natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Commission ordered that the aid berecovered, together with interest backdated to the date of the sale, namely 1 January 1994.
Kommissionen krävde att stödet skulle återbetalas tillsammans med ränta från och med dagen för överlåtelsen, dvs. från och med den 1 januari 1994.
221 intensity of the proposed aid was 30.5% at Mosel and 27.3% at Chemnitz.
Den planerade stödnivån uppgick till 30,5 % för Mosel och 27,3 % för Chemnitz.
Following a comparativecost-benefit analysis to ascertain if the proposed aid was in proportion to the regional problems it soughtto redress, the Commission concluded that the net regional handicap amounted to 22.3% for Mosel and20.8% for Chemnitz.
Efter en jämförande kostnads- och intäktsanalys avsedd att beräkna relationen mellan det föreslagna stödet och de regionala problemen drog kommissionen slutsatsen att nivån för de regionala nackdelarna uppgick till 22,3 % för Mosel och till 20,8 % för Chemnitz.
Accordingly, it was concluded that aid for such an investment in a sector sufferingfrom structural overcapacity had to be confined to what was strictly necessary to offset the respectiveregional handicaps of the two sites.
Det ansågs att stöd till en sådan investering i en bransch som lider av strukturell överkapacitet bör begränsas till det som är absolut nödvändigt för att kompensera de två platsemas respektive regionala nackdelar.
The Commission finally decided to approve ECU 281.7 million(DM 539.1 million) and to prohibit the remainder of the proposed amount, i.e. ECU 125.8 million(DM 240.7 million), which was deemed incompatible with Article 92(3)(c) of the EC Treaty in that it didnot comply with the proportionality criterion.
Kommissionen beslutade slutligen att godkänna 281,7 miljoner ecu (539,1 miljoner DEM) och att avslå återstoden av det föreslagna beloppet, dvs. 125,8 miljoner ecu (240,7 miljoner DEM), då detta belopp betraktades som oförenligt med artikel 92.3 c i EG-fördraget eftersom det inte uppfyller kriteriet om proportionalitet.
This case led to a more precise definition of greenfield project in the cost-benefit analysis: a project beingcarried out on an undeveloped or greenfield site which is close to the group's existing infrastructure andalready has organized logistics, a trained workforce and nearby subcontractors must be deemed to be anextension.
Detta fall har gjort det möjligt precisera definitionen av ett greenfieldproject inom ramen för kostnads- och intäktsanalysen: Ett projekt som utvecklas på en oexploaterad plats, men i närheten av redan befintlig infrastruktur som tillhör gruppen. Ett projekt på en plats som redan har en organiserad arbetsstyrka och befintliga underleverantörer bör betraktas som en utvidgning.
In the case of greenfield projects, the Commission calculates the operating handicaps overfive years as compared with extensions, whose handicap is calculated over three years.
För projekt på en oexploaterad plats räknar kommissionen med driftsnackdelar under 5 år, medan den för en utvidgning räknar med driftsnackdelar under 3 år.
The Commissionnow considers that the market for normal passenger cars is suffering from structural overcapacity.Consequently, state aid can be approved in this segment only to the extent of the regional handicapcalculated in the cost-benefit analysis.
Kommissionen anser nu att det råder en strukturell överkapacitet på marknaden för vanliga privatbilar. Följaktligen kan det statliga stödet i detta marknadssegment endast godkännas upp till den motsvarande regionala nackdel som beräknats i kostnads- och intäktsanalysen.
In December the Commission decided to initiate Article 93(2) proceedings in respect of successive amountsof rescue aid, in the form of loans totalling ECU 2.5 million (DM 4.8 million), granted in 1995 and 1996to Thiiringer Motorenwerke GmbH (TMW), a company specializing in the development, production andsale of diesel engines for heavy goods vehicles.
