natgillin/translations-raw huggingface dataset:
As part of this policy, we are focussing on reducing the isolation of the region by improving all round connectivity through road, rail, telecom, power and waterways sectors.
இக்கொள்கையின் ஒரு பகுதியாக, நாங்கள் தனிமையாக உள்ள இப்பிராந்தியத்தின் தனிமையை குறைக்கும் வகையில், சாலை, ரயில், தொலைதொடர்பு, மின்சாரம் மற்றும் நீர்வழித் துறைகளை வளப்படுத்தி, அதன் மூலம் ஒட்டுமொத்தமான வளர்ச்சியில் கவனம் செலுத்துகிறோம்.
I am also convinced that India can move forward if all the regions develop including the North East region.
நான் வடகிழக்கு பிராந்தியம் உட்பட அனைத்து பிராந்தியங்களும் வளர்ச்சியடைந்தால்தான் இந்தியா முன்னேறும் என்பதை நம்புகிறேன்.
The North East region is also very important to us for strategic reasons.
பல முக்கிய காரணங்களுக்காக வடகிழக்கு பிராந்தியம் எங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானதாகும்.
And it is my conviction that we have to bring this region at par with the other developed regions of the country.
இப் பிராந்தியம் நாட்டின் பிற வளர்ச்சியடைந்த பிராந்தியங்களுக்கு நிகராக கொண்டு வரவேண்டும் என்பது எனது குறிக்கோளாகும்.
In the current Budget, more than Rs.30,000 crores have been earmarked for the North East region.
நடப்பு வரவு-செலவுத் திட்டத்தில், வடகிழக்கு பிராந்தியத்திற்கென ரூ.
We believe in cooperative and competitive federalism.
நாம் கூட்டுறவு மற்றும் போட்டி அரசியலை நம்புகிறோம்.
States that are strong and want to grow further, need to be given adequate authority and resources.
வலுவான மற்றும் மேலும் வளர்ச்சியடைய விரும்பும் மாநிலங்களுக்கு போதுமான அதிகாரம் மற்றும் ஆதாரவளங்கள் அளிப்பது தேவையாகும்.
And States that are not so strong, need to be given needful assistance.
வலு குறைவாக உள்ள மாநிலங்களுக்கு, தேவையான உதவிகள் அளிக்கப்பட வேண்டும்.
It is in this regard that based on the report of the Committee of Chief Ministers, we have decided to continue to provide assistance in the ratio of 90:10 for core Central schemes and 80:20 for non-core schemes to the North Eastern States.
இது தொடர்பாக, முதலமைச்சர்கள் குழுவின் அறிக்கையின் அடிப்படையில், நாங்கள் மத்திய திட்டங்களுக்கு 90:10 என்ற விகிதத்திலும், பிறத் திட்டங்களுக்கு 80-20 என்ற விகிதத்திலும் உதவிட முடிவு செய்துள்ளோம்.
In the recent past, we have established two important projects in Assam - Brahmaputra Cracker and Polymer Limited and Numaligarh Refinery Limited’s wax unit.
கடந்த காலத்தில், அசாமில் இரண்டு முக்கிய திட்டங்களை செயல்படுத்தியுள்ளோம் – பிரம்மபுத்ரா கிராக்கர் மற்றும் பாலிமர் லிமிடெட் மற்றும் நுமாலிகர் ரிஃபைனரி லிமிடெட்டின் மெகுதி பிரிவு.
These are big projects that would create huge employment opportunities in the North East region.
வடகிழக்கு பிராந்தியத்தில் இவை மிகப் பெரிய அளவில் வேலைவாய்ப்பினை உருவாக்கும்.
However, it has taken us many years to complete these projects.
எனினும், இவைகளை நிறைவேற்ற பல ஆண்டுகள் தேவைப்பட்டன.
We have to ensure that we are able to complete our projects in time and without cost over-runs.
நாம் நமது திட்டங்களை குறித்த நேரத்திற்குள்ளாகவும், மதிப்பீடுகளுக்கு மேலாக செலவு செய்யாமல் நிறைவேற்றுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
Only then can we realise the true benefits of these projects.
அப்போது தான் நாம் இத்திட்டங்களின் உண்மையான பலன்களை பெற இயலும்.
The North East is the gateway to South East Asia and we need to take advantage of this.
