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航空分野では米Boeing社の大型運送用機787型は従来のガスタービンエンジンから得られる高温高圧の空気をキャビンの与圧や空調に使用していたのをやめ、これを含む機体全体の電気系統はすべてリチウム電池で賄うようにし、これによって燃費の大幅な向上を実現させ航続距離の大幅な拡大に貢献している。他には、ロケット、人工衛星、小惑星探査機はやぶさ・はやぶさ2、こうのとり(HTV)、国際宇宙ステーション(ISS)などの宇宙開発分野、そうりゅう型潜水艦11番艦のおうりゅう、12番艦のとうりゅう、たいげい型潜水艦などの艦艇にも搭載されている。

顕彰 
1997年、山邊時雄は、難黒鉛化炭素材料を負極に用いたリチウムイオン二次電池の開発に関する基礎的研究を世界に先駆けて行った業績に対して、日本化学賞を受賞している

リチウムイオン二次電池を発明した業績が評価され、2014年には、ジョン・グッドイナフ、西美緒、、吉野彰の4名が「工学分野のノーベル賞」と呼ばれるチャールズ・スターク・ドレイパー賞を受賞し、2019年には、ジョン・グッドイナフ、スタンリー・ウィッティンガム、吉野彰の3名がノーベル化学賞を受賞した。

種類 
一口にリチウムイオン電池と言っても様々な種類があり、正極、負極、電解質の材料の組み合わせによって性能が変化する。
構造 
代表的な構成では、負極に炭素、正極にコバルト酸リチウムなどのリチウム遷移金属酸化物、電解質に炭酸エチレンや炭酸ジエチルなどの有機溶媒 + ヘキサフルオロリン酸リチウム () といったリチウム塩を使う。しかし一般には、負極、正極、電解質それぞれの材料は、リチウムイオンを移動し、かつ電荷の授受により充放電可能であればよいので、非常に多くの構成をとりうる。
負極材料 
ソニーが1990年頃よりリチウムイオン二次電池の商業生産を開始した当初、負極材料にはグラファイトではなく、グラファイト結晶構造が発達しにくい高分子を焼成して得られるハードカーボンが用いられた。グラファイトとハードカーボンの放電特性は、グラファイトが放電初期から放電末期までほぼなだらかな平坦に近い電圧での放電をし、放電末期に急激に電圧を降下させるのに対し、ハードカーボンの場合は放電終了電圧まで均一に電圧が降下していくという異なる特徴を持つ。
これに対し、グラファイトでは電圧変化が少ないため電池電圧から電池の容量を知ることはできないが、放電末期まで安定して高い電圧を保つ利点がある。

ハードカーボンを使うものは1000回を超すサイクル特性を持つなど優れた点があるものの、そのままでは均一な電圧が得られないため、低電圧領域ではDC-DCコンバーターなどで昇圧する必要がある。
東芝は、負極材料に炭素系材料ではなく酸化物系材料としてチタン酸リチウム(LTO)を採用したリチウムイオン二次電池「SCiB」を開発しており、これは安全性が高く、低温特性に優れ、約6,000回以上の充放電サイクルが可能であるとされる。

電解質 
水溶液系電解質はリチウムによって電気分解することから使えず、非水溶液系電解質が使用される(ただし、近年は水溶液を電解質として使用するリチウムイオン電池の開発が進められつつある)。
4 V 級の高い電圧
 これまでの二次電池は電解質の溶媒が水(水溶液)だったため 1.5 V 以上の電圧がかかると水素と酸素に電気分解してしまったが、有機溶媒を使用することで水の電気分解電圧以上の起電力を得ることができた。
販売・使用時には前述および後述のような事故防止策がとられているが、リチウムイオン二次電池やそれを内蔵した製品が、地方自治体のごみ収集対象外であるにも関わらず、あるいは分別規定を守らずに他のごみに紛れて出され、ごみ収集車や清掃工場で発火するトラブルも起きており、自治体はルールの順守を呼びかけている。
市販形態 
利用法によっては発火・爆発する危険性があるため、市販時には複数の安全機構を内蔵した「電池パック」として供給され、マンガン電池やアルカリ電池のように電池セル単体の製品は市販されていない。ラジコン等のホビー用途の電源として、電子的な安全回路を持たない物が市販されているが、高価な専用充放電機での使用を前提としており、強固なケースに収められている。

例外的に、電子部品専門店などでは一般向けに電池セルを販売しているが、保護回路や短絡防止策を講じないで使用することは危険を伴う。
また、円筒形電池のトップカバーには、温度上昇により内部抵抗が増大するPTC素子が内蔵されており、温度上昇が起こった際には電流を電気的に遮断する構造になっている。

その他に、
 電池素子の中心にステンレス製のピンを入れて缶の折り曲げに対する強度を高める
 電極のタブその物やタブ取り付け部に絶縁テープを貼りタブのエッジからの内部短絡を防止する
 電極の巻き始め・巻き終り部全体に絶縁テープを貼りデンドライトの発生を抑制する(デンドライト形成には、リチウム金属だけでなく、アルミ箔などに含まれる不純物の亜鉛などの析出が原因となることもある)
 微小セラミック粉を電極やセパレータの一部あるいはほぼ全域に塗布し絶縁層の強度を上げる。
特徴は従来の液体電解質が固体電解質に置き換わっており、この固体電解質がリチウムイオンのみを通す理想的なシングルイオン導電体として機能する為、簡易な構造と優れた信頼性を発揮する。また不燃性の無機物である固体電解質は耐熱性が高く電気化学的安定性も高いため、電極材料に高エネルギー密度の金属リチウムを負極に、酸化物・硫化物を正極に使うことが可能となり、高容量・高出力・広い作動温度範囲・高速充電・長寿命・低コスト化が全て実現できるメリットを有する。近年、全固体電池の課題であった無機系固体電解質のイオン伝導性の改善が相次いで報告されており、各企業が生産体制構築に向け巨額の投資を行っている。
水溶液系リチウムイオン電池 

従来のリチウムイオン電池では水の電気分解の電圧である1.23V以上の起電圧のため、可燃・有毒・高価な非水系電解質の使用が必須であったが、近年、水溶液系の電解質(イオン液体)を使用するリチウムイオン電池の開発が進みつつある。
水溶液系の電解質を使用することにより、従来の非水系電解質のリチウムイオン電池の製造工程で必須であった湿度0%の徹底した除湿が不要になるため、作業環境の向上、費用低減が可能になるとともに、発火等のリスクが下がり、安全性が向上する事が期待される。

ナノワイヤーバッテリー 
ナノワイヤーバッテリーはリチウムイオン充電池の一種で2007年にスタンフォード大学のYi Cuiによって発明された。
概要 
従来の炭素系負極を大きく超える容量を持つ事から珪素負極が研究(一部実用化)されているが、リチウムイオンの出入り(インターカレーション)によって珪素が数倍の体積に膨らむことから亀裂を生じやすく、充放電を繰り返した際の劣化(容量低下)を起こしやすい点が問題である。
これに対し、スタンフォード大のCui博士のグループが開発した珪素ナノワイヤー系負極は、非常に長いナノワイヤーを電極として利用する事で電極末端までの電子の流れをスムーズにし、体積変化による劣化はワイヤー径がナノサイズである事で回避、さらにその非常に大きな表面積のためにLiイオンの侵入も容易で高速での充放電を可能とした。
なお、彼のグループはその後も様々なナノ材料を用いた電極開発を行っており、2011年にはナノワイヤー状の炭素により覆われた硫黄を作成し、正極材料としての優れた特性を報告している。硫黄正極は現在使われているやといった正極材料の10倍程度の容量(単位重量あたり)を実現可能であり特に韓国系メーカーが中心となって開発を進めているのだが、サイクル特性が悪く充放電により急速に劣化する点が問題となっている。彼らの作成した炭素被覆硫黄ナノワイヤー正極では、炭素により覆われる事で硫黄の溶け出しを防止する事でサイクル特性が向上、約150回の充放電後でも700 mAh/gと非常に大きな容量が維持されている。

ただしこれら十分に制御されたナノ構造を量産段階の電池に応用するにはまだ困難も多く、こういった技術が即座に製品として市場に出回るわけでは無い。

ナノボールバッテリー

概要 
ナノボールバッテリーはナノワイヤバッテリーと同様の発想で電極の素材をナノサイズ化する事でイオンのインターカレーションに伴う体積変化への柔軟性を増し、出力密度、サイクル特性を向上させる。超高速充放電が可能になると期待されるものの、課題も多く、多数のナノボールを電極として固定する事が困難でインターカレーションに伴う体積変化によって劣化する事が指摘されており、2018年現在、量産化の目途は立っていない。
競合するコバルト酸リチウムイオン電池と比較した場合、放電できる電流が少ないが、リン酸鉄リチウムの一部の元素を置換することによって放電できる電流を改善した事例もある。

リン酸鉄リチウムイオン電池は以下の特徴がある
 単位体積あたりの蓄電容量がコバルト酸リチウムイオン電池よりも少ない。
リン酸鉄リチウムイオン電池はコバルト酸リチウムイオン電池よりも電圧が低くエネルギー密度が低いが、サイクル寿命に優れる。この欠点はコバルト酸リチウムイオン電池やリチウムイオン電池、リチウムポリマー電池等よりも寿命が長く容量減少が緩やかであることにより相殺できる。
特許紛争 
1993年に日本電信電話 (NTT) からテキサス大学のジョン・グッドイナフ研究室に研究員として派遣された職員が機密保持に関する契約に反して、リン酸鉄リチウム電池に関する機密情報を自分の勤務先に漏洩し、1995年11月、NTTが密かに特許を出願して日本の電子機器メーカーに売り込みをはじめた。

テキサス大学はNTTに対して5億ドルの損害賠償訴訟を起こしたが、結果的にNTTがテキサス大学に3000万ドルを支払い、日本での特許から生じる利益の一部も大学に譲渡する内容で和解が成立した。
ミュージシャンやレコード会社のアイデア、企画によるもの、テレビやラジオの番組から生まれた歌、アニメの主題歌、コマーシャルソングなど成り立ちも様々である。月亭可朝の「嘆きのボイン」、初代・林家木久蔵の「いやんばか〜ん」、なぎら健壱の「悲惨な戦い」、ミス花子の「河内のオッサンの唄」、笑福亭鶴光の「うぐいす谷ミュージックホール」などは、コミックソングの歴史に記録可能な曲である。

コミックバンドやコミックシンガー、コメディアンが歌うこともあるが、普段はシリアスな曲を書いているミュージシャンがコミックソングを書いたり(例:高石友也、岡林信康など)、ポップス歌手、フォークシンガー、アイドル、俳優がコミックソングを歌うことも少なくない。
平安座島
宮城島
伊計島
浜比嘉島
藪地島
津堅島

教育 
沖縄県立与勝高等学校
沖縄県立与勝緑が丘中学校
うるま市立与勝中学校
うるま市立与勝第二中学校
うるま市立勝連小学校
うるま市立与那城小学校
うるま市立平敷屋小学校

主な史跡 
勝連城

主な自衛隊基地 
沖縄基地

主な米軍基地 
ホワイト・ビーチ地区

道路 
沖縄県道10号伊計平良川線(主要地方道)
沖縄県道8号線
沖縄県道16号線
沖縄県道37号線
沖縄県道239号与那城具志川線

港湾 
中城湾港
屋慶名港
照間漁港
南原漁港
平敷屋漁港

路線バス 

27番・屋慶名線(琉球バス交通・沖縄バス)
52番・与勝線(沖縄バス)
61番・前原線(沖縄バス)
80番・与那城線(沖縄バス)
127番・屋慶名(高速)線(沖縄バス)沖縄自動車道(那覇IC - 沖縄南IC)経由
227番・屋慶名おもろまち線(琉球バス交通・沖縄バス)
うるま市有償バス(島嶼部を結んでいる)

関連項目

日本の半島
沖縄県の地形
沖縄本島
うるま市の地理
車両基地

東京地区 
 東京総合車両センター「都トウ」
 田町センター(旧:田町車両センター、車両配置なし)
 品川派出所
 赤羽派出所
 東京派出所
 新宿派出所
国府津車両センター「都コツ」
 鎌倉車両センター「都クラ」
 中原支所「都ナハ」
 東神奈川派出所
 橋本派出所
 磯子派出所
幕張車両センター「都マリ」
 木更津派出
 千葉派出
 鴨川派出
 一ノ宮派出
 京葉車両センター「都ケヨ」

上野地区 
 大宮総合車両センター「都オオ」
 東大宮センター
尾久車両センター「都オク」
 松戸車両センター「都マト」
 我孫子派出所
 さいたま車両センター「都サイ」
 小山車両センター「都ヤマ」
 勝田車両センター「都カツ」
 水郡線統括センター「都スイ」
 高崎車両センター「都タカ」
 ぐんま車両センター「都クン」

新宿地区 
 長野総合車両センター「都ナノ」
 松本車両センター「都モト」
 小海線統括センター「都コミ」
 三鷹車両センター「都ミツ」
 豊田車両センター「都トタ」
 武蔵小金井派出所
 川越車両センター「都ハエ」

乗務員区所

運転士 
 東京電車区(廃止予定)
 田町運転区(廃止予定)
 中野電車区
 田端統括センター

車掌 
 丸の内車掌区(廃止済)
 東京車掌区(廃止予定)
 中野車掌区

運転士・車掌 
 新宿運輸区
 大崎運輸区
 池袋運輸区
 上野運輸区
 綾瀬運輸区
 我孫子運輸区
 大田運輸区
 京葉運輸区(東京電車区、丸の内車掌区を再編し23年8月発足)
 埼京運輸区(大宮運転区、大宮車掌区を大宮統括センターと埼京運輸区に再編し24年3月設置予定)
 丸の内運輸区(東京電車区、東京車掌区を再編し24年3月設置予定)
 東京運輸区(田町運転区、東京車掌区を再編し25年3月設置予定)

設備保全区所

保線関係区所 
 上野保線技術センター
 上野派出
 新橋保線技術センター
 品川保線技術センター
 新宿保線技術センター
 金町保線技術センター
 我孫子保線技術センター

電気関係区所 
 東京電車線技術センター
東京配電技術センター
東京変電技術センター
 我孫子電力技術センター
 山手電力工事区
 東京信号技術センター
 品川信号技術センター
 東京通信技術センター

その他の区所 
 東京レールセンター
 東京土木技術センター
 新宿建築技術センター
 東京機械技術センター
 新宿機械技術センター
 東京耐震補強工事区

東京鉄道少年団事務局 
東京鉄道少年団事務局所在地(営業部サービス課内)

