natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ii. The 5/20 rule for commencement of international flight in operation since 2004 is replaced by a formulation which provides a level playing field and allows airlines, both new and old, to commence international operations provided they continue to meet some obligation for domestic operation. 
ii. అంతర్జాతీయ సర్వీసుల నిర్వహణ కోసం 2004 నుంచి అమలులో ఉన్న 5/20 నిబంధన స్థానంలో దేశీయ సర్వీసుల నిర్వహణకు సంబంధించి కొన్ని బాధ్యతలకు లోబడి అంతర్జాతీయ సర్వీసుల నిర్వహణలో ఇప్పటికే కార్యకలాపాలు నిర్వహిస్తున్న, కొత్త విమానయాన సంస్థలకు స్వేచ్ఛ కల్పించే నిబంధన ఆవిష్కరిస్తారు.
All airlines can commence international operations provided they deploy 20 aircraft or 20% of total capacity (in term of average number of seats on all departures put together), whichever is higher, for domestic operations. 
20 విమానాలు కలిగి ఉండి, లేదా పూర్తి సామర్థ్యంలో 20 శాతం (అన్ని డిపార్చర్లలోను సగటు సీట్ల సంఖ్య ఆధారంగా) దేశీయ సర్వీసుల నిర్వహణకు వినియోగిస్తున్న, రెండింటిలో ఏది ఎక్కువైతే అది అమలుపరుస్తున్న విమానయాన సంస్థలన్నీ అంతర్జాతీయ సర్వీసులు నడపవచ్చు.
iv. The Route Dispersal Guidelines (RDG) have been rationalised by making the criteria for declaring a route as Category I (trunk route) more transparent, while the traffic to be deployed on Cat II and IIA expressed in terms of a percentage of CAT I traffic remains the same. 
iv. కేటగిరీ II, కేటగిరీ II A లోకి వచ్చే రూట్లలో తగినంత ట్రాఫిక్ ఉన్న పక్షంలో కేటగిరీ Iలోకి వచ్చే రూట్ల వర్గీకరణ మరింత పారదర్శకంగా ఉండేలా రూట్ డిస్ పర్సల్ మార్గదర్శకాలు రూపొందిస్తారు.
The criteria proposed for a Cat I route are a flying distance of more than 700 km, average seat factor of more than 70% and annual traffic of 5 lakh passengers. 
700 కిలోమీటర్లకు పైబడిన దూరం, సగటు సీట్ల సామర్థ్యం 70 శాతం, వార్షిక విమాన ప్రయాణికుల ట్రాఫిక్ 5 లక్షలు ఉన్న రూట్లు కేటగిరీ Iలోకి వస్తాయి.
The percentage for CAT III will be reduced in view of the Regional Connectivity Scheme coming into operation. 
ప్రాంతీయ అనుసంధాన పథకం అమలులోకి వస్తున్నందు వల్ల కేటగిరీ III రూట్లలో ప్రయాణికుల తరలింపు శాతాన్ని తగ్గిస్తారు.
Uttarakhand and Himachal Pradesh have been included as part of category II routes. 
ఉత్తరాఖండ్, హిమాచల్ ప్రదేశ్ లను కేటగిరీ II లోకి తీసుకువచ్చారు.
v. The regime of bilateral rights and code share agreements will be liberalised leading to greater ease of doing business and wider choice to passengers. 
v. ప్రయాణికులకు మరిన్ని విమానాలు అందుబాటులో ఉంచడంతో పాటు విమానయాన సంస్థలకు సులభంగా వ్యాపారం చేసుకొనే వాతావరణాన్ని కల్పించేందుకు ద్వైపాక్షిక విమానయాన హక్కులు, కోడ్ షేర్ ఒప్పందాలను ప్రభుత్వం సరళం చేస్తుంది.
“Open skies” will be implemented on a reciprocal basis for SAARC countries and countries beyond 5000 kms from Delhi. 
ఢిల్లీ నుండి 5000 కిలోమీటర్ల కన్నా పైబడిన దూరం ఉన్న దేశాలు, ఎస్ ఎ ఎ ఆర్ సి దేశాలకు “ఓపెన్ స్కై” విధానాన్ని అమలులోకి తీసుకువస్తారు.
A method will be recommended by a Committee headed by the Cabinet Secretary for the allotment of additional capacity entitlements wherever designated Indian carriers have not utilised 80% of their bilateral rights but the foreign airlines/countries have utilised their part and are pressing for increase in the capacity. 
విదేశీ విమానయాన సంస్థలు పూర్తి స్థాయి సామర్థ్యాన్ని వినియోగించుకుంటూ మరింత సామర్థ్యాలు అందుబాటులోకి తేవాలని కోరుతున్న కేసుల్లో ద్వైపాక్షిక హక్కుల్లో 80 శాతానికి మించి భారత విమానయాన సంస్థలు ఉపయోగించుకోలేకపోతున్నట్టయితే ఆ మేరకు అదనపు సామర్థ్యాలు అందుబాటులోకి తెచ్చే విషయం కేబినెట్ కార్యదర్శి నాయకత్వంలోని కమిటీ పరిశీలించి తగు సిఫారసులు చేస్తుంది.
