natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Emergency alarm, operating instructions, training manual, assembly lists and emergency instructions (R 6 + 8 + 9 +19 + 20)
Nödalarm, bruksanvisningar, utbildningshandbok, samlingslistor och nödanvisningar (R 6 + 8 + 9 + 19 + 20)
Emergency assistance (Home Affairs funds, Food &amp; Feed Safety)
Katastrofbistånd (fonden för inrikes frågor, livsmedel &amp; fodersäkerhet)
Emergency exits at least every 500 m
Nödutgångar minst var 500:e meter
Emergency exits must have the minimum dimensions required to circumscribe an ellipse with a minor axis of 440 mm and a major axis of 640 mm.
Nödutgångarnas minsta mått ska vara sådant att en ellips med en lillaxel på 440 mm och en storaxel på 640 mm kan skrivas in.
Emergency measures for food are established in Articles 53 and 54 of Regulation (EC) No 178/2002.
Nödåtgärder för livsmedel fastställs i artiklarna 53 och 54 i förordning (EG) nr 178/2002.
emergency plans in the case of an event requiring actions such as those referred to in Article 22 (2).
Beredskapsplaner om något skulle inträffa som kräver sådana åtgärder som avses i artikel 22.2.
emergency priorities to be established to deal with a major interruption in natural gas supplies; these to form part of emergency guidelines drawn up at Community level;
Fastställande av prioriteringar för ingripande vid en allvarlig störning i naturgasförsörjningen inom ramen för gemensamma krisåtgärder som utarbetats på gemenskapsnivå.
Emergency services and access to 112; and
Larmtjänster och tillgång till 112.
Emergency services Ö communications Õ and the single European emergency call number
Larmtjänster Ö Nödkommunikation Õ och det gemensamma europeiska larmnumret
Emergency stations shall be provided near the portals and inside at intervals which for new tunnels shall not exceed 150 m and which in existing tunnels shall not exceed 250 m.
Räddningsstationerna skall placeras vid tunnelmynningarna och inne i tunneln, varvid avståndet mellan dem inte får överstiga 150 m när det gäller nya tunnlar och 250 m när det gäller befintliga tunnlar.
Emerging issues &amp; future review
Nya frågeställningar och framtida översyn
EMF exposure assessment studies in the 0 – 3 GHz range in public places and transport.
Bedömning av exponering för elektromagnetiska fält i intervallet 0–3 GHz på offentlig plats och i transportmedel.
EMI's expenditure on anti-piracy and protection of IP for 2006 was in excess of £10m.
EMI:s utgifter för antipiratåtgärder och skydd av immateriella rättigheter översteg under 2006 10 miljoner pund.
Emil Machyna
Emil Machyna
Emilio FATOVIC
Emilio Fatovic
Emin is given by the formula: Emin = (2MMQ) × (A/100), where:
Emin bestäms av formeln: Emin = (2MMQ) × (A/100), där
Emin shall fulfil the condition: Emin &gt; 2R, where R is the resolution of the indicating device.
Emin skall uppfylla villkoret: Emin &gt; 2R, där R är visningsanordningens upplösning.
Emin shall fulfil the condition: Emin ≥ 2 R, where R is the smallest scale interval of the indication device.
Emin ska uppfylla villkoret: Emin ≥ 2 R, där R är visningsanordningens minsta skaldelsvärde.
Emission abatement methods falling within the scope of Directive 96/98/EC shall be approved in accordance with that Directive.
Utsläppsminskningsmetoder som omfattas av direktiv 96/98/EG ska godkännas i enlighet med det direktivet.
Emission abatement methods not covered by paragraph 1 of this Article shall be approved in accordance with the procedure referred to in Article 3(2) of Regulation (EC) No 2099/2002, taking into account:
Utsläppsminskningsmetoder som inte omfattas av punkt 1 i den här artikeln ska godkännas i enlighet med det förfarande som avses i artikel 3.2 i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2099/2002, varvid hänsyn ska tas till
Emission abatement methods not covered by paragraph 1 shall be approved in accordance with the procedure referred to in Article 3(2) of Regulation 2099/2002/EC of the European Parliament and of the Council of 5 November 2002 establishing a Committee on Safe Seas and the Prevention of Pollution from Ships (COSS)**, taking into account:
Utsläppsminskningsmetoder som inte omfattas av punkt 1 ska godkännas i enlighet med förfarandet i artikel 3.2 i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2099/2002 av den 5 november 2002 om inrättande av en kommitté för sjösäkerhet och förhindrande av förorening från fartyg (COSS)**, varvid hänsyn ska tas till
Emission Durability Periods for Stage IIIA and IIIB engines.