乗車人員ベスト20 
2022年度、首都圏本部管内で一日平均の乗車人員が多かった20駅は下記の通り。
定義 
道路法第5条で「国土を縦貫し、横断し、又は循環して全国的な幹線道路網の枢要部分を構成し、且つ、都道府県庁所在地その他政治・経済・文化上特に重要な都市を連絡する道路」とされ、その路線は政令で指定された。
実際の国道路線の指定にあたっては、まず「重要都市」についての考察がなされ、全国の都道府県庁及び北海道支庁所在地は全て重要都市に相当するという前提の上で、地域における各都市の重要性や機能面から検討をした結果、81都市が当該重要都市として選定された。また、全国道路線長については、国土係数理論を採用し、一次目標値として1万8700キロメートルを設定したが、路線ごとの重要性や代替性及び補完性、その他全国的な分散度を含めた調整を重ね、9205キロメートルが最終的に路線候補として確定され、これが一級国道の原形となった。ただし、調整作業には政治的な思慮も含まれてしまうことは避けられず、国道路線の指定にあたってその路線個々の背景事情がある程度加わったことは否めない。

路線一覧 
一級国道は、1952年(昭和27年)に旧道路法が改正されて現行の道路法が公布されたことに伴い、同年12月「一級国道の路線を指定する政令」の公布によって40路線が定められ、1 - 40号までの1桁又は2桁の路線番号を採番した。その後、二級国道の中から重要性が認められて一級国道に昇格した路線があり、1958年(昭和33年)9月の同政令改正による第二次指定では3路線が、1962年(昭和37年)5月の同政令改正による第三次指定では16路線が追加路線指定され、最終的に57号までの路線番号が割り当てられた。
その後の経過

道路法改正後の国道指定について 
道路法改正によって二級国道と統合されて一般国道となった後は、下記の国道58号(一般国道58号)の例外を除き、二級国道で指定されていた271号以降の三桁の番号が採番されて、国道の追加路線が新設されている。

二桁国道の例外 
1972年(昭和47年)5月15日の沖縄の日本への返還に際して、それまであった一、二桁国道は1号から57号までとなっていたが、このときに限って特例で沖縄県内に新たに二桁国道が指定されることになり、58号が指定されている。
このため、当時就航していたYS-11は発着できなくなる

現空港 
 1997年7月 - 滑走路長の新南大東空港が完成、旧空港を廃止し移転
 1998年3月 - 新南大東空港を南大東空港に改称

施設 
ターミナルは地上2階建。
2002年から2003年は、プロレス団体WEW(冬木弘道の設立)の月1興業のエンターテイメント部門の常連で、リング上でマイクを持ちレスラーを相手にコスプレ衣装で迫真の演技をしていた。

有料サイトも含め長らくグラビア系の仕事が活動の中心であったが、その中で「最年長グラビアアイドル」というキーワードを使い出し、2004年後半から急激に仕事が増えテレビのバラエティ番組出演も多くなる。
グラビアアイドルの仕事を始めた頃にバストサイズを測定した際、体形が細身でありアンダーバストが小さいため当時の実測値は78cmであったが、この数値で活動するのは困難との判断から、着用していたブラジャーのサイズ表示「F88」の数値を採用し、公称88cmとした。
 『プチセブン』の専属モデルを卒業する際に、その上年代の『CanCam』のファッションモデルを目指していたが、痩せているわりには胸が大きくなっていたこともあり、編集部のスタッフからビューティー系モデル(ヘアメイクやフェイスメイク専用のモデル)になることを打診されたために、ファッションモデルへの道を断念した。
概要 
発足当初は大阪支社と称し、国鉄時代の大阪鉄道管理局・天王寺鉄道管理局の流れを汲み、大阪市内と大阪府南東部・兵庫県東部・京都府東部・奈良県北西部や三重県伊賀地方を管轄していた。2010年12月の近畿統括本部への統合後はその下部組織に改組され、関係する駅・乗務員区の業務支援や運輸・技術系統間の鉄道オペレーションに係る業務の連携推進のほか、該当エリアの対外的な窓口としての機能を担うとされている。
俳優の田村高廣、小説家で弁護士の和久峻三、元阪神タイガース監督の吉田義男は高校の先輩、俳優の山城新伍、元サッカー選手(日本代表)の釜本邦茂、元毎日放送アナウンサーの野村啓司、シンガーソングライターの尾崎亜美は、高校の後輩である。
1990年代後半には「『ありがとう浜村淳です』の東京版」とされる冠番組シリーズ(『お待たせしました 浜村淳です!』→『古今東西!浜村淳』)がTBSラジオからレギュラーで放送されていたほか、シリーズの終了後も、在阪局が全国向けに制作する番組へ随時登場している。ただし、日曜以外の週に6日『ありがとう浜村淳です』の生放送に臨んでいることなどから、在京局制作の番組には特別番組を中心にゲストで登場するだけにとどめている。
自身は、体調とリスナーからの要望次第で100歳までパーソナリティを続ける意向を繰り返し表明していたところであったが、同年9月25日、株式会社MBSラジオは定例の改編会見で「ありがとう浜村淳です」の平日の放送を2024年3月末で終了すると発表した(会見には浜村も同席)。平日放送番組の終了は局からの打診を受けて浜村が受け入れたものであり、浜村自身も会見及び翌日の放送の中で、過去にあった引退会見での言葉を引き合いに「始まりがあるものは終わりがある」と語った。
渡辺プロダクションのタレント時代には、当時の下宿先である渡辺邸で同居していたミッキー・カーチスと一緒に、渡辺邸の向かいにあった演芸場で江戸落語を頻繁に鑑賞。「『売れっ子』と呼ばれる司会者には独特のメロディがある」という渡辺晋のアドバイスをきっかけに、当時珍しかったテープレコーダーを自費で購入したうえで、上記の落語家・芸人・アナウンサーや淀川長治の話芸をカセットテープに録音しては繰り返し聞いていたという。
毎日放送の映画劇場にて『マイク・ザ・ウィザード』の解説を行った際に「それではアメリカの、お金のかかった凄い凄いSFXをたっぷりとご覧いただきましょう」と語ったが、この映画は監督のマイク・ジトロフによるホームメイドテイスト溢れる自主映画に近い存在の作品で、SFXは古典的なコマ撮りをメインにした内容である。
浜村が司会者として最初に脚光を浴びたのは、同志社大学の放送研究会時代に円山公園の野外音楽堂で開かれた同立戦前夜祭である。当時の前夜祭では、同志社大学と立命館大学の学生同士による対抗意識の強さから、一方の大学の司会者が登場するたびにもう一方の大学からの観客(男子学生)が激しい野次を浴びせ掛けていた。同志社大学からは放送研究会の女子学生が司会を務める予定だったが、このような雰囲気に怖じ気づいたため、音響スタッフの見習いとして同行していた浜村が急遽司会を代行。
リクルート 『週刊就職情報』
 イズミヤ
 広東料理ハマムラ
 ゴールデンアイ 007(NINTENDO64用テレビゲームソフト) - 同じく映画評論家であった水野晴郎との共演
 電気事業連合会(在阪の民放ラジオ局で「浜村淳の関電情報」として放送)
 メナード青山リゾート
 毎日放送(2001年) - ユニバーサルスタジオジャパンのオープンと同時に竣工したMBSスタジオ in USJの広報CMに出演。
NEXCO西日本 中国道集中工事(2008年)
 日本盛(2009年)
 関西電力
 株式会社ヤシロ「霊園墓石のヤシロ」

その他 
 赤穂観光大使 - 2009年より兵庫県赤穂市において催される赤穂義士祭の忠臣蔵パレード総合司会を担当。
外部リンク 

 一丁目一番地株式会社|浜村淳(所属事務所のプロフィールページ)
 MBSラジオ「ありがとう浜村淳です」
 

日本のラジオパーソナリティ
日本の司会者
近畿地方のローカルタレント
日本の映画評論家
昭和プロダクション
過去の吉本興業所属者
吉本新喜劇
過去の渡辺プロ系列所属者
和歌山大学の教員
追手門学院大学の教員
同志社大学出身の人物
京都市出身の人物
1935年生
存命人物
放送文化基金賞・放送文化
JR西日本の支社で唯一自動改札機を採用していなかったが、2016年12月17日のICOCA導入に伴い、2016年11月5日に米子・松江・出雲市の各駅で自動改札機の利用が開始された。

2022年10月に経営の立て直しを目的とした合理化の一環として、米子支社・広島支社・岡山支社の総務部門を広島に新たに設置する「中国統括本部」に集約する(各支社の規模・人員は大幅に縮小し、地域共生・部門間連携・異常時への対応を行う)方針であることが発表され、米子支社は一部機能のみ残し名称を「山陰支社」に改めた。
JR西日本では発足以前の米子支社が管轄するエリアと、広島支社に移管された木次線の広島県内区間を「山陰エリア」と定義している一方、岡山支社から移管された区間は「岡山・福山(備後)エリア」の、広島支社から移管された区間は「広島・山口エリア」の扱いとなっている。
沿革 
今まで「一極一軸型国土構造」であった日本国を「多極分散型国土構造」に変貌させるべく、第四次全国総合開発計画(四全総: 1987年決定)に代わる新しい全国総合開発計画「21世紀の国土のグランドデザイン」が1998年(平成10年)に策定された。
姫新線、因美線、芸備線、伯備線新見以北は導入対象外とされたが、このうち因美線全線と伯備線新見以北へは別途米子支社主導で路線記号とラインカラーが導入されることになった(いずれも岡山・米子支社を通じて全区間同一のラインカラーを使用)。
管理駅 
JR西日本では、主要駅に駅長を配置してその駅を管理駅とし、更に管理駅に次ぐ拠点駅(主に終日営業の駅や運転関係で重要な駅)にも地区駅長(部内的には管理駅の助役)を配置している(鉄道部の管理下に置かれている線区にも管理駅と地区駅がある)。
乗務員区所

運転士 
 岡山運転区
 津山運転区

車掌 
 岡山車掌区

運転士・車掌 
 新見列車区
 福山列車区(せとうち地域鉄道部せとうち乗務員センターからの改組。福山駅構内)

車両基地 
 下関総合車両所岡山電車支所「中オカ」 
 後藤総合車両所岡山気動車支所「中オカ」
 津山派出

設備保守・工事区所

保線区等 
 福山保線区(せとうち地域鉄道部福山施設管理センターからの改組。担当線区 : 山陽本線 西阿知駅 - 三原駅(両駅構内除く)、福塩線 福山駅 - 下川辺駅(構内除く))
 福山保線管理室
 笠岡保線管理室
 尾道保線管理室
 岡山保線区(担当線区 : 山陽本線 西川原駅 - 中庄駅(両駅構内除く)、津山線全線、姫新線 上月駅 - 月田駅(両駅構内除く)、因美線 智頭駅(構内除く) - 東津山駅、吉備線 岡山駅 - 足守駅(構内除く)、宇野線全線、本四備讃線	茶屋町駅 - 宇多津駅(構内除く))
 岡山保線管理室
 茶屋町保線管理室
 津山保線管理室
 備前保線区(担当線区 : 山陽本線 上郡駅 - 岡山駅(両駅構内除く)、赤穂線	備前福河駅(構内除く) - 東岡山駅)
 瀬戸保線管理室
 和気保線管理室
 倉敷保線区(担当線区 : 山陽本線 庭瀬駅 - 新倉敷駅(両駅構内除く)、伯備線 倉敷駅 - 上石見駅(構内除く)、吉備線 備中高松駅(構内除く) - 総社駅、姫新線 中国勝山駅(構内除く) - 新見駅、芸備線 備中神代駅 - 比婆山駅(構内除く)、木次線 油木駅(構内除く) - 備後落合駅)
 倉敷保線管理室
 総社保線管理室
 新見保線管理室

電気区等 
 福山電気区(せとうち地域鉄道部福山電気管理センターからの改組)
 岡山電気区
 津山派出
 倉敷電気区
 新見派出

機械区 
 岡山機械区

建築区 
 岡山建築区

その他の区所 
 岡山土木技術センター

管内の車両について 
車両の塗色については115系の西日本共通色や117系の快速「サンライナー」塗装で分けられていたが、2009年12月から広島支社と同様に、営業車両の外板色を原則として電車は濃黄色、気動車は国鉄末期の標準色と同じ朱色5号の一色塗りに順次変更されることになった。
株式会社の設立 
2003年11月27日、瀬戸大橋線の備中箕島駅 - 茶屋町駅間の複線化事業と茶屋町駅 - 児島駅間の曲線改良事業を目的とした、瀬戸大橋高速鉄道保有が設立された。
通常の勤務時間外に当該労働者の本務ではない軽微な仕事(たとえば定時巡視、緊急の電話応対 等)を行うという点が特徴であり(あるいはそういう建前になっており)、夜間や休日に本務の労働を行う夜勤や休日出勤とはこの点で異なる。
日本の法制 

日本の労働法制においては、労働時間は原則として1日8時間、週40時間以内に収めなければいけないが(法定労働時間、労働基準法第32条)、当直はこの法定労働時間の枠外である(労働基準法第41条)ことが最大の特徴である。従って、使用者は労働者に通常の労働時間とは別に当直をさせても割増賃金の支払いは必要ないが、使用者が当直制を採用するにはあらかじめ所轄労働基準監督署長の許可を受けなければならない(労働基準法施行規則第23条)。
具体的には、宿直勤務1回についての宿直手当(深夜割増賃金を含む。)又は日直勤務1回についての日直手当の最低額は当該事業場において宿直又は日直の勤務に就くことの予定されている同種の労働者に対して支払われている賃金(法第37条の割増賃金の基礎となる賃金に限る。)の1人1日平均額の3分の1を下らないものであること。ただし、同一企業に属する数個の事業場について、一律の基準により宿直又は日直の手当額を定める必要がある場合には、当該事業場の属する企業の全事業場において宿直又は日直の勤務に就くことの予定されている同種の労働者についての1人1日平均額によることができるものであること。
また、突発業務が頻繁に行われ通常の労働とほとんど変わりない場合は当直としての対応は認められず(通常の夜勤・休日労働とみなされ)、当直の許可は取り消され、この場合は交代制勤務の導入等、勤務体制の見直しが必要となる。
本来、職場の労働環境の改善は労使の自主的な交渉によって図るべきものであるが、それでも改善が見られない、あるいは明らかな法令違反が見られる等の事情がある場合には、労働者は弁護士・社会保険労務士等法律専門職に相談を行ったり、あるいは労働基準監督署への申告を行い改善を求めるという手段がある。
医師が、少数の要注意患者の状態の変動に対応するため、問診等による診察等(軽度の処置を含む。以下同じ。)や、看護師等に対する指示、確認を行うこと
医師が、外来患者の来院が通常想定されない休日・夜間(例えば非輪番日であるなど)において、少数の軽症の外来患者や、かかりつけ患者の状態の変動に対応するため、問診等による診察等や、看護師等に対する指示、確認を行うこと
看護職員が、外来患者の来院が通常想定されない休日・夜間(例えば非輪番日であるなど)において、少数の軽症の外来患者や、かかりつけ患者の状態の変動に対応するため、問診等を行うことや、医師に対する報告を行うこと
看護職員が、病室の定時巡回、患者の状態の変動の医師への報告、少数の要注意患者の定時検脈、検温を行うこと
上記1、2以外に、一般の当直の許可の際の条件を満たしていること。

