natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Researchon nuclear power must becontinued.The Union must safeguard itsknow-how in this area and maintain itsleading edge.The experience acquired mustbe handed down to future generations andnew,so-called ‘clean’,reactors must bedeveloped.The research concerns thereactors of the future,nuclear fusion,irradiated fuel management and wastestorage.
Forskningen på kärnkraftsområdetmåstefrämjas.Unionen måste behålla sinspetskompetens och kunskap på området.Vimåste kunna överföra vår erfarenhet tillkommande generationer och utveckla nya såkallade rena reaktorer.Forskningen inriktarsig på framtidens reaktorer,kärnfusion,hantering av utbränt kärnbränsle samtlagring av avfall.
Waste managementis currentlyblighting this industry.It is vital that the The future of the nuclear Union tackles this problem in the mostindustry must be discussedtransparent way to solve it.This willcondition,to a certain extent,the future of the industry in the Union. It will not be possible for the nuclear industry to developunless it is guaranteed a sufficient period of stability.For that,itwill need the consensus of the population.
Lagringen av avfallär för närvarande enkälla till bekymmer för sektorn.Det ärabsolut nödvändigt att unionen Källorna bör diversifierasgranskar frågan närmare och på ettmer öppet sätt,för att finna en lösning.Detta är delvis avgörande för kärnkraftens framtid inom unionen.Den kan inte utvecklas utan försäkringar om en tillräckligstabilitetsperiod.För att uppnå detta krävs samförstånd frånallmänhetens sida.
We must do more than just encourage renewables
Allt måste göras för att främja de förnybaraenergikällorna
Renewable energy sources cause very little pollution but are notyet profitable in the present context.It is high time that they weregiven a helping hand to develop.The Union cannot allow itself toneglect this indigenous energy source.The obstacles are,however,legionary.Apart from their cost,conditions of access tothe market are unfavourable.A directive will guaranteerenewables significant penetration into a liberalised electricitymarket.
De förnybara energikällorna orsakar visserligen extremt småmängder föroreningar,men är i nuvarande läge ännu intelönsamma.Det är hög tid att stödja deras utveckling.Unionenkan inte tillåta sig att förbise denna inhemska energikälla.Detfinns emellertid flera hinder.Förutom priset är villkoren förtillgång till marknaden ogynnsamma.Det finns ett direktiv somsyftar till att se till att de förnybara energikällorna får enbetydande plats på den liberaliserade elmarknaden.
The fiscal frameworkmust be adapted for renewable energies.Itmust enable them to benefit from preferential conditions in orderto be competitive with other energy sources.The fate of biofuels,for example,is totally conditioned by tax exemptions.Measures topromote their use are provided for.
Skattevillkoren bör anpassas med hänsyn till de förnybaraenergikällorna.Dessa energikällor bör ges särskildaskattelättnader för att kunna konkurrera med andra energislag.Biobränslenas öde bestäms till exempel helt av skatteundantag.Det finns planer på åtgärder för att främja användningen.
Aidis indispensable if they are to make aneconomic breakthrough.Initial investments arecostly.Such aid can take a number of forms,including compensation funds,tax incentives,fixed prices,aid for R & D,priority rights toaccess electricity networks,development andoperating subsidies,a contribution from othersources which are now profitable,etc. What support should be given torenewable energies?
Stöd är helt nödvändigt för det ekonomiskagenomslaget.De initiala investeringarna ärstora.Stöden kan anta flera olika former: kompensationsfonder, skattelättnader, fasta avgifter, bidrag till forskning och utveckling,företrädesrättigheter i elnäten,stöd förutveckling och drift,bidrag från andraenergikällor som redan är lönsamma etc.
The Union is currently providing itself with the mostopen and integrated single electricity and gas market inthe world.This is based on a common approach toliberalisation comprising gradual openness,essentialtransparency measures,public service obligations,official forums for regulatory bodies,common principlesfor transmission tarification and a pan-Europeaninfrastructure plan.There are proposals on the table togo further in this direction.Their aim is that from 2005every citizen will be able to choose his electricity and gassupplier.These sectors are currently introducingchanges aimed at greater efficiency and improvedservices.
Unionen håller på att utveckla en inre marknad för el ochgas som kommer att bli mer öppen och integrerad än pånågot annat håll i världen.Den bygger på ettgemensamt synsätt på liberalisering,med en stegvisöppning,nödvändiga åtgärder för öppenhet,skyldighetatt tillhandahålla samhällsnyttiga tjänster,officiellaforum för tillsynsmyndigheterna,gemensammaprinciper för prissättning av transport och enalleuropeisk plan för infrastruktur.Förslag som går ännulängre föreligger redan.Enligt dessa skall allamedborgare före 2005 kunna välja sin el- ochgasleverantör.Dessa sektorer genomgår för närvarandeen förändring mot större effektivitet och en förbättringav tjänsterna.
