natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Centre also distributes keys to some of the holiday villages on the island and helps find accommodation on Bornholm for visi­tors who have not made advance bookings.
Till detta kommer en del mindre formella tjänster som en affischtavla till de lokala företagens och researrangörernas förfogande, eller en butik för hantverksprodukter.
Construction of an information centre for tourists and businesses on the island of Bornholm
Upprättande av en informationsbyrå för turister och företag på Bornholm
The Centre also offers other less formal facilities, such as a bulletin board on which local companies and tour opera­tors can advertise and it also sells local handmade crafts.
Det är handelskammaren som förvaltar Velkomstcentret, även om dess funktion finansieras genom Rönne kommun och Bornholms råd. Andra ekonomiska anslag kommer från lokala företagsföreningar och industrier.
Back to Nature α o
Gevären har tystnat i skogen
Just outside the city of Rostock in eastern Germany lies one of the oldest public parks in the country.
Inte långt ifrån staden Rostock i östra Tyskland finns en av de allra äldsta allmänna parkerna i landet.
The tree and heather-filled landscape has been part of Rostock since the year 1252, and it is one of the last large forests near the German coast.
Parkens träd och buskar har varit en del av landskapet sedan 1252. Det är en av de sista stora skogarna nära kusten.
This beautiful ecological site is part of Mecklenburg-Vorpommern's cultural heritage, as well as being an important tourist attraction.
Detta magnifika grönområde tillhör Mecklenburg­Vorpommerns kulturarv och är en förstklassig turistattraktion.
It has, however, only recently been restored to its original splendour.
Det är emellertid alldeles nyligen som området fått tillbaka sin ursprungliga skönhet.
During the late Fifties and early Sixties, the mili­tary went in and set up firing ranges, training areas, bar­racks, and a missile launch site, surrounded by kilometres of security zones and fences.
Från slutet av femtiotalet till bör­jan av sextiotalet har armén haft sina skjutbanor, baracker, övningsfält och ett område för missilskjutning där. Allt omgärdat av kilometervis av skyddszoner och stängsel. Åtskilliga hektar har avskogats.
In July 1993 the city of Rostock regained ownership of the entire 5 800 hectare area, and set about restoring it to its natural state.
När staden Rostock i juli 1993 återfick äganderätten till dessa 5 800 hektar skog, beslöt man sig för att återställa den till sitt ursprungliga skick. Lätt?
This was not an easy task in a region which has suffered from high unemployment due to severe struc­tural changes in the agricultural, maritime, and military sectors.
Knappast! Efter bety­dande omstruktureringar inom jordbruket, marinen och armén har regionen höga arbetslöshetsiffror.
Hence the project needed to address both ecologi­cal and economic concerns, in order to bring about short and longterm benefits.
Det var alltså nödvändigt för projektet att ta ekologiska hänsyn, men också ekonomiska samt lång­ och kortsiktiga hänsyn.
nomic diversification of areas heavily dependent on the defence sector. 34% of the funds were invested by the Rostock Employment Agency under measures designed to benefit the longterm unemployed.
Projektet utvecklades i två omgångar: Först och främst var man tvungen att täcka igen alla spår efter arméns framfart: riva alla byggnader och läger, avveckla alla eventuella anläggningar och ge marken nytt liv.
The remaining funds came from the Ministry of Social Affairs in Mecklenburg-Vorpommern and from the City of Rostock.
Därefter behövdes det en återplantering av skog i de kalhuggna områdena och en återanknytning till turiststråken.
The project was divided into two phases.
Med tanke på sko­gens naturliga mångfald valdes åtta olika sorters träd ut.
To address the unemployment problem, 30 longterm unemployed people were given two-year contracts to carry out the work.
Trettio långtidsarbetslösa har kunnat anställas under de två år som projektet pågått.
Moreover, several regionally-based SMEs were hired to complete some of the more specialised tasks such as chemical removal.
Ett flertal av regionens små och medelstora företag har betrotts med tvåårskontrakt för att genomföra bortskaffning av olika material och för destruk­tion av kemiska produkter.
For instance, a total of 6 460 meters of fencing and surrounding walls were taken down and 5 300 m2 of cement foundations were destroyed.
Några siffror: Under den första fasen avlägsnades 6 460 meters stängsel och 5 300 kvadratmeter betongfunda­ment.
During this stage, 30 175 tonnes of cement, 7 500 tonnes of debris, and 1 578 tonnes of gravel were trans­ported off the site.
