natgillin/translations-raw huggingface dataset:
India signed BRICS Memorandum of Understanding (MoU) on cooperation in the fields of Science, Technology and Innovation(STl) in March 2015 at Brasilia, Brazil on the sidelines of 3rd BRICS STI Ministerial meeting.
அறிவியல், தொழில்நுட்பம் மற்றும் கண்டுபிடிப்பு குறித்த பிரிக்ஸ் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம், கடந்த மார்ச் 2015ல், பிரேசில் நாட்டின் பிரசிலியாவில் நடைபெற்ற 3வது பிரிக்ஸ் அறிவியில் தொழில்நுட்ப அமைச்சர்கள் மாநாட்டில் கையெழுத்திடப்பட்டது.
The MoU envisages promotion of cooperation in the field of science, technology and innovation among BRIGS countries by means of mutually agreed S&T events and activities.
பிரிக்ஸ் நாடுகளிடையே அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் ஒத்துழைப்பு மற்றும், அறிவியல் தொழில்நுட்பம் தொடர்பான நிகழ்ச்சிகளை நடத்துவது ஆகியவற்றை இந்த புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் வலியுறுத்துகிறது.
Cabinet approves provision of Credit of 150 Million USD to Islamic Republic of Iran for Chabahar Port Development
சபஹார் துறைமுக மேம்பாட்டிற்காக ஈரான் இஸ்லாமிய குடியரசுக்கு 150 மில்லியன் டாலர் கடன் ஏற்பாடுகளைச் செய்ய அமைச்சரவை ஒப்புதல்
The Union Cabinet chaired by the Prime Minister Shri Narendra Modi has given its approval to the proposal of the Ministry of Shipping for provision and operationalization of credit of 150 million USD from EXIM Bank for development of Chabahar Port in Iran.
நரேந்திர மோடி தலைமையில் நடைபெற்ற அமைச்சரவைக் கூட்டம் சபஹார் துறைமுக மேம்பாட்டிற்காக எக்ஸிம் வங்கியிலிருந்து ஈரான் இஸ்லாமிய குடியரசிற்கு 150 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் கடன் வசதியை ஏற்பாடு செய்து அந்த திட்டத்தை நடைமுறைப்படுத்த கப்பல் போக்குவரத்துத் துறை அமைச்சகத்தின் முன்வடிவிற்கு ஒப்புதல் அளித்தது.
Chabahar Port lies outside the Persian Gulf in Iran and will help in expanding maritime commerce in the region.
ஈரான் நாட்டில் பாரசீக வளைகுடாவிற்கு வெளியே அமைந்துள்ள இந்த சபஹார் துறைமுகம் இந்தப் பகுதியில் கப்பல் போக்குவரத்திற்கான வர்த்தகத்தை விரிவுபடுத்த உதவி செய்வதாக அமையும்.
India is negotiating this project to facilitate the growing trade and investment with Iran and other countries in the region, notably Afghanistan and also to provide opportunities to Indian companies to penetrate and enhance their footprint in the region.
இப்பகுதியில் வளர்ந்து வரும் வர்த்தகம், முதலீடு ஆகியவற்றிற்கு வழியமைக்கும் வகையிலும், இப்பகுதியில் இந்திய நிறுவனங்கள் தங்களது வர்த்தகத்தை அதிகரிப்பதற்கான வாய்ப்புகளை ஏற்படுத்தவும், ஈரானுடனும், இதர நாடுகளுடனும், குறிப்பாக ஆப்கானிஸ்தானுடனும் இந்தியா பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வந்தது.
An MoU was signed between India and Iran on 06.05.2015 by Shri Nitin Gadkari.
நிதின் கட்கரி அவர்கள் கடந்த 06.05.2015 அன்று ஈரானின் தனது சக அமைச்சருடன் இணைந்து இதுகுறித்த ஈரானுக்கும் இந்தியாவிற்கும் இடையேயான புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டிருந்தார்.
Ownership of equipment will be transferred to Iranian side on completion of 10 year period or for an extended period, based on mutual agreement.
இந்த பத்தாண்டு குத்தகை காலத்திற்குப் பிறகோ அல்லது இரு நாடுகளின் பரஸ்பர ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படையில் நீட்டிக்கப்படும் குத்தகைக் காலம் முடிந்த பிறகோ இந்த கப்பல் தளங்களின் தளவாடங்கள் ஈரானுக்கு மாற்றிக் கொடுக்கப்படும்.
