natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The power to adopt acts in accordance with Article 290 TFEU should be delegated to the Commission in respect of amending the Annexes to this Directive and the references to international instruments to the extent necessary to bring them into line with Union law or in order to take account of developments at international level, in particular at IMO level; amending the Annexes to this Directive when this is necessary in order to improve the implementation and monitoring arrangements established by it, in particular in relation to the effective notification and delivery of waste, and the proper application of exemptions; as well as, in exceptional circumstances, where duly justified by an appropriate analysis by the Commission and in order to avoid a serious and unacceptable threat to the marine environment, amending this Directive to the extent necessary to avoid such a threat, in order to prevent, if necessary, changes to those international instruments from applying for the purposes of this Directive. 
(48) Повноваження ухвалювати акти відповідно до статті 290 ДФЄС необхідно надати Комісії стосовно внесення змін до додатків до цієї Директиви та оновлення покликань на міжнародні інструменти мірою, необхідною для приведення їх у відповідність до права Союзу або для врахування прогресу на міжнародному рівні, зокрема, на рівні ММО; внесення змін до додатків до цієї Директиви, якщо це необхідно для вдосконалення процесів імплементації та моніторингу, передбачених цією Директивою, зокрема щодо ефективного сповіщення та здавання відходів, а також належного застосування звільнень; та, за виняткових обставин, належним чином підтверджених відповідним аналізом Комісії та для усунення виявленої неприйнятної загрози для морського середовища, внесення змін до цієї Директиви в межах, необхідних для уникнення такої загрози, з метою, за необхідності, запобігання застосуванню змін до відповідних міжнародних інструментів для цілей цієї Директиви.
Concessions due for site leasing, if applicable, or for leasing the equipment necessary for the operation of port reception facilities; 
- Концесії на оренду земельної ділянки, якщо застосовується, або оренду обладнання, необхідного для експлуатації портових приймальних споруд;
and has made an arrangement to ensure the payment of the fees and the delivery of waste to the port or a third party at the port of: 
досягнуло домовленості щодо гарантування оплати зборів та здавання відходів до порту або третьої сторони на території порту:
in order to encourage the delivery of residues from tank washing containing high-viscosity persistent floating substances, Member States may provide for appropriate financial incentives for their delivery; 
(e) для заохочення до здавання залишків від миття танків, що містять стійкі плавучі речовини з високою в'язкістю, держави-члени повинні запровадити належні фінансові стимули для їх здавання;
2.8 Next port of delivery: 
2.8 Наступний порт здавання:
[insert name of the ship] 
[вкажіть назву судна]
To limit the financial burden on the sector, a reduced fee should be charged to vessels based on the type of traffic in which they are engaged. 
Щоб послабити фінансовий тягар на цей сектор, необхідно передбачити зменшення збору для окремих суден на основі типу перевезень, у яких вони задіяні.
The waste reception and handling plans shall include the following elements: 
Плани приймання відходів та поводження з відходами повинні включати такі елементи:
the ship's design, equipment and operation demonstrate that the ship produces reduced quantities of waste, and manages its waste in a sustainable and environmentally sound manner. 
(b) конструкції, обладнання та експлуатації судна, якщо вони свідчать, що судно утворює менші обсяги відходів та управляє своїми відходами у сталий та екологічно безпечний спосіб.
a description of the procedure for ongoing consultations with port users, waste contractors, terminal operators and other interested parties; and 
(f) опис процедури проведення поточних консультацій із користувачами порту, підрядними організаціями, що займаються поводженням із відходами, операторами терміналів та іншими заінтересованими сторонами; та
an assessment of the need for port reception facilities, in light of the needs of ships normally visiting the port; 
(a) оцінювання потреб у портових приймальних спорудах з огляду на потреби суден, що зазвичай відвідують порт;
The Commission Communication of 2 December 2015 entitled ‘Closing the loop - An EU action plan for the Circular Economy' acknowledged the specific role Directive 2000/59/EC had to play in this respect, by ensuring the availability of adequate facilities for the reception of waste, and providing for both the right level of incentives and the enforcement of the delivery of waste to the on-shore facilities. 