I december beslutade kommissionen att inleda förfarandet enligt artikel 93.2 i EG-fördraget avseende upprepat undsättningsstöd till företaget, i form av lån på totalt 2,5 miljoner ecu (4,8 miljoner DEM), som 1995 och 1996 beviljats företaget Thüringer Motorenwerke GmbH (TMW), som är specialiserat på utveckling, tillverkning och försäljning av dieselmotorer till lastbilar och nyttofordon.
Following its privatization in 1993, the company hasstruggled with continual financial difficulties, which ultimately led to the initiation of insolvency proceedingsin 1996.
Företaget som privatiseredes 1993 har sedan dess haft bestående finansiella svårigheter som ledde till ett förenklat konkursförfarande 1996.
The Commission had serious doubts as to the compatibility of the successive amounts of aid withthe Community guidelines on state aid for rescuing and restructuring firms in difficulty, under which rescueaid must be restricted to the period needed to examine ways of restoring the relevant firm's situation.
Kommissionen hyser allvarliga tvivel om huruvida det upprepade stödet är förenligt med gemenskapens riktlinjer för statligt stöd till undsättning och omstrukturering av företag i svårigheter. Undsättningsstöd till företag skall begränsas till den period som krävs för att undersöka möjligheterna att sanera det berörda företagets situation.
In July, after examining the restructuring plan drawn up in April 1995 with a view to restoring the companyto profitability, the Commission decided to terminate the proceedings which it had initiated in January 1995in respect of the aid proposed, and already granted in part, by the Spanish authorities to Santana Motor SA.It authorized two loans totalling ECU 84.5 million (PTA 13 600 million) and social aid of ECU 52.3 million(PTA 8 412 million) to redundant workers after having concluded that they satisfied the criteria laid downin the Community guidelines on state aid for rescuing and restructuring firms in difficulty and the Community framework on state aid to the motor vehicle industry.
Efter att ha undersökt det omstruktureringsprogram som utarbetades i april 1995 för att återställa företagets lönsamhet beslutade kommissionen i juli55 att avsluta det förfarande som den inlett i januari 1995 avseende stöd som planerats och redan delvis godkänts av de spanska myndigheterna till företaget Santana Motor S.A. Kommissionen gav tillstånd till lån på totalt 84,5 miljoner ecu (13 600 miljoner ESP) och stöd av social
In June the Commission decided not to raise any objection to the granting by the Spanish authorities of ECU 28 million (PTA 4 555 million) in regional aid to Mercedes-Benz Espahato to help it carry outinvestment at its Vitoria plant in the Basque Country.
I juni beslutade kommissionen56 att inte göra några invändningar mot de spanska myndighetemas beviljande av ett regionalstöd på 28 miljoner ecu (4 555 miljoner ESP) till Mercedes-Benz España för investeringar som skall genomföras vid anläggningarna i Vitoria i Baskien.
The investment is linked to the manufacture of a newmulti-purpose vehicle (the "Viano") and a new lightweight commercial vehicle (the "Vito").
De investeringar som fått stöd gäller tillverkning av ett passagerarfordon ("VIANO") och ett nytt lätt nyttofordon ("VITO").
Production ofan older generation of Mercedez-Benz vans will be stopped.
Tillverkning av en gammal modell av kommersiella lastbilar kommer att upphöra.
At the plant, where 1 687 people are alreadyemployed, 636 new jobs will be created as part of the investment project, which will last until 1998.
Fabriken som redan sysselsätter 1687 arbetstagare kommer att skapa 636 nya arbetstillfällen inom ramen för detta investeringsprojekt som genomförs fram till och med 1998.
In concluding that the aid was compatible with the framework on state aid to the motor vehicle industry,the Commission took account of the contribution which the project would make to improving the situationin a region suffering from economic difficulties and high unemployment.
Genom att dra slutsatsen att stödet är förenligt med rambestämmelserna för stöd till bilindustrin tog kommissionen hänsyn det bidrag som projektet ger till att förbättra situationen i en region som lider av ekonomiska svårigheter och hög arbetslöshet.
