natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Parliament amendments (second reading) adopted on 19 June.
Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs yttrande den 19 juni.
1/2-2002, point 1.4.59
Miljökvalitet och naturresurser
Ratification of the Stockholm Convention, which is designed to combat air pollution by eradicating persistent or ganic pollutants, is to be backed up by ratification of the protocol to the Convention on Long-Rangc Transboundary Air Pollution by such pollutants (—¥ point 1.4.54) and by adoption of a regulation to implement the provisions not yet applied in the Community (—» point 1.4.55).
1.4.49 Europaparlamentets resolution om kom missionens meddelande till rådet och Europaparlamentet om gemenskapens handlingsplan för att minska mängden fisk som kastas överbord (- > punkt 1.3.98). Vatten- och markvård, jordbruk
Committee of the Regions opinion: OJ C 278, 14.11.2002
1.4.47 Europaparlamentets resolution om kom missionens meddelande - "Strategiför skydd och bevarande av den marina miljön".
European Economic and Social Committee opinion: OJ C 241, 7.10.2002; Bull.
Skydd av naturen och den biologiska mångfalden, skogar
Parliament opinion (first reading): Bull.
Referens: Kommissionens meddelande till rådet och Europaparlamentet - KOM(2002) 539 och Bull. 10-2002, punkt 1.4.30
Amended Commission proposal: COM(2002) 578; Bull. 102002, point 1.4.41
Kommissionens förslag: EGT C 20 E, 28.1.2003, KOM(2002) 404 och Bull.
Council agreement on a common position: Bull. 102002, point 1.4.41
7/8-2002, punkt 1.4.16 Yttrande från Europeiska ekonomiska och soci ala kommittén: EUT C 85, 8.4.2003 och Bull.
1979 Convention on Long-Rangc Transboundary Air Pollution
122002, punkt 1.4.46 Regionkommitténs yttrande: EUT C 128, 29.5.2003 och Bull.
Council common position: OJ C 107 E. 6.5.2003; Bull.
1/22003, punkt 1.4.45 Politisk överenskommelse i rådet om en gemen sam ståndpunkt: Bull. 32003, punkt 1.4.19
Proposal for a Council decision concerning the conclusion of the protocol adopted by the Com mission on 12 June.
Rådets gemensamma ståndpunkt antogs formellt den 13 juni.
Environment a regulation to implement the provisions not yet applied in the Community (—» point 1.4.55).
Miljö och hälsa
Decision 2003/507/EC approving the accession by the European Community to the protocol adopted by the Council on 13 June.
Kemikalier, industrikemikalier och bekämpningsmedel
Regulation to be amended: Regulation (EC) No 2037/2000 of the European Parliament and of the Council: OJ L 244, 29.9.2000; Bull.
Europaparlamentets yttrande vid den första be handlingen: Bull. 7/8-2002, punkt 1.4.18 Kommissionens ändrade förslag: EGT C 20 E, 28.1.2003, KOM(2002) 540 och Bull. 92002, punkt 1.4.32
Adopted by the Commission on 12 June.
Yttrande med ett ändrat förslag antaget av kom missionen den 12 juni.
Commission proposal: OJ C 45 E, 25.2.2003; COM(2002) 642; Bull.
Politisk överenskommelse i rådet om en gemen sam ståndpunkt: Bull.
112002, point 1.4.53 European Economic and Social Committee opinion: OJ C 95, 23.4.2003; Bull.
10-2002, punkt 1.4.34 Rådets gemensamma ståndpunkt: EUT C 102 E, 29.4.2003 och Bull. 1/22003, punkt 1.4.47
Proposal for a European Parliament and Council directive amending Directive 1999/32/ EC as regards the sulphur content of marine fuels.
När den framtida förordningen godkänts av de två institutionerna avser den att säkerställa en tillräckligt säkert skydd för riskfri förflyttning, manipulering och användning av genmodifierade organismer.
Endorsed by Parliament (first reading) on 5 June, subject to technical amendments with a view to sure, efficient implementation of the future regulation. lation.
1.4.53 Förslag till Stockholmskonventionen långlivade organiska föroreningar.
Approved by the Council on 25 June.
Referens: Stockholmskonventionen -Bull. 5-2001, punkt 1.4.41
Directive to be amended: Council Directive 1999/ 32/EC relating to a reduction in the sulphur content of certain liquid fuels and amending Directive 93/ 12/EEC: OJ L 121, 11.5.1999; Bull.
