natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Although, from an economic point of view, this may be considered negative, from the point of view of security it may be con sidered positive.
Om bara några få av dem överlever är det ett bevis på att markna­den inte är helt stängd. Men det finns fortfarande ett be­hov av övervakning.
Liberalization has not completely shattered the security and social guarantee mechanisms.
Prisavtal och allianser är mycket vanliga fenomen, som bör bevakas noga.
However, there are contradictions and problems, particularly as regards working hours, the relocation of companies - which can have a negative effect on human re sources from third countries -, and the management of services with agencies outside the EU which we naturally have to monitor carefully.
Alla vill vi se ett folkets Europa och en verklig liberalise­ring av lufttransporterna och jag hoppas att både kommis­sionären och det brittiska ordförandeskapet kan slutföra den inre marknaden i juni. Det kommer att ge resenärerna större valmöjligheter när det gäller linjer och flygbolag samt lägre biljettpriser.
It is a positive and necessary development to satisfy the desire of a growing number of passengers.
För oss spelar det alltså roll hur marknaden kommer att utformas i framtiden, när vi talar om tilldelningen av slots.
In effect, the system has had positive results.
Crowley (UPE). ­ (EN) Herr ordförande!
I am con vinced that we should take into account the reorganization process begun by the national companies.
Jag skulle vilja välkomna kommissionsledamoten och tacka föredragan­den för hans betänkande.
This reorganization process has been favourable and has made it possible to face the competition specifically, even leading some to highly innovative ideas, such as the company Al italia, whose operators and workers are personally com mitted to the company management and also take part in company activities.
Jag vill också säga att jag här i kväll talar för Niall Andrews som hade velat tala i det här ämnet men som oväntat var tvungen att åka tillbaka till Dublin.
These are highly important and significant aspects.
När inrikesflyget liberaliseredes i Danmark, svarade bo­lagen med att höja priserna.
State aid has made this reorganization
Vi har tillsammans med kommissionen en viktig uppgift, som går ut på att garantera en bra flygresa för passagerarna och ordnade förhållanden för de an­ställda.
Clearly, if that is what we want to bring about through liberalization, we can say we have succeeded. But if prices have not been reduced and accessibility for passengers has not increased, I am drawn to the conclusion that liberalization needs to be taken further.
Den fria rörligheten för arbetskraft är en av de grundläg­gande trossatser på vilka Europeiska unionen vilar och därför är det upp till oss, de valda representanterna för Eu­ropeiska unionen, att se till att alla våra medborgare har tillgång till en rimlig och snabb transport mellan med­lemsstaterna i unionen.
There is a need for more competition and more operators in the European air transport market, not fewer.
Flygplatsavgifter spelar en nyck­elroll när det gäller att göra det möjligt för flygbolagen ekonomiskt att erbjuda kunderna billiga resor.
Today there are far too few airlines dominating far too many routes, and these airlines are constantly entering into increasingly sophisticated co-
Frågan är särskilt viktig för Irland, eftersom det är den enda östaten
Europe, more profitable as a percentage of turnover than the giant BA.
i unionen och som är mycket beroende av tillgången på billiga flygbiljetter.
I am convinced that the necessary development has only just begun. Satisfying the passengers' demands calls for increased accessibility and lower prices.
Likaså måste det sägas att Air France4nte underlåter att gång efter annan göra livet surt för nykomlingar på mark naden i Frankrike.
To gether this will enable the development which will allow us to satisfy passengers' demands by the year 2000.
Men där har kommissionen i alla fall agerat i någon mån.
Sjöstedt (GUE/NGL). - (SV) Mr President, unlike Mr Stenmarck, I do not have the same faith in the possibilities of liberalization with regard to airlines and air transport. I think there is considerable over-confidence in what can be achieved through deregulation of air trans port.
Genom sitt liberaliseringsprogram för luftfartsnäringen har Europeiska unionen tagit steg mot att skapa det klimat som krävs för flygbolagen att kunna erbjuda konkurrens kraftiga biljettpriser till gemenskapens medborgare.
As several previous speakers have mentioned, they have been locked in dispute on what many of us would regard as one of the basic human rights, that of the workers to join a trade union and be represented by a trade union.
Liberaliseringsprogrammet för luftfartsnäringen, som kulminerade i den totala liberaliseringen av marknaden 1997 har utan tvivel inneburit många fördelar för konsumenter både vad gäller tillgång och pris.
