natgillin/translations-raw huggingface dataset:
temporary used for the processing of Category 1 or Category 2 material where a wide-spread epizootic diseases leads to a lack of capacity at the Category 1 or Category 2 processing plant; or
tillfällig bearbetning av kategori 1- eller kategori 2-material om en utbredd epizootisk sjukdom har lett till kapacitetsbrist på bearbetningsanläggningen för kategori 1- eller kategori 2-material, eller
Temporary workers take part in far less continuing vocational training (approximately 20%) than workers with permanent contracts (36%) or even fixed-term contracts (27%).
När det gäller livslångt lärande kan man notera att inhyrd personal i klart mindre utsträckning deltar i fortbildning (omkring 20 %) än tillsvidareanställda (36 %) eller visstidsanställda (27 %).
Tempus II &amp; III CARDS(TA)
Tempus II &amp; III Cards (TA)
Tempus II &amp; III Tacis(TA)
Tempus II &amp; III Tacis (TA)
Tempus III concerns the non-associated countries of Central and Eastern Europe eligible for economic aid by virtue of Regulation (EEC) No 3906/89 (Phare programme)9, and the new independent states of the former Soviet Union and Mongolia mentioned in Regulation (EEC, Euratom) No 1279/96 (Tacis programme), subject to these assistance programmes being prolonged for the period referred to.
Tempus III gäller de icke-associerade länderna i Central- och Östeuropa som är berättigade till ekonomiskt stöd genom förordning (EEG) nr 3906/89 (Phare-programmet)9, samt de nya oberoende stater och Mongoliet som avses i förordning (EEG, Euratom) nr 1279/96 (Tacis-programmet), under förutsättning att dessa stödprogram förlängs under nämnda period.
Tempus Plus should also be open to the Western Balkan countries, whose prospect of eventual membership of the Union was confirmed by the Copenhagen Council in December 2002 and most recently at the Western Balkans summit in June 2003.
Tempus Plus bör också vara öppet för medverkan av länderna på västra Balkan, vars planer på ett framtida EU-medlemskap bekräftades vid Europeiska rådets möte i Köpenhamn i december 2002 och senast vid toppmötet mellan länderna på västra Balkan i juni 2003.
Tempus Plus should enable sectors of cooperation to be chosen in the light of the needs and priorities of each of the partner countries.
Tempus Plus-programmet bör göra det möjligt att välja ut samarbetsområden med hänsyn till behov och prioriteringar i varje partnerland.
Tempus Plus would extend such action across the spectrum of lifelong learning: to schools, to vocational education and training, and to adult education.
I Tempus Plus kommer denna verksamhet att utvidgas inom ramen för livslångt lärande till att omfatta skolor, yrkesinriktad utbildning och vuxenutbildning.
Tempus regional seminar on “Institution-Building” (IB), Skopje, November 23-26, 2000
Tempus regionala seminarium om institutionsuppbyggnad, Skopje, 23-26 november 2000
Tempus I and II
Tempus I och II
Tempus II, whose second Phase was to finish by the end of June 1998, was further prolonged until 1st July 2000 with a Council Decision adopted on 21 November 1996 (5).
Tempus II, vars andra fas var avsedd att löpa fram till slutet av juni 1998, förlängdes fram till den 1 juli 2000 genom ett rådsbeslut av den 21 november 1996 (5).
TEN 160 - EESC opinion of 31.03.2004 on the proposal for a Directive establishing a "Framework for the setting of Eco-design requirements for Energy-Using Products and amending Council Directive 92/42/EEC" (COM(2003) 453 final-2003/0172(COD)), rapporteur Mr Pezzini – OJ C 112/30.04.2004/p.
TEN/160 – EESK:s yttrande av den 28 januari 2004 om ”Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om upprättandet av en ram för att fastställa krav på ekodesign för energiförbrukande produkter och om ändring av rådets direktiv 92/42/EEG (KOM(2003) 453 slutlig – 2003/0172 COD) (föredragande: PEZZINI) EUT C 112, 30.4.2004, s.
TEN 189 - EESC opinon of 27.10.2004 on the Communication "Connecting Europe at high speed: recent development in the sector of electronic communications "(COM(2004) 61 final), rapporteur Mr McDonogh – OJ C 120/20.05.2005/p.22-27.
