natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Any disputes, disagreements, conflicts or claims (hereinafter referred to as "Dispute") arising in connection with the existence, effect, interpretation, execution or termination of this Agreement shall be resolved amicably insofar as it is possible, through consultation and negotiation between the Borrower and the Bank. 
Будь-який спір, розбіжність, протиріччя або претензія (надалі - Спір), які виникають у зв'язку з існуванням, чинністю, тлумаченням, виконанням або припиненням дії цієї Угоди настільки, наскільки це є можливим, вирішуються мирно завдяки досягненню згоди між Позичальником та Банком шляхом проведення консультацій і переговорів.
Each tranche repayment is done in EUR. 
Кожне погашення траншу здійснюється в євро.
The drawdown of each tranche is done by the Bank, in EUR (paragraph 1.03, Article 1 of the Agreement). 
Вибірка кожного траншу здійснюється Банком у євро (пункт 1.03. статті 1 Угоди).
the fee is paid if the Borrower was unable to make a single valid drawdown acceptance before the latest date of the loan utilization, or as of the last date of the loan utilization. 
сплачується, якщо Позичальник не в змозі здійснити будь-якого дійсного акцепту вибірки перед настанням останньої дати використання кредиту чи станом на останню дати використання кредиту.
According to Article 9 of the Agreement, the Borrower pays all taxes, duties, fees and other deductions of any type, including stamp duty and registration fees that arise in relation to the signing or execution of the Agreement, or any other document related to it, as well as during the creation, recording, registration or enforcing of any Loan guarantee, insofar as it is feasible. 
Відповідно до статті 9 Угоди Позичальник сплачує всі податки, мито, збори та інші нарахування будь-якого характеру, у тому числі гербові та реєстраційні збори, що виникають у зв'язку з підписанням або виконанням Угоди чи будь-якого пов'язаного з нею документа, а також під час створення, оформлення, реєстрації або примусового виконання будь-якого забезпечення Позики настільки, наскільки це є доречним.
Interest and other expenses payable in relation to each tranche are paid by the Borrower in EUR. 
Відсотки та інші витрати, що підлягають сплаті стосовно кожного траншу, сплачуються Позичальником у євро.
if the undrawn part of the loan was cancelled - the date on which the Bank notifies of the cancellation, depending on the situation. 
якщо невибрану частину кредиту анульовано, дати повідомлення Банком про анулювання, залежно від випадку.
According to the Agreement, the State Enterprise Ukrenergo National Energy Company (hereinafter referred to as "Customer") intends to implement the Project for Construction of the Zaporizhzhya NPP - Kakhovska 750 kV Overhead Line (hereinafter referred to as "Project"), which entails designing, constructing and operating a new 750 kV overhead power transmission line, 190 km long, between the Zaporizhzhya Nuclear Power Plant and the Kakhovska Substation in the south of Ukraine, as well as several other power transmission facilities described in detail in the technical description provided in Annex 1; the Project shall be implemented by the Customer. 
Відповідно до Угоди Державне підприємство "Національна енергетична компанія "Укренерго" (надалі - Замовник) має намір реалізувати Проект "Будівництво повітряної лінії 750 кВ Запорізька АЕС - Каховська" (надалі - Проект), який складається з проектування, будівництва та експлуатації нової повітряної лінії 750 кВ довжиною 190 км між Запорізькою АЕС та підстанцією "Каховська" на півдні України, а також декількох інших об'єктів з передачі електроенергії, як більш детально описано в технічному описі, викладеному в додатку А, та який повинен бути впроваджений Замовником.
the fee is paid when the Borrower informs the Bank of his wish to cancel the loan, when no drawdown acceptance has been made by the Borrower within 30 days of the cancellation notice; or 
сплачується, якщо Позичальник повідомляє Банкові про своє бажання анулювати кредит без будь-яких акцептів вибірки, зроблених Позичальником у межах 30 днів з дати надіслання повідомлення про анулювання, або
The Customer shall be responsible for designing, constructing and operating the overhead power transmission line and several other power transmission facilities related to the new 750 kV 190 km overhead line in the south of Ukraine, which constitutes part of the Project according to the Agreement between the Bank and the Customer (hereinafter referred to as "Project Agreement") dated September 16, 2011. 