上記によって当直の許可が与えられた場合において、当直中に、通常の勤務時間と同態様の業務に従事すること(医師が突発的な事故による応急患者の診療又は入院、患者の死亡、出産等に対応すること、又は看護師等が医師にあらかじめ指示された処置を行うこと等)が稀にあったときについては、一般的にみて、常態としてほとんど労働することがない勤務であり、かつ宿直の場合は、夜間に十分な睡眠がとり得るものである限り、当直の許可を取り消す必要はないこと。また、当該通常の勤務時間と同態様の業務に従事する時間について労働基準法第33条又は第36条1項による時間外労働の手続がとられ、第37条の割増賃金が支払われるよう取り扱うこと。したがって、当直に対応する医師等の数について、当直の際に担当する患者数との関係又は当該病院等に夜間・休日に来院する急病患者の発生率との関係等からみて、上記のように通常の勤務時間と同態様の業務に従事することが常態であると判断されるものについては、当直の許可を与えることはできないものであること。
当直の許可は、一つの病院、診療所等において、所属診療科、職種、時間帯、業務の種類等を限って与えることができるものであること。例えば、医師以外のみ、医師について深夜の時間帯のみといった許可のほか、上記の例示に関して、外来患者の対応業務については許可基準に該当しないが、病棟当直業務については許可基準に該当するような場合については、病棟当直業務のみに限定して許可を与えることも可能であること。
ただし、この場合であっても、上記に掲げるような通常の勤務時間と同態様の業務に従事するときには、時間外労働の手続が必要であり、割増賃金を支払わなければならないことはいうまでもないこと。

当直勤務に係る許可を受けた医療機関については、その労働実態を把握し、当直勤務として取り扱うことが適切であるかについて確認を行い、問題が認められる場合には、当直勤務に係る許可基準に定められた事項の履行確保を図ること又は当直勤務に係る許可の取消を行うことにより、その適正化を図ることとしている。
自主点検表の送付・回収による当直勤務の労働実態の把握及び分類
自主点検表を提出しない医療機関に対しては、事業又は当直業務の廃止が明らかになる場合を除き、電話等により、事業又は当直業務の有無を確認し、当直勤務がある場合には自主点検表の提出督促を行う。
提出された自主点検表の分類により問題があるとされた医療機関、督促を行ったにもかかわらず自主点検表を提出しなかった医療機関、集団指導に出席しなかった医療機関については、行政指導のうえ、一定期日を付して、報告書の提出を求める。
監督指導の実施及び許可の取消
指導を行ったにもかかわらず報告書を提出しない医療機関、報告書の内容から問題があると考えられる医療機関に対し、監督指導を実施する。
社会福祉施設における宿直勤務 
社会福祉施設における宿直勤務については、次に掲げる条件のすべてを満たす必要がある(昭和49年7月26日基発第387号、平成11年3月31日基発168号)。社会福祉施設における宿直許可の取扱いについては、従前示されていた一般の宿直許可基準のみでは明確でないので、その取扱いの細部を明らかにしたものであって特例を認めたものではない(昭和49年7月26日基監発27号)。
支社所在地 
 広島支社
 広島市東区上大須賀町15番20号
 国鉄時代から長らく広島駅正面の広島市東区二葉の里3丁目8番21号に所在していたが、建物の老朽化と広島駅新幹線口駅前の再開発事業に伴い、以前から自社所有地であった広島駅西側の現在地に新支社ビルを建設した。
米子支社は山陰支社に名称を変更
 岡山・広島・米子の指令所の上部組織として中国総合指令所を設置
 広島・米子支社管内の鉄道部を中国統括本部直轄化
 各支社は規模を大幅に縮小し、地域共生・部門間連携・異常時への対応を行う

沿革 
 1950年(昭和25年)8月1日:広島鉄道管理局が発足。
これに対する山口県内など広島シティネットワークエリア外の扱いは発表されておらず、該当線区は従来のラインカラーをそのまま使用している(その境界は当初明確ではなかったが、2017年の可部線延伸に合わせて岩国駅を境界とした)。ただし、2016年改正において、公式サイトの全線路線図や一部の駅の運賃表において上記路線記号の適用範囲は一部拡大されている。

管理駅 
JR西日本では、主要駅に駅長を配置してその駅を管理駅とし、さらにその傘下の主要駅にも地区駅として管理駅助役相当の駅長を配置して、管理業務を分担している(鉄道部の管理下にも地区駅あり)。
広島駅
 呉駅
 三原駅
 海田市駅
横川駅
 岩国駅
 徳山駅
 新山口駅
 宇部駅
 下関駅

鉄道部

廃止された鉄道部・地域鉄道部 
 三原地域鉄道部 - 2018年6月1日廃止、支社直轄へ移行。
なお、広島支社管内では、2003年12月1日に下関駅に自動改札機が初めて設置されたが、これは小倉・博多方面への利用客への利便性向上のためであり、当初はICOCAに対応していなかった。2011年3月5日から下関駅はJR九州のSUGOCA対応エリアになっているが、会社が異なるためSUGOCAは販売しておらず、ICOCAについても販売していない。
山陽本線:三原駅 - 徳山駅・下関駅
 可部線:全線
 呉線:全線
 芸備線:広島駅 - 狩留家駅

管内の車両について 

電車は、広島地区では全車が2015年より導入された227系が、山口地区では227系に加え、国鉄から承継した115系、105系、123系がそれぞれ運用されている。
2009年12月より、原則として国鉄型車両の車体塗装は、電車は濃黄色、気動車は国鉄末期の標準色と同じ朱色5号に変更されることになった。これは、エリア毎に保有車両のイメージ統一を目的としたものと発表されており、電車は岡山支社所属の車両にも、気動車はJR西日本管内全域で同じ色への塗り替えが行われている。
JR西日本宮島フェリー - 宮島連絡船(宮島口 - 宮島)を承継、広島支社宮島船舶管理所の分社化
 JR西日本広島メンテック - 2021年6月まで広島支社管内の駅業務、清掃業務・入換業務受託。(現在は、前者がJR西日本中国交通サービス、後者がJR西日本中国メンテック)
 中国SC開発 - 広島支社管内の駅ビル・ショッピングモール運営
 赤ヘルきっぷ、赤ヘル片道特急券 - 広島支社が中心となって発売している特別企画乗車券
 高橋建 - 元広島東洋カープ投手。
概要 
1988年10月の組織体制見直しに伴って新幹線運行本部の業務を並行在来線管轄各支社へ移管するにあたり、該当する支社が存在しない九州内の業務を引き継ぐために設立された。当初は博多総合車両所などの九州内の新幹線現業機関を管轄していたほか、山陽新幹線小倉駅・博多駅、博多南線博多南駅の運転や設備管理、サービスなどの駅業務(博多南駅の窓口業務については九州旅客鉄道(JR九州)に委託していたが、2010年4月1日からJR西日本の直営駅となった)を行い、九州エリアにおける同社の対外的な窓口としての機能も担っていた。

その後、2007年7月に新幹線の現業機関を一括管理する新幹線管理本部が発足するとその地方機関という位置づけとなるが、現業機関の管理は同本部の直轄となったため、駅業務と広報・調整業務を中心に担うことになる。2017年6月時点では総務企画課と駅支援課が置かれていたが、2018年6月に新幹線管理本部が改組され新幹線鉄道事業本部となると、駅支援課も同本部の新幹線駅業務部に組み込まれた。2022年10月に新幹線鉄道事業本部が本社直属の新幹線本部と地方機関である山陽新幹線統括本部にそれぞれ改正され、福岡支社は山陽新幹線統括本部の下部組織として存続した。
周辺に住居や施設がほとんどない山中で利用客が極端に少なく、基本的には鈴蘭台駅止まりなどの区間列車が2時間に1本程度停車したが、西鈴蘭台駅折り返し列車が減少した2001年6月のダイヤ改正以降は、例外的に有馬温泉駅・志染駅・押部谷駅発着の普通列車の一部も停車した。
近隣の神戸電鉄主要駅は、通過列車について菊水山駅に停まらない旨を案内し、当駅停車列車に限り「各駅停車」と案内した。また、2001年に粟生線、2004年に有馬線でワンマン運転を開始した後もワンマンカーは一切停車せず、当駅に停車する各駅停車は必ず車掌が乗務し、更には車内自動放送も行われなかった。

無人駅で自動改札機などは設置しておらず、下車時は車掌や運転士に乗車券を手渡し、乗車時は車掌から手書きの乗車証明書を受け取り降車駅で運賃を精算した。

歴史 
有馬線建設当時一番難航した区間で、片側に烏原川、一方は急斜面で、複雑な花崗岩質の山腹を切り開くトンネルの工事もあった。
利用状況 
 神戸市下水道局の鈴蘭台下水処理場へ通勤する職員が利用したが、業務が省人化されて乗降客が激減した。
 駅から菊水山方面などへハイキングコースがあるが停車列車が少なく、行楽期の休日に停車列車から多くのハイカーが下車した。
設置している諸学校 
 桐光学園中学校・高等学校
 桐光学園小学校
 桐光学園寺尾みどり幼稚園
 桐光学園みどり幼稚園

沿革 
1965年4月 小塚光治(元川崎市立高等学校社会科教諭)が川崎みどり幼稚園を開設
1972年
3月3日 学校法人桐光学園 認可
4月 寺尾みどり幼稚園を開設
1977年12月15日 高等学校 第一期生入学
1978年4月1日 高等学校 設立認可
1980年 開校記念式典を挙行
1981年10月27日 中学校 設立認可
1982年4月1日 中学校第一期生入学
1985年4月1日 高等学校に理数科新設。川崎みどり幼稚園をみどり幼稚園と改名
1991年4月1日 中学校・高等学校に女子部設置
1996年4月1日 桐光学園小学校 開校
1998年5月15日 開校20周年記念式典を挙行
2001年 土曜講習制度開始
2003年 高等学校新コース制度開始
2007年4月 高等学校必履修科目未履修問題での未履修発覚に伴い、新カリキュラム開始
2008年5月 開校30周年記念式典を挙行

教育 
2018年に、ICT化に伴い、高等学校41期の生徒から順次クロームブック(ASUS製C213NA-N3350・C214MA−BW0029・C214MA−GA0029)が配布される。
父親は、まだ幼く字が読めない謙三を児童書売り場に連れてゆくことが多く、挿絵を見て話を想像していたことが、後に物語を生む原体験となった。父親は作家という職業に否定的な発言をしていたが、後述するデビュー後の低迷時代の謙三に「10年間、同じ場所でじっと我慢していられたら、何かが出てくるもんだ」と励まし、また再デビュー後の作品を密かに買い揃えていた。
デビュー時は「大江健三郎以来の学生作家」「天才」と『新潮』編集長に称賛されたが、その後の10年間は100本書いて雑誌掲載は3本のみで、持ち込み仲間の中上健次や立松和平より掲載率は低かった。

そうした数少ない採用作をまとめてはどうかという相談を持ち掛けた集英社の若手編集者と話すうち、「暗い話を書いている場合じゃない」と路線転換を進められた。
若者向けの情報誌『ホットドッグ・プレス』にてハードボイルド人生相談「試みの地平線」を1986年から2002年まで長期にわたって連載し、10代の読者を愛情を込めて「小僧ども」と呼び、「ソープに行け」などの名文句が男性読者の人気を集めた。
以降、両フッガー家は紋章から、アンドレアスの家系は、ヤーコプの家系は「と呼ばれる。

ユリのフッガー家 

1473年、神聖ローマ皇帝よりユリの紋章を授与されている。1485年銀の先買権を手に入れ莫大な利益を獲得する。

1490年、銀山のあるティロルの領主がマクシミリアン1世となった。これをきっかけにヤーコプは神聖ローマ皇帝と結びついた。1494年8月18日、ヤーコプの息子である、、同名の息子ヤーコプの3兄弟が契約を交わし、正式に商会を設立した。この契約は兄弟で資産を分割せず、生き残った商社員が商会を運営していくというものであり、フッガー家の特色となった。同年にはノイゾールの銅山を入手し、翌年トゥルゾー家と「ハンガリー貿易会社(Ungarische Handel)」を設立した。
名所・旧跡 
 鑑真記念館
 坊津歴史資料センター輝津館
 一乗院跡(現在は旧坊泊小学校で門前に仁王像のみ残る。)
 近衛屋敷跡・近衛公園(近衞文麿に依る碑も建立。お手植えの藤は季節に花を咲かせる。)
 倉浜荘(現存する密貿易商人の屋敷)
 鳥浜屋敷(現存する密貿易の豪商の屋敷)
 寺田旅館から鳥浜屋敷の周辺には古い石畳が残っている。
坊ノ岬の沖合いは1945年4月7日、第二艦隊旗艦として沖縄水上特攻作戦に赴いた戦艦大和ら10隻からなる艦隊がアメリカ海軍の高速空母機動部隊の艦上機群の空襲により撃沈された坊ノ岬沖海戦の戦場となった海域(大和が撃沈された海域は、この岬の400km沖合いの東シナ海)であることから、坊ノ岬に近い場所には大和のレリーフが刻まれた慰霊碑も建っている。
翌1982年には「Sexy気分の夜だから」にてソロ歌手としてデビューし、嶋も出演した石立鉄男主演のドラマ『天まであがれ!』の主題歌となったシングル「男の勲章」が70万枚または約98万枚の大ヒットとなり、一躍有名となる。
特に近年では、ドラマ『木更津キャッツアイ』や『めちゃ×2イケてるッ!』のコーナー「数取団」で「男の勲章」が頻繁に使用されたことから嶋の再評価に繋がり、2003年に「男の勲章」をセルフカバーしリリース。

