natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Stolen or invalis customs stamps have been used, as well as false declarations of destination or goods.
Stulna eller ogiltiga tullstämplar har använts, så väl som falska uppgifter om godset och dess destinationsort.
Genuine customs seals have been fraudulently used by bribed customs officials.
Äkta tullförseglingar har använts i ett bedrägligt syfte av mutade tulltjänstemän.
This fraud does not only relate to goods coming from outside the European Union, it aiso concerns goods coming from free warehouses inside the Community.
Detta bedrägeri rör inte bara gods från länder utanför unionen, det rör även gods från fria magasin inom gemenskapens gränser.
In its document number XXI 1202/94, the Bar Code Committee (Transit Section) has proposed the following interim measure: the introduction of an ad hoc procedure for the resending and ending of transit documents for sensitive goods by means of a specific identification system of such documents.
I dess dokument nummer XXI 1202/94, har Kommittén för streckkoder (Transitavdelningen) föreslagit följande temporära lösning: införandet av ett ad hoc-förfarande för återsändandet och avslutandet av transitdokument för s k känsligt gods genom ett särskilt identifikationssystem för dylika dokument.
This report suggests a sure, quick and effective method to prevent fraud with transit documents.
Detta betänkande föreslår en säker, snabb och effektiv metod för att förhindra bedrägerier där transitdokument är inblandade.
In recent years the bar code control system has become a part of every day life.
Under de senaste åren har kontrollsystemet med streckkoder blivit en del av vardagen.
Bar codes are not only used in shops and supermarkets, but is increasingly to be found in areas where a high level of security, effectiveness and control is needed, for example, banks, hospitals, etc...
Streckkoder används inte bara i affärer och vid stormarknader, utan kan påträffas i allt högre grad på områden där kraven på en hög säkerhetsnivå, effektivitet och kontroll är höga, t ex hos banker, sjukhus, etc.
The system is as simple and immediate as sticking on a label, and its worldwide spread is partly due to the fact that it is one of the more profitable identification methods.
Systemet är lika enkelt och omedelbart som att klistra på en etikett, och dess världsomspännande spridning beror delvis på det faktum att det är en av de mest lönsamma identifikationmetoderna.
The information is codified in a series of numbers, with data not understandable to humans.
Informationen kodas som en serie med siffror, med data som inte går att tolka för en människa.
A special reader is needed, which decodes and reads the bars automatically, through printers and special labels.
Det behövs en speciell avläsare som dechiffrerar och läser strecken automatiskt, genom skrivare m m.
We propose the use of labels with bar codes to confirm the arrival at customs in the country of destination for the transport of "sensitive goods" under transit.
Vi föreslår att etiketter med streckkoder skall användas för att bekräfta ankomsten till tullen i destinationslandet för transporten med transiterat "känsligt gods".
It would only be necessary to stick the label on the transit document (copy 5) as an indication of the presentation of the merchandise to the customs authorities.
Det enda som behövs är att man klistrar på etiketten på transitdokumentet (kopia 5) som en indikation på att godset har visats upp för tullmyndigheterna.
In addition, the customs seal can be printed on the same document.
För övrigt kan tullförseglingen skrivas ut på samma dokument.
In this way, every transit document is individualised, making it more difficult to steal the customs seals which are used to certify to customs in the country of departure that the merchandise under transit has arrived at the customs in the country of destination.
På detta sätt blir varje transitdokument individualiserat, vilket gör det svårare att stjäla tullförseglingen vilken används för att bekräfta till tullen i landet för transportens början, att godset som transiteras har anlänt till tullen i destinationslandet.
When copy 5 is sent back to customs in the country of origin, it would only be necessary to check the authenticity or falseness of the document using the bar code reader, which can be done quickly and easily.
När kopia 5 sänds tillbaka till tullen i ursprungslandet, skall det bara vara nödvändigt att kontrollera dokumentets äkthet, genom att använda streckkodsläsaren, vilket kan göras snabbt och lätt.
This method would only be really effective if there is total security against falsification of the labels.
Denna metod kan bara bli verkligt effektiv om det råder fullständigt skydd mot förfalskning av etiketterna.
In order to avoid this possibility, the labels should be sequentially numbered, with alphanumerical control characters obtained by a complex mathematical algorism, which can be modified from time to time.
För att kunna undvika denna möjlighet, bör etiketterna vara numrerade i sekvens, med alfanumeriska kontrolltecken vilka erhållits genom en komplicerad matematisk räknemetod, vilken går att ändra då och då.
