natgillin/translations-raw huggingface dataset:
By putting a coston the carbon emissions of these installations, the scheme creates a permanent incentive for participating companies to minimise emissions as far as possible.
Genom att sätta ett pris påanläggningarnas koldioxidutsläpp ger systemet en ständig stimulans åt de deltagande företagen att så mycket som möjligt minska sina utsläpp.
Under this scheme, the national authorities in each EU country allocate a certain number ofemission allowances to each installation.
I enlighet med detta system tilldelar de nationella myndigheterna i varje medlemsstat ett visstantal utsläppsrätter till varje anläggning.
The ‘cap’, or limit, on the total number of allowancescreates the scarcity needed for the market to function.
Gränsen för det totala antalet utsläppsrätter skaparen brist som behövs för att marknaden ska kunna fungera.
Companies that keep their emissionsbelow the level of their allowances can sell the allowances they do not need.
Företag vars utsläpp är lägre än deutsläppsrätter de fått tilldelade kan sälja sina utsläppsrätter.
Those facing difficulty in keeping to their allowances must either take measures to reduce their own emissions(for example, by investing in more efficient technology or using less carbon-intensive energysources), or buy the extra allowances needed on the market — effectively paying another company for reducing emissions on their behalf.
De företag som överstiger sinautsläppsrätter måste antingen vidta åtgärder för att minska sina utsläpp (t.ex. genom att investera i effektivare teknik eller använda energikällor med lägre koldioxidutsläpp), eller köpaextra utsläppsrätter på marknaden – vilket innebär att de betalar ett annat företag för att kunna minska sina utsläpp på deras bekostnad.
Companies covered by the EU ETS are also allowed to use emission credits generated by emis-sion-saving projects in non-EU countries.
Företag som omfattas av EU-ETS får också använda utsläppskrediter från utsläppssparande projekt i länder utanför EU.
This is organised under the Kyoto Protocol’s cleandevelopment mechanism (CDM) and joint implementation (JI) instrument.
Det organiseras efter Kyotoprotokollets mekanismer för ren utvecklingoch gemensamt genomförande.
Demand for thesecredits is a strong driver for investment in ideas that reduce emissions in other countries.
Efterfrågan på krediterna är en stark drivkraft för investeringar i idéer som minskar utsläppen i andra länder.
Installations in the energy and industrial sectors are not the sole culprits adding to the level of
Anläggningar i energisektorn och industrin är inte de enda miljöbovarna här.
CO2 in the atmosphere. Consequently, the European Commission has proposed extending the EU ETS from 2011 to include the rapidly growing emissions from aviation.
Följaktligen har Europeiska kommissionen lagt ett förslag om att utöka EU-ETS från och med 2011 för att omfatta flygets snabbväxande utsläpp.
In addition, a review of the scheme currently under way may lead to more sectors and gases being covered.
Dessutom kan den granskning av systemet som just nu pågår leda till att fler sektorer och gaser omfattas.
More efficient powerand gas markets
Effektivare el- och gasmarknader
Greenhouse gas emissions comelargelyfrom energy use and production.
Växthusgaser kommer i stor utsträckning från produktion och förbrukningav energi.
Energy policy is therefore crucialto meeting climate change targets.Acting jointly on energy is not new.The EU has had a single policy framework for energy for many years.
Energipolitiken är därförviktig för att nå klimatförändringsmålen.
A joint EU response to an energy crisis is notnew either.
Ett gemensamt agerandeinom energiområdet är inget nytt.
The EU has, for example, acoordinated policy on strategicreserves of oil and petroleum productsas the result of a supply crisis in theearly 1970s.
EU har t.ex. en samordnad politik för strategiska reserverav olje- och petroleumprodukter somett resultat av leveranskrisen i börjanav 1970talet.
The choices we make as consumershave a real impact on greenhousegas emissions from energy use andproduction. Virtually all EU consumers are now free to buy their gasor power from any supplier, includingsome which specialise in renewableenergy.
