natgillin/translations-raw huggingface dataset:
It is therefore justified to allow the Member States concerned to transpose only the minimum provisions needed for the recognition of professional certificates issued in accordance with this Directive. 
Таким чином, слушним рішенням буде дозволити обумовленим державам-членам транспонувати лише мінімальні положення, необхідні для визнання професійних посвідчень, виданих відповідно до цієї Директиви.
keep the registers referred to in Article 25; 
(g) ведуть реєстри, зазначені в статті 25 ;
have accumulated navigation time of at least 180 days as part of that approved training programme and at least 180 days after completion thereof; 
накопичити стаж плавання принаймні 180 днів в рамках цієї схваленої навчальної програми та принаймні 180 днів після її завершення;
The methods of making such reference shall be laid down by Member States. 
Способи внесення такого покликання визначають держави-члени.
Member States shall ensure that the quality assessment and assurance of the training programmes is ensured by the application of a national or international quality standard in accordance with Article 27(1). 
Держави-члени повинні забезпечити оцінювання та контроль якості навчальних програм шляхом застосування національного або міжнародного стандарту якості відповідно до статті 27(1) .
By way of derogation from paragraph 1 of this Article, the assessment of the competence for specific risks referred to in point (b) of Article 6 shall be carried out in accordance with Article 20. 
Як відступ від параграфа 1 цієї статті, оцінювання компетенції щодо конкретних ризиків, зазначених у пункті (b) статті 6, повинно відбуватись відповідно до статті 20 .
‘radio operator's certificate' means a national certificate, issued by a Member State in accordance with the Radio Regulations annexed to the International Telecommunication Convention, authorising the operation of a radio-communication station on an inland waterway craft; 
(10) "посвідчення радіооператора" означає національне посвідчення, видане державою-членом відповідно до Регламенту радіозв'язку, який є додатком до Міжнародної конвенції електрозв'язку , що надає право експлуатувати станції радіозв'язку на засобі внутрішнього водного транспорту;
‘vessel' means an inland waterway vessel or seagoing ship; 
(3) "судно" означає судно внутрішнього плавання або морське судно;
the training objectives, learning content, methods, media of delivery, procedures, including the use of simulators, where applicable, and course materials are properly documented and allow applicants to achieve the standards of competence referred to in Article 17(1); 
(a) цілі підготовки, зміст навчання, методи, способи донесення матеріалу, процедури, в тому числі застосування тренажерного обладнання, у застосовних випадках, та матеріали курсу належним чином задокументовані та дають змогу заявникам досягти стандартів компетенції, зазначених у статті 17(1) ;
Passenger navigation expert 
Експерт з пасажирського судноплавства
monitor the applicable legal requirements and take measures to ensure the safety of life; 
- стежити за виконанням застосовних правових вимог і вживати заходів для гарантування безпеки життя;
The authorities involved in the implementation and enforcement of this Directive, and, where necessary, international organisations that established those identical rules, should also have access to the database kept by the Commission for the purpose of evaluating this Directive, for statistical purposes, for maintaining safety, for ensuring ease of navigation and in order to facilitate the exchange of information between those authorities. 
Органи, які беруть участь в імплементації та забезпеченні виконання цієї Директиви, а також, за потреби, міжнародні організації, які встановили ці ідентичні правила, повинні також мати доступ до бази даних, яку веде Комісія, з метою оцінювання цієї Директиви, для статистичних цілей, для підтримання безпеки, для забезпечення легкості судноплавства та для сприяння обміну інформацією між згаданими органами.
Such a Member State should nevertheless be required to recognise the Union certificate of qualifications on its territory in order to promote the mobility of workers within the Union, to decrease the administrative burden associated with labour mobility and to increase the attractiveness of the profession. 
Таку державу-член, тим не менш, слід зобов'язати визнавати кваліфікаційні посвідчення Союзу на своїй території з метою сприяння мобільності працівників у межах Союзу, полегшення адміністративного тягаря, пов'язаного з мобільністю робочої сили, та підвищення привабливості професії.
Member States shall notify the Commission of the classification of any specific stretch of inland waterways on their territory as an inland waterway with a maritime character. 
