natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The mean rate of landfilling for hazardous waste is lower (22%) but another 27% in average was reported as “other treatment”.
Den genomsnittliga andel farligt avfall som deponeras är mindre (22 %), men ytterligare 27 % i genomsnitt hänfördes till ”annan hantering”.
The mean rate of recycling of hazardous waste amongst the Member States approximated 27%.
Den genomsnittliga återvinningen av farligt avfall bland medlemsstaterna uppgick till ungefär 27 %.
The mean recycling rate for domestic waste for the fifteen Member States is 26% (ranging from 8% to 63%).
I genomsnitt återvinns 26 % av hushållsavfallet i de femton medlemsstaterna (i de enskilda medlemsstaterna ligger siffran på mellan 8 % och 63 %).
The mean recycling rate for hazardous waste is also about 27% (ranging from 5% to 77%).
När det gäller farligt avfall återvinns i genomsnitt ungefär 27 % (i de enskilda medlemsstaterna ligger siffran på mellan 5 % och 77 %).
The mean recycling rate was some 26%.
I genomsnitt uppgick återvinningen till omkring 26 %.
the mean value must not exceed 100 ppm;
Medelvärdet får inte överstiga 100 ppm.
The meaning of characters in the second section and, if applicable, in the third section used to comply with the requirements of section 5.3 of ISO Standard 3779 - 1983 shall be explained:
Förklaring av tecknen i andra delen och, i tillämpliga fall, tredje delen, som används för att uppfylla kraven i avsnitt 5.3 i ISO-standarden 3379-1983:
The meaning of characters in the second section and, if applicable, in the third section used to comply with the requirements of section 5.3 of ISO Standard 3779 - 1983 shall be explained:
Förklaring av tecknen i andra delen och, i tillämpliga fall, tredje delen, som används för att uppfylla kraven i avsnitt 5.3 i ISO-standarden 3379:1983:
The meaning of characters in the vehicle descriptor section of the VIN and, where applicable, in the vehicle indicator section of the VIN used to comply with the requirements of paragraph 5.3 of ISO Standard 3779-1983 shall be explained: …
Tecknen i avsnittet för beskrivning av fordonet i fordonsidentifieringsnumret, och om tillämpligt i avsnittet för identifiering av fordonet i fordonsidentifieringsnumret, enligt kraven i punkt 5.3 i ISO-standard 3779-1983 ska förklaras: ...
The meaning of characters in the vehicle descriptor section of the VIN as referred to in point 2.1.(b) of Part B of Annex I to Commission Regulation (EU) No 19/2011 and, where applicable, in the vehicle indicator section of the VIN as referred to in point 2.1.(c) of Part B of Annex I to Commission Regulation (EU) No 19/2011 used to comply with the requirements of paragraph 5.3 of ISO Standard 3779-2009 shall be explained: …
Tecknen i avsnittet för beskrivning av fordonet i fordonsidentifieringsnumret enligt punkt 2.1 b i del B i bilaga I till kommissionens förordning (EU) nr 19/2011 och om tillämpligt avsnittet för identifiering av fordonet i fordonsidentifieringsnumret enligt punkt 2.1 c i del B i bilaga I till kommissionens förordning (EU) nr 19/2011 och enligt kraven i punkt 5.3 i ISO-standard 3779-2009 ska förklaras: ...
The meaning of significant personal injuries should be determined by each Member State’s national legislation.
Begreppet ”betydande person­skador” bör definieras i varje medlemsstats nationella lagstiftning.
The meanings of these terms are explained in detail in Appendix 1.
Dessa begrepp finns beskrivna i detalj i bilaga 1.
The means employed by the Commission and the Member States may vary according to the size of the Community contribution.
Kommissionens och medlemsstaternas resurser kan variera beroende på storleken på EU-stödet.
The means of achieving the objectives set out in paragraphs 1 and 2 shall be:
De mål som anges i punkterna 1 och 2 skall uppnås på följande sätt:
The means of communication referred to in Section Point 4.5 and the emergency lighting referred to in Section Point 4.8 must be designed and constructed so as to function even without the normal power supply.
Kommunikationssystemet enligt punkt 4.5 och nödbelysningen enligt punkt 4.8 ska vara konstruerade och tillverkade så att de fungerar även vid strömavbrott.
The means of identification of animals referred to in the first subparagraph of paragraph 1 shall be applied within a maximum period to be determined by the Member State in which the holding of destination is located.
De identifieringsmärken för djur som avses i punkt 1 första stycket ska anbringas inom en frist som ska fastställas av den medlemsstat där bestämmelseanläggningen är belägen.
