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現場にいた特派員はこれを報じなかったが、現場の医師がこの件をアイゼンハワーに報告したため、かねてよりパットンを疎んじていた司令部の判断で一気に大事件として報道されてしまった。

アイゼンハワーはこれを機会にパットンを本国に送還するつもりだったが、ジョージ・マーシャル陸軍参謀総長と話し合った結果それは取りやめ、前線指揮官の地位を剥奪するにとどめたという。
部隊の指揮を外された彼にとっては打って付けの役目であったが、戦争狂とも言えるほど戦争好きだったパットンにとっては耐え難い忍耐の日々だったようだ。しかしノルマンディー上陸作戦決行直後にアイゼンハワーによってその任務をとかれ、第3軍司令官として前線指揮官に復帰したが、かつての部下であるブラッドレー第12軍集団司令官の指揮下に置かれた。
少なくない数のドイツ兵が装備を捨てて散り散りになって包囲を脱出することに成功したものの、1万を超える戦死者(負傷者を含めれば6万人)と5万を超える捕虜を出した「西方のスターリングラード」とも呼ばれた大敗北であった。
12月19日にヴェルダンのブンカーでアイゼンハワーらと会った時、パットンはどのぐらいの時間があれば軍を北方に向けられるかを尋ねられ「48時間以内に可能である」と答えている。アイゼンハワーは「無茶なこと言うな!」と言い、準備が十分に整ってからで良いと言ったが実はパットンは会議に出席する前に北部に反撃する準備をしておくように部下に伝えてあり、尋ねられた時点ですでに局地的な反撃は行われ始めていたのである。

バストーニュは21日の時点でドイツ軍に完全に包囲されてしまう事になるが、包囲される前からすでに軍を北方に振り向けていたのはパットンの戦略眼の証明ともいえる。
ナチスに所属していた事自体が罪だと思っていなかったパットンは他の指揮官と違って占領地域での非ナチ化政策は行わなかったが、その行為はメディア等から疑問視されていた。そして1945年の9月22日に行われた記者会見で「何故ナチス党員だった職員をそのまま働かせているのか」と聞かれたパットンは「ドイツ国民にとってのナチスは、アメリカ国民にとっての民主党や共和党と同じようなものである」という趣旨の発言をして、メディアや政治家から批判の嵐にさらされた。その発言の趣旨はあくまでナチスはヒトラー政権下では合法的かつ唯一の政党であり、その当時党に所属していた事自体を犯罪として考えるべきではない、という彼のスタンスを説明したものだったのだが、その説明をする時にわざわざアメリカの政党をナチスと同レベルで扱ったという事で、多くのアメリカ国民を怒らせてしまった。
12月9日、参謀長の将軍らと共に狩猟に出かける途中、ハイデルベルクで乗車していたキャデラックがアメリカ陸軍のトラックと衝突する自動車事故をおこした。事故自体は軽微なもので、トラックの乗員や参謀長及びキャデラックの運転手も負傷しなかったが、後部座席に座っていたパットンは前後部座席の間のパーティションに頭を打ちつけて頚椎を損傷し、意識はあるものの首から下の体が完全に麻痺状態となった。
外部リンク
 The Patton Society(英語版)
 Patton Museum of Cavalry and Armor(英語版)

アメリカ合衆国陸軍の軍人
第一次世界大戦期のアメリカ合衆国の軍人
第二次世界大戦期のアメリカ合衆国の軍人
20世紀の軍人
戦車隊指揮官
アメリカ合衆国の反共主義者
オリンピック陸上競技アメリカ合衆国代表選手
オランダ系アメリカ人
フランス系アメリカ人
ドイツ系アメリカ人
イングランド系アメリカ人
スコットランド系アメリカ人
アイルランド系アメリカ人
バス勲章
レジオンドヌール勲章受章者
交通事故死した人物
カリフォルニア州の人物
1885年生
1945年没
アメリカ陸軍士官学校出身の人物
さらにスポーツ振興のための国際組織として、国際競技連盟とも非常に密接に連携しており、またIOCの下部組織である国内オリンピック委員会を通じて世界各国のスポーツ振興にも力を注いでいる。

公用語とオリンピック賛歌
IOCの公用語は第一言語としてフランス語、次に英語で、IOCのすべての会議は仏英2か国語で運営される。
オリンピック招致
オリンピック招致を望む意志のある都市は、IOCに立候補を申し入れ、IOC総会でIOC委員の投票によって、開催都市が決定される。ソウルオリンピックの決定では、一部のIOC委員が収賄した不祥事が発覚したため、2001年に就任したジャック・ロゲ会長の主導により、公開投票による公正な選定プロセスが導入されることになった。

組織
国内オリンピック委員会がある国に居住する者の中から、国ごとに1名、ただしオリンピック運動が盛んな国やオリンピック開催経験がある国からは2名が、IOC委員として任命される。
非正式競技の承認競技
IOC承認国際競技団体連合 (ARISF) に国際競技連盟 (IF) が加盟しているスポーツ

クリケット
空中スポーツ
自動車
バンディ
ビリヤード
ブールスポーツ
ボウリング
コントラクトブリッジ
チェス
ダンス
ゴルフ
空手
コーフボール
ライフセービング
オートバイ
山岳競技
ネットボール
オリエンテーリング
ハイアライ
ポロ
ラケットボール
ローラースポーツ
ラグビー
スカッシュ
サーフィン
綱引き
水中スポーツ
水上スキー
武術太極拳
水上オートバイ
ボディービル
相撲
野球
ソフトボール

このほかに、承認競技ではない競技も含むIOC公認団体国際競技団体連合 (GAISF) に国際競技団体 (IF) が加盟している競技がある。
生放送と東京ローカル局の特性を生かして他民放キー局の裏番組速報を挿入するなど、個性的な内容が評判を呼び、期間終了後もレギュラー番組として存続した。

ニュース番組の体裁を取りつつも、時事に対して斜めに見た報道姿勢や、金剛地のキャラクター、出演者同士のシュールなやりとり、意味不明のランキングなどでマニアックな人気を獲得。
放送時間中にBBSやチャットを開設しリアルタイムで出演者とやりとりが可能であったり、放送原稿をウェブ上で公開するなどのインターネットを利用した試みが多数行われた。

2008年1月4日には、BS11デジタルにおいて、2008年版テレバイダー「大人の自由時間新春スペシャル テレブリッド」が放送され、第2弾は2008年5月30日に放送。
尚、テレバイダー終了後からテレブリッドの放送までの間に、正式な後継番組ではないものの“よく似た番組”としてインターネット上において『イグザンプラー』が放送された。
裏番組速報、査定シリーズなどテレバイダーの一部コーナーを引き継ぎつつ、金剛地自身がBBSの書き込みに応えるなど独自の取り組みも見られた。
また、ナレーションが『テレバイダー』のときは当時MXTVのアナウンサーの坂本知子が担当していたが、当然『テレブリッド』ではナレーターが変更されており、第1弾は声優の藤井千夏が、第2弾以降は清野茂樹が担当している。
東京情報が日本のオピニオン
 ネット地域であった栃木を「南東北」(本来は北関東に分類される)、東京タワーに登ったことがある人を「非東京人」(東京タワーに登るのはお上りさんで東京人は登らないから)、インタビューで少しでも関西訛りを見せたものには「所詮関西人」と関西人を徹底的にバカにし、正月には東京で海から上がる初日の出を拝めないのは千葉が邪魔をしている(犬吠埼よりも南鳥島の方が早く初日の出を拝めるとし、「所詮虎の威を借る千葉」と冷酷な表現)と徹底した東京至上主義。
今週の笑っていいとも(字幕では「タモリの番組」)☆
 サングラスが映った映像をバックに、その週のテレフォンショッキングに出演したゲストの名前のテロップが表示され、根も葉もないでたらめなエピソードを紹介する。
 今週の「彼女の部屋」(字幕では「徹子の番組」)☆
 タマネギの映像をバックに、その週の徹子の部屋に出演したゲストの名前のテロップが表示され、根も葉もないでたらめなエピソードを紹介する。
 エンタメランキング&テレバイダー独自ランキング☆
 洋楽、邦楽、映画の各ランキングと、そこで紹介された作品にちなんだ、どうでもいい独自のランキングが発表される。
正解なら「優良納税者」とテロップとナレーションが入るが、正解より高い答えには「超過納税」、低い答えには「脱税」、答えられなかった場合は「未納」、正解不正解に関係なく回答者が関西弁だと「関西人」と、容赦ないツッコミが入る。
テレバイダー・エンタテインメント 
テレバイダー放送終了後、金剛地武志を継続起用し、鈴木タイムラーシリーズ、インターネット放送局CTVN、その後テレビ神奈川にてイグザンプラーTV、イグザンプラードラマなどの放送後、これらの番組制作に関わっていたザ・ワークスとドリマックス・テレビジョン(現:TBSスパークル)のスタッフが中心となり、株式会社テレバイダー・エンタテインメントが設立される。しばらくはテレビ神奈川での放送が中心で、テレブリッドの放送はBS11であったが、『バナナ炎』は企画名義で「テレバイダー・エンタテインメント」がクレジットされており、テレバイダー以降出演者は異なるが再び東京MXテレビで放送される。
蓮の葉の意味と宗教

蓮の葉商い
蓮の葉商い(蓮の葉商ひ、蓮葉商い)とは、古くから日本各地の朝市や縁日などで、その時々に自生する銀杏、アケビ、椎(しい)などの木の実や五節句、二十四節気の年中行事に必要な季節物をその期日の前に商いしていた者をさし、(近年、近代から八百屋や花屋や街商も季節物を売っていた)その中で盂蘭盆(うらぼん)に使う蓮の実や蓮の葉が特に珍重された事や、商品の多くを蓮の葉や蕗(ふき)の葉の皿の上に置いて売っていたという事などから、季節物を扱う商人を「蓮の葉商い」(はすのはあきない)と呼ぶようになった。しかし季節物という短期使用のいわゆる、消え物であることから多少品質が悪くとも問題にならない、しない物という捉えかたがされ、きわもの売りやまがい物を売る者という意味を持つようになり、蓮の葉の言葉の意味が際物(きわもの)やまがい物を指すようになった。
ベトナムなどでは、蓮池に小舟で漕ぎ出でて、蓮の葉の朝露を集めて売ったり、また蓮の葉の朝露と同じようにして作られる蓮の花茶というお茶があり、蓮の花の蕾(つぼみ)の中に高級茶葉をいれ蓮の花の香り付けした後にまた一ずつその蕾を摘んで茶葉を小舟で回収するといった、手間隙がかかる最高級のお茶が売られている。
海外での蓮女
古代インドでは、ヒンドゥー教の多くの神(男性や動物の神も多数存在する)の中から女神信仰が生まれた影響で、女性を格付けするようになり、最高に素晴らしい女性を「蓮女」といいその最高峰の象徴としてラクシュミー神(日本では吉祥天として知られるが、仏教では吉祥天、密教では吉祥天女)を崇拝した。
糖尿病が疑われる患者に対し、10時間の絶食後に一定量のブドウ糖水溶液を短時間で飲んでもらい、意図的に一時的な高血糖を誘発させ一定時間経過後の血糖値の値から、糖尿病が存在するかどうかを判断する方法である。

現在では、WHOの基準に従い、75gのブドウ糖を負荷し、2時間後の血糖値を測定して診断するが、かつては50gや100gのブドウ糖を用いることもあった。

血糖値を意図的に上昇させる試験であるため、既に本試験の前に行っている空腹時血糖値や随時血糖値によって糖尿病型と診断されている患者にはこの試験を施行してはならない(禁忌である)とされている。
制作 
原作はヨハン・ダビット・ウィースの『スイスのロビンソン』(Der Schweizerische Robinson)であるが、原作では全員男兄弟であったところを、本作品の制作に当たって女の子のフローネを主人公として追加するなど、原作との相違点も多く見られる。主人公フローネ・ロビンソンが家族と共に、スイスからオーストラリアへ向かう途中、船が座礁して南洋の無人島に漂着し、ロビンソン一家が力を合わせ、無人島でのサバイバル生活を楽しみながらも、島からの脱出に向けた困難に不屈の精神で立ち向かう物語である。
本作品の制作期間中、元請けの日本アニメーションの主要スタッフが新たに興されたビジュアル80などに移籍してしまい、中でも関修一、坂井俊一、奥田誠治、黒川文男などは、ビジュアル80が本作品とほぼ同時期に制作していた『名犬ジョリィ』(NHK総合)へと参加していった。
これにより一家らは、実はモートンは自分だけ助かろうとしたどころか、危険を承知で近くの航路を通る船に助けを求めにいき、たとえ自分が死ぬことになっても一家らが救助されるよう決死の行動を取っていたことを知る。これをきっかけにロビンソン一家はモートンを心から信頼するようになり、アンナはモートンに喜んでもらうため、料理の腕を振るったりといったロビンソン一家とモートンの関係に変化が起こり始める。
医学のみならず様々なことに通じる博識な人間で、日曜大工など何でもこなすほか、島の自然環境を即座に理解して一家の生存の糸口を見出しており、妻や子供たちから信頼されているが、農業知識は疎く、大木の切り方は分かってなくてアンナから助言を受けている。
当初はタムタム以外を信用せず、ロビンソン一家には手がつけられないほどだったが(フローネやジャックとはある程度仲良くしていた)、根っからの悪人ではなく、ある一件以降は一家と信頼関係を持つことになる。太陽の向きから島の位置を割り出したり、火山の噴火が近い時期に起こることを察知したり、船の構造や設計にも精通しているなどの老練な船乗りであり、一家の無人島脱出に重要な役割を果たす。力仕事では「くそー!」という掛け声を愛用しておりアンナに苦情を出されるが、脱出用の船を皆で海辺まで移動しているうちに、結局この掛け声はロビンソン一家全員にうつってしまっていた。
エミリーの父
 声 - 徳丸完
 エミリーの母
 声 - 浅井淑子
 エミリーの祖母
 声 - 峰あつ子
 エミリーがフランツと仲良くすることについて、エミリーのお父さんとおばあさんは快く思わなかったが、お母さんはフランツは医者の息子でしっかりしていると弁護したため、夫婦仲がこじれて離婚すると言い出す。お母さんはエミリーと一緒にダーバンで降りてイギリスに帰ると言い、お父さんはエミリーと一緒にオーストラリアに行くと言ったが、エミリーから相談を受けたフランツがフローネとともに一計を案じ、二人はよりを戻した。
外部リンク 
 家族ロビンソン漂流記 ふしぎな島のフローネ(日本アニメーション公式ホームページ)
 家族ロビンソン漂流記 ふしぎな島のフローネ (TOKYO MX)
 

そくろひんそんひようりゆうきふしきなしまのふろおね
世界名作劇場
1981年のテレビアニメ
家族を題材としたアニメ作品
無人島を舞台としたアニメ作品
遭難・漂流を題材とした作品
オセアニアを舞台とした作品
オセアニアの歴史を題材とした作品