(20) У Повідомленні Комісії від 2 грудня 2015 року про «Замикання циклу - План дій ЄС для циркулярної економіки» відзначено важливу роль Директиви 2000/59/ЄС у цьому напрямку, а саме щодо забезпечення наявності відповідних (достатніх) споруд для приймання відходів, а також запровадження належних стимулів та заходів правозастосування, що сприяли б здаванню відходів до берегових споруд.
A Member State shall require the ship to deliver, before departure, all its waste if: 
Держава-член може вимагати від судна здати всі наявні на ньому відходи перед вибуттям із порту, якщо:
However, inland ports are covered by Union waste law. 
Однак, на внутрішні порти поширюється право Союзу у сфері відходів.
‘passively fished waste' means waste collected in nets during fishing operations; 
(4) «пасивно виловлені відходи» означає відходи, що потрапили у рибальські сіті під час промислових операцій;
Monitoring and enforcement should be facilitated through a system based on electronic reporting and exchange of information. 
(40) Необхідно сприяти здійсненню моніторингу та правозастосування шляхом запровадження системи на основі електронного звітування та обміну інформацією.
Notification of the delivery of waste to: (enter name of port of call, as referred to in Article 6 of Directive (EU) 2019/883) 
Сповіщення про здавання відходів до: (вкажіть найменування порту заходу як зазначено у статті 6 Директиви (ЄС) 2019/883)
‘cargo residues' means the remnants of any cargo material on board which remain on the deck or in holds or tanks following loading and unloading, including loading and unloading excess or spillage, whether in wet or dry condition or entrained in wash-water, excluding cargo dust remaining on the deck after sweeping or dust of the external surfaces of the ship; 
(5) «залишки вантажу» означає залишки будь-якого вантажного матеріалу, які залишаються на палубі, у трюмах або танках після завантажування чи розвантажування, включно з надлишками завантажування чи розвантажування або розливами, у вологому чи сухому стані або розчинені у промивній воді, крім вантажного пилу, що залишається на палубі після підмітання, або пилу на зовнішніх поверхнях судна;
The implementation and enforcement of this Directive shall be facilitated by the electronic reporting and exchange of information between Member States in accordance with Article s 13 and 14. 
Для належного виконання та дотримання положень цієї Директиви держави-члени використовують засоби звітування та обміну інформацією в електронній формі згідно зі статтями 13 та 14 .
Despite those regulatory developments, discharges of waste at sea still occur at substantial environmental, social and economic costs. 
(10) Незважаючи на зміни у сфері нормативного регулювання, і надалі спостерігаються випадки скидання відходів у морське середовище, що призводить до значних екологічних, соціальних та економічних наслідків.
‘recreational craft' means a ship of any type, with a hull length of 2,5 metres or more, regardless of the means of propulsion, intended for sports or leisure purposes, and not engaged in trade; 
(8) «прогулянкове судно» означає будь-яке судно з довжиною корпусу понад 2,5 метри, незалежно від типу силової установки, призначене для відпочинку чи спортивної діяльності, та яке не задіяне в торгівлі;
(18) Commission Regulation (EU) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in application of Article s 107 and 108 of the Treaty ( OJ L 187, 26.6.2014, p. 1 ). 
(-18) Регламент Комісії (ЄС) № 651/2014 від 17 червня 2014 року про визнання певних категорій допомоги сумісними з внутрішнім ринком відповідно до статей 107 та 108 Договору (ОВ L 187, 26.06.2014, с.
all ships, irrespective of their flag, calling at, or operating within, a port of a Member State, with the exception of ships engaged in port services within the meaning of Article 1(2) of Regulation (EU) 2017/352, and with the exception of any warship, naval auxiliary or other ship owned or operated by a State and used, for the time being, only on a government non-commercial basis; 
(a) усіх суден, незалежно від прапора, під яким вони плавають, заходять до порту або діють на території порту держави-члена, за винятком суден, що їх залучають до надання портових послуг у розумінні статті 1(2) Регламенту (ЄС) 2017/352, а також за винятком будь-яких військових суден, допоміжних військових суден або інших суден, що є власністю держави або експлуатуються нею, і станом на певний момент часу використовуються лише для урядових некомерційних цілей;
Those obligations also apply to the management of waste from ships. 
Такі зобов'язання також застосовуються до управління відходами із суден.
