1918年4月に、パデレフスキはニューヨーク市で、「アメリカ・ユダヤ人委員会」の指導者(ルイス・マーシャルなど)に会い、ユダヤ教徒を同権とすることと引き換えにポーランドの領土的回復の野心を支援してもらおうと交渉を持ち掛けたが、失敗したという。第1次世界大戦の末期、まだポズナニ市と大ポーランド全域の運命に決着がついていなかった時期にパデレフスキはポズナニを訪れ、1918年12月27日の演説において、ポズナニのポーランド人住民がドイツに対して武力蜂起を起こすように呼びかけた。
亡骸はアーリントン国立墓地に葬られたが、1992年にその遺灰がワルシャワに持ち帰られ、レフ・ヴァウェンサ大統領とジョージ・H・W・ブッシュ米国大統領が列席する中、ワルシャワ聖ヨハネ聖堂の地下霊廟に埋葬された。
現在はヘンレ、エキエル、ウィーン、ペータース新版の最新のリサーチが入手できる現在においても、学習者からプロ、アマチュアを問わず幅広く使われている。21世紀を迎えて新たな資料が発掘された今は「非和声音を常識的なものに変えすぎる」または「改竄に近い処理」と批判が多いが、それでもなおこの版で勉強するように指導するプロは、一定数存在する。
1901年11月17日鈴木毅一宛書簡には「先日 当今欧州にて非常に有名なるピヤニストPaderewsky(パデレウスキー)を聴き申候 さすが上手なりされど驚く程の音楽者ならず Chopinをひく事一番上手なり Beethovenをひく事まづし大ピヤニストでハなく良きピヤニストなり」とあった。
一方、政治家としてのパデレフスキの評価は、丸山眞男が平凡社『政治学事典』の中で、「パデレフスキーのように、なんら政治的資質と関係のない声望...だけでリーダーシップの地位にのしあがることもおこりうる」として挙げているが、ただし、ここでの丸山はパデレフスキの一連の政治キャリアを知ってか知らずか完全に無視しており、まったく言及していない。パデレフスキはSP録音時の伝聞情報(よくあるものに「作曲とピアノどちらも大したことがなかった」「三つしかなかったピアノ・コンチェルトを一日10時間以上練習して2桁にした」「晩年の演奏はだめだった」「校訂も主観が多い」など)が多くの日本人に広まってしまい、パデレフスキ研究に基づいた正確な事実関係が、現代の日本にも広まっているとは言い難い。
沿道の施設 
 叡山電鉄修学院駅 - 東大路通東
 松ヶ崎橋(高野川)
 妙法の送り火(五山送り火の一つ)
 京都工芸繊維大学 松ヶ崎通下ル
 宝ヶ池公園スポーツ広場
 京都ノートルダム女子大学 下鴨本通角
 京都府立総合資料館 北山駅付近
 京都府立陶板名画の庭 北山駅付近
 京都府立植物園 北山駅付近
 京都府京都土木事務所 北山大橋東詰
 北山大橋(賀茂川)
 京都北郵便局 堀川通角
 京都市北消防署 大宮東入
 佛教大学 千本通付近
 地下鉄烏丸線 - 松ヶ崎駅 - 北山駅 -

交差する道路など 
 交差する道路などの特記がないものは市道。
実際それが「恒星」の語源となっており、肉眼で見える恒星は数千年というスパンでは(人類が星座という概念を扱った最古の記録は古代エジプトの頃であるが、その時から現在までを見ても)目につくほど相対的な位置を変えていないものがほとんどである。
(しかし赤色矮星であるため、視等級が9.54等と非常に暗く、望遠鏡か大口径の双眼鏡でなければ見ることはできない。)

1光年の距離にある星の固有運動が1秒角/年である時、その相対的な横断速度は秒速1.45kmに相当する。
企業がメセナに貢献すべきという理由としては、『企業は経済活動のために環境に負荷を与え資源を浪費する。同時に文化を支える人材を労働力として収奪してしまうため、文化で次世代に還元する必要がある。』とされている。

公益社団法人企業メセナ協議会は、「メセナ」を「芸術文化振興による社会創造」と定義し、地域の発展や次世代育成などさまざまな社会課題に対応する活動の推進に力を注いでいる。
欧米におけるメセナ 

欧米ではメセナは比較的早くから始まり、1967年に設立されたアメリカの企業芸術擁護委員会(BCA)、1976年に設立されたイギリスの芸術助成協議会(ABSA)、1979年に設立されたフランスの商工業メセナ推進協議会(ADMICAL)などの団体が活動している。
日本におけるメセナ 
日本では1988年の日仏文化サミットを機に広がりをみせ、翌1989年に大塚製薬が全国の小学校・中学校・特別支援学校・図書館及び海外の日本人学校・補習授業校向けに漫画を用いた健康本であるまんがヘルシー文庫シリーズが企業メセナ第1号として登場した(本活動は大塚ホールディングスの設立に伴い同社に移管)。

バブル崩壊後、失われた10年を経た日本では、あえて企業名を正面に出さない地味なメセナが展開されるなど、規模は縮小しつつも裾野は広がり、多様化しつつある。
現在では「企業の行う芸術文化支援」から、教育や環境、福祉なども含めた「企業の行う社会貢献活動」(いわゆる企業の社会的責任(CSR)の一環)と、広義の解釈でも使用されたり、支援対象の芸術・文化も従前の古典的なものだけでなく近現代的なものやいわゆる大衆的なものなどを含むようになってきている。

企業メセナ協議会は、2011年に社団法人から公益社団法人へ移行するにあたり、「メセナ」の定義を「芸術文化振興による社会創造」と定め、さまざまな事業を展開している。
主なメセナ 
企業メセナは多種多様の形態で行われているが、一例として公益社団法人企業メセナ協議会が実施する「メセナアワード」(1991年から2002年までは「メセナ大賞」)での大賞受賞活動を挙げる(会社法人格は省略、受賞者名は当時のもの)。
1977年の日本シリーズ(1977ねんのにっぽんシリーズ、1977ねんのにほんシリーズ)は、1977年10月22日から10月27日まで行われたセ・リーグ優勝チームの読売ジャイアンツとパ・リーグ優勝チームの阪急ブレーブスによる第28回プロ野球日本選手権シリーズである。

概要 
上田利治監督率いる阪急ブレーブスと長嶋茂雄監督率いる読売ジャイアンツの2年連続の対決となり、阪急が4勝1敗で勝利し、3年連続3度目の日本一。前年初めて巨人を破った阪急は福本豊、加藤秀司、大橋穣、ボビー・マルカーノ、島谷金二、山田久志らを中心に充実した戦力に自信もつけ、巨人を寄せつけなかった。
初回四球で出塁するとすぐ盗塁、2つの内野ゴロで生還、無安打での先制点に貢献、6回には安打で出塁、大熊との絶妙のエンドランで三進、島谷金二の犠牲フライで得点、8回にも三塁打のあと加藤秀司の代打・高井保弘の犠飛で生還と3得点すべてに絡み、巨人バッテリーを翻弄した。
巨人は7回の無死一、二塁の絶好機を代走松本匡史の3盗失敗などで潰したものの、続く8回に張本が山田からソロ本塁打を放ち勝ち越した。9回の阪急は、この回から登板の浅野に対して二死走者なしから、代打・藤井栄治が四球で出塁し、続く代打・高井の打席で藤井の代走・簑田浩二が二塁に盗塁、さらに高井の左前打で簑田が本塁上のタッチをかいくぐり生還し同点に。
公式記録関係(日本野球機構ページ)

