natgillin/translations-raw huggingface dataset:
కొద్ది రోజుల క్రితమే ఫిన్ ల్యాండ్ లో జూనియర్ అండర్-20 ప్రపంచ ఆథ్లెటిక్ ఛాంపియన్షిప్ లో 400మీట్లర్ల పరుగుపందెంలో భారతదేశానికి చెందిన ధైర్యవంతురాలైన రైతుబిడ్డ హిమా దాస్ బంగారు పతకాన్ని సాధించి చరిత్రను సృష్టించింది.
Just a few days ago, in the Junior Under-20 World Athletics Championship in Finland, India’s brave daughter and a farmer daughter Hima Das made history by winning the gold medal in the 400-meter race event.
మీరు భారతదేశానికి వన్నె తెచ్చారు.
You have brought glory to the Nation.
తునిషియా లో ప్రపంచ పారా ఎథ్లెటిక్స్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ 2018లో ఏక్తా బంగారు పతకాన్నీ, కాంస్య పతకాన్నీ గెలుచుకుంది.
Ekta has won the gold and bronze medals in World Para Athletics Grand Prix 2018 held in Tunisia.
ఆమె విజయం ప్రత్యేకమైనది ఎందుకంటే ఆమె తన ఇబ్బందినే తన విజయానికి మాధ్యమంగా మార్చుకుంది.
Her achievement is all the more special because she has made the imposing challenges in her life the key to her success.
ఏక్తా భయాన్ గారు, యోగేష్ కఠురియా గారు, సుందర్ సింగ్ గారూ, వీరందరి ధైర్యానికీ, స్ఫూర్తికీ వందనం చేస్తున్నాను.
I salute Ekta Bhyanji, Yogesh Qathuniaji and Sundar Singh Ji, all of you for your fortitude and passion, and congratulate you!
మీ అందరూ చక్కని ఆరోగ్యంతో ఉండాలని కోరుకుంటూ, దేశ భక్తిని ప్రేరేపించే ఆగస్టు నెలకూ, శతాబ్దాలుగా వస్తున్న అనేకానేక ఉత్సవాలకు గానూ మీ అందరికీ అనేకానేక శుభాకాంక్షలు తెలుపుతున్నాను.
I wish all of you best wishes for good health, for this month of August imbued with the spirit of patriotism and for many festivals that have continued over centuries.
మరోసారి మన్ కీ బాత్ లో తప్పకుండా కలుద్దాం.
We will meet once again for ‘Mann Ki Baat’ next time.
అనేకానేక ధన్యవాదాలు.
Many Many Thanks.
కెప్టెన్ జయ్ నారాయ‌ణ్ ప్ర‌సాద్ నిశాద్ క‌న్నుమూత ప‌ట్ల ప్ర‌ధాన మంత్రి శ్రీ న‌రేంద్ర మోదీ సంతాపాన్ని వ్య‌క్తం చేశారు.
The Prime Minister, Shri Narendra Modi has condoled the demise of Captain Jai Narain Prasad Nishad.
“కెప్టెన్ జయ్ నారాయ‌ణ్ ప్ర‌సాద్ నిశాద్ గారి క‌న్నుమూత దుఃఖదాయ‌కం.
“Saddened by the demise of Captain Jai Narain Prasad Nishad Ji.
ఆయ‌న గొప్ప తత్పరత తో దేశ ప్ర‌జ‌ల‌ కు సేవ‌లను అందించారు.
He served our nation with great diligence.
బిహార్ ప్ర‌గ‌తి కి కెప్టెన్ నిశాద్ గారు చేసి కృషి ప్ర‌శంసా పాత్ర‌మైన‌టువంటిది.
Captain Nishad’s efforts for the progress of Bihar were noteworthy.
పేద‌ల‌ కు సాధికారిత క‌ల్ప‌న దిశ గా ఆయ‌న చేసిన కృషి ఎల్ల‌ప్ప‌టికీ గుర్తుండి పోయేదే.
His work towards empowering the poor will always be remembered.
ఆయ‌న కుటుంబాని కి మ‌రియు మద్దతుదారుల కు ఇదే నా సంతాపం” అని ఒక సందేశం లో ప్ర‌ధాన మంత్రి పేర్కొన్నారు.
Condolences to his family and supporters”, the Prime Minister said.
అనంత‌రం ప్ర‌ధాన‌మంత్రి 3వ బిలియ‌న్ భోజ‌నాన్ని వివిధ‌పాఠ‌శాల‌ల‌కు చెందిన అణ‌గారిన వ‌ర్గాల‌పిల్ల‌ల‌కు పెట్ట‌నున్నారు.
The Prime Minister, Shri Narendra Modi, will visit Vrindavan in Uttar Pradesh tomorrow on 11 February 2019.
అనంత‌రం ప్ర‌ధాని ఆ కార్య‌క్ర‌మానికి హాజ‌రైన వారినుద్దేశించి ప్ర‌సంగిస్తారు.