தெற்காசியவிற்கு வடகிழக்கு தான் நுழைவாயில் என்பதால் அதன் நன்மையை நாம் பயன்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும்.
We are opening up both road and rail routes to our neighbouring countries.
நாம் நமது அண்டை நாடுகளோடு சாலை மற்றும் ரயில் இணைப்புகளை திறக்க உள்ளோம்.
This will give a boost to the economic development of the region.
இது இப்பிராந்தியத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு உத்வேகம் அளிக்கும்.
We have created a specialised highways construction agency for the North East - the “National Highways and Infrastructure Development Corporation” - that was incorporated on 18th July 2014.
வடகிழக்கிற்காக நாங்கள் சிறப்பு நெடுஞ்சாலைகள் கட்டமைப்பு முகமையினை உருவாக்கியுள்ளோம் – தேசிய நெடுஞ்சாலை மற்றும் உட்கட்டமைப்பு வளர்ச்சி நிறுவனம் – 2014, ஜூலை 14 அன்று பதிவுசெய்துள்ளோம்.
Since then it has set up its Branch Offices, one each in every North Eastern State.
அது முதல், அது தனக்கென கிளை அலுவலகங்களை, ஒவ்வொரு வடகிழக்கு மாநிலங்களிலும் ஒன்று என்ற அளவில் நிறுவியுள்ளது.
It is implementing 34 road projects in the North Eastern Region to construct around 1,000 kilometers of roads at a total cost of over Ten Thousand Crore Rupees.
10,000 கோடி மதிப்பீட்டில் 1001 கிலோ மீட்டர் சாலைகளை 34 திட்டங்களில் செயல்படுத்த உள்ளது.
In the road sector, we need to keep in view the special land and weather conditions of this area.
சாலைத் துறையில், இப்பகுதியில் நிலவும் சிறப்பு நில மற்றும் தட்பவெட்ப நிலைகளை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
Most of the North East areas get a lot of rainfall and are also prone to natural calamities and land-slides.
பெரும்பான்மையான வடகிழக்கு பகுதிகள் அதிகளவிலான மழையை பெற்று இயற்கை பேரழிவுகள் மற்றும் நிலச்சரிவுகளுக்கு உள்ளாகின்றன.
We thus need to be careful in using appropriate technologies in the construction of roads in this area.
ஆகவே நாம் இப்பகுதியில் சாலை அமைக்கும்போது சரியான தொழில்நுட்பங்களை பயன்படுத்துவதில் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
We have recently implemented an improved internet connectivity project for the North East region in collaboration with Bangladesh.
சமீபத்தில், வங்காளதேச உதவியுடன் வடகிழக்கு பிராந்தியத்திற்கென மேம்படுத்தப்பட்ட இணைய தொடர்புத் திட்டத்தினை செயல்படுத்தியுள்ளோம்.
This will make available 10 GB of seamless alternate bandwidth for the region.
இது இப்பிராந்தியத்திற்கு 10 ஜி. பி. தடையற்ற மாற்று அலைவரிசை கிடைக்க உதவும்.
This would ensure power to more areas.
இது அதிக பகுதிகள் மின்சாரம் பெற உதவும்.
The recent commissioning of Bishwanath-Chariyali-Agra transmission line has also brought 500 MegaWatt additional capacity to the region.
சமீபத்தில் துவக்கி வைக்கப்பட்ட பிஷ்வாநாத்-சாரியாலி-ஆக்ரா மின்சாரம் கொண்டு செல்லும் பாதையின் மூலம் இப்பகுதிக்கு கூடுதலாக 500 மெகா வாட் கிடைக்கும்.
In November, 2014, Meghalaya and Arunachal Pradesh were brought on the rail map of India.
அருணாச்சல பிரதேசம் மற்றும் மேகாலயா ஆகியவை ரயில்வே வரைபடத்தில் கொண்டு வரப்பட்டன.
We are on the way to ensure that all the North East states come on the rail map soon.
நாங்கள் அனைத்து வடகிழக்கு மாநிலங்களையும் ரயில்வே வரைபடத்தில் கொண்டு வர முயல்கிறோம்.
In the North East, the Indian Railways has commissioned about 900 kilometres of Broad Gauge in the last two years, leaving only about 50 kilometres Meter Gauge lines to be converted in 2016-17.
