natgillin/translations-raw huggingface dataset:
8% in the UK.
8 % i Storbritannien.
8) In Annex V, paragraph 1(b)
8) I bilaga V, punkt 1 b
8) In Article 6(3), the words ‘the regulatory acts’ shall replace the words ‘the separate directives or UN/ECE regulations’.
8) I artikel 6.3 skall orden ”de särdirektiv eller FN/ECE-föreskrifter” ersättas med orden ”de rättsakter”.
8) PACKAGE TYPE – UN NUMBER (see annex 1- same format )
8) TYP AV FÖRPACKNING – UN-NUMMER (se bilaga 1 – samma format):
8) SDO delegation of three members to the high-level political forum, New York, July 2016 (3 days)
8) Delegation bestående av 3 medlemmar från observationsgruppen för hållbar utveckling till det politiska högnivåforumet i New York i juli 2016, 3 dagar
8) The following subparagraph is added to Article 14:
8) I artikel 14 skall följande stycke läggas till:
8, 2nd subparagraph
Artikel 1.8 andra stycket
8, 3rd subparagraph
Artikel 1.8, tredje stycket
8.(8)
Artikel 321
8.1 As mentioned in point 4.2, goods transport in Europe is expected to grow by 50% by 2020.
8.1 Som nämnts under punkt 4.2 förväntas fram till 2020 en ökning av godstransporterna i Europa med 50 %.
8.1 Common agricultural policy - partial reform of the CAP and economic and social cohesion
8.1 Den gemensamma jordbrukspolitiken: den partiella översynen av den gemensamma jordbrukspolitiken och den ekonomiska och sociala sammanhållningen
8.1 Confirmation of the timetable of meetings of the EESC and its constituent bodies for November/December 2010 and for 2011
8.1 Bekräftelse av schemat för EESK:s och de olika underorganens sammanträden i november/december 2010 och under 2011
8.1 European societies are increasingly diverse, and this diversity is going to increase in the future.
8.1 De europeiska samhällena blir allt mer mångkulturella, och mångfalden kommer att öka i framtiden.
8.1 In its opinion on Communication COM(2011) 898 regarding passenger rights in all transport modes16, the EESC argued that three additional rights should be added to the ten specific rights listed in the communication, namely: the right to safety (including both the technical safety of the transport equipment and the physical safety of passengers), the right to minimum standards of service quality, comfort and accessibility, and the right to protection of the environment.
8.1 I sitt yttrande om meddelande COM(2011) 898 om passagerares rättigheter inom alla transportsätt16 menade EESK att de tio specifika rättigheterna i meddelandet borde kompletteras med ytterligare tre rättigheter, nämligen rätten till säkerhet (såväl transportmedlens tekniska säkerhet som passagerarnas fysiska säkerhet), rätten till minimistandarder med avseende på tjänsternas kvalitet, komfort och tillgänglighet samt rätten till miljöskydd.
8.1 In its opinion on Communication COM(2011) 898 regarding passenger rights in all transport modes5, the EESC argued that three additional rights should be added to the 10 specific rights listed in the communication, namely: the right to safety (including both the technical safety of the transport equipment and the physical safety of passengers), the right to minimum standards of service quality, comfort and accessibility, and the right to protection of the environment.
8.1 I sitt yttrande om meddelande COM(2011) 898, som tar upp passagerarnas rättigheter inom alla transportsätt5, ansåg EESK att de 10 specifika rättigheter som angavs i meddelandet skulle kompletteras med ytterligare tre rättigheter, nämligen rätten till säkerhet (såväl transportmedlens tekniska säkerhet som passagerarnas säkerhet), rätten till minimistandarder med avseende på tjänsternas kvalitet, komfort och tillgänglighet samt rätten till miljöskydd.
8.1 In its opinion on the Communication regarding passenger rights in all transport modes17, the EESC argued that three additional rights should be added to the ten specific rights listed in the communication, namely: the right to safety (including both the technical safety of the transport equipment and the physical safety of passengers), the right to minimum standards of service quality, comfort and accessibility, and the right to protection of the environment.
8.1 I sitt yttrande om meddelandet om passagerares rättigheter inom alla transportsätt17 menade EESK att de tio specifika rättigheterna i meddelandet borde kompletteras med ytterligare tre rättigheter, nämligen rätten till säkerhet (såväl transportmedlens tekniska säkerhet som passagerarnas fysiska säkerhet), rätten till minimistandarder med avseende på tjänsternas kvalitet, komfort och tillgänglighet samt rätten till miljöskydd.