He will unveil the plaque to mark the serving of 3rd billionth meal by Akshaya Patra Foundation at Vrindavan Chandrodaya Mandir.
ఈ సంద‌ర్భంగా ప్ర‌ధాన‌మంత్రి ఇస్కాన్ ఆచార్య‌లు శ్రీ శ్రీ‌ల‌ప్ర‌భుపాద విగ్ర‌హానికి పుష్పాంజ‌లి ఘ‌టించ‌నున్నారు.
The Prime Minister will then serve the 3rd billionth meal to underprivileged children from schools.He will later address a gathering on this occasion.
2016లో అక్ష‌య‌పాత్ర 2 బిలియ‌న్ భోజ‌నాలు పూర్తి చేసుకున్న సంద‌ర్భాన్ని పుర‌స్క‌రించుకుని అప్ప‌టి రాష్ట్ర‌ప‌తి ప్ర‌ణ‌బ్‌ముఖ‌ర్జీ స‌మ‌క్షంలో కార్య‌క్ర‌మం నిర్వ‌హించింది.
In 2016, Akshaya Patra commemorated the serving of 2 billion cumulative meals in the presence of the then President of India, Pranab Mukherjee.
ఈ ఫౌండేష‌న్ మాన‌వ వ‌న‌రుల అభివృద్ధి మంత్రిత్వ‌శాఖ (ఎం.హెచ్‌.ఆర్‌.డి), సంబంధిత రాష్ట్ర‌ప్ర‌భుత్వాల‌తో స‌న్నిహిత సంబంధం క‌లిగి ఉండి, పిల్ల‌ల‌కు నాణ్య‌మైన‌, ఆరోగ్య‌క‌ర‌మైన‌, పుష్టిక‌ర‌మైన ఆహారాన్ని ల‌క్ష‌లాది మంది పిల్ల‌ల‌కు స‌ర‌ఫ‌రా చేస్తున్న‌ది.
The Foundation works closely with the Ministry of Human Resource Development (MHRD) and State Governments to serve quality, hygienic, and nutritious food to millions of children.
మ‌ధ్యాహ్న భోజ‌న ప‌థ‌కం ప్ర‌పంచంలోనే ఈ త‌ర‌హా అతిపెద్ద కార్య‌క్ర‌మం.
Mid-Day Meal Scheme is considered to be the largest of its kind programme in the world.
పాఠ‌శాల‌ల్లో విద్యార్థుల చేరిక పెర‌గ‌డానికి, వారిహాజ‌రు శాతం పెర‌గ‌డానికి, వారు విద్య‌ను కొన‌సాగించ‌డానికి, 6-14 సంవ‌త్స‌రాల మ‌ధ్య‌గ‌ల బ‌డిఈడు పిల్ల‌ల‌ ఆరోగ్యం మెరుగుప‌డ‌డానికి ఎంత‌గానో దోహ‌ద‌ప‌డుతుంది.
The program aims to boost enrolment, attendance, and retention in schools and to improve the health profile of children in the age group of 6-14 years.
2018అక్టోబ‌ర్ 24న ప్ర‌ధాన‌మంత్రి సెల్ఫ్ 4 సొసైటీ యాప్‌ను న్యూఢిల్లీలో ప్రారంభిస్తూ అక్ష‌య‌పాత్ర ఫౌండేష‌న్ గురించి ప్ర‌స్తావించారు.
PM mentioned about Akshaya Patra Foundation on October 24, 2018, during the launch of ‘Self4Society’ App in New Delhi.
అక్ష‌య‌పాత్ర ఒక సామాజిక స్టార్ట‌ప్ అని, పాఠ‌శాల విద్యార్థుల‌కు ఆహారాన్ని అందించే సామాజిక ఉద్య‌మంగా అది మారింద‌ని ప్ర‌ధానిఅన్నారు.
He said,“Akshaya Patra is a social start-up, which has turned into a movement that provides food to school children”.
స్మార్ట్ సిటీ ఛాలెంజ్ విజేత‌ల‌కు ప్ర‌ధాన మంత్రి శ్రీ న‌రేంద్ర మోదీ అభినంద‌న‌లు తెలిపారు.
The Prime Minister, Shri Narendra Modi has congratulated the winners of Smart City Challenge.
“స్మార్ట్ సిటీ ఛాలెంజ్ విజేత‌ల‌కు అభినంద‌న‌లు.
“Congrats to winners of Smart City Challenge.
ఈ న‌గ‌రాలు వాటికి ఉద్దేశించిన కార్య‌క్ర‌మాల అమ‌లులో మునుముందుకు సాగిపోవాల‌ని, భార‌తావ‌ని ప‌ట్ట‌ణ ప్రాంతాల‌ రూపు రేఖ‌ల‌ను మార్చి వేయాల‌ని నేను ఆశిస్తున్నాను.
I wish the cities the very best as they move forward with implementation and transform urban India.
