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高須輪中・立田輪中・多芸輪中などは「自然堤防・後背湿地地域」との境目に位置し、多芸輪中の根古地輪中、高須輪中の本阿弥輪中と日原輪中、立田輪中の葛木と宮地を結ぶ線より南側が三角州地域に該当する。
該当する地域では弥生時代の土器などが広い範囲で発掘されており古くから生活空間として利用されていたことが示されるものの、中世以前は自然堤防上や三角州の島状の土地が集落や耕地として利用されるのみであり、農業だけに依存せずに周囲の河川や後背湿地の沼で魚鳥を狩猟して生活していたと考えられる。この当時は土地利用自体が疎らであったため、遊水地は広大で増水時の水位変動も緩やかで多少の洪水では影響を受けなかったものの、河道変更を伴うような大洪水では被害を免れることはできなかった。

12世紀ごろになるとこの地域に荘園の進出し、これを契機に集落や耕地を守るための人工堤防が築かれるようになるが、初期の堤防は濁流の激突を避けることに主眼が置かれた上流側のみの堤防であり、下流側に堤防を持たない「尻無堤(しりなしづつみ)」と呼ばれるものであった。尻無堤は下流側からの浸水には無防備であったが、仮に冠水しても洪水が収まれば川は元の流路へと戻り、残された土地には肥沃な粘土質の土が堆積、特に耕地の場合は逆に地力が増すといった利点もあった。
輪中の誕生から間もなく、1609年(慶長14年)に尾張藩を守るために木曽川左岸に築かれた「御囲堤」によって木曽川左派川が締め切られたことで、水害が増加した木曽川右岸の輪中地帯では17世紀中頃以降に水害対策として急激に輪中が増加していった。
初期の輪中は地域農民たちによって小規模ずつ形成されていったが、中期以降は豪農や商人による資本投下であったり、地域によっては藩の指揮のもとで大規模な新田開発・輪中形成がされるようになる。丈夫な堤防が築かれ輪中が増えると、川幅は狭まり流路が固定されたことで河床上昇が進み、水害がさらに増加したとも言われ、さらなる築堤技術の発展に繋がるとともに複合輪中も増加していった。

江戸幕府は薩摩藩などに手伝普請を命じて状況の改善を試みたが、一定の成果はあったものの一部では河川水位の上昇を招き、これまで水害の及ばなかった地域で水害が増加したため輪中は中流域まで広がっていった。
木曽三川分流工事により輪中地帯の状況は大幅に改善され、水害が激減したことで道路整備の過程などで中堤(旧輪中堤)が取り壊された部分も多いが、高須輪中や長島輪中など悪水の問題が継続している地域では残された地域もあった。1976年(昭和51年)9月12日に起きた通称「9.12水害」では旧福束輪中の堤防の締め切りで輪之内町が被害を免れるといった事例もあり、近年では洪水に対する減災の観点から輪中堤の構造が見直されつつある。
しかし1975年(昭和50年)の原昭午による指摘を嚆矢として、『百輪中旧記』には明治以後に成立した村の名前が登場しており、古木曽川の推定流路などから見ても『百輪中旧記』がそもそも近世以前ではない可能性が指摘されるようになり、内容としても慶長(1596年~1615年)以前にはさかのぼれないなどの問題から、現在では資料としての性格は根本的に疑われている。輪中を維持管理するための社会構造が鎌倉時代には存在できないと唱える者もおり、実際に古高須輪中が完成したのは江戸時代初期であると考えられており、安藤万寿男は著書『輪中-その形成と推移』の中で古高須輪中の形成時期を「1606年(慶長11年)もしくはその少し前」だとする見解を示している。

また、岐阜県博物館が発行した『輪中と治水』(1990年)には「明治時代を迎えるまでに輪中の総数は80ほどに達し、総面積は1800平方キロメートルに及んだ」旨の記述があるが、史料によって輪中とみなしている範囲や規模も異なるため総数が130を超えている史料も存在する。

生活

住居とその周囲 

濃尾平野の輪中地域の伝統的な住居は、母屋が基壇と呼ばれる洪水時に家屋への浸水を防ぐ石垣の上に建てられ、母屋の北側に防風林、北西側に水屋、東側に納屋、南側に防水林を備えるのが一般的な構造であった。
水屋には住居の機能を備えた「住居式水屋」、普段は食料や農具を保管する倉庫を水屋として利用する「倉庫式水屋」、土壁として作られた土蔵を水屋として利用する「土蔵式水屋」などがあるが、複数の機能を併せ持った水屋も存在し、最も典型的なものは住居と倉庫の機能を兼ね備えた「住居倉庫式水屋」であった。
水はけの悪い土地で少しでも収量を増やすために水田を高くしようと考案された土地利用方法で、周囲の土を掘って高く盛った短冊状の掘り上げ田と掘り跡(掘り潰れ)が交互に並ぶ形状の耕地である。

元々水はけの悪い輪中の低位部において稲が水に浸かりすぎることで不作になりがちであったが、1753年(宝暦3年)の宝暦治水以後に桑原輪中などの地域で水田の水が増し、その対策として堀田が誕生した。掘り潰れが生じることで場合のよっては4割ほど耕地が減る欠点はあったものの、結果的に収量が安定することが判ったため輪中地帯の広い範囲に広まった。
田舟型に対して水路がそれぞれ独立しているものは「孤立型堀田」と呼ばれ、水はけの良い輪中高位部地域に多かったが、高位部では稲作に十分な水を確保できない地域もあり畑作率も高かった。もう1つは現在の大垣市北部に見られたもので、浅い砂層から湧き出る伏流水を排除するために何本もの長細い水路を設けた堀田で、その形状から「河間吹型堀田」と呼ばれた。

堀田の維持には「長じょれん」と特殊な農具が用いられ、田植えの時期には水路との境目に置土する作業(めんつけ、めんどうひき)に使用され、堀田造成後も毎年必要となる毎年泥をすくい上げる作業(どべあげ)にも使用された。
用水は、輪中の上流側に用水を取水する樋(圦樋、いりひ)が設置されるのが一般的であったが、江戸時代の土木技術では十分な強度の水門(樋門、ひもん)を設置することは難しく、破堤の危険性を高める可能性もあったため限定的であった。水の確保が難しい輪中の高位部では潅漑用水を必要とする状態で、江戸時代後期には地下水を利用する掘抜井戸が発達するようになるが、余剰水が低位部に流れ込んで悪水増加の要因となった。
排水は、かつては輪中の下流側から自然排水していたが、輪中が形成され堤外地に土砂が堆積すると河底が高くなったことで自然排水が困難となった。江戸時代後期には輪中の下流側に水位が低いタイミングを狙って排水を行う樋(吐樋、はけひ)を設置するようになるが、河底上昇に応じて困難となり、さらに下流側への吐樋の付け替え(江下げ)も行われたが、干潮時でなければ樋門を開けることができなかった。結果的に低位部は慢性的な湛水に悩まされることとなり、地域によっては低位部の悪水をサイフォンの原理を応用して河床の下を伏せ越しして対岸に排水する伏越樋(ふせこしひ)が建造された。
日本においては明治時代以降に連続堤による治水が一般的となるが、江戸時代以前は集落や耕地をそれぞれ堤防で囲う治水が中心であり、その中でも代表的なものが木曽三川地域の「輪中」であると考えるべきである。かつては木曽三川流域以外も含めて「輪中」と総称されていたが、信濃川流域では「囲土手」、荒川・利根川流域では「囲堤」、淀川流域では「囲縄手」などの名称で呼ばれており「輪中」とは慣用されておらず、加えて木曽三川のものを意味する「輪中」には構造的な要素を含むことから全てを包括することは適切とは言えないことなどから、伊藤安男は著書『囲堤集落の提言』(古今書院、1981年)の中で堤防で囲まれた集落を示す総称として「囲堤集落」の用語を提唱している。
成立時期が新しい囲堤としては、神通川流域の中神通・西神通地区、大野川流域の高田輪中のように、近代の河川改修で無堤部分を補って囲堤を形成した例がある。特筆すべき例としては、2000年以降に全く堤防がなかった地域での河川沿いの連続堤防が検討されたものの長期的な計画が避けられず、早急な洪水対策実現のために輪中堤を選択した雄物川流域の強首の例も存在する。
水田とする土地の周囲を小堤で囲い、小堤の外側に排水路を築いて外水を防ぐ方式で開拓が進められたが、水田には毎年のように盛土をすることが求められたため、農民たちは村単位で小堤と排水路を整備・保守するために協力し。
歴史 
メートル法が一般的になるまで、黄河流域を源流とするものと、チグリス・ユーフラテスおよびナイル川を源流とするものの二つがあり、それぞれ大きさや名称において多くの共通点をもっている。

西洋 
紀元前5000年から4000年頃、古代バビロニアでは高度な度量衡制度が創設されており、時間や角度の係数法は現代でも世界的に用いられている。
現在はサッカーの試合で使用される事が多く、ロシア代表の試合や欧州カップ戦などの国際試合の他、ロシアサッカー・プレミアリーグに所属するスパルタク・モスクワとCSKAモスクワのホームスタジアムとしても使用されている。

芝は人工芝が採用されており、2006年9月27日に当スタジアムで行われたUEFAチャンピオンズリーグのスパルタク・モスクワ対スポルティングCP戦は、大会史上初の人工芝での開催ゲームとなった。
マジカルゲートを守る防衛プログラム「ウェブナイト」の1人であるグラディオンは自身とシンクロできる少年、「ウェブダイバー」結城ケントと出会う。最高のパートナーであり親友ともなる彼と共に、洗脳されデリトロスの手先となったウェブナイトと戦い、捕らわれたケントの弟の結城カイト、ライバルの浅羽ナオキ、年上の倉知ショウの3人を始めとするケントのクラスメイトと世界中の子供たちを救い、マジカルゲートの平和を取り戻すために戦うのだった。
その一方で洗濯・草笛・スイカの食べ方・魚の小骨を取る作業が下手だったり、空腹時は機嫌が悪かったり、自分が勝つまでテレビゲームをやめようとしなかったり、「あっち向いてホイ」に弱いといった一面も。
無関係だからという理由でケントにないがしろにされたことに憤り、カロンを脅し、勝手にマジカルステーションに乗り込むが、ウェブナイツ襲撃時にステーション内にあった分析システムを起動させ、ケントたちの窮地を救い、見事オペレーターとしての能力を発揮する。
病院にいることが多かったせいか、薬の知識に精通しており、ラーダの策略で怪我をしたカイトのために、海に沈んだ病院に潜入し、薬を探し当てている。洗脳されていた時はペガシオンのウェブダイバーだったが、洗脳が解けた後はケントと共にグラディオン復活を手助けし、ダイタリオンのウェブダイバーとしてデリトロスと戦った。
コンピューターにプラグイットして戦っていた自身は肉体を失ってデータだけの存在となり、自責の念とともに宇宙のネットワークを漂っていたが、100万年後、地球のネットワーク=ワールドリンクに漂着する。自律管理プログラム・エンジェと出会ったことで、再び正義のために戦うべく、子供たちの笑顔を守るために、マジカルゲートを守護するウェブナイトとして生まれ変わった。
最初から合体することが想定されたワイバリオンとの合体ではビクトリーグラディオンとなり、ウェブダイバーであるケントとカイトに白い翼が生え、ダイバースーツのカラーリングが変わる。
 中盤にて洗脳されたダイタリオンに特攻して相討ちとなったが、残存したデータは洗脳が解けたダイタリオンによって時間を止められて保存されており、ケントのクラスメイトを始めとする世界中の子供たちが力を与えたことによって復活した。終盤ではダークグラディオンとの初戦で大ダメージを受けて大破し、記憶喪失となった上消滅の危機に陥るが、ウェブダイブして彼の精神世界に向かったケントから心の力を与えられて記憶を取り戻し、復活した。最終決戦においてケントと共に足の無い長大な下半身を持った天使を思わせる電脳体データノイドおよび、剣を装備した過去の自身の姿を模した現実体データノイドとなる。
彼にとって友と呼べる存在はグラディオンだけであるが、同時に常に対等でありたいと願うライバル的な関係でもあり、ジャンを自分のウェブダイバーとして選んだ時にはジャンの同意の下でグラディオンに決闘を挑んだこともある。
また、グラディオンとの対決の最終戦では、完全にデリトロスに洗脳されて理性を失い、攻撃方法が単純になったためにグラディオンに勝機を与えることとなった。また、洗脳された際には現実世界に映した龍のような形状をした雷のビジョンから電撃を発射してダイバーランドを攻撃し、さらにそれを介してケントと会話していた。
管理防衛担当エリア:サファリエリア
 ウェブダイバー:親王トモユキ(洗脳時)
 ゴレムオン
 声 - 宮下道央、陶山章央
 ケルベリオンとオルトリオンが合体した姿であり、攻撃力に優れたケルベリオンと防御力に優れたオルトリオンの力と技を併せ持つゴーレム型ウェブナイト。
管理防衛担当エリア:コスモエリア
 ウェブダイバー:浅羽ナオキ(洗脳時→洗脳解放後)
 ワイバリオン
 声 - 小西克幸
 デリトロスから逃れるため、長い間ジュラシックエリアで眠り続けていた飛竜型ウェブナイトで、離着水式プロペラ飛行機に変形する。
デリトロスとの決戦ではグラディオンと合体してデリトロスと対決するが、DIVE52にてエンジェと一体化したアオイによって眠らされたケントを託し、グラディオンと分離してケントを地球に送り届けた。
 他のウェブナイトと違って純粋にグラディオンとの合体を想定された戦士であり、ウィングに変形合体してグラディオンの機動性を飛躍的に高めることができる。
 さらにカイトがウェブダイブした状態で両者が合体すればグラディオンの力を最大限に引き出すビクトリーマキシマというモードを発動する。
頭部はタイタンという独立した小型戦士に分離することができ、その頭部も変形したライガオンやペガシオンに換装することが可能。タイタンは単独でもウェブナイト1体に匹敵する実力と目からの光線によるジャギサーチ能力を持ち、戦闘時は胸部からの光線や全身を発光させて放つエネルギー波を駆使して戦う他、手に持ったダイタアックスを操ったり、投げて使用する。
惑星クーリアを滅ぼした後、宿敵であり唯一の生き残りであるグラディオンの抹殺を目論み、さらには現実世界で実体化できるデータノイドに進化し、全宇宙を侵略・破壊すべく地球の電脳世界に襲来した。
 最終決戦でリュウトと事実上一体化し、クーリアの電脳世界を漂う自身を恨む魂を取り込むことで、足のない長大な下半身と翼を持った単眼の悪魔のような電脳体データノイドおよび、翼の意匠を持つ鎧を纏い剣を装備しているリュウトの姿をした現実体データノイドに進化した。
その圧倒的な戦闘力でグラディオンを苦しめるが、エンジェの力でケントと融合して同じくデータノイドとなったグラディオンに追い詰められ、ダークグラディオンと一体化してクーリアの中心部を破壊するが、グラディオンのブレイク・ザーンを受けて致命傷を負いクーリア共々消滅した。
邪気を発してバーチャル・ダイバーランドにある物体および生物を操ったり、指を鳴らすことで自身や他者を別空間に転送できる他、左手から発する光による治癒能力も有する。
 グラディオンを手に入れるためにケントに化けて(本物はすぐ気づいた)仲間たちを混乱に陥れたこともあり、劇中後半ではグラディオンの姿と戦力を模したダークグラディオンを作り上げ、それにウェブダイブしてケントたちと戦った。
 その正体はデリトロスそのもので、最終決戦にてデリトロスと事実上一体化して現実体データノイドとなり、同じくデータノイドとなったグラディオンと対決。
グラディオンを中心に、各々の持つ属性に合わせて、マジカルゲートの各エリアを管理防衛しているが、中でもグラディオン・ドラグオン・ダイタリオンはマスターウェブナイトと呼ばれ、マジカルゲートのメイン3層の主管理プログラムとなっている。
当初この存在に進化したのはクロルのみだったが、最終決戦でケントとグラディオンがエンジェの力で、デリトロスおよび彼と一体化したリュウトが惑星クーリアの電脳世界を漂う自身を恨む魂を吸収し、それぞれ進化した。
エウロスター・イタリア(Eurostar Italia)
 かつてイタリアの「看板列車」として、主にディレッティッシマを走る列車の名称だったが、2012年6月ダイヤ改正でETR460型車体傾斜式電車(ペンドリーノ)で運行される在来線特急列車の名称となっていたが、2012年12月のダイヤ改正でフレッチャビアンカに統合された。
さらには、既に人事不省となっていた太祖の寝室に、当時晋王であった太宗が見舞いに駆けつけるなり、太祖の死が公表されたことから、太宗が兄の太祖を殺害した上で即位したのではないかとの疑惑が持たれたのである。