Kinnock, Neil, Member of the Commission. - This has been a very interesting debate.
Nå, det strider mot det som föreskrivs i den sjunde friheten.
I should like, first of all, to thank the rapporteur, Mr Seal, for his account of the evolution of aviation liberalization in the European Union.
Om vi måste uppfylla den sortens villkor gynnar vi snarare den transport som bedrivs av bolag från tredje länder.
I compliment him on the approach that he has taken.
Jag talar till exempel om Egypten och Senegal.
Swedish domestic air services have been open to competition for a number of years, and this initially led to much price competition. However, today we have a quite differ ent situation.
Ryan Air, vars ägare och högsta ledning dragit mycket stor ekonomisk nytta av liberaliseringen av luftfartsnäringen, måste omedelbart inleda en dialog med de an ställda som vill representeras av de fackförbund de väljer och att använda de resurser som existerar i form av nationella förfaranden.
There are sometimes two airlines on the most attractive routes, but these usually compete with the same timetables, the same prices and roughly the same service too.
Jag är orolig för att den här arbetsgivarens uppförande är symtomatiskt för ett bredare problem där sårbara personalgruppers rättigheter missbrukas i marknadsliberaliseringens efterdyningar och i frånvaro av ett lämpligt motsvarande och verkställbart socialt skydd.
On the less attractive routes, however, there are higher prices and poorer services, and this strengthens the regional differences which were already considerable. Unfortunately, this is all happening in a country which is highly dependent on domestic air transport since there are often no alternatives.
Kan jag få be kommissionen att så snart som möjligt avsluta och publicera den utlovade bedömningen av den sociala effekten av liberaliseringen av luftfartsnäringen, inklusive rätten till fria förhandlingar, föreningsfrihet och kollektiva förhandlingar.
I also think it is important to ensure that an increase in air transport is not a goal in itself.
Herr ordförande! Jag vill också ta upp en sista punkt, och det har att göra med flygplatserna.
As the House will know, civil aviation liberalization in the Union has been an intentionally progressive process, partly in order to take account of the conditions from which it started in the mid-1980s, and partly to avoid disruptions and losses of the kind which liberalization pro duced in the United States of America.
Jag anser att om konkurrens skall utövas via de omständigheter som man fly ger under i Europa, och då i synnerhet miljöomständigheterna, och när det inte kommer några gemensamma nor mer för ljudnivåer på och kring flygplatser, att man då konkurrerar med varandra till medborgarens nackdel, vilket innebär att vissa flygplatser kan ta sig an extra passa gerare och flygningar eftersom de inte hindras av miljöoch bullernormer.
In other words, it has been and is what Mr Seal is seeking: a balanced liberalization that has taken some pains to try to ensure that the interests of all legitimate concerns are taken into account.
Andra flygplatser kan inte detta. Jag skulle gärna vilja att det även i Europa infördes en viss harmonisering på detta område.
I have made particular reference to the Irish airline Ryanair, which has distinguished itself through its anti-union policies.
Jag uppmanar kommissionen att i sin konkurrenspolitik ägna mer upp märksamhet åt nätverk än åt specifika program.
The airline has refused to cooperate with the Irish Labour Court.
Wijsenbeek (ELDR). - (EN) Herr ordförande!
I think it is quite unacceptable to employ such methods in com petition between airlines.
Det är synd att föredraganden prisade sig själv eftersom jag an nars skulle ha gjort det, och om det hade kommit från mig skulle det varit ännu mer exceptionellt.
We must show that we do not accept anti-union attitudes or social dumping as a means of competition. It would be interesting to hear whether the Commissioner has any views on Ryanair's behaviour.
Jag måste dock säga att hans betänkande är utmärkt, även om han i sin presentation här i kväll möjligen koncentrerade sig lite för mycket på de sociala konsekvenserna med tanke på att flygplanens besättningar och piloter är bland de bäst be talda arbetstagarna i hela världen.
That is certainly true of state aid.
(NL) Herr ordförande!
As the House will know, in the Commission's view, aid to airlines from Member State governments can only be jus tified, and must only be authorized, as an integral part of a consistent and timelimited programme to restore the financial viability and competitiveness of the recipient companies.
Jag skulle ändå vilja visa kommis sionären på ett par saker i denna bransch som enligt min uppfattning kräver en viss förbättring.