Future greenfield and brownfield airports will have cost efficient functionality with no compromise on safety and security. 
భద్రత, రక్షణతో రాజీ లేకుండానే తక్కువ వ్యయాలతో ప్రస్తుత విమానాశ్రయాల విస్తరణ, కొత్త విమానాశ్రయాల ఏర్పాటును అనుమతిస్తారు.
vii. Airport Authority of India (AAI) will continue to develop and modernise its airports and upgrade quality of services. 
vii. భారతీయ విమానాశ్రయాల ప్రాధికార సంస్థ (ఎ ఎ ఐ) తన నిర్వహణలోని విమానాశ్రయాల ఆధునికీకరణ, సేవల మెరుగుదల చర్యలను కొనసాగిస్తుంది.
AAI will be suitably compensated in case a new greenfield airport is approved in future within 150 km radius of an existing operational AAI airport which is not yet saturated. 
ఇప్పటికే ఎ ఎ ఐ నిర్వహణలోని విమానాశ్రయం పూర్తి స్థాయిలో వినియోగంలోకి రాకపోయినా దానికి 150 కిలోమీటర్ల పరిధిలో కొత్త విమానాశ్రయం నిర్మాణానికి అనుమతి ఇచ్చినట్టయితే అందుకు ఎ ఎ ఐ కి తగినంత పరిహారాన్ని చెల్లిస్తారు.
viii.Upgradation and modernisation of Air Navigation Services will continue in line with global trends. 
viii. అంతర్జాతీయ ధోరణులకు దీటుగా ఏర్ నేవిగేషన్ సర్వీసుల ఆధునికీకరణ, విస్తరణ చేపడతారు.
Ministry of Civil Aviation will also coordinate with all the agencies and stakeholders concerned to facilitate Helicopter Emergency Medical Services. 
హెలికాప్టర్ ఎమర్జెన్సీ మెడికల్ సర్వీసుల నిర్వహణ కోసం ఆయా రంగాల్లోని సంస్థలన్నింటినీ భాగస్వాములను చేస్తూ పౌర విమానయాన శాఖ కృషి చేస్తుంది.
x. In the budget for 2016-17, the customs duty for MRO’s has been rationalised and the procedure for clearance of goods simplified, in particular duty on tools and tool kits. 
x. 2016-17 బడ్జెటు లో ఎమ్ ఆర్ ఒ లకు సంబంధించిన కస్టమ్స్ సుంకాలను హేతుబద్ధం చేసి, అనుమతుల విధానాన్ని కూడా సరళం చేశారు.
Further incentives have been proposed in the policy to give a push to this sector :- 
ప్రధానంగా ఎమ్ ఆర్ ఒ లలో ఉపయోగించే టూల్ కిట్స్, టూల్స్ పై సుంకాలను తగ్గించారు.
xi. The existing ground handling policy is being replaced with a new framework to ensure fair competition. 
xi. హేతుబద్దమైన పోటీని ప్రోత్సహిస్తూ ప్రస్తుత గ్రౌండ్ హ్యాండ్లింగ్ విధానం స్థానంలో కొత్త విధానాన్ని రూపొందిస్తారు.
The airport operator will ensure that there will be three Ground Handling Agencies (GHA) including Air India’s subsidiary/JV at all major airports as defined in AERA Act 2008. 
2008 ఏరా చట్టం ప్రకారం ఎయిరిండియా అనుబంధ సంస్థలు/ జాయింట్ వెంచర్లతో పాటు కనీసం మూడు గ్రౌండ్ హ్యాండ్లింగ్ ఏజెన్సీలకు ఏర్ పోర్ట్ ఆపరేటర్ అవకాశం కల్పించాలి.
At non-major airports, the airport operator to decide on the number of ground handling agencies, based on the traffic output, airside and terminal building capacity. 
అయితే చిన్న విమానాశ్రయాల విషయంలో మాత్రం ట్రాఫిక్, ఎయిర్ సైడ్, టెర్మినల్ భవన సామర్థ్యం ఆధారంగా ఎన్ని గ్రౌండ్ హ్యాండ్లింగ్ సంస్థలకు అవకాశం కల్పించాలన్నది ఆపరేటర్లు నిర్ణయించుకోవచ్చు.
All domestic scheduled airline operators including helicopter operators will be free to carry out self-handling at all airports. 
అందరు దేశీయ వైమానిక, హెలికాప్టర్ ఆపరేటర్లకు వారి సొంత హ్యాండ్లింగ్ సదుపాయాలను నిర్వహించుకునే స్వేచ్ఛ ఉంటంది.
Hiring of employees through manpower supplier will not be permitted. 
