natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Only Annex II, point 27 
Тільки додаток II, пункт 27
The most frequently-used codes are given in the table in point 2(b) of this Annex. 
Найчастіше використовувані коди наведені в таблиці у пункті 2(b) цього додатка.
In this case the loss of information is accepted and Member States carrying out this type of simplification will make explicit mention of it to the Commission. 
У цьому випадку втрата інформації є прийнятною і держави-члени, що застосовують цей тип спрощення, чітко зазначають це для Комісії.
lists of administrative regions supplied by the third country concerned, for States which are not Members but which are contracting parties to the Agreement on the European Economic Area (EEA), namely Iceland, Liechtenstein and Norway; 
(b) переліки адміністративних регіонів, надані відповідною третьою країною, - для держав, які не є членами ЄС, але є сторонами Угоди про Європейський економічний простір (ЄЕП), а саме для Ісландії, Ліхтенштейну та Норвегії;
(1) Provisional code, which does not prejudge in any way the definitive nomenclature for this country, which will be agreed following the conclusion of negotiations currently taking place on this subject at the United Nations. 
(-1) Тимчасовий код, що в жодному разі не визначає остаточну номенклатуру для цієї країни, яку буде узгоджено після завершення переговорів з цього питання, що наразі тривають в Організації Об'єднаних Націй.
(1) Statistical classification of economic activities in the European Union. 
(-5) Статистична класифікація видів економічної діяльності в Європейському Союзі.
For the coding of countries crossed in transit (Section 7 of Annex I, Part A2), the following country codes are to be used: 
Для кодування країн транзиту ( секція 7 додатка I, частина A2 ) використовують такі коди країн:
This limit may not exceed a load capacity of 3,5 tonnes or maximum permissible weight of 6 tonnes in the case of single motor vehicles. 
Таке граничне значення не може перевищувати 3,5 тонни для вантажопідйомності або 6 тонн для максимальної допустимої маси у випадку одиночних моторних транспортних засобів.
The transmission of the data referred to in paragraph 1, shall take place within 5 months of the end of each quarterly period of observation. 
Передача даних, зазначених у параграфі 1, повинна бути здійснена протягом 5 місяців після завершення кожного квартального періоду спостереження.
if need be, the classification of the goods as dangerous according to the main categories of Directive 2008/68/EC of the European Parliament and of the Council of 24 September 2008 on the inland transport of dangerous goods (2) given in Annex V to this Regulation; 
3. за необхідності, класифікація вантажу як небезпечного відповідно до основних категорій Директиви Європейського Парламенту і Ради 2008/68/ЄС від 24 вересня 2008 року про внутрішні перевезення небезпечних вантажів ( -6 ) , наведених у додатку V до цього Регламенту;
In exercising its power pursuant to this paragraph, the Commission shall ensure that any delegated acts adopted do not impose significant additional administrative burdens on the Member States and on the respondents. 
У ході здійснення повноважень відповідно до цього параграфа Комісія повинна забезпечити, щоб будь-які ухвалені делеговані акти не накладали значне додаткове адміністративне навантаження на держави-члени та респондентів.
(n) ‘Eurostat': the Commission department responsible for carrying out the tasks incumbent on the Commission in the field of the production of Union statistics. 
(n) «Євростат»: відділ Комісії, відповідальний за виконання завдань, покладених на Комісію у сфері вироблення статистики Союзу.
By 31 December 2014 and every 3 years thereafter, the Commission shall submit a report on the implementation of this Regulation to the European Parliament and to the Council. 
До 31 грудня 2014 року та кожні 3 роки по тому Комісія повинна подавати до Європейського Парламенту і Ради звіт про імплементацію цього Регламенту.
regional breakdown to Level 3 of the Nomenclature of Territorial Units for Statistics (NUTS), for the Member States; 
(a) регіональний розподіл до рівня 3 Номенклатури територіальних одиниць для цілей статистики (NUTS) - для держав-членів;
This Regulation shall not apply to Malta, so long as the number of Maltese-registered goods road transport vehicles licensed to engage in the international carriage of goods by road does not exceed 400 vehicles. 
Цей Регламент не застосовується до Мальти, якщо кількість зареєстрованих на Мальті вантажних дорожніх транспортних засобів із ліцензією на здійснення міжнародного дорожнього перевезення вантажів не перевищує 400 транспортних засобів.
