natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Recent evaluations of the Community Support Frameworks (CSFs) in the last two programming periods indicate that the estimated effect on growth was highest in Greece and Portugal, where the level of GDP rose by 9.9% and 8.5%, respectively, over and above what would have been expected in the absence of assistance (Table 17).
Utveckling av EU:s gemenskapsstödram (CSF) under de två senaste programperioderna indikerar att den uppskattade tillväxten var störst i Grekland och Portugal där BNP steg med 9,9 % respektive 8,5 % vilket var högre än vad som skulle varit fallet utan EU stöd (tabell 17).
The estimates for Ireland (3.7% higher) and Spain (3.1%) are lower, but still significant.
Uppskattningarna för Irland (3,7 %) och för Spanien (3,1 %) är lägre men fortfarande signifikanta.
Increased growth resulted in lower unemployment, particularly in Greece, though also in higher productivity growth in the manufacturing sector.
Ökad tillväxt resulterade i lägre arbetslöshet, i synnerhet i Grekland, men också i högre produktivitetstillväxt i tillverkningsindustrin.
Transport accounts for over half of total investment in infrastructure.
Transportsektorn får mer än hälften av infrastrukturinvesteringarna.
Investment in improving the transport network in the cohesion countries and southern Italy over the period 1994-99 amounted to over EUR 40 billion, a third of which went to Spain.
Investeringar för förbättring av trans portsystem i sammanhållningsländerna och södra Italien uppgick till 40 miljarder EURO, perioden 1994-1999, varav en tredjedel gick till Spanien, Väginvesteringar dominerade (ca.
This was largely concentrated on roads (around 56%), while just under a quarter of expenditure went on railways (around 23%).
56 %) och något mindre än en tredjedel användes till järnvägsförbättringar (ca 23 %).
In Spain and Ireland, roads accounted for a larger proportion of investment than elsewhere (73% and 68%, respectively) (Graphs 35 and 36, where expenditure includes financing from the Structural and Cohesion Funds and EIB lending for regional development, and Table A.36).
I Spanien och på Irland så svarade investeringar i vägnäten för en större andel än i övriga stödområden (73 % respektive 68 %) (figur 35 och 36 samt tabell A.36) där redovisade utgifter inkluderar finansiering från struktur- och sammanhållningsfonderna samt finansiering från Europeiska Investeringsbanken (EIB)
The estimates of the 'supply-side' effects on growth are of the same order as the direct effects on demand and become predominant in the longer-term as the strengthening of productive potential boosts output.
Uppskattningar av tillväxten för tillgångssidan är av samma storleksordning som för efterfrågan och blir tydlig med ett längre tidsperspektiv när förstärkning en av produktivitetspotentialen ökar produktionen.
Improvements in competitiveness
Förbättrad konkurrenskraft
Although structural policies are ultimately judged in terms of their effect in narrowing regional disparities in GDP per head and employment, it is their impact on the underlying factors which determine economic development which is a prime consideration.
Trots att strukturella handlingsprogram i sista hand utvärderas efter minskningen av regionala skillnader i BNP per capita och sysselsättningsgrad så är det de ras inflytande på underliggande faktorer som styr den ekonomiska utvecklingen som är det viktigaste.
Substantial progress has been achieved in improving basic
Avsevärd framgång har uppnåtts vad gäller förbättring av grundläggande infrastruktur i svaga regioner men obalans kvarstår för RTD, tillgång till know-how, informationssamhället och kontinuerlig fortbildning samt
This investment served to reduce disparities in transport between these countries and the rest of the EU significantly, especially in respect of roads and the standard of the rail network (high-speed trains, electrification and double-track).
Dessa investeringar ledde till avsevärt minskade skillnader i transportsystemen mellan dessa länder och övriga EU länder, i synnerhet med avseende på vägstandard och järnvägsnät (höghastighetståg, elektrifierade sträckor och dubbelspår).
