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ただし、中華人民共和国においては転作が進んでおり、作付け面積及び生産量は減少傾向にあり、2005年までは生産量1億トンを超えていたが、2012年以降6000万トンを下回っている。その影響で、全世界での生産状況も低下傾向を示しており、2005年までは1億2000万トンから1億5000万トンの収穫量があったが、2006年約1億1000万トンを記録して以降減少し続け、近年は9000万トン程度で推移している。
日本国内間の検疫 
植物防疫法の定めにより、イモゾウムシやサツマイモノメイガなどの害虫の拡散を防ぐため国内間でも検疫が行われ、沖縄県全域、奄美群島、トカラ列島、小笠原諸島からは、サツマイモやグンバイヒルガオ等のヒルガオ科植物の生茎葉および生塊根等の持ち出しは規制されている。
日本列島における栽培と普及史 

南方ないしは中国大陸などから伝わったものが薩摩藩で栽培され、享保の大飢饉の際に全国に広まったとされている。

本土への渡来 

前述のように、一般的には日本列島の南方から順に伝わった、とされるが、室町時代や安土桃山時代に中国や東南アジアから直接、九州各地の貿易港や畿内の堺などにもたらされていても不思議ではない。
最初に本格的な栽培に成功したのは飢饉に見舞われることの多かった芸予地方とされ、その後も土壌や土地傾斜などが耕作に不向きなために食糧生産力が低い、すなわち気候異常などにより飢饉が発生し易かった土地を中心に救荒作物として普及していった。
1711年(正徳3年)、六部僧として大三島から諸国行脚の道中に薩摩を訪れた下見吉十郎が、薩摩藩領内からの持ち出し禁止とされていた芋を、仏像に穴を空けてそこに種芋を隠すという手法で持ち出し、故郷である伊予国(現在の愛媛県)大三島での栽培を開始した。
江戸幕府第八代将軍・徳川吉宗の当時、儒学者として知られていた青木昆陽は、その才能を買っていた八丁堀の与力加藤枝直により江戸町奉行・大岡忠相に推挙され、幕府の書物を自由に閲覧できるようになった。昆陽は同じ伊藤東涯門下の先輩である松岡成章の著書『番藷録』や中国の文献を参考にして、サツマイモの効用を説いた『蕃藷考』を著し、吉宗に献上した。

 1734年、青木昆陽は薩摩藩から甘藷の苗を取り寄せ、九州出身の者の手を借り、江戸小石川植物園、下総の馬加村(現・千葉市花見川区幕張町)、上総の九十九里浜の不動堂村(現・九十九里町)において試験栽培し、翌1735年に栽培成功を確認した。
1831年(天保2年)、幕臣の山田桂翁による随筆集『宝暦現来集』には、1793年(寛政5年)の冬に、江戸本郷四丁目の番屋にて、行灯に「八里半」と書いて焼芋を売った、その後小石川白山町にてこちらは行灯に「十三里」と書いて石焼芋が売られた、と記されている。
また「十三里」は栗より上という意味と、当時サツマイモ栽培が盛んであった武蔵国川越が、江戸から十三里の距離であったことに由来すると共に「栗より美味い十三里(九里+四里=十三里)」という江戸の地口の宣伝文句と共に広まった。
1858年(安政5年)に描かれた歌川広重の『名所江戸百景』中の「びくにはし雪中」という作品には、冬の江戸(京橋川が外堀に出る河口に架かっていた比丘尼橋付近。現在の銀座一丁目あたり)で「○焼き」「十三里」と書かれた看板が描かれている。
前出の『守貞謾稿』では大阪京都において「ほっこり、ほっこり」と言いながら行商で蒸し芋を売り歩く姿が記録されており、これは同書に先立つ1809年(文化6年)出版の十返舎一九の滑稽本『東海道中膝栗毛』大阪編においても「ほっこりほっこり、ぬくいのあがらんかいな」と売り歩く姿が書かれている。
近世後期において、九州、四国を中心とした日本の西南地域ではサツマイモの日常食材化が進み、人口増加率も全国平均を大きく上回っている。風害や干害に強く人口支持力の高いサツマイモは、米の売却で利益を得る諸藩にとってもまた藩領民にとっても、基本的に税の対象外でもあり、都合の良い作物だった。
 江戸時代末期に生まれた菊池貴一郎が「蘆乃葉散人」という筆名で明治30年代になって出版した『江戸府内絵本風俗往来』という書がある。自身の手による挿絵もある同書には、自身の江戸期の思い出として「冬になれば江戸の町人が住む市中で焼芋店のあらぬ所はなかった」「町々の木戸の番太郎の店(番屋)では必ず焼芋を売っていた」「日本橋あたりの繁華街で売っていた芋は甘くて香りが良かった。あれは川越の本場物だったと推測する。だからであろう、値段も高かった」と記されている。
大学芋 

 明治31年(1898年)に平出鏗二郎が書いた『東京風俗志』にて、東京の焼き藷の売り方として「丸焼・切焼・胡麻塩焼の類あれども、京阪に見るが如く輪切にして焼き、醤油を塗れるものなし。近時京都焼きと称して、間々これを学ぶものあれども、多く行われず。」と記録されている、明治時代に焼き藷屋が味付けをしていたこと、またサツマイモにゴマを合わせていたことも知れる。
また、ビタミンCや食物繊維を多く含み、サツマイモのビタミンCはリンゴの5倍以上とされ、加熱してもデンプン質によって熱から守られて壊れにくいという特長がある。水溶性・不溶性ともに豊富に含まれる食物繊維はジャガイモの約2倍で、切り口からにじみ出る白い液体のヤラピンの働きで、腸の働きを活性化し、便秘の解消に効果的な食材といわれ、大腸がんの予防、糖尿病や高血脂症、高血圧の予防にも期待されている。
ミネラル類では、余分な塩分を排出する作用があるカリウム、鉄欠乏性貧血の予防に欠かせない鉄、赤血球を作るのに欠かさない銅、性ホルモンの合成を助けるマンガンなどに富む。

サツマイモは1回に食べる量が多く、栄養的には多くの野菜を摂ったのと同様の効果があるが、緑黄色野菜に含まれるカロテンの量が普通のサツマイモでは少なく、エネルギーが高いため、肥満を気にする人は注意する必要がある。
原料イモの品種 
食用としても広く消費されるベニアズマや紫芋の1種でアヤムラサキ、焼酎専用品種のジョイホワイトなど様々な品種が使用されており、耐病性、単位面積あたりの収穫量、デンプンの含有率、貯蔵性を良くすることに主眼が置かれた品種改良が行われている。
さつまいもの日 - 10月13日
 サツマイモの旬が10月であることと、川越いも(サツマイモの一種)と埼玉県川越市に由来する言葉「九里四里(くりより)うまい十三里」の13里を合わせて、同市の市民グループ『川越いも友の会』が記念日に制定した。
諸説あるものの、「ンゲルム・ガドゥンガン」の魔法の儀式によって眠っている人の魂が体から抜け出して実体化されるとするものや持っている人間の親指ほどの大きさも無い腰布を夜に腰に巻くことで魔法が発動されるとも言われている。
この時は官軍の平安・瞿能らの勇戦により、前半では朱棣自身が乗馬を三度乗り換えるほどの命の危機も迫ったとされるが、後半に燕王軍が盛り返し、瞿能は敗死、李景隆は南方の済南に逃亡、官軍の武器や食料はことごとく燕王軍の手に落ちた。
この時、徐福は「三発の砲声を合図として燕王軍に総攻撃を仕掛ける」と通達していたが、偶然にも燕王軍から三発の砲弾が霊璧城に打ち込まれ、これを総攻撃の合図と誤解した官軍が開かない城壁に殺到、城内は大混乱となり、その機に朱棣が城を攻め落としてしまうと言う、戦史上珍しいほどの幸運による戦勝例が起きた。
また南方では陳朝大越滅亡後の安南に出兵して胡朝大虞を滅ぼし、による直接支配を実現、東北方面でも女真族の勢力圏であった黒竜江河口まで領土を拡大してを設置、西方でもティムール没後のティムール帝国と国交を持ち、チベットの間接統治も実現させた。さらに朝鮮・琉球や日本からの朝貢を受け冊封し朝貢貿易(日本は所謂勘合貿易)を許可、また宦官鄭和をして7度にわたり大艦隊を南海方面に派遣し(1405年 - 1433年)、東南アジアから東アフリカ海岸に及ぶ30以上の国々に朝貢させ、明の威信をアジア中に及ぼした。
これに対し永楽帝は断固たる態度で臨み、最初は武将の丘福に10万の兵を与えて征討に向かわせたが、丘福が戦死すると永楽8年(1410年)に、51歳で皇帝としては異例となる北方親征を敢行、後に擒胡山と名づけるケルレン河畔での大勝を皮切りに5度にわたって行いモンゴル族を駆逐し、「五度沙漠に出で三たび慮庭をたがやす(五出三犂)」と称えられている。
モガディシュの戦闘(モガディシュのせんとう)は、1993年10月3日、ソマリアの首都モガディシュにおいてアメリカ軍とソマリア民兵とのあいだで発生し、のちにアメリカがソマリア内戦介入から撤収するきっかけとなった戦闘である。
作戦開始後の数分間、4組のチョーク(積載班、ヘリコプターへの搭乗を前提として編成された戦闘班の意)から成るレンジャーが作戦対象のビルの四隅に展開し、安全地帯を確保する事に成功したものの、ソマリア人の住民や民兵の手により、ハンヴィーで構成された地上部隊が安全地帯に辿り着けないように、岩や火のついたタイヤを用いてモガディシュの通りにバリケードが作られていた。

モガディシュ街路の上空70フィート(約21メートル)でホバリングするヘリコプターから米軍のレンジャー、及び、デルタフォースが降下、民兵のリーダーたちを捕らえるという任務を順調に達成したが、長時間に渡る遅延の間に、数分後にはソマリア民兵によってMH-60 ブラックホーク1機が撃墜された。

ブラックホークによる急襲部隊と車両から展開した地上部隊は互いを視認できないまま20分間ひたすらに戦線を維持していたが、何とか接触する事に成功する。
また、この戦いの後、死亡した米兵(上記の降下した2名とブラックホークの乗員)の遺体が裸にされ、住民に引きずり回されるという悲惨な映像が公開され、アメリカのニュース番組で放映された(後に身体を切断された状態で発見される)。
なおヘロドトスの記述については、プルタルコスが「ヘロドトスの悪意」という文章の中で、当戦争の歴史的事実がヘロドトス個人の悪意に満ちた主観によってひどく歪められてしまった、と批判した(つまりペルシア戦争の「事実」として現代に伝わってしまっていることには、ヘロドトス個人の悪意に基づいた、根拠の無い推察やデフォルメが大量に含まれている可能性が高い)。
穀物輸入を容易にするためには、アテナイ近傍の( )の利用が急務であったが、この海域ではアイギナによる海賊行為が横行しており、アテナイとアイギナ、アイギナを保護するアルゴスとの関係は険悪であった。また、政治体制を貴族政から民主制に移行させたことによって、アテナイはスパルタに対抗しうる強力な国家へ成長することに成功したが、同時にスパルタと同盟諸都市に対して警戒心を抱かせることにもなった。
イオニア反乱軍への援助決定の後、しばらくの間はクレイステネスを代表とする対ペルシア宥和派と、ミルティアデスら独立派による激しい議論が起きていたと考えられるが、反乱鎮圧後は、徐々に対ペルシア強硬派が台頭していった。

ペルシアへの対応と権力闘争が絡み合い、アテナイ民会が混乱する中、イオニアを平定したダレイオス1世はギリシア遠征軍派遣を決定し、ペルシア戦争と呼ばれる一連の戦争が開始された。

マルドニオスの侵攻 

紀元前492年、ダレイオス1世は、イオニア反乱軍に荷担したアテナイとエレトリアに対する報復と称して、マルドニオス率いる部隊をギリシアに派遣した。
ダティスとアルタプレネスの侵攻 

紀元前490年、ダレイオス1世は、要求を呑まない諸都市を攻略すべく、マルドニオスに代わって新たにメディア人の将軍とサルディス総督アルタプレネス (息子)(イオニアの反乱時に総督を務めたの子)を司令官とする600隻の三段櫂船団を派遣した。ペルシア艦隊はエーゲ海を横断し、キクラデス諸島の都市国家ナクソスを陥落させると、エウボイア島に上陸、南端のを制圧し、イオニアの反乱を支援したエレトリアに侵攻した。

エレトリアはアテナイからの援軍を得たが、親ペルシア派と交戦派の不和による対応の混乱を目の当たりにしたアテナイの援軍は、エレトリアの守備を放棄して帰還した。ペルシア軍の攻撃を受けるとエレトリアも交戦の意志を固め、包囲に7日間抵抗したが、内部の親ペルシア派が城門を開いたため、ペルシア軍に攻略された。

エレトリアを制圧したペルシア軍は、アテナイを追放された元僭主ヒッピアスの助言により、 当時のアテナイの主要港であり、またヒッピアスの父ペイシストラトスの勢力地盤でもあったアッティカ東岸のマラトンに上陸した。アテナイはスパルタに援軍の要請をするとともに、奴隷を伴ってマラトンに展開し、プラタイアからの援軍を得てマラトン平野の南部に位置するヘラクレス神域に布陣した。
ペルシア艦隊は、スニオン岬を迂回してファレロン湾に艦隊を展開し、揚陸の動きを見せたが、アテナイ・プラタイア両軍がこの動きを察知してアテナイに移動したため、ペルシア軍は攻めきれず、本国へ撤退した。

マラトンの戦いの勝利によって、親ペルシア派のペイシストラトス家とアルクメオン家の人間は次々と陶片追放され、アテナイはペルシアに対して一貫した政治的態度をとるようになった。また、アテナイ民会は、マラトンの戦いで英雄視されていたにもかかわらず、私欲のために国庫に打撃を与えたミルティアデスを告発して厳格な司法権を行使したほか、軍事長官の権威を下げ、将軍職の地位を上げるとともに再任できるようにするなど、強国としての国家体制を着実に整えていった。

クセルクセス1世の侵略 

ダレイオス1世は、再度侵攻の準備を進めたが、エジプトの反乱とバビロンの反乱で実現できぬまま、紀元前486年 に没した。王位を継いだクセルクセス1世は遠征に乗り気ではなかったが、最初の侵攻の司令官を務めたマルドニオスの説得により、紀元前484年にバビロンを平定し、次いでエジプトを平定すると、ギリシア遠征を決意した。