It is important to ensure that statistical information is adequately disseminated. 
(8) Необхідно забезпечити належне розповсюдження статистичної інформації.
Statistical results in respect of the carriage of goods by road shall be disseminated no later than 12 months after the end of the period to which the results relate. 
Статистичні результати щодо дорожнього перевезення вантажів повинні бути розповсюджені не пізніше ніж через 12 місяців після завершення періоду, якого стосуються такі результати.
For the purpose of the first paragraph, the Commission shall, by means of implementing acts, adopt detailed technical rules regarding the precision of the statistical data required. 
Для цілей першого параграфа Комісія повинна ухвалити за допомогою імплементаційних актів детальні технічні правила щодо точності необхідних статистичних даних.
TABLE OF COUNTRY CODES 
ТАБЛИЦЯ КОДІВ КРАЇН
The most frequently-used codes are given in the table below. 
Найчастіше використовувані коди наведені в таблиці нижче.
When determining the method to be used for compiling statistical data, Member States shall refrain from carrying out any formalities at frontiers between Member States. 
При визначенні методу, що має використовуватися для складання статистичних даних, держави-члени повинні утриматися від здійснення будь-яких формальностей на кордонах між державами-членами.
In accordance with the principle of subsidiarity, the creation of common statistical standards allowing the production of harmonised information can be better achieved only at Union level, while data will be collected in each Member State under the authority of the bodies and institutions in charge of compiling official statistics. 
(5) Згідно з принципом субсидіарності, створення спільних статистичних стандартів, що уможливлюють вироблення гармонізованої інформації, може бути краще досягнуте лише на рівні Союзу, тоді як дані збиратимуться в кожній державі-члені під керівництвом органів і установ, відповідальних за складання офіційної статистики.
(a) Member States (corresponding to NUTS 2-alpha country codes) 
(a) Держави-члени (відповідають двобуквеним кодам країн за NUTS)
weight of goods carried during the journey or during each stage of the journey, gross weight in 100 kg; 
2. маса вантажу, що перевозиться протягом рейсу або протягом кожного етапу рейсу, маса брутто у 100 кг;
Depending on the Member State concerned, information on transport is collected on the basis of: 
Залежно від відповідної держави-члена, інформацію щодо перевезень збирають на основі:
age of the road transport vehicle (lorry or road tractor) in years (from its first registration); 
3. вік дорожнього транспортного засобу (вантажного автомобіля або дорожнього тягача) у роках (починаючи з дати першої реєстрації);
Regulation (EC) No 223/2009 of the European Parliament and of the Council of 11 March 2009 on European statistics (3) provides a reference framework for the provisions laid down by this Regulation, in particular those concerning access to the sources of administrative data, the cost-effectiveness of available resources and statistical confidentiality. 
(6) У Регламенті Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 223/2009 від 11 березня 2009 року про європейську статистику ( -3 ) передбачені референтні рамки для положень, встановлених цим Регламентом, зокрема положень стосовно доступу до джерел адміністративних даних, економічної ефективності використання наявних ресурсів і статистичної конфіденційності.
Article 2, points (a) to (n) 
Стаття 2, пункти (a)-(n)
the 2-alpha part of the NUTS codes, as given in the table below, for the Member States; 
(a) двобуквена частина кодів NUTS, як наведено в таблиці нижче, - для держав-членів;
It shall take effect the day following the publication of the decision in the Official Journal of the European Union or at a later date specified therein. 
Таке рішення набуває чинності на наступний день після його публікації в Офіційному віснику Європейського Союзу або з пізнішої дати, визначеної в ньому.
The Commission shall draw up a report in respect of the delegation of power not later than 9 months before the end of the 5-year period. 
Комісія повинна підготувати звіт про делеговані повноваження не пізніше ніж за 9 місяців до закінчення 5-річного строку.
A delegated act adopted pursuant to Article 3(4) shall enter into force only if no objection has been expressed either by the European Parliament or by the Council within a period of 2 months of notification of that act to the European Parliament and to the Council or if, before the expiry of that period, the European Parliament and the Council have both informed the Commission that they will not object. 
Делегований акт, ухвалений відповідно до статті 3(4) , набуває чинності, тільки якщо ні Європейський Парламент, ні Рада не висловили жодних заперечень протягом двомісячного періоду з дати надання зазначеного акта Європейському Парламенту і Раді або якщо до закінчення такого періоду Європейський Парламент і Рада повідомили Комісії, що вони не матимуть заперечень.
