natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The abolition of border controls goes hand in hand with abolition of the requirement to produce or present a valid document that permits the holder to cross borders.
Avskaffandet av kontroller vid gra¨nserna a¨r fo¨rbundet med avskaffandet av skyldigheten att ta fram eller visa upp ett giltigt dokument som tilla˚ter gra¨nspassage pa˚ grund av att en inre gra¨ns passerats.
This does not conflict with national provisions on holding, carrying and presenting identity and residence papers that are applicable on the national territory.
Detta skall inte pa˚verka de nationella besta¨mmelser om innehav, medfo¨rande och uppvisande av dokument fo¨r att faststa¨lla identitet och uppeha˚llstillsta˚nd som tilla¨mpas pa˚ det nationella territoriet.
Delegations were to communicate the relevant national provisions before the end of April 1994 and provide details of the identity documents used in their countries and of the checks provided for under their national law.
Delegationerna skall fo¨re slutet av april 1994 o¨versa¨nda sina nationella besta¨mmelser pa˚ detta omra˚de och la¨mna information om de identitetshandlingar som anva¨nds i deras land samt om vilka kontroller som deras nationella lagstiftning fo¨reskriver.
Adjustment measures aimed at eliminating obstacles to and restrictions on movement at road crossing points
Anpassningsa˚tga¨rder i syfte att avla¨gsna hinder och restriktioner fo
The abolition of checks on persons is the main instrument for achieving freedom of movement at the borders.
¨ r va¨gtrafikflo¨det vid gra¨nso¨verga˚ngar
To attain this objective, however, it is necessary to remove infrastructures the existence of which was hitherto justified by the need to conduct checks and which restrict freedom of movement.
¨ r verkliga detta ma˚l ma˚ste ocksa˚ den infrastruktur avskaffas som hitintills varit befogad pa˚ grund av no¨dva¨ndigheten att genomfo¨ra kontroller och som utgo¨r hinder fo¨r fri passage.
(a) Crossing points at internal borders — the largest and most important at any rate — consist of numerous buildings and facilities that form a complex.
2.1 Allma¨nna iakttagelser a) Gra¨nso¨verga˚ngssta¨llena vid de inre gra¨nserna — a˚tminstone de sto¨rsta och de viktigaste — utgo¨r ett komplex besta˚ende av ett stort antal byggnader och anla¨ggningar.
In the initial phase, the activities undertaken by the Contracting Parties for the purpose of complementing the abolition of checks by accompanying measures will consist solely of steps aimed at guaranteeing that there are no obstacles to crossing the borders.
I den fo¨rsta etappen kommer de a˚tga¨rder som de avtalsslutande parterna vidtar fo¨r att fullfo¨lja avskaffandet av kontrollerna genom kompletterande a˚tga¨rder endast att innefatta sa˚dana a˚tga¨rder som garanterar att man utan hinder kan passera gra¨nsen.
The question of dismantling other buildings or putting them to a different use, collection of the barriers used previously and important tasks such as rectifying the layout will be tackled during the second stage.
Avla¨gsnandet av andra byggnader da¨r kontrollbommar tidigare anva¨ndes eller en a
(b) Most of the Schengen States have concluded bilateral agreements with neighbouring States determining that checks on crossborder traffic may take the form of joint checks carried out on the territory of either State.
¨ nd ring av dessa byggnaders anva¨ndningsomra˚de samt andra mer omfattande byggnadsarbeten, till exempel en omla¨ggning av va¨gbanornas stra¨ckning, kommer att a
Accordingly, the implementing agreements provided for checks to be combined at virtually all crossing points.
I tilla¨mpningsavtalen har kontrollerna slagits ihop vid praktiskt taget alla gra¨nso¨verga˚ngssta¨llen pa˚ grundval av detta. Da¨rfo¨r fo¨rutsa¨tter fo¨ra¨ndringarna i syfte att tilla¨mpa Schengensystemet ett avtal mellan de tva˚ grannstater som bero¨rs.
The Contracting Parties should reach such agreement quickly and inform the Executive Committee accordingly.
De avtalsslutande parterna bo¨r snabbt inga˚ detta avtal och informera Verksta¨llande kommitte´n om detta.
