natgillin/translations-raw huggingface dataset:
HEALTHY WORKPLACES
ETT HÄLSOSAMT ARBETSLIV
European European
Europeiska byrån för hälsa och säkerhet på arbetsplatsen
Agency for Safety Commission
Europeiska kommissionen
Energy and
Generaldirektoratet för energi och transport
Preventing Road Accidents involving Heavy Goods Vehicles (1)
Att Förhindra Vägtrafikolyckor Med Tunga Fordon (1)
Road safety is a priority for the European Union's transport policy.
Vägsäkerheten prioriteras inom Europeiska unionens transportpolitik.
Although it is a shared responsibility between public authorities, enterprises and the general public, enterprises and employees in the transport sector should take a leading role.
Även om ansvaret delas mellan myndigheter, företag och allmänheten, är det transportföretagen och deras anställda som bör gå i spetsen.
This factsheet outlines some basic good practice principles for the road transport sector
Det här faktabladet innehåller några grundläggande principer för vägtransportsektorn
Successful enterprises incorporate road safety into their quality policy
/ framgångsrika företag är vägsäkerhet en del av kvalitetsarbetet
Transport enterprises can demonstrate their expertise by setting standards for their personnel and encouraging road safety improvements in the local area where their business is based.
Transportföretag kan visa vilka expertkunskaper de besitter genom att ange standarder för sin personal och lokalt verka för ökad vägsäkerhet.
In the E.U. some 800 lorry drivers are killed each year in road traffic accidents, making this a dangerous occupation (2).
I EU omkommer varje år ungefär 800 lastbilschaufförer i vägtrafikolyckor, vilket gör det till ett farligt arbete (2).
All employees, including in road haulage, have a right to safe and healthy work.
Samtliga anställda, även mom åkeribranschen, har rätt till en säker och trygg arbetsplats.
Work with your local authority on improvements or adopting a safety plan, which could include a local road safety charter.
Arbeta tillsammans med de lokala myndigheterna för att uppnå förbättringar eller för att anta en säkerhetsplan, som exempelvis kan omfatta en lokal plan för vägsäkerhet.
Take the initiative and point out any problems or possible road safety improvements
Ta initiativ och peka på de problem som finns eller möjliga förbättringar av vägsäkerheten.
Drivers can also use their expert knowledge of the problems and become involved in public work to improve road systems, signs and signals, public information and the education of the young.
Chaufförer kan också dra nytta av sina kunskaper på området och ta del i arbetet att förbättra vägsystemen, vägskyltar, signaler, information till allmänheten och utbildning av ungdomar.
Accidents also have an impact on company costs: enterprises that adopt a road safety policy generally reduce their operating costs as a result.
Olyckorna påverkar även företagens kostnader.
Furthermore, road accidents involving heavy goods vehicles are damaging to the ¡mage and public acceptance of road haulage.
Företag som inför åtgärder för vägtrafiksäkerhet kan i allmänhet räkna med sänkta driftskostnader.
For all these reasons, a firm commitment from road transport enterprises is needed to reduce the risks to your drivers.
Vägtrafikolyckor där tunga fordon är inblandade skadar dessutom företagens rykte och allmänhetens förtroende för vägtransporter.
EMPLOYERS' GOOD PRAGICE CHECKLIST
ARBETSGIVARNAS CHECKLISTA FOR BASTA PRAXIS
■ Establish a written safety policy and instructions for your drivers and self employed drivers you hire;
Säkerhetsaspekter när del gäller driften ι Utarbeta skriftliga riktlinjer och instruktioner för dina chaufförer och de chaufförer du anlitar.
■ Provide a seat belt for the driver and each passenger required to travel in the vehicle;
Se till att fordonet är utrustat med säkerhetsbälte för både chauffören och övriga som färdas i fordonet.
