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2003年3月20日に、アメリカがイラク戦争を開戦する以前に、世界各国でイラクへの武力行使に対する反対運動が展開した(開戦直後にはアメリカの反戦団体「正義と平和のための連合」および「戦争を止め人種差別に反対するため今行動を」の呼びかけにより、抗議のため世界を24時間かけて一周する反戦デモのリレーが行なわれた)。

2000年代後半からウラジーミル・プーチン大統領のもとロシアの軍事力が復活し、ロシアに対してもロシア連邦軍によるチェチェン紛争、グルジア侵攻、2022年ロシアのウクライナ侵攻への抗議運動が起きている。

日本

第二次世界大戦まで 
日本では、大日本帝国にとって初の近代戦争である日清戦争の直後、既に反戦的な言論の萌芽がみられ、組織的な反戦運動の端緒は日露戦争における「非戦論」であった。しかし日露戦争時の日本では主戦論が圧倒的に多数であり、非戦論が拠った『萬朝報』も時流に迎合して主戦論に社論を転換していくが、この時期反戦を訴える人々がまとまった勢力として登場したのである。

しかし昭和期には日本社会の全体主義化が著しく進み、山本宣治の暗殺、小林多喜二の虐殺などテロリズム(白色テロ)が横行し組織的な反戦運動はほぼ不可能な状態になっていく。1931年の満州事変勃発に伴い、労農党や社会民衆党左派の流れを引く人々は、全国労農大衆党に集い堺利彦を委員長とする対支出兵反対闘争委員会を設けるなど戦争に抵抗した。

しかし1937年からの日中戦争が激化するに従い、彼らは当局の圧迫で転向しているか、比較的言論取り締まりが緩やかだった外地に逃げているか、政治犯として刑務所に入っているか、そうでなければ監視のもとで沈黙を強いられているといった状態に追い込まれて行く。

全国労農大衆党と社会民衆党が合同して結成された社会大衆党は、1940年に近衛文麿が新体制運動を唱えると,直ちに解党してこれに合流してしまった。その頃には公然と戦争に対し異論を唱えることができたのは、斎藤隆夫ら保守系のごく一部の人々のみ、という状況になっていた(斎藤の『反軍演説』に内心賛同していた片山哲らも、懲罰動議の決議への欠席・棄権という形で、消極的に意思を表明することしかできなかった)。一方、1922年に結成された日本共産党は1932年にソビエト連邦の強い影響下にあったコミンテルンの指示で作成された「32年テーゼ」で満州事変を「帝国国家同士の戦争」と定義してこれに反対したが、非合法であった同党は既に多くの幹部が検挙され、その後も摘発が続いたこと、さらに32年テーゼ自体が社会民主主義をファシズムと同様にみて対決の対象とする「社会ファシズム論」に立っていたことから、日本国内の反戦運動に対する影響力は広がりを欠いた。なお、日中戦争中には中国共産党の本拠地となった延安において日本共産党幹部の野坂参三が日本人民解放連盟を組織し、捕虜となった日本軍兵士に対して反戦運動や共産主義思想の教育を行った(コミンテルン1928年テーゼも参照)。

1941年から始まった太平洋戦争(大東亜戦争)において日本の敗色が濃くなると、交戦相手のイギリスやアメリカに近いと目されていた元外交官の吉田茂を中心に講和を目指す動きが活発化し、1945年2月14日に近衛文麿元首相が昭和天皇に提出した近衛上奏文で共産主義革命の防止を理由とした戦争終結を求めるに至った。これに対して、当時の政府の実権を握っていた大日本帝国陸軍やその軍事警察組織である憲兵隊はこれを吉田を中心とした反戦グループ、略して「ヨハンセングループ」と暗号名で呼んだ親英米派の「造言飛語」とみなし、憲兵隊は4月15日に吉田を逮捕したが、5月には不起訴となった。
戦後 
上記の通り、1945年8月に日本が連合国に対して無条件降伏し、アメリカを中心とした連合国軍総司令部(GHQ)による間接統治が始まると、1946年5月に内閣総理大臣へ就任した吉田茂が日本政界の中心人物となった。大日本帝国憲法の全面改正を求めて同年2月にGHQから日本政府に渡されていたマッカーサー草案を基にした日本国憲法の審議においては、第9条で以下の条文となることが定められた。

""第9条 日本国民は、正義と秩序を基調とする国際平和を誠実に希求し、国権の発動たる戦争と、武力による威嚇又は武力の行使は、国際紛争を解決する手段としては、永久にこれを放棄する。
""

内閣総理大臣の吉田茂を総裁とし、帝国憲法改正小委員会の委員長として後に「芦田修正」と呼ばれる条文変更も行った芦田均元首相も所属していた与党の自由党の他、かつての社会大衆党も含めた幅広い非共産系社会主義勢力が結集した野党の日本社会党もこの条文に賛成した。一方、日本共産党は1945年10月の治安維持法の廃止によって合法化されており、野坂参三は1946年4月の第22回衆議院議員総選挙で共産党初の国会議員(衆議院議員)となっていたが、この条文に対しては「侵略戦争だけではなく自衛戦争をも放棄することで民族の独立を危うくする」と指摘し、衆議院本会議の議決でも共産党は憲法改正案に反対した。
しかし、5月3日に日本国憲法が公布された1947年以降、徐々にアメリカ合衆国とソビエト連邦の間の東西冷戦が日本国内にも波及し、1950年6月に朝鮮戦争が始まると、GHQ総司令官であるアメリカのダグラス・マッカーサー将軍は吉田茂首相に国内治安維持のための警察力増強を指示し、同年8月にアメリカ軍の指導によって警察予備隊が組織された。朝鮮戦争でのアメリカの苦戦、および前年の中華人民共和国成立などを受けて警察予備隊は程なく重装備化が進められ、1954年には防衛庁が設置されて、日本の平和と独立を守り、国家の安全を保つ任務を帯びた防衛組織として陸上自衛隊・海上自衛隊・航空自衛隊の3隊からなる自衛隊が成立し、1951年のサンフランシスコ平和条約に合わせて日米間で調印された日米安全保障条約の下、日本国内への駐留が継続したアメリカ軍に自衛隊が協力して日本の防衛を担うこととなった。これらの流れは再軍備と称され、特に海上自衛隊では人事面でもかつての大日本帝国海軍の再建色が強かったことから、日本国憲法の護持、「護憲」を訴える社会党は強く反発した。1954年に吉田茂が首相を退陣すると後任の鳩山一郎首相は日本国憲法改正を内閣の大きな政治目標に据え、1955年には保守合同で巨大な保守政党である自由民主党の結成にこぎつけたが、同年の第27回衆議院議員総選挙および翌1956年の第4回参議院議員通常選挙の双方で憲法改正に必要な3分の2の議席数を確保できず、改憲は実現しなかった。
その後に内閣総理大臣となった岸信介は日本国憲法を押しつけ憲法とする自主憲法制定論者である一方、当時の日米安保条約ではアメリカが戦争を始めると日本も自動参戦するという解釈を取り、1960年の同条約改定にこぎつけたが、国民世論の激しい反発によって同条約の批准と引き換えに内閣総辞職へ追い込まれた。
この一連の闘争により、特に社会党内では左派の唱える非武装中立論が党内の主流となり、右派の一部が離党して民主社会党、のちの民社党の結成へとつながっていった。

1965年にベトナム戦争へアメリカが直接介入を開始すると、日本でも再び反戦運動の機運が高まり、同年には社会党やこれを支える日本労働組合総評議会(総評)によって反戦青年委員会が組織された。
これに対し、同委員会から距離を取った社会党や元々同委員会には参加しなかった共産党はベトナム戦争への日本参戦反対を訴えながらも、実力行使よりも議会での勢力拡大を重視する路線を堅持し、それぞれの党派内で国際平和の実現を求める平和運動や核兵器廃絶を目指す反核運動の枠組みの中で反戦を訴えることになった。なお、1969年には現役の陸上自衛隊員だった小西誠が自衛隊の治安出動訓練を拒否して逮捕され、「反戦自衛官」として自衛隊やその根拠法である自衛隊法の違憲性を問う裁判闘争を行い、結果として1981年に自衛隊法違反では無罪判決が確定したが、自衛隊法の違憲性は示されず、命令拒否による懲戒免職は撤回されなかった。
結局、ベトナム戦争は1973年のパリ和平協定でアメリカ軍の直接介入が終了した後、1975年のサイゴン陥落でアメリカが敗北し、べ平連も1974年に解散した。

1980年代以降、その勢力の長期低落が続いていた社会党内で自衛隊の存在に対する見直しが始まり、1983年には石橋政嗣委員長が「違憲合法論」を唱えた。
社会党は1993年に細川護熙を総理大臣とした細川内閣で連立政権を担う与党の一員として民社党とともに入閣し、1994年には自由民主党の支持を受けて同党委員長の村山富市が内閣総理大臣に就任すると自衛隊を明確に合法と位置付け、実際に自民党の玉沢徳一郎を防衛庁長官として国務大臣に指名した。これらの一連の路線変更に反対した社会党内の最左派は新社会党を結成して社会党の非武装中立路線を堅持したが、組織力は弱く、その後の国政選挙では当選者を出せなかった。

社会党の自衛隊容認後 
1996年1月には社会党に代わる新党として社会民主党が発足し、直前に内閣総理大臣を辞していた村山初代党首をはじめ旧社会党議員の大半が所属したが、旧民社系も含んだ民主党(当時)の結党に際しては再び党が分裂し、村山を継いだ自民党総裁の橋本龍太郎による内閣でも1998年に最終的な閣外協力解消へ至った。
これをまとめた福島瑞穂代表は2009年に鳩山由紀夫内閣で消費者庁長官として入閣したが、閣内では内閣の一員として自衛隊を合憲と認める国会答弁を行った後、2010年5月に普天間基地移設問題で鳩山首相から罷免され、社民党も連立から離脱した。以後、社民党は全国の平和運動や市民運動と連帯して反戦運動に取り組んでいるが、党自体の勢力が衰退し、2010年代以降は全国政党としての存続自体がたびたび危ぶまれている。
これは2012年の野田佳彦内閣が第45回衆議院議員総選挙で大敗して自民党の安倍晋三総裁に政権を明け渡した後も変わらず、その後の曲折を経て2020年に発足した旧民主党系の流れをくむ立憲民主党や国民民主党でも同様の構図が続いている。

日本共産党は1950年代の武装闘争路線の後、1961年綱領で自衛隊を違憲とし、自衛隊の解消と日米安保条約の破棄を目指す運動を進めていた。この時点では最終的に日本国憲法の改定により自衛組織を法的に定める武装中立論だったが、1994年の新綱領では憲法9条の維持に転換し、2000年の第22回党大会では自衛隊の縮小を目指すとともに日米安保条約の解消後も国民の合意があれば自衛隊を存続させ、自衛権の侵害があれば自衛隊の「活用」も認めるという新方針が決定された。以後、アメリカ軍と一体となった「集団的自衛権」の行使やそれに基づく敵基地攻撃論などには反対する一方、自衛隊の存在自体は即時の解消を求めず、文民統制の徹底などを進めながら、将来は国民的合意に基づく自衛隊の解消に向けた活動を進める「段階的解消論」を取っている。
2004年の第二回日朝首脳会談以後、拉致問題が進展しなくなったことや、2006年に北朝鮮政府がミサイル発射実験や核実験を強行したこと、日本政府がそれらを受けて経済制裁を強化してきたことなどにより、形骸化した状態となっている。
批判 

日朝平壌宣言においては、1991年の「日朝関係に関する日本の自由民主党、日本社会党、朝鮮労働党の共同宣言」(三党共同宣言)に関する言及がなされなかった。この点について、朝鮮大学校近現代史研究者の康成銀(朝鮮大学校朝鮮問題研究センター)は、「朝鮮政府や過去清算問題に携わっている市民運動側もピョンヤン宣言については強調するが、三党共同宣言についての言及は少ない。しかし、朝日関係の真の改善を目指そうとするならば、その理念は三党共同宣言に示されていることを再確認すべきだと思う」と主張している。

日朝平壌宣言には、「日本側は、過去の植民地支配によって、朝鮮の人々に多大の損害と苦痛を与えたという歴史の事実を謙虚に受け止め、痛切な反省と心からのお詫びの気持ちを表明した」との一文が盛り込まれているが、これについて国際政治学者の島田洋一は、不要な一文であり、大きな歴史の力が複雑に作用した結果である歴史事象としての韓国併合を、簡単で一面的な「歴史の事実」に還元し、敵対する相手の合意文書にこれを盛り込んだのは実に軽率で不見識きわまりないと批判している。

また、「1945年8月15日以前に生じた事由に基づく両国及びその国民のすべての財産及び請求権を相互に放棄するとの基本原則」が掲げられたことについても、日本側の一方的な譲歩であり、それ自体、多額の経済援助に等しいという島田からの指摘がある。さらに島田は、日本人拉致など1945年8月15日以降の北朝鮮の犯罪行為については、当然のことながら日本側から被害者への補償を要求しなければならないはずなのに、そこに何ら言及がないのも日朝宣言の欠陥であるとしている。

日本の政治家中山恭子によると、この宣言には「北朝鮮の拉致という犯罪行為については、今後再び生じることが無いよう適切な措置をとることを確認した」という文言があり、これは「忘れましょう、いずれにしても致し方ありませんということが明確に平壌宣言には書かれている」と解釈することが可能であり、したがって、「日本という国は、日本国家は、日本国民が拉致されていても、その救出にあたることは致しません。相手国にお任せします。これが戦後の日本の日本国民に対する方針です」と宣言したに等しいと論じている。同様の指摘は島田洋一も行っており、「今後再び」拉致をしなければ、北としては「合意を守っている」というかたちとなり、被害者の救出や保障問題が文面上切り捨てられてしまっていると論じている。
島田洋一は、日朝平壌宣言は「単純な自虐史観を書き込むことで相手に歪曲宣伝の足場を提供し、体制の問題を顧慮することなく積極的経済支援を打ち出し、拉致被害者を切り捨て、北の核合意違反に目をふさいだ」もので、「理念なき日本外交を象徴する進歩派風官僚文書である」として批判し、政府は「即座にこの宣言の無効を宣言すべき」ことを主張している。

