natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The varying levels of progress made at national level and the differing national socio-economic, and cultural contexts and sensitivities call for the bulk of activities of the Year to be decentralised at national level, through a system of indirect centralised management in accordance with the procedures as laid down in article 54(2)(c) of the Financial Regulation and its implementing rules9.
De skillnader som råder mellan länderna när det gäller uppnådda resultat, socioekonomiska och kulturella förhållanden och tänkesätt gör att det är lämpligt att decentralisera huvuddelen av verksamheten till nationell nivå genom ett system med indirekt centraliserad förvaltning enligt de förfaranden som föreskrivs i artikel 54.2 c i budgetförordningen och dess genomförandebestämmelser9.
The vast majority (92%) are micro-enterprises with fewer than ten employees.
Det absoluta flertalet (92 %) är mikroföretag med mindre än 10 anställda.
The vast majority (95%) thought that their project was important for the development of their enterprise, with about 26% believing it to be crucial to its survival.
De allra flesta (95 %) ansåg att deras projekt var viktigt för företagets utveckling, och omkring 26 % ansåg att det var avgörande för företagets överlevnad.
The vast majority (98%) of the businesses in the North Sea demersal catching and processing sector are SMEs or micro-enterprises.
Den stora majoriteten (98 %) av alla företag i Nordsjöns fångst- och beredningssektor inom det demersala fisket är små och medelstora företag eller mikroföretag.
The vast majority of ADR procedures are free of charge for consumers or of moderate costs (below €50).
De allra flesta alternativa tvistlösningsförfaranden är gratis för konsumenterna eller kostar tämligen lite (mindre än 50 euro).
The vast majority of consumers (around 85%) recognise and understand the energy label, and use it in their purchasing decisions.
Den stora majoriteten konsumenter (omkring 85 %) känner igen energimärkningen, förstår den och beaktar den vid inköpsbeslut.
The vast majority of derivative transactions are OTC (data from the Bank for International Settlements shows that approximately 85% of derivatives contracts are OTC and not traded on exchanges).
Det stora flertalet transaktioner med derivatinstrument sker på OTC-marknaden (enligt uppgifter från banken för internationell betalningsutjämning är ca 85 % av derivatinstrumentavtalen OTC-avtal och omfattas inte av börshandel).
The vast majority of HEIs have established explicit QA structures and processes (in a 2010 survey only 5% had no quality policy statement)11.
Den stora majoriteten av högre utbildningsanstalter har upprättat tydliga strukturer och processer för kvalitetssäkring (i en undersökning från 2010 saknade endast 5 % av dem en uttalad kvalitetspolicy)11.
The vast majority of people in Europe are still very ill‑informed about European issues: according to the latest Eurobarometer (EU‑15) findings, 72% of the public admit to knowing very little or nothing about the European Union.
Flertalet människor i Europa är fortfarande dåligt insatta i frågor som rör EU: Enligt de senaste resultaten från Eurobarometern (EU-15) anser 72 % av medborgarna att de inte vet något eller mycket lite om Europeiska unionen.
The vast majority of recent mergers/acquisitions, both in Europe and in the USA, have fallen far short of proving their effectiveness in the short term in creating value".
De flesta sammanslagningar och förvärv som på senare tid har genomförts i Europa och i USA har inte tillnärmelsevis bevisat sin effektivitet på kort sikt när det gäller värdeskapande."
The vast majority of respondents (92%) did not experience any safety issues when using paid accommodation during their main holiday in 2013.
I övervägande del (92 %) hade de som svarat inte upplevt några problem med säkerheten när de använda betald logianläggning under huvudsemestern 2013.
The vast majority of the businesses in the North Sea demersal catching and processing sector are SMEs or micro-enterprises (98%).
Den stora majoriteten av alla företag i Nordsjöns fångst- och beredningssektor inom det demersala fisket är små och medelstora företag eller mikroföretag (98 %).
The vast majority of the organisations which contributed to the Commission’s on-line survey (82%), and in particular the SMEs, argue that existing rules are too detailed and prescriptive, and that the current safety levels could be maintained with lower compliance cost (83%).
De allra flesta av de organisationer som deltog i kommissionens nätbaserade undersökning (82 %), särskilt små och medelstora företag, menar att de befintliga reglerna är alltför detaljerade och föreskrivande, och att nuvarande säkerhetsnivå skulle kunna bibehållas till lägre kostnad för efterlevnaden av reglerna (83 %).
