natgillin/translations-raw huggingface dataset:
It will adopt the document af­ter consulting Parliament, the Economic and Social Committee, the Committee of the Regions and the Management Committee for Community initiatives.
Kommissionen kommer att anta detta dokument efter att ha inhämtat yttranden från Europaparlamentet, Ekonomiska och soci­ala kommittén, Regionkommittén samt Förvalt­ningskommittén för gemenskapsåtgärder.
The Commission believes that the following matters should be given priority in the framework of consolidating the peace process:
Inom ramen för förstärkningen av fredsprocessen anser kommissionen att följande områden måste utvecklas:
Adopted on 11 January.
Antaget av kommissionen den 11 januari.
Authorizes the Nether­lands to exceed by 15% the ceiling on alloca­tions outside Objective 1 areas, because of the situation in the Netherlands, where fishing activ­ities are mainly outside regions coming under Objectives 2 and 5b.
Syfte: att godkänna ett överskridande av det tak som godkänts för de anslag som beviljats utanför ramarna för mål 1, med 15 %, till följd av situa­tionen i Nederländerna där verksamheten inom fiskerisektorn huvudsakligen bedrivs utanför de regioner som omfattas av mål 2 och 5 b).
□ the development of employment through measures to boost economic growth in sectors such as tourism, the redirection of redundant skills and greater participation by women in the labour market;
□ ökning av sysselsättningen med hjälp av åtgärder som tenderar att öka den ekonomiska tillväxttakten inom sektorer såsom turism, genom att underlätta för arbetslösa att åter komma in på arbetsmarknaden samt att upp­muntra kvinnor att gå ut i arbetslivet.
Specific programme for the modernization of the Portuguese textile and clothing industry
Särskilt program för modernisering av textil­ och beklädnadsindustrin i Portugal
□ urban and rural regeneration involving the promotion of local development and of social and economic regeneration, in particular through the improvement of the environment;
□ förnyelse av städer och landsbygd genom främjande av lokal utveckling och ekonomiskt och socialt uppsving, i synnerhet genom för­bättring av miljön,
□ cross­border development, by enhancing various forms of cooperation and by upgrading transport and energy infrastructure;
□ den gränsöverskridande utvecklingen, i syn­nerhet genom intensifiering av olika samarbets­former och genom utnyttjande av infrastrukturer för transport och energi,
Commission proposal: OJ C 373. 29.12.1994; COM(94) 562; Bull.
Kommissionens förslag: EGT nr C 373, 29.12.1994, KOM(94) 562 och Bull. 11­1994, punkt 1.2.130
□ social inclusion, promoting pathways to rec­onciliation by encouraging cross­community cooperation;
□ social anpassning genom sökande efter "för­soningsvägar" som är inriktade på samarbete mellan olika grupper,
□ productive investment and industrial devel­opment, in particular through measures to assist the competitiveness and development of SMEs.
□ främjande av produktiva investeringar och in­dustriell utveckling, i synnerhet genom stödåt­gärder till förmån för utveckling och konkur­renskraft för små och medelstora företag.
Endorsed by the Economic and Social Commit­tee on 22 February.
Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande den 22 februari.
The Committee called attention to the need for effective involvement of regional and local authorities and the econo­mic and social partners in preparing, carrying out and assessing the measures.
Positivt. Kommittén erinrar om nödvändigheten av att regionala och lokala myn­digheter samt arbetsmarknadens parter på ett effektivt sätt deltar i förberedandet, genomföran­det och­utvärderingen av åtgärderna.
It is planned that the Community will make a financial contribution of ECU 300 million for the first three years (1995­97).
Gemenskapens finansiella bidrag uppgår till 300 miljoner ecu för de tre första åren (1995­1997).
Commission Decisions.
Gemenskapsåtgärder
Ireland. United Kingdom (Northern Ire and)
Irland, Förenade kungariket (Nordirland)
Commission Decisions.
