natgillin/translations-raw huggingface dataset:
·The setting of a minimum mesh size for nets; ·The use of selective fishing gear; ·The establishment of zones and seasons closed to fisheries; ·The setting of a minimum landing size for a given species; ·Limitations on accidental or accessory catches.Fishing effort limitations, which can be applied as part of recovery plans for endangered stocks.
·fastställande av en minsta tillåtna maskstorlek, ·användning av selektiva fiskeredskap,·begränsning av zoner och säsonger när fisket är stoppat,·fastställande av minsta tillåtna storlek för lossade arter,·begränsning av fångst som sker av misstag eller följer med annan fångst.Begränsningar i fiskeansträngningensom kan tillämpas inom ramen för återhämtningsplaner för hotade arter.
These limitations will be
Dessa
· expressed, for example, in number of maximum days out of port per month; this number may vary in terms of the gearused, the fishing zone (ICES divisions), the targeted species, the state of the stock and/or possibly the power of the vessel.
· begränsningar kommer exempelvis att uttryckas i antal tillåtna fiskedagar per månad, där antalet kan variera i förhållande tillde redskap som används, vilken fiskezon som besöks (enligt ICES-områden), vilka arter man inriktar sig på, beståndets tillståndoch/eller eventuellt fartygets kapacitet.
In the case of the temporary recovery measures for cod, in place since 1 February 2003, on top of the number ofauthorised days out of port can come the number of days of navigation needed to reach the fishing area, and in somecases, “premium” days to take account of fleet reduction already achieved in 2002 and 2003, in accordance with thescrapping programmes of the Member States concerned.
Om det handlar om provisoriska åtgärder för att torsken ska återhämta sig, och somfunnits sedan den 1 februari 2003, tillkommer till de antal dagar som beviljas fiskeflottorna resdagar som krävs för att ta sigtill fiskeplatsen, liksom i vissa fall ”extra” dagar som tar hänsyn till den minskning av flottans kapacitet som genomförts under2002 och 2003, i enlighet med programmen för skrotning som utarbetats av berörda medlemsstater.
Finally, for greater flexibility, Member States may transfer daysbetween different segments of their fleet.
För att uppnå störreflexibilitet kan medlemsstaterna slutligen överföra dessa dagar mellan olika enheter inom sin flotta.
Common Fisheries Policy Better application of the rules
Gemensam fiskeripolitik Bättre tillämpning av reglerna
One of the main weaknesses of the CFP comes from the fact that the rules are not sufficientlyabided by and sanctions are not the same for all.
En av den gemensamma fiskeripolitikens största svagheter är att reglerna inte efterlevstillräckligt och att sanktionerna inte är de samma för alla.
The reform of the CFP establishes measuresto improve this situation through tougher control mechanisms and a harmonisation ofsanctions.
Reformen av den gemensammafiskeripolitiken innehåller åtgärder för att förbättra situationen genom utökade kontrolleroch harmonisering av sanktionerna.
Among the main achievements ofthe reform: stronger controls andharmonisation of sanctions.
Bland de viktigaste punkterna i reformenkan nämnas förstärkta kontroller och harmoniserade sanktioner.
There is considerable disparity in the European Union when it comes to applying control proceduresand sanctions.
Kontroller och sanktioner tillämpas på olika sättinom Europeiska unionen.
The sanction for the same illegal fishing practice can vary considerably from one Member State to the next.
Sanktionen för sammaform av olagligt fiske kan variera avsevärt från enmedlemsstat till en annan.
This inequality isdenounced by those in the sector, as confirmed by Jörgen Holmquist, Director-General for Fisheries atthe European Commission. “The fact is that violations are punished to varying degrees of severitydepending on the country.
Denna skillnad när detgäller sanktioner kritiseras av yrkesfiskarna, ochbekräftas även av Jörgen Holmquist, generaldirektörvid Generaldirektoratet för fiske vid Europeiskakommissionen. ”Det är ett faktum att brotten straffasmer eller mindre hårt beroende på land.
