natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Accordingly, Standard Operating Procedures (SOPs) has been issued by the Ministry of Health and Family Welfare (MoHFW) for restarting the training.
దీని ప్రకారం. . . శిక్షణ పునఃప్రారంభానికి ఆరోగ్య-కుటుంబ సంక్షేమ మంత్రిత్వశాఖ ప్రామాణిక విధాన ప్రక్రియలను జారీచేసింది.
This was stated by the Minister of State for Home Affairs, Shri NityanandRai in a written reply to question in the LokSabha today.
ఈ మేరకు కేంద్ర వాణిజ్య-పరిశ్రమలశాఖ మంత్రి శ్రీ పీయూష్‌ గోయల్‌ ఇవాళ రాజ్యసభలో ఒక ప్రశ్నకు లిఖితపూర్వకంగా ఇచ్చిన సమాధానంలో వివరించారు.
This information was given by the Minister of Railways and Commerce & Industry, Shri Piyush Goyal in a written reply to a question in Rajya Sabha today.
ఈ మేరకు రైల్వే, వాణిజ్య-పరిశ్రమలశాఖ మంత్రి శ్రీ పీయూష్‌ గోయల్‌ ఇవాళ రాజ్యసభలో ఒక ప్రశ్నకు లిఖితపూర్వకంగా ఇచ్చిన సమాధానంలో వివరించారు.
This information was given by the Minister of Railways and Commerce & Industry, Shri Piyush Goyal in a written reply to a question in Rajya Sabha today.
ఈ మేరకు రైల్వే, వాణిజ్య-పరిశ్రమలశాఖ మంత్రి శ్రీ  పీయూష్‌ గోయల్‌ ఇవాళ రాజ్యసభలో ఒక ప్రశ్నకు లిఖితపూర్వకంగా ఇచ్చిన సమాధానంలో వివరించారు.
Availability of Material for Masks/PPE Kits
మాస్కులు, పీపీఈ కిట్ల కోసం తగుమేర ముడిపదార్థాల లభ్యత
This information was given in a written reply by the Union Minister of Textiles Smt.Smriti Zubin Irani in Rajya Sabha today.
ఈ మేరకు కేంద్ర జౌళిశాఖ మంత్రి శ్రీమతి స్మృతి జుబిన్‌ ఇరానీ ఇవాళ లోక్‌సభలో ఒక ప్రశ్నకు లిఖితపూర్వకంగా ఇచ్చిన సమాధానంలో వివరించారు.
The government has conducted a study viz.‘Impact of Covid-19 pandemic on Indian silk industry’ to ascertain the crisis caused to the sector
ఈ నేపథ్యంలో ‘భారత పట్టు పరిశ్రమపై కోవిడ్‌-19 మహమ్మారి ప్రభావం’ పేరిట ప్రభుత్వం ఒక అధ్యయనం నిర్వహించింది.
This information was given in a written reply by the Union Minister of Textiles Smt.Smriti Zubin Irani in Lok Sabha today.
ఈ మేరకు ఆ శాఖ మంత్రి శ్రీమతి స్మృతి జుబిన్‌ ఇరానీ ఇవాళ లోక్‌సభలో ఒక ప్రశ్నకు లిఖితపూర్వకంగా ఇచ్చిన సమాధానంలో వివరించారు.
In the meeting a broad consensus was built to continue cooperation among BRICS Countries on important areas such as, the role of Information and Communication Technologies in the fight against COVID-19, building trust and security in the use of ICTs, children online protection, granting the access and connectivity of people living in rural areas, as well as groups of persons with disabilities and the role of the digital economy in achieving Sustainable Development Goals.
కోవిడ్‌-19పై పోరులో ఇన్ఫర్మేషన్ అండ్ కమ్యూనికేషన్ టెక్నాలజీల పాత్ర, ఐసీటీల వాడకంలో విశ్వాసం/భద్రతల పెంపు తదితర ముఖ్యమైన అంశాలలో బ్రిక్స్ కూటమి దేశాలమధ్య సహకారం కొనసాగించడంపై సమావేశంలో విస్తృత ఏకాభిప్రాయానికి వచ్చింది.
As new Covid-19 cases continue to be reported unabated, Karnataka is poised to touch seven lakh cases and witness 11,200 deaths by October 12, according to a study
రాష్ట్రంలో కోవిడ్ కేసుల నిరంతర పెరుగుదలవల్ల  కర్ణాటక కేసుల సంఖ్య అక్టోబరు 12 నాటికి 7 లక్షలకు చేరుతుందని, మరణాలు 11,200కు చేరగలవని ఒక అధ్యయనం పేర్కొంది.