太宗は、自身の即位については太祖の遺詔があり、自分たち兄弟の母の昭憲太后の遺言()でも趙氏の成人男子が年齢順に即位することが定められており、これに従って即位したとの立場をとった。しかし太宗は即位以降、太祖の子を自殺に追い込んだり、金匱の誓いに従えば次の皇帝になるべき(太祖・太宗の弟)を失脚させた後に死に追い込み、結局は自身の子の真宗からその子孫へと代々帝位が継承されるという路線を確立させた。
夜中近く、揺れる蝋燭の影の下で退避しようとする晋王の姿が格子窓に移るのを側近が認め、そして斧で雪をたたく声や、太祖の「好做、好做」(「よくやってくれよ」というほどの意味)と叫ぶ声も聞こえた。
荒唐無稽といえばそれまでだが、太祖の死の現場に唯一人太宗がいたという点で、太祖の死因について隠蔽しようとしながら、ある程度真実を伝えているともいえる。

宮崎市定など一部の研究者からは、生前の太祖が陳橋の変の時に見られるように非常な大酒飲みであったとする記録などから、脳溢血などの疾患による急死だったのではないかと指摘する声もある。
わが子(実際は継子)を待っていた皇后は、義弟の晋王の姿を見るなり仰天し、号泣して「吾等母子の命はひとえに貴方お一人の手にかかっている」と言ったところ、晋王も泣いては「共に富貴を保とう。憂慮無きよう」と慰め、太祖の棺の前において即位した。
スタッフ 
 構成:鶴間政行、兼上頼正、下尾雅美
 ナレーター:うすいたかやす、多比良健他
 音響効果:第一音響
 編集協力:WELT
 制作協力:FCC、共同テレビジョン
 ディレクター:大角肇、鈴木道正他
 PD:竹内康人
 プロデューサー:門澤清太、珠光令子
 チーフプロデューサー:原田冬彦

ネット局
 前番組『F2』の流れから、ネット局は北海道文化放送・新潟総合テレビ・沖縄テレビだった。
バンドの演奏を見たエプスタインは「私はそれまで、地元のリヴァプールで人気を集め始めていたビート・グループに対して一度も興味の目を向けた事は無かったが、すぐに彼らの音楽、彼らのビート、彼らのユーモアセンスに打たれた。そして彼らに会った後でさえ、彼らの個人的魅力に再び心打たれた。そしてそれは全ての始まりだった...」と語っている。
上記の通りエプスタインは1961年8月3日発行のマージー・ビート3号から音楽コラムを担当しているが、同誌前号に相当する2号(当時のマージー・ビートは隔週誌)のトップ記事がビートルズであり、3号から音楽コラムを担当する様な人間が、その二週間前に発行された2号のトップ記事を知らなかった...というのは客観的に考えて著しく整合性を欠くという意見がある。

また一方で、ポップミュージックにまったくの興味がなくクラシックとオペラを好んでいたブライアンがこのマージービート誌を通して、当時人気のあったビートグループに興味を持ったとする意見がある。
この話によると、地元で手広くレコード屋を開いていたエプスタインが「新しいネタ」をさがしており、ブライアンのショップからわずか2、3分の場所にあるキャヴァーン・クラブに出向き出演していた「ビートルズ」に興味を持ち契約に至った、というのが対面の経緯という話がある。
一方、エプスタイン以前にビートルズのマネージメントを手がけていたアラン・ウィリアムスとビートルズの間で金銭トラブルが生じた事があり、エプスタインはウィリアムスから「彼らは金に汚いから契約をする時は注意しろ。トラブルで財産を失う可能性もあるから、いつでも彼らを切り捨てられる様に準備しておけ」というアドバイスを得ていた事が分かっている。また、エプスタインがビートルズに接近した時点で、当時ビートルズのメンバーだったピート・ベストの母親モナが、ビートルズのマネージメントに近い活動を行っており、しかも契約した場所がピート・ベストの家だった。
死因は自殺だったのではないかと、しばしば推測された(同年9月30日にビートルズとNEMSとの契約が期限切れになること、ビートルズがコンサートを中止したためにエプスタインの仕事が減り、自分の必要性がそれまでよりなくなってしまい悩んでいたとも言われている)が、公式の検死は偶然の事故死とされた。

『ザ・ビートルズ・アンソロジー』でエプスタインの死について触れられた際、亡くなる前のエプスタインに特に怪しい素振りはなかったことや当時は薬物の誤使用による事故死が多かった点に触れ、全員が自殺説について否定している。
いずれにせよ、エプスタインはビートルズのマネージメントに関しては一貫して公平であり、えこひいきをしてメンバーの間に緊張を生まぬよう注意していた。

ジョンはその手の噂などには敏感で、1963年6月18日、ポールの誕生日を祝う席で、当時リヴァプールでDJをしていたボブ・ウーラーにエプスタインとスペインへ出かけたことへの「ちょっとした関係」「ジョンの性的指向」を創作話で触れられた途端、暴力行為に及び、彼の顔面を何度も殴打した。
このため、9月半ばにはホーム北(新秋津側)の壁面から地下水が噴出し始め、10月11日朝から接近した台風21号による大雨(所沢の24時間積算雨量95 mm)により23時45分頃ホーム北側と線路を含むU字形構造全体が120 mにわたって最大1.3 m隆起し、擁壁継目には最大70センチメートルの開口部が生じ、土砂混じりの地下水が大量(復旧時の計測で8トン/分)に流入、駅全体が冠水しただけでなく周辺で陥没が発生し、近隣住民が避難するに至った。

その後、多数の水中ポンプにより排水を試みるが流入量に全く追いつかず、地下水位を下げるため被災部周辺に深井戸8本を掘り、8トン/分を下水道放流したがこれでも不十分だった。
浮力に対抗する、武蔵野礫層を貫通するアンカーを打設し、擁壁には水抜き用開口部と排水設備を設け、歪みセンサを設置した。また、地下水位を下げた後も1 m近い隆起が残ったため、駅北側のU型RC構造の底部を切除してスラブ軌道からバラスト軌道に変更して修復された。
後に七年制高校としては府立高等学校も設立され、七年制高校は、当時の府立一中 - 一高 - 東大ラインに代わりうる新たなエリートラインとして台頭しつつある存在でもあったが、太平洋戦争に突入し人気が急落、道半ばとなってしまった。
旧制武蔵高校は、当初は山本良吉教頭の主導の下、英国のパブリックスクールを模範とし、一学年の定員80人で純粋培養・少数精鋭の知的スパルタ教育を掲げ、当時流行していた野球を禁じ、猛勉強を推奨した。
また、第3項は「従来の暗記中心の『注入主義』的な教育に対し、『自分の頭で考える』ことをすすめるもの」であり、「教授とは人生に必要な一切の知識を与えることではなく、『よく自ら考へ、自ら判断し、最も適当の方法を取って行く』ための力を養うことが肝要」との山本の考えを表しているという。

交通アクセス 

 都営地下鉄大江戸線新江古田駅徒歩7分
 西武池袋線江古田駅徒歩6分
 西武池袋線桜台駅徒歩8分
 西武有楽町線新桜台駅徒歩5分

施設 
中学・高校としては東京都内でも最大規模のキャンパスを持つ。
ほかに白線を巻かない制帽を採用した旧制高校には成城高校などがあるが、成城高校においてこれに反発した生徒が「白線運動」を起こしたように、これを歓迎しないものもいた。戦後、白線に関する議論が浮上し、その結果として1946年に服装規則が撤廃されることが決定され、現在に至るまで私服校として続いている。
(公式ホームページ)

部活動 
学内には12の運動部、13の文化部の他、同好会、愛好会、研究会、報道班、放送班があり、広大な校地と豊かな設備を利用して自由闊達な活動が行われている。

運動部にはサッカー部、バレーボール部、バスケットボール部、山岳部、卓球部、軟式テニス部、硬式テニス部、水泳部、野球部、剣道部、陸士競技部、合気道部などがある。文化部は、太陽観測部、気象部、音楽部、民族文化部、生物部、物理部、化学部、地学部、将棋部、E.S.S、鉄道研究部、奇術部、ジャグリング部、などが活発に活動している。
他にも箱根で行われる地学巡検(中学1年次)、1940年より続く秩父に保有する学校山林への山林遠足(中学1年次)、希望者向けの長野県志賀高原でのスキー教室、国語の授業の一環として行われる歌舞伎教室(歌舞伎鑑賞教室・中学3年次)など、多くの校外学習が行われている。なお修学旅行は、以前は奈良へ行っていたが、集団の中に個人の責任が埋没するということに加え、他の形で代替可能であるなどの理由から、1978年に廃止された。
埼玉県
入間市立武蔵中学校
東京都
武蔵中学校(学校法人根津育英会武蔵学園が設置・運営)
東京都立武蔵高等学校附属中学校
熊本県
熊本市立武蔵中学校
大分県
国東市立武蔵中学校
校名に武蔵を含む中学校(参考)
埼玉県
日高市立武蔵台中学校
東京都
町田市立武蔵岡中学校

関連項目 
 武蔵小学校 (曖昧さ回避)
 武蔵高等学校 (曖昧さ回避)

日本の公立中学校
日本の私立中学校
「新入生には、322のナンバープレートを盗ませる」「入会に際し、頭蓋骨と322が描かれ、リボンがかけられた黒い封筒が送られる」「デモステネスの没年である紀元前322年を基本とし、会員(ボーンズマンと呼ばれる)は同年を紀元1年とするカレンダーを使う」などと言われている。

これに関し、スカル・アンド・ボーンズは元来ドイツの大学の学友会で、W・H・ラッセルが、在学中ドイツへ留学したおり、当地の学生と深い親交を結び、帰国後フラタニティの名前を「322番目の」学生結社とした、という説がある。
歴史 
後に北陸本線となる区間のうち、米原 - 富山間は鉄道敷設法の第一期線に指定されていたのに対し、富山 - 直江津間は第一期線ではなく、地元の建設促進の陳情にもかかわらず鉄道の建設は遅れていた。
さらに同年3月16日16時過ぎには、能生町小泊において大規模な地すべりが発生し、能生駅を出発した直後であった敦賀発直江津行き7両編成の普通列車が崩壊区間に突っ込む事故が起きた。地元の住宅約30戸が地すべりに巻き込まれて全壊し、死者2名、行方不明者2名を出し、機関車は日本海まで押し流されたものの、列車の乗員乗客約150名は全員が無事であった。
こうした防災上の問題点を抱えていたことに加え、この当時北陸本線の輸送需要が増加しつつあって線路容量の低いこの付近が隘路となっていたことから早期の複線化が望まれ、1963年(昭和38年)6月14日に複線化ルートの調査が開始された。この結果、現在線では地すべりの時期も規模も予想困難で、抜本的な防止対策は不可能であり、危険度の高い地域を避けて新線を建設する必要があると結論付けられた。
1963年(昭和38年)時点で、内陸に長大トンネルを通す計画があることが新聞報道されており、また複線化の調査のための地質調査が相当内陸まで実施されていたことから、地元では線路が内陸に移転しトンネル内となって駅がなくなることへの警戒感が広まり、翌1964年(昭和39年)3月には反対運動を進める反対対策会議が結成された。
これに対して名立町では、地形から見て将来発展するためには新駅の位置はかえってプラスであるという見方もあり、これに妥結する動きがうまれ、1964年(昭和39年)7月12日の町民大会で受け入れる方向に大勢が決着した。これに対し、廃止予定の筒石駅がある能生町では引き続き反対するとともに、妥結する方向になった名立町へ反対運動継続の申し入れが行われることになった。
市振方面から直江津方面への着発線は頸城トンネル内に一部がかかり、直江津方面から市振方面への着発線は名立トンネル内に一部がかかる構造で、どちらのトンネルも坑口付近だけ断面を拡大して線路3線を収容する構造になっている。
名立海水浴場
 うみてらす名立
 シーサイドパーク名立
 上越市 名立区総合事務所
 上越市立名立中学校
 えちご上越農業協同組合(JAえちご)上越名立支店
 名立郵便局

バス路線 

「名立駅前」停留所にて、市営バス 東飛山線が発着する。
また、岡山大学の研究チームが、神経伝達物質として働くヌクレオチドを取り込むタンパク質を見つけ、これと強い痛みを伝える働きとの関与を研究しており、この研究が抗てんかん剤の効きにくい人の発作を抑えたり、激しい痛みを和らげる新薬の開発につながるのではないかと期待されている(詳細はアデノシン三リン酸を参照)。
「『わたしも言っておく。あなたはペトロ。わたしはこの岩の上にわたしの教会を建てる。陰府の力もこれに対抗できない。わたしはあなたに天国の鍵を授ける。あなたが地上でつなぐことは、天上でもつながれる。あなたが地上で解くことは、天上でも解かれる』」。

教権の上昇に最も貢献したのはレオ1世で、455年にヴァンダル族がローマを攻撃したときに、その王ガイセリックと交渉してローマの略奪を防いだ。
ところが東ローマ帝国に結びついたことで、東方の神学論争が西方に持ち込まれ、神学論争に介入する皇帝の姿勢は不満の種となり、北イタリアの大主教が教皇の影響から離脱する動きを示し、ガリアとイベリア半島でも分離傾向が見られた。
グレゴリウス1世はビザンツ皇帝であるマウリキウス帝やフォカス帝に宛てた書簡では、自らへりくだって敬意を表しているが、メロヴィング朝の君主へ宛てた手紙では、彼らを厳しく叱責し高圧的な態度を取っている。
ローマ教皇のイリュリクムに対する管轄権は最終的にグレゴリウス3世時代の732年、ビザンツ皇帝レオーン3世によってコンスタンティノープル総主教の手に移された。

