natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The subsequent test shall take place during a period defined by the Member State or competent authority but not later than two months following the initial test.
Такий наступний контроль повинен відбутися впродовж періоду, визначеного державою-членом або компетентним органом, але не пізніше ніж через два місяці після початкового контролю.
specialised vehicles transporting circus and funfair equipment, with a maximum design speed not exceeding 40 km/h, and only operating on the territory of the Member State concerned;
- спеціалізовані транспортні засоби для перевезення циркового або ярмаркового обладнання, з максимальною конструктивною швидкістю не більше 40 км/год, та експлуатовані лише на території відповідної держави-члена;
Steady formation of drops that constitutes a very serious risk.
Постійне утворення конденсату, що становить дуже серйозний ризик.
Date and frequency of testing
Дата і частота контролю
Hoses bulging under pressure.
(d) Шланги роздуті під тиском.
This could be checked, for instance, by monitoring engine speed or by allowing a sufficient time to elapse between initial throttle depression and release, which in the case of vehicles of categories M2, M3, N2 and N3, should be at least two seconds.
Це можна перевірити, приміром, відстежуючи швидкість двигуна або надаючи достатній запас часу між натисненням і відпусканням педалі акселератора, що для транспортних засобів категорій M2, M3, N2 та N3 має становити принаймні дві секунди.
Tyre rubbing against other components (safe driving not impaired)
Шина треться об інші компоненти (не порушено безпеку руху)
Does not give, for all vehicles, a braking ratio of at least 16 % in relation to the maximum authorized mass or, for motor vehicles, of at least 12 % in relation to the maximum authorised combination mass of the vehicle, whichever is the greater.
Не показує, для всіх транспортних засобів, коефіцієнту гальмування у принаймні 16 % щодо максимальної дозволеної маси або, для моторних транспортних засобів, принаймні 12 % щодо максимальної дозволеної комбінованої маси транспортного засобу, залежно від того, котре з цих значень вище.
Leakage of air or anti-freeze.
(b) Протікання повітря або антифризу.
Risk of fire; excessive loss of hazardous material.
Ризик пожежі; надмірний витік небезпечних речовин.
Administrative cooperation between Member States
Адміністративна співпраця між державами-членами
Installation damaged to such an extent that it would be dangerous to use it.
(b) Устаткування пошкоджене до такої міри, що ним небезпечно користуватися.
As from 20 May 2018 and at the latest by 20 May 2021, testing centres shall communicate electronically, to the competent authority of the Member State concerned, the information mentioned in the roadworthiness certificates which they issue.
З 20 травня 2018 року та щонайпізніше до 20 травня 2021 року, пункти технічного контролю повинні в електронній формі надавати компетентному органу відповідної держави-члена інформацію, зазначену у виданих ними сертифікатах придатності до експлуатації.
‘public road' means a road that is of general public utility, such as a local, regional or national road, highway, expressway or motorway.
(19) «дорога загального користування» означає дорогу в складі загального комплексу громадських комунікацій, таку як дорога місцевого, регіонального або національного значення, автомагістраль, швидкісна автострада або шосе.
MINIMUM REQUIREMENTS CONCERNING THE COMPETENCE, TRAINING AND CERTIFICATION OF INSPECTORS
МІНІМАЛЬНІ ВИМОГИ ЩОДО КОМПЕТЕНЦІЇ, ПІДГОТОВКИ ТА СЕРТИФІКАЦІЇ ІНСПЕКТОРІВ
‘two- or three-wheel vehicle' means any power-driven vehicle on two wheels, with or without a sidecar, and any tricycle or quadricycle;
(5) «дво- чи триколісний транспортний засіб» означає будь-який механічний транспортний засіб на двох колесах, з бічною коляскою або без, а також будь-який трицикл або квадрицикл;
Vehicles registered for the first time after 1/1/2012:
Транспортні засоби, вперше зареєстровані після 01.01.2012:
Defective system.
Дефектна система.
Unsafe modification means a modification that adversely affects the road safety of the vehicle or has a disproportionately adverse effect on the environment.
3 Небезпечна модифікація означає модифікацію, яка негативно впливає на безпеку дорожнього руху або має непропорційно негативний вплив на довкілля.
Member States shall communicate to the Commission the text of the main measures of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
Держави-члени передають Комісії текст основних положень національного права, ухваленого ними у сфері регулювання цієї Директиви.
Competence
Компетенція
Insecure floor.
(a) Ненадійна підлога.
Such communication shall take place within a reasonable time after each roadworthiness certificate is issued.
