neody/wikipedia-2023-11-ja-cleaned huggingface dataset:
これにより、使用するアプリケーションがポートマッピングを要求する場合、従来はユーザーがNATルータに例えばwebブラウザからアクセスするなどして、手動で設定を加えなければならなかったものが、アプリケーション自身が直接ルーターにアクセスしポートマッピングのエントリーを追加・削除できるようになった。

市場に出回る「ブロードバンドルータ」などの商品名のもので「UPnP機能搭載」や「UPnP NAT Traversal対応」などと書かれている製品がこれに当たる。

IPv4 IPv6間 NAT 
2007年現在、IPアドレス枯渇問題で足りないとされているIPv4のIPアドレスであるが、将来的にはIPv6のIPアドレス体系に移行すれば、枯渇問題は解決すると見られている。しかし、その移行期間においてはIPv4とIPv6の双方のネットワークが混在することになり、両ネットワークを接続するNAT(プロトコル変換も行うためゲートウェイと呼ぶのが妥当)が必要となる。
時折、ひとみ翔の「霊感お嬢★天宮視子」シリーズとコラボしており、お互いの作品で天宮視子(仮名)と協力して霊障の解決に奔走する姿が描かれ、仕事に必要な霊的な存在を預かる沙弓(仮名)という女性も登場するようになった。
1959年には4往復に増発されたが、1968年に行われた御殿場線の電化と同時に、それまで4種類あった愛称を「あさぎり」に統一し、同年10月には列車種別も連絡急行に変更された。1991年3月16日からは特急列車に変更され、小田急とJR東海の相互乗り入れに変更されたが、2012年3月17日からは再び小田急の車両のみによる運行に変更されることになった。

本項では、以下必要に応じて、小田急小田原線を「小田急線」、鉄道省・日本国有鉄道など、国が直接関与していた鉄道事業をまとめて「国鉄」、小田急3000形(初代)は「SSE車」、20000形は「RSE車」、60000形は「MSE車」、JR東海371系電車は「371系」と表記する。
交通系ICカードについては、小田急線内はPASMOエリア、御殿場線内はTOICAエリアであり、両エリアに跨る利用はできないため、本列車を利用した小田急線秦野駅以遠と御殿場線東山北駅以遠の相互間でのICカード乗車はできない。
車内サービス 

1955年の運行開始当初は、単行運転であっても車内販売が行なわれており、全区間で小田急サービスビューロー(1957年に小田急商事へ社名変更)の車内販売員が1名か2名乗務していた。

1968年7月1日に直通列車がSSE車による運行に変わってからは、森永エンゼルによって小田急線内の特急ロマンスカーと同様の「走る喫茶室」のシートサービスが行なわれた。
その後、JR東海で特急券を購入する場合はマルス端末の専用メニューから小田急にオンラインで問い合わせ、座席指定を確保するシステムとなった。JR東海以外のJR窓口は小田急とオンライン接続されていないため、まずいったんマルス端末で席なし特急券を発行し、その後に静岡マルス指令に電話して座席の割り当てを受けることになる。また、JRと小田急の連絡運輸から外れる区域では、JR窓口ではJR線区間しか発売できないため、小田急線区間を含めて購入したい場合は、JR乗車券・特急券と小田急ロマンスカー特急券・小田急線乗車券の両方を取り扱う旅行会社でJR線区間(乗車券・席なし特急券をマルスで発券し、手書きの料金専用補充券による指定のみ券を添付するか、席なし特急券に座席番号を記入するかのいずれかで発券)と小田急線区間(乗車券・JR区間と同じ座席を指定した特急券を各旅行会社の船車券として発券)とを分割発券して組み合わせた特急券・乗車券を購入するしかない。
この煩雑さから、JR側は2009年3月14日出発分から、小田急線区間を含む指定券の発券を、JR東海の主要駅、西日本旅客鉄道(JR西日本)京阪神地区のみどりの窓口と、小田急ロマンスカー特急券取扱旅行会社に限定したが、小田急ロマンスカー特急券取扱旅行会社でも契約の都合上、JR線区間まで購入可能な旅行会社および店舗は限られていた上、購入可能であっても小田急とJRの連絡運輸の範囲から外れる地域では前記の通り分割発券となった。

2013年3月からは一部の座席がマルスに収容され、連絡運輸適用外の地域でもJR区間のみの発売が容易になり、連絡運輸範囲内ではマルス端末設置旅行会社でも小田急線区間を含む区間の発券が可能になった。

一方で発売座席数が限定されている上、JR東海ではマルス端末から小田急のシステムにアクセスする機能が廃止されたため、御殿場駅ではMSR端末を別途配置し、小田急様式でJR地紋の指定のみ券を発券している。
1947年9月には、駿豆鉄道が小田原から小涌谷までの路線バスの運行免許申請を行ったのに対し、自社防衛の見地から箱根登山鉄道が反対の立場をとっていたなど、バス路線の免許について争いが生じる事態になっていた(後に箱根山戦争として知られるようになる、西武グループと小田急グループの対立の伏線でもある)。
特別準急「銀嶺」
 905列車 新宿7時30分発→御殿場9時13分着
 906列車 御殿場10時35分発→新宿12時20分着

 特別準急「芙蓉」
 907列車 新宿13時25分発→御殿場15時11分着
 908列車 御殿場17時40分発→新宿19時26分着
愛称の「銀嶺」「芙蓉」は、いずれも富士山にちなんだものである。

特筆されるのは、通常の直通運転では事業者の境界駅で乗務員交代するところを、小田急の乗務員のうち国鉄の考査に合格した乗務員(運転士・車掌とも)が御殿場まで車両ごと乗り入れて運行を行なったことである。これは、当時の御殿場線の旅客列車はすべて蒸気機関車牽引の客車列車であり、御殿場線に気動車の乗務員はいなかったため、交代しようがなかったのである(ちなみに御殿場線の普通列車にキハ51形が投入されるのは1957年以降)。
この直通列車は、季節波動はあったものの好評で、当時は御殿場線唯一の優等列車とあって、自衛隊員や公務員が東京へ昇進異動する際にはよく利用されたが、その一方で座席の狭さには苦情が続出した。次第に輸送力が不足してきたため、車両の増備が行われる一方、谷峨駅に列車交換設備が完成したのを契機として、1959年7月には1日4往復に増発された。
特別準急「あさぎり」1号
 2711M 新宿7時50分発→御殿場9時38分着
 2712M 御殿場11時00分発→新宿12時38分着

 特別準急「あさぎり」2号
 2713M 新宿9時01分発→御殿場10時59分着
 2714M 御殿場12時17分発→新宿13時48分着

 特別準急「あさぎり」3号
 2715M 新宿13時31分発→御殿場15時17分着
 2716M 御殿場17時38分発→新宿19時17分着

 特別準急「あさぎり」4号
 2717M 新宿14時31分発→御殿場16時20分着
 2718M 御殿場19時03分発→新宿20時30分着

ヨンサントオと呼ばれる1968年10月1日のダイヤ改正では、準急という列車種別は急行に統合される形で廃止となったため、「あさぎり」も急行列車として運行されることになり、小田急線内では「連絡急行」という新しい種別となった。
相互直通運転へ 

国鉄分割民営化後の1988年7月、小田急はJR東海に対して、車齢30年を超えたSSE車の置き換えを申し入れた。折りしも御殿場線では1989年に富士岡駅と岩波駅に行き違い施設が新設されたこと、また御殿場線沿線から運転区間延長の要望が強くなっていたことから、小田急とJR東海の間で相互直通運転に関する協議が進められ、1989年8月8日には、2社がそれぞれ新形車両のRSE車・371系を導入した上で相互直通運転に変更、特急に格上げした上で運行区間も新宿駅 - 沼津駅間に延長するという、基本的なプランについて2社間で合意した。
伊豆箱根鉄道では接続して伊豆長岡へ直通する急行バス「あやめ号」を運行開始(1991年3月16日運行開始、沼津 - 伊豆長岡間)、伊豆箱根鉄道と箱根登山鉄道では「あさぎり」に接続する沼津港への連絡バスを運行した。

東海自動車では「あさぎり」に接続して中伊豆・西伊豆方面へ直通する特急バス「スーパーロマンス号」の運行を開始したが、この特急バスのために導入された車両は片側をRSE車、もう片側を371系と同じ塗装デザインにした車両であった。

開業後1週間の実績では前年と比較して利用者数は2.5倍となり、当時のバブル景気を背景に、御殿場線沿線に点在するゴルフ場への旅客で満席になることも多かった。東海道本線静岡駅発着の延長運転を求める声も出ていたが、JR東海では「新宿駅と静岡駅では3時間程度の所要時間となり、東海道新幹線との時間差が大きすぎる」として考えられていなかった。

景気低迷に伴う利用者層の変化 
しかしその後、バブル崩壊による景気低迷とともに駿東地域でのリゾート開発は頓挫し、ゴルフ場への旅客の減少やマイカーへの移行がみられた。
毎日運行の列車は3往復に減便され、土休日に臨時便1往復が設定された(これは御殿場線が終日共通ダイヤであるのに対し、小田急線は平日と土休日が別のダイヤであるため。そのため小田急線内のみ事実上は土休日ダイヤ定期列車扱いとなる)。
明石工業高等専門学校
 兵庫県立明石清水高等学校
 明石市立明石商業高等学校
 ライオン明石工場
 キャタピラージャパン明石事業所
 魚住モール
 国道2号
 国道250号(明姫幹線)
 明石西郵便局(駅から徒歩約2分)
 ケーキ屋プロップ魚住駅前店

バス路線 

 北口
 神姫バス
 1系統:明石駅 / 土山駅
 Tacoバス
 8 金ヶ崎ルート:北浦方面(Tacoバスミニ)
 9 錦が丘ルート:中嶋方面(Tacoバスミニ)
 10 青葉台ルート:守池住宅方面
 11 清水ルート:明石ヶ丘北方面

 南口
 Tacoバス
 7 西江井島ルート:江井島中学校方面
 12 西岡東ルート:西二見駅
 13 西岡西ルート:二見市民センター(Tacoバスミニ)

今後の予定 
当駅 - 大久保駅間の田んぼに、新幹線の車両基地を20線程度併設する形で在来線用の留置線10線と新駅を整備する計画がある。
圓満寺(徒歩10分)
 兵庫県立考古博物館(徒歩15分)
 播磨大中古代の村(徒歩15分) 
 播磨町郷土資料館(徒歩15分)
 はりま病院
 イオン土山店
 加古川市立平岡東小学校
 マルアイ土山店・播磨店
 明石市立二見北小学校
 明石市立二見北幼稚園
 二見北小学校区コミュニティーセンター
 播磨町立蓮池小学校
 BiVi土山
 明石西インター
 トライアル明石西インター店

駅前商店街通りと国道2号線の交差点付近に明石市と加古川市と播磨町の境界線が交わっている。
初期はその集英社系列の少女誌などで主に執筆していたが、1980年後半以降は秋田書店の女性誌や双葉社の『Jourすてきな主婦たち』、集英社の『ヤングユー』など既婚の女性などをターゲットにした漫画雑誌に執筆の場を移した。代表作としては集英社発行分の『由似』シリーズや、秋田書店発行分で現在もシリーズ連載として継続されている『翔子の事件簿』シリーズなどがある。
駅周辺 
施設
 加古川バイパス
 国道2号
 加古川総合文化センター
 大和会館東加古川会場

企業・法人等
 三井住友銀行東加古川支店
 みなと銀行東加古川支店
 イオン加古川店
 イオンシネマ加古川
 ニトリ加古川店
 ケーズデンキ加古川本店
 コナミスポーツクラブ東加古川

教育機関
 加古川市立平岡中学校
 加古川市立平岡南中学校
 兵庫県立東播磨高等学校
 兵庫県立農業高等学校
 兵庫大学

公的機関等
 加古川警察署
 加古川東郵便局*集配局
 横蔵寺 - 播磨西国三十三箇所第29番札所
 東加古川病院

バス路線 

すべて神姫バスの路線。
そのため、日本産のデンプン(馬鈴薯デンプン、甘藷デンプン)の原料となる農作物の農家の保護のため、高い関税を掛けられているが、「抱き合わせ制度」によって、これらのコーンスターチ製造企業では、関税を免除される代わりに、日本産のデンプンを購入することになるなど、農業政策とも関わりがある。
しかし、2015年6月27日夜、台湾・新北市の遊園地「八仙水上楽園」でイベントが開かれ、会場で音楽に合わせて踊る参加者に向けてカラーパウダーをまいていたところ、粉塵爆発が発生して516人が負傷する事故が発生した。
王子コーンスターチ
 加藤化学
 向後スターチ
 サンエイ糖化
 三和澱粉工業
 敷島スターチ
 昭和産業
 日本コーンスターチ
 日本食品化工
 サナス
 J-オイルミルズ

コーンスターチと景気の動向 
日本におけるコーンスターチ製造会社の業績を左右するものとしては、次のような性質が特徴として見て取れることが知られている。
概要 
広島県の瀬戸内海に面する呉市から北へ中国山地の山間部を越えて、日本海に面する島根県大田市とを結ぶ、延長約196 kmの中国地方を南北に横断する一般国道の路線のひとつで、主な通過地は広島県東広島市、三次市、島根県邑智郡美郷町である。
概要 
平日午後9時からの40分間という、民放各局がバラエティやドラマなどを放送するゴールデンタイムの時間帯に、あえて今日一日を振り返る番組として、1974年4月に放送を開始した。

番組前史 
きっかけは1966年暮れ、報道局次長の堀四志男が、編集部主幹の秋山頼吉に「夜のワイドニュースショーの新設を検討するように」と、指示をした。

1962年から4年間ロンドン支局長をしていた堀は、イギリスのニュース番組を見ていて「もっと一般視聴者にアピールするテレビの特色を生かした、わかりやすいニュースショーを作りたい」と感じていた。
堀は前田が1回目のテスト版が気に入らなかったと考え、作り直しをしたうえで、「今やテレビの特性や迫力を十分に生かす時代がきています。したがってニュースの伝え手は単なるトーキングマシーンではダメです。編集者であり、司会者であり、アナウンサーでもあるという三役をこなす必要があるんです」と再度了解を求めたが、前田は「テレビやラジオは、確かに伝達手段として迫力があり、速報性にも優れている。しかし、それにはそれにふさわしい内容のニュースを取る訓練、教育がきちんとしてなきゃいかん。もとのニュースがしっかりしていないのに、伝達機関や機能だけが効果的で、力を持ったらどうなる。まずは、ニュース自体の取材とその編集に磨きをかけ、それをマスターしてからの話だと思いますね」と指摘。
番組開始の経緯 
それから約6年後の1973年9月、放送総局副総局長に就任した堀は、夜9時の大型ニュース番組の実現に向け、ニュースセンター長の反町正喜、ニュースセンター副編集長の梅村耕一、報道番組部長の島桂次に対して指示をしたが、その実現に向けて島がリーダーシップをとることになった。早速、荻野吉和、多湖實之、田辺昌雄らの報道・整理の担当部長に対して、島が「夜の9時台に新しいスタイルのニュースをやる。テレビは新聞を追っかけるばかりで、本当のテレビらしいテレビニュースを作っていない。テレビ的な表現をふんだんに入れた本格的なワイドニュース番組を1974年4月からスタートさせる。これは本気だからな」と言った。
実は、のちにこのプロジェクトの編集長を務める梅村は1971年に仙台から報道局次長に戻り、その後は記者やディレクターに対して、「俺でさえも眠ってしまうようなつまらないニュースをいつまで作っているんだ。少しは頭を使え」「お前ら、おかしいんじゃないのか。なんでニュースはいつも、政、経、社の順番じゃなきゃいかんのだ。新聞だったら自分の好きなページから読めるが、テレビの場合はそんなことはできないだろう。だったら、世間の関心の高いニュースから出していくのが当たり前だろう」「頭を切り替える」ことをことあるごとに説いていた。