For this type of journey, with several loading and/or unloading points, it is practically impossible to ask the transport operators to describe the basic transport operations. 
Для цього типу рейсів з кількома пунктами завантаження та/або вивантаження практично неможливо вимагати від транспортних операторів надання опису основних транспортних операцій.
Member States shall compile statistical data relating to the following areas: 
Держави-члени повинні складати статистичні дані за такими напрямами:
Organic peroxides 
5.2 Органічні пероксиди
Those powers should be exercised in accordance with Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and of the Council of 16 February 2011 laying down the rules and general principles concerning mechanisms for control by Member States of the Commission's exercise of implementing powers (4) , 
Такі повноваження мають здійснюватися відповідно до Регламенту Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 182/2011 від 16 лютого 2011 року про встановлення правил і загальних принципів стосовно механізмів контролю державами-членами здійснення Комісією виконавчих повноважень ( -4 ) ,
Council Regulation (EC) No 1172/98 of 25 May 1998 on statistical returns in respect of the carriage of goods by road (2) has been substantially amended several times. 
(1) До Регламенту Ради (ЄС) № 1172/98 від 25 травня 1998 року про статистичну звітність щодо дорожнього перевезення вантажів ( -2 ) кілька разів вносилися суттєві зміни.
For that purpose, Malta shall submit annually to Eurostat the number of goods road transport vehicles licensed to engage in the international carriage of goods by road at the latest by the end of March following the year to which the number of goods road transport vehicles relates. 
З огляду на це Мальта повинна щорічно подавати до Євростату інформацію про кількість вантажних дорожніх транспортних засобів із ліцензією на здійснення міжнародного дорожнього перевезення вантажів не пізніше кінця березня року, наступного за роком, якого стосується відповідна кількість вантажних дорожніх транспортних засобів.
either a description of each basic goods transport operation (with additional details on unladen journeys), 
- опису кожної основної вантажної транспортної операції (з додатковими даними щодо порожніх рейсів),
Each Member State shall inform the Commission of its definition of this type of journey and explain the simplifying assumptions it is obliged to apply when collecting data on the corresponding transport operations. 
Кожна держава-член повинна повідомити Комісію про власне означення такого типу рейсів і пояснити спрощувальні припущення, які вона змушена застосовувати під час збору даних про відповідні транспортні операції.
Unladen journeys. 
Порожні рейси.
Transport operations carried out during a ‘collection or distribution round' type of journey (journey-type 3) 
Транспортні операції, що здійснюються під час рейсу типу «забір або доставка» (тип рейсу 3)
there are several points of loading and/or unloading of the goods (but limited in number, otherwise these would be pick-up or distribution rounds, which require special treatment). 
- наявність кількох пунктів завантаження та/або вивантаження вантажу (але обмежених у кількості, інакше це будуть рейси із забору або доставки, які вимагають особливого опрацювання).
Products of agriculture, hunting, and forestry; fish and other fishing products 
Продукція сільського господарства, мисливства га лісового господарства; риба та інша продукція рибальства
Member States shall provide Eurostat with information each year on sample sizes, non-response rates and, in the form of standard error or confidence intervals, the reliability of the main statistical results. 
Щороку держави-члени повинні надавати Євростату інформацію про розмір вибірки, відсоток тих, що не надали відповіді, і, у формі стандартної похибки або довірчих інтервалів, про надійність основних статистичних результатів.
countries crossed in transit (not more than five), coded according to Annex VII; 
7. країни транзиту (не більше п'яти) з кодуванням відповідно до додатка VII ;
In this case, these various loading and/or unloading points are recorded, in order to calculate directly the tonne-kilometre effected during the journey, and the statistical office can reconstitute the basic transport operations, 
У цьому випадку ці різні пункти завантаження та/або вивантаження фіксують для безпосереднього обчислення тоннокілометрів, пройдених протягом рейсу, а орган статистики може відтворити основні транспортні операції,
In view of the specific geographical situation of Malta, its short-range road transport journeys, its limited road network and the disproportional burden that collecting such data would cause to the Maltese authorities, a derogation should be granted to Malta. 
