natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2014/40/oj
720; Directive, International document, List on April 3, 2014 № 2014/40/ЄС
Recorded data shall not be modified or deleted by an economic operator involved in the trade of tobacco products.
Суб'єкт господарювання, залучений до торгівлі тютюновими виробами, не має права змінювати або вилучати записані дані.
Languages, formats and link to OJ
ГЛАВА I Інгредієнти та викиди
Herbal products for smoking
РОЗДІЛ II ТЮТЮНОВІ ВИРОБИ
Smoking reduces fertility
(13) Куріння знижує здатність народжувати дітей
Magyar (hu)
24 (2014/40/ЄС)
Other sites managed by the Publications Office
Стаття 7 Регулювання інгредієнтів
Enable / Disable all experimental features
Стаття 5 Звітування про інгредієнти та викиди
it was manufactured or registered for the first time at least 30 years ago;
- його було виготовлено або вперше зареєстровано принаймні 30 років тому;
They shall immediately inform the Commission thereof.
Вони негайно інформують про них Комісію.
The competent authority must be satisfied that safety and environmental standards will be maintained.
Компетентний орган повинен переконатися у тому, що буде дотримано безпекових та екологічних стандартів.
Does not give at least the minimum figure as follows (1) :
Не показує принаймні мінімального значення, вказаного нижче (-1):
when the vehicle has reached a mileage of 160 000 km;
- якщо загальний пробіг транспортного засобу досяг 160000 км;
Requirements regarding the transportation of children.
Вимоги щодо перевезення дітей.
Those penalties shall be effective, proportionate, dissuasive and non-discriminatory.
Такі санкції повинні бути дієвими, пропорційними, стримувальними та недискримінаційними.
Member States may limit the number of test cycles.
Держави-члени можуть обмежувати кількість циклів випробування.
Driver's seat (additional requirements)
Сидіння водія (додаткові вимоги)
Passenger seats (including seats for accompanying personnel)
Пасажирські сидіння (в тому числі сидіння для супровідного персоналу)
technical competence;
- технічна компетентність;
it is historically preserved and maintained in its original state and has not undergone substantial changes in the technical characteristics of its main components;
- він історично збережений і підтримуваний в первинному стані, а технічні характеристики його основних компонентів не зазнали істотних змін;
The Commission shall be empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 18 in order to:
Комісія уповноважена ухвалювати делеговані акти відповідно до статті 18 для:
Folding seats (if allowed) not working automatically.
Складані сидіння (якщо дозволені) не працюють автоматично.
Categories L (both brakes together):
Інші категорії Категорії L (обидва гальма разом):
COOPERATION AND EXCHANGE OF INFORMATION
СПІВПРАЦЯ ТА ОБМІН ІНФОРМАЦІЄЮ
The requirements mentioned in paragraphs 2 and 3 of this Article may be regarded as fulfilled by Member States which require that testing centres be accredited under Regulation (EC) No 765/2008.
Вимоги, зазначені в параграфах 2 і 3 цієї статті, мають вважатися дотриманими для держав-членів, які вимагають акредитації пунктів технічного контролю згідно з Регламентом (ЄС) № 765/2008 .
vehicles used exclusively in small islands or sparsely populated areas;
- транспортні засоби, використовувані винятково на малих островах або малозаселених територіях;
Member States shall notify such exemptions to the Commission.
Держави-члени повідомляють Комісію про такі виключення.
vehicles used by armed forces, forces responsible for law and order, fire services, civil protection service and emergency or rescue services;
- транспортні засоби, використовувані збройними силами, силами, відповідальними за дотримання правопорядку, пожежними службами, службою цивільного захисту або аварійними чи рятувальними службами;
Where the committee delivers no opinion, the Commission shall not adopt the draft implementing act and the third subparagraph of Article 5(4) of Regulation (EU) No 182/2011 shall apply.
Якщо комітет не надав жодного висновку, Комісія не ухвалює проект імплементаційного акта, і застосовують третій підпараграф статті 5 (4) Регламенту (ЄС) № 182/2011.
when the safety and environmental systems and components of the vehicle have been altered or modified;
- якщо було змінено чи модифіковано системи та компоненти безпеки чи екологічного впливу транспортного засобу;
‘small island' means an island with fewer than 5 000 inhabitants which is not linked to the other parts of territory by road bridges or road tunnels;
(17) «малий острів» означає острів з населенням менше 5000 мешканців, який не сполучений з іншими частинами території автомобільними мостами або автомобільними тунелями;
Insufficient efficiency.
