natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This proposal directly interfaces with five existing Community legislative texts: Directive 2001/83/EC of the European Parliament and of the Council of 6 November 20012 which sets the framework for the regulation of medicinal products; Regulation (EC) No 726/2004 of the European Parliament and of the Council of 31 March 20043 which establishes the European Medicines Agency (EMEA) and created the centralised authorisation procedure for medicinal products; Directive 2001/20/EC of the European Parliament and of the Council of 4 April 2001 which provides a framework for the regulation and conduct of clinical trials in the Community; Regulation (EC) No 141/2000 of the European Parliament and of the Council which establishes a Community system for the designation of medicinal products as orphan medicinal products and incentives to stimulate their development and authorisation4 and; Council Regulation (EEC) No 1768/92 of 18 June 19925 which created the Supplementary Protection Certificate.
Detta förslag knyter direkt an till fem av gemenskapens befintliga rättsakter, nämligen Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/83/EG av den 6 november 20012, som fastställer en ram för bestämmelser om läkemedel, Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 726/2004 av den 31 mars 20043, genom vilken Europeiska läkemedelsmyndigheten (EMEA) inrättas och det centraliserade förfarandet för godkännande av läkemedel skapas, Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/20/EG av den 4 april 2001 som fastställer en ram för bestämmelser om och genomförande av kliniska prövningar i gemenskapen, Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 141/2000 som fastställer ett gemenskapssystem för att klassificera läkemedel som särläkemedel och incitament för att stimulera utvecklingen och godkännandet av dessa läkemedel4, och slutligen rådets förordning (EEG) nr 1768/92 av den 18 juni 19925 genom vilken tilläggskyddet inrättas.
This proposal does not change the relationship to the Directive 89/656/EEC8 of 30 November 1989 on the minimum health and safety requirements for the use by workers of personal protective equipment at the workplace (third individual directive within the meaning of Article 16 (1) of Directive 89/391/EEC).
Detta förslag medför ingen förändring av förhållandet till direktiv 89/656/EEG8 av den 30 november 1989 om minimikrav för säkerhet och hälsa vid arbetstagares användning av personlig skyddsutrustning på arbetsplatsen (tredje särdirektivet enligt artikel 16.1 i direktiv 89/391/EEG).
This proposal does not go beyond what is necessary in order to achieve its objective, and is therefore in accordance with the principle of proportionality, as set out in Article 5 of the Treaty.
Detta förslag går inte utöver vad som är nödvändigt för att uppnå det eftersträvade målet och är därmed förenligt med proportionalitetsprincipen i artikel 5 i fördraget.
This proposal does not go beyond what is necessary in order to achieve the objective, and is therefore in accordance with the principle of proportionality, as set out in Article 5 of the Treaty.
Detta förslag går inte utöver vad som är nödvändigt för att uppnå det eftersträvade målet och är därmed förenligt med proportionalitetsprincipen i artikel 5 i fördraget.
This proposal ensures that the administrative burdens falling upon transport enterprises and small food businesses caused by the information requirements contained in Regulations No 11 and (EC) No 852/2004 are minimized.
Förslaget säkerställer att transportföretagens respektive små livsmedelsföretags administrativa bördor till följd av informationskraven i förordning nr 11 respektive (EG) nr 852/2004 minimeras.
This proposal entails additional costs for the EU Budget for a total amount of EUR 240 000 000.
Detta förslag medför merkostnader för EU:s budget till ett totalt belopp om 24 000 000 euro.
This proposal essentially concerns the enacting terms, which have been completely redrafted, as have the new Annexes IV to VIII.
Det rör framför allt bestämmelserna, vilka har omarbetats helt, och de nya bilagorna IV-VIII.
This proposal falls under exclusive competence of the Union as referred to in Article 3(1)(d) of the Treaty on the Functioning of the European Union.
Förslaget faller inom unionens exklusiva behörighet i enlighet med artikel 3.1 d i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt.
This proposal follows the same line of reasoning as the 1995 Commission proposal on the same subject (COM(95) 731 final).
Detta förslag ligger i linje med kommissionens förslag från 1995 i denna fråga (dok. KOM(95) 731 slutlig).
This proposal for a Council Directive has no financial implications for the Community budget.
Detta förslag till rådets direktiv har inga konsekvenser för gemenskapens budget.
This proposal for a Council Regulation attempts to incorporates these changes by amending Regulation (EC) No 850/98.
