neody/wikipedia-2023-11-ja-cleaned huggingface dataset:
現在も目立った活動は見られず、過去の作品(主にマカロニほうれん荘)のキャラクターグッズの販売や電子書籍化などのニュースが見られるだけになっていたが、2018年に初の個展となる「マカロニほうれん荘展」が秋田書店主催のもと東京・中野ブロードウェイ、大阪・あべのand、福岡・北九州市漫画ミュージアムにて開催され、連載当時の原画約150~200点とイベント用に描き下ろされた近作イラストなどが展示された。この原画展を開いた背景には東日本大震災を契機とする鴨川の心境の変化があり、社会の中核を担う世代に成長した当時の読者たちに「大変な世の中だけど、少しでも元気になってほしい」という願いから原画展の企画が実現したのだという。
翌年、テイジン水着キャンペーンガールとなるが、2000年、雑誌FRIDAYにあられもないパンチラ写真が掲載されて以降露出が減少し、スターダストプロモーションをやめ、一時期休業していた。

その後、JVCエンタテインメント・ネットワークスに事務所を移籍して芸能界に復帰したが、2005年、フジテレビ系列のドラマ『危険なアネキ』の出演を最後に引退した。
『機動武闘伝Gガンダム』アニメーション作中では、第1話のネロスガンダム戦や、そのバンクフィルムを用いたシャイニングフィンガーの使用シーンでこの形態の姿が確認できる。

スーパーモード 
シャイニングガンダムの形態の一つで、「怒り」の感情をピックアップすることでバトルモードからさらに戦闘力が増したスーパーモードをとる。
ドモンがギアナ高地での修行で「明鏡止水」の境地に辿り着いたことにより、怒りでなくてもスーパーモードの発動が可能となった上、明鏡止水によるスーパーモード時はそれまでの発光による変化と異なり、機体そのものが黄金の光沢に変化するとともに搭乗者であるドモン自身にも同様の変化が起こっている。怒りの感情以外でもスーパーモードが発動する事が分かって以降は怒りで発動するスーパーモードは「怒りのスーパーモード」明鏡止水で発動するスーパーモードは「真のスーパーモード」と呼ばれるようになる。
後にネオホンコンでの決勝大会ではドモンと同じ新シャッフル同盟のメンバーや東方不敗マスター・アジアも明鏡止水による黄金化を行っており、その頃にはこの状態がハイパーモードと呼称されることもあった。
アニメーション劇中におけるシャイニングガンダムはこれに格納され、ガンダムファイトの際はドモンが指を鳴らし呼ぶことでどこからともなく姿を現す。

劇中での活躍 
 ネオジャパン代表機としてネオイタリアに降下したのを皮切りに、必殺技シャイニングフィンガーを武器に数多くのファイターたちと予選であるサバイバルイレブンを戦い抜く。
時系列的に『Gガンダム』より遥か未来の世界を描いた作品『∀ガンダム』ではモビルスーツ・ターンXの溶断破砕マニピュレーターからシャイニングフィンガーが繰り出されるという描写がある。また、『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』に登場するデスティニーガンダムの武装のひとつ「MMI-X340 パルマフィオキーナ掌部ビーム砲」もシャイニングフィンガー的な演出で描かれている。
ウォルターガンダムのバーサーカー・システム制御部分を必殺必中ライジングアローで撃ち抜くが、ウォルターガンダムの暴走は止まらなかったためにやむなくレインは機体を破壊し、パイロットのアレンビー・ビアズリーを救出している。
ニンジャー 
講談社発行の雑誌「コミックボンボン」の模型フォトラマ連載企画『機動武闘伝外伝』に登場するネオジャパン軍のMS。ネオジャパンがブッシ、ノブッシに次いでブッシの後継機として開発した量産型MSで、シャイニングガンダムやライジングガンダムの原型となった。
ゾンビシャイニング最終形態デビルシャイニングガンダム
 ギアナ高地でドモンに倒されたデビルガンダムが、ドモンのシャイニングガンダムを模して進化したもの(前段階の形態は、ゾンビシャイニングと呼称される)。
元はモルドバ出身

わ行

在外 
 雑賀カアネ - アップフロントプロモーション所属の子役タレント、母がルーマニア人
 雑賀サクラ - アップフロントプロモーション所属の子役タレント、母がルーマニア人
 アンナ・ド・ノアイユ - ルーマニア系貴族の血統の出である
 野村祐人 - ジョニー野村の長男。
行政

歴代首長 
1995年刊行 『菊陽町史』より

平成の大合併 
周辺の合志町・西合志町・大津町と合併し、2005年に東熊本市として市制を施行するべく法定協議会を設けていたが、大津町が協議会から離脱したため2004年10月に協議会の休止が決定され、合併不成立に終わった。
町立図書館
 町立体育館
 中央公民館
 三里木町民センター
 西部町民センター
 東部町民センター
 南部町民センター
 光の森町民センター「キャロッピア」 - 地域センター、西部支所、体育館、子育て支援センターの4つの機能を備えた複合施設。
武蔵ヶ丘支所から役場の出張機能を移転させた
 ふれあいの森研修センター
 ふれあい福祉支援センター

その他施設 
 熊本県運転免許センター
 熊本北郵便局

経済 
 町内総生産 2,718億円(2012年度)
 2001年度は約791億円であり、年々増加している。

菊陽町に本社を置く主要企業 
 阿蘇製薬
 ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング
 Japan Advanced Semiconductor Manufacturing(JASM)※2024年の工場稼働時に本社設置予定。
特に南部の白川周辺域は熊本都市圏に於ける地下水涵養に重要な役割を果たす事から、地下水保全の為に2004年熊本市及び大津町と共に、休作中の畑田に水を張る農家に助成金を払うという「白川中流域における水田湛水推進に関する協定」を結んだ。
特に都築紡績熊本工場跡に建設された富士フイルム九州の工場や、台湾積体電路製造が2024年に稼働させる工場がその最たるものである。

半導体工場の進出が相次いだ理由としては、工場に必要な地下水が豊富であること、熊本空港及び九州自動車道熊本インターが近く交通の便が良いこと、中国や韓国などに近くアジア戦略の拠点となりやすいこと、等を進出企業がマスコミのインタビューで挙げている。
商業 
1980年代半ばまでは商業施設があまり存在せず、町民は地元の商店で揃わない物は隣接する熊本市武蔵ヶ丘や楠、或いは熊本市内中心部(通町筋など)まで買いに出かけていたが、1987年にショッピングセンターであるサンリー菊陽寿屋が開店した。
2002年に寿屋が資金繰りの悪化などにより廃業し、それまで運営していた店舗が次々休業・閉鎖される中、菊陽店は寿屋系列の中でも売り上げが高かったことから、宇土店・玉名店と共にジャスコ(イオン)に引き継がれた。

2004年、熊本県住宅供給公社が開発を進めていた光の森に約120のテナント及び市内唯一の映画館(シネマコンプレックス)を揃えたゆめタウン光の森が開店し、以降は光の森が市の中心となり、飲食店・ファッション関係の店などが数多く進出している。
その一方でサンリー菊陽は建物・施設等の老朽化、ならびに熊本都市圏の区画整備や前述の大規模開発によって周辺には更に競合施設が建ち始め、客足が減少したため、2020年2月29日を以ってイオンが撤退し、「ASPA」含め閉鎖。
主な商業施設

 ゆめタウン光の森
 サンリーカリーノ菊陽(ゆめマート菊陽) - 旧サンリー菊陽
 菊陽 MEGA MALL
 HIヒロセ
 MEGAドン・キホーテ - 熊本県では熊本市以外で初の店舗
 コスモス薬品
 Avail 
 ハンズマン菊陽店(2007年11月29日オープン。ハンズマン店舗では最大級。)

通信環境

ケーブルテレビ 
 熊本ケーブルネットワーク(JCN熊本)
 これまで熊本市のみだったサービスエリアが、光の森の発展に伴い2005年から周辺地域に拡大している。
姉妹都市・提携都市

国内 
 屋久島町(鹿児島県)
 1994年5月姉妹都市盟約:大津街道杉並木に屋久杉を使用していた事から

国外 
 台湾新竹県宝山郷 - 2023年7月18日
 友好交流協定

地域

教育

大学 
私立
尚絅大学・尚絅大学短期大学部武蔵ヶ丘キャンパス
崇城大学 空港キャンパス

高校 
町内には高校は公立・私立ともに存在しない。公立高校に関しては、菊陽町は「熊本県立高等学校の通学区域に関する規則」では県央学区となり、熊本市内の公立高校及び御船高校、宇土高校などへ通学することが出来る。
中学校 
 町立
 菊陽中学校
 武蔵ヶ丘中学校

小学校 
 町立
 菊陽中部小学校
 菊陽北小学校
 菊陽南小学校
 菊陽西小学校
 武蔵ヶ丘小学校
 武蔵ヶ丘北小学校

学校教育以外の施設 
 熊本県立技術短期大学校(職業能力開発促進法に基づく職業能力開発短期大学校):テクノリサーチパーク内

交通

空港 
 熊本空港(阿蘇くまもと空港)
 滑走路の大部分は菊陽町(ターミナルビルは益城町)。

鉄道 
 九州旅客鉄道(JR九州)
 豊肥本線
 光の森駅(熊本市。敷地の一部が菊陽町) - 三里木駅 - 原水駅

バス

路線バス 
2008年10月には熊本電鉄バスの三里木経由竹迫線が休止、2015年11月30日に産交バスの路線網再編により三里木地区以東の路線が短縮・廃止されたことにより、町北部・東部・南部地区では公共交通機関としてのバスは産交バスのE3-5系統とコミュニティバスキャロッピー号のみとなっている(公共交通機関空白地域においては菊陽町より乗合タクシー(予約制)にて補完している)。
一般国道 

 国道57号
 国道443号

主要地方道 
 熊本県道30号大津植木線
 熊本県道36号熊本益城大津線
 熊本県道49号熊本大津線

一般県道 
 熊本県道103号熊本空港線
 熊本県道138号辛川鹿本線
 熊本県道145号瀬田熊本線
 熊本県道207号瀬田竜田線
 熊本県道209号曲手原水線
 熊本県道235号益城菊陽線 - 光の森方面から熊本県民総合運動公園方面の途中に、白川越えのみらい大橋が掛かっている。
 熊本県道311号新山原水線
 熊本県道316号住吉熊本線
 熊本県道337号熊本菊陽線

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

名所 
 菊陽杉並木公園さんさん(総合交流ターミナルさんふれあ)

旧跡 

 鉄砲小路
 眼鏡橋(井口・入道水・上津久礼地区・古閑原)
 馬場楠井手の鼻ぐり

祭り 
 御法使祭り
 神輿を担いで地区内を廻り、最後には神輿を破壊する奇祭。
配達受け持ち局:熊本北郵便局

大字津久礼が広大であり人口も増加した事に伴い、2007年度より住居表示に関する法律による住居表示事業を進めている。その為、新規の郵便番号が住居表示を実施した地区に割り当てられているが、光の森に関しては土地区画整理による町名の変更であり住居表示とは異なる。
『三体式』(三體勢、三才式、子午式、四象式、開勢、鷹捉勢とも)と呼ばれる、同じ側の掌と足を一歩前に踏み出し、後ろ足に体重を乗せた八極拳の半馬式に似た姿勢を基本とし、踏み込んで技を発した際に、後ろ足を前足の踵側に引き付けて歩を進める『跟歩(こんぽ)』という歩法が多用される。套路は門派によって異なるが、五行説にちなんだ名前をつけられた5種類の単式拳『五行拳』と、五行拳の応用形でそれぞれ動物を模した12種類からなる象形拳の『十二形拳』は共通している。
歴史 

清朝末期、李洛能が戴氏心意拳を基に作り上げたのが発祥とされており、李の高弟である郭雲深、車永宏、宋世栄らによって伝承され、現在に至る。

各伝承者の普及させた地域によって性質が異なり、河北省伝来のものを河北派形意拳、山西省伝来のものを山西派形意拳などと呼ぶ。
交響曲第3番 変ホ長調 作品55『英雄』(こうきょうきょくだい3ばん へんホちょうちょう さくひん55 えいゆう、原題: 英雄交響曲、ある偉大なる人の思い出に捧ぐ)は、ルートヴィヒ・ヴァン・ベートーヴェンが1804年に完成させた交響曲。
曲の長大さや、葬送行進曲やスケルツォといったそれまでの交響曲の常識からすると異質にも思えるジャンルとの本格的な融合、マーラーを先取りする「自由に歌うホルン」を取り入れたオーケストレーション、さらに英雄的で雄大な曲想などの点において革新的である。

この曲の題名のように用いられているエロイカ (eroica) は、男性単数名詞を形容する eroico という形容詞が女性単数名詞である sinfonia (交響曲)を修飾するために語尾変化したものである。
作曲の経緯 
作曲者の「無給の秘書」シンドラーが書いた伝記によると、当時ウィーン駐在のフランス公使だったベルナドット将軍(後のスウェーデン国王カール14世ヨハン)の勧めにより作曲を始めたものとされていたが、このエピソードはシンドラーの創作であるとする説が有力視されており、この交響曲の作曲に着手したきっかけはよくわかっていない。

なお、ナポレオンが皇帝に即位したという知らせを聞いたベートーヴェンが「奴もまた俗物に過ぎなかったか。これから、人々の人権を踏みにじって自分の野心のためだけに奔走し、誰よりも自分が優れていると誇示する暴君になるのだろう」と激怒し、献辞が書いてある表紙を破り取ったという、弟子フェルディナント・リースの回想に基づく有名なエピソードが伝えられている。しかし実際は、ウィーン楽友協会に現存する浄書総譜には表紙を破り取った形跡はなく、表紙に書かれた「ボナパルト」という題名とナポレオンへの献辞をペンでかき消した上に「シンフォニア・エロイカ」と改題され、「ある英雄の思い出のために」と書き加えられている。
この書き足された「ある英雄」が誰であるのかに関しては昔からいろいろ推測されてきたが、ごく最近「この「ある英雄」は、非公開の初演に立会い、1806年7月9日にイェーナの会戦で戦死したプロイセン王子ルイ・フェルディナント(フリードリヒ大王の甥で音楽的才能もあった)ではないか」という説も出てきている。
演奏時間 
20世紀中盤は第1楽章の繰り返しを含めず50分程度が多かったが(ヴィルヘルム・フルトヴェングラーなど)、20世紀終盤からは古楽の隆盛による演奏様式の史的考証の進展に伴ってベートーヴェンのメトロノーム指定を尊重する傾向が強まり、繰り返しを含めて42分から48分ほどの演奏が増えている。
第2楽章には歌曲風の楽章の代わりに葬送行進曲、第3楽章にはメヌエットの代わりにスケルツォ(ただし、これは第1番と第2番でも既に試みられている)、そして終楽章にはロンド風のフィナーレの代わりに変奏曲が配置される。
412小節から第1ホルンがE♭管からF管へ持ち替えて主題を演奏していることもこの曲の特徴の一つでもあるが、そのため前後に(前41小節、後89小節)長い休符があることから、管の差し替えに要する時間を確保しているのではないかと考えられる。

