natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Provision shall be made for the drainage of enclosed cargo spaces situated on the bulkhead deck. 
.1.6 Повинні бути передбачені заходи для осушення закритих вантажних приміщень, розташованих на палубі перегородок.
Where arrangements for overriding the shutdown of the main propelling machinery are fitted, these shall be such as to preclude inadvertent operation. 
У випадку, коли встановлені засоби вимкнення захисту головного двигуна, вони повинні виключати можливість їх випадкового використання.
main pantries not annexed to galleys, 
- головні буфетні, які не є частиною камбузів,
Article 10(1)(c) 
Стаття 10(1), пункт (c)
be capable of release from its stowage rack with arrangements which will enable it to be moored and inflated alongside the boarding platform; 
b. бути здатні до роз'єднання по одному від стелажа, де вони зберігаються, разом із засобами для їх швартування до платформи;
a waterspraying or sprinkler system, designed for 5 litres/m2 min. Water spraying systems may be connected to the fire main of the ship; or 
Системи пожежогасіння водорозпиленням можуть бути з'єднані з пожежною магістраллю судна; або
2 Definitions (R 3) 
2 Терміни та означення (П 3)
.8a FOR CLASS B, C, AND D SHIPS CONSTRUCTED ON OR AFTER 1 JANUARY 2003: 
.8а ДЛЯ СУДЕН КЛАСУ B, C І D, ПОБУДОВАНИХ ПОЧИНАЮЧИ З 1 СІЧНЯ 2003 РОКУ:
the duct shall be of a material which has low flame spread characteristics. 
.1a канал повинен бути виготовлений із матеріалу, який має характеристики повільного поширення полум'я.
For the purpose of making damaged stability calculations the volume and surface permeabilities shall be as follows: 
.3 Для цілей розрахунку остійності судна в пошкодженому стані проникність об'ємів і поверхонь повинна бути рівною таким значенням:
Ventilation ducts shall be provided with suitably located hatches for inspection and cleaning, where reasonable and practicable. 
.8 Вентиляційні канали, де це обґрунтовано і практично можливо, повинні бути оснащені люками, зручно розташованими для огляду та очищення.
Article 2(u) 
Стаття 2(u)
automatic fire dampers are fitted close to the boundaries penetrated; and 
.1.2 автоматичні протипожежні заслінки встановлені поряд з обмежувальними конструкціями, крізь які проходять канали; та
Spaces 
Files
in the collision bulkhead below the margin line; 
.1 у таранній перегородці нижче граничної лінії занурення;
Detectors and manually operated call points shall be grouped into sections. 
.4 Автоматичні та ручні сповіщувачі повинні бути згруповані у промені.
Provision shall be made to prevent any deep tank having bilge and ballast connections being inadvertently flooded from the sea when containing cargo, or being discharged through a bilge pump when containing water ballast. 
Повинні бути передбачені заходи, що виключають випадкове заповнення забортною водою диптанків, під'єднаних до осушувальної та баластної систем, під час перебування в них вантажу або відкачування водного баласту, що міститься в них, через осушувальний трубопровід.
A main transverse bulkhead may be stepped provided that it meets one of the following conditions: 
.6 Головна поперечна перегородка може мати уступ за умови, що вона відповідає одній із таких умов:
Fixed gas fire-extinguishing systems shall comply with the provisions of the Fire Safety Systems Code. 
.13 Стаціонарні системи газового пожежогасіння повинні відповідати положенням Кодексу систем пожежної безпеки.
Plate doors secured only by bolts and doors required to be closed by dropping or by the action of a dropping weight are not permitted. 
Заборонено використовувати знімні листи, закріплені лише болтами, а також опускні двері або двері, які зачиняються під дією ваги.
Fixed low-expansion foam fire-extinguishing systems in machinery spaces shall comply with the provisions of the Fire Safety Systems Code. 
.3 Стаціонарні системи пожежогасіння низькократною піною в машинних приміщеннях повинні відповідати положенням Кодексу систем пожежної безпеки.
6 Fire-extinguishing arrangements in machinery spaces (R 7) 
6 Засоби пожежогасіння в машинних приміщеннях (П 7)
Sprinklers shall be placed in an overhead position and spaced in a suitable pattern to maintain an average application rate of not less than 5 litres/m2 per minute over the nominal area covered by the sprinklers. 
.8 Спринклери повинні бути розміщені у верхній частині приміщення так, щоб забезпечити подачу води на обслуговувану ними номінальну площу із середньою інтенсивністю не менше ніж 5 л/м-2 за хвилину.
