natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This is the first meeting of the DAC under the new regime of Defence Acquisition Procedure 2020 and these are the first set of Acceptance of Necessity (AoNs) accorded with majority AoNs being accorded in the highest categorization of Buy Indian
డిఫెన్స్ అక్విజిషన్ ప్రొసీజర్ 2020 యొక్క కొత్త విధానంలో ఇది డీఏసీ యొక్క మొదటి సమావేశం.
(IDDM).  6 of the 7 proposals, that is, Rs 27,000 Cr out of Rs 28,000 cr for which AoNs were granted will be sourced from the Indian industry to give a boost to the “Make in India” and “Atmanirbhar Bharat” initiatives of the Government.
28,000 కోట్లలో 27,000 కోట్ల రూపాయల స‌ముపార్జ‌నం భారత పరిశ్రమ నుండి "మేక్ ఇన్ ఇండియా" మరియు "ఆత్మనిర్భర్ భారత్" కార్యక్రమాలకు ప్రోత్సాహాన్ని ఇస్తుంది.
Acquisition proposals approved today include the DRDO designed and developed Airborne Early Warning & Control (AEW&C) Systems for the Indian Air Force, Next Generation Offshore Patrol Vessels for the Indian Navy and Modular Bridges for the Indian Army.
ఈ రోజు ఆమోదించబడిన సముపార్జన ప్రతిపాదనలలో భారత వైమానిక దళం కోసం డీఆర్‌డీఓ రూపొందించిన మరియు అభివృద్ధి చేసిన వైమానిక ప్రారంభ హెచ్చరిక & నియంత్రణ(ఏఈడ‌బ్ల్యూ&సి) వ్యవస్థలు, భారత నావికా దళానికి చెందిన త‌దుప‌రి త‌రం ఆఫ్‌షోర్ గ‌స్తీ వెసెల్స్‌ మరియు భారత సైన్యంకు సంబంధించిన‌ మాడ్యులర్ వంతెనలు ఉన్నాయి.
PM to deliver keynote address at ASSOCHAM Foundation Week 2020 on 19th December
డిసెంబర్, 19వ తేదీన  అసోచామ్  వ్యవస్థాపక వారోత్సవాలు-2020 లో కీలకోపన్యాసం చేయనున్న - ప్రధానమంత్రి
Prime Minister Shri Narendra Modi will deliver the keynote address at ASSOCHAM Foundation Week 2020 on 19th December at 10:30 AM via video conferencing
అసోచామ్ వ్యవస్థాపక వారోత్సవాలు - 2020 సందర్భంగా ప్రధానమంత్రి శ్రీ నరేంద్రమోదీ, డిసెంబర్ 19వ తేదీ ఉదయం 10 గంటల 30 నిముషాలకు వీడియో కాన్ఫరెన్సింగ్ ద్వారా కీలకోపన్యాసం చేయనున్నారు.
Prime Minister will also present the ‘ASSOCHAM Enterprise of the Century Award’ to Shri Ratan Tata, who will receive the award on behalf of the TATA Group.
‘ఈ శతాబ్ధతపు అసోచామ్ వ్యాపార సంస్థ అవార్డు’ ను, టాటా గ్రూప్ సంస్థ తరపున శ్రీ రతన్ టాటా కు, ప్రధానమంత్రి,  ఈ సందర్భంగా ప్రదానం చేయనున్నారు.
ASSOCHAM was established in 1920 by promoter Chambers representing all regions of India
భారతదేశంలోని అన్ని ప్రాంతాలకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న ప్రమోటర్ ఛాంబర్స్ 1920 లో "అసోచామ్" ను స్థాపించారు.
Having in its fold over 400 Chambers and Trade Associations, and serving over 4.5 lakh members across India, ASSOCHAM has emerged as the fountainhead of knowledge for Indian industry
400 కు పైగా ఛాంబర్లు, వాణిజ్య సంఘాలతో కూడిన ఈ సంస్థ, భారతదేశం అంతటా విస్తరించి ఉన్న 4.5 లక్షలకు పైగా సభ్యులకు సేవలు అందిస్తోంది.
