natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In the event of an accident at sea involving a vessel being towed or another floating object due to a cause beyond the control of the towing vessel, the master of the latter shall provide the vessel being towed or another floating object with salvage appliances and render it the necessary assistance until the injured vessel (object) can do without a salvor, with compensation only for the actual expenses of the towing vessel and without payment of salvage money. 
У разі аварійної морської події з судном, що буксирується, або іншим плавучим об'єктом з причини, що не залежить від буксируючого судна, капітан останнього зобов'язаний надати судну, що буксирується, або іншому плавучому об'єкту рятувальні засоби і подавати йому необхідну допомогу доти, доки постраждале судно (об'єкт) не зможе обійтися без рятівника, з відшкодуванням лише фактичних витрат буксируючого судна і без виплати рятувальної винагороди.
The acceptance of cargo for carriage in certain directions may be prohibited only in exceptional cases by the central executive authority in charge of shaping the state policy in the field of transport, with notification of the organisations concerned and the Government of Ukraine. 
Приймання вантажів до перевезення у визначених напрямках може бути заборонено тільки у виняткових випадках центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сферах морського і внутрішнього водного транспорту, з повідомленням про це заінтересованих організацій і Уряду України.
The mortgage contract shall specify the name, location of the parties, the nature of the claim secured by the mortgage, its amount and duration of the obligation, the valuation and location of the vessel, and any other conditions as to which, upon application of either party, an agreement shall be reached. 
У договорі про іпотеку зазначаються найменування, місцезнаходження сторін, суть вимоги, що забезпечується іпотекою, її розмір і термін виконання зобов'язання, оцінка і місцезнаходження судна, а також будь-які інші умови, щодо яких за заявою однієї із сторін повинна бути досягнута згода.
The insurer shall be exempted from liability for losses caused by the policyholder's wilful or grossly negligent failure to take measures to prevent or mitigate the loss. 
Страховик звільняється від відповідальності за збитки, які виникли внаслідок того, що страхувальник умисно або через грубу необережність не вжив заходів для запобігання або зменшення збитків.
Upon the permission of the classification society, certain categories of vessels may not have a tonnage certificate or a load line certificate. 
Відповідно до правил класифікаційного товариства окремі категорії суден можуть не мати обмірного свідоцтва або свідоцтва про вантажну марку.
In this case, the person who delivered the property to the port shall be paid remuneration in the amount of one-third of the value of the property. 
У цьому разі особі, яка доставила майно у розпорядження порту, виплачується винагорода у розмірі однієї третини вартості цього майна.
Limitation period for claims arising out of the contract for carriage of cargo 
Термін позовної давності на вимоги, що виникають з договору перевезення вантажу
from 3,001 to 30,000 units - 333 units of account; 
від 3001 до 30000 одиниць - 333 розрахункові одиниці;
This period shall be calculated: 
Цей строк обчислюється:
If the whole vessel is made available for carriage, the master shall not be entitled to refuse acceptance of the cargo delivered by the end of the laytime or the demurrage time if the parties have agreed on this, even if the acceptance and stowage of the cargo may delay the vessel longer than the stipulated period. 
У разі надання для перевезення вантажу всього судна капітан не вправі відмовитись від приймання вантажу, доставленого до закінчення сталійного або контрсталійного часу, якщо сторони домовились про це, навіть якщо приймання і укладення вантажу можуть затримати судно понад встановлений термін.
The charterer shall be exempted from paying the freight and the costs of the vessel for the time during which the vessel was unserviceable due to the unseaworthiness of the vessel, except for the cases when the unseaworthiness of the vessel has occurred through the fault of the charterer. 
Він звільняється від сплати фрахту і витрат щодо судна за час, протягом якого судно було непридатне для експлуатації внаслідок неморехідного стану, за винятком випадків, коли непридатність судна настала з вини фрахтувальника.
Proof of existence and contents of the contract for carriage of cargo by sea 
Доказ існування та зміст договору морського перевезення вантажу
The seaport harbour master shall notify the central executive authority implementing the state policy for state supervision (control) in the field of natural environmental protection thereof. 
Капітан морського порту повинен повідомити про це центральний орган виконавчої влади, що реалізує державну політику із здійснення державного нагляду (контролю) у сфері охорони навколишнього природного середовища.
