natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(8171/1/2002 C5-0266/2002 2001/0179(COD)) Doc: A5-0282/2002 Procedure : Codecision procedure (2nd reading) Debate : 25.09.2002
Föredraganden: Heidi HAUTALA (De gröna/EFA, FIN) om den gemensamma ståndpunkten antagen av rådet inför antagandet av Europaparlamentets och rådets direktiv om ändring av direktiv 98/70/EG om kvaliteten på bensin och dieselbränslen Dok.: A5­0293/2002 Beslutsförfarande: Medbeslutande ­ 2:a behandlingen (***Π) Debatt: 25.9.2002
Reporting for the Economic & Monetary Affairs Committee, Piia-Noora KAUPPI (EPPED, FIN) will be recommending approval of a Commission proposal designed to streamline administrative procedures in the Member States relating to the collection of excise duties, together with a number of amendments. The CPV consists of the main vocabulary for defining the subject of a contract, and supplementary vocabulary for adding further qualitative information.
Flera av parlamentets ändringsförslag från den första behandlingen av kommissionens direktivförslag om kvalitén på bensin och dieselbränslen har antagits av rådet.
It is important that all terms used in the 11 official languages are equivalent and mean exactly the same so that no misunderstandings and different conditions will occur in a multilingual call for interest.
De ändringsförslag som nu förs fram i utskottets andrabehandlingsrekommentation syftar till att ytterligare stärka förslaget till direktiv på ett antal punkter. Föredragande är Heidi HAUTALA (De gröna/EFA, FIN).
For that purpose it is necessary to define exactly the terms that will be used in each language to mean the same thing.
Hennes andrabehandlingsrekommendation antogs i miljöutskottet med 36 röster för, 10 emot och 1 nedlagd röst.
The cost of the programme is estimated at €35m for the 2002-2006 period, with additional annual running costs of €4m and the amendments are designed to guard against fraud until the new system is up and running, ensure that there will be no extra burden on business and concern data protection.
Föredraganden: Martin CALLANAN (EPP/ED, UK) om den gemensamma ståndpunkten antagen av rådet inför antagandet av Europaparlamentets och rådets direktiv om ändring av direktiv 94/25/EG om tillnärmning av medlemsstaternas lagar och andra författningar i fråga om fritidsbåtar Dok.: A5­0288/2002 Beslutsförfarande: Medbeslutande ­ 2:a behandlingen (***H) Debatt: 25.9.2002
N.B. The amended proposal was approved unanimously in committee and under the new procedures should fall under rules 110(a), although Budget and Legal Committee amendments were rejected.
Men ledamöterna vill att kraven också skall gälla för mobila maskiner ej avsedda för användning på väg och lantbrukstraktorer, och inte bara vägfordon.
Furthermore, the use of a single multilingual classification system will enable economic operators to identify the contracts they are interested in with greater accuracy, thus giving them easier access to public contracts.
Kommissionen vill fullborda den inre mark­naden inom fritidsbåtssektorn och få marknaden att fungera smidigt. Dessutom vill den främja en harmoniserad gemenskapslag­stiftning för att reglera avgasutsläpp och buller från fritidsbåtar på den inre marknaden.
The vital role of the CPV in the development of electronic public procurement should also be stressed.
Den vill också skydda folkhälsan, människors välbefinnande samt miljön genom att minska avgasutsläpp och buller från bensin­ och dieseldrivna motorer.
The Council's common position fully endorses the proposal's objectives of simplifying the existing nomenclature and facilitating the work of authorities and economic operators alike.
Utskottet förespråkar skattelättnader för att uppmuntra användandet av renare bränslen och alternativa bränslen, i synnerhet för att undvika att kostnaderna stiger för mobila maskiner ej avsedda för användning på väg och jordbrukstraktorer.
Given that the Council has not put forward any substantial amendments and that Parliament adopted the proposal unamended at first reading the Legal Affairs Committee calls on the plenary to adopt the common position without changes.
