natgillin/translations-raw huggingface dataset:
development of civil aviation machinery and changes to it aimed at approving standard designs, and serial manufacturing of standard design aviation machinery; 
розроблення цивільної авіаційної техніки і змін до неї з метою схвалення типової конструкції та серійне виробництво авіаційної техніки схваленої конструкції;
ground handling; 
наземне обслуговування;
installation of radio emitting devices; 
установлення радіовипромінювальних пристроїв;
hostage taking on board of an aircraft, on an airfield or in an airport; 
захоплення заручників на борту повітряного судна, на аеродромі або в аеропорту;
violence, threats or interference with actions of crew members during the performance of their duties; actions that may lead to rendering crew members incapable of performing their duties; 
насильство, погроза або втручання в дії членів екіпажу під час виконання ними службових обов'язків, вчинення дій, що можуть призвести до втрати екіпажем можливості з виконання своїх службових обов'язків;
Ukrainian air carriers enjoy the same rights in the state where the foreign air carrier is registered, or are granted such rights on reciprocity conditions; 
українські авіаперевізники користуються такими самими правами у державі реєстрації іноземного авіаперевізника або набувають інших прав на умовах взаємності;
Each air service agreement and its conditions are certified by a transport document issued by the air carrier or organizations authorized by it (agents). 
Кожний договір повітряного перевезення та його умови засвідчуються документом на перевезення, який видається авіаційним перевізником або уповноваженими ним організаціями (агентами).
The authorized body in the issues of civil aviation acknowledges certificates or similar documents issued by an aviation power body of another state or a competent organization, if this is provided for by an international agreement of Ukraine and appropriate international legal acts, or if the requirements to the issue of such document are at least as high as the ones applied in Ukraine (Article 14 of the Code). 
Уповноважений орган з питань цивільної авіації визнає сертифікат або аналогічний документ, виданий авіаційним органом влади іншої держави чи компетентною організацією, якщо це передбачено міжнародним договором України та відповідними міжнародно-правовими актами або якщо вимоги до його видачі були не нижчими, ніж ті, що застосовуються в Україні (стаття 14 Кодексу).
The Air Code of Ukraine (hereinafter referred to as "the Code") establishes the legal grounds for activities in the aviation industry. 
Повітряний кодекс України (надалі - Кодекс) встановлює правові основи діяльності в галузі авіації.
According to Article 60 of the Code, the aircraft commander: 
Згідно статті 60 Кодексу командир повітряного судна:
Possession of license does not grant the air carrier the right of access to specific air tracks or markets. 
Наявність ліцензії не означає, що авіаційний перевізник має право доступу до певних повітряних ліній або ринків.
ticket (paper or electronic) - for passenger transportation; 
квиток (паперовий або електронний) - при перевезенні пасажира;
Article 63 of the Code envisages that an airfield includes the following elements: 
Статтею 63 Кодексу передбачено, що аеродром включає такі елементи:
ensuring authorization-based procedure for the use of Ukraine's airspace and/or providing information on the use of Ukraine's airspace; 
забезпечення дозвільного порядку використання повітряного простору України та/або забезпечення інформацією щодо використання повітряного простору України;
aircraft pilot; 
пілот повітряного судна;
protection of civil aviation against unlawful interference; 
захист цивільної авіації від актів незаконного втручання;
ensuring communication, navigation and surveillance. 
забезпечення зв'язку, навігації, спостереження.
For the airfield environs, Article 69 of the Code establishes a special procedure for carrying out activities that may impact aviation safety and create obstacles for ground communication, navigation and surveillance means. 
На приаеродромній території статтею 69 Кодексу запроваджується особливий порядок здійснення діяльності, яка може вплинути на безпеку авіації та створити перешкоди для роботи наземних засобів зв'язку, навігації та спостереження.
objects and facilities for emergency rescue and fire safety support, ensuring aviation security, meteorological support and power supply of the airfield; 
об'єкти та засоби аварійно-рятувального та протипожежного забезпечення, забезпечення авіаційної безпеки, метеорологічного обслуговування, електрозабезпечення аеродрому;
Preventive safety measures are envisaged by Article 87 of the Code. 