1.3.79 Kommissionens beslut. Syfte: se tabell 5.
Table 5 — Other financing
Tabell 5 — Andra finansiella interventioner
Regional technology plan (Castille-Leon)
Regional tecknologisk plan (Castille-Leon)
Regional technology plan (North Portugal)
Regional tecknologisk plan (Nord-Portugal)
Cohesion Fund Planning and orientation
Utformning och inriktning
Country/purpose
Finansiella åtgärder
Tota) assistance
1.3.81 Kommissionens beslut. Syfte: se tabell 6.
References: Council Regulation (EEC) No 792/93. estab­lishing a cohesion financial instrument: OJ L 79, 1.4.1993; Bull.
Referenser: Rådets förordning (EEG) nr 792/93 om ska­pande av ett finansiellt sammanhållningsinstru­ment — EGT nr L 79, 1.4.1993 och Bull. 3-1993, punkt 1.2.83
Greece • Transport • Environment
(/ miljoner ecu) Total medverkan
The Commission, in its report, takes stock of the implementation of the cohesion financial instrument from its inception on 1 April 1993 until 26 May 1994. when it was replaced by the Cohesion Fund.
I denna rapport presenterar kommissionen en upp­ställning över hur det finansiella sammanhåll­ningsinstrumentet har använts från dess ikraft­trädande den 1 april 1993 fram till och med den 26 maj 1994, då det ersattes av sammanhåll­ningsfonden.
As far as transport infrastructure projects are concerned, the Commission has ensured that all projects concern trans-European transport networks or access to such networks.
Vad beträffar infrastrukturer för transport, har kommissionen strävat efter att alla projekt skall ligga över de transeuropeiska transportnä­ten eller ha tillgång till dessa nät.
Trans­European networks
Transeuropeiska nätverk
Green Paper, which was drawn up following wide­ranging consultation with the Member States and the various economic operators, is to provide a basis for assessing the Union's role in the energy sector.
1.3.85 Kommissionens grönbok med titeln "För en energipolitik inom Europeiska unionen".
Basing itself on an analysis of the situation and the main challenges facing the Community in the years ahead, the Commission identifies in the Green Paper the objectives of an energy policy based on satisfying the needs of both individuals and industrial users at the least cost while meeting the requirements of security of supply and environmental protection. Four policy directions are identified:
1.3.83 Europaparlamentets och rådets förslag till beslut om gemenskapens inriktningar för utveck­lingen av det transeuropeiska transportnätet.
Reference: Essen European Council conclusions: Bull.
Referens: Europeiska rådets slutsatser i Essen — Bull.
12­1994. points 1.6 and 1.35 Commission proposal: OJ C 220. 8.8.1994: COM(94) 106; Bull.
12­1994, punkt 1.6 och 1.35 Kommissionens förslag: EGT nr C 220, 8.8.1994, KOM(94) 106 och Bull. 4­1994, punkt 1.2.76 Regionkommitténs yttrande: Bull.
9­1994. point 1.2.101
9­1994, punkt 1.2.101 Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: Bull. 11­1994, punkt 1.2.84
Amended proposal adopted by the Commission on 22 February.
Kommissionens antagande om ett ändrat förslag den 22 februari.
Purpose: to include Austria.
Antaget av kommissionen den 11 januari.
Finland and Sweden in the maps of the network outline plans and incorporate a list of common projects identified by the Essen European Coun­cil.
Denna grönbok, som utarbetats efter ett omfattande samrådsförfarande med medlemsstaterna och de olika ekonomiska operatörerna, har som ända­mål att tillhandahålla uppgifter som gör det möj­ligt att bedöma unionens roll inom energisek­torn.
□ a definition of the European Community's en­ergy policy responsibilities apart from those pro­vided for in the ECSC and Euratom Treaties concerning coal and nuclear energy respectively:
□ eventuell förstärkning av samrådet och sam­arbetet mellan de energipolitiska beslutsfattarna och aktörerna inom Europeiska unionen,
Commission proposal: OJ C 134, 17.5.1994: COM(94) 107; Bull.