Utskottet har godkänt Martin CALLANANs (EPP/ED, UK) andrabehandlingsrekommen­dation som handlar om ändringar i direktivet
September II - 2002
September II2002 om en tillnärmning av medlemsstaternas lagar och andra författningar i fråga om fritidsbåtar.
DEVELOPMENT & COOPERATION Digital TV - Multimedia Home Platform
Direktivets räckvidd fördelar båtar på tre underavdelningar: utformning och konstruktion, avgasutsläpp samt buller.
ACP-EU implications of free trade
Utskottet vill ta bort förslaget om att införa en kommitté.
Michel ROCARD (PES, F) Oral question to the Commission on the follow-up by the European Commission on the Multimedia Home Platform* MHP) Doc: B5-0254/2002 Debate : 26.09.2002
Utskottet anser dock att den skulle under minera Europaparlamentets ursprungliga rätt att anta gränsvärden enligt medbeslutandeförfarandet.
Yasmine BOUDJENAH (EUL/NGL, F) Report on the European Parliament's recommendations to the Commission concerning the negotiation of Economic Partnership Agreements with the ACP countries and regions (2002/2097ÜNI)) Doc: A5-0278/2002 Procedure : Owninitiative report Debate : 26.09.2002
Ett annat förslag som utskottet anser bör utgå är att låta båtar byggda för eget bruk slippa kraven på avgasutsläpp. An ledningen till detta är att utskottet inte anser att det bör finnas några undantag när det gäller avgasutsläpp.
Michel ROCARD (PES, F), Chair of the Committee on Culture, Youth, Education Media and Sport, will be asking if the Commission could inform the Parliament at which date it intends to publish the relevant Multimedia Home Platform (MHP) standards in order to create an open European standard for interactive digital television services.
Enligt rådets gemensamma ståndpunkt bör de båtar som genomgår reparationer omfattas av reglerna för avgasutsläpp och buller. Ett av de nya förslagen som utskottet lagt fram innebär att endast de båtar som släpps ut på ge menskapsmarknaden inom fem år efter en omfattande ombyggnad skall omfattas av de nya reglerna.
The aim of the question is to encourage the use of MHP as quickly possible so as to prevent the establishment of monopolies in digital broadcasting markets.
Motiveringen till dessa tillägg är att enskilda användare inte bör möta hinder när de reparerar, förbättrar eller ändrar sin farkost.
Given the fact that the ACP countries have watched their share of the EU market shrink from 7% in 1976 to 4% in 2000, Yasmine BOUDJENAH (EUL/NGL, F) will be presenting her owninitiative draft resolution on the negotiations of Economic Partnership Agreements with the ACP countries and regions.
Föredraganden: Philip Charles BRADBOURN (EPP/ED, UK) om förslaget till Europaparlamentets och rådets förordning om beviljande av ekonomiskt gemenskapsstöd till förbättring av godstransportsystemets miljöprestanda
Philip Charles BRADBOURN (EPPED, West Midlands) Report on the proposal for a European Parliament and Council regulation on the granting of Community financial assistance to improve the environmental performance of the freight transport system (COM(2002) 54 C5-0054/2002 2002/0038(COD)) Doc: A5-0294/2002 Procedure : Codecision procedure ( 1 st reading) Debate : 24.09.2002
Därigenom tas det hänsyn till särskilt känsliga vatten som är stillastående inlandsvatten och som dessutom kan användas vid utvinning av dricksvatten. För vissa områden gäller redan till viss del strängare utloppsgränsvärden än de som föreslagits av kommissionen, vilket innebär att utskottet vill att flera ändringsförslag från första behandlingen skall återinförs.
The draft resolution deplores the fact that, two years after the Cotonou Agreement was signed, the Commission has still not submitted an initial assessment of the likely impact of free-trade areas on the social, economic and environmental situation of the ACP countries.