グレゴリウス1世は正統信仰の拡大に熱心で、ブリテン島への伝道を組織し、このアングロ・サクソン人への布教は順調な成果を上げ、カンタベリー大司教区が設けられ布教の拠点となった。ブリテン島はこののち北ヨーロッパにおける有力な布教拠点となり、たとえばカール大帝の時代にはアングロ・サクソン人の伝道者たちが、大帝のガリアの宮廷で、キリスト教文化の興隆に多大な貢献をするまでになっていた。
成立 

476年(480年)に西ローマ帝国が滅亡した後、都市やその領土等のローマ教皇への寄進によって教皇のものとなっていた領地というものは存在したが、後に教皇領となった地域は古代末期から中世初期には東ゴート王国、それを滅ぼした東ローマ帝国のラヴェンナ総督府、ついで6世紀にイタリアに侵入して東ローマ領を侵食したランゴバルド人のランゴバルド王国などが支配していた。
ピピンの寄進 
フランク王国でメロヴィング朝の君主に替わってカロリング家が実権を握るようになると、教皇とカロリング家は接近し非常に親密な関係を結ぶようになった。

ランゴバルド王国を牽制したかった教皇ザカリアスは、751年に名目だけの王と成り下がっていたフランク王国(メロヴィング朝)のキルデリク3世を廃し、カロリング家のピピン3世の王位簒奪を支持してカロリング朝が創設された。
この場合の「西ローマ」はイタリア半島と西ヨーロッパ内陸部、ガリアとゲルマニア(理念上はヒスパニアとブリタニアも含む)を指す領域的な用語で、かつての東西分裂時代の西ローマ帝国とは基本的に異なり、その支配者に注目すれば「カロリング帝国」もしくは「フランク帝国」となる。かくして西ローマ帝国が事実上復活し、フランク国王である西ローマ皇帝は西地中海においてキリスト教世俗国家を代表することとなった。欧州の大実力者フランク王国とローマ教皇が提携することによって、東方教会と東ローマ帝国やイスラム帝国に対抗できる体制が整った。
しかし、教皇は東ローマ帝国のコンスタンティノープル総主教とは異なり、皇帝の官僚であることはなく、教皇選挙によって皇帝の承認を必要とせずに選ばれたのであって、教皇選任に対する皇帝の統制は制度としては介在することはなかった。またカール大帝が帝冠を教皇から与えられたことは、のちに世俗君主が皇帝を名乗るのに教皇の承認を必要とするという観念につながり、教皇に優位性を与える根拠となった。
1274年にフランス王フィリップ3世は、アヴィニョン周辺はアルビジョア十字軍時にトゥールーズ伯レーモン7世がローマ教会に寄進したはずだと主張する教皇の主張に屈し、アヴィニョン周辺(、ヴネサン伯爵領、アヴィニョン市を除く)を教皇領に割譲した。
1859年、オーストリア帝国からの第2次イタリア独立戦争で、サルデーニャ王国はナポレオン3世と同盟し、ソルフェリーノの戦いでサルデーニャ・フランス連合軍はオーストリア軍に勝利した。しかし、ロマーニャ・トスカーナなどイタリア各地で教皇支配からサルデーニャ王国への合併運動が展開すると、フランス国内のカトリック派も戦争に冷淡であり、またプロイセンも干渉の気配を見せたことなどから、ナポレオン3世はサルデーニャ王国に黙ってオーストリアとヴィッラフランカで単独で講和して、オーストリアがヴェネト州を保持して、トスカーナなど亡命君主の復位も約束された。
1860年4月、共和主義者ガリバルディ率いる義勇軍赤シャツ隊が両シチリア王国を滅ぼしてローマに進軍したが、サルデーニャ王国は赤シャツ隊によるローマ制圧を恐れ、先んじて教皇領とナポリ王国軍を撃破した。
1867年フランス軍がローマを撤退すると、反教皇派のガリバルディがローマ占領を試みるが、再派遣されたフランス軍によって撃破され、その後もフランス軍はローマに駐留した。

1870年9月、プロイセン=フランス戦争のセダンの戦いでフランスが降伏すると、イタリア王国は共和主義者マッツィーニ派によるローマ奪回に先んじて、イタリア軍は9月19日に簡単な砲撃戦の後、ローマを占領した。教皇は教皇の世俗権力の廃棄に関与するすべてのものを破門にすると宣告したが、10月2日の住民投票では、ローマのイタリア王国への併合が圧倒的に賛成され、可決した。翌1871年5月、イタリア王国は教皇保障法 (Legge delle Guarentigie) を制定し、教皇は反対したが、政府は一方的に成立させ、イタリア統一を完成させた。
ポンテコルヴォ - イタリア統一まで南イタリアに所在した教皇領の飛び地
 ベネヴェント - イタリア統一まで南イタリアに所在した教皇領の飛び地
教皇領海軍

バチカン
かつてイタリアに存在した国家
ラツィオの歴史
エミリア=ロマーニャの歴史
ウンブリアの歴史
マルケの歴史
主要地方道
 広島県道39号三次高野線
 広島県道62号庄原作木線

 一般県道
 広島県道186号新市三次線
 広島県道435号木呂田本郷線
 広島県道456号下門田泉吉田線

教育(2004年3月31日当時のデータ)

小学校 
 君田村立君田小学校

中学校 
 君田村立君田中学校

関連項目 
 広島県の廃止市町村一覧

外部リンク 
 三次市・双三郡・甲奴町合併協議会

三次市域の廃止市町村
三次郡
双三郡
1889年設置の日本の市町村
2004年廃止の日本の市町村
合成地名
道路 
 国道
 国道54号
 国道184号(村内は全区間国道54号と重用)

 主要地方道
 広島県道62号庄原作木線

 一般県道
 広島県道436号香淀三次線(村内の通過区域は未決定)
 広島県道437号大津横谷線

教育(2004年3月31日当時のデータ)

小学校 
 布野村立布野小学校
 布野村立横谷小学校 - 2006年3月末で廃校になり、三次市立布野小学校に統合。
市町村制施行(1889年4月1日)以来地理的事情もあって115年間単独村政を貫いてきたが、2004年4月1日に三次市と甲奴郡甲奴町、双三郡の全6町村が対等合併して改めて三次市が設置されたことに伴い、消滅した。
道路 
 国道
 国道375号
 国道433号
 国道434号(村内は全区間国道375号・国道433号と重用)

 主要地方道
 広島県道・島根県道4号甲田作木線
 島根県道・広島県道7号浜田作木線(村内は全区間広島県道・島根県道4号甲田作木線と重用)
 広島県道62号庄原作木線

 一般県道
 広島県道・島根県道112号三次江津線(村内は全区間国道433号→国道375号→広島県道・島根県道4号甲田作木線〔島根県道・広島県道7号浜田作木線重用〕と重用)
 広島県道436号香淀三次線
 広島県道437号大津横谷線

教育(2004年3月31日当時のデータ)

小学校 
 作木村立作木小学校

中学校 
 作木村立作木中学校
※以前は交通が不便な土地だったため広島県立三次高等学校作木分校があったが、1987年に廃校になった。
広島県道441号七塚三良坂線

教育(2004年3月31日当時のデータ)

小学校 
 三良坂町立仁賀小学校
 三良坂町立灰塚小学校
 三良坂町立三良坂小学校
 三良坂町立三良坂小学校田利分校 - この日をもって廃校。

中学校 
 三良坂町立三良坂中学校

関連項目 
 広島県の廃止市町村一覧

外部リンク 
 三次市・双三郡・甲奴町合併協議会

三次市域の廃止市町村
双三郡
1889年設置の日本の市町村
1932年設置の日本の市町村
2004年廃止の日本の市町村
道路 
 国道
 国道375号

 主要地方道
 広島県道52号世羅甲田線
 広島県道56号府中世羅三和線
 広島県道63号三次三和線

 一般県道
 広島県道161号三和大和線
 広島県道438号羽出庭向原線
 広島県道440号羽出庭三良坂線

教育(2004年3月31日当時のデータ) 
 小学校
 三和町立三和小学校

 中学校
 三和町立三和中学校

備考 
境界未定状態にあるのは大土山北側尾根で、長年に渡って安芸高田市(2004年2月28日までは高田郡甲田町)との間で係争が続いた。
湖畔にはオルゴールの森、天上山へのアクセスとなる〜河口湖〜 富士山パノラマロープウェイ、河口湖遊覧船、河口湖猿まわし劇場、キャンプ場、そして多くのホテル・旅館、飲食店、物産店などがある。
元々は河口湖大橋の北側付近に艇庫・桟橋があったものの、1986年の山梨国体の開催が決まった際、その大会規模に対して当時の設備が小さすぎることから、現在の場所に移転・拡大された。

ブラックバスが遊漁の対象として公的に認められている湖であり、マス類の放流もバスと共に盛んであるため、周囲には貸しボート店や釣具屋が多く、さらにはコンビニにまで釣り具が置いてある。
観光施設一覧 
天上山公園
〜河口湖〜 富士山パノラマロープウェイ
FUJIYAMA COOKIE
河口湖遊覧船
河口湖ハーブ館
山梨宝石博物館・河口湖
河口湖美術館
河口湖オルゴールの森美術館
河口湖猿まわし劇場
河口湖木ノ花美術館
久保田一竹美術館
河口湖自然生活館
河口湖体験工房クラフトパーク
富士大石 ハナテラス

歴史 
 864年 - 剣丸尾溶岩流によって剗の海の排水河が堰き止められて河口湖ができる
 1274年 - 船津溶岩で礎石を作り、川窪寺屋敷建設
 1469年 - 筒口が塞がれる

 1559年 - 川窪寺屋敷消失
 1675年(延宝3年)-新倉掘抜の普請が開始されたと伝わる。
谷崎は1942年9月25日に南都留郡勝山村(現在の富士河口湖町勝山)の富士ビューホテルに滞在しており、滞在中に谷崎が妻松子の妹である渡辺重子にあてた1942年9月26日消印の葉書には、「翌日27日の午後5時27分に新宿駅に着く」旨が記されている。
JR福塩線
 備後矢野駅 - 上下駅

道路

国道 
 国道432号

主要地方道 
 広島県道24号府中上下線
 広島県道25号三原東城線
 広島県道26号新市七曲西城線
 広島県道27号吉舎油木線

一般県道 
 広島県道221号上下停車場線
 広島県道403号別迫上下線
 広島県道420号木頃井永線
 広島県道421号矢多田阿字線
 広島県道427号宇賀矢野線

教育(2004年3月31日当時のデータ)

小学校 
 上下町立上下北小学校
 上下町立上下南小学校

中学校 
 府中市立上下中学校

高等学校 
 広島県立上下高等学校

医療機関 
 上下市民病院 - 府中市と合併後に地方独立行政法人府中市病院機構府中北市民病院に移行。
真光寺
 光明寺
 真福寺
 明光寺
 伊音城弘法寺
 新宮神社
 大歳神社
 八雲神社
 小仁方神社
 JR呉線の敷設にともない、現在の場所に移された。
 野呂神社
 小用神社
 権現社
 稲恵社
 大須和城址

産業 
 広島県内では熊野町とともに筆の産地として知られており、野呂山頂付近には「筆づくり資料館」がある。
広島県道465号川尻安浦線

教育(2004年3月31日当時のデータ)

小学校 
 川尻町立川尻小学校

中学校 
 川尻町立川尻中学校

関連項目 
 広島県の廃止市町村一覧

外部リンク 
 

賀茂郡 (広島県)
豊田郡
呉市域の廃止市町村
1889年設置の日本の市町村
2004年廃止の日本の市町村
主要地方道
 広島県道27号吉舎油木線
 広島県道51号甲山甲奴上市線

 一般県道
 広島県道222号甲奴停車場線
 広島県道403号別迫上下線
 広島県道424号甲奴インター線 - 合併時点では全線未開通(2015年に接続する尾道自動車道〔中国横断自動車道尾道松江線〕甲奴ICと合わせて供用)。
 広島県道425号梶田三良坂線
 広島県道426号太郎丸吉舎線
 広島県道427号宇賀矢野線
 広島県道428号宇賀安田線

教育(2004年3月31日当時のデータ) 
 小学校
 甲奴町立宇賀小学校(廃校し、甲奴小学校と統合)
 甲奴町立甲奴小学校
 甲奴町立小童小学校

 中学校
 甲奴町立甲奴中学校

関連項目 
 広島県の廃止市町村一覧

外部リンク 
 

三次市域の廃止市町村
甲奴郡
1955年設置の日本の市町村
1958年設置の日本の市町村
2004年廃止の日本の市町村
山:普賢岳、絹笠山、妙見岳、国見岳、石割山、野岳、矢岳、高岳、仁田峠
 河川:金浜川、古賀川、鬢串川、木指川、飛子川(境川)、浦河内川、陰平川、菜切川
 湖沼:諏訪池、鴛鴦ノ池、白雲ノ池、広河原池、空池

歴史 
 1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行により、南高来郡のうち後の町域にあたる小浜村、北串山村がそれぞれ単独村制にて発足。
教育

高等学校 
 長崎県立小浜高等学校

中学校 
 小浜町立小浜中学校 - 県内でもトップクラスの成績を誇る吹奏楽部が有名である。
 小浜町立雲仙中学校
 小浜町立北串中学校

小学校 
 小浜町立小浜小学校
 小浜町立雲仙小学校
 小浜町立富津小学校
 小浜町立木指小学校
 小田山分校
 小浜町立北串小学校

交通

鉄道 
 町内には他地域とを結ぶ鉄道路線はない(最寄り鉄道駅は島原鉄道愛野駅)。
索道
 雲仙ロープウェイ

道路

一般国道 
 国道57号
 国道251号
 国道389号

有料道路 
 仁田峠循環自動車道路

産業 
 特産品 : 湯せんぺい

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

名所・旧跡・観光スポット 
 朝日山遺跡
 仁田峠
 雲仙温泉
 古湯温泉
 新湯温泉
 小地獄温泉
 地獄めぐり 
 小浜温泉
 とけん山自然公園

祭事・催事 
 全九州花火師競技大会:4月

出身・ゆかりのある人物 
 松永東(弁護士、衆議院議員) - 旧北串山村出身。
他の紀年法 

 干支 : 丙午
 日本
 景行天皇36年
 皇紀766年
 中国
 後漢 : 延平元年
 朝鮮
 高句麗 : 太祖王54年
 新羅 : 婆娑王27年
 百済 : 己婁王30年
 檀紀2439年
 仏滅紀元 : 649年
 ユダヤ暦 : 3866年 - 3867年

カレンダー

できごと 
 第2次ダキア戦争でトラヤヌス率いるローマ軍がデケバルス率いるダキア軍を撃破。
他の紀年法 

 干支 : 乙丑
 日本
 景行天皇55年
 皇紀785年
 中国
 後漢 : 延光4年
 朝鮮
 高句麗 : 太祖王73年
 新羅 : 祇摩王14年
 百済 : 己婁王49年
 檀紀2458年
 仏滅紀元 : 668年
 ユダヤ暦 : 3885年 - 3886年