Utsläppsbeständighetsperioder för steg III A- och steg III B-motorer
Emission durability periods referred to in Article 24(1)
Utsläppsbeständighetsperioder som avses i artikel 24.1
Emission limits for new heavy duty engines are proposed, with broad reductions of 30% from the previous stage, which have been defined on the basis of the results of the Auto-Oil I programme.
Det föreslås utsläppsgränser för nya motorer i tunga fordon, vilka innebär en tydlig minskning motsvarande 30 % jämfört med det nuvarande läget och som fastställts på grundval av resultaten från fordons- och oljeprogram I.
Emission of noise and pollutants from road transport – concrete measures to overcome stagnation (A-12) (TEN-1st half of 2008)
Luftföroreningar och buller från transporter – konkreta åtgärder för att komma till rätta med stagnationen på detta område (A-12) (TEN–1:a halvåret 2008)
Emission reductions of already around 45% by 2030 and around 90% compared to 2005 in 2050 would be achieved in the ETS sectors, while non-ETS sectors would reduce their emissions by somewhat over 25% by 2030 and nearly 70% compared to 2005 in 2050.
Man kunde nå utsläppsminskningar på cirka 45 % redan till 2030 och cirka 90 % till 2050 i förhållande till 2005 inom de sektorer som omfattas av systemet med utsläppsrätter, medan utsläppen inom övriga sektorer skulle minska med drygt 25 % till 2030 och nästan 70 % till 2050 i förhållande till 2005.
Emissions (Euro 5 and 6) light duty vehicles / access to information
Utsläpp (Euro 5 och 6) från lätta fordon/tillgång till information
Emissions (Euro VI) heavy duty vehicles, with the exception of the whole set of requirements relating to On Board Diagnostics (OBDs) and access to information /Access to information
Utsläpp (Euro 6) tunga fordon, med undantag för alla krav som rör OBD-system och tillgång till information/Tillgång till information
Emissions (Euro VI) heavy duty vehicles/access to information
Utsläpp (Euro 6) tunga fordon/ tillgång till information
Emissions and absorptions from Land Use, Land Use Change and Forestry (LULUCF) are at present a net sink, but one that is gradually decreasing.
Utsläpp och absorption som härrör från markanvändning, förändrad markanvändning och skogsbruk är för närvarande en nettosänka, men den minskar gradvis.
Emissions are practically stable (0.3% per annum growth) despite a large increase in electricity production (1.5% per annum) due to the more widespread introduction of gas-fired power stations and combined cycle and CHP systems.
Utsläppen är praktiskt taget stabila (0,3 % i årlig ökning) trots att elproduktionen ökat kraftigt (1,5 % per år), vilket beror på att man på bred front infört gasverk, gasturbinsystem och kombikraft.
Emissions by older vehicles may significantly exceed the limits after only 20 000 km of driving, as there are no durability requirements in the Framework Directive.
Utsläpp från äldre fordon kan överskrida gränsvärdena efter så lite som 20 000 körda km, eftersom ramdirektivet inte har några krav på livslängd.
Emissions currently account for about 3% of total EU greenhouse gas emissions, and have increased by 87% since 1990.
Utsläppen står för närvarande för cirka 3 % av EU:s totala utsläpp av växthusgaser, och siffran har ökat med 87 % sedan 1990.
Emissions currently account for about 3%1 of total EU greenhouse gas emissions, and have increased by 87% since 1990.
Utsläppen står för närvarande för cirka 3 %1 av EU:s totala utsläpp av växthusgaser, och siffran har ökat med 87 % sedan 1990.
Emissions from aviation in the EU have increased by 87% since 1990 whilst the EU’s total GHG emissions from all sources fell by 3% in the same period.
Utsläppen från luftfarten i EU har ökat med 87 % sedan 1990, medan EU:s sammanlagda utsläpp av växthusgaser minskade med 3 % under samma period.
Emissions from aviation in the EU have increased by 87% since 1990 whilst the EU’s total GHG emissions from all sources fell by 3% in the same period."
Utsläppen från luftfarten i EU har ökat med 87 % sedan 1990, medan EU:s sammanlagda utsläpp av växthusgaser minskade med 3 % under samma period."
Emissions from aviation, although relatively low at 5% of the total, are one of the fastest growing sources of greenhouse gas emissions and have doubled in the last 20 years.
"Utsläppen från luftfarten är, även om de med 5 % av de totala utsläppen är relativt låga, en av de snabbast växande källorna till utsläpp av växthusgaser och de har fördubblats under de senaste 20 åren.