NEW CLASS B, C AND D SHIPS AND EXISTING CLASS B, C AND D RO-RO SHIPS: 
НОВІ СУДНА КЛАСУ B, C І D ТА НАЯВНІ СУДНА РО-РО КЛАСУ B, C І D:
Control stations: 
- станції прийому палива,
Article 8 first paragraph, point (b)(ii) 
Стаття 8, перший підпараграф, пункт (b)(ii)
NEW CLASS B, C AND D SHIPS CONSTRUCTED BEFORE 1 JANUARY 2003 AND EXISTING CLASS B SHIPS: 
НОВІ СУДНА КЛАСУ B, C І D, ПОБУДОВАНІ ДО 1 СІЧНЯ 2003 РОКУ, ТА НАЯВНІ СУДНА КЛАСУ B:
3 Bilge pumping arrangement (R 21) 
3 Осушувальні засоби (П 21)
Where such opening is in or under a door the total net area of any such opening or openings shall not exceed 0,05 m2. Alternatively, a non-combustible air balance duct routed between the cabin and the corridor and located below the sanitary unit is permitted where the cross-sectional area of the duct does not exceed 0,05 m2. All ventilation openings shall be fitted with a grill made of non-combustible material. 
Альтернативно, допускається канал, що вирівнює тиск повітря, з негорючих матеріалів, прокладений між каютою і коридором і розміщений нижче санітарного пристрою, якщо площа поперечного перерізу каналу не перевищує 0,05 м-2.
Watertight subdivision 
Designed by KitSoft
Flammable liquid lockers shall be protected by an appropriate fire extinguishing arrangement approved by the Administration of the flag State. 
.2 Комори із займистими рідинами повинні бути оснащені належним протипожежним обладнанням,затвердженим адміністрацією держави прапора.
Higher surface permeabilities are to be assumed in respect of spaces which, in the vicinity of the damaged waterplane, contain no substantial quantity of accommodation or machinery and spaces which are not generally occupied by any substantial quantity of cargo or stores. 
Для приміщень, які в районі аварійної ватерлінії не мають значної кількості житлових приміщень або механізмів, а також для приміщень, які зазвичай не зайняті значною кількістю вантажу або запасів, необхідно застосовувати вищі значення проникності поверхонь.
where vehicle ramps are installed to give access to spaces below the bulkhead deck, their openings shall be able to be closed weathertight to prevent ingress of water below, alarmed and indicated to the navigation bridge; 
.1.2 якщо для доступу до приміщень, розташованих нижче палуби перегородок, встановлено апарелі для колісної техніки, їхні пройми повинні мати можливість зачинення, непроникного для впливу моря, щоб запобігти проникненню води в нижні приміщення, а також звукову та світлову сигналізацію, виведену на ходовий місток;
In multi-engine installations which are supplied from the same fuel source, means of isolating the fuel supply and spill piping to individual engines, shall be provided. 
.14 На установках із кількома двигунами, де подача палива здійснюється з одного джерела, повинні бути передбачені засоби вимкнення трубопроводів подачі палива та збору протікань до кожного двигуна.
Article 2(g) introductory words 
Стаття 2(g), вступна частина
Lifebuoys (21) 
Осушувальні засоби (П 21)
Portable fire extinguishers shall comply with the provisions of the Fire Safety Systems Code. 
.5 Переносні вогнегасники повинні відповідати положенням Кодексу систем пожежної безпеки.
Article 2(y) 
Стаття 2(y)
Accommodation spaces of greater fire risk 
Житлові приміщення з підвищеною пожежонебезпекою
The piping for the distribution of fire-extinguishing medium shall be arranged and discharge nozzles so positioned that a uniform distribution of medium is obtained. 
.2 Розподільний трубопровід для вогнегасної речовини та випускні сопла повинні бути розташовані так, щоб можна було забезпечити рівномірний розподіл речовини.
establish, and update when necessary, a list of sea areas under its jurisdiction, delimiting the zones for all-year-round operation and, where appropriate, restricted periodical operation of the classes of ships, using the criteria for classes set out in paragraph 1; 
Як відступ від зобов'язання встановлювати перелік морських районів, Греція може встановлювати та, за необхідності, повинна оновлювати перелік морських маршрутів, який охоплює морські маршрути в Греції, з використанням відповідних критеріїв категорій, визначених у параграфі 1.
if it is also a lifeboat, in compliance with the requirements of Regulation 7. 