For the purposes of this chapter, a collision of vessels shall be equated with the cases where losses are caused by one vessel to another or to persons, cargo or other property on the vessel, by the performance or failure to perform a manoeuvre or failure to comply with the rules of navigation, even if there is no physical collision of the vessels in question. 
Для цілей цієї глави до зіткнення суден прирівнюються випадки, коли збитки заподіяні одним судном іншому або особам, вантажу чи іншому майну, що знаходяться на судні, виконанням або невиконанням маневру чи недотриманням правил судноплавства, навіть якщо при цьому не трапилося фізичного зіткнення суден.
The expenses referred to in this Article shall be reimbursed pro rata to the ratio of the insured amount to the insured value. 
Витрати, зазначені у цій статті, відшкодовуються пропорційно відношенню страхової суми до страхової вартості.
If the insured amount is paid in the case provided for in this Article, the insurer shall not acquire rights to the insured property. 
У разі сплати страхової суми у випадку, передбаченому цією статтею, страховик не набуває прав на застраховане майно.
9) loss of freight caused by the loss of cargo, where the loss of the cargo is recovered by way of general average adjustment, while the costs which would have been made by the carrier of the cargo to receive it, but due to sacrifices have not been made, shall be excluded from the freight. 
9) втрата фрахту, спричинена втратою вантажу, у тих випадках, коли втрата вантажу відшкодовується в порядку розподілу загальної аварії, при цьому із фрахту виключаються витрати, що були б зроблені перевізником вантажу для його отримання, але внаслідок пожертвування зроблені не були.
Tonnage certificate, passenger certificate, permission to use the vessel's radio station, certificate of compliance with special requirements for vessels that carry dangerous goods, load line certificate of the vessel that flies a foreign flag and calls at the ports of Ukraine shall be recognised on the grounds of international treaties of Ukraine. 
Визнання обмірного свідоцтва, пасажирського свідоцтва, експлуатаційних документів на право користування судновою станцією, свідоцтва про відповідність спеціальним вимогам для суден, що перевозять небезпечні вантажі, свідоцтва про вантажну марку судна, що плаває під іноземним прапором і заходить в порти України, здійснюється на підставі міжнародних договорів України.
In this Code, the merchant shipping shall refer to activities related to the use of vessels for carrying cargo, passengers, luggage and mail, for fishing and other sea trades, exploration and extraction of minerals, for towing, ice-breaking and salvage operations, laying out cables, as well as for other economic, scientific and cultural purposes. 
Під торговельним мореплавством у цьому Кодексі розуміється діяльність, пов'язана з використанням суден для перевезення вантажів, пасажирів, багажу та пошти, рибогосподарської діяльності, розвідки та видобування корисних копалин, пошуку і рятування людей, що зазнали лиха на морі, виконання буксирних, криголамних і аварійно-рятувальних операцій, навігаційно-гідрографічних робіт, прокладання кабелю, а також для інших господарських, наукових і культурних цілей.
No. 2435-VI of 06.07.2010 , BVR, 2010, No. 46, Art. 539 
№ 2435-VI від 06.07.2010 , ВВР, 2010, № 46, ст.539
The value of the goods sold shall be reimbursed to their owner unless the resulting loss falls within the elements of a general accident or the sale was for the benefit of the goods only. 
Вартість проданого вантажу повинна бути відшкодована його власнику, за винятком випадків, коли викликані цим збитки підпадають під ознаки загальної аварії або коли продаж було проведено тільки в інтересах вантажу.
2) restoring or repairing the insured vessel is economically inexpedient; 
2) економічної недоцільності відбудування або ремонту застрахованого судна;
4) for claims for compensation for damages due to failure to deliver a vessel or for its late delivery, for demurrage charges and premiums for early loading or unloading - from the end of the month following the month in which the carriage commenced or was due to commence; 
4) за вимогами щодо відшкодування збитків за неподачу судна або його подачу із запізненням, щодо плати за простій судна, а також премій за дострокове навантаження або вивантаження вантажу - з дня закінчення місяця, що настає за тим, у якому почалося або повинно було початися перевезення;
{The Code has been supplemented with Article 187-1 under Law No. 2753-VI of 02.12.2010 } 
{Кодекс доповнено статтею 187-1 згідно із Законом № 2753-VI від 02.12.2010 }
In such a case the consignor shall reimburse the carrier for all costs incurred by the latter for the cargo, including the costs of unloading and the freight pro rata to the actual distance of cargo carriage. 
