natgillin/translations-raw huggingface dataset:
It also recommends stepping up Community action on trans-Euro­pean energy networks and strengthening cooper­ation with supplier countries and encourages the Commission to establish a true internal market for natural gas, in particular through its research policy, an energy policy which maintains com­petition between different energy sources, and market regulation.
Parlamentet rekommenderar också en stärkning av gemen­skapens åtgärder som rör de transeuropeiska energinäten och samarbetet med leverantörslän­derna och uppmanar kommissionen att skapa en verklig inre marknad för naturgas, särskilt med
Reference: Commission communication to the Council and Parliament concerning the Euro-Mediterranean partnership in the energy sector: COM(96) 149; Bull.
1.3.114 Europaparlamentets resolution om kommissionens meddelande till Europa­parlamentet och rådet om partnerskapet mellan
Adopted by Parliament on 14 November.
EU och Medelhavsländerna det.
It especially emphasizes the need for the Community to use its action programmes and experience in this field to achieve this objective. To this end it rec-
för omstruktureringen medförde att den europe­iska produktionen minskade under 1994 liksom antalet anställda inom sektorn, medan produk­tionskostnaderna trots allt ökade.
Agreement for cooperation in the peaceful uses of nuclear energy between the European Atomic Energy Community (Eur­
Referens: Kommissionens meddelande till rådet och Europaparlamentet om partnerskapet mellan EU och Medelhavsländerna på energiområdet — KOM(96) 149 och Bull. 4-1996, punkt 1.3.77
Commission proposal: COM(96) 106; Bull.
Kommissionens förslag: KOM(96) 106 och Bull.
4-1996. point 1.3.83 Economic and Social Committee opinion: Bull.
4-1996, punkt 1.3.83 Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: Bull. 9-1996, punkt 1.3.80
Parliament opinion (first reading) delivered on 28 November.
Europaparlamentets yttrande vid första behandlingen den 28 november.
Favourable, subject to various technical and drafting amendments.
Positiv bedömning, med förbehåll för en del förslag till ändringar av teknisk eller redaktionell art.
Parliament resolution on the Commis­sion Green Paper 'The citizens' network: fulfill­ing the potential of public passenger transport in Europe'.
1.3.117 Europaparlamentels resolution om kommissionens grönbok "Ett trafiknät för alla: att förverkliga kollektivtrafikens möjligheter i Europa ".
Reference: Commission Green Paper: COM(95) 601; Bull.
Referens: Kommissionens grönbok — KOM(95) 601 och Bull. 11-1995. punkt 1.3.111
Parlia­ment considers that establishing a sustainable public transport network in the Union to benefit all citizens is primarily the responsibility of local and regional authorities and that the Union should ensure coordination of national networks.
Parlamentet anser att det främst är lokala och regionala myndigheter som skall ansvara för utformningen av ett varaktigt kollcktivtrafiknät till gagn för allmänheten i Europeiska unionen, och att Europeiska unionen skall svara för sam­ordningen av de nationella näten.
It also believes that the Union should provide financial support for promising innovations in the field of public passenger transport which could help to achieve the objectives of the Green Paper, that it should encourage integrated plan­ning and transport intermodality and the devel­opment of urban transport systems which re­spect the environment, in particular by promoting the use of public transport and the bicycle.
Parlamentet anser också att unionen bör ge finansiellt stöd till lovande innovationer som gäl-
In this first report adopted in accordance with Decision No 3629/93/ECSC, the Commission describes and analyses the financial aid granted by coal-producing Member States (Germany, Spain, France, Portugal and United Kingdom) as part of their plans to modernize and restructure the coal industry, which were submitted to the Commission in 1994.
Kommissionen beskriver och analyserar i denna första rapport som antagits enligt beslut nr 3692/ 93/EKSG de åtgärder som de kolproducerande medlemsstaterna (Tyskland, Spanien, Frankrike, Portugal, Förenade kungariket) vidtagit inom ramen för moderniserings- och omstrukture­ringsplanerna för kolindustrin och som anmäldes till kommissionen 1994.
