natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The applicant State shall take the necessary measures to enable a Community voter who has expressed the wish to be entered on the electoral roll sufficiently in advance of polling' day.
Varje ansökande stat skall vidta de åtgärder som behövs för att väljare, som anmäler att de vill bli upptagna i röstläng­den, skall bli upptagna i röstlängden i tillräckligt god tid före valet.
In order to have his name entered on the electoral roll, a Community voter shall produce the same documents as a voter who is a national.
För att en väljare skall bli upptagen i röstlängden skall samma krav på bevis gälla som för statens egna medborgare.
He shall also produce a formal declaration stating:
Väljaren skall dessutom i en skriftlig försäkran ange
The applicant State of residence shall inform the person concerned of the action taken on his application for entry on the electoral roll or of the decision concerning the admissibility of his application to stand as a candidate.
Bosättningsstaten skall lämna den som begärt att bli uppta­gen i röstlängden eller som begärt att få kandidera en underrät­telse om de åtgärder som vidtas eller det beslut som fattas med anledning av begäran.
(a) his nationality and his address in the electoral territory of the applicant State of residence;
a) sin nationalitet och sin adress i valkretsen i bostättningsstaten, b) i fall då det har betydelse: den valkrets eller det område i hemstaten där väljaren senast var upptagen i en röstlängd,
Should a person be refused entry on the electoral roll or his application to stand as a candidate be rejected, the person concerned shall be entitled to legal remedies on the same terms as the legislation of the applicant State of residence prescribes for voters and persons entitled to stand as candidates who are its nationals.
Den som vägras att bli upptagen i röstlängden eller att få kandidera skall ha samma rätt till överprövning som lagstift­ningen i bosättningsstaten ger de egna medborgarna.
(c) that he has not exercised his right to vote in any of the Member States in the 1994 elections.
c) att rösträtten kommer att utövas endast i bosättningsstaten.
The applicant State of residence may also require a Community voter to:
Bosättningsstaten får kräva att väljaren dessutom
The applicant State of residence shall inform Community voters and Community nationals entitled to stand as candidates in good time and in an appropriate manner of the conditions and detailed arrangements for the exercise of the right to vote and to stand as a candidate in elections in that State.
Bosättningsstaten skall i god tid och på lämpligt sätt underrätta väljare och valbara personer om villkor och tillvägagångssätt för att utöva rösträtten och rätten att kandidera.
(a) state in his declaration under paragraph 2 that he has not been deprived of the right to vote in his home Member State :
a) avger en försäkran enligt punkt 2 att rösträtten i hemstaten inte har gått förlorad,
(b) produce a valid identity document, and
Artikel 12 b) visar upp en giltig identitetshandling, och
(c) indicate the date from which he has been resident in that State or in another Member State.
De nuvarande medlemsstaterna och de ansökande staterna skall lämna varandra de upplysningar som behövs för tillämpningen av artikel 3.
The present Member States and the applicant State shall exchange the information required for the implementation of Article 3.
c) anger vilken dag han eller hon bosatte sig i den staten eller i någon annan medlemsstat.
Community voters who have been entered on the electoral roll shall remain thereon, under the same conditions as voters who are nationals, until such time as they request to be removed or until such time as they are removed automatically because they no longer satisfy the requirements for exercising the right to vote.
Väljaren skall stå kvar i röstlängden på samma villkor som statens egna medborgare tills han eller hon stryks från den på egen begäran eller därför att villkoren för rösträtt inte längre är uppfyllda.
If on 1 January 1993, in the applicant State, the proportion of citizens of the Union of voting age who reside in it but are not nationals of it exceeds 20 % of the total number of persons entitled to vote, the applicant State may, by way of derogation from Articles 2, 8, and 9:
Om antalet unionsmedborgare, som uppfyller ålderskravet för rösträtt och som bor i en ansökande stat utan att vara med­borgare där, den 1 januari 1993 utgör mer än 20 % av alla röst­berättigade i den staten, får staten, trots vad som föreskrivs i artikel 2, 8 och 9, bestämma
When he submits his application to stand as a candidate, a Community national shall produce the same supporting documents as a candidate who is a national.
När en valbar person vill kandidera till Europaparlamentet skall samma krav på bevis om valbarheten gälla som för landets egna medborgare.