The Iranian side had requested for provision of a credit of USD 150 million in accordance with the MoU.
இந்தப் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படையில் 150 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் கடன்வசதிக்கு ஏற்பாடு செய்யுமாறு ஈரான் இந்தியாவை கேட்டுக் கொண்டிருந்தது.
As per the MoU, operation of two berths will commence within a period of maximum 18 months after the signing of the Contract.
இந்தப் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தின்படி முறையான ஒப்பந்தம் கையெழுத்தான பிறகு அதிகபட்சம் 18 மாதங்களுக்குள் இரண்டு கப்பல் தளங்களும் செயல்பாட்டுக்கு வரும்.
The two berths will be operated by the India Ports Global Private Limited, a Company promoted by the Jawaharlal Nehru Port Trust and Kandla Port Trust - two major ports working under the Ministry of Shipping.
இந்த இரு கப்பல் தளங்களையும் மத்திய கப்பல்துறை அமைச்சகத்தின் கீழ் செயல்படும் இரு முக்கிய துறைமுகங்களான ஜவஹர்லால் நேரு துறைமுகக் கழகம் மற்றும் கண்ட்லா துறைமுகக் கழகம் ஆகியவை இணைந்து உருவாக்கியுள்ள இந்தியன் போர்ட்ஸ் க்ளோபல் பிரைவேட் லிமிடெட் என்ற நிறுவனம் செயல்படுத்தும்.
The Union Cabinet has now authorized the Ministers of Finance, External Affairs and Shipping to approve the final contract with Iran and for resolution of any issue arising in implementation of the project.
இந்தத் திட்டத்திற்கான இறுதி ஒப்பந்தத்திற்கு ஒப்புதல் வழங்கவும், இத்திட்ட அமலாக்க காலத்தில் ஏற்படும் எந்தவொரு பிரச்சினைக்கும் தீர்வு காணவும் உதவும் வகையில் மத்திய நிதியமைச்சர், வெளியுறவுத் துறை அமைச்சர், கப்பல் போக்குவரத்து அமைச்சர் ஆகியோருக்கு மத்திய அமைச்சரவை இப்போது அதிகாரம் வழங்கியுள்ளது.
The Union Cabinet has also authorized the Ministry of Shipping to form a Company in Iran for implementing the Chabahar Port Development Project and related activities.
சபஹார் துறைமுக மேம்பாட்டுத் திட்டம் மற்றும் அது தொடர்பான செயல்களை அமலாக்குவதற்காக ஈரான் நாட்டில் ஒரு நிறுவனத்தை உருவாக்கிக் கொள்ளவும் மத்திய கப்பல் போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு மத்திய அமைச்சரவை அதிகாரம் வழங்கியுள்ளது.
Agreement between India and Maldives for avoidance of double taxation of income from International air transport
சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்தின் மூலமான வருமானத்தின் மீது இரட்டை வரியை தவிர்க்க இந்தியா- மாலத்தீவுகள் இடையே ஒப்பந்தம்
The Union Cabinet chaired by the Prime Minister Shri Narendra Modi has given its approval forsigning of an Agreement between India and Maldives for the avoidance of double taxation of income from international air transport.
நரேந்திர மோடி தலைமையில் நடைபெற்ற அமைச்சரவைக் கூட்டம் விமான போக்குவரத்தின் மூலமான வருமானத்தின்மீது இரட்டை வரியைத் தவிர்க்க, இந்தியாவிற்கும் மாலத்தீவுகளுக்கும் இடையே ஒப்பந்தம் மேற்கொள்ள அனுமதி அளித்தது.
The Agreement provides for relief from double taxation for airline enterprises of India and Maldives by way of exemption of income derived by the enterprise of India from the operation of aircraft in international traffic, from Maldivian tax and vice-versa.
சர்வதேச பயணங்களுக்கான விமானங்களை இயக்கி வரும் இந்தியாவைச் சேர்ந்த நிறுவனம் அடையும் வருமானத்தை மாலத்தீவுகள் நாட்டின் வரியிலிருந்து, அதேபோல் அந்த நாட்டின் விமான நிறுவனத்திற்கு இந்தியாவின் வரியிலிருந்து விலக்கு அளிக்கும் வகையில் இரட்டை வரியிலிருந்து விலக்கு அளிக்க இந்த ஒப்பந்தம் வகை செய்கிறது.
Under the agreement, profits from the operation of aircraft in international traffic will be taxed in one country alone.Accordingly the taxing right is conferred upon the country to which the enterprise belongs.