紀元前481年夏、クセルクセス1世は王都スーサを発ち、全軍の集結地カッパドキア地方のクリタラ(Kritala)を経て小アジアの拠点サルディスに入ると、ギリシアの各ポリスに使者を送り降服を迫った。
援軍の要請は、シチリア島のシラクサがカルタゴの脅威により援軍派遣を断念(第一次シケリア戦争)、反スパルタ主義を貫徹するアルゴスが中立、ケルキラは趨勢を見極めるために中立、クレタ島もデルポイの神託に従って中立など、空振りに終わった。
紀元前480年5月頃、ギリシア諸都市連合は再びイストモスで会議を開き、破竹の勢いで侵攻を進める30万のペルシア軍に対して抗戦か降伏かで揺れていたテッサリアの親ペルシア派を威嚇するため、テンペ峡谷に約1万の兵を派遣した。しかし、テンペ派遣軍はマケドニア王アレクサンドロス1世の使者にペルシア軍の強大さを説かれて撤退、見放されたテッサリアはペルシア側についた。
結局、ギリシア連合軍の作戦立案を担当したアテナイのテミストクレスは、テッサリアからアッティカに抜ける幹線路にあるテルモピュライ(テルモピレー)の山間の隘路とエウリポス海峡への入り口にあたるアルテミシオン沖に防衛線を築くことでペルシアの侵攻を食い止める作戦を立て、合意した。
スパルタが主力となって防衛にあたったテルモピュライの戦いでは、現地集結後に迂回路の存在に気付いたスパルタ王レオニダス1世が諸ポリスの軍勢を帰国させた上、300人の手勢だけで時間稼ぎをしたが、やがてペルシア側についていた地元民がペルシア軍に迂回路の存在を教えたために挟みうちの状況となり、レオニダス1世の奮闘むなしく防衛線を突破された。テルモピュライでの敗退により、ギリシア軍はアルテミシオンからの撤退も余儀なくされ、日和見的な立場をとっていたボイオティアの各ポリスは親ペルシアの意志を明確にし、これに追従するかたちで、などアッティカに隣接するポリスにも親ペルシアの動きをとるものが現れた。
紀元前480年のサラミスの海戦の敗北によってクセルクセス1世は戦意を喪失し、マルドニオスに後を託し、自身はバビロニアの反乱を鎮めるため帰国した。陸上部隊はギリシアの総司令部のあるイストモスのポセイドン神殿に入ったが、ギリシアの防衛線に攻撃は行わず、テッサリアからマケドニアまで退いた。

クセルクセス遠征以降 

紀元前479年、マケドニアで体勢を整えたマルドニオス率いるペルシア軍は、途上、テッサリアで兵を補充しつつ再びアテナイに入った。
これに対して、スパルタをはじめとするペロポネソス諸国の連合軍は、コリントスを経てキタイロン山麓に陣を敷き、アテナイ、メガラの軍と合流してペルシア軍の出陣を待った。

マルドニオスはギリシア軍の動揺を誘うため騎兵隊を差し向けたが、メガラ軍とアテナイ軍は騎馬部隊を破って戦意高揚し、全軍が山地を下ってプラタイアに進軍した。
スパルタ、アテナイ、コリントスなどギリシア連合31ヶ国は、連名によってデルポイに3匹の絡まる蛇の円柱を建立したが、これは後にコンスタンティノポリスのヒッポドロームに移され、今日もその一部が残っている。このように、ペルシアの遠征によって結束したかに見えたギリシアであったが、水面下では有力ポリス間の覇権争いは継続しており、特に戦後はアテナイとスパルタの権力闘争が表面化した。

イオニアからペルシア勢力を駆逐したアテナイは、一連の戦争の中で陸軍国から強力な海軍力を擁する海上貿易国家へ成長することに成功し、アイギナを抑えてエーゲ海東海岸を勢力下に納め、全盛時代を迎えた。ペルシア戦争のためにアテナイ主導で締結されたデロス同盟では、各ポリスから一定の資金が軍資金として集められたが、経済的結束によって同盟関係は強化されつつも、実態としてはアテナイによる同盟諸ポリスの支配であった。事実、紀元前470年頃に同盟を離脱したナクソスは、アテナイ軍に包囲されて強制的に同盟に再加入させられ、また、同盟国からの徴収金はアテナイの国庫に流用されるようになり、後には金庫そのものがアテナイに置かれアクロポリス再建にも使用された。
さらにアテナイがテッサリア、メガラに次いでスパルタの敵対国アルゴスとの同盟を結んだことによって、スパルタとアテナイとの間に決定的な軋轢が生じ、エーゲ海交易の主導権を握られたコリントス、アイギナとともにスパルタはアテナイに敵対するに至った。
北洋軍閥(ほくようぐんばつ)とは、清朝末から辛亥革命、中華民国成立と中国の権力闘争の中心にいた袁世凱が根拠としていた軍事力を起源とし、袁没後の北京政府(北洋政府)を支配し、または政権を争った中国の地方軍閥の総称である。
先史時代の遺跡が、マラトンやRafina、Nea Makri、Brauron、Thorikos、Agios Kosmas、Eleusinaなどで発見されている。ギリシア神話によれば、アテナイの初代王ケクロプスの頃にはアッティカは12の小さな国からなっており、テーセウスの時代にアテナイのもとに統合されたという。

紀元前6世紀まで貴族は郊外で独立した生活をしていたが、僭主ペイシストラトスの独裁やクレイステネスによる改革を経て、郊外の共同体はその独立を失い、アテナイの中央政府の支配に服することとなった。
古典的な大腸菌を用いた遺伝子クローニングの手法では、まずプラスミドを細胞から抽出し、次いで制限酵素で切断し、切断部位に増幅しようとするDNA断片(プラスミドと同じ制限酵素で切り出したもの)をDNAリガーゼで結合させる。
1968年の後半にはプラスミドという用語を染色体外遺伝要素を指す用語として採用することが決定され 、ウイルスと区別するために、「染色体の外側に排他的または主に存在し、自律的に複製する」という定義がなされた。

特性 

プラスミドが細胞内で独立して複製するためには、複製起点として機能できるDNA領域を持っている必要がある。
典型的な細菌レプリコンは、プラスミド特異的複製開始タンパク質(Rep)の遺伝子、イテロンと呼ばれる繰り返し単位、 DnaAボックス、隣接するATリッチ領域などの多くの要素で構成されている。小さいプラスミドは宿主の複製酵素を利用して自身のコピーを作成するが、大きいプラスミドでは複製に必要な遺伝子を自身でコードしている場合がある。
他には、細菌が宿主の防御を無力化しコロニーを形成することを可能にするような病原性因子を生成したり、特定の代謝機能を与えて細菌が特定の栄養素を利用できるようにしたり(例えば、窒素固定する能力を与えるなど)、有毒な有機化合物を分解する能力の与えたりする例が知られている。
例えばアグロバクテリウム・ツメファシエンスのTiプラスミド

RNAプラスミド 
ほとんどのプラスミドは二本鎖DNA分子であるが、一本鎖DNAや二本鎖RNAで構成されたプラスミドも知られている。RNAプラスミドは非感染性の染色体外線形RNAレプリコンであり、キャプシド形成と非キャプシド形成の両方があり、真菌や藻類、陸上植物などさまざまな生物で見られる。
遺伝的不安定性のよく知られた触媒には、直接、逆方向、およびタンデムリピートが含まれ、これらは、多数の市販のクローニングおよび発現ベクターで顕著であることが知られている 。挿入配列はまた、隣接する遺伝子発現の欠失や再配列、活性化、ダウンレギュレーションまたは不活性化などの副作用をもたらすことにより、プラスミドの機能や収量に深刻な影響を与える可能性がある。したがって、実験の目的に無関係な非コード骨格配列を部分的または完全に削ったりすることで、そのような事象が起こる傾向を減少させプラスミドの全体的な組換えの可能性を減少させることができる。
そのため、ZFNをコードするプラスミドを利用することで、細胞の損傷や突然変異による癌の発生や免疫応答を回避しながら、特定の部位に治療遺伝子を送達することができると考えられている。

疾患のモデル 
プラスミドは歴史的に、ラットの胚性幹細胞を遺伝子操作して遺伝病モデルラットを作成するために使用されてきた。
今日では、アデノ随伴ウイルス組換え技術とジンクフィンガーヌクレアーゼの開発によって、新世代の同質遺伝子型ヒト疾患モデルの作成が可能になっている。

エピソーム 
自律的に複製したり染色体に組み込まれたりする可能性のある染色体外遺伝物質を指す言葉として、エピソームという用語が1958年にフランソワ・ジャコブとエリー・ウォルマンによって提唱された。
エプスタインバーウイルスやカポジ肉腫関連ヘルペスウイルスを含むいくつかの癌ウイルスは、癌細胞内に潜在的な染色体的に異なるエピソームとして維持されており、ウイルスは癌細胞の増殖を促進する腫瘍遺伝子を発現する。
そして細胞分裂を繰り返す中で、解毒剤の遺伝子をコードしているプラスミドのコピーを保持している娘細胞は生き残ることができるが、プラスミドを継承できなかった娘細胞は親細胞からの毒が残っているために、死滅したり成長率が低下してしまう。

対照的に、pUC18、pBR322、そしてそれらの派生ベクターなどのバイオテクノロジーで使用されるプラスミドは、毒素-抗毒素の中毒システムはほとんど含まないため、プラスミドの損失を避けるためには菌体の培養中も抗生物質の圧力下で保つ必要がある。

プラスミドDNAの抽出 
プラスミドは、染色体ゲノムと別々に簡単に精製することができるため、特定の配列の精製のためによく利用される。
英数字・記号 
.ch
1954 FIFAワールドカップ
6cmヴェルファー87
FREITAG
Top Secret Drum Corps

あ行 
アイランド (バンド)
アルプス山脈
アルプスの少女ハイジ
エルネスト・アンセルメ
イゾラ (スイス)
イタリア語
ウェルナー・ギュンター
エドヴィン・フィッシャー
レオンハルト・オイラー
欧州サッカー連盟
オリンピック・ミュージアム

か行 
パウル・ギュルダン
グリオン大学
黒い兄弟
国際オリンピック委員会
国際航空運送協会
国際サッカー連盟
国際バカロレア資格
国際連盟
国際連合ジュネーブ事務局
国際連合難民高等弁務官事務所

さ行 
ザンクト・ガレン修道院
ザンクトガレン大学
サンモリッツオリンピック (1928年)
サンモリッツオリンピック (1948年)
ジュネーヴ・インターナショナル・スクール
ジュネーヴ音楽院
ジュネーヴ大学
ショコラ・シュシャール
シルヴァプラーナ
シルヴァプラーナ湖
シルス
シルス湖
スイス

スイスの国歌→スイスの賛歌
スイスの国旗
スイスの国章
スイスの国境

スイス企業の一覧
スイス公文学園高等部

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スイスの鉄道
スイスポスト
スイスホテル協会
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スイス連邦工科大学ローザンヌ校
スイス連邦鉄道
スルヴァル・モンフルリ
赤十字国際委員会
赤十字社
フェルディナン・ド・ソシュール

た行 
ダボス会議
チューリッヒ芸術大学
チューリッヒ工科大学
チューリッヒ大学
アンリ・デュナン
ドイツ語

な行 
西ヨーロッパ

は行 
バーゼル音楽院
バーゼル公会議
バーゼル・スコラ・カントルム
バーゼル大学
パラケルスス
ビール工科大学
マルチナ・ヒンギス
ジョセフ・ブラッター
ヨハン・ハインリヒ・ペスタロッチ
ベルン
アンディ・フグ
ロジャー・フェデラー
カルラ・デル・ポンテ

ま行 
マッターホルン
モンテ・ローザ

や行 
カール・ユング
ヨーロッパ

ら行 
リッフェル湖
レ・ロシュ大学
レザンアメリカンスクール
ル・ロゼ
ローザンヌ国際バレエコンクール
ローザンヌ大学
ローテンボーデン駅
ロマンシュ語
ロカルノ

わ行 

すいす
1722年、ロシアの正教会の主流派の聖務会院は犬の頭を持ったクリストフォロスの描写を禁止したが、正教古儀式派においてはその後も現在に至るまで古い伝統を守ったイコンが描かれ続けており、主流派教会による禁令はイコンへの敬意を強めるばかりであった。
テルモピュライ、アルテミシオンの防衛線が突破されたことによって事実上アッティカは放棄されており、また、アテナイのアクロポリス陥落の一報が入って全軍が恐慌状態に陥ったこともあって、ひとまずイストモスを決戦の場とすることで会議は閉会した。

しかし、アテナイのテミストクレスは指揮官エウリュビアデスを訪ね、サラミスでの艦隊の集結を解けば各都市の艦隊は自らの故郷に帰還し、再びギリシアが連合することはないと述べて会議を再度開催するよう説き伏せた。
論戦の最中、テミストクレスは密かにペルシアのクセルクセス1世のもとに使者を送り、ギリシア艦隊がイストモスに待避する準備をしていることを伝えた。テミストクレスはペルシアに内通することで戦争に負けた場合の活路を確保し、また、ペルシア艦隊をけしかけることによってサラミスでの決戦に到るよう仕向けたのである。

ペルシア側はテミストクレスの言葉を信じ、夜半、兵士をプシュッタレイア島に上陸させ、サラミス島のキュノスラ半島からギリシア本土までの海峡を船団で封鎖した。
ギリシア隊はペルシア艦隊の動きに全く気付かなかったが、アイギナから支援に駆け付けたアテナイのアリステイデスが会議に出席し、ギリシア艦隊が完全に包囲されているため、戦闘の準備を行うよう勧告した。大半の人々はアリステイデスの言葉を信じなかったが、テノスの三段櫂船1艘がペルシアから離反してギリシア側に事実を伝えたため、ギリシア側は戦闘の準備にとりかかった。

両軍の戦力

ギリシア艦隊

三段櫂船

50櫂船

ペルシア艦隊

三段櫂船

その他の艦船 
クセルクセス1世が、サラミス島のキュノスラ半島からギリシア本土に船を繋いで船橋を作ろうとしていたことから、30櫂船・50櫂船・馬匹輸送船は、まだかなり残存していたと思われる。
これについてプルタルコスは、テミストクレスがこの水道に一定の時刻になると吹く風(シロッコ)を利用するため、ペルシア艦隊を前にすると逆櫓を漕いで後退し、時間を稼いだとしている。