Emissions from international flights from EU airports will by 2012 have increased by 150% since 1990.
År 2012 kommer utsläppen från internationella flygningar från flygplatser i EU att ha ökat med 150 % jämfört med 1990.
Emissions from new residential combustion stoves and boilers with a rated thermal input &lt; 500 kWth can be reduced by the application of:
Utsläpp från nya kaminer och värmepannor i bostadshus med en tillförd nominell effekt på &lt; 500 kWth kan minskas genom tillämpning av följande:
Emissions from passenger cars currently represent over half of all emissions from the transport sector and about 12% of all emissions of CO2.
Utsläpp från personbilar utgör för närvarande över hälften av alla utsläpp från transportsektorn och ca 12 % av alla koldioxidutsläpp.
Emissions from passenger cars currently represent over half of all emissions from the transport sector and about 12% of all emissions of CO2.
Utsläppen från personbilar utgör för närvarande över hälften av alla utsläpp från transportsektorn och ungefär 12 % av samtliga koldioxidutsläpp.
Emissions from power plants are regulated through the Large Combustion Plants Directive (88/609/EEC) and the Directive on Integrated Pollution Prevention and Control23.
Utsläpp från kraftverk regleras via direktivet om stora förbränningsanläggningar (88/609/EEG) och direktivet om samordnade åtgärder för att förebygga och begränsa föroreningar28.
Emissions from private, public and goods road transport cause serious illness, sometimes serious, and erode quality of life, especially for urban populations, representing more than 75% of European citizens.
Utsläpp från privata och offentliga tranporter samt godstransporter på vägarna orsakar allvarliga sjukdomar och försämrar livskvaliteten, särskilt för stadsinvånare som utgör mer än 75 % av medborgarna i EU.
Emissions from road transport – concrete measures to overcome stagnation
"Utsläpp från vägtransporter – konkreta åtgärder för att
Emissions from the average new car sold in the EU-15 in 2004 were 12.4% below the 1995 average.
Utsläppen från den nya genomsnittsbil som såldes i EU-15 2004 var 12,4 % lägre än genomsnittet 1995.
Emissions from the average new car sold reached 163 g CO2/km in 2004, 12.4% below the 1995 starting point of 186 g CO2/km21.
Utsläppen från en ny genomsnittsbil uppgick till 163 g koldioxid/km 2004, 12,4 % lägre än de 186 g koldioxid/km som uppmättes under startåret 199521.
Emissions from the international maritime transport sector today account for 3% of global greenhouse gas (GHG) emissions and 4% of EU GHG emissions.
Utsläppen från den internationella sjötransportsektorn står i dag för 3 % av de globala växthusgasutsläppen och 4 % av växthusgasutsläppen i EU.
Emissions from tropical deforestation, forest and peat degradation are currently estimated to be 15% of global CO2 emissions. Forests are likely to become increasingly important in a green economy as sources of new materials such as bio-based plastics and in renewable energy strategies.
Utsläpp från tropisk avskogning samt nedbrytning av skog och torv uppskattas för närvarande till motsvarande 15 procent av de globala koldioxidutsläppen. Skogen kommer troligen att bli allt viktigare i en grön ekonomi som källa till nya material såsom biobaserade plaster och i strategier för förnybar energi.
Emissions in this sector grew by 26% between 1990 and 2004, which is alarming given that emissions in most other sectors decreased over the same period.
Dessa utsläpp steg med 26 % under perioden 1990–2004, vilket är oroande eftersom utsläppen från nästan alla andra sektorer minskade under samma period.
Emissions of the various regulated pollutants have fallen by between 20 and 50% on average since 1995.
Utsläppen av olika reglerade föroreningar har sedan 1995 i genomsnitt fallit med mellan 20 och 50 %.
Emissions reduction will offer also financial benefits for operators (estimated savings ranging from EUR 7 to EUR 28 billion per year).
Utsläppsminskningarna kommer också att erbjuda ekonomiska fördelar för företagen (besparingarna förväntas bli någonstans mellan 7 och 28 miljarder euro per år).
Emissions rose in the Northern countries by 18% during the period 1990-2004, and in the Southern and Eastern countries by 58%, while the emissions per capita varied from 2.6 T in the South and East to 7.1 T in the North (2005 figures)4.
I länderna norr om Medelhavet ökade utsläppen under perioden 1990–2004 med 18 %, i de sydöstra länderna med 58 %, medan utsläppen per capita varierar från 2,6 ton i sydöst till 7,1 ton i norr (2005)4.
Emissions, including international aviation, were estimated to be 16% below 1990 levels in 2009.
