natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The debate took place on the basis of a proposal for a Directive based on Article 100a of the Treaty and subject to the codecision procedure, which the Commission had submitted following the publication of its Green Paper on the issue.
Debatten hade sin utgångspunkt i ett förslag till direktiv, baserat på artikel 100a i fördraget och underställt medbeslutandeförfarandet, som kommissionen lade fram efter att ha offentliggjort sin grönbok om denna fråga.
The debate took place on the basis of a questionnaire suggested by the Presidency (16303/10) and it followed a Commission presentation of its two communications "Energy 2020: A strategy for competitive and secure energy" adopted on 10 November and "Energy infrastructure priorities for 2020 and beyond", adopted on 17 November.
Utgångspunkten för debatten var ett frågeformulär som föreslagits av ordförandeskapet (16303/10) och den ägde rum efter att kommissionen lagt fram sina två meddelanden Energi 2020: En strategi för hållbar och trygg energiförsörjning på en konkurrensutsatt marknad som antogs den 10 november och Prioriteringar för energiinfrastrukturen för 2020 och framåt, som antogs den 17 november.
The debate took place on the basis of a questionnaire tabled by the Presidency (16050/10) and of the Commission communication "An integrated industrial policy for the globalisation era: putting competitiveness and sustainability at centre stage".
Diskussionen ägde rum på grundval av ett frågeformulär som lagts fram av ordförandeskapet (16050/10) och kommissionens meddelande "En integrerad industripolitik för en globaliserad tid: Med konkurrenskraft och hållbar utveckling i centrum".
The debate took place on the basis of compromise proposals for the following specific programmes:
Debatten ägde rum på grundval av kompromissförslagen till följande särskilda program:
The debate was aimed at providing general guidance for further work.
Syftet med debatten var att ge allmän vägledning för fortsatt arbete.
The debate was an opportunity for the Council to exchange views concerning the proposals set out by the Commission in its Communication and, in particular, to seek further clarifications on the "integration option".
Vid debatten fick rådet tillfälle att diskutera förslagen i kommissionens meddelande och i synnerhet att söka få ytterligare klargöranden om "integrationsalternativet".
The debate was based on a presidency paper (7453/1/10) which included a questionnaire.
Som utgångspunkt för debatten fanns ett dokument från ordförandeskapet (7453/1/10) som innehöll ett frågeformulär.
The debate was based on a Presidency questionnaire (6912/11).
Som debattunderlag användes ett antal frågor från ordförandeskapet (6912/11).
The debate was based on questions put forward by the Presidency on the issues of
Debatten utgick från ordförandeskapets frågor om
The debate was based on the Commission communication "Entrepreneurship 2020 action plan - Reigniting the entrepreneurial spirit in Europe", issued on 9 January (5292/13) and a discussion note tabled by the Presidency on the current state of play in relation to entrepreneurship policy in the EU (5862/13).
Debatten grundade sig på kommissionens meddelande Handlingsplan för företagande 2020 – Stärka företagarandan i EU, som offentliggjordes den 9 januari (5292/13) och ett diskussionsunderlag som lagts fram av ordförandeskapet om det nuvarande läget när det gäller politiken för företagande i EU (5862/13).
The debate was based on the Commission communication entitled "Towards a safer and more competitive high-quality road transport system in the Community" which the Commission submitted to the Transport Council on 26 June.
Debatten byggde på kommissionens meddelande "I riktning mot säkrare och mer konkurrenskraftiga vägtransporter av hög kvalitet i gemenskapen" som lades fram för rådet (transport) den 26 juni 2000.
The debate was based on the Commission green paper launching a consultation among stakeholders (16146/10) and focussed on four questions:
Debatten utgick från kommissionens grönbok, som ger startskottet till samråd bland intressenterna (16146/10) och fokuserar på fyra frågor, nämligen
The debate was based on the Commission report on the implementation of the 1999 BEPG and on the Commission recommendation for the 2000 BEPG adopted by the Commission on 11 April.
Diskussionen grundades på kommissionens rapport om genomförandet av 1999 års BEPG och på kommissionens rekommendation för BEPG för år 2000, som antogs den 11 april.
The debate was based on the Commission's presentation of the outcome of a public consultation launched by the Commission.
Debatten baserades på kommissionens presentation av resultatet av en offentlig rådfrågning som kommissionen har initierat.