■ Purchase vehicles that are equipped with the best safety features including seat belts and air bags, safety screen behind the driver's seat, anti-lock brakes, load safety devices, blind spot elimination equipment, etc;
Köp fordon som är utrustade med den senaste säkerhetsutrustningen, som säkerhetsbälten och krockkuddar, säkerhetsskärm bakom förarsätet, ABS-bromsar, utrustning för att förankra godset, vidvinkelbackspeglar, etc.
The European occupational safety and health approach includes assessing risks and implementing preventive measures, giving priority to removing risks at source.
Det europeiska initiativet för hälsa och säkerhet på arbetsplatser omfattar riskbedömning och genomförande av förebyggande åtgärder.
These principles should be applied to implementing a preventive plan for road safety and health that includes vehicles and their equipment, operations planning and personnel.
Tyngdpunkten ligger på att undanröja risker vid källan. Dessa principer bör användas för att genomföra en förebyggande plan för vägsäkerhet och hälsa.
Set up a register to enter any incidents.
Planen skall omfatta fordon och deras utrustning, driftsplanering och personal.
These can be analysed as part of the risk assessment to help determine the best action to take.
Ett register över inträffade incidenter bör inrättas.
■ Establish procedures to ensure proper maintenance of your vehicles;
Incidenterna kan sedan analyseras som del av riskbedömningen och ligga till grund för de åtgärder som bör vidtas.
The preventive plan should include, in particular:
Den förebyggande planen bör ι synnerhet omfatta följande:
■ the appointment of a company safety officer;
■ utnämnandet av en säkerhetsansvarig på företaget,
■ Establish schedules that allow drivers enough time to obey speed limits and avoid peak-hour driving.
Upprätta körscheman som gör att chaufförerna inte behöver överträda hastighetsgränserna och att de kan undvika att köra i rusningstrafik.
If speed-limiting devices are fitted, check they are not tampered with;
Om fordonet är utrustat med hastighetsbegränsare skall den kontrolleras så att den exempelvis inte kopplats ur.
■ staff consultation and an internal communication system, providing a channel for staff to put forward comments and suggestions;
■ samråd med personalen och ett internt kommunikationssystem där personalen kan lägga fram kommentarer och förslag.
■ Take account of weather and adverse conditions when setting schedules;
Ta hänsyn till väderleksförhållanden och andra förhållanden som kan påverka körtiden när körschemat läggs.
■ specific training for staff, especially drivers;
Ange säkra vägar, helst motorvägar.
■ Specify safe routes, preferably motorways;
■ särskild utbildning av personalen, i synnerhet chaufförerna,
■ arrangements to ensure account is taken of the road safety performance of individual personnel;
Övervaka och kontrollera körtiden så att den ligger inom rekommenderade säkerhetsgränser och lagkrav.
■ Monitor and control driving hours within recommended safe limits and legal requirements;
■ arrangemang för att se till att det tas hänsyn till de enskilda anställdas kunskaper om vägsäkerhet,
■ maintenance of lorries and equipment;
■ underhåll av lastbilar och utrustning,
■ Loading can cause fatigue.
Lastning kan vara ansträngande.
If possible use trained personnel other than drivers to do the unloading.
Använd om möjligt annan personal än chauffören för att lossa fordonet.
Plan rest periods for drivers who are required to load and drive;
Lägg in pauser för chaufförer som både lastar och kör fordonet.
■ alignment with road traffic legislation and highway codes including requirements relating to tachographs and driving times.
■ anpassning till vägtrafiklagstiftningen, vilket även omfattar krav på färdskrivare och körtider.
■ Employ suitable drivers.
Använd bara lämpliga chaufförer.
Check their driving licence background. Check they are fit to drive;
Kontrollera om de har fått körkortsvarningar och att de är i tillräckligt god kondition för att köra.
Specific road transport directives and regulations include measures to regulate driving times, recording equipment, vehicle inspection and driving licences.
Särdirektiv och -förordningar om vägtransporter omfattar åtgärder för att reglera körtider, färdskrivarutrustning, fordonskontroller och körkort.
