natgillin/translations-raw huggingface dataset:
References: Council Directive 85/536/EEC on crude-oil sav ings through the use of substitute fuel components in petrol: OJ L 334, 12.12.1985 Council Directive 92/81/EEC on the harmonisation of the structures of excise duties on mineral oils: OJL 316, 31.10.1992 Community guidelines on State aid for environmental protection (OJ C 72, 10.3.1994; Bull.
Referenser: Rådets direktiv 85/536/EEG om besparing av rå olja genom användning av ersättningsbränslekomponenter i bensin - EGT L 334, 12.12.1985 Rådets direktiv 92/8 l/EEG om harmonisering av strukturerna för punktskatter på mineraloljor -EGT L 316, 31.10.1992 Gemenskapens rambestämmelser för statligt stöd till miljöskydd - EGT C 72, 10.3.1994 och Bull.
12-1993, point 1.2.73), extended by Commission decision: OJ C 184, 1.7.2000; Bull.
12-1993, punkt 1.2.73 - förlängda genom kommissionens beslut - EGT C 184, 1.7.2000 och Bull. 6-2000, punkt 1.3.64
4-1997, point 1.3.78 Initiation of proceedings: Bull.
4-1997, punkt 1.3.78 Inledande av förfarandet: Bull. 11-2000, punkt 1.3.65
Adopted on 7 May.
Möte i Detroit (Förenta Staterna) den 23 maj.
The joint undertaking Hochtemperatur-Kernkraftwerk GmbH (HKG) was set up by Decision 74/295/Euratom for 25 years with effect from 1 January 1974 for the purpose of constructing, equipping and running a nuclear power station of a capacity of approxi mately 300 MWe in Unna, Germany.
Energiministrarna från de åtta mest industrialiserade länderna och kommissionsledamoten Loyola de Palacio möttes i Detroit på initiativ av Förenta Staterna och Kanada. Den viktigaste punkten för deltagarna var minskningen av hoten mot energiförsorjninge;,.
Following the definitive shutdown of the nuclear plant in September 1989 as a result of technical and economic difficulties, HKG's function was to implement a decommissioning programme for the plant up to the safe enclosure stage, and subsequently carry out a programme of surveillance of the nuclear installations concerned.
Detta behandlades med utgångspunkt dels i utbudet av energi, där parterna uppre pade önskemålet att främja kärnenergi och förnybara energislag som ger en diversifiering av energiförsörjningen, miljöskyddet och energisäkerheten, dels med utgångspunkt i efterfrågan på energi, där det anses att politiken bör inriktas på att styra efterfrågan på ett sådant sätt att beroendet av importerad olja kan minskas, främst med hjälp av ersättningsbränslen och främjande av andra transportmedel än vägtransporter (med möjlighet att i detta syfte utnyttja regelverk och skatteinstrument).
This new decision extends the joint undertaking status of HKG and the advantages it confers to 2010, owing to the importance of these programmes to the future development of the nuclear industry in the Com munity.
När det gäller oljemarknaden erinrade ministrarna och Loyola de Palacio om sin önskan om en ökad prisstabilitet och ökad insyn i marknadens funktion genom en dialog mellan producent och konsument.
Adopted on 15 May.
Antogs av kommissionen den 15 maj.
The Commission has de cided to terminate with a positive decision the proceedings initiated under Article 88(2) of the EC Treaty with regard to the aid scheme applied in France relating to a differentiated rate of excise duty on biofuels.
Kommissionen har beslutat att med ett positivt beslut av sluta det förfarande enligt artikel 88.2 i EG-fördraget som inleddes med anledning av det stöd som beviljats av Frankrike för en skattedifferentiering för att gynna biobränslen.
The draft measure notified by the French authorities does not distort competition nor affect trade in a manner contrary to the common interest, since the eligibility criteria for
Förslaget till skattedifferentiering såsom det har meddelats av de franska myndigheterna snedvrider inte konkurrensen och påverkar inte handeln på ett sätt
It is therefore in conformity with the strategy to reduce dependence on oil, to develop alternative energy sources and make better use of agricultural resources.
1.4.58 Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om hannonisering av viss sociallagstiftning på vägtransportområdet (—» punkt 1.3.17).
