natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Despite significant growth in short sea shipping, however, the potential of environmen-tally-friendly modes of freight transport, such as inland waterways and rail, has yet to be realised.
Trots en mar kant tillväxt i sjötransporter över korta sträckor, har po tentialen hos skilda miljövänliga sätt att transportera var or på inhemska vattenvägar och på järnväg, ännu inte utnyttjats fullt ut.
There is a clear need to update Community policy and to propose new measures and priorities to improve the overall efficiency of the transport system.
Det finns ett stort behov att uppdatera Unionens politik inom området och föreslå nya åtgärder och prioritering ar för att förbättra transportsystemets totala effektivitet.
The 1992 White Paper identified an inherent risk of the transport system becoming unbalanced and unsustainable and this in effect has happened.
I 1992 års "White Paper" identifierades en inneboende risk att transportsystemet kunde hamna i obalans och blir ohållbart och att detta de facto redan har inträffat.
The revised policy has to tackle the challenge.
En reviderad politik måste kunna klara av att möta den här utmaningen.
There were major efforts in the 1990s to upgrade transport systems in the assisted regions and cohesion countries to levels more similar to those elsewhere in the EU.
Det gjordes omfattande ansträngningar under 90talet att uppgradera transportsystemet i stödregionerna och i sammanhållningsländerna till nivåer som mer står i samklang med situationen i övriga EU.
Since the mid-1990s, investment has increased and projects started in the early 1990s, such as the Madrid-Seville high-speed train or large
Se dan mitten av 1990-talet har investeringarna ökat och projekt som inleddes under tidigt 1990-tal-som t. ex.
Access to reasonably priced energy essential for cohesion consumption and, therefore, stands to be assisted by lower prices.
Tillgång på energi till rimliga priser är en nödvändig förutsättning för sammanhållning energikonsumtion, vilket kommer att underlättas av lägre priser.
At the same time, it is important for environmental reasons, in particular, that any reductions in price which occur do not lessen efforts to improve energy efficiency.
Det är därvid viktigt - inte minst på grund av hänsyn till miljön - att de prissänkningar som uppstår inte leder till att ansträngningarna att förbättra effektiviteten i energianvändningen minskar.
The scale of the effect of moving to a single energy market on the energy price differences, which at present exist across the Union is, however, hard to predict, especially since taxes of one kind or another (excise duties, valueadded tax) represent a significant, but highly variable, component of the price of fuel in all countries.
I hur hög grad en övergång till en gemensam marknad för energi kommer att ge effekt på de skillnader i energipriser som för när varande existerar inom Unionen, är dock svårt att förutse, särskilt eftersom skatter av olika slag (skilda typer av avgifter och mervärdesskatter) representerar påtagliga, men mycket varierande, delar av bränslepriserna.
In addition to liberalisation of markets, the major aspect of EU policy is support for improvements in the distribution network, to increase the availability of supply in peripheral regions, in particular.
I tillägg till liberaliseringen av energimarknaderna, utgör stödet till en förbättring av distributionsnätverken en viktig del av EU:s energipolitikpolitik Därvid är det särskilt viktigt att stödja förbättringar i tillgången till säkra leveranser i de perifera områdena.
EU finance has, therefore, contributed to the construction of high-tension electricity lines and of gas pipelines as part of the trans-European Networks, to increase the possibility of trade in energy between Member States and to provide access to natural gas to regions where this energy source does not exist.
EU har därför bidragit till finansierandet av högspänningsledningar och gasledningar. Detta har skett som en del av de transeuropeiska nätverken (TEN), i syfte att öka möjligheterna till handel med energi mellan medlemsstaterna och för att öka tillgången på naturgas i regioner som saknar denna typ av energi.
Accordingly, assistance has been provided under the REGEN and INTERREG II programmes to help improve infrastructure in Greece, Spain, Portugal and southern Italy in order to increase the chances of consumers there benefiting from a single market.
Följaktligen har stöd erbjudits genom REGEN och INTERREG II -programmen för att hjälpa till att för bättra infrastrukturen i Grekland, Spanien, Portugal och södra Italien, för att på så sätt öka chanserna att konsumenterna där skall dra kunna dra nytta av den gemensamma marknaden.
These measures are aimed at reducing regional disparities in access to energy and prices.