The means of identification provided for in Article 4(1) shall be applied within a maximum period from the birth of the animal to be determined by the Member State in which the animal was born.
De identifieringsmärken som föreskrivs i artikel 4.1 ska anbringas inom en frist från djurets födelse som ska fastställas av den medlemsstat där djuret föddes.
The means of supervision available to them to check that businesses actually are engaging in maintaining and expanding their design and manufacturing activities in Europe (point 7.1, final paragraph) have not been sufficiently developed.
De kontrollmedel som står till deras förfogande för att de ska kunna förvissa sig om att företagen verkligen uppfyller sitt åtagande att behålla och utvidga design- och produktionsverksamheten i Europa (punkt 7.1 sista stycket i meddelandet) tycks inte tillräckligt utvecklade.
The measure "general recruitment incentive" has been successfully implemented and covered around 10 000 people per month during 1999.
Åtgärden "allmänt anställningsstöd" genomfördes framgångsrikt och omfattade omkring 10 000 personer per månad under 1999.
The measure 4 (Investment support for improving rural infrastructure) presented the highest rate (70%) of approved applications in comparison to all applications received.
Åtgärd 4 (investeringsstöd till förbättring av infrastrukturen på landsbygden) uppvisade den högsta andelen godkända projekt (70 procent) av samtliga inkomna ansökningar.
The measure also known in patent law as saisie-contrefaçon supplements the obligation of the parties to produce evidence as laid down in Article 13 of Annex II to the Statute and has proven to be a valuable instrument for the enforcement of intellectual property rights and has therefore also been taken up in Article 8 of the Commission proposal for a directive on measures and procedures to ensure the enforcement of intellectual property rights of 30 January 2003 [COM (2003) 46 final].
Denna åtgärd som i patentsammanhang också kallas saisie-contrefaçon kompletterar det beviskrav som i kraft av artikel 13 i bilaga II till stadgan vilar på parterna och har visat sig vara verksam när det gäller att försvara immaterialrätter och föreslås därför också i artikel 8 i kommissionens förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om åtgärder och förfaranden för skydd av immaterialrätter av den 30 januari 2003 [KOM(2003) 46 slutlig].
The measure constituted the first phase of a three phase road project to run until 2006 and aimed at upgrading the Lithuanian section of the pan-European IXB Helsinki-Crete Transport Corridor between Vilnius and Klaipeda.
Åtgärden utgjorde den första fasen av ett vägprojekt i tre faser som löper till 2006 och som syftar till att förbättra det litauiska avsnittet av den alleuropeiska transportkorridor IXB (Helsingfors–Kreta) mellan Vilnius och Klaipeda.
The measure is a proposal based on Article 95 of the Treaty to amend Council Directive 80/232/EEC relating to the ranges of nominal quantities and nominal capacities permitted for certain pre-packaged products in order to maintain existing mandatory ranges of weights.
Åtgärden är ett förslag, grundat på artikel 95 i fördraget, om ändring av rådets direktiv 80/232/EEG i fråga om de nominella vikter och volymer samt volymer för behållare som är tillåtna för vissa färdigförpackade varor.
The measure is expected to benefit 126 000 young people.
Åtgärden väntas gynna 126 000 unga.
The measure proposed does not lower the environmental protection aim of Directive 2006/66/EC as it only clarifies the original intention.
Den åtgärd som föreslås sänker inte miljöskyddsmålet i direktiv 2006/66/EG, eftersom den bara är ett förtydligande av det som ursprungligen avsågs.
The measure proposed here complements this effort through amendments to the legal framework for telecommunications in the Connecting Europe Facility, contained in Regulation (EU) No 1316/20133 (hereafter 'CEF Regulation') and Regulation (EU) No 283/20144 (hereafter 'Guidelines Regulation').
Den åtgärd som föreslås här kompletterar dessa ansträngningar genom ändringar av den rättsliga ramen för telekommunikationer i Fonden för ett sammanlänkat Europa, som ingår i förordning (EU) nr 1316/20133 (nedan kallad FSE-förordningen) och förordning (EU) nr 283/20144 (nedan kallad förordningen om riktlinjer).
The measure shall be adopted in accordance with the procedure laid down in Article 18 (2).
Åtgärden skall antas i enlighet med det förfarande som avses i artikel 18.2.
The measure shall be adopted in accordance with the procedure laid down in Article 1819 (2).
Åtgärden skall antas i enlighet med det förfarande som avses i artikel 189.2.
The measure supporting farmers’ use of advisory services was planned in 20 MS, covering 1 123 000 farmers.