また、1973年10月末、梅村と島は外信担当部長の磯村尚徳に対して「この番組のキャスターを引き受けてくれ」とお願いをしたが、磯村は「えっ、私に“トーキングマシン”をやれ、ということですか」と反応を見せたが、島は「いやいや、そうじゃない。今までのニュースとはまったく違う番組にするし、組織も新しく作る。君はキャスターであってNHKの顔としてニュースを仕切ってもらうつもりなんだ」と話すと、磯村は「じゃあ、私にニュースの編集権を持たせてくれるんですね」と言った。
こうして編集責任の分担は、編集責任者に整理部の田辺昌雄、整理部で社会部記者だった勝部領樹、番組部から多湖實之の3人が当たることとなり、3人のうちの1人がその日の編集責任者となって、もう1人がサブ・デスクに回る、そして、そのサブ・デスクが翌日のデスクを務めるというローテーションとなった。
また、ニュースセンターが優先利用できるよう、各局共有で使っていた機材を専用機材として確保していく一方で、組織の方も報道局内に「NC9・プロジェクトチーム」を設け、ディレクター・記者を集め、70人が独自のニュース構成と映像つくりに挑むこととなった。

これは、当時主戦場だった「7時のニュース」に対抗するためのものだったが、チーム内には「7時のニュース」を正統にして育った報道局員がいたため、島は「協力しない奴ははずす」とはっぱをかけていた。
「NC9」では報道番組部第1班担当で、のちの報道番組部長の荻野吉和は番組の制作畑を歩んできたが、当時の社会部長の梅村に対して怒鳴り込んだことがあった。その荻野は「お前のところはヤクザを飼ってんのか、って言ったんです。ところが、それが梅村さんに認められたようなフシがありましてね。『NC9』では梅村さんの下で各報道グループの取りまとめ役のようなことを、気持ちよくやらせてもらえました」と話している。

そうした中で、「番組派」の集団は音と映像をフルに活かしたニュース番組が作れると張り切っていたが、記者集団は、まず事実の取材にあって、映像は付録のようなものという感覚が抜けきっていなかった。
また、それ以前のニュース番組ではほとんど扱われることがなかった文化や芸能の話題も取り上げ、放送開始直後の1974年には宝塚歌劇団の『ベルサイユのばら』公演が大ヒットした要因を取材した。

1982年~番組終了 
1982年、これまでワシントン支局の特派員を務めていた木村太郎をメインに迎え、パートナーに番組契約のキャスターとして宮崎緑が起用された。これまで女性は気象情報担当の契約アナウンサーが担当していたが、宮崎が番組全体の進行に携わる女性キャスターとして起用するようになった。
スタジオセットに関しては、それまで番組開始以来、キャスターの背後にクロマキー合成用の大きな青色の壁が置かれたセットを用いてきたが、当時イギリスやアメリカで既に一般化していた「ワーキング・スタジオ」の考え方を取り入れ、スタジオを巨大な「番組制作ルーム」と見立てたレイアウトに変更した。具体的にはキャスターの背後に約20台のビデオモニターを設置し、VTR編集用機材、翻訳字幕を付加するためのワードプロセッサーのほか為替や株式市況、プロ野球の結果を表示するパーソナルコンピュータや、国内外の最新ニュースが入電するファクシミリ、テレックス、さらに一般電話機、コピー機などが配置され、番組として生放送されている以外の時間帯には、これらスタジオ内に配置した機材を使い、番組制作の準備などが行われていたという。
また、重大なニュースがあった場合には「ニュースセンター特集」と題して放送時間を拡大する場合、あるいは19時30分か20時から『NHK特集』のタイトルのまま本番組のスタジオからキャスターが担当があった。この場合単なる時間拡大の時もあれば、三原山噴火時などの際は『NHK特集』の枠で別枠扱いで放送してから、通常通り当番組を放送する予定が開始直前に急遽枠を統合して「ニュースセンター特集」としての時間拡大に変更されたケースもあった。
また、1981年12月3日に韓国・文化放送(MBC)の『MBCニュースデスク』の開局20周年特集内で、フジテレビジョン『FNNニュースレポート6:00』とともに日本を代表するニュース番組として紹介され、当番組からは当時の総合司会者であった小浜がインタビューを受けた。
試合形式は9月から12月もしくは1月にかけて行われるレギュラーシーズンで各チームが17試合を戦い、各カンファレンスの上位7チームが1月に行われるプレーオフに進出し、一発勝負のトーナメント方式でカンファレンス優勝を争う。各カンファレンスで優勝したチームは、2月上旬に行われるリーグ優勝決定戦のスーパーボウルに出場し、その試合の勝利チームがNFLの年間王者となる。
また2019年シーズンの収益は約160億ドルであり、メジャーリーグベースボールなどを大きく引き離し、経済的に世界最大のプロスポーツリーグである。その証左に、アメリカの経済誌フォーブスによる2021年のスポーツ選手長者番付において、競技別でアメリカンフットボール選手が最も多くランクインしている。
残りの「ワイルドカード プレーオフの勝者の2チームが対戦。
組み合わせがワイルドカードプレーオフの結果で決まるため、あらかじめ固定的なトーナメント表を描くことはできない(ワイルドカードプレーオフ、シード2位対7位で、7位が勝てば1位と、2位が勝てばそれ以外のチームとの対戦になる)。
下位チームはレギュラーシーズン終了後のオフが短く、プレーオフを1試合多く行い、さらに続く試合もビジターとなるために勝ち進むことは難しい。6チームがプレーオフに進出した2002年シーズンから2019年シーズンまでにスーパーボウルに出場したのべ36チームのうち、シード5-6位(ワイルドカード)は3チーム、シード3-4位は5チームにすぎなかった。

プロボウル 

カンファレンス チャンピオンシップ ゲーム と スーパーボウルとは2週空けており、中間の週の日曜にカンファレンス間の対抗となるオールスターゲームであるプロボウルが開催される。
2009年シーズンより、スーパーボウル前週に開催することとなり、スーパーボウル出場選手は除外され、また開催地はハワイに固定されなくなった。

その後、選手の年俸の高騰につれて怪我を避けるために怠慢なプレーがしだいに多くみられるようになり、2013年シーズンからの3年間は往年の名選手がキャプテンとなり選手をドラフトする方式が試みられた。また、怪我の危険を減らすためにプロボウルだけの特殊ルールが適用され、タックルやブロックが少ないフラッグフットボールのような試合運営となり、2022年以降の形態に繋がった。
この試合は全米はもとより世界各地で中継放送され、アメリカンフットボールのシーズンを締めくくるにふさわしい一大祭典といわれ、全米視聴率は毎年年間最高である。

スーパーボウル開始以降の成績

タイブレーク 
レギュラーシーズン終了後、プレーオフ進出チームおよびそのシード順、次シーズンの対戦フォーマット、およびドラフトの指名順決定のために、順位を確定する。
地区内順位決定のためのタイブレーク

2チーム間のタイブレーク 
 直接対決の試合(計2試合)の勝率
 同地区チームと対戦した試合(計6試合)での勝率
 共通のチームと対戦した試合(計12試合)での勝率
 同じカンファレンスのチームと対戦した試合(計12試合)での勝率
 勝利した試合の対戦相手の合計勝率
 レギュラーシーズンの対戦相手の合計勝率
 同じカンファレンス内での総得点順位と総失点順位の和
 リーグ内での総得点順位と総失点順位の和
 共通のチームと対戦した試合(計12試合)での総得失点差
 レギュラーシーズンでの総得失点差
 レギュラーシーズンでの総得失TD差
 コイントス

3チーム以上の間のタイブレーク 
直接対決の試合の勝率
 同地区チームと対戦した試合での勝率
 共通のチームと対戦した試合での勝率
 同じカンファレンスのチームと対戦した試合での勝率
 勝利した試合の対戦相手の合計勝率
 レギュラーシーズンの対戦相手の合計勝率
 同じカンファレンス内での総得点順位と総失点順位の和
 リーグ内での総得点順位と総失点順位の和
 共通のチームと対戦した試合での総得失点差
 レギュラーシーズンでの総得失点差
 レギュラーシーズンでの総得失TD差
 コイントス

上の基準を適用中に他チームの順位が決定して2チームが残った場合、2チーム間のタイブレークを最初から適用する。
カンファレンス内順位決定のためのタイブレーク 
 地区内順位を決定する
 地区内上位扱いのチーム同士で順位を決定する(決定方法は、後述)
 上位扱いとするチームが決定したら、そのチームと同地区の次位のチームを繰り上げて、残ったチームと比較する。

たとえば、3チームA、B、Cが同じ成績で、チームAとチームBが地区X、チームCが地区Yに所属する場合:
 まず、同地区のチームA、Bの間で順位を決める。
2チーム間のタイブレーク 
 直接対決があれば、その試合の勝率
 同じカンファレンスのチームと対戦した試合での勝率
 共通のチームと対戦した試合での勝率(3試合以下の場合、適用しない)
 勝利した試合の対戦相手の合計勝率
 レギュラーシーズンの対戦相手の合計勝率
 同じカンファレンス内での総得点順位と総失点順位の和
 リーグ内での総得点順位と総失点順位の和
 同じカンファレンス内での総得失点差
 レギュラーシーズンでの総得失点差
 レギュラーシーズンでの総得失TD差
 コイントス

3チーム以上のタイブレーク 
 直接対決の試合の勝率(1チームが他のチームにすべて勝利しているか、すべて敗戦している場合のみ適用)
 同じカンファレンスのチームと対戦した試合での勝率
 共通のチームと対戦した試合での勝率(3試合以下の場合、適用しない)
 勝利した試合の対戦相手の合計勝率
 レギュラーシーズンの対戦相手の合計勝率
 同じカンファレンス内での総得点順位と総失点順位の和
 リーグ内での総得点順位と総失点順位の和
 同じカンファレンス内での総得失点差
 レギュラーシーズンでの総得失点差
 レギュラーシーズンでの総得失TD差
 コイントス
上の基準を適用中に他チームの順位が決定して2チームが残った場合、2チーム間のタイブレークを最初から適用する。
プレーオフ進出チーム内の順位 
 地区優勝チームが上位
 地区優勝チーム同士で「カンファレンス内順位決定のためのタイブレーク」で順位を判定
 ワイルドカードチーム同士で、同地区のチームが存在する場合「地区内順位決定のためのタイブレーク」で順位を決定し、その上で「カンファレンス内順位決定のためのタイブレーク」で順位を決定。
レギュラーシーズンの勝率
レギュラーシーズンの対戦相手の合計勝率
同一ディビジョンのチームの場合、ディビジョン内での順位
同一カンファレンスのチームの場合、カンファレンス内での順位
別カンファレンスのチームの場合、あるいは上記の基準でも順位が決められない場合
直接対決の結果
共通対戦相手の合計勝率
勝った相手の合計勝率
全試合での総得点順位と総失点順位の和
総得失点差
総得失TD差
コイントス

同じ勝率の場合、同一セグメントに含まれるとして順位を設定する。
そのため、カラージャージ、ホワイトジャージの2種類に、カラーパンツ、ホワイトパンツの2種類の組み合わせで4種類のユニフォームを、サードジャージさらにサードジャージ仕様のパンツも組み合わせれば9種類のユニフォームを着用するチームも存在する。
たとえば、パス・インターフェアレンスの反則と判断したプレーで、他の理由でレビューしたとき、インターフェアレンス発生前に、ボールへの正当なタッチがあったと判明した場合、インターフェアレンスの反則が成立しないため、反則を取り消す。
レビューしたプレーで反則があり、反則の施行の有無を宣告した後に、レビューして判断が変わった場合、あらためて罰則の施行をすべきか否かを判断する。オフェンスのタッチダウンと判断されたプレーでディフェンスのオフサイドがあったとき、いったん罰則辞退を宣告した後に、レビューした結果タッチダウンを取り消した場合、オフサイドの罰則を採用して、ディフェンス側の5ヤード罰則を適用する。
アメリカ大手世論調査会社ハリス・インタラクティブの2014年12月時点での調査 によると、最も好きなスポーツのトップはプロアメリカンフットボールであり、他の北米4大プロスポーツリーグを大きく引き離している。大手世論調査会社ギャラップの調査によると、アメリカンフットボールは1968年に野球の人気を初めて上回り、それ以降不動の全米一番人気スポーツという地位を維持し続けている。
2000年代から2010年代にかけて黄金時代を築きスーパーボウル最多優勝記録を持つニューイングランド・ペイトリオッツが2位、スーパーボウル以前の時代を含めたNFLの最多優勝記録を持つグリーンベイ・パッカーズが3位となった。
健全経営 
レベニュー・シェアリングによる収入確保とサラリーキャップによる支出抑制が相まって、NFLはアメリカの4大スポーツリーグで最も健全な運営を行うリーグであり、ほぼ全チームが黒字経営である。ただし、年によっては赤字経営となったチームもあり、2005年度はニューオーリンズ・セインツが唯一の赤字経営球団となったが、これはハリケーン・カトリーナの影響でホームスタジアムが使えず、サンアントニオなどで公式戦を行ったからである。
毎年の収支を公開する唯一のチームであるグリーンベイ・パッカーズの2021年シーズンの収支では、リーグからの全チーム同額の分配金が3億4700万ドルであり、入場料収入の60%が大部分を占める自前の収入は2億3100万ドルであった。
アメリカの経済誌フォーブスが2022年に発表した世界のメジャースポーツの各チームの資産価値の格付けランキングでは、ダラス・カウボーイズが80億ドルであり、NFLで最も資産価値が高いチームであると同時に、サッカークラブのレアル・マドリードなどを上回り、全世界のスポーツチームで1位となった。