Dr.Harsh Vardhan addresses event by Coalition for Disaster Resilient Infrastructure (CDRI) and UN Office for Disaster Risk Reduction (UNDRR)
విపత్తు నివారణ మౌలిక సదుపాయాల (సిడిఆర్ఐ) మరియు విపత్తు ప్రమాద తగ్గింపు (యుఎన్ డిఆర్ ఆర్  )  కూటమి సమావేశంలో ప్రసంగించిన  డాక్టర్ హర్ష వర్ధన్
Dr.Harsh Vardhan, Union Minister for Health and Family Welfare digitally addressed an event by Coalition for Disaster Resilient Infrastructure (CDRI) and UN Office for Disaster Risk Reduction (UNDRR),here today through Video Conference
​​​​ విపత్తు ​నివారణ మౌలిక సదుపాయాల (సిడిఆర్ఐ) మరియు విపత్తు ప్రమాద తగ్గింపు (యుఎన్ డి​​ఆర్​ ​ఆర్ ​) కూటమి​ ఈ రోజు సక్రమ నిర్మాణం: ​ ఆరోగ్య మౌలిక సదుపాయాల​ కల్పన మరియు సరఫరా' అనే అంశంపై ఏర్పాటు చేసిన ​సమావేశంలో కేంద్ర ఆరోగ్య, కుటుంబ సంక్షేమ శాఖ మంత్రి డాక్టర్ హర్ష వర్ధన్ ​ప్రసంగించారు.
Fortunately, in India, the cases are steadily coming down
అదృష్టవశాత్తూ, భారతదేశంలో, కేసులు క్రమంగా తగ్గుతున్నాయి.
Highlighting the steps taken by India to handle the unprecedented humanitarian crisis, Dr Vardhan stated, “Our first step was to expand our present capacities swiftly, whether it was for testing, PPE production, or hospital beds
​గతంలో ఎప్పుడూ లేని విధంగా ఎదురైన సంక్షోభాన్ని​ఎదుర్కోడానికి భారతదేశం తీసుకున్న చర్యలను ​వివరించిన డాక్టర్ వర్ధన్ "​ పరీక్ష​లు ​, ​​పిపిఇ ఉత్పత్తి ​మరియు ఆసుపత్రి పడకల ​సంఖ్యను ఎక్కువ చేయడానికి తొలి ప్రాధాన్యతను ఇచ్చాము.
He noted,“We have used every possible means to mobilize everyone
"""మేము ప్రతి ఒక్కరినీ సమీకరించటానికి సాధ్యమైన ప్రతి మార్గాన్ని ఉపయోగించాము."
The Hon’ble Prime Minister himself has led this effort and addressed the citizens directly
గౌరవనీయ ప్రధాని స్వయంగా ఈ ప్రయత్నానికి నాయకత్వం వహిం​చి ప్రజలతో నేరుగా మాట్లాడారు.
He has also emphasized the spirit of cooperative federalism, wherein the state and central governments worked hand in hand at each stage.”
సహకార సమాఖ్యవాదం యొక్క స్ఫూర్తి​తో ప్రతి దశలో రాష్ట్ర మరియు కేంద్ర ప్రభుత్వాలు కలిసి పనిచేశాయి.
Emphasizing upon the multipronged approach to combat COVID, the Minister said, “Apart from this, we recognized early that while the health sector has to be at the forefront of combating COVID-19, it requires involvement of all of the government functions – disaster management, industry, civil aviation, shipping, pharmaceuticals, and environment and so on
​ కొవిడ్-19 ని ఎదుర్కోవటానికి బహుళస్థాయి ​విధానం అవసరమని చెప్పిన మంత్రి " కొవిడ్ -19 ను ఎదుర్కోవడంలో ఆరోగ్య రంగం ముందంజలో ఉండాలని మేము ముందుగానే గుర్తించాము.
He also commented, “We made innovative use of a range of digital technologies to track, monitor and control the disease
"""మేము వ్యాధిని ట్రాక్ చేయడానికి, పర్యవేక్షించడానికి మరియు నియంత్రించడానికి అనేక రకాల డిజిటల్ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని వినూత్నంగా ఉపయోగించాము."
In a country like India – with a large digital divide – we had to ensure that we use a judicious mix of different technologies so that no one is left behind.”
భారతదేశం వంటి దేశంలో - పెద్ద డిజిటల్ విభజనతో - ఎవరూ వెనుకబడిపోకుండా ఉండటానికి మేము వివిధ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాల​ను సమర్ధంగా వినియోగించాము' అని ఆయన వివరించారు.
Dr Vardhan said, “I believe that some of the good practices that have been developed in many countries of the world during the pandemic need to be institutionalized
డాక్టర్ వర్ధన్ మాట్లాడుతూ, "​విపత్కర సమయంలో ప్రపంచంలోని అనేక దేశాలలో అభివృద్ధి చేయబడిన కొన్ని మంచి పద్ధతులు సంస్థాగతీకరించాల్సిన అవసరం ఉందని నేను నమ్ముతున్నాను.
We do not need to reinvent these in the future
భవిష్యత్తులో వీటిని మనం తిరిగి ఆవిష్కరించాల్సిన అవసరం లేదు.
We need a deeper conversation about what “building back better” in the context of public health infrastructure would mean ! How do we combine modern science with traditional wisdom?