Замовник нестиме відповідальність за проектування, будівництво та експлуатацію лінії електропередачі та декількох інших об'єктів з передачі електроенергії, пов'язаних з новою повітряною лінією 750 кВ довжиною 190 км на півдні України, що складає частину Проекту, відповідно до Угоди між Банком та Замовником (надалі - Проектна угода), датованої 16 вересня 2011 року.
the latest date of loan utilization, if the Borrower had not provided the Bank with a single drawdown acceptance; or 
останньої дати використання кредиту, за умови, що Позичальник не надав жодного акцепту вибірки Банкові, або
&lt;a href="https://zakon.rada.gov.ua/go/5256-17" target="_blank">On Ratification of the Financial Agreement between Ukraine and the European Investment Bank (the Project for... : Law of Ukraine on September 18, 2012 № 5256-VI&lt;/a> 
&lt;a href="https://zakon.rada.gov.ua/go/5256-17" target="_blank">Про ратифікацію Фінансової угоди між Україною та Європейським інвестиційним банком (Проект "Будівництво повітряної л... : Закон України від 18.09.2012 № 5256-VI&lt;/a>
The loan drawdown procedure is established in paragraph 1.02, Article 1 of the Agreement. 
Процедура вибірки встановлена пунктом 1.02. статті 1 Угоди.
on separate request of the Borrower, made at the time of accepting the drawdown, the Bank deducts the fee from the amount of the first tranche to be granted; or 
після окремого запиту Позичальника, який робиться разом з акцептом вибірки, вона вираховується Банком із суми першого траншу, який повинно бути надано, або
the Borrower pays the fee to the bank before the date of the first tranche drawdown; or 
сплачується Позичальником Банкові до дати вибірки першого траншу, або
If a Dispute cannot be resolved amicably by the Borrower and the Bank within 60 (sixty) days of the notice of Dispute sent by either party, the Dispute shall be resolved by arbitration; the arbitration ruling is final and binding. 
Якщо Спір не може бути вирішений мирно Позичальником та Банком у межах 60 (шістдесяти) днів з дати повідомлення про Спір будь-якою стороною, Спір повинен бути вирішений арбітражем, рішення якого є остаточним та обов'язковим для виконання, згідно з арбітражним регламентом Комісії ООН з права міжнародної торгівлі (UNCITRAL), що є чинним станом на дату Угоди, цей регламент уважається включеним у цей пункт через посилання.
The obligations and guarantees of the Borrower are determined in Article 6 of the Agreement. 
Зобов'язання та заяви Позичальника визначені статтею 6 Угоди.
The Financial Agreement between Ukraine and the European Investment Bank (the Project for Construction of the Zaporizhzhya NPP - Kakhovska 750 kV Overhead Line) (hereinafter referred to as "Agreement") was signed on September 16, 2011 in Kyiv. 
Фінансова угода між Україною та Європейським інвестиційним банком (Проект "Будівництво повітряної лінії 750 кВ Запорізька АЕС - Каховська") (надалі - Угода) була підписана 16 вересня 2011 року в Києві.
On Ratification of the Financial Agreement between Ukraine and the European Investment Bank (the Project for Construction of the Zaporizhzhya NPP - Kakhovska 750 kV Overhead Line) : Law of Ukraine on September 18, 2012 № 5256-VI // Database «Legislation of Ukraine» / Verkhovna Rada of Ukraine. 
Про ратифікацію Фінансової угоди між Україною та Європейським інвестиційним банком (Проект "Будівництво повітряної лінії 750 кВ Запорізька АЕС - Каховська") : Закон України від 18.09.2012 № 5256-VI // База даних «Законодавство України» / Верховна Рада України.
On Ratification of the Financial Agreement between Ukraine and the European Investment Bank (the Project for... : Law of Ukraine on September 18, 2012 № 5256-VI 
Про ратифікацію Фінансової угоди між Україною та Європейським інвестиційним банком (Проект "Будівництво повітряної л... : Закон України від 18.09.2012 № 5256-VI
"On Ratification of the Financial Agreement between Ukraine and the European Investment Bank (the Project for Construction of the Zaporizhzhya NPP - Kakhovska 750 kV Overhead Line)" 
"Про ратифікацію Фінансової угоди між Україною та Європейським інвестиційним банком (Проект "Будівництво повітряної лінії 750 кВ Запорізька АЕС - Каховська")"
On Ratification of the Financial Agreement between Ukraine and the European Investment Bank (the Project for Construction of the Zaporizhzhya NPP - Kakhovska... (Abstract text on September 18, 2012) 
Про ратифікацію Фінансової угоди між Україною та Європейським інвестиційним банком (Проект "Будівництво повітряної лінії 750 кВ Запорізька АЕС - Каховська") (Текст резюме від 18.09.2012)
Disputes shall be resolved by a panel of three arbiters. 
Кількість арбітрів дорівнює трьом.