Europaparlamentets ändringsförslag vid den an dra beliandlingen den 19 juni. Ändringarna syftar till att inkludera alla aktiviteter knutna till gruvor och användningen av kaliumnitrat (utom för jordbruksändamål) i ett direktiv som avser att förhindra industriolyckor; att förbättra personalens olycksfallsutbildning; kommissionen och medlemsstaterna anmodas att inom tre år utveckla riktlinjer för att anta ett direktiv för inrättande av en harmoniserad databas med tekniska uppgifter om risker och riskscenarier.
4-1999, point 1.3.126 Commission proposal: OJ C 45 E, 25.2.2003; COM(2(H)2) 595; Bull.
Detta skall säkerställa kompatibilitet mellan de anläggningar som för närvarande existerar och lyder under detta direktiv och vissa känsliga områden.
112002, point 1.4.52 European Economic and Social Committee opinion: Bull.
Minsta säkerhetsavstånd mellan dessa två slags områden skall fastställas och allmänheten skall få information genom kartor som visar de om råden som kan bli utsatta för allvarligare olyckor.
Endorsed by Parliament (first reading) on 4 June, subject to amendments designed, in particular: to
Kommissionen antog den 12 juni ett förslag till rådets beslut om ingående av protokollet.
Environment ganic solvents in decorative paints and varnishes and vehicle refinishing products and amending Directive 1999/13/EC.
Miljö träffande dessa miljögifter (—» punkt 1.4.54), och av antagande av en förordning om genomförande av bestämmelser som ännu inte tillämpats i ge menskapen (— > punkt 1.4.55). KOM(2003) 331
Commission proposal: OJ C 151 E, 25.6.2002; COM(2002) 17; Bull.
1.4.54), skall gemenskapen genomföra de be stämmelser i dessa internationella överenskommelser som inte redan täcks av gemenskapslagstiftningen.
1/2-2002, point 1.4.67 European Economic and Social Committee opinion: OJ C 241, 7.10.2002; Bull.
Det gäller t.ex. regler som förbjuder produktion, användning och utsläppande på marknaden av de ämnen som finns på förteckningarna, även för begränsat bruk, eller andra regler om lager och avfall.
Parliament opinion (first reading): Bull.
Referenser: Konventionen om långväga gränsöverskridande luftföroreningar- 1979 Protokoll 1998 - Bull. 6-1998, punkt 1.3.151
Directive to be amended: Council Directive 1999/ 13/EC on the limitation of emissions of volatile or ganic compounds due to the use of organic solvents in certain activities and installations: OJ L 85, 29.3.1999; Bull.
Direktiv som skall ändras: Rådets direktiv 1999/ 32/EG om att minska svavelhalten i vissa flytande bränslen och om ändring av direktiv 93/12/EEG -EGT L 121, 11.5.1999 och Bull. 4-1999, punkt 1.3.126
Commission proposal: COM(2002) 750; Bull.
Kommissionens förslag: EUT C 45 E, 25.2.2003, KOM(2002) 595 och Bull.
Common position agreed by the Council on 13 June. The Council agreed to amend the follow ing points in the proposal: the scope of the future directive, subsidiary State liability if the operator is insolvent or unidentified, the mitigating factors exonerating the operator from liability, and the financial security provisions.
Kommissionen antog den 12 juni ett förslag till rådets beslut om ingående av protokollet; Ratificeringen av protokollet till konventionen om långväga gränsöverskridande luftföroreningar och organiska föroreningar, som syftar till att avlägsna dessa miljögifter kompletteras av ratificeringen av Stockholmskonventionen (— > punkt 1.4.53) och av antagande av en förordning om genomförande av bestämmelser som ännu inte tillämpats i gemen skapen (—¥ punkt 1.4.55). KOM(2003) 332 om godkän anslutning
European Economic and Social Committee opinion deliveredon 18 June. The Committee stressed the scientific uncertainty about whether limitation of emissions of volatile organic compounds would be effective in reducing the ozone prob lems in Europe and, considering the serious socioeconomic effects which demanding, costly measures could have on small firms, therefore called for downward revision of the emission-reduction targets.
1.4.55 Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om långlivade organiska föroreningar och om ändring av direktiven 79/117/EEG och 96/59/EG.