Kommissionens förslag: EGT nr C 134, 17.5.1994, KOMf94) 107 och Bull. 4­1994. punkt 1.2.75
□ where the environment is concerned, action to meet the challenges arising from traditional forms of pollution and from the risks of climate change connected with emissions of greenhouse gases.
Transportpolitik enhetlig energimarknad, som uppfyller de gemensamma kraven vad gäller användarskydd, försörjningstrygghet och miljöskydd,
Endorsed by Parliament (first reading) on 19 January, subject to amendments in order to promote the interoperability of the ticketing, res­ervation and information systems, the involve­ment of the Central and East European countries and Switzerland in the completion of the net­work, and the harmonization of training syllab­uses for drivers and maintenance staff on high­speed trains.
1.3.86 Regionkommitténs yttrande över kom­missionens meddelande om energin och den ekonomiska och sociala sammanhållningen.
References: Commission communication: COM(93) 645: Bull. 1/2­1994. point 1.2.89
Referenser: Kommissionens meddelande — KOM(93) 645 och Bull.
Economic and Social Committee opinion: Bull.
1/2­1994, punkt 1.2.89 Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande — Bull. 9­1994, punkt 1.2.103
While endorsing the idea of an internal energy market, the Commit­tee takes the view that the Member States should retain the possibility of formulating their own energy and environmental policies in the light of their priorities in these areas and their historical development.
Europaparlamentet välkomnar kommissionens initiativ att arbeta för satellittrafik tack vare en samordning med Eurocontrol, Europeiska rymd­organisationen, telekommunikationsoperatö­ rerna, medlemsstaterna och industrin.
Promotion of energy technology
Utveckling av energiteknologin
Proposal for a Council Directive on the use of vehicles hired without drivers for the car­riage of goods by road.
1.3.89 Rådets förslag till direktiv om använd­ning av hyrda fordon utan chaufför för varu­transporter på väg.
Commission proposal: OJ C 158. 9.6.1994: COM(94) 59: Bull.
Kommissionens förslag: EGT nr C 158, 9.6.1994, KOM(94) 59 och Bull.
4-1994. point 1.2.79 Economic and Social Committee opinion: Bull.
4­1994, punkt 1.2.79 Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande: Bull. 9­1994, punkt 1.2.104
Parliament opinion: OJ C 341, 5.12.1994; Bull.
Europaparlamentets yttrande: EGT nr C 341, 5.12.1994 och Bull. 11­1994, punkt 1.2.90
Amended proposal adopted by the Commission on 23 January.
Kommissionens antagande av ett ändrat förslag den 23 januari.
This proposal takes over certain European Parliament amendments, in particular concerning evaluation by independent experts. COM(94) 654
Antaget av kommissionen den 13 februari. Detta förslag har till syfte att fortsätta processen mot en liberalisering och harmonisering av föreskrif­
The aim of this proposal is to pursue the process of liberalization and harmonization of the rules concerning the use of vehicles hired without drivers for the carriage of goods by road.
terna beträffande användning av hyrda fordon utan chaufför för varutransporter på väg.
It would extend the scope of the existing legisla­tion in order to bring it into line with the new market situation which calls for greater flexibil­ity with regard to the hire of vehicles.
Det förutsätter en utvidgning av tillämpningsområ­det för befintlig lagstiftning för att anpassa den till marknadens nya situation som kräver större smidighet i fråga om uthyrning av fordon.
It would make it possible to hire vehicles in any Member State for the purpose of carrying goods between Member States.
För­slaget introducerar möjligheten att hyra fordon i vilket medlemsland som helst för att transpor­tera varor mellan medlemsländerna.
In addition, transport on own account and transport for hire or reward would no longer be treated differently.
