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社会契約論に基づく絶対王政の擁護 

トマス・ホッブズは、社会契約論を用いて清教徒革命が終了した後の王政復古後における絶対王政を擁護した。著書『リヴァイアサン』において、人間が自然権を思い思いに行使する状態を「万人の万人による闘争」であるとし、その混乱を避けるためには自然権を国家(=リヴァイアサン)に委譲する必要があると主張した。

研究史

マルクス主義における絶対主義論 
マルクス主義においては、絶対主義は封建社会と市民社会の過渡期に出現すると説明される。封建社会における支配階級であった貴族が没落し、市民社会の担い手であるブルジョワジーが勃興する中で、国王は両勢力の調停者として絶対的な権力を打ち立てるとする。
単に絶対王政期の王権が絶対的であったとするだけでは、ファシズム政権における権力者との差異化が図れないため、ファシズム政権と比べれば「絶対王政」期の王権には限界があったという見解が生じてくるのである。

ファシズム政権が、大衆メディアの活用などを通じて国民一人一人を捕捉したのに対し、絶対王政下では国家の構成員一人一人にまで国家権力の支配が及んでいなかった。
こうした国家を「社団国家」としてとらえ、この主権国家の第一段階としての社団国家が、市民革命の時代を経て「国民国家」へと発展していく、と説明される。

関連項目 
君主制
 国家元首
 立憲君主制
制限君主制

国家史
17世紀のヨーロッパ
18世紀のヨーロッパ
政治史
王権論
その頃、上京するまでは無知だったアングラ演劇に夢中になり、大学卒業後はこちらの方向へと考えるようになり、既製の劇団ではやりたいことが見つけられなかったため、「自分たちで、劇団を作ろう」とも考えていた。

在学中に知り合えたプロの劇作家、プロの演出家に協力してもらい、結成を試みるが、延々と演劇論を戦わせているばかりであり、何も決められなかったため、そのプロの人物達が「お前たちは何をやっているんだ」と去られてしまい、劇団名も決まらず、1本の舞台も行わないまま終わっていたという。
『ザ☆ウルトラマン』終了後は、舞台の仕事を優先するためレギュラーの声優の仕事は断り、1980年から1982年にかけて日本全国の地方の中学校をまわる学校公演ミュージカル『ブンナよ木からおりてこい』『ある馬の物語』に参加した。

1983年4月から『スプーンおばさん』のルウリィ役で再びレギュラーの声優の仕事を受けるようになり、1984年の『風の谷のナウシカ』、1985年の『小公女セーラ』、1986年の『めぞん一刻』、『オズの魔法使い』、『Oh!ファミリー』でそれぞれヒロインもしくは主人公を演じ、人気を博す。
宮崎駿との繋がり 
1979年放映開始の世界名作劇場シリーズ『赤毛のアン』の主役のアンのオーディションの最終選考まで残り、結果は山田栄子に決まった。しかし、レイアウトと場面設定スタッフとして名を連ねていた宮崎駿が島本の声に感銘を受け、指名で『ルパン三世 カリオストロの城』のオーディションに参加、結果クラリス役に抜擢されたという逸話がある。

この『カリオストロの城』を皮切りに、島本は宮崎の作品に多数出演することになり、新『ルパン三世』の最終話では小山田真希を演じ、『風の谷のナウシカ』では自主的にオーディションに参加し主人公のナウシカ役を獲得。
運河の発見
1877年の火星大接近の際、イタリア王国のミラノの天文台長である天文学者 ジョヴァンニ・スキアパレッリが、火星を口径22cm屈折望遠鏡で観測しているときに、火星全体の表面に線状模様があることを発見した(なお線状模様についてはこれ以前にも複数の観測者によってみいだされている)。
また、運河は火星全体を覆うように縦横に張り巡らされており、これほど大規模な施設を建造できるなら、火星人は地球人よりはるかに進んだ文明を持っている、という説も出された。

火星人が存在するという説を強く支持した人々のうちの1人が、アメリカ合衆国の天文学者パーシヴァル・ローウェルで、火星および火星人の研究に大いに貢献した。
概要 
首都圏と新潟都市圏を結ぶ臨時夜行列車で、2013年1月のダイヤ改正で大阪駅発着の臨時夜行急行「きたぐに」完全廃止後は新潟駅を発着する唯一の夜行列車となっていた。青春18きっぷが使用できる時期には、首都圏と新潟県を移動する利用客の他にも、青春18きっぷを使用して北陸3県や東北地方日本海側、さらには北海道に向かう利用客にも多く利用された。
中国における諸侯 
原義においては、古代中国において、春秋時代まで天子である周王朝などの王から封土を与えられて、封土の内側(国家)において天子にかわって「君」として振る舞うことが許された、あるいは許されたと観念されていた諸都市国家や都市国家連合の世襲的な首長のことであった。
概要 

地球に接近するミディアム・ブラックホールを、木星を爆発させることにより軌道を変更させようとするプロジェクトを軸に、さまざまな人間模様を描く。人類の生存のために木星の改造から破壊へ向かう技術者グループと、自然との共生を主義として謳う宗教団体のメンバーにもかかわらず、教祖を愛するがゆえにその気を引こうとテロリストに転じてしまう女性の一派(実は反大統領派に踊らされている)の対立劇に、お互い愛し合っているにもかかわらず皮肉な対立を迎える主人公とヒロインの要素が加わり、光線銃によるアクションなども盛り込まれたが、映画作品としての評価は非常に低く、後年にDVD化された際にはSF映画ファンからYouTubeを含めた解説などで。

うえ、予定していた映画監督の死去などの不運も重なり、当初の詳細なストーリーやプロットを活かしきれなかったためにヒット作とすることができず、制作費の回収も未達という興行的失敗という結果に終わった。ビデオソフトがある程度は売れたうえ、テレビ放映権がフジテレビに売れて地上波のゴールデンタイムで放映されたものの、小松はある程度の借金まで抱えることになった。
ミリセントは英二に、「火星の極冠の氷をとかしたところ、ナスカの地上絵にそっくりの地上絵が発見された。それは太陽系にやって来た宇宙人からのメッセージのようで、それを解く鍵は木星の大気内にあるようだ。ついては調査に協力して欲しい」と申し出る。

また、キンは、「彗星源探査に行くことになった。ここ数年、冥王星軌道の外から来る彗星が異常に減っている。無人探査機を2機飛ばしたが、2機とも消息を絶った」と友人でもある英二に告げる。

その後、英二はミネルヴァ基地の説明会で、キンやミリセントと同じ長距離貨客宇宙船「TOKYO-III」でミネルヴァ基地の調査団としてやって来た、長らく音信不通だった恋人マリアと再会を果たすが、彼女は過激な環境保護団体「ジュピター教団」の破壊工作グループのメンバーとなっていた。

英二はミリセントに協力し、木星大気圏探査母船「MUSE-XII」と深部探査艇「JADE-III」で数万年前に太陽系を訪れた宇宙人の母船「ジュピターゴースト」の探査を木星の大赤班付近で行う。
以前、1976年にアニメ制作会社東京ムービーに依頼されて用意したものの、テレビアニメ化に繋がらなかったアイデアとストーリーを原案に、小松は1977年暮れから、当時の若手SF作家を中心に集合をかけ16回に及ぶブレーン・ストーミングを行なった。参加したメンバーは、豊田有恒、田中光二、山田正紀、伊藤典夫、高齋正、川又千秋、鏡明、井口健二、横田順彌、高千穂遙らで、スタジオぬえの加藤直之、宮武一貴がイメージ・スケッチを描いた。1979年に木星に接近したNASAのボイジャー計画による最新の探索データが取り入れられ、また、ハードSFで知られるSF作家の石原藤夫にも声がかかり、映画に登場する天体の軌道計算という考証面で協力した。
後にアメリカの映画会社から原作を買い取りたいという申し出があったが、アメリカ人を主役とし、小松を制作には関与させないという契約条件であったため、小松が断ったという逸話がある。以後、第3稿からは監督を務めることになる東宝の橋本幸治も加わって登場人物とストーリーを刈り込み、6度の改稿の末、撮影用の台本は完成した。
映画化に先駆けて、映画の初稿脚本を原作としたノベライズを1980年から週刊サンケイに連載したが、豊田有恒、田中光二、山田正紀との連名で発表されていた。表向きは、小松が多忙で執筆できない場合に備えたものというものだったが、共同執筆者を立てることで少しでも企業側からの映画製作の資金を得たいというのが本当の理由だった。
この当時一般的だったパソコンとはCUI・スタンドアロンBASIC言語によるソフト開発・HDDは無くストレージはカセットテープ記録のみ、というようなものであったためフルスクラッチ開発は素人にはハードルが高く、小松は「俺もさすがにパソコンは使えないか」と落胆したというが、ソード社の簡易開発環境PIPSには高次の機能をまとめた独自コマンドが多数用意されていてプログラマでなくても開発できるということがわかり、結局これを導入することで事務局スタッフでも管理システムを自主開発し運用することが出来た。

撮影 
登場人物が日本語、英語、フランス語、ドイツ語とさまざまな言語で会話していることについては、超小型の自動翻訳機を使用していることが序盤で明示されているが、これは主演の三浦友和が不得手な英語を話さずに済むようにと考え出したアイデアである。
カルロスの木星太陽化計画や井上博士の彗星源探査計画のブリーフィングで使われているハンディタイプのディスプレイはソニーが当時開発中であった「プラズマディスプレイ」の試作品である。

作品中に描かれるラブルーム内におけるシーンは、ブルーバックの前で役者が演じたフィルムを撮影した後、多重光学合成によって背景を重ね合わせる処理によって実現した。
特殊撮影 
本作品は、特殊撮影において『2001年宇宙の旅』や『スター・ウォーズ』を意識しており、これらの作品で使われた撮影技術を取り入れて、日本映画の技術的な遅れを取り戻すとして、精巧なモデルの製作やモーション・コントロール・カメラなどの新技術導入の経緯がパンフレットなどで紹介された。
それでも精密機器には変わりなく、スタッフは扱いに非常に気を使ったが、掃除のおばちゃんがパネルの上で雑巾を絞っていても大丈夫で、アマダの技術者は「こいつは意外とたくましいんですよ」と胸を張ったという。
NASA担当者の「それじゃ、やってごらん」との配慮による提供であるが、小松は、米国の友人(作家になる以前に原子力の記者などをしていた関係での知り合い)に「日米友好のために」と事前に頼み込んでいた。ボイジャーデータを借りることになったのは、直接CGを描くと1秒間2,000万円(当時のレートで10万ドル)も予算が必要とされるが、本作品の場合には日米合作という手法を取ることができず、外貨を節約しなければならなかったためである。なお、ボイジャーデータを借りることが可能だっため、当時の最新技術であった、テクスチャーマッピングによって制作時間の短縮が行われ、実際に要した費用は1秒間500万円(当時のレートで2万5千ドル)となった。

宇宙空間の描写は、従来の日本映画では青く表現されることが多かったが、本作品では無の世界を表現するため黒くしており、光源も太陽光を意識して陰影をはっきりさせている。
音楽 
小松は、主題歌を歌う松任谷由実を撮影所に招いて製作現場を見せたい意向であったが、松任谷も多忙なため果たせず、対面は本編撮影終了後になったという(本作品以前に海外で偶然出会ったことがあり、面識がなかったわけではない)。

ジュピター・ビーチで英二とピーターが対話する場面での音楽は、羽田健太郎が本作品と同じく音楽監督をつとめたテレビアニメ『超時空要塞マクロス』のBGMが流用されている。
CD規格による音楽ソフトウエア商品発売開始の黎明期でもあり再生機もプレス製造環境も普及が進んでおらず発売枚数もそれほど多くなかったものと思われ、CDパッケージ商品は当時は勿論のこと、後年でもかなり高価な印象を与える3,800円という定価が設定されていた。以降、企画もののCDなどにメインタイトルなどの一部楽曲が収録されることはあったが、オリジナルサウンドトラック盤としてのフルパッケージは2013年9月までの間再発売が一切無く、中古市場での取引価格はその間ずっと高値を維持し続けていた。
一方で東宝特撮映画に貢献した本多猪四郎、円谷英二両監督へのオマージュとしてつけられたとする資料もあるが、後年において作者は偶然の一致と否定している。
 小説で「スペース・アロー」が彗星源探査に飛び立つ直前にパイロット、ホジャ・キンが見ていた映画は『スター・ウォーズ20』だったが、映画では同じ東宝の『三大怪獣 地球最大の決戦』のゴジラ・モスラ・ラドン・キングギドラの戦闘シーンが使用され、基地に侵入したジュピター教団メンバーが暴れるシーンとカットバックされている。
2003年に発売されたDVDスペシャル版には、解説ブックレットとTOKYO-III、MUSE-12、スペース・アローのプロップ図面が付属し、特典ディスクには前述のメイキングビデオやテレビ特番、撮影現場やプロップ制作風景のスナップ、デザイン画や小説版連載挿絵などが収録されている。映画本編についてはオリジナル音声のほか、ドルビーデジタルとDTSによる5.1chリミックス音声版が収録されており、保存されていたオリジナルの台詞やBGMと合わせて効果音の差し替えなど、音響面での再設計が行われている。
外部リンク 
 さよならジュピター - 映画資料室 - 東宝
 さよならジュピター 小松左京ライブラリ
 
 
 
  
 
 
 
 

小松左京の小説
1980年の小説 
日本のSF小説
地球外生命体を題材とした小説
未来を題材とした小説
1984年の映画
1980年代の特撮作品
日本のSF映画作品
東宝特撮映画
小松左京原作の映画作品
羽田健太郎の作曲映画
太陽系を舞台とした映画作品
自然災害を扱った映画作品
JFN系のラジオドラマ
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定期運行当時、走行距離 1,214.7 kmはJRグループが運行する定期旅客列車として、2005年(平成17年)3月1日に寝台特急さくらが廃止されて以降、当北斗星が廃止されるまでの間は最長距離であった。定期運行末期の段階では、臨時列車も含めた全旅客列車で、「トワイライトエクスプレス」に次ぎ、同一経路で運行される「カシオペア」と同順位の2位であったが、「トワイライトエクスプレス」の廃止後は1位となった。
北海道新幹線開業に伴う青函トンネルの架線電圧の変更に伴い従来の電気機関車が使えなくなり、JR北海道と東日本では代わりの機関車の新造予定もないため、夜行急行「はまなす」や寝台特急「カシオペア」とともに2016年3月に予定されている北海道新幹線開業前に廃止となる公算が極めて大きいとの見方から、存続問題に関心が集まっていた。
同機は車体長がED79形より長く、停止位置目標が異なることから、函館駅を経由せず五稜郭駅で機関車を交換する「トワイライトエクスプレス」に多用されていた。