戦力均衡の追求 
NFLのリーグ運営は設立当初から「スポーツの魅力とは最高のレベルで戦力の均衡したチームが繰り広げる競争状態である」という理念のもとに行われている。
Exclusive-rightsフリー・エージェントは2年以下チームでプレーした選手であるが、チームの提案する契約にサインするか、一年間プレーしないことを選ぶしかない。
 Restrictedフリー・エージェントは3年以上4年未満チームでプレーした選手の権利であり、選手は他のチームと交渉できるが所属チームは他チームと同条件で引き留める優先権を持つ。
Unrestrictedフリー・エージェントは4年以上チームでプレーした選手の権利であり、選手は他のチームと交渉でき、所属チームには何の優先権も補償もない。

フランチャイズタグとトランジションタグ 
各チームは、複数年契約に至っていない重要な選手をとりあえず一年確保するため、一人だけフランチャイズタグあるいはトランジションタグを付けることができる。
2022年の例では、ヒューストン・テキサンズがクリーブランド・ブラウンズに、デショーン・ワトソンと2024年5巡目指名権を渡す代わりに、2022年、2023年、2024年ドラフトの1巡目指名権、2023年の3巡目指名権、そして2024年の4巡目指名権を受け取るトレードが行われた。
しかし、対戦スケジュールなどは各チーム毎の任意となり、よって試合数や対戦相手もバラバラで正式な(平等な)記録はないに等しいシーズンとなったが、唯一の無敗チームだったアクロン・プロスが、翌1921年4月30日にカントンで開かれた会議で栄光ある初代王者であると認定され、Brunswick-Balke Collender Cupが授与された。
ドイツ開催 
2022年シーズンのミュンヘン開催試合を皮切りに、2022年から4シーズンの間にフランクフルトなどドイツ国内でレギュラーシーズン4試合が行われる予定である。

ファンタジー・フットボール 
リアル世界とバーチャル世界が連動するスポーツゲームであり、NFLの全32チームからお気に入りの選手を選んで仮想のチームを編成しておくと、その選手たちのリアル世界での試合でのプレー内容一つ一つに応じて自分が編成した仮想のチームに得点が加算され、成績と勝敗が決まる。

ファンタジー・フットボールのプレイヤー比較ツール「Player Comparison Tool」などの機能には、リアルタイムにデータを処理するために、NFLと提携関係にあるドイツのソフトウェア大手SAPが提供する「SAP HANA」や「SAP Cloud Platform」といった高速データ処理プラットフォーム、「SAP Lumira」(ルミーラ)という分析ツールが採用されている。

関連項目 
 NFLネットワーク
 NFLフィルムズ
 NFLヨーロッパ - NFLがアメリカンフットボール普及を目的に、主に欧州で開催していたリーグ。NFLはアメリカ国内ではいわゆるマイナーリーグはもとより、独立リーグ(セミプロ)的なリーグもないため、NFLヨーロッパが事実上のマイナーリーグと見なされていたが、2007年に活動を停止した。
毎年4~6月にかけてヨーロッパ各地に本拠地を置く6チームによって総当り2回制のリーグ戦を行い、その成績上位2チームが決勝戦「ワールドボウル」に出場できた。

大会は1991年に「ワールドリーグ・オブ・アメリカンフットボール」(WLAF)としてはじまり、アメリカ、カナダ、ヨーロッパを本拠地とする10チームによって行われたが、ヨーロッパチームの好調が影響し、アメリカ国内での人気が予想どおりには得られなかった。
概要 
西条市の名水百選にも選出されている「うちぬき」と呼ばれる自噴水(地下水)やカブトガニなどで広く知られ、西条市が取り組んできた工業(製造業など)を中心とする産業振興方針を現代でも継承しており、西条市の工業出荷額は四国の市町村の中でも上位に位置する金額でもある。

2000年代前半においては製造品出荷額などにおいて四国最大を誇っていた時期もあったが、山陽自動車道に直結しかつ今治造船や日本食研などを擁する今治市や番の州臨海工業団地を擁する香川県の坂出市にも抜かれてしまい、2009年時点では四国3位になっている。

市名の由来 
西条という地名は、鎌倉時代の荘園名にも見ることができ、その後の西条藩にも受け継がれてきたように歴史的にも由緒ある地名である。
市役所については、合併協議会において西条市役所を利用しつつ合併後10年以内に現在地よりも西の幹線道沿線地域に新庁舎を建設することとなったが、未だに具体的かつ建設的な検討案は出されていない。

地理 
 山: 石鎚山、瓶ヶ森、笹ヶ峰、伊予富士 八堂山
 河川: 加茂川、中山川、渦井川、大明神川
湖沼: 黒瀬湖(黒瀬ダムによる人造湖)、大谷池、兼久池(かねさいけ)

歴史

略史 
 旧石器時代
小松町明穂南方段丘の上に広さ6,000m2にも及ぶ広大な遺跡群がある。
戦国時代
鎌倉時代より新居郡は金子氏の城下町として栄えたが、天正13年に羽柴秀吉配下の小早川隆景・吉川元長による四国攻めの軍が瀬戸内海を渡って現在の新居浜市に上陸し、この地方を実質的に支配していた金子元宅との決戦の場となった(天正の陣)。
行政 
市長:玉井敏久(2016年11月28日就任、1期目)

歴代市長 
 旧・西条市

 新・西条市

主要公共施設

その他司法・行政機関 

また、新居浜・西条圏の各種計画や研修実施などの連絡調整、休日・夜間の救急医療体制の整備などを執り行う特別地方公共団体である新居浜・西条地区広域市町村圏事務組合を、隣接する新居浜市と組織している。
主要施策 
西条農業革新都市プロジェクト
2011年3月、日本経済団体連合会が進める「未来都市モデルプロジェクト」の実証地域に選ばれ、地元農業関係者、産業界、行政が協同で「総合6次産業都市」の実現を目指す取組がスタートした。
 「西条農業革新都市」総合特区〜総合6次産業都市をめざして〜

12歳教育推進事業(防災教育)
人生の節目である12歳(小学校6年生)という時期に、防災をテーマとした意見発表や体験学習を行うことで、防災に対する意識を高め、災害時に地域で活躍できる子どもを育成する。
12歳教育推進事業について

フィールド大学事業
「西条は、まちのすべてが、学びのキャンパス」という基本理念のもと、教育・研究交流協定を締結した大学などから研究者などを招へいし、幅広い分野における教育・研究交流を通じて、地域課題の解決や人材育成に取り組み、地域の活性化を図る。

 協定締結機関
 東海大学
 京都大学大学院地球環境学堂
 東京農業大学
 総合地球環境学研究所
 東京大学大学院農学生命科学研究科生物材料科学専攻
 香川高等専門学校

経済 
臨海部は、四国中央市、新居浜市、西条市、今治市、松山市へと繋がる、中四国最大規模の工業地帯を形成している。
農業協同組合
 愛媛東予養鶏農業協同組合(2015年解散)
 えひめ未来農業協同組合
 周桑農業協同組合
 東予園芸農業協同組合

漁業 
遠浅の海岸が連なっていたが、埋め立てにより、次第に漁場は狭められているものの、小型漁船漁業や海岸を利用した海苔養殖などが営まれている。
基安鉱山、新居鉱山、千町鉱山、西之川鉱山、大森鉱山、龍王鉱山、千原鉱山(以上は全て銅鉱山)

製造業 
東予新産業都市の開発拠点として、大規模な臨海工業団地の建設を機会に、急速に工業が集積した地域である。加茂川水系がもたらす豊富な地下水を有し、四国の中心部に位置すること、西日本最大規模の臨海工業団地を有すること、産業道路として位置付けられた愛媛県道13号壬生川新居浜野田線が整備されたことなどが、四国を代表する工業地帯への成長に繋がっている。
MEGAドン・キホーテ西条玉津店(パルティ・フジ玉津1F)
 マルナカ:西条店、東予店、氷見店
 大黒天物産:ディオ東予店、ラ・ムー伊予西条店
 マルヨシセンター西条店
 ヤマサンセンター丹原店、小松店、氷見店 (2018年12月全店舗閉店)
 そごうマート三芳本店、新町店、三津屋店
 ヴォーグ西条店、壬生川店
 木村チェーン西条店、丹原店
 マックスバリュ西条大町店、西条神拝店
 ホームセンター
DCMダイキ西条店、小松店、周桑店
コメリパワー西条店
 大型書店
 マスヤ書店
 明屋書店 西条本店、西条福武店、東予店
 宮脇書店 フジグラン西条店、フジ東予店

本社を置く主要企業 
 アドバンテック
 イナミコーポレーション
 愛媛銑鉄鋳物工業団地協同組合
 花王サニタリープロダクツ愛媛
 クラレ西条
 サイプレス・スナダヤ
 四国積水工業
 住重アテックス
 住友重機械プロセス機器
 大屋
 ファーム
 藤田製作所
 フジボウ愛媛
 フジワラ化学
 星加のゆべし

事業所・工場を置く主要企業

 浅川造船東予工場
 アサヒビール四国工場(2023年1月31日操業終了)、四国配送センター
 一広国安センター
 今治造船西条工場、東予工場、西条小松太陽光発電所
 潮冷熱西条工場
 クラレ西条事業所
 コカ・コーラボトラーズジャパン小松工場、東予営業所
 四国電力西条発電所、西条営業所
 四国計測工業 西条事業所
 住友共同電力壬生川火力発電所
 住友金属鉱山東予工場
 住友重機械建機クレーン西条事業所
 住友重機械工業愛媛製造所(西条工場)
 住友重機械イオンテクノロジー愛媛事業所、中四国サービスセンター
 田窪工業所西条事務所、工場
 ダスキン愛媛工場
 中国フジパン四国事業所
 日本製鉄瀬戸内製鉄所 阪神地区(東予)
 日本フーズデリカ西四国工場
 BEMAC西条工場
 フジケンエンジニアリング西条事業所、西条第1工場、西条第2工場
 ルネサス エレクトロニクス西条事業所

支社・営業所を置く主要企業 
 地方銀行
 伊予銀行西条支店・大町支店・三芳支店・壬生川支店・丹原支店・小松支店。飯岡支店・喜多川支店
 愛媛銀行西条支店・氷見支店・壬生川支店・丹原支店・飯岡支店
 香川銀行西条支店
 百十四銀行西条支店
 広島銀行伊予西条支店
 信用金庫・労働金庫
 四国労働金庫西条支店
 愛媛信用金庫西条支店・壬生川支店・丹原支店
 東予信用金庫西条支店・喜多川支店・小松支店
 ATMのみを設置している銀行
 イオン銀行グループ会社のマックスバリュ、マルナカ、ミニストップ各店舗に計8箇所設置
 セブン銀行グループ会社のセブン-イレブン店舗に計4箇所設置
 証券会社
 香川証券西条支店
 保険会社
 アクサ生命保険西条分室
 朝日生命保険伊予西条営業所
 住友生命保険新居浜支社西条泉支部・西条なごみ支部・西条のぞみ支部・東予ひかり支部・周桑支部
 大樹生命保険愛媛支社西条営業部
 日本生命保険西条営業部
 全国共済農業協同組合連合会愛媛県本部 東予事務所
 明治安田生命保険相互会社 松山支社西条営業所

文化

祭り 

 西条祭り - 豪華絢爛な西条祭りは江戸時代中期より始まり「鬼頭」といわれる責任者は庶民が帯刀を許された全国でも稀な祭りである。
 西条祭りは伊勢音頭を歌いながらだんじりを担いで奉納することから、三重県伊勢市と交流があり、2006年(平成18年)11月4日に、まとまった屋台数としては6度目の伊勢でのだんじり奉祝奉納が行われた。
地域

人口

医療 
 主な病院
 西条市立周桑病院
 西条中央病院
 済生会西条病院
 村上記念病院
 西条市民病院(旧北辰会まなべ病院)

教育

小学校 

 西条市立西条小学校
 西条市立神拝小学校
 西条市立玉津小学校
 西条市立飯岡小学校
 西条市立大町小学校
 西条市立神戸小学校
 西条市立浦山小学校
 西条市立氷見小学校
 西条市立橘小学校

 西条市立禎瑞小学校
 西条市立壬生川小学校
 西条市立多賀小学校
 西条市立周布小学校
 西条市立吉井小学校
 西条市立国安小学校
 西条市立吉岡小学校
 西条市立楠河小学校
 西条市立三芳小学校

 西条市立庄内小学校
 西条市立丹原小学校
 西条市立徳田小学校
 西条市立田野小学校
 西条市立田滝小学校
 西条市立中川小学校
 西条市立小松小学校
 西条市立石根小学校

中学校 

 西条市立西条北中学校
 西条市立西条東中学校
 西条市立西条南中学校
 西条市立西条西中学校

 西条市立東予東中学校
 西条市立東予西中学校
 西条市立河北中学校

 西条市立丹原東中学校
 西条市立丹原西中学校
 西条市立小松中学校

高等学校 

 愛媛県立西条高等学校
 愛媛県立西条農業高等学校
 愛媛県立東予高等学校
 愛媛県立小松高等学校
 愛媛県立丹原高等学校

交通

鉄道 
 四国旅客鉄道
 予讃線
 伊予西条駅 - 石鎚山駅 - 伊予氷見駅 - 伊予小松駅 - 玉之江駅 - 壬生川駅 - 伊予三芳駅

索道 
 石鎚登山ロープウェイ

港湾 

 東予港
 オレンジフェリー:大阪南港行き

路線バス 
 瀬戸内運輸
 せとうち周桑バス
 伊予鉄バス(瀬戸内運輸と共同で、新居浜 - 松山間の特急バスを運行している)

高速バス 
 パイレーツ号(瀬戸内運輸・東急トランセ) - 東京都行き 伊予西条駅から約400m西にある西条登道バス停発着
 いしづちライナー(瀬戸内運輸・阪神バス) - 大阪市・神戸市行き 伊予西条駅前発着

道路

高速道路 
 松山自動車道
 インターチェンジ
 10 いよ西条IC
 11 いよ小松JCT/IC
 サービスエリア・パーキングエリア
 石鎚山SA
 今治小松自動車道(今治小松道路)
 2 東予丹原IC
 3 いよ小松北IC