De här åtgärderna syftar till att minska de regionala skillnaderna när det gäller prisnivåer och tillgången på energi.
The establishment of a single market in energy should further help in this respect, by stimulating more trade and competition, especially in peripheral regions where monopoly suppliers tend to be more prevalent, and so pushing down prices.
Skapandet av en gemensam energimarknad skulle kunna bidra ytterligare till detta genom att stimulera till en ökad handel och en bättre konkurrens, särskilt i perifera regioner där det annars tenderar att vara vanligt med en enda distributör. Därigenom skulle det gå att sänka priserna.
The net reduction in energy prices from the establishment of a single market should benefit most consumers, including many poor households.
Nettominskningen av energipriserna, efter att en ge mensam marknad etablerats, bör kunna gynna de flesta konsumenter, inklusive många fattiga hushåll.
There is no certainty, however, that prices will come down for everyone.
Det är dock inte självklart att alla kommer att få lägre priser.
In particular, those living in more remote communities, especially islands, where the cost of providing supply is relatively high, will not necessarily benefit from lower prices and might even see prices increase as these come to reflect more closely the true costs of provision.
Människor som bor i perifera samhällen - särskilt de som bor på öar, där det är relativt dyrt att bygga ut leveranssystemen - kommer inte nödvändigtvis att gynnas av lägre prisnivåer och de kan kanske till och med komma att få uppleva att priserna höjs eftersom priserna i högre grad kommer att reflektera hur mycket det faktiskt kostar att förse invånarna med energi.
Increased competition, in itself, is unlikely to help much in this respect.
En ökad konkurrens kommer sannolikt inte automatiskt att lösa det här problemet.
Accordingly, the case for the incorporation of universal service provision guarantees in legislation, to ensure that everyone has access to affordable fuel, is a compelling one.
Följaktligen är det en utmaning att införa en lagstiftning om en allmän leveransgaranti förattallaskall ha tillgång till bränsle till rimliga priser.
Without such provision, there is a danger that a single market could lead to a widening of disparities in society and damage social cohesion.
Utan ett sådant system finns det en risk för att en gemensam marknad skulle kunna leda till att ojämlikheten ökar i samhället och att den sociala sammanhållningen skadas.
Increasing security of supply
Ökad leveranssäkerhet
The EU's dependence on imports of energy is set to increase in future years as North Sea reserves begin to run down.
Sänkta priser kommer att gynna sammanhållningsländerna i särskilt hög grad, eftersom deras energianvändning i relation till BNP fortsätter att ligga högre än i resten av Unionen (även om nivån har sjunkit under senare år).
Dependence on imports varies greatly between Member States, as do the measures
Samtidigt kommer den ekono miska utvecklingen - som inbegriper en ökad industrialisering - att särskilt i dessa länder kräva en ökad
The reduction in prices brought about could benefit the cohesion countries disproportionately, since their energy use in relation to GDP, though it has fallen in recent years, remains above that in the rest of the Union.
EU:s beroende av energiimport kommer att öka i framtiden, i takt med att reserverna i Nordsjön minskar.
This is specifically the case for Greece and Portugal, where consumption relative to GDP is some 40% above the EU average, reflecting the composition of economic activity, though to a major extent inefficiencies in the use of energy.
Im portberoendet varierar betydligt bland medlemsstater na, liksom de åtgärder som vidtagits (främst reglerande) för att minimera de risker som är sammankopplade med detta beroende.
Nevertheless, the economic development of these countries in particular, involving, as it is likely to, increased industrialisation, will almost certainly necessitate increased energy
Ett sådant beroende behöver inte nödvändigtvis påverka sammanhållningen, så länge som
Such dependence does not have any direct implications for cohesion as such, so long as supplies are maintained and prices are relatively stable.
11.9 Energipolitiken tillgången är jämn och prisnivån relativt stabil.
However, the differential vulnerability to external shocks, such as an increase in world oil prices or the suspension of supply, is a potentially important source of disadvantage and, therefore, a possible factor in the decisions of businesses of where to locate, especially during periods of global instability.
Länder nas varierande känslighet för externa chocker, som t. ex. ökade världsoljepriser eller störningar i energitillförseln, är emellertid ytterligare en källa till en ojämn utveckling, vilket kan komma att påverka företag när de beslutar om var de skall lokalisera sina verksamheter- särskilt under perioder då det råder allmän oro.