一方、関西大学の教員で、1991年に平壌の朝鮮社会科学院の准博士から「拉致講義」を受けた経験をもつ李英和は、小泉の電撃訪朝と金正日の公式謝罪、「5人生存」の引き出しが可能だったのは「動物的な勘に秀でた勝負師」である小泉純一郎と「日本の外務官僚らしからぬ胆力を備えた奇才」である田中均が手を組んだためと高く評価している。
主な島々 
 グレナダ島
 グローバー島
 ホッグ島
 カリビジニ島
 バード島
 サンディ島
 グリーン島
 パールス・ロック
 ロンドン・ブリッジ島
 ロンド島
 カーユ島
 ザ・シスターズ島
 ダイアモンド島
 レ・タンテ島
 カリアク島
 マヤブ島
 ホワイト島
 サリン島
 フリーゲート島
 ラージ島
 プティト・マルティニーク島
 プティ・サン・バンサン島
 プテット・ドミニク島

主要都市 
 セントジョージズ
 グレンヴィル
 ゴヤーヴ
 ソトゥルーズ
 ヒルズボロ

経済 

国旗の左側にナツメグの実が描かれていることからもわかるように、ナツメグの生産が比較的盛んである。
近世キリスト教世界の広い範囲に及んだ魔女裁判(魔女狩り)という現象の植民地アメリカにおける例であり、犠牲者数はヨーロッパの事例と比べれば際立ったものではないものの、現代では近世の魔女裁判の中で最も有名な事件であると考えられている。
街として属していたマサチューセッツ湾植民地が解体されたのちは、イギリス国王ジェームズ2世支配のニューイングランド自治領に属したが、植民地旧勢力がボストン暴動を起こした影響で、1692年にマサチューセッツ湾直轄植民地が発足した。
原因 
この事件の原因としては、児童虐待やピューリタン社会独特の抑圧による集団ヒステリー説、麦角中毒症による集団幻覚説などが唱えられている。
また、最初に魔女による被害を訴えたアン・パットナムの家は、被告となったサラ・オズボーンやレベッカ・ナースと事件以前から金銭や土地をめぐって係争中であり、裁判中も被告となった人の資産が保安官の手によって勝手に処分されるなど、財産の収奪が背景にあるとする説もある。

事件に関連する17世紀の建物の19世紀と20世紀における写真 
セイラム魔女裁判の関係者に属する家屋のいくつかは記録されているが、現在ではこれらの建物の多くは失われている。
関連文献 
 アーサー・ミラー著、倉橋健訳『るつぼ』 ハヤカワ演劇文庫、ISBN 9784151400155 - 赤狩りが横行していた1953年に、当時の世相を魔女狩りという事件であらわした戯曲。
 小山敏三郎著『セイラムの魔女狩り—アメリカ裏面史』南雲堂、1991年、ISBN 4523291993
 チャドウィック・ハンセン著、飯田実訳『セイレムの魔術—17世紀ニューイングランドの魔女裁判』工作舎、1991年、ISBN 4875021798
 マリオン・L・スターキー著、市場泰男訳『少女たちの魔女狩り—マサチューセッツの冤罪事件』平凡社、1994年、ISBN 4582824072 - 裁判記録
 マリーズ・コンデ著、風呂本惇子、西井のぶ子訳 『わたしはティチューバ—セイラムの黒人魔女』新水社、1998年、ISBN 4915165922 - 最初期に魔女として告発され、生き残った女性を主人公にしたフィクション
 セリア・リーズ著、亀井よし子訳『魔女の血をひく娘』理論社、2002年、ISBN 4652077149
 セリア・リーズ著、亀井よし子訳『魔女の血をひく娘2』理論社、2003年、ISBN 465207736X
 メアリー・キルバーン・マトシアン著、荒木正純、氏家理恵訳『食物中毒と集団幻想』パピルス、2004年、ISBN 4938165295 - 麦角中毒症による集団幻覚説

関連作品 
 映画『セイルムの娘』 - 1937年の米国の映画
 映画『サレムの魔女』 - 戯曲『るつぼ』の1957年のフランスの映画化作品
 映画『クルーシブル』 - 戯曲『るつぼ』の1996年のアメリカの映画化作品
 映画『ファンタスティック・ビーストと魔法使いの旅』 - セイラム魔女裁判によって殺害されたのは実際に魔法使いであったと言う設定。
なお、京葉道路の正式な起点は、ここより2.3 km西にある一之江橋の西詰となっており、東日本高速道路がこの一之江橋までの一般道路区間も管理している。また、0キロポストは一之江橋西詰と、ここより1.1 km西の首都高速7号小松川線接続点(谷河内接続点。首都高のETCフリーフローアンテナを設置)の2か所に存在し、当ICからは一之江橋起点のキロポストが続いている。

京葉道路有料道路区間の実質的な起点となっているが、当IC - 京葉JCT・京葉市川IC間は料金所が設置されておらず、料金徴収は行われていない(京葉JCTから東京外環自動車道を通行する場合、京葉JCT料金所で外環道の均一料金のみを支払う)。
同年5月9日(1841年6月27日)、万次郎達は、船長ウィリアム・ホイットフィールド率いるアメリカ合衆国の捕鯨船ジョン・ハウランド号が食料として海亀を確保しようと島に立ち寄った際、乗組員によって発見され、救助された。

しかし、その頃の日本は鎖国していたため、この時点で故郷へ生還する術はなく、帰国の途に就いた捕鯨船に同乗したままアメリカへ向かわざるを得なかった。1841年11月20日、ハワイのホノルルに寄港した折、救助された5名のうち万次郎を除く4名は、宣教師で、ハワイ王国の顧問であったの計らいで当地で下船している。
この航海でボストン、アゾレス諸島、カーボベルデ、喜望峰、アムステルダム島、ティモール島、スンダ海峡、ニューアイルランド島、ソロモン諸島、グアム、マニラ、父島、ホノルル、モーリシャスなどに行く。1849年9月、再びニューベッドフォードに戻り船長ウィリアム・ホイットフィールドと再会した後、帰国の資金を得るため、ゴールドラッシュに沸くサンフランシスコへスティグリッツ号で水夫として渡り、サクラメント川を蒸気船で遡上し、鉄道で山へ向かった。
1850年12月17日、知己であった宣教師で新聞を発行していたの協力もあり、上海行きの商船サラ・ボイド号に伝蔵と五右衛門と共に乗り込み、購入した小舟「アドベンチャー号」も載せて日本へ向け出航した。

嘉永4年(1851年)、薩摩藩に服属していた琉球にアドベンチャー号で上陸を図り、翁長で牧志朝忠から英語で取り調べを受けたり、地元住民と交流した後に薩摩本土に送られた。
嘉永6年(1853年)7月8日にペリーが江戸に来航し、7月17日に江戸を後にしたが、来春の黒船来航への対応を迫られた幕府はアメリカの知識を必要としていたことから、7月25日に万次郎は幕府に召聘されて江戸へ行き(8月30日着)、直参の旗本の身分を与えられた。
また当時、英語をまともに話せるのは中浜万次郎1人だったため、マシュー・ペリーとの交渉の通訳に適任とされたが、(オランダ語を介しての)通訳の立場を失うことを恐れた老中がスパイ疑惑を持ち出し、結局はペリーの通訳の役目からは外された。
万次郎は幕府が建造した西洋式帆船の君沢形を、西洋式の航海実習も兼ねて捕鯨に使用することを提案し、中浜万次郎が指揮する「君沢形一番」(同型艦は10隻)は安政6年3月(1859年4月)に品川沖を出港し小笠原諸島へと向かったが、暴風雨により船は損傷し、航海は中止となった。
船長の勝海舟が船酔いがひどくてまともな指揮を執れなかったため、万次郎は代わってジョン・ブルックとともに船内の秩序保持に努めた(彼はアメリカ人との交友を日本人船員に訝しがられることを恐れ、付き合い方には注意していたとされる)。
外国の文物を説明する際、鉄道など言葉に置き換えて説明することが難しいものは絵を描いて図解を試みたものの、絵が不得意で幼児並の絵を描くことしかできず、ずいぶん苦労したようである。
 アメリカ人について、背が高く、力量強く、智巧であって気性は豪邁の者が多いが、相撲などは敏捷でなく、2〜3人ずつ投げ飛ばした事があると語っている。
出身地の土佐清水市はアメリカでの滞在先となったニューベッドフォード、フェアヘーブンの両市と姉妹都市盟約を締結し、現在も街ぐるみでの交流が続けられている。
 フランクリン・ルーズベルトの祖父のがジョン・ハウランド号の所有者の一人で、また万次郎がアメリカ滞在時にはと近所付き合いがあり、これに因んで万次郎の子供中濱東一郎に大統領から、1933年に手紙が送られている。
実際に現在の英米人に中浜万次郎の発音通りに話すと、多少早口の英語に聞こえるが、正しい発音に近似しており十分意味が通じるという実験結果もあり、万次郎の記した英語辞書の発音法を参考に、日本人にも発音しやすい英語として教えている英会話教室もある。
 武士階級ではなく漁民であり、少年期に漢文などの基本的な学識を身に付ける機会を得ずに米国に渡ったため、口語の通訳としては有能だったが、文章化された英語を日本語(文語)に訳することが不得手だったとされる。
『漂巽紀畧 全現代語訳』 講談社学術文庫、2018年
 ジョン万次郎述、河田小龍筆記/谷村鯛夢訳、北代淳二監修

伝記・関連作品 
 伝記
 子孫が3代に渡って同じ出版社から伝記を出しているが、4代目は別の出版社から出した。
関連項目 

 ウィリアム・ホイットフィールド
 黒船来航
 マシュー・ペリー
 日米和親条約
 阿部正弘
 捕鯨
 福澤諭吉 - 万次郎とともにアメリカでウェブスターの英語辞典を買い、初めて日本に持ち込んだ。
江戸時代の漂流者の一覧

外部リンク 
 ジョン万次郎資料館公式サイト
 幡多歴史文化道(四国歴史文化道)
 
 ジョン万次郎(土佐の人物伝)
 英米対話捷径(早稲田大学図書館古典籍総合データベース)
 

19世紀日本の著作家
19世紀日本の翻訳家
幕末土佐藩の人物
江戸時代の漂流者
万延元年遣米使節の人物
幕府の海事官僚
英語通訳
土佐国の人物
日米関係
東京大学の教員
正五位受位者
1827年生
1898年没
関連項目 
 トゥバローク()- バターやスメタナを製造した際に生じる脱脂乳を原料に乳酸菌とレンネットで発酵させて作るロシアのフレッシュチーズでカッテージチーズのことであり、様々な料理や正教会の復活祭の特別なお菓子パスハの材料として使われる。
通常の乳酸菌とは異なって20°Cから30°Cという低い温度で増えるため、特殊な器具などを使わずに、牛乳から手軽に作りやすいことと(一般的なヨーグルトに比べて)酸味がおだやかなことが人気となった理由、ともされる。

一方で家森幸男は温度が高い夏場に雑菌が増えることを心配し、安全なヨーグルトの種菌が供給できるよう、食品メーカーであるフジッコの協力の下、NPO法人「食の安全と健康ネットワーク」で凍結乾燥した種菌の頒布活動を行った。2012年現在ではフジッコから種菌が通信販売されているほか、プレーンヨーグルトの状態になっておりそのまま食べられる「カスピ海ヨーグルト」も販売されている。
菌の構成 
主に3種類の菌が分離されたという記述もみられるが、保管状態の良いサンプルを用いた詳細な研究の結果、乳酸菌であるラクトコッカス属 ラクティス サブスピーシーズ クレモリスと酢酸菌であるアセトバクター・オリエンタリスの2種類でこのヨーグルトの特性が保たれやすいことが分かっている。
その他、整腸作用、ストレスによる肝機能の低下やアトピー性皮膚炎の抑制、免疫賦活作用、血中コレステロール値の改善、や血糖値上昇抑制作用など、様々な健康効果が報告されている。最近では、普段の食生活と体調との関連性を調べた疫学調査により、カスピ海ヨーグルトの摂取量が多いほど発熱や喉の痛みなどの風邪の症状が軽くなることが報告されている。また、インフルエンザの予防接種において抗体価を高める効果や、動物試験によりインフルエンザウイルス感染後の重症化が抑制されることも報告されている。
概要 
題名の通り、歌が入っていない歌謡曲のオフヴォーカル・インストゥルメンタル版を、女性パーソナリティの簡単なおしゃべりとともに数曲流す番組で、担当するパーソナリティや放送時間など、細部の内容が局により異なる企画ネット番組であった。
一貫して続けてきたこの手法は、「われわれには、この品物をあなたがお使いになれば、便利で利益になりますということを、消費者にお知らせする義務がある」というパナソニック創業者の松下幸之助の言葉を受けたものであり、半世紀以上にわたり毎朝リスナーの生活の役に立つ製品や技術の情報を届けてきた。
女性パーソナリティは原則として各局1名であるが、放送局直属のアナウンサーに固定されていることもあれば、局アナではないパーソナリティが担当していることがある。一部の放送局では編成の都合で複数人選任されており、曜日入れ替え制をとっていることもあれば、メインを局アナではないパーソナリティが、生コマーシャルを局アナが担当する混在方式を採っていることもあった(後述)。
これはRNCが当時NRN系列単独局だったこともあり、箱番組やNRNの企画ネット番組の編成が『さわやかラジオ』の内包を含めて6・7時台に集中したことも要因とされている。

2001年12月2日、最初に放送を開始した毎日放送(当時)では、50周年を記念した全国初の別冊特番『ナショナルプレゼンツ〜歌のない歌謡曲50周年スペシャル』を19時から90分にわたり放送した(司会は森川みどり。初代パーソナリティの佐伯も出演)。
後継の企画ネット枠は編成されずに各局任意の編成となった一方、IBC岩手放送、ラジオ関西、ラジオ福島(発表順)では共通スポンサーであるパナソニックの降板後、別の地元スポンサーもしくは提供無しで引き続き同名の番組を放送する。また、放送終了した局でも後継番組として本番組と同じ趣旨の企画を放送する局が多く、オンエア楽曲も限定されなくなったため、ボーカル入りの楽曲を流す局もある。
なお、松下電器の社名変更直前の2008年9月に流されたCM、ならびに放送終了直前の2023年9月に流されたCMではパナソニックからの挨拶文と共に『明るいナショナル』がBGMとして流されたが、後者は現代風にアレンジされた物であった。

2008年10月1日より松下電器が社名を変更したのに伴い、パナソニックグループのコーポレートCMソングとして採用されたDREAMS COME TRUE「SEED OF TOMORROW -MIDDUE OF NOWHERE(Panasonic Version)-」のインストゥルメンタル版に変更。
2005年12月20日より通常の松下製品CMを再開したが、リコール対象製品が多数出回っている北海道・東北地方などの一部地域では並行してお詫びCMを継続した(TBSラジオの場合、番組途中で1回、終了直後に1回放送)。

