natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Where, during the five-year period referred to in the first subparagraph, no significant changes have taken place, the re-approval may consist of a validation of existing plans. 
Якщо протягом п'ятирічного періоду, зазначеного в першому підпараграфі, істотних змін не сталося, процес повторного затвердження може зводитися до перевірки і підтвердження наявних планів.
The delegation of power referred to in Article 18(1), (2) and (3) may be revoked at any time by the European Parliament or by the Council. 
Делеговані повноваження, зазначені у статті 18(1) , (2) та (3) , можуть бути в будь-який час відкликані Європейським Парламентом або Радою.
1.2 IMO number: 
1.2 Номер ММО:
This information shall be used for port State control and other inspection purposes. 
Цю інформацію буде використано для контролю державою порту та проведення інспектувань.
If the relevant authority of the Member State is not satisfied with the results of the inspection, it shall, without prejudice to the application of the penalties referred to in Article 16, ensure that the ship does not leave port until it has delivered its waste to a port reception facility in accordance with Article 7. 
Якщо відповідний орган держави-члена невдоволений результатами інспектування, він забезпечує, без обмеження застосування санкцій, зазначених у статті 16 , щоб судно не залишило порт доти, доки воно не здасть свої відходи до портової приймальної споруди відповідно до статті 7 .
It is of particular importance that the Commission carry out appropriate consultations during its preparatory work, including at expert level, and that those consultations be conducted in accordance with the principles laid down in the Interinstitutional Agreement of 13 April 2016 on Better Law-Making (16) . 
Особливо важливим є проведення Комісією належних консультацій у процесі підготовчої роботи, у тому числі на експертному рівні, та проведення таких консультацій згідно з принципами, встановленими в Міжінституційній угоді про краще законотворення від 13 квітня 2016 року ( -16 ) .
Regional operating aid made available by Member States in that context is exempt from the notification obligation laid down in Article 108(3) TFEU if, at the time it is granted, it fulfils the conditions laid down by Commission Regulation (EU) No 651/2014 (18) , adopted pursuant to Council Regulation (EC) No 994/98 (19) . 
Регіональну операційну допомогу, що її держави-члени надають у цьому зв'язку, звільнено від обов'язку повідомлення, встановленого статтею 108(3) ДФЄС, якщо на момент надання такої допомоги вона відповідає вимогам, викладеним у Регламенті Комісії (ЄС) № 651/2014 ( -18 ) , ухваленому відповідно до Регламенту Ради (ЄС) № 994/98 ( -19 ) .
(3) Arising from normal maintenance activities on board. 
(-3) Виникають у результаті проведення звичайних робіт з технічного обслуговування на борту судна.
a significant part of the direct operational costs, as determined in Annex 4, which shall represent at least 30 % of the total direct costs for actual delivery of the waste during the previous year, with the possibility of also taking into account costs related to the traffic volume expected for the coming year; 
(ii) значну частку прямих операційних витрат, визначених у додатку 4 , що становлять принаймні 30% від загальних прямих витрат на фактично прийняті відходи протягом попереднього року з можливістю додаткового врахування витрат, пов'язаних із очікуваною інтенсивністю руху протягом наступного року;
Without prejudice to paragraph 1, a ship may proceed to the next port of call without delivering the waste, if: 
Без обмеження параграфа 1, судно може продовжити рух у наступний порт заходу без здавання відходів, якщо:
has been notified to all ports on the ship's route; and 
(ii) про яку повідомлено усі порти за маршрутом руху судна; та
As established in Regulation (EC) No 1069/2009, in conjunction with Commission Regulation (EU) No 142/2011 (11) , intra-Union voyages are not considered transport operating internationally and the catering waste from those voyages does not need to be incinerated. 
(27) Відповідно до Регламенту (ЄС) № 1069/2009, у поєднанні з Регламентом Комісії (ЄС) № 142/2011 ( -11 ) , рейси в межах території Союзу не вважаються перевезенням міжнародного сполучення, а відходи громадського харчування з таких рейсів не потребують спалювання.
That period shall be extended by two months at the initiative of the European Parliament or of the Council. 
Такий період подовжують на два місяці за ініціативою Європейського Парламенту або Ради.
Ports differ based on geographic location, size, administrative set-up and ownership, and are characterised by the type of ships that normally visit. 
