natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Door-to-door parcel services are provided to business customers who send large volumes andtherefore prefer to have parcels collected by DPAG directly at their premises, rather than carrythose volumes to the local post office for processing.
Paketservice från dörr till dörr erbjuds företagskunder som skickar stora volymer och därför föredraratt DPAG hämtar paketen direkt på företaget, framför att själva transportera dessa volymer till lokaltpostkontor för befordran.
DPAG offers special prices only to customerswho do not use a post office. Users of the conventional ‘over-the-counter’ service pay thegenerally applicable uniform tariff.
DPAG erbjuder bara specialpriser för kunder som inte går till postkontor.De som använder traditionella postkontorstjänster betalar den allmänna enhetliga taxan.
Between 1994 and 1998, DPAG engaged in an aggressive rebate policy with respect to commercialdoor-to-door parcel services.
Mellan 1994 och 1998 inledde DPAG en aggressiv rabattpolitik för kommersiell paketservice fråndörr till dörr.
Throughout that period, certain business customers paid significantlyless than the uniform tariff deemed affordable by all other users.
Under denna period betalade vissa företagskunder betydligt mindre än den enhetligataxa som alla andra kunder ansågs kunna betala.
This generated total losses of EUR572 million in the parcel delivery business between 1994 and 1998 — losses which were coveredby the State funding DPAG received for the discharge of its public service mission.
För pakettjänstdelen resulterade detta 1994–1998i totala förluster på 572 miljoner euro, vilket täcktes med statliga medel som DPAG erhöll för attutföra sitt offentliga uppdrag.
The situationwas corrected in 1999, when revenues covered costs in the door-to-door parcel delivery business.
Situationen rättades till 1999 när intäkterna täckte kostnaderna förpakettjänsterna från dörr till dörr.
Although not causally linked to the public service mission, the EUR 572 million loss wasultimately financed through State resources, which was unlawful.
Trots att den saknade samband med det offentliga uppdraget bekostades förlusten på 572 miljonereuro lagstridigt med statliga medel.
This distorted the competitivesituation in the parcel delivery market to the detriment of private operators.
Detta innebar en snedvridning av konkurrenssituationen påpakettjänstmarknaden och missgynnade de privata operatörerna.
In order to remedy thisdistortion, the German authorities are having to recover the amount of State support used toundercut parcel competitors.
För att undanröja snedvridningenskall de tyska myndigheterna driva in det statliga stöd som använts för att bjuda under paketkonkurrenterna.
612.In 2002 a number of Court judgments further clarified the scope of services to which competitionrules do not apply and how SGEIs can be provided in a way that is compatible with those rules.
612.Under 2002 förtydligade några av domstolens domar omfattningen av de tjänster som inteomfattas av konkurrensreglerna och hur tjänster av allmänt ekonomiskt intresse kan erbjudas utan attstrida mot reglerna i fråga.
613.The Court of Justice has previously classified as non-economic activity the management ofcompulsory (i.e. State-imposed) social security schemes which are centrally based on the principle ofsolidarity (370).
613.Som icke-ekonomisk verksamhet har EG-domstolen tidigare klassificerat förvaltningen avobligatoriska (dvs. lagstadgade) socialförsäkringssystem, som är grundade på solidaritetsprincipen (370).
Organisations charged with the management of such compulsory social security schemes are not undertakings within the meaning of EU competition law.
Organisationer med uppdrag att förvalta sådana obligatoriska socialförsäkringssystem är inte företagenligt EG:s konkurrenslagstiftning.
This approach was confirmed by the
Denna ståndpunkt bekräftades av domstolen genom domen i INAIL-
), in which it held that a body entrusted by law with the management of a compulsory scheme providing insurance against accidents at work and occupationaldiseases did not exercise an economic activity.
) där den slog fast, att ett organ som i lag ålagts att förvalta ett obligatoriskt försäkringssystem för olycksfall i arbetet och yrkessjukdomar inte utövar ekonomisk verksamhet.
The Court of Justice based this finding on twoconsiderations.
EG-domstolen utgickdärvid från två aspekter:
The insurance scheme was centrally based on the principle of solidarity because the rate ofcontributions was not systematically proportionate to the risk insured, and the amount of benefits notnecessarily proportionate to the insured person’s earnings.
Försäkringssystemet var grundat på solidaritetsprincipen, eftersom avgiftssatsen inte var systematisktproportionell mot den risk som försäkringen avsåg, och förmånerna var inte nödvändigtvisproportionella mot den försäkrades inkomst.
