natgillin/translations-raw huggingface dataset:
If the operator or aircraft operator does not correct the non-compliance with Implementing Regulation (EU) 2018/2066 or Delegated Regulation (EU) …/… in accordance with paragraph 1 before the verifier issues the verification report, the verifier shall assess whether the uncorrected non-compliance has an impact on the reported data and whether this leads to material misstatement.
Якщо оператор або експлуатант повітряного судна не виправить невідповідність Імплементаційному регламенту (ЄС) 2018/2066 або Делегованому регламенту (ЄС) …/… відповідно до параграфа 1 до того, як верифікатор видасть верифікаційний звіт, верифікатор повинен оцінити, чи невиправлена невідповідність чинить вплив на звітні дані, і чи це призводить до істотного викривлення.
whether the procedures listed in the monitoring plan or monitoring methodology plan, as appropriate, are effective to mitigate the inherent risks and control risks and whether the procedures are implemented, sufficiently documented and properly maintained.
(c) чи дієві процедури, перелічені у плані моніторингу чи плані методики моніторингу, залежно від випадку, для зменшення властивих і контрольних ризиків, і чи є процедури впровадженими достатньо задокументованими та належним чином підтримуваними.
The technical expert shall have the competence and expertise required to support the EU ETS auditor and EU ETS lead auditor, or the independent reviewer, where necessary, effectively on the subject matter for which their knowledge and expertise is requested.
Технічний експерт повинен володіти компетентністю та експертними знаннями, необхідними для надання дієвої підтримки аудитору СТКВ ЄС і провідному аудитору СТКВ ЄС, або незалежному переглядачу, за необхідності, з предмета, щодо якого до нього звертаються по експертні знання.
The accreditation certificate shall at least contain the information required on the basis of the harmonised standard referred to in Annex III.
Сертифікат про акредитацію повинен містити принаймні ту інформацію, що вимагається на підставі гармонізованого стандарту, зазначеного в додатку III .
‘inherent risk' means the susceptibility of a parameter in the operator's or aircraft operator's report to misstatements that could be material, individually or when aggregated with other misstatements, before taking into consideration the effect of any related control activities;
(16) «властивий ризик» означає чутливість параметра у звіті оператора чи експлуатанта повітряного судна до викривлень, що можуть мати істотне значення, окремо або в сукупності з іншими викривленнями, перед врахуванням впливу будь-яких пов'язаних контрольних видів діяльності;
the materiality level;
(d) рівень істотності;
REQUIREMENTS CONCERNING ACCREDITATION BODIES FOR THE ACCREDITATION OF ETS VERIFIERS
ВИМОГИ ЩОДО ОРГАНІВ З АКРЕДИТАЦІЇ ДЛЯ АКРЕДИТАЦІЇ ВЕРИФІКАТОРІВ СТКВ
the national accreditation body that is subject to the peer evaluation has carried out the accreditation activities in accordance with Chapter IV;
(a) здійснював національний орган з акредитації, який підлягає взаємному оцінюванню, діяльність з акредитації відповідно до глави IV ;
The national accreditation body established pursuant to Regulation (EC) No 765/2008 should be empowered to accredit and issue an authoritative statement concerning the competence of a verifier to perform the verification activities pursuant to this Regulation, adopt administrative measures and carry out the surveillance of verifiers.
(21) Національний орган з акредитації, створений відповідно до Регламенту (ЄС) № 765/2008 , повинен бути наділений повноваженнями надавати акредитацію та видавати авторитетне підтвердження компетентності верифікатора провадити діяльність з верифікації відповідно до цього Регламенту, вживати адміністративних заходів і здійснювати нагляд за верифікаторами.
A verifier shall be independent from an operator or aircraft operator and impartial in carrying out its verification activities.
Верифікатор повинен бути незалежним від будь-якого оператора чи експлуатанта повітряного судна та неупередженим у провадженні діяльності з верифікації.
General framework for accreditation
Загальні рамки для акредитації
review the outcome of the assessment to determine whether the monitoring plan approved by the competent authority or monitoring methodology plan, as appropriate, including the procedures described in that plan, has been implemented correctly;
(c) переглянути результати оцінювання, щоб визначити, чи правильно було виконано план моніторингу, затверджений компетентним органом, або план методики моніторингу, залежно від випадку, включно з процедурами, описаними у такому плані;
each verifier's scope of accreditation;
(c) сферу акредитації кожного верифікатора;
For each particular verification engagement, the verifier shall assemble a verification team capable of performing the verification activities referred to in Chapter II.