Konsumentens val har en reell inverkan på växthusgasutsläppen från produktion och förbrukning av energi.Praktiskt taget samtliga konsumenterinom EU kan nu fritt välja gas- ellerelleverantör, inklusive de som specialiserar sig på förnybar energi.
Efficient markets are makingenergy more affordable and helpingremove barriers to achieving lowergreenhouse gas emissions.
Effektiva marknader skapar energi till ettmer överkomligt pris och hjälper tillatt ta bort hindren för minskade växthusgasutsläpp.
At thesame time they help EU industryretain its competitive edge.
Samtidigt hjälper de EU:s näringsliv att behålla sin konkurrenskraft.
However,there is still room for improvement toensure that everyone gets a fair deal,that new companies in the field arenot placed at a disadvantage, andthat power and gas flow freely across EU borders.
Det finns dock fortfarande utrymme för förbättringar föratt alla ska få en rimlig chans, att nyaföretag i branschen inte ska missgynnas och att man ska kunna handlafritt med energi och gas över EU:sgränser.
Cross-border trade isvital in making markets as competitive as possible.
Gränsöverskridande handelär central för att marknaderna ska fåmaximal konkurrenskraft.
As the warnings from scientists aboutthe impact of climate change havegrown more and more serious, the EUhas recognised the urgent need topull together a number of strands ina single integrated climate andenergy policy for Europe.
EU har, efter att vetenskapens varningar om påverkan av klimatförändringen vuxit sig allt starkare, erkäntdet brådskande behovet av att sammanföra delarna till en gemensam integrerad klimat- och energipolitik för Europa.
This policywill provide energy supplies that arecompetitive, sustainable and secure,and integrated with good environmental practice which will reduce and other green- emissions of CO2house gases.
Denna strategi kommer attfrämja en energiförsörjning som ärkonkurrenskraftig, hållbar, trygg ochi linje med en god miljöpraxis somminskar utsläppen av koldioxid ochandra växthusgaser.
Emission credits areavailable for investing inthis climate-friendlyalternative technology forbrick production in India.
Med utsläppskrediter kan man investera i klimatvänlig alternativteknik för tegeltill -verkning i Indien.
The key elements of the EU’s energypolicy in delivering these targets areas follows: more efficient power and gas markets;diversification;an ambitious renewable energypolicy;saving energy;international cooperation.
effektivare el- och gasmarknader,diversifiering,en ambitiös politik för förnybarenergi,energisparande,internationellt samarbete.
Greater security of supply is about notrelying on one form of energy or on ahandful of supplier countries outsidethe EU.
Ökad försörjningstrygghet handlarom att inte förlita sig på en energitypeller en handfull leverantörsländerutanför EU.
It is about producing moreenergy within the EU, and where necessary ensuring supply from otherstable regions of the world.
Det handlar om att EUska producera mer energi och vid behov trygga leveranser från andra stabila regioner i världen.
It is alsoabout agreeing to share supplies intimes of crisis since the level of importdependence of different EU countriesvaries considerably.
Det handlarockså om att komma överens om attdela på tillgångar i kristider eftersomimportberoendet varierar kraftigtmellan EU:s olika medlemsstater.
Dependence on imported oilcould rise to 95% and on importedgas to 84% by 2030, if energy consumption is not checked and the fuelmix changed.
Beroendetav oljeimport skulle kunna öka till 95 % och 84 % för gasimport till 2030om inte energiförbrukningen kontrol -leras och bränslemixen ändras.
At present, the EU getsabout 50% of the gas it consumesfrom just three sources — Russia,Norway and Algeria — and importsabout two-thirds of its oil needs fromthe Organisation of Petroleum Exporting Countries (OPEC) and Russia.The overall level of the EU’s relianceon imported energy was 53.8% in2006.