2006年4月以降、番組内における暖房機リコール告知は北海道・東北・北陸地方の一部地域に限定されており、その他地域では通常の松下製品CMに戻していたが、5月以降は全国で並行してお詫びCMを再び放送していた(内容は新しくされた)。

2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)以降、番組内では同年3月31日までパナソニックのCMが自粛され、ACジャパンのCMに差し替えられていた。
リチャードは1770年頃、靴下製造業者であったサミュエル・ニード、ジェディダイア・ストラットらと組んで、ダービーシャー州のクロムフォードに、何台もの紡績機を集め、全ての紡績機の動力となる水車を備えた紡績工場を作った。
月印紙製品
 タバコ製品 - 日本では法令上、たばこ事業法2条3号により、「製造たばこ」と定義され、「葉たばこを原料の全部又は一部とし、喫煙用、かみ用又はかぎ用に供し得る状態に製造されたもの」である。
例としてコア (乳製品)など / 乳及び乳製品の成分規格等に関する省令
 食肉製品
 米粒状土製品(擬似米)- 遺跡で出土することが知られていて、五穀豊穣や子孫繁栄を願うために、米の代用品として使われたと推測されてきた土粒。
 旗艦製品 - 会社の利益を支える主力製品、あるいは会社の技術の粋を尽くしてつくられた最高価格製品を「旗艦製品」「フラグシッププロダクト」と呼ぶ
 プログラム製品 (パッケージソフトウェア) - 多数の企業で汎用的に利用できるソフトウエアを目論み、開発・販売される。
 複合製品(オールインワン) - 幾つかの物や機能などが一つにまとめられている形態
 コピー製品 (コピー商品)

主な製品の一覧 

光学機器・製品

製品に関する資格者 
 家電製品エンジニア
 家電製品アドバイザー

製品製造技能士と職業訓練指導員
 帆布製品製造技能士
 ニット製品製造技能士
 半導体製品製造技能士
 ガラス製品製造技能士
 ファインセラミックス製品製造技能士
 水産練り製品製造技能士
 職業訓練指導員 (帆布製品科)
 職業訓練指導員 (プラスチック製品科)
 職業訓練指導員 (ほうろう製品科)

製品に関する機関と団体 
 医薬品・医療製品規制庁(イギリス)
 製品評価技術基盤機構
 米国家電製品協会
 米国消費者製品安全委員会
 スウェーデン医療製品庁

製品に関する日本の企業と業界団体 
 日本の企業一覧 (繊維製品)
 日本の企業一覧 (石油・石炭製品)
 日本の企業一覧 (ゴム製品)
 日本の企業一覧 (ガラス・土石製品)
 日本の企業一覧 (金属製品)
 日本の企業一覧 (その他製品)
 ゴム製品関連の業界団体の一覧
 ガラス・土石製品関連の業界団体の一覧
 石油・石炭製品関連の業界団体の一覧
 金属製品関連の業界団体の一覧
 その他製品関連の業界団体の一覧
 繊維製品関連の業界団体の一覧

製品に関する管理 
 消費生活用製品安全法
 フロン類の使用の合理化及び管理の適正化に関する法律
 リコール (一般製品) - 設計・製造上の過誤などにより製品に欠陥があることが判明した場合に、法令の規定または製造者・販売者の判断で、無償修理・交換・返金などの措置を行うこと。
 工業製品の自主規制 - 過剰な開発競争の抑止や社会的に不適合な工業製品の出現を排除する目的で、製造メーカーや業界団体などが自主的に規制を設けること。
薬物製品事件 - 日本の最高裁判所が判決で、特許法の解釈上「発明未完成」という拒絶理由が認められることを確認した事件
 遺跡出土木製品用材データベース - 日本の遺跡において出土した木製品の用材について扱ったデータベース。
sエリアエレメント

s軌道のSブロックは[S-ブロック]は、周期表を含む、最も高いエネルギーが充填されているこれらの電子素子を指すIA族元素とIIA族元素、IA族元素は、水素、リチウム、ナトリウム、カリウム、ルビジウム、セシウム、要素のフランシウム7種類、例えば水酸化ナトリウム及び水酸化カリウムのような金属は、一般的な塩基であるので、これ水素以外6を含みますアルカリ金属として知られている要素は、IIA元素は、カルシウム、ストロンチウム、バリウムとアルカリ金属との間の希土類元素の酸化物の性質のため、ベリリウム、マグネシウム、カルシウム、ストロンチウム、バリウム、ラジウム6つの要素、としても知られているが含まれアルカリ土類金属。
冒険の舞台は学校といった身近な所に始まり、現代の東京、さらには文明滅亡後の世界や魔界にまで及ぶこともあり、ハードロック調のBGMの多用など、他に類を見ない独特の世界観を持つ。

敵として出現する悪魔(他のRPGで言うところのモンスター)を味方に引き入れる「仲魔」システムや、複数の仲魔を合体させ、新たな悪魔や武器を作り出す「悪魔合体」「剣合体」など、数々の斬新なシステムから熱狂的なファンを持ち、他のRPGにも大きな影響を与えた。
このように、一方的な視点で見た呼称のみで悪魔達の善悪を決めつけられることを避けるため、あえて全ての神をも「悪魔」と呼ぶのである(日本では人に害をなす疫病神や貧乏神も「神」と総称するが、このような考え方をそのまま裏返したと言える)。
主な引用元として、旧約聖書、ギリシャ神話、エジプト神話、北欧神話、インド神話、アステカ神話、日本神話などが挙げられるが、怪談話や都市伝説からも引用されており、果ては映画、アニメなどもオリジナル悪魔の元ネタになっている。
日本の悪魔召喚師は飛鳥時代には存在したとされるが、横文字の「デビルサマナー」という言葉が使われるようになったのは西洋文明が日本に入り込んできた江戸時代〜大正時代あたりで、これに伴い日本でも西洋の悪魔が召喚されるようになった。大正時代のサマナーである十四代目「葉ライドウ」は自身の霊力を用いて悪魔を封魔管に封印し使役していたが、時代が進み悪魔召喚プログラムが開発されると特別な霊力がない者でも、コンピュータさえ使えれば悪魔召喚を行えるようになった(なお、作中で悪魔召喚師という呼び名が初めて登場したのは『真・女神転生デビルサマナー』。
元祖においては召喚儀式の自動化のみを意図したものであったが、数多のオカルティストによるアップデートを経ており、付随的な機能として悪魔言語の翻訳機能、契約、管理、報酬取引を自動化する機能が付与され、結果として「悪魔使役の総合補助システム」として完成されている。
これが開発される以前から存在する悪魔召喚術(古典的な「黒魔術」における悪魔召喚)は、高度な魔法知識や霊力が要求され、更に魔法陣の構築や生け贄の準備、召喚の儀式など手間がかかり実戦的とは言い難かった。しかし悪魔召喚プログラムの登場により、コンピュータを扱える知識さえあれば、別段優れた魔法の知識がなくても悪魔との契約や召喚が可能になったばかりか、戦闘中など状況を問わない召喚の実行や、会話による平和的交渉、複数の悪魔の同時使役などが可能になり、召喚師の能力を飛躍的に向上させることになった(なお、現代の悪魔は血肉のような現物支給よりも、現金やMAGを好むらしいので生け贄が不要になったようである)。
MAGが失われると徐々に肉体が崩壊してゆき、最終的には死亡に至るため、悪魔は人間を捕食したり、感情を掻き立て欲望や信仰を集めたりしてMAGを吸収する必要があるのである。また悪魔が人間界で実体化する際に十分なMAGが供給されないと、実体化に失敗してスライム化し、手当たり次第にMAGを求めて暴走することもある。
主人公がどのように持ち歩いているかも不明だが(『偽典』ではCOMPに吸収させている、『IMAGINE』でのアイコンを見る限り、固体化しているように見える、「ライドウ」では召喚者であるライドウ自身のものに依存)、デビルサマナーシリーズではエーテルを触媒として液体状態で保存する技術が存在し、生体エナジー協会という団体が変動レート制で現金取引を行っている。
悪魔召喚プログラム(COMP)によるパーティの管理
COMPの設定は単なるフレーバーテキストに留まらず、「補欠メンバーを連れ歩ける」「施設以外の場所でメンバーを入れ替える」「戦闘中にメンバーを入れ替える」といった戦略的なパーティシステムをもたらした。
合体の結果生み出される悪魔は合体する悪魔の種族やレベルなどによる一定の法則によって決定されるが、月齢によって違う結果に変化したり、合体時に「事故」が発生して予定外の悪魔が出来上がることもある。後期の作品では、合体元となった仲魔のスキルを引き継がせたり、仲魔の能力値アップ、悪魔同士の合体以外に剣やアイテム等と合体させることも可能。
その他戦闘中の魔法
物理・魔法攻撃を反射するテトラカーン・マカラカーン、呪殺系の攻撃を防ぐテトラジャ、仲魔を召喚するサバトマ、戦闘から脱出するトラフーリ等がある。
移動中に効果のある魔法
3Dダンジョンで周囲の地図を表示するマッパーはシリーズに特有の魔法であり、この存在により他の3D形式のRPGとは一線を画すこととなる(なお、この効果を魔法以外の方法で得ている作品もある)。
入門前には粂川の使いが「東京見物へ」と旅費30円(現在の10万円に相当)を強引に渡したため、それを返済しに母と共に部屋に向かうと大いに喜んだ粂川の熱心な説得と母子への丁重なもてなしが待っており、これが入門の決め手となった。故郷には大相撲に進んだものの中途半端でやめて帰って、それで正業に就かず田舎相撲を取って暮らしていた人物が多く、それを目の当たりにしていた両親や親戚がいたため、もし奥山が相撲を取ってもそのような末路をたどるのではないかと親族から反対されていた。入門の際、家族からは「いや、喜代治が相撲になって、三日も我慢できるか」などといわれたが、中途半端なまま辞めて帰ってくると家族などに顔向けできないため必死で相撲に励もうと決意した。
新弟子時代は部屋の弟子数が25、26人程度であったが、1942年に双葉山相撲道場が発足した際に、粂川が鏡里を含む弟子全員を双葉山に譲ったために移籍し、一遍に弟子が50人程度になった。移籍直後の1944年9月に応召されて弘前第69連隊に入隊したが、当時の風潮があったにせよ、鏡里にとって戦地で殉死して靖国神社に祀られるのは憧れであったという。ある日に呼ばれて双葉山 - 東富士欽壹戦の実況放送を聞かせてくれたが、この取組で師匠となった双葉山が敗れたのを聞いて、涙を流しながら「打倒東冨士」を誓った。
1956年には既に没していた八ツ鏡という力士とは思い出があり、ある時「稽古してやるから来い」と言われて土俵に上がったら最初は負けてくれたが、いい気持ちで稽古をしているとだんだんと八ツ鏡は本気になり、その強さに鏡里は嫌になってしまったという。海州山という三段目の力士は鏡里が角界入りして初めて稽古相手をしてくれた相手であり、新弟子時代には歯が立たなかったと振り返りつつも、1956年の時点では未だに三段目に留まっていながら「自分は三段目で十数年も取っているのだぞ」と自慢している海州山の話を笑いながらしていた。
1950年代から1970年代にかけて一応の目安として「直前3場所合計30勝前後」という昇進基準が存在していたが、その中でも3場所合計28勝という成績での昇進は非常に幸運なケースと言える。

横綱昇進 

1953年1月場所を14勝1敗で初優勝を果たしたことで場所後の理事会および番付編成会議で横綱推薦が決まったが、このとき横綱審議委員会が開催されなかったために横綱昇進はいったん持ち越しとなった。理事会直後に協会役員が横審委員を個別に訪問して意向を伺ったが、全委員が「個人的に賛否はいえない。審議会を開いたうえで回答したい」と答えたため、「相撲史始まって以来の不手際」「審議会をナメた」と協会が批判された。理事会から2日後に開催された緊急の横審では時期尚早論が出て賛否が分かれたが、大関としての成績と横綱としての将来性を評価し、結果としては横審も鏡里の横綱昇進を認めた。

番付上、鏡里が昇進すると5横綱という非常にバランスの悪い状態となることを察知した照國萬藏が1月場所14日目に引退を表明したが、羽黒山政司・東冨士・千代の山雅信・鏡里・照國の5横綱が並んでいる写真が存在する。横綱土俵入りは双葉山直伝だが、幕下時代に膝の故障の影響もあって双葉山の完全再現とはいかなかったものの、土俵入りは「動く錦絵」と呼ばれて人気が高かった。吉葉山潤之輔との取組は、明治時代後期に「梅常陸時代」と呼ばれ、相撲黄金期を築いた梅ヶ谷藤太郎‐常陸山谷右エ門の対決を彷彿とさせた。
1956年1月場所千秋楽の鶴ヶ嶺との優勝決定戦では、右四つから頭を付け、寄り立ててきた鶴ヶ嶺に対し、鏡里は後退しながら左上手を取って反撃、上手投げから向正面へ寄り切った。
横綱としては梅ヶ谷藤太郎 (初代)(83歳3ヶ月没)に次いで、当時史上第2位(2023年現在は史上第5位。史上第2位は2021年1月に死去した栃ノ海晃嘉の82歳10ヶ月、第3位は2010年9月に死去した若乃花幹士 (初代)の82歳5ヶ月、なお、初代若乃花、栃ノ海は鏡里同様に青森県出身である。
エピソード 
 1951年1月場所後に大関昇進が決定した時、自分が昇進するとは夢にも思っておらず、友人の見送りにやって来た東京駅の場内放送で呼び出され、慌てて時津風部屋に引き返した。
 1956年1月場所で優勝した際、優勝決定戦の相手が同門の弟弟子でかつて自身の付き人を務めた鶴ヶ嶺昭男であったことから、「優勝は半分ずつだ」と鶴ヶ嶺を優勝パレードの旗手に指名、さらに1晩限りで鶴ヶ嶺に優勝旗を貸し出して自らの居室に飾ることを許可した。
しかし、天照大御神が機屋で神に奉げる衣を織っていたとき、建速須佐之男命が機屋の屋根に穴を開けて、皮を剥いだ血まみれの馬を落とし入れたため、驚いた1人の天の服織女は梭(ひ)が陰部に刺さって死んでしまった。
三重県伊勢市二見町二見興玉神社 - 「天の岩屋」
 三重県志摩市磯部町恵利原 - 恵利原の水穴
 岐阜県各務原市「手力雄神社」「史跡めぐり」
 兵庫県洲本市安乎町 - 岩戸川の河口北。
車両概説