ヘロドトスによると、ギリシア側は、西翼にアテナイ艦隊、東翼にスパルタ艦隊を配置し、対するペルシア側の布陣は西翼にフェニキア艦隊、東翼にイオニア連合艦隊が展開するものであった。
戦いの影響 
ギリシア艦隊はこの戦闘が終わったとは思わなかったが、クセルクセスは完全に戦意を喪失し、戦闘継続の構えを見せつつも、マルドニオスに陸上部隊を預け、自身はペルシア艦隊とともに撤退した。
ヘロドトスによると、当時のアテナイにおいて指導的な立場にあり、この戦闘の勝利に大きく貢献したテミストクレスは、評定が開かれたアンドロス島を包囲して占領し、ここを根城にしてペルシア側に靡いた他の島嶼部のポリスからも金品を巻き上げたとしている。
さらにプルタルコスによると、ギリシア艦隊は越冬のためにパガサイに停泊していたが、テミストクレスはこれを焼き払い、アテナイ艦隊のみを残そうと計ったとしている。
テミストクレスは、アテナイ艦隊の建造の提唱者であり、また、この戦闘の後は外港となるペイライエウス(現ピレウス)を整備し、これとアテナイ市街を城壁で結ぶなどの功績を残したが、その独善的な態度が僭主への欲望と見なされ、警戒したアテナイ市民によって陶片追放、さらに国家反逆罪で告発されることになったため、敵国であるペルシアに逃亡した。テミストクレスの追放によって、高潔な人物として知られるアリステイデスがアテナイの指導者となり、ペルシア来寇の備えとしてポリスの連合体であるデロス同盟を成立させることとなった。彼は艦艇を提供できないポリスに対して、その代わりとなる上納金の査定を行ったが、やがてその上納金はアテナイの独占するところとなり、その台頭の資金源となるのである。
歴史 
先史時代において、現存する例としては、ドイツ・シュターデル洞窟から発見された3万2千年前の彫刻「ライオン人間」(高さ30センチメートル、頭がライオンで体が人間)があり、この頃より人類が架空の存在をイメージしていたことが確認される。
キリスト教圏でも、初期には土俗信仰とキリスト教が共存してその様な偶像が崇拝されていた地域があったが、中世以降魔女狩りと同様に獣人は反キリスト・悪魔のとる姿と位置づけられるようになり、人狼狩りや人狼裁判なるものが度々行なわれた。
また、キリスト教圏以外の地域でも動物などの精霊が憑依して獣化する獣憑き(けものつき)の伝承が世界各地に存在しており、インドや中国では虎憑き、中南米ではジャガー人間、また、日本における狐憑きなどそのバリエーションは世界中に分布する。
高木の少ないギリシアでは櫂の材料にする真っ直ぐな木材が入手しにくく、テッサリアなどからの輸入に頼っていたので、海戦に勝った場合戦場に漂う敵味方の櫂などの船材を確保することも重要だった。

艦隊の戦法としては、敵艦隊を左右から包囲して混乱させつつ周囲から衝角攻撃を加えるペリプルスや、敵艦の隊列の間を突っ切り、櫂の列を破壊して機動力を奪ってから衝角攻撃を行うディエクブルスなどがあった。
1981年(昭和56年)10月1日には札幌駅発着に戻され、1989年(平成元年)5月1日には天北線廃止に伴い、札幌駅 - 浜頓別駅 - 稚内駅間で運行されていた「天北」を経路変更を行ったうえで編入し2往復化されたが、1992年(平成4年)7月1日には上下の2便目を別愛称の「サロベツ」として分離し再度1往復となった。

その後、JR北海道と北海道、名寄市などが出資する第三セクター北海道高速鉄道開発を主体とする、宗谷本線旭川駅 - 名寄駅間の高速化改良事業が完成した2000年(平成12年)3月11日ダイヤ改正より、宗谷本線を走行する急行列車4往復はすべて特急列車への格上げ・速達化が実施された。
サロベツ 
JR北海道発足後の1991年(平成3年)、宗谷本線名寄以北の運営効率化・経費削減を狙って宗谷北線運輸営業所が発足し、地元密着の運営を行うこととなった。

そのような中で、急行列車の愛称について沿線の幌延町から豊富町にかけて広がるサロベツ原野(利尻礼文サロベツ国立公園の一部)のイメージアップを狙って、地元自治体の要望があり、1992年(平成4年)7月1日に「宗谷」2往復のうち、上下の2便目に当たる1往復を別愛称の「サロベツ」に変更したことで登場した愛称である。
2000年(平成12年)3月11日の宗谷本線高速化完成に伴うダイヤ改正では、札幌駅 - 稚内駅間昼行特急列車1往復の愛称とされ、「スーパー宗谷」と異なり、専用の改造を施されたキハ183系気動車が夜行の「利尻」(2006年定期運転終了)と共通で使用された。

2017年(平成29年)3月4日のダイヤ改正では、宗谷本線で旭川駅 - 稚内駅間に短縮された特急2往復の愛称に「サロベツ」が転用され、同時に「宗谷」と共通のキハ261系基本番台での運転となった。
2020年(令和2年)11月14日・15日には、キハ261系5000番台「はまなす」編成のデビューと北海道鉄道140周年記念に伴い、下り「宗谷」と「サロベツ」4号に同車が運用に充当される。5両編成で運行され、1号車はフリースペースの「はまなすラウンジ」(下り「宗谷」運用時は美深駅 - 稚内駅間はダイニングカープランの予約客のみ利用可能)、2 - 4号車は普通指定席、5号車は普通自由席であった。
このため代替措置として、同年3月24日より沿線の中川町・幌延町・豊富町の各町がJR北海道と大口契約を結び、特急列車の普通車自由席に、当該区間の普通乗車券+10円に相当する金額で乗車可能となる町民乗車票(いわゆる契約乗車票、実際には運賃も割引かれており、両方を割引いた結果として「+10円」相当額になっている)が設定・販売されている。
1970年(昭和45年)10月1日には再度分離されて愛称が復活し、2000年(平成12年)3月11日ダイヤ改正で上下列車とも運転区間を札幌駅 - 稚内駅間に延長の上、特急「スーパー宗谷」に編入され、愛称が廃止された。
特急「サロベツ」「利尻」用N183系・NN183系
 2000年(平成12年)3月11日の高速化に伴い、専用の改造を施された普通車のみの3両編成が札幌運転所に配属(2012年度に苗穂運転所に転属)され、特急「サロベツ」「利尻」に投入された。
中華民国が成立すると1914年(民国3年)、北京政府は山西省帰綏道の12県及び内モンゴルの烏蘭察布盟・伊克昭盟に綏遠特別区を新設、綏遠都督が各県盟の行政事務を統括することと定められ、都督公署は帰綏県に設置された。
しかし省成立後まもなく蒙古族と省政府の間で省の行政主導権を巡る対立が続き、1936年には内蒙古の自治独立を目指すモンゴル族の一派が日本の関東軍の支援を受けた漢族の小軍閥と連携して綏遠省を占拠すべく武装蜂起を起こすが鎮圧されるという擾乱が起きている(綏遠事件)。
1945年(民国34年)の日本の敗戦に伴い省政府による綏遠省全域の支配が再開したが、それも束の間中国共産党との内乱が始まり、1949年(民国38年)9月19日に省主席の董其武が共産党勢力に帰順するにおよんで、綏遠省における国民政府の施政権は完全に失われることになった。
袁傪はこの詩を聞いて、「作者の素質は第一流に属するものであるが、第一流の作品となるのには非常に微妙な点において欠けるところがある」と言葉にしないがこう評価した。即席で詩作したのち、李徴は自分が虎になった理由に思い当たる点があると、それは自身の臆病な自尊心、尊大な羞恥心、またそれゆえに切磋琢磨をしなかった怠惰のせいであると告白する。
「虎は、既に白く光を失った月を仰いで、二声三声咆哮したかと思うと、又、元の叢に躍り入つて、再びその姿を見なかつた」

発表の経緯 
山月記の著者、中島敦は1933年(昭和8年)から1941年(昭和16年)までの8年間、横浜高等女学校で国語、英語の教諭を勤めていた。
中島がパラオに赴任して半年くらい経った頃、ふと中島の原稿のことを思い出して読んでみた深田は、その内容の高さに感嘆し、さっそく深田は『文學界』に採用を推薦した。戦時中の用紙不足もあって「古譚」4編全ての掲載は叶わなかったが、深田と『文學界』の編集長であった河上徹太郎の判断により、「山月記」「文字禍」の2編が1942年(昭和17年)2月に掲載された。
「人虎伝」では、李徴は寡婦との逢瀬をある一家に妨げられ、その妨げてきた一家を焼き殺した因果応報で変身したとされているのに対し、中島は変身の理由を純粋な内因性に求め、芸術家の実存の内面(芸術家の運命の悲哀や狂気)を告白的に描いている。

瀬沼茂樹は、「人虎伝」から中島独自の作品になった過程には、中島の変身譚に対する嗜好があるとし、中島が愛読していたカフカの『』や、ガーネットの『狐になった夫人』の影響が垣間見られるとしている。

また、李徴が語る虎へ変身した理由の告白が自己劇化された語りであるとする蓼沼正美の解釈もある、山下真史も、虎に変身した理由を語る李徴の挫折の嘆きに自己劇化が見られるとして、そうしたナルシシズムを含めリアルな人間像が描かれていると評価している。
語源
サガは古アイスランド語のsegja(「言う」を意味する動詞で、英語のsay, ドイツ語のsagenに相当する)から派生した言葉であり、「語られたもの、語り物、物語」を意味する。

著者と執筆時期
ほとんどのサガは著者不明で、執筆期間はアイスランドで独自の民主制が置かれていた、いわゆるアイスランド共和国時代の後期である12世紀から13世紀とされる。
最大のものはスノッリ・ストゥルルソンの作とされる『ヘイムスクリングラ』で、神話時代から初のノルウェー統一王であるハーラル美髪王を経て、スノッリの同時代のマグヌス・エルリングソン王に至るまでの歴代ノルウェー王の生涯を記した16のサガが収められている。
アイスランド人のサガは大小30作ほどが知られているが、卓越した詩人にして戦士のエギル・スカラグリームソンとその一族を扱う『エギルのサガ』、偉大な戦士グンナルと賢人ニャールの友情と死を描く『ニャールのサガ』、サガでは珍しく女性を中心人物としている『ラックサー谷の人々のサガ』、数世代に渡る首長たちの抗争を主題とする『エイルの人々のサガ』、アイスランドを追放になり、放浪のすえ殺された不運な男の生涯を空想を交えて描く『グレティルのサガ』の5作は質、量ともに最大級のサガであり、日本では「五大サガ」と称される。
「アイスランド人の書」、「めんどりのソーリルのサガ」、「蛇舌のグンラウグのサガ」、「グリーンランド人のサガ」、「棒打たれのソルステインの話」、「ヴェストフィヨルド人アウズンの話」、「ハーコン善王のサガ」、「勇士殺しのアースムンドのサガ」、「司教パールのサガ」を収録。
関連項目 
 北欧神話
 サットル
 古エッダ
 スノッリのエッダ
 スカルド詩
 ヴァイキング
 ヴィンランド
 クールラント

外部リンク 
 Abraham'sヨーロッパ紀行 サガの写本・スカンディナビアの物語
 

アイスランドの歴史
ノルウェーの歴史
スウェーデンの歴史
中世の北欧
北欧の伝承
中世ヨーロッパ文学
アイスランド語
古ノルド語
六朝から清末の文言小説(りくちょうから しんまつの ぶんげんしょうせつ)は、古典中国文学での小説形式のひとつで、文言小説とは、宋代以後の中国文学史では、大きな比重を占めてはいなかったために、形態名が与えられていなかったこの分野に対し、中国文学者の前野直彬が仮に付けた呼称である。
2010年、国際連合の国際司法裁判所が「国際法に独立宣言を禁じる規定はない」とするを発したが、分離を望む地域からの宣言は反乱の宣言と見なされ、危機を解決するために独立戦争あるいは憲法的な和解につながる可能性がある。
その後、ペルシアの軍事的脅威が薄れたのち、前454年にはデロス同盟参加ポリスの合意と、アテナイ市民議会の賛成多数により、三段櫂船の運用・維持を行えるピレウス港を保有しているアテナイに金庫は移されている。
またアテナイはエーゲ海だけでなくペロポネソス半島の反対側に位置するイオニア海にも勢力を伸ばすようになり、イオニア海を商業活動の主な舞台としてきたコリントスなどと対立するようになった。

アテナイの専制的支配に対してデロス同盟から離反するポリスが現れるとペロポネソス同盟側がこれを支援したり、対立するポリスの一方が同盟に加わると他方は反対側の同盟に加わったりする動きもみられた。
迷走~衰退期 

紀元前431年にペロポネソス戦争が勃発し、紀元前429年にペリクレスが死去して以後、民主政国家アテナイはデロス同盟の盟主でありながら、アテナイを支配していたのは「扇動家(デマゴーグ)」たちであった。民主主義政治のリーダーたちと異なり、世論の刹那的な意見を即座に政治へ反映したがる「衆愚政治(デマゴギア)は長期的な視野を無視した政策を連発し、徐々にアテナイの国庫を浪費していった。
戦況が悪化しているにもかかわらずアテナイは同盟金庫をカラにして派兵を続けた結果、ギュリッポス率いるペロポネソス軍に完全敗北。第一次遠征軍を率いたニキアスとラマコス、さらに追加で派遣された増援軍を率いるエウリュメドンとデモステネスの計四人のストラテゴスを含めた全軍が死亡するという最悪の果に終わった。

その後のアテナイは一度、寡頭政に移行したのち民主制を復活させるが、人材が枯渇した状態のアテナイにおいて民主制そのものが機能せず、自家中毒をおこすようになってゆく。
加えて、シュラクサイの派兵で人材が枯渇してるにもかかわらず、ペロポネソス同盟軍に敗れたストラテゴスを市民集会で極刑に処すなどし、デロス同盟に加盟しているポリスの国庫と派兵された兵隊を浪費していった。
生物種を酵母から大腸菌にかえたり、GAL4の代わりにLexAを用いる、Rasシグナル経路を用いる、など様々な改変型手法がある。

原法では転写活性化因子であるGAL4タンパク質のDNA結合ドメインとアクティベータドメインが分離可能であることを利用している。
ここで、GAL4DBDと任意のタンパク質Aを融合タンパク質として発現させ、同時に同じ細胞内でアクティベータドメインとタンパク質Bを融合タンパク質として発現させる。タンパク質Aとタンパク質Bが相互作用しないならDNA結合ドメインと転写活性化ドメインは近接せず、タンパク質Aとタンパク質Bが相互作用をするなら、GAL4 DNA結合ドメインとアクティベータドメインが近接することになる。後者のとき、UASGを上流にもつレポーター遺伝子が酵母細胞に導入されていれば、その発現量が上昇し、これによってタンパク質Aとタンパク質Bの相互作用の有無あるいは強度を検定できる。
つまり興味ある遺伝子産物をAとし、その相方を求めてライブラリーをスクリーニングし新規のタンパク質を探索することが広く行われた。さらに規模を拡大して、ある生物種におけるある一群のタンパク質あるいは全タンパク質をAとし、タンパク質間相互作用のネットワークを描き出すような試みも成されている。
マケドニア式ファランクスの創始 
ピリッポス2世は、テーバイの人質時代に長槍を携えた重装歩兵の密集陣形であるファランクスを学び取り、さらに長い槍「サリッサ」の採用および方陣の大型化によりマケドニア式のファランクスを創始した。サリッサは4.0- 6.4メートルにもなる槍で、他のギリシアの重装歩兵の装備した槍よりも長く、その分リーチが長くなっており、その上、後ろの兵士の槍もより多く突き出すことができるという優れたものであった。また、ピリッポスは、他のギリシア人が重装歩兵を主戦力としたのに対し、騎兵と歩兵をうまく組み合わせた戦術を用い、例えばカイロネイアの戦いでは中央のファランクス部隊に敵を引き付けさせて敵の陣形に割れ目を作り、そこに騎兵を突入させて勝利を得た。ピリッポスの考え出したマケドニア式ファランクスという新戦術は当時は無敵であり、全ギリシアを征服するのみならず、息子アレクサンドロス3世によるペルシア征服まで成し遂げたほど強力なものだった。
本項では「にちりん」の派生系統で、博多駅 - 宮崎空港駅間を鹿児島本線・日豊本線・日南線・宮崎空港線経由で運行する特急「にちりんシーガイア」、および同じく「にちりん」の派生系統でかつて運行されていた夜行特急「ドリームにちりん」等の日豊本線で運行されていた優等列車の沿革についても記述する。
その後、1972年に博多駅 - 大分駅間に485系電車を充当して1往復増発され、1974年4月25日に南宮崎駅まで電化区間が延長されたのを受けて485系充当の列車は宮崎駅まで延長された。

