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2枚組となっており、ディスク1枚目は後述の『マジカルドロップIII よくばり特大号!』の再録だが、2枚目がアーケード版『マジカルドロップPLUS1!』の移植版に「かんがえモード」に相当する「PUZZLE TRY!」が追加されたものとなっている。
その他
 2006年8月3日より、ガンホー・オンライン・エンターテイメントが運営するウェブサイト「ガンホーゲームズ」にて、ガンホーID取得者限定ではあるがFlashゲームとして提供されていた。

エトセトラ

登場キャラクター 

基本的に登場キャラクターは、タロットカードの「大アルカナ」に出てくるカードと同じ名前のキャラクターとなっている。
また、前述した通り初代作『マジカルドロップ』のうち、セガサターン、PlayStation(単体版)でリリースされたものは3Dポリゴンのオリジナルキャラクターに差し替えられている。

文化放送とのタイアップ 
『マジカルドロップ2』のスーパーファミコン版には、文化放送のラジオ番組『吉田照美のやる気MANMAN!』及び『斉藤一美のとんカツワイド』の視聴者プレゼント用として作られた特別バージョン『マジカルドロップ2 文化放送スペシャルバージョン』が存在する。
この作品は、フィールド上方から迫り出すコイン(1円玉などの日本の通貨)を取ってぶつけて、両替(例えば1円玉を5枚以上つなげると5円玉になる)を繰り返すことで、大きな連鎖を狙っていくという、本作『マジカルドロップ』のようなアクションパズル要素と、富士通パソコンシステムズの落ち物パズル『もうぢや』のルールを組み合わせた内容のパズルゲームとなっている。

データイーストは、この作品に対し、『マジカルドロップ』への著作権侵害として開発元のフェイスを相手に訴訟を起こしたが、フェイスはその後まもなく倒産した。
モンスターファームとのコラボレーション 
2005年10月に、テクモとジー・モードはテクモのゲームソフト『モンスターファーム』の共同プロジェクトを発表、その第一弾としてジー・モードが版権を持つマジカルドロップとのタイアップ作品『マジカルドロップモンスターファーム5』が携帯電話用のゲームソフトとして同年12月に配信開始された。
つまり前年のボートレースグランプリで優勝戦に進出していても前年に本競走を制しても直前のSG競走である国土交通大臣旗争奪全日本選手権競走(ボートレースダービー)を制しても1月1日から10月31日迄に賞金獲得上位に入れなければ出場権が与えられない。
シスラーは当時のドジャース会長ブランチ・リッキーから「メジャーリーグでも通用する力を持ち、たとえ周囲から苛めに遭っても耐えられる強い意志を持った黒人選手をスカウトしてほしい」という命を受けた。ニグロリーグからスカウトするにあたり、ロビンソンの身辺調査を徹底的に行い、その上でシスラーは自信を持ってリッキー会長にロビンソンを推薦した。
鈴木の奇抜な衣装がゆえんで色物バンドと見られていたが、その見た目とは裏腹に非常に卓越した演奏技術と、圧倒的かつ独特な世界観を見せつけ、辛口の審査員たちからも番組史上数少ない”青ランプ連発”で絶賛され完奏した。

1990年代 
バンドブームに乗じて日本で数少ない70年代を基調としたハードロックバンドとして認知されたが、ブーム終息後は浮き沈みを経験。
2010年代 
ライブの動員の増加、CDのセールス向上などにより、それまでの低迷期から人気再燃の兆しが見えはじめ、ついに2013年にロックフェス「オズフェスト」への出演を契機として「絶頂期」と称されるブレイクを迎えることとなる。
技術的には一音半下げのチューニングを多用したヘヴィかつ緻密なリフ、スリーピースのサウンドを埋めるように重くうねるベースライン、1970年代のハードロックバンドを想起させる起伏に富んだ楽曲展開、ハードロックよりもドゥームメタル寄りのミッド・テンポからスロー・テンポの多用などが特徴として挙げられる。
影響

受けた影響 
影響を受けたハードロックでは、楽曲『Breadfan』を和嶋のオリジナル歌詞に差し替えて『針の山』としてカバーしたバッジー、ライブで度々カヴァーを演奏しているレッド・ツェッペリンやレインボーなどがある。
与えた影響 
スタジオミュージシャンとして活動してきた野崎森男は、中学3年生時に鈴木のベースサウンドを聴いて衝撃を受け、その音が出したくてベースを始めたと述べている。2014年からたびたび対バンを行なっているバンド八十八ヶ所巡礼でベース・ボーカルを担当するマーガレット廣井は、人間椅子の音楽性に影響を受けていることを公言している。金属恵比須は、「人間椅子になりたい」という夢から結成されたプログレッシブ・ロックバンドであり、2015年には、実際に人間椅子の元ドラマーである後藤マスヒロを正式に加入させた。
ブラック・サバスの暗鬱なイメージを踏襲しつつ、あえてロックバンドの主流ともいえる外来語は避け、歌詞の世界観にふさわしい日本語、という条件の下選ばれた。

結成当初は、特撮番組レインボーマンの敵組織「死ね死ね団」を由来とした「死ね死ね団」というバンド名であったが、「大日本帝国初代新所沢愚連隊死ね死ね団」というバンドが存在していることを知り、すぐさま「人間椅子」へと改名する。
世界観は総じて日本的だが、宗教、歴史、恐怖、オカルトなどのアンダーグラウンドな題材という点では、むしろ海外のハードロック・ヘヴィメタルのスタイルを踏襲しているといえる。そのため極めて日本的なテーマを扱いながらも、ラブソングが主流の日本の音楽シーンにおいては、極めて特異な個性をもつバンドとして知られるというパラドックスが起きる結果となった。

音楽性やサウンドについては長期間活動しているバンドのなかでも稀有な一貫性を保っているが、和嶋も述べているように、2011年の東日本大震災、2013年のオズフェスト出演をきっかけとして、歌詞においては変化がみられるようになった。
その趣味の主な対象、しかもタイトル・歌詞に取り上げられたことのある作家は、谷崎潤一郎や芥川龍之介、太宰治、坂口安吾、稲垣足穂、横溝正史、小栗虫太郎、果ては国外のフリードリヒ・ニーチェやフリードリヒ・ヘルダーリン、ハワード・フィリップス・ラヴクラフトなど多岐に渡る。
思想においては、大学時代に専攻していた仏教を骨子としながら、叙事詩的なもの、変態性欲的な頽廃美、自虐的な観念世界、土俗的なナンセンス、哲学・ニューエイジ・スピリチュアル・精神世界について取り扱っており、超俗的なものに限定すれば至って幅広い。
鈴木
和嶋とは対照的に軽妙でストレートなものが多いが、妖怪や霊威などの超常的恐怖、蟲、病魔や汚穢といった不気味なモチーフ、さらに(直接的な性を問わず)淫靡な言葉などが加わって、柔らかくユーモラスなだけにとどまらない独特な言い回しとなっている。
MCの内容は、鈴木による「こんばんは人間椅子です」の言葉に始まり、雨の中(または平日に)来場したファンへの気遣いの言葉(主に鈴木による)、和嶋と鈴木の褒め合い、弘前ねぷた事情、和嶋のオカルト体験談、鈴木の体重についての話、ナカジマの趣味であるダム巡り等、多岐に渡る。
鈴木は1回のライブ中に数回ピック(黒のオムスビ形で、人間椅子ロゴと鬼火が描かれているものなどを使用)を客席に投げるが、和嶋(グレコのオムスビ形、白地に黒字で人間椅子のロゴ入り)は基本的に投げず、アンコール後退場する際に、近くにいるファンにそっと手渡されることが多い。
独自の音楽性を追求 
ファーストアルバムの発売後はバンドブームが衰退の一途を辿り、人間椅子のセールスも低迷しはじめていたため、レコード会社からはボーカルを加入させることや売れ線の曲を作ることを提案されたが、和嶋と鈴木はそれを拒否した。

1993年、4thアルバムの『羅生門』の発売後は、メルダックとの契約が切れてインディーズレーベルに移籍し、それと同時に和嶋と鈴木はバンドとアルバイト生活を両立させる決意をする。和嶋は弁当のバイク配達、パソコンの回収と納品、ライブハウスの手伝い、流通センターでの肉体労働などを経て、2009年までの16年間アルバイトをしていた。
それに加え毎年のようにアルバムも制作していることから、ただ長期に渡って活動しているという点だけではなく、商業性を否定してでも独自の音楽性を追求し続けたことが、バンドの大きな特徴であるともいえる。

また、2010年代に至ってセールスやライブ動員が向上し、2017年に発売された20thアルバム『異次元からの咆哮』がオリコンチャート18位にランクインというバンド史上最高の順位となり、バンド生活が25周年を越えてから「絶頂期」と称されていることも含め、人間椅子の特殊性が音楽性のみならず、その活動自体にあることも評価対象の一つとなっている。

エピソード 
 イカ天出演時、審査員たちが人間椅子の音楽に対して「文芸ロック」という呼び名をつけたため、以後高評価を受けたバンドに審査員から「○○ロック」と肩書きを与えることが慣例となってしまった。
「単一の銃身に回転する複数の薬室を持つ」という機構が回転式拳銃と共通であるが、回転式拳銃と異なり薬室が弾倉を兼ねておらず、発砲直前に外部の弾倉から薬室へ次々に装填することで持続射撃を可能としている。

特徴 

本形式の機関砲の利点は、通常の遊底往復式機構を持つ銃器に比べて高い発射速度を達成できることで、同じく高い発射速度を発揮できるガトリング方式の機関砲より圧倒的に立ち上がりが早い(作動を開始してから初弾発射までのインターバルが短い)ことである。特に航空機関砲として、最高速度は超音速に達し高亜音速~遷音速で巡航できる現代の戦闘機同士のドッグファイトでは、機材の作動に要する1秒以下の間であっても射点を大きく逃してしまうため、この点でリボルバーカノンはガトリングに対して多少のアドバンテージがある。
更に、構造上、装弾口を砲身とは異なる軸線上に設けることができるため、テレスコープ弾(こちらも、構造上砲身とは異なる方向・軸線に給弾方向を設けることが容易である)との相性がよいとされる。回転式薬室は前後どちらからでも装填できる設計にすることができるため、テレスコープ弾を用いて前装式設計とすることで、火砲全体の全長を著しく短くすることもできる。
この構造上の設計自由度の高さを応用し、ドイツのラインメタル社では、燃焼式薬莢を用い、燃焼ガスを後ろに噴射して反動を相殺する無反動機関砲、を開発・試作している。RMK30は試作には成功し、攻撃ヘリコプターや装甲車、艦艇などに搭載して実射試験が行われたものの、実用にはいくつかの難点があり、試作に終わった。
歴史 
現代において“リボルバーカノン”と呼ばれる火器は、第二次世界大戦末期にナチス・ドイツのマウザーが開発したマウザーMG 213機関砲を元祖としている。結局MG213は実用化が間に合わなかったが、その性能は当時としては驚異的なものであり、西側諸国は試作品や図面を接収、新型航空機関砲設計の雛形とした。
朝鮮戦争以降、M61 バルカンの採用までアメリカ空軍が使用していたM39はMG213の口径20mm型から、フランスの30mm DEFA砲、イギリスの30mm ADEN砲は口径30mm型からの、ほぼフルコピーに近い存在である。また、パナヴィア・トーネードやユーロファイター タイフーンに搭載されるマウザー BK-27は、MG213を開発したマウザー自身により開発・製造された27mm リボルバーカノンで、その設計はMG213を27mm弾仕様とし、給弾方式をメタルリンク式からリンクレス給弾方式に変更した改良型といってほぼ差し支えない。

MG213のフルコピーではなく各所に独自の改良を加えたものもあり、スイスのエリコン社が開発したエリコン KCA 30mmリボルバーカノンは作動方式はほぼ同様ながら独自の機構を持っている。
キャロルは生まれは貧しいが、幼いときに母親が大手家電メーカーBendixの社長と結婚したことで富裕層の仲間入りをした女性で、作家のウィリアム・サローヤン、その後俳優のウォルター・マッソーと結婚した。キャロルは回想録の中で「カポーティは『昔知ってた南部出身の女の子がいて、君とは全然似てないし、娼婦まがいのことをやっていたんだが、その子のことが大好きだった。その後の消息は全く知らないけど、あの子のことをずっと書きたいと思ってたんだ。あの子の身に起きたことを君に置き換えて君をホリー・ゴライトリーとして書くから、しばらく僕に付き合ってくれないか。』そして私たちは5番街へ行き、ドーナツを買ってティファニーの方向へ歩きました。
ベイブ・ペイリーはアメリカのベスト・ドレッサーの1人に14回も選ばれており、大量の宝石は夫の銀行に預けてあり、どれかをつけたいときには夫の会社へ行けば受取りのためにリムジンと秘書が差し向けられた。
また研修室や視聴覚室内にインターネット回線(有線LAN又は無線LANアクセスポイント)が引かれている施設もあり、各自で持ち込んだPCなどを用いたインターネットも無料で利用可能(但し研修室にあるTV受像機に一般放送視聴用アンテナ線は繋がっておらず、一般放送はロビーや食堂に備え付けのTV受像機でのみ視聴可)。
蒙恬は自殺する際、「私に何の罪があって、過ちもないのに死ななければならないのか」と自らに問いかけて嘆き、それから「私の罪が死に当たるのも無理はない。長城を築くこと数万里、その途中で地脈を絶ったのだろう。それこそが私の罪である」と言って毒を仰って自殺した。これに対して、司馬遷の評は「私は、蒙恬が秦のために築いた長城や要塞を見たが、山を崩し谷を埋めて道路を切り開いたこと、まことに民の労力を顧みないものである。天下が治まった当初、負傷者たちの傷はまだ癒えていなかった。蒙恬は(始皇帝に信頼された)名将であるのだから(始皇帝に諫言して)、この時こそ、人民の危機を救い、老人を養い孤児を憐み、民の融和を図るべきであった」と厳しく批判した。
日本による過去の植民地支配と侵略を認めて謝罪した「村山談話」の見直し論議について、2014年の毎日新聞社のアンケートで「見直すべきでない」と回答。