第5戦 
10月27日:後楽園球場(入場者:41006人)

巨人は2回、新浦寿夫の2点適時打で先制するが、5回に大橋の犠飛で1点を返されると、6回にここまで15打数1安打と不振だった加藤秀の2点本塁打で逆転。
過去には2ドアクーペ、5ドアハッチバック、ステーションワゴン、ライトバンなどが存在した時期もあったが、日産自動車の類似車種統一化政策等により、これらの派生車種は他の同クラス車と統合され、スカイラインとしての製造は廃止となっている。
ボディスタイルはプリンスの自社オリジナルで、アメリカ資本の欧州車を思わせるボリューム感のあるデザインだったが、ヨーロッパのモーターショーでは同時期発表の中型セダンであるシムカ・アリアーヌからのデザイン盗用を疑われたこともある。
前輪は前年のプリンスで既に採用されていたダブルウィッシュボーン独立懸架、後輪は日本最初の半独立式であるド・ディオンアクスルを採用し、先進性をアピールした。搭載するエンジンは直列4気筒OHV・1,484ccのGA30型で、プジョー系の設計の発展形であるプリンス在来型エンジンの改良であるが、60PSの出力は、競合するトヨタや日産の同クラス車を上回るものであった。
つり目4灯ヘッドライトの特徴的なスタイル、クーペとコンバーチブルの2タイプの設定等、注目を集めたが、ボディのほとんどがイタリアの職人の指導によるハンドメイド(ジョバンニ・ミケロッティとアレマーノ社の手により製作)で高コスト・高価であり、また市場も十分に育っていなかったため、製造台数は60台ほどでビジネスとしては成功したとはいえない。
レース責任者だった桜井真一郎は第2回日本グランプリGTクラス出場のため、ファミリーセダンのスカイラインにグロリアスーパー6用のG7(直列6気筒1,988ccエンジン)搭載を提案。4気筒エンジンのスカイラインに長大な6気筒エンジンをそのまま載せるのは不可能なため、フロント部を約200mm延長して6気筒エンジンを搭載したスカイラインGT(S54A-1型)を制作。
なお、開発に携わった伊藤は後年当車のことを『無茶だもの、日産自動車ならあんな車は作らない。試験もしないで売ったのだから』渡邉も当時ラリーでS54Bが参戦しているとフロントが肉眼で見えるほど捻れていたと証言している。
性能の高さや、レースでの栄光といった旧来のスカイラインの硬派なイメージとは異なるソフトなイメージのCMシリーズであったが、当時の世相ともマッチし、一般的には、このCM自体が人気を博し、やがては社会現象と呼べるまでになった。
翌月には1600も昭和51年排出ガス規制に適合
1976年6月
GT系のL20S搭載車、1800系が昭和51年排出ガス規制に適合。

1980年代、手頃な価格とあいまって若者を中心に人気があったこのモデルは、姉妹車のローレルとともに暴走族の改造車(族車)の定番になり、テールライトの中心寄り2つをパテ埋めする「ワンテール仕様」や、ウインカーやグリルをローレルのものに交換する、テールライトをチェリーのものに交換するなどといった、当時の日産車同士のパーツの互換性を活かした多彩な改造が流行した。
ボディバリエーションはC110型と同様、4ドアセダン、2ドアハードトップおよびバンの3系列を設定し、セダンおよびハードトップには直列6気筒エンジン搭載車と直列4気筒エンジン搭載車が用意され、ホイールベースはそれぞれ2,615 mm, 2,515 mmとされた。
翌8月、厳しくなる排出ガス規制の中でDOHCエンジン搭載車をラインナップし続けていたトヨタ・セリカ(A40/50型)がマイナーチェンジし、「名ばかりのGT達は、道を開ける。」のキャッチコピーで挑発を受けることとなる。
1980年6月
 直列6気筒OHC LD28型ディーゼルエンジンを搭載する「セダン/ハードトップ280D GTシリーズ」(EGC211型)、直列4気筒OHC Z20E型エンジンを搭載する「2000TIシリーズ」(UC211型)、100万円を下回る最廉価版「1600TI-A」(BC211S型)、およびバンに直列4気筒OHC LD20型ディーゼルエンジン搭載車を追加。
これは2ドアハードトップ2000ターボRS-Xをベースに、メッキドアミラー、専用エンブレム、「ハイタッチモケット」と呼ばれる専用の内装(後にオプション設定)を備え、白のほかにガンメタ/赤茶ツートンの専用ボディカラーも用意された。
DR30型スカイラインで短期間で立て続けにパワーアップさせたことに対して、伊藤修令と渡邉衡三は後年『販売会社やユーザーからの評判は最悪だった。主管時代、スカイラインではR30の反省もあって短期間でのエンジンのパワーアップはしなかった。』と明かしている。
メカニズム面では、ケンメリGT-Rに搭載されていたS20型エンジン以来の直列6気筒4バルブDOHCエンジンで、2ヵ月後にZ31型フェアレディZに搭載された180PS(発売当初はグロス値表記で210PS)を発生するRB20DET型を搭載し、上級グレードには4輪独立操舵システムであるHICASを搭載したモデルである。
搭載するエンジンは前述のRB20DET型のほか、直列6気筒がDOHC RB20DE型、SOHCターボ RB20ET型、SOHC RB20E型、SOHCディーゼル RD28型。
これは、専用の「エントリーカード」を身につけ、ドアハンドルやトランクリッドのリクエストスイッチを押して施錠・解錠を行うシステムであり、後に普及する「インテリジェントキーシステム」からエンジンの始動・停止に関する機能を省略したものと言える。本車種のエントリーカードは「SKYLINE」のロゴが入った専用品であったが、後に他車種へ展開されたときには「NISSAN」ロゴのみが入った汎用品となった。
また、この時期はフェンダーミラー車からの乗り換えが多かったこともあり、視覚違和感を軽減するため運転席側にドアミラー、助手席側にフェンダーミラーを装備した「アンシンメトリーミラー」がオプションで設定されていた。
しかし、従来のスポーツ路線とは大きく異なる高級志向は不評の結果となり、登場から1年もたたないうちに2ドアクーペやワゴンの導入というテコ入れが図られることになる。
このマイナーチェンジに伴い4ドアセダンに限り「2000GTパサージュツインカム24」および「2000GTパサージュターボ」がそれぞれ廃止され、ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンを問わず全車SOHCの自然吸気エンジンに統一された。
2代目ピンターラはU12型ブルーバードの現地生産モデルとなって4気筒モデルのみとなり(6気筒モデルはA31型セフィーロに代替された)、日本ではブルーバードオーズィとして輸入販売された。

また、コンプリートカーメーカーのトミーカイラがオーストラリア向け車両に搭載されていた3,000cc SOHCのRB30E型エンジンのシリンダーブロックを流用しRB20DEのヘッドを組み合わせた3,000cc DOHCエンジンを搭載し、コンプリートカートミーカイラM30として市販した。
しかしその直前の4月に行われた、4ドアのジャーナリスト向けの試乗会においてRB20DETが酷評されており、試作車も同じエンジンを搭載していたため「散々「走らない」と言われたエンジンを積んでおいてGT-Rだなんて言ったら、また酷評されるのは明白」として、その場で「GT-R」のバッジを外させた。