Dessutom har man varit tvungen att transportera bort 30 175 ton cement från området, 7 500 ton olika typer av skrot och 1 578 ton småsten.
Asbestos was also found in significant amounts and 5 822 m2 of it had to be disposed of.
Också 5 822 kvadratmeter asbestplattor har förts bort.
Financing for this project came from four different sources.
Olika organ har bidragit till projektet.
The European Union contributed 42.5% of the total cost through its KONVER programme, which supports the eco-
Den övriga finansier­ingen har erhållits genom Mecklenburg­Vorpommerns socialdepartement och staden Rostock.
A link between land and sea
Att förena stad och hav υ
Since 1989, project Neptune has focused on redeveloping land formerly used by the port and naval dockyards, devising a traffic plan which will link different parts of the town, encouraging the diversification of activities and creating new development opportunities ­ in other words, creating a link between the city and the sea ­ in order to revitalise the city of Dunkirk.
Att återinta övergivna hamn och varvsområden, lägga om trafiken för att samman­länka de olika stadsdelarna, främjar olika former av verksamhet och skapa nya utvecklingsmöjligheter, kort sagt förenar staden med havet. Det är målet för projek­tet Neptun som sedan 1989 gett staden Dunkerque liv.
Between 1984 and 1989, the number of jobs in the local steel industry fell from 12 000 to 5 000.
Mellan 1984 och 1989, har antalet arbeten inom den loka­lajärnhanteringen rasat från 12 000 till 5000 arbeten.
And in 1987, the Normed naval dockyards, which directly employed 3 200 workers, closed down.
Och 1987 stängde Normed­varven sina portar, som tidigare gav arbete till 3 200 personer.
To this was added a crisis in the naval repairs sector and the loss of many more jobs in the subcontracting sector.
För att inte tala om krisen i repa­rationsindustrin på varven och de arbeten som gått förlo­rade på underleverantörssidan.
Finally, many new Installations are now operational. Among those which have benefited from Community fun­ding are, in the seafront area: a yachting harbour for 210 boats which has been operational since summer 1993, the new fish auction which has been open since September 1995 and CEFRAL (European Training Centre for the Coastal Restaurant and Food Industry), which also opened in 1995.
des i september 1995; samma sak gäller CEFRAL (Europeiskt centrum för restaurangutbildning och livsme­delsindustri för kustområdet); i kvarteret Citadellet har medicinska vetenskapscentret färdigställts i november 1994 och invigningen av Byrån för industrimiljöforskning i Dunkerque skedde i mars 1996.
As Jan­Blaise Picheral, director of studies at the urban off­ice of the Flanders­Dunkirk region, explains: «Attracting private investors is never easy.
Jean­Blaise Picheral, chef för byrån för urbana studier i regionen Flandern­Dunkerque uttrycker sig på följande sätt: «Att locka till sig privata investerarna är aldrig lätt. Men i dag har vinden vänt i Dunkerque.
And where project Neptune is concerned, every franc invested by the public sector is matched by an equal amount of funding from the private sector».
Och när det gäl­ler projektet Neptun kan varje statlig franc som investeras generera en privat».
The main characteristics of the project can be summarised as follows.
De offentliga samarbetspartner som deltar i detta projekt är: staden Dunkerque, stadsgemen­skapen och den autonoma hamnen, men också regionen, staten och Europeiska unionen.
It is receiving FF 2 billion over a 15­year period, 50% from the public sector and 50% from the private sec­tor.
Här följer en kortfattad beskrivning av projektets kännetecken: ekonomiskt omfat­tar Neptun investeringar på 2 miljarder franska franc på 15 år, varav 50% från offentliga sektorn och 50% från den privata.
The project covers an area of 180 hectares (60 of which are water), and the area involved is divided into two parts: the docks, including the old citadelle quarter and the seafront to the north of the site.
Topografiskt täcker det in 180 hektar uppdelade i två delar, varav 60% vatten: hamnbassängen, som omfat­tar de gamla Citadelle­kvarteret samt Grand Large som lig­ger i norra delen av området.
From an operational point of view, the redevelopment work can be divided into three phases, beginning with the demolition of abandoned industrial installations, while retaining buildings which reflect the area's industrial past and have been preserved and adapted to new uses.
Arbetet kan delas upp i tre faser. Först rivningen av de övergivna industribyggnaderna (även om vissa byggnader som vittnar om den forna industrin i området har räddats och rustats upp för nya ändamål).