Превентивні заходи безпеки передбачені статтею 87 Кодексу.
surfaces (artificial, ground or water) designated for landing, takeoff, taxi and parking of aircrafts, as well as movement of ground transport through the airfield territory; 
поверхні (штучні, ґрунтові або водні), призначені для посадки, зльоту, руху, стоянки повітряних суден, руху наземного транспорту на території аеродрому;
scheduled international air services to/from Ukraine; 
регулярних міжнародних повітряних перевезень з/до України;
civil aviation (satisfies the needs of the state and the public for air transport and aviation works, as well as private flights; divided into commercial aviation and general purpose aviation); 
цивільну (задовольняє потреби держави і громадян у повітряних перевезеннях і авіаційних роботах та виконанні польотів у приватних цілях і поділяється на комерційну авіацію та авіацію загального призначення);
Article 92 of the Code envisages that the air carrier performing passenger and/or cargo transport for a payment and/or on hire must possess a license for passenger and/or cargo transportation by air. 
Статтею 92 Кодексу передбачено, що авіаційний перевізник, який виконує перевезення пасажирів та/або вантажу за плату та/або за наймом, повинен мати ліцензію на провадження діяльності з перевезення пасажирів та/або вантажу повітряним транспортом.
Air Code of Ukraine : Code of Ukraine; Law, Code on May 19, 2011 № 3393-VI 
Повітряний кодекс України : Кодекс України; Закон, Кодекс від 19.05.2011 № 3393-VI
The certificate must be available for the following aviation personnel specializations: 
Наявність свідоцтва є необхідним для таких спеціальностей осіб авіаційного персоналу:
exploitation of the aircraft type is stopped; 
припинення експлуатації типу повітряного судна;
must provide for flight preparation. 
повинен забезпечити проведення передпольотної підготовки.
activities associated with operating flying vehicles, or emissions of smoke and gases that may impair vision in the airfield area; 
діяльність, пов'язана з польотами літальних апаратів, з викидами диму та газів, що можуть погіршувати видимість у районі аеродрому;
ensuring control over the adherence of the procedure and rules for the use of Ukraine's airspace in certain areas; 
забезпечення контролю за дотриманням порядку та правил використання повітряного простору України у певних районах;
According to Article 98 of the Code, air services are carried out under an agreement between the air carrier and the passenger or the cargo shipper. 
Згідно статті 98 Кодексу повітряні перевезення виконуються на підставі договору між авіаперевізником та пасажиром або вантажовідправником.
Aviation is divided into: 
Авіація поділяється на:
intentional damage of the aircraft or its equipment; 
свідомо вчинене пошкодження повітряного судна, обладнання;
The airport must have a system of passenger feedback towards the airport administration to allow timely response to passenger complaints (Article 70 of the Code). 
В аеропорту має бути створена система зворотного зв'язку пасажирів з його адміністрацією для своєчасного реагування на скарги пасажирів (стаття 70 Кодексу).
If the airport services international flights, then customs, border, sanitary and quarantine, and other types of control envisaged by the legislation of Ukraine must be carried out in it. 
У разі виконання міжнародних польотів в аеропорту повинні здійснюватися митний, прикордонний, санітарно-карантинний та інші види контролю, які передбачені законодавством України.
the aircraft owner or a person authorized by them submits an application to exclude the aircraft from the State Register of Civil Aircrafts of Ukraine; 
подання власником повітряного судна або уповноваженою ним особою заявки на виключення повітряного судна з Державного реєстру цивільних повітряних суден України;
Airport (airfield) lands are of public importance and are classified as transport lands by purpose (Article 74 of the Code). 
Землі аеропортів (аеродромів) мають суспільно важливе значення і за своїм цільовим призначенням є землями транспорту (стаття 74 Кодексу).
utility structures and networks that provide for the functioning of airfield objects. 
споруди та мережі інженерних комунікацій, що забезпечують роботу аеродромних об'єктів.
Aircrafts are divided into civil aircrafts and state aircrafts (Article 38 of the Code). 