コーダにおけるトランペットの第1主題に関して 
かつては汎用スコアでの、コーダの655小節からの主題をトランペットが最後まで(662小節まで)吹き通すようにしたハンス・フォン・ビューローによる改変を採用する指揮者が多かったが、20世紀終盤からは本来のオリジナルの形での演奏も増えている。
当時のトランペットでは、主題を通して演奏できなかったためと言われているが、実際には当時使用していたトランペットの自然倍音列でも、658小節の高いB♭音までは655小節開始時のスタイルのまま2本のトランペットが1オクターヴ差で主題を演奏することは可能である。
ちなみに、ベーレンライター新版では、ブライトコプフ旧全集で八分音符の刻みだった658小節の低いB♭音が、浄書スコアを基に付点二分音符に替わっており、658小節までは1オクターヴ下げて主題を吹くことになるため、トランペットが旋律の途中で突然脱落するような様相にはならない。金子建志は657小節から658小節にかけての高いB♭音を避け、その後主題ではなく低いB♭を吹かせたのは「英雄の失墜」ではなく単にトランペットの高音の甲高い音色を避けるためだったのではないか、としている。なお、440小節から443小節の主題演奏においても、トランペットは442小節においてメロディーラインを崩されており、同様に高いB♭音は避けられている。ベートーヴェンの交響曲作品においてこの高いB♭音が使われるのは、第6番「田園」の第4楽章の雷雨の場面、85小節と第8番の第4楽章330小節から333小節だけである。
前後の作品 
 作品番号
 作品54 ピアノソナタ第22番 - 作品55 交響曲第3番 - 作品56 ピアノ、ヴァイオリン、チェロのための三重協奏曲
 交響曲
 交響曲第2番 - 交響曲第3番 - 交響曲第4番

楽譜 
ブライトコプフ・ウント・ヘルテル社によって旧ベートーヴェン全集が1860年代に出版されて以来、他のベートーヴェン作品同様、旧全集やその改訂版が演奏されて来たが、研究が進むにつれてベートーヴェンが関わった原稿や初版譜の点検が行われ、旧全集の譜面との差異が明らかになり、新たな楽譜を作ろうとする動きが出て来た。
楽曲が用いられた作品 
 テレビアニメ『ルパン三世』(第2シリーズ、日本テレビ)第89話『ドロボウ交響曲を鳴らせ』
 テレビアニメ『科学忍者隊ガッチャマンF』、敵役であるエゴボスラー伯爵のサブテーマ曲になっており、劇中でしばしば本曲を聞き惚れるシーンがある。
Sオケ創設者のシュトレーゼマンが演奏予定だったものの指導を放棄した為、千秋が事実上の代役をする事に成り、新装版13巻の最終話で千秋がシュトレーゼマンに向けて、「実はあなたのエロイカ聞いていないんです」と言う顛末に成った。
当該ページ上にて公開されている3音源の最初にカラヤン指揮による「英雄」演奏録音が見える《収録時期「1944年5月」;再生可能》

03
変ホ長調
1804年の楽曲
うきようきよく03 へとうえん
ナポレオン・ボナパルトを題材とした作品
2022年11月8日:3,586人
 2021年11月9日:3,372人
 2018年11月13日:3,885人
 2015年11月10日:4,053人
 2012年11月13日:4,227人
 2010年11月9日:4,317人
 2008年11月18日:4,750人
 2005年11月8日:5,156人

駅周辺 
 川西町役場
 川西結崎郵便局
 川西町三宅町式下中学校組合立式下中学校
 奈良県立二階堂養護学校
 南都銀行結崎支店
 奈良中央信用金庫結崎支店
 JAならけん川西
 糸井神社
 島の山古墳
 佐々木塚古墳(駅前広場内)
 面塚(近くに面塚が存在する事を示す石柱が1番ホームにある)
 おくやま結崎店(旧・結崎サティ)
 唐院工業団地
 大日本印刷奈良工場
 結崎工業団地
 東洋シヤッター奈良工場
 GMB本社工場
 ボスティック・ニッタ奈良工場
 光洋機械工業結崎工場

バス路線 
 川西町町内巡回バス「川西こすもす号」

駅前に乗り入れ、「結崎駅前」停留所が設けられている。
結崎駅周辺整備事業 
結崎駅前に潜在する様々な課題点の解決を図って未来志向のまちづくりの起爆剤とするため、川西町は近畿日本鉄道(近鉄)・奈良県と協力して、駅周辺整備事業を行うこととなった。
なお、この事業を立案した川西町は2013年9月に「近鉄結崎駅周辺整備事業」という題で駅周辺整備の事業計画を立案し、2016年8月2日に奈良県とまちづくり連携協定(「奈良県と川西町のまちづくりに関する包括協定書」と呼ばれるもの)を締結した。

その後、2016年8月21日から2017年2月19日に住民巻き込み型ワークショップ「結崎駅8800人フューチャーセッション」を開催して住民の意見を集め、2017年5月から約2年掛けて駅前広場・公園の基本計画を策定し、2020年6月から駅周辺整備工事が開始された。
人物像 
軍記物語『平家物語』の『覚一本』で「木曾最期」の章段だけに登場し、木曾四天王とともに源義仲の平氏討伐に従軍し、源平合戦(治承・寿永の乱)で戦う大力と強弓の女武者として描かれている。「木曾殿は信濃より、巴・山吹とて、二人の便女を具せられたり。山吹はいたはりあって、都にとどまりぬ。中にも巴は色白く髪長く、容顔まことに優れたり。強弓精兵、一人当千の兵者(つわもの)なり」と記され、宇治川の戦いで敗れ落ち延びる義仲に従い、最後の7騎、5騎になっても討たれなかったという。義仲は「お前は女であるからどこへでも逃れて行け。自分は討ち死にする覚悟だから、最後に女を連れていたなどと言われるのはよろしくない」と巴を落ち延びさせようとする。
八坂流の『百二十句本』では、巴を追ってきた敵将を返り討ちにした後、義仲に落ちるように言われ、後世を弔うことが最後の奉公であると諭されて東へ向かい行方知れずとなったとされ、『長門本』では、落ち延びた後、越後国友杉に住んで尼となったとされる。

最も古態を示すと言われる『延慶本』では、幼少より義仲と共に育ち、力技・組打ちの武芸の稽古相手として義仲に大力を見いだされ、長じて戦にも召し使われたとされる。京を落ちる義仲勢が7騎になった時に、巴は左右から襲いかかってきた武者を左右の脇に挟みこんで絞め、2人の武者は頭がもげて死んだという。粟津の戦いにて粟津に着いたときには義仲勢は5騎になっていたが、既にその中に巴の姿はなく、討ち死にしたのか落ちのびたのか、その消息はわからなくなったとされている。

『源平盛衰記』では、倶利伽羅峠の戦いにも大将の一人として登場しており、横田河原の戦いでも七騎を討ち取って高名を上げたとされている(『長門本』にも同様の記述がある)。宇治川の戦いでは畠山重忠との戦いも描かれ、重忠に巴が何者か問われた半沢六郎は「木曾殿の御乳母に、中三権頭が娘巴といふ女なり。強弓の手練れ、荒馬乗りの上手。乳母子ながら妾(おもひもの)にして、内には童を仕ふ様にもてなし、軍には一方の大将軍して、更に不覚の名を取らず。
敵将との組合いや義仲との別れがより詳しく描写され、「木曾殿には、葵、巴とて二人の女将軍あり、葵は去年の春礪並山の合戦に討れぬ」と述べた内田三郎家吉を討ち取った後、義仲に「我去年の春信濃国を出しとき妻子を捨て置き、また再び見ずして、永き別れの道に入ん事こそ悲しけれ。されば無らん跡までも、このことを知らせて後の世を弔はばやと思へば、最後の伴よりもしかるべきと存ずるなり。疾く疾く忍び落ちて信濃へ下り、この有様を人々に語れ」と、自らの最後の有様を人々に語り伝えることでその後世を弔うよう言われ戦場を去っている。
『平家物語』における巴御前の記述は至って簡略で義仲との関係も書かれていないが、より後の時代に書かれた『源平盛衰記』において大きく人物像が書き加えられている。

だが『吾妻鏡』に越後の城氏の一族である坂額御前の健闘により討伐軍に大被害が生じたとの記事があり、当時の甲信越地方の武士の家庭では女性も第一線級として通用する戦闘訓練を受けている例は存在する。
巴御前とともに義仲に仕え、倶利伽羅峠の戦いで死んだ葵御前をこの地に葬ったとされ、巴は臨終の際、「私が死んだら砺波山にある葵塚と並べて墓をつくってください」と頼んで息を引き取ったという伝承がある。
木曽観測所 - 木曽シュミット望遠鏡に搭載された、モザイクCMOSカメラによる可視光広視野動画サーベイ「トモエゴゼン」は巴御前にちなんで命名された。

平安時代の女性
平安時代の武士
日本の女性軍人
治承・寿永の乱の人物
源義仲
中原氏 (木曽)
信濃国の人物
12世紀日本の女性
13世紀日本の女性
生没年不詳
この改札口は、二つのホームを結ぶ構内地下通路の完成までこちら側に駅舎があったため、地元の要望で臨時改札口として残したもので、祝日を除く月曜日から土曜日の6時40分 - 8時30分に使用されるほか、車いす用の通路としても使われる。
山:船上山、勝田ヶ山、甲ヶ山、矢筈ヶ山、烏ヶ山、飯盛山
 河川:加勢蛇川、勝田川、尾張川、黒川、矢筈川、八橋川、洗川、野田川、今田川

隣接している自治体 
 倉吉市
 東伯郡:北栄町
 西伯郡:大山町
 日野郡:江府町

歴史 
東伯郡の東伯町と赤碕町が2004年9月1日に合併して誕生した。
醸造業
 日本酒(大谷酒造、江原酒造本店)
 焼酎(大谷酒造)
 醤油(杉川商店、桶谷醤油)
 酪農業
 白バラ牛乳(大山乳業農業協同組合)
 農産物
 がぶりこ(スイカ)

地域

人口

教育 
 琴浦町立赤碕小学校
 琴浦町立浦安小学校
 琴浦町立聖郷小学校
 琴浦町立船上小学校
 琴浦町立八橋小学校
 琴浦町立赤碕中学校
 琴浦町立東伯中学校
 鳥取県立琴の浦高等特別支援学校

交通

鉄道路線 
 西日本旅客鉄道(JR西日本)
 山陰本線:浦安駅 - 八橋駅 - 赤碕駅
 中心となる駅:浦安駅

バス路線 
 一般路線バス
 日ノ丸自動車(日ノ丸バス)が幹線、琴浦町営バス(実際の運行は日ノ丸自動車に委託)が支線を運行している。
道路 
 高速道路
 山陰自動車道:大栄東伯IC - 琴浦東IC - 琴浦PA - 琴浦船上山IC
 一般国道
 町内を走る一般国道:国道9号
 県道
 町内を走る県道
 鳥取県道30号赤碕大山線
 鳥取県道34号倉吉赤碕中山線
 鳥取県道44号東伯野添線
 鳥取県道50号東伯関金線
 鳥取県道151号倉吉東伯線
 鳥取県道168号浦安停車場線
 鳥取県道203号法万大栄線
 鳥取県道204号福永由良線
 鳥取県道213号八橋停車場線
 鳥取県道238号古長杉下線
 鳥取県道267号大栄赤碕線
 鳥取県道268号赤碕港線
 鳥取県道289号船上山赤碕線
 鳥取県道290号八橋宮木線
 鳥取県道320号羽合東伯線
 鳥取県道329号淀江琴浦線
 鳥取県道503号赤碕東郷自転車道線
町道
 町道(赤碕)252号赤碕駅南線 - 赤碕駅南の県道30号、県道289号となす交差点から赤碕駅前を通り琴浦大山警察署前まで。
漂着朝鮮人の救助 
日韓友好交流公園「風の丘」は1819年赤碕沖に朝鮮商船が漂着し、漂着民を鳥取の人々が手厚くもてなしたエピソードを記念して赤碕町が3億9000万円の事業費をかけて建設した。
1907年に帝国鉱泉株式会社(旧 三ツ矢平野鉱泉合資会社)が設立され、従来の平野水を元に、砂糖を煮詰めた茶褐色のカラメルやイギリスから輸入したサイダーフレーバーを加えた「三ツ矢印 平野シャンペンサイダー」を発売し、1921年に「三ツ矢シャンペンサイダー」に改称されて販売された。

1921年に加富登麦酒が帝国鉱泉株式会社と日本製壜を吸収合併し日本麦酒鑛泉株式会社となり、1933年に大日本麦酒株式会社と併合されたが、「三ツ矢シャンペンサイダー」は日本麦酒鑛泉のユニオンビールと共に引き続き製造販売された。

太平洋戦争ではサイダーは軍需品だったため製造が続けられていたが、末期には工場を軍需工場として貸し出されたり、戦災で設備の一部を焼失するなどしていたため、終戦の翌年の1946年7月まで製造が中断されていた時期があった。1946年7月から製造が再開されたが、政府による砂糖の配給が行われていたため、使用が解禁されたばかりの人工甘味料ズルチンに切り替えて製造再開(のちにズルチンの安全性に疑問が出たため、自主的に使用中止)。
なお「シャンパン」の名称使用について、フランスのシャンパン企業から全国清涼飲料連合会に抗議が来たため、1968年に「三ツ矢サイダー」に改名した。

大日本麦酒株式会社は、GHQが指示した過度経済力集中排除法による会社分割で、1949年に朝日麦酒株式会社と日本麦酒株式会社に分割され、三ツ矢サイダーはユニオンビールと共に朝日麦酒が継承し、戦前までの「アサヒビール・リボンシトロン」の組み合わせから「アサヒビール・三ツ矢サイダー」の組み合わせに代わった。

