natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Member States may on grounds of transport safety apply more stringent provisions, with the exception of construction requirements, concerning the national transport of dangerous goods by vehicles, wagons and inland waterway vessels registered or put into circulation within their territory. 
Із міркувань безпеки перевезень держави-члени можуть застосовувати суворіші норми (за винятком вимог до виготовлення) щодо внутрішніх перевезень небезпечних вантажів транспортними засобами, вагонами та суднами внутрішнього плавання, які зареєстровані або введені в обіг на їхній території.
Subject: Carriage of UN 0335 fireworks. 
Предмет: перевезення феєрверочних виробів UN 0335.
Content of the national legislation: National legislation is less restrictive regarding mixed loading of explosives, providing such carriage can be accomplished without risk. 
Зміст національного законодавства: у національному законодавстві менше обмежень щодо сумісного завантаження вибухових речових за умови, що таке перевезення може бути виконане без ризику.
Comments: This is a high-value product subject to government excise duty which must be moved between the distillery and bonded warehouses in secure sealed vehicles bearing government duty seals. 
Коментарі: це підакцизний продукт із високою вартістю, який повинні перевозити між спиртовим заводом та митними складами у безпечних герметичних транспортних засобах, опломбованих печаткою державного органу влади.
Comments: The information is considered sufficient for national transport. 
таку інформація вважають достатньою для внутрішніх перевезень.
ES Spain 
ES Іспанія
‘ADR' shall mean the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road, concluded at Geneva on 30 September 1957, as amended; 
«ДОПНВ» означає Європейську угоду про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів , укладену в Женеві 30 вересня 1957 року, зі змінами;
TRANSPORT BY ROAD 
ДОРОЖНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ
older tanks/containers not constructed according to 6.8 but according to older national legislation and fitted on crew wagons may still be used; 
(b) старіші цистерни/контейнери, які були виготовлені не відповідно до 6.8, а відповідно до давнішого національного законодавства та встановлені на фургони для робочих бригад, усе одно можна використовувати;
Comments: Only dangerous goods for personal or own professional use are permitted to be carried in hand luggage. 
Коментарі: як ручну поклажу дозволено перевозити лише небезпечні вантажі для особистого або власного професійного використання.
Subject: Road transport of packaging containing explosive substances and packaging containing detonators on the same vehicle. 
Предмет: дорожні перевезення паковань, які містять вибухові речовини, та паковань, які містять детонатори, в одному транспортному засобі.
on the inland transport of dangerous goods 
om visa inrikes transporter av farligt gods
Initial reference to the national legislation: Bekendtgørelse nr. 729 of 15. august 2001 om vejtransport of farligt gods § 4, stk. 
nr. 729 of 15. august 2001 om vejtransport of farligt gods § 4, stk.
Content of the Annex to the Directive: The requirement for a separate transport document, with the correct total quantity for the particular load included, for each transport journey; and the requirement for the vehicle to be cleaned before and after the journey. 
Зміст додатка до Директиви: вимога щодо наявності окремого перевізного документа із правильно вказаною загальною кількістю конкретного вантажу для кожного рейсу; а також вимога щодо очищення транспортного засобу перед та після рейсу.
All other rules concerning the transport of dangerous goods by road must be observed. 
Усі інші правила стосовно дорожнього перевезення небезпечних вантажів повинні бути дотримані.
Initial reference to the national legislation: Packaging, Labelling and Carriage of Radioactive Material by Rail Regulations 1996, reg. 
Первинне покликання на національне законодавство: Packaging, Labelling and Carriage of Radioactive Material by Rail Regulations 1996, reg.
Content of the Annex to the Directive: Requirements concerning the carriage of Class 7 material. 
Зміст додатка до Директиви: вимоги щодо перевезення матеріалів класу 7.
A Member State may maintain and adopt provisions for its territory on the transport of dangerous goods by rail from and to contracting parties of the OSJD. 
Будь-яка держава-член може зберігати та ухвалювати положення для своєї території щодо залізничних перевезень небезпечних вантажів від та до договірних сторін Організації співробітництва залізниць (ОСЗ).
The transport of dangerous goods between Member States and third countries shall be authorised in so far as it complies with the requirements of the ADR, RID or ADN, unless otherwise indicated in the Annexes. 
Перевезення небезпечних вантажів між державами-членами і третіми країнами дозволено в разі дотримання вимог ДОПНВ, РІД або ВОПНВ, якщо інше не вказано в додатках.