Against this background I would like to say I support the GUE/NGL group's amendment as well as that of the Green group.
Moreau (GUE/NGL). - (FR) Herr ordförande!
I am certain that this approach has directly contributed to making the restructuring programmes credible and successful. I noticed Iberia's results in The Financial Times this morning and took some satisfaction from that.
Seals be tänkande geren nyanserad sammanfattning av liberaliseringen av flygtransporter, som har tagit sig uttryck i om struktureringar, sammanslagningar och privatiseringar, utan att användarna har dragit några fördelar av detta.
Our careful monitoring of the implementation of restructuring plans and the way in which they comply with the conditions laid down shows the productive results that are be ing achieved.
Däremot har avregleringen fått allvarliga sociala återverkningar, med tusentals avskaffade arbetstillfällen, ökad osäkerhet, sänkta löner och angrepp på personalens ställning.
It was on that basis that we were able to au thorize final payment by the French and Portuguese gov-
Jag kan alltså bara skriva under på den begäran som finns i Seals betänkande, vilken uppmanar kommissionen att publicera den studie som rör liberaliseringens sociala konsekvenser och effekter på sysselsättningen.
Banotti (PPE). - Mr President, this obviously is not Ryanair's evening.
I första hand gäller det frågan om statsunderstöd.
I would also like to draw attention to the regrettable situation that has developed there.
Jag er inrar mig det installationssamtal som Kinnock hade med oss i utskottet för transport och turism där han med stort eftertryck - och jag skulle nästan vilja säga med handen på hjärtat - lovade att sätta stopp för statsunderstödet.
Mr Seal's report highly recommends many of the positive aspects of the aviation industry in recent years.
Nå väl, herr ordförande, detta statsunderstöd fortsätter fortfarande, och jag vill här eftertryckligen hävda att oärlig konkurrens utövas, i synnerhet av bolag som exempelvis Iberia som låter sitt dotterbolag Viva Air verka under självkostnadspris, vilket därigenom nästan omöjliggör en
Among the blessed, he mentions Ryanair, now the most profitable airline in
Att som kommissionen bara ägna nio rader åt den frågan, det är ovärdigt.
Kinnock, Neil ernments to Air France and to TAP.
Moreau avgörande fråga - och regionalpolitik.
Regrettably, it is also on that basis that we had to conclude that Olympic Air ways was not complying with the essential conditions set out at the time of the agreement with the Greek Govern ment in 1994.
Man måste också se till att obalansen med gemenskapens perifera områden och ö-regioner inte ökar.
In recent weeks we also had to take a very strict attitude towards the Italian Government and Alitalia who were in breach of basic conditions that were included in the Com mission's state aid decision of last July.
På ett område som är starkt utsatt för konkurrenstryck, särskilt från Förenta staterna, borde Europeiska unionens ambition vara att prioritera samarbetsformer för en ge mensam utveckling, snarare än det ekonomiska krigets logik.
I am glad to say that we received a swift and effective response from the Italian Cabinet and, within a few days, further and bind ing undertakings were given which resolved the issues.
I det avseendet gläder jag mig åt att man har beaktat två ändringsförslag från min grupp: en som kräver att bilaterala avtal grundas på en verklig ömsesidighet, och en annan som fäster uppmärksamhet på omlokaliseringar och social dumping.
Meanwhile, as the House will know, we opened investigations into three existing transatlantic airline alliances and into one proposed alliance in 1996.
Mer grundläggande anser jag att en annan utveckling för flygtransporter, som grundar sig på en offentlig styrning av den här sektorn, är nödvändig för att främja ömsesidigt fördelaktiga samarbetsformer, för att främja en balanserad regionalpolitik, för att utveckla sociala rättigheter och sysselsättning, för att häva restriktionerna för de fackliga friheterna, kort sagt, för att alla skall garanteras rätten till transport under goda förhållanden.
Far from having adopted a dilatory attitude, as the rapporteur appeared to suggest in his report, the Commission has been very vigilant about the developments in a market which, by be coming global, could, in turn, create fresh constraints on the full benefits of liberalization.
Resolutionen förutspår en årlig tillväxt av flygtrafiken på sex till sju procent. Om vi optimistiskt utgår ifrån att hälften av denna tillväxt kan fångas upp med teknologisk för nyelse, då återstår fortfarande en ökning av koldioxidutsläppen med minst tre procent per år.