カレンダー

できごと 
 テレスフォルスがローマ教皇になる
 ローマ帝国のハドリアヌスが朝日を見るためにエトナ山に登った。
行政

市長

市役所 

 東御市役所(東御市県281番地2、北緯36度21分 東経138度20分、海抜533メートル)
 東御市北御牧総合支所(東御市大日向337番地、北緯36度19分 東経138度20分、海抜520メートル) - 旧北御牧村の区域を所管。

組織は市長・副市長・教育長、総務部、企画振興部、市民生活部、健康福祉部、福祉事務所、産業経済部、都市整備部、会計管理者、市民病院、教育委員会事務局、議会事務局、監査委員事務局、公平委員会、農業委員会、土地開発公社、選挙管理委員会の17の部類からなる。
工業

本社機能を置く主な企業 
 アート梱包運輸
 アメニティーズ
 カクイチ建材工業
 カクイチ製作所
 コトヒラ工業
 ミマキエンジニアリング

主力工場を置く主な企業 
 河田工業長野流通センター長野工場
 ファンケル発芽米長野工場
 ミマキエンジニアリング加沢工場
 日立Astemo東御工場

金融機関 
八十二銀行 田中支店
上田信用金庫 とうみ支店
横浜幸銀信用組合 上田支店
佐久浅間農業協同組合 北御牧支所
信州うえだ農業協同組合 東御支所
ゆうちょ銀行(窓口)

経済指標 
年間商品販売額 481億4100万円(2014年)
製造品出荷額等 1314億356万円(2018年)
観光消費額 46.2億円(2017年)

地価標準地価格 
 東御市田中字城ノ前800番11、住宅...28,900円/m2
 東御市滋野字乙女平736番92、住宅...21,400円/m2

姉妹都市・提携都市

国内 
 東京都大田区 - 1996年(平成8年)9月20日に東部町と友好都市提携。
地域

生活

公園 
 都市公園 - 東御中央公園、田中公園、不動公園、伊豆宮公園、城ノ前公園、田町公園、西宮公園、なかよし公園、原公園、あがた御膳水公園
 芸術むら公園

健康・福祉

医療施設 
 東御市民病院

保育施設

郵便

郵便局

郵便番号 
389-0401~389-0407、389-0500~389-0506、389-0511~389-0519

電気・通信 
東御市を供給エリアとする一般送配電事業者は中部電力である。
教育

専門学校 
 長野救命医療専門学校

高等学校

中学校

小学校

図書館・公文書館

交通

鉄道路線 

 しなの鉄道
 しなの鉄道線
 滋野駅 - 田中駅
中心となる駅:田中駅

また北陸新幹線(JR東日本)が佐久平駅 - 上田駅間で当市を通過しているが、殆どがトンネル区間である。
道路 

 高速道路
 上信越自動車道
 (9)東部湯の丸IC(東部湯の丸SA併設)
 一般国道
 国道18号

 県道
 長野県道4号真田東部線 (旧菅平有料道路)
 長野県道40号諏訪白樺湖小諸線
 長野県道79号小諸上田線 (浅間サンライン)
 長野県道81号丸子東部インター線
 長野県道・群馬県道94号東御嬬恋線
 長野県道153号立科小諸線
 長野県道166号東部望月線
 長野県道167号丸子北御牧東部線
 長野県道422号羽毛山大日向線
 長野県道423号御牧原大日向線
 長野県道438号御牧原蓬田線
 長野県道483号大屋停車場田沢線

 その他の道路
 浅間山麓広域農道(浅間サンライン)(※県道79号小諸上田線と同一経路)
 千曲川左岸広域農道(千曲ビューライン)
 道の駅 - みまき、雷電くるみの里

ナンバープレート 
東御市は「長野」ナンバーを割り当てられている。
湯の丸高原スキー場
 湯の丸高原
 雷電生家
 戌立石器時代住居跡 - 国の史跡
 湯楽里館
 ゆぅふるtanaka
 御牧乃湯
 アートヴィレッジ明神館
 大田区休養村とうぶ
 湯の丸レンゲツツジ群落 - 東御市(旧東部町)と嬬恋村(群馬県)の県境である地蔵峠周辺。
地形 
 山:烏帽子岳、湯ノ丸山、篭ノ登山、三方ヶ峰、大室山、水ノ塔山、見晴岳
 河川:千曲川、平沢川、大石沢川、西沢川、所沢川、針ノ木川、祢津東川、求女川、三分川、金原川、成沢川、笠石川、西川、桜沢川、大星川、御堂沢川

隣接していた自治体 
 上田市
 小諸市
 小県郡 丸子町、真田町
 北佐久郡 北御牧村
 群馬県 吾妻郡 嬬恋村

歴史 
 1956年(昭和31年)9月30日 - 田中町・祢津村・和村が合併して発足。
産業

東部町に本社機能を置く主な企業 
 カクイチ建材工業株式会社
 カクイチ製作所
 アメニティーズ
 ミマキエンジニアリング

東部町に主力工場を置く主な企業 
 河田工業 長野流通センター 長野工場
 松下電送(現パナソニック システムネットワークス)長野工場
 ファンケル発芽米 長野工場
 日信工業 開発センター・東部工場
 神栄コンデンサー(現神栄テクノロジー 長野工場)

過去に東部町に主力工場を置いていた主な企業 
 わらべや日洋 浅間工場

友好都市・姉妹都市 
国内
 大田区(東京都)
 1996年(平成8年)9月20日 友好都市提携。
道路 
高速道路
 上信越自動車道
 (9)東部湯の丸IC
 東部湯の丸SA

国道
 国道18号

県道
 長野県道4号真田東部線 (旧菅平有料道路)
 長野県道79号小諸上田線 (浅間サンライン)
 道の駅雷電くるみの里
 長野県道・群馬県道94号東部嬬恋線
 長野県道166号東部望月線

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 海野宿
 西宮歌舞伎舞台(最古の木造廻り舞台)
 雷電爲右衞門生家
 海野宿歴史民俗資料館
 湯の丸高原
 湯の丸スキー場
 レンゲツツジの群生
 池の平湿原
 戌立石器時代住居跡
 湯楽里館
 ゆぅふるtanaka

出身有名人 
 雷電爲右衞門(力士)
 土屋圭市(レーシングドライバー)
 丸山晩霞(水彩画家)
 熊谷正寿(実業家・GMOインターネット株式会社代表取締役)

関連項目 
 長野県の廃止市町村一覧

外部リンク 
 東御市
 旧東部町と旧北御牧村の合併の経過
 東部町・北御牧村合併協議会

小県郡
長野県の市町村 (廃止)
東御市の歴史
1956年設置の日本の市町村
2004年廃止の日本の市町村
新幹線が開通する前は横浜市内最大の水田地帯で、昭和期に至るまで、鶴見川を中心に田畑が鴨居・川和方面から小机、新羽、岸根、大倉山方面に至るまで一面に広がっていたが、この近辺では二毛作ができず、土地の価値は低かったという。しかし、1964年に東海道新幹線が、翌年に環状2号がそれぞれ開通すると状況は一変した(なお、新幹線の計画発表前に、不動産ブローカーが「フォード社が自動車工場を作る」という触れ込みでこの地の田畑を買い漁ったという)。特に1976年に「ひかり」が新横浜駅に停車するようになってからは、企業やホテル等が集積し、著しい発展を遂げてきたことから、新幹線によって出来た街といえる。

1985年3月14日には市営地下鉄が延伸開業し、さらに、 横浜アリーナや新横浜プリンスホテル・ペペの開業、2002 FIFAワールドカップの決勝戦が横浜国際総合競技場(日産スタジアム)で行われたことにより、知名度は大きく上がり、イベントとビジネスの街として成長している。

1992年の「のぞみ」運行開始の際にはその停車駅となり、その後も年を重ねるにつれて新幹線の停車本数を増やしていき、ついに2008年3月15日のダイヤ改正では「新幹線全停車」という最高レベルに格上げされた。
北口側の主な施設

駅 
 新横浜駅
 東海道新幹線
 JR横浜線
 横浜市営地下鉄ブルーライン
 東急新横浜線
 相鉄新横浜線
 北新横浜駅
 ブルーライン
 バスターミナル
 タクシープール
 新横浜中央ビル
 ホテルアソシア新横浜
 オフィス
 テナント(キュービックプラザ新横浜)
 三省堂書店
 ビックカメラ
 ロフト

公共施設 
 神奈川県港北警察署
 港北地方労働庁舎
 新横浜公園
 新横浜駅前公園
 横浜ラポール

金融機関 
 みずほ銀行新横浜支店・鴨居支店
 三菱UFJ銀行新横浜支店・横浜中山支店・中山支店・大倉山支店
 三井住友銀行新横浜支店
 りそな銀行新横浜支店
 横浜銀行新横浜支店
 阿波銀行横浜支店
 横浜信用金庫新横浜支店
 城南信用金庫新横浜支店

宿泊施設 

 新横浜プリンスホテル
 新横浜国際ホテル
 新横浜グレイスホテル
 新横浜フジビューホテル
 コートホテル新横浜
 R&Bホテル新横浜駅前
 東横イン新横浜駅前
 スーパーホテル新横浜
 ホテルアソシア新横浜

イベント・遊戯 
 横浜アリーナ
 横浜国際総合競技場(日産スタジアム)
 新横浜ラーメン博物館
 KOSÉ新横浜スケートセンター
 ウインズ新横浜

マンション

その他 
 横浜銀行事務センター
 新横浜プリンスペペ
 テュフ・ラインランド・ジャパン本社 (TÜV Rheinland Japan)
 日揮情報システム本社
 富士フイルムビジネスイノベーション神奈川港北事業所
 リコー新横浜事業所
 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)関東甲信工事局
 富士フイルム新横浜事業所
 富士通セミコンダクター本社
 富士通新横浜開発センター
 横浜労災病院
 呉竹鍼灸柔整専門学校
 中央労働金庫業務集中・新横浜センター/新横浜支店
(新横浜プリンスホテルボウリングセンター跡)
 ラックスマン本社
 コレガ(アライドテレシス株式会社 コレガ事業部)
 神奈川県トラック協会本部
 横浜F・マリノス本社
 マクニカホールディングス本社
 田辺三菱製薬横浜支店
 レーザーテック本社

篠原口側の主な施設 
篠原町の項も参照のこと。

 港北消防署篠原出張所
 横浜市立篠原西小学校
 横浜市立篠原中学校
 東林寺
 篠原八幡神社
 大黒天正覚院
 篠原城跡
 ブルーライン岸根公園駅

周辺道路

一般道 
 神奈川県道12号横浜上麻生線
 神奈川県道2号東京丸子横浜線(綱島街道)
 横浜市道新横浜元石川線
 横浜市道宮内新横浜線(セントラルアベニュー)
 横浜市主要地方道85号鶴見駅三ツ沢線(新横浜通り)
 環状2号線
 太尾新道
 中央通り
 アリーナ通り
 レンガ通り
 スタジアム通り

高速道路 
 第三京浜道路
 港北インターチェンジ
 首都高速道路神奈川7号横浜北線
 新横浜出入口・横浜港北出入口
 首都高速道路神奈川7号横浜北西線
 横浜港北出入口

その他

日本郵便 
 郵便番号 : 222-0033(集配局:港北郵便局)

警察 
町内の警察の管轄区域は以下の通りである。
阿波丸事件(あわまるじけん)は、太平洋戦争中の1945年(昭和20年)4月1日にシンガポールから日本へ向けて航行中であった貨客船「阿波丸」が、アメリカ海軍の潜水艦「クイーンフィッシュ」の雷撃により撃沈され、2,000名以上の乗客乗員のほとんどが死亡した事件である。
事件の経過 
1944年(昭和19年)10月、赤十字社の仲介により、日本とアメリカの間で捕虜および拘束民間人への救援物資を交換する協定が成立した(日本側は、日本軍人の捕虜は居ないという建前があるので抑留されている民間人への物資ということにしていた)。
アメリカ側物資のうち、800トンは日本軍占領下のジャワ島やマレー半島にある連合軍捕虜収容所向けであり、その輸送担当に選ばれたのが、当時の日本に残る数少ない高性能の貨客船となっていた阿波丸であった。日本と東南アジアを結ぶ航路は、アメリカ軍潜水艦の通商破壊により、極めて危険な状況だったが、阿波丸は病院船に準じた保護(Safe conduct、安導権)が約束された。軍隊輸送船状態だった阿波丸からは武装が撤去され、識別のため船体を緑色の迷彩塗装から灰白色へ塗り替え、舷側・煙突・甲板2か所に緑十字の識別マークが描かれ、夜間には煙突に照明も灯された。
阿波丸には、船が撃沈されて滞留していた商船員480人、三井物産支店長以下の商社員、技術者、大東亜省次官以下の公務員など非戦闘員600人、軍人および軍属820人が便乗することになり、乗員と合わせて2,004-2,130人が乗り込んだ。
攻撃の理由 
攻撃までの経緯は不明な点が多いが、既述のように阿波丸への軍需物資積載を確認したアメリカ太平洋潜水艦隊司令官のロックウッド少将は、阿波丸を正当な攻撃目標として、ニミッツ大将に攻撃許可を要請している。
戦後になり日本側から阿波丸の代船を提供することや6,150万ドルの賠償金を求める等の賠償請求が出され、アメリカ政府も当初はそれに応じる方針だったが、当時のGHQ司令官ダグラス・マッカーサーが賠償を強く拒否したため、交渉は暗礁に乗り上げた。身内からの反発に苦慮したアメリカ政府は、代案として当時アメリカが日本に対して行っていた有償食料援助の借款額を18億ドルから4億9千万ドルへ棒引きする代わりに、阿波丸の賠償請求権を放棄するよう求めた。アメリカ側の破格の提案に当時の日本政府もこれを了承し、1949年(昭和24年)に日本の国会は、阿波丸への賠償請求権を放棄し、日本政府がアメリカに代わって賠償を行う旨を決定した。
阿波丸には戦時中に旧日本軍が接収したが行方不明となった北京原人の頭蓋骨標本が積載されていたという説があり、1977年に中国政府が調査を行ったが、潜水技術の限界などもあり、船員の遺骨やスズの塊の発見に止まった。
関榮次「遥かなる祖国 ロシア難民と二人の提督」(PHP研究所)、1996年
ロジャー・ディングマン著、川村孝治訳、日本郵船歴史資料館監訳『阿波丸撃沈:太平洋戦争と日米関係』成山堂書店、2000年。
海難事故
 三池丸級貨客船

外部リンク 
 法律第二百二十三号(昭二五・七・三一)阿波丸事件の見舞金に関する法律
 

太平洋戦争
中国の海難事故
第二次世界大戦中のアメリカ合衆国の戦争犯罪
アメリカ合衆国の海軍史
1945年の海難事故
1945年の中国
福建省の歴史
福州の交通
1945年4月

en:MV Awa Maru (1942)
提携都市
 津島市(愛知県)
 2004年(平成16年)9月1日災害時相互応援協定
 江南市(愛知県)
 2004年(平成16年)9月1日災害時相互応援協定

海外 
 江陰市(中華人民共和国 江蘇省)
 2000年(平成12年)4月28日友好都市提携
 レジャイナ市(カナダ サスカチュワン州)
 2019年(令和元年)8月3日フレンドシップ協定