Порти відрізняються залежно від географічного розташування, розміру, адміністративної структури, структури власності, а також типу суден, що зазвичай їх відвідують.
the provision of services to ships outside normal operating hours in the port; or 
(b) надання послуг суднам поза межами звичайного робочого часу порту; або
The REFIT Evaluation has also demonstrated that Directive 2000/59/EC has not been fully effective due to inconsistencies with the MARPOL Convention framework. 
(12) Оцінювання REFIT засвідчило недостатню дієвість Директиви 2000/59/ЄС через неузгодженість із Конвенцією МАРПОЛ .
The United Nations Sustainable Development Goal 14 calls attention to the threats of marine and nutrient pollution, resource depletion and climate change, all of which are caused primarily by human actions. 
(2) Ціль сталого розвитку Організації Об'єднаних Націй № 14 привертає увагу до загрози забруднення морського середовища та забруднення поживними речовинами, виснаження ресурсів та зміни клімату, які всі переважно є наслідком діяльності людини.
In accordance with the International Convention for the Control and Management of Ships' Ballast Water and Sediments, which was adopted on 13 February 2004 by IMO and which entered into force on 8 September 2017, all ships are obliged to carry out ballast water management procedures according to IMO standards, and ports and terminals designated for the cleaning and repair of ballast water tanks are required to provide adequate facilities for the reception of sediments. 
(24) Відповідно до Міжнародної конвенції ММО про контроль суднових баластних вод і осадів та управління ними від 13 лютого 2004 року, що набула чинності 8 вересня 2017 року, всі судна зобов'язані виконувати процедури управління баластними водами відповідно до стандартів ММО, а порти та термінали, призначені для очищення й ремонту танків для баластних вод, зобов'язані надавати відповідні (достатні) споруди для приймання осадів.
By 28 June 2020, the Commission shall adopt implementing acts to define the criteria for determining that a ship meets the requirements stated in point (b) of the first subparagraph in relation to the ship's on-board waste management. 
До 28 червня 2020 року Комісія повинна ухвалити імплементаційні акти для визначення критеріїв на підтвердження відповідності суден вимогам, викладеним у пункті (b) першого підпараграфа, щодо системи управління відходами на борту судна.
[insert IMO number] 
[вкажіть номер ММ﻿
Scale and sludge from tank cleaning 
Осад та шлам після очищення танків
Management of waste management schemes: Extended Producer Responsibility (EPR) schemes, recycling and application for and implementing of national/regional funds; 
- Адміністрування схемам управління відходами: схеми розширеної відповідальності виробників (EPR), перероблення та заявки щодо надання національного/регіонального фінансування та відповідне використання отриманих коштів;
The flag Member State has then to inform the competent authority of the coastal Member State. 
У свою чергу, держава-член прапора повинна інформувати компетентний орган прибережної держави-члена.
When Member States adopt those measures, they shall contain a reference to this Directive or shall be accompanied by such reference on the occasion of their official publication. 
Якщо держави-члени ухвалюють такі інструменти, вони повинні містити покликання на цю Директиву або супроводжуватися такими покликаннями у разі їх офіційної публікації.
the size and geographical location of that port; 
(ii) розміру та географічного розташування порту;
This form is to be completed unless the ship is covered by an exemption in accordance with Article 9 of Directive (EU) 2019/883 
Цю форму необхідно заповнити, якщо судно не отримало звільнення відповідно до статті 9 Директиви (ЄС) 2019/883
the type of trade the ship is engaged in, in particular when a ship is engaged in short sea shipping trade; 
(a) типу торговельної діяльності, у якій судно задіяне, наприклад, якщо судно задіяне в торговельних морських перевезеннях на невеликі відстані;
It might, in some cases, be difficult to assess whether a port reception facility located outside the Union meets such standard. 
Однак у певних випадках може бути складно оцінити, наскільки портова приймальна споруда, розташована за межами Союзу, відповідає такому стандарту.
The Union's maritime policy aims to ensure a high level of safety and environmental protection. 
(1) Морська політика Союзу спрямована на забезпечення високого рівня безпеки та охорони довкілля.
For the purposes of point (d) of the first subparagraph, the Member States shall ensure separate collection to facilitate reuse and recycling of waste from ships in ports as required under Union waste law, in particular Directive 2006/66/EC of the European Parliament and the Council (20) , Directive 2008/98/EC and Directive 2012/19/EU of the European Parliament and of the Council (21) . 
