natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The existing directive has, as I just said, an article, Article 17, which allows a number of exceptions, which in theory offers enough opportunities to consider specific cases and also to take account of the competitiveness of the various sectors and activities.
Det befintliga direktivet innehåller nämligen, som jag nyss sa, en artikel som möjliggör en hel del avvikelser, artikel 17, och varigenom det i princip finns tillräckliga möjligheter att ta upp det specifika i varje situation och även ta hänsyn till de olika sektorernas och verksamheternas konkurrens kraft.
Should it appear, how ever, that this is still not sufficient for some sub-sectors, our Committee on Employment and Social Affairs agrees that there should be sectoral regulation, preferably based on agreements between the social partners, but if this is not possible then based on the initiative of the Commission itself.
Om det dock skulle visa sig att det ändå inte räcker för vissa delsektorer så går utskottet för socialfrågor och sysselsättning med på att det kommer sektoriella regler, helst på grundval av avtal mellan arbetsmarknadens par ter men om det inte går, på kommissionens eget initiativ.
The Commission does ask the social partners to negotiate the matter effectively in the Joint Sectoral Committees because in this way we believe they can best take account of the specific situations.
Kommissionens ber visserligen arbetsmarknadens parter att genomföra resultatinriktade förhandlingar i de gemen samma kommittéerna, vi tror nämligen att man därigenom på bästa sätt kan ta hänsyn till de särskilda omständigheterna.
I offer one such example, the situation whereby road-haulagé drivers, in ad dition to their driving time, must also carry out other ac tivities such as loading and unloading, which have so far not been included in the working time directive.
Jag kan ta upp en av dem, till exempel när lastbilschaufförer förutom sin körtid även måste lasta och lossa, vilket hittills inte tagits med i arbetstidsregleringen.
We are aware that a directive alone is not enough.
Vi är medvetna om att det inte räcker med bara ett direktiv.
It is also a question of turning it into national laws, of regulation, controls and sanctions.
Det handlar också om införlivning i nationella lagar, uppföljning, kontroll och bestraffning.
But there should be regulation, a European framework, as the problems cross na tional borders and this issue is also part of the working of the internal market.
Det måste dock finnas regler, en europeisk ram, eftersom problemen är gränsöverskridande och eftersom dessa problem även gäller den inre marknaden.
We have to recognize first of all that there was a reason for the exclusion of these sectors.
Vi måste först av allt inse att det fanns en orsak till att dessa sektorer undantogs.
That was their complex ity in the first place.
Det var för det första deras komplexitet.
Secondly, as regards fishing, there is a deep-seated suspicion of Brussels in many respects and a lot of opposition to the whole idea of fishermen being told when to sleep or what to do at sea.
För det andra, vad gäller fiske, finns det en djupt rotad misstro mot Bryssel i många avseenden och ett omfattande motstånd mot hela idén om att tala om för fiskare när de skall sova och vad de skall göra på havet.
They feel that once they are at sea they have to be masters of their ship and their own destiny.
De känner att när de väl är ute på havet måste de vara herrar över sina skepp och sitt eget öde.
There is a deep-seated instinctive hostility to any kind of directive coming from Brussels for the fishermen.
Det finns en djupt rotad instinktiv fientlighet mot varje slag av direktiv från Bryssel om fiskarna.
The idea of maximum hours at sea has to be matched against the fact that some countries impose max imum days at sea and that constrains the working hours of a fisherman where that is done, for example, by the UK.
Tanken om en maximitid till sjöss måste ställas mot det faktum att vissa länder påbjuder maximidagar till sjöss och detta begränsar arbetstiden för en fiskare där det tillämpas, till exempel, för Förenade kungariket.
So all the ideas relating to days at sea or that you must sleep at certain times have to be taken into account.
Alla idéer om dagar till sjöss eller att man måste sova vissa tider måste således tas med i beräkningarna. arna.
I should also like in particular to go into the situation of doctors in training.
Jag vill också särskilt ta upp situationen för läkare under utbildning.
I begin with a quote from one of the many testimonies.
Jag börjar med ett citat från ett av många vittnesmål.
The quote is as follows: 'From Friday morning to Monday evening I slept five hours, had two night duties in accident and emergency.
Citatet lyder som följer: "Mellan fredag morgon och måndag kväll sov jag fem timmar, hade jag två natt pass på akutmottagningen.