Надання такої інформації повинно відбуватися в розумні терміни після видання кожного сертифіката придатності до експлуатації.
The tests shall be carried out using techniques and equipment currently available without the use of tools to dismantle or remove any part of the vehicle.
Такий контроль повинен проводитися з використанням доступних на момент контролю методів і обладнання без застосування інструментів для демонтажу чи зняття будь-якої частини транспортного засобу.
initial training, refresher training and examinations;
- первинна підготовка, перепідготовка та іспити;
This Directive shall apply to vehicles with a design speed exceeding 25 km/h of the following categories, as referred to in Directive 2002/24/EC, Directive 2003/37/EC and Directive 2007/46/EC:
Цю Директиву застосовують до транспортних засобів із конструктивною швидкістю понад 25 км/год таких категорій, вказаних у Директиві 2002/24/ЄС, Директиві 2003/37/ЄС та Директиві 2007/46/ЄС:
They shall apply those measures from 20 May 2018.
Вони повинні застосовувати такі інструменти з 20 травня 2018 року.
Electronic brake system (EBS)
Електронна гальмова система (EBS)
In the case of minor deficiencies only, the test shall be deemed to have been passed, the deficiencies shall be rectified, and the vehicle shall not be re-tested.
У разі лише незначних недоліків, контроль вважається пройденим, недоліки повинно бути усунуто, та транспортний засіб не потребує повторного контролю.
Noise
Шум
Visual inspection of the components at normal working pressure.
Візуальна перевірка компонентів під нормальним робочим тиском.
Incorrectly installed or replaced.
(c) Неправильно встановлений або замінений.
standards of qualification and training.
- стандарти кваліфікації та професійної підготовки.
Manual device cannot be operated from driver's seat.
(b) Неможливо керувати ручним регулятором із водійського сидіння.
Engine shall be fully warm, for instance the engine oil temperature measured by a probe in the oil level dipstick tube to be at least 80 °C, or normal operating temperature if lower, or the engine block temperature measured by the level of infrared radiation to be at least an equivalent temperature.
(i) Двигун має бути цілком прогрітим, наприклад, температура моторної оливи, виміряна зондом в оливному щупі, має бути принаймні 80°C, абонормальної робочої температури, якщо остання є нижчою, або ж температура моторного блоку, виміряна за рівнем ІЧ-випромінювання, має бути принаймні рівноцінною.
(11) Type-approved in accordance with limits in row B, section 5.3.1.4 of Annex I to Directive 70/220/EEC as amended by Directive 98/69/EC or later; row B1, B2 or C, section 6.2.1 of Annex I to Directive 88/77/EEC or first registered or put into service after 1 July 2008.
(-9) Затверджені як тип згідно з обмеженнями в рядку «B», секції 5.3.1.4 додатка I до Директиви 70/220/ЄЕС зі змінами, внесеними Директивою 98/69/ЄC чи пізнішими; в рядку «B1», «B2» або «C», секції 6.2.1 додатка I до Директиви 88/77/ЄЕС або вперше зареєстровані чи введені в експлуатацію після 1 липня 2008 року.
‘Requirements' are laid down by type-approval at the date of approval, first registration or first entry into service as well as by retrofitting obligations or by national legislation in the country of registration.
1 «Вимоги» встановлені затвердженням типу станом на дату затвердження, першої реєстрації або першого введення в експлуатацію, а також обов'язками щодо модернізації чи національним законодавством країни реєстрації.
Where the design of the vehicle does not allow the application of the test methods laid down in this Annex, the test shall be conducted in accordance with the recommended test methods accepted by the competent authorities.
Там, де конструкція транспортного засобу не дозволяє застосувати методи контролю, встановлені цим додатком, контроль повинен бути проведений згідно з рекомендованими методами, прийнятими компетентними органами.
where there are continued negative audit results;
- якщо кілька аудитів поспіль мають негативні результати;
Vehicle Identification Number (VIN number or chassis number)
(1) Ідентифікаційний номер транспортного засобу (VIN або номер кузова)
or 0,7 m-1 (12)
чи 0,7 м-1 (-8)
Exhaust system shall be purged by at least three free acceleration cycles or by an equivalent method.
(ii) Продув вихлопної системи має бути здійснено принаймні за три цикли вільного прискорення або рівноцінний спосіб.
Vehicles registered for the first time before 1/1/2012:
Транспортні засоби, вперше зареєстровані до 01.01.2012:
Braking effort less than 50 % (6) of the service brake performance defined in section 1.2.2 in relation to the maximum authorized mass.