The debate was based on the following documents:
Debatten baserades på följande dokument:
The debate was based, in particular, on the following documents:
Diskussionerna fördes med utgångspunkt från framför allt följande dokument:
The debate was based, in particular, on the following documents:
Diskussionerna grundades framför allt på följande dokument:
The debate was conducted by means of a questionnaire elaborated by the Presidency (  5214/10  ) on the basis of the Commission communication "A better functioning food supply chain in Europe" (  15330/09  ).
Debatten genomfördes utifrån ett antal frågor (  5214/10 ) som ordförandeskapet utformat på grundval av kommissionens meddelande En bättre fungerande livsmedelsförsörjningskedja i Europa (  15330/09 ).
The debate was conducted by means of a questionnaire put forward by the Presidency (16560/12), drawn up on the basis of a Commission communication (14000/12).
Diskussionen grundades på ett frågeformulär som ordförandeskapet lagt fram (16560/12) som utarbetats på grundval av ett meddelande från kommissionen (14000/12).
The debate was conducted in the light of the European Council meeting of 8 and 9 March, which focused among other points on reducing energy consumption and strengthening climate protection, and took as a basis the Council conclusions on the contribution of the transport sector to the Lisbon Strategy, adopted on 19 February 2007.
Diskussionen fördes mot bakgrund av Europeiska rådets möte den 8–9 mars, som bland annat fokuserade på att minska energiförbrukningen och stärka klimatskyddet, och byggde på rådets slutsatser om transportsektorns bidrag till Lissabonstrategin som antogs den 19 februari 2007.
The debate was conducted on the basis of a Presidency compromise text (10629/11), following the two proposals submitted by the Commission on 13 April with provisions to implement enhanced cooperation in the area of the creation of unitary patent protection.
Debatten fördes på grundval av ordförandeskapets kompromisstext (10629/11) efter det att kommissionen den 13 april hade lagt fram två förslag med bestämmelser för genomförandet av ett fördjupat samarbete i syfte att skapa ett enhetligt patentskydd.
The debate was conducted on the basis of a Presidency progress report reflecting the state of play of negotiations ().
Debatten utgick från en lägesrapport från ordförandeskapet som avspeglade läget i förhandlingarna (9343/08).
The debate was conducted on the basis of a questionnaire drawn up by the Presidency (13926/2/10).
Utgångspunkten för debatten var ett frågeformulär från ordförandeskapet (13926/2/10).
The debate was conducted on the basis of a questionnaire submitted by the Presidency.
Utgångspunkten för debatten var ett frågeformulär från ordförandeskapet.
The debate was conducted on the basis of Presidency questions (14080/11), and taking into consideration the Commission communication on "Partnering in research and innovation" (14555/11), which presents the state of play of different forms of existing partnerships: public-public and public-private.
Debatten fördes med utgångspunkt i ordförandeskapets frågor (14080/11) och med beaktande av kommissionens meddelande Partnerskap inom forskning och innovation (14555/11), som innehåller en lägesbeskrivning av de olika befintliga partnerskapen – offentlig-offentliga partnerskap och offentlig-privata partnerskap.
The debate was conducted to raise public awareness of the phenomenon.
Debatten, som direktsändes till pressen och allmänheten, hölls i syfte att göra allmänheten medveten om detta fenomen.
The debate was guided by a presidency questionnaire (  13310/09 ) relating to the main challenges identified by the Commission (aging, migration and internal mobility, environmental challenges, availability of energy resources, urbanisation and globalisation) and the main priorities highlighted in the communication (better integration of different modes of transport, technological innovation and user-friendliness).
Underlaget till debatten utgjordes av ett frågeformulär från ordförandeskapet (  13310/09 ) som omfattade de största utmaningar som kommissionen fastställt (åldrande befolkning, migration och inre rörlighet, miljöutmaningar, tillgången på energiresurser, urbanisering och globalisering) och de viktigaste prioriteringar som framhävs i meddelandet (bättre integrering av olika transportssätt, teknisk innovation och användarvänlighet).
The debate was held in response to the call by the Lisbon European Council (23/24 March 2000) which, in its conclusions, had asked the Education Council to undertake a general reflection on the concrete future objectives of education systems, focusing on common concerns and priorities while respecting national diversity, with a view to contributing to the Luxembourg and Cardiff processes and presenting a broader report to the European Council in the Spring of 2001 and to contribute in this way to the achievement of the new strategic objective for the coming decade, i.e. to ensuring that the European Union becomes the most competitive and dynamic knowledge-based economy in the world capable of sustainable economic growth with more and better jobs and greater social cohesion.