警察 
 藤岡警察署

消防 
 多野藤岡広域市町村圏振興整備組合
 多野藤岡広域消防本部
 藤岡消防署
 鬼石消防分署
 奥多野消防分署
 上野消防出張所

教育

小学校 

 藤岡市立藤岡第一小学校
 藤岡市立藤岡第二小学校
 藤岡市立神流小学校
 藤岡市立小野小学校
 藤岡市立美土里小学校
 藤岡市立美九里東小学校
 藤岡市立美九里西小学校
 藤岡市立平井小学校
 藤岡市立日野小学校
 藤岡市立鬼石小学校
 藤岡市立鬼石北小学校

中学校 

 藤岡市立小野中学校
 藤岡市立東中学校
 藤岡市立西中学校
 藤岡市立北中学校
 藤岡市立鬼石中学校

高等学校 

 群馬県立藤岡中央高等学校
 群馬県立藤岡北高等学校
 群馬県立藤岡工業高等学校

特別支援学校 
 群馬県立藤岡特別支援学校
 群馬県立赤城特別支援学校公立藤岡総合病院内教室

交通

鉄道 
 東日本旅客鉄道(JR東日本)
 八高線
 群馬藤岡駅 - 北藤岡駅

その他、上越新幹線が本庄早稲田駅 - 高崎駅間、高崎線が新町駅 - 倉賀野駅間で当市を通過している。
中心となる駅:群馬藤岡駅

バス 
 日本中央バス
 上信観光バス
 藤岡市めぐるん
 朝日自動車 - 旧・鬼石町の一部エリアのみ

道路 
 高速道路
 関越自動車道:藤岡JCT
 上信越自動車道:藤岡JCT・藤岡IC(藤岡PA併設(上りのみ))

 国道
 国道17号
 国道254号
 国道462号

 県道
 群馬県道13号前橋長瀞線
 群馬県道23号藤岡本庄線
 群馬県道30号寺尾藤岡線
 群馬県道40号藤岡大胡線
 群馬県道71号高崎神流秩父線
 埼玉県道・群馬県道289号矢納浄法寺線
 埼玉県道・群馬県道331号吉田太田部譲原線

道の駅 
 道の駅ららん藤岡
 道の駅上州おにし

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 

 高山社跡 - 国の史跡、世界遺産「富岡製糸場と絹産業遺産群」構成資産。
 みかぼみらい館
 庚申山総合公園
 ふじの咲く丘
 土と火の里
 ららん藤岡
 桜山公園(冬桜)
 三波石峡
 八塩温泉
 桜山温泉
 本郷埴輪窯跡
 七興山古墳
 平井城(群馬県指定史跡)
 金山城(高山城)
 浄法寺(幸田露伴「五重塔」で知られる八田清兵衛の建築が現存する。
概要 

SUBARUは太平洋戦争までの航空機メーカーである中島飛行機を源流に持ち、創業期に百瀬晋六をはじめとする元航空技術者たちが自動車開発に携わってきたという歴史から、航空機に通じる機能性・合理性優先で、既成概念にとらわれないユニークなメカニズムを特徴とする自動車を多く送り出してきた。
近年、北米市場で、悪路走破性と衝突安全性の面からスバルの評価が高く、販売台数を急速に伸ばしているが、SUBARUは年間販売台数が100万台未満の国内大手自動車8社中で最小の自動車メーカーで、著しく国内生産比率が高いこともあり、北米市場で恒常的な供給不足が続いている。北米市場における供給不足と技術志向の高性能プレミアムイメージによる車体販売価格の高値推移により、SUBARUの営業利益率は、高級ブランドBMWを超える13%を記録している。
安全性に関し、日本では自動車事故対策機構からインプレッサSPORT/G4およびSUBARU XVが2016年度自動車アセスメント「衝突安全性能評価大賞」を、北米では米国道路安全保険協会から2017年型インプレッサが2017年安全評価で最高評価「トップセイフティピック(TSP)+」を受けている。
スバル初の四輪駆動車は、1972年のレオーネエステートバン1400 4WDで、本格的な量産ラインで生産される自動車としては世界初の四輪駆動乗用車となった。自動車の運動性能にもたらす四輪駆動の効果に世界が注目する端緒となったドイツのアウディ・クワトロの発売は1980年であり、富士重工業は四輪駆動乗用車開発・生産の経験ではアウディをも上回る。
四輪駆動の技術を活かし、アウトドアを嗜む社員の視点から、レオーネ/レガシィ・ツーリングワゴンのような四輪駆動ステーションワゴンやレガシィ・アウトバック、フォレスターのようなクロスオーバーSUVといった新規市場を開拓した。
社団法人自動車技術会の委員会が「後世に語り継ぐべき特徴を持つ故実」として選定した「日本の自動車技術330選」にスバル・レオーネ4WDバンとセダンがそれぞれ選ばれている。

1981年、後輪駆動用トランスファーに、世界で初めて流体式の電磁式油圧多板クラッチを実用化したフルタイムAWDオートマチックを発売。

また、この電磁式油圧多板クラッチを発展させ、前後不等・可変トルク配分とエンジン出力制御、ABSとの統合制御による高度なアクティブセーフティ(予防安全)技術である車両制御システムVDC(Vehicle Dynamics Control System、横滑り防止機構)も実用化している。このVDCは、すでに実用化されている自動運転支援システムADA(Active Driving Assist)や防衛関連事業で培った高度なロボット技術との統合制御による、完全自律運転システムへの発展が期待され研究が続けられている。

なお、2008年6月、このADAから前車との車間計測のために備えていたミリ波レーダーを廃して、2台のCCDステレオカメラで車両周辺の状況を解析・判断、車両制御技術としては世界初となる、車速が15km/h以下での衝突被害軽減ブレーキ制御や障害物検知、さらに全車速追従型クルーズコントロールなどの機能を備えた「EyeSight(アイサイト)」システム搭載車を発売。
その後他社からも衝突被害軽減ブレーキ搭載車種が増えるなどASV普及の起爆剤となっているが、NASVA公式発表映像においても衝突回避の可否においてEyeSightと他社製品との雲泥の差を見せつけるなど性能の高さを実証した。
CVTの技術はその後日産自動車に使用許可が与えられ、日本メーカー各社が主にコンパクトカーなどに採用しているジヤトコ社製「ハイパーCVT」の基となったといわれている。

スバルのCVT搭載車は2009年当時、サンバーを除く全軽自動車に搭載していたが、2009年5月20日にレガシィ、レガシィアウトバックにも金属チェーン式のバリエーター(主変速機機構)を採用した「リニアトロニック」CVTを新たに設定した。
水平対向エンジン 

現行の主力モデルでは、水平対向エンジンを車体前方に縦置き搭載して四輪を駆動するSYMMETRICAL AWD(シンメトリカルAWD)構造を特徴としている。水平対向エンジンは、かつてはトヨタ車にも採用車種があるほど普及したエンジン形式だったが、横置きやロングストローク化に適さないことから徐々に採用メーカーが減り、2019年現在、量産型の乗用車用エンジンとしてはSUBARUとポルシェのみとなっている。また、フルタイム四輪駆動機構を展開する自動車メーカーとしてはドイツのアウディ等が有名であるが、前置き水平対向エンジンとフルタイムAWDの双方を組み合わせた製品を展開するのは、世界でSUBARUのみとなっている。

水平対向エンジンは、質量の大きなシリンダーヘッドがクランクシャフトと同じ高さとなるため、直列エンジンやV型エンジンに比べ重心が低い。
環境対応車の開発 

電気自動車(EV)の開発については、1960年代後半に国産メーカー各社の開発競争があり、1971年第18回東京モーターショーに、スバル・ff-1 1300Gバンを基にソニー製燃料電池を採用した「スバル・エレクトロワゴンX-1」を参考出品している。その後、あまり目立った動きはなかったが、突如2002年5月、NECと富士重工業との共同出資による合弁で 「NECラミリオンエナジー」 を設立し、自動車用マンガン系リチウムイオン組電池の開発開始を発表した。

2005年6月、東京電力と共同開発による軽自動車「R1」をベースにしたEV、「R1e」を公開、すでに2007年春から納入を開始した。
また、2005年に開発を発表した「水平対向ディーゼルエンジン」が2007年3月、スイス・ジュネーヴ・モーターショーで公開され、2008年3月、ドイツを皮切りに順次EU各国とオーストラリアに向けて発売が開始された。世界初の水平対向4気筒・ターボディーゼルエンジンは「EE20」型 と名付けられ、DOHC・16バルブヘッドのほか、1,800気圧の噴射圧を持つデンソー製コモンレール用インジェクター、IHI製可変ノズルターボを装備。
AWDを積極的に自動車の運動性能・操縦性の向上に利用する取り組みでは、1990年からイギリス・プロドライブ社とのWRCへの参戦で、エンジン性能向上技術や、2004年まで、前、後、センターデフのフルアクティブ化をはじめとする、膨大な技術的データ蓄積が得られているものと思われる。

WRC参戦用ベース車両であるインプレッサの市販型では、WRCからの直接のフィードバックはないものの、1994年に登場したDCCD(ドライバーズコントロールセンターデフ)制御に、2002年、4輪の車輪速センサー、横Gセンサー、スロットルセンサーなどから4輪のグリップバランスを把握して、最適な前後駆動トルクを自動的に配分する「DCCD-AUTO」モードを装備。
かつては高級車の需要を補完するために、1988年にボルボ、1998年にポルシェ、2003年にサーブとそれぞれスバル本体で販売提携を結んで一部のスバル販売店で取り扱っていたが、サーブは2005年に、ボルボは2006年に、ポルシェは2018年に販売から撤退した。
社内募集案をもとに、同車の基本デザインを担当した社外工業デザイナーの佐々木達三が手を加えたもので、以後何度かのデザイン変更が行われて実際の星座配列に異なりながらも、現在も大1、小5の六連星を基本とする。

富士重工業の代名詞として「スバル」の名が定着したことから、一時期「スバル株式会社」へ社名変更を計画したが、創業50周年の2003年7月15日に、従来の社名のカタカナ書きの頭文字に由来する「フ」マークの社章を自動車ブランド・スバルと同じ「六連星」に変更するにとどまった。
プレアデス星団の語源となったプレイアデスは、ギリシャ神話の神である巨人アトラースと精女プレーイオネーとの間に生まれた7姉妹といわれ、長女から順に「マイア、エーレクトラー、ターユゲテー、アルキュオネー、ケライノー、アステロペー、メロペー」と呼ばれている。

このうち「マイア」はスバル・450の対北米用の輸出名、および3代目レオーネのスバル発売30周年記念特別仕様車として、「アステロペー」は1987年にスウェーデンのボルボ社と共同開発した観光バスのボルボ・アステローペと2004年にスバルカスタマイズ工房が東京オートサロンへ出品した「レガシィB4・アステローペ」として、「エーレクトラー」は1994年からSTIが発売を始めたアルミホイールの商品名と、2000年に発売されたインプレッサS201 STIバージョンのパイロットモデル名「エレクトラワン(Electra ONE)」として、「ケライノー」は1977年、「ケレーノ」として北米向けに発売したスノーモービルの製品名として、「アルキュオネー」は英語読みの「アルシオーネ」で1985年発売のアルシオーネと、1991年発売のアルシオーネSVXとして、「メロペー」は2009年にスバル用品が販売した天体望遠鏡「SUBARUメローペ80A」に使われている。
部の主たる活動目標でもあるニューイヤー駅伝には2001年の第45回大会で初出場を果たし、以後第64回大会まで20年連続出場を続けていたが、ニューイヤー駅伝の予選会も兼ねている第61回東日本実業団対抗駅伝競走大会では途中棄権となり、連続出場が途絶えた。
自動車そのものは作品中に描かれてはいないが(ただし、背景描写として登場人物の家庭の自家用車などとして描写されているシーンは存在する)、登場人物たちが使用するツールやその他に、スバル製自動車や社を想起させるようなモチーフが随所に散りばめられている。
先述の市域を囲む分水嶺の山稜も大型火山が侵食されて形成されたもので、内陸側のすそ野には大型火山の名残の比較的緩やかな山並みが続く地域もあり、北部域ではゴルフ場や別荘地、テーマパークとして利用されている。これら大型火山の活動はすでに終えているが、半島西部の伊豆東部火山群は現在も活動中であり、それら単成火山が造りだした地形も市内に多く存在するが認知度は低い。
主な地形 
 山:天城山、達磨山、城山、巣雲山、伊豆東部火山群
 峠:天城峠、船原峠、戸田峠、冷川峠、仁科峠、鹿路庭峠、柏峠
 川:狩野川、修善寺川、大見川、山川
 滝:浄蓮の滝、万城の滝、旭滝
 湖:八丁池、早霧湖(人造湖)
 海:駿河湾
 断層:北伊豆断層帯

歴史・出来事

市発足まで 
 680年:駿河国より一部を分離して伊豆国が設けられた。
対策 
 市街地再開発事業
 伊豆市では人口減少を食い止め、伊豆箱根鉄道駿豆線を利用した沼津・三島地区のベッドタウン化を現在以上に遂げて人口増加へ繋げるために、修善寺駅を主とした市街地再開発事業が進められている。
行政

市長

市役所 
 本庁(修善寺地区)
 支所:修善寺支所(本庁内)、土肥支所、天城湯ケ島支所、中伊豆支所

警察・消防 
警察 - 大仁警察署
市内に警察署は存在しないが、天城湯ヶ島地区に警察庁関東管区警察局の通信施設が存在する。
その代表は修善寺温泉や湯ヶ島温泉であるが、かつてはこれらの温泉を目当てに川端康成を含む多くの文豪が訪れ作品を残したほか、井上靖が天城湯ケ島地区で少年期を過ごしたことなどがあるため、文学に因んだ事物が多く存在する。
教育

専門学校 
 富士コンピュータ専門学校

高等学校 
 静岡県立伊豆総合高等学校
 静岡県立伊豆総合高等学校土肥分校

小中一貫校 
 伊豆市立土肥小中一貫校 - 静岡県初の義務教育学校

中学校 
 伊豆市立修善寺中学校
 伊豆市立中伊豆中学校
 伊豆市立天城中学校
 伊豆市立土肥小中一貫校後期課程

小学校 
修善寺地区
 伊豆市立修善寺小学校
 伊豆市立修善寺南小学校
 伊豆市立修善寺東小学校
 伊豆市立熊坂小学校

中伊豆地区
 伊豆市立中伊豆小学校

天城湯ケ島地区
 伊豆市立天城小学校 - 2013年4月開校

土肥地区
 伊豆市立土肥小中一貫校前期課程

閉校 
 静岡県立修善寺工業高等学校 - 2010年3月末閉校。
一般国道自動車専用道路(B) 
 伊豆縦貫自動車道(修善寺道路)
 熊坂IC、修善寺IC

 伊豆縦貫自動車道(天城北道路)
 修善寺IC、大平IC、修善寺JCT(未着工)