வடகிழக்கில், இந்திய ரயில்வே கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் 900 கிலோ மீட்டர்களில் அகலபாதையை துவக்கியுள்ளதோடு, மீதம் உள்ள 50 கிலோ மீட்டர்கள் குறுகிய பாதை 2016-17-ல் மாற்றும்.
In addition, a 132 kilometre part of third alternative connectivity route to North East (that is New Maynaguri – Jogighopa) has also been commissioned.
இது தவிர, வடகிழக்கு பிராந்தியத்திற்கு 132 கிலோ மீட்டர்கள் கொண்ட மூன்றாவது மாற்றுப் பாதை (அதாவது நியு மேனாகுரி-ஜோகிகோபா) துவங்கப்பட உள்ளது.
All the states of the North East region are blessed with natural scenic beauty, distinct historical cultural and ethnic heritage.
அனைத்து வடகிழக்கு பிராந்தியங்களும் அழகிய இயற்க்கை சூழலையும், உயரிய வரலாற்று, கலாச்சார மற்றும் பழமையான பாரம்பரியத்தையும் கொண்டுள்ளது.
All this offers tremendous scope for tourism in the region.
இவை அனைத்தும் இப்பகுதியில் சுற்றுலாவை மேம்படுத்த பெரிதும் உதவும்.
There is also a great scope for mountaineering, trekking and adventure tourism in the region.
மேலும் இப்பிராந்தியம், மலையேற்றம், நடைபயணம் மற்றும் சாகச சுற்றுலாவிற்கு பெரும் வாய்ப்பாக அமைந்துள்து.
It can also add to the growth and income of the region.
அது இப்பபிராந்தியத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் வருமானத்திற்கு கூடுதலாக உதவும்.
I understand that the Ministry of Tourism has identified a thematic circuit for the North East region.
சுற்றுலாத் துறை வடகிழக்கு பிராந்தியத்திற்கென தனிப்பட்ட திட்டத்தினை கண்டறிந்துள்ளதாக நான் அறிகிறேன்.
I hope that the North Eastern states will make the best use of the scheme to develop tourist circuits and attract tourists from all over the world.
வடகிழக்கு மாநிலங்கள் அத்திட்டத்தினை நல்ல முறையில் பயன்படுத்தி சுற்றுலாத் தளங்களை மேம்படுத்தி, உலகெங்கிலும் சுற்றுலா செல்வோரை ஈர்க்கச் செய்வார்கள் என நான் நம்புகிறேன்.
The region can also look into combining a few popular destinations of the neighbouring countries with their tourism circuits.
இப்பிராந்தியம் தங்களது அண்டை நாடுகளில் உள்ள சில புகழ்பெற்ற தலங்களையும் இணைத்து சுற்றுலாத் திட்டங்களை உருவாக்க வேண்டும்.
This will be an added attraction for tourists.
இது சுற்றுலா வருபவர்களை கூடுதலாக கவரும்.
The majority of youth of the North East region is English speaking.
வடகிழக்குப் பிராந்தியத்தில் உள்ள பெரும்பான்மையான இளைஞர்கள் ஆங்கிலம் பேசக்கூடியவர்களாக உள்ளனர்.
With improved connectivity and language skills, you may look into setting up of the BPO industry in the region.
மேம்படுத்தப்பட்ட இணைய வசதி மற்றும் மொழித் திறன் மூலம், இப்பிராந்தியத்தில் பி. பீ. ஓ. தொழிலை அமைக்கலாம்.
The Government has approved North East BPO promotion scheme in the Digital India programme for creation of employment opportunities.
அரசு, டிஜிட்டல் இந்தியா திட்டத்தின் கீழ் வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்குவதற்காக, வடகிழக்கு பி. பீ. ஓ. ஊக்குவித்தல் திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது.
The North East States must avail facilities and get these BPOs operationalized in their respective States.
வடகிழக்கு மாநிலங்கள் இவ்வசதிகளை பயன்படுத்தி, தங்களது மாநிலங்களில் இந்த பி. பீ. ஓ. -க்களை செயல்படுத்த வேண்டும்.
This will promote growth and provide jobs to our youth.
இது வளர்ச்சிக்கும், இளைஞர்களுக்கு வேலைவாய்ப்பினையும் ஊக்குவிக்கும்.
The North East is home to exotic fruits, flowers, vegetables, aromatic plants, and herbs.