1975年3月10日のダイヤ改正では、「にちりん」は同日全線開業した山陽新幹線と小倉駅で接続する列車として位置づけられ、従来関西方面と日豊本線を直通していた特急「みどり」の九州内区間を編入する(「みどり」は翌年佐世保線の特急として列車名復活)などして8往復に増発され、同時にエル特急の指定を受けた。
国鉄分割民営化以降は増発および大分駅発着列車を中心に新型車両の投入が進み、1993年頃までに博多駅 - 大分駅間と博多駅 - 南宮崎駅(一部はさらに西鹿児島駅まで運転)間がそれぞれ1時間あたり1本ずつの運行にほぼ統一された。この間下関駅・門司港駅発着の列車が設定された時期もあったが、博多駅発着への統一に伴い前者は1992年3月13日、後者は1997年3月21日をもってそれぞれ廃止された。

1995年4月20日に宮崎駅 - 西鹿児島駅間が「きりしま」として系統分割、1997年3月22日に博多駅 - 大分駅間の列車が「ソニック」として独立したことで「にちりん」は博多駅 - 南延岡駅・南宮崎駅・宮崎空港駅間の列車となったが、この頃から九州自動車道の全通により福岡市と宮崎市を結ぶ高速バス「フェニックス号」が大幅に時間短縮された影響で「にちりん」は特に大分駅 - 延岡駅間での利用不振が目立つようになっていた。そのため、2000年3月11日に「にちりん」は大分駅 - 延岡駅を廃止し、博多駅 - 大分駅間は「ソニック」に編入、延岡駅 - 宮崎駅間は「ひゅうが」として系統分割する形で大幅に本数が削減された。

その後、「にちりん」の本数自体は2000年3月10日以前の水準に回復していったが、2001年3月3日に小倉駅発着、2003年3月15日・2004年3月13日に別府駅発着に短縮された。
「にちりん」の派生列車
特急「にちりんシーガイア」は1993年3月18日に「にちりん」の南宮崎駅発着列車のうち2往復に787系電車を投入した際に与えられた別愛称であり、当初から「にちりん」と通しの号数が与えられている。
分割民営化後も新型車両が投入されず、国鉄型のみだった宮崎県内では当時数少ない新型車両として人気を博していたが、2000年3月11日に783系電車での運行となり、翌2001年3月3日には「にちりん」が小倉駅発着に変更されて一部列車が783系での運行になったことから、以降は「にちりん」との車両の差異はなくなり、車両形式を問わず博多駅に直通する「にちりん」としての意味合いが強くなっている(その後2011年3月12日に上り1本が、2021年3月13日に全列車が再び787系での運行になったことで、本来の姿を取り戻したと言える)。なお博多駅 - 宮崎空港駅間の運行距離は413.1km(西小倉駅 - 小倉駅間の重複運転部分も含む)で、2016年3月26日のダイヤ改正以降、定期運行を行うJRグループ在来線の昼行優等列車としては最長距離を走っている。
特急「ドリームにちりん」は「にちりんシーガイア」の運行開始に合わせて、それまで門司港駅 - 西鹿児島駅間で運行されていた夜行急行「日南」を、787系投入の上で博多駅 - 南宮崎駅間の特急に変更する形で運行を開始した。
2011年3月12日の九州新幹線鹿児島ルート全線開通に伴い余剰となった車両で485系電車を置き換えるために日豊本線の特急列車に転用したもので、特急「ひゅうが」「きりしま」にも充当されている(ただし6両編成は「きりしま」での定期運用はない)。
別府駅または大分駅で改札を出ないで「にちりん」と「ソニック」を乗り継ぐ場合は、特急料金の乗り継ぎ料金制度により、通しの料金で乗車することができる。この特例は2003年に「にちりん」が一部別府駅発着になった際に設定されたもので、2012年3月17日に「にちりん」の別府駅発着列車がなくなったため事実上大分駅のみでの接続となったが、規則上は引き続き別府駅における特例も残されている。なお、「にちりん」でグリーン個室およびDXグリーンを利用した場合のグリーン料金はこの対象外となるほか、小倉駅での「きらめき」との乗り継ぎには適用されない。
 にちりんシーガイアに対しては「小倉駅から博多方面と大分方面を引き続き乗車する場合は、西小倉駅 - 小倉駅間は重複乗車となるが、特例により小倉駅 - 西小倉駅間のキロ数は含めないで運賃計算を行う」特例がソニックと同様に適用されている。
このため、乗車券のみで普通車自由席に乗車可能で、宮崎駅を跨いで乗車する場合、特急料金は自由席特急券のみ宮崎駅以北の区間のみで計算される。なお、この区間のみで普通車指定席またはグリーン車に乗車する場合、指定席券あるいは普通列車用自由席グリーン券は車内で車掌から購入する。
本州から九州に乗り入れる夜行列車が全廃されたことにより、2009年3月14日以降はJR九州管内を運行する唯一の定期夜行列車となり、2010年3月13日以降は急行「能登」が臨時列車とされたため、JRでは最後の座席車のみの定期夜行列車であったが、2011年3月12日のダイヤ改正で、博多駅 - 大分駅間は「ソニック」、延岡駅 - 宮崎空港駅間は「ひゅうが」にそれぞれ編入(大分駅 - 延岡駅間は廃止)され、廃止された(運転最終日は始発駅基準で同年3月10日)。
日豊本線優等列車沿革

観光列車「ひかり」→「にちりん」と周辺列車群 
 1958年(昭和33年)
 4月25日:博多駅 - 別府駅間を鹿児島本線・日豊本線経由で運行する臨時急行列車「ひかり」が運行開始。
総特急化とその後の進展 
 1982年(昭和57年)11月15日:東北新幹線・上越新幹線開業に伴うダイヤ改正により九州各線での昼行電車急行列車を廃止し、東北新幹線開業により余剰となった485系電車を用いて特急列車化がなされる。
2016年(平成28年)3月26日:ダイヤ改正に伴い「しなの」の大阪駅発着列車が名古屋駅発着に短縮されたため、「にちりんシーガイア」は定期運行を行うJRグループの在来線昼行特急列車(夜行を除く)としては最長距離を走るようになる。
9月17日:平成29年台風18号による臼杵駅 - 延岡駅間不通のため、「にちりん」「にちりんシーガイア」「ソニック」の大分駅 - 延岡駅間運休、延岡駅 - 宮崎空港駅間の「にちりん」「にちりんシーガイア」は本数を減らして運転。
11月1日:新型コロナウイルス感染症による利用客減少に伴いこの日から当面の間、大分駅 - 延岡駅間の定期列車を2往復運休(「にちりん」9・12・17号と「にちりんシーガイア」20号が該当、「にちりん」の延岡駅以南と「にちりんシーガイア」の大分駅以北は通常通りに運転。
一般に、ファンデルワールス力は、イオン結合や共有結合等の相互作用と比較して格段に弱い相互作用であるため、物理吸着した分子は加熱・減圧等の操作によって容易に脱着する。

概要 
多孔質の存在する真空中にある流体分子を導入すると、多孔質外のバルクに流体分子があるときよりも多孔質の持つ細孔内に分子が進入したときの方が、細孔表面との間に働くファンデルワールス力の分だけ安定である。
ストーリー 
ブローカーの塚本が多摩川園のお化け屋敷へ呼び出され、突如現れた人影に銃剣で刺殺されるという殺人事件が発生する。事件を追う東都新聞の学芸部記者・桐岡勝は現場に残されたクライオトロンを発見し、大学時代の同窓生である警視庁の小林警部から塚本が密輸に関わっていたことを知らされる。
小林は隆の殺害現場に居合わせ、塚本や隆と同様に従軍時代の認識票を郵送された滝と大西を追求し、大西の元部下である須藤兵長の存在を知る。14年前、大西、隆、塚本、滝は敗戦の混乱に乗じて軍資金の金塊の横領を目論み、それを阻止しようとした須藤と陸軍技術研究所の仁木博士を金塊もろとも洞窟へ生き埋めにしていたが、そこからは金塊はおろか須藤と仁木の死体も見つからなかったという。仁木が人間を電送する装置を開発していたことや、物体電送機に必要な冷却装置が軽井沢の小谷牧場へ発送されたことを知った桐岡は、牧場経営者の中本が須藤ではないかと推理する。
その正体は太平洋戦争末期に私腹を肥やすために国家と軍を裏切って軍資金の金塊を横領しようとする上官らに銃剣で殺害されて生き埋めにされた元旧日本陸軍兵長の須藤であり、現在は中本伍郎という偽名を用いている。
脚本を担当した関沢新一は、執筆にあたり科学的な検証は行っていないといい、理屈よりも目で見て納得できることを優先した旨を語っている。
 検討用台本での戦時中の回想シーンでは、須藤は左目を失い顎も欠けていると描写され、これに準じた特殊メイクのテストショットも撮られているが、本編では用いられなかった。
当時のブラウン管方式のテレビ映像は、画面上にある「走査線」と呼ばれる細かい横縞模様に沿って管内の電子ビームが映像信号をスキャンしていくことによって映像を再生していたが、送受信の不具合によっては乱れた縞模様が発生する場合があった。円谷はこれに着目し、電送人間役の中丸忠雄の上に光学合成で青白く光る細かい横縞模様を焼き込み、「脳天から足の爪先へと徐々に消えていく」という映像を完成させた。
ガス人間による完全犯罪を描いたSFスリラーに、ガス人間とヒロインの悲恋を絡めた本作品は、監督の本多猪四郎の代表作にも数えられる。

ストーリー 
吉祥寺の銀行で強盗殺人事件が発生し、犯人の車は五日市街道の崖から転落するが、放置された車の中に犯人の姿はなかった。
水野は自らが一度目と二度目の事件の真犯人であり、三度目の事件は模倣犯に過ぎないと宣言すると、刑事たちの眼前で自身をガス化させて銀行員を殺害し、密室状態の金庫室から脱出してみせる。水野はかつて生物学の権威・佐野博士による宇宙飛行士を生み出す人体実験を受けた結果、自身をガス化させる能力を得たガス人間であり、これまでの犯行は恋人である藤千代の発表会を実現させ、世間に彼女を再評価させるための資金を与えるためだったのだ。
登場キャラクター 

 ガス人間
 パイロット志望の青年水野が、宇宙旅行のための強靭な宇宙飛行士を作る佐野博士の人間を細胞から変質させる体質改造実験の失敗によって240時間実験装置の中で眠ったことでガス化が可能となった肉体に変質した姿。
特殊撮影の責任者である円谷英二は、過去に『美女と液体人間』で使用した「膨らませたゴム人形の空気を抜いてしぼませる」という方法で人間が溶かされていく描写を表現したが、本作品でも同様の方法を採用した。

ガス人間役の土屋嘉男の顔面および全身から形取りした本物そっくりの空気ゴム人形を作り、膨らませた状態で衣裳を着せ、ピアノ線で吊り上げて補助しながら立たせておく。
監督の本多猪四郎は、本作品の制作にあたって東海村のJRR-1の見学や、東京大学原子核研究所の理学博士に取材を行うなどし、新生物誕生の可能性に確信を得たという。

劇中で水爆実験の放射能を浴びた日本のマグロ漁船「第二竜神丸」は、当時としてはまだ記憶に新しいビキニ環礁の水爆実験事故「第五福竜丸事件」をヒントにしたものである。
警視庁の富永は、遺留品から消えた男性の正体がギャングの一員・三崎であることを突き止め、彼らが麻薬密売を目論んでいると推理し、三崎の情婦であるキャバレー「ホムラ」の歌手・新井千加子に接触してきた男性を逮捕する。
政田は突如として消え去った三崎は大量の放射性物質を浴びて「液体人間」と化したのではないかという仮説を立てており、「南方で水爆実験の死の灰を浴びた第二竜神丸の船員が液体人間と化していた」という証言や強い放射線を浴びせたカエルが液体化するという実験結果、永代橋付近で見つかった第二竜神丸の浮き輪などの証拠を提示するが、富永ら捜査陣は証拠不十分だと断じて信じない。
ようやく事の重大さに気付いた捜査陣は政田や彼の師・真木博士の意見を取り入れ、隅田川付近の下水道にガソリンを流して火を放つことにより、液体人間を全滅させる作戦を実行する。

一方、政田と千加子はいつしか恋愛関係になっていたが、兜町の事件で三崎の相棒だったギャングの一員・内田が千加子を拉致し、彼女を連れて下水道内に隠した麻薬を回収しようと企む。
また、液体人間は全身が液体で構成されていることから、銃などの武器はまったく効果がなく、普段は下水道に潜み、雨天時には地面に流れる水に交じって移動し、人間の襲撃時に人の姿に凝結する。そのため、液体化した肉体で消火できない猛火によって焼き殺すことが唯一の対処法と言われており、最後は下水道にて警察による火炎作戦で焼き尽くされた。
当初、ダンサーのエミー役には中田康子が起用されていたが、東南アジア映画祭への出席によって降板したため、本多が園田あゆみに依頼したという。

アベックの男役の夏木陽介は本作品で俳優デビューしたが、東宝に所属して数日後の撮影であったため、夏木は「カメラテスト代わりだろう」と述べている。
人型の液体人間は有機ガラスを2枚のガラス板で挟んで成型しており、ガラス板を動かすことによって間の有機ガラスも伸縮し、液体人間が呼吸しているかのような動きを表現している。

液体人間に襲われた刑事が液体化させられてしまうシーンは、服を着せた空気人形から空気を抜くことで表現されており、この手法は後に『ガス人間第一号』でも応用されている。また、クライマックスで猛火によって消滅するシーンは、ガソリンを撒いたミニチュアセットの中にセルロイド製の人形を置き、火炎放射器で着火している。

映像ソフト 
 VHS 品番 TG4342
 LD 品番 TLL2465
 DVD
 2005年2月25日に、発売された。
歴史 
桜島駅の元になった天保山駅(てんぽうざんえき)を建設したのは、大阪駅から西九条駅を経由して天保山駅へ至る鉄道を建設した、私鉄の西成鉄道であった。

しかし、日露戦争に伴う軍事輸送の増大などもあり、安治川口駅から天保山駅へ至る区間を建設中の1904年(明治37年)12月1日に、西成鉄道の全線を国有鉄道が借り受けて運営するようになった。
安治川岸に大阪鐵工所(のちの日立造船)がすでに立地していたためこのような位置での開業となったが、天保山駅開業時はまだ埋立造成中であった現在の桜島3丁目の造成が成ると、天保山駅の側線上約0.3マイル先の地点に新たに桜島駅を1910年(明治43年)4月15日に開設し、天保山駅は廃止となった。
市章・市旗の由来は、各務原市の「各」の字を模式化したものだが、4つの菱形が市発足当時の旧構成町(旧那加町、蘇原町、鵜沼町、稲羽町)の4町を表し、4町が緊密に協力し合い、市の発展に繋げていくという願いを込めて制定された。
地理 

