natgillin/translations-raw huggingface dataset:
.2a Where the ventilation ducts with a free-sectional area exceeding 0,02 m2 pass through class ‘A' bulkheads or decks, the openings shall be lined with a steel sheet sleeve unless the ducts passing through the bulkheads or decks are of steel in the vicinity of passage through the deck or bulkhead and the ducts and sleeves shall comply in this part with the following: 
.2a Якщо вентиляційні канали з площею поперечного перерізу більше ніж 0,02 м-2 проходять через перегородки чи палуби класу «A», вони повинні бути захищені стаканом із листової сталі, крім випадку, коли канали, які проходять через перегородки чи палуби, виготовлені із сталі та розміщені поруч із проходом, прокладеним через палубу чи перегородку, і палуби та стакани повинні відповідати у цій частині такому:
‘sea area' means an area as established pursuant to Article 4(2); 
(q) «морський район» означає будь-який морський район або морський маршрут, встановлений відповідно до статті 4 ;
There shall be permanently exhibited, for the guidance of the officer in charge of the ship, plans showing clearly for each deck and hold the boundaries of the watertight compartments, the openings therein with the means of closure and position of any controls thereof, and the arrangements for the correction of any list due to flooding. 
У якості настанов особі керівного складу, що відповідає за судно, повинні постійно бути доступні для огляду схеми, які для кожної палуби та трюму чітко показують межі водонепроникних відсіків, розташування отворів у них і засобів їх зачинення із зазначенням розташування органів керування ними, а також пристроїв для вирівнювання будь-якого крену, викликаного затопленням.
The doors shall be self-closing and be capable of closing with an angle of up to 3,5 ° opposing closure. 
.1 двері повинні бути самозакривними та здатними зачинятись при куті нахилу до 3,5° в бік, протилежний їх зачиненню.
Means of control shall be provided for: 
.5 Засоби керування повинні бути передбачені для:
Watertight doors shall be sliding doors or hinged doors or doors of an equivalent type. 
Водонепроникні двері повинні бути розсувного, навісного або аналогічного типу.
The requirements of subparagraph .1 shall be determined by calculations which are in accordance with paragraphs .3, .4 and .6 and which take into consideration the proportions and design characteristics of the ship and the arrangement and configuration of the damaged compartments. 
4 і .6 з урахуванням пропорцій і проектних характеристик судна, а також розташування та конфігурації пошкоджених відсіків.
capable of putting the rudder over from 35 ° on one side to 35 ° on the other side with the ship at its deepest seagoing draught and running ahead at maximum ahead service speed and, under the same conditions from 35 ° on either side to 30 ° on the other side in not more than 28 seconds; 
.2.2 забезпечувати перекладку стерна з 35° одного борту на 35° іншого борту за максимальної експлуатаційної осадки та швидкості переднього ходу судна і за тих самих умов з 35° одного борту на 30° іншого борту не більше ніж за 28 секунд.
.7 Means shall be available to prevent any discharge of water on survival craft during abandonment. 
.7 Повинні бути передбачені засоби для запобігання будь-якого потрапляння води, яку відкачують із судна, на рятувальний плавзасіб під час евакуації з судна.
Ship's class: 
Назва судна:
Fire extinguishers containing an extinguishing medium which either by itself or under expected conditions of use gives off toxic gases in such quantities as to endanger persons or gives off gases which are harmful to the environment shall not be permitted. 
.10 Використання вогнегасників, які містять вогнегасну речовину, що сама по собі чи за очікуваних умов використання виділяє токсичні гази в таких кількостях, що створюють небезпеку для людей, або виділяє гази, які є шкідливими для довкілля, заборонене.
5-3 Decision support system for masters (R 29) 
5-3 Системи підтримки прийняття рішень для капітанів (П 29)
two sets of steel ladders as widely separated as possible, leading to doors in the upper part of the space similarly separated and from which there is access to the appropriate lifeboat and life-raft embarkation decks. 
.1 двох комплектів сталевих трапів, які повинні бути розміщені якомога далі один від одного та вести до дверей у верхній частині приміщення, що віддалені подібним чином, звідки є доступ до відповідної палуби посадки в рятувальні шлюпки та плоти.
Efficient means shall be provided for draining water from insulated holds. 
Повинні бути передбачені ефективні засоби для осушення трюмів з ізоляцією.
Fire integrity of decks separating adjacent spaces 
Вогнестійкість палуб, що розділяють суміжні приміщення
Self-closing fire doors of the same fire integrity standards shall be fitted in the enclosure. 
