natgillin/translations-raw huggingface dataset:
To remedy this situation, a wide variety of complementary measures should be implemented.
Det finns olika och kompletterande sätt att åtgärda denna situation.
Those involved must be reminded of the essential characteristic of a transit operation: The transporter must undertake to present again at the point of destination the goods contained in the means of transport for which he is responsible.
Man bör erinra de berörda om vad som först och främst kännetecknar en transiteringsoperation: transportören bör åta sig att på betsämmelseorten presentera godset i det transportmedel som han/hon ansvarar för.
The guarantee must be assessed in the light of the goods transported, complying with the standards laid down by Community rules on this subject.
Garantin bör värderas i förhållande till det transporterade godset genom att man följer de regler som gemenskapslagstiftningen föreskriver på detta område.
Import/export agents must be aware that in substituting themselves for their principal they are shouldering the transporter's commitments.
Tullombuden bör vara medvetna om att de, när de ersätter huvudgäIdenären, övertar transportörens åtaganden.
They should only act in this capacity with extreme caution and only for reliable customers.
De bör följaktligen inte ingripa på detta sätt, annat än med yttersta försiktighet och i förhållande till säkra kunder.
On the other hand, they are always permitted, if the customs administrations of their country agree to it, to stand surety for the transporter, but there again on the understanding that they are committing themselves.
Däremot är det tillåtet för dem att, om tullmyndigheterna i deras eget land tillåter detta, vara garant, men då måste de också veta att de förbinder sig.
Greater responsibility on the part of the national customs services The function of customs administrations must be performed, and if gaps continue to appear in cooperation between administrations, a body of Community controllers of transit operations must be set up and deployed at external borders and principal crossing points.
Tullmyndigheternas roll bör säkerställas, och om bristerna i samarbetet kvarstår, bör en stab av gemenskapskontrollanter med avseende på transiteringsoperationerna skapas och utvecklas vid de yttre gränserna och de viktigaste passagerna.
Rapid computerization of methods of administrative control The system of documentary controls must be based from beginning to end on a computerized procedure in accordance, perhaps, with the following principles:
Systemet för kontroll av dokumenten bör från början till slut grunda sig på en datorisering av förfarandet enligt t.ex. följande principer: a) Registreringsnumret för varje tulldeklaration bör se ut på följande sätt:
This presupposes a universally accepted coding, but the postcode of the locality could serve as a reference point.
1Detta förutsätter en allmänt accepterad kodifiering, skulle kunna tjäna som referens.
Director of the International Chamber Of Commerce
Kommissionen bör öka takten i genomförandet av den datorisering som just nu är under behandling.
The International Chamber of Commerce
6) Främjande av modern övervakningsteknik.
The International Chamber of Commerce (ICC) was founded by the League of
Åtgärder som syftar till främjande skulle kunna vidtas med hjälp av nationell eller gemenskapsfinansiering som skulle vara knuten till administrativa motprestationer (t.ex. en anpassning av kontroller och garantier).
The most common types of fraud in the Community Transit (CT) system are:-
UNDERSÖKNINGSKOMMITTÉN FÖR GEMENSKAPENS TRANSITERINGSSYSTEM
There is little opportunity or ability for the parties involved in a CT movement to be checked before or during a transaction.
Till ledamöterna bifogas ett inlägg till Europaparlamentets undersökningskommitté för gemenskapens transiteringssystem från E. Ellen, verkställande direktör för Commercial Crime Services, Barking, Förenade kungariket.
The nominal victims of fraud are the Member States through loss of tax or duty.
GENERALDIREKTORATET FÖR UTSKOTT, KOMMITTÉER OCH DELEGATIONER
Eastern Europe and the former Soviet Union. The International Road Transport Union
J. Tomlinson, ledamot av Europaparlamentet Ordförande i undersökningskommittén Bryssel
(IRU) in Geneva administers the centrally controlled Transports Internationaux
Till ledamöterna bifogas en sammanfattning om gemenskapens transiteringssystem som utarbetats av E. Ellen, verkställande direktör för Commercial Crime Services, en avdelning inom Internationella handelskammaren.
Routiers (TIR) system for these destinations.
Ellen är en god vän till mig och expert på att bekämpa bedrägerier.
As in the CT system the increase in traffic has resulted in an increase in fraud.
Enligt min åsikt bör hans synpunkter beaktas noga.
Action Taken By The European Commission
Med vänlig hälsning
The time scale for the computerisation of the CT system (all countries and all
En specialiserad avdelning inom Internationella handelskammaren Näringslivets världsorganisation
Customs service but will not reduce the incentive for fraud which is driven by the disparity in rates of tax and duty in the Member States.