ప్రజారోగ్య మౌలిక సదుపాయాల సందర్భంలో "మెరుగైన నిర్మాణాన్ని" అర్థం చేసుకో​వడానికి మరింత లోతుగా చర్చలు జరగాలి.
How do we define “health infrastructure”?
​ ​ "ఆరోగ్య మౌలిక సదుపాయాలను" ఎలా నిర్వచించాలి?
Is it only the big hospitals, district hospitals and primary health care centres?
ఇది పెద్ద ఆసుపత్రులు, జిల్లా ఆసుపత్రులు మరియు ప్రాధమిక ఆరోగ్య సంరక్షణ కేంద్రాల​ భాద్యత ​ మాత్రమే​నా ​?
Or is it the whole system involving other sectors including, water and sanitation, social welfare, transport, and industry?
లేదా నీరు మరియు పారిశుధ్యం, సాంఘిక సంక్షేమం, రవాణా మరియు పరిశ్రమలతో సహా ఇతర రంగాలతో కూడిన మొత్తం వ్యవస్థ​ఏర్పడాలా ?
Reiterating that disaster resilience as an essential area of common interest globally, he stated, “Over the past decades, India and nations of the world have seen unprecedented progress in economic and human development
​ప్రపంచవ్యాపితంగా విపత్తు నివారణ అంశానికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలని స్పష్టం చేసిన మంత్రి "గత దశాబ్దాలుగా, భారతదేశం మరియు ప్రపంచ దేశాలు ఆర్థిక మరియు మానవ అభివృద్ధిలో అపూర్వమైన పురోగతిని ​సాధించాయి.
Our lives and livelihoods may very well depend on it
మన జీవితాలు మరియు జీవనోపాధి దానిపై ఆధారపడి ఉండవచ్చు.
This would be the most worthy tribute to our people – particularly health workers, emergency responders, frontline workers – who have put the world’s safety before their own personal safety.”
ఇది ​ తమ వ్యక్తిగత భద్రత​ కంటే ​ ప్రపంచ భద్రత​కు​ప్రాధాన్యత ఇచ్చి పనిచేసిన వారికి ముఖ్యంగా ఆరోగ్య కార్యకర్తలు, అత్యవసర ప్రతిస్పందనదారులు, ఫ్రంట్ లైన్ కార్మికులకు ఇది అత్యంత విలువైన నివాళి​గా ఉంటుంది ​ "​ డాక్టర్ హర్ష వర్ధన్ అన్నారు.
APEDA provides a platform to ship the rice consignment from Varanasi region
అపెడా వారణాసి రీజియన్ నుండి బియ్యం సరుకును రవాణా చేయడానికి ఒక వేదికను అందిస్తుంది
Chandauli, Uttar Pradesh is popularly known as the Bowl of Rice "Dhaan Ka Katora of Uttar Pradesh” for non-basmati rice because of fertile lands of the Gangetic Plains
గంగా నది సమీప ప్రాంతాల సారవంతమైన భూముల కారణంగా బాస్మతి-కాని  బియ్యం ఉత్పత్తిలో ఉత్తర ప్రదేశ్ లోని చందౌలి ధాన్యాగారంగా "ఉత్తర ప్రదేశ్ ధాన్ కా కటోరా" గా ప్రసిద్ది చెందింది.
A flag-off ceremony of regional rice consignment was organised on 16th December 2020 at SandahaHarhua Ring Road intersecting point Sindhora Road Under Pass, Varanasi
ప్రాంతీయ బియ్యం సరుకు రవాణాను జెండా ఊపి ప్రారంభించే కార్యక్రమం 2020 డిసెంబర్ 16 న వారణాసిలోని సింధోరా రోడ్ అండర్ పాస్ దగ్గర సందహా హర్హువా రింగ్ రోడ్ వద్ద జరిగింది.
The consignment of 520 MT of regional rice was flagged-off by Dr.M Angamuthu, Chairman APEDA, Shri Deepak Agrawal, Divisonal Commissioner Varanasi
520 మెట్రిక్ టన్నుల ఆ ప్రాంతీయ బియ్యాన్ని రవాణా చేయడానికి అపెడా  చైర్మన్ డాక్టర్ ఎం.
The program was joined by Dr.Sudhanshu, Secretary APEDA, Dr.C.B.Singh AGM APEDA, Joint Director, Agriculture, Varanasi and other officials from State Horticulture and Agriculture Department, Department of Agri Marketing and Agri foreign trade
ఈ కార్యక్రమంలో  అపెడా కార్యదర్శి డాక్టర్ సుధాన్షు, అపెడా ఏజిఎం డాక్టర్ సి. బి. సింగ్, వారణాసి వ్యవసాయ సంయుక్త డైరెక్టర్, రాష్ట్ర ఉద్యాన మరియు వ్యవసాయ శాఖ, వ్యవసాయ మార్కెటింగ్ మరియు వ్యవసాయ విదేశీ వాణిజ్య శాఖ అధికారులు పాల్గొన్నారు.
