natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Existing foreign investments must be accorded treatment no less favourable than that accorded to domestic investors ("national treatment") and that accorded to investors of any other contracting party ("most favoured nation treatment").
Existerande utländska investeringar måste ges samma behandling under samma gynnsamma förutsättningar som såväl inhemska investerare ("nationell behandling") som till investerare från vilken annan fördragsslutande part som helst ("behandling som mest gynnade nation").
Existing framework agreements may be reviewed to ensure compliance with Article 126.
Befintliga ramavtal får ses över för att säkerställa att artikel 126 följs.
Existing geographical designations referred to in paragraph 1, for which the information referred to in paragraph 2 is not submitted by [2 years after entry into force], shall lose protection under this Regulation.
De befintliga geografiska beteckningar som avses i punkt 1 ska förlora sitt skydd enligt denna förordning om inte de uppgifter som avses i punkt 2 lämnas in senast [2 år efter ikraftträdandet].
Existing IGO to implement Strategy &amp; Action Plan
Ett befintligt mellanstatligt organ genomför strategin och handlingsplanen
Existing IMT-2000 radio interfaces and networks are expected to be enhanced throughout their operational life times, perhaps reaching service bit rates of 30 Mbit/s, while new technology will need to be developed to provide for even greater bandwidths (100 Mbit/s or even higher) and interoperability
Befintliga gränssnitt och radionät för IMT-2000 kommer sannolikt att utvecklas under hela livslängden och kanske uppnå överföringshastigheter på 30 Mbit/s, medan ny teknik behöver utvecklas för att klara ännu större bandbredd (100 Mbit/s eller högre) och interoperabilitet.
Existing infrastructure in some parts, both rail and road, also has ageing problems (80% of rail tunnels were constructed in the 19th century), or has increasing difficulty in coping with the inexorable growth in traffic.
Vissa av de befintliga infrastrukturerna, såväl järnvägs- som väginfrastrukturer, är föråldrade (80 % av järnvägstunnlarna konstruerades under 1800-talet), eller saknar tillräcklig kapacitet för de ökande trafikflödena.
Existing installation (solvent consumption 25–200 Mg/year)
Befintlig anläggning (lösningsmedelsförbrukning 25–200 ton/år)
Existing installation (solvent consumption &gt; 200 Mg/year)
Befintlig anläggning (lösningsmedelsförbrukning &gt; 200 ton/år)
Existing installations (solvent consumption &gt; 50 Mg/year)
Befintliga anläggningar (lösningsmedelsförbrukning &gt; 50 ton/år)
Existing installations: 60g VOC/m² or 1.9 kg/ body + 41 g/m²
Befintliga anläggningar: 60 g VOC/m² eller 1,9 kg/kaross + 41 g/m²
Existing installations: 90 g VOC/m²
Befintliga anläggningar: 90 g VOC/m²
EXISTING INSTRUMENTS IN THE FIGHT AGAINST ILLICIT DRUG TRAFFICKING
BEFINTLIGA RÄTTSAKTER PÅ OMRÅDET FÖR BEKÄMPNING AV OLAGLIG NARKOTIKAHANDEL
Existing intergovernmental agreements which have already been notified to the Commission in accordance with Article 3(1) or (5) of Decision No 994/2012/EU, or point (a) of Article 13(6) of Regulation (EU) No 994/2010 at the date of entry into force of this Decision shall be considered as having been notified for the purposes of paragraph 1 of this Article, provided that the notification meets the requirements of that paragraph.
Befintliga mellanstatliga avtal som redan har anmälts till kommissionen i enlighet med artikel 3.1 eller 3.5 i beslut nr 994/2012/EU eller artikel 13.6 a i förordning (EU) nr 994/2010 vid dagen för detta besluts ikraftträdande ska anses ha anmälts i den mening som avses i punkt 1 i denna artikel, förutsatt att anmälan uppfyller kraven i den punkten.