Pavios Sarlis, ledamot i Europaparlamentet 97-113, rue Belliard 1047 BRYSSEL Belgien
The current problems of fraud in both the CT and TIR system are a mirror image of the problems of maritime trading which led to the creation of the ICC-Commercial
Jag bifogar tre kopior av mina sammanfattande åsikter om gemenskapens transiteringssystem och hur det kan förbättras. Ni kan använda sammanfattningen på det sätt ni finner vara lämpligt.
Crime Services.
Med vänlig hälsning
There is a lack of effective fraud prevention measures available to everyone involved in the CT (and TIR) system.
En specialiserad avdelning inom Internationella handelskammaren Näringslivets världsorganisation
Although fraud can never be completely eliminated from international trading, the application of intelligence based systems may assist to reduce it's incidence.
Ett yttrande till Europaparlamentets undersökningskommitté för bedrägerier i gemenskapens transiteringssystem från Eric Ellen, verkställande direktör för Commercial Crime Services inom Internationella handelskammaren av den 24 maj 1996
The ICC-CCS believe that action to reduce fraud should concentrate on the tightening of controls on the organisations and the documentation in the CT system and should, in general, follow the model and systems employed to combat fraud in maritime trade.
Internationella handelskammaren, ICC, grundades av Nationernas förbund år 1919 för att ge service åt det internationella näringslivet genom att främja handel, investeringar och öppna marknader för varor och tjänster.
• All organisations involved in the issue of CT documentation and guarantees should be required to meet agreed high standards of financial integrity and business operation.
En större delen av ICC-CCS:s arbete rör internationella problem med bedrägerier, förfalskade dokument och stöld av laster.
• Analysis should be carried out of the methods, types and extent of fraud; the common factors, people, companies and commodities involved.
Bedrägerier är vanligt förekommande i internationell handel. De flesta bedrägerier begås genom dokument.
• The information obtained from the analysis should be collated and disseminated throughout the operators of the CT system.
Det är bäst att utföra kontroller för att förebygga bedrägerier vid internationell handel före och under själva affärstransaktionen.
The ICC-CCS also believes that the European Commission should encourage Member
De vanligaste typerna av bedrägerier mot gemenskapens transiteringssystem, CT, är följande:
States and their enforcement bodies to assist in the prevention of fraud by:-
CT-systemets enda sätt att förhindra bedrägerier är enkla namnteckningar och gummistämplar.
• An education programme on the operation of the CT system for enforcement officials; and
Detta förvärras ofta av att CT-dokumenten kommer bort och av att de tjänstemän som ansvarar för CT-systemet inte har tillräckliga kunskaper om det.
• The active pursuit and prosecution of offenders by enforcement bodies.
Liksom beträffande CT-systemet har trafikökningen lett till ett ökat antal bedrägerier.
COMMITTEE OF INQUIRY INTO THE COMMUNITY TRANSIT SYSTEM
Åtgärder som vidtagits av kommissionen
Members will find enclosed a contribution to the European Parliament Committee of Inquiry into the Community Transit System submitted by the Commercial Aviation Industry Customs Group, Heathrow.
En tidsplan för datoriseringen av CT-systemet (i alla länder och tullkontor i slutet av 1998) verkar vara önskvärd, men enligt vissa handelsorganisationer är den optimistisk.
DIRECTORATE GENERAL FOR COMMITTEES AND DELEGATIONS
De nuvarande bedrägeriproblemen inom både CT- och TIR-systemen är en direkt spegling av problemen inom sjöfartshandeln, vilka ledde till inrättandet av ICC-CCS.
Commercial Aviation
ICC-CCS:s förslag
Hatton Cross House (S604) Heathrow Airport, Hounslow Middlesex TW6 2JA Tel.: 0181 562 6929 Fax.: 0181 562 6800
Dokumentationen bör kontrolleras på ett säkert sätt och varje enskild förflyttning skall vara identifierbar på ungefär samma sätt som i TIR-carneten .
There seems to be two main cases for this crisis ­ firstly, that about 10% of all movements fail to be discharged under the standard procedures, with follow up investigations so protracted that both Customs authorities and participating traders are overwhelmed with the burden: Secondly, that the resultant confusion and delay provides perfect conditions for the small minority of fraudulent movements to remain undetected for an unacceptable time.
Kontakt- och förbindelsepunkter bör upprättas för att speditörer, transportörer, garantorganisationer samt nationella organ som handhar CT-systemet skall kunna få hemlig rådgivning.