Для кожного конкретного запиту на верифікацію верифікатор повинен зібрати групу з верифікації, здатну провадити діяльність з верифікації, зазначену в главі II .
The national accreditation body may suspend, withdraw or reduce an accreditation of a verifier if the verifier does not meet the requirements of this Regulation.
Національний орган з акредитації може призупинити, відкликати чи скоротити акредитацію верифікатора, якщо верифікатор не відповідає вимогам цього Регламенту.
the verification concerns an installation with low emissions as referred to in Article 47(2) of Implementing Regulation (EU) 2018/2066 and paragraphs (a) to (c) of point 2 are applicable.
(3) верифікація стосується установки з низьким обсягом викидів, як зазначено у статті 47(2) Імплементаційного регламенту (ЄС) 2018/2066, і застосовуються параграфи (a)-(c) пункту 2.
‘materiality level' means the quantitative threshold or cut-off point above which misstatements, individually or when aggregated with other misstatements, are considered material by the verifier;
(10) «рівень істотності» означає кількісне порогове значення чи граничну точку, вище за які, викривлення, окремо або в сукупності з іншими викривленнями, вважаються верифікатором істотними;
Information exchange on administrative measures
Обмін інформацією про адміністративні заходи
The verifier shall document and mark as resolved in the internal verification documentation all misstatements, non-conformities or non-compliance with Implementing Regulation (EU) 2018/2066 or Delegated Regulation (EU) …/… that have been corrected by the operator or aircraft operator during the verification.
Верифікатор повинен задокументувати та позначити як вирішені у внутрішній верифікаційній документації усі викривлення, невідповідності чи невідповідність Імплементаційному регламенту (ЄС) 2018/2066 або Делегованому регламенту (ЄС) …/…, які були виправлені оператором або експлуатантом повітряного судна під час верифікації.
the inherent risks and control risks;
(a) властиві та контрольні ризики;
the location of information and data related to greenhouse gas emissions, tonne-kilometre data or data relevant for free allocation.
(e) розташування інформації та даних, що стосуються викидів парникових газів, даних про тоннокілометри чи даних, що стосуються безкоштовного розподілення квот.
‘verifier' means a legal person or another legal entity carrying out verification activities pursuant to this Regulation and accredited by a national accreditation body pursuant to Regulation (EC) No 765/2008 and this Regulation or a natural person otherwise authorised, without prejudice to Article 5(2) of that Regulation, at the time a verification report is issued;
(3) «верифікатор» означає юридичну особу, що провадить діяльність з верифікації згідно з цим Регламентом і є акредитованою національним органом з акредитації згідно з Регламентом (ЄС) № 765/2008 і цим Регламентом, або фізичну особу, уповноважену іншим чином, без обмеження статті 5(2) зазначеного Регламенту, на момент видачі верифікаційного звіту;
Addressing misstatements, non-conformities and non-compliance
Реагування на викривлення та невідповідності
The verifier shall report in the verification report whether those non-conformities have been resolved by the operator or aircraft operator.
Верифікатор повинен повідомити у верифікаційному звіті, чи були такі невідповідності усунені оператором або експлуатантом повітряного судна.
That process shall include a mechanism to safeguard the impartiality and independence of the verifier and shall meet the relevant requirements laid down in the harmonised standard referred to in Annex II.
Зазначений процес повинен включати механізм забезпечення неупередженості та незалежності верифікатора та відповідати належним вимогам, встановленим у гармонізованому стандарті, зазначеному в додатку II .
the inherent risks;
(a) властиві ризики;
When establishing and implementing these procedures and processes the verifier shall carry out the activities in accordance with the harmonised standard referred to in Annex II.
