natgillin/translations-raw huggingface dataset:
aid comprised in loans shall be considered as transparent de minimis aid when the gross grant equivalent has been calculated on the basis of the reference rate applicable at the time of the grant; 
(a) допомогу, включену до позик, вважають прозорою допомогою de minimis, якщо валовий еквівалент гранта розраховано на основі референтної ставки, застосовної на момент надання допомоги;
Where a Member State intends to grant de minimis aid under this Regulation to an undertaking, it shall inform that undertaking in writing of the prospective amount of the aid expressed as gross grant equivalent, of the service of general economic interest in respect of which it is granted and of the de minimis character of the aid, making express reference to this Regulation and citing its title and publication reference in the Official Journal of the European Union. 
Якщо держава-член відповідно має намір надати суб'єкту господарювання допомогу de minimis за цим Регламентом, вона повинна письмово поінформувати такого суб'єкта господарювання про очікувану суму допомоги, виражену у валовому еквіваленті гранта, про послугу, що становить загальноекономічний інтерес, стосовно якої її буде надано, а також про те, що така допомога буде допомогою de minimis, із чітким покликанням на цей Регламент, зазначенням його назви та покликанням на публікацію в Офіційному віснику Європейського Союзу.
The period shall be determined by reference to the fiscal years used by the undertaking in the Member State concerned. 
Зазначений період визначають на основі фінансових років, що їх суб'єкт господарювання використовує у відповідній державі-члені.
Where the overall amount of de minimis aid under this Regulation granted to an undertaking for the provision of services of general economic interest exceeds the ceiling laid down in paragraph 2, that amount may not benefit from this Regulation, even for a fraction not exceeding that ceiling. 
Якщо загальна сума допомоги de minimis, наданої відповідно до цього Регламенту суб'єкту господарювання на надання послуг, що становлять загальноекономічний інтерес, перевищує граничний розмір, встановлений у параграфі 2, така сума не може підпадати під дію цього Регламенту, навіть у тій частині, що не перевищує такий граничний розмір.
individual aid provided under a guarantee scheme to undertakings which are not undertakings in difficulty shall be treated as transparent de minimis aid when the guaranteed part of the underlying loan provided under such scheme does not exceed EUR 3 750 000 per undertaking. 
(d) індивідуальну допомогу, надану за схемою гарантій суб'єктам господарювання, які не перебувають у скрутному становищі, вважають прозорою допомогою de minimis, якщо гарантована частина основної позики, наданої за такою схемою, не перевищує 3 750 000 євро на одного суб'єкта господарювання.
Where de minimis aid under this Regulation is granted to different undertakings on the basis of a scheme and different amounts of individual aid are granted to those undertakings under that scheme, the Member State concerned may choose to fulfil that obligation by informing the undertakings of a fixed sum corresponding to the maximum aid amount to be granted under that scheme. 
Якщо допомогу de minimis за цим Регламентом надано різним суб'єктам господарювання на основі схеми, і в рамках такої схеми відповідним суб'єктам господарювання надано різні суми індивідуальної допомоги, відповідна держава-член може вирішити виконувати зазначене зобов'язання шляхом повідомлення суб'єктів господарювання про фіксовану суму, що відповідає максимальній сумі допомоги, яку буде надано за такою схемою.
Current consolidated version: 03/11/2020 
Document 984_019-12 , valid, current version - Revision on November 3, 2020
Entry into force and period of validity 
Набуття чинності і термін дії
This Regulation shall apply to de minimis aid granted for the provision of services of general economic interest before its entry into force, provided that such aid fulfils the conditions laid down in Articles 1 and 2. 
Цей Регламент застосовують до допомоги de minimis, наданої на надання послуг, що становлять загальноекономічний інтерес, до набуття ним чинності, за умови, що така допомога відповідає умовам, встановленим у статтях 1 та 2 .
Commission Regulation (EU) No 360/2012 of 25 April 2012 on the application of Articles 107 and 108 of the Treaty on the Functioning of the European Union to de minimis aid granted to undertakings providing services of general economic interest Text with EEA relevance 
Регламент Комісії (ЄС) № 360/2012 від 25 квітня 2012 року про застосування статей 107 та 108 Договору про функціонування Європейського Союзу до допомоги de minimis, [...]