స్మార్ట్ సిటీ ఛాలెంజ్ విజేత‌ల‌ను నిర్ణ‌యించేందుకు జ‌రిగిన వేరు వేరు కార్య‌క్ర‌మాల‌లో పాల్గొని, స‌మ‌గ్ర సంప్ర‌దింపుల‌లో పాలుపంచుకున్న వారంద‌రికీ ఇవే నా ధ‌న్య‌వాదాలు” అని ప్ర‌ధాన మంత్రి శ్రీ న‌రేంద్ర మోదీ ట్విట‌ర్‌లో పేర్కొన్నారు.
I thank all those who took part in the comprehensive deliberations on various forums to decide winners of Smart City Challenge”, the Prime Minister tweeted.
భారతదేశ భవిష్యత్తు రవాణా ఏడు ‘‘సి’’ల పై ఆధారపడి వుందని ప్రధాన మంత్రి చెప్పారు.
Prime Minister also outlined the vision for the future of mobility in India based on 7 C’s.
ప్రధాన మంత్రి ప్రసంగం పూర్తి పాఠం ఈ కింది విధంగా ఉంది:
Following is the full text of PM’s address:
ప్రపంచ వ్యాప్తంగా వివిధ ప్రాంతాల నుండి విచ్చేసిన విశిష్ట ప్రతినిధులు,
Distinguished Delegates from across the World,
గ్లోబల్ మొబిలిటీ సమిట్ కు మీకు అందరికీ నేను స్వాగతం పలుకుతున్నాను.
I welcome you all to the Global Mobility Summit.
ఈ శిఖర సమ్మేళనానికి పెట్టిన పేరు ‘‘మూవ్’’ నేడు భారతదేశ పరిస్థితికి తగ్గట్టుగా ఉంది.
Move – The name of this Summit captures the spirit of India today.
నిజమే, భారతదేశం పయనిస్తోంది:
Indeed, India is on the Move:
మన ఆర్ధిక వ్యవస్థ పయనిస్తోంది.
Our economy is on the Move.
ప్రపంచం లోనే అత్యంత వేగంగా వృద్ధి చెందుతున్న ఆర్ధిక వ్యవస్థ మన ఆర్ధిక వ్యవస్థ.
We are the world’s fastest growing major economy.
మన నగరాలు, పట్టణాలు శరవేగం తో ముందుకు కదులుతున్నాయి.
Our cities and towns are on the Move.
మనం వంద స్మార్ట్ సిటీ లను నిర్మించుకుంటున్నాము.
We are building one hundred smart cities.
మన మౌలిక సదుపాయాలు సైతం పురోగమనం లో ఉన్నాయి.
Our infrastructure is on the Move.
రహదారులు, విమానాశ్రయాలు, రైలు మార్గాలు, నౌకాశ్రయాల ను ఎంతో వేగంగా మనం నిర్మించుకుంటున్నాము.
We are building roads, airports, rail lines and ports at a quick pace.
మన ఉత్పత్తులు ముందుకు సాగుతున్నాయి.
Our goods are on the Move.
వస్తువులు మరియు సేవల పన్ను (జిఎస్ టి) మనకు సరకుల సరఫరా ను, గిడ్డంగి వ్యవస్థ ను హేతుబద్ధం చేయడంలో తోడ్పడింది.
The Goods and Services Tax has helped us rationalize supply chains and warehouse networks.
మన సంస్కరణలు ముందుకు సాగుతున్నాయి.
Our reforms are on the Move.
భారతదేశాన్ని వ్యాపారానికి అనువైన ప్రదేశంగా మనం రూపొందించాం.
We have made India an easier place to do business.
మన జీవితాలు పురోగమనం లో ఉన్నాయి.
Our lives are on the Move.
గృహాలు, శౌచాలయాలు, పొగ లేని ఉచిత గ్యాస్ సిలిండర్ లు, బ్యాంకు ఖాతాలు, రుణాలు వంటివి మన కుటుంబాలకు లభిస్తున్నాయి.
Families are getting homes, toilets, smoke-free LPG cylinders, bank accounts and loans.
మన యువత ముందడుగు వేస్తోంది.
Our youth are on the Move.
ప్రపంచం లో స్టార్ట్- అప్ ల కేంద్రం గా మనం వేగం గా అభివృద్ధి చెందుతున్నాం.
We are fast emerging as the start-up hub of the world.
కొత్త శక్తి తో, ఆవశ్యకత తో, ప్రయోజనం తో భారతదేశం పురోగమిస్తోంది.
India is moving ahead with new energy, urgency and purpose
మానవత్వం పురోగతి కి రవాణా కీలకమన్న విషయం మనందరికీ తెలుసు.
We all know that, mobility has been key to the progress of humanity.
ప్రపంచం ఇప్పుడు కొత్త రవాణా విప్లవం మధ్య లో ఉంది.
The world is now in the middle of a new mobility revolution.