Det upp­häver för övrigt åtskillnaden i behandling mellan transport för egen räkning och för annans räk­ning.
Commission proposal: OJ C 243. 31.8.1994; COM(94) 323; Bull.
Kommissionens förslag: EGT nr C 243, 31.8.1994, KOM(94) 323 och Bull. 7/8-1994, punkt 1.2.89.
References: Commission communication: COM(94) 248; Bull.
Referenser: Kommissionens meddelande om europeisk civil luftfart — Mot bättre horisonter — KOM (94) 218 och Bull. 6-1994, punkt 1.2.108.
Council resolution: OJ C 379. 31.12.1994: Bull.
Rådets beslut om europeisk civil luftfart — EGT nr C 309, 5.11.1994 och Bull. 10-1994, punkt 1.2.69
Endorsed by the Economic and Social Commit tee on 22 February, subject to comments con­cerning the simplification of existing rules con­cerning driving and rest periods, the need to test the proposed additional equipment under real conditions, and the use of the driver card.
Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande den 22 februari: Positivt, men med några påpe­kanden om i synnerhet förenkling av befintliga bestämmelser i fråga om kör- och vilotid, nöd­vändigheten att företa tester i verklig situation av föreslagen kompletterande utrustning såväl som återdefiniering av användning av förarkort.
Parliament welcomed the Commission initiative to promote the Euro­pean Union's participation in the existing satel­lite navigation systems through coordination with Eurocontrol, the European Space Agency, the telecommunications operators, the Member States and the industry.
Parlamentet anmodar kommissionen att lägga fram ett flerårigt legislativt ramprogram som omfattar de åtgärder som bör prioriteras inom den civila luftfarten. Likaså anmodas kommis­sionen att fastställa en tidtabell för genomföran­det av de olika åtgärderna.
It stressed the need to develop a civil multimodal system as part of the trans-European transport and telecommunica­tions network.
Parlamentet föreslår i synnerhet att en gemenskapsmyndighet för den civila luftfarten skapas, att förbindelserna till och från regionala och perifera flygplatser gyn­nas och att avtal sluts på detta område med USA, länderna i Central- och Östeuropa, Schweiz, Malta, Cypern och Turkiet.
Parliament also recommended that the Commission set up, in conjunction with other organizations, a European Space Council to ensure the application, coordination and con­sistency of European space projects.
Parlamen­tet anmodar dessutom kommissionen att lägga fram gemensamma kriterier för utbildning och behörighet samt förstärka och harmonisera reg­lerna om bullerstörningar förorsakade av lufttra­fik i området kring flygplatserna.
9-1994, point 1.2.1 17
Positivt.
Endorsed by the Economic and Social Commit tee on 25 January.
Informationssamhället, telekommunikationer
The Committee recom­mended that the Commission take steps to ensure the mutual recognition and harmoniza­tion of certificates in general, including those required to sail seagoing vessels and pleasure craft, as soon as possible.
Kommissionen rekom­menderar garantier att statsstöden inte skadar den inre marknadens funktion, att säkerhetsfrå­gorna fördjupas, att frågan om nivån på flyg­plats­ och vägskatt undersöks och att förslag på det sociala området läggs fram.
Switzerland. Malta.
Internationellt samarbete
Parliament also called upon the Commission to submit proposals on common requirements as regards training and professional qualifications, and to strengthen and harmonize rules governing aircraft noise in areas adjacent to airports.
Parlamentet rekommenderar att en ny utredningsgrupp tillsätts med uppgift att undersöka informationssamhällets inverkan på sysselsättning, utbildning, beskydd av privat­livet och personlig frihet samt kulturen.
Reference: Council resolution on the safety of roll-on/roll-off passenger ferries: OJ C 379. 31.12.1994: Bull.
Referens: Västvärldens tjugonde ekonomiska toppmöte (Neapel) — Bull.
Adopted on 22 February.