The only condition is that theinspected party (fisherman, vessel owner, wholesalefish merchant, etc.) must agree.
Ettvillkor för detta är att de som inspekteras (fiskare,redare, fiskhandlare...) ger sitt godkännande.
Guaranteeing more effective and more uniform application of the rules of the Common Fisheries Policy in the European Union is one of the mainobjectives of the reform of this policy. How?
En av huvudmålsättningarna med reformen av dengemensamma fiskeripolitiken är att reglerna skatillämpas mer effektivt och enhetligt inom Europeiska unionen.
“These measures represent a great stride forward, notes Jörgen Holmquist, because they offer a framework foraction to promote harmonisation.
”Dessa åtgärder innebär ett stort framsteg”, framhåller Jörgen Holmquist, ”eftersom det bidrar till att gynnaharmoniseringen.
Of course, this isgoing to take the cooperation of each individual Member State, but if we manage to cooperate – and Iam quite optimistic on that point – we will succeed,which is in everyone’s interest.”
Det kommer självfallet att krävaatt varje medlemsstat samarbetar, men om vi lyckassamarbeta – och jag känner mig ganska optimistiskpå den punkten – kommer vi att bli framgångsrika,eftersom det ligger i allas intresse.”
The new measures consist essentially of expanding thepowers of national and Community inspectors, bymeans of greater cooperation between the Member States.
De nya åtgärder som planeras består huvudsakligeniattbefogenheternafördeinhemskaoch gemenskapens inspektörer utvidgas genom bättre samarbetemellan medlemsstaterna.
From now on, in addition to the national fleet,national inspectors may control any vessel from a European Union Member State navigating in international or Community waters1
Utöver den nationella flottan kan de inhemskainspektörerna nu kontrollera alla fartyg i Europeiskaunionen som rör sig antingen på internationellt eller gemenskapens vatten1
Technology is also destined to play a bigger role.The present obligation for all vessels over 24 m tobe fitted with a satellite-based control system(VMS) is extended to smaller vessels.
Tekniken kommer också att spela en större roll.
This legalrequirement will be introduced in two stages: on 1January 2004, VMS will be compulsory for vesselsover 18 m and on 1 January 2005, for those over 15m.
Dennuvarande skyldigheten för fartyg som är längre än24 m att ha ett system för kontroll via satellit (VMS)ombord, utvidgas till att omfatta även mindre båtar.Denna rättsliga utvidgning kommer att genomförasi två etapper: Den 1 januari 2004 kommer VMS attbli obligatoriskt för båtar över 18 m och den 1januari 2005 för båtar som är längre än 15 m.
This measure, by making the position of vesselsknown, also offers more security to those aboard,who can be quickly located in case of accident.
Detbör påpekas att denna åtgärd, som gör det möjligtatt få kännedom om fartygens position, äveninnebär större säkerhet för personerna ombord somsnabbt kan lokaliseras vid olycka eller haveri.Principen att i framtiden utarbeta ett gemensamt
control is carried out in Community waters, two conditions must nevertheless be met: the coastal State must not object and the inspections must takeplace within the framework of a specific monitoringprogramme.
En annan nyhet är att gemenskapens inspektörernu kan agera på fartygen, vid platsen för den förstalossningen och den första försäljningen, utan att
With the exception of the 12-mile zone along the coast of another Member State.
Fortfarande med undantag av kustzonen på tolv sjömil från en annan medlemsstats kust
To improve controls, national and Community inspectors will havegreater powers.
Befogenheterna för nationella ochgemenskapens inspektörer harutvidgats för att förstärkakontrollerna.
The principleof the futureelaborationof a jointinspectionstructure hasbeenadopted.There is nodoubt that thisjointstructurecombiningnational
Fla geu systemförinspektionhar antagits.Dettagemensam-masystem,sombordeomfatta natio-nellaochge-menskapsmässigaåtgärdsmöjligheter,kommerutantvekan nel © Lio att förbättra samarbetet mellan aktörerna och genomförandetav kontrollen.