なおアサヒビールは、1950年代半ばからビールの販売低迷が始まり、一時は市場占有率10%を切り、会社存続が危ぶまれたが、1987年(昭和62年)にアサヒスーパードライのヒットで、業績復活するまでの約30年間の経営を支えたのは、三ツ矢サイダーの利益だった。

1967年に、柑橘系香味の透明炭酸飲料「三ツ矢レモラ」(二代目)を、1970年に200mlの入りびんを、1971年に透明炭酸飲料で業界初の缶入りをそれぞれ発売し、1973年に姉妹品として三ツ矢フルーツソーダを発売した。

この頃の容器は、ビールビンを細くした形で水色のビンに紙ラベルが貼付されていたが、すでに瓶に直接印刷が施されたプリント瓶に切り替えたキリンレモンに対抗して、1972年から水色の文字とマークが印刷されたプリント瓶に順次切り替えられた。
1988年に製造部門が分社化されてアサヒビール飲料製造株式会社となり、1996年に販売会社のアサヒビール飲料株式会社と合併してアサヒ飲料株式会社となる。

2004年に香料を天然原料のものに、水を天然水100%に変えて一層すっきりした味に仕上げて売上数量が増加し、業績不振から一転してV字回復した。
2015年3月24日のリニューアルで『三ツ矢サイダー ゼロ』に改名し、2016年3月22日のリニューアルで『三ツ矢サイダー ゼロストロング』に再改名した。

源泉の自噴量が少なくなったことにより、発祥の地である平野工場は1954年に閉鎖され、アサヒビール系列のホームセンター・サンシャイン平野店になったが
2005年3月に閉店した。1912年に建設された大正天皇御料品製造所はこのホームセンターの奥で三ツ矢資料館になっていたが、サンシャインの閉店とともに公開が中断された。
1881年、大阪の造幣局の技術顧問であったイギリス人の化学・冶金学者ウィリアム・ゴーランドが平野鉱泉の水を分析したところ、炭酸ガスを多く含み「理想的な鉱泉」と認定し、当地に炭酸水を汲む御料工場が建設された。その後御料工場は三菱に払い下げられ、権利を得た明治屋が1884年に三ツ矢伝説から名称を取り入れた「三ツ矢平野水」と「三ツ矢タンサン」を発売した。
秋元は上記ノース&レー商会に勤める西村甚作の助言で炭酸水にリンゴのフレーバーを付けたとされ、シャンペン・サイダーの命名がパイナップルとリンゴのフレーバー由来だったことから、シャンペンの語を除いたサイダーという商品名にしたとされる。
金線サイダーは1915年に横浜蓬莱町に金線飲料株式会社を設立するが、1925年に同社が日本麦酒鑛泉株式会社に合併されて金線サイダーと三ツ矢サイダーは兄弟銘柄となりしばらく併売されていたが、大日本麦酒合併後、三ツ矢サイダーに統合されて製造が打ち切られた。
2023年3月に350ml缶、その翌月に500mlペットボトルが順次改良され、コンビニエンスストア限定の570mlペットボトルが追加発売された。
三ツ矢 完熟もも(2022年1月4日) ※「三ツ矢 ぜいたく桃」の後継製品
三ツ矢 フルーツソーダグレープフルーツ(2021年12月21日) ※2021年限定復刻シリーズの第6弾で、1973年発売の同名製品の味わいを現代に再現したもの。
三ツ矢新搾り マスカット(2017年11月7日) ※期間限定品
特産三ツ矢 長野県産シナノスイート(2017年10月10日)
三ツ矢新搾り レモン(2017年9月12日)
三ツ矢 メロン(2017年9月5日、2018年4月17日改良、2020年12月22日改良) ※当初は300mlボトル缶のみの設定で自動販売機限定だったが、2020年12月の改良で500mlに増量してペットボトルとなり、店頭販売へ移行された。
特産三ツ矢 鳥取県産二十世紀梨(2017年8月29日)
三ツ矢サイダー NIPPON(2017年8月8日、2018年7月17日改良、2019年7月16日改良) ※以前発売されていた「三ツ矢クラシックサイダー」の実質的な後継製品で、昭和初期の「三ツ矢シャンペンサイダー」の味わいを再現したもので、500mlボトル缶だった。2018年7月発売品ではに1970年代初頭に発売されていた「三ツ矢サイダー」の味わいを現代風にアレンジしたものに改良され、ガス圧のアップに伴い、ペットボトルに変更。
ぜいたく三ツ矢 広島県産はっさく(2016年10月11日)
★三ツ矢サイダーW(ダブル)(2016年10月4日、2017年3月21日改良、2018年3月20日改良、2020年3月17日改良、2021年4月6日改良、2023年1月24日改良) ※「三ツ矢サイダープラス」後継の特定保健用食品、2023年1月改良時に環境負荷低減を図るため、ラベルをシュリンクタイプからロールタイプに変更した。
三ツ矢スーパーレモンC(2016年9月20日) ※300mlボトル缶のみの設定
ぜいたく三ツ矢 青森県産トキりんご(2016年8月9日)
ぜいたく三ツ矢 新潟県産ル レクチエ(2016年5月3日)
三ツ矢 グリーンレモン(2016年4月26日、2019年5月21日改良、2020年6月16日改良、2021年5月25日改良) ※当初は300mlボトル缶のみの設定だったが、2016年7月5日に「三ツ矢サイダー グリーンレモン」からリニューアルする形で500mlペットボトルを追加発売。
三ツ矢サイダープラス(2013年9月10日、2014年9月16日改良、2015年9月29日改良) ※「三ツ矢」ブランド初の特定保健用食品
ぜいたく三ツ矢 青森県産王林(2013年8月13日、2014年8月12日改良)
三ツ矢サイダー グリーンレモン(2013年7月2日、2014年7月1日改良、2015年7月7日改良)
三ツ矢フルーツサイダー レモン(2013年6月4日)
ぜいたく三ツ矢 山形県産ラ・フランス(2013年5月21日)
三ツ矢フルーツサイダー オレンジ(2013年3月19日、2014年3月4日改良、2015年3月3日改良)
三ツ矢フルーツサイダー アップル(2013年3月19日、2014年3月4日改良、2015年8月25日改良)
三ツ矢 梅(2013年3月5日、2014年2月25日改良、2015年4月14日改良、2017年2月14日改良、2018年2月13日改良、2019年1月22日改良、2020年2月4日改良、2021年2月2日改良、2022年2月1日改良) - 2015年4月14日の改良時に500mlペットボトルに加え、300mlボトル缶を追加して2容量となっていた。
大森昭男 - CM音楽プロデューサー

外部リンク 
三ツ矢サイダー - アサヒ飲料
三ツ矢|商品情報 - アサヒ飲料

サイダー
アサヒ飲料
川西市の歴史
阪神間モダニズム
三菱グループの歴史
登録商標
兵庫県の歴史
兵庫県の文化
兵庫県の食文化
山:鉢伏山、御冠山、大平山
 河川:東郷川、舎人川、羽衣石川
 湖沼:東郷池

歴史 
東郷町地域には山陰最大級の古墳・北山古墳、倭文神社などがあり古代から大和政権との関わりあるとされる豪族がいたとされ、町内の弥生時代の遺跡からは1m程もある鉄刀が出土している。
鳥取県道22号倉吉青谷線
 鳥取県道29号三朝東郷線
 鳥取県道51号倉吉川上青谷線
 鳥取県道185号東郷湖線
 鳥取県道200号長和田羽合線
 鳥取県道234号東郷羽合線
 鳥取県道248号長江羽合線
 鳥取県道260号鉢伏川上線
 鳥取県道501号倉吉東郷自転車道線
 鳥取県道503号赤碕東郷自転車道線

教育 
 幼稚園・保育所
 町立松崎幼稚園
 町立花見保育所
 町立東郷保育所
 私立太養保育園
 小学校
 町立東郷小学校(2005年4月に統合され、現・湯梨浜町立東郷小学校(新)となる。)
 町立花見小学校(同上)
 町立桜小学校(同上)
 中学校
 町立東郷中学校

名所・旧跡・観光・祭事・催事 
 東郷温泉
 倭文神社
 羽衣石城
 水郷祭
 今滝
 不動滝
 中国庭園・燕趙園
 ユアシス東郷龍鳳閣
 東郷湖羽合臨海公園
 あやめ池スポーツセンター
 東郷運動公園
 鉢伏山テレビ送信所

鉢伏山は町内で一番高い山。
起点の関西国際空港からりんくうジャンクション間は、自動車専用の有料道路である関西国際空港連絡橋(スカイゲートブリッジR)として供用しており、高速自動車国道である関西空港自動車道と直結する。なお、2009年4月28日まで関西国際空港連絡橋は国道ではなく、空港施設として関西国際空港株式会社が管理していた海上連絡橋であった。

一般道路部は空港島および海上には存在せず、りんくうタウン駅直下の大阪府道29号大阪臨海線交点(空連道臨海南交差点、空連道臨海北交差点)から終点までが実質的な道路である。
かつては日中でも列車交換風景が見られ、2006年3月ダイヤ改正まで2番線ホームは一部の小田原行と小田急線に接続しない箱根湯本行が使用していたが、強羅駅の改築によるダイヤ改正と乗降時の安全確保のため、それ以降定期ダイヤでの列車交換は設定されておらず、駅舎側の1番線ホームのみ使用している。2番線ホームは駅舎と構内踏切を介して接続しており、通常は閉鎖されているが、多客時にはホーム上の混雑緩和のため箱根湯本方面ホームとして運用されることがある。

なお、箱根登山鉄道の表示看板やパンフレットでは各駅の標高が示されており、かつては551 mと表記されていたが、2013年の再調査で539 mに訂正されている。
しかし、1番線出口に自動改札機が設置されていた時期は、深夜など一部の減便される時間帯のみ、2番線を乗車ホームとせず、1番線で乗降し折り返す列車が存在した。増便される時間帯は1番線・2番線(手前と奥)に列車が並び、1番線が乗車ホームのため2番線の後に到着した列車が回送で側線(現在の2番線)に待避し、1番線列車が発車した後に再び待避させた電車を1番線に入線させるという手順をとっていた。また、箱根大文字焼き開催時の当時の臨時ダイヤは、増便時間帯ダイヤを拡張させたもので、側線に手前と奥に2両編成と3両編成を一編成ずつ一時的に留置し、祭り終了にあわせてそれぞれ1番線・2番線に戻し、箱根湯本行きとした。
2013年(平成25年)4月2日 - 新潟市東区下山交差点 - 新潟市北区神谷内北交差点の経路を、新潟県道17号新潟村松三川線(通称「新潟空港アクセス道路」)を経てござれや阿賀橋を通過する経路に変更する。
 2019年(平成31年)4月1日 - 赤湯バイパスに並行する南陽市和田字深田 - 南陽市赤湯字川尻の現道区間6.3 kmが国土交通省から山形県に移管され、国道113号から国道399号に変更される。
概要 
創業以来、本社機能とエレクトロニクス事業を一社で担当し、傘下にコンテンツ事業などが収まる構造だったが、2015年以降エレクトロニクス事業は事業ごとの分社化が進められ、2020年にはソニーエレクトロニクスに残りのエレクトロニクス事業が分社化された。
創業期からしばらくの間は、メカトロニクスや磁気や無線(ラジオやテレビ受像機)に関する電気製品(AV機器)を中心に手掛ける製造業の企業であり、(家庭用電気機械器具の製造業としての)代表的とされる製品としても、テープレコーダーやトランジスタラジオといった日本初の製品や、ウォークマンやハンディカムなど非常に小型化され取り回しやすい製品が挙げられるが、創業者である盛田昭夫や、幹部や社員による企画の推進によって、次第に他業種に参入し多様化していった。
第3話以降は連邦軍の女子用制服を自分でアレンジし首にスカーフをあしらい、連邦軍制服の白いインナースーツ(アンダーブラウス)を着用せずに太ももを露にしてミニスカート風にしたコスチュームを着用(漫画『機動戦士ガンダム THE ORIGIN』では、練習生の服という設定)。
その後も相変わらずアムロの世話を焼き続けるが、彼女の想いは一向に届かないばかりか、アムロが補給に来たマチルダ・アジャン中尉に初めての淡い恋愛感情を抱くようになり、思わず嫉妬心を露わにする場面も幾度か見られる。
ホワイトベースが激戦をくぐり抜ける中、アムロがガンダムのパイロットとして常に戦場に出、そして成長していくことに対して置き去りにされる思いを抱き、寂しさをつのらせる。第22話で子供たちをお風呂に入れるシーンでは全裸も見られるなど、当時このようなファンサービス、お色気シーンにアニメ界が寛容であったことが窺える。
地球連邦軍が宇宙要塞ソロモンを攻略する第35話にて、出撃していたハヤトが被弾して帰還するが、この時に彼の看病を担当したのをきっかけとして、ニュータイプに覚醒し常人をはるかに凌駕したアムロを「あの人は私たちとは違う」と評してアムロへの恋心を抑えようとする姿がみられる。
最終決戦となった第43話にて、アムロからニュータイプの共感による誘導を受け(このとき、彼女としてはおそらく初めての「僕の好きなフラウ」というアムロの呼びかけを聞いている)、ホワイトベースの乗組員やキッカたちと共にア・バオア・クーを脱出、生還している。

