natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(17) Regulation (EU) No 1095/2010 of the European Parliament and of the Council of 24 November 2010 establishing a European Supervisory Authority (European Securities and Markets Authority), amending Decision No 716/2009/EC and repealing Commission Decision 2009/77/EC ( OJ L 331, 15.12.2010, p. 84 ). 
(-17) Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 1095/2010 від 24 листопада 2010 року про заснування Європейського наглядового органу (Європейського органу з цінних паперів і ринків), внесення змін до Рішення № 716/2009/ЄС та про скасування Рішення Комісії 2009/77/ЄС (OB L 331, 15.12.2010, с.
Member States shall, in respect of every IORP registered or authorised in their territories, ensure that: 
Держави-члени забезпечують щодо кожної УППЗ, що зареєстрована або отримала дозвіл на провадження діяльності на їхній території, щоб:
Transparency and accountability 
Прозорість і підзвітність
underwriting and reserving; 
(a) андеррайтинг та формування резервів;
asset-liability management; 
(b) управління активами та зобов'язаннями;
Member States shall require IORPs in a manner that is proportionate to their size and internal organisation, as well as to the size, nature, scale and complexity of their activities, to provide for an effective internal audit function. 
Держави-члени вимагають, щоб УППЗ мали ефективну функцію внутрішнього аудиту пропорційно їхньому розміру та внутрішній структурі, а також розміру, характеру, масштабам і складності їхньої діяльності.
the requirement to be fit: 
Insert code:
Member States shall require IORPs, in a manner that is proportionate to their size and internal organisation, as well as to the size, nature, scale and complexity of their activities, to carry out and document their own-risk assessment. 
Держави-члени вимагають, щоб УППЗ здійснювали та документували оцінювання власних ризиків пропорційно їхньому розміру та внутрішній структурі, а також розміру, характеру, масштабам і складності їхньої діяльності.
Available solvency margin 
Наявна маржа платоспроможності
The statement shall be made publicly available. 
Декларація підлягає оприлюдненню.
Required solvency margin 
Необхідна маржа платоспроможності
The relevance and materiality of environmental, social and governance factors to a scheme's investments and how such factors are taken into account should be part of the information provided by an IORP under this Directive. 
Інформація, що її надає УППЗ відповідно до цієї Директиви, повинна містити відомості про значення та істотність екологічних, соціальних та управлінських чинників для інвестицій схеми і про те, як такі чинники враховуються.
Member States shall require IORPs, in a manner that is proportionate to their size and internal organisation, as well as to the size, nature, scale and complexity of their activities, to have in place an effective risk-management function. 
Держави-члени вимагають, щоб УППЗ мали ефективну функцію управління ризиками пропорційно їхньому розміру та внутрішній структурі, а також розміру, характеру, масштабам та складності їхньої діяльності.
in the case of a partial transfer of the pension scheme's liabilities, technical provisions, and other obligations and rights, as well as corresponding assets or cash equivalent thereof, the long term interests of the members and beneficiaries of the remaining part of the scheme are adequately protected; 
(a) захищені належним чином довгострокові інтереси членів та бенефіціарів частини схеми, що залишається, у разі передачі частини зобов'язань, технічних резервів та інших зобов'язань і прав за пенсійною схемою, а також відповідних активів або їхнього грошового еквівалента;
in case a member has the right to transfer pension rights, further information about the arrangements relating to such a transfer. 
(j) додаткової інформації про умови передачі, якщо член має право передати пенсійні права.
institutions which operate on a pay-as-you-go basis; 
(c) установ, що здійснюють виплати пенсій за рахунок поточних доходів;
Other sites managed by the Publications Office 
Секція 3 Документи стосовно управління
Resources for implementing ELI 
РОЗДІЛ III УМОВИ ПРОВАДЖЕННЯ ДІЯЛЬНОСТІ
Scope of prudential supervision 
РОЗДІЛ V ПРУДЕНЦІЙНИЙ НАГЛЯД
there shall be clear, transparent and effective governance with regard to remuneration and its oversight. 
(g) оплата праці та нагляд за нею повинні регулюватися зрозумілими, прозорими та ефективними правилами.
General governance requirements 
Загальні вимоги до управління
EUR-Lex Access to European Union law 
Стаття 54 Право Європейського Парламенту на запит
OJ L 354, 23.12.2016, p. 37-85 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV) 
<a href="https://zakon.rada.gov.ua/go/984_036-16" target="_blank">Директива Європейського Парламенту і Ради (ЄС) 2016/2341 від 14 грудня 2016 року про діяльність установ про... : Directive; 720 on December 14, 2016 № 2016/2341</a>
Experimental feature conflicts detected. 