Недостатня ефективність.
Member States shall adopt and publish, by 20 May 2017, the laws, regulations and administrative measures necessary to comply with this Directive.
Держави-члени повинні до 20 травня 2017 року ухвалити й опублікувати закони, підзаконні нормативно-правові акти та адміністративні інструменти, необхідні для виконання вимог цієї Директиви.
Missing hammer to break glass.
(c) Відсутній молоток для розбивання скла.
Each Member State or its competent authority shall lay down the relevant rules and procedures, which shall include at least the following items:
Кожна держава-член або її компетентний орган визначає відповідні правила та процедури, які повинні включати в себе принаймні такі позиції:
the detailed rules concerning the data format and the procedures for accessing the relevant technical information.
(b) детальні правила щодо формату даних і процедур оцінювання відповідної технічної інформації.
its specific type, as defined in the relevant Union or national law, is no longer in production;
- його конкретний тип, визначений відповідним правом Союзу або національним правом, знято з виробництва;
Given minimum values not reached.
(b) Не досягнуто встановлених мінімальних значень.
identification of the inspector (first name, surname);
- ідентифікаційні дані інспектора (ім'я, прізвище);
The following definitions shall only apply for the purposes of this Directive:
Ці терміни та означення застосовують лише для цілей цієї Директиви:
for turbo-charged engines: 3,0 m-1, or
- для двигунів з турбонаддувом: 3,0 м-1, або
Supervising bodies shall perform at least the following tasks:
Наглядові органи повинні виконувати щонайменше такі завдання:
Contents of the rules and procedures
Зміст правил та процедур
Motorcycles
Мотоцикли
Blocking an emergency exit.
Блокування аварійного виходу.
24 months for the measurement of forces,
(ii) 24 місяці для вимірювань зусилля,
(3) 48 % for vehicles not fitted with ABS or type-approved before 1 October 1991.
(-3) 48 % для транспортних засобів, не обладнаних АБС або затверджених як тип до 1 жовтня 1991 року.
The report shall be made available at least six months prior to the submission of any legislative proposal, if appropriate, to include new categories within the scope of this Directive.
Такий звіт повинен бути опублікований принаймні за шість місяців до подання будь-яких законодавчих пропозицій, відповідно до ситуації, щодо включення нових категорій до сфери застосування цієї Директиви.
Equipment required for each item listed in section I
Обладнання, необхідне для кожної позиції, переліченої в секції I
The Commission shall be assisted by a committee (the ‘Roadworthiness Committee').
Комісії надає підтримку комітет («Комітет з питань придатності до експлуатації транспортних засобів»).
Efficiency
Ефективність
These reasons for failure apply only when compliance with requirements has been checked.
Ці причини дефекту застосовують тільки, коли перевірено відповідність вимогам.
Directive 2009/40/EC is repealed with effect from 20 May 2018.
Скасувати Директиву 2009/40/ЄС з 20 травня 2018 року.
Road tests should be carried out under dry conditions on a flat, straight road.
Дорожні випробування має бути здійснено в сухих умовах на рівній прямій дорозі.
The power to adopt delegated acts referred to in Article 17 shall be conferred on the Commission for a period of five years from 19 May 2014.
Повноваження ухвалювати делеговані акти, зазначені у статті 17 , надано Комісії на п'ятирічний період з 19 травня 2014 року.
Member States shall apply the requirements laid down in Annex V at the latest as from 1 January 2023.
Держави-члени повинні застосовувати вимоги, встановлені у додатку III , щонайпізніше з 1 січня 2023 року.
(6) E.g. 2,5 m/s2 for N1, N2 and N3 vehicles registered for the first time after 1.1.2012.
2,5 м/с-2 для транспортних засобів N1, N2 та N3, вперше зареєстрованих після 01.01.2012.
The Commission shall examine the feasibility of establishing a single point of access for that technical information.
Комісія повинна розглянути доцільність запровадження єдиної точки доступу до такої технічної інформації.
Reasons for failure
Причини дефекту
Signalling and special equipment
Сигнальне та спеціальне обладнання
If it is not operating.
Якщо він не працює.
That certificate shall include at least the information mentioned in point 3 of Annex IV.
Такі свідоцтва повинні містити принаймні інформацію, зазначену в пункті 3 додатка IV.
False information.
Недостовірна інформація.
Driver's seat
Сидіння водія
The report shall be submitted after the consultation of the committee referred to in Article 19 and shall be accompanied, if appropriate, by legislative proposals.