In July the Commission decided not to raise any objection to the granting of regional aid to Nissan Motor Iberica, the Spanish subsidiary of the multinational Nissan Motor Corporation group, for the restructuringof its technical centre at Zona Franca (Barcelona).
I juli beslutade kommissionen57 att inte göra några invändningar mot beviljandet av regionalstöd till företaget Nissan Motor Iberica, ett spanskt dotterbolag till den multinationella koncernen Nissan Motor Corporation inför omstruktureringen av dess tekniska centrum beläget i Zona Franca (Barcelona).
The aid, which takes the form of an ECU 6 million(PTA 975 million) grant, is equivalent to 6% of the total cost of the restructuring project, which amountsto PTA 16 016 million and covers a period of four years.
Stödet i form av ett bidrag på 6 miljoner ecu (975 miljoner ESP) motsvarar 6 % av den totala kostnaden för omstruktureringen som uppgår till 16 016 miljoner ESP och fördelar sig över en period på fyra år.
The Commission took the view that the aidcomplied with the criteria laid down by the guidelines on restructuring aid and by the framework on stateaid to the motor vehicle industry.
Kommissionen ansåg att stödet var förenligt med de kriterier som fastställs i riktlinjerna för stöd till omstrukturering och i rambestämmelserna för statligt stöd till bilindustrin.
In July the Commission decided not to raise any objection to the granting of aid to Micro Compact Car-France (MCC-France), a subsidiary of MCC-AG, towards investment costing some ECU 767 million(FF 5 000 million) for the manufacture of a new design of vehicle, a microcompact car to be called"Smart".
I juli beslutade kommissionen58 att inte göra några invändningar mot beviljande av stöd till företaget Micro Compact Car-France (MCC-France), dotterbolag till MCC-AG, för genomförande av en investering på ca 767 miljoner ecu (5 000 miljoner FRF) för att tillverka en bil med namnet "Smart" enligt det nya konceptet småbil för stadsbruk.
FF 455 million of the aid, which totals ECU 74.4 million (FF 485 million), will be used topart-finance innovative investment carried out in an assisted region, with the remaining FF 30 million beingearmarked for environmental protection.
Av det totala stödet på 74,4 miljoner ecu (485 miljoner FRE) är 455 miljoner FRF stöd till en investering av innovativ karaktär i ett stödområde.
The Commission took account of the innovative nature of theproject and of the fact that the planned investment in environmental protection easily exceeds the relevantstandards.
Ytterligare ett bidrag på 30 miljoner FRF beviljades för miljöskydd.
The remaining regional aid, whose intensity is 6.6%, is in line with the regional aid provisionsof the framework on state aid to the motor vehicle industry.
Kommissionen beaktade projektets innovativa karaktär och det faktum att de planerade investeringarna inom miljöskydd med råge överstiger skyldigheterna på området. Det återstående
In July the Commission decided not to raise any objection to the granting of regional aid to Euro Automobiles Heuliez towards investment in a new production line for a new station-wagon.
I juli beslutade kommissionen59 att inte göra några invändningar mot beviljandet av regionalstöd till företaget Euro Automobiles Heuliez för investering i en ny produktionslinje för en ny stationsvagn.
The aid,amounting to FF 22 million, has an intensity of 9.8%, which is proportionate to the economic disadvantagesinvolved in setting up and operating the plant in an assisted region.
Stödet på 22 miljoner FRF motsvarar en stödnivå på 9,8 %, i förhållande till de ekonomiska nackdelarna för upprättande och drift av denn produktionsanläggning i ett stödområde.
The Commission also took account ofthe fact that the aid will help to maintain employment in the region and that it will not entail any increasein production capacity.
Kommissionen beaktade bl.a. det faktum att stödet gör det möjligt att bibehålla sysselsättningen i regionen och att det inte medför någon ökning av produktionskapaciteten.