車体 
6000系50番台車と同様にアルミ合金製であるが、本系列においてはダブルスキン構造の大型形材を摩擦攪拌接合 (FSW) 工法によって組み立てるという、後に日立製作所が提唱した「A-train」シリーズに近い設計となった。内装を始めとした各部の組立工法をモジュール化することによって製造時における工数削減ならびに低コスト化が図られるとともに、将来的な内装リニューアル工事施工時におけるコスト削減にも寄与するものとしている。
構体部分はFSW工法の採用によって、見栄えや品質が向上したことから塗装を省略した無塗装仕上げとし、側面腰部にはエレガントブルー・白の2色帯が客用扉部分を含めて配されている。

前照灯は丸型のシールドビームを採用し、LED式の後部標識灯とともに同一ケース内に収めたものを、前面腰部に左右一箇所ずつ配置した。
1C4M2群方式のVFI-HR1815BをM1,M5に、1C4M1群方式のVFI-HR1415AをM3に搭載、1編成あたりの台数は10両編成では計3台、8両編成では2台となる。1C4M2群の装置と1C4M1群の装置では外観が大きく異なることがほとんどだが、本系列では同一の筐体を用いており、外観上の差異は網目内部のパワーユニットの有無程度である。

1C4M2群の装置では不良時に当該の1群を開放し、残りの1群で運転を継続できるよう冗長性を高め、自動高加速制御を行う方式とした。
特別装飾編成

新「銀河鉄道999デザイン電車」 

過去に3000系で運行されていた初代デザイン電車の後任として、20158編成の車体に松本零士の漫画『銀河鉄道999』に登場する主要キャラクターをラッピングし、「銀河鉄道999デザイン電車」として運行していた。
また、遊園地としまえんのアトラクションであるチャレンジトレインでは、20000系がモデルとなった車両があり、こちらは実車のさよならイベントを実施した2019年3月24日から閉園まで当車両のラッピングがされていた。

三代目「L-train」 

本系列の10両編成2本に、埼玉西武ライオンズの球団色「レジェンドブルー」を基調にライオンズの球団ロゴを入れた車体ラッピングと車内装飾を施し、三代目「L-train」として運行している。

2018年1月14日より新宿線系統の20104編成が運行開始、同年1月21日には同じく新宿線系統の20105編成にもラッピングされ、20104編成は池袋線系統へ移った。
スタジオツアー東京 エクスプレス 

本系列の8両編成3本に、2023年6月16日開業予定の「ワーナー ブラザース スタジオツアー東京 – メイキング・オブ・ハリーポッター」に合わせて映画『ハリー・ポッター』の主要キャストのラッピングを施し、「スタジオツアー東京 エクスプレス」として5月16日より運行予定。
通風器撤去
 20153編成では2015年夏に5号車後位側の1つを撤去し2022年1月に8号車に搭載されていた2つを撤去、20103編成では2016年4月に全て撤去、20156編成では2018年7月にパンタに隣接するものを除き全て撤去。
登場から長らく飯能 - 吾野間および西武秩父線への入線もほとんどなかったが、8両編成は2010年3月のダイヤ改正から2000系と共に土休日の西武秩父→池袋の快速急行に充当されるようになった。このダイヤ改正以前では、2000年10月に開催された「西武トレインフェスティバル2000 in 横瀬」の臨時列車として西武秩父線を初走行し、毎年12月3日に埼玉県秩父市で開催される秩父夜祭や同市にある羊山公園の芝桜が見頃になる4月上旬から5月上旬にかけて、およびイベントのために臨時列車として、8両編成が池袋線飯能 - 吾野間および西武秩父線に入線したことがある。
うつ病を発症した社員も少なくなく、元社員は「私の人生を壊す」「二度とゲームというのをプレイしたくない。別の会社のゲームソフトをプレイするのも長時間労働を思い出して怖い」と発言している。

アメリカ合衆国では普通の労働環境が必要として、ロックスター・ゲームスだけでなく、労働環境が酷いアクティビションやエピック・ゲームズなどのアメリカ合衆国のゲーム会社の労働組合結成の動きが激しくなっている。
ゲームエンジン 

ロックスター・ゲームス社傘下のロックスター・サンディエゴ社の一部門である「RAGEテクノロジーグループ」によって開発されたロックスター・ゲームス社オリジナルのゲームエンジン。

PlayStation 3やPlayStation 4、Xbox 360、Xbox One、Microsoft Windows(PC)、OS X、Wiiなどのシステムでのゲーム開発を容易にするための基盤として開発された。
ロックスター・ゲームスがサービスを開始し、ロックスターの掲げる最大の目的は、同社が販売するPCゲームのタイトルにプレイヤーが素早く簡単にアクセスできるようにするもので、インストールされているゲームタイトルを管理するだけでなく、クラウドセーブや自動更新にも対応させたいという事から始まった。
アメリカ心理学会によれば、性的指向とは「こうした性的魅力を感じることや、関連する行動、および同じ性的指向を共有するコミュニティの成員であるという意識などに基づいた個人のアイデンティティに対する感覚」である。

行動科学においては、男性や男らしさに対して性的魅力を感じる男性愛(アンドロフィリア)や、女性や女らしさに対して性的魅力を感じる女性愛(ガイネフィリア)なども性別二元制に替わる性的指向を指す表現として使用される。
また、一般社団法人LGBT理解増進会も性的指向を「恋愛の対象」「好きになる性別」と定義しており、具体例として「同性愛」「両性愛」「全性愛」「無性愛」「非性愛」を挙げている。

一方、当事者活動家などからなるヨーロッパ最大級のLGBT権利団体のひとつであるストーンウォールでは、「sexual orientation(性的指向)」を「romantic orientation(恋愛的指向)」と分けて扱っており、「orientation」という単語を性的指向と恋愛的指向を包括的にカバーする用語として用いている。
sexual preferenceの用語はレズビアン、ゲイ、バイセクシャルの人々に自発的選択の帰結であるという印象を与えるため、1991年にアメリカ心理学会が、sexual orientationの用語を使用することを推奨するという指針を表明したことによりこの語が成立したという経緯がある。
ゲイである元参議院議員の松浦大悟によると、性的指向と性的嗜好の違いは、運動の戦略として性的マイノリティの人たちが世の中にわかりやすく伝えるために行った便宜上の分類であり、本来は性的指向と性的嗜好を分けることはできないという。
人権と性的指向 
性的指向と性同一性は直接の関連性はないが、共に人間の性の問題であり、それらに由来する基本的人権の蹂躙などの問題は、国際人権法に基いて改善が目指されており、国際連合や国際機関の諸文書において議論されることが一般的となっている。

アパルトヘイト廃止後の1996年に採択された南アフリカ共和国憲法は、その第2章第9項の法の下の平等に関して人種、性別、言語、文化、障害、年齢に加え、性的指向による差別禁止を明記した。

2004年にEU首脳会議で採択された欧州憲法の「第二部連合基本権憲章,第三編平等 第II-81 (II-21)条 無差別」では、国民的少数者、障害、年齢と共に性的指向による差別の禁止が明記された。
国際オリンピック委員会(IOC)は2014年末、オリンピック憲章が掲げる「オリンピズムの根本原則」の第6項に「性的指向」による差別の禁止を加え、「. このオリンピック憲章の定める権利および自由は人種、肌の色、性別、性的指向、言語、宗教、 政治的またはその他の意見、 国あるいは社会のルーツ、 財産、 出自やその他の身分など の理由による、 いかなる種類の差別も受けることなく、 確実に享受されなければならない。」と改訂した。

性的指向を取り巻く諸状況 
2020年10月現在、フランス、アメリカ合衆国、イギリス、ドイツ、イタリア、カナダの国々には同性結婚またはシビル・ユニオンが法制化されている。しかし、2008年12月の国連総会で「性的指向と性同一性に基づく差別の撤廃と人権保護の促進を求める」旨の声明が起こされ、一部の加盟国が支持を表明し、一部の加盟国(アメリカ合衆国、中国、韓国、ロシアを含む)は支持しなかった。
教育開発センターを廃止し、教育開発機構を設置
7月 - 地域支援心理研究センターの分室を設置
10月 - 笑学研究所を設立
 2016年(平成28年)
4月 - 国際教養学部の英語コミュニケーション学科を、国際教養学科に改組。
学院志研究所が学院附置から大学附置となる
5月 - 大学創立50周年記念式典を挙行
7月 - 大学創立50周年記念祝賀会を挙行
10月 - 学習支援室を廃止
 2017年(平成29年)4月 - 国際教養学部のアジア学科を国際日本学科に改組。
大学院文学研究科の中国文化専攻は学生募集停止
11月 - 追手門学院創立130周年記念式典を挙行
 2019年 - 大学の一部機能をJR総持寺駅北の東芝茨木工場跡地に開設された「茨木総持寺キャンパス」に移転し、従来のキャンパスは「茨木安威キャンパス」として、2キャンパス体制となる。また、隣接地に建つ追手門学院中学校・高等学校が全面的に茨木総持寺キャンパスに移転したため、茨木安威キャンパスの中学校・高等学校跡も大学用地なった。
茨木総持寺キャンパス
同市太田東芝町1番1号
 設置学部
 国際教養学部・地域創造学部
 基盤教育機構(全学部生が主に1年目に学ぶ基盤教育)
 交通アクセス
 JR京都線(東海道線)JR総持寺駅から徒歩約10分。
組織

学部・学科 
経済学部
経済学科
公共経済コース
金融経済コース
環境経済コース
消費経済コース
生活経済コース
多様社会コース
国際メディアコース
経営学部
経営学科
経営・マーケティング専攻
ビジネス法務専攻
ビジネス心理専攻
情報システム専攻
地域創造学部
地域創造学科
食農マネジメントコース
地域政策コース
観光コース
地域デザインコース
社会学部
社会学科
社会学専攻(現代社会学コース、社会文化デザインコース、社会問題コース)
スポーツ文化学専攻(スポーツ文化デザインコース、地域・健康スポーツコース、スポーツキャリアコース)
心理学部
心理学科
心理学専攻
人工知能・認知科学専攻 - 2021年4月開設
国際教養学部
国際教養学科(英語コミュニケーション学科から名称変更)
グローバルリーダーコース
グローバルキャリアコース
グローバルコミュニケーションコース
国際日本学科(アジア学科から名称変更)
クールジャパン学コース
笑学コース
日本学コース
文学部 - 2022年4月開設
人文学科
日本文学専攻
歴史文化専攻
美学・建築文化専攻
国際学部 - 2022年4月開設
国際学科
グローバルスタディーズ専攻
国際文化専攻
法学部 - 2023年4月開設予定
法律学科

大学院 
 経済学研究科
 経済学専攻(博士前期課程/博士後期課程) - 2018年4月募集停止
 経営学研究科
 経営学専攻(博士前期課程/博士後期課程) - 2018年4月募集停止
 経営・経済研究科
 経営・経済専攻(博士前期課程・博士後期課程) - 2018年4月開設
 心理学研究科
 心理学専攻(博士前期課程/博士後期課程)
 文学研究科
 社会学専攻(修士課程) - 2018年4月募集停止
 中国文化専攻(修士課程) - 2018年4月募集停止
 英文学専攻(修士課程) - 2018年4月募集停止
 現代社会文化研究科
 現代社会学専攻(修士課程) - 2018年4月開設
 国際教養学専攻(修士課程) - 2018年4月開設

研究・教育機関、施設 
 図書館
 宮本輝ミュージアム
 オーストラリアライブラリー
 オーストラリア・アジア研究所
 教育研究所
 笑学研究
 成熟社会研究所
 ベンチャービジネス研究所
 北摂総合研究所
 地域支援心理研究センター
 教育開発センター
 総合情報教育センター
 アサーティブ研究センター

学生生活

奨学金制度 
独立行政法人日本学生支援機構奨学金や諸団体の奨学金を取り扱うほか、独自の貸与制奨学金や5種類の給付制奨学金制度を設けている。
教務課爆発物投擲事件 
 2017年 大学の新履修登録に関する対応に不満を持った一部の学生が教務課の建物に爆竹やロケット花火を投げ込む事件が発生。

学生大麻所持事件 
2018年11月6日に追手門学院大学ソルジャーズの社会学部4年生の主将と経営学部4年生の学生2人が大麻取締法違反(所持)で近畿厚生局麻薬取締部に現行犯逮捕された。
外部講師不適切発言問題 
2016年に実施したキャリア研修で、外部の講師が受講者に向けて「あなたはいらない」などと厳しく退職を勧め、「あなたのような腐ったミカンを追手門の中に置いておくわけにはいかない。まだ少しは可能性があって頑張ろうとしているミカンも腐ってしまう」と不適切発言をした。
セガ エンタテインメントでは「習慣」「しつこく」「しっかり」「信頼」「スパイラルアップ」を追加して「10S〜マネージメントの基本〜」とし、アミューズメント施設店舗で復唱が行われている。

関連項目 
 3S
 4S運動
 安全綱領
 改善
 TPM
 生産工学
 安全工学
 断捨離

外部リンク 
 5Sとは - 知っておきたいIT経営用語:ITpro 日経BP社 2010年12月10日
  - 財団法人 茨城県中小企業振興公社ホームページ
 5S ~現場を劇的に改善し社員を変える5つの魔法~

製造
労働安全衛生
えす
またその帰属に関して共同統治という特殊な形をとる仏西国境のフェザント島という例や、セルビアとクロアチアの国境のゴルニャ・シガ(リベルランド)といった帰属が不明確な無主地になってしまう場合さえもある。

中州を生息の場とする鳥類 
サギ
コアジサシ
イカルチドリ
カモ

関連項目 

扇状地
三角州
堤防
河川敷
砂州
砂金
マラジョ島
バナナル島
北で博多湾に面し、東での河口部を介して福浜と、南で地行、西新及び百道と隣接し、西で室見川の河口部を介して豊浜及び愛宕浜と隣接する。地区の範囲としては、樋井川河口の臨海部が人工の砂浜となっている「シーサイドももち海浜公園」の南側で、西側の早良区百道浜(一丁目から四丁目まで)と中央区地行浜(一丁目及び二丁目)の全体を指し、両地区の間は樋井川の河口部により分けられている。