Такий звіт має бути подано після консультацій в комітеті, вказаному в статті 19 , і за потреби його мають супроводжувати законодавчі пропозиції.
Other interior and exterior fittings and equipment
Інші внутрішні або зовнішні пристрої та обладнання
Member States shall designate a national contact point responsible for exchanging information with the other Member States and the Commission with regard to the application of this Directive.
Держави-члени призначають загальнонаціональний контактний центр, відповідальний за обмін інформацією з іншими державами-членами та Комісією стосовно застосування цієї Директиви.
12 months for the measurement of gaseous emissions.
(iii) 12 місяців для вимірювань вмісту газоподібних викидів.
Insecure tank or pipes, creating particular risk of fire.
(a) Ненадійний бак або трубопровід, що створює особливий ризик пожежі.
Test procedure:
Процедура перевірки:
Calibration of equipment used for measurements
Калібрування обладнання, використовуваного для вимірювань
Engine and any turbocharger fitted, to be at idle before the start of each free acceleration cycle.
Двигун та будь-який встановлений турбокомпресор мають працювати на холостому ходу перед початком кожного циклу вільного прискорення.
vehicles used for agricultural, horticultural, forestry, farming or fishery purposes only on the territory of the Member State concerned and mainly on the terrain where such activity takes place, including agricultural roads, forestry roads or agricultural fields;
- транспортні засоби, використовувані для цілей сільського господарства, садівництва, лісового господарства, фермерства або рибальства лише на території відповідної держави-члена і здебільшого в місцевостях, де здійснюють таку діяльність, у тому числі на дорогах сільськогосподарського призначення, лісових дорогах та на сільськогосподарських угіддях;
Risk of damage.
Ризик пошкодження.
Registration plate number of the vehicle and country symbol of the State of registration
(2) Реєстраційний номерний знак транспортного засобу та символ країни реєстрації
This may be calculated by ignoring any measurement that departs significantly from the measured mean, or the result of any other statistical calculation that takes account of the scattering of the measurements.
Воно може бути розраховане з ігноруванням будь-якого результату вимірювання, який істотно відрізняється від середнього значення або як результат будь-якого іншого статистичного обчислення, що бере до уваги розкид вимірювань.
appeals and complaints.
- оскарження та скарги.
That period shall be extended by two months at the initiative of the European Parliament or of the Council.
Такий період подовжують на два місяці з ініціативи Європейського Парламенту або Ради.
If, owing to the vehicle configuration, this measurement is impractical, the establishment of the engine's normal operating temperature may be made by other means, for example by the operation of the engine cooling fan.
Якщо, в зв'язку з конфігурацією транспортного засобу, таке вимірювання є непрактичним, встановлення нормальної робочої температури двигуна може бути здійснено в інший спосіб, наприклад, роботою вентилятора системи охолодження двигуна.
Either gaseous emissions exceed the specific levels given by the manufacturer;
(a) Або газоподібні викиди перевищують конкретні рівні, вказані виробником;
date of issue.
- дата видання.
LPG/CNG/LNG or hydrogen system not in accordance with requirements; any part of the system defective1
(f) Система СНГ/КПГ/СПГ або воднева система не відповідає вимогам; будь-яка частина системи має дефект-1
Unless specified otherwise by the relevant Union legislation, the interval between two successive calibrations may not exceed:
Якщо інше не встановлено відповідними законодавчими актами Союзу, інтервал між двома послідовними калібруваннями не може перевищувати:
Use special equipment and compare left/right differences
З використанням спеціального обладнання та порівнянням різниць значень з лівої/правої сторони
When Member States adopt those measures, they shall contain a reference to this Directive or shall be accompanied by such reference on the occasion of their official publication.
Якщо держави-члени ухвалюють такі інструменти, вони повинні містити покликання на цю Директиву або супроводжуватися таким покликаннями у разі їх офіційної публікації.
A device for measuring the absorption coefficient with sufficient accuracy;
(11) Пристрій для вимірювання коефіцієнту поглинання з достатньою точністю;
24 months for the measurement of weight, pressure and sound level,
(i) 24 місяці для вимірювань ваги, тиску та рівня шуму,
Member States may lay down additional requirements in respect of competence and corresponding training.
Держави-члени можуть встановлювати додаткові вимоги щодо компетентності та відповідної підготовки.
Vacuum pump or compressor and reservoirs
Вакуумна помпа або компресор і резервуари
In the case of gas-discharging lamps.
У разі газорозрядних ламп.
investigation of complaints.