aid granted to undertakings active in the processing and marketing of agricultural products, in the following cases: 
(c) допомоги, наданої суб'єктам господарювання, які провадять діяльність із перероблення та реалізації сільськогосподарських продуктів у таких випадках:
aid comprised in capital injections shall not be considered as transparent de minimis aid, unless the total amount of the public injection does not exceed the de minimis ceiling; 
(b) допомогу, включену до вливання капіталу, не вважають прозорою допомогою de minimis, окрім випадків, коли загальна сума державного вливання не перевищує граничний розмір de minimis;
aid comprised in risk capital measures shall not be considered as transparent de minimis aid, unless the risk capital scheme concerned provides capital only up to the de minimis ceiling to each target undertaking; 
(c) допомогу, включену до інструментів ризикового капіталу, не вважають прозорою допомогою de minimis, окрім випадків, коли відповідна схема ризикового капіталу забезпечує капітал, що не перевищує граничний розмір de minimis для кожного цільового суб'єкта господарювання;
aid granted to undertakings in difficulty. 
(h) допомоги, наданої суб'єктам господарювання, що перебувають у скрутному становищі.
(7) Case C-280/00 Altmark Trans GmbH and Regierungspräsidium Magdeburg v Nahverkehrsgesellschaft Altmark GmbH, and Oberbundesanwalt beim Bundesverwaltungsgericht [2003] ECR I-7747. 
<a href="https://zakon.rada.gov.ua/go/984_019-12" target="_blank">Регламент Комісії (ЄС) № 360/2012 від 25 квітня 2012 року про застосування статей 107 та 108 Договору про функ... : Regulation; 720 on April 25, 2012 № 360/2012</a>
aid contingent upon the use of domestic over imported goods; 
(e) допомоги, умовою надання якої є використання вітчизняних, а не імпортованих продуктів;
Menu 
Моніторинг
Having regard to Council Regulation (EC) No 994/98 of 7 May 1998 on the application of Articles 92 and 93 of the Treaty establishing the European Community to certain categories of horizontal State aid (1) , and in particular Article 2(1) thereof, 
Регламент Комісії (ЄС) № 360/2012 від 25 квітня 2012 року про застосування статей 107 та 108 Договору про функціонування Європейського Союзу до допомоги de m...
Enable / Disable all experimental features 
Стаття 5 Набуття чинності і термін дії
Having published a draft of this Regulation (2) , 
Spelling error in text:
For the Commission 
Конкуренція)
This Regulation should not apply to the coal sector, in view of its special characteristics and of fact that undertakings in those sectors are rarely entrusted with services of general economic interest. 
Pages can not be displayed normally because of the lack of many necessary functions.
After the anniversary of the date of delivery of the ship in 2015, the following shall no longer be allowed: 
Після настання дати річниці постачання судна у 2015 році, більше не дозволятиметься:
Member States have declared their intention to use this right. 
Держави-члени оголосили про свій намір скористатися цим правом.
It is of particular importance that the Commission carry out appropriate consultations during its preparatory work, including at expert level. 
Особливо важливо, щоб Комісія проводила належні консультації під час своєї підготовчої роботи, в тому числі на рівні експертів.
All these categories, including the lowest one, Category 3, are important for trade within the Union. 
Усі ці категорії, в тому числі найнижча - категорія 3, важливі для торгівлі в межах Союзу.
Any decision to have recourse to this right should be communicated to the IMO. 
Про будь-яке рішення скористатися цим правом необхідно повідомити ІМО.
Member States are Parties to MARPOL 73/78. 
Держави-члени є сторонами МАРПОЛ 73/78.
(2) Position of the European Parliament of 23 May 2012 (not yet published in the Official Journal) and decision of the Council of 7 June 2012. 
(-2) Позиція Європейського Парламенту від 23 лютого 2012 року (ще не опублікована в Офіційному віснику) та Рішення Ради від 7 червня 2012 року.
The power to adopt the delegated acts referred to in Article 10(1) shall be conferred on the Commission for a period of five years from 20 July 2012. 
Повноваження ухвалювати делеговані акти, зазначені у статті 10(1) , надається Комісії на період п'ять років, починаючи з 20 липня 2012 року.
Done at Strasbourg, 13 June 2012. 
Вчинено у Стразбурзі 13 червня 2012 року.
It shall not affect the validity of any delegated acts already in force. 
Таке рішення не впливає на дійсність будь-яких делегованих актів, що вже набули чинності.
Paragraphs 5, 6 and 7 of Regulation 21 provide for the possibility of exemptions from the application of certain provisions of that Regulation. 
Параграфи 5, 6 і 7 правила 21 передбачають можливість звільнення від застосування певних положень зазначеного правила.
Oil tankers in that scheme are therefore divided into three categories according to their tonnage, construction and age. 