У цьому випадку відправник відшкодовує перевізнику всі зазнані останнім витрати щодо вантажу, у тому числі витрати, пов'язані з розвантаженням, а також фрахт пропорційно фактичній дальності перевезення вантажу.
If the contents of the policy or certificate of insurance do not match the general policy, the policy or certificate of insurance shall take precedence. 
У разі невідповідності змісту поліса або страхового сертифіката генеральному полісу перевага віддається полісу або страховому сертифікату.
The master of a vessel who has requested and then refused services of the vessel traffic control service shall be obliged to pay in full the fee due for the services requested. 
Капітан судна, який звернувся до служби регулювання руху суден за послугами, а потім відмовився від них, зобов'язаний повністю сплатити належний за затребувані послуги збір.
The operator of the nuclear vessel shall be a legal entity or individual authorised by the state whose flag the vessel flies to operate the nuclear vessel, or the state directly operating the vessel. 
Оператором ядерного судна є юридична або фізична особа, уповноважена державою, під прапором якої плаває судно, експлуатувати ядерне судно, або держава, яка безпосередньо експлуатує таке судно.
The carrier shall issue several copies of the bill of lading with identical contents to the consignor at their request, each one indicating the number of copies of the bill of lading drawn up. 
Перевізник зобов'язаний видати відправнику на його бажання кілька примірників коносамента тотожного змісту, причому в кожному з них відмічається кількість складених примірників коносамента.
On the basis of this document, a record of the name of the person who enters into the rights of a mortgagee of the whole or part of the vessel shall be made in the Mortgage Ledge. 
На підставі цього документа у Книзі запису іпотек робиться запис імені особи, яка вступає в права іпотечного заставодержателя всього судна або його частини.
The vessel lease contract shall contain the name of the parties, the purpose of the contract, the name of the vessel, the year of vessel construction, its class, tonnage or cargo capacity, engine power, speed and fuel consumption, the period of use after which the lessee shall acquire title to the vessel, the amount and term of the lease fee payment, the place and time of delivering the vessel to the lessee and other necessary data. 
У договорі лізингу судна повинні бути вказані найменування сторін, мета договору, назва судна, рік побудування судна, його клас, вантажопідйомність або вантажомісткість, потужність двигунів, швидкість ходу і витрата пального, термін користування, після закінчення якого до лізингоодержувача переходить право власності на судно, розмір і термін внесення лізингової плати, місце і час передачі судна лізингоодержувачу та інші необхідні дані.
Contracts that contravene this Article shall be null and void. 
Договори, що суперечать цій статті, недійсні.
The passenger shall notify the carrier or its agent in writing of lost or damaged luggage: 
Про втрату або пошкодження багажу пасажир повинен направити письмове повідомлення перевізнику або його агенту:
Positions of the command staff with no rank provided for and the members of the ship's company shall be open to persons who have duly issued appropriate documents certifying their qualifications necessary for the fulfilment of duties on board. 
До зайняття посад командного складу, для яких не передбачено присвоєння звання, а також членів суднової команди допускаються особи, які мають видані у встановленому порядку відповідні документи, що підтверджують їх кваліфікацію, необхідну для виконання обов'язків на судні.
Continued validity of a contract in case the possibility of an insured event is excluded 
Збереження сили договору в разі виключення можливості настання страхового випадку
No. 2753-VI of 02.12.2010 , BVR, 2011, No. 18, Art. 128 
№ 2753-VI від 02.12.2010 , ВВР, 2011, № 18, ст.128
c) a claim concerns title to or possession of the vessel; 
в) вимога стосується права власності на судно або володіння ним;
The claims referred to in Article 358 of this Code shall be compensated in the order of priority and within each priority pro rata to the amount of the claims. 
Вимоги, зазначені у статті 358 цього Кодексу, відшкодовуються у порядку черговості та у межах кожної черги пропорційно розміру вимог.
If the policyholder deliberately fails to provide the information in a timely manner or at all or deliberately misdeclares the cargo or the insured amount, the insurer shall have the right to refuse the insurance under the general policy. 
Якщо страхувальник умисно повідомив відомості несвоєчасно або не повідомив їх зовсім чи умисно неправильно позначив вантаж або страхову суму, страховик має право відмовитися від страхування за генеральним полісом.