TEN/189 – EESK:s yttrande av den 27 oktober 2004 om "Höghastighetsförbindelser i Europa – den senaste utvecklingen inom sektorn för elektronisk kommunikation" (KOM(2004) 61 slutlig) (föredragande: McDONOGH), EUT C 120, 20.5.2005, s.
Ten Actions for Recovery are included in the Plan that will help Member States to put the right social and economic levers in place to meet today's challenge: to open up new finance for SMEs, cut administrative burdens and kick-start investment to modernise infrastructure.
Tio återhämtningsåtgärder ingår i planen att bidra till att medlemsstaterna kan skapa rätt sociala och ekonomiska incitament för att hantera framtidens utmaningar: ge små och medelstora företag nya finansieringsmöjligheter, minska de administrativa kostnaderna och få igång investeringarna i moderniserad infrastruktur.
Ten collecting societies were able to provide this information i.e. covering 10 out of 27 Member States.13 See summary in Table 3 in Annex.
Tio insamlingsmyndigheter kunde tillhandahålla denna information, som därmed avser 10 av 27 medlemsstater13 (se sammanställningen i tabell 3 i bilaga 1).
Ten concrete proposals for "fast track action" were thereupon identified in Annex III of the Action Programme for reducing administrative burdens in the EU (COM (2007) 23), based on broad stakeholder consultation and suggestions from Member States and Commission experts.
Tio konkreta förslag på omedelbara åtgärder angavs i bilaga III till åtgärdsprogrammet för minskning av administrativa bördor i Europeiska unionen, KOM(2007) 23, på grundval av samråd med de berörda parterna och förslag från medlemsstaternas och kommissionens experter.
Ten concrete proposals for "fast track action" were thereupon identified the Action Programme for reducing administrative burdens in the EU (COM(2007) 23), based on broad stakeholder consultation and suggestions from Member States and Commission experts.
Tio konkreta förslag på omedelbara åtgärder angavs i åtgärdsprogrammet för minskning av administrativa bördor i Europeiska unionen, KOM(2007) 23, på grundval av samråd med de berörda parterna och förslag från medlemsstaternas och kommissionens experter.
Ten countries (Cyprus, Czech Republic, Estonia, Hungary, Latvia, Lithuania, Malta, Po­land, Slovakia, Slovenia) will join the European Union on 1 May 2004.
Tio länder (Cypern, Tjeckien, Estland, Ungern, Lettland, Litauen, Malta, Po­len, Slovakien, Slovenien) kommer att ansluta sig till Europeiska unionen den 1 maj 2004.
Ten examples of useful measures that can be taken after 1 January 2002
10 exempel på lämpliga åtgärder efter den 1 januari 2002
Ten examples of useful measures that can be taken before 1 January 2002
10 exempel på lämpliga åtgärder före den 1 januari 2002
Ten FTA were tabled in 2007 with estimated savings of € 1,3 billion for EU businesses.
Tio sådana åtgärder föreslogs under 2007 som skulle spara uppskattningsvis 1,3 miljarder euro för EU:s företag.
Ten FTA were tabled in 2007 with estimated savings of € 1,3 billion for EU businesses.
Tio sådana åtgärder föreslogs under 2007, som skulle spara EU:s näringsliv uppskattningsvis 1,3 miljarder euro.
TEN funding has been made available for four important projects: the Nordic Triangle project for the development of the railways, roads, ports and airports of the three Nordic capitals of Helsinki, Stockholm and Oslo; the TEDIM project for the development of telecommunications in the region; the Baltic Ring project for the development of energy links in the region; and a project for the development of road and rail links between Turku, Helsinki, St. Petersburg and Moscow.
Fyra betydelsefulla projekt har godkänts inom ramen för Europeiska unionens TEN-finansiering (TEN=transeuropeiska nät): "Nordiska triangeln" (Helsingfors, Stockholm, Oslo), utbyggnadsprojektet av järnvägar, lands­vägar, hamnar och flygplatser i de nordiska ländernas huvudstäder, utvecklingsprojektet för energi­förbindelserna i Östersjöländerna, "Östersjöringen" (Baltic Ring), utvecklingsprojektet för gemensamt elnät i de baltiska länderna samt utvecklingsprojektet för lands- och järnvägs­förbindelserna Åbo - Helsingfors - S:t Petersburg - Moskva.
