E. vloote van ditfentie ende rarop naer mocha van batavia geseijlt, alhier niet eerder als op den 25e paliado inde Oom van rualij gearriveert is, Invoegen tgemelte schiptusz batavia ende hier  Mr. ende 20 dagen op weege is geweest zijnde vrij wat langer als 1½ maent, welcke haer Edts Calculeerdet, over Zeijlen soude want haer Edts. makende staedtt, hier ontrendt den 15en a 20e september soude aenlangen hebben ons geordineert mert, in alder ijle van sijn inhebbende Goederen ontlovsen, ende daer wederomme soodra mogelijck souden inscheepen d. 2000 indigo ende soodanige lijwaetBacken als anders, als hier an alsado door gebreck van Scheepsruim te, maer principael.k door) versuijm van dat het Jacht Bredam vande gamron hier niet weeder retourneerde maer van daer recht door leedich naer batavia d'avigeerde waren over gebleeven, Item dat soo dra als den borch van sijn inhebbende Cargaroenen ontlost ende wederome met den gemelten Indigo als anders geladen was, men 't gereputeerde schip daer mede citto (doende Enpassandt goa aen, om ve. aduijsen mede te nemen, naer batavia souden laten navigeeren, op dat het aldaer spoedich aenlangen ende in Compe met d'retour scheepen van daer half ofte vll November naer t patria vertrecken mochte, wenschelijk ware het geweest, hier soo vrouge was verscheenen dat haer Edts. ordre ofte goede meninge in desen hadde connen effect sorteren Ende aengesien t' geseijde schip hier soo laet verscheenen ofte gearriveert sij, datment niet voor omtrent den 15e. a 20en deses van sijn Cargasoenen ontlossen ende wederomme met d' hier voor gemelte goederen geladen naer batavia depecheeren can (sijnde juirt ofte effen den tijdt dat het daer behoorden te wesen, mede calculeeren t, van hier vertrecken niet minder als ende 2 MMn. tot batavia soude overseijlen, ende aldaer niet voor den 20en.
Januarij arriveren Item niet voor vlt. dito van daer naer't patria connen vertrecken sijnde spade ende 2 maenden over den tijdt dat d retour scheepen gemenelijkt Zeijlgaen, vorders presumeeren haer Edte. t, soo laet ofte soo spade niet naert datria souden seijnde hebben om d'voorverhaelde reeden, vorders oock om dat wijt schip op die tijdt niet gaten half geladen souden wechstieren, als oock mede om dat den souraten gouvr ende d'groote ons om der moorsz ende banjaensz Coopl. goederen op vracht naer gamron te voeren seer lastich vielen, ende niet gaetne wilde licentieren men onse goederen vertholden, afvoerden int scheepscheepten ende tselve daer met naer batavia lieten vertrecken, Eposerende van dat wij hun nu in 2 Jaren herwaerts met vracht goederen naer persiante voeren gaer weijnich ofte niet hadden geaccommodeert, men nu niet minder conde doen, als haer voor ditmael in dese sake te believen, ende dat sulx doende haer over groote vrients geschieden, d welcke sijt, aller tijden aen d' E compe. erkennen ofte recompenseren souden, is in raede goet gevonden ende gearresteert men tschip shertogenborch in desen tijdt niet naer batavia seunden, maer Een keer met moorsz vracht goederen naer ganton sullen laten doen, wij beelden ons in ofte laten ons voorstaen, van dat d' E.
Compe hier aen beter dienst, dan of het sus laet half geladen naer batavia quam te vertrecken, sal geschieden, want wij maken reecqe met desen tocht te doen, datter niet min als d' 20 a 250 gls. aen vrachtsal gemaeckt ofte gewonnen werden, twelcke om onsen beswaerden staet te verlichten niet qual. compt te slagen, verhoopen haer Edts ende ve. dese sake voor niet qualj. maer voor wel. ende tot des E Compe besten gedaen opnemen ofte duiden sullen t. welck ons tsijner tudt lief ende aengenaem wert te verstaen ATAHEI wij