 従軍慰安婦に対する旧日本軍の関与を認めた「河野談話」の見直し論議について、2014年の毎日新聞社のアンケートで「見直すべきでない」と回答。

 徴用工訴訟などの歴史問題をめぐる日韓の関係悪化についてどう考えるかとの問いに対し、2021年の毎日新聞社のアンケートで「より柔軟な態度で臨む」と回答。
1997年以降、日本共産党の国会対策委員長を20年にわたって務めており、2017年7月30日に開かれた就任20年記念パーティーには野中広務、大島理森、二階俊博、横路孝弘、小沢一郎、河野洋平、安住淳、辻元清美など与野党の重鎮をはじめ約300人が参加した。
石井によると、モデルは小学校低学年の頃に祭の夜店で買ってもらった「ヒヨコ」が原点であり、名前の由来は、昼休み時間にチョコレート(森永製菓のチョコレート菓子であるチョコボール)のテーマソングを口ずさみながらチョコボの絵を描いていたことからだという。
プレイ開始時は乗れないが、レベル20になると発生するクエストをこなすと「チョコボ乗り免許証」を取得でき、レベル20以上のキャラクターであればいつでもチョコボのレンタルを利用できるようになる。三国では特別に、免許証を持っていればレベル15から、また、チョコボ試乗券を使えば免許証の有無やレベルに関係なく騎乗することができる。
29日目で成鳥となり、チョコボに騎乗できるエリアでチョコボホイッスルを使用することで、育てたチョコボを呼び出して乗ることや、プレイヤーが育てたチョコボ同士を掛け合わせて親の能力を引き継いだチョコボの卵を得たりできる。
ファイナルファンタジーXIII(乗り物)
 「コクーン産」と「グラン=パルス産」で見た目が異なっており、コクーン産のチョコボは従来のチョコボのフォルムを踏襲しているが、グラン=パルス産のチョコボは耳のように垂れ下がった2本の長い羽根が特徴。
主な生産地はイシュガルドであり、一般的なラウンシー種だけでなく、ルガディン族の騎乗にも堪えられる大型のデストリア種や、ララフェル族用に品種改良されたベラフディアン・ジェニット種などが存在する。
 他にも「グランチョコボ」と呼ばれる、チョコボの森などに生息する野生種は牧場生まれのチョコボより体格に優れ、運搬能力が高く2人乗りが可能。
 ファイナルファンタジーXV(乗り物・ミニゲーム)
 チャプター3以降、ダスカ地方にある「チョコボポスト」で特定のクエストをクリアすることで、各地にある「チョコボレンタル機」が使用可能になる。
もともとは『FINAL FANTASY V DEAR FRIENDS』に収録する予定であったが、アルバム全体の曲の統一性から未収録となった経緯を持つ。
Swing de Chocobo - More Friends music from FINAL FANTASYコンサートとVOICES music from FINAL FANTASYオーケストラコンサートのアンコールで演奏された曲。
デブチョコボのテーマ 
デブチョコボのテーマは通常のチョコボのテーマと異なり、スウィング風のリズムを特徴とした独自のメロディで、デブチョコボの鈍重なイメージを表現するユーモラスでゆっくりとしたテンポの曲である。『III』で使われたメロディが移調した上でそのまま『IV』に流用されているが、『V』以降、『FF』本編ではデブチョコボ自体が登場する機会が少なくなったため、本曲が用いられる機会も激減した。
2015年(平成27年)には2016年(平成28年)の第24回参議院議員通常選挙に立候補せず、任期限りで引退することを表明したが、党は民進党などとの間で進めている野党連携において市田の人脈などが必要と判断し、2016年(平成28年)4月、党常任幹部会は第24回参議院議員通常選挙比例代表に市田を擁立することを決定。
政策・主張 
 2009年11月2日、たばこ税増税について「庶民増税、大衆課税はよくなく、喫煙権もある」として批判したが、同年11月5日、委員長である志位和夫が「増税になった場合には、たばこ被害の医学研究や予防対策の財源に充てるなど、国民の健康に利用する立場を明確にする必要がある」と述べ、税収の使途次第では引き上げに賛成する考えを示し、市田の発言は事実上修正させられた。
これは、オワンクラゲの細胞内で、イクオリンが、別のタンパク質GFP(緑色蛍光タンパク質)と複合体をなしているためで、イクオリンの蛍光エネルギーがGFPに吸収され、蛍光共鳴エネルギー移動(FRET)によって緑色にシフトするためである。
定義 

2-3木は後述する様に要素の持ち方に関して文献によって違いがあるが、共通する定義として、
 すべての内部ノードは 2か3の子供を持つ(1つ、または4つ以上の子供を持つ親は存在しない)
 全ての葉は根からの距離が等しい(平衡木)
 内部ノードは1つか2つのキーを持つ。
根を対象ノードとして検索を開始する
 検索対象のノードが葉であり、検索値と一致するなら検索成功として終了、検索値と一致しないなら木に登録されていないものとして終了する
 検索対象の内部ノードのキーが一つの場合、検索値がキーより小さいなら左へ大きいなら右のノードを次の対象とする。
 検索対象の内部ノードのキーが二つの場合、検索値2つのキーどちらよりも小さいなら左へ、片方のキーより大きくもう片方のキーより小さいなら真ん中へ、どちらよりも大きい場合は右のノードを次の対象とする
 2.以下を繰り返す。
ポール際に飛んだ打球に向かって両手を大きく右に振って「入れ、入れ」とジェスチャーする姿は全米の注目の的となり、当時世界一の名バレエダンサーだったルドルフ・ヌレエフばりに「ヌレエフ・ダンス」と有名になった。
日本人メダリスト

藤本聰 柔道男子視覚障害66kg級
河合純一 競泳男子50m自由形視覚障害1
成田真由美 競泳女子150 m個人メドレー運動機能障害
成田真由美 競泳女子200 m自由形肢体不自由2
成田真由美 競泳女子50m平泳ぎ運動機能障害
成田真由美 競泳女子50 m背泳ぎ運動機能障害3
成田真由美 競泳女子100 m自由形運動機能障害3
成田真由美 競泳女子50 m自由形運動機能障害3
日本(成田真由美・奈良恵里加・梶原紀子・藤田多佳子) 競泳女子200 m自由形リレー
高田稔浩 陸上男子400m車いす2
高田稔浩 陸上男子5000m車いす1
高田稔浩 陸上男子マラソン車いす2
安岡チョーク 陸上男子800m車いす4
高橋勇市 陸上男子マラソン視覚障害1
土田和歌子 陸上女子5000m車いす
畑中和 陸上女子車いすマラソン
斎田悟司・国枝慎吾組 車いすテニス男子ダブルス

広瀬誠 柔道男子視覚障害60kg級
加藤裕司 柔道男子視覚障害81kg級
花田裕次 競泳男子50m自由形運動機能障害4
花田裕次 競泳男子100m自由形運動機能障害4
河合純一 競泳男子100m自由形視覚障害1
河合純一 競泳男子100mバタフライ視覚障害1
秋山里奈 競泳女子100m背泳ぎ視覚障害1
日本(江島大祐・鈴木孝幸・前田大介・花田裕治) 競泳男子200mメドレーリレー運動機能障害
安岡チョーク 陸上男子400m車いす4
大井利江 陸上男子円盤投げ車いす3
佐藤京子 陸上女子円盤投げ脳性まひ1車いす1
土田和歌子 陸上車いすマラソン
葭原滋男(パイロット大木卓也) 自転車男子タンデムスプリント視覚障害
磯崎直美 アーチェリー女子個人車いす
日本(小野寺公正・南浩一・佐古田伸治) アーチェリー男子団体

天川敬史 柔道男子視覚障害100kg超級
軽部弘 競泳男子50m平泳ぎ運動機能障害2
中村智太郎 競泳男子100m平泳ぎ運動機能障害4
河合純一 競泳男子100m平泳ぎ視覚障害1
花田裕治 競泳男子200m自由形運動機能障害3
酒井喜和 競泳男子100m背泳ぎ視覚障害2
奈良恵里加 競泳女子50m自由形運動機能障害5
奈良恵里加 競泳女子100m自由形運動機能障害5
日本(河合純一・杉内周作・恵川光生・酒井喜和) 競泳男子400m自由形リレー視覚障害
日本(成田真由美・梶原紀子・奈良恵里加・藤田多佳子) 競泳女子200mメドレーリレー運動機能障害
廣道純 陸上男子800m車いす3
高田稔浩 陸上男子1500m車いす1
尾崎峰穂 陸上男子やり投げ視覚障害1
加藤有希 陸上女子100m脳性まひ2
荒井のり子 陸上女子200m脳性まひ1車いす使用
菊池栄里子 陸上女子200m脳性まひ2
日本(安岡チョーク・長尾嘉章・寒川進・副島正純) 陸上男子1600mリレー車いす
小川睦彦 自転車男子三輪ロードレース脳性まひ
平沢奈古 アーチェリー女子個人車いす
日本(小宮正江・直井由紀・浅井三重子・直井由香・熊川恵利子・佐野まどか) ゴールボール女子

閉会式
高校生が観戦に向かう途中、乗っていたバスがトラックと衝突し、高校生が死亡したのを受け、閉会式は「祭典」を中心に規模を縮小した。
1949年に正捕手の座を掴み、当初のベラは守備面よりも打撃面で輝きを見せ、同年から1959年まで10年連続20本塁打以上、その間100打点以上を5度マークするなど、従来の捕手像を大きく変えた。守備面でも1957年7月28日から1959年5月10日まで148試合連続無失策を記録するなど、投手陣を引っ張り、1956年のワールドシリーズではドジャースと対戦し、ヤンキース先発ドン・ラーセンのメジャーリーグ史上初の完全試合もベラの好リードが絶賛された。
雑誌「野球界」12月号には選抜チームの選手の座談会が載っているが、その中でベラは「日本の捕手はサインを送るとき股を広げすぎる。コーチ、ランナー、どこからサインを読まれるか分からない。股は狭くしてサインを送るべき」と語っている。
現役後半の1958年から1962年には後輩のエルストン・ハワードにポジションを譲る形で外野手として出場し、1961年には阪急ブレーブスの岡野祐代表がヤンキースを通じ、この年22本塁打を放ちながら捕手で15試合の出場に終わったベラに移籍を打診したが、「メジャーでプレーし続けたい」と幻に終わった。
外部リンク 

 
 
 

アメリカ合衆国の野球選手
ニューヨーク・ヤンキースの選手
ニューヨーク・メッツの選手
MLBオールスターゲーム選出選手
アメリカンリーグMVP
アメリカ合衆国の野球監督
MLB監督
ヒューストン・アストロズ関連人物
アメリカ野球殿堂表彰者
MLB永久欠番保持者
言葉遊び
イタリア系アメリカ人の野球選手
セントルイス出身の人物
1925年生
2015年没
当時、無神論者として追放された場合、それは学者としての命を絶たれることに等しいものであり、ましてや当時のドイツ精神文化の中心地イェナから追放されるとなると、ドイツはおろか近隣諸国にでも居場所を失ってもおかしくないほどの非常事態であった。

経緯 
処女作『あらゆる啓示批判の試み』がカントに認められて、イェナ大学教授として迎えられたフィヒテは、大学において知識学、道徳論などの講義を行い、評判を呼びまたたく間に著名な哲学者となった。
そのようなイェナでの生活が数年続き、1798年の暮れにフィヒテが主宰する『哲学雑誌』に同僚フリードリッヒ・カール・フォルベルクがカント哲学を発展させて『宗教概念の発展』という論文を掲載することになった。しかし、内容がカント哲学の理解とは異なるため、フィヒテもこれを補完するという意味合いも込めて『神の世界統治に対する我々の信仰根拠について』という論文を同時掲載することとなった。
関連項目 
 汎神論論争
 ロマン主義

キリスト教神学
キリスト教に関する論争
哲学関連の論争
無神論
18世紀の哲学
ドイツ哲学
ヨハン・ゴットリープ・フィヒテ
宗教研究の哲学
キャスト 
 相馬有里:藤原紀香
 中原大介:葛山信吾
 高見沢恭子:紺野まひる
 大庭薫:鈴木砂羽
 大庭正和:田中哲司
 相馬佐奈:椎名法子
 相馬俊一:井之上チャル
 徳永卓哉:白井晃
 高見沢都子:夏木マリ
 相馬和子:市毛良枝
 沢井良夫:竜雷太
 井澤健

主題歌 
 大塚愛『大好きだよ。』

外部リンク 
 

NHK夜の連続ドラマ
2004年のテレビドラマ
結婚を題材としたテレビドラマ
1970年に流行 
1969年、丸善石油(現コスモ石油)のテレビCMで、突風で小川ローザのスカートが舞い上がり、「オー!!モーレツ」と叫んで小川がそれを押さえるシーンが登場し、これと重なる時期に永井豪の漫画『ハレンチ学園』がヒットしたことで、「モーレツごっこ」と称するスカートめくりが1970年頃に小中学校で流行した。
同年の民間の出版物では、中・高校生のこうした行為を性的いやがらせのうち「身体的ないやがらせ」に数え統計を出しているが、小学生による「スカートめくり」の場合は、世論としていたずらとして看過されがちだと指摘している。

2017年には現職教員と大学教員のアンケート調査(ただしこちらは見たり聞いたりしたことがあるかの調査)も発表されており、全員に近い人数がズボンおろしやスカートめくりを勤務校や、周囲の生徒に発生した事実と認識した。
初代と『2010』の間のエピソードである『ザ・ムービー』はサイバトロン総司令官・コンボイが戦死し、総司令官交代劇が描かれた重要なエピソードであるが、諸々の事情により日本では初代『トランスフォーマー』と『2010』の間の時期に公開されなかった。
ファミコン版ではゲーム開始時やボス撃破時など、後にポケモンショックで問題となる2色の点滅に酷似した表現が頻繁に使用されているが、バーチャルコンソール版は点滅表現が修正され、点滅の頻度が下げられている。

2014年、『キュートランスフォーマー』の展開に合わせ、本作品をモチーフとしたスマートフォンアプリとそれを基にしたテレビアニメ『キュートランスフォーマー 帰ってきたコンボイの謎』が展開した。
敵機に接触したり敵弾を一発受けるだけでミスとなるが、敵弾の大きさは2×2の4ドットしかなく当時のブラウン管テレビでは視認しずらく、敵弾が背景に紛れてほとんど見えない場面(特に「第1ステージのスタート地点」)があるなど「なぜミスになったかわからない」ということが起こりやすい。倒したはずの飛行機の敵がトランスフォームしてもう一度向かってくる上、その状態になると自機よりも背が低くなり弾を当てられなくなるので、攻撃のチャンスは飛行機からトランスフォームして着地するまでの間しかない。
しかし、コンティニューが隠しコマンドであることに加え、ステージ9のループ面が極めて難しく、攻略情報無しでのクリアが現実的に困難なのも事実である。