Plan refresher training and regular briefings;
Marknadsföring av säkerhetsaspekter
Safety aspects of business relations
Planera in uppföljningar och regelbundna informationsträffar.
■ Develop clear policies on control of alcohol and other substance abuse;
Företag kan också utnyttja säkerhetsaspekter i affärskontakter på exempelvis följande sätt:
Enterprises can also exploit safety in their business operations, for example:
Ta fram tydliga regler för kontroll av alkoholkonsumtion och missbruk av andra ämnen.
■ Ensure that mobile phones are used appropriately;
Se till att mobiltelefoner används på ett trafiksäkert sätt.
■ Adopt any local charter and codes for road safety as part of your safety programme.
Se till att lokala vägsäkerhetsregler blir en del av företagets säkerhetsprogram.
Contribute to their development;
Bidra till deras utveckling.
■ ensure that customers are aware of your road safety commitment and encourage them to take a greater interest in road safety.
■ Genom att se till att kunderna är medvetna om företagets vägsäkerhetsåtagande och genom att uppmuntra dem att visa större intresse för vägsäkerhet.
Avoid making any concessions that might adversely affect road safety, such as changes to driving hours and waiting times or agreements to overload your vehicles.
Dessutom bör man undvika åtagande som kan äventyra säkerheten, till exempel ändrade körtider och väntetider eller för tungt lastade fordon.
■ If you contract owner-drivers you can still specify standards for vehicle maintenance, safety features, seat belt use, training and experience etc. Driving schedules, routes etc. and safety procedures will often be directly or indirectly under your control.
Även om du anlitar chaufförer på kontraktsbasis kan du ange hur fordonen skall underhållas, vilken säkerhetsutrustning de skall ha, att säkerhetsbälten skall användas, vilken utbildning och erfarenhet som krävs, osv. Körscheman, rutter och säkerhetsåtgärder kan du ofta kontrollera direkt eller indirekt.
■ Include your road safety procedures in other management areas such as quality certification, marketing promotions, and get a commercial benefit from them.
■ Genom att se till att vägsäkerhetsåtgärderna smälter in i andra delar av företagets verksamhetsområde, som kvalitetscertifiering och marknadsföring.
Heavy goods vehicle drivers are also road safety professionals
Lastbilschaufförer är också experter på trafiksäkerhet
Accidents involving heavy goods vehicles can have extremely serious consequences.
Olyckor där tunga fordon är inblandade kan få extremt allvarliga konsekvenser.
Follow safety instructions;
■ Använd alltid säkerhetsbälte.
Use seat belts at all times.
Andra anställda bör bara åka med om det finns ett säkerhetsbälte på deras plats.
Other workers should only be carried if there is a seat belt for each person; Always drive within the speed limit.
Håll alltid hastighetsbegränsningarna.
Reduce your speed to take account of weather conditions;
Slå av på farten om väderleken är dålig.
As a professional driver, your own safety, and that of other road users, often depends on your attitude and behaviour behind the wheel.
Som professionell chaufför är både din egen och andra trafikanters säkerhet ofta beroende av din attityd och ditt beteende bakom ratten.
You are also obliged to co-operate with your employer on health and safety matters.
Du har också skyldighet att samarbeta med din arbetsgivare om frågor som rör hälsa och säkerhet.
The long-term objective is to eliminate all sources of serious and fatal accidents on European roads.
Det långsiktiga målet är att eliminera alla källor till allvarliga och dödliga olyckor på de europeiska vägarna.
As a driver, you have an important role to play by acting responsibly.
Som chaufför spelar du en viktig roll genom att agera på ett ansvarsfullt sätt.
Do not continue driving if tired.
■ Stanna omedelbart om du känner dig trött. Ta regelbundna pauser.
Get out of the cab and take some fresh air.
Kliv ur hytten och ta en nypa frisk luft.
Do not use stimulants to overcome tiredness;
Använd inga uppiggande medel om du känner dig trött.
