natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Heading 0406 covers 'cheese and curd', and therefore a product such as that here in the main proceedings comes under that heading. It thus remains to consider whether a product having the same characteristics as that at issue in the main proceedings comes under subheading 0406 20 90 or subheading 0406 90 11.
Supremo Tribunal Administrativo har genom beslut av den 25 januari 1995, som inkom till domstolen den 29 maj samma år, begärt att domstolen skall meddela ett förhandsavgörande avseende tolkningen av undernumren 0406 20 90 och 0406 90 11 i rådets förordning (EEG) nr 2658/87 av den 23 juli 1987 om tulltaxe- och statistiknomenklaturen och om Gemensamma tulltaxan (EGT nr L 256, s.
By judgment of 25 January 1995, received at the Court on 29 May 1995, the Supremo Tribunal Administrativo (Supreme Administrative Court) referred for a preliminary ruling four questions on the interpretation of subheadings 0406 20 90 and 0406 90 11 of Council Regulation (EEC) No 2658/87 of 23 July 1987 on the tariff and statistical nomenclature and on the Common Customs Tariff (hereinafter 'the CN'), as amended by Commission Regulation (EEC) No 3174/88 of 21 September 1988 and by Commission Regulation (EEC) No 316/91 of 7 February 1991 concerning the classification of certain goods in the combined nomenclature.
1, nedan kallad KN), i dess lydelse enligt kommissionens förordning (EEG) nr 3174/88 av den 21 september 1988 och enligt kommissionens förordning (EEG) nr 316/91 av den 7 februari 1991 om klassificering av vissa varor i Kombinerade nomenklaturen.
It should be noted in this regard that subheading 0406 20 covers 'grated or powdered cheese, of all kinds', while subheading 0406 90 covers 'other cheese'.
Den nationella domstolen vill genom sina frågor, som det finns anledning att behandla i ett sammanhang, i huvudsak få klarhet i om undernummer 0406 20 90, i dess lydelse vid tiden för de faktiska omständigheterna i målet vid den nationella domstolen, skall tolkas så, att det omfattar en riven ost som vid importtillfället, på grund av de metoder som har använts för förpackning och konservering, har klumpat ihop sig, och som, efter att ha packats upp och utsatts för den omgivande luften, upplöses i ojämna korn.
It therefore follows that subheading 0406 20, being more specific, is in principle to be preferred to subheading 0406 90.
Om så inte är fallet önskar den nationella domstolen besked om i vilken mån senare bestämmelser, särskilt bestämmelserna i förordning nr 316/91, kan inverka på klassificeringen av en sådan vara.
Customs Authority (Specialized Customs Court of Second Instance)) concerning the customs classification of cheese imported into Portugal from the Netherlands.
Dessa frågor har uppkommit inom ramen för en tvist mellan bolaget Fábrica de Queijo Eru Portuguesa Ld.aoch Alfândega de Lisboa (Tribunal Técnico Aduaneiro de 2' Instância angående tulltaxeklassificering av en riven ost som har importerats till Portugal från Nederländerna.
With regard to the scope of subheading 0406 20, it should be noted that the term 'of all kinds' is not limited exclusively to certain grated cheeses.
Det finns anledning att konstatera att tulltaxenummer 0406 inbegriper "[o]st och ostmassa", varför en sådan vara som den som avses i målet vid den nationella domstolen omfattas av detta tulltaxenummer.
At the material time, that is to say, in 1989, the transition period provided for in the Treaty governing the accession of the Portuguese Republic to the European Communities, during which a national customs tariff continued to apply in certain circumstances, was still in force.
Vid den tidpunkt då de faktiska omständigheterna ägde rum, det vill säga år 1989, var den övergångsperiod som föreskrevs i fördraget om Republiken Portugals anslutning
'Subheading 0406 20 90 of Council Regulation (EEC) No 2658/87 of 23 July 1987 on the tariff and statistical nomenclature and on the Common Customs Tariff, as amended by Commission Regulation (EEC) No 3174/88 of 21 September 1988 amending Annex I to Regulation (EEC) No 2658/87, must be interpreted as including grated cheese which, when imported, is, by reason of the method of packaging and preservation used, in an agglomerated form and, after unpacking and exposure to the surrounding air, breaks down into irregular granules.'
kännetecken som den vara har som det är frågan om i målet vid den nationella domstolen omfattas av undernummer 0406 20 90 eller av undernummer 0406 90 11.
Advocate General Cosmas delivered his Opinion at the sitting of the Fourth Chamber on 16 January 1997.