இந்த ஒப்பந்தத்தின்படி, சர்வதேச பயணங்களுக்காக விமானங்களை இயக்கி வரும் நிறுவனத்தின் லாபத்திற்கு ஒரு நாட்டில் மட்டுமே வரி விதிக்கப்படும்.
The Agreement will provide tax certainty for airline enterprises of India and Maldives.
இந்தியா, மாலத்தீவுகள் ஆகிய நாடுகளைச் சேர்ந்த விமானச் சேவை நிறுவனங்களுக்கு வரி குறித்த ஒரு நிச்சயத் தன்மையை இந்த ஒப்பந்தம் வழங்குகிறது.
The Agreement further provides for Mutual Agreement Procedure for resolving any difficulties or doubts arising as to the interpretation or application of the Agreement.
இந்த ஒப்பந்தத்தை செயல்படுத்துவது அல்லது விளக்கமளிப்பது ஆகியவற்றில் ஏற்படும் சந்தேகங்கள் அல்லது இடையூறுகள் ஏதும் இருந்தால் அதைத் தீர்ப்பதற்கு பரஸ்பர ஒப்பந்த வழிமுறைக்கும் இந்த ஒப்பந்தம் வகை செய்கிறது.
Establishment of Atal Innovation Mission and Self Employment and Talent Utilisation in NITI Aayog
நித்தி ஆயோக்-இல் அடல் கண்டுபிடிப்பு இயக்கம், சுய வேலைவாய்ப்பு மற்றும் திறன் பயன்படுத்தலுக்கான அமைப்பை நிறுவுவது
The Union Cabinet chaired by the Prime Minister Shri Narendra Modi has given its approval for establishment of Atal Innovation Mission (AIM) and Self Employment and Talent Utilisation (SETU) in NITI Aayog with appropriate manpower.
நரேந்திர மோடி தலைமையில் கூடிய அமைச்சரவை நித்தி ஆயோக்-இல் அடல் புதுமைப்படைப்பு இயக்கம்(எய்ம்), சுயவேலை வாய்ப்பு மற்றும் திறன் பயன்படுத்தலுக்கான அமைப்பு(சேடு), அதற்கு தேவையான ஊழியர்களுடன் செயல்படுவதற்கான தனது அனுமதியை அளித்தது.
(ii) NITI Aayog will hire Mission Director and other appropriate manpower.
(ஆ) இந்த இயக்கத்திற்கான இயக்குநரையும் மேலும் தேவையான ஊழியர்களையும் நித்தி ஆயோக் நியமிக்கும்.
With a view to give substantial boost to the innovation ecosystem and to catalyse the entrepreneurial spirit in the country, Finance Minister in his Budget Speech 2015-16 announced the Government's intention to establish the Atal Innovation Mission (AIM) and a mechanism to be known as SETU in NITI with an initial sum of Rs. 500 crore and Rs. 1000 crore respectively.
பின்னணி: நாட்டில் கண்டுபிடிப்புகளுக்கான சூழ்நிலையை பெருமளவிற்கு ஊக்குவிப்பது, நிறுவனத் திறன் குறித்த உணர்வை ஊக்குவிப்பது ஆகிய நோக்கங்களுடன் 2015-16ஆம் ஆண்டிற்கான தனது பட்ஜெட் உரையில் நிதியமைச்சர் அடல் கண்டுபிடிப்பு இயக்கம் (எய்ம்) மற்றும் சேடு என்று அறியப்பட்ட ஒரு வழியமைப்பையும் நிதி ஆயோக்-இல் உருவாக்குவது என்ற அரசின் நோக்கத்தை அறிவித்ததோடு, இதற்கென முறையே ரூ.
The Committee in its report made wide ranging recommendations for the short-term (where action can be taken relatively quickly to deliver almost immediate payoffs), medium-term (that can be addressed within a 5-7 years time frame) and long-term, which are likely to have long gestation period, but will lead to a profound transformation in the entrepreneurial fabric of the country.
இந்தக் குழு தனது அறிக்கையில் (உடனடியாக நடவடிக்கை எடுக்கக் கூடியதும் கிட்டத்தட்ட உடனடியாக பலனளிக்கக் கூடியதுமான) குறுகிய கால, ( 5 முதல் 7 ஆண்டு காலத்தில் பலனளிக்கக் கூடிய வகையிலான ) நடுத்தர கால மற்றும் பலனளிக்க நீண்ட காலம் எடுத்துக் கொள்ளும் வகையிலான, எனினும் நாட்டின் நிறுவனத் திறன் துறையில் மிக ஆழமான மாற்றங்களை ஏற்படுத்தக் கூடிய, நீண்ட கால திட்டங்கள் அடங்கிய விரிவான பரிந்துரைகளை அளித்திருந்தது.