2005年「男の勲章」の続編「大人の勲章」をインディーズで発売し、オリコンシングルチャート初登場20位、インディーズチャート初登場1位を記録した。
当初は不安もあったが、社長から「大きな挑戦となるのでぜひともやってほしい」といわれ、サウナで長時間出演の話を聞かされ意識も朦朧とする中で出演を承諾した。
 『ライブマン』に出演が決まった際に知人から「ジャリ番」と揶揄されたことに立腹し、子供番組が優れた作品であることを認めさせるという強い想いを抱き一年間を突っ走ったと述べている。
 『ライブマン』の撮影当初、レッドファルコンのスーツアクターである新堀和男やアクション監督の竹田道弘はキャリアを積んでいるため、余裕で仕事をこなしていたため二人に対して苛立ちがあったが、後半では打ち解けるようになり撮影の合間に一緒になって遊んでいた。
 『ライブマン』放送後のインタビューでは番組中期に行われたメンバー増加の件に触れ、「当初は複雑な心境もあったが、5人になりスケジュールに余裕ができた分だけ作品を客観視できるようになり、後半は後半として楽しく仕事ができた」と述べている。
(2013年4月10日〜)
 
 
 
 
 
 

日本の男性ロック歌手
日本の男性アイドル
日本の男優
Vシネマ俳優
ヤクザ映画の俳優
アクション俳優
横浜銀蝿
21世紀日本の実業家
日本のタレント
日本の競馬に関する人物
馬主
横浜ベイブルース及びその前身チームの選手
過去のフロム・ファーストプロダクション所属者
暴走族に関する人物
兵庫県出身の人物
横浜市出身の人物
1964年生
存命人物
スーパー戦隊シリーズ主演俳優
このため、落水の洗掘・浸食により滝壺が少しずつ拡大し、上部の石灰岩が自重に耐え切れなくなり崩落していくメカニズムで継続的な浸食により滝は少しずつ上流側に移動している。1950年代までは水の浸食により年間1メートルずつ移動し、浸食が続けばエリー湖に埋没してしまうため、カナダ滝の落下水量を馬蹄形全体に均等化する工事が1960年代にかけて行われ、浸食スピードは年間3センチメートル程度に抑えられているが、それでも2万5千年後には消滅する計算になる。
2020年、2019新型コロナウイルスの感染拡大により、3月17日からオンタリオ州に非常事態宣言が、3月20日からはニューヨーク州に外出禁止令が出され、ナイアガラ観光は停止状態となった。3月22日には、休業状態になった滝周辺のホテルやカジノが、建物にハート型のライトアップを行い、SARSコロナウイルス2に立ち向かうために連帯を呼び掛けた。

観光 

よく見るナイアガラの滝の写真は滝がアップで写されているため、あたかも滝が雄大な自然のなかにあると思われがちだが、周辺は観光地化が進んでおり、カナダ側には滝から近いところにホテルやレジャー施設が並んでいる。
観光シーズンのピークは夏であり、カナダ側からカナダ滝とアメリカ滝に向かってライトアップが毎夜行われ、日中から夜までアトラクションを楽しむことができる。最も古くからあるアトラクションでは遊覧船「霧の乙女号」がよく知られ、1846年来、観光客を乗せてアメリカ、カナダの両岸から滝つぼまでの間を行き来している。

アメリカ側 
アメリカ側では、ナイアガラ・フォールズ州立公園の各地点から滝を眺望でき、プロスペクト・ポイント公園の歩道沿いやプロスペクト・ポイント展望タワー、霧の乙女号の波止場からアメリカ滝が望める。
外部リンク 

 ナイアガラ・パークス ほか
 ナイアガラ観光局公式ウェブサイト 

アメリカ合衆国の滝
カナダの滝
国境上の滝
五大湖・セントローレンス川水系
カナダ=アメリカ合衆国国境
民生用 
 Dolby B NR
民生用の普及機種向け

Dolby A NRの簡略版で、民生用の標準的なノイズリダクションシステムとして普及した。
 Dolby C NR
民生用の上位機種向け

Dolby B NRの2倍の効果を持ち、対象音域は中音域にまで拡張された。
 Dolby S NR
民生用の最上位機種向け

Dolby C NRを改良したノイズリダクションシステム

Dolby B NRを用いた簡易再生が可能だが、1990年という音楽メディアのデジタル化が加速した時代に発表されたため、採用例は稀少である。

録音時の高域特性を改善する技術 
 Dolby HX
 後述するDolby HX PROの前身となる技術で、コンパクトカセットにおける高域周波数のダイナミックレンジを向上させるもので、10kHz付近の高域周波数が改善される(ノーマルポジション用テープを使用した場合)。
DOLBY ATMOS for Theater

映画のデジタル上映方式 
 ドルビーデジタルシネマ
 従来のフィルムプリントをデジタルデータに置き換え、色彩表現の向上、ディテール再現、デジタルサラウンドを可能とした上映技術。
 ドルビー3Dデジタルシネマ
 DLPデジタルシネマ上映館で3D映画の上映を可能とする上映技術。
マトリックスデコード再生技術 
一般的な環境でも再生できるステレオ音声にサラウンド音声を重畳する技術である。エンコーダ側で左と右のチャンネルに位相を変化させたサラウンド音声を埋め込んでおき、デコーダで位相に着目してサラウンド音声を復元する方法である。
ドルビーサラウンドとの違いは、「2.0chステレオから位相的に3.0chサラウンド信号成分を抽出するだけの簡易型技術」がドルビーサラウンド、「ロジック(方向性強調)回路により、隣接チャンネルの分離度を高めるよう4.0chサラウンドに変換する技術」がドルビープロロジックである。
このエンコード技術を用いて、マルチチャンネル音声を2ch音声としても再生できる音声の一部としてマトリックスエンコードし、それをドルビープロロジックII(又はドルビープロロジックIIx/IIz)でデコードする事で、エンコード無しの場合に比べて制作者の意図をより大きく反映する事が可能となった。
ヘッドフォンに起こりがちな頭内定位が解消される利点があり、一部のMDプレーヤーやAVアンプ、PC用DVD/Blu-ray Disc再生ソフト、ほとんどのコードレスサラウンドヘッドフォンに搭載されている。
 DOLBY ATMOS for Headphone

 DOLBY DIMENSION

携帯機器向けサラウンド技術 
 ドルビーモバイル
 携帯電話やスマートフォン、タブレット端末で高音質な動画や音楽の視聴を可能にする技術。
2018年現在では、ドルビーオーディオまたはドルビーアトモスという名称が用いられており、従来のドルビーモバイルとは異なり、パソコン向けのドルビーアドバンストオーディオに改良を加えたものが使用されている。搭載機種は富士通ではスマートフォンとタブレット、シャープ、サムスン、ファーウェイ、ZTE、ソニーのスマートフォン、NEC、レノボのタブレット等となっている。

パソコン向けサラウンド技術 
 ドルビーホームシアター
 PCの内蔵スピーカーやヘッドフォンでのサラウンドサウンド、音声周波数特性の補整、圧縮音源の音質向上、低音効果の向上、ドルビープロロジックIIx、音声をリアルタイムでドルビーデジタルに変換する機能を搭載。
 ドルビーアドバンストオーディオ
 ヘッドフォンでのサラウンドサウンド、音声周波数特性の補整、圧縮音源の音質向上、低音効果の向上機能を搭載。
ただし上記とは仕様が異なり、Xboxを用いたゲームアプリやNetflix等対応するアプリでのみ使用可能(音量調整画面にて「Dolby Atmos for Headphone」の文字が表示される)

記録用音声技術 
 ドルビーデジタルレコーディング
 DVDレコーダーやHDD内蔵ビデオカメラで、2.0chステレオを「ドルビーデジタル」の圧縮信号で記録出来るフォーマット。
自由人「である」と思い込んで自身の行動を点検する(自由を利用「する」)ことを怠る人は逆に自由でなく、比べて自由「である」ことに甘んじることなく自分の自由さを積極的に利用「し」ようとする人が自由に恵まれている。現代社会においては、「である」論理と「する」論理のどちらかではなく、両方の図式を考えることにより、具体的な国家社会の性質を論ずることができるし、また日本の近代化の失敗についても説明しうる。
「する」社会においては上下関係はある一定の目的上の組織(会社などの上司と部下)においてのみ成り立ち、違う組織においてはその上下関係が成り立つとはいえないのだから、通常の付き合いにまで会社の上下関係が付きまとうならば、それは身分的な社会である。
連合軍軍政期(非独立) 

 1945年
 8月25日 - アメリカ軍の進駐部隊が朝鮮半島に初上陸
 9月7日 - アメリカ合衆国極東軍司令部が南朝鮮(北緯38度線以南の米軍占領地域)に軍政を布くことを宣言。
12月23日 - 李承晩大統領、与党自由党を結成
 1952年
 1月8日 - 李承晩ラインの宣言
 2月4日 - 第一大邦丸事件
 4月25日 - 基礎自治体である市・邑・面の議会議員選挙、翌月の5月10日には道議会の議員選挙が行われた。→1952年韓国地方議会選挙
 5月25日 - 政府は「共産ゲリラの掃討」を名目に、釜山と周辺地域23郡に非常戒厳令を布告、翌26日に野党系の国会議員多数がスパイ容疑で憲兵隊に連行され、恫喝される(釜山政治波動)。
1958年
 1月11日 - 野党進歩党の曺奉岩委員長ら党幹部が李承晩の次期大統領選挙当選の妨げになるとして、北朝鮮のスパイと接触したことなどを名目に国家保安法違反容疑で逮捕され曺奉岩が処刑(59年7月31日)される(進歩党事件、2011年に冤罪事件であったことが証明)。
1959年
 12月4日 - 新潟日赤センター爆破未遂事件
 1960年
 3月15日 - 大統領選挙(三一五不正選挙)
 4月19日 - 不正選挙を糾弾する大学生等がソウルでデモ、デモは全国に拡大。
1965年6月22日 - 日本国と大韓民国との間の基本関係に関する条約(日韓基本条約)締結
8月14日 - 第一次人民革命党事件
 1966年
2月 - タイビン村虐殺事件
9月22日 - 国会汚物投擲事件
 1967年
 2月7日 - 民衆党や新韓党など保守野党勢力が結集して新民党が結成される。
4月8日 - 臥牛アパート崩壊、27名圧死、3~4名行方不明
 5月1日 - 李王朝最後の皇太子である李垠が死去
 4月22日 - セマウル運動
 6月2日 - 「五賊」筆禍事件、金芝河ら拘束
 7月1日 - 郵便番号制実施
 7月7日 - 京釜高速道路大田IC-東大邱IC開通。
11月13日 - 平和市場の被服工場に裁断士として勤務していた全泰壱が同工場における劣悪な労働条件に抗議して焼身自殺
 12月30日 - 湖南高速道路懐徳JCT-全州IC開通
 1971年
 3月19日 - 釜山広域市古里で国内初の原子力発電所起工
 3月31日 - ソウル~釜山間に長距離自動電話が開通。
3月17日 - 東亜日報、12日より言論の自由や解職記者の復職を求めて新聞製作を拒否し籠城していた同紙記者ら約150名を強制排除、新聞発行を正常化。
 4月9日 - 人民革命党再建委員会事件
 5月13日 - 大統領緊急措置第9号布告、反政府活動全面禁止
 9月1日 - 新国会議事堂竣工
 9月22日 - 民防衛隊発足式
 1976年
 3月1日 - 在野指導者、民主救国宣言を発表。
 8月18日 - 板門店ポプラ事件(北朝鮮軍、米兵2名殺害)
 10月11日 - 全羅南道新安沖沈没船発見
 1977年
 3月10日 - ジミー・カーター米大統領、在韓米軍の撤退発表
 6月19日 - 原子力発電所1号機点火
 11月11日 - 裡里駅でダイナマイトを満載した貨物列車が爆発(→裡里駅爆発事故)
 1978年
 2月24日 - 尹潽善ら在野指導者、第2の「民主救国宣言」を発表。
 4月20日 - 大韓航空機銃撃事件
 5月18日 - 統一主体国民会議第2期代議員選挙 
 7月6日 - 統一主体国民会議、朴正熙を大統領に選出
 11月7日 - 米韓連合司令部発足
 12月12日 - 第10代総選挙、野党新民党、得票率で与党共和党を上回る。
11月24日 - ソウル市明洞のYWCA講堂に在野人士が結婚式を名目に結集、統一主体国民会議による大統領選出に反対する「統一主体国民会議による暫定大統領選出阻止国民大会」を開催(YMCA偽装結婚式事件)。
 12月6日 - 統一主体国民会議、崔圭夏を大統領に選出
 12月12日 - 大統領緊急措置令第9号、政治犯を釈放
 12月12日 - 粛軍クーデター、全斗煥保安司令官など新軍部が、韓国軍の実権を掌握。
9月30日 - 88年オリンピック、ソウル開催決定
 1982年
 1月1日 - 文教部、中高生の制服、髪型の自由化発表
 1月5日 - 夜間通行禁止令全面解除
 3月18日 - 釜山にあるアメリカ文化院に反米主義者の学生達が放火(→釜山アメリカ文化院放火事件) 
 5月7日 - 1400億ウォン相当の手形詐欺で張玲子逮捕(李・張事件)
 12月23日 - 内乱陰謀容疑で懲役刑を受けていた金大中の刑執行が停止され、病気治療を名目に渡米。
 1983年
 1月1日 - 公職者倫理法発表
 1月11日 - 中曽根康弘首相、現職首相として初めて韓国訪問
 5月18日- 金泳三、政治活動規制措置の解除を求めてハンガーストライキを開始。
9月1日 - 大韓航空機撃墜事件
 10月9日 - ラングーン事件
 1984年
 4月2日 - 安全企画部、78年香港失踪の有名女優、映画監督の北朝鮮拉致事実公表
 5月3日 - ローマ教皇ヨハネ・パウロ2世来韓
 9月6日 - 全斗煥大統領、韓国元首として初めて日本を公式訪問
 11月15日 - 板門店で第1回南北経済会議
 1985年
 1月18日 - 政治活動禁止措置解除者を主軸に、新韓民主党(新民党)が結成される。
5月23日 - 大学生75名が光州事件に対する米国政府の謝罪などを要求してソウルのアメリカ文化院図書室を占拠籠城(→ソウルアメリカ文化院占拠籠城事件)
 7月19日 - 釜山地下鉄初開通
 9月20日 - 南北離散家族故郷訪問団などソウル、平壌を相互訪問
 1986年
 3月13日 - 北朝鮮に拉致されていた映画監督・申相玉、女優・崔銀姫、オーストリアから米国に脱出
 5月3日 - 「直選制改憲1000万署名運動」仁川・京畿道支部結成大会が新民党を批判する急進的民主化運動勢力のデモと警察の暴力的鎮圧で中止に追い込まれる(→5・3仁川事態)。
 8月2日 - 新・国立中央博物館、旧総督府を改造して開館
 9月20日 - 第10回アジア競技大会ソウル開催、中国代表団参加
 1987年
 1月14日 - ソウル大学校言語学科の学生である朴鍾哲が警察での取調中に拷問で死亡する。
→6月民主抗争