小説版 機動戦士ガンダム 
アニメ同様、サイド7で木馬(ペガサス)に避難民として乗り込むが、最初から軍人のアムロと違って民間人の彼女は間もなくルナツーで下艦させられてしまう。
『機動戦士ガンダム THE ORIGIN』 
母親代わりとして気丈に振舞いながらも、心中にある好意を受け止めてもらえず落涙するなど、アニメよりもアムロに対する思いは緻密に描写されている。ニュータイプとして覚醒した彼との距離の大きさが歴然となり、半ば諦念の心持ちでハヤトのもとへ身を近づける作品後半でも、心底ではアムロを慕う気持ちを棄てられない彼女に対し思い人の投げかける台詞はあまりにも無関心かつ無情である。
『機動戦士Ζガンダム』劇中では、夫であるハヤトが反地球連邦組織であるカラバに参加した事から、カツ、レツ、キッカと共に地球連邦政府の追手を逃れるために、第13話にてアムロの元を訪ねている。しかし、かつての英雄としての面影のないアムロに落胆するが、彼がカラバに復帰する決意をするとカツを託し、地球連邦政府の監視が緩いことを利用して日本へ向かう。
富野の「あの子は大事にしたい子だ」発言や、声優永井一郎の「自分の恥部にかかわるので理由は言えないが、ガンダムガールズで一番のお気に入りは彼女だ」との吐露、キャラクターデザインの安彦良和の「泥臭くて一番好き」との発言など。
まして続けて呼ぶと、ドイツ語では「ボゥおばさん」の意になるため、デザインの安彦からも「若いのに気の毒だね」と同情されつつ、しっかり漫画のネタに使われている(ただし、実際のドイツ語においては、フラウFrauは年齢にかかわらず女性名字一般に対して付加させる形で用いられる。名字を呼びたいときにFrauをつけ、日本語の「さん」に相当する。
他の女性キャラと違い、白いタイツを着用せず生足を見せているが、この理由を「ガンダム30周年祭 in NAGOYA ガンダム THE FIRST」の中で監督・富野が語っている。曰く「あれは一番初めにねぇ、塗り違えたんだよね。生足で塗っちゃった誰かさんがいて、そっちのカット数が多かったから...」とのことであるが、『機動戦士ガンダム記録全集』1巻P87の初期デザインではすでに安彦により脚を肌色に塗られており、他の女性キャラとは差別化されている。
関西国際空港連絡橋(かんさいこくさいくうこうれんらくきょう、Sky Gate Bridge R)は、大阪府泉佐野市のりんくうタウンと関西国際空港島を結ぶ、橋長3,750メートル (m) の世界最長のトラス橋である。空港が開港前年の1993年8月30日から運輸省および関西国際空港会社職員限定で通行を開始し、1994年4月1日からは工事関係者を対象に運用開始した。
橋自体は100年に1回の大地震や台風にも耐えられるよう設計したが、2018年9月4日に平成30年台風第21号の強風によるタンカー衝突という想定外の事故により片側の道路が破断、鉄道線路部も被害を受けた。

愛称「スカイゲートブリッジR」の「R」は、「Road」、「Railway」、「Rinku」の頭文字を表し、「Rainbow」、「Relationship」、「Remember」などにも通じる。
2007年12月、連絡橋道路部分を国が旧関空会社から買い取る財務省予算原案が内示され、国有化の計画が決まり、2009年3月17日に国有化が閣議決定された。国有化のスキームとしては、国道481号の一般有料道路を新たに整備することとし、実際には建設に替えて旧関空会社から買い取るという形をとった。具体的には、2009年3月26日に連絡橋道路部分に相当する区間が国道481号の指定区間とされ、2009年4月16日に日本高速道路保有・債務返済機構(以下、高速道路機構)とNEXCO西日本との協定が変更されたことで、一般有料道路「関西国際空港連絡橋」の整備が確定した。ついで、2009年4月29日に連絡橋道路部分を国土交通省とNEXCO西日本が約700億円(資産価値は約780億円と試算)で買い取り、一般有料道路「関西国際空港連絡橋」が「開通」することになった。
その後改めて法定外普通税としての課税について検討が進められ、総務大臣の同意を得て、2013年3月30日より5年間の期限付きで全車種往復100円(障害者割引適用車両については50円)の関空連絡橋利用税の徴収を開始した。その後、2017年7月に関空連絡橋利用税の更新について総務大臣の同意を得て、2018年3月30日から課税期間を5年間延長した。
参考書籍 
 泉佐野市税務課長975日の闘いミッションインポッシブル─関空連絡橋に課税せよ!竹森知 (たけもりとも)文芸社 2021年 ISBN 9784286226699

タンカー衝突事故 

2018年9月4日(奇しくもこの日は丁度、開港して24年となる日であった)13時40分ごろ、日本船籍で日之出海運が所有し鶴見サンマリンが運航する航空燃料タンカー「宝運丸」が、台風21号の強風に流され、空港島から20m離れた下り線の橋桁に衝突し、橋梁が大きく損傷して中央の鉄道線路部までずれ、連絡橋が使用不能となった。
IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション

接続する道路 
 りんくうJCTおよびりんくうIC にて
  関西空港自動車道
 阪神高速4号湾岸線
 国道481号の無料区間(=関西空港自動車道の側道部分)
 大阪府道29号大阪臨海線
 大阪府道63号泉佐野岩出線

通行料金 
通行料金は、本州から来て空港島に入ったところにある料金所で往復分と利用税をまとめて支払う。
また、ETC時間帯割引の適用は空港島へ入ったところにある料金所を通過した時刻で判断されるため、空車で割引対象外の時間に空港島へ入り、割引対象時間帯に客を乗せて出る場合、客としては割引料金のつもりだが、実際にはタクシーは割引されていない料金を払わなくてはならない。
外部リンク 

 関西国際空港株式会社
 西日本高速道路株式会社
 CVV(Civil Veterans & Volunteers)HP:関西国際空港連絡橋(SKY GATE BRIDGE R)

瀬戸内海の橋
日本の鉄道道路併用橋
二層構造の橋
日本の有料橋
日本のトラス橋
大阪府の橋
関西国際空港
りんくうタウン
西日本高速道路
土木学会田中賞
大阪湾
泉佐野市の交通
1994年開業の施設
当時、陸軍のクーデターによる半ば軍政下状態であったこともあり、公的資金の注入と引き換えに保有機体や不動産の売却、従業員の削減を伴う強権的な経営再建計画が進められ、2016年には最終利益で黒字に転換させることができた。しかし、政権や経営陣が交代すると再び放漫経営体質と不正が復活、強固な労働組合の対決姿勢も加わり、新たな改革や再建計画の導入は進まないまま、2020年5月19日、新型コロナウイルスの感染拡大に伴う運航停止の影響で経営破綻に追い込まれた。
ところが、1987年にアメリカン航空がボーイング747-SPでダラスからノンストップかつ毎日運航で成田へ乗入れを開始すると、客足が利便性が高いアメリカン航空へ流れるようになり、目的地をトロントに変更したが、バンコク - 成田 - シアトルはボーイング747-200、シアトル - トロントはエアバスA310と区間によって使用機材が異なり、シアトルで乗り換えしなければならないという不便が強いられることや、カナディアン航空がDC-10-30ERでトロントから成田へ直行便を飛ばしており、ここでも客足が伸びず、ソウル/金浦経由ロサンゼルス線と台北・シアトル経由ダラス線に変更するも、1993年に北米線の運航を一旦休止。
国家や地域ごとに、ICAOの安全基準を満たす「カテゴリー1」と、満たさない「カテゴリー2」に区分し、「カテゴリー2」へ区分され、アメリカ合衆国への新路線就航出来なくなり、欧州委員会と欧州航空安全機関(EASA)は、安全強化のため、タイ当局と協力を継続する用意があるとしており、安全性リスクが高まった場合は、タイの航空会社を欧州連合域内乗り入れ禁止航空会社リストへ追加する可能性があり、動向を注視するとしている。
コペンハーゲンとストックホルムの各線ではボーイング777-300ER型機を使用しているが、通常2クラス運用のところビジネスクラス後方をプレミアムエコノミーとして追加して3クラス運用として提供されており、ビジネスクラスのシートTVはプレミアムエコノミー運用時でも使用可能。

タイの仏教僧には、どのクラスよりも早い最優先搭乗や、戒律を守るため僧侶に配慮した座席や機内食、到着後のファーストクラスよりも早い最優先降機など、一般客にはない数々のサービスが存在する。
労働問題 
コロナ禍の影響で経営破綻した2020年5月以降、タイ国際航空は、日本国内で従業員42人を削減する計画を示し、2021年8月から希望退職を募り、同年10月までに41人が退職に応じた。しかし、1991年に同航空に採用され大阪支店の営業部門に勤務していた50歳代の男性は、希望退職に応じなかったため、2021年11月に持病を理由に退職するよう求められ、断ったところ、2022年1月に勤務成績の悪さなどを理由として解雇された。この男性は同年3月に「解雇は経営上の都合であり、解雇権の濫用に当たる」として大阪地方裁判所に労働審判を申し立て、同地裁が7月に解雇無効を認めたが、タイ航空側はこれに異議を申し立て、民事訴訟に移行。
所属していたアーティスト
T-SQUARE
伊沢麻未
GENERAL HEAD MOUNTAIN
朝水彼方
Vitarise(ビタライズ)

参考

外部リンク

かつて存在した芸能プロダクション
かつて存在した日本のレコード・レーベル
かつて存在した東京都の企業
1995年設立の企業
ヴィジャヤナガル王国との抗争 
 
グルバルガを首都としたバフマニー朝は南側に隣接するヴィジャヤナガル王国と常に抗争状態にあった。

というのは、両国の国境地帯のトゥンガバドラー川とクリシュナ川流域であるライチュール地方は経済的に豊かな土地として知られ、クリシュナ川とゴーダヴァリー川の下流平野は、たいへん肥沃な土地であるうえに数多くの港があり、その港を通して外国貿易が取引されていたため、領有した王朝は、その利益で潤うからだった。

バフマニー朝のスルターンは、優秀な砲兵隊と機動的な騎馬隊をもってしばしばヴィジャナガル王国を破ったが、決定的な勝利をおさめることはできなかった。

また、戦争によって、無差別虐殺や子どもの奴隷売買が行なわれたり、経済的にも疲弊したため、前述のような残虐な行為は行わない、両国の国境は当初のままとする、という協定が結ばれた。
ムスリム5王国に分裂 
しかし、マフムード・ガーワーンは、バフマニー朝国内の古くからの貴族(デカン出身者)とイラン系など新しい貴族の対立になやまされ、融和策を図ったものの、1481年にデカン派の讒言で処刑された。
エルガーの友人で伝記作家のウィリアム・ヘンリー・リードが記すところでは、エルガーの幼少期の環境が与えた影響は「彼の作品全てに染み渡っており、彼の生涯にわずかながらもなお真正かつ頑強なイングランド的特性を授けたのである」。
一方で、彼が地元の教師たちから受けていたピアノとヴァイオリンのレッスンを超える公式な音楽の訓練は、1877年から1878年にかけてロンドンに滞在した際にアドルフ・ポリッツァーに師事して受けた発展的なヴァイオリンの特訓のみだった。
ポリッツァーはエルガーにヴァイオリニストとして国を代表するソリストとなり得る才能があると信じていたが、エルガー自身はロンドンの演奏会で一流ヴィルトゥオーゾたちの演奏を耳にして、自分の演奏には十分な音色が欠けていると感じて、ソリストになるという野心を捨ててしまう。
1883年、バーミンガムにおいてW.C.ストックリーの冬期コンサートシーズンのオーケストラに定期団員として在籍中、エルガーはフル・オーケストラ用に作曲した最初期の楽曲群のひとつ『Serenade mauresque』の演奏に加わった。
「彼は拒絶するのみならず、オーケストラで演奏することを強く希望した。その結果、聴衆の心からの温かい拍手に応えるために彼はフィドルを手に登場せねばならなくなった。」エルガーは自作の出版を取り付けるためにしばしばロンドンへと赴いたが、この時期には落胆することが頻繁にあり金欠に喘いでいた。
4声の合唱のための『3つのモテット』 Op.2(1887年; 「Ave Verum Corpus」、「Ave Maria」、「Ave Maris Stella」)を皮切りに、1888年の司教のセントジョージ教会公式訪問の際の入場曲として『Ecce sacerdos magnus』へ付した音楽が続く。
「アリスの一家は、彼女が店先で働くローマ・カトリックの名の知れない音楽家と結婚しようとしていることにぞっとした。彼女は勘当されてしまった。」2人は1889年5月8日にで結婚した。このときからこの世を去るまでの間、彼女はエルガーの仕事のマネージャー、社会的な秘書となり、彼の気が動揺すればなだめ、音楽には的確な批評を与えた。
後の世のコメンテーターらの考えるところでは、エルガーは今日ではイングランドらしい特徴を備えた作曲家だとみなされているが、彼の管弦楽作品、中でも特にこの曲は当時でいえばリヒャルト・シュトラウスの楽曲に典型的なヨーロッパの中心の伝統と通ずるところを多く備えている。
「第1部、第2部ともに我々は不朽の価値を持つ美しさに出会うことになる。(中略)エルガーはベルリオーズ、ワーグナー、リストの肩の上に立ちながら、自らが重要な個性を獲得するに至るまで彼らの影響から解き放たれている。
「4、5年前に、もしイングランド人のオラトリオを聴くためにオペラ・ハウスが床から天井までの超満員になると予言した人がいたとしたら、おそらくその人は正気ではないと思われたことだろう。」国王エドワード7世とアレクサンドラ妃は、リヒターが『ゲロンティアスの夢』を指揮した初日の演奏会に出席し、オラトリオ『使徒たち』のロンドン初演が行われた2日目にも再び訪れた。
演奏された楽曲は『フロワサール』、『エニグマ変奏曲』、『コケイン』、『威風堂々』の最初の2曲(当時は第2番までが作曲されていた)、そしてイタリアでの休暇から着想を得て書かれた新作の序曲『南国にて』の初演であった。
「協奏曲は完全なる勝利を証明した。コンサートは輝かしく忘れ得ぬものとなった。」この協奏曲が与えた衝撃は大きく、クライスラーのライバルであったウジェーヌ・イザイは多くの時間をエルガーと共に過ごし、曲を調べ上げた。
初演に立ち会ったリードが後年記したところによると、エルガーは拍手を受けるために何度か舞台へと呼び出されたが、「ヴァイオリン協奏曲や第1交響曲の終演後に見られたような、聴衆、イングランド人の聴衆さえもがすっかり沸き立ち興奮を顕わにするという、紛れもない様子は見られなかった。」エルガーはリードに「彼らはいったいどうしたというだ、ビリー。皆、腹一杯になったブタのように座っているではないか。」と尋ねた。
「エルガーのソナタは他の楽曲形式で我々が耳にしたことのあるものを多分に含んでいるが、我々は彼に変わって欲しいとも他の誰かになって欲しいとも全く考えていないのだから、それはあるべき姿なのである。」四重奏曲と五重奏曲は1919年5月21日にウィグモア・ホールで初演を迎えている。
「この四重奏曲は途方もないクライマックス、舞踏のリズムの興味深い洗練、完璧な対称性を備えており、五重奏曲はより抒情的かつ情熱的で、両曲ともそうした形式による偉大なオラトリオにも引けを取ることのない理想的な室内楽曲の見本である。」