2008年6月10日よりWiiのバーチャルコンソールのソフトとして配信されているが、CEROの審査によるレーティングでも「A(全年齢対象)」に区分されているが、タカラトミーは「本作品を配信することや、難易度に不釣合いな対象年齢設定に対し、本当に良いのか?」とコメントしており、発売当時子供だったユーザーが本作品にリベンジするにあたり「大人になったからといって、子供のころよりうまくできるとは限らない。さらなるトラウマを負わないように」と、自社製品の紹介としては異例の注意喚起をしていた(2016年現在ではこの該当項目がホームページ上から削除されている)。
テレビアニメ『どっきりドクター』の第14話で、登場人物がプレイしているゲームのゲームオーバー音として、本作品のステージ開始時の効果音が使われている。

2009年、玩具展開『トランスフォーマー オルタニティ』シリーズ「メガトロン ダイヤモンドブラック」の取扱説明書に、本作品を強く意識した設定とコミックが掲載された。
また2003年9月には鈴井貴之監督作品でメンバーが全員が出演している映画『river』の宣伝を生放送で、2004年3月には『ミュージックステーション』に出演した大泉洋の密着VTRも放送されたことがある。

その後2008年3月頃からは、吉田理恵を始めHTBアナウンサーが司会進行を務め、メンバー達もキャラクターの設定なしで企画に挑む形になった。
また再放送される放送分も、水曜深夜の頃は前週のものであったが、日曜夕方での放送となってからは再放送開始以前の放送分からもセレクトされるようになっている。

同じHTB制作のほかのローカルバラエティ(『水曜どうでしょう』、『ドラバラ鈴井の巣』、『おにぎりあたためますか』など)とは異なり、CS放送を含む他地域の放送局への番組販売やネット配信はされておらず、北海道以外の地域で本番組がテレビ放送で視聴できるのは、HTBの電波が届いている青森県の一部地域のみに限られている。
(2008年まではオレンジ。)
2005年5月に放送された大泉企画において、姓名判断のコーナーで森崎は『湯けむり殺人』、安田は『鼻先人参』、戸次(当時は佐藤)は『ここ掘れ佐藤』、音尾は『おっとー星人』、大泉は『丸出しポン』、TEAM NACSは『爆発五郎』と改名を提案され、企画で負けた音尾と森崎は番組内で実際にその芸名を使わされ、漫才コンビ『TEAM爆発五郎』として2か月に渡って活動することとなった。
奥田民生や堂本光一、岸谷五朗、寺脇康文、常盤貴子、原田知世など映画、イベント等の告知を兼ねた全国区のタレントがゲストとして登場する週もあり、2008年頃から5人揃ってのロケが難しい時は、ゲストを招いたトークをすることもある。
森崎博之:かお刑事
 安田顕:マッドサイエンティスト安田
 戸次重幸:シゲっくん
 大泉洋:キャプテン大泉
 音尾琢真:鬼コーチ音尾
 放送開始当初からハナタレ部屋ができるまでの間は、主に真っ白な背景に椅子とテーブルだけのシンプルなセットを使用していた。
共に慣用句を一人ひらがな一文字ずつ回答するクイズにて、前者は「法螺を吹く」という出題で戸次重幸が「を」と答えるところを「と」と、後者は「鯖を読む」という出題で安田顕が「ば」と答えるところを「ぶ」と、それぞれ誤答している。
 本番組では冒頭で「体はオッサン、心は中学生のTEAM NACS」という紹介文が入ることがままあるが、本コーナーに限り、「心は中学生」の後に「そして、頭脳は小学生」というフレーズが追加されることもある。
番組からメンバーに「ハナタレワゴン」というワゴン車と、お小遣い(3万→4万→約10万と、回を追うごとに高額になっている)が与えられ、それらを使って自由に遊んで良いという慰安企画であり、企画名の通り「遊んでいるナックスを観察する」のが目的である。
ルールとして、「行先はメンバー5人で相談して決めること」、「行先での撮影交渉は自分達で行うこと」、「移動はハナタレワゴンで行うこと」、「支出は全てお小遣いから捻出し、さらに視聴者プレゼントも購入すること」、「制限時間は5時間で、制限時間を過ぎるかお小遣いを使い切った時点で強制的に企画終了」等があるが、それ以外のことについては概ね自由となっている。
第4回では制限時間やお小遣い制のルールが撤廃され、さらに美瑛町の協力を得て番組側が特製の観光ガイドブックを作成したり、レクリエーションの手配を行うなどナックスの旅に協力的になったことで、より慰安企画の雰囲気が強くなった。
2013年に行われた第3回では、ロケ日が水曜どうでしょうの新企画・「初めてのアフリカ」の出発日と重なったために大泉は途中退場させられ、さらに音尾が急性胃腸炎の治療のために離脱したため、ほぼ森崎・安田・戸次の3人旅となったこともある。
 ハナタレ一問一答
 メンバー5名が居酒屋に集まり、街頭インタビューで寄せられた一般人からのメンバーへの質問VTRに呑みながら答える。
2016年からは全国放送特番にて本企画と同様な看板探し企画が行われており、2016年には札幌・十勝で2か所ずつで札幌では1か所につき2時間、十勝では1か所につき3時間以内の制限時間で、時間内の発見で1か所につき1万円の賞金が与えられた。2017年は1日目に羅臼町にて看板探しの1問目を3時間半の制限時間・看板娘探しの2問目を1時間の制限時間で、2日目は斜里町にて看板探し3・4問目をそれぞれ1時間の制限時間で実施、クリアのご褒美として木彫りのシマフクロウが進呈された。
また、4月3日より、フォトモザイク完成とTEAM NACS結成25周年を記念し、本企画の再編集及びHDリマスターを施した『ハナタレナックス選集-ANTHOLOGY- 北海道の笑顔プロジェクト 2008-2018』が、毎週土曜16:00 - 16:30にHTBで放送、HTB動画配信サイト「HTB北海道onデマンド」で配信される。
おかずササエさん(ササエさん)
 厳密にはキャラクターではないが、初期のプレゼンテーション企画で、視聴者へのアピールタイムに必ず毒舌を披露していたこともあり、鬼コーチ音尾やアチョーケンシロウにもこの毒舌ぶりは引き継がれている。
このバージョンの収録風景は、番組放送開始前にも番宣CMとしてオンエアされた他、番組初回のスタジオトークでもOP映像にて展開されたレースの勝敗について言及されている。
 2代目 (2004年1月 - 2005年4月)
 一面の銀世界の中、5人が雪合戦をしている様を主体としており、大泉→佐藤→安田→森崎→音尾の順で、雪玉がぶつけられるのに合わせて紹介カットを挿入。
4代目 (2009年1月 - 2015年1月)
 宇宙がテーマとなっており、森崎→安田→戸次→大泉→音尾の順番で紹介カットが表示される度、各人の顔が宇宙人のようなキャラクターに変化していく演出が盛り込まれている。
 OP映像の企画・製作は室蘭出身のイラストレーター・鯨森惣七によるもので、この他にも同時期にリニューアルされた番組タイトルロゴや、収録スタジオのデザインにも携わっている。
 5代目 (2015年2月 - 2022年2月)
 メンバー全員が乗り込んだ1台のワゴンが街中や海上を走行し、最後に崖から落下したところでパラシュートが展開、合わせてメンバー全員によるコールと共にタイトルロゴが表示される。
TEAM NACS主演によるフェイクドキュメンタリー『がんばれ!TEAM NACS』(WOWOW)の最終話にて、サカナクションの山口一郎が2004年にリリースされた「ナックスハリケーン」をリミックスし、制作された「ナックスハリケーン2.0」が、テーマ曲として使用されている。
1997年にbounce recordsよりミニ・アルバム『TRICERATOPS』のリリースを経て、同年7月にシングル「Raspberry」でエピックレコードジャパンよりメジャーデビュー。

デビュー当初は渡辺ミキが代表を務めるワタナベエンターテインメント傘下のマニア・マニアがマネジメントを行なっていたが、同社が芸能スクールワタナベエデュケーショングループに改組された事に伴い、関連会社として2005年に新設されたTRINITY ARTISTに移籍。
自身の病気や恩人である桐生勇吾の失落、全一による尻尾切りなどで不満が積もり自暴自棄になり、過剰な自己顕示欲から都庁ジャックを決行し、無差別大量殺人を犯すが、全一に銃で撃たれて死亡。
元々は伊園美和の特殊能力によって「伊園磨知にとって不快な人間を殺す」というプログラム人格を植えつけられた二重人格者。
 伊園磨知への執着心(プログラム)は自身の起こした事件で消え失せていたが、美和の指示でプログラム人格が復活、彼が勝手に判断した「磨知が気に入らない人間」を次々と爆殺する。
何代か前の警視総監が対マスコミ受けを狙って設立した部署で、近年増加しているとされる猟奇殺人事件を専門に扱い、捜査方法にプロファイリングを導入したことが対マスコミ用の「売り」であった。だが、実のところ猟奇事件が増加しているという統計的根拠は無く、しかもチームの大半が現場経験の無い科捜研の出向で聞き込みも満足にできない。また、猟奇事件とそうでない事件の明確な定義が無い、統計的な手法を使うプロファイリングは、人口の極めて多いアメリカ合衆国のような国でやるから意味があるのであって、日本でやっても信頼の置けるデータが得られない。
多重人格探偵サイコ REAL
 テレビドラマ版の脚本
 2001年7月31日初版発行(同日発売)、徳間デュアル文庫、ISBN 4-19-905062-0
 多重人格探偵サイコ 〜小林洋介の最後の事件〜(『情緒的な死と再生』を改題。
当初はWOWOW側が用意した脚本家がいたが、原作者は脚本に口出ししない事を要求してきたので、すぐにクビにして大塚英志が自分で脚本を執筆した(脚本の一部は白倉由美、大塚ギチとの共同執筆)。
出演者の内、保坂尚輝、大杉漣、中嶋朋子、裕木奈江、三浦理恵子は、大塚英志が個人的にファンであった俳優をキャスティングした。
大塚英志は、妻の白倉由美と共にオーディションに参加しており、登場人物の一人のロリータ°C役には当時無名の新人子役であった平野綾を抜擢した。
『中国の鳥人』は実際に中国の奥地にて撮影された日本映画であるが、途中でロケ隊とはぐれてしまうというトラブルが発生して、監督以下少数の残ったクルーで、とにかく中国奥地の先へ先へと進みながら完成させた映画であった。また、『中国の鳥人』は一つの作品としても素晴らしい映画であったので、大塚英志は「この監督なら何が起きても大丈夫」と思って三池崇史にオファーした。実際にドラマ版『サイコ』では、大塚の悪い予感が当たって、撮影中に主役俳優の保坂尚輝が急病で入院してロケから一時的にリタイアするというトラブルが発生したが、三池監督は締め切りと予算をキッチリ守って完成させた。
『MPD-PSYCHO/FAKE MOVIE REMIX EDITION』(2002年7月6日公開、DVD全1巻)
上記のテレビドラマ『雨宮一彦の帰還』全6話を約90分に再編集してドラマ版とは違うストーリーにした、大塚英志プロデュースによる劇場公開映画。この時に 三池崇史監督が再編集版の制作に不服を唱えた為、大塚英志は喫茶店で三池崇史本人と直接2人だけで交渉して「再編集版は大塚英志が完全に自由に制作して、三池崇史は一切関わらない」ことを了承させた。
各話タイトル 
第1話「罪と記憶の漂う花」
第2話「世界制作の方法」
第3話「人生は常に二重螺旋の構造をまとう」
第4話「つぶされた蟻」
第5話「呪われし王の戴冠式」
第6話「天にのぼる魂と人間の絆」

スタッフ 
製作:角川書店、WOWOW、ポニーキャニオン、トスカドメイン
原作・企画・プロデュース・キャスティング:大塚英志
監督:三池崇史
脚本:大塚英志、白倉由美、大塚ギチ、三池崇史
 第1・5・6話は大塚英志単独脚本。
「雨宮一彦」の顔のモデルはオウム真理教の荒木浩であり、「七つの人格を持つ探偵」という設定は「七つの顔を持つ変装の名人の探偵」の『多羅尾伴内』、「左目にバーコードがある」という設定は柳田國男の論文『一目小僧その他』が元ネタ。
 テレビドラマ版『サイコ』の「昭和天皇が病床にある状況で物語が進行していく」という展開は大塚の師匠のみなもと太郎(大塚は高校生の時にみなもとのアシスタントをしていた)がギャグ漫画『ホモホモ7』(昭和45年〜昭和46年に少年マガジンにて連載)で作中に、当時仁侠映画の冒頭に必ず「昭和初期」というテロップが入れられていた事のパロディで「昭和末期」というテロップを入れて、「昭和天皇が今まさに亡くなりかけている」というギャグをやったことへのオマージュである。
 『ルーシー・モノストーンの真実』の著者三木・モトユキ・エリクソンは「熊の着ぐるみを着た精神科医」という設定のキャラクターとして大塚英志の小説『ロリータ°Cの素敵な冒険』、白倉由美の小説『おおきくなりません』、『きみを守るためにぼくは夢をみる』にも登場している。
1969年に季刊から月刊へと刊行頻度を変え『月刊別冊少年マガジン』に改称したが、1971年、『週刊少年マガジン』『週刊ぼくらマガジン』と3誌の編集長を兼務していた内田勝の退任に伴う編集部再編で休刊。
10世紀のアッバース朝時代には、アーモンドを挽いてシロップに加えて煮詰め、色々な形に成形した、ロージナージュ・ヤビースという菓子があり、ハルヴァの一種として親しまれていた。ヨーロッパにはトルコ人によって東ヨーロッパ経由でドイツのバルト海沿岸に伝わったルートと、南からアンダルス(イベリア半島)やシチリアに伝わったルートの二つが挙げられたことがある。
大阪府泉大津市の国道26号分岐の穴田交差点から南進して大阪・和歌山の府県境をまたぐ和泉山脈を越えて、ユネスコ世界遺産にも登録される霊場高野山を経て、紀伊水道に面する和歌山県有田市の国道42号(有田大橋北交差点)とを結ぶ、延長約147 kmの一般国道の路線で、主な通過地は、大阪府和泉市、和歌山県伊都郡かつらぎ町、伊都郡高野町、有田郡有田川町である。
路線状況 

路線指定では紀の川市穴伏交差点よりかつらぎ町(笠田東)交差点までが国道24号との重複区間だが、穴伏交差点は国道480号と国道24号奈良方面の直進が不可能な形状のため、ここより和泉市寄りにある妹背橋からかつらぎ町高田交差点の間(国道24号旧道)が、便宜上の国道480号と案内されている。
道路改良 
 JR阪和線交差部の改良(都市計画道路和泉中央線)
当道路の起点にほど近いJR阪和線との交差部(和泉府中駅南側)は列車頻度が多いことからいわゆる「開かずの踏切」となっており、しばしば渋滞が発生していたが、大阪府により都市計画道路として当道路をアンダーパスとする単独立体交差事業が行われ、2011年3月24日より供用開始した。
日本ではじめて製造・販売したのは1969年の福岡の千鳥饅頭総本舗であり、販売開始当初より毎年、ハンブルクで修業した際に受け継いだ伝統的な製法によって2か月以上かけて作られている。