Recognition ofthat has, for instance, prompted the Commission to take initiatives on air-traffic management - which was mentioned by some honourable Members -, on groundhandling services - mentioned by other honourable Members - and on air port challenges - again referred to by some contributors to the debate.
Uppenbarligen är allt detta fortfarande japanska för Seal och mina kolleger i utskottet för transport och turism. Jag hoppas få höra av kommissionen om denna verkligen har förslag för att få ner koldioxidutsläppen från flygtrafiken, och hur går det egentligen med studierna av punktskatten på flygfotogen och andra avgifter?
Our proposal for the revision of the current airport slots regulation will become public within the next few months.
Hur förhåller sig vi dare liberalisering och ännu lägre priser till nödvändigheten av koldioxidreduktion?
Mr Seal is right to point out that our communication did not devote much space to the social aspects of liberalization.
Hör även miljöavtal till de stödjande åtgärder som enligt sidan 22 i kommissionens meddelande saknas i de nuvarande luftfartsavtalen mellan medlemsstaterna och USA?
Although it would also be true to say that the Com mission has in other respects been particularly attentive to the social impact of liberalization measures.
Kommer kommissionen att begära mandat hos rådet att inte bara förhandla om open skies, utan också om cleaner skies med USA?
The House is aware - and there were references to this - that we com missioned a study to address this issue.
Jag vill också få reda på om ämnet luftfart och miljö står på dag ordningen vid de två kommande miljö- och kommunikationsministermötena.
And since we re ceived the results of that study within the last week, I can firmly express the hope that the final report will be avail able to this Parliament and to the general public in April.
Om inte, då måste jag dra slutsatsen att medan vi nu försöker att tygla bilen har flygplanet bli vit Europas heliga ko i dess ställe.
On the other issues that I have listened to, in the claims made during the course of the debate, and relating to state aid in competitive conditions, I must say that if honourable Members have evidence upon which complaints can authoritatively be made, they are doing the complainants no service if they do not encourage them to make the ap propriate complaint to the European Commission.
Med demokrati och insyn som mål borde en offentlig samordningsinstans göra det möjligt för alla sociala aktörer att ta del av riktlinjer och beslut som rör den här sek torn. Det är innebörden i de ändringsförslag som vi lagt fram.
I can say this: we respond with speed to all substantive com plaints.
Vi vill sätta mil jöargument i centrum av Europeiska unionens beslutsprocess.
The recent experience in the case of Alitalia is a further demonstration of that.
Att integrera miljöfrågor inom EU:s alla politiska områden kommer att bli en stor uppgift, men den måste vi ta itu med.
If Members believe, there fore, that they have heard of complaints that have not been notified to us, they should say so; not to us, but to those who have voiced concerns to them.
Vi tror att en mer permanent transportpolitik kan komma till stånd, och vi är alla överens om att det är väsentligt att reducera koldioxidutsläppet från trafiken, som växer snabbare än någon annan sektor.
The rapporteur identifies the multiplication of mergers as be ing part of the globalization trend.
Det förlöpte så lugnt att den nederländska pressen talade om en "Big Bang som viskades fram".
It is already clear, of course, that civil aviation has been the only transport mode in which employment increased between 1990 and 1995, and although the total growth was modest - about 0.4 % per annum over the period - it is worth noting that was achieved despite general eco nomic recession and despite extensive airline restructuring, which has, in some cases, caused what turns out to be a temporary reduction in staff.
Att liberaliseringen förlöpt lugnt är också en följd av den spektakulära tillväxt som luftfarten tyvärr genomgår se dan några år tillbaka.
The increased effective ness and competitiveness of airlines has the effect, of course, of again stimulating demand for employment -and that is good news for everybody.
Härigenom har avskedanden i stor skala, trots den kontinuerliga strävan efter mer effektivitet, uteblivit.
As the House might anticipate, I totally agree with Mr Seal's view that liberalization should not, indeed must not, be achieved at the expense of safety, and we will therefore continue to be active and vigilant on safety is sues, not only at Community level but globally.
Utskottet för transport och turism vill säkert integrera miljön i transportpolitiken i likhet med föredragande Seal.
To give practical evidence of that: we have in recent months pro posed a directive to establish safety assessment of thirdcountry aircraft operating in the European Union, and we have published our proposal for the establishment of a European civil aviation safety agency.