У цьому огородженні повинні бути встановлені самозакривні протипожежні двері такого самого стандарту вогнестійкості.
The time necessary for the complete closure of the door, when operated by hand gear, shall not exceed 90 seconds with the ship in upright position; 
Час, необхідний для повного зачинення дверей за допомогою ручного урухомника у прямому положенні судна, не повинен перевищувати 90 секунд;
If the distance between two adjacent main transverse bulkheads, or their equivalent plank bulkheads, or the distance between the transverse planes passing through the nearest stepped portions of the bulkheads, is less than 3,0 metres plus 3 % of the length of the ship, or 11,0 metres, or 10 % of the length of the ship, whichever is less, only one of these bulkheads shall be regarded as forming part of the subdivision of the ship. 
.8 Якщо відстань між двома суміжними головними поперечними перегородками чи рівноцінними їм плоскими перегородками або відстань між поперечними площинами, що проходять через найближчі частини уступу перегородок, менша ніж 3,0 метри плюс 3% довжини судна, або 11,0 метрів, або 10% довжини судна, залежно від того, яке з цих значень менше, лише одна з цих перегородок повинна розглядатися як елемент поділу судна на відсіки.
Location and arrangement of vent pipes for fuel oil service, settling and lubricating oil tanks shall be such that in the event of a broken vent pipe this shall not directly lead to the risk of ingress of seawater splashes or rainwater. 
.6 Розташування та конфігурація вентиляційних трубок витратних і відстійних паливних танків і танків для мастил повинні бути такими, щоб у разі пошкодження вентиляційної трубки це прямо не призводило до ризику потрапляння в танки дощової або морської води з палуби.
with its painter attached to the ship; 
a. з фалінем, прикріпленим до судна;
10 Engineers' alarm (R 38) 
10 Сигналізація виклику механіків (П 38)
At least two emergency escape breathing devices shall be carried in each main vertical zone. 
.2 У кожній головній вертикальній зоні мають бути принаймні два аварійні дихальні пристрої.
operated by power where necessary to meet the requirements of paragraph .3.2 and in any case where a rudder stock is more than 230 mm in diameter in way of the tiller, excluding strengthening for navigation in ice. 
.3 працювати від джерела енергії, якщо це необхідно для відповідності вимогам параграфа .3.2, а також у будь-якому випадку, коли необхідний балер стерна з діаметром понад 230 мм в ділянці румпеля, без урахування посилення для плавання у кризі.
shall be provided with an audible alarm, distinct from any other alarm in the area, which will sound whenever the door is closed remotely by power and which shall sound for at least 5 seconds but no more than 10 seconds before the door begins to move and shall continue sounding until the door is completely closed. 
.6 повинні бути обладнані звуковою сигналізацією, відмінною від будь-якої іншої сигналізації в цьому районі, яка звучатиме щоразу, коли двері зачиняються за допомогою урухомника від джерела енергії з дистанційного поста керування, принаймні за 5 секунд, але не більше ніж за 10 секунд до початку руху дверей, і звук не припинятиметься, доки двері повністю не зачиняться.
if the electrical power is normally supplied by more than one generator simultaneously in parallel operation, provision shall be made, for instance by load shedding, to ensure that, in the event of loss of one of these generating sets, the remaining ones are kept in operation without overload to permit propulsion and steering, and to ensure the safety of the ship. 
.2 якщо живлення електроенергією, як правило, забезпечується кількома генераторами, які працюють одночасно та приєднані паралельно, повинні бути передбачені заходи, наприклад скидання навантаження, що забезпечують, у разі виходу з ладу одного з генераторів, продовження роботи інших генераторів без перевантаження для забезпечення руху, керованості та безпеки судна.
In determining the applicable fire integrity standard of a boundary between two spaces within a main vertical zone or horizontal zone which is protected by an automatic sprinkler system complying with the provisions of Regulation II-2/A/8 or between such zones both of which are so protected, the lesser of the two values given in the tables shall apply. 
.4 Визначаючи застосовний стандарт вогнестійкості для межі двох приміщень у межах головної вертикальної чи горизонтальної зони, яка захищена автоматичною спринклерною системою, що відповідає положенням правила II-2/A/8 , або між такими зонами, де кожна має захист, необхідно застосовувати менше з двох значень, вказаних у таблицях.
A centralised control position shall be arranged with the necessary alarm panels and instrumentation indicating any alarm. 
