natgillin/translations-raw huggingface dataset:
7/8-2003,point 1.4.40European Economic and Social Committeeopinion:Bull.
Yttrande om kommissionens ändrade förslag: KOM(2004) 55 och Bull. 1/22004, punkt 1.4.69
The direc-tive,which has now been approved by both insti-tutions,harmonises the organisation of safety atnational level.
Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs yttrande den 29 april.
It requires Member States to designate the administrative authorities which,assisted by an inspection body,will be responsible for commissioning tests and periodic inspections.
Kommittén anser att förslaget stärker den breddning av åtgärder som kommissionen har vidtagit för att konkret uppfylla miljömålen och anser att det är ett instrument som är anpassat för att underlätta EU medborgarnas tillgång till information, allmänhetens deltagande i beslutsprocesser och tillgång till rättslig prövning via bl.a. fackliga och ekonomiska organisationer och miljöorganisationer vid institutioner och gemenskapsorgan.
The safety of each tunnel will be theresponsibility of the tunnel manager and thesafety officer. The main infrastructure requirements relate to structural elements,ventilationand electromechanical equipment.
Kommittén framför även önskemål om att utvidga allmänhetens tillgång till rättslig prövning och medverkan vid utarbetandet av planer och program till att omfatta alla organisationer som arbetar för att värna om miljön.
The directivealso contains a description of safety signs andtheir location. It provides that single-tube tunnelsmay be constructed in future only if the long-termforecasts indicate that the traffic volume will notexceed an average of 10 000 vehicles per day perlane.
Kommittén anser att det i avdelning IV som handlar om tillgång till rättslig prövning i miljöärenden ur Århuskonventionens perspektiv görs ett avsteg från det eftersträvade målet i och med begränsningen av de erkända sammanslutningarna.
The main tasks of the tunnel manager are toensure the safety of users and of operating staff,to verify the proper functioning of all the equip-ment,and to carry out appropriate maintenance ofthe structure and electromechanical equipment.The tunnel manager must liaise with the emergency services.
Kommittén anser inte att det är lämpligt att kräva att de erkända sammanslutningarna måste vara verksamma i flera medlemsstater.
Finally,the directive recommendsthat better information should be provided to roadusers on tunnel safety,in particular throughnational information campaigns and equipmentenabling the tunnel operator to communicate withroad users inside tunnels.
Kommittén anser att man för att minska kostnaderna i samband med den rättsliga prövningen skall begränsa dem med hänsyn till de intressen som berörs och de ekonomiska stöden.
Signed by Parliament and the Council on29April.
1/22004, punkt 1.4.69 Rådets godkännande: Bull. 32004, punkt 1.4.56
Council Regulations (EEC) No3820/85 and(EEC) No3821/85 concerning social legislationrelating to road transport activities.
1.4.82 Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om ändring av förordning (EG) nr 1655/2000 om det finansiella instrumentet för miljön (Life).
Directive to be repealed:Council Directive88/599/EEC on standard checking procedures forthe implementation of Regulation (EEC)No3820/85 on the harmonisation of certain sociallegislation relating to road transport and Regulation (EEC) No3821/85 on recording equipment inroad transport:OJ L325,29.11.1988Commission proposal:OJ C96,21.4.2004;COM(2003) 628; Bull.
1.4.81 Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om hur Århuskonventionen om tillgång till information, allmänhetens deltagande i beslutsprocesser och tillgång till rättslig prövning i miljöfrågor skall tillämpas på Europeiska gemenskapens institutioner och organ.
10-2003,point 1.4.53 of living and working conditions and training forseafarers.
Förordning som skall ändras: Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1655/2000 – EGT L 192, 28.7.2000 och Bull.
With regard to the Prestige,Parliamentcalls on the Spanish authorities to relax the obligation on the master to report daily to the Spanish police and to specify the date on which legalproceedings against him are to begin.
7/82000, punkt 1.4.39 Referens: Rådets förordning (EEG) nr 1973/92 om inrättande av ett finansiellt instrument för miljön (Life) – EGT L 206, 22.7.1992 och Bull.
