natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Article 1(2) of the directive lays down the principle of mutual recognition of driving licences issued in Member States, a key provision of the directive.Thus the obliga­tion of exchanging a driving licence within one year after change of normal residence to another Member State, which had been laid down in the preceding Directive (80/1263/EEC), has been removed.
I artikel 1.2 i direktivet fastställs principen om ömsesidigt erkännande av körkort som utfärdats i medlemsstaterna, vilket är en av nyckelbestämmelserna i direktivet. Därigenom försvann kravet i det tidigare direktivet 80/1263/EEG på att körkort skulle bytas ut inom ett år efter byte av bostadsort till en annan medlemsstat.
In addition, Annexes I and la of the directive harmonise all the driving licence models, prescribing either a paper or a plastic card driving licence.
I bilagorna I och La till direktivet harmoniseras körkortsmodellerna genom att det föreskrivs att körkortet skall vara tillverkat av antingen plast eller papper.
* Contact addresses: before the actual description of the models, two lists of addresses have been included: one list with the addresses for contacting Member States in case of remaining uncertainties.The second list contains the national authorities to whom exchanged licences shall be returned.
Den vänstra utvikbara sidan innehåller en mall med en beskrivning av de symboler som finns i tabellerna över överensstämmelse på vänstersidorna i delen som innehåller modellerna.
As stated above, the principle of mutual recognition guarantees full recognition of all driving licences, which are valid and in circulation in the Member States of the European Economic Area (EEA).This includes those licences which have been issued before entry into force of the directive and which therefore are not in compli­ance with the models described in the above annexes.
Som framgår av ovanstående stycke så garanteras genom principen om ömsesidigt erkännande fullständigt erkännande av alla körkort som är giltiga och i omlopp inom EES-länderna. Detta omfattar även körkort som utfärdats innan direktivet trädde i kraft och som därför inte överensstämmer med modellerna som beskrivs i ovannämnda bilagor.
Today there are more than 80 different driving licence models still valid and in circulation throughout the EEA.
För närvarande finns över 80 olika körkortsmodeller som är giltiga och i omlopp inom EES-området.
This large number of different licence models, which differ in size, layout, colour and, more importantly, in acquired rights, vehicle category definitions and restric­tions, causes problems of recognition both for authori­ties and citizens.
Det stora antalet körkortsmodeller, som skiljer sig åt i fråga om storlek, layout, färg och, inte minst viktigt, behörighet, definition och begränsningar av fordonsklasser, innebär problem både för myndigheter och medborgare.
f'Licence models': a facsimile of the relevant model fig­ures on the right side and explanations of the model, containing the tables of equivalences, on the left.The models have been designated in accordance with the country abbreviation and are newly numbered for each country (e.g. D1 after DK4).
' Kontaktadresser: Före beskrivningen av modellerna har två adresslistor infogats: en lista med kontaktadresser i medlemsstaterna om det fortfarande skulle råda osäkerhet trots de förklaringar som ges i dokumentet. Den andra listan innehåller en förteckning över de nationella myndigheter till vilka utbytta körkort skall skickas tillbaka.
Article 10 of Directive 91/439/EEC provides for the gen­eral obligation for Member States to establish equiva­lences between the categories of licences issued before implementation of the directive and those defined in Article 3 thereof.
I artikel 10 i direktiv 91/439/EEG föreskrivs en allmän plikt för medlemsstaterna att fastställa regler för över ensstämmelsen mellan de kategorier av körkort som utfärdats före genomförandet av detta direktiv, och de körkort som anges i artikel 3.
According to Article 10 the Commission has to agree with the equivalences which have been established.
Enligt artikel 10 skall kommissionen samtycka till de regler som fastställs.
After a consultation process between the Member States and the Commission, Commission Decision 2000/275/EC (2) described the equivalences for all licence models, which are still valid
Efter samrådsförfarande mellan medlemsstaterna och kommissionen, beskrivs, på ett sätt som är rättsligt bindande, i kommissionens beslut 2000/275/EG (•') reglerna för överensstämmelsen för alla körkortsmodeller som fortfarande är giltiga och i omlopp i med lemsstaterna.