.4 Повинен бути влаштований централізований пост керування, обладнаний необхідними панелями сигналізації та приладами з індикацією кожного сигналу.
that for such members supporting lifeboat and life-raft areas and ‘A' class divisions, the temperature rise limitation specified in paragraph .2.1 shall apply at the end of one hour; and 
.1 такі елементи, які слугують опорою для місць розташування і спуску рятувальних шлюпок і плотів та місць посадки в них, а також перекриттів класу «A», після спливу однієї години відповідали обмеженню підвищення температури, визначеному в параграфі .2.1; та
Distribution boxes, cocks and valves in connection with the bilge pumping system shall be so arranged that, in the event of flooding, one of the bilge pumps may be operative on any compartment; in addition, damage to a pump or its pipe connecting to the bilge main outboard of a line drawn at one fifth of the breadth of the ship shall not put the bilge system out of action. 
.2.10 Розподільні коробки, крани та клапани осушувальної системи повинні бути влаштовані так, щоб у разі затоплення один з осушувальних насосів міг відкачати воду з будь-якого відсіку; крім того, пошкодження насоса або трубопроводу, який зв'язує його з осушувальною магістраллю, якщо вони розташовані на відстані до борту, що менша за одну п'яту ширини судна, не повинне призводити до виходу з ладу осушувальної системи.
public spaces containing furniture and furnishings of restricted fire risk and having a deck area of less than 50 m2. 
- громадські приміщення, меблі та оздоблення яких мають обмежену пожежонебезпеку, а площа палуби менша ніж 50 м-2.
Such feeders shall run to an automatic changeover switch situated in or adjacent to the control panel for the fire detection system. 
Такі кабелі повинні бути прокладені до автоматичного перемикача, розміщеного на панелі керування системи сигналізації виявлення пожежі.
Life-rafts intended for throw-overboard launching shall be so stowed as to be in a position providing easy side to side transfer at a single open deck level. 
.5 Рятувальні плоти, призначені для пуску шляхом скидання за борт, повинні бути встановлені таким чином, щоб їх легко можна було перемістити для спуску з будь-якого борту судна на одному рівні відкритої палуби.
In general, detectors which are located on the overhead shall be a minimum distance of 0,5 metres away from bulkheads. 
У загальному, автоматичні сповіщувачі, розташовані на підволоку, повинні бути на мінімальній відстані 0,5 метра від перегородок.
14 Air pressure systems (R 34) 
14 Системи стисненого повітря (П 34)
Release switches shall have an on-off function to prevent automatic resetting of the system; 
Вимикачі для звільнення повинні мати функцію «увімкнено-вимкнено» для попередження автоматичного повернення системи до початкового стану;
isolated pantries containing no cooking appliances in accommodation spaces, 
- окремі буфетні у житлових приміщеннях, які не містять обладнання для приготування їжі,
Manually operated call points shall be installed throughout the accommodation spaces, service spaces and control stations. 
.1 Ручні сповіщувачі повинні бути встановлені в усіх житлових приміщеннях, службових приміщеннях та на постах керування.
Each galley range exhaust duct shall be fitted with: 
Кожен витяжний канал камбузних плит повинен бути оснащений:
Similarly the requirements for ‘B' class integrity shall not apply to exterior doors in superstructures and deckhouses. 
Вимоги щодо вогнестійкості класу «B» також не застосовуються до зовнішніх дверей у надбудовах і рубках.
In the case of continuously manned machinery spaces the fire-fighting system is only required to have a manual release capability. 
У машинних приміщеннях із постійною вахтою система пожежогасіння повинна мати тільки можливість ручного запуску.
in the case of other hydraulic steering gear, a driving engine and connected pump. 
3. у випадку гідравлічного стернового урухомника - повідний двигун і під'єднаний насос.
A double bottom need not be fitted in way of watertight compartments of moderate size used exclusively for the carriage of liquids, provided the safety of the ship, in the event of bottom or side damage, is not, in the opinion of the Administration of the flag State, thereby impaired. 
.7 Подвійне дно може не влаштовуватися в районі водонепроникних відсіків невеликого розміру, які використовуються виключно для перевезення рідин, за умови, що безпека судна з пошкодженням днища або борту, на думку адміністрації держави прапора, при цьому не знижується.
The storage tank shall be permanently connected by piping in such manner that the hydraulic systems can be readily recharged from a position within the steering gear compartment and shall be provided with a contents gauge. 