なお、広域的な地名としてこの地区が「百道」と呼ばれることもあるが、行政地名としての百道は、百道浜の南側で、早良区役所や地下鉄藤崎駅などの北側に広がる地区(百道一丁目から三丁目まで)の町名である。
この広域拠点のうち百道浜地区の一部は、情報関連産業などが集積する「活力創造拠点」に、地行浜地区は、一部の低層住宅を主とする区域を除き、大規模施設が立地するゾーンに位置付けられている。幹線道路であるよかトピア通り及び地行百道線の沿道は、商業、業務、サービス施設や中高層住宅などが連続した「都市軸」や「沿道軸」に位置付けられている。室見川及び樋井川の河川沿いは、散策・憩いの場となるとともに、緑と広がりのある景観が連続したゆとりと潤いのある水辺空間として「河川緑地軸」に位置付けられている。土地利用については、百道浜地区の大部分は、住宅を中心に都心機能を支援する業務施設・商業施設が共存する「複合市街地ゾーン」に位置付けられ、職住が調和した複合市街地づくりと良好な街並みの形成などがまちづくりの視点とされている。百道浜四丁目の北西部及び地行浜一丁目の南部の一部は、戸建住宅などの低層住宅を主とする「低層住宅ゾーン」に位置付けられ、良好な住環境の保全・形成などがまちづくりの視点とされている。
百道浜二丁目のうち地行百道線と福岡高速環状線とに挟まれた範囲、百道浜一丁目及び三丁目のうち地行百道線と百道2号緑地とに挟まれた範囲のうち樋井川の川岸からの延長が約700メートルの範囲が商業地域に、よかトピア通りと百道2号緑地及び百道浜2789号線とに挟まれた範囲、地行百道線の百道通り交差点から総合図書館西口交差点までの区間の西側道路境界線から概ね50メートルの範囲、よかトピア通りの百道通り交差点から西側の区間の北側道路境界線から概ね50メートルの範囲が第二種住居地域に、福岡高速環状線の北側の範囲及び百道浜四丁目のうち百道浜西緑地から概ね50メートルの範囲が第一種住居地域に、これら以外の範囲は第一種中高層住居専用地域に指定されている。また、建築協定について、百道浜四丁目の一部の区域においては、「シーサイドももち・百道浜四丁目A住宅地区建築協定」、「シーサイドももち・百道浜四丁目B住宅地区建築協定」及び「シーサイドももち・百道浜四丁目C住宅地区建築協定」が定められ、住宅地としての環境を高度に維持促進することについて協定が締結されており、通常の用途地域の規制に加えて、さらに建築物の高さ等に関する制限が加えられている。百道浜二丁目の一部の区域においては、「福岡ソフトリサーチパーク地区建築協定」が定められ、多様化する情報関連産業を主とする成長性のある分野の企業及び研究開発・人材育成機能の集積拠点地区としての環境を高度に維持増進することを目的として、通常の用途地域の規制に加えて、さらに建築物の用途等に関する制限が加えられている。都市緑地法第45条等に基づく緑地協定について、百道浜四丁目の一部の区域においては、「シーサイドももち・百道浜四丁目A住宅地区緑地協定」、「シーサイドももち・百道浜四丁目B住宅地区緑化協定」、「シーサイドももち・百道浜四丁目C住宅地区緑地協定」が定められ、緑化に関する協定が締結されている。
地行浜二丁目のうちよかトピア通り、福岡高速環状線及び地行百道線に囲まれた範囲は商業地域に、地行浜一丁目のうちうちよかトピア通りの北側道路境界線から概ね50メートルの範囲が第二種住居地域に、これら以外の範囲は第一種住居地域に指定されている。都市緑地法第45条等に基づく緑地協定について、地行浜一丁目の一部の区域においては、「シーサイドももち・地行浜一丁目住宅地区緑化協定」が定められ、緑化に関する事項の協定が締結されている。また、百道浜地区及び地行浜地区の全域約135.2ヘクタールについては、「地行浜・百道浜地区地区計画」が定められ、食・住・遊の諸機能が複合・交流する都市空間の形成・誘導を図るとともに、良好な市街地環境の保全を図ることを目標とし、通常の用途地域の規制に加えて、さらに建築物の用途等に関する制限が加えられている。
土地利用 
福岡空港の制限表面から離れた場所となっていることもあって、中心業務地区である天神より建築物の高さ制限が緩く、比較的に高層の建築物が多い。百道浜地区には福岡タワー、福岡市総合図書館、福岡市博物館や、RKB毎日放送・テレビ西日本の社屋、情報関連企業や情報技術研究開発機関、高層ビルやマンションが数棟ある。地行浜地区には小売業大手だった、ダイエーグループが開発したホークスタウンが広がっており、福岡PayPayドームやヒルトン福岡シーホーク、MARK IS 福岡ももち(ホークスタウンモール跡地)などの商業施設等が多い。
2001年度のNHK大河ドラマ『北条時宗』の撮影においては、中世博多の様子を再現したオープンセットが設けられ、「中世博多展」も開催された。

語源 
「シーサイドももち」の愛称は博多湾を眺望し海に親しむ街のイメージや百道の「百」と地行の「地」をとって1986年に名付けられ、一般的には地行浜地区も含めて「百道浜」や「ももち浜」と呼ばれることが多いが、道路標識では「シーサイドももち」に統一されている。

歴史

海岸埋立て計画 
1977年の「第4次福岡市総合計画」において内陸部の乱開発防止や適正人工配置や自然環境再生を目的とした臨海部開発計画「シーサイドタウン計画」の一つとして、海岸線の再生や既存市街地の環境浄化を目指す人工海浜と高層住宅地区として策定され、また1978年には博多港港湾計画改定において都市機能の充実改善を図る住宅用地を中心として都市・交通機能や緑地計画が定められた。
地行浜

百道浜

交通 
道路交通に関しては、福岡ドーム(命名権による名称:「福岡PayPayドーム」)のイベント時にはよかトピア通りを中心とした同ドーム周辺道路の渋滞が悪化しており、これに2016年のホークスタウンモールの閉鎖(同モール併設の駐車場700台分がなくなる)も相まって交通対策が求められている。福岡市では関係機関が連携して総合的対策を実施しており、福岡ドーム、MARK IS及び横断歩道橋をつなぐペデストリアンデッキの整備、同ドーム敷地内にタクシー乗降場の新設、イベント時の臨時バスに連接バスを導入するなどの施策が行われている。
百道浜地区

地行浜地区

所在施設

百道浜地区

公共・公益施設(百道浜)

公園・緑地等(百道浜) 
シーサイドももちは、中央区地行及び早良区百道の地先の博多港において、1981年度(昭和56年度)から実施された公有水面の埋立整備事業に伴い、その前面に造成された土地であり、埋立以前の海岸線は、海水浴場などとして市民の憩い場となる白砂青松の景勝の地であったが、埋立により消失することになったため、市街地としてのシーサイドももちと一体化して、かつての海岸を再現するように、海岸緑地と砂浜が一体となった海浜公園が整備された。
シーサイドももち海浜公園
また、シーサイドももち(百道浜、地行浜)は、埋立地として新たに出現した土地であり、インフラストラクチャーの整備や土地利用が計画的に実施されたため、都市公園等についても、地区公園、近隣公園、街区公園、都市緑地、緑道などが、規模と目的に応じて適切に配置されている。
シーサイドももち花火ファンタジアFUKUOKA

外部リンク 
 百道浜WEB 百道浜校区自治協議会
 国土交通省九州地方整備局博多港湾・空港事務所 事業紹介:ウォーターフロント事業(西部地区)
 福岡市産業拠点プロジェクト シーサイドももち

福岡市中央区の地理
早良区の地理
日本の計画都市
日本のウォーターフロント
日本の埋立地
幼い頃、羽栗郡石田村(現岐阜県各務原市)永縄半左衛門の養子となり(養母となる半左衛門の妻と実母とは姉妹にあたる)、半左衛門死後は厚見郡日野村(現岐阜市日野)にいる母方の祖父、川島嘉右衛門に預けられる。
関連作品 
 中村彰彦『いつの日か還る 新選組伍長島田魁伝』(2000年、文藝春秋 / 2003年、文春文庫)

関連項目  
 新選組#新選組を主題にした作品

新選組隊士
心形刀流剣術
戊辰戦争の人物
箱館戦争の人物
捕虜となった人物
幕末大垣藩の人物
1828年生
1900年没
福岡地方
 朝倉市、筑前町
 筑後地方
 久留米市、大刀洗町、大木町
 筑豊地方
 飯塚市、宮若市、嘉麻市、桂川町
 北九州地方
 岡垣町
 佐賀県
 鳥栖市、基山町
現在の推計人口は人。
博多区内に所在する博多駅は九州最大のターミナル駅であり、駅周辺にはオフィス街が広がるともに2010年代以降は駅ビルのJR博多シティなど大型商業施設の集積も進んでいる。現代の博多地区の中心であり、様々な都市機能が集積した博多駅周辺は福岡地区に位置する天神とともに福岡市の都心を形成している。
毎年、博多部の流を中心に行われる博多祇園山笠は、博多の総鎮守として知られる櫛田神社の奉納神事で、700年以上の歴史を有する伝統行事である。この流は豊臣秀吉による太閤町割り以降、山笠や博多松囃子などの伝統行事を受け継ぐ文化的な共同体を保持し続けており、博多を特徴付ける存在として特筆される。
定義・名称

分類 
現在「博多」と「福岡」は、特に九州外において同じ地域を指す地名として認識(誤認)されることが多く、福岡市や福岡都市圏のことを「博多」と呼び変えることも少なくない。これは市外の人にとっては博多駅が玄関口であることが多く、また博多弁や博多ラーメンなど「博多」という名称が全国的に高い知名度を持つためである。一方で福岡市博多区内の一部地域は「博多」という地名以外に言い換えができないエリアがあり、福岡市内や近郊で使用した場合はこのエリアを指すことが多い。
「ハカタ」の語源は、「土地博(ひろ)く人・物産多し」という言葉から「博多」、大鳥が羽を広げたような地形から「羽形」、海外へ出る船の停泊する潟から「泊潟」、射た鶴の羽が落ちたとして「羽片」(鶴の墓は太宰府市の榎社にある)、切り倒された大樹の葉が舞い落ちたので「葉形」などの説がある。
貞世の次に九州探題となった渋川満頼は、応永の外寇に際して博多商人宗金をして幕府との連絡を行い、博多商人の平方吉久(外郎の由来である陳宗敬の子)と妙楽寺住職の無涯亮倪を朝鮮に派遣し、李氏朝鮮使者の宋希璟が博多を訪れたときは自ら接待した。

足利義持は、私貿易を行っていた大内義弘を応永の乱で討ったのち、安芸出身といわれる博多商人肥富(小泉)の進言を受けて1401年(応永8年)に祖阿を正使、肥富を副使として明へ第1回遣明船を出してもいる。

この頃の博多商人は日明貿易や日朝貿易のみならず、琉球を経由して東南アジアとの貿易にも関わり、中でも道安という商人は琉球国王の名代として貿易を行った。
日明貿易が再開した1432年(永享4年)、少弐嘉頼家臣・三原入道の家人と秋月満種家臣・原田種泰の家人が見物に来ていた博多祇園山笠の「追い山」の会場にて衝突、三原方50人余、原田方20人余の死者を出した。
この時期、日明貿易船や平戸と長崎に来航しているポルトガル船・オランダ船などに無担保で買付用の銀を融資し、航海成功時に3~11割の高利子を付けて返済させる「抛銀」(なげがね)というリスクの高い商行為がおこなわれており、神屋氏をはじめ博多商人もこれによって多額の利益を得た。

1578年12月20日(天正6年11月12日)の耳川の戦いで大友氏が島津氏に大敗したことが筑前国に伝わると間もなく、博多で筑紫広門と秋月種実の軍勢による掠奪が起き、1579年1月3日(天正6年11月26日)にイエズス会の司祭と修道士は博多を脱出した。
入り江や湿地を埋め立て、息浜と博多浜を一つの町とし、最初の縄張りを行った南北の街路を「一小路(市小路)」とし、町を袈裟の七条になぞらえて七小路(七筋)七堂七厨子七口七観音とし、七小路に面する町々を「流」(ながれ)という単位に集合させた。
(当初は豊臣政権の五奉行筆頭である治部少輔石田三成に筑前52万石を与える予定であった。)この年の5月から6月にかけて、豊臣秀長や田中吉政らに充てた複数の書状によれば、博多に城を建設して秀吉の九州における居城にするとともに五大老の一人小早川隆景に筑前を与えて留守居役を兼ねさせること、南蛮・中国・高麗(朝鮮)との貿易を博多一港に限定する代わりに博多の中心地から寺院・神社を排斥して郊外に移転させ、市内にはイエズス会に教会を建設させる構想があったとされている。ただし、その代わりに大村氏がイエズス会に寄進した長崎の返上と商船の博多回航を条件としたことから、イエズス会側が警戒を強めてこれを辞退、これが全国の支配者たる秀吉への非服従と看做されてバテレン追放令の一因になったとする説がある。また、建設予定であった博多の留守居役に予定していた小早川隆景もこれを辞退したため、結局秀吉の新城建設・寺社排斥構想は中止されて従来通りの商業都市としての復興路線に修正を余儀なくされた。
秀吉がポルトガル側通商責任者ドミンゴス・モンテイロに対し、平戸、口之津、長崎だけでなく、博多にも入港するよう言い渡すが、博多湊の水深の浅さを理由に拒絶(この直後にバテレン追放令が出されている)。
議員数は博多側17人・福岡側13人(出席議員は博多側15人、福岡側12人(うち1人は議長))であったが軟禁等妨害工作もあってか票は13対13の同数に割れ、旧福岡藩士であった不破国雄議長も議長席を降りて一議員として投票したが、再び13対13となり、最終的には不破国雄議長に代わって議長席に着いていた議長代理者により「変更せず」とされ否決された。
地理的変遷

縄文海進 
現代から約3000年前の紀元前10世紀頃に縄文海進のピークがあり、博多湾の海岸線は、次の中世期の袖の湊形成期に述べるよりも、さらに大きく後退しており、これに現代の福岡市の主要河川の樋井川、那珂川、御笠川が注ぎ込むことと、縄文海進ピーク以降の現代までの緩慢な海退により、縄文期の海岸線より海側に向けて徐々に海浜砂による砂礫層が形成されていった。中世の袖の湊形成期は、「冷泉津」や「草香江」が現在の市内中心部に大きく進出していた時代であるが、これは14世紀(1301年~)頃に始まる小氷期によるやや大規模な海退の手前の時期にあたる。
「冷泉津」には南から那珂川、東には比恵川が注ぎ込んでおり、当時の那珂川河口(現在の塩原地区)付近に浮き島として「箕島」(現在の美野島地区)があり、そのすぐ北に江を隔てて、「冷泉津」のほとりに住吉神社が鎮座していた。
鎌倉時代以降 