Reference: Commission communication on Galileo: COM(2000) 750; Bull.
Referens: Kommissionens meddelande om Galileo - KOM(2000) 750 och Bull. 11-2000, punkt 1.4.49
Commission proposal: OJ C 270 E, 25.9.2001; COM(2001) 336; Bull.
Kommissionens förslag: EGT C 270 E, 25.9.2001, KOM(2001) 336 och Bull. 6-2001, punkt 1.4.51
Previous meeting: Bull.
Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGT C 48, 21.2.2002 och Bull. 11-2001, punkt 1.4.71
Economic and Social Committee opinion: OJ C 48, 21.2.2002; Bull.
Kommissionens förslag: EGT C 103 E, 30.4.2002, KOM(2001) 807 och Bull. 12-2001, punkt 1.4.62
Parliament opinion (single reading): Bull.
Europaparlamentets yttrande vid den enda behandlingen: Bull. 1/2-2002, punkt 1.4.75
The Committee considered that it was necessary to set up a joint undertaking given the strong research and development component of the Galileo project.
Kommittén anser det nödvändigt att medlemsstaterna utövar en effektiv politisk kontroll över detta gemen samma företag under projektets samtliga faser och att Europeiska rymdorganisationen ger tekniskt stöd till genomförandet av det gemensamma företagets mål.
It was also imperative for Member States to exercise effective political con trol over the joint undertaking at each stage of its implementation and for the European Space Agency to provide technical support for achieving its objectives.
Den förespråkar också en skillnad i behandling mellan mer miljovänliga fordon och de mest förorenande, även ur skattesynpunkt. Slutligen anser kommittén att ett i kvantitativ och kvalitativ bemärkelse tillfredsställande järnvägstransportalternativ bör förverkligas så snart som möjligt.
The aim of the joint undertaking, based in Brussels and set up for four years, is to ensure uniform manage ment and financial control of the project during the development phase of the Galileo pro gramme (2002-05).
Det gemensamma företaget är lokaliserat till Bryssel och upprättat för en period på fyra år. Dess syfte skall vara att säkerställa enhetligheten i projektets ledning och ekonomiska kontroll under utvecklingsfasen av Galileoprogrammet (2002-2005).
The main concern of the parties was to reduce the risks to energy supply. It was concluded that the risks should be approached, firstly, from the en ergy-supply side, where the parties wanted the emphasis to be placed on nuclear energy and re newable energies which reconcile the diversification of energy supply, protection of the environment and energy security, and, secondly, from the energy-demand side, where policy would focus on demand management to reduce the growing dependence on oil imports, mainly through alternative fuels and encouraging the use of transportation modes other than road transport (with the possibility of using the regulatory framework and fiscal instruments to that end).
1.4.60 Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om kommittén för sjösäkerhet och för hindrande av förorening från fartyg och om ändring av förordningarna om sjösäkerhet och förhindrande av förorening från fartyg; förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om ändring av direktiven om säkerhet på fartyg och för hindrande av förorening från fartyg.
Conference of Euro-Mediterranean en ergy ministers on security of energy supply in the Mediterranean region (— > point 1.6.75). 1.4.57.
Kommissionens förslag: EGT C 365 E, 19.12.2000, KOM(2000) 489 och Bull. 9-2000, punkt 1.4.63
Proposal for a European Parliament and Council decision amending Decision No 1692/96/EC on Community guidelines for the development of the trans-European transport net work (— > point 1.3.85). 56
1.4.57 Förslag till Europaparlamentets och rådets beslut om ändring av beslut m 1692/96/EG om gemenskapens riktlinjer för utbyggnad av det transeuropeiska transportnätet (punkt 1.3.85).
Economic and Social Committee opinion: OJ C 139, 11.5.2001; Bull.
Europaparlamentets yttrande vid den första behandlingen: EGT C 276, 1.10.2001 och Bull.1/2-2001, punkt 1.4.66 Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGT C 139,11.5.2001 och Bull.
3-2001, point 1.4.50 Committee of the Regions opinion: OJ C 253, 12.9.2001; Bull.
3-2001, punkt 1.4.50 Regionkommitténs yttrande: EGT C 253, 12.9.2001 och Bull.