一方で、伊藤修令と渡邉衡三は後年スポーツ路線に戻したR31の後期と2ドアクーペに関しては評判は良かったと発言している。

上述の通り、R31の前期はジャーナリストやユーザから酷評を受けたが、後に伊藤は「正直なところ、R31があれほど悪く言われるとは思っていませんでした」「主管が櫻井さんからわたしに代わったことで、ジャーナリストの方々も本音が言いやすくなったのではないか」と語っており、櫻井のカリスマ性などで抑えられていた不満が本モデルで噴出したことが背景にあると分析している。
プラットフォームはこれまで通りローレル、新たに登場したセフィーロと共通だが、当時日産が推し進めていた901運動の最重要車種としての位置づけにより大幅な設計変更がなされ、フロントサスペンションがマクファーソンストラットからマルチリンクに変更された。
「セフィーロ:カジュアル」「ローレル:エレガント」「スカイライン:スポーティ」の個性で各車種の違いを明確化してラインナップ全体で販売台数を獲得する狙いから、スカイラインは「当時の6気筒エンジン搭載車クラスで最も狭い居室&トランクと、セドリック並みの大きくて力強いエンジンルーム」というパッケージングでスポーティに振り切り、居室&トランク容量のゆとりを求めるファミリーユースはローレルに任せるという位置づけとした。

GT-Rの復活ばかりが注目され陰に隠れるかたちになってしまった標準モデルだが、当時の基準としてはボディがやや肥大化しすぎた感があった7代目をダウンサイジングしてスリム化したスタイリングは、自動車評論家やレーサーからは最もバランスの取れたモデルとして歴代のスカイラインの中でもきわめて評価が高い。しかし、4ドアセダンは先代と比べてかなり狭くなった車内空間(特に後部座席)でファミリーユースが減少、新たな兄弟車種であるセフィーロや格下のクラスでありながらスポーティーなハンドリングを売りとした、FFレイアウトを用いたファミリーセダンであるプリメーラの存在、そして車の流行がRV(2020年で言うところのミニバン、SUV)に変わっていった時期とも重なり、販売台数は落ち込んでしまう。
グループAホモロゲーションモデルとして、タービンをセラミック製から耐久性の高いメタル製へ、ダクト付きフロントバンパー(通称ニスモダクト)、フードスポイラー、リアワイパーレス等の変更を加えた「GT-R NISMO」(限定500台、製造は560台)や、角型ハロゲンヘッドライト、ブレンボ製ブレーキ、NISMO純正ホイール、NISMO製ステアリング、マフラー、ストラット・タワーバー等を装備し耐久用ベース車「N1」も約228台のみ製造された。
1992年1月
91年全日本ツーリングカー選手権シリーズチャンピオン獲得記念限定車「GTSVセレクションII」発売

1992年4月
オーテックジャパンより、4ドアスポーツセダンGTS-4をベースに、GT-R用RB26DETT型をNA化し、鍛造ピストンや高回転カムシャフトを採用するRB26DE型(220PS/6,800rpm、25.0kgm/5,200rpm)と4速ATを組合わせた「オーテックバージョン」 が発売された。

1992年5月
乗用車生産4000万台突破記念限定車「2ドアスポーツクーペ GTS SV」、「4ドアスポーツセダン GTS25 SV」、「GTE SV」発売。
2ドアクーペ2Lターボ搭載「GTS-tタイプM」をベースにプロジェクターヘッドランプ、バンパー組込みフォグランプ、CDプレーヤー、リヤスポイラー、記念キー、エクセーヌシートなどを装備。同じく2ドアクーペ2L DOHC搭載「GTSタイプJ」にも同様の装備を追加、本革巻きステアリングや15インチアルミホイールを特別装備する。
その他、コンプリートカーメーカーのトミーカイラがオーストラリア向け車両に搭載されていた3,000ccSOHCのRB30E型エンジンをRB26DETT型のパーツを流用しDOHC化。NAながら280PSを発揮させるRB30DE型を独自開発し、オーテックと同じくGT-Rではなく2ドアスポーツクーペGTS-tの車体に搭載しコンプリートカーとして市販した。