అందువల్ల ఇప్పుడు మనం రవాణా ను విస్తృత స్థాయిలో అర్థం చేసుకోవడం చాలా ముఖ్యం.
It is, therefore, important to understand mobility as a wider construct.
ఆర్థిక వ్యవస్థ కు రవాణా ఒక కీలకమైన చోదక శక్తి గా ఉంది.
Mobility is a key driver of the economy.
యంత్రాల తో నడిచే వ్యక్తిగత వాహనాలకు నిత్యం పెరిగే రహదారులు, పార్కింగ్, ట్రాఫిక్ మౌలిక సదుపాయాల అవసరం ఎంతైనా ఉంది.
Motorized personal vehicles require ever-growing road, parking, and traffic infrastructure.
‘జీవన సౌలభ్యాని’కి కూడా రవాణా ఒక ముఖ్యమైన అంశం గా ఉంది.
Mobility is a key element of ‘ease of living’.
మన భూగ్రహాన్ని కాపాడుకోడానికి రవాణా ఒక కీలకమైన అంశం.
Mobility is critical to preserving our planet.
అంతర్జాతీయ కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాల లో ఐదో వంతు రోడ్డు రవాణా ద్వారానే వెలువడుతున్నాయి.
Road transport accounts for one fifth of global Carbon dioxide emissions.
ప్రకృతికి అనుగుణంగా పర్యావరణ హితమైన రవాణా వ్యవస్థ ను రూపొందించడం మన తక్షణ కర్తవ్యం.
Creating a mobility eco-system that is in sync with nature is the need of the hour.
వాతావరణ మార్పు కు వ్యతిరేకంగా మనం చేస్తున్న పోరాటానికి తదుపరి హద్దు రవాణా.
Mobility is the next frontier in our fight against Climate Change.
ఉత్తమమైన రవాణా మంచి ఉద్యోగాలను, చురుకైన మౌలిక సదుపాయాలను కల్పిస్తుంది; జీవితం లో నాణ్యత ను పెంపొందిస్తుంది.
Better mobility can provide for better jobs, smarter infrastructure, and improve the quality of life.
ఖర్చు ను తగ్గిస్తుంది, ఆర్ధిక కార్యకలాపాలను విస్తరిస్తుంది, భూగోళాన్ని పరిరక్షిస్తుంది.
It can also reduce costs, expand economic activity and protect the planet.
ఈ విధంగా రవాణా రంగం ప్రజల అవసరాల పై భారీగా ప్రభావం చూపుతుంది.
Thus, the mobility sector impacts larger public outcomes.
రవాణా, ముఖ్యం గా రవాణాతో డిజిటైజేషన్ ను వేరు చేయలేం.
Mobility, especially the digitization of mobility, is disruptive.
భారతదేశం లో, మనం రవాణా కు పూర్తి ప్రాముఖ్యాన్ని ఇస్తున్నాం.
In India, we have been laying emphasis on mobility.
జాతీయ రహదారుల నిర్మాణాన్ని ద్విగుణీకృతం చేశాం.
We have doubled our pace of construction of highways.
మన గ్రామీణ రహదారుల నిర్మాణ కార్యక్రమాన్ని తిరిగి ఉత్తేజపరిచాం.
We have re-energized our rural road-building programme.
ఇంధనాన్ని సమర్ధవంతంగా, ఇంధనాన్ని పరిశుభ్రంగా వినియోగించే వాహనాలను మనం ప్రోత్సహిస్తున్నాం.
We are promoting fuel efficient and cleaner fuel vehicles.
దూర ప్రాంతాల కు తక్కువ ఖర్చు తో గగన యాన మార్గాలను మనం అభివృద్ధి చేసుకుంటున్నాం.
We have developed low-cost air connectivity in under-served regions.
ఆ విధంగా కొత్త గగన మార్గాలలో వందలాది విమాన యాన సేవలను కూడా ప్రారంభిస్తున్నాం.
We are also starting operations on hundreds of new air routes.
రైలు, రోడ్డు వంటి సంప్రదాయ మార్గాలకు అదనంగా మేము జల మార్గాలను అభివృద్ధి పరుస్తున్నాం.
We are pushing waterways in addition to traditional modes like rail and road.
గృహాలు, పాఠశాలలు, కార్యాలయాలను మరింత అనువైన ప్రదేశాల్లో నెలకొల్పడం ద్వారా మన నగరాల్లో ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గిస్తున్నాం.
We are reducing travel distances in our cities by efficient location of homes, schools and offices.
మేధోపరమైన రాకపోకల యాజమాన్య విధానాల వంటి సమాచార పరిజ్ఞాన మాధ్యమం ఆధారంగా పలు కార్యక్రమాలను కూడా ప్రారంభించాం.
We have also started data-driven interventions such as intelligent traffic management systems.