4-2001, point 1.4.30 Amended Commission proposal: OJ C 103 E, 30.4.2002; COM(2001) 788; Bull.
4-2001, punkt 1.4.30 Kommissionens ändrade förslag: EGT C 103 E, 30.4.2002, KOM(2001) 788 och Bull. 12-2001, punkt 1.4.68
Council agreement on a common position: Bull.
12-2001, punkt 1.4.70 Rådets gemensamma ståndpunkt: EGT C 113 E, 14.5.2002 och Bull. 1/2-2002, punkt 1.4.101
27 May.
Gemensam ståndpunkt antogs formellt den 27 maj.
Reference: Commission White Paper entitled 'European transport policy for 2010: Time to decide': COM(2001) 370; Bull.
Europaparlamentets ändringsförslag vid andra behandlingen den 14 maj.
9-2001, point 1.4.43 Commission proposal: OJ C 103 E, 30.4.2002; COM(2001) 807; Bull. 12-2001, point 1.4.62
1.4.63 Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 894/2002 om ändring av rådets förordning (EEG) m 95/93 om gemensamma regler för fördelning av ankomst- och avgångstider vid ge menskapens flygplatser.
Regulation amended: Council Regulation (EC) No 2027/97: OJL285, 17.10.1997; Bull.
Ändrad förordning: Rådets förordning (EG) nr 2027/97 - EGT L 285, 17.10.1997 och Bull.
10-1997, point 1.2.136 Commission proposal: OJ C 337 E, 28.11.2000; COM(2000) 340; Bull.
10-1997, punkt 1.2.136 Kommissionens förslag: EGT C 337 E, 28.11.2000, KOM(2000) 340 och Bull.
6-2000, point 1.4.53 Economic and Social Committee opinion: OJ C 123, 25.4.2001; Bull. 1/2-2001, point 1.4.70 Parliament opinion (first reading): O J C 21 E, 24.1.2002; Bull.
6-2000, punkt 1.4.53 Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGT C 123, 25.4.2001 och Bull.1/2-2001, punkt 1.4.70 Europaparlamentets yttrande vid den första behandlingen: EGT C 21 E, 24.1.2002 och Bull.
4-2001, point 1.4.31 Amended Commission proposal: OJ C 213 E, 31.7.2001; COM(2001) 273; Bull.
4-2001, punkt 1.4.31 Kommissionens ändrade förslag: EGT C 213 E, 31.7.2001, KOM(2001) 273 och Bull.
5-2001, point 1.4.65 Council agreement on a common position: Bull. 6-2001, point 1.4.61
5-2001, punkt 1.4.65 Politisk överenskommelse i rådet om en gemen sam ståndpunkt: Bull.
Council common position: OJ C 58 E, 5.3.2002; Bull.
6-2001, punkt 1.4.61 Rådets gemensamma ståndpunkt: EGT C 58 E, 5.3.2002 och Bull.
12-2001, point 1.4.74
12-2001, punkt 1.4.74 Godkändes av Europaparlamentet: Bull.
Parliament approval: Bull. 3-2002, point 1.4.53
3-2002, punkt 1.4.53 och rådet
Economic and Social Committee opinion delivered on 30 May.
Ändrad förordning: Rådets direktiv 95/93/EG -EGT L 14, 22.1.1993 och Bull.
The Committee considers that the Commission proposal should be regarded as a temporary solution pending adoption of the framework for infrastructure charging provided for in the White Paper on European transport pol icy for 2010.
1/2-1993, punkt 1.2.108 Kommissionens förslag: EGT C 103 E, 30.4.2002, KOM(2002) 7 och Bull.
It supports the solution consisting of providing in 2004 the same number of ecopoints for the 15 EU Member States as in 2003.
1/2-2002, punkt 1.4.99 Europaparlamentets yttrande vid den första behandlingen: Bull.
The Committee also favours giving preferential tax treatment for less polluting vehicles compared with the more polluting categories.
1/2-2002, punkt 1.4.99 Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: Bull.
Signed by Parliament and the Council on 13 Mav. OJ L 140, 30.5.2002
Undertecknades av Europaparlamentet den 13 maj.