మానవ వనరుల సరఫరాదారులందించే ఉద్యోగుల నియామకానికి మాత్రం అనుమతించరు.
The Prime Minister, Shri Narendra Modi has remembered Swami Vivekananda, on his Jayanti. 
స్వామీవివేకానందజయంతిసందర్భంగాప్రధానమంత్రిశ్రీనరేంద్రమోదీ ఆయన్నుస్మరించుకున్నారు.
“Arise, awake and stop not till the goal is reached. 
“లేవండి, మేల్కోండి, గమ్యంచేరేవరకువిశ్రమించకండి”.
Remembering these powerful words, and the rich thoughts of the venerableSwami Vivekananda on his Jayanti. 
ఈశక్తివంతమైనపదాలను, గౌరవప్రదమైనస్వామీవివేకానందజయంతిరోజునగుర్తుచేసుకుందాం.
He emphasised on the ideals of service and renunciation. 
సేవ, పునరుద్ధరణఆదర్శాలనుఆయననొక్కిచెప్పారు.
His belief in Yuva Shakti was unwavering. 
యువశక్తిలోఆయనకుఅనూహ్యమైన నమ్మకంఉంది.
It will boost the importance of AYUSH systems of medicine and conservation, production and standardisation. 
ఈ ఎమ్ ఒ యు ఆయుష్ తరహా వైద్యం, సంరక్షణ, ఉత్పత్తి, ప్రమాణీకరణం ప్రక్రియలకు ఉన్న ప్రాముఖ్యాన్ని పెంచగలుగుతుంది.
The Mission has undertaken many bold and forward-looking initiatives such as Alal Tinkering Labs (ATL) and Atal Incubation Centres (AIC), which have received great traction; 
• అటల్ మిషన్ ఎంతో సాహసంతో, ముందుచూపుతో చేపట్టిన అటల్ ప్రయోగశాలలు మరియు అటల్ కల్పనా వృద్ధి కేంద్రాల ఏర్పాటు వంటి ఉపక్రమణ చర్యలకు పలువురి ప్రోత్సాహం లభించడంవల్ల ఎంతో ముందుకు వెళ్ళడం జరిగింది.
Many Ministries/Departments of Government of India have initiated innovation related activities with the help and technical support of AIM. 
• అటల్ మిషన్ సహాయం, సాంకేతిక తోడ్పాటుతో అనేక మంత్రిత్వ శాఖలు / భారత ప్రభుత్వ శాఖలు కూడా వినూత్న కల్పనలకు సంబంధిత కార్యక్రమాలను ప్రారంభించాయి.
Under the ATL program, more than 10,000 schools are expected to establish these labs by 2020. 
• అటల్ ప్రయోగశాలల కార్యక్రమం కింద 2020 నాటికి 10వేలకు పైగా పాఠశాలల్లో ఈ ప్రయోగశాలలను ఏర్పాటు చేయాలని ఆశిస్తున్నారు.
More than 100 Atal Incubation Centres (AICs) are likely to established around the country, supporting at least 50-60 startups each over the first five years. 
• దేశవ్యాప్తంగా 100 అటల్ కల్పనా వృద్ధి కేంద్రాల ఏర్పాటు చేయడం ద్వారా వచ్చే మొదటి ఐదేళ్ళ కాలంలో ప్రతిఒక్క కేంద్రం 50-60 అంకుర సంస్థలకు తోడ్పాటును అందించవచ్చని ఆశిస్తున్నారు.
More than 100 innovators/startups are expected to receive some support for productizing their innovations. 
• తమ కొత్తకల్పనలను ఉత్పత్తులుగా మార్చేందుకు 100కు పైగా అంకుర సంస్థలకు / కొత్తకల్పనలు చేసేవారికి కొంత మద్దతు లభించే అవకాశం ఉంది.
Other programs being supported through Ministries will have even more beneficiaries. 
• మంత్రిత్వశాఖల మద్దతుతో కొనసాగుతున్న కార్యక్రమాల ద్వారా మరింత ఎక్కువ మంది లభ్ధిపొందుతారు.
Each incubator is expected to foster 50-60 technology driven innovative Startups every four years. 
• కాలేజీల్లో ఏర్పాటుచేసే కల్పనా వృద్ధి కేంద్రాలు ఒక్కొక్కటి ప్రతి నాలుగు సంవత్సరాల కాలంలో 50-60 సాంకేతిక పరిజ్ఞానం ఆధారంగా ఏర్పాటయ్యే అంకుర సంస్థలను వృద్ధి చేయగలదని ఆశిస్తున్నారు.
The potential for employment generation from these innovations driven Startups is quite high. 
• వినూత్న కల్పనలను ప్రోదిచేసే ఈ అంకుర సంస్థల ఏర్పాటు వల్ల ఉపాధి అవకాశాలు మరింత పెరుగుతాయి.
Implementation Strategy and targets: 
అమలు వ్యూహం మరియు లక్ష్యాలు:
Furthermore, AIM leverages its experts and networks around the country to build capacity in ATLs, AICs, etc. connecting various kinds of populations. 