Держави-члени нотифікують Комісію про класифікування будь-якої конкретної ділянки внутрішніх водних шляхів на своїй території як внутрішнього водного шляху морського характеру.
a Union certificate of qualification as a liquefied natural gas expert; 
(c) посвідчення Союзу про кваліфікацію експерта зі зрідженого природного газу;
‘deck crew members' means persons who are involved in the general operation of a craft navigating on Union inland waterways and who carry out various tasks, such as tasks related to navigation, controlling the operation of the craft, cargo handling, stowage, passenger transport, marine engineering, maintenance and repair, communication, health and safety, and environmental protection, other than persons who are solely assigned to the operation of the engines, cranes, or electrical and electronic equipment; 
(9) "члени палубної команди" означає осіб, залучених до загальної експлуатації плавучого засобу, що здійснює плавання внутрішніми водними шляхами Союзу, які виконують різні завдання, наприклад завдання, пов'язані з навігацією, контролем за роботою плавучого засобу, вантажно-розвантажувальними роботами, складанням вантажів, пасажирськими перевезеннями, морською справою, технічним обслуговуванням та ремонтом, комунікацією, здоров'ям і безпекою та охороною довкілля, за винятком осіб, яким доручено виключно забезпечення роботи двигунів, кранів або електричного та електронного обладнання;
For deck crew members other than boatmasters, the Union certificate of qualification and the service record book as referred to in Article 22 shall be presented in a single document. 
Для членів палубних команд, окрім капітанів суден, кваліфікаційне посвідчення Союзу і послужна книжка, зазначені в статті 22 , повинні бути представлені одним документом.
An evaluation study carried out by the Commission in 2014 highlighted the fact that the limitation of the scope of Directives 91/672/EEC and 96/50/EC to boatmasters, and the lack of automatic recognition of boatmasters' certificates issued in accordance with those Directives on the Rhine, hinder the mobility of crew members in inland navigation. 
(4) Оцінювальне дослідження, проведене Комісією в 2014 році, висвітлило той факт, що обмеження сфери застосування директив 91/672/ЄЕС і 96/50/ЄС до капітанів суден, а також відсутність автоматичного визнання посвідчень капітанів суден, виданих відповідно до цих директив, на річці Рейн, перешкоджають мобільності членів екіпажу у внутрішньому судноплавстві.
Without prejudice to the limitation referred to in paragraph 4, Union certificates of qualification as a boatmaster shall be valid for up to a maximum of 13 years. 
Зі збереженням обмеження, зазначеного в параграфі 4, кваліфікаційні посвідчення Союзу для капітанів суден діятимуть впродовж максимум 13 років.
Where there are indications that the requirements for certificates of qualification or specific authorisations are no longer met, the Member State that issued the certificate or specific authorisation shall undertake all necessary assessments and, where appropriate, shall withdraw those certificates or specific authorisation. 
Якщо є ознаки того, що вимоги до кваліфікаційних посвідчень або спеціальних дозволів більше не виконуються, держава-член, яка видала посвідчення або спеціальні дозволи, здійснює всі необхідні перевірки та за потреби скасовує ці посвідчення або спеціальні дозволи.
The Member States referred to in Article 39(3) shall also cooperate with competent authorities of other Member States in order to ensure that navigation time and journeys for holders of certificates of qualification and service record books recognised under this Directive are recorded, if a holder of a service record book requests the recording, and are validated for a period of up to 15 months before the request for validation. 
Держави-члени, вказані у статті 39(3) , також повинні співпрацювати з компетентними органами інших держав-членів, щоб забезпечити, що стаж плавання та рейси власників кваліфікаційних посвідчень і послужних книжок, визнаних відповідно до цієї Директиви, були підтверджені відповідними записами, якщо цього вимагає власник послужної книжки, та завірені, якщо вони були здійснені в період до 15 місяців перед запитом на завірення.
The list shall indicate the name of the training programme, the titles of diplomas or certificates awarded, the body awarding the diploma or certificates, the year of entry into force of the approval, as well as the relevant qualification and any specific authorisations to which the diploma or certificate gives access. 
У цьому переліку повинні бути вказані назва навчальної програми, назви дипломів або свідоцтв, орган, що видає диплом або свідоцтва, рік набуття чинності рішення про схвалення, а також відповідна кваліфікація та будь-які спеціальні дозволи, доступні на підставі диплома чи свідоцтва.