客車 

客車は24系客車で、全車尾久車両センター所属の12両編成で、2015年4月2日から臨時列車としては札幌発の8月22日まで運転された。
個室内に専用のシャワーブース(シャワーの温水は延べ20分間使用可能。アメニティセット付)、トイレ、洗面台、ドライヤー、ビデオ放送モニターなどが完備されており、ソフト面でも、乗車時のウェルカムドリンクやモーニングコーヒー、朝刊のサービスのほか、食堂車直結のインターホンでルームサービスも受けられた。
なお、ロビーカーは客車が全てJR東日本所属車となった2015年3月14日のダイヤ改正で7年ぶりに復活したが、それまで4両あった全室ロビーカーのうち廃車を免れ唯一保留車(突発的に「北斗星」の運用に入ることもあった)となっていた1両を使用した。
なお、「エルム」の名称は1951年から1960年まで、現行では「すずらん」と同じ運行区間である室蘭 - 札幌間を運行された準急列車として使用され、また、1970年から1971年まで、現在の「北斗」・「スーパー北斗」の補完列車として函館 - 札幌間を運行した特急列車の名称として使用されていた。
 北斗星81・82号、91・92号
 もともと81・82号は1990年以降に運転された増発分の「エルム」のダイヤを利用して運転された臨時列車であったが、1999年の「カシオペア」の運行開始に伴い、1往復を臨時列車の81・82号に立て替えた列車となった。
経路は横浜駅から横須賀線、山手貨物線を経て新宿駅、田端駅から東北貨物線に入って大宮駅から北は室蘭本線の沼ノ端駅まで定期の北斗星と同等の経路、沼ノ端駅からそのまま室蘭本線を進み追分駅より石勝線経由でトマム駅までの運行だった。
4月6日 - 「カシオペア」については半定期列車の廃止による一般販売分は運行が終了したが、同年6月以降に団体専用列車として上野 - 札幌間は「カシオペア紀行」の運行および、「カシオペアクルーズ」も運行再開が発表された。
 9月6日 - JR東日本公式としては、「Train Hostel 北斗星」と言う名称で北斗星用B寝台と個室用寝台を利用した宿泊施設を東京都中央区の既存ビル利用で同年12月に開設する予定を発表した。これは訪問外国人向けに「旅の道中が楽しくなるホステル」を目的で「北斗星」を疑似体験を可能とし、東北地方の観光情報案内もすることで東日本エリアの観光促進の意図もある。
関連施設 

「Train Hostel 北斗星」(東京都中央区日本橋馬喰町)
 JR東日本が訪日外国人の宿泊スタイルの多様化・東日本エリアの観光促進を目的として、2016年12月15日に北斗星用B寝台と個室用寝台を利用して馬喰町駅直結のビル内に設置し営業を開始した。
廃ほくとせい
くとせい
廃ほくとせい
廃ほくとせい
列ほくとせい
列ほくとせい
東北本線
津軽線
海峡線
江差線
函館本線
室蘭本線
千歳線
日本の夜行列車
ブルートレイン
登録商標
1955年頃に、アメリカ海軍天文台 (USNO) のウィリアム・マーコウィッツとイギリス国立物理学研究所 (NPL) のルイ・エッセンは、セシウム原子の超微細遷移周波数と暦表秒との関係を研究し、1秒が周期だという数値を得たが、彼らが基準とした秒の長さは、上記の暦表秒であった。
セシウム遷移の9 192 631 770周期を1秒とする国際原子時の歩度は、1750年 - 1892年の間(平均的には、1820年頃)に行われた天文観測からサイモン・ニューカムがTables of the Sunに基づいて計算した秒の長さに基づいて決められた。
ただし、仮に1967年時点で9 192 631 997周期にしていたとすると、(9 192 631 997 - 9 192 631 770)/9 192 631 770 = 2.469×10-8だけ、秒の長さを長く定義し直すことになり、1967年までに蓄積されていた様々な物理定数の値を変更する問題が生じていたはずである。
なお、加入電話やINSネットから発信された場合、2009年1月1日実施の第24回閏秒調整までは、秒音を追加せずに、8時58分20秒より秒音間隔を1.01秒に伸ばし、9時の時報音で元の間隔に戻す対応が取られていた。
しかし、削除された1秒に自動起動するサービスがあるかもしれなかったり、外部要因で日付が変わると無効になるライセンスがありえたりするため注意が必要である。

また現実には、他のNTPサーバーの閏秒情報を鵜呑みにすると偽の閏秒情報で時刻が狂わされる危険が考えられるため、コンピューターの管理者が編集・設置する『閏秒情報ファイル』を使って時刻のオフセットを管理する場合がある。

うるう秒の挿入は過去に何度も問題を引き起こしているため、Googleの公開NTPサーバでは、一秒挿入するのではなく、うるう秒の前後20時間をかけてゆっくり一秒分の時間を伸ばすことで問題を回避している。
その他 

東京都小金井市にある情報通信研究機構 (NICT) の本部建物正面中央上部にあるディジタル表示の大時計が日本では代表的だが、閏秒の「60秒」という時刻の表示に対応している時計がいくつかあり、閏秒による調整があった、というニュースを伝える写真などで使われることがある。

廃止議論

コンピューターソフトウェアへの影響 
うるう秒の影響により、コンピュータ類で異常動作が起きることがある。
今後の地球の自転の変動をどう推定するかによって予測時期は変わるが、恐らく22世紀 - 23世紀には年2回の閏秒も一般的になり、西暦3000年 - 4000年ごろには年12回の閏秒が必要になると考えられ、それを超えると現在の閏秒の方法では平均的に間に合わなくなってしまうし、常にUTCとUT1の差を±0.9秒以内に保つという目標も、遅くとも同時期(場合によってはより早期)には達成不可能になる。
また、うるう秒を廃止することによる長期的な問題もあり、うるう秒をなくすことで地球の自転に基づく時刻(天文時)と原子時計との同期が取れなくなるため、現在から100年経過すると原子時計のほうが15秒 - 70秒程度進むと考えられている。
執筆当時の香港かぜの流行、東昇の『ウイルス』、カミュの『ペスト』『戒厳令』、西堀栄三郎の「南極には風邪がない」という発言、また冷戦時代の緊張下で同じく人類滅亡を扱ったネビル・シュートの『渚にて』を下敷きとしている。
南極の人々は国家の壁を越えて結成した「南極連邦委員会」のもとで再建の道を模索し、種の存続のために女性隊員16名による妊娠・出産を義務化したほか、アマチュア無線で傍受した医学者の遺言からウイルスの正体を学び、ワクチンの研究を開始する。
その地震をホワイトハウスに備わるARS(自動報復装置)が敵国の核攻撃と誤認すると、旧ソ連全土を核弾頭内蔵ICBMが爆撃することや、それを受けた旧ソ連のARSも作動し南極も爆撃される公算の高いことが判明する。吉住とカーター少佐はARSを停止するための決死隊としてワシントンへ向かい、ホワイトハウス地下の大統領危機管理センターへ侵入するが、到着寸前に地震が発生したためにARSを停止できず、その報復合戦で世界は2回目の死を迎える。
核弾頭ミサイルによる放射線照射を脳に受けたことで精神を病みながらも仲間のもとへ帰ろうとする一念で生還した吉住を、人々は歓呼で迎える。被災地に多くの文明の遺産が残っているおかげで、人類社会の再生は原始時代からのやり直しよりも遥かに迅速なものとなるという希望に満ちた見通しとともに、物語の幕は下りる。

用語 
 MM-88
 アメリカの人工衛星が宇宙空間から持ち帰った微生物をもとに、フォート・デトリック(アメリカ陸軍感染症医学研究所の通称)で生物兵器として研究されていた原種「RU-308」をイギリスに持ち出し、ポーツマス近郊の英国細菌戦研究所でグレゴール・カールスキィ教授が継代改良した88代目の菌種。
絶対低温・絶対真空の宇宙空間に存在していたMM-88は増殖・感染する核酸のみの存在であり、ブドウ球菌に似た特定の球菌を媒介としてインフルエンザウイルスを含むミクソウイルス群に寄生し、宿主となるウイルスの増殖力・感染力を殺人的に増加、大規模な蔓延を引き起こす。体内に侵入すると神経細胞の染色体に取り付き、変異を起こした神経細胞は神経伝達物質の生成と伝達を阻害、感染者は急性心筋梗塞のような発作によって死亡するか、急性全身マヒに陥って死亡する。
 地球環境では摂氏マイナス10度前後から萌芽状態にもかかわらず増殖し、マイナス3度以上だと100倍以上、毒性を持ち始める摂氏5度以上ではマイナス10度段階の20億倍の速度と強烈な増殖率と、MM-88はレガシーのMM-87比で2000倍の毒性を獲得していた。
 カールスキィは増殖率・感染率・致死率が高すぎるため、弱毒化したうえでの実用化を目指していたが、職業的倫理観や良心の咎め、MM-88が万が一にも外に漏れた場合の人類滅亡の可能性を思ううちにノイローゼとなり、MM-88株をチェコスロヴァキアのライザネウ教授に送り、東西合同で対抗薬品を研究・開発させることを思い立つ。しかし、職業スパイに騙されてCIAへ横流しされそうになったところ、スパイたちの乗る連絡機がイタリアのアルプス山中に墜落したことで、MM-88菌が世界に拡散。
唯一感染をまぬがれた南極では、病原体の性質を突き止めたアメリカの医学者A・リンスキイがアマチュア無線で伝えた情報に着想を得て分離に成功したMM-88を「リンスキイ・バクテリオウィルス」と命名。南極の科学ブレーンの一員であるド・ラ・トゥール博士により、半ば偶然に発見された唯一の対抗手段は、原子炉内での中性子線照射によって生まれた人体には無害な変異体により、MM-88の増殖を抑えることだけであった。
ARSシステムを廃棄しようとした後任のリチャードソン大統領はガーランド以下軍内部の反共勢力の強硬な反対によって果たせず、全面軍縮を実現させてからARSを無用の長物と化そうと目論んでいたが、極秘で南極にも軍事基地を建設した反動政治家シルヴァーランドの恐怖政治で全面戦争一歩手前だったソ連側もまったく同じARSシステムを保有せざるを得ず、南極も核ミサイルの射程に置かざるを得なかった。
 ワシントンを訪れた吉住とカーターは、起動している可能性のあるARSのスイッチを「システム停止」に切り替えようとした瞬間、地震によってアラスカの軍施設が破壊されたのをソ連の攻撃であると誤認したARSは作動し、ソ連本土への全面核攻撃を始める。
本来は1980年の正月映画として封切り予定だったが、製作の遅れから公開に間に合わなくなり、『戦国自衛隊』が正月作品として取って代わり、本作は半年遅れで公開された。

映画版ストーリー 
1983年12月、イギリスの原子力潜水艦ネレイド号は東京湾に入り、ドローンで東京の偵察を行う。
1982年2月、東ドイツのクラウゼ博士は米国から盗み出した研究中のMM-88の毒性と脅威を知り、ウイルス学の権威に渡してワクチン開発を依頼するためサンプルを仲介者に託す。この仲介者は実は盗まれたウイルスを回収する目的で米陸軍が差し向けた工作員で、逮捕のため突入した兵士と撃ちあいになりクラウゼは死亡。
世界各地で勃発する暴動に、米国大統領リチャードソンは事態を重く見て閣僚たちと対応策を練るが、爆発的な感染にワクチン精製が追いつかず、そのワクチンもイタリア風邪の分析したものではなかった。タカ派の米軍統合参謀本部議長・ガーランド将軍は示威目的で自動報復システム(ARS)の起動を進言するが、そこへホットラインを通してソ連首相がイタリア風邪で病死したという知らせが届く。
そんな中、ニューメキシコ州からとある少年の通信が昭和基地に届くが、無線機の扱いを知らない(デスクマイクの送信ボタンを押したままロックさせてしまい、受信状態に戻せない)彼の通信は銃声で終わった。解決の糸口が見えない中、上院議員バークレイは遺伝子操作によってウイルスを開発する「フェニックス計画」の存在とMM-88が盗み出された事実をリチャードソンに暴露し、マイヤーを救出する。
情報を公開すべきと主張するマイヤーと極秘にするというリチャードソンは対立するが、そこへリチャードソンの妻も感染したという知らせが届く。

9月、死屍累々となった病院を飛び出した則子は、辰野の家で息絶えた辰野の妻と虫の息の息子を見つけ、モーターボートで外海に飛び出した。
基地の健在を知ったリチャードソンはバークレイの死を見届け、最後の大統領令として、南極に残る各国基地の越冬隊だけが最後に残された人類であると無線を通じてアメリカ隊に語り、外出や侵入者を許すなと命令した。無線を終えた直後に現れたガーランド将軍は、なおもARSの作動を進言し、リチャードソンの死をきっかけに独断でホワイトハウス地下の司令センターに赴き、ARSを作動させる。

11月、新たに発足した南極政府の会議におもむくため、中西隊長と吉住はパーマー基地を目指す途中、ノルウェー基地で口論の果てに発生した銃撃戦から唯一まぬがれていた、臨月間近の女性隊員マリトを保護する。米軍のコンウェイ提督とソ連のボロジノフ博士は互いの遺恨を忘れて南極会議の中心に立ち、ノルウェー基地の吉住からは子供の無事誕生が伝えられた。
1973年にも東宝映像により『日本沈没』に続く大作路線として企画の候補に挙がっていたが、脚本を依頼された関沢新一は予算に収まる規模ではないとしてこれを断り、立ち消えとなっていた。

1970年代、角川春樹が社長に就任した角川書店では角川文庫を古典中心からエンターテインメントに路線変更を図り、特に日本のSF小説に力を入れていた。
小松は「映画に手を出すと角川書店は潰れるぞ」「これが映画に出来るわけがないだろ。映画にならないイメージを小説の形で表現したものだから」と返したが、角川は「必ずします」と譲らなかった。角川春樹は自著でも「映画製作を行うようになったのは『復活の日』がきっかけ」、「この作品を作ることができれば、映画作りを辞めてもいいと。それくらいの想いがありました」と述べている。
海外展開を視野に原作を英訳し、ジョン・フランケンハイマーやジョルジ・パン・コストマスらパニック映画の監督にシノプシスを送ったが関心を得られず、角川春樹はヤクザ映画を多く撮ってきたからミスマッチという周囲の猛反対の声を聞かず、深作欣二を監督に起用する。
当初は、日本の北海道ロケで済まそうという話もあったが、木村大作はそれなら降りると主張し、深作欣二のこだわりもあって、南極ロケが実施された。小松も当初、角川から「南極シーンのロケは、グリーンランドかアラスカでおこなう予定だが」と聞かされたが、小松は「南極は"観光"で行けるんだよ」として「深作さんとカメラマンだけでいいから、本物の南極のイメージをとらえておいてほしい」と意見し、「イメージハンティングが本格的なロケハンになって驚いた」という。
壮大なスケールの原作の映像化にふさわしく、当初は14億円から15億円の予定だった製作費は、南極ロケによって18億円に達した後、最終的には25億円に達した。