Під час встановлення та впровадження цих процедур і процесів верифікатор повинен провадити діяльність відповідно до гармонізованого стандарту, зазначеного у додатку II.
the operator or aircraft operator has acted in compliance with the requirements of the greenhouse gas emissions permit and the monitoring plan approved by the competent authority, where the verification of an operator's emission report is concerned, and with the requirements of the monitoring plan approved by the competent authority, where the verification of an aircraft operator's emission or tonne-kilometre report is concerned;
(b) діяв оператор або експлуатант повітряного судна відповідно до вимог дозволу на викиди парникових газів і плану моніторингу, затвердженого компетентним органом, стосовно верифікації звіту оператора про викиди, і вимог плану моніторингу, затвердженого компетентним органом, стосовно верифікації звіту експлуатанта повітряного судна про викиди чи тоннокілометри;
for the purposes of verifying an aircraft operator's emission report and tonne-kilometre report, the completeness of flights covered by an aviation activity listed in Annex I to Directive 2003/87/EC for which the aircraft operator is responsible as well as the completeness of emission data and tonne-kilometre data respectively;
(d) для цілей верифікації звіту експлуатанта повітряного судна про викиди чи про тоннокілометри, повноту даних про рейси, що відповідають видам авіаційної діяльності, переліченим у додатку I до Директиви 2003/87/ЄС, за які відповідає експлуатант повітряного судна, а також повноту даних про викиди та даних про тоннокілометри, відповідно;
Production of glyoxal and glyoxylic acid (CO2 and N2O emissions)
- Виробництво гліоксалю та гліоксалевої кислоти (викиди CO2 і N2O)
An EU ETS lead auditor shall meet the competence requirements for an EU ETS auditor and shall have demonstrated competence to lead a verification team and to be responsible for carrying out the verification activities in accordance with this Regulation.
Провідний аудитор СТКВ ЄС повинен відповідати вимогам до компетентності аудитора СТКВ ЄС і продемонструвати компетенцію керувати групами з верифікації та бути відповідальним за провадження діяльності з верифікації згідно з цим Регламентом.
a data sampling plan setting out the scope and methods of data sampling related to data points underlying the aggregated emissions in the operator or aircraft operator's emission report, the aggregated tonne-kilometre data in the aircraft operator's tonne-kilometre report or the aggregated data relevant for free allocation in the operator's baseline data report or new entrant data report.
(c) план відбирання даних, що визначає обсяг та методи відбирання даних щодо одиниць даних, що лежать в основі сукупних викидів у звіті оператора чи експлуатанта повітряного судна про викиди, зведених даних про тоннокілометри у звіті експлуатанта повітряного судна про тоннокілометри, або зведених даних, що стосуються безкоштовного розподілення квот, у звіті оператора про базові дані чи звіті про дані нового учасника ринку.
If the operator or aircraft operator does not correct the misstatements or non-conformities communicated to them by the verifier in accordance with paragraph 1 before the verifier issues the verification report, the verifier shall request the operator or aircraft operator to explain the main causes of the non-conformity or misstatement in order to assess the impact of the non-conformities or misstatements on the reported data.
Якщо оператор або експлуатант повітряного судна не виправить викривлення чи невідповідності, про які йому повідомив верифікатор відповідно до параграфа 1, до того, як верифікатор видасть верифікаційний звіт, верифікатор повинен звернутися до оператора чи експлуатанта повітряного судна з проханням пояснити основні причини невідповідностей або викривлень, щоб оцінити вплив таких невідповідностей або викривлень на звітні дані.
if, during the reporting period, there have been significant modifications of the monitoring plan including those referred to in Article 15(3) of Implementing Regulation (EU) 2018/2066;
(c) якщо протягом звітного періоду відбулися суттєві зміни плану моніторингу, у тому числі ті, які зазначені у статті 15(3) Імплементаційного регламенту (ЄС) 2018/2066;
To avoid entanglement between the role of the competent authority and the verifier, the responsibilities of a verifier when carrying out verification should be clearly defined.
(13) Щоб уникнути плутанини між роллю компетентного органу та верифікатора, обов'язки верифікатора при здійсненні верифікації повинні бути чітко визначені.
Competence requirements for assessors
Вимоги до компетентності оцінювачів
A verifier shall safeguard the confidentiality of information obtained during the verification in accordance with the harmonised standard referred to in Annex II.