Гальмівне зусилля менше ніж 50 % (-6) значення коефіцієнту гальмування, визначеного в секції 1.2.2, щодо максимальної дозволеної маси.
Component slightly damaged.
(a) Компонент трохи пошкоджений.
a set of technical information on braking equipment, steering, visibility, lamps, reflectors, electrical equipment, axles, wheels, tyres, suspension, chassis, chassis attachments, other equipment and nuisance necessary for roadworthiness testing of the items to be tested and on the use of the recommended test methods, in accordance with point 3 of Annex I, and
(a) набір технічної інформації щодо гальмового обладнання, кермових механізмів, видимості, приладів освітлення, світловідбивачів, електричного обладнання, осей, коліс, шин, підвіски, ходової частини, навісного устатковання ходової частини, іншого обладнання та перешкод, необхідних для технічного контролю придатності до експлуатації об'єктів такого контролю, а також щодо рекомендованих методів технічного контролю відповідно до пункту 3 додатка I, та
Longitudinal and transversal movement of at least 95 mm,
- Відстань поздовжного та поперечного руху - принаймні 95 мм,
Deficiencies not listed in this Annex shall be assessed in terms of the risks that they pose to road safety.
Недоліки, не перелічені в цьому додатку, необхідно оцінювати з огляду на ризики, що їх вони несуть для безпеки дорожнього руху.
Emission of toxic or exhaust gases into driver's or passenger compartment.
(b) Потрапляння токсичних або вихлопних газів у кабіну водія чи пасажирське відділення.
wheeled tractors of category T5, the use of which mainly takes place on public roads with a maximum design speed exceeding 40 km/h.
- колісних тракторів категорії T5, експлуатація яких здебільшого відбувається на дорогах загального користування, з максимальною конструктивною швидкістю понад 40 км/год.
In accordance with the principles laid down by Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council (11) and by Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council (12) , the Commission shall, by means of implementing acts, and before 20 May 2018, adopt:
Згідно з принципами, встановленими Регламентом Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 715/2007 ( -1 ) та Регламентом Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 595/2009 ( -2 ) , до 20 травня 2018 року Комісія за допомогою імплементаційних актів повинна ухвалити:
Single light sources; in the case of LED less than 2/3 functioning.
Одинарні джерела світла; у випадку LED - менше ніж 2/3 функціонують.
Deficiencies that are found during periodic testings of vehicles shall be categorised in one of the following groups:
Недоліки, виявлені під час періодичного контролю транспортних засобів, повинні бути віднесені до однієї з таких груп:
Missing or not in good condition, insufficient stability or dimension.
Відсутні або в поганому стані, недостатня стійкість або розмір.
‘mystery shopper' checks (use of defective vehicle optional);
- перевірки «таємним клієнтом» (використання дефектного транспортного засобу на власний розсуд);
‘sparsely populated area' means a predefined area with a population density of fewer than five persons per square kilometre;
(18) «малозаселена територія» означає наперед визначену місцевість, де щільність населення менша за п'ять осіб на квадратний кілометр;
update point 3 of Annex I in respect of methods in the event that more efficient and effective test methods become available, without extending the list of items to be tested;
- оновлення пункту 3 додатка I у частині методів контролю у разі, якщо стануть доступні дієвіші та ефективніші методи, без збільшення переліку позицій, що підлягають контролю;
A door will not open or close properly.
(a) Двері не відчиняються або не зачиняються належним чином.
A deceleration recording instrument, while non-continuous measurement instruments must record/store measurements at least 10 times per second;
(5) Інструмент для запису інтенсивності сповільнення; дискретні вимірювальні інструменти повинні записувати/зберігати результати вимірювань принаймні 10 разів за секунду;
Excessive movement of centre of steering wheel up or down.
(a) Надмірний люфт центру керма вгору або вниз.
(Multiple light source).
(Кілька джерел світла).
Insufficient width or access blocked.
Недостатня ширина чи заблокований доступ.
all categories: 25 % of the total vehicle mass
Категорія L (гальмо задніх коліс): усі категорії: 25 % загальної маси транспортного засобу
Majority of fastenings loose; insufficient strength of parts.
Більшість кріплень ослаблені; недостатня міцність деталей.
Category M1: 58 %
- Категорія M1: 58 %
(4) 45 % for vehicles registered after 1988 or from the date specified in requirements, whichever is the later.
(-4) 45 % для транспортних засобів, зареєстрованих після 1988 року або з дати, зазначеної у вимогах, залежно від того, що з них пізніше.
Seat with defective structure.