Förnärvarande köper EU cirka 50 % avsin gas från endast tre länder – Ryssland, Norge och Algeriet – och importerar omkring två tredjedelar avsin olja från Opecländerna och Ryssland. EU:s totala beroende av energiimport låg på 53,8 % 2006.
sources of CO2emissions.
Cirka 80 % av EU:s energiförbruk -ning kommer från fossila bränslen –olja, naturgas och kol – som alla släpper ut stora mängder koldioxid.
Technologyis helping reduce those emissions, and ‘clean’ coal technology should beoperational within the next decade orso.
Medhjälp av tekniska framsteg kan utsläppen minskas, och ren kolteknik börvara färdig att ta i bruk någon gångunder nästa årtionde.
Nevertheless, fossil fuel is a finiteresource, which will have been significantly depleted by the middle of thiscentury.
Icke desto mindre är fossila bränslen en begränsadresurs och beräknas därför vara mereller mindre förbrukade i mitten pådetta sekel.
Reducing the use of fossilfuels thus contributes to improvingthe EU’s energy security as well ashelping to limit climate change.
Genom att minska förbrukningen av fossila bränslen gårdet att trygga EU:s energiförsörjningoch samtidigt begränsa klimatför -ändringarna.
Moreover, the EU’s own fossil fuelresources are being depleted fasterthan those of the world as a whole. It
En diversifierad energiförsörjningmed inhemsk energi kräver en störreanvändning av teknik med låga elleringa koldioxidutsläpp och förnybaraenergikällor, t.ex. vindkraft, solenergi, vattenkraft och biomassa, eftersom EU har för få fossila bränsleresurser.
Some EUcountries will also use nuclear poweras part of their energy mix.
Vissa EU-länder kommer också att ha kärnkraft i sin energimix.
For theforeseeable future this will comefrom nuclear fission since nuclearfusion technology is not likely tobecome available before the secondhalf of this century.
Inomen snar framtid kommer den att komma från kärnklyvning, eftersom kärnfusion förmodligen inte blir tillgänglig förrän den senare delen av dettaårhundrade.
Berlin is just one ofseveral EU cities runninghydrogen-poweredbuses with the help of EU funds.
Berlin är bara en av flera EU-städer där bussar körspå vätgas med stöd från EU:s fonder.
Energy consumption by fuel type, 2006
Energiförbrukning efter energislag 2006
Belgium Bulgaria Czech Republic Denmark Germany Estonia Ireland Greece Spain France Italy Cyprus Latvia Lithuania Luxembourg Hungary Malta Netherlands Austria Poland Portugal Romania Slovenia Slovakia Finland Sweden United Kingdom All 27 EU countries
Belgien Bulgarien Tjeckien Danmark Tyskland Estland Irland Grekland Spanien Frankrike Italien Cypern Lettland Litauen Luxemburg Ungern Malta Nederländerna Österrike Polen Portugal Rumänien Slovenien Slovakien Finland Sverige Storbritannien EU-27
Natural gas
Kärnenergi
Renewables
Fasta bränslen
If we do not use energymore wisely, the glacierswill continue to melt.
Om vi inte använder energin bättre kommerglaciärerna att fortsättasmälta.
An ambitious renewableenergy policy gets for renewable electricity andbiofuels in transport to boost thelevel of renewable energy in the EUcountries.
En ambitiös politik för förnybar energi lagar om nationella mål för förnybarel och biobränslen i transportsektornför att öka förbrukningen av förnybarenergi i medlemsstaterna.
In addition, the privatesector was encouraged to make thenecessary investments.
Dessutomuppmuntrades den privata sektornatt göra de nödvändiga investeringarna.
Since the 1990s, the EU has beendeveloping and promoting the useand production of renewable energy.Promoting renewable energy displaces fossil fuel consumption.
Sedan 1990talet har EU utvecklatoch främjat förbrukningen och produktionen av förnybar energi. Främjandet av förnybar energi ersätter förbrukningen av fossila bränslen.