スイスを舞台としたアニメ作品
概要 
若狭と福井市・金沢市など北陸地方を結ぶ準急列車として1961年に小浜線初の優等列車として運転を開始し、その後1966年に急行列車に格上げされた。1972年には山陰本線への乗り入れを果たしたが、山陰本線電化開業に伴い小浜線内だけを運行する急行となり、舞鶴線が電化されたことにより廃止された。
1963年に2往復に増発された代わりに福井駅 - 金沢駅間の運転が取りやめられて東舞鶴駅 - 福井駅間の運転に変更され、1964年に金沢駅 - 出雲市駅間で急行「あさしお」が運転開始されたことにより1往復に戻されたが、1970年10月には東舞鶴駅 - 敦賀駅間で1往復が増発された。1972年3月から下り列車が、同年10月からは上り列車のみであるが、東舞鶴駅 - 京都駅間で急行「丹後」と併結されることにより山陰本線経由で京都駅まで乗り入れるようになった。

1986年11月からは福井駅発着の1往復の運転を取り止め、1996年3月に山陰本線園部駅 - 綾部駅間などの電化が完成したことにより京都駅発着の急行が廃止されたものの、東舞鶴駅 - 敦賀駅間の1往復が存続されるようになったが、舞鶴線が1999年10月に電化されたことにより、京都駅 - 東舞鶴駅間で特急「まいづる」が電車で運転されるようになると、「わかさ」は廃止された。
大社・エメラルド 

「大社」は1966年10月に急行列車として中京圏と山陰地方を結ぶ新たな需要を開発するために名古屋駅 - 出雲市駅・大社駅間で運転を開始した(出雲市駅 → 大社駅間は普通列車)。
夏の海水浴シーズンは名古屋駅発着編成の混雑が激しく、救済列車として臨時急行「エメラルド」も名古屋駅 - 東舞鶴駅間を中心に運転されるなどして、都市間連絡列車として高い乗車率を維持していたが、1978年から運転区間が短縮されるなど削減される動きがあり、結果的に1982年に廃止されるが、「エメラルド」はその後も1995年まで海水浴シーズンに運転された。

はしだて 

1982年に廃止された「大社」のうち、天橋立駅 - 福井駅間が「はしだて」として運転が開始されたが、1986年に下り列車は天橋立駅 → 敦賀駅間の運転に縮小されるとともに、上り列車も福井駅 → 敦賀駅間は普通列車として運転された。
バイパスが建設される以前は、拾ヶ堰橋北交差点から南下して梓川を梓橋でまたぎ、新橋交差点で国道19号に達する経路となっていたが、長野県内でも主要な渋滞ポイントとして数えられており、1992年(平成4年)に事業着手した。
同社では、いわき事業所等の復旧後、被災地となった東北3県(福島・宮城・岩手の各県)の農業・農地・食生活の再生を目的として、翌2012年より向こう3年間にわたり、「NEWクレラップ」シリーズの売り上げの一部を該当プロジェクトに寄付し復興支援を行う、「いっしょに笑顔。東日本応援プロジェクト」を行った。
国内
クレハ合繊株式会社
クレハエクストロン株式会社
クレハ運輸株式会社
クレハ錦建設株式会社
株式会社クレハエンジニアリング
株式会社クレハ環境
株式会社クレハ分析センター
株式会社クレハトレーディング
クレハサービス株式会社
クレハスタッフサービス株式会社
社団医療法人呉羽会

海外
米国
KUREHA AMERICA INC
KUREHA PGA LLC
KUREHA ENERGY SOLUTIONS LLC
FORTRON INDUSTRIES LLC
欧州
KUREHA GmbH
KUREHA EUROPE B.V.
KREHALON B.V.
アジア
上海呉羽化学有限公司
呉羽 (中国)投資有限公司
呉羽(上海)炭繊維材料有限公司
呉羽(常熟)ふっ素材料有限公司
南通匯羽豊新材料有限公司
KUREHA VIETNAM CO., LTD.
オセアニア
KREHALON AUSTRALIA PTY. LTD.

関連項目 
 内堀雅雄

提供番組
現在
ウェークアップ!(読売テレビ制作・日本テレビ系) - 筆頭スポンサー・60秒、2012年4月~9月まで、同年10月以降は30秒。
あんなスケベな顔して、誰とでもキス出来て、それがいやらしくないいうねんから」と、志村の代わりになる人物はいないという趣旨の発言をしたことから、事実上2019年を最後に終了と見る向きも多かったが、12月14日、鶴瓶の公式Instagramにて最終回を収録したことを発表。
判定は構成作家(当初は渡辺真也、2015年以降は北本かつら)がベルを鳴らす形式で行い、ベルの音と同時にその英語のアルファベット表記、略語の場合は正式な単語がテロップで表示される。

2003年以降は、ストライクやスペアを出した時、およびゲーム中盤以降にランダムに登場する「ピンクピン」を倒した時にさまざまなコスプレをした美女からキスをされるご褒美が追加されている。
2018年のみ「家族みんなで楽しめるように」ということで「子供」「大人」「超大人」のゾーンが設けられた「コスプレ美女ルーレット」でご褒美の内容が決定され、「子供」に当たると子供向けのご褒美としてコスプレ美女からのキスチョコ手渡し、「大人」に当たると従来通りのコスプレ美女からのキス、「超大人」に当たるとシニア向けのご褒美として和服美女からお茶や和菓子が与えられた。
ただし、岡村に限ってはご褒美の扱いが悪く、美女からまともにキスをしてもらえなかったり、ブサイクなホルスタイン・モリ夫(2004年まではゲイの日出郎)から何度もキスを受けたりするのがお約束となっている。モリ夫はこの収録のために毎年日帰りで札幌から上京して収録に参加しており、2008年は『ダウンタウンのガキの使いやあらへんで!』の企画で膝を負傷したため、入院中の病院から一時退院し相方の種馬マンとともに登場した。
志村母の他に、志村と仕事で共演している優香や上島竜兵と「志村けんと2人きりで行く温泉旅行」を賭けて争ったが、「志村けんのお父さんの名前は?」というボーナス問題に志村が正解する流れで、志村と志村母の二人に温泉旅行がプレゼントされた。
2003年 
ゲスト:龍円愛梨(当時テレビ朝日アナウンサー)、みのもんた、MEGUMI、すほうれいこ、伊織
 バスに乗り込んでゲストの元へ向おうとした時、バスから龍円アナが降りて来て2人は龍円アナと共に健康診断と体力年齢を測定した。
志村が鶴瓶をお膳立てする形でMEGUMI・すほうれいこ・伊織がやっていたアイドルプライベート飲み会へ潜入し、MEGUMIが「歌手になりたくて上京した」という話からカラオケ大会が始まり最後に伊織が唄っていた岩崎良美『タッチ』の最中に鶴瓶が入ってきて暴走した。

2004年 
ゲスト:井上和香
 前年同様、バスに乗り込んでゲストの元へ向おうとした時、バスの横から井上が現れ宣材写真を撮影しに行く事になりまずエステで顔の汚れなどを落とした後、志村はSMAP風に、鶴瓶はGackt風に撮影した。
番組の終盤で大竹との対談終了後、今回の放送を振り返りながら志村が「年始では無く夏に番組をやり、ゲストの元へ向かうのでは無く、逆に海の家へ呼ぶ」という提案を出し、さらに「女優の竹内結子がいい」と発言したが竹内はこの5ヶ月後に中村獅童と結婚してしまい、夏の放送も実現しなかった。

2006年 
ゲスト:中村獅童、武内絵美、大木優紀、久保田直子、矢島悠子
 鶴瓶が志村に関係ある人に逢わせたいと都内のホテルにあるレストランへ連れて行き、中村と対談。
そこで最後に鶴瓶が「今年の抱負を聞かせて」と言うのを「来年」と言ってしまい放送日がいつか聞いて来た朝青龍に鶴瓶が「正月や」と一言、すると新年の挨拶が一言も無い事に気付いた朝青龍が注意したら鶴瓶が「11月から明けましておめでとうはおかしい」と言い朝青龍が毎年11月に行われる大相撲九州場所千秋楽の翌日に収録した事をバラした。
 都内の寿司店で西川・夏川と共に頭上にマジックベルトで付けられたお題に他の3人のトークを聞いて答えるゲームを行い正解したら寿司を堪能出来るが不正解だったらわさび入りの激辛寿司を食べさせられるハメになったのだが、鶴瓶のみ不正解して激辛寿司を食べさせられた。
ネット局の岩手朝日テレビ(岩手県)、東日本放送(宮城県)、福島放送(福島県)は、前年に発生した東日本大震災の影響で地上アナログ放送の終了が同年3月31日に延期されたため、アナログ放送におけるあぶない交遊録の放送はこの年が最後となった。

2013年 
ゲスト:マツコ・デラックス
 この年はいつも遅刻して登場する鶴瓶も遅刻することなく、志村・鶴瓶・マツコの3ショットトークが途中、英語禁止ボウリングをはさんで前半・後半という形で放送された。
2017年
番組20年記念企画ゲスト:メイプル超合金、おかずクラブ
進行アナウンサー: 竹内由恵(当時テレビ朝日アナウンサー)
 「20回記念パーティー」と銘打って、志村・おかずクラブチームと鶴瓶・メイプル超合金チームが「20」にちなんだミニゲームで対決。
中国の歴史書である「魏志倭人伝」によると、弥生時代には現在の前原市一帯は「伊都国」が栄えた地と記述されており、市内の史跡平原遺跡(ひらばるいせき)の方形周溝墓からは日本最大の銅鏡「内行花文鏡」等の出土品(国宝)が発掘されている。
歴代市長

経済

産業

前原市に本社を置く主な企業 
 九星飲料工業

漁業 
 加布里漁港

地域

教育

大学 
 九州大学伊都キャンパス(福岡市西区、志摩町にまたがる)

高等学校 
 福岡県立糸島高等学校
 福岡県立糸島農業高等学校

中学校 
市立
 前原中学校
 前原東中学校
 前原西中学校

小学校 
市立
 前原小学校
 加布里小学校
 波多江小学校
 長糸小学校
 白糸分校
 雷山小学校
 怡土小学校
 王丸分校
 前原南小学校
 南風小学校
 東風小学校

警察署 
 前原警察署
 波多江交番
 駅前交番
 大門駐在所
 長糸駐在所

郵便局 
集配局
 前原郵便局
無集配局
 怡土郵便局
 加布里郵便局
 長糸郵便局
 波多江郵便局

交通 
公共交通機関としては福岡市営地下鉄に相互乗り入れをしているJR筑肥線が主要な役割を果たしている。
道路

自動車専用道路 
 西九州自動車道(福岡前原有料道路)

一般国道 
 国道202号

主要地方道 
 福岡県道12号前原富士線
 福岡県道49号大野城二丈線
 福岡県道54号福岡志摩前原線
 福岡県道56号福岡早良大野城線

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

施設 
 伊都国歴史博物館
 伊都文化会館
 前原市図書館
 前原市健康福祉センター・あごら

自然 
 雷山 (955m)
 白糸の滝

旧跡 
 雷山神籠石
 高祖山 怡土城跡
 曽根遺跡群
 平原遺跡

行事 
 1月
 追儺祭 - 老松神社
 初観音祭 - 雷山千如寺大悲王院
 2月
 百手的射祭 - 産宮神社
 4月
 まえばる春まつり - 笹山公園、加布里公園
 安産祈願祭 - 産宮神社
 高祖神楽 - 高祖神社
 6月
 白糸の滝びらき - 白糸の滝
 7月
 前原夏祭り山笠 - 火伏地蔵・老松神社
 8月
 千日観音祭 - 雷山千如寺大悲王院
 10月
 前原市民まつり
 加布里山笠 - 加布里天満宮
 高祖夜神楽 - 高祖神社
 12月
 寒みそぎ - 熊野神社
 クリスマスin前原 - イリスロード

前原市出身の有名人 
 由比忠之進 (弁理士、エスペランティスト)
 玉輝山正則(大相撲力士、元小結)
 篠田麻里子(歌手、元AKB48メンバー)
 山内恵介(演歌歌手)
 心勇仁(力士、東関部屋所属)
 山田紗暉(プロボクサー):生まれは飯塚市

市外局番 
 前原市および糸島郡の所属する前原MA(MAとは単位料金区域のことである)は、隣接する福岡MA(福岡市及び春日市、太宰府市など周辺地域)と同じ092であるが、MAが異なるため、通話は県内市外(隣接)扱い(NTT西日本利用で3分間21円)となる。
路線 
 起行 - 赤坂 - 赤坂炭坑
 金田 - 糸田

輸送・収支実績 

 鉄道省鉄道統計資料、鉄道統計資料、鉄道統計、国有鉄道陸運統計各年度版

車両 
 蒸気機関車
 すべて鉄道省からの払下げ。
北豊生「オハフ361」『RAILFAN』No.164

関連項目 
 日本の廃止鉄道路線一覧
 漆生線

外部リンク 
[ 産業鉄道発起]『福岡日日新聞』 1919年5月24日(神戸大学附属図書館新聞記事文庫)
 株式会社麻生(沿革)

かつて存在した日本の鉄道事業者
国有化された日本の鉄道事業者
麻生グループ
高校生時代はダンス部に所属しており、在籍する高校(船橋市立船橋高等学校、同級生に佐藤章晶、岩佐潤、西紀寛、松田正俊)の野球部が夏の全国高校野球大会に出場した際、阪神甲子園球場のアルプススタンドでチアリーダーとして応援していた。

その頃、気持ちが固まっていたため、養成所の資料をたくさん請求して読み、アニラジを聴いて耳にしていた日本ナレーション演技研究所のCMの「仕事や学校に行きながら通える」に心惹かれる。
『美佳子@ぱよぱよ』(アニメイトタイムズ)での配信が20周年を越えて2021年2月18日更新の第1000回で終了するも、次につなげたいと2020年2月12日の生配信用に作っていたyoutubeサイト「ぱよぱよチャンネル」にて2022年3月9日更新の第1001回より配信を再開した。
現役を引退した元力士が協会の正規の構成員としてとどまるには、原則として年寄になる必要がある(若者頭、世話人など例外もあるが、それらは厳密には正規協会員ではなく嘱託職員である。なお、相撲部屋と個々に契約しているコーチやマネージャーは協会員ではない)。
当初は浪人の集団や力士自身が勧進元となって興行が催されていたが、他の草相撲集団との諍いや暴力沙汰が絶えず、慶安や寛文年間には幕府によって相撲禁止令が出された。しかし相撲人気は衰えるどころかますます盛んになり、業を煮やした幕府は、江戸における相撲興行を寺社奉行の管轄下におくこととし、そのために相撲集団の責任の所在を強く求めた。