Existing laws are being simplified and codified, and a concerted effort is being made to reduce the administrative costs of EU laws.
Befintlig lagstiftning förenklas och kodifieras, och man gör gemensamma ansträngningar för att minska de administrativa kostnader som beror på EU-lagstiftning.
Existing level 2 empowerments which qualify as delegated acts according to Article 290 TFEU should therefore be transformed into empowerments for delegated acts.
De befintliga nivå 2-befogenheter som klassas som delegerade akter enligt artikel 290 i EUF-fördraget bör därför omvandlas till befogenheter för delegerade akter.
Existing long-term contracts shall have no pre-emption rights when they come up for renewal.
Befintliga långtidskontrakt skall inte ha förtur när de skall förnyas.
Existing M &amp; E plan linked to policy development objectives and key processes.
Den befintliga uppföljnings- och utvärderingsplanens koppling till policyutvecklingsmål och viktiga processer.
Existing machinery spaces of category (10) described in Regulation II-2/B/4 and back offices for information counters which open directly into the stairway enclosure may be retained, provided that they are protected by smoke detectors and that back offices for information counters contain only furniture of restricted fire risk.
Befintliga maskineriutrymmen av kategori 10 som anges i regel II-2/B/4 samt kontor bakom informationsdiskar som har en direktutgång i trapphuset får bibehållas, under förutsättning att de skyddas med hjälp av rökdetektorer och att endast möbler med begränsad brandrisk används i kontor bakom informationsdiskar.
Existing measures falling within the scope of this Regulation, in force before 15 September 2010, may remain applicable until [1 July 2013] provided that they are notified to the Commission.
Befintliga bestämmelser inom tillämpningsområdet för denna förordning som är i kraft före den 15 september 2010 kan fortsätta att vara tillämpliga till den [1 juli 2013] under förutsättning att de anmäls till kommissionen.
Existing mechanisms for solving double taxation disputes in the EU, such as Mutual Agreement Procedures ('MAP') as part of Double Taxation Conventions ('DTC') or the EU Arbitration Convention on transfer pricing disputes ('EU-AC'), show several shortcomings in terms of scope, effectiveness and efficiency.
De befintliga mekanismerna för tvistlösning vid dubbelbeskattning inom EU, såsom förfaranden för ömsesidig överenskommelse som en del av konventionerna om dubbelbeskattning eller EU:s skiljemannakonvention för internprissättningsrelaterade tvister, uppvisar flera brister i fråga om räckvidd, effektivitet och verkningsgrad.
Existing non-hazardous waste landfills have until 16 July 2009 to comply with the requirements of the landfill directive.
Befintliga deponier för ofarligt avfall måste senast den 16 juli 2009 uppfylla kraven enligt direktivet om deponier.
Existing plants: 100–300 MWth: 90%;
Befintliga anläggningar: 100–300 MWth: 90 %.
Existing plants: 50–100 MWth: 80%;
Befintliga anläggningar: 50–100 MWth: 80 %.
Existing plants: &gt; 300 MWth: 95%;
Befintliga anläggningar: &gt; 300 MWth: 95 %.
existing problems in the field of medicinal products subject to medical prescription have pan European character.
Befintliga problem beträffande receptbelagda läkemedel uppvisar stora likheter runtom i Europa.
existing problems in the field of medicinal products subject to medical prescription have pan- European character.
Befintliga problem beträffande receptbelagda läkemedel uppvisar stora likheter runtom i Europa.
existing problems in the field of medicinal products subject to medical prescription have pan- European character;
Befintliga problem beträffande receptbelagda läkemedel uppvisar stora likheter runtom i Europa.
Existing provisions in Article 18.1 b) i) that give the possibility of being able, on a voluntary and individual basis, to work more than 48 hours per week, averaged out over a given period, could put at risk the Directive’s aim of protecting workers’ safety and health.