第六共和国期 
 1987年
 6月29日 - 大統領候補盧泰愚、大統領直接選挙制への改憲や金大中氏の赦免・復権など八項目からなる「民主化宣言」を発表
 7月1日 - 電話の全国完全自動化達成
 8月5日 - 盧泰愚、民正党総裁就任
 8月29日 - 京畿道龍仁郡で32名集団遺体発見(五大洋集団死事件)
 10月27日 - 大統領直接選挙制の改憲案、国民投票で成立→1987年大韓民国の国民投票 
 11月29日 - 大韓航空機爆破事件
 12月3日 - 中部高速道路開通(江一インターチェンジ-南二ジャンクション)
 12月15日 - 真由美こと金賢姫ソウル移送
 12月16日 - 大統領選挙、16年ぶりの大統領直接選挙で民主正義党の大統領候補である盧泰愚が、当選
 1988年
 2月22日 - 国内初のAIDS患者発見を発表

盧泰愚大統領 
 1988年
 1月1日 - 国民年金制と最低賃金制が施行。
9月11日 - 盧泰愚大統領、韓民族共同体統一法案発表
 1990年
1月22日 - 民主正義党総裁の盧泰愚大統領と、統一民主党の金泳三総裁及び新民主共和党の金鍾泌総裁が青瓦台で会談し、3党を合同して「民主自由党」(民自党)を結成することを宣言(2月9日に合同大会を開催、正式に発足)。
→地方議会選挙 (韓国 1991)
 9月17日 - 北朝鮮 と南北朝鮮で国連同時加盟、バルト三国のリトアニア、エストニア、ラトビアも加盟
 1992年
3月24日 - 第14代総選挙、与党の民主自由党は過半数を下回る。
10月13日 - 金大中大統領、ノーベル平和賞受賞
 11月10日 - 超高速インターネット加入者1,000万人突破
 11月20日 - 現代建設自救案発表
 2001年
 1月6日 - IMF資金先払い返済発表
 2月1日 - 政府、現代建設債権者に支払い保証発表
 2月19日 - ストライキ中の大宇自動車富平工場に機動隊4,200人突入し、労組員らを排除。
2002年
 5月31日 - 日韓ワールドカップ開催(~6月30日)ブラジル優勝、韓国4位
 6月13日 - 京畿道楊州郡広積面孝村里で女子中学生2名が米第2歩兵師団工兵隊装甲車にひき殺される。
11月17日 - ドナルド・ラムズフェルド米国防長官韓国を訪問し、盧武鉉大統領と会見
 11月18日 - ラムズフェルド国防長官、東豆川市の米第2歩兵師団基地キャンプ・ケーシーを訪問
 この年の自殺率は10万人中24で、1983年統計開始後史上最高となった。
基本的にはあらかじめ用意された作品のことを指すが、末期の床でとっさに詠んだ作や、急逝のために辞世を作るいとまがなくたまたま生涯最後の作品となってしまったもの(以上のような例を「絶句」として区別する場合がある)も広い意味での辞世に含む。
由来 
風俗としての起源ははっきりしないが、日本では、自らの死を悟って歌を残した例は『万葉集』巻第三「雑歌」416番の大津皇子や巻第五「雑歌」885番の大伴熊凝に見られ、少なくとも律令時代にまでさかのぼる。
和歌にはない俗や笑いを持ち込める形式が辞世として多く用いられるようになったことで、明るく、軽く、死を描きながら一皮めくるとその裏に重大なものが息づいているという繊細なポエジーが成立し、江戸期は辞世文学における一つの頂点を迎えるといってよいだろう。また、政治的な理由で死を選ばざるを得なかった人々が辞世に漢詩の詩形を用いたこともこの時代の一つの特徴であり、これは自らの社会的な志を述べるのにこの詩形が最もよく適していたことを示している。

有名な辞世(順不同)

漢詩 
 「孔曰成仁 孟曰取義 惟其義尽 所以仁至 読聖賢書 所学何事 而今而後 庶幾無愧」 - 文天祥
 「順逆無二門 大道徹心源 五十五年夢 覚来帰一元」 - 明智光秀
 「吾今為国死 死不背君親 悠悠天地事 鑑照在明神」 - 吉田松陰
 「望門投止思張倹 忍死須臾待杜根 我自横刀向天笑 去留肝胆両崑崙」 - 譚嗣同

偈 
 「四十九年一睡夢 一期栄華一盃酒」 - 上杉謙信(「嗚呼柳緑(而)花紅」と続く資料もある)
 「安禅不必須山水 滅却心頭火自涼」 - 快川紹喜(元は杜荀鶴の漢詩の一部)

和歌、狂歌 
 「鴨山に 岩根し枕ける 吾をかも 知らにと妹が 待ちつつあるらむ」- 柿本人麻呂
 「つひに行く 道とはかねて 聞きしかど 昨日今日とは 思はざりしを」- 在原業平
 「夜もすがら 契りしことを忘れずは 恋ひむ涙の 色ぞゆかしき」 - 藤原定子
 「生まれては つひに死ぬてふ 事のみぞ 定めなき世に 定めありける」- 平維盛
 「願はくは 花のもとにて 春死なむ その如月の 望月のころ」― 西行
 「かゑらじと かねておもへば 梓弓 なき数に入る 名をぞとゞめる」- 楠木正行
 「討つ者も 討たるる者も 諸ともに 如露亦如電 応作如是観」 - 大内義隆
 「何を惜しみ 何を恨まむ もとよりも このありさまの 定まれる身に」 - 陶晴賢
 「五月雨は 露か涙か 不如帰 我が名をあげよ 雲の上まで」  - 足利義輝
 「友を得て なほぞうれしき 桜花 昨日にかはる 今日のいろ香は」 - 毛利元就
 「今はただ 恨みもあらじ 諸人の 命に代はる 我が身と思へば」 - 別所長治
 「浮世をば 今こそ渡れ 武士の 名を高松の 苔に残して」 - 清水宗治
 「さらぬだに 打ぬる程も 夏の夜の 夢路をさそふ 郭公かな」- お市の方
 「夏の夜の 夢路はかなき あとの名を 雲井にあげよ 山ほととぎす」 - 柴田勝家
 「昔より 主(あるじ)を討つ身の 野間なれば 報いを待てや 羽柴筑前」 - 織田信孝
 「石川や 浜の真砂は 尽きるとも 世に盗人の 種は尽きまじ」 - 石川五右衛門
 「露と落ち 露と消えにし 我が身かな 浪速のことも 夢のまた夢」 - 豊臣秀吉
 「ちりぬべき 時知りてこそ 世の中の 花も花なれ 人も人なれ」 - 細川ガラシャ
 「筑摩江や 芦間に灯す かがり火と ともに消えゆく 我が身なりけり」 - 石田三成
 「嬉しやと 再びさめて 一眠り 浮き世の夢は 暁の空」 - 徳川家康
 「曇りなき 心の月を さきたてて 浮世の闇を 照らしてぞ行く」 -  伊達政宗
 「限りあれば 吹かねど花は 散るものを 心短き 春の山風」 - 蒲生氏郷
 「風さそふ 花よりもなほ 我はまた 春の名残を いかにとやせん」 - 浅野長矩(内匠頭)
 「あら楽し 思ひは晴るる 身は捨つる 浮世の月に かかる雲なし」 - 大石良雄(内蔵助)
 「此の世をば どりゃお暇(いとま)に せん香の 煙とともに 灰 左様なら」 - 十返舎一九
 「世の中の 役をのがれて もとのまゝ かへすぞあめと つちの人形」- 曲亭馬琴
 「身はたとひ 武蔵の野辺に 朽ちぬとも 留め置かまし 大和魂」 - 吉田松陰
「よしや身は 蝦夷が島根に 朽ちぬとも 魂は東の 君や守らむ」- 土方歳三
 「うつし世を 神去りましゝ 大君の みあと志たひて 我はゆくなり」 - 乃木希典
 「先帝の 霊柩永しへに 宮闕を 出でさせたまふを 悲しみたる」 - 乃木静子
 「秋をまたで 枯れ行く島の 青草は 御国の春に またよみがえらなむ」-牛島満
 「散るをいとふ 世にも人にも さきがけて 散るこそ花と 吹く小夜嵐」- 三島由紀夫
 「この澄める こころ在るとは 識らず来て 刑死の明日に 迫る夜温し」 - 島秋人
 「思ひおく まぐろの刺身 鰒汁 ふっくりぼぼに どぶろくの味」- 新門辰五郎

発句、俳句
「旅に病んで夢は枯野をかけ廻る」 - 松尾芭蕉
 「病中吟」との但し書きがあり、辞世を意図して詠まれた句ではないとされるが、生涯最後の句となったために一般には辞世の句とされることが多い。
「おもしろきこともなき世をおもしろく」 - 高杉晋作
野村望東尼が「住みなすものはこゝろなりけり」と下の句を附けたという逸話が広く知られている。
バリアフリー対応工事が施工され、以前の駅務室のスペースに多目的トイレ(但し毎日22時 - 翌朝7時までの間は防犯の理由上施錠され使用できない)が、改札口から見て左側半分の階段を改築し残る右側半分の階段スペースを利用してエレベーターがそれぞれ設置された。
園内武蔵野市側の御殿山遺跡からは縄文時代の竪穴建物の遺構や、旧石器時代の石器や、敷石建物も出土することから、井の頭池は古くから人間の生活に不可欠な水源となってきたことが窺える。

井の頭池西端の島に現存する井の頭弁財天(別当寺は天台宗大盛寺)の起源は、伝承によれば、平安時代中期に六孫王経基が最澄(伝教大師)作の弁財天女像を安置するため、この地に建てた堂であるとされる。
また、井の頭池に住む鯉やカルガモなどのエサとしてスナック菓子やパンの切れ端以外の弁当の残りなどを池に投げ与えることも水質汚染の一つの原因に挙げられ、ミシシッピアカミミガメやカミツキガメなどの外来生物の繁殖の要因ともされている。
水の透明度は大幅に高まり、第二回目の掻い掘り(2015年11月-2016年3月、「かいぼり27」、井の頭池全域)後の2016年春には、1957年に発見・命名された後に野生では絶滅したと見られていた藻類「イノカシラフラスコモ」が再生した。
そこで、井の頭恩賜公園100年実行委員会が主体となり、2007年(平成19年)1月13日より、東京都西部公園緑地事務所を事務局に、井の頭公園アートマーケッツの実施を開始した。この井の頭公園アートマーケッツは、上述した苦情に対応して、都市公園法との調和を図った上、「水と緑の再生」、「公園を核とする街の賑わいの創出」を柱にして、地域の活性化を図ることを目的とするものである。
外部リンク 

 井の頭恩賜公園 - 東京都西部公園緑地事務所
 井の頭恩賜公園 - 東京都公園協会
 井の頭弁財天

東京都の公園
荒川水系 (関東)
武蔵野市の地理
三鷹市の地理
吉祥寺
東京都の観光地
日本さくら名所100選
1917年開業の施設
旧和歌山バス時代の基幹路線であった南海和歌山市駅発着の橋本線からは撤退した一方、岩出市各地と紀伊駅を結ぶ路線は、富裕層の邸宅が建ち並ぶ和歌山県北部随一の高級住宅街として知られる「紀泉台」をはじめとする宅地開発による急激な人口増加と1993年(平成5年)に開設された近畿大学生物理工学部などへの通勤・通学輸送を担うことから運転本数が年々増加してはいたが、2020年現在では供給過剰も相まって減少傾向にある。
その他、和歌山市内を経由せず大阪府内とを結ぶ路線としては、岩出駅から砂川駅前を経由し大阪府泉南市の南海樽井駅・泉佐野市のりんくうタウン駅、粉河駅から犬鳴山を経て大阪府泉南郡熊取町の熊取駅へ向かうものもある。
乗車と降車・運賃支払い方法

一般路線
乗車の際は、「入口」(一部の車両には「出入口・降車優先」と表示された車両もある)と表示された箇所から乗車し、交通系ICカードもしくは和歌山バス・和歌山バス那賀専用ICカード「kinoca」をカードリーダーにタッチし乗車する。
停留所が近づくとバス車内に設置されている降車ボタンスイッチを押してバスが完全に停止し、ドアが開いてから席を立ち、降車口に設置されているカードリーダーにICカードをタッチ、もしくは、運賃箱に整理券と運賃・回数券を入れて降車する。
また、運賃箱はつり銭が出ないため、誤った金額の運賃を投入した場合は概算収受精算券が発行され、当日から起算して一箇年以内なら定期券うりばや和歌山バス那賀本社で差額分を無手数料で払い戻しできる。

コミュニティバス
乗車の際は、「入口」(一部の車両には「出入口・降車優先」と表示された車両もある)と表示された箇所から乗車し、停留所が近づくとバス車内に設置されている降車ボタンを押してバスが完全に停止し、ドアが開いてから席を立ち、降車口に設置されている運賃箱に運賃・回数券を入れて降車する。
沿線の宅地開発による急激な人口増加と近畿大学和歌山キャンパス(生物理工学部)への通学輸送を担うことから、紀伊駅前 - 紀泉台 - 根来 - 近畿大学間は、平日の日中は概ね1時間に2 - 3本運行しており、朝夕の通勤時間帯や近畿大学の登下校時間帯には続行便が運行する。
粉河駅 - 熊取駅の間は、阪和線和歌山駅経由で大阪方面へ鉄道を利用するよりも、本路線を利用する方が速くて安い(2021年8月1日現在のバス運賃は650円、所要時間約45分。JR運賃は990円、所要時間1時間15分から1時間30分)。
ただし犬鳴山-中大木間、大阪体育大学口 - 青年会場前 - 熊取駅前間は、南海ウイングバスが他系統の運行を行っているがその区間の定期券及び、全区間において南海バス、南海ウイングバス発行のカードでは乗車不可である。

岩出樽井線・岩出りんくう線 
岩出市より年間約2,000万円程度の公的補助を受けて開設された路線であり、うち岩出樽井線は地域間幹線系統として、国・和歌山県の補助を受ける。
また、試験当日、試験会場となる近畿大学和歌山キャンパス内は在校生であっても入場できず、受験生と引率の保護者、大学の教職員及び案内業務と運行に当たる和歌山バス那賀社員以外は立入禁止となるので、関係者以外は乗車できない。

廃止路線・系統

地域分割子会社化以降

リムジンバス 
 那賀営業所 - 岩出 - 関西空港

橋本線・那賀線 
橋本線は南海和歌山市駅と橋本駅を結んでいた路線、那賀線はそのうち那賀営業所前 - 橋本駅前が廃止された後の路線。橋本線時代の全線通し運行距離は約49km、所要時間1時間50分(上りのみ1時間55分)と和歌山県北部エリアの路線バスでは長く、かつては那賀営業所前で運転士が引継交代をしていた。
山口線 
 240系統 南海和歌山市駅 - 市役所前 - 公園前 - 阪和駅前 - 山口 - 岩出駅前
2008年3月15日ダイヤ改正により廃止