Covid mortality analysis of patients in Victoria Hospital found that of 370 deaths due to Covid-19, 71 were within 12 hours of admission and 32 were within 24 hours of admission; the hospital has treated 5,000 Covid patients so far
ఇక విక్టోరియా ఆసుపత్రిలో 370 మంది కోవిడ్‌ రోగుల మరణాలపై విశ్లేషణ సందర్భంగా వీరిలో 71మంది చేరిన 12 గంటల్లోగా, 32 మంది 24 గంటల్లోగా ప్రాణాలు కోల్పోయినట్లు తేలింది.
Andhra Pradesh:Government has given the green signal to run city bus services in the State from tomorrow.  In the first phase, buses will run in Visakhapatnam and Vijayawada following Covid rules
ఆంధ్రప్రదేశ్: రాష్ట్రంలో రేపటినుంచి సిటీ బస్సులు నడపడానికి ప్రభుత్వం అనుమతి ఇచ్చింది.
Telangana:2043 new cases, 1802 recoveries & 11 deaths reported in the last 24 hours; out of 2043 cases, 314 cases reported from GHMC .Total cases: 1,67,046; Active cases: 30,673; Deaths: 1016; Discharges :1,35,357
తెలంగాణ: రాష్ట్రంలో గత 24 గంటల్లో 2043 కొత్త కేసులు, 11 మరణాలు నమోదవగా 1802 మంది కోలుకున్నారు.
Total cases rise to 1,41,736, discharged 1,13,133, active 28,158 and death 469
మొత్తం కేసులు: 1,67,046; క్రియాశీల కేసులు: 30,673; మరణాలు: 1016; డిశ్చార్జి: 1,35,357గా ఉన్నాయి.
Rajasthan: The state government has issued orders to provide the services of specialist doctors to treat the infected who have comorbidities or underlying diseases, which have been the major cause for mortalities.  Till now, specialists such as heart, kidneys, brain and other organs were not directly involved in Covid treatment
రాజస్థాన్: రాష్ట్రంలో కోవిడ్‌ మరణాలకు ప్రధాన కారణమైన సహ అనారోగ్యాలు, ముందునుంచీ ఉన్న వ్యాధులు గలవారికి స్పెషలిస్ట్ వైద్యులు సేవలను అందించాలని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఆదేశాలు జారీచేసింది.
Arunachal Pradesh:Arunachal Pradesh recorded 289 new Covid19 positive cases with Itanagar Capital Region accounting for 173 cases.
అరుణాచల్ ప్రదేశ్: రాష్ట్రంలో 159 కొత్త కేసుల నమోదుతో  క్రియాశీల కేసులు 1871కి చేరాయి.
Under POSHAN Abhiyaan, comprehensive communication plan & IEC materials have been developed and intensive Mass Media Campaign is conducted through various mass media channels
పోషణ్‌ అభియాన్‌ కింద, సమీకృత సమాచార ప్రణాళిక, ఐఈసీ సామగ్రిని రూపొందించి, మీడియా ఛానెళ్ల ద్వారా విస్తృత ప్రచారం చేశాం.
(CCI) is purchasing cotton under Minimum Support Price (MSP) operations in all the cotton growing states by operating more than 400 cotton procurement centres
కాటన్ కార్పొరేషన్ ఆఫ్ ఇండియా (సీసీఐ) పత్తి పండించే అన్ని రాష్ట్రాల్లో 400 కి పైగా పత్తి సేకరణ కేంద్రాలను నిర్వహించడం ద్వారా కనీస మద్దతు ధర (ఎంఎస్‌పి) కార్యకలాపాల కింద పత్తిని కొనుగోలు చేస్తోంది. . ప్రస్తుత పత్తి సీజన్ 2019-20లో రాష్ట్రాల వారీగా సీసీఐ చేత ఎంఎస్పి కార్యకలాపాల క్రింద పత్తిని సేకరించడం కింద‌న‌ ఇవ్వబడింది: -
(CCI) Limited is mandated to purchase Fair Average Quality (FAQ) grade cotton only.  CCI maintained FAQ norms in all procurement of cotton wherein maximum permissible limit for moisture content is 12 percent.
పత్తి యొక్క అన్ని సేకరణలో సీసీఐ తరచుగా ఎఫ్ఏక్యూ ప్రమాణాలను పాటిస్తూ వ‌స్తోంది దీని ప్రకారం తేమకు గరిష్ఠంగా అనుమతించదగిన పరిమితి 12 శాతంగా నిర్ణ‌యించ‌డ‌మైంది.