De befintliga bestämmelserna i artikel 18.1 b i som gör det möjligt att, frivilligt och på individbasis, arbeta mer än 48 timmar på vecka i genomsnitt under en given period kan riskera direktivets syfte, som är att skydda arbetstagarnas säkerhet och hälsa.
Existing provisions or practices in Member States in these three fields are summarised in Tables Va, Vb and Vc.
Medlemsstaternas nuvarande bestämmelser eller praxis på dessa tre områden beskrivs kortfattat i tabellerna Va, Vb och Vc.
Existing refrigeration equipment will be affected by the proposal only to the extent that the use of virgin HCFC will be prohibited for maintenance from 2008.
Befintlig kyl- och frys­utrustning påverkas endast av förslaget på så sätt att användning av nyproducerade klorfluor­kolväten i samband med service och underhåll förbjuds från år 2008.
existing ro-ro passenger ships certified to carry 400 persons or more shall comply with the requirements of paragraph .1 not later than the date of the first periodical survey after the date of compliance prescribed in subparagraph .2.1, .2.2 or .2.3 which occurs the latest:
existerande ro-ro-passagerarfartyg godkända för att medföra minst 400 personer skall uppfylla kraven i punkt 1 senast vid den första periodiska besiktningen efter det datum som föreskrivs i punkt .2.1, .2.2 eller .2.3, varvid det senaste datumet skall gälla.
Existing ro-ro passenger ships shall comply with the specific stability requirements as set out in Annex I by not later than 1 October 2010.
Existerande ro-ro-passagerarfartyg skall uppfylla de specifika stabilitetskraven i bilaga I senast den 1 oktober 2010.
Existing ro-ro passenger ships, with the exception of those ships to which Article 6.2 applies, shall comply with the specific stability requirements as set out in Annex I by not later than 1 October 2010.
Existerande ro-ro-passagerarfartyg, med undantag av de fartyg som omfattas av artikel 6.2, skall uppfylla de specifika stabilitetskraven i bilaga I senast den 1 oktober 2010.
Existing service station if its actual or intended throughput is greater than 3 000 m3 per annum as of 2019
Befintliga bensinstationer om deras faktiska eller avsedda volymomsättning är större än 3 000 m3 per år från och med 2019
Existing ships shall comply with the requirements of this regulation not later than the date of the first periodical survey after 1 July 1999.
Existerande fartyg skall uppfylla kraven i denna regel senast vid den första periodiska besiktningen efter den 1 juli 1999.
Existing ships which are already fitted with the public address system approved by the Administration of the flag State which comply substantially with those required by paragraph .2.2, .2.3 and .2.5 are not required to change their system.
Existerande fartyg som redan är utrustade med ett högtalarsystem som har godkänts av flaggstatens administration och som i huvudsak uppfyller kraven i punkterna .2.2, .2.3 och .2.5 behöver inte ändra sina system.
Existing staff: position on the scale
Redan anställd personal : placering i löneskalan
Existing studies are limited in scope and do not allow for Europe-wide comparisons, whereas situations vary considerably.
De befintliga studierna är inte heltäckande och möjliggör inte europeiska jämförelser, eftersom läget ser mycket olika ut.
Existing support for international activities is to be funded in future from heading 4, civil protection from headings 3 and 4, and the marine environment from heading 3.
Det stöd till internationell verksamhet som hittills funnits skall i framtiden finansieras genom rubrik 4, räddningstjänst skall finansieras under rubrikerna 3 och 4 och den marina miljön under rubrik 3.
Existing TEN Tunnels 500‑1000m
Befintliga TEN-tunnlar 500–1 000 m
Existing TEN Tunnels &gt; 1000m
Befintliga TEN-tunnlar &gt; 1 000 m
Existing terminals or tank farms with a petrol throughput of 10 000 Mg/year or more
Befintliga terminaler eller tankanläggningar med en volymomsättning bensin av 10 000 ton/år eller mer
Existing type-approvals will not become invalid through the repeal of Directives 88/77/EEC, 91/542/EC and 1999/96/EC as a consequence of this recasting (see Article 9 and Annex XIII (table of correspondence) of the proposal).