Для цілей пункту (d) першого підпараграфа держави-члени забезпечують роздільне приймання відходів для сприяння повторному використанню та переробленню суднових відходів у портах згідно з вимогами права Союзу у сфері відходів, зокрема, Директиви Європейського Парламенту і Ради 2006/66/ЄС ( -20 ) , Директиви 2008/98/ЄС та Директиви Європейського Парламенту і Ради 2012/19/ЄС ( -21 ) .
A delegated act adopted pursuant to Article 18(1), (2) and (3) shall enter into force only if no objection has been expressed either by the European Parliament or the Council within a period of two months of notification of that act to the European Parliament and the Council or if, before the expiry of that period, the European Parliament and the Council have both informed the Commission that they will not object. 
Делегований акт, ухвалений згідно зі статтею 18(1) , (2) та (3) , набуває чинності тільки в тому випадку, якщо ні Європейський Парламент, ні Рада не висловили жодних заперечень протягом двомісячного періоду з дати надання зазначеного акта Європейському Парламенту і Раді, або якщо до завершення такого періоду Європейський Парламент і Рада повідомили Комісії, що вони не матимуть заперечень.
It provides rules on the transparency of the charging structures applied for the use of port services, consultation of port users and handling of complaint procedures. 
Він визначає правила стосовно прозорості у структурі зборів за користування портовими послугами, консультацій із користувачами порту та процедур опрацювання скарг.
To continue the efforts of harmonising the legislative framework for Union inland waterways, the Commission is invited to evaluate a Union regime for discharge and delivery norms of inland waterway vessels, taking into account the Convention on the collection, deposit and reception of waste produced during navigation on the Rhine and inland waterways of 9 September 1996 (CDNI). 
Щоб продовжити зусилля з гармонізації законодавчої рамки Союзу для внутрішніх водних шляхів, Комісії пропонується виконати оцінювання режиму Союзу в частині норм щодо скидання та здавання відходів із суден внутрішнього плавання з урахуванням положень Конвенції про збирання, зберігання та приймання відходів, утворених під час судноплавства по Рейну або іншими внутрішніми водними шляхами від 9 вересня 1996 року (CDNI).
[insert name of the Flag State] 
[вкажіть назву держави прапора]
the information on the actual time of arrival and time of departure of every ship falling within the scope of Directive 2002/59/EC which calls at a Union port, together with an identifier of the port concerned; 
(a) інформації про фактичний час прибуття та вибуття кожного судна, яке підпадає під дію Директиви 2002/59/ЄС та яке відвідує порт Союзу, із зазначенням ідентифікатора відповідного порту;
It is important that any penalties laid down by Member States be properly implemented and be effective, proportionate and dissuasive. 
(45) Важливо, щоб будь-які санкції з боку держав-членів належним чином імплементувалися та були дієвими, пропорційними і стримувальними.
Other funding or subsidies available to ports for waste management and fisheries. 
- Інші джерела фінансування або субсидій, що надаються портам для управління відходами та здійснення рибальської діяльності.
‘MARPOL Convention' means the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, in its up-to-date version; 
(2) «Конвенція МАРПОЛ» означає Міжнародну конвенцію по запобіганню забрудненню із суден , у чинній версії;
This certificate is valid until [insert date], unless the grounds for issuing the certificate are changed before that date. 
Це свідоцтво діє до [вкажіть дат﻿ , якщо підстави для його видачі не зміняться раніше.
Those changes may include structural changes in traffic to the port, development of new infrastructure, changes in the demand and provision of port reception facilities, and new on-board treatment techniques. 
Такі зміни можуть включати структурні зміни руху морського транспорту в напрямку порту, створення нової інфраструктури, зміни в попиті та надання нових портових приймальних споруд, а також запровадження нових бортових систем оброблення відходів.
For the purpose of this Directive, and to avoid undue delay to ships, Member States may decide to exclude the anchorage area from their ports for the purposes of the application of Article s 6, 7 and 8. 
Для цілей цієї Директиви та з метою уникнення необґрунтованих затримок суден, держави-члени можуть вирішити про виключення територій якірних стоянок із території своїх портів для цілей застосування статей 6 , 7 і 8 .