అదేవిధంగా కాలినడక న వెళ్లే వారు, సైకిళ్ల పై వెళ్లే వారి భద్రతను, ప్రాధాన్యాలను ప్రోత్సహించడానికి తగిన చర్యలు తీసుకోవలసిన అవసరం కూడా ఉంది.
However, we also need to encourage pedestrians and cycling by taking steps ensure their safety and priority.
అత్యంత వేగంగా పరివర్తన చెందుతున్న రవాణా వ్యవస్థ లో, భారతదేశానికి కొన్ని స్వాభావిక బలాలు, తులనాత్మక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.
In a rapidly transforming mobility paradigm, India has some inherent strengths and comparative advantages.
మన ప్రారంభం ఎంతో తాజాగా ఉంది.
Our starting point is fresh.
మనకు వనరులతో కూడిన రవాణా వారసత్వం కొంత ఉంది.
We have little of the legacy of resource-blind mobility.
ఇతర ప్రధాన ఆర్ధిక వ్యవస్థల కంటే మన తలసరి వాహనాల సంఖ్య చాలా తక్కువగా ఉంది.
We have fewer vehicles per capita than other major economies.
ఈ నేపథ్యం లో ఒక నిత్య నూతన పర్యావరణ రవాణా వ్యవస్థ ను నిర్మించుకునేందుకు అవకాశం కలుగుతుంది.
This gives us the window of opportunity to create an all-new, seamless mobility eco-system.
ఇక సాంకేతిక విజ్ఞ‌ానం విషయానికి వస్తే, మన బలమంతా ఇన్ఫర్మేశన్ టెక్నాలజీ తో, సమాచారం తో, డిజిటల్ పేమెంట్స్ తో, ఇంటర్ నెట్ తో కూడిన ఆర్ధిక వ్యవస్థ తో ముడిపడి ఉంది.
On the technology front, our strengths lie in information technology, big data, digital payments, and the internet-enabled shared economy.
ఈ అంశాలే ప్రపంచ రవాణా భవిష్యత్తు కు మార్గనిర్దేశకాలుగా మారుతున్నాయి.
These elements are increasingly becoming the drivers of the global future of mobility.
మన ప్రత్యేక గుర్తింపు కార్యక్రమం, ఆధార్, ఒక పర్యావరణ హితమైన సమగ్ర ప్రజా డిజిటల్ మౌలిక సదుపాయాన్ని ఏర్పాటు చేసింది.
Our unique identity program, Aadhaar, and its India-stack eco-system, has laid down a comprehensive public digital infrastructure.
ఇది మన 850 మిలియన్ పౌరులను డిజిటల్ గా సాధికారులను చేసింది.
It has digitally empowered 850 million of our citizens.
కొత్త రవాణా వ్యాపార నమూనాలతో అటువంటి డిజిటల్ మౌలిక సదుపాయాన్ని ఏ విధంగా అనుసంధానం చేయవచ్చో భారతదేశం చేసి చూపించింది.
India can demonstrate how such digital infrastructure can be combined with new mobility business models.
విద్యుత్తు రవాణా వల్ల కలిగే పర్యావరణ ప్రయోజనాలను ఏ విధంగా పూర్తిగా సద్వినియోగం చేసుకోవచ్చో మన నవీకరణయోగ్య శక్తి రుజువు చేసింది.
Our renewable energy push will ensure that the environmental benefits of electric mobility can be fully realized.
నవీకరణయోగ్య శక్తి వనరుల ద్వారా 2022 నాటికి 175 గీగా వాట్ల విద్యుత్తు ను ఉత్పత్తి చేయాలని ప్రణాళిక రూపొందించాం.
We plan to draw 175 GigaWatts of energy from renewables by 2022.
ఇప్పటికే ప్రపంచంలో ఐదో అతి పెద్ద సౌర విద్యుత్ ఉత్పత్తి దేశం గా మనం ఉన్నాం.
We are already the fifth largest producer of solar energy in the world.
నవీకరణయోగ్య శక్తి ఉత్పత్తి లోనూ మనం ఆరో స్థానం లో ఉన్నాం.
We are also the sixth largest producer of renewable energy.
అంతర్జాతీయ సౌర కూటమి ద్వారా సౌర శక్తి ని ప్రోత్సహించడంలో కూడా మనం ముందంజ లో ఉన్నాం.
We have also championed the cause of solar energy globally through the International Solar Alliance.
వస్తు తయారీ లో, ముఖ్యంగా రవాణా వాహనాల తయారీ రంగం లో, మనం వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్నాం.
We have a fast growing manufacturing base, especially in the automotive sector.
మన దేశం లో డిజిటల్ అక్షరాస్యత కలిగిన యువ జనాబా ఎక్కువగా ఉన్నారు.
We also have a large, digitally literate, young population.
ఇది శక్తివంతమైన భవిష్యత్తు కు అవసరమైన మిలియన్ల కొద్దీ విద్యావంతమైన మస్తిష్కాలు, నైపుణ్యం కలిగిన చేతులు, ఆశావహమైన స్వప్నాలను రూపొందిస్తుంది.