This directive has been amended by Directive 96/47/EC (OJ L 235,17.9.1996, p.
Direktivet har andråts genom direktiv 96/47/EG (EGT L 235, 17.9.1996. s.
Model Bh An arrow indicated the validation of categories A, B, C and D on the licence as follows:'!}'.This arrow indicates that the holder had the right to drive vehicles included in all the categories above and beside the arrow.
Modell Bl: En pil angav giltigheten för kategorierna A, B, C och D på körkortet enligt följande: "ft" Pilen angav att innehavaren hade rätt att köra de fordon som angavs i kategorierna ovanför och bredvid pilen.
If, for example, the arrow were indicated beside category C, the holder had the right to drive vehicles of category A, B, B+E, C and C+E.
Om pilen fanns bredvid kategori C, hade innehavaren rätt att köra fordon i kategori A, B, B+E, C och C+E. Rätten att köra fordon i kategori B* (taxi) kräver innehav av ett körkort i modell B3.
Category B* (taxi) driving licences have to be accompanied by model B3 in addition.
Bortsett från kategori F (se ...
Apart for category F (see Q 3 hereafter), a model B1 containing two or more arrows is likely to be a forgery.
3. nedan), är ett körkort av modell Bl som innehåller två eller flera pilar för modligen en förfalskning.
Driving disqualifications (for example withdrawal of the right to drive due to an accident) are indicated on the document.
Indragning av körkortet (till exempel beroende på en olycka) anges på dokumentet/körkortet. "+ P.T.M.S."anger att innehavaren måste klara ett praktiskt, teoretiskt, medicinskt och psykologiskt prov för att få tillbaka körkortet, eller klara ett av dessa prov.
Variations of the text may appear.
Varianter av texten kan förekomma.
Recordings are either in Dutch, French or in German.
Uppgifterna anges på nederländska, franska eller tyska.
Until 30 September 1998 driving disqualifications were also indicated on the document. The French indication 'valable jusqu'à ...'and 'Validité prorogée jusqu'au ...', as well as the Dutch indication 'Geldig tot ...'and 'Geldigheidsduur verlengd tot...' indicate the end of validity of the licence.
Till och med den 30 september 1998 anges även körkortsindragningar på dokumentet; Den franska texten "valablejusqu'å ..."och "Validitéprorogéejusqu'au ..."samt den nederländska texten "Geldig tot..." och "Geldigheidsduur verlengd tot... "anger körkortets sista giltighetsdag.
The equivalences depend on which model B3 is used in combination with and they follow the equivalences of either B1 or B2.
Överensstämmelserna beror på vilken modell B3 används tillsammans med och de motsvarar överensstämmelserna för antingen Bl eller B2.
ß: Description and security features
B: Beskrivning och säkerhetsåtgärder
Format of the unfolded document: 105 χ 222 mm; pink background; black print except page 4:'Restreint or 'Beperkt or 'Beschränkt and the categories of the right­hand column: red.
Svart tryck förutom på sidan 4, där orden "Restreint", "Beperkt" eller "Beschränkt" och kategorierna i kolumnen på höger sida är tryckta i rött.
Security features.
Svart tryck.
Dry stamp of the issuing commune; number of the document on page 2.
Säkerhetsåtgärder: Stämpel från den kommun som utfärdat körkortet; dokumentets nummer på sidan 2. Modell B3
Blue background; black print; exists in the three national languages (French, Dutch, and German); Security features.
Beskrivning: Blå bakgrund, svart tryck, förekommer på de tre nationella språken (franska, nederländska och tyska).
Watermark: number of the document on each page inside. Model BA Description.
Säkerhetsåtgärder: Vattenmärke, dokumentets nummer tryckt på varje sida.
Format (unfolded document): 105 χ 222 mm; pink background; black print.
Modell B4 Beskrivning: Format (i utvikt format): 105 x 222 mm, rosa bakgrund, svart tryck.
Security features. Watermark: dry stamp of the issuing commune; document number on pages 2 and 4.
Säkerhetsåtgärder: Vattenmärke, stämpel från den myndighet som utfärdat körkortet, dokumentets nummer på sidan 2 och 4.
