natgillin/translations-raw huggingface dataset:
11-1994. point 1.2.83 Parliament opinion (first reading): OJ C 43, 20.2.1995: Bull.
31.12.1994 och Bull." 11-1994. punkt 1.2.83 Europaparlamentets yttrande vid första behandlingen: EGT nr C 43. 20.2.1995 och Bull.
1/2-1995. point 1.3.84 Amended Commission proposal: OJ C 203. 8.8.1995; COM(95) 271: Bull.
1/2-1995. punkt 1.3.84 Kommissionens ändrade förslag: EGT nr C 203. 8.8.1995.
6-1995. point 1.3.111
6-1995. punkt 1.3.111 Politisk enighet i rådet om en gemensam ståndpunkt: Bull.
Council agreement on a common position: Bull.
6-1995. punkt 1.3.111 Rådets gemensamma ståndpunkt: EGT nr C 356, 30.12.1995 och Bull.
6-1995, point 1.3.111
13.5.1996 och Bull. 4-1996. punkt 1.3.65
Proposal for a Parliament and Council Decision on Community guidelines for the de­velopment of the transEuropean transport net­work.
Ändrat förslag eintaget av kommissionen den lOjuni. Kommissionen beaktar de flesta av
12­1995, point 1.3.94 Parliament opinion (second reading): OJ C 141, 13.5.1996; Bull. 4­1996, point 1.3.65
Energi förslag till direktiv om införande av rationella planeringsmetoder inom sektorn för gas- och eldistribution.
References: Commission White Paper: COM(95) 682; Bull.
Referenser: Kommissionens vitbok — KOM(95) 682 och Bull.
12­1995, point 1.3.101 Proposal for a Council Directive: OJ CI, 4.1.1996; COM(95) 369, Bull.
12-1995, punkt 1.3.101 Förslag till rådets direktiv — EGT nr C 1, 4.1.1996, KOM(95) 369, Bull.
9­1995, point 1.3.66; Bull.
9-1995, punkt 1.3.66 och Bull. 4-1996, punkt 1.3.68
With regard to the Commission White Paper, the Committee considered in particular that the importance of renewable energy sources should be stressed, and called for the local and regional authorities to be able to participate in the Energy Consultative Committee proposed by the Commission.
Då det gäller kommissionens vitbok anser kommittén framför allt att betydelsen av förnyelsebara energikällor borde understrykas ytterligare och särskilt kräver att de lokala och regionala myn­digheterna skall få delta i den rådgivande energi­kommitté som föreslagits av kommissionen.
With regard to the proposal for a Council Direc­tive, the Committee welcomed the objectives set by the Commission.
När det gäller rådets förslag till direktiv väl­komnar kommittén kommissionens målsätt­ningar.
However, it regretted that the proposal was confined to the distribution sector and wondered about its adequacy in a competitive situation of open energy markets.
Kommittén beklagar emellertid särskilt att förslaget till direktiv begränsas till distribu­tionsområdet och ifrågasätter hur adekvat det är i en konkurrenssituation med avreglerade energimarknader.
Community energy strategy
Främjande av effektiv energianvändning
Reference: Commission White Paper: COM(95) 682; Bull.
Referens: Kommissionens vitbok: KOM(95) 682 och Bull. 12-1995, punkt 1.3.101
Adopted by the ECSC Consultative Committee on 27 June.
Antagen av EKSG:s rådgivande kommitté den 27 juni.
The Committee approved the approach followed by the Commission in its White Paper, but nevertheless considered that it had underplayed the role of solid fuels.
Kommittén ställer sig bakom kommissionens synsätt i vitboken men anser ändå att den givit de fasta bränslena en otill­räcklig roll.
The Committee called upon the Commission to focus its efforts on the genuine integration of the elec­tricity market and then of the gas market and to step up its efforts with regard to research into combustion and the clean use of coal.
Kommittén uppmanar särskilt kom­missionen att prioritera de fortsatta ansträng­ningarna inför en verklig integrering av elmarknaden och senare även av gasen samt att öka ansträngningarna för forskning inom förbränning och verklig användning av kol.
Commission proposal: OJ C 390, 31.12.1994; COM(94) 521; Bull.
Kommissionens förslag: EGT nr C 390, 31.12.1994. KOM(94) 521 och Bull.
12­1994, point 1.2.108 Economic and Social Committee opinion: OJ C 155, 21.6.1995; Bull.
12-1994, punkt 1.2.108 Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGT nr C 155. 21.6.1995 och Bull.