8.1 In its opinion on the Communication regarding passenger rights in all transport modes18, the EESC argued that three additional rights should be added to the ten specific rights listed in the communication, namely: the right to safety (including both the technical safety of the transport equipment and the physical safety of passengers), the right to minimum standards of service quality, comfort and accessibility, and the right to protection of the environment.
8.1 I sitt yttrande om meddelandet om passagerares rättigheter inom alla transportsätt18 menade EESK att de tio specifika rättigheterna i meddelandet borde kompletteras med ytterligare tre rättigheter, nämligen rätten till säkerhet (såväl transportmedlens tekniska säkerhet som passagerarnas fysiska säkerhet), rätten till minimistandarder med avseende på tjänsternas kvalitet, komfort och tillgänglighet samt rätten till miljöskydd.
8.1 In the EU of 25, coal, oil and gas power stations account for more than 60% of the total installed capacity of power stations and thus form the backbone of electricity supply in Europe.
8.1 Inom EU-25 står kol-, olje- och gaskraftverk för 60 % av den totala installerade kraftverkskapaciteten och utgör därmed ryggraden i Europas elproduktion.
8.1 In the EU of 25, coal, oil and gas power stations account for more than 60% of the total installed capacity of power stations and thus form the backbone of electricity supply in Europe.
8.1 Inom EU-25 står kol-, olje- och gaskraftverk för över 60 % av den totala installerade kraftverkskapaciteten och utgör därmed ryggraden i Europas elproduktion.
8.1 In the same vein, the EESC takes a positive view of clarifications set out in the new point 15 with respect to the definition of "post-authorisation safety study", and the new definition in point 28 regarding the "risk management system", followed by a detailed description of the required documentation in the new Article 8(iaa) and point 28c) on the "pharmacovigilance system" and point 28d) on the proposed master file, which is defined in greater detail in Article 8(3).
8.1 EESK välkomnar likaså förtydligandena i den nya punkt 15 vad gäller definitionen av "säkerhetsstudie efter det att produkten godkänts" samt den nya formuleringen i punkt 28 rörande "riskhanteringssystem".
8.1 Making this information accessible would in no way include access to other data and certainly not the processing of such data, as might be deduced from the definition of "external actor" in Article 5(i) of the proposal.
8.1 Att denna information görs tillgänglig skulle dock inte på något sätt innebära att man ger tillgång till andra uppgifter, och än mindre att man gör det möjligt att behandla dem, vilket man dock skulle kunna föreställa sig mot bakgrund av definitionen av "extern aktör" i artikel 5.i i förslaget.
8.1 Making this information accessible would in no way include access to other data and certainly not the processing of such data, as might be deduced from the definition of "external actor" in Article 5(i) of the proposal.
8.1 Att denna information görs tillgänglig skulle dock inte på något sätt innebära att man ger tillgång till andra uppgifter, och än mindre att man gör det möjligt att behandla dem, vilket man dock skulle kunna föreställa sig mot bakgrund av definitionen av "extern aktör" i artikel 5 i i förslaget.
8.1 Recognising the major, positive contribution that medicinal products make to the citizens' quality of life, the EESC has always supported any initiatives liable to increase safety in the use of medicinal products, which is a fundamental aspect of public health protection.
8.1 Eftersom EESK är medveten om att läkemedlen har positiva effekter på och stor betydelse för människors livskvalitet har kommittén alltid stött alla initiativ som syftar till ökad säkerhet i läkemedelsanvändningen, som är en viktig aspekt inom folkhälsoskyddet.
8.1 Recognising the major, positive contribution that medicinal products make to the citizens' quality of life, the EESC has always supported any initiatives liable to increase safety in the use of medicinal products, which is a fundamental aspect of public health protection.
8.1 Eftersom kommittén är medveten om att läkemedlen har positiva effekter på och stor betydelse för människors livskvalitet har vi alltid stött alla initiativ som syftar till ökad säkerhet i läkemedelsanvändningen, som är en viktig aspekt inom folkhälsoskyddet.
8.1 The European network of national forums for energy and environment education (EDEN), as proposed in the Exploratory opinion on Education and training needs for the carbon-free energy society, could help fill the existing gaps and achieve the EU energy-saving target of at least 20% and help achieve the European 2050 vision of a resource-efficient, low-carbon economy, and strengthen energy independence and security of supply.
8.1 Det europeiska nätverket för nationella forum för energi- och miljöutbildning, EDEN, kan, som redan föreslagits i det förberedande yttrandet Utbildningsbehoven inför ett samhälle med koldioxidfri energi, hjälpa till med att åtgärda några av de befintliga hindren för att uppnå EU:s mål om att minska energiförbrukningen med minst 20 %, bidra till att genomföra EU:s vision för 2050 om en resurseffektiv och koldioxidsnål ekonomi och stärka energioberoendet och en trygg energiförsörjning.