Debatten är en reaktion på uppmaningen från Europeiska rådet i Lissabon (2324 mars 2000), som i sina slutsatser anmodade rådet (utbildning) att allmänt dryfta konkreta framtida mål för utbildningssystemen med fokusering på gemensamma intressen och prioriteringar och respekt för den nationella mångfalden i syfte att bidra till Luxemburgprocessen och Cardiffprocessen och för att lägga fram en mer omfattande rapport inför Europeiska rådet under våren 2001 och på detta sätt bidra till genomförandet av det nya strategiska målet för det kommande decenniet, dvs. att göra Europeiska unionen till världens mest konkurrenskraftiga och mest dynamiska kunskapsbaserade ekonomi med möjlighet till hållbar ekonomisk tillväxt med flera och bättre arbetstillfällen och en högre grad av social sammanhållning.
The debate was held in the context of the process of combating social exclusion and poverty initiated by the Nice European Council in December 2000, and of the revision of the common objectives for the National Action Plans on Social Inclusion, which is expected to be agreed in time for the Copenhagen European Council on 12-13 December 2002.
Denna debatt hölls inom ramen för den process för att bekämpa fattigdom och social utslagning som inleddes av Europeiska rådet i Nice i december 2000, och översynen av de gemensamma målen för de nationella handlingsplanerna för social integrering, som bör kunna godkännas i god tid till Europeiska rådet i Köpenhamn den 1213 december 2002.
The debate was held in the context of the report presented to the Nice European Council by the Secretary General / High Representative and the Commission on "Improving the Coherence and Effectiveness of European Union Action in the Field of Conflict Prevention", which analyses the main challenges facing the EU in this area and makes a number of practical recommendations.
Debatten hölls i samband med den rapport som generalsekreteraren/den höge representanten och kommissionen lagt fram för Europeiska rådet i Nice, "Att förbättra samstämmigheten och effektiviteten i unionens agerande när det gäller konfliktförebyggande", som analyserar de huvudsakliga utmaningarna för EU på detta område och lämnar ett antal praktiska rekommendationer.
The debate was held on the basis of a Commission communication entitled "The challenges for enterprise policy in the knowledge-driven economy accompanied by a proposal for a Council Decision on a Multiannual Programme for Enterprise and Entrepreneurship (2001-2005)" and of two Commission staff working papers, one entitled "Towards Enterprise Europe: Work programme for enterprise policy 2000-2005", the other "Benchmarking Enterprise policy - an outline for the work ahead".
Debatten hölls på grundval av ett meddelande från kommissionen med rubriken "Näringslivspolitikens utmaningar i den kunskapsbaserade ekonomin" och ett förslag till rådets beslut om ett flerårigt program för företag och företagsamhet 20012005 samt ytterligare två arbetsdokument från kommissionen, det ena med rubriken "Med sikte på ett företagarnas Europa - Arbetsprogram för näringslivspolitiken 20002005" och det andra kallat "Benchmarking av näringslivspolitiken en översikt över kommande arbete".
The debate was held on the basis of a Presidency questionnaire ( ).
Vid diskussionen utgick man från ordförandeskapets frågeformulär ( ).
The debate was held on the basis of a report from the presidency setting out the main outstanding issues, in the light of the European Parliament's recent opinion in first reading.
Debatten utgick från en rapport från ordförandeskapet, som anger de viktigaste kvarstående frågorna mot bakgrund av Europaparlamentets nyligen antagna yttrande vid första behandlingen.
The debate was initiated by four "lead speakers" from Member States with particularly relevant national initiatives to present:
Debatten inleddes av fyra "huvudtalare" från medlemsstater med särskilt relevanta nationella initiativ att presentera:
The debate was intended to help the Commission in its further reflections in this field.
Syftet med debatten var att bistå kommissionen i dess fortsatta arbete på området.
The debate was introduced by a presentation by Commissioner WALLSTRÖM of the Commission proposal, which aims to give new impetus to combating noise, given that the noise pollution caused by road, air and rail traffic, and by industrial and even leisure activities, is becoming a matter of ever greater concern to the public.
Debatten inleddes med att kommissionär Margot Wallström presenterade kommissionens förslag som syftar till att gjuta nytt liv åt bullerbekämpningen med tanke på att ljudstörningar från bil-, flyg- och tågtrafik, industriell verksamhet och fritidssysselsättningar har faktiskt blivit ett allt större bekymmer för befolkningen.