The numbers are codified in the bar code, invisible to the human eye, rendering the labels readable only by a special bars code reader.
Numren är kodade i streckkoden, osynliga för det mänskliga ögat. Etiketterna är endast läsbara av en speciell streckkodsavläsare.
The advantages of this mechanism:
Fördelarna med denna mekanism:
The surprise effect will contribute to disorientate the contraband organisations, obliging them to change their strategy.
- Överraskningseffekten kommer att desorientera smuggelorganisationerna, och tvinga dem att byta strategi.
This will take time and effort.
Detta kommer att ta tid och resurser i anspråk.
The people at customs in charge of clearing the transit documents must be made responsible, because the labels, perfectly numerated and identified, will be under their control and care.
- De som är ansvariga för klareringen av dokumenten vid tullen måste hållas ansvariga, eftersom etiketterna, perfekt numrerade och fullständigt identifierbara, kommer att kontrolleras och handhas av dem.
The disappearance of labels will be relatively easy to check and they could be cancelled immediately.
Om etiketter försvinner kommer det att vara ganska lätt att upptäcka, och de skulle omedelbart kunna makuleras.
If labels with bar codes are used, which are almost impossible to counterfeit, the current problem of falsified seals to certify the arrival of goods would be eliminated.
- Om streckkodsetiketter används, vilka nästan är omöjliga att förfalska, kommer det nuvarande problemet med förfalskade förseglingar vilka bekräftar godsets ankomst, att elimineras.
When copy 5 with the bar-coded label arrives at the Customs office of departure, officials will be able to verify immediately the authenticity of the label by means of the barcode reader.
- När kopia 5 med streckkodsetiketten anländer till tullkontoret där godset avgick, kommer tjänstemännen att kunna verifiera etikettens äkthet omedelbart genom streckkodsavläsaren.
This will reduce the time it takes to discover if fraud has occurred.
Detta kommer att minska den tid det tar för att upptäcka om ett bedrägerifall finns vid handen.
This will enable the customs authorities to take action immediately, such as blocking deposits or preventing further shipments with similar fraudulent labels.
Detta kommer att göra det möjligt för tullen att handla omedelbart, genom att t ex frysa
This system provides the possibility of progressive and graded introduction.
Extern översättning DOC SV\CM\293\293226
If all future communications and actions are carried out by the computer system SCENT, this proposed method will allow a double control on all transportation of merchandise.
- Om all framtida kommunikation och ingrepp sköts av datorsystemet SCENT, kommer denna föreslagna metod att tillåta dubbelkontroll på alla varutransporter.
In the long term, the concept of coordinating the two systems for recording and tracking the data can be explored.
På lång sikt kan idén om att samordna de två systemen för registrering och sökning av data undersökas.
A bar-coded label will also allow the storage of other useful information, such as the nature of the merchandise, the qualifications of the companies concerned or those of the transporter.
- En streckkodad etikett kommer också att tillåta lagring av annan användbar information, som godsets art, de involverade företagens kvalifikationer eller information om transportören.
Bar codes could also be used in other customs documents where it is important to secure the authenticity of the contents.
- Streckkoder kan också användas i andra tulldokument där det är viktigt att säkra innehållets äkthet.
For example, the bar codes could be used in Bail Certificates, where the Customs Guarantee seal must appear.
Streckkoderna skulle t ex kunna användas i depositionsintyg, där tullgarantiförseglingen måste finnas.
In conclusion, although this is a preliminary report, it can also be viewed as a first step in resolving the problems of the correct completion of transit of sensitive merchandise.
Till sist; trots att detta är ett prelimimärt betänkande, kan det också ses som ett första steg mot en lösning av de problem som existerar vid transit av känsliga varor.
This report should be followed up with a wider and more detailed study of the possibilities that the bar coding system offers for the prevention of fraud.
Detta betänkande bör följas upp av en bredare och mer detaljerad undersökning av de möjligheter som streckkodssystemet erbjuder för ett förhindrande av bedrägeri.
THE ADVANTAGES OF THE SYSTEM
SYSTEMETS FÖRDELAR
VIABILITY The bar code is independent of the person who introduces the data because it is an automatic method of recording data.
TILLFÖRLITLIGT Streckkoden är inte beroende av den person som för in datan, då det är en automatisk metod för registrering av data.
SECURITY The control digit is calculated by means of a mathematical formula specifically made for this application, so the interpretation of the data can only be made by a computer system.
SÄKERT Kontrollsiffran är framräknad med hjälp av en matematisk formel, vilken är gjord särskilt för denna tillämpning, så att tolkningen av informationen bara kan göras av ett datasystem.
If incorrect information is introduced, the system will block.
Om inkorrekt information förs in, godkänns denna inte av systemet.
OPERATIONAL. The operation system is as immediate and simple as sticking a label.
SMIDIGT Systemet är lika omedelbart och enkelt som att klistra på en etikett.
ECONOMIC The bar code's use is almost universal because it is an affordable system of recording data which can be implemented quickly.
EKONOMISKT Användandet av streckkoder är nästan universellt, eftersom det är ett billigt system för registrering av information, och går att genomföra snabbt.
EXTENSIVE This system can be extended to different customs centres, depending on the need.
UTVECKLINGSBART Systemet kan spridas till olika tullcentra, beroende på behovet.
Each customs centre could have a different identification code.
Varje tullenhet kan ha en egen identifieringskod.
CAPABLE OF BEING MODIFIED In order to make falsification of the labels more difficult, the algorithm used to calculate the control digit would be changed from time to time.
MÖJLIGT ATT MODIFIERA För att försvåra förfalskning av etiketterna, kan räknemetoden som används för att få fram kontrollsiffran ändras då och då.
INVISIBILITY All the information will be codified in a bar code, which is incomprehensible to humans.
OSYNLIGT All information kommer att vara kodad i en streckkod, vilken är obegriplig för människor.
This code will be covered with a black ink that will conceal any visual signal.
Denna kod kommer att täckas med svart bläck, vilket kommer att dölja alla visuella signaler.
AUTOMATED The codification and reading system will be automatic, being performed by means of printers and special labels, using special bar code readers.
AUTOMATISKT Kodifieringen och avläsningen kommer att vara automatiserad, och utföras av skrivare och särskilda beteckningar, under användning av särskilda avläsare för streckkoder.
OBJECTIVE: CONTROLLING IN REAL TIME, WITH NO MISTAKES, AVOIDING DUPLICATIONS AND FALSIFICATIONS IN THE CUSTOMS DOCUMENTS.
SYFTE: KONTROLL I REAL TID, UTAN MISSTAG, OCH UNDVIKANDE AV KOPIOR OCH FÖRFALSKNINGAR AV TULLDOKUMENTEN.
The labels should be sequentially numbered, with a total of 13 characters in order to render the idenfication system both operational and impossible to falsify: for example:
Etiketterna bör numreras i sekvens, med totalt 13 tecken, för att kunna göra identifikationssystemet både operationellt och omöjligt att förfalska: till exempel:
In addition, these numbers will be codified in a bar code, invisible to the human eye, and readable only by a special bar code reader.
"χ χ χ χ χ χ χ x" är de åtta siffror som visar dokumentnumret.
COMMITTEE OF INQUIRY INTO THE COMMUNITY TRANSPORT SYSTEM
"c c" korresponderar med två alfanumeriska tecken vilka har erhållits genom en särskild räknemetod.
Please find attached the contribution submitted by the Conseil National du Patronat Français (CNPF), Paris, to the European Parliament's Committee of Inquiry into the Community Transport System.
Dessa är kontrollsiffror (liknande t ex det spanska systemet för fiskala identifkationsnummer).
DIRECTORATE-GENERAL FOR COMMITTEES AND DELEGATIONS
För övrigt kommer dessa nummer att kodas i en streckkod, osynliga för det mänskliga ögat, och tolkningsbara endast av en särskild streckkodsavläsare.
DOC_EN\CM\290\290954
Extern översättning DOC_SV\CM\293\293226
Please find enclosed a preliminary general document by the CNPF on fraud in Community transit.
UTREDNINGSKOMMITTÉ OM REGLERNA FÖR TRANSIT INOM GEMENSKAPEN
Our adviser on customs matters, Mr Claude Merlin (Tel.
Meddelande till ledamöterna
40.69.44.84), is available to give any advice or information you may require.
Bifogat återfinns bidraget som överlämnas av franska arbetsgivarföreningen (CNPF), Paris, till Europaparlamentets utredningskommitté beträffande reglerna för transit inom gemenskapen.
(closing formula and signature)
GENERALDIREKTORATET FÖR UTSKOTT, KOMMITTÉER OCH DELEGATIONER
DOC EN\CM\290\290954
Extern översättning DOC_SV\CM\290\290954\amb
The present system of Community transit is based on administrative links based on 'paper' documents between the customs administrations of departure and arrival.