北部から東部にかけては俗に各務原アルプスと呼ばれる標高200-300mの秩父古生層の砂岩、チャート層山地が広がり、南部を木曽川が流れ、愛知県との県境となっている。市の中心部には標高30~60mの各務原台地が広がり、極めて水はけの良い洪積層の黒ぼく土壌であるため稲作には不向きで、鵜沼宿などの宿場町や街道沿いに街があったほかは、明治期までは大部分が原野であった。
江戸時代、中山道の交通を通じて外部との接触が盛んだった各務原市南部では関西の濁音文化が反映されて「かがみ」と発音するようになった一方で、北部の集落は「各務村(かかみむら)」という呼称が定着したとしており、南部に位置する「各務ヶ原駅」と北部に位置する「各務原高校」の呼称について整合性がとれるとしている。
2022年3月7日の岐阜新聞では、「各牟」を名乗った渡来系の豪族を由来としており、鏡作部を由来とする説は「鏡」を当て字にした俗説に過ぎないとしている一方で、日本地名研究所の所長を務めた谷川彰英は、鏡作部を由来とする説は「ほぼ定説になっている」と主張している。
市北部の須衛町に位置するテクノプラザは、バーチャルリアリティやロボット技術の研究開発拠点として岐阜県庁により設置され、早稲田大学WABOT-HOUSE研究所や岐阜県科学技術振興センターを中核とし、事業所や研究開発専用の産業団地で構成され、多くのベンチャー企業が進出している。
工業団地 
 岐阜県金属工業団地 (金属団地)
 岐阜木材工業団地 (須衛町7丁目)
 各務原工業団地 (上戸町)
 各務原第2工業団地 (松本町)
 各務原町7丁目工業団地 (鵜沼各務原町7丁目)
 住工団地 (須衛町)
 大伊木工業団地 (鵜沼大伊木町)
 各務東町工業団地 (各務東町)
 テクノプラザ 
 テクノプラザ1 (テクノプラザ1丁目)
 テクノプラザ2 (テクノプラザ2丁目)
 テクノプラザ3 (テクノプラザ3丁目)
 山崎工業団地 (那加山崎町)
 テックフォルテ各務原 (各務山の前町) ※2023年整備完成予定

名産 
 各務原にんじん
 貞奴ゆかりの里(和菓子)
 若アユの一夜干し(アユの開きを干したもの)
 錦の舞(和菓子)
 にんじん村(ジュース)
 かかみがはら絵巻(和菓子)
 絵絹(掛け軸に用いられる絵絹の市場占有率100%)
 守口大根(生産のみ)
 各務原キムチ
 篝火(清酒 菊川 )

主な企業 
 川崎重工業航空宇宙システムカンパニー
 カルビー各務原工場 - 地域限定各務原キムチ味ポテトチップスを製造
 日本一ソフトウェア
 ムトー精工
 岐阜車体工業(トヨタグループ)
 中日本ダイカスト工業
 天龍ホールディングス
 エーザイ川島工園
 テルモ・クリニカルサプライ
 大東乳業
 大幸精工
 ゼロスポーツ(ゼロマックス)
 大雄
 小町酒造
 蔵元林本店
 アピ川島養蜂場

主な商業施設 
 鵜沼地区
 アピタ各務原
 イオンタウン各務原鵜沼
 平和堂うぬま店
 コノミヤ鵜沼店
 DCM各務原店
 MEGAドン・キホーテ鵜沼店
 コメリハード&グリーンおがせ店
 ニトリ各務原店
 ゲンキーにんじん通り店
 ゲンキー鵜沼東店
 クスリのアオキにんじん通り店
 クスリのアオキ鵜沼東店
 V・drug鵜沼店
 V・drugにんじん通り店
 スギ薬局鵜沼店
 スギ薬局鵜沼三ツ池店
 テックランド各務原店

 那加地区
 イオンモール各務原
 ピアゴ各務原店
 マックスバリュ各務原那加店
 三心那加店
 アミカ各務原店
 ゲンキー前洞新町店
 ゲンキー土山店
 クスリのアオキ那加野畑店
 ドラッグユタカ各務原那加店
 V・drug那加店
 V・drug那加住吉店
 V・drug各務原店
 スギ薬局各務原市役所前店
 ケーズデンキ各務原店

 蘇原地区
 イオンタウン各務原
 バロー各務原中央店
 三心蘇原店
 タチヤ各務原店
 ホームセンターバロー各務原中央店
 ゲンキー花園店
 ゲンキー六軒町店
 ゲンキー蘇原新栄町店
 クスリのアオキ蘇原中央店
 クスリのアオキ蘇原申子店
 V・drug蘇原店
 V・drug各務原中央店
 スギ薬局各務原店
 スギ薬局蘇原店
 スギ薬局各務原東店

 稲羽地区
 PROsite各務原インター店
 ゲンキー各務原インター南店
 エディオン各務原店

 川島地区
 コメリハード&グリーン川島店
 ゲンキー川島河田店
 クスリのアオキ川島店

姉妹都市・提携都市

国内 
友好都市
 福井県敦賀市
1989年(平成元年)10月2日 友好都市提携
都市交流
 愛知県犬山市

海外 
姉妹都市
 春川市(大韓民国江原特別自治道)
2003年10月31日姉妹都市提携。
幼稚園・認定こども園・保育所 
 幼稚園
私立

 認定こども園
私立

 保育所
公立

私立

 地域型保育事業所

小学校

中学校 
 各務原市立那加中学校
 各務原市立桜丘中学校
 各務原市立川島中学校
 各務原市立稲羽中学校
 各務原市立蘇原中学校
 各務原市立中央中学校
 各務原市立鵜沼中学校
 各務原市立緑陽中学校

高等学校 
 岐阜県立各務原高等学校 (普通科)※読みは「かかみはら」
 岐阜県立各務原西高等学校(単位制 - 普通科)※読みは「かかみがはらにし」
 岐阜県立岐阜各務野高等学校(情報科・福祉科・ビジネス科)※読みは「ぎふかかみの」

特別支援学校 
 各務原市立各務原特別支援学校

大学・短期大学 
 東海学院大学
東海学院大学短期大学部
 中部学院大学 各務原キャンパス
 中部学院大学短期大学部 各務原キャンパス

その他の教育機関 
 消防学校
 岐阜県消防学校

 看護学校
 各務原市医師会准看護学校

 フリースクール
 フリースクール らすくの家
 特定非営利活動法人 つむぎの森

 外国人学校
 セントロ・エドカショナル・ノヴァ・エターパ

 指定自動車教習所
 那加自動車学校

交通

鉄道路線 

市の中心となる駅は名鉄各務原市役所前駅(市役所最寄り)となる。
道路

高速道路 
 東海北陸自動車道
 岐阜各務原インターチェンジ
 川島パーキングエリア(河川環境楽園)

一般国道 
 国道21号(那加バイパス、鵜沼バイパス、坂祝バイパス)
 岐阜南部横断ハイウェイの計画では坂祝バイパスは該当するが、那加バイパスと鵜沼バイパスは該当しない。

主要地方道 
 岐阜県道17号江南関線
 岐阜県道27号春日井各務原線
 岐阜県道92号岐阜巣南大野線
 岐阜県道93号川島三輪線
 岐阜県道95号芋島鵜沼線

一般県道 
 岐阜県道114号一宮各務原線
 岐阜県道115号一宮川島線
 岐阜県道152号岐阜各務原線
 岐阜県道178号下中屋笠松線
 岐阜県道180号松原芋島線
 岐阜県道181号岐阜那加線
 岐阜県道205号長森各務原線
 岐阜県道207号各務原美濃加茂線

市内の道路通称名 

 伊木山通り
 いちょう通り
 稲羽本通り
 岩坂グリーンロード
 鵜沼宿街道
 鵜沼南町通り
 おがせ街道
 尾崎中央通り
 かえで通り
 各務原駅前通り
 各務原パークウェイ
 かかみ・すえ通り
 かかみの通り
 学園通り
 木曽川街道
 栄通り
 さくら通り
 早苗通り
 産業通り
 常貞寺通り
 女子大通り
 新鵜沼駅前通り
 新鵜沼台通り
 新加納通り
 すいれん通り
 スチールロード
 蘇原駅前通り
 蘇原中央通り
 体育館通り
 那加中通り
 那加メーンロード
 西野町通り
 にんじん通り
 飛行場通り
 本町通り
 三井街道
 みどり坂
 八木山通り
 山田寺通り
 ユーエス通り
 緑苑環状道路
 吾妻町通り
 各務原大橋通り

その他 
東海自然歩道が市内を通過している。
名所

遺跡・史跡

主な寺院

主な神社

主なキリスト教会

公園

市民広場 
 各務原市万葉公園 (那加雲雀町)
 各務原市三ツ池憩いの緑地 (鵜沼三ツ池町)
 各務原市民運動公園 (三井東町)
 各務原市三ツ池集いの広場 (鵜沼三ツ池町)
 各務原市生命の森 (鵜沼朝日町)
 各務原市空の森運動公園 (鵜沼朝日町)
 上中屋広場 (上中屋町)
 小網広場 (川島小網町)
 各務原大橋交流広場 (上中屋町)
 朝日憩いの広場 (鵜沼朝日町)

博物館 
岐阜かかみがはら航空宇宙博物館
内藤記念くすり博物館(エーザイ川島工園内)
世界淡水魚園水族館
各務原市歴史民俗資料館
各務原市木曽川文化史料館
各務原市埋蔵文化財調査センター
中山道鵜沼宿町屋館
川まつり資料館

競技場 
岐阜県グリーンスタジアム ホッケー用人工芝スタジアム。
祭事・イベント 

2005年までは毎年5月にかさだ広場でオオキンケイギク祭りが開催されていたが、オオキンケイギクが外来種で駆除対象の植物となった煽りを受け、2006年以降は中止となった。

公共施設

国の機関 

国土交通省中部地方整備局木曽川上流河川事務所
木曽川第一出張所
水辺共生体験館
国立研究開発法人土木研究所自然共生研究センター
自衛隊岐阜地方協力本部岐阜基地分室

県の機関 
岐阜県水産研究所
岐阜県広域防災センター

市役所・サービスセンター 
 市役所本庁舎
 市役所北庁舎
 水道事業庁舎
 川島市民サービスセンター 川島地区

 尾崎市民サービスセンター 尾崎団地(那加地区北部)
 稲羽市民サービスセンター 稲羽地区
 鵜沼市民サービスセンター 鵜沼地区
 みどり坂市民サービスセンター 鵜沼地区
 蘇原市民サービスセンター 蘇原地区

その他の行政関連施設 
 各務原市瞑想の森
 瞑想の森  市営斎場
 公園墓地 瞑想の森
 各務原市水道事業庁舎
 水道料金事務センター ※株式会社フューチャーイン各務原営業所(NTT西日本 各務原ビル内)に委託
 各務原市クリーンセンター - し尿・浄化槽汚泥処理施設
 各務原市北清掃センター - 清掃工場
 各務原市大伊木一般廃棄物最終処分場 ※2001年より搬入及び埋め立てを行っていない
 各務原市学校給食センター

警察署 
各務原警察署

消防 
 各務原市消防本部
 西部方面消防署
 川島分署

 尾崎出張所
南出張所
 東部方面消防署
 北分署
 みどり坂出張所

郵便局 
 各務原郵便局
 那加地区、蘇原地区、稲羽地区(郵便番号「504-00xx」「504-08xx」「504-09xx」区域)を受け持つ
 各務原東郵便局
 鵜沼地区(郵便番号「509-01xx」の区域)を受け持つ

川島地区(郵便番号「501-602x」の区域)は笠松町の笠松郵便局が受け持つ。

保健・医療施設 
 東保健相談センター
 休日急病診療所

医療機関 
公立学校共済組合東海中央病院

図書館 
各務原市立中央図書館
川島ほんの家 
中央ライフデザインセンター図書室
もりの本やさん

福祉センター・総合福祉会館 
 那加福祉センター
 那加西福祉センター
 那加南福祉センター
 稲羽西福祉センター
 稲羽東福祉センター
 鵜沼福祉センター
 鵜沼東福祉センター
 陵南福祉センター
 蘇原福祉センター
 各務福祉センター
 川島健康福祉センター
 稲羽コミュニティセンター
 蘇原コミュニティセンター
 各務原市総合福祉会館

総合福祉施設 
 川島会館

障がい者施設 
 各務原市福祉の里 
 虹の家

高齢者施設 
 高齢者生きがいセンター稲田園
 高齢者生きがいセンター川島園
 高齢者福祉センター
 各務原市慈光園

生活関連施設 
 各務原市結婚相談所
 少年センター

文化・教養施設 
各務原市産業文化センター
各務原市民会館(プリニーの市民会館)
中央ライフデザインセンター
東ライフデザインセンター
川島ライフデザインセンター
西ライフデザインセンター
各務原市少年自然の家
KAKAMIGAHARA PARK BRIDGE

子育て支援施設 
さくら子ども館
あさひ子ども館
そはら子ども館
うぬま子ども館
かわしま子ども館

スポーツ施設

商工業振興施設 
 地域職業相談室(シティハローワーク各務原)
 施設振興公社
 各務原商工会議所
 各務原市観光協会
 各務原市南産業会館
 各務原勤労会館
 各務原市商工振興センター
 各務原市東亜町会館

集会施設 
ここでは各務原市集会場設置条例により、各務原市が設置した施設のみ記述する。

基地 

 航空自衛隊岐阜基地
 同市に位置する航空自衛隊岐阜基地は、1917年(大正6年)に各務原陸軍飛行場として開設されて以来、現存する飛行場としては国内最古の歴史を誇る(国内最古飛行場は1911年(明治44年)4月1日開設の所沢陸軍飛行場であるが戦後に飛行場機能は喪失)。航空自衛隊に配備される新型機や航空機に関連する装備の試験等を行う飛行開発実験団を擁していることから、日本一早く最新鋭機が飛行しているところを見られる。
各務原市は「各務原台地」と呼ばれる台地の上に位置しており、地質的には1m程度までが表層である「黒ボク土」と呼ばれるもので、そこから基部岩盤まで最大100m程度の3層の砂礫層が存在している。このような地理的状況から表層面は水はけが良い反面、地下水が豊富で古くから井戸などにより地下水を利用してきたが、表層の汚染が地下水に浸透しやすい状況であったと言える。現在は、減肥対策によってある程度の汚染軽減がなされているが、あくまで負荷がゼロになったわけではないため、依然として汚染が存在する状態が続いている。
 有機フッ素化合物による地下水汚染
 2023年(令和5年)7月28日、三井水源地の井戸から、発がん性などが指摘されている有機フッ素化合物の一種「PFOS」「PFOA」が国の暫定目標値の最大15.8倍の濃度で検出され、2020年11月の水質検査で超過を把握していたが、法的な公表義務がないためなどの理由で公表していなかったことを発表した。三井水源地は市民の半数に当たる約72,000人に水道水を供給していることから、市民に影響が無いように2023年7月時点では高濃度の一部の井戸を止めて供給を続けている。
進化 
奇蹄目は始新世から漸新世にかけて繁栄し、特に漸新世には有角亜目から陸上哺乳類史上最大級の種(パラケラテリウムまたはインドリコテリウム)が現れるなど、その繁栄の絶頂にあった。