The absence of any direct link betweenthe contributions paid and the benefits granted thus entailed solidarity between better paid workersand those who, given their low earnings, would be deprived of proper social cover if such a linkexisted.
Avsaknaden av direkt samband mellan erlagda avgifteroch utbetalda förmåner tyder sålunda på en solidaritet mellan de högst betalda arbetstagarna och demsom med hänsyn till sin låga inkomst inte skulle omfattas av något adekvat socialt skydd om ett sådantsamband förelåg.
The Court of Justice also stressed that the compulsory nature of membership of theinsurance scheme was essential to the scheme’s financial equilibrium and to the application of thesolidarity principle.
EG-domstolen betonade också att den obligatoriska anslutning som karaktäriserar ettsådant försäkringssystem är oundgängligt för systemets ekonomiska jämvikt samt för genomförandetav solidaritetsprincipen.
The amounts of benefits and contributions were subject to supervision by the State and in the lastresort fixed by the State.
Förmånernas och avgifternas storlek står under tillsyn av staten och fastställs i sista hand av denna.
The benefits paid perform an exclusively social function where they are prescribed by law and not proportional to theamount of the compulsory contributions.Case C-218/2000 (2002) ECR I-691.
De utbetalda förmånerna fyller en rent social funktion om de är reglerade i lag och inte proportionella till det obligatoriskabidraget.Dom av den 22.1.2002, C-218/2000.Dom av den 24.10.2002, C-82/01 P.Dom av den 12.12.2002, T-128/98, Aéroports de Paris.
XXXIIND REPORT ON COMPETITION POLICY 2002 — SEC(2003) 467 FINAL149
XXXII:a RAPPORTEN OM KONKURRENSPOLITIKEN — SEK(2003) 467 SLUTLIG155 verksamhet som organet utövar i sin egenskap av offentlig myndighet.
614.In its Aéroports de Paris (ADP) judgment (372), the Court of Justice fully upheld a judgment (373)by the Court of First Instance confirming a Commission decision under Article 82 of the EC Treatyconcerning an abuse of a dominant position committed by ADP in its capacity as manager of the Parisairports. A key question in this case was whether and, if so, to what extent ADP was to be regarded as anundertaking within the meaning of the EU competition rules.
I det aktuella fallet var ADP ettoffentligt bolag, underställt den för civilflyget ansvarige ministern, och förvaltade offentligägda anläggningar vilket i sig inte räckte för att i detta fall inte betraktas som ett företag enligt artikel 82.
The Court of First Instance confirmed the severabilitybetween ADP’s purely administrative and supervisory activities (in particular the supervision of air trafficcontrol, embarkation and disembarkation of passengers), which constituted the exercise of publicauthority, and ADP’s services as manager of the Paris airports, which were provided to other operatorswithin the airports (airlines, groundhandling companies, etc.) and which were remunerated bycommercial fees according to turnover.
Förstainstansrätten bekräftade att ADP:s rent administrativa och övervakande verksamhet (särskilt tillsynen avlufttrafikkontroll, påstigning och avstigning av passagerare) utgör offentlig myndighetsutövning,respektive att ADP som förvaltare av Paris flygplatser erbjuder tjänster till andra flygplatsoperatörer(flygbolag, marktjänstföretag etc.), med ersättning i form av kommersiella omsättningsrelateradeavgifter.
The Court of First Instance and the Court of Justice confirmed the Commission’s view that the provision of these latter services constituted an economic activity.
Förstainstansrätten och EG-domstolen bekräftade kommissionens ståndpunkt att de senaretjänsterna innebär en ekonomisk verksamhet.
615.In its UPS judgment (374), the Court of First Instance confirmed a Commission decision rejectinga complaint under Article 82 of the EC Treaty brought by UPS against Deutsche Post.
615.I sin dom om UPS (374) bekräftade förstainstansrätten ett kommissionsbeslut att avslå en anmälanenligt artikel 82 i EG-fördraget, som UPS inkommit med och som avsåg Deutsche Post.
UPS alleged that Deutsche Post had abused its dominant position on the standard letter market, for which it enjoyed anexclusive right, by using profits earned on this reserved market to finance the acquisition of anundertaking operating on the parcel market, which was open to competition.