4­1995, point 1.3.85 Parliament opinion (first reading): OJ C 308, 20.11.1995; Bull.
4-1995. punkt 1.3.85 Europaparlamentets yttrande vid första behandlingen: EGT nr C 308, 20.11.1995 och Bull.
10­1995, point 1.3.129 Amended Commission proposal: OJ C 49, 20.2.1996; COM(95) 638; Bull.
10-1995. punkt 1.3.129 Kommissionens ändrade förslag: EGT nr C 49, 20.2.1996.
12­1995, point 1.3.102
KOM(95) 638 och Bull.
Council agreement on a common position: Bull.
12-1995, punkt 1.3.102 Politisk enighet i rådet om en gemensam ståndpunkt: Bull.
12­1995, point 1.3.102 Council common position: OJ C 120. 24.4.1996; Bull.
12-1995, punkt 1.3.102 Rådets gemensamma ståndpunkt: EGT nr C 120.
Parliament opinion (second reading) delivered on 18 June.
Europaparlamentets yttrande vid andra behandlingen den 18 juni.
Favourable, subject to various tech­nical and drafting amendments.
Positiv bedömning, med vissa ändringar av tekniskt eller redaktionellt slag.
Previous report: Bull.
Föregående rapport: Bull.
4­1995, point 1.3.86; Bull.
4­1995, punkt 1.3.86 och Bull. 10­1995, punkt 1.3.131
1/2­1992, point 1.3.117 Economic and Social Committee opinion: OJ C 73, 15.3.1993; Bull.
Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGT nr C 73, 15.3.1993 och Bull.
1/2­1993, point 1.2.98 Proposal subject to the co­decision procedure since 1 November 1993
1/2­1993, punkt 1.2.98 Förslag underkastat medbeslutandeförfaran­det från och med den 1 november 1993 Europaparlamentets yttrande vid första behandlingen: EGT nr C 329, 6.12.1993 och Bull.
11­1993, point 1.2.82 Amended Commission proposal: OJ C 123, 4.5.1994; COM(93) 643; Bull.
11­1993, punkt 1.2.82 Kommissionens ändrade förslag: EGT nr C 123, 4.5.1994, KOM(93) 643 och Bull. 12­1993, punkt 1.2.121
Adopted by the Commission (first reading) on 24 June.
Antaget av kommissionen vid första behand­lingen den 24 juni.
In this report the Commission studies the trends in prices and demand in the various market sectors and analyses the data concerning Community production, imports, deliveries and stock variations for solid fuels.
I rapporten studerar kom­missionen pris­ och efterfrågeutvecklingen inom marknadens olika sektorer och analyserar data om produktion, leverans, lagernivåer samt gemenskapens import av fasta bränslen.
It notes in partic­ular that despite the growth in energy demand, which could be around 1.8% in 1996, solid fuels are continuing to lose market shares to natural gas in particular.
Politisk enighet i rådet "energi" om en gemen­sam ståndpunkt den 20juni. Efter långa och svåra förhandlingar nådde rådet full enighet om den inre elmarknaden.
It also stresses, among other things, that the esti­mates for 1996 indicate a likely reduction in production of hard coal, coke, lignite and peat.
Den påvisar särskilt att trots en ökad efterfrågan på energi som kan uppgå till 1,8 % under 1996, fortsätter de fasta bränslena att förlora mark­nadsandelar till förmån för framför allt natur­gasen.
Following lengthy and difficulty nego­tiations, the Council reached unanimous agree­ment concerning the internal market in electric­ity. The main features of the common position are as follows:
Kommissionen understryker bland annat också att uppskattningarna för 1996 visar på en möjlig minskning av produktionen av stenkol och koks samt lignin och torv.
ECSC Consultative 27 June. Favourable.
Samråd i EKSG.s rådgivande 27juni.
This will apply automatically to large industrial energy consumers and to dis­tributors for the electricity consumed by their in­dustrial customers.
□ Rätt att få tillträde till nätet för producenter och konsumenter enligt ett system om tredje parts tillträde till nätet efter förhandlingar eller enligt ett system med unik köpare med riktpriser eller allmänna priser, från fall till fall.
Member States will define the other eligible customers;
Rättig­heten att inrätta direkta linjer planeras också.
References: European Energy Charter Treaty: OJ L 380, 31.12.1994; Bull.
Referenser: Fördrag om Europeiska energistadgan — EGT nr L 380.