The vast majority of the recommendations of the evaluator with which the Commission agrees do not require the modification of the Culture 2000 Programme, but only its better use and management;
En övervägande majoritet av de rekommendationer från utvärderaren som kommissionen ställer sig bakom kräver ingen ändring Kultur 2000-programmet, utan endast en bättre användning och förvaltning av programmet.
The vast majority were aware of the pan-European transport conference (86.6%).
De allra flesta (86,6 %) kände till den alleuropeiska transportkonferensen.
The VAT arrangements applicable to distance selling are laid down in Article 28b(B) of the Sixth VAT Directive which provides for a twofold system of taxation.
De mervärdesskattebestämmelser som är tillämpliga vid distansförsäljning fastställs i artikel 28b B i det sjätte mervärdesskattedirektivet och innefattar två olika beskattningsregler.
The VAT Directive stipulates a common European minimum rate (currently 15%), as well as a very complex system of exemptions – cases in which Member States may apply lower tax rates.
15 %) och samtidigt ett mycket komplext system med undantag där medlemsstaterna får tillämpa lägre skattesatser.
the VAT identification numbers of the persons who effected the supplies referred to in Article 26(2);
Momsregistreringsnummer för personer som har genomfört omsättning enligt artikel 26.2.
The VAT return with the details set out in Articles 365, 369g and 369t of Directive 2006/112/EC shall be submitted by electronic means.
Mervärdesskattedeklarationen med de uppgifter som anges i artiklarna 365, 369g och 369t i direktiv 2006/112/EG ska inges på elektronisk väg.
The VC funds reported a total number of 4,796 employees at year-end 2000 in 133 investee companies (excluding non-EU companies, written-off companies and four realised investments).
Riskkapitalfonderna redovisade vid slutet av år 2000 totalt 4 796 anställda i de 133 företag där investeringar genomförts (exklusive företag i länder utanför EU, avskrivna företag och fyra realiserade investeringar).
The VC funds reported a total number of 6,079 employees at year-end 2001 in 159 investee companies for which employment data was available.
Riskkapitalfonderna redovisade vid slutet av år 2001 totalt 6 079 anställda i de 159 företag där investeringar genomförts och för vilka uppgifter om antal anställda fanns att tillgå.
The vehicle can be permanently registered without further EC type-approvals in Member States having right/left (29) hand traffic and using metric/imperial (30) units for the speedometer.
Fordonet får utan ytterligare EG-typgodkännanden registreras varaktigt i medlemsstater som har höger/vänstertrafik29 och som tillämpar metersystemet/brittisk30 standard för hastighetsmätare.
The vehicle categories are defined as follows :
Fordonskategorierna definieras enligt följande klassificering:
The vehicle complies with Appendix 2 of Annex IV to Regulation (EU) No XXX/201X.
Fordonet överensstämmer med tillägg 2 till bilaga IV till förordning (EU) nr XXX/201X.
The vehicle is equipped with the following controls, indicators and tell-tales pursuant to Table 1of UNECE Regulation No 121
Detta fordon är utrustat med följande manöverorgan, kontrollampor och visare enligt tabell 1 i Uneceföreskrifter nr 121:
The vehicle manufacturer shall assess the compliance with ASEP by an appropriate evaluation or may perform the test described in Annex VIII.
Fordonstillverkaren ska fastställa överensstämmelsen med de ytterligare bestämmelserna om ljudemission (ASEP), genom att göra en ändamålsenlig bedömning eller genom att utföra den provning som beskrivs i bilaga VIII.
The vehicle manufacturer shall keep at the disposal of the approval authorities a copy of the certificates of conformity referred to in Article 34.
Fordonstillverkarna ska hålla kopior av de intyg om överensstämmelse som avses i artikel 34 tillgängliga för godkännandemyndigheterna.
The vehicle manufacturer shall make available to the manufacturers of components or separate technical units all particulars which are necessary for EU type-approval of components or separate technical units, or are necessary to obtain an authorisation under Article 46, including, where applicable, drawings referred to in the acts listed in Annex II.
Fordonstillverkaren ska för tillverkare av komponenter eller separata tekniska enheter tillgängliggöra alla uppgifter som krävs för EU-typgodkännande av komponenter eller separata tekniska enheter eller för erhållande av tillstånd enligt artikel 46, inbegripet i förekommande fall ritningar som avses i de akter som förtecknas i bilaga II.
The vehicle manufacturer shall make available to the manufacturers of components or separate technical units all particulars which are necessary for EU type-approval of components or separate technical units, or necessary to obtain an authorisation under Article 38 including, where applicable, drawings listed in the delegated act listed in Annex I.