The pursuit of a path of economic development which is environmentally sustainable in the long-term is a central objective of policy and one which conditions the structural measures taken in the EU to assist regional convergence.
och något som påverkar hur de strukturella åtgärder ut formas inom EU som syftar till att minska de regionala skillnaderna.
This gives rise to a potential conflict between the pursuit of cost competitiveness -ie ensuring that production costs are not out of line with those elsewhere in the Union - and following a path best suited to achieving sustainable economic development.
Detta skapar en potentiell konflikt mellan strävandet efter konkurrenskraftiga kostnader - dvs. att säkerställa att produktionskostnaderna är i fas med de på andra håll ¡nom Unionen - och att följa den väg som är mest lämpad för att skapa en hållbar ekonomisk ut veckling.
Accordingly, it suggests that there are mutual gains to be made, particularly in the long-term, from the adoption of a common policy on tackling the ecological damage caused by energy use, including in respect of fiscal measures.
Följaktligen verkar det finnas gemensamma vinster att göra - särskilt på lång sikt - om man antar en gemensam policy (inkluderande skatteåtgärder) när det gäller att angripa de skador på miljön som orsakas av energianvändningen.
At the same time, the EU continues to assist Member States in the pursuit of environmental objectives, through the ALTENER programme to encourage the development of renewable energy sources, SAVE, to promote more efficient use of energy, and PCCE, to support the co-generation of electricity.
EU fortsätter samtidigt att stödja medlemsstaterna i deras strävan att uppnå miljövänliga mål; genom ALTENER-programmet som uppmuntrar till en utveckling av förnyelsebara energikällor, genom SAVE som stödjer en effektivare energianvändning och genom PCCE för att stödja samproduktion (co-generation) av elektricitet.
Moreover, the European programme for diversification and energy saving, which is aimed at stimulating interna- tional cooperation, is part of the 5th Framework Programme for science and technology.
Dessutom finns det Europeiska programmet för diversifiering och energisparande, som syftar till att stimulera internationellt samarbete som en del av det femte ramprogrammet för vetenskap och teknologi.
In general, each Member State is responsible for safeguarding its own supplies (a common feature is that all member countries of the International Energy Agency continue to respect the norm of maintaining emergency stocks at a level equivalent to 90 days of net imports of petroleum).
Allmänt sett är medlemsstaterna var för sig ansvariga för att säkra den egna försörjningen med energi (vilket gäller för alla länder som ingår i den internationella energi myndigheten (IEA) som förutsätts respektera ambitionen att ha reservlager, motsvarande 90 dagars nettoimport av petroleum).
This may mean, to some extent, trading off lower prices for increased security and, therefore, overriding the market or imposing a fiscal and regulatory framework, which explicitly incorporates security considerations as well as those relating to the long-term availability of supply, within which the market can operate.
Det kan dock betyda att man i viss utsträckning måste byta lägre priser mot större säkerhet, och därvid minska marknadens betydelse ge nom att införa fiskala och administrativa regler, vilka ex plicit riktar sig mot säkerhetsfrågorna liksom mot den långsiktiga försörjning. Inom denna ram kan sedan marknaden fortsätta att fungera.
Accordingly, the main long-term guarantee of security is to have access to multiple sources of supply, which can be achieved by diversifying both the sources of energy used and their origin.
Följaktligen handlar den viktigaste långsiktiga säkerhetsgarantin om att ha tillgång till flera olika slags energikällor, vilket kan upp nås genom man både använder sig av olika typer av energislag och att man skaffar energi från olika leverantörer. törer.
For coal, supply is already extremely diversified.
När det gäller kol kommer leveranserna redan från ex tremt många platser.
Apart from domestic mining (which is heavily subsidised), there are many exporting countries, in Central Europe, North and South America, South Africa and so on. For petroleum, although there is an efficient, well-established world market, there is a high degree of dependence on countries in the Middle East, and this is likely to increase further in future years.
Förutom den inhemska gruvdriften (som är starkt subventionerad) finns det flera exportländer i Central- och Östeuropa, Nord- och Sydamerika, Sydafrika, osv. När det gäller olja finns det visserligen en väl fungerade världsmarknad, men samtidigt är beroendet av länderna i Mellanöstern starkt, och beroendet lär öka i framtiden.