வடகிழக்கு, சுவையான பழங்கள், மலர்கள், காய்கறிகள், வாசனை செடிகள் மற்றும் மூலிகைகளுக்கு தாயகம் ஆகும்.
If we focus our development strategy on organic farming, it would help the region greatly.
நாம் இயற்கை விவசாய வளர்ச்சிக்கு கவனம் செலுத்தினால், அது இப்பிராந்தியத்திற்கு பெருமளவு உதவும்.
A few months ago, I was in Sikkim and participated in a function to declare Sikkim as the first organic state in the country.
சில மாதங்களுக்கு முன்பாக, நான் சிக்கிம் சென்று, விழாவில் கலந்துக்கொண்டு சிக்கிம், நாட்டின் முதல் இயற்கை விவசாய மாநிலம் என அறிவித்தேன்.
The North East can become the organic food basket for this country.
வடகிழக்கு, நாட்டின் இயற்கை உணவுத் தொட்டியாக மாற வேண்டும்.
There is a large rural population in the North East region.
வடகிழக்கு பிராந்தியத்தில் அதிகளவு மக்கள் ஊரகப் பகுதிகளில் உள்ளனர்.
If we talk of Assam alone, 86% of the population lives in rural areas.
அசாம்-ல் மட்டும், 86% மக்கள் ஊரகப் பகுதிகளில் வாழ்கின்றனர்.
We have initiated the Shyama Prasad Mukherjee Mission to bring in economic, social and basic development of the rural areas in a cluster model.
நாங்கள் ஷியாமா பிரசாத் முகர்ஜி இயக்கம் மூலம், தொகுதியாகக் கொண்டு, ஊரகப் பகுதிகளில் பொருளாதாரம், சமூக மற்றும் அடிப்படை வசதிகளை ஏற்படுத்த உள்ளோம்.
It should be the endeavour of the region’s states to make use of this mission for the development of the rural areas.
ஊரகப் பகுதிகளின் வளர்ச்சிக்காக இந்த இயக்கத்தினை பயன்படுத்திக் கொள்வது இப்பிராந்தியத்தில் உள்ள மாநிலங்கள் கடமையாக கொள்ள வேண்டும்.
I am sure that the deliberations in this meeting will go a long way in providing direction to the development of the region.
இக்கூட்டத்தின் கலந்துரையாடல்கள் இப்பிராந்தியத்தின் வளர்ச்சியை சரியான பாதையில் கொண்டு செல்ல உதவும் என நான் உறுதியாக நம்புகிறேன்.
Speech of the Prime Minister at the public meeting in Shillong
ஷில்லாங்கில் நடந்த பொதுக்கூட்டத்தில் பிரதமர் அவர்களின் உரை
Before arriving on the stage here, I visited an exhibition of stalls set up by Self-Help Groups comprising women from all eight North Eastern States.
இந்த மேடைக்கு வருவதற்கு முன்பாக, வடகிழக்குப் பகுதியைச் சேர்ந்த பெண்களின் சுய உதவிக் குழுக்களால் நடத்தப்பட்ட ஒரு கண்காட்சிக்கு சென்றிருந்தேன்.
The Government is committed to the development of Self Help Groups, particularly Women Self Help Groups.
மத்திய அரசு, சுய உதவிக் குழுக்களை, குறிப்பாக பெண் சுய உதவிக் ழுழுக்களை வளர்க்க வேண்டும் என்பதில் தீர்மானமாக உள்ளது.
Keeping this in mind, in December 2015, the Union Cabinet approved a Special Package Fund for the North Eastern States.
டிசம்பர் 2015ல் வடகிழக்குப் பகுதிக்காக மத்திய அமைச்சரவை ஒரு சிறப்பு நிதித் தொகுப்பை வழங்கியது குறிப்பிடத்தக்கது.
The objective is to accelerate the implementation of the National Rural Livelihood Mission, so as to cover two-thirds of all rural households in North Eastern States by 2023-24.
இதன் நோக்கம் வடகிழக்குப் பகுதிகளில் உள்ள மூன்றில் இரண்டு பங்கு குடும்பங்களுக்கு 2023-24ம் ஆண்டுக்குள் தேசிய ஊரக வாழ்வாதார திட்டத்தின் மூலம் பலன் வழங்க வேண்டும் என்பதே.