The debate was introduced by the President of the Council.
Debatten inleddes av rådets ordförande.
The debate was launched by three pre-selected 'lead speakers' from Ireland, Sweden and Spain, who had particularly relevant initiatives to describe.
Debatten inleddes av tre i förväg utvalda "huvudtalare" från Irland, Sverige och Spanien, som hade särskilt relevanta initiativ att beskriva.
The debate was open to the public and it was conducted on the basis of a compromise text drawn up by the Presidency.
Debatten var öppen för allmänheten och fördes på grundval av en kompromisstext som ordförandeskapet hade utarbetat.
The debate was particularly aimed at indicating whether the broad approach taken by the Presidency in its efforts to find a compromise takes adequate account of the views expressed in earlier Council discussions.
Debatten var framför allt inriktad på att fastställa om ordförandeskapet i den allmänna strategin i sina ansträngningar att finna en kompromisslösning tar tillräcklig hänsyn till de synpunkter som framförts under tidigare diskussioner i rådet (miljö).
The debate was preceded by a Commission presentation on the main findings of a public consultation conducted by the Commission which was completed end February 2011.
Diskussionen föregicks av en föredragning av kommissionen om de viktigaste resultaten av ett offentligt samråd som kommissionen har genomfört och som slutfördes i slutet av februari 2011.
The debate was preceded by a short presentation by Professor Ludger Wössmann, of the University of Munich's Institute for Economic Research, of a study developed by European Expert Network on Economics of Education (www.eenee.org) on the cost to society of low educational achievement.
Debatten föregicks av en kort föredragning av professor Ludger Wössmann vid institutet för ekonomisk forskning vid Münchens universitet om en studie som utarbetats av det europeiska expertnätverket inom ekonomi och utbildning (European Expert Network on Economics of Education, www.eenee.org) om vilka kostnader dåliga utbildningsresultat orsakar samhället.
The debate was structured around a Presidency Questionnaire focussing on exceptional measures in the case of market crises and on the proposed measures aimed at a more competitive and properly functioning food supply chain, in particular through the reinforcement of producer organisations.
Debatten utgick ifrån frågorna i ett diskussionsunderlag från ordförandeskapet med inriktning på de undantagsåtgärder som ska vidtas vid marknadskriser och på de åtgärder som föreslås för att göra livsmedelskedjan mer konkurrenskraftig och välfungerande, framför allt genom förstärkningen av producentorganisationerna.
The debate was structured around key questions put forward by the Presidency on the basis of the two proposals submitted by the Commission:
Debatten var upplagd med utgångspunkt i centrala frågor som lades fram av ordförandeskapet på grundval av följande två förslag från kommissionen:
The debate was structured by means of a questionnaire drawn up by the Presidency (9480/10).
Debatten strukturerades med hjälp av ett frågeformulär från ordförandeskapet (9480/10).
The debate was structured in accordance with a Presidency document (5894/13), which contains the opinions of the High Level Group on Competitiveness and Growth and of the European Research Area Committee (ERAC).
Diskussionen strukturerades i enlighet med ordförandeskapets dokument (5894/13), som innehåller yttrandena från högnivågruppen för konkurrenskraft och tillväxt samt kommittén för det europeiska forskningsområdet (Erac).
The debate was structured on the basis of the following questions drawn up by the Presidency:
Debatten var strukturerad på grundval av följande frågor från ordförandeskapet:
The debate was transmitted live to the media and the public who could follow the proceedings in an adjacent conference room fitted for this purpose.
Debatten sändes live till media och allmänheten, som kunde följa händelserna i ett angränsande konferensrum som särskilt anpassats för detta ändamål.
The debate was useful in moving forward future discussions on the matter with a view to the presentation by the Commission of a proposal for Recommendation on digitisation and digital preservation in 2006.
Diskussionen var värdefull med tanke på framtida diskussioner om ärendet inför ett förslag till rekommendation från kommissionen om digitalisering och digitalt bevarande under 2006.
The debate which followed covered, in particular, the following items:
Vid den efterföljande debatten tog man framför allt upp följande frågor:
The debate which was launched by the July communication confirmed the need to renew the strategy with a view to aligning it more closely upon the Lisbon process, addressing new emerging challenges and preparing for enlargement.
Den debatt som förts till följd av meddelandet har bekräftat att strategin måste ses över och anpassas i högre grad till Lissabonprocessen för att ta hänsyn till nya utmaningar och förbereda utvidgningen.