福岡博物館所蔵の博多古地図(1550年頃)によると、博多湾の海岸線は、現在の九州大学病院付近から博多区古門戸町付近を結ぶ付近にあり、また、現在の博多川より西側は、住吉小学校付近まで海岸線が下がっており、現在の博多区中洲、中央区天神や渡辺通付近は海であった。
近代では中洲ほか周辺地形が前述の海退現象(海水準変動)により形成もしくは埋め立てにより広がり、房州堀はほぼ消失し一部は暗渠化され、現在の那珂川、博多川、御笠川(石堂川)を境とするほぼ連続した地形が形成され、さらに北側に海岸線が上がり、人工埠頭が形成されて現在の地形に至っている。

「博多」の用法など

交通 
博多の玄関口の駅は、新幹線を含む全旅客列車停車駅である博多駅であり、同駅は福岡市および九州地方最大のターミナルでもある。
志賀島と糸島半島を結ぶ線から内側の湾名は、国土地理院の定義では西部域を「福岡湾」、東部域を「博多湾」とするが、一般的には総じて「博多湾」と呼ばれ、地図によっては両者が併記される。

メディア 
バラエティ番組のみならず報道番組といったテレビ番組や全国区の雑誌の記事や漫画などのマスメディアでは、しばしば曖昧な定義で「博多」 という言葉が利用され、時には福岡市を「博多市」と誤って紹介することすらある。

ターミナル駅であり他県との玄関口となる博多駅をはじめ、博多どんたく・博多祇園山笠・博多ラーメン・博多明太子など全国的に知られた祭事や土産品や施設などに「博多」という言葉が用いられる。
江戸時代までは福博の住み分けが明確であり、中洲を越えた那珂川対岸の福岡部(福岡城城下町)では福岡城勤めの武士層と家族係累が話す「福岡弁」(がっしゃい言葉)が用いられていたが、もともと話者の絶対数が少なかったうえ、平成に入ると話者はほぼ消滅し、一部の方言研究家による文献に残るのみである。
博多マルイ
 JRJP博多ビル
 博多バスターミナル
 ヨドバシ博多
 キャナルシティ博多
 「博多町家」ふるさと館
 博多川端商店街(川端通商店街)
 博多リバレイン
 博多座
 博多リバレインモール by TAKASHIMAYA 博多温泉
 博多大丸 - 大丸松坂屋百貨店(J.フロント リテイリング傘下)の連結子会社。
ベイサイドプレイス博多埠頭
 博多ポートタワー
 ゆめタウン博多

スポーツ施設 
 博多の森 - 公募により決定された東平尾公園の愛称。
 博多の森球技場 - ネーミングライツにより2008年3月1日から2020年2月29日までは名称が「レベルファイブスタジアム」となり、2020年3月1日からは「ベスト電器スタジアム」となったサッカー・ラグビー専用スタジアム。
学校 
 博多高等学校
 博多女子中学校・高等学校
 福岡県立博多青松高等学校
 福岡市立博多工業高等学校
 福岡市立博多高等学園(特別支援学校) - 廃校となった旧御供所小学校を再利用し2004年4月に開園。
 福岡市立博多小学校
 福岡市立博多中学校
以上の学校のうち博多部にあるものは博多小学校、博多中学校、博多高等学園の3校である。

宿泊施設 
 JR九州ホテル ブラッサム博多中央
 THE BLOSSOM HAKATA Premier(ザ・ブラッサム博多プレミア)
 博多グリーンホテル
 博多シティホテル
 博多東急イン
 博多都ホテル
 ホテルセントラーザ博多
 ホテルニューオータニ博多
 KKRホテル博多

交通施設 
 博多駅 - JR九州・JR西日本・福岡市地下鉄の駅。
博多総合車両所
 博多運転区
 博多車掌区
 博多臨港線
 博多港
 はかた号 - 西鉄が運行する、福岡市(博多バスターミナル・西鉄天神高速バスターミナル)と東京(バスタ新宿)を結ぶ高速バス。
博多郵便局
 博多北郵便局
 博多南郵便局
 博多税務署

団体 
 博多祇園山笠振興会
 博多松囃子振興会
 博多ごりょんさん・女性の会
 博多商人塾
 博多食文化の会
 博多町人文化連盟
 博多伝統芸能振興会
 博多の風
 博多の歴史と文化の寺社町ネット
 はかた部ランド協議会(博らん協)
 博多まちづくり

祭り・伝統芸能・風習 

 博多どんたく港まつり
 博多松囃子
 博多祇園山笠
 博多おくんち
 博多灯明ウォッチング
 博多にわか
 博多券番 - 券番(検番)とは芸妓と客を取り持つ事務所のこと。
専用劇場を失っていた時代は、中央区天神の西鉄ホールと博多区千代のパピヨン24ガスホール、中央区渡辺通のスカラエスパシオを拠点に活動していたが、現在はE-ZO FUKUOKAにある西日本シティ銀行HKT48劇場を拠点に引き続き活動中。

検定 
 博多っ子検定

唱歌 
1900年(明治33年)に大和田建樹が作詞した『鉄道唱歌』第2集山陽九州編では、博多と福岡の合併からまもない時期であり、作者の誤解もあって、以下のように「博多」と「福岡」を混同してこの地域を歌った。
特別企画乗車券 
特別企画乗車券として、本列車群のみ使用可能な4枚つづりの回数券であるかいじ料金回数券が通年発売されていたが、「あずさ」や「スーパーあずさ」にも利用可能な中央線料金回数券の発売開始に伴い、2009年9月末をもって廃止された。

その後、2019年春のダイヤ改正以降、座席未指定券制度による全車指定席制に移行するため2019年春のダイヤ改正をもって中央線料金回数券の廃止が発表された。
横浜駅周辺から中央東線沿線への旅客を意識したダイヤだったが、1998年から一時は朝の上りおよび夕方の下り列車を加えた2往復運転されていた。2往復運転されていた期間のうち、2号および3号は1999年7月 - 2001年9月に根岸線磯子駅、2001年10月 - 2002年11月には横須賀線鎌倉駅を横浜側の起終点としていた。
「はまかいじ」の八王子以西のダイヤをほぼ踏襲する臨時特急として「あずさ」54号・55号があったが、2019年3月のダイヤ改正で山梨県内の塩山駅・山梨市駅・石和温泉駅が「あずさ」の停車駅から外れたため、これらの駅に停車する臨時特急列車については「かいじ」として運転されることとなり、その副列車名として「信州かいじ」の名称が用いられた。

しかし翌2020年3月のダイヤ改正で、塩山駅・山梨市駅・石和温泉駅に停車する「あずさ」が復活したことから、以降は臨時列車についても再び「あずさ」として運転されることとなり、「かいじ」としての運転は1年で終了することなった。

なお、当列車は2019年2月22日に運行開始が発表されたことから、JR時刻表2019年3月号とJR時刻表を情報元としているJR東日本公式ホームページの時刻表には2019年2月26日時点では掲載が見送られていた。
中央東線甲府駅以東区間優等列車沿革

急行「かいじ」の運行開始と廃止まで 
 1961年(昭和36年)10月1日 - サンロクトオのダイヤ改正により、新宿駅 - 甲府駅間で準急「かいじ」が運転開始。
最速92分となり、その他の列車についても所要時間短縮(一部の臨時便はこれまで通りE257系が担う。)
 新たな着席サービス(全車指定席)が導入され、座席未指定券を発売開始
 全列車、四ツ谷駅および三鷹駅を通過に変更。
核酸のタイプ(DNAかRNAか)
カプシド(ビリオンのタンパク質によって構成される殻)の構造
エンベロープ(カプシドを更に取り巻く脂質)の有無
カプシドの大きさ
更に、ビリオン以外の特徴としては
核酸鎖の数
ウイルス形成の特徴
宿主-ウイルス相互作用
また、正常宿主の種類
微生物
動物
植物
でも、分類がなされる。
1936年にBittnerによって
出産時に腫瘍ウイルスの感染を受けた生物は成熟するまで腫瘍を生じない事
ウイルスの腫瘍誘発性は宿主の生理学的特性など特異的な環境因子(ホルモンなど)に依存する
ということが明らかになった。
ウイルス学者一覧

関連項目 
 ウイルス
 ウイルス学の歴史、ウイルスの社会史
 DNAウイルス/RNAウイルス
 微生物学/細菌学(口腔細菌学)
 遺伝学/免疫学
 医学/歯学
 マイコプラズマ
 悪性腫瘍
 ヒト免疫不全ウイルス
 日本ウイルス学会

外部リンク 
 日本ウイルス学会
 日本臨床微生物学会
 臨床微生物迅速診断研究会
 日本熱帯医学会
 日本感染症学会
 日本環境感染学会
 日本細菌学会
 ICD制度協議会ホームページ
 アメリカ疾病管理予防センター(CDC)
 国立感染症研究所感染症情報センター
丹波篠山市立古市小学校
 古市公民館
 波賀野新田公民館
 宗玄寺
 篠山警察署 古市駐在所
 古市郵便局
 中兵庫信用金庫 古市支店
 兵庫県道181号古市停車場線
 国道176号
 国道372号

バス路線 

周辺をウイング神姫(旧神姫グリーンバス)およびコミバスハートランが運行しており、南の国道176号沿いに「国道古市」バス停がある。
ウイング神姫
 8系統 - 篠山口駅 行き / 藍本駅 行き ※平日朝夕のみ

また南東の国道372号沿いにもコミバスハートランおよび平日朝夕のみ走るウイング神姫の「栗栖野」バス停があるが、1kmほど離れている。
2009年の篠山市市制施行10周年に向けて、商工会が中心となって「丹波篠山駅」に駅名を変更する動きがあり、1万名を超える署名も集まったが、約8千万円の費用を要すること等から進捗していない。

歴史 
現在地に駅を建設するまでに、阪鶴鉄道が予定していた篠山市西町付近を通るルートを地元の反対のために中止、最終的に現在の地(旧・丹南町)に駅が作られることとなったとの説があるが、当初より阪鶴鉄道は篠山市街を経由するルートを想定しておらず、典型的な鉄道忌避伝説の例となっている。
2021年から一部時間帯を除き改札口を無人化して改札口コールセンターがカメラ付インターホンを通して対応を行う運用に変更された。
改札外コンコースには「セブンイレブンキヨスク」があったが、2021年8月30日に閉店し
跡地は丹波篠山市により日替わり催事ブースとして活用されている。
また2022年6月、丹波篠山市は駅の活性化プランを打ち出し、駅内の空きスペース(後述の閉店した東口ハートイン跡地)をJRから借り受けて無償貸与するとともに、駅東口には休憩スペースを設置することにしている。
丹南郵便局
 国道176号
 兵庫県道299号大沢新東吹線
 舞鶴若狭自動車道 丹南篠山口IC

西口と東口のロータリーには、終日利用可能な公衆トイレがある(共に多目的トイレ併設)。

バス路線 

山一サービスが運行する事前予約制高速バス「アミー号」と武元重機が運行するサンシャインエクスプレスの夜行便を除きウイング神姫(旧神姫グリーンバス)の以下の路線が発着しており、同バスではICOCAやPiTaPa、NicoPaが使用できる。

かつては西日本JRバスが園篠線として福住・園部方面に向けて運行していたが、利用客減少に伴い当駅 - 福住間が2002年(平成14年)3月31日、福住 - 園部駅前間が同年9月30日をもって廃止され、撤退した。
駅周辺 
駅前に古くからの住宅地があり、南に離れた住吉台地区にニュータウンが形成されているが当駅の列車本数が少ないためマイカー・バスを使用し隣の篠山口駅を利用する住民が多い。

 西古佐郵便局
 西古佐公民館
 丹波並木道中央公園
 国道176号
 兵庫県道36号西脇篠山線
 舞鶴若狭自動車道
 篠山川

バス路線 

北西の国道176号沿い(兵庫県立丹波並木道中央公園入口付近)にウイング神姫(旧神姫グリーンバス)が発着している(バス停の名称は「丹波大山駅前」であるが、そのバス停は駅から少し離れた所にある)。
のりば 

 2番のりばを上下本線とした一線スルーの配線だが、基本的に当駅に停車する列車は上下線を問わず、駅舎側の1番のりばを使用する。
 2番のりばは普通列車同士の行き違いがない限り、特急列車の通過用として使われるが、一部の上り(篠山口方面)列車には行き違いの有無に関係なく、2番のりばに停車するものもある。
下滝郵便局
 上久下公民館
 丹波市立上久下小学校
 大歳神社
 旧上久下村営水力発電所跡
 2008年(平成20年)にこの付近の篠山層群で恐竜(丹波竜)の化石が発見されたことから、現在はそれに関連する展示を行う記念館として営業している。
建学の精神と基本理念

豊かな人間性を基に、「やらまいか精神と創造性」で地域社会に貢献する技術者を育成する''(注)「やらまいか」とは遠州地域の方言で「一緒にやってみよう」という意味で、進取の気性に富み、チャレンジ精神が旺盛な遠州人の気質を表現している言葉です。
情報学部
コンピュータシステム学科
情報数理やコンピュータの専門技術を身につけ、AI、ビッグデータ解析、 ネットワーク、セキュリティ、組込みソフトウェアなどITがもたらす、これからの社会を支える新たな技術の探求に取り組んでいきます。
大学院

システム工学専攻
機械工学的分野、電気電子工学的分野、建築学分野、情報学分野の基礎 に対する理解とシステム思考を含む実践力の向上に重点を置くとともに、広が りを持った専門性( 総合力 )を修得し、論理的・主体的に行動できる実践的な技術者を養成します。

材料科学専攻
環境新素材分野とバイオ食品化学分野の基礎に対する理解と実践力の向上 に重点を置き、材料科学の基礎から応用に至る総合的な理解を持ち、論理的・ 主体的に行動できる実践的な科学者・技術者を養成します。
教育および研究

学部 

 理工学部
 機械工学科
 ロボット・ヴィークル工学コース
 航空工学コース
 総合機械工学コース
 電気電子工学科
 電気工学スコース
 電子工学コース
 物質生命科学科
 バイオ食品化学コース
 環境新素材コース
 建築学科
 情報学部
 コンピュータシステム学科
 情報デザイン学科

大学院 

 理工学研究科(修士課程)
 システム工学専攻
 材料科学専攻

附属機関 

 総合技術研究所
 附属図書館
 先端機器分析センター
 やらまいか創造工学センター
 工作センター
 情報センター
 教育開発センター
 すずよクリエイティブハウス(創作ショップ)
 夢創造ハウス
 エンジン実験棟

交流

地方自治体との協定

国内
 袋井市との包括連携協定(2013年締結)
 静岡県との研究分野での連携協定(2013年締結)
 静岡市との連携強化に関する協定(2014年締結)
 浜松市との産学官連携に関する協定(2014年締結)
 藤枝市との包括連携協定(2020年締結)