This has been followed by a clean­up operation (decontaminating the soil, planting greenery) and the creation of basic communication infra­structures (bridges and roads).
Sedan saneringen av själv anläggningarna (rening av marken, återplantering) och byggnation av nöd­vändig infrastruktur för kommunikationer (byggnation av broar och spårvägar).
Finally, the project will be completed by the establishment of new superstructures geared towards training, housing, services, commerce and activities linked to the sea. Project Neptune eventually
Slutligen uppförandet av nya bygg­nader som skall användas för utbildning, boende, service, handel och sådan verksamhet som är knuten till havet (på sikt kommer projekt Neptun av omfatta 35 000 kvadrat­meter för utvidgning av kustuniversitetet, 8000 kvadrat­meter för yrkesutbilding, 35 000 kvadratmeter boendeyta, 15 000 kvadratmeter handelsyta, 26 000 kvadratmeter för administration och övrig service).
Technical information plans to set aside 35 000 m2 for the extension of the coas­tal university, 8 000 m2 for professional training establish­
Upprustning av de gamla hamnkvarteren och skepp­sgårdarna i Dunkerque
Today, five years after its launch, project Neptune is making good progress towards its objectives.
Fem år efter starten är projekt Neptun i dag på väg att uppnå sin målsättning.
The demoli­tion and clean up operations have now almost been com­pleted, often with the help of funding from the European Regional Development Fund.
Rivningsarbetena och saneringen är nästan helt klara, med god hjälp av Europeiska regionala utvecklingsfonden.
The ERDF has also contribu­ted funding for the three new bridges linking parts of the city which until recently were regarded as totally unrelated.
ERUF har också bidragit till finansier­ingen av de tre nya broar som knyter ihop kvarter som helt nyligen betraktas som skilda världar.
Horse power attracts
Säker i sadeln υ
The town of Milistreet is situated on the banks of the River Blackwater in Southern Ireland.
Staden Milistreet ligger i södra Irland längst floden Blackwater, vid foten av berget Derrynasaggart.
Although its population is a mere 1 500, it is a vibrant community which has benefited significantly from the tourism spin­off of the Milistreet Horses Ltd. projects with over 200 000 visitors so far!
Även om befolkningen här inte är större än 1 500 invånare, är det en välbärgad kommun, eftersom den har erhållit stora förmåner genom ridturism­projektet Milistreet Horses Ltd: över 200 000 besökare hittills.
In the late 1980's, when the project was conceived, there was no direction in the Irish non­thoroughbred horse industry at all.
Under 1980­talet fanns ingen riktig organisation på Irland för uppfödning av halvblodshästar.
The Milistreet project, which serves as a complete horse centre for non­thoroughbreds, helped to change that.
Detta gav upphov till idén om Millstreetprojektet som tillhandahåller all service för denna typ av uppfödning.
Built on the 21 hectare site of the 1993 Eurovision Song Contest, the project received European funding to help finance the construction of several indoor and outdoor equestrian arenas, over 450 stables and cross country courses and riding treks.
På platsen där Eurovisions­schlagerfestivalen 1993 gick av stapeln, på 21 hektar, har man uppfört ett antal ryttarbanor för projektets räkning med europeiskt stöd, 450 stallplatser, en cross countrybana och promenadstigar.
The Milistreet centre gives local non­thoroughbred horse farmers the opportunity to have their horses assessed, trained, and / or auctioned.
Milistreet Horses Ltd gör det möjligt för de lokala uppfö­darna att förfoga över dresserade och tränade djur.
It also offers a wide range of training and advice for the farmers themselves, including special training days, seminars, stallion shows, and perfor­mance testing days.
Företaget bistår också med råd och utbildning till ägarna, bland annat genom specialutbildningsdagar, seminarier, visning av avelsdjur och testdagar.
On a larger scale, the company organises 5 large horse shows every year, 2 of which are top­level international competitions attracting nearly 50 000 visitors and competitors from around the world.
Hästutställningar i lite större skala genomförs vart femte år, varav två är på högsta internationella tävlingsnivå och drar till sig ca 50 000 besökare och deltagare från hela världen.
The rural town of Milistreet has directly benefited from the activities at Milistreet Horses Ltd.
Milistreet är en stad på landsbygden som direkt kunnat dra nytta av ridsportcentret.
The tourism industry in particular has blossomed, and many new businesses ran­ging from restaurants to flower shops have sprung up over the past 2 years.
