natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Only by establishing new methods and fields of research, taking account of structural
Det är viktigt att alla regioner i framtiden ges möjlighet att driva denna politik på ett ansvarsfullt sätt.
One way of doing this is to occupy niches by switching from traditional to new, interdisciplinary fields of research.
En möjlighet till detta är att lägga sig i "nischer" under den fortsatta övergången från traditionella till nya, tvärvetenskapliga forskningsområden.
Of particular interest are joint ventures between partners from regions with widely divergent positions.
Av speciellt intresse är konstellationer där samarbetsparterna kommer från regioner med mycket olikartad situation.
Such measures will promote cohesion.
Denna typ av åtgärder kommer att utveckla sammanhållningen.
Linking structural policy and research policy
Kopplingen mellan struktur- och forskningspolitiken
At the same time, however, the Committee of the Regions would like to point out that many regions are already pursuing their own research strategies and programmes - with or without active EU support - and that these are also highly relevant to a joint research and innovation policy.
Kommittén vill också hänvisa till att många regioner redan med (eller utan) aktivt stöd från EU genomför egna forskningsstrategier och forskningsprogram som är betydelsefulla även med hänsyn till en gemensam forsknings- och innovationspolitik.
In implementing structural support the EU has hitherto respected the subsidiarity principle to a great extent.
När strukturstödet genomförs följer EU subsidiaritetsprincipen i största möjliga utsträckning.
The European Commission has rightly recognised that the regions are better placed than higher levels of government to monitor the development of firms and research institutions.
Med rätta har kommissionen konstaterat att regionerna lättare kan följa företagens forskningsinstitutens utveckling än överordnade politiska instanser.
Structural support is, however, more regionally orientated than research support.
Strukturstödet har emellertid en mer regioninriktad målsättning än forskningsstödet.
The communication should therefore be more precise with regard to these regions, with an explicit mention of Objective 2 regions.
Mot denna bakgrund bör EU:s strukturstöds och forskningspolitiks funktioner differentieras i meddelandet.
At all events a precise analysis is needed to establish the actual causes of structural weakness, together with the resulting action tailored to individual cases.
Det gäller att ta hänsyn till att det inte bara är de mål 1-stödområden som nämns i meddelandet som räknas till de eftersatta områdena.
19. advocates collaboration between the two areas of policy.
Dit hör också de mål 2-områden som genomgår en vansklig strukturomvandling.
The existing demarcation in terms of policy content and funding should be maintained in order to ensure transparent
Meddelandet bör därför vara tydligare i fråga om dessa områden och uttryckligen nämna att mål 2-områdena omfattas. I varje
The proposal that potential synergies be sought is welcomed; exemplary synergies have already been achieved in some countries through the establishment of science centres.
När det gäller själva innehållet och de finansiella resurserna bör den befintliga avgränsningen bibehållas för att genomförandet skall bli öppet och överskådligt. Förslaget avseende undersökning av möjligheterna till samordningsvinster är positivt.
These regions should of course also, in accordance with the powers assigned to them under the EC Treaty, decide freely whether, and in what way, they wish to. be involved in EU research and innovation policy.
Det står naturligtvis även dessa regioner fritt, i enlighet med de befogenheter de har enligt EG-fördraget, att välja hur och i vilken riktning de vill engagera sig i EU:s forsknings- och innovationspolitik.
The Committee feels that assigning specific research fields is not the right way to achieve the Commission's objectives.
Att göra en tilldelning av bestämda forskningsområden är enligt Regionkommitténs uppfattning inte lämpligt för att uppnå de mål som kommissionen eftersträvar.
The role of the "innovative actions"
"Innovationsåtgärdernas" roll
These networks should not, however, take the form of transfers of individual researchers.
Dessa nätverk bör emellertid inte bara upprättas i form av personanknutna förmedlingsinstanser.
In many areas they could be organised with equal effectiveness with a view to the sharing of electronic and information-technology platforms, and to an increasing extent as public-private partnerships, in this way leading to an exchange of staff or knowledge.