We are all aware of the love that the people of the North-East, and especially Meghalaya, have for Football.
வடகிழக்குப் பகுதி மக்கள், குறிப்பாக மேகாலயாவைச் சேர்ந்த மக்கள் கால்பந்தாட்டத்தை எப்படி விரும்புகிறார்கள் என்பதை நாம் அறிவோம்.
We are all familiar with famous football players such as Eugeneson Lyngdoh, Aibor Khongjee, and Marlangki Suting.
இப்பகுதியைச் சேர்ந்த பிரபல கால்பந்தாட்ட வீரர்களான யூஜென்சன் லிங்டோ, அஜ்பார் காங்ஜீ மற்றும் மார்லங்கி சூடிங் ஆகியவர்களை நாம் அறிவோம்.
They have done both the country and the State proud, by representing India in International Tournaments, and their clubs in the Indian Super League.
சர்வதேச அரங்கங்களிலும், இந்திய சூப்பர் லீக் போட்டிகளிலும் விளையாடி நமது தேசத்தை பெருமைப்படுத்தியுள்ளார்கள்.
I am sure that the football stadium being constructed at a cost of 38 crore rupees with the support of the Ministry of Development of North Eastern Region, will go a long way towards fulfilling this objective.
மத்திய வடகிழக்கு வளர்ச்சித் துறையோடு இணைந்து தற்போது கட்டப்பட உள்ள 38 கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான கால்பந்தாட்ட அரங்கம் இந்த நோக்கத்தை நிறைவேற்ற பயன்படும் என்று நம்புகிறேன்.
Next year, that is in 2017, India is hosting the Under-17 FIFA World Cup.
அடுத்த ஆண்டு, 2017 இந்தியா 17 வயதுக்கு குறைவானவர்களுக்கான கால்பந்தாட்டத்தை நடத்த உள்ளது.
We need to take advantage of this event being held in India;
இந்தியாவில் நடக்க உள்ள இந்த விளையாட்டுப் போட்டியின் பலன்களை நாம் முழுமையாக பயன்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும்.
Meghalaya has a large number of football clubs and associations.
மேகாலயா அதிக எண்ணிக்கையிலான கால்பந்தாட்ட சங்கங்களை வைத்துள்ளது.
The North East, a land of beauty and adventure, has been hit by several natural calamities in the recent past, on account of heavy rain and landslides.
அழகும் அனுபவமும் நிறைந்த இந்த வடகிழக்குப் பகுதி பல்வேறு இயற்கை சீற்றங்களால் பாதிப்படைந்து நிலச்சரிவுகளை சந்தித்துள்ளது.
Earlier today, I had an opportunity to participate in the North Eastern Council Meeting and interact with the Governors and Chief Ministers of this region.
வடகிழக்குப் பகுதியைச் சேர்ந்த கவுன்சில் கூட்டத்தில், மாநில ஆளுனர்கள் மற்றும் முதலமைச்சர்களோடு சேர்ந்து நானும் கலந்து கொள்ளும் வாய்ப்பு கிடைத்தது.
This gave me an opportunity to get a glimpse of the development work being carried out in the North East.
வடகிழக்குப் பகுதியில் நடைபெறும் வளர்ச்சித் திட்டங்களில் ஏற்பட்டுள்ள முன்னேற்றத்தை என்னால் காண முடிந்தது.
A lot is being done.
ஏராளமான பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன.
Much more still needs to be done.
இன்னும் ஏராளமான பணிகள் செய்ய வேண்டி உள்ளது.
My Government has been proactively following the ‘Act East Policy’.
கிழக்குப் பகுதிக்கான செயல்திட்டதை அமலாக்குவதில் எனது அரசு தீவிரமாக உள்ளது.
I consider the North Eastern Region as the Gateway to South-East Asia.
தென்கிழக்கு ஆசியப் பகுதிக்கு வடகிழக்குப் பகுதியே நுழைவாயிலாக உள்ளது.
As part of this policy, it is our mission to upgrade the infrastructure in Road, Rail, Telecom, Power and Waterways in the region.
இந்தக் கொள்கையின் அடிப்படையில், அடிப்படை உட்கட்டமைப்பு வசதிகளான, சாலைகள், ரயில்வே, தொலைத் தொடர்பு, மின்சாரம் மற்றும் நீர்வழிப்பகுதிகள் ஆகியவற்றை உருவாக்குவது இந்த கொள்கையின் ஒரு பகுதி.