దేశవ్యాప్తంగా వివిధ వర్గాలకు చెందిన జనాభాకు ప్రయోజనం చేకూర్చే విధంగా ప్రయోగ శాలలు, కల్పనా వృద్ధి కేంద్రాల సామర్ధ్యం పెంపునకు అటల్ మిషన్ నిపుణులను నియోగిస్తారు.
101 Atal Incubation Centres have been selected nationwide, out of which 31 have received the first tranche of grants. 
దేశవ్యాప్తంగా 101 కల్పనా వృద్ధి కేంద్రాలను ఎంపిక చేయగా వాటిలో 31 కేంద్రాలకు మొదటి విడత ఆర్ధిక సహాయం అందింది.
Twenty-four Atal New India Challenges (ANIC) have been launched and more than 800 applications have been received. 
అటల్ నవభారత సవాళ్ళ కింద 24 అంశాలు ప్రారంభించగా వాటికోసం 800 దరఖాస్తులు అందాయి.
Through this programme, well-qualified mentors from different professional backgrounds are selected to provide pro-bono mentoring to ATL students over a range of skills. 
విద్యార్హులు, సుశిక్షితులైన వారిని ఎంపిక చేసి విద్యార్ధులలో నైపుణ్యాన్ని పెంపొందించడానికి నియమిస్తారు.
Mentors also collaborate with the School administrators to ensure the ATLs operate in the manner, mandated by AIM. 
పాఠశాలల్లో ఏర్పాటు చేసే ప్రయోగశాలలు మిషన్ నిర్దేశించిన విధంగా పనిచేసేందుకు అవసరమైన సహకారాన్ని కూడా శిక్షకులు పాఠశాల యాజమాన్యానికి అందిస్తారు.
As on date, more than 2,500 mentors are actively mentoring students in over 1,300 ATL schools. 
ప్రస్తుతం అటల్ ప్రయోగశాలలు ఉన్న 1300 పాఠశాలల్లో 2500 మందికి పైగా శిక్షకులు విద్యార్ధులను తీర్చిదిద్దుతున్నారు.
AlM’s objectives are to create and promote an ecosystem of innovation and entrepreneurship across the country at school, university, research institutions, MSME and industry levels. 
దేశవ్యాప్తంగా పాఠశాల, విశ్వవిద్యాలయ, పరిశోధనా సంస్థలు, చిన్న మధ్యతరహా సంస్థలు, పరిశ్రమ స్థాయిలో వినూత్న కల్పనా వ్యవస్థను, వ్యాపార సంస్థల సృష్టి, ప్రోత్సాహం అటల్ మిషన్ ఉద్దేశాలు.
The Mission has been set up under NITI Aayog, in accordance with the Hon’ble Finance Minister’s declaration in the 2015 Budget Speech. 
ఆర్ధికమంత్రి 2015 బడ్జెట్లో ప్రకటించిన విధంగా ఈ మిషన్ నీతి ఆయోగ్ పరిధిలో ఏర్పాటైంది.
Among the other significant projects reviewed today were the Eastern Dedicated Freight Corridor and the Delhi-Haryana-Uttar Pradesh Eastern Peripheral Highway. 
ఈ రోజు స‌మీక్షించిన ముఖ్య‌మైన ప్రాజెక్టుల‌లో ఈస్ట‌ర్న్ డెడికేటెడ్ ఫ్ర‌యిట్ కారిడార్‌, ఢిల్లీ- హ‌ర్యానా- ఉత్త‌ర ప్ర‌దేశ్ ఈస్ట‌ర్న్ పెరిఫెర‌ల్ హైవే ల వంటివి ఉన్నాయి.
Reviewing the Food Park Scheme, the Prime Minister called for a comprehensive evaluation of the benefits from the Parks that have already been completed. 
ఫుడ్ పార్క్ స్కీమును స‌మీక్షించిన ప్ర‌ధాని ఇప్ప‌టికే పూర్తి అయిన ఈ త‌ర‌హా పార్కుల నుంచి క‌లిగే ప్ర‌యోజ‌నాల‌ను స‌మ‌గ్రంగా మ‌దింపు చేయాల‌ని పిలుపునిచ్చారు.
The Prime Minister reviewed the progress towards Direct Benefit Transfer under MNREGA, and end-to-end computerization of Targeted Public Distribution System (TPDS) operations. 
ఎమ్ఎన్ ఆర్ ఈ జీ ఏ కింద డైరెక్ట్ బెనిఫిట్ ట్రాన్స్ ఫ‌ర్ తో పాటు టార్గె టెడ్ ప‌బ్లిక్ డిస్ట్రి బ్యూష‌న్ సిస్ట‌మ్ (టీపీడీఎస్‌) కార్య‌క‌లాపాల‌ను పూర్తిగా కంప్యూట‌రీక‌రించ‌డం వంటి ప‌థ‌కాల పు‌రోగ‌తిని ప్ర‌ధాని శ్రీ న‌రేంద్ర మోదీ స‌మీక్షించారు.