På många områden skulle man med samma effekt kunna organisera elektroniska IT-plattformar, och med ökad effekt i form av offentlig-privata partnerskap, vilket kunde leda till förbättrad jämvikt med avseende på personal och kunnande.
In this connection the Committee of the Regions also considers it necessary to design and network dedicated, userfriendly databases and platforms in order to promote the use of the most modern information and communication technologies in the interests of the mobility and transfer of knowledge.
Regionkommittén menar i detta sammanhang också att det är nödvändigt att göra fackinriktade databaser och plattformar användarvänliga och att infoga dem i nätverk för att främja kunskapsrörligheten och kunskapsöverföringen med hjälp av de senaste informations- och kommunikationsmedlen.
An example of this is the genomics and proteomics databases used in biotechnology which are fed with up-to-date research findings by scientists from all over the world.
Ett mönsterexempel är de databaser för genom eller proteom som utnyttjas inom biotekniken och där forskare i hela världen bidrar med aktuella forskningsrön.
In this way scientists can make their discoveries available to their fellow-scientists, with physical location being largely irrelevant.
På detta sätt kan forskarna ställa upptäckterna till förfogande för kollegerna inom området, och det är helt egalt var forskaren befinner sig.
Gearing specialised collaborative projects to knowledge transfer should be a further main objective of support for innovation.
Att lägga upp fackspecifika gemensamma projekt för kunskapsöverföring bör vara ännu ett primärt mål för innovationsstödinsatserna.
This would help enable scientists in different locations to work on the same subjects.
Detta skulle bidra till att forskare på olika platser kan forska omkring liknande teman.
Accordingly, a special effort must be made to ensure the full participation of SMEs in the more large-scale instruments constituted by the integrated projects and networks of excellence.
I detta hänseende bör man särskilt säkerställa att småföretagen deltar fullt ut i större projekt som t.ex. integrerade projekt och spetsforskningscentrum.
In this connection the CoR renews its call to the Commission to improve cooperation between the relevant DGs and between the departments dealing with SMEs and the national contact points.
I detta sammanhang uppmanar kommittén kommissionen än en gång att förbättra samarbetet mellan berörda generaldirektorat och samverkan mellan småföretagsinstanser och de nationella kontaktorganen.
The participation of SMEs could be further improved by encouraging the transfer and adoption of knowledge and technologies, as well as promoting the use of research findings by establishing and funding high-performance electronic networks and making these available to research and innovation projects.
Det vore lämpligt att förstärka småföretagens deltagande genom att främja överföring av
To this end the Commission could in particular provide funding to less favoured regions.
I anslutning till detta kan just de eftersatta regionerna få behövliga resurser från kommissionen.
It has emerged from numerous discussions with firms and universities that applications are rarely made for EC support because even if the application is approved by the Commission, the workload involved means that it is simply not worthwhile.
Vid en lång rad diskussioner med företag och universitet har det varit uppenbart att man i de flesta fall inte sökte något EG-stöd eftersom (personal)insatserna inte skulle löna sig ens vid en positiv bedömning från kommissionens sida.
This is particularly regrettable in the case of young, innovative firms which have to budget very carefully for the use of their staff and whose financial resources are very limited.
Detta är särskilt beklagligt när det gäller unga innovativa företag som måste planera sina personalinsatser mycket omsorgsfullt och som har små ekonomiska resurser.
One possible approach would be a two-stage procedure (prescreening) - during the first of which a preliminary decision on the eligibility of a project for funding would be taken in a reasonably unbureaucratic way; this would be followed by a more detailed second stage.
Ett tvåstegsförfarande (pre-screening) där man kan fatta relativt obyråkratiska beslut om värdet av stöd till ett projekt på en första ansökningsnivå - som sedan kan konkretiseras i en andra omgång - skulle bland annat vara en möjlighet.
This would obviate the need for new facilities to deal with applications with their resultant costs.
På så sätt kan man undvika nya instanser som skall stödja ansökningar, och de kostnader som detta för med sig. -
Measures enabling the European Research Area regional approach
Åtgärder för en regional strategi för det europeiska området för forskningsverksamhet
This depends on economic and social factors as well as scientific ones and will not be stopped by this measure alone.