The Committee also emphasized the need to establish clear systems to monitor implementation, execution, and impact.
அமலாக்குவது, நடைமுறைப்படுத்துவது, அதன் தாக்கம் ஆகியவற்றை கண்காணிக்க தெளிவான அமைப்புகளை உருவாக்குவதன் அவசியத்தையும் இந்தக் குழு வலியுறுத்தியிருந்தது.
The AIM and SETU are being initiated as a follow up of Union Budget 2015-16 announcements.
2015-16ஆம் ஆண்டின் பட்ஜெட்டின் தொடர்ச்சியாக எய்ம் மற்றும் சேடு ஆகியவற்றிற்கான ஏற்பாடுகள் துவங்கப்பட்டன.
The proposal was considered by EFC on 28th August, 2015, and it was observed that AIM is a Mission and SETU is an approach.
2015 ஆகஸ்ட் 28ஆம் தேதியன்று நிதிச் செலவுகளுக்கான குழு இந்தக் முன்மொழிவை ஆய்வு செய்து, எய்ம் என்பது இலக்காகவும் சேடு என்பது அணுகுமுறையாகவும் விளங்குகிறது என்று கருத்து தெரிவித்தது.
Promotion of Payments through cards and digital means
வங்கி அட்டைகள் மற்றும் மின்னணு முறையில் பணத்தைச் செலுத்துவதை மேம்படுத்த்தல்
The Union Cabinet chaired by the Prime Minister Shri Narendra Modi has given its approval for introduction of steps for promotion of payments through cards and digital means.
நரேந்திர மோடி தலைமையில் கூடிய மத்திய அமைச்சரவை வங்கி அட்டைகள் மற்றும் மின்னணு முறையில் பணத்தைச் செலுத்துவது, பெறுவது ஆகியவற்றை மேம்படுத்துவதற்கான நடவடிக்கைகளை அறிமுகப்படுத்த தனது ஒப்புதலை அளித்துள்ளது.
The move aims at reducing cash transactions.
இந்த முயற்சி நேரடியான பணப் பரிவர்த்தனையை குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டதாகும்.
Several short term (to be implemented within one year) and medium term measures (to be implemented within two years) have been approved for implementation by the Government Ministries/ Departments/ Organisations.
அரசின் அமைச்சகங்கள், துறைகள், அமைப்புகள் ஆகியவற்றால் குறுகிய கால அளவில் (ஓராண்டிற்குள் நிறைவேற்றப்பட இருப்பவை), ஓரளவு நடுத்தர கால அளவில் (இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் நிறைவேற்றப்பட இருப்பவை) என பல்வேறு திட்டப்பணிகள் நிறைவேற்றப்படுவதற்கான ஒப்புதல்கள் அளிக்கப்பட்டுள்ளன.
Promotion of payments through cards and digital means will be instrumental in reducing tax avoidance, migration of Government payments and collections to cashless mode, discourage transactions in cash by providing access to financial payment services to the citizens to conduct transactions through card/ digital means and shifting payment ecosystem from cash dominated to non-cash/less cash payments.
வங்கி அட்டைகள் மூலமாகவும், மின்னணு முறையிலும் பணத்தைச் செலுத்துவதை மேம்படுத்துவது உரிய வரி செலுத்துவதைத் தவிர்ப்பது; அரசிற்கு செலுத்த வேண்டிய தொகை மற்றும் இதர வசூல்கள் ஆகியவற்றை பணமில்லாத வகைக்குக் கொண்டு செல்வது; வங்கி அட்டைகள்/மின்னணு முறைகளின் மூலம் பணப்பரிவர்த்தனைகளை நாட்டு மக்கள் மேற்கொள்வதற்கு உதவும் வகையில் நிதி செலுத்தும் சேவைகளை வழங்குவதன் மூலம் நேரடியாக பணம் செலுத்தும் முறையை தவிர்க்க அவர்களை ஊக்குவிப்பது; பெருமளவில் பணத்தை நேரடியாக கையாளும் முறையிலிருந்து பணமில்லாத/ குறைந்த அளவில் மட்டுமே பணத்தைப் பயன்படுத்தும் வகையிலான பணம் செலுத்தும் முறைக்கு மாறிச் செல்வதன் மூலம் பணம் செலுத்தும் சூழலை மாற்றியமைப்பது ஆகியவற்றை வளர்த்தெடுக்கும் முயற்சிகள் ஆகும்.
