natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Commission's efforts to maximise the benefits to the internal market of the digital age (Strategic Objective 2, Operational Objective 3) should, the COR feels, be given absolute priority.
ReK anser att kommissionens vilja att optimalt utnyttja den digitala erans fördelar på den inre marknaden bör ges absolut prioritet.
Delays in this area will hinder the development of information and communication technologies and their acceptance and use by European companies, particularly SMEs.
Förseningar på detta område kommer att få negativa konsekvenser för utvecklingen av informations- och kommunikationsteknik och för företagens användning och acceptans av dessa, i synnerhet när det gäller små och medelstora företag.
The opening of a dialogue with industry and consumers, which has been built into the development of the overall framework for e-commerce, is welcomed, and a start should be made on it as soon as possible.
Inledandet av en dialog med näringslivet och konsumenterna, vilken skall integreras i utformningen av ett ramverk för e-handeln, välkomnas av ReK och bör påbörjas snarast möjligt.
The most urgent need for regulation is in relation to data protection, uniform, coordinated payment systems and the application of general business conditions to Internet transactions.
Särskilt stort är behovet av reglering när det gäller frågor om dataskydd, enhetliga betalningsmöjligheter utan systembrott och införande av allmänna handelsvillkor i Internettrafiken.
The COR therefore calls on the Commission to make a special effort to ensure that European companies offering their services over the Internet are not placed at a disadvantage vis-à-vis non-European suppliers.
ReK uppmanar kommissionen att särskilt se till att företag inom unionen som tillhandahåller tjänster via Internet inte blir förfördelade jämfört med företag utanför EU.
The COR welcomes the Commission's proposals for a framework
Kommissionens förslag till ramdirektiv om elektronisk kommunikation och fyra särskilda direktiv välkomnas av ReK, liksom Europaparlamentets och rådets antagande av direktivet om elektronisk handel.
The COR supports the Commission in its efforts to encourage creativity and innovation via suitable protection of industrial and intellectual property rights (Strategic Objective 2, Operational Objective 4).
ReK stöder kommissionen i dess ansträngningar att genom ett rimligt skydd av industriella och immateriella rättigheter främja kreativitet och innovation (strategiskt mål 2, operativt mål 4).
Clear rules are needed on the protection of industrial and intellectual property.
Skyddet av industriell och immateriell egendom bör ges entydiga bestämmelser.
In particular there is a need for a right to information enabling an injured party to trace intellectual property theft from the seller back to the manufacturer, as well as for the introduction of a Community Patent.
Behovet är särskilt stort av informationsskyldighet, som skall göra det möjligt för en skadelidande part att spåra förfalskningar via mellanhänder tillbaka till producenten, och av ett gemenskapspatent.
The Committee is pleased that the Commission is working for the timely and complete implementation of Directive 96/92/EC concerning common rules for the internal market in electricity and Directive 98/30/EC concerning common rules for the internal market in natural gas (Strategic Objective 2, Operational Objective 5).
Det är välkommet att kommissionen arbetar för att direktiv 96/92/EG om gemensamma regler för den inre marknaden för el och direktiv 9 8/3 O/EG om gemensamma regler för den inre marknaden för naturgas (strategiskt mål 2, operativt mål 5) skall genomföras fullständigt och inom de utsatta tidsfristerna.
The Commission has promised a communication on progress on liberalisation of the energy markets for December 2000.
I december 2000 skall kommissionen publicera ett meddelande om de framsteg som gjorts i samband med liberaliseringen av energimarknaderna.
In the light of the forthcoming communication on the liberalisation of energy markets, planned for December 2000, the Committee urges the Commission to review the directives on the production of oil and natural gas in Europe.
Kommittén anmodar kommissionen att i samband med det meddelande om en avreglering av energimarknaden som skall läggas fram i december 2000 se över direktiven om utvinning av olja och naturgas inom EU.
The Committee regrets that implementation of the internal market directives on electricity and gas has so far not produced pan-European competition in the energy sector, but rather parallel competition models.
Kommittén beklagar att genomförandet av direktiven om den inre marknaden för el och gas hittills inte lett till någon unionsövergripande konkurrens inom energisektorn och att i stället parallella konkurrensmodeller uppstått.
Approximation of these models is urgently needed in order to prevent imbalances to the detriment of market participants in fully liberalised Member States.