Särskilt turismen har skjutit i höj­den och på två år har restauranger, blomsterhandlare och andra småbutiker dykt upp.
Moreover, formerly isolated horse bree­ders now have an excellent resource at their disposal which will help them breed better horses and therefore command higher prices.
Uppfödarna, som varit isolera­de, förfogar nu över en utmärkt inkomstkälla tack vare ett bättre urval av hästar som gör det möjligt för dem att höja sina priser.
The Milistreet project has also generated jobs: 20 people are regularly employed at the site, and up to 120 can be employed during shows, sales and other events.
Centret har också skapat arbetstillfällen: ett tju­gotal fasta anställningar inom anläggningen och upp till 120 anställda under utställningarna, försäljningen och diverse arrangemang.
Another unexpected knock­on effect of the Milistreet pro­ject was an increase in communication between the people of the Republic of Ireland and Northern Ireland.
Men denna verksamhet har också fått en oväntad effekt: den har stimulerat till kommunikation mellan Irland och Nordirland!
Many of the events at the Milistreet complex attract a large number of visitors from the North, which has led to the formation of many friendships.
Arrangemangen hos Milistreet Horses Ltd lockar många besökare från Nordirland, som ofta knyter vänskapsband med invånarna i grannlandet.
These relationships have in some cases led to reciprocal visits of Southerners to the North and to a general increase in mutual understanding.
Vid ett flertal tillfällen har dessa också besökt Nordirland.
Creation of an equestrian event and support centre for non­thoroughbred horses
Stödcentrum för uppfödare av halvblodshästar och organisation av hästevenemang
Like many sun-drenched islands, Sardinia welcomes most of its visitors to its beaches in the summertime.
Liksom många soliga öar har Sardinien framför allt tagit emot turister på sommaren till semesterorterna vid kusten.
This accentuates the strong imbalance on the island between the hilly, sparsely populated centre and the busy coastline.
Geografin här förstärker ytterligare obalansen mellan det inre av ön ­ starkt kuperad och avfolkad ­ och kusterna.
The regional tourist authori­ties therefore looked into developing an alternative attraction in the interior of the island, by concentrating on the symbolic colour green and on a traditional mode of transport - the steam train.
Därför har de regionala turistmyndigheterna försökt utveckla alternativ turism i det inre av ön genom att satsa på en färg, den gröna, och ett originellt transportsätt, ångloket.
The project began in the early 1980s, when a group of rail­way enthusiasts working for the Sardinian Railways (FdS) decided to spend some of their free time restoring an old steam locomotive, the Reggiane 400, built at the end of the last century, to its former glory.
Allt började i början av åttiotalet. Några tågentusiaster som var anställda av järnvägsbolaget på Sardinien (FdS) släppte loss sitt passionerade intresse och ägnade åtskilliga timmar åt att rusta upp ett gammal ånglok, Reggiane 400, som daterar sig från tiden före sekelskiftet.
When, after months of work, it finally puffed out from the workshops at Monserrato, with its axies well oiled, it set more than one nostalgic Sardinian dreaming, but above all, ___________ the project gave the tourist authorities in the region a brilliant idea: why not renovate all of the old locomotives on the island and have them run on the 600 kms of picturesque branch lines?
När loket efter många månaders arbete slutligen kördes ut urverkstaden i Monserrato, glänsande, med väloljade hju­laxlar och med ångan visslande ur sin stolta skorsten, fick det mången sardinier att drömma; de är som bekant stora nostalgiker. Men framför allt gav det en idé till dem som hade ansvaret för den regionala turismen: varför inte renovera hela den gamla tågparken som ön ännu äger och få ¡gång den längs de mest pittoreska sträckorna om 600 km sekundär järnväg runt Sardinien?
relief of the island: when the railway was built at the end of the last century, the engineers avoided digging too many expensive tunnels - so the track simply follows the natural contours of the land.
Vid byggandet av järnvägen i slutet av förra seklet, fick man ­ av ekonomiska skäl ­ undvika att bygga tunnlar som gick genom klipporna. Järnvägarna fick i stället gå i kurvor och följa de naturliga nivåskillnaderna.
It was an excellent idea: to provide an alternative activity for tourists coming to the island while at the same time respecting the envi­ronment.
Tanken var god: att erbjuda en alternativ verksamhet till badturismen genom att använda sig av en hållbar metod som tog hänsyn till miljön.