紀伊岩出線 
 30系統 紀伊駅前 -(紀泉台経由)- 岩出駅前
2008年3月15日ダイヤ改正により廃止

笠田線 
 85系統 笠田駅前 - 東谷
2002年4月、かつらぎ町コミュニティバスに移管。
岩出樽井線、粉河熊取線の2路線については、大阪府内の大阪府生活環境の保全等に関する条例に対応するため車両を更新するなどしている。塗装は和歌山バスと同じデザインの色違いを採用しているが、近年導入された他社の中古車両については、車体のごく一部分個所のみ塗装変更を行い、車内放送・行先表示器・運賃箱・運賃表示器の取換えだけに留まっている。
通常の仕業検査や1か月・3か月毎の交番検査と少額修繕は、運転区内に併設されている運用検修センターで行われるが国土交通省が定める全般検査(車検)については、特殊な場合を除きすべて大阪府泉佐野市にある南海車両工業まで回送され検査が行われる。
移籍車の供給元 
和歌山バス
阪急バス
高槻市交通部 
南海バス
阪神バス
トーヨーふれ愛バス
山陽バス
大阪シティバス

不祥事 
 運転士個人による横領
2011年1月15日付けの新聞各紙報道によると、那賀運転区に勤務する運転士が2010年8月〜12月頃に数回に亘って運賃を収受する運賃箱を「運賃箱が故障している」と偽り、乗客から直接現金を収受し着服していたことが他の乗客の通報により発覚。
道路運送法の指導監督義務違反(コンプライアンス違反)
2014年6月24日付けの新聞各紙報道によると、国土交通省近畿管区運輸局への取材で、那賀運転区に勤務する運転士数名を休暇を休日出勤させ2週間近くに亘り連続乗務させていたとして、強制捜査を行ったと報道した。
当局は和歌山バス那賀に対し、道路運送法指導監督義務違反の容疑で平成24年6月30日〜7月9日までの10日間、路線バス2台分のナンバープレートを差し押さえて、使用停止とする行政処分をした。和歌山バス那賀は報道陣に対し「運転適性検査を受講させずに運行させていたことは、道路運送法の指導監督義務違反と解っているが、要員不足で止むを得なかった。処分内容を反省した上で、世間をお騒がせした事を鑑み今後は、可及的速やかに問題点を上層部と詮議し、改善策を前向きに検討を行う所存である。」とした。
バスカードは、バス車内、JR和歌山駅、紀伊駅・南海和歌山市駅の和歌山バス定期券うりば、和歌山営業所、海南出張所、那賀営業所にて発売されていた。なお、バス車内は数に限りがあるため、一度に大量購入する場合や全線フリー1日乗車券の小児券は各定期券うりば、各営業所での購入となっていた。

 普通バスカード・昼間バスカードは小児券の設定されておらず降車時に小児運賃で支払う場合カード読取り器機に入れる前に運転士に申し出て運賃を支払う。
同年、テレビドラマ『このこ誰の子?』へのレギュラー出演で、注目されるようになると、1992年の映画『パ★テ★オ』では二役を演じ、日本アカデミー賞新人俳優賞を受賞した。

1983年から1986年の役者デビューまで、哀川翔、柳葉敏郎、小木茂光たちが所属していた劇男一世風靡と分裂した後の零心会に大道具係として参加していた。
出身人物

姉妹都市 
 エヴォラ、ポルトガル
 桜井市、日本
 シュパイアー、ドイツ
 チチェスター、イギリス
 ベツレヘム、パレスチナ
 ラヴェンナ、イタリア

外部リンク 

Tourist office website (フランス語、英語、ドイツ語)
City council website
シャルトル大司教区

フランスの都市
県庁所在地 (フランス)
ウール=エ=ロワール県のコミューン
概要 
第二次世界大戦が終結から16年経過した1961年(昭和36年)、沖縄戦没者慰霊奉賛会が「戦没者慰霊の日」を制定するよう琉球政府へ陳情し、陳情内容は「1945年6月23日に、第32軍司令官牛島満中将(後の大将)と長勇参謀長(後の中将)が自決し、旧大日本帝国陸軍司令部の機能が崩壊および全軍の組織ある防衛戦闘が終結し、玉砕に相当する」とされている。
1965年3月、第28回立法院議会で「住民の祝祭日に関する立法の一部を改正する立法案」が提出され、「慰霊の日」を変更審議の中で、行政法務委員会が再調査し、大蔵省官房調査課発行覚書終戦財政始末第七巻の記載事項等を元に審議し「慰霊の日」を現在の6月23日に改定した。沖縄返還以後は、1974年に制定された「沖縄県慰霊の日を定める条例」により、「我が県が、第二次世界大戦において多くの尊い生命、財産及び文化的遺産を失った冷厳な歴史的事実にかんがみ、これを厳粛に受けとめ、戦争による惨禍が再び起こることのないよう、人類普遍の願いである恒久の平和を希求するとともに戦没者の霊を慰めるため(条例第1条)」、6月23日を「慰霊の日」と定めている。
明仁上皇は昭和天皇が生前に行幸啓出来なかった沖縄慰霊に対して強い思い入れを持っており、1975年に沖縄へ初訪問した際に、本土の学校の教科書に沖縄の記述が少ないことを指摘した等のエピソードがある。1981年8月の「おことば」で明仁は「日本では、どうしても記憶しなければならないことが4つはあると思います。終戦記念日、広島の原爆の日、長崎の原爆の日、そして6月23日の沖縄の戦いの終結の日です」としている。
これについては、そもそも沖縄戦は1945年4月1日のアメリカ軍の沖縄本島上陸によって本格的に開始され、第32軍司令官牛島満大将(当時は中将)をはじめとする司令部が自決した日をもって組織的戦闘が終結したとされている。
沖縄全戦没者追悼式 

沖縄全戦没者追悼式(おきなわぜんせんぼつしゃついとうしき)は毎年、6月23日に糸満市摩文仁の沖縄平和祈念公園で行われる、沖縄戦等の戦没者を慰霊する式典である。

概要 
前述の「沖縄慰霊の日」の沖縄県の休日制定に伴い、翌年の1962年から琉球政府が主催し、初年度から暫くは沖縄平和祈念公園内の摩文仁の丘で執り行っていた。後援が各市町村、沖縄遺族連合会、沖縄戦没者慰霊奉賛会、沖縄外地引揚者協会、沖縄傷痍軍人会、協賛に在沖の新聞社、民放テレビ・ラジオ局が連ねている。
また、追悼式当日は平和祈念公園内に所在する沖縄県平和祈念資料館やひめゆり平和祈念資料館の入館料が無料となる。

式次第 

式典の流れは以下の通り
 開会の辞
 式辞
 黙祷
 追悼の言葉
 献花
 平和宣言
 平和の詩の朗読
 来賓挨拶
 閉式の辞

中継 
全戦没者追悼式はNHK沖縄放送局のローカル編成で生中継されてきたが、2008年以降は正午のNHKニュースに続き、12時台の部が全国放送されている。在沖民放テレビ局はローカル編成であっても通常番組ネットを返上しての生中継はせず、夕方のローカルニュースでの特集扱いとなる。
テレビ 
 NHK
NHK総合テレビでは11:35から九州7県8局ネットであったが、2020年は11:45から関連ドキュメンタリー番組である『私と沖縄戦「りゅうちぇる」』編成後、11:50から追悼式を生中継し、正午から『NHKニュース』全国パート内包後、全国向け生中継に戻る編成となっている。
2020年(令和2年) 新型コロナウイルス感染症拡大防止のため、玉城デニー沖縄県知事は同年4月10日の定例記者会見で式典の規模縮小の意向を示し、5月15日の会見で参列者を例年の5000人規模から、知事や県議会議長のほか、遺族代表など県内在住者のみ16人の計160人に絞り、式典自体の所要時間を10分短縮する方針を示した。
式典に関する紆余曲折 
2015年(平成27年)追悼式の最中、来賓挨拶に登壇した内閣総理大臣の安倍晋三が、当時、国会に集団的自衛権の限定的行使容認を明記した、安全保障関連法の審議中で安保法改正に反対する一般参列者から野次られる光景があった。このような野次列席者事案は、8月6日に執り行われた広島平和記念式典、3日後の長崎平和祈念式典でも発生し、以降各戦没者慰霊式典の恒例事象となり、2019年迄続いていたが、後述のコロナ禍での式典一般参列者縮小で収まった。また、同年、2016年当時県知事であった翁長雄志に対しても、普天間基地の周辺住民負担軽減に伴う、キャンプ・シュワブ移転工事に伴う埋立承認取消訴訟に関して、一般参列者から野次られた。

新型コロナウイルス感染症拡大防止のための「追悼式の規模縮小」に伴い、2020年5月15日の知事定例記者会見にて同公園敷地内の国立沖縄戦没者墓苑にて執り行う事を発表した。
しかし、1972年の本土復帰以降は日本本土の法律である国民の祝日に関する法律が適用され、住民の祝祭日に関する立法は廃止、これにより慰霊の日を含む琉球政府時代の独自の「住民の祝祭日」が、法令上の休日から除外されることになった。

そのため、1974年には沖縄県が沖縄県慰霊の日を定める条例(昭和49年10月21日条例第42号)として公布、これにより6月23日を慰霊の日として定め、その後、1991年に沖縄県および沖縄県内の市町村が地方自治法4条の2第2項3号に基づく各休日条例により慰霊の日をそれぞれの機関の休日と定めた。
休日廃止論争 
1980年代、日本本土では民間企業において、週休二日制(週五日制)導入が進み、1988年に改正された労働基準法第32条に伴う俗に言う「三六協定」を締結し、2020年4月時点では当たり前になっている、完全週休二日制の導入を押し進めるに辺り、それに合わせる形で地方自治法が一部改正された。地方公共団体の休日も国の機関と合わせる様、義務付けられたことを契機に1989年6月22日の沖縄県議会で「慰霊の日の休日廃止」を盛りこんだ「沖縄県の休日を定める条例」案が提出された。この条例案審議に対し、地元紙である沖縄タイムス、琉球新報共に紙面で連日大きく取り上げ、結果として県内世論で「法定休日がなくなれば、子や孫たちと一家そろって『慰霊祭』や『平和行進』に参加することも出来なくなる」、「地方の独自性を否定し、地方の文化や生活を踏みにじるものだ」等の反発が起こり、これに先鋭的な労組である沖縄県職員労働組合、沖縄県教職員組合や遺族連合会、平和運動に加担する大学で研究する学者や弁護士等の法曹業界の人間も反対の声を上げ、県内各地でシンポジウムや集会が開かれる事態となった。

沖縄県議会では、当時沖縄県知事であった西銘順治はこうした反発に対して頑なに廃止を主張し、県議会議員は与野党共に県民感情に寄り添って「休日存続」で足並みを揃えたが、結局、議決されないまま持ち越され続けた。そして、1990年に県議会史上初めて、県知事提案に対し議会側が「廃案」とする事態にまで発展したが、西銘は「撤回する気はない」と対抗し、議論は平行線状態であった。しかし、前述の海部が県主催の「沖縄全戦没者追悼式」に歴代首相として初めて参列した事で、式典終了後の記者会見にて”特別措置”として、「従来通り県職員の休日として存続できるよう検討する」と明言した事で、西銘はそれまでの態度を翻して「休日存続」へ方針転換。
重量精米歩合であると、たしかに全体の白米の重さは精米歩合に比例して小さくなっているものの、ある米粒はあまり削られていなかったり、ある米粒は心白まで削られていたり、などと磨かれ具合がまばらになっていても、平均化された見掛け上の値として精米歩合が出てきてしまう。
学科

本科(準学士課程・短大卒相当)

創造技術工学科 
阿南工業高等専門学校では、2014年度より1学科5コース制を採用しており、1年次は混合学級で、学生の希望や適正、学業成績に基づき、2年次にコース配属が行われる。
出身者 
 桂七福(落語家)

交通アクセス

鉄道 
 JR四国牟岐線 見能林駅下車徒歩10分、本数少
 JR四国牟岐線 阿南駅下車徒歩30分、自転車で10分

バス 
 徳島バス橘線 阿南工専前下車すぐ

外部リンク 
 阿南工業高等専門学校

日本の国立高等専門学校
徳島県の国立学校
阿南市の学校
学校記事
概要 
プラティーハーラ朝は、インド北東部のパーラ朝、デカンのラーシュトラクータ朝とよく争ったが、この王朝のインド史において果たした最大の役割は、イスラーム勢力のシンド以東への進出をほぼ300年にわたって阻止し続けてきたことである、という研究者もいる。

歴史

前史 
プラティーハーラ朝は、ラージプーターナー地方に定着して数王国を形成した、ラージプートのグルジャラ族に属し、6世紀中頃に出たハリチャンドラ (Harichandra) というバラモン出身の人物を祖とし、数系統に分かれたプラティーハーラ家のうちの分家の一つであった。

建国期 
この家系から出たナーガパタ1世(在位:750年 - 780年) は、ヴァルダナ朝滅亡後のガンジス川流域の混乱に乗じて勢力を拡大し、現在のパキスタン南部にあたるシンド地方を征服したアラブ勢力の進出も阻止して、北西インドの主導権を得た。
ナーガパタ2世(在位:800年 - 833年)の時代に、王朝は勢力を挽回し、その領域を東西に拡大し、パーラ朝を破って、その保護下にあった北インドの中心都市カナウジを占領して首都としたが、ラーシュトラクータ朝のゴーヴィンダ3世と戦って敗れた。

再興期 

王朝を再興したのは、ナーガパタ2世の孫ボージャ1世(在位:836年 - 885年)で、カナウジで即位式をあげたのちに征服事業を開始し、北はヒマラヤ山麓、南はナルマダー川、東はベンガルのパーラ朝の領域を除いて北インドの大部分を支配した。

また、ラーシュトラクータ朝にナルマダー河畔で勝利して、海上交易の拠点であり北インドの商品の西アジアへの出入り口であったグジャラートも獲得し、王朝の領土も広げた。
当時の様子について、アラブ人旅行者マスウーディーの述べるところでは、プラティーハーラ朝はインドで最も優秀な騎兵軍を持っていたという。