This provides millions of educated minds, skilled hands and aspirational dreams for powering the future.
అందువల్ల, రవాణా ఆర్ధిక వ్యవస్థ లో అంతర్జాతీయంగా మరింత సులువుగా ముందుకు సాగేందుకు భారతదేశం అత్యుత్తమ స్థానాన్ని ఆక్రమించగలదని నేను విశ్వసిస్తున్నాను.
Therefore, I am convinced that India is best placed globally, to be an early mover in the ‘Mobility Economy’.
భారతదేశ భవిష్యత్తు రవాణా, ఆంగ్ల అక్షరం ‘సి’తో మొదలయ్యే ఏడు పదాల – కామన్ (సాధారణ); కనెక్టెడ్ (అనుసంధానం), కన్వీనియంట్ (అనుకూలం), కంజెషన్-ఫ్రీ (రద్దీ లేని), ఛార్జ్ డ్ (బరువుతో కూడిన), క్లీన్ (శుభ్రమైన), కటింగ్-ఎడ్జ్ (అధునాతనమైన)- పైన ఆధారపడి వుందని నేను అభిప్రాయపడుతున్నాను.
My vision for the future of mobility in India is based on 7 C’s – Common, Connected, Convenient, Congestion-free, Charged, Clean and Cutting-edge.
1. కామన్ : రవాణా చర్యల్లో ప్రజా రవాణా చాలా ముఖ్యమైనది.
1. Common: Public Transport must be the cornerstone of our mobility initiatives.
ప్రస్తుత వ్యవస్థల్లో డిజిటైజేశన్ ద్వారా కొత్త వ్యాపార నమూనాలు ముందడుగు వేస్తున్నాయి.
New business models driven by digitization, are re-inventing the current paradigm.
పెరిగిన సమాచారం మన అవసరాలకు అనుగుణంగా మరింత చురుకైన నిర్ణయాలు తీసుకోవడానికి ఉపకరిస్తోంది.
Big Data is enabling smarter decision-making by better understanding our patterns and needs.
మన దృష్టి కార్ల కంటే ఎక్కువగా స్కూటర్లు, రిక్షాల వంటి ఇతర వాహనాల పై ఉండాలి.
Our focus must also go beyond cars, to other vehicles such as scooters and rickshaws.
అభివృద్ధి చెందుతున్న ప్రపంచం లో చాలా ప్రదేశాలు రవాణా అవసరాలకు ఈ వాహనాల పైనే ఆధారపడుతున్నాయి.
Large segments of the developing world depend on these vehicles for mobility.
2. రవాణా అనుసంధానం అంటే రవాణా సాధనాల తో పాటు భౌగోళికంగా ఏకీకరణ అని అర్ధం చేసుకోవచ్చు.
2. Connected mobility implies integration of geographies as well as modes of transport.
ఇంటర్ నెట్ తో అనుసంధానమైన ఆర్ధిక వ్యవస్థ రవాణా కు మూలాధారంగా భావించవచ్చు.
The internet-enabled Connected Sharing Economy is emerging as the fulcrum of mobility.
ప్రైవేట్ వాహనాలను వినియోగాన్ని మెరుగుపరచడానికి- వాహనాల్లో నలుగురు కలిసి వెళ్లే పూలింగ్ విధానం వంటి ఇతర వినూత్న సాంకేతిక పరిష్కారాలను అన్వేషించి అమలు చేయాలి.
We must leverage the full potential for vehicle pooling and other innovative technical solutions to improve private vehicle utilization.
గ్రామాల నుండి ప్రజలు తమ ఉత్పత్తులను నగరాలకు తీసుకు వచ్చేటప్పుడు మరింత సులువైన సమర్ధవంతమైన విధానాలను అవలంబించాలి.
People from villages should be able to bring their produce to the cities with ease and efficiency.
3. అనుకూలమైన రవాణా అంటే, సురక్షితంగా, సమాజం లోని అన్ని వర్గాలకు సరసమైన ధరల్లో అందుబాటులో ఉండాలి.
3. Convenient mobility means safe, affordable and accessible for all sections of the society.
అంటే వృద్ధులకు, మహిళలకు, ముఖ్యంగా ప్రత్యేకమైన అవసరాలు కలిగిన వారికి అందుబాటులో ఉండాలి.
This includes the elderly, the women and the specially abled.
ఇందుకోసం ప్రైవేట్ వాహనాల్లో ప్రయాణం కంటే, ప్రజా రవాణా వ్యవస్థే అనుకూలంగా ఉంటుంది.
We need to ensure that public transport is preferred to private modes of travel.
4. రద్దీ వల్ల కలిగే ఆర్ధిక, పర్యావరణ వ్యయాన్ని తనిఖీ చేయడం చాలా క్లిష్టమైనది.