Syftet med detta förslag till rådsförordning är att införa dessa förändringar genom att ändra förordning (EG) nr 850/98.
This proposal for a Council Regulation attempts to incorporates these changes by amending Regulation (EC) No. 850/98.
Syftet med detta förslag till rådsförordning är att införa dessa förändringar genom att ändra förordning (EG) nr 850/98.
This Proposal for a Decision aims at ensuring the harmonised availability and efficient use of radio spectrum, where required to implement Community policies in areas such as communications, transport, broadcasting and Research and Development (R &amp; D).
Detta förslag till beslut syftar till säkerställandet av en harmoniserad tillgång till och effektiv användning av radiospektrum, där så krävs för genomförandet av gemenskapens politik inom kommunikation, transporter, rundradio samt forskning och utveckling (FoU).
This proposal for a Decision has been drawn up after a detailed impact study of ERF I and broad consultation with the players involved.
Detta förslag till beslut har utarbetats efter en fördjupad konsekvensanalys av flyktingfondens första etapp och ett omfattande samråd med berörda aktörer.
This proposal for a Decision is intended to ensure the harmonised availability and efficient use of radio spectrum, where required to implement Community policies in areas such as communications, transport, broadcasting and Research and Development (R &amp; D).
Avsikten med detta förslag till beslut är att säkerställa en harmoniserad tillgång till och effektiv användning av radiospektrum, där så krävs för genomförandet av gemenskapens politik inom kommunikation, transporter, rundradio samt forskning och utveckling (FoU).
This proposal for a Directive amends the proposal for a Parliament and Council Directive on criminal measures aimed at ensuring the enforcement of intellectual property rights (2005/0127 COD).
Genom detta förslag till direktiv ändras förslaget till Europaparlamentets och rådets direktiv om straffrättsliga åtgärder till skydd för immateriella rättigheter (2005/0127 COD).
This proposal for a Directive concerns speedometers for two- or three-wheel motor vehicles within the context of the type-approval procedure for such vehicles set out in the (framework) Council Directive 92/61/EEC of 30 June 1992 (on the type-approval of two‑ or three-wheel motor vehicles).
Detta direktiv avser hastighetsmätare för två- och trehjuliga motorfordon och ingår som ett led i det godkännandeförfarande för nämnda fordon, som fastställs i rådets (ram)direktiv 92/61/EEG av den 30 juni 1992 om typgodkännande av två- och trehjuliga motorfordon.
This proposal for a directive involves the recasting of Council Directive 70/156/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the approval of motor vehicles and their trailers.
Detta direktivförslag utgör en omarbetning av rådets direktiv 70/156/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon.
This proposal for a Directive is based on Article 95 of the Treaty establishing the European Community and revises Directive 89/336/EEC, which is currently in force.
Direktivförslaget grundar sig på artikel 95 i Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen och det är en omarbetning av gällande direktiv 89/336/EEG.
This proposal for a Directive is designed to introduce a system of information and consultation between the Commission and the Member States on future national regulatory initiatives relating specifically to information society services.
Detta förslag till direktiv syftar till att införa ett system för information och samråd mellan kommissionen och medlems­staterna för kommande nationella lagstiftnings­initiativ som särskilt avser tjänsterna i informations­samhället.
This proposal for a directive is the second stage of the recasting of Council Directive 70/156/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the approval of motor vehicles and their trailers.
Detta direktivförslag är den andra delen av omarbetningen av rådets direktiv 70/156/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon.
This proposal for a Directive lays down the necessary provisions to ensure that new passenger cars and light-duty trucks up to 3 500 kg1 are designed to comply with required minimum rates with respect to their ‘re-usability’, ‘recyclability’ and ‘recoverability’.
I detta förslag till direktiv fastställs de nödvändiga bestämmelser som krävs för att säkerställa att nya personbilar och lätta lastbilar upp till 3 500 kg1 utformas så att de uppfyller minimikraven avseende återanvändning, materialåtervinning och återvinning.
This proposal for a Directive originates from phase III of the SLIM programme, in particular from the recommendation from the SLIM team, endorsed by the Commission (COM(1999)88).
Direktivförslaget har sitt ursprung i den tredje etappen av SLIM-programmet och SLIM-gruppens rekommendationer, som kommissionen har anslutit sig till (KOM(1999) 88).