Fordonstillverkaren ska för tillverkare av komponenter eller separata tekniska enheter tillgängliggöra alla uppgifter som krävs för EU-typgodkännande av komponenter eller separata tekniska enheter eller för erhållande av tillstånd enligt artikel 38, inbegripet i förekommande fall ritningar enligt de delegerade akter som förtecknas i bilaga I.
The vehicle manufacturer shall make available to the manufacturers of systems, components or separate technical units all particulars that are necessary for EU type-approval of systems, components or separate technical units or to obtain the authorisation referred to in Article 55(1).
Fordonstillverkaren ska ge tillverkare av system, komponenter eller separata tekniska enheter tillgång till alla uppgifter som är nödvändiga för EU-typgodkännande av system, komponenter eller separata tekniska enheter eller för att få ett sådant tillstånd som avses i artikel 55.1.
The vehicle may be registered permanently, without requiring any further approvals, for driving on the right/left (1).
Fordonet kan registreras permanent, utan att genomgå andra EG-typgodkännanden, för högerstyrning /vänsterstyrning (1).
The vehicle may not be registered permanently without obtaining further approvals for driving on the right/left (1).
Fordonet kan inte registreras permanent utan att genomgå andra typgodkännanden för högerstyrning /vänsterstyrning (1).
The vehicle meets/does not meet (2) the technical requirements of this Directive :
Fordonet uppfyller/uppfyller inte2 de tekniska kraven i detta direktiv
The vehicle must be loaded such as to comply with the test tyre loads as specified in point 2.5.2.
Fordonet ska lastas så att det överensstämmer med de provdäcksbelastningar som anges i punkt 2.5.2.
The vehicle representative of its type shall be considered as complying with immunity requirements if, during the tests performed in accordance with Annex VIII, and subjected to a field strength, expressed in volts/m, of 25 % above the reference level, there shall be no abnormal change in the speed of the driven wheels of the vehicle, no degradation of performance which would cause confusion to other road users, and no degradation in the driver's direct control of the vehicle which could be observed by the driver or other road user.
Den representativa fordonstypmodellen skall anses uppfylla immunitetskrav om det inte, under de mätningar som utförs enligt bilaga VIII, och under påverkan av fältstyrka, uttryckt i volt/m, som ligger 25 % över referensnivån, förekommer några onormala förändringar i hastigheten hos fordonets drivande hjul, ingen försämring av prestanda som kan störa hos andra vägtrafikanter, och ingen försämring av förarens direkta kontroll över fordonet, som kan observeras av föraren eller andra vägtrafikanter.
The vehicle shall be exposed to electromagnetic radiation in the 20 to 1 000 MHz frequency range.
Fordonet skall utsättas för elektromagnetisk utstrålning i frekvensområdet 20‑1 000 MHz.
The vehicle shall be exposed to electromagnetic radiation in the 20 to 2 000 MHz frequency ranges in vertical polarisation.
Fordonet ska utsättas för elektromagnetisk strålning i frekvensområdet 20‑2 000 MHz i vertikalt polariseringsläge.
The vehicle shall be fitted with an OBD system that fulfils the requirements of Article 4(1) and (2) of Regulation (EC) No 692/2008 (the OBD system shall be designed to record at least the malfunction of the engine management system).
Fordonet ska vara försett med ett OBD-system som uppfyller kraven i artikel 4.1 och 4.2 i förordning (EG) nr 692/2008 (OBD-systemet ska åtminstone kunna registrera fel i motorstyrningssystemet).
The vehicle shall be fitted with seat belts in accordance with the requirements set out in Annex XVI to UNECE Regulation No 16.
Fordonet ska ha bilbälten enligt kraven i bilaga XVI till Uneceföreskrifter nr 16.
The vehicle shall be fitted with the rear-view mirrors prescribed in paragraph 15.2 of UNECE Regulation No 46.
Fordonet ska ha backspeglar enligt punkt 15.2 i Uneceföreskrifter nr 46.
The vehicle shall meet the requirements of Annex VIII to this Regulation.
Fordonet ska uppfylla kraven i bilaga VIII till denna förordning.
The vehicle shall, furthermore, bear very clear markings indicating, in the official language(s) of the Member State(s) crossed and of the Member State(s) in which the service is being provided, that it is equipped with IBNS.
Fordonet ska dessutom vara försett med information, på det eller de officiella språken i den eller de medlemsstater som passeras och den eller de medlemsstater där tjänsten tillhandahålls, som tydligt visar att det är utrustat med IBNS.
The vehicle speed shall be measured with instruments with an accuracy of ± 1 km/h or better when the front end of the vehicle has reached line PP′ (figure 1).