反響・評価 
1980年の邦画興行成績では黒澤明監督作品『影武者』に次ぐ24億円の配給収入を記録するヒット作となるものの、製作費が巨額だったため、宣伝費などを勘案すると赤字であったとされる。本作がきっかけとなり、角川映画は1970年代の大作志向から、1980年代は薬師丸ひろ子ら角川春樹事務所の所属俳優が主演するアイドル路線のプログラムピクチャーに転換した。
角川は海外展開が失敗した理由に、物語が日本人視点で描かれ、日本的な情緒やウェットなキャラクターが通用しなかったことや、日本人俳優の英語レベルの低さ、海外展開を仲介したブローカーに収益の全てを持っていかれたこと等を挙げている。

角川春樹は「配収は自分が予想したよりも全然少なかった。それに海外マーケットが成立しませんでした」「自分の夢は一旦成立し、これで勝負は終わったんだと。ここから先は、利益を上げる映画作りへシフトしようと考え方を変えたんです」と振り返っている。
福山雅治は小中学生の頃夢中で観て、今でも忘れられない作品となったひとつに映画『復活の日』を挙げており、「何回も観に行くほど好きでしたね。SF小説の大家である小松左京さんの原作で、草刈正雄さんが主演でした。(中略)子供ながらに震えるような興奮があったのを覚えていますね。
(TOKYO FM「福のラジオ」2022年9月24日(土)放送より)

角川と共同製作したTBSは、1980年4月から放送した連続テレビドラマ『港町純情シネマ』の第10回「復活の日」(1980年6月27日放送)で、西田敏行演じる映写技師が本作の場面を流すタイアップを行なった。
角川映画
 1980年の映画
 新型コロナウイルス感染症の世界的流行 (2019年-)

外部リンク 
 
 
 
 
 
 
 
 小松左京はなぜ『復活の日』を書いたのか(BOOKウォッチ記事2020年4月10日)

日本のSF小説
小松左京の小説
1964年の小説
南極を舞台とした小説
ウイルスを題材とした小説
地球外生命体を題材とした小説
世界の終末が描かれた作品
核戦争を題材とした作品
1980年の映画
日本のSF映画作品
日本のパニック映画
世界の終末が描かれた映画作品
潜水艦を題材とした映画作品
核戦争を題材とした映画作品
地球外生命体を題材とした映画作品
冷戦の映画
小松左京原作の映画作品
日本の特撮映画
南極を舞台とした映画作品
ウイルスを題材とした映画作品
ワシントンD.C.を舞台とした映画作品
1980年代の特撮作品
TBS製作の映画
深作欣二の監督映画
羽田健太郎の作曲映画
アラスカ州で製作された映画作品
ペルーで製作された映画作品
ノバスコシア州で製作された映画作品
角川映画
東宝配給の映画
ブランドは「今日の映画業界におけるアメリカン・インディアンの扱い、そして最近起きたウンデット・ニーの占拠事件」を理由にアカデミー賞の受賞を拒否し、サチーン・リトルフェザーを代理人として賞の回収と拒否した理由を説明させた。
1995年、アイルランドでインタビューを受けた際、ブランドは「人生でこれほど幸せなことはない。飛行機から降りたとき、感情が押し寄せてきた。ここにいるときほど、故郷にいると感じたことはない。真剣にアイルランドの市民権が欲しい」と話した。
ブランドは「彼と同じ名前だが、私のしたことで彼が喜んだことも興味を持ったことすらもない。彼は私が何も上手くできないだろうと嬉々として伝えてきた。私は何者にもなれないだろうと何度も言ってきた」と述べより深い憎しみを露わにした。
1988年のドキュメンタリー『Marlon Brando: The Wild One』において、ブランドの姉ジョスリンは「彼は学校の演劇を楽しんでいた...演劇が唯一の楽しみだったからニューヨークへ行って演技を勉強することにした。それは彼が18歳の時のこと」と回想している。A&E『Biography』のブランドのエピソードにおいては、ジョージ・エングルンドはブランドがニューヨークで演技に没頭した理由として「そこでは受け入れてもらえた。批判されることはなかった。人生で初めて人に褒められた」と述べている。
ブランドはまた、ユージン・オニールの『氷人来る』のブロードウェイ初上演において主要人物を演じるチャンスがあったが、長大な台本を読んでいる内に眠りに落ちたことと作品を「下手な台本、無様な製作」と表現したことで断った。
伝記『Marlon Brando: The Wild One』において、サム・ショウは「映画が始まる前、彼は密かにメキシコを訪れサパタが過ごした町、生まれた町を訪問した。そこで人々の会話のパターン、立ち振る舞い、動きを学んだ」と述べている。
何年ものち、自伝においてブランドは「プロとして尊敬し個人として好きだったトニー・クインは私の兄を演じた。しかし撮影中、彼はとてつもなく私に冷たかった。共演シーンの撮影では辛辣さを感じた。仕事が終わって飲みに誘うと断るか、不機嫌になってほとんど何も言わなかった。理由を知ったのは何年も後のことだった」と述懐している。
興行的成功と監督デビュー:1954年 - 1959年
『波止場』ののち、ブランドはトップスターの地位に留まり続けたが、批評家たちは彼の演技を手抜きや初期の、特にカザンの作品で見られた激しさや献身が見られなくなったと評するようになった。
1965年のドキュメンタリー『Meet Marlon Brando』では、完成品で聞こえる歌声は無数のテイクをつなぎ合わせて一つにしたものであると明かし、のちに「音符に合わせて歌うことが出来なかった。時として大きく音を外すこともあった...ある歌では言葉をぎっしりとつなぎ合わされたせいでカメラの前で歌おうとしたときほとんど窒息しそうだった」と冗談を述べた。ブランドと共演者フランク・シナトラとの関係も張り詰めたもので、ステファン・カンファーは「ふたりの男は正反対だった。マーロンは撮り直しを要求しフランクは繰り返しを嫌った」と述べている。
ポーリン・ケイルは特にこの映画に感動しなかったが、「マーロン・ブランドはピクシーのような通訳サキニを演じることを渇望していた。おかしなアクセントで話したり、少年のようにニヤニヤ笑ったり、体を前に曲げたり足を奇妙に動かしたりするスタントをまるで楽しんでいるかのようだった。彼は無害なほど親切だが(当然映っていない時は登場してほしいと願う)、この風変わりでお茶目な役柄では彼の才能は引き出せないし、無名の俳優が演じるよりうまく出来ていないかもしれない」と述べた。
ブランドはのちに「オリジナルの脚本は原作に忠実だった。すべてのドイツ人はショーによって風刺画に塗りつぶされ、特にクリスチャンはナチズムの悪いところすべてのシンボルのように描かれていた。クリスチャンは意地が悪く、不快で悪意に満ちた悪のクリシェのような人物だった...私は世界に本質的に"悪"の人間はいないが、簡単に流されてしまうとストーリーが示すべきであると考えた」と書いた。ショーとブランドはデヴィッド・シェーンブルンのCBS通信のテレビインタビューにともに出演し、誇張されたやりとりの後、ショーがブランドは他の俳優と同じで純粋な悪を演じることが出来ないと批判した。
ブランドはのちに「パラマウントは私のバージョンのストーリーが気に入らないという。私はカール・マルデン以外の全員に嘘をつかせた。スタジオは映画を切り刻み彼も嘘つきとなった。その頃には私は企画そのものに退屈しており離れたかった」と書いた。
『戦艦バウンティ』の監督ルイス・マイルストンは「我慢の利かない子供の大根役者に高い映画の完全なコントロールを与えたら、それは当然の結果だ」として経営陣は受け入れるべきだと主張した。『戦艦バウンティ』はMGMを経営難に陥らせ、ブランド以外の理由でも製作が遅れたものの、スタジオがブランドの悪評を恐れて何年もブランドを敬遠するようになった。
1966年3月発行の『アトランティック』において、ポーリン・ケイルは、反抗的だった時代のブランドは「社会が欺瞞だと知っていたから反社会的だった。彼は欺瞞を受け入れない強さを持っていたから若者のヒーローだった」が、今のブランドや似たような者たちは「愚かで図々しくも哀れに、自分の世間での評判を真似ているに過ぎない」と書いた。1966年、『The Appaloosa』のより早い段階でのレビューでは、ケイルはこの俳優が「駄作映画に囚われてしまった...ブランド氏が重く閉ざされ、バカみたいに口を開けて不明瞭な発音をする丈夫な体の孤独者の戯画を演じるのは初めてではない」と書いている。無関心を装っていたが、「彼らは毎日攻撃してくる。やり返す手段はない。私は無関心を非常に上手く演じて見せた。しかし私はとても繊細で大きく傷ついた」と、ブランドは批評家の攻撃に傷ついていたことをドキュメンタリー『マーロン・ブランドの肉声』(2015年)で認めている。
エヴァンスはパラマウントの前回のマフィア映画『暗殺』(1968年)が失敗に終わったことを気にかけており、その理由の一つとして監督マーティン・リットと主演カーク・ダグラスがユダヤ系であり映画に正当なイタリアの香りが足りなかったことを挙げている。
通常彼が受け取るよりもはるかに低い報酬で働くこと、彼の行動で製作にいかなる遅れが生じた場合に経済的な責任を負うこと、スクリーン・テストを受けることであった。コッポラは「メイクアップ」テストを撮影することをブランドに納得させ、ブランドは自分でメイクをした(ブランドはキャラクターのふくらんだ頬を表現するために綿を口に詰めた)。
ラリー・キングとのインタビューでパチーノは、コッポラはパチーノの最初のシーンには失望していたが特に解雇すると脅しはしなかった、コッポラ自身もパチーノの演技に困惑したスタジオの重役たちからのプレッシャーを感じていたとも話している。
「私たちが若かった頃、ブランドは俳優のゴッドファーザーのようだった」、「私はよくダスティン・ホフマンとクロムウェルのドラッグストアで会っていたが、彼の名前を一度口にすると一日に25回は言及した」とロバート・デュヴァルは述べた。
「私は映画でおそらく初めてギャング・スターを演じるのが面白いと感じた。それもエドワード・G・ロビンソンが演じたような悪役ではなくある種のヒーロー、尊敬される男だ」、「それに、彼がそれほどの権力と誰も疑問視しない権威を持っていることで、野球バットで人を殴るアル・カポネとは反対に、紳士として演じることが面白い対比を作ると考えた」とブランドは自伝に記している。
原稿において、ブランドはアカデミー賞拒否が「この国が今後、生きる記憶を超えた命をサポートするこの土地で、すべての人の自由と独立という奪うことの出来ない権利を信じると言うことが出来るかどうかという問題に注意を向けさせるための正当な努力」と見られることを希望すると付け加えている。
ブランドは自伝で「今日まで『ラスト・タンゴ・イン・パリ』が描いているものが何であるか言えない」と告白し、この映画は「自分と感情のアーム・レスリングを数多く要求してきた。終わったとき、映画を作るために自分を感情的に破壊することは二度としないと決めた」と付け加えた。
「マーロンは彼を異性装のサイコパスにした。クレイトンは最初の一時間は登場せず、リトルフェザー・スタイルで白のバックスキンで着飾り、ウマの背中に逆さまにぶら下がりながら登場する。特に理由もなくアイルランド訛りで話す。その後一時間、またもや特に理由もなくクレイトンはイギリスの上流階級と高齢のフロンティア女性のイントネーションを真似し、老婆のドレスとボンネットで完成する。俳優に自由にさせる方針だったペンはマーロンにもずっと寛容だった」。
緩く続いている『スーパーマン リターンズ』(2006年)では孤独の要塞のシーンで『スーパーマン』と『スーパーマンII』からブランド演じるジョー=エルの使用済みおよび未使用映像が抜粋され、作中を通してブランドのボイスオーバーが使用された。
この作品は長くトラブル続きの製作で注目を浴び、エレノア・コッポラのドキュメンタリー『ハート・オブ・ダークネス/コッポラの黙示録』では、ブランドが肥満体で現れたこと、マーティン・シーンが心臓発作に見舞われたこと、天候不順により高価なセットがいくつも壊れたことが明かされている。
『シカゴ・サンタイムズ』に寄稿したロジャー・イーバートはエンディングは「ブランドの不明瞭で思慮深いモノローグと最後の暴力は従来の映画のエンディングよりも満足のいくものである」として賛否分かれる結末を擁護した。
「マイケルは晩年の父を助けてくれた。それについて私はいつまでも彼に恩を感じるだろう。父は最後の方、呼吸も難しく、ほとんどの間、酸素吸入されていた。父は外出が好きだったからマイケルはネバーランドに招待してくれた。父はそこにある木や花の名前をすべて言えたが、酸素吸入されていてはこの大きな敷地で歩き回って見ることも難しかった。そこでマイケルは父がネバーランドを見て回れるようポータブルの酸素タンクがついたゴルフカートを用意してくれた。ふたりはただ運転して回っていた - マイケル・ジャクソンとマーロン・ブランドが、酸素タンクの付いたゴルフカートで」。
1976年、ブランドはフランスのジャーナリストに「同性愛がここまで流行しているため、もはや大きなニュースにもならない。多くの男性と同じく私も同性愛経験があるし、恥ずかしく思ってもいない。人が私のことをどう考えるか大して注意を払ってこなかった。しかし私とジャック・ニコルソンが恋人同士であると信じる人がいるならばそのままにしておこう。とても面白いと思う」と話した。
A&Eの『Biography』におけるブランドに関するエピソードで、伝記作家ピーター・マンソは「一方でマーロンはセレブリティとなることで彼を深く傷つけ怖がらせた世界に復讐を果たした。もう一方で、それは欺瞞であり刹那的なものに過ぎないと知っていたからマーロンはそれを憎んだ」とコメントしている。
ブランドは「この国で黒人でいるとはどういう意味か、どこにいるのか、この怒りはどこへ向かうのか探し当てなければならないと思った。」と深夜のABC-TVトークショー『Joey Bishop Show』で語った。A&Eの『Biography』におけるブランドのエピソードでは、俳優マーティン・シーンが「キング牧師が撃たれたとニュースで見て、マーロンがリンゼイ市長とハーレムを歩いていた夜のことを忘れない。スナイパーがおり、人々は動揺していた。マーロンはリンゼイ市長と歩き続け近隣の住民に話しかけていた。それまで見た中で最も勇気ある行為で、とても大切なことで効果もあった」と述べている。
『ブリタニカ百科事典』ではブランドは「最も才能あるメソッド俳優で、不明瞭なぶつぶつとつぶやく話し方は従来のドラマチックな演技法に対する否定を示している。彼のリアルで情熱的な演技によって同世代の中で最も偉大な俳優の一人であると証明された」と記されている。ブランドの才能の明らかな矛盾について「彼は世代の中で最も影響力のある俳優であるとされている。しかし公に俳優という職業を軽蔑し...それは疑問の余地の残る選択や創造性のない演技という形で現れた。にもかかわらず彼の心を奪われる存在感と広い感情の幅と思わず見てしまうカリスマ性は残っていた」とも書かれている。
映画批評家ポーリン・ケイルによれば、「ブランドは戦後の安全への熱狂に対して反応した。主役として1950年代前半のブランドには掟がなく直感のみだった。ギャングスター・リーダーとアウトローの先駆者だった。彼は社会が欺瞞だと知っていたから反社会的だった。彼は欺瞞を受け入れない強さを持っていたから若者のヒーローだった。ブランドは現代版の自由なアメリカ人を表現していた。ブランドは未だに刺激的な銀幕のアメリカ人俳優である」という 。
『乱暴者』におけるギャング・リーダー、ジョニー・ストラブラー役の演技はアイコン的イメージとなり、反逆のイメージになったのと同時にPerfectoスタイルのバイク・ジャケット、斜めに被った帽子、ジーンズとサングラスを含むファッション・アクセサリにもなった。
彼はマドンナの『ヴォーグ』、レナード・コーエンのアルバム『New Skin for the Old Ceremony』収録『Is This What You Wanted』、スリップノットの同名のアルバム収録『Eyeless』でも言及されている。最近ではオーストラリアの歌手アレックス・キャメロンの2017年のアルバム『Forced Witness』にシンプルに『Marlon Brando』と題された曲で言及されている。
当時のロシアの農民は農奴で、移動や職業選択の自由がなく、一般に重い負担に苦しんでいたが、家庭生活を破壊し苛酷な体刑で日常生活を縛る屯田兵の待遇は、それ以上に耐えがたい苦難であった。
在来線 
在来線は2階に島式ホーム3面6線を持ち、基本的に1面ずつ山陽線下り、山陽線上り、福塩線と割り当てられている。