12­1994, point 1.2.110 Barcelona Euro­Mediterranean Conference: Bull.
31.12.1994 och Bull. 12­1994. punkt 1.2.110
Provision is also made for the right to establish direct lines.
11­1995. punkt 1.4.56 och 2.3.1 och Tillägg 2/95 — Bull.
Commission communication to the Council and Parliament on the Euro­Mediterranean part­nership in the field of energy: COM(96) 149; Bull.
Kommissionens meddelande till rådet och Europaparlamentet om Europa­Medelhavspart­nerskapet på energiområdet — KOM(96) 149 och Bull. 4­1996. punkt 1.3.77
Council conclusions on the Euro­Mediterrane­an partnership in the field of energy: Bull.
Rådets slutsatser om Europa­Medelhavspart­nerskapet pä energiområdet — Bull. 5­1996. punkt 1.3.84
Meeting held in Trieste from 7 to 9 June.
Möte i Trieste den 7 till 9 juni. Konferensen var en del av den process som initierades i Bar­
In the conclusions adopted at the end of the Conference, the participants agreed that in order to encourage investment and increase trade in energy products, cooperation must cover energy
Den gemensamma ståndpunkten anger också en gemenskapsram för de skyldigheter som med­lemsstaterna, under kommissionens kontroll, lägger på de allmännyttiga företagen, skyldig­heterna skall vara tydliga, icke diskriminerade och möjliga att kontrollera.
7/8-1995, point 1.3.111 policy, infrastructures and networks, industrial cooperation, research and technological devel­opment, and, in order to protect the environ­ment, improvements in energy efficiency and the development of sustainable energy sources.
7/8-1995, punkt 1.3.111 celona i november 1995 och den samlade indu­striministrarna från Europeiska unionens femton medlemsstater, deras kolleger från de tolv Medelhavsländerna samt företrädare från energi­industrin. C. Papoutsis, ledamot av kommissionen, företrädde denna.
They stressed the important potential role of the European Energy Charter Treaty in the context of this partnership, and emphasized in particular the need to harmonize legal and contractual rules applying to the energy sector in the south­ern and eastern Mediterranean countries, to de­velop an interconnected Euro-Mediterranean gas and electricity network, and to identify effective ways of promoting international investments.
De underströk den viktiga roll som Fördraget om europeiska energistadgan kan spela inom ramen för partnerskapet och påpekade särskilt behovet av att harmonisera de juridiska och avtalsmässiga reglerna som styr energisektorn i länderna söder och öster om Medelhavet, utveckla ett Europa-Medelhavskontaktnät mellan gasoch elsektorn samt identifiera effektiva former för att främja internationella investeringar.
Adopted by Parliament on 6 June.
Antagen av Europaparlamentet den 6 juni.
Parliament endorsed the objectives and broad lines of action set out by the Commission in its communi­cation.
Par­lamentet instämmer i de mål och huvudriktlinjer som kommissionen dragit upp i sitt meddelande.
However, it asked it to supplement the programme, e.g. through statistical data relating to current traffic volumes and measures aimed at strengthening the regional dimension of the common transport policy, and safety and envi­ronmental protection standards.
Parlamentet uppmanar dock kommissionen att komplettera programmet genom att införa stati­stik över nuvarande transportvolymer och vidta vissa åtgärder främst för att förstärka den gemensamma transportpolitikens regionala dimension samt säkerhetsnormerna och miljö­skyddet.
It also stressed the need to promote research and to harmonize social, tax and technical legislation in this area, and in particular emphasized the development of infrastructures, combined transport, alternative transport and the transEuropean networks.
Parlamentet understryker bland annat behovet av att främja forskningen och harmoni­sera sociallagstiftning, skattelagstiftning och teknisk lagstiftning som tillämpas inom detta område.
They also considered that the Euro-Mediterrane­an Forum, the creation of which was suggested by the Commission in its April 1996 communi­cation, could provide an appropriate framework for ensuring the continuity of dialogue amongst all the partners and for promoting projects of regional interest.
Parlamentet betonar i synnerhet utveck­lingen av infrastrukturerna, kombinerade trans­porter och ersättningstransporter samt av trans­europeiska nät.
Agreement for cooperation in the peaceful uses of nuclear energy between the Nu­clear Atomic Energy Community and Argentina.
Kommittén uppmanar i synner­het till större hänsyn till medborgarnas intressen samt till ett större deltagande av regionala och lokala myndigheter i transportpolitiken.
6-1995. point 1.3.118 Negotiating directives: Bull.