As a result, accessibility was improved through reductions in travel time, by around 20% on average in Spain (largely through improving the road network) and 70% in respect of rail freight in Portugal (Table 18), and better links were established between the least prosperous areas and
Följaktligen förbättrades tillgängligheten genom en minskning av restider med i genomsnitt 20 % i Spanien (till stora de lar beroende på förbättrade vägnät) och med 70 % med avseende på järnvägstransporter i Portugal (tabell 18), samt genom bättre länkar mellan de fattigaste delarna av länderna och övriga landsdelar och med Europa i övrigt (exempelvis genom förbättrade motorvägar i Spanien). Vidare så förbättrades till gängligheten till avlägsna landsändar (Franska
(% of non-intervention estimate)
% av utfall vid ej genomförd åtgärd Spanien
Ireland
Irland Arbetslöshetsnivå
Unemp. rate
Arbetslöshetsnivå
Source: ESRI, estimates based on the HERMIN model (2000)
Källa: ESRI. resultaten skattade utifrån HERMIN-modellen (2000)
35 Breakdown of expenditure on transport infrastructure (EUR 1994 million), 1994-1999
35 Nedbrytning av utgifterna för transport infrastruktur (EUR 1994 miljoner), 1994-1999
36 Breakdown of expenditure on transport infrastructure (EUR 1994 million), 1994-99 port s
36 Nedbrytning av utgifterna för transportinfrastruktur (EUR 1994 miljoner), 1994-1999
11% other parts of the country and, indeed, of Europe (eg through motorways in Spain).
DOM) genom konstruktion och förbättring av flygplatser. ser.
According to a recent study (carried out by the London School of Economics in 1997),6 they have increased employment and private investment significantly in recipient regions, with large spillover effects in neighbouring ones.
Enligt en nyligen utförd studie (London School of Economics, 1997)6så har sysselsättning och privata investeringar ökat betydligt i mottagarregionerna, med stor inverkan också på angränsande regioner.
The estimated effect of 9 projects in Spain, with a total investment of EUR 2.5 billion, was to add around 0.6% to both GDP and employment in the medium-term (equivalent to some 75,000 jobs).
I studien uppskattades effekten av nio projekt i Spanien med en total budget på 2.5 miljarder EURO till att ha bidragit med 0.6 % tillväxt av BNP och sysselsättningsgrad, det senare på medellång sikt och motsvarande 75 000 jobb.
In many cases, use of the Structural Funds gave rise to private sector investment and the establishment of public-private partnerships (as, for example, in the construction and management of roads in Portugal, the port of Gioia Tauro in Italy and Spata airport and the Rion-Antirion bridge in Greece).
I många fall gav användandet av strukturfondsmedel upphov till privata investeringar genom etablerandet av samarbetsavtal mellan offentlig och privat sektor (exempelvis konstruktion och drift av vägar i Portugal, hamnen i Giora Tauro i Italien och flygplatsen i Spata och Rion-Antirion bron i Grekland).
In addition, the construction of infrastructure financed partly with ELI assistance resulted in net job creation of around 900,000 persons a year (in full-time equivalent terms), mainly in Objective 1 regions.
Vidare resultera de EU stödda infrastrukturprojekt i 900 000 arbetstillfällen per år (omräknat i antal heltidsarbetstillfällen), huvudsakligen i Mål 1 områden.
The Cohesion Funds have made a significant contribution to transport improvements through financing projects included in national and regional economic development programmes, most of which involved a specific assessment of the environmental impact.
Sammanhållningsfonden har haft betydande inverkan för förbättring av transportsystem, då den an vänts för finansiering av projekt ¡nom nationella och regionala utvecklingsprogram. De flesta av dessa projekt inkluderade specifika utvärderingar av miljö påverkan.
However, the need for investment in infrastructure remains.
Detta till trots kvarstår behov av infrastrukturinvesteringar.
Analysis carried out for the European Spatial Development Perspective indicates that while investment in peripheral regions has improved accessibility, it has been accompanied by similar investment in neighbouring regions and more central ones (in rail networks, for example), which can counteract any relative gain.
Studier genomförda av ESDP visar att emedan investeringar i avlägsna regioner har förbättrat till gängligheten så har liknande investeringar i angränsande regioner och mer centralt belägna regioner (på exempelvis järnvägsnät) motverkat relativa förbättringarna i de mer avlägsna regionerna.
The overall effect of such investment, moreover, depends on what other measures are
Den övergripande effekten av denna typ av investeringar styrs också av vilka andra åtgärder som vidtas för att stimulera den ekonomiska aktiviteten i de områden som där berörs.
34%-87% (for 5 main roads)
34 %-87 % (for 5 huvudleder)
(190 mn for three main routes)
10-15% (190 minuter för 3 huvudleder)
Around 10% (1hour35mn
14% (ökning av hastigheten med 10 km/h)
10% (with the UK)
10% (mellan öar)
III.2 The contribution of structural policies to economic and social cohesion: results and prospects taken to stimulate economic activity in the regions concerned.