Utsläppen, inklusive internationell luftfart, beräknades ligga 16 % under 1990 års nivåer 2009.
Emphasis must be placed on enterprise creation by women young people and minority groups.
Tyngdpunkten måste ligga på att fler kvinnor, unga och minoriteter startar företag.
Emphasis shall be on R &amp; D, large-scale pilots and demonstration activities, test beds and living labs, prototyping and product validation in pilot lines.
Tonvikten ska ligga på FoU, storskaliga pilotprojekt och demonstrationsverksamheter, provningsanläggningar och levande laboratorier, prototypframställning och produktvalidering inom pilotverksamheter.
Emphasis will also be given to measures promoting rational use and efficient management of energy and the use of renewable sources; waste minimising and take-up of clean technologies; transport sustainability and improvement of public transport; flexible mixed use urban development; renewal and consolidation of the urban fabric with preference to redevelopment of brownfield land over greenfield development; the attractiveness of urban centres through preservation of the cultural heritage; the protection and improvement of open spaces (including agricultural land) within urban areas and in the urban fringe; minimising and management of environmental hazards; new employment opportunities and training linked to environmental needs.
Man kommer också att betona åtgärder som främjar en rationell användning och effektiv förvaltning av energi samt användning av förnybara energikällor, minimering av avfall och införande av ren teknik, hållbara transporter och förbättrad kollektivtrafik, en flexibel och diversifierad utveckling i städerna, förnyelse och konsolidering av städernas struktur där man återutnyttjar exploaterad mark istället för att exploatera grönutrymmen, städernas attraktionsförmåga genom ett bevarat kulturarv, skydd och förbättringar av öppna platser (inklusive jordbruksmark) inom stadsområdena och i deras utkanter, minimering och bemästrande av miljörisker, nya sysselsättningsmöjligheter och utbildning kopplad till miljöbehoven.
emphasises that the European Union must contribute to the FSB's work on shadow banks and must coordinate its initiatives with the FSB to ensure consistency in terms of timing as well as content.
EESK anser att det är viktigt att EU bidrar till FSB:s arbete i fråga om skuggbanksektorn och att man samordnar sina initiativ med detta organ i syfte att säkerställa överensstämmelsen i fråga om både innehåll och tidsplan.
emphasises the need for strong action to make optimal use of RES-E potential and agrees with obligations on Member States to publish objectives and measures to this end, but sees the imposing of practically binding targets might be in conflict with subsidiarity applied to actions in order to meet Kyoto targets;
Kommittén anser dock att det kan strida mot den subsidiaritetsprincip som skall tillämpas för åtgärder som vidtas för att uppfylla Kyoto-protokollets målsättningar att ålägga medlemsstaterna praktiskt bindande målsättningar.
Emphasising the urgency of the issue, the conference attempted to frame a shared vision of questions such as the challenges of sanitation, financial barriers and a better understanding of the complementary roles of the public and private sectors.
Konferensen betonade att det är bråttom och strävade efter att ta fram en gemensam vision i frågor som vattenreningens utmaningar, ekonomiska hinder och en större förståelse för den kompletterande rollen för offentliga och privata sektorn.
emphasizes the essential role played by consumer and family associations in disseminating information and providing assistance to people who would like it;
betonar den avgörande roll som konsumentorganisationer och familjeorganisationer spelar i informationsspridningen och hjälpen till de personer som vill ha stöd,
Empirical estimates suggest that the contribution of ICT to economic growth in the EU during the second half of the 1990s is around 0.4 to 0.5 percentage points but in the United States the estimates range from 0.8 to 1 percentage points.
Empiriska skattningar visar att IKT under den andra halvan av 1990-talet bidrog till den ekonomiska tillväxten i EU med mellan 0,4 och 0,5 procentenheter men att det i USA uppskattas till mellan 0,8 och 1 procentenhet.
Empirical evidence shows that in some cases existing arrangements and trade union relationships are respected while in others they are not.
Empiriska belägg visar att befintliga arrangemang och förhållandena till fackföreningarna i vissa fall respekteras och i andra inte.
Employability of young people (own initiative opinion)
Ungdomars anställbarhet (yttrande på eget initiativ)
Employability: Around 60% (34B?) of the European Social Fund budget will be allocated to improve employability across the European Union.
Anställbarhet: Cirka 60 % (34 miljarder euro) av Europeiska socialfondens budget kommer att anslås till åtgärder som förbättrar anställbarheten i hela Europeiska unionen.