En tillnärmning av dessa modeller är absolut nödvändig för att en obalans skall kunna undvikas som drabbar marknadsaktörerna i medlemsstater där avregleringen genomförts fullt ut.
Apart from significant disparities in the degree of market openness, competition-distorting rules also exist with regard to freedom of establishment for electricity and gas distribution companies.
Förutom betydande skillnader i marknadernas öppenhet finns bestämmelser som snedvrider konkurrensen när det gäller etableringsfriheten för elförsäljare och för el- och gasdistributörer.
Considerable disparities also exist with regard to the organisation of the energy sector and environmental rules.
Även i organisationen av energisektorn och i frågor om miljöbestämmelser finns alltjämt betydande skillnader.
However, in order to establish a truly viable internal market in electricity and gas, harmonisation of the legal framework is essential.
För att en verkligt fungerande inre marknad för el och gas skall bli verklighet är emellertid en harmonisering av ramvillkoren ofrånkomlig.
Thus, government regulation must be restricted to the minimum supervision necessary to ensure functioning competition in the market. At the same time, effective environmental rules will be needed to ensure that pan-European trade in electricity is not achieved at the expense of the environment as a result of outmoded and environmentally damaging electricity generation methods, although certain care will have to be exercised in regions that rely on limited modes of generating energy.
För detta krävs att de statliga regleringarna inskränker sig till det minimum av kontroll som är nödvändigt för en väl fungerande konkurrens på marknaden, samtidigt som verkningsfulla bestämmelser måste kunna garantera att den unionsövergripande elhandeln inte bedrivs på bekostnad av miljön genom föråldrade och miljöfarliga elproduktionsmetoder, även om viss hänsyn måste tas i regioner som är beroende av ett begränsat antal elproduktionsmetoder.
The process of opening up to competition must be stepped up and accelerated in all the Member States.
Arbetet med att släppa konkurrensen fri måste intensifieras och påskyndas i alla medlemsstater.
While the COR fully supports the further gradual and controlled liberalisation of the postal services in the Union, the COR expressed serious concerns about the impact on excluded rural and urban communities.
Samtidigt som ReK helhjärtat stöder ytterligare gradvis och kontrollerad avreglering av posttjänsterna i unionen, har kommittén uttryckt allvarliga farhågor beträffande följderna för eftersatta landsbygds- och stadsområden.
The COR supports the Commission in its intention of pushing ahead with completion of the internal market, including the postal services as agreed at the Lisbon summit.
ReK stöder kommissionens avsikt att driva på fullbordandet av den inre marknaden inklusive posttjänsterna, i enlighet med överenskommelserna från toppmötet i Lissabon.
Intensified competition in this area will bring advantages for the customer and businesses in terms of
En starkare konkurrens på detta område är både kvalitativt och prismässigt gynnsam för kunderna och företagen och stärker den europeiska ekonomin.
- 5 - quality and price of services and will strengthen the European economy. Even with open markets, universal postal services must be guaranteed.
ägnas invånarna i bergsområden, på öar och i glesbygdsområden, och de som sörjer för tjänsterna bör omfattas av särskilda bindande bestämmelser.
The COR strongly supports the Commission's intention of eliminating tax barriers and unfair tax competition in the internal market (Strategic Objective 3, Operational Objective 2).
Kommissionens mål att undanröja skattemässiga hinder och illojal skattekonkurrens på den inre marknaden (strategiskt mål 3, operativt mål 2) får ReK:s fulla stöd.
As early as December 1997 the European Council decided to draw up a tax package aimed at preventing harmful tax competition.
Redan i december 1997 fattade Europeiska rådet beslut om ett skattepaket, med sikte på att förhindra skadlig skattekonkurrens.
This includes:
Hit hör
- a directive on the taxation of savings income - a directive on the taxation of interest and royalty payments and - a code of conduct on company taxation.
- - ett direktiv om beskattning av ränteinkomster, ett direktiv om beskattning av räntor och royalties, en så kallad uppförandekodex för företagsbeskattning.
The COR considers competition between systems of direct taxation in the Member States and vis à vis third countries to be desirable as a way of preventing excessive tax burdens and of strengthening the European economy's international competitiveness.
Konkurrens mellan systemen för direkt beskattning inom medlemsstaterna och gentemot tredje land är ett lovvärt initiativ för att förhindra ett orimligt högt skattetryck och därmed stärka den europeiska ekonomins internationella konkurrenskraft.