一般国道 
 国道11号
 国道192号(国道11号と重複)
 国道194号
 国道196号

県道 
主要地方道
 愛媛県道12号西条久万線
 愛媛県道13号壬生川新居浜野田線
 愛媛県道48号壬生川丹原線
一般県道
 愛媛県道139号飯岡玉津線
 愛媛県道140号伊予西条停車場線
 愛媛県道141号西条港線
 愛媛県道142号石鎚伊予小松停車場線
 愛媛県道143号壬生川港小松線
 愛媛県道144号南川壬生川停車場線
 愛媛県道147号石鎚丹原線
 愛媛県道148号東予港三津屋線
 愛媛県道149号丹原小松線
 愛媛県道150号徳能伊予三芳停車場線
 愛媛県道151号関屋今井線
 愛媛県道152号寺尾重信線
 愛媛県道153号落合久万線
 愛媛県道154号東予玉川線
 愛媛県道155号今治丹原線
 愛媛県道159号孫兵衛作壬生川線
 愛媛県道302号皿ヶ峰公園滑川線
 愛媛県道327号湯谷口川内線

道の駅 
 小松オアシス(松山自動車道 石鎚山SA)

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
祭りについては上記「文化」の節を参照のこと。
名所旧跡観光スポット

 鉄道歴史パーク in SAIJO:四国鉄道文化館・十河信二記念館・観光交流センターの3施設の総称

 西条市考古歴史館:八堂山々上にありライトアップされどこからでも見える。
実業家 

 工藤治夫 - サンスター会長

政治・行政 

 河上哲太 - 衆議院議員、文部参与官、立憲政友会総務
 秦豊 - ニュースキャスター、元日本社会党・社会民主連合・民社党参議院議員

軍人 

 関行男 - 海軍航空隊パイロット、最初の神風特攻隊の1つ、敷島隊の隊長、昭和19年10月25日フィリピンのレイテ島沖に航行中の米海軍護衛空母セント・ローに特攻。
柔道

 宇高菜絵 - 柔道選手

空手

 村上竜司 -空手家、士道館士魂村上塾長(旧東予工業高校出身)

水泳

 田口信教 - ミュンヘンオリンピック平泳ぎ金メダリスト

競輪

 吉田実 - 元競輪選手

スノーボード

 藤田一海 - スノーボードハーフパイプ選手2008年ワールドカップ4位、ジャパンカップ優勝

放送 

 徳永悦子 - 南海放送元アナウンサー

その他 

 和田重次郎 - 犬ぞり使い

西条市にゆかりのある人物 

 秋山拓巳 - プロ野球選手(阪神タイガース投手)、出身地は、香川県丸亀市だが、出身高校が西条高等学校である。
地理 

高速道路が交差する交通の要衝であり、60km 南に高知市、70km 北東に高松市、80km 西に松山市、100km 東に徳島市が位置する。高速道路網の整備により、川之江ジャンクションと川之江東ジャンクションを持ち、四国の「エックスハイウェイ」が交差する中心地となっている。
2000年 6月 新宇摩合併研究会が宇摩全域の市町村長、県議会議員、市町村議会議員総勢92名に記名式公開アンケートを実施、結果を8月20日頃に新聞折り込みで全戸配付(回答数40)
 2000年 9月 宇摩5市町村首長会談。
同年3月議会 各議会の合併関連特別委員会並びに全員協議会において、合併協議会設立に関して説明、了承を経て協議会の発足に至る。
 2001年 4月 第1回宇摩合併協議会(任意協議会)開催
 2002年 5月 任意協議会「勝ち抜く宇摩を目指す手段として一日も早い法定協議会の設置が望まれる」旨の報告書。
2002年 9月1日 新市名称案を全国公募(同年10月15日まで)
 2002年(平成14年)12月2日 新庁舎問題、候補地を国道11号沿いなど3ヵ所に絞り、新庁舎建設まで現在の伊予三島市役所を仮庁舎とする」ことで最終的に合意。
合併協議会のホームページその他資料を参考に作成

国の主な行政機関 
 財務省伊予三島税務署
 財務省神戸税関新居浜税関支署三島出張所
 法務省伊予三島区検察庁
 法務省松山地方法務局伊予三島支局
 厚生労働省愛媛労働局四国中央公共職業安定所
 国土交通省四国地方整備局松山港湾・空港整備事務所三島川之江事務所
 国土交通省四国地方整備局柳瀬ダム管理支所
 海上保安庁第六管区海上保安本部今治海上保安部三島川之江分室
 伊予三島簡易裁判所
 独立行政法人水資源機構新宮ダム管理所
 独立行政法人水資源機構富郷ダム管理所

県の主な行政機関 
 愛媛県東予地方局四国中央庁舎
 愛媛県四国中央保健所
 四国中央警察署
 高速道路交通警察隊川之江分駐隊
 愛媛県森林管理署土居森林事務所
 愛媛県産業技術研究所・紙産業技術センター
 愛媛県銅山川発電所
 愛媛県銅山川第3発電所

経済

工業 
自生する楮や豊かな水を背景に江戸時代から製紙業が盛んであった。同じ伊予の大洲半紙が明治に入り衰退したのとは対照的に、宇摩の「製紙業の祖」薦田篤平の活躍もあって宇摩地方の製紙業は成長を続けた。
大型スーパー
 フジグラン川之江
 フジ三島店(店舗面積2,900m2)・川之江店(店舗面積1,404m2)・四国中央店(店舗面積1,650m2 - イオンタウン川之江の核テナントであり、イオングループ店舗へのフジ出店は初)
 イオンタウン川之江(フジ、愛媛日産、ウエルシア、ダイソー、靴のツルヤ、イトウゴフク、眼鏡市場、Coo&RIKU、パチンコダイナム、お好み焼道とん堀、ジョイフル、スターバックスコーヒー等で構成されたオープンモールである)
 マルナカ土居店
 フレッシュバリュー三島店・上分店(店舗面積1,602m2)・川之江店(店舗面積561m2)・土居店
 ハローズ三島店(店舗面積2,062m2)・土居店(店舗面積4,579m2)・川之江店(店舗面積3,314m2)
 ラ・ムー三島店(2023年度マルナカ三島店跡地に開店予定)
 コープ土居店
 業務スーパー四国中央店
 大型家電量販店
 エディオン四国中央店
 ケーズデンキ四国中央店(店舗面積4,143m2)
 ファッション・衣料品店
 ユニクロ四国中央店
 西松屋四国中央店
 しまむら伊予三島ファッションモール店・土居店
 バースデイ伊予三島ファッションモール店
 洋服の青山三島川之江店
 紳士服のはるやま三島川之江店
 シュープラザ四国中央店
 大型スポーツ用品店
 ヒマラヤフジグラン川之江店
 ホームセンター・日用雑貨店
 タイム伊予三島店
 ダイキ川之江店(店舗面積3,000m2)
 コーナン四国中央店・ホームストック土居店
 コメリ土居店
 ドン・キホーテ四国中央店 (店舗面積2,105m2)
 ニトリ四国中央店(2023年度ソフトバンク四国中央店西隣りに開店予定)
 雑貨店
 ダイソーフジグラン川之江店・イオンタウン川之江店・コーナン四国中央店
 セリアハローズ川之江モール店・土居入野店
 リサイクルショップ・アウトレット店
 オフハウス伊予三島店
 ハードオフ伊予三島店
 ブックオフ伊予三島店
 ドラッグストア
 マツモトキヨシハローズ川之江モール店
 レディ薬局伊予三島店(店舗面積861m2)・四国中央店・フジグラン川之江店
 マック川之江店・中之庄店・土居店
 コスモス川之江店・三島宮川店(店舗面積1,634m2)・四国中央店(店舗面積2,027m2)・中曽根店・土居店
 ドラッグストアモリ四国中央妻鳥店・四国中央土居店・中之庄店
 ウエルシアイオンタウン川之江店・四国中央中曽根店
 スーパードラッグひまわり川之江店

本社を置く企業 

井原工業
うま農業協同組合 
梅錦山川
愛媛製紙
エリエールプロダクト
大西物流
カミ商事
川之江信用金庫
川之江造機
サンヨー食品
四国中央テレビ
大王製紙
ダイオーエンジニアリング
ダイオーロジスティクス
日本興運
福助工業
ママイ
丸住製紙
美須賀海運
ユニ・チャーム
ユニ・チャーム国光ノンウーヴン
ユニ・チャームプロダクツ
リブドゥコーポレーション

事業所・工場を置く主要企業 
 王子コンテナー 愛媛工場
 新タック化成 川之江工場
 リンテック 三島工場、三島工場 土居加工工場

支社・営業所を置く主要企業
地方銀行・第二地方銀行
伊予銀行 三島支店・川之江支店・土居支店・中之庄支店・金生支店
愛媛銀行 三島支店・川之江支店・土居支店・中之庄支店・金生支店
香川銀行 川之江支店・三島支店
四国銀行 四国中央支店
中国銀行 川之江支店(愛媛県唯一の店舗)
広島銀行 川之江支店・三島支店
百十四銀行 三島支店
信用金庫・労働金庫など
愛媛信用金庫 川之江支店・三島支店
愛媛県信用漁業協同組合連合会 川之江店・三島店・寒川店
観音寺信用金庫 四国中央支店
四国労働金庫 三島支店
東予信用金庫 三島支店・寒川支店
証券会社
香川証券 伊予三島支店
四国アライアンス証券 四国中央支店
三豊証券 三島支店
保険会社
日新火災海上保険株式会社 伊予三島支店
住友生命保険相互会社 宇摩支部
朝日生命保険相互会社 伊予三島営業所
アクサ生命保険株式会社 東予営業所
明治安田生命保険相互会社 伊予三島営業所
三井生命保険株式会社 伊予三島営業所
郵便局
伊予三島郵便局
川之江郵便局

宅配便 
佐川急便に関しては、「新居浜市の名を持つ営業所が四国中央市にあり、四国中央市の名を持つ営業所が観音寺市にある。」と言う妙な事態が発生している。
団体 
 四国中央商工会議所 
 宇摩民主商工会

姉妹都市・提携都市

海外 
 中国・宣城市 - 2005年1月(元川之江市は1995年元宣州市と友好都市に)

地域

健康
 主要医療機関
 公立学校共済組合四国中央病院
 公立学校共済組合三島医療センター
 社会医療法人 石川記念会 HITO病院
 医療法人 明生会 長谷川病院

周辺都市 
四国中央市は四国のほぼ中央に位置していることから、自家用車を利用した場合は各県庁所在地へ大きな時間差無く到着できる。
人口

教育 
 大学
 愛媛大学社会連携推進機構 紙産業イノベーションセンター
 高等学校
 愛媛県立川之江高等学校
 愛媛県立三島高等学校
 愛媛県立土居高等学校
 専門学校
 四国中央医療福祉総合学院
 中学校

 四国中央市立川之江北中学校
 四国中央市立川之江南中学校
 四国中央市立三島東中学校
 四国中央市立三島西中学校

 四国中央市立三島南中学校
 四国中央市立土居中学校
 四国中央市立新宮小中学校(小中一貫校)

 小学校

 四国中央市立川之江小学校
 四国中央市立金生第一小学校
 四国中央市立金生第二小学校
 四国中央市立上分小学校
 四国中央市立南小学校
 四国中央市立川滝小学校
 四国中央市立妻鳥小学校
 四国中央市立松柏小学校
 四国中央市立三島小学校
 四国中央市立中曽根小学校

 四国中央市立中之庄小学校
 四国中央市立寒川小学校
 四国中央市立豊岡小学校
 四国中央市立長津小学校
 四国中央市立小富士小学校
 四国中央市立北小学校
 四国中央市立土居小学校
 四国中央市立関川小学校
 四国中央市立新宮小中学校(小中一貫校)

交通

鉄道路線

四国旅客鉄道(JR四国) 
 予讃線 川之江駅 - 伊予三島駅 - 伊予寒川駅 - 赤星駅 - 伊予土居駅 - 関川駅
特急しおかぜ・いしづちは川之江と伊予三島に停車する。
高松自動車道 
 ジャンクション
 川之江ジャンクション(松山自動車道・高知自動車道)

徳島自動車道 
 ジャンクション
 川之江東ジャンクション(高知自動車道)「四国高速道路クロス地点」モニュメントが側道脇に設置されている。

一般国道 
 国道11号
 国道11号川之江三島バイパス
 国道192号
 国道319号

都道府県道 
 愛媛県道5号川之江大豊線
 愛媛県道6号高知伊予三島線
 愛媛県道9号大野原川之江線
 愛媛県道13号壬生川新居浜野田線
 一般県道
 愛媛県道121号川之江停車場線
 愛媛県道122号川之江港線
 愛媛県道123号金生三島線
 愛媛県道124号上分三島線
 愛媛県道125号伊予三島停車場線
 愛媛県道126号上猿田三島線
 愛媛県道127号伊予寒川停車場線
 愛媛県道128号蕪崎土居線
 愛媛県道129号伊予土居停車場線
 愛媛県道131号別子山土居線
 愛媛県道138号新居浜土居線
 愛媛県道333号三島川之江港線

港湾 
 三島川之江港(重要港湾)
 東神戸 - 川之江 - 新居浜東港間に「バンパックフェリー」が一日2往復運航していたが、1998年に廃止された。
漫画『日本三國』

ゆるキャラ 
 しこちゅ〜(四国中央市公認)
 ほっこりん(四国中央市子育て支援ネットワーク「しこちゅ〜・ほこほこネット」)

四国中央市イメージソング 
 「未来へ続くまち」
作詞
作曲・歌 南こうせつ

出身の人物

歴史上の人物 
 大西元武 − 阿波国三好郡大西郷の戦国武将。
尾藤二洲 − 寛政の三博士・儒学者
 近藤篤山 − 江戸時代の儒学者「伊予聖人」「徳行天下第一の人」とたたえられた

実業家 

 井川伊勢吉 − 実業家、大王製紙会長
 白石義明 − 実業家、世界初、回転寿司のコンベヤ旋廻食事台考案者、旧伊予三島市出身
 高原慶一朗 − 実業家、ユニ・チャーム創業者・初代社長、日本経団連評議員会副議長
 高原豪久 − 実業家、ユニ・チャーム第2代社長、日本の富豪ランキング5位

政治家 

 井原岸高 - 自由民主党衆議院議員8期
 井原巧 - 初代四国中央市長、自由民主党参議院議員1期、衆議院議員1期

法曹 

 真鍋八千代 − 弁護士、後楽園スタヂアム社長、日本ボクシングコミッションコミッショナー、他

学者・教育者 

 星川啓慈 − 宗教哲学者
 真鍋淑郎 − アメリカ合衆国の気象学者、2021年ノーベル物理学賞受賞者、旧新宮村

棋士 

 森信雄 − 将棋棋士、旧伊予三島市

写真家 

 白川義員 − 写真家、愛媛県立川之江高等学校

書道家 

 紫舟 − 女性書道家、川之江町、川之江小学校~(旧・川之江市)四国中央市立川之江北中学校~愛媛県立川之江高等学校出身。
NHK大河ドラマ『龍馬伝』の題字担当

俳人・歌人 

 深川正一郎 − 俳人

作家 

 高橋光子 − 小説家、旧川之江町
 古田足日 − 児童文学作家、旧川之江市

漫画家 

 加地君也 − 漫画家、旧川之江市、愛媛県立川之江高等学校出身
 木村太彦 − 漫画家
 椎名あゆみ − 漫画家、愛媛県立川之江高等学校出身
 西野りんご − 漫画家
 矢代まさこ − 漫画家、旧伊予三島市
 松木いっか − 漫画家