© Lionel and Community resources
Kommissionen ska inom kort lämna förslagi den riktningen.
There aresimply no longer enough fish in our seas tosustain the fishing pressure of so many vessels.
Fiskefartygen inom EU är alltför många och alltför effektiva i förhållande till de tillgängliga resurserna.
Fleet capacity needs to be brought inline accordingly. To achieve this goal, thereform of the Common Fisheries Policy establishes a simpler policy for the Community fleet and the abolition, from2005, of financial aid for vessel renewal.Public money will no longer be spent onadding to fleet overcapacity: it will be oriented to sustainable fisheries objectives.
Det finns inte tillräckligt med fisk i våra hav för att stödjapåtryckningarnanärdetgällerfisket.Fiskeflottan måste därför anpassas till denrådandesituationen.Reformenavdengemensamma fiskeripolitiken innebär attpolitiken för gemenskapsflottan blir enklareoch att ekonomiskt stöd till förnyelse avfartyg avskaffas från och med 2005.
willimprovecooperationbetweenthedifferentauthoritiesandconsequently enhance control operations. The Commission will be coming forward with proposalsin this regard shortly.
Deoffentligamedlenkommerintelängreattbidra till att förvärra flottans överkapacitetutan inriktas på ett hållbart fiske.
The facts cannot be denied: the Multi-annual Guidance Programmes (MAGP) meant to reduce European fishingfleet capacity have failed to achieve sufficient levelsof reduction.
Om en allvarlig överträdelsekonstateras bör medlemsstaterna omedelbart vidtaåtgärder för att förhindra att brottet upprepas.
The Commission’s task was therefore topropose a more effective and simpler tool to tacklefleet overcapacity and ensure the reduction of fishingpressure, which is vital for safeguarding resources aswell as the future of the sector.
”De fleråriga utvecklingsprogrammen för fisket”, varssyfte var att minska kapaciteten inom EU:s fiskeflotta,har inte lyckats åstadkomma en tillräcklig minskning.Kommissionens uppgift har därför bestått i att föreslåett effektivare men också enklare verktyg som gör detmöjligt att genomföra denna begränsning, somär avgörande för att resurserna ska bevaras ochfiskenäringen ska ha en framtid.
Emphasis was nolonger put on reducing capacity but on limiting fishing effort (i.e. the time vessels spend at sea).
Betoningen har intelagts på att minska kapaciteten utan snarare på attbegränsa fiskeansträngningen (dvs. den tid somfiskefartygen tillbringar till havs).
Concerning the disparities in penalties, the Council of Ministers undertook to establish at an early date acatalogue of sanctions for serious violations, withoutprejudice to the procedure the Member States willapply in accordance with their national legislation.Member States must take immediate measures to prevent the wrongdoer found committing a seriousoffence from continuing to do so.
Dessutom kommer inspektions- och övervakningsrap-portersomupprättasavinspektörerfrån gemen-skapen,enannanmedlemsstateller kommissionenatt betraktas som tillåtliga bevis i administrativa ellerrättsliga förfaranden i alla medlemsstater.
The new system introduced by the reform is much lesscomplex and gives the Member States more responsibility for managing their fleets.
Det nya system som införts genom reformen är betydligtmindre komplext och ger medlemsstaterna större ansvarför att förvalta sin flotta.
What does itentail?
Vad består det då av?
Further, the inspection and surveillance reports drawnup by the Community inspectors, another Member State or the Commission will be considered admissibleevidence in administrative or judicial proceedings inany Member State.
En rapport om hur medlemsstaterna tillämpar reglernakommer också att publiceras regelbundet. Det blirdåmöjligtattinformeraallmänhetenochökapåtryckningarna för att reglerna ska tillämpas korrekt.
First,the fleet capacity of each Member State mustrespect a reference level.
För det förstaska flottans kapacitet hålla sig till enreferensnivå i varje medlemsstat.
This reference level corresponds to the MAGP objectives set for each nationalfleet for 31 December 2002.