The time spent by the carrier in depositing the cargo shall be regarded as demurrage. 
Час, витрачений перевізником на здачу вантажу на зберігання, розглядається як простій судна.
Scope of the rules concerning the remuneration for salvage at sea 
Сфера застосування правил щодо винагороди за рятування на морі
The vessel's crew shall consist of the master, other officers and the ship's company. 
До екіпажу судна входять капітан, інші особи командного складу і суднова команда.
1) causing death or injury to a person on the vessel or loss of or damage to the property which was on the vessel; 
1) заподіяння смерті або ушкодження здоров'я особі, яка знаходиться на судні, чи втрати або заподіяння шкоди майну, що знаходилося на судні;
The passenger shall have the right to repudiate the contract for carriage by sea at any time before the departure of the vessel and after the commencement of the voyage - at any port at which the vessel calls for embarkation or disembarkation of passengers. 
Пасажир має право в будь-який час до відходу судна, а після початку рейсу - в будь-якому порту, в який судно зайде для посадки або висадки пасажирів, відмовитись від договору морського перевезення.
If the certificate referred to in part 2 of this Article is submitted, the authority registering vessels or titles to vessels under construction shall remove from the State Vessel Register of Ukraine, the Vessel Book of Ukraine and the Mortgage Ledge respectively all mortgages and maritime claims registered against the vessel or the vessel under construction, except those upon which the buyer has assumed liability. 
У разі подання сертифіката, зазначеного в частині другій цієї статті, орган, що здійснює реєстрацію суден або права власності на судна, що будуються, зобов'язаний вилучити відповідно з Державного суднового реєстру України, Суднової книги України та Книги запису іпотек всі зареєстровані на дане судно або судно, що будується, іпотеки і морські вимоги, за винятком тих, відповідальність за якими взяв на себе покупець.
The carrier shall be liable for the shortage of or damage to the luggage accepted for carriage as well as for delay in its delivery unless it proves that the shortage, damage or delay in delivery was not due to its fault. 
Перевізник відповідає за нестачу або пошкодження прийнятого до перевезення багажу, а також за прострочення в його доставці, якщо не доведе, що нестача, пошкодження або прострочення в доставці сталися не з його вини.
1) under a straight bill of lading to the consignee named in the bill of lading or to the person to whom the bill of lading has been handed over under a straight bill of lading or in another form, subject to the rules laid down for the transfer of a debt claim; 
1) за іменним коносаментом одержувачу, вказаному в коносаменті, або особі, якій коносамент було передано за іменним передаточним написом або в іншій формі з дотриманням правил, установлених для передачі боргової вимоги;
3) the place where the cargo is accepted or loaded; 
3) місце приймання або навантаження вантажу;
The Merchant Shipping Code of Ukraine : Code of Ukraine; Law, Code on May 23, 1995 № 176/95-ВР 
Кодекс торговельного мореплавства України : Кодекс України; Закон, Кодекс від 23.05.1995 № 176/95-ВР
This liability shall be limited to the amount of the emergency pilotage fund, which is formed out of 10 per cent of deductions from the pilotage fees received in the calendar year preceding the accident. 
Ця відповідальність обмежується розмірами аварійного лоцманського фонду, який створюється з 10 відсотків відрахувань від сум лоцманського збору, що надійшли в календарному році, який передував аварії.
{Article 2 as revised by Law No. 3370-IV of 19.01.2006 } 
{Стаття 2 в редакції Закону № 3370-IV від 19.01.2006 }
However, the amount of freight or fare at the shipowner's risk shall not include the wages and expenses for the maintenance of the crew, which would not have had to be paid if the vessel and cargo had been lost entirely in the circumstances which caused the general average and which were not attributable to the general average. 
При цьому із суми фрахту або проїзної плати, що перебувають на ризику судновласника, виключається заробітна плата і витрати на утримання екіпажу, які не довелося б сплачувати, якби судно і вантаж цілком загинули за обставин, що спричинили загальну аварію, і які не були віднесені до загальної аварії.
The tonnage of a vessel in this Article refers to the net tonnage plus the engine room volume. 
Під місткістю судна в цій статті мається на увазі чиста місткість з додаванням до неї об'єму машинного відділення.