Itdiversifies the use of energy sourcesand contributes to securing theenergysupply.
EUdiversifierar energimixen och bidrartill en trygg energiförsörjning.
It also develops newindustries and technologies.
EU utvecklar också nya industrier och tekniker.
EU countries first agreed on anindicative target for supplying 12%of energy from renewable sources by2010.
EU:s medlemsstater kom först överens om ett preliminärt mål där 12 %av energiförsörjningen år 2010 skulle komma från förnybara energikällor.
In 2007, EU leaders took an eventougher stance by establishing thetarget of achieving 20% of ourenergy from renewable sources by2020.
2007 tog EU:s ledare tydligare ställning genom att sätta upp målet att20 % av energin ska komma från förnybara källor 2020.
Different national targetshave since been proposed for eachcountry in order to reach 20% forthe EU as a whole.
Olika nationellamål har sedan satts upp för varje enskilt land för att nå målet 20 % för EUsom helhet.
This 20% targetfor renewables includes a newbinding target of taking 10% of ourtransport fuel from renewable fuels,
Det här målet på 20 %förnybar energi inkluderar ett nyttbindande mål om att 10 % av transportbränslet senast 2020 ska kom -
How the production of green electricity is expected to grow in the EU
Hur produktionen av förnybar el förväntas öka inom EU
Energy output in TeraWatt-hours per year
Energiproduktion i terawattimmar per år
Source: EC including biofuels, by 2020.
Tidvatten och vågor
The useof renewable energy will risedramatically as a result of theseobjectives.
Källa: Europeiska kommissionen.
larly when replacing oil or electricwater heating systems.
ma från förnybara källor, t.ex. biobränslen.
Drawing heatfrom the ground (geothermal sources)is also expected to increase, as well asthe use of solar energy.
jordvärmen förväntas också öka, liksom användningen av solenergi.
The biggestgrowth in electricity production willmost likely come from wind generation through more and increasinglyefficient wind turbines.
Denstörsta tillväxten i elproduktion kommer förmodligen komma från vindkraften med allt fler och effektivarevindturbiner.
With theexpected growth in renewable fuelsfor transport, this fast-growing sector
Med den förväntadeökningen av förnybara bränslen itransportsektorn kommer denna sektor kunna minska sina koldioxidutsläpp.
The use of biomass (wood), biogasand biowaste in, for example, powerplants will grow.
Förbrukningen av biomassa (ved),biogas och bioavfall i t.ex. kraftverkkommer att öka, liksom kraftvärme,där ånga som skapas vid elproduktion inte går till spillo utan används ifjärrvärmenäten och liknande.
So will co-generation,where steam generated in electricityproduction is not wasted but used, forinstance, in district heating systems.Greater use will also be made ofbiomass boilers in buildings, particu- will have a means of reducing its CO2emissions.
Användningen i byggnader av pannorsom drivs med biomassa kommerockså att öka, särskilt som ersättareför oljedrivna eller elektriska vattenvärmesystem. Metoden att utnyttja
A new role for agriculture and forestry
Jordbrukets och skogsbrukets nya roll
Bioenergy from agriculture and forestry plays a key role in combating climate change andincreasing the security of energy supply.
Bioenergi från jordbruk och skogsbruk har stor betydelse för att bekämpa klimatförändringarna och öka tryggheten i energiförsörjningen.
It is a renewable energy source amongst others thatinclude wind, solar, hydraulic and geothermal power.
Det här är en förnybar energikälla i likhet medbl.a. vindkraft, solkraft, vattenkraft och jordvärme.
Bioenergy is produced from solid biomass, biogas or liquid biofuels that are available throughout Europe.
Bioenergi produceras från fast biomassa, biogas eller flytande biobränslen som finns i hela Europa.
Biomass is provided by forestry, agriculture and organic waste and residues, whileliquid biofuels currently mainly come from crops.