海外
 教育交流に関する協定(2007年締結)
 中華人民共和国浙江省(浙江省教育国際交流協会)

他大学との協定

国内
大学ネットワーク静岡
東海地区大学図書館協議会(図書館相互利用)

海外
 大邱大学校
 交換留学に関する協定(2002年締結)
 浙江工商大学
 交換留学に関する協定(2006年締結)
 教育・学術交流に関する協定(2007年締結)
浙江理工大学
友好交流協定(2008年締結)
浙江科技学院
友好交流協定(2008年締結)
学生派遣に関する協定(2013年締結)
 南台科技大学
学生・学術交流に関する協定(2013年締結)
国立高雄応用科技大学
交換留学に関する協定(2013年締結)
洛陽理工学院
学術交流に関する協定(2014年締結)

高等学校との協定 
 静岡県立掛川工業高等学校
 高等学校大学連携事業調印(2001年締結)

グループ校 
 静岡北中学校・高等学校
 星陵中学校・高等学校
 静岡産業技術専門学校
 沼津情報・ビジネス専門学校
 浜松未来総合専門学校
 静岡デザイン専門学校
 静岡インターナショナル・エア・リゾート専門学校
 浜松日本語学院
 沼津日本語学院

課外活動 
野球部は東海地区大学野球連盟の静岡大学リーグ(静岡学生野球連盟)に所属している。
前面窓は車体中心部で細いピラーによって2分割され、さらに車体隅柱部直前にも分割を設けた4枚窓構成としており、車体中央寄りの2枚の窓は平板形状の合わせ強化ガラスを、車体隅柱部の2枚の窓は曲面ガラスとなっている。
座席の交換(簡易リクライニングシートへ)
池袋方先頭車にトイレ・車内販売準備室を設置
列車無線の準備工事
6両化
5501・5503・5507編成では1974年に実施されたが、多客時の10両運転を考慮して5505編成のみは4両編成のまま存置された。
1号車デッキへの公衆電話(カード式)・自動販売機(清涼飲料水)設置
 デッキの車内スピーカー増設
 トイレ設備の全面交換・非常通話装置の設置

 屋根上への換気扇(デッキ部)・押込型通風器の設置
 前面フロントガラスの強化・ワイパーの2連化
 前照灯滅光スイッチの足踏み式化
 側面戸閉表示灯のLED化(あわせて形状を縦長へ変更)

その他の変更など 

 後述のお召し運用の際に、5007号車の窓ガラスを特殊強化ガラスへ、座席を赤色のものへそれぞれ交換している。
概要 
もともとは福岡市博多部を中心とする日本語の方言のことを(福岡部の福岡弁とは異なる方言として)博多弁と称していたが、現在では福岡市内全域は勿論、福岡地方の筑紫地域・糸島地域(厳密には糸島弁)・糟屋地域南部などで一般的に使われる言葉を総称している。

福岡県全域で博多弁が使われていると誤解されることもあるが、福岡県の方言は大きく肥筑方言に属する地域と豊日方言に属する地域(北九州市や京築地区などの旧豊前国)に分かれる。
「帰ると?」低高高高
「帰りよーと?」低高高高高高
動詞の補助の関係がある時、補助の関係にある二つの動詞の最初の音節と最後の音節のみ低くなる
「出てきた」低高高低
「帰ってきた」低高○高高低
助詞「の」がついた文節の自立語は尻上がりになる。
「着ろ」→「着れ」
「食べろ」→「食べれ」
「調べろ」→「調べれ」
「準備しろ」→「準備せれ」

上一段活用、下一段活用の動詞の未然形を五段活用の未然形と同様に活用する。
「寝ない」→「寝らん」
「寝させる」→「寝らせる」
「寝よう」→「寝ろう」
「寝なければいけない」→「寝らないかん」

カ行変格活用動詞に使役の助動詞「せる」を付ける時
「来させる」→「来らせる」

受け身・尊敬・自発・可能の「れる」「られる」を博多弁では「るう」「らるう」と言い、下二段活用する。
例
知っとる→しっとー
雨の (が) 降りよー
雪の降るごたる→雪の降るごたー
教えてやる→教えちゃー

終止形の語尾が「う」である五段活用動詞の連用形+「て」「た」にウ音便を使う。
例
かう→こうて
こう→こうて
いう→いうて
わらう→わろうて

形容詞 
ウ音便
形容詞も動詞と同様に連用形でウ音便を用いる。
「いい、いい」→「よか、よか」
「今日も暑いねえ」→「今日も暑かねえ」

しかし、若い人の間では、標準語の影響で「か」の代わりに「い」を使うことが多い

助詞、語尾の変化など

格助詞 
さい (さ) 
動作の対象を表す。
「よく探してみたんだけど、その書類は見つからなかったよ」→「よく探してみたっちゃけど、その書類は見つからんやったよ。」

とに
「〜のに」「ものを」(逆接)
「普通、子が親の言うことを聞くのに、あいつの家じゃ、親が子供の言うことを聞いてるらしいぞ」→「普通、子が親の言うことば聞くとに、あいつんがたじゃ、親が子供の言うことばききようげなぞ」

たっちゃ
「〜ても」「〜たって」(逆接の仮定・既定条件)
「こんな重いものを持てと言ったって持てないだろうよ。」→「こげな重かもんば持てって言うたっちゃ持ちきらんめえもん。」

終助詞 
「〜ばい」「〜たい」「〜っちゃん」「〜とって (「とたい」の訛か) 」などはあまり強く発音されない。
例「花火を見ているんだ」→「花火ば見よーったい」

っちゃん
例「それ持っているんだよね」→「それ持っとーっちゃんね」

って
例「天気予報で明日は雨が降るって言っていたよ」→「天気予報で明日は雨の降るって言いよったばい」
20代以降、驚くべきことが起きたことを報告する文脈で「〜しよったとって。」という形が見られるようになった。
例
「あいつは寂しがってんだろうなー」→「あいつぁ寂しがっとうっちゃろうやー」
「もう良いだろうなー」→「もう良かろうやー」

ナ行文末詞「な」
例
「あれだね。」→「あれやな。」
「先輩も来るよね。」→「先輩も来るよな。」
「この教室は寒いね。」→「この教室は寒かな。」
「あの先生の授業は、みんな静かだね。」→「あの先生の授業は、みんな静かかな。」  博多弁では、疑問を表すため、語尾表現で多くの場合、準体助詞から派生し疑問を表す
「と」を伴い、「な?」や「ね?」を付することで疑問を表すことがある。
例
「お前、泳げないのか?」「いや、危ないから泳がないだけだ」→「お前、泳ぎきらんとや?」「いんにゃ、危なかけん泳がんだけたい」
「俺、英語を書けるよ」「俺、英語ば書ききぃばい」

るー、らるー
{下二段活用} (動詞の未然形に接続)
自らの能力に拘わらず、天候、法的拘束力、人間関係における力などで禁止されないからすることが出来ることを表す。
例
「貴様、いつまでも中学生でいられるとでも思うなよ」→「きさん、いつまんでん中学生でおらるーとでん思うなよ」

んめえ
打消推量
動詞や助動詞の未然形に接続
例「今日はもう、としちゃんは来ないだろうなー」→「今日はもう、としちゃんは来んめえやー」

んずく
打消結果
動詞の未然形に接続
例「としちゃんは今日はとうとう来なかったね」→「としちゃんは今日はとうとう来んずやったね」

んく
20代以降の若年層で比況を表すため、用いられる。
例
推定「留め具が壊れているみたいだね」→「留め具がぱげとうごたーね」
婉曲な断定 「今日はパソコンの調子が悪いみたいだね」→「今日はパソコンの調子の悪かごたーね」
比況 「8月みたいな暑さだねえ」→「8月のごたーあつさやねえ」
希望 「120歳までは生きたいな」→「120歳までは生きようごたーな」

ごと
比況、様態、例示
比況の助動詞「ごとし」の活用語尾が省略されたもの。
しかし、アメリカ合衆国の自治体は州によって区画されて成立したものでなく、住民によって設立され州憲法に定める手続きによって承認され法人格を得るものであり、自治体が設置されていない地域(#非法人地域並びに#未組織地域)が国土面積の大半を占めている。
特定の行政サービスを行う点で日本の一部事務組合に似ているが、自治体を構成員とするのではなく直接住民を構成員とする点で一部事務組合とは異なる、日本では馴染みのない形態。

特別区は一番多い学校をはじめ、水道、ガス、警察、消防など、一部の行政サービスを行うために存在し、他自治体の下部機関のようであったり、単なる民間団体のようであったり、自治体と区別のつきにくい形態でもある。
未組織地域 
アメリカ合衆国国勢調査局の定義による、未組織地域()は、一部の州(アーカンソー州、インディアナ州、アイオワ州、ルイジアナ州、メイン州、ミネソタ州、ノースカロライナ州、ノースダコタ州、オハイオ州、およびサウスダコタ州)の郡内で法律に定められた小行政区画  にも独立した自治体にも含まれない、10ヶ所の小行政区画  に存在する。アメリカ合衆国国勢調査局はこのような領土の部分を、1つ以上の統計目的の郡の下位区分と見なし、未組織地域には「未組織地域」 を後ろに付けた記述名が割り当てられる。
直轄地
 コロンビア特別区

海外領土
 アメリカ領サモア
 グアム
 北マリアナ諸島
 プエルトリコ
 アメリカ領ヴァージン諸島
 合衆国領有小離島

関連項目 
 アメリカ合衆国の州
 郡 (アメリカ合衆国)
 国勢調査指定地域(CDP)

外部リンク 
 City-usa.net - Cities, towns and villages of United States

きようせいくかく
ちほうきようせいくかく

ちほうきようせいくかく
関連項目  
 新選組#新選組を主題にした作品
 浦辺登著『維新秘話福岡』花乱社、2020年、ISBN978-4-910038-15-5

新選組隊士
御陵衛士
赤報隊の人物
戊辰戦争の人物
江戸時代の武術家
筑後国の人物
日本のキリスト教徒
1828年生
1911年没
これにより昭和63年から35年間続いた新宮エリアのオリジナル放送は終了し、20日より新宮エリアも和歌山本局の番組をそのまま放送する方式に変わった。ただし、支局は新宮市内に残ることになり、気象予報士の引本が、朝のワイド番組「ボックス」の月曜日を担当し、今後も紀南地方の情報を発信することになっている

当局の編成面における特色として、週末を中心に隔週おきや月1回放送の番組が、他局に比べ多い。
2007年に『ヤンピース』のネットを打ち切り、『つれもてナイト』を開始、2009年には『福山雅治のオールナイトニッポンサタデースペシャル・魂のラジオ』のネットを打ち切るなど、アダルト志向のような編成が目立っていたが、2010年春の改編で『つれもてナイト』を打ち切り『オールナイトニッポンGOLD』(かつての『ヤンピース』枠)で3年ぶりにネットを再開した。

全国高等学校野球選手権和歌山大会の会場が和歌山県営紀三井寺球場のみで行われることから全試合を生中継している。
事業所 

 本社・事業センター ‐ 和歌山県和歌山市湊本町3丁目3番地
 紀南支社(田辺支局)- 和歌山県田辺市新屋敷町6番1号 扇ヶ浜ビル3階
 紀南支社(新宮支局)- 和歌山県新宮市谷王子町418番1号
 東京支社 - 東京都中央区銀座3丁目14番17号 辰中ビル3階
 大阪支社 - 大阪府大阪市西区西本町1丁目13番38号 西本町新興産ビル5階

沿革 
 1959年(昭和34年)
 4月1日 - 開局。
スタジオ

本社 
 4階
 ブルースタジオ(一般的なラジオスタジオ)生放送対応
 オレンジスタジオ(ワンマンDJスタイルにも対応するスタジオ)生放送対応
 1階
 第1スタジオ(和歌山放送アナウンス教室や、国会議員座談会などに使われる)
 第2スタジオ
 第3スタジオ

支局 
 田辺支局スタジオ(『やにこいラジオ 昼いちばん!』・『佐山和夫のマンスリートーク』など)

2023年3月までは、オークワ新宮仲之町店1階に、新宮支局スタジオが設けられており、『新宮発☆ラジオDE元気!』など使用されていた。

この他、スタジオではないが、直接送信所に送り出しが可能な非常用の放送設備が、和歌山県庁南別館に設けられており、年数回『ラジオでお届け!県政最前線』において、テストを兼ねて県庁から放送する。
阪和自動車道和歌山インターチェンジ近くの『インターボウル』(ボウリング場)から公開生放送していたが、それまでは本社社屋に隣接する和歌山放送ハウジングプラザや長崎屋和歌山店2階に設置されていたサテライトスタジオより放送していた。
 サンデーリゾートエクスプレス
1994年の世界リゾート博開催時に和歌山マリーナシティの特設スタジオから生中継を行っていた。
 ホエール和代のワンダフルわーるど(日 14:00 - 15:00)
 U'keiのゆうたり、のんだり(日22:30 - 23:00)
 ビューティフルサンデー
その他
 情報アンテナ ニュース発見
 むつろうのラジオDE元気
 WBSニューストゥディ
 電リクラジ坊
 ラジ坊
 ミュージックJEM
 ミュージックシャトル
 HONDA 歌謡ベスト10
 紀の国寄席
 ちょっと奥さん早苗です
 ぼのぼの電リク
 サンデースポーツ&ニュース
 髭ちゃんのはっぴーもーにんぐ
 和歌山日本一物語
 小田川和彦のおーい青春リクエスト
 朝からビタミンソーダ
 プロ野球・南海ホークス戦主催試合中継(正式題名『ゴーゴーホークス』。南海電鉄が筆頭株主であったことと、大阪府でも同電鉄沿線の泉州・大阪湾地域など南部の一部で聴取ができたことを踏まえ、南海グループ一社協賛で日曜日を中心にデーゲーム中継をしていた。
また、大阪府南部(特に泉南地域)でも受信しやすいことから、かつては泉南地区(オークワスカイシティ泉南店)にもサテライトスタジオを設けていた時期があり、現在でも泉南地区の情報を伝えたり、泉南地区の企業のCMが流れることがある。
24時間放送を導入する以前、放送終了アナウンスにおいて「受験生の皆さん。このあとも、健康に気をつけて、勉強に取り組みましょう」という、大学受験生に向けてのメッセージを盛り込んでいた時期があった。この当時(1980年代初頭まで)は、旺文社協賛・『大学受験ラジオ講座』が、毎日の最終番組として深夜0時30分から放送し、同1時30分に当日の全ての放送を終了していた(当時の放送終了アナウンスは、エコーがかかった女性の声。またアナウンス後には、ロバート・マクスウェル楽団の『引き潮』がBGMとして流れた。
路線開業に備えて1927年11月に1001 - 1010の10両が日本車輌製造で製造され、1929年に翌年の万世橋(仮駅)延伸に備えて1011 - 1021の11両が汽車製造東京支店において製造され、計21両が出揃った。

