natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In essence, dual pricing campaigns across Europe in all key supermarkets and shopping outlets must now begin.
Det måste vara vårt mål, och där är jag säkerligen ense med kommissionären, att det skall kunna förekomma konkurrens inom Europeiska unionen, dvs. att konkurrens reglerna också skall gälla.
Prices on products should be displayed in the euro denomination and also in the host national currency.
Grundvalen för detta fördrag är att inoch utgående post väger jämnt, och att man därigenom åstadkommer balans nationellt.
B4-1008/97 - O-0173/97, by Mrs Moreau, on behalf of the Confederal Group of the European United Left - Nordic Green Left on the future of postal services in the European Union.
För en del av dem skulle kravet på märkning med jämförpriser innebära en stor börda. Medlemsstaterna har här möjlighet att under en övergångsperiod bortse från kravet på märkning med jämförpriser.
Gradin, Member of the Commission. - (SV) Mr President, first I would like to express the Commission's appreciation of the fact that we'have reached a compromise on the directive on consumer protection with regard to the indi
Ar ni egentligen medvetna om vad det betyder att vara tvungen att prestera bortom varje kalkyl och samtidigt bli indragen i tävling med konkurrenter som inte har dessa förpliktelser? På det sättet kan postförsörjningen inte fungera i Europa.
Ferber (PPE). - (DE) Mr President, Mr Commissioner, ladies and gentlemen, it is not so long ago that we
Under denna tid, fram till dess att genomförandeperioden har löpt ut, kommer detta direktiv med all säkerhet att ge de europeiska konsumenterna
At the time I tabled two amendments on behalf of the Group of the European People's Party, which dealt with the problem of terminal dues. Sadly, the House - unwisely, I have to say - did not take up our proposals.
Trots det faktum att parlamentet i oktober kom fram till en med rådet gemensam ståndpunkt om posttjänster, synes postfrågan vägra att försvinna, och står nu än en gång i förgrunden för parlamentets överläggningar.
It also brings into question the stated objective of the Commission itself in its communication of June 1993 which states that postal operators should be paid accord­ing to the cost.
Vi kan inte bortse från det faktum att vissa länder behandlar en volym internationell post som är onormalt stor i förhållande till den inrikes posten.
It must be our aim - and I am surely in agreement with the Commissioner here - to allow competition into the European Union, that is to say to let the rules of competi­tion apply here too.
Andelen interna tionell post i förhållande till inrikes post är bara 5 % för Frankrike, 6 % för Tyskland och 7 % för Italien, uppnår 12 % i Förenade kungariket och 25 % i Nederländerna.
This is not possible, however, if a worldwide agreement, namely the Universal Postal Agree­ment, is employed to deal with the issue of terminal dues.
Dessa siffror visar tydligt att vissa postaktörer drar till sig den inrikes posten från andra länder och på så sätt bidrar till oacceptabel och olaglig omdirigering av posten som följer av att försändelserna postas på annan plats.
It is the basis of this agreement that incoming and outgoing mail cancel each other out and thereby create a national balance.
Därför måste man snarast fastställa terminalkostnaderna med utgångspunkt från kostnaderna för distributionsposten.
This terminal dues problem has to be faced. In the absence of a multi-party agreement on the issue, then the respon­sibility of action has to fall on the Commission.
Om man skall döma av min första genomläsning av kommissionens förslag till meddelande, så kan frågan om posttjänster mycket väl komma att dominera också år 1998.
Therefore we are calling upon the Commission to introduce a proposal as soon as possible that would acknowledge that Member States may allow their universal service provid­ers to determine terminal dues in accordance with their own cost.
Även om dagens debatt handlar om en specifik fråga, nämligen terminalavgifter, så skulle jag vilja ta tillfället i akt att varna kommissionen för att artikel 8.3 i meddelandet inte bara går emot detta parlaments uppfattning, utan också den gemensamma ståndpunkt som anta gits genom direktivet, och bör överges.
