(a) vehicle type, based on its road damage class in (a) vehicle type, based on its road damage class in conformity with Annex III and its EURO conformity with Annex III and its EURO emission class in accordance with Annex 0; emission class in accordance with Annex 0; (b) time of day and level of congestion on the (bi the type of day and direction of travel; road concerned, provided that no toll is more than (c) time of day and level of congestion on the 100% above the toll charged during the cheapest road concerned, provided that no toll is more than period of the day; 100% abovo the toll charged during the oheapest (c) the particular road in the network, depending period of the day; on the environmental sensitivity of the area, the (d) the particular road in the network, depending population density or the accident risk; on the environmental sensitivity of the area, the Any variation in tolls charged with respect to population density, peripheralitv or the accident different types of vehicle, time of day and risk; congestion level and the particular route taken in Any variation in tolls charged with respect to the road network shall be different types of vehicle, time of day and proportionate to the objective pursued. congestion level and the particular route taken in No later than 1 July 2008, Member States shall be the road network shall be proportionate to the required to vary the rates at which tolls are objective pursued. charged according to the particular route in the No later than 1 July 2008, Member States shall be road network, in conformity with point (c)." required to vary the rates at which tolls are charged according to the particular route in the road network, in conformity with point (c)."
Utan att det påverkar tillämpningen av de viktade genomsnittliga vägtullar som avses i punkt 9 viktade genomsnittliga vägtullar som avses i punkt 9 får medlemsstaterna variera vägtullssatserna i får medlemsstaterna variera vägtullssatserna i enlighet med följande: enlighet med följande: a) de olika fordonstyperna, beroende på vilken klass a) de olika fordonstyperna, beroende på vilken klass de tillhör och i förhållande till hur allvarliga skador de tillhör och i förhållande till hur allvarliga skador de orsakar vägarna i enlighet med bilaga III, samt de orsakar vägarna i enlighet med bilaga III, samt deras EURO-utsläppsklass i enlighet med bilaga 0, deras EURO-utsläppsklass i enlighet med bilaga 0, b) tidpunkt på dygnet och trängselnivå på den bi typ av dag och färdriktning. berörda vägsträckan, under förutsättning att ingen c) tidpunkt på dygnet och trängselnivå på den vägtull överstiger den vägtull som införts under den berörda vägsträckan, under förutsättning att ingen billigaste tiden på dagen med mer än 100 %, vägtull överstiger den vägtull som införts under den c) den berörda vägsträckan på vägnätet, i enlighet billigaste tiden på dagen med mer än 100 %, med områdets miljökänslighet, befolkningstäthet d) den berörda vägsträckan på vägnätet, i enlighet eller olycksrisk. med områdets miljökänslighet, befolkningstäthet, Alla variationer på vägtullarna beroende på de olika perifera läge eller olycksrisk. typerna av fordon, tidpunkt på dygnet, trängselnivå Alla variationer på vägtullarna beroende på de olika och vägsträcka skall stå i proportion till målet. typerna av fordon, tidpunkt på dygnet, trängselnivå Medlemsstaterna måste senast den 1 juli 2008 variera och vägsträcka skall stå i proportion till målet. sina vägtullssatser beroende på den berörda Medlemsstaterna måste senast den 1 juli 2008 variera vägsträckan på vägnätet, i enlighet med punkt c)". sina vägtullssatser beroende på den berörda vägsträckan på vägnätet, i enlighet med punkt c)".