Fordonets hastighet när dess front har nått fram till linjen PP′ ska mätas med instrument som har en noggrannhet av ± 1 km/h eller högre noggrannhet (figur 1).
The vehicle type meets/does not meet (1) the technical requirements of all the relevant separate Directives as prescribed in Annex IV and Annex XI (1) (4) to Directive 70/156/EEC.
Fordonstypen uppfyller/uppfyller inte (1) de tekniska kraven i samtliga tillämpliga särdirektiv enligt föreskrifterna i bilaga IV och bilaga XI (1) (4) till direktiv 70/156/EEG.
The vehicle type meets/does not meet (1) the technical requirements of the separate Directives listed in the table on side 2.
Fordonstypen uppfyller/uppfyller inte (1) de tekniska kraven i de särdirektiv som finns förtecknade i tabellen på sidan 2.
The vehicles and containers used for the transport of Category 1 or Category 2 material, together with all items of equipment or appliances which have come into contact with the Category 1 or Category 2 material must be cleaned, washed and disinfected after each use.
Fordon och behållare som används vid transport av kategori 1- eller kategori 2-material, liksom all utrustning och alla anordningar som har kommit i kontakt med kategori 1- eller kategori 2-materialet skall rengöras, tvättas och desin­ficeras efter varje användning.
The vehicles and containers used for the transport of unprocessed Category 3 material, together with all items of equipment or appliances which have come into contact with the unprocessed Category 3 material must be cleaned, washed and disinfected after each use.
Fordon och behållare som används vid transport av obearbetat kategori 3-material, liksom all utrustning och alla anordningar som har kommit i kontakt med det obearbetade kategori 3-materialet skall rengöras, tvättas och desinficeras efter varje användning.
the vehicles carrying the goods must be owned by the undertaking or have been bought by it on deferred terms or hired provided that in the latter case they meet the conditions of Directive 2006/1/EC of the European Parliament and of the Council of 18 January 2006 on the use of vehicles hired without drivers for the carriage of goods by road15.
De motorfordon som används för transporten skall tillhöra företaget eller ha köpts på kredit eller hyrts av företaget, under förutsättning att de i sådana fall uppfyller de villkor som fastställs i Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/1/EG14 av den 18 januari 2006 om användning av fordon hyrda utan förare för godstransporter på väg.
the vehicles may only be hired in the Member State in which the lessee is established;
fordonen kan endast hyras i den medlemsstat där transportören är etablerad,
The vehicles referred to in the first paragraph are vehicles of less than 16 tonnes of category N2 or N3 as defined in Directive 70/156/EEC.”
De fordon som avses i första stycket är fordon som väger mindre än 16 ton och tillhör någon av fordonsklasserna N2 och N3, vilka definieras i direktiv 70/156/EEG.”
The ventilation, heating and cooling system shall be inspected at the intervals indicated in the documentation required under point 2 (c).
Ventilations-, värme- och kylsystemen skall inspekteras vid de intervall som anges i den dokumentation som krävs enligt punkt 2 c.
The Venture Capital instruments will complement the ones provided under Horizon 2020 - the new Framework Programme for Research and Innovation.
Riskkapitalinstrumenten kommer att komplettera de instrument som planeras i Horisont 2020 – det nya ramprogrammet för forskning och innovation.
The verification of additionality at this ‘ex ante’ stage for the period 2007-2013 was based on Article 15 of the Regulation (EC) No 1083/2006 and on the Guidelines set out in Working Document No 3 (December 2006).
Additionalitetskontroll på förhand för perioden 2007–2013 utförs enligt artikel 15 i förordning (EG) nr 1083/2006 och riktlinjerna i arbetsdokument nr 3 (december 2006).
The verification of financial capacity in accordance with paragraph 3 shall not apply to natural persons in receipt of scholarships, to public bodies, to educational establishments, or to the international organisations referred to in Article 43 (2).”
Bedömningen av den ekonomiska förmågan enligt punkt 3 omfattar inte fysiska personer som fått stipendium, offentliga organ, utbildningsinstitut eller de internationella organisationer som avses i artikel 43.2.
The verification of financial capacity shall not apply to natural persons in receipt of scholarships nor to public bodies, nor to the international organisations referred to in Article 41.
Bedömningen av den ekonomiska förmågan omfattar inte fysiska personer som fått stipendium eller de offentliga organ eller internationella organisationer som avses i artikel 41.
The verification scale interval = 0.001 mg/l.
Skaldelsvärdet på kontrollskalan = 0,001 mg/l.