スカイラインの生みの親である桜井眞一郎率いるS&Sエンジニアリングの手により、R32型GT-Rの優良中古車をベースに、R33型とR34型の純正パーツを使用し制作された「BNR32 S&S Limited Version」がインターネット限定で32台販売され、即時完売した。
ターボ搭載のRB25DET型エンジンは『リニアチャージコンセプト』により過給圧を抑えレスポンスの向上を図っていたが、市場からの評価はターボらしくない、実験段階でも主管に就任する前の渡邉衡三からも『出力の盛り上がり方がターボらしくない』という評価を貰う芳しいものではなかった。
N耐参戦ベース車である「Vスペック N1仕様」は、カーボンセンターリヤスポイラー(角度調整機構付)、カーボン製アンダーカバー、メタルタービン、空冷式エンジンオイルクーラーなどの専用装備を持ち、軽量化として助手席エアバッグ、エアコン、オーディオ、集中ドアロック、リヤワイパーなどが省かれている。
車種は3種、2ドア「GTS25t TypeM 40thANNIVERSARY」、4ドアには「GTS TypeXG 40thANNIVERSARY」に加え、電子制御トルクスプリット4WDシステム ATTESA E-TS搭載車両の「GTS-4 TypeXG 40thANNIVERSARY」を設定し販売する。
エンジンは3機種となり、2ドア「GTS25t TypeM 40thANNIVERSARY」にはRB25DETエンジンを、4ドア2車種については「GTS TypeXG 40thANNIVERSARY」がRB20Eエンジン、そして「GTS-4 TypeXG 40thANNIVERSARY」にはRB25DEエンジンを、それぞれ搭載した。
スタイリングは先々代を踏襲した先代から一変し、R31回帰ともとれる直線基調・ハイデッキのウェッジシェイプだが、R32で認知を得た若年ファン層の反響は渋かった。クーペはS14型末期およびS15型シルビアと「走り重視の硬派スポーツ」というキャラクターが重複し、身内で人気を食い合うかたちとなった。
標準車系での最強グレードでRB25DET型を搭載する「25GT-TURBO」はカタログ値280PSを発揮するに至ったが、「どっかん」と山なりに立ち上がるターボ感を排し、スムーズな吹け上がりやリニアリティを優先したパワーフィールなど、6気筒らしい上質感ある躾がなされていた。
特にVスペックは量産車初のオートクレーブ製法で形成されたカーボンディフューザーやフロントバンパー下部の追加エアダム、可変2段リアウイングスポイラーから構成されたアドバンスドエアロシステムを採用し、日本車初のマイナスリフト(最大値約10kg)を達成した。
なお、インパネのセンター面がドライバー寄りに8°捻られており、2.5ターボの3連メーターはその面に合わせて取り付けられていたが、本モニターは視認性を高める狙いでさらに捻りを4°強めて設置されたため、機能優先とはいえやや見た目の統一感には欠けていた。
4ドアセダンのGTターボは交通取締り用の覆面パトカーとして前期型50台が導入され、その後に後期型も少数ながら、埼玉や和歌山などの高速隊で導入されている。その後捜査用車両としてNAエンジンの4ドアセダンが127台導入された、最近では交通取り締まり用はクラウンの覆面パトカーにその座を譲ることが多くなった。
他の同クラスの日本車と同様に180km/hのスピードリミッターが自主規制で装備されているが、多くのスピードリミッターが180km/hに達すると燃料カットが働いていったん減速するのに対し、V35のスピードリミッターは180km/hのまま巡航できるシステムになっている。
しかし、ユーザーや評論家からは主にデザイン面で酷評されたりコンセプトの極端な変化が受け入れられなかったりするなど、「新世代のスカイライン」としての外観とそれに付随するイメージが、結果としてかつてのスカイラインファンを遠ざけることとなってしまった。旧来のスカイラインファンからはおとなしすぎるスタイリングや乗り味が総合的に不評で、そのため日本市場では大きめのボディサイズやセダン需要の低迷も加わり販売は低迷した。しかし、R34の開発主管を務めた渡邉衡三は「R34の開発時点で車両計画課課長だった水野和敏からの提案は魅力的で、V35のプラットフォームを使う事を検討し、それを使った試作車に乗って、34で使いたいという意を強くしたが、製造するにはVQエンジンの搭載が前提で、VQエンジンを製造するいわき工場が月産2万機の1ラインのみでフル稼働していた事から、スカイラインに搭載するには製造ラインを1ライン増設する必要があると製造関連部署から指摘され、それはスカイラインだけでは賄えない莫大なコストがかかるということや、ATTESA E-TSとV型6気筒エンジンの組み合わせの見通しが立っていなかった事もあって、従来のパッケージを使う事にせざるを得なかった」と発言していた。
チューニングカーのベースとしてもこの方針転換に付随する変化の影響から、同時期に登場したZ33とは対照的に走りのイメージが少なく人気は低い。そのような中で、トップシークレットはツインターボ、VK45DEスワップ、トランスアクスル化したV35GT-Rを制作し、ドイツのアウトバーンで最高速341km/hを記録した。
各所にインフィニティのデザインモチーフや歴代スカイラインのモチーフをあしらい、フロントのデザインはフーガを連想させるようなデザインになっている。グレード間の外観差はフーガのGT系とXV系のように明確ではないが、スポーツグレードの350GT typeSPと350GT typeSは専用スポーツバンパーおよび専用スポーツバンパーグリルとなる。
また、このエンジンには従来の5速ATに代わって、前日に登場したZ34型フェアレディZにも採用された、新開発の7速ATを新搭載(VQ25HR型は従来どおり5速ATの組み合わせ)。
2009年4月16日
V6 3,700cc VQ37VHR型エンジンを搭載するクロスオーバーSUV、スカイラインクロスオーバーの追加を発表、同年夏発売予定。
V37型発表後もV36型は2.5L車3グレード(「250GT」・「250GT Type S」・「250GT FOUR」)に集約し、装備の追加や価格改定による車両本体価格の値下げを行った上で販売が継続された。併せて、日産ホームページのWebカタログにV36型スカイラインセダンのページが新設され、元々あるスカイラインセダンのWebカタログとは区別される。
また、「インフィニティ」の開発によって培われた高い技術力やデザインの知見によるモデルのため、その証としてインフィニティのバッジが装着されている。国内の商品企画を担当した日本商品企画部リージョナルプロダクトマネージャーの寺田美穂は、「年齢でいうと40代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が1人。外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。都心のタワーマンションに住んでいる。」をターゲット層としているという。
R34型を最後にスカイラインとしてのGT-Rは廃止されるが、2001年の東京モーターショーにはスカイラインの名を冠さない「GT-Rコンセプト」が出展され、2007年に日産・GT-Rとして市販化された。

スカイラインのモータースポーツ活動 
スカイラインは初代モデルからモータースポーツに参戦しているが、本格的に参戦したのはS54型による第二回日本グランプリが最初。
1972年3月 「’72富士GCシリーズNo1 富士300キロスピードレース」スーパーツーリングレースにて、GT-Rが豪雨の中、高橋国光が全車を周回遅れにして1位、プライベートの久保田洋史が2位、同じくプライベートの河原伸光が6位を獲得し、通算50勝を達成する。
1972年9月 「’72GCシリーズ 富士インター200マイルレース大会」スーパーツーリングTS-bcレースにてサバンナとこれまでに無いほどの熾烈な戦いを制し、北野元が駆ったGT-Rが1位、プライベートの久保田洋史が3位、同じくプライベートの正谷栄邦が6位を獲得し、通算52勝目を飾る。

1972年10月 「’72GCシリーズ第4戦 富士マスターズ250キロレース大会」スーパーツーリングTS-bcレースに黒沢元治と長谷見昌弘の駆るGT-Rが出場。
海外に於いても1972年、スパ・フランコルシャン24時間レースに地元ベルギーのディーラーによる支援を受けたシャルル・バン・ストールが4ドア2000GT(GC10)の輸出仕様「ニッサン2000GT」を3台ディビジョン2に出場させ、ガスケットトラブルによりリタイヤした61号車以外の2台が完走、60号車が総合20位、62号車が同じく28位に入るという健闘を見せた。
「ハードトップ2000RS(KDR30型)」をベースに車体の一部をパイプフレームとするノバエンジニアリング製のシャシーに、大型のフロントスポイラー、およびリアウイングを備えるムーンクラフト製のカウルをまとい、「RS」のイメージカラーである赤/黒の2トーンカラーが特徴。
エンジンはサファリラリー等で使用された「バイオレット」に搭載されていた直列4気筒DOHC LZ20B型に、エアリサーチ製T05Bターボチャージャー、およびルーカス製メカニカルインジェクションシステムを組合わせ、 570PS/7,600rpm、55kgm/6,400rpmというパワーを誇った。トミーがメインスポンサーを務め、トミカのバリエーションとして玩具化もされたが、日本各地の日産プリンス販売会社からのカンパに大きく支えられた面もある。

1983年シーズンではR30型のマイナーチェンジに伴い、フロントマスクおよびテールランプが変更され、1984年度まで国内外のレースに参戦した。
JTCなどの戦績
 1982年5月 「RRC筑波チャンピオンレース」 リタイヤ
 1982年8月 「RRC富士チャンピオンレース」優勝
 1982年10月 「富士マスターズ250kmレース」優勝
 1982年11月 「南アフリカ共和国 キャラミ9時間レース」 リタイヤ
 1983年5月 「RRC筑波チャンピオンレース」優勝
 1983年5月 「レース・ド・ニッポン筑波」優勝
 1983年8月 「RRC富士F2チャンピオンレース」優勝
 1983年9月 「菅生チャレンジカップレース第4戦」優勝
 1984年9月 「菅生チャレンジカップレース第3戦」優勝
 1984年10月 「スーパーカップレース」優勝
 1984年12月 「筑波チャレンジカップレース最終戦」優勝