Ten Goals for a competitive and resource efficient transport system: benchmarks for achieving the 60% GHG emission reduction target
Tio målsättningar för ett konkurrenskraftigt och resurseffektivt transportsystem: riktmärken för att uppnå målet med 60 % minskning av växthusgasutsläppen
Ten Member States devoted more than 30% of their GDP to social protection expenditures in 2012 (Denmark, France, the Netherlands, Ireland, Greece, Finland, Belgium, Sweden, Italy and Austria), while in eight countries it was less than 20% (Latvia, Estonia, Romania, Lithuania, Bulgaria, Poland, Slovakia and Malta).
I tio medlemsstater utgjorde de sociala utgifterna mer än 30 % av BNP under 2012 (Danmark, Frankrike, Nederländerna, Irland, Grekland, Finland, Belgien, Sverige, Italien och Österrike), medan de i åtta länder var det mindre än 20 % (Lettland, Estland, Rumänien, Litauen, Bulgarien, Polen, Slovakien och Malta).
Ten of the 17 agglomerations were equipped with more stringent treatment facilities.
Tio av dessa 17 tätorter hade anläggningar för mer långtgående rening.
Ten of them (BE, CZ, DE, DK, EE, FI, FR, HU, NL, PL) had transposed the Framework Decision almost wholesale, with the exception in many cases of Article 1 and in some cases of certain provisions that are minor compared with the general thrust of the Framework Decision, while six (BG, IE, LT, MT, RO, SE) had transposed it in part.
Tio av dessa (BE, CZ, DE, DK, EE, FI, FR, HU, NL, PL) hade nästan helt införlivat rambeslutet, med undantag i flertalet fall för artikel 1 och i vissa fall för bestämmelser av underordnad betydelse i förhållande till rambeslutet som helhet, medan sex delvis hade införlivat det (BG, IE, LT, MT, RO, SE).
Ten options have been considered in the impact assessment to address the misalignment of the Directive with MARPOL Annex VI, leading to the following recommendations:
I konsekvensanalysen har man bedömt tio alternativ för att åtgärda den bristande överensstämmelsen mellan direktivet och bilaga VI till Marpolkonventionen.
Ten percent of the projects only have access to external funding and one project out of four declares a mix of internal and external funds.
Av projekten har 10 % endast tillgång till medel utifrån och ett av fyra projekt uppger en blandning av egna medel och medel utifrån.
Ten percent of the total budget (EUR 62.9 million, or about EUR 9.2 million per year) is not allocated to a particular programme section, but kept as a "reserve" to be allocated by the programme committee to the programme sections each year in accordance with future developments arising over the course of the programme.
Tio procent av de sammanlagda medlen (62,9 miljoner, cirka 9,2 miljoner euro per år) har inte avsatts för något av de enskilda avsnitten utan som en årlig buffert för att programkommittén skall kunna anpassa tilldelningen mellan programpelarna med hänsyn till oförutsedda händelser under programmets löptid.
TEN projects /2004 - TEN/134 - Rapporteur: Mr Levaux
"TEN-projekt/2004" - TEN/134 - föredragande: Philippe Levaux
Ten years ago, the Commission adopted Regulation 1/200360, a landmark reform which overhauled the procedures for the application of EU competition rules and more specifically Articles 101 and 102 TFEU.
För tio år sedan antog kommissionen förordning (EG) nr 1/200360 som innebar en banbrytande reform av förfarandena för tillämpning av EU:s konkurrensregler, närmare bestämt artiklarna 101 och 102 i EUF‑fördraget.
Ten years ago, the Community recognised the need for common rules on compensation and assistance to passengers denied boarding, when it adopted Regulation (EEC) No. 295/91.
För tio år sedan insåg man i och med förordning (EEG) nr 295/91 behovet av gemensamma regler om kompensation och assistans till flygpassagerare som nekats ombordstigning.
Ten years ago, these represented only 37%.
För tio år sedan var det bara 37 %.
Ten years earlier, with a slightly lower production (191 Mt of crude steel), the share of the same European countries was 24.6%.
Tio år tidigare, med en något lägre produktion (191 Mt råstål), var samma europeiska länders andel 24,6 %.