Category A2 means motorcycles with a side­car.The entitlement to drive A1 and A vehicles with the Danish category Al is restricted to motorcycles with­outa sidecar.
Med kategori A2 avses motorcyklar med sidovagn. Behörigheten att köra fordon i kategori Al och A med ett danskt körkort för kategori A1 är begränsad till motorcyklar utan sidovaqn.
However, holders of the Danish category A1 and A2 are entitled to obtain full category Al and A in other Member States.
Innehavare av danska körkort för kategori A1 och A2 är berättigade till att få fullständig behörighet för kategori Al och A i övriga medlemsstater.
In such cases, the symbol ' < ' or ' < may appear in column 10 on the licence, accompanied by a certain year, indicating that the category was issued before or in that year. DK: Description and security features
I sådana fall kan någon av symbolerna " < " eller " < " förekomma i kolumn 10 på körkortet till sammans med ett årtal som visar att kategorin utfärdades under eller före det året.
Security features. Watermarks in the paper (design: *police glove with an eye*).The watermarks are sited in two ver­tical and unbroken lines across the paper.
Modellerna DK2, DK3 Säkerhetsåtgärder: Vattenstämpel i papperet (i form av en "polishandske med ett öga"); vattenmärket är placerat i två vertikala och obrutna linjer över papperet.
Relief printing in the plastic laminate on the page contains personal data of the licence holder.The relief printing is designed as a wave shaped pattern. Model DK4
Ett relieftryck i plastlaminatet finns på sidan som innehåller personliga uppgifter om körtkortsinnehavaren.
Security features. The design of the background printing of the driving licence; in particular, the graduation of the fine lines of the pattern and the delimitation of the colours of these lines.
Modell DK4 Säkerhetsåtgärder: Utförandet av körkortets bakgrundstryck; i synnerhet övergången av de finare linjerna i mönstret och avgränsningen av färgerna i dessa linjer.
Since the date of issue of each particular category is not recorded on model D5 and thus is not visible on the document, this circumstance has not been foreseen for model D5. In the rare circumstance that such a case does occur, German issuing authorities will have to be contacted in case of doubt about the scope of a particular entitlement.
Eftersom utfärdandedatumet för varje enskild kategori inte anges på modell D5 och följaktligen inte syns på dokumentet, har denna situation inte förutsetts för modell D5.1 de undantagsfall då ett sådant fall upp kommer, måste de tyska myndigheterna kontaktas om det råder tvivel om vad en viss behörighet omfattar.
Models issued in the Land of Saarland may be a dif­ferent size and are bilingual.
Det innebär att körkorten kan variera både i fråga om färg och form.
In some cases the date of issue may also have been after 1 April 1986.
I sällsynta fall kan de ha utfärdats efter den 1 april 1986.
Models DI, D6. German legislation provides that the entitlement of a holder of a 'Klasse 2' entitlement ceas­es to be valid on 31 December 2000, if the holder has his 50th birthday before 31 December 1999.
Modellerna Dl, D6:1 den tyska lagstiftningen föreskrivs att behörigheten för en innehavare av körkort i "Klasse 2" upphör att gälla den 31 december år 2000 om innehavaren fyllt 50 år före den 31 december 1999.
This licence holder has to exchange his licence for a new model before 31 December 2000 and the period of validity and the periodicity of medical examination for the new model applies.
Till och med den 31 december år 2000 måste körkortsinnehavaren byta ut sitt körkort möten ny modell och giltighetsperioden och frekvensen för läkarkontroll för de nya modellerna gäller.
If a holder turns 50 after 31 December 1999, he has to exchange his licence for a new model on his 50th birthday and thereafter a period of validity of five years applies.
Omen innehavare fyller 50 år efter den 31 december 1999, måste han byta ut sitt körkort mot en ny modell på sin femtioårsdag. Giltighetsperioden för den nya modellen är därefter fem år.
If such a licence holder establishes his normal residence in another Member State without being in compli­ance with the above rules, his 'Klasse 2' entitlement should not be recognised (unless he has changed his normal residence before the above rules apply to him).