And today, as part of that mission, I have flagged off three new trains.
இதன் ஒரு பகுதியாக இன்று மூன்று புதிய ரயில்களை கொடியசைத்து தொடங்கி வைத்துள்ளேன்.
We are committed to connect all North Eastern States with the country’s railway network.
இந்தியாவின் அனைத்துப் பகுதிகளையும், ரயில்வ மூலமாக வடகிழக்குப் பகுதியோடு இணைக்க வேண்டும் என்பதில் உறுதியாக உள்ளோம்.
Since the formation of the NDA Government at the Centre, we have spent more than Ten Thousand Crore Rupees for development of the railway network in the North East.
மத்திய அரசு பதவியேற்றதில் இருந்து வடகிழக்குப் பகுதியில் ரயில்வே போக்குவரத்தை வளர்ப்பதற்காக இது வரை 10,000 கோடி செலவிடப்பட்டுள்ளது.
Recently, Agartala in Tripura has been connected with a broad gauge railway line.
சமீபத்தில், திரிபுராவில் உள்ள அகர்த்தலா அகண்ட ரயில்பாதையில் இணைக்கப்பட்டது.
Today is indeed a red letter day in the history of the North-East.
வடகிழக்குப் பகுதியின் வரலாற்றில் இன்று ஒரு முக்கியமான தினம்.
Broad Gauge Passenger Trains will now connect the States of Manipur and Mizoram.
அகண்ட ரயில்பாதை, மணிப்பூர் மற்றும் மிசோராம் மாநிலங்களை இணைக்கிறது.
Today, Kamakhya in Guwahati has been directly connected with Vaishno Devi in Katra, near Jammu.
கவுகாத்தியில் உள்ள காமாக்யா, ஜம்முவில் உள்ள வைஷ்ணோ தேவியோடு ரயில் பாதை மூலமாக இணைகிறது.
The Union Government has incorporated a special Corporation named ‘National Highways and Infrastructure Development Corporation’ in July 2014, for the development of Highways in the North Eastern region.
தேசிய நெடுஞ்சாலை உட்கட்டமைப்பு வளர்ச்சிக் கழகம்" என்ற ஒரு நிறுவனத்தை, வடகிழக்குப் பகுதிகளில் நெடுஞ்சாலைகளை உருவாக்குவதற்கென்றே, கடந்த ஜுலை 2014ல் மத்திய அரசு உருவாக்கியுள்ளது.
This Corporation is constructing three new bridges on Brahmaputra River.
இந்த நிறுவனம், பிரம்மபுத்ரா நதியின் குறுகேகே மூன்று புதிய பாலங்களை கட்ட உள்ளது.
The North East Road Sector Development Scheme has been started, with an aim to connect every district in the region with a National Highway.
வடகிழக்குப் பகுதி வளர்ச்சித் திட்டத்தின் மூலம், இப்பகுதியில் உள்ள அனைத்து மாவட்டங்களையும் தேசிய நெடுஞ்சாலையோடு இணைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
The Union Government has declared 19 Waterways in the North East as National Waterways.
வடகிழக்குப் பகுதியில் உள்ள 19 நீர்நிலைகளை, தேசிய நீர்நிலைகளாக மத்திய அரசு அறிவித்துள்ளது.
We are committed to provide 24 by 7 electricity to all the people.
மக்களுக்கு 24 மணி நேரம் இடைவிடாத மின்சாரம் வழங்க வேண்டும் என்று முடிவெடுத்துள்ளோம்.
Keeping this in mind, the Union Government is making heavy investment in the power sector.
இதை மனதில் வைத்து, மத்திய அரசு மின்சக்தித் துறையில் அதிகமான முதலீடுகளை செய்து வருகிறது.
Two projects covering all the eight North Eastern States are being implemented at a cost of around Ten Thousand Crore Rupees for improving power transmission.
அனைத்து வடகிழக்க மாநிலங்களையும் இணைக்கும் வகையில் இரண்டு மின் திட்டங்கள் 10 ஆயிரம் கோடி ரூபாய் செலவில் செயல்படுத்தப்பட்டு வருகிறது.
The commissioning of the Bishwanath-Chariyali to Agra transmission network has made available 500 Megawatts of power in the region from outside.