Addressing on the occasion, Chairman APEDA said that considering the potential of increasing exports of rice from Varanasi region, APEDA will prepare a perspective Action Plan for increasing export of Rice from Varanasi Region   to enable all concerned stakeholders for taking necessary action in a time bound manner for achieving the target.
ఈ సందర్భంగా చైర్మన్ అపెడా మాట్లాడుతూ, వారణాసి ప్రాంతం నుండి బియ్యం ఎగుమతులను పెంచే సామర్థ్యాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుని, అపెడా వారణాసి ప్రాంతం నుండి బియ్యం ఎగుమతిని పెంచడానికి ఒక దృక్పథ కార్యాచరణ ప్రణాళికను సిద్ధం చేస్తుంది అని అన్నారు.
The Divisional Commissioner Varanasi stated that the efforts would be made in association with State Government on identification of   production area, creation of platform to consolidate farmers, FPOs, Exporters, Associations and other stakeholders for promotion of regional Rice from Varanasi division.
లక్ష్యాన్ని సాధించే దిశగా ఉత్పాదక ప్రాంతాన్ని గుర్తించడం, రైతులు, ఎఫ్‌పిఓలు, ఎగుమతిదారులు, సంఘాలు మరియు ఇతర వాటాదారులను ఏకీకృతం చేయడానికి వేదికను రూపొందించడం, వారణాసి డివిజన్ నుంచి ప్రాంతీయ వరిని ప్రోత్సహించడం కోసం రాష్ట్ర ప్రభుత్వ సహకారంతో ప్రయత్నాలు జరుగుతాయని డివిజనల్ కమిషనర్ వారణాసి పేర్కొన్నారు.
The consignment was exported by M/s Sukhbir Agro Energy Limited
ఈ సరుకును మెసర్స్ సుఖ్బీర్ అగ్రో ఎనర్జీ లిమిటెడ్ ఎగుమతి చేసింది.
As informed the company is shipping 520 MT for the first-time form Varanasi to Qatar.
కంపెనీ మొదటిసారి వారణాసి నుండి 520 మెట్రిక్ టన్నులను ఖతార్‌కు రవాణా చేస్తోంది.
Later a visit was organised to River port Varanasi
తరువాత రివర్‌పోర్ట్ వారణాసి సందర్శన నిర్వహించారు.
Commissioner, Varanasi and Chairman, APEDA reviewed the status for planning shipments from the port to Kolkata for onward shipment to Bangladesh and South East Asian countries
కమిషనర్, వారణాసి మరియు ఛైర్మన్, అపెడా బంగ్లాదేశ్ మరియు ఆగ్నేయ ఆసియా దేశాలకు రవాణా కోసం ఓడరేవు నుండి కోల్‌కతాకు ఎగుమతుల స్థితిగతులను సమీక్షించారు.
Chairman, APEDA stated that all efforts would be made to initiate a few shipments from the river port after the final technical viability for sending is ascertained by the river port authority.
పంపేందుకు తుది సాంకేతిక సాధ్యతను రివర్ పోర్ట్ అథారిటీ నిర్ధారించిన తరువాత రివర్ పోర్టు నుండి కొన్ని సరుకులను ప్రారంభించడానికి అన్ని ప్రయత్నాలు జరుగుతాయని  అపెడా చైర్మన్ పేర్కొన్నారు.
India's Total Recovered Cases cross landmark peak of 95 lakhs
భారత్ లో 95 లక్షల మైలురాయి దాటిన కోలుకున్నకోవిడ్ బాధితుల సంఖ్య
At 95.40% Recovery Rate amongst highest in the worldActive cases slump to 3.13 lakh
ప్రపంచంలోనే అత్యధికంగా 95.40%  చేరిన కోలుకున్నవారి శాతంచికిత్సలో ఉన్నవారి సంఖ్య 3.13 లక్షలకు తగ్గుదల
India has registered several landmark achievements in the fight against the global pandemic today.
ప్రపంచాన్ని వణికిస్తూ వస్తున్న కోవిడ్ మహమ్మారి మీద జరుగుతున్న పోరులో భారతదేశం ఈ రోజు మరో మైలురాయి లాంటి విజయాన్ని నమోదు చేసుకుంది.
The total positive cases of the country are 3,39,820 and now comprise merely 3.43%of the total cases.
దేశంలో ప్రస్తుతం 3,13,831 మంది చికిత్స పొందుతూ ఉండగా మొత్తం నమోదైన పాజిటివ్ కేసులలో వీరి వాటా  కేవలం 3.14% మాత్రమే.