対して、残る1曲であるチェロ協奏曲 ホ短調の初演は1919年10月にロンドン交響楽団の1919年-1920年シーズンの開幕コンサートを飾ったが、惨憺たる結果に終わった。
「不適切なリハーサルの1週間に関する噂が囁かれている。どう説明をしたとしても、かつてあれほどの立派なオーケストラがこうも嘆かわしい姿を見せることなど十中八九なかっただろう、という哀れな現実が残る。(中略)作品自体は愛らしい素材から成り、非常に簡素であるが - その含蓄に富む簡潔さはこの2年にエルガーの音楽に現れてきたものである - その簡素さの下には深遠な知恵と美が隠されている」エルガーは初演のソリストを務めたフェリックス・サルモンドを責めることはせず、サルモンドは彼のために後日もう一度演奏を行った。
彼の娘による後年の記述によれば、エルガーは父親譲りの性質で「腰を据えて仕事に向かい続け」たがらず「必要性が皆無で全く無意味な作業をして何時間も楽しげに過ごすことができた」といい、この傾向はアリスの死後ますます顕著になった。
旅行中のエルガーの行動や出来事に関する記録はほとんど残っていないが、それが故に小説家のがこの旅行を基にしたフィクション作品『ゲロンティアス』を執筆するにあたって、創作の余地が多分に残されていたことになる。

アリスの死後、ハンプステッドの家を引き払ったエルガーはロンドン中心部のの集合住宅に一時身を置いた後、ウスターシャーへと戻って1923年から1927年までケンプシー(Kempsey)の村落で暮らした。この時期には作曲の筆を執ることもあった彼は、バッハやヘンデルの作品の大規模な管弦楽編曲を制作した他、1924年のに向けて『イギリス帝国行進曲』と『Pageant of Empire』を作曲している。
音楽ライターのロバート・フィリップが「真面目に蓄音機を手に取った初めての作曲家」と評するように、エルガーは1914年からグラモフォン社(HMV)の初期アコースティック録音で数々の自作曲を録音していたが、1925年に電気式のマイクロフォンが登場すると、蓄音機はただの目新しいメディアから管弦楽や合唱音楽を再現する現実的なメディアへと様変わりした。
第二次世界大戦後、1932年に10代のメニューインをソリストに迎えたヴァイオリン協奏曲の録音は78回転及びその後出されたLPレコードとして入手可能であったが、他の録音はしばらくカタログから姿を消していた。1970年代にそれらがEMIから再発売されると、エルガーの死後長い間多くの指揮者が採用してきたゆったりしたテンポとは対照的な、急速なテンポ設定が多くの人々に驚きをもたらした。
リードには何人たりとも交響曲のスケッチを「下手に弄」って完成させようとしないようにして欲しいと頼む一方、別の時には「もし私が第3交響曲を完成させられなかったら、誰かが完成させるだろう - もしくはもっといいものを書くだろう。」と述べている。
彼の青年期の作品にはヴァイオリンとピアノの楽曲、1878年から1881年の間に兄弟と演奏した管楽五重奏のための楽曲、そしてポウィックの精神科養護施設の楽団のために作曲した様々な形式の楽曲がある。ダイアナ・マクヴェイは『ニューグローヴ世界音楽大事典』の中で、こうした作品にエルガーらしい感覚の萌芽を数多く見出しているが、『愛の挨拶』と数十年を経て『子供の魔法の杖』として編曲された幼少期のスケッチの一部を除くと、初期作品には定期的に演奏される楽曲はほとんどない。1889年から1891年のエルガーのロンドン第1期で特筆される唯一の作品、序曲『フロワサール』はメンデルスゾーンとワーグナーの影響下にあるロマン的ブラヴーラ風の楽曲で、エルガーらしい性格もより前面に出てきている。
これらに関して、マクヴェイは贅沢な管弦楽法と斬新なライトモチーフの用法に好意的な評を寄せているが、選ばれた詩の質と着想が一定しないことはさほど前向きに評価していない。マクヴェイが指摘するのは、こうした1890年代の作品群が長年あまり知られてこなかった(現在でも演奏頻度は少ない)ために、エルガーの最初の大成功作である『エニグマ変奏曲』の熟達度が凡人から天才への突然の変容のように映ったが、実のところ、彼の管弦楽技法はこの10年を通じて築き上げられてきたものだったということである。
『南国にて』(1903年-1904年)は当初作曲者により演奏会用序曲と銘打たれたものの、マイケル・ケネディによれば実質的に交響詩となっており、エルガーがそれまでに書いた純管弦楽作品の中では連続して演奏される最長の楽曲となった。
しかしながら、次の4年の間にエルガーが作曲した3つの主要な演奏会用楽曲は、大陸で同時代に活躍した一部作曲家の同種作品群に比べれば短いとはいうものの、イングランドの作曲家による同じジャンルの作品としては最も長大な部類に属するものとなる。
おびただしい数の新たな試みが盛り込まれていることは疑いなく、各交響曲の進歩の過程を図示しようものなら何十曲もの音楽が間に連なることだろう。」

エルガーのヴァイオリン協奏曲とチェロ協奏曲は、ケネディの述べるところでは「彼の最良の作品であるだけにとどまらず、同じ形式の作品中でも最上級もの」である。
ヴァイオリン協奏曲はエルガー人気が頂点を極めた1909年の作曲で、彼が最も愛する楽器のために書かれており、全編を通して抒情的でありながら狂乱と絢爛が交互に顔を出す。10年経ち、第一次世界大戦終結直後に作曲されたチェロ協奏曲は、ケネディの言によれば「異なる時代、異なる世界に属するもの(中略)エルガーの全主要作品中でも最も簡素であり(中略)また、最も控え目である。
音楽学者のドナルド・トーヴィーは「シェイクスピアと同等の」力を備えた「音楽の中でも計り知れないほど偉大なもののひとつ」としているが、一方ケネディは作品が「反復進行に依存しすぎ」ており、女性の登場人物を理想的に描き過ぎているとして批判した。
「これは私の最高傑作だ。これ以外のものは、誰しもするように食べ、飲み、眠り、愛しては嫌悪しているに過ぎない。私の霞のようだった人生は終わりを告げた。しかし私はこれを見、知った。私のものであるにせよ、これは君の記憶にとどめる価値がある。」これら3つの大規模合唱作品は、全て伝統的な形式に則り、独唱、合唱、そして斉唱の各部分から構成されている。エルガーの管弦楽法は旋律の着想同様に特徴的で、これによって彼の合唱曲群は先立つ大半のイギリスの作品より高いレベルへと引き上げられている。
ハンス・リヒターはエルガーを世界中で「最も偉大な現代作曲家」とみなし、またアルトゥル・ニキシュも第1交響曲を「ベートーヴェンやブラームスの偉大な交響曲の模範と並び位置づけ」られるべき「第1級の傑作」と考えていた。
第1交響曲とヴァイオリン協奏曲が成功を収めた後、第2交響曲とチェロ協奏曲は好意的に受け止められたが、以前のような激しい熱狂には欠けていた。人々の心には彼の音楽がエドワード朝と軌を一にするもの捉えられており、第一次世界大戦終了後には彼はもはや先進的、もしくは現代的な作曲家とみなされなかったのである。
ヘンリー・ウッドや若い指揮者のボールト、サージェント、バルビローリらはエルガーの音楽を擁護したが、世紀の半ば頃の録音カタログや演奏会のプログラムには彼の作品はあまり目立たなくなっていた。

1924年、音楽学者のエドワード・ジョゼフ・デントはドイツの音楽雑誌に掲載した論文において、イングランドのある一部意見を持つ人々(学究的で上流気取りの人々のことを指している)の感情を害するエルガーのスタイルとして、4つを同定している。
1966年に批評家のフランク・ハウズ(Frank Howes)は、エルガー作品が映し出すのは絢爛、豪奢、血気盛んな生活が放つ最後の閃光であり、それらは第一次世界大戦によって多くが消し去られてしまったのだと記している。ハウズの考えでは、この時代とエルガーの音楽には通ずるところがあるのだが、「作曲家というものはその最高傑作によって後世の人々から評価される権利を与えられている。(中略)エルガーが歴史的に重要なのは、イングランドの音楽に管弦楽法の感覚を与えたこと、エドワード朝の時代に生きるとは如何なる感覚なのかを表現したこと、世界に少なくとも4つの自由な傑作を送り出したこと、そしてそれによってイングランドに音楽国歌としての礼節を取り戻したことである。
サックヴィル=ウェストはレコード・ガイドのエルガーの傑作リストからこの曲を除外しており、ダニエル・グレゴリー・メイソンはThe Musical Quarterlyに発表した長大な分析論文において、この協奏曲の第1楽章を「一種の歌謡曲(中略)詩歌の場合と同様に音楽の気高いリズムにとって致命的」であるとして批判した。
対照的に、『ミュージカル・タイムズ』紙上でヴォーン・ウィリアムズの取りまとめにより1957年に行われた、エルガーの生誕100周年記念シンポジウムにおいて、複数の出席者が『フォルスタッフ』を全エルガー作品中の最高傑作とするエリック・ブロムの意見に賛同している。
メイソンは第2番が「リズム労作が明快に過ぎる」として低い評価を与える一方で、第1番は「エルガーの傑作。(中略)偏見を持たぬ学生がいかにこの交響曲の偉大さを否定し得るか、目にすることは難しい」とした。しかしながら、1957年の生誕100周年シンポジウムではエルガーの主導的称賛者からも交響曲の一方、もしくは両方について疑念を表明する者が現れた。
「何らかの理由によりエルガーの2つの交響曲を同じように愛好する人は少ない。両曲には各々擁護者がおり、彼らはもう一方の作品に対してはしばしば少なからぬ退屈を感じている。」批評家のジョン・ワラックは次のように記した。「交響曲として書かれた作品の中に、第1交響曲のアダージョ終結部ほど悲しみを湛えた箇所はない。ホルンとトロンボーンが2度にわたり、全く以て悲痛なフレーズを柔らかく詠唱するのである。」他方、マイケル・ケネディにとってはこの楽章には苦悶なる切望と「苦悩」の欠落が明白で、代わりに「情け深い静寂」によって彩られているという。

長年にわたる評価の変遷がありながらも、エルガーの主要作品は21世紀に入ると全体として、1950年代に黙殺されていた状況から力強く復活を遂げている。1955年のレコード・ガイドが挙げることができたのは、現在入手可能な第1交響曲の録音1種、第2交響曲はゼロ、ヴァイオリン協奏曲1種、チェロ協奏曲2種、『エニグマ変奏曲』1種、『フォルスタッフ』1種、『ゲロンティアスの夢』はゼロだった。
また、多数の国外のアカデミーのメンバーとなっており、そうしたものにはローマのサンタ・チェチーリア国立アカデミア、フィレンツェのAccademia del Reale Istituto Musicale、パリの芸術アカデミー、フランス学士院、アメリカ芸術アカデミーが挙げられる。
『黒騎士』はトリニティ・ラバン音楽舞踏学院へ、『オラフ王の伝説からの情景』は王立音楽アカデミーへ、『ミュージック・メイカーズ』はバーミンガム大学へ、チェロ協奏曲は王立音楽大学へ、『神の国』はボドリアン図書館へ、そしてその他の原稿は大英図書館へ贈られた。
二つ目はやはりGWRのキャッスル級機関車で、1946年6月に7005番「Lamphey Castle」として建造、1957年8月に「Sir Edward Elgar」へと改称して1964年9月に現役を退いた。三つ目はイギリス国鉄の50形ディーゼル機関車(Class 50)であり、1968年3月にD407番として建造されると1970年代中頃に50007番へと変更、1978年4月に「Hercules」となる。1984年2月25日、この機関車はロンドンのパディントン駅において、当時はバーミンガム市交響楽団の首席指揮者だったサイモン・ラトルによって正式に「Sir Edward Elgar」と命名された。
一方、南極大陸上空では氷床によって空気が冷やされるために極高圧帯が形成され、ここから強烈な寒気が北の亜寒帯低圧帯に向かって吹き込む。さらに南極海には北半球と違ってこの風を和らげるような巨大な陸地が存在しないため、南極海北部は絶叫する60度と呼ばれるほどの猛烈な嵐に見舞われることが多い。
デセプション島は火山の山頂部のカルデラがそのまま水没して縁の部分のみ残ったものであり、C字型の島の内湾は火口であるため、地底から湧き出る熱水と地熱によって冬でも凍結せず、また島が周囲の強風から内湾を守るために、南極海において最も優れた良港となっている。そのため、かつてはアザラシやクジラ猟の拠点として多くの漁業会社が基地を置いており、会社撤退後も観測基地がおかれていたが、1967年にデセプション島が噴火して大きな被害を受けた。
上記のラーセンC棚氷はかつてラーセン棚氷(ラルセン棚氷)と呼ばれる一つの巨大な棚氷だったが、1995年1月にラーセンA棚氷が崩壊、2002年2月にはラーセンB棚氷の半分が崩壊し、2012年にはラーセンB棚氷の85%が消滅していることが明らかになった。
これは、北極海が閉鎖性海域であるうえ北極点が洋上にあるのに対し、南極海は極点が大陸上にあるため最も寒い区域は海上にないことや、南極海が広く開けた海域であり、また常に強風が吹いているために氷の定着が妨げられることによる。
これは深海からの温かい水の上昇や海流の影響などによってできるもので、栄養が豊富なうえ日光をよく吸収し温暖となるため、光合成をおこなう植物プランクトンが繁殖しやすく、さらにそれを餌とする動物も多く集まるなど、生物にとってのオアシス的存在となっている。
南極半島から延びる南スコシア海嶺はスコシア海南縁沿いにサウスサンドウィッチ海溝まで伸び、さらに東に南アメリカ南極海嶺が続くが、これらの海嶺の南方にウェッデル海盆が広がる。ブーベ島南方を境にエンダービー海盆が大西洋南端の中ほどからインド洋南端の中央部まで広がり、ケルゲレン海台によって終わる。
河川による堆積物は川を流れていく最中で細粒化され細かい泥となって堆積するが、氷河ではそういった細粒化の働きが小さいため、氷河からの堆積物は礫から細かい砂にいたるまでさまざまな大きさのものを含み、均一化されていない点に特徴がある。
彼は1772年から1775年にかけての第2回航海で英国軍艦レゾリューション号を指揮して南極海を周航し、1773年1月17日にはヨーロッパ人としてはじめて南極圏に突入し、南緯71度10分まで達したが、南極大陸を発見することはできなかった。
1940年代以降、複数の国家が南極海および南極の領有を宣言するようになり、1952年には南極海最良の港であるデセプション島において、領有を主張するイギリス軍とアルゼンチン軍の間で発砲騒ぎも起きている。一方、第二次世界大戦後、チリやアルゼンチンなど数か国が南極に観測基地を設置していたが、1957年から1958年にかけての国際地球観測年によって参加各国が南極大陸の海岸にまんべんなく南極観測基地を設置し、協力体制が構築された。
サウス・オークニー諸島はイギリスとアルゼンチンが、サウス・シェトランド諸島はイギリス・アルゼンチン・チリが、スコット島とバレニー諸島はロス海属領の一部としてニュージーランドが、ピョートル1世島はノルウェーがそれぞれ領有権を主張している。
物資や隊員を送り込むのには南極海を砕氷船によって輸送するのが最も効率が良いため、南極基地の多くは南極海沿いに点在している。なかでも、南極半島周辺は緯度も低く海況も他海域に比べればよく、根拠地となる南アメリカ大陸からの距離も近いため、多くの南極基地が密集している。
ナンキョクオキアミは南極海にのみ生息するが、1種属としては世界最大のバイオマス量を持つとされ、南極海のキーストーン種となっている。現在の推定総資源量は1億トン以上、主漁場であるスコシア海域だけでも6030万トン(2010年)と推定され、2010年から2011年の漁獲高は179,132トンであり、増加傾向にはあるものの総資源量に影響を及ぼすには遠く及ばないため、現在の漁獲レベルにおいては枯渇の心配はそれほどないとされる。しかし、ナンキョクオキアミの資源量は大きな増減が認められ、また南極海の生物層に非常に重要な役割を果たしている種であるため、予防的に漁獲量の制限は設けられている。
最も南極に近い大規模港湾であるアルゼンチンのウシュアイアやチリのプンタ・アレーナスといった南アメリカ大陸の港湾のほか、南アフリカ共和国のケープタウンや、オーストラリアのシドニーやフリーマントルなどが拠点としてよく使用される。