Обсяг пруденційного нагляду
the letter ‘N' for all other goods. 
- літеру «N» для всіх інших товарів.
In this case the provisions of paragraph 1 shall apply mutatis mutandis. 
У цьому випадку положення параграфа 1 застосовуються mutatis mutandis.
they operate a significant number of voyages between the Member States on recognised routes. 
(e) вони здійснюють значну кількість рейсів між державами-членами на визнаних маршрутах.
The Commission shall make the list of contact points available on its website. 
Комісія розміщує список контактних пунктів на своєму веб-сайті.
all other relevant information. 
(d) уся інша відповідна інформація.
He shall also enter in box ‘D'. 
Він також повинен зазначити в графі «D.
Member States shall keep the Commission up to date on their national planning in this regard. 
Держави-члени своєчасно інформують Комісію про своє національне планування у цій сфері.
Proposed office of discharge (not for end-use); and 
- Запропонований орган виконання (не для кінцевого використання); та
the applicant is a railway undertaking; 
(a) заявник є залізничним підприємством;
Where that element is collected by Member States, it shall be uploaded to the EORI system as soon as possible after the upgrading of that system. 
Якщо держави-члени збирають такий елемент, він повинен бути завантажений до системи EORI якнайшвидше після модернізації такої системи».
RSS information and communications system 
Інформаційно-комунікаційна система RSS
Place of processing or use. 
- Місце перероблення або використання.
for flights with a duration of less than four hours, at the latest by the time of the actual departure of the aircraft; and 
(a) стосовно рейсів тривалістю менше чотирьох годин не пізніше часу фактичного відправлення літака; та
point (f) of the first paragraph shall only apply where the goods in question also benefit from relief from other charges, and 
(a) пункт (f) першого параграфа застосовується, лише якщо відповідні товари також користуються звільненням від інших платежів, та
Data requirements common to all procedures: 
(a) Вимоги до даних, спільні для всіх процедур:
The customs authorities shall specify the conditions under which the copy shall be presented for purposes of control and retained for at least three years. 
Митні органи повинні визначити умови, за яких копія повинна надаватись для цілей контролю та зберігатись щонайменше три роки.
the gross mass in kilograms; 
(h) масу брутто в кілограмах;
The shipping company may use a single manifest for all goods transported. 
Судноплавна компанія може використовувати єдиний маніфест для всіх товарів, що перевозяться.
Coat of arms or any other signs or letter characterising the country; 
- Герб або будь-які інші знаки чи літера, що позначає країну;
for flights with a duration of four hours or more, at the latest four hours before the arrival of the aircraft at the first airport in the customs territory of the Union. 
(b) стосовно рейсів тривалістю чотири години і більше не пізніше ніж за чотири години до прибуття літака в перший аеропорт на митній території Союзу».
An airline company may be authorised to use the goods manifest as a transit declaration where it corresponds in substance to the form set out in Appendix 3 of Annex 9 to the Convention on International Civil Aviation, done in Chicago on 7 December 1944. 
Авіаційній компанії може бути дозволено використовувати вантажний маніфест як транзитну декларацію, якщо він по суті відповідає формі, наведеній у доповненні 3 до додатка 9 до Конвенції про міжнародну цивільну авіацію , вчиненої в Чикаго 7 грудня 1944 року.
the applicant is established in the customs territory of the Union or has its registered office, central headquarters or a permanent business establishment in the Union; 
(b) заявник має осідок на митній території Союзу або має зареєстрований офіс, головний офіс або постійне комерційне представництво в Союзі;
until the date of the upgrading of the first phase of the electronic system: 
(a) до дати модернізації першого етапу електронної системи:
the date of the maritime transport operation. 
(d) дата морської транспортної операції.
the shipping company shall enter in the manifest the information indicated in Article 126a; 
(b) судноплавна компанія вносить до маніфесту інформацію, вказану в статті 126a;
An authorisation referred to in Articles 25, 26, 27 and 28 shall only be granted provided that: 
Зазначений у статтях 25 , 26 , 27 та 28 дозвіл надається, тільки якщо:
The use of the authorisation in one or more Member States (data element 1/4 Geographical validity - Union), where applicable. 