(a) Сидіння зі структурним дефектом.
Member States may authorise the use for a period of not more than five years after 20 May 2018 of testing facilities and equipment referred to in Article 11 that do not comply with the minimum requirements laid down in Annex III for carrying out roadworthiness tests.
Держави-члени можуть дозволити на період не більше п'яти років, з 20 травня 2018 року, використовувати зазначені в статті 11 потужності та обладнання для контролю, які не відповідають мінімальним технічним вимогам, встановленим у додатку III , для проведення технічного контролю придатності до експлуатації.
Floor
Підлога
Loose connections or leaks in system.
(c) Послаблені з'єднання чи витоки в системі.
Date of the next roadworthiness test or date of expiry of the current certificate, if this information is not provided by other means
(8) Дата наступного технічного контролю придатності до експлуатації або закінчення дії поточного сертифіката, якщо така інформація не надана в інший спосіб
Member States shall ensure that the contents of the refresher training or appropriate examination enable inspectors to maintain and refresh the requisite knowledge and skills in relation to the topics referred to in point (a), (i) to (vii) above.
Держави-члени повинні забезпечити, щоб зміст перепідготовки та відповідних іспитів надавав інспекторам змогу підтримувати та актуалізувати необхідні знання та практичні навички з предметів, вказаних у пункті (а), (і)-(vii) вище.
Equipment and premises:
(c) Обладнання та приміщення:
Emergency exits
Аварійні виходи
The test shall cover at least the items, and use the minimum standards and the recommended methods, listed in the following table.
Контроль повинен охоплювати принаймні ті позиції, та застосовувати ті мінімальні стандарти і рекомендовані методи, які перелічені в наведеній нижче таблиці.
CONTENTS AND METHODS OF TESTING; ASSESSMENT OF DEFICIENCIES OF VEHICLES
ЗМІСТ І МЕТОДИ КОНТРОЛЮ, ОЦІНЮВАННЯ НЕДОЛІКІВ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
Insufficient width or exceeding height.
Недостатня ширина чи надмірна висота.
Visual inspection: if possible examine the electrical continuity of the connection.
Візуальна перевірка: якщо можливо, перевірити нерозривність електричного контакту на з єднаннях.
Inspectors employed or authorised by competent authorities of the Member States or by a testing centre at 20 May 2018 shall be exempted from the requirements laid down in point 1 of Annex IV.
Інспектори, працевлаштовані або авторизовані компетентними органами держави-члена чи пунктом технічного контролю станом на 20 травня 2018 року, повинні бути звільнені від вимог, встановлених у пункті 1 додатка IV.
after an accident affecting the main safety-related components of the vehicle, such as wheels, suspension, deformation zones, airbag systems, steering or brakes;
- після аварії, яка зачепила основні компоненти, що стосуються безпеки транспортного засобу, такі як колеса, підвіску, зони деформації, системи подушок безпеки, кермо чи гальма;
Electromagnetic interference suppression
Пригнічення електромагнітних перешкод
from 1 January 2022, two- or three-wheel vehicles - vehicle categories L3e, L4e, L5e and L7e, with an engine displacement of more than 125 cm3;
- з 1 січня 2022 року - дво- чи триколісних транспортних засобів - категорії транспортних засобів L3e, L4e, L5e та L7e, з об'ємом двигуна понад 125 см-3;
periodic checks on testing centres to see whether they are continuing to comply with the applicable rules and procedures;
- періодичні перевірки діяльності пунктів технічного контролю, щоб проконтролювати, чи вони й надалі відповідають застосовним правилам та процедурам;
A Class II sound level meter, if sound level is measured;
(9) Шумомір класу II, якщо потрібно вимірювати рівень шуму;
dangerous deficiencies constituting a direct and immediate risk to road safety or having an impact on the environment which justify that a Member State or its competent authorities may prohibit the use of the vehicle on public roads.
(c) небезпечні недоліки, що становлять пряму та безпосередню загрозу безпеці дорожнього руху або мають негативний вплив на довкілля, які можуть бути підставою для держави-члена чи її компетентного органу заборонити використання такого транспортного засобу на дорогах загального користування.
Number of headlights simultaneously operating exceeding permitted light brightness; Emitting red light to the front or white light to the rear.
Кількість одночасно увімкнених фар перевищує дозволений рівень яскравості; Випромінює червоне світло спереду або біле ззаду.
The test may also include a verification as to whether the relevant parts and components of that vehicle correspond to the required safety and environmental characteristics that were in force at the time of approval or, if applicable, at the time of retrofitting.