The combined production of heat and electricity(cogeneration) is considered a green energy.Theapplications of this mode of production are highlyinnovatory.Micro turbines make it possible to generatemore and more decentralised heat/electricity.Thanks toits ever higher efficiency (between 80 and 99 %),cogeneration makes it possible to reduce the demand for primary energy and CO2emissions.With theappropriate regulatory framework,it could triple between now and 2010.
Kombinerad produktion av värme och el (kraftvärme)betraktas som "grön energi".Denna produktionsmetodär mycket innovativ.Med hjälp av mikroturbiner kanman producera värme/el alltmer decentraliserat.Tackvare den allt högre avkastningen (mellan 80 och 99 %)kan man med hjälp av kraftvärme minska behovet avprimärenergi och utsläppen av koldioxid.Användningenav kraftvärme skulle kunna tredubblas till 2010 om manser till att den kringgärdas av lämpliga regler.
In current conditions,the market shareof renewables will stagnate around 7 % within 10 years.Only financialmeasures will help them to doubletheir share in the energy balance from6 % to 12 %.
Under nuvarande förhållanden skullede förnybara energikällornas andelstagnera vid cirka 7 % av marknadenom 10 år.Endast finansiella åtgärderkan göra det möjligt för dem attfördubbla sin andel från 6 till 12 % avden totala energiproduktionen.
No frontiers for electrons and methane
Inga gränser för elektroneroch metan
To sum up,the Union is faced withdifficult choices.Energy is occupyingan increasingly important position inour foreign policy.For us to secure ourexternal supplies,new forms of partnership will be required with the supplying and transitcountries.We will have to step up the dialogue with producingcountries,establish favoured partnerships,find new suppliersthanks to new networks and,finally,secure and moderniseexisting supply networks.We will have to give massive support torenewables,just as we have supported other energy sources.Renewables are far from replacing other sources,however.Wemust also respond rapidly to the sensitive question of the role ofnuclear energy in the Union.In any case we will have to favourless polluting energy sources.Greater integration of the electricityand gas markets will help to make the system more efficient.Nevertheless,we can see that the scope for intervening withrespect to demand is limited.There is no consensus within the Union for a common energy policy.Energy market trends andoutlook also limit our margin of manoeuvre.That is why actionconcerning demand seems much more within our grasp.
Sammanfattningsvisstår unioneninför svåra val.Energin kommer att fåen allt större betydelse iutrikespolitiken.För att trygga vårt behov av importerad energi krävs det nya former av samarbetemed producent- och transitländerna.Vi måste utveckla dialogenmed producentländerna,upprätta privilegierade partnerskap,finna nya leverantörer med hjälp av nya nät samt säkra ochmodernisera de befintliga försörjningsnäten.De förnybaraenergikällorna måste ges ett massivt stöd,liknande det som hargivits åt övriga energikällor.Vi har emellertid långt kvar innan deförnybara energikällorna kan ersätta de gamla.Vi måste ocksåsnabbt finna ett svar på den känsliga frågan om kärnkraftens roll iunionen.I vilket fall som helst måste vi ge företräde åt de minstförorenande energikällorna.En större integration på marknadernaför el och gas kommer att bidra till att göra systemet mereffektivt.Trots detta är det uppenbart att möjligheterna attpåverka utbudssidan är begränsade.Det finns ingen enighetinom unionen för en gemensam energipolitik.Energimarknadernas utsikter och utveckling begränsar dessutomvårt handlingsutrymme.Åtgärder för att styra efterfrågan verkardärför ligga betydligt närmare till hands.
ACTION TO CURB DEMAND
ÅTGÄRDER PÅ UTBUDSSIDAN
E urope first took measures to curb its demand for energyduring the first oil crisis in 1973.At that time nationalmeasures were introduced,with uneven results.Now it is high time to adopt avoluntarist policy.Thepotential for energysaving is great andthere are many coursesof action which couldbe followed.
I samband med den första oljekrisen 1973 började Europaagera för att minska sin energiförbrukning.Nationellaåtgärder vidtogs,med skiftande resultat.Det är nu dags att ta fram en politik somgrundar sig på frivilligaåtgärder.Energisparpotentialenär betydande ochsätten många.