For natural gas, there are two major sources apart from the North Sea - Russia and North Africa.
När det gäller naturgas finns det två huvudsakliga källor förutom Nordsjön - Ryssland och Nordafrika.
Indeed, securing access to supplies is particularly strategic in respect of natural gas, which is likely to become an increasingly important source of energy in future years, not only in the generation of electricity - almost all investment in generating plants worldwide in recent years has been in gas-fired stations -but also as a possible replacement fuel for petrol in vehicles.
Att säkra tillgången är särskilt viktigt när det gäller natur gas, som sannolikt kommer att bli en allt viktigare energi källa i framtiden, inte bara vad gäller produktionen av elektricitet- (nästan alla investeringar i elproduktion i världen under senare år, har skett vid gaseldade anläggningar) - men också som en möjlig ersättare till bensin i fordon.
Accordingly, Structural Funds support for investment in natural gas networks in the cohesion countries is vital not just for increasing their diversity of supply, but also in preparing them for the future.
Strävan efter en typ av ekonomisk utveckling, som är mi ljömässigt hållbar på lång sikt, är ett centralt politiskt mål
11.10 Enterprise policy
11.10 Företagsinriktad politik
Building on the Commission's existing policies for SMEs, innovation and industrial competitiveness, enterprise policy has recently undergone a process of refocusing and reformulation in response to the challenges posed by the knowledge-based economy and the need to adaptto global economic developments.
EU:s företagsinriktade politik har på senare tid genom gått en process där fokus har ändrats och nya målformuleringar har etablerats. Detta har skett med utgångspunkt i de utmaningar som den kunskapsbaserade ekonomin ställer och kravet på anpassning till den globala ekonomin.
and the exchange of good practice between countries, regions and businesses across the Union.
— Skapandet av en miljö som främjar innovationer och förändring: Åtgärder under denna rubrik försöker särskilt uppmuntra ett ömsesidigt lärande mellan länder, regioner och företag inom Unionen.
They also help to remove obstacles to innovation and growth, provide support to innovation projects and promote the development of the service sector.
Dessa åtgärder hjälper också till att ta bort hinder för innovationer och tillväxt och ger stöd för innovativa projekt och ett stärkande av servicesektorn.
They are being implemented through the recently adopted Communication 'Innovation in a knowledge-based economy' and the First Action Plan for Innovation in Europe;3
De implementeras genom det nyligen antagna meddelandet "Innovationer i en kunskapsbaserad ekonomin" och den "Första aktivitetsplanen för innovationer i Euro pa".3
The starting-point for this new policy was set by the Lisbon Economic Council in March, 2000, which fixed the goal for the EU 'to become the most competitive and dynamic knowledge-driven economy in the
Utgångspunkten för denna nya företagspolitik var de beslut som fattades vid det Ekonomiska rådets möte i Lissabon i mars 2000.
• world, capable of sustainable economic growth with more and better jobs and greater social cohesion' and identified enterprise and entrepreneurship as key to achieving this.
I detta sammanhang identifierades företag och entreprenörskap som en avgörande förutsättning.
Enterprise policy in the Union is founded on three main aims,1 each of which gives rise to a set of specific measures as described below: to ensure that businesses have access to markets: measures under this head are being pursued through continued efforts to consolidate the Internal Market, ensuring access to global markets, the dissemination of voluntary standards and the promotion of e-commerce and new distribution networks.
— Att garantera företag tillgång till marknaden: Åtgärder under denna rubrik genomförs genom fortsatta ansträngningar att konsolidera den Inre marknaden, att garantera tillgång till den globala marknaden, spridningen av gemensamma och frivilliga normer samt främjandet av elektronisk handel och nya distributionsvägar.
The reduction in the problems created by distance will, of course, be of particular importance to firms in peripheral regions.
Reduktion av de problem som hänger samman med avstånd kommer naturligtvis att vara av särskilt stor betydelse för företag i perifera regioner.
• encouraging entrepreneurial activity: the measures under this head, which are especially important for lagging regions, are aimed, in particular, at improving the access of SMEs to finance, in cooperation with the European Investment Bank and the European Investment Fund.