Det finns i detta hänseende anledning att påminna om att undernummer 0406 20 avser "[rjiven eller pulveriserad ost av alla slag", medan undernummer 0406 90 omfattar "[ajnnan ost".
Case T-260/94 Air Inter SA ν Commission of the European Communities Transport
Beträffande räckvidden av undernummer 0406 20 finns det anledning att konstatera att uttrycket "av alla slag" inte begränsas endast till vissa slag av riven ost Undernumret är tvärtom tillämpligt i alla de fall där varan, på grund av dess objektiva kännetecken och egenskaper, kan anses
(Air transport — Continuation of an exclusive concession on domestic routes — Regulation (EEC) No 2408/92 — Articles 5 and 8 — Rights of the defence — Audi alteram partem — Principle of good faith — Principle of proportionality —Añide 90(2) of the EC Treaty) (Second Chamber, Extended Composition) application of the Community competition rules in that sector.
"Undernummer 0406 20 90 i rådets förordning (EEG) nr 2658/87 av den 23 juli 1987 om tuUtaxe- och statistiknomenklaturen och om Gemensamma tulltaxan, i dess fydebe enligt kommissionens förordning (EEG) nr 3174/88 av den 21 september 1988 om ändring av bilaga I till förordning (EEG) nr 2658/87, skall tolkas på så sätt att det omfattar en riven ost som vid importtillfället, på grund av de metoder som har använts för förpackning och konservering, har klumpat ihop sig, och som, efter att ha packats upp och utsatts för den omgivande luften, upplöses i ojämna kom."
One of those five regulations is Council Regulation (EEC) No 2408/92 of 23 July 1992 on access for Community air carriers to intraCommunity air routes (hereinafter 'Regulation No 2408/92' or 'the Regulation'), which entered into force on 1 January 1993 pursuant to Article 16 thereof.
I förordning (EEG) nr 316/91 av den 7 februari 1991 om klassificering av vissa varor i Kombinerade nomenklaturen fastställs villkoren för klassificering enligt ett nummer eller undernummer i tulltaxan. De nationella myndigheterna, av vilka det begärs att de skall fastställa tulltaxeklassificering av de varor som hade importerats före det att förordningen trädde i kraft, på grundval av varornas objektiva kännetecken, är inte bundna av förordningen.
With a view to the gradual establishment of the internal market for air transport, the Community legislature adopted three sets of measures in 1987, 1990 and 1992 which were known as 'packages' on account of the fact that they consisted of several documents. The third 'package', adopted on 23 July 1992, consists of five regulations which aim to ensure the freedom to provide air transport services and the
De nationella myndigheterna kan, vid tulltaxeklassificering av en importerad produkt även ta hänsyn till förklarande anmärkningar som har antagits efter de faktiska omständigheterna i ärendet Det är tillräckligt att det av en undersökning av produktens objektiva kännetecken framgår att räckvidden av den tillämpliga bestämmelsen i Gemensamma tulltaxan inte har ändrats.
Air Inter brought this action by application lodged at the Registry of the Court of First Instance on 12 July 1994.
Mål T-260/94 Air Inter SA mot Europeiska gemenskapernas kommission Transport
By letter of 21 June 1993 TAT European Airlines ('TAT'), established at Tours, France, applied to the Directorate-General for Civil Aviation in the French Ministry of Transport for a licence to operate on the Paris (Orly)-Toulouse and Paris (Orly)Marseille routes, referring, in its application, to the Regulation.
"Lufttransport — Fortsatt giltighet av en exklusiv koncession på inhemska linjer — Förordning (EEG) nr 2408 —Artiklarna 5 och 8 — Rätten till försvar — Den kontradiktoriska principen — Principen om tro och heder — Proportionalitetsprincipen —Artikel 90.2 i EG-fördraget" (andra avdelningen i utökad sammansättning)
The plea that the applicant's defence rights were infringed
2408/92 eller förordningen) som enligt artikel 16 i densamma trädde i kraft den 1 januari 1993.
At that time, Air France, in which the French State had a shareholding in excess of 99%, held more than 70% of the share capital of Air Inter.
Tillämpliga bestämmelser och bakgrund till tvisten
Article 8(3) of the Regulation does not provide for the direct participation of air carriers in the administrative procedure leading to the adoption by the Commission of a decision on the distribution of traffic within an airport system. The legal framework requires the Commission to address only the Member State concerned after consulting the Advisory Committee, composed of representatives of the Member States.
I skrivelse av den 21 juni 1993 ansökte TAT European Airlines (nedan kallat TAT) med säte i Tours (Frankrike) hos avdelningen för civil luftfart vid det franska ministeriet för infrastruktur, bostäder, transporter och turism om en operativ licens för linjerna Paris (Orly)Toulouse och Paris (Orly)-Marseille.