Responsible sharing of the road network means:
■ Följ alltid lokala trafikregler och följ reglerna om körtid.
Always comply with local traffic conditions and follow requirements on driving time;
Med ansvarsfull körning menas följande:
■ anticipating possible risk situations to be able to react appropriately;
■ att man förutser riskfyllda situationer så att man kan reagera på rätt sätt,
Adjust your seating position so it is as upright as possible and so that you are using the head restraint.
■ Justera stolen så att du sitter så upprätt som möjligt och ställ in nackskyddet så nära huvudet som möjligt.
This will help to prevent whiplash in the event of an accident;
På så vis minskar du risken för whiplash-skador vid en eventuell olycka.
■ adopting a non aggressive, cautious style of driving, and treating other road users with courtesy, respect and consideration, even where others are at fault.
■ att man handlar på rätt sätt i farliga situationer eller när en olycka inträffat,
Be familiar with the maintenance procedures for your vehicle and ensure it is kept in good running order.
■ Kontrollera att du känner till underhållsföreskrifterna för fordonet och se till att fordonet är ι gott skick.
Are windows and mirrors clean?
Är rutor och backspeglar rena?
Are tyres, brakes, steering and lights in good condition?
Är däck, bromsar och styrinrättning i god kondition?
Such commitment will help to ensure your own safety and reduce stress and demonstrate your professionalism.
■ att man kör mjukt och försiktigt samt behandlar andra trafikanter vänligt, respektfullt och hänsynsfullt, även om de har gjort ett misstag.
Do not drive under the effect of alcohol or drugs or if you have taken any medicines that could affect your driving.
■ Kör inte alkohol- eller drogpåverkad. Kör inte heller om du tagit mediciner som kan påverka körningen.
Follow the safety instructions for medicines and consult your doctor if in doubt;
Följ säkerhetsinstruktionerna för medicinerna och fråga din läkare vid minsta osäkerhet.
Be aware that smoking while driving can cause drowsiness from carbon dioxide displacing oxygen in the cab and increased carbon monoxide in the driver's blood;
■ Observera att rökning under körning kan göra dig tröttare eftersom koldioxiden tränger undan syret i förarhytten och eftersom koloxidhalten i blodet ökar.
Do not use LPG or carbon fuelled heaters or cookers in the cab as carbon monoxide can build up and cause death;
■ Använd inte gasol- eller koldrivna varmare eller kokaggregat i förarhytten eftersom det bildas koloxid, vilket kan leda till döden.
Use safe practices to climb down from the cab, especially as visibility may be poor or your leg muscles tired;
■ Följ säkerhetsinstruktionerna när du klättrar ner från hytten, i synnerhet om sikten är dålig eller om du är trött i benen.
Make sure your load is evenly distributed and properly secured.
■ Kontrollera att lasten är jämnt fördelad och ordentligt surrad.
Ensure safe working with the load itself, e.g. to prevent the risk of the load falling on you;
Följ säkerhetsanvisningar när du arbetar med lasten, t.ex. för att undvika att du får last över dig.
Make sure that there are no loose objects in the cab that could fly about on braking and cause injury;
■ Förvara inga lösa föremål i förarhytten som kan komma flygande vid häftiga inbromsningar och orsaka skador.
Co-drivers resting in bunks should be strapped in;
■ Medföljande förare som vilar sig i sovkabinen skall vara fastspända.
Ensure vision is not obstructed by pendants or stickers etc. on windows;
■ Se till att sikten inte störs av nedhängande föremål eller dekaler eller liknande på fönstren.
> www.freefoto com Considerate and professional driving
Hänsynsfull och professionell körning
Try to avoid parking your vehicle or trailer in positions that will obstruct traffic or visibility of other drivers or pedestrians.
■ Försök att undvik att parkera lastbilen eller släpet så att trafiken eller andra förares och gångtrafikanters sikt hindras.