Повітряні судна поділяються на цивільні і державні (стаття 38 Кодексу).
education of aviation personnel, personnel whose work is related to ensuring aviation security, and ground handling personnel; 
навчання авіаційного персоналу та персоналу, діяльність якого стосується забезпечення авіаційної безпеки, персоналу з наземного обслуговування;
The aircraft commander is appointed by the operator and selected from among the crew members to perform management functions on board the aircraft (Article 59 of the Code). 
Командира повітряного судна з числа членів екіпажу призначає експлуатант для виконання керівних функцій на повітряному судні (стаття 59 Кодексу).
luggage slip (paper or electronic) - for transportation of items as passenger luggage; 
багажна квитанція (паперова або електронна) - при перевезенні речей як багажу пасажира;
The legal status of an aircraft crew is established by Chapter VIII of the Code. 
Правовий статус екіпажу повітряного судна встановлено розділом VІІІ Кодексу.
providing false information that threatens the safety of passengers or crew of an aircraft that is airborne or on land, or of personnel in an airport or on an airfield. 
надання неправдивої інформації, яка ставить під загрозу безпеку пасажирів, членів екіпажу повітряного судна в повітрі або на землі або безпеку осіб, персоналу в аеропорту, на аеродромі.
The authorized body in the field of civil aviation is the central body of executive power in the issues of civil aviation, which is created and has its status determined by the President of Ukraine (hereinafter referred to as "the authorized body in the issues of civil aviation"). 
Уповноваженим органом в галузі цивільної авіації є центральний орган виконавчої влади з питань цивільної авіації, який утворюється та статус якого визначається Президентом України (надалі - уповноважений орган з питань цивільної авіації).
According to Article 39 of the Code, an aircraft is excluded from the State Register of Civil Aircrafts of Ukraine in the following cases: 
Згідно статті 39 Кодексу повітряне судно виключається з Державного реєстру цивільних повітряних суден України у разі:
The passenger's rights to compensation in case of denied transportation, flight cancellation or significant flight delay are provided for by Chapter XIII of the Code. 
Права пасажира на компенсацію у разі відмови у перевезенні, скасування чи тривалої затримки авіарейсів передбачені розділом ХІІІ Кодексу.
The airport operator ensures creating appropriate conditions for servicing disabled passengers. 
Експлуатант аеропорту забезпечує створення належних умов для обслуговування пасажирів з обмеженими фізичними можливостями.
Aircraft airworthiness is determined through certification of the air machinery product standard design, which is the primary definition of airworthiness (Article 42 of the Code). 
Льотна придатність повітряного судна встановлюється шляхом сертифікації типової конструкції виробу авіаційної техніки, що є первинним визначенням льотної придатності (стаття 42 Кодексу).
forced entry on board of an aircraft, into a limited access area of an airport (airfield) or to locations of ground communication, navigation and surveillance means; 
насильницьке проникнення на борт повітряного судна, у зону обмеженого доступу аеропорту (аеродрому) або в місця розташування наземних засобів зв'язку, навігації, спостереження;
managing air traffic, which includes: air traffic management; managing the use of Ukraine's airspace; air traffic flows management; 
організацію повітряного руху, що включає: обслуговування повітряного руху; управління використанням повітряного простору України; організацію потоків повітряного руху;
Air Code of Ukraine : Code of Ukraine; Law, Code on May 19, 2011 № 3393-VI // Database «Legislation of Ukraine» / Verkhovna Rada of Ukraine. 
Повітряний кодекс України : Кодекс України; Закон, Кодекс від 19.05.2011 № 3393-VI // База даних «Законодавство України» / Верховна Рада України.
This license is issued by an authorized body in the issues of civil aviation according to the legislation of Ukraine. 
Така ліцензія видається уповноваженим органом з питань цивільної авіації згідно із законодавством України.
A member of aviation personnel must have the certificate with them during their professional activity, and perform such activity according to the terms and limitations stated in the certificate. 
Особа авіаційного персоналу зобов'язана мати при собі свідоцтво під час провадження професійної діяльності і провадити таку діяльність згідно з умовами та обмеженнями, передбаченими свідоцтвом.
The candidate to certificate and rating must possess appropriate professional education received in a certified educational institution and under an approved program, as well as necessary experience and physical qualification, confirmed according to the established procedure. 