In the first instance, the following measures in particular should be prepare data number of crossing points, especially on motorways, provision has been made for traffic lanes for vehicles but these are blocked by security ramps or crash barriers.
— Vid olika gra¨nso¨verga˚ngssta¨llen sa¨rskilt pa˚ motorva¨gar har ko¨rfa¨lt fo¨r fordonstrafik skapats men dessa spa¨rras av avbalkningar eller skyddsra¨cken. Dessa filer kan o
These lanes can be opened to traffic and measures to this end should be taken as soon as possible.
˚ tga¨rder i syfte att o
If vehicles are allowed to travel at higher speeds, the roofs which overhang the road at border crossing points should be demolished in order to improve visibility and reduce the nuisance caused byair currents.
¨ g bana n vid gra¨nso¨verga˚ngarna fo
Abolition of traffic restrictions
2.3 Avskaffande av trafikbegra¨nsningar
Once the necessary tasks have been completed, it will be possible to abolish the speed limits currently in force.
Sa˚ snart som de no¨dva¨ndiga planerna har genomfo¨rts kan de hastighetsbegra¨nsningar som hittills varit ikraft avskaffas.
The introduction of new speed limits will be dictated solely by road safety requirements.
Endast trafiksa¨kerhetskrav skall avgo¨ra huruvida nya hastighetsbegra¨nsningar skall info¨ras.
Should it prove necessary to reintroduce internal border checks temporarily in accordance with the provisions of Article 2(2) of the convention, mobile units of the border police can impose the speed restrictions necessary for conducting checks by means of ad hoc signalling. This obviates the need to install permanent signs for this purpose.
Vid ett tillfa¨lligt a˚terinfo¨rande av kontroller vid de inre gra¨nserna enligt besta¨mmelserna i artikel 2.2 i Schengenkonventionen kan mobila gra¨nspolisenheter info¨ra de hastighetsbegra¨nsningar som a¨r no¨dva¨ndiga fo¨r att genomfo¨ra dessa kontroller genom ad hocskyltning, sa˚ att inga permanenta va¨gskyltar beho¨ver installeras fo¨r detta a¨ndama˚l.
However, in order to enforce a decision to refuse entry, provision needs to be made for installing a device that enables traffic to reverse.
Fo¨r att verksta¨lla beslut i de fall da¨r inresa va¨gras skall emellertid tekniska arrangemang som tilla˚ter att man backar anordnas.
Steps therefore need to be taken to ensure that movable components capable of being opened immediately if necessary are installed in the security barriers located in the middle of motorways and similar roads.
Da¨rfo¨r ma˚ste man se till att det pa˚ motorva¨gar och pa˚ va¨gar som a¨r ja¨mfo¨rbara med motorva¨gar finns ro¨rliga element i skyddsra¨ckena mitt pa˚ va¨gen som det a¨r mo¨jligt att omedelbart o¨ppna vid behov.
With a view to the practical implementation of the Schengen Convention, the Contracting Parties should draft detailed programmes for the first phase of infrastructural adaptation at the border crossing points and submit them to the Executive Committee.
Info¨r den konkreta tilla¨mpningen av konventionen skall de avtalsslutande parterna utarbeta detaljerade program fo¨r den fo¨rsta etappen av anpassningen av infrastrukturen vid gra¨nso¨verga˚ngssta¨llena och o¨verla¨mna dessa program till Verksta¨llande kommitte´n fo¨r granskning.
— Road lanes, especially those at motorway crossing points that have up to now be enclosed for the purpose of conducting border checks, should be opened to traffic;
— De va¨gbanor och filer, i synnerhet sa˚dana vid gra¨nso¨verga˚ngar vid motorva¨g, som hitintills varit sta¨ngda pa˚ grund av behovet av gra¨nskontroller, skall o¨ppnas fo¨r trafik.
— The roofs overhanging the road at the border crossing points should be removed to improve visibility and reduce the nuisance caused byair currents;
— De tak som skjuter uto¨ver va¨gbanan vid gra¨nso¨verga˚ngarna skall monteras ned, i syfte att fo¨rba¨ttra sikten och minskade ola¨genheter som uppsta˚r till fo¨ljd av tryckfo¨ra¨ndringar.
— Speed limits should be abolished, and the introduction of new restrictions should be determined solely by road safety considerations;
— Hastighetsbegra¨nsningar skall avskaffas och eventuella nya begra¨nsningar skall endast info¨ras pa˚ grund av trafiksa¨kerhetskrav.
— Technical modifications should be carried out to enable vehicles to make a U-turn on motorways and similar roads in the event that internal border checks are temporarily reintroduced on public order or national security grounds.
— Teknisk anpassning, sa˚ att fordon kan va¨nda pa˚ motorva¨gar och ja¨mfo¨rbara va¨gar, fo¨r de fall da¨r tillfa¨lliga kontroller vid de inre gra¨nserna info¨rs i syfte att uppra¨ttha˚lla allma¨n ordning eller nationell sa¨kerhet och da¨r inresa skulle va¨gras.
These programmes are the responsibility of each Contracting Party and should be implemented jointly or by mutual agreement, insofar as circumstances or legal considerations make this necessary or advisable.
Genomfo¨randet av programmen ligger inom varje avtalsslutande parts ansvar och skall ske i samfo¨rsta˚nd eller genom o¨verenskommelse med de o¨vriga avtalsslutande parterna i den utstra¨ckning ra¨ttsliga grunder eller omsta¨ndigheterna go¨r detta no¨dva¨ndigt eller la
Information on the abolition of checks prior to the implementation of the Schengen Convention
Information om tidigarelagt avskaffande av kontroller innan Schengenkonventionen bo¨rjar tilla¨mpas
One of the principal compensatory measures, the Schengen information system, has yet to be completed, which means that checks on persons must in principle be maintained at the internal borders.
En av de viktigaste kompensationsa˚tga¨rderna, Schengens informationssystem, har a¨nnu inte genomfo¨rts och da¨rfo¨r skall personkontrollen i princip bibeha˚llas vid de inre gra¨nserna.
In the opinion of the Contracting Parties, internal border checks may, where appropriate, be discontinued by bilateral agreement in some cases, as a symbolic gesture and for a trial period, provided that security is not (seriously) undermined (pilot projects).
De avtalsslutande parterna anser att det eventuellt finns grund fo¨r att avsta˚ fra˚n att genomfo¨ra kontroller vid de inre gra¨nserna redan nu, i na˚gra symboliska fall och i experimentsyfte, genom att sluta bilaterala avtal, under fo¨rutsa¨ttning att detta avskaffande inte leder till att sa¨kerheten a¨ventyras eller till att sa¨kerheten allvarligt a¨ventyras (pilotprojekt).
If the Contracting Parties envisage abolishing checks before the compensatory measures are in place, they should notify the Executive Committee accordingly.
Om de avtalsslutande parterna planerar ett dylikt tidigarela¨ggande av avskaffandet av kontrollerna skall de underra¨tta Verksta¨llande kommitte´n om detta.
Consultation in the event that alternative border checks are carried out
Samra˚d vid genomfo¨rande av alternativa gra¨nskontroller
Given the substance and purpose of the above provision, this requirement also applies in the case of alternative border checks carried out in a hinterland area adjacent to the border or in defined border areas (see Section 1.1).
Med beaktande av andemeningen i och syftet med denna besta¨mmelse ga¨ller denna skyldighet a¨ven i de fall da¨r alternativa gra¨nskontroller genomfo¨rs inom ett omra˚de i na¨rheten av gra¨nsen eller inom faststa¨llda gra¨nsomra˚den (se punkt 1.1).
If a Contracting Party is planning to take such a measure, it should proceed as in the case of checks carried out for a temporary period directly at the internal borders and inform the other partners accordingly.
¨ mn a information om detta liksom i de fall da¨r gra¨nskontroller tillfa¨lligt genomfo¨rs direkt vid de inre gra¨nserna.
Having regard to Article 132 of the conventionimplementing the Schengen Agreement,
VERKSTA¨LLANDE KOMMITTE´N HAR FATTAT DETTA BESLUT med beaktande av artikel 132 i konventionen om tilla¨mpning av Schengenavtalet, och med beaktande av artikel 17.3 c och 17.3 di samma konvention.
Annex on on the the issue issue of of uniform uniform visas visas at at borders borders
UTFA¨RDANDE AV
Article 12(1) of the implementing convention provides for uniform visas to be issued by the diplomatic and consular missions of the Contracting Parties and, where appropriate, by the authorities designated under Article 17.
I artikel 12.1 i Schengenavtalets tilla¨mpningskonvention fo¨reskrivs att den enhetliga viseringen skall utfa¨rdas av de avtalsslutande parternas diplomatiska och konsula¨ra myndigheter samt, i fo¨rekommande fall, av de myndigheter som avses i artikel 17. I denna artikel fo¨reskrivs sa¨rskilt i punkt 3 c att Verksta¨llande kommitte´n skall fatta beslut om utfa¨rdande av viseringar vid gra¨nsen.
Furthermore, the common manual (Part II, point 5) stipulates that if ‘due to lack of time and for pressing reasons an alien has been unable to apply for a visa, in exceptional circumstances the authorities responsible may issue him with a short-stay visa at the border’.
I den gemensamma handboken anges dessutom (del II.5) att om ”en utla¨nning pa˚ grund av tidsbrist och av tvingande ska¨l inte har kunnat anso¨ka om en visering fa˚r de beho¨riga myndigheterna i undantagsfall vid gra¨nsen utfa¨rda en visering fo¨r kortare vistelse”.
The issue of visas in such cases is subject to a series of conditions in the common manual:
I handledningen sta¨lls ett antal villkor uppfo¨r utfa¨rdandet:
— he must fulfil the conditions laid down in Article 5(1)(a),(c),(d) and (e) of the convention;
— Han skall uppfylla de villkor som anges i artikel 5.1 a och 5.1 c—5.1 e i konventionen.
— he must submit supporting documents substantiating ‘unforeseeable and imperative’ reasons for entry;
— Han skall kunna uppvisa en handling som visar att de uppgivna ska¨len a¨r ”ofo¨rutsedda och tvingande”.
— return to his country of origin or transit to a third State is assured.
— Hans a˚terresa till sitt ursprungsland eller hans transit till ett tredjeland skall vara garanterad.
It clearly ensues from the above that visas are usually issued by the diplomatic posts and consular missions and that the issue of visas at borders therefore constitutes an exception for specific and duly justified cases.
Det framga˚r klart av detta att viseringen normalt skall utfa¨rdas av diplomatiska och konsula¨ra beskickningar och att utfa¨rdandet av viseringar vid gra¨nsen alltsa˚ utgo¨r undantag och avser besta¨mda fall som a¨r vederbo¨rligen motiverade.
Visas issued at borders may, on a case by case basis, depending on national rules and provided the abovementioned conditions are respected, be:
Utfa¨rdande av viseringar vid gra¨nsen kan beroende pa˚ det enskilda fallet, nationella regler och med fo¨rbeha˚ll fo¨r de villkor som angetts ovan vara
— a uniform visa without restrictions on territorial validity;
— en enhetlig visering utan territoriell begra¨nsning av dess giltighet,
— a visa with limited territorial validity within the meaning of Article 10(3) of the implementing convention.
— en visering med begra¨nsad territoriell giltighet enligt artikel 10.3 i tilla¨mpningskonventionen.
In both of the above cases, the visa issued must not be valid for more than one entry.
I ba˚da fallen fa˚r den visering som utfa¨rdas inte omfatta mer a¨n en inresa. I fra˚ga om en visering fo¨r kortare vistelse fa˚r dess giltighet inte o¨verstiga 15 dagar.
An alien in a category of persons on whom the central authorities are obliged to consult one or more of the other Contracting Parties shall not, in principle, be issued with a visa at the border, particularly given the required minimum seven-day reply period.
Om det ro¨r sig om utla¨nningar som tillho¨r de personkategorier som omfattas av samra˚d mellan de centrala myndigheterna hos en eller fler andra avtalsslutande parter skall viseringen i princip inte utfa¨rdas vid gra¨nsen med ha¨nsyn sa¨rskilt till kravet pa˚ en svarsfrist pa˚ minst 7 dagar.
Nevertheless, a visa may be issued at the border for these categories of persons in exceptional cases.
I undantagsfall kan dock en visering utfa¨rdas vid gra¨nsen fo¨r dessa personkategorier.
In such cases a visa may only be issued with territorial validity restricted to the State of issue.
Denna visering kan endast vara en visering med begra¨nsad territoriell giltighet till den utfa¨rdande staten. Denna visering fa˚r endast utfa¨rdas i de fall som fo¨reskrivs i artikel 5.2 i tilla¨mpningskonventionen, dvs. av humanita¨ra ska¨l, i eget intresse eller pa˚ grund av internationella fo¨rpliktelser.
The central authorities of the other Contracting Parties must be notified immediately of the issue thereof.
Dess utfa¨rdande skall utan dro¨jsma˚l anma¨las till de andra avtalsslutande parternas centrala myndigheter.
The Contracting Parties shall exchange these statistics once a month via the Schengen General Secretariat.
De avtalsslutande parterna skall genom generalsekreterarens fo¨rmedling utbyta denna fo
Having regard to Article 132 of the conventionimplementing the Schengen Agreement,
I den ma˚n vissa avtalsslutande parter efter tilla¨mpningskonventionens ikrafttra¨dande a¨nnu inte uppfyller de tekniska villkor som go¨r det mo¨jligt att tilla¨mpa det automatiska fo
HAS DECIDED AS FOLLOWS:
¨ verfo¨ringen av uppgifter fra˚n samra˚d fo
Should certain Contracting Parties not satisfy the technical requirements for applying the computerised procedure after the implementing convention has been brought into force, the consultation data for these Contracting Parties shall be transmitted by conventional methods in accordance with the provisions of the common consular instruction.
¨ r dessa avtalsslutande parter ske enligt de traditionella o¨verfo¨ringsmetoderna genom tilla¨mpning av besta¨mmelserna i de gemensamma konsula¨ra anvisningarna.
The Executive Committee calls on all Contracting Parties to create the technical conditions necessary for application of the computerised procedure as soon as possible.
Verksta¨llande kommitte´n anmodar alla avtalsslutande parter att snarast mo¨jligt skapa de tekniska villkor som go¨r det mo¨jligt att tilla¨mpa det automatiska fo¨rfarandet.
As long as the Sirene network (Phase II) planned for the transmission of data for consultation is not available when the abovementioned procedural principles begin to apply, the Contracting Parties concerned shall take the necessary steps to ensure that the data can be transmitted via public lines.
I den ma˚n Sirene-na¨tverket (etapp II), som a¨r avsett fo¨r o¨verfo¨ringen av uppgifter fra˚n samra˚den, a¨nnu inte a¨r tillga¨ngligt vid genomfo¨randet av de fo¨rfarandeprinciper som anges ovan, skall de avtalsslutande parterna vidta de a˚tga¨rder som a¨r no¨dva¨ndiga fo¨r att o
The Contracting Parties shall guarantee an appropriate level of security when transmitting data.
¨ verfo¨ringen av uppgifter skall kunna ske via det allma¨nna telena¨tet. De avtalsslutande parterna skall se till att garantera en la
Each Contracting Party shall bear the costs incurred for the installations required for the computerised consultation procedure in its country.
Varje avtalsslutande part skall ta pa˚ sig de kostnader som a¨r knutna till den no¨dva¨ndiga utrustningen i sitt land fo¨r det automatiserade samra˚dsfo¨rfarandet.
Twelve months after the system has been brought into operation, the Contracting Parties shall consult regarding any compensatory payments for the transmission of data, taking into account the principle that the generator of the costs is liable. In this connection the Contracting States shall take
Tolv ma˚nader efter det att systemet tra¨tt i funktion skall de avtalsslutande parterna samra˚da om eventuell reglering
207 into account that in the consultation procedure, the consulted State also safeguards the legitimate security interests of the consulting State.
VERKSTA¨LLANDE KOMMITTE´NS OCH CENTRALGRUPPENS BESLUT—CENTRALGRUPPENS FO¨RKLARINGAR 207 av de kostnader som orsakas av o¨verfo¨ringen av uppgifter med ha¨nsyn till principen att den som fo¨rorsakar kostnaden betalar.
The Contracting Parties shall record the costs occasioned by the running of the consultation procedure from the date on which the system is brought into operation and shall submit an overview of these costs after not more than 12 months.
¨ rfarande t fra˚n och med det att systemet tas i drift och skall vidarebefordra samman- sta¨llningar o¨ver dessa kostnader senast efter tolv ma˚nader.
Having regard to Article 132 of the conventionimplementing the Schengen Agreement,
VERKSTA¨LLANDE KOMMITTE´N HAR FATTAT DETTA BESLUT med beaktande av artikel 132 i konventionen om tilla¨mpning av Schengenavtalet, med beaktande av artikel 6 i samma konvention, och av fo
Having regard to Article 6 of the abovementioned convention,
¨ ljande ska¨l:
The acquisition of common entry and exit stamps by the Contracting Parties shall take place in accordance with the principles laid down in document SCH/Gem-Handb (93) 15 (1).
De avtalsslutande parterna skall anskaffa gemensamma in- och utresesta¨mplar enligt de principer som upptecknas i dokument SCH/Gem-Handb. (93) 15 (1).
The Contracting Parties shall take the specifications for manufacturing common entry and exit stamps, dated 17 September 1993 (SCH/Gem-Handb (93) 15), as the basis for the acquisition of stamps certifying entry and exit through the external borders to Schengen territory.
Na¨r sta¨mplar fo¨r att intyga inresa och utresa vid Schengenterritoriets yttre gra¨nser skall anskaffas skall de avtalsslutande parterna utga˚ fra˚n specifikationerna fo¨r tillverkning av gemensamma in- och utresesta¨mplar av den 17 september 1993 (SCH/Gem-Hand. (93) 15).
These specifications specifically provide that two-colour ink stamps be used.
I dessa fo¨reskrivs sa¨rskilt anva¨ndandet av sta¨mplar med tva˚ fa¨rger.
By way of exception, common entry and exit stamps employing a single colour which have already been manufactured and distributed to the border authorities may be used until they are due to be replaced.
Undantagsvis kan gemensamma enfa¨rgade in- och utresesta¨mplar som redan tillverkats och distribuerats till gra¨nskontrollerna anva¨ndas fram till dess att de ersa¨tts.
The replacement stamps must in any event be twocoloured.
Ersa¨tt- ningssta¨mplarna skall i varje fall vara i tva˚ fa¨rger.
December 1994
1994 om om inforande info¨rande och och tillampning tilla¨mpning av av Schengensystemet
1994 introducing introducing and and applying applying the the Schengen
Schengensystemet pa pa˚ flygplatser flygplatser
Having regard to Article 132 of the conventionimplementing the Schengen Agreement,
VERKSTA¨LLANDE KOMMITTE´N HAR FATTAT DETTA BESLUT med beaktande av artikel 132 i konventionen om tilla¨mpning av Schengenavtalet, med beaktande av artiklarna 4 och 6 i samma konvention, och av fo
Having regard to Articles 4 and 6 of the Schengen Convention,
¨ ljande ska¨l:
Takes note of and approves the document introducing and applying the Schengen arrangements in airports and aerodromes (SCH/I-Front (94) 39 rev 9) and
Verksta¨llande kommitte´n noterar och godka¨nner dokumentet om info¨rande och tilla¨mpning av Schengensystemet pa˚ flygplatser och sekunda¨ra flygplatser (SCH/I-Front (94) 39 rev 9).
The measures set out in the annex hereto shall be implemented with a view to introducing and applying the Schengen arrangements in airports and aerodromes.
De a˚tga¨rder som anges i bilagan skall genomfo¨ras fo¨r att info¨ra och tilla¨mpa Schengensystemet pa˚ flygplatser.
When introducing the Schengen arrangements in airports and aerodromes, the importance of the airways for illegal immigration and the function of airports as internal and external borders should be taken into account.
Vid info¨randet av Schengensystemet pa˚ flygplatser ma˚ste ha¨nsyn tas till den betydelse som luftva¨gen har fo¨r olaglig invandring samt flygplatsernas funktion som inre och yttre gra¨ns.
The Contracting Parties consider it necessary to introduce the following new measures.
De avtalsslutande parterna anser att info¨randet av fo¨ljande nya a˚tga¨rder a¨r no¨dva¨ndiga.