Ensure measures to prevent the vehicle moving are applied;
Kontrollera att det parkerade fordonet är ordentligt bromsat så att det inte kan komma i rullning.
Eat regular, healthy meals.
Använd den minst farliga och minst tröttande vägen, helst motorväg.
Take account of safety even when planning your run.
■ Ät regelbundna och nyttiga måltider.
Getting further information:
Här finns mer information:
When you cannot avoid passing through heavy traffic areas, try to avoid peak-hour driving by timing your breaks and rest periods appropriately.
Om du inte kan undvika att passera områden med tät trafik, så försök att undvika att köra i rusningstrafik genom att anpassa rasterna och viloperioderna på lämpligt sätt.
The Agency site is linked to Member State sites where you may find national occupational health and safety legislation, codes and guidelines.
Den webbplatsen är länkad till webbplatser i medlemsstaterna där det finns lagstiftning och riktlinjer som rör hälsa och säkerhet på arbetsplatser.
Keep a safe distance behind the vehicle in front.
Håll säkert avstånd till framförvarande fordon.
Adjust your speed as necessary to allow for the type of road, traffic density, visibility and weather conditions.
Anpassa hastigheten till vägens beskaffenhet, trafikintensiteten, sikten och väderleksförhållandena.
On motorways, always signal any change of lane in advance, to avoid taking drivers behind you by surprise.
Blinka i god tid innan du byter fil på motorvägen så att du inte överraskar bakomvarande trafik.
If traffic is light and you intend to embark on a long overtaking manoeuvre, try not to obstruct drivers coming up behind you by waiting to overtake if necessary
Om trafiken är gles och du planerar att köra om ett fordon, så vänta gärna med att köra om tills du inte har några fordon bakom dig.
European Regulations and Directives can be found at the Eurolex database http://europa.eu.int/eur-lex/.
■ Europeiska förordningar och direktiv finns på webbplatsen för databasen Eurolex http://europa.eu.int/eur-lex/.
Directives are not directly applicable. They are implemented in the legislation of each Member State and enforced according to their legal system.
Direktiv är inte direkt tillämpliga utan införlivas i varje medlemsstats lagstiftning och tillämpas enligt deras rättssystem.
Where Directives set minimum standards Member States may have additional requirements.
I de fall direktiven anger minimistandarder kan det i medlemsstaterna finnas ytterligare krav.
Many produce supporting guidelines and codes of practice.
I många medlemsstater tar man som stöd fram riktlinjer.
On minor roads, allow car drivers to pass you if significant tailbacks have formed.
Släpp förbi bakomvarande fordon om du kör på en mindre väg för att undvika köbildning.
EU Commission Directorate General of Energy and Transport http://europa.eu.int/comm/dgs/energy_transport/index_en.html
Behandla de mest utsatta trafikanterna hänsynsfullt, i synnerhet i tätbebyggda områden: cyklister, fotgängare, barn och gamla.
Workrelated Accidents in the EU - the Statistical Picture (1998-1999) who had been permanently employed for less than two years were 47% more likely to have an accident, relative to their industry average.
Arbetsrelaterade olyckor inom EU - den statistika bilden (1998-1999) tillsvidareanställda. I några sektorer var siffrorna mycket högre.Sannolikheten för att hotell- och restaurangpersonal som varittillsvidareanställda mindre än två år råkade ut för en olycka var47% högre jämfört med näringens genomsnitt.
People temporarily employed in construction were 65% more likely to have an accident than other workers in their sector.
Sannolikhetenför att visstidsanställda i byggverksamhet råkade ut för en olyckavar 65% högre än för andra anställda inom denna sektor.
The European Week for Safety and Health at Work 2001 is targeting the human and financial costs of workrelated accidents. Under the slogan 'Success is no accident', the campaign is stressing the economic as well as the human need to cut occupational accident rates in a bid to encourage more organisations to sharpen their safety and health practices.