In the last 24 hours, only 22,890 persons were found to be infected with COVID in India
గత 24గంటలలో కొత్తగా  22,890  మంది మాత్రమే కోవిడ్ బారినపడ్డారు.
In the same period, India has registered 31,087 new recoveries.
అదే సమయంలో దేశంలో 31,087 మంది కోలుకున్నారు.
New recoveries have exceeded new cases continuously since the last 21 days
ఇలా కొత్తగా నమోదైన పాజిటివ్ కేసులకంటే  కోలుకున్నవారి సంఖ్య ఎక్కువగా ఉండటం గత 21 రోజులుగా సాగుతూ ఉంది.
Five States account for almost 52% (51.76%) of the total recovered cases in the country
దేశంలో మొత్తం కోలుకున్నవారిలో 52% (51.76%) మంది కేవలం ఐదు రాష్టాలకు చెందినవారే.
75.84% of the new cases are from 10 States and UTs.
కొత్తగా కోలుకున్నవారిలో 75.46% మంది కేవలం 10 రాష్ట్రాలు, కేంద్రపాలిత ప్రాంతాలకు చెందినవారు.
Kerala saw 4,701 persons recovering from COVID .Maharashtra and West Bengal reported 4,467 and 2,729 new recoveries, respectively.
వీరిలో కేరళలో గరిష్ఠంగా  4,970  మంది కోలుకోగా,  4,358 మంది మహారాష్టలోను, 2,747 మంది పశ్చిమ బెంగాల్ లోను  కోలుకున్నట్టు తేలింది.
76.43% of the new cases are from 10 States and UTs.
కొత్త కేసులలో 76.43% మంది 10 రాష్ట్రాలు, కేంద్ర పాలిత ప్రాంతాలకు చెందినవారు.
It is followed by West Bengal and Chhattisgarhwith 2,245 and 1,584 new cases, respectively.
కేరళలో అత్యధికంగా 4,969 కొత్త కేసులు రాగా, ఆ తరువాత స్థానాల్లో పశ్చిమ బెంగాల్ (2245), చత్తీస్ గఢ్ (1584) ఉన్నాయి.
338 case fatalities have been reported in the past 24 hours.
గత 24 గంటలలో 338 మంది కోవిడ్ బాధితులు మరణించారు.
75.82% of the new cases are concentrated in 10 States and UTs.
అందులో 10 రాష్ట్రాలు, కేంద్రపాలిత ప్రాంతాల్లోనే 75.15% మరణాలు సంభవించాయి.
Maharashtra saw the maximum casualties (65).West Bengal and Delhi follow with 44 and 35 daily deaths, respectively.
మహారాష్ట్రలో అత్యధికంగా 65 మరణాలు నమోదు కాగా పశ్చిమ బెంగాల్ లో 44మంది,  ఢిల్లీలో 35మంది చనిపోయారు.
Daily deaths in India are on a sustained decline
భారత దేశంలో రోజువారీ మరణాల సంఖ్య గణనీయంగా తగ్గింది.
Less than 500 daily deaths have been registered since the last 13 days
గత 13 రోజులుగా మరణాల సంఖ్య 500 లోపే ఉంటూ వస్తోంది.
MSP operations during Kharif Marketing Season 2020-21
2020-21 ఖరీఫ్ పంట కాలానికి ఎంఎస్ పి కార్యకలాపాలు
Paddy Procurement shows increase of 22.88 % over last year45.92 Lakh Paddy Farmers have benefitted from KMS Procurement Operations with MSP value of Rs.75263.52 Crore
గత సంవత్సరంతో పోల్చితే 22.88 % పెరిగిన ధాన్యం కొనుగోళ్లుఎంఎస్ పి విలువ రూ.
About 45.92 Lac farmers have already been benefitted from the ongoing KMS procurement Operations with MSP value of Rs.75263.52 Crore.
75263 కోట్లకు కెఎంఎస్ సేకరణ చర్యల ద్వారా లాభపడిన రైతులు 45.92 లక్షలు
In the ongoing Kharif Marketing Season (KMS) 2020-21, Government continues to procure Kharif 2020-21 crops at MSP from farmers as per existing MSP Schemes.
ప్రస్తుతం నడుస్తున్న 2020-21 ఖరీఫ్ మార్కెటింగ్ సీజన్ లో (కెఎంఎస్) ప్రస్తుతం అమలులో ఉన్న ఎంఎస్ పి స్కీమ్ కింద ఎంఎస్ పి ధరలకు ప్రభుత్వం ఖరీఫ్ పంట కొనుగోళ్లు సాగిస్తోంది.