しかし中新世以降は地球の寒冷化による環境の変化によって森林が減少し、草を食べることができなかった多くの種が絶滅し、さらに反芻亜目の進化に押されて衰退を始める。
系統的位置 
北方真獣類の中での系統的位置

有蹄類の中での系統的位置

分類 
 哺乳綱 
 獣亜綱 
 真獣下綱 
 ローラシア獣上目 
 奇蹄目 

奇蹄目の現生群はウマ科、サイ科そしてバク科の3科からなり、サイ科とバク科は有角類としてまとめられる。

絶滅群を含めた系統関係はあいまいであり、一例としてブロントテリウム科をウマ形亜目に含める、カリコテリウム科(鉤足類)の類縁と見なして月獣下目に含める、独立した「ティタノテリウム型亜目」とするなど複数の説があり、分類は安定していない。
ウマ形亜目 
 ウマ上科 
 ウマ科 
 †パレオテリウム科 
†ブロントテリウム上科 (「ティタノテリウム型亜目」に分類する説もある)
 †ブロントテリウム科 (ラムドテリウム科を分ける説もある)
 †鉤足亜目 (「バク型亜目」の鉤足下目とする説もある)
 †エオモロプス科 
 †カリコテリウム科 
 有角亜目 (「バク型亜目」の有角下目とする説もある)
 バク上科 
 †イセクトロプス科 (有角類に含めない説もある)
 †ヘラレテス科 
 †ロフィアレテス科 (有角類に含めない説もある)
 †デペレテラ科 
 †ロフィオドン科 (鉤足類とする説もある)
 バク科 
 サイ上科 
 †ヒラコドン科 
 †アミノドン科 
 サイ科

生態 
有角亜目は繁殖期を除くと常時単独で行動しているが、ウマ形亜目はグループで生息している。
大岡川プロムナード
 横浜国立大学教育学部附属横浜中学校 - 横浜国立大学工学部跡地に建てられたもので、この校舎は横浜市の文化財に指定されている。
 横浜国立大学教育学部附属特別支援学校
 横浜国立大学留学生会館
 横浜市立横浜総合高等学校 - 定時制単位制の高等学校。
放送大学神奈川学習センター
 神奈川県南警察署
 神奈川県道21号横浜鎌倉線(鎌倉街道)
 京浜急行電鉄本線弘明寺駅 - 弘明寺商店街を挟み、急坂を登った徒歩約10分程の距離にある。
なお、既に同年2月16日までにラジオ日本以外の全民放AM放送局がFM補完中継局の本放送を開始しているため、今回の本放送開始を持って、全ての民放AM放送局でFM補完中継局の本放送を開始したことになる。

ラジオ日本を含む全国のAM放送を行う民放ラジオ44社(北海道・秋田県を除く)は2028年秋までにAM放送を停波し、FM放送へ一本化またはAM放送を補完放送にする計画であることを2021年6月15日に発表した。
なお、早くて2024年2月にもAMの停波実証実験を行う予定であるが、ラジオ日本は後述の理由で高齢層からの同局支持が高く、AM放送で聴かれている割合が高いとして、同実験に参加しない意向であることを明らかにしている。

「社会の木鐸」宣言 
ラジオ関東は開局以来「洋楽のラジ関」 の通称で親しまれ、同局がイベントで出展するブースは自慢の洋盤ジャケットコレクションが掲示された。

その後も女性アイドル番組など幅広く扱っていた 他、1970年代後半には吉崎四平プロデューサーがコールサインの「JORF」を「JOロックフレンズ(Rock Friends)」と読ませ、ロック音楽に力を入れた。

報道協定を毎日新聞社から変更した読売新聞社は、ラジオ放送黎明時代に民間放送解禁を受けて、読売放送を設立して参入を目指していたが、のちに朝日新聞社・毎日新聞社がそれぞれ立ち上げを予定していた朝日放送(大阪府にある現存の朝日放送グループホールディングスとは別)、ラジオ日本(当項の現法人とは別)、さらに電通系の東京放送との競願の上、一本化調整され、ラジオ東京(→東京放送を経て現在のTBSホールディングス)となった際、その全国紙3社の共同出資、ニュースも日替わりで3社が交代ローテーションをするという体裁を行っていたが、1974年3月に、在京キー局の放送局と新聞社の資本・報道協定の調整により、読売は日本テレビとの協定を強化するが、この際に読売との協定関係を結ぶラジオ局は一時的に消失する状態となっていた(それは、この間の在京ラジオ局において、毎日との資本・報道協定関係がTBSとRFの2局併存の状態になっていたことを意味していた)。
しかし、これはNRNのキー局であり既にフジサンケイグループを形成していたニッポン放送や文化放送、JRNのキー局で毎日新聞系のTBSラジオには無理な注文であり、他の在京民放ラジオ局の日本短波放送(日本経済新聞と関連が深い)やエフエム東京も提案には乗らなかった。そんな中、同年末に、ラジオ関東と読売が交渉し、巨人主管試合の独占生中継放送権をセットにしたうえで、1978年(昭和53年)1月1日付から報道・資本協定関係を読売と結ぶことを締結することになる。
1978年、巨人主催試合のラジオ中継を完全にRF独占にしたため、地方局向け、特にその県に1局しかないAM局(ジャパン・ラジオ・ネットワーク〈JRN〉、全国ラジオネットワーク〈NRN〉並列加盟)の局ではナイター中継の協賛スポンサーの営業面 確保に苦戦を強いられた。
1981年までは試合日毎にそれぞれのライン毎の本番とは別に、RF製作のJRN向け裏送り、またはTBS・地方系列局制作のRF-ラジオ関西-岐阜放送向けの裏送りを行った試合が存在した。

1982年(昭和57年)、「」宣言を行い、左派系マスコミの糾弾キャンペーンの一つとして反共主義色の濃い論説、演歌の多い中高齢層対象の番組を中心に編成を一変させ、若者向け番組を大幅に削減。タクシーやトラックの運転手、一部の保守的リスナー層に浸透した一方で大幅な聴取率低下を招いたため、多くのスポンサーが撤退して、経営悪化が深刻になった。

神奈川の県域放送として免許交付されたが南関東全域(神奈川県、東京都、埼玉県、千葉県)で聴取できる実態 があり、遠山時代は東京支社に社員の9割が配置されるなど、東京支社が実質的な本社・演奏所として機能した。1986年(昭和61年)、横浜市土地開発公社が払い下げた横浜市中区の公有地(現在の登記上の本社所在地)が「地元の放送は防災公報等の公共性がある」ことを考慮して、実勢価格の半額以下で任意譲渡されたにもかかわらず、建築計画は演奏所、送信機、アンテナ塔が無い、単なるテナントビルである事が暴露され、放送設備等を備えた計画に変更。
1987年(昭和62年)に社長を駒村秀雄に譲った後も会長として従前権勢を揮っていた遠山は大喪の礼前後の歌舞音曲自粛を経た1989年(平成元年)4月以降、若者向け番組の完全排除に踏み切る。意に沿わぬ局員を徹底的に左遷・解雇して、アナウンサーをキーパンチャーに異動して告訴され、管理職研修を自衛隊で行い、最盛期には150名以上居た社員を30数名まで減じるなど、恐怖政治的な人事・労務策を敢行することで労使関係は険悪な状況となり退職・移籍者が相次いだ。
2016年秋から形式的にはDJを入れ、番組として編成しているが実態はフィラー枠(ミュージックコンボイ、ザ・スタンダード、Midnight Mix、フォーエバーミュージック、ミュージックセレクション、ウェイクアップミュージック)を深夜帯を中心に放送している。
1993年(平成5年)
 3月 - 独占していた巨人戦ホームゲームの中継権がNRNの文化放送とニッポン放送にも開放されたため、聴取率低下が深刻化し経営を圧迫
 12月 - 遠山景久会長を解任(取締役会によるクーデター、小林與三次が主導)
 1994年(平成6年) - 遠山一族所有のラジオ日本株式を日本テレビが買い取り、連結子会社とする。
2019年度より、プロ野球中継などの都合により放送できなかった『60TRY部』の代替放送が行われる場合があり、その場合は月曜3:00(日曜27:00)まで延長したり、放送休止を取り止めることがある。
 前述の通り、実質的な本社機能を東京支社が担っていることもあり、生ワイド番組を含め、自社制作の殆どの番組は東京支社スタジオからの送出となっている。
クロージング 

 2020年3月16日(ワイドFM開局)以降
 1:00に、矢田雄二郎の声で「本日も、ラジオ日本をお聴きいただきありがとうございました。これで、本日の放送を終了いたします。ただいまからしばらくお休みをいただきまして、午前5時から放送を開始いたします」というアナウンスが流れる。
2020年3月9日まで
 1:00に、井口保子の声で「こちらは JORF アール・エフ・ラジオ日本、JORL アール・エフ・ラジオ日本小田原放送局です。これで今日の放送を全て終了いたしました。ただいまからしばらくお休みをいただきまして、午前5時から放送を開始いたします。どちら様もごきげんよう」というアナウンスが流れる。
)
 正力亨(巨人軍第2代オーナー。親会社の日本テレビ創設者の正力松太郎の長男で、日本テレビの非常勤取締役を務めた。)

関連放送事業者 
 日本テレビ放送網(NTV/NNN・NNS)
 BS日本(日本テレビ系BS局)

外部リンク 

 AM1422kHzラジオ日本 公式ウェブサイト
 Huluストア - ラジオ日本

日本のAMラジオ局
14あるえふらしおにつほん
30らしおにつほん
神奈川県のマスメディア
日本テレビグループ
関東地方のラジオ局
横浜市中区の企業
箱根駅伝
1958年設立の企業
主な事業所 
 東京本社(登記上の本店):東京都千代田区一ツ橋一丁目1-1 パレスサイドビル
 北海道支社:北海道札幌市中央区北4条西6丁目1 毎日札幌会館
 大阪本社:大阪府大阪市北区梅田三丁目4-5 毎日新聞ビル
 中部本社:愛知県名古屋市中村区名駅四丁目7-1 ミッドランドスクエア
 中部本社ささしまオフィス:愛知県名古屋市中村区平池町4-60-12 グローバルゲート
 西部本社:福岡県北九州市小倉北区紺屋町13-1 毎日西部会館
 福岡本部:福岡県福岡市中央区天神一丁目16-1 毎日福岡会館

社章 
「大」の字を星形にかたどり、その中央に「毎」の字を丸で囲んだものを配したもの。
下野新聞、スポーツニッポン新聞東京本社や従業員持株会、主要販売店、東京放送(現・TBSホールディングス)、毎日放送、三和銀行や三菱銀行(メインバンク。いずれも現在の三菱UFJ銀行)などの40億円出資による毎日新聞株式会社を東京に設立。
不祥事 
三億円別件逮捕事件
西山事件
毎日新聞のグリコ・森永事件に関する捏造事件
毎日デイリーニューズWaiWai問題

発行している主な新聞・雑誌

新聞 
 毎日新聞
 毎日小学生新聞
 北海道小学生新聞
 MAINICHI WEEKLY
 点字毎日

雑誌 
近年、新聞社は出版機能を関連会社に移行させることが多くなっており、毎日新聞社も2015年4月1日に毎日新聞出版を設立し、出版部門を分社化した。
 サンデー毎日
 エコノミスト
 エコノミスト投資の達人
 月刊Newsがわかる
 毎日フォーラム
 佛教芸術
 俳句あるふぁ
 MMJ

このほかに関係出版社として株式会社マイナビ(旧毎日コミュニケーションズ)があるが、資本的・業務的関係は薄まっている。
その他の競技 
 別府大分毎日マラソン - 西部本社管轄
 全国高校ラグビー大会 - 大阪本社管轄
 甲子園ボウル - 大阪本社管轄
 優勝写真額 - 大相撲本場所の幕内最高優勝力士に贈られる。
株式会社毎日教育総合研究所
 株式会社下野新聞社 - 栃木県の県域新聞
 株式会社福島民報社 - 福島県の県域新聞
 株式会社ラジオ福島 - 福島県のAMラジオ単営局
 毎日新聞出版株式会社
 不動産事業
 株式会社毎日ビルディング
 印刷事業
※他、東日印刷グループが東日本の大半を、高速オフセットが関西圏での大半の印刷業務を行っている。
日本経済新聞東京本社

 TBSHD・TBSテレビ・TBSラジオ・BS-TBS
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 JNN
 毎日新聞ニュース
 JNNニュース
 JNN排他協定

 講談社
 松竹
 いせ毎日 - 地域限定折込ミニ新聞

 千葉ロッテマリーンズ - 前身が毎日新聞社出資による「毎日オリオンズ」。1957年に大映ユニオンズを吸収合併し「大毎オリオンズ」となるが、実際にはこの段階でオーナー企業が大映主体になり、「東京オリオンズ」となった1965年に役員・資本関係、1966年に主管試合の後援事業から撤退し、1971年にロッテに正式譲渡(1969年にロッテオリオンズに改称も当時は命名権にほぼ同等)して完全に撤退するまで運営会社は「株式会社毎日大映球団」のままだった。
以前は、反芻の度合いに従い、同じ偶蹄目でも反芻をしない、現生のイノシシ類やカバ類を含む系統をイノシシ亜目(猪豚亜目)とし、系統的に両者の中間に位置すると考えられる、現生のラクダ類を含むグループを、ラクダ亜目(核脚亜目)と分類されていた。
その他 
 当駅と東京貨物ターミナル駅の間に、M250系貨物電車による高速貨物列車「スーパーレールカーゴ」が1日1往復運行されている。
 搭載するコンテナの積み下ろしについては、まず専用の着発線に入線したあと架線が切れている手前で一旦停止し、4基あるパンタグラフのうち最後尾車両の1基のみを残してパンタグラフを全て下ろしたあと再び発進し、最後は停止位置で完全停車させる(最後尾のパンタグラフだけが辛うじて架線に接している状態)。
宇宙世紀0093年、シャア・アズナブルの地球寒冷化作戦を受けて、ミライやチェーミンと宇宙に上がって父親のブライトと合流しようとしたが、政治特権で割り込んだ政府高官のアデナウアー・パラヤとその娘クェス・パラヤのせいでシャトルに乗れなくなってしまう。
皮肉にも、近隣宙域でその光を目にした連邦軍88艦隊が戦域への集結しはじめ、ネオ・ジオン軍のMSさえもアクシズ落下阻止を果たそうとするが、取り返しのつかない人の死を体験したハサウェイは、アクシズが巨大な光の虹の中で地球落下軌道から離れていく光景を放心状態で泣きながら見送るのだった。