Om en sådan körkortsinnehavare bosätter sig permanent i en annan medlemsstat utan att uppfylla ovanstående krav, skall hans behörighet enligt "Klasse 2" inte erkännas (om han inte har ändrat sin normala bosättningsort innan ovanstående regler gällde honom).
This also applies to Model D3: if issued before 31 March 1957 for 'Klasse 2'; if issued after 1 April 1957: for'Klasse 5';
Detta gäller även Modell D3 om det utfärdats före den 31 mars 1957 för "Klasse 2", om det utfärdats efter den 1 april 1957 för "Klasse 5" Modell D4 för "Klasse 5"och Modell D5 för "Klasse C", "CE" "D"och "DE"
If a 'Klasse I' licence was obtained before 1 December 1954 (before 1 October 1960 in the Land of Saarland), the holder is entitled to drive category Β 79 ( < 700 cm3) in addition, without having to exchange the licence. In the case of an exchange of such a licence, the holder is granted a full category Β licence. The above applies to model D6 only if a D1 was issued to the same holder before the relevant dates and exchanged for a D6 model thereafter. 5.
Modell Dl, D6: Om ett körkort i "Klasse I" utfärdades före den 1 december 1954 (före den 1 oktober 1960 i delstaten Saarland), är innehavaren dessutom berättigad att köra fordon i kategori B 79 ( < 700 cm3) utan att behöva byta ut sitt körkort. Om ett sådant körkort byts ut, är innehavaren berättigad till ett körkort som gäller hela kategori B. Ovanstående gäller modell D6 endast under förutsättning att ett körkort av modell D1 hade utfärdats till samma innehavare före de aktuella datumen och därefter bytts ut mot ett körkort av modell D6. 12
In both cases the holder is granted an unrestricted category A entitlement If he exchanges the licence. If a 'Klasse 2' or a 'Klasse 3' licence was obtained after the above dates but before 1 April 1980, it entitles the holder to drive category Al in addition.
Modell Dl, D6: Om ett körkort i "Klasse 2" eller "Klasse JT utfärdades före den 1 december 1954 (före den 1 oktober 1960 i delstaten Saarland), är innehavaren dessutom berättigad att köra fordon i kategori Al och A 79 ( < 250 cm3). I bägge fall är innehavaren berättigad till ett körkort som utan begränsningar gäller kategori A om han byter ut körkortet. Om ett körkort i "Klasse 2" eller "Klasse 3" utfärdades efter ovanstående datum, men före den 1 april 1980, är innehavaren dessutom berättigad att köra fordon i kategori Al.
The above applies to model D6 only if a D1 was issued to the same holder before the relevant dates and exchanged for a D6 model thereafter.
Ovanstående gäller modell D6 endast under förutsättning att ett körkort av modell Dl hade utfärdats till samma innehavare före de aktuella datumen och därefter bytts ut mot ett körkort av modell D6.
The holder of a 'Klasse 3' licence is also entitled to drive the following vehicle: CE 79 (Cl E > 121, L < 3) (= not more than three axles in total). On a new licence, which is issued to him in exchange, this entitlement has to figure only on explicit demand of the holder. This also applies to Model D3: if issued before 31 March 1957 for 'Klasse 3'; if issued after 1 April 1957: for 'Klasse 4'; Model D4: Model D5: for 'Klasse 4' and for 'Klasse B' and 'BE'.
Modell D4 Modell D5 om det utfärdats före den 31 mars 1957 för "Klasse 3" om det utfärdats efter den 1 april 1957 för "Klasse 4" för "Klasse 4"och för "Klasse B" och "BE"
Models DΊ, D3-D6. The holder of a driving licence of: 'Klasse 3' (DI), 'Klasse 3' issued until 31 March 1957 (D3a), 'Klasse 4' issued after 1 April 1957 (D3b), 'Klasse 4' (D4), 'Klasse B' (D5) and 'Klasse 3' (D6) is entitled to drive buses without passengers with a maximum weight of less than 7.5 t, also in interna­tional traffic, without the obligation of holding model D2.