(a) restrict the right to vote to Community voters who have resided in the applicant State for a minimum period, which may not exceed five years;
Den valbara personen skall dessutom i en för­säkran ange a) att endast den får rösta som har varit bosatt i den ansökande staten under en viss tid vilken inte får överstiga fem år, a) sin nationalitet och sin adress i valkretsen i bosättningsstaten, b) att endast den skall vara valbar som har varit bosatt i den ansökande staten under en viss tid vilken inte får överstiga tio år.
(a) his nationality and his address in the electoral territory of the applicant State of residence;
b) att han eller hon inte kandiderat vid 1994 års europaparla­mentsval i någon annat medlemsstat, c) i fall då det har betydelse: den valkrets eller det område i någon medlemsstat där han eller hon senast var upptagen i en röstlängd.
These provisions are without prejudice to appropriate measures which the applicant State may take with regard to the composition of lists of candidates and which are intended in particular to encourage the integration of non-national citizens of the Union.
Dessa bestämmelser skall inte påverka tillämpningen av de åt­gärder i fråga om listor över kandidater som en ansökande stat kan vidta och som tar sikte på att främja integrationen av så­dana unionsmedborgare som inte är medborgare i den ansö­kande staten.
When he submits his application to stand as a candidate a Community national must also produce an attestation from the competent administrative authorities of his home Member State certifying that he has not been deprived of the right to stand as a candidate in that Member State or that no such disqualification is known to those authorities.
Vidare skall ansökan vara åtföljd av ett intyg från de be­höriga myndigheterna i hemstaten att valbarheten inte har gått förlorad där eller att denna diskvalifikationsgrund inte är för handen såvitt myndigheterna vet.
However, Community voters and Community nationals entitled to stand as candidates who, owing to the fact that they have taken up residence outside their home Member State or by reason of the duration of such residence, do not have the right to vote or to stand as candidates in that home State shall not be subject to the conditions as to length of residence set out above.
Unionsmedborgare, som har bosatt sig utanför hemstaten och som därför eller på grund av bosättningens varaktighet inte är röstberättigade eller valbara där, skall inte omfattas av sådana krav på en viss tids bosättning som avses i första stycket.
The applicant State of residence may also require a Community national entitled to stand as a candidate to produce a valid identity document.
Bosättningsstaten får dessutom kräva att en giltig identi­tetshandling visas upp.
It may also require him to indicate the date from which he has been a national of a Member State.
Den får också kräva besked om vilken dag personen blev medborgare i en medlemsstat.
The applicant State which invokes derogations under paragraph 1 shall furnish the Commission with all the necessary background information.
En ansökande stat som utnyttjar möjligheten till undantag enligt punkt 1 skall till kommissionen lämna alla nödvändiga upplysningar om bakgrunden.
Protocol No 9 on road, rail and combined transport in Austria
Protokoll 9 om väg, järnvägs- och kombitransport genom Österrike
For the purposes of this Protocol, the following definitions shall apply:
I detta protokoll används följande beteckningar med de betydelser som här anges:
This Part shall apply to measures relating to the provision of rail and combined transport crossing the territory of Austria.
Denna del av protokollet gäller tillhandahållande av så­dan järnvägs- eller kombitransport som går genom öster­rikiskt territorium.
(a) 'vehicle' shall be as defined in Article 2 of Regulation (EEC) No 881/92, as applied at the date of the signature of the Accession Treaty;
Artikel 3 a) Fordon: fordon som avses i artikel 2 i förordning (EEG) nr 881/92 som denna tillämpas vid underteck­nandet av anslutningsfördraget.
The Community and the Member States concerned shall, within the framework of their respective competences, adopt and closely coordinate measures for the development and promotion of rail and combined transport for the trans-Alpine carriage of goods.
Gemenskapen och de berörda medlemsstaterna skall, var och en inom sitt kompetensområde, besluta om och noga samordna åtgärder för att utveckla och främja järnvägsoch kombitransport av gods genom alpområdet.
(b) 'international carriage' shall be as defined in Article 2 of Regulation (EEC) No 881/92, as applied at the date of signature of the Accession Treaty;
Artikel 4 b) Internationell transport: internationell transport som avses i artikel 2 i förordning (EEG) nr 881/92 som denna tillämpas vid undertecknandet av anslutnings­fördraget.
(c) 'transit traffic through Austria' shall mean traffic through Austrian territory from a departure point to a destination, both of which lie outside Austria;
c) Trafik genom Österrike: trafik genom österrikiskt territorium i fall då både utgångspunkten och bestäm­melseorten är belägna utanför Österrike.