Reference: Council Directive 85/337/EEC on the assessment of the effects of certain public and private projects on the environment (EIA directive) (OJ L 175, 5.7.1985), as amended by Council Directive 97/11/EC: OJ L 73, 14.3.1997; Bull. 31997, point 1.3.118
Från och med den 31 december 2012 skall samma regler beträffande svavelhalt i marina bränslen gälla även för medlemsstaternas territorialvatten och egna ekonomiska zoner, dvs. inte över 0,5 %.
Directive to be amended: Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council: OJ L 59, 27.2.1998; Bull. 12-1997, point 1.2.191
Ett effektivt avskräckande sanktionssystem skall in föras och stickprovsanalyser skall utföras till 50 % för att minska risken för överträdelser.
Commission proposal: COM(2002) 765; Bull.
Rådets direktiv 96/59/EG om avlägsnande av polyklorerade bifenyler och polyklorerade terfenyler (PCB och PCT) - EGT L 243, 24.9.1996 och Bull. 9-1996, punkt 1.3.102
Endorsed by the European Economic and Social Committee on 18 June.
Antogs av kommissionen den 12 juni.
Energy priority for action to combat global warming as part of energy supply policy.
Miljö monteras i mobila maskiner som inte är avsedda att användas för transporter på väg.
Signed by Parliament and the Council on 26 June. OJ L 176, 15.7.2003
Förordning som skall ändras: Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2037/2000 -EGT L 244, 29.9.2000 och Bull. 62000, punkt 1.4.38
Security of supply and international cooperation fauna and flora and of the risk.
Direktiv som skall ändras: Europaparlamentets och rådets direktiv 97/68/EG - EGT L 59, 27.2.1998 och Bull.
Finally, the Commission plans to prepare practical guidance and advice on interpretation of the EIA directive to make sure that it is applied properly.
12-1997, punkt 1.2.191 Kommissionens förslag: KOM(2002) 765 och Bull. 122002, punkt 1.4.59
Negotiating directives adopted by the Council at the meeting held on 11 and 12 June.
Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs yttrande den 18 juni.
Directives to be amended:
Civilt ansvar för miljön
Directive 96/92/EC on common rules for the in ternal market in electricity: OJ L 27, 30.1.1997; Bull. 12-1996, point 1.3.130
Med ett godkännande från de två institutionerna syftar den kom mande förordningen att bidra till en snabbare återbildning av ozonskiktet och att anpassa den europeiska lagstiftningen till kraven i Montrealprotokollet. protokollet.
Directive 98/30/EC on common rules for the in ternal market in natural gas: OJ L 204, 21.7.1998; Bull. 6-1998, point 1.3.93
1.4.60 Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om ansvar för att förebygga och avhjälpa miljöskador.
Commission proposals: OJ C 240 E, 28.8.2001; COM(2001) 125; Bull. 3-2001, point 1.4.43
Kommissionens förslag: EGT C 151 E, 25.6.2002, KOM(2002) 17 och Bull.
European Economic and Social Committee opinion: OJ C 36, 8.2.2002; Bull. 10-2001, point 1.4.52
1/2-2002, punkt 1.4.67 Yttrande från Europeiska ekonomiska och soci ala kommittén: EGT C 241, 7.10.2002 och Bull.
Parliament amendments (second reading): Bull.
7/8-2002, punkt 1.4.29 Europaparlamentets yttrande vid den första be handlingen: Bull. 52003, punkt 1.4.46
Amended Commission proposals: OJ C 227 E, 24.9.2002; COM(2002) 304: Bull.
Direktiv som skall ändras: Rådets direktiv 1999/ 13/EG om begränsning av utsläpp av flyktiga organiska föreningar förorsakade av användning av organiska lösningsmedel i vissa aktiviteter och an läggningar - EGT L 85, 29.3.1999 och Bull. 31999, punkt 1.3.117
Council agreement on a common position: Bull.
Kommissionens förslag: KOM(2002) 750 och Bull. 122002, punkt 1.4.58
Council common positions: OJ C 50 E, 4.3.2003; Bull.
Politisk överenskommelse i rådet (miljö) om en gemensam ståndpunkt den 13 juni.
1/22003, point 1.4.58
Övriga styrmedel
Approved by the Council on 16 June.
Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs yttrande den 18 juni.
