de Chialoupen, connen voor Jaffenepatam in 't noordemouson (die aldaer een vlacken leger wal maect) oock niet sonder groot pericul op ancker gehouden werden, te meer door de ondiepe — gronden, de see aldaer ongemeen oort & swaer gaet, sulcx — het aldaer qualijck met een gemeen hart ofte storm weder, op ancker souden connen gehouden werden, hebbende de fluijt den Pellicaan, staende de cruijsinge in voors. bocht, het dickmaels — quaet genoech gehat, aen een opperwal voor twe anckers, na een ancker & touw verloren had, gaende te houden, hebbende Jaffenepatain tot aen Punto Pedre mede een bequame openinge, & aen de westsijde verscheijde gaten, waer door - met Chiampans in see connen geraecken, ende onse Cruijsers — (wanneer niet stercker waren) t'ontsnappen, waervan — wij vertrouwen Ued: beter kennisse hebben, als wij nEe. souden connen onderrechten, Incas UEd, oock mochten goet vinden, de besettinge met meerder ofte minder navale macht voor Jaffenepatam te doen, soo dienden oock de naturelle Engelsen & deenen, die aldaer souden willen negotieren, geweldel buijten gehouden, & om Jaffenepatam den toevoer van manntementos tenemael af te snijden, ende daer door in — hongers noot te doen vervallen, can onses oordeels, vermits de menichte toewegen, van de noort ende suijt van Toutecorijn met sodanigen macht niet wel geweert werden, sijnde onder die plaetse (soo ons bericht is) oock veele saeijlanden, wes wij — niet connen oordelen de Comp:e merckelijck voordeel ene — respect, door voors. besettinge (die op andere plaetsen — apparent veel profijtelijcker opden vijand conde g'umploijeert worden, gauderen soude, doch wat uEd: hooch wijser oordeel- hier op sullen gelieven te besluijten, sullen wij ons in alle schuldige gehoorsaemheijt wel laten gevallen Meergem fenepat
Meer gemelte fluijt den Pelliaan, hier dan van de suijt geretourneert sijnde, hebben wij daerinne weder gescheept, alle 't gene daer— uijt gelicht hadden, & d'overige ruijmte met 400 blasen boscruijt, 62 packen cleden & - parren rijs gesuppleert, — waer mede in Comp:e van 't fergat Caltre geladen wesende — met 10 lasten rijs, 10 1/16 lasten Millij, end 100 blasen cruijt, — bedragende met 't gescheepte in de fluijt f 2294991. op 30en september voor uijt na Ceijlon gedispatcheert, &ne daer neffens al sulcx aen d' E. heer Gouverneur Adriaen vander Meijden geadviseert, als uEd. uijt bij gaende afschrit gelieven te beoogen, den almogenden blijft gebeden, deselve behouden ter gedestineerde plaetse te laten aen landen Fregat Matre, groot omtrent 40: a 50: lasten ende extra ordinaris wel beseijlt, is vermits sijne leccagie onder water niet bequaem geweest met een rijs last naer Ceijlon te gaen, wes wij 't selve op 27en september naer Masulipatam — hebben gesonden, om in hemeldien ofte Narcepour wat vertimmert te werden, wanneer dan in december aenstaende met de gevorderde deeckens, Terruwe, dongrijs &n Goenij over dees plaets, Ceijlon waerts staet te keeren, sullende de Jachten Vlissingen ende Rooden leen bij aencomste opde suijder Comptoiren, met rijs geladen, & van daer almede, de retour, naer Colombo ofte gale gedepatcheert worden- Bij de neffensgaende balance, dato 24en septemb getrocken — gelieven UEd: te beoogen, waerinne Compe effecten bestaen, — daer bij UEd: oock blijcken sal, wij overgeleverde cleden, als — genegotieerde intrest penningen vanden heer Nabab — als andere debet sijn, een somma van f 91419391- Waer op tsedert noch gelevert & onbetaelt is. 57966168- Transportere f 97216059.
pr transport f 97216059.