(c) Використання дозволу в одній чи більше державах-членах (елемент даних 1/4 Географічна дійсність - Союз), у відповідних випадках.
Nature of the processing or use of the goods; 
- Характер перероблення або використання товарів;
Оформено; or 
- Оформено; або
for the exchange of information between customs authorities electronic mail shall be used. 
(b) для обміну інформацією між митними органами повинна використовуватись електронна пошта.
This authorisation shall be valid in the Member States concerned and shall apply only to transport operations between the ports to which it refers. 
Цей дозвіл дійсний у відповідних державах-членах і застосовується лише до транспортних операцій між портами, яких він стосується.
In accordance with Article 157 of Implementing Regulation (EU) 2015/2447, each Member State shall be responsible for the monitoring of its part of the reference amount. 
Відповідно до статті 157 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2015/2447, кожна держава-член відповідальна за моніторинг своєї частини референтної суми.
Each customs authority shall designate contact points responsible for any exchange of information between themselves and other customs authorities as well as between themselves and the Commission, and shall communicate the contact details of the contact points to the Commission. 
Кожен митний орган призначає контактні пункти, відповідальні за будь-який обмін інформацією між ними та іншими митними органами, а також між ними та Комісією, та повідомляє Комісії контактні дані контактних пунктів.
Dates of the upgrading or deployment of the electronic systems concerned 
Дати модернізації або розгортання відповідних електронних систем
The original of the loading lists shall be authenticated by the stamp of the station of dispatch. 
Оригінали описів вантажу повинні бути засвідчені штампом станції відправлення.
Until that date, the procedures referred to in Articles 27, 28, 29, 52 and 53 shall be considered equivalent to the procedure laid down in Article 233(4)(e) of the Code and no guarantee shall be required in accordance with Article 89(8)(d) of the Code. 
До вказаної дати процедури, зазначені в статтях 27 , 28 , 29 , 52 та 53 , вважаються еквівалентними процедурі, встановленій у статті 233(4)(e) Кодексу, і гарантія відповідно до статті 89(8)(d) Кодексу не вимагається.
In the cases referred to in Articles 33(5) and 38, the goods are placed under the external Union transit procedure unless the customs status of Union goods is established in accordance with Articles 153, 154 and 155 of the Code. 
У зазначених у статтях 33(5) та 38 випадках товари поміщаються під процедуру зовнішнього транзиту Союзу, якщо митний статус товарів Союзу не встановлено відповідно до статей 153 , 154 та 155 Кодексу.
Means to be used for the standardised exchange of information 
Засоби, що повинні використовуватись щодо стандартизованого обміну інформацією
the storage of the information shall be done by the customs authorities of each Member State in accordance with the existing national system, and 
(a) зберігання інформації повинні здійснювати митні органи кожної держави-члена відповідно до наявної національної системи, та
the airport of departure and the airport of destination. 
(f) аеропорт відправлення та аеропорт призначення.
When Union goods are transported by rail from a point in a Member State to a point in another Member State through one or more territories of a third country other than a common transit country, the internal Union transit procedure shall apply. 
Якщо товари Союзу перевозяться залізничним транспортом з пункту в державі-члені до пункту в іншій державі-члені через одну чи більше територій третьої країни, крім країни спільного транзиту, застосовується процедура внутрішнього транзиту Союзу.
Member States shall provide to the Commission the list of centralised clearance applications and authorisations, which the latter shall then store in the relevant group in the Communication and Information Resource Centre for Administrations, Businesses and Citizens (CIRCABC). 
Держави-члени надають Комісії список заяв і дозволів на централізоване митне очищення, що їх остання повинна зберігати у відповідній групі в Комунікаційному та інформаційному ресурсному центрі для адміністрацій, підприємств та громадян (CIRCABC).
The labels shall be affixed to or directly printed on the CIM consignment note and to the relevant railway wagon in the case of a full load, or, in other cases, to the individual package or packages. 
Етикетки повинні бути нанесені або безпосередньо надруковані на накладній CIM та на відповідному залізничному вагоні в разі повного завантаження або, в інших випадках, на індивідуальному пакованні або пакованнях.
Accounting offices of authorised railway undertakings and customs control 
Бухгалтерії уповноважених залізничних підприємств і митний контроль
In all other cases, the authorised railway undertakings may perform the modified contract; it shall inform the customs office of departure of the modification made without delay. 
У всіх інших випадках уповноважені залізничні підприємства можуть виконувати змінений договір; вони повинні негайно повідомляти митницю відправлення про внесені зміни.