The Loan consists of the two Tranches: 
Кредит складається з таких двох Траншів:
Tranche 2 - EUR 115,000,000. 
Траншу 2 у розмірі 115000000 євро.
Implementation of the Hydro Power Plants Rehabilitation Project is regulated by Section III of the Project. 
Виконання проекту "Реабілітація гідроелектростанцій" врегульовано розділом ІІІ Проекту.
Other financial terms of the Loan are envisaged by Section 2.01, Article II of the Agreement. 
Інші фінансові умови Кредиту передбачені розділом 2.01. статті ІІ Угоди.
URL: https://zakon.rada.gov.ua/go/5255-17 (date of share: March 22, 2022) 
URL: https://zakon.rada.gov.ua/go/5255-17 (дата звернення: 22.03.2022)
According to Section 2.0.1, Article II of the Agreement, the European Bank for Reconstruction and Development agrees to grant Ukraine a loan of EUR 200,000,000, on the terms presented or referenced in the Agreement. 
Відповідно до розділу 2.01. статті ІІ Угоди Європейський банк реконструкції та розвитку погоджується надати Україні на умовах, які викладено або на які є посилання в Угоді, кредит у 200000000 євро.
Tranche 1 - EUR 85,000,000; and 
Траншу 1 у розмірі 85000000 євро та
&lt;a href="https://zakon.rada.gov.ua/go/5255-17" target="_blank">On Ratification of the Credit Agreement (the Hydro Power Plants Rehabilitation Project) between Ukraine and ... : Law of Ukraine on September 18, 2012 № 5255-VI&lt;/a> 
&lt;a href="https://zakon.rada.gov.ua/go/5255-17" target="_blank">Про ратифікацію Кредитної угоди (Проект "Реабілітація гідроелектростанцій") між Україною та Європейським банком реко... : Закон України від 18.09.2012 № 5255-VI&lt;/a>
"On Ratification of the Credit Agreement (the Hydro Power Plants Rehabilitation Project) between Ukraine and the European Bank for Reconstruction and Development" 
"Про ратифікацію Кредитної угоди (Проект "Реабілітація гідроелектростанцій") між Україною та Європейським банком реконструкції та розвитку"
The Credit Agreement (the Hydro Power Plants Rehabilitation Project) between Ukraine and the European Bank for Reconstruction and Development (hereinafter referred to as "Agreement") was signed on September 29, 2011 in Kyiv. 
Кредитна угода (Проект "Реабілітація гідроелектростанцій") між Україною та Європейським банком реконструкції та розвитку (надалі - Угода) була підписана 29 вересня 2011 року в Києві.
On Ratification of the Credit Agreement (the Hydro Power Plants Rehabilitation Project) between Ukraine and the European Bank for Reconstruction and Development : Law of Ukraine on September 18, 2012 № 5255-VI // Database «Legislation of Ukraine» / Verkhovna Rada of Ukraine. 
Про ратифікацію Кредитної угоди (Проект "Реабілітація гідроелектростанцій") між Україною та Європейським банком реконструкції та розвитку : Закон України від 18.09.2012 № 5255-VI // База даних «Законодавство України» / Верховна Рада України.
On Ratification of the Credit Agreement (the Hydro Power Plants Rehabilitation Project) between Ukraine and the European Bank for Reconstruction and Development (Abstract text on September 18, 2012) 
Про ратифікацію Кредитної угоди (Проект "Реабілітація гідроелектростанцій") між Україною та Європейським банком реконструкції та розвитку (Текст резюме від 18.09.2012)
On Ratification of the Credit Agreement (the Hydro Power Plants Rehabilitation Project) between Ukraine and ... : Law of Ukraine on September 18, 2012 № 5255-VI 
Про ратифікацію Кредитної угоди (Проект "Реабілітація гідроелектростанцій") між Україною та Європейським банком реко... : Закон України від 18.09.2012 № 5255-VI
The Law remains in effect until January 1, 2023. 
Закон діє до 1 січня 2023 року.
strengthening the defense of the state; 
укріплення обороноздатності держави;
URL: https://zakon.rada.gov.ua/go/5209-17 (date of share: March 22, 2022) 
URL: https://zakon.rada.gov.ua/go/5209-17 (дата звернення: 22.03.2022)
increasing the amount of governmental orders, including governmental defense orders; 
підвищення рівня державних замовлень, у тому числі державних оборонних замовлень;
"On the Economic Experiment for State Support of the Shipbuilding Industry" 
"Про проведення економічного експерименту щодо державної підтримки суднобудівної промисловості"
The Law also introduces appropriate amendments to Article 65 of the Law of Ukraine "On Execution Procedure", Article 2 of the Law of Ukraine "On Government Procurement", and Articles 7 and 8 of the Law of Ukraine "On Collection and Registration of the Single Contribution for Mandatory State Social Insurance". 