பிஷ்வநாத்- சரியாலி முதல் ஆக்ரா வரையிலான மின் பகிர்மாண இணைப்புத் திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டதால், 500 மெகா வாட் மின்சாரம் கிடைக்கிறது.
Out of the 18,000 unelectrified villages in the country, we have already connected more than 7000 villages with electricity.
இந்தியாவில் மின் வசதி இல்லாத 18,000 கிராமங்களில் இது வரை 7000 கிராமங்களுக்கு மின் இணைப்பு வழங்கப்பட்டுள்ளது.
The Government is implementing a comprehensive Telecom Plan for the North Eastern Region at a cost of over 5,300 crore rupees.
அரசு 5300 கோடி ரூபாய் செலவில், ஒரு முழுமையான தொலைத் தொடர்புத் திட்டத்தை உருவாக்க உள்ளது.
Agartala has become the third city in India to be connected with an International Gateway through Cox Bazar of Bangladesh.
அகர்த்தலா நகரம், பங்களாதேஷோடு சர்வதேச இணைய இணைப்பில் இணைக்கப்பட்ட மூன்றாவது நகரமாகும்.
This has improved telecom connectivity and will give a boost to the economic development of the region.
இது தொலைத் தொடர்புத் துறையை வளர்ப்பதோடு, இப்பகுதியின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கும் உதவும்.
This will increase the income of the farmers.
இது விவசாயிகளின் வருமானத்தை அதிகரிக்கும்.
During 2015-16, more than three crore forty eight lakh entrepreneurs have been sanctioned loans worth more than one lakh thirty seven thousand crore rupees.
2015-16ம் ஆண்டில், மூன்று கோடியே நாற்பத்து எட்டு லட்சம் பயனாளர்களுக்கு ஒரு லட்சம் நாற்பத்து ஏழு கோடி ரூபாய் கடனாக வழங்கப்பட்டுள்ளது.
Of these, six lakh loans have been sanctioned in the North Eastern States for a value of around 2800 Crore Rupees.
இவற்றில் ஆறு லட்சம் கடன்கள் வடகிழக்குப் பகுதியில் வழங்கப்பட்டுள்ளது.
Similarly, 93 Lakh bank accounts have been opened in the region under the Pradhan Mantri Jan Dhan Yojana.
இதே போல பிரதம மந்திரி ஜன் தன் யோஜனா திட்டத்தின் மூலம் 93 லட்சம் வங்கிக் கணக்குகள் இப்பகுதியில் திறக்கப்பட்டுள்ளன.
The Textile Sector provides employment to most people after agriculture.
விவசாயத்துக்கு அடுத்தபடியாக ஜவுளித்துறை அதிக வேலை வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது.
Within the sector, it is the apparel segment that provides maximum employment.
இத்துறையிலேயே ஆயத்த ஆடைகள் துறை அதிக வேலை வாய்ப்பு வழங்குகிறது.
A large number of women are employed in the segment.
இத்துறையில் அதிக எண்ணிக்கையில் பெண்கள் உள்ளனர்.
Out of the eight centres, seven centres have already been completed, each having three units.
இந்த எட்டு மையங்களில் ஏழு மையங்களின் பணி முடிவடைந்து விட்டது.
Meghalaya has a distinct historical, cultural and ethnic heritage.
நண்பர்களே, மேகாலயா மாநிலம், ஒரு பிரத்யேகமான வரலாறு, கலாச்சாரம் மற்றும் இன குணநலன்களை கொண்டுள்ளது.
It is blessed with natural beauty and wildlife.
இது இயற்கை எழிலாலும் வன விலங்குகளாலும் ஆசிர்வதிக்கப்பட்டுள்ளது.
We need to develop Tourist Circuits by providing better facilities to tourists, in terms of improved road connectivity, hotels, and cleanliness.
சுற்றுலாப் பயணிகளின் வசதிக்கு ஏற்றவாறு, சாலை இணைப்புள், ஹோட்டல்கள் மற்றும் தூய்மையான நகரமாக மாற்றுவதற்கு நாம் ஏற்பாடுகள் செய்ய வேண்டும்.
Less than two years ago, on 2nd October, 2014, the Union Government started its journey to create Swachh Bharat by October 2019, as a tribute to Mahatma Gandhi, ‘The Father of the Nation’.