6-1995, punkt 1.3.118 Förhandlingsdirektiv: Bull.
Commission proposal concerning conclusion: Bull.
12-1995. punkt 1.3.105 Kommissionens förslag om slutande av avtal: Bull. 5-1996, punkt 1.3.85
Adopted by the Committee of the Regions on 13 June. Favourable.
Transport och miljö
Decision approving the conclusion of the Agree ment by the Commission adopted by the Council on 10 June.
Beslut antaget kommissionens av rådet om goelkciiinemde av slutande av avtal den 10 juni.
Signed in Brussels on 11 June.
Undertecknande i Bryssel den 11 juni.
Council Directive 96/35/EC on the appointment and vocational qualification of safety advisers for the transport of dangerous goods by road, rail and inland waterway.
Ekonomiska och sociala kommittén samt Regionkommittén om den
Development of the common transport policy
Kommissionens förslag: EGT nr C 185. 17.7.1991.
6-1991, point 1.2.86 Economic and Social Committee opinion: OJ C 40. 17.2.1992; Bull.
6-1991. punkt 1.2.86 Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGT nr C 40.
11-1991. point 1.2.68 Parliament opinion (first reading): OJ C 150, 15.6.1992; Bull.
1 1-1991. punkt 1.2.68 Europaparlamentets yttrande vid första behandlingen: EGT nr C 150.
Council agreement on a common position: Bull.
Kommissionens ändrade forslag: EGT nr C 233, 11.9.1992, KOM(92) 327 och Bull. 7/8-1992, punkt 1.3.94 Politisk enighet i rådet om en gemensam standpunkt: Bull.
3-1995, point 1.3.93 Council common position: OJ C 297, 10.11.1995; Bull.
3-1995, punkt 1.3.93 Rådets gemensamma standpunkt: EGT nr C 297, 10.11.1995 och Bull.
10-1995, point 1.3.133 Parliament opinion (second reading): OJ C 32, 5.2.1996; Bull.
10-1995, punkt 1.3.133 Europaparlamentets yttrande vid andra behandlingen: EGT nr C 32, 5.2.1996 och Bull.
1/2-1996, point 1.3.116 Commission opinion: COM(96) 96; Bull.
1/2-1996, punkt 1.3.116 Kommissionens yttrande: KOM(96) 96 och Bull. 3-1996, punkt 1.3.96
5-1995, point 1.3.69 Parliament opinion (first reading): OJ C 249, 25.9.1995; Bull.
5-1995, punkt 1.3.69 Europaparlamentets yttrande vid första behandlingen: EGT nr C 249, 25.9.1995 och Bull.
7/8-1995, point 1.3.113 Amended Commission proposal: OJ C 313, 24.11.1995; COM(95) 424; Bull.
7/8-1995, punkt 1.3.113 Kommissionens ändrade förslag: EGT nr C 313, 24.11.1995, KOMÍ95) 424 och Bull.
9-1995, point 1.3.70 Council common position: Bull.
9-1995, punkt 1.3.70 Rådets gemensamma ståndpunkt: Bull.
12-1995, point 1.3.109 Parliament opinion (second reading): OJ C 141, 13.5.1996; Bull.
12-1995, punkt 1.3.109 Europaparlamentets yttrande vid andra behandlingen: EGT nr C 141, 13.5.1996 och Bull. 4-1996, punkt 1.3.85
Adopted by the Council on 3 June.
Kommissionens yttrande den 3 juni.
The Commission did not accept any of Parliament's amendments.
Säkerhetsrådgivarnas uppgift skall vara att medverka till att förebygga de risker för män­niskor eller egendom eller i miljön som är för­enade med sådan verksamhet.
General
Infrastrukturer Allmänna aspekter
Reference: Commission Green Paper — COM (95) 601. Bull.
Referens: Kommissionens grönbok — KOM(95) 601. Bull.
11-1995. point 1.3.111 and Sup­plement 4/95 — Bull.
11-1995, punkt 1.3.111 och Tillägg 4/95 — Bull.
Economic and Social Committee opinion: Bull.
Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: Bull. 5-1996. punkt 1.3.88
9-1995, point 1.3.73 Economic and Social Committee opinion: OJ C 39. 12.2.1996: Bull.
Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGT nr C 39.
11-1995. point 1.3.114 Parliament opinion (first reading): OJ C 78. 18.3.1996; Bull.
11-1995. punkt 1.3.114 Europaparlamentets yttrande vid första behandlingen: EGT nr C 78.