Another major problem is the reluctance of customs authorities in some member states to answer queries about missing Τ forms, which delays their resolution as well as causing inconvenience and extra expense.
ICC-CCS anser också att kommissionen bör uppmuntra medlemsstaterna och deras behöriga myndigheter att hjälpa till vid bedrägeribekämpningen genom att:
This procedure could remove most intra­EC transhipments from the T1 procedure.
* aktivt efterspana de som bryter mot bestämmelser och ställa dem inför rätta.
There is little or no fraudulent diversion of low duty rate industrial goods of the kind our members use.
Meddelande till ledamöterna nr 17
If you wish to pursue these proposals further and require our assistance, please contact me, and we will be delighted to assist.
Bifogat är ett inlägg till Europaparlamentets undersökningsutskott för ordningen för transit inom gemenskapen som framlagts av Commercial Aviation Industry Customs Group [tullsammanslutningen för den kommersiella luftfartsindustrin], Heathrow.
Members will find enclosed a contribution to the European Parliament Committee of Inquiry into the Community Transit System submitted by the European Community Assocation of Ship Brokers and Agents, Rotterdam.
Undersökningsutskottet för ordningen för transit inom gemenskapen Europaparlamentet 97-113 Rue Beliard B-1047 Bryssel Belgien
DIRECTORATE GENERAL FOR COMMITTEES AND DELEGATIONS
Betr: Undersökning av gemenskapens transitsvstem
European Community Association of Ship Brokers and Agents
sv erläggas i införsellandet och betalningen av moms uppskjutas till ankomsten i destinationslandet, skulle detta kunna bli en varurörelse av gemenskapsstatus.
The Temporary Commission of Enquiry Customs Transit Secretariat European Parliament Belliardstraat 97-113 B-1047 BRUSSELS Belgium
Utvärdering av riskerna med T1-försändelser: Det stora flertalet av transitrörelser som sker i bedrägligt syfte utgörs av några få klasser av varor belagda med hög tulltaxa såsom cigarretter.
Enquiry Customs Transit European Parliament
Det förekommer knappast något olagligt avledande av den sortens industrivaror med låg tulltaxa som våra medlemmar använder.
Although your Commission already started the investigations we herewith comply as yet with your request to interested parties (96/c 6O/01 - 29 February 1996) to make a contribution to support your activities.
Vi skulle därför vilja föreslå att en "vit lista" sammanställas över varor av typen låg-tulltaxa, låg-risk, som skall undantas från krav på Tformulär, under förutsättning att de transporteras av ett välrenommerat transportföretag (helst bemyndigat av tullmyndigheterna för detta ändamål) som inte står i något släktskapsförhållande till godsets ägare.
The ship agent is the representative of the ship owner or charterer and acts as middleman between the shipping line and the cargo interests.
Om dessa förslag skulle genomföras, skulle så mycket som 50% av alla varurörelser som idag kräver T1-formulär kunna tas ut ur systemet.
In that respect sea ports, being the points of entry of the Community, have become a main target for customs control. Altogether it means that the ship agent has more to do with customs transit procedures than in the past.
Den därmed sammanhängande reduktionen av icke avklarade T-formulär och det minskade trycket på kontrollmyndigheter borde förbättra möjligheterna att upptäcka bedrägerier på ett tidigt stadium.
In this respect we would like to endorse the statements made by our colleagues of the European Forwarders Association, the Clecat.
Om Ni önskar gå vidare med dessa förslag och behöver vår hjälp ber vi Er kontakta mig då vi gärna skulle vilja vara till hjälp.
Whereas existing legislation contains many gaps and is unable to effectively guarantee the Community's own resources and national taxes".
UTSKOTTET FÖR UNDERSÖKNING AV GEMENSKAPENS TRANSPORTSYSTEM
The bill for it has to be paid by the European consumer.
Meddelande till ledamöterna
We trust this information may support your activities to a certain extend and we are prepared to give you any additional information if you so require. We hope that your findings and your recommendations may lead to a better situation.
Ledamöterna finner en inlaga bifogad till Europaparlamentets utskott för undersökning av gemenskapens transportsystem framlagt av ECASBA, Rotterdam (European Community Association of Ship Brokers and Agents)
J.A. van Rossum General Manager
Extern översättning DOC SV\CM\301\301895\liö
Notice to members
Översättning
Members will find enclosed a second contribution to the European Parliament's Committee of Inquiry into the Community Transit System submitted by Bundesverband Spedition und Lagerei e.V., Bonn.
ECASBA, den europeiska grenen av FONASBA (the Federation of National Associations of Ship Brokers and Agents), finns till enbart för att utgöra en länk mellan EG-kommissionen och de av dess generaldirektorat, som har sjöfartsanknytning.