Jag översänder ett första allmänt dokument från CNPF om bedrägeri som påverkar transit inom gemenskapen.
The computerization of the procedure which has been initiated by the Commission should help these communications to be made more rapidly and in greater security.
Vår expert på tullfrågor, Claude MERLIN (« 40 69 44 84) ställer sitt kunnande och sin kompetens till Ert förfogande.
The CNPF can only encourage this development.
Med vänlig hälsning André-Luc MOLINIER
The Community's internal borders have been abolished as far as movement of goods and economic transactions are concerned, but they continue to exist in the area of customs.
Tullproceduren för transit inom gemenskapen är en viktig beståndsdel vid transport av varor på den stora inre marknaden.
A (supranational) Community monitoring system could be designed which would allow specific measures to be taken in this area, where continuity of surveillance is particularly necessary.
Den är ett nödvändigt komplement till domicilieringspolitiken för förtullning vid import­ och exportföretagen som särskilt utvecklats i Frankrike och som handlare, industrirepresentanter och transportföretag fäster stor vikt vid.
Harmonization of customs procedures and sanctions
Inriktning vid sökande av lösningar
There are discrepancies between Member States in the rules governing customs procedures and sanctions, which are intolerable within a single market.
1X) Datorisering av administrativa processer och modernisering av ' verksamheten
It is unacceptable that operators in identical situations should be subject to different controls and sanctions within a procedure which should be regulated by the Community alone.
Det nuvarande systemet för transit inom gemenskapen bygger på administrativa kopplingar mellan avgångs­ och ankomsttullarna, som utförs på grundval av "pappersdokument".
The European Union should place Community transit among its highest priorities for harmonization of customs powers and sanctions.
Datoriseringen av processen som inletts av kommissionen borde göra det möjligt för dessa kopplingar att fungera snabbare och med större säkerhet.
It should be easy to carry out an analysis in this area, which could be used as a basis for uniform practices.
Denna situation kan bara uppmuntras av CNPF, men det är viktigt att se till att dataanvändningen för bekämpning av bedrägeriet som drabbar både gemenskapens och olika nationers budget inte ökar kostnaderna eller kraven på företagen.
COMMITTEE OF INQUIRY INTO THE COMMUNITY TRANSIT SYSTEM
2X) Utveckling av gemenskapens kontrollverksamhet
Members will find enclosed a contribution to the European Parliament Committee of Inquiry into the Community Transit System submitted by the Bundesverband Spedition und Lagerei e.V., Bonn.
Kontinuerlig kontroll som borde vara konsekvensen av en inre marknad, ersätts av successiva nationella åtgärder som ibland, ρ g a respektive medlemslands suveränitet och särskilda egenskaper, är svåra att förena med ett effektivt sökande efter och bekämpning av bedrägeri.
DIRECTORATE-GENERAL FOR COMMITTEES AND DELEGATIONS
3x) Harmonisering av villkor för ingripande och straff
DOC EN\CM\294\294888
Extern översättning DOC SV\CM\290\290954\amb
Subject: Our letter of 29 February 1996 on the European Parliament Committee of Inquiry into the Community Transit System
TTT.T.TTÄT.T.IG UNDERSÖKNINGSKOMMITTÉ FÖR GEMENSKAPENS TRANSITERINGSSYSTEM
Please find enclosed a complete version of our opinion; we should be grateful if the interests of industry using the transit system could be taken into account in further considerations.
GENERALDIREKTORATET FÖR UTSKOTT, KOMMITTÉER OCH DELEGATIONER
Please let us know if there is any further information you require.
Extern översättning DOC SV\CM\294\294888
The EC COMMUNITY TRANSIT Procedure
Vår skrivelse av den 29.2.1995 beträffande Europaparlamentets undersökning av gemenskapens transitsystem
February 1996
(Namnteckning)
Industry and the public administration rely on an effective and reliable transit procedure.
Näringsliv och myndigheter är beroende av ett funktionsdugligt och förutsebart transitsystem.
However, the basic principles of the EC transit procedure - which is biased towards the civil servants - cannot be maintained if, as a result of changing circumstances (in particular, damage resulting from criminal activities), these principles increasingly have a detrimental effect on industry alone, i.e. the principals elements in the transit procedure, thereby raising questions about its acceptability as a customs procedure.
Men grundprinciperna för gemenskapens transitsystem som ensidigt gynnar myndigheterna kan inte längre upprätthållas när dessa principer på grund av över tiden förändrade förhållanden (framför allt skador orsakade av kriminell verksamhet) allt oftare har enbart negativa följder för näringslivet, d.v.s. för de huvudförpliktade i transitsystemet, och sålunda ifrågasätter transiteringsförfärandet som ett rimligt fungerande tullförfarande.