"Klasse 3" utfärdat till och med den 31 mars 1957 (D3a), "Klasse 4" utfärdat efter den 1 april 1957 (D3b), "Klasse 4" (D4), "Klasse B" (D5) och "Klasse 3" (D6) är berättigad att köra bussar utan passagerare med en högsta vikt som understiger 7,5 ton, även i internationell trafik, utan krav på att inneha ett körkort av modell D2 Innehavaren av ett körkort i "Klasse 2" (Dl), "Klasse 2" utfärdat före den 31 mars 1957 (D3a), "Klasse 5" utfärdat efter den 1 april 1957 (D3b), "Klasse 5" (DA), "Klasse C" (D5) och "Klasse 2" (D6) är berättigad att köra bussar utan passagerare i internationell trafik utan krav på att inneha ett körkort av modell D2.
The holder of a driving licence of: 'Klasse 2' (D1) 'Klasse 2' issued before 31 March 1957 (D3a), 'Klasse 5' issued after 1 April 1957 (D3b), 'Klasse 5' (D4), '/C/asse C'(D5) and 'Klasse 2' (D6) is entitled to drive buses without passengers in international traffic without the obligation of holding model D2.
Efter utbytet av modeller i Tyskland, är rättigheten att köra en tom buss begränsad till tyskt territorium med tillämpning av en internationell kod.
After exchange of the models in Germany, the right to drive an empty bus is limited to German territory with application of a national code.
För att ha rätt att köra buss med passagerare i interna tionell trafik, måste innehavaren av ett körkort av modell Dl, D3, D4, D5 eller D6 även inneha ett körkort av modell D2.
In order to be entitled to drive buses with passengers in international traffic, the holder of a D1, D3, D4, D5 or D6 licence has to hold licence model D2 in addition.
Körkort av modell D2 kan bara förvärvas i kombination med ett annat körkort.
In case a holder exchanges his licence in another Member State, driving licences of categories D1,D1E, D and DE have to be granted in accordance with the equivalences of model D2, if he also holds a D2 licence.
Om byte sker i en annan medlemsstat, måste kategorierna D1,D1E, D och DE beviljas i enlighet med motsvarigheten till modell D2, i de fall innehavaren också innehar ett körkort av modell D2.
Models DI, D6. If a 'Klasse 4' entitlement was granted before 1 December 1954 (before 1 October 1960 in the Land of Saarland) it is not a national category only but entitles the holder to drive the following categories:
Modellerna Dl, D6: Om ett körkort i "Klasse 4" utfärdades före den 1 december 1954 (före den 1 oktober 1960 i delstaten Saarland), är det inte bara en nationell kategori, utan det ger innehavaren behörighet att köra fordon från följande kategorier:
A1, A 79 ( < 250 cm ) and B 79 ( < 700 cm ).
Al, A 79 ( < 250 cm ) och B 79 ( < 700 cm ).
A and B entitlement if he exchanges the licence.
I bägge fall beviljas innehavaren en obegränsad behörighet för kategori A och B om han byter ut körkortet.
If a 'Klasse 4' licence was issued after the above dates, but before 1 April 1980, it entitles the holder to drive category A1.
I de fall ett körkort i "Klasse 4" utfärdades efter ovanstående datum, men föreden 1 april 1980, ger det behö righet att köra fordon i kategori Al.
Models D3, D4. A holder of a 'Klasse 2','3' or '4' (D3a) '2', '4', '5' (D3b, D4) licence, which has been issued before 1 December 1954, is entitled to drive unrestricted category A only after exchange of the licence.
Ovanstående gäller modell D6 endast i de fall ett körkort av modell Dl hade utfärdats till samma innehavare före de relevanta datumen och därefter bytts ut mot ett körkort av modell D6.
B 79 ( < 700 cm3). If a 'Klasse T or 'Klasse 4' was issued after that date and before 1 April 1957, or a 'Klasse 2' licence was issued after 1 April 1957, the holder is only entitled to drive B 79 ( < 250 cm3). Only in the case of an exchange of the document for a new licence, is the holder granted a full B.
Om körkortet inte byts ut, ger modellen bara behörighet att köra fordon i kategori A 79 ( < 250cm3).