Paddy procurement for Kharif 2020-21 is continuing smoothly in the procuring States & UTs of Punjab, Haryana, Uttar Pradesh, Telangana, Uttarakhand, Tamil Nadu, Chandigarh, Jammu & Kashmir, Kerala, Gujarat, Andhra Pradesh, Chattisgarh, Odisha, Madhya Pardesh, Maharashtra, Bihar, Jharkhand and West Bengal with purchase of over 472.00 LMT of paddy up to 29.12.2020
పంజాబ్, హర్యానా, ఉత్తరప్రదేశ్, తెలంగాణ, ఉత్తరాఖండ్, తమిళనాడు, చండీగఢ్, జమ్ము&కశ్మీర్, కేరళ, గుజరాత్, ఆంధ్రప్రదేశ్, చత్తీస్ గఢ్, ఒడిశా, మధ్యప్రదేశ్, మహారాష్ట్ర, బిహార్  రాష్ర్టాలు, కేంద్రపాలిత ప్రాంతాల్లో 2020-21 ఖరీఫ్ పంట కొనుగోళ్లు ఎలాంటి ఇబ్బంది లేకుండా సాగుతున్నాయి.
Till 28.12.2020 a quantity of 6956291 cotton bales valuing Rs.20391.36 Crore has been procured benefitting 13,53,139 farmers.
2020 డిసెంబర్ 16 వరకు 398.64 ఎల్ఎంటి ధాన్యం కొనుగోలు చేశారు.
This is an increase of 24.90% against the last year corresponding purchase of 370.57 LMT .Out of the total purchase of 462.88 LMT, Punjab alone has contributed 202.77 LMTs which is 43.80% of total procurement.
గత ఏడాది ఇదే కాలంలో కొనుగోలు చేసిన 324.40 ఎల్ఎంటితో పోల్చితే ఈ ఏడాది కొనుగోళ్లు 22.88 శాతం పెరిగాయి.
Out of the total purchase of 398.64 LMT, Punjab alone has contributed 202.77 LMT which is 50.86% of total procurement.
కొనుగోలు చేసిన మొత్తం ధాన్యం 398.64 ఎల్ఎంటిలో 2020.77 ఎల్ఎంటి అంటే 50.86 శాతం ఒక్క పంజాబ్ లోనే జరిగింది. రూ. 75263.52 కోట్ల విలువ గల ప్రస్తుత కెఎంఎస్ కొనుగోళ్ల ద్వారా 45.92 లక్షల మంది రైతులు లబ్ధి పొందారు.
Further, based on the proposal from the States, approval was accorded for procurement of 48.11 LMT of Pulse and Oilseeds of Kharif Marketing Season 2020 for the States of Tamil Nadu, Karnataka, Maharashtra, Telangana, Gujarat, Haryana, Uttar Pradesh, Odisha, Rajasthan and Andhra Pradesh under Price Support Scheme (PSS).  Further, sanction for procurement of 1.23 LMT of Copra (the perennial crop) for the States of Andhra Pradesh, Karnataka, Tamil Nadu and Kerala was also given
ఇది కాకుండా వివిధ రాష్ర్టాల నుంచి అందిన ప్రతిపాదనల కింద ఖరీఫ్ పంట కాలంలో ధరల మద్దతు పథకం (పిఎస్ఎస్) కింద తమిళనాడు, కర్ణాటక, మహారాష్ట్ర, తెలంగాణ, గుజరాత్, హర్యానా, ఉత్తరప్రదేశ్, ఒడిశా, రాజస్తాన్, ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ర్టాల నుంచి 48.11 ఎల్ఎంటి పప్పుదినుసులు, నూనె గింజలు కొనుగోలుకు ఆమోదం తెలిపారు.
Further, sanction for procurement of 1.23 LMT of Copra (the perennial crop) for the States of Andhra Pradesh, Karnataka, Tamil Nadu and Kerala was also given
అలాగే ఆంధ్రప్రదేశ్, కర్ణాటక, తమిళనాడు, కేరళ నుంచి 1.23 ఎల్ఎంటి కొబ్బరి (జీవ పంట) కొనుగోలుకు కూడా అనుమతి లభించింది.
Upto 16.12.2020, the Government through its Nodal Agencies has procured 180032.69 MT of Moong, Urad, Groundnut Pods and Soyabean having MSP value of Rs.966.10 Crores benefitting 100012 farmers in Tamil Nadu, Maharashtra, Gujarat, Haryana and Rajasthan.
2020 డిసెంబర్ 16 వరకు ప్రభుత్వం తన నోడల్ ఏజెన్సీల ద్వారా 1,80,032.69 ఎంటి పెసలు, మినుములు, వేరుశనగ, సోయా గింజలు ఎంఎస్ పి ధరకు కొనుగోలు చేశాయి.