Кандидат на одержання свідоцтва, рейтингу повинен мати відповідну професійну підготовку за затвердженою програмою у сертифікованому навчальному закладі, належний досвід та придатність за станом здоров'я, підтверджені в установленому порядку.
The authority of state inspectors and persons authorized to perform certification inspections to verify the conformation to the requirements of the aviation rules of Ukraine are defined by Article 16 of the Code. 
Повноваження державних інспекторів та осіб, уповноважених на проведення сертифікаційних перевірок на відповідність вимогам авіаційних правил України визначені статтею 16 Кодексу.
The authorized body in the issues of civil aviation and the Ministry of Defense of Ukraine, within the scope of their authority, are charged with the issues of regulating the use of Ukraine's airspace. 
На уповноважений орган з питань цивільної авіації та Міністерство оборони України в межах їх повноважень покладаються питання регулювання використання повітряного простору України.
The procedure for aviation activity certification and clearance of aviation personnel is established by aviation rules of Ukraine (Article 51 of the Code). 
Порядок сертифікації і допуску авіаційного персоналу до авіаційної діяльності встановлюється авіаційними правилами України (стаття 51 Кодексу).
Investigation of aviation-related events, incidents involving Ukrainian and foreign civil aircrafts, and cases of violation of the procedure for the use of Ukraine's airspace are assigned to the specialized expert institution for investigation of aviation-related events. 
Розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами України та іноземними цивільними повітряними суднами, фактів порушення порядку використання повітряного простору України покладається на спеціалізовану експертну установу з розслідування авіаційних подій.
The amount of the service fees for ensuring aircraft landing and takeoff, servicing passengers in the air terminal, ensuring aviation security, providing above-norm parking (airport fees) and for other services provided to the service users by the airport (airfield) is set according to the legislation of Ukraine. 
Розмір плати за надання послуг із забезпечення зльоту-посадки повітряних суден, обслуговування пасажирів в аеровокзалі, забезпечення авіаційної безпеки, забезпечення наднормативної стоянки (аеропортові збори) та за інші послуги, що надаються аеропортом (аеродромом) користувачам, встановлюється відповідно до законодавства України.
According to Article 94 of the Code, the right to use an air track is granted by the authorized body in the issues of civil aviation based on a written application of an air carrier in respect of specific air tracks, to perform: 
Відповідно до статті 94 Кодексу право на експлуатацію повітряної лінії надається уповноваженим органом з питань цивільної авіації за письмовою заявою авіаперевізника щодо певних повітряних ліній на виконання:
Airfield certification entails inspection of all airfield elements and objects to determine their conformance to the requirements established by the aviation rules of Ukraine. 
Сертифікація аеродрому включає в себе оцінку всіх елементів та об'єктів аеродрому на відповідність вимогам, установленим авіаційними правилами України.
air services in other countries. 
авіаційних перевезень в інших державах.
Aircrafts cross the state border of Ukraine according to the procedure established by the Provision on the Use of Ukraine's Airspace, on specifically designated air traffic service routes, information on which is published in air navigation information documents. 
Повітряні судна перетинають державний кордон України згідно з порядком, встановленим Положенням про використання повітряного простору України, у спеціально виділених маршрутах обслуговування повітряного руху, відомості про які публікуються в документах аеронавігаційної інформації.
Obligatory aviation insurance is carried out by resident insurers that possess a license for providing obligatory civil aviation insurance, produced according to the established procedure (Article 117 of the Code). 
Обов'язкове авіаційне страхування цивільної авіації здійснюється страховиками-резидентами, які отримали в установленому порядку ліцензію на здійснення обов'язкового авіаційного страхування цивільної авіації (стаття 117 Кодексу).
The airport operator can provide services in the airport independently, as well as transfer the right for land servicing in the airport to legal entities or natural persons that satisfy the requirements of the aviation rules of Ukraine, on contractual terms. 
Експлуатант аеропорту може самостійно надавати послуги в аеропорту, а також на договірних умовах передавати право на наземне обслуговування в аеропорту юридичним чи фізичним особам, що відповідають вимогам авіаційних правил України.