1/2-1996. point 1.3.121 Council agreement on a common position: Bull. 3-1996. point 1.3.97
1/2-1996. punkt 1.3.121 Politisk enighet i rådet om en gemensam ståndpunkt: Bull.
Amended Commission proposal: OJ C 193. 4.7.1996; COM(96) 159; Bull.
3-1996. punkt 1.3.97 Kommissionens ändrade förslag: EGT nr C 193, 4.7.1996, KOM(96) 159 och Bull. 4-1996, punkt 1.3.86
Common position formally Council on 17 June.
Gemensam ståndpunkt formellt antagen av rådet den 17 juni.
However, the Committee pointed out that the approach advocated by the Commission in its Green Paper should be cha­racterized by subsidiarity and partnership be­tween the various levels of authority.
Kommittén påminner dock om att subsidiaritetsprincipen och samarbete mellan myndigheter på olika nivåer skall vara ledtrådar vid genomförandet av den metod som kom­missionen förordar i sin grönbok.
It also stressed the need for greater coordination within Community policies and between the transport initiatives undertaken by the national, regional and local authorities.
Kommittén understryker vidare behovet av ökad samordning i gemenskapens politik samt mellan de initiativ som nationella, regionala och lokala myndig­heter tagit vad gäller transporter.
Commission proposal: OJ C 21. 25.1.1996; COM(95) 166; Bull.
Kommissionens förslag: EGT nr C 21. 25.1.1996.
Council common position: OJ C 120, 24.4.1996, Bull.
12-1995, punkt 1.3.110 Rådets gemensamma ståndpunkt: EGT nr C 120, 24.4.1996. Bull. 1/2-1996, punkt 1.3.119
Parliament opinion (second reading) delivered on 6 June.
Europaparlamentets yttrande vid andra behandlingen den 6 juni.
Favourable, subject to various amendments aimed, in particular, at specifying that Member States will charge only for the cost of issuing the driving licence and will not levy any annual tax.
Positiv bedömning, med för­behåll för vissa ändringar. Framför allt betonas att medlemsstaterna förbinder sig att endast utkräva kostnaderna för utfärdandet av körkortet och inga årliga avgifter.
Proposal for a Council Directive on the systems of chartering and pricing in national and international inland waterway transport in the Community; proposal for a Council Regu­lation amending Regulation (EEC) No 1101/89 on structural improvements in inland waterway transport; proposal for a Council Regulation amending Regulation (EEC) No 1107/70 on the granting of aids for transport by rail, road and inland waterway.
1.3.113 Förslag till rådets direktiv om villkoren för befraktning och prissättning inom området för nationella och internationella transporter av varor på inre vattenvägar inom gemenskapen; förslag till rådets förordning om ändring av för­ordning (EEG) nr 1 101/89 om strukturella för bättringar inom inlandssjöfarten; förslag till rådets förordning om ändring av förordning (EEG) nr 1107/70 om stöd till transporter på järnväg, väg och inre vattenvägar.
Proposal for a Council Directive on the harmonization of the conditions for obtain­ing national boatmasters' certificates for the car­riage of goods and passengers by inland water­way in the Community.
9-1994, punkt 1.2.117 Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGT nr C 102, 24.4.1995 och Bull. 1/2-1995, punkt 1.3.91 Europaparlamentets yttrande vid första behandlingen: EGT nr C 68, 20.3.1995 och Bull.
5-1995, point 1.3.72 Economic and Social Committee opinion: OJ C 39, 12.2.1996; Bull.
5-1995, punkt 1.3.72 Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGTnrC 39, 12.2.1996 och Bull.
11-1995, point 1.3.117 Parliament opinion (first reading): OJ C 65, 4.3.1996; Bull.
11-1995, punkt 1.3.117 Europaparlamentets yttrande vid första behandlingen: EGT nr C 65, 4.3.1996 och Bull.
1/2-1996, points 1.3.123, 1.3.124 and 1.3.132 Council agreement on common positions: Bull.
1/2-1996, punkterna 1.3.123, 1.3.124 och 1.3.132 Politisk enighet i rådet om gemensamma ståndpunkter: Bull.
3-1996, point 1.3.102 Amended Commission proposals: COM(96) 182; Bull.
3-1996, punkt 1.3.102 Kommissionens ändrade förslag: KOM(96) 182 och Bull.
4-1996, point 1.3.89 formally adopted by the
4-1996. punkt 1.3.89 formellt antagna av
Common positions Council on 27 June.