Denna referensnivå motsvarar målsättningarna i det fleråriga utvecklingsprogrammet för fisket, som fastställdes förvarje nationell flotta den 31 december 2002.
Second,the Member States are now free to decide howto manage capacity: either through permanent withdrawal (or scrapping) of vessels or through temporary cessation of activities.
För det andraär medlemsstaterna nu fria att beslutahur de vill förvalta sin kapacitet: allt från permanenttillbakadragandeavfartyg(ellerskrotning)ochtillfälligt verksamhetsstopp.
Obviously, they areobliged to attain a sustainable balance betweencapacity and available resources.
De är självfallet skyldigaatt uppnå en hållbar balans mellan kapacitet ochtillgängliga resurser.
Common Fisheries Policy b lic aid
Gemensam fiskeripolitik bättre inriktning
A new fleet management systemis established, giving moreresponsibility to the Member States.
Ett nytt system för förvaltning av flottan har inrättats och ger medlemsstaterna större ansvar.
resources, but instead to have a fleet that makes itpossible to maintain a sustainable balance betweencapacity and stocks.
i näringens intresse att ha en flotta som ökar trycketpå resursen, utan snarare att ha en flotta som gör detmöjligt att upprätthålla en hållbar balans mellankapacitet och bestånd.
In some countries like the United Kingdom, where aid for fleet renewal was abolishedseveral years ago, renewal has not stopped entirely.
Avslutningsvis bör det noterasatt vissa länder, som Förenade kungariket, avskaffadestödet till förnyelse av flottan för flera år sedan mendet är inte därför som ingen förnyelse sker.
Itis harder, of course, but it is still possible.”
Det ärförvisso svårare nu, men det är fortfarande möjligt.”
Third,the conditionsfor the granting ofpublic aid to the fleethave been revised.
Fördettredjeharvillkorenförattbevilja olika formerav offentligt stöd tillflottan setts över.
A distinction has tobe made betweentwo types of publicaid with two differentpurposes: aid forrenewal and aid for modernisation of vessels.
Tvåtyperav offentligtstöd med tvåolikamålkanurskiljas:stödtill förnyelse ochstöd till modernisering avbåtar. Varför då göra en
Aid for the modernisation of fishing vessels will continue, but must respect certain conditions.
Stödet till modernisering av fiskefartyg fortsätterdäremot, på vissa villkor.
First,the vessel must be at least five years old.
Till att börja med måstefartyget vara minst 5 år gammalt.
Second,the aid must be granted for specific purposes: theimprovement of safety, product quality or workingconditions on board.
Vidare ska stödetges till väl definierade syften: förbättring avsäkerheten, arbetsvillkoren eller kvaliteten avprodukterna ombord.
In all three cases, an increasein tonnage is authorised if it improves the vessel’ssuperstructure without increasing catch capacity.Aid is also maintained for switching to more selective fishing techniques or for fitting vesselswith the satellite-based Vessel Monitoring System(VMS).
I dessa tre fall är det tillåtetatt öka tonnaget om det förbättrar fartygetsöverbyggnad och inte ökar dess fångstkapacitet.Stödet bibehålls även när det handlar om att antamer selektiva fiskemetoder eller utrusta fartygenmed system för kontroll via satellit (VMS, Vessel Monitoring System).
Why such a revision of aid?“The idea, explains Jörgen Holmquist, Director-General for Fisheries, is that we cannot continue adding new vesselsto a fleet that already has too many from the standpointof fishing possibilities.
Uppskjutet stöd översyn av stödet? ”Tankenär”,säger Jörgen Holmquist,generaldirektörvid Generaldirektoratetför fiske,”att man inte kan fortsätta att ta in nya fartyg i en flotta som redan har alltför många, i förhållandetill fiskemöjligheterna.
Besides, there is absolutely nodoubt that the performance of a new vessel far exceedsthat of an older one of the same size.”