But, in order to prevent distortions of competition in the internal market and economically unjustified shifts of capital and investment flows, it is also necessary to eliminate unfair tax competition.
För att undvika snedvridningar av konkurrensen på den inre marknaden och ekonomiskt omotiverade förskjutningar av kapital- och investeringsflöden måste emellertid illojal skattekonkurrens elimineras.
This applies in particular to measures pinpointed in the code of conduct on the elimination of unfair tax competition which often benefit non-resident, but not resident companies.
Detta gäller framför allt uppförandekodexens åtgärder för att undanröja sådan konkurrens, som ofta endast gynnar utländska företag på bekostnad av inhemska.
The COR also supports minimum harmonisation of taxation of savings income and the abolition of withholding tax on interest and royalty payments between companies belonging to the same group.
ReK är även positiv till en minimiharmonisering av räntebeskattningen och till avskaffandet av källskatt på räntor och royalties mellan bolag inom samma koncern.
Implementation of the Commission's tax package should therefore enjoy the highest priority.
Genomförandet av kommissionens skattepaket bör därför ges högsta prioritet.
Public procurement is dealt with in the internal market strategy under Strategic Objective 3, improving the business environment, and Operational Objective 4, eliminating the remaining obstacles to cross-border trade.
Offentlig upphandling behandlas av strategin för den inre marknaden under strategiskt mål 3 ("Ett förbättrat företagsklimat") och operativt mål 4 ("Undanröja alla kvarvarande hinder för handel över gränserna").
In order to achieve this goal, public procurement markets are to be further liberalised.
Detta mål kräver att marknaderna för offentliga upphandlingar avregleras ytterligare.
The key measure planned is the public procurement legislative package which will in particular codify existing directives governing the award of contracts.
Den centrala åtgärden för detta är det så kallade lagstiftningspaketet för offentlig upphandling, i vilket framför allt existerande upphandlingsdirektiv skall samlas.
The COR welcomes the Commission's efforts to make the legal framework as clear as possible, in particular by bringing together all the relevant provisions in a single text.
ReK välkomnar kommissionens ansträngningar att ge regelverket en så entydig utformning som möjligt och framför allt att samla alla relevanta bestämmelser i en och samma text.
The Commission is asked, however, to avoid new rules unless they would result in simplification or clarification, rather than in more regulation and bureaucracy with regard to public procurement.
Kommissionen uppmanas emellertid att undvika nya bestämmelser om dessa inte bidrar till att förenkla eller tydliggöra regelverket för offentliga upphandlingar utan snarare till att ytterligare reglera och byråkratisera det.
The new award procedure ("competitive negotiated dialogue"), which is to be added to the open and non-open procedures, is unnecessarily complicated and is unlikely to provide any greater flexibility in practice.
Det nya upphandlingsförfarandet "konkurrenspräglad förhandlingsdialog" som tillägg till det öppna och det selektiva förfarandet är onödigt komplicerat och torde inte innebära någon större flexibilitet i praktiken.
The Committee of the Regions believes that existing provisions for the negotiated procedure should be implemented more flexibly.
Regionkommittén anser att tillämpningen av de nuvarande bestämmelserna om förhandlat förfarande bör bli mer flexibel.
Nor can the COR support new measures for the implementation of EC law on the award of contracts.
Lika lite kan ReK stödja planerna på ytterligare åtgärder för att genomdriva gemenskapens upphandlingsbestämmelser.
They would not be compatible with the subsidiarity principle enshrined in the Treaty of Maastricht or with the objective of "lean government".
Dessa är inte förenliga med den i Maastrichtfordraget förankrade subsidiaritetsprincipen och målen om "den smala staten".
The COR therefore calls on the Commission not to create any new supervisory bodies.
Därför uppmanar ReK kommissionen att inte inrätta några nya kontrollorgan.
The Commission intends to work for improved integration of service markets and to this end has announced a new strategy for the elimination of obstacles to the trade in services (Strategic Objective 3, Operational Objective 4).
Kommissionen har för avsikt att åstadkomma en bättre integration av tjänstemarknaderna och annonserar därför en ny strategi för elimineringen av hinder i handeln med tjänster (strategiskt mål 3, operativt mål 4).