When establishing the guidelines provided for in Article 129c of the EC Treaty, the Community shall ensure that the axes defined in Annex 1 form part of the transEuropean networks for rail and combined transport and are furthermore identified as projects of common interest.
När gemenskapen utarbetar riktlinjer enligt artikel 129c i Romfördraget skall gemenskapen se till att de huvudför­bindelser som anges i bilaga 1 ingår som en del i alleuro­peiska nät för järnvägs- och kombitransport och behand­las som projekt av gemensamt intresse.
The Community and the Member States concerned shall, within the framework of their respective competences, implement the measures listed in Annex 2.
Gemenskapen och de berörda medlemsstaterna skall, var och en inom sitt kompetensområde, genomföra de åtgär­der som anges i bilaga 2.
(e) 'transit of goods by road through Austria' shall mean transit through Austria by heavy goods vehicles, regardless of whether they are laden or not;
Artikel 6 d) Tung lastbil: ett motorfordon som är registrerat i en medlemsstat, som är konstruerat för att transportera gods eller för att dra en släpvagn, hit räknas även dragfordon för påhängsvagnar, och för vilket den högsta tillåtna totalvikten överstiger 7,5 ton, eller en släpvagn vars högsta tillåtna totalvikt överstiger 7,5 ton i fall då släpvagnen dras av ett motorfordon som är registrerat i en medlemsstat och för vilket den hög­sta tillåtna totalvikten inte överstiger 7,5 ton.
The Community and the Member States concerned shall use their best endeavours to develop and utilise the additional railway capacity referred to in Annex 3.
Gemenskapen och de berörda medlemsstaterna skall göra vad som står i deras makt för att utveckla och ut­nyttja den ytterligare järnvägskapacitet som anges i bi­laga 3.
(f) 'combined transport' shall mean the carriage of goods by heavy goods vehicles or loading units which complete part of their journey by rail and either begin or end the journey by road, whereby transit traffic may under no circumstances cross Austrian territory on its way to or from a rail terminal by road alone;
Artikel 7 f) Kombitransport: sådan transport av gods med tung lastbil eller lastbärare där en del av transporten sker på järnväg och där transporten börjar eller slutförs på väg, i fall då transittransport på Österrikiskt territo­rium till eller från en järnvägsterminal inte utförs en­bart som vägtransport.
(g) 'bilateral journeys' shall mean international carriage on journeys undertaken by a vehicle where the point of departure or arrival is in Austria and the point of arrival or departure, respectively, is in another Member State and unladen journeys undertaken in conjunction with such journeys.
g) Bilateral transport: internationell transport där ut­gångspunkten är belägen i Österrike och bestämmel­seorten i en annan medlemsstat, eller omvänt, samt tomkörning i samband med transporter av detta slag.
The Community and the Member States concerned shall take measures to enhance the provision of rail and combined transport; where appropriate, and subject to other EC Treaty provisions, such measures shall be established in close consultation with railway companies and other railway service providers.
Gemenskapen och de berörda medlemsstaterna skall vidta åtgärder för att järnvägs- och kombitransporter skall tillhandahållas i ökad utsträckning. När så är lämp­ligt och om något annat inte följer av andra bestämmel­ser i Romfördraget skall sådana åtgärder vidtas i nära samråd med järnvägsföretag och andra som tillhandahål­ler järnvägstjänster.
Priority should be given to those measures set out in the Community's provisions on railways and combined transport.
I första hand skall sådana åtgärder vidtas som regleras genom gemenskapsbestämmelser om järnvägs- och kombitransport.
In implementing any measures, particular attention shall be attached to the competitiveness, effectiveness and cost transparency of rail and combined transport.
Vid genomförandet av åt­gärderna skall särskild uppmärksamhet ägnas åt järn­vägs- och kombitransporternas konkurrenskraft och ef­fektivitet och åt att synliggöra transportkostnaderna.
with the procedure laid down in Article 16, shall adopt appropriate measures in accordance with para graph 3 of Annex 5.
om lämpliga åtgärder med tillämpning av punkt 3 i bilaga 5.
particular, the Member States concerned shall endeavour to take such measures so as to ensure that prices for combined transport are competitive with those for other modes of transport.
åtgärder som säkerställer att priserna för kombitransport är konkurrenskraftiga i förhållande till priserna för andra transportsätt.
Any aid granted to these ends shall comply with Community rules.
Allt stöd som lämnas för detta ändamål skall stå i överensstämmelse med gemenskapsreglerna.