This proposal for a Directive seeks to amend Council Directive 74/408/EEC of 22 July 1974, as last amended by Commission Directive 96/37/EC, on the approximation of the laws of the Member States relating to seats for motor vehicles with a view to impose the fitting of safety belts in motor vehicles other than passenger cars 1, from 1st July 2004.
Syftet med detta förslag till direktiv är att ändra rådets direktiv 74/408/EEG av den 22 juli 1974, senast ändrat genom kommissionens direktiv 96/37/EG, om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om motorfordons säten, för att införa krav på att andra motorfordon än personbilar skall utrustas med bilbälten1 från och med den 1 juli 2004.
This proposal for a Directive seeks to amend Council Directive 76/115/EEC of 18 December 1975, as last amended by Commission Directive 96/38/EC, on the approximation of the laws of the Member States relating to anchorages for motor vehicles safety belts with a view to imposing the fitting of safety belts in motor vehicles other than passenger cars 1,from 1st July 2004.
Syftet med detta utkast till direktiv är att ändra rådets direktiv 76/115/EEG av den 18 december 1975, senast ändrat genom kommissionens direktiv 96/38/EG, om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om förankring av bilbälten i motorfordon för att införa krav på montering av bälte i andra motorfordon än personbilar1 från och med den 1 juli 2004.
This proposal for a Directive seeks to amend the two Remedies Directives in the area of public procurement: i) Directive 89/665/EEC which applies, in principle, to contracts for works, services and supplies awarded by contracting authorities, now coming under Directive 2004/18/EC; ii) Directive 92/13/EEC which applies to contracts awarded by contracting entities operating in the water, energy, transport and postal services sectors now coming under Directive 2004/17/EC (remedies in the so‑called “special” sectors).
Syftet med det föreliggande förslaget till direktiv är att ändra de två direktiven om förfaranden för prövning inom offentlig upphandling: i) direktiv 89/665/EEG som väsentligen är tillämpligt på upphandling av entreprenader, tjänster och varor av upphandlande myndigheter, numera reglerade i direktiv 2004/18/EG, ii) direktiv 92/13/EEG som är tillämpligt på upphandlande enheter som verkar inom sektorerna för vatten, energi, transporter och postväsende, numera reglerade i direktiv 2004/17/EG (förfaranden för prövning inom de s.k.
This proposal for a European Parliament and Council Directive to amend Directive 98/8/EC of 16 February 1998 concerning the placing of biocidal products on the market (hereinafter, 'the Directive') is submitted following a report forwarded by the Commission to the European Parliament and the Council on the progress with the 10-year work programme for the evaluation of active substances used in biocidal products, referred to in Article 16(2) of the Directive and on the implementation of the Directive in accordance with its Article 18(5).
Detta förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om ändring av direktiv 98/8/EG om utsläppande av biocidprodukter på marknaden, nedan kallat direktivet, överlämnas efter en rapport från kommissionen till Europaparlamentet och rådet om framstegen med det tioåriga arbetsprogrammet för utvärdering av verksamma ämnen som används i sådana biocidprodukter som avses i artikel 16.2 i direktivet och om genomförandet av direktivet i enlighet med artikel 18.5.
This proposal for a Framework Regulation has no implications for the European Union budget with regard to the first two emission-limit reduction steps (Euro 4 and 5 for motorcycles, Euro 3 and 4 for all other L-category vehicle categories).
Förslaget till ramförordning påverkar inte Europeiska unionens budget vad gäller de första två etapperna av utsläppsminskningar (Euro 4 och 5 för motorcyklar, Euro 3 och 4 för alla andra fordon i kategori L).
This proposal for a new Regulation on substances that deplete the ozone layer would replace Council Regulation (EC) No 3093/94.
Detta förslag till ny förordning om ämnen som bryter ned ozonskiktet är tänkt att ersätta rådets förordning (EG) nr 3093/94.
This proposal for a Recommendation constitutes part of the follow-up to the Green Paper on the obstacles to transnational mobility published by the Commission in October 1996 (COM(96) 642).
Detta förslag till rekommendation ingår i uppföljningen av den grönbok om hinder för rörlighet över gränserna som kommissionen offentliggjorde i oktober 1996 (KOM(96) 642).
This proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council aims to amend accordingly Regulations (EC) No 549/2004, (EC) No 550/2004, (EC) No 551/2004 and (EC) No 552/2004, in order to improve the performance and sustainability of the European aviation system.