8.1 The existing system is explained in chapter 3.
8.1 Det befintliga systemet beskrivs i kapitel 3.
8.1 The proposals on the future of cohesion policy presented by the Commission for the next programming period, combined with the objectives of the 2020 Strategy plot a positive pathway that the EESC, as already stated, endorses for the most part, inasmuch as it is geared towards making one of the EU's most important economic redistribution policies more effective.
8.1 Kommissionens förslag om sammanhållningspolitikens framtid för den kommande programperioden pekar tillsammans med målen för Europa 2020-strategin i positiv riktning, och som nämnts ovan ställer sig EESK i stora delar bakom dem, i den mån som syftet är att effektivisera ett av de viktigaste fördelningspolitiska inslagen i EU:s politik.
8.1 The proposals on the future of cohesion policy presented by the Commission for the next programming period, combined with the objectives of the 2020 strategy plot a positive pathway that the EESC, as already stated, endorses for the most part, inasmuch as it is geared towards making one of the EU's most important economic redistribution policies more effective.
8.1 Kommissionens förslag om sammanhållningspolitikens framtid för den kommande program­perioden pekar tillsammans med målen för Europa 2020-strategin i positiv riktning, och som nämnts ovan ställer sig EESK i stora delar bakom dem, i den mån som syftet är att effektivisera ett av de viktigaste fördelningspolitiska inslagen i EU:s politik.
8.1.1 Article 33 of the Charter of Fundamental Rights legitimises the European Union's involvement in the debate on family policy, even if it is clear that, for reasons of efficiency and subsidiarity, the practical definition and implementation of policies must lie with the Member States, the local authorities and even public services and businesses.
8.1.1 Genom artikel 33 i stadgan om grundläggande rättigheter legitimeras EU:s deltagande i diskussioner om förslag i fråga om familjepolitik, även om det är uppenbart att det konkreta utarbetandet och genomförandet av politiken av effektivitets- och subsidiaritetsskäl faller under medlemsstaternas och de regionala och lokala myndigheternas befogenheter, eller till och med är en uppgift för de offentliga tjänsterna och företagen.
8.1.2 From a legal perspective, the TFEU provides for the EU to complement national policies in the area of public health by facilitating their coordination since, in accordance with Article 168, it is not possible to adopt binding legislation as a general rule.
8.1.2 Ur rättslig synvinkel föreskrivs i EUF-fördraget att unionen på folkhälsoområdet ska komplettera den nationella politiken och främja samordning mellan länderna eftersom det enligt artikel 168 i allmänhet inte är möjligt att anta bindande rättsakter.
8.1.2 In its Green Paper of 16 March 2005, the Commission rightly described Europe's present demographic situation as "unprecedented".
8.1.2 I den grönbok som kommissionen offentliggjorde den 16 mars 2005 lyfter man med rätta fram den demografiska situationen i Europa som ett fenomen som medför "allvarligare konsekvenser än någonsin tidigare".
8.10 The EESC hopes that the European Parliament and the Council will reach an agreement firstly indicating an appropriate period of protection for a return on the investments made by right holding companies and, secondly, providing consumers with guarantees regarding the quality, reliability and safety of the parts produced and marketed by independent suppliers, by means of a control system ensuring that they meet Community standards.
8.10 EESK hoppas alltså att parlamentet och rådet skall finna en överenskommelse som dels innebär en skyddsperiod som är tillräcklig för att de företag som innehar rättigheterna skall hinna få avkastning på sina investeringar, dels tillförsäkrar konsumenten tillräcklig kvalitet, tillförlitlighet och säkerhet hos de reservdelar som produceras och saluförs av oberoende leverantörer, genom ett kontrollsystem som säkerställer att de uppfyller gemenskaps­normerna.
8.13 Member States must develop powerful national R &amp; D-programmes of their own in the fields of ICT and on FET, in order to become strong partners for European and for international cooperation.
8.13 Medlemsstaterna måste utveckla egna kraftfulla och nationella FoU-program på områdena IKT och FET, så att de kan bli starka partner i ett samarbete på europeisk och internationell nivå.
8.13 The European Commission has earmarked EUR 470 million to set up the Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking (COM(2007) 571 final), on which the EESC is currently drawing up an opinion.
8.13 Kommissionen har anslagit 470 miljoner euro för inrättandet av det gemensamma företaget för bränsleceller och vätgas (KOM(2007) 571 slutlig), EESK håller för övrigt på att utarbeta ett yttrande i ämnet vilket borde påskynda utvecklingen av väteanvändningen.