Також Закон вносить відповідні зміни до статті 65 Закону України "Про виконавче провадження", статті 2 Закону України "Про здійснення державних закупівель" та статей 7 і 8 Законі України "Про збір та облік єдиного внеску на загальнообов'язкове державне соціальне страхування".
Article 1 of the Law declares shipbuilding to be one of the top-priority branches of the Ukrainian economy. 
Стаття 1 Закону визнає суднобудування пріоритетною галуззю економіки України.
According to Article 2 of the Law, the main directions for support of the shipbuilding industry in the course of the economic experiment shall be: 
Відповідно до статті 2 Закону основними напрямами підтримки суднобудівної промисловості на період проведення економічного експерименту є:
The scope of the experiment includes companies in the shipbuilding industry, and research and design organizations that provide services to companies in the shipbuilding industry. 
Експеримент поширюється на підприємства суднобудівної промисловості та дослідно-конструкторські організації, що надають послуги підприємствам суднобудівної промисловості.
restoring the competitiveness of the Ukrainian shipbuilding industry products on foreign markets; 
відновлення конкурентоспроможності продукції суднобудування України на зовнішніх ринках;
activating international cooperation and improvement of Ukraine's image on the international market as a country with a developed and competitive shipbuilding industry and a favorable investment climate. 
активізація міжнародного співробітництва та піднесення іміджу України на міжнародному ринку як країни, що має розвинене та конкурентоспроможне суднобудування і сприятливе інвестиційне середовище.
providing state guarantees, by respective decision of the Cabinet of Ministers of Ukraine, for foreign loans provided by foreign states, banks, international financial organizations, and for obligations before foreign clients under foreign economic agreements (contracts); 
надання державних гарантій відповідним рішенням Кабінету Міністрів України за іноземними кредитами, що надаються іноземними державами, банками, міжнародними фінансовими організаціями, а також зобов'язань перед іноземними замовниками за зовнішньоекономічними договорами (контрактами);
conducting fundamental and applied scientific research, developing science and education in the sphere of shipbuilding; 
здійснення фундаментальних та прикладних наукових досліджень, розвиток науки та освіти у сфері суднобудування;
It envisages that between January 1, 2013 and January 1, 2023, an economic experiment will be conducted, in order to create conditions required for the Ukrainian shipbuilding companies to increase production volume and state budget incomes, through increased efficiency and competitiveness of the shipbuilding industry products. 
Передбачено проведення з 1 січня 2013 року до 1 січня 2023 року економічного експерименту з метою створення підприємствам суднобудівної промисловості України умов, необхідних для збільшення обсягу виробництва продукції та надходжень до державного бюджету, за рахунок підвищення ефективності та конкурентоспроможності продукції суднобудування.
providing other types of state support for the shipbuilding industry which are not prohibited by the legislation of Ukraine and international agreements ratifies by the Verkhovna Rada of Ukraine. 
надання інших видів державної підтримки суднобудівної промисловості, не забороненої законодавством України та міжнародними угодами, згода на обов'язковість яких надана Верховною Радою України.
stimulating increase of the wage level in the industry, including through decreasing the amount of payments accrued on the wage fund; 
стимулювання підвищення рівня заробітної плати в галузі, у тому числі шляхом зменшення розміру нарахувань на фонд оплати праці;
creating conditions to improve the competitiveness of shipbuilding companies; 
створення умов для відновлення конкурентоспроможності підприємств суднобудування;
&lt;a href="https://zakon.rada.gov.ua/go/5209-17" target="_blank">On the Economic Experiment for State Support of the Shipbuilding Industry : Law of Ukraine on September 6, 2012 № 5209-VI&lt;/a> 
&lt;a href="https://zakon.rada.gov.ua/go/5209-17" target="_blank">Про проведення економічного експерименту щодо державної підтримки суднобудівної промисловості : Закон України від 06.09.2012 № 5209-VI&lt;/a>
facilitating cooperation of legal entities and natural persons involved in the sphere of fundamental and applied science, industrial and other sectors of the economy, with participants of the shipbuilding industry; 
сприяння взаємодії юридичних та фізичних осіб, зайнятих у сферах фундаментальної та прикладної науки, виробничого та інших секторів економіки, з учасниками суднобудування;
making loans more affordable by partially compensating the commercial loan rate to the level of the National Bank of Ukraine discounting rate effective on the date of payment of the loan interest; 
здешевлення кредитів шляхом часткової компенсації ставки за кредитами комерційних банків до рівня облікової ставки Національного банку України, діючої на дату сплати відсотків за отриманими кредитами;
taking the Ukrainian shipbuilding industry to the innovation development model by restoring the scientific and technical potential, and experimental production; 
перехід до моделі інноваційного розвитку суднобудування України шляхом відродження науково-технічного потенціалу та дослідного виробництва;
The amounts of fine, penal and financial sanctions accrued on the tax (mandatory payment) liabilities and not paid to budgets and specialized state funds, booked by shipbuilding companies as of January 1, 2013 shall be written off according to the procedure established by the Tax Code of Ukraine (Article 4 of the Law). 