Befintliga typgodkännanden kommer inte att bli ogiltiga i och med att direktiven 88/77/EEG, 91/542/EG och 1999/96/EG upphör att gälla till följd av denna omarbetning (se artikel 9 och bilaga X (jämförelsetabellen) i förslaget).
exists there individual geographical areas in the community where these companies are established. : no specific geographical locations
Återfinns dessa företagssektorer bara inom vissa specifika geografiska områden inom gemenskapen: inga specifika geografiska områden.
expanding public and private R &amp; D to support new forms of energy and energy efficiency,
ökad forskning och utveckling inom den offentliga och privata sektorn i syfte att stödja nya former av energi och energieffektivitet,
expanding the Agency's objectives to include maritime transport security, as justified by the rise in terrorist threats against ships and port facilities, and the need to ensure that the security measures laid down in the Commission Communication on enhancing maritime transport security2 are properly applied;
Att byråns mål utvidgas till att omfatta sjöfartsskydd, mot bakgrund av den ökade risken för terrorangrepp mot fartyg och hamnar och behovet att säkerställa en korrekt tillämpning av de skyddsåtgärder som beskrivs i kommissionens meddelande om förbättring av sjöfartsskyddet2.
expanding the R &amp; D capacity of institutes of higher education and research departments of business organisations;
Öka FoU-kapaciteten hos högskolor och universitet samt hos företagens forskningsavdelningar.
Expansion of EU intervention
EU-finansieringen ökar
Expansion of living space and democratic processes in the southern Mediterranean as a condition for aid to economic growth: There are obvious links between the uncontrolled growth of the urban population and low living standards on the one hand, and on the other the impact of fundamentalist movements.
En förstärkning av demokratin och av de demokratiska processerna i områdena söder om Medelhavet som förutsättning för stöd till den ekonomiska utvecklingen i detta område: Det finns tydliga kopplingar mellan den okontrollerade ökningen av befolkningen i städerna, den låga levnadsstandarden och de fundamentalistiska rörelsernas inverkan.
expansion of the content of the list referred to in Articles 18 and 19 and set out in Annex I or adaptation of the terminology used in that list to take account of developments on financial markets,
Utvidgning av innehållet i den förteckning som avses i artiklarna 18 och 19 och som är intagen i bilaga I, eller anpass­ningar av den terminologi som använts i förteckningen, allt i den mån detta är motiverat av utvecklingen inom de finansiella markna­derna.
Expected employment growth in full-time equivalents (FTE) for 2001 is 1.75%.
Räknat i heltidsarbeten förväntas sysselsättningen öka med 1,75 procent under 2001.
Expected impacts: (1) estimated emission reductions in EU15 by 2020: HC: 12 500 t,; CO: 75 500 t; and NOx: 3 400 t; (2) better vehicle quality due to increased durability of emission-relevant components, e.g. catalytic converters; (3) increased compliance costs for manufacturers may translate into higher consumer prices, but this could not be quantified.
Förväntade effekter: 1) skattad minskning av utsläppen i EU-15 fram till 2020 blir kolväten 12 500 ton, CO 75 500 ton samt NOx 3 400 ton, 2) ökad fordonskvalitet tack vare ökad varaktighet hos komponenter som påverkar utsläppen såsom katalysatorer, 3) ökade kostnader för tillverkarna för att följa reglerna kan leda till högre priser för konsumenterna, men denna effekt kunde inte kvantifieras.
Expected impacts: (1) objective information for consumers on actual CO2 emissions and fuel consumption to support decisions to purchase more fuel-efficient vehicles; (2) transparency of vehicle performance in terms of fuel efficiency within the L-category (L1e to L7e), also providing a basis for comparison with other modes of transport; (3) marginal increase in costs anticipated, depending on competition in the market the industry may opt to transfer this cost to consumers or to absorb it.