神戸でも親しまれているパン文化を兵庫県内に広げようと、2018年には神戸市を中心とするパン店が「HYOGOシュトレンの会」を結成し、12月2日から24日に販売された。
「随意的制御機構及び自律的制御機構により人間と機械が一体となって人間の身体的機能の拡張・増幅を実現する土木用・荷役用の人間に装着して用いる機械器具」の呼称としての「パワーローダー」は、パナソニックにより商標登録されている(第5361034号)。
彗星が太陽から遠くにある年は、極大時でも1時間あたり数個程度の出現しか見られないことが多いが、彗星が回帰するころには、最大で1時間に数千個から数十万個もの猛烈な「流星雨」や「流星嵐」と呼ばれるほどの出現を見せることがある。
大出現の予測 
彗星から放出された塵は、何回も公転したり他の惑星の重力の影響を受けたりしているうちに次第に拡散していくが、しし座流星群の塵はあまり拡散が進んでおらず、彗星の軌道を中心にした管状の範囲に塵が集中している。
このダストトレイルの位置を放出された年ごとに計算することで、イギリスのデイヴィッド・アッシャーらは、流星群が大出現する時刻と規模を正確に予測することに初めて成功した。アッシャーはダストトレイルが受ける惑星の重力の影響や、塵が受ける光圧(太陽光から受ける圧力)も考慮して1998年以降のしし座流星群の出現について予測を行い、極めて高い精度で極大時刻を的中させた。特に、東アジアで2001年に見られた大出現では、最大出現時刻の誤差はわずか5分程度にとどまり、それまで24時間以上外れることも珍しくなかった流星群の極大時刻予報に大きな変革をもたらした。
この大出現では初めて科学的な観測も行われ、特にイェール大学のデニソン・オルムステッドはこの出現を詳しく研究し、流星がしし座の1点から放射状に飛び出してくること、その点は恒星に対して不動だったことを明らかにした。オルムステッドはここから、流星は平行に運動していて放射状に流れるように見えるのはその投影であること、流星は大気現象ではなく宇宙空間を起源にすることを明らかにし、流星天文学を確立した。
アメリカ中西部では当日は天候が悪く、また、1900年、1933年の前後に大出現が見られなかったことから大出現の期待がほとんどされなかったため、目撃者はかなり少なかった。

2001年

2001年11月18日から11月19日未明にかけての大出現は北アメリカと東アジア地域で条件が良く、特に日本では大部分の場所で好天に恵まれ、全国的に1時間あたり数百から数千個もの流星雨を観測することができた。
沿革 
日本では1960年代以降の重化学工業を主軸とした工業化に成功した一部の地域を除き、地方では人口流出が起き、労働力を必要とした大都市圏(特に東京23区・政令指定都市・都道府県庁所在地および近接する市・郡)に産業や人口が集中し、地方の郡部・中山間地域・離島などで、以下のような過疎化の悪循環が深刻になった。
地方の若年層・労働力人口が大都市圏や県庁所在地などへ移動する
 若者や労働人口が流出した地域では地元産業の衰退や高齢化が進む
 さらに人口流出が加速し、地方がいっそう過疎化する

農村・山村・漁村では、戦後の過剰人口の状態が原因で、都市部へ労働力人口が流出した。
この頃から、国が地方自治体に指図するやり方が改められるようになり、首相竹下登が掲げたふるさと創生事業(1988年 - 1989年)では、初めて各地方自治体に用途の使途を定めない交付金が与えられた。

現状 
多くの地方都市では、モータリゼーションの進展やショッピングモールの郊外への進出によって、中心部の都市機能が衰退(郊外化、ドーナツ化)し、「大規模小売店」や周辺地域の小売店が経営の危機を迎えた。
民間の団体
 特定非営利活動法人
 企業
 行政組織(地方自治体)
 産官民に学を加えた共同型のもの
 地域に関連した人たちの共同作業で遂行されるもの

なお、2011年7月9日に大分県佐伯市で開催された「国道326号・10号沿線活性化シンポジウム」において、「観光カリスマ」の山田桂一郎は「行政に頼ってはダメ」としたうえで、観光客には新たに開発し売り出した「商品」などではなく、地域のライフスタイル(地域の人々の暮らし)からえり抜いたものに価値を認めてもらう必要性があることを述べている。
新たな有望な農作物品種への挑戦と、成功した品種の地域内の農家への普及
 道の駅を設置し、観光客に対し地域の農産物や特産物を直売し、生産者の収入や地元民の雇用につなげる
 企業・工場の誘致(「企業が地方へ進出する際に発生する、何らかのメリット(用地確保、減税など)の提示」と「地元の人の雇用割合、地元枠のノルマの要求・確保・契約書のとりかわし」をワンセットで行う。
また、風が吹き抜ける地域では、風力発電機(大規模な風力発電所・ウィンドファーム)を設置して、当該地域に必要な電力のかなりの割合をそれでまかない、その地域の経済的な強みとしたり、あるいは売電を行うという方法もある。例えば、北海道のオロロン街道(稚内市から留萌市あたりまで、日本海側に面した数百kmの街道)、えりも町(襟裳岬)、千葉県の銚子市の海岸の丘の上などでは、風が強い場所に風力発電機が立ち並び、地域に役立つ電力を生みだしている。
観光施設入場料とセットになった割引乗車券の発売といった利用促進策
 鉄道駅への公共施設の移転集約や、待合室・パークアンドライド用駐車場の整備

その他 
 特区
 2002年には行政改革により、従来の法規制の一部を緩和できる構造改革特別区域が制定できるようになり、全国各地で様々な「特区」が生まれつつあり、これらの特区内での様々な活動に、地域振興の期待が寄せられている。
例として『ももクロ春の一大事 〜笑顔のチカラ つなげるオモイ〜』が挙げられる(女性音楽グループのももいろクローバーZが、毎年異なる地方自治体と協働でコンサート開催を軸とした広報活動を手掛けており、2020年の「第12回観光庁長官表彰」で特別感謝状が贈呈された)。
姉妹都市、同名地域との交流

地域振興の例

日本全国規模のもの 
 ミニ独立国
 二地域居住
 地域おこし協力隊
 巡礼 (通俗)(萌えおこし)
 コンパクトシティ、ニューアーバニズム、アーバンビレッジ
 アダプティブユース

一部自治体で行われたもの 
 南予レクリエーション都市(南レク) - 愛媛県
 アウガ - 青森県青森市
 アルネ・津山 - 岡山県津山市

海外の例
本の街
下記の2つの成功例から、二番煎じで「本の街」にする事例が多く見られた。
「県庁所在地や政令指定都市に名店が集中すれば、他の市町村もそれに刺激され、活性化する。」×
 「リゾート地に観光客を呼び込めば地域が活性化する。」×
 「観光客が泊まれるホテルを増やす。」×
 「道路や鉄道、空港ができて交通が便利になれば、地域は豊かになる」×(ストロー効果)。
 「パチンコ店やゲームセンターなどの娯楽施設を作れば若者が集まる」×(反面、治安が悪化し、それを嫌悪する人々が逃げ出し、人口流出が加速する場合も。治安面に配慮し出店に否定的な自治体も少なくない)。
」×(昼食などは工場内の食堂で済ませたり弁当で済ませ、また、品ぞろえが悪い地元商店街では買い物もしないので、結局、地元商店街にはほとんどお金が落ちない)
 「マンションやアパートを増やせば人口が増える。」× 
 「地域の製造業が活性化すれば、雇用も増える。」× (もともと製造業が強くない地域が他の成功事例をマネしようとして、とってつけたように製造業に力を注いでも、うまくゆかない場合のほうが多い。また、日本の製造業・輸出産業 全体が沈みこんでいる時に、その分野に向かってもあまり効果が出ない、という面もある。また、自然が魅力の地域が、うっかり製造業の工場を誘致して自然破壊を行ったり公害を引き起こしてしまったりすると、観光的魅力は激減し、もともとあった観光産業の雇用が減ってしまい、総雇用数はむしろ減ってしまうことも起きうる。高度成長期の固定観念は捨てて、各地域の本当の強みを見出して、選択肢ごとの効果を、(行政にありがちな誇大な効果見積もりをするのではなく)冷静に試算する必要がある)

「地域振興の成功例」への懐疑 
「地域振興の成功例」として取り上げられているものの中に、実は成功していないものがあるという指摘がある。

久繁哲之介の指摘
久繁哲之介は、「専門家が推奨する成功事例のほとんどが、実は成功していない」「稀にある『本当の成功』は、異国や昔の古い話であり、しかも模倣がきわめて難しい」としている。

長谷川計の指摘
長谷川計は、一度成功例とされた自治体には、全国的に注目されたため後に引けなくなり、実際は活性化してないにもかかわらず公的資金を投入して振興している所もあると指摘した。
(+南予地方限定の分析)
社会学者の市川虎彦は、「地域おこしに成功した」という既存の報告に疑念を示し、人口減少が激しい愛媛県南予地方の自治体における1960年から2010年にかけての人口推移や産業の盛衰を検証した。その結果から、「地域おこしに成功した」とされる市町村でも人口が減少しており、逆に「地域おこしの成功例」として名前が上がらない大洲市・南宇和郡が人口維持に一時成功していた、とした。大洲市などではなく、人口減少が激しい他の自治体が「地域振興の成功例」とされた理由として、宮本憲一の外来型開発批判や、コンサルタントらが介入(助言・指導)する余地のある領域での事例が積極的に(意図的に、恣意的に)取り上げられたことが原因ではないかと推測した。

なお、市川虎彦は南予地方で人口が増えた地域に共通することは工場誘致や漁業振興によって雇用を増やしたことだ、とし、(南予地方しか分析していないのだが、一挙に、日本の一般論にまで論理を飛躍させ)「地域振興には新しい産業の勃興が不可欠だ」と(まで)主張した。
基本的に避けるべき事態ではあるが、一つの事業者が軌道事業と鉄道事業を兼営している場合に、それぞれの事業ごとに独立した形式番号体系があるケース(例:西日本鉄道や東京都交通局、札幌市交通局などの鉄道線・軌道線など)や、合併や買収によって複数の鉄道事業者が一つになった場合に、これらが改番整理されるまでの間、過渡的に生じることがある(例:戦時買収による買収国電)。

上記の場合を除いて、二車現存が発生する原因としては、改造・改番の際の担当者の勘違いによるものが多く、また、現場で番号を書き間違えたために発生する場合もある。
しかしオロネフ10形の場合、1969年にオロネ10形から改造されたとき、電気暖房車からの改造されたため、2001, 2002, 2003, 2004と付番され、続いて1974年に追加で2両改造された際に、非電気暖房車から改造されたため、本来なら5, 6と付番されるところが誤って1, 2と付番され、1, 2と2001, 2002が同時に存在した。
同じ鉄道事業者において、同時に存在することが要件であり、過去に存在した車両が廃車または改番されたことにより空いた形式番号を、再び別の車両に与えることは多くの鉄道事業者で行われており(例:阪急1000系電車)、こういったケースは二車現存とはいわないが、再び過去に存在したのと同じ形式を別の車両に付与しようとする場合に、過去に存在した車両と番号が重複しないよう、番号をオフセットさせて付与したり(例:国鉄キハ40形気動車)、ハイフンを使用するなど異なる様式の付番体系を採用する(例:京成AE形電車)場合がある。

また、相互乗り入れを行う複数の鉄道事業者間で、業務連絡などで混同が生じないよう、乗り入れ先に所属する車両と番号が重複しないように鉄道事業者ごとに付与できる番号を割り当てるケースも見られる(例:都営地下鉄浅草線や都営地下鉄三田線に乗り入れする事業者群)。また、車両形式自体を変更する場合もある(例:大阪市交通局10系電車は元々20系を名乗っていたが、地下鉄御堂筋線の乗り入れ先である北大阪急行電鉄2000形電車と同番号になるため、干渉を避ける目的で改番された。その後、新設計で20系が量産された)。

逆にそうした配慮を行わず、乗り入れ先で同じ番号の車両が存在するケースも存在する(例:東武伊勢崎線内での東京メトロ半蔵門線の8000系と東急田園都市線の8500系、および自社所有の8000系、阪神本線内での山陽電気鉄道5000系電車と自社所有の5001形、近鉄5820系電車)。
日本語をアルファベット表記した場合の長音 
日本語の長音を表記する場合は、ヘボン式ローマ字に長音符マクロンを付加する方法が普及している。行政や交通機関における地名表記、外国人向けの日本語教育など、多くの分野で、このヘボン式ローマ字に長音符マクロンを付加する方式が採用されている。

日本国が定めている文字コードでは、JIS X 0208までは長音表記に関する記載が無かったが、JIS X 0213以降、マクロン付きの文字が収録されるようになった。
現在NEXT21が建つ場所にはもともと新潟奉行所→新潟県庁舎→新潟市役所が立地し、江戸時代から一貫して新潟の行政の中心地となっていたが、老朽化し手狭となったため1989年に市役所は学校町通に移転となった。中心街である古町地区の中心という立地であることから跡地は再開発されることになり、新潟交通など複数のJVがコンペティションで競った結果、住友生命保険が担当企業に選定された。
また地下1階にはコメリ書房、スターバックスコーヒーがあったが、コメリ書房は2015年4月13日に、スターバックスはラフォーレ原宿と同じ2016年1月31日に、それぞれ閉店した。

西堀ローサ・NEXT21連絡口(かつてのスターバックス付近)には綺麗にライトアップされた滝があり、季節により色が変化していたが、2011年の東日本大震災以来、節電の為停止している。

正面入口であるアトリウムにはオープン当初、タイムマシンと称した飛行船の様な物が吊り下げられ動いていたが早々に運用停止となり、現在では取外されている。
16 - 18階の飲食店街フロアではかつてはダイワエクシード系列の飲食店(やぐら茶屋・アジアンキッチン、等)が軒を連ねていたが、18階のエスカイヤクラブ以外は2013年頃を境に入れ替わり、現在は16階で赤鶏御殿、17階で竹取御殿、18 - 19階では五十嵐邸 結が営業している。