References:European Parliament decision setting up a temporary committee on improving safety at sea:Bull.11-2003,point 1.4.75European Parliament resolution on improvingsafety at sea in response to the Prestigeaccident:Bull.
Referens: FN:s ekonomiska kommission för Europas konvention om tillgång till information, allmänhetens deltagande i beslutsprocesser och tillgång till rättslig prövning i miljöfrågor (Århuskonventionen) – Bull. 6-1998, punkt 1.3.149
Directive to be amended:Directive 2001/25/ECof the European Parliament and of the Council onthe minimum level of training of seafarers:OJL136,18.5.2001; Bull.
176, gränsöverskridande elhandel – EUT 15.7.2003 och Bull. 62003, punkt 1.4.65
Regulation (EC) No793/2004 of the European Parliament and of the Council amending Regulation (EEC) No95/93 on common rulesfor the allocation of slots at Community airports.
Positiv bedömning, med ett antal ändringsförslag beträffande förordningens framtida tillämpningsområde (fri tillgång till samtliga nät, med undantag för de som redan undantagits genom direktiv 2003/55/EG), kommittéförfarandet (samråd med forumet för europeiska tillsynsmyndigheter på gasområdet och den europeiska gruppen av regleringsmyndigheter [European Group of Regulators]) och förordningens ikraftträdande (1 juli 2005 utan undantag).
Adopted by the Commission on 26 April.
Inre marknaden för energi Naturgas och el
The Commission aims to simplify the procedure for the recognition by Member States of certificates issued in accordance with the rules and to ensure that Member States comply fully with the rules applicable to seafarer training and the issue of certificates.
1.4.85 Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om upprättandet av en ram för att fastställa krav på ekodesign för energiförbrukande produkter och ändring av rådets direktiv 92/ 42/EEG (→ punkt 1.3.70).
1/2-1993,point 1.2.108Commission proposal:OJ C270 E,25.9.2001;COM(2001) 335; Bull.
1.4.86 Rådets direktiv 2004/67/EG om åtgärder för att säkerställa en tryggad naturgasförsörjning.
6-2002,point 1.4.57Amended Commission proposal:COM(2002)623; Bull.
Kommissionens förslag: EGT C 331 E, 31.12.2002, KOM(2002) 488 och Bull. 92002, punkt 1.4.43
Signed by Parliament and the Council on21April.The regulation aims among other thingsto clarify the legal status of slots (which becomea public good).
Direktiv som skall ändras: Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/54/EG om gemensamma regler för den inre marknaden för el och om upphävande av direktiv 96/92/EG – EUT L 176, 15.7.2003 och Bull. 62003, punkt 1.4.65
Regulation repealed:Council Regulation (EEC)No613/91 on the transfer of ships from one register to another within the Community:OJ L68,15.3.1991; Bull.
Yttrande från Europeiska ekonomiska och sociala kommittén: EUT C 133, 6.6.2003 och Bull. 32003, punkt 1.4.35
12-2003,point1.4.81Parliament opinion (first reading):Bull.
Europaparlamentets yttrande vid första behandlingen: Bull. 92003, punkt 1.4.31
Approved by the Council on 6April.
Antogs av kommissionen den 27 april.
Signed by Parliament and the Council on21April.The regulation provides for extendingthe scope of Regulation (EEC) No613/91 to passenger vessels; improving the link between the‘change of register’provisions and the legislationon marine equipment,port State control and classification societies; and strengthening cooperation between administrations.
Kommissionen föreslår att Estlands begäran om ett tillfälligt undantag beträffande öppnandet av elmarknaden skall beviljas. Undantaget innebär att landet kan genomföra en omstrukturering av oljeskiffersektorn som är den enda inhemska energikällan i Estland; omstruktureringen skall vara genomförd 2012.
1/2-2002,point 1.4.100European Economic and Social Committeeopinion:OJ C241,7.10.2002; Bull.