地下鉄博物館所蔵の1001号車が、2017年3月10日付けで文化審議会から文部科学大臣に答申されたことを受け、鉄道用電気車両としては初めて国の重要文化財に指定された(後述)。
車体構造・内装 

現在では、地下鉄に限らず鉄道において重大な危険となる火災事故対策として厳しい難燃基準が制定されているが、1000形はそれ以前に日本国内での実例がなかった地下鉄車両だけに、特にこの部分に留意して当時としては最も進んだ不燃対策が施されている。この当時の鉄道車両はまだ台枠のみ鋼鉄製で他はすべて木造とした木造車体が一般的であり、外板と骨組みを鋼鉄製とした半鋼製車体に移行しつつある時期であった。
もっとも、その代償として自重は大きく増大しており、車体長15,500mm、車体幅2,558mmの比較的小柄な車体で、しかも主電動機が2基搭載であったにもかかわらず、34.8tと主電動機を4基搭載する17m級半鋼製電動車並みの自重となっていた。

車体外部塗装は黄色基調に屋根周りえんじ色のツートンであり、特に開業当時の色は後の銀座線車両のオレンジ色とは異なる、明るい黄色であった。
乗務員扉が半室運転台側にしか無く、反対側は座席となっていたことからスイッチは客室内にあり、車掌が「此の戸」(スイッチ直近の位置にある扉)を開いて安全確認後、「他の戸」(それ以外のすべての扉)と表記されたスイッチを操作して扉を開閉していた。
その後も樹脂製の軽量化されたものが長らく営団地下鉄電車の特徴として東西線の5000系登場時まで採用され続けたが、手を放すとバネの力で戻る際に他の乗客の頭に当たり負傷・眼鏡破損等のトラブルになることがあったため、同系の1967年製以降からは通常タイプに変更された。
停止信号が現示の際、進行方向左側の線路脇にトレインストッパー(打子)が立ち上がり、万一列車が停止信号を冒進した場合、列車の車上にあるトリップコックが地上側のトレインストッパーに当たり、制動管圧力を開放して非常ブレーキを掛けるという仕組みである。
これは同時期に新京阪鉄道(現・阪急電鉄京都線)が新製投入したP-6形や、その後大阪市電気局(後の大阪市交通局、現・大阪市高速電気軌道)が高速電気軌道1号線用として製造した100形などに採用した、同じWABCO製のU-5自在弁を使用するAMUブレーキと比較すれば見劣りしたが、比較的短編成、かつ低い表定速度で運行される地下鉄電車用としては適切な選択であり、建設費の乏しい民営地下鉄ゆえに、最新かつ最適な機器を選択するが無駄に贅沢な機器は採用しない、とする基本設計方針が徹底していたことを伺わせている。

もっとも、言い換えればこの時点では5両編成以上の長大編成は前提外であったということであり、駅施設などを含めこれが前提となっていたことは後年の乗客数激増への対応を困難とし、将来に禍根を残す結果となった。
同館では開業時の姿への復元が進められたが、特に台車については調査の結果、旧台車の払い下げ先である山陽電鉄で250形最終編成 (256 - 257) に日本車輌製D-18がBW-3として使用されていることが判明し、1980年の同編成廃車後、同編成が装着していた台車1両分の寄贈を受けて換装を実施している。

その後、1986年に地下鉄開通60周年記念事業の一環で、東西線の葛西駅高架下に開館した地下鉄博物館に移転されて屋内保存されており、開業当時の上野駅をモチーフにして展示されている。そして2003年6月の同館リニューアルにより、1001の隣には丸ノ内線300形301も保存されるようになり、同時に従来は原則非公開だった車内も一般公開されるようになった。なお、地下鉄博物館への移転は貸与の形で行われたため、その後も車両の所有権は国鉄→東日本旅客鉄道(JR東日本)が有していたが、地下鉄博物館開館30周年を機に2016年12月5日付けで同館を運営する公益財団法人メトロ文化財団へ無償譲渡された。
1997年10月から12月にかけて、「地下鉄走って70年」記念イベントの一環として、01系第22編成の先頭車に1001の車体に似せたラッピングを施した記念列車が運転された。また、2007年12月から2008年1月にも80周年を記念して01系第17編成に1000形のラッピングがされた記念電車が運転されたが、こちらは6両全てにラッピングがされていた。

2012年4月11日より銀座線で営業運転を開始した1000系は、本形式をモチーフにしたレトロ調のデザインを採用しており、車体色については地下鉄博物館に保存されている1001を参考にしている。
大正時代になると斉林商店と村上屋が、昭和に入って菊水軒が構内営業に参入し、菓子、果物、うどん、そば、牛乳、寿司など、さまざまなものが小牛田駅の中で鉄道利用客に販売された。

太平洋戦争末期、日本の各地がアメリカ軍機の空襲を受ける中、小牛田にもまた洋上の航空母艦から発進した艦上戦闘機の来襲があった。
東北本線 鹿島台駅 - 石越駅間の各駅
 陸羽東線 北浦駅・陸前谷地駅
 石巻線 上涌谷駅 - 曽波神駅間の各駅
 気仙沼線 和渕駅 - 陸前小泉駅間の各駅
また駅構内にCTCセンター(陸石指令)を併設しており、当駅社員が業務を担当している。

のりば 

 快速「湯けむり」は、下りが2番線、上りが3番線発着

駅弁 
民営化当初までは小牛田ホテルが「御弁当(幕の内弁当)」「御すし」「とりめし」「ササニシキ味付弁当」「ササニシキのふるさと釜めし」など、菊水軒が「御寿し」「うなぎめし」などの駅弁を販売していた。
遠田警察署
 小牛田郵便局
 美里町役場(旧・小牛田町役場)
 宮城県道19号鹿島台高清水線
 宮城県道152号涌谷三本木線
 美里町住民バス「JR小牛田駅」停留所

その他 
 東北本線内の週末パスのフリーエリアは当駅までである。
関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

宮城県の鉄道駅
こた
東日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
東北本線
仙北軽便鉄道
日本鉄道の鉄道駅
石巻線
1890年開業の鉄道駅
ここたえき
東京地下鉄道1200形電車(とうきょうちかてつどう1200がたでんしゃ)とは、東京地下鉄銀座線の前身である東京地下鉄道が、1934年の銀座駅 - 新橋駅間延伸開業に際し、2 - 3両編成で運転するのに必要となり増備した地下鉄電車。
1964年以降、2000形を先頭車とした固定編成化を実施する過程で、1200形・1300形・1400形は順次運転台撤去車となった上で、1400形は中間電動車に、1200形・1300形は中間電動車を経て、1500N形の新造に伴い中間付随車に改造された。
末期には妻面窓と戸袋窓がHゴム支持化されていたが、1200形については客用扉の窓は一部1300形のように小窓化されず、廃車まで全車鋼製横桟入り二段大窓のものであった。

1500N形及び100形を除く銀座線鋼製車各形式に共通する事項として、電源系は高圧母線を引き通さず1両完結であり、なおかつ電動発電機などの低圧補助電源系は、予備灯用蓄電池を除き装備していない。
室内灯などは600Vの直列回路であり、かつて電車線電圧600Vの鉄軌道では一般的手法であったが、都市高速鉄道では、銀座線鋼製車が最も遅くまで残った部類であった。

これに起因して、駅手前などに存在する第三軌条が途切れる区間(デッドセクション)では、母線が編成に通っていないため、車両室内灯が瞬間停電し、壁に設置された予備灯が点灯する光景が、2000形全廃時まで見られた。
「スワロー」時代

1927年に、当時のイギリスにおけるベストセラー大衆車であるオースチン・セブンのシャシに、ライオンズ自身がデザインした高級感のあるアルミ製ボディを換装したモデル「オースチン・セブン・スワロー」を発表した。
会社は1928年に社名を「スワロー・コーチビルディング・カンパニー」と変更するとともにコヴェントリーへ移転し、複数のメーカーからベースとなる車種を調達して新たなボディを架装、また内装も本革やファブリックを使い豪華に仕立て直すようになった。

「SSカーズ」時代

さらに1933年には、専用設計のシャシーを持つ「SS 1」と「SS 2」を発売しヒットさせ「SSカーズ」と社名を変更した。
この新型車には今までと区別する意味から「ジャガー」という車名を新たに付け、「SS・ジャガー21⁄2」として発表、続いて大排気量エンジンを積んだスポーツモデる「SS・ジャガー90」「SS・ジャガー100」を相次いで投入した。

これらの新しいジャガー各車は従前からの優れたスタイリングと豪奢な内装に加え、強化されたエンジンと量産効果によるコストダウン戦略の導入で、先発の高級車に劣らない高性能を遙かに安い価格で実現しており(当時、1,500ポンドのベントレーにも比肩する高性能なジャガーが400ポンド足らずで販売された)、高い人気を得た。
上位メーカーに劣らない内外装デザインや性能を、相対的に安価で顧客に提供するというこの手法は、現在まで続くジャガーの基本ポリシーの1つとなる。

21歳の若さでサイドカー製造メーカーを設立したライオンズは、わずか13年で会社を著名な高級車メーカーへと発展させることに成功した。
1939年9月に勃発した第二次世界大戦時には、戦時体制下において乗用車の生産は縮小せざるを得なかったが、軍用車両の委託生産などを行うことで糊口をしのいだ。なお、同大戦において工業都市でもあるコヴェントリーは敵国のドイツ空軍から最も集中的に空襲を受けた都市であり、SSカーズの工場も1940年と1941年の爆撃により甚大な被害を被った。

「ジャガー」時代 

社名の「SSカーズ」そしてブランド名の「SSジャガー」は、かつての敵国ドイツ・ナチ親衛隊の略称「SS」と重なり、その好ましくないイメージを想起させるため、1945年に変更された。
1948年に発表された戦後型スポーツカーのXK120は、その流麗なスタイリングと高性能、また同程度の性能を持つアストンマーティンやベントレーと比べて圧倒的に安価だったことから大人気となり、高級車ブランドとしてのイメージを決定付ける重要なモデルとなった。

XK120はその多くが、第二次世界大戦後の好景気下にあったアメリカ合衆国向けに輸出され、多大な商業的成功を収め、続いて発展型のXK140やXK150も送り出され、戦災の復興下にあったイギリスの外貨獲得に大いに貢献した。

また、1950年代にはレーシングカー開発に乗り出し、自動車史上初めての4輪ディスクブレーキを備えたCタイプとDタイプを耐久レースに投入した。
さらにXKシリーズや大型サルーンに止まらず、1950年代後期以降はスモールサルーンのマーク2、全輪独立懸架のスポーツカー・Eタイプなどの高性能車を市場に送り出し、世界最大の自動車市場であるアメリカ合衆国での販路を拡大する。
当時のジャガーはマーク2の販売好調により工場を拡大する必要に迫られており、ジャガーは同じコヴェントリーのデイムラーを傘下に収めることでそれを実現した。

ブランド自体は残されたものの、その後のデイムラーの主な車種はジャガーのバッジエンジニアリングモデルで占められるようになるが、フロントグリル上端に細かい波型模様が付けられた「フルーテッド・グリル」は、デイムラーの特徴として残ることになる。
イーガンは時代遅れで乱れた生産体制や経営の改革に着手し、作業員の意欲向上、ジャガー本体のみならず取引先メーカーから納入されたパーツ類への厳格な品質チェックの実施、経営側と社員側が品質向上のため直接話し合うという日本企業並みの品質管理(QC運動)、販売手法の刷新と顧客からのフィードバック反映、そして経営のリストラを推し進めた。
抜本的な体質改善に成功したジャガーは、15年以上にわたりマイナーチェンジを繰り返しつつ作られていたものの、技術面や品質面だけでなく、生産効率にも劣るXJ6の世代交代を図り、1986年には完全な新設計となるXJ(XJ40)をデビューさせる。

また、1975年にEタイプの後継として投入されていたXJSも、XJ40のエンジンや電装系、内装デザインを取り入れた大幅なマイナーチェンジを行うなど技術面や信頼性の向上に努め、さらに1980年代後半にはフルコンバーチブルモデルを追加したことからアメリカ市場を中心に人気車種となった。
フォード傘下 

その後1989年に、ブランドイメージを高く評価したフォードグループが、25億ドルでジャガーを買収し、フォードの傘下に入ることとなる。

その後ジャガーは、同時期に買収されたイギリスの高級車メーカーのランドローバーやアストンマーティンなどとともに、フォードグループの高級車部門「PAG」の一翼を担うこととなった。
その中で「ジャガーとランドローバーの両ブランドの電動化を推し進めて、2030年までに両ブランドのすべてのモデルにフルバッテリーEVの選択肢を設定し、2039年までに排出ガス量実質ゼロの達成を目指す」「2025年にジャガーブランドの全ラインナップをフルバッテリーEV化する」と表明した。

1970年代から2000年代にかけイギリスの自動車メーカーの多くが市場淘汰され、ジャガーと同じく国営企業であるブリティッシュ・レイランドの一部門となっていた「オースチン」、「モーリス」、「ローバー」、「トライアンフ」、「MG」等のイギリスの自動車ブランドの多くが消滅、もしくはブランドが売却されたが、ジャガーは、インド資本となったものの、高級車・スポーツカーブランドとして存続している例外的存在である。
なおJSPC(全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権)の最終戦菅生500マイルでは、SWC日本ラウンドを終えたXJR-14がスポット参戦し、圧倒的な強さでトヨタ・日産の旧規定マシンを置き去りにして勝利。
その後1999年、西武百貨店が資本を撤退し、ジャガー・カーズ単独でジャガージャパンが運営されていたが、フォードPAGグループの発足に伴い、日本国内のPAGブランドの統括法人「ピー・エー・ジーインポート」と合併することとなった。
2008年3月26日、ジャガーとランドローバーがタタに約23億ドルで買収されたことに伴い、フォードPAGグループから離脱することとなり、同年10月より日本でのビジネスは「ジャガー・ランドローバー・ジャパン株式会社」が統括することとなった。

2013年から全国販売網がランドローバーとの併売店に一本化され、これに伴い規定の店舗面積を確保できなかった店舗は契約打ち切りとなった。
個人を秘匿するためのペンネーム 

アメリカの映画業界には、何らかのトラブルで監督やスタッフがキャストとして名前を公表することを拒否した場合、また権利関係が不明確な場合には「アラン・スミシー」というペンネームでクレジットされる制度が存在していた。