- розгляд скарг.
special audit in the case of irregularities;
- спеціальний аудит у випадку невідповідностей;
Vehicles registered or put into service before 1 January 1980 are exempted from this requirement
Транспортні засоби, зареєстровані або введені в експлуатацію до 1 січня 1980 року, звільнені від цієї вимоги
Vehicles or a trailer with a maximum permissible mass exceeding 3,5 tonnes has to be inspected following the standards given by ISO 21069 or equivalent methods.
Транспортний засіб або причіп з максимальною дозволеною масою понад 3,5 тонн має бути перевірений за стандартами, встановленими ISO 21069, або рівноцінними методами.
Fewer than two rear-view devices available.
Наявні менше, ніж два пристрої заднього огляду.
Any part of the noise suppression system loose, damaged, incorrectly fitted, missing or obviously modified in a way that would adversely affect the noise levels.
(b) Будь-яка частина системи притлумлення шуму ненадійна, пошкоджена, неправильно змонтована, відсутня або явно модифікована у спосіб, що може негативно вплинути на рівень шуму.
(2) 43 % for semi-trailers approved before 1 January 2012.
(-2) 43 % для напівпричепів, затверджених до 1 січня 2012 року.
A delegated act adopted pursuant to Article 17 shall enter into force only if no objection has been expressed by either the European Parliament or the Council within a period of two months of notification of that act to the European Parliament and the Council or if, before the expiry of that period, the European Parliament and the Council have both informed the Commission that they will not object.
Делегований акт, ухвалений відповідно до статті 17 , набуває чинності, лише якщо з боку Європейського Парламенту чи Ради впродовж двох місяців з дати повідомлення Європейського Парламенту й Ради про цей акт, не було висловлено жодних заперечень, або якщо ще до закінчення цього періоду і Європейський Парламент, і Рада повідомили Комісії, що вони не заперечуватимуть.
Emitted sound likely to be confused with official sirens.
Звук сигналу можна сплутати з сиреною офіційних служб.
One headlamp aiming device allowing the setting of the headlight to be tested in accordance with the provisions for the setting of headlights of motor vehicles (Directive 76/756/EEC); the light/dark boundary must be easily recognisable in daylight (without direct sunlight);
(12) Один пристрій для калібрування фар, що дає змогу перевірити налаштовання фар відповідно до положень щодо параметрів фар моторних транспортних засобів (Директива 76/756/ЄЕС); межа світлотіні повинна бути легко розпізнавана при денному світлі (без прямого сонячного проміння);
where the centre or inspector concerned does not fulfil a significant authorisation requirement;
- якщо відповідний центр або інспектор не виконує важливу вимогу щодо авторизації;
Member States shall determine the period during which the competent authority is to retain that information.
Держави-члени визначають період, впродовж якого компетентний орган зобов'язаний зберігати таку інформацію.
For heavy-duty diesels, this means waiting for at least 10 seconds after the release of the throttle.
Для дизельних двигунів високої потужності це означає паузу принаймні в 10 секунд після відпускання органа керування дроселем.
Rules and procedures concerning supervising bodies established by Member States in accordance with Article 14 shall cover the following minimum requirements:
Правила та процедури, які стосуються наглядових органів, створених державами-членами згідно зі статтею 14 , мають охоплювати такі мінімальні вимоги:
This paragraph shall not apply to vehicle categories L3e, L4e, L5e and L7e.
Цей параграф не застосовують до категорій транспортних засобів L3e, L4e, L5e та L7e.
Maximum mass
Максимальна маса
OTHER EQUIPMENT
ІНШЕ ОБЛАДНАННЯ
Identified deficiencies and their level of severity
(6) Виявлені недоліки та рівень їх вагомості
re-testing of a statistically valid proportion of tested vehicles;
- повторна перевірка статистично значущої частки випробовуваних транспортних засобів;
‘approval' means a procedure whereby a Member State certifies that a vehicle satisfies the relevant administrative provisions and technical requirements referred to in Directive 2002/24/EC, Directive 2003/37/EC and Directive 2007/46/EC;
(10) «затвердження» означає процедуру, за якою держава-член засвідчує, що транспортний засіб відповідає належним адміністративним положенням і технічним вимогам, вказаним у Директиві 2002/24/ЄС, Директиві 2003/37/ЄС та Директиві 2007/46/ЄС;
Inspectors
Інспектори
P…petrol (positive ignition); D…diesel (compression ignition)
-1 Р... бензин (примусове запалювання); D... дизель (запалювання самозайманням)
opacity exceeds the level recorded on the manufacturer's plate on the vehicle;
непрозорість перевищує рівень, зазначений у табличці даних виробника на транспортному засобі;
material and material processing;
- матеріали та оброблення матеріалів;
additional requirements for special vehicles,
- додаткові вимоги до спеціальних транспортних засобів,
A vehicle having deficiencies falling into more than one of the deficiency groups referred to in paragraph 2 shall be classified in the group corresponding to the more serious deficiency.