The essential features of the proposals for promotion of payments through cards and digital means include steps for withdrawal of surcharge/service charge/ convenience fee on card/ digital payments currently imposed by various Government Departments/organisations and introduction of appropriate acceptance infrastructure in Government Departments/ organisations;
கடன் அட்டைகள் மூலமாகவும், மின்னணு முறையிலும் பணத்தைச் செலுத்துவதை மேம்படுத்துவதற்கான முன்மொழிவுகளின் முக்கிய அம்சங்களாக, தற்போது பல்வேறு அரசுத் துறைகளும்/ அமைப்புகளும் விதித்து வரும் கூடுதல் வரி/ சேவை வரி/வசதிக்கான கட்டணம் போன்றவற்றை விலக்கிக் கொள்வதற்கான நடவடிக்கைகள்; அரசுத் துறைகள்/அமைப்புகளில் இதை ஏற்றுக் கொள்வதற்குப் பொருத்தமான கட்டமைப்பை அறிமுகப்படுத்துவது; அட்டைகளின் மூலமான பரிவர்த்தனையின்மீது விதிக்கப்படும் வணிக்க் தள்ளுபடி விகிதத்தை ஒழுங்கமைப்பது; ஒரு சில முக்கிய பரிவர்த்தனைக்கான பிரிவுகளுக்கென வித்தியாசமான வணிக தள்ளுபடி விகித கட்டமைப்பை உருவாக்குவது; ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு மேலான தொகையை வங்கி அட்டை அல்லது மின்னணு முறையில் மட்டுமே செலுத்துவது என்ற விதியை ஏற்படுத்துவது; குறிப்பிட்ட சில வங்கி அட்டைகளை வழங்குபவர்கள் குறிப்பிட்ட வகையோடு தொடர்புடைய பணம் செலுத்துதலை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான கட்டமைப்பை அறிமுகப்படுத்துவது; மின்னணு மூலமான நிதி பரிமாற்றத்திற்கு தொலைத் தொடர்பு நிறுவனங்கள் விதிக்கும் சேவை வரியை ஒழுங்குபடுத்துவது; கைபேசி மூலமான வங்கிச் செயல்பாட்டை ஊக்குவிப்பது; மோசடியான பரிமாற்றம் குறித்த சச்சரவுகளை உடனடியாகத் தீர்த்து வைப்பதற்குத் தேவையான உறுதியளிக்கும் ஏற்பாட்டைச் செய்வது; நாட்டில் தற்போது நிலவும் பணம் செலுத்துவதற்கான அமைப்பு குறித்து பரிசீலனை மேற்கொள்வது ஆகியவையாகும்.
For card/ digital payments to increase, they should be easy to use, readily available and accepted, should not impose any undue financial burden on the merchant and user, and should offer an appropriate level of security.
வங்கி அட்டை/மின்னணு முறையில் பணம் செலுத்தும் முறை அதிகரிக்க வேண்டுமெனில், பயன்படுத்துவதற்கு எளிதானதாக, எளிதில் கிடைப்பதாக, சாதாரணமாக ஏற்கப்படுவதாக, இந்தப் பரிமாற்றத்தில் ஈடுபடும் வணிகர்/ வாடிக்கையாளர் ஆகிய இரு பிரிவினருக்குமே தேவையற்ற நிதிச்சுமையை ஏற்படுத்தாத ஒன்றாக, அந்தந்த அளவிற்கு ஏற்ற முறையிலான பாதுகாப்பை வழங்குவதாக இருக்க வேண்டும்.
Current experience and evidence indicates that the penetration and success of modern card/ digital payment products and services is concentrated to a large extent in the tier-l and tier-ll locations of the country and mostly to those citizens who have access to the formal banking channels.
நவீன வங்கி அட்டை/மின்னணு முறையிலான பணம் செலுத்த உதவும் பொருட்கள், சேவைகள் ஆகியவை நாட்டின் முதல் மற்றும் இரண்டாம் அடுக்கு நகரப் பகுதிகளில் மட்டுமே பெருமளவிற்கு ஊடுருவியுள்ளன என்பதையும் பெரும்பாலும் வழக்கமான வங்கி சேவைகளைப் பெற்று வருவோர் மட்டுமே இந்த முறையை பயன்படுத்தி வருகின்றனர் என்பதையே தற்போதைய அனுபவமும் அதற்கான சான்றுகளும் நமக்குத் தெரிவிக்கின்றன.