1.4.84 Europaparlamentets och rådets förslag till förordning om villkor för tillträde till gasnäten.
7/8-2002,point 1.4.51Parliament opinion (first reading):OJ C272 E,13.11.2003; Bull. 9-2002,point 1.4.56Amended Commission proposal:COM(2002)664; Bull.
Referenser: Europaparlamentets och rådets direktiv 98/30/ EG om gemensamma regler för den inre marknaden för naturgas – EGT L 204, 21.7.1998 och Bull.
11-2002,point 1.4.79Council agreement on a common position:Bull.3-2003,point 1.4.57Council common position:OJ C233 E,30.9.2003; Bull.
6-1998, punkt 1.3.93 –, upphävt genom Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/55/EG – EUT L 176, 15.7.2003 och Bull.
6-2003,point 1.4.80Parliament amendments (second reading):Bull.10-2003,point 1.4.60Conciliation Committee joint text:Bull.
62003, punkt 1.4.65 Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1228/2003 om villkor för tillträde till nät för
Draft agreement between the European Community and Canada on the reciprocal acceptance of certification findings in the field of civilaviation safety and environmental compatibility.
I direktivet fastställs åtgärder för att garantera en lämplig nivå på tryggandet av gasförsörjningen.
Joint text approved by Parliament on 1April.Thedirective,which has now been approved by bothinstitutions,is designed in particular to:prevent
Direktivet skall bidra till att den inre marknaden för gas fungerar, samtidigt som en gemensam ram införs för medlemsstaternas generella politik för att trygga försörjningen; politiken skall vara öppen, icke-diskriminerande och uppfylla kraven för en inre konkurrensutsatt europeisk gasmarknad.
Negotiating directives adopted by the Council atits meeting on 21 and 22April.
I direktivet definieras de olika marknadsaktörernas generella roller och ansvarsområden och särskilda icke-diskrimineran-
References:International Convention relating to Cooperationfor the Safety of Air Navigation of 13December1960,as last amended on 27June 1997Council conclusions on air traffic management:Bull.
Förhandlingsdirektiv: 16 januari Undertecknande: 17 mars
Signed by Parliament and the Council on21April.
Ett förslag till beslut om undertecknande antogs av kommissionen den 22 april.
10-2002,point1.4.54Commission proposal concerning conclusion:OJC96,21.4.2004; COM(2003) 555; Bull.
FN:s ramkonvention om klimatförändringar – EGT L 33, 7.2.1994 och Bull. 121993, punkt 1.2.183
Assent given by Parliament on 20April.
Järnvägstransporter
1/2-2003,point 1.4.68European Economic and Social Committeeopinion:OJ C234,30.9.2003; Bull.
Rådets direktiv 91/440/EEG – EGT L 237, 24.8.1991 och Bull. 7/8-1991, punkt 1.2.108
Regulation amended:Regulation (EC) No2320/2002 of the European Parliament and of the Coun-cil:OJ L355,30.12.2002; Bull.
Rådets direktiv 95/18/EG – EGT L 27.6.1995 och Bull. 61995, punkt 1.3.122
Approved by the Council on 29April.
Rådets direktiv 96/48/EG – EGT L 17.9.1996 och Bull. 7/8-1996, punkt 1.3.132
Signed by Parliament and the Council on29April.This regulation is designed to remedythe operational problems (procedures of airportsand air carriers) inadvertently caused by Regulation (EC) No2320/2002.
Det uppmanar kommissionen och rådet att inleda en politisk process för att före konferensen definiera ambitiösa mål och tidsplaner för att öka den förnybara energins andel av den slutliga energikonsumtionen och fastställa en ram på medellång och lång sikt.
In particular,it authorises Member States to designate certain areas oflarge airports as small independent airports forsecurity purposes and contains a new definition ofthe demarcated areas of an airport as well assome editorial amendments to the regulation.OJ L158,30.4.2004
Parlamentet uppmanar dem dessutom att bl.a. göra nödvändiga insatser för att uppnå målet att 20% av hushållens totala energiförbrukning i Europeiska unionen skall utgöras av förnybar energi 2020; att prioritera tillgången till hållbara energileveranser i strategin för att minska fattigdomen; för att uppmuntra och underlätta en sådan utveckling skall utrymme beredas för ökad finansiering och investeringar i förnybar energi, och energibesparingar prioriteras.
