natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Because of this, the spare parts industry is becoming important in many European countries.
Detta ger upphov till utvecklingen av en viktig industri i många europeiska länder, reservdelsindustrin.
When a spare parts producer copies a design from a specific car, perhaps a luxury model, and puts it on the market, the manufacturer of that car claims that their intellectual property is being violated.
Biltillverkarna hävdar att när en reservdelsfabrikant kopierar modellen X, som kan vara en lyxbil, och marknadsför den, bryter han mot deras mönsterrätt.
Other people disagree, saying that design protection should only cover the overall design and therefore, if a single part of the design is damaged, that part is not protected.
Det finns de som å andra sidan menar att det inte är så utan att mönsterskyddet måste gälla mönstret i sin helhet och att om en del i ett mönster skadas är den inte skyddad.
At the moment legal opinion is sharply divided.
Just nu finns en mycket tydlig indelning i Förenade kungarikets rättspraxis.
In the United Kingdom, pro tection is not currently granted to individual components, and in at least two other European countries legal opinion is also beginning to deny this protection to the original manufacturer, and grant spare parts producers the right to substitute components in various ways.
I Förenade kungarikets finns i dag inget skydd för enskilda delar, och det finns åtminstone två europeiska länder som har en begynnande rättspraxis som också går i riktningen mot att inte ge detta skydd för ursprungstillverkaren, vilket således ger en reservdelsfabrikant rätten att ersätta delarna på ett eller annat sätt.
At first reading, the European Parliament tabled a series of amendments.
I första behandlingen formulerade Europaparlamentet en rad ändringsförslag.
The Commission corrected and modified some of those amendments, and added its own.
Kommissionen korrigerade och modifierade några av de ändringsförslagen.
The matter was referred to the Council, which rejected most of the European Parliament's amendments.
Frågan kom till rådet och rådet avslog på det stora hela Europaparlamentets ändringsförslag.
The scope of the directive is broader than the public sometimes realizes, because it is mainly concerned with the legal protection of designs.
Direktivet är ett direktiv med större omfång än vad allmänheten ibland tror. Det handlar nämligen i allmänhet om mönsterskydd.
In contrast to other types
Mönstren tillför en estetisk aspekt.
My viewpoint as rapporteur for the first reading was that protection should extend to components, but this was thrown out by the Committee on Legal Affairs and Citizens' Rights, whereupon I gave in gracefully and accepted their opinion.
Som föredragande utgick jag i första behandlingen från en bas med ett integrerat skydd av delarna, men jag röstades ned i utskottet för rättsliga frågor och medborgarrätt och som god förlorare accepterade jag nederlaget och antog synen i utskottet för rättsliga frågor.
The committee proposed an inter mediate solution, whereby spare parts manufacturers
Utskottet för rättsliga frågor föreslog en mellanlösning som bestod i att ge reservdelsfabrikanterna möjligheten att använda mönstren, eller de delar av mönstren som användes vid reparation, och ersätta tillverkaren, genom fastställande av en kom pensation.
Medina Ortega have already said, and it is important for exports: ensuring that companies can export from one country to another.
jobben, som jag redan sagt, och det är viktigt för exporten: det säkerställer att företag kan exportera från ett land till ett annat.
As Mr Medina Ortega said, the British market will remain open but we are worried about jobs being lost if we cannot export to other countries.
Som Medina Ortega sade så förblir den brittiska marknaden öppen, men vi är oroliga för att arbetstillfällen kan komma att gå förlorade om vi inte kan exportera till andra länder.
would be allowed to use the designs in question - or at least those parts of them involved in the repair- but would have to pay compensation to the car manufacturer.
Ur parlamentets utgångspunkt anser vi att detta är den sämsta lösningen, för det finns ingen sämre lösning ur den inre marknadens perspektiv, än att lämna frågorna öppna. Problemen måste lösas för att det skall kunna uppstå en viss stabilitet i näringslivets relationer och i investering arna.
The Commission seems to have been happy with this, and decided to go ahead with it.
Denna stabilitet uppnås genom en lösning, om den så är bra eller dålig.
The Council disagreed, however, and said it was a judgement of Solomon.
Den sämsta lösningen är att inte ge någon lösning.
Then there is the consumer issue.
Sedan har vi konsumentfrågan.
Consumers are entitled to have speedy repairs done at sensible prices with maximum choice, and the repair clause allows this.