During this entire period I did not see a bed and did not earn an extra franc.
Under hela den perioden såg jag inte en enda säng och tjänade inte ett öre extra.
I walked around like a zombie but during the day I also performed operations.'
Jag gick runt som en zombie men på dagtid opererade jag ändå." Slut citat.
I would like to focus mainly on what exactly will be the scope of such a directive. This was the cause of vigorous debate within the Committee on Fisheries.
Vem av oss skulle vilja arbeta under så dana förhållanden och, framför allt, vem av oss skulle vilja bli opererad av någon som befinner sig i ett sådant tillstånd?
Perhaps I could address the question to Mr Pinheiro who, coming from Portugal, is very familiar with the way in which fish ing is organized.
Ändå förekommer sådana situationer, kanske oftare än vi anar.
If it is not, then most of the fisheries sector of Europe is excluded, even after the passage of a resolution like this.
Macartney utesluten, även efter att en resolution som denna god känts.
These are the key questions: what is the scope and who are the persons employed in fishing?
Detta är nyckelfrågorna: vilken är omfattningen och vilka är de personer som är anställa inom fisket?
There is perhaps scope for flexibility in Mr Chanterie's remarks about saying 'as far as possible' but we have to know from the Commission its view.
Det är möjligt att det finns utrymme för flexibilitet i Chanteries anmärkningar om att säga "så långt som möjligt" men vi måste få kännedom om kommissionens åsikter.
To conclude, I would like to express one regret: namely, that the inclusion of mobile workers in the Directive, with - obviously - limited and negotiated derogations, as I proposed in my capacity as rapporteur, has been rejected.
För att avsluta skulle jag vilja uttrycka ett beklagande, och det är att direktivet ännu inte kommer att omfatta mobila arbetare, vilket jag som föredragande hade föreslagit, självklart med begränsade och förhandlade undantag.
This could have sent a strong signal in favour of a social Europe which, sadly, is eluding us.
Det hade kunnat utgöra en stark signal för det sociala Europa, som det tyvärr finns en alltför stor brist på.
The adoption of the Chanterie report can nevertheless provide some support in the context of the joint negotiations which are taking place in the various sectors that have been excluded.
Men att betänkandet Chanterie har antagits kan i alla fall utgöra en stöd punkt för de gemensamma förhandlingarna, som äger rum inom de olika undantagna sektorerna.
It is clear that the salaried workers concerned must continue to make their requirements for sufficient rest and living time heard, in the face of liberal dogmas about free competition which deride the most basic rights.
De berörda löntagarna måste onekligen fortsätta att hävda sina krav på tillräcklig vila och fritid, gentemot de liberala dogmer om fri konkurrens som hånar de mest elementära rättigheterna. terna.
There are huge differences between a long-distance fleet where fishermen are employed for months on end by a company and a small boat that goes out based on a family or cooperative from Galicia or the Adriatic, or in the case of the latter, people who go out to fish at night because that is their tradition.
Det är stora skillnader mellan en långdistansflotta där fiskarna är anställda i månader i sträck av ett företag och en liten båt som går ut baserad på ett familjekooperativ från Galicien eller Adriatiska havet, eller i det senare fallet, människor som går ut för att fiska på natten för att detta är i enlighet med deras tradition.
They all worry about being regulated and put into straitjackets.
De är alla oroade över att bli föremål för reglering och försedda med tvångströja.
So, we have to know who are involved.
Vi måste alltså veta vilka som berörs.
How do you tell self-employed people to take a holiday?
Hur talar man om för egna företagare att de skall ta semester?
I would love to hear the answer to that one.
Jag skulle verkligen vilja höra svaret på det.
And if the answer is that you do not because they are excluded, then we have to recognize that we are talking about a very small sector of the whole industry.
Om svaret är att man inte gör det därför att de är undantagna, då måste vi inse att vi talar om en mycket liten sektor av den totala industrin.
Skinner (PSE). - Mr President, I too should like to con gratulate you on your first session as a Vice-President of Parliament.
Skinner (PSE). - (EN) Herr ordförande! Jag vill också gratulera er till ert första sammanträde som vice ordförande i parlamentet.
Mr Chanterie is also to be congratulated.
Chanterie bör också gratuleras.
He has produced a report which is both fair and balanced It has taken some considerable time to produce because of the differences of opinion within his committee and other committees, which we have just heard about.
Han har åstadkommit ett betänkande som är både rättvist och balanserat. Det har tagit avsevärd tid att framarbeta på grund av meningsskiljaktigheterna inom hans utskott och andra utskott, vilket vi just har hört.
It is very difficult to impose ideas on working time across so many different industries.
Det är mycket svårt att införa idéer om arbetstid för så många olika industrier.
My last point is about the idea of partnership.
Min sista punkt handlar om idén om partnerskap.
This is very difficult in some cases where there are no trade unions representing the workers because the workers are selfemployed.
Detta är mycket svårt i vissa fall där det inte finns några fackförbund som representerar arbetarna, eftersom arbetarna är egenföretagare.
It is very difficult to tell a country to come up with an agreement between the unions and the employers when there are no such partners.
Det är mycket svårt att tala om för ett land att frambringa ett avtal mellan arbetsmarknadens parter när det inte finns några sådana parter.
There you have a rather bogus situation.
Där har vi en gan ska falsk situation.
Consultation has to be genuine.
Samrådet måste vara reellt.
It has to affect those who go to fish at sea and let them be involved thoroughly before we come up with something.
Den måste påverka dem som fiskar i havet och låta dem bli fullt del aktiga innan vi skapar någonting.
Other wise, there is a danger that yet again Brussels will be blamed for being more interested in red tape than in red mullet.
Annars är risken att Bryssel än en gång anklagas för att vara mer intresserat av byråkrati än av fiske.
The industrial groups affected are offshore workers in the oil and gas industries, the fishing industry, transport workers such as inland waterway workers, airline pilots and their crews, and railway workers.
De berörda industriella grupperna är offshore-arbetarna inom olje- och gasindustrierna, fiskerindustrin, transport arbetare inom båttrafik i inlandet, trafikpiloter och deras besättningar, samt järnvägsarbetare.
They are all known as mobile workers for the purposes of this directive.
Dessa faller alla inom kategorin mobila arbetstagare som omfattas av detta direktiv.
It also includes training of doctors but not emergency work ers.
Det innefattar också läkarutbildning, men inte utryckningspersonal.
They are dealt with under the compensatory measures in the original working time directive.
Dessa avhandlas under kompensationsåtgärder i det ursprungliga direktivet för arbetstid.
However, inclusion of those people who are not mobile workers but in sedentary employment in offices serving people who are mobile, is to correct what was thought to be a mistake in the previous working time directive when they were excluded.
Emellertid är innefattandet av de grupper som inte är mobila arbetstagare, men innehar stationära kontorsarbeten där de servar mobil personal, ett sätt att korrigera vad som ansågs vara ett misstag i det förra direktivet för arbetstider när det undantogs.
That has to be welcomed.
Detta måste välkomnas.
Moreau (GUE/NGL), draftsman for the opinion of the Committee on Transport and Tourism. - (FR) Mr President, five years after the adoption of the working time di rective, it is extremely urgent that wé look again at the problem of the excluded sectors.
Moreau (GUE/NGL), föredragande av yttrandet från ut skottet för transport och turism. - (FR) Herr ordförande! Fem år efter antagandet av direktivet om arbetstid är det mer än brådskande att se över problemet med undantagna sektorer.
It is, moreover, regrettable, that so many salaried workers have been excluded, from the start, from the scope of this directive.
Det är för övrigt beklagligt att såpass många lön tagare redan från början uteslöts från det här direktivets tillämpningsområde.
We can see this more especially in the road transport sector, with serious consequences for the health of workers and for road safety.
Det kan vi särskilt se inom väg transportsektorn, med allvarliga konsekvenser för arbetarnas hälsa och för trafiksäkerheten.
The difficulties faced originally are being overcome be cause of an arrangement between the social partners.
De svårigheter vi i inledningen ställdes inför har övervunnits genom ett arrangemang mellan arbetsmarknadens parter.
That has to be recognized and congratulations should go to those people who hitherto have found it difficult to talk to each other.
Detta måste få ett erkännande och gratulationer bör riktas till de personer som hittills har haft svårigheter att tala med varandra.
No arrangements previously existed for this.
Tidigare fanns inga arrangemang för detta.
So, decent health and safety standards are now for the first time on the table for many of these workers only because of the social dialogue.
En anständig hälso- och säkerhetsstandard diskuteras nu för många av dessa arbetare, tack vare den so ciala dialogen.
Commissioners Flynn and Kinnock are both to be congratulated.