Om inga drastiska åtgärder vidtas kommer vägtransporterna i Europa att öka med 50 procent fram till 2010, enligt kommissionen.
Furthermore, the resolution reiterates the need for special and differential treatment for small, vulnerable, landlocked and/ or island ACP states.
Transporterna bidrar till trafikstockningar och belastar miljön.
ACP countries initially need to be able to increase levels of national and regional integration and develop South-South trade, and further believes specific, temporary selective protection measures to be essential if these efforts are to succeed.
Kommissionen föreslår att EU skall ge stöd till att göra godstransporterna mera miljö vänliga, i ett program kallat Marco Polo.
Finally, the resolution calls upon the remaining EU Member States which have not yet done so to ratify the Cotonou Agreement as soon as possible in order to highlight their commitment to assisting the world's poorest developing nations.
Philip Charles BRADBOURN (EPP/ED, UK) har skrivit betänkandet. Transport utskottet antog betänkandet och godkände kommissionens förslag med vissa ändringsförslag. förslag.
This draft resolution too unanimously in committee.
Detta anser utskottet bör ske två år efter att direktivet trätt i kraft.
Reporting for the Transport Committee, Philip Charles BRADBOURN (EPPED, West Midlands) broadly supports the
andra transportmedel, som järnväg, inre vattenvägar och närsjöfart. Ett mål i Marco
Maritime Safety and the Prevention of Pollution
RÄTTSLIGA OCH INRIKES FRÅGOR
Commission's aim to reduce road congestion caused by an ever-increasing number of lorries on Europe's roads.
Polo är att bibehålla fördelningen mellan olika transportsätt på 1998 års nivå fram till 2010.
Freight is forecast to increase by about 50% by 2010 but the Commission believes this figure could be reduced by encouraging the use of alternative forms of transport such as rail and canals and improving working methods.
Kommissionen föreslår att programmet skall få kosta 115 miljoner euro från 2003 till 2007.
Its approach is set out in a new programme - the Marco Polo programme - financed to the tune of €115m and set to run from 2003-2207.
Polisiärt samarbete för att bekämpa terrorism
Emmanouil BAKOPOULOS (EUL/NGL, GR) Report 1. on the Council common position for adopting a European Parliament and Council regulation establishing a Committee on Safe Seas and the Prevention of Pollution from Ships (COSS) and amending the regulations on maritime safety and the prevention of pollution from ships (7100/1/2002 - C5-0229/2002 2000/0236(COD))
Marco Polo-programmet innehåller tre åtgärdstyper: - Trafikomställningsåtgärder - stöd till nya godstrafiktjänster som inte går på väg. - Katalysatoråtgärder - startstöd till gods trafiktjänster eller anläggningar av strategiskt europeiskt intresse. - Samarbetsåtgärder - främjande av samarbete på logistikmarknaden genom bland annat förbättrade arbetsmetoder.
But Mr Bradbourn is sceptical of the Commission's calculations that savings in the range of €12-€20 per each 1,000 tonnes of freight/per km could be made by switching to other forms of transport.
Utskottet föreslår ändringar i förslaget till förordning som öppnar för åtgärder som kan snedvrida konkurrensen på marknaden. De påpekar att EG-fördragets konkurrensregler tillåter snedvridning av konkurrensen, om det främjar ett intresse som gynnar gemenskapen.
2. on the Council common position for adopting a European Parliament and Council directive amending the directives on maritime safety and the prevention of pollution from ships (7473/1/2002 - C5-0228/2002 2000/0237(COD))
II. rådets beslut om inrättande av en ordning för utvärdering av de nationella rättsliga bestämmelserna om bekämpning av terrorism och genomförandet av dem Dok.: A5-0305/2002 Beslutsförfarande: Initiativbetänkande Debatt: 23.9.2002
Doc: A5-0280/2002 Procedure : Codecision procedure (2nd reading) Debate : 24.09.2002
Ledamöterna vill att stöd skall kunna gå till projekt inom samtliga transportsätt.