Dessutom råder inga tvivel om attprestandan hos ett nytt fartyg är betydligt högre än hosett äldre av samma storlek…”
Aid for the renewal of vessels will disappear at the end of 2004.Until then, its use will be limited to:
Stödet till förnyelse av fartyg kommer försvinna i slutet av2004.
·those Member States that have attained their overall capacity
Fram till dess begränsas användningen till:
Aid for the renewal of fishing vessels, which for along time contributed to the overcapacity of the European fleet, is therefore being phased out: it willonly be available for another two years (up to the reduction objectives for 31 December 2002 under the previous system (MAGP IV)
·medlemsstater som uppnått sina totala målsättningar när det gäller att minska kapaciteten som planerats till den 31december 2002, inom ramen för det tidigare systemet (FUP IV)
·vessels up to 400 GT, in line with the following conditions:for vessels up to 100 GT
·fartyg på mindre än 400 bruttoregisterton under förutsättning att följande villkor uppfylls: För fartyg upp till 100 bruttoregisterton
·for every new tonne introduced with public aid, the Member
·För varje nytt ton som tillkommer med hjälp av stödet ska medlemsstaten, utan stöd, avskaffa motsvarande tonnage(1:1-förhållande).
State will have to decommission an equivalent tonnagewithout aid (1:1 ratio); for vessels over 100 GT
·För varje nytt ton som tillkommer tack vare stödet ska
·for every new tonne introduced with public aid, the Member end of 2004) and only for vessels under 400 GT1.“What has changed,continues Jörgen Holmquist, isthat the aid application must be introduced and thegrant decision must be taken before the end of 2004.Aid can then be paid up to the end of 2006.
Stödet till förnyelse av fiskefartyg, som längebidragit till att öka överkapaciteten i EU:s fiskeflottahar därför successivt avskaffats: det kommer endastatt beviljas under ytterligare två år (till slutet av2004) och enbart för fartyg som är mindre än 400bruttoregisterton1. ”Det som ändras här”, fortsätter Jörgen Holmquist, ”är att ansökan om ekonomisktstöd måste lämnas in och beslutet om att bevilja stödmåste fattas före slutet av 2004.
It isimportant to realise that vessels over 400 GT representbut a small part of national fleets in terms of numbers, but not in terms of capacity.”
Stödet kan sedanbetalas ut till och med 2006.
State must decommission, without aid, 1.35 tonnes (GT)(1:1.35 ratio).
Fartyg på över 400bruttoregisterton utgör en mycket liten del av denationella flottorna när det gäller antalet fartyg, meninte när det gäller kapaciteten.” medlemsstaten,utanstöd,avskaffa1,35ton(bruttoregisterton) (1:35-förhållande).
The money willnotevaporate
Pengarna försvinner inte
Finally, over the period 2003-2004, Member States that grantaid for vessel renewal will have to reduce total fleet capacity byat least 3% compared to their reference levels.
Avslutningsvis ska medlemsstater som beviljar stöd tillförnyelse av båtar under perioden 2003-2004 minska dentotala kapacitetenisinflottamedminst3%,jämförtmedreferensnivån.
If new capacityis introduced without public aid, equivalent capacity must bedecommissioned without aid.
Om ny kapacitet införs utan offentligt stöd skamotsvarande kapacitet avskaffas utan stöd.
And Jörgen Holmquist concludes on this subject:“Fishermen should know that EU funds will not evaporate.
Jörgen Holmquist avslutar med att säga: ”Yrkesfiskarna ska veta att gemenskapsmedlen inteförsvinner.
They will still be available but for moreappropriate aims.
De finns fortfarande, de kommer bara attanvändas på andra, mer lämpliga, sätt.
It is not in the interest of the sector to have a fleet that increases the pressure on
Det ligger inte
GT (or gross tonnage) is used to determine the size of a vessel and is based on“interior volume”.
Används för att fastställa ett fartygs storlek och bygger på ”inre volym”.
For vessels over 15 m, interior volume refers to the total volumeof the vessel.
För fartygsom är längre än 15 m hänför sig den inre volymen till fartygets totala volym.