Syftet med detta förslag till Europaparlamentets och rådets förordning är att i linje med ovanstående ändra förordningarna (EG) nr 549/2004, (EG) nr 550/2004, (EG) nr 551/2004 och (EG) nr 552/2004 för att förbättra det europeiska luftfartssystemets kvalitet och hållbarhet.
This proposal for a regulation provides for Community co‑funding rates of 50% for studies and maximum rates of 10 to 30% depending on the type of project.
I detta förslag fastställs att EU:s samfinansiering skall uppgå till 50 % för undersökningar och till maximalt 10–30 % för byggnadsprojekt, beroende på projekttyp.
This proposal for a regulation replaces Council Regulation No 58/97 and its amendments and proposes new amendments.
Detta förslag till förordning ersätter rådets förordning nr 58/97 och tidigare ändringar av den förordningen, och föreslår nya ändringar.
This proposal for amending Directive 94/55/EC is intended to settle the problems that will arise from 1 January 1999 concerning the application of certain transitional provisions.
Genom den föreslagna ändringen av direktiv 94/55/EG vill man lösa de problem som kommer att uppstå från och med den 1 januari 1999 när det gäller tillämpningen av vissa övergångsbestämmelser.
This proposal for coordination of the social security systems of the Member States and Turkey will replace Decision No 3/80.
Detta förslag om samordning mellan medlemsstaternas och Turkiet sociala trygghetssystem kommer att ersätta beslut nr 3/80.
This proposal for recasting is intended to amend Council Directive 94/45/EC of 22 September 1994 on the establishment of a European Works Council or a procedure in Community-scale undertakings and Community-scale groups of undertakings for the purposes of informing and consulting employees1, as extended to the United Kingdom by Council Directive 97/74/EC of 15 December 19972 and adapted by Council Directive 2006/109/EC of 20 November 2006 by reason of the accession of Bulgaria and Romania3.
Syftet med detta förslag till omarbetning är att ändra rådets direktiv 94/45/EG av den 22 september 1994 om inrättandet av ett europeiskt företagsråd eller ett förfarande i gemenskapsföretag och grupper av gemenskapsföretag för information till och samråd med arbetstagare1, utvidgat till att avse Förenade kungariket genom rådets direktiv 97/74/EG av den 15 december 19972 och anpassat genom rådets direktiv 2006/109/EG av den 20 november 2006 med anledning av Bulgariens och Rumäniens anslutning3.
This proposal for revision of the ‘agricultural or forestry tractors’ framework Directive is based on Article 95 of the EC Treaty, which sets out the principles relating to the establishment of the Single Market.
Föreliggande förslag till ändring av ramdirektivet om jordbruks- eller skogsbrukstraktorer har som grund fördragets artikel 95, där principerna för etableringen av den inre marknaden fastställs.
This proposal from the Commission on the Marketing &amp; Use of Short Chain Chlorinated Paraffins (SCCP) concerns the protection of the aquatic environment.
Detta förslag från kommissionen om användning och utsläppande på marknaden av klorparaffiner med kort kolkedja (short chain chlorinated paraffins, SCCP) gäller skyddet av vattenmiljön.
This proposal had foreseen targets of 90% for recovery and 60% for recycling for each packaging material.
I förslaget fastställdes målen att 90 % skulle samlas in och 60 % skulle materialutnyttjas för varje typ av förpackningsmaterial.
This proposal has two main objectives:
Detta förslag har två syften:
This proposal has a double legal basis consisting of both Article 95 and Article 175 (1) of the EC Treaty.
Detta förslag grundar sig på både artikel 59 och artikel 175.1 i EG-fördraget.
This proposal has been drawn up on the basis of a consolidation of the text of Regulation (EEC) No 1696/71 in all the official languages and the acts amending it.
Detta förslag har utarbetats utifrån en konsolidering av förordning (EEG) nr 1696/71 och dess ändringsrättsakter på alla officiella språk.
This proposal has been superseded by the proposed Baltic multi-species management plan (COM/2014/0614).
Förslaget har blivit inaktuellt genom förslaget till förvaltningsplan för flera olika fiskbestånd i Östersjön [COM(2014) 614].
This proposal has no implications in terms of subsidiarity, since it is based on Article 37 of the Treaty establishing the European Community and is thus within the exclusive competence of the Community.
Förslaget har inga konsekvenser för närhetsprincipen, eftersom det utgår från artikel 37 i Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen och alltså grundar sig på gemenskapens exklusiva behörighet.