Greater energy efficiency will have a positive impact onsupply.Our overall efficiency is only 25 %.The rest iswasted.For instance,when electricity is generated,thevery best we can hope for is 50 % efficiency;the rest is lostas heat.Energy is also needed upstream of the powerstation to produce and convey the fuel it needs.Downstream there are losses on the electricity grid.Andwhat about all the energy that is wasted later on!
Större energieffektivitet ger en hävstångseffekt påutbudet.Den samlade effektiviteten är bara 25 %.Restengår förlorat.Energiutvinningen när man producerar el ärtill exempel endast hälften av den maximala.Restenförsvinner som värme.Längre bak i kedjan krävs detockså energi för att producera och transportera bränslet.Längre fram försvinner energi i elnätet.För att inte talaom slöseriet i nästa led!
A unitwhich is not consumed,therefore,is equal to saving four,in fact.
En ej konsumerad enhetmotsvarar alltså i verkligheten fyra sparade enheter.
Energy efficiency endeavours have gradually run out of steam.The economic potential of improving energy efficiency,however,is still estimated at 18 % of current energy consumption.Themain stumbling block is the attitude of consumers,who arereluctant to use energy efficiency technologies.The efficientproducts available,however,can really contribute to energysaving.
Luften har undan för undan gått ur ansträngningarna för att ökaenergieffektiviteten.Den ekonomiska potentialen för enförbättring av energieffektiviteten uppskattas emellertid ännu till18 % av nuvarande förbrukning.Det största hindret utgörs avkonsumenterna som är ovilliga att använda energisnål teknik.Tack vare de effektiva produkter som är tillgängliga finns detemellertid en reell möjlighet att spara energi.
The specific measures financed by the Europeanprogramme SAVE have made it possible to achieve verygood results.Rules on the labelling of equipment andstandards concerning the efficiency of refrigerators andboilers have been successful when they have beencorrectly implemented.That depends,above all,onmonitoring the implementation of the directive.Refrigerators on sale nowadays consume on average 27 %less energy than before.Just think:15 large electricitypower stations are needed to fuel all the fridges of Europe! Similar tendencies are seen in the case of washingmachines and ovens,which have been included in acomplete strategy for domestic appliances.
Punktvisa insatser finansierade genom EU-programmet Save har lett till mycket goda resultat.Direktiven ommärkning av hushållsapparater och omenergiförbrukningsstandarder för kylskåp ochvärmepannor har varit mycket framgångsrika sedan deväl började tillämpas på rätt sätt.Detta beror främst påkontrollen av direktivens genomförande.De kylskåp somsäljs i dag förbrukar i genomsnitt 27 % mindre energi äntidigare.Och då skall man tänka på att det krävs 15 storakraftverk för att framställa el till alla kylskåp i Europa!Liknande tendenser kan observeras för tvättmaskiner ochugnar som ingår i en samlad strategi förhushållsapparater.
The Union must now completely review its demand managementpolicy.The European Commission adopted an action plan onimproving energy efficiency in April 2000.It proposes improvingthe energy intensity of the EU by 1 % per year up to 2010.Thefunds allocated to this area are,however,derisory.
Unionen måste nu göra en ordentlig översyn av sinefterfrågepolitik.I april 2000 antog Europeiska kommissionen ett åtgärdsprogram för att förbättra energieffektiviteten.Enligt programmet skall energiintensiteten i EU öka med 1 % per år fram till 2010.De medel som har anslagits är emellertidabsurt små.
Major potential for savings in our buildings
Våra byggnader —en stor energisparpotential
The building industry is responsible for morethan 40 % of total energy consumption.Thisincludes the costs of heating,hot waterproduction,cooling and lighting.It might bepossible to reduce this consumption by morethan 22 % between now and 2010 if goodconditions concerning costs and efficiency areapplied.A proposal for a directive on the energyperformance of buildings is now on the table.Itputs forward a common methodology forcalculating the energy performance of newbuildings under construction or buildings beingrenovated,the application of minimum standardsin this area,a system for certifying buildings andthe inspecting of heating and coolinginstallations.More than 10 million boilers in the Union are more than 20 years old.Replacing theseboilers would alone reduce consumption of theenergy used to heat private homes by about 5 %.
Byggnaderna svarar för mer än 40 % av den totala energiförbrukningen.Det rör sig omuppvärmning,varmvatten,kylsystem ochbelysning.Denna konsumtion skulle kunnaminskas med mer än 22 % till 2010,under godaförhållanden vad gäller kostnader ocheffektivitet.Ett förslag till direktiv omenergieffektivitet i byggnader föreligger.Förslaget innefattar en gemensam metod förberäkning av energieffektivitet i nya ochrenoverade byggnader,miniminormer påområdet samt ett system för certifiering ochkontroll av värme- och kylsystem.Över 10miljoner installerade värmepannor i unionen är mer än 20 år gamla.Enbart genom att byta ut dessa skulle man kunna minskaenergiförbrukningen för uppvärmning avbostäder med cirka 5 %.