その他 
このビルに隣接するかたちで、商業施設と住宅が入居する29階建ての複合型超高層ビル、「グランドメゾン西堀通タワー」の建設が進められ、2009年6月に竣工した。
完成当時、県内は勿論、本州日本海側都市に所在する最も高い建造物であったことや、同じ高層ビルでも、新潟県庁とは異なり商業施設であることなどから話題を呼び、オープン時には県内から多くの集客を果たした。しかし、完成したNEXT21を一目見ようとする人々によって、市内主要幹線道路は渋滞に陥り、本来であれば20~30分程で可能である新潟バイパスから市内中心部への自動車での乗り入れに、オープン当日は1時間以上要した。
このほか西堀通を北に100メートルほど入った場所に西堀ROSA直結の市営西堀地下駐車場が所在し、区役所では来庁の際、こちらに駐車するよう案内している(来庁に伴う駐車料金の減免も、上記の「おもいやり駐車場協力区画」利用者を除いては市営西堀地下駐車場以外では受けられない)。

また、やや距離はあるものの東堀通六番町には第2駐車場も所在し、2019年現在はパラカの運営する「新潟市東堀第7駐車場」が「旧 NEXT21第2駐車場」として案内されている。
外部リンク 

 NEXT21(ネクスト21)|新潟市 商業複合ビル
 新潟市中央区役所 アクセス・フロア案内
 新潟市民プラザ
 新潟奉行所復元プロジェクト

新潟県の超高層ビル
新潟市の商業施設
新潟市中央区の建築物
1993年竣工の日本の建築物
高さ100m以上150m未満の日本の超高層ビル
日本の市町村役場庁舎
欧米の自転車道

歴史と現状

イギリス 
イギリスでは、19世紀後半に自転車愛好家たちが団体を組織するなどの運動を展開し、1888年にイギリスの議会は彼らの求めていた「荒廃した道路の整備」に着手することと自転車を交通手段として公認を決めた。

イギリスで車道併設型の自転車道が初めて整備されたのは1934年、ロンドンのWestern Avenueで、コンクリート舗装、幅員 2.5 m という仕様だった。1935年に実施された調査では沿道の自転車利用者の80%がこの自転車道に満足していたが、自転車愛好家たちは車道を走れなくなる不満から、自転車道を無視して大人数で車道を走るデモ行為を繰り返したり、近隣の別の自転車道で始終端に杭を打って他の自転車利用者を車道に誘導したり、交通省を頻繁に訪れて反対意見を述べるなどの抵抗を続けた。戦後になると、自転車愛好家たちからの反対に加え、道路予算を高速道路網の整備に優先投入したこと、緊縮財政が続いたことから、イギリスにおける自転車道の整備は停滞した。

1950年代にはニュータウンの一つ、スティーブニッジで自動車の道路網から独立した質の高い自転車道のネットワークが計画的に整備されたが、その自転車道は徐々に利用されなくなり、現在は住民の2.7%にしか使われていない。
自転車道の整備が再び本格的に動き出すのは2010年代に入ってからで、ロンドンではの一部路線が、車道から縁石で分離された構造で整備(CS2は当初の自転車レーンから改修)された。他の都市でも、マンチェスターのOxford Road、ケンブリッジのHills RoadとHuntingdon Roadに自転車道が整備されている。
戦後はオランダでも、市民の所得向上で自動車の保有率が上昇する反面、自転車の利用率低下が続き、車こそが未来の移動手段で自転車はいずれ完全に無くなるものとの考え方が一般的だった。しかし1970年代に入ると、モータリゼーションによる死亡事故の多発や排気ガスが社会問題になり、自動車中心の政策に反対する市民運動(Stop de Kindermoordなど)が活発化した。1972年にローマクラブが発表した『成長の限界』や、1973年のオイルショックも、自動車中心だった政策にパラダイムシフトをもたらす切っ掛けになった。

そんな中、自転車の安全な通行空間などを求める利益団体(Eerste Enige Echte Nederlandse Wielrijdersbond、現Fietsersbond)が1975年に設立される。ENWBは大規模なデモ走行を実施したり、道路の危険箇所をリスト化したり、自転車通行空間のない危険な道路に自転車レーンを違法にペイントして警察に逮捕されるなどしていたが、同じく自動車中心の政策を疑問視していた政治家から注目されるようになり、交通政策は自動車一辺倒から自転車に配慮したものへとシフトしていく。自転車道整備の社会実験はまず1970年代にハーグとティルブルフで、続いて1980年代にデルフトで実施され、自転車の経路選択の変化や利用者数の増加に繋がったため、これをモデルとして他の都市も自転車インフラを整備するようになっていった。
アメリカ 
アメリカでは1967年、初めての本格的な自転車レーンがカリフォルニア州デイビスの3路線に整備されたが、このうちの1本は停車帯によって自動車の流れから保護された、事実上の自転車道(“separated bikeway”)だった。ところが1970年代に Vehicular cycling と呼ばれる運動が興り、「自転車は車両の運転者として振る舞い、扱われることで最大の能力を発揮できる(“cyclists fare best when they act and are treated as drivers of vehicles”)」との思想に共鳴した自転車愛好家たちが各地の住民説明会で自転車道の整備に強く反対した。
しかし1976年版の設計指針は、自動車からの構造的な分離を求める圧倒的多数の自転車利用者と、一切の自転車インフラ整備に反対する僅かな数の自転車愛好家の要望の中間をとって、自動車の通行帯と停車帯に挟まれた自転車レーンを推奨する内容となった。
他の都市もニューヨークのような自転車道の整備を検討していたが、当時の設計指針にはそれが掲載されていなかったため、都市の交通担当者からなるNACTO(National Association of City Transportation Officials)が世界各地の自転車インフラの設計を調査し、2011年にUrban Bikeway Design Guideとして発表した。このような条件が整ったこともあり、自転車道は現在、オースティン、ボストン、シカゴ、ロサンゼルス、ポートランド、サンフランシスコ、シアトルなど合衆国の他の都市にも広がっている。

自転車道の代替インフラ

自転車レーン 
オランダやドイツなどでは、車道から構造的に分離された自転車道の設置に早くから取り組んできたが、自転車の通行空間に占める割合は必ずしも高くない。費用や空間上の制約、安全観の変化などの要因によって、かつてはこうした自転車道の代用として考えられた自転車レーンの整備が現実的と判断されるようになっている。
一般的な用法としてはこのほかに、道路交通法に基づく交通規制による「自転車専用通行帯」(自転車レーン)や自転車以外の通行禁止規制が実施された道路、自転車が通行することのできる「歩行者用道路」、道路法上の道路ではない道路(施設扱いのサイクリング道路や河川管理道路など)を含む場合がある。
A種の自転車道は、交通の安全と円滑を主目的とし、日常生活で利用される自転車交通を対象としたものであり、多くの場合それ自体独立した道路ではなく、道路の一部として自動車等のための車道に併設される。道路構造令と道路交通法に定められた自転車道は、工作物によって区画され、車道だけでなく歩行者のための歩道からも分離されたもので、道路交通法により自転車以外の通行は認められていない。
歴史 
日本では、1951年、日本自転車産業協議会の事業計画が、自転車道路の必要性に言及するが、自転車道の法制化機運が高まるのは本格的なモータリゼーションを経た1960年代後半のことで、実際に法制化されるのは1970年である。

外国の自転車道について言及した記述としては、新渡戸稲造の『修養』(明治44年刊)第十三章「道」内の「人の履む道は広いか狭いか」の項にみられ、馬車道、乗馬道、歩道の他、「近頃では自転車の道もあり」と外国の道路事情について紹介している。
これは、警視庁・明治神宮など関係各方面に働き掛け、休日の公道で自動車等の通行を禁止する交通規制を実施し、サイクリングに開放したもので、初の「自転車公園」とされた。1970年には常設の代々木公園サイクリングコース、1975年には休日の交通規制によるパレスサイクリングが開設されたほか、東京以外の各地にも広がった。
法制化と制度改正 
自転車道法制化の動きは国会でも具体化し、超党派の「自転車道路建設推進議員連盟」が結成され、1969年7月に議員立法による「自転車道の整備等に関する法律案」の提出に漕ぎ着けた。その審議過程では、特にオランダ、デンマーク、スウェーデンでは自転車道は完備に近く、イギリス、アメリカ、フランス、ドイツといった諸国でも自転車道の整備が進んでいるとの認識が示された。この法案は、自衛隊法・防衛庁設置法改正案や大学臨時措置法などの上程による影響で、ほかの20あまりの生活関連法案とともに審議未了となるといった紆余曲折を経て、翌1970年の3月に成立、4月に公布された。
1980年には、「自転車の安全利用の促進及び自転車駐車場の整備に関する法律」(旧自転車法)が公布され、自転車道・自転車歩行者道の整備、自転車専用車両通行帯の設置など「良好な自転車交通網の形成」を図る規定が盛り込まれた。
日本における法令上の定義

広義の自転車道 
1970年に制定された「自転車道の整備等に関する法律(以下「整備法」)」にいう「自転車道」は、以下のように定義され、法令上最も広義である。
 もつぱら自転車の通行の用に供することを目的とする道路の部分(第2条第3項第1号)
 自転車及び歩行者の共通の通行の用に供することを目的とする道路又は道路の部分(第2条第3項第2号)
これにより整備法の「自転車道」は、自動車等からは構造的に分離され、歩行者とは分離されているとは限らない次に挙げる自転車の通行空間の総称とされる。
なお、道路法の規定により、道路全体を専ら自転車(あるいは自転車および歩行者)の通行に供用するものが「自転車専用道路」あるいは「自転車歩行者専用道路」であり、これらは道路法令上の名称である。一方、道路そのものの名称としては、「〇〇自転車道線」と付く場合が多いが、道路法上の規制と名称は無関係のため、「〇〇自転車道」と言う名称であっても道路法上の規制は「自転車歩行者専用道路」である場合も数多い。
自転車走行空間としては、他に車道の一部として設けられ普通自転車専用通行帯として指定されることが想定されている自転車通行帯(道路構造令第2条第15号)、法令ではないが国交省、警察庁による文書「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」に規定された矢羽根型などの自転車ナビマークの道路標示のみで自転車の通行箇所を示す車道混在がある。

狭義の自転車道 
 道路構造令第2条第2号
 専ら自転車の通行の用に供するために、縁石線又はさくその他これに類する工作物により区画して設けられる道路の部分
 道路交通法第2条第1項第3号の3
 自転車の通行の用に供するため縁石線又はさくその他これに類する工作物によつて区画された車道の部分

本節以降では単に自転車道といった場合、道路交通法の自転車道や道路構造令の自転車道という意味で使う。

道路構造令の自転車道は、「縁石線又はさくその他これに類する工作物により区画」された道路の部分であり、自動車等のための車道の各側に一体となって建設され、あとから構造分離された道路は含まれない。
ただし道路交通法でも、第3章の交通方法に関しては、第16条第4項により「自転車道と自転車道以外の車道の部分とは、それぞれ一の車道」として別個に扱われる。

普通自転車は、「自転車道が設けられている道路においては、自転車道以外の車道を横断する場合及び道路の状況その他の事情によりやむを得ない場合を除き、自転車道を通行しなければならない」(道路交通法第63条の3)とされている。そのため、自転車道がある道路の側を通行する場合には、自転車道以外の車道や、歩道上の普通自転車通行可部分があったとしても、原則としてそれらは通行できない。

なお、自転車道は、前述のように自転車道以外の車道とは別個の車道として扱われるため、通行すべき左側部分も別個になり、原則として双方向通行となる。
「自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律(自転車法)」で自転車専用車両通行帯と称され、一般に「自転車レーン」と呼ばれるが、この部分は依然、車道の一部分であるため、自転車道の場合とは異なり、車道全体で見た左側通行の規制を受ける。

歩道をガイドポストや断続した植樹帯などによって分離している場合であっても、「自転車及び歩行者専用(325の3)」の道路標識および「普通自転車の歩道通行部分」の道路標示(114の2)がある場合、依然として道路交通法第63条の4第1項により普通自転車が通行することができるとされた歩道である。
日本における現状と問題 
自動車交通から構造的に分離された自転車の通行空間の総延長は7万8638キロメートルとされるが、このうちの91.7%にあたる7万2119キロメートルは「自転車歩行者道」である。設計の上で自転車の通行を意識したことになっているとはいえ、運用の上では自転車には歩行者を優先するために徐行や一時停止をする義務が課せられる「自転車通行可の歩道」にすぎない。
自転車の歩道通行については、双方向通行が認められていることと、車道との間の分離施設によって、自転車が右左折する自動車からの死角に入り、自動車対自転車の交通事故を誘発する危険性が指摘されている。自転車道は事故防止を図ることを目的として導入されたものの、歩行者と構造的に分離されていることを除いて歩道との共通点が多いことから、自転車道にも同じ問題が存在するとの見解がある。
このほか、河川敷や堤防上に設置された河川管理道路や緊急用道路は、一般の自動車・原動機付自転車による通行を禁じていることから、サイクリングコースとして使用されている例が多い。東京都内の荒川緊急用河川敷道路など、自転車愛好者にはサイクリングロードとして認識されているものが、実はあくまで河川管理道路であるということもある。

サイクリングロードは、設計上自転車の高速走行の快適性を重視し、ほかの道路と平面交差する箇所が市街地の一般道路に比べて少ないため、自転車の走行速度が速くなる傾向が強い。
高速な自転車と大勢の歩行者が混在している状況で、両者の間にトラブルが多発し、主に歩行者から苦情が管理者に寄せられ、管理者としては対策として自転車に対して何らかの規制・措置を行う方向で動きが見られる。このことからサイクリングロードでは、自転車に対してスピードを落として歩行者に注意し優先するよう呼び掛ける標示や掲示物が目立つようになった。
北海道地方 
 北海道
 北海道道814号滝野上野幌自転車道線(豊平川自転車道) 
 北海道道835号釧路阿寒自転車道線(湿原の夢ロード) - 雄別鉄道跡
 北海道道872号支笏湖公園自転車道線
 北海道道977号十勝川温泉帯広自転車道線(十勝大平原自転車道)
 北海道道990号深川砂川自転車道線(石狩川自転車道)
 北海道道1053号真駒内茨戸東雁来自転車道線(真駒内手稲豊平川自転車道路)
 北海道道1076号利尻富士利尻自転車道線(利尻島自転車道)
 北海道道1087号網走常呂自転車道線(オホーツク自転車道) - 旧国鉄湧網線跡
 北海道道1136号旭川層雲峡自転車道線
 北海道道1148号札幌恵庭自転車道線 - 旧国鉄千歳線旧線跡
 歌志内サイクリングロード - JR北海道歌志内線跡
 豊平川サイクリング園路
 美唄市サイクリングロード - 三菱鉱業美唄鉄道線跡
 北オホーツクサイクリングロード - JR北海道天北線跡
 旭川サイクリングロード - 旧国鉄函館本線旧線跡
 豊富町サイクリングロード - 日曹炭鉱天塩砿業所専用鉄道跡
 風のメモリー - 旧国鉄胆振線跡
 尻別川リバーパークサイクリングロード
 チェリングロード
 無加川自転車歩行者道路
 忠別川サイクリングロード
 札幌支笏湖自転車道路 - 札幌市南区常盤~千歳市幌美内、全区間で国道453号と並行