Kommissionärerna Flynn och Kinnock bör båda gratuleras.
Several trade union disputes have shown the growing re jection of inhuman working conditions, particularly in this sector.
Många sociala konflikter har sålunda givit uttryck för ett växande motstånd mot omänskliga arbetsvillkor, och särskilt inom den här sektorn.
The specific issues at stake in the transport sector are real, but no less real are the need for rest, for leisure, for respect of the biological rhythms of salaried workers.
Transportsektorns specifika förhållanden är påtagliga, men inte mindre påtagliga än behovet av vila, ledig tid och respekt för de anställdas bio logiska rytm.
The existing rules in the road transport sector permit a driving time of 56 hours per week, and even this is not properly respected.
De befintliga bestämmelserna inom väg transportsektorn tillåter en körtid på 56 timmar i veckan, och det respekteras ändå inte.
There is a social but also an economic need to improve the rules on driving time and in troduce more effective controls, as requested by the Com mittee on Transport and Tourism, in order to combat un fair competition and social dumping, especially with the entry into force of cabotage.
Att förbättra de här bestämmelserna och att kontrollera dem effektivt, vilket utskottet för transport och turism och utskottet för socialfrågor och sysselsättning har krävt, det är en social nödvändig het, men också en ekonomisk nödvändighet, för att man · skall kunna bekämpa den illojala konkurrensen och den sociala dumpingen, särskilt när vägcabotage kommer att vara tillåtet.
The important thing to remember is that this is about health and safety and it would perhaps be more appropriate to call it the 'stopping people dropping dead at work act'.
Det som är viktigt att komma ihåg är att detta gäller hälsa och säkerhet, och det vore kanske mera passande att kalla det för att "sätta stopp för att människor ramlar ihop och dör på jobbet-ärendet".
If one looks at the statistics one finds that 20 % of all accidents on the roads involving heavy goods vehicles are, in fact, caused by drivers suffering from fatigue.
Om man tar en titt på statistiken finner man att 20 procent av alla olyckor på vägarna med inblandning av tunga lastfordon i själva verket orsakas av förare som lider av trötthet.
It is not only drivers who are killed but the families in the other vehicles they might plough into.
Det är inte bara förare som dödas, utan också familjer i andra fordon som de kan ränna in i.
It is very important that we solve this issue.
Det är mycket viktigt att vi löser denna fråga.
As Mr Chanterie has also pointed out concerning the training of doctors, if they are to have survivable periods of work and if we are to get the very
Som Chanterie också påpekade när det gäller utbildningen av läkare, måste vi, om de skall ha rimliga arbetsperioder och om vi skall få ut det bästa möjliga av denna yrkesgrupp, göra vårt bästa för att sätta press på våra re geringar för att åstadkomma en minskning av deras arbetstider så att deras omdömesförmåga och deras reak-
best out of these professionals, we must all do our best to put pressure on our governments to get a reduction in working time for them so that their judgments and their reactions are not skewed or affected in such a way that we are not gaining the optimum benefits of their training.
Skinner tionsförmåga inte förvrids eller påverkas på ett sådant sätt att vi inte får ut bästa möjliga nytta av deras utbildning.
This is about stopping people dropping dead at work.
Detta handlar om att sätta stopp för att människor ramlar ihop och dör på sina arbeten.
The consequences of this are recognized in Japan; they are now being recognized in Europe.
Konsekvenserna av detta har erkänts i Japan; nu erkänns de också i Europa.
We look forward to a di rective next year.
Vi ser fram emot ett direktiv nästa år.
It is a shame that the Commission still reacted rather slowly to pressure from this House in producing this White Paper, which is now here, and I agree with all speakers who say that the report by the Committee on Employment and Social Affairs, namely as a result of the work of Mr Chanterie, has been well done.
Det är synd att kommissionen med sin vitbok har reagerat så långsamt på parlamentets yrkanden, den är här nu och jag håller med alla talare om att betänkandet från utskottet för socialfrågor och sysselsättning har slutförts på ett bra sätt, särskilt genom Chanteries egna insatser.
I think that we must now decide together to convert a number of the proposals into binding legislation.
Jag tycker att vi nu tillsammans måste besluta att så snabbt som möjligt införliva några av förslagen i ett bindande rättsunderlag.
In this context, I think that the social partners have their own role to play and I would wish to call on them to press ahead with consultations on these policy areas and to complete them as quickly as possible. sible.