For those under 15 m, interior volume is an estimate of the volumeof the hull.
Förfartyg som är mindre än 15 m är den inre volymen en uppskattning av skrovetsvolym.
Common Fisheries Policy Wider participation
Gemensam fiskeripolitik Större delaktighet
From now on, the interest groups concerned will be involved more closely in taking thedecisions that concern them under the CFP.
I och med den nya gemensamma fiskeripolitiken kommer berörda miljöer att bli merdelaktiga i beslutsfattande som gäller dem.
Regional Advisory Councils will enable fishermenandscientiststocooperatewiththeotherstakeholderstoimprovethe management of fisheries activities.
Regionala rådgivande nämnder kommer attgöra det möjligt för framför allt yrkesfiskare ochvetenskapliga experter att samarbeta medandra berörda aktörer i syfte att förvaltafisket bättre.
The European fisheries sector is characterised by a wide range of techniques, themselves often characterised by a variety of local specificities.Theinvolvementofstakeholdersfromthesectorindeveloping policies that concern them isan idea that gained ground during thedebates preceding the adoption of thereform of the Common Fisheries Policy.
Fisket inom EU kännetecknas av en mycketstor variation när det gäller tekniker, somi sin tur anpassas lokalt på en mängdolikasätt.Deyrkesverksammasdelaktighet i utarbetandet av de beslutsom berör dem är en idé som varitframgångsrik under de debatter som ägtrum innan reformen av den gemensammafiskeripolitiken antogs.
Fishermen and otherprofessional interestsin the sector will be ableto make their voice heard in RACs.
De yrkesverksamma inom fiskenäringen kan nu komma till tals i de regionala rådgivande nämnderna.
The idea gave rise to an entirely new instrument:the Regional Advisory Councils or RACs.
Idén gav upphov till det helt nya instrumentet”regional rådgivande nämnd”, vanligtvis kallat RAC, efter engelskans Regional Advisory Council.
Just whatare these?
Vadhandlar det då om?
The Councils are bodies that are made upof representatives of fishermen, scientists and otherprofessions related to the fisheries sector. They willalso host environmental and consumer groups withan interest in the fishing zone concerned.
Dessa råd blir organisationermed företrädare för fiskare, vetenskapsmän,vattenbrukare, yrken i anslutning till fiskenäringeneller grupper som försvarar miljön, eller konsumenterinom det havsområde som berörs.
Each Regional Advisory Council will be organisedaround fishing zones under the jurisdiction of atleast two Member States.
Varje regional rådgivande nämnd kommer att organiseraskring havsområden som omfattas av minst tvåmedlemsstaterslagstiftning.Denationellaellerregionala myndigheterna i de berörda ländernakommer liksom Europeiska kommissionen att kunnadelta i dessa möten.
The national or regionalauthorities of the countries concerned, along withrepresentatives of the European Commission, mayattend their meetings.
RAC kommer slutligen att fåen möjlighet att lämna rekommendationer tillkommissionen eller berörda medlemsstater.
The RACs will advise the Commission or the Member States concerned andwill inform the authorities of problems relating toimplementation of the Common Fisheries Policy intheir zone.
Dekommer även att informera dessa myndigheter omproblem när det gäller genomförandet av dengemensamma fiskeripolitiken inom respektiveområde.
Fishing in Estonia: a sector geared towards export
Fisket i Estland: en sektor inriktad på export
The Estonian fisheries sector, in comparison to that of most European Union Member States, is rather small.
Den estniska fiskesektorn är relativt liten jämfört med fiskesektorn i de flestamedlemsstater i Europeiska unionen.
It has seen better days: in 1995, it represented 2.6% of all goods produced in the country while it nowaccounts for less than 1%.
Den har haft bättre tider: år 1995stod den för 2,6 procent av alla varor som producerades i landet –nu svarar den för mindre än 1 procent.
Despite its decline, it is neverthelessone of the most important of all candidate countries.
Trots nedgången är Estlandsfiskesektor en av de största bland alla kandidatländer.