The introduction of the Payment and Settlement Systems Act, 2007 has resulted in deeper acceptance and penetration of modern card/ digital payment systems in the country, Aadhaar Enabled Payment Systems (AEPS) has been brought to effect to leverage upon biometric verification and a domestic card network namely, RuPay.
2007ஆம் ஆண்டின் பணம் செலுத்தல் மற்றும் பணப்பரிமாற்ற தீர்வு முறைகளுக்கான சட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம் நாட்டில் நவீன வங்கி அட்டை/மின்னணு முறையில் பணம் செலுத்துவதென்பது பெருமளவிற்கு ஊடுருவியுள்ளதோடு, ஏற்றுக்கொள்ளவும் வழியேற்பட்டுள்ளது.
Arrangement for the establishment of an Indo-French Joint Committee on Science & Technology Cooperation
அறிவியல் –தொழில்நுட்பக் கூட்டுறவிற்கான இந்திய-பிரெஞ்சு கூட்டுக்குழு ஒன்றை நிறுவுவதற்கான ஏற்பாடுகள்
The Union Cabinet chaired by the Prime Minister Shri Narendra Modi today was apprised about signing ofan arrangement forthe establishment of an Indo-French Joint Committee on Science & Technology Cooperation.India and France have signed the arrangement for establishment of this apex level Joint Committee on 25th January 2016 in New Delhi.
நரேந்திர மோடி தலைமையில் கூடிய மத்திய அமைச்சரவையில் அறிவியல்-தொழில்நுட்பக் கூட்டுறவிற்கான இந்திய-பிரெஞ்சு கூட்டுக் குழு ஒன்றை நிறுவுவதற்கான ஏற்பாட்டிற்கு கையெழுத்திடுவது பற்றி இன்று எடுத்துரைக்கப்பட்டது.
Under the Arrangement, the Joint Committee would identify, synergise and define priorities for Indo-French cooperation in science, technology and innovation aimed to achieve economic and social development through research, development and innovation.
இந்த ஏற்பாட்டின்படி, ஆராய்ச்சி, வளர்ச்சி, புதிய கண்டுபிடிப்புகள் ஆகியவற்றின் மூலம் பொருளாதார, சமூக வளர்ச்சியை எட்டும் நோக்கத்துடன் அறிவியல், தொழில்நுட்பம், புதிய கண்டுபிடிப்புகள் ஆகியவற்றில் இந்திய-பிரெஞ்சு ஒத்துழைப்பிற்கான ஒருமித்த செயல்பாட்டைக் கண்டறிவது, முன்னுரிமைகளை வரையறுப்பது ஆகியவற்றை இந்தக் கூட்டுக் குழு கண்டறியும்.
The Joint Committee will be co-chaired for the Indian side by the Minister of Science & Technology and for the French side by the Minister of Foreign Affairs and International Development, or an official of the rank of Secretary in the Indian system and Director General in French system as designated by the respective countries.
இந்தக் கூட்டுக் குழுவானது இந்தியாவின் சார்பில் மத்திய அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத் துறை அமைச்சர் மற்றும் பிரான்ஸ் நாட்டின் சார்பில் வெளியுறவு மற்றும் சர்வதேச வளர்ச்சிக்கான அமைச்சர் ஆகிய இருவராலும் தலைமை தாங்கப்படும்.
The agreement comes in the backdrop of enhanced scientific and technological cooperation between the two countries, and the role played by multiple national science and technology agencies of both countries in promoting this partnership.
இந்த இரு நாடுகளுக்கிடையே அதிகரித்து வரும் அறிவியல்- தொழில்நுட்ப ஒத்துழைப்பு மற்றும் இந்த கூட்டுச் செயல்பாட்டை உருவாக்குவதற்காக இந்த இரு நாடுகளின் பல்வேறு தேசிய அறிவியல்-தொழில்நுட்ப அமைப்புகளின் ஆற்றிய பங்கு ஆகியவற்றின் பின்னணியில்தான் இந்த ஒப்பந்தம் உருவாகியுள்ளது.
Auction of linkages of Non-Regulated Sector
கட்டுப்பாடு இல்லாத துறைகளுக்கு ஏல இணைப்புகள்
The tenure of Fuel Supply Agreement (FSA) will be as decided by Ministry of Coal from to time.