Only generally and at its option 'may' the Commission obtain information from air carriers in order to carry out its duties.
I ansökan hänvisade TAT till förordningen.
As regards the procedure initiated under Article 8(3) of the Regulation, which led to the adoption of the contested decision, it is settled law that respect for the rights of the defence, in all proceedings which are initiated against a person and which are liable to culminate in a measure adversely affecting that person, is a fundamental principle of Community law which must be guaranteed even in the absence of any specific rules.
I syfte att gradvis upprätta den inre marknaden för lufttransporter antog gemenskapslagstiftaren under åren 1987,1990 och 1992 tre uppsättningar med åtgärder, kallade paket på grund av att de omfattar många rättsakter.
That principle requires that the person concerned must be placed in a position in which he can effectively make known his view of the matters on the basis of which the Commission adopted its measure.
Det tredje "paketet", som beslutades den 23 juli 1992, består av fem förordningar som, å ena sidan, syftar till att säkerställa det fria tillhandahållandet av lufttransporttjänster och, å andra sidan, garantera att gemenskapens konkurrensregler tillämpas inom denna sektor.
On 28 September 1993 TAT lodged a complaint with the Commission claiming that there had been an infringement of Articles 3(f), 86 and 90 of the EC Treaty and a failure to comply with an agreement concluded on 30 October 1990 between the Commission, the French Government and Air France (hereinafter 'the 1990 Agreement') aimed at opening up, inter alia, the Paris-Toulouse and Paris-Marseille routes to competition.
I skrivelse av den 21 juli 1993 avslog chefen för avdelningen för civil luftfart ansökan, varvid han stödde sig på artikel 5 i förordningen. I clrrw^lcp« ififrtrrjiAra/lA nan
On 27 April 1994 the Commission adopted Decision 94/291/EC on a procedure relating to the application of Council Regulation (EEC) No 2408/92 (Case VII/AMA/IV/93 - TAT - Paris (Orly)Marseille and Paris (Orly)-Toulouse) (hereinafter 'Decision 94/291' or 'the contested decision'):
WV franska myndigheterna med tillämpning av denna föreskrift kunde låta den ensamrätt som de hade
It is therefore necessary to examine whether the reasoning adopted in the judgment in Joined Cases C-48/90 and C-66/90 Netherlands and Others ν Commission [1992] 1-565, conferring rights of defence in the context of Article 90(3) of the Treaty, may be transposed to the present case.
Bland dessa fem förordningar återfinns rådets förordning (EEG) nr 2408/92 av den 23 juli 1992 om EG-lufttrafikföretags tillträde till flyglinjer inom gemenskapen (nedan kallad förordning nr beviljat Air Inter genom ett avtal av den 5 juli
1994, after having been granted a meeting by the Commission on 4 March 1994.
1985 undertecknat av den franska staten och detta bolag (nedan kallat 1985 års avtal) fortsätta att gälla.
In that letter it explained its business situation, in particular with regard to the air services it supplied and its contractual relationship with the French State, which had entrusted it with public service tasks.
med förordningens bestämmelser skall kommissionen endast vända sig till den berörda medlemsstaten efter samråd med den av företrädare för medlemsstaterna sammansatta rådgivande kommittén.
It pointed to its difficult financial situation resulting from increased competition from both airlines and railways.
Det är endast ur allmän synvinkel och på frivillig grund som kommissionen för att kunna fullgöra sina skyldigheter "får" inhämta information från lufttrafikföretagen.
In short, it was particularly opposed to an abrupt and hasty opening of the main air routes which it served from and to Orly airport.
Av detta följer att ett lufttrafikföretag som har försatts i en situation av samma slag som sökanden i det förevarande fallet befann sig i, inte kan härleda någon rätt till försvar från själva förordningen.
was therefore going to be affected by the contested decision, which ordered the French authorities to open up those two routes to competition by other Community air carriers.
Beträffande det förfarande som har inletts med tillämpning av artikel 8.3 i förordningen och som har utmynnat i det ifrågasatta beslutet finns det anledning att erinra om att iakttagandet av rätten till försvar i varje förfarande som inleds mot en person och som kan utmynna i en akt som går denna emot enligt fast rättspraxis utgör en grundläggande gemenskapsrättslig princip vilken måste säkerställas även om det inte föreligger några särbestämmelser i frågan.
Thus, the applicant was going to bear the economic consequences of the contested decision directly.