Men låt mig då berätta för er, kollega Seal, att det inte är jag själv som har hittat på mina fyra första meningar, utan att de yttrades i går i denna sal av er partikollega Prescott som var närvarande här som ordförande för rådet, och han nämnde transport och miljö som det brittiska ordförandeskapets viktigaste miljöprioritering.
In addition, out side the Community the Commission makes sustained efforts to secure and to maintain the effective implementation of ICAO standards.
Men däremot, herr Seal, lyckas ni med att inte nämna ordet miljö en enda gång i ert betänkande.
The House may know that we have for the first time joint environment and transport councils
Och låt ingen komma och påstå att liberaliseringen av flygtrafiken och ökningen av miljöförstöringen inte något med varandra att göra.
The diversity and the disparity of regulatory regimes clearly inhibits the effective operation of the market and that, of course, is a major reason for the Commission's efforts to gain a negotiating mandate on market-access agreements with third countries, particularly the United States of America.
Kommissionens förslag går framför allt in på effektiviteten och konkurrensen inom luftfarten. Kommissionen nämner med rätta marktjänsten och flygtrafikkontrollen som områden där det fortfarande finns viktiga besparingar att göra.
Debates of the European Parliament
Van Dam get att det införs en beskattning av flygfotogen inom EU.
Kinnock, Neil sional competence for cabin crews in civil aviation (COM(97)0382 - C4-0460/97-97/0212(SYN)).
Detta är en fråga av dramatisk betydelse. Det vore i stället lämpligt om luftrummet för civilflyget alltid var tillgängligt.
Grosch (PPE), rapporteur. - (DE) Mr President, Com missioner, ladies and gentlemen, the safety training of cabin crews in civil aviation is almost a component of the subject which we have just discussed, or a consequence of it.
Baldarelli (PSE). - (IT) Herr ordförande, herr kommissionär!
It has, however, chosen an other route, namely the form of a directive.
Betänkandet gör det möjligt att seriöst bedöma olika as pekter av avregleringen och att på ett systematiskt vis ta upp de olika delfrågorna.
We have had some passenger complaints on this issue and I hope that honourable Members, as frequent flyers themselves, and as users of liberalized air services, will take pains to ensure that if they experience difficulties in this respect, they communicate those difficulties both to the airlines con cerned and send a copy to me.
Avslutningsvis, herr kommissionär, anser jag att de åtgärder som vidtagits är positiva och jag tror att nästa åtgärd, som gäller rättigheterna vid flygplatserna, skulle kunna ge oss ytterligare möjligheter att möta marknadens krav och att även bibehålla sociala skyddsmekanismer till för mån för de anställda.
I would be pleased to have such information from the front line.
Jag skulle vilja peka på ett antal aspekter som jag anser vara viktiga.
I will certainly act upon it.
Det har varit en hög dödlighet.
But in my view that is not the most important reason point.
Det är en positiv och en nödvändig utveckling för att tillgodose de alltfler resenärernas önskemål.
The Commission's proposal - and this is the most important element - puts the work of the cabin crews in the correct light, that is, it covers their safety functions.
Vid den utvärdering som nu görs ser kommissionen inga dramatiska förändringar av utvecklingen efter liberaliseringen.
It is very im portant therefore to provide more transparency in terms of the fact that the crews must undergo basic training, a gen eral further training and additional training related to various types of aeroplane.
Det innebär att de stora flygbolagen fortfarande finns kvar, att utländska konkurrenter inte i någon större utsträckning har trängt bort inrikes operatörer.
That is, in our view, an important part of this work.
Inte heller har det blivit några dra matiska prissänkningar.
Therefore, we also see the programmes proposed in the Annex as minimum requirements.
Jag är övertygad om att vi måste räkna med den omstruktureringsprocess som de nationella företagen har inlett.
In our opinion, both the basic training and the typetraining indicated should form part of basic training, in which really nothing may be left out.
Denna omstrukturering har varit positiv och den har gjort det möjligt att möta konkurrensen på ett bra sätt och den har också lett till en omfattande förnyelse.
This would mean that the cabin crew enjoy the social protection which exists in every similar profession, and that entry to the profession or employment in this job is no longer possible without training.
Jag tänker till exempel på företaget Alitalia vars anställda är engagerade personligen när det gäller att driva företaget och som också deltar i bolagets olika aktiviteter.