Транспортний засіб, який має недоліки, що підпадають під більш ніж одну з груп недоліків, вказаних у параграфі 2, повинні бути віднесені до групи, яка відповідає більш вагомому недоліку.
This may include, where applicable, the use of mobile test units.
Вони можуть включати, якщо застосовно, використання мобільних випробувальних блоків.
Electronic vehicle information platform
Електронна інформаційна платформа для транспортних засобів
mechanics;
- механіка;
A supervising body can be part of the competent authority or competent authorities;
Наглядовий орган може входити до складу компетентного органу чи компетентних органів;
Member States shall forward to the Commission the names and contact details of their national contact point by 20 May 2015, and shall inform it without delay of any changes thereto.
Держави-члени мають направити Комісії назви та контактні дані своїх загальнонаціональних контактних центрів до 20 травня 2015 року, і негайно повідомляти про будь-які зміни в них.
The Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements of the provisions of this Directive and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented.
Держави-члени встановлюють правила щодо санкцій, застосовних у разі порушень положень цієї Директиви, та вживають усіх необхідних заходів для забезпечення їх виконання.
Unsafe modification to any component3
(d) Небезпечна модифікація будь-якого компонента-3
Lambda coefficient outside the range 1 ± 0,03 or not in accordance with the manufacturer's specification;
(c) Лямбда-коефіцієнт виходить за межі 1 ± 0,03 або не відповідає специфікаціям виробника;
The Commission shall draw up a list of all contact points and forward it to the Member States.
Комісія укладає перелік усіх контактних центрів і направляє його державам-членам.
Member States shall ensure that the responsibilities for keeping a vehicle in a safe and roadworthy condition are defined in national law.
Держави-члени забезпечують, щоб відповідальність за утримання транспортного засобу в безпечному і придатному до експлуатації стані було визначено в національному праві.
‘deficiencies' means technical defects and other instances of non-compliance found during a roadworthiness test;
(11) «недоліки» означає технічні дефекти та інші прояви невідповідності, виявлені під час технічного контролю придатності до експлуатації;
No later than 30 April 2019, the Commission shall submit to the European Parliament and to the Council a report, based on independent studies, on the effectiveness of the inclusion of light trailers and two- or three-wheel vehicles in the scope of this Directive.
Не пізніше 30 квітня 2019 року Комісія повинна надати Європейському Парламенту і Раді звіт, що ґрунтується на незалежних дослідженнях, про дієвість включення легких причепів та дво- чи триколісних транспортних засобів до сфери застосування цієї Директиви.
analysis of results of roadworthiness tests (statistical methods);
- аналіз результатів технічного контролю придатності до експлуатації (статистичними методами);
where there is a loss of good repute on the part of the centre or inspector in question.
- якщо мають місце репутаційні втрати з боку відповідного центру чи інспектора.
electronic vehicle components;
- електронні компоненти транспортних засобів;
vehicles of category M1 used as taxis or ambulances, vehicles of categories M2, M3, N2, N3, O3 and O4: one year after the date on which the vehicle was first registered, and thereafter annually;
(b) транспортні засоби категорії M1, використовувані як таксі чи карети швидкої допомоги, транспортні засоби категорії M2, M3, N2, N3, O3 та O4: один рік з дати першої реєстрації транспортного засобу, і щороку після того;
Any attachment loose with a very serious risk of falling off.
Будь-який компонент ослаблений із дуже серйозним ризиком відпадання.
Until the latter date, testing centres may communicate the relevant information to the competent authority by any other means.
До пізнішої з вказаних дат пункти технічного контролю можуть надавати компетентному органу відповідну інформацію в будь-який інший спосіб.
analysis of test data to see whether evidence exists of non-compliance with the applicable rules and procedures;
- аналіз даних випробувань з метою перевірки наявності доказів невідповідності застосовним правилам та процедурам;
Any control necessary for the safe operation of the vehicle not functioning correctly.
Будь-який орган керування, необхідний для безпечної експлуатації транспортного засобу, не функціонує належним чином.