In July the Commission decided not to raise any objection to the granting of regional and training aid to GM/OPEL Portugal SA in support of its investment project for the manufacture of two new lightcommercial vehicles, the "Corsa" van and the "Combo".
I juli beslutade kommissionen60att inte göra några invändningar mot beviljandet av regionalstöd för utbildning till företaget GM/Opel Portugal SA för att genomföra en investering avsedd för tillverkning av två nya lätta nyttofordon, nämligen den lilla lastbilen Corsa och Combo.
The regional aid, in the form of a grant, aninterest-free loan and tax exemptions, amounts to a total of ECU 17.2 million (ESC 3 358 million), or11.6% of the investment, and the training aid, in the form of a grant, amounts to ECU 0.6 million(ESC 112 million).
Regionalstödet i form av bidrag, räntefritt lån och skattebefrielser uppgår till totalt 17,2 miljoner ecu (3 358 miljoner PTE), eller 11,6 % av investeringen och stödet till utbildning består av ett bidrag på 0,6 miljoner ecu (112 miljoner PTE).
The Commission took the view that the aid complied with the criteria laid down in theprinciples of coordination of regional aid and the Community framework on state aid to the motor vehicleindustry.
Kommissionen ansåg att stödet var förenligt med kriterierna i principerna för samordning av regionalstöd och i rambestämmelserna för statligt stöd till bilindustrin.
Midlands)64 a) Jaguar Cars and Ford Motor, Birmingham
Förenade kungariket a) Jaguar och Ford Motor, Birmingham (West Midlands)
In March the Commission authorized the granting of aid to Jaguar Cars, a subsidiary of Ford Motor Company, towards investment costing a total of UKL 366 million for the manufacture of a new luxury carmodel at its Birmingham plant.
I mars gav kommissionen tillstånd61till beviljande av stöd till Jaguar cars, dotterbolag till Ford Motor Company, för investeringar vars kostnader uppgår till totalt 366 miljoner GBP, inför utformningen av en ny lyxmodell i fabriken i Birmingham.
The aid will total UKL 45.8 million and consists of aid for regionaldevelopment (UKL 40 million), environmental protection (UKL 1.5 million)andtraining(UKL 4.3 million).Jaguar's capacity will increase by some 35 000 units a year as a result; this will be offset by cuts in capacityfor other Ford group luxury models.
Stödet kommer att totalt uppgå till 45,8 miljoner GBP och beviljas som regionalstöd (40 miljoner), miljöskydd (1,5 miljon) och stöd till utbildning (4,3 miljoner).
The new production line will create 1 360 jobs and safeguard another3 182. The Commission decided to authorize the aid after establishing that it satisfied the tests of the Community framework on state aid to the motor vehicle industry, the principles of coordination of regionalaid systems, and the Community guidelines on state aid for environmental protection.
Det innebär en ökning av Jaguars produktionskapacitet med ca 35 000 enheter vilket kommer att kompenseras genom minskning av kapaciteten för andra lyxmodeller inom Fordkoncernen.
There are also measures for the regeneration of redundant industrial sites and certain training schemes, whichwill qualify for aid amounting to UKL 13.95 million and UKL 3.63 million respectively; the Commissiontook the view that this aid was not caught by Article 92(1) of the EC Treaty.
Den nya produktionslinjen gör det möjligt att skapa 1360 arbetstillfällen och bevara 3182.
In December the Commission decided not to raise any objection to the granting of aid to Ford Motor Company for the setting-up at its Bridgend plant of a new production line for "Zetec-SE" engines for thenew "Escort" model which will come onto the market in 1999. The project will lead to the creation of 580
Kommissionen beslutade att godkänna stödet efter att ha undersökt om det är förenligt med rambestämmelserna för statligt stöd till bilindustrin, principerna för samordning av regionalstödet och reglerna för stöd till förmån för miljön.
APPLICATION OF COMPETITION RULES IN THE EUROPEAN UNION jobs in a region qualifying for regional aid of up to 20% of eligible investment.