Procurement operations of seed cotton (Kapas) under MSP are going on smoothly in the States of Punjab, Haryana, Rajasthan, Madhya      Pradesh, Maharashtra, Gujarat, Telangana, Andhra Pradesh, Odisha and Karnataka
పంజాబ్, హర్యానా, రాజస్తాన్, మధ్యప్రదేశ్, మహారాష్ట్ర, గుజరాత్, తెలంగాణ, ఆంధ్రప్రదేశ్, ఒడిశా, కర్ణాటక రాష్ర్టాల్లో ఎంఎస్ పి ధరకు పత్తి గింజల కొనుగోళ్లు కూడా నిలకడగా సాగుతున్నాయి.
Haldibari – Chilahati rail link jointly inaugurated by the Prime Ministers of India and Bangladesh during India-Bangladesh virtual bilateral summit
భారత-బంగ్లాదేశ్ వర్చువల్ ద్వైపాక్షిక శిఖరాగ్ర సదస్సు సందర్భంగా హల్దిబరి-చిలహటి రైల్ లింక్ ను ప్రారంభించిన భారత, బంగ్లాదేశ్ ప్రధానమంత్రులు
In an event which will go down the history of both India and Bangladesh as a major step towards boosting people to people contact; Hon’ble Prime Minister of India, Shri Narendra Modi and Hon’ble Prime Minister of Bangladesh, Ms.Sheikh Hasina today i.e.17.12.2020 jointly inaugurated a railway link between Haldibari in India and Chilahati in Bangladesh during the PM level virtual bilateral summit.
ఉభయ దేశాల ప్రధానమంత్రుల స్థాయి వర్చువల్ ద్వైపాక్షిక శిఖరాగ్ర సదస్సులో భారత ప్రధానమంత్రి శ్రీ నరేంద్రమోదీ, బంగ్లాదేశ్ ప్రధానమంత్రి శ్రీమతి షేక్ హసీనా 2020 డిసెంబర్ 17వ తేదీన భారత్ లోని హల్దిబరి నుంచి బంగ్లాదేశ్ లోని చిలహటిని కలిపే రైల్ లింక్ ను ప్రారంభించారు.
The railway network of India and Bangladesh are mostly inherited from British Era Indian Railways
భారత-బంగ్లాదేశ్ ల  మధ్య రైల్వే నెట్ వర్క్ మనకి బ్రిటిష్ శకం నాటి భారత రైల్వే నుంచి వారసత్వంగా వచ్చింది.
After partition in 1947, 7 rail links were operational between India and the then East Pakistan (up to 1965)
1947లో దేశ విభజన తర్వాత భారత, తూర్పు పాకిస్తాన్ మధ్యన 7 రైల్ లింక్ లు నిర్వహణలో ఉండేవి (1965 వరకు).
The Haldibari – Chilahati rail link being made functional from 17.12.2020 is the 5th rail link between India and Bangladesh.
2020 డిసెంబర్ 17 నుంచి ప్రారంభమైన హల్దిబరి-చిలహటి రైల్ లింక్ ఉభయ దేశాల మధ్య ఏర్పడిన ఐదో మార్గం.
The Haldibari – Chilahati rail link was operational till 1965
హల్దిబరి-చిలహటి రైల్ లింక్ 1965 వరకు పని చేసేది.
This was part of the Broad Gauge main route from Kolkata to Siliguri during partition.  Trains traveling to Assam and North Bengal continued to travel through the then East Pakistan territory even after partition
దేశవిభజన సమయంలో కోల్కతా-సిలిగురి బ్రాడ్ గేజ్ రూట్ లో భాగంగా ఇది ఉండేది.
For example, a train from Sealdah to Siliguri used to enter East Pakistan territory from Darshana and exit using the Haldibari - Chilahati link.  However, the war of 1965 effectively cut off all the railway links between India and the then East Pakistan
ఉదాహరణకి సెల్దా నుంచి సిలిగురి ప్రయాణించే రైలు దర్శన నుంచి తూర్పు పాకిస్తాన్ భూభాగంలో ప్రవేశించి హల్దిబరి-చిలహటి లింక్ ద్వారా వెలుపలికి వచ్చేది.
So on the Eastern Sector of India partition of the railways thus happened in 1965
అలా 1965లో భారత్ లోని తూర్పు భాగం వేరుపడిపోయింది.