UPS hävdade att Deutsche Post hade missbrukat sin dominerande ställning på marknaden för normalbrev, där den åtnjötensamrätt, genom att använda vinsterna från denna till att förvärva ett företag på den konkurrensutsattapakettjänstmarknaden.
The complainant argued thatthe exclusive right was granted to Deutsche Post solely in order to guarantee the performance of a serviceof general economic interest, i.e. the universal service for standard letter mail, by preserving theeconomic equilibrium of this service.
Anmälaren menade att Deutsche Post givits denna ensamrätt enbart för attsäkerställa tjänster av allmänt ekonomiskt intresse, dvs. allmän normalbrevsbefordran, och bevaratjänstens ekonomiska jämvikt.
Deutsche Post would therefore infringe Article 82 by using incomeflowing from the exclusivity for other purposes such as acquiring undertakings active in liberalisedneighbouring markets.
Deutsche Post skulle bryta mot artikel 82 genom att använda inkomster tillföljd av denna ensamrätt till andra syften, som förvärv av företag på närliggande avreglerade marknader.
616.In its judgment, the Court of First Instance first pointed out that the mere fact that an exclusiveright was granted to an undertaking in order to guarantee that it provided a service of general economicinterest did not preclude that undertaking from earning profits from the activities reserved to it or fromextending its activities into non-reserved areas.
616.I sin dom noterade förstainstansrätten inledningsvis att den omständigheten att ett företag hargivits en ensamrätt för att kunna utföra en tjänst av allmänt ekonomiskt intresse inte innebär att företagetinte får göra vinster på de verksamheter som det har monopol på och inte hindrar att företaget utvidgarsin verksamhet till områden där det inte har monopol.
Secondly, the Court of First Instance indicated that theacquisition of an undertaking operating in a liberalised neighbouring market could raise problems in thelight of the EU competition rules where the funds used by the undertaking holding the monopoly derivedfrom excessive or discriminatory prices or from other unfair practices in its reserved market.
För det andra hävdade förstainstansrätten attförvärvet av ett företag på en angränsande avreglerad marknad kan ge upphov till problem medgemenskapsrättsliga konkurrensregler, om medlen som företaget med monopolställning har använt är ettresultat av överpriser eller diskriminerande priser eller annat missbruk som har förekommit på denmarknad där företaget har monopol.
In such asituation, where there were grounds for suspecting an infringement of Article 82 of the EC Treaty, it wasnecessary to examine the source of the funds used for the acquisition in question in order to determinewhether that acquisition stemmed from an abuse of a dominant position.
I föreliggande fall, där det fanns anledning att misstänkaöverträdelse av artikel 82 i EG-fördraget, krävdes en undersökning av var medlen till förvärvethärstammade från för att kunna avgöra om förvärvet grundades på missbruk av dominerande ställning.I det aktuella målet beslöt förstainstansrätten dock slutligen att enbart den omständigheten att Deutsche Post förfogade över medel för förvärvet inte innebar att det kunde antas att ställningen på den monopoliserade marknaden hade missbrukats.
However, with regard to the caseat hand, the Court of First Instance finally concluded that the mere fact that Deutsche Post possessedfunds enabling it to effect the acquisition at issue did not justify presuming the existence of abusiveconduct in the reserved market.
Eftersom det helt saknades uppgifter som styrkte att de medel som Deutsche Post förfogat över och använt till förvärvet i fråga var ett resultat av företagets missbruk av sinställning på den monopoliserade marknaden för normalbrev, medförde den enda omständigheten attföretaget använt dessa medel till att förvärva gemensam kontroll av ett företag på en angränsande konkurrensutsatt marknad inte i sig några problem med konkurrensreglerna, även om medlen skulle härrört frånden monopoliserade marknaden.
In the absence of any evidence to show that the funds used by Deutsche Post for the acquisition in question derived from abusive practices on its part in the reserved standard
Denna omständighet kunde således varken utgöra en överträdelse avartikel 82 i EG-fördraget eller medföra en skyldighet för kommissionen att avgöra varifrån dessa medelhärrörde, med hänsyn till artikel 82 i EG-fördraget.
618.In the transport sector, discussions continued on the Commission’s amended proposal for aregulation to introduce controlled competition in the road, rail and inland waterway sector (375).
618.Inom transportsektorn har diskussionerna fortsatt om kommissionens ändrade förslag tillförordning om att införa kontrollerad konkurrens inom sektorn för vägar, järnvägar och inrevattenvägar (375).