.4 згідно з вимогами правила 7, якщо вони також є рятувальними шлюпками.
the integrity of the machinery space, galley, car deck space, ro-ro cargo space or special category space boundaries is maintained at the penetrations; 
.1.3 вогнестійкість обмежувальних конструкцій машинного приміщення, камбуза, приміщення автомобільної палуби, приміщення з горизонтальним способом завантаження та розвантаження чи приміщення спеціальної категорії забезпечена в місцях проходу;
Article 10(1)(d) 
Стаття 10(1), пункт (d)
The maximum spacing of detectors shall be in accordance with the table below: 
.5 Максимальні площа та відстань між автоматичними сповіщувачами повинні відповідати такій таблиці:
Draught is the vertical distance from the moulded base line amidships to the subdivision load line in question. 
.4 Осадка - це відстань по вертикалі від теоретичної основної лінії до відповідної вантажної ватерлінії поділу на відсіки, виміряна на міделі.
NEW CLASS B, C AND D SHIPS CARRYING NOT MORE THAN 36 PASSENGERS AND EXISTING CLASS B SHIPS CARRYING MORE THAN 36 PASSENGERS: 
НОВІ СУДНА КЛАСУ B, C І D, ЩО ПЕРЕВОЗЯТЬ НЕ БІЛЬШЕ 36 ПАСАЖИРІВ, ТА НАЯВНІ СУДНА КЛАСУ B, ЩО ПЕРЕВОЗЯТЬ ПОНАД 36 ПАСАЖИРІВ:
Article 2(s) 
Стаття 2(s)
19 Damage control plans (R 23) 
19 Схеми з боротьби за живучість судна (П 23)
Unless it is considered impracticable, the preset speed and direction of thrust of the propeller shall be maintained until local control is in operation. 
До переходу на місцеве керування повинні зберігатися задані частота обертання та напрям упору гребного гвинта, якщо це не вважається практично неможливим.
NEW CLASS B, C AND D SHIPS CONSTRUCTED BEFORE 1 JANUARY 2003: 
НОВІ СУДНА КЛАСУ B, C І D, ПОБУДОВАНІ ДО 1 СІЧНЯ 2003 РОКУ:
Article 10(1) introductory words 
Стаття 10(1), вступна частина
Article 8 first paragraph, point (b)(i) 
Стаття 8, перший підпараграф, пункт (b)(i)
Article 3(2)(b) introductory words 
Стаття 3(2)(b), вступна частина
NEW CLASS B, C AND D SHIPS CARRYING NOT MORE THAN 36 PASSENGERS AND EXISTING CLASS B SHIPS: 
НОВІ СУДНА КЛАСУ B, C І D, ЩО ПЕРЕВОЗЯТЬ НЕ БІЛЬШЕ 36 ПАСАЖИРІВ, ТА НАЯВНІ СУДНА КЛАСУ B:
automatic sprinklers, fire detection and alarm systems; 
.2 автоматичні спринклерні системи пожежогасіння та сигналізації виявлення пожежі;
In the event of a power failure to any of the steering power units, an audible and visual alarm shall be given on the navigating bridge. 
У разі втрати живлення будь-яким з силових агрегатів стернового урухомника на ходовий місток мають бути подані звуковий і світловий сигнали.
.3 Short-circuit protection and an overload alarm shall be provided for steering gear electric and electro-hydraulic circuits and motors. 
.3 Для кіл і двигунів електричних і електрогідравлічних урухомників мають бути передбачені захист від короткого замикання і сигналізація про перевантаження.
These ducts, or sleeves lining such ducts, shall be provided with fire insulation. 
Такі канали або стакани всередині каналів повинні бути оснащені протипожежною ізоляцією.
Number of persons permitted to be carried: 
Кількість пасажирів, на яку видане свідоцтво:
.16 Closed ro-ro cargo spaces are ro-ro cargo spaces which are neither open ro-ro cargo spaces nor weather decks. 
.16 Закриті приміщення з горизонтальним способом завантаження та розвантаження - це приміщення з горизонтальним способом завантаження та розвантаження, що не є ні відкритими приміщеннями з горизонтальним способом завантаження та розвантаження, ні верхніми палубами.
It shall be possible to operate the mechanism at the door itself from either side, and from an accessible position above the bulkhead deck, with an all-round crank motion, or some other movement providing the same guarantee of safety and of an approved type. 