Economic and Social Committee opinion: OJ C 48, 21.2.2002; Bull.
Undertecknades av Europaparlamentet och rådet den 27 maj.
Council agreement on a common position: Bull. 12-2001, point 1.4.70
1.4.62 Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om införande av gemensamma säker hetsregler för civil luftfart.
The Committee welcomed the Commission proposal and considered that the proposed measures should be drafted with three objectives in mind: enhanced safety, increased capacity of the air transport system, and continuation of environmental measures.
Region kommittén ställer sig bakom kommissionens för slag och anser att följande tre förslag bör användas vid utvecklingen av de föreslagna åtgärderna: att öka säkerheten, att öka luftfartsystemets kapacitet och att underlätta efterlevnaden av de miljö hygieniska föreskrifterna.
It supported rationalising the use of aerospace, in particular by harmonising legislation; Community membership of Eurocontrol in order to improve the efficiency of the aviation sector; and the entry into force of the single sky by December 2004 at the latest.
Kommittén anser att användningen av luftrummet bör rationaliseras, främst genom att lagstiftningen harmoniseras och genom att gemenskapen ansluter sig till Eurocontrol så att luftfartssektorn kan effektiviseras och så att det gemensamma luftrummet kan träda i kraft senast i december 2004.
It also called for account to be taken of the need to ensure that island or peripheral regions have links to the central regions of the Community.
Regionkommittén begär också att hänsyn skall tas till behovet av att genom detta system säkra förbindelserna från öregioner och randområden till gemenskapens centrala regioner.
Parliament amendments (second reading) adopted on 14 May.
Antogs av kommissionen den 2 maj.
In addition, a number of technical amend ments concerning security measures at airports were adopted in order to strengthen the provisions relating to detection equipment, screening of staff, access to security restricted areas and baggage handling.
Vid beviljande av finansiellt stöd till kombinerad transport har vissa medlemsstater inte följt gemenskapsbestämmelserna om statligt stöd. Kommissionen meddelar att de insamlade uppgifterna trots olikheterna i statistiken visar att kombinerade transporter ökade mellan 1996 och 1999.
Proposal for a European Parliament and Council directive on the establishment of a Com munity framework for noise classification of civil subsonic aircraft for the purposes of calculating noise charges.
Under den aktuella perioden motsvarade järnvägsledet och transportledet på de ime vattenvägarna i kombinerad transport 26,5 % av landsvägstransporterna på sträckor över 500 km.
Commission proposal: OJ C 103 E, 30.4.2002; COM(2001) 74; Bull.
Kommissionens förslag: EGT C 103 E, 30.4.2002, KOM(2001) 74 och Bull. 12-2001, punkt 1.4.71
Regulation amended: Council Regulation (EEC) No 95/93: OJ L 14, 22.1.1993; Bull. 1/2-1993, point 1.2.108
1.4.67 Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om beviljande av ekonomiskt gemen skapsstöd till förbättring av godstransportsystemets miljöprestanda.
Commission proposal: OJ C 103 E, 30.4.2002; COM(2002) 7; Bull. 1/2-2002, point 1.4.99
Kommissionens förslag: EGT C 126 E, 28.5.2002, KOM(2001) 54 och Bull. 1/2-2002, punkt 1.4.104
The Committee welcomed the Commission proposal but stressed that the decision to introduce noise charges ultimately re mains the responsibility of Member States.
Kommittén välkomnar kommissionens förslag och betonar att det även är medlemsstater nas ansvar att besluta om införande av bulleravgifter för att komma till rätta med bullerproblem.
It also stressed that all airports should consider introducing such charges as airlines will use their noisier aircraft on routes with no noise charges.
Kommittén understryker också att alla flygplatser bör införa sådana avgifter för att undvika att flygbolagen använder flygplan med höga bullernivåer på rutter mellan flygplatser utan bulleravgifter.
Finally, the Committee considered that the ratio of 1:20 between the maximum and minimum charges should not be limited to 'a given time period' but should apply on a 24-hour basis.
Slutligen anser kommittén att förhållandet 1:20 mellan den högsta och lägsta avgiften inte bör begränsas till "en bestämd tidsperiod" utan bör gälla 24 timmar om dygnet.