Knowledge-based services lead to a high proportion of graduate employees and ever higher skill requirements for the provision of entrepreneurial services.
Kunskapsorienterade tjänster leder till en hög andel akademiker och allt högre kvalifikationskrav i samband med företagstjänster.
New service areas and information and communication technologies require the vocational training system to foster flexibility, personal responsibility and adaptability.
Nya tjänsteområden och ny informations- och kommunikationsteknik kräver större flexibilitet, egenansvar och personlig anpassningsförmåga inom yrkesutbildningssystemet.
Shortcomings in training and high demand for skilled staff are increasingly leading to bottlenecks in the services market.
Utbildningsluckan och den stora efterfrågan på kvalificerad arbetskraft leder i tilltagande omfattning till flaskhalsar på tjänstemarknaden.
As a precondition for the development of a service culture, workers, companies and the state need to change their attitudes to service providers; what is needed is a greater willingness to provide services, greater customer orientation and the recognition that business services create value.
En förutsättning för att en verklig "tjänstekultur" skall uppstå är att anställda, företag och stat omvärderar rollen som tjänsteleverantör. Det behövs större serviceberedskap, starkare kundorientering och en insikt i att företagstjänster skapar ett stort mervärde.
Three factors relating to location are of the highest importance for information and communication technology companies: the supply of skilled workers, transport links and local costs, and economic conditions in the broadest sense.
För informations- och kommunikationsföretag är tre faktorer rörande lokaliseringsorten av största betydelse: tillgång till kvalificerad arbetskraft, kommunikationsförbindelser och kostnader på orten samt ekonomiska ramvillkor i vid bemärkelse.
The strengthening and liberalisation of the services must not, however, go ahead at the expense of people living in areas with a low population density.
Förstärkningen och avregleringen av tjänstesektorn får dock inte missgynna glesbygdsbefolkningens intressen.
At all levels therefore, actions to further the desired strengthening process must take account of the need to preserve those populations, by means of appropriate constraints on the service providers.
När åtgärder genomförs for att främja tjänstesektorn måste man på alla nivåer värna om denna befolkningsgrupp genom lämpliga bestämmelser för dem som sörjer för tjänsterna.
The COR notes with regret that, despite the outcome of the November 2000 conciliation proceedings on the railway package, the network access rights provided by Council Directive 91/440/EEC on the development of the Community's railways have so far not produced the desired opening up of the market in international rail transport; nor has Directive 95/19/EC achieved its objective of harmonising the systems for the charging of infrastructure fees.
Det är beklagligt att tillträdesrätten till järnvägsnät enligt direktiv 91/440/EEG om utvecklingen av gemenskapens järnvägar, trots resultatet från förlikningsförfarandet i november 2000 om "järnvägsmfrastrukturpaketet", inte lett till den önskade avregleringen av den internationella järnvägstrafiken och att inte heller direktiv 95/19/EG uppnått sitt mål att harmonisera systemen för höjning av mfrastrukturavgifterna.
The amendment of these directives proposed by the Commission is therefore welcomed in principle (Strategic Objective 2, Operational Objective 5).
Kommissionens avsikt att ändra dessa direktiv är därför principiellt lovvärd (strategiskt mål 2, operativt mål 5), och vi vill särskilt hänvisa till kommissionens åtagande att lägga fram förslag i år om nya åtgärder för avreglering av persontrafiken på järnväg.
Particular attention is drawn here to the obligation on the Commission to propose new measures for the liberalisation of rail passenger transport this year.
Målet är att genom ett ökat nättillträde skapa en hårdare konkurrens och därmed skärpa järnvägsföretagens effektivitet som en etapp mot ett mer hållbart järnvägstrafiksystem.
The aim is to create more intensive competition through broadened network access and thus improve the performance of the railways, as part of the move towards a more sustainable rail system.
ReK önskar att flaskhalsarna undanröjs, och att nätet byggs ut framför allt med avseende på transportförbindelserna till kandidatländerna.
The forthcoming enlargement has not been sufficiently taken into account in the existing TEN-T.
Den forestående utvidgningen beaktas inte i tillräcklig grad av den nuvarande TEN-T-politiken.
Transport flows between the applicant countries and the EU are already growing strongly and will be given a further strong impetus by enlargement.
Trafiken mellan kandidatländerna och EU ökar starkt redan i dag, en ökning som i och med utvidgningen kommer att ta ytterligare fart.