4. Congestion free mobility is critical to check the economic and environment costs of congestion.
అందువల్ల, ఈ వ్యవస్ధలో ఉండే అంతరాయాలను అంతమొందించడం పై దృష్టి పెట్టాలి.
Hence, there should be emphasis on ending bottlenecks of networks.
ఇది వస్తు రవాణా చార్జీలలో గొప్ప సమర్ధతకు దారితీస్తుంది.
It would also lead to greater efficiency in logistics and freight.
5. రవాణాలో చార్జ్ డ్ మొబిలిటీ అనేది ఒక ముందడుగు.
5. Charged mobility is the way forward.
విద్యుత్తు వాహనాల తయారీ కి వినియోగించే బ్యాటరీల నుండి స్మార్ట్ చార్జింగ్ వైపు పెట్టుబడులను మళ్లించాలి.
We want to drive investments across the value chain from batteries to smart charging to Electric Vehicle manufacturing.
ప్రస్తుతం భారతీయ వ్యాపార రంగ నాయకులు, తయారీదారులు నిరంతరాయంగా పనిచేసే బ్యాటరీ సాంకేతికత ను అభివృద్ధి చేయడంపై దృష్టి సారిస్తున్నారు.
India’s business leaders and manufacturers are now poised to develop and deploy break-through battery technology.
భారతీయ అంతరిక్ష పరిశోధన సంస్థ (ఐఎస్ ఆర్ ఒ- ‘ఇస్రో’) అంతరిక్షం లో ఉపగ్రహాలను నడపడానికి ఉత్తమమైన బ్యాటరీ విధానాన్ని ఉపయోగిస్తోంది.
The India Space Research Organization uses one of the best battery systems to run satellites in space.
ఇతర సంస్థలు ఏమైనా ఇస్రో తో భాగస్వామ్యమై తక్కువ వ్యయం తో సమర్ధంగా ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కు పనిచేసే బ్యాటరీ లను అభివృద్ధి చేయవచ్చు.
Other institutions can partner with ISRO to develop cost effective and efficient battery systems for electric cars.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు అగ్రగామిగా ఉండే విధంగా మనం భారదేశాన్ని రూపొందించాలి.
We want to build India as a driver in Electric Vehicles.
విద్యుత్తు ఇతర ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన వాహనాల కోసం మనం ఒక స్థిరమైన విధానాన్ని త్వరలో రూపొందించుకుందాం.
We will soon put in place a stable policy-regime around electric and other alternative fuel vehicles.
ఆటోమోటివ్ రంగంలో ఉన్న అపారమైన అవకాశాలను వినియోగించుకుంటూ అందరికీ ప్రయోజనకరంగా ఉండే విధంగా ప్రణాళిక లను రూపొందించుకోవాలి.
Policies will be designed as a win-win for all, and enable huge opportunities in the automotive sector.
6. వాతావరణ మార్పు కు వ్యతిరేకంగా మనం చేసే పోరాటం లో- శుభ్రమైన ఇంధనంతో, పరిశుభ్రమైన రవాణా వ్యవస్థ ను అభివృద్ధిచేసుకోవడం ఒక్కటే అత్యంత శక్తివంతమైన ఆయోధంగా మనం భావించాలి.
6. Clean Mobility powered by Clean Energy is our most powerful weapon in our fight against Climate Change!
అంటే- కాలుష్య రహిత శుభ్రమైన ప్రయాణం- పరిశుభ్రమైన గాలి కి, మన ప్రజల మెరుగైన జీవన ప్రమాణాలకు దారి తీస్తుంది.
This means a pollution-free clean drive, leading to clean air and better living standards for our people.
‘‘పరిశుభ్రమైన కిలోమీటర్లు’’ అనే ఆలోచన ను మనం విజేత గా నిలపాలి.
We should champion the idea of ‘clean kilometres’.
దీనిని జీవ ఇంధనం, ఎలక్ట్రిక్ చార్జింగ్ లేదా సోలర్ చార్జింగ్ ద్వారా సాధించాలి.
This could be achieved through bio-fuels electric or solar charging.
మన నవీకరణ యోగ్య శక్తి పెట్టుబడులను ప్రధానంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో ముందుకు తీసుకుపోవచ్చు.
Electric Vehicles in particular can complement our investments in renewable energy.
అది ఏ విధంగా వీలైతే ఆవిధంగా మనం ముందుకు తీసుకుపోవచ్చు, ఎందుకంటే, ఇది మన వారసత్వానికి మన మిచ్చే నిబద్ధత, ఇది భవిష్యత్ తరాలకు మన మిచ్చే వాగ్ధానం.
We will do whatever it takes, because this is our commitment to our heritage, and our promise to future generations.
7. కటింగ్-ఎడ్జ్ : ప్రారంభంలో ఇంటర్ నెట్ ఎలా ఉందో మొబిలిటీ ఇప్పుడు అలా ఉంది.