観光 
1990年代以降、南極海を周航、または南アメリカ大陸から南極半島各地を巡る観光クルーズ船が多数就航するようになり、多くの観光客が南極海を訪れるようになった。
IHO原案が南緯60度以南と定義しているのに対して、オーストラリアは自国領土のマクドナルド諸島(東経72°36′04′′)とオーストラリア大陸最西端のを結ぶ線、および、マッコーリー島(東経158° 51′)とタスマニア島南端のサウス・イースト岬を結ぶ線の範囲内で南緯60度以北からオーストラリア大陸までを南極海の範囲に含めるよう要求している。

日本と南極海 

日本の場合、同海域およびその周辺海域で母船式の商業捕鯨が行われていた時代(1934年-1941年、1947年-1987年)には、南極観測もあいまって、一般の日本人の関心も深く、鯨、ペンギン、氷山などのイメージが広くあった。
外部リンク 
 

エルガーの楽曲
いのあいさつ
ピアノ独奏曲
ヴァイオリン小品
エルガーの室内楽曲
エルガーの管弦楽曲
結婚の音楽
結婚を題材とした楽曲
1888年の楽曲
ホ長調
1986年に国内定期旅客便の運航を開始、2004年に会社として「アジアのブティックエアライン:高級なサービス」をキャンペーン展開することを発表、このキャンペーンによりブティックラウンジ、ブティック空港、魅力的な食事、新しい機体、乗客へのフレンドリーかつ高級なサービスを行うなど、すべてのカテゴリーにおいてフルサービスを提供することでFSC(フルサービスキャリア)としてLCCとの差別化を図る方針。
2023年7月現在

日本路線 
日本・タイ間の航空交渉によるオープンスカイを機に自動車産業従事者などの移動を主なターゲットとして、2005年12月に広島、2006年11月に福岡に運航を開始したが、リーマン・ショックや東南アジアにおけるタイ・エアアジアなど格安航空会社 (LCC)との価格競争による厳しい経営環境などの理由により、福岡線は2008年10月、広島線も2009年10月をもってそれぞれ運休し、その後支店も閉鎖されたが、日本への運航許可権は現在も保有しており、最近はチャーター便などでの飛来実績が度々ある。
同社ではこれら空港をブティック空港と呼称して、それぞれが持つ自然と文化に溶け込むように設計し、会社のブティックエアラインとしての特徴を際立たしているとしている。

1989年にサムイ島に開港したサムイ空港はオープンエアの茅葺きのターミナルビルで、サムイ島の雰囲気に溶け込みように設計され、バンコクとの路線から定期便就航を本格的にスタートさせた。路線の性格上、日本や韓国、台湾、欧米などの観光客をターゲットにしているため運賃は高めの設定であり、加えてスワンナプーム国際空港のタイ国国内線使用料(100B)と比べると割高な空港使用料(200~300B)を徴収されるものの、ドル箱路線としてこの会社の躍進を支えることになる。

同様に1996年に開港したスコータイ空港は穏やかな水田の中に位置し、伝統的なタイの建築様式を反映した設計とし、2003年に開港したトラート空港は周囲の自然環境のエッセンスを強調した設計で自社空港を開港し、基本的にこれらの空港はバンコクエアウェイズの独占使用となっている。
ラウンジ
 ブルーリボンクラブ(Blue Ribbon Club)
 ビジネスクラス用のラウンジであり、スワンナプーム国際空港、チェンマイ空港、サムイ空港、プーケット国際空港から出発する際に利用できる。

  ブティックラウンジ(Boutique Lounge)
 エコノミークラスでも利用可能なラウンジであり、スワンナプーム国際空港、チェンマイ空港、プーケット国際空港から出発する際に利用できる。
日本航空
 キャセイ・パシフィック航空
 カタール航空
 エミレーツ航空
 カンタス航空

機材

運航機材 
 エアバス A320型機 : 2機
 エアバス A319型機 : 10機
 ATR 72-600型機 : 9機
2023年7月現在

機体塗装
バンコクエアウェイズは特別塗装が多い航空会社である。
退役済機材 
 デ・ハビランド・カナダ DHC-8
 フォッカー100
 ボーイング 717-200

事故 

2009年8月4日、クラビー発サムイ島行きのPG266便(乗員4名、乗客68名、ATR72型機、HS-PGL)が大雨のサムイ島にて着陸時にスリップ、オーバーランした後、旧管制塔に衝突した。
一方、ライバル会社の東映ではこの時期、『東映まんがパレード』を『東映まんがまつり』と改題し、自社制作の中編アニメ映画と自他社制作のテレビアニメ映画を組み合わせ、春・夏・冬休みの子供向け興行の目玉として好評を博していた。
そこで東宝も、従来の怪獣映画を短く編集してアニメーションと同時公開してはどうか」と記されており、「怪獣のチャンピオンであるゴジラ、男の子向けアニメのチャンピオンである『巨人の星』、女の子向けアニメのチャンピオンである『アタックNo.1』を一緒に東宝で公開する」というコンセプトから、このプログラムは『東宝チャンピオンまつり』と名付けられ、当時ブームとなっていたスポ根物アニメを主幹とした構成とし、この年の冬休み興行として新作映画『ゴジラ・ミニラ・ガバラ オール怪獣大進撃』に、これも新作の特撮映画『コント55号 宇宙大冒険』、テレビアニメ『巨人の星』を加えて公開されるに至った。

ゴジラシリーズ 
看板である「ゴジラシリーズ」の新作映画を「東宝チャンピオンまつり」枠で公開することとした東宝であったが、上述した深刻な興行不振から、この枠となってからは大幅に予算縮小が行われ、それまでの特撮映画の予算から、1/3以下の制作予算となった。このため、第一回作品『ゴジラ・ミニラ・ガバラ オール怪獣大進撃』(本多猪四郎監督)は徹底した省予算が企画書から明記され、怪獣の登場場面もほとんどが過去作品からの抜き焼きしたフィルムで構成する異例の作品となった。
さらに、各分社間でも費用が生じることとなり、東宝映像カメラマンの桜井景一によれば、以前は倉庫から取り出してくるだけであったミニチュアが、独立採算制となった結果、ミニチュアを管理する東宝美術から映像を制作する東宝映像に数万円請求されるようになったため使いづらくなったと証言している。

なお、映画制作は東宝映画が手掛け、東宝映像はCMやイベント映像などを手掛けるというかたちで棲み分けていたが、特撮作品のみはゴジラシリーズの生みの親である田中友幸が社長を務めていた東宝映像が制作していた。さらに、東宝の配給・興行網はこれらの直系政策委会社だけでなく、勝プロダクション、ホリ企画制作などの外部プロダクションに広く開放されることになり、これらの企業は大映や日活に孫請けさせることが多かったため、東宝撮影所を用いた製作本数は年間数本に激減、数十本を製作していた60年代から見れば実質製作中止にも等しい閑古鳥状態に陥ってしまった。
『三大怪獣 地球最大の決戦』『怪獣大戦争』『怪獣総進撃』などタイトルにゴジラの名が入っていない作品は、企画に協力していたデザイナーの米谷佳晃からの提案により、ゴジラの名を冠するタイトルへ改題された。
エドワード7世からの「歌詞をつけてほしい」という要望に従い、翌年に国王のための『戴冠式頌歌』(Coronation Ode)を作曲、終曲「希望と栄光の国」(Land of Hope and Glory)にこの行進曲の中間部の旋律を用いた。

この曲は三部形式をとり、序奏(イントロ)の部分に独創的な一捻りがあり、主調であるニ長調に対して変ホ長調で開始され、一段落の後、主調(ニ長調)になり、主部のテーマが弦楽器を中心に演奏され、躍動的な第1主題、第2主題が続く。
やがて、再現部に入り、主題が回帰し第1主題、第2主題が続いた後、トリオの旋律が再現部では主調のまま(ニ長調)で再現され、曲の最後に主部の第1主題が登場して幕を閉じる。

 楽器編成
 ピッコロ2(第2は任意)、フルート2、オーボエ2、クラリネット2、バス・クラリネット、ファゴット2、コントラファゴット、ホルン4、トランペット2、コルネット2、トロンボーン3、チューバ、ティンパニ、スネアドラム、バスドラム、シンバル、トライアングル、グロッケンシュピール、スレイベル、ハープ2、オルガン、弦五部

第2番 
Allegro molto、イ短調。
楽器編成
 ピッコロ、フルート2、オーボエ2、クラリネット2、バス・クラリネット、ファゴット2、コントラファゴット、ホルン4、トランペット2、コルネット2、トロンボーン3、チューバ、ティンパニ、スネアドラム2(第2は任意)、バスドラム、シンバル、トライアングル、スレイベル、グロッケンシュピール、弦五部

第3番 
Con fuoco – Vivace – Cantabile – Grandioso – Animato、ハ短調。
楽器編成
 ピッコロ、フルート2、オーボエ2、コーラングレ、クラリネット2、バス・クラリネット、ファゴット3、コントラファゴット、ホルン4、トランペット2、コルネット2、トロンボーン3、チューバ、ティンパニ、スネアドラム、テナードラム、バスドラム、シンバル、弦五部

第4番 
Allegro marziale – Nobilmente – Grandioso、ト長調。
楽器編成
 フルート3(ピッコロ1持ち替え)、オーボエ2、コーラングレ、クラリネット2、バス・クラリネット、ファゴット2、コントラファゴット、ホルン4、トランペット3、トロンボーン3、チューバ、ティンパニ、スネアドラム、バスドラム、シンバル、ハープ2、弦五部

第5番 
Vivace、ハ長調。
楽器編成
 ピッコロ、フルート2、オーボエ2、コーラングレ、クラリネット2、バス・クラリネット、ホルン4、トランペット3、トロンボーン3、テューバ、ティンパニ、スネアドラム、バスドラム、シンバル、スレイベル、グロッケンシュピール、弦五部

第1番中間部について 

第1番を聴いた当時の王太子アルバート・エドワード(のちのエドワード7世)は、中間部を「歌詞を付けたら偉大な曲になるだろう」と、歌詞をつけるべきことをエルガーに示唆した。
楽譜刊行時に世間の好評を得た終結部を版元が独立した曲にするようエルガーに提案し、エルガーが別の曲として書き直し、ベンソンに新たに歌詞をつけさせたものが『希望と栄光の国』である。

現在のイギリスにおいては、国威発揚的な愛国歌かつ第2国歌的な扱いを受け、BBCプロムスなどにおける演奏がBBCで放映される際には、歌曲の最初の部分においてエリザベス2世女王の映像が必ず流されることとなっている。また、『女王陛下万歳』は連合王国国歌として、それとは別のイングランドの独自の国歌の必要性が議論されるとき、イングランド国歌の候補にパリーの『エルサレム』などともに必ず挙げられる曲である。

『戴冠式頌歌』第6番(最終部)「希望と栄光の国」

希望と栄光の国

第1番中間部の使用例等 
第1番の中間部は非常に有名であり、オーケストラのコンサートを離れて、イギリスにおいてもさまざまな場面で演奏されたり、多様な編曲がなされている。
関連項目 
 BBCプロムス
 イギリス連邦
 来て来てあたしンち - 第1番中間部をモチーフに制作された日本の楽曲
 保守党 (イギリス)

外部リンク 
 Elgar.org: Pomp and Circumstance Marches nos 1-5, Op 39 (1901-1930)
 Elgar: Pomp and Circumstance BBC Promsの最終夜 2014
 
  
 Free sheet music of the marches on Cantorion.org

エルガーの管弦楽曲
行進曲
イギリス帝国
フジテレビ木曜10時枠の連続ドラマの主題歌
味の素のコマーシャルソング
卒業ソング
プラーナ文献にはシムカ王がカーンヴァーヤナ(カーンヴァの裔の意 カーンヴァ朝)とシュンガ一族の残存者を滅ぼして王位に付いたと記されており、どちらの説を採用するとしても有力勢力として台頭するようになったのは前1世紀頃であったと考えられている。