The verification shall be carried out by measuring the back pressure pursuant to point 5.3.4.
Kontrollen ska utföras genom mätning av mottrycket enligt punkt 5.3.4.
The verification shall be carried out by the competent authority which would be the coordinator if the criteria set out in Article 10(2) were to apply, on the request of the parent undertaking or of any of the regulated entities authorised in the Community or on its own initiative.
Kontrollen ska utföras av den behöriga myndighet som skulle vara samordnare om kriterierna i artikel 10.2 hade varit tillämpliga, på begäran av moderföretaget eller av någon av de reglerade enheter som auktoriserats i gemenskapen eller på egen begäran.
The version of Article 9 contained in the draft regulation to amend Regulation 2792/1999 - on which the Committee is also drafting an opinion2 - proposes that vessels of any segment in a Member State in which a single fleet segment fails to comply with the objectives should not receive aid.
I enlighet med den version av artikel 9 som förekommer i förslaget till ändring av förordningen, och om vilken även Ekonomiska och sociala kommittén håller på att utarbeta ett yttrande2, föreslår man att inga som helst fartyg i de medlemsstater där delar av fiskeflottan inte uppfyller kraven skall få stöd.
The version of Article 9 contained in the draft regulation to amend Regulation 2792/1999 - on which the Committee is also drafting an opinion2 - proposes that vessels of any segment in a Member State in which a single fleet segment fails to comply with the objectives should not receive aid.
I enlighet med den version av artikel 9 som förekommer i förslaget till ändring av förordningen, och som Ekonomiska och sociala kommittén håller på att utarbeta ett yttrande2 om, föreslår man att inga som helst fartyg i de medlemsstater där delar av fiskeflottan inte uppfyller kraven skall få stöd.
the vertebral column or bones at the point of sale to the consumer on their territory.
kotpelaren eller ben på platsen för försäljning till konsumenten inom landets gränser.
The vertical and horizontal dialogue are crucial40 and the provisions on participatory democracy of the Article 11 TEU have to be rapidly implemented41.
Den vertikala och horisontella dialogen är centrala40, och bestämmelserna om deltagar­demokrati i artikel 11 i EU-fördraget måste genomföras snarast41.
The vertical and horizontal dialogue are crucial41 and the provisions on participatory democracy of the Article 11 TEU have to be rapidly implemented42.
Den vertikala och horisontella dialogen är centrala41, och bestämmelserna om deltagar­demokrati i artikel 11 i EU-fördraget måste genomföras snarast42.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 10° if the height of the lamp above the ground is less than 1 500 mm, and to 5° if this height is less than 750 mm.
Den vertikala vinkeln under horisontalplanet får minskas till 10° om lyktans höjd över marken är mindre än 1 500 mm, och till 5° om denna höjd är mindre än 750 mm.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 10° if the height of the lamp above the ground is less than 1 500 mm; and to 5° if this height is less than 750 mm.
Den vertikala vinkeln under horisontalplanet får minskas till 10° om lyktans höjd över marken är mindre än 1 500 mm, och till 5° om denna höjd är mindre än 750 mm.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 10° in the case of lamps less than 1 500 mm above the ground; to 5° in the case of lamps less than 750 mm above the ground.
Den vertikala vinkeln under horisontalplanet får minskas till 10° i fråga om lyktor som befinner sig lägre än 1 500 mm över marken och till 5° i fråga om lyktor som befinner sig lägre än 750 mm över marken.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 10° in the case of side repeating direction-indicator lamps of arrangements B and C if their height is less than 1 500 mm.
Den vertikala vinkeln under horisontalplanet får minskas till 10° i fråga om sidokörriktningsvisare i arrangemangen B och C om deras höjd är lägre än 1 500 mm.
The vertical inclination of the dipped beam must remain between −0,5 and −2,5 %, except in the case where an external adjusting device is present.
Halvljusets vertikala lutning skall förbli mellan ‑0,5 % och ‑2,5 % utom i de fall en anordning för manuell inställning finns.
The vertical inclination of the dipped beam must remain between −0,5 and −2,5 %, except in the case where an external adjusting device is present.
Halvljusets vertikala lutning skall förbli mellan ‑0,5 % och ‑2,5 %, utom i de fall en anordning för manuell inställning finns.
The vertical inclination of the dipped beam must remain between −0,5 % and −2,5 %, except in the case where an external adjusting device is present.
Halvljusets vertikala lutning skall förbli mellan ‑0,5 % och ‑2,5 % utom i de fall en anordning för manuell inställning finns.