The identification of the applicant/holder of the authorisation (data element 3/2 Applicant/Holder of the authorisation or decision identification or, where lacking a valid EORI number of the applicant, data element 3/1 Applicant/Holder of the authorisation or decision); 
(a) Ідентифікація заявника/власника дозволу (елемент даних 3/2 Заявник/власник дозволу або ідентифікація рішення або, в разі відсутності чинного номера EORI заявника, елемент даних 3/1 Заявник/власник дозволу або рішення);
they use electronic data interchange systems to transmit information between the ports of departure and destination in the customs territory of the Union; 
(d) вони використовують системи електронного обміну даними для передавання інформації між портами відправлення та призначення на митній території Союзу;
Whether the calculation of the amount of import duty should be made in accordance with Article 86(3) of the Code (indicate ‘yes' or ‘no'). 
- Чи розрахунок суми ввізного мита повинен здійснюватись відповідно до статті 86(3) Кодексу (вказати «так» або «ні»).
the letter ‘C' (equivalent to ‘T2L') for goods whose customs status of Union goods can be demonstrated, 
- літеру «C» (еквівалент «T2L») для товарів, чий митний статус товарів Союзу можна підтвердити,
Member States shall upload the data collected in accordance with the third paragraph of this Article on a regular basis to the EORI system. 
Держави-члени повинні регулярно завантажувати до системи EORI дані, зібрані відповідно до третього параграфа цієї статті.
Until 1 May 2018, the Union transit procedures based on an electronic manifest for goods carried by air or sea as referred to in Articles 27, 28, 29, 52 and 53 of this Regulation shall apply to those economic operators who have not yet upgraded the systems necessary for the application of Article 233(4)(e) of the Code. 
До 1 травня 2018 року процедури транзиту Союзу, засновані на електронному маніфесті для товарів, що перевозяться повітряним або морським транспортом згідно зі статтями 27 , 28 , 29 , 52 та 53 цього Регламенту, застосовуються до тих економічних операторів, що ще не модернізували системи, необхідні для застосування статті 233(4)(e) Кодексу.
from the date of the upgrading of the first phase of the electronic system until the date of the upgrading of the second phase of the electronic system: 
(b) із дати модернізації першого етапу електронної системи до дати модернізації другого етапу електронної системи:
In case of endorsement by customs it shall comprise the following, which should, as far as possible, appear in box ‘C'. 
(e) У випадку візування митницею воно повинне включати, наскільки можливо в графі «C.
The labels may be replaced by a stamp reproducing the pictogram shown in Annex 10. 
Етикетки можуть бути замінені штампом, що відтворює піктограму, наведену в додатку 10.
The procedure referred to in paragraph 2 of this Article shall not apply to products subject to excise duties as defined in Article 1(1) of Council Directive 2008/118/EC (6) of 16 December 2008 concerning the general arrangements for excise duty and repealing Directive 92/12/EEC. 
Процедура, вказана в параграфі 2 цієї статті, не застосовується до продуктів, що оподатковуються акцизними зборами, як визначено в статті 1(1) Директиви Ради 2008/118/ЄС (-1) від 16 грудня 2008 року про загальний режим акцизних зборів та про скасування Директиви 92/12/ЄЕС .
The railway undertakings in cooperation with each other shall operate a commonly-agreed system to check and investigate irregularities of their movement of goods, and be responsible for the following: 
Залізничні підприємства у співпраці одне з одним забезпечують функціонування спільно погодженої системи для перевіряння та розслідування порушень переміщення ними товарів, а також несуть відповідальність за таке:
The loading lists accompanying the CIM consignment note shall form an integral part thereof and shall have the same legal effects. 
Описи вантажу, що супроводжують накладну CIM, становлять її невід'ємну частину та мають такі самі юридичні наслідки.
Boxes 1 and 2 and 4 to 6 of the special stamp have to be completed with the following information: 
У графах 1, 2 та 4-6 спеціального штампу повинна бути вказана така інформація:
The customs authorities may authorise any persons to use loading lists which do not comply with all the requirements, where those persons: 
(b) Митні органи можуть дозволяти будь-яким особам використовувати описи вантажу, що не відповідають усім вимогам, якщо такі особи:
Applications and authorisations for the operation of temporary storage facilities as referred to in Article 148 of the Code; 
(d) Заяви та дозволи на експлуатацію складів тимчасового зберігання, зазначених у статті 148 Кодексу;
The loading lists shall include the wagon number to which the CIM consignment notes refers, or, where appropriate, the container number containing the goods. 