The fees shall be reduced on the following basis: 
Розмір зборів повинен зменшуватися на основі такого:
Although, in most sea areas, the majority of marine litter originates from land-based activities, the shipping industry, including the fishing and recreational sectors, is also an important contributor, with discharges of waste, including plastic and derelict fishing gear, going directly into the sea. 
Хоча на більшості морських територій переважна частка морського сміття походить від діяльності на суші, не менш важливим фактором залишається судноплавство, зокрема, рибальство та рекреаційний сектор, скинуті відходи від яких, зокрема пластик та покинуті знаряддя лову, потрапляють безпосередньо в море.
In particular, Directives 2008/56/EC (7) and 2008/98/EC (8) of the European Parliament and the Council are relevant instruments in this regard. 
Зокрема, важливими інструментами в цьому зв'язку є директиви Європейського Парламенту і Ради 2008/56/ЄС (7) та 2008/98/ЄС ( -8 ) .
In exceptional circumstances, where duly justified by an appropriate analysis by the Commission and in order to avoid a serious and unacceptable threat to the marine environment, the Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 19 to amend this Directive to the extent necessary to avoid such a threat, in order not to apply, for the purposes of this Directive, an amendment to the MARPOL Convention. 
За виняткових обставин, належним чином підтверджених відповідним аналізом Комісії, та необхідності усунути виявлену неприйнятну загрозу для морського середовища, Комісія уповноважена ухвалювати делеговані акти згідно зі статтею 19 на внесення змін до цієї Директиви у межах, необхідних для уникнення такої загрози, з метою незастосування, для цілей цієї Директиви, певної зміни до Конвенції МАРПОЛ .
CATEGORIES OF COSTS AND NET REVENUES RELATED TO THE OPERATION AND ADMINISTRATION OF PORT RECEPTION FACILITIES 
КАТЕГОРІЇ ВИТРАТ ТА ЧИСТИХ ДОХОДІВ, ПОВ'ЯЗАНИХ З ЕКСПЛУАТАЦІЄЮ ТА УПРАВЛІННЯМ ПОРТОВИМИ ПРИЙМАЛЬНИМИ СПОРУДАМИ
The evaluation shall also include a report detailing best waste prevention and management practices on board ships. 
Оцінювання повинне містити звіт із детальною інформацією про найкращі практики запобігання відходам та управління ними на борту суден.
list of contact points, the port reception facility operators and the services offered; 
(c) перелік контактних пунктів, операторів портових приймальних споруд та пропонованих послуг;
Provision of port reception facilities infrastructure, including the containers, tanks, processing tools, barges, trucks, waste reception, treatment installations; 
- Надання інфраструктури портових приймальних споруд, зокрема, контейнерів, танків, технологічних інструментів, барж, вантажних автомобілів, установок для приймання та оброблення відходів;
In order to ensure harmonisation of inspections and to provide for uniform conditions for selection of ships for inspection, the Commission shall adopt implementing acts to define the detailed elements of the Union risk-based targeting mechanism. 
З метою забезпечення гармонізації проведення інспектувань та застосування однакових підходів до відбору суден для проведення інспектувань, Комісія ухвалює імплементаційні акти, що визначатимуть детальні елементи цільового ризик-орієнтованого механізму Союзу.
Member States shall comply with paragraph 1 of this Article by selecting ships on the basis of a Union risk-based targeting mechanism. 
Держави-члени виконують положення першого параграфа цієї статті шляхом відбору суден на основі цільового ризик-орієнтованого механізму Союзу.
Those costs include the elements listed in Annex 4. 
Складові елементи витрат наведені в додатку 4 .
Council Regulation (EC) No 1224/2009 (9) requires Union fishing vessels to have the equipment on board to retrieve lost gear. 
(23) Регламент Ради (ЄС) № 1224/2009 ( -9 ) вимагає від рибальських суден Союзу мати обладнання для вилову втраченого знаряддя.
Such initiatives should be welcomed, and Member States should be encouraged to complement the cost recovery systems set up in accordance with this Directive with the fishing for litter schemes to cover the costs of passively fished waste. 