Керування механізмом дверей має бути можливим як з кожного боку самих дверей, так і з доступного місця, розташованого вище палуби перегородок, за допомогою маховика або іншого засобу затвердженого типу, що забезпечує такий самий ступінь безпеки.
Accommodation spaces of minor fire risk 
Житлові приміщення з малою пожежонебезпекою
fixed fire detection and fire alarm systems; 
.1 стаціонарні системи сигналізації виявлення пожежі;
For class B, C and D ships constructed on or after 1 January 2003, ‘IMO Resolution A.471 (XII) and its amendments adopted by Resolution A.563 (14)' shall read ‘Fire Test Procedures Code'; 
Для суден класу B, C і D, побудованих починаючи з 1 січня 2003 року, слова «Резолюція ММО A.471(XII)», зі змінами, повинні бути викладені як «Кодекс щодо застосування методик випробувань на вогнестійкість».
Fixed high-expansion foam fire-extinguishing systems in machinery spaces shall comply with the provisions of the Fire Safety Systems Code. 
.5 Стаціонарні системи пожежогасіння високократною піною в машинних приміщеннях повинні відповідати положенням Кодексу систем пожежної безпеки.
they fully comply with the requirements of the Code of Safety for Dynamically Supported Craft (DSC Code) contained in IMO Assembly Resolution A.373(X) of 14 November 1977, as amended by Maritime Safety Committee Resolution MSC 37(63) of 19 May 1994; 
- воно повністю відповідає вимогам Кодексу безпеки суден з динамічними принципами підтримання (далі - Кодекс СДПП) у Резолюції ММО A.373(10), в його чинній редакції;
a firefighter's axe. 
.5 пожежна сокира.
emergency escape breathing devices; 
.9 аварійні дихальні пристрої;
Provision shall be made to prevent the compartment served by any bilge suction pipe being flooded in the event of the pipe being severed or otherwise damaged by collision or grounding in any other compartment. 
.2.9 Повинні бути передбачені заходи для запобігання затопленню відсіку, який обслуговується будь-яким приймальним патрубком осушувальної системи, у разі розриву або іншого пошкодження трубопроводу в будь-якому іншому відсіку внаслідок зіткнення або посадки на мілину.
The outer surface shall be water-resistant; 
Зовнішня поверхня повинна бути водостійкою;
Each power bilge pump shall be capable of pumping water through the required main bilge pipe at a speed of not less than 2 m/sec. 
.2.4 Кожен осушувальний насос з урухомником від джерела енергії повинен забезпечувати відкачування води через передбачену осушувальну магістраль зі швидкістю не менше 2 м/с.
Posters or signs shall be provided on or in the vicinity of survival craft and their launching controls and shall: 
На рятувальних плавзасобах або поблизу них, а також на засобах керування їх спуском чи поблизу них необхідно розміщувати плакати або умовні позначення, які повинні:
Steering gear power unit is: 
.2 Силовий агрегат стернового урухомника - це:
cargo loading doors in the collision bulkhead; 
.3 вантажні двері в таранній перегородці;
Article 3(2)(a) introductory words 
Стаття 3(2)(a), вступна частина
Subject to such additional precautions as it may consider necessary and on condition that the ambient temperature of the space in which such oil fuel is stored or used shall not be allowed to rise to within 10 °C below the flashpoint of the oil fuel, the Administration of the flag State may permit the general use of oil fuel having a flashpoint of less than 60 °C but not less than 43 °C. 
.3 Адміністрація держави прапора може дозволити загальне використання рідкого палива з температурою спалаху менше ніж 60 °C, але не менше ніж 43 °C, за умови вжиття таких застережних заходів, які вона вважає необхідними, і за умови, що температура повітря у приміщенні, де зберігається або використовується таке рідке паливо на 10 °C нижча за температуру спалаху рідкого палива.
15 min 
після 15 хвилин
general emergency alarm systems; 
.8 системи загальносуднової аварійної сигналізації;
Crowns and casings of machinery spaces shall be of steel construction adequately insulated and openings therein, if any, shall be suitably arranged and protected to prevent the spread of fire. 
.3 Верхні перекриття та шахти машинних приміщень категорії A повинні бути виготовлені зі сталі з належною ізоляцією, а отвори, за наявності, повинні бути належним чином розташовані та захищені, щоб запобігти поширенню пожежі.