衰退期 
その後、10世紀前半、プラティーハーラ朝はラーシュトラクータ朝に攻撃され、グジャラートを失い衰退した。同世紀には、ラージャスターンのチャーハマーナ朝、マールワーのパラマーラ朝やブンデールカンドのチャンデーラ朝など支配下にあった封臣(サーマンタ)である諸国が、次々と独立の動きを見せ、分裂弱体化の一途をたどっていった。
駅周辺 
 北海道道301号増毛港線
 増毛町役場
 留萌警察署増毛駐在所
 増毛郵便局
 留萌信用金庫増毛支店
 北洋銀行増毛支店
 南るもい農業協同組合(JA南るもい)増毛支所
 増毛漁業協同組合
 増毛漁港
 沿岸バス「旧増毛駅」停留所
 2017年4月1日より現名称に変更となり、同時に「特急はぼろ号(現・特急ましけ号)」が停車するようになった。

駅跡 
廃駅後、増毛町では譲渡を受けた駅舎を観光施設として転用し、建物面積を開業当時の大きさ増築復元、外板の板張りへの変更、蛍光灯を丸い電球タイプに置き換えるなど駅開業当時の姿に近づける改修工事を行い、2018年4月にオープンした。
駅は国道から分岐した旧国道の狭い道から民家の間の狭い路地を抜けた畑の向こうの築堤上に位置し、枕木を使用した階段を昇ったところにあった。
 国道231号(日本海オロロンライン)
 箸別簡易郵便局
 暑寒別岳登山箸別ルート入口
 箸別川
 沿岸バス「第一箸別」停留所

駅跡 
待合所・ホームともに解体され、藪となっている。
日本酒の普通酒や三倍増醸清酒では原料となる米重量の50%までを上限として添加できるため主として増量目的であるが、比較的高価な吟醸酒や本醸造酒などの特定名称酒では、米重量の10%以下が上限であり、増量目的ではなく風味をすっきりさせるなどの目的のためである。
味噌や醤油などの食品製造でも使用される発酵法によって製造された工業用アルコール(エタノール)は、管轄が経済産業省であるという点と酒税がかからないという点を除けば醸造アルコールと同じものである。しかし、工業用アルコールとは異なりエチレンを原料とする合成法で製造されたアルコールを醸造アルコールとして用いることはできない(合成アルコールは食品衛生法により、食品添加物としても使用できない)。
「醸造アルコールとは、でんぷん質物又は含糖質物を原料として発酵させて蒸留したアルコールをいうものとする。」

日本国内でも蒸留は行われているが廃液の処理が厳しくなった為、近年は外国から植物原料由来で作られた「粗留アルコール」を輸入し、国内でさらに蒸留して純度を高めて出来上がった製品を醸造原料用アルコールなどと名付けて酒類製造業者に販売されているものが大半である。
国道231号(日本海オロロンライン)
 留萌警察署舎熊駐在所
 舎熊郵便局
 沿岸バス「舎熊郵便局前」停留所
 かつては「舎熊駅前」という名称であったが、廃駅後の2017年4月1日より現停留所名に変更された。

駅跡 
2017年10月現在、廃駅舎・ホームともに撤去され、砂利が敷かれた更地となっているが、かつてホーム上に設置されていた電灯設備が残存しているほか、駅前の広場跡は、冬季は雪捨て場として活用されている。
留萌本線や宗谷本線など旭川支社管内に見られる貨車駅舎と外観は類似し、潮風の直撃を受けるため外壁の塗装は劣化し、塗装全体が傷んで亀甲のようにひび割れさびが浮き、裾の部分には鉄板が継ぎ当てられていた。
概要 
全米でも広く知られている著名校であり、カリフォルニア大学バークレー校・ミシガン大学アナーバー校・テキサス大学オースティン校・バージニア大学・ノースカロライナ大学チャペルヒル校・フロリダ大学・コロラド大学ボルダー校などの州立大学トップ校で形成される名門校グループ「パブリック・アイビー」の一つに数えられる。
アメリカの大規模な大学は都心から離れた郊外にキャンパスを構えることが多いが、シアトルキャンパスはシアトル・マリナーズのホーム球場T-モバイル・パークや観光名所であるスペースニードルなどがあるシアトル中心部から快速バスで10分ほど、一般のバスで20分ほどの近距離にある。
美術図書館 Art Library
 建造環境図書館 Built Environments Library
 演劇図書館 Drama Library
 東アジア図書館 East Asia Library
 工学図書館 Engineering Library
 フォスター・ビジネス図書館 Foster Business Library
 フライデー・ハーバー図書館 Friday Harbor Library(フライデー・ハーバーはワシントン州にある観光地)
 ギャラガー法律図書館 Gallagher Law Library
 健康科学図書館 Health Sciences Library
 数学研究図書館 Mathematics Research Library
 メディア・センター Media Center
 音楽図書館 Music Library
 オデガード学部生図書館 Odegaard Undergraduate Library
 データ中心科学図書館 Research Commons
 特別収蔵物図書館 Special Collections
 スザーロ・アレン図書館 Suzzallo and Allen Libraries
 ボセル校図書館 UW Bothell/Cascadia Library
 タコマ校図書館 UW Tacoma Library

最大のスザーロ・アレン図書館(Suzzallo and Allen Libraries)には200万冊超の蔵書があり、閲覧コーナーの総床面積は3万平方メートル以上である。
米国の大規模な大学では珍しくないが、当大学においても大学警察The University of Washington Police Departmentが存在する。

スポーツ

概要 
当大学は西海岸の実力校12大学で構成される全米大学体育協会第I区分太平洋地区12校(NCAA Division I Pacific-12 Conference、Pac-12と略称される)に属する。
国道231号(日本海オロロンライン)
 北海道道22号留萌港線
 留萌市役所
 留萌警察署幸町交番
 旭川地方検察庁留萌支部、留萌区検察庁
 旭川地方裁判所留萌支部、旭川家庭裁判所留萌支部、留萌簡易裁判所
 留萌郵便局
 留萌沖見郵便局
 留萌税務署
 留萌信用金庫沖見支店
 留萌市立港南中学校
 留萌市立留萌小学校
 ゴールデンビーチるもい
 瀬越浜
 沖見海岸 - 駅前。
当駅廃止時点では相対式ホーム2面2線の形状であったが、当駅 - 増毛駅間の区間廃止に伴い定期旅客列車の行き違いがなくなったことや、2021年3月のダイヤ改正で1番乗り場のみの使用となっていたことから、跨線橋の入口が封鎖され、旧2番のりば用ホームは旅客立入禁止となり、かつ旧2番のりば用の場内・出発信号機が使用停止となっていた。そのため、単式ホーム1面1線での運用となっていたが、旧2番のりばの線路は当駅廃止まで入替信号機が稼働しており、除雪車などが使用可能であった。
このオブジェは長さ3m、直径90cm、重さ約600kgで、アメリカ合衆国からの輸入材の松を削り、表面に直径3センチの丸形木片を約3千個付けたものである。数の子のオブジェは制作後に留萌駅ホームに設置されたが、風雪で傷むため留萌振興局ロビーに移され、さらに2008年から留萌駅改札口横に移された。
青年会議所は留萌市海のふるさと館や道の駅るもいに移設を打診したもののその大きさを理由に断られ、廃止直前まで引き取り手がいない状況だったが、同年3月30日に地元の水産加工会社の申し出により引き取られ、現在は道の駅るもい近くにある水産加工会社が運営する直売店で展示されている。
1987年(昭和62年)の羽幌線廃止に伴って駅弁は消滅したが、2003年(平成15年)、閉店予定だった駅そば屋(古川立売商会が運営)とともに営業権を買収した北海コーポレーションが新たに駅弁を開発し16年ぶりに駅弁が復活した。
北海コーポレーションでは、元々隣接する道の駅るもいにおいて「にしんおやこ」「にしんそば」を提供していた(夏季期間のみ)経緯もあり、同年4月20日より道の駅に店を移転して営業を再開している。

駅周辺 
名勝・旧跡・観光
 道の駅るもい
 千望台
 黄金岬海水浴場
公共施設
 留萌市役所
 留萌振興局庁舎
 留萌警察署
 留萌警察署駅前交番
産業
 るもい農業協同組合(JAるもい)留萌支所
 新星マリン漁業協同組合
文教施設
 北海道留萌高等学校

郵便局・金融機関
 留萌郵便局
 留萌開運郵便局
 北洋銀行 留萌支店
 北海道銀行 留萌支店
 留萌信用金庫 本店・駅前支店
 北海道労働金庫 留萌支店
交通など
北海道道21号留萌停車場線・国道231号・国道232号・国道233号
留萌港

バス路線 

 沿岸バス
 「留萌駅前」停留所を設置。
昭和60年代以降に民間機の主力となると考えられた低騒音ファンジェットを使用したSTOL旅客機の開発に必要な技術を研究することを目的として、それまでに進めていた空力、構造、エンジン等の要素技術研究成果を基にSTOL機の詳細な検討がなされ、航空自衛隊のC-1輸送機をベースに、当時開発中だったFJR710エンジンを4基搭載したSTOL実験機を研究開発することが決定された。
研究成果を踏まえて量産化との期待もあったが、地方空港にも長い滑走路が整備されるようになったため、国策としてSTOL旅客機の開発の必然性が薄れたことや、STOL機は、開発技術力はあったとしても、個別機体開発ごとに多額の費用が掛かることが判明したため、実用化は見送られた(在来機は着陸時機首を下げると高度が下がり速度が上がるがSTOLは機首を下げると高度速度とも上る、高揚力時の揚心の後方移動など、特性が異なりSCASやFBWなど電子的補正が必要で開発費が掛かる)。ちなみにアメリカ空軍においても、同形式のSTOL輸送機としてYC-14が、いささか方法は異なるが同じくSTOL輸送機としてYC-15が競争試作されているが、いずれも高コストを理由に不採用に終わっている。
機体 

実験機である「飛鳥」はC-1輸送機をベースに新造し、NALが開発した日本初の低騒音ターボファンエンジン「FJR710」4発をUSB(Upper Surface Blowing)方式で搭載し、(コアンダ効果による揚力増加を得るために)主翼上面に排気口を主翼に接して搭載されている。
負担付遺贈を受けた者が義務を履行しないときは、相続人または遺言執行者は相当の期間を定めて履行を催告でき、なお履行がないときは遺言の取消しを家庭裁判所に請求できる(1027条・1015条)。

担保責任等 
 不特定物の遺贈義務者の担保責任
 不特定物を遺贈の目的とした場合において、受遺者がこれにつき第三者から追奪を受けたときは、遺贈義務者は担保責任を負う(998条1項)。
遺贈の目的物が、他の物と付合または混和した場合において、遺言者が合成物又は混和物の単独所有者又は共有者となったときは、その全部の所有権又は持分を遺贈の目的としたものと推定する(999条2項)。
 第三者の権利の目的である財産の遺贈
 遺贈の目的である物又は権利が遺言者の死亡の時において第三者の権利の目的であるときは、受遺者は、遺贈義務者に対しその権利を消滅させるべき旨を請求することができない。
債権の遺贈の物上代位
 債権を遺贈の目的とした場合において、遺言者が弁済を受け、かつ、その受け取った物がなお相続財産中に在るときは、その物を遺贈の目的としたものと推定する(1001条1項)。
 金銭を目的とする債権を遺贈の目的とした場合においては、相続財産中にその債権額に相当する金銭がないときであっても、その金額を遺贈の目的としたものと推定する(1001条2項)。
相続人全員に対して「相続させる」旨の遺言については「相続」(昭和47年8月21日民甲3565号回答)
相続人全員に対して「特定遺贈する」旨の遺言については「遺贈」(昭和58年10月17日民三5987号回答)
相続人の一部に対して「相続させる」旨の遺言については「相続」(既述判例参照)
相続人の一部に対して「遺贈する」旨の遺言については「遺贈」(特定遺贈につき昭和48年12月11日民三8859号回答)
相続人以外の者に対して「相続させる」旨の遺言については「遺贈」(相続人でない者が相続をすることはできない)

例外
相続人全員に対して「包括遺贈する」旨の遺言については、登記原因は「相続」とする(昭和38年11月20日民甲3119号電報回答)。
原則として申請人たる法人の代表者の氏名(登記令3条2号)
支配人が申請をするときは支配人の氏名(一発即答14頁)
持分会社が申請人となる場合で当該会社の代表者が法人であるときは、当該法人の商号又は名称及びその職務を行うべき者の氏名(平成18年3月29日民二755号通達4)。

包括遺贈の場合、民法上は受遺者は相続人と同一の権利義務を有するものの、登記手続上は登記権利者として相続人または遺言執行者との共同申請で行う(昭和33年4月28日民甲779号通達)。
具体的には、遺言により遺言執行者が指定された場合は遺言書及び遺言者の死亡により遺贈の効力が発生したことを示す戸籍謄本・除籍謄本である(昭和59年1月10日民三150号回答)。家庭裁判所で遺言執行者を選任した場合は選任の審判書及び原則として遺言書(通常家庭裁判所の選任の審判書のみでは遺言執行者が当該申請に係る不動産につき遺言を執行する権限を有するかどうか明らかでないから)であり(昭和44年10月16日民甲2204号回答、登記研究265-60頁)、死亡の事実は家庭裁判所で判断するので戸籍謄本等は不要である(登記研究447-84頁)。
元亀元年(1570年)6月28日の姉川の戦いでは、織田軍に深く斬り込み、一時は織田信長の本陣近くにまで迫ったが、後に控えていた織田側の稲葉一鉄、氏家卜全、安藤守就らが駆け付け、その後、朝倉軍を撃破した徳川家康軍の増援もあり、浅井側は総崩れとなり敗退した。
この頃、織田家の宿将は、琵琶湖周辺に配置されており、この高島郡の拝領は、「横山の木下藤吉郎、佐和山の丹羽長秀、安土の中川重政、長光寺の柴田勝家、永原の佐久間信盛、宇佐山の明智光秀」と同等という破格の待遇であった。
大字森山
 慶師野名
 杉谷名
 田尻名
 本村名

大字井牟田
 上名
 下名

大字唐比(からこ)
 北名
 西名
 東名

産業 
主な産業は農業で江戸時代以降に拡大した諫早湾干拓地における水稲栽培が中心。
死亡時期 
天正元年の織田氏による戦死の根拠として、綱親の孫友雪が描き、更にその子の友竹が賛を付け紙した「友松夫妻像」(個人蔵)での記述によるもので、この記述が『本朝画史』にも採用され以後長く定説とされた。しかし、友松の血を引く郷土史家海北顕英の研究によると、通説より40年以上前にあたる天文4年(1535年)1月に出された敵側の感状に、浅井亮政が京極氏家臣・多賀貞隆の邸宅を夜襲した際に綱親は討ち死にを遂げたと書かれており、この食い違いは友竹が綱親と同じく善右衛門を名乗った綱親の嫡男とを混同したためと考えられる。
永禄11年(1568年)8月7日、『太閤記』では、織田信長が足利義昭の擁して上洛する前に浅井長政と対面するとして、磯野員昌の近江佐和山城で饗応を受けたとき、直経は宴席において毒をもちいて信長を暗殺を実行しよう思い立つが、なかなか中座しない長政と相談することができなかったので、小谷の浅井久政に謀略の許可を得ようとするが人の道に反すると断られて、やむなく中止した。しかし信長を殺さなければ後々後悔することになると思い定めて、直経は信長と刺し違えようとするが、羽柴秀吉に機転によって妨害されて失敗する。