Konsumenterna har rätt att få snabba reparationer utförda till skäliga priser och med maximala valmöjligheter, och reparationsklausulen med ger detta.
There are some concerns about the health and safety issues of spare parts, but this is better dealt with in other legislation.
Det föreligger viss oro med avseende på hälsooch säkerhetsaspekterna på reservdelar, men detta kan bäst sörjas för i annan lagstiftning.
I urge the Council to listen to this Parliament properly.
Jag uppmanar rådet att lyssna ordentligt på detta parlament. ment.
Therefore, Parliament has reintroduced most of the first reading amendments, making use of the Commission's improvements to the text.
Därför har parlamentet återigen ingivit större delen av ändringsförslagen från första behandlingen och använt de förbättringar som kommissionen tillförde texten.
There are a few other, less important, amendments.
Det finns några andra ändringsförslag av mindre betydelse.
For example, there is a clause relating to visible and invisible motorcycle components.
Exempelvis finns en motivering som tar upp frågan om motor cyklar, om synliga delar eller sådana som inte syns.
But on the whole, the situation is that the Council has rejected Parliament's proposals and wants to shelve the matter, whereas Parliament is proposing a solution.
Men generellt sett står vi, å ena sidan inför ett avslag från rådet på parlamentets förslag och med ett försök att placera frågan inom parentes, och å andra sidan parlamentets ståndpunkt som föreslår en lösning.
(PPE). - (IT) Madam President, I only wish to examine the point that has been the subject of particular discussion within the Committee on Legal Affairs and Citizens' Rights.
(PPE). - (LT) Fru ordförande! Låt mig ta upp den fråga som varit föremål för särskilda diskussioner i utskottet för rättsliga frågor och medborgarrätt.
The delicacy of the case in question stems from the fact that the object of the measure submitted for our consideration is openly that of creating harmonization between the different legislations to ensure freer competition and greater ease of circulation.
Det delikata i den situation som vi här behandlar består i att syftet med den förordning som vi här diskuterar helt klart är att skapa en harmonisering mellan olika rättssystem för att garantera en friare konkurrens och underlätta rörligheten.
With regard to the point discussed today, and mainly that of the prices of spare parts in the automobile and motorcycle industry, the Commission starts with a motion that pro vides for the rights of the manufacturers of the original parts forming part of a composite unit to be protected for only three years.
När det gäller den fråga som här diskuteras, och framför allt den som gäller bil- och motorcykelindustrins reserv delar, så utgår kommissionen från ett förslag som går ut på att rättigheterna för den som konstruerar originaldelar som är delar av en större helhet skall skyddas under endast tre år.
Parliament considers this solution inappropriate and resorts to the compulsory licence system, which does offer protection, but protection that should not prevent the free circulation of spare parts, free manufacture and compensation by giving fair indemnity.
Europaparlamentet anser att denna lösning inte är lämplig och pekar i stället på systemet med obligatoriska licenser, som visserligen innebär ett skydd, men ett skydd som inte behöver hindra den fria rörligheten för reservdelar, fri tillverkningsrätt och rättvis ersättning.
I hope the members of the Council will be able to resolve their differences.
Jag hoppas att man i rådet är kapabel att lösa de interna skillnaderna.
Because, as we all know, the real problem is that some Member States in the Council favour one solution, while others would prefer another.
Det verkliga problemet är, som vi alla vet, att det inom rådet finns stater som är för en lösning och stater som är för en annan.
As for Parliament, I believe we have fulfilled our obligations by presenting this set of reasonable amendments, designed with compromise in mind.
För parlamentets del anser jag att vi uppfyller våra förpliktelser då vi inger denna samling ändringsförslag.
These amendments were supported by the Commission on a previous occasion, and are perfectly capable of being upheld before the Council.
Det är en rimlig samling ändringsförslag vars syfte är att finna en kompromiss och den har vid ett tidigare tillfälle fått kommissionens stöd och är helt försvarbar inför rådet.
In other words, Parliament's position is totally constructive. We have a great interest in seeing this directive adopted as soon as possible, in order to harmonize the whole question of industrial design.
Det vill säga, parlamentets stånd punkt är en helt och hållet konstruktiv ståndpunkt, vi är mycket intresserade av att detta direktiv så snart som möjligt anpassas till syftet att harmonisera hela mönster frågan.