This proposal has widespread support from the aviation industry and technical experts and is a contribution to higher safety standards in the aviation industry.
Detta förslag har ett brett stöd inom flygplansindustrin och från tekniska experter, och bidrar till en högre standard för säkerheten inom flygindustrin.
This proposal includes a transfer from CEF financial instruments to the EFSI of EUR 500 million, a transfer of EUR 1 146 million from CEF financial instruments to CEF grants22 to be blended with EFSI financing or to other instruments dedicated to energy efficiency, as well as the use of EUR 150 million from the unallocated margin.
Förslaget omfattar en överföring från Finansieringsinstrument för FSE till Efsi på omkring 500 miljoner euro, en överföring från Finansieringsinstrument för FSE till FSE-bidrag på 1 146 miljoner euro22 som ska kombineras med finansiering från Efsi eller andra instrument för energieffektivitet, samt utnyttjande av 150 miljoner euro från den outnyttjade marginalen.
This proposal introduces a number of amendments to the Regulation (EC) 715/2007 and Regulation (EC) 595/2009 with respect to the reduction of pollutant emissions from road vehicles.
Det här förslaget inför ett antal ändringar av förordning (EG) nr 715/2007 och förordning (EG) nr 595/2009 när det gäller att minska de förorenande utsläppen från vägfordon.
This proposal introduces a risk-based approach to pharmacovigilance whereby certain requirements that do not contribute effectively to public health, animal health or environmental protection (e.g. submitting periodic safety update reports) are relaxed.
Genom det här förslaget införs en riskbaserad säkerhetsövervakning, såtillvida att man lättar på vissa krav som inte bidrar effektivt till bättre folkhälsa, djurhälsa eller miljöskydd (t.ex.
This proposal is a first piece of legislation implementing the 2030 Climate and Energy package agreed by the European Council in October 2014, to achieve the EU 2030 greenhouse gas emission reduction target of at least -40% compared to 1990 domestically in a cost effective manner and contribute to limiting global warming.
Detta förslag är en första rättsakt om genomförande av det klimat- och energipaket för 2030 som antogs av Europeiska rådet i oktober 2014, för att uppnå EU:s mål för 2030 att minska de inhemska utsläppen av växthusgaser med minst 40 % jämfört med 1990 års nivåer på ett kostnadseffektivt sätt och bidra till att begränsa den globala uppvärmningen.
This proposal is accompanied by a proposal for a Regulation7 (VAT Regulation) that consists of provisions implementing the relevant articles of Council Directive 2006/112/EC of 28 November 2006 on the common system of value added tax for insurance and financial services.
Förslaget åtföljs av ett förslag till förordning7 (mervärdesskatteförordningen) som innehåller bestämmelser om att genomföra de relevanta artiklarna i rådets direktiv 2006/112/EG av den 28 november 2006 om ett gemensamt system för mervärdesskatt i fråga om behandling av försäkring och finansiella tjänster.
This proposal is accompanied by an Impact Assessment report that considers a range of policy options, namely whether to allow AIFMD-authorised managers to use the "EuVECA" and "EuSEF" labels, whether to expand the definition of qualifying portfolio undertakings in Regulation (EU) 345/2013, whether to maintain the minimum entry ticket, and whether to specify administrative processes and additional measures imposed by host Member States.
Detta förslag åtföljs av en konsekvensbedömning som behandlar ett antal politiska alternativ, nämligen om AIFMD-auktoriserade förvaltare bör få använda EuVECA- och EuSEF-märkningarna, om definitionen av godkända portföljföretag i förordning (EU) nr 345/2013 bör utvidgas, om minimikravet för investering bör behållas och om administrativa förfaranden och ytterligare åtgärder som föreskrivs av värdmedlemsstaterna bör specificeras.
This proposal is also without prejudice to the existing framework provided for by the Directive 2000/31/EC of the European Parliament and of the Council of 8 June 2000 on certain legal aspects of information society services, in particular electronic commerce, in the Internal Market (Directive on electronic commerce)16.
Detta förslag ska inte heller påverka Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/31/EG av den 8 juni 2000 om vissa rättsliga aspekter på informationssamhällets tjänster, särskilt elektronisk handel, på den inre marknaden (”Direktiv om elektronisk handel”)16.
This proposal is an Action of the White Paper for Food Safety (Action 30).
Detta förslag är en åtgärd i enlighet med vitboken för livsmedelssäkerhet (åtgärd 30).