III.2 Strukturpolitikens bidrag till ekonomisk och social sammanhållning: resultat och möjligheter
Supporting SMEs: critical to regional competitiveness targeting of assistance, in particular, through the creation of specialist intermediaries in the private sector, preferably organised on a decentralised 'one-stop shop' basis.
Stöd till Små och Medelstora Företag: Av stor vikt för regional konkurrenskraft
Experience demonstrates that these tend to make schemes more accessible and provide quicker appraisal and better delivery of SME projects by integrating direct aid and services.
SMF-projekt om direkta stödinsatser och tjänster inte greras på lokal nivå.
Research, Technological Development and Innovation (RTDI): a strengthening of regional capacity
Forskning, teknisk utveckling och innovation (RTDI): Förstärkning av den "regionala kapaciteten"
Supporting SMEs is a priority of EU policy since they are a vital source of competitiveness and job creation, especially in Objective 1 regions.
Stöd till SMF (Små och Medelstora Företag) är en prioriterad del av EU:s handlingsprogram eftersom dessa är mycket viktiga för konkurrenskraft och ska pande av sysselsättning, i synnerhet i Mål 1-regioner.
The Structural Funds provide support in a variety of ways, including through services (information, training and guidance, in particular) and help in financial engineering as well as through financial assistance.
Strukturfonderna ger olika former av stöd till SMF in klusive olika typer av tjänster (information, utbildning och stöd) samt direkt hjälp med finansiell planering och stöd.
Over the period 1994 to 1999, an estimated EUR 14 billion (14.5% of total funds for Objective 1) went to these kinds of measure (see Tables A.38 and A.39).
Under perioden 1994-1999 uppskattas att 14 miljarder EURO (14,5 % av de anslagna medlen för Mål 1 ) gick till denna typ av åtgärder (tabell A.38 och A.39).
Over 500,000 firms (16% of the total in eligible regions) were assisted through direct aids (over a third of total, finance) and other measures.7
Mer än 500 000 företag (16 % av företagen i målregionerna) fick direkt hjälp och andra indirekta stödformer7.
As noted in Chapter 1, the gap in RTDI between the most developed and the least developed regions is much wider than in income per head.
Som redan noterats i Kapitel 1 så är skillnaden i RTDI mellan de mest utvecklade regioner och under utvecklade regioner betydligt större än motsvarande skillnader i faktiska inkomster per capita.
The concentration of these activities in the more dynamic regions is a key aspect of the 'virtuous circle' as regards growth, competitiveness and employment.
Koncentrationen av denna typ av aktiviteter är en viktig orsak till positiva utvecklingscykler som ger upphov till tillväxt, konkurrenskraft och sysselsättning.
By contrast, less dynamic regions have a scientific and technological system which is still afflicted by structural problems, by low RTDI expenditure; excessive concentration on Government research rather than on stimulating private sector demand for innovation; inadequate resources to maintain the existing infrastructure; strong dependence on external (Community) sources of finance and excessive concentration of research activities in and around capital cities (Lisbon, Athens and Dublin).
I motsatts till ut vecklade regioner så har mindre utvecklade regioner forsknings- och teknologiska system som fortfarande har strukturella problem; med avseende på låga RTDI anslag, stark koncentration av statligt driven forskning snarare än forskning stimulerad av utvecklingsbehov i den privata sektorn, otillräckliga anslag för redan existerande infrastruktur, ett starkt beroende av externa (EU) anslag och stark koncentration av forskning i och runt omkring huvudstäder (Lissabon, Aten, Dublin).
Evidence, in the form of an EU-wide evaluation, based on surveys and case-studies, suggests that the Structural Funds had a significant effect on SMEs over the last programming period.
Bevisunderlag i form av allomfattande EU-utvärde-ring baserad på genomgångar och fallstudier visar att strukturfonderna haft betydande inverkan på SMF under den senaste programperioden.
In the absence of Community support, it is estimated that 70% of investment projects would have either not taken place at all, or been smaller in scale or postponed and that assistance contributed to creating more than 300,000 additional jobs, even after taking account of 'deadweight' and substitution effects.
I avsaknad av EU stöd har det uppskattats att 70 % av projekten som stödprogrammen investerat i aldrig skulle ha blivit av, alternativt genomförts i mindre skala eller långt senare om stödet inte funnits. Stödprogrammen har också skapat mer än 300 000 arbetstillfällen inräknat substitueringseffekter.
The evidence also emphasises the potential of financial engineering schemes as an intsrument of intervention, even though they might take a long time to be established in regions where financial services are weak.