(d) Austria shall issue and make available in good time the ecopoints cards required for the administration of the ecopoints system, pursuant to Annex 5, for heavy goods vehicles crossing Austria in transit.
Artikel 8 d) Österrike skall utfärda och i god tid tillhandahålla de kort för miljöpoäng som behövs för att administrera systemet enligt bilaga 5 för tunga lastbilar i trafik ge­nom Österrike.
(e) The ecopoints shall be distributed by the Commission among Member States in accordance with provisions to be established in accordance with paragraph 6.
e) Miljöpoäng skall av kommissionen fördelas mellan medlemsstaterna enligt bestämmelser som skall beslu­tas med tillämpning av punkt 6.
The Community and the Member States concerned shall, in the event of a serious disturbance in rail transit, such as a natural disaster, take all possible concerted action to maintain the flow of traffic.
Vid allvarliga störningar i järnvägsförbindelserna, t.ex. vid naturkatastrofer, skall gemenskapen och de berörda medlemsstaterna i samråd göra vad som är möjligt för att bibehålla trafikflödet.
Priority shall be given to sensitive loads, such as perishable foods.
Därvid skall ömtåligt gods priori­teras, t.ex. sådana livsmedel som snabbt kan försämras eller förstöras.
The Commission, acting in accordance with the procedure laid down in Article 16, shall review, the operation of this Part.
Med tillämpning av förfarandet i artikel 16 skall kommissionen granska hur denna del av protokollet tilllämpas.
Before 1 January 1998, the Council, on the basis of a report by the Commission, shall review the operation of provisions concerning transit of goods by road through Austria.
Före den 1 januari 1998 skall rådet på grundval av en rapport från kommissionen se över bestämmelserna om vägtransport av gods genom Österrike.
The review shall take place in conformity with basic principles of Community law, such as the proper functioning of the internal market, in particular the free movement of goods and freedom to provide services, protection of the environment in the interest of the Community as a whole, and traffic safety.
Översynen skall bygga på sådana grundläggande principer i gemen­skapsrätten som den gemensamma marknadens funktion — särskilt den fria rörligheten för varor och friheten att tillhandahålla tjänster — miljöskydd i hela gemenskapens intresse och trafiksäkerhet.
Unless the Council, acting unanimously on a proposal from the Commission and after consulting the European Parliament, decides otherwise, the transitional period shall be extended to 1 January 2001, during which the provisions of paragraph 2 shall apply.
Om inte rådet på förslag från kommissionen och efter att ha hört Europaparlamentet enhälligt beslutar något annat, skall övergångstiden för­längas till den 1 januari 2001 och bestämmelserna i punkt 2 gälla fram till dess.
This Part shall apply to the carriage of goods by road on journeys carried out within the territory of the Community.
Denna del av protokollet gäller vägtransport av gods inom gemenskapens territorium.
For journeys which involve transit of goods by road through Austria, the regime established for journeys on own account and for journeys for hire or reward under the First Council Directive of 23 July 1962 and Council Regulation (EEC) No 881/92 shall apply subject to the provisions of this Article. -
Vid vägtransport av gods genom Österrike skall det system tillämpas som har införts för transport för egen räkning genom rådets första direktiv av den 23 juli 1962 och för yrkestrafik genom rådets förordning (EEG) nr 881/92, om något annat inte följer av bestämmelserna i denna artikel.
Until 1 January 1998, the following provisions shall apply: emissions from heavy goods
Följande bestämmelser skall gälla fram till den 1 ja­nuari 1998:
Before 1 January 2001, the Commission, in cooperation with the European Environment Agency, shall make a scientific study of the degree to which the objective concerning reduction of pollution set out in paragraph 2 (a) has been achieved.
Före den 1 januari 2001 skall kommissionen med hjälp av Europeiska miljöbyrån göra en vetenskaplig un­dersökning av i vilken omfattning målet för minskning av föroreningar enligt punkt 2 a har uppnåtts.
If the Commission concludes that this objective has been achieved on a sustainable basis, the provisions of paragraph 2 shall cease to apply on 1 January 2001.
Om kommis­sionen finner att detta mål har uppnåtts på ett hållbart sätt, skall bestämmelserna i punkt 2 upphöra att gälla den 1 januari 2001.
If the Commission concludes that this objective has not been achieved on a sustainable basis the Council, acting in accordance with Article 75 of the EC Treaty, may adopt measures, within a Community framework, which ensure equivalent protection of the environment, in particular a 60 % reduction of pollution.