 小説『逆襲のシャア ベルトーチカ・チルドレン』において
 ジェガンに搭乗し、戦場に飛び出すところまでは共通しているが、アムロを殺そうとするクェスを目撃して放ったビームライフルの一射が偶然コクピットに直撃し、彼女を殺害してしまう。
 OVA『GUNDAM EVOLVE 5 RX-93 ν GUNDAM』において
 富野由悠季自身が、映画版にのっとる必要はないというコンセプトで書き下ろしたこの短編では、チェーンが登場せずクェスも死亡しない。
その様子からハサウェイが死んだと思い込んだクェスは錯乱し、説得にやってきたアムロをも拒絶するが、優しく諭すハサウェイの思念に安堵したクェスが、α・アジールの武装を放棄してハサウェイを迎えに行くところで物語は締めくくられる。

第二次ネオ・ジオン抗争終結後 
無断で機体を持ち出した軍規違反で処されるはずだったが、ハサウェイ本人曰く「父に迷惑をかけた」ものの戦勝によるどさくさに紛れ、「訓練もしていない身で」「1機撃墜」の記録を残して不問にされ、短いながらも軍役を経る。
その後ブライトが査問会にかけられた際には、MSの無断搭乗による軍規違反を犯したハサウェイにも嫌疑がかけられることとなるが、アクシズ・ショックの隠蔽工作にブライトが同意したことで訴追を免れている。

マフティー動乱(『機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイ』) 
小説版『機動戦士ガンダム 逆襲のシャア ベルトーチカ・チルドレン』から連なる設定であり、主人公はシャアの反乱後に鬱病を治療したハサウェイ。
そんな中、アマダ・マンサン教授が住むスラウェシ島を実習のために訪れた際、インチキ医者を自称するクワック・サルヴァーから、マフティーの組織の存在と不法地球居住者を時には虐殺し、ある時には宇宙に強制的に送り出すマンハンターの活動内容を教えられ、地球を特権階級のみで独占しようとする連邦がさらに1億の人間を移住させる気であることを知る。

クワックの精悍さはパイロットとしての資質を刺激するには充分であったが、どこかきな臭いことを考えている彼を怪しげに思いながらも、現実を黙視できないハサウェイは恋人のケリアと共にマフティーに参加。
福岡・熊本両都市圏、本州方面とを結ぶ新幹線の発着駅である他、宮崎・霧島・指宿方面へ向かう新幹線に接続する特急列車や観光列車など在来線においても多数の列車が当駅を始発・終着とするターミナル駅である。
鉄道以外では大隅半島や離島航路発着港湾が発着する鹿児島港とのバス路線や鹿児島空港行きのリムジンバスの発着地であり、鹿児島市のみならず鹿児島県全域とのアクセスの拠点である。また駅前の鹿児島中央ターミナルビル1階にも南国交通バスターミナルが設置され、九州各都市や鹿児島空港に向かう高速バスが発着する。
駅敷地内には、駅ビル型ファッションビルの「アミュプラザ鹿児島」や「えきマチ1丁目」などに大小250を超える店舗が密集しており、駅周辺の店舗と併せて鹿児島中央駅地区と呼ばれる商業エリアを形成し、中心市街地の天文館地区と並ぶ鹿児島市の一大商業地区のひとつである。
なお鹿児島本線の正式な終点は隣の鹿児島駅であるが、鹿児島本線の列車は大半が当駅で折り返しており、同じく鹿児島駅を終点とする日豊本線の列車は逆に全ての列車が当駅まで乗り入れているため、当駅は鹿児島本線と日豊本線の事実上の終点としても機能している。鹿児島本線広木駅以遠と日豊本線を直通する列車、および鹿児島駅発着の指宿枕崎線の列車は、当駅で列車番号を変えている。
第二次世界大戦中の鹿児島大空襲では駅本屋等が焼失する等の被害を受け、戦災復興事業により1950年(昭和25年)4月に駅舎が完成するまで仮設駅舎が使用され、完成した2代目駅舎は民間の資金による民衆駅として建設されたものであった。

1901年(明治34年)に鹿児島まで鉄道が開通して以降、優等列車の発着駅は鹿児島駅であったが、戦後の復興計画により鹿児島駅は貨物の集散駅、西鹿児島駅は旅客の発着駅としての位置付けにより事業が行われ、西鹿児島駅の駅前広場の拡張が行われた。
鹿児島中央駅 
2003年度中に新八代駅と西鹿児島駅間の九州新幹線(鹿児島ルート)が開通することが決定し、それに伴い西鹿児島駅駅名選定委員会が2002年8月に新駅名を公募した結果、以下のようになった。
改名する案の他に、西鹿児島駅のまま現状維持とする案もあったが、公募の結果1位であった「鹿児島中央駅」が第2回西鹿児島駅駅名選定委員会で新駅名として採用され、新幹線開通と共に鹿児島中央駅に改称することとなった。

2004年(平成16年)3月13日に九州新幹線が新八代駅-鹿児島中央間が開通し、同時に西鹿児島駅から鹿児島中央駅に改称、同時に鹿児島市電の西鹿児島駅前停留場が鹿児島中央駅前停留場に改称した。
2012年5月には、桜島口大階段を撤去し、跡地を含む約2,000平方メートルの土地に地上7階建て、延べ床面積8,700平方メートルのアミュプラザ鹿児島の別館(アミュプラザ鹿児島プレミアム館)を建設する計画が発表された。
新幹線改札内には、待合スペース、公衆無線LANスポット、喫煙室の他、ファミリーマート、土産物店、飲食店などの商業施設が入居している。

在来線改札内には、新幹線乗車券・自由席特急券券売機、交通系ICカードチャージ機が設置されている他、みどりの窓口も設置されており、在来線から新幹線への乗り継ぎ客が多い週末などの多客期に営業する。
かつてはそばを通る県道上に位置していたが、2004年の九州新幹線開業に合わせ、それまで道路の中央部に停留場を設置するセンターリザベーション方式であった停留場を上下線をまとめて道路の片側に寄せるシングルサイドリザベーション方式とし、駅前広場内に移設され利便性が向上した。
のりば 
 2系統 - 唐湊・郡元(鹿児島市電)方面
 2系統 - 天文館通、鹿児島駅前方面

さつまち鹿児島中央駅 みやげ横丁・ぐるめ横丁 
駅構内の商業施設の総称であり、2012年現在は42店舗が営業をしている。
鹿児島市立病院
 鹿児島県医師会館
 鹿児島中央警察署
 維新ふるさと館

 文教施設
 鹿児島女子短期大学
 鹿児島県立鹿児島中央高等学校
 鹿児島県立甲南高等学校
 鹿児島高等予備校(河合塾提携)
 北九州予備校鹿児島校
 山川義塾予備校

 企業・金融機関など
 日本銀行鹿児島支店
 鹿児島中央郵便局
 鹿児島銀行中央支店(鹿児島中央ターミナルビル内)
 南日本銀行中央支店
 南日本放送会館
 南国センタービル
 損害保険ジャパン鹿児島支社・鹿児島中央支社
 アエールプラザ・アエールタワー
 石原荘(日本料理)
 イオン鹿児島中央店(旧:ダイエー西鹿児島駅前店 → ダイエー鹿児島中央店)
 ベスト電器鹿児島本店(閉店)→ エディオン鹿児島本店 
 日本ガス本店

 宿泊施設
 鹿児島東急イン
 ホテルタイセイアネックス
 鹿児島パークホテル
 ホテルガストフ
 かごしま第一ホテル
 東横イン鹿児島中央駅東口
 ビジネスホテル すずや
 ソラリア西鉄ホテル鹿児島 - Reise(ライゼ)7F - 14F

西口 
 駅関連施設
 JR九州鹿児島支社
 鹿児島県警察鉄道警察隊

 公共施設
 鹿児島労働基準監督署

 文教施設
 鹿児島高等学校
 鹿児島県立鶴丸高等学校
 樟南高等学校

 企業・店舗など
 ビックカメラ鹿児島中央駅店
 タイセイ交通
 日能研九州鹿児島本部

 宿泊施設
 ホテルアービック鹿児島
 ホテルクレスティア鹿児島
 JR九州ホテル鹿児島
 東横イン鹿児島中央駅西口
 グッドイン鹿児島
 ジョイフル鹿児島中央店 - グッドイン鹿児島1階に入居。
ホテルユニオン
 ホテルシティー

若き薩摩の群像 

鹿児島中央駅前広場(桜島口広場)には、1982年(昭和57年)に鹿児島市が50万都市達成を記念して建立した、彫刻家の中村晋也による薩摩藩英国留学生の像「若き薩摩の群像」がある。
外部リンク 
 

鹿児島市の鉄道駅
こしまちゆうおう
九州旅客鉄道の鉄道駅
かこしまちゆうおうえき
かこしまちゆうおうえき
1913年開業の鉄道駅
鹿児島県の駅ビル
天井川が廃川になった旧河道は、堆積した砂礫により水はけがよく、基礎の支持力も発揮されるため、宅地として利用しやすい。

日本の天井川

地理的特徴 
日本では、人口密集地など土地利用が進んでいる地域の河川を中心に、国土交通省や都道府県が公共事業として、河川の付け替えや拡幅などの治水事業を実施している。
滋賀県に天井川が多い理由として、琵琶湖を囲む山々(田上山周辺)が花崗岩の岩石でできていたことに加え、1000年以上も前から平城京の造営や寺社建立のため森林が伐採され、その後も生活の燃料となる薪炭採取のため伐採が続いて自然破壊が進み、江戸時代には全国的に知られる禿山となった。
南宋から明代にかけて長江左岸に万城堤が築造されて洞庭湖と江北湖沼群が分離した後も、度重なる洪水で堤防は延長され天端の高さも高くなっていった。結局、長江中流域右岸側では土砂の堆積が進行して洞庭湖の貯水容量が激減する一方、左岸側の江漢平原では長江の河床が上昇して天井川化し、この地域では江漢平原の地盤高より約5m程度長江の河床が高くなっている。
『中日新聞ニュース』(ちゅうにちしんぶんニュース)とは、中日新聞社の系列新聞社が配信している地域の放送局または、列車内、ビルの電光掲示板、テレビなどで放送されている中日新聞のニュース。関東地区では中日新聞東京本社から発行されている東京新聞の題を取り、『東京新聞ニュース』(とうきょうしんぶんニュース)、北陸は中日新聞北陸本社から発行されている北陸中日新聞の題を取り、『北陸中日新聞ニュース』(ほくりくちゅうにちしんぶんニュース)、と地域によってタイトルが変わっている。

なお中日新聞の休刊日前日に、休刊日のお知らせと、中日新聞モバイルサイトにおけるニュース配信、CBCテレビ、CBCラジオ、東海テレビ放送、東海ラジオ放送で『中日新聞ニュース』が放送されているとのお知らせが掲載されていたが、インターネットやスマートフォンの普及が高いことなどから掲載を止りやめた。
中日新聞ニュース

電光掲示板 
 ナゴヤドームのライブビジョン(中日戦試合前後)、名古屋市営地下鉄の到着列車電子案内板、東海地方の各地にある電光掲示板や大型ビジョンなどの一部でスクロール表示される文字ニュース。
東海テレビでもかつてCBCが『中日ニュース』を放送していた時期に、平日の『FNNニュースレポート6:00』の直前に、ローカルニュース『イブニングニュース630』とは別に17:56から『中日ニュース』を放送していたことがある。
 東海テレビで放送されている『FNN中日新聞テレビ日曜夕刊』、並びに富山テレビ、石川テレビで放映中の『FNN北陸中日新聞 日曜夕刊』(日曜夕方の『Live News it!』をタイトル替え)。
これは開局時に報道協力を要請した福井新聞・中日新聞(日刊県民福井)との取り決めによるもので、ローカル協力を福井新聞、全国協力を中日新聞と分けている(この取り決めに沿う形で『FNN Live News days』『FNN Live News α』には「協力・中日新聞(FTBと最も結びつきの強い中日系県域新聞の「日刊県民福井」ではない)」のクレジットが入る。
かつては、フジテレビのスタジオ(主にタイム3など昼のワイドショーで使ったスタジオを使用)で収録していたが、後に1990年代後半に千葉テレビのスタジオでの収録に変わり、内容もかつての『読売新聞ニュース(夕刊)→読売新聞 はーい夕刊』のように東京新聞の紙面からニュースを伝える形式となった。
外部リンク 
 中日新聞Web
 
 CBCテレビ関連
 CBC news | CBC web - CBCテレビ ニュース公式サイト
 
 
 Yahoo!ニュース CBCテレビ - 動画配信あり
 gooニュース CBCテレビ - 動画配信なし

東海・北陸地方のテレビのニュース・報道番組
ローカルラジオ局のニュース・報道番組
ラジオのミニ番組
CBCラジオの帯番組
CBCテレビの帯番組
ひるおび!
東海ラジオの帯番組
エフエム岐阜の帯番組
三重テレビ放送の番組
エフエム滋賀の帯番組
福井テレビの番組
福井エフエム放送の帯番組
地方のローカル私鉄では、私鉄駅から国鉄との接続駅周辺地区駅との連絡乗車券・連絡荷物・連絡貨物取扱などが存在し、東京都内や大阪市内など特定都区市内への長距離連絡乗車券が発売されていたこともあった。
国鉄分割民営化後は、各事業者間の精算業務の煩雑さなどや、貨物・荷物業務の大規模な縮小・廃止、自動改札機に対応する切符の発券機等の新設、マルス端末・鉄道電話等の費用や連絡線・留置線の維持などの問題から、連絡運輸を解消あるいは縮小している(例、しなの鉄道)。JRから他私鉄・地下鉄・第三セクター鉄道へは直通運転の関係から、一応、規則上は数多く設定されていることにはなっているが、私鉄側が一切案内していないために実際に発売しているのかは不明となっている。
ICカード登場以前、首都圏における3社連絡定期券は直通運転が絡んだものを除けば山手線を挟んだ私鉄各線相互間など限られたものに過ぎなかったが、2008年頃から旅客流動に合わせ、一例を挙げれば関東鉄道常総線・東武野田線・武蔵野線からつくばエクスプレス線を挟みJR・東京地下鉄・都営地下鉄各線へ、といった多彩な連絡定期券が発売可能となっている。このため、従来に比べ飛躍的に様々な経路が利用できるようになり、自動券売機での定期券購入時に従来の路線名による経由表示では顧客による判断が困難な事態も起こりうることから、東武鉄道のように定期券購入時に画面上の地図でルートを確認可能な自動券売機を設置する事業者も現れている。

航空事業者間の連帯輸送は同一グループ間だけでなく例えば日本航空と全日本空輸の各グループ会社相互間でも連帯輸送契約があり連帯輸送が可能である。

鉄道・軌道間の連絡運輸 
日本では鉄道・軌道間での連絡運輸は私鉄が制度化された当初から存在しており、芝山鉄道や横浜高速鉄道こどもの国線のように建設当初から、連絡運輸先事業者に業務の丸投げ(全面委託)を前提に建設され、事業の免許又は許可を受けた例があるほど、一般的な運送方法・協定である。
この事例はJR各社で協定を結んでいるが、通常は連絡運輸とは呼ばず、連絡乗車券の形でも発行されていないことによる(ただし、JR発足初期には、旅客会社の境界駅周辺駅の自動券売機で境界駅をまたがる場合の他社JRへの乗車券が発売されていた)。