DIRECTORATE-GENERAL FOR COMMITTEES AND DELEGATION
Allt sedan början av den världsomspännande utvecklingen av containertransporter har skeppsredaren och dennes skeppsmäklare eller mäkleriavdelning blivit alltmer inblandade i landtransporter.
DOC_EN\CM\296\296246
Extern översättning DOC SV\CM\301\301895\liö
You have asked if we have anything to add to the comments we have made in writing and orally.
EG betonar syftet med behovet av ordentliga lagar och förordningar.
The vast majority of these procedures are completed in the proper manner.
Naturligtvis bör trafiksystemet vara så säkert som möjligt.
Nonetheless, a single case of a principal being defrauded in a transit procedure may threaten the very survival of the enterprise.
Man bör emellertid undvika, att sträng lagstiftning leder till en Fästning Europa-situation.
A system that worked well for a long time was suddenly turned upside down by a complete change in the political environment.
Man bör inse, att bedrägeri kommer att förekomma i en viss utsträckning så länge handel kommer att finnas.
The new situation took the authorities and the business community by surprise.
Handeln är viktig ur ekonomisk synvinkel och för gemenskapens sysselsättningssituation.
It would be wrong to blame principals alone for the mistakes that they and the authorities have together made in the past mainly by omission.
Det bör råda balans mellan frihet för handel och tullplikt för att samla inkomster till gemenskapen i dess helhet och de enskilda medlemsstaterna.
It makes no sense for astronomical customs payments to be demanded from principals when it is, in the final analysis, criminal third parties who have lined their pockets. The remorseless collection of customs payments in cases of fraud would merely result in the loss of revenue being joined by a loss of jobs, which would be followed by a disastrous chain of losses of revenue for the treasury and social funds.
Vi är av den åsikten att större ansträngningar bör göras för att bekämpa bedrägerier vid uppkomsten, snarare än att bygga murar av invecklad lagstiftning, som nu görs t.ex. genom att begränsa möjligheterna att utnyttja enhetsgarantin.
Before a future reform of the transit procedure legislation is considered in detail, we feel it is important to bear the following basic idea in mind:
Det enda resultatet blir, att handelsmönstren påverkas och importkostnaderna ökar. Notan måste betalas av den europeiske konsumenten.
The customs administration in particular would find it impossible to install the infrastructure at the EU's external frontiers that would be needed to clear all incoming goods for free circulation.
Större ansträngningar bör göras för att förhindra bedrägerier genom automatiserade system baserade på elektronisk dataöverföring (EDI).
In our opinion, it is a general principle of justice that the risks inherent in a procedure used by several parties should not be borne by one of them.
En större åtskillnad bör göras mellan företag som handlar i god tro och de som tillhör kriminella organisationer.
We therefore recommend once again that the keynote paper we have forwarded to you be made the subject of a proposal for the reform of the transit system.
Under rådande förhållanden är upphovsmannen till ett Tdokument ansvarig för alla oegentligheter och måste betala skatter och tullar, medan de kriminella undgår åtal.
We would add that we continue to regard the decision on such an extension as a political decision (which will be irreversible because of its geopolitical significance).
vår förhoppning är, att dessa upplysningar ska stödja Er verksamhet i en viss utsträckning och vi lämnar gärna ytterligare information vid behov.
The information on the extension of the system was disseminated on this basis after the meeting in Essen.
Vi hoppas att Era slutsatser och rekommendationer ska leda till en bättre situation.
(.closing formula and signature)
(Avslutningsfras och underskrift)
DOC EN\CM\296\296246 -
Extern översättning DOC SV\CM\301\301895\liö
COMMITTEE OF INQUIRY INTO THE COMMUNITY TRANSIT SYSTEM
UNDERSÖKNINGSKOMMITTÉN FÖR GEMENSKAPENS TRANSITERINGSSYSTEM
Members will find enclosed a contribution to the European Parliament Committee of Inquiry into the Community Transit System submitted by Mr J. M. Parasie, Director, CLECAT, Brussels.
Ledamöterna finner bifogat ett andra inlägg till Europaparlamentets undersökningskommitté för gemenskapens transiteringssystem som lagts fram av Bundesverband Spedition und Lagerei e.
.PLEASE TAKE NOTE OF NEW ADDRESS AND TELEFAX NR..
Utfrågning av Bundesverband Spedition und Lagerei den 13.05.1996 Er Skrivelse av den 23.05.1996 Kompletterande förklaringar till protokollet
To the attention of Mr Tomlinson Chairman of the Inquiry Committee "Community Transit' of the E.p.