On the other hand, however, we insist that the ensuing regulation must be correct and solve the problems adequately.
Men å andra sidan insisterar vi på att den reglering som kommer ut av detta måste vara en korrekt reglering som löser problemen på ett effektivt sätt.
Therefore, I call upon this House to support the amend ments which have been approved by the Committee on Legal Affairs and Citizens' Rights.
Således ber jag kammaren att stödja de ändringsförslag som antagits av utskottet för rättsliga frågor och medborgarrätt. garrätt.
The Commission accepts this motion for mediation, except that the Council, in its common position, abandons the object for which the Directive had been proposed, i.e. that of creating harmonization and ensuring greater com petition and a freer movement of goods, and decides that, for the next five years, we will not decide anything.
Kommissionen accepterar detta kompromissförslag, även om rådet i sin gemensamma ståndpunkt överger direktivets ursprungliga mål, dvs. att skapa en harmonisering och att garantera mer konkurrens och en friare rörlighet för varorna, och bestämmer sig för att under fem års tid kommer vi inte att bestämma någonting alls.
This solution is clearly unacceptable, which is why the Com mittee on Legal Affairs and Citizens' Rights proposes once again, through the rapporteur and with a large majority, that the amendments and therefore the position that Parliament had already voted for be reintroduced.
Detta är uppenbart inte en acceptabel lösning, varför utskottet för rättsliga frågor och medborgarrätt via sin föredragande och med en stor majoritet föreslår att man återinför de ändringsförslag och därmed också den ståndpunkt som Europaparlamentet redan röstat igenom.
The Group of the European People's Party, which I represent, will support the rapporteur's position on this point, and here I would like to argue four points extremely briefly.
Partitio popolare, företrätt av mig, stödjer föredragandens ståndpunkt i denna fråga, som jag tänker behandla mycket kortfattat och därvid uppehålla mig vid fyra faktorer.
This is a very important report.
Detta är ett mycket viktigt betänkande.
A lot of jobs are at stake: there are about 70, 000 jobs in the components and motor manufacturing industry in Coventry and the West Midlands alone.
Många arbetstillfällen står på spel: det finns omkring 70 000 arbetstillfällen inom komponent- och bilindustrin enbart i Coventry och West Midlands.
So we are talking about something of economic importance in this directive.
Vi talar alltså om något med en ekonomisk betydelse i detta direktiv.
The first one, which has already been mentioned by Mr Medina, is a philosophical one, or rather an ontological one: beauty and aesthetics - meaning the design - are connected with the whole and not with an individual part.
Jag är mycket förtretad - och jag delar Manuel Medinas förtret - över att rådet ansåg det lämpligt att avvisa den mycket skäliga lösning detta parlamentet utarbetade vid dess första behandling.
An eye, a nose, a hair are beautiful òr ugly in relation to the total body of which they form part.
Det var svårt att få alla att mer eller mindre komma överens, och vi anser detta vara den bästa lösning vi kunde komma fram till - den är inte helt perfekt men den fick maximalt stöd i denna kammare.
Anyone preparing to design a machine thinks of the whole machine, which is bought because it is attractive as a whole, not for an individual part, which is not beautiful enough on its own.
Sedan förkastade rådet den och satsade på en fritt-för-alla-lösning, utan någon som helst harmonisering vad gäller problemet med en reparationsklausul.
But the other, and possibly more important, reason is competition.
Det har inte infriat sin skyldighet att söka efter en lämplig europeisk lösning och jag hoppas verkligen att det lyssnar till detta parlament och byter ut reparationsklausulen.
I share Manuel Medina's annoyance that the Council thought fit to reject the very fair solution that this Parliament worked out in its first reading.
Den första, som redan vår kollega Medina har nämnt, är av filosofisk, eller kanske snarare ontologisk natur: skönheten - detta är vad design innebär - estetiken är knuten till helheten, inte till någon enskild del.
It was hard to get everyone to more or less agree, and this was the best solution that we could find.
Ett ögon, en näsa, ett hår är vackra eller fula i förhållande till den kropp vilken de är en del av.
It is not absolutely perfect but it gathered maximum support in this Chamber.
Den som ritar en bil tänker på bilen som ert helhet, som köps därför att helheten är harmonisk: det är inte på grund av någon enstaka detalj, som inte i sig kan vara tillräckligt vacker.
Then the Council threw it out and went for a free-for-all, with no harmonization on the repair clause issue at all.