Projekten innebär att 580 arbetstillfällen skapas i en region som kan få regionalstöd på upp till 20 % av de stödberättigande investeringarna.
The aid, which will begranted under a regional scheme authorized by the Commission, will consist of a grant of ECU 13.5 million(UKL 10 million), equivalent to 2.94% of the eligible investment of ECU 376.4 million(UKL 278.5 million).
Stödet som kommer att beviljas inom ramen för en regionalstödsordning som godkänts av kommissionen består av ett bidrag på 13,5 miljoner ecu (10 miljoner GBP), eller 2,94 % av den stödberättigande investeringen som uppgår till 376,4 miljoner ecu (278,5 miljoner GBP).
The Commission took its decision after having concluded that the aid was compatiblewith the provisions of the Community framework on state aid to the motor vehicle industry.
Kommissionen fattade sitt beslut efter att ha dragit slutsatsen att stödet var förenligt med villkoren i gemenskapens rambestämmelser för statligt stöd till bilindustrin.
In February the Commission decided that Steyr-Daimler-Puch Fahrzeugtechnik (SFT) could receive R & Daid and environmental protection aid for the development and implementation of the "Chrysler Jeep Grand Cherokee" at SFT's plant in Graz/Steiermark.
I februari beslutade kommissionen63 att företaget Steyr-Daimler Puch Fahrzeugtechnik (SFT) kunde få stöd till FoU och stöd till miljöskydd för utformning och utveckling av "Jeep Chrysler Grand Cherokee" i sin fabrik i Graz/Steiermark.
The R & D aid, in the form of a subsidized loan of ECU 7.6 million (OS 100 million) amounts to 4.36% gross of the eligible cost of the project and is grantedunder the ERP Technology Programme.
Stödet till FoU i form av ett lån med statlig räntegaranti på 7,6 miljoner ecu (100 miljoner ATS), uppgår till 4,36 % brutto av den stödberättigande kostnaden för projektet och beviljas inom ramen för ERP-programmet för teknisk utveckling.
The environmental protection aid is granted under theenvironmental protection law of 1993 and amounts to ECU 2.35 million (OS 31.3 million), i.e. 22.1% ofthe eligible investment.
Bidraget till miljöskydd beviljas inom ramen för 1993 års lag om miljöskydd och uppgår till 2,35 miljoner ecu (31,3 miljoner ATS), vilket motsvarar 22,1 % av den stödberättigande investeringen.
The Commission took the decision after having established that the aid was incompliance with the guidelines on aid for the motor vehicle industry, R & D and environmental protection.
Kommissionen fattade beslutet efter att ha konstaterat att stödet var förenligt med reglerna för statligt stöd till bilindustrin, till FoU och till miljöskydd.
In April the Commission adopted a conditional final decision on unnotified aid granted by the Spanishauthorities to the synthetic fibres producer La Seda de Barcelona.
I april antog kommissionen ett slutligt beslut med villkor avseende stöd som inte anmälts men beviljats av de spanska myndigheterna till företaget La Seda de Barcelona som tillverkar syntetfibrer.
The decision to approve the aid wasbased mainly on three aspects.
Beslutet om godkännande fattades huvudsakligen på grundval av tre inslag.
Firstly, in the course of the Article 93(2) proceedings, the firm submitteda restructuring plan that should help to make it viable once more within a reasonable period.
För det första har företaget inom ramen för förfarandet enligt artikel 93.2 i EG-fördraget lämnat in en omstruktureringsplan som skall göra det möjligt att åter göra företaget lönsamt inom en rimlig tidsperiod.
Secondly, thefirm's total production capacity - as regards products covered by the code on aid to the synthetic fibresindustry M- was to be reduced by 25%, which was regarded as "significant" by the Commission.
För det andra skall företagets totala produktionskapacitet - när det gäller produkter som omfattas av tillämpningsområdet för reglerna för stöd inom syntetfibersektorn65- minskas med 25 %. vilket betraktades som "betydande" av kommissionen.
