Agra, om tselue in anil end saelpeter tegen toecomende Jaer om te setten, hier soo wel als d'andere Comptoiren blyuen geheel leech tot de Compste der Schepen te beslagen synde den besten ende bequaemsten tyt soo vruchteloos sullen moeten laeten passeren, by aldien het dorsten gewagen VEd: ordre te passeren soude voor gantsch geraden achten eenige 50 a 80 duysent gul: op Interest te nemen, om daer mede in voorraedt te negotieren, ende tegen de comste der schepen vaerdich te hebben een Cargesoen, waer mede alsdan een ofte meer schepen datelyck souden connen affgeladen ende naer batavya gesonden worden, t'welck om met de Comste der schepen eerst te beginnen seer spaede by comt, het scheelt te wonder veel soo wel in prys als sorteringe, de goederen die men inden regentyt ofte de wyle de schepen wech syn, lancksaemich coopen can, offt de selue gecomen synde in alle haest coopen moet, niet alleene en sondemen den Interest maer oock een goede deel van oncosten by dien middelen, Connen goet maecken, Evenwel en can in desen niet resolueren VEd: expressen last te passeren, verhope in toecomende ons niet en sal manqueren hier inne den oirboir te betrachten, by weghe van ruijmme prouisie alhier sullen in weynnich tyts moghen genieten 'tgene in lange alwaert by de alderbeste mesnage van dagelycxsche gastes niet en sal te prosperen syn. dies niet temin sullen meer en meer trachten alles op eenen minderen voel te brengen, en d'onnitte dispencie myden, soo veel den dienst der Comp. e lyden macht nae V Ed: provisionnelle raminge hebben ons in desen reede geschickt soo als voor eerst hebben Connen te wege brengen, waer in het met de geordineerde nederlanders by de Comptoiren alhier wel eenichsins sullen connen affsien, maer niet mogelyck met soo weynich swarte off Jnlandtsche dienaers s' Comp s affairen uyt te voeren, voornementlijk alsser veel ouer en weer moet gereyst worden, de landen wyt, de plaetsen veel ende wegen peryckelens synde daer t' Compes middelen heen ende weder geuoert, ende voor al versekert off bewaert dienen gelyck VEd: sulcx gelieue te vertrouwen van onser zyde, ende sal niet onderlatich syn in allen geualle s' Comps voordeel te prefereren. de Cargesoenen bestaende tgene voor tvaderlandt by de zijde van Parsia geuoecht cke ande diende met worden den suliere
van parsien geuoecht in 817 packen Indigo, 212 packen cattoene gaeren, en 1792 packen salpeter, dit hebben in Wtrecht ende brouwershanen geladen, ende 660 packen cleeden voor de zuyt inde resterende schepen, doch de zyde over de geheele verseylt lopte met dit en tgene voren int Jacht Zeeburg gesonden, meijnne VEd: eysch soo int eene end t' andere voldaen is, Immers soo verre onse penningen sich hebben connen strecken, niet twyffelende off VEd, en sal syn genoegen daer van hebben, sijende de baffas wel soo goet coopen goet als voorleden Jngesocht, maer insonderheyt tguinnees linwaet dat naermen my daer van onderricht beter als oyt voor desen gevallen is. dese vloote bestaen noch in vijff seijlen (alsoo t Jacht negapatnam onbequaem geuonden is) hebben moeten affleggen, gaet volgens vEd: last onder t gebiedt vande Hr Commund. r Pieter vanden broecke, soo de selue daer mede uyt Parsia aengecomen is derwaerts, hebbende voor goet aengesien dat wanneer de vlote goa, en t'ordinarie vaerwaeter der spaensche ofte portugiessche schepen gepasseert, is, by den anderen blijven, alleenelycken die sonder verlet samen blyuen connen, doch sulcke die verhindert ende best verseylt syn mogen haer deuoir doen om spoedelycken op batanya te Comen, alsoo in sulcke gelegentheijt d'een nae d'andere wachtende dictkmaels veel verlet wordt, goet geue VEd: spoedich toecomen mogen, end ons hier wederomme tydlycken met een andere vlote versien vinden, ten waere myns oordeels niet ongeraden aen vEd: soo ghelegen quame dat de vloote herwaerts gedestineert int laetste van Junio off t voorste in Julio van batanya scheyde, en dat de selffde in plaetse van te loopen op de hoochte van s. t Brandan geheelyck naer t' Eylandt Mauritius seijlden, ende dat aendeden om te vernersschen, tsy 8 10 a 25 dagen naer hun de reyse spoedich docht, ende van daer over te steken nae de Cust van Indien maecken de selue altyts p. mo octob. r ontrent te syn, hoe wel dit geen lange reysen en sin, soo vallen sy nochtans swaer Jnsonderheyt voort gemeene schips volck die veel den watersucht ende andere siecten onderworpen syn, principalijk wanneer veel nieuw aengecomen volck inde vlote is, wy hadden een spoedige reyse ende handtsaem weder, nochtans verloren net wtrecht wel 20 mannen, d' andere wel niet soo veel, maer hadden naer advenant al mede haer deel, sulcxmen by t'aendoen vant voorsz Eylandt Mauritius voorcomen, en ooc de mede gegeuen prouisie veel verder strecken soude, gelyck hier d' Engelse van daer comende wel ondernonden hebben, hoe haer schepen wel versien met verckens ende gesom volck herwaerts brachten.
Een wyn is inde vloote ouders hants vry wat cort geuallen, soo dat numen t zee gaen soude elck euen seer claecht niet te hebben, om soo op de reyse met sieck volck gequelt wierde de selue te connen assisteren, derhaluen genootsaeckt sijn geweest yeder schip met een legger