In pursuance of the joint declaration in the Inter-Governmental Railway Meeting (IGRM) held in Delhi in May, 2015; Railway Board sanction for construction of a new BG line from Haldibari station to Bangladesh Border for connection with Chilahati (Bangladesh) [Length - 3.50 km] in 2016-17 in order to reopen this erstwhile rail link
2015 మే నెలలో ఢిల్లీలో జరిగిన ఉభయ దేశాల అంతర్గత ప్రభుత్వ రైల్వే సమావేశంలో (ఐజిఆర్ఎం) చేసిన  సంయుక్త ప్రకటనకు అనుగుణంగా గతంలో పని చేసిన ఈ రైలు లింక్ ను తిరిగి తెరవాలన్న సంకల్పంలో భాగంగా హల్దిబరి స్టేషన్ నుంచి బంగ్లాదేశ్ సరిహద్దు వరకు చిలహటిని (బంగ్లాదేశ్) అనుసంధానం చేయగల 3.5 కిలోమీటర్ల నిడివి గల కొత్త బ్రాడ్ గేజ్ రైలు మార్గం నిర్మించేందుకు రైల్వే బోర్డు అనుమతి మంజూరు చేసింది.
Indian Railways has restored the tracks up to international border from Haldibari station at a cost of Rs.82.72 crores
82.72 కోట్ల వ్యయంతో అంతర్జాతీయ సరిహద్దు వరకు ట్రాక్ లను పునరుద్ధరించింది.
Bangladesh Railways has also accordingly undertaken up-gradation and laying of missing tracks on their side from Chilahati station to international border
అలాగే తమ భూభాగంలో చిలహటి స్టేషన్ నుంచి అంతర్జాతీయ సరిహద్దు వరకు మిస్ అయిన రైల్వే ట్రాక్ లను బంగ్లాదేశ్ నిర్మించడంతో పాటు అప్ గ్రేడ్ చేసింది.
On Bangladesh side Chilahati – Parbatipur – Santahar - Darshana existing line is already in broad gauge.
బంగ్లాదేశ్ వైపు చిలహటి-పర్బతిపూర్-సంతహార్-దర్శన మధ్య ఇప్పటికే బ్రాడ్ గేజ్ మార్గం ఉంది.
Haldibari - Chilahati route opened on 17.12.2020 will be beneficial for transit into Bangladesh from Assam and West Bengal
2020 డిసెంబర్ 17న ప్రారంభమైన హల్దిబది-చిలహటి రూట్ అస్సాం, పశ్చిమ బెంగాల్ మీదుగా బంగ్లాదేశ్ లో ప్రవేశిస్తుంది.
Economic activities of these South Asian countries will also be benefitted from this new rail link.
ఈ దక్షిణాసియా దేశాల్లో ఆర్థిక కార్యకలాపాలకు కూడా ఈ కొత్త రైల్ లింక్ ప్రయోజనకరం అవుతుంది.
I must express my deep appreciation to all the frontline corona warriors—doctors, nurses, healthcare workers, police, sanitation staff and media personnel for their selfless service during the pandemic.
కరోనా సమయంలో ప్రజల్లో నెలకొన్న ఆందోళనలను తొలగించడంలో మీడియా చేసిన కృషిని ప్రత్యేకంగా ప్రశంసించిన ఉపరాష్ట్రపతి, వైద్యులు, పారామెడికల్ సిబ్బంది, పారిశుద్ధ్య కార్మికులు, పోలీసులతోపాటు కరోనా మొదటి వరుస యోధులుగా జర్నలిస్టులు తమసేవలు అందించారని తెలిపారు.
Transport Ministry invites public comments for introducing adoption of E20 fuel
'ఇ20' ఇంధనం వినియోగంపై ప్రజాభిప్రాయం కోరిన రవాణా శాఖ
The Ministry of Road Transport and Highways has published a draft notification GSR 757(E) dated 11th December 2020, seeking comments from the public for adoption of E20 fuel, i.e, blend of 20% of ethanol with gasoline, as an automotive fuel and for the adoption of mass emission standards for this fuel
వాహనాల కోసం దేశంలో 'ఇ20' ఇంధనం వినియోగంపై ప్రజల నుంచి అభిప్రాయాలు కోరుతూ, కేంద్ర రహదారి రవాణా, హైవేల మంత్రిత్వ శాఖ ముసాయిదా ప్రకటన జీఎస్‌ఆర్‌ 757(ఇ)ను విడుదల చేసింది.
The notification facilitates the development of E20 compliant vehicles
ఇ20 ఇంధనాన్ని వినియోగించుకునే వాహనాల వృద్ధికి ఈ ముసాయిదా ప్రకటన తోడ్పడుతుంది.
It will help reduce the oil import bill, thereby saving foreign exchange and boosting energy security.
ఇంధన దిగుమతి వ్యయం తగ్గి, విదేశీ మారకద్రవ్యం మిగలడంతోపాటు, ఇంధన భద్రత మరింత పెరుగుతుంది.
President of India to Grace the Goa’s Liberation Day Celebrations in Panaji Tomorrow
పనాజీలో శనివారం నిర్వహించనున్న 'గోవా విముక్తి దినోత్సవం'లో పాల్గొననున్న రాష్ట్రపతి