Контроль може також включати в себе перевірку важливих частин і компонентів такого транспортного засобу на відповідність обов'язковим характеристикам безпеки та екологічного впливу, які діяли на момент затвердження або, якщо застосовно, на момент модернізації.
Check time required for vacuum or air pressure to reach safe working value and function of warning device, multi-circuit protection valve and pressure relief valve.
Перевірити час, потрібний для досягнення безпечного робочого значення вакуумного чи повітряного тиску, та функціонування засобів попередження, клапана багатоконтурного захисту та запобіжного редукційного клапана.
The device must be equipped with at least two power-operated plates that can be moved in opposite sense in both the longitudinal and the transversal directions;
(a) Пристрій має бути обладнано принаймні двома урухомлюваними плитами, що рухаються в протилежних напрямках як у поздовжній, так і в поперечній площинах;
Visual inspection for wear and correct operation with special attention to any safety device fitted and/or use of measuring gauge.
Візуальна перевірка на предмет зносу та правильність роботи з особливою увагою до будь-яких встановлених засобів безпеки та/або з використанням вимірювального пристрою.
Stability impaired, functionality affected, insufficient clearance to other vehicle parts or to the ground.
Порушено стабільність, має вплив на функціональність, недостатній зазор до інших деталей транспортного засобу або поверхні землі.
Mirror or device missing or not fitted according to the requirements1 (at least two rear-view devices available).
(a) Дзеркало чи пристрій відсутні або не встановлені відповідно до вимог-1 (наявні принаймні два пристрої заднього огляду).
Seat moving or backrest not fixable.
Сидіння рухається або неможливо зафіксувати спинку.
(1) The vehicle categories which are outside the scope of this Directive are included for guidance.
(-1) Категорії транспортних засобів, які не входять до сфери застосування цієї Директиви, включено для ознайомлення.
Visual inspection or using a specially adapted wheel play detector
Візуальна перевірка або з допомогою спеціально адаптованого детектора люфту
‘motor vehicle' means any power-driven vehicle on wheels which is moved by its own means with a maximum design speed exceeding 25 km/h;
(2) «моторний транспортний засіб» означає будь-який механічний транспортний засіб на колесах, урухомлюваний власними засобами з максимальною конструктивною швидкістю понад 25 км/год;
for semi-trailers: 45 % (2)
- для напівпричепів: 45 % (-2)
For testing any vehicle, a roller brake tester capable of measuring, displaying and recording the braking forces and the air pressure in air brake systems in accordance with Annex A to standard ISO 21069-1 on the technical requirements of roller brake tester or equivalent standards;
(3) Для контролю будь-якого транспортного засобу - роликовий гальмовий тестер, здатний вимірювати, відображати та реєструвати гальмівне зусилля і тиск повітря в пневматичних гальмових системах відповідно до додатка A стандарту ISO 21069-1 щодо технічних вимог до роликового гальмового тестера або відповідно до рівноцінних стандартів;
The movement of the plates must be controllable by the operator from the testing position;
(b) Рух плит має бути керованим оператором з місця проведення випробування;
Notwithstanding the date of a vehicle's last roadworthiness test, the Member State or competent authority concerned may require it to undergo a roadworthiness test before the dates referred to in paragraphs 1 and 2 in the following cases:
Без огляду на дату останнього технічного контролю придатності до експлуатації транспортного засобу, держава-член або відповідний компетентний орган можуть вимагати проведення технічного контролю придатності до експлуатації раніше за дати, вказані в параграфах 1 і 2, у таких випадках:
For the purpose of free circulation, each Member State shall recognise the proof provided by a testing centre or competent authority of another Member State in accordance with paragraph 1.
У цілях забезпечення свободи пересування кожна держава-член має визнавати підтвердження, надане пунктом технічного контролю або компетентним органом іншої держави-члена відповідно до параграфа 1.
Anti-lock braking system (ABS)
Антиблокувальна система (АБС)
Electronic Power Steering (EPS)
Електронний підсилювач керма (EPS)
has at least three years of documented experience or equivalent, such as documented mentorship or studies, and appropriate training in the road vehicle field set out above.
(b) має принаймні трирічний досвід роботи або рівноцінний задокументований досвід, такий як кураторство чи навчання, та пройшла відповідну підготовку щодо дорожніх транспортних засобів у галузі, вказаній вище.
withdrawal or suspension of certification of inspectors.
- відкликання чи тимчасове зупинення сертифікації інспекторів.
1,5 m-1 (11)
1,5 м-1 (-9)