3番のりばは当駅始発の折り返し(上り列車は、芦田川橋梁の広島方にある福山新幹線保線区の近くの渡り線で下り線に転線して逆線運転)や工臨・トワイライトエクスプレスを使用したツアーや長時間待避の下り普通列車などの停車などに使われ、4番のりばは尾道・三原方面の下り列車、5番のりばは新倉敷・岡山方面の上り列車、6番のりばは当駅始発の列車が入線して折り返し(下り列車は当駅の東側の東6番ガードにある渡り線で上り線に転線して逆線運転)運転を行う他、長時間待避の普通の停車に使われる。
駅構内の施設 
 改札内
 みどりの窓口(在来線改札横・新幹線乗換口の2箇所ある)
 セブンイレブン
 駅弁販売所(浜吉)
 軽食スタンド

 改札外
 日本旅行
 ハートイン
 福山駅ビル「さんすて福山」

駅弁 
主な駅弁は下記の通り。

 広島名物あなごめし
 二代目あなごあいのせ重
 元祖珍辨たこめし
 漫遊弁当
 広島釜めし
 福山
 広島の味覚かきめし(12 - 3月販売)

利用状況 
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。
福山城
 ふくやま草戸千軒ミュージアム(広島県立歴史博物館)
 ふくやま美術館
 ふくやま文学館
 福山商工会議所
 福山YMCA国際ビジネス専門学校
 穴吹情報デザイン専門学校
 穴吹医療福祉専門学校
 穴吹調理製菓専門学校
 穴吹動物専門学校
 広島県東部美容専門学校
 福山市武道館
 福山市人権平和資料館
 福山八幡宮
 備後護国神社
 三蔵稲荷神社
 福山自動車時計博物館
 福山大学宮地茂記念館
 河合塾福山校
 鯉城学院福山校
 福山ステーションイン
 福山オリエンタルホテル
 キャッスルイン福山
 丸之内ホテル
 サンホテル福山
 ローズガーデンホテル

ばら公園口 

ばら公園口は古くから福山市中心部の一部として開けており、福山市役所など行政機関、広島銀行を始めとして多くの金融機関が出店している他、天満屋福山店などの商業施設も立地している。
その後、2016年に当選した枝廣直幹市長の下で市役所内に福山駅前再生推進室、次いで福山駅前再生協議会が設置され、2018年3月、20年後の完成を目標とした「福山駅前再生ビジョン」が公表された。当面は、デザイン会議によりビジョンを具体化し、3年間リノベーションまちづくりを行い、4年目以降に道路や駐車場の整備がなされる計画となっている。
五浦釣人像
 アイネスフクヤマ(東桜町地区再開発ビル)
 天満屋福山店
 RiM-f(リム・ふくやま)
 福山ニューキャッスルホテル
 福山東警察署駅前交番
 福山市役所
 NHK福山支局・文化センター
 広島県民文化センターふくやま
 エストパルク
 福山郵便局
 JTB福山支店
 広島銀行福山営業本部
 もみじ銀行福山支店
 中国銀行福山支店
 トマト銀行福山支店
 三菱UFJ銀行福山支店
 みずほ銀行福山支店
 三井住友銀行福山支店
 三井住友信託銀行福山支店
 山陰合同銀行福山支店
 伊予銀行福山支店
 西日本シティ銀行福山支店
 しまなみ信用金庫福山営業本部
 野村證券福山支店
 日興コーディアル証券福山支店
 大和証券福山支店
 三菱UFJモルガン・スタンレー証券福山支店
 鷗州塾福山校
 福山ターミナルホテル
 ホテル1-2-3福山
 山陽第2ビル
 広島県赤十字血液センター福山出張所(献血ルームばら)
 東横イン福山新幹線南口
 ホテルリブマックス福山駅前
 ダイワロイネットホテル福山駅前

バス路線

福山城口

ばら公園口

都市間高速バス

一般路線バス 

中国バス・井笠バスカンパニー・鞆鉄道によって運行されている。
ウルヴァリン:SAMURAI

外部リンク 
 

福山市の鉄道駅
くやま
西日本旅客鉄道の鉄道駅
日本貨物鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
山陽新幹線
山陽鉄道の鉄道駅
両備鉄道の鉄道駅
ふくやまえき
1891年開業の鉄道駅
福山通運専用貨物列車「福山レールエクスプレス号」が広島貨物ターミナル駅から当駅、岡山貨物ターミナル駅経由で東京貨物ターミナル駅、西濃運輸ブロックトレイン「カンガルーライナーTF60」が当駅から東京貨物ターミナル駅まで、運行されている。
2001年度 - 発送 93,775トン、到着 99,918トン
 2002年度 - 発送 91,663トン、到着 102,858トン
 2003年度 - 発送 90,192トン、到着 10,742トン
 2004年度 - 発送 75,593トン、到着 96,025トン
 2005年度 - 発送 75,538トン、到着 98,714トン
 2006年度 - 発送 89,429トン、到着 109,905トン
 2007年度 - 発送 90,739トン、到着 115,300トン
 2008年度 - 発送 85,850トン、到着 121,045トン
 2009年度 - 発送 80,737トン、到着 97,725トン

駅周辺

南口 
 公共施設
 福山東郵便局
 NTTネオメイト中国
 金融機関
 中国銀行福山東支店
 広島銀行手城支店
 山口銀行福山支店
 教育機関
 福山市立引野小学校
 福山市立一ツ橋中学校
 朝日医療専門学校福山校
 医療機関
 明神館脳神経外科
 福山回生病院
 もりかわ内科クリニック
 娯楽・宿泊施設
 福山センチュリーホテル
 東福山ビジネスホテル
 備後ハイツ
 平安祭典福山会館
 小売店
 ハローズ東福山店
 イーネット(広島銀行)
 ATM(もみじ銀行)
 メディアネッカ福山店

その他 

 ヤマト運輸福山引野営業所
 福山通運福山引越センター

北口 
 金融機関
 広島銀行福山蔵王支店
 もみじ銀行蔵王支店
 しまなみ信用金庫
 教育機関
 福山市立緑丘小学校
 広島大学附属福山中学校・高等学校
 福山りじょう幼稚園
 福山歯科衛生士学校
 医療機関
 蔵王病院
 福山第一病院
 娯楽・宿泊施設
 福山メモリアルパーク
 小売店
 ハローズ引野店 - 同地が登記上本店。
 ATM(広島銀行)
 ATM(もみじ銀行)
 ゆめタウン蔵王
 メディアカフェポパイ春日店
 その他施設
 福山総合卸売市場

バス路線

南口 

夜行便の都市間高速バスが発着する。
のりば 

 付記事項
 本項ではJR西日本公式サイトの全域路線図の表記に従うため、岡山方面は黄緑色ので、姫路方面は青色のでそれぞれ表記した。
 智頭急行直通の特急は「スーパーはくと」は智頭線へは3番のりば、山陽本線へは1番のりば、「スーパーいなば」は方向転換を行い両方向とも2番のりばを使用する。
ウイング神姫 - 赤穂市民病院、粒子線医療センター方面
 上郡町コミュニティバス「愛のり号」 - 町内各方面
 東備西播定住自立圏圏域バス「ていじゅうろう」
 播磨科学公園都市圏域定住自立圏圏域バス「てくてくバス」
 事前予約型乗合タクシー「ほほえみタクシー」

隣の駅 
※両事業者の路線を直通する特急「スーパーはくと」「スーパーいなば」の隣の停車駅は列車記事を参照。
配線上では1番のりばを上り本線、3番のりばを下り本線としているため、昭和の「長距離普通列車」の時代には、1・2番のりばは上り、3番のりばは下り、4番のりばは因美線という大まかな区分があったが、2008年3月改正現在は「スーパーはくと」の一部を除きほぼ全ての列車が当駅始発・終着のダイヤになっているため、4番のりばに浜坂方面がないほかは区別なく使用されている(「スーパーはくと」は当駅を跨いで運転することを前提としているため、京都行きは1・2番のりば、倉吉行きは3・4番のりばに発着している)。2006年3月のダイヤ改正で寝台特急「出雲」が廃止になったため、一つのホームを端から端まで使う列車が一時消滅したが、2017年に「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」が運転を開始。
のりば 

 2010年3月現在、「スーパーおき/まつかぜ」の乗車位置目標は全ホームに、「スーパーいなば」の乗車位置目標は1・3・4番のりばに、「はまかぜ」の乗車位置目標は1番のりばのみに設置されている。京都行きの「スーパーはくと」については不定期に指定席車の増結があることから、固定の乗車位置目標ではなく小型モニターで乗車位置を案内する。
駅構内の施設 
 みどりの窓口
 みどりの券売機
 みどりの券売機プラス
 日本旅行TiS鳥取支店
 セブン-イレブン ハートインJR鳥取駅店
 おみやげ楽市シャミネ鳥取店
 駅弁売り場(アベ鳥取堂)
 シャミネ鳥取
 鉄道警察隊鳥取分駐隊
 鳥取県立ハローワーク

駅弁 
主な駅弁は下記の通り。
さば寿し
 お好みかに寿し
 かに幕の内
 とっとりの居酒屋
 かにづくし弁当
 山陰鳥取かにめし
 元祖かに寿し
 いかすみ弁当 黒めし
 しいたけ弁当 素晴ら椎茸
 ほかほか駅弁鳥取牛弁当
 大山豚のステーキ弁当
 城下町とっとり
 あご寿し
 砂丘鳥取味の弁当
 鳥取大砂丘おこわ弁当

利用状況 
「鳥取市統計要覧」によると、2020年度の年間の乗車人員は142.2万人で1日平均の乗車人員は3,896人と算出できる。
境港中浜郵便局
 境港市立中浜小学校
 鳥取県道47号米子境港線
 鳥取県道271号米子空港線
 鳥取県道285号米子空港境港停車場線

バス路線 
米子寄りの踏切を渡って西側の一般道路上に「中浜駅」停留所がある。
概要
イスラム教の唱導者である預言者ムハンマド・イブン=アブドゥッラーフ・イブン=アブドゥルムッタリブの名であることから、好んで名付けられ、言語によってはモハンマド、メフメト、モハマッド、モハマド、モハメドなどと発音が変化する(ただし、トルコでは男性のありふれた名前となっているメフメトに対し、預言者はムハンメドと発音して区別される)。
1908年(明治38年)、六甲山麓の岡本(現在の神戸市東灘区)に盟友伊東忠太の設計になる二楽荘を建て、探検収集品の公開展示・整理の他、英才教育のための私塾である武庫中学(跡地は現在の甲南大学理学部キャンパス)、園芸試験場、測候所、印刷所などを設置。
19世紀日本の僧
20世紀日本の僧
浄土真宗の僧
日本の伯爵
顧問
馬主
公職追放者
東京地学協会の人物
日本のアジア研究史の人物
戦前日本のアジア主義の人物
共立学舎の塾生
阪神間モダニズム
シルクロード
1876年生
1948年没
大谷家
試験に勝つようにという意味を込めた愛称で、受験生向けとして全車指定席とし、試験前日の昼間に鳥取大学前行きが運行され、当日の試験終了後の夕方に岡山行きが運行されていたが、その後の定期列車の増発により臨時列車の運行が困難となったことから、現在は運転されていない。
鳥取空港(当駅から北へ約1.6km)
 湖山池
 Sマート湖山店
 マルイ湖山店
 湖山郵便局
 鳥取湖山北郵便局
 鳥取銀行湖山支店
 山陰合同銀行湖山出張所
 鳥取大学鳥取キャンパス(当駅から正門まで約170m、徒歩3分)
 地域学部
 工学部
 農学部
 生物資源環境学科
 獣医学科
 鳥取大学附属中学校
 鳥取大学附属小学校
 鳥取県立鳥取商業高等学校
 鳥取県立鳥取湖陵高等学校
 鳥取警察署湖山交番
 国道9号
 鳥取県道264号鳥取空港布勢線
 鳥取県道318号伏野覚寺線

バス路線

鳥取大学前 

バスのりばは駅東側の道路上に「鳥取大学前」停留所が設置されている。
駅長が配置された直営駅であり、管理駅として山陽本線の北長瀬駅・庭瀬駅、宇野線の大元駅 - 久々原駅間各駅、吉備線の備前三門駅 - 備中高松駅間各駅、津山線の福渡駅 - 法界院駅間各駅を管轄している。
5番のりばは、上り方面からの出入りが可能な切欠きホームで、行き止まりとなった当初は山陽本線・赤穂線の上り列車の一部が使用していたが、改良工事直前の頃は使用されず、2003年に103系USJラッピング車両や「マリンライナー」用5000系や「スーパーいなば」用キハ187系の展示に使用されるなどした。
駅構内の施設