7. Cutting-edge: Mobility is like the Internet in its early days.
అదే కటింగ్-ఎడ్జ్.
It is Cutting-edge.
ఇది మరొక పెద్ద అన్వేషణ రంగం.
It is the next big innovation sector.
గత వారంలో నిర్వహించిన ‘‘మూవ్ హాక్’’ అలాగే ‘‘పిచ్ టు మూవ్’’ కార్యక్రమాల ద్వారా ఎన్నోయువ మేధస్సు లు సృజనాత్మక పరిష్కారాలతో ముందుకు వచ్చాయి.
The ‘Move Hack’ and ‘Pitch to Move’ events organized over the past week show how young minds are coming up with creative solutions.
పారిశ్రామికవేత్త లు ఈ రవాణా రంగాన్ని అన్వేషణ కు, అభివృద్ధి కి అంతులేని అవకాశాలు గల రంగం గా గుర్తించాలి.
Entrepreneurs should see mobility as a sector with immense opportunity for innovation and growth.
ప్రజా శ్రేయస్సు దృష్ట్యా సమస్యల పరిష్కారానికి సహాయపడే ఒక అన్వేషణ రంగం గా దీనిని గుర్తించాలి.
It is a sector where innovation can help solve problems for public good.
మన వృద్ధి కి, అభివృద్ధి కి రవాణా విప్లవం ఒక సులువైన మార్గం గా నేను భావిస్తున్నాను.
I am convinced that the ‘Mobility Revolution’ is an enabler of our growth and development.
భారతదేశం రవాణా లో పరివర్తన చెందితే, తద్వారా ఐదో వంతు మానవాళి కి ప్రయోజనం చేకూరుతుంది.
When India transforms mobility, it benefits one fifth of mankind.
అప్పుడు ఇది ఇతరులు అనుసరించదగ్గ విజయగాథ గా చరిత్రకెక్కుతుంది.
It also becomes a scaled success story, for others to replicate.
ప్రపంచం అంతా అనుసరించే విధంగా ఒక నమూనా ను మనం రూపొందిద్దాం.
Let us build a template, for the world to adopt.
ముగింపు సందర్భంగా, భారతీయ యువత కు నేను ఒక విజ్ఞప్తి ని చేస్తున్నాను.
In conclusion, let me particularly appeal to the youth of India.
నా యువ, క్రియాశీల మిత్రులారా, ఒక కొత్త అన్వేషణ కు ఇది ఒక అద్భుత అవకాశం.
My young, dynamic friends, this is your opportunity to lead a new era of innovation.
ఇదే మీ భవిష్యత్తు.
This is the future.
ఈ రంగం వైద్యుల నుండి ఇంజినీర్ల వరకు అలాగే డ్రైవర్ల నుండి మెకానిక్ ల వరకు అందరినీ స్వీకరిస్తుంది.
This is the sector that will absorb everything from those with doctors to engineers to drivers to mechanics.
ఈ విప్లవాన్ని మనం అత్యంత వేగంగా వినియోగించుకోవాలి; మన కోసం, ఇతరుల కోసం మనం ఈ రవాణా అన్వేషణ పర్యావరణ విధానాన్ని ముందుకు తీసుకుపోవడానికి మన పరపతి ని, మన శక్తి యుక్తులను ఉపయోగించాలి.
We should embrace this revolution early, and leverage our strengths to lead the mobility innovation ecosystem both for ourselves and for others.
భారతదేశాన్ని, ప్రపంచాన్ని రవాణా పరివర్తన వైపు తీసుకుపోగల సామర్ధ్యం ఈ రోజు ఇక్కడ సమావేశమైన ప్రతిభ కు, సాంకేతికత కు ఉంది.
The Talent and Technology assembled here today, has the capability of making a transformative mobility shift for India and the World.
మన ప్రపంచం కోసం మనం తీసుకొనే శ్రద్ధ, ఇతరులతో పంచుకోవడం వంటి అంశాలపై ఈ పరివర్తన ఆధారపడి ఉంటుంది.
This shift will be based on ‘Caring for our World’, and ‘Sharing with Others’.
మన పురాతన గ్రంథాలలో నుండి ఒక విషయాన్ని ఉదాహరిస్తాను:
To quote from our ancient scriptures:
మనందరం రక్షింపబడు గాక.
May we all be Protected.
మనందరం పోషింపబడుదుము గాక.
May we all be Nourished
మనమంతా గొప్ప శక్తితో కలిసి పని చేయుదుము గాక.
May we work together with great energy
మన తెలివితేటలు వృద్ధి చెందు గాక అని.
May our intellect be Sharpened
మనం అందరం కలసి ఏమి చేయగలమా అని నేను ఆలోచిస్తున్నాను.
I look forward to see what we can do together.
ఈ సమ్మేళనం ఒక ఆరంభం మాత్రమే.
This summit is just the beginning.
మనం అంతా కలసి మరింత ముందుకు సాగుదాం.
Let us Move ahead.