Explosives of 1.4G may be carried with flammable liquids and flammable gases in transport category 2 or non-flammable, non-toxic gases in transport category 3, or in any combination of them in the same vehicle, provided the total mass or volume of dangerous goods when added together does not exceed 200 kg or litres and the total net mass of explosives does not exceed 20 kg. 
Вибухові речовини 1.4G можна перевозити разом із займистими рідинами та займистими газами в категорії перевезення 2 або з незаймистими, нетоксичними газами в категорії перевезення 3 або в будь-якій їх комбінації в одному й тому самому транспортному засобі, за умови, що загальна маса чи об'єм небезпечних вантажів не перевищує 200 кг або л, а загальна маса нетто таких вибухових речовин не перевищує 20 кг.
Content of the national legislation: The competent national authority will approve vehicles intended for tank transport of explosives. 
Зміст національного законодавства: компетентний національний орган допускає транспортні засоби, призначені для перевезення вибухових речовин у цистернах.
Portable gas receptacles are allowed for patients with respiratory problems in the necessary amount for one journey. 
Переносні посудини з газом дозволено перевозити у кількості, необхідній для однієї подорожі, лише пацієнтам із респіраторними проблемами.
The carriage from consignors to terminals can be effected by the present fleet of EX-approved vehicles without great problems. 
Перевезення від вантажовідправників до терміналів може бути виконане наявним парком транспортних засобів, допущених за EX, без значних проблем.
local transport by rail on particular designated routes, forming part of a defined industrial process and being closely controlled under clearly specified conditions. 
(ii) місцеві залізничні перевезення за окремо визначеними маршрутами, які є складовою частиною визначеного промислового процесу та перебувають під ретельним контролем відповідно до чітко визначених умов.
Comments: Compare Directive 96/49/EC, Article 6(14). 
Коментарі: порівняйте зі статтею 6(14) Директиви 96/49/ЄС.
Content of the Annex to the Directive: Information to appear in the document used as transport document for hazardous goods. 
Зміст додатка до Директиви: інформація, яка має міститися в документі, використовуваному як перевізний документ для небезпечних вантажів.
Content of the national legislation: Local transport in relation to agricultural sites or construction sites need not comply with some regulations: 
Зміст національного законодавства: для місцевих перевезень, пов'язаних із сільськогосподарськими або будівельними об'єктами, можна не дотримуватися деяких положень:
Member States may maintain restrictions on the transport of substances containing dioxins and furans applicable on 30 June 2009. 
Держави-члени можуть зберігати обмеження щодо перевезення речовин, які містять діоксини та фурани, застосовні станом на 30 червня 2009 року.
Comments: The exemption is needed to provide fast delivery of safety car parts depending on local demand. 
Коментарі: це положення про звільнення потрібне, щоб забезпечити швидку доставку деталей для систем безпеки автомобілів з урахуванням місцевого попиту.
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 or 0453 may be carried in the same vehicle with dangerous goods (except flammable gases, infectious substances and toxic substances) in transport category 2 or dangerous goods in transport category 3, or any combination of them, provided the total mass or volume of dangerous goods in transport category 2 does not exceed 500 kg or litres and the total net mass of such explosives does not exceed 500 kg. 
Вибухові речовини, які згідно з класифікацією віднесені до номерів ООН UN 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 або 0453, можна перевозити в тому самому транспортному засобі разом із небезпечними вантажами (крім займистих газів, інфекційних речовин та токсичних речовин) у категорії перевезення 2 або з небезпечними вантажами в категорії перевезення 3 або в будь-якій їх комбінації, за умови, що загальна маса чи об'єм небезпечних вантажів у категорії перевезення 2 не перевищує 500 кг або л, а загальна маса нетто таких вибухових речовин не перевищує 500 кг.
Subject: Exemption from supervision requirements for small quantities of certain Class 1 goods (N12). 
Предмет: звільнення від вимог щодо нагляду стосовно невеликих кількостей певних вантажів класу 1 (N12).
The Commission will be informed of such provisions and will inform the other Member States accordingly. 
Комісію інформуватимуть про такі положення, а вона, у свою чергу, інформуватиме про них інші держави-члени.
Subject: Carriage of certain items containing low-hazard radioactive material, such as clocks, watches, smoke detectors, compass dials (E1). 
Предмет: перевезення певних виробів, які містять малонебезпечні радіоактивні матеріали, такі як годинники, наручні годинники, детектори диму, циферблати компасів (E1).
Content of the Annex to the Directive: Obligation to affix labels on the walls of wagons. 
Зміст додатка до Директиви: зобов'язання наносити етикетки на стінки вагонів.
Expiry date: 30 June 2015. 