Ten years later, the Council adopted Regulation (EC) No 718/19995 in order to ensure that the appropriate tools continued to be available to the inland waterway transport sector and to manage the fleet capacity.
Tio år senare antogs rådets förordning (EG) nr 718/19995, för att uppdatera de redskap som står till buds för sektorn för transport på inre vattenvägar och för att hantera flottkapaciteten.
Ten years on, the Commission produced a detailed evaluation which retraced the progress made since the opening up of frontiers on 1 January 1993 and offered a round-up of the achievements of the EU internal market in the decade 1992-2002 - SEC(2002) 1417.
Tio år senare lade kommissionen fram en detaljerad utvärdering som redogjorde för de framsteg som gjorts sedan gränserna öppnades den 1 januari 1993 och gav en sammanfattning av de resultat som uppnåtts för EU:s inre marknad under årtiondet 1992–2002 [SEK(2002) 1417].
TEN-Energy support for construction is normally limited to 10% of eligible costs but in exceptional cases, support could be up to 20% for priority projects with particularly important financial challenges and also particularly important identified European benefits (normally cross-border projects or interconnections with neighbouring countries).
Anläggningsstödet är för de transeuropeiska energinätverken vanligtvis begränsat till 10 % av de stödberättigande kostnaderna, men i undantagsfall, för prioriterade projekt som innebär särskilt stora ekonomiska utmaningar och särskilt stor nytta för EU, kan stödet för gränsöverskridande projekt eller sammanlänkningar med grannländer uppgå till 20 %.
TEN-T Priority projects 18 &amp; 30
TEN-T Prioriterade projekt 18 &amp; 30
TEN-Telecom proposes to amend Article 5(3) of the TEN financial regulation (No 2236/95-1655/99) to raise the maximum level of support from 10% to 20% in such cases where serious barriers exist.
Det föreslås att man för TEN-Telekom ändrar artikel 5.3 i budgetförordningen för TEN ((EG) nr 2236/95–1655/99) och ökar den högsta möjliga stödnivån från 10 % till 20 % i de fall där det förekommer stora hinder.
TEN/015 (CES 169/99 - COM(1998) 759 final/98/00349 (SYN) - rapporteur working alone: Mr Decaillon)
CES 169/99 – KOM(1998) 759 slutlig – 98/00349 SYN – föredragande utan studiegrupp: Joël Decaillon)
TEN/130– CESE 187/2003 - Rapporteur: Mr Levaux
TEN/130 – CESE 187/2003 – Föredragande: Philippe Levaux
TEN/136 – CESE 368/2003 – Rapporteur: Mr Lagerholm
TEN/136 – CESE 368/2003 – Föredragande: Göran Lagerholm
TEN/139 – CESE 467/2003 - Rapporteur working without a study group: Mr Koryfidis
TEN/139 – CESE 467/2003 – Föredragande utan studiegrupp: Christóforos Koryfídis
TEN/141 – CESE 644/2003 - Rapporteur: Mr Ghigonis
TEN/141 – CESE 644/2003 – Föredragande: Hubert Ghigonis
TEN/142 – CESE 492/2003 - Rapporteur: Mr Chagas – Co-rapporteur: Ms Bredima-Savopoulou
TEN/142 – CESE 492/2003 – Föredragande: Eduardo Chagas – Medföredragande: Anna Bredima-Savopoulou.
TEN/148 – CESE 713/2003 – Rapporteur working without a study group: Mr Simons
TEN/148 – CESE 713/2003 – Föredragande utan studiegrupp: Jan Simons
TEN/160 - EESC opinion of 31.3.2004 on the proposal for a Directive establishing a "Framework for the setting of Eco-design requirements for Energy-Using Products and amending Council Directive 92/42/EEC" (COM(2003) 453 final-2003/0172(COD)), rapporteur Mr Pezzini – OJ C 112/30.4.2004/p.
TEN/160 – EESK:s yttrande av den 28 januari 2004 om ”Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om upprättandet av en ram för att fastställa krav på ekodesign för energiförbrukande produkter och om ändring av rådets direktiv 92/42/EEG (KOM(2003) 453 slutlig – 2003/0172 COD) (föredragande: PEZZINI) EUT C 112, 30.4.2004, s.