演出家・脚本家 

 福田卓郎 − 脚本家・演出家。
俳優・タレント 

 中泉英雄 − 俳優、旧川之江市、愛媛県立川之江高等学校
 帆風成海 − 宝塚歌劇団第93期生・雪組男役、愛媛県立川之江高等学校出身。川之江町出身

モデル 

 今村仁美 − モデル・レースクイーン

歌手 

 YU-KI − 歌手、TRFのメインヴォーカル担当、三島中央、三島小学校~三島西中学校〜愛媛県立三島高等学校

演奏家 

 石川龍 − ランクヘッドドラム、旧川之江市
 合田悟 − ランクヘッドベース、旧伊予三島市
 曽我部清典 − トランペット奏者、現代音楽のスペシャリスト。
旧土居町
 高橋久美子 − チャットモンチードラム、土居町中村、愛媛県立川之江高等学校出身

お笑い芸人 

 まぁこ − お笑い芸人、三島南中学校、旧伊予三島市

講談師 
 神田鯉花 − 日本講談協会

声優・ナレーター 

 コーイチ − ナレーター
 白石稔 − 声優、旧川之江市、愛媛県立川之江高等学校

アナウンサー 

 重森由佳 − 長崎国際テレビ社員・元アナウンサー、旧川之江市、愛媛県立川之江高等学校出身
 寺尾英子 − 南海放送アナウンサー、土居町、愛媛県立土居高等学校出身

スポーツ 
 野球

 石川陽造 − プロ野球選手、旧伊予三島市
 井原慎一郎 − プロ野球選手
 鎌倉健 − プロ野球選手、川之江高校・→北海道日本ハムファイターズ、旧川之江町
 篠原慎平 −(野球選手・愛媛マンダリンパイレーツ〜香川オリーブガイナーズ - 東京読売ジャイアンツ、愛媛県立川之江高等学校出身
 鈴木皖武 −(プロ野球選手)
 高橋勇丞 −(プロ野球選手、済美高校で第76回選抜高等学校野球大会優勝→阪神タイガース、旧川之江市)
 代木大和 −(プロ野球選手)

 バスケットボール

 石川幸子 − バスケットボール選手、シャンソン化粧品〜スペイン・コンケロ〜中国・雲南
 窪田夕子 − バスケットボール選手、シャンソン化粧品、旧川之江市
 近藤楓 − リオ五輪バスケットボール女子日本代表選手、土居町蕪崎出身、 新居浜商業高等学校 - 大阪人間科学大学 - トヨタ自動車)
 軸丸ひかる − バスケットボール選手、東京羽田ヴィッキーズ
 藤原有沙 − バスケットボール選手、デンソー

 プロレス

 石川晋也 − プロレスラー、旧新宮村

 キックボクシング

 石川健太郎 − 格闘家、旧川之江市

その他 
 福田和子 − ホステス、旧川之江市、松山市生まれ

市が抱えている問題

市名に対する批判 
四国中央市はその名前の奇抜さ故に、市内だけでなく、全国的に批判の対象となる事が多い。
また公募で寄せられた数は「宇摩市」が1位で、「四国中央市」は5位であったにもかかわらず、篠永善雄前市長は「論議を呼んでいるが、反対意見は一部だと思う。 名称変更は考えていない。賛成する市民も多く、自然体で年月の経過を待ちたい」と話している。
また、三島川之江港に建設中の金子多目的国際ターミナルが完成すると、現在慢性的に渋滞している国道11号港交番前交差点に多目的国際ターミナル線が接続され、大渋滞となることが想定されることから、平成24年度の供用を目指し港交番前交差点周辺で拡幅改良の為の用地買収を行っているところである。

大雪になった場合、大豊 - 新宮の高速道路区間は大抵の場合通行止めになり新宮付近のも積雪30センチメートルほど積り徳島・高知方面はよく雪崩が起こりこちらも通行止めとなる。
公害 
日本有数の紙の町として発展してきた一方で、製紙工場から垂れ流される汚水によって、燧灘の海底にヘドロが堆積したり、奇形魚が獲れたりするなど、昔から大気汚染や悪臭などの公害に悩まされ続けてきた。

公害の酷さに近隣の漁協などから苦情が多発した為、企業側も浄水設備や超高層集合煙突を設けるなど本格的な環境対策に乗り出してから、現在では河川に魚の姿が多数見られるようになり、以前ほどの強烈な悪臭もしなくなってきた。
市長 
 岡原文彰(1期目)
 任期:2021年9月10日

市議会 
 定数:24人
 任期:2021年9月10日

国の行政機関 
 財務省
 神戸税関松山税関支署宇和島出張所
 国税庁高松国税局宇和島税務署
 法務省
 松山地方法務局宇和島支局
 松山地方検察庁宇和島支部
 宇和島区検察庁、愛南区検察庁
 松山保護観察所宇和島駐在官事務所
 裁判所
 松山地方裁判所宇和島支部
 松山家庭裁判所宇和島支部
 宇和島簡易裁判所
 厚生労働省
 愛媛労働局宇和島公共職業安定所
 愛媛労働局宇和島労働基準監督署
 国土交通省
 四国運輸局愛媛運輸支局宇和島海事事務所
 四国地方整備局大洲河川国道事務所宇和島国道出張所
 海上保安庁第六管区海上保安本部宇和島海上保安部
 防衛省
 自衛隊愛媛地方協力本部宇和島地域事務所

県行政機関 
 愛媛県南予地方局
 愛媛県宇和島保健所
 愛媛県南予教育事務所

市の行政機関・公共施設 
 宇和島市役所
 宇和島市立中央図書館
 宇和島市総合体育館

警察 
 愛媛県宇和島警察署

消防 
 宇和島地区広域事務組合消防本部
 宇和島地区広域事務組合宇和島消防署
 吉田分署
 津島分署

姉妹都市

国内 
 仙台市(宮城県、伊達氏の血縁関係)
 大崎市(宮城県、旧岩出山町)
 千曲市(長野県、旧更埴市)
 当別町(北海道)

国外 
  ホノルル市(米国ハワイ州、えひめ丸事故の関係による縁)

地域

人口

健康 
 主な病院・医療機関
 市立宇和島病院
 宇和島徳洲会病院
 地域医療機能推進機構宇和島病院
 市立津島病院
 市立吉田病院

教育

中等教育学校 
 愛媛県立宇和島南中等教育学校

高等学校 
 愛媛県立宇和島東高等学校
 愛媛県立宇和島東高等学校津島分校
 愛媛県立宇和島水産高等学校
 愛媛県立吉田高等学校
 愛媛県立北宇和高等学校三間分校

専修学校 
 宇和島看護専門学校
 宇和島文化女子専門学校
 宇和島商業専門学校

中学校 
 宇和島市立城東中学校
 宇和島市立城南中学校
 宇和島市立城北中学校
 宇和島市立宇和海中学校閉校
 宇和島市立吉田中学校
 宇和島市立津島中学校
 宇和島市立三間中学校

小学校 
 宇和島市立和霊小学校
 宇和島市立結出小学校
 宇和島市立天神小学校
 宇和島市立番城小学校
 宇和島市立戸島小学校
 宇和島市立嘉島小学校停校
 宇和島市立高光小学校
 宇和島市立三浦小学校
 宇和島市立住吉小学校
 宇和島市立小池小学校閉校
 宇和島市立蒋渕小学校
 宇和島市立石応小学校閉校
 宇和島市立日振島小学校
 宇和島市立九島小学校
 宇和島市立鶴島小学校
 宇和島市立明倫小学校
 宇和島市立宇和津小学校
 宇和島市立遊子小学校
 宇和島市立吉田小学校
 宇和島市立奥南小学校
 宇和島市立喜佐方小学校
 宇和島市立立間小学校
 宇和島市立玉津小学校
 宇和島市立清満小学校
 宇和島市立御槙小学校
 宇和島市立岩松小学校
 宇和島市立畑地小学校
 宇和島市立下灘小学校
 宇和島市立北灘小学校
 宇和島市立南部小学校閉校
 宇和島市立竹ケ島小学校
 宇和島市立成妙小学校
 宇和島市立三間小学校
 宇和島市立二名小学校

学校教育以外の施設 
 宇和島美容学校(美容師法に基づく美容師養成施設)
 愛媛県立宇和島高等技術専門校(職業能力開発促進法に基づく職業能力開発校)

経済

産業の現況 
宇和島市は南予地方の中心都市であるが、平地が乏しいため産業面の力は小さい。
小売業 
 百貨店(ただし、いずれもサテライト店)
 三越宇和島
 伊予鉄髙島屋宇和島店
 主な大型スーパー
 フジ・リテイリング
 フジグラン北宇和島
 フジ宇和島店(2018年11月22日建て替えオープン)
 フジ吉田店
 サンシャイン宇和島
 エースワン宇和島店
 マルナカ宇和島店
 大型書店・古書店・専門書
 明屋書店宇和島本店
 岩崎書店
 ブックランド
 ファッション・衣料品店
 ユニクロ宇和島店
 しまむら宇和島店
 洋服の青山宇和島店
 紳士服はるやま宇和島店
 大型家電専門店
 エディオン北宇和島店
 ヤマダデンキテックランド宇和島店
 ケーズデンキ宇和島店

産業構成 
 第一次産業:水産養殖業
 第二次産業:造船業・食品工業
 第三次産業:

本社を置く企業 

 秀長水産株式会社 健康真鯛で有名
 ヨンキュウ
 宇和島信用金庫
 宇和島自動車株式会社
 愛和観光
 マエダ
 リッチ←倒産
 ベルグアース
 山口園芸
 カネコ(パーティーグッズであるクラッカーの製造販売)
 三好造船(栗之浦ドックグループ)
 かどや

工場・事業所を置く企業 
愛媛県漁業協同組合 冷凍冷蔵宇和島工場、水産物加工センター、舶用機関整備宇和島工場
日清丸紅飼料宇和島水産工場(2015年工場閉鎖)
JA西日本くみあい飼料 宇和島工場
東海シープロ 宇和島事業所・MP工場、宇和島飼料工場
東芝ライテック 宇和島分工場(旧イナン電気)
シーティーアイ情報センター 宇和島コールセンター
双葉産業 四国工場

支社・営業所を置く主要企業
地方銀行・第二地方銀行・労働金庫
伊予銀行 宇和島支店・追手支店・城南支店・和霊町支店・吉田支店・岩松支店
愛媛銀行 宇和島支店・吉田支店・宇和島南支店・岩松支店・宇和島新町出張所
香川銀行 宇和島支店(2012年に岩松支店をブランチインブランチ)
高知銀行 宇和島支店
四国銀行 宇和島支店
四国労働金庫 宇和島支店
証券会社
岡三証券 宇和島支店
四国アライアンス証券 宇和島支店
保険会社
アクサ生命保険 宇和島分室
朝日生命保険 宇和島営業所
共栄火災海上保険 南予支社・南予損害サービスセンター
ジブラルタ生命保険 松山支社宇和島営業所
住友生命保険 宇和島支部・宇和島にしき支部・宇和島城北支部
損害保険ジャパン 宇和島営業所・宇和島保険金サービスセンター
第一生命保険 松山支社宇和島営業オフィス
明治安田生命保険 宇和島営業所
インフラ
四国ガス 宇和島支店
四国電力 宇和島営業所
四国電力送配電 宇和島支社

交通

鉄道路線 
 中心駅: 宇和島駅
 四国旅客鉄道(JR四国)
 予讃線 : 立間駅 - 伊予吉田駅 - 高光駅 - 北宇和島駅 - 宇和島駅
 予土線 : 大内駅 - 二名駅 - 伊予宮野下駅 - 務田駅 - 北宇和島駅

道路

高速自動車国道 
 松山自動車道
 インターチェンジ (IC)
 三間IC
 宇和島北IC

自動車専用道路 
 宇和島道路(四国横断自動車道。2020年6月より案内上は松山自動車道)
 インターチェンジ (IC)
 宇和島北IC
 宇和島朝日IC
 宇和島坂下津IC
 宇和島別当IC
 宇和島南IC
 津島高田IC
 津島岩松IC

一般国道 
 国道56号
 国道320号
 国道378号
 国道381号

都道府県道 

 主要地方道
 愛媛県道4号宿毛津島線
 愛媛県道31号宇和三間線
 愛媛県道33号宇和島停車場線
 愛媛県道37号宇和島下波津島線
 愛媛県道46号宇和島城辺線
 愛媛県道57号広見三間宇和島線
 一般県道
 愛媛県道268号宇和島港線
 愛媛県道269号無月宇和島線
 愛媛県道270号滑床松野線
 愛媛県道271号玉津港線
 愛媛県道272号河内立間停車場線
 愛媛県道273号奥浦白浦線
 愛媛県道274号吉田宇和島線
 愛媛県道276号大内停車場線
 愛媛県道277号伊予宮野下停車場宮野下線
 愛媛県道278号伊予宮野下停車場務田線
 愛媛県道279号西谷吉田線
 愛媛県道282号小倉三間線
 愛媛県道283号広見吉田線
 愛媛県道286号御内下畑地線
 愛媛県道287号嵐田之浜岩松線
 愛媛県道290号喜路能登線
 愛媛県道291号美砂子郡線
 愛媛県道292号網代鳥越線
 愛媛県道313号九島循環線
 愛媛県道314号舟間伊予吉田停車場線
 愛媛県道315号音地清延線
 愛媛県道318号後柿之浦線
 愛媛県道319号御代ノ川清重線
 愛媛県道345号柿之浦下波線
 愛媛県道346号蔣淵下波線

道の駅 
 みまコスモス館(愛媛県道31号宇和三間線)
 うわじま きさいや広場(国道320号)
 津島やすらぎの里(国道56号)

港 
 宇和島港(重要港湾)
 沖合いの日振島や戸島、嘉島などの離島を結ぶ航路がある(盛運汽船が就航)。
旧宇和町は江戸時代より宇和島藩の宿場町として栄え、中心部の卯之町に残る歴史的景観は、重要伝統的建造物群保存地区として選定されている 。また、卯之町は市内宇和地区の中心地で、JR四国予讃線卯之町駅や松山自動車道西予宇和インターチェンジがあり交通の利便性も高い。

愛媛県南部の広域流通拠点として発展が期待されているが、周辺部の人口減少に歯止めがかからず、人口は合併前後の15年間(1990年から2005年)で13.4%減少し、市制施行と同時に市域全体で過疎地域に指定されている。
行政