Förväntade effekter: 1) objektiv information till konsumenterna om faktiska CO2-utsläpp och faktisk bränsleförbrukning till stöd för beslut att köpa bränslesnålare fordon, 2) öppenhet kring fordonens bränsleeffektivitet i kategori L (L1e–L7e) som också skapar jämförbarhet med andra transportsätt, 3) marginell ökning av kostnaderna förväntas, beroende på konkurrensen på marknaden kan industrin välja att föra kostnaden vidare till konsumenterna eller att absorbera den.
Expected impacts: (1) significantly reduced environmental impact from malfunctions; (2) standardised malfunction information available to independent repairers, reducing cost and time needed to diagnose malfunctions; (3) use of OBD as an alternative to gaseous tests in periodical technical inspection (PTI) if applied, as for passenger cars; (4) low additional investment in technology (hardware and software) for manufacturers, as OBD stage-I features are available industry-wide (but not yet standardised).
Förväntade effekter: 1) avsevärt minskade miljöeffekter på grund av felfunktion, 2) standardiserad information om fel tillgänglig till oberoende reparatörer, vilket torde minska kostnad och tidsåtgång för felsökning, 3) OBD används som alternativ till gasprovning vid periodiska tekniska kontroller, i tillämpliga fall, som för personbilar, 4) låg tilläggsinvestering i teknik (hårdvara och programvara) för tillverkarna eftersom OBD steg 1 finns tillgängligt i hela branschen (men ännu inte har standardiserats).
Expected revenues from public regulated services and commercial services are no more than € 1.61 billion over the 20-year period, which is less than 10 % of the total costs for the next 20 years.
De förväntade intäkterna från offentliga reglerade tjänster och kommersiella tjänster uppgår till endast 1,61 miljarder euro under 20 år, vilket är mindre än 10 % av de sammanlagda kostnaderna för de kommande 20 åren.
Expected savings will be about 22 million € per year.
De förväntade besparingarna kommer att bli cirka 22 miljoner euro per år.
Expected support of EUR 77 m financing for 10-14 final recipients
Förväntat stöd på 77 miljoner euro ger finansiering för 10–14 slutmottagare
Expected total benefits in the transport sector alone are in the region of €18 billion over the first five years of operation.
De förväntade totala fördelarna enbart inom transportsektorn ligger i storleksklassen 18 miljarder euro under de första fem åren då systemet är i drift.
Expected total one-off and ongoing costs are in the range of EUR 383–621 million and of EUR 268–330 million respectively.
De totala engångskostnaderna beräknas uppgå till 383–621 miljoner euro och de löpande kostnaderna till 268–330 miljoner euro.
expenditure
Administrativa utgifter
EXPENDITURE (million US$) (a)
UTGIFTER (miljoner USD) (a)
Expenditure committed for the participation in FVO inspections of national experts added up to €475.000.
Utgifterna för nationella experters deltagande i kontorets inspektioner uppgick till 475 000 euro.
Expenditure could exceed EUR 900 million.
Under sådana omständigheter får utgifterna överstiga 900 miljoner EUR.
Expenditure cuts arising from the government programme (0.2% of the GDP)
Utgiftsminskningar till följd av det statliga programmet (0,2 % av BNP)
Expenditure effected between 16 and 31 October shall count as made in the month of November.
De utgifter som medlemsstaterna betalar under perioden 16–31 oktober skall hänföras till november månad.
Expenditure effected by the authorities and bodies referred to in the rules relating to the EAGF shall, within two months following receipt of the statements sent in by Member States, be the subject of a commitment by chapter, article and item.
Utgifter som effektueras av de myndigheter och organ som avses i de regler som gäller EGFJ ska, inom två månader efter mottagandet av de redovisningar som medlemsstaten i fråga översänt, bli föremål för åtaganden per kapitel, artikel och punkt.