8.13 The European Commission has earmarked EUR 470 million to speed up the development and marketing of hydrogen vehicles.
8.13 Kommissionen har anslagit 470 miljoner euro för att driva på utvecklingen och saluföringen av vätedrivna fordon.
8.2 For this reason, improved R &amp; D efforts are also required in the field of power station development.
8.2 Det krävs sålunda intensifierade FoU-insatser även när det gäller utvecklingen av kraftverk för fossila bränslen.
8.2 In 2006 the EU-25 produced energy from renewable energy resources amounting to 110 Mtoe, which is about 14% of total energy use (Eurostat 2008).
8.2 I EU-25 producerades 2006 110 Mtoe energi utgående från förnybara energikällor, vilket utgör ca 14 % av den totala energiförbrukningen (Eurostat 2008).
8.2 In 2006 the EU-25 produced energy from renewable energy resources amounting to 110 Mtoe, which is about 14% of total energy use (Eurostat 2008).
8.2 I EU-25 producerades år 2006 110 Mtoe energi utgående från förnybara energikällor, vilket utgör ca 14 % av den totala energiförbrukningen (Eurostat 2008).
8.2 In Poland alone, 425 companies have EWCs, and at present EWCs have more than 100 delegates on the basis of voluntary agreements29; this gives some idea of how the EWC instrument could become a powerful vehicle for integration and for developing a European social model laying down minimum benchmark standards.
8.2 Om man betänker att det endast i Polen finns 425 företag som har ett europeiskt företagsråd och att det för närvarande finns mer än hundra delegater i dessa företagsråd till följd av frivilliga överenskommelser29 så förstår man att det instrument som företagsråden utgör kan bidra stort till integration och utveckling av en europeisk social modell med fastställda miniminormer.
8.2 The EESC recommends that a civil society monitoring mechanism be established to include actors from business, trade unions, NGOs, academia and others as recommended in the SIA.
8.2 EESK rekommenderar att civilsamhällets övervakningsmekanism även ska inbegripa aktörer från näringslivet, fackliga organisationer, icke-statliga organisationer, högskolor och andra, i enlighet med rekommendationerna i hållbarhetsbedömningen.
8.2 The EESC supports investment in R &amp; D for "green" ships, fuels and ports which will also boost “green” employment.
8.2 Kommittén stöder investeringar i forskning och utveckling med inriktning på miljövänliga fartyg, bränslen och hamnar, vilket också kommer att främja miljövänlig sysselsättning.
8.2 The EESC supports investment in R &amp; D for “green” ships, fuels and ports which will also boost “green” employment.
8.2 Kommittén stöder investeringar i forskning och utveckling med inriktning på miljövänliga fartyg, bränslen och hamnar, vilket också kommer att främja miljövänlig sysselsättning.
8.2 The EESC supports the Commission's initiative to provide resources which can be mobilised quickly in the event of "migration-related crises", or to address "urgent and specific needs in the event of an emergency situation", and that within the limits of the available resources, the assistance may amount to 100% of the eligible expenditure.
8.2 Kommittén stöder kommissionens initiativ att avsätta finansiella medel som snabbt kan mobiliseras vid olika typer av "migrationsrelaterade kriser" eller för att hantera "brådskande och särskilda behov i händelse av en nödsituation", samt att biståndet inom ramen för tillgängliga medel kan uppgå till 100 % av de stödberättigande utgifterna.
8.2 The John Nurminen Foundation is a good example of how organised civil society can act to protect the Baltic Sea environment.
8.2 Ett gott exempel på en aktör i det organiserade civila samhället som beskyddare av Östersjöns miljö är John Nurminens stiftelse.
8.2 The new Neighbourhood and partnership financial instrument takes effect in 2007 (amounting to EUR 12 billion for the period 2007-2013, of which EUR 210 million is earmarked for Moldova between 2007 and 2010).
8.2 2007 träder det nya europeiska finansieringsinstrumentet för grannskap och partnerskap i kraft (12 miljarder euro för perioden 2007–2013, varav 210 miljoner för Moldavien för perioden 2007–2010).
8.2 The new Neighbourhood and partnership financial instrument takes effect in 2007 (amounting to EUR 12 billion for the period 2007-2013, of which EUR 210 million is earmarked for Moldova between 2007 and 2010).
8.2 År 2007 träder det nya europeiska finansieringsinstrumentet för grannskap och partnerskap i kraft (12 miljarder euro för perioden 2007–2013, varav 210 miljoner för Moldavien för perioden 2007–2010).