“Police” and “Public Order” are State subjects as per Seventh Schedule of the Constitution of India
భారత రాజ్యాంగంలోని ఏడో షెడ్యూల్‌ ప్రకారం. . , పోలీస్‌, ప్రజా పరిపాలన రాష్ట్రాల జాబితాలో ఉన్న అంశాలు.
Maintenance of law and order, protection of life and property of citizens including prevention of domestic violence against women is primarily the responsibility of the State Governments and Union Territory Administrations
మహిళల రక్షణ సహా శాంతిభద్రతల పరిరక్షణ, పౌరుల ప్రాణాలు, ఆస్తులకు భద్రత కల్పించడం రాష్ట్రాలు, కేంద్ర పాలిత ప్రాంతాల ప్రాథమిక విధి.
The Government has set up 684 One Stop Centres for violence affected women with the help of Nirbhaya Fund
నిర్భయ నిధి సాయంతో, బాధిత మహిళల కోసం 684 సహాయ కేంద్రాలను కేంద్ర ప్రభుత్వం ఏర్పాటు చేసింది.
State-wise details are placed at Appendix - I.
రాష్ట్రాల వారీగా ఈ కేంద్రాల వివరాలు అనుబంధం-1లో ఉన్నాయి.
Road under bridges (RUB) are provided to replace the level crossing, wherever technically feasible.
సాంకేతికంగా సాధ్యమయ్యే చోట లెవల్ క్రాసింగ్‌ల స్థానంలో రోడ్ అండ‌ర్ బ్రిడ్జ్ (ఆర్‌యుబీ) ఏర్పాటు చేయ‌బ‌డుతుంది.
As a part of this initiative, 4.7 Mega Watt (MW) land based Solar plants have already been commissioned
ఇందులో భాగంగా, 4.7 మెగావాట్ల భూ ఆధారిత సౌర విద్యుత్‌ ప్లాంట్లను ఇప్పటికే ప్రారంభించాయి.
To further proliferate solar plants, IR has planned to install solar plants of 20  Giga Watt (GW) capacity by the year 2030 by utilizing its vacant land and to begin with, bids for 3 GW solar plants on vacant railway land parcels and land parcels along the railway track have already been invited
ఖాళీ స్థలాలను ఉపయోగించుకుని 2030 నాటికి 20 గిగావాట్ల సౌర విద్యుత్‌ ప్లాంట్లను స్థాపించాలని భారతీయ రైల్వేలు ప్రణాళిక రచించాయి.
The government has conducted a study viz.‘Impact of Covid-19 pandemic on Indian silk industry’ to ascertain the crisis caused to the sector
భారత పట్టు పరిశ్రమ మీద కోవిడ్ ప్రభావాన్ని ప్రభుత్వం అధ్యయనం చేయించింది.
Since, textile sector being highly unorganized sector therefore, the government has not made any formal assessment with regard to the losses incurred by the sector.
జౌళి రంగం ప్రధానంగా అసంఘటిత రంగం కావడంతో  ఈ రంగం ఎంత నష్టపోయిందో ప్రభుత్వం ఎలాంటి లాంఛన పూర్వకమైన అంచనా వేయలేకపోయింది.
The weavers & artisans/karigars can avail benefits of these relief and credit support measures to revive their businesses.
చేనేత కార్మికులు, హస్త కళాకారులు ఈ రాయితీ ప్రయోజనాలను, రుణాలను ఉపయోగించుకొని లాక్ డౌన్ కారణంగా దెబ్బతిన్న తమ వ్యాపారాన్ని పునరుద్ధరించుకోవచ్చు.
Taking a step towards realizing “Atmanirbhar Bharat”, Handloom Export Promotion Council has endeavoured to virtually connect the Handloom Weavers and exporters from different corners of the country with the International Market
ఆత్మనిర్భర్ భారత్ ను సాకారం చేసే దిశలో ఒక అడుగేస్తూ చేనేత ఎగుమతుల ప్రోత్సాహక మండలి దేశం నలుమూలలా ఉన్న చేనేత కార్మికులను అంతర్జాతీయ మార్కెట్ తో వర్చువల్ విధానంలో అనుసంధానం చేయటానికి కృషి చేసింది.
To deal with this crisis, the Government endeavors to provide online marketing opportunities to our weavers and handloom producers.
ఈ సంక్షోభాన్ని తట్టుకునేందుకు ప్రభుత్వం చేనేత కార్మికుల కోసం, ఉత్పత్తిదారులకోసం ఆన్ లైన్ మార్కెటింగ్ సౌకర్యం కల్పించింది.