第1次拡大期 
シムカの弟クリシュナの治世を経て、王の時代には東部マールワ地方も征服してその勢力を拡大した

第1次混乱期 
チェーティ朝(カリンガ国)の王カーラヴェーラの攻撃を受けて国内が混乱した。
第2次拡大期 
サータヴァーハナ朝は1世紀頃にはサカ族(西クシャトラパ等)に圧迫されていたが、2世紀初頭に、ガウタミープトラ・シャータカルニ王が現れると、西クシャトラパ(クシャハラータ朝)の王ナハパーナを倒し、西北デカンの地を回復するとともに北はマールワやグジャラートまで領域を拡大し、南はクリシュナ川畔まで及んだ。
アーンドラ人が非アーリア系であると推定されていることは前述したが、既に中央インド以南の地域にもバラモンやクシャトリヤといった身分秩序が普及していたことが理解される。サータヴァーハナ朝の初期の王号は、マウリヤ朝などと同じく基本的にはラージャン()であり、後代のインドの諸王朝や、同時代に北インドを支配したサカ系、ギリシア系、パルティア系、あるいはクシャーナ朝などの諸王朝と異なって「諸王の王」などの帝王の権威を特に強調する称号を用いなかった。
ガウタミープトラ( ガウタマ家の女の息子)やヴァーシティープトラ( ヴァーシタ家の女の息子)など、王母の出身家名をもって王を呼ぶ習慣からそれがわかり、この風習は古代インド各地で見られたものであるが、同時代の北インドの諸王朝にはあまり例の無いものである。
大将軍という称号は当時の南インドでのみ見られるものであり、「将軍」とは言っても、中央政府によって任命された軍事司令官ではなく、世襲的な封建諸侯であった。この地位についてはドイツ語のヘルツォークが元々軍の指揮官の意味であったが、後に貴族の称号となったのと同様の経緯によって地方貴族の称号となったものであると言われている。
2023年9月現在

保有機材 
 ボーイング737-800型機 : 9機
2023年7月現在

事故 
 2016年7月7日、ノックエア DD9704便(ボンバルディア DHC-8-400)がルーイ空港に着陸しようとした際、機体後部を滑走路に接地させる事故を起こし、負傷者が出ている。
1960年、 タイ航空は国際線部門を担う別会社としてタイ国際航空 (; , THAI) を設立し、スカンジナビア航空から資本金の3割、200万バーツの出資を受けた合弁事業としてこれを運営した。

タイ航空は、1963年にターボプロップ機アブロ 748を購入し、1977年にはジェット機ボーイング737-200、1982年にはショート 330、1985年にはショート 360とエアバスA310-200を、それぞれ導入した。

1988年4月1日、タイ航空株式会社 (TAC) は、当時の首相プレーム・ティンスーラーノン陸軍大将が承認した内閣の決定に従ってタイ国際航空と合併し、タイ王国唯一のフラッグ・キャリアとなった。
番組はニューヨークのCBSスタジオ50から放映され、アメリカにおいてテレビがエンターテインメントの中心となった1950年代から1960年代にかけて、アメリカを代表するテレビ・バラエティーとして一世を風靡し、エルヴィス・プレスリーやジェームス・ブラウン、コール・ポーターやジャクソン5、ビートルズやカルメン・ミランダなどのジャンルを問わず大スターがこぞって出演した。

1964年に公民権法が施行される以前のアメリカにおいては人種差別が合法であり、有色人種のエンターテイナーの出演を断る劇場が多く存在していたにもかかわらず、アフリカ系の歌手やグループを出演させていた。また、無名のスター候補を世に出したり、世界各国のスターをアメリカの一般大衆に紹介する役目も任じており、ビートルズやローリング・ストーンズがアメリカにおける初のテレビ番組出演としたほか、日本からも、当時アメリカでは無名だったジャッキー吉川とブルーコメッツやザ・ピーナッツが出演している。

この様なジャンルや人種、国籍を問わない出演者の選択は、保守的な志向を持ちながら人種差別に否定的で、かつ先見の明があるサリヴァンの方針を受けたものであり、公民権施行などを受けて白人中心社会からの改革を進めていたアメリカの大衆から大きな支持を受けた。
ただサリヴァンは、本人の保守的な志向と、老若男女を問わない幅広い視聴者層に合わせる為もあり、当時のアメリカの典型的な保守層の価値観を番組に持ち込んだため、プレスリーの登場時の服装やカメラの位置、ドアーズやローリング・ストーンズの登場時の歌詞の変更など、現代では滑稽と思えるような様々なエピソードを提供することになった。

レジャーの多様化やベトナム戦争を経てアメリカ社会全体の価値観が変化しつつあった1971年になると、この様な保守的な番組構成がもはやマンネリ化した『エド・サリヴァン・ショー』の視聴率は20位にも届かなくなっていた。
アナウンス部長に就任した2015年以降はプロ野球をはじめとするスポーツ実況から一時遠ざかっていたが、アナウンス部を離れた2019年から日テレG+のイースタン・リーグ(二軍)巨人主催試合中継で再び実況を務めるようになり、前述のとおり2023年には一軍公式戦の実況にも復帰した。

現在の出演番組 
 スポーツ中継
 DRAMATIC BASEBALL(実況)
2015年までは1軍戦も担当、アナウンス部長に昇格してからはしばらく業務に専念していたが、日テレイベンツ出向の2019年からイースタン・リーグの巨人軍主管試合に限定して出演を再開。
その他 
 緊急地震速報 - アナウンスを担当(自動音声。日本テレビの地上波エリアである関東地方と日テレNEWS24において流れる。BS日テレは日テレNEWS24同時放送時のみに流れる)。

関連項目 
日本テレビのアナウンサー一覧
東京都出身の人物一覧

外部リンク 

村山喜彦プロフィール

日本テレビのアナウンサー
スポーツアナウンサー
ニュースアナウンサー
プロボクシング実況者
国際基督教大学出身の人物
筑波大学附属駒場高等学校出身の人物
東京都区部出身の人物
1964年生
存命人物
この頃は発行部数の約4割が宅配であり、家庭の主婦も大きな読者層と捉えた編集方針とし、社会的な難しい問題を分かりやすく提供する「シュガーコート作戦」と呼んだ編集方法で、1958年新年号は153万9500部に達した。
同年3月23日号の「私立大学合格者高校別一覧 同志社大ほか」から毎年恒例の大学合格者ランキングの掲載が始まり、1976年4月2日号からは「東京大学合格者全氏名・出身高校別一覧」という特集が始まったが、「受験競争をあおる」との批判も根強かった。
この休刊号は売り切れ店舗が続出したことから、週刊雑誌としては極めて異例の増刷・重版が行われ、同6月12日の公式ツイッターには「どうか週刊朝日を覚えておいてください」とのつぶやきを発したほどである。

長年山藤章二が担当し、2021年から松尾貴史に引き継がれていた「似顔絵塾」のコーナーは、ライバル誌の『サンデー毎日』に移籍した。
また今後、別冊や増刊号の類は『週刊朝日ムック』(朝日脳活マガジンハレやか、小説トリッパー、司馬遼太郎シリーズ、歴史道他)や『AERA増刊号』(季刊サザエさん、甲子園特集他)などの形で継続発行するほか、2024年1月には書籍『週刊朝日101年史』の発行を予定している。
素人女性の公募モデルが表紙を飾る企画は1980年〜1996年に女子大生を対象とした「女子大生表紙シリーズ」として行われ、ここから当時熊本大学の学生だった宮崎美子を始めとする多数の芸能人を輩出したため、「芸能人の登竜門」とも評された。
1993年10月8日号の表紙では「71年間ご愛読ありがとうございました。」と書かれ休刊を示唆されたが、翌10月15日号の表紙は「新装刊 これは、週刊朝日ではありません。」と書かれ、表紙ロゴの変更(当時)をPRした。
ジャニー喜多川(2019年7月9日に死去)の追悼特集を組んだ2019年7月26日号では、ジャニーズ事務所所属のタレントが表紙を飾った過去の『週刊朝日』の表紙のいくつかを縮小して掲載した。

注目を集めた記事・スクープについて 
 1974年5月24日号で、「超能力でスプーンを曲げる」S少年がテレビに出ていたりしたが、週刊朝日編集部は超能力が真実なのかをS少年を呼んでスプーンや針金にペンキを塗って実験させたが、角度を変えたカメラからS少年が自分のベルトや床にスプーンを押し付けて曲げたため床にペンキの後が付き、指で針金を曲げたりしていたことが判明した。
これを受けて朝日新聞社は、武富士側に謝罪のうえ法定利息を加算して約6300万円を返金し、箱島信一社長を報酬減額30%3カ月間、当時の編集長大森千明を停職2カ月の上降格とするなど、計6人を社内処分した。
2003年1月24日号に、「独占インタビュー」として北朝鮮による拉致被害者の地村保志、富貴恵夫妻の取材記事を掲載したが、契約記者の上田耕司が地村夫妻の承諾をとらずに会話を隠しマイクで秘密録音し、記事にしないようにとの要請があったにもかかわらず無断で掲載したものだったと発覚。
2006年11月17日号の「雅子さまと皇太子殿下が考えていた皇籍離脱の『真相』」で、オーストラリア紙の元東京特派員ベン・ヒルズが執筆した『Princess Masako―Prison of chrysanthemum throne』を著者インタビューを含めて掲載。
遺伝子で人格が決まるとする内容に対し橋下は、「政策論争はせずに、僕のルーツを暴き出すことが目的とはっきり言明している。血脈主義ないしは身分制に通じる本当に極めて恐ろしい考え方だ」「言論の自由は保障されるべきだが、一線を越えている」と反応し、朝日新聞グループの見解が示されるまでは、関連メディア(朝日新聞社・朝日放送など)から記者会見などで質問されても回答を拒否する旨を述べた。
この記事について自由同和会などの人権団体より激しい抗議があったため、朝日新聞出版は10月19日、同和地区について「不適切な記述」があったとして謝罪を行い、2回目以降の連載を中止した。また、この件については、橋下に対して批判的であることも多い部落解放同盟でさえも、「被差別部落出身を暴く調査をおこなうことを宣言して書かれた明確な差別記事」「確信犯的な差別行為である」「土地差別調査事件が大きな社会問題となるなかで、あえて地名を明記した事実は当該住民に対する重大な差別行為」と述べ、「偏見を助長し、被差別部落出身者全体に対する差別を助長するもの」で、許しがたいものであるとして抗議している。
その結果、2012年11月12日に尾木和晴編集長代行、篠崎充朝日新聞出版社長代行、中村正史の三名が橋下のもとを訪れて直接謝罪し、さらには同日、朝日新聞出版第2代社長の神徳英雄が「人権を傷つけたことを重大に受け止めたい」として、在任4カ月半で辞任。
また、親会社である朝日新聞は、社説でこの問題に触れ、「痛恨の極みというほかない」「この過ちをわが問題と受けとめ、社会の期待に応える報道とは何か、足元をかためて、その実現に取り組んでゆきたい」と述べた。
 2012年11月20日、6日前にNHKの森本健成アナウンサー(当時)が強制わいせつ容疑で電車の乗客に現行犯逮捕された事件について、「森本は被害者の後ろから犯行に及んだようだ」と伝えたが、森本の身柄を引き渡された警視庁玉川署は「向かい合った状態」とし、週刊朝日の報道内容を否定した。この事件について誤報を流したメディアは他にもあり、ネットユーザーが週刊朝日の報道を含む誤報を基に「証言が二転三転している」などと誤認逮捕を疑う事態も発生し、玉川署は「被害者をさらに傷付けるようなものもあり、本当に可哀想。被害者の心に沿った報道を心がけてほしい」とマスコミの誤報やネットユーザーの憶測を批判した。
連載小説・エッセイ・コラム・漫画について

休刊時 
東海林さだお「あれも食いたいこれも食いたい」
田原総一朗「そこが聞きたい!ギロン堂」
田原総一朗「宰相の『通信簿』」(週刊朝日100周年記念連載)
下重暁子「ときめきは前ぶれもなく」
古賀茂明「政官財の罪と罰」
室井佑月「しがみつく女」
下野康史「それでも乗りたい」
ミッツ・マングローブ「アイドルを性せ!」
山田美保子「楽屋の流行りモノ」
カトリーヌあやこ「てれてれテレビ」
延江浩「RADIO PAPA]
林真理子「マリコのゲストコレクション」
春風亭一之輔「ああ、それ私よく知ってます。」
山科けいすけ「パパはなんだかわからない」
帯津良一「ナイス・エイジングのすすめ」
ドン小西「イケてるファッションチェック」
横尾忠則「シン・老人のナイショ話」
嵐山光三郎「コンセント抜いたか」
丸山茂樹「マルちゃんのギリギリフェアウェー」
東尾修「ときどきビーンボール」
池谷裕二「パテカトルの万脳薬」
岩合光昭「今週の猫」
黒田民子「家つまみでひとやすみ」
「この人の1週間」
「週刊図書館」
書いた人
今週の一冊
ベスト・レコメンド
マガジンの虎(亀和田武)
今週の名言奇言(斎藤美奈子)
「犬ばか猫ばかペットばか」
「週刊朝日似顔絵塾」(塾長:山藤章二→松尾貴史)
「絶景さんぽ」

過去 
 長谷川町子「似たもの一家」1949年、「新やじきた道中記」1950年
 吉川英治「新・平家物語」1950-57年
 三島由紀夫「夏子の冒険」1951年
 獅子文六「大番」1956-58年
 松本清張「黒い画集」1958-60年、「黒の様式」1967-68年、「黒の図説」1969-72年
 今東光「悪名」1960年
 海音寺潮五郎「天と地と」1960-62年
 水上勉「飢餓海峡」1962年
 山本周五郎「さぶ」1963年
 山崎豊子「仮装集団」1966-67年
 司馬遼太郎「世に棲む日日」1969-70年、「街道をゆく」1971-96年
 城山三郎「通産官僚たちの夏」1974年、「男子の本懐」1979年
 池波正太郎「真田太平記」1974-82年
 有吉佐和子「悪女について」1978年
 「デキゴトロジー」「デキゴトロジーRETURNS」1978-2004年(一時中断時期あり。2014年から「デキゴトロジー・レジェンド」として、2020年には「1回だけ帰ってきたデキゴトロジー 特別編」として、休刊直前の2023年にも復活)
 村上春樹「週刊村上朝日堂」1985-86、95-96年
 渡辺淳一「桜の樹の下で」1987-88年
 山内久司・横澤彪「必殺ざんげテレビ人」1985-87年
 鴻上尚史「鴻上夕日堂の逆上」1987-88年、「鴻上の知恵」1991-92年
 西原理恵子・神足裕司「恨ミシュラン」1992年-1994年
 ナンシー関「小耳にはさもう」1993-2002年
 松本人志「オフオフ・ダウンタウン」1993-95年
 内田かずひろ「ロダンのココロ」2000-02年
 東野圭吾「さまよう刃」2003-04年
 唯川恵「今夜は心だけ抱いて」2004年
 貫井徳郎「乱反射」2007-08年
 海堂尊「極北クレイマー」2008年、「極北ラプソディ」2011年
 吉田修一「平成猿蟹合戦図」2010-11年
 新ナニワ金融道外伝「青木雄二プロダクション」2011-12年
 角田光代「坂の途中の家」2011-13年