Model D1 Description. 105 mm χ 148 mm; smooth canvas paper or paper­like materials (dark grey colour).The photo and the signature of the holder may figure on page 3 instead of page 2.The models may differ considerably with respect to form and colour.
Modellerna D3, D4: Om körkortet inte byts ut gäller följande: I de fall ett körkort i "Klasse /"eller "Klasse4"utfärdades före den 1 december 1954, är innehavaren enbart berättigad att köra fordon i kategori B 79 ( < 700 cm3). I de fall ett körkort i "Klasse I" eller "Klasse 4" utfär dades efter det datumet och före den 1 april 1957, eller om ett körkort i "Klasse 2" utfärdades efter den 1 april 1957, är innehavaren enbart berättigad att köra fordon i kategori B 79 ( < 250 cm3). Endast i de fall där körkortet byts ut mot ett nytt, är innehavaren berättigad till ett körkort som ger full B-behörighet.
Description.
D: Beskrivning och säkerhetsåtgärder
105 mm χ 148 mm; yellow;four pages.
Modell D1 Beskrivning: 105 x 148 mm; slätt papper eller pappersliknande material (mörkgrå färg).
Model D3 Description. Format: A6, folded: A7; material: coated linen.
Innehavarens fotografi och signatur kan förekomma på sidan 3 i stället för sidan 2.
Model D4 Description.
Modellerna kan skifta avsevärt i fråga om form och färg.
Width 98 mm; height 68 mm; cover: coated linen; Security features.
Körkort utfärdade i Saarland är på två språk (tyska/franska) och kan förekomma i två format (A6 eller A7).
Interior pages: green paper, security printing, pages numbered (1­10), licence number on page 1.
Modell D2 Beskrivning: 105mm-148 mm; gul,fyra sidor.
Model DS Description.
Modell D3 Beskrivning: Format: A6, vikt A7; material: ytbehandlad väv.
Width: 148 mm; height: 105 mm; Security features.
Modell D4 Beskrivning: Bredd 98 mm - höjd 68 mm; omslag: ytbehandlad väv.
Pink colour as security printing; enclosed metal thread on page 1. Model D6
Säkerhetsåtgärder: Sidor: grönt papper, säkerhetstryck, sidor numrerade (1-10), körkortsnumret på sidan 1.
Width: 210 mm; height: 106 mm; if the space on pages 5,6 was not sufficient, additional information was recorded on an additional page (width: 140 mm, format: A7 if folded), of which mention is made on the licence.
Modell D6 Beskrivning: Bredd: 210 mm, höjd: 106 mm; om utrymmet på sidorna 5 och 6 är otillräckligt har ytterligare information angivits på ett extrablad (bredd: 140 mm, format: A7 i ihopvikt tillstånd), vilket anges på körkortet.
Security features. Synthetic, paper­like material, security printings in various colours on all pages.
Säkerhetsåtgärder; Konstgjort, pappersliknande material, säkerhetstryck i olika färger på alla sidor.
Models F2, F3 and F4.
Modellerna F2, F3 och F4:1 allmänhet utfärdas körkort i kategori F på livstid.
In general, driving licences of categories F are issued for life.
Om körkortsinnehavaren är drabbad av en sjukdom som kan förvärras, gäller följande giltighetsperioder: 5 år om innehavaren inte fyllt 60 år.
However, if the licence holder suffers from an evolutionary disease, the following period of validity applies: for five years, if the holder is younger than 60; for two years, if he is 60 to 76 years of age; for one year, if he is older than 76.
2 år om innehavaren är mellan 60 och 76 år. 1 år om innehavaren är äldre än 76 år.
If the testing vehicle, in which the licence holder passed his practical test for category D or DE, was < 3.5 t, the holder is only entitled to drive the following categories with a D or DE entitlement: Al, Bl, Β, BE, D 79 ( < 3 500 kg). 4.
ModellF2:\ de fall provfordonet med vilket körkortsinnehavaren genomförde uppkörningen för kategori D eller DE vägde < 3,5 ton, är innehavaren enbart berättigad till att köra följande kategorier med D eller DE-behörighet: Al, Bl, B, BE, D 79 ( < 3 500 kg). 14