However, it can increase morbidity and mortality by reducing resistance to infections
ఇది ఇన్ఫెక్షన్లకు నిరోధకతను తగ్గించడం ద్వారా అనారోగ్యం, మరణాల అవ‌కాశాలను పెంచుతుంది.
The overall under five mortality rate has reduced from 74.3 (NFHS-3) to 49.7 (NFHS-4) deaths per thousand live births.
ప్ర‌కారం ఐదు సంవ‌త్స‌రాల లోపు వారి మరణాల రేటు (వెయ్యి ప్రత్యక్ష జననాలకు మరణాల సంఖ్య) 74.3గా ఉంది.
Science, Technology, Innovation and Digitization
సాంకేతిక పరిజ్ఞానం, కన్వర్జెన్స్ మరియు జ‌న్ ఆందోళ‌న్ల మేర‌కు నిర్ధిష్ట స‌మ‌య ప‌రిమితితో
This information was given in a written reply by the Union Minister of Women and Child Development Smt.Smriti Zubin Irani in Rajya Sabha today.
ఈ సమాచారాన్ని కేంద్ర మహిళా, శిశు అభివృద్ధి శాఖ మంత్రి శ్రీమతి స్మృతి జుబిన్ ఇరానీ
However, to ensure continuous nutritional support to Anganwadi beneficiaries, Anganwadi Workers and Helpers have been distributing supplementary Nutrition at the doorsteps of the beneficiaries
అయితే, అంగన్వాడీ లబ్ధిదారులకు నిరాటంకంగా పౌష్టికాహారం అందటానికి అంగన్వాడీ వర్కర్లు, సహాయకులు ఇంటింటికీ వెళ్ళి పౌష్ఠికాహారం అందించారు.
Also, under Atma Nirbhar Bharat Package (ANBP), government of India has made allocation of free foodgrains (rice and wheat) for migrants/stranded migrants who are not covered under NFSA or state ration card, @ 5 kg per person per month for two months i.e May and June, 2020 to migrants/stranded migrants that is about 8 lakh tons of foodgrains.
లేదా రాష్ట్ర రేషన్‌ కార్డు కిందకు రాని వలస కార్మికులకు, ఆత్మనిర్భర్‌ భారత్‌ ప్యాకేజీ (ఏఎన్‌బీపీ) కింద, నెలకు మనిషికి ఐదు కిలోల చొప్పున బియ్యం, గోధుమలను కేంద్ర ప్రభుత్వం ఉచితంగా అందించింది.
This information was given in a written reply by the Union Minister of State for Consumer Affairs, Food and Public Distribution, Shri DanveRaosahebDadarao in Rajya Sabha today.
కేంద్ర వినియోగదారుల వ్యవహారాలు, ఆహారం, ప్రజాపంపిణీల శాఖ సహాయ మంత్రి శ్రీ దాన్వేరావ్‌ సాహెబ్‌ దాదారావ్‌, ఈ సమాచారాన్ని లిఖితపూర్వక సమాధానంగా రాజ్యసభకు సమర్పించారు.
A total of approx.8 LMT foodgrains (Rice and Wheat) were allocated to States/UTs
మొత్తం సుమారు 8 లక్షల మెట్రిక్ టన్నుల ఆహార ధాన్యాలు (బియ్యం మరియు గోధుమలు) రాష్ట్రాలు / కేంద్రపాలితప్రాంతాలకు కేటాయించారు. అలాగే,  ఎన్. ఎఫ్. ఎస్. ఏ. -2013 పరిధిలోకి రాని లేదా వారు చిక్కుకున్న రాష్ట్రాలు / కేంద్రపాలిత ప్రాంతాల్లో రేషన్ కార్డు లేని, వలస కార్మికులకు, ఏ.
In all, 4621 Shramik Special have been operated between 1st May, 2020 to 31st August, 2020 carrying 63.19 lakh stranded passengers to their home states
ఈ ఏడాది మే 1 నుండి ఆగస్టు 31వ తేదీ వ‌ర‌కు  మొత్తం 4621 శ్రామిక్ స్పెషల్ రైళ్ల ద్వారా దేశంలోని ఆయా ప్రాంతాల‌లో ఒంట‌రిగా చిక్కుకుపోయిన మొత్తం 63.19 లక్షల మంది వ‌ల‌స‌దారుల‌ను వారి సొంత రాష్ట్రాలకు చేర్చ‌డం జ‌రిగింది.
Rs.2992.9 Crores for fiscal year 2019-20
2020-21 ఆర్థిక సంవత్సరానికి కేటాయింపు రూ.