The debate will also be a forum to exchange views on the movie, "The Age of Stupid", screened by the EESC the day before as a prelude.
Under debatten kommer man också att diskutera filmen "The Age of Stupid", som kommittén visat dagen innan som en inledning till plenarsessionen.
The debate will be chaired by Henning Jensen, Mayor of Naestved, Denmark, chairman of the CoR's Commission for Culture and Education (DK-PES).
Debatten leds av Henning Jensen, borgmästare i Næstved kommun, Danmark, och ordförande i ReK:s utskott för kultur och utbildning (DKPSE).
The debate will be chaired by Thierry Bezer (of the France 3 television channel).
Debatten kommer att ledas av Thierry Bezer (från tv-kanalen France 3).
The debate will be filmed and broadcast via EBS (satellite).
Debatten kommer att filmas och sändas via EBS (satellit).
The debate will be followed by a reception.
Debatten kommer att följas av en mottagning.
The debate will be held this coming Sunday, 30 June, from 2-4 pm in the large concert hall of the Rockhal in Esch-Belval.
Den kommer att hållas nu på söndag den 30 juni mellan kl.
The debate will be interactive with participants using voting devices to share their opinions.
Debatten kommer att vara interaktiv, och deltagarna kan dela med sig av sina synpunkter med hjälp av röstningsanordningar.
The debate will be moderated by André Noël Chaker, "Speaker of the Year 2012" of The Speakers Forum Finland.
André Noël Chaker, som utsetts till årets talare 2012 av Speakersforum Finland, kommer att leda debatten.
The debate will be moderated by Mr Boyko Vassilev – the well-known host of Bulgarian National Television's political talk-show "Panorama".
Den kommer att ledas av Bojko Vassilev, den välkända programledaren för den bulgariska statliga televisionens politiska talk-show Panorama.
The debate will be opened by Senator Antonio D'Ali, state-secretary in the Italian Ministry for the Interior, who will speak about the priorities of the Italian presidency in this area, and Axel Endlein, Chairman of the German Association of District Councils and member of the CoR (DE-PES), who will present the draft opinion of the Committee of the Regions on the local and regional dimension of the area of freedom, security and justice.
Inledningsvis skall Antonio D'Ali, statssekreterare vid det italienska inrikesministeriet, redogöra för det italienska ordförandeskapets prioriteringar i frågan, och Axel Endlein, ordförande i de tyska förvaltningsdistriktens kongress och ledamot av ReK (DE-PSE), presenterar Regionkommitténs utkast till yttrande om "Den lokala och regionala dimensionen av ett område med frihet, säkerhet och rättvisa".
The debate will be preceded by a live Euronews ‘Global Conversation’ interview with Vice-President Reding, which you can watch here (available in 13 languages).
Debatten föregås av en direktsänd Euronewsintervju med Vice-President Reding i serien Global Conversation.
The debate will be the first possibility for the Ministers to have an in depth discussion on the Commission's initiative.
Debatten kommer att vara den första möjligheten för ministrarna att ingående diskutera kommissionens initiativ.
The debate will be useful for the Commission in preparation of its legislative package on the internal market which is expected in the autumn.
Debatten blir användbar för kommissionen vid utarbetandet av det lagstiftningspaket avseende den inre marknaden som väntas till hösten.
The debate will feed into the Presidency's synthesis report which is also to be submitted to the European Council.
Debatten kommer att ligga till grund för ordförandeskapets sammanfattande rapport som också ska läggas fram för Europeiska rådet.
The debate will feed into the upcoming Citizenship Report 2013 and accompany the work on the Commission's proposals for treaty change to shape a stronger European Union for the future.
Diskussionspunkterna kommer att tas upp i den kommande rapporten om EU-medlemskapet 2013 och beaktas i arbetet med att utforma kommissionens förslag till fördragsändringar för att skapa ett starkare EU för framtiden.
The debate will focus on the European Commission's new Green Paper on Territorial Cohesion, which will be adopted the same day.
Debatten kommer att fokusera på Europeiska kommissionens nya grönbok om territoriell sammanhållning, som kommer att antas samma dag.
The debate will focus on the last main objective for the future CAP identified by the Commission in its communication, namely balanced territorial development.
Debatten kommer att fokusera på det sista huvudmålet för den framtida gemensamma jordbrukspolitiken som kommissionen fastställt i sitt meddelande, nämligen balanserad territoriell utveckling.