I appreciate that this is a technical and difficult subject to address but a do-nothing solution would not be in the best interests of Europe's postal services.
Jag övergår därför till min fråga till kommissionen, herr kommissionär.
Schaffher (UPE). - (FR) Mr President, I am not Jacques Donnay, as you can see, but I think there has been some problem with transport, and if you will allow me, I shall speak in his place.
Scarbonchi (ARE). - (FR) Herr ordförande!
Mr President, Mr Commissioner, at the time of the recent adoption of the directive on postal services, we agreed on the principle according to which terminal dues should be based on the real costs borne by the postal services at the distribution end.
Resolutionen som jag lämnat tillsammans med min kollega Dary, för gruppen Europeiska radikala alliansen, syftar till att ändra det upprepade missbruket i vissa av Europeiska unionens medlemsstater.
We do not have this situation within the European Union any longer.
När direktivet diskuterades medförde frågan om terminalavgifter ett stort intresse.
Only where postal services are concerned are competition and the single market to carry on being ignored by a nonsen­sical provision.
Det var i själva verket min önskan, som Ferber sagt, att såsom föredragande säker ställa att detta problem togs itu med i direktivet.
That is why the Group of the European People's Party is asking the Commission to tell us whether it will be addressing this problem, for example, in the notice to apply the rules of competition to the postal services?
Skiljaktigheter uppkom emellertid i rådet, och för att kunna komma fram till en överenskommen ståndpunkt för direktivet i dess helhet, beslöt parlamentet att dra tillbaka ändringsförslagen rörande denna specifika fråga.
Will it also be addressing these concerns in the next postal directive, which will affect internet access, when we will be in the thick of the issue?
Detta löser naturligtvis inte de problem som föreligger i vissa medlemsstater, i synnerhet Tyskland, som inte tar igen kostnaderna för leverans av post utifrån.
Is it actually aware what it means to have to provide services that exceed each costing, while at the same time being locked in trade with competitors who do not have these liabili­ties? Europe's postal services just cannot function in this way.
Detta kan, vill vi anföra, sannolikt äventyra den inre marknadens möjligheter att fungera på avsett sätt, och ifrågasätter den ekonomiska livsdugligheten hos vissa nationella postförvaltningar. ningar.
Mr Commissioner, if you do not succeed in solving this problem, you will not only put countless jobs at risk, but you will also compromise the postal provision we have agreed on in this House.
Det ifrågasätter också kommissionens egna uttryckta mål sättning, i dess meddelande i juni 1993, där man säger att postoperatörer bör ersättas utifrån sina kostnader.
Simpson (PSE). - Mr President, despite the fact that in October, Parliament agreed a common position on postal services with the Council, the issue of post seems to refuse to go away and is yet again at the forefront of Parliament's deliberations.
Vissa postaktörer med särskilt konkurrenskraftiga avgifter bedriver illojal konkurrens via remailing, genom att ge sig på den nationella posten och omvandla den till internationell post, omlokalisera sin depå eller producera i andra länder.
If my first reading of the Commission's draft notice is anything to go by, then the issue of postal services may well dominate 1998 also.
Den som drar mest nytta av detta system är posten i Nederländerna, KPN, som gjort vinster i storleksordningen 1 miljard dollar under 1996, tack vare verksamheten med remailing.
Although today's debate is about a specific issue, namely terminal dues, I would like to take the. opportunity to warn the Commission that article 8(3) of the notice goes against not only the views of this Parliament but the common position adopted through the directive, and should be dropped.
Systemet är inte förenligt med vare sig tanken eller innehållet i det direktiv som antogs den 1 december 1997 vilket, om de gemensamma reglerna följs strikt, skall göra det möjligt att harmoniskt utveckla posttjänsten och dess kvalitet.
We cannot ignore the fact that some countries process an abnormally high volume of mail for cross-border destina­tions, compared to their domestic mail.
Detta problem med terminalavgifterna måste konfronteras. I avsaknad av en flerpartiöverenskommelse i frågan har därmed ansvaret för att agera fallit på kommissionen.