Biomassan kommer från skogsbruk, jordbruk och organiskt avfall och rester, medan flytande biobränslen för närvarande främst kommer från grödor.
Biomass, biogas and biofuels in general canbe stored easily, which means that bioenergy can be produced from them when needed.
Biomassa, biogas och biobränslen i allmänhet kan lagras enkelt, vilket innebär att bioenergi kan alstras från dem när det behövs.
Theygenerate electricity, deliver direct heat and are used as fuel for transport.
De alstrar el och fjärrvärme och kan användas som transportbränsle.
Bioenergy accountsfor about half of the renewable energy consumed in the EU.
Bioenergi står förungefär hälften av den förnybara energi som förbrukas i EU.
Biofuels are currently the only available large-scale substitute for petrol and diesel fuel in transport.
Biobränslen är för närvarande det enda storskaliga alternativet till bensin- och dieselbränselinom transport.
Encouraging the use of biofuels helps to cut emissions and means a wider choice of fuelsupplies.
Genom att uppmuntra användning av biobränslen minskar utsläppen och detblir ett bredare urval av källor till bränsle.
The EU has significant agricultural potential for the production of biofuels.
EU har en stor jordbrukspotential för att kunna producera biobränslen.
In the near future,biofuels will be produced from a much wider range of agricultural and forest products andorganic wastes, rather than purely from crops that are also used for producing food and feed.Whether produced in the EU or not, we must ensure that the production of biofuels is sustainable, i.e. it does not lead to deforestation or loss of biodiversity, or undermine food production.
Inom en snar framtidkommer biobränslen att produceras från ett mycket bredare urval av jordbruks- och skogsprodukter och organiskt avfall, och inte bara från grödor som används för att producera livsmedeloch djurfoder. Vare sig det är producerat i EU eller utanför måste vi garantera en hållbar produktion av biobränslen, dvs. att den inte leder till skogsskövling, minskad biologisk mångfaldeller undergrävd livsmedelsproduktion.
The easiest way to increase the security of supply and help the climate isto reduce demand for energy.
Det enklaste sättet att öka försörjningstryggheten och hjälpa klimatetär att minska energiefterfrågan.
Thismeans using energy more efficientlyso that less is wasted.
Detinnebär att man effektiviserar energiförbrukningen så att mindre energigår förlorad.
This can bedone through energy-saving technol-ogyor by changing our behaviour, ora combination of both.
Det kan göras genomenergisparande teknik eller ändratbeteende eller både och.
This target may sound hard toachieve, but in practice there is greatscope for using energy much moreefficiently, sometimes with littleeffort.
Tillexempel har energimärkning, minimistandarder för effektivitet och frivilliga överenskommelser mellan tillverkare av hushållsapparater redanminskat energiförbrukningen för engenomsnittlig kyl eller frys med nästan 50 % sedan 1990.
That isequivalent to saving more than 10%of the EU’s total energy consumption.
en besparing på över 10 % av EU:stotala energiförbrukning.
Transport is one area where thereis huge unexploited potential forenergy efficiency, so the EU is working with the automobile and fuelindustries to make this happen and
Mycket energi slösas bort på grundav ineffektiva apparater. EU driverdärför på utvecklingen av ännu energieffektivare apparater genom att genomdriva energimärkning och bestämma minimikrav för prestanda.
A lot of energy is wasted by inefficient appliances.
EU samarbetar därför medbil- och bränsleindustrin för att utnyttja den och på så sätt minska fordonens koldioxidutsläpp.
The EU is thereforepushing for still more energy-efficientappliances by enforcing energylabelling and fixing minimum performance requirements.
EU arbetarockså med infrastruktur och strategier för att minska trafikstockningar.Trafikstockningar slösar bränsle.
reduce CO2emissions from vehicles.
Att t.ex.byta vanliga glödlampor mot lågenergilampor minskar energiförbrukningen med över 75 %.