Enligt denna princip skall den berörda personen ha beretts tillfälle att framföra sina synpunkter på de omständigheter som bildar grunden för kommissionens beslut.
Second, the applicant was expressly named in the national instrument on which it relied for its exclusive traffic rights, namely the 1985 Agreement, it not being necessary here to examine the legal effect of that agreement.
Den 28 september 1993 ingav TAT ett klagomål till kommissionen, varvid det åberopade att artiklarna 3 f, 86 och 90 i EEG-fördraget hade åsidosatts samt att en överenskommelse som hade ingåtts den 30 oktober 1990 mellan kommissionen, den franska regeringen och Air France (nedan kallad 1990 års överenskommelse) i syfte att öppna bland andra linjerna Paris-Toulouse och Paris-Marseille för konkurrens inte hade respekterats.
Finally, the contested decision repeatedly expressly mentions the applicant.
I andra hand åberopade TAT att föreskrifterna i förordningen hade åsidosatts.
Consequently, the conditions laid down by the judgment in Netherlands and Others ν Commission are satisfied in this case.
Bolaget gjorde gällande att Air France­koncernens monopol på linjerna Paris (Orly)Toulouse och Paris (Orly)-Marseille skulle ha upphört den 1 mars 1992 såsom föreskrevs i 1990 års överenskommelse.
Although, as it has stated before the Court, the applicant only made 'purely economic' points on that occasion, nothing prevented it from also submitting legal arguments.
Dessutom var artikel 5 i förordningen enligt TAT inte tillämplig, då Air ínter inte var det enda bolag som betjänade dessa båda linjer, eftersom TAT betjänade exakt samma linjer från flygplatsen Roissy-Charles de Gaulle (nedan kallad CDG).
The reason for which it refrained from doing so can be explained only by the fact that it took the view that the Commission was adequately informed from the legal point of view.
Slutligen var den särbehandling som TAT var föremål för inte förenlig med föreskrifterna i artikel 8.1 i förordningen.
Consequently, the applicant had rights of defence which should have been observed in the procedure culminating in the adoption of the contested decision and it is unnecessary to consider the general question whether rights of defence exist also in a situation where a procedure initiated under Article 8(3) of the Regulation, which has to be completed within a period of one month, would affect an indeterminate number of air carriers.
Den 27 april 1994 fattade kommissionen beslut 94/291/EG om ett förfarande avseende tillämpningen av rådets förordning (EEG) nr 2408/92 (ärende VII/AMA/IV/93 - TAT - Paris (Orly)-Marseille och Paris (Orly)-Toulouse) (nedan kallat beslut 94/291 eller det ifrågasatta beslutet).
The Commission — referring to the French authorities' statements — has indicated, without contradiction in that regard by the applicant, that the applicant had been kept informed by those authorities of the course of the procedure.
Sökanden har väckt förevarande talan genom en ansökan som inkom till förstainstansrättens kansli den 12 juli 1994.
They set out in particular the applicant's specific situation.
Prövning i sak
In those circumstances, the applicant's rights of defence were respected.
Grunden avseende åsidosättande av sökandens rätt till försvar
In the present case it is therefore necessary to examine whether the applicant's rights of defence have been observed in a tangible way, either directly in its dealings with the Commission or indirectly through the French authorities, or through the combination of those two administrative channels.
Det föreligger således skäl att undersöka om det resonemang som fördes i domen av den 12 februari 1992 Nederländerna m.fl. mot kommissionen och i vilket privata företag tillerkänns rätten till försvar inom det område som täcks av artikel 90.3 i fördraget kan överföras på det förevarande fallet Det finns i detta hänseende anledning att för det första påpeka att sökanden var den som direkt gynnades den ifrågasatta statliga åtgärden, nämligen vidmakthållandet av en privilegierad ställning till dennes förmån på de båda ifrågavarande linjerna, utan att det på detta stadium av undersökningen är nödvändigt att kontrollera om sökanden verkligen kunde åberopa en rättslig ensamrätt Sökandens ekonomiska ställning skulle sålunda komma att påverkas av det ifrågasatta beslutet genom vilket nämnda myndigheter ålades att öppna de båda linjerna för konkurrens av andra EG-lufttrafikföretag.