On behalf of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism, Emmanouil BAKOPOULOS (EUL/NGL, GR) will be recommending the approval of two Common Positions on maritime safety without amendment.
Flera ändringsförslag går ut på att främja intermodala transporter, det vill säga transporter som kombinerar flera transportsätt, som exempelvis tåg och båt.
Neither does he support the goal, per se, of switching freight to rail, sea or waterways as necessarily an appropriate solution in every case.
Ledamöterna vill också betona att programmet inte får resultera i byte av transport sätt mellan de olika alternativen till väg transport.
He believes the scope of the programme should, therefore, be broadened by improving, for example, traffic light systems at accesses to busy roads.
De vill att programmet skall vara öppet för alla ansökarländer, och inte bara central- och östeuropeiska länder som kom missionen föreslår.
To encourage the participation of more companies, the subsidy threshold for participation should be reduced from €3m to €1.5m and to enable projects to be viable, within two years, the EU contribution should be reduced from 50% to 20%.
Ledamöterna föreslår även att vissa lägsta bidragsbelopp skall sänkas, så att små och medelstora företag kan delta i programmet.
Amendments taking up these points and other financial and administrative arrangements have therefore been tabled.
I initiativet föreslås att ett kontaktnät skall upprättas mellan medlemsstaternas polismyndigheter.
In brief, the essence of the proposal for a regulation is as follows: the Member States will apply the most recent provisions of international conventions, with the exception of those explicitly referring to and incorporated in a EU act.
Utskottet understryker att de grundläggande rättigheterna alltid måste respekteras och att alla uppgifter som överlåts inom kontaktnätet endast skall användas för brottsutredningar om terroristbrott.
The Council made changes designed to avoid conflict between the committee's responsibilities and those of the Maritime Safety Organisation currently being set up.
Utskottet vill att möjligheten att bilda gemensamma utredningsgrupper skall undersökas fullt ut och att medlemsstaterna enas om utredningsmetoder.
The reporter supports the Common Positions as they contain many of the Parliament's amendments from first reading.
Ytterligare synpunkter från utskottet är att lagenligheten hos alla upp gifter skall vara föremål för rättslig kontroll och att den parlamentariska kontrollen av Europol bör förstärkas.
September II - 2002 and
September II 2002 icke-europeiska terrorist- europeiska och organisationer.
12 metric tonnes between 3,5 (category N2).
indirekta brottsoffer skall ha rätt till ersättning.
Speed limitation devices for buses and lorries on EU motorways
Indirekta brottsoffer kan t.ex. vara det direkta offrets släktingar eller en person som skadats under försök att rädda offret.
The Council incorporated most of Parliament's amendments from first reading in its common position.
Dessa rapporter bör inte automatiskt ges begränsad spridning utan kan i vissa fall utgöra en sekretessbelagd handling.
EMPLOYMENT & SOCIAL AFFAIRS Review of the Employment guidelines
Grönboken om ersättning till brottsoffer
Herman SCHMID (EUL/NGL, S) Report on the communication from the Commission to the Council, the European Parliament, the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions on taking stock of five years of the European Employment Strategy (COM(2002) 416- (2002/2152(INI) ) Doc: A5-0301/2002 Procedure : Owninitiative report Debate : 24.09.2002
Föredraganden: Roberta ANGELILLI (UNE, I) om Europeiska kommissionens grönbok: Ersättning till brottsoffer Dok.: A5-0309/2002 Beslutsförfarande: Yttrande över kommissionens grönbok Debatt: 23.9.2002
HATZIDAKIS (EPPED, GR) on speed limitation devices for buses and lorries. In the wake of several serious accidents involving heavy lorries, members of the committee take the view that limiting the speed of these vehicles would considerably increase safety on Europe's motorways.