The proportion of international mail as compared to domestic mail is only 5 % for France, 6 % for Germany and 7 % in Italy, but rises to 12 % for Great Britain and 25 % for the Nether­lands.
Därför anmodar vi kommissionen att så snart som möjligt komma med ett förslag, som bekräftar att medlemsstaterna får medge att deras universella servicetillhandahållare fastställer terminalavgifter relativt sina egna kostnader.
These figures clearly show that some postal services attract the national mail of other countries, and thus , organize unacceptable and unlawful redirections of traffic, the cause of which is the depositing of mail outside national borders prior to its posting.
Av dessa anledningar uppmanar vår resolution kommissio nen att undersöka denna illojala verksamhet och straffa upphovsmännen.
The only way to deal with the threat that reposting represents to the balanced arrangements of the very recent European directive on postal services is to lay down a requirement for the remuneration of the services provided, at their correct price.
Vi uppmanar kommissionen att när det inom ramen för Phare och Tacis gäller bistånd till tredje land för omorganisation av deras posttjänster, kräva att dessa länder antar ett system för terminalkostnader som är förenligt med direktivets bestämmelser.
Hence as a matter of urgency terminal dues should be fixed on the basis of the costs borne by postal services at the distribution end.
Jag inser att detta är en teknisk och svår fråga att ta itu med, men en lösning som innebär att man inte gör någonting skulle inte ligga i de europeiska postväsendenas bästa intresse.
In this case, reposting would be devoid of financial interest.
Efter realiserandet av direktivet är det nu dags att agera i denna fråga.
Does the Commission believe that it is compatible with the rules on competition set out in the treaty that the postal service of a destination Member State should bill the postal service of the Member State which has sent the mail for the mail that it has despatched, at a price which covers the distribution costs, under the overall control of a national regulatory authority?
I brist på avtal om terminalkostnaderna mellan aktörerna bör slutligen medlemsstaterna kunna tillåta sina bolag för samhällsomfattande tjänster att utan dröjsmål kunna fakturera sina tjänster för att behandla och dela ut ingående gränsöverskridande post, på grundval av verkliga kostnader. der.
During discussions on the directive, the issue of terminal dues caused a great deal of concern.
Tillsammans med Donnay lämnade vi fyra ändringsförslag till resolutionen från bl.a.
Indeed it had been my wish, as Mr Ferber has said, to ensure as rapporteur that this problem was tackled within the directive.
PSE, Simpson, PPE och De gröna. Om de antas enhälligt tror vi att vi får mer kraft för att äntligen lösa problemet.
How­ever, disagreements emerged within the Council, and in order to get an agreed position on the directive as a whole, it was decided by Parliament to drop the amendments on this particular issue.
Herr ordförande, herr kommissionär! Vid antagandet nyligen av direktivet om posttjänster var vi överens om principen att terminalkostnaderna skulle baseras på de verkliga kostnader som posten har.
Of course this does not solve the problem being experienced by some Member States, particularly Germany, who are not recovering the cost of delivering mail from outside. This, we would argue, is
Men våra olika euro peiska postaktörer ställs hela tiden inför utnyttjandet av remailing, vilket kan jämföras med tjuvfiske eller piratkopiering eller rån, på bekostnad av de postaktörer som inte försöker kringgå internationella regler och avtal.
Scarbonchi (ARE). - (FR) Mr President, the resolution that I have tabled jointly with my colleague Michel Dary,
Moreau (GUE/NGL). - (FR) Herr ordförande! När det gäller terminalkostnader bör en lösning uppnås som hindrar det illojala utnyttjandet av remailing och som respek-
Scarbonchi on behalf of the Group of the European Radical Alliance, provides a corrective to the wrongful practices of some member countries of the European Union.
Moreau terar andan i direktivet, bl.a. principerna för samhällsomfattande tjänster.
of a universal service, supplied at a uniform tariff for throughout the national territory, might be called into question.
Meddelandet skulle syfta till att dela upp posttjänsten och öppna upp den mot konkurrensen, vilket inte motsvarar riktlinjerna i direktivet.
The Commission is not in a position to contradict or alter the decisions of the European Parliament.
Dessa godkändes förvisso inte av kommissionen och jag minns er livliga reaktion, herr kommissionär.
Just as the European Parliament has done in its time, my group requests the Commission to renounce its communication, which represents a danger to postal services and an offence to the European Parliament.
Vi befinner oss alltså här i en konflikt, och, det vill jag påpeka, det är också en följd av parlamentets beslut om samhällsomfattande tjänster och om de undantagna tjänsterna. Efter parlamentets och rådets beslut finns det på dessa områden en klar behörighet för medlemsländerna, inte i första hand hos kommissionen.
I would most welcome, Mr Commissioner, your giving details of the intentions of the Commission with regard to this communication. tion.
Medlemsländerna och deras oberoende reglerande myndigheter måste se till att dessa saker regleras.
Indeed, some postal services, advantaged by particularly competitive tariffs, practice unfair competition by giving incentives to mail reposting, and so poach from the national mail services business which they handle as international mail services, since the mail is deposited or sorted with them outside national boundaries.
De europeiska aktöremas sammanslutning har f.ö. uttryckt sin oro i ärendet genom att varna för det som skulle kunna utgöra ett ifrågasättande av kvalitén på tjänsterna och bärkraften i den samhällsomfattande tjänsten som erbjuds till enhetlig taxa överallt på det nationella territoriet.
The main beneficiary mail service is the Netherlands, whose KPN postal services made profits of around 1 billion dollars in 1996, thanks to reposting acitivites.
Kommissionen kan alltså inte medverka till att invända mot eller ändra inriktning på Europaparlamentets beslut.
This practice complies with neither the spirit nor the letter of the directive adopted on 1 December 1997, strict respect of whose common rules will allow the harmonious development of postal services and of the quality of those services.
Denna s.k. Reims-överens-kommelse, som inte har någonting att göra med staden Reims, utan är en av dessa vackra förkortningar för unionens aktiviteter, var den första av dessa överenskom melser, och den var inte tillfredsställande.
Bangemann, Member of the Commission. - (DE) Mr President, first, thank you for' the questions.
Bangemann, ledamot av kommissionen. - (DE) Herr ordförande! Först vill jag tacka för frågorna.
You provide me and the Commission with the opportunity to present our position again, which is undoubtedly necessary to avoid any misunderstanding.
Ni ger mig och kommissionen tillfälle att än en gång framlägga vår ståndpunkt, vilket väl är nödvändigt för att undvika missförstånd.
I was particularly pleased by Mr Ferber's question, which I want to highlight here because he congratulated me on my birthday.
Jag uppskattade särskilt frågan från Ferber, som jag här vill framhäva, eftersom han också gratulerade mig på födelsedagen.
The other questioners did not do that.
Det gjorde inte de andra frågeställarna.
(Heckling from Mrs Moreau)
(Inpass från Moreau)
For these reasons, our resolution invites the Commission to conduct an inquiry into these unfair practices and to sanction those pursuing them.
Det är vad vi nu strävar efter. Naturligtvis vill vi också uppnå en kostnadskontroll och en sänkning av de f.n. mycket höga kostnaderna hos några operatörer.
We ask the Commission to subordinate the provision of aid to third countries, under the Phare and Tacis programmes, for the purpose of reorganizing their postal services, to the adoption by these countries of a system of terminal dues which is in accordance with the provisions of the directive.
Om vi inte uppnår det, och det säger jag än en gång med eftertryck - fru Moreau påpekade att jag var mycket tydlig i denna fråga; jag måste emellertid alltid vara det för att varna för misstag -att om vi inte kan reducera de höga kostnaderna utan helt enkelt lägger dem ovanpå ersättningen för terminalavgifterna, kommer posttjänsterna själva att kasta ut sig ur konkurrensen, ty ingen kommer längre att betala.