TEN/189 - EESC opinion of 27.10.2004 on the Communication "Connecting Europe at high speed: recent development in the sector of electronic communications "(COM(2004) 61 final), rapporteur Mr McDonogh – OJ C 120/20.5.2005/p.22-27.
TEN/189 – EESK:s yttrande av den 27 oktober 2004 om "Höghastighetsförbindelser i Europa – den senaste utvecklingen inom sektorn för elektronisk kommunikation" (KOM(2004) 61 slutlig) (föredragande: McDONOGH), EUT C 120, 20.5.2005, s.
TEN/539 Community vessel traffic monitoring system (rolling programme)
TEN/539 Övervakningssystem för sjötrafik i gemenskapen (löpande program)
Tender form.
Formulär för insändandet.
Tenderers for the simplified procedure may be chosen from a list of vendors as referred to in point 13.1(b) advertised by a call for expressions of interest.
Anbudsgivarna i ett förenklat förfarande kan väljas från en sådan förteckning som avses i artikel 13.1 b och som upprättas efter utlysning av inbjudan att anmäla intresse.
Tenderers or candidates who have been guilty of making false declarations shall also be subject to financial penalties representing 2 to 10% of the total value of the contract being awarded.
Anbudsgivare eller anbudssökande skall också bli föremål för ekonomiska påföljder motsvarande mellan 2 % och 10 % av upphandlingens eller stödets sammanlagda värde.
Tendering for stages I and III were concluded in 2001 and the contract was signed in January 2002.
Anbudsförfarandet avseende stegen I och III avslutades under 2001, och kontraktet undertecknades i januari 2002.
tendering procedures which offer equal opportunities to both public and small and medium-sized private companies competing to provide a professional service;
Anbudsförfaranden som erbjuder både offentliga och små och medelstora privata företag lika möjligheter att konkurrera för att tillhandahålla en kvalificerad tjänst.
Tenders are used to procure specific studies, evaluations and surveys that are needed for the development and implementation of EU health policy and legislation, e.g. rules governing the production, distribution and use of medicinal products.
Anbud används för att skaffa särskilda studier, utvärderingar och undersökningar som krävs för utveckling och genomförande av EU:s politik och lagstiftning på hälso- och sjukvårdsområdet vad gäller tillverkning, distribution och användning av läkemedel.
tenders found to be abnormally low as referred to in point 23;
Anbuden har konstaterats vara onormalt låga enligt punkt 23.
Tenders may be submitted and negotiations conducted by groupings of economic operators.
Grupper av marknadsaktörer får lämna anbud eller förhandla om anbud.
tenders offering goods and services originating in the third country concerned, where the value of those goods and services accounts for more than 50 % of the total value of the tender.
(b)anbud som innefattar varor och tjänster med ursprung i det berörda tredjelandet, där värdet av dessa varor och tjänster utgör mer än 50 % av anbudets totala värde.
Tenders shall be exempted from this Regulation where more than 50% of the total value of the tender is made up of gGoods or and/or services originating in least-developed countries listed in Annex IV to Regulation (EU) No 978/201227, and in developing countries considered to be vulnerable due to a lack of diversification and insufficient integration within the international trading system as defined in Annex VII to Regulation (EU) No 978/2012.
Anbud ska undantas från denna förordning om mer än 50 % av anbudets totala värde utgörs av vVaror eller och/eller tjänster med ursprung i de minst utvecklade länder som förtecknas i bilaga IV till förordning (EU) nr 978/201227, och i utvecklingsländer som anses vara sårbara på grund av bristande diversifiering och otillräcklig integration i det internationella handelssystemet enligt definitionen i bilaga VII till förordning (EU) nr 978/2012.
Tenders were published for 2000/LT/16/P/PT/002, Development of Via Baltica road in 2000 – 2003 (Pan European Corridor I), 2000/LT/16/P/PT/003, Development of Pan-European Corridor IA in the Years 2001-2004 and 2000/LT/16/P/PT/004, Modernisation of Telecommunications, Power Supply and Signalling on Crete Corridor No IX B but it was not possible to sign contracts for these projects during the year.