(9) З огляду на особливе географічне розташування Мальти, короткі відстані перевезень дорожнім транспортом і обмежену дорожню мережу, а також на неспіврозмірне навантаження, яке збір таких даних може спричинити для мальтійських органів, необхідно надати Мальті відступ.
The Commission, when preparing and drawing-up delegated acts, should ensure a simultaneous, timely and appropriate transmission of relevant documents to the European Parliament and to the Council. 
Під час підготовки та складання делегованих актів Комісія повинна забезпечити синхронізовану, своєчасну та належну передачу відповідних документів до Європейського Парламенту і Ради.
Precision of statistical results 
Точність статистичних результатів
Member States shall ensure that their methods for the collection and processing of statistical data are designed to ensure that the statistical results transmitted pursuant to this Regulation are sufficiently precise so as to enable the Commission to have at its disposal comparable, reliable, synchronised, regular and comprehensive statistical data, whilst taking account of the structural characteristics of road transport in the Member States. 
Держави-члени повинні забезпечити, щоб їхні методи збору та опрацювання статистичних даних були розроблені таким чином, щоб гарантувати достатню точність статистичних результатів, які передаються відповідно до цього Регламенту, щоб Комісія мала у своєму розпорядженні порівнянні, надійні, синхронізовані, регулярні та комплексні статистичні дані з урахуванням структурних характеристик дорожнього перевезення у державах-членах.
(3) NST: Uniform nomenclature of goods for transport statistics. 
(-7) NST: Єдина номенклатура вантажів для статистики транспорту.
The places of loading and unloading will be coded as follows: 
Пункти завантаження та вивантаження кодують таким чином:
type of transport (hire or reward/own account); 
7. тип перевезення (за наймом або на комерційній основі/ власним коштом);
During a laden journey, several basic transport operations can be carried out, a basic transport operation being defined as the transport of one type of goods (defined by reference to a particular classification level) between its place of loading and its place of unloading. 
Під час навантаженого рейсу можуть здійснюватися кілька базових операцій з перевезення; базова операція з перевезення визначається як перевезення одного виду вантажу (визначається за допомогою покликання на певний рівень класифікації) між пунктом його завантаження та пунктом його вивантаження.
As soon as it adopts a delegated act, the Commission shall notify it simultaneously to the European Parliament and to the Council. 
Після ухвалення делегованого акта Комісія повинна одночасно повідомити про це Європейському Парламенту і Раді.
a single type of goods loaded (by reference to the classification of goods in use, in this case the 20 divisions derived from the NST classification) (3) , 
- одним видом завантаженого вантажу (з покликанням на використовувану класифікацію вантажів, у цьому випадку - 20 розділів на основі класифікації NST) ( -7 ) ,
Member States shall also forward to Eurostat details of any substantial changes in the methods used to collect the statistical data. 
Держави-члени також повинні направити до Євростату детальну інформацію про будь-які суттєві зміни в методах, що використовувалися для збору статистичних даних.
Note: countries in official European Union order. 
Примітка: країни наведені в порядку, офіційно затвердженому Європейським Союзом.
Each Member State may exclude from the scope of this Regulation goods road transport vehicles whose load capacity or maximum permissible weight is lower than a certain limit. 
Кожна держава-член може виключити зі сфери застосування цього Регламенту вантажні дорожні транспортні засоби, вантажопідйомність або максимальна допустима маса яких не перевищує певне граничне значення.
References to the repealed Regulation shall be construed as references to this Regulation and shall be read in accordance with the correlation table in Annex IX. 
Покликання на скасований Регламент необхідно тлумачити як покликання на цей Регламент та читати відповідно до кореляційної таблиці в додатку II .
a single point of loading for the goods, 
- одним пунктом завантаження вантажу,
Article 2, first to fourteenth indents 
Стаття 2, перший-чотирнадцятий абзаци
A decision to revoke shall put an end to the delegation of the power specified in that decision. 
Рішення про відкликання припиняє делеговані повноваження, визначені в такому рішенні.
Such transmission shall, where appropriate, include statistical data relating to previous quarters for which the data transmitted were provisional. 
Така передача, у відповідних випадках, повинна включати статистичні дані попередніх кварталів, для яких передані дані мали попередній характер.
However, if it is not possible to record these changes, it is agreed that the ‘type of transport' recorded will be that corresponding to the main mode of utilisation. 