Much of public transport provided in the EU is likely to require public financial support for the foreseeable futureand there is a long history of public authorities intervening to ensure a higher level of services and/orlower fares than the market will provide.
Inom överskådlig tid bör mycket av de offentliga transporterna inom EU kräva offentligt stöd och det finns en lång tradition av att offentliga myndigheter går in och säkrar en högre servicenivåoch/eller lägre taxor än marknaden skulle erbjuda.
Intervention has traditionally been through the establishment ofa public operator, owned and/or controlled by the public authorities, and granted exclusive monopolyrights and financial compensation in return for public service obligations.
De offentliga ingreppen har traditionellt skett genomatt en offentlig operatör inrättats, ägd och/eller kontrollerad av myndigheten. För det offentliga serviceuppdraget har operatören getts monopolrättigheter och ekonomisk kompensation.
The fact that the services are SGEIs (
Att tjänsten i fråga handlar om tjänster av allmänt ekonomiskt intresse (
) has not prevented several Member States from legislating at national level to introduce some sort of competition in their domestic public transportmarkets.
) har inte hindrat flera medlemsstater från att genom nationell lagstiftning införa viss konkurrens på sin inhemska offentligatransportmarknad.
There are now about a dozen European operators involved in providing services. However,substantial parts of the market remain closed to any form of competition.
Det är nu omkring ett dussin europeiska operatörer som erbjuder tjänster på området.Emellertid förblir betydande delar av marknaden stängd för all konkurrens.
620.Because of the particular characteristics of public transport, market opening has most oftentended to take the form of ‘controlled competition’ (competitive bidding for the right to operate anexclusive and/or subsidised service for a specified period) and this is the model which the Commissionhas proposed.
620.De offentliga transporterna har sådana egenheter att avregleringen oftast har skett i form av”kontrollerad konkurrens” (ett konkurrensutsatt anbudsförfarande för rätten att under en angiven perioderbjuda en exklusiv och/eller subventionerad tjänst), vilket också är den modell som kommissionen harföreslagit.
621.On 10 June, the Council and the European Parliament, following a Commission proposal,adopted the new postal directive (Directive 2002/39/EC) (377) amending the existing postal directive
621.På kommissionens förslag antog Europaparlamentet och rådet den 10 juni det nya postdirektivet(direktiv 2002/39/EG) (377) om ändring av gällande postdirektiv 97/67/EG.
(Directive 97/67/EC). The new postal directive sets a clear path towards completing the internal marketfor postal services, through a gradual and controlled liberalisation of these services combined with thecontinued provision of a high-quality universal service.
Det nya postdirektivet visar vägen till förverkligandet av en inre marknad för posttjänster, genom en gradvis och kontrolleradavreglering av dessa tjänster, samtidigt med fortsatta samhällsomfattande tjänster av hög kvalitet.
This is to be achieved through a progressivereduction of the reserved area.
Dettaskall ske genom en successiv begränsning av den monopoliserade sektorn.
The need to establish a balance between completion of the internal postalmarket and the maintenance of a high-quality universal service is attested to by other elements of the newpostal directive.
Att införandet av en inremarknad för posttjänster måste vägas mot fortsatta samhällsomfattande tjänster av hög kvalitet yttrar sig iandra inslag i det nya postdirektivet.
First, outgoing crossborder mail has been opened to competition except in those
För det första har utgående gränsöverskridande post konkurrensutsatts, utom i de medlemsstater där inkomsterna av sådan post uppfattas som nödvändiga för attsäkerställa tillhandahållandet av samhällsomfattande tjänster.
Proposal on action by Member States concerning public service requirements and the award of public service contracts inpassenger transport by rail, road and inland waterway, COM(2002) 107 final.Ibid, recitals 11, 14 and 17.Directive 2002/39/EC of the European Parliament and of the Council of 10 June 2002 amending Directive 97/67/EC withregard to the further opening to competition of Community postal services.
Europaparlamentets och rådets direktiv 2002/39/EG av den 10 juni 2002 om ändring av direktiv 97/67/EG för attytterligare öka konkurrensen inom postsektorn i gemenskapen.
The directives are to be implemented by 25 July 2003.
Direktiven skall tillämpas fr.o.m. den 25 juli 2003.
The directive on universal service andusers’ rights forms part of this package.
I paketet ingår även direktivet omsamhällsomfattande tjänster och användares rätttigheter.
Its main purposes are, on the one hand, to ensure the availabilityof universal service in electronic communications and, on the other, to safeguard users’ and consumers’interests.