Ця цистерна повинна бути постійно під'єднана до гідравлічних систем через трубопровід таким чином, щоб їх можна було легко перезаправити з місця, розташованого в румпельному відділенні, і повинна бути обладнана вказівником рівня робочої рідини.
A fixed fire detection and fire alarm system of an approved type, complying with the requirements of Regulation II-2/A/9 shall be installed, so installed and arranged as to provide smoke detection in service spaces, control stations and accommodation spaces, including corridors and stairways. 
Стаціонарна система сигналізації виявлення пожежі затвердженого типу, яка відповідає вимогам правила II-2/A/9 , повинна бути встановлена та розміщена так, щоб забезпечити виявлення диму у службових приміщеннях, на постах керування та в житлових приміщеннях, у тому числі в коридорах і на трапах.
The maximum permissible length of a compartment having its centre at any point in the ship's length is obtained from the floodable length by multiplying the latter by an appropriate factor called factor of subdivision. 
Максимальну допустиму довжину відсіку, центр якого міститься в будь-якій точці на довжині судна, визначають шляхом множення граничної довжини затоплення на відповідний коефіцієнт, який називають фактором поділу на відсіки.
.2 Additional provisions applicable only to special category spaces above the bulkhead deck 
.2 Додаткові положення, застосовні лише до приміщень спеціальної категорії над палубою перегородок
The lower opening shall be provided with a grating made of a non-combustible material. 
.2 Нижній отвір повинен бути оснащений решіткою з негорючого матеріалу.
.4 Fire doors in main vertical zone bulkheads and stairways enclosures other than power-operated sliding watertight doors and doors normally locked, shall satisfy the following requirements: 
.4 Протипожежні двері в перегородках головних вертикальних зон і в огородженнях трапів, відмінні від розсувних водонепроникних дверей з урухомником від джерела енергії та дверей, які зазвичай задраєні, повинні задовольняти такі вимоги:
Alternatively, any other means of lighting which is at least as effective may be accepted by the Administration of the flag State. 
Альтернативно, адміністрацією держави прапора можуть бути схвалені будь-які інші засоби освітлення, які є принаймні настільки ж ефективними.
Fire control plans have to comply with the requirements of Regulation II-2/A-13. 
Плани протипожежного захисту повинні відповідати вимогам правила II-2/A/13 .
Components of a diesel engine fuel system shall be designed considering the maximum peak pressure which will be experienced in service, including any high pressure pulses which are generated and transmitted back into fuel supply and spill lines by the action of fuel injection pumps. 
.13 Компоненти паливної системи дизельного двигуна повинні бути спроектовані з урахуванням максимального пікового тиску, який виникне під час експлуатації, включно з гідравлічними ударами, які здійснюються та передаються паливними насосами назад у приймальний трубопровід палива та трубопровід збору протікань.
In new class B, C and D ships carrying not more than 36 passengers and in existing class B ships carrying more than 36 passengers all corridor bulkheads where not required to be ‘A' class shall be ‘B' class divisions which shall extend from deck to deck except: 
.2 На нових суднах класу B, C і D, що перевозять не більше 36 пасажирів, і наявних суднах класу B, що перевозять понад 36 пасажирів, усі перегородки коридорів, які необов'язково повинні бути перекриттями класу A, повинні бути перекриттями класу «B» та повинні простягатися від палуби до палуби за винятком:
In new class B, C and D ships constructed on or after 1 January 2003, where fire dampers are placed behind ceilings or linings, these ceilings or linings shall be provided with an inspection door on which a plate reporting the identification number of the fire damper is provided. 
На нових суднах класу B, C і D, побудованих починаючи з 1 січня 2003 року, на яких протипожежні заслінки розташовані за підволоками або зашивками, такі підволоки або зашивки повинні бути оснащені оглядовим люком, на якому розміщена табличка з ідентифікаційним номером протипожежної заслінки.
The definite assumptions referred to in Regulation 3 relate to the permeability of the spaces below the margin line. 
Визначені припущення, згадані у правилі 3 , стосуються проникності приміщень, розташованих нижче граничної лінії занурення.
Each high-speed passenger craft having to comply, in accordance with the provisions of Article 6(4) of this Directive, with the requirements of the High-Speed Craft Code (HSC Code), shall be made subject by the Administration of the flag State to the surveys required in that Code. 