It also agrees with the Commission's objective in the Green Paper of guaranteeing that public transport is accessible to everyone, particularly those with reduced mobility, and believes it is necessary to ensure that the requirements of a universal public service are met for this sector, including in particular affordable prices for an efficient and safe transport system and guaran­teed links between the continent and the out­ermost and island regions of the European Union.
1er den offentliga persontrafiken och som kan bidra till att grönbokens mål uppnås, som att främja integrerad trafikplanering och kombine­rade transporter och gynna utvecklingen av en miljövänlig rörlighet i stadsmiljö, särskilt genom att uppmuntra utnyttjande av kollektivtrafik och cykel.
Transport matics systems to intermodal transport in a panEuropean context.
Europaparlamentets yttrande vid första behandlingen den 28 november.
amendments designed, in particular, to oblige road passenger transport service operators to have a representative on the territory of the Member State in which they are providing ser­vices and to do away with the special autho­rization system for cabotage transport operations in the form of regular services carried out in the course of a regular international coach service. OJ C 380, 16.12.1996
Positiv bedömning, med förbehåll för en del ändringsförslag, som framför allt går ut på att göra företag som ombe­sörjer persontransport på landsväg skyldiga att ha en ansvarig i den medlemsstat där transportverksamheten bedrivs och på att avskaffa det särskilda systemet för tillstånd för företag som ombesörjer cabotagetrafik i form av reguljära tjänster vid reguljära internationella busslinjer. EGT nr C 380, 16.12.1996
Adopted by the Economic and Social Committee on 19 November.
Antaget av Ekonomiska och sociala kommittén den 19 november.
The Economic and Social Committee analyses the current situation and the prospects for developing telematics systems which can be applied to European intermodal transport in the context of the preparations for the third PanEuropean Transport Conference planned for June 1997.
Inom ramen för förberedel­serna för den tredje alleuropeiska transportkonfcrcnsen i juni 1997 analyserar Ekonomiska och sociala kommittén den nuvarande situationen och utsikterna vad gäller utveckling av telematiksystem som används vid kombinerade transporter i Europa.
It suggests that the obsta­cles to their development could be removed by making infrastructure and vehicle use safer and more productive, in particular by increased use of telematics in the management and intercon­nection of different modes of transport and by increased involvement of international and national authorities in this area.
Kommittén föreslår att hindren för utveckling av sädana system undan­röjs genom att bättre säkerhet och lönsamhet i fråga om infrastrukturerna och fordonen möj­liggörs, särskilt genom ökad telematikanvändning i administrativa sammanhang och samman­koppling av olika transportsätt och genom förstärkta insatser frän internationella och natio­nella myndigheter på området.
Commission proposal: OJ C 203, 13.7.1996; COM(96) 190; Bull.
3-1992, punkt 1.2.77 Kommissionens förslag: EGT nr C 203, 13.7.1996, KOM(96) 190 och Bull. 5-1996, punkt 1.3.89
Inland transport
Landsvägstransporter
However the Committee suggests introducing transitional measures to facilitate the changeover to a Com­munity licence system.
Kommit­tén föreslår emellertid att övergångsåtgärder införs för att övergången till systemet med gemenskapstillstånd skall underlättas.
Directive to be amended: Council Directive 91/ 439/EEC: OJ L 237, 24.8.1991; Bull.
24.8.1991 och Bull.
7/8-1991, point 1.2.287, as last amended by Directive 94/ 72/EC: OJ L337, 24.12.1994; Bull.
7/8-1991. punkt 1.2.287 —. senast ändrat genom direktiv 94/72/EG — EGT nr L 337, 24.12.1994 och Bull. 12-1994. punkt 1.2.120
Commission proposal: OJ C 110, 16.4.1996; COM(96) 55; Bull.
Europaparlamentets yttrande vid första behandlingen den 28 november.
1/2-1996, point 1.3.118 Economic and Social Committee opinion: OJ C 204. 15.7.1996; Bull.
Positiv bedömning, med förbehåll för vissa ändringsförslag, som
Parliament opinion (first reading) delivered on 28 November.
De bada sistnämnda förordningarna gäller kom­pletterande åtgärder i samband med den grad­visa avregleringen av marknaden för inre vatten­vägar.