東北地方 
 青森県
 青森県道256号青森十和田湖自転車道線
 青森県道265号鶴田五所川原自転車道線
 岩手県
 岩手県道501号北上花巻温泉自転車道線
 岩手県道502号盛岡矢巾自転車道線
 岩手県道503号遠野東和自転車道線
 宮城県
 宮城県道227号仙台亘理自転車道線
 宮城県道246号石巻松島自転車道線
 秋田県
 秋田県道401号雄和仁別自転車道線
 秋田県道402号秋田河辺雄和自転車道線
 秋田県道403号秋田男鹿自転車道線
 山形県
 山形県道145号間沢寒河江山形自転車道線(さくらんぼサイクリングロード)
 山形県道384号米沢県南公園自転車道線(置賜自転車道)
 山形県道385号立川鶴岡自転車道線(庄内自転車道)
 鶴岡市自転車歩行者道 3.5km 鶴岡市
 アユパーク舟形サイクリングロード 2km 舟形町
 徳良湖サイクリングコース 3km 尾花沢市
 まほろばの緑道 7km 高畠町
 福島県
 福島県道372号須賀川二本松自転車道線(みちのく自転車道)
 福島県道379号矢祭棚倉自転車道線(久慈川自転車道)
 福島県道392号会津若松熱塩温泉自転車道線(大川喜多方自転車道)
 あぶくま川サイクリングロード(福島市~伊達市)22.2km

関東地方 
 茨城県
 茨城県道500号茨城大洗自転車道線
 茨城県道502号取手常総自転車道線(小貝川自転車道)
 茨城県道503号古河岩井自転車道線
茨城県道505号桜川土浦潮来自転車道線 81.4km
 2016年4月1日に茨城県道501号桜川土浦自転車道線(つくばりんりんロード)・茨城県道504号潮来土浦自転車道線(霞ヶ浦自転車道)の2路線を統合。
この路線と周辺の霞ヶ浦の湖周の市町村道を含むルートは「つくば霞ヶ浦りんりんロード」の愛称が付けられ、ナショナルサイクルルートに指定されている。
 栃木県
 栃木県道289号二宮宇都宮自転車道線
 栃木県道313号渡良瀬遊水地壬生自転車道線
 栃木県道402号桐生足利藤岡自転車道線
 群馬県
 群馬県道401号高崎伊勢崎自転車道線 42.5km 高崎市浜尻町~伊勢崎市若葉町
 群馬県道402号桐生足利藤岡自転車道線 38.4km 桐生市錦町~栃木県藤岡町
 群馬県道403号玉村渋川自転車道線 35.0km 玉村町五料~渋川市金井 埼玉県道・群馬県道416号利根川自転車道線 に移行
 桃ノ木川サイクリングロード 13.5km 前橋市下小出町~駒形町
 広瀬川サイクリングロード 4.4km 伊勢崎市宮子町~若葉町
 井野川サイクリングロード・ホタルの里サイクリングロード 5.9km 高崎市浜尻町~群馬町保渡田
 烏川・榛名白川サイクリングロード 5.4km 高崎市上並榎町~沖町
 長野堰サイクリングロード 5.8km 高崎市我峰町~高崎市末広町
 早瀬川サイクリングロード 3.8km 高崎市大八木町~楽間町
 烏川・碓氷川サイクリングロード 2.6km 高崎市聖石町~乗附町
 粕川サイクリングロード 3.3km 伊勢崎市華蔵寺町~下植木町
 蛇川 (石田川) サイクリングロード 12.1km 太田市古戸~寺井
 薄根川サイクリングロード 3.5km 沼田市柳町~薄根町
 烏川・神流川サイクリングロード 7.1km 新町戸崎~藤岡市根岸
 鮎川サイクリングロード 4.2km 藤岡市上大塚~中
 高田川サイクリングロード 11.5km 富岡市黒川~妙義町菅原
 碓氷川サイクリングロード 9.8km 安中市板鼻~中後閑
 胡桃沢川サイクリングロード 4.0km 中之条町中之条~五反田
 草津サイクリングロード 2.2km 草津町草津
 早川サイクリングロード 12.0km 尾島町阿久津~境町上渕名
 埼玉県
 埼玉県道155号さいたま武蔵丘陵森林公園自転車道線(荒川自転車道)
 荒川サイクリングロード
 埼玉県道156号三郷幸手自転車道線(江戸川自転車道)
 埼玉県道157号川越狭山自転車道線(入間川自転車道)
 埼玉県道158号川島こども動物自然公園自転車道線(比企自転車道)
 東京都道・埼玉県道255号足立さいたま自転車道線(芝川自転車道)
 埼玉県道416号利根川自転車道線 この名前での大規模自転車道の指定はないが、大規模自転車道として指定された玉村渋川自転車道線が延長したもの。
 利根サイクリングロード
 緑のヘルシーロード
 水と緑のふれあいロード
 富士見サイクリングロード(新河岸サイクリングロード)
 武蔵丘陵サイクリングコース(国営武蔵丘陵森林公園)
 千葉県
 千葉県道401号松戸野田関宿自転車道線
 千葉県道402号長生茂原自転車道線 大規模自転車道ではない
 千葉県道403号和田白浜館山自転車道線 
 千葉県道404号銚子小見川佐原自転車道線(大利根サイクリングロード) 大規模自転車道ではない
 千葉県道405号九十九里一宮大原自転車道線
 千葉県道406号八千代印旛栄自転車道線
 千葉県道407号我孫子流山自転車道線
 千葉県道408号飯岡九十九里自転車道線
 千葉県道409号佐原我孫子自転車道線 大規模自転車道ではない
 東京都
 東京都道253号保谷狭山自然公園自転車道線(多摩湖自転車歩行者道)
 葛第七三三号、A0440(江戸川自転車道) 21.3km 大規模自転車道として指定されている。
東京都道・埼玉県道255号足立さいたま自転車道線(芝川自転車道)
 多摩川サイクリングロード
 神奈川県
 神奈川県道409号相模川自転車道線(さがみグリーンライン自転車道)
 神奈川県道451号藤沢大和自転車道線(境川自転車道)
 湘南海岸・砂浜のみち
 金目川サイクリングコース
 鶴見川サイクリングコース
 山梨県
 山梨県道114号南アルプス甲斐自転車道線(釜無川サイクリングロード) 大規模自転車道ではない
 山梨県道115号西下条音羽自転車道線(荒川サイクリングロード) 大規模自転車道ではない
 山梨県道417号市川三郷山梨自転車道線(笛吹川サイクリングロード) 大規模自転車道ではない
 山梨県道715号富士吉田山中湖自転車道線
 重川サイクリングロード
 長野県
 長野県道441号穂高松本塩尻自転車道線(あづみ野やまびこ大規模自転車道)
 長野県道462号上田千曲長野自転車道線(千曲川自転車道)
 長野県道465号飯田上郷松川自転車道線(天竜川沿岸自転車道)大規模自転車道ではない

北陸地方 
 新潟県
新潟島一周自転車道
 新潟県道542号上越糸魚川自転車道線(久比岐自転車道)- 一部北陸本線(→えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン)旧線を活用。
石川県
 石川県道326号金沢羽咋自転車道線 - 石川県道60号金沢田鶴浜線・(能登海浜自転車道)から変更
 石川県道293号羽咋巌門自転車道線(羽咋健民自転車道)
 石川県道294号金沢小松自転車道線(加賀海浜自転車道)
 石川県道295号小松加賀自転車道線(小松加賀健民自転車道)
 石川県道302号手取川自転車道線(手取キャニオンロード)
 犀川自転車道(犀川サイクリングロード)

中部地方 
 静岡県
 静岡県道375号静岡御前崎自転車道線
 静岡県道376号浜松御前崎自転車道線
 静岡県道377号静岡清水自転車道線
 静岡県道378号猪鼻湖周遊自転車道線 大規模自転車道ではない
 静岡県道379号浜名湖周遊自転車道線
 愛知県
 愛知県道497号田原豊橋自転車道線(渥美サイクリングロード)
 愛知県道288号豊田安城自転車道線(豊田安城サイクリングロード)
 愛知県道511号武豊大府自転車道線(知多半島サイクリングロード)
 名古屋港サイクリングロード
 岐阜県
 岐阜県道195号岐阜千本松原公園自転車道線(長良川自転車道)
 岐阜県道203号岐阜小倉公園自転車道線(長良川清流自転車道)
 陶彩の径(多治見市道) - 東濃鉄道笠原線跡
 駄知線自転車歩行者専用道(土岐市道) - 東濃鉄道駄知線跡
 三重県
 三重県道777号松阪伊勢自転車道線
 三重県道129号磯部大王自転車道線

近畿地方 
 福井県
 福井県道801号永平寺福井自転車道線
 福井県道802号小浜大飯高浜自転車道線
 福井県道803号北潟湖畔自転車道線 大規模自転車道ではない
 滋賀県
 滋賀県道600号近江八幡安土能登川自転車道線(びわ湖よし笛ロード)
 滋賀県道601号守山大津志賀自転車道線(びわ湖レイクサイド自転車道)- ナショナルサイクルルートに指定されたビワイチの一部である。
京都府道802号田井大垣自転車道線(栗田半島天橋立シーサイド自転車道)
 京都府道803号加悦岩滝自転車道線
 大阪府
 大阪府道801号大阪吹田自転車道線(北大阪サイクルライン、北大阪周遊自転車道)
 大阪府道802号八尾河内長野自転車道線(南河内サイクルライン)
 大阪府道803号旭西淀川自転車道線(なにわ自転車道)
 大阪府道804号北河内自転車道線(北河内サイクルライン)
 兵庫県
 兵庫県道554号姫路明石自転車道線 - 姫路市~高砂市~加古川市~明石市
 兵庫県道563号神出山田自転車道線 - 神戸市西区~神戸市北区
 兵庫県道569号加古川右岸自転車道線 - 加古川市~高砂市
 兵庫県道572号播磨中央自転車道線 - 加東市~加西市~加古川市
 奈良県
 奈良県道266号奈良西の京斑鳩自転車道線(奈良自転車道)
 奈良県道273号大和郡山田原本橿原自転車道線(大和中央自転車道)
 奈良県道274号明日香大和郡山自転車道線(飛鳥葛城自転車道)
 奈良県道280号大和青垣吉野川自転車道線 京奈和自転車道の奈良県区間。
中国地方 
 鳥取県
 白砂青松の弓ヶ浜サイクリングコース 鳥取県境港市~鳥取県米子市
 鳥取県道500号鳥取河原自転車道線(因幡自転車道)鳥取県鳥取市
 鳥取県道501号倉吉東郷自転車道線(伯耆自転車道)鳥取県倉吉市~鳥取県東伯郡湯梨浜町
 鳥取県道502号米子境港自転車道線(弓ヶ浜自転車道)鳥取県米子市~鳥取県境港市
 鳥取県道503号赤碕東郷自転車道線(鳥取県中部海岸自転車道)鳥取県東伯郡琴浦町~鳥取県東伯郡湯梨浜町
 島根県
 島根県道351号出雲路自転車道線(出雲路自転車道)島根県出雲市
 島根県道352号宍道湖湖北自転車道線(宍道湖湖北自転車道)島根県松江市~島根県出雲市
 岡山県
 岡山県道700号岡山総社自転車道線(吉備路自転車道)岡山市北区~岡山県総社市
 岡山県道701号岡山賀陽自転車道線(吉備高原自転車道)岡山市北区~岡山県加賀郡吉備中央町
 岡山県道702号八束川上自転車道線(蒜山高原自転車道)岡山県真庭市
 岡山県道703号備前柵原自転車道線(片鉄ロマン街道)岡山県備前市~岡山県久米郡美咲町 - 同和鉱業片上鉄道跡(岡山県和気郡和気町塩田~岡山県久米郡美咲町飯岡を除く)
 倉敷市道茶屋児島自転車道線(茶屋町児島自転車道・風の道)岡山県倉敷市 - 下津井電鉄線跡
 広島県
 広島県道466号向島因島瀬戸田自転車道線(瀬戸内海横断自転車道)広島県尾道市 愛媛県道325号今治大三島自転車道とともにナショナルサイクルルートに指定されたしまなみ海道サイクリングロードを形成する。
 山口県
 山口県道501号山口秋吉台公園自転車道線(山口秋吉台自転車道)山口市~美祢市(旧秋芳町)
 山口県道502号山口防府小郡自転車道線(周防往還自転車道)山口市~防府市~山口市
 山口県道503号佐波川自転車道線 - 防府市~山口市

四国地方 
 徳島県
 徳島県道401号鳴門徳島自転車道線
 徳島県道402号阿南徳島自転車道線
 香川県
 香川県道269号塩江香川高松自転車道線
 香川県道270号丸亀琴平観音寺自転車道線
 香川県道277号香川坂出丸亀自転車道
 愛媛県
 愛媛県道325号今治大三島自転車道線 広島県道466号向島因島瀬戸田自転車道線とともにしまなみ海道サイクリングロードを形成する。
 愛媛県道335号松山川内自転車道線
 高知県
 高知県道501号高知安芸自転車道線
 高知県道502号中村大方自転車道線