その結果、貞享元年(1684年)に雷権太夫をはじめとする株仲間(相撲浪人と称した力士経験者の一団)が相撲興行の秩序を維持することを前提に、幕府は深川八幡宮(現在の富岡八幡宮)境内での勧進相撲を許可することとなった。
ただ、部屋付き親方には部屋に出入りせず本場所や部屋の激励会でしか部屋関係者が姿を見ない者もおり、中には普段何の職務を行っているか定かではない親方もいる。

年寄の報酬 
年寄の報酬には、月例給、賞与のほかに、勤続年数に応じた勤続手当、年3回支給される場所手当、協会在勤者への在勤手当、羽織・袴で勝負審判を務める者への衣装補助費、年寄名跡の取得補償として名跡金などが支給される。

また部屋持ち親方には、力士1人当たり1場所ごとに部屋維持費と稽古場経費、幕下以下の力士への力士養成費、関取を育てあげた養成奨励金などが支給される。2017年5月13日発行の書籍によると、相撲部屋維持費が力士1人当たり1場所11万5000円、稽古場経費が力士1人当たり1場所5万5000円、養成員養成費が幕下以下の力士1人当たり1か月7万円支給される。

日本相撲協会の構成役員である年寄の職責には、理事長、理事、副理事、役員待遇委員、委員、主任、委員待遇年寄、平年寄、参与があるが、役員待遇委員の者の給与等は、理事又は監事と同等額と定めている。
概要 

当初、北陸自動車道から新潟・新新バイパス経由で新発田・村上方面へ向かう際、新潟黒埼IC(当時、現在の黒埼IC)から先には休憩施設がなかったことから、一般国道としては全国で初めて道路情報ターミナルを備えたPAとして1988年(昭和63年)11月10日「豊栄パーキングエリア」の名称でオープンした。
モーターは騒音が少なく排気ガスを排出しないため都市環境への負荷が小さく、低回転から最大トルクを発生する出力特性により変速機を必要としないため、駆動伝達部品を簡略化できる。

エネルギー源の電力は、現在は走行距離あたりのコストがガソリンのと安く、水力発電や原子力発電、風力発電など、化石燃料よりも資源的な制約が少なく多様なエネルギーを活用できる。一般的な住宅設備で充電できる製品は、利用状況によっては燃料補給のためにガソリンスタンドへ行く必要がないことも利点となる。

現在は加速性など一部の走行性能はガソリンエンジン車と比較しても遜色ないものが販売されているが、一種原付登録で最高出力3kW前後のエンジンを搭載するガソリンエンジン車とくらべると、電動機の出力が定格出力0.6kW(最高出力で1.5kW程度)に留まるため登坂性能や最高速度など多くの点で劣る。航続距離は小型のもので40km前後、大型のもので70km前後(ただし近年では航続距離が200kmの車種も登場している)とガソリンエンジン車よりも短く、急速充電に対応した充電設備の充実が普及の課題となっている。

近年では、2002年よりEV事業に参入した株式会社アクセスでは、定格出力0.6Kwながら最高出力を2.0Kwに設定して60V30Ahの酸化マンガンリチウム電池を搭載した最高速度50Km/h登坂能力24%(30km/h)一充電走行距離50Kmの実用的モデルもガソリン車並みの価格で販売されている。

普及と制度

日本 
道路交通法では定格出力0.6kWまでを原動機付自転車、0.6kW超1kW以下のものは小型自動二輪車、1kW超20kW以下のものは普通自動二輪車、20kW超のものは大型自動二輪車と規定され、それらに対応できる運転免許が必要である。
台湾 

台湾の運転免許制度では、最高出力1.34HP未満を小型軽型機器脚踏車、1.34HP以上5HP未満を普通軽型機器脚踏車、5HP以上40HP未満を普通重型機器脚踏車、40HP以上を大型重型機器脚踏車としており、出力によって運転できる車両が規定され、対応する駕駛執照が必要となる。
中国 

中華人民共和国の都市によってはガソリンエンジンのオートバイの進入が規制されているのに対し、足こぎペダルで走行することもできる電動車両(電動自転車)ならば原動機付の車両として扱われずに規制を受けないことから、スクーター型を含む電動自転車の普及が促進された。
台頭の背景 

ほぼ同時期に登場しているキャラック船は当時の造船技術においてひとつの技術的到達点を示したものといえるが、万能というわけではなく、必ずしもキャラック船を用いるのが適切でない場合・目的というものも一方で存在した。当初、スペイン人やポルトガル人の探検家はキャラック船を用いて西アフリカ海岸や大西洋へと漕ぎ出していったが、キャラックのように巨大で重装備を誇る大型船は、特に航行の精度を保つという点において要する人員数においても労力の点でも負担が大きく、未知の海域での調査という目的に必ずしも向いているものではなかった。
また、キャラックのような大西洋での航行速度に重点を置いた大きな正方形の帆ではなく、キャラベルは小回りを重視した地中海用のラテン帆を備えたため、浅瀬での活動を迅速にするとともに、風を自在につかむことをも可能とし、操舵性が極めて優れていた。このように、キャラベルは当時の冒険家が求めた経済性、速度、操舵性、汎用性といった要素を満たしており、この時代の最も優れた帆船のひとつとしての地位を占めるに到った。

変遷 
初期のキャラベルは全長20mないし30m、重量およそ50トン程度で、2本のマストを備えたものがポピュラーであり、全長と全幅の比は3.5:1となっておりバランスが良く、高い速力と機動性を両立した。
15世紀の末頃になって、喜望峰ルートが開拓されると、必然的に遠洋航海の必要性が高まり、3本のマストを用い、キャラックと同じくフォアマストとメインマストにスクウェアセイル、ミズンマストにラテンセイルという組み合わせがキャラベルにも取り入れられるようになる(この頃にはマストを4本持つキャラベルも建造された)。

初期の船と後期に登場した船は、備える帆によって区別することがあり、初期からあるラテンセイルを使っている物はキャラベル・ラティーナ、後に登場したスクウェアセイルを使っているタイプはキャラベル・レドンダと呼ぶ。
逸話 
1492年のコロンブスによるアメリカ大陸への航海に際して参加したのは、旗艦としてコロンブスが乗り込んだキャラック船サンタ・マリア号と、それに随伴したキャラベル船、ピンタ号とニーニャ号の3隻である。
そのため、同船がアメリカ沖で座礁した際にコロンブスはニーニャ号に喜んで移乗し、ヨーロッパにもキャラベル船であるニーニャ号に乗ったまま帰還した。

有名な船  
 los primeros prototipos de carabela
 最初期のキャラベル。
2018年5月に百貨店発行の三越Mカード、
伊勢丹Iカード、エムアイカードは新カードのエムアイカードプラスに統一され、現在は、百貨店の全店でエムアイカードプラスの発行となっている。

三越伊勢丹グループの百貨店・中小型店では、三越Mカードと伊勢丹Iカード、エムアイカード、エムアイカードプラスなどのエムアイカード発行のすべてが自社クレジット扱いとなっており、暖簾をまたいだ相互利用ができる。
伊勢丹ファイナンスが発足した当初から長年、国際ブランドと提携してないハウスカードであった(百貨店系で、最後まで国際ブランドと提携しなかった)が、2008年11月よりVISAブランドを付帯した伊勢丹アイカードを発行を開始した。
JR MI CARD(ジェイアール エムアイカード)
ジェイアール西日本伊勢丹が運営するJR大阪三越伊勢丹およびジェイアール京都伊勢丹利用者向けに募集・発行されているカードであり、2011年2月16日から同カードの新規入会受付を開始した。ジェイアール京都伊勢丹で募集・発行されていた「ジェイアール京都伊勢丹アイカード」に代わり同店でも新規募集が開始されたことから事実上同アイカードの後継とされている。ジェイアール名古屋タカシマヤカード同様「JR」という名前は使われているがあくまで運営店の社名を冠したものであり、JRカードやJ-WESTカードなど鉄道系クレジットカードとの関係はない。
伊勢丹の売場でアイカード決済し、すぐ店舗内の「アイカードATM」か「アイカードカウンター(有人窓口)」で値引後の利用代金を入金して支払を済ませる顧客が多く、殆どの伊勢丹店舗でATMが3台以上設置されている。店頭入金の場合、ATMの場合は現金のみの取扱だが、アイカードカウンターでは、自社発行の商品券・三越・岩田屋の自社発行商品券、全国百貨店共通商品券(一部を除く)、伊勢丹商品お取替え券、百貨店ギフトカード、エムアイカードポイント券で支払可能。
但し「お得意様アイカード」と表示が有るカードの本人・家族カード保有者のみ利用可能(例えば、外商や伊勢丹に勤務している社員が紹介した人だけに発行するカード。三越の「お帳場カード」的扱いなものとなっている)。
 三越では従来、三井住友カード(従前はさくらカードUC)と提携した「三越カード」を発行していたが、三越が提携会社をエムアイカードに変更したことに伴い、2011年3月を以て三越での提携サービスを終了することにし、2010年よりエムアイカード側で切替入会を促した。
※はポイントが割増しになる店舗
ルミネエスト
サブナード(地下街)
紀伊國屋書店 新宿本店
京王プラザホテル
ヒルトン東京
浦和コルソ
ホテルオークラ東京
※COREDO日本橋・室町3館
※ビックカメラ・ソフマップ
※LoveLa万代
※静岡市呉服町・七間町名店街
※さっぽろ地下街
ほか

脚註

外部リンク 
 株式会社エムアイカード
 

日本のクレジットカード事業者
新宿区の企業
三越伊勢丹ホールディングス
1988年設立の企業
金融商品取引業者
なお、群馬県館林市に本社を置く醤油製造会社の正田醤油が命名権を取得しており、2008年6月から「正田醤油スタジアム群馬」(しょうだしょうゆスタジアムぐんま、略称「正田スタ」)の呼称を用いている(後述)。

施設概要 
 日本陸上競技連盟第1種公認
 トラック:400m×9レーン
 天然芝ピッチ
 照明設備:照明塔4基(2000年設置)
 ザスパ草津が2005年からJリーグへ入会したため、芝生の張替え・拡張およびバックスタンドの座席化(2006年より使用)を実施した(この間の陸上競技記録会などはトラックのみを使用し、フィールド競技は隣接の補助トラックを使用した)。芝生の張替えに際しては、東京スタジアム補助グラウンド(アミノバイタルフィールド 調布市)が2005年度から人工芝グラウンドに変更されるのを機に、同グラウンドから芝生を調達して張り替えたという。
メイン中央が指定席、メインの両サイド、バックスタンド及びホームゴール裏が自由席、アウェー側ゴール裏がアウェー芝生エリアとなった
2010年は再び芝生席を閉鎖することになったが、2010年の開幕直前に急遽ホーム側の芝生席をバックスタンド席と同じ料金(自由席)で開放することに変更した。
東備バス牛窓線(西大寺⇔牛窓)
 岡山県道28号岡山牛窓線
 岡山県道39号備前牛窓線
 岡山県道225号虫明長浜線
 岡山県道226号牛窓邑久西大寺線
 岡山県道230号上山田鹿忍線
 岡山県道232号鹿忍片岡神崎線
 岡山県道235号橋詰千手線

電気 
才賀藤吉が1912年(大正元年)8月に事業許可を得て1913年(大正2年)6月に牛窓電気を設立。
岡山県の廃止市町村一覧

外部リンク 
 邑久郡合併協議会
 牛窓町観光協会
 

邑久郡
瀬戸内市域の廃止市町村
1889年設置の日本の市町村
1954年設置の日本の市町村
2004年廃止の日本の市町村
大同5年(810年)、蔵人所の設置に伴い、初代の蔵人頭に藤原冬嗣と巨勢野足が任命され、その後、天皇の首席秘書として、また公卿への昇進を約束された地位として、朝廷内に重要な位置を占めた。

概説 
蔵人所の長官は大臣が兼任する「蔵人別当」であったが、これは名目的なもので、実務上は蔵人頭が蔵人および殿上人を指揮し、勅旨や上奏の伝達や、天皇身辺の世話等を取り仕切った。
藤原俊憲の『貫首秘抄』には、武官である頭中将は「禁中万事」を申し行う、すなわち宮中における側近奉仕を担当し、文官である頭弁は「天下巨細」を執奏、すなわち天皇と太政官の間で政務に関する連絡を担当したと記される。平安時代中期以降、昇進コースや家格が固定していくにつれ、頭中将は上流貴族出身者が務めるのに対し、実務処理能力が重視された頭弁は、朝廷や摂関家政所において実務官僚を務めた勧修寺流・日野流などの藤原北家や、高棟流平氏などの中級貴族の家系から輩出されることが通例となった。
江戸時代には、頭中将は羽林家、頭弁は名家の独占であり、大臣家からは例外的に2名(慶長年間の正親町三条実有と寛政年間の中院通知)が任じられたのみである一方、半家は六位蔵人しか出せないとされた。ただし、羽林家・名家においても、寛文印知の段階で150石に満たなかった家からは蔵人頭を輩出しておらず、家格の問題に加えて、有職故実や作法の心得、装束の用意を行うだけの財政的な余裕がある家で無いと務められなかった。
また下橋によれば、弁官と五位蔵人を歴任してから蔵人頭となる頭弁は事務に長けていたが、頭中将は職務に通じないまま首座に任じられるため、実務に明るい頭弁や五位蔵人(当時は通例3名)から苛められ、中には鷲尾隆賢のように心労で亡くなる者もおり、「頭中将になると殺される」と言われていた。
また、クールなライバルヒロインのノン、コメディーリリーフの調査官チョーサン、真の悪役として設定された闇の女王サターンは、後の魔法少女物のサブキャラクター像に大きな影響を与えている。

前川陽子の歌唱による、背伸び気味の少女期の気分や魅力を強調した七五調の主題歌も特徴のひとつで、オープニングに描かれた「チラ見え」のエロチシズムも相まって、メグの小悪魔的な魅力を高めるのに一役買った傑作といわれる。
西洋の街並みを思わせる無国籍な世界観、少女マンガやファッショングラビアを彷彿とさせる画面構成やデザインは、これを意識したスタッフの試みの表れである。

感情的かつお転婆でやんちゃなメグのキャラクターは従来の優等生的な魔法少女像を払拭し、これ以降の魔法少女物では、活発かつ活動的な性格付けの主人公が主流となる。
それまでの魔法少女アニメの主人公よりも年齢が高めで思春期を迎えた年頃の少女像を伴ったメグの魅力と健康的なお色気を押し出した作風は、少年層に大きく訴求し、結果的に本作は少女のみならず少年の視聴者層からも人気を集めることとなった。