Favourable, subject to various amendments designed, in particular, to exclude urban, suburban and regional services from the scope of the Regulation, to clarify the concept of 'non-regular services', to simplify the adminis­trative procedures for issuing the Community licence, to stress the need to take into account the problem of the accessibility of transport ser­vices and to emphasize that transport companies are obliged to meet legal requirements concern­ing social benefits and road safety in respect of the rules applying to drivers and vehicles. OJ C 380, 16.12.1996
bland annat går ut på att utesluta stads-, förortsoch regionaltrafik från förordningens tillämp­ningsområde, att precisera begreppet "icke lin­jetrafik" och att förenkla de administrativa för­farandena i samband med beviljande av gemenskapstillståndet. Dessutom vill parlamen­tet framhålla att det är nödvändigt att beakta problemet med transporternas tillgänglighet och understryka transportföretagens skyldighet att uppfylla de rättsliga kraven i fråga om sociala förmåner och trafiksäkerhet när det gäller regler för förare och fordon.
Commission proposal: OJ C 60, 29.2.1996; COM(95) 729; Bull.
Kommissionens förslag: EGT nr C 238, 16.8.1996.
9-1996. point 1.3.82
KOM(96) 61 och Bull.
Regulations amended: Council Regulation (EEC) No 1107/70: OJ L 130, 15.6.1970, as last amended by Regulation
1/2-1996. punkt 1.3.128 Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGT nr C 212, 22.7.1996 och Bull.
Parliament opinion (first reading) delivered on 28 November. Favourable, subject to various
5-1996. punkt 1.3.92 Europaparlamentets yttrande vid första behandlingen: EGT nr C 277.
12-1992, point 1.3.121 Council Regulation (EC) No 1101/89: OJ L 116, 28.4.1989; Bull.
Rådets förordning (EEG) nr 1101/89 — EGT nr L 116, 28.4.1989 och Bull.
4-1989, point 2.1.175, as last amended by Regulation (EC) No 3314/94: OJ L350, 31.12.1994; Bull.
4-1989. punkt 2.1.175 —, senast ändrat genom förordning (EG) nr 3314/94 — EGT nr L 350, 31.12.1994 och Bull. 12-1994, punkt 1.2.121
Commission proposal: OJ C 292, 4.10.1996; COM(96) 255; Bull.
Kommissionens förslag: EGT nr C 292, 4.10.1996. KOM(96) 255 och Bull. 7/8-1996, punkt 1.3.149
Economic and Social Committee opinion delivered on 27 November. Favourable.
Kommissionens förslag: EGT nr C 318.
Commission proposals: OJ C 318, 29.11.1995; COM(95) 199; Bull.
29.11.1995, KOM(95) 199 och Bull.
5-1995. point 1.3.72 Economic and Social Committee opinion: OJC39, 12.2.1996; Bull.
5-1995, punkt 1.3.72 Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGT nr C 39, 12.2.1996 och Bull.
3-1996, point 1.3.102 Amended Commission proposals: OJ C 177, 20.6.1996; COM(96) 182; Bull.
3-1996, punkt 1.3.102 Kommissionens ändrade förslag: EGT nr C 177, 20.6.1996, KOM(96) 182 och Bull.
4-1996, point 1.3.89 Council common positions: OJ C 264. 11.9.1996; Bull.
4-1996. punkt 1.3.89 Rådets gemensamma ståndpunkter: EGT nr C 264, 11.9.1996 och Bull.
Air transport
Positiv bedömning.
Proposal for Community accession to the European Organization for the Safety of Air Navigation (Eurocontrol).
1.3.126 Förslag till anslutning av gemenskapen till Europeiska organisationen för flygsäkerhet (Eurocontrol).
The Directive and the two Regulations, which consti­tute a package, provide, respectively, for the gradual abolition by 1 January 2000 of the sys­tem of minimum compulsory tariffs and the rotation system, a new boat-scrapping operation for 1996-98, and the implementation until 31 December 1999 of a system of national aid to support investment in certain types of inland waterway infrastructure.