Dess huvudsyfte är dels att säkerställa tillgångenpå samhällsomfattande tjänster inom elektronisk kommunikation, dels att skydda brukarnas ochkonsumenternas intressen.
The latter are addressed mainly through regulated retail tariffs if wholesale tariff regulation is notsufficient.
Det senare tryggas främst genom reglering av slutkundstaxor, om det interäcker med att reglera operatörernas taxor.
623.In the energy sector, the Commission proposed two new directives, which will assist in improvingthe security of the EU’s oil and gas supplies (378).
623.På energiområdet har kommissionen föreslagit två nya direktiv för ökad trygghet i EU:s olje- ochgasförsörjning (378).
The proposal provides for the increasing of the current security stockobligations from 90 to 120 days’ consumption.
I förslaget föreskrivs att det i gällande skyldigheter om beredskapslager skall ske en ökning från 90 till120 dagars förbrukning.
It also provides for the creation of a public oil stockholdingbody, which will own stocks representing at least 40 days’ consumption.
Det föreskrivs också att ett offentligt organ för oljelagring skall inrättas, medegna lager som motsvarar minst 40 dagars förbrukning.
The proposal also envisages thatthe EU will adopt a common strategy in the event of an energy crisis.
Enligt förslaget skall EU även besluta om engemensam strategi för energikriser.
Finally, the stocks could be used notonly in the case of an oil crisis but also if there is a risk of dangerous market volatility.
Slutligen kan lagren tas i anspråk inte bara vid oljekriser utan ävennär det finns risk för farlig instabilitet på marknaden.
624.In the gas sector the proposed directive provides that Member States must define a general policyand standards for the security of gas supply based on a clear definition of the roles and responsibilities ofthe various market players. In a crisis, joint and coordinated mechanisms will be implemented.
624.För gassektorn föreskriver direktivet att medlemsstaterna skall definiera en allmän politik ochnormer för trygg gasförsörjning, grundat på olika marknadsaktörers klart definierade roller och ansvar.I en krissituation skall gemensamma och samordnade mekanismer tillämpas.
Member States will also be obliged to determine national objectives so that gas storage and other measures ensurecontinued supply for non-interruptible gas customers.
Medlemsstaterna skallockså fastställa nationella mål, så att gaslagring och andra åtgärder tryggar fortsatt försörjning föravbrottskänsliga gaskunder.
625.Apart from these measures aiming at an improved security of supply policy, the Commissionadopted an amended proposal for a directive on the completion of the common gas and electricitymarket (379).
625.Utöver dessa åtgärder för ökad trygghet i försörjningspolitiken antog kommissionen ett ändratförslag till direktiv om gemensamma regler för de inre marknaderna för el och naturgas (379).
This revised proposal incorporated a series of suggested amendments on universal and public service obligations made by the European Parliament within the framework of its first reading of the Commission proposal.
I detta omarbetade förslag ingår ett antal föreslagna ändringar om skyldigheterna om samhällsomfattandetjänster som Europaparlamentet lagt fram i samband med dess första behandling av kommissionensförslag.
On 25 November, the Council reached a political agreement, endorsing the Commission proposals notably reinforcing the protection of the most vulnerable customers.
Rådet nådde den 25 november en politisk överenskommelse och godkände kommissionensförslag, främst beträffande skyddet av de svagaste kunderna.
Onceadopted, this directive will significantly contribute to the high level of universal service obligations, inparticular for all households and small businesses consuming electricity, which will have the right to besupplied with electricity of a specified quality at reasonable prices.
När direktivet antagits kommer det attväsentligen främja en hög nivå på samhällsomfattande tjänster, särskilt för alla elkonsumerande hushålloch småföretag, som skall tillförsäkras rätten till elförsörjning av bestämd kvalitet och till rimliga priser.I bestämmelserna om energimärkning krävs dessutom att varje energikällas bidrag till bränseblandningenskall anges i energifakturan.
In addition, the energy-labellingprovisions require the contribution of each energy source to the fuel mix to be shown on energy bills as well as the environmental impact in terms, at least, of CO2 emissions and radioactive waste.
Här skall också miljöpåverkan anges, åtminstone beträffande koldioxidutsläpp och radioaktivt avfall.
The elementsof this proposal which relate to market opening are described in the sectorial chapter on energy (380).
De delar av förslaget som avser avreglering av marknaden behandlas ienergikapitlet (380).