Expenditure for an electronic tool for rapid information exchange about deceptive marketing practices within the framework of the International Consumer Protection Enforcement Network added up to €79.515.
Utgifterna för ett elektroniskt verktyg för snabbt informationsutbyte om vilseledande marknadsföring inom ramen för International Consumer Protection Enforcement Network uppgick till 79 515 euro.
Expenditure for ancillary measures related to infrastructure works, and preparatory measures concerning the action shall also be re-imbursable to a maximum of 35%.
Utgifter för kringverksamhet i samband med infrastrukturarbete och förberedande arbete kan ersättas till högst 35 %.
Expenditure for export refunds represented only 14% of the expenditure of EAGGF Guarantee and expenditure for the market support measures only 9% of expenditure.
Å andra sidan motsvarade utgifterna för exportbidrag 14 procent av utgifterna för EUGFJ:s garantisektion och utgifterna för marknadsstöd endast 9 procent av utgifterna.
Expenditure for technical assistance (Article 8) will not overpass EUR 1 million for a year.
Utgifterna för tekniskt stöd (artikel 8) kommer inte att överskrida 1 miljon EUR (tak för verksamheterna under ett år).
Expenditure for Title A‑7 shown at 10.3 will be covered by the DG’s share of the overall allocation.
Utgifterna under budgetavsnitt A-7 (punkt 10.3) skall täckas av de totala anslagen till generaldirektoratet.
Expenditure from programmes already decided can be estimated to be about EUR 35 million in 2004 and about EUR 28 million in 2005.
Utgifterna vid program som redan är beslutade kan uppskattas till omkring 35 miljoner euro under 2004 och till omkring 28 miljoner euro under 2005.
Expenditure has now stabilized at around ECU 1,000 million (1,043 million in 1996 and 1,051 million in 1997).
För närvarande har dessa utgifter stabiliserats och ligger på cirka en miljard ecu (1 043 mecu år 1996 och 1 051 mecu år 1997).
expenditure implemented as part of shared, decentralised or joint management within the meaning of Articles 53 to 53d;
utgifter som effektueras tillsammans med medlemsstaterna, i decentraliserad form eller i gemensam förvaltning enligt artiklarna 53–53 d,
expenditure implemented under indirect management within the meaning of Articles 55, 56 and 57;
utgifter som effektueras genom indirekt förvaltning tillsammans med medlemsstaterna enligt artiklarna 55, 56 och 57,
Expenditure in 2050 will amount to 17% of GDP, 2.5 percentage points higher than today, but at its peak around 2035, expenditure will be up by 4.2 percentage points – a significantly more serious challenge.
Utgifterna kommer år 2050 att uppgå till 17 % av BNP, vilket är 2,5 procentenheter mer än idag, men när utgifterna når sin kulmen 2035 kommer de att vara 4,2 procentenheter högre, vilket är en betydligt större utmaning.
Expenditure in this area added up to €376.850.
Utgifterna på detta område uppgick till 376 850 euro.
Expenditure included in a payment application shall be supported by receipted invoices or accounting documents of equivalent probative value, except for forms of support under Articles 57 (1) (b) (c) and (d), 58, 59 (1) and 93 and under Article 14 of the Regulation (EU) No […]/2012 of the European Parliament and of the Council of the European Social Funds and repealing Regulation (EC) No 1081/2006 [ESF].
Utgifter som ingår i en betalningsansökan ska styrkas med kvitterade fakturor eller andra likvärdiga redovisningsdokument, utom när det gäller stödformer i enlighet med artiklarna 57.1 b, c och d, 58, 59.1 och 93 samt i enlighet med artikel 14 i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr [...]/2012 om Europeiska socialfonden och om upphävande av förordning (EG) nr 1081/2006 [ESF].
Expenditure increase for the promotion of employment, business and education (0.1% of GDP)
Ökade utgifter för främjande av sysselsättning, näringsliv och undervisning (0,1 % av BNP)