Однак, якщо ці зміни зафіксувати неможливо, прийнято фіксувати той «тип перевезення», який відповідає основному способу використання.
Accordingly, the NSOs in the Member States, when coding the questionnaires, must reconstitute the data which are not explicitly required from the transport operators from the data which they collect on the basis of either the ‘basic transport operation', or the ‘vehicle journey'. 
З огляду на це, національні органи статистики у державах-членах під час кодування опитувальників повинні відтворювати дані, які прямо не вимагаються від транспортних операторів, на основі даних, зібраних ними для «основної транспортної операції» або «рейсу транспортного засобу».
That report shall evaluate in particular the quality of the statistical data transmitted, the data collection methods as well as the administrative burdens on the Member States and on the respondents. 
У такому звіті, зокрема, повинна оцінюватись якість переданих статистичних даних, методів збору даних, а також адміністративного навантаження на держави-члени та респондентів.
Laden journey involving several transport operations, but not considered as a collection or distribution round. 
Навантажений рейс, що включає кілька транспортних операцій, проте не вважається рейсом із забору або з доставки.
Under this Regulation, the transport of goods and the journeys made by the vehicles must both be described, but it is undesirable to impose on the transport operators an excessive increase in the burden of statistics by asking them to describe in detail the transport of goods and the vehicle journeys. 
Згідно з цим Регламентом повинні бути описані як перевезення вантажів, так і рейси транспортних засобів, проте небажано покладати на транспортних операторів надмірне навантаження в частині статистики, зумовлене вимогою надавати детальний опис перевезень вантажів і рейсів транспортних засобів.
former Yugoslav Republic of Macedonia, the 
Колишня Югославська Республіка Македонія
there are several different types of goods transported during the laden journey, a fact which in general is not recorded in the statistics, since only the type of goods (single or main) is requested. 
- наявність кількох різних видів вантажу, перевезеного протягом навантаженого рейсу; цей факт загалом не фіксують у статистиці, оскільки вимагається тільки вид вантажу (один або основний).
Member States shall transmit to Eurostat every quarter duly verified individual data corresponding to the variables referred to in Article 3 and listed in Annex I, without indicating the name, address or registration number. 
Держави-члени повинні щоквартально передавати до Євростату належним чином перевірені індивідуальні дані відповідно до змінних, зазначених у статті 3 та перелічених у додатку I , без зазначення назви, адреси або реєстраційного номеру.
Change in type of transport 
Зміна типу перевезення
Each Member State shall compile statistics for the Union on the carriage of goods by road by means of goods road transport vehicles which are registered in that Member State, and on the journeys made by such vehicles. 
Кожна держава-член повинна складати статистику для Союзу щодо дорожнього перевезення вантажів за допомогою вантажних дорожніх транспортних засобів, зареєстрованих у відповідній державі-члені, а також щодо рейсів, здійснених такими транспортними засобами.
In such a case, these successive configurations must be recorded, and the data on the vehicle must be supplied for each journey. 
У такому разі ці подальші конфігурації необхідно фіксувати та надавати дані про транспортний засіб для кожного рейсу.
REPEALED REGULATION WITH LIST OF ITS SUCCESSIVE AMENDMENTS 
СКАСОВАНИЙ РЕГЛАМЕНТ ЗІ СПИСКОМ ПОДАЛЬШИХ ЗМІН
vehicle operator's NACE Rev. 2 at class level (four-digit level) (optional) (1) ; 
6. клас економічної діяльності оператора транспортного засобу за класифікацією NАСЕ (Rev. 2) (на чотиризначному рівні) (необов'язково) ( -5 ) ;
vehicle weighting, to be used to obtain full results from individual data if the data are collected on the basis of random sampling. 
9. ваговий коефіцієнт транспортного засобу, що використовується для отримання повних результатів з індивідуальних даних, якщо дані збираються на основі випадкової вибірки.
tonne-kilometre effected during the journey; 
6. тоннокілометри, пройдені протягом рейсу;
The statistical variables in each area, their definition and the levels within the classification used for their breakdown are set out in Annexes I to VII. 
Статистичні змінні кожного з напрямів, терміни та означення, а також рівні в межах класифікації, використаної для їх розподілу, визначені в додатках I-VII .
A laden journey can therefore cover several basic transport operations. 
Таким чином, навантажений рейс може включати кілька базових операцій з перевезення.