Дата закінчення терміну дії: 30 червня 2020 року
Content of the national legislation: Flexible hose reels (including fixed pipelines associated with them) attached to tank-vehicles engaged in the retail distribution of petroleum products with substance identification numbers UN 1202, UN 1223, UN 1011 and UN 1978 are not required to be empty during carriage by road, provided adequate measures are taken to prevent any loss of contents. 
Зміст національного законодавства: гнучкий шланг, намотаний на котушку (в тому числі стаціонарні трубопроводи, до яких він приєднаний), під'єднані до автоцистерн, які використовують для роздрібного розповсюдження нафтопродуктів із ідентифікаційними номерами речовин ООН UN 1011, UN 1202, UN 1223, UN 1863 та UN 1978, не обов'язково мають бути порожніми під час дорожніх перевезень, якщо було вжито належних заходів для запобігання будь-якій утраті їх вмісту.
Subject: Exemption from the requirement to carry a transport document and a shipper's declaration for certain quantities of dangerous goods as defined in 1.1.3.6 (n1). 
Предмет: звільнення від вимоги щодо наявності перевізного документа та декларації вантажовідправника для певних кількостей небезпечних вантажів, як визначено в 1.1.3.6 (n1).
By means of appropriate measures and obligations the Member States concerned shall guarantee the maintenance of a level of safety equivalent to that provided for in Annex II, Section II.1. 
Шляхом вжиття належних заходів та прийняття належних зобов'язань відповідні держави-члени повинні гарантувати підтримування рівня безпеки, еквівалентного тому, який передбачений у секції II.
Comments: These derogations may be applied only by authorities seizing dangerous goods. 
Коментарі: ці відступи можуть застосовувати тільки органи, які конфіскують небезпечні вантажі.
Content of the national legislation: Driver training is not permitted with any vehicle referred to in 8.2.1.1. 
Зміст національного законодавства: навчання водіїв заборонене на будь-якому з транспортних засобів, зазначених у 8.2.1.1.
Initial reference to the national legislation: Article 111 de l'arrêté royal 23 septembre 1958 sur les produits explosifs. 
royal 23 septembre 1958 sur les produits explosifs.
It shall not apply to the transport of dangerous goods: 
Її не застосовують до перевезення небезпечних вантажів:
Content of the national legislation: Proposed derogation to allow modifications to the requirements of the ADR on the transport document and vehicle cleaning; to take account of the practicalities of bulk transport from port to consignee. 
Зміст національного законодавства: запропонований відступ, щоб дозволити внесення змін до вимог ДОПНВ до перевізного документа та очищення транспортного засобу; врахування практичних аспектів перевезення вантажів насипом від порту до вантажоодержувача.
Subject: Distribution of goods in inner packagings to retailers or users (excluding those of classes 1, 4.2, 6.2 and 7) from local distribution depots to retailers or users and from retailers to end users (N1). 
Предмет: розповсюдження вантажів у внутрішній тарі роздрібним торговцям або користувачам (за винятком класів 1, 4.2, 6.2 та 7) від місцевих розподільчих складів до роздрібних торговців чи користувачів та від роздрібних торговців до кінцевих користувачів (N1).
Subject: Crossing of public roads by vehicles carrying dangerous goods (N8). 
Предмет: перетин доріг загального користування транспортними засобами, якими перевозять небезпечні вантажі (N8).
Principles for classification. 
Класифікація.
Subject: Exemption from the requirement for vehicles carrying low-level radioactive material to carry firefighting equipment (E4). 
Предмет: звільнення від вимоги щодо наявності протипожежного обладнання у транспортних засобах, якими перевозять матеріали з низьким рівнем радіоактивності (E4).
Content of the national legislation: For all classes except Class 7: no transport document is needed if the quantity of the goods transported does not exceed the quantities given in 1.1.3.6. 
Зміст національного законодавства: для всіх класів, окрім класу 7: перевізний документ не потрібен, якщо кількість вантажу, який перевозять, не перевищує значень, визначених у 1.1.3.6.
Initial reference to the national legislation: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002: Regulation 5(4)(d). 
Первинне покликання на національне законодавство: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002: Regulation 5(4)(d).
special rules for the transport of dangerous goods in passenger trains. 
(c) спеціальних правил щодо перевезення небезпечних вантажів пасажирськими поїздами.
Content of the national legislation: For empty, uncleaned tanks or tank-containers the description in the transport document according to 5.4.1.1.6 is not needed if the amount of the substance in the loading plan is marked with 0. 