Signed by Parliament and the Council on21April.
Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/16/EG – EGT L 110, 20.4.2001 och Bull. 1/22001, punkt 1.4.58
Commission proposal:OJ C20 E,28.1.2003;COM(2002) 521; Bull. 9-2002,point 1.4.59European Economic and Social Committeeopinion:OJ C95,23.4.2003; Bull.
Kommissionens förslag: EGT C 126 E, 28.5.2002 och EGT C 291 E, 26.11.2002, KOM(2002) 21–23 och 25 och Bull.
1/2-2003,point1.4.69Parliament opinion (first reading):OJ C16 E,22.1.2004; Bull.
1/2-2002, punkterna 1.4.80–1.4.83 och 1.4.85
5-2003,point 1.4.58Amended Commission proposal:COM(2003)454; Bull.
Galileoprogrammet för satellitbaserad radionavigering
12-2003,point 1.4.86Parliament amendments (second reading):Bull.3-2004,point 1.4.82Council approval:Bull.
Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EUT C 61, 14.3.2003 och Bull. 92002, punkt 1.4.50
Commission opinion incorporating an amendedproposal delivered on 14April.
Regionkommitténs yttrande: EUT C 19.3.2003 och Bull.10-2002, punkt 1.4.52
Adopted by the Commission on 22April.Purpose:to undertake a codification of Directive 89/398/EEC,replacing the various acts with a singledirective while making only the required formalamendments without altering the substance of theinstrument.
Politisk överenskommelse i rådet om gemensamma ståndpunkter: Bull. 32003, punkt 1.4.42
11-2003,point 1.4.84Parliament opinion (first reading):Bull.
Europaparlamentets ändringsförslag vid den andra behandlingen: Bull. 102003, punkt 1.4.50
Commission proposal:OJ C151 E,25.6.2002;COM(2002) 110; Bull.
Gemensamt utkast från förlikningskommittén: Bull.
3-2002,point 1.4.54European Economic and Social Committeeopinion:OJ C61,14.3.2003; Bull.
32004, punkt 1.4.65 hålla tekniskt stöd till arbeten med driftskompatibilitet och säkerhet.
9-2002,point1.4.61Parliament opinion (first reading):OJ C38 E,12.2.2004; Bull.
Denna byrå kommer att spela en central roll vid arbetet med att harmoniserade tekniska järnvägssystemen.
1/2-2003,point 1.4.71Amended Commission proposal:OJ C76,25.3.2004; COM(2003) 228; Bull.
Byrån kommer att ha en oberoende ställning, men arbeta i nära samarbete med sakkunniga inom det berörda området.
5-2003,point1.4.59Council agreement on a common position:Bull.10-2003,point 1.4.62Council common position:OJ C66 E,16.3.2004;Bull.
Byrån kommer inte att få beslutsbefogenhet, utan skall lägga fram sina förslag för kommissionen.
12-2003,point 1.4.89Parliament amendments (second reading):Bull.3-2004,point 1.4.85Council approval:Bull. 3-2004,point 1.4.85
Det gemensamma utkastet godkändes av Europaparlamentet den 22 april.
Commission opinion incorporating an amendedproposal delivered on 7April.
Det gemensamma utkastet godkändes av rådet den 26 april.
European Economic and Social Committee opinion delivered on 28April.While endorsing the Commission’s approach,the Committee drewattention to three aspects which it felt lacked clar-ity:the possibility of future legislation coveringplastic packaging; the definition of active andintelligent packaging,along with consumer education leaflets; the requirement to comply with EU legislation on food safety and food labelling.