The Prime Minister, Shri Narendra Modi has greeted the people of Mizoram and Arunachal Pradesh, on their Statehood Day. 
ప్ర‌ధాన మంత్రి శ్రీ న‌రేంద్ర మోదీ మిజోరమ్, అరుణాచల్ ప్రదేశ్ ల ప్రజలను వారి రాష్ట్ర అవతరణ దినం సందర్భంగా అభినందించారు.
“On their Statehood Day, my greetings to the people of Mizoram. 
“మిజోరమ్ రాష్ట్ర అవతరణ దినాన్ని పురస్కరించుకొని ఆ రాష్ట్ర ప్రజలకు ఇవే నా అభినందనలు.
I pray that Mizoram progresses immensely in the years to come. 
రానున్న సంవత్సరాలలో మిజోరమ్ గొప్ప పురోగతిని సాధించాలని ఆ ఈశ్వరుడిని ప్రార్థిస్తున్నాను.
Statehood Day greetings to the citizens of Arunachal Pradesh. 
అరుణాచల్ ప్రదేశ్ పౌరులకు రాష్ట్ర అవతరణ దిన సందర్భంగా నా అభినందనలు.
May the state scale new heights of development in the coming times”, the Prime Minister said. 
రానున్న కాలంలో అరుణాచల్ ప్రదేశ్ అభివృద్ధి పథంలో సరి కొత్త శిఖరాలను అందుకోవాలిగాక” అని ప్రధాన మంత్రి తన సందేశంలో ఆకాంక్షించారు.
The Union Cabinet chaired by Prime Minister Shri Narendra Modi was apprised of the Agreement signed between India and France in the field of Sustainable Urban Development in March, 2018. 
స్థిర‌త్వంతో కూడిన ప‌ట్ట‌ణాభివృద్ధి రంగంలో సాంకేతిక సంబంధ స‌హ‌కారం అంశం పై భార‌త‌దేశం మరియు ఫ్రాన్స్ లకు మ‌ధ్య 2018 మార్చి నెల‌లో సంత‌కాలైన అవ‌గాహ‌న పూర్వ‌క ఒప్పందానికి (ఎమ్ఒయు) సంబంధించిన వివ‌రాల‌ను ప్ర‌ధాన మంత్రి శ్రీ న‌రేంద్ర మోదీ అధ్య‌క్ష‌త‌న స‌మావేశ‌మైన కేంద్ర మంత్రివ‌ర్గం దృష్టికి తీసుకు వ‌చ్చారు.
The Agreement shall remain in force for a period of five years. 
ఈ ఒప్పందం అయిదు సంవ‌త్స‌రాల‌ పాటు అమ‌లులో ఉంటుంది.
The objectives of the Agreement is to promote technical cooperation in the areas of smart cities development, development of urban mass transportation systems, urban settlements and utilities (water supply and sewerage systems), disposal and treatment of solid waste, landfill remediation, management of non-revenue water, water reuse & recycle, technology transfer, conservation of fresh water by artificial recharge of aquifer, circular economy, mass housing, green housing, urban planning, heritage, human resource development, capacity building and other related areas as mutually agreed by the Contracting Parties. 
స్మార్ట్ సిటీస్ డివెలప్ మెంట్, పట్టణ ప్రాంతాలలో సామూహిక రవాణా వ్యవస్థలను అభివృద్ధిపరచడం, పట్టణ ప్రాంత జనావాసాలు మరియు వినియోగాలు (నీటి సరఫరా మరియు మురుగునీటి పారుదల వ్యవస్థలు), ఘన వ్యర్థాల శుద్ధి మరియు వినియోగం, ల్యాండ్ ఫిల్ రెమెడియేశన్, మేనేజ్ మెంట్ ఆఫ్ నాన్- రెవెన్యూ వాటర్, జల ప్రక్షాళన మరియు పునర్వినియోగం, సాంకేతిక విజ్ఞానం బదలాయింపు, కృత్రిమ పద్ధతులలో జలాశయాల నీటి మట్టాన్ని పెంచడం ద్వారా తాజా నీటిని సంరక్షించుకోవడం, సర్క్యులర్ ఎకానమి, పెద్ద ఎత్తున గృహ‌ నిర్మాణ‌ం, హరిత గృహాల నిర్మాణ‌ం, పట్టణ ప్రాంత సంబంధ ప్రణాళికరచన, హెరిటేజ్, మానవ వనరుల వికాసం, సామర్థ్య నిర్మాణం మరియు సంతకాలు చేసిన సంస్థల పరస్పర అంగీకారం మేరకు ఇతర సంబంధిత రంగాలలో సాంకేతిక సహకారాన్ని ప్రోత్సహించడం ఈ ఒప్పందం యొక్క లక్ష్యాలలో భాగంగా ఉన్నాయి.