ともすればメグのあられもない描写に注目が行きがちな本作であるが、悩むより走り出す性格のメグを描くことは、やがて人間中心の物語展開を導くこととなった。

本作の終了後、『魔法使いサリー』から10年間放映された東映魔法少女アニメは、3年以上の休息期間を経て、次作『花の子ルンルン』の放映に至る。
人間と共に暮らすことに安らぎを覚え、試験を放棄して人間界に留まることを望んだメグは、先輩魔女のマミが神崎家の人々の記憶から自分の存在を消してしまったことにショックを受けつつ、自分の果たすべきことを受け入れて魔界に帰っていく。しかし、無意識の内にメグのことを思い出し、雨の中をメグを探しに出て病気になってしまった妹分のアポのためにメグは再び人間界に戻ろうとし、そんなメグを実力で女王の座を射止めたいノンが引き止めようとする。
ラビのいたずらなどで怒った時は「てめえ」「馬鹿野郎」「こんちくしょう」などと口が悪くなるなど、短気で直情的な性格ではあるが、心優しい一面もあり、先輩魔女マミの影響で人間界では魔法より大切なものを学び取っている。
後に、メグが試験の最終選考のために魔界に帰ることになった際にもマミの手で記憶を操作され、メグの存在を記憶から抹消されたが、最終回での修行やり直しを受けて三度、記憶操作を行った。

神崎 マミ
声 - 山口奈々※一話分だけ代役あり
メグの先輩魔女であり、人間界のホームステイ先としてメグを受け入れ、母親代わりとして接する。
少々慌て者でチョーサンの策略にあっさり振り回されたり災難に見舞われる事も多々あり、また本人も声を荒げて怒ることもしばしばだが、いざというときにはその身や立場すら顧みず家族を守ろうとするなど、勇敢な一面を持つ理想的な父親である。
真剣にその職務を全うする気などなく、人間びいきのメグには辛い点を与え、ノンこそ女王にふさわしいと彼女に肩入れしてメグを妨害し、あわよくばそのまま排除しようとするなど個人的な贔屓が甚だしい(ただし、場合によってはノンも攻撃の対象になる)。そればかりか、調査など二の次でただメグを陥れたり嫌がらせをするためだけの悪事を行う事も少なくなく、それで返り討ちに遭って逆恨みを募らせてはまた悪事を働くなど、ただの小悪党として描かれる事が多い。
「メグとマミが魔女だと言いふらす」と脅して周りの迷惑も顧みず我が物顔で過ごし、神崎家の面々を辟易させるばかりかパパの車で暴走した挙句に廃車にするなど、正に暴走老人の振る舞いをしてはメグに反抗される。50年前は名の知れた魔女だったが、魔界に嫌気が差して人間界に降り立ち、人間の男性と結婚して人間界への永住を決めたものの夫を戦争で亡くし、幼い一人娘も戦後の混乱期に喪うという過去を持つ。
初登場の際はメグへの間接的な攻撃としてマミを狙い、温厚な女魔法使いを装ってメグに近づき、巨大なサソリの使い魔を操るがメグの魔法に敗れて以降もたびたびメグを付け狙う。
第71話での最終決戦でメグをあと一歩のところまで追い詰めるも、家族や仲間達の応援を受けて奮起したメグが起死回生で放った大魔法に逆転されて敗れ、消滅。
ある日突然神崎家にやってきて魔女であることを気にすることなく振る舞い、さらには他の同級生であるセント、フラン、マルク、ルーブルを呼び出し、同窓会代わりと称して5人で我が物顔で神崎家に居座り続け、メグやマミを困らせた。
メグがいなくなれば次期女王候補になれるとのチョーサンの言葉に騙されて、遠く離れた村に住むメグの友人・早苗からの誘いを受けて雪祭りが行われている村にやってきたメグに対し、恐竜やフランケンシュタインの怪物、スフィンクスを模した雪像を操り襲いかかるなど魔法を使ったさまざまな悪戯を仕掛ける。
本作の世界観 
本作における魔女の出身地である「魔界」は、「不思議な力」の理由づけとしての「魔法」を扱っていたそれまでの魔法少女物とは趣きが異なり、西洋における「魔女」の世界観やイメージを組み込んだ「魔の存在」として描かれ、人間世界と同じ次元に存在しつつ人間の世界とは対照的な世界として描写されている。女王候補に求められる資質にも魔界の住人ならではの思考形態が必要とされ、「人間世界の道義を理解すること」と同時に「人間を軽蔑する」事など意外に複雑で相反する思考が要求される。
スタッフ 
 企画 - 高見義雄
 製作担当 - 江藤昌治、三沢徹夫
 音楽 - 渡辺岳夫
 NETプロデューサー - 小澤英輔
 背景 - サンアートスタジオ、マスコット、アートペア、アトリエローク、アップルズ、ムツゴロウ、陶山プロ、現代制作集団、東台背景部
 撮影 - 池田重好、高梨洋一、相磯嘉雄、菅谷信行、菅谷英夫、寺尾三千代、佐藤隆郎、山田順弘、武井利晴、吉村次郎、清水政夫
 編集 - 井関保雄、三野純、神原直美
 録音 - 二宮健治
 効果 - 協立音響
 選曲 - 賀川晴雄
 製作進行 - 遠藤勇二、林由美子、高木昭雄、宮崎美子、四十八願恵子、小島多美子、永丘昭典、寒竹清隆、黒石陽子、川崎登志英、伊藤治子、吉川礼子、安藤まるみ、宮崎静夫、佐藤しげ子、竹沢裕美子
 記録 - 安藤まるみ
 美術設定 - 土田勇
 制作 - 東映、NET

主題歌 
 オープニングテーマ - 「魔女っ子メグちゃん」
 作詞 - 千家和也 / 作曲 - 渡辺岳夫 / 編曲 - 松山祐士 / 歌 - 前川陽子
 エンディングテーマ - 「ひとりぽっちのメグ」
 作詞 - 伊谷亮一郎 / 作曲 - 渡辺岳夫 / 編曲 - 松山祐士 / 歌 - 前川陽子
 歌手に前川が起用された理由については、前川陽子#来歴を参照。
小学館の学習雑誌
小学一年生 1974年4月号 - 1976年3月号 池原成利
小学二年生 1974年4月号 - 1975年10月号 奥村真理子
小学三年生 1974年4月号 - 1975年3月号 池あや子 1975年4月号 - 1975年10月号 池原成利
小学四年生 1974年4月号 - 1975年3月号 志村みどり 1975年4月号 - 1975年10月号 池あや子
小学五年生 1974年4月号 - 1975年9月号 志村みどり
徳間書店
テレビランド 1974年4月号 - 11月号 たんじみちお 1974年12月号 - 1975年9月号 島中ジュン

関連商品

レコード 
日本コロムビアより発売。
DVD-BOX 1 [2002年12月21日発売] B00007B8ZT 第1話から第36話まで
 DVD-BOX 2 [2003年1月24日発売] B00007K4LF 第37話から第72話まで

備考 
1999年に発売されたPlayStation用ソフト『魔女っ子大作戦』では、神崎メグ役の吉田理保子が声優を引退してマネージャ業に専念し、郷ノン役のつかせのりこも1989年に死去していたため、両方代役が立てられている(メグ役は岡本茉利、ノン役は山本百合子)。
発足時点での地方機関は米国流の組織体系にならって業務別の縦割り組織とされ、鉄道輸送業務を行う鉄道管理局のほか、地方営業事務所(営業業務)、地方経理事務所(経理業務)、地方資材事務所(資材業務)、自動車事務所(自動車輸送業務)の各機関が発足した。
鉄道管理局の組織 
鉄道管理局の組織機構は国鉄末期には以下の7部33課を標準としたが、小規模局では4部体制とするなど、局の規模によって違いがあった。各部課は対応する本社部局の地方出先機関として関係現業機関を所轄するとともに、局内他部課と連携して管内業務の調整を行った。
このうち東京(首都圏本部・東京3局)および大阪(大阪局・天王寺局・福知山局)の旅客鉄道会社承継業務について、国鉄本社の東日本会社設立準備室と西日本会社設立準備室は、列車運行業務と駅務などの営業・関連事業業務を切り離すことを決め、各局の運転部、施設部、電気部の関係業務について新設の「運行本部」に統合承継させた。
東京圏運行本部は1990年(平成2年)9月に、首都圏本部営業部などを前身とする東京圏営業本部と統合して東京地域本社に改組、近畿圏運行本部は1987年(昭和62年)10月にJR西日本鉄道事業本部と福知山支店・和歌山支店(のちに支社格上げ)に改組された。
分割民営化を視野に入れた国鉄再建監理委員会提言に基づく1985年3月20日の組織改正で、北海道・九州両総局は総局所在地の札幌、門司の両鉄道管理局を統合して業務を兼ねたほか、本州の3駐在理事室は廃止、3輸送計画室は仙台、名古屋、大阪の各鉄道管理局内に設けた企画調整室・輸送計画室に統合した。

また総局と同等の地方機関として、支社制廃止時に東京3局(東京南、東京北、東京西鉄道管理局)管内の運輸・予算・投資など一部の業務に限って一括して所管する首都圏本部を設置した ほか、1981年4月には東北・上越新幹線の輸送指令業務を所管する東北・上越新幹線総合指令本部を設けた。
新幹線総局の「輪切り」問題
新幹線総局(幹総局)は東海道・山陽新幹線のうち、輸送指令業務のほか、駅を除く路線と現業機関を管轄し、各駅の場内区間と構内、営業業務は、新幹線の各区間に対応する在来線の地元鉄道管理局が管轄した。

山陽新幹線岡山開業直後の1973年、国鉄本社は「鳥飼事故」などの重大なトラブルが多発していた幹総局に対し、その後も予定されていた全国新幹線網の拡大にともなって見込まれる組織の肥大化と、国鉄部内における彼らの権限の際限ない拡大を問題視した。本社は山陽新幹線博多開業(1975年3月10日)に合わせて、西日本の各区間に対応する在来線を管轄する岡山以西の各鉄道管理局に同区間の路線および現業機関も管轄させ、幹総局から業務と権限を切り離す「輪切り」 を実施することを検討し、岡山、広島、門司の各鉄道管理局内に新幹線開業準備室を設置して調整にあたった。
国鉄内部の幹総局閥の介入を防ぐため、本社直轄として人事の時点から完全に幹総局から切り離した東北・上越新幹線総合指令本部が輸送指令業務を所管するほかは、全区間を各区間に対応する在来線所管の鉄道管理局の管轄とした。

本社はその後も、東海道・山陽新幹線の所管についても鉄道管理局に完全に移す「新幹線総局解体」をなお検討していたが、同時期から急展開した分割民営化への動きによって妨げられる形となり、幹総局閥はほぼ無傷で東海旅客鉄道(JR東海)の新幹線運行本部(現・新幹線鉄道事業本部)となった。

一方、広島・九州両管理部を母体とする山陽新幹線区間を承継した西日本旅客鉄道(JR西日本)では1988年、かつての国鉄本社の「輪切り」構想に準じ、各区間に対応する在来線所管支社への新幹線業務の移管を行ったが、旧幹総局閥であるJR東海側から強い批判を受けつづけ、結局JR西日本は2007年、JR福知山線脱線事故による安全対策の見直しを理由に新幹線管理本部(現・山陽新幹線統括本部)を設け、幹総局時代と同様の形態に復した。

しかしJR西日本は、国鉄本社が構築した新幹線の管理体制を持つ東日本旅客鉄道(JR東日本)と相互運用を行う北陸新幹線金沢開業(2015年)においては、東北・上越新幹線と同様に、当該区間に対応する並行在来線を所管していた金沢支社の管轄とし、JR東海との人事および業務の両面での密接な関係が避けられない新幹線管理本部には関与させなかった。JR西日本はその後の組織改正においても管内の新幹線事業を山陽新幹線統括本部と金沢支社として事実上分離した形態を堅持している。
地方支配人・地方総支配人制度 
運輸省から承継した鉄道局に代わって地方単位で地方機関を統括する責任者として1950年8月1日、地方運輸支配人と地方営業支配人を設置した。運輸支配人は本社運輸総支配人直属で管内の鉄道管理局を、営業支配人は本社営業局長直属で管内の地方営業事務所を所管した。このほか地方支配人を介さない本社経理局長直属の地方経理事務所、本社資材局長直属の地方資材事務所、本社自動車局長直属の地方自動車事務所をそれぞれ設置した。

1952年8月5日の組織改正で、地方自動車事務所を除く営業、経理、資財の各地方事務所を鉄道管理局に統合し、同時に運輸支配人、営業支配人に代わって各鉄道管理局を管轄する本社直属の管理者として、北海道総支配人・東北総支配人・関東総支配人・中部総支配人・関西総支配人・西部総支配人の6地方総支配人を設置した。
運輸区・管理所制度 
閑散線区の合理化を目指し、線区に鉄道管理局の一部の権限を移管した「線区別経営」を行う現業機関で、運輸区は当該線区の駅務・運輸業務を、管理所は駅務・運輸・保線・信号通信業務などをそれぞれ統合した。
いずれも一定の成果を挙げたため、1958年以降、各地の閑散線区で設置が進み、ピーク時には運輸区が38線区、管理所が30線区に設けられたが、1970年までに廃止された。

戦前の「鉄道管理局」 
日本における「鉄道管理局」は、官設鉄道(国鉄)事業を行う逓信省外局機関として1907年4月1日に発足した帝国鉄道庁で、全国の現業官署を管轄する地方官署として初めて設置された。
鉄道国有法(1906年)で国鉄網が拡大したことにともなう業務量の増大に対処するもので、「帝国鉄道庁官制」(明治40年勅令第26号)に基づき 北海道・九州の2帝国鉄道管理局を設置して、買収した北海道炭礦鉄道および九州鉄道の業務を承継した。
さらに、鉄道監督行政官庁の逓信省鉄道局と統合して1908年12月5日に発足した内閣直轄の鉄道院で、全国に鉄道管理局が設置された。同時に鉄道管理局下の地方機関を運輸事務所、保線事務所および出納事務所、工場に再編したほか、鉄道管理局と別に建設事務所および出張所を設けた。
1913年5月5日の鉄道院官制改正で東京、神戸、九州、北海道の4管理局に一時再編されたものの翌年の官制改正で旧に復したのち、1919年5月1日官制改正で札幌、仙台、東京、名古屋、神戸、門司の6鉄道管理局に改組された。
鉄道局は1939年8月30日 には管内の地方鉄軌道、自動車の免許および認可、運賃および料金に関する陸運監督行政全般を所管する地方官署となったが、それらの行政業務は日本国有鉄道発足時に運輸省に新設された地方陸運局に分離移管された。旭川、釧路、札幌、四国での鉄道管理局制の試験導入に先立ち、1949年9月20日に札幌鉄道局から釧路鉄道局および旭川鉄道局を分離新設したのち、1950年7月31日に廃止された。
戦績