Proposal for a European Parliament and Council regulation laying down the framework for the creation of the single European sky.
Kommittén begär dock att väg transporternas roll inom ramen för Marco Polo definieras klarare.
Commission proposal: OJ C 126 E, 28.5.2002; COM(2002) 54; Bull.
Hälsa och konsumentskydd
1/2-2002, point 1.4.104
Livsmedelssäkerhet
Other amendments sought to establish exceptions to the rules on primary production of food for domestic use or the direct supply of small quantities, and to provide for the possibility for Member States to take specific measures regard ing traditional methods of production and food in gredients where these do not present a risk for food hygiene, or took the form of drafting and technical amendments.
1.4.71 Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om spårbarhet och märkning av genetiskt modifierade organismer och spårbarhet av livsmedel och foderprodukter som är framställda av genetiskt modifierade organismer.
Endorsed by Parliament (first reading) on 15 May, subject to drafting and technical amendments.
Kommissionens förslag: EGT C 304 E, 30.10.2001, KOM(2001) 182 och Bull.
Regulation (EC) No 893/2002 of the Eu ropean Parliament and of the Council amending Regulation (EC) No 685/2001 in order to provide for the distribution among Member States of au thorisations received pursuant to the agreement establishing certain conditions for the carriage of goods by road and the promotion of combined transport between the European Community and Romania (—» point 1.5.5).
Kommittén anser att det är positivt att ett gemenskapsregister inrättas för livsmedel och rekommenderar kommissionen att underlätta och reglera allmän hetens tillgång till detta register.
Council agreement on a common position: Bull.
Hälsa och konsumentskydd
12-2001, point 1.4.75 Parliament amendments (second reading): Bull.
Kommissionens förslag: EGT C 365 E, 19.12.2000, KOM(2000) 438 och Bull. 7/8-2000, punkt 1.4.64
Reference: Directive 90/220/EEC of the European Parliament and of the Council on the deliberate re lease into the environment of genetically modified organisms (OJ L 117, 8.5.1990; Bull.
Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGT C 155,29.5.2001 fierade substanser, dvs. sådana genetiskt modifierade processhjälpmedel som enzymer.
4-1990, point 1.1.79), repealed by Directive 2001/18/EC of the European Parliament and of the Council: OJ L 106, 17.4.2001; Bull.
1.4.73 Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om kosttillskott.
3-2001, point 1.4.28 Commission proposal: OJ C 304 E, 30.10.2001; COM(2001) 182; Bull.
Referens: Kommissionens vitbok om livsmedelssäkerhet - KOM(1999) 719 och Bull. 1/2-2000, punkt 1.4.59
7/8-2001, point 1.4.40 Economic and Social Committee opinion: OJ C 125, 27.5.2002; Bull.
Kommissionens förslag: EGT C 311 E, 31.10.2000, KOM(2000) 222 och Bull. 5-2000, punkt 1.4.51
The Committee was in favour of creating a Community register of foodstuffs and recommended that the Commission facilitate, and specify the terms of, public access to this register.
Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGT C 14, 16.1.2001 och Bull. 10-2000, punkt 1.4.51
Approved by the Council on 30 May.
Växtskyddsområdet
Veterinary and plant health legislation
1.4.75 Förslag till rådets direktiv ora ändring av direktiv 69/208/EEG om saluföring av utsäde av olje- och spånadsväxter.
Commission proposal: OJ C 304 E, 30.10.2001; COM(2001) 425; Bull.
9-2001, punkt 1.4.56 Rådets gemensamma ståndpunkt: Bull. 12-2001, punkt 1.4.75
Endorsed by the Committee of the Regions on 16 May.
Europaparlamentets ändringar vid den andra behandlingen: Bull.
Proposal for a Council regulation laying down the animal health rules governing the pro duction, placing on the market and importation of products of animal origin intended for human consumption.
Med tanke på den ökande betydelsen av utsäde av hybridsorter av olje- och spånadsväxter förslår kommissionen dels att utsäde av sammansatta sorter omfattas av tillämpningsområdet för direktiv 69/208/EEG, dels att en rättslig grund tillhandahålls som gör det möjligt att genom förfarande i den ständiga kommittén låta direktivet omfatta ut säde av andra hybridsorter än solros.