Кожне високошвидкісне пасажирське судно, яке, згідно з положеннями статті 6(4) цієї Директиви, має відповідати вимогам Кодексу високошвидкісних суден (далі - Кодекс ВШС), повинне підлягати передбаченим цим Кодексом оглядам з боку адміністрації держави прапора.
stopping ventilating fans; and 
.4 зупинки вентиляційних систем; та
When operating a hand gear the time necessary for the complete closure of the door with the vessel upright shall not exceed 90 seconds. 
Час, необхідний для повного зачинення дверей за допомогою ручного урухомника у прямому положенні судна, не повинен перевищувати 90 секунд.
The system shall include means to prevent the propelling thrust from altering significantly when transferring control from one location to another. 
Ця система повинна включати засоби, що запобігають значній зміні упору гребних гвинтів під час перемикання керування з одного поста на інший.
all electrical auxiliary services necessary for maintaining the ship in normal operational and habitable conditions will be ensured without recourse to the emergency source of electrical power; 
.1 роботу всіх допоміжних електричних пристроїв і систем, необхідних для підтримки нормального експлуатаційного стану судна та умов для проживання, не вдаючись при цьому до використання аварійного джерела електроенергії;
An electronic loading and stability computer or equivalent means may be used for this purpose. 
Для цього можна використовувати електронні обчислювальні пристрої для розрахунку завантаженості та остійності або еквівалентні засоби.
emergency lighting: 
АВАРІЙНА СИГНАЛІЗАЦІЯ
be recognisable in the steering gear compartment. 
.2 бути розпізнаваним у румпельному відділенні.
As far as practicable, oil fuel lines shall be arranged far apart from hot surfaces, electrical installations or other sources of ignition and shall be screened or otherwise suitably protected to avoid oil spray or oil leakage onto the sources of ignition. 
Наскільки це можливо, паливні трубопроводи повинні бути розміщені якнайдалі від нагрітих поверхонь, електричних установок чи інших джерел займання та повинні бути закриті екраном чи захищені в інший належний спосіб, щоб не допустити розбризкування або витоку палива на джерела займання.
craft of war and troopcraft; 
- стернова рубка та штурманська рубка,
as near to the water surface as is safe and practicable; for a davit-launched survival craft the height of the davit head, with the survival craft in embarkation position, shall, as far as practicable, not exceed 15 metres to the waterline when the ship is in its lightest seagoing condition, and the position of a davit launched survival craft in the embarkation position shall be such that it stays clear of the waterline with the ship in the fully loaded condition under unfavourable conditions of trim of up to 10 ° and listed up to 20 ° either way for new ships, respectively up to at least 15 ° either way for existing ships, or to the angle at which the ship's weatherdeck becomes submerged, whichever is less; 
b. настільки близько до поверхні води, наскільки це безпечно і практично можливо; для рятувальних плавзасобів, які спускають на воду за допомогою шлюпбалки або плітбалки, висота кінця шлюпбалки або плітбалки в положенні готовності до посадки, наскільки це практично можливо, не повинна перевищувати 15 метрів над ватерлінією, що відповідає найменшій експлуатаційній осадці, і рятувальні плавзасоби, які спускають на воду за допомогою шлюпбалки або плітбалки, у положенні, у якому здійснюється посадка, повинні перебувати на достатній висоті над ватерлінією судна в повному вантажі за будь-яких умов диферента до 10° і при крені до 20° на будь-який борт для нових суден, до принаймні 15° на будь-який борт для наявних суден або до кута, за якого кромка відкритої палуби занурюється у воду, залежно від того, яке з цих значень менше;
The requirements for ‘B' class integrity of the outer boundaries of a ship shall not apply to glass partitions, windows and sidescuttles. 
.9 Вимоги щодо вогнестійкості класу «B» для зовнішніх меж судна не застосовуються до скляних перегородок, вікон та ілюмінаторів.
The pump shall have fitted on the delivery side a test valve with a short open-ended discharge pipe. 
.13 На напірному боці насоса повинен бути встановлений пробний клапан із короткою випускною трубою з відкритим кінцем.
.5 Periodically unattended machinery spaces 
.5 Машинні приміщення з періодичним безвахтовим обслуговуванням
means shall be provided in the steering gear compartment for disconnecting any control system operable from the navigating bridge from the steering gear it serves; 
.2 у румпельному відділенні повинні бути передбачені засоби від'єднання будь-якої системи керування з ходового містка від стернового урухомника, який вона обслуговує;
With regard to new passenger ships: 
Для нових пасажирських суден:
In addition the following fire extinguishing appliances shall be provided in special category spaces: 
Крім того, у приміщеннях спеціальної категорії повинні бути передбачені такі протипожежні пристрої: