natgillin/translations-raw huggingface dataset:
We need a strict timetable, with updates standards and the European Union must carry out regular checks and impose sanctions in cases of violations.
Endast uppfattningen att detta kan föras in i en ramriktlinje, komplett med gränsvärden som måste tilläm­pas i den fysiska planeringen, kan jag inte stödja.
Kokkola (PSE). - (EL) Mr President, Commissioner, ladies and gentlemen, noise is a significant environmental problem, and with the rapid development of technology it will soon be one of the most serious.
Kokkola (PSE). ­ (EL) Herr ordförande, herr ledamot av kommissionen, kära kollegor, bullret är ett viktigt miljö­problem och med den nya teknologins utvecklingstakt kommer det inom kort att bli ett av de viktigaste.
The relationship between noise and health is extremely complex.
Vi vet nu att buller kan skada på många olika nivåer.
If we make clear commitments, take concrete actions and show strong political will, we shall be offering all European the protection they are asking for.
Buller har en direkt inverkan på fysisk nivå, men påverkar också direkt levnadsförhållanden, psyke, människors livs­rytmer.
I therefore approve this report which must be an opportunity for the European Parliament to express to the Commission the high expectations of European citizens.
Ur denna synpunkt är, som föredraganden redan har påpekat, framför allt bullret på natten farligt, eftersom det omöjliggör den viktiga fysiologiska funktion som är oumbärlig för individen, dvs. sömnen: att inte kunna sova på ett fullgott vis innebär en allvarlig störning i männis­kors liv.
The Commission's Green Paper is an important advance.
Kommissionens grönbok är ett viktigt steg.
I would, however, like to see it developed into a framework directive.
Jag skulle emellertid vilja att ett ramdirektiv kom till stånd.
The report of our excellent and experienced rapporteur Carmen Diez de Rivera Icaza covers the subject comprehensively and I agree with everything that it says.
Jag är helt och hållet överens med den kära och erfarna kollegan Carmen Diez de Rivera Icazas betänkande vilket fullstän­digt täcker frågan.
Nevertheless, there are a few points that I think deserve special mention.
Men också jag skulle vilja betona en del punkter:
There are also the incessant noises of everyday life which though less in tense are a source of nuisance and damage human beings without being directly noticed.
Jag vill påminna om att många framställningar som rör detta problem har kommit till utskottet för framställningar.
At the moment, it is only the larger and more competitive airports that are able to impose stricter standards and refuse to handle noisy aircraft.
Vi hör ganska ofta numera människor som protesterar på grund av olika sorters ljud.
Smaller airports that have to fight to stay profit able impose as few requirements as possible, and thus become the Mecca for all the old and noisy aircraft which larger airports will no longer tolerate.
För det är inte bara ljud som förorsakas av flygplan, som det har sagts ­ och det mycket riktigt ­ eller fabriker.
Take Ostend airport in my own country. The quality of life in the area around Ostend is being seriously undermined by the fact that this airport does not impose strict standards, which apparently only apply at Zaventem.
Det är ljud av en kanske lägre intensitet, men som är dagliga och ihållande och som resulterar i störningar och som förorsakar skador på den mänskliga organismen utan att uppmärksammas direkt.
There is a need for strict specifications to be imposed on major construction projects because we are seeing more and more instances of motorways being built near to residential areas.
Rent allmänt kan man säga att en stor del av allt buller, även om det naturligtvis inte är allt, är knutet till proble­met med transporter.
Likewise areas of housing in the vicinity of airports seem to be expanding all the time. I believe that we have a duty to examine this whole matter and to tackle it comprehensively.
Det är därför som betänkandet lägger stor vikt vid den frågan: och jag vill även påminna om att det är av särskilt stor betydelse att de nya förslagen till transeuropeiska transportnät tar med i beräkningen den eventuella höjning av bullernivåer som kan bli resultatet ­jag tänker framför allt på problemet med höghastighetstå­gen.
In addition, I think it is very important that research be carried out on the quality of materials used for sound proofing so as to ensure that the products used are environmentally friendly.
Det måste finnas stränga normer beträffande stora bygg­nadsprojekt, eftersom vi allt oftare konstaterar att det byggs bilvägar i närheten av bebodda områden.
Finally, I also think it is important, as the rapporteur says in paragraph 8, for noise prevention and repression to be included with other environmental standards as a prerequisite for approving the funding of projects by the Structural Funds.
Vi konsta­terar också att bostadsområdena allt oftare utvidgas i närheten av flygplatser.
Sornosa Martinez (GUE/NGL). - (ES) Mr President, I am fully behind the Diez de Rivera report, a magnificent report on the rules to be applied as quickly as possible.
Jag tycker att det är vår skyldighet att undersöka och bekämpa detta problem i sin helhet.
Lastly, I think it essential that the specifications to be imposed for various forms of noise should take account of climatic factors in the Member States, given the differ ences between the north and the south.
Jag hoppas med andra ord att godkännandet av detta betänkande skall kunna påverka kommissionen att anpassa lagstiftningen och ge oss lämpliga regler inom området.
Bébéar (PPE). - (FR) Mr President, ladies and gentlemen, noise is classified nuisance number one by most Europeans and nearly 70 % of them have their quality of life affected by noise. Over 20 % European suffer from diseases linked to excessive noise levels'.
För övrigt anser jag att det är mycket viktigt att undersö­kningar kommer till stånd beträffande de material som används till ljudisolering, så att dessa produkter är miljö­vänliga.
Noise pollution is, along with atmospheric pollution, the major problem facing cities and it is lowering the quality of life in our towns and cities.
Blokland (I­EDN). ­ (NL) Herr ordförande, den Europe­iska unionen har fram till nu varit ganska återhållsam i att fastställa regler om bullerolägenheter.
I come from Valencia, one of Europe's noisiest cities, mainly due to traffic and socalled 'pleasure-related' noise.
Jag kan föreställa mig den återhållsamheten, eftersom bullerproblem i de flesta fall är lokala.
I am an ear, nose and throat specialist, specializing in deafness and I can tell you that the number of complaints and cases of deafness linked to noise increase from year to year, as the WHO report quite rightly points out. The
Jag nämner endast bullernormerna för produkter så som bilar och gräsklippare och den gränsöverskridande bullerolägenheten genom att till exempel en väg eller ett
As the rapporteur said, road traffic, building work and industry can disturb and upset the normal functioning of city life. We all have examples near us of how noise
Slutligen anser jag också att det är mycket viktigt att det i normerna som fastställs för olika typer av buller tas hänsyn till de klimatologiska förhållandena i Europeiska unionens medlemsländer med tanke på de underliggande skillnader som existerar mellan nord och syd.
In urban environments we usually find that it is the poorer citizens and the poorer districts where people have to live or work near big, noisy, polluting roads.
Den akustiska föroreningen är tillsammans med den atmosfäriska det största problem vi har i städerna och påskyndar försämringen av livskvaliteten inom stadsbebyggda områden.
It is high time that this problems was tackled much more efficiently than we have been able to do so far.
Utan tvivel kommer Valencia, om denna karta över gemenskapen tas fram, vilket jag hoppas, att ståta med en av de första platserna.
affects us every day.
Vi har alla närliggande exempel på hur bullret varje dag påverkar oss.
Our cities are noisy, above recommended levels, and the need to draft a Community framework directive that will be binding, and to implement measures and actions at national and local level, is an urgent matter.
Våra städer är bullriga, över rekommenderade maximinivåer, och kravet på att ta fram ett ramdirektiv på gemenskapsnivå inom detta område samt att införa åtgärder på nationell och lokal nivå är en brådskande fråga.
Not only must we deal with noise but with road traffic as a whole, encouraging public transport and a planning policy that favours functionality and not speculation.
Vi bör ta oss an bullret globalt genom att minska den omgivande trafiken, genom att stödja kollektiva transporter och genom en underliggande politik som gynnar funktionaliteten och inte spekulationen.
My constituents in London also suffer the problems of sleep disturbance caused by early morning flights at Heathrow Airport and I hope Parliament's call for a ban on night flights will be acted upon before my citizens' lives are made even more miserable with the increase to air traffic which is likely to result from Terminal 5.
Jag är öron-, näs- och halsläkare, specialiserad på dövhet. Jag skulle här vilja försäkra er om att antalet sjukdomar och fall av dövhet som har samband med buller ökar från år till år, vilket Världshälsoorganisationen riktigt påpekar i sin rapport.
I should like to congratulate the rapporteur personally for illustrating her report with letters from our Noble Prize winner for Literature, Juan Ramón Jiménez, who was one of this century's first famous people to complain about noise.
Avslutningsvis vill jag personligen gratulera föredraganden för att hon illustrerat sitt betänkande med två brev från vår nobelpristagare i litteratur, Juan Ramón Jiménez, som började beklaga sig redan i början av detta sekel över bullerstörningarna.
If only, seventy years on, we only had to complain at night of crickets and pianolas and did not have to tell the Commission that this is an urgent question and one of prime concern for all our citizens.
Man kunde hoppas att vi idag, 70 år senare, bara skulle behöver ta oss an det nattliga bullret från gräshoppor och pianolor och inte behövde säga till kommissionen att detta är en brådskande fråga och av största behov för medborgarna.
The issues called for in the Green Paper are all very fine: measurement, the information exchanges, the noise map ping.
I detta hänseende vänder jag mig till Cresson för att hon skall förse oss med nödvändiga normer.
But we also must have a proper framework directive on noise reduction and we ask the Commission not to delay but to come forward with this as a matter of urgency for the sake of the health of all our citizens.
Vi behöver en strikt tidsplan med omaktualiserade normer, och det är nödvändigt att Europeiska unionen övervakar och föreskriver regel bundna kontroller och bestraffningar vid förekomst av brott.
In particular, I note with satisfaction that the Commission pays special attention to noise nuisance from road traffic, which is absolutely the most disagreeable source of noise in Europe.
Genom tydliga åtaganden, konkreta handlingar och stark politisk beslutsamhet kommer vi att ge samtliga européer det skydd de efterfrågar.
I welcome the Commission's decision to replace its original idea of committing the individual Member States to common legislation in the area with a noise abatement programme.
Jag tycker alltså om Diez de Riveras betänkande, som måste vara tillfället för Europaparlamentet att inför kommissionen uttrycka de europeiska medborgarnas höga förväntningar.
Fischler, Member of the Commission. - (DE) Mr President, ladies and gentlemen, before I say anything about the Green Paper and about Parliament's position, I should like to express my pleasure in the fact that the rapporteur, Mrs Diez de Rivera Icaza, is with us once more.
Sandbæk (I-EDN). - (DA) Herr ordförande. Kommissionens grönbok om framtidens bullerpolitiken innehåller många väsentliga och korrekta bedömningar om de buller problem som vi upplever i vår vardag.
I should also like to congratulate the rapporteur most warmly on her excellent report.
I synnerhet noterar jag med tillfredsställelse, att kommissionen speciellt upp märksammat bullerelement från vägtrafiken, som är den absolut mest störande bullerkällan i Europa.
The Commission would like to thank the European Parliament for its comprehensive contribution to the debate on future noise protection policy, which of course I shall be analysing in depth.
Jag ger mitt samtycke till att kommissionen ersatt sin första önskan om att ålägga de enskilda medlemsländerna att förbinda sig till en gemensam lagstiftning på området med ett bullerbekämpningsprogram. kämpningsprogram.
Indeed the prevailing view in Denmark is that it makes sense to solve noise problems at national level.
I Danmark är det nämligen den mest utbredda uppfattningen, att det är förnuftigt att lösa bullerproblemen på nationell nivå.
In this way we have managed to deal with all major noise problems in an exemplary manner.
Vi har sålunda rättat till alla väsentliga bullerproblem på ett föredömligt sätt.
We have an exceedingly efficient system of planning legislation which ensures the rational planning of the physical landscape with respect for human needs.
Vi har en utomordentligt välfungerande planlagstiftning, som säkerställer en förnuftig planering av det fysiska landskapet med respekt för människans livsvillkor.
This is done in the best democratic fashion through a dialogue with local agencies in the local environment.
Det sker på bästa demokratiska sätt i dialog med de lokala instanserna i närmiljön.
Also, Danish citizens, who are manifestly experiencing nuisance from traffic noise, can get the State to foot the bill for the sound insulation of their houses.
Likaså får danska medborgare som bevisligen är störda av trafikbuller sina hus bullerisolerade på statens bekostnad.
Once thing that particularly impressed us was the large number of measures demanded in the resolution, which makes it clear how important it is to develop a coherent strategy for our future noise-protection policy. In the Commission's opinion, the broad consultation that its Green Paper has stimulated will provide a solid basis for the drafting of measures to combat noise.
Kestelijn-Sierens (ELDR). - (NL) Herr ordförande, kol legor herr kommissionär, gärna vill jag i denna debatt plädera för ett strängare europeiskt förfarande när det gäller buller från lufttrafiken och för att uppåt enhetliggöra bullernormer så som den föredragande har sagt i sin slutsats 29.
In the mean time, the Commission has received 175 written contributions, and has organized numerous conferences on the aspects touched on in the Green Paper, which may also supply the Commission with important information.
För närvarande finns det ju bara de större och mer konkurrenskraftiga flygplatserna som kan lägga på strängare normer och vägra bullriga plan.
With the greatest respect for the impressive and brilliant work done by Mrs Diez de Rivera Icaza, I cannot support the parts of the resolution calling for common framework legislation.
De mindre flygplatserna som måste kämpa mer för att förbli ekonomiskt bärkraftiga, ställer så få krav som möjligt och blir följaktligen ett Mekka för gamla, bullriga maskiner som en större flygplats inte längre tillåter.
The comments reinforce the Commission's view that a comprehensive noise-protection strategy is necessary, and that it must include all levels of government, from local authorities to European institutions.
Vår internationella flygplats i Kastrup har i samarbete med det danska folketinget infört ett totalt landningsförbud nattetid för särskilt bullrande flygplan, och är för övrigt i dag en av Europas minst bullrande flygplatser.
The main culprits as we know are excessive road traffic and aircraft noise, amongst other things. Despite often being seen as a local issue there are huge costs to European society and to business of stress-related illnesses to which noise is a big contributory factor.
Slutligen tycker jag, så som den föredragande föreslår i sin slutsats 8, att det är viktigt att förebyggande och bekämpning av bullerolägenheter tas med bredvid de andra miljökriterierna som explicit villkor för godkännande av finansiering av projekt genom strukturfonderna.
The Commission is convinced that this report, and the resolution that we presume will result from it, can make a valuable contribution to the success of our policy and to the achieving of our common objective - to protect our citizens from noise that harms their health and interferes with their lives.
Med all respekt för Diez de Rivera Icazas stora och utomordentliga arbete kan jag därför inte ansluta mig till de ändringsförslag i betänkandet som efterlyser ett gemen samt ramförslag, övriga ändringsförslag kan jag i stort sett varmt understödja, och jag kommer tills vidare att invänta, om den strama nationella uppföljning som änd-
We have also not had a clear answer from the Commissioner on whether or not there is to be a framework directive.
Vi har inte heller fått ett enda svar från kommissionären: kommer det nu en ramriktlinje eller kommer den inte?
If there is, when is it likely to appear?
Och om den kommer inom vilken tidsperiod kommer den?
I should like to have a rather more detailed response to the excellent report by my colleague, and to hear it from the Commissioner who is responsible for this dossier.
Jag skulle gärna vilja ha ett något mer innehållsrikt svar på det förträffliga betänkandet från min kollega och från den kommissionär som också är behörig att svara.
speakers in this debate.
Parla mentet samtycker till allt detta.
I too, you may recall, regretted the conspicuous absence of the Commissioner responsible for this matter.
Samtidigt vill jag hjärtligt lyckönska föredraganden till detta utmärkta betänkande.
I hope Mr Fischler will pass on to her, with the same passion as Mr Eisma just now, our demand and the fact that we are not satisfied with the good words and more than 170 responses from the whole Union.
Jag är över tygad om att kommissionär Fischler, med samma passion som han just försvarat Eisma, kommer att upprepa vår begäran för henne och säga att vi inte står inför ett arbete som begränsas till fina ord och inför mer än 170 svar från hela unionen.
Commissioner, recognizing your insistence, we ask you, please, to give us this year the legislation promised in 1996, and thank you for your good wishes.
Därför, herr kommissionär, med tanke på er inställning, ber vi er att vi under detta år skall få den lagstiftning som utlovades till 1996, och tack för era goda föresatser.
President. - Thank you very much, Mrs Diez de Rivera.
Ordföranden. - Tack så mycket, ledamot Diez de Rivera.
Fischler, Member of the Commission. - (DE) Mr President, Mr Eisma, I am sorry, but unfortunately I am unable to say why Mrs Bjerregaard cannot be with us today, because I do not know.
Vi är särskilt imponerade av den mångfald åtgärder som krävs i resolutionen, vilket tydliggör hur viktig utvecklingen av en sammanhängande strategi för vår framtida bullerbekämpningspolitik verkligen är.
I can promise you, however, that I will pass on to her, word for word, the point that you have raised, and I hope that she will then react accordingly.
Under tiden har mer än 175 skriftliga bidrag kommit in och otaliga konferenser har organiserats med anledning av de aspekter som berörs i grönboken, vilka också kan lämna viktiga informationer.
The vote will take place at noon tomorrow. (') (The sitting was closed at 8.00 p.m.)
(Sammanträdet avslutades kl. 20.00.)
') Request for the waiver of Mr Campos' immunity - Budget calendar (SAB 1/1997) - Agenda for next sitting: see Minutes.
') Begäran om upphävande av ledamot Campos immunitet - Budgetkalendern (BRS nr i/1997) - Föredragningslista för nästa sammanträde: se protokoll.
Diez de Rivera Icaza (PSE), rapporteur. - (ES) Mr President, first of all I should like to thank the Commissioner for his good wishes and the fifteen or more
Kommentarerna stärker kommissionen i sin uppfattning att en omfattande bullerbekämpningsstrategi är nödvändig, vilken måste involvera alla olika förvaltningsnivåer, från kommunerna till de europeiska institutionerna. Det är just
SITTING OF TUESDAY, 10 JUNE 1997
SAMMANTRÄDET TISDAGEN DEN 10 JUNI 1997
Decision on urgency Aelvoet, de Silguy (Commission), Christodoulou, Castellina Bourlanges
Beslut om brådskande förfarande Aelvoet, de Silguy (kommissionen), Chrìstodoulou, Castellina Bourlanges
Production and marketing of honey
Produktion och saluföring av honung
Combined goods transport Stockmann, Sindal, Schierhuber, Wijsenbeek, Linser, N. Kinnock (Commission)
Kombitransporter av varor Stockmann, Sindal, Schierhuber, Wijsenbeek, Linser, N. Kinnock (kommissionen). ...
Question Time (Commission) - Question 32 (Izquierdo Collado): Suspension of the LEADER programme Fischler (Commission), Izquierdo Collado, Fischler, Redondo Jiménez, Fischler. . - Question 33 (Banotti): Abolition of dutyfree sales
Frågestund (kommissionen) - Fråga nr 32 (Izquierdo Collado): Leader-programmets förlamning Fischler (kommissionen), Izquierdo Collado, Fischler, Redondo Jiménez, Fischler - Fråga nr 33 (Banotti): Avskaffandet av taxfree-försäljningen
Question 34 (Sanz Fernández): Attacks by French farmers against Spanish lorries carrying fruit and vegetables
Fråga nr 34 (Sanz Fernandez): Franska jordbrukares attacker mot spanska långtradare med frukt och grönsaker
Question 38 (Cassidy): Age limits in recruitment to the European Commission and its associate organizations
Fråga nr 35 (Perry): Regionalpolitik/öar
Question 40 (Imaz San Miguel): Drift nets Bonino (Commission), Imaz San Miguel, Bonino Question 41 (Teverson): Task force on future of CFP Bonino (Commission), Teverson, Bonino, Morris, Bonino, Morris, Bonino
Fråga nr 37 (Sjöstedt): EU-anställdas inkomstskattefrihet Liikanen Immissionen), Sjöstedt, Lindqvist, Liikanen
Question 46 (Camisón Asensio): Disadvantages of the simulcrypt process in digital TV
Fråga nr 38 (Cassidy): Åldersgränser vid rekrytering till kommissionen och anslutna organisationer
Question 47 (Garcia Arias): Use of standards for the transmission of television signals , .
Fråga nr 40 (lmaz San Miguel): Drivgarn Bonino (kommissionen), lmaz San Miguel, Bonino
Question 48 (Frutos Gama): The Spanish digital platform
Fråga nr 41 (Teverson): En arbetsgrupp angående den framtida gemensamma fiskeripolitiken
Agricultural prices 19971998 - Arable crops - Improving agricultural structures -1998 setaside
Fastställande av jordbrukspriser 1997-1998 - Producenter av vissa jordbruksgrödor -Förbättring av jordbruksstrukturer — Markuttag 1998
Novel foods
Nya livsmedel och nya livsmedelsingredienser
104 ment that was so negligent, or has the same thing happened in other Member States?
107 förra nederländska kabinettet endast i Nederländerna eller också i andra medlemsstater?
IN THE CHAIR: Mr D. MARTIN Vice-President
ORDFÖRANDESKAP: MARTIN vice ordförande
Miller (PSE). - Mr President, in yesterday's Minutes my name is not recorded as being here.
Miller (PSE). - (EN) Herr ordförande, mitt namn åter finns inte i gårdagens protokoll.
That is not a fault of the parliamentary secretariat; unfortunately it is my mistake.
Det är inte parlamentets sekretariats fel. Tyvärr är det mitt fel.
I came down to sign in about 8.30 p.m. only to find that the session was over.
Jag kom ner för att skriva in mig vid 20.30 och fann att sammanträdet var över.
Would it be possible to record my presence here yesterday?
Är det möjligt att få min närvaro här igår registrerad? rad?
President. - Subject to approval by the Quaestors, Yes.
Ordföranden. - Ja, om det godkänns av kvestoreina.
McMahon (PSE). - It is not a point of order Mr President, it is on the Minutes.
McMahon (PSE). - (EN) Herr ordförande, det är inte en ordningsfråga, det finns i protokollet.
It is on the first page of the Minutes, the point made by Mr Macartney on Norwegian salmon.
Macartneys kom mentar om norsk lax finns på första sidan i protokollet.