獲得タイトル 
 ISKA沖縄ミドル級王座
 UKF世界ジュニアミドル級王座

関連項目 
 男子キックボクサー一覧
 K-1選手一覧
 日本のキックボクシング地区王者一覧
 日本のキックボクシング世界王者一覧

外部リンク 
 K-1 選手データ
 MA日本キックボクシング連盟

アメリカ合衆国のキックボクサー
アルバカーキ出身の人物
1982年生
存命人物
概要 
東北貨物線は、現在のJRグループの前身である日本国有鉄道(国鉄)時代の1984年2月1日国鉄ダイヤ改正で定期旅客列車の運行が開始されたが、それ以前は主に貨物列車の運行に供されていた線路であった。
東北貨物線は、田端信号場駅構内で池袋駅方面からの山手貨物線と合流し、田端信号場駅付近から王子駅付近までは東北本線の電車線(京浜東北線の線路、複線)と複々線を成し、また王子駅付近から北浦和駅付近までは電車線(複線)に加え列車線(宇都宮線・高崎線列車の線路、複線)と6線を成す。
下り線は大宮駅の北側構内で宇都宮線下り線とポイント分合し、さらにその北側で高崎線方面への分岐線を分けた後、東大宮操車場への東北本線回送線に合流する。上り線は大宮駅の南側構内で東北本線回送線と宇都宮線上り線がポイント分合し高崎線上り線からの分岐線も合わせて貨物線となり、高崎線上り線と東北本線(宇都宮線)下り線を潜って大宮操車場に入る。
なお、当線路敷設以前は東北本線貨物列車は現在の列車線(旅客線)を共用して走行していたが、東京付近の都市化に伴って線路容量の増大を目的として建設され、当線路の完成により同区間の貨客分離が完了した。敷設当初は秋葉原駅と王子駅間を結ぶ線路が主経路であったが、その後山手線の複々線化に際し、当時道灌山トンネルを経て駒込駅方面と田端駅方面を結んでいた山手線線路(複線)の外側に電車線(複線)を増設、旧線は列車線として道灌山トンネルを閉鎖、現在の中里トンネルを経由して王子駅方面と山手線駒込駅方面とが直結するようになった。
貨物列車
 東北本線、高崎線・上越線貨物列車(隅田川駅・東京貨物ターミナル駅等発着列車)
 東北本線、高崎上越線 - 武蔵野線大宮支線 - 武蔵野線方面貨物列車(川崎貨物駅・東京貨物ターミナル駅・千葉貨物駅等発着列車)
 湘南新宿ライン
 特急列車
 日光・きぬがわ・スペーシア日光・スペーシアきぬがわ
 あかぎ・スワローあかぎ
 大宮駅 - 武蔵野線大宮支線 - 武蔵野線直通列車
 むさしの号
 しもうさ号

過去の列車 
 成田エクスプレス:大宮発着列車も運行されていたが、2022年ダイヤ改正で新宿発着に短縮され東北貨物線では運行されなくなった。
文理科大学
東京文理科大学(1929年、現在の筑波大学)
広島文理科大学(1929年、現在の広島大学)

その他
神宮皇學館大學(1940年、現在の皇學館大学)
内務省所管の官立専門学校であった神宮皇學館が大学令による文部省所管の官立大学へ昇格。
2016年に他界していたことが複数の同業者のTwitterなどで言及されているが、商業活動から去っていたこともあり正式な訃報についての出版社などからのアナウンスは特になかった。

人物 
他の4コマ漫画家との交流もあり、他の作者の単行本が発行される際にゲストとして頻繁にゲスト寄稿をしていたり、他の作家とお互いの作品のキャラを登場させあったりしていたこともあった。
男性作家だったがペンネームの名前の読みが「りょうじ」ではあったものの「関根亮子」という漢字表記のみでは女性名のようにも見え、また商業誌掲載当時は上記の通り「女流新人4コマまんが展」に入選しており、また掲載紙の企画コーナーでの自画像やアバターは女性のような容姿で描くなど表向きは女性作家とみられる形で活動していた。
クレジットカード「NICOSカード」を中心に、ローンカード「マイベスト」やショッピングクレジット、オートローンなど日本信販の事業が三菱UFJニコスとなってからも存続していたが、2010年までにその殆どは代替サービスへ移行しており、一般カード及び一部の提携カードを除き新規入会することはできない。

NICOSカード 
NICOSカードは、三菱UFJニコス株式会社が発行するクレジットカードである。
1973年に現在のMasterCard Internationalと提携し、MasterCharge海外専用カードを渡航者向けに発行する。

1986年にVISA Internationalのカード発行権(スペシャルライセンシー)を獲得し、日本信販加盟店と海外のVISA・MasterCard加盟店で扱える日本信販ジョイントカードを発行した。

1991年に「日本信販カード」を「NICOSカード」にリニューアルし、さらに2005年のUFJニコス発足時にNICOSブランドのマークから日本信販の社標(Cマーク)を取り除いた、NICOSロゴにマイナーチェンジしている。

現在は、VISAブランドとMASTERブランドが選択できる時はMASTERブランドのクレジットカードの発行を主体としていて、VISAブランドのクレジットカードを申し込み専用サイトで発行したい場合は、申し込み専用サイトの中を隅々までよく確認しないとわからないように記載しているVISAブランド専用ページへのリンク文字をクリックしてVISAブランド専用ページを出さないと申し込みできないようになっている時がある。

国内専用カード 
NICOS加盟店全部と合併後のUFJカード・DCカード加盟店の一部のみでショッピングとキャッシングが扱える国内専用カード(広域なハウスカード)の新規募集をプロバーでは2010年頃まで行っていた。
NICOSブランドの提携カード 
NICOS郵便貯金ジョイントカード
日本郵政公社と提携し発行していたものであり、郵便貯金のキャッシュカードを搭載する。郵貯共用カードとしては最も早く登場したが、2007年に新規発行は終了し、ゆうちょ銀行になってからは発行されていない(既発行のカードの利用は継続しているが、JP BANKカードの取扱開始に伴い、有効期限をもって更新カードは発行されずに順次取扱が終了となる(参照1・参照2))。「NICOS VISA 郵貯カード」及び「NICOS MasterCard 郵貯カード」は、「NICOS VISAカード」及び「NICOS MasterCard」と機能は同等であるが年会費が無料である。また、ゴールドカードの「NICOS VISA 郵貯ゴールドカード」及び「NICOS MasterCard 郵貯ゴールドカード」も発行しているがこちらは「NICOS VISA ゴールドカード」及び「NICOS MasterCard ゴールドカード」と同じく年会費は税別10,000円である。
一方、旧東京三菱銀行をメインバンクとしていたジャックス (信販)が2007年に三菱UFJフィナンシャルグループの持分法適用会社化し、傘下の三菱東京UFJ銀行および三菱UFJニコスとの業務提携を締結し、時期を前後して三菱UFJニコスがクレジットカード専業会社へ事業転換を図ることになったことに伴い、2008年に個品割賦事業(債権)を「JNS管理サービス株式会社」として会社分割し、同社をジャックスが吸収した。
概要 

千葉県の房総半島にあり県南端部に位置する館山市の北条交差点から、太平洋に面した外房地域の市町村を結んで海岸線沿いに北上し、茂原市や東金市を経由して県庁所在地である千葉市中央区の広小路交差点に至る延長約129 kmの一般国道の路線である。
パチェッリ枢機卿が教皇ピウス12世に選ばれると、後任の国務長官枢機卿の下、モンティーニはファシスト党や、第二次世界大戦時にイタリアを占領下においたドイツの国家社会主義ドイツ労働者党(ナチス党)との交渉など多くの困難な任務にあたった。
エキュメニズム(教会の一致)にも心を注ぎ、教皇として初めて東方教会の総主教たちを訪問、イングランド国教会のカンタベリー大主教マイケル・ラムゼーや、正教会のコンスタンディヌーポリ総主教アシナゴラスとも会談した。
一高在学中には米沢出身の同級生達と共同下宿生活をおくり、郷党会の発起人になる
 1892年(明治25年) 帝国大学工科大学(現在の東京大学工学部)卒業、卒論は「建築哲学」、同期生に山下啓次郎、眞水英夫、田島穧造、河合幾次がいた。
1923年(大正12年)6月、伊東と共同で啓明会の補助金で沖縄の文化の調査を行っていた鎌倉芳太郎東京美術学校助手は、新聞で首里城正殿が3日後に取り壊しになることを知り、共同研究者の伊東に急遽連絡し、伊東はまた、歴史学者の黒板勝美と協議、内務省に取り壊し中止を要請する。
LinuxもFreeBSD 5.xも粒度の細かいミューテックスを使ったモデルを用いることでより高性能なマルチプロセッサーシステムを構成しているが、DragonFly BSDはそうではなく、複数のスレッドが共有リソースに同時にアクセスしたり変更したりするのを防ぐために、クリティカルセクションと直列化トークンを用いている。
開発と配布 
FreeBSDとOpenBSDと同様に、DragonFly BSDの開発者は関数プロトタイプスタイルのCのコードを、より現代的でANSI準拠のものに少しずつ置き換えている。他のOSと同様に、DragonFlyのバージョンのGCCは、Stack-Smashing Protecterがデフォルトで有効になっており、バッファ・オーバーフローに基づいた攻撃に対する追加的な保護を提供している。
また、FreeBSDとは違って、Dragonflyは、安定版と非安定版のリリースの両方をひとつのソースツリーに持っており、これはより小さな開発ベースによるものである。

配布メディア 
OSは、Live CDとLive USB(完全なX11フレーバーが利用可能)として配布され、これは完全なDragonFlyのシステムにブート可能である。
このことの優位点は、単一のCDで、ソフトウェアをコンピュータにインストールすることができ、フルセットのツールをダメージを受けたシステムの修復に利用することができ、システムの能力をインストールなしでデモンストレートすることができることである。デイリースナップショットは、マスターサイトから利用することができ、これは最も最近のバージョンのDragonFlyをソースからのビルドなしで利用したいと考えているユーザーに向いている。
木造枠組壁構法は耐力壁と剛床を強固に一体化した箱型構造であり、木造軸組構法が柱や梁といった軸組(線材)で支えるのに対し、フレーム状に組まれた木材に構造用合板を打ち付けた壁や床(面材)で支える。
また、石膏ボードを厚くしたり重ね貼りしたりすることにより、比較的容易に準耐火構造の建築物を作れるばかりでなく、耐火構造の建築物さえも作れる。
 耐力壁線と呼ばれる耐力壁で囲まれた空間を構成していかなければならないため、間取り、部屋の大きさ、窓の位置、大きさ等、ある程度の制限を受ける。
耐力壁の種類と壁倍率(片面貼りあたり)
   耐力壁の種類
  厚さ
  釘の種類
  釘の間隔
  壁倍率
 
   せっこうボード
  12mm以上
  GNF40
  外周部@100mm以下、中間部@200mm以下
  1.0
 
   シージングボード
  12mm以上
  SN40
 
   強化せっこうボード
  12mm以上
  GNF40
  1.3
 
   構造用せっこうボードB種
  12mm以上
  1.5
 
   構造用せっこうボードA種
  12mm以上
  1.7
 
   ハードボード
  5mm以上
  CN50
  2.5
 
   構造用合板2級
  7.5mm以上
 
   構造用パネル
  -
  3.0
 
   パーティクルボード
  12mm以上
 
   ハードボード
  7mm以上
 
   構造用合板1級
  7.5mm以上
 
   構造用合板2級
  9mm以上
 
   構造用合板1級
  9mm以上
  3.5
 

 耐力壁の量は、X方向・Y方向のそれぞれにおいて、階数・積雪量・風圧力に応じて定められた値以上とする。
 床面積1m2当たりの最低必要壁量(単位:cm)
   <TH ROWSPAN=2 COLSPAN=2>
  平屋建て
  2階建て
  小屋裏利用3階建て
  3階建て
 
   1階
  2階
  1階
  2階
  1階
  2階
  3階
 
   多雪区域以外
  軽い屋根
  11
  29
  15
  38
  25
  46
  34
  18
 
   重い屋根
  15
  33
  21
  42
  30
  50
  39
  24
 
   多雪区域
  垂直積雪量1m以下
  25
  43
  33
  52
  42
  60
  51
  35
 
   垂直積雪量2m以下
  39
  57
  51
  66
  60
  74
  68
  55
 

 外壁の見付け面積1m2当たりの最低必要壁量(単位:cm)
   強風地域
  50を超え75以下で、特定行政庁が地域ごとに定めた値(各階共通)
 
   その他
  50(各階共通)
 

 耐力壁線相互の距離は12m以下とし、かつ耐力壁線により囲まれた部分の水平投影面積は40m2以下(ただし構造耐力上有効に補強した場合は72m2以下)とする。
火災保険料の過徴収問題 
準耐火構造の2×4住宅は、1999年(平成11年)の保険料率改定により、火災保険料が一般の木造建築住宅(木造軸組構法)よりも割安な区分となったが、数多くの損害保険会社において2×4住宅の火災保険料を取り過ぎていた問題(一般の木造住宅の火災保険料と変わらない保険料を徴収していた)が2006年(平成18年)12月10日に発覚した。
関連項目 
 構造用合板
 釘
 耐力壁
 冨永家住宅 - ツーバイフォー工法による住宅
 札幌農学校第2農場 - モデルバーンという名称でも知られる
 木造軸組構法
 プレハブ工法
 ドリフトピン工法
 組積造
 外材
 モノコック(応力外皮構造) - 柱や梁(=フレーム)ではなく壁と言う「面」で支える考え方で共通しており、本法を底流としていると考えられる。
西ヨーロッパなどでは白亜層や石灰層に産出し、ドーヴァー海峡の両岸などに多数あるフリント型チャートの一種であるフリントを用いたため、欧米の翻訳から始まった考古学や歴史学では火打石=フリントという誤解が生じた。

ヨーロッパの石器時代には黄鉄鉱(パイライト。ギリシャ語で火の石という意味)や白鉄鉱の塊にフリントを打ちつけて火花を飛ばし、発火具とした考古学的な資料もあるが、鋼鉄の火花と違って温度が低く、木と木をこすり合わせる摩擦発火具に比べて必ずしも効率がよくはなかった。
『常陸国風土記』には同国が火打石の産地であったことが記されており、江戸時代にも久慈川の支流域で採掘された白い玉髄製の火打石は江戸に出荷され「水戸火打」と呼ばれ、硬く減りにくく、よく火花が出る最高級品であった。