九州・沖縄地方 
 福岡県
 福岡県道297号鱒渕八幡東自転車道線 政令指定都市である北九州市によって管理されている。
物語開始の約4年前に、幼いころに亡くなった母を蘇らせるために、弟アルフォンス・エルリック(アル)と共に錬金術で禁忌とされる人体錬成を行うが失敗し、結果として自分は右腕と左足、さらに弟アルの身体を失ってしまう。
普段の見かけの身長さえも厚底ブーツを履いたものであり、オマケの4コマ漫画ではブーツとピンと上に立った前髪を含めて「全長」165cmと称している。後に背が低い原因は真理の扉の向こう側にあるアルの身体にも栄養を送っているためと判明し、アルの身体を取り戻した後の最終話の後日談では背がかなり伸びている。
ただ、それだけでは主人公のキャラクターが弱いと考えていた折、リハビリセンターでのバイト中に見かけた、自らの義手を腰にぶら下げて歩く人物を見て、義手の主人公というイメージを着想した。最初期の原案では、主人公の18歳の少年と、モモンガに魂を移した父親の二人旅という設定であったが、少年漫画という点を考慮し、最終的に主人公は14歳の義手・義足(機械鎧)の少年で、相棒は大きな鎧に魂を移した弟(アルフォンス)に変わった。キャラクターのビジュアルに関しては賢者の石の色のイメージからマントは真紅、機械鎧の整備で油を差す必要があるので油汚れが目立たないように黒基調の服と、デザインを作っていった。
エドのトレードマークである「フラメルの十字架」のマークに関しては、担当編集の下村より、少年漫画として主人公と敵側に象徴的なマークをもたせるように提案され、錬金術の資料でよくみるマークを採用したものである(この時、敵側のトレードマークとなったのがウロボロスである)。
また、エドの内面をあえて描写しないように心がけたと言い、前髪を長く垂らしているデザインも表情をつける時に顔を隠せるようにしたためであり、何か後ろめたいことがあるといった雰囲気を出したかったという。荒川のイメージとして、エドは「頭はいいけど、単純なガキんちょ」で「自分に自信がある分、人のいうことに耳を傾けない」性格であり、失敗しても錬金術自体には懲りておらず、これが旅を通して己の無知を知り成長していったと述べている。まだ子供ながらに自分のしたことには自分で責任を持つという意識は、実はただ大人ぶっていただけの側面でもあり、両親がいないために家と残された弟を守るために自らが大黒柱になるという気負いがあった。それが物語の後半では(自分でできることは自分で解決しつつも)大人たちを頼るようになるのは成長であり、自分が困っている人たちを助けるのと同様に、自分たちが困っていれば助けてくれる人がいる、そうした人との繋がりが網の目のようにだんだん広がっていくことが大人になるということではないか、と荒川は解説している。また、少年漫画として主人公たちの成長は必要不可欠なものであり、変化がないのは駄目だと思うと語っている(ただし荒川にとってそれは少年漫画として当然のものだから、特に強くは意識して描かなかったとも述べている)。
作者としては物語展開が運びやすい方に持っていきたいが、これまでのエドの経験や成長を踏まえれば、持っていきたい展開に反した行動や台詞を行うのが自然なシーンに出くわすと、仕方なくエドの選択を認めて作者である荒川の方が物語のハンドルを切り直したという。特に、荒川は第41話の展開がそれであったと述べ、エドの台詞「もう誰一人失わない方法で」「もし目の前で誰かが犠牲になりそうになったらオレが守る」は、作者から見れば、もはやこの先の展開で誰も殺せなくなる、プロットの幅を狭めるもので困ったというが、エドなら絶対にこう言うから、もはやこの主人公にとことん付き合っていこうと覚悟を決めて描いたと回顧している。また、エドは物語の途中で相手を殺さないように明言するようになるが、これももともと荒川は『トライガン』や『るろうに剣心』のような不殺(ころさず)の信念を持つ主人公たちの作品が好きだが、自分ではそのようなシナリオは無理だと考え、連載初期にはハードな旅ゆえにいずれエドは人を殺すことになると想定していたが、結果的にホムンクルスも含めてエドが敵を殺すことは無い展開になったと語っている。

また、エドが最終的に錬金術を喪失するという結末については、荒川は朝日新聞のインタビューに対し、「主人公が得たものは何かから考えていったとき、要らないものがあることに気付いた」「主人公のアイデンティティーと呼べるものでした。存在意義を代価にしたということです」とコメントしている。
偶然出会った元国家錬金術師で元軍医のティム・マルコーの情報を元に「賢者の石」の正体が生きた人間を素材としたものであること、さらにはその非人道的な実験に軍上層部が関わっていることを知る。南部へと向かい師匠イズミとの再会によって「賢者の石」以外を用いる新たな道を模索しようとする中で、ホムンクルスの一味から離反したグリードと出会う。
道中では東の大国シンからやってきたというリン一味と出会い、彼らに付きまとわれつつ、セントラルに着くとホムンクルスらの陰謀に巻き込まれたと思われる恩人ヒューズが殺害されていたことを知り、強い後悔に苛まれる。ヒューズ殺しに絡んだホムンクルスらの罠が張られる中で、エドは東の国境沿いのクセルクセス遺跡に赴くことになり、そこで偶然からウィンリィの両親殺しの犯人が「傷の男」だと知る。またセントラルに戻る道中で故郷に寄った際にホーエンハイムと再会し、反発しつつも彼の助言から母を人体錬成したモノを墓から掘り起こし、最大のトラウマと向き合う。
エドとアルは、ホムンクルスらの監視下の中で、錬金術封じが効かなかった「傷の男」と行動を共にする少女メイに手がかりを求め、彼女が向かったという北方ブリッグスを目指す。

ブリッグス要塞のオリヴィエ少将とは当初信用されず険悪な関係であったが、偶然に迷い込んでしまったスロウスの件に対処したことで信頼を勝ち得る。
離反したキンブリーの部下ダリウスらの助けを得て潜伏生活を送り、またホムンクルスのグリードにされるも再び出奔したリンからの伝言を受け、ホムンクルスらの計画が成就する日を「約束の日」と呼んで、その日に向けて、今まで出会った仲間たちや協力者たちとの反攻作戦を計画する。
マスタングや東方軍、オリヴィエのブリッグズ兵、「傷の男」一行やイシュヴァール人、リンらシンの者たち、さらに父ホーエンハイムや師匠イズミらと共にエドは行動を起こし、表向きは大総統府へのクーデターを起こしつつ、ホムンクルスたちの陰謀を破綻させようとする。しかし、ホムンクルスたちも手強く、結局、彼らが人柱と呼んだエド、アル、マスタング、イズミ、ホーエンハイムは捕まってしまい、国土錬成陣が発動してしまう。これによって「お父様」は神と呼ぶ、長大な力を自らの内に取り込み、目標を達したかに見えたが、それを見越していたホーエンハイムと「傷の男」によって逆転の錬成陣が発動し、むしろ「お父様」は中途半端に力を失って追い込まれてしまう。
しかし、戦いの中で殺人を犯してしまう、ウィンリィと共にバリー・ザ・チョッパーに襲われる、ニーナとアレキサンダーで錬成されたキメラの惨殺死体を目の当たりにするなど、原作以上にいくつものトラウマを抱え、情緒不安定な精神状態になっていく。八つ当たりでアルに食器や動物の飼料などを投げつけたり蹴りを入れたりする、身長のことをからかった一般人を殴りつける、辛い経験をするたびによく号泣するなど、制作当時の原作にはなかった描写が多い。軍への不信感は原作よりも早い段階から持っており、連続殺人鬼であるスカーを捕まえる機会がありながらもあえて逃がし、軍自体へ反抗的な態度を取ることもある。最終的には弟を元の体に戻すことを最優先にするものの、自分たち以外の人間を信用する、自分たちの都合で傷つけてはならないと考えるなど、心の成長については原作と同様の描写が見られる。
それによってアルは消滅するが、エドは自身と自分たちの旅してきた4年間の記憶を代価としてアルを錬成し、アルは10歳の肉体で人体錬成を行った以後の記憶をすべて失くした状態で蘇るが、エドはその代価として「門」の先に存在する並行世界の1923年のドイツに飛ばされる。
アルはパトロンを得て念願のロケット製造に着手するが、その背後には2つの世界を結ぶ「門」の存在を知る秘密結社のトゥーレ協会が存在しており、「門」を開こうとしている彼らの陰謀にエドも巻き込まれる。やがて、再び「門」の発現に成功したエドは一時的に元の世界への帰還に成功するが、2つの世界を結ぶことの危険を察してドイツへ戻り、そちらから「門」を閉じて2つの世界を守ることを決める。

オマケの描写 
OVA『鋼の錬金術師 PREMIUM COLLECTION』に収録されたオマケ短編『SHORT COLLECTION 子供篇』では、劇場版後の話が描かれており、2005年に100歳を迎えている。
また、アニメも人気が高く、2003年のアニメ版が放送されていた時期に行われた『アニメージュ』の「アニメグランプリ」では第26回(2003年度)において「好きな男性キャラクター」部門を受賞し、エドの声を担当している朴璐美は「好きな声優」部門を受賞した。
IGNが2009年に発表した「全年代のアニメキャラクターTOP25」では第7位にランクインし、ライターのクリス・マッケンジーは「エドワードと弟のアルは最近の記憶の中で、最高のアクション・コメディチームを作っている」と述べている。同IGNによる2014年の史上最高のアニメキャラクターでは第8位にランクインし、「エドワードは真に多次元的なキャラクターである。コメディアンであり、ワイルドなテイクやサイトギャグを繰り出すことができる。一方で最も悲劇的な状況に置かれ、深い悲しみを表現することもできる。彼は完全なワル(badass)かもしれないが、同時に地球上で最も素敵な(nicest)男でもある」と評されている。
同様に、Mania Entertainmentのジャレッド・パインは、活力に満ちたエルリック兄弟がお気に入りだといい、エドワードが悪役たちと同じように「暗い道」を辿ることにしばしば直面する一方で、そうならないように常に彼を支える弟アルフォンスとの関係性を挙げる。DVD Verdictの審査員ジョエル・ピアースはエドワードの旅について、道徳的に疑問のある組織の中で善行を行おうとするがゆえに道徳的に非常に複雑だと述べている。

リディア・ホイナッキは『鋼の錬金術師』が好きな理由の1つとしてエドワードを挙げ、単純な成熟からより深い感受性へとシリーズ全体を通してのキャラクターの成長を指摘している。

また、Active Animeのホリー・エリングウッドは原作で父親に会った後に、かつて人体錬成して失敗した母親を調査することを決意し、身体を取り戻すための手掛かりを発見したことで、このキャラクターは顕著に成長したと指摘している。
主要な工芸家

日本 

あ

 青田五良
 浅尾丁策
 旭玉山
 粟根昭二郎

い

 池田三四郎
 石井梅蔵
 石田政次郎
 和泉美奈子
 井関家重
 井関次郎左衛門
 磯井如真
 伊藤裕司
 入江長八
 岩田藤七
 岩田久利
 イワタルリ

う

 上野ツカサ
 上村源之丞
 臼井定一
 内田鋼一
 海野清
 海野勝珉
 海野美盛
 雲龍庵

え

 江里佐代子

お

 大江巳之助
 大久保婦久子
 太田近江大掾藤原正次
 大西賞典
 大西清右衛門
 大葉亀之進
 岡崎雪聲
 尾形光琳
 岡田ひとみ (ねんドル)
 岡村剛一郎
 岡村吉右衛門
 岡本卯三郎
 小川三知
 奥村吉兵衛
 尾崎谷斎
 尾澤勇
 尾澤千春
 小野寺唯美
 小原和歌

か

 海部ハナ
 角谷一圭
 春日粧
 春日英克
 片岡行雄
 嘉長
 香取秀真
 香取正彦
 加納夏雄
 鎌倉芳太郎
 亀岡宗理
 川端嘉人
 川原有造

き

 貴田庄
 Koichiro kimura
 キャシー中島
 Candle JUNE
 銀座亜紀枝
 木村のぞみ

く

 工藤直
 久保田一竹
 黒木国昭
 黒田正玄
 黒田辰秋

こ

 小泉武寛
 蛟斎北岑
 河野安信
 小暮紀一
 小島伸吾
 小谷栄次
 小谷眞三
 後藤覚乗
 後藤大秀
 小林礫斎
 駒沢利斎
 小宮康孝
 小森邦衞
 近藤真弓

さ

 齋田梅亭
 逆瀬川京子
 桜井霞洞
 左座朋子
 佐治賢使
 佐佐美季
 佐藤由美子 (組木工芸家)

し

 篠原くにこ
 清水南山
 志村ふくみ
 城秀男
 正阿弥勝義
 生野祥雲斎
 白水六三郎
 城間栄喜

す

 鈴木丘
 鈴木繁男
 鈴木長吉
 鈴木表朔
 鈴田滋人
 鈴田照次
 砂澤陣

せ

 芹沢銈介

た

 高橋敬典
 高橋直樹 (ガラス工芸作家)
 高村豊周
 瀧澤久仁子
 竹内洪
 谷野武信
 田上恵美子
 田畑喜八
 玉那覇有公
 玉屋庄兵衛
 田村恒夫
 谷田忠兵衛

ち

 チカップ美恵子
 知念績弘
 帖佐美行

つ

 堆朱楊成
 槻尾宗一
 辻武之助
 辻与次郎
 津田信夫
 土田友湖
 坪倉優介
 鶴田眞利子

て

 天狗久
 天白松嵐

と

 渡嘉敷貞子
 時松辰夫
 栃折久美子
 外村吉之介

な

 中井貞次
 中川浄益
 中川衛
 中島俊市郎
 永田美保子
 中原哲泉
 中村勝馬
 中村光哉
 中村宗哲
 ナカムラマサ首
 中村良記
 名越家昌
 名越三昌
 名越善正
 名渡山愛擴
 濤川惣助
 並河靖之

に

 西出大三
 西村総左衛門
 西村道仁
 日本の刀工一覧
 丹羽圭介

の

 野田雄一
 能登朝奈

は

 蓮田修吾郎
 林裕峰

ひ

 日枝陽一
 飛来一閑
 平田道仁
 平松保城
 広瀬光治

ふ

 府川一則 (2代目)
 福井利佐
 藤井達吉
 藤岡和泉 (初代)
 藤田喬平
 藤山種廣
 不破由晴

ま
 前島秀章
 前史雄
 前端雅峯
 増田三男
 松井正光
 松久真や

み

 三浦竹泉
 三嶋りつ惠
 三谷吾一
 三苫正雄
 宮田亮平
 宮脇綾子

む

 村山朝偉
 室瀬和美

も

 望月通陽
 森口華弘
 森村酉三

や

 安川慶一
 柳宗悦
 柳悦孝
 山内房治郎
 山鹿清華
 山口伊太郎
 山口安次郎
 山崎斌
 山崎和樹
 山下了是

 山田憲司
 山田宗美
 山本春正

よ

 吉岡幸雄
 吉川金次
 吉田璋也
 吉田たすく
 芳武茂介
 由水常雄
 米原眞司

り

 バーナード・リーチ
(ガラス工芸家)

 岩田藤七
 岩田久利
 イワタルリ

 上野ツカサ
 臼井定一

 大成哲

 川原有造

 工藤直
 黒木国昭

 小暮紀一
 小谷栄次
 小谷眞三

 逆瀬川京子

 高橋直樹 (ガラス工芸作家)
 竹内洪
 田上恵美子

 土田康彦

 永田美保子
 中根櫻亀
 中村金吾 (ガラス職人)

 西中千人

 野田雄一
 能登朝奈

 藤田喬平
 藤山種廣

 三浦啓子
 三嶋りつ惠

 村山朝偉

 由水常雄
 米原眞司

海外 

 ジェームズ・クレノフ

 エドワード・ジョンストン

 アルブレヒト・デューラー (父)