1985年 全日本ツーリングカー選手権(JTC)にグループA仕様「RSターボC」がニスモよりワークス参戦。
当初はR32型で参戦を予定していたが日産がホモロゲーション申請していたのがBNR32、つまりGT-Rのみであったのだが何とかR32で出場したいとの願いから関係各所を回ってみたものの「旧型車にはホモロゲーションを与えられない」との一点張りで渋々諦めた所、日産がR33セダンのホモロゲーション申請を行い、車両を提供されて参戦を果たした。ちなみにR32型で参戦予定していたレーシングカーはFRと4WDの2台製作され、ほぼ完成状態まで来ていたが先述のホモロゲーション問題により参戦が不可能となった時点で解体され産業廃棄物として処理されたという。
5月 第3戦 スポーツランドSUGO 総合3位
 8月 第5戦 富士スピードウェイ 総合2位
 11月 最終戦 鈴鹿サーキット 総合優勝、総合3位、4位入賞

スーパー耐久シリーズの戦績
 6月 第3戦 「スーパーテック」(富士スピードウェイ) 総合優勝 「エンドレスアドバンGT-R」(木下みつひろ/青木孝行)
 6月 第4戦 「CP-MINE500kmレース」 総合優勝 スーパー耐久90連勝達成
 7月 第5戦 「第10回十勝24時間レース」 総合4位

2003年5月 「ニュルブルクリンク24時間レース」に「ファルケンGT-R」が参戦。
2000年の建築家MUA(Maurer United Architects)とのコラボレーションプロジェクトZedzbetonではグラフィティーと3D建築の融合を試み、デザインや建築の分野にも一石を投じることとなった。 

日本のヒップホップアーティストSHAKKAZOMBIEのアルバム「GET ON DA TRACK」のジャケットデザインを手がけた経緯もあることから、SHAKKAZOMBIEのOsumi氏が率いるファッションブランドSWAGGERのキャップ・Tシャツ・ジャケットなどのデザインを手がけた。
概要 
全国ニュース『NNNニュースプラス1』の開始に合わせ、1983年4月から5年間に渡って放送された『NNNふくしまToday』に代わり始まった。

開始当初の全国ネットキャスター徳光和夫と県内キャスター奥秋和夫が奇遇にも同名だったため、スタート時の県内向けの番組宣伝CMは両者が登場し、「和夫と和夫でプラス1。ニュースが一味違います」というコピーで番組開始をアピールした。
歴代キャスター 
 奥秋和夫(メイン)
 小林典子
 三富健也
 菅佐原隆幸 
 鈴木美津子
 岩千晶
 中川久美
 山本絹代
 安部真由美

コーナー 
 スポーツ
 花春の天気予報
 予報画面では、あすの天気時にCG上の女の子が靴を飛ばして「天気になぁ〜れ」との掛け声が掛かったり、あすのせんたく情報時にはTシャツの量と洗濯機のCGが表示されたりと他局とは対照的に一風変わっていた。
マツダ公式サイトHISTORY OF MAZDAでは、型式が変わったことからフェイスリフト後のカペラロータリーAPを2代目としている。一方、二玄社発行の別冊CG自動車アーカイヴVol.5 70年代の日本車篇(ISBN 4544091756)などでは、このモデルを初代後期とし、CB系を2代目としており、以降、1世代ずつずれているので、それも追記する。
1980年9月、マイナーチェンジでフロント部の大幅変更を受け、角型異型レンズの採用でグリル面との連続性を持った、当時流行のマイナーチェンジ手法ともいえるスラントノーズデザインとなった。
 1982年に後述の4代目(GC系)が登場してからも、4ドアセダンの1800LPGタクシー仕様は、FR駆動で整備性が良く価格も安いことから地方の事業者での支持が多く、1985年まで生産・販売が継続されていた。
 なお、参考画像の3代目カペラは前照灯にSAE規格の角型2灯ランプを配したものではあるが、これは日本仕様では後期型となる角型異型ライトのカペラをベースに、SAE規格の角型2灯を配した北米輸出仕様の「Mazda 626」で、フロントエンドの造形は1980年9月のマイナーチェンジより前の国内仕様とは違うものである。これは当時の米国ではまだ市販車両に於いて、前照灯の規格に非常に厳しい制限があり、当時のSAE規格に準じた丸型及び角型のランプ以外の使用を認めていなかったためである。
ステーションワゴンの名称をカペラカーゴワゴンからカペラワゴンに改名し、フロント、リア、ルーフの造形が大幅に変更され(カーゴバンはルーフのみ変更)、テルスターワゴンとインパネを入れ替えるなどで内装を変更する。
センティアをシャープにしたようなフロントノーズは、これまでのスラントノーズが持ち味だった以前のカペラと比べ、クオリティ面ではかつてのカペラとは比較にならないほどチープと酷評されたが、しかし5ナンバーサイズに戻された事及び、当時のこのクラスのセダンにふさわしい快適装備を持ちながらも車両本体価格が抑えられたことなどからお買い得感が高かったおかげで商品的にはそれなりの成功を収めた。
マツダ・ファミリア
 マツダ・ペルソナ

外部リンク 

かへら
セダン
ハッチバック
クーペ
ステーションワゴン
ミニバン
クロスオーバーSUV
四輪駆動車
ライトバン
日本の教習車
日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車
植民地時代 
1840年にイギリスがケープ植民地との往来のためにウォルビスベイ一帯の領有を開始したが、その他の地域には支配は及ばなかった。ケープ植民地からの圧力を受けて、それまで相互に対立していた現在のナミビアに相当する地域に住む諸民族は、ヨンケル・アフリカネルの指導の下で1858年にワハナス平和条約を結び、共同で外国からの植民地化に立ち向かうことを宣言した。
1883年4月にドイツ帝国の商人アドルフ・リューデリッツは部下のハインリヒ・フォーゲルザングをこの地に派遣し、同年5月1日にフォーゲルザングは在地のベタニア人の首長ヨーゼフ・フレデリックスからアングラ・ペクエナの地を購入した。翌1884年にドイツ帝国はウォルビスベイ以外の地域について、このドイツの商人フォーゲルザングがベタニア人の首長フレデリックスから購入した土地を足がかりにドイツ領南西アフリカとして保護領化を宣言した(ドイツ植民地帝国)。
この戦争に際してドイツ軍を指揮したフォン・トロッタ司令官は1904年10月2日にヘレロ人を抹殺する旨の宣言を発令し、ナマ人のヘンドリック・ヴィットボーイ率いる反乱に苦戦したあとの1905年4月21日にはナマ人の抹殺も命じている。この戦争は1907年9月にドイツと結んだイギリス軍の兵士によって、反乱の有力指導者であったヤコブ・マレンゴが射殺されたことをもって終結し、戦争によってヘレロ人の80%以上、ナマ人の50%以上が殺害された(ヘレロ人とナマ人のジェノサイド)。

戦後、ドイツ当局は「部族別居留地」制度を敷いて分割統治策を打ち出し、のちの南アフリカ支配下でのアパルトヘイト政策の先鞭をつけた。
南アフリカ委任統治領 

第一次世界大戦は継続し、ドイツによるウォルビスベイ占領の翌1915年には、南アフリカ連邦が南西アフリカ全体を再占領した。戦後、1921年に国際連盟によって南西アフリカは南アフリカ連邦の委任統治領とされ、このときウォルビスベイも南西アフリカの一部とされた。その後、第二次世界大戦までは南アの委任統治が行われ、1922年にはコイ人によるボンデルスワルトの反乱が、1924年にはカラードによる反乱が発生したがともに敗れ、1928年の時点で2万8,000人に達した白人入植者によって、黒人先住民が支配される体制が敷かれ続けた。第二次世界大戦後の1946年に南アは国際連盟が解散したのに乗じ、委任統治をさせていた国際連盟がなくなったことから、委任統治の終了と併合を宣言した。
1959年12月10日にウィントフックで発生した強制立ち退き反対を訴える黒人のデモに対し、警官隊が発砲し、11人が殺害された事件(ウィントフックの虐殺)以後、民族解放運動が高揚した。1960年の国連総会で、南アの委任統治終了と信託統治領に移行させるとした決議が可決されるが、南アは決議を拒否し実効支配が継続された。
ナミビア独立戦争 