This viewwas based on the probable long-term viability of the firm, its location in a development area and the factthat the changes will result in a net reduction of about 1% in productive capacity in the European Economic Area, thus improving the average rate of capacity utilization for the relevant products.
Beaktandet grundas på företagets möjlighet att överleva på lång sikt, på dess placering i ett utvecklingsområde och på det faktum att ändringarna resulterar i en nettominskning av produktionskapaciteten inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet på ca 1 % vilket kommer att förbättra det genomsnittliga kapacitetsutnyttjandet för produkterna i fråga.
Lastly, the aid islimited to the strict minimum needed to carry out restructuring, so that the necessity criterion is fulfilled.However, approval of the aid was made subject to the submission by the Spanish authorities of an annualreport showing that the restructuring plan is being fully implemented.
Stödet är slutligen begränsat till det minimum som krävs för att genomföra omstruktureringen och det nödvändiga villkoret är därmed
Cases N 136/95 and N 137/95, OJ C 201, 11.7.1996.Case C 56/94, OJ L 298, 22.11.1996.OJ C 346, 30.12.1992, extended by OJ C 224, 12.8.1994.Case C 27/95, OJ C 124, 27.4.1996.
EGT nr C 346 , 30.12.1992. förlängt genom EGT nr C 224. 12.8.1994.
STATE AID
Statligt stöd 233 uppfyllt.
225 support of an investment in two new factories to manufacture carpets and carpet webbing at Maubeuge,Nord/Pas-de-Calais, which appeared not to conform with the code on aid to the synthetic fibres industry.The Commission was obliged to terminate the proceedings following information provided by the French Government that it no longer had any intention to award aid to the Beaulieu Group because the companyhad decided not to go ahead with the planned investment.
I mars beslöt kommissionen att avsluta de förfaranden som inletts i april 1995 enligt artikel 93.2 i EG-fördraget rörande den franska regeringens förslag att bevilja stöd till Beaulieugruppen till förmån för en investering i två nya fabriker för framställning av mattor och mattväv i Maubeuge, Nord-Pas-de-Calais, ett stöd som verkade strida mot regler om stöd till syntetfiberindustrin. Kommissionen var tvungen att avsluta förfarandet efter att den franska regeringen meddelat att den inte längre hade för avsikt att bevilja stöd till Beaulieugruppen, eftersom företaget hade beslutat att inte genomföra den planerade investeringen.
The company had also confirmed that the projectwas no longer being considered.
Företaget hade även bekräftat att projektet inte längre var aktuellt.
In February the Commission decided to authorize the grant to Allied Signal Polymers GmbH, a subsidiaryof the US firm Allied Signal Inc, of investment aid amounting to ECU 59.98 million (DM 113.386 million)against the background of the takeover by that company of assets once owned by Thiiringische Faser AGand belonging latterly to the Land of Thuringia.
I februari beslutade kommissionen att ge tillstånd till att bevilja företaget AlliedSignal Polymers GmbH, dotterbolag till det amerikanska företaget AlliedSignal Inc, ett investeringsstöd på 59,98 miljoner ecu (113,386 miljoner DEM) inom ramen för att detta företag övertar de tillgångar som tidigare tillhörde företaget Thüringische Faser AG (TFAG) och i sista hand tillhörde delstaten Thüringen.
It also authorized the granting of training aid totalling ECU 0.69 million (DM 1.3 million).
Kommissionen gav också tillstånd till att bevilja stöd till utbildning på 0,69 miljoner ecu (1,3 miljoner DEM).
The aid investment amounts to ECU 171.36 million(DM 323.961 million) and the related training costs will come to at least ECU 2 million (DM 3.76 million).
Investeringen uppgår till 171,36 miljoner ecu (323,961 miljoner DEM) och de motsvarande utbildningskostnaderna kommer att uppgå till minst 2 miljoner ecu (3,76 miljoner DEM).