Men det andra skälet, som kanske är viktigare, gäller konkurrensen.
•Debates of the European Parliament
Europaparlamentets överläggningar
Contrary to what we are expected to believe the repair clause will not benefit the consumer.
I motsats till vad man vill få oss att tro kommer reparationsklausulen inte att gynna konsumenten.
Only the original articles offer the guaranteed resistance to corrosion, me chanical strength and safety demanded by the consumer and to which the manufacturer is committed.
Endast originaldelar erbjuder garantier för rostskydd, mekaniskt motstånd och säkerhet som rätteligen krävs av konsumenten och där tillverkaren har ett ansvar.
exists and we have a monopolostic system, because the spare parts cannot compete among themselves for aesthetics, as they necessarily always have to be the same and have to be incorporated into that specific type of machine.
När det gäller reservdelar så finns det inte längre någon konkurrens om vi inte tillåter att det finns reservdelstillverkare, utan en monopolsituation, eftersom reservdelarna inte kan konkurrera med utseende.
So, if we want to ensure competition, which is precisely the object of the directive, we have to allow the production of spare parts even by those who have not produced the whole machine, obviously with guarantees - the trade mark, knowhow and efficiency that are described in the directive.
De måste av nödvändighet alltid vara likadana och de måste ingå i en viss bilmodell. Om vi med andra ord vill garantera konkurrens, som ju är direktivets syfte, så måste vi tillåta tillverkning av reservdelar även för dem som inte har tillverkat helheten, naturligtvis med garantier - märket, kunskapen, effektiviteten - som väl beskrivs i direktivet.
It is particularly for reasons of safety that, in association with the competent legal and administrative authorities of the Member States of the European Union, the manufacturers have launched an unprecedented campaign against the safety risks inherent in fraudulent copying and the black market in spare parts.
Det är framförallt av säkerhetsskäl som tillverkarna till sammans med behöriga juridiska och administrativa myn digheter i medlemsstaterna eller i Europeiska unionen inlett en satsning utan motstycke för att bekämpa säker hetsrisker som uppkommer på grund av förfalskningar och parallella marknader för reservdelar.
In reality, in terms of price, respecting industrial property is not prejudicial to the consumer.
När det gäller priser påverkar respekten för den industri ella äganderätten inte konsumenten negativt.
In the United Kingdom, where copying is free, the prices of spare parts increased by 13 % between 1989 and 1993, whereas in France, a country where industrial property is protected, during the same period prices increased by only 1.6 %.
I Förenade kungariket där kopieringen är fri har priset för reservdelar ökat med 13 % mellan 1989 och 1993 medan priserna i Frankrike, där denna äganderätt är skyddad, under samma period endast stigit med 1,6 %.
So the advantage for the consumer is highly likely to be illusory.
Fördelen för konsumenten riskerar framförallt att vara en illusorisk sådan.
A price which appears to be low actually represents a higher final cost, because of problems with quality, safety and adaptability.
Ett pris som förefaller lägre innebär i verkligheten en högre slutkostnad p.g.a. problem med kvalitet, säkerhet och anpassningsbarhet.
The third argument has already been mentioned - the risk that, if we do not make laws in this connection, we will establish further grounds for redundancies and unemployment because not just a few companies producing spare parts would have to close.
Och den tredje faktorn har redan påpekats, risken för att om vi inte stiftar lagar i denna sektor kommer vi att orsaka fler avskedanden och arbetslöshet, eftersom ett stort antal företag som tillverkar reservdelar kommer att bli tvungna att slå igen.
Finally, I have to say, there is a very serious legal reason because, although a law already exists in England, as pointed out by my colleague, Mr Medina Ortega, some countries have case law that does not recognize intellectual property rights in the production of separate parts of a whole.
Slutligen finns det ett juridiskt argument, ett mycket tungt argument: om det i England redan finns en lag, vilket Medina Ortega har påpekat, så finns det i visa länder däremot en lagstiftning som inte erkänner immateriell rätt för tillverkning av delar som har lösgjorts från en helhet.
Finally, I would like to recall that the Court of Justice, in its ruling of 6 April 1995, said on this subject that the intellectual property right has to be reconciled with free competition and freedom of move ment.
Jag måste slutligen få påminna om att även domstolen i sin dom av den 6 april 1995 ansåg att i det här sammanhanget måste man förena rätten till industriell egendom med behovet av en fri konkurrens och fri rörlighet.