Vi vill än en gång bekräfta påståendet inför undersökningskommittén att så kallade bedrägerifall endast förekommer i en relativt liten del av transiteringsförfarandena.
Dear M.Tomlinson,
Den helt övervägande delen av alla förfaranden avlöper på föreskrivet sätt.
As the President of CLECAT, M.Chabrerie and the undersigned had the opportunity to stress during the meeting wc had wittyyou CLECAT (s. enclosed synopsis "What about CLECAT") our Liaison Committee is the most representative body in the European Union both of the freight forwarding and customs agents industry.
Icke desto mindre kan redan ett enstaka fall, där den som ställer garantin i ett transiteringsförfarande blir bedragen, ha existenshotande följder för ett företag.
Bearing in mind the importance of the preponderant inquiry the EP committee you are chairing is endeavouring to finalize we organized several meetings with the experts of our national associations in order lo answer your two basic questions concerning improvement in the field of Community transit : what is wrong in the functioning of the current regime and what should be proposed to increase future efficiency of the regime.
Det är otvivelaktigt så att den kriminella energi som tredje man missbrukat transiteringsförfaranden med för bedrägerier, efter järnridåns fall underskattats av förvaltningar och speditioner. Ett system som fungerat under årtionden vändes plötsligt upp och ned av helt förändrade politiska villkor.
We already had the opportunity to give you some answers to the first question.
Förvaltning och näringsliv kördes över av den nya situationen.
As far as your second request is concerned we trust that you will understand that it took a little bit more time to formulate a complete and appropriate proposal we send you enclosed.
Det är meningslöst att utmäta astronomiska tullfordringar mot den som ställt garantin, när det i slutändan är en kriminell tredje man som gagnats.
As mentioned during our last dialogue we are at your entire disposal to examine enhancement of future reform perspectives.
Resultatet av en skoningslös utmätning av tullfordringar som uppkommit på grund av bedrägerier skulle bara ha som följd att förlusten av skattekrav ytterligare skulle öka genom förlusten av arbetsplatser, vilket i sin tur skulle dra med sig ödesdigra följder i form av inkomstbortfall i statsoch socialförsäkringskassorna.
Looking forward to meet you as soon as possible I remain
Vi måste därför än en gång med eftertryck be om efterskänkande bakåt i tiden av skattekraven för de bedrägerifall där den som ställt garantin bedragits av tredje man.
CLECAT represents the european freight forwarders and customs agents organizations with the European Institutions.
Flera av de där uppräknade målen kan bara nås med hjälp av transiteringsförfarandet.
These Member Federations organize altogether about 20.000 companies employing altogether about 4QQ.Q00people.
På denna grundval följde informationen om utvidgningen av förfarandet efter toppmötet i Essen.
The organization was founded in 1958, only very shortly afier the establishment of the Treaty of Rome.
Om ni behöver ytterligare information står vi alltid gärna till ert förfogande.
CLECAT PROPOSAL FOR A REFORM OF THE COMMUNITY TRANSIT SYSTEM
UNDERSÖKNINGSKOMMITTÉN FÖR GEMENSKAPENS TRANSITSYSTEM
Despite these warnings, the regulations remain impenetrable.
Meddelande till medlemmarna, nr 20
CLECAT notes that Regulation 482/96, published in Official Jonrnal of the European Communities L70 on 20 March 1996, contains some improvements to the Community Transit Regime.
Medlemmarna erhåller härmed som bilaga ett meddelande till Europaparlamentets undersökningskommitté för gemenskapens transitsystem som har inlämnats av J.M. Parasie, direktör, CLECAT, Bryssel.
CLECAT reaffirms that the Community Transit System is vital to the smooth functioning of the economy of the European Union.
GENERALDIREKTORATET FÖR UTSKOTT, KOMITTÉER OCH DELEGATIONER
• transfer of responsibility between an operator in the iransport chain and a consignee;
Att: Herr Tomlinson Ordförande för Europaparlamentets undersökningskommitté för gemenskapens transitsystem
Regulation 482/96 of 19 March 1996 stipulates that users of the Community Transit System must be established in the country of origin of the operation in question and that they must have been active within the appropriate sector for a period of six months.
Med tanke på att den betydelsefulla undersökning som genomförs av den kommitté inom Europaparlamentet vars ordförande ni är befinner sig i slutfasen av sitt arbete, organiserade vi åtskilliga sammanträden med experter från våra nationella sammanslutningar för att besvara era två grundläggande frågor beträffande förbättringen av transittrafiken inom gemenskapen: Vad är fel med det nuvarande systemets funktion?