通過連絡運輸 

A社 - B社 - A社という乗り継ぎが可能である場合に、前後2区間のA社線の営業キロを通算して1区間分の運賃を計算するように協定が結ばれている場合があり、この協定に基づく連絡運輸を通過連絡運輸(つうかれんらくうんゆ)という。

JRが前記の「A社」となる形の通過連絡運輸協定は、中間に関東・関西・福岡の他社線乗り入れがある地下鉄を挟む形での一部の区間や、伊勢鉄道など、旧国鉄・JR線を転換した第三セクター鉄道を挟んだ一部の区間で行われている。
通過連絡運輸の例 
東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線亀有駅 - 取手駅までの区間などから、「東京地下鉄(東京メトロ)千代田線の北千住 - 西日暮里の区間」を経由して、JR東日本山手線内の駅などまでの区間の運賃は、通過連絡運輸の特例が適用される。
適用区間は山手線内、赤羽線、東北本線(宇都宮線)大宮駅(京浜東北線・埼京線経由どちらも適用)、東海道本線横浜駅(西大井駅・新川崎駅はJRの運賃表には掲出されていないが、東京地下鉄の駅から西日暮里接続のJR線乗車券を発売している駅には掲出されている)根岸線関内駅、中央本線三鷹駅まで、常磐線側は前述の取手 - 亀有の他、武蔵野線新八柱駅 - 吉川駅までである。

なお、2007年3月18日開始のSuica及びPASMOといったICカード乗車券は、福岡市地下鉄空港線利用の場合を除いて通過連絡運輸の運賃計算に対応していないため、上の例においてSuicaあるいはPASMOを使った場合、それぞれ区間の運賃を単純に合算してから一定額を差し引く。
また、2010年3月13日に東海道本線(横須賀線・湘南新宿ライン)武蔵小杉駅が開業したことに伴い、武蔵小杉乗換東急東横線経由山手線相互発着・登戸乗換小田急小田原線経由山手線相互発着の普通乗車券による通過連絡運輸は同日廃止された。
ICカード・プリペイドカードの連絡運輸 
東京近郊の連絡運輸を行っている区間の場合、「Suica」・「PASMO」やパスネット(2008年3月15日以降利用停止)などプリペイドカード対応社局同士の場合の乗り継ぎ割引は自動的に適用されるが、地下鉄の一部連絡駅などのように、乗り換えに一度改札を出る必要がある場合は、30分以内に乗り継がないと割引や乗り継ぎが打ち切られ、次回入場時には新たに運賃が差し引かれることになる(首都圏ICカード相互利用サービスの項を参照)。
JR各社の主要駅から、新幹線・特急・寝台特急などを使用した下関駅・博多駅までの乗車券と特急券、そこから釜山までの船舶の乗船券、そして釜山駅からソウル駅までのKTXの乗車券がセットにされた、特別企画乗車券として設定・販売されているものであった。

また2006年(平成18年)4月から2015年(平成27年)7月まで「コリアレール&ビートルパス」という名称でJR九州高速船(博多港 - 釜山)の往復乗船券とKORAILの路線が乗り放題となる乗車券がセットになったものも存在したが、格安航空会社の登場や訪韓観光客の減少などで利用率が低迷したため、韓国との国際連絡運輸を行う切符は相次いで販売終了となった。
新橋、平沼(当時の横浜駅の代替駅)、大阪などの各駅から、まず列車で敦賀駅へ行き、そしてその近くの敦賀港から船舶でウラジオストクへ、そしてそこからハバロフスク・ハルビンなどへ行くものと、神戸・門司の駅へ行き、船舶で中国の大連へ、そしてハルビン・チチハルなどへ向かうものとの、二つのルートでの連絡乗車券が販売された。
敦賀・ウラジオストク経由ルート
北陸本線の敦賀港駅(汽船との接続のため敦賀港に設けられた駅。船舶の発着時のみ旅客列車が入線した)からウラジオストク航路でウラジオストクに渡り、シベリア鉄道に接続する。
シベリア鉄道ルートはヨーロッパに到達できる最速の手段であったが、ソ連政府が外交官や軍人等の政府関係者以外に査証をあまり発給しなかったことや旅費が高額だったことから、戦前の欧州渡航は横浜 - 北米大陸横断鉄道 - ロンドン(行程25日前後)の東回り海路が一般的だった。
バス便選択の自由度が高いことが特徴で、バス乗車券の有効期間が関東側・北海道側両方でそれぞれ2日間あり(出発側ではフェリー乗船日とその前日、到着側では下船日とその翌日であればバスに乗車できる)、連絡切符の使用途中で水戸や大洗、苫小牧に宿泊することが可能となっている(ただし、バス乗車券は途中下車前途無効)。

津軽海峡フェリーの函館 - 青森航路では札幌駅 - 函館駅・函館港フェリーターミナル間を結ぶ「高速はこだて号」および函館駅 - 函館港フェリーターミナル間を結ぶ函館タクシー(函館帝産バス)の路線バスを利用できる札幌駅 - 青森港フェリーターミナル間の連絡切符「津軽海峡物語」や、青森港 - 弘前駅 - 上野駅間を結ぶ弘南バス「パンダ号」との連絡切符「東京・函館きっぷ」、青森港・青森駅・弘前駅 - さいたま新都心・バスタ新宿・東京ディズニーシー間を結ぶ南部バス「MEX青森」との連絡きっぷ「東京フェリっと函館」、青森港・青森駅 - 盛岡駅間を結ぶ岩手県北自動車・弘南バス「あすなろ号」との連絡きっぷ「盛岡函館きっぷ」を設定している。
これら、フェリーと高速バスの連絡切符を購入する手続きとしては、最初にフェリー会社の予約センターに電話をかけ、連絡切符の利用を希望する旨を伝えた上で船室を予約する。次に出発地の窓口(高速バスターミナルやフェリーターミナルのチケットカウンター)に出向いて料金を支払い、バスの乗車券とフェリーの乗船券引換券がセットになった連絡切符を受け取る(切符の受け取りは出発当日でも可能)という手順を取ることが多い。なお、連絡切符の価格はフェリーで最も安い船室を利用することを前提に設定されているため、上級の船室を利用したい場合にはフェリーターミナルでの乗船手続きの際に等級変更分の差額を支払う必要がある。
鉄道
青い森鉄道と青森県内発着のフェリー航路との連絡切符として、シルバーフェリー苫小牧 - 八戸航路では青森駅・野辺地駅・三沢駅から八戸駅までの乗車券とセットの「青森・苫小牧てつなかきっぷ」、津軽海峡フェリー函館 - 青森航路では八戸駅・三沢駅・野辺地駅・浅虫温泉駅から青森駅までの乗車券とセットの「海峡ゆったどきっぷ」を設定している。
フェリーさんふらわあの神戸 - 大分航路では、船中往復2泊で目的地に日中のみ滞在する往復乗船割引プラン「弾丸フェリー」に阪神電気鉄道各駅(阪神電鉄での発売は大阪梅田駅・尼崎駅・甲子園駅・御影駅・神戸三宮駅のみ)から御影駅までの往復乗車券と御影駅から神戸港六甲アイランドフェリーターミナルまでの神戸フェリーバス往復バス乗車券をセットにした「弾丸フェリー阪神電車版」を設定している。

航空事業者間の連帯輸送 

連帯輸送契約の締結されている事業者間では出発空港で搭乗手続きを行うことで、預けた手荷物を乗り継ぐ空港で受け取ることなく最終目的地まで預けることが可能である。乗り継ぎ空港で前便の到着が数分程度遅延した場合は次便が出発を遅らせるか、遅延や欠航によって本来予約した搭乗便での乗り継ぎができない場合は、予約変更ができない運賃であっても搭乗便の変更が認められるなど乗り継ぎ客への配慮を図ることが多い。

また、日本の国内線においては一部の航空会社で航空券の相互発売が実施されていたが、2018年10月に全日本空輸が運賃制度の変更を行ったのに併せ、日本航空などとの間での航空券相互発売の取り扱いが終了している。

航空券の相互発売を行っていた航空会社間では、普通運賃などにおいては搭乗会社の変更(裏書)も認められており、日本航空で発券した航空券で全日本空輸に搭乗することが可能であった。搭乗会社の変更については、現在は航空機の故障など航空会社に原因がある場合に限られ、自己都合や悪天候の場合は一旦払い戻して搭乗会社で航空券を購入し直すこととなる。

連帯輸送契約が締結されており、各航空会社の指定する乗り継ぎ時間以上の乗り継ぎ時間が確保されていれば、自社グループ会社でなくても最終目的地まで手荷物の乗り継ぎ運送が可能である。
岡山市
 北区の一部(旭川以西のうち、概ね納所、川入、東花尻、西花尻、平野、延友より南西および真星、上高田、山上、石妻、杉谷、日近、足守、下足守、上土田より北西を除く)
 南区の一部(笹ヶ瀬川以東)
 加賀郡吉備中央町の一部(尾原、和田、富永、加茂市場、高谷、平岡、上加茂、広面以東)
 久米郡美咲町の一部(江与味)

歴史 
 明治33年(1900年)4月1日 - 郡制の施行により、御野郡・津高郡の区域をもって発足。
岡山市
 南区の一部(藤田、東畦、内尾より南西)
 倉敷市の一部(水島福崎町、水島東千鳥町、水島東常盤町、水島東栄町、水島東弥生町、水島東寿町、水島相生町、福田町浦田、浦田、黒石、粒浦、八軒屋、有城、藤戸町天城、藤戸町藤戸より南東)
 玉野市の全域

歴史 
現在の岡山市、倉敷市、玉野市にまたがる児島半島を中心にした郡域であり、古くは島嶼であった児島とその周辺の島嶼が郡域であった。
吉備の穴海は吉井川、旭川、高梁川の3大河川による沖積作用に加えて、古代から続けられた中国山地でのたたら製鉄にともなって土砂が流入・堆積していき、戦国末期には源平合戦の古戦場となった藤戸の瀬戸の干潟が干潮時には歩いて渡れるほどになっていたといわれる。
その後も郡境は確定しなかったようで、江戸時代には小豆島は天領を経て津山藩領、直島は倉敷支配所管轄の天領となったが、国境に関しては明確に決まっておらず、備前国として扱われることもあれば、備中国や讃岐国として扱われたりと一定していない。江戸時代に海域を含む国境争論が児島湾側では備中国と、瀬戸内海側では讃岐国や天領で自治が認められた塩飽諸島との間にたびたび起きたことが記録に残る。

明治初頭の廃藩置県直後では、前出の3諸島は倉敷県や北条県、岡山県となるなどを経て、小豆島と豊島は小豆郡(しょうずぐん)に、直島は香川郡となってともに香川県に編入され、児島郡は岡山県となって郡域が確定した。
(91村)
 北浦村、飽浦村、宮浦村、阿津村、小串村、番田村、北方村、下山坂村、上山坂村、胸上村、梶岡村、東田井地村、西田井地村、山田村、東野崎村、沼村、後閑村、大藪村、池迫村、波知村、広木村、郡村、田井村、宇野村、玉村、利生村、向日比村、日比村、渋川村、滝村、広岡村、長尾村、迫間村、槌ヶ原村、大崎村、八浜村、宇多見村、碁石村、木目村、小島地村、山村、尾原村、木見村、林村、植松村、彦崎村、川張村、片岡村、宗津村、迫川村、奥迫川村、宇藤木村、用吉村、引綱村、田之口村、下村、上村、小川村、味野村、赤崎村、大畠村、田之浦村、吹上村、下津井村、菰池村、通生村、塩生村、宇野津村、呼松村、柳田村、稗田村、福江村、曽原村、串田村、浦田村、粒江村、藤戸村、天城村、東疇、内尾、中疇、曽根、西疇、広江村、福田村、福田古新田、南畝、松江、中畝、東塚、北畝
 明治4年7月14日(1871年8月29日) - 廃藩置県により岡山県の管轄となる。
概要 
本作は、孤島にそびえ建つ洋館の内部フロア、及び洋館とその周辺が描かれたトップビューの2DフィールドでコンピュータRPGのように主人公キャラクターを操作し、サスペンス風味の溢れるシナリオを進めていく恋愛アドベンチャーゲームである。
足尾鉱毒事件の発生当時は、鉱毒対策が目的で設けられたのではなく、洪水防止が目的とされたが、1903年の大日本帝国政府の第二次鉱毒調査委員会が、足尾銅山の渡良瀬川下流部に遊水池を設置する案を提示したことを受けて造成されており、鉱毒対策目的であることは明白であった。
地理 
遊水地の領域は、栃木県・群馬県・埼玉県・茨城県の4県にまたがるが、大半が栃木県栃木市に属し、残りの部分が栃木県小山市、栃木県下都賀郡野木町、茨城県古河市、埼玉県加須市、群馬県邑楽郡板倉町に属する。
村では、水田、畑作を行うほか、周りには多くの池沼や水路があり、魚捕りや湿地の植物ヨシ、スゲを使ったヨシズ、スゲ笠作り、養蚕業なども行われていた

明治20年代になると、渡良瀬川最上流部に位置する足尾銅山より流出する鉱毒の排水による被害が大きくなり、農民の鉱毒反対運動が盛り上がると、1905年、政府は谷中村全域を買収して、この地に鉱毒を沈殿する遊水池を作る計画を立てた。ただし、これは、鉱毒反対運動の中心地だった谷中村を廃村にすることにより、運動の弱体化を狙ったものであるという指摘が、谷中村に住んでいた田中正造によって既になされている。
花火大会などの会場になっているほか、隅を高圧線がかすめる以外は電線もないため、スカイフィールドわたらせ(藤岡場外離着陸場)が常設されており、熱気球・スカイダイビング・超軽量動力機などのスカイスポーツも行われ、トライアスロン大会も多数開催されている。
調節池機能 
遊水地内の堤の一部にはあえて低く作られた越流堤があり、増水時には調節池に向けて意図的に水を導き、渡良瀬川の下流で合流する利根川への流入水量を抑えることで、これら下流域での洪水を防ぐ仕組みになっている。

治水効果 
渡良瀬調整池の機能並びにこれによる治水上の効果について、2019年10月12日から13日にかけて日本に影響を及ぼした令和元年東日本台風(台風19号)を例に見てみる。
しかし、渡良瀬川が利根川に合流する埼玉県久喜市の栗橋観測所では、13日午前1時から10時にかけて、水位が氾濫危険水位である8.9 mを超えていたものの、利根川から分かれて東京湾に注ぐ江戸川は、氾濫危険水位には達しなかった。
渡良瀬川上流からの水の流入量が多く渡良瀬遊水地が一杯になったときは、江戸川も増水することになるが、利根川支流の吾妻川に八ッ場ダム(貯水容量は約7,500万立方メートル。台風当時は試験湛水中)が出来たことにより、吾妻川上流域で降った雨を、一時的に大量にせき止めることが可能となった。
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