All administrative Ministries/Departments whose procurement exceeds Rs.1000 Crore per annum shall notify their procurement projections for the next 5 years on their respective website.
1000 కోట్లు సేకరణ దాటిన పరిపాలనా మంత్రిత్వ శాఖలు / విభాగాలు సేకరించినవి వెబ్‌సైట్లలో వచ్చే 5 సంవత్సరాలకు వారి సేకరణ అంచనాలను తెలియజేయాలి.
Through this system, the migratory NFSA beneficiaries who frequently change their place of dwelling in search of temporary employments, etc.are now enabled with an option to lift their entitled quota of foodgrains from any Fair Price Shop (FPS) of their choice anywhere in the country by using their same/existing ration card with biometric/Aadhaar based authentication on an electronic Point of Sale (ePoS) device installed at the FPSs.
ఎలక్ట్రానిక్ పాయింట్ ఆఫ్ సేల్ (ఇపోస్) పరికరంలో బయోమెట్రిక్ / ఆధార్ ప్రామాణీకరణ తర్వాత తమ ప్రస్తుత / అదే రేషన్ కార్డును ఉపయోగించడం ద్వారా వలస లబ్ధిదారులకు దేశంలో ఎక్కడైనా తమకు నచ్చిన ఏ ఫెయిర్ ప్రైస్ షాప్ (ఎఫ్‌పిఎస్) నుండి తమకు లభించే ఆహార ధాన్యాల కోటానుపొందేలా చేయడమే దీని లక్ష్యం.
Presently, this facility is enabled in 26 States/UTs covering about 65 Cr.beneficiaries, nearly 80% of total NFSA population in the country
ప్రస్తుతం, ఈ సౌకర్యం 26 రాష్ట్రాలు / యుటిలలో 65 కోట్ల పరిధిలో ప్రారంభించబడింది.
The average running speeds of trains on railway systems depend upon various factors, such as, type of track structure, signalling systems, motive power, type of rolling stock, network congestion, etc
రైలు మార్గం స్వభావం, సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థలు, రైళ్ల చలనశక్తి, వినియోగంలోని రైలు బోగీలు, ఇంజను, నెట్వర్క్ పరిస్థితి తదితర అంశాలపై రైళ్ల వేగం ఆధారపడి ఉంటుంది.
With a view to increasing the speeds of trains and ensuring timely running of trains including goods trains, Indian Railways has initiated several measures for upgrading the infrastructure, modernizing the rolling stock and for streamlining operations
రైళ్ల వేగాన్ని పెంచడానికి, గూడ్స్ రైళ్లతో పాటు, రైళ్లన్నీ సకాలంలో ప్రయాణించేలా చూడడానికి భారతీయ రైల్వేశాఖ పలు చర్యలు తీసుకుంది.
Increasing the track speeds on trunk routes to 130 Kmph
స్వర్ణ చతుర్భుజి రూట్లలో రైళ్ల వేగాన్ని 160కిలోమీటర్లకు పెంచడం.
Accelerated removal of Permanent Speed Restrictions, construction of Road Over Bridges and Road Under Bridges to eliminate level crossing gates.
లెవెల్ క్రాసింగ్ గేట్లను తొలగిస్తూ రోడ్డు ఓవర్ బ్రిడ్జీలు, రోడ్ అండర్ బ్రిడ్జీలు నిర్మించడం.
Zero Based Time Tabling to remove inefficiencies in the time table, uniform allocation of maintenance and traffic allowances, compaction of train running and creation of separate freight corridors to increase the speed of Freight trains.
టైంటేబుల్ లో సామర్థ్యలోపాన్ని తొలగించేందుకు జీరో బేస్డ్ టైమ్ నిర్ధారణ వ్యవస్థ, నిర్వహణ, ట్రాఫిక్ అలవెన్సులను ఒకే రకంగా ఉండేలా చూడటం, రైళ్ల ప్రయాణాలను పెంచడం, సరకు రవాణా రైళ్లకు విడిగా ప్రత్యేక కారిడార్ ను ఏర్పాటు చేసి, సరకు రవాణా రైళ్ల వేగాన్ని పెంచడం.
Development of Comprehensive Integrated Format for Systematic Documentation of Cancer Management through Ayurveda Interventions
ఆయుర్వేదం ద్వారా కేన్సర్ చికిత్సా పద్ధతులతో వ్యవస్థీకృతంగా సమగ్రమైన విధానాన్ని రూపొందించడం.