 ピエール・バレ

 ニコラス・ヒリアード

 ヨーン・ミッケ

 ウィリアム・モリス

 ガートルード・ジーキル

 メアリー・フレイザー=タイトラー

 ミシュリーヌ・ボーシュマン

 マーガレット・マクドナルド・マッキントッシュ

 リリー・イェイツ

(ガラス工芸家)

 エミール・ガレ
 ハリー・クラーク

 デイル・チフーリ

 ルイス・カムフォート・ティファニー

 ドーム兄弟

 モニール・ファーマンファーマイアン
 ブラシュカ父子

 ハワード・ベン・トレ

 ルネ・ラリック

 インゲヤード・ローマン

工芸家と彫刻家の境界
工芸家と彫刻家の境界は、必ずしも明確ではない。

例えば、
実用性重視が工芸家で芸術性・鑑賞性重視が彫刻家
同じものを複数製作するのが工芸家(手工業性)で一品主義・単品主義が彫刻家
伝統的なもの(技術・形式など)を重視するのが工芸家で(「伝統工芸」)新しいこと革新的なことを標榜するのが彫刻家
販売することを大前提として製作するのが工芸家で販売を必ずしも想定せずに製作するのが彫刻家
などの区別があるが、すべてが常に該当するわけでもなく、曖昧である。
関連項目 
 美術・芸術
 彫刻
 美術家の一覧
 デザイナー

 工部七職
 釜師
 日本芸術院賞
 千家十職

 籠職人

 木地師

 杜氏
 杜氏組合

 塗師
 陶芸家
 日本の篆刻家一覧
 中国の篆刻家一覧

外部リンク 
 日本の伝統工芸士
 現代工芸美術家協会

芸術家
美術関連の職業
キリル・アルファベット 
ウクライナ語、ブルガリア語、ベラルーシ語、ロシア語など、キリル文字を使用するスラブ系言語の一部では、 を表す「」にブレーヴェを添えた「」があり、上向き二重母音  などの後半にもっぱら使用され、 を表す。

また、ソビエト連邦時代以来キリル文字を採用している中央アジアやシベリアの諸言語でもこれに準ずるほか、こうした非スラブ系言語の場合は、 などのように母音の前に置かれたりもする。
ハンデ頭(100問)の1枠はちびっ子のそろばん名人や暗算名人、2枠や3枠は後述するマッスル北村(東京大学中退)や羽田恵理香(筑波大学附属高校卒)といった高学歴タレントや、普段から電卓・そろばんを使う経理担当事務員などが50問程度となっている。一方6枠は、筆算や分数の計算をレース直前に復習させておかないといけないようなレベルの、いわゆる「おバカタレント」が10問程度の軽ハンデで設定されたが、大抵の場合6枠(中には4,5枠も)の出場者は、結局筆算や分数の計算を解くことができずにタイムオーバーで「競走中止」で処理されることも多々あった。
さんま本人はそのチームをたけし軍団と読み、「ダチョウ倶楽部は、やる時はまじめにやるという人間性の持ち主」と本命視するが、この2チームは終始笑いに走り、トップ争いに絡むことはなかった。

着ぐるみレース 
色んな名物着ぐるみ(大幸薬品の正露丸や日本食研のキャラクター「バンコ」・CAPCOMのロックマン等の番組スポンサー企業の着ぐるみやセーラームーン、野原しんのすけなどのアニメ、特撮のキャラ等)が様々なレースで勝負した。
連動ロープがまんカップ
 懸垂がまんカップと同様にぶら下がるが、1本のロープで繋がっているため1人が落下するとその反動で揺れていき、特に体重が重い選手が落下すると大きく振られていく。
中学生限定ダービー池クラシック競走
 実際の中央競馬のクラシックレースと同様に、ダービー池でも参加資格を中学生に限定した「ダービー池クラシック競走」を開催。皐月賞、日本ダービー、菊花賞の三冠レースのほか、上位2名に前記クラシック競走への優先出走権が与えられるトライアル競走を実施した。なお、トライアル競走も当時の中央競馬のレース体系に習い、同じレース名(例・皐月賞のトライアル→弥生賞など)を使用したが、日本ダービーのトライアル競走は「ANB杯」(当時の中央競馬のダービートライアル競走は「青葉賞」と「NHK杯」)、「菊花賞」のトライアル競走は「朝日新聞杯」(前記同様に、当時の菊花賞トライアルは「神戸新聞杯」と「京都新聞杯」)と名称を変更して実施した。
マッスル北村 (ボディービルダー)とその仲間達
 初出走はスペシャル版第2回の時の「干潟トライアスロンカップ」に個人で出走し、優勝を果たす後、第3回の「ピアノ壊し競走曲カップ」に出走し2着を収める。
そのレースでの注目は「日米海軍対決」ということで、4枠に「アメリカ海兵隊チーム」5枠に「海上自衛隊チーム」の争いに注目が集まっていたため、ボディビルダーチームは予想では無印に近く、優勝「ボディビルダーチーム」2着「海上自衛隊チーム」は105倍の万馬券となり、唯一の正解者である和田アキ子が1レースで100万以上のS$を手に入れその回は優勝した。
 それ以降G1では「人間ばんばグランプリ」での2着、そしてレギュラー化が始まる直前のスペシャルでの「雪上船引きグランプリ」で優勝、番組初のG1・2冠馬となり、レギュラー化にあたって「ボディビルダー最強説」を作る大きな布石となった。レギュラー化以降、初のG1レースとなる「トラック綱引きグランプリ」においては予想「◎3つ」の最高評価を受けるものの、最低の評価を受けていた「引越し屋チーム」にも負ける5着に甘んじた。
また騎手は当時若手だった田中勝春、郷原洋司、江田照男、鹿戸雄一や後藤浩輝、ヒシアマゾンに騎乗してブレイクしていた中舘英二、園田競馬場所属の若手ジョッキーだった木村健などが中心だったがそればかりでなく、当時のトップジョッキーだった小島太、的場均、GIジョッキーの根本康広などベテランも多く参加。
前述のマラカー同様、本来の肩書きとは畑違いなレースの出走、「芸能界にしがみつきながら生きている」という強引な触れこみであったが、2度の3着と成績は決して悪くなかった。
 レギュラー化以降もマラカー同様、ダービー池の名物的存在であったが、勝ち星に恵まれなかったためにマッスル北村のコーチを受けて肉体改造を図り、出走。
以降もそれなりの成績を治め、1994年のサッカーW杯にあやかって開催された「抱きつきワールドカップ」にはその実績を買われて日本代表として出場、イラン人出場者を破って優勝し、本家W杯のサッカー日本代表の雪辱を果たした。
ケイン・コスギ
 ダービー池の「ペア抱きつき我慢カップ」において父親のショー・コスギと一緒に出走して優勝した事から、以降はほぼレギュラーで出走(基本的に大外の6枠であることが多く「ショー・コスギの息子」と枕詞がつく)。
特番時のメインレースではオリンピック短距離メダリストのデニス・ミッチェル、さらにはフランキー・フレデリクスがハンデ付きのスプリントレースに出場したが、生で行われるレースであるにもかかわらず、本番直前になって長めのウォーミングアップの時間を取るため、さんまやパネラー陣の評判は必ずしも良いものではなかった。
新聞予想のほとんどの◎はさんまを含めレスキュー隊についていたが、終始ペースを落とすことなく優勝し(レスキュー隊は3着)、さんまやパネラー陣が舌を巻くほどの実力を見せた。
 元暴走族夫婦
 抱きつきレースにおいて3連覇を達成するが、夫婦共にスポーツの経験が無かったため、さんまやパネラー陣をよく驚かせた。また、4連覇のかかったレースでは、枝打ち名人親子と噴水がかかりながらも一騎討ちの様相を呈した名勝負を繰り広げ、最後には落下しかけた旦那を妻が必死に支えるなどの執念を見せ、2着だったもののスタジオ中が感嘆の声を挙げていた。
番組終了後 
番組終了後、さんまはそれ以降テレビ朝日ではレギュラー番組を持つことはなく、単発番組においても、1996年春の特番以来『ま!いっか』、『ミュージックステーション』、くりぃむしちゅー初の冠番組『くりぃむしちゅーの一度だけいい夢見させてスペシャル』(2003年9月26日放送)など、2 - 3年に1回程度出演するだけで、ほとんどテレビ朝日制作の番組に出演していない。その後、2007年8月30日の『アメトーーク!』で村上ショージのエピソードを語るためにVTR出演し、2009年8月6日の「雨上がり20周年企画」で出演を果たした。
すでに旧車として扱われる車種だが、その独特なスタイルと希少性から販売終了後もマニア間での人気は高く、一時はアフターマーケットであるインターネットオークションでの取引も活発であり、SS40系のセルボ(2代目)以降や、アルトやワゴンR、マツダ・キャロル(3代目)等を部品取り車とした、F5A同士やF6Aへのエンジンスワップ、ブレーキを含む足回りの丸ごと交換によるモディファイやレストレーションが盛んであった。
応援番組

外部リンク 
とべとべホークス 
とべとべホークス(2010年まで)

1990年のテレビ番組 (日本)
テレビ西日本の帯番組
九州・沖縄地方のテレビのミニ番組
九州・沖縄地方のテレビの帯番組
九州・沖縄地方のテレビのスポーツ番組
ローカルテレビ局の野球番組
福岡ソフトバンクホークス関連のテレビ番組
歴史

成立
1287年に奴隷王朝のギヤースッディーン・バルバンが死んだ後、後を継いだムイズッディーン・カイクバードが若年で統率力が無かったため、貴族などによる内紛が続くが、その中からテュルク系の混血部族とみなされて奴隷王朝では低く扱われていたが台頭した。
アラー・ウッディーンはモンゴル帝国の脅威がなくなるとマリク・カーフールに命じ、積極的なデカン、南インド遠征を敢行し、ヤーダヴァ朝、カーカティーヤ朝、ホイサラ朝といったヒンドゥー王朝を服属させ、パーンディヤ朝の首都マドゥライを落とし、1310年までにデカン、インド南部の大半を占領してデリー・スルタン朝に広大な版図をもたらした。

また、この頃、現アフガニスタンの山岳地帯に駐留してたびたびインドに侵入してきたモンゴル帝国のチャガタイ・ハン国軍を、ハルジー朝に仕える地方総督のギヤースッディーン・トゥグルクらの活躍で撃退し、インドの自立を保っている(モンゴルのインド侵攻)。

アラー・ウッディーンは、内政面においては、貴族統制のために密告を奨励したり、ヒンドゥー教徒の地方領主を抑圧して統制力を高め、厳格な物価統制や検地による経済と税収の安定化を行なうなど、強圧的に施策を行った。さらに、デカン、南インド遠征の成功により得た多大な戦利品などもあって、ハルジー朝は文化的、経済的にも大きく発展することとなり、全盛期を迎えた。
福岡の夕方ワイドショーとしては最長寿番組となった一方で、テレビ西日本が金曜限定ながら『情報レシピ ニジ☆ゴジ』をスタートさせたこともあり、CMでは「CHANGE MENTAI WIDE」をキャッチコピーとし、新コーナーを加えてまたリニューアル。
また、そのCMでは、「10月1日 めんたいワイド 変わります。〜めんたいワイドが新しい歴史を刻む〜」をキャッチコピーとして複数のバージョンのCMが流されていた。
2008年3月31日より、13:55から放送している『情報ライブ ミヤネ屋』が日本テレビを含めた全国ネットになるにあたって、めんたいワイドは3分遅い14:55からの放送となるため、再度リニューアル。
伊藤舞(2023年7月31日〜8月4日までは松井の夏期休暇に伴いメインMC代理を担当した)
遠野愛 ※2023年4月3日からニュース担当
中谷萌 ※2023年4月からスポーツコーナー兼フィールドキャスター及び水曜日コーナー担当
福岡竜馬(2022年までは松井不在時にメインMC代理を、2023年からは森不在時のニュースMC代理を担当する場合あり)
元木寛人 ※2023年4月からスポーツコーナー兼フィールドキャスター及び木曜日コーナー担当
阿部まみ ※2023年4月からフィールドキャスター担当(原則金曜日のみ。元木、中谷不在時に他曜日も時折担当)
森洸 ※2023年4月3日からニュース担当(10月13日のみ松井の代行MCを担当)

天気予報 
堀井よしみち(気象予報士)

コメンテーター 
月曜日(週替わり)
山際千津枝(料理研究家)
FBSが現社屋に移転する以前は料理コーナーを担当していた。
内堀富美
村仲皆美
奥ゆかり
広崎みさ
岡野もえ
速水さら
秋本ゆかり
今田裕子
どんぴしゃ
コンバット満
谷上なつみ
三津中智香子
舘恭子(伊藤降板後2016年3月26日までは火、木担当MC・めんたいLIVE!金曜担当):現FBS記者
えみりィー
石井裕二
大戸千絵
2013年4月1日「キタ級遺産」レポーター。
「シンクロナイズドスイミング」では、元シンクロ日本代表の青木愛が、「フィギュアスケート」ではプロスケーターの織田信成が特別コーチをつとめるなど、レッスンはかなり本格的に進められた。2017年春から10神アクターを卒業した澤栁亮介に代わり、同じく10神アクターの三岳慎之助がケン坊田中の相棒となった。
彼はジャラールッディーンの寛容な施策に不満を持つ将校たちの支持を得るため、ジャラールッディーンの許可を得て1294年よりイスラム王朝の軍隊として初めてヴィンディヤ山脈を越えてデカン高原に南進し、デカンのヒンドゥー教国ヤーダヴァ朝を攻撃した。

1296年にヤーダヴァ朝の首都デーヴァギリ(現在のダウラターバード)を占領し、17250ポンドの金、200ポンドの真珠、28250ポンドの銀を戦利品として手に入れるが、デリー・スルタン朝の慣例に反してこの時に得た膨大な戦利品をジャラールッディーンに献上せず、自軍の軍費に充てた。同年に自分の陣営を訪れたジャラールッディーンを暗殺し、ジャラールッディーン殺害に協力した部下にはあらかじめ約束しておいた褒賞を与え、3か月かけてゆっくりとデリーへと進軍した。
アラーウッディーンはデリーに向かう道中でデカン遠征で得た戦利品で兵士を徴募し、沿道の住民には金銀貨をばらまいて人気取りを図るとともにデリーのマリカイ・ジャハーンの支持者を買収して彼らの寝返りを待った。
1298年のモンゴル軍侵入の撃退に成功して威信が大いに高まったことを利用し、かつて買収でジャラールッディーン側から寝返ったデリーの貴族を粛清した。1299年から1300年にかけてのモンゴル軍の侵入では、ドゥアの子であるクトゥルグ・ホージャの率いる20万の軍がデリー近郊にまで迫るが、アラーウッディーン自らが指揮する軍隊の奮戦によってデリー近郊で撃退した。