20 medlemsstater planerade att införa åtgärden om stöd till jordbrukarna för att anlita rådgivningstjänster, vilket omfattade 1 123 000 jordbrukare.
The measure to draw up the report form referred to in Article 15(2) shall be adopted in accordance with the regulatory procedure laid down in Article 22(2)"
Åtgärder för att upprätta det formulär som avses i artikel 15.2 ska antas i enlighet med det föreskrivande förfarandet i artikel 22.2.”
The measure to limit financial assistance for transport projects to a minimum of EUR 1 million was broadly applied in 2000, and helped successfully to reduce the number of decisions.
Åtgärden att sätta en gräns för det finansiella stödet för transportprojekt till minst 1 miljon euro tillämpades ofta under 2000 och bidrog avsevärt till att minska antalet beslut.
The measure to limit financial assistance for transport projects to a minimum of EUR 1 million was broadly applied in 2001 and helped successfully to reduce the number of decisions (only 18 actions received support of less than EUR 1 million).
Åtgärden att sätta en gräns för det finansiella stödet för transportprojekt till minst 1 miljon euro tillämpades ofta under 2001 och bidrog avsevärt till att minska antalet beslut (endast 18 åtgärder fick stöd på mindre än 1 miljon euro).
The measure was one of a series of conventional measures discussed at the conference on tackling VAT fraud organised by the Commission in Brussels on 29 March 2007.
Åtgärden ingår i en rad konventionella åtgärder som togs upp på den konferens om mervärdesskattebedrägeri som kommissionen höll i Bryssel den 29 mars 2007.
The measure was presented to organisations representing SMEs at the meeting held by the EU's SME Envoy in Brussels on 28 November 2007.
Åtgärden presenterades för organisationer som företräder små och medelstora företag vid ett möte med företrädaren för små och medelstora företag i EU som hölls i Bryssel den 28 november 2007.
The measure would increase the utilisation threshold necessary to retain a slot series above the current 80 % and increase the minimum series length above the current 5.
Åtgärden skulle höja den utnyttjandetröskel som måste uppnås (för närvarande 80 %) för att ett lufttrafikföretag ska få behålla en serie av ankomst- och avgångstider och öka minimilängden för serier (för närvarande 5).
The measured values must not deviate from the arithmetic mean by more than ± 10%.
De uppmätta värdena får inte avvika från det aritmetiska medelvärdet med mer än ±10%.
The measured values must not deviate from the arithmetic mean by more than ± 5%.
De uppmätta värdena får inte avvika med mer än ± 5 % från det aritmetiska medelvärdet.
The measured values must not deviate from the arithmetical mean by more than ± 5 %.
De uppmätta värdena får inte avvika från det aritmetiska medelvärdet med mer än ± 5 %.
The measurement exercise was launched in July 2007 and covers 43 pieces of legislation (in 13 priority areas) estimated to account for over 80% of the administrative burden of EU origin7.
Mätningarna inleddes i juli 2007 och omfattar 43 rättsakter (på 13 prioriterade områden) som uppskattas svara för 80 % av de administrativa bördor som orsakas av EU-lagstiftning7.
The measurement is performed at microphone positions 2 and 6 according to Figure 1, with the vehicle stationary.
Mätningen utförs med mikrofonerna placerade i lägena 2 och 6 i figur 1, med stillastående fordon.
The measurement is performed at the stationary vehicle according to Figure 1, using two microphone positions at a distance of 7 m from the contour of the vehicles, and at 1,2 m above ground.
Mätningen utförs på stillastående fordon enligt figur 1 med användande av två mikrofonlägen på ett avstånd av 7 m från fordonens ytterkontur och 1,2 m över markytan.
The measurement results shall be entered into the test report referred to in Appendix 3 to Annex I.
Mätresultaten ska införas i den provningsrapport som avses i tillägg 3 till bilaga I.
The measurement shall be regarded as valid if the test engine speed does not deviate from the target engine speed by more than ± 3 per cent for at least 1 second.
Mätningen ska betraktas som giltig om provningsmotorvarvtalet under minst 1 sekund är lika med motorns målvarvtal med en avvikelse på högst ±3 %.
The measurements for the contrast shall be carried out according to Appendix 2 of this Annex.
Kontrastmätning skall utföras i enlighet med tillägg 2 till denna bilaga.
The measurements must begin as soon as the axis of the rear axle of the tractor is perpendicular to point D = 0 on the roadway, and end as soon as the axis of the front axle of the tractor is perpendicular to point D = 100 of the test roadway (see the table in Appendix 3 to this Annex).