A number of paths to explore in different sectors
Flera tänkbara vägar inom de olika sektorerna
If we consider sectoral policies,the potential for energy saving iswithin our grasp.There are substantial job prospects in somesectors.The European Commission is intending to launch newmeasures without delay.
Det finns stora möjligheter att spara energi inom de olikasektorerna.Inom vissa sektorer finns det även goda utsikter förnya arbetstillfällen.Europeiska kommissionen planerar att mycketsnart vidta nya åtgärder.
Industrycan still play a part.The major energy consumers havemade remarkable progress.They are now reaching high levels ofefficiency.There is still some room for improvement,however.
Industrinkan fortfarande ha viss betydelse.Enorma framsteg hargjorts på de mest energikrävande områdena.Man har nu uppnåtten mycket hög effektivitetsnivå,men det finns fortfarande en visspotential för förbättringar.
The construction industry remains a priority sector when itcomes to improving energy efficiency.In this area,at least a fifthof energy consumption could be saved easily.All that is needed isto make use of the available and viable energy savingtechnologies such as thermal insulation,air circulation,electricalequipment,etc.Legislators have a whole panoply of instrumentsat their disposal for this,including renovation incentives,standards regarding consumption,energy saving thresholds,energy certificates,etc.
Byggnaderär och förblir en prioriterad sektor för ökadenergieffektivitet.Här skulle man utan svårighet kunna spara enfemtedel av nuvarande energiförbrukning.Det skulle räcka medatt använda sig av redan tillgänglig och genomförbar teknik föratt spara energi,t.ex.värmeisolering,luftcirkulering och elektriskutrustning.Lagstiftaren förfogar över flera olika verktyg för attåstadkomma detta.Det rör sig bland annat omrenoveringsincitament,förbrukningsnormer,tröskelvärden förenergisparande och energicertifikat.
Lighting offers tremendous scopefor savings.Appropriateinvestment would make it possible to save 30 to 50 % ofelectricity.The European Commission is currently introducing avoluntary agreement with industry in this area.The Union hasalso adopted a directive laying down efficiency standards forfluorescent lights.
Belysningär ett område inom vilket man skulle kunna göraavsevärda besparingar.Med hjälp av lämpliga investeringar skulle man kunna uppnå en minskning med 30 till 50 % avelkonsumtionen.Europeiska kommissionen håller på att ingå enfrivillig överenskommelse med industrin på detta område.Unionen har även antagit ett direktiv om standarder förenergieffektiviteten i neonlampor.
Electrical appliances also represent an enormous savingspotential.More effective standby mechanisms would permitsubstantial savings.This concerns computers,office equipment,television sets,video recorders,etc.
Elektriska apparater skulle också kunna omfattas av betydandeenergisparåtgärder.Effektivare stand-by-funktioner skulleinnebära stora besparingar.Detta gäller datorer,kontorsutrustning,tv-apparater,videobandspelare etc.
Transport,given its importance where demand is concerned,especially for oil,calls for drastic measures.A rebalancing of thedifferent modes of transport will have to take place.Rail must berevitalised,to the detriment of road transport.The latter must berestructured.Short-distance sea transport and river transportmust be stepped up.Clean public transport systems must beencouraged in towns.We must develop more energeticallyefficient vehicles (hybrid vehicles,fuel-cell vehicles).
Transportär ett område där det krävs omfattande åtgärder medtanke på sektorns stora andel i efterfrågan på energi,särskilt olja.Man måste börja med att finna en lämplig balans mellan de olikatransportsätten.Järnvägarna måste moderniseras för att minskavägtransporterna.Dessa måste i sin tur omstruktureras.När- ochflodsjöfarten måste utvecklas.Ren kollektivtrafik i städerna börfrämjas,liksom utveckling av mer energieffektiva fordon(hybridfordon och fordon som drivs med bränsleceller).
New technologiesare the future of energy efficiency.It is vitalthat they benefit from increased Community support.Support forthe technological supply side has existed for a long time.Moresupport could be given to demand in order to benefit potentialusers.By helping local entities to equip themselves,assistance canbe given to the progressive creation of markets of sufficient size.That is more effective than giving aid to industry.In addition,large-scale experiments are true showcases of what can beachieved.