Under this Agreement, a Joint Working Group (JWG) will be set up to strategize and implement programmes on cooperation under the framework of the Agreement. 
ఈ ఎంఓయూ లో భాగంగా, సహకార సంబంధ వ్యూహాన్ని రచించడానికి సహకార పూర్వక కార్య‌క్ర‌మాల అమ‌లు కు ఒక సంయుక్త కార్యాచ‌ర‌ణ బృందాన్ని (జెడ‌బ్ల్యుజి) ఏర్పాటు చేస్తారు.
The Joint Working Group shall meet once in a year, alternately in India and France. 
ఈ సంయుక్త కార్యాచ‌ర‌ణ బృందం ఒక సంవ‌త్స‌రం భార‌త‌దేశం లో, ఆ త‌రువాతి సంవ‌త్స‌రం ఫ్రాన్స్‌ లో స‌మావేశ‌మ‌వుతుంది.
The Agreement will promote bilateral cooperation in the field of Sustainable Urban Development between the two countries. 
ఈ ఎంఓయూ రెండు దేశాల మధ్య సస్టెయినబుల్ అర్బన్ డివెలప్ మెంట్ రంగంలో ద్వైపాక్షిక సహకారాన్ని పెంపొందిస్తుంది.
Beneficiaries 
లబ్ధిని పొందే వర్గాలు
Prime Minister, Shri Narendra Modi, has greeted the people of Jharkhand on their Statehood Day. 
ఝార్ ఖండ్ అవ‌త‌ర‌ణ దినం సంద‌ర్భంగా ఆ రాష్ట్ర ప్ర‌జ‌ల‌కు ప్ర‌ధాన మంత్రి శ్రీ న‌రేంద్ర మోదీ అభినంద‌న‌లు తెలియజేశారు.
Greetings to the people of Jharkhand on their statehood day. 
ఝార్ ఖండ్ ప్ర‌జ‌ల‌కు వారి రాష్ట్ర అవ‌త‌ర‌ణ దిన శుభాకాంక్ష‌లు.
I pray that Jharkhand continues to scale new heights of progress and prosperity”, the Prime Minister said. 
పురోగ‌తి మ‌రియు స‌మృద్ధి లలో నూత‌న శిఖ‌రాల‌ను అందుకోవ‌డం కోసం ఝార్ ఖండ్ కృషి చేస్తూ ఉండాలంటూ ఆ ఈశ్వ‌రుడిని ప్రార్థిస్తున్నాను’’ అని ప్ర‌ధాన మంత్రి త‌న సందేశంలో పేర్కొన్నారు.
At present, Kendriya Vidyalaya Number 2, Dhar Road, Udhampur has been functioning in temporary buildings ever since its inception in 1985. 
ధార్ రోడ్డు- ఉధంపుర్ లో గల కేంద్రీయ విద్యాల‌య నంబ‌ర్‌-2, 1985 నుండి ఒక తాత్కాలిక భవనంలో నడుస్తోంది.
Presently, a total of 851 students are studying in Kendriya Vidyalaya Number 2, Dhar Road, Udhampur. 
ప్రస్తుతం ఈ పాఠ‌శాల‌లో మొత్తం 851 మంది విద్యార్థులు విద్యాభ్యాసం చేస్తున్నారు.
Construction of own permanent school building by KVS will enable the school authorities to build optimal infrastructure to meet the educational requirements of the children of serving personnel. 
కెవిఎస్ సొంత శాశ్వ‌త పాఠ‌శాల భ‌వ‌నం నిర్మాణం చేప‌డితే విధి నిర్వ‌హ‌ణ లో ఉన్న సిబ్బంది యొక్క పిల్ల‌ల‌కు చెందిన విద్యావ‌స‌రాల‌ను తీర్చ‌డానికి త‌గిన మౌలిక స‌దుపాయాల‌ను నిర్మించే అవ‌కాశం పాఠ‌శాల అధికారుల‌కు చిక్కుతుంది.
The Prime Minister, Shri Narendra Modi has condoled the loss of lives due to Tsunami after the eruption of a volcano in Indonesia. 
ఇండోనేశియా లో ఒక అగ్ని పర్వతం బ‌ద్ద‌లైన తరువాత ఏర్ప‌డిన సునామీ కార‌ణం గా ప్రాణ న‌ష్టం సంభ‌వించ‌డం ప‌ట్ల ప్ర‌ధాన మంత్రి శ్రీ న‌రేంద్ర మోదీ సంతాపాన్ని వ్య‌క్తం చేశారు.
“Saddened by the loss of lives and destruction in Indonesia caused by the Tsunami after the eruption of a volcano. 
“ఒక అగ్ని పర్వత విస్పోటం అనంత‌రం ఇండోనేశియా లో సునామి త‌లెత్తి విధ్వంసం తో పాటు ప్రాణ న‌ష్టం సంభ‌వించ‌డం దుఃఖదాయ‌కం.