Таким чином, нафтоналивні судна у такій схемі поділені на три категорії відповідно до їхньої тоннажності, конструкції і віку.
‘heavy grade oil' means: 
(12) «важкі сорти нафти» означає:
which fly the flag of a Member State; 
(a) що ходять під прапором однієї з держав-членів;
The Commission, when preparing and drawing up delegated acts, should ensure a simultaneous, timely and appropriate transmission of relevant documents to the European Parliament and Council, 
Комісія, готуючи і складаючи проекти делегованих актів, повинна забезпечити одночасну, своєчасну і належну передачу відповідних документів Європейському Парламенту і Раді,
The Commission shall draw up a report in respect of the delegation of power not later than nine months before the end of the five-year period. 
Комісія складає звіт щодо делегування повноваження не пізніше, ніж за дев'ять місяців до кінця зазначеного п'ятирічного періоду.
The Union is seriously concerned by shipping accidents involving oil tankers and the associated pollution of its coast-lines and harm to its fauna and flora and other marine resources. 
(3) Союз серйозно занепокоєний аваріями з участю нафтоналивних суден та пов'язаним з цим забрудненням берегових ліній і завданням шкоди його флорі та фауні, а також іншим морським ресурсам.
Within the framework of the common transport policy, measures should be taken to enhance safety and prevent pollution in maritime transport. 
(2) У рамках спільної транспортної політики необхідно вжити заходів для підвищення рівня безпеки і запобігання забрудненню на морському транспорті.
‘age' means the age of the ship, expressed in number of years from its date of delivery; 
(9) «вік» означає вік судна, виражений кількістю років з дати його постачання;
Only point 7.4 of the Annex 
Тільки до пункту 7.4 додатка
The delegation of power referred to in Article 10(1) may be revoked at any time by the European Parliament or by the Council. 
Делегування повноваження, зазначене у статті 10(1) , може бути у будь-який момент відкликане Європейським Парламентом або Радою.
It shall take effect the day following the publication of the decision in the Official Journal of the European Union or at a later date specified therein. 
Воно набуває чинності наступного дня після публікації відповідного рішення в Офіційному віснику Європейського Союзу або із вказаної в ньому дати.
Comparison of tanker age and accident statistics shows increasing accident rates for older ships. 
(11) Порівняльний аналіз віку нафтоналивних суден та статистики аварій, показує зростання показників аварій для суден старшого віку.
‘Category 3 oil tanker' means an oil tanker of 5 000 tonnes deadweight or above but less than that specified in points (4) and (5); 
(6) «нафтоналивне судно категорії 3» означає нафтоналивне судно з дедвейтом 5000 тонн або більше, але менше за вказаний у пунктах (4) і (5);
For the purposes of Article 4(3), this Regulation shall apply to oil tankers of 600 tonnes deadweight and above. 
Для цілей статті 4(3) , цей Регламент застосовують до нафтоналивних суден з дедвейтом 600 тонн і вище.
The statement by the Italian Presidency of the European Council on behalf of the European Union, recorded in the official report of the MEPC on its 50th session (MEPC 50/3), expresses a political commitment to refrain from making use of those exemptions. 
У заяві, зробленій під час головування Італії в Європейській Раді від імені Європейського Союзу, внесеній до офіційного звіту 50-ої сесії МЕРС (MEPC 50/3), висловлено політичне зобов'язання утриматися від використання таких звільнень.
an unloaded oil tanker is proceeding to a port of repair. 
(b) нафтоналивне судно без вантажу прямує до порту на ремонт.
However, non-substantial amendments, such as renumbering, could be introduced in those texts. 
Проте несуттєві зміни і доповнення, такі як зміна нумерації, можуть бути внесені у зазначені тексти.
As soon as it adopts a delegated act, the Commission shall notify it simultaneously to the European Parliament and to the Council. 
Відразу після ухвалення делегованого акту, Комісія одночасно повідомляє про це Європейський Парламент і Раду.
References to the repealed Regulation shall be construed as references to this Regulation and shall be read in accordance with the correlation table in Annex II. 
Покликання на скасований Регламент необхідно тлумачити як покликання на цей Регламент і читати відповідно до кореляційної таблиці, наведеної у додатка ІІ .
It is important to ensure that the provisions of this Regulation do not lead to the safety of crew or oil tankers in search of a safe haven or a place of refuge being endangered. 
(19) Важливо забезпечити, щоб положення цього Регламенту не ставили під загрозу безпеку екіпажу або нафтоналивних суден, які шукають безпечну гавань або порт-притулок.