Зміст національного законодавства: для порожніх неочищених цистерн або контейнерів-цистерн не потрібно надавати опис у перевізному документі відповідно до 5.4.1.1.6, якщо кількість речовини у плані навантаження позначена як 0.
Comments: To allow different quantity limits for Class 1 goods, namely ‘50' for Category 1 and ‘500' for category 2. 
Коментарі: дозволити відмінні кількісні обмеження для вантажів класу 1, а саме «50» для категорії 1 та «500» для категорії 2.
Previously under Article 6(10) of Directive 94/55/EC. 
Раніше регулювалося згідно зі статтею 6(10) Директиви 94/55/ЄС.
Subject: Carriage of items containing certain low-hazard radioactive material such as clocks, watches, smoke detectors, compass dials. 
Предмет: перевезення виробів, які містять певні малонебезпечні радіоактивні матеріали, такі як годинники, наручні годинники, детектори диму, циферблати компасів.
Subject: Transport in close proximity of industrial sites including transport on public road. 
Предмет: перевезення в безпосередній близькості до промислових об'єктів, в тому числі перевезення дорогами загального користування.
Subject: To allow different ‘maximum total quantity per transport unit' for Class 1 goods in categories 1 and 2 of table in 1.1.3.6.3 (N10). 
Предмет: дозволити відмінну «максимальну загальну кількість на транспортну одиницю» для вантажів класу 1 у категоріях 1 та 2 таблиці в 1.1.3.6.3 (N10).
Subject: To allow different maximum total quantity per transport unit for Class 1 goods in categories 1 and 2 of table in 1.1.3.1. 
Предмет: дозволити відмінну максимальну загальну кількість на транспортну одиницю для вантажів класу 1 у категоріях 1 та 2 таблиці в 1.1.3.1.
A verification of the assignment shall be carried on the transport unit. 
Верифікацію присвоєння номера виконують на транспортній одиниці.
Comments: The scheme has been designed in such a way as to enable private citizens to present ‘small chemical waste' at a single location. 
Коментарі: цю схему було складено, щоб надати можливість фізичним особам та суб'єктам підприємницької діяльності зберігати дрібні хімічні відходи в одному місці.
Reference to Annex I, Section I.1, to this Directive: Annex B, 7.2.4, V2 (1). 
Покликання на секцію I.1 додатка I до Директиви 2008/68/ЄС: додаток B, 7.2.4, V2 (1)
Subject: Exemption from the requirement to carry a transport document for certain quantities of dangerous goods (other than Class 7) as defined in 1.1.3.6 (E2). 
Предмет: звільнення від вимоги щодо наявності перевізного документа для певних кількостей небезпечних вантажів (які не належать до класу 7), як зазначено в 1.1.3.6 (E2).
Comments: This exemption is suited to national transport, where a transport document is not always appropriate in cases where local distribution is involved. 
Коментарі: це звільнення розроблене для внутрішніх перевезень, у яких перевізний документ не завжди є доцільним у випадках, коли відбувається місцеве розповсюдження.
Subject: Adoption of RA-a-FR-6. 
Предмет: ухвалення RA-a-FR-6.
Subject: Exemption from the requirements of 5.3, 5.4, 7 and Annex B of the ADR, in relation to the carriage of gas cylinders of dispensing agents (for beverages) where they are carried on the same vehicle as the beverages (for which they are to be used). 
Предмет: звільнення від вимог 5.3, 5.4, 7 та додатка В до ДОПНВ щодо перевезення газових балонів із диспергувальними агентами (для напоїв), якщо їх перевозять тим самим транспортним засобом, що й напої (для яких їх використовуватимуть).
The quantity of UN 1942 that may be carried shall be limited by deeming it to be an explosive of 1.1D. 
Кількість вантажу UN 1942, яку можна перевозити, повинна бути обмежена шляхом прирівняння такого вантажу до вибухової речовини 1.1D.
Subject: Local transport in relation to agricultural sites or construction sites. 
Предмет: місцеві перевезення, пов'язані з сільськогосподарськими або будівельними об'єктами.
It applies only to the local transport, to the nearest military barracks, of small quantities of these time expired pyrotechnics for safe disposal. 
Відступ застосовують лише до місцевих перевезень - до військових казарм чи полігонів - невеликих кількостей таких піротехнічних виробів із закінченим терміном придатності для безпечної утилізації.
Content of national legislation: Packaging is not required to have been allocated an RID/ADR or UN mark or to be otherwise marked if it contains goods as set out in Schedule 3. 