Endorsed by the Economic and Social Committee on 30 May.
Godkändes av rådet den 30 maj.
The Committee considered that the mandatory labelling of genetically modified products should be extended to all foods and animal feed that have been produced with the assist ance of genetically modified organisms, i.e. those products that have been manufactured with genetically modified food-processing aids such as genetically modified enzymes. In addition, the Committee recommended that the Commission draft specific rules for genetically modified products which are approved in their country of origin but not in the European Union.
Båda institutio nerna har nu godkänt det kommande direktivet, som syftar till att tillnärma medlemsstaternas lag stiftning för att ge ett gott skydd av folkhälsan och fri rörlighet för varorna i fråga, samtidigt som kosttillskottens säkerhet och en adekvat märkning av dessa garanteras.
Directive to be amended: Council Directive 69/208/EEC (OJ L 169, 10.7.1969), as last amended by Council Directive 98/96/EC: OJ L 25, 1.2.1999; Bull. 12-1998, point 1.2.206
Rådets direktiv 70/457/EEG om den gemen samma sortlistan för arter av jordbruksväxter -EGT L 225, 12.10.1970 - senast ändrat genom kommissionens direktiv 2002/8/EG - EGT L 37, 7.2.2002
Adopted by the Commission on 14 May.
Antogs av kommissionen den 2 maj.
In view of the increased importance of seed of hybrid varieties of oil and fibre plants, the Commission proposed to include seed of varietal associations within the scope of Directive 69/208/EEC, and also to provide for a legal basis to include seed of hybrid varieties other than sunflower within the scope of the directive by means of the standing committee procedure.
Syfte: att för länga giltighetstiden för likvärdigheten av kontroller av förfaranden för upprätthållande av sorter till och med den 30 juni 2005 för alla de tredje land som förtecknas i beslut 97/788/EG.
References: Council Directive 91/414/EEC concerning the placing of plant protection products on the market: OJL 230, 19.8.1991; Bull.
Parlamentet begär också att kommissionen skall föreslå en översyn av direktivet före utgången av 2002, med hänsyn till bristerna i tillämpningen av det gällande direktivet.
7/8-2001, point 1.4.47 Council conclusions on the Commission report: Bull. 12-2001, point 1.4.82
Slutligen anser parlamentet att EU skall samarbeta med världshandelsorganisationen (WTO) för att förhindra att det europeiska skyddet för miljö och hälsa försvagas.
Council Directive 70/457/EEC on the common catalogue of varieties of agricultural plant species (OJ L 225, 12.10.1970), as last amended by Com mission Directive 2002/8/EC: OJ L 37, 7.2.2002 Council Directive 70/458/EEC on the marketing of vegetable seed (OJ L 225, 12.10.1970), as last amended by Commission Directive 2002/8/EC'. OJ L 37, 7.2.2002
Referens: Rådets beslut 93/626/EEG om ingående av konventionen om biologisk mångfald - EGT L 309, 13.12.1993 och Bull. 10-1993, punkt 1.2.127 Kommissionens förslag: KOM(2002) 197 och Bull. 4-2002, punkt 1.4.71
Adopted by the Commission on 2 May.
Allmänna aspekter
Purpose: to extend the validity of the equivalence of the checks on practices for the maintenance of varieties until 30 June 2005 for all the third countries referred to in Decision 97/788/EC.
1.4.79 Förslag till rådets rekommendation omförebyggande och begränsning av risker i samband med narkotikamissbruk.
Underlining that 10 years after the adoption of Directive 91/414/EEC, which requires risk assessment of the active ingredients in pesticides and calls for the withdrawal of the most dangerous substances, only 31 of the 834 ex isting active substances to be evaluated had com pleted the full procedure, Parliament approved of the Commission's intention to extend the deadline for the evaluation procedures for certain substances to 2005, or even 2008, subject to a number of conditions.
Genom detta fördrag, som antogs den 3 november 2001 av FN:s livsmedels- och jordbruksorganisation (FAO), fast ställs globala, rättsligt bindande ramar för att bevara växtgenetiska resurser för livsmedel och jordbruk.