Oil tankers operated exclusively in ports and inland navigation may be exempted from paragraph 3 provided that they are duly certified under inland waterway legislation. 
Нафтоналивні судна, що експлуатуються виключно в портах і на внутрішніх водних шляхах, можуть бути звільнені від вимог параграфа 3, за умови, що їх належним чином сертифіковано за законодавством про внутрішні водні шляхи.
In its Resolution of 21 November 2002 on the ‘Prestige' oil tanker disaster off the coast of Galicia (8) , the European Parliament called for stronger measures that can enter into force more rapidly, and stated that this new disaster has again underlined the need for effective action at international and Union level in order to significantly improve maritime safety. 
(8) У Резолюції від 21 листопада 2002 року про катастрофу з нафтоналивним судном «Престиж» біля берегів Галісії (-8), Європейський Парламент закликав до швидшого запровадження суворіших заходів і зазначив, що ця нова катастрофа ще раз підкреслила необхідність дієвих заходів на міжнародному рівні і на рівні Союзу з метою суттєвого вдосконалення морської безпеки.
By its Resolution of 8 June 1993 on a common policy on safe seas (5) , the Council fully supported the objectives of the Commission communication. 
(5) У своїй Резолюції від 8 червня 1993 року про спільну політику щодо безпеки морів (-5) Рада повністю підтримала цілі, викладені у повідомленні Комісії.
A decision to revoke shall put an end to the delegation of the power specified in that decision. 
Рішення про відкликання припиняє делегування повноваження, зазначене в такому рішенні.
In order to keep this Regulation updated with the most recent developments of relevant international law, the power to adopt acts in accordance with Article 290 of the Treaty on the Functioning of the European Union should be delegated to the Commission only in respect of such amendments in so far as they do not broaden the scope of this Regulation. 
З метою оновлення цього Регламенту на підставі останніх змін у відповідних нормах міжнародного права, повноваження ухвалювати акти згідно зі статтею 290 Договору про функціонування Європейського Союзу делеговано Комісії лише стосовно таких змін у тій мірі, в якій такі зміни не розширюють сферу застосування цього Регламенту.
The delegation of power shall be tacitly extended for periods of an identical duration, unless the European Parliament or the Council opposes such extension not later than three months before the end of each period. 
Строк делегування повноваження автоматично продовжується на періоди такої самої тривалості, якщо Європейський Парламент чи Рада не висловить заперечення проти такого продовження не пізніше, ніж за три місяці до кінця кожного періоду.
A delegated act adopted pursuant to Article 10(1) shall enter into force only if no objection has been expressed either by the European Parliament or by the Council within a period of two months of notification of that act to the European Parliament and to the Council or if, before the expiry of that period, the European Parliament and the Council have both informed the Commission that they will not object. 
Делегований акт, ухвалений відповідно до статті 10(1) , набуває чинності, лише якщо Європейський Парламент чи Радою не висловили жодних заперечень упродовж двох місяців з дати повідомлення Європейського Парламенту і Ради про відповідний акт, або якщо до закінчення зазначеного періоду і Європейський Парламент, і Рада повідомили Комісію про відсутність заперечень.
This Regulation shall apply to oil tankers of 5 000 tonnes deadweight and above: 
Цей Регламент застосовують до нафтоналивних суден з дедвейтом 5000 тонн і вище:
The power to adopt delegated acts is conferred on the Commission subject to the conditions laid down in this article. 
Повноваження ухвалювати делеговані акти надається Комісії на умовах, викладених у цій статті.
Member States shall, so far as is reasonable and practicable, endeavour to respect this Regulation for the ships referred to in this paragraph. 
Держави-члени, наскільки це доцільно і можливо, намагаються дотримуватися вимог цього Регламенту до суден, зазначених у цьому параграфі.
The respective final dates by which oil tankers must comply with Regulation 19 of Annex I to MARPOL 73/78 depend on the size and age of the ship. 
Відповідні кінцеві дати, станом на які нафтоналивні судна обов'язково повинні виконати вимоги правила 19 додатка І МАРПОЛ 73/78, залежать від розмірів і віку судна.
Final date 
Кінцевий термін
In its Resolution of 11 March 1994 on a common policy on safe seas (6) , the European Parliament welcomed the Commission communication and called in particular for action to be taken to improve tanker safety standards. 
(6) У Резолюції від 11 березня 1994 року про спільну політику щодо безпеки морів (-6) Європейський Парламент схвалив повідомлення Комісії та закликав, зокрема, вжити заходів для підвищення стандартів безпеки для танкерів.