1966年に南アフリカ共和国は本国と同様にナミビアにもバントゥースタンを設置し、アパルトヘイト政策を行った。脱植民地化時代におけるこの露骨に人種主義的な政策は、国際的な非難とそれにともなう南アフリカへの経済制裁やナミビア国内での独立運動の高揚を招いた。
1975年に前年のカーネーション革命によってポルトガル領だったアンゴラが独立し、アンゴラ内戦が勃発すると、ナミビアはアンゴラに直接介入する南アフリカ防衛軍の拠点となり、ナミビアとアンゴラの国境付近では南アフリカ軍とアンゴラ軍やキューバ軍との対峙が続いた。
クネネ州
 オムサティ州
 オシャナ州
 オハングウェナ州
 オシコト州
 西カバンゴ州
 東カバンゴ州
 ザンベジ州(旧:カプリビ州)
 エロンゴ州
 オチョソンデュパ州
 オマヘケ州
 ホマス州
 ハルダプ州
 カラス州

主要都市

最大都市は国土の中央部、中央高原に位置する首都のウィントフックである。海岸部には天然の良港であるウォルビスベイと、ウォルビスベイがかつてイギリス、次いで南アフリカ領だったために代わりの港湾として開発されたスワコプムントがある。
ナミビアのダイヤモンドは鉱脈となる岩石があるわけではなく、オレンジ川上流の南アフリカ中部にある鉱脈が浸食され、流出したダイヤモンドが堆積した漂砂鉱床であり、そのためオレンジ川下流および、オレンジ川が大西洋に流れ込みベンゲラ海流によって原石が運ばれたナミブ砂漠南部が鉱床となっている。
ナミビアは南部アフリカ関税同盟に属していることもあり、経済的には南アフリカへの依存度が高く、多数の南アフリカ系企業が進出している。人口の少なさ、鉱物資源の豊富さ、整備されたインフラによって、アフリカでは比較的豊かな国であるが、貧富の差が世界一激しいと言われており、ジニ係数は世界一である。
英語を母語とする人は少ないことに加え、元来、独立前の南西アフリカ時代に英語はあまり使われていなかった言語であるため、国民の英語力はそれほど高くないが、首都のウィントフックを中心に家庭でも使用する人が増加している。

アフリカーンス語とドイツ語 

1990年の独立以前までは公用語はアフリカーンス語とドイツ語に英語を加えた3言語であったが、独立時に多言語化による負担を減らすことと植民地支配やアパルトヘイトのイメージを払拭するためにアフリカーンス語とドイツ語が公用語でなくなり、国連やイギリス・アメリカの後押しもあり、イギリス連邦への加盟などにより英語が唯一の公用語となった。政府は南アフリカ同様にアフリカーンス語を排除し、英語化を推し進めているものの、ナミビアでは、1910年までイギリス領だったウォルビスベイを除き、イギリス本国による植民地支配を経験しておらず、英語が浸透していなかったことと、1980年代までは中等教育以上ではほぼ全土でアフリカーンス語が教授言語であったことから、実際に共通語としてアフリカーンス語の地位がすでに確立されていた。
その他の言語としては、コイコイ語、ヘレロ語、、カプリビ語、ツワナ語などの他にコイサン諸語なども話されており、近年はアンゴラに接する北部を中心にポルトガル語も急速に広まっており、全人口の4 - 5%前後がポルトガル話者である。
関連項目 

 ナミビアの国道
 ナミビアにおける死刑
 ナミビア時間

外部リンク 
 政府
 ナミビア共和国政府 
 ナミビア大統領府 
 ナミビア首相府 
 日本政府
 日本外務省 - ナミビア 
 観光
 ナミビア環境観光省 
 ナミビア政府観光局 
 その他
 

アフリカの国
共和国
イギリス連邦加盟国
国際連合加盟国
アフリカ連合加盟国
統一暫定政府の樹立 
2015年12月になって双方の政治家が交渉を行い、リビア統一政権の樹立が目指されることとなり、新首相としてファイズ・サラージ(日本のマスメディアでは「シラージュ」表記が多い)が指名され、暫定政権としてが発足したものの、両方の議会で批准を得られず、統一政権発足は足踏み状態となった。
地中海農業やオアシス農業が主な農法であり、1969年革命後の社会主義政権は農業の産業化に力を入れ、深層地下水をパイプラインで輸送して灌漑を進めている(リビア大人工河川)。

交通 

トリポリやベンガジなど地中海沿岸の国内の主要都市を結び、チュニジア、エジプトの国境を越えて両国に続く高速道路が整備されている。
1975年にはフェリックス・マルームがクーデターを起こしてトンバルバイ政権を打倒したものの、政府が人口の多い南部を重視する姿勢に変わりはなく、北部の反政府軍との対立は続いた。ただ、反政府軍内でもグクーニ・ウェディ派とイッセン・ハブレ派の対立が激化しており、1978年にはマルーム大統領はハブレ派との和解を行い政府内に取り込んだものの、1979年にはこの同盟は瓦解し、結局はハブレ派が首都を制圧して、マルームは亡命した。
内戦は鎮静化したものの、イスラム過激派組織のボコ・ハラムが近隣諸国で活動を活発化させるようになり、2015年2月にはチャド国内に初めて襲撃をかけ、6月には首都ンジャメナで連続自爆テロが起き120人以上が死亡するなど、治安が大きく悪化した。

北隣のリビアを拠点とする「チャド変革友愛戦線」(FACT)も政権奪取をめざして軍事活動を行っており、2021年4月の大統領選挙に合わせて大規模な軍事攻勢を開始した。
2021年4月20日に6選が発表されたばかりのイドリス・デビ大統領が北部における内戦の視察中に負傷し死亡したため、彼の息子であるマハマト・デビ(モハマト・デビとも、暫定大統領)が率いる軍事評議会が18カ月の間、統治を行うこととされた。
国際関係

外交 
北隣のリビアとは、国土北端のアオゾウ地帯を巡って長く対立しており、1980年代にはリビアは当時のハブレ政権と対立するグクーニ派への支援を行い、派兵されたリビア軍とチャド軍の間で軍事衝突が起こっていた。1988年に停戦が成立した後、1994年には国際司法裁判所の判決によってアオゾウ地帯はチャド領となり、国際連合アオゾウ帯監視団が派遣されてリビア軍の撤退監視を行った。

