goet is; daer anders eenige maenden geleegen hebbende in bercquen die veel tijt leck zijn, op malcanderen licht en broeijtwant wij geen bequaeme packhuijsen hebben) om den selven opte leggen, t'welcq daedel veroorsaeckt den Calander daer in comt, dit hebbe ick selve ondervonden want hebbe 20 Coijangh door sr.
Gaelen in aprill op gecocht, Primo Augusto wederom vercocht (alhoe wel doen duerder was) voor 14 seijl p. r Coeijangh, want hadde ick de selven tot nu toe bewaert, den Calander, ende uijt hadden, al mede op te loop geweest /. de Arme luijtgens die den selven voor ons maelen, willen soo haesteen Coijangh claer hebben den selven leveren, want haere huijskens den last soo sij seggen niet draegen connen/. ten tweeden is noeijt gepractiseert dat men rijs op coopt meer als men dunckt met ons schip te vervoeren, meest om bovenstaende redenen, (te meer bij aldien wij rijs op gedaen hadden, verhouden de schippers die naer Batta aenleggen wel weeten wij den selven rijs nootsakelijk soude moeten affscheepen, derhalven wij veroorsaect om haer aente soecken, ende p.r consequent meerder vracht souden willen bedingen, daer nu ter contrarije eer sij claer maecken, bij ons selve comen versoecken soo sij hunne joncquen niet connen afflaeden, dat wij hun voorts souden willen helpen, ende hun tge breeckende vande last suppleeren, t'welcq zij meest alle moeten doen, alsoot hun gemeenel. aende penningen schort, — Als wij haer nu den vijs in scheepen, dat geschiet op dese maniere, men accordeert met haer voor soo veele Coijangh rijs als versoecken, maeckende prijs vanden rijs, bracht, ende alle oncosten t'saemen dat gelt wert hun daedel ter handt gesteldt, dies belooven sij schriftel.k binnen gemeenl. 20 daegen naer dato dat t'gelt van ons ontfangen, van Cambodia naer Batt. a te verseijlen, ende aldaer soo veel Coijangh rijs, costeloos, ene schadeloos wt te leveren, als alhier met ons sijn veraccordrt soo dat wij daer gansch geen moeijte mede hebben als hunlieden aen te porren, dat op den geprefi geerden tijt t'seijl gaen / — Dit is Ed le Heere de Maniere soo den rijs in Cambodia wert geprocureert, ende BeEd e met schepen ende joncquen wert toegesonden, Sr Gaelen heeft het oock noeijt anders int wercq gestelt oudewaeter, ende warmondt, hebben hier ommers tijdelijck geweest inden Jaere 1636, ende 1637, maer en is den rijs niet opgecocht als corts voor dat sij vertrocken zijn — Tschips
t' schips ladinge dat wer gemeenlijk in decemb. uijt Laijouan alhier aenlancht, machmien corts voor zijn arrivement lisentie vercregen hebbende, wel doen claer maecken, want t'selve gearriveert, ende los zijnde, mach daedel. laeden ende verseijllen, vermits de Mousson, hem daer toe dient, daer d'andere scheepen naer den bequaemen wint, moeten liggen wachten nochtans ist opt hoochste, noodich ende dienstich, dat t'eerste schip dat naer Batt. a sal affge veerdicht werden, alhier tijdel met t'schip dat naer Jappan vertreckt, t'saemen arriveeren, ) want t' is niet te geloouen wat moeijten datter aen vast zijn als in Junio, ende Julio inde reviere arriveeren, ende in ptemb octob. ende novemb. isser geen hoven comen mede gemenght vermits de harde affwaeteringe — Deese voorverhaelde redenen stelle vEEd. t niet voor om mij t'exculeeren, dat geen rijs in voorraet hebbe opgedaen, maer alleenl. op dat vEde. soude recht mogen weeten sou weijnich wetenschap daer toe van nooden is, ende nochtans sommige luijden veel pampiers vuijl maecken om Quansuijs haeren grooten ijver tot s'Compes dienst te bethoonen, ick verhoope VEde. mij sijt toe vertrouwen dat soo int stuck vanden rijs handel ijets tot voordeel van compe. bij der handt hadde te nemen, geweest, aengesien Wedt ernstige vermaeninge, t'selve ommer niet— soude versuijmt hebben, ick derff dat wel seggen met Werdts. verloff dat niemandt van mijn Cabbie, in dat stuck mij sal de loeff affsien, dit is de tweeentwintichste voijaegie dat inden peper, ende rijs handel ben gebruijckt geweest, de welcke altoos tot veedts voor saeten, ende UEds contentement ende mijner eere hebbe volbracht.