歴代市長 

 市庁舎は総合支所方式を採用
 行政課題
 行政改革
 もともと人口の多くない町が集まって、平成の合併推進方策に乗り、市への昇格要件の特例を適用して「市」となったため、人口規模に見合った行政力の向上と財政力の強化が課題である。
国の行政機関
四国地方整備局 野村ダム管理所

県の行政機関・公共施設
愛媛県南予地方局 西予県土木事務所
愛媛県南予地方局八幡浜支局 地域農業室(西予農業指導班)
愛媛県オフサイトセンター
愛媛県歴史文化博物館

姉妹都市 
 北海道寿都郡黒松内町
 旧:野村町時代にも姉妹都市であった。
郵便 
集配局
西予郵便局
三瓶郵便局
野村郵便局

非集配局

西予郵便区

三瓶郵便区

野村郵便区

簡易郵便局

本社を置く企業 
 百姓百品
 おがた蒲鉾
 愛媛ちぬや
 太陽ファーム
 三浦工機(三浦工業グループ)

工場・事業所を置く主要企業 
西予コールセンター(DIOジャパン子会社) 閉鎖。
伯方塩業明浜工場 閉鎖
フジデリカ・クオリティ宇和工場 
ちぬやホールディングス 四国工場
 丸三産業西予工場

地域

人口 
西予市域は高度経済成長の時期にあたる1960年代以降、人口流出(社会減)による人口減少に見舞われていた。しかし、旧宇和町は交通の結節点という地の利を活かして東宇和郡における商業・サービス業の拠点性を高めたことにより、1970年代以降は人口1万7000前後を維持していた。
教育

高等学校 

 愛媛県立宇和高等学校
 愛媛県立宇和高等学校三瓶分校
 愛媛県立野村高等学校
精華学園高等学校 愛媛宇和校

中学校 
 西予市立宇和中学校
 西予市立野村中学校
 西予市立城川中学校
 西予市立三瓶中学校
 西予市立明浜中学校

特別支援学校 
 愛媛県立宇和特別支援学校 宇和聾校舎
 愛媛県立宇和特別支援学校 宇和養校舎

小学校 
2009年3月31日、西予市・西予市教育委員会は市内に27校ある小学校の統廃合を進め、2021年度までに9校とする再編計画案をまとめ発表した。
西予市立明浜小学校
 西予市立多田小学校
 西予市立中川小学校
 西予市立石城小学校
 西予市立宇和町小学校
 西予市立皆田小学校

 西予市立田之筋小学校
 西予市立野村小学校
 西予市立惣川小学校
 西予市立大野ヶ原小学校
 西予市立城川小学校
 西予市立三瓶小学校

交通

鉄道路線 
 四国旅客鉄道(JR四国)予讃線
 伊予石城駅 - 上宇和駅 - 卯之町駅 - 下宇和駅
 中心となる駅:卯之町駅
 旧宇和町の代表駅で、宇和島 - 松山の特急宇和海が必ず停車する。
ネットワーク番組や特番のセールス、緊急時・災害時の放送協力などを通じて相互に補完・協力し、外国語FM放送の発展と媒体価値の向上を目指し、日本における国際交流の発展に寄与すること、日本国民と日本の外国人相互の親睦と融和を図ることを目的としていた。

発足当初は、JFLと通ずる理念で、番組内容だけは共通性を持ちつつ各加盟局独自で番組展開をする企画ネット番組での繋がりだったが、その後、InterFMをキーステーションとして、ネットワーク加盟局でもInterFM制作の番組が放送されていたこともある。
JFL加盟局が直接運営する放送局となっているため、編成の都合によりJ-WAVEなどのJFL他系列局が製作する番組がFM COCOLOに移行されることがあるほか、AM局のニッポン放送の番組を中心に、NRNの番組を独自に番販購入放送するようになった。
 九州国際エフエムのLOVE FMは経営難に陥り西日本鉄道との事業譲渡交渉を行った結果、2011年1月1日付で天神エフエムとの間で、吸収分割により免許譲渡を行い、旧運営会社の九州国際エフエムは清算された。九州国際エフエムから引き継いで天神エフエムが日本民間放送連盟に加盟し、7月にラブエフエム国際放送に社名を変更した。
2014年4月1日にInterFMは、東海地方で中継局となるInterFM NAGOYAを開局し、同じ周波数で放送していたRADIO-iの閉局から3年半で新局開局したが、経営難で2020年6月30日に閉局して廃局となった。

放送対象地域は都道府県単位ではなく、「外国語放送実施地域」として都道府県の中の特定の自治体や空港のみが指定される形となっているが、中継局が少ないため放送対象地域であっても聴取できない事もある一方、スピルオーバーにより放送対象地域外でも広域で聴取する状態となっている。

日本の県域ラジオ放送をインターネット上で配信するサービスのradikoには、全ての加盟局が参加しており、配信対象地域が都道府県単位で固定されている都合上、実際の放送対象地域と大きく異なっている。
概要

サービスの変遷 
 「パーフェクTV!」と「JスカイB」の合併
 サービス名の「スカパー!」は、同社開始当初の東経128度CS放送プラットフォーム「パーフェクTV!」に、開始間近だった他社後発の東経124度CS放送プラットフォーム「JスカイB」が合併して出来た「スカイパーフェクTV!」の略称として公式に使用してきた用語を正式名称化したものであった。
「ディレクTV」との統合
 1997年12月から、当時の競合していた宇宙通信が運営する衛星SUPERBIRD・Cを使用した「ディレクTV」が開局したが、大半のチャンネルが当時のスカイパーフェクTV!と重複することや、一部のスカパー!で提供しているチャンネルがディレクTVで提供していなかったことなどから経営的な不振により、2000年9月30日をもって、ディレクTVのサービスを終了し、ディレクTVの出資親会社だったアメリカのヒューズ・エレクトロニクスがスカイパーフェクトコミュニケーションズ(現在:スカパーJSAT)に資本参加させ、希望契約者にスカパー!への契約移行・受信装置の無償提供を行い、プラットフォーム統合(スカパー!がディレクTVを吸収する形)を行った。
契約無しで視られるショッピングチャンネルは「コピーフリー」で放送しているが、大半のチャンネルでは、1回の録画だけを許可する「コピーワンス」を採用しており、成人向け放送局や一部のペイ・パー・ビュー番組では、録画自体を禁止する「ネバーコピー」も採用されている。
成人向け放送の視聴制限 
 事前に申し込みが必要で、成人向け番組視聴申込書と運転免許証、健康保険証、パスポート(マイナンバーカードは不可)のいずれか1つのコピーを同封し、カスタマーセンターあてに郵送またはファクスで手続きを行う。
映画専門チャンネルの衛星劇場では深夜帯に成人映画の放送を行っているが、これらも同様に事前の申し込みが必要となり、申し込みを行うと、衛星劇場以外のチャンネルで放送される、成人向け番組の購入や視聴も可能となる。
無料放送 
通常はテレビショッピングの専門チャンネルなど、常に視聴料金なしで視聴できる「無料放送」を行っているチャンネルはごく一部のみである。

ただし、CS放送を受信できる環境が揃っている世帯など新規顧客の獲得を目的に、主に毎月第1日曜日の4時から次の日の4時までの24時間に「プレミアムサービス無料の日」と称した一斉無料放送を行っている。
受信に関して

放送波受信の仕組みと配線 
スカパー!プレミアムサービスでは方角の異なる2つの通信衛星からそれぞれ水平及び垂直の直線偏波として4種類の電波を同時送信する事によって、多くのチャンネルを提供可能としている。スカパー!などのBSおよび東経110度CSデジタル放送は右旋及び左旋(2018年に一部の帯域で開始)の円偏波という2種類の電波を出しているが、放送衛星と通信衛星がほぼ同一の方角にあるため、プレミアムサービスでは実質的にBS・東経110度の約2倍の帯域を使用している。4種類の電波を原則としてチューナーからアンテナに付属するCSコンバーターへ供給する電源に電圧変化あるいはパルス信号を与え、目的のチャンネルを送信している衛星・偏波の組み合わせに一致するよう切り換える必要がある。
タイプ3はタイプ1を拡張し、タイプ1でカットされる帯域のうち片方の偏波を空き帯域に混合する物であり、どちらの偏波を混合するかによって2方式ある。
 プレミアムサービスの全チャンネルを共同受信するには、設備側に2衛星対応4出力アンテナとブロックコンバーター(放送周波数を変則的なCS-IFに変換する装置)、各受信機に端末ブロックコンバーターが必要であり、端末ブロックコンバーターに関してはチューナー毎に1台必要になる。
アナログAV出力端子を1系統搭載したパナソニック製スカパープレミアムチューナー普及モデル「TZ-HR400P」はマスプロ電工へも「CDT700HD」としてOEM供給されている他、ディーガ2010年秋モデル「DMR-BF200」も本機と同じ筐体を使用)。
2009年2月時点でソニー、パナソニック、マスプロ電工及びDXアンテナ、ヒューマックス、スカパーJSAT(ヒューマックスのOEM)から販売・レンタルされていたが、2010年4月末で販売を、2010年8月末にはレンタル受付も終了したため、以後の入手方法は中古品などに限られている。
ハードディスク(HDD)への録画後、DVDにムーブできる製品は数社が発表しているが、ブルーレイディスク(BD)に保存できるものはソニーが最初に対応製品を発表し、後にパナソニック、シャープ、東芝も対応製品を発表している。
 外付けHDDやBDへの保存
 2013年までに発売されているパナソニック製のチューナーのうち1機種はUSB接続の外付けHDDに、もう1機種は外付けHDDに加え内蔵HDDにも録画可能。
イメージキャラクター 
 現在
 2012年(平成24年)の「プロ野球セット」のCMでは、「KKコンビ」こと清原和博と桑田真澄が共演し、現在のプロ野球に対する思いや、二人の過去にも迫る内容を語り合うCMシリーズを展開している。
開設当初は福岡県福岡市中央区天神に本社を置く株式会社九州国際エフエム(きゅうしゅうこくさいエフエム)が放送事業者として放送を行っていたが、同社の経営破綻により、2011年1月1日からは、同じ福岡市内でコミュニティエフエム「FREE WAVE」(フリー・ウェイヴ)を展開していた天神エフエム株式会社(2011年7月1日に現社名に社名変更)が同社の免許を引き継いで放送している。
2010年(平成22年)6月5日付の各報道機関が、LOVE FMの株主の一つであり、傘下にコミュニティ放送局・天神エフエムを有する西日本鉄道に事業譲渡する方向で検討に入った、と報じた。この手法はいわゆる新旧分離による経営再建であり、後に現会社側が数少ない社員の全員解雇の方針を示したことで社員らの反発を招いていたほか、4分の1近く出資している県内の自治体や他の株主との関係をどうするかといった問題が残されていた。また西鉄側も、出資比率次第では天神エフエムとの間でマスメディア集中排除原則の出資比率原則違反となる可能性もあるため慎重に検討を進めていた。

11月22日に九州国際エフエムと天神エフエムとの間で吸収分割を行い、九州国際エフエムの超短波放送事業(LOVE FM事業)を天神エフエムに事業譲渡することが両者の株主総会で承認され、両社から発表された。1か月後の12月22日付で総務省九州総合通信局から放送免許の承継が認められ、これにより九州国際エフエムは2011年1月1日付でいわゆる“新旧分離”を部分的に行い、分離した放送事業を天神エフエムに吸収させ、会社清算の手続きに入ることになった。
なお、免許継承手続きの関係上、2月28日までは(天神エフエムによるLOVE FM事業も)旧九州国際エフエムのスタジオ等を使用していたが、翌3月1日からは、FREE WAVEのスタジオであったソラリアプラザ内のサテライトスタジオに演奏所を移転して放送を行っている。

日本の放送法による一般放送事業者の新会社への放送免許譲渡(放送持株会社の分割を除く)は、ラジオ局では2010年10月1日に兵庫県の株式会社Kiss-FM KOBEが経営難で受け皿会社の兵庫エフエム放送株式会社(愛称:Kiss FM KOBE)に放送免許を明け渡して以来のことで、コミュニティ放送局の事例を含めて、既存放送局が放送免許を返上して別の放送局の放送免許の譲渡を受けるのは初めてのケースである。
(WIZ RADIOも同時に配信を終了した)

最近では、『music×serendipity』と『POPTAPE』がABEMA RADIO(2022年12月31日をもって配信終了)で視聴出来るほか後述の通りボートレース中継や競馬中継をRKBラジオの編成の都合で出来ない場合に限り中継するようになった。
また、特別表彰部門では当局が九州国際エフエム時代に『アジア若者交流事業』が平成18年日本民間放送連盟賞放送と公共性で優秀賞を受賞した。

所在地 
 本社 〒810-8516 福岡市中央区今泉一丁目12番23号 西鉄今泉ビル5階
 スタジオ・演奏所 〒810-0001 福岡市中央区天神二丁目2番43号ソラリアプラザビル1F 
2011年3月1日から使用。
なお、大般涅槃経には初期のパーリ語聖典等に明らかにされたものと、後世の大乗仏教の思想概念が加入されたものとがあるため、以下では基本的に初期聖典に登場する純陀の姿を描き、大乗教典の解釈が対照的な部分は並列記述した。ちなみに大乗仏教の部分では、大乗仏教では一切救済を説くために、平民である純陀の身分が強調されている(特に『法華経』影響下の『涅槃経』〔一切大衆所問品、純陀品〕では強く主張される)。
出家僧であり、しかも体力を消耗した高齢の釈迦に対して肉料理を差し出すことは疑問であり、トリュフのように豚がキノコを好む性格を利用して採取するキノコもあるので、北伝仏教及び漢訳経典では、豚が好む種のキノコを使った料理というのが有力と言われている。
釈迦が、高僧や貴族らの持参した多くの供養を退け、純陀のキノコ料理を選択した理由については、純陀が、在家で貧民の身でありながら、自分の説き証した教義を、街の高僧よりも純粋に履行し、道を求めるに身分は関係ないという理想の求道姿勢を見たから、と見られている。
その概要としては、平民である純陀の存在が弟子達と同類として説かれることにより大乗教典解釈を裏付ける形になっているほか、教団を誹謗する者に対して厳然とした態度を取るよう主張する場面があるが、更に後年の解釈ではそれも緩和される。〕

「よいか純陀よ、お前はこの大勢の中から仏の最期の供養者に選ばれたのだ。これは大変なことであり極めて成し難いことを遂げたのだ。スジャーターとお前の供養はまさに始まりと終わりの供養であり、私が受けた供養の中でも最も重要なものなのだ。お前は人間の体であっても心は仏になったのだ。だから私が入滅しても悲しんではならない。誰もが成し得ないことをやってのけたのだ」と諭している。