 伊豆縦貫自動車道(天城北道路)
 修善寺JCT(未着工)、月ケ瀬IC

国道 
 国道136号
 国道414号

県道 
 静岡県道12号伊東修善寺線
 静岡県道17号沼津土肥線
 静岡県道18号修善寺戸田線
 静岡県道19号伊東大仁線
 静岡県道59号伊東西伊豆線
 静岡県道80号熱海大仁線
 静岡県道111号遠笠山富戸線
 静岡県道112号中大見八幡野線
 静岡県道124号吉奈門野原線
 静岡県道125号土肥港線
 静岡県道127号船原西浦高原線
 静岡県道129号韮山伊豆長岡修善寺線
 静岡県道349号修善寺天城湯ケ島線
 静岡県道411号西天城高原線

有料道路 
 伊豆スカイライン

路線バス
東海バス
伊豆箱根バス
伊豆市自主運行バス
伊豆の国市自主運行バス

デマンド型乗合タクシー 

 沼津市デマンド型乗合タクシー戸田・土肥線

船舶 

 駿河湾フェリー
土肥港と、静岡市清水区の清水港を65分で結ぶフェリー航路。
日帰り温泉 
 時之栖 伊豆温泉村 百笑の湯
 筥湯(はこゆ)
 ねの湯 対山荘
 宙SORA 渡月荘金龍
 瑞の里 ○久(まるきゅう)旅館
 民宿 福井
 温泉大浴場 森の湯(ラフォーレ修善寺内)

足湯施設 
 リバーテラス杉の湯
 河原湯

スポーツ施設 
 日本サイクルスポーツセンター - 自転車を中心としたレジャー施設。
中伊豆地区

温泉 
 白岩温泉

日帰り温泉 
 縄文之御神湯(ホテルワイナリーヒル/中伊豆ワイナリーヒルズ)
 白岩の湯
 小川温泉共同浴場
 希望園
 神代の湯
 富士陽光ホテル

観光・スポーツ施設 
 中伊豆ワイナリーヒルズ - ワイナリー中心の観光施設。
中伊豆ワイナリー シャトーT.S
 ホテルワイナリーヒル
 ベースボールスタジアム
 サッカースタジアム
 テニスコート
 リゾートプール
 トレーニングルーム
 中伊豆温泉室内プール ふれっぷ
 六仙の里公園/中伊豆グラウンド
 伊豆大見の郷 季多楽(きたら) - 伊豆市観光協会 中伊豆支部、農産物直売所。
あまぎスカイアドベンチャー(天城東急リゾート)

 キャンプ場
 伊豆自然村キャンプフィールド
 萬城の滝キャンプ場

 ゴルフ場
 伊豆スカイラインカントリー倶楽部
 中伊豆グリーンクラブ
 天城高原ゴルフコース(天城東急リゾート)
 伊豆ハイツゴルフ倶楽部

別荘地 
 伊豆スカイライン別荘地
 中伊豆ニューライフヴィレッジ
 伊豆平パールタウン
 中伊豆スカイランド
 東急天城高原別荘地

自然 
 丸野山高原 - 天城高原の北に位置する草原で相模湾や駿河湾の眺望が楽しめる。
出合い橋

日帰り温泉 
 湯の国会館
 時之栖 湯治場ほたる
 湯ヶ島温泉 湯本館
 リブマックスリゾート天城湯ヶ島
 テルメいづみ園

スポーツ・文化施設 
 狩野ドーム
 天城ふるさと広場 - 野球場、多目的グラウンド、テニスコート、キャンプ場、宿泊施設。
天城会館

 キャンプ場
 天城ふるさと広場キャンプ場
 UFUFU VILLAGE(月ケ瀬地区)

 ゴルフ場
 フジ天城ゴルフ倶楽部
 湯ヶ島ゴルフ倶楽部

自然・施設 
 道の駅伊豆月ケ瀬
 伊豆月ヶ瀬梅林
 行基の滝 - 吉奈温泉近くにある行基修業の滝。
資料館 
 天城湯ケ島市民活動センター(旧・湯ヶ島小学校)
 天城図書館
 井上靖資料室
 ジオパーク展示室「あまじお」(天城のジオ)
 道の駅天城越え関連
 森林博物館
 伊豆半島ジオパーク天城ビジターセンター
 伊豆近代文学博物館
 昭和の森会館(道の駅天城越え内)
 井上靖旧邸

寺社・旧跡 
 狩野城跡 - 伊豆の豪族狩野家の居城。
冬は晴天が多く降雪は稀だが、「遠州のからっ風」と呼ばれる強い季節風の影響を受けるためさらに風が強くなり、晴れていても時には風速10m/sを超える強風が吹くことがあるため、気温より寒く感じられる日が多い。
)
 中部電力浜岡原子力発電所の立地による電源立地特別交付金を利用し、中部電力グループの技術協力により市が御前崎ケーブルテレビを運営している。

郵便

集配局 
浜岡郵便局-御前崎市全域の集配業務を担当

普通局 
御前崎郵便局
佐倉郵便局

簡易郵便局 
白羽簡易郵便局
新野簡易郵便局
浜岡北原簡易郵便局
浜岡小泉簡易郵便局
比木簡易郵便局
浜岡塩原簡易郵便局(2021年2月1日廃止)

電力
中部電力 - 浜岡原子力発電所、御前崎風力発電所

ごみ処理 
 牧之原市・御前崎市広域施設組合環境保全センター

裁判所の管轄 
 旧浜岡町:静岡地方裁判所掛川支部・掛川簡易裁判所
 旧御前崎町:静岡地方裁判所(本庁)・島田簡易裁判所

国家機関
防衛省
航空自衛隊 - 中部航空警戒管制団第22警戒隊御前崎分屯基地
海上保安庁
第三管区海上保安本部 - 清水海上保安部御前崎海上保安署

経済

第一次産業 

 茶 - 御前崎茶
 いちご
 メロン

第二次産業 

1824年(旧暦文政7年)に遠江国榛原郡白羽村の栗林庄蔵が、さつまいもの新たな加工法として「煮切り干し法」を考案し、「切り干し芋」の原型を生み出したことから、切り干し芋の発祥の地として知られている。
ウシオケミックス御前崎工場
 木村鋳造所御前崎FM工場
 JA製茶工場
 シェブロンジャパン御前崎事業場
 杉山製作所静岡工場
 綜研化学浜岡事業場
 多摩化学工業浜岡工場
 中部電力浜岡原子力発電所、御前崎風力発電所
 ナカジマ鋼管浜岡製作所
 日本特殊塗料静岡工場
 ヤマハ発動機浜岡テストコース

第三次産業 
 主な商業施設
 KOマート御前崎店
 イオンタウン浜岡
 カインズモール御前崎
 業務スーパー御前崎店
 ケーズデンキ御前崎店
 コメリハードアンドグリーン御前崎店
 ナフコ浜岡店
 ファッションセンターしまむら浜岡店
 マックスバリュ浜岡店
 ワークマン浜岡店

姉妹都市・提携都市

国外 
姉妹都市
 蔚珍郡(大韓民国慶尚北道)
2009年(平成21年)8月4日 姉妹都市提携

国内 
提携都市
高森町(長野県下伊那郡)
2007年(平成19年)9月24日 友好都市提携

教育 
御前崎市教育委員会(教育総務課、学校教育課、社会教育課):御前崎市白羽6171-1

専修学校 
中遠調理師家政専門学校

高等学校 
県立
 静岡県立池新田高等学校

中学校 
市立
 御前崎市立浜岡中学校
 御前崎市牧之原市学校組合立御前崎中学校(所在地は牧之原市)

小学校 
市立
 御前崎市立御前崎小学校
 御前崎市立白羽小学校
 御前崎市立第一小学校
 御前崎市立浜岡東小学校
 御前崎市立浜岡北小学校

その他の教育機関 
遠鉄浜岡自動車学校

図書館 

 御前崎市立図書館「アスパル」
 1964年(昭和39年)3月、浜岡町文化センターに蔵書数約2,000冊の中央公民館図書室が開館。
菊川浜岡線
 御前崎市内線
 相良御前崎線
 相良浜岡線
 掛川大東浜岡線(旧:大坂線)
2008年度より相良浜岡線、相良御前崎線が牧之原市との共同での自主運行に切り替わり、御前崎線の浜岡営業所-御前崎海洋センター間が市単独の自主運行に切り替わった。
なぶら館
 あらさわふる里公園
 浜岡原子力発電所浜岡原子力館・新エネルギーホール
 八幡平城址
 白羽の風蝕礫産地
 桜ヶ池 敏達天皇の御世に瀬織津姫が出現された伝承がある。
市域を京都丹後鉄道宮豊線が横断するが、空港や新幹線駅からは遠く、公共交通機関では東京都からは片道6時間程度かかり、時間的に「東京から最も遠い町」の一つである。このため2022年、航空会社のピーチ・アビエーションおよびバス会社のWILLER(ウィラー)と連携し、従来は来訪者の9割以上を占めていた近畿地方以外からの観光誘客と、ふるさと納税拡大を取り組みを始めた。

2018年(平成30年)、沖縄国際映画祭 JIMOT CM REPUBLIC 全国46都道府県部門において、大宮町常吉地区をモデルにSDGsのgoal11「住み続けられるまち作り」を題材に制作したCM「便利さよりも安心できるまち京丹後」でグランプリを受賞した。

確実な記録がある世界で最高齢の男性である木村次郎右衛門を始め、2013年2月時点で100歳以上の長寿者が全国平均の約2.5倍となる60人在住している。市では同年齢以上を「健康大長寿」と称したうえで、これを活かした自治体や医療関係者および市民向けのシンポジウム「健康大長寿のさとづくり全国交流会」を2008年11月に初めて開催した。
2016年3月には市と京都府立医科大学が長寿に関する研究を行う施設を京丹後市立弥栄病院内に共同で設置し、京都府立医科大学附属北部医療センターとも連携して市内の高齢者を対象とした調査が10年間かけて行われる予定となっている。
2017(平成29)年からは、長寿の要因を探るため、65歳以上の高齢者を対象に2000項目にわたる健康調査を実施し、青森県の弘前大学と協同で「京丹後長寿コホート研究」で実施、青森県弘前市「岩木健康増進プロジェクト」と連携した同市岩木町との地域比較を行っている。
隣接自治体
京都府
宮津市
与謝郡:伊根町、与謝野町
兵庫県
豊岡市

歴史

古代
弥生時代
日本海に面する市域一帯には、峰山町に扇谷遺跡、途中ケ丘遺跡、弥栄町に奈具遺跡など弥生時代の大遺跡があり、日本海側における文化の一大中心地であったと見られる。
府議会
京都府議会
 選挙区:京丹後市選挙区
 定数:1人
 任期:2019年4月30日 - 2023年4月29日
 投票日:2019年4月7日
 当日有権者数:46,198人
 投票率:59.43%

施設

国家機関・府の機関

 厚生労働省
京都労働局
丹後労働基準監督署
峰山公共職業安定所(ハローワーク)

 財務省
大阪国税局峰山税務署

 自衛隊
航空自衛隊経ヶ岬分屯基地(京都府京丹後市袖志無番地)
航空自衛隊入間基地の分屯基地として第35警戒隊が配置される。
峰山郵便局:627-00xx、627-85xx、627-86xx、627-87xx、629-25xx、627-01xx
 丹後郵便局:627-02xx
 網野郵便局:629-31xx、-32xx
 久美浜郵便局:629-34xx、-35xx

文化施設
 京丹後市立図書館(組織名)
 京丹後市立峰山図書館
 京丹後市立あみの図書館
 京丹後市大宮図書室
 京丹後市立丹後図書室
 京丹後市弥栄図書室
 京丹後市立久美浜図書室
森の中の家 安野光雅館
ヒカリ美術館
こころの森美術館
京丹後市立郷土資料館
丹後震災記念館
京丹後市立丹後古代の里資料館
琴引浜鳴き砂文化館
豪商 稲葉本家

マスメディア 
新聞社
マスメディアのうち3社が、市内に取材拠点を置いている(50音順)。
 京都新聞 京丹後支局(峰山町荒山)
 毎日新聞 一井洋一が運営 - 峰山町長岡
 読売新聞 京丹後通信部 - 峰山町杉谷

放送局
峰山町西山には峰山中継局があり、京丹後市内の一部地域に向けてテレビ・FM放送を送信している。
中継局
京丹後市内テレビ・FM中継局
ケーブルテレビ・ラジオ周波数(ACTV京丹後局)

上下水道
京都府営水道
京丹後市上下水道部

電信
NTT西日本

経済

商業 
主な商業施設
 ショッピングセンターマイン
 エール峰山店
 コメリ
 ジュンテンドー
 ナフコ京丹後店
 西松屋京丹後店
 ヤマダ電機京丹後店

アンテナショップ
2006年(平成18年)11月、公益財団法人丹後地域地場産業振興センター(以下「アミティ丹後」)が丹後地方の地場産品の展示普及事業として京丹後市大宮町三坂の国道312号線沿いにアンテナショップ「特産品ショップ あるでぇ丹後」をオープンしたものの、2008年(平成20年)9月に閉店した。
水産業 
主な港

久美浜港(地方港湾)

主な漁港
間人漁港
浅茂川漁港
袖志漁港
竹野漁港
小間漁港
砂方漁港
三津漁港
遊漁港
磯漁港
浜詰漁港
蒲井漁港
旭漁港

工業 

丹後地方出身の杜氏は丹後杜氏として知られ、京都・伏見の酒蔵などで高く評価されていた。
大学 
国立
京都工芸繊維大学 京丹後キャンパス地域連携センター
私立
京都精華大学 丹後学舎

高等学校 
府立
京都府立峰山高等学校
京都府立清新高等学校(京都府立峰山高等学校弥栄分校と同一校舎)
京都府立丹後緑風高等学校網野学舎(京都府立網野高等学校と同一校舎)
京都府立網野高等学校間人分校(2020年4月、京都府立清新高等学校に統合、2019年4月が最後の入学となった)
京都府立丹後緑風高等学校久美浜学舎(京都府立久美浜高等学校と同一校舎)

中学校 
市立

小学校 
市立

幼稚園
峰山幼稚園
網野幼稚園
丹後幼稚園

自動車学校 
京都府峰山自動車学校
網野自動車教習所

廃校 

丹後町立豊栄小学校力石分校(1971年閉校)
弥栄町立野間小学校味土野分校(同上)
網野町立木津小学校(1972年閉校)
網野町立浜詰小学校(同上)
丹後町立上宇川小学校(1975年閉校)
丹後町立下宇川小学校(同上)
丹後町立下宇川小学校袖志分校(同上)
丹後町立竹野小学校此代分校(同上)
大宮町立三重小学校(1980年閉校)
丹後町立虎杖小学校(1991年閉校)
京丹後市立三津小学校(旧網野町・2012年閉校)
京丹後市立網野南小学校(旧網野町・2014年閉校)
京丹後市立郷小学校(同上)
2018年(平成30年)4月3日、京丹後市立郷土資料館として開館。
丹海バス
蒲入線、峰山線、峰山四辻線、峰山延利線、海岸線、丹後峰山線、間人循環線、久美浜線、弥栄網野砂丘線
 京丹後市営バス
市営バス弥栄延利線、市営バス久美浜路線(湊線、田村線、川上線、佐濃北線、佐濃南線、二区環状線)、市営デマンドバス豊栄竹野線、市営デマンドバス宇川線