Category X substance 
Речовина категорії X
Member States shall communicate to the Commission the text of the main measures of national law which they adopt in the field covered by this Directive. 
Держави-члени передають Комісії текст основних інструментів національного законодавства, ухвалених ними у сфері регулювання цієї Директиви.
the port reception facilities allow for the management of the waste from ships in an environmentally sound manner in accordance with Directive 2008/98/EC and other relevant Union and national waste law. 
(d) портові приймальні споруди давали змогу управляти судновими відходами в екологічно безпечний спосіб та відповідно до Директиви 2008/98/ЄС та іншого відповідного права Союзу та національного права у сфері відходів.
‘treatment' means recovery or disposal operations, including preparation prior to recovery or disposal; 
(15) «оброблення» означає операції з відновлення або захоронення, зокрема, підготовку перед відновленням або захороненням;
Communication of information to port users through the distribution of flyers, putting up signs and posters in the port, or publication of the information on the port's website, and electronic transmission of the information as required in Article 5; 
- Розповсюдження інформації серед користувачів порту шляхом розповсюдження листівок, демонстрації знаків та плакатів у порту, публікація інформації на веб-сайті порту та електронне передавання інформації згідно з вимогами статті 5 ;
Ozone-depleting substances and equipment containing such substances 
Озоноруйнівні речовини та обладнання, що містить такі речовини
The delegated acts provided for in this Article shall be adopted at least three months before the expiration of the period established internationally for the tacit acceptance of the amendment to the MARPOL Convention or the envisaged date for the entry into force of that amendment. 
Делеговані акти, передбачені положеннями цієї статті, ухвалюють щонайменше за три місяці до завершення періоду, встановленого на міжнародному рівні для забезпечення мовчазного прийняття змін до Конвенції МАРПОЛ або передбаченої дати набуття чинності такими змінами.
In point A of the Annex to Directive 2010/65/EU, point 4 is replaced by the following: 
У пункті А додатка до Директиви 2010/65/ЄС, пункт 4 викласти в такій редакції:
2.7 Date of last delivery: 
2.7 Дата останнього здавання:
Member States may exempt a ship calling at their ports from the obligations in Article 6, Article 7(1) and Article 8 (‘the exemption'), where there is sufficient evidence that the following conditions are met: 
Держави-члени можуть звільняти судно, що прибуває до їхніх портів, від обов'язків, передбачених статтею 6 , статтею 7(1) та статтею 8 («звільнення»), якщо існують достатні докази про те, що виконано такі умови:
Those waste categories should be included in the scope of this Directive. 
Такі категорії відходів необхідно включити до сфери застосування цієї Директиви.
OS - other substance 
OS - інші речовини
The information includes the external identification number and the name of the fishing vessel, the type and the position of lost gear as well as the measures that were undertaken to retrieve it. 
Надавана інформація має включати зовнішній ідентифікаційний номер та назву рибальського судна, тип і позицію втраченого знаряддя, а також заходи, вжиті для його вилову.
The detailed requirements for the development of the waste reception and handling plan are set out in Annex 1. 
Детальні вимоги до розроблення плану приймання відходів та поводження з відходами визначено в додатку 1 .
In the period preceding the entry into force of such delegated acts, Member States shall refrain from any initiative intended to integrate that amendment in national law or to apply the amendment to the international instrument concerned. 
У період, що передує набуттю чинності такими делегованими актами, держави-члени повинні утримуватися від будь-якої ініціативи щодо включення змін до національного законодавства або внесення змін до відповідного міжнародного документа.
Such a system should also include the information on port reception facilities available in the different ports. 
Така система повинна також містити інформацію про наявні портові приймальні споруди в різних портах.
Directive 2000/59/EC aims to reconcile the interests of smooth operation of maritime transport with the protection of the marine environment. 
Директива 2000/59/ЄС спрямована на узгодження потреб безперебійної роботи морського транспорту з вимогами до охорони морського середовища.
1.1 Name of ship: 
1.1 Назва судна:
E. Incinerator ashes 
E. Зола інсинератора
an exemption has been granted. 
(c) надання звільнення.
Directive 2008/98/EC lays down the main waste management principles, including the ‘polluter pays' principle and the waste hierarchy, which calls for the reuse and recycling of waste over other forms of waste recovery and disposal and requires the establishment of systems for the separate collection of waste. 