Denna "brain drain" är särskilt avhängig av sociala och ekonomiska faktorer, vid sidan av de forskningsanknutna, och den kan inte hejdas enbart genom denna åtgärd.
Meaningful indicators and investigative methods need to be developed, which make it possible to draw comparisons between regions and which produce worthwhile and useable results, with a view to successful EU benchmarking in the regions.
För att EU skall lyckas med en benchmarking i regionerna som skall bidra till att anpassa framtidens EU-forskningsstöd bättre till behoven måste man utarbeta lämpliga indikatorer och undersökningsmetoder som möjliggör en jämförelse av regionerna och som leder till tillämpning av värdefulla och genomförbara resultat.
The instruments need to be selected in such a way that the causes of the existing structural deficits can be pinpointed, whilst keeping the workload to acceptable proportions.
Instrumenten måste väljas så att orsakerna till de rådande strukturella bristerna kan påvisas, och de måste kunna sökas med en överkomlig insats av mänskliga och ekonomiska resurser.
It should again be stressed that less favoured regions in particular will have opportunities only if they tap new forms of innovation.
Vi betonar än en gång att de särskilt eftersatta regionerna bara har en chans om nya former för innovation görs tillgängliga.
-7- copied. The regions must be involved in the development of appropriate methods, tailored to their environment, drawing on their experience and using comparable instruments.
-7- av erfarenhetsinriktad benchmarking i form av "bästa praxis", eftersom de mycket lyckade exemplen (tex. Martingsried) inte går att kopiera Regionerna måste medverka till utvecklingen av metoder som är speciellt anpassade till deras miljö och rapportera om erfarenheterna hittills med jämförbara instrument.
Series : COR OPINIONS AND REPORTS CdR(2001)442
Serie : ReK:f YTTRANDEN OCH RAPPORTER CdR(2001)442
Opinion on the
Yttrande
Communication from the Commission to the Council and the European Parliament -Action programme on the creation of the Single European Sky; the Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council laying down the framework for the creation of the Single European Sky; the Communication from the Commission to the Council and the European Parliament on the creation of the Single European Sky; the Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council on the provision of air navigation services in the Single European Sky; the Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council on the organisation and use of the airspace in the Single European Sky; and the Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council on the interoperability of the European Air Traffic Management network
"Kommissionens meddelande till rådet och Europaparlamentet - Åtgärdsprogram avseende skapandet av ett gemensamt europeiskt luftrum" "Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om ramen för skapandet av ett gemensamt europeiskt luftrum" " Kommissionens meddelande till rådet och Europaparlamentet om skapandet av ett gemensamt europeiskt luftrum" "Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om tillhandahållande av flygtrafiktjänster inom det gemensamma europeiska luftrummet" "Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om planering och användning av det gemensamma europeiska luftrummet" "Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om kompatibiliteten hos det europeiska nätet för flygledningstjänst"
OPINION of the Committee of the Regions of 15 May 2002 on the Communication from the Commission to the Council and the European Parliament - Action programme on the creation of the Single European Sky; the Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council laying down the framework for the creation of the Single European Sky; the Communication from the Commission to the Council and the European Parliament on the creation of the Single European Sky; the Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council on the provision of air navigation services in the Single European Sky; the Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council on the organisation and use of the airspace in the Single European Sky; and the Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council on the interoperability of the European Air Traffic Management network COM(2001) 123 final - 2001/0060 (COD) and COM(2001) 564 final - 2001/0235-0236-0237 (COD) CdR 4/2002 (COM 3/051)
YTTRANDE från Regionkommittén av den 15 maj 2002 om "Kommissionens meddelande till rådet och Europaparlamentet - Åtgärdsprogram avseende skapandet av ett gemensamt europeiskt luftrum" "Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om ramen för skapandet av ett gemensamt europeiskt luftrum" "Kommissionens meddelande till rådet och Europaparlamentet om skapandet av ett gemensamt europeiskt luftrum" "Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om tillhandahållande av flygtrafiktjänster inom det gemensamma europeiska luftrummet" "Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om planering och användning av det gemensamma europeiska luftrummet" 'Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om kompatibiliteten hos det europeiska nätet för flygledningstjänst"
HAVING REGARD TO the Communication from the Commission to the Council and the European Parliament - Action Programme on the creation of the Single European Sky and the Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council laying down the framework for the creation of the Single European Sky (COM(2001) 123 final - 2001/0060 (COD));
"Kommissionens meddelande till rådet och Europaparlamentet - Åtgärdsprogram avseende skapandet av ett gemensamt europeiskt luftrum" "Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om ramen för skapandet av ett gemensamt europeiskt luftrum" (KOM(2001) 123 slutlig-2001/0060 COD).