Gemensamma råelet den ståndpunkter 27juni.
3-1995, point 1.3.99 Council common position: OJ C 356, 30.12.1995; Bull.
Rådets gemensamma ståndpunkt: EGT nr C 356, 30.12.1995 och Bull.
12-1995, point 1.3.114 Amended Commission proposal: OJ C 20, 24.1.1996; COM(95) 474: Bull.
12-1995, punkt 1.3.114 Kommissionens ändrade förslag: EGT nr C 20, 24.1.1996. KOM(95) 474 och Bull.
10-1995, point 1.3.138 Parliament opinion (second reading): OJ C 152, 27.5.1996; Bull.
10-1995, punkt 1.3.138 Europaparlamentets yttrande vid andra behandlingen: EGT nr C 152. 27.5.1996 och Bull.
5-1996, point 1.3.91
5-1996. punkt 1.3.91 till rådets direktiv om marina
Commission opinion delivered on 12 June.
Kommissionens yttrande den 12juni.
The Commission did not accept any of Parliament's amendments.
Kom­missionen beaktar ingen av Europaparlamentets ändringar.
Commission proposal: OJ C 218, 23.8.1995; COM(95) 269; Bull. 6-1995, point 1.3.131 Parliament opinion (first reading): OJ C 339, 18.12.1995; Bull.
1.3.112 Förslag till rådets förordning om gemensamma bestämmelser för transport av varor och personer på inre vattenvägar mellan medlemsstater, i syfte att införa frihet att till handahålla sådana transporttjänster
11-1995, point 1.3.119 Economic and Social Committee opinion: OJ C 97, 1.4.1996: Bull.
Kommissionens förslag: EGT nr C 164.
1/2-1996, point 1.3.127 Amended Commission proposal: OJ C 101, 3.4.1996; COM(96) 47; Bull.
30.6.1995, KOM(95) 167 och Bull. 5-1995, punkt 1.3.74
Common position adopted by the Council on 18 June.
Kommissionens förslag: EGT nr C 218, 23.8.1995.
Commission proposal: OJ C 164, 30.6.1995; COM(95) 167; Bull.
KOM(95) 269 och Bull.
5-1995. point 1.3.74 Economic and Social Committee opinion: OJ C 301, 13.11.1995; Bull.
6-1995, punkt 1.3.131 Europaparlamentets yttrande vid första behandlingen: EGT nr C 339, 18.12.1995 och Bull.
9-1995, point 1.3.76 Parliament opinion (first reading): OJ C 323, 4.12.1995; Bull.
11-1995, punkt 1.3.119 Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGT nr C 97, 1.4.1996 och Bull.
11-1995, point 1.3.116 Council common position: OJ C 87. 25.3.1996; Bull.
1/2-1996, punkt 1.3.127 Kommissionens ändrade förslag: EGT nr C 101.
Reference: Council Directive 95/21/EC concern­ing the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under
Transportpolitik personal bevaras och dels till att stödja utbild­ning och rekrytering av kvalificerad fartygsper­sonal i Europeiska unionen.
Transport the Jurisdiction of the Member States, of interna­tional standards for ship safety, pollution preven­tion and shipboard living and working conditions: OJ L 157, 7.7.1995; Bull.
Referens: Rådets direktiv 95/21/EG om tillämp­ning pä fartyg som anlöper gemenskapens ham­nar eller seglar i vatten som är underställda med­lemsstatemas jurisdiktion, av internationella normer för sjösäkerheten, förebyggande av för­orening samt livs- och arbetsvillkoren ombord på fartyg — EGT nr L 157, 7.7.1995 och Bull. 6-1995, punkt 1.3.129
In its communication the Commission presents the report of the high-level group which it set up in March 1996 to examine ways of improving the safety of Community air carriers and those reg­istered outside the European Union but which serve Community airports.
I sitt meddelande lägger kommissionen fram rappor­ten från den grupp på hög nivå som tillsattes i mars 1996 för att undersöka hur flygsäkerheten kan förbättras för gemenskapens transportörer samt för de transportörer som är registrerade utanför Europeiska unionen men landar på gemenskapens flygplatser.
Pur­pose: to establish, in accordance with Directive 95/21/EC, a common model for an identity card for inspectors carrying out port State control, and to specify the information to be contained in it.
Syfte: att i enlighet med direktiv 95/21/EG införa modell till ID-kort för hamninspektörer som utför kon­troll i statens tjänst och precisera den informa­tion som skall förekomma.