石器時代のヨーロッパの一部で石と石(黄鉄鉱とフリント)を打ち合わせて火を起こした形跡はあるが、後の時代には鋼鉄製や鋼に木の取っ手を付けた火打金(ひうちがね。関東の方言では火打鎌・ひうちがま、丹尺・たんじゃく)と呼ばれる道具に火打石を打ち付けて火花を飛ばすようになった。
旅行や行軍用に火打石・火打金・火口などをセットにした燧袋(火打袋)は古代からあったが、江戸時代には布製、革製、金唐革製、木製などのさまざまな様式の火打袋や火打道具が登場し、銀鎖を付けたり凝った作りの火打道具はステータスシンボルでもあった。
江戸時代の火打道具のブランドとしては、京都で吉久、明珍、江戸で本桝屋、九州で豊前小倉大道、幕末には江戸市中で大流行した上州吉井本家などがあり、吉井本家の火打石は現在も神仏具として、あるいは体験学習用教材として、形を変えて東京の墨田区内で作られている(外部リンク参照)。
火の文化史の研究者である和光大学の関根秀樹によれば、宝暦年間の平賀源内の著作『太平楽巻物』に切り火の場面が描かれ、山東京伝『大晦曙草紙』にも、浮世絵や川柳にも類例があることから、江戸時代中〜後期に厄除の切り火の風習があったことは確実であるという。
ヨハネ23世は選出時すでに高齢であったため、短期間の「つなぎの教皇」に過ぎないと見る向きもあり、実際にも彼の在位期間は5年に満たない短いものであったが、彼はその飾らない態度と親しみやすさ、ユーモアのセンスによってすぐに世界を魅了した。
彼は準備委員会を発足させ、ついに1962年10月、第2バチカン公会議の開催にこぎつけたが、この時彼はすでに胃癌に侵されており、1963年6月3日午後7時49分(日本時間、4日午前3時49分)、会議の終了を待たずに死去した。
明治から売春防止法施行まで 

明治以降、芸娼妓解放令が出され、1875年には遊女屋は「貸座敷」と名を変えたが、遊女は相変わらず「籠の鳥」であり、自由な外出もできず、人身売買の実態は江戸時代と同様、旧態依然の状態であった。
特にソープランド、ファッションヘルス、ラブホテルなどは事実上人の活動する区域においては営業が不可能となったが、同法律を受けて東京都が施行した「風俗営業等の規制及び業務の適正化等に関する法律施行条例」においては、吉原の実情などを考慮し、「特例地域」として、現行の建物を使用する限りは営業を継続できることとなった。したがって、新規にソープランドビルを建設して営業することは不可能であるが、現行の建物を改装等して継続使用する限りはソープランドを経営することができる。

かつて、都内では「新宿区歌舞伎町の一部」および「豊島区北池袋の一部」にも同様の特例措置が執られていたが、現在は条例の改正によってソープランドの特例処置は台東区千束四丁目の16番から32番、41番から48番に限られている。
東京都の観光地

外部リンク 

 浅草特殊浴場防犯健全組合
 吉原再見
 国立国会図書館

台東区の地理
台東区の歴史
浅草
東京都区部の地域
東京都の観光地
東京の花街
日本の歓楽街
江戸時代の東京
戦前の東京
戦後の東京
17世紀の日本の設立
1617年設立
1958年廃止
なお、「SLばんえつ物語」関連列車に充当される機関車の区名札は、所属機であるC57 180だけでなく、借入車の場合も「新」を使用する。

配置車両 
C57形蒸気機関車のほか、新潟支社管内の気動車を一手に引き受けており、電車や客車などの所属する新潟車両センターと役割を分け合っている。
2008年にキハ58系、キハ52形の置き換えを目的に8両が新製配置されたもので、当初はキハ110系と共通で信越本線、羽越本線、磐越西線、白新線、米坂線の広範囲でキハ110系と共通で運用されていたが、2018年に新潟駅高架ホームにATS-Pが導入された際、当形式はATS-P搭載改造をされなかったため、先頭車としての新潟駅乗り入れが不可能となっていた。新潟駅乗り入れが不可能になってからは運用範囲が狭められ、羽越本線(新津 - 坂町間)と米坂線において本形式同士2両編成での運用と磐越西線の会津若松 - 新潟間1往復及び信越本線の新潟 - 新津上り1本においては、キハ110系1両と2両を先頭車にして本形式2両を中間車として連結された5両編成の運用があった。
C57形蒸気機関車
 上記のJR東日本の動態保存機である180号機のほか、蒸気機関車の現役時代(1972年10月まで)には、現在「SLやまぐち号」を牽引している1号機(JR西日本の動態保存機)などが、当時の新津機関区に配置されていた。また、前述の1号機や、現在秋葉区の新潟市新津鉄道資料館にて静態保存されている19号機を含めた、旧・新津機関区に最後(1972年10月)まで配置されていた計5両の本形式のうちの1両である181号機の第2動輪1対が、新津運輸区の構内においてモニュメントとして保存されている。
また、新発田市の東公園で静態保存されている512号機は、1940年に鉄道省大宮工場で新製された後、11月に新津機関区に新製配置され、以後、羽越本線の電化完成に伴う1972年10月のダイヤ改正で廃車となるまでの32年間、一貫して新津機関区の配置であった。
沿線の多くは都心通勤圏の住宅地であり移動需要が多い一方で、小金井市など郊外部を含めて鉄道路線が多い地域にあることから路線長や1人あたりの平均乗車距離が短く、徒歩や自転車利用への切り替えによる乗客減が起きやすい。
この原町田営業所下の路線を除けば、戦前の関東乗合自動車は、新宿から中野区東部にかけての狭い範囲において営業していたに過ぎず、路線もその後、小滝橋から椎名町(現:目白五丁目)へ延長したり、小滝橋 - 新井薬師口を新たに開業したが、相変わらず小規模なものであった。現在のように、中野駅周辺から杉並区、武蔵野市方面においても営業するようになったのは、中野乗合自動車・進運乗合自動車・昭和自動車商会の3社を戦時中の1945年(昭和20年)1月1日に合併したためである。

中野乗合自動車は、中野以西の早稲田通り周辺で運行していた事業者で、1925年(大正14年)11月10日に開業した細田与四郎の細田自動車商会の乗合自動車が起源とされる。1929年(昭和4年)11月1日にエビス乗合自動車を経営していた宮崎千代吉が営業権を引き受け中野乗合自動車株式会社となり、1930年(昭和5年)12月6日に宮崎が退任した以降は宮崎と共同で設立し、代々木乗合自動車の経営に携わっていた伊崎捨次郎と医師で渋谷区議の瀬戸喜重郎が後を継いで経営していた。
同月16日に目黒蒲田電鉄が逆に東京横浜電鉄に商号を変更すると、1942年(昭和17年)5月1日に小田急電鉄(現在の小田急小田原線・江ノ島線と京王井の頭線を経営していた会社)と京浜電気鉄道(現在の京急各線を経営していた会社)を合併して東京急行電鉄となり、1944年(昭和19年)5月31日には京王電気軌道も合併した。これにより中野乗合自動車、進運乗合自動車、昭和自動車商会の3社も東急の傘下に収まったため、戦時統合の一環として関東乗合自動車がこの3社を吸収合併することになったのである。

戦後の発展 
これら各社を合併したことにより、戦後は新宿 - 石神井方面、中野 - 吉祥寺方面、荻窪 - 給田・新川方面、荻窪 - 中村橋方面のように、かつての会社の境界を越えて運行する路線が現れた。また、戦前は都心から郊外へ向かって東西に伸びる街道上を走る路線が主だったのに対し、中央線 - 西武新宿線 - 西武池袋線を結ぶ路線が相次いで開設されるようになり、南北交通の希薄な旧東京市西部に欠かせない交通手段へと発展していった。
2016年3月期の関東バス株式会社有価証券報告書によれば、関東バスグループにおいて京王電鉄株式会社は「その他の関係会社」とされ、社外取締役として京王電鉄常務取締役(京王建設常務取締役、西東京バス代表取締役社長を歴任)の丸山荘が就任している。
さらに国際興業バス、西武バス、京王バスといった周辺の民営事業者との共同運行路線も開設され、国際興業バスとの共同運行で池袋駅・赤羽駅、西武バスとの共同運行で大泉学園駅・保谷駅などにも路線を広げている。都営バスとの共同運行路線は道路状況の悪化などによりいずれも昭和40年代までに廃止されたが、民営各社との路線は引き続き運行されており、2002年(平成14年)には京王バスとの共同運行による松ノ木線を新たに開業した。
また2015年2月より、一般路線バス前面の行先表示器左側へ「かんにゃん。」ステッカー(都営バス「みんくる」・東急バス「ノッテちゃん」・小田急バス「きゅんた」ステッカーなどと同様のもの)を順次貼り付けている。
しかしまもなく新宿を起点とする路線の復旧や新設・延長が相次いで行われたため、新宿側に営業所を設置する必要が生じ、1948年(昭和23年)7月3日、小滝橋の現・本社敷地に小滝橋営業所が開設され、さらに同年11月には本社も同地に移転した。その後、戦災罹災者の転入で人口が増加した中野区北部や練馬区など郊外へ向かう路線が次々と作られたため、小滝橋営業所の乗合部門は1951年(昭和26年)9月1日、これら新路線の集積地となった現・中野区江古田の新青梅街道沿いに移転し、丸山営業所となった。
武蔵野営業所(記号:B、武蔵野市緑町、多摩ナンバー)
 所管路線:吉祥寺線、三鷹線、柳橋線、東伏見線、保谷線、花小金井線、銀座線(深夜中距離)、お台場線、吉祥寺~横浜・八景島シーパラダイス 直行バス、ムーバス、はなバス

 青梅街道営業所(記号:C、練馬区関町南、練馬ナンバー)
 所管路線:中瀬町線、荻窪線、立教線、井荻線、上石神井線、大泉線、女子大線

 丸山営業所(記号:D、中野区江古田、練馬ナンバー)
 所管路線:池袋線、茂呂線、練馬線、丸山線、椎名町線、百人町線、新宿線、夜行高速バス、ドリームスリーパー

 五日市街道営業所(記号:E、杉並区成田西、杉並(練馬)ナンバー)
 所管路線:成宗線、馬橋線、松ノ木線、川南線、高井戸線、春日線、烏山線、高円寺線、すぎ丸

コミュニティバス 

1995年より武蔵野市から運行を受託しているコミュニティバス「ムーバス」は、大きな成功を収めたことでコミュニティバスという運行形態を全国に普及させ、日本のコミュニティバスは「ムーバス」を手本にしているものが多い。なお東京多摩地域ではムーバスに先駆けて、1980年代に武蔵村山市内循環バス、日野市ミニバスが運行開始され、コミュニティバスは多摩から全国へ拡がっていった。また関東バスではムーバス受託開始にあたり、日野自動車製の小型車リエッセを導入したが、これは京浜急行バス「ポニー号」に次いで路線バスでは全国2番目の導入例となっている。
日光・鬼怒川温泉進出
 1995年3月18日に東武バス日光との共同運行で新宿 - 日光・鬼怒川温泉に高速バスを開業させたが、日光線は1997年3月24日、鬼怒川線は1998年3月1日(2月27日で運行終了)に廃止された。
東京私鉄自動車協同組合(私鉄協)に加盟していたが、1966年に京王へ譲渡した(現在は京王自動車に吸収、2016年に関東バス沿線エリアは京王自動車城西として分割。なお、京王自動車の都区内武三地区(城南・城西)は2020年2月24日に東京四社営業委員会加盟の帝都自動車交通(京成グループ)と提携し、前日をもって私鉄協を脱退している。
しかし車両の低床化が進むにつれ、車体の最後部に扉を設けることが構造上難しくなったことや、車体の中央部に折戸を連続して配置する方法(4枚折戸)によって出口を拡張しても時間短縮効果が得られることから、1996年度(KC-代)以降は3扉方式をやめ、同時に降車扉も中央部に移り、一般的な前・中2扉乗降方式となった(KC-UA460系は導入無し)。
3200代の代替が開始された1996年(平成8年)度までは、関東バスも東京都内の他の事業者と変わらないライフサイクルであり、前述の通り12年程度の使用で除籍されていたが、3200代は非冷房車の早急な代替を目的として短期間で全営業所に計115台という大量投入が行われた形式であった。
ただし3200代を置き換えた頃から、自動車NOx・PM法の他に、交通バリアフリー法との兼ね合いもあって新車の導入ピッチが上がっていることや、3扉車にくらべて収容力が劣る1996年度導入車(KC-代)が、2010年3月に車齢13年で延命措置を施すことなく全廃となったり、2012年(平成24年)度には1999年(平成11年)度から導入されたノンステップバスの廃車も開始されるなど、最近では他の事業者と変わらないライフサイクルに戻りつつある。

3扉車は近年でも、ノンステップバスや先立って2010年に全廃された1996年度導入車(KC-代)に比べて収容力が大きいことから、多数の車両に延命措置が施行され、中でも1990年式車(日産ディーゼルU-UA440LSN、車号5100代)は武蔵野と青梅街道において、3200代よりも長い2008年(平成20年)12月まで18年間にわたり使用されていたほか、15~17年程度にわたって使用された車両が多数存在した。
東京急行電鉄株式会社社史編纂事務局 『東京急行電鉄50年史』 東京急行電鉄社史編纂委員会、1973年。

関連項目 

 ケイビーバス
 大東急
 受託するコミュニティバス
 ムーバス
 はなバス
 すぎ丸

外部リンク 
 関東バスホームページ

関東地方の乗合バス事業者
中野区の企業
1931年設立の企業
偽証と軍事機密
ドレフュスが無罪である可能性が高まり、有罪の根拠とされた証拠の信頼性についての疑問が取り沙汰されはじめると、軍部は、「国家の安危に関わる軍事機密情報」が含まれているとして、ドレフュス有罪の根拠とされる証拠類の開示を拒んだ。

しかし、ブリッソン元首相によって、「当時首相として証拠を詳しく確認したが軍部の主張するような機密情報などはどこにも含まれていなかったはず」との声明が出され、軍部の上記主張は根拠薄弱なものとなった。
自ら作り出した冤罪の不利な証拠を隠蔽するために、軍事機密との主張を濫用して権威の維持を画策した軍部は、その権威を大いに失墜させた。

後世への影響
この事件を新聞記者として取材していたテオドール・ヘルツルは、社会のユダヤ人に対する差別・偏見を目の当たりにしたことから、ユダヤ人国家建設を目的とするシオニズムを提唱、この思想及びそれに基づく諸運動が後のイスラエル建国へと繋がっていくこととなった。
外部リンク 
 
 

1894年のフランス
フランスの事件
ヨーロッパの冤罪事件
政治スキャンダル
汚職事件
軍事に関連した不祥事
フランスにおける反ユダヤ主義
フランス第三共和政
シオニズム
フランスの政治史
フランスの軍事史
1894年10月
外務省ラヂオ室からラヂオプレスへ 
前身は1941年(昭和16年)12月1日(太平洋戦争の直前)、日本外務省情報部調査第三課の事務官でアマチュア無線家でもあった樺山資英が、同部に創設させた外務省「ラヂオ室」である。
この事情から外務省の外郭団体として機能することになり、冷戦時代は一貫して西側諸国の一員である日本の組織として、ソビエト連邦や中華人民共和国、朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)など東側諸国を中心に公開情報の収集・分析(オープン・ソース・インテリジェンス)を担った。
北朝鮮情報のプロとして 
河田町時代には戦前のハルビン特務機関や日ソ通信社を出自とする公安調査庁傘下の極東通信社とともに、北朝鮮の朝鮮中央放送や中国の北京放送の国内向け放送、国際放送などを受信しその内容を分析、配信していた。かつては運営原資として内閣情報調査室から情報調査委託費を交付されていたが、冷戦構造の終焉と共にこれが打ち切られると資金的に困窮し、当時の理事長中田格朗は引退を迫られる。
極東通信が防衛庁(陸上自衛隊中央調査隊。現・情報保全隊)に事実上吸収されて解散した後は、放送受信をベースとする国内唯一の情報機関として、公安調査庁調査第二部などとともに、主に北朝鮮情報の収集にあたっている。
駅周辺 

