natgillin/translations-raw huggingface dataset:
It authorised EUR 107 million in regional aid andtraining aid, and took negative or partly negative decisions prohibiting EUR28million in regional aid.
Under året har 107 miljoner euro i regionalstöd och utbildningsstöd godkänts. Genom negativa eller delvis negativa beslut har 28 miljoner euro i regionalt stöd förbjudils.
If mobility is not proven, no aid may be allowed.
Den föreslagna alternativa lokaliseringen måste vara trovärdig i ljuset av företagets kommersiella policy, riskerna för dess image, industriella strategi etc. Om "rörligheten" inte kan bevisas får något stöd inte godkännas.
The Commission alsochecks whether the investor took account of the possibility of receiving aid in the decision to locate the project in an assisted area.
Dessutom skall kommissionen kontrollera om investeraren beaktat stödet i sitt beslut att etablera projektet i en stödregion.
If that is not the case, as for example in the negative decision it adopted on 22 De- cember on the Fiat Mirafiori Meccanica project(230), the aid is deemed not to be necessary for achieving theobjectives referred to in Article 87(3) and cannot therefore be authorised.
Om så inte är fallet, som t.ex. i det negativa beslutet från den 22 december i ärendet Fiat Mirafiori Meccanica (23 < l). anses stödet inte vara nödvändigt för att uppnå målsättningarna i artikel 87.3 och kan därför inte godkännas.
This takes intoaccount all the factors determining the investor’s choice of site, giving special attention to the productioncutback or closure costs that would result from a theoretical choice not to locate the investment at theselected site.
Ett regionalstöds proportionalitet bedöms med utgångspunkt i en kostnads- och intäktsanalys där samtliga element som avgjort investerarens val av lokaliseringsort beaktas. Särskild uppmärksamhet
(226)Case T-64/99 (OJ C160, 5.6.1999).(227)Case T-29/99 (OJ C86, 27.3.1999).
") Mål T-64/99, EGT C 160, 5.6.1999.
(230)Case C-9/99 (ex N-838/97), not yet published in the Official Journal.(231)Case N-697/98 (OJ C351, 4.12.1999).
(229) Beslut 98/687/EKSG, EGT L 324. 2.12.1998. (23°) Ärende C 9/99 (f.d. N 838/97), ännu ej offentliggjort i EGT.
XXIXTH REPORT ON COMPETITION POLICY 1999 — SEC(2000) 720 FINAL
Det beslut som fattades av kommissionen den 29 september i ärendet Mercedes Vitoria (2") illustrerar denna praxis.
1996(234) on aid granted for the Mosel and Chemnitz plants.
I sin dom av den 15 december (233) avvisade förstainstansrätten de besvär som Sachsen och Volkswagen riktat mot ett beslut som fattats av kommissionen den 26 juni 1996 (234) avseende stöd som beviljats fabrikenia i Mosel och Chemnitz.
In addition to its assessments of theconditions under which Article 87(2)(c) and Article 87(3)(b) apply, the Court confirmed the Commission’s classification of the investments as greenfield or extension projects, which took intoaccount the existence on the spot of adequate infrastructure, organised logistics, a suitably trainedworkforce and a well-established network of subcontractors.
Vid sidan av sin bedömning av när artiklarna 87.2 c och 87.3 b skall tillämpas, bekräftade förstainstansrätten kommissionens analys av beskaffenheten hos utförda "greenfield-investeringar" (dvs. på en ny, ännu outvecklad ort) eller "utvidgningsinvesteringar", som tar hänsyn till om det finns lämplig infrastruktur, organiserad logistik, arbetskraft som är utbildad för företagens behov samt en väletablerad struktur av underleverantörer.
The Court also stressed that the Commission was entitled to refer to excess production capacities in the motor vehicle industry, andtherefore to take the Community interest into consideration, in refusing to authorise payment of part ofthe aid in question.
Förstainstansrätten underströk även att kommissionen hade rätt att hänvisa till överkapaciteten i bilindustrin och alltså att ta hänsyn till gemenskapens intresse när man vägrade att godkänna utbetalningen av en del av stödet i fråga.
Box 10:Public aid to Sˇkoda, an example of the application of State aid rules in applicantcountries
Faktaruta 10: Offentligt stöd till Skoda, ett exempel på tillämpningen av reglerna för statligt stöd i ansökarländerna
In the case of motor manufacturing, this means that aid to a manufacturermust comply with the Community framework for State aid to the motor vehicle industry(1).
För bilindustrin innebär detta att stöd till en biltillverkare skall överensstämma med föreskrifterna i gemenskapens rambestämmelser för statligt stöd till bilindustrin (')·
In a spirit of transparency, the Czech authorities informed the Commission of their plan to grantregional aid to Sˇkoda for a major investment at the Mladá Boleslav plant.
Eftersom de tjeckiska myndigheterna vill medverka till att öka insynen meddelade de kommissionen sitt förslag till regionalstöd till S'koda avseende en viktig investering i fabriken i Miada Boleslav.
The Competition DGprovided technical assistance to enable the Czech authorities to apply the motor vehicle framework,in particular by carrying out a cost-benefit analysis.
Generaldirektoratet för konkurrens tillhandahöll därefter fackkunskaperna så att de tjeckiska myndigheterna kunde tillämpa bilrambestämmelserna, särskilt genom att utföra en kostnads- och intäktsanalys.
Out of the aid initially planned of around USD 130 million, the Czech authorities thus decided toaward a net grant of USD 22 million, corresponding to an aid intensity of 6.5%.
Jämfört med ett ursprungligen planerat stödbelopp på ca 130 miljoner dollar har de tjeckiska myndigheterna sålunda fattat beslut att bevilja ett nettostöd på 22 miljoner dollar, vilket motsvarar en stödnivå på 6,5 %.
The Commission considers that this cooperation was exemplary and should be extended to all theapplicant countries.
Kommissionen anser att detta exemplariska samarbete bör utvidgas till samtliga kandidatländer.
It firmly intends to ensure that the existing Community competition rules areapplied in each of those countries.
Kommissionen är fast besluten att se till att EG:s befintliga konkurrensregelverk tillämpas i samtliga kandidatländer.
The latter decisionstrengthens the Commission’s policy stance that aid for the purchase of means of transport is not in the Community interest in markets suffering from overcapacity.
Det andra beslutet är en bekräftelse av kommissionens åsikt att stöd till inköp av fortskaffningsmedel inte är av gemensamt intresse på marknader med överkapacitet.
It took the view that aid for combined transport was compatible with the common market in so far as it was aimed at promoting operations that would proveeconomically viable in the medium term and were not liable to cause distortions of competition betweenoperators or between combined transport terminals.
Kommissionen ansåg stöden till kombinerad transport vara förenliga med den gemensamma marknaden om syftet är att främja transaktioner som är ekonomiskt lönsamma pä medellång sikt och som inte riskerar att snedvrida konkurrensen mellan aktörerna och mellan olika terminaler för kombinerad transport.
As far as road haulage was concerned, the Commission found that the allowances granted to self-employed hauliers voluntarily ceasing theiractivity did not constitute aid and authorised inter aliathe measures designed to encourage the upgradingof the vehicle fleet in line with more stringent environmental standards.
Kommissionen ansåg vidare att bidrag till åkare som frivilligt upphör med sin verksamhet inte utgör stöd och godkände bl.a. stimulansåtgärder för att anpassa fordonsparken till strängare miljönormer.
In its assessment the Commissiontook note in particular of the structural weakness of the sector, which is fragmented into over 100 000mostly small and very small operators.
I sin bedömning fäste kommissionen särskilt avseende vid sektorns svaga struktur: den är uppsplittrad mellan över 100 000 aktörer som till största delen har små eller mycket små verksamheter.
Spanish aid scheme for investments in ITequipment enabling the recipients to connect to infrastructureco-financed by the Structural Funds.
Ordningen gör det möjligt för stödmottagare att koppla upp sig till en infrastruktur som samfinansieras av strukturfonderna.
288.In the passenger transport sector, the Commission gave its approval to two schemes in the Netherlands, one concerning pilot projects for developing innovative, more efficient transport systemsand the other for restructuring public transport in large cities.
Det första gällde pilotprojekt som skall utveckla nyskapande och mer effektiva transportsystem. I det andra ärendet skall stödet användas vid en omstrukturering av kollektivtrafiken i stora städer.
XXIXTH REPORT ON COMPETITION POLICY 1999 — SEC(2000) 720 FINAL101 infrastructure costs which are not borne by road transport.
Stödordningen granskades i samband med införandet av infrastrukturavgifter som betalas av järnvägsbolag, vilka använder det danska järnvägsnätet.
The aid scheme was examined in connectionwith the introduction of infrastructure charges payable by train operators using the Danish rail network.The amount of the grant was much lower than the estimated amount of the costs not paid by the roadhaulage sector.
Stödbeloppet var väsentligen mindre än den beräknade andelen av kostnaderna som vägtransportsektorn slipper att betala.
Since the grant applied without discrimination to all goods transport operators and didnot affect the development of trade to an extent contrary to the Community interest, the Commissionfound that the aid scheme was compatible with the Treaty rules.
Mot bakgrund av att bidraget tillämpas på ett icke diskriminerande sätt på alla varutransportörer och att det inte inverkade handeln i negativ riktning i en omfattning som strider mot det gemensamma intresset ansåg kommissionen att stödordningen var förenlig med bestämmelserna i EG-fördraget.
The approach is designed to reverse the trend towards there-registration of vessels outside the Community and stop the decline in employment and know-how inthe maritime transport sector.
Tanken är att man härigenom skall hejda utflaggningen av fartyg till länder utanför EU och stoppa minskningen av sysselsättning och kunnande inom sjötransportsektorn.
In this context, the Commission opened an investigation into finance grantedto the Italian group Tirrenia.
Kommissionen har därför inlett en granskning av de medel som anslagits till den italienska gruppen Tirrenici.
)OJ C205, 5.7.1997.)Case C-42/99.)Application of Articles 92 and 93 of the EC Treaty and Article 61 of the EEAagreement to State aids in theaviation sector (OJ C350, 10.12.1994).
104 XXIX:e RAPPORTEN OM KONKURRENSPOLITIKEN — SEK(2000) 720 SLUTLIG ordning som gällde förvärv av ny ytterligare utrustning av godshantcringsföretag i hamnarna i Dunkerque och Le Havre inte var förenliga med den gemensamma marknaden.
The existence of such schemes for assisting the inhabitants of remoteislands is one of the specific features of State aid in the air transport sector.
Förekomsten av sådana ordningar till förmån för invånare på perderà öar utgör ett av de specifika inslagen i statliga stöd på lufttransportområdet.
Nevertheless, in view of the increasingly important commercial role played by airports, the Commissionis conducting a rethink which could call into question its traditional approach whereby aid for buildingor operating airport infrastructure does not fall within the scope of the Treaty rules on State aid.
Med tanke pä flygplatsernas växande kommersiella roll gör kommissionen f.n. en utredning som kan leda till en omprövning av dess traditionella inställning enligt vilken stöd till uppförande eller drift av flygplatsinfrastrukturer undantas EG-fördragets bestämmelser om statligt stöd.
Thisrethink is linked inter aliato the issues of combined transport and transport infrastructure user charges.
I utredningen behandlas särskilt frågan om intermodalitetcn ¡nom transportsektorn och frågan om avgifter som betalas av dem som använder transportinfrastrukturerna.
300.As far as policy developments during the year are concerned, following multilateral consultationswith the Member States the Commission adopted a new comprehensive set of Community guidelines for State aid in the agricultural sector(244).
1999 antog kommissionen efter multilaterala diskussioner med medlemsstaterna nya allomfattande riktlinjer för statligt stöd till jordbrukssektorn (244).
The need to provide a clear account of the Commission’s practice with regard to the different types of aid that may be considered compatible with the common market,together with the entry into force of Council Regulation (EC) No1257/1999(245), prompted the initiative to revise, update and consolidate the rules followed by the Commission when assessing Member States’proposals to grant State aid in the agricultural sector and applying any of the exemptions established by Article 87(2) and (3) EC.
Eftersom det fanns ett behov av att tydligt hänvisa till kommissionens praxis för vilka typer av stöd som är förenliga med den gemensamma marknaden och eftersom rådets förordning (EG) nr 1257/1999 (24i) trätt i kraft såg man över. aktualiserade och konsoliderade de regler som kommissionen följt i sin bedömning av medlemsstaternas förslag om statligt stöd inom jordbrukssektorn och tillämpningen av undantagen i artikel 87.2 och 87.3 i EG-fördraget.
In providing a new, clear framework for the different types of State aid allowed,the guidelines take particular account of the new developments in agricultural policy and especially theneed, on the one hand, to improve and promote the quality of agricultural products and, on the otherhand, to preserve the environment and the traditional heritage in the countryside.
Genom den nya tydliga regelramen för olika typer av tillåtna statliga stöd tar man i riktlinjerna särskilt hänsyn till den nya utvecklingen inom jordbrukspolitiken och särskilt då behovet av att dels förbättra och främja kvaliteten på jordbruksprodukter, och dels av att bevara landsbygdens miljö och kulturarv.
In particular, any State aid which would interfere with the mechanisms of the common market organisations is prohibited because the Member Statesdecided, when adopting the CMO regulations, to ban any unilateral aid measures which interfere with Community support for product prices.
Särskilt förbjuds statligt stöd som inverkar menligt på mekanismerna i den gemensamma organisationen av marknaderna eftersom medlemsstaterna, när de an tog dessa organisationsförordningar, beslöt att utesluta möjligheten till ensidiga stödåtgärder som inverkar menligt på gemenskapens system för produktprisstöd.
Furthermore, in accordance with the principles laid down by the Court of Justice, State aid must make a real contribution to the development of certain economic activities or certainregions.
Dessutom måste statligt stöd enligt EG-domstolens principer reellt bidra till utvecklingen av vissa ekonomiska verksamheter eller vissa regioner.
State aid which is simply intended to improve the financial situation of the recipient, without anyquid pro quo from the latter, can never be considered compatible with the EC Treaty.
Statligt stöd som helt enkelt avser att förbättra den ekonomiska situationen för mottagaren, utan några motprestationer från stödmottagaren, kan aldrig anses vara förenligt med EG-fördraget.
In the light of these general principles, the guidelines then describe the main types of aid which the Commission can accept and theconditions attaching to authorisation of the aid.
Mot bakgrund av dessa generella principer beskrivs i riktlinjerna de huvudsakliga typer av stöd som kommissionen kan godta och de villkor som måste uppfyllas.
These can be summarised as follows:
Villkoren kan summeras enligt följande:
—aid for investment on farms can normally be permitted at up to 40% of eligible expenses, or 50%in the less favoured areas; higher rates of aid may sometimes be allowed for investments linked to
— Stöd till investeringar i jordbruksföretag kan normalt beviljas med upp till 40 % av de stödberättigande kostnaderna, eller 50 % i mindre gynnade områden.
XXIXTH REPORT ON COMPETITION POLICY 1999 — SEC(2000) 720 FINAL103 the conservation of traditional landscapes, the relocation of farm buildings in the public interest, orthe improvement of the environment, animal welfare or hygiene; similarly, aid for investment in theprocessing and marketing of agricultural products can normally be permitted at rates of up to 40%,with an extra 10% for Objective 1 areas, provided that it can be shown that normal market outletsexist for the products concerned;
På samma sätt kan stöd till investeringar i samband med bearbetning och saluföring av jordbruksprodukter normalt beviljas med belopp på upp till 40 %, med en ökning på 10 % i mål 1-områden, förutsatt att det finns en normal avsättning på marknaden för produkterna i fråga.
—aid granted in return for agri-environmental undertakings given by farmers and other environmentalaid;
— Stöd som ersättning för åtaganden att bedriva miljövänligt jordbruk samt övriga miljöstöd.
—aid to compensate for handicaps in the less favoured areas;
— Stöd för att kompensera för svårigheter i mindre gynnade områden.
—aid to help the setting-up of young farmers;
— Startstöd till unga lantbrukare.
—aid for early retirement, the cessation of farming activities, or the closure of production, processingand marketing capacity;
— Stöd till förtidspensionering, upphörande av jordbruksverksamhet eller nedläggning av produktions-, bearbetnings- och saluföringskapacitet.
—aid for the establishment of producer groups;
— Stöd till upprättandet av producentgrupper.
—aid to compensate for damage caused to agricultural production or the means of production bynatural disasters or exceptional occurrences, adverse weather conditions or outbreaks of animal orplant disease, and aid granted to encourage insurance against such risks;
— Stöd som kompensation för skador på jordbruksproduktion eller produktionsmedel i jordbruket orsakade av naturkatastrofer eller exceptionella händelser, ogynnsamma väderförhållanden, djur- och växtsjukdomar och stöd för att främja tecknandet av försäkringar mot sådana risker.
—aid to encourage the production and marketing of quality agricultural products, the provision oftechnical support for producers and improvement of the genetic quality of livestock;
— Stöd för att uppmuntra produktion och saluföring av kvalitetsprodukter från jordbruket, tillhandahållande av tekniskt stöd till producenter och en förbättring av boskapens genetiska kvalitet.
—aid to grant specific support for the outermost regions and the Aegean islands.
— Särskilt stöd till de yttersta randområdena och öarna i Egeiska havet.
Individual aid already granted to farmers under existing aid schemes will not be affected by thesechanges.
Enskilda stöd som redan beviljats lantbrukare i enlighet med befintliga stödordningar kommer inte att påverkas av dessa ändringar.
104XXIXTH REPORT ON COMPETITION POLICY 1999 — SEC(2000) 720 FINAL
Konstateras kan att antalet stödordningar som godkänns av kommissionen har ökat jämfört med i fjol.
The two ailing banks (Crédit Foncier de France(248) and Banco di Sicilia(249)) had received State aid in the context of a restructuring operation carried out by their governments with a view to their futureprivatisation.
De två problemdrabbade bankerna (Crédit Fonder de France (248) och Banco di Sicilia (249)) hade fått statligt stöd i samband med en omstrukturering som initierades av respektive regeringar med sikte på framtida privatiseringar.
In both cases the Commission reaffirmed its policy of requiring, as a condition for theapproval of restructuring aid, an adequate reduction of capacity.
I båda fallen har kommissionen åter som villkor för ett godkännande av omstruktureringsstöd krävt lämpliga kapacitetsminskningar.
The latter took the form of a reductionof assets for the mortgage bank Crédit Foncier and a cutback of the network for the retail bank Bancodi Sicilia.
Detta skedde i form av en minskning av tillgångarna för hypoteksbanken Crédit Foncier och en utgallring av Banco di Sicilias kontorsnätverk för banktjänster till privatpersoner och mindre företag.
Finding that the return on the capitalprovided by the Landof North Rhine-Westphalia to Westdeutsche Landesbank Girozentrale(250) did not correspond to what a market economy investor would have demanded, the Commission decided that thetransaction involved State aid.
Kommissionen fann att den ersättning som fastställts för det kapital som delstaten Nordrhein­Westfalen tillfört Westdeutsche Landesbank Girozentrale (2S0) inte motsvarar vad en investerare skulle ha krävt på grundval av marknadsekonomiska överväganden.
Since this aid could not be found compatible the Commission requiredthe German Government to recover the aid from WestLB.
Eftersom detta stöd inte kunde anses vara fördragsförenligt begärde kommissionen att den tyska regeringen skulle återkräva det från WestLB.
The Commission is currently investigatingsimilar transactions by other public German Landesbanks.
Kommissionen undersöker f.n. liknande transaktioner gjorda av andra offentliga tyska delstatsbanker.
Box 11:State aid to public broadcasters
Faktaruta 11: Statligt stöd till offentliga radio- och TV-bolag
Since 1992 more than 10 complaints have been lodged with the Commission, alleging that thefinancing of certain public broadcasters in several Member States is incompatible with the EC Treatyrules.
Sedan 1992 har mer än tio klagomål inkommit till kommissionen med påståenden om att finansieringen av vissa offentliga radio­ och TV­bolag i ett antal medlemsstater inte är förenlig med reglerna i EG­fördraget.
In November 1996, the Commission adopted its first decision in this field (RTP— Portuguesepublic television service)(1).
I november 1996 fattade kommissionen sitt första beslut på detta område (RTP ­ ett portugisiskt radio­ och TV­bolag (')).
The Commission’s task was made easier by the fact that RTPhad a veryclear public service mandate and a transparent analytical accounting system. The Commission
Kommissionens uppgift underlättades av att RTP hade ett mycket tydligt public service­mandat samt ett överblickbart analytiskt bokföringssystem.
2 decision has been challenged before the Court of First Instance(
Kommissionens beslut har överklagats till förstainstansrätten (2).
Following this judgment for failure toact, in October 1998 the Commission departments presented a discussion paper to the Member States inan attempt to develop a common framework for dealing with State aid in broadcasting.
Efter denna dom gällande kommissionens underlåtenhet att agera presenterade kommissionens tjänsteavdelningar i oktober 1998 ett diskussionsdokument till medlemsstaterna i ett försök att arbeta fram en gemensam ram för statligt stöd på detta område.
In this discussion paper, the Commission departments tried to address the main issues raised by thepending State aid cases involving public broadcasters, while presenting some ideas on how faircompetition between public and private broadcasters can best be ensured, with a view to stimulatingdiscussion with the Member States.
I detta diskussionsdokument ville kommissionens tjänsteavdelningar ta upp de viktigaste frågor som kommit i dagen under de pågående statsstödsärendena gällande offentliga radio- och TV-bolag samtidigt som man för att stimulera diskussionen med medlemsstaterna lade fram en del idéer om hur man på bästa sätt kan säkra en rättvis konkurrens mellan offentliga och privata radio- och TV-bolag.
However, most Member States were opposed to the adoption of guidelines and expressed theirpreference for a case-by-case approach; the Commission therefore began to deal with the pendingcases, in order of receipt.
Majoriteten av medlemsstaterna motsatte sig dock gemensamma riktlinjer och föredrog enskilda lösningar. Kommissionen inledde därför behandlingen av de oavgjorda ärendena i kronologisk ordning.
In February, it sent three requests for information to Italy, France and Spain,requiring them to provide all the data needed to assess whether the aid was new or existing, i.e.introduced before the entry into force of the Treaty.
I februari utfärdade kommissionen tre upplysningsförelägganden riktade till Italien, Frankrike och Spanien i syfte att få all nödvändig information till bedömningen om stödet var nytt eller redan befintligt, dvs. infört innan fördraget trädde i kraft.