As per guidelines issued by the Ministry of Health and Family Welfare, these special train coaches are to be used by the State Governments only after they have exhausted their own medical facilities
ఆరోగ్య, కుటుంబ సంక్షేమ మంత్రిత్వ శాఖ జారీ చేసిన మార్గదర్శకాల ప్రకారం, ఈ ప్రత్యేక రైలు పెట్టెలను, తమ సొంత వైద్య సదుపాయాలు పూర్తి అయిపోయిన తర్వాత మాత్రమే, ఆయా రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు ఉపయోగించుకోవాలి.
For conversion of these coaches into Covid Care Coaches, minor modifications like removal of middle berth and conversion of one toilet into shower room was carried out with provision of medical facilities and other items
ఈ కోచ్‌లను కోవిడ్ కేర్ కోచ్‌లుగా మార్చడానికి, మధ్య బెర్త్‌ను తొలగించడం మరియు ఒక మరుగు దొడ్డిని, స్నానాల గదిగా మార్చడం వంటి చిన్న మార్పులు చేసి, వైద్య సదుపాయాలు మరియు ఇతర వస్తువులతో సహా అందించడం జరిగింది.
The average cost of carrying out modifications and provision of medical facilities including oxygen cylinders and other items is approximately ₹60,000/- per coach
సవరణలు మరియు ఆక్సిజన్ సిలిండర్లు మరియు ఇతర వస్తువులతో సహా వైద్య సదుపాయాల కల్పనకు ఒక్కొక్క రైలు పెట్టెకి సగటున సుమారు 60,000 /- ఖర్చు అయ్యింది.
English rendering of PM's address at the dedication of Kosi Rail Mega Bridge to the Nation
కోసీ రైల్ మెగా వంతెనను దేశానికి అంకితం చేసిన సందర్భంగా ప్రధానిప్రసంగం యొక్క పాఠం
People in almost every part of Bihar have had to face a big problem, which is the long journey caused due to rivers
బీహార్‌లోని దాదాపు ప్రతి ప్రాంత ప్రజలు పెద్ద సమస్యను ఎదుర్కొన్నారు, నదుల కారణంగా సుదీర్ఘ ప్రయాణం.
When Nitish ji and Paswan ji were railway ministers, they had also made several efforts to resolve this problem
నితీష్ గారు రైల్వే మంత్రిగా ఉన్నప్పుడు పాశ్వాన్ గారు రైల్వే మంత్రిగా ఉన్నప్పుడు ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి చాలా ప్రయత్నాలు చేశారు.
Friends, construction of two Mahasetu was started in Patna and Munger four years ago to connect North and South Bihar
మిత్రులారా, 4 సంవత్సరాల క్రితం, ఉత్తర- దక్షిణ బీహార్ లను కలిపే రెండు మహాసేతులు, ఒకటి పాట్నాలో, మరొకటి ముంగేర్ లో ప్రారంభించబడ్డాయి.
The areas of North Bihar, in particular, which were deprived of development for decades, have got a new momentum for development
ముఖ్యంగా దశాబ్దాల తరబడి అభివృద్ధికి దూరమైన ఉత్తర బీహార్ లోని ప్రాంతాలు అభివృద్ధికి కొత్త ఊపందుకున్నాయి.
Friends, a severe earthquake which occurred eight-and-a-half decades ago had isolated the Mithila and Kosi region
మిత్రులారా, సుమారు ఎనిమిదిన్నర దశాబ్దాల క్రితం సంభవించిన భారీ భూకంపం విపత్తు మిథిలా మరియు కోసి ప్రాంతాలను వేరుచేసింది.
Modern technology was used to prevent soil erosion to complete the work of the Supaul-Asanpur Kupaha route
మట్టిని ఆపడానికి ఆధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించి సుపాల్-అసన్‌పూర్ కుఫా మార్గంలో పనులు పూర్తయ్యాయి.
The damage caused during the severe floods in the year 2017 has also been compensated during this time
2017 సంవత్సరంలో సంభవించిన తీవ్ర వరదల సమయంలో సంభవించిన నష్టాన్ని కూడా పరిహారంగా చెల్లించామని తెలిపారు.
Friends, with the start of the new rail service between Supaul-Asanpur kupaha via Kosi Mahasetu, the people of Supaul, Araria and Saharsa districts will be greatly benefited
మిత్రులారా, నేడు కోసీ మహాసేతు ద్వారా సుపాల్-అసన్ పూర్ కుపాహా మధ్య రైలు సర్వీసు ప్రారంభం సుపాల్, అరారియా , సహర్సా జిల్లాల ప్రజలకు ఎంతో ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది. . ఇది మాత్రమే కాదు, ఈశాన్య సహచరులకు ప్రత్యామ్నాయ రైలు మార్గాన్ని కూడా ఇది అందిస్తుంది.