The future decision, which has now been approved by the two institutions, is aimed at strengthening the se curity of energy supply by means of an energy de mand policy, a change in consumer behaviour and
1.4.61 Kommissionens rapport om tillämpningen av och effektiviteten hos direktivet om bedömning av inverkan på miljön av vissa offentliga och pri vata projekt (direktiv 85/337/EEG, ändrat genom direktiv 97/11/EG) - Hur har direktivet genom förts i medlemsstaterna ?
Transport sion's intention to present a eurovignette proposal this year (—» point 1.21).
Energi program för aktiviteter inom området energi "Intelligent energi för Europa" (2003-2006).
Galileo satellite radionavigation programme
Tidigare program (1998-2002): Beslut nr 182/ 1999/EG-EGTL26, 1.2.1999 och Bull. 12-1998.
Council conclusions on the integration of the EGNOS programme in the Galileo pro gramme.
5.7.1985 - ändrat genom rådets direktiv 97/11/EG - EGT L 73, 14.3.1997 och Bull.
Reference: Communication from the Commission to the European Parliament and the Council on the integration of the EGNOS programme in the Galileo programme: COM(2003) 123; Bull.
3-1997, punkt 1.3.118 punkt 1.2.96 Kommissionens förslag: EGT C 203 E, 27.8.2002, KOM(2002) 162 och Bull. 4-2002, punkt 1.4.55 Yttrande från Europeiska ekonomiska och soci ala kommittén: EUT C 61, 14.3.2003 och Bull. 92002, punkt 1.4.42
Parliament amendments (second reading) adopted on 4 June.
Europaparlamentets yttrande vid den första be handlingen: Bull.
Approved by the Council on 16 June.
Godkändes av rådet den 16 juni.
The future directive and regulation, which have now been approved by the two institutions, are aimed at creating a genuine internal energy market for the benefit of European consumers.
Efter godkännande av de båda institutionernas sida kommer det framtida beslutet att främja en trygg energiförsörjning genom en politik grundad på efterfrågan av energi, ett förändrat beteende hos konsumenterna och företräde för ett anbudsförfarande som anpassas efter kampen mot den globala uppvärmningen i världen.
Signed by Parliament and the Council on 26 June. OJ L 176, 15.7.2003
Undertecknades av Europaparlamentet den 26 juni.
European Parliament and Council Decision No 1229/2003/EC laying down a series of guidelines for trans-European energy networks and re pealing Decision No 1254/96/EC (- > point 1.3.86). Transport
I sin rapport påpekar kommissionen att åtgärderna i direktiv EIE ännu inte är fullständigt genomförda i alla medlemsstater.
Adopted by the Council on 5 June. The Council recalled that EGNOS (European geostationary navigation overlay system) is both independent of and complementary to the future Galileo system and that it is therefore an integral part of Europe's satellite radionavigation policy.
Den gör en översikt av alla de larna i direktivet, särskilt beaktandet av alternativ, allmänhetens deltagande och kvalitetskontrollen och konstaterar att ytterst få medlemsstater i varje enskilt fall tillämpar ett särskilt anpassat hand lingssätt för alla slags projekt som har inverkan på miljön.
It agreed that the EGNOS programme should be certified for aviation use to enable Galileo to penetrate the market more easily.
För övrigt observerar kommissionen stora skillnader i bedömningen av tröskelvärden och huruvida dessa är obligatoriska eller ej, i avgränsningen av områden som skall bedömas och lag brott mot de minimikrav som ställs i direktiv EIE beträffande den information som ent reprenören skall tillhandahålla.
The Council considered that the pro gramme should be placed under the control of the Galileo joint undertaking and that the latter should be entrusted with the task of supervising the management of EGNOS, concluding an agreement with an economic operator charged with operating EGNOS and making recommendations concerning ownership of EGNOS assets.
Samma brist på harmonisering och samstämmighet mellan de olika nationella metoderna återfinns beträffande alternativen, allmänhetens delaktighet, bedömningen av projekten med tanke på inverkan på djur- och växtliv och på de risker projekten medför.
The Council agreed that EGNOS should receive public funding from various sources; it declared that the European Community will continue to contribute to the funding of EGNOS as a separate item in the framework of the Community budget for the trans-European networks and will consider further contributing to this funding after 2006.