 十日町市役所 松代支所
 まつだい「農舞台」 - 連絡通路により駅直結
 松代郵便局
 新潟県立松代高等学校
 松代城跡公園
 まつだい郷土資料館 
 十日町市松代ファミリースキー場
 越後松代棚田群
 まつだい芝峠温泉 雲海 - 当駅から約4km。
江戸時代以前

近代

太平洋戦争後・売春防止法制定まで

RAA 

太平洋戦争後、日本政府は「進駐軍が良家の婦女を強姦するのではないか」と危惧し、急遽、遊廓・私娼・芸妓屋などの業者を集め、特殊慰安施設協会(RAA)という組織を作らせた。
同サイトによれば、永井荷風 1932年 『摘録 断腸亭日乗(上)』(岩波文庫)に「エロ喫茶」が紹介されており、「女給テーブルの下にもぐり込み、男の物を口に入れて気をやらせる由評判あり」というものであったと言い、これはピンサロの原点ではないかとしているが、その後『サンデー毎日』 昭和30年12月18日号 には「ヌード喫茶よ、さようなら」なる記事が確認でき、ヌード喫茶の嚆矢は1955年9月、大阪にできた店舗であり、従業員は下着を着けてはいたものの、その後3カ月で27店舗が立ち上げられたという。
概要 
これらの大学の前身機関は、それぞれ高等商業学校から大学令による大学へと昇格した東京商科大学(旧東京高等商業学校)、神戸商業大学(旧神戸高等商業学校)、大阪商科大学(旧大阪市立高等商業学校)である。
概要 
いずれの大学も創立当初は専門学校令に基づく高等工業学校であったが、最初に大学に昇格したのは旅順工科大学である(1922年、旅順工科学堂から昇格)。続いて1929年、東京高等工業学校と大阪高等工業学校がそれぞれ東京工業大学と大阪工業大学に昇格して、「三工大」が出揃った。このうち、外地の関東州にあるという特性上から、旅順工大にのみ大学予科が設けられており、他の2大学に入学するには旧制高等学校や高等工業学校を卒業する必要があった。

その後の教育政策により、大阪工大は1933年に大阪帝国大学(1931年に府立大阪医科大学から昇格)に統合されて同工学部に改組され、旅順工大は太平洋戦争最末期の1945年9月、ソ連対日参戦の際にソ連軍に接収され、廃校となった。
義妹と共に在籍しているバスケットボール部の部員たちからボールを次々と投げ付けられ、ゴール下で倒れるシーンで「倒れる場所が違う」とダメ出しを受け、何十回をやり直しをさせられたという。また、カット割りでボールを投げ付けられる描写は痛々しく描かれているが、我謝本人としては肘などに当たっていたのでそれほど痛くなく、むしろ太ももなど脂肪の多い部分に当てられる方が痛いと語っている。
行政 
 町長 
 上田弘 1980年2月10日 -

経済

産業 
 主な産業
 線香の生産日本一(かおり風景100選:一宮町の線香づくり)
 産業人口(2000年国勢調査)
 総数 4,911人
 第1次産業 1,270人(25.9%)
 第2次産業 1,422人(29.0%)
 第3次産業 2,216人(45.1%)
 昼夜間人口比 89.2%

漁業 
 尾崎漁港
 桃川漁港

地域

健康 
 平均年齢

教育

高等学校 
 兵庫県立淡路高等学校一宮校

中学校 
 一宮町立一宮中学校

小学校 
 一宮町立尾崎小学校
 一宮町立郡家小学校
 一宮町立多賀小学校
 一宮町立江井小学校
 一宮町立柳沢小学校 - 2010年4月1日閉校
 一宮町立山田小学校

保育園・保育所 
 一宮町立尾崎保育園
 一宮町立遠田保育園
 一宮町立郡家保育園
 一宮町立多賀保育所
 一宮町立江井保育所
 一宮町立柳沢保育園 - 2009年閉園
 一宮町立山田保育所

交通

鉄道 
町内には通っていない。
道路 
 高速道路
 神戸淡路鳴門自動車道 津名一宮IC
 都道府県道
 兵庫県道31号福良江井岩屋線
 兵庫県道88号津名一宮線
 兵庫県道464号尾崎津名線
 兵庫県道465号多賀洲本線
 兵庫県道466号鮎原一宮線
 兵庫県道468号明神安乎線

船舶 
 江井港
 郡家港
 山田港

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 伊弉諾神宮
 国生み神話に登場するイザナギ、イザナミの尊を祭神とした兵庫県下唯一の神宮。
9代執権北条貞時が平頼綱の粛清を皮切りに幕政改革を実施した際、その一環として一時的に引付は廃止され、執奏という役職が代理に設置されたが、ほんの一時的なもので、程なくして引付は復活した。

裁判は、まずは、原告が訴状を問注所に提出して、訴訟が適法かどうかを審査し、そののち引付奉行人に回送され、被告と原告の間で陳状・訴状のやりとりが3回行われる(これを三問三答という)。
森田道博

アダルトタレント 
 市井静香
 樹若菜
 奥田咲
 KAORI
 かすみ果穂
 佳苗るか
 小西那奈
 西園寺れお
 紗倉まな
 櫻井ゆうこ
 佐藤江梨花
 しみけん
 長瀬愛
 鈴木真夕
 中山りお
 葉山リカ
 服部義
 平子知歌
 広末奈緒
 水咲涼子
 水野はるき
 山本美和子
 優希まゆ
 瑠川リナ

その他 
 ARuFa(ブロガー):船橋市
 五木あきら(コスプレイヤー)
 ジョイまっくす(ニトロプラス広報):我孫子市
 千葉一二三(占い師):八千代市
 酒井潤(技術者・YouTuber)
 徳川文武(技術者):松戸市
 比留間豊(技術者)
 道下宣博(技術者):(北海道生まれ)
 小澤綾子(筋ジストロフィと闘うシンガー):君津市

歴史上の人物

氏族一覧 
 平氏
 平良将
 平将門(新皇を称し東国に独立政権樹立を目指した)
 平常澄
 平常澄
 平忠常
 平常将
 平常長
 平常兼
 平常重
 上総氏
 佐賀常家(平常長の子)
 相馬常晴(常家の弟)
 佐賀常澄(常晴の子)
 伊西常景(常澄の子)
 印東常茂(常景の弟)
 上総広常(常茂の弟・千葉広常とも)
 境常秀(千葉胤正の子)
 千葉氏
 千葉常胤(鎌倉幕府創設功労者、頼朝の親臣)
 千葉胤正
 千葉成胤
 千葉胤綱
 千葉時胤
 千葉頼胤
 千葉宗胤
 千葉胤宗
 千葉貞胤
 千葉一胤
 千葉氏胤
 千葉満胤
 千葉兼胤
 千葉胤直
 千葉胤将
 千葉胤宣
 千葉康胤
 千葉胤持
 千葉輔胤
 千葉孝胤
 千葉勝胤
 千葉昌胤
 千葉利胤
 千葉親胤
 千葉胤富
 千葉良胤
 千葉邦胤
 千葉直重
 千葉重胤
 千葉宗胤
 千葉秀胤
 千葉常胤
 千葉常重
 千葉輔胤
 千葉実胤
 東氏
 東胤頼
 東重胤
 高城氏
 高城胤吉
 高城胤辰
 高城胤則
 原氏
 原胤清
 原胤貞
 原胤栄
 原胤義
 原親幹
 原胤房
 原虎胤(武田の五名臣の一人)
 安西氏
 武田氏(上総武田氏、真里谷武田氏)
 武田信長
 武田信高
 武田豊信
 武田国信
 和田氏
 和田義盛(鎌倉幕府の重臣):大多喜町・千倉町
 真里谷氏
 真里谷信興
 真里谷信勝
 真里谷信清
 真里谷信隆
 真里谷信応
 真里谷信政
 里見氏
 里見義実
 里見成義
 里見義通里見実堯
 里見義豊
 里見義堯
 里見義弘里見梅王丸
 里見義頼
 里見義康
 里見忠義
 安房正木氏
 正木時忠(戦国武将)
 正木時茂 (正木時綱子)
 正木時茂 (里見義頼子)
 正木時通
 正木信茂
 正木憲時
 正木通綱
 正木頼忠
 酒井氏
 酒井定隆
 酒井胤治
 村上氏
 村上綱清
 その他
 大野東人
 藤原親通
 大須賀政常
 源義朝
 鷺沼太郎源太光義(千葉氏の家臣)
 富木常忍(千葉氏の家臣)
 曽谷教信(千葉氏の家臣)
 秋元太郎左衛門(鎌倉幕府御家人)
 馬加康胤
 秋元義久(戦国武将)

藩関係者 
 佐倉藩
 堀田正睦(幕末期の老中・鎖国していた日本を開国に導いた人・呼称は西洋堀田):佐倉市
 関宿藩
 久世広周(幕末期の老中開国問題を正睦と共に担当):野田市
 東条藩関係者
 西郷正員(東条藩一代藩主)
 西郷延員(東条藩二代藩主)
 西郷寿員(東条藩三代藩主)
 下総栗原藩関係者
 成瀬正成(下総栗原一代藩主)
 成瀬之成(下総栗原二代藩主)
 成瀬之虎(下総栗原三代藩主)
 上総国請西藩
 林忠崇(最後の大名):木更津市

他の著名人 
 西郷局 - 征夷大将軍徳川秀忠生母。
:印旛村
 青岳尼 - 足利義明の娘、墓所は南房総市原岡の興禅寺:南房総市
 花井お梅 - 毒婦、月梅薫朧夜などの歌舞伎や映画の演目に描かれた人物:佐倉市
 畠山勇子 - 1891年の起きた大津事件の際に京都でニコライ皇太子へ謝罪文を残し自刃した烈女
 笹川繁蔵と飯岡助五郎 - ともに江戸時代末期の侠客。天保水滸伝のモデル:東庄町、旭市
 佐原喜三郎 - 江戸時代の侠客、八丈島に遠島になるが、島抜けに成功:香取市
 お富と与三郎 - 与話情浮名横櫛、「お富さん」のモデルになった人物:木更津市
 平野仁右衛門 - 石橋山の戦いに敗れた源頼朝が安房に逃れた際、仁右衛門島に身を匿った人。
日本社会党
 猪野毛利栄:元衆議院議員、元福井放送社長
 稲田朋美:衆議院議員 元防衛大臣
 北側義一:元衆議院議員
 滝波宏文:参議院議員
 辻一彦:国会議員、院運輸委員長
 平泉渉:元衆議院議員・参議院議員。
桐生高校野球部監督
 岡野勝俊 2006年社会人ベストナイン、元Honda監督、Honda鈴鹿ヘッドコーチ
 川島勝司(アトランタオリンピック野球日本代表監督)
 川端俊介:元高崎高校野球部。山際淳司「スローカーブをもう一球」のモデル
 河原井正雄(青学大監督・井口らを育てる)
 木暮洋:(群馬県立桐生高等学校卒業、1978年のセンバツでベスト4投手。甲子園のアイドル「サウスポー」)
 斎藤義典 1996年、前橋工夏の甲子園ベスト4投手。
桐生第一高等学校硬式野球部監督として99年夏の甲子園優勝
 松本稔:選抜高等学校野球大会で完全試合を達成した選手
 向田佳元   1974年、前橋工夏の甲子園ベスト4投手。富士重工業硬式野球部監督 
 山下達也 富士重工業硬式野球部

サッカー

日本代表経験者 
 青木拓矢:FC東京所属。
:名古屋市
 徳川宗春(御三家筆頭尾張藩7代藩主、温知政要で中興の祖):名古屋市
 柿木金助(大凧に乗り、名古屋城の金鯱の鱗を盗んだとされる大泥棒。歌舞伎『傾城黄金鯱』、『金鯱噂高浪』の主人公)
 片岡高房(片岡源五右衛門。『忠臣蔵』、赤穂浪士):名古屋市
 清水一学(『忠臣蔵』、吉良側の剣客):吉良町
 日本左衛門(江戸時代の有名な盗賊。歌舞伎『青砥稿花紅彩画』、別名、「白浪五人男」の頭領、日本駄右衛門のモデル)
 絵島(江戸城大奥御年寄。江島生島事件は有名):刈谷市
 星野勘左衛門(通し矢天下一の弓術家)平田弘史の『弓道士魂』、成瀬巳喜男の『三十三間堂通し矢物語』の主人公。
中京大学卒業)
 深川麻衣(静岡県磐田市出身、乃木坂46。専門学生時代は名古屋市に在住。)
 Mr.マリック(岐阜県出身。名古屋の会社に就職。その後、名古屋のデパートでマジック用品の店頭販売を始め20歳で上京)
 南利明(喜劇俳優・コメディアン神奈川県出身だが、3歳の時に名古屋市へ転居。名古屋弁で一世を風靡)
 峰竜太(長野県出身、俳優、タレント。名古屋出身と間違えられるほどの中日ドラゴンズの熱狂的ファン。名古屋で番組を担当している)
 みのもんた(東京都出身。一時期、父親の経営する名古屋の会社に勤務。詳細は不明だが、江南市等を第二の故郷と発言)
 宮本信子(小樽市生まれ。4歳から18歳まで名古屋で暮らす。愛知淑徳高等学校卒業、夫伊丹十三監督作品女優)