Суми пені, штрафних і фінансових санкцій, не сплачених до бюджетів і державних цільових фондів, нарахованих на податкову заборгованість із сплати податків і зборів (обов'язкових платежів), які обліковуються підприємствами суднобудівної промисловості станом на 1 січня 2013 року, підлягають списанню у порядку, встановленому Податковим кодексом України (стаття 4 Закону).
providing tax reliefs and/or establishing special taxation regimes, according to the procedure established by the Tax Code of Ukraine; 
надання пільг зі сплати податків і зборів та/або встановлення спеціальних режимів оподаткування в порядку, встановленому Податковим кодексом України;
creating favorable conditions for involving domestic and foreign investments in order to develop the Ukrainian shipbuilding industry; 
створення сприятливих умов для залучення вітчизняних та іноземних інвестицій з метою розвитку суднобудування України;
According to Article 3 of the Law, the main directions of state support for the shipbuilding industry are implemented through: 
Згідно статті 3 Закону основні напрями державної підтримки суднобудівної промисловості реалізуються шляхом:
providing relief from value-added tax and customs duty, according to the procedure established by the legislation of Ukraine in the issues of state customs regulation, for import of goods (products) to the customs territory of Ukraine for use in construction, repair or renovation of marine and river vessels and other water craft, if such products are not manufactured by companies on the territory of Ukraine, or are manufactured but do not satisfy the certification requirements of international qualification associations or the requirements of customers for marine, river and other vessels under the terms of contracts; 
звільнення у порядку, встановленому законодавством України з питань державної митної справи, від податку на додану вартість та мита операцій із ввезення на митну територію України товарів (продукції), які використовуються для будівництва, ремонту, модернізації морських, річкових суден та інших плавучих засобів, якщо такі товари не виробляються підприємствами на території України або виробляються, але не відповідають сертифікаційним вимогам міжнародних класифікаційних товариств чи вимогам замовників морських, річкових суден та інших плавучих засобів, визначеним умовами контрактів;
On the Economic Experiment for State Support of the Shipbuilding Industry (Abstract text on September 6, 2012) 
Про проведення економічного експерименту щодо державної підтримки суднобудівної промисловості (Текст резюме від 06.09.2012)
The Law is aimed at efficient use of the industrial, research, technical and export potential, and restoring the product competitiveness of the domestic shipbuilding industry; increasing the production volume of high-technological vessels and military vessels; creating favorable conditions for attracting investments, including foreign investments; decreasing shipbuilding expenses and increasing the floating assets of shipbuilding companies; and providing for the economic interests of the state in the increase in the production volume of these companies. 
Закон спрямований на ефективне використання виробничого, науково-технічного та експортного потенціалу, відновлення конкурентоспроможності продукції вітчизняного суднобудування, збільшення обсягів випуску високотехнологічних суден і військових кораблів, створення сприятливих умов для залучення інвестицій, у тому числі іноземних, зниження витрат на будівництво суден і поповнення обігових коштів суднобудівних підприємств та забезпечення економічних інтересів держави в нарощуванні обсягів виробництва цих підприємств.
improving the legislation (tax, customs, labor, pension legislation, and legislation in the spheres of executive proceeding and governmental procurement) that regulates shipbuilding; 
удосконалення законодавства (податкового, митного, трудового, пенсійного, а також з питань виконавчого провадження та здійснення державних закупівель) у частині, що регулює діяльність суднобудування;
ensuring an efficient management process; involving highly qualified specialists capable of restoring the industry, facilitating their productive work, professional mobility and competitiveness; involving professional staff with vast shipbuilding industry experience into production; 
забезпечення ефективного управлінського процесу, залучення висококваліфікованих фахівців, здатних відродити галузь, сприяння їх продуктивній праці, професійній мобільності та конкурентоспроможності, залучення до виробництва професійних кадрів, які мають великий досвід роботи у суднобудуванні;