東口 
 2階
 中央改札
 みどりの窓口、みどりの券売機
 岡山県警察鉄道警察隊
 案内所
 ジパングサロン (2018年1月8日を持って閉鎖)
 多目的室(授乳室)
 エキLANスポット(公衆無線LANサービス)※2階待合所付近のみ利用可
 日本旅行Tis岡山支店
 セブン-イレブンハートインJR岡山駅中央改札口店(コンビニ)
 2014年6月4日にハートイン単独ブランド店舗から転換。
ドトールコーヒー(改札内)
 サンステーションテラス岡山(愛称:さんすて)
 南館 ― ショッピング・飲食ゾーン
 北館 ― ショッピングゾーン
 さんすて改札口(在来線北改札。無人・自改2レーン出・入両用)※営業時間10:00 - 20:00(さんすて北館営業中のみ使用可能)
 1階
 サンステーションテラス岡山・北館
 1階外側 ホテルグランヴィア方面
 岡山中央警察署岡山駅東口幹部交番
 駅レンタカー
 お忘れ物センター
 荷物一時預り所
 レンタサイクル駅リンくん
 パーク・アンド・ライド駐車場
 地下
 地下改札
 みどりの券売機
 セブン-イレブンハートイン(コンビニ)
 マツモトキヨシ岡山駅B1店
 岡山木村屋岡山駅地下店
 ジュピター岡山店(輸入食材・高級食材やコーヒー豆の店)
リトルマーメイド岡山駅店
 東西連絡地下道

西口 
 東西連絡地下道
 西口交通広場
 岡山駅西口ビル
 サンステーションテラス岡山・西館
 ヴィアイン岡山

旧西口駅舎は2007年11月18日以降閉鎖され、橋上駅舎2階の中央改札口に統合された。
その他 
 ICOCA対応ロッカー

岡山電気軌道 

岡山電気軌道東山線・清輝橋線の岡山駅前停留場は、駅東口から東方向(岡山城方面)へ伸びる桃太郎大通りの起点付近の道路中央に在し、島式ホーム1面2線の形式をとるが、駅(西)寄りに乗車専用ホーム、東寄りには降車専用ホームを設置している。東西連絡通路方面など地上から利用の場合や、車椅子での利用の場合は駅前横断歩道を経由して、また地下改札方面からの利用の場合は地下道(地下街「岡山一番街」を経由)を経由して停留場へ向かう。
贈答用祭ずし
 瀬戸内名物あなごめし
 500系ハローキティ新幹線弁当
 千屋牛すき焼き重
 岡山後楽園のお弁当(季節によって内容が変わる:春・夏・秋・冬)
 国産あなごと牛しぐれ煮弁当
 お祭り弁当
 だし巻きとあなご弁当
 ひっぱりだこ飯 岡山版
 山陽新幹線40年旅物語せとうち日和
 おむすびころりん
 下津井旅情
 元祖珍辨たこめし
 季節のご飯とにぎわい弁当(季節によって内容が変わる:春・夏・秋・冬)
 特上巻ずし
 八角祭弁当
 桃太郎の祭ずし
 栗おこわ弁当
 いいとこ鶏弁当
 厳選かきめし(12~3月)
 味折小町

利用状況 
JR西日本の駅では11位。
天満屋百貨店などが位置する中心市街地の表町商店街とは約1kmほど距離があるため、路面電車の岡山電気軌道やバスなどが連絡している。

東口 

 バス総合案内所
 東口バスターミナル
 ホテルグランヴィア岡山 - 三井住友信託銀行岡山支店
 ターミナルスクエア - 岡山情報ビジネス学院
 岡山フコク生命駅前ビル - パソナ岡山本社

 地下
 岡山一番街やペスカ岡山を通じて岡山駅周辺の主な施設や路面電車・バス等の乗り場と結ばれている。
 岡山駅南地下道 - ホテルグランヴィア岡山、ターミナルスクエア、イオンモール岡山方面
 岡山駅東地下道 - 市内電車のりば、成通岡山ビル、ICOTNICOT方面
 連絡口 - 岡山高島屋、第一セントラルビル1号館、第一セントラルビル2号館(旧岡山OPA)
 市役所筋・下石井方面
 岡山市役所(北区役所)へ通じ、下石井一帯はホテル等の宿泊施設が多い。
 岡山オリックスビル - H.I.S岡山営業所
 日本生命岡山第二ビル本館、新館 - 林原本社
 岡山地方合同庁舎 - 岡山地方気象台、中国財務局岡山事務所、岡山行政評価事務所
 岡山第2合同庁舎 - 中国四国農政局、岡山労働局、自衛隊岡山地方協力本部
 日本生命岡山駅前ビル - 髙島屋岡山店
 第一セントラルビル
 ドン・キホーテ岡山駅前店
 岡山駅前ビル - みずほ銀行岡山支店
 両備ビル - 両備ホールディングス
 野村證券岡山支店
 イオンモール岡山
 源吉兆庵本社ビル
 ニッセイ岡山幸町ビル - SMBC日興証券岡山支店、ニッセイ・ライフプラザ岡山
 岡山第一生命ビル - 積水ハウス岡山支店
 ピュアリティまきび
 アパホテル岡山駅東口
 鳥取銀行岡山支店
 住友生命岡山ビル - 阿波銀行岡山支店、住友生命岡山支店
 環太平洋大学岡山駅前グローバルキャンパス(旧代々木ゼミナール岡山校跡)
 ニッセイ岡山スクエア - ワタベウェディング岡山店
 おかやま信用金庫本店
 毎日新聞岡山支局
 杜の街グレース
 山陽新聞本社ビル - テレビせとうち(TSC)

 桃太郎大通り方面
 駅正面から東へ向かう電車通り。
岡山電気軌道岡山駅前停留所
 岡山駅前商店街
 岡山駅前郵便局
 成通岡山ビル - ビックカメラ岡山駅前店、ダイワロイネットホテル岡山駅前
 岡山メルパ
 JTB岡山駅前支店
 トマト銀行 岡山駅前支店
 中国銀行岡山駅前支店
 ルミノ平和町 - 三菱UFJ銀行岡山支店・岡山駅前支店、三菱UFJ信託銀行岡山支店
 ICOTNICOT(旧「ドレミの街」)
 桃太郎プラザビル - 岡山ワシントンホテルプラザ、三井住友銀行岡山支店
 明治安田生命岡山支社

西口 

 岡山西警察署岡山駅西口交番
 リットシティビル
 岡山シティミュージアム
 NHK岡山放送局
 ANAクラウンプラザホテル岡山(旧「岡山全日空ホテル」)
 岡山寿郵便局
 フォーラムシティビル
 岡山コンベンションセンター(ママカリフォーラム)
 岡山国際交流センター
 東横イン(岡山駅西口右・岡山駅西口広場)
 奉還町商店街
 岡山中央奉還町病院
 オルガホール
 岡山済生会総合病院
 全労済岡山会館
 岡山西社会保険事務所

バス路線 

岡山駅東口のバスターミナルには、一般路線バスだけで7事業者が発着する。
岡山駅東口のバス乗り場案内

岡山駅西口のバス乗り場案内

岡山駅西口バスターミナル 
2010年5月に西口交通広場1階に完成したバスターミナルで、構内は島式のバスターミナルとなっており、バスはバスターミナル南西側に進入口が、北東側に退出口があり、構内は反時計回りの一方通行で走行する。バスターミナル北東側から時計回りに東側に21 - 23番、西側に24 - 26番、北側に27番の各乗り場があり、27番乗り場北側に27番乗り場と並行する形で観光バス及び高速バス続行便乗降用乗り場の28・29番乗り場 がある。
路線バス・岡山空港リムジンバス

高速バス・定期観光バス 
 2010年5月31日までは、高速バスは岡山駅東口の岡山駅前バス乗り場(ドレミの街、ワシントンホテルプラザ前)、定期観光バスは同じく東口のバスターミナルからの発着であったが同年6月1日から現在の岡山駅西口バスターミナルへ移転した。
滝川屯田兵文書 
明治期に滝川に入植した屯田兵に関する記録が中隊本部によって作成されていたものの、ほとんどは終戦時に処分されており、唯一、兵村小学校(のちの滝川市立滝川第二小学校)に移されたものが「滝川屯田兵文書」として2016年に道の有形文化財に指定されている。
実際に、岡山 - 当駅間の各駅でも、本四備讃線に入る系統を「瀬戸大橋線」、宇野方面に入る系統を「宇野みなと線」と区別して案内している(ただし当駅の岡山方面行きホームのLED列車案内は「瀬戸大橋線」のみの表記)ため、以下はこの案内に準じた記載とする。
実際の分岐地点は児島方に1 kmほど進んだところの倉敷川を渡った先にあり、宇野行きの列車は倉敷川の手前で本四備讃線の上り線に転線し、渡りきったところで宇野線に入る。
 当駅に停車する一部列車は車内保温のため、ドア横の開閉ボタンを使って乗り降りするが、2020年4月以降は新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の拡大防止による車内換気向上のため、半自動扱いは休止中で自動扱いになっている。
駅周辺 
茶屋町を参照

バス路線 

 下電バス
 1番のりば 帯江、倉敷中央病院、倉敷駅、倉敷成人病センター前方面
 2番のりば 下電バス興除営業所方面
 岡山中学校・高等学校スクールバス
 茶屋町駅 - 倉敷駅間の路線バスの帯江経由便(帯江茶屋町線)は中国ジェイアールバスから移管されたものである。
科文 
 「総讃」-「帰命無量寿如来 南無不可思議光」
 「依経段」
 「弥陀章」-「法蔵菩薩因位時 - 必至滅度願成就」
 「釈迦章」-「如来所以興出世 - 是人名分陀利華」
 「結誡」-「弥陀仏本願念仏 - 難中之難無過斯」
 「依釈段」
 「総讃」-「印度西天之論家 - 明如来本誓応機」
 「龍樹章」-「釈迦如来楞伽山 - 応報大悲弘誓恩」
 「天親章」-「天親菩薩造論説 - 入生死薗示応化」
 「曇鸞章」-「本師曇鸞梁天子 - 諸有衆生皆普化」
 「道綽章」-「道綽決聖道難証 - 至安養界証妙果」
 「善導章」-「善導独明仏正意 - 即証法性之常楽」
 「源信章」-「源信広開一代教 - 大悲無倦常照我」
 「源空章」-「本師源空明仏教 - 必以信心為能入」
 「結勧」-「弘経大士宗師等 - 唯可信斯高僧説」

旋律 
正信偈の読誦は、独特の旋律(メロディー)にのせた「声明」でなされることが多い。
山陽新幹線の西進に当たって、当駅に新幹線駅を併設する案もあったが、建設にかかるコストや用地取得の手間などを勘案して、玉島駅(当時)を新幹線駅として、1975年(昭和50年)、同新幹線の岡山駅 - 博多駅の開通と同時に新倉敷駅と改称して併設開業している。そのため、倉敷駅には新幹線は通っておらず、山陽新幹線広島駅方面 - 伯備線米子駅方面間を利用する場合は、分岐駅通過の特例で当駅 - 岡山駅間を往復できる(この際、当駅 - 岡山駅間での途中下車は認められない)。
このうち中庄駅・総社駅は地区駅として駅長(部内的には倉敷駅助役)を配置し、前者は地区駅単独で存在し、後者は伯備線・吉備線を管轄しているため、完全に倉敷駅の直轄となっているのは西阿知駅のみである。
駅周辺

南口 

威容を誇っていた駅ビルは地上8階建てから2階建てに縮小する工事(減築)を行い、2015年3月に竣工し、その後、同年4月27日に駅ビル内に新たな商業ゾーンとして「サンステーションテラス倉敷」(さんすて倉敷)が開業した。
東へ延びる倉敷センター街は開閉式の新しいアーケードで整備された広い通りで、倉敷中央病院を代表とする医療機関や行政機関の多い美和一丁目・幸町方面へと繋がっている。駅正面から南へ延びる倉敷中央通りは倉敷美観地区へ通じている街のメインストリートで、春のハートランド倉敷や夏の天領まつりのメイン会場になる。
おみやげ街道
 くらしきシティプラザ西ビル
 アパホテル倉敷駅前(旧倉敷ターミナルホテル)
 水島信用金庫倉敷駅前支店
 倉敷観光案内所
 倉敷駅前郵便局
 倉敷市役所倉敷駅前連絡所
 みずほ銀行倉敷支店
 くらしきシティプラザ東ビル
 天満屋倉敷店(旧三越倉敷店)
 中国銀行倉敷駅前支店
 倉敷ステーションホテル
 ホテル グラン・ココエ倉敷
 あちてらす倉敷
 倉敷美観地区

北口 

ペデストリアンデッキは、かつて同駅北口前に存在した倉敷チボリ公園に倣った北欧的な雰囲気で、小さな屋外ステージもある。
日本旅行
 トヨタレンタリース
 倉敷寿町郵便局
 岡山県道24号倉敷清音線
 クラボウドライビングスクール
 アリオ倉敷(倉敷チボリ公園跡地)
 三井アウトレットパーク 倉敷(同上)
 倉敷みらい公園(同上)

バス路線

南口バスターミナル 

駅とペデストリアンデッキによって西ビル2階正面から連絡しておりエレベーターも各ホームに設置されている。
のりば

利用状況 

朝夕は岡山・倉敷方面へ通勤・通学する利用者に対し、駅周辺の川崎学園や倉敷高校、岡山中学・高校、清心女子中学・高校等に通う学生・職員が利用するため乗降客は近隣の中間駅よりも比較的多い。
旭川
 岡山県道27号岡山吉井線
 岡山県道218号玉柏野々口線
 岡山刑務所
 岡山県警察学校
 梶原乳業
 宇野バス「玉柏」停留所、「大原橋」停留所 - 表町BCや山陽団地方面などへ向かうバスを運行。
一線スルー型配線になっており、通過列車は直線側の1番のりば(上下本線)を通過するが、ダイヤによっては当駅に停車しない快速「マリンライナー」やその他の本四連絡特急などが対向列車の待ち合わせのため、分岐側の2番のりば(上下副本線)に進入して運転停車する。
四国新幹線予定地 
駅の開業以来、市街地(西)側の「表口」にある広場が駐車場やバス待機場として使用されているのは、四国新幹線が新線で建設された場合の予定地とされているためである。