Unionens företagsinriktade politik tar sin utgångspunkt i tre huvudsakliga mål', vilka motiverar de åtgärder som beskrivs i det följande:
They also focus on developing a range of business support services, creating a regulatory and administrative environment favourable to enterprise development, offering entrepreneurial advice and encouraging the development of skills and motivation, which accordingly increase the attractiveness of regions to investors.
Den nya företagspolitiken har ingen särskild regional di mension, men behandlar ändå några av den regionala utvecklingens mest brännande problem.
These elements have been developed under the Multiannual Programme for Enterprise and Entrepreneurship (2001-2005);2
I detta avseende kompletterar den regionalpolitiken.
• creating an environment which is supportive to innovation and change: measures under this head seek, in particular, to encourage benchmarking
Särskilt viktigt är att företagspolitiken syftar till att minska den omfattande uppsättning hinder för marknadsetablering, som ofta är särskilt brännande i svaga regioner.
The new enterprise policy has no specific spatial dimension but, nevertheless, addresses some of the most relevant obstacles to cohesion and regional development.
På kort sikt kan borttagandet av dessa hinder i varje fall öppna för ett bättre utnyttjande av en latent entreprenöriell potential och för nya möjligheter till affärsutveckling och på så sätt minska regionala skillnader.
Many of the new enterprises policy priorities have parallels in the regional policies implemented through the Structural Funds.
Det är emellertid svårt att bedöma vilken effekt den nya politiken kan få på den ekonomiska och sociala sammanhållningen och lika svårt att kvantifiera dess effekt på utvecklingen i eftersläpande regioner.
In this respect, it can work in parallel with regional policy to create synergy to advance economic and social cohesion.
Detta sker i samarbete med den Europeiska investeringsbanken och den Euro peisk investeringsfonden.
In particular, it is aimed at removing the whole range of barriers to market entry, which are often particularly prevalent in lagging regions.
Åtgärderna inriktas också på att utveckla en uppsättning företagsstödjande tjänster samt att skapa en miljö där regleringar och administration är fördelaktig för utvecklingen av företag och som ger möjligheter till rådgivning för en treprenörer och uppmuntrar utveckling av kunskaper och motivation.
In the short-term, at least, it is expected that their removal will release latent enterprise potential and so help to reduce regional disparities.
Sammantaget bör detta öka regioners attraktivitet för investerare.
In addition, the establishment of an enterprise and innovation 'scoreboard' will accelerate the diffusion of business best practice between both Member States and regions.
Dessa frågor har utvecklats inom ramen för det Fleråriga programmet för företag och entreprenörskap (2001-2005).2
While the precise impact of the new enterprise policy on economic and social cohesion (and, in particular, its effect on the development of the lagging regions) is
I tillägg kan det breda spektrum av åtgärder som planeras, få positiva effekter på kapaciteten hos de
In addition, the wide range of measures which are planned can have a positive effect on the ability of firms in lagging regions to compete in the global market place:
11.10 Företagsinriktad politik eftersläpande regionernas företag att konkurrera på den globala marknaden:
In 1998, SMEs accounted for 99.8% of the 19.4 million non-primary sector private enterprises in the EU.
Ar 1998 svarade SMEs för 99,8 procent av de totalt 19,4 miljonerna privata företagen utanför primärnäringarna.
Their average turnover was around EUR 500,000.
Deras genomsnittliga omsättning uppgick till 500 000 euro per år.
In the two years, 1996 to 1998, the total number of SMEs in the EU is estimated to have increased by 4% and the number of people employed by 2% (from 73.2 million to 74.6 million), the same as in the economy as a whole.
Under de två åren från 1996 till 1998 ökade antalet SMEs med 4 procent och antalet anställda med 2 procent (från 73,2 till 74,6 millioner), vilket är detsamma som för hela ekonomin.
Access to finance measures such as benchmarking, peer reviews and joint action with Member States will enable policy makers and businesses across the EU to identify best practices and, in turn, to implement them.
— Åtgärder som t.ex. benchmarking, ömsesidig examination (peer review) och gemensamt arbete till sammans med medlemsstaterna, kommer att göra det möjligt för beslutsfattare och företag i alla delar av EU att identifiera bästa möjliga arbetssätt (best practice) men att också genomföra dem.