高速バス 
京丹後市と京都市・大阪市を結ぶ昼行路線が運行されている。
人を乗車させるだけではなく、「買い物代行、見守り代行(1人暮らし高齢者の安否確認)、図書館代行(本の借受、返却を代行)、病院予約代行、小荷物輸送サービス」を行う新たな「乗合デマンド型」の輸送サービスを行うとした。

しかし、利用者が少なかったことや、開始時はタクシー事業者が無かった両町に民間のタクシー事業者ができたことなどから、2020年3月31日をもって終了した。

道路

高速道路
山陰近畿自動車道
(香美町)- 大宮峰山IC - 京丹後大宮IC -(宮津市)

国道
国道178号
国道312号
国道482号

府県道
 主要地方道

 京都府道17号網野峰山線
 京都府道20号網野久美浜線
 京都府道49号久美浜湊宮浦明線
 京都府道53号網野岩滝線
 京都府道75号浜丹後線

 一般府県道

 京都府道・兵庫県道122号久美浜気比線
 京都府道617号上延利線
 京都府道618号上世屋内山線
 京都府道625号岩ヶ鼻須川線
 京都府道652号久僧伊根線
 京都府道653号碇網野線
 京都府道654号井辺平線
 京都府道655号味土野大宮線
 京都府道656号間人大宮線
 京都府道657号明田京丹後大宮停車場線
 京都府道658号久住河辺線
 京都府道659号二箇河辺線
 京都府道660号峰山停車場荒山線
 京都府道661号峰山停車場線
 京都府道662号溝谷内記線
 京都府道663号掛津峰山線
 京都府道664号橋木鳥取線
 京都府道665号木津網野線
 京都府道666号岡田浦明線
 京都府道667号夕日ヶ浦木津温泉停車場線
 京都府道668号野中小天橋停車場線
 京都府道669号芦原甲山線
 京都府道670号久美浜停車場線
 京都府道671号尉ヶ畑布袋野線
 京都府道672号間人港線
 京都府道673号浅茂川下岡線
 京都府道・兵庫県道703号永留豊岡線
 京都府道・兵庫県道704号鱒留但東線
 兵庫県道・京都府道706号町分久美浜線

名所・旧跡・観光スポット

旧中郡

峰山エリア 
金刀比羅神社 - 日本唯一とされる狛猫が境内にある。
大宮エリア 
大宮売神社
冨持神社
天神神社
経典寺
常林寺
丹後マスターズビレッジ - スポーツ、染色・陶芸教室体験施設
大宮ふれあい工房
つねよし百貨店

旧竹野郡

網野エリア 
郷村断層 - 北丹後地震(1927年)で出来た断層。
最北子午線塔 - 子午線最北点
静神社 - 静御前生誕の地
京丹後市立郷土資料館
網野山村体験交流センターせせらぎ(2014年3月31日をもって休館)

丹後エリア 
間人エリア
後ヶ浜海水浴場
立岩 - 玄武岩の自然岩。
道の駅てんきてんき丹後
京都府碇高原総合牧場

弥栄エリア 
京都府農業公園
道の駅丹後王国「食のみやこ」(旧丹後あじわいの郷ゆーらぴあ)
丹後半島自然公園スイス村 - レジャースポット
森林公園スイス村スキー場
竹野酒造bar362+3
味土野大滝 - 2019年(平成31年)4月16日 京丹後市弥栄町味土野の「味土野ガラシャ大滝」の展望所と遊歩道が完成し、展望所で、開眼法要が開催された。
養父市立大屋公民館
養父市立関宮公民館

公立医療機関 
公立八鹿病院組合
公立八鹿病院

警察 
南但馬警察署養父警察センター(旧養父警察署)

郵便局 
集配郵便局
 八鹿郵便局 - 667-00XX(八鹿町)、667-11XX(旧関宮町)
 広谷郵便局 - 667-01XX(旧養父町)
 大屋郵便局 - 667-03XX, 04XX(大屋町)
無集配郵便局
 高柳郵便局
 伊佐郵便局
 南谷郵便局(2006年4月集配業務廃止)
 建屋郵便局
 養父郵便局
 関宮郵便局(2007年3月集配業務廃止)
 関宮外野郵便局
簡易郵便局
 筏簡易郵便局
 中瀬簡易郵便局
 養父浅野簡易郵便局
 堀畑簡易郵便局
 中間簡易郵便局
 口大屋簡易郵便局
 門野簡易郵便局
 宿南簡易郵便局
 小佐簡易郵便局(2006年7月廃止)
 養父三谷簡易郵便局
 大谷簡易郵便局

経済

農業 
農家の高齢化や耕作放棄地増加への対策として、企業でも農地を賃借・取得しやすくする特区制度を導入。
立地企業 
エコマネジメント株式会社明延事業所
コーナン商事株式会社養父店(Yタウン)
株式会社谷常製菓
兵庫ナカバヤシ株式会社兵庫工場、関宮工場
日本滑石製錬株式会社八鹿工場
日本滑石製錬株式会社聖長鉱山鉱業所
日本精鉱株式会社中瀬精錬所
株式会社NEOMAX近畿
100満ボルト養父店(Yタウン)
マックスバリュ西日本株式会社養父店(Yタウン)
全但バス株式会社 
株式会社ホテル郁栄
株式会社オーシスマップ
株式会社マックアース

学校 

 高等学校
 兵庫県立八鹿高等学校
 兵庫県立但馬農業高等学校
 第一学院高等学校養父本校
 専修学校
 公立八鹿病院看護専門学校
 廃校
 養父市立三谷小学校(旧養父町・2005年閉校)
 養父市立八鹿中学校(旧八鹿町・2010年3月閉校)
 養父市立青渓中学校(旧八鹿町・2010年3月閉校)
 養父市立浅野小学校(旧養父町・2012年3月閉校)
 養父市立小佐小学校(旧八鹿町・2012年3月閉校)
 養父市立関宮小学校(旧関宮町・2020年3月閉校)
 養父市立関宮中学校(旧関宮町・2020年3月閉校)

交通

高速道路 
 北近畿豊岡自動車道養父インターチェンジ

鉄道 
西日本旅客鉄道(JR西日本)
 中心駅:八鹿駅
  山陰本線:養父駅 - 八鹿駅 - (宿南信号場)

バス 
 全但バス

道路 
 国道
 国道9号
 八鹿バイパス
 国道312号
 国道483号北近畿豊岡自動車道
 主要地方道
 兵庫県道2号宮津養父線
 兵庫県道6号養父宍粟線
 兵庫県道48号大屋波賀線
 兵庫県道70号十二所澤線
 兵庫県道87号関宮小代線
 一般県道

 道の駅
 道の駅但馬楽座(日帰り温泉施設あり)
 道の駅やぶ
 道の駅ようか但馬蔵

名所・旧跡・観光スポット

やぶ市観光協会で養父市のイメージキャラクターとして2010年に「やっぷー」が誕生した。
八鹿町八鹿地区歴史的景観形成地区(景観形成地区 (兵庫県指定))

大屋エリア(南部) 
明延鉱山 - かつて日本最大のスズ鉱山(1909年~)として栄えた、飛鳥時代~1987年閉山
あけのべ自然学校 - 資料展示、明延鉱山探検坑道見学(要予約)
明神電車 - 鉱石を神子畑に運ぶために敷設された鉱山用軌道、「一円電車」
天滝渓谷 - 森林浴の森100選、氷ノ山後山那岐山国定公園
天滝 - 日本の滝百選、落差98メートル、県下一の名瀑
天滝公園
大屋町大杉(国選定重要伝統的建造物群保存地区、兵庫県指定景観形成地区)
上垣守国養蚕記念館 - 『養蚕秘録』著者上垣守国の顕彰施設
樽見の大ザクラ(樹齢1000年、国の天然記念物) 
口大屋の大アベマキ(樹齢400年、国の天然記念物)
 若杉高原大屋スキー場
杉ヶ沢高原 - (氷ノ山後山那岐山国定公園)

氷ノ山・鉢伏山・関宮エリア(西部) 
氷ノ山(標高1510m) - 日本二百名山、兵庫県最高峰、氷ノ山後山那岐山国定公園
 氷ノ山国際スキー場 - 氷ノ山の北斜面に開かれたスキー場
鉢伏山(標高1221m) - ハチ北スキー場(香美町)と併せ、西日本最大級のスキー場エリア
 ハチ高原スキー場 - 鉢伏山の南側山麓に開かれた、関西有数のスキー場
 ハイパーボウル東鉢スキー場 - ワイドな斜面を有するスキー場
 山田風太郎記念館 - 山田風太郎は、戦後日本を代表する娯楽小説の大家、養父市関宮出身
関宮温泉 万灯の湯 - 日帰り温泉施設

市域外 
 やぶや(大阪府豊中市中桜塚2丁目1) - 養父市産の農産物や食品を中心に扱うアンテナショップ。
隣接自治体 
 南房総市

地区 
旧船形町地区
船形、川名
旧那古町地区
那古、正木、小原、亀ケ原
旧北条町地区
湊、八幡、北条、新宿、長須賀、高井、北条正木、上野原
旧館山町地区
館山、上真倉、下真倉、沼、富士見、宮城、笠名、大賀
旧館野村地区
安布里、大網、山本、国分、稲、腰越、広瀬
旧九重村地区
二子、薗、安東、水玉、大井、竹原、江田、水岡、宝貝
旧豊房村地区
南条、飯沼、山荻、古茂口、作名、畑、大戸、東長田、西長田、岡田、出野尾、神余
旧神戸村地区
布沼、洲宮、茂名、藤原、佐野、犬石、中里、竜岡、大神宮
旧富崎村地区
相浜、布良
旧西岬村地区
香、塩見、浜田、見物、早物、加賀名、波左間、坂田、洲崎、西川名、伊戸、坂足、小沼、坂井

歴史 
現在の館山市は1939年(昭和14年)に新設合併で誕生したものである。
律令制において令制国である上総国の一部となり、718年6月4日(養老2年5月2日)、上総国のうち阿波国造(平群郡、安房郡)と長狭国造の領域だった朝夷郡、長狭郡の4郡を分けて安房国とした。国造は「阿波」の表記であり、藤原京出土木簡に「己亥年十月上挟国阿波評松里」(己亥年は西暦699年)とあるなど、郡(評)の表記にもゆれがあるが、これに先立つ和銅6年(713年)の好字令で南海道の「粟国」が「阿波国」に変更されており「安房」の表記となった。
最大の安房勝山藩も藩主の相次ぐ早世によって1629年(寛永6年)に除封されているが、1668年(寛文8年)より酒井家を藩主として再び立藩され、1万2000石の藩として、江戸時代初期に成立した藩では唯一幕末まで存続する。1781年(天明元年)9月、徳川家治のもとで小姓組番頭・御側申次と出世を重ねて田沼意次と共に権勢を振るった稲葉正明(旗本)は安房・上総国内で3000石の加増を受け、旧領の7000石と合わせて1万石の諸侯に列し館山藩が立藩された。
その後、長男の稲葉正巳が後を継ぎ、幕末期の動乱の中で徳川慶喜の信任を得て若年寄、老中格、海軍総裁、陸軍奉行、大番頭、講武所奉行などを歴任し、幕府海軍の創設や外交問題などに大きな功を挙げた。

1868年(明治元年)の戊辰戦争では、稲葉正巳は幕府の役職を全て辞して隠退し、家督を稲葉正善に譲った上で新政府に恭順しようとしたが、江戸城開城の当日、榎本武揚率いる旧幕府海軍(榎本艦隊)が新政府への軍艦の引渡しに応じず、悪天候を理由に艦隊を館山沖へ移動。
この榎本艦隊には、若年寄・永井尚志、陸軍奉行並・松平太郎などの重役の他、大塚霍之丞や丸毛利恒など彰義隊の生き残りと人見勝太郎や伊庭八郎などの遊撃隊、そして、旧幕府軍事顧問団の一員だったジュール・ブリュネとアンドレ・カズヌーヴらフランス軍人など、総勢2000余名が乗船していた。
行政

市長 
 森正一 (2022年12月10日就任、1期目)

歴代市長

警察・消防 

 千葉県警察 館山警察署(館山市・南房総市・鋸南町を所管)
館山警察署庁舎
館山警察署千倉幹部交番庁舎
安房郡市広域市町村圏事務組合
安房郡市消防本部

行政機関 
館山市に置かれる国、独立行政法人の機関は以下の通り。
 法務省
 千葉地方法務局館山支局
 検察庁
 千葉地方検察庁館山支部
 館山区検察庁
国税庁
 東京国税局館山税務署
厚生労働省
千葉労働局館山公共職業安定所(ハローワーク館山)
海上保安庁
 第3管区海上保安本部千葉海上保安部館山分室
 防衛省
 自衛隊千葉地方協力本部館山分駐所
 海上自衛隊館山航空基地(第21航空群他)
 独立行政法人
 海技教育機構国立館山海上技術学校
 司法機関
 千葉地方裁判所館山支部
 千葉家庭裁判所館山支部
 館山簡易裁判所

県の機関は以下の通り。
商業施設 
 主な大型商業施設
イオンタウン館山

主な本社所在企業

金融機関

漁業 
漁業経営体数、従業者数及び漁獲高はいずれも減少している一方、従業者1人当たりの漁獲高は増加し、労働生産性の向上がみられる。
『市政概要2016』「姉妹都市交流」の章で国外2自治体のあとに(参考)として「旧石和町(現笛吹市)」掲げられ、「現在のところ笛吹市とは姉妹都市関係締結には至っていない」「今後の取り扱いについては検討中」とされている。
1898年(明治31年)夏、東京に遊学していた篠山出身の学生たちが八幡の浜(北条海岸)で合宿した際に郷土の盆踊り歌を高歌放吟、これを聴いた同宿の旧制一高の水泳部員が興味をもって習い、歌い広めたのが学生歌「デカンショ節」という。
なおこれは、1956年にアイゼンハワー大統領が姉妹都市提携を提唱して間もないもので、最初期の姉妹都市提携のひとつ(日本の都市が結んだ11番目の姉妹都市提携。日米間では9番目、千葉県では初)である。ベリンハム市は1990年より太平洋に面した姉妹都市などに呼び掛けて「環太平洋国際ヨットレース」を開催しており(6か国の6市が参加し、2年ごとに会場を持ち回りで開催)、これは下記のポートスティーブンス市との姉妹都市提携にもつながった。
地域

施設

文化施設 

千葉県南総文化ホール
 コミュニティセンター
 館山市立図書館

運動施設 
 千葉県立館山運動公園
 館山市営市民運動場

その他施設
 かにた婦人の村

医療 

二次医療圏(二次保健医療圏)としては安房医療圏(管轄区域:安房地域)である。
市内の医療機関(二次医療圏)
 安房地域医療センター(災害拠点病院、緊急指定病院)
 市内の医療機関(一次医療圏)
 緊急指定病院
 館山病院
 その他の病院
 小林病院
 田村病院
 北条病院
 二次医療圏
 亀田総合病院(鴨川市、基幹災害拠点病院・救命救急センター)