Parlamentet understryker också att det är angeläget att beak­tande av säkerhet, miljö och sociala minimikrav integreras i utvecklingen av dessa nät samtidigt som en rättvis konkurrens inom transportsektorn säkerställs.
The last two Regula­tions are accompanying measures for the grad­ual liberalization of the inland waterway market.
Parlamentet föreslär därför att man skall intensifiera samarbetet med berörda länder, fördjupa samrådet med samtliga berörda socioekonomiska aktörer och utveckla medel för utredning, finansiering och utvärdering av fram­tida transeuropeiska projekt.
Recommendation for a Council Decision adopted by the Commission on 13 November.
En rekommendation antagen av kommissionen till rådets heslut den 13 november.
This recommendation for a Decision is part of the follow-up to the Commission White Paper on air traffic management and aims to authorize the Commission to negotiate the Community's accession to Eurocontrol on its behalf, while first investing this organization with greater powers.
Denna rekommendation till beslut hör till omfattningen av kommissionens vitbok om lufttrafikledning. Syftet är att ge kommissionen befogenhet att å gemenskapens vägnar förhandla om anslut­ningen till Eurocontrol, sedan denna organisa­tions befogenheter stärkts.
Amended proposal adopted by the on 5 November.
Rekommendation till beslut Bull.
Directive to be amended: Council Directive 92/ 14/EEC: OJ L 76, 23.3.1992 Commission proposal: OJ C 309, 18.10.1996; COM(96) 413; Bull.
23.3.1992 Kommissionens förslag: EGT nr C 309, 18.10.1996, KOM(96) 413 och Bull. 9-1996. punkt 1.3.86
Adopted by the Commission on 25 November.
Ett förslag till rådets beslut om slutande av avtalet antaget av kommissionen den 25 novem ber.
Economic and Social Committee opinion delivered on 27 November. Favourable.
Ekonomiska och sociala kommitténs den 27 november.
Information society, telecommunications
Internationellt samarbete
Hungary, Latvia, Lithuania, Poland, Romania, Slovakia, Slovenia) (- > point 1.4.70). Relations with third countries
1.3.130 Förslag till avtal om flygtransporter mellan gemenskapen och länderna i Central- och Östeuropa (Bulgarien, Estland, Lettland, Litauen, Polen, Rumänien, Slovakien, Slove­nien, Tjeckien, Ungern) ( 'punkt 1.4.70).
Visit by Mr Kinnock on 25 and 26 November.
1.3.131 Besök av kommissionsledamoten N. Kinnock, den 25 och 26 november.
References: First PanEuropean Transport Conference: Bull.
Referenser: Första alleuropeiska transportkonferensen — Bull.
10-1991. point 1.2.61 Second PanEuropean Transport Conference: Bull.
10-1991. punkt 1.2.61 Andra alleuropeiska transportkonferensen — Bull. 3-1994. punkt 1.2.97
Commissioner Kinnock met Mr Lobov, the Deputy Prime Minister; Mr Tsakh, the Minister for Transport; and Mr Zaitsev, the Minister for Railways.
N. Kinnock togs emot av O. Lobov, vice pre­miärminister.
Talks focused on preparations for the third PanEuropean _ Transport Conference planned for June 1997 and on the cooperation which has developed between the European Union and Russia on air, rail, inland waterway and sea transport.
N. Tsach, transportminister, och A. Zaitsev. järnvägsminister.
Information society, telecommunications
Samtalen rörde framför allt förberedelserna inför den tredje all-
In the context of the preparations for the third PanEuropean Transport Conference planned for June 1997.
Inför förberedelserna för den tredje alleuro­peiska transportkonferensen i juni 1997 fram­
Draft Agreement in the field of trans­port between the European Community and the former Yugoslav Republic of Macedonia.
europeiska transportkonferensen i juni 1997 och samarbetet mellan Europeiska unionen och Ryssland i fråga om flyg, järnvägs- och sjö­transport samt transport på inre vattenvägar.
References: Commission communication to the Council, the European Parliament, the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions 'Europe's way to the information society — an action plan': COM(94) 347; Bull.