Mätningarna ska inledas så snart traktorns bakhjulsaxel är vinkelrät mot läget D = 0 på vägbanan, och avslutas så snart traktorns framaxel är vinkelrät mot läget D = 100 på vägbanan (se tabellen i tillägg 3).
The measurements shall be carried out on the vehicle referred to point 1.3.3.
Mätningarna ska utföras på det fordon som avses i punkt 1.3.3.
The measurements shall be made using the frequency weighting A, and the time weighting F.
Mätningarna ska utföras med användning av A-karakteristiken för frekvensviktning och F-karakteristiken för tidsviktning.
The measurements shall be made when the ambient air temperature is between +5 °C and +40 °C.
Mätningarna ska göras när den omgivande luftens temperatur är mellan +5 °C och +40 °C.
The measures adopted pursuant to paragraph 1 may take any of the following forms: The price adjustment measure shall specify the penalty of up to 20% to be calculated on the price of the tenders concerned.
De åtgärder som antas i enlighet med punkt 1 får vara utformade på ett av följande sätt: Prisanpassningsåtgärden ska ange den påföljd på upp till 20 % som ska beräknas utifrån priset på de berörda anbuden.
The measures adopted shall apply from 1 July 1998 and shall contain a reference to this Directive or shall be accompanied by such reference at the time of their official publication.
De antagna bestämmelserna skall tillämpas från och med den 1 juli 1998 och skall innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs.
the measures adopted to reach the national energy saving targets adopted pursuant to Article 4(1) of Directive 2006/32/EC; and
de åtgärder som antagits för att nå de nationella energibesparingsmål som antagits i enlighet med artikel 4.1 i direktiv 2006/32/EG beaktas, och
The measures adopted under paragraph 1 shall:
De åtgärder som antas enligt punkt 1 ska
The measures aimed at protecting consumers have been retained (withdrawal period, registration of use) and clarified (inclusion of the substance in Annex I, II or III to Regulation (EEC) No 2377/90, existence of maximum residue limits for at least one species).
Åtgärder avsedda att skydda konsumenterna behålls (läkemedelsfri tid, register över användningen) och förtydligas (införande av substansen i bilaga I, II eller III i förordning (EEG) nr 2377/90 och, om detta finns att tillgå på förhand, gränsvärden för resthalter för minst en djurart).
The measures approved for the 31 EGF contributions granted in 2010 aimed to reintegrate 23 688 redundant workers into the labour market.
De åtgärder som godkändes i de 31 ansökningar om stöd från fonden som beviljades 2010 syftade till att återintegrera 23 688 uppsagda arbetstagare på arbetsmarknaden.
The measures approved in 2008, schemes and ad hoc aid taken together, amounted to € 3,361 billion.
De åtgärder som godkändes under 2008, ordningar och särskilt stöd sammantaget, uppgick till 3,361 miljarder euro.
The measures approved in the 10 EGF contributions granted in 2009 aiming at reintegrating 10 938 redundant workers into the labour market consisted mainly of training and re-training, subsistence allowances while in training or in other active labour market measures, training allowances and job search assistance and case management.
De åtgärder som godkändes i de tio bidrag som beviljades 2009 för att återintegrera uppsagda arbetstagare på arbetsmarknaden utgjordes huvudsakligen av utbildning och omskolning, traktamente under utbildning eller andra aktiva arbetsmarknadsåtgärder, utbildningsunderstöd och hjälp att söka arbete samt ärendehantering.
The measures are proposed on the basis of Article 95 of the EC Treaty.
De föreslagna åtgärderna bygger på artikel 95 i EG-fördraget.
The measures concerned a subsidy amounting to approximately EUR 2 million, an interest-free loan amounting to approximately EUR 2 million, a subsidisation by 25 basis points of the interest rate as well as the formalisation fee of a loan in the order of EUR 10 million, a guarantee on 30% of the very same loan for a premium beyond market conditions, and a provision of capital amounting to about EUR 2 million.
Åtgärderna i fråga gällde ett stöd på omkring 2 miljoner euro, ett räntefritt lån på cirka 2 miljoner euro, en subventionering av räntesatsen med 25 räntepunkter samt uppläggningsavgiften för ett lån på cirka 10 miljoner euro, en garanti för 30 % av samma lån för en premie över marknadspriset och tillhandahållande av kapital på cirka 2 miljoner euro.
The measures contained in this proposal provide for further and continuing opening of the Community postal markets in a step by step approach contemplated by Article 7 of the Postal Directive, by amending that Directive accordingly.