Beslutsrekommendation antagen av kommissio­nen den 24 februari.
Stressing the need for airlines to operate in a comsumer-driven market, the Committee considered it necessary to re­solve the shortcomings in airport capacity and traffic management systems.
Kommissionen föreslår att förhandlingar inleds med Kroatien på transport­området i avsikt att framför allt gynna gemen­skapens fria transittrafik genom detta land, vil­ket ska leda till ett avtal av samma typ som redan slutits med Slovenien.
Adopted by the Commission on 15 February.
Möte i Bryssel den 25 och 26 februari.
The Commission proposes that the safety and pollution prevention provisions of the Interna­tional Safety Management Code be applied to all ro-ro femes operating on a regular service to or from ports in the European Community.
Denna konferens som för första gången organiserades av kommissionen, på begäran av G7­länderna i Neapel, omfattade representanter från de sju största industriländerna (Tyskland, Canada, USA, Frankrike, Italien, Japan och Förenade kungariket) med informationssamhället som tema.
It also provides for the enforcement of those provisions by the Member States.
Mötet invigdes av J. Santer, kommissio­nens ordförande, som särskilt betonade informa­tionssamhällets världsdimension, vilket närva­ron av T. Mbeki, vicepresident i Sydafrika, kunde vittna om.
International cooperation
Informationssamhället, telekommunikationer
Air transport
Allmän strategi
Recommendation for a Decision adopted by the Commission on 24 February.
□ definiera en regelram med utvecklingsmöjlig­heter,
The information society and telecommunications
Informationssamhället, telekommunikationer
The participants stressed the importance of mov­ing into the information age, and identified eight core principles to govern the accelerated liber­alization of worldwide telecommunications:
□ säkerställa ett öppet tillträde till nätverken, och samtidigt att
The G7 Conference
□ garantera mångsidighet i utbudet och i till­trädet till tjänsterna,
□ promoting dynamic competition; □ encouraging private investment; □ defining an adaptable regulatory framework; □ providing open access to networks; while
□ främja utvecklingen för lika möjligheter mel­lan medborgarna, planerade processen för en global liberalisering medför lagförändringar som särskilt gäller sam­mankoppling och samverkan mellan tjänster, för föregående justering av tariffer, för immateriella tillgångar och för skydd av data och personer.
□ ensuring universal provision of and access to services;
o främja mångfalden också vad gäller kultur och språk,
Reference: Commission communication 'Eu­rope's way to the information society: an action plan': COM(94) 347: Bull. 7/8­1994. point 1.2.99
□ erkänna nödvändigheten av ett världsomspän­nande samarbete och rikta en särskild uppmärk­samhet mot de minst utvecklade länderna.
□ promoting diversity of content, including cul­tural and linguistic diversity:
Deltagarna definierade för övrigt elva projekt som på grundval av ett inter­nationellt samarbete syftar till att visa informa­tionssamhällets potential och stimulera dess utveckling.
□ recognizing the necessity of worldwide coop­eration, with particular attention to the less­de­veloped countries.
De olika teman som togs upp under en kon­ferens ledde till att en deklaration antogs från ordförandeskapets sida, vars hela text återfinns i delen "Dokumentation" (-► punkt 2.2.1).
Adopted by Parliament on 16 February.
Antaget av Ekonomiska och sociala kommittén den 23 februari.
Parlia­ment insisted on the need to examine the conse­quences that the development of information networks and services would have for democra­cy, culture, employment, education and audiovi­sual contents having regard to a possible review of the division of roles between the public and private sectors and to maintaining the distinction between individual communication and broad­casting.
Ekonomiska och sociala kom­mittén välkomnar kommissionens initiativ som syftar till att inrätta ett klart och tydligt regel­verk men bedömer att övergången till informa­tionssamhället också bör åtföljas av åtgärder som hänger samman med tekniska och sociala frågor liksom sysselsättningspolitik.