Referenser: Kommissionens meddelande till rådet. Europaparlamentet, Ekonomiska och sociala kommittén och Regionkommittén med titeln "Europas väg till informationssamhället: en hand­lingsplan" — KOM(94) 347 och Bull. 7/8-1994, punkt 1.2.99
61996, point 1.3 Commission communication 'The information society: from Corfu to Dublin.
6-1996, punkt 1.3 Kommissionens meddelande med titeln "Informationssamhället: från Korfu till Dublin. De nya prioriteringarna.
The new emerging priorities and the implications for European Union policies': COM(96) 395; Bull.
Informationssamhällets konsekvenser för Europeiska unionens politik" — KOM(96) 395 och Bull. 7/8-1996, punkt 1.3.156
Proposal for a Council Decision concerning the conclusion of the Agreement adopted by the Commission on 25 November.
Referens: Kommissionens meddelande om olag­ligt eller skadligt material på Internet — KOM (96) 487 och Bull. 10-1996. punkt 1.3.1 12
Parliament resolution on the recommendation to the European Council 'Europe and the global information society' and the Commission com­munication 'Europe's way to the information society: an action plan': OJ C 320, 28.10.1996; Bull.
Europaparlamentets resolution om rekommen­dationen till Europeiska rådet med titeln "Europa och det globala informationssamhället" och om kommissionens meddelande "Europas väg till informationssamhället: en handlingsplan" — EGT nr C 320, 28.10.1996 och Bull. 9-1996, punkt 1.3.89
Commission communication to the Council, the European Parliament, the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions entitled 'Europe at the forefront of the global information society: rolling action plan'.
Informationssamhällets konsekvenser för Europeiska unionens politik".
Draft Agreements on air transport be­tween the Community and the Central European countries (Bulgaria, Czech Republic, Estonia,
Positiv bedömning med förbehåll för ett antal anmärkningar, bland annat i syfte att säkerställa
Adopted by the Committee of the Regions on 14 November, subject to certain observations concerning the need to take into account the requirements of citizens and of local and regional authorities and to make the best pos­sible use of the Structural Funds in order to improve telecommunications infrastructure.
Informationssamhället, telekommunikationer dels att hänsyn tas till medborgarnas och de lokala och regionala myndigheternas behov och dels att strukturfonderna utnyttjas pä bästa sätt för att förbättra teleinfrastrukturerna.
Adopted by the Commission on 27 November.
avreglerad marknad — KOM(96) 73 och Bull.
With this communication, a follow-up to its communication of July 1996 on 'The informa­tion society: from Corfu to Dublin' identifying the four new emerging priorities of the informa­tion society, the Commission aims to refresh, strengthen and adapt the 1994 action plan 'Eu­rope's way to the information society' and thus launch the second phase of the European infor­mation society strategy.
3-1996, punkt 1.3.111 Kommissionens direktiv 96/19/EG om änd­ring av direktiv 90/388/EEG med avseende på genomförandet av full konkurrens pä markna­derna för teletjänster — EGT nr L 74, 22.3.1996 och Bull. 3-1996. punkt 1.3.1 12
The new emerging priorities and the implications for European Union policies'.
Informationssamhällets konsekvenser för Europeiska uni onens politik ".
Adopted by the Economic and Social on 27 November.
Ekonomiska och sociala kommitténs den 27 november.
Council resolution on the new pri­orities concerning the information society.
1.3.136 Rädets resolution om nya teringar för informationssamhället.
Council approval: Bull.
Rådets godkännande: Bull. 10-1996, punkt 1.3.1 I I
Development of an information services market
Utveckling av en marknad för informationstjänster
Council Decision 96/664/EC on the adoption of a multiannual programme to pro­mote the linguistic diversity of the Community in the information society.
1.3.137 Rädets beslut 96/664/EG om antagandeav ett flerårigt program för att främja gemen­skapens språkliga mångfald i informationssam­hället.
COM(96) 607 and
Kommissionens förslag: EGT nr C 364. 4.12.1996.
Council resolution on illegal harmful content on the Internet.
KOM(95) 486 och Bull. 11-1995.
Commission proposal: OJ C 364, 4.12.1996; COM(95) 486; Bull.
Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande:
11-1995, point 1.3.126 Economic and Social Committee opinion: OJC212, 22.7.1996; Bull.
EGT nr C' 212, 22.7.1996 och Bull. 5-1996. punkt 1.3.101
61996, point 1.3.127 Amended Commission proposal: OJ C 364, 4.12.1996; COM(96) 456; Bull.
364.4.12.1996, KOM(96) 456 och Bull. 10-1996. punkt 1.3.1 14
□ adapt numbering in Europe to the require­ments of the information society by setting up a long­term European numbering plan and allocat­ing names and addresses for the Internet and other new multimedia or on­line services.
Informationssamhället, telekommunikationer långsiktig EU­nummerplan utarbetas och genom att domäner och adresser för Internet och andra nya multimedia­ eller "on line"­tjänster fast­ställs.
Parliament resolution on the Commission Green Paper on copyright and related rights in the information society: OJ C 320, 28.10.1996: Bull. 9-1996, point 1.3.21
□ att underlätta konkurrens och säkerställa att nummer finns att tillgå pä skäliga, öppna och icke­diskriminerande grunder — hänsyn skall i detta sammanhang tas till möjligheten att välja telebolag och att behålla sitt nummer när man flyttar, och dessutom skall medlemsstaternas nummerplaner samordnas,
Proposal for a European Parliament and Council Directive on interconnection in telecommunications with regard to ensuring uni­versal service and interoperability through appli­cation of the principles of open network provi­sion (ONP).
KOM(95) 379 och Bull 7/8­1995, punkt 1.3.127 Europaparlamentets yttrande vid första behandlingen: EGT nr C 65.
Commission proposal: OJ C 313, 24.11.1995; COM(95) 379; Bull.7/8-1995, point 1.3.127 Parliament opinion (first reading): OJ C 65.
4.3.1996 och Bull 1/2­1996. punkt 1.3.138 Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: EGT nr C 153.
4.3.1996; Bull.1/2-1996, point 1.3.138 Economic and Social Committee opinion: OJ C 153, 28.5.1996; Bull.1/2-1996. point 1.3.138 Amended Commission proposal: OJ C 178, 21.6.1996: COM(96) 121; Bull.
28.5.1996 och Bull 1/2­1996. punkt 1.3.138 Kommissionens ändrade förslag: EGT ur C' 178.
3-1996, point 1.3.113
21.6.1996, KOM(96) 121 och Bull.
Council agreement on a common position: Bull.
3­1996. punkt 1.3.113 Politisk enighet i rådet om en gemensam ståndpunkt: Bull.
3-1996. point 1.3.113 Council common position: OJ C 220, 29.7.1996; Bull.
3­1996, punkt 1.3.1 13 Rådets gemensamma ståndpunkt: EGT nr C 220, 29.7.1996 och Bull.
61996, point 1.3.123 Parliament amendments (second reading): OJ C 320, 28.10.1996; Bull.
6­1996. punkt 1.3.123 Europaparlamentets ändringar vid andra behandlingen: EGT nr C 320, 28.10.1996 och Bull. 9­1996, punkt 1.3.96
Commission opinion incorporating an amended proposal adopted on 11 November.
Kommissionens anlagande av ett yttrande om ändring av förslaget den 11 november.
The Com­mission accepts the amendments by the Euro­pean Parliament aimed at a more precise defini­tion of interconnection, considing the setting up of a European regulatory authority, and the es­tablishment of a procedure for settling crossborder disputes about interconnection.
Kom­missionen beaktar Europaparlamentets ändrings­förslag, som bland annat syftar till att en tyd­ligare definition av "samtrafik" skall utarbetas, till att möjligheten att inrätta en regleringsmyn­dighet på EU­nivå skall utredas och till att ett förfarande för lösning av gränsöverskridande tvister i samband med samtrafik skall införas.
International cooperation
Europeiska informations
References: Commission Green Paper on copyright and related rights in the information society: COM (95) 382; Bull.
Referenser: Kommissionens grönbok om upphovsrätt och närstående rättigheter i informationssamhället — KOM(95) 382 och Bull.