If the sunken property constitutes a direct threat to the safety of navigation, life or health of people, pollution of the natural environment, and the owner of the sunken property fails to raise it within the time period set by the harbour master in accordance with this Article, the seaport administration shall be entitled to take necessary actions to raise the sunken property immediately and, if necessary, to destroy or remove it by other means at the expense of the owner of the sunken property. 
Якщо майно, що затонуло, становить безпосередню загрозу безпеці судноплавства, життю чи здоров'ю людей, забрудненню навколишнього природного середовища, а власник майна, що затонуло, не піднімає його у термін, встановлений капітаном морського порту, згідно з цією статтею, адміністрація морського порту має право за рахунок власника затонулого майна вжити необхідних заходів до його негайного підняття, а при необхідності - до його знищення або віддалення іншим способом.
If at the time of acceptance of the cargo carried under a bill of lading the consignee has not reported in writing a shortage of or damage to the cargo to the carrier, the consignee shall, unless it is proved otherwise, be deemed to have received the cargo in accordance with the terms of the bill of lading. 
Якщо під час прийому вантажу, що перевозиться за коносаментом, одержувач письмово не заявив перевізнику про нестачу або пошкодження вантажу, то вважається, якщо інше не буде доведено, що одержувач отримав вантаж згідно з умовами коносамента.
When the whole vessel, part of a vessel or separate vessel's premises are made available for carriage, the consignor may claim the removal of cargo that does not belong to them from the vessel, part of a vessel or vessel's premises made available for them at the port of departure or, when the whole vessel is made available, at any port of call. 
У разі надання для перевезення вантажу всього судна, частини судна або окремих суднових приміщень відправник може вимагати вилучення вантажу, що не належить йому, з поданого йому судна, частини судна чи суднового приміщення в порту відправлення, а у випадку надання всього судна - у будь-якому порту заходу.
The conditions for carriage of cargo by sea shall be laid down in the contract. 
Умови морського перевезення вантажів визначаються договором.
For failure to comply with the obligations specified in this Article, the master shall be liable in accordance with the valid legislation of Ukraine. 
За невиконання зазначених у цій статті обов'язків капітан несе відповідальність згідно з чинним законодавством України.
If the first portion of the amount is insufficient for the payment of the claims for compensation for damages to the person, the unpaid balance of such claims shall be paid pro rata from the second portion of the amount on the same basis as the claims for compensation for damages to the property. 
Якщо першої частини суми виявиться недостатньо для оплати вимог щодо відшкодування шкоди, заподіяної особі, несплачений лишок таких вимог підлягає пропорційній сплаті з другої частини суми нарівні з вимогами про відшкодування шкоди, заподіяної майну.
If the general average statement is not challenged within the time periods stipulated in Article 291 of this Code or is upheld by the court, the recovery thereof may be made on the basis of a notary's writ of execution. 
Якщо диспаша не оскаржена в терміни, передбачені статтею 291 цього Кодексу, або оскаржена, але залишена судом у силі, стягнення по ній може бути зроблено на підставі виконавчого напису нотаріуса.
Improvements made by the lessee to the vessel, if they can be separated, may be withdrawn by the lessee if the lessor does not agree to reimburse their value. 
Зроблені лізингоодержувачем удосконалення на судні, якщо їх можна відділити, можуть бути вилучені лізингоодержувачем у разі незгоди лізингодавця відшкодувати їх вартість.
{Part 4 of Article 116 has been deleted under Law No. 3370-IV of 19.01.2006 } 
{Частину четверту статті 116 виключено на підставі Закону № 3370-IV від 19.01.2006 }
Period for the examination of complaints arising out of the carriage of cargo, passengers and luggage 
Термін розгляду претензій, що випливають з перевезення вантажу, пасажирів і багажу
The master of the vessel shall ensure that the maritime pilot and the trainee are taken on board the vessel promptly and safely and shall provide them with separate accommodation and meals free of charge for the duration of the pilotage on the same basis as the officers of the vessel. 
Капітан судна зобов'язаний забезпечити швидкий і безпечний прийом морського лоцмана і стажиста на борт судна і на період проведення безкоштовно надавати їм окреме приміщення і харчування нарівні з особами командного складу судна.
{Article 242 as amended by Law No. 590/97-ВР of 21.10.97 } 
{Стаття 242 із змінами, внесеними згідно із Законом № 590/97-ВР від 21.10.97 }