Itis also working on the infrastructure and policies to cut traffic congestion.Traffic jams waste fuel.
Lågenergilampor kostar mer men kostnadentjänas in med god marginal tack vare lägre elräkningar.
Buildings account for 40%of the EU’s energy requirements.
Byggnader står för 40 % av EU:senergiförbrukning.
Greater use of energy-efficient lightingon our streets, in our offices andhomes is relatively easy to achieve,and new EU standards on this are likely to come into force before the end ofthe decade.
Skärpta krav påbyggnader och deras värme- ochvarmvattensystem kommer att minska energiförbrukningen och därmedminska utsläppen på grund av slösaktig uppvärmning och nedkylning.Forskningen kommer också att bidramed nya och bättre isoleringsmaterial.
Make sure he explainsthe energy consumption;the red, yellow and green EU energy label is thereto help.
Se till att han förklararenergiförbrukningen: röd, gul och grön EU-energimärkning finns där till hjälp.
An energy-saving lightbulb would be cheaper inthe long run.
En lågenergilampa är billigare i längden.
Import dependence will decrease,but remain a reality.
Internationellt samarbete
Many of us use energy unnecessarilywithout realising how wasteful ourbehaviour is.
Många använder onödigt mycketenergi utan att förstå hur slösaktigade är.
Better information onour consumption from more sophisticated meters in our cars and in ourhomes will in future enable us to useenergy more intelligently.
Bättre information om vår förbrukning med mer avancerade mätare i våra bilar och hem kommer iframtiden göra det möjligt för oss attförbruka energi mer intelligent.
But it callsfor a change in our behaviour.
Mendet krävs ett ändrat beteende.
The EU’s ‘Sustainable energy Europe’ campaign provides pioneering examples.
EU:skampanj för hållbar energi i Europager banbrytande exempel.
New and innovative ideas on how tofight global warming are most likelyto be produced in our cities.
Nya, innovativa idéer om hur vi kanbekämpa global uppvärmning kommer antagligen att uppstå i städerna.Men framgångar på det här områdetförutsätter att medborgarna är del -aktiga.
But success in this field can only be achievedthrough active citizen participation.This is the underlying principle of the'Covenant of Mayors' in which participating cities pledge their unconditional commitment to go beyond EU emissions.
Det är tanken bakom ”borgmästarförsamlingen”, där de deltagande städerna åtar sig att gå längreän EU:s mål för att få ned koldioxidutsläppen.
objectives in reducing CO2
Forskningen kommer attspela en central roll här genom attstödja spridningen av billig och renenergiteknik.
While curbing the use of fossil fuels maymean we live differently in future, itdoes not mean jeopardising our standard of living, now or in future.Technology can make a major contribution to more efficient use of energy inour everyday lives, in industry, in transport and in sustainable development.
Även om den minskade förbrukningen av fossila bränslen innebär en för -ändrad livsstil i framtiden innebärdet inte att vi ska offra vår levnadsstandard, varken nu eller i framtiden.Tekniken kan effektivisera energiförbrukningen i vardagslivet, industrinoch transportsektorn och skapa enhållbar utveckling.
and technology development for2007–13, a significant share of fundsis allocated to research in low or zerocarbon energy technology.
las forskning om energiteknik för låga eller inga koldioxidutsläpp en betydande andel medel.
There arealso funds for energy research andpromotion of energy savings withinthe EU’s competitiveness and innovation programme.
Energiforsk -ning och främjandet av energibe -sparande åtgärder finansieras ocksåav EU:s program för konkurrenskraftoch innovation.
This includes asub-programme called ‘Intelligentenergy — Europe’.
Där ingår ett program som kallas för ”Intelligent energi – Europa”.
Much of this funding will go to projects which will directly or indirectlyaddress climate change.
En stor del av finansieringen går tillprojekt som direkt eller indirekt riktarin sig på klimatförändringarna.