Kom missionen uppmanar därför medlemsstaterna att rätta till bristerna i sin nationella och regionala lagstiftning; att upprätta ett register och en årlig uppföljning av dessa projekt, och att utbilda lokala och regionala myndigheter särskilt för detta.
The Council considered that it was desirable to extend EGNOS to other parts of the world, in or der to share its operation with these regions and to promote European technology.
Slutligen föreslår kommissionen att den skall ut forma praktisk vägledning och råd beträffande tolkningen så att direktiv EIE tillämpas korrekt.
The Thessaloniki European Council welcomed the interinstitutional agreement on the sec ond railway package and on the decision authorising the Commission to open negotiations with the US on air transport.
1.4.64 Utkast till samarbetsavtal om fredlig an vändning av kärnkraft mellan Europeiska atomenergigemenskapen och Kina.
It also welcomed the agreement on restricting the carriage of heavy fuel oil in single hull tankers and on accelerating the timetable for their withdrawal.
Rådet antog förhandlingsdirektiv 11-12 juni.
The European Council recalled the conclusions of the 2003 spring European Council with regard to transport infrastructure pricing and welcomed the Commis
1.4.62 Europeiska rådet i Thessaloniki välkomnar det definitiva antagandet av lagstiftningspaket "energi" för den inre marknaden och det avtal som slutits om programmet "Intelligent energi för Europa" (—* punkt 1.21).
Proposal for a European Parliament and Council regulation establishing a European Rail-
1.4.65 Europaparlamentet och rådets direktiv 2003/54/EG och 2003/55/EG om ändring av di-
Directives to be amended:
Godkändes av rådet den 16 juni.
Council Directive 91/440/EEC: OJ L 237, 24.8.1991; Bull. 7/8-1991, point 1.2.108
rektiv 96/92/EG och 98/30/EG om gemensamma regier för den inre marknaden för el och natur gas; Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1228/2003 om villkor för tillträde till nät för gränsöverskridande elhandel.
Council Directive 95/18/EC: OJ 27.6.1995; Bull.
Undertecknades av Europaparlamentet den 26 juni.
Council Directive 96/48/EC: OJ 17.9.1996; Bull.
Europaparlamentets och rådets direktiv 96/92/ EG om gemensamma regler för den inre marknaden för el - EGT L 27, 30.1.1997 och Bull. 121996, punkt 1.3.130
European Parliament and Council Directive 200I/I4/EC: OJ L 75, 15.3.2001; Bull.
Europaparlamentets och rådets direktiv 98/30/ EG om gemensamma regler för den inre marknaden för naturgas - EGT L 204, 21.7.1998 och Bull. 6-1998, punkt 1.3.93
European Parliament and Council Directive 2001/16/EC: OJ L 110, 20.4.2001; Bull.
Yttrande från Europeiska ekonomiska och soci ala kommittén: EGT C 36, 8.2.2002 och Bull. 102001, punkt 1.4.52
Commission proposals: OJ C 126 E, 28.5.2002 and OJ C 291 E, 26.11.2002; COM(2()02) 21 to 25; Bull.
Europaparlamentets yttrande vid den första be handlingen: EUT C 47 E, 27.2.2003 och Bull. 3-
92002, point 1.4.50
2002, punkterna 1.4.38 och 1.4.39
Committee of the Regions opinion: OJ C 66, 19.3.2003; Bull.
Kommissionens ändrade förslag: EGT C 227 E, 24.9.2002, KOM(2002) 304 och Bull.
102002, point 1.4.52 Purliument opinion (first reading): Bull.
112002, punkt 1.4.58 Rådets gemensamma ståndpunkt: EUT C 50 E, 4.3.2003 och Bull. 1/22003, punkt 1.4.58
Council agreement with a view to common positions: Bull.
Referens: Kommissionens meddelande till Europa parlamentet och rådet om integrering av EGNOS-projektet med Galileoprojektet - KOM(2003) 123 och Bull. 32003, punkt 1.4.40
Four common positions formally adopted by the Council on 25 June.
Europaparlamentets ändringsförslag vid den an dra behandlingen den 4 juni.
Transport and that a special fund should be set up to finance European transport infrastructure.
Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/14/ EG - EGT L 75, 15.3.2001 och Bull. 1/22001, punkt 1.4.57
The Council also considers that particular at tention must be paid to commercial road haulage.