இரண்டு வருடங்களுக்கு முன்னால், 2 அக்டோபர் 2014ல் மத்திய அரசு, தேசத் தந்தை மகாத்மா காந்திக்கு அஞ்சலி செலுத்தும் வகையில், அக்டோபர் 2019க்குள் தூய்மை இந்தியா திட்டத்தை நிறைவேற்ற முடிவெடுத்தது.
In exactly one year, from 15th August, 2014 to 15th August, 2015, under the Swachh Bharat – Swachh Vidyalay Programme, we have constructed four lakh seventeen thousand toilets in over two lakh schools.
15 ஆகஸ்ட் 2014 முதல் 15 ஆகஸ்ட் 2015 வரையிலான காலத்துக்குள், ஸ்வச் பாரத் - ஸ்வச் வித்யாலயா திட்டத்தின் மூலமாக நாலு லட்சத்து 17 ஆயிரம் கழிவறைகளை 2 லட்சத்துக்கும் மேற்பட்ட பள்ளிகளில் கட்டி முடித்துள்ளோம்.
The biggest beneficiaries of this movement are the poorest of the poor.
இத்திட்டத்தால் அதிக பயனடைபவர்கள், ஏழைகளிலும் ஏழைகளான மக்கள்.
I am happy to note that the traditions of hygiene and cleanliness in the region got a boost with the Swachh Bharat Abhiyan.
தூய்மை இந்தியா திட்டத்தின் காரணமாக, இப்பகுதியில் சுகாதாரத்துக்கும் தூய்மைக்கும் ஒரு புதிய உத்வேகம் கிடைத்துள்ளது என்பதை மகிழ்ச்சியோடு தெரிவித்துக கொள்கிறேன்.
Mawlyynong village in Meghalaya, the cleanest village, and the entire state of Sikkim, including Gangtok, have become major tourist attractions.
மேகாலயாவின் தூய்மையான கிராமமான மால்யோங் கிராமம், கேங்டாக் உள்ளிட்ட சிக்கிம் மாநிலம் சுற்றுலாப் பயணிகள் விரும்பும் இடமாக மாறியுள்ளது.
I would like to congratulate all the winners of the run with the theme ‘North East leads the way – Swachh Bharat Abhiyan’.
வடகிழக்கு வழிகாட்டுகிறது - ஸ்வச் பாரத் அபியான்" திட்டத்தில் பங்கேற்ற உங்கள் அனைவருக்கும் எனது வாழ்த்துக்கள்.
I congratulate the North Eastern Council for organizing the run.
இந்த ஓட்டத்துக்கு ஏற்பாடு செய்த வடகிழக்கு கவுன்சிலுக்கும் எனது வாழ்த்துக்கள்.
Gangtok deserves applause for being ranked the cleanest city of the North East.
வடகிழக்குப் பகுதியிலேயே தூய்மையான நகராக உருவெடுத்துள்ள கேங்டாக் நகருக்கு எனது வாழ்த்துக்கள்.
Congratulations to the people of Meghalaya for hosting the North Eastern Council Plenary Meeting in Shillong.
வடகிழக்கு மாகாணங்களுக்கான கவுன்சிலின் பேரவைக் கூட்டத்தை ஷில்லாங்கில் நடத்தியதற்காக மேகாலயா மக்களுக்கு எனது வாழ்த்துக்கள்.
PMOIndia website goes Multi-lingual Smt. Sushma Swaraj launches the website in six regional languages
தமிழ் உள்பட பல்வேறு மொழிகளில் பி. எம். ஓ. இந்தியா இணையதளம் 6 பிராந்திய மொழிகளில் வெளியுறவுத் துறை அமைச்சர் திருமதி சுஷ்மா சுவராஜ் தொடங்கிவைத்தார்
The Official Website of the Prime Minister Shri Narendra Modi’s Office, www.pmindia.gov.in is now multi-lingual.
***** பிரதமர் திரு நரேந்திர மோடியின் அதிகாரபூர்வ இணைய தளமான www. pmindia. gov. in இப்போது பலமொழிகளில் இயங்குகிறது.
The website can now be accessed in six regional languages namely Bengali, Gujarati, Malayalam, Marathi, Tamil and Telugu in addition to English and Hindi.
இந்த இணைய தளத்தை இப்போது தமிழ் உள்பட 6 பிராந்திய மொழிகளில் காணலாம்.