It urged that the pilot schemes which emerged from the G7 Conference should also involve the less­developed countries.
Kommittén understryker att åtgärdsplanen inte preciserar alla de planerade områdena lika tydligt och rekommenderar därför att man tar mer hänsyn till de sociala och kulturella aspekterna.
Parliament recommended the setting­up of a new think­tank to look into the effects of the information society on employment, education, the protec­tion of privacy and civil liberties and culture.
Kom­mittén föreslår särskilt att det inrättas en expert­grupp som förenar de sociala och ekonomiska parterna samt att man skapar en "vägtrafikför­ordning" som garanterar ett socialt acceptabelt utnyttjande av informationsmotorvägarna.
Parliament also raised the urgent need to estab­lish a universal service with common principles for open access to information networks.
Kom­mittén anser för övrigt att det är viktigt att främja en omvandling av företagens struktur och av behörighetskraven genom åtgärder på områ­den som industri, forskning, teknik och utbild­ning.
References: Commission communication 'Europe's way to the information society: an action plan': COM (94) 347; Bull.
Referenser: Kommissionens meddelande: "Europas väg till informationssamhället: en åtgärdsplan" — KOM (94) 347 och Bull. 7/8-1994, punkt 1.2.99 Europaparlamentets resolution rörande kom­missionens information: "Europas väg till infor­mationssamhället" — EGT nr C 363, 19.12.1994 och Bull. 11-1994, punkt 1.2.112
Parliament resolution on the Commission com­munication 'Europe's way to the information society': OJ C 363, 19.12.1994: Bull. 11­1994, point 1.2.1 12
1.3.98 Regionkommitténs yttrande rörande kom­missionens meddelande "Europas väg till informationssamhället — en åtgärdsplan ".
This conference, organized for the first time by the European Commission at the request of the G7 leaders at their Naples Summit, brought together representatives of the seven leading in­dustrialized nations (Canada. France, Germany. Italy.
Kommittén, som stödjer kommissionens med­delande vad gäller informationssamhället, anser att Europeiska unionen utifrån ett globalt, sam­manhängande och balanserat tillvägagångssätt skall säkerställa en snabb utveckling av informa­tionens infrastruktur.
The meeting was opened by Mr J. Santer.
Antaget av kommissionen den 22 februari.
President of the Commission, who stressed the global dimension of the information society, as attested by the attendance of Mr T. Mbeki. Vice­Presi­dent of' South Africa.
Ett "Forum för informationssam­hället", med syfte att bidra till debatterna rörande de utmaningar som informationssam­hället ger upphov till, skall formulera rekom­mendationer för de projekt som skall genom­föras först.
The information society and telecommunications challenges posed by the information society, is to formulate recommendations on the priority projects to be implemented.
Informationssamhället, telekommunikationer
A high­level group of experts is also to be instructed to prepare reports on the social aspects of the information society.
Telekommunikationspolitik strukturer bör tas upp i ett större sammanhang med avseende på informationssamhället, i den mån som områden såsom telekommunikation, radiosändningar och information utvecklas parallellt med infrastruktursektorn.
Adopted by the Committee of the Regions on 2 February. The Committee, supporting the Commission communication on the information society, considers it essential that the European Union promote the rapid development of infor­mation infrastructure on the basis of a coherent, balanced overall approach.
1.3.102 Europaparlamentets och rådets förslag till direktiv om hur rösttelefonin kan tillämpas på tillhandahållandet av ett öppet nät.
References: Commission Green Paper on the liberalization of telecommunications infrastructure and cable television networks — Pan One: COM(94) 440: Bull.
Referenser: Kommissionens grönbok om liberaliseringen av infrastrukturer för telekommunikation och av kabel­TV­nät (första delen) — KOM(94) 440 och Bull. 10­1994, punkt 1.2.71
Adopted by the Commission on 25 January.
Antaget av kommissionen den 25 januari.