Слід вітати подібні ініціативи з боку держав-членів та заохочувати їх до доповнення систем відшкодування витрат, запроваджених згідно з цією Директивою, схемами вилову сміття для компенсації витрат на операції з пасивно виловленими відходами.
is in scheduled traffic with frequent and regular port calls at the following port(s) located in [insert name of the Member State] according to a schedule or predetermined route: 
виконує планові перевезення з частими та регулярними відвідуваннями такого порту (портів) на території [вкажіть назву держави-члена] відповідно до графіка або заздалегідь визначеного маршруту:
Quantity (m3)/Name (1) 
Обсяг (м-3)/ Найменування (-1)
Those powers should be exercised in accordance with Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and the Council (17) . 
Згадані повноваження мають здійснювати відповідно до Регламенту Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 182/2011 ( -17 ) .
Reporting of this information on alleged inadequacies directly into the information, monitoring and enforcement system provided for in this Directive would allow for the subsequent transmission of this information into GISIS, relieving Member States as flag and port States from their reporting duty to the IMO. 
Внесення повідомлення про ймовірну невідповідність безпосередньо в систему інформування, моніторингу та правозастосування, передбачену цією Директивою, дасть змогу забезпечити подальше передавання відповідної інформації в систему GISIS, звільняючи держави-члени прапора або держави порту від обов'язку передавати інформацію до ММО.
Member States shall ensure that an appropriate waste reception and handling plan is in place and has been implemented for each port following ongoing consultations with the relevant parties, including in particular with port users or their representatives, and, where appropriate, local competent authorities, port reception facility operators, organisations implementing extended producer responsibility obligations and representatives of civil society. 
Держави-члени забезпечують розроблення належного плану приймання відходів та поводження з відходами і виконання такого плану для кожного порту за результатами регулярних консультацій із відповідними сторонами, зокрема, користувачами портів або їхніми представниками та, залежно від випадку, місцевими компетентними органами, операторами портових приймальних споруд, організаціями, відповідальними за реалізацію розширеної відповідальності виробників, а також із представниками громадянського суспільства.
mandatory delivery of waste from ships, 
обов'язкового здавання суднових відходів,
The Commission is also empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 19 to amend the Annexes when this is necessary in order to improve the implementation and monitoring arrangements established by this Directive, in particular those provided for in Article s 6, 7 and 9, in order to ensure the effective notification and delivery of waste, and the proper application of exemptions. 
Комісія також уповноважена ухвалювати делеговані акти згідно зі статтею 19 на внесення змін до додатків, якщо це необхідно для покращення процесів імплементації та моніторингу домовленостей, досягнутих на підставі цієї Директиви, зокрема, домовленостей, передбачених положеннями статей 6 , 7 та 9 , для забезпечення ефективного сповіщення та здавання відходів, а також належного застосування системи звільнень.
Member States shall ensure that the information related to inspections under this Directive, including information regarding non-compliance and prohibition of departure orders issued, is transferred without delay to the inspection database, as soon as: 
Держави-члени забезпечують внесення інформації про результати проведення інспектувань згідно з цією Директивою, включно з інформацією щодо недотримання встановлених вимог та виданих приписів про заборону відправлення, до бази даних про результати інспектувань одразу після:
The MARPOL Convention requires the contracting Parties to maintain up-to-date information on their port reception facilities and to communicate this information to the IMO. 
(42) Конвенція МАРПОЛ вимагає від договірних сторін оновлювати інформацію про наявні портові приймальні споруди та передавати таку інформацію до ММО.
As such, those cost recovery systems, which are based on the application of a 100 % indirect fee for MARPOL Annex V waste, excluding cargo residues, should not create a disincentive for fishing port communities to participate in existing delivery schemes for passively fished waste. 
Як такі, системи відшкодування витрат, засновані на застосуванні 100% непрямого збору для відходів, визначених у додатку V до Конвенції МАРПОЛ, за винятком залишків вантажу, не мають стримувати представників рибальських громад у портах від участі в наявних схемах здавання для пасивно виловлених відходів.
in order to avoid that the costs of collection and treatment of passively fished waste are borne exclusively by port users, Member States shall cover, where appropriate, those costs from the revenues generated by alternative financing systems, including by waste management schemes and by Union, national or regional funding available; 
(d) для уникнення того, що витрати на збирання та оброблення пасивно виловлених відходів нестимуть виключно користувачі порту, держави-члени у відповідних випадках повинні покривати такі витрати за рахунок доходів, отриманих за рахунок систем альтернативного фінансування, у тому числі за рахунок схем управління відходами та доступного фінансування від Союзу, а також за рахунок національного або регіонального фінансування;
The information from the advance waste notification shall be reported electronically in that part of the information, monitoring and enforcement system referred to in Article 13 of this Directive, in accordance with Directives 2002/59/EC and 2010/65/EU. 