Rescue boats (19) (20) 
Рятувальні жилети для немовлят (-10) (-12)
Article 10(1)(b) 
Стаття 10(1), пункт (b)
Article 10(1)(a) 
Стаття 10(1), пункт (a)
spaces containing centralised emergency public address system stations and equipment. 
- приміщення, у яких розміщені центральний пості і обладнання аварійного гучного мовлення.
.8 Nozzles 
.8 Стволи
Fire drills shall be carried out in accordance with the provisions of SOLAS Regulation III/19.3.4, as amended. 
.7 Навчання щодо боротьби з пожежею повинні проводитися відповідно до положень правила III/19.3.4 СОЛАС .
Article 8 first paragraph, final words 
Стаття 8, перший підпараграф, заключна частина
JURE case-law 
БУДОВА СУДЕН
the launching of all fully loaded davit-launched survival craft on one side; 
.2 при спуску за допомогою шлюпбалок і плітбалок усіх повністю завантажених рятувальних плавзасобів з одного борту;
‘recognised organisation' means an organisation recognised in conformity with Article 4 of Council Directive 94/57/EC of 22 November 1994 on common rules and standards for ship inspection and survey organisations and for the relevant activities of maritime administrations (13) ; 
(-3) Директива Європейського Парламенту і Ради 2009/15/ЄС від 23 квітня 2009 року про спільні правила та стандарти для організацій, що здійснюють перевірки та огляди суден, і для відповідних видів діяльності морських адміністрацій (ОВ L 131, 28.5.2009, с.
.2 Life-rafts 
УКХ-радіоустановка
5 Means of going astern (R 28) 
5 Засоби забезпечення заднього ходу (П 28)
There shall be provided in each special category space: 
.5a У кожному приміщенні спеціальної категорії має бути передбачено:
NEW AND EXISTING CLASS B SHIPS AND NEW CLASS C AND D SHIPS OF 24 METRES IN LENGTH AND ABOVE: 
НОВІ ТА НАЯВНІ СУДНА КЛАСУ B, І НОВІ СУДНА КЛАСУ C І D, ВІД 24 МЕТРІВ ЗАВДОВЖКИ:
Other spaces in which flammable liquids are stowed 
Загальна кількість осіб, на яку розраховані шлюпки
NEW CLASS B, C AND D SHIPS AND EXISTING CLASS B SHIPS CARRYING MORE THAN 36 PASSENGERS: 
НОВІ СУДНА КЛАСУ B, C І D ТА НАЯВНІ СУДНА КЛАСУ B, ЩО ПЕРЕВОЗЯТЬ ПОНАД 36 ПАСАЖИРІВ:
9 Peak and machinery space bulkheads (R 10) 
9 Перегородки пікові та машинного приміщення (П 10)
(18) The total number of survival craft shall be in accordance with the percentage mentioned in the table above and the aggregate capacity of a combination of survival craft and additional life-rafts shall be 110 % of the total number of persons (N) the ship is certified to carry. 
(-3) Загальна/сукупна місткість рятувальних плавзасобів, у тому числі додаткових рятувальних плотів, повинна відповідати вимогам таблиці вище, тобто 1,10 N = 110% і 1,25 N = 125% загальної кількості осіб (N), на перевезення якої сертифіковане судно.
A list or plan shall be displayed at each indicating unit showing the spaces covered and the location of the zone in respect of each section. 
.7 Біля кожної панелі сигналізації повинні бути вивішені перелік або схема із зазначенням приміщень і зон, які обслуговуються в кожній секції.
The spindles of the sea inlet and direct suction valves shall extend well above the engine-room platform. 
.2.6 Повідні штоки кінгстонів і клапанів прямих приймальних патрубків повинні бути виведені достатньо високо над настилом машинного приміщення.
in addition, an oil-level gauge is provided meeting the requirements of subparagraph .2.6.2; 
.1.1. додатково передбачений покажчик рівня палива, що відповідає вимогам підпараграфа .2.6.2 ;
The fixed fire detection and fire alarm systems shall be of an approved type, complying with the provisions of the Fire Safety Systems Code. 
.4.1 Стаціонарні системи сигналізації виявлення пожежі повинні належати до затвердженого типу згідно з положеннями Кодексу систем пожежної безпеки.
the ducts where they pass through a machinery space, galley, car deck space, ro-ro cargo space or special category space are constructed of steel in accordance with paragraphs .9.2.3.1.1 and .9.2.3.1.2; 
.1.1 канали, там, де вони проходять через машинне приміщення, камбуз, приміщення автомобільної палуби, приміщення з горизонтальним способом завантаження та розвантаження чи приміщення спеціальної категорії, виготовлені зі сталі згідно з підпараграфами .9.2.3.1.1 і .9.2.3.1.2 ;
the design of the remote control system shall be such that in the event of its failure an alarm will be given. 