その後、純陀は釈迦に、「施しをすることは本当に尊いことが分かりましたが、では尊者ではなく、あらゆる人々にもしていくべきでしょうか?」と尋ねたところ、釈迦は純陀に対し、施しをする相手について次のように一つだけ条件を付けている。
「世の中にはただ一種類だけ、施してはならない者がいる。それは一闡提(いっせんだい)と言い、殺人や盗み、姦淫、嘘などの重罪を犯しながらこれを恥じず、教えや人道を汚し、あざけり、どれほど多くの人を傷つけでも決して顧みず自分勝手な解釈を決して曲げず、忠告されても決して改めず、世の中の全てを汚すような行いをする者のことである」

〔この敵対思想排斥の概念は、全てが救われるべき後年の大乗経典においては異端となるため、「施してならないのは、完全なる一闡提に限定されそこに至らない悪人は含まれない。」又は「施しをしてはならないのはその人間ではなく、その行為に対してである」とし、結果的に「一切悉有仏性すなわち一切の者は仏性を持っている」の精神を損なうものではなく、大乗の大般涅槃経の後半において、最終的に一闡提も成仏が可能であるという結論に至った。〕

純陀と文殊の問答 
純陀が釈迦仏にこの世において久しく常住なることを請うと、文殊菩薩は「生じる者は必ず滅す」といい純陀を制止しようとした。
「いいか純陀よ、現世の流転の苦しみに限りはない。栄えるものにも必ず終わりがあり、会うものにも必ず離別がある。誰しもが老病死の苦しみに喘ぐのだ。つまり、この世に生きることは、苦しみそのものを体に集めているのと同じことである。だから、これを取り除くことはできない。むしろこれを楽しみ=日々が修行であり、苦しみは常に自分を磨いてくれる尊い事象である。そして、森羅万象全ての正体はみな空だということを悟り、この苦しみの現世に上妙の楽を見出すのだ。お前は一切衆生の仏法僧の帰依所となり、私の教えを留まることなく弁じていきなさい」

これに対し、純陀の回答は「私はまだ微力で、そのような力はありません」と応えたところ、釈迦は「お前の供養を受けたのは、全ての衆生を救わんがためである」と諭した。
純陀の境涯と成仏 
大乗の涅槃経においては、純陀は優婆塞(在家の信徒)でありながら十地の境涯を得ている菩薩とされ、釈迦仏より一子羅睺羅(釈迦の実子、ラーフラ、ただし実際はラーフラの一子だけではなく他にも息子がいたとも伝えられる)と異ならず、微妙の大智を成就し甚深の大乗経典に入る者とまで讃嘆せられた。
改元 
貞享5年9月30日(グレゴリオ暦1688年10月23日) 東山天皇の代始のため改元
元禄17年3月13日(グレゴリオ暦1704年4月16日) 宝永に改元

この時の改元の経緯については不明な点も多いが、朝廷は「宝永」と「寛禄」を候補として、特に霊元上皇は「宝永」を候補として推していたが、幕府はこれを拒否して最終案から漏れた候補の中から選ばれた「元禄」を選択したとされる。
改元 
天和4年2月21日(グレゴリオ暦1684年4月5日) 讖緯説に基づく甲子革令に当たるため改元
貞享5年9月30日(グレゴリオ暦1688年10月23日) 元禄に改元

朝廷は当初、「文長」と「天明」を候補として決めたが、江戸幕府が両方の案に反対したために紛糾し、最終的に朝廷が「天明」と差し替える形で提案された「貞享」で両者が折り合う形となった(「貞享」は最終案から落選した候補であり、朝廷が強く推していた「文長」とともに再提案の候補とされたが、幕府は再び「文長」を拒否して「貞享」を選択した)。
天和
 中国・南北朝時代の王朝・北周の元号については天和 (北周)
 日本の元号については天和 (日本)
 麻雀の役については天和 (麻雀)
 JRの鉄道駅については天和駅
 天和コアモジュール、中国宇宙ステーションの一部
 中華人民共和国重慶市開県天和鎮
 ゲーム・アニメ・漫画作品『恋姫†無双』シリーズの登場人物 → 恋姫†無双シリーズの登場人物
改元 
寛文13年9月21日(グレゴリオ暦1673年10月30日) 京都大火などの災異のため改元
延宝9年9月29日(グレゴリオ暦1681年11月9日) 天和に改元

前回の寛文改元と同様、京都での大火とそれによる内裏の焼失を理由として改元が実施された。
改元 
万治4年4月25日(グレゴリオ暦1661年5月23日) 内裏火災などの災異のため改元
寛文13年9月21日(グレゴリオ暦1673年10月30日) 延宝に改元

前回の万治改元が江戸での大火(明暦の大火)を理由とした江戸幕府からの申し入れによる改元であったため、京都での大火を理由とした朝廷からの申し入れによる改元を幕府は拒否しなかった。また、3月には朝廷から10程度の候補が内々に幕府へと伝えられていたが、幕府の使者である高家吉良義冬の申し入れで「寛文を含めた3つの候補を正式な候補として幕府に通知し、幕府はそれに基づいて寛文を選択する」というシナリオに基づいて一連の手続きが行われたという。
改元 
明暦4年7月23日(グレゴリオ暦1658年8月21日) 江戸の大火(明暦の大火)などの災異のため改元
万治4年4月25日(グレゴリオ暦1661年5月23日) 寛文に改元

朝廷は「貞正・安永・康徳」の3つの案を提示していたが、幕府はこれに不満を抱いて選外となっていた「万治」を強硬に推したために朝幕間で紛糾したが、幕命によって押し切られたとされる。
司馬防の次男の司馬懿は208年の赤壁の戦いが発生した年から曹操に仕え、曹操の参謀、そしてその嫡子の曹丕の世話役として曹操の丞相府で地位を確立していく。220年に曹操が死去すると司馬懿は丞相府の司馬としてその葬儀を取り仕切り、曹丕を後漢の丞相・魏王に、そして魏皇帝に上り詰めさせる過程で大きな役割を果たしたことから、曹丕(文帝)の信任を得た。
この頃になると諸葛亮亡き後の蜀では退潮の色が濃くなっており、263年5月に司馬昭は新たな傀儡元帝から蜀征討の詔を出させ、8月に18万の大軍を鄧艾・鍾会らに預けて11月に滅ぼした(蜀漢の滅亡)。
さらに司馬亮は聡明で人望もあったため、賈后は次第に疎みだして司馬瑋を扇動して司馬亮を殺させ、その罪を全て司馬瑋に負わせて彼も殺害し、こうして結託したはずの2人も殺害して実権を掌握した。
司馬倫の簒奪は諸王の反発を招き、また司馬倫は皇帝の虚名に酔いしれて一味徒党の誰彼に見境なく官爵を濫発したため朝廷は乱脈政治が展開され、301年に司馬倫は斉王司馬冏・河間王司馬顒・成都王司馬穎により殺害されて恵帝が復位したが、これ以後皇族同士による血を血で洗う争いが続き国内は荒廃した。
劉淵は更に308年には皇帝を名乗って匈奴単于氏族たる攣鞮氏と漢室劉氏の通婚関係の歴史を背景に国号を漢(後継者で中興の祖となる劉曜の代にこれを廃して趙を名乗り、後世からは前趙と呼ばれる)とした。
4月、司馬越の死を好機と見て匈奴出身の漢の武将の石勒は、司馬越の跡を継いで晋軍元帥となっていた王衍の軍勢10万余を苦県において破り多くの重臣を捕虜にした。これにより西晋は完全に統治能力と抵抗力を喪失、劉淵は先年死去していたため子の劉聡が継いで、劉曜と王弥そして石勒は大挙して311年6月に西晋の首都の洛陽に攻めこみ、略奪暴行の限りを尽くした。

この一連の動乱は、時の年号をとって永嘉の乱と呼ぶが、西晋側から見て異民族の反乱であり、実質は匈奴の末裔に敗戦し国が滅ぼされたに等しかった。
懐帝は生かされたものの、劉聡により奴僕の服装をさせられ、酒宴で酒を注ぐ役と杯洗い、劉聡外出の際には日除けの傘の持ち役にされたりという屈辱を与えられ、人々からは晋皇帝のなれの果てと嘲り笑われて屈辱を嘗めつくした後の313年1月に処刑された。
またこの愍帝の政権は華北に残存していた西晋の残党により建てられた極めて脆弱な政権で支配力は長安周辺にしか及ばない関中地域政権でしかなく、その長安は八王の乱で既に荒廃していたために統治力も無く、さらに西晋の諸王も援軍に現れなかったため、316年に長安が陥落して洛陽と同じく略奪殺戮の巷となり、愍帝は漢に降伏し、平陽に拉致された。
これより先、司馬越の命令で江南の方面軍司令官として安東将軍・都督揚州諸軍事として統治に当たっていた琅邪王司馬睿(元帝。司馬懿の四男の司馬伷の孫)は、愍帝が降伏すると、317年3月に晋王を称して建武と改元した。
しかしこれは三国時代という戦時体制のために成立していたためであり、統一後は軍備は必要ないとして武帝は若干を例外として州郡に所属していた兵士を帰農させて平時体制に移行し、有事の場合には洛陽など要衝に展開する中央軍を派遣するという形をとった。これは後漢末期に地方における分権的な軍事状況を放置した結果、群雄割拠が成立した事を恐れての処置であったが、このために有事すなわち異民族の反乱が起こると地方は無力で対応できず、逆に永嘉の乱で西晋が滅亡する契機となった。

また八王の乱で東海王司馬越が自軍に鮮卑、成都王司馬穎が匈奴など、諸王が少数異民族を軍事力として利用したため、異民族が中国内地に流入する事になった。
もともと魏は曹操時代の196年に許昌で屯田制度を施行し、これを洛陽や長安など主要都市でも展開して、中央の司農卿の管轄下において農産に勤めていた。だがこの制度における収益、すなわち典農部民や屯田客といわれる屯田兵は官牛を給される者は収穫の6割、私牛は5割を国家に納税することが義務付けられるなど、大変厳しいものであったため、国力充実に大きく貢献した制度ではあったが、西晋禅譲時に大半が廃止され、残りも呉の滅亡を契機に完全に廃止されて屯田兵は一般州郡に組み入れられて負担も一般民並に軽減された。これも三国時代という戦時体制から統一後の平時体制に移行するために実施された制度であり、西晋から一定の土地を与えられて再生産を保証された農民は戸ごとに国家に対して耕作地から生産される穀物(田租)と絹(調)を納税する事を義務付けられていくことになる。

ただ西晋時代は豪族の権力が強く、土地占有制限は表向きのことで現実にはほとんど法的強制力はなく、西晋は簒奪した経緯から新しい経済制度を発布することで新王朝のあるべき姿を示しただけ、とする見解もある。

皇族 
魏は文帝の時代に弟の曹植と皇位継承をめぐって激しい暗闘を起こした事例から、文帝の命令により宗室の人々は官職への就任が許されず(禁固)、絶えず国家の監視下に置かれていた。
これは皇帝権力の孤立化を防ぐためであり、武帝が即位した直後には司馬一族から27人が郡王として封じられるなどして皇族の力が極めて強かったが、これが逆に八王の乱を成した一因にもなったのは事実であり、逆に諸王に権力を分散したために晋の権力基盤そのものが揺らぎ、八王の乱で有力者がほとんど死んで権力を支える者が誰もいなくなるという事態になった。

制度 
政治においては前代の魏によって作られた九品官人法が、司馬懿によって人事権のウェイトが中央へ大きくかかるよう改められ、さらに晋になって血筋が重要視されるようになり、貴族制が形成され始める。
一方で、国家が貨幣を鋳造しないにもかかわらず、民間では貨幣の需要が高かったため、魏や呉の貨幣や地方の軍閥(西晋末期以降)などが勝手に鋳造した銭も流通して、便宜上大きさや質を問わずに五銖銭と同価値として扱われて枚数によって価値が定められた。
だが武帝が崩御し八王の乱が起こると、諸王の中には遊牧民族の助力を得る者も現れ、これが結果的に永嘉の乱と異民族による華北での建国、そして西晋の滅亡へとつながり、華北では漢族の殺戮と都市の破壊、飢饉と略奪なども相次いで荒廃した。

四川すなわち三国時代の蜀では、華北の混乱で大量の流民が発生したが、この流民を利用した蛮族の李特によって成都が落とされ、その子の李雄によって成漢を建国して帝号を自称するなどされた。

湖北では蜀で自立した李雄に対抗するために西晋は兵を徴発しようとしたが、民衆はこぞってこれを拒否して西晋に対し反乱を起こした。
この混乱の波及を見た西晋の下級官吏の陳敏は華南で西晋からの離反と自立を目論むも、華南の豪族はこぞって協力を拒否、逆に寿春に駐屯していた西晋軍と呼応して307年に陳敏を滅ぼしている。このように華南、特に江南は比較的安定が保たれており、また社会の安定と繁栄を求めて江南の豪族は西晋に忠実であり、これが後に西晋滅亡後の東晋建国へとつながっていく。
ただ八王の乱や永嘉の乱のような動乱期にこのような文人が西晋の中枢にいたことは不幸なことで軍事力の弱体化や政治の退廃を招いたことは否めず、太尉・太傅と重職にあった王衍が清談にふけった事を処刑直前に後悔したり、西晋朝廷の官府が清談の道場になり清談が立身出世の手立てになるなどの流行を来たしたことがそれを如実に示し、西晋滅亡の一因を成した(清談亡国)。

異民族対策 

武帝は曹魏の時代に異民族対策のために置かれていた統御官を継承してさらに多くの統御官を設置した。
また、興亜観音は、創建者松井石根大将の賛同を得て、三重県尾鷲市金剛寺、奈良県桜井市蓮台寺、富山県入善町養照寺に現存するほか、中華民国、タイ国にも贈られたことが知られている。

沿革 
1937年(昭和12年)7月に勃発した支那事変における上海派遣軍司令官であった松井石根陸軍大将が、退役後の1940年(昭和15年)、日支両軍の戦没将兵を「怨親平等」に祀るため、私財を投じてこの地に聖観音を建立した。
1948年(昭和23年)12月23日(明仁上皇、当時皇太子の誕生日)、極東国際軍事裁判(東京裁判)においていわゆるA級戦犯として処刑された松井石根、東條英機等七人は、横浜の久保山火葬場で荼毘に付された。遺骨灰の殆どは米軍が処理したが、この遺骨を回収しようと考えていた小磯国昭の弁護人三文字正平は、面識のあった興禅寺住職の市川伊雄に相談した。同年12月26日深夜、市川伊雄住職と飛田善美火葬場長らは、密かに骨壺一杯分を集め、翌年5月3日、松井大将ゆかりの興亜観音に持ち込んだ。当時の住職、伊丹忍礼師(法華宗陣門流、僧正)は即座に七人の遺骨灰と直感し、時期が来るまでとこれを匿い、ようやく1959年(昭和34年)4月19日、吉田茂元首相筆による「七士之碑」が建てられ、遺骨灰はこの下に埋葬された。
現在はA級戦犯の刑死者7柱に加え、BC級戦犯の刑死者901柱、収容中に病死・自決・事故死・死因不明等で亡くなったABC級戦犯160柱を合わせた1,068柱の供養碑(大東亜戦争殉国刑死一〇六八柱供養碑)、大東亜戦争戦没戦士菩提(昭和19年)も建立されて同戦争の全戦没者を祀り、「小さな靖国神社」とも喩えられている。