Additional links to the applicant countries should therefore be incorporated into the network.
Därför måste ytterligare förbindelseleder med kandidatländerna integreras i transportnätet.
As the weakest link in the chain, bottlenecks restrict the capacity of a whole section of the network.
Flaskhalsarna påverkar som den svagaste länken i kedjan kapaciteten på hela sträckan.
Priority should be given to removing bottlenecks, which can be achieved reasonably cheaply and within a fairly short time period, in order to bring about a rapid increase in the efficiency of the TEN-T.
Att bygga bort dessa kräver förhållandevis små tidsmässiga och ekonomiska resurser och bör få hög prioritet för en snabbt ökad effektivitet i det transeuropeiska transportnätet.
This EU support should, however, be provided within the framework of existing instruments, i.e. through political guidance and limited financial aid.
EU:s stödinsatser bör emellertid genomföras med hjälp av de nuvarande instrumenten, dvs. genom politiskt inflytande och begränsat ekonomiskt stöd.
The Member States' primary responsibility for transport routes should not be prejudiced.
Det primära ansvaret för transportförbindelserna bör även i fortsättningen ligga på medlemsstaterna.
The COR regrets that liberalisation of the European road haulage market took place without simultaneous full harmonisation of conditions of competition.
ReK beklagar att liberaliseringen av godstransportmarknaden genomfördes utan att konkurrensvillkoren samtidigt harmoniserades fullt ut.
As a result distortions of competition persist in road haulage.
Som skäl kan anges olikheter i de nationella bestämmelserna och i tillämpningen av dessa.
The reasons for this are different national rules or different implementation of the rules, especially disparities in taxation (e.g. tax on petroleum and motor vehicles), different social regulations, different technical standards and different application and implementation of EU rules (e.g. cost advantages for the illegal employment of drivers from CEEC countries).
Skiljaktigheter föreligger framför allt i fråga om skatter (exempelvis oljeoch fordonsskatter), sociala bestämmelser, tekniska standarder samt tillämpning och genomförande av EU:s bestämmelser (exempelvis kostnadsfördelar genom olaglig anställning av förare från central- och östeuropeiska länder, CÖE).
The COR therefore considers it urgently necessary to assess the impact that harmonisation of the conditions for competition will have on different regions of the EU before pressing ahead with such action.
Därför ser ReK det som en absolut nödvändighet att innan man driver på en harmonisering av konkurrensvillkoren utvärdera hur en sådan kommer att påverka olika regioner inom EU.
The COR points out that eastward enlargement of the EU will have serious implications for road haulage.
ReK påpekar vidare att EU:s östutvidgning kommer att få kraftiga följder just för godstransportindustrin.
Current forecasts suggest that the volume of transport between the EU and the CEEC states is likely to double or triple over the next 15 years.
Enligt aktuella beräkningar kommer transportmängden mellan EU och CÖE-länderna att två- till trefaldigas under de närmaste femton åren.
There will thus be potential for growth in East-West trade. On the other hand, however, there is also the danger of further worsening of the competitive situation of the transport industry.
Detta innebär å ena sidan en stor tillväxtpotential för öst-väst-handeln, å andra sidan en risk för att konkurrenssituationen inom transportnäringen kommer att förvärras ytterligare.
The main reason for this is the existing disparity in wages and social costs between the central European states and the CEEC states.
Den grundläggande orsaken till detta är de rådande skillnaderna mellan CÖE-ländema och övriga mellaneuropeiska länder i fråga om löner och sociala kostnader.
In order to contain the negative impact of eastward enlargement of the EU, the COR suggests that initially a Community quota be established for journeys between the CEEC states and the EU.
För att begränsa de negativa följderna av östutvidgningen föreslår ReK i en första fas en gemenskapskvot för antalet tillåtna transporter mellan CÖE-staterna och EU.
This quota should gradually be increased.
Denna kvot skall sedan successivt öka.
After full accession, or 3 - 5 years after accession, short haul cabotage should be gradually introduced for domestic transport in other Member States.
Cirka 3-5 år efter anslutningen av samtliga kandidatländer skall det successivt införas ett "mindre cabotage" för nationella transporter i andra medlemsstater.
Only then should full freedom to provide services be introduced.
Först därefter skall full frihet för tjänster råda.