The airport operator provides for receiving and dispatching aircrafts, organizing land servicing of aircrafts, passengers, crews, luggage, cargo and mail, must possess the airfield, structures, equipment, machinery and personnel required for the above, and may include air traffic management system objects, meteorological support objects, helipads, access tracks with rights of way, social facilities and other structures and objects located on its territory. 
Експлуатант аеропорту забезпечує прийняття та відправку повітряних суден, організацію наземного обслуговування повітряних суден, пасажирів, екіпажів, багажу, вантажу та пошти, повинен мати для цього аеродром, споруди, обладнання, техніку, персонал і може включати розташовані на його території об'єкти системи організації повітряного руху, метеорологічного обслуговування, вертолітні майданчики, під'їзні колії із смугами відведення, об'єкти соціальної сфери та інші спорудження і об'єкти.
According to Article 72 of the Code, the airport operator is responsible for organizing measures related to flight safety, aviation security, land service management, organization and execution of search, emergency rescue and firefighting works in case of emergency or extraordinary situations related to aircrafts on the airport territory and in the airfield area, as well as for efficient service provision to airport users. 
Згідно статті 72 Кодексу експлуатант аеропорту несе відповідальність за організацію заходів щодо безпеки польотів, авіаційної безпеки, організацію наземного обслуговування, організацію і проведення пошукових, аварійно-рятувальних і протипожежних робіт у разі аварійних чи надзвичайних подій з повітряними суднами на території аеропорту та в районі аеродрому, ефективне надання послуг користувачам аеропорту.
The use of Ukraine's airspace is carried out based on permits issued by the bodies of the united civil and military air traffic management system, according to the procedure established by the Provision on the Use of Ukraine' Airspace (Article 29 of the Code). 
Використання повітряного простору України здійснюється на підставі дозволів, що надаються органами об'єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху відповідно до порядку, визначеного Положенням про використання повітряного простору України (стаття 29 Кодексу).
The attestation procedure is determined by aviation rules of Ukraine. 
Порядок атестації визначається авіаційними правилами України.
flight support dispatcher. 
диспетчер із забезпечення польотів.
communication, navigation and surveillance facilities; 
засоби зв'язку, навігації та спостереження;
According to Article 23 of the Code, managing the use of Ukraine's airspace entails: 
Згідно статті 23 Кодексу організація використання повітряного простору України передбачає:
According to Article 49 of the Code, a person who is part of aviation personnel must satisfy professional and physical qualification requirements, and possess a properly issued certificate conforming to the aviation rules of Ukraine. 
Відповідно до статті 49 Кодексу особа, яка належить до авіаційного персоналу, має відповідати кваліфікаційним вимогам за професійною ознакою, станом здоров'я та мати належним чином оформлене свідоцтво згідно з авіаційними правилами України.
The certificate is issued separately for each aviation personnel specialization. 
Свідоцтво видається окремо на кожну спеціальність осіб авіаційного персоналу.
State regulation of activities in the aviation industry and the use of Ukraine's airspace is aimed at ensuring safe aviation, providing for the interests of the state, national security, and the needs of the society and the economy for air transportation and aviation works. 
Державне регулювання діяльності в галузі авіації та використання повітряного простору України спрямоване на гарантування безпеки авіації, забезпечення інтересів держави, національної безпеки та потреб суспільства і економіки у повітряних перевезеннях та авіаційних роботах.
To receive the certificate, the candidate must demonstrate that their knowledge and professional skills conform to the requirements of issuing the appropriate certificate. 
Кандидат на одержання свідоцтва має продемонструвати відповідність своїх знань та професійних навиків вимогам для видачі відповідного свідоцтва.
state aviation (uses aircrafts in order to ensure national security, defense of the state and protection of the population - the tasks which are assigned to the Armed Forces of Ukraine, other military formations created according to the laws of Ukraine, law enforcement bodies, the specially authorized central body of executive power in the issues of civil protection, Ukraine state border control bodies, and the customs bodies). 
державну (використовує повітряні судна з метою забезпечення національної безпеки і оборони держави та захисту населення, які покладаються на Збройні Сили України, інші військові формування, утворені відповідно до законів України, органи внутрішніх справ, спеціально уповноважений центральний орган виконавчої влади з питань цивільного захисту, органи охорони державного кордону України, митні органи).