教育

高等学校 
 千葉県立安房高等学校
 千葉県立館山総合高等学校
 千葉県安房西高等学校

中学校 
 館山市立第一中学校
 館山市立館山中学校
 館山市立房南中学校

小学校

特別支援学校 
 千葉県立安房特別支援学校
 千葉県立安房特別支援学校館山聾分校
 大田区立館山さざなみ学校
 中野区立館山健康学園

海員学校 
 国立館山海上技術学校

交通

空港 

自衛隊施設

館山には海上自衛隊の第21航空群が置かれ東日本のヘリコプター部隊の司令部となっている。
国道128号
 国道410号

主要地方道 
 千葉県道86号館山白浜線
 千葉県道88号富津館山線

一般県道 
 千葉県道185号犬掛館山線
 千葉県道187号館山千倉線
 千葉県道188号館山大貫千倉線
 千葉県道250号館山港線
 千葉県道257号南安房公園線
房総フラワーライン
 千葉県道271号館山停車場線
 千葉県道302号館山富浦線
 千葉県道403号和田白浜館山自転車道線

道の駅 
 道の駅南房パラダイス

船舶 
特定地域振興重要港湾
館山港 - 旅客船・遊覧船としては館山夕日桟橋より運航されている。
高ノ島

博物館 
 館山市立博物館
 館山市立博物館分館(八犬伝博物館)
 館山市立博物館分館(渚の博物館)
 安房神社歴史資料館

名産品 

郷土料理
 房州鮨 - 館山鮨商組合では「鮨の町・館山」として、地元食材を中心に厳選されたネタを使ったお鮨を町づくりに取り組んでいる。
太巻き祭り寿司
 なます(二色)
 なめろう(アジ・イワシ)
 さんが焼き
 イワシのつみれ汁
 館山駅のご当地駅弁
 くじら弁当

ご当地グルメ

 館山炙り海鮮丼 - 館山新・ご当地グルメ推進協議会によって定められた条件を満たしたものを複数の店舗で提供している。
組織

幹部
建設大臣
建設政務次官
建設事務次官
建設技監

内部部局
大臣官房
官庁営繕部
計画局 - 1984年廃止
建設経済局 - 1984年設置
都市局
下水道部
河川局
砂防部
道路局
住宅局
営繕局

特別の機関
国土地理院

施設等機関
土木研究所
建築研究所
建設大学校

地方支分部局
各地方建設局(東北・関東・北陸・中部・近畿・中国・四国・九州)

中央省庁再編後

内部部局
建設経済局→省庁再編における旧運輸省運輸政策局との統合により、国土交通省総合政策局と改組。
行政

市長 
市長:服部友則(2017年5月26日就任、2期目)

歴代の市長

警察・消防 
 千葉県八千代警察署(管轄は、八千代市全域)
 大和田駅前交番、勝田台交番、高津交番、村上駅前交番(村上駐在所を廃止し代替として設置)、八千代台駅前交番、八千代台東交番、八千代中央駅前交番、八千代緑が丘駅前交番、米本交番、睦駐在所
 八千代市消防本部
 中央消防署
 八千代台分署
 睦分署
 東消防署
 勝田台分署

国の機関 
 厚生労働省千葉労働局船橋公共職業安定所八千代市地域職業相談室 - 市役所1F。
農業協同組合
 八千代市農業協同組合
 千葉北部酪農農業協同組合

工業
 工業団地立地企業
 八千代工業団地
 トオカツフーズ八千代工場
 ツルハグループ関東物流センター
 上高野工業団地
 小久保製氷冷蔵 本社・工場 - ロックアイスの製造元
 アマゾン八千代FC(フルフィルメントセンター) - Amazonの物流拠点
 アーステクニカ八千代工場 - 破砕機・粉砕機・環境リサイクル機器
 吉橋工業団地
 石井食品八千代工場

主な商業施設
 ユアエルム八千代台店 - ユアエルム京成の本社所在地。
季緑園
 東葉高速鉄道
 東洋佐々木ガラス
 パール楽器製造
 ふくろうエフエム
 ユアエルム京成
創業された主な会社
 ボヌール:靴店
 赤門:焼肉ファミリーレストラン
 八千代みらいチャンネル(YouTubeチャンネル)

事業所を市内に置く企業 
 武蔵野千葉工場

姉妹都市・提携都市 
日本国内
 「八千代」の名を持つ町と1986年10月12日に姉妹都市提携「“八千代”同名市町協定」を結ぶ。
村上・八千代中央・緑が丘などの駅沿線を中心に中・高層マンションが林立し、村上駅前にフルルガーデン八千代、ヤマダデンキ等、八千代緑が丘駅前にイオン、TOHOシネマズ等、八千代台駅にユアエルム等の商業施設がある。
一次医療圏
 東京女子医科大学八千代医療センター(八千代市、災害拠点病院・救命救急センター)
 島田台病院(緊急指定病院)
 勝田台病院(緊急指定病院)
 セントマーガレット病院(緊急指定病院)
 小池病院
 しのだの森ホスピタル
 下総病院
 新八千代病院
 八千代病院
 八千代リハビリテーション病院
 二次医療圏
 船橋市立医療センター(船橋市、災害拠点病院・救命救急センター)
 順天堂大学医学部附属浦安病院(浦安市、災害拠点病院・救命救急センター)
 東京ベイ・浦安市川医療センター(浦安市、災害拠点病院・救急基幹センター)
 東京歯科大学市川総合病院(市川市、災害拠点病院)
 千葉県済生会習志野病院(習志野市、災害拠点病院)

教育 

小学校

 八千代市立大和田小学校
 八千代市立大和田西小学校
 八千代市立大和田南小学校
 八千代市立勝田台小学校
 八千代市立勝田台南小学校
 八千代市立萱田小学校
 八千代市立萱田南小学校
 八千代市立高津小学校
 八千代市立新木戸小学校
 八千代市立西高津小学校
 八千代市立みどりが丘小学校
 八千代市立南高津小学校
 八千代市立睦小学校
 八千代市立村上小学校
 八千代市立村上東小学校
 八千代市立村上北小学校
 八千代市立八千代台小学校
 八千代市立八千代台西小学校
 八千代市立八千代台東小学校

中学校

八千代市立八千代中学校
八千代市立睦中学校
八千代市立勝田台中学校
八千代市立大和田中学校
八千代市立高津中学校
八千代市立八千代台西中学校
八千代市立村上東中学校
八千代市立東高津中学校
八千代市立村上中学校
八千代市立萱田中学校
秀明大学八千代中学校
八千代松陰中学校

義務教育学校

 八千代市立阿蘇米本学園
旧阿蘇中学校、阿蘇小学校、米本小学校、米本南小学校が2022年4月に統合され義務教育学校へ。
なお、人口20万人以上の特別区および市の中でJRの駅が無いのは八千代市の他に、群馬県太田市、茨城県つくば市、埼玉県春日部市、埼玉県草加市、東京都世田谷区、東京都目黒区、東京都文京区、東京都練馬区、東京都調布市、東京都西東京市、神奈川県大和市、神奈川県厚木市、愛知県豊田市、大阪府豊中市、沖縄県那覇市がある。
バス路線 
 コミュニティバス
 京成バス
 千葉内陸バス
 船橋新京成バス
 東洋バス
 千葉シーサイドバス
 ちばレインボーバス
 平和交通

道路 

市内に有料道路はない。有料道路へのアクセスには東関東自動車道の千葉北インターチェンジ・湾岸習志野インターチェンジや京葉道路の穴川インターチェンジ・武石インターチェンジ・花輪インターチェンジ、茨城県方面からは常磐自動車道の柏インターチェンジや首都圏中央連絡自動車道(圏央道)の牛久阿見インターチェンジなどが最寄りである。

一般国道
 国道16号
 国道296号

都道府県道
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 一般県道
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 自転車道
 千葉県道406号八千代印旛栄自転車道線

都市計画道路(幹線道路)
 都市計画道路勝田台長熊線

道の駅
 道の駅やちよ - 1996年(平成8年)道の駅に認定

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

名所・旧跡・観光スポット 

 七百餘所神社
 高津比咩神社
 正覚院
 長妙寺
 新川
 飯縄神社
 米本城跡
 新川遊歩道
 印旛放水路(印旛沼 - 検見川浜)沿いに設けられた遊歩道の八千代市管理部分である八千代市阿宗橋-大和田排水機場間。
なお、印旛沼 - 阿宗橋間は千葉県が管理する「八千代印旛栄自転車道」、通称「印旛沼自転車道」に、千葉市弁天橋 - 稲毛海浜公園(検見川の浜)間は千葉市が管理する「花見川サイクリングロード」となる。
大会の権威はUEFAチャンピオンズリーグに次ぐ位置にあり、UEFAカップよりも格上でありながらも、各国のリーグ戦における上位チームが参加するUEFAカップと比べて試合数が少なく、他の大会と比べてレベルの低下が度々指摘されていた。
運動失調の原因 
正常な随意運動は大脳皮質運動領から遠心性運動路、錐体路、末梢神経、さらに筋肉、運動器までのいずれかが損なわれた状態では遂行されない。脳卒中後の片麻痺による筋トーヌス(骨格筋が常に保持する一定の緊張度)の亢進や、パーキンソン病で認められる筋固縮(筋硬直)や、糖尿病性多発神経炎の末梢性感覚障害などにおいては運動が円滑に行われず不安定で、失調を呈する。
大脳前頭葉失調症は fronto‐ponto‐cerebellar pathway の障害によるものとされ、表出性言語障害が多く認められ、fronto‐thalamic pathway が遮断された場合には筋緊張亢進 Gegenbalten、強制把握、腱反射亢進を生じ、バビンスキー反射が現れる。

小脳性運動失調症 
小脳性運動失調症(英:cerebellar ataxia、独:cerebellare Ataxie)は小脳腫瘍、血管性障害、変性疾患、小脳萎縮、奇形などの小脳傷害に伴う症状で、筋力の正確なコントロールを欠き、敏速反復運動や運動の急速な抑制が不能になる真の運動失調である。小脳虫部の損傷では主として体幹性失調を来し、起立歩行障害(蹣跚歩行、すなわち腰の動揺が顕著なよろけ歩行)、大歩行を呈し、一般に姿勢、体位保持が困難で平衡機能障害を起こす。また、小脳半球性障害では四肢の筋トーヌス異常、筋緊張の低下を来し、患側方向への偏倚歩行、協調運動不能、指-指試験や指-鼻試験における誤示、拮抗運動障害、運動測定障害、共同運動障害、指先の巧緻運動障害、スチュアート・ホームズ現象の他、企図振戦や小脳性言語(断続性、爆発性)が認められる。
後索障害ではほとんどの触覚の求心性線維が後根から入るため、足底部触覚障害により床面との接触感覚の認知が不十分となって浮遊感を覚えるためによろけるものとされる。
脊髄側索障害性疾患(錐体路障害)、筋萎縮性側索硬化症、家族性疼性対麻痺などで認められるよろけ状態は、腱反射の亢進、下肢の疼性脱力のために運動が拙劣となって起こるもので、後索障害に認められる真の運動失調とは異なる。
歩行障害 
失調性歩行 ataxic gait と呼ばれるものでは、蹣跚(まんさん)歩行、よろけ歩行、千鳥足で説明されるように両足を広く離し、歩幅が一定せず、腰をはじめ体幹がふらついて円滑な足運びができず、また時々足を止めてバランスを保つことで転倒を防ぐ。
広義には運動失調症と同時に起こるものとして大脳性障害における痙性歩行もしくは麻痺性歩行や、脊髄性障害において深部感覚障害により現れる麻痺性に近い歩行をも含むが、痙性歩行、麻痺性歩行は筋トーヌス異常により副次的に発生する失調として明確に区別される。
しかしその時バットがへし折られていたことと、先輩たちが全く歯が立たなかったのを見たことから、上には上がいるからプロ野球選手は無理かも知れないと思うようになる。

その後、同じ高校の2年先輩で高校生時代からすでに歌手活動をしていた坂本九、同じ野球部の2年先輩で後に歌手になった飯田久彦に影響されて、自分も歌手になりたいと思い、家出して数日後、ジャズ喫茶の銀座ACBでオーディションの告知を偶然目にして参加、合格するも「自分には才能がある」と思い込んで給料8千円のバンドボーイの条件を断り、大阪のナンバ一番や京都のベラミなどのジャズ喫茶、クラブなどのオーディションも受けたが条件がみんな似通っていたようなこともあって、結局横浜に帰って来る。その後も歌手や芸能界への夢はあきらめず、高校の野球部の先輩の飯田久彦に相談を持ち掛けたこともあったが、その後は精肉店勤務を経て、紹介により横浜の企業「築港興業」に入社。
それまでオファーを受けても本人曰く「格好つけて」断っていたというバラエティ番組に本格的に出始めるようになったきっかけは娘に勧められたことで、42歳の時に『さんまのまんま』(関西テレビ放送)に出演し、本人曰く「オーバー過ぎるくらいにバカをやってみた」ところ、予想以上の反響を呼んだことで他のバラエティ番組から次々にオファーが来るようになる。
人物 
東宝で面接を受ける日、わざと遅刻して面接会場に現れ、母親の話や仕事を三つ掛け持ちしていたために寝坊したなどといった話をした後に「自分を合格させないと映画界の損失になる」と言い放った(その時面接を受けた男性希望者で合格したのは黒沢ただ1人だった)。
「三船敏郎、三橋達也、加山雄三、わが社のスターは全員名前に数字が入っている。それに八方破れな君にぴったりだし、八は末広がり。姓名判断を加味して決めた」という命名理由だったが、これにすぐに呆気にとられて嫌になったことから断り、それならという案で提示された「黒沢敏郎」も「三船さんの敏郎だから名前負けする」と固辞。
トレードマークとなったニット帽は先述の通り妻が持っていたものであるが、黒沢は、ある日「このままでは自分の存在が薄くなって忘れ去られてしまうのではないか」と思い立ち、今までの自分を捨てて新しくイメージを構築することを思い立ち、まず頭を丸めたが、「まだ何か足りない」と思っている時、妻が自分の古い写真を見つけ、さらにその中で被っていたニット帽がタンスの中から出てきたので被ってみると、思いのほか似合っていたため、この格好に決めたという。
上記のように20代など若い頃は毎年春と秋の2回、ヨーロッパ(主にフランスとイタリア)に行くことが慣例となっており、現地で最先端のファッションに直接触れていたその影響もあって、ファッションについては「いつまでもTシャツとジーンズでスポーツカーの似合う男になりたい」などといった持論がある。
「三年目の浮気」を歌う依頼があったが、当初、ニヒルな二枚目としてのイメージがあった黒沢は、コミカルな歌の内容からこれを断り、バンド活動をしていた弟に白羽の矢が立てられた。
また、治療によって改善が可能であり、処置後に認知症が発現しなくなることもあることから「治る認知症」と呼ばれることがあるが、誤解を招くため注意が必要である。

歴史 
1965年にコロンビアの脳神経外科医サロモン・ハキムとレイモンド・アダムスによって、脳室拡大を認めるが髄液圧は正常範囲内で、髄液シャント手術にて症状の改善を認めた症例として報告された。
関連 
水頭症
認知症
脳神経外科学・神経学
脳脊髄液
レイモンド・アダムス

外部リンク

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