Інформацію з попереднього сповіщення про відходи передають в електронній формі до відповідної частини системи інформування, моніторингу та правозастосування, зазначеної у статті 13 цієї Директиви, відповідно до директив 2002/59/ЄС та 2010/65/ЄС .
Member States shall at all times have access to the information recorded in the inspection database. 
Держави-члени повинні мати безперервний доступ до інформації, що міститься в базі даних про результати інспектувань.
a description of methods for managing the different waste streams in the port. 
(f) опис методів управління різними потоками відходів у порту.
The port authorities concerned or, failing them, the relevant authorities shall ensure that waste delivery or reception operations are carried out with sufficient safety measures to avert risks to persons and the environment at ports covered by this Directive. 
Органи порту або, за їх відсутності, відповідні органи забезпечують дотримання належної техніки безпеки у процесі здавання та приймання відходів з метою попередження ризиків для людей та довкілля в портах, охоплених цією Директивою.
In addition, waste management systems reflect the differences at municipal level and downstream waste management infrastructure. 
Крім того, системи управління відходами відображають відмінності на муніципальному рівні та в інфраструктурі для подальшого управління відходами.
(2) May be estimates. 
(-2) Можна вказати приблизний підрахунок.
To avoid the application of this exception undermining the main objective of this Directive, it should be specified further, in particular with regard to the next port of call, and sufficient storage capacity should be determined in a harmonised way, based on common methodology and criteria. 
З метою уникнення застосування згаданого винятку, що підриває реалізацію основної мети цієї Директиви, зазначений вище аспект потребує подальшого роз'яснення, особливо в частині наступного порту заходу, а питання достатньої місткості потужностей для зберігання потребує визначення у гармонізований спосіб на основі спільної методики та критеріїв.
In order to align Directive 2005/35/EC of the European Parliament and of the Council (6) to the relevant MARPOL Convention provisions on discharge norms, the Commission should assess the desirability of a review of that Directive, in particular through an extension of its scope. 
(13) 3 метою приведення у відповідність Директиви Європейського Парламенту і Ради 2005/35/ЄС ( -6 ) до відповідних положень Конвенції МАРПОЛ щодо норм скидання, надалі Комісія має оцінювати потребу в перегляді цієї Директиви, зокрема, шляхом розширення сфери її застосування.
Passively fished waste 
Пасивно виловлені відходи
Annex VI to the MARPOL Convention introduced discharge norms for new waste categories, in particular the residues from exhaust gas cleaning systems, consisting of both sludge and bleed-off water. 
(6) У додатку VI до Конвенції МАРПОЛ були запроваджені норми скидання стосовно нових категорій відходів, зокрема, залишків від роботи систем очищення відпрацьованих газів у вигляді шламу та відведеної води.
For the purpose of this Directive, the following definitions apply: 
Для цілей цієї Директиви застосовують такі терміни та означення:
This Directive goes beyond the framework provided by that Regulation by providing more detailed requirements for the design and operation of the cost recovery systems for port reception facilities for waste from ships and the transparency of the cost structure. 
Ця Директива виходить за рамки, окреслені згаданим Регламентом, визначаючи більш конкретні вимоги до розроблення та функціонування системи відшкодування витрат на користування портовими приймальними спорудами для суднових відходів, а також до прозорості у структурі формування витрат.
Adequacy relates both to the operational conditions of the facility in view of the user needs, as well as to the environmental management of the facilities in accordance with Union waste law. 
Відповідність (достатність) визначають як забезпечення умов експлуатації споруд із урахуванням потреб користувачів та як дотримання правил екологічного управління спорудами згідно з правом Союзу у сфері відходів.
A public consultation on the reporting formalities for ships was carried out by the Commission from 25 October 2017 to 18 January 2018. 
У період з 25 жовтня 2017 року по 18 січня 2018 року Комісія провела публічні консультації щодо процедур звітування суден.
the information from the advance waste notification, as set out in Annex 2; 
(b) інформації з попереднього сповіщення про відходи, як визначено в додатку 2 ;