Верифікатор повинен убезпечувати конфіденційність інформації, отриманої ним під час верифікації, відповідно до гармонізованого стандарту, зазначеного у додатку II .
where the verification of an operator's baseline data report or new entrant data report is concerned, the operator has acted in conformance with the requirements of the monitoring methodology plan pursuant to Article 8 of Delegated Regulation (EU) …/… approved by the competent authority;
(c) стосовно верифікації звіту оператора про базові дані чи звіту про дані нового учасника ринку, чи діяв оператор відповідно до вимог плану методики моніторингу згідно зі статтею 8 Делегованого регламенту (ЄС) .../..., затвердженого компетентним органом;
Before accepting a verification engagement, a verifier shall obtain a proper understanding of the operator or aircraft operator and assess whether it can undertake the verification.
Перш ніж надати згоду на здійснення верифікації, верифікатор повинен мати належне розуміння оператора чи експлуатанта повітряного судна та оцінити, чи може він здійснити верифікацію.
For the purposes of verifying the operator's baseline data report or new entrant data report, the verifier shall also use a site visit to assess the boundaries of the installation and its sub-installations as well as the completeness of source streams, emission sources and technical connections.
Для цілей верифікації звіту про базові дані оператора або звіту про дані нового учасника ринку, верифікатор також використовує відвідування об'єктів, щоб оцінити межі установки та її підустановок, а також повноту інформації про вихідні потоки, джерела викидів і технічні зв'язки.
However, the national accreditation body may sub-contract certain activities, subject to the requirements set out in the harmonised standard referred to in Annex III.
Проте, національний орган з акредитації може передати на субпідряд деякі види діяльності, з урахуванням вимог, визначених у гармонізованому стандарті, зазначеному в додатку III .
sufficient information to support the verification opinion, including justifications for judgments made on whether or not the misstatements identified have material effect on the reported emissions, tonne-kilometre data or data relevant for free allocation.
(c) достатню інформація на підтвердження висновку про верифікацію, включно з обґрунтуваннями суджень, винесених щодо того, чи виявлені викривлення мають істотний вплив на звітні викиди, дані про тоннокілометри чи дані, що стосуються безкоштовного розподілення квот.
Where the verifier identifies a non-conformity or a misstatement in the course of sampling, it shall request the operator or aircraft operator to explain the main causes of the non-conformity or the misstatement in order to assess the impact of the non-conformity or misstatement on the reported data.
Якщо верифікатор у процесі відбирання проб виявить невідповідність або викривлення, він повинен звернутися до оператора чи експлуатанта повітряного судна з проханням пояснити основні причини невідповідності або викривлень, щоб оцінити вплив такої невідповідності або викривлення на звітні дані.
if an operator's baseline data report or new entrant data report is verified.
(d) якщо верифікується звіт про базові дані оператора чи звіт про дані нового учасника ринку.
the activity level of each relevant product benchmark sub-installation individually.
(d) рівня активності кожної відповідної еталонної виробничої підустановки окремо.
information on whether the national accreditation body has requested the national accreditation body from the Member State in which the verifier is performing the verification to carry out surveillance activities.
(d) інформацію про те, чи вимагав національний орган з акредитації від національного органу з акредитації держави-члена, у якій верифікатор проводить верифікацію, здійснювати діяльність з нагляду.
knowledge of Directive 2003/87/EC, Implementing Regulation (EU) 2018/2066, Regulation (EU) …/… in the case of verification of the baseline data report or new entrant data report, this Regulation, relevant standards, and other relevant legislation, applicable guidelines, as well as relevant guidelines and legislation issued by the Member State in which the verifier is carrying out a verification;
(a) знання Директиви 2003/87/ЄС, Імплементаційного регламенту (ЄС) 2018/2066, Регламенту (ЄС) …/… у разі верифікації звіту про базові дані або звіту про дані нового учасника ринку, цього Регламенту, відповідних стандартів та іншого відповідного законодавства, застосовних настанов, а також відповідних настанов і законодавства, виданих державою-членом, у якій верифікатор здійснює верифікацію;
a process for ensuring ongoing training of the personnel undertaking verification activities;
(d) процес забезпечення безперервного навчання персоналу, який провадить діяльність з верифікації;
Where the verifier identifies non-compliance with Implementing Regulation (EU) 2018/2066, it should be the responsibility of the verifier to report this non-compliance issue in the verification report.
Якщо верифікатор виявить невідповідність Імплементаційному регламенту (ЄС) 2018/2066, до обов'язків верифікатора повинно належати повідомити про таку невідповідність у верифікаційному звіті.