HAVING REGARD TO the Communication from the Commission to the Council and the European Parliament on the creation of the Single European Sky the Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council on the provision of air navigation services in the Single European Sky, the Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council on the organisation and use of the airspace in the Single European Sky, and the Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council on the interoperability of the European Air Traffic Management network (COM(2001) 564 final - 2001/0235-0236-0237 (COD));
"Kommissionens meddelande till rådet och Europaparlamentet om skapandet av ett gemensamt europeiskt luftrum" "Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om tillhandahållande av flygtrafiktjänster inom det gemensamma europeiska luftrummet" "Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om planering och användning av det gemensamma europeiska luftrummet" "Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om kompatibiliteten hos det europeiska nätet för flygledningstjänst" (KOM(2001) 564 slutlig-2001/0235-0237 COD).
HAVING REGARD TO the decision of the Council on 15 November 2001 to consult the Committee on this subject, in accordance with Article 80, paragraph 2 of the Treaty establishing the European Community;
Rådets beslut av den 15 november 2001 att i enlighet med artikel 80 andra stycket i EG-fördraget rådfråga ReK i ärendet.
HAVING REGARD TO the decision of its Bureau on 12 June 2001 to instruct Commission 3 - Trans-European Networks, Transport and the Information Society to draw up the relevant opinion;
Presidiets beslut av den 12 juni 2001 att ge utskott 3 - transeuropeiska nät, transporter, informationssamhället - i uppdrag att utarbeta yttrandet i ärendet.
HAVING REGARD TO the Draft Opinion adopted by its Commission for Territorial Cohesion Policy'on 5 March 2002 (CdR 4/2002 rev. 1) (rapporteur: Mr Verbürg, Member of the Noord-Holland Provincial Executive) (NL-EPP);
Det utkast till yttrande (CdR 4/2002 rév. 1) som utskottet för territoriell sammanhållningspolitik* antog den 5 mars 2002 (föredragande: Bob Verbürg, ledamot av provinsstyrelsen i Noord-Holland, NL-PPE).
WHEREAS the achievement of a Single European Sky is in the interests of the safe and efficient provision of air transport at higher altitudes;
Skapandet av ett gemensamt europeiskt luftrum skulle underlätta en säker och effektiv luftfart i det högre luftrummet.
WHEREAS increasing the capacity of air routes at higher altitudes and making the provision of transport more efficient, in addition to various other measures, is necessary in order to bring about the desired improvements; adopted the following opinion unanimously at its 44th plenary session of 15 and 16 May 2002 (meeting of 15 May).
Kommittén anser att följande tre förslag bör användas som riktlinjer under kommande faser av utvecklingen av de föreslagna åtgärderna.
The Committee of the Regions:
Att bevara och om möjligt öka säkerheten.
The Committee considers the Commission's proposals to be a necessary component of the measures that are necessary in order to find a solution to these problems.
Att förbättra effektiviteten för att bland annat underlätta efterlevnaden av de miljöhygieniska föreskrifterna för luftfarten.
2. is in favour of rationalising the use of upper airspace.
Kommittén anser att användningen av det högre luftrummet bör rationaliseras.
The organisation of Air Traffic Management should be recast in such a way that the number of air traffic control centres can be drastically reduced and instructions harmonised.
Flygledningstjänstens verksamhet bör organiseras på ett sådant sätt att man kan minska antalet luftledningscentra avsevärt och harmonisera lagstiftningen.
As regards co-ordinating the civil and military use of airspace, the Committee advocates an optimisation based on the demands which, from both sectors, must be tailored to the actual possibilities of use.