எரிபொருள் சப்ளை உடன்பாடு காலம் அவ்வப்போது நிலக்கரி அமைச்சகம் முடிவு செய்யும் வகையில் அமையும்.
it does not seek to maximize revenue.
இது வருவாயை அதிகப்படுத்தும் முயற்சி அல்ல.
For auction of linkages, separate quantities shall be earmarked for sub-sectors of Non-Regulated sector.
(iv) கட்டுப்பாடு இல்லாத துறைகளின் துணைத்துறைகளுக்கு தனியான அளவுகள் ஏல இணைப்புகளுக்காக ஒதுக்கப்படும்.
Hon'ble Supreme Court of India vide its judgements in August and September, 2014, had declared 204 coal mines/blocks allocated since 1993 as illegal on the grounds that the procedure followed was arbitrary, Pursuant to this judgment, e-auction of Schedule II and Schedule III Coal Mines was conducted.
பின்னணி : உச்சநீதி மன்றம் 2014 ஆகஸ்ட் மற்றும் செப்டம்பர் மாதங்களில் வழங்கப்பட்ட தீர்ப்புகளின் படி 1993 ம் ஆண்டுக்குப் பிறகு நடைபெற்ற நிலக்கரிச் சுரங்கங்கள் தொடர்பான 204 ஒதுக்கீடு ஒப்பந்தங்கள் ஏல நடைமுறை விதிமுறைப்படியானது அல்ல என்ற காரணத்திற்காக சட்டவிரோதமானது என்று தீர்ப்பளித்தது.
An Inter-Ministerial Committee (IMC) was constituted in the Ministry of Coal in January, 2015 to consider and examine various structures and implementation models for implementing the competitive bidding for .auction of coal linkages/LoAs and to recommend the optimal structure that would meet the requirement of all the stakeholders.
நிலக்கரி இணைப்புகள் உறுதியளிப்பு கடிதங்கள் ஆகியவற்றின் போட்டி ஏல திட்டத்தை செயல்படுத்த பல்வேறு அமைப்புகள், மாதிரிகளை ஆராய்ந்து முடிவெடுக்க 2015 ஜனவரியில் நிலக்கரி அமைச்கம், அமைச்சகங்களுக்கு இடையிலான குழு ஒன்றை அமைத்தது.
It was decided in the 5th meeting of IMC that auction of linkages for non-regulated sector should be taken up first.
தனது 5 வது கூட்டத்தில் இந்தக் குழு கட்டுப்பாடு இல்லாத துறைகளின் இணைப்புகளின் ஏலம் முதலாவதாக நடைபெற வேண்டுமென தீர்மானித்தது.
Further, stakeholder industry associations presented their views and comments before the 6tn meeting of IMC on 21s August, 2015.
2015 ஆகஸ்ட் 21 - ந் தேதி நடைபெற்ற இந்தக் குழுவின் 6 வது கூட்டத்தில் அக்கறையுள்ள தொழில்துறை சங்கங்களும் தங்கள் கருத்துக்களை முன் வைத்தனர்.
The issue was also deliberated by the Committee of Secretaries (CoS) in its meeting held on 09.10.2015.
இந்த விஷயம் 09.10.2015 அன்று நடைபெற்ற செயலாளர்கள் குழு கூட்டத்திலும் விவாதிக்கப்பட்டது.
Coal linkages to various sectors are governed by New Coal Distribution Policy (NCDP) issued by the Ministry of Coal on 18.10.2007.
18.10.2007 அன்று நிலக்கரி அமைச்சகம் வெளியிட்ட புதிய நிலக்கரி விநியோகக் கொள்ளை பல்வேறு துறைகளுக்கான நிலக்கரி இணைப்பை நிர்ணயிக்க உதவுகிறது.
Under this system, requests for Linkage/LoA are forwarded to the Administrative Ministries for their recommendation.
இந்த முறையின் கீழ் இணைப்பு / உறுதி அளிப்பு கடிதம் ஆகியவற்றிற்கான வேண்டுகோள்கள் சம்மந்தப்பட்ட நிர்வாக அமைச்சகங்களுக்கு அவற்றின் பரிந்துரைகளுக்கென அனுப்பப்படும்.
The Cabinet Committee on Economic Affairs, chaired by the Prime Minister Shri Narendra Modi, has given its approval for the Minimum Support Prices (MSPs) for Copra for 2016 season.