Ny teknikär energieffektivitetens framtid.Den måste absolut gesett större stöd från gemenskapen.Stöd till teknik på utbudssidanexisterar sedan länge.Men man borde snarare ge stöd påefterfrågesidan till förmån för potentiella användare.Man måstemöjliggöra en progressiv framväxt av tillräckligt stora marknadergenom att hjälpa till att utrusta de lokala enheterna.Detta äreffektivare än stöd till industrin.Dessutom fungerar erfarenheterav användning i stor skala som demonstrationsexempel.
Road transport’s sharemust be reduced
Vi måste minska vägtrafikens andel
The White Paper on transport aims at curbing theexpected growth of transport between now and 2010.The imbalances between the different modes oftransport must be reduced and respect for theenvironment promoted.Restructuring of the roadhaulage sector will be encouraged.The opening up ofthe market will revitalise rail which will thereby becomemore competitive compared to road.Boostingintermodal transport,the creation of a real transEuropean transport network and the promotion oftechnological innovation will also feature among thepriorities.The Commission would also like to encouragethe Member States to harmonise their pricing principles.The latter must take into account the external costs(pollution,accidents) of the different modes of
Syftet med vitboken om transport är att finna sätt atthantera sektorns förväntade ökning fram till 2010.Denbristande balansen mellan olika transportsätt måsteåtgärdas och man måste ta större hänsyn till miljön.Omstruktureringen inom vägsektorn kommer attstödjas.Järnvägarna kommer att förnyas genom attmarknaden öppnas – de måste bli mer attraktiva jämförtmed vägarna.Bland prioriteringarna kan även nämnasfrämjande av intermodal transport,förverkligande avett europeiskt transportnät och främjande av innovativteknik.Kommissionen vill också uppmuntramedlemsstaterna till att harmoniseraprissättningsprinciperna.I samband med prissättningenbör man ta hänsyn till de externa kostnaderna (t.ex.föroreningar och olyckor) som olika transportsättorsakar.
ENERGY:LET US OVERCOME OUR DEPENDENCE transport.This will help to reduce distortions betweenthe latter and their harmful effects.There is also a needto promote non-polluting urban transport.The Commission also intends encouraging energy efficiencyin transport,particularly that of engines and fuels.
På så sätt kan man minska olägenheterna och obalansenmellan de olika transportsätten.Man bör också främjaicke-förorenande stadstransport.Kommissionen villäven uppmuntra energieffektivitet inom transport,främst motor- och bränsleeffektivitet.
Tax on energy must be adapted
Energibeskattningen bör anpassas
This is a simple and effective tool for inducing changes inbehaviour.It also makes it possible to incorporate into the priceof energy damage caused to the environment.Fiscal disparitiesmust not exist in a single European market.There is a risk ofcompetition between tax systems and distortions of competition.So the Union must provide itself with a common tax frameworkfor energy.Some Member States do not want this and that is apity.As long as energy prices do not reflect their real cost forsociety,consumer choices and behaviour will not change.
Skatter är ett enkelt och effektivt styrmedel för att ge incitamenttill förändrat beteende.Genom skatter kan den skada på miljönsom energin förorsakar integreras i priset.På en gemensameuropeisk marknad får det inte förekomma några skatteskillnader.Det skulle kunna medföra skattekonkurrens ochkonkurrenssnedvridningar.Unionen måste därför upprätta engemensam skatteram på energiområdet.Vissa medlemsstater ärtyvärr inte intresserade.Så länge energipriset inte återspeglar defaktiska kostnaderna för samhället kommer konsumenternasbeteende inte att förändras.
In conclusion,we need to equip ourselves now with the mostefficient instruments to tailor demand.These include taxation,regulatory measures and market instruments.We cannot carry onconsuming indiscriminately.The price of energy must be fair andmust encourage people to make savings.Better management ofdemand would also have positive effects on the environment.If fewer fossil fuels are used,that means less CO2and less pollution.Above all,however,it reduces our dependence on the outside.
Sammanfattningsviskan man säga att vi måste se till attanvända de allra effektivaste medlen för att styra efterfrågan.Deutgörs av skatter,lagstiftningsåtgärder och marknadsinstrument.Vi kan inte längre konsumera utan att tänka oss för.Energiprisetbör vara korrekt satt och uppmuntra till besparingar.En bättrestyrning av efterfrågan kommer dessutom att innebära positivaeffekter för miljön.Ju mindre fossila bränslen som används,destolägre utsläpp av koldioxid och desto mindre förorening.Menframför allt minskarimportberoendet.
DEBATING OUR FUTURE ENERGY OPTIONS
DISKUSSION OM VÅRA FRAMTIDAENERGIALTERNATIV