(16) Директива 2008/98/ЄС встановлює основні принципи управління відходами, включно з принципом «забруднювач платить» та ієрархією відходів, і закликає до повторного використання й перероблення відходів на противагу утилізації та захороненню, а також вимагає запровадження систем для роздільного збирання окремих типів відходів.
Member States shall establish procedures for inspections of ships that fall outside the scope of Directive 2002/59/EC in order to ensure, as far as practicable, compliance with this Directive. 
Держави-члени запроваджують процедури для інспектування суден, які не підпадають під дію Директиви 2002/59/ЄС , щоб забезпечити, наскільки це практично можливо, відповідність цій Директиві.
Those consultations should be held both during the initial drafting of the waste reception and handling plan and after its adoption, in particular when significant changes have taken place, with regard to the requirements in Article s 4, 6 and 7. 
Такі консультації необхідно проводити на початковому етапі складання плану приймання відходів та поводження з відходами та після ухвалення такого плану, зокрема, у разі внесення істотних змін щодо вимог, згаданих у статтях 4 , 6 і 7 .
The Sub-group on Port Reception Facilities, which was set up under the European Sustainable Shipping Forum, and which brought together a wide range of experts in the field of ship-source pollution and the management of waste from ships, was adjourned in December 2017 in view of the start of interinstitutional negotiations. 
(44) Роботу підгрупи з портових приймальних споруд, створеної за підсумками Європейського форуму сталого судноплавства, яка об'єднала широке коло експертів у сфері забруднення із суден та управління відходами із суден, було завершено у грудні 2017 року з початком міжінституційних переговорів.
Directive 2010/65/EU of the European Parliament and of the Council (15) simplifies and harmonises administrative procedures applied to maritime transport by making the electronic transmission of information more general and streamlining reporting formalities. 
(41) Директива Європейського Парламенту і Ради 2010/65/ЄС ( -15 ) спрощує та гармонізує адміністративні процедури, що застосовуються до морського транспорту, сприяючи ширшому застосуванню електронних засобів для передавання інформації та систематизуючи процедури звітування.
The inspection database shall be based on the inspection database referred to in Article 24 of Directive 2009/16/EC and shall have similar functionalities to that database. 
База даних про результати інспектувань формується на основі бази даних про результати інспектувань, зазначеної в статті 24 Директиви 2009/16/ЄС, та має подібну функціональність.
the exemption does not pose a negative impact on maritime safety, health, shipboard living or working conditions or on the marine environment. 
(c) звільнення не створює негативних наслідків для морської безпеки, охорони здоров'я, умов життя чи праці на борту судна або морського середовища.
The delegation of power shall be tacitly extended for periods of an identical duration, unless the European Parliament or the Council opposes such extension not later than three months before the end of each period. 
Делеговані повноваження автоматично подовжуються на періоди такої самої тривалості, якщо Європейський Парламент або Рада не висловлять заперечення щодо такого подовження не пізніше ніж за три місяці до кінця кожного такого періоду.
Amount of waste retained on board (m3) 
Обсяг відходів, що залишається на борту (м-3)
Under the proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council amending Council Regulation (EC) No 1224/2009, the reporting by the fishing vessel is to be done in an electronic logbook, and Member States are required to collect and record the information concerning lost gear and provide it to the Commission upon request. 
Відповідно до пропозиції стосовно Регламенту Європейського Парламенту і Ради щодо внесення змін до Регламенту Ради (ЄЄ) № 1224/2009, риболовне судно має звітувати через електронний судновий журнал, а держави-члени зобов'язані збирати й реєструвати інформацію про втрачене знаряддя та надавати таку інформацію Комісії на її запит.
The Union must work to protect marine species and to support the people who depend on oceans, whether it be for employment, resources or leisure. 
Союз повинен вживати заходів для охорони морських видів та підтримки людей, чиє життя (робота, ресурси або відпочинок) залежить від океанів.
Cost recovery systems 
Системи відшкодування витрат
Each Member State shall carry out inspections of ships calling in its ports corresponding to at least 15 % of the total number of individual ships calling in its ports annually. 
Кожна держава-член проводить інспектування суден, що заходять до її портів, у кількості, що становить щонайменше 15% від загальної кількості окремих суден, що прибувають до її портів щороку.
and calls at these ports at least once a fortnight: 
та заходить до згаданих портів не рідше одного разу на два тижні: