natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Council accepted several of the European Parliament's amendments.
10-2000, punkt 1.4.41 Europaparlamentets yttrande vid den första be handlingen: Bull. 11-2000, punkt 1.4.54
Amended Commission proposal: OJ C 154 E, 29.5.2001; COM(2000) 850; Bull. 12-2000, point 1.4.61
Kommissionens ändrade förslag: EGT C 154 E, 29.5.2001, KOM(2000) 850 och Bull. 12-2000,
Amended proposal adopted by the Commission on 13 December.
Kommissionen antog ett ändrat förslag den 13 de cember.
The Commission has incorporated in its amended proposal Parliament's amendments designed to improve the current version of the proposal, in particular the addition to the Agency's name of the reference 'and Ship Pollution Prevention', and to step up the battle against fraud.
Kommissionen tar i sitt ändrade förslag med Europaparlamentets ändringar i syfte att för bättra den nuvarande versionen av förslaget, bland annat tillägget i titeln "och förhindrande av förorening från fartyg" och skärpningen när det gäller bedrägeribekämpningen.
Joint text approved by the Council at its meeting on 6 and 7 December.
1/2-2001, punkt 1.4.68 Europaparlamentets ändringar vid den andra behandlingen: Bull.
Commission opinion incorporating an amended proposal: COM(2001) 339; Bull.
5-2001, punkt 1.4.62 Kommissionens yttrande (med ändringar av förslaget): KOM(2001) 339 och Bull. 6-2001, punkt 1.4.56
Conciliation Committee 11-2001, point 1.4.78
Kommissionens förslag: EGT C 180 E, 26.6.2001, KOM(2000) 46 och Bull. 1/2-2001, punkt 1.4.63
Joint text approved by the Council at its meeting on 6 and 7 December.
Rådet godkände utkastet vid sitt möte den 6 och 7 december.
Joint text approved by Parliament on 13 December.
Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGTC 221,7.8.2001 och Bull.
Signed by Parliament and the Council on 19 De cember.
5-2001, punkt 1.4.64 Regionkommitténs yttrande: EGT C 19, 22.1.2002 och Bull.
Joint text approved by Parliament on 13 December.
Europaparlamentet godkände det gemensamma utkastet den 13 november.
The proposed directive, now approved by both institutions, will impose certain obligations on ships using Community ports or sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States in order to improve safety at sea, to prevent pollution risks and to establish a minimum level of standards in respect of shipboard living and working conditions.
Det kommande direk tivet, som nu har godkänts av båda institutionerna, innebär vissa skyldigheter för fartyg som anlöper gemenskapens hamnar och framförs i medlemsstaternas territorialvatten. Syftet är att öka säkerheten på fartyg, att förhindra förorening samt att införa vissa normer när det gäller boendeoch arbetsförhållanden ombord på fartyg.
Signed by Parliament and the Council on 19 De cember.
Godkändes av rådet (transport och telekommunikation) vid dess möte den 6 och 7 december. Båda
Directive 2001/105/EC of the European Parliament and of the Council amending Council Directive 94/57/EC on common rules and stand ards for ship inspection and survey organisations and for the relevant activities of maritime administrations. istrations.
7.4.67 Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om påskyndat införande av bestämmelser om dubbelskrov eller likvärdig konstruktion för oljetankfartyg med enkelskrov och om upphävande av förordning (EG) nr 2978/94.
Directive amended: Council Directive 94/57/EC: OJ L 319,12.12.1994; Bull. 11-1994, point 1.2.104
1.4.66 Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/105/EG om ändring av rådets direktiv 94/57/EG om gemensamma regler och standarder för organisationer som utför inspektioner och utövar tillsyn av fartyg och för sjöfartsadministrationernas verksamhet iförbindelse därmed.
Regulation to be repealed: Council Regulation (EC) No 2978/94 on the implementation of IMO Resolution A.747( 18) on the application of tonnage measurement of ballast spaces in segregated ballast oil tankers: OJ L319, 12.12.1994; Bull.
Förordning som skall upphävas: rådets förordning (EG) nr 2978/94 om genomförande av IMO-resolution A.747(18) om tillämpningen av mätning av dräktighet av barlastutrymmen i oljetankfartyg med segregerade barlasttankar - EGT L 319,12.12.1994 och Bull. 11-1994, punkt 1.2.103.
Commission proposal: OJ C 212 E. 25.7.2000; COM(2000) 142; Bull. 3-2000, point 1.4.51
11-1994, punkt 1.20.104 Kommissionens förslag: EGT C 212 E, 25.7.2000, KOM(2000) 142 och Bull.
Committee of the Regions opinion: OJ C 22, 24.1.2001; Bull.
3-2000, punkt 1.4.51 Regionkommitténs yttrande: EGT C 22, 24.1.2001 och Bull.
9-2000, point 1.4.64
9-2000, punkt 1.4.64 Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGTC 14,16.1.2001 och Bull.
Parliament opinion (first reading): OJ C 228, 13.8.2001; Bull.
10-2000, punkt 1.4.41 Europaparlamentets yttrande vid den första be handlingen: EGT C 228, 13.8.2001 och Bull. 11-2000, punkt 1.4.54
Parliament opinion (first reading): OJ C 228, 13.8.2001; Bull.
Kommissionens ändrade förslag: EGT C 154 E, 29.5.2001, KOM(2000) 849 och Bull.
11-2000, point 1.4.54 Amended Commission proposal: OJ C 154 E, 29.5.2001; COM(2000) 848; Bull.
9-2000, punkt 1.4.64 Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGTC 14,16.1.2001 ochBull.10-2000, punkt 1.4.41 Europaparlamentets yttrande vid den första be handlingen: EGT C 228, 13.8.2001 och Bull.l 1-2000, punkt 1.4.54 Kommissionens ändrade förslag: EGT C 154 E, 29.5.2001, KOM(2000) 848 och Bull.
12-2000, point 1.4.61 Council agreement on a common position: Bull.
12-2000, punkt 1.4.61 Politisk överenskommelse i rådet om en gemensam ståndpunkt: Bull.
6-2001. point 1.4.57 Council common position: OJ C 307, 31.10.2001; Bull. 7/8-2001, point 1.4.37
6-2001, punkt 1.4.57 Rådets gemensamma ståndpunkt: EGT C 307, 31.10.2001 och Bull.7/8-2001, punkt 1.4.37
Agreement on a common 12-2000, point 1.4.61
punkt 1.4.61 Politisk enighet om en gemensam ståndpunkt: Bull.
Council common position: OJ C 101, 30.3.2001; Bull.
12-2000, punkt 1.4.61 Rådets gemensamma ståndpunkt: EGT C 101, 30.3.2001 och Bull.
1/2-2001, point 1.4.68
1/2-2001, punkt 1.4.68 Europaparlamentets yttrande vid den andra be handlingen: Bull.
Approved by Parliament on 13 December.
Europaparlamentet godkände det gemensamma utkastet den 13 november.
The proposed regulation, now approved by both institutions, will impose common rules for the build ing and design of oil tankers, in order to eliminate this principal source of pollution risks.
Det kommande direk tivet har nu godkänts av båda institutionerna. Det gäller inrättandet av organisationer som ansvarar för inspektioner av fartyg, gemensamma standarder för sjöfartsadministrationernas verksamhet som syftar till att förbättra övervakningen av sjöfarten samt en utveckling av ansvarsfördelningen mellan olika aktörer inom sjöfarten.
5-2001, point 1.4.62
och rådet
Commission opinion incorporating an amended proposal: COM(2001) 338; Bull.
Undertecknat av Europaparlamentet den 19 december.
Conciliation Committee 11-2001, point 1.4.78
Kommissionens förslag: EGT C 365 E, 19.12.2000, KOM(2000) 489 och Bull.
Amended proposal adopted by the Commission on 27 December.
Kommissionen antog ett ändrat förslag den 27 de cember.
In addition to certain technical amendments, the Commission has included in its proposal Parliament's amendment to the effect that the committee is responsible not only for maritime safety, but also for the prevention of pollution by ships, the protection of the marine environment, and shipboard living and working conditions.
Kommissionen har, utöver vissa ändringar av teknisk natur, i sitt förslag tagit med Eu ropaparlamentets ändringsförslag som syftar till att fungera som påminnelse om att den föreslagna kommittén kommer att vara ansvarig inte bara för sjösäkerhet utan även för förhindrande av förorening från fartyg, skydd av den marina miljön samt boende- och arbetsförhållanden ombord på fartyg· tyg·
Council agreement on a common position at its meeting on 6 and 7 December.
Politisk överenskommelse i rådet (transport och telekommunikation) om en gemensam ståndpunkt vid rådets möte den 6 och 7 december.
The Council called on the Commission to present new proposals on the basis of the report by the ad hoc group created after the attacks on 11 September 2001 in the USA.
Rådet upp manar kommissionen att lägga fram nya förslag med utgångspunkt i rapporten från den särskilda grupp som inrättades efter attentaten den 11 september 2001 i Förenta staterna.
This recommends, in the short term, pro tected access to cockpits, a system of coordina tion between the Community, the European Civil Aviation Conference and the International Civil Aviation Organisation for the purpose of conduct ing external audits of the security measures, the opening of consultations with the USA on the adoption of common security measures; and, in the long term, the training of aircrew and the availability of radio frequencies for air-ground communications.
I rapporten före slås bland annat på kort sikt att dörren till cockpit hålls låst, att ett samordningssystem mellan ge menskapen, Europeiska konferensen för civil luftfart (ECAC) och Internationella civila luft fartsorganisationen (ICAO) införs för extern revision av säkerhetsåtgärder samt samråd med För enta staterna om införande av gemensamma säkerhetsåtgärder. Som långsiktiga åtgärder före slås bland annat utbildning av besättningarna och tillgång till radiofrekvenser för kommunikation mellan flygplan och marken.
12-2000. point 1.4.60 Economic and Social Committee opinion: OJ C 221, 7.8.2001; Bull.
Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGTC 221, 7.8.2001 och Bull.
Amended Commission proposal: COM(2001) 592; Bull.
Kommissionens ändrade förslag: KOM(2001) 592 och Bull. 10-2001, punkt 1.4.66
Council Directive 92/14/EEC (OJ L 76, 23.3.1992; Bull.
Rådets direktiv 92/14/EEG - EGT L 76, 23.3.1992 och Bull.
12-1991, point 1.2.302), as last amended by Council Directive 98/20/EC on the limitation of the operation of aircraft covered by Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation: OJ L 107, 7.4.1998; Bull.
12-1991, punkt 1.2.302-, se nast ändrat genom rådets direktiv 98/20/EG om ändring av direktiv 92/14/EEG om begränsningar i ut nyttjandet av flygplan som omfattas av bilaga 16 till konventionen om internationell civil luftfart - EGT L 107, 7.4.1998 och Bull. 3-1998, punkt 1.2.127
Commission communication on air transport and the environment: COM(1999) 640; Bull.
Kommissionens meddelande om luftfarten och miljön - KOM(1999) 640 och Bull. 12-1999, punkt 1.2.126
Common position adopted by the Council on 19 December.
Rådet antog en gemensam ståndpunkt den 19 de cember.
The aim of the Council's amend ments to the proposal is to clarify the Member States' obligations and to enable the national au thorities to respond more effectively to accidents and potentially dangerous situations, through measures to detect and prevent pollution from vessels.
Syftet med rådets ändringar av detta för slag är att tydliggöra medlemsstaternas skyldigheter och att göra det möjligt för de nationella myndigheterna att agera mer effektivt vid olyckor och i potentiellt farliga situationer genom åtgärder för att upptäcka och förhindra förorening från fartyg.
The Commission proposes, in line with its 1999 com munication, to create a framework of common criteria to classify the noise emissions of civil subsonic aircraft and thus establish a true 'Community system' which should prevent the proliferation of noise charging systems based on different classifications depending on the country and improve transparency, fairness of treatment and the predictability of the noise component of air port charges.
Helt i linje med sitt meddelande från 1999 föreslår kommissionen att en gemenskapsram införs med gemensamma kriterier för klassificering av buller från civila jetmotordrivna underljudsflygplan. Syftet är att etablera ett gemenskapssystem som förhindrar att ännu fler bulleravgiftssystem upp står som bygger på olika nationella klassificeringar.
References:
Hälsa och konsumentskydd
Regulation to be amended: Regulation (EC) No 2027/97: OJ L 285, 17.10.1997; Bull. 10-1997, point 1.2.136
1.4.74 Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om ändring av förordning (EG) nr 2027/97 om lufttrafikföretags skadeståndsansvar vid olyckor.
Council Regulation (EEC) No 295/91 establish ing common mies for a denied-boarding compensation system in scheduled air transport: OJ L 36, 8.2.1991; Bull.
Referenser: Rådets förordning (EEG) nr 295/91 om infö rande av gemensamma regler om kompensation till passagerare som nekas ombordstigning på luftfartyg i regelbunden lufttrafik - EGT L 36, 8.2.1991 och Bull. 1/2-1991, punkt 1.2.101
Communication from the Commission to the Council and the European Parliament on the pro tection of air passengers in the European Union: COM(2000) 365; Bull.
Kommissionens meddelande till Europaparlamentet och rådet om skydd av flygpassagerarnas intressen i Europeiska unionen - KOM(2000) 365 och Bull. 6-2000, punkt 1.4.55
Commission proposal: OJ C 337 E, 28.11.2000; COM(2000) 340; Bull.
10-1997, punkt 1.2.136 Kommissionens förslag: EGT C 337 E, 28.11.2000, KOM(2000) 340 och Bull.
6-2000, point 1.4.53 Economic and Social Committee opinion: OJ C 123, 25.4.2001; Bull.
6-2000, punkt 1.4.53 Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGT C 123, 25.4.2001 och Bull.
1/2-2001, point 1.4.70 Parliament opinion (first reading): Bull. 4-2001, point 1.4.31
1/2-2001, punkt 1.4.70 Europaparlamentets yttrande vid den första be handlingen: Bull.
Amended Commission proposal: OJ C 213 E, 31.7.2001 ; COM(2001 ) 273; Bull.
4-2001, punkt 1.4.31 Kommissionens ändrade förslag: EGT C 213 E, 31.7.2001, KOM(2001) 273 och Bull.
5-2001, point 1.4.65 Council agreement on a common position: Bull.
5-2001, punkt 1.4.65 Politisk överenskommelse i rådet om en gemensam ståndpunkt: Bull.
6-2001, point 1.4.61
6-2001, punkt 1.4.61 en gemensam ståndpunkt
In its communication of June 2000, the Commission announced it was withdrawing the proposal to amend Regulation (EEC) No 295/91 giving passengers the right to financial compensation and assistance, in order to replace it with a more effective proposal that would act as a real deterrent to airlines practising excessive denial of boarding.
I sitt meddelande från juni 2000 tillkännagav kommissionen att dess förslag om ändring av förordning (EEG) nr 295/91, som skulle ge passagerare rätt till kompensation och assistans, skall dras tillbaka och ersättas med ett effektivare förslag, som verkligen avskräcker flygbolagen från att neka passa gerare ombordstigning, vilket fortfarande före kommer alltför ofta.
The new proposal would oblige airlines to call for volunteers willing to surrender their reservations and to agree with them the conditions of surrender or, if sufficient volunteers are not forthcoming, authorise the airlines to deny boarding in return for a dissuasive level of compensation.
Det nya förslaget innebär att flygbolagen är skyldiga att vädja till frivilliga att avstå från sina platsreservationer på överens komna villkor eller, om antalet frivilliga inte räcker, att flygbolagen skall ha rätt att neka ombordstigning mot att de betalar en ersättning i en omfattning som inte uppmuntrar till tillämpning av förfarandet.
In addition, the Commission proposes extending the dis suasive compensation system to flights cancelled for commercial reasons, under the same conditions, and granting assistance to passengers who suffer major delays by extending the scope of the regulation to non-scheduled flights, and to flights between third country airports and Community airports (unless the third country grants equivalent protection).
Dessutom föreslår kommissionen att systemet med en sådan ersättning skall ut sträckas till att på samma villkor gälla flygningar som ställs in av kommersiella skäl, att en viss form av assistans skall erbjudas passagerare som har drabbats av stora förseningar och att tilllämpningsområdet skall utvidgas till att gälla icke-re-gelbundna flygningar och flygningar mellan flygplatser utanför och inom gemenskapen (om inte tredje land erbjuder motsvarande skydd).
Reference: Commission White Paper on food safety: COM(1999) 719; Bull.
Referens: kommissionens vitbok om livsmedelssäkerhet - KOM(1999) 719 och Bull. 1/2-2000, punkt 1.4.59
Commission proposal: OJ C 154 E. 29.5.2001; COM(2000) 595; Bull.
Kommissionens förslag: EGT C 154 E, 29.5.2001, KOM(2000) 595 och Bull.
9-2000, point 1.4.67 Economic and Social Committee opinion: OJ C 221, 7.8.2001; Bull.
9-2000, punkt 1.4.67 Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGTC 221,7.8.2001 och Bull.
5-2001, point 1.4.66 Parliament opinion (first reading): Bull. 9-2001, point 1.4.51
5-2001, punkt 1.4.66 Europaparlamentets yttrande vid den första be handlingen: Bull.
Council agreement on a common position: Bull.
9-2001, punkt 1.4.51 Politisk överenskommelse i rådet om en gemensam ståndpunkt: Bull.
10-2001, point 1.4.76
10-2001, punkt 1.4.76 en gemensam ståndpunkt
Proposal for a European Parliament and Council directive amending Directive 79/373/EEC on the marketing of compound feedingstuffs.
1.4.76 Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om ändring av direktiv 79/373/EEG om saluföring av foderblandningar.
Committee of the Regions opinion: OJ C 357, 14.12.2001; Bull.
6-2001, punkt 1.4.67 Regionkommitténs yttrande: EGT C 357, 14.12.2001 och Bull.
6-2001, point 1.4.67 Amended Commission proposal: OJ C 304 E, 30.10.2001; COM(2001) 475; Bull.
6-2001, punkt 1.4.67 Kommissionens ändrade förslag: EGT C 304 E, 30.10.2001, KOM(2001) 475 och Bull. 7/8-2001, punkt 1.4.41
Parliament amendments (second reading) adopted on 11 December.
Rådets gemensamma ståndpunkt: EGT C 4, 17.1.2002 och Bull. 9-2001, punkt 1.4.55
Directive to be amended: Directive 79/373/EEC (OJ L 86, 6.4.1979), as last amended by Directive 2000/16/EC of the European Parliament and of the Council: OJL 105, 3.5.2000 Commission proposal: COM(1999) 744; Bull.
Direktiv som skall ändras: rådets direktiv 79/373/EEG - EGT L 86, 6.4.1979 - senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/16/EG - EGT L 105, 3.5.2000 Kommissionens förslag: KOM(1999) 744 och Bull.
1/2-2000, point 1.4.68 Economic and Social Committee opinion: OJ C 140, 18.5.2000; Bull.
1/2-2000, punkt 1.4.68 Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGTC 140,18.5.2000 och Bull.
3-2000, point 1.4.67 Parliament opinion (first reading): OJ C 178, 22.6.2001; Bull.
3-2000, punkt 1.4.67 Europaparlamentets yttrande vid den första be handlingen: EGT C 178, 22.6.2001 och Bull.
10-2000, point 1.4.52 Council common position: OJ C 36, 2.2.2001; Bull.
10-2000, punkt 1.4.52 Rådets gemensamma ståndpunkt: EGT C 36, 2.2.2001 och Bull. 12-2000, punkt 1.4.80
12-2000, point 1.4.80 Amended Commission proposal: OJ C 120 E, 24.4.2001; COM(2000) 780; Bull.
Kommissionens ändrade förslag: EGT C 120 E, 24.4.2001, KOM(2000) 780 och Bull. 12-2000, punkt 1.4.80
12-2000, point 1.4.80 Parliament amendments (second reading): Bull.
Europaparlamentets ändringar vid den andra behandlingen: Bull.
4-2001, point 1.4.37 Commission opinion incorporating an amended proposal: COM(2001) 275; Bull.
4-2001, punkt 1.4.37 Kommissionens yttrande (med ändringar av förslaget): KOM(2001) 275 och Bull. 5-2001, punkt 1.4.73
Commission proposal: OJ C 270 E, 25.9.2001; COM(2001) 287; Bull.
1.4.78 Förslag till rådets beslut om Europeiska gemenskapens anslutning till Codex Alimenta-r/wi-kommissionen.
5-2001, point 1.4.68
gemensamma
Joint text approved by Parliament on 11 December. ber.
Europaparlamentet godkände det utkastet den 11 december.
Endorsed by Parliament on 12 December.
5-2001, punkt 1.4.68 yttrande den 12 december.
Approved by the Council on 19 December.
Godkändes av rådet den 19 december.
The objective of the proposed directive, now approved by both institutions, is to impose a compulsory declaration of all the feed materials used in com pound feedingstuffs for production animals, with detailed quantitative information.
Det kom mande direktivet, som nu har godkänts av båda institutionerna, kommer att göra det obligatoriskt att deklarera vilka foderråvaror som ingår i foder blandningarna till animalieproduktionens djur, och därvid skall också kvantiteterna anges.
It also provides that the competent authorities should monitor the accuracy of the information given by the labelling and that, in order to ensure the effectiveness of such monitoring, the manufacturers of compound feedingstuffs should be obliged to make available to the authorities any document concerning the composition of feedingstuffs intended to be put into circulation in the Community.
Direk tivet innebär också att behöriga myndigheter skall kontrollera att de uppgifter som anges i märkningen är korrekta. För att dessa kontroller skall bli effektiva skall producenter av foderblandningar vara skyldiga att till de behöriga myndigheternas förfogande ställa all dokumentation om sammansättningen av sådant foder som skall saluföras inom gemenskapen.
Commission proposal: OJ C 96 E, 27.3.2001; COM(2000) 574 Economic and Social Committee opinion: OJ C 193, 10.7.2001; Bull.
Kommissionens förslag: EGT C 96 E, 27.3.2001 och KOM(2000) 574 Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGT C 193, 10.7.2001 och Bull. 4-2001, punkt 1.4.38
4-2001, point 1.4.38 Parliament opinion (first reading): Bull.
Europaparlamentets yttrande vid den första be handlingen: Bull. 6-2001, punkt 1.4.70
6-2001, point 1.4.70 Council common position: Bull. 11-2001, point 1.4.85
1.4.77Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om allmänna principer och krav för livsmedelslagstiftning, om inrättande av Europe iska livsmedelsmyndigheten och om förfaranden i frågor som gäller livsmedelssäkerhet.
Amended proposal adopted by the Commission on 12 December.
Hälsa och konsumentskydd liga rön, särskilt om säkerheten hos kött, har kom mit fram sedan förslaget lades fram.
Commission proposal: OJ C 96 E, 27.3.2001; COM(2000) 716; Bull.
Politisk överenskommelse i rådet om en gemensam ståndpunkt: Bull.
11-2000, point 1.4.57 Economic and Social Committee opinion: OJ C 155, 29.5.2001; Bull.
6-2001, punkt 1.4.70 Rådets gemensamma ståndpunkt: Bull. 11-2001, punkt 1.4.85
90/425/EEC and 92/118/EEC as regards health requirements for animal by-products.
1.4.82 Rådets slutsatser om kommissionens rapport om utvärdering av verteamma ämnen i växtskyddsmedel.
References: Council Directive 91/414/EEC concerning the placing of plant protection products on the market: OJ L 230,19.8.1991; Bull.
Rådets direktiv 91/414/EEG om utsläppande av växtskyddsmedel på marknaden - EGT L 230, 19.8.1991 och Bull. 7/8-1991, punkt 1.2.203
Council Directive 90/425/EEC concerning veter inary and zootechnical checks applicable in in-tra-Community trade in certain live animals and products with a view to the completion of the inter nal market: OJ L 224, 18.8.1990
1.4.80 Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om ändring av rådets direktiv 90/425/EEG och 92/118/EEG beträffande hälsokrav för animaliska biprodukter.
Commission proposal: OJ C 62 E, 27.2.2001; COM(2000) 573; Bull.
Kommissionens rapport till Europaparlamentet och rådet om utvärdering av verksamma ämnen i växtskyddsmedel - KOM(2001) 444 och Bull. 7/8-2001, punkt 1.4.47
Economic and Social Committee opinion: OJ C 293, 10.7.2001; Bull. 4-2001, point 1.4.39
Rådets direktiv 90/425/EEG om veterinära och avelstekniska kontroller i handeln med vissa le vande djur och varor inom gemenskapen med sikte på att förverkliga den inre marknaden - EGT L 224, 18.8.1990
Adopted on 12 December.
Antagna av rådet (miljö) den 12 december.
The Council recognised the need to extend the period for the evaluation of existing active substances until the end of 2005, or even 2008.
Rådet medger att utvärderingsperioden för befintliga verksamma ämnen måste utsträckas till och med 2005 eller till och med 2008 Dessutom framhåller rådet att försiktighetsprincipen måste gälla vid tillämpningen och den nödvändiga översynen av direktiv 91/414/EEG.
Furthermore, it stressed the need to apply the prevention and precautionary principle when implementing and revising Directive 91/414/EEC.
För övrigt uppmanar rådet kommissionen att granska fördelarna med ett system som bygger på systematiskt utbyte av ämnen som kan utgöra en risk mot andra, mindre skadliga ämnen.