The level of assurance should relate to the depth and detail of verification activities carried out during the verification and the wording of the verification opinion statement.
Рівень достовірності повинен стосуватися глибини та деталізації діяльності з верифікації, що провадиться під час верифікації, та формулювання заяви щодо висновку про верифікацію.
All verification activities in the verification process are interconnected and should be concluded with the issuance of a verification report by the verifier containing a verification statement that is commensurate with the outcome of the verification assessment.
(16) Уся види діяльності з верифікації у процесі верифікації є взаємопов'язаними і повинні завершуватися видачею верифікаційного звіту, який містить верифікаційний висновок, що відповідає результату верифікаційного оцінювання.
‘control risk' means the susceptibility of a parameter in the operator's or aircraft operator's report to misstatements that could be material, individually or when aggregated with other misstatements, and that will not be prevented or detected and corrected on a timely basis by the control system;
(17) «контрольний ризик» означає чутливість параметра у звіті оператора чи експлуатанта повітряного судна до викривлень, що можуть мати істотне значення, окремо або в сукупності з іншими викривленнями, який неможливо попередити або своєчасно виявити та виправити за допомогою системи контролю;
Where a non-compliance with Implementing Regulation (EU) 2018/2066 or Delegated Regulation (EU) …/… has been identified, the operator or aircraft operator shall notify the competent authority and correct the non-compliance as appropriate without undue delay.
Якщо була виявлена невідповідність Імплементаційному регламенту (ЄС) 2018/2066 або Делегованому регламенту (ЄС) …/…, оператор або експлуатант повітряного судна повинен повідомити про це компетентний орган і без необґрунтованих затримок виправити невідповідність, у відповідних випадках.
whether evidence is provided that the conditions for the monitoring methodology referred to in point (a) of Article 22 of Implementing Regulation (EU) 2018/2066 have been met.
(d) чи надані докази виконання умов до методики моніторингу, зазначених у пункті (a) статті 22 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2018/2066.
Materiality level
Рівень істотності
A Member State that does not consider it economically meaningful or sustainable to establish a national accreditation body or to carry out accreditation activities should have recourse to the national accreditation body of another Member State.
(23) Якщо держава-член вважає, що їй економічно недоцільно або необґрунтовано створювати національний орган з акредитації чи здійснювати діяльність з акредитації, вона повинна звернутися до національного органу з акредитації іншої держави-члена.
The verification report shall at least contain the following elements:
Верифікаційний звіт повинен містити принаймні такі елементи:
‘verification risk' means the risk, being a function of inherent risk, control risk and detection risk, that the verifier expresses an inappropriate verification opinion when the operator's or aircraft operator's report is not free of material misstatements;
(18) «ризик верифікації» означає ризик, що є наслідком властивого ризику, контрольного ризику та ризику невиявлення, що верифікатор надасть неналежний висновок про верифікацію, тоді як звіт оператора чи експлуатанта повітряного судна містить істотні викривлення;
the control environment;
(b) контрольне середовище;
The verifier shall set up and implement the verification plan such that the verification risk is reduced to an acceptable level to obtain reasonable assurance that the operator's or aircraft operator's report is free from material misstatements.
Верифікатор повинен встановити і впровадити такий план верифікації, щоб ризик верифікації був знижений до прийнятного рівня, задля досягнення достатньої достовірності того, що у звіті оператора чи експлуатанта повітряного судна відсутні істотні викривлення.
The verifier shall check the effectiveness of the control activities implemented by the operator or aircraft operator to prevent missing data referred to in Article 66 of Implementing Regulation (EU) 2018/2066 from occurring.
Верифікатор повинен перевірити дієвість контрольних видів діяльності, впроваджених оператором або експлуатантом повітряного судна для запобігання виникненню відсутніх даних, як зазначено у статті 66 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2018/2066.
‘reasonable assurance' means a high but not absolute level of assurance, expressed positively in the verification opinion, as to whether the operator's or aircraft operator's report subject to verification is free from material misstatement;
(19) «достатня достовірність» означає високий, але не абсолютний рівень достовірності, позитивно виражений у висновку про верифікацію, щодо відсутності істотного викривлення у звіті оператора чи експлуатанта повітряного судна, що підлягає верифікації;