東隣のスーダンとは、2003年ごろからダルフール紛争が激化した影響により、スーダンからチャドへの難民が流入しただけでなく、チャドの反政府勢力も活発化した。これに関して、チャドはスーダンがチャドの反政府勢力を支援しているとの見解に達し、スーダンはチャドがスーダンの反政府勢力を支援しているとの見解に達したため、両国の関係が悪化した。
2003年にはフランソワ・ボジゼのクーデターを支援し、ボジゼ大統領との関係が悪化すると同国北部のイスラム教徒反政府勢力であるセレカと友好的な関係を築いた。2013年にセレカが政権を奪取するとミシェル・ジョトディア暫定大統領の軍事政権を支援したが、統治能力がないジョトディアが同国の治安を極度に悪化させると支援を打ち切り、2014年1月にジョトディアは辞任を余儀なくされることとなった。しかしジョトディア政権が崩壊すると、その後ろ盾となっていたチャドへの不満が爆発し、中央アフリカから多くのチャド人が脱出し、国際連合のPKOである中央アフリカ支援国際ミッションに参加していたチャド軍も撤退することとなった。

西隣のニジェール、ナイジェリア、カメルーンに対しては友好関係を築いており、2015年以降激化するボコ・ハラムのテロ活動に対しては、これら諸国での共同作戦をしばしば実施している。
その他の言語として南部のに属するンガムバイ語や、別系統のムンダン語、北部の(Toubou)に属するやダザガ語、チャド湖周辺のカヌリ語や中部のアラビア語チャド方言、カネンブ語、マバ語など120以上の言葉が使われている。
一方で、内戦の続くリビア(2014年リビア内戦)やスーダン(ダルフール紛争)、中央アフリカ共和国と比較するとチャドの情勢はまだしも安定しているため、これらの国々から多くの難民が押し寄せ、国境付近の難民キャンプで生活している。
文学 

チャドは文学における著名人をそれほど輩出していないが、劇作家である、政治家でありながら作家として活動したや、詩人・小説家の活動の傍らで大学講師を務めるら実力派文芸家の存在が知られている。

音楽

映画

世界遺産 
チャド国内にはユネスコの世界遺産リストに登録された自然遺産が1件、複合遺産が1件存在する。自然遺産であるウニアンガ湖群はサハラ砂漠の中央部、北部のティベスティ山地西部からエネディ地方東部にかけて存在する湖沼群であり、2012年に登録された。
英語では正称・通称ともに国名の前に定冠詞(The)を付けるが、これは15世紀にこの地にポルトガル人が入植したときに、川の名前を「Rio Gâmbia」と呼び、それを英語に直訳した「The Gambia river」に由来し、長年同地域を「The Gambia」と呼ぶのが一般的であったことからである。ガンビアがイギリスから独立した1965年ごろに、非常によく似た名前を持つザンビアも独立をしたことから、混同を避けるために定冠詞をつけた状態を正式名称とした。
1981年7月29日、ジャワラが外遊中、社会主義革命労働党と国軍内左派グループを中心とした国家革命評議会によるクーデターが起こるが、ジャワラはただちに隣国セネガルに介入を要請、これを鎮圧した。

これによって両国間の関係は緊密化し、1982年2月にはセネガルとの国家連合を形成、セネガンビア国家連合となったものの、ガンビアが自国よりはるかに巨大な勢力であるセネガルに飲み込まれて独立が失われることを恐れたため次第に関係は悪化し、1989年には国家連合を解消した。ジャワラは民主主義と長期政権を維持し、1992年には6選を果たしたものの、長期政権による腐敗や経済の低迷によって国内の不満は高まりつつあった。

軍政から民政移管へ 
1994年7月、当時29歳のヤヒヤ・ジャメ陸軍中尉による無血クーデターで、ジャワラ大統領はセネガルへ亡命、長期政権に終止符が打たれた。その後はジャメを国家元首とする軍政が敷かれたものの、ヨーロッパ連合やアメリカ合衆国などから援助停止の通告を受けたため、数度のクーデター未遂を経ながら民政移管へと向かっていった。
ジャメはその後の選挙でも再選を重ねていったが、2008年には同性愛者に国外退去を求めたり、2009年には魔術師狩りを行って国内外から激しい非難を浴びたり、2013年にはイギリス連邦から脱退し、2014年には突如英語を公用語から外すことを宣言するなど暴政や奇矯な行動が目立ち、人権や民主制の状況への懸念から欧米の主要援助国との関係は悪化の一途をたどっていた。
15か国で構成される西アフリカ諸国経済共同体(ECOWAS)は、ジャメに対し20日正午までに権限移譲するよう要求し、セネガル、ナイジェリア、ガーナが結成した連合軍は2017年1月19日にガンビアへの軍事介入を表明。
1996年にヤヒヤ・ジャメが自らの大統領選出馬と民政移管に備えて結成した愛国再建同盟は、国民議会で絶対安定多数を占めて強力な支配体制を敷いていたが、ジャメ失脚とともに党勢が衰え、2017年の選挙では大敗して野党となった。
ガンビア国土のほとんどがセネガルに取り囲まれる形になっていることもあって両国の関係は深く、1982年から1989年までセネガンビア国家連合を形成していたが、ガンビア側の自立への危惧により解散した。その後も良好な関係は続いたものの、1994年のジャメ政権成立によって両国関係は悪化し、2017年のジャメ政権崩壊までその関係は続いた。
またヤヒヤ・ジャメ大統領は厳格なイスラム主義者であるとともに、徹底した反米・反イスラエル主義者でもあり、このため同じ反米路線をとるイランやシリア、そしてベネズエラといった国との関係を強化していた。

旧イギリス植民地であったことからイギリス連邦に独立直後から加盟していたが、2013年に当時のジャメ大統領は連邦を「新植民地主義の組織」と批判し、離脱を表明した。
自国の中心を流れるガンビア川の開発を目指して、1978年にはガンビアとセネガル、ギニア、ギニアビサウの4カ国が加盟するガンビア川流域開発機構が設立されたものの、開発計画は停滞している。

日本との関係 

ガンビアに日本の在外公館は設置されておらず、在ガンビア大使館は在セネガル大使館によって兼轄されている。
植民地時代は落花生輸出が輸出総額の90%を占めていたが、その後ガンビア経済に占める再輸出の割合が増加するにつれてラッカセイ関係の重要性は低落していき、1986年にはラッカセイ・ラッカセイ粉・ピーナッツオイルを合計しても総輸出の30%程度となり、2014年のデータでは輸出の上位品目から落花生関係が姿を消してしまうなど、輸出に占める割合はわずかなものとなっている。

1977年にアメリカで放映されたテレビドラマ『ルーツ』の主人公であるがガンビア出身の黒人奴隷であったことから、1970年代後半にはその故郷であるジュフレやジェームズ島に欧米の観光客が訪れるようになり、観光業が盛んとなった。その後も英語が通じることもあって、ヨーロッパ諸国から気軽に行ける観光地として人気が高まり、1990年には落花生に変わって観光業が外貨の稼ぎ頭となった。
セネガルとガンビアの間の国境線は非常に長い上障害物がほとんどないため移動が容易であり、保護貿易主義をとるセネガルに対し自由貿易のガンビアは関税が安いため、ガンビアで輸入された商品がそのままセネガルへと再輸出されることが盛んに行われている。
一方陸上輸送においては、ガンビア川にはかつて1本も橋がかかっておらず、両岸の移動はフェリーに頼っていたが、2019年1月に中流部のファラフェニにおいてファラフェニ橋が開通し、セネガル・ガンビア両国大統領が出席して開通式が挙行された。
しかしジャメの軍政下では軍政の方針から外れる意見を述べたジャーナリストが逮捕、拘束、国外追放される状態にあり、2005年にはNGOの国境なき記者団のブラックリストにジャメの名前が掲載された。