Data från studier visar också på vikten av finansiella helhetslösningar, något som dock kan tid att genomföra i regioner där den finansiella tjänstesektorn är dåligt utvecklad.
According to an evaluation of 52 Objective 1 and 6 regions for the period 1994 to 1999, structural intervention seems to have had beneficial effects, especially on infrastructure.
Enligt resultat från sammanlagt 52 Mål 1 och 6 utvärderingar under perioden 1994-1999 så ges en bild av att strukturella insatser har haft positiva effekter i syn nerhet med avseende på infrastruktur.
In Greece, for example, the effect was particularly significant in Crete, where universities and research centres were strengthened, and in Central Macedonia, through closer cooperation between local industry (chemicals and textiles) and Government research centres.
I exempelvis Grekland så har speciellt tydliga effekter kunnat iakttas på Kreta där universitet och forskningscentra har förbättrats, och I Centrala Makedonien med tätare samarbete mellan lokal Industri (textil och kemi) och statliga forskningscentra.
EU support of SMEs has demonstrated a specific added-value in many respects.
EU:s stöd till SMF har visats sig skapa specifika mer värden i flera avseenden.
First, it has added to the funds available at national level.
Först och främst har dessa anslag gjorts tillgängliga tillsammans med de nationella anslagen.
Secondly, co-fi-nanced measures have often addressed the structural problems SMEs face, in particular, by providing business services (eg in respect of innovation and technology) and introducing new practices (eg financial engineering).
För det andra har ofta målet för anslagen varit att lösa strukturella problem som SMF ställs inför genom att tillhandahålla olika typer av företag stjänster (t.ex. tjänster relaterade till innovation och teknologi) och genom att introducera nya arbetssätt (exempelvis nya finansieringsmodeller).
Thirdly, in a number of countries, it has enabled SMEs to become an 'instrument' for regional development and procedures for selecting and implementing projects to be improved.
För det tredje så har, i en rad länder, SMF blivit ett instrument för den regional utvecklingen och för de metoder som använts för att välja och realisera projekt.
On the other hand, the evidence indicates that assistance has been concentrated mainly on providing grants rather than loans and risk capital, which might improve the sustainability and cost-effectiveness of schemes.
Å andra sidan finns det tecken på att den hjälp som givits har koncentrerats till EU-anslag snarare än till finansiering genom lån och riskkapital, något som hade kunnat förbättra de långsiktiga utsikterna och kostnadseffektiviteten hos projekten.
It also indicates a need to improve the
Erfarenhet visar att insatser blir mer effektiva och ger snabbare resultat, samt resulterar i fler konkreta
In broader terms, when assessing the effect of the Structural Funds, it is important to distinguish between different types of region, defined by their potential for innovation, as measured by the extent of cooperation between research institutions and businesses.
I ett bredare perspektiv är det vid utvärdering av strukturfonder viktigt att särskilja olika typer av regio ner, baserat på deras innovationspotential samt på graden av samarbete mellan forskning och industri.
In these terms, most Objective 1 regions are below the highest level and around a third can be described as 'technological deserts.'
Utryckt i dessa termer så ligger de flesta Mål 1 -regioner efter de mest utvecklade regionerna och ca en tredjedel kan beskrivas som "teknologiöknar".
The performance of regions, however, is affected by the national features of the country in which they are located as well as by the growth rate and other factors.
Ut vecklingstakten i dessa regioner beror dock också på nationella karakteristik samt på tillväxttakt och andra faktorer.
The position from which they start affects their development path, especially as regards the weakest regions. Regional
Regionernas ursprungliga utgångsläge på verkar också utvecklingen, i synnerhet vad gäller de svagaste regionerna.
III.2 The contribution of structural policies to economic and social cohesion: results and prospects
III.2 Strukturpolitikens bidrag till ekonomisk och social sammanhållning: resultat och möjligheter ta kan ha bidragit till att reducera effektiviteten hos strukturfonderna.
From the 108 projects completed, around 74% of the funds provided will be reimbursed.
Vidare saknas fortfarande fullstän­dig uppföljning och utvärdering av projekten.
differences in performance indicate that the policies implemented have been successful in some cases (Lisbon and Ireland) and failed in others (Attiki), while yet other regions seem to have developed independently of their innovative capacity (in particular, tourist regions like the Canary islands) (Table 19).
Dessa problem till trots så kan realiseringen av verkligt ny­danade åtgärder var ett bra angreppssätt för att kom­ma åt de olika typer av problem som diskuterats tidigare.