平成10年より、伊丹靖明(旧称早川靖彦。「興亜観音を守る会」と契約し、興亜観音の境内整備工事を請け負っていた建築会社社長)が忍礼師長女前住職妙徳尼の養子となり寺務運営をしている。
事件

A級戦犯7名の絞首刑の執行から3回忌、時刻まで一致の因縁
ウォルトン・ウォーカー中将は、1948年8月に、ロバート・アイケルバーガーの後任として、日本占領軍である第8軍司令官に任命され、東條英機らA級戦犯7名の絞首刑、火葬、遺骨の扱いに関わる執行責任者を務めた。
殉国七士之碑爆破事件
 1971年(昭和46年)12月、過激派東アジア反日武装戦線が七士之碑、大東亜戦争殉国刑死一〇六八柱供養碑、興亜観音像の爆破を試みた。七士之碑は破壊されたが、導火線がショートしたため大東亜戦争殉国刑死一〇六八柱供養碑と興亜観音像は破壊を免れた。
日本への巨額の賠償金を支払うために清国政府はロシア帝国とフランスから借款し、その見返りとして露仏両国に清国内における様々な権益を付与する羽目になったが、これがきっかけとなり、急速に列強諸国による中国分割が進み、阿片戦争以来の清のイギリス一国の半植民地(非公式帝国)状態が崩壊したのである。
フランスもフランス領ベトナムから進出して雲南省、広西省、広東省、四川省など南中国を勢力圏に収めていき、北中国を勢力圏とするロシアと連携してイギリスを挟撃してくる恐れが生じた(ロシアとフランスは1893年に露仏同盟を締結しており、三国干渉に代表されるように中国分割においても密接に連携していた)。

これに対抗してイギリス首相第3代ソールズベリー侯爵ロバート・ガスコイン=セシルは、清国の領土保全を訴えることで露仏が中国大陸におけるイギリスの権益を食い荒らすのを防ごうとした。さらに1896年3月にはドイツ帝国と連携して露仏に先んじて清政府に対日賠償金支払いのための新たな借款を与えることで英独両国の清国内における権益を認めさせた。

また1896年1月にはフランスと協定を締結し、英仏両国ともメコン川上流に軍隊を駐屯させず、四川省と雲南省を門戸開放することを約定した。
独露の進出阻止
1897年に山東省でドイツ人カトリック宣教師が殺害された事件を口実に、ドイツ皇帝ヴィルヘルム2世率いるドイツ軍が清に出兵し、膠州湾を占領し、そのまま同地を租借地として獲得した。これについてソールズベリー侯爵ははじめドイツがロシアの南下政策に対する防波堤になるだろうと考えて歓迎していたが、ヴィルヘルム2世が山東半島全体をドイツ勢力圏と主張しはじめるに及んでドイツへの警戒感も強めた。

1898年に入るとロシアが遼東半島の旅順を占領し、さらに大連にも軍艦を派遣し、清政府を威圧してそのまま旅順と大連をロシア租借地とした。これに対抗してソールズベリー侯爵はこれまでの「清国の領土保全」の建前を覆して、清政府に砲艦外交をしかけて、「ロシアが旅順占領をやめるまで」という期限で山東半島の威海衛をイギリス租借地とした。同時にドイツが露仏と一緒になってこの租借に反対することを阻止するために山東半島をドイツ勢力圏と認めたが、これはイギリス帝国主義にとって最も重要な揚子江流域にドイツ帝国主義が進出していくことを容認するものであり、イギリスにとって大きな痛手だった。植民地大臣のジョゼフ・チェンバレンはこの年、イギリスが「光栄ある孤立」の政策を続ける限り、清国の運命はイギリスの利益と願望に反したかたちで決まるだろうと演説し、クリミア戦争のときのように、いずれかの強国と軍事的に連盟することが今後必要になるはずだと訴えた。
同盟締結
この頃、日本の政界では、伊藤博文や井上馨らがロシアとの妥協の道を探っていたが、山縣有朋、桂太郎、西郷従道、松方正義、加藤高明らはロシアとの対立は遅かれ早かれ避けられないと判断してイギリスとの同盟論を唱えた。
第一次日英同盟の内容は、締結国が他国(1国)の侵略的行動(対象地域は中国・朝鮮)に対応して交戦に至った場合は、同盟国は中立を守ることで、それ以上の他国の参戦を防止すること、さらに2国以上との交戦となった場合には同盟国は締結国を助けて参戦することを義務づけたものである。
英国側はランズダウン外相、日本側は小村外相がポーツマス条約の事前交渉で渡米していたことから、在英国日本国大使館の林特命全権大使が出席調印し、8月12日にロンドンで第二次日英同盟が締結された。第二次日英同盟では、イギリスのインドにおける特権と、清国に対する両国を含む列国の商業的機会均等を肯定し、さらに締結国が他の国1国以上と交戦した場合は、同盟国はこれを助けて参戦するよう義務付けた攻守同盟に強化された。
この改訂協約においては、締約国の一方が第三国と総括的仲裁裁判条約を結んだ場合、その締約国は前述の第三国と交戦する義務を負わないことを規定していた。これによって、アメリカをこの同盟の対象から除外された(これは日本、イギリス、ロシアの3国を強く警戒するアメリカの希望によるものであった。ただしこの条文は自動参戦規定との矛盾を抱えていたため、実質的な効力は期待できなかった)。
同盟解消
第一次世界大戦後の1919年に、パリ講和会議で日本とイギリスを含む「五大国」の利害が対立し、とりわけ、国際連盟規約起草における日本の人種的差別撤廃提案が否決されたことは禍根として残り、1921年に、国際連盟規約への抵触、日英双方国内での日英同盟更新反対論、日本との利害の対立から日英同盟の廃止を望むアメリカの思惑、日本政府の対米協調路線を背景にワシントン会議が開催され、ここで、日本、イギリス、アメリカ、フランスによる四カ国条約が締結されて同盟の更新は行わないことが決定され、1923年、日英同盟は拡大解消した。
当時のイギリスの外相アーサー・バルフォアは「20年も維持し、その間二回の大戦に耐えた日英同盟を破棄することは、たとえそれが不要の物になったとしても忍び難いものがある。だがこれを存続すればアメリカから誤解を受け、これを破棄すれば日本から誤解を受ける。この進退困難を切り抜けるには、太平洋に関係のある大国全てを含んだ協定に代えるしかなかった」という心境を告白している。
これは、日英の部隊が共同訓練などで相手国を訪問した際の法的地位などを定めた協定で、出入国時の査証(ビザ)申請要件免除や派遣国の運転免許証の有効化、活動時の武器弾薬の所持許可などを盛り込んでいる。
この背景について、英国王立防衛安全保障研究所(RUSI)の秋元千明日本特別代表は、ロシアや中国の覇権主義的な動きと米国の存在感の低下に触れながら「米国だけで中露両国に対応できなくなった。補完役を果たすのが日英。米国を加えた三国同盟が目指されている」と語る。
日露戦争

対露仏同盟

日本にとって、当時世界一の超大国であったロシア帝国の脅威は国家存亡の問題であった。それは、日本側は日清戦争勝利による中国大陸への影響力の増加、ロシア帝国側は外交政策による三国干渉後の旅順及び大連租借権、満州鉄道利権の獲得により顕著となり、両国の世論も開戦の機運を高めていった。

しかし、日清戦争に勝利し、わずかばかりの植民地を得たに過ぎない新興国の日本の勝算は非常に低く、さらに軍備拡大のための資金調達に苦労していた。
以上の状況に牽制として結ばれた日英同盟は、1対1の戦争の場合は中立を、1対複数の場合に参戦を義務づけるという特殊な条約であった(これは戦況の拡大を抑止する効果だと思われる)。この結果、日英同盟は露仏同盟にとって強力な抑止力となり、上記の条約内容からフランスは対日戦に踏み込むことができなくなったばかりか、軍事・非軍事を問わず対露協力ができなくなった。
ドイツ帝国に宣戦布告したことにより、日清戦争後の三国干渉によってドイツが中国から得た膠州湾租借地、19世紀にスペインから得た南洋諸島を、日本は参戦後瞬く間に攻略して占領し、極東および太平洋におけるドイツによる軍事的脅威を一掃した 。

さらに、イギリスからの要請を受けて、イギリス帝国の一部であるカナダの太平洋沿岸部における、ドイツ海軍艦艇による通商破壊戦に対して警戒することを目的に、巡洋艦「出雲」を派遣した。
しかしながら、ドイツ・オーストリア=ハンガリー海軍Uボート及び武装商船の海上交通破壊作戦が強化され、1917年1月からドイツおよびオーストリアが無制限潜水艦作戦を開始すると連合国側の艦船の被害が甚大なものになり、イギリスは日本へ、地中海へ駆逐艦隊、喜望峰へ巡洋艦隊の派遣を要請した。

日本にとって脅威を受けるわけでもなく、さらに直接的に何の利益も生まないヨーロッパへの派兵を最初は渋っていた日本政府も、日本海軍の積極的な姿勢と占領した膠州湾租借地と南洋諸島の利権を確実なものとするべく、1917年2月7日から順次日本海軍第一特務艦隊をインド洋、喜望峰方面、第二特務艦隊を地中海、第三特務艦隊を南太平洋、オーストラリア東岸方面へ派遣した。
特に、地中海での作戦を開始した1917年4月9日から1か月と経たない5月3日、駆逐艦松と榊はドイツUボート潜水艦の攻撃を受けたイギリス輸送船トランシルヴァニア号の救助活動に当たり、さらに続くUボートの魚雷攻撃をかわしながら、3,266名中約1,800人のイギリス陸軍将兵と看護婦の救助に成功した(その他の特務船と漁船による救助で合計3,000人を救助)。これ以前、救助活動にあたったイギリス艦船が二次攻撃で遭難して6,000名の死者を出したことにより、たとえUボートにより被害を出した船が近くにいたとしても、救助しないということになっていた。
ところが、それからまた1か月後の6月11日、駆逐艦榊はオーストリア=ハンガリー海軍のUボート(Smu-27)の攻撃を受け、魚雷が火薬庫に当たったため爆発で重油タンクより前部、船体の3分の1が一瞬のうちに、吹き飛んでしまった。
ロシア派遣班は、同年 10月23日に東京を出発、英国派遣班とフランス派遣班は同年12月19日横浜港を出帆した(なお、これに先立ち青島攻撃の時に、日赤は初めての看護婦組織による救護班の海外戦地派遣を行っている)。
第9条に定めのある、道路管理者が道路の新設、改築に必要と認めれば、軌道経営者の専用軌道敷地を無償提供させることができるとされることについては、財産権の保護について定めた日本国憲法第29条第3項に違反している可能性もあるが、この条文は削除されていない。ただし、これは軌道を廃止して道路にするのではなく、専用軌道を併用軌道とするものであり、軌道を道路に敷設することを認めることの裏返しであり、財産権の保障は、大日本帝国憲法からあることからが、違憲とは断定はできない(もちろん、この条文を適用して事業を実施した場合は、訴訟の提起、違憲判決等のリスクがあり、また現状で専用軌道を併用軌道にするような事態は想定しにくいといえる。)。
当初土木行政と鉄道行政は所轄省庁が異なっていたため、軌道法制と鉄道法制を分けていることに大義があったが、現在に至っては鉄道・道路ともに国土交通省管轄になっており、両法制の一元化の動きもみられていた。現在多く見られるようになった専用(新設)軌道を持つ軌道については、戦前期の人口爆発によって輸送力強化を図るために併用軌道から新設軌道に改良された背景から、鉄道との相違がほとんど無い場合が多い。
ただし、軌道法第2条但書、鉄道事業法第61条但書により、国土交通大臣の許可を受ければ軌道は道路以外に、鉄道は道路に敷設が可能である。そのため、軌道では大部分が新設軌道である都電荒川線や京福電鉄嵐山本線、全線新設軌道である大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) や東急世田谷線が存在している。
動力車操縦者運転免許 
動力車操縦者運転免許に関する省令第4条により、軌道運転規則第3条第1項の規定の適用を受ける軌道(「新設軌道」(道路外に敷設する軌道)および「道路の路面以外に敷設する併用軌道」(道路上の高架空間等に敷設する軌道))での運転には鉄道(新幹線を除く)と同様に「甲種」免許が必要となるが、道路の路面に敷設する併用軌道での運転には「乙種」免許が必要となる。ただし軌道運転規則第3条第2項により新設軌道と併用軌道が混在する線区については第1項の規定の適用を受けないことができ、その場合は当該線区での運転には「乙種」免許が必要となる。

沿革 

日本において鉄道と軌道が法的に別個に扱われるようになった歴史は古く、軌道法の前身法である軌道条例の発布よりも早く、1874年(明治7年)まで遡ることができる。
本出願に対し、政府ならびに東京府は個別に対応することとし、東京府は「馬車鉄路築造并営業ヲ認許スルニ付命令書」で軌道の監督を実施する。

1887年(明治20年)頃には馬車鉄道の出願が増えてきたこと、また、軌道に関する命令書の作成は各地方庁(府県庁)で行われていたため、地域毎に取り扱い等に差が出ることなどから法整備を実施することとし、1890年(明治23年)軌道条例を発布する。経緯から分かるように、軌道条例は馬車鉄道への適用を主眼として制定されており、かつ、命令書により実質的な軌道監督をするという形式で、軌道条例自体はわずか3条からなる法律であった。
アメリカで普及した、新設軌道による高速鉄道インターアーバンの概念を日本に持ちこもうとした摂津電気鉄道(後の阪神電気鉄道)は特許を得て、当初は一部のみを併用軌道として敷設したことが知られている。京浜急行電鉄、京成電鉄、京王電鉄、京阪電気鉄道などの私鉄も軌道法制で特許され、後に併用軌道区間を廃止し、戦後に鉄道へと変更した路線である。

軌道から鉄道に変更した具体例としては、近鉄奈良線、京浜急行電鉄、京王線、京成電鉄、西鉄天神大牟田線は軌道法準拠で開業しており、1930年代から1940年代半ばまで軌道線とされていた。