It was the applicant itself which approached the Commission by sending the one letter of 7 March
Sökanden skulle alltså direkt komma att bära de ekonomiska konsekvenserna av det ifrågasatta beslutet Det kan vidare konstateras att sökanden nämndes vid namn i det nationella instrument som denne har åberopat
The pleas of infringement of the principle of audi alteram partem and of good faith as against the French Republic
I artikel 8.3 i förordningen föreskrivs inte att lufttrafikföretag får delta direkt i ett administrativt förfarande som utmynnar i att kommissionen fattar ett beslut om fördelningen av trafiken inom ett flygplatssystem. I enlighet
Consequently, the plea of infringement of the principle of audi alteram partem as against the French Republic must be rejected.
som var en följd av konkurrensutvecklingen inom såväl flyg- som järnvägstrafiken.
The applicant has a legitimate interest in claiming an infringement of the principle of audi alteram partem as against the French Republic, in so far as the request addressed to that Member State inviting it to submit its observations was an essential procedural requirement within the meaning of Article 173 of the Treaty.
Sammanfattningsvis motsatte sig sökanden ett alltför häftigt och snabbt öppnande av de huvudsakliga flyglinjer som denne betjänade med avgång från och ankomst till Orly-flygplatsen.
The plea of infringement of the principle of good faith as against the French Republic will be examined below in the context of the pleas of infringement of the relevant provisions of Regulation No 2408/92 and infringement of Article 90(2) of the Treaty.
till stöd för sina exklusiva trafikrättigheter, nämligen 1985 års avtal utan att det i detta sammanhang är nödvändigt att undersöka den rättsliga betydelsen av överenskommelsen.
The pleas of infringement of Regulation No 2408192
Sökanden nämns slutligen flera gånger uttryckligen i det ifrågasatta beslutet Följaktligen är de förutsättningar som fastställdes i den ovan nämnda domen i målet Nederländerna m.fl. mot kommissionen uppfyllda i det förevarande fallet
As to the issue whether the French Republic's rights of defence were observed, that is to say, whether it was placed in a position effectively to make known its views on the evidence relied upon by the Commission in adopting the contested decision, it should be noted that the procedure under Article 8(3) of the Regulation may be initiated by the Commission either at the request of a Member State or on its own initiative.
Av vad som har anförts ovan framgår att det förelåg en rätt till försvar för sökanden vilken skulle ha iakttagits i förfarandet som utmynnade i det ifrågasatta beslutet Det är inte nödvändigt att undersöka den allmänna frågan om det föreligger en rätt till försvar även för det fall att ett förfarande som har inletts i enlighet med artikel 83 i förordningen och som skall vara avslutat inom en månad skulle ha återverkningar för ett obegränsat antal lufttrafikföretag.
In the present case, the procedure at issue was initiated by the Commission solely on its own initiative.
Med hänvisning till de franska myndigheternas uttalanden har kommissionen, utan att ha blivit motsagd på denna punkt av sökanden, påpekat att den sistnämnde har hållits löpande informerad av dessa myndigheter om förfarandets gång.
In the scheme of the provision applied, the initial and supplementary complaints lodged by TAT were not documents which were indispensable to the initiation of the procedure but items of evidence which could have led the Commission to take the view that there were grounds for it to commence that procedure on its own initiative.
Den slutsats man kan dra av detta är således att sökanden åtminstone har haft kännedom om de synpunkter som de franska myndigheterna har översänt till kommissionen.
Inasmuch as the applicant complains that the Commission adopted a decision under Article 8(3) of the Regulation instead of initiating the procedure for failure to fulfil obligations provided by Article 169 of the Treaty, the applicant has not contested that provision by raising a plea of illegality under Article 184 of the Treaty.
Vad gäller frågan om sökandens rätt till försvar har respekterats i det förevarande fallet finns det skäl att erinra om att förstainstansrätten i sin dom av den 6 december 1994 i mål T-450/93, Lisretal m.fl. mot kommissionen, vilken gällde nedsättning av ett ekonomiskt bidrag som Europeiska socialfonden i ett inledningsskede hade beviljat vissa förmånstagande företag i ett förfarande där den nationella myndigheten var fondens enda motpart, tillerkände sökandebolagen rätten att yttra sig samtidigt som den påpekade att denna rätt inte hade garanterats vare sig i förhållandet mellan kommissionen och förmånstagarna eller mellan den nationella myndigheten och förmånstagarna.
It does not therefore claim that the procedure established by Article 8(3) of the Regulation is incompatible as such with higherranking Community law, in particular with Article 169 of the Treaty.
De synpunkter som har framförts av de franska myndigheterna berörväsentliga rättsliga aspekter av det förevarande fallet såsom de förekommer i det ifrågasatta beslutet.
Consequently, examination of this complaint is limited to verifying whether the Commission correctly applied that procedural rule.
I annat fall hade sökanden säkerligen inte avhållit sig från att komplettera den rättsliga argumentation som de franska myndigheterna presenterade.