Immediate action is required, mainly because of the increase in criminal activities: remission of duties following incidents of fraud in the past; secure procedures in future through new ruóles under customs law and more effective procedures.
Efterskänkande av avgifter vid fall av bedrägerier, ett säkert framtida system genom nya föreskrifter i tullagstiftningen och en bättre utformning av transiteringsförfärandet.
If there is clear evidence of criminal activity on the part of third parties, it is unacceptable that action should be taken immediately and solely against the principals, thereby indirectly facilitating and encouraging crime.
Det är inte försvarbart, att då entydigt kriminella handlingar från tredje man föreligger, ställa anspråk direkt och enbart på de huvudförpliktade och därmed indirekt underlätta och befrämja brottslig verksamhet.
The attractiveness of the transit procedure has already sunk dramatically: a failure to take the effective action which we have been calling for for years would have an adverse effect on the credibility of this customs procedure and hence on Community customs law in general.
Transitsystemets attraktivitet har redan drastiskt minskat - underlåtande att vidtaga effektiva åtgärder, som varit behövliga sedan många år, skulle minska trovärdigheten hos detta tullförfarande och därmed även hos gemenskapens hela tullagstiftning.
The associations of forwarding agents have put forward numerous proposals in the past, and there is a willingness to take part in further talks.
Speditionsorganisationerna lade redan för flera år sedan fram en mängd förslag, och har beredvillighet att deltaga i vidare diskussioner.
DOC EN\CM\294\294888
Extern översättning DOC SV\CM\294\294888
B. Importance of the Community transit procedure and how it works
Transportnäringen ställs härigenom inför nästan olösbara problem.
C. Shortcomings in the transit procedure
Bedrägligt uppträdande som ämbetsutövare av personer i förfalskade uniformer.
Preliminary remarks The return copy procedure Fraud by third parties Current forms of fraud Less frequent checks
Uppsåtliga bedrägerier i gemenskapens transitsystem och i TIR-systemet.
E. New rules for the future
Ökande betalning av mutor av växande storlek.
No demand for payment following offences committed by third parties Reassessment of persons liable Change of jurisdiction Remission in the event of dereliction of duty Improving the receipt procedure Proof of regularity of a transit operation
Administrativa pålagor eller krav på extra säkerheter vid transport av vissa stöldbenägna varor med höga påslag av tullar eller konsumtionsskatter.
Β Importance of the Community transit procedure and how it works
Det gemensamma transitsystemets betydelse och funktion
Value of the procedure
Systemets fördelar
The advantages, and also the problems of the Community transit procedure, must be seen against this background.
Mot den ovan beskrivna bakgrunden bör man se fördelarna, men också problemen i gemenskapens transitsystem.
The Community procedure and the TIR carnet are the best-known procedures of suspension of customs duties without which the smooth international transport of goods would not be possible.
TIR­systemet och gemenskapens transitsystem är' de två kändaste förtullningssystemen, som utgör nödvändiga förutsättningar för en väl fungerande internationell godstrafik.
The basic idea of the Community transit procedure, one of the first customs procedures to be introduced uniformly in all the Member States in accordance with the same, immediately applicable law, stems from the thinking of the customs authorities and companies involved in imports and export.
Grundidén i gemenskapens transiteringsförfärande, ett av de första tullsystem, som infördes i EG enligt lika, direkt gällande rätt i alla medlemsländer, återgår på närliggande överväganden hos tullväsendet och den i export och import engagerade delen av näringslivet.
Without this procedure every crossing of a border would necessarily involve customs clearance, e.g. a national transit procedure or clearance for home use.
Utan det gemensamma transiteringsförfärandet skulle man vara tvungen att vid varje gränsövergång genomföra en tullklarering, t.ex. ett nationellt transiteringsförfärande eller en klarering för fri trafik.
As far as the customs authorities are concerned, this would involve an extreme concentration of staff at external frontiers.
För tullmyndigheten skulle detta innebära en extrem koncentration av personal till gränserna.
Realistically, it would be impossible to create the infrastructure needed, bearing in mind the funding required and the problems which have been occurring for some time at borders.
Det vore orealistiskt att föreställa sig att en sådan infrastruktur kunde upprättas om man betänker de ekonomiska resurser som skulle krävas och de problem som redan sedan lång tid existerar vid gränserna.