Kommissionens förslag: EGT C 126 E, 28.5.2002 och EGT C 291 E, 26.11.2002, KOM(2002) 21-25 och Bull.
It therefore calls on the Commission and the Member States to continue their efforts to achieve the objectives set in the action programme.
1/2-2002, punkterna 1.4.80-1.4.85 Yttrande från Europeiska ekonomiska och soci ala kommittén: EUT C 61,14.3.2003 och Bull. 92002, punkt 1.4.50
Proposal for a European Parliament and Council directive on the training of professional drivers for the carriage of goods or passengers by road.
met och ett komplement till detta, och att det där för utgör en integrerad del i den europeiska politiken för satellitbaserad radionavigering.
1/22001, point 1.4.62 European Economic and Social Committee opinion: OJ C 260, 17.9.2001; Bull. 7/82001, point 1.4.36 Parliament opinion (first reading): OJ C 271 E, 7.11.2002; Bull.
1.4.70 Meddelande från kommissionen till rådet, Europaparlamentet, Europeiska ekonomiska och sociala kommittén och Regionkommittén "Ett handlingsprogram för vägtrafiksäkerheten - Halvera antalet trafikoffer i Europeiska unionen fram till 2010: Delat ansvar".
Proposal for a European Parliament and Council regulation amending Regulation (EC) No 417/2002 on the accelerated phasing-in of double-hull or equivalent design standards for single-hull oil tankers, and repealing Regulation (EC) No 2978/94.
I samma avsikt vill kommis sionen föreslå ett ramdirektiv om säkerheten för vägarnas infrastruktur och införa ett harmoniserat förvaltningssystem för de "svarta punkterna" och för kontroll av trafiksäkerheten på det transeuropeiska nätets vägar och inbjuda berörda partner (transportföretag, fordonskonstruktörer, lokala och regionala sammanslutningar) att skriva under en europeisk stadga om trafiksäkerhet som för binder undertecknarna att uppfylla särskilda of-
Amended Commission proposal: OJ C 20 E, 28.1.2003; COM(2002) 541; Bull.
Rådets direktiv 91/440/EEG - EGT L 237, 24.8.1991 och Bull.
92002, point 1.4.52 Council common position: OJ C 32 E, 11.2.2003; Bull.
7/8-1991, punkt 1.2.108 Rådets direktiv 95/18/EG - EGT L 143, 27.6.1995 och Bull.
122002, point 1.4.70 Parliament amendments (second reading): Bull.
6-1995, punkt 1.3.122 Rådets direktiv 96/48/EEG - EGT L 235, 17.9.1996 och Bull. 7/8-1996, punkt 1.3.132
Opinion incorporating an amended adopted by the Commission on 5 June.
Europaparlamentets ändringar vid den andra behandlingen: Bull. 42003, punkt 1.4.39 fentliggjorda åtaganden.
European Economic and Social Committee opinion: OJ C 133, 6.6.2003: Bull.
7.4.77 Rådets slutsatser om ett gram för vägtrafiksäkerheten.
Approved by the Council on 13 June.
Godkändes av rådet den 13 juni.
Now approved by both institutions, the future directive aims to make vocational training for professional drivers compulsory, in order to improve road safety and promote the free movement of workers.
Efter godkännande av de båda institutionerna syftar det fram tida direktivet att göra yrkesutbildning för yrkesförare obligatorisk för att höja trafiksäkerheten och främja fri rörlighet för arbetstagare.
11-2001, point 1.4.73 Commission proposal: COM(2002) 769; Bull.
11-2001, punkt 1.4.73 Kommissionens förslag: KOM(2002) 769 och Bull. 122002, punkt 1.4.71
The Committee advises extending the scope of the future directive in re spect of safety requirements to all tunnels over 500 metres in length by 2025.
Kommittén önskar att tilllämpningsområdet för det framtida direktivet be träffande säkerhetskrav utsträcks till alla tunnlar på mer än 500 m före 2025.
In addition, it stresses that drivers of heavy goods vehicles exceeding 16 tonnes must have specific training, that the tunnel safety officer must be independent
Dessutom betonar kommittén vikten av den särskilda utbildning som förare av lastbilar på mer än 16 ton borde få, vikten av oberoende för de inspektörer som har an svar för kontrollen av säkerheten i tunnlar och på inrättandet av en särskild fond för finansiering av infrastrukturer i den europeiska trafiken.