At the same time, the effect in Objective 1 regions cannot be limited to the expansion of the research base, even if it is natural to focus on this because of the scale of the technology gap.
Men det är nödvändigt att detta sker i samar­bete mellan offentlig och privat sektor och att det föreligger tydliga fördelningar av ansvar mellan EU, medlemsstaterna och de olika regionerna.8
These problems apart, the implementation of genuinely innovative measures can be useful for addressing the difficulties noted above; but they need to be based on active partnership between public and private sectors and entail an appropriate division of responsibility between the Union, Member States and regions.8
I ett antal medlemsstater och regioner görs flera insatser görs för stärkandet av humankapitalet genom att öka antalet kvalificerade forskare och genom att prioritera etablerandet av nätverk mellan industri och universi­tet, samt genom överföring av teknisk kompetens och stöd till affärsutveckling.
RIS: a proactive innovation approach
RIS: En proaktiv metod för att stärka innovation
Accordingly, in Ireland, after the mid-term review, increased attention was focused on company research and development as well as on the training of researchers.
I linje med detta har på Irland, efter en halvtidsutvär­dering, fokuseringen på företagsdriven forskning och utbildning förstärkts.
Co-financed measures have served to increase the amount of RTD in industry significantly, more than 400 firms being assisted, many of which had not undertaken RTD before, and 300 firms participating in research training.
Samfinansierade åtgärder har lett till en betydande ökning av andelen forskning och utveckling ­ över fyra hundra företag har mottagit as­sistans, många av dessa har inte tidigare bedrivit forsknings­ och utvecklingsaktiviteter.
Increased industrial awareness, therefore, has helped to strengthen the relationship between public research and the private sector.
300 företag har deltagit i specifika utbildningsprogram för forsk­nings­ och utvecklingssamarbete mellan offentlig forskning och det privata näringslivet.
The Commission has also helped to develop the innovative capacity of regions through a number of pilot actions.
Kommissionen har också hjälpt utvecklingen av re­gional innovationskapacitet genom ett antal pilotåt­gärder.
Since 1994, 32 regions have received funds under Article 10 of the ERDF for developing RIS projects (regional innovation strategies).9 These involve private-public partnership and are intended as a response to the need of businesses, specifically SMEs, to innovate.
Sedan 1994 har 32 regioner mottagit stöd under ERDF artikel 10 för utvecklingen av RIS projekt (Regionala Innovationsstrategier)9. Dessa involverar privat­offentlig sektor samarbeten och är avsedda att tillgodose behov hos affärsverksamheter, i synnerhet hos SMF.
Over the past 5 years, over 5000 SMEs have undergone technology audits and/or interviews.
Under de senaste fem åren har över 5000 SMF genomgått tekniska inriktade granskningar och/eller intervjuer.
A further example is the CDTI (Centre for Industrial Hundreds of RDTI organisations have been con-Technological Development), which was set up in sulted in the process offormulating strategies and im- plementing action plans.
Hundratal RTDI­organisationer har konsulterats för att formulera strategier och hand­lingsplaner för realisering.
Spain to support technological development in firms in Objective 1 regions by providing funds which are reimbursable if projects are successful.
Ett annat exempel är CTDI (Centret för Teknisk Ut­veckling i Industrin) som etablerats i Spanien för att stödja industriteknisk utveckling i Mål 1­regioner ge­nom att tillhandahålla medel som återbetalas om pro­jekt lyckas.
The 243 projects approved have involved investment in RTD of EUR 240 million and 1,622 full-time researchers.
243 projekt med en total investering i forskning och utveckling motsvarande 243 miljoner EURO och Involverande 1622 heltidsforskare har godkänts.
RIS has produced significant results in the form of the creation of new regional partnerships and joint working methods, the strengthening of the innovative
RIS har resulterat i signifikanta resultat i form av nya regionala partnerskap och samarbetsformer, genom stärkandet av innovationsprocesser och skapandet av nya innovationsprojekt inom företag.
Technological deserts'
"Teknologiska öknar"
High 'institutional density' regions
Regioner med hög institutionell täthet
111.2 The contribution of structural policies to economic and social cohesion: results and prospects involved and implementing new high valueadded applications while giving strategic priority to regional balance.11
III.2 Strukturpolitikens bidrag till ekonomisk och social sammanhållning: resultat och möjligheter
These initiatives has been succeeded by a new generation of projects, RIS+.
Dessa Initiativ har efterträds av en ny generation av projekt kallade RIS+.