ゆかりのあるスポーツ選手

50音順 
 青山大紀(大阪府藤井寺市出身。オリックス・バファローズ投手。社会人時代はトヨタ自動車硬式野球部に所属。)
 荒波翔(神奈川県横浜市瀬谷区出身。横浜DeNAベイスターズ外野手。社会人時代はトヨタ自動車硬式野球部に所属。)
 安藤優也(大分県大分市出身。阪神タイガース投手。社会人時代はトヨタ自動車硬式野球部に所属。)
 石川歩(富山県魚津市出身。千葉ロッテマリーンズ投手。中部大学卒業。)
 伊調馨(青森県出身。アテネ五輪、北京五輪(夏)、レスリング女子63kg級金メダリスト。
中京女子大学卒業)
 伊藤友彦(大阪府出身。元プロサッカー選手。中京大学附属中京高等学校卒業。名古屋サッカークラブに所属。)
 猪俣康一(神奈川県横浜市出身、当県が選手登録地の競輪選手)
 浦野博司(静岡県袋井市出身。北海道日本ハムファイターズ投手。愛知学院大学卒業。)
 大神雄子(山形県出身。アテネ五輪バスケットボール女子日本代表。桜花学園高等学校卒業)
 大谷智久(兵庫県出身。千葉ロッテマリーンズ投手。社会人時代はトヨタ自動車硬式野球部に所属。)
 荻野貴司(奈良県明日香村出身。千葉ロッテマリーンズ外野手。社会人時代はトヨタ自動車硬式野球部に所属。)
 金子千尋(新潟県三条市生まれ長野県長野市育ち。オリックス・バファローズ投手。社会人時代はトヨタ自動車硬式野球部に所属。)
 金平将至(京都府舞鶴市出身。元北海道日本ハムファイターズ投手。社会人時代は東海理化硬式野球部に所属。)
 工藤遥加(埼玉県所沢市出身。プロゴルファー。父親の工藤公康が愛知県名古屋市天白区出身。)
 久保千代志(北海道出身。集団就職でトヨタ自動車工業に勤務するため愛知県に移住し、後に当県登録地の競輪選手となる。)
 熊代聖人(愛媛県久万高原町出身。埼玉西武ライオンズ外野手。社会人時代は王子硬式野球部に所属。)
 倉野隆太郎(三重県出身。実妹の由紀の転校がきっかけで、当県が競輪選手の登録地となった。)
 黒木知宏(宮崎県日向市出身。元千葉ロッテマリーンズ投手。社会人時代は王子製紙春日井に所属。)
 源田壮亮(大分県大分市出身。埼玉西武ライオンズ内野手。愛知学院大学卒業、社会人時代はトヨタ自動車硬式野球部に所属。)
 桜井良太(三重県桑名市出身。2006年バスケットボール世界選手権日本代表。愛知学泉大学卒業)
 サンダー杉山(プロレスラー、実業家、タレント。新潟県糸魚川市生まれ、高校時代から愛知県を足がかりとし、後に名古屋に居住、起業する。東海高校卒業)
 鈴木義広(香川県まんのう町出身。元中日ドラゴンズ投手。中部大学卒業。)
 高木勇人(三重県津市出身。読売ジャイアンツ投手。社会人時代は三菱重工名古屋硬式野球部に所属。)
 高橋建(神奈川県横浜市戸塚区出身。元広島東洋カープ、ニューヨーク・メッツ投手。社会人時代はトヨタ自動車硬式野球部に所属。)
 高橋智(神奈川県横浜市泉区出身。元オリックス・ブルーウェーブ、ヤクルトスワローズ外野手。現役引退後は名古屋市に在住。)
 田中恒成(岐阜県多治見市出身。プロボクシング第17代OPBF東洋太平洋ミニマム級王者。中京大学在学の傍らSOUL BOX畑中ボクシングジムで活動)
 谷佳知(大阪府東大阪市出身。元オリックス・バファローズ、読売ジャイアンツ外野手。社会人時代は三菱自動車岡崎硬式野球部に所属。)
 谷元圭介(三重県鈴鹿市出身。北海道日本ハムファイターズ、中日ドラゴンズ投手。中部大学卒業。)
 坪井智哉(東京都江東区出身。元阪神タイガース、北海道日本ハムファイターズ、オリックス・バファローズ外野手。幼少期を名古屋市で過ごす。)
 勅使川原郁恵(岐阜県生まれ。スピードスケート。世界ジュニア優勝、全日本選手権5連覇。愛知女子高等学校卒業)
 渡嘉敷来夢(東京都生まれ埼玉県育ち。2013年バスケットボール女子アジア選手権MVP。桜花学園高等学校卒業)
 冨田せな(新潟県妙高市出身。北京五輪(冬)、スノーボード女子ハーフパイプ銅メダリスト。
)
 長澤彩(岐阜県各務原市出身。当県が選手登録地の女子競輪選手)
 西崎幸広(滋賀県大津市出身。元日本ハムファイターズ、西武ライオンズ投手。愛知工業大学卒業。)
 長谷部康平(岐阜県関市出身。元東北楽天ゴールデンイーグルス投手。杜若高等学校、愛知工業大学卒業。)
 服部泰卓(徳島県美馬市出身。元千葉ロッテマリーンズ投手。社会人時代はトヨタ自動車硬式野球部に所属。)
 藤江均(大阪府堺市出身。元横浜DeNAベイスターズ、東北楽天ゴールデンイーグルス投手。社会人時代は東邦ガス硬式野球部に所属。)
 古田敦也(兵庫県川西市出身、元東京ヤクルトスワローズ選手兼任監督。社会人時代トヨタ自動車に所属していた)
 星野仙一(岡山県倉敷市出身。元中日ドラゴンズ投手、元楽天イーグルス監督。また母親が幡豆郡生まれ豊橋市育ち)
 星野真澄(埼玉県さいたま市出身。元読売ジャイアンツ投手。愛知工業大学卒業。)
 細山田武史(鹿児島県出水市出身。元横浜DeNAベイスターズ、福岡ソフトバンクホークス捕手。2015年12月1日からトヨタ自動車硬式野球部に所属。)
 本多雄一(福岡県大野城市出身。福岡ソフトバンクホークス内野手。社会人時代は三菱重工名古屋硬式野球部に所属。)
 前畑秀子(和歌山県出身。1936ベルリンオリンピック200メートル平泳ぎ金メダリスト、椙山女学園中学校・高等学校・大学卒業)
 的場寛一(兵庫県尼崎市出身。元阪神タイガース外野手。弥富高等学校卒業、2006年 - 2012年までトヨタ自動車硬式野球部に所属。)
 武藤好貴(北海道札幌市出身。東北楽天ゴールデンイーグルス投手。中京大学卒業。)
 山内卓也(熊本市出身、名城大学附属高等学校を経て競輪選手。当県が選手登録地。)
 山口和男(広島県広島市西区出身。元オリックス・バファローズ投手。社会人時代は三菱自動車岡崎硬式野球部に所属。)
 山本翔也(福井県越前市出身。阪神タイガース投手。社会人時代は王子硬式野球部に所属。)
 吉田沙保里(三重県出身。アテネ五輪、北京五輪(夏)、レスリング女子55kg級金メダリスト。
渡邊ゆかり(女子競輪選手、元スピードスケート五輪代表選手。北海道稚内市出身。スピードスケート選手時代に富士急行に所属。競輪選手としても当県登録)
 ハーフナー・マイク(プロサッカー選手) 広島県生まれ。
山南敬助新選組幹部
 玉蟲左太夫
 千葉周作(異説あり)
 千葉卓三郎
 津太夫
 阿部吉郎次
 善六
 鈴木直之進
 太十郎
 儀兵衛
 千坂半左衛門

架空の人物 
 真宮寺さくら (『サクラ大戦』に登場する人物。
同年10月に、ビリャは奇策によって米国との国境の要衝シウダ・フアーレスを占領、11月には反撃するウエルタ政府軍をフアレス市近郊のティエラ・ブランカで破り、ひきつづき州都チワワ市を占領してチワワ州全域を解放した。
両者は各地で戦火を交えるが、その隙の11月26日、エミリアーノ・サパタの率いるサパタ派がメキシコシティを無血占領、12月7日ビリャ、サパタ、グティエレスの三者会談でサパタ派がメキシコシティを防衛することで合意した。
一方のカランサはソノラ州軍の司令官アルバロ・オブレゴンと手を結びベラクルスから反撃、国軍のほとんどがカランサ側に付き、サパタ派は敗走しメキシコシティがオブレゴン軍の手に落ちる。オブレゴン軍は1915年の4月にグアナファト州セラヤでビリャ軍と激突、塹壕と機関銃を組み合わせた新戦法を取るオブレゴン軍に対し、騎兵の突撃を繰り返したビリャ軍は大敗し、チワワ州に敗走しゲリラ戦を行うようになる。
アメリカ軍のビリャ討伐遠征 
ビリャはカランサを承認したアメリカに抗議、1916年1月11日にチワワ州内で列車に乗っていたアメリカ人鉱山技師ら16人を殺害、3月9日には1,500人を率いて国境を越えニューメキシコ州を襲撃()、アメリカ騎兵隊の駐屯所を攻撃し100頭の馬やラバをとらえ、町を燃やし17人の市民を殺した。
暗殺 
1920年の和平協定でビリャ軍は武装解除され、ビリャは故郷のチワワ州で広大な土地を得て3人の妻と6人の子供、革命活動の同志やその家族たちと農場を経営し農園主として平和に暮らしたが、1923年7月20日に友人の子供の名付け親になるために出かけた帰り道で銃撃を受け暗殺された。
清水東高校時代は大榎克己、長谷川健太とともに「清水東三羽烏」として知られ、日本サッカーリーグ(JSL)の読売クラブ(現東京ヴェルディ)を経て1992年、Jリーグ発足に備えて設立された清水エスパルスに入団。
重点目標
 基本的生活習慣の確立と学力の向上
 時代の動向に合う実習や体験学習の展開
 社会の状況を見据えた進路指導の充実
 本校にふさわしい校風・伝統の創造と継承

沿革
 1946年(昭和21年)3月31日 - 秋田県立水産学校(旧制)として設立認可。
アラビア語で、原義は「胸」、「心」といった意味であり、歴史的なペルシア語文化圏であるトルコ・イラク・イランから中央アジアにかけての東方イスラム世界では、「中心」の語義から転じて最高責任者、首席のことを指すのに使われている。
サドルの権限は、サイイド(預言者の聖裔)やウラマー(イスラム学識者)などの社会の指導層を事実上統括するものであり、東方イスラム世界を特徴づける定住民と遊牧民の共存支配体制においては、定住民社会の民政の最高責任者であった。
また、イラン方面ではシーア派(十二イマーム派)の有力者の人名の一要素としてサドルの語が使われ、イラク中部のシーア派の聖地カーズィマイン出身の十二イマーム派ウラマー名家のサドル家が有名である。

サドル家(サドル派) 
イラクのサドル家は、1957年にダアワ党を設立し、シーア派のイスラム法学者による積極的な政治参加を目指すイスラム主義運動の創始者となったが出たことで政治的にも重要な家系となった。
ムハンマド・バーキル・サドルが1980年にサッダーム・フセイン政権の手によって殺害され、ダアワ党系のシーア派政治指導者がほとんどイランに亡命した後もムハンマド・バーキルの従兄弟であるは従兄弟の教えに従ってイラクで信徒を政治的に指導する活動を続け、首都バグダードに多いシーア派貧困層に支持を広げ、これがいわゆるサドル派である。
2ストロークエンジンは現在でも単体販売を行っているが、4ストロークエンジンについてはされておらず、同社の製作するモトクロス・エンデューロ・スーパーモタード用のそれぞれのモデルに搭載して販売されている。

競技での活躍 

エンデューロ世界選手権では1993年にジャン=マルコ・ロッシがピンクのTM EN 80で80ccクラス王者、1998年にローマン・ミハリクがTM EN 125で125ccクラス王者となった。
現在エンデューロ世界選手権のワークスチームは、かつてホンダのディーラーチームとしてダカール・ラリーに参戦し、2010年からアフターパーツの製造を手がけるイタリアのボアノ・モトの「ボアノ・レーシング」とのジョイント体制となっている。

スーパーモト世界選手権ではイタリア人最多タイトル獲得数を誇る元ライダーのイヴァン・ラザリーニが創設したアフターパーツメーカーの「L30」とのジョイント体制である。
来歴 
2002年5月11日、K-1 WORLD MAX 2002のトーナメント準々決勝ではシェイン・チャップマンに判定勝ち、準決勝では魔裟斗に判定勝ち、決勝ではガオラン・カウイチットを右フックでKO勝ち、K-1 WORLD MAX初代王者となった。
2003年3月1日、K-1 WORLD MAX 2003 〜日本代表決定トーナメント〜のスーパーファイトでマイク・ザンビディスと対戦し、右フック一発でKO負け。

2003年7月5日、K-1 WORLD MAX 2003のトーナメント準々決勝ではアンディ・サワーにダメージによる棄権でTKO勝ち、準決勝ではドゥエイン・ラドウィックに左フックでKO勝ち、決勝では魔裟斗に左フックでKO負けし、準優勝に終わった。
彼らは1980年代にハスクバーナの輸入代理店業者並びに同社製を用いたイタリアチームを率いてオフロードレースへ参戦し、ISDE(国際6日間エンデューロ)で優秀な成績を収めた。ハスクバーナがカジバに買収されると、ハスクバーナから4ストロークエンジンの技術者が離脱して立ち上げたフサベルの輸入代理店業者となった。彼らはフサベルのエンデューロ用バイクを改造してモトクロス世界選手権に参戦し、ハスクバーナファクトリーチームとの激闘の末、1995年にベルギー人ライダーのジョエル・スメッツのライディングにより500ccクラスでフサベルの同選手権初タイトルを獲得し、1997・1998年も連覇した。
2023年現在もジョセフ・ヴェルテマティが率いるファクトリーチームからマイケル・ヴェルテマティがライダーとして、SOHC4バルブの水冷4ストロークエンジンを備えたヴェルテマティ・スーパーモト450ccを駆りS1GPに参戦している。
背景 
なぜ、これほどまでに多様なメタルバンドが北欧に誕生したのかについて、Sighの川嶋未来が行ったインタビューによって、多くのミュージシャンが意見を述べている。

スウェーデンのブラックメタルバンドDark Funeralのメンバーであるヘルヤルマドルは、自国でエクストリーム・メタルが発展した理由を聞かれて、「スウェーデンには非常に強力な、国が資金的バックアップをしている教育システムがあるからね。若いバンドは『学習サークル』と呼ばれる、リハーサルの場所などを提供してくれるものを利用してスタートするんだ。
同じくスウェーデン出身のパワーメタルバンドSabatonのメンバーも、国からの色々な補助、地域の音楽学校やコミュニティの充実、きちんとしたバックステージやシャワーがあるライブハウスの存在など、音楽をやる環境がとても充実していることを理由に挙げている。
パワーメタル系統のバンドの一部には、中世の北欧諸国の戦争をモチーフにした騎士や古城などが登場するものや国王の一生を描くストーリーを題材にした歌詞、さらにドラゴンやナイトといった幻想的な世界観を扱う傾向もある。
IHGのフランチャイズホテルとして、対海外向けにはクラウンプラザ メトロポリタン東京を英文にした名称が通常用いられていたが、2009年2月19日にワールドホテルズ(ディスティンクティブコレクション)への加盟が発表され、同年4月1日よりメンバーとなる。
概要 
膨大な累積債務に苦しむ国鉄は、その赤字解消策の一環として国鉄用地の売却または再開発を積極的に推進していく方針を固め、国鉄は総裁の諮問機関である資産活用懇談会に国鉄資産の活用方法についての検討を求めた。1978年6月に懇談会が国鉄資産を積極的に活用していくべきとの答申を出したことを受け、池袋駅西口の国鉄官舎跡地7.650m2に関しては、ホテルの建設が決定した。