.7 конструкція системи дистанційного керування повинна передбачати спрацьовування сигналізації в разі її виходу з ладу.
The drainage from ro-ro decks and car decks shall be of sufficient capacity that the scuppers, wash ports etc. on the starboard and the port side shall be able to cope with a quantity of water originating from drencher and fire pumps, taking into account the ship's conditions of heel and trim. 
.1.6.3 Засоби осушення палуб з горизонтальним способом навантаження та розвантаження й автомобільних палуб повинні мати достатній запас потужності, щоб шпігати, осушувальні порти тощо як на правому, так і на лівому бортах могли впоратися з водою з насосів дренчерної системи та пожежних насосів, з урахуванням крену та диферента судна.
Article 2(v) 
Стаття 2(v)
CLASS B, C AND D RO-RO SHIPS CONSTRUCTED AFTER 1 JANUARY 2003 
СУДНА РО-РО КЛАСУ B, C І D, ПОБУДОВАНІ ПОЧИНАЮЧИ З 1 СІЧНЯ 2003 РОКУ
The main propulsion machinery shall be provided with an emergency stopping device on the navigating bridge which shall be independent of the navigating bridge control system. 
.2 Головні механізми повинні бути забезпечені розміщеним на ходовому містку пристроєм для їх екстреної зупинки, незалежним від системи керування з ходового містка.
existing ships 
УСІ СУДНА
IN NEW CLASS B, C AND D SHIPS CONSTRUCTED ON OR AFTER 1 JANUARY 2003, WITH A LENGTH OF 24 METRES AND ABOVE: 
СУДНА КЛАСУ B, C І D, ПОБУДОВАНІ ПОЧИНАЮЧИ З 1 СІЧНЯ 2012 РОКУ, ЗАВДОВЖКИ 24 МЕТРИ І БІЛЬШЕ:
All stairways shall be of steel frame construction and shall be within enclosures formed of ‘A' class divisions, with positive means of closure of all openings except that: 
.1 Усі трапи повинні мати сталеві каркаси, крім випадків, коли адміністрація дозволяє використання іншого рівноцінного матеріалу, а також повинні мати огородження, утворені перекриттями класу «A», із засобами примусового закриття всіх отворів, однак:
firefighter's outfits. 
.11 спорядження пожежника.
Article 8 first paragraph, point (a)(iv) 
Стаття 8, перший підпараграф, пункт (a)(iv)
.2 FOR NEW CLASS B, C AND D SHIPS: 
.2 ДЛЯ НОВИХ СУДЕН КЛАСУ B, C І D:
NEW AND EXISTING CLASS B, C AND D SHIPS: 
НОВІ ТА НАЯВНІ СУДНА КЛАСУ B, C І D:
Service spaces (high risk): 
(9) Службові приміщення (підвищеної пожежонебезпеки):
NEW CLASS A, B, C AND D AND EXISTING CLASS B SHIPS: 
НОВІ СУДНА КЛАСУ A, B, C І D ТА НАЯВНІ СУДНА КЛАСУ B:
EXISTING CLASS A AND B SHIPS OF 24 METRES IN LENGTH AND ABOVE: 
НАЯВНІ ПАСАЖИРСЬКІ СУДНА КЛАСУ A І B 24 МЕТРИ ЗАВДОВЖКИ АБО БІЛЬШЕ:
Article 8 first paragraph, point (a)(ii) 
Стаття 8, перший підпараграф, пункт (a)(ii)
trunks and casings to the spaces listed above. 
- шахти та проходи, які обслуговують перераховані вище приміщення.
open reversible inflatable life-rafts not complying with the section 4.2 or 4.3 of the LSA Code provided that such life-rafts entirely comply with the requirements of Annex 10 of the High-Speed Craft Code; 
(a) відкриті двосторонні надувні рятувальні плоти, які не відповідають секції 4.2 або 4.3 Кодексу РЗ, за умови, що такі рятувальні плоти повністю відповідають вимогам додатка 10 до Кодексу високошвидкісних суден від 1994 року, а також, для суден, побудованих починаючи з 1 січня 2012 року - додатка 11 до Кодексу високошвидкісних суден від 2000 року.