Anbud infordrades på 2000/LT/16/P/PT/002, utbyggnad av Via Baltica road 2000–2003 (alleuropeisk korridor I), 2000/LT/16/P/PT/003, utbyggnad av alleuropeisk korridor IA under 2001–2004, och 2000/LT/16/P/PT/004, modernisering av telekommunikationer, kraftförsörjning och signalsystem i Kretakorridor nr IXB, men det var inte möjligt att underteckna kontrakt för dessa projekt under året.
Tensions arose between the government and the President's office, which decided to opt for a new government of technocrats led by the Governor of the Central Bank, Josef Tosovsky, who was to remain in office until the elections, which were on 19 June.
På det institutionella planet uppstod spänningar mellan republikens regering och president, vilket ledde fram till en teknokratregering med centralbanksordförande Josef Tosovsky som regeringschef.
Tenth Commission Directive 84/425/EEC of 25 July 1984 establishing Community methods of analysis for the official control of feedingstuffs114.
Kommissionens tionde direktiv 84/425/EEG av den 25 juli 1984 om gemenskapsmetoder för analys vid den officiella foderkontrollen114.
Teresa Tiszbierek
Teresa Tiszbierek
Term No 6.1 and for vehicles other than those of category M1: Article 2(22) of Commission Regulation (EU) No 1230/2012
Term nr 6.1 och för andra fordon än fordon av kategori M1: Artikel 2.22 i kommissionens förordning (EU) nr 1230/2012
Term No 6.10.
Term nr 6.10.
Term No 6.11.
Term nr 6.11.
Term No 6.17.
Term nr 6.17.
Term No 6.18.1.
Term nr 6.18.1.
Term No 6.19.2.
Term nr 6.19.2.
Term No 6.2 and for vehicles other than those of category M1: Article 2(23) of Regulation (EU) No 1230/2012.
Term nr 6.2 och för andra fordon än fordon av kategori M1: Artikel 2.23 i förordning (EU) nr 1230/2012.
Term No 6.20.
Term nr 6.20.
Term No 6.3 and for vehicles other than those of category M1: Article 2(24) of Regulation (EU) No 1230/2012.
Term nr 6.3 och för andra fordon än fordon av kategori M1: Artikel 2.24 i förordning (EU) nr 1230/2012.
Term No 6.6.
Term nr 6.6.
Term No 6.7.
Term nr 6.7.
Term No 6.9.
Term nr 6.9.
Terminal managing bodies and bus and/or coach undertakings shall ensure appropriate assistance to a disabled person or a person with reduced mobility as specified in Annex I free of charge before, during and after the journey.
Terminalförvaltare och busstransportföretag ska se till att personer med funktionshinder eller personer med nedsatt rörlighet kostnadsfritt får lämplig assistans enligt bilaga I före, under och efter resan.
Terminal operators are required to comply with the relevant IMO Codes and recommendations on ship/port cooperation;
terminaloperatörerna måste uppfylla relevanta regler och rekommendationer från IMO som rör samarbete mellan fartyg och hamn,
Terminal rates should be defined in such a way that it includes both terminal dues, as defined in point 15 of Article 2 of Directive 97/67/EC that are applied for letter mail items and inward land rates that are applied to parcels.
Terminalavgiftsandelar bör definieras på ett sådant sätt att de innefattar både de terminalavgifter som enligt definitionen i artikel 2.15 i direktiv 97/67/EG tillämpas för postförsändelser och avgiftsandelar för ankommande ytpost som tillämpas för paket.
Terminal TC de Valenton Bonneuil PIN de Rungis
Terminal TC de Valenton Bonneuil PIN de Rungis
Terminating resistance 50 Ω
Termineringsmotstånd, 50 ohm
Termination of the cooperation shall not affect rights or obligations under this Annex.
Termination or expiry of this Protocol shall not affect rights or obligations under this Annex. &lt; }0{ &gt; Att samarbetet avbryts skall inte påverka rättigheter eller skyldigheter i denna bilaga.
Terminology needs to be adjusted in the title and in Art. 155(1) and (3) to refer specifically to the structural funds, cohesion fund, fisheries funds and rural development fund.
Terminologin i rubriken samt i artikel 155.1 och 155.3 bör ändras på så sätt att det hänvisas specifikt till strukturfonderna, Sammanhållningsfonden, fonden för fisket och fonden för landsbygdens utveckling.