(6) Council Directive 94/33/EC of 22 June 1994 on the protection of young people at work ( OJ L 216, 20.8.1994, p. 12 ). 
(-6) Директива Ради 94/33/ЄС від 22 червня 1994 року про захист молоді на роботі (ОВ L 216, 20.08.1994 р., с.
References to the repealed Directives shall be construed as references to this Directive. 
Покликання на скасовані директиви тлумачити як покликання на цю Директиву.
The Member States shall ensure that, if a crew member so requests, their competent authorities, after having verified the authenticity and validity of any necessary documentary evidence, validate in the service record book the data regarding navigation time and journeys carried out up to 15 months before the request. 
Держави-члени повинні забезпечити, щоб на вимогу члена екіпажу їхні компетентні органи, після перевірки автентичності та дійсності усіх необхідних документальних доказів, завіряли у послужній книжці дані про стаж плавання та рейси, здійснені впродовж 15 або менше місяців до запиту.
Where a Member State intends to adopt a measure that is not justified in accordance with paragraphs 1 and 2 of this Article, the Commission may, within a period of six months from the notification, adopt implementing acts setting out its decision opposing the adoption of the measure. 
Якщо держава-член має намір запровадити певний захід, який не є обґрунтованим згідно з параграфами 1 і 2 цієї статті, Комісія може впродовж шести місяців з моменту повідомлення ухвалити імплементаційні акти, в яких буде викладено її рішення, що заперечує проти запровадження такого заходу.
MINIMUM REQUIREMENTS FOR AGE, ADMINISTRATIVE COMPLIANCE, COMPETENCE AND NAVIGATION TIME 
МІНІМАЛЬНІ ВИМОГИ ДО ВІКУ, АДМІНІСТРАТИВНОЇ ВІДПОВІДНОСТІ, КОМПЕТЕНЦІЇ ТА СТАЖУ ПЛАВАННЯ
The examination shall, in particular, cover visual and auditory acuity, motor functions, the neuro-psychiatric state and cardiovascular conditions. 
Огляд передбачає, зокрема, перевіряння гостроти зору та слуху, моторних функцій, психоневрологічного стану і стану серцево-судинної системи.
Such a Member State should therefore be exempt from the obligation to transpose and implement the provisions related to the certification of qualifications for as long as it decides not to issue Union certificates of qualification. 
Тому таку державу-член слід звільнити від зобов'язання транспонувати й імплементувати положення, пов'язані з сертифікацією кваліфікацій, допоки вона залишає в силі рішення не видавати кваліфікаційні посвідчення Союзу.
‘navigation time' means the time, measured in days, that deck crew members have spent aboard during a journey on a craft on inland waterways, including loading and unloading activities that require active navigational operations, which has been validated by the competent authority; 
(22) "стаж плавання" означає час, вимірюваний у днях, який члени палубної команди провели на борту плавучого засобу під час рейсу внутрішніми водними шляхами, в тому числі вантажно-розвантажувальні роботи, які потребують активних навігаційних операцій, що завірено компетентним органом;
Member States shall ensure that such training programmes leading to diplomas or certificates that demonstrate compliance with the standards of competence referred to in Article 17(1) are approved by the competent authorities of the Member States in whose territory the relevant education or training institute conducts its training programmes. 
Держави-члени забезпечують схвалення таких навчальних програми, що передбачають отримання дипломів чи свідоцтв на підтвердження відповідності стандартам компетенції, зазначеним у статті 17(1) , компетентними органами держав-членів, на території яких відповідний заклад освіти або професійної підготовки проводить свої навчальні програми.
perform duties, taking into account the importance of protecting the environment. 
- виконувати обов'язки з урахуванням важливості охорони довкілля.
Transitional measures should address not only the problem of certificates issued to boatmasters in accordance with Directive 96/50/EC, with Regulations for Rhine Navigation Personnel or with certain national legislation, but also the problem of certificates issued to other categories of deck crew members falling within the scope of this Directive. 