Зміст національного законодавства: паковання не обов'язково має містити знак відповідності РІД/ДОПНВ чи знак ООН або будь-які інші знаки, якщо в ньому міститься вантаж, визначений у додатку 3.
The contents of each inner packaging must not exceed 5 kg or 5 litres. 
- Максимальна маса брутто кожного пакунка не перевищує 25 кг,
Comments: This regulation may be used for the carriage of small quantities of waste to disposal plants. 
Коментарі: це положення можна застосовувати до перевезення невеликих кількостей відходів до заводів із утилізації.
Whereas: 
Коментарі:
Content of the Annex to the Directive: Transport document; Construction of tanks; Certificate of approval. 
Зміст додатка до Директиви: перевізний документ; конструкція цистерн; свідоцтво про допущення.
Any variation will have a quantity limitation on one or more constituent parts of the load and would be permitted only if ‘all reasonably practicable measures have been taken to prevent the explosives being brought into contact with, or otherwise endangering or being endangered by, any such goods'. 
Будь-які варіації визначатимуть кількісні обмеження для однієї чи більше частин вантажу та можуть бути дозволені, лише якщо «було вжито всіх доцільних заходів для запобігання контакту вибухових речовин із будь-якими такими вантажами або створення будь-якої іншої загрози такими вибуховими речовинами для такого вантажу та навпаки».
Subject: Transport of hazardous substances in public passenger transport vehicles (18). 
Предмет: перевезення небезпечних вантажів у громадському пасажирському транспорті (18).
Provided that safety is not compromised, Member States may request derogations from Annex I, Section I.1, Annex II, Section II.1, and Annex III, Section III.1, for the transport within their territories of small quantities of certain dangerous goods, with the exception of substances having a medium or high level of radioactivity, provided that the conditions for such transport are no more stringent than the conditions set out in those Annexes. 
(a) Якщо це не створює загрози для безпеки, держави-члени можуть звернутися із запитом про надання дозволу на відступ від секції I.1 додатка I, секції II.1 додатка II або секції III.1 додатка III для перевезень своїми територіями певних небезпечних вантажів у невеликих кількостях, за винятком речовин із середнім чи високим рівнем радіоактивності, якщо умови для такого перевезення не суворіші за умови, визначені в указаних додатках.
Content of the national legislation: When transporting mineral oil products in Class 3, UN 1202, 1203 and 1223 and gases in Class 2 in connection with distribution (goods to be delivered to two or more recipients and collection of returned goods in similar situations), a transport document is not required provided the written instructions besides the information requested in the ADR, contain information relating to the UN-No, name and class. 
Зміст національного законодавства: для перевезення продуктів із мінеральних олив класу 3 UN 1202, 1203 та 1223 та газів класу 2 у зв'язку з розповсюдженням (доставка вантажів двом і більше одержувачам та приймання повернутих вантажів у подібних ситуаціях) наявність перевізного документа не обов'язкова, якщо письмові інструкції, крім інформації, необхідної згідно з вимогами ДОПНВ, містять інформацію про номер ООН, найменування і клас.
Provided that safety is not compromised, Member States may also request derogations from Annex I, Section I.1, Annex II, Section II.1, and Annex III, Section III.1, for the transport of dangerous goods within their territory in the case of: 
(b) Якщо це не створює загрози для безпеки, держави-члени також можуть звернутися із запитом про надання дозволу на відступ від секції I.1 додатка I, секції II.1 додатка II або секції III.1 додатка III для перевезення небезпечних вантажів своєю територією, якщо йдеться про:
Content of the Annex to the Directive: Provisions relating to multimodal transport journeys, including maritime carriage, use of cylinders and pressure drums for gases of ADR Class 2, and construction and testing of these cylinders and pressure drums for gases of ADR Class 2. 
Зміст додатка до Директиви: положення про мультимодальні перевезення, в тому числі морським транспортом, використання балонів і барабанів під тиском для газів класу 2 згідно з ДОПНВ, а також про виготовлення та випробування таких балонів і барабанів під тиском для газів класу 2 згідно з ДОПНВ.
Content of the Annex to the Directive: Drivers of vehicles must attend training courses. 
Зміст додатка до Директиви: водії транспортних засобів повинні пройти курси підготовки.
Content of the national legislation: 
Зміст національного законодавства:
Subject: Transport of dangerous goods in tanks for elimination by incineration. 
Предмет: перевезення небезпечних вантажів у цистернах для знищення шляхом спалювання.
Content of the Annex to the Directive: Transport of passengers and hazardous substances. 
Зміст додатка до Директиви: перевезення пасажирів і небезпечних вантажів.