Europeiska arbetsmiljöveckan 2001 ägnas åt arbetsrelateradeolyckor och vad dessa kostar i mänskligt och ekonomiskt avseende.Under mottot ”Framgångsrik med arbetsmiljösystematik” är kampanjen tänkt att få fler organisationer att skärpa sin arbetsmiljöpraxis så att arbetsolyckorna blir färre, kostnaderna lägreoch det mänskliga lidandet mindre.
The risk of an accident for people aged between 18 and 24 was 1.4 times the average.
a73Olycksrisken för personer i åldrarna 18 till 24 år var 1,4 gångerstörre än genomsnittet.
This factsheet presents recently released statistics from Eurostat that reveal that workrelated accidents remain at stubbornly high levels.
Detta faktablad presenterar nyligen framlagd statistik från Eurostatsom visar att arbetsrelaterade olyckor envist ligger kvar på en hög nivå.
People working night shifts of at least 20 hours a week were 1.41.5 times more likely to have an accident.
a 7 3 a73Sannolikheten för att personer som arbetar nattskift minst 20timmar per vecka råkade ut för en olycka var 1,4-1,5 gångerhögre.
Workrelated health problems
Arbetsrelaterade hälsoproblem
■ During 1998, there were 4.7 million occupational accidents leading to more than three days' absence from work.
Under 1998 inträffade 4,7 miljoner arbetsolyckor som föranleddefler än tre dagars frånvaro från arbetet.
This represents a fall in the incidence rate of 0.4% to 4 089 accidents per 100 000 people.
Detta innebär en minskningav olycksfallsfrekvensen med 0,4% till 4089 olyckor per 100000personer.
Initial estimates for 1999 suggested the rate was on the rise again and would approach the level of 1996 (4 229).
Preliminära beräkningar för 1999 tyder på att frekvensenstiger igen och kommer att närma sig 1996 års nivå (4229).
However, this would still represent a substantial improvement on the 1994 rate (4 539).
Dettainnebär trots allt en väsentlig förbättring jämfört med 1994 årsfrekvens (4539).
The total number of accidents, including those which did not involve absence from work, amounted to 7.4 million, equivalent to 6 380 per 100 000.
Totalt antal olyckor, inklusive de som inte ledde tillfrånvaro från arbetet, uppgick till 7,4 miljoner, lika med 6380 per100000.
■ In 1998 and 1999, some 7.7 million people suffered from workrelated health problems each year, other than accidental injuries.
a73Under 1998 och 1999 led ungefär 7,7 miljoner personer varje årav arbetsrelaterade hälsoproblem, andra än olycksskador.
For health problems linked to the main job currently held, the workrelated health problems prevalence rate is 5 372 cases a year per 100 000 employees.
Förhälsoproblem kopplade till det huvudsakliga aktuella arbetet ärförekomstfrekvensen för arbetsrelaterade hälsoproblem 5372 fallårligen per 100000 anställda.
The prevalence Increased with age, rising to 7 150 for the 55-64 age group.
Förekomsten ökade med ålder, till7150 för åldersgruppen 55-64 år.
■ 53% of cases involved musculoskeletal disorders.
53% av fallen omfattade belastningssjukdomar.
These were most common in the health and social welfare sector (1.6 times the average), followed by construction and transport.
Dessa var vanligast inom hälsovård och socialtjänst (1,6 gånger genomsnittet), följt av byggverksamhet och transport.
A further 3 100 fatal accidents occurred between home and work.
Fiske är den farligaste ekonomiska verksamheten a 7 3 a 7 3
■ 18% of cases were related to stress, depression or anxiety, 26% among cases leading to two or more weeks' absence from work during the year.
18% av fallen relaterades till stress, depression eller ångest, vilketutgjorde 26% av fallen som föranledde två eller fler veckorsfrånvaro från arbetet under året.
In education and the health and social welfare sector, the Incidence of these problems was twice the average.
Inom utbildning och hälsovårdoch socialtjänst var frekvensen för dessa problem dubbelt så högsom genomsnittet.