文化

食文化

音楽

世界遺産 

ガンビア国内には、ユネスコの世界遺産リストに登録された文化遺産が2件登録されている。
また豊岡市立美術館「伊藤清永記念館」による伊藤の人物解説によれば「繊細な色線を無数に重ねて描き出される豊麗優美な裸婦像で知られる」「70年近い画業の中で、一貫して女性美の表現技法を追求し、温かみのある独自の画風を築いて見る人を魅了している」と説明されている。
このときの渡欧経験で培われた技術は伊藤の画風を変化させ、以後色彩豊かな柔らかい描線、女性の肌の美しさをあらわした裸婦やバラなどを描いた。

日本芸術院賞恩賜賞 
1976年、66歳で描いた第8回日展出品作「曙光」が日展内閣総理大臣賞および翌1977年の第33回(昭和51年度)日本芸術院賞恩賜賞を受賞した。
この名前は、中央ヨーロッパにあるカルパティア山脈にちなんで、ヨハン・ハインリッヒ・メドラーによって命名された

カルパティア山脈の西端はトビアス・マイヤーの付近から始まり、北側に緩やかな弧を描いてオイラーの北方へ至る。
以後イギリスの主要なオーケストラを指揮し、1977年には、ヤナーチェクの『利口な牝狐の物語』を指揮し、グラインドボーン音楽祭に最年少でデビューした。

20代前半から既にヨーロッパ各地のオーケストラに客演し、様々なオーケストラからの主要ポストの申し出を受けたが、1980年に自国のバーミンガム市交響楽団の首席指揮者に就任した。
貞元2年(977年)関白・藤原兼通が没すると、翌貞元3年(978年)10月、左大臣を兼ねる関白藤原頼忠は太政大臣に、雅信は左大臣に、故兼通に冷遇されていた同母弟藤原兼家は右大臣にそれぞれ昇進した。
この傾向は雅信が東宮傅を務めた花山天皇の即位後も続き、永観2年(984年)の花山朝での初めての除目及び別当定は、新天皇が円融上皇に相談の後に頼忠には相談せずにそのまま雅信に実施させている。この結果、頼忠は政務への参加を厭うようになり、花山朝における太政官は外戚である権中納言・藤原義懐が主導し、左大臣・源雅信が一上として官奏を行う(官奏候侍者)、あるいは宣旨・官符を実施するようになった。
その際、兼家以下藤原氏出身の公卿・弁官がこれに反発して悉く命令を忌避する中、雅信を上卿として奉行し、雅信四男の右少弁・源扶義の名前で宣旨が発給されている。兼家が摂政として全権を振るうには雅信の存在は明らかに障害ではあったが、昌泰の変の菅原道真、安和の変の源高明、源兼明の皇族復帰の時と違って、雅信を排除するだけの名目を見つけることが出来なかった。
雅信は妻の主張が本当に正しいのか確信が持ち得ないままに没したが、2年後の長徳元年(995年)道長は内覧藤氏長者となって、妻の判断が正しかった事を世の人々は知る事になった。道長の正室となった倫子は頼通、教通、一条天皇中宮彰子、三条天皇中宮妍子、後一条天皇中宮威子、後朱雀天皇東宮妃嬉子の生母となった。

人物 
父の敦実親王が琵琶の名手として有名で、その影響か雅信自身も「音楽堪能、一代之名匠也」といわれるほどの達人で「源家根本朗詠七首」などを定め、後世に朗詠の祖とまで言われるようになった。
1990年代当時、北海道の舞台役者が専業で活動できる環境がなく、テレビ・ラジオの出演をマネージメントする事務所の必要を感じ、アパレル会社の退職金を元手に、1992年に鈴井貴之とともにCREATIVE OFFICE CUEを設立。
また、「地デジ化への設備投資が負担になり、地方局が番組づくりに十分な資金を回せなくなる」という不安と、「地元北海道限定の活動では彼らの能力を伸ばしきることは出来ない」という危機感を抱き、TEAM NACSの全国展開として、2004年のCREATIVE OFFICE CUEとアミューズとの業務提携に携わった。

2012年8月1日、CREATIVE OFFICE CUEの副社長から代表取締役社長に就任することが「CUE DREAM JAM-BOREE2012」で発表された。
例 
L を複素数体 C, K を実数体 R とすると、R の代数閉包は C であり、R を固定する C の自己同型は恒等写像と複素共役をとる写像の 2 つであるから、任意の複素数 α = a + ibに対して

が拡大 C / R に関する α のノルムである。
ゲッティンゲン七教授事件(ゲッティンゲンしちきょうじゅじけん、)は、ドイツのゲッティンゲン大学で1837年に、ハノーファー国王エルンスト・アウグストの政策に異議を唱えた7人の教授が追放ないし免職となった事件。
1837年にイギリスの王位を継承したヴィクトリアは、ハノーファーの王位継承法では即位できないため、代わって叔父のエルンスト・アウグストが王位についたが、彼は即位早々に「国王の権利を制限」する新憲法の破棄を宣言してしまった。
象徴化 
この事件は、ドイツ語圏では「Göttinger Sieben」(ゲッティンゲンの7人)と呼ばれ、”Begründer des deutschen Liberalismus”(ドイツのリベラリズムの祖)とされており、大学人が自らの尊厳をかけて権力に抵抗する場合、この呼び名にちなんだ言い方をすることがある。1957年4月12日、やはりゲッティンゲン大学の著名な教授18人が時のドイツ連邦共和国の国防大臣フランツ・ヨーゼフ・シュトラウスにドイツ国防軍の核兵器配備に反対した抗議文書を提出したということがあった。
ドイツ連邦共和国大統領リヒャルト・フォン・ヴァイツゼッカーは大統領官邸の応接間にグリム兄弟の肖像画を飾るほどグリム兄弟を尊敬していたが、1985年 ゲッティンゲン開催のドイツ語学・文学国際学会(Internationale Vereinigung für Germanistik)開会式の挨拶においてゲッティンゲン7教授事件に言及した。

日本では、2020年 日本学術会議新会員任命拒否事件との関連で一部マスコミにおいて「ゲッティンゲン七教授事件」への言及がみられる。
「私が宗教的幻想として抱いたものは、すべてレクイエムの中に込めました。それに、このレクイエムですら、徹頭徹尾、人間的な感情によって支配されているのです。つまり、それは永遠的安らぎに対する信頼感です」

作曲の経過と版の種類

第1稿 
1887年から作曲が始められ、1888年1月16日、マドレーヌ寺院において、建築家ルスファシェの葬儀に際してフォーレ自身の指揮によって初演された。
1892年1月28日、国民音楽協会の演奏会では、「奉献唱」と「リベラ・メ」の2曲が付加されて7曲構成となり、編成もトロンボーン3、バリトン独唱が加わった。しかし、この時点で「奉献唱」はバリトン独唱による「ホスティアス」の部分のみであったようで、「オ・ドミネ」を含めた現在の形でまとめられたのは、1893年もしくは1894年と考えられている。