下津井電鉄の駅跡 
かつては当駅から西に約700m離れた場所に下津井電鉄下津井電鉄線の児島駅があったが、モータリゼーションの進行による乗客の減少のため、1991年1月1日に下津井電鉄線とともに廃止された。
(5町13村)
 清洲町 ← 朝田村、一場村、清洲町
 春日村 ← 下ノ郷村、落合村
 西春村 ← 九之坪村、下拾箇村、上拾箇村
 師勝村 ← 訓原村、鹿田村、六師村、熊之庄村
 北里村 ← 五条村、小木村、尾張村、多気村
 豊山村 ← 豊場村、青山村
 山田村 ← 平田村、大野木村、比良村、上小田井村、中小田井村
 楠村 ← 如意村、味鋺村
 明治42年(1909年)10月1日 - 清洲町が中島郡大里村の一部(西市場)を編入。
ROAの算定にあたり事業利益が利用される理由は、投資有価証券等を含む総資産を分母とした経営活動の指標である以上
 財務活動からなる収益を含めることが望ましいこと
 負債の調達費用である財務費用を差し引くと背理となること
という理由による。
建築基準法42条1項5号の指定を受けた私道(道路位置指定)を通ることは、反射的利益にとどまり、その通行が妨害された者であっても私道所有者に対する妨害排除等の請求権を有しないのが原則であるが、他に公道に通じる自動車通行可能な道路がない者については、私道所有者が著しい損害を被るなどの特段の事情がない場合は、私道を通行する人格権的権利を有し、妨害排除等の請求権を有する(1997年12月18日最高裁判所第一小法廷平成8(オ)1361)。
駅周辺 
 滝尾郵便局
 清泉公民館
 津山市立清泉小学校
 岡山県道・鳥取県道6号津山智頭八東線
 岡山県道348号堀坂勝北線

その他 
 映画『男はつらいよ 寅次郎紅の花』(1995年公開) - 冒頭のシーンで寅さんが降り立つ駅の撮影に用いられた。
智頭警察署郷原駐在所
 山形郵便局
 西光寺 - 駅裏側にある寺院
 国道373号
 鳥取県道6号津山智頭八東線

その他 

 看板
駅入口には巨大な杉の木(杉の木は智頭町の特産)で出来た「恋山形駅」という看板があり、国道373号から見ることができたが、現在は撤去された模様。

 恋駅プロジェクト
恋駅プロジェクトによりホームの駅名標はハート形に変更され、1番乗り場にはハートのモニュメントと絵馬掛けが設置されている。
駅周辺 

 釜口簡易郵便局
 鳥取県警察自動車警ら隊東部分駐隊
 国道53号
 国道373号
 鳥取県道214号国英停車場線

その他 

 映画「リアリズムの宿」の冒頭シーンのロケ地として利用された。
駅周辺 

 八頭町立隼小学校
 国道482号
 鳥取県道302号大坪隼停車場線

イベント 
下記のように、『月刊ミスターバイク』誌(モーターマガジン社)の企画をきっかけに、本駅の名称とスズキ・GSX1300Rハヤブサとを掛け合わせる形でのイベント展開やライダーのための環境整備などが行われている。
車内は同様にライダーハウスとして使用されているが、現役時より座席を取り外した上でカーペット敷きにし5区画のセパレーションを取り付ける改造を受けていたため、特に手を加えられることなく活用されている。
 当初はJR九州の寝台特急「はやぶさ」の車両を誘致する計画であったが、この車両はJR九州が周遊型夜行列車に使用するため、JR四国の車両に変更された。
歴史 
若桜線の開業は1930年(昭和5年)12月1日であるが、ホームの位置を線路の東側・西側のどちらに設置するかという問題が政治的対立にまで発展した影響により、若桜線の隼駅 - 若桜駅の開業から1年2ヶ月後の開業となった。

因果関係は不明だが、安倍駅の駅舎は構造がやや変わっており「玄関が線路と並行に向いていて、ホームのすぐそばで線路を横切る道路に面している。」という構造になっている 。
若桜駅の登録有形文化財一覧 
 駅本屋およびプラットホーム
 物置および灯室
 旧西転轍手箱番所
 旧東転轍手箱番所
 諸車庫
 機関車転車台 - 手動で転車台を回転させる方式となっている。
駅周辺 

 若桜神社
 若桜町観光案内所
 道の駅若桜
 若桜町役場
 郡家警察署若桜駐在所
 八東川
 国道29号
 国道482号
 鳥取県道103号若桜湯村温泉線
 鳥取県道176号若桜停車場線

バスのりば 

 若桜町営バスターミナル
バスのりばは駅から約20メートル。
町営バス(デマンド運行) - ゆいまぁる(公共交通空白地有償運送)
 、落折、各方面

 若桜駅前バス停
バスのりばは駅から少し離れた鳥取県道・兵庫県道103号若桜湯村温泉線または鳥取県道176号若桜停車場線上にある。
外部リンク 
 沿線各駅情報 - 若桜鉄道
 若桜鉄道若桜駅 - 鳥取県観光連盟
 

鳥取県の鉄道駅
かさ
若桜鉄道の鉄道駅
西日本旅客鉄道の廃駅
日本国有鉄道の鉄道駅
1930年開業の鉄道駅
わかさえき
わかさえき
わかさえき
その後、海岸線を通って東を目指すルートが計画されたが、岩井村では山陰道に沿って岩井温泉を通り、山中を抜けて但馬へ出るルートを陳情した。岩井村の勧める山側ルートと、浦富村、浜坂や豊岡が推す海側ルートとの間で誘致合戦になったが、岩井付近の農民の反対や海側のほうが建築費用が安いこともあり、両案の間を取ることになった。
西日本旅客鉄道(JR西日本)
  山陰本線
 東浜駅 - 岩美駅 - 大岩駅

かつて存在した路線 
 岩井町
 岩井町営軌道
 岩美駅 - 恩志駅

その他 
 映画『リアリズムの宿』のラストシーンのロケ地として使用されたほか、アニメ『Free!』に登場する岩鳶駅のモデルとなっている。
ただ、営業キロ上の分界駅は居組駅だが、ダイヤ運用上では浜坂駅が事実上の境界として運用しているため、時折当駅を起終点とする試運転列車や回送列車などが設定される場合がある。

歴史 
東浜駅の所在する付近には、1911年に山陰本線が開通していたものの、当時は東浜駅は設置されず、隣の岩美駅と居組駅のみが設置された。
出雲市駅では合名会社黒崎が駅構内で蕎麦屋「出雲そば黒崎」を経営するとともに駅弁を販売していたが2018年9月に廃業し、その後、地元の「出雲の国麺屋」(スサノオラーメン・出雲そば等)がテナントに入って開業するとともに松江駅で駅弁を販売している一文字家の委託を受けて駅弁も販売している。
ツインリーブスホテル出雲
 東横イン
 ホテルアルファーワン
 グリーンリッチホテル
 スワロートラベル出雲店(中国JRバス窓口)
 出雲市民病院
 出雲市立第二中学校
  パルメイト出雲
 松江地方裁判所出雲支部
 出雲年金事務所
 出雲駅前郵便局
なお、出雲駅北側に隣接して立地していた一畑百貨店出雲店は2019年2月28日をもって閉店。
ビッグハート出雲
 スーパーホテル
 グリーンホテルモーリス
 ドーミーイン出雲
 出雲駅前温泉 らんぷの湯
 出雲郵便局
 りそな銀行 島根カスタマーセンター - コールセンター
 島根中央信用金庫
 島根県道277号多伎江南出雲線

バス路線

北口 
北側に進入口と退出口があり、構内は時計回りで走行する。
境港水揚げかにめし(10 - 3月)
 境港水揚げかにみそかに寿し(10 - 3月)
 境港水揚げかに寿し
 境港水揚げ蟹としじみのもぐり寿司
 ご婦人お好み幕の内「出雲美人」
 島根牛みそ玉丼
 出雲招福ちらし
 おべんとう「勾玉」

駅周辺

北口

南口

バス路線 
バスのりばは北口にある。

駅北口構内 

構内は島式のバスターミナルとなっており、バスはバスターミナル北側に進入口と退出口があり、構内は時計回りで走行する。
駅北口 
カラオケ335松江駅前店向かいおよびローソン松江御手船場町店前にあるバス停で、一部の高速バスが停車する。

高速バス 

 カラオケ335松江駅前店向かい
 ベイラインエクスプレス
 WILLER EXPRESS:東京(バスタ新宿)※夜行便
 帝産観光バス
 WILLER EXPRESS:大阪(WBT大阪梅田・USJ)

宍道湖遊覧船第2乗船場前 
宍道湖遊覧船第2乗船場前にあるバス停で、ぐるっと松江レイクラインと一部の高速バスが停車する。
駅の南北を結ぶ動線は駅から約300m東の県道益田吉田線のアンダーパスと、駅から約500m西の国道9号の高架橋しかなく、市では南北自由通路の整備を行う計画がある。

 益田市役所
 益田税務署
 益田商工会議所
 キヌヤ益田ショッピングセンター
 益田郵便局
 益田駅前郵便局
 山陰合同銀行
 島根銀行
 島根県農業協同組合
 西中国信用金庫
 島根県芸術文化センター グラントワ
 石西県民文化会館 - 「島根県芸術文化センター グラントワ」の開館により閉鎖。
かつては岡山電気軌道(岡電バス)の路線もあって終日バスが多数発着していたが、岡電バス路線の廃止や中鉄バス路線の減便・休止もあり、現在はバスの本数よりも吉備線の本数の方が多い状態となっている。
 中鉄バス
 国道180号方面
 リサーチパーク・岡山運輸支局
 吉備高原・リハビリテーションセンター
 佐山団地・県営住宅
 一宮東
 岡山駅方面
 天満屋バスセンター
 備北バス
 川上バスセンター・地頭
 岡山天満屋

その他 
 ICOCAの使用履歴について、当駅は「備三門」と表記されている。
隣接する備前一宮駅前自転車等駐車場は、当駅が最寄り駅になる岡山県立岡山一宮高等学校の生徒や、ベッドタウンである一宮地域から岡山市、総社市、倉敷市などの各地域の学校、職場に向かう人が主な利用者である。
岡山自動車道岡山総社IC
 国道180号
 国道429号
 山陽精機第1・第2工場
 岡山総社IC流通センター
 岡山郵便局
 アマゾンジャパン岡山FC(フルフィルメントセンター)
 稲荷自動車教習所

吉備線の前身である中国鉄道は足守地区までの免許も保有していたが、実現されることなく失効している。
1988年に当駅が最寄り駅だった広島県立北陽高等学校が明王台団地へ移転して広島県立福山明王台高等学校となり、利用客が大幅に減少した影響から1991年頃に簡易委託化したが、しばらくして無人化され、1990年代中期頃に駅舎が撤去されブロック積みの待合所のみになっていた。
駅周辺 

 福山市立大学北本庄キャンパス
 中国職業能力開発大学校付属福山職業能力開発短期大学校(愛称:ポリテクカレッジ福山)
 放送大学福山学習センター
 青葉出版本社
 東洋自動車学校
 福山東警察署本庄交番
 芦田川

その他 
 ICOCAの使用履歴について、当駅は「備本庄」と表記されている。
CTC化に際し、備後本庄駅から交換設備を移設(無人化により廃止されていたのを復活)した際、現在の下りホームの入口側に線を増設し、島式1面2線として使用されていたが、あまりにもホーム幅が狭かったため、その後駅入口側に上りホームが設けられ、現在の形になった。
また2007年(平成19年)7月にICOCA対応の簡易型自動改札機を導入し、券売機もICOCAチャージ対応機種に置き換えられた際、自動券売機が収納してある小屋の横に簡易的な駅舎が建てられていて、そこへ自動改札機が設置してある。
駅周辺 

 福山千田郵便局
 福山東警察署横尾交番
 盈進中学高等学校
 山陽自動車道 - 千田バスストップ
 国道313号
 福山市立千田小学校
 福山市立幸千中学校
 千塚池

バス路線 
国道313号沿いに「横尾駅前」停留所があり、中国バス(福山駅 / 中国中央病院・如水館方面)と井笠バスカンパニー(福山駅前 / 井原駅・井原バスセンター方面)の路線が経由する。
概要 
(旧)国鉄特定地方交通線の岩日線を転換した錦川清流線の運営のほか、関連事業として旅行業(屋号は「清流線トラベルサービス」)、岩国市錦町総合支所からの委託で路線バスの運行(岩国市営錦バス。〈旧〉錦町営バスが岩国市との合併により移行したもの)、岩国市錦町でのレンタサイクル事業、岩国城および岩国城ロープウェーの管理受託業務など幅広く展開している。また特筆すべき事業として、国鉄時代に岩日北線として建設されていた錦町 - 日原間のうち、完成していた錦町 - 雙津峡温泉間の路盤を有効活用したゴムタイヤ遊覧車「とことこトレイン」の運行(岩国市錦町総合支所からの委託)があげられる。
本業たる鉄道事業では開業から一度も営業黒字を計上していないものの、地元住民および自治体のマイレール意識が高いことに加え、前述のように鉄道運行業務以外での収入が占める割合も高いこと、そして1998年(平成10年)に並行する中国ジェイアールバスが撤退したことにより収支も当初より改善し、公的補助を加えると会社全体としての経営には特段の問題点もなかったが、2017年度以降年間1億円の赤字が続いていることから2025年(令和7年)以降、存廃協議が開始されることとなった。
過去の車両
 NT2000形
 NT2100形(イベント用兼用)

とことこトレイン 
 初代
 山口きらら博会場で使われていたトヨタL&F製トーイングトラクター2TG型 LPG改造車の牽引車とトモエ電機工業製造の客車(被牽引車)3両の計4両編成からなるゴムタイヤ遊覧車。
元々岩日線は山陽本線 岩国駅と山口線 日原駅(島根県鹿足郡津和野町)を結ぶ陰陽連絡鉄道の一つとして計画されたものであり、「岩日線」の名称も「岩国」と「日原」の頭文字を取ったものであった。1963年に錦町駅まで開業したが国鉄再建法施行により特定地方交通線の第二次廃止対象路線に指定され、以北の建設を凍結(後述)、開業済み区間は第三セクター鉄道に転換された。
川西 - 河山間では開業時に実キロの1.5倍の擬制キロを採用し割増運賃が適用されたが(翌1961年4月6日の運賃改定で1.25倍に軽減)、1961年5月に国鉄新線建設に対し補助金が出ることになったため擬制キロによる割増運賃は廃止された。
なお、この遊覧車の運行は、(旧)錦町(現在の岩国市錦総合支所)から錦川鉄道への委託によるものであるが、鉄道事業法に基づく鉄道事業ではなく岩日北線記念公園の「園路」内を走行する遊具としての位置づけで運行されている。
外部リンク 

 明知鉄道公式ホームページ
 
 
 マニアが本物の鉄道員になりました(旧明知鉄道公式ブログ)