Little by little, the idea took shape and eventual­ly received funding from the European Union and the regional authorities.
Undan för undan tar idén form genom ekonomiskt stöd från Europeiska unionen via regi­onen.
Other public institutions also began to show interest in the project, especially schools.
Andra offentliga organ visade sig vara intresserade, särskilt skolorna.
Today, six steam locomotives have been restored, the oldest of which - a Winterthur - was built in 1893.
Idag är sex ånglok renoverade, varav det allra äldsta ­ ett Winterthur ­ är från 1893.
The pro­ject also restored contemporary carriages, with their varni­shed wooden seats and their brass and copper flourishes.
De tidstypiska vagnarna med lackade träbänkar dekorerade med ornament i koppar och bleckplåt, har också restaurerats.
Finally, there is also a north-south route linking Mandas to Sorgono, right in the centre of the island.
Slutligen går en färdväg mellan Mandas och Sogrono mitt på ön.
Restoration of vintage steam trains, tracks and buil­dings linked to the railway
Renovering av gamla ånglok, spår och byggnader som är knutna till järnvägen
Once you board the steam train, the whole pace of travel changes.
Resans rytm är annorlunda.
The countryside glides slowly by and passengers can see so much more of interest.
Landskapet sveper långsamt förbi och man upptäcker de tusen och en rikedomarna som finns på de platser man passerar.
There are frequent stops, either to take on water or to let a train coming the other way pass by (the line is only single track).
Stoppen är många: antingen måste man fylla på vatten i loket, eller låta en konvoj som kommer i motsatt riktning passera (järnvägs­nätet är enkelspårigt).
The stations and old railway buildings and installations have also been re­stored to offer passengers attractive services.
Stationerna och de gamla järnvägs­installationerna har också renoverats för att erbjuda en väl­fungerande infrastruktur till passagerarna.
In some stations, like that at Seui, a tourist welcome office has been established in collaboration with the local autho­rities.
Vid vissa stationer, som vid Seui, har ett turistkontor upp­rättats i samarbete med de lokala myndigheterna.
It provides people with information about the region and is often used as the starting point for signposted walks.
Det tjä­nar som regional informationscentral och utgör ganska ofta utgångspunkt för märkta vandringsleder.
These tourist offices can also sometimes serve a more sur­prising purpose: that of telling people where the nearest village is, since many of the branch line stations in Sardinia are right in the middle of nowhere! This is due to the varied
Dessa byrå­er kan också ha en ganska överraskande funktion: den att informera en resande om närmaste by, eftersom inlands­
The range of services offered by the EDC is equal to those of a major city, except that it is set in a rich natural environment (all of the northern part of the valley is classified as a «green area»).
Ett landskap med höga masugnar och magasin där nästan all industriell verk­samhet är nedlagd och som lämnat anläggningar hårt anfrätta av luftföro­reningar och arbetslösa i tusental.
It also supplies human resources in the form of initial and ongoing training and research and development under the aegis of the European Technology College (ETC), currently the only university level institution shared between three European countries.
Så var början av åttiotalet i Chiers­dalen, i låglandet vid Longwy­Athus­Rodange (Frankrike­Belgien­Luxemburg).
The European crossborder development fund (EUREFI), 46% of which is funded by the European Union, ¡s a risk capital company targeting companies from the three regions.
1985 undertecknade de tre staterna en «gemensam deklaration för ett europeiskt utvecklingscentrum» ­ Pôle Européen de Development (PED), och lämnade gemensamt in en ansökan om stöd till Europeiska unionen.
The site is also notable for original crossborder initiatives such as the Three-Country Sporting Challenge, the Sculpture Symposium and the creation of a common trade union.
Kärnan i projektet var att iordningstäl­la ett internationellt verksamhetscentrum (PIA) på det över­givna järnverkets plats.
That isn't all: the EDC was also used as a model for the Interreg Community programme.
För att väcka intresset hos företag att etablera sig där, infördes ett harmoniserat stödsystem som var avsett för direktinvesteringar, vilket överskred det europeiska tak som normalt tillämpas.
During the 1994-99 per iod, the programme will be carrying out a crossborder agglomeration project based on the EDC covering 300 km2 and 113 000 inhabitants, to be coordinated at urban, social and administrative level.
Och för att försäkra sig om att projektet skulle bli framgångsrikt tog man hänsyn till de olika administrativa, juridiska och fiskala systemen och skapade en gemensam förvaltningstruktur.