Описи вантажу включають номер вагона, до якого відноситься накладна CIM, або, у відповідних випадках, номер контейнера, що містить товари.
the excluded categories or movements of goods; 
(c) виключені категорії або переміщення товарів;
Form for applications and authorisations regarding special procedures 
Бланк для заяв та дозволів щодо спеціальних процедур
The type of application or authorisation (data element 1/1 Application/Decision code type); 
(b) Тип заяви або дозволу (елемент даних 1/1 Код типу заяви/рішення);
Means of exchange of information for centralised clearance 
Засоби обміну інформацією для централізованого митного очищення
In the case referred to in paragraph 1 of this Article, the following shall apply with regard to the exchange and storage of information pertaining to guarantees which may be used in more than one Member State, as referred to in Article 147 of Implementing Regulation (EU) 2015/2447, and which are lodged for any purpose other than transit: 
У вказаному в параграфі 1 цієї статті випадку зазначене нижче застосовується щодо обміну інформацією та зберігання інформації стосовно гарантій, що можуть використовуватись у більш ніж одній державі-члені, згідно зі статтею 147 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2015/2447, та що надаються з будь-якою метою, крім як з метою транзиту:
the reference for the bill of lading or other commercial document; 
(e) інформацію про коносамент або інший комерційний документ;
Technical descriptions of the goods and/or processed products and means of identifying them; 
- Технічні описи товарів та/або перероблених продуктів та засоби їх ідентифікації;
Where a Member State decides in accordance with paragraph 5 that alternative data requirements are to apply, it shall ensure that those alternative data requirements allow the Member State to verify that the conditions for granting the authorisation concerned are fulfilled, and that they include at least the following requirements: 
Якщо держава-член ухвалює рішення відповідно до параграфа 5 про застосування альтернативних вимог до даних, вона забезпечує, щоб такі альтернативні вимоги до даних давали змогу державі-члену перевіряти виконання умов надання відповідного дозволу, а також щоб вони включали щонайменше такі вимоги:
If no objection is received within 60 days of the date of notification, the customs authorities shall authorise use of the simplified procedure described in in Article 129 c. 
Якщо заперечення не отримано протягом 60 днів із дати повідомлення, митні органи надають дозвіл на використання спрощеної процедури, описаної в статті 128c.
In that case the air waybills for consignments on the manifest shall contain the trade description of the goods including all the details necessary for their identification. 
У такому разі авіанакладні для відправлень у маніфесті повинні містити торговий опис товарів, у тому числі всі дані, необхідні для їх ідентифікації.
The customs authorities may waive the obligation to provide the particulars referred to in paragraph 1 of this Article where the customs value of the goods in question cannot be determined on the basis of Article 70 of the Code. 
Митні органи можуть звільняти від зобов'язання надавати дані, вказані в параграфі 1 цієї статті, якщо митну вартість відповідних товарів не можна визначити на підставі статті 70 Кодексу.
Where the Union transit procedure applies, Articles 25 and 29 to 45 shall not preclude the use of the procedure laid down in Articles 188, 189 and 190 of Delegated Regulation (EU) 2015/2446 and Articles 291 to 312 and Annex 72-04 point 19 of Implementing Regulation (EU) 2015/2447, Articles 33(4) and 41 of this Regulation shall apply nonetheless. 
Якщо застосовується процедура транзиту Союзу, статті 25 та 29-45 не виключають використання процедури, встановленої в статтях 188, 189 та 190 Делегованого регламенту (ЄС) 2015/2446, проте статті 291-312 та пункт 19 додатка 72-04 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2015/2447, статті 33(4) та 41 цього Регламенту застосовуються.
The contact point designated in accordance with Article 3(2) shall be responsible for the exchange referred to in paragraph 2(b). 
Контактний пункт, призначений відповідно до статті 3(2) , відповідає за згаданий у параграфі 2(b) обмін.
sheets 2 and 3 of the CIM consignment note. 
(b) аркуші 2 і 3 накладної CIM.
Where the customs authorities competent to decide on the application referred to in paragraph 1 decide to grant the authorisation, they shall do so using the form set out in Annex 12. 
Якщо митні органи, компетентні ухвалювати рішення щодо вказаної в параграфі 1 заяви, вирішать надати дозвіл, вони повинні робити це з використанням бланка, викладеного в додатку 12 .