日本の鉄道事業者
恵那市の企業
恵那市の交通

第三セクター鉄道
1985年設立の企業

en:Akechi Railroad Akechi Line
歴史

DOS/Vの登場前 

世界的には1981年のIBM PC登場後、ほぼ数年でIBM PC互換機がパーソナルコンピュータ市場のデファクトスタンダードとなった。

しかし日本では日本語表示の性能確保のためにIBM PCのシリーズは発売されず、日本IBMを含め各社から独自の日本語表示用のハードウェア(漢字ROMなど)を搭載したパーソナルコンピュータが発売された。
NECのPC-9800シリーズがほぼ寡占状態で、他は富士通のFMRシリーズ、日本IBMのマルチステーション5550シリーズおよびJX、東芝のJ-3100シリーズおよびダイナブック、三洋電機やシャープ・日立製作所・三菱電機などのAX陣営などに分かれ、日本国内の機種間でもほとんど互換性は無かった。
マルチステーション5550はディスクから漢字フォントを読み取り、1024×768高解像度ディスプレイにグラフィック文字として文章を描画できた。JXはIBM PCjrやIBM PCアーキテクチャーを拡張して、720×512ピクセルのディスプレイで英語及び日本語版のPC DOSをサポートした。
しかし他のPS/55の画面解像度の主流は1024×768ピクセル、初代ラップトップは720×512なのに対して5535-Sは640×480のVGAであるなど、「低スペックで互換性の低い専用OS」と思われ、マスコミでも雑誌でもほとんど注目されなかった。
ただし当時はPC/AT互換機自体が日本国内にほとんど無く、システムディスクの5.25インチフロッピーディスクへの変換や日本語キーボードの問題に加え、メモリマネージャとして別途QEMM386等が必要、BIOSやビデオカードの相性の問題も発生するなどマニア(人柱、廃人とも呼ばれた)の世界だった。
しかしマイクロソフトは当時既にOS/2やMicrosoft Windows NTなどをめぐりIBMとは競合関係にあり、マイクロソフト版DOS/Vを当初はAXベースで三洋電機と開発・テストした。これはソフトウェアのみで日本語表示を実現する事はIBM版と同じだが「AXとの互換性確保のためにIBM版とは互換性が無く、フック多用のため日本語表示性能が大幅に低い」という非公式情報が流れたため、雑誌やパソコン通信では署名活動などの反対運動が起き、この開発は中止された。
DOS/VやAT互換機を中心記事としたDOS/Vマガジン、PC WAVE、DOS/V POWER REPORTなどの雑誌も創刊されて、付録のCD-ROMではDOS/Vの修正モジュール、ドライバー、オンラインソフト、次期バージョンのβ版なども配布された。
画面の広さ
 PC-9800シリーズは画面解像度が640×400固定のためテキストモードは最大80桁25行だったが、DOS/V (VGA)は画面解像度が最大640×480のためテキストモードは同じ80桁25行ならば行間が空き、グラフィック画面では広く使えたほか、後のV-Textによる拡張では、より高解像度となる800×600や1024×768、1280×1024などを含むSVGAを使用したテキストモード(100桁33行など)や高品位な24ドットフォントなども可能となった。
 日本語表示速度
 PC-9800シリーズは特にスクロールが高速、DOS/Vはビデオチップとドライバー次第だが、WindowsなどのGUI環境が中心になれば違いは無くなる。
 周辺機器・ソフトウェアの数
 国内ではPC-9800シリーズ用が圧倒的に豊富だが、DOS/Vは世界中のものが使用でき、日本語化も容易で、更にWindowsなどの環境になれば違いは非常に少なくなる。
更にテキスト画面のスクロール速度をDOS/Vと比較したTVコマーシャルの放映、「ATバスベースなのでPC-98では対応困難」とも言われたPCMCIA(現在の16ビットPCカード)への対応、PCIへの移行、S3の最新SVGAビデオチップのPC/AT互換機よりも早い搭載、そしてWindows 95のサポートなど、DOS/V(PC/AT互換機)を意識した積極的な製品競争を展開したが、PC/AT互換機の最新技術を取り入れてWindows環境に移行するに従い「ユーザーから見れば、もはやWindowsパソコンの1機種であり、中身が独自である必要性が見えず、一番の違いはキーボードだけ」などの意見も増えていった。
動作

DOS/V以前の日本語表示方式 

DOS/V登場前の日本のパーソナルコンピュータは、日本語(2バイト文字、特に数の多い漢字)の画面表示のために漢字ROMなどの専用のハードウェアを使用していた。

PC-8800シリーズやFM-7/77シリーズ、MZ/X1シリーズ、MSXなど多くの8ビット機では、独立した漢字VRAMは用意せず、漢字ROMから直接グラフィックVRAMにドットマトリクスを表示する方式を取っていた。
漢字表示に対応した専用のテキストVRAMである漢字テキストVRAMをグラフィックVRAMとは別に持ち、ハードウェア的に重ねて表示することができた。すなわち、漢字コードに対応した2バイトの数値をテキストVRAMに書き込むだけで、画面表示時にハードウェアが漢字ROMに書き込まれているドットマトリクス(ビットマップ)を自動的に展開してくれるため、i8086やZ80等の非力なCPUでも非常に高速な漢字表示が行えた。この方式ではROMに内蔵されていないキャラクタは表示できないという欠点があったが、外字RAM領域を用意することで、数十文字程度であればキャラクタの追加も可能だった。
ただしフォントをメモリに展開せず日本語を表示するたびにフロッピーディスクまたはハードディスクにアクセスに行ったため性能に難があった。

DOS/Vの日本語表示方式 
DOS/Vは、80286以上のCPUと2MB以上のメインメモリとビデオ表示規格のVGA以上を備えたPC/AT互換機ならば、専用のハードウェアを必要とせずにソフトウェアだけで日本語を表示できるように拡張されたDOSである。なお、オリジナルのPC/ATは80286搭載、メモリ256KB~512KB標準、ビデオ表示規格はEGAが一般的だったため、メモリとVGAアダプターの増設は必要である。
(DOS/V以前のダイナブック、JX、AXでは英語モードで起動するには専用の英語版DOSが必要だったが、DOS/Vでは英語DOSも内蔵されていた。)またユーザーは必要に応じてデバイスドライバの拡張や交換ができ、後のV-Textに発展した。デメリットはユーザーの使用できるコンベンショナルメモリがデバイスドライバにより圧迫される点であるが、バージョン5のメモリ管理機能向上により緩和された。
(しかし前記のようにPC-9800シリーズ等では、漢字ROMからVRAMへの展開は専用ハードウェアが行ってくれるため、CPUの負荷が格段に軽く実際は高速だった。漢字1文字を表示する場合に、ハードウェア方式ではCPUはテキストVRAMに2バイトの値を書き込むだけでいいが、DOS/Vでは16dotフォントで256色モードの場合、256バイトものデータをグラフィックVRAMに書き込む必要があった。)

DOS/Vでは補助記憶装置に置かれた漢字フォントを格納したフォントファイルを起動時にデバイスドライバによりプロテクトメモリ領域に展開し、漢字表示時にそれをグラフィックVRAM領域に転送する方式を取っている。
ただしこのメモリ確保は当初はBIOSのINT 15h手順によるものだったため仮想86モードを使用するVCPIやDPMIとの相性が極端に悪く、FONTXやDOS/Vスーパードライバーズ(後述)、PC DOS J6.1/VでXMSインターフェイスに対応したことで解消された。
ただしこの名称はオサムという会社がPC-9800シリーズで同様の環境を実現する商品として発売し登録商標として登録したため以後のDOS/V版はV-Textと呼ばれるようになり、1993年にはIBM本社が公認した国際仕様となり、日本IBMからは「IBM DOS/V Extension」が発売された。
IBM DOS/V Extensionでは更なる変更が追加され、ディスプレイだけではなく、プリンタにも日本語印刷のための機能が装備され、当時は当然視されていた日本語フォント搭載のプリンタでなくとも、ドライバさえ有れば日本語でのテキスト印刷が可能になっていた。
出射厚によるファイル管理ソフト「FD (ファイル管理ソフト)」
ビレッジセンターの日本語テキストエディタ「VZ Editor」
メガソフトの日本語テキストエディタ「Mifes」(Ver5.5以降)
管理工学研究所の日本語ワープロ「松」(Ver6以降)
日本IBMのDOS版ウェブブラウザ「WebBoy」

PC-9801との競争とその成果、時代の変化と一つの文化の終息 

専用のハードウェアを搭載せずにコストを下げるという方式は、前述のV-Text等の表示の柔軟性と言うメリットをもたらした。
対してDOS/Vは面倒な手続きのあと、いちいちCPUが漢字の綴り方帳を引っ張り出してきては自分の手で漢字を全部画面に書いてやっと表示される、というもので、これでは表示速度に差が出るのは致し方ないことだった。

しかし実際のDOS上で動作するアプリケーションの多くで、テキスト画面でのスクロール速度はある程度の性能さえ出ていれば充分であり、スクロールしている画面の内容が肉眼では判明できないほどのきわめて高速なスクロールであってもアプリケーションの総合的な性能向上においてはあまり意味を持たなかった。
例えば重ね合わせとスクロールをグラフィックアクセラレーターによって高速に行う機能が追加され、結果、スクロール速度においてPC-9801よりも高速なスクロールを実現したケースも生まれた。

だが、Windowsの普及に伴ってグラフィックアクセラレーターの開発競争が生じ、多数のグラフィックアクセラレータが各メーカーから発売されることとなった。
DOS/V登場時、IBMとマイクロソフトは本社を置く米国では関係が悪化していたが、日本IBMはIBM版の日本語Windowsへの積極的な対応など本国とは違う独自の動きを行っており、DOS/Vを実現するドライバをマイクロソフトに供給し、マイクロソフト版DOS/Vのベースとなった。
2020年5月から新型コロナウイルス感染対策による分散勤務の一環として、無人化後も事務室や支社との社内ネットワーク接続設備などが残存している13駅を対象に、近隣に在住する岡山支社勤務社員の社内テレワークオフィスとする取り組みが行われていることから、当駅の事務室も利用されている。
2016年5月の運行管理システム稼働に伴い、吉永駅とともに同年5月31日で窓口の営業を終了し翌6月1日より無人駅となり、2018年には乗務員宿泊所の改築に伴い駅舎の上郡寄りが減築されたが、窓口のスペースは存置されている。
駅周辺 

 備前市吉永総合支所
 備前市国民健康保険市立吉永病院
 田倉牛神社
 吉永郵便局
 岡山県道・兵庫県道96号岡山赤穂線
 岡山県道404号都留岐吉永停車場線
 岡山県道261号穂浪吉永停車場線 - 沿線に閑谷学校がある。
当駅は駅長が配置された直営駅であり、管理駅として、山陽本線の三石駅 - 西川原駅間の各駅と赤穂線の寒河駅 - 大多羅駅間各駅(つまり、西川原駅以東の岡山支社管内のすべての駅)を管轄している。
明知線は岩村電気軌道の経由しなかった阿木村を経由したため、大井 - 飯羽間間においてルートが岩村電気軌道に比べ東側に大きく迂回し、急カーブ、急勾配、トンネルも生じることとなった。

1957年、戦時中に休止されていた白棚線がバス専用道路に改築され、国鉄バス路線として開業したのを機に、国鉄は1958年に営業係数の悪い明知線を白棚線と同様の形でバス専用道路に改築してバス転換することを検討したが、この構想は勾配の問題などから中止された。
高島駅北口側
 宇野バス
 206・207:表町BC
 高島市営住宅側
 宇野バス
 206・207:東岡山
 両備バス
 209:旭川荘北

 清水
南口より徒歩5分ほどの岡山県道219号原藤原線沿いにある。
以前は備前市が窓口業務を受託する簡易委託駅で、備前焼伝統産業会館と伊部駅南ふるさと交流センターとでそれぞれ窓口営業を行っていたが、車内乗車券発券機による販売だった。これとは別に周辺の簡易委託駅を管理する営業管理室があり、その中に直営のみどりの窓口も設置され当初は月 - 土曜に、末期は平日に営業し、定期券・回数券・特別企画乗車券・指定席券の販売やクレジットカードでの支払いに対応していたほか、JR西日本が直営で旅行業を行っていた頃は自社企画を中心とした国内旅行商品や船車券も一部取り扱っていた。
2019年3月1日をもって簡易委託窓口、並びにみどりの窓口の営業を終了し、翌3月2日からみどりの券売機プラスに移行し、別途金額式近距離券に加えてICOCA定期券・磁気定期券と無記名ICOCAの購入に対応した多機能券売機も導入された。
かつて貨物を取り扱っていた名残で構内は比較的広く、現在も2本の留置線があるが、当駅で2本設定されている夜間滞泊は留置線を使用せずに1・3番のりばを使用している。

簡易委託駅時代は窓口で車内補充券発行機による発券業務が行われていたが、2019年4月の簡易委託解除により発券業務は行わなくなり、駅前の月極駐車場の受付のみ取り扱っていた。
友延簡易郵便局
 桂スチール 友延工場
 日生運輸 友延物流センター
 備前警察署伊里駅前交番
 備前市立伊里中学校(旧岡山県立備前東高等学校)
 備前市立伊里小学校
 国道250号
 岡山県道261号穂浪吉永停車場線
 岡山県道262号蕃山友延線
 岡山県道397号寒河本庄岡山線(岡山ブルーライン) - 駅東側を通るが、駅付近にはインターチェンジが設けられていない。
1番のりばはホームが6両分の長さしかないため、かつて設定されていた大阪・神戸方面から直通の備前片上行など7 - 8両編成の下り列車は3番のりばを使用するが、当該列車の廃止後、2015年(平成27年)時点では設定がない。
 毎年8月中旬にはひなせみなとまつり花火大会が開催され、当日は見物客による混雑が見込まれるため、3番のりばより当駅始発岡山方面行きの臨時列車が運行される。
福浦簡易郵便局
 兵庫西農業協同組合(JA兵庫西)塩屋支店 福浦キャッシュコーナー
 赤穂市 市内循環バス「ゆらのすけ」備前福河駅口停留所(※月曜・水曜・金曜のみ運行)
 赤穂警察署 福浦駐在所
 国道250号

その他 
 ICOCAの使用履歴について、当駅は「備福河」と表記されている。
三菱電機赤穂工場
 黒崎播磨赤穂工場
 国道250号
 ウエスト神姫天和バス停留所
 赤穂市立赤穂西小学校
 赤穂鷆和簡易郵便局

その他 
 2012年(平成24年)1月14日にNHK総合テレビにて土曜ドラマスペシャルとして放送された「とんび」で、主人公の幼なじみたちが、上京する主人公の息子を見送るシーンが当駅で撮影された。
駅名 
駅名は開業当時、長野県の飯田線に赤穂駅(あかほえき、現在の駒ケ根駅)が存在したので頭に「播磨国」(兵庫県西部の令制国名)の別称である「播州」を冠したものであるが、国鉄・JRの旧国名を冠した駅の中で正式な国名ではなく別称である「○州」という呼び方を採用しているのは当駅のみである。