(39) Перехідні інструменти слід спрямовувати не тільки на вирішення проблеми посвідчень, що їх видають капітанам суден відповідно до Директиви 96/50/ЄС, Правил щодо персоналу судноплавства по Рейну або певних положень національного законодавства, але й на вирішення проблеми посвідчень, що їх видають іншим категоріям членів палубних команд, які підпадають під дію цієї Директиви.
set-up emergency and damage control plans, and handle emergency situations; 
- розробляти плани дій у надзвичайних ситуаціях та запобігання пошкодженням, а також керувати діями в надзвичайних ситуаціях;
The competence requirements for navigating on these waterways should be defined at Union level. 
Вимоги щодо компетенції для судноплавства цими водними шляхами повинні бути визначені на рівні Союзу.
To contribute to efficient administration with respect to issuing, renewing, suspending and withdrawing certificates of qualification, Member States shall keep registers of the Union certificates of qualification, service record books and logbooks issued under their authority in accordance with this Directive and, where relevant, of documents recognised pursuant to Article 10(2) which have been issued, renewed, suspended or withdrawn, which have been reported lost, stolen or destroyed, or which have expired. 
Щоб сприяти ефективному адмініструванню щодо видання, поновлення, припинення та скасування кваліфікаційних посвідчень, держави-члени повинні вести реєстри кваліфікаційних посвідчень, послужних книжок і суднових журналів, виданих з їхнього відома згідно з цією Директивою, та, у відповідних випадках, документів, визнаних відповідно до статті 10(2) , що їх було видано, поновлено, припинено чи скасовано, що їх було оголошено втраченими, викраденими чи знищеними, або строк дії яких минув.
Delegated acts adopted under this Directive shall, except for those based on Article 25, make reference to standards established by CESNI, provided that: 
Делеговані акти, ухвалені за цією Директивою, за винятком ухвалених на підставі статті 25 , повинні містити покликання на стандарти, встановлені CESNI, за умови що:
The boatman shall assist the management of the craft in situations of manoeuvring and handling a craft on inland waterways. 
Матрос повинен допомагати командному складу плавучого засобу в ситуаціях, пов'язаних із маневруванням плавучого засобу та управлінням ним на внутрішніх водних шляхах.
Directive 2005/36/EC of the European Parliament and of the Council (5) applies to inland waterway occupations other than boatmasters. 
(3) Директива 2005/36/ЄС Європейського Парламенту і Ради ( -5 ) застосовується до професій, задіяних на внутрішніх водних шляхах, за винятком капітанів суден.
take appropriate action in relation to navigation with the aid of radar before casting off; 
- вживати належних заходів щодо судноплавства за допомогою радіолокатора перед відходом судна;
Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements of national provisions adopted pursuant to this Directive and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented. 
Держави-члени повинні встановити правила щодо санкцій і штрафів, застосовних до порушень національних положень, ухвалених відповідно до цієї Директиви, та вживати усіх заходів, необхідних для забезпечення виконання таких правил.
Approval of training programmes 
Схвалення навчальних програм
Member States shall ensure that applicants for specific authorisations referred to in Article 6 provide satisfactory documentary evidence: 
Держави-члени повинні забезпечити, щоб заявники на отримання спеціальних дозволів, зазначених у статті 6 , надавали задовільні документальні підтвердження:
control and monitor the mandatory equipment as mentioned in the applicable craft certificate. 
- контролювати і відстежувати обов'язкове обладнання, зазначене у застосовному сертифікаті плавучого засобу.
have a minimum of 500 days' work experience as a maritime master; 
мати принаймні 500-денний досвід роботи капітаном морських суден;
use tidal datums, tidal currents, periods and cycles, the time of tidal currents and tides and variations across an estuary; 
- використовувати рівні припливів, припливні течії, періоди та цикли, час припливних течій, потоків та відхилень через лиман;
The minimum requirements for the deck crew qualifications set out in this Annex are to be understood as an ascending level of qualifications, with the exception of the qualifications of deckhands and apprentices, which are considered to be at the same level. 
Мінімальні вимоги до кваліфікацій палубних екіпажів, встановлені в цьому додатку, слід розуміти як висхідний ряд рівнів кваліфікації, за винятком кваліфікацій палубного матроса і стажера, рівень яких вважають однаковим.
an examination to verify compliance with the standards of competence referred to in Article 17(1) is carried out by qualified examiners who are free from conflicts of interest. 
