Deense nagelen. nagel & man sinil 24 lb. holtis, op 8 pagoen gedaelt Vlielandt en wessam affgeslen, Vande voors. partijen was den campher tegen 68 Masilipatainse pagoden de bhaar, de benjuin 100 pagoden de bhaar, sicir tegen 13n pagoden de man alreede vercocht, het sandelhout soude wel 100 pagoden de bhaar, ende de sijde wel 45 pagoden de man halen, de gantsche partije coper, soo wel die in masilipatam gelost, als inde voors schepen gelaeten ende nae Palcacatta gebracht is, soude in Palcacatte Paleacatse naer alle apparentie tegen 30 pagoden, ende wel 20 hoger als in Masilipatam gedebiteert connen werden. de noten ende foulij hoewel noch niet gebeneficieert bleven haeren ouden prijs behoudende, te weten de rompen 75 pagoden de bhaar van 480 lb ende de macis 19 pagoden de man van 24 lb hollantsch, sijnde ider pagode 90 stuijvers. f 4:10- Vermits de deenen noch wel 50 Bharen nagelen a 480 lb. de bhaar ongebeneficieert in Trangebare over behouden, ende wij boven de oude restanten van 390 lb met de schepen Delftshaeven ende der Goes op nieuws aengebracht hadden de quantiteijt van 60019 lb, soo en conden de selve in geen reputatie gehouden werden, ende waeren op omtrent de acht pagoden de man van 24 lb gedaelt, dat maer compt te wesen 30 stuijvers het pond, sonder dat de selve op den ouden prijs van 12 en 13 pagoden wederomme gebracht sullen connen werden, soo lange Macassar soo groote ende considerable partijen aende Engels, deenen ende Portugeesen sal uijtleveren.
Den Gouverneur Marten Isbrandsen soude geerne nae de Reviere Ganges een besendinge gedaen ende de negotie van onglij onderstae hebben, dan geen andere Jachten bij de custe Coromandel sijnde, als alleen Vlielant ende westsaenen, die niet alleen leck versleten ende afgevaeren, maer oock niet machtich ende suffisant waeren, om de overgeblevene macht der Portugijsen haer voor ende omtrent de gemelte Reviere noch onthoudende, ende die nae gerucht woort, vande custe van India ende Ceijlon tot restauratie vande vervallen saecke aldaer verwacht wort te connen wederstaen, is genootsaect geweest desen tocht tot beter opportuniteijt ende naerder secours van Batavia uijt te stellen, te meer het saijsoen om daer te comen bij nae verloopen, ende den ganges in dien tijt te sterck afloopende voor onbekende met wel gebruijckelijk ende navigabel was.
Omme evenwel voorsz Jachten met avantagie te gebruijcken, ende te onderstaen alles, wat eenichsints tot vermeerderinge ende uijtbreijdinge van inlantsen handel soude mogen strecken, heeft sijne gemelte E met een gesorteert Cargasoen van 3840 lb nagelen, 9 600 lb rompen 10 sockels macis, 960 lb Sandel 200 lb coper, 966 lb campher 4800 lb spiauser