Condolences to the bereaved families and wishing the injured an early recovery. 
ఆప్తుల‌ను కోల్పోయిన వారికి ఇదే నా సంతాపం; ఈ ఘ‌ట‌న‌ లో గాయ‌ప‌డిన వారు త్వ‌ర‌గా కోలుకోవాలని నేను ప్రార్థిస్తున్నాను.
Today is a historic day for South Asia. 
దక్షిణాసియాకు ఈ రోజు ఒక చరిత్రాత్మకమైన రోజు.
A day without precedence. 
ఇటువంటి రోజు ఇదివరకు ఎన్నడూ రానటువంటి రోజు.
Two years ago, India made a promise. 
రెండు సంవత్సరాల కిందట భారతదేశం ఒక వాగ్దానం చేసింది.
A promise to extend the advanced space technology for the cause of growth and prosperity of our brothers and sisters in South Asia. 
అత్యధునాతన అంతరిక్ష సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని దక్షిణ ఆసియా లోని మన సోదర సోదరీమణుల వృద్ధి మరియు సమృద్ధి కోసంఅందిస్తామన్న వాగ్దానమది.
The successful launch of the South Asia Satellite marks the fulfilment of that. 
దక్షిణ ఆసియా ఉపగ్రహాన్ని విజయవంతంగా ప్రయోగించడం ద్వారా ఆ వాగ్దానాన్ని నెరవేర్చాం.
With this launch we have started a journey to build the most advanced frontier of our partnership. 
ఈ ఉపగ్రహ ప్రయోగంతో మన భాగస్వామ్యం కోసం అత్యంత ఆధునికమైన సీమకు చేరే ప్రయాణాన్ని మనం మొదలుపెట్టినట్లయింది.
With its position high in the sky, this symbol of South Asian cooperation would meet the aspirations of economic progress of more than one-and-a-half billion people in our region. 
దక్షిణ ఆసియా సహకారానికి ఒక ప్రతీక అయిన ఈ ఉపగ్రహం నింగిలో సమున్నత స్థానానికి చేరుకోవడం ద్వారా మన ప్రాంతంలో ఒకటిన్నర బిలియన్ కు పైగా ప్రజల ఆర్థిక అభ్యున్నతిని, వారి ఆకాంక్షలను నెరవేర్చడంలో తోడ్పాటును అందజేయగలుగుతుంది.
And, extend our close links into Outer Space. 
అంతేకాకుండా మన మధ్య ఉన్న సన్నిహిత బంధాన్ని అంతరిక్షంలోకి విస్తరింప చేస్తుంది కూడాను.
I am immensely grateful to my fellow leaders from Afghanistan, Bangladesh, Bhutan, Nepal, Maldives and Sri Lanka for joining me today to celebrate this launch. 
ఈ ప్రయోగ వేడుకను జరుపుకోవడంలో నాతో కలిసి వచ్చిన అఫ్గానిస్తాన్, బాంగ్లాదేశ్, భూటాన్, నేపాల్, మాల్ దీవ్స్ మరియు శ్రీలంకలకు చెందిన నా తోటి అధినేతలకు నేను ఎంతో కృతజ్ఞుడిని.
It shows that our collective choices for our citizens will bring us together for: cooperation, not conflict; development, not destruction; and prosperity not poverty. 
ఇది మన ఉమ్మడి ఎంపికలైనటువంటి మన పౌరుల సహకారం (విరోధం కాదు) , అభివృద్ధి (వినాశం కాదు), సమృద్ధి (పేదరికం కాదు) మనని కలిపి ఉంచుతాయని ఈ ఘటన చాటి చెబుతోంది.
This is first of its kind project in South Asia. 
దక్షిణ ఆసియాలో ఇటువంటి కోవకు చెందిన మొట్టమొదటి ప్రాజెక్టు ఇదే.
And, through this, Afghanistan, Bangladesh, Bhutan, Maldives, Nepal, Sri Lanka, and India will together achieve: 
ఈ ప్రాజెక్టు ద్వారా అఫ్గానిస్తాన్, బాంగ్లాదేశ్, భూటాన్, మాల్ దీవ్స్, నేపాల్, శ్రీలంక లతో పాటు భారతదేశం
effective communication; better governance better banking and better education in remote areas; more predictable weather forecasting and efficient resource mapping; linking people with top end medical services through tele-medicine and a quick response to natural disasters. 
సఫలమైన కమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థను; మెరుగైన పాలనను; మెరుగైన బ్యాంకింగ్ వ్యవస్థను; సుదూర ప్రాంతాలలో చక్కటి విద్యావకాశాలను; వాతావరణ అంచనాలలో మరియు వనరుల అన్వేషణలో సాఫల్యాన్ని సాధించగలుగుతాయి; అంతేకాదు, టెలి మెడిసిన్ ద్వారా ప్రజలకు అగ్ర శ్రేణి వైద్య సేవలను, ప్రకృతి విపత్తుల వేళల్లో సత్వర కార్యాచరణను చేపట్టడానికి కూడా వీలవుతుంది.