Employability: The forecast of the number of beneficiaries of the “new start” measures for the year 2000 is 1 100 000 people, including 240 000 young people who have been unemployed for less than six months and 440 000 adults who have been unemployed for less than 12 months, which is very ambitious in relation to what was achieved in 1999.
Vad gäller åtgärden för anställbarhet är prognosen för år 2000 för antalet personer som kommer att omfattas av åtgärden "ny start" 1 100 000 personer, varav 240 000 ungdomar före sex månaders arbetslöshet och 440 000 vuxna före tolv månaders arbetslöshet, vilket är mycket ambitiöst i förhållande till resultaten från år 1999.
Employability: The “new start” measures for young people/adults in the first 6/12 months of unemployment in 1999 (69 000 young people and 154 000 adults) did not achieve the objective established.
Anställbarhet: Åtgärderna för en ny start för ungdomar och vuxna under de första sex respektive tolv månaderna av arbetslöshet under 1999 (69 000 ungdomar och 154 000 vuxna) uppnådde inte de fastställda målen.
employed or self-employed workers who, at the time of termination of their activity, have reached the age laid down by the law of that Member State for entitlement to an old-age pension or who cease paid employment to take early retirement, provided they have been working in that State for at least the preceding twelve months and have resided there continuously for at least three years.
Anställda och egenföretagare som när de upphör med sin verksamhet har uppnått den ålder som i den mottagande medlemsstatens lagstiftning krävs för rätt till ålderspension eller som upphör att vara anställda efter förtidspensionering, om de varit verksamma där åtminstone under de tolv föregående månaderna och bor fortlöpande i landet sedan minst tre år.
employed or self‑employed persons who have resided continuously in the Member State for more than two years and cease to work there as a result of permanent incapacity to work.
Anställda och egenföretagare som, efter att ha varit stadigvarande bosatta i den mottagande medlemsstaten i mer än två år, upphör med sin verksamhet där som följd av en permanent oförmåga att arbeta.
employed or self‑employed persons who, after three years of continuous employment and residence in the Member State, work in an employed or self‑employed capacity in another Member State, while retaining their place of residence in the first Member State, to which they return, as a rule, each day or at least once a week.
Anställda och egenföretagare som, efter tre års stadigvarande verksamhet och bosättning i den mottagande medlemsstaten, verkar som anställda eller egenföretagare i en annan medlemsstat, men behåller sin bostad i den mottagande medlemsstaten och i princip återvänder dit varje dag eller åtminstone en gång i veckan.
employed or self‑employed persons who, at the time they stop working, have reached the age laid down by the law of that Member State for entitlement to an old age pension or who cease paid employment to take early retirement, provided that they have been working in that State for at least the preceding twelve months and have resided there continuously for more than three years.
Anställda och egenföretagare som när de upphör med sin verksamhet har uppnått den ålder som i den mottagande medlemsstatens lagstiftning krävs för rätt till ålderspension eller som upphör att vara anställda efter förtidspensionering, om de varit verksamma där åtminstone under de tolv föregående månaderna och bor stadigvarande i landet sedan minst tre år.
Employee influence and participation as a pillar of sound business management and balanced approaches to overcoming the crisis
"Arbetstagarnas medverkan och engagemang som viktiga faktorer för god företagsstyrning i Europa och välavvägda lösningar för att komma ut ur krisen"
Employee influence and participation as a pillar of sound business management and balanced approaches to overcoming the crisis (own-initiative opinion) (A-12) (Group II request) (SOC-DECEMBER)
Arbetstagarnas medverkan och engagemang som viktiga aktörer för god företagsstyrning i Europa och välavvägda lösningar för att komma ut ur krisen (initiativyttrande) (begäran från grupp II) (A-12) (SOC–DEC)
Employee influence and participation as a pillar of sound business management and balanced approaches to overcoming the crisis (own-initiative opinion) (A-12) (Group II request) (SOC-DECEMBER)
Arbetstagarnas medverkan och engagemang som viktiga aktörer för god företagsstyrning i Europa och välavvägda lösningar för att komma ut ur krisen (initiativyttrande) (begäran från grupp II) (A-12) (SOC–DECEMBER)
Employee may not take more than 4 weeks leave in respect of any one child in a 12 month period
Arbetstagare får inte ta mer än fyra veckors ledighet för ett och samma barn under en tolvmånadersperiod.
Employee of addressee Yes
Anställd av adressaten Ja
Employee of debtor Yes
Anställd av gäldenären Ja
Employee participation on this basis has become a natural and extensively practised element in workplaces and firms in many EU countries.
Arbetstagarrepresentation har med denna grundval blivit något etablerat som i stor utsträckning tillämpas i företagen i många länder i EU.