This Mahasetu is a means of convenience for the Kosi and Mithila region, it is also going to promote business and employment in this entire region.
ఈ మహాసేతు కోసి మరియు మిథిలా ప్రాంతానికి గొప్ప సదుపాయం,  ఇది ఈ ప్రాంతంలో వాణిజ్య-వ్యాపారం, పరిశ్రమ-ఉపాధిని కూడా ప్రోత్సహిస్తుంది.
The day is not far when the people of Bihar will not have to undertake 300-kilometre journey
ఇప్పుడు బీహార్ ప్రజలు 300 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించాల్సిన అవసరం లేని రోజు చాలా దూరంలో లేదు.
The journey of 300 km will be reduced to 22 km and the eight-hour rail journey will be completed in half an hour
300 కిలోమీటర్ల దూరాన్ని కేవలం 22 కిలోమీటర్లకు తగ్గించనున్నారు.
He said this would save both time and money of the people of Bihar.
అంటే, ఈ యాత్ర సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది మరియు బీహార్ ప్రజల డబ్బు కూడా ఆదా చేస్తుంది.
People of Bihar would be proud to know that the most powerful electric locomotive in India - 12000 horsepower locomotive is being manufactured in Bihar
నేడు బీహార్ లో 12,000 హార్స్ పవర్ తో అత్యంత శక్తివంతమైన విద్యుత్ లోకోమోటివ్ రానుందని ప్రజలు వినడానికి గర్వపడవచ్చు.
Another big thing is that today, about 90 per cent of the railway network in Bihar has been electrified
బీహార్ కు మరో పెద్ద విషయం ఏమిటంటే నేడు బీహార్ లో రైల్వే నెట్ వర్క్ లో 90 శాతం విద్యుదీకరణ జరిగింది. పూర్తయింది. గత 6 సంవత్సరాలలో బీహార్‌లో 3 వేల కిలోమీటర్లకు పైగా రైల్వేలు విద్యుదీకరించబడ్డాయి.
Friends, the Railways have been a great means of commuting for the people in the kind of circumstances that have prevailed in Bihar
మిత్రులారా, బీహార్ లో ఉన్న పరిస్థితులో, రైల్వేలు ప్రజలకు రాకపోకలు చేయడానికి ఒక గొప్ప సాధనంగా ఉన్నాయి.
Today, I would like to share a fact with you regarding the fast-paced work on railway network that is going on in Bihar
ఈ రోజు, బీహార్లో రైల్వే నెట్‌వర్క్ ఏ వేగంతో పనిచేస్తుందో నేను ఒక వాస్తవాన్ని చెప్పాలనుకుంటున్నాను.
To put it simply, only about 325 kilometre of new rail lines were commissioned in Bihar in the 5 years before 2014, whereas about 700 km of new rail lines were commissioned in Bihar in the 5 years after 2014, which means the commissioning of the new rail lines has been almost double.  The construction of another 1000 km of new rail lines is presently underway
సరళంగా చెప్పాలంటే, సరళంగా చెప్పాలంటే, 2014 మొదటి 5 సంవత్సరాల్లో బీహార్‌లో కేవలం మూడున్నర వందల కిలోమీటర్ల కొత్త రైల్వే మార్గం మాత్రమే ప్రారంభించబడింది.
He added another 1000 km of new rail lines are under construction.
ఇప్పుడు, సుమారు 1000 కిలోమీటర్ల కొత్త రైల్వే లైన్ ల నిర్మాణం వేగంగా జరుగుతోంది.
With the introduction of Hajipur-Ghoswar-Vaishali rail line, Vaishali will be directly connected with the rail service in Delhi and Patna
హాజీపూర్-ఘోసవర్-వైశాలి కొత్త రైల్వే లైన్ ప్రారంభం తో, వైశాలి నగర్, ఢిల్లీ మరియు పాట్నా కూడా ప్రత్యక్ష రైలు సర్వీసు ద్వారా అనుసంధానించబడతాయి.
Out of this, about 250 km long dedicated freight corridor is being built in Bihar, which is going to be completed very soon
ఇందులో బీహార్ సుమారు 250 కిలోమీటర్ల మేర ప్రత్యేక సరుకు రవాణా కారిడార్ గా మారుతోంది, ఇది అతి త్వరలో పూర్తి కానుంది.
Therefore, I would like to discuss another subject today with you, which is related to the health of the people of Bihar
అందువల్ల, బీహార్ ప్రజల ఆరోగ్యానికి సంబంధించిన మరొక విషయం ఈ రోజు మీతో చర్చించాలనుకుంటున్నాను.