& Ett förslag om ändring av direktiv 96/48/EG och 2001/16/EG om driftskompatibilitet. Vid sidan av den anpassning som krävs av driftskompatibilitetsdirektiven till följd av ovannämnda förslag är huvudsyftet med detta förslag att säkerställa samstämmighet mellan tillämpningsområdet för nät med öppet tillträde och nät med föreskrifter om driftskompatibilitet, så att tillämpningsområdet gradvis utvidgas till att omfatta hela det europeiska järnvägsnätet. EUT L 164, 30.4.2004
Health and consumer protection
Paketet omfattar bl.a. följande:
Approved by the Council on 26April.
Antogs av kommissionen den 2 april.
Approved by the Council on 26April.Nowapproved by the two institutions,the proposedregulation lays down rules in the area of animalfeed hygiene. It will apply to all types of feed-ingstuff,all stages of production,including primary production,and all operators in the sector.It will improve food safety particularly from thepoint of view of traceability throughout the feedchain.
& Ett förslag om ändring av direktiv 91/440/EEG som syftar till att utvidga tillträdesrätten så att den omfattar alla slags godstransporter för järnvägsinfrastrukturen i en medlemsstat samt att påskynda öppnandet av marknaden. Marknaden för internationella godstransporter skall ha fullbordats år 2006. Enighet har uppnåtts om att järnvägsmarknaderna för godstransporter, inklusive cabotage, skall vara helt öppna den 1 januari 2007. Landtransporter på väg
Signed by Parliament and the Council on29April.These three regulations and a directiveare designed to recast the Community legislationgoverning food hygiene,health issues related tothe marketing of products of animal origin andofficial controls on such products.
1.4.91 Rådets förordning (EG) nr 863/2004 om anpassning av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2327/2003 på transportområdet med anledning av Cyperns, Estlands, Lettlands, Litauens, Maltas, Polens, Slovakiens, Sloveniens, Tjeckiens och Ungerns anslutning.
A distinction ismade between aspects of food hygiene and matters to do with animal health and official controls,thus providing scope for defining clearly theresponsibilities of food business operators and thecompetent authorities in the Member States.Akey point of the new legislation is that everyoperator involved in the food chain will bear primary responsibility for food safety,with a single,transparent hygiene policy being applicable to allfoodstuffs and all operators (from the farm to thetable),together with effective instruments to guarantee food safety and manage any future crisis inthe sector.
& Ett förslag till direktiv om järnvägssäkerhet som behandlar fastställandet av viktiga aspekter av säkerhetssystemen för infrastrukturförvaltare och järnvägsföretag. Förslaget gäller utvecklingen av en gemensam säkerhetsstrategi och ett gemensamt system för säkerhetsintygens utfärdande, innehåll och giltighet. Syftet med detta förslag är slutligen också att införa principen om oberoende vid tekniska olycksutredningar, på samma sätt som inom andra sektorer. Ändrad förordning: Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2327/2003 om inrättande av ett tillfälligt poängsystem för tunga lastbilar som reser genom Österrike 2004 inom ramen för
1/2-2003,point 1.4.79European Economic and Social Committeeopinion:Bull.
345, en hållbar transportpolitik – EUT L 31.12.2003 och Bull. 122003, punkt 1.4.77
10-2003,point 1.4.64Parliament opinion (first reading):Bull.
Kommissionens förslag: KOM(2004) 184 och Bull. 32004, punkt 1.4.67
Directives to be amended:Council Directive 89/662/EEC concerning veterinary checks in intra-Community trade with aview to the completion of the internal market:OJL395,30.12.1989Council Directive 91/67/EEC concerning the animal health conditions governing the placing on themarket of aquaculture animals and products:OJL46,19.2.1991
Syftet med denna förordning är att fastställa fördelningen av de vägtransittillstånd som Bulgarien och Rumänien har beviljat gemenskapen mellan samtliga medlemsstater med hänsyn till anslutningen av nya länder.
The regulation aims to improve the effectiveness of official controls on products for human consumption and animal feed.
I förordningen fastställs fördelningen av miljöpoäng till de nya medlemsstaterna för åren 2004, 2005 och 2006.