これは別称である「○州」を冠する事が国鉄において忌避される傾向が強い(飯山鉄道を戦時買収によって飯山線とした際、一部の駅名に冠されていた「信州」は正式国名の「信濃」に直したりしている)中で例外的なものである。
駅周辺 

 赤穂市役所
 兵庫県赤穂警察署
 赤穂郵便局
 赤穂城址
 大石神社
 花岳寺
 赤穂市立歴史博物館
 赤穂市立民俗資料館
 国道250号
 ウエスト神姫「赤穂駅」停留所

駅周辺整備

商業棟 
赤穂市が土地と建物を所有し、赤穂駅周辺整備株式会社がプラット赤穂を運営している。
しかし、商業棟とともに計画していたホテル棟の建設が中断したこと、テナント誘致を円滑に進めるために通常テナント側が負担する費用まで運営会社側で肩代わりをしたこと、またテナント側に有利な歩合制賃料を導入したことなどで収入が伸び悩む一方、で初期投資に必要な必要の大半を金融機関からの借入金で補ったため当初から赤字経営が続き、2002年度(平成14年度)決算で約1億1,500万円の債務超過に陥った。
オーディション 
渡辺本人は芸能界に興味が無くあまり乗り気では無かったものの、母・姉から「面白いから出て見たら」と追い立てるように薦められ、1984年のミス・セブンティーンコンテスト(応募総数コンテスト史上最高18万325人)に応募する。
乗り入れ路線 
山陽新幹線、在来線における当駅の所属線 である山陽本線、当駅を起点とする赤穂線の合計3路線が乗り入れている。2021年3月現在、赤穂線は山陽本線の姫路方面と運用が一体化されており、全列車が同方面へ直通している一方、日中の山陽本線上郡方面からの列車は当駅で折り返す。
2005年(平成17年)3月1日:ダイヤ改正に伴い、在来線のダイヤが、日中の山陽本線姫路方面からの列車は赤穂線播州赤穂駅への直通に置き替えられ、上郡・岡山方面の列車は当駅で折り返すようになる。
国道2号
 相生市民病院
 相生郵便局
 相生警察署相生駅前交番 
 相生ステーションホテル本館・アネックス
 東横イン相生駅新幹線口
 あいおい情報ラウンジ

バス路線 
路線バスは南口の乗り場から出ている。
当駅と相生駅・有年駅・上郡駅は12両編成までの乗り入れに対応しているが、赤穂線内の西相生駅・坂越駅・播州赤穂駅のホーム有効長が最大8両編成分しかなく、12両編成での乗り入れが出来なくなっている。
1966年10月6日に開業した神岡線は、山岳地帯に建設された路線で、トンネルが全体の約6割あるため、開業当時の新聞報道では「山奥の地下鉄」と書かれた。以前は旅行者や岐阜県飛騨市から富山県富山市への通勤・通学者の交通手段として一定の地位を保っていたものの、次第に路線バスや自家用車に押されて利用者が減少し、2004年度には1日の平均利用者数が100人を下回っていた。

神岡鉱山からの硫酸輸送は、貨物自動車輸送への切り替えにより2004年10月に終了し、当鉄道の貨物営業は同年12月31日限りで休止した。
この間、いくつか飛騨市に経営移譲を申し入れる動きがあり、東京の旅行会社「トラベルプランニングオフィス」の代表である中尾一樹は神岡鉄道の経営権承継を求めて、大株主の三井金属鉱業を相手取り株主代表訴訟を提起し係争中であったが、結局裁判を取り下げた。

その後2006年9月、飛騨市市長が定例市議会で、神岡鉄道廃止後に鉄路を不定期の観光鉄道として存続させる道を模索する意向を表明し、動向が注目された。
Osaka Metro四つ橋線の難波駅および近鉄・阪神の大阪難波駅(西口)とは比較的近いが、Osaka Metro千日前線・御堂筋線の難波駅や南海の難波駅とは離れており、南海との乗り換えは2駅先の新今宮駅の方が便利である。
商業施設 
 大阪シティエアターミナル (OCAT)
 大阪宝くじドリーム館
 マルイト難波ビル
 ライフ なんば店
 ダイキ なんば店
 ジュンク堂書店 難波店
 ホテルモントレ グラスミア大阪(山王美術館)
 KOHYO 難波湊町店
 なんばウォーク

教育 
 駿台予備学校 大阪南校
 代々木ゼミナール 大阪南校
 四谷学院 なんば校
 大阪市立難波元町小学校

その他 
 湊町リバープレイス
 なんばHatch
 エフエム大阪
 産経新聞大阪本社
 東洋テック本社
 富永病院
 大野記念病院
 天然温泉スパディオ - カプセルホテル併設
 浪速消防署
 難波塩草敷津公園
 千日前通・阪神高速15号堺線
 四つ橋筋
 なにわ筋

バス路線 
大阪シティエアターミナル (OCAT) の2階に「湊町バスターミナル」(呼称は乗り入れ各社により異なる)があり、関西国際空港や大阪国際空港行きのリムジンバスや、日本各地への高速バスが発着している。
なお、三岐鉄道三岐線の本線は現在のJR関西本線富田駅に繋がっているが、旅客は列車本数の多い近鉄名古屋線を乗り継ぐことが多いため、乗り換え便宜を図るべく本線から分岐する「近鉄連絡線」が建設され当駅に乗り入れたものである。
前述の通り当駅は待避設備がなく、準急・普通列車は隣の川越富洲原駅で待避するが、日中は急行の通過待避が行われないため、上り普通列車は近鉄蟹江駅まで、上り準急は近鉄名古屋駅(一部は 近鉄弥富駅)まで、下り準急・普通は近鉄四日市駅まで先行している。
駅周辺 
 四日市市富田地区市民センター
 四日市富田西郵便局
 三重県立四日市高等学校
 三重県立北星高等学校
 四日市市立富田小学校
 四日市市立富田幼稚園
 富田文化幼稚園
 イオンモール四日市北
 フレスポ四日市・ヤマナカ四日市富田フランテ館
 富田駅 - 東海旅客鉄道(JR東海)関西本線、三岐鉄道三岐線本線(貨物)。
駅周辺 
 恩智神社
 常世岐姫神社
 恩智川
 掩体壕跡
 清友幼稚園
 金光八尾中学校・高等学校
 スーパーマーケットKINSHO 恩智店
 大阪シティ信用金庫 恩智支店
 八尾恩智郵便局
 近鉄恩智変電所
 国道170号(大阪外環状線)
 大阪府道15号(茨木八尾線)
 大阪バス 柏村町停留所(八尾志紀線:JR志紀駅行き、近鉄八尾駅行き)
かつては駅高架下に近鉄バスの「恩智駅前」停留所が設置され、恩智線や愛あいバスの東ルートが乗り入れていたが、いずれも廃止された。
通常ダイヤで急行は停車しないが、2012年から2019年まで隣接する高安車庫できんてつ鉄道まつりが開催される際に急行の臨時停車が行われており、ホームやコンコースの発車標も急行表示に対応している。
2017年から導入されている車内自動放送は、鉄道まつり開催に伴う急行の臨時停車には対応していないため、上り列車は河内国分駅、下り列車は布施駅を出発後に車掌が肉声で案内を行っている。
駅周辺 
 西口
 大阪府道15号
 玉串川
 高安さくら商店街
 八尾高安郵便局
 八尾市立山本球場
 八尾市立総合体育館
 清友幼稚園
 八尾市立南山本小学校
 八尾市立曙川中学校
 金光八尾中学校・高等学校

 東口
 恩智川
 教興寺
 高安駅前商店街
 八尾市立高安西小学校
 八尾自動車教習所
 大阪外環状線
※その他、大阪府道181号山本黒谷線の項も参照のこと。
一部の構内案内表示を除き、大半の構内案内表示に英語表記入りのものに更新されたほか、2009年度における国土交通省の交通施設バリアフリー化設備費補助金事業によって当駅へのエレベーター・障害者対応トイレ設置に関する費用交付が決定 し、2011年より供用を開始している。
1番線の名張方には10両編成対応の引き上げ線があり、当駅終着の電車や回送列車が一度引き上げ線に入線した後、3・4番線ホームへの入線が可能になっており、3番線・4番線は五位堂検修車庫・高安検車区五位堂車庫への接続線がある。

特徴

営業面 
 大和高田駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。
大阪方面から、当駅終着及び折り返しの列車は朝に一部の準急と区間準急含む当駅始発電車が、日中の当駅発着列車については下り到着列車が区間準急として運転され、折り返し上り始発列車は普通列車として運転されているが、一部は下り到着列車が普通列車として運転され、折り返し上り始発列車は区間準急として運転されるのもあるほか、大阪方面から深夜に大阪方面から当駅終着の区間準急などが設定されている。
 名張方面からは、早朝に平日は 青山町駅と名張駅、からそれぞれ1本、大和朝倉駅から3本の計5本、休日は 青山町駅から1本、名張駅から2本の計3本の当駅終着の普通列車が設定されており、いずれも当駅到着後に大阪上本町行き急行に変更して運行が設定されている。
真美ヶ丘ニュータウン
 文教施設など
 畿央大学
 奈良県立香芝高等学校
 香芝市立香芝東中学校
 広陵町立真美ヶ丘中学校
 香芝市立五位堂小学校
 香芝市立真美ヶ丘東小学校
 香芝市立真美ヶ丘西小学校
 香芝市立五位堂幼稚園
 香芝市立真美ヶ丘東幼稚園
 葛城自動車学校
 香芝自動車学校

 主な商業施設
 エコール・マミ ショッピングセンター(北館は近鉄プラザ 真美ヶ丘店)

 郵便局・金融機関
 香芝別所郵便局
 香芝五位堂郵便局
 りそな銀行 香芝支店
 南都銀行 真美ヶ丘支店
 大和信用金庫 香芝支店

バス路線 
(※2023年10月1日現在)

奈良交通および京成バスの路線が発着している(後者はやまと号の共同運行のみ)ほか、香芝市コミュニティバスと香芝市デマンド交通の乗降場所にも設定されている。
五位堂駅バス停
 1番乗り場
 31:西真美行き
 2番乗り場
 13:上牧町役場経由、王寺駅行き
 34:馬見北一丁目行き
 「やまと号」:横浜駅東口・京成上野駅・東京ディズニーリゾート経由、津田沼駅行き
 4番乗り場
 35:馬見南四丁目経由、馬見北三丁目行き
 43:西真美三丁目経由、馬見丘陵公園行き
 45:西真美三丁目経由、馬見北三丁目行き
 5番乗り場
 32:香芝高校南口経由、馬見南二丁目行き
 36:五位堂真美ヶ丘循環
 37:香芝高校前・真美ヶ丘センター経由、馬見南二丁目行き

 香芝市コミュニティバス
 真美ヶ丘・穴虫ルート:香芝市役所・総合福祉センター行き
 当駅より北西に150メートルのハーベス五位堂店前から発車する。
1984年に国鉄から神岡鉄道へ第三セクター鉄道として転換された後も、神岡鉱山からの硫酸輸送を行ってきたが、神岡鉱山を運営する神岡鉱業がトラック輸送に切り替えたため、2004年10月15日限りで硫酸輸送を終了。
収入の7割以上を占め経営の柱であった貨物輸送がなくなり、転換交付金も底をつく見込みであることから、2005年6月29日に神岡鉄道は神岡線を2006年末限りで廃止する方針を決め、2005年8月2日の臨時株主総会で2006年12月1日廃止が正式決定された。この間、フランスの公共交通会社コネックス(現・ヴェオリア・トランスポール)や東京都の旅行会社トラベルプランニングオフィスなどが飛騨市に経営移譲を申し入れる動きもあったものの、コネックスとの交渉は立ち消え状態になり、トラベルプランニングオフィスは代表者の中尾一樹が三井金属鉱業に対し経営移譲を求め株主代表訴訟を提起していたがのちに取り下げた。
運行形態 
旅客列車はすべてワンマン運転の各駅停車で、廃止直前時点で1日に9往復が運行されていたが、うち3往復は神岡の市街地を通る神岡鉱山前駅から奥飛騨温泉口駅までのみの運転となっていた(開業当初は猪谷 - 奥飛騨温泉口間の8往復だった。廃線間際には臨時で猪谷まで延長運転された)。2005年10月1日に下り猪谷発21時台・上り奥飛騨温泉口発20時台の列車が廃止され、最終が下り猪谷発19時台・上り奥飛騨温泉口発18時台に繰り上げられた。
輸送・収支実績 

民鉄主要統計『年鑑日本の鉄道』1987年-2007年

神岡までの代替交通機関について 
神岡線廃止後、猪谷駅と神岡町を直接結ぶ列車代行バスは設定されていないが、猪谷駅前の国道41号線沿いにある猪谷バス停から濃飛乗合自動車(濃飛バス)・富山地方鉄道(地鉄バス)が運行する路線に乗車するか、飛騨市巡回バス(2015年に廃止)に乗車すると神岡に行くことができた。
廃線後の軌道と車両の活用 
2021年時点で、廃線となった軌道は一部区間が観光用に保存されており、軌道用自転車で巡ることができるほか、鉄道車両1両が動態保存されており、運転体験を楽しむことができる。

2006年9月、当時の飛騨市初代市長の船坂勝美が定例市議会で、神岡鉄道廃止後に鉄路を不定期の観光鉄道として存続させる道を模索する意向を表明した。同年11月29日には、三井金属鉱業との間で存続に向けて15億円の寄付(再開後の経営に失敗した場合に必要となる線路撤去費などへの備えなど)と軌道の無償譲渡を受けることで大筋合意した。
2代目市長の井上久則は「15億円の寄付金は再開に向けての物とは考えていない。レールや鉄橋は撤去する。」と表明しており、計画再開は非常に困難な見通しとなった。

一方、地元の住民グループ「神岡鉄道協力会」のメンバーは廃線の線路上で軌道自転車を運行する「レールマウンテンバイク」の運行を考案。
その対策もかねて、「神岡・町づくりネットワーク」では未使用の廃線跡も活用する「旧神岡鉄道の利活用プラン」を市に提出し、それに対して市は2013年12月から一部区間の安全対策調査を開始した。

2016年に都竹淳也が3代目市長が就任すると、同年12月に市議会は補正予算に、廃線跡を活用した「ロスト・ライン・パーク」構想のための費用を盛り込み、シンポジウムの開催と、旧神岡鉱山前駅に保存中の車両の中の1両(KM-101)を旧奥飛騨温泉口駅に移設する事業を実施するとした。
軌道のみならず、鉄道車両についても観光用の活用に向けて整備が進められ、2020年10月、廃線および構想から14年の歳月を経てついに動態保存による観光鉄道が実現した。旧奥飛騨温泉口駅 - 旧神岡大橋駅間では、普通自動車運転免許証を持っていれば、 公式サイトから予約を行うことで、実際の神岡鉄道の運転士の指導を受けながら、車両の運転体験を行うことができる。