There used to be hardly any medical college in Bihar before Nitish ji’s government was formed
నితీష్ జీ ప్రభుత్వం ఏర్పడటానికి ముందు బీహార్ లో మారుమూలలో కొన్ని వైద్య కళాశాలలు ఉండేవి.
A few days ago, a new AIIMS has been approved for Bihar
కొద్ది రోజుల క్రితం బీహార్‌లో కొత్త ఎయిమ్స్ కూడా ఆమోదించబడింది.
•   New AIIMS will add 100 UG (MBBS) seats and 60 B.Sc (Nursing) seats.
కొత్తగా ఎయిమ్స్ లో 750 పడకలతో, 100 ఎంబీబీఎస్, 60 నర్సింగ్ సీట్లతో కొత్త ఆస్పత్రి ని ఏర్పాటు చేయనున్నారు.
A total of 247 proposals of Ayurveda interventions have been received under modified Extra Mural research (EMR) Scheme for SARS CoV-2 infection and COVID-19 disease.21 research proposals recommended by competent authority on Ayurveda for SARS/COVID cases have been approved for funding.Ministry of AYUSH has formed an Inter-disciplinary AYUSH R&D Task Force
సార్స్ కోవ్-2గా వ్యవహరిస్తున్న ఇన్ఫెక్షన్లు,  కోవిడ్-19 వ్యాధి నివారణకు సవరించిన ఎక్ర్టా మూరల్ రీసెర్చ్ (ఇఎంఆర్) పథకం కింద 247 ఆయుర్వేద ఔషధాలకు సంబంధించిన ప్రతిపాదనలు ఆయుష్ మంత్రిత్వ శాఖకు చేరాయి.
As a responsible corporate, NTPC, country’s largest power producer, is fulfilling its corporate social responsibility by creating an infrastructure for the benefit of the people of Bihar
దేశంలో అతి పెద్ద విద్యుదుత్పాదన సంస్థ అయిన ఎన్ టిపిసి కార్పొరేట్ సామాజిక బాధ్యతల్లో భాగంగా బిహార్ ప్రజల ప్రయోజనం కోసం మౌలిక సదుపాయాల కల్పనకు నడుం బిగించింది.
Further, NTPC is developing an ITI and constructing a ward in AIIMS, Bihar which will immensely benefit the people of Bihar
బిహార్ లో ఎన్ టిపిసి ఒక ఐటిఐ ఏర్పాటు చేయడంతో పాటు ఎయిమ్స్ లో ఒక వార్డు కూడా నిర్మిస్తోంది.
In addition, 3800 MW capacity is in pipeline.”
మరో 3800 మెగావాట్ల సామర్థ్యం జోడించే ప్రాజెక్టులు కూడా వివిధ దశల్లో ఉన్నాయి” అని మంత్రి  వివరించారు.
Speaking during the inauguration function, Shri Asit Kumar Mukherjee, RED (ER1), NTPC said “We are committed towards our social responsibilities and we strive to fulfil our commitment towards the people of Bihar
ఎన్ టిపిసి ఆర్ఇడి (ఇఆర్ఐ) శ్రీ అసిత్ కుమార్ ముఖర్జీ ఈ సందర్భంగా మాట్లాడుతూ “సామాజిక బాధ్యతకు మేం కట్టుబడి ఉన్నాం.
Dr Jitendra Singh said that North-Eastern Region will be one of the favourite business destinations of India post COVID-19 and Bamboo is going to be the key pillar of the economic activities
డాక్టర్ జితేంద్ర సింగ్ మాట్లాడుతూ, భారతదేశానికి ఇష్టమైన వ్యాపార గమ్యస్థానాలలో, ఈశాన్య ప్రాంతం ఒకటిగా ఉంటుందనీ,  వెదురు ఆర్థిక కార్యకలాపాలకు కీలక స్తంభం కానుందనీ పేర్కొన్నారు.
The Minister also informed that viability funding from Ministry of DoNER for Start-ups have caught the imagination of youths in the N-E region and it is fast becoming an attractive option for the youth of the country.
అంకుర సంస్థల కోసం డి. ఓ. ఎన్. ఈ. ఆర్. మంత్రిత్వ శాఖ నుండి విడుదలౌతున్న నిధులు ఈశాన్య ప్రాంతంలోని యువకులను విశేషంగా ఆకర్షించాయని, ఇది దేశంలోని యువతకు ఆకర్షణీయమైన ఎంపికగా మారుతోందని మంత్రి తెలియజేశారు.