In its Resolution of 20 January 2000 on the oil slick disaster caused by the wreck of the Erika (7) , the European Parliament welcomed any efforts by the Commission to bring forward the date by which oil tankers will be obliged to have a double-hull construction. 
(7) У Резолюції від 20 січня 2000 року про катастрофу з розливом нафти, спричинену загибеллю танкера «Еріка» (-7) Європейський Парламент схвалив прагнення Комісії наблизити дату, з якої нафтоналивні судна повинні мати конструкцію з подвійним корпусом.
The final date by which a single-hull oil tanker is to be phased out is the anniversary of the date of delivery of the ship, according to a schedule starting in 2003 until 2005 for Category 1 oil tankers, and until 2010 for Category 2 and Category 3 oil tankers. 
(16) Кінцевий термін, до якого нафтоналивне судно з одинарним корпусом підлягає виведенню з експлуатації - дата річниці постачання судна, згідно з графіком, що починається у 2003 році і триває до 2005 року для нафтоналивних суден категорії 1, та до 2010 року - для нафтоналивних суден категорій 2 і 3.
By way of derogation from Articles 4, 5 and 7, the competent authority of a Member State may, subject to national provisions, allow, under exceptional circumstances, an individual ship to enter or leave a port or offshore terminal or anchor in an area under the jurisdiction of that Member State, when: 
Як відступ від статей 4 , 5 і 7 , компетентний орган держави-члена має право, на підставі національних положень, дозволити, у виключних обставинах, окремому судну зайти до або вийти з порту або морського терміналу або стати на якір у зоні, що належить до юрисдикції такої держави-члена, якщо:
That period shall be extended by two months at the initiative of the European Parliament or of the Council. 
Зазначений період може бути подовжений на два місяці з ініціативи Європейського Парламенту або Ради.
In its communication on a common policy on safe seas, the Commission underlined the request of the extraordinary Council on Environment and Transport of 25 January 1993 to support the action in the International Maritime Organisation (IMO) on the reduction of the safety gap between new and existing ships by upgrading and/or phasing out existing ships. 
(4) У повідомленні про спільну політику щодо безпеки морів Комісія наголосила на зверненні позачергового засідання Ради з питань довкілля і транспорту від 25 січня 1993 року підтримати у Міжнародній морській організації (ІМО) заходи зі зменшення розриву ступеня безпеки між новими та діючими суднами шляхом модернізації та/або виведення з експлуатації діючих суден.
The amendments to MARPOL 73/78 may be excluded from the scope of this Regulation, pursuant to Article 5 of Regulation (EC) No 2099/2002 of the European Parliament and of the Council of 5 November 2002 establishing a Committee on Safe Seas and the Prevention of Pollution from Ships (COSS) and amending the Regulations on maritime safety and the prevention of pollution from ships (9) . 
Зміни і доповнення до МАРПОЛ 73/78 можуть бути виключені зі сфери застосування цього Регламенту на підставі статті 5 Регламенту Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 2099/2002 від 5 листопада 2002 року про Комітет з безпеки морів і запобігання забрудненню з суден (COSS) і внесення змін і доповнень до Регламентів про морську безпеку та запобігання забрудненню з суден (-9).
According to Article 3.3 of MARPOL 73/78, that Convention does not apply to warships, naval auxiliary or other ships owned or operated by a State and used only for government non-commercial services. 
(10) Відповідно до статті 3.3 МАРПОЛ 73/78, зазначену Конвенцію не застосовують до військових кораблів, допоміжних військових суден або інших суден, що є власністю держави або які вона експлуатуює, і використовуються лише для урядових некомерційних послуг.
In order to allow shipyards in Member States to repair single-hull oil tankers, Member States may make exceptions to allow entry into their ports of such vessels, provided they are not carrying any cargo. 
(20) Для того, щоб дозволити верфям у державах-членах ремонтувати нафтоналивні судна з одинарним корпусом, держави-члени мають право робити винятки, щоб дозволити вхід до їхніх портів таким суднам, за умови, що вони йдуть без вантажу.
Amendments to MARPOL 73/78 adopted by the IMO on 6 March 1992 entered into force on 6 July 1993. 
(14) Зміни і доповнення до МАРПОЛ 73/78 , ухвалені ІМО 6 березня 1992 року, набули чинності 6 червня 1993 року.
Repealed Regulation with list of its successive amendments 
Скасований Регламент зі списком подальших змін і доповнень до нього
an oil tanker is in difficulty and in search of a place of refuge; 
(a) нафтоналивне судно перебуває у скрутному становищі, і шукає порт-притулок;