(c) іспит для верифікації відповідності стандартам компетенції, зазначеним у статті 17(1) , проводять кваліфіковані екзаменатори, які не мають конфлікту інтересів.
For logbooks, registers shall include the name of the craft, the European Number of Identification or European Vessel Identification Number (ENI number), the logbook identification number, the date of issuance and the issuing authority. 
Для суднових журналів, реєстри повинні містити назву плавучого засобу, європейський ідентифікаційний номер або європейський ідентифікаційний номер судна (номер ENI), ідентифікаційний номер суднового журналу, дату видання та орган, що видав.
By way of derogation from paragraph 1 of this Article, for specific authorisations for sailing on stretches of inland waterways with specific risks required pursuant to point (b) of Article 6, applicants shall provide to the competent authorities of the Member States referred to in Article 20(3) satisfactory documentary evidence: 
Як відступ від параграфа 1 цієї статті, для отримання спеціальних дозволів на плавання по ділянках внутрішніх водних шляхів з конкретними ризиками, необхідних відповідно до пункту (b) статті 6, заявники повинні надати компетентним органам держав-членів, зазначеним у статті 20(3) , задовільні документальні підтвердження:
(14) Council Directive 2014/112/EU of 19 December 2014 implementing the European Agreement concerning certain aspects of the organisation of working time in inland waterway transport, concluded by the European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers' Federation (ETF) ( OJ L 367, 23.12.2014, p. 86 ). 
(-14) Директива Ради 2014/112/ЄС від 19 грудня 2014 року про імплементацію Європейської угоди стосовно деяких аспектів організації робочого часу у транспортному судноплавстві внутрішніми водними шляхами, укладеної Європейською спілкою внутрішнього судноплавства (EBU), Європейською організацією капітанів торговельних суден (ESO) і Європейською федерацією транспортних профспілок (ETF) (ОВ L 367, 23.12.2014 р., с.
Liquefied natural gas (LNG) expert 
Експерт зі зрідженого природного газу (ЗПГ)
When navigating on the Union inland waterways, boatmasters should be able to apply knowledge about the rules on traffic on inland waterways, such as the European Code for Navigation on Inland Waterways (CEVNI) or other relevant traffic regulations, and about the applicable rules on manning of craft, including on resting time, as laid down in Union or national legislation or in specific regulations agreed at a regional level, such as the Regulations for Rhine Navigation Personnel. 
(25) Під час плавання внутрішніми водними шляхами Союзу капітани суден повинні бути спроможні застосовувати знання про правила руху внутрішніми водними шляхами, такі як Європейські правила судноплавства внутрішніми водними шляхами (ЄПСВВШ) або інші відповідні правила руху, а також про застосовні правила щодо комплектування екіпажів плавучих засобів, у тому числі про час відпочинку, як це передбачено законодавством Союзу, національним законодавством або особливими положеннями, узгодженими на регіональному рівні, такими як Правила судноплавства по Рейну щодо персоналу.
Member States shall ensure that deck crew members who apply for a Union certificate of qualification demonstrate their medical fitness by presenting to the competent authority a valid medical certificate issued by a medical practitioner who is recognised by the competent authority, based on the successful completion of a medical fitness examination. 
Держави-члени повинні забезпечувати підтвердження членами палубних команд, які подають заявку на отримання кваліфікаційного посвідчення Союзу, своєї медичної придатності шляхом надання компетентному органу дійсної медичної довідки, виданої медичним працівником, визнаним компетентним органом, на підставі успішного проходження медичного огляду.
Member States shall record without undue delay suspensions and withdrawals in the database referred to in Article 25(2). 
Держави-члени повинні без зайвих зволікань реєструвати такі акти призупинення та скасування у базі даних, вказаній в статті 25(2) .
Where loading and unloading activities require active navigational operations, such as dredging or manoeuvres between loading or unloading points, Member States should regard the time used for such activities as navigation time and record it accordingly. 
(31) Якщо вантажно-розвантажувальні роботи вимагають активних навігаційних операцій, таких як поглиблення дна чи маневрування між пунктами завантаження та розвантаження, держави-члени повинні розцінювати витрачений на такі роботи час як стаж плавання і відповідним чином відображати його у записах.