Jag anser att arbetsmarknadens parter i det avseendet också har en egen roll att spela, och jag skulle alltså vilja uppmana dem att fortsätta och slutföra förhandlingarna inom dessa politikområden.
Pronk (PPE). - (NL) Mr President, may I first also con gratulate you on your election as Vice-President, so that you can preside here today.
Pronk (PPE). - (NL) Herr ordförande! Låt mig först och främst också gratulera er till att ni har blivit vald till vice ordförande, så att ni i dag kan vara ordförande för det här sammanträdet.
But secondly I wish to thank the rapporteur, Mr Chanterie, who I think has achieved a great piece of work with this report.
För det andra vill jag tacka Raf Chanterie som jag tycker har gjort en jättelik prestation med detta betänkande.
He has developed a vision and that was not easy, as Mr Skinner also said, be cause there were different inputs from all sides.
Han har utvecklat en vision och det var, som kollega Skinner också har sagt, inte lätt eftersom det kom så olikartade inlägg från diverse olika håll.
He has developed a vision that is well constructed theoretically but which is still very practical and in fact more practical than that which the Commission itself had previously put forward.
Han har ut vecklat en vision som är teoretiskt bra sammanställd, men som ändå är mycket praktisk och som egentligen är mer praktisk än vad kommissionen själv har lagt fram tidigare.
Schörling (V). - (SV) Mr President, I support Mr Chanterie's proposal to ask the Commission to submit a proposal to amend the working time directive.
Schörling (V). - Herr ordförande! Jag stöder Chanteries förslag om att hos kommissionen begära att den lägger fram ett förslag om att ändra arbetstidsdirektivet.
As others have said, it is quite unacceptable that around 6 million workers are excluded from what we call basic rules on the length of working time.
Som an dra har sagt, är det ju helt oacceptabelt att ungefär 6 miljoner arbetstagare står utanför vad vi kallar för grundläggande regler för arbetstidens längd.
In addition, it relates to workers who work in sectors where it is really essential that they are get their rest and have had holidays in order to be able to do their jobs in a safe way. It relates, for example, to people working in the transport sector, railways and aviation, and also doctors in training.
Dessutom rör det sig om arbetstagare som arbetar inom sektorer där det verkligen krävs att de är utvilade och har haft semester för att de skall kunna utföra sina arbetsuppgifter på ett säkert sätt; det handlar t.ex. om personer som arbetar inom trans portsektorn, järnvägs- och flygtrafik, men också läkare under utbildning.
The people who work in these sectors have precisely the same need of rest, sleep and holidays as we 'ordinary people'.
De som arbetar inom dessa sektorer harju precis samma behov av vila, sömn och semester som vi "vanliga män niskor".
In fact, I think it is a matter of human rights to provide these basic rules on working time and holidays.
Jag tycker faktiskt att det tillhör mänskliga rätttigheter att få dessa grundläggande regler för arbetstid och semester tillgodosedda.
I think paragraph 11 of Mr Chanterie's report is very important.
Punkt 11 i Chanteries betänkande tycker jag är väldigt viktig.
It states that future legislation must not under mine the regional or local collective employment con tracts which apply in the Member States and which offer higher levels of social protection than those now envisaged by the Commission.
Det sägs där att framtida lagstiftning inte får ur. holka regionala eller lokala kollektivavtal som gäller i medlemsländerna och som har högre nivå av social trygg het än vad som nu planeras inom kommissionen.
I would really like to congratulate Mr Chanterie on his report.
Jag vill verkligen lyckönska Chanterie till betänkandet.
On the one hand I must congratulate the Commission for the fact that it has spent so much time sorting out these apparently very difficult sectors, but on the other hand we have been dogged by the fact that the two Directorates-General in question found it very difficult to agree with each other on some points and that has certainly not speeded things up.
Å ena sidan måste jag gratulera kommissionen till att den under så lång tid har fortsatt att ta sig an de problem som verkade vara så svåra att lösa i dessa sektorer men å andra sidan har vi hela tiden drabbats av att de två berörda ge neraldirektoraten ändå hade väldigt svårt att enas på vissa punkter, och det har absolut inte hjälpt till att skynda på det hela.
But I think that in this case the Com mission has in the end played a positive role.
Jag tror dock att kommissionen i det här fallet när allt kommer omkring har spelat en bra roll.