また、更に続いて同月17日(『太閤記』と『浅井三代記』では)浅井家と織田家の婚儀が結ばれた後、信長が柏原の成菩提院(じょうぼだいいん)に泊まった時に、直経・浅井縫殿助・中島九郎次郎の3名が接待役として残されたが、信長が馬廻衆を返して小姓15人程度だけであることをみて、直経は夜に急ぎ小谷に帰って、信長を暗殺するように長政に進言したが受けいれられなかった。
『太閤記』では、浅井軍が総崩れとなって敗れた後、直経は首実検の最中に信長の暗殺を謀ったという話になっており、床几に座る信長の近くまで進み出たときに(太閤記では竹中半兵衛の子とある)竹中久作に見抜かれてしまって、剛力の久作に飛びかかられ首をかき斬られた。
ギリシア建築は紀元前7世紀頃から様式の創造が開始されはじめ、紀元前5世紀から紀元前4世紀頃にその頂点を迎えるが、空間よりも細部の装飾や比例原理を洗練させて自己完結していく傾向にあり、現代の美術的な感覚からすれば、建築よりもむしろ彫刻に近い。
古典主義建築の源泉でありながら、ヨーロッパでは18世紀に至るまで忘れ去られていた建築であったが、新古典主義運動において建築の起原であると考えられるようになり、ギリシア建築の復興運動(グリーク・リヴァイヴァル)を巻き起こした。
概説 

歴史的、地理的関係性を考慮すると、古代ギリシアの建築活動は紀元前2000年頃のミノア文明中期に遡り、ギリシア本土では紀元前1400年頃のミケーネ文明を発祥とする。しかし、クレタの建築とミュケナイ建築、そしてギリシア建築との間にある程度の共通性が認められるが、その関連性は必ずしも明確ではなく、ギリシア建築と呼べる建築は紀元前8世紀頃が出発点と考えられている。

一般的なギリシア神殿と同じ形式の建築物は、遅くとも紀元前8世紀初期には形成されたが、当時の建築材料は木材であり、今日それを完全に復元することはむずかしい。しかし、都市国家の社会制度が発達するにつれて宗教的、公的建築が発達することが伺え、紀元前6世紀中期には建築材料として本格的に石がもちいられるようになった。
歴史

黎明期からアルカイク期のギリシア建築 
紀元前8世紀から紀元前7世紀のギリシアは、都市国家が形成されはじめた頃であり、中央集権化や社会制度も発達していなかったが、同時に身分の垣根も低く、活気に富んだ公流が盛んであったと考えられている。
柱と梁は木造、壁は日干煉瓦で構成されており、未だ原始的な印象は否めないが、幾何学様式時代の鮮やかな彩色テラコッタが発掘されており、外装は美しい装飾に覆われていたらしい。

古代ギリシア有数の聖域であるオリンピアのヘーラー神殿も、ゼウスとヘーラーを祭る木造ドーリア式神殿として建設されたものだが、パウサニアスによると、その創建は紀元前1096年に遡るとされる。この神殿の内陣は5つのスペースに区切られているが、これは当時の建築家たちが、建物を拡張する場合に奥行き方向のみを拡充していったことの所作であると考えられている。
現在残っている石造円柱は、直径やフルーティングの数がまちまちなうえ、石から切り出した一本の柱とドラムを積み重ねた柱が混在していること、そしてパウサニアスが柱の一本が樫の木で出来ていたと伝えていることから、本来は木造であったものが、逐次石造に変えられていったと考えられている。

小アジアのイオニア式 
ギリシア建築の伝統は、主にペロポネソス半島と南イタリアを発祥とするドーリア式と、小アジア一帯を発祥するイオニア式に分けることができる。イオニア式は小アジアにギリシア人が入植した紀元前12世紀頃まで遡ると考えられているが、紀元前6世紀に小アジアで建設された2つの巨大神殿、エフェソスのアルテミス旧神殿、そしてサモス島のヘーラー神殿(第III神殿)が、その意匠の確立に大きな影響を及ぼした。
ウィトルウィウスとプリニウスによれば、ヘーラー神殿は建築家ロイコスとテオドロスが、アルテミス神殿はクレタのケルシフロンとその息子メタゲネスが設計を行ったが、アルテミス神殿については、ヘーラー神殿を計画したテオドロスも参画していたらしく、これが両神殿に共通性をもたらしたようである。
イオニア人は建築の装飾にたいへんな関心を示しており、イオニア式建築はギリシア本土にも徐々に伝達されていったが、最初はこのような美しい模様や彫り物が採用された。紀元前550年頃から紀元前525年にかけて建設されたデルポイのアポローン神域にある宝庫群は、ギリシア本土における初期のイオニア式建築であり、洗練された装飾をみることができる。
ドーリア式の発達 

小アジアにおける建築活動とは別に、ペロポネソス半島からイタリア半島南部ではドーリア式の神殿が発達した。古代ギリシアのドーリア式は、スタイロバティスの上に直接円柱が載せられるため基盤を持たず、柱頭は円形の皿型エキヌスと、方形の台アバクスで構成されていることが特徴である。しかし、シチリア島およびイタリア半島のドーリア式と、ギリシア本土のドーリア式では、相互に強い結びつきが見られるものの、その形態に顕著な違いが認められる。

ペロポネソス半島のポリスと強い結びつきを持っていたイタリア南部ではドーリア式が採用されていたが、これらの地域ではギリシア本土の伝統には拘束されず、かなり独自の建築活動を行っていた。建築家クレオメネスとエピクレスによる、シュラクサイのオルティギア島にあるアポローン神殿は紀元前570年頃に建設されたもので、構造が石造にかわった最初のギリシア神殿のひとつである。技術的には、異様に高い梁(エンタブラチュア)を柱を密に並べて支えるなどの未成熟な部分があるが、この神殿のドーリア式にふさわしいどっしりとした重さは、紀元前6世紀中期以降に建設されるシチリア島やイタリア半島南部の神殿建築に特有のものとなった。
ドーリア式は古いドーリア人入植地に由来し、これらの地域では相互に強い結びつきが見られるが、これについては南イタリアに複数の植民都市を建設し、ペロポネソス半島で最も活発な交易活動を行っていたコリントスが重要な働きを担ったと考えられている。アゴラに隣接して紀元前6世紀中期に建設されたアポローン第II神殿は、現在も何本かの柱が残っているが、正面と側面の柱のスパンは異なっており、また、隅部の柱間は他よりも少し狭くなっている。また、内陣が2室あるなどの特徴は、デルポイのアポローン神殿やアテナイの古パルテノン神殿に共通しており、この神殿が両者に影響を与えたことが窺われる。

イタリア半島への中継地で、コリントスと密接なつながりのあったケルキラのアルテミス神殿も、紀元前585年頃か紀元前580年頃に建設された、石造ではギリシア最古のドーリア式神殿のひとつである。
アイギーナは、ファレロン湾に浮かぶ小さな島のひとつであるが、紀元前6世紀にはエーゲ海の基軸通貨としてアイギーナ貨幣が流通するなど、紀元前5世紀中期まで、アテナイを抑えるほどの勢力を誇った有力な海洋交易国家であった。
扁平でやや大きなエキヌスを持つ円柱の意匠は、アルカイク時代の形態をある程度保持しているが、平面はプロナオスとオピストドモスを持つ古典時代特有の形式で、このため、わずか幅6.3mの内陣を、2層のドーリア式円柱で3廊に分けている。
パルテノーンは、ペルシア戦争によってアテナイが灰燼に帰した後、キモンによるアクロポリスの再建時に、建築家カリクラテスによって着手された。紀元前447年に、神殿の造営がペイディアスとイクティノスに継承されたとき、パルテノーンは再建の真っただ中にあり、柱などの建築資材のいくつかはすでに構築されていたが、この神殿の計画は旧神殿の平面を踏襲したものであったため、ペイディアスが作成する女神アテーナーの黄金象牙像を安置する空間を確保できなかった。
このように、神殿の構成はドーリア式特有の厳格なものであるが、内陣は女神アテーナーにふさわしい、優雅な2層構成のドーリア式円柱にイオニア式フリーズを組み合わせたもので、外部も古典期の傑作と言われる多くの彫刻(いわゆるエルギン・マーブル)によって飾りたてられた。これらの造営資金は、デロス同盟で各地のポリスから収集された対ペルシア戦用の軍資金を流用したものであり、現在アテネ帝国とも呼ばれるアテナイ最盛期の栄華を物語っている。
パルテノーンで確立されたドーリア式は、独自の建築活動を行っていたイタリア南部にまで影響を及ぼし、パエストゥムの最後の神殿となるヘーラー第2神殿は、古典時代の規則がすべて重んじられたつくりになっている。しかし、ドーリア式は外部の比例と内陣の比例を秩序立てて構成することが非常に困難だったため、やがて外部と内部の相互関係は破条することになる。バッサイのアポローン神殿や建築家スコパスによるテゲアのアテーナー・アレア神殿では、もはや外部と内陣との間にはなんらの連携もなく、やがて、ドーリア式には美学的に重大な欠陥ありとして、衰退することになるのである。

イオニア式とコリント式の萌芽 
イオニア式は、紀元前6世紀末には小アジアと交易を行っていたイタリア南部に及び、パエストゥムのヘーラー第1神殿の細部装飾にその影響が窺われるが、本格的な導入は、紀元前500年頃に建設されたアテーナー神殿の内陣前柱においてであった。南イタリアと同じように小アジアと交流の深かったアテナイも、紀元前5世紀頃にイオニア式を導入するようになり、紀元前450年頃には、アッティカで最初のイオニア式である女神デーメーテールの神殿(現在は消失)が建設された。イオニア式は、建築を優雅で華美なものにするというイオニア人特有の美意識によって形成されたが、アテナイにおいてもこれは受け入れられ、独自にアレンジされて表現された。
紀元前5世紀後半になると、イオニア式の影響はギリシア本土におよぶが、小アジアのものと比較すると柱基の形式やフリーズの有無、ディンティルの有無といった相違がある。ヘレニズム時代に一般的となるイオニア式は、総じてギリシア本土で形成されたものを基本としているが、装飾性の高いイオニア式は、ドーリア式よりも細部の変化が大きく、紀元前5世紀末から発展するコリント式オーダーは、アッティカ風イオニア式オーダーの発展形態と考えられている。
アレクサンドロス3世と、彼の後継者たち(アンティゴノス1世、セレウコス1世、プトレマイオスら)のために建設されたヘレニズム時代のギリシア建築は東方の広範囲に広がっていったが、ギリシア人建築家が用いた形態やモティーフは徹底的に保守的なものであった。
古典時代になるとデルフィのイオニア式宝庫や、アテナイのアクロポリスにあるエレクテイオンのカリアティスのように、建築と彫刻が一体となったものが見られるようになる。このような動きは、ヘレニズム時代になるとさらに進展し、ロンドンで復元されている紀元前4世紀初期のクサントスのネレイド記念堂、ハリカルナッソスのマウソロス王の霊廟(現在は消失)において実現された。
ペルガモンのアクロポリスはより複雑なもので、不規則な地形に様々な建築が建てられているが、それらはやはりテラスによって接続され、景観を統一する要素として、扇形の神域の中央部に劇場が配置された。ペルガモンの場合、こうして作り出された景観はアッタロス朝ペルガモン王国の威厳と誇りを示すものであり、ここで働いた職人は、やがてアッタロス朝の同盟国へ派遣され、歓迎された。
このヘーラー神殿は、紀元前570年に3度目の立て替えが行われたが、この時に建設された神殿は、内陣の周囲に2列の列柱が巡らされているディプテラル(二重周柱式)と呼ばれる形式となった。プリニウスがこれを「迷宮」と呼んでいるように、二重周柱式は、エフェソスのアルテミス神殿やディディマのアポロン神殿のような、かなり巨大な神殿で、かつイオニア式の神殿にのみ採用されている。
このような比例関係はイオニア式オーダーについても全く同様に用いられたが、伝統的なドーリア式オーダーは、このモジュールと比例の関係に重大な問題が持ち上がった。それは、トライグリフをフリーズの端に配置し、トライグリフとメトープを等間隔に配置するため、これに対応して両端部の柱間を短縮するなどの調整が必要とされたことである。
ヘレニズム期の建築は、各部の比例関係が重視されるようになったので、このような煩雑さによってドーリア式オーダーは敬遠され、例えば、マグネシアのアルテミス神殿を設計した建築家ヘルモゲネスは数学的比例に基づいた美を重視し、ドーリア式よりもイオニア式オーダーの方を好んだ。
都市計画 
古代ギリシアの建築家が、都市景観と建築との関係を意識しはじめたのは、神殿が格式高い様式で作られるようになったのと同時期であろうが、漠然とした考えが、都市の多彩な建築物や神殿の特別な空間をいかに形成するかという具体的な思案に変化したのは古典時代である。
古代ギリシアにおいて考案された新しい都市計画は、ペルシャ戦争によって破壊された都市の再建という同じ条件をもったアテナイとミレトスを参考にできる。アテナイは、それまでの古い街区を忠実に再現したが、アテナイの外港として新しく建設されたペイライエウスと、イオニアの反乱によって破壊されたミレトスでは、全く新しい都市計画が適用された。

建築家ヒッポダモスによるイオニアの街区は道路によって格子状に区画され、ストアの主軸よって、宗教、行政、商業の領域が分割された。古典期に起案されたこの都市計画は徐々に執行され、他のギリシア植民都市が各時代の経済的、社会的要因によって本来の街区計画から逸脱していったのに対し、ミレトスではヘレニズム時代末期に完成されるまで、この都市計画が固辞された。
駅周辺 

 島田市役所 川根支所(旧・川根町役場)
 川根郵便局
 島田市川根文化会館 チャリム21
 島田市立川根小学校
 島田市立川根中学校
 静岡県道265号家山停車場線
 国道473号
 野守の池(野守公園)
 家山川

バス路線 
駅前に「家山駅前」停留所があり、島田市自主運行バスの笹間渡笹間線(やまびこ号)が発着する。
善之助の孫で結子の従弟にあたる小坂徳三郎は三井十一家の1つである本村町家2代目・三井弁蔵の長女と結婚したので、萩原家は深井家・小坂家を通じて三井財閥の創業者一族である三井家と姻戚関係で結ばれているといえる。