Space technology will touch the lives of our people in the region. 
అంతరిక్ష సంబంధ సాంకేతిక విజ్ఞానం ఈ ప్రాంతంలో నివసిస్తున్న మన ప్రజల జీవితాలను సుఖమయం చేయగలదు.
The satellite would provide services specific to individual countries as per their own needs and priorities, as also common services. 
ఈ ఉపగ్రహం ఆయా దేశాల నిర్దిష్ట అవసరాలకు మరియు ప్రాధాన్యాలకు తగ్గట్టుగాను మరియు సాధారణ సేవలను కూడా అందించగలదు.
In achieving this goal, I congratulate the space science fraternity of India, and in particular the Indian Space Research Organization (ISRO). 
ఈ లక్ష్యాన్ని సాధించడంలో భారతదేశంలోని అంతరిక్ష శాస్త్ర విజ్ఞాన నిపుణులకు, మరీ ముఖ్యంగా భారతీయ అంతరిక్ష పరిశోధన సంస్థ (ఐఎస్ఆర్ఒ) సిబ్బందికి నేను అభినందనలు తెలియజేస్తున్నాను.
As Goverments, our most important task is to secure growth, development and peace for our people and communities. 
ప్రభుత్వాలుగా మన ముందున్న అత్యంత ముఖ్యమైన కర్తవ్యమల్లా మన ప్రజలకు, సముదాయాలకు వారి వృద్ధికి, ఉన్నతికి, శాంతికి పూచీ పడడమే.
And, I am convinced that when we join hands and mutually share the fruits of knowledge, technology and growth, we can speed up our development and prosperity. 
అలాగే, మనం మన దగ్గర ఉన్న జ్ఞానాన్ని, సాంకేతిక విజ్ఞానాన్ని, వృద్ధి ఫలాలను ఒకరితో మరొకరం పంచుకోవడానికి ముందుకు వచ్చినప్పడు మన అభివృద్ధి మరియు సమృద్ధి సాధన ప్రక్రియలను వేగవంతంగా మార్చుకోగలుగుతామని నేను నమ్ముతున్నాను.
I thank you all for your presence. 
మీరంతా హాజరైనందుకు మీకు ఇవే నా ధన్యవాదాలు.
And, congratulate you once again in our shared success! 
మనం ఈ విజయాన్ని పరస్పరం ఆస్వాదిస్తున్న తరుణంలో మీకు మరొకసారి ఇవే నా అభినందనలు.
The Prime Minister, Shri Narendra Modi, today reviewed the progress of the Pradhan Mantri Krishi Sinchai Yojana (PMKSY) – the Union Government’s flagship irrigation programme. 
ప్ర‌ధాన మంత్రి శ్రీ న‌రేంద్ర మోదీ కేంద్ర ప్రభుత్వ ప్రతిష్టాత్మక నీటిపారుదల పథకమైనటువంటి ‘ప్ర‌ధాన మంత్రి కృషి సించాయీ యోజన’ (పిఎమ్ కెఎస్ వై) పురోగతిని ఈ రోజు సమీక్షించారు.
The meeting was attended by senior officials from various concerned Ministries, besides PMO and NITI Aayog. 
ప్రధాన మంత్రి కార్యాలయం (పిఎమ్ ఒ), నీతి ఆయోగ్ లకు చెందిన సీనియర్ అధికారులతో పాటు సంబంధిత వివిధ మంత్రిత్వ శాఖలకు చెందిన సీనియర్ అధికారులు కూడా ఈ సమావేశానికి హాజరయ్యారు.
Officials stated that out of 99 priority irrigation projects, 21 projects, with a total irrigation potential of 5.22 lakh hectares are likely to be completed by June 2017. 
ప్రాధాన్యం కలిగివున్న 99 నీటిపారుదల ప్రాజెక్టులలో 5.22 లక్షల హెక్టార్లకు నీటిపారుదల సదుపాయాన్ని సమకూర్చగల 21 నీటిపారుదల ప్రాజెక్టులు 2017 జూన్ కల్లా పూర్తి అయ్యే అవకాశం ఉన్నట్లు ఈ సందర్భంగా అధికారులు వివరించారు.
An additional 45 priority projects in the States of Maharashtra, Madhya Pradesh and Odisha, are progressing well, and are likely to be completed ahead of schedule. 
వీటికి అదనంగా ప్రాధాన్యం కలిగివున్నటువంటి 45 నీటిపారుదల ప్రాజెక్టుల పనులు మహారాష్ట్ర, మధ్య ప్రదేశ్ మరియు ఒడిశాలలో చక్కని పురోగమన దశలో ఉన్నాయి; ఇవి అనుకున్న సమయం కన్నా ముందుగానే పూర్తి అయ్యేందుకు అవకాశం ఉంది.