8.2 The North Sea Commission is intended to work with the House of Lords to involve the UK Government in promoting an integrated approach to maritime spatial planning in the North Sea Basin and to developing a communication document and strategy to identify the benefits to the public of a North Sea energy grid.
8.2 Nordsjökommissionen har för avsikt att arbeta med det brittiska överhuset i syfte att involvera den brittiska regeringen i arbetet med att främja en integrerad strategi för fysisk planering i kust- och havsområden i Nordsjön och att utveckla ett kommunikationsdokumentet och en kommunikationsstrategi för att identifiera fördelarna för allmänheten med ett energinät i Nordsjön.
8.2 The operational costs for RTD &amp; D will be jointly funded through the financial contribution of the Community and through in-kind contributions from the private legal entities participating in the activities.
8.2 Driftskostnaderna för forskning och utveckling ska finansieras gemensamt genom ekonomiska bidrag från gemenskapen och bidrag in natura från privata juridiska personer som deltar i företaget.
8.2 The question on the consequences at national level of adopting the euro revealed that 53% of citizens considered them to be positive, compared with 33% negative and 15% "don't knows"4.
8.2 När det gäller åsikterna om konsekvenserna av införandet av euron på nationell nivå visar undersökningen att 53 % av medborgarna är positivt inställda, medan 33 % är motståndare och 15 % "vet inte"4.
8.2(a)
8.2 a
8.2(b)
8.2 b
8.2(c)
8.2 c
8.2(d)
8.2 d
8.2(e)
8.2 e
8.2(f)
8.2 f
8.2(g)
8.2 g
8.2(i)
8.2 i
8.2(j)
8.2 j
8.2(k)
8.2 k
8.2(l)
8.2 l
8.2(m)
8.2 m
8.2(n)
8.2 n
8.2.1 Indeed, once purely spontaneous practices between private individuals assume the significance of an economic activity and the reciprocal rights and obligations of the parties take on a contractual nature, they must be subject to national or EU laws that provide a legal framework for the rights and obligations of all parties.
8.2.1 I och med att aktiviteter som uppkommit spontant mellan enskilda personer övergår i ekonomisk verksamhet som leder till att parternas ömsesidiga rättigheter och skyldigheter får karaktären av ett kontrakt, bör parterna omfattas av nationella regler eller EU-regler, där vardera partens rättigheter och skyldigheter kan inordnas i en rättslig ram.
8.2.2 As stated by Corporate Europe Observatory (CEO)23 many have also acted as counsel in other cases: 50% for investors and 10% for states.
8.2.2 Enligt Corporate Europe Observatory (CEO)23 har många av dem också varit rådgivare i andra mål: 50 % för investerare och 10 % för stater.
8.2.2 However, the indicators that Member States have agreed on for education and training and that are particular pertinence to lifelong learning are in decline (see point 2.3)17.
8.2.2 De indikatorer som medlemsstaterna enats om för utbildningsområdet och som har särskild relevans för livslångt lärande uppvisar dock en tillbakagång (se punkt 2.3) 17.
8.2.2 Many have also acted as counsel in other cases: 50% for investors and 10% for states.
8.2.2 Många av dem har också varit rådgivare i andra mål: 50 % för investerare och 10 % för stater.
8.3 For their fleet renewal, as of July 2009 AEA member airlines have placed orders worth up to USD 29 bn for 535 aircraft for the years to come, down from 561 at the same period last in 2008.
8.3 I fråga om förnyelsen av flygplansflottan har de flygbolag som är medlemmar i AEA i juli 2009 beställt 535 nya flygplan till ett värde av 29 miljarder US-dollar under det kommande året.
8.3 In the particular case of financial services such as insurance and banking, the slow progress in realising the Financial Services Action Plan and the slow implementation of it in pursuit of the Lisbon agenda are due to foot-dragging by some Member States.
8.3 När det gäller finansiella tjänster som försäkrings- och banktjänster är det vissa medlemsstaternas förhalningstaktik som ligger bakom både de långsamma framstegen med att förverkliga handlingsplanen för finansiella tjänster och det långsamma genomförandet med avseende på försöken att realisera Lissabonagendan.
8.3 It should be stressed, however, that not only terrorist or criminal organisations represent a threat to stability of the ENP countries, but also certain governments which break international law and provoke conflicts and crises in the ENP region.
8.3 Det bör dock betonas att det inte bara är terroristgrupper eller kriminella organisationer som utgör ett hot mot stabiliteten i grannskapsländerna, utan också de regeringar som bryter mot internationell rätt och provocerar fram konflikter och kriser i regionen.