När det gäller samordningen av civilt och militärt bruk av luftrummet anser kommittén att man för att uppnå bästa möjliga resultat bör utgå från krav som de båda sektorerna måste fastställa beträffande konkreta användningsmöjligheter.
In general, and particularly on these points, a Single European Sky can only be achieved by removing existing institutional and organisational barriers.
Generellt, och i synnerhet i detta sammanhang, gäller att det gemensamma europeiska luftrummet inte kan förverkligas förrän nuvarande institutionella och organisatoriska hinder har avlägsnats.
The Committee calls upon the European Council to do something about this;
Kommittén uppmanar Europeiska rådet att vidta åtgärder i detta avseende.
3. thinks that independent and effective regulation is the first requirement for a safe and efficient use of airspace.
Kommittén anser att oberoende och effektiv lagstiftning är en grundförutsättning för ett säkert och effektivt utnyttjande av luftrummet.
As regards the improvement of efficiency, the Committee supports the Community's proposed entry into Eurocontrol in order to promote a situation where regulatory decisions rapidly become law in the Member States.
När det gäller att förbättra effektiviteten ställer sig kommittén bakom gemenskapens anslutning till Eurocontrol eftersom detta bidrar till att lagstiftande beslut snabbt får full rättsverkan i medlemsstaterna.
4. is aware that the success of the Single European Sky depends largely on the concrete measures that will be taken on the basis of the regulations being proposed now.
Kommittén är övertygad om att det gemensamma europeiska luftrummets framgång i stor utsträckning kommer att vara beroende av de konkreta åtgärder som vidtas på basis av de föreslagna förordningarna.
For these to be implemented smoothly, it is important that all operational requirements and desires are set out during the preparation of the implementing measures.
För att uppnå ett lyckat resultat är det viktigt att man under utformningen av åtgärderna tar hänsyn till alla funktionskrav och önskemål.
The Committee therefore advocates consultation of the various sector organisations.
Kommittén rekommenderar därför att man samråder med de olika branschorganisationerna.
The interests of regional authorities with an airport within their jurisdiction can be looked after here by the Airport Regions Conference; the Airport Regions Conference (ARC) should be recognised as a spokesman together with regional and local authorities.
På så sätt kan Airport Regions Conference tillvarata intressena hos de regionala myndigheter som har en flygplats inom sin jurisdiktion. Airport Regions Conference (ARC) bör erkännas som språkrör tillsammans med de regionala myndigheterna.
The participation of regional and local government in airport planning must be guaranteed;
Regionala och lokala myndigheter bör garanteras medverkan i planeringen av flygplatser.
5. proposes that the process of creating the Single European Sky reflect the specific needs of peripheral and island regions, whose distance from major economic and urban centres puts a substantial brake on development.
Kommittén föreslår att man i skapandet av ett gemensamt europeiskt luftrum skall ta hänsyn till de särskilda kraven från randområdena och öregionerna, för vilka avståndet till de viktigaste stads- och näringslivscentrumen utgör ett stort hinder för utveckling.
In particular, the Committee recommends, wherever possible, action aimed at making connections between transport nodes in the island regions and centres of economic, social and administrative activity more efficient and economic, if necessary by way of derogation from overall programmes;
Framför allt rekommenderar kommittén åtgärder för att garantera ett bättre funktionssätt och större kostnadseffektivitet i förbindelserna mellan regionernas transportknutpunkter och näringslivscentrumen samt centrumen för ekonomiska, sociala och institutionella förbindelser, när detta är möjligt och även som ett undantag till de allmänna programmen.
6. urges that the implementation of the Single European Sky be pursued with vigour.
Kommittén betonar att förverkligandet av det gemensamma europeiska luftrummet måste präglas av stor handlingskraft.
The Committee calls upon all the bodies concerned in all the Member States to work together to make the Single European Sky a reality by December 2004 at the latest.
Kommittén uppmanar samtliga berörda instanser i alla medlemsstater att bidra till att förverkliga det gemensamma europeiska luftrummet före utgången av 2004.
The Community should already become a member of Eurocontrol in 2002.
Gemenskapens anslutning till Eurocontrol bör ske redan under 2002'.