Om kommissionen finner att målet inte har uppnåtts på ett hållbart sätt, kan rådet enligt ar­tikel 75 i Romfördraget besluta åtgärder, inom ramen för gemenskapsrätten, som säkerställer ett motsvarande skydd för miljön och då särskilt en 60-procentig minsk­ning av föroreningarna.
If the Council does not adopt such measures, the transitional period shall be automatically extended for a final period of three years, during which the provisions of paragraph 2 shall apply.
Om rådet inte beslutar sådana åtgärder, skall övergångstiden automatiskt en sista gång förlängas tre år och bestämmelserna i punkt 2 gälla un­der den tiden.
vehicles crossing Austria in transit shall be reduced by 60 % in the period between 1 January 1992 and 31 December 2003, according to the table in Annex 4.
-utsläpp från trafik med a) Den totala mängden av NOx tunga lastbilar genom Österrike skall under tiden den 1 januari 1992-31 december 2003 minskas med 60 % enligt tabellen i bilaga 4.
At the end of the transitional period, the 'acquis communautaire' in its entirety shall be applied.
Vid övergångstidens slut skall bestämmelserna i ge­menskapsrätten tillämpas fullt ut.
emissions from heavy
b) Minskningen av utsläppen från tunga lastbilar skall ske genom ett system med miljöpoäng.
(b) The reductions in total NOx goods vehicles shall be administered according to an ecopoints system.
-utsläpp (godkända enligt produk­ svarar bilens NOx
The Commission, acting in accordance with the procedure laid down in Article 16, shall adopt detailed measures concerning the procedures relating to the ecopoints system, the distribution of ecopoints and technical questions concerning the application of this Article, which shall enter into force on the date of accession of Austria.
Med tillämpning av förfarandet i artikel 16 skall kommissionen besluta närmare bestämmelser om förfa­randena vid fördelning av miljöpoäng och om tekniska frågor som gäller tillämpningen av denna artikel; be­stämmelserna skall träda i kraft dagen för Österrikes an­slutning.
Production (COP) value or type-approval value).
tionsöverensstämmelse (COP-värdet) eller enligt typ­godkännandevärdet).
The method of calculation and administration of such points is described in Annex 5.
En beskrivning av hur beräk­ningen skall gå till och hur systemen skall administre­ras finns i bilaga 5.
The measures referred to in the first subparagraph shall ensure that the factual situation for the present Member States resulting from the application of Council Regu lation (EEC) No 3637/92 and of the Administrative
De bestämmelser som avses i första stycket skall säker­ställa att den faktiska situation bibehålls som i de nuva­rande medlemsstaterna råder vid tillämpningen av rådets c) Om antalet transittransporter något år överstiger refe­renssiffran för år 1991 med mer än 8 °/o, skall kommissionen enligt förfarandet i artikel 16 besluta
During the same period, the provisions of Regu lation (EEC) No 3118/93 shall not apply to hauliers with a Community authorization issued by the competent authorities in another Member State for the operation of national road haulage services in Austria.
Under den tiden skall bestämmelserna i förordning (EEG) nr 3118/93 inte tillämpas på åkare med ett ge­menskapstillstånd utfärdat av de behöriga myndigheterna i någon annan medlemsstat, såvitt avser nationell trans­port i Österrike.
Arrangement, signed on 23 December 1992, setting the date of entry into force and the procedures for the introduction of the ecopoints system referred to in the Transit Agreement, is maintained.
förordning (EEG) nr 3637/92 och av det administrativa arrangemanget av den 23 december 1992 om införande av miljöpoängsystemet enligt transitavtalet.
All necessary efforts shall be made to ensure that the share of ecopoints allocated to Greece takes sufficient account of Greek needs in this context.
Allt som be­höver göras skall också göras för att se till att Grekland tilldelas en andel miljöpoäng som tar tillräcklig hänsyn till grekiska behov i sammanhanget.
For international carriage of goods on journeys between Member States, the regime established under Council Regulation (EEC) No 881/92 shall apply subject to the provisions set out in this Article.
Vid internationell transport av gods mellan med­lemsstater skall rådets förordning (EEG) nr 881/92 tilllämpas, om något annat inte följer av bestämmelserna i denna artikel.
These provisions shall be applicable until 31 December 1996.
Dessa bestämmelser skall gälla fram till den 31 december 1996.
There shall be no controls at the borders between Austria and other Member States.
Det skall inte finnas några gränskontroller mellan Österrike och andra medlemsstater.