Föredraganden: Evelyne GEBHARDT (ESP, D) om republiken Frankrikes initiativ inför antagandet av rådets beslut om inrättande av ett europeisk nätverk för rättslig utbildning Dok.: A5-0276/2002 Beslutsförfarande: Samråd (*) Omröstning: 24.9.2002
Speed limitation devices will be phased in gradually, according to the following timetable.
Kommissionen har presenterat en grönbok om åtgärder som skulle kunna vidtas på ge menskapsnivå för att förbättra de statliga ersättningarna till brottsoffer i EU.
Vehicles operating EU-wide: from 1 January 2004 for new vehicles and from 1 January 2005 for those registered between 1 January 2001 and 1 January 2004.
Grönbokens syfte är att starta ett samråd med alla berörda parter.
Vehicles used exclusively for national transport operations will have to comply with the directive's provisions from 1 January 2005.
Utskottet för medborgerliga fri- och rättigheter samt rättsliga och inrikes frågor har utsett Roberta ANGELILLI (UNE, I) till föredragande.
The new rules provide for:
Hennes betänkande har nu an tagits i utskottet.
For the Committee on Employment and Social Affairs, Herman SCHMID (EUL/NGL, S) will be presenting his owninitiative draft resolution on the assessment of the first five years of the guidelines on employment.
I betänkandet uppmanas alla medlemsstater att införa miniminormer för statlig ersättning, för att garantera offret gottgörelse när det inte går att få ersättning från gärningsmannen eller på annat sätt.
The draft resolution comes in response to the Commission Communication on the subject. In the Communication, the Commission examines the performance of the European employment market over the last 5 years.
Utskottet förklarar att normerna bör antas utan att det påverkar medlemsstaternas möjligheter att behålla eller att införa mera generösa bestämmelser.
It also proposes a series of measures outlining how the European employment strategy should be reconfigured.
Särskild uppmärksamhet skall ges till offer för terrorism.
MEPs note that the European employment strategy has performed well, but it is now appropriate to widen and deepen the debate on future changes.
En tydlig och exakt förteckning av de typer av brott som kan ge rätt till ersättning bör dessutom upprättas. Både direkta och
speed limitation devices allowing a maximum speed of 100 km/h for passenger vehicles with a maximum of eight seats and a maximum weight of five metric tonnes and also for small buses having a maximum weight above five metric tonnes (categories M2 and M3);
Utskottet för medborgerliga fri- och rättigheter samt rättsliga och inrikesfrågor ställer sig positivt till Frankrikes initiativ om inrättandet av ett europeiskt nätverk för rättslig utbildning. Initiativet gäller emellertid endast frivillig fortbildning på det straffrättsliga området.
The committee is of the opinion that the current system based on separate pillars has reached its limits.
I betänkandet föreslås därför att initiativets tillämpningsområde skall utvidgas till att även omfatta fortbildning för det civilrättsliga området.
As a result, they call on the Commission to simplify the current employment guidelines.
Detta kräver att den rättsliga grunden bygger på artiklar från den tredje pelaren.
speed limitation devices allowing a maximum speed of 90 km/h for goods vehicles with a maximum weight of
Eftersom artiklar från både den första och den tredje pelaren inte kan tas i beaktande föreslår utskottet att man ersätter det franska förslaget, som bygger på förstapelarartiklar, med artikel 42 som är en så kallad "överbryggande" artikel.
Briefing executive positions.
Översikt
As regards to the open method of co ordination, MEPs consider that the system needs revision.
Rådet godkänner i stort förslaget.
The greatest problem relates to the lack of transposition of the European employment strategy to the levels of government where decisions are taken on employment.
I Stefano ZAPPALÀs (EPP/ED, I) andrabehandlingsrekommendation ställer sig utskottet för rättsliga frågor och den inre marknaden bakom rådets gemensamma ståndpunkt.