Åtgärderna i detta förslag kommer, genom att ändra direktivet, att leda till ytterligare öppning av postmarknaderna inom gemenskapen på det stegvisa sätt som beskrivs i postdirektivets artikel 7.
The measures covered by Article 4(2) are purely executive measures and are not general in scope.
De åtgärder som omfattas av artikel 4.2 är enbart verkställande befogenheter och har ingen allmän giltighet.
The measures covered by this Article shall be summed up in the operational programmes for those regions provided for in Article 18 of Regulation (EC) No 1260/1999."
En kortfattad beskrivning av de åtgärder som planeras i enlighet med den här artikeln skall ingå i de samlade programdokument för dessa regioner som avses i artikel 18 i förordning (EG) nr 1260/1999".
The measures covered by this Article shall be summed up in the single programming documents for those departments provided for in Article 19 of Regulation (EC) No 1260/1999."
En kortfattad beskrivning av de åtgärder som planeras i enlighet med den här artikeln skall ingå i de samlade programdokument för dessa departement som avses i artikel 19 i förordning (EG) nr 1260/1999".
The measures covering the fields of industry and business and R &amp; D (telecommunication investments) had the main impact on the positive implementation of the programme at the end of the period.
Åtgärderna, som omfattade områdena industri och företag samt FoU (investeringar i telekommunikationer), hade den största inverkan på det positiva genomförande av programmet i slutet av perioden.
The measures decided on in 2009 should achieve a reduction of 24% (compared to 1990), which means a reduction of 14% in only 11 years since the adoption of the "20-20-20" policy.
Med de åtgärder som beslutades 2009 bör man nå en minskning på 24 % (i förhållande till 1990), vilket betyder att man efter beslutet om 20-20-20-målen kommer att ha nått en minskning på 14 % på bara 11 år.
The measures decided on in 2009 should achieve a reduction of 24% (compared to 1990), which means a reduction of 14% in only 11 years since the adoption of the "20-20-20" policy.
Med de åtgärder som beslutades 2009 kommer man förmodligen att fram till 2020 nå en minskning på 24 % (i förhållande till 1990), vilket betyder att man efter beslutet om 20-20-20-målen kommer att ha nått en minskning på 14 % på bara 11 år.
The measures designed to amend non-essential elements of the Annexes in order to take into account technical or operational developments shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 5(4) of the framework Regulation.
De åtgärder som är utformade för att ändra icke väsentliga delar av bilagorna i syfte att ta hänsyn till den tekniska eller operativa utvecklingen ska antas i enlighet med det föreskrivande förfarandet med kontroll i artikel 5.4 i ramförordningen.
The measures designed to amend non-essential elements of the Annexes, in order to take into account technical or operational developments, shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 5(4) of the framework Regulation.
De åtgärder som är utformade för att ändra icke väsentliga delar av bilagorna i syfte att ta hänsyn till den tekniska eller operativa utvecklingen ska antas i enlighet med det föreskrivande förfarandet med kontroll i artikel 5.4 i ramförordningen.
The measures designed to amend non-essential elements of the requirements referred to in this Article, by supplementing it, shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 65(4).
De åtgärder som utarbetas för att ändra icke väsentliga delar av de krav som avses i denna artikel, genom komplettering, ska antas i enlighet med det föreskrivande förfarande med kontroll enligt artikel 65.4.
The measures designed to amend non-essential elements of the requirements referred to in this Article, by supplementing it, shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 65(4).
De åtgärder som utarbetas för att ändra icke väsentliga delar av de krav som avses i denna artikel, genom komplettering, ska antas i enlighet med det föreskrivande förfarandet med kontroll enligt artikel 65.4.
The measures designed to amend non-essential elements of this Article by supplementing it, shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 65(4).
De åtgärder som avser att ändra icke väsentliga delar av denna artikel genom att komplettera den ska antas i enlighet med det föreskrivande förfarandet med kontroll enligt artikel 65.4.
The measures designed to amend non-essential elements of this Directive by supplementing it shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 14a (2).
Dessa åtgärder, som avser att ändra icke väsentliga delar av detta direktiv genom att komplettera det, ska antas i enlighet med det föreskrivande förfarandet med kontroll i artikel 14 a.2.
The measures designed to amend non-essential elements of this Directive by supplementing it, shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 22(3).
Dessa åtgärder, som avser att ändra icke väsentliga delar av detta direktiv genom att komplettera det, ska antas i enlighet med det föreskrivande förfarandet med kontroll i artikel 22.3.