2016 - ம் ஆண்டிற்கான கொப்பரை தேங்காய்க்கான குறைந்த பட்ச ஆதரவு விலைக்கு பிரதமர் திரு நரேந்திர மோடி தலைமையிலான பொருளாதார விவகாரங்களுக்கான அமைச்சரவைக் குழு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது.
The decision is based on recommendations of Commission for Agricultural Costs and Prices (CACP).
இந்த முடிவு வேளாண் கட்டணங்கள் மற்றும் விலைகள் ஆணையத்தின் (சி. ஏ. சி. பி. ) பரிந்துரைகள் அடிப்படையில் எடுக்கப்பட்டது.
CACP, which is an expert body, takes into account the cost of production, overall demand-supply, domestic and international prices, cost of conversion of copra into coconut oil, the likely effect of the Price Policy on the rest of economy, besides ensuring rational utilization of production resources like land and water, while recommending MSPs.
நிபுணர் குழுவான சி. ஏ. சி. பி. , உற்பத்தி செலவு, ஒட்டு மொத்த தேவை மற்றும் சப்ளை, உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு விலைகள், கொப்பரையை தேங்காய் எண்ணையாக மாற்றுவதற்கான செலவினம், இந்த விலைக் கொள்கையினால் பொருளாதாரத்தின் இதர பகுதிகளில் ஏற்படக்கூடிய விளைவுகள், நிலம் நீர் போன்ற உற்பத்தி ஆதாரங்களின் நியாயமான பயன்பாட்டை உறுதி செய்வது ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு குறைந்த பட்ச ஆதரவு விலைகளை பரிந்துரைகளைச் செய்கிறது.
The MSP of Copra is expected to ensure appropriate minimum prices to the farmers and step up investment in Coconut cultivation and thereby production and productivity in the country.
கொப்பரைக்கான எம். எஸ். பி விவசாயிகளுக்கு உரிய குறைந்த விலைகளை உறுதி செய்து தேங்காய் சாகுபடியில் முதலீட்டை உயர்த்தி நாட்டின் உற்பத்தியையும் உற்பத்தித்திறனையும் உயர்த்தி அமைக்கும்.
The National Agricultural Cooperative Marketing Federation of India Limited (NAFED) and National Cooperative Consumer Federation of India Limited (NCCF) would continue to act as Central Nodal Agencies to undertake price support operations at the Minimum Support Prices in the Coconut growing states.
இந்திய தேசிய வேளாண்மைக் கூட்டுறவு மார்க்கெட்டிங் இணையம் மற்றும் இந்திய தேசிய கூட்டுறவு நுகர்வோர் இணையம் ஆகியவை மத்திய ஒருங்கிணைப்பு முகமைகளாகத் தொடர்ந்து செயல்பட்டு தென்னை வளர்க்கும் மாநிலங்களில் குறைந்தபட்ச ஆதரவு விலை நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளும்.
Besides increase in Minimum Support Prices (MSP) for Copra, Government has taken several other farmer friendly initiatives over the last one year.
கொப்பரைக்கான குறைந்தபட்ச ஆதரவு விலையை உயர்த்துவதுடன் அரசு பல்வேறு விவசாயிகள் நலன் குறித்த நடவடிக்கைகளை கடந்த ஓராண்டாக எடுத்து வருகிறது.
In case of annual commercial and horticultural crops, the premium to be paid by farmers will be only 5%.There is no upper limit on Government subsidy.
ஆண்டுப் பயிர்கள் மற்றும் தோட்டப் பயிர்கள் பொறுத்தவரை விவசாயிகள் செலுத்த வேண்டிய பிரீமியம் 5 சதவீதம் மட்டுமே.
Government has also created portal on crops insurance in order to keep farmers better informed.
விவசாயிகளுக்கு அனைத்துத் தகவல்களையும் தெரிவிக்கும் வகையில் பயிர்க் காப்பீடு குறித்த வலைதளம் ஒன்றை அரசு உருவாக்கியுள்ளது.
A Scheme to issue Soil Health Card to every farmer has been introduced.
ஒவ்வொரு விவசாயிக்கும் மண்வள அட்டை வழங்கும் திட்டம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
A dedicated Kisan Channel has been started by the Doordarshan to address various issues concerning farmers.
விவசாயிகளின் பல்வேறு பிரச்சினைகளுக்கு தீர்வு காணும் வகையில் தூர்தர்ஷனில் விவசாயிகளுக்குத் தனியாக கிசான் / தொலைக்காட்சி அலைவரிசை தொடங்கப்பட்டுள்ளது.