書評欄について
扇谷正造が編集長となった1951年に、書評欄「週刊図書館」を開始。
その後の書評者としては、昭和30年代には江藤淳、奥野健男、開高健、中島健蔵、中村光夫、昭和40年代は伊東光晴、大江健三郎、尾崎秀樹、根本順吉、橋川文三、平野謙、福田定良、宮崎義一、中村雄二郎らがいた。
関連文献について 
連載などの書籍化(一部)
 『わが師の恩』 朝日新聞社、1992年
 『語るには若すぎますが 1.2』 古舘謙二 インタビュー・構成、河出書房新社、2003年
 『春も秋も本! 週刊図書館』、40年間の書評集
 『ベッドでも本! 週刊図書館』、期間は昭和26年から平成3年(1951~91年)
 『本が待ってる! 週刊図書館』 朝日新聞社、各 1993年
 『「週刊朝日」の昭和史 事件 人物 世相』 全5巻、朝日新聞社、1989~90年

小説トリッパーについて 

朝日新聞出版が発行している季刊の小説雑誌。
九州朝日放送社長)
 畠山哲明(1976年、第23代編集長、朝日カルチャーセンター立川社長)
 川口信行(1981年、第24代編集長、朝日新聞社取締役)
 木下秀男(1985年、第25代編集長)
 永山義高(1987年、第26代編集長、朝日新聞社取締役、公益財団法人開高健記念会代表理事)
 川村二郎(1989年、第27代編集長、『いまなぜ白洲正子なのか』『夕日になる前に―だから朝日は嫌われる』『炎の作文塾』など文筆家)
 穴吹史士(1991年、第28代編集長、野村秋介事件、「恨ミシュラン」「デキゴトロジー」創設、「天才穴吹」と呼ばれる)
 柘一郎(第29代編集長、公益財団法人司馬遼太郎記念財団と司馬遼太郎記念館設立に尽力、静岡朝日テレビ常務)
 森啓次郎(第30代編集長、安野光雅を表紙画に起用、開高健記念会理事、バー経営)
 大森千明(第31代編集長、アエラで唯一部数を伸ばした編集長で、その後週刊朝日編集長に。週刊朝日とアエラ両編集長を経験したのも大森のみ。武富士「編集協力費」問題の編集長、退職後にジェイ・キャスト取締役社長)
 加藤明(2000年、第32代編集長。編集長退任後、朝日新聞夕刊コラム「素粒子」で、死刑執行を決裁した鳩山邦夫法務大臣を「死に神」と書いて、問題になった。
朝日新書『「超」実用的文章レトリック入門』)
 鈴木健(2002年、第33代編集長、社会福祉法人朝日新聞厚生文化事業団業務執行理事。北朝鮮の拉致被害者で帰国した地村保志夫妻の隠し録りを無断で「インタビュー」として掲載。2003年1月31日に編集長でありながら10日間の謹慎処分を受けた)
 青木康晋(2004年、第34代編集長、武富士「編集協力費」問題の事後対応、朝日新聞東北復興取材センター長、同北海道支社長、橋下徹特集記事問題後の朝日新聞出版第3代社長・会長として過去最高益、Gakken顧問、東日本国際大学特任教授)
 山口一臣(2005年、第35代編集長、株式会社POWER NEWS会長、テックベンチャー総研CEO、テレビコメンテーター)
 河畠大四(2011年、第36代編集長、元小学館、週刊朝日が橋下徹特集記事問題を起こした際の編集長)
 尾木和晴(橋下徹特集記事問題後の編集長代行、篠崎充朝日新聞出版社長代行らとともに橋下大阪市長に面会し謝罪、朝日新聞出版常務)
 小境郁也(2012年、第37代編集長、就任前はアエラ副編集長であり、橋下徹特集記事問題後の編集長となるも「重大な就業規則違反」で懲戒解雇。
2号車実況を務めた2006年の第82回箱根駅伝では、復路8区で脱水症状を起こし首位から4位に陥落するも最後まで走り続けた難波祐樹(順天堂大学)の様子を涙声になりながら伝えた。

2006年夏から2008年末まで、不定期で昼の報道特番『報道特捜プロジェクト』に、同年9月30日より2010年3月27日まで、土曜夕方のニュース番組『NNN Newsリアルタイム・サタデー』にレギュラー出演していた。
2003年、シンガポール・チャンギ国際空港の乗り入れをシンガポール当局から拒否されたため、シンガポールとの国境に隣接するジョホールバルのスナイ国際空港を第二の拠点と位置づけ、タイのバンコクへ国際線を就航させた。
保有機材

運航機材 
エアバスA320ceo : 46機
エアバスA320neo : 21機
エアバスA321ceo:1機
エアバスA321neo:2機
2023年7月現在

発注機材 
エアアジア・グループ全体で、エアバスA320シリーズ総発注機数592機にのぼり、エアバスが納入する単一通路航空機の最大顧客である。
退役機材 
ボーイング737-300:148席ー会社設立期に十数年運用後グループ内他社へ転籍後全機引退済み

就航路線 

2023年7月現在

グループ航空会社

 参入計画
  - 2017年5月現在、中国光大集団、河南省と覚書を結び、鄭州を拠点に運航する計画があった。
三大秘法(さんだいひほう)とは、日蓮が説いた、末法の人々を救うための根本となる教えで、
 本門の本尊 
 本門の戒壇 
 本門の題目 
の3つからなるが日蓮正宗と日蓮宗では解釈が異なる。
「其故は寿量品の事の一念三千の三大秘法を成就せる事此経文なり」(『義浄房御書』)
 「雖然三大秘法其体如何。」(『三大秘法禀承事』)
 「此三大秘法は二千余年の当初、地涌千界の上首として、日蓮慥に自教主大覚世尊口決相承せし也。」 (『三大秘法禀承事』)
 「法華経を諸仏出世の一大事と説せ給て候は、此三大秘法を含たる経にて渡らせ給へばなり。」(上に同じ)
日蓮が残した文書のうち「三大秘法」に関する記述は、以下の通り(上述の文書を除く)。
 「本門寿量品の三大事とは是也。」(『四条金吾殿御返事』)
 「天台・伝教宣之 本門本尊与四菩薩戒壇南無妙法蓮華経五字残之。」(『法華行者値難事』)
 「答曰 本門本尊与戒壇与題目五字也。」(『法華取要抄』)
 「如是乱国土後 出現上行等聖人 本門三法門建立之 一四天四海一同妙法蓮華経広宣流布無疑者歟。」(『法華取要抄』)
 「答云、一は日本乃至一閻浮提一同に本門の教主釈尊を本尊とすべし。〔略〕二には本門の戒壇。三には〔略〕南無妙法蓮華経と唱べし。」(『報恩抄』)

解釈

日蓮宗 
日蓮宗における三大秘法の解釈は、以下の通り。
また、自身がリーダーのグループ「ココナッツクラブ」「Mixy」「ココッナツメンズクラブ」「Knot 4 Sail」「Cat & Dogs」などユニットを組み、現在も月に2回ほど「ココナッツクラブ」「Mixy」を除く3バンドで公演を定期的に行っている。そして、ザ・ワイルドワンズ自体も加瀬邦彦と渡辺茂樹が亡くなった後も灯を消すことなく島と植田・鳥塚の3人で活動を続け、加瀬邦彦が創立したケネディハウス銀座を拠点に月1~2回の定期公演を行っている。
特にものづくりに関しては、2005年にNHK BSにて放送された『熱中時間 忙中"趣味"あり』での番組制作を機に、人が乗れる実働蒸気船を1からつくり上げ、現在は加瀬邦彦命名「ピノキオ」、加山雄三命名「英光丸」の2隻を所有し余暇を楽しんでいる。
英語検定試験実施運営への参入
ケンブリッジ大学英語検定機構と学校法人河合塾は2018年7月13日、一般財団法人 日本ケンブリッジ英語検定機構(Cambridge Assessment Japan Foundation)を共同で設立した。2021年度入試から始まる大学入学共通テストの大学入試英語成績提供システムで活用される「ケンブリッジ英語検定」の日本国内における主催、ケンブリッジ英語検定を日本国内で普及させるための広報・営業活動を担っている。
2008年度から、株式会社エスイージーと提携し、本郷校・麹町校にあらたに設置された浪人生用の「東大プレミアムコース」、「医進プレミアムコース」の数学は、SEGの数学講師が、テキスト・授業ともに担当している。

受験予備校以外の学校法人事業
河合塾本体を運営する学校法人河合塾以外に、専門学校トライデントなどの専門学校経営を担う学校法人河合塾学園がある。
近年では、ALUMNIの活性化のために、学生会員からアルバイトを募り、学生運営部署Alumni Youth Committee(AYC)が設立され、関東・東海・関西三地区に分かれて、学生目線での就活イベントや製品開発企画、自己啓発イベントなどが行われている。

テレビ放送による資料提供

「全国速報!大学入試センター試験ボーダー得点」
1982年頃〜2004年まで大学センター試験(現・大学入学共通テスト)終了直後の木曜日深夜(後に水曜日)深夜に東海テレビを制作局として、河合塾の講師らが各科目の配当採点と各大学の合格点を引き出すボーダーラインを紹介する2時間近くのワイド番組。
愛知県公立高校入試解答速報
愛知県で3月に実施される公立高校一般入試の当日夕方に名古屋テレビ放送で生放送されていた解答速報番組に、2004年度放送分までは解答等の資料提供を行っていた。

岐阜県公立高校入試解答速報
岐阜県でも公立高校一般入試の当日夕方に解答速報番組が岐阜放送で放送されていた時期がある。
河合塾グループ

学校法人 河合塾
学校法人 河合塾学園
学校法人 ドルトン東京学園中等部・高等部(旧・東京学園高等学校)
株式会社 河合塾進学研究社
株式会社 文理ラーニング
株式会社 河合塾マナビス
株式会社 河合塾One
株式会社 日能研東海(日能研との合弁会社)
株式会社 レペリオ
株式会社 アンファン
キョーイクホールディングス 株式会社
株式会社 キョーイク
株式会社 メディカルラボ
株式会社 日米英語学院
株式会社 E.E.A
株式会社 KEIアドバンス(伊藤忠商事との共同出資)
株式会社 河合出版
IBCパブリッシング株式会社
株式会社キャンプマナビス
株式会社 全国試験運営センター (NEXA)
株式会社 ハピラル・テストソリューションズ (大日本印刷グループ教育出版と株式会社Z会との共同出資)
株式会社 ピックアンドミックス
株式会社 ウィル・シード
WS PARTNERS PTE LTD
株式会社 セブンシーズ
一般財団法人 日本教育研究イノベーションセンター
公益財団法人 河合記念奨学財団
株式会社 河合塾グリーンアカデミー
株式会社 学協
株式会社 KJホールディングス

その他

お笑いコンビ・チュートリアルの芸名の由来
お笑いコンビチュートリアルの2人は高校・浪人時代に河合塾に通っており、コンビ名も河合塾のチュートリアルシステムから命名している。
河合塾福岡校における大麻売買事件
2007年12月7日、河合塾福岡校校内で大麻を売買していたとして福岡県警西警察署は同塾に通っていた当時18歳の塾生や他の専門学校生ら計5人を逮捕、同塾に通っていた当時18歳の塾生と九州大学1年生の計2人を書類送検した。

この事件に関し、河合塾福岡校は「まったくの初耳で驚いている。校舎内で大麻が売買されていたとすれば、あってはならないことで、事実確認を急ぎたい。」とコメントした。その後、河合塾は「報道内容が事実であれば、教育機関としてはあってはならないことと認識し、改めて塾生の『安全と安心』について最優先課題ととらえ、校舎の巡回、受験生のストレスに対するカウンセリングの導入、薬物使用がれっきとした犯罪であることの啓蒙活動など、対策を講ずる」とのコメントを発表した。

不当な「雇い止め」を理由とした労働争議
2013年8月、東京・町田校と神奈川・横浜校で勤務していた講師が、「労働契約法改正のポイント」というリーフレットを職員に配布したことにより、不当に「雇い止め」されたとして、愛知県労働委員会に労働争議を申し立てている。
発祥はカウボーイが牛を追いたてるために使われた道具であり、後に音を鳴らすウィップクラッキングと、的を狙うターゲットウィップに分かれアメリカ西部の競技などに用いられるようになった。 鞭を振った際に生じる大きな音は音速を超えた鞭の先端が空気を切り裂いて生じた衝撃波のソニックブームであり、物体に当たって生じている音ではない。
良く鞣された革紐を隙間なくしっかり編み上げた一本鞭は強靭で先端速度も速く、打撃面が細く集中し痛みが激しい。そのため裸体で鞭を受けた場合、たった一発の鞭で皮膚が切れ出血することや、大の成人男性があまりの痛さに泣いて許しを乞うたり、失禁したり気絶したりする受刑者も珍しくない。
競馬で使用する鞭は、ガラス繊維強化プラスチック、クジラのヒゲ等の芯を皮等で被覆したものであり、馬体を傷つけないように先端には平たい皮の板を取り付けたものが多い。英国競馬統括機構は馬と騎手の安全や馬の制御の為に鞭の使用は必要であると主張する一方、国際競馬統括機関連盟は鞭を何度も使用することは動物虐待であるとして、競馬での使用回数等に制限を設けている。日本においては国際協約に沿った「鞭の使用に関するガイドライン」が2011年に制定され、中央競馬では2017年よりルールの国際調和及び動物愛護の観点から、競走において騎手が使用する鞭をパッド付鞭に限定する。
同郷(熊本県鹿本町来民)の内閣総理大臣清浦奎吾(内務官僚、検事、司法次官、司法大臣、総理大臣、戦前の刑事訴訟法策定)の影響を受け、刑事法研究の世界に入り、小野清一郎に師事する。