Health and consumer protection replacing the various acts with a single directivewhile making only the required formal amendments without altering the substance of theinstrument.
1.4.92 Rådets förordning (EG) nr 862/2004 om anpassning av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2888/2000 på transportområdet med anledning av Cyperns, Estlands, Lettlands, Litauens, Maltas, Polens, Slovakiens, Sloveniens, Tjeckiens och Ungerns anslutning.
measures with criminal sanctions and financial penalties to be imposed on any Member State which fails to comply with Community feed and food law.
Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EUT C 32, 5.2.2004 och Bull. 102003, punkt 1.4.55
Commission proposal:COM(2003) 117; Bull.
Kommissionens förslag: KOM(2004) 182 och Bull. 32004, punkt 1.4.70
Report from the Commission to the Council and the European Parliament on theimplementation of Title II of Regulation (EC)No1760/2000 of the European Parliament and ofthe Council establishing a system for the identification and registration of bovine animals andregarding the labelling of beef and beef products(→point 1.3.98).
Undertecknades av Europaparlamentet och rådet den 29 april. Syftet med detta direktiv är att införa ett europeiskt system för vägtullar för att säkerställa driftskompatibilitet mellan vägtullsystemen på den inre marknaden och bidra till att det utarbetas ett system för infrastrukturavgifter på europeisk nivå.
Council Directive 2004/68/EC layingdown animal health rules for the importationintothe Community of certain live ungulate ani-mals,and amending Directives 90/426/EEC and92/65/EEC.
I den nya förordningen fastställs en fördelning mellan de nya medlemsstaterna av den ytterligare kvot av tillstånd för lastbilar som Schweiz har tilldelat gemenskapen.
Endorsed by Parliament (first reading) on20April,subject to amendments aimed at:spec-ifying the methods for setting maximum residuelevels (MRLs) taking different climate conditionsinto account; assessing the effect on humanhealth — through surveillance, controls, presentation of reports on MRLs and imposition ofpenalties; making specific provision for plant protection products; feed and food produced outsidethe Community and the agricultural practicesinvolved.
1.4.95 Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om fastställande av gemensamma regler för vissa godstransporter på väg (kodifierad version).
Directives to be amended:Council Directive 90/426/EEC on animal healthconditions governing the movement of and importfrom third countries of equidae:OJ L296,27.10.1990Council Directive 92/65/EEC laying down animal health requirements governing trade in andimports into the Community of animals,semen,ova and embryos not subject to animal healthrequirements laid down in specific Communityrules referred to in Annex A(I) to Directive90/425/EEC:OJ L268,14.9.1992
Direktiv som skall kodifieras: Rådets första direktiv om fastställande av vissa gemensamma regler för internationella transporter (yrkesmässiga godstransporter på väg) – EGT 70, 6.8.1962
Common position agreed by the Council on26April.Under the terms of the agreement,theproposed act aims to establish a Communitymaximum level of pesticides in products of plantand animal origin. The regulation will thus simplify the current system by introducing a Community procedure of authorisation by the European Food Safety Authority and will facilitatetrade between Member States.
1.4.93 Rådets förordning (EG) nr 861/2004 om anpassning av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 685/2001 på transportområdet med anledning av Cyperns, Estlands, Lettlands, Litauens, Maltas, Polens, Slovakiens, Sloveniens, Tjeckiens och Ungerns anslutning.
10-2003,point 1.4.73European Economic and Social Committeeopinion:Bull.
Kommissionens förslag: EUT C 98, 23.4.2004, KOM(2004) 47 och Bull. 1/22004, punkt 1.4.82
Adopted on 26 April. Purpose: to consolidate, in a single legal act, the animal health import requirements relating to all cloven-hoofed animal species, to clarify the conditions for granting authorisation to a thirdcountry for the exportation of equidae (e.g. horses) to the European Union, and to amend the two directives accordingly.
1.4.96 Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om ändring av direktiv 1999/62/EG om avgifter på tunga godsfordon för användningen av vissa infrastrukturer.