It seems to me that this can support the amendments proposed by Parliament through the rapporteur, Mr Me dina Ortega, which I hope will be accepted by a large majority.
Det tycker jag verkar vara ett utlåtande som kan stödja de ändringsförslag som Europaparlamentet föreslår genom föredraganden Medina Ortega och som jag hoppas kommer att accepteras med stor majoritet.
Finally, in accepting the copying of spare parts from day one, this clause goes against the basic principles of industrial property and represents a very high economic risk for manufacturers who have to invest massively in the aesthetic elements.
Schaffner (UPE). - (FR) Fru ordförande, vi står inför en mycket känslig text, med tanke på dess innehåll.
Schaffner (UPE). - (FR) Madame President, we have before us a text which is very delicate because of its content.
Genom att acceptera kopiering av reservdelar från första dagen bryter denna klausul mot de grundläggande principerna för industriell äganderätt och innebär en mycket stor ekonomisk risk för de industrier som måste göra stora investeringar i estetiska beståndsdelar.
The common position is a balanced whole which cannot be called into question by a factor as serious in economic terms as the reintroduction of the repair clause.
Den gemensamma ståndpunkten är en balanserad helhet som inte kan ifrågasättas av ett ur ekonomisk synvinkel så tungt inslag som återinförandet av reparationsklausulen.
The proposed directive on designs and models was the subject of a common position adopted unanimously by the Council.
Förslaget till direktiv om mönsterskydd har varit föremål för en gemensam ståndpunkt som enhälligt antagits av rådet.
So it is highly, desirable to conclude with the Council's balanced version, because going through the conciliation stage would imperil this delicate construction and above all could lead to the final collapse of the entire text.
Det är mer än önskvärt att den nu resulterar i den balanserade version som rådet fastställt, eftersom en för likning skulle äventyra denna känsliga konstruktion och framförallt riskera att leda till ett definitivt misslyckande med hela texten.
The European Union really does needs a harmonized and balanced system of legal protection of industrial property.
Men Europeiska unionen behöver verkligen ett harmoniserat och balanserat system för juridiskt skydd av industriell äganderätt.
By returning to the repair clause adopted at first reading, we have created a system which is inapplicable in the circumstances.
Genom att överta reparationsklausulen som antogs vid den första behandlingen har vi skapat ett system som inte kan tillämpas i praktiken.
Repair clauses do not create any bond between the owner of a right and the copier, who is limited to offering compensation with no guarantee in respect of the volume sold and in respect of the payment made.
Reparationsklausulerna upprättar ingen kontraktsförbindelsé mellan innehavaren av den industriella äganderätten och den som kopierar, som då nöjer sig med att erbjuda en kompensation utan någon som helst garanti när det gäller såld volym och verkställandet av betalningen.
This unbalanced relationship can only multiply disputes.
Detta kan bara resultera i ett ökat antal tvister.
In principle the repair clause should not apply when the owner is able to prove that the copier cannot or will not fulfil his obligations. But can such proof be produced against a copier when he is based outside the European Union?
I princip borde inte reparationsklausulen tillämpas när innehavaren av den industriella äganderätten kan bevisa att den som kopierar inte kan eller vill uppfylla sina åtaganden, men hur kan man få fram ett sådant bevis mot någon som kopierar, särskilt när denne är etablerad utanför Europeiska unionen?
De Clercq (ELDR). - (NL) Madam President, right from the start the discussion of this important subject has focussed on the famous repair clause.
De Clercq (ELDR). - (NL) Fru ordförande! Redan från början koncentrerades diskussionen om detta viktiga ämne kring den berömda'reparationsklausulen.
I hope the European Parliament will follow the Committee on Legal Affairs and Citizens' Rights in promoting a proper balance be tween all the interests involved.
Jag hoppas också att Europaparlamentet, efter utskottet för rättsliga frågor, likaså kommer att arbeta för jämvikt mellan alla intressen i ärendet.
This contrasts with the ineffectiveness of the Council of Ministers, which has left it to individual Member States to find a solution.
Detta i motsats till ministerrådets oförmåga, som överlåter lösningen till var och en av medlemsstaterna.
Such a lack of decisiveness negates any efforts towards European harmonization.
Sådant ickebeslutande är som att negera alla strävanden till harmonisering på europeisk nivå.