To improve the situation, the committee proposes that national parliaments adopt their own national action plans.
Särskilda bestämmelser för tjänstemän vid europeiska institutioner
The draft resolution calls for strategies to boost the role of women and encourage the social partners to devise affirmative action programmes and to draw up targets, with deadlines, to increase the representation of women both in their internal organisations and in the collective bargaining process.
De föreslagna nätverket skulle bestå av de nationella skolor och institutioner i medlemsstaterna som särskilt ansvarar för att fortbilda yrkesdomare samt åklagare.
The EU institutions are asked to adopt measures to achieve a balanced representation of the sexes in European staff representation organisations.
Ett viktigt syfte med nätverket skall vara att fördjupa den inbördes kännedomen om medlemsstaternas juridiska och rättsliga system.
MEPs point out that women are best acquainted with working conditions and inequalities.
Utskottet föreslår att EU:s system också skall omfattas.
Women negotiators are more likely to address the issue of wage inequality between men and women and devote more attention to the balance between work and family life.
Ytterligare mål sättningar är att: förbättra kännedomen om användningen av europeiska och internationella instrument; utveckla utbildningsinsatserna för de medlemmar i domarkåren som deltar i åtgärder i tredje land för att återinföra rättsstatsprincipen; identifiera utbildningsbehoven och uppmuntra utbyte av erfarenheter av rättslig utbildning.
Vote: 24.09.2002
Dok.: A5-0282/2002 Beslutsförfarande:
Miet SMET (EPPED, B) on behalf of the Women's Rights Committee will be putting forward an owninitiative draft resolution on the representation of women in the social partners of the European Union.
Utskottet för rättsliga frågor och den ime marknaden har antagit Giuseppe GARGANIs (EPP/ED, I) betänkande och godkänner därmed tre förslag från kommissionen.
Report by Giuseppe GARGANI (EPPED, I) on special measures to terminate the service of officials of the General Secretariat of the Council of the European Union.
Det andra handlar om: - Förslag till rådets förordning om upp rättande av särskilda åtgärder för definitiv avgång från tjänsten för tjänstemän på
Report by Giuseppe GARGANI (EPPED, I) on special measures to terminate the service of officials of European
- Beskriva upphandlingens objekt i meddelandet. - Tillgodose statistikkraven. - Definiera tillämpningsområdet.
September II - 2002
September II 2002 generalsekretariatet för Europeiska unionens råd.
Parliament officials and temporary staff working in the Political Groups.
Ledamöterna föreslår dock några ändringar i kommissionens förslag.
Report by Joseph DAUL (EPPED, F) on financing of operators' organisations in the olive sector Report by Joseph DAUL (EPPED, F) on the transitional period for the recognition of producer organisations
Det tredje handlar om: - Förslag till rådets förordning om upp rättande av särskilda bestämmelser för definitiv avgång från tjänsten för tjänstemän och tillfälligt anställda i Europaparlamentets politiska grupper.
Reports under Rule 110(a)
Ändringen stöds av rättsutskottet.
Vote: 24.09.2002
Hårdare kontroll på farliga kemikalier
Report by Astrid LULLING (EPPED, L) on time limits for transmission of aggregates of national accounts Report by Robert GOODWILL (EPPED, Yorkshire and the Humber) on carbon dioxide emissions and fuel consumption of N1 vehicles.
Utskottet vill också att kommissionen och medlemsländerna ser till att EU får vara med i de organ som genomför konventionen.
Under new rule 110a, any legislative proposal (first reading) and any non-legislative motion for a resolution adopted in committee with fewer than one-tenth of the members of the committee voting against, shall be placed on the draft agenda of Parliament for vote without amendment.
BLOKLAND har också skrivit betänkandet om de ändringar i fördraget som krävs för att genomföra Rotterdamkonventionen i EU. Miljöutskottet godkände betänkandet, därmed stöder det förslaget till lagändringar med vissa ändringsförslag.