Yes, maybe next year, but thanks all the same!
Ja, kanske nästa år, men tack så mycket ändå!
The difficulties we are having with terminal dues are familiar everywhere - at least among those involved in deliberations here.
De svårigheter som vi har med terminalavgifterna känner alla till - åtminstone i kretsen av dem som diskuterar här.
The tariffs are internationally the same and in the majority of industrial countries do not cover the costs of delivery.
Taxorna har fastlagts enhetligt på internationell nivå och täcker i de flesta industriländer inte utbärningskostnaderna.
That is the problem in a nutshell.
Detta är helt enkelt problemet.
This results in considerable tension, also in regard to the quality of the services, for these international rates are not linked with quality of service.
Detta orsakar avsevärda spänningar, även vad gäller tjänsternas kvalitet, ty dessa internationellt fastlagda taxor är inte heller bundna till tjänsternas kvalitet.
They are wholly independent of this key aspect.
De gäller helt oberoende av denna mycket väsentliga detalj.
Mr Donnay and I have put forward four amendments to the resolution of Mr Simpson on behalf of the Group of the Party of European Socailists, the Group of the Euro pean People's Party and the Green Group in particular.
Fru Moreau, om det inte lyckas för posttjänsterna att bedriva en förnuftig politik, med vilken de sänker sina kostnader och höjer sin kvalitet, även och just i de undantagna tjänsterna, då kommer detta undantag över huvud taget inte att göra någon nytta!
If these amendments are adopted by unanimous vote, we believe that wé will be in a position of greater strength finally to solve this problem.
Det blir ett tomt skal utan innehåll eftersom ingen kund kommer att fråga efter det. Detta är just vad det handlar om.
The actual costs incurred are not covered by the existing terminal dues, which are based on the ÇEPT system in force since 1989. Not by a long chalk!
Med nuvarande ersättning för terminalavgifterna, som grundar sig på det sedan 1989 gällande CEPT-systemet, täcks de faktiska kostnaderna inte, inte på långt när.
The current rate for a standard letter at the lowest weight is on average around 45 % of the domestic tariff, which would suggest that the actual costs of delivering a letter in this category are some 80 % of the domestic tariff.
Nuvarande ersättning för ett förstaklassbrev i första vikt klassen ligger i genomsnitt på 45 % av inrikestaxan, medan man kan utgå ifrån att de faktiska utbärningskostnaderna i denna kategori ligger på 80 % av inrikestaxan.
It is indisputable - and of course is not being disputed by the Commission - that we are faced with a difficult problem.
Det är obestridligt, och det bestrids naturligtvis inte heller av kommissionen, att vi här har ett svårt problem framför oss.
This has become a vicious circle because if.they were cost-related they would be in harmony with the rules of competition.
Problemet består nu rent juridiskt i - redan i senaste debatten bad jag om förståelse för detta, och det ledde till
Then I would like to deal with another question, related to the postal services.
Därför välkomnar jag frågorna.
But the fact nevertheless remains that they have been adopted by the European Parliament.
Vi försöker nu med Reims II, och om det inte lyckas måste vi hitta en ny angreppspunkt igen.
It would be a very curious concept of democracy, if the decisions of the European Parliament were to be called into question by this communication, decisions which, I note with satisfaction, have put the brakes on the deregulatory ardour of the Commission.
Vi vill bidra till lösningen, vi, kommissionen, och även parlamentet, det är jag säker på, men då måste vi gemensamt utsätta postoperatörerna för detta hälsosamma
This socalled Reims agreement, which has nothing to do with the city of Reims, but is one of these nice acronyms for the activities of the Union, was the first of these agreements, and it was unsatisfactory.
Bangemann tryck från konkurrensen, men kanske inte i en sådan omfattning som jag hade föreställt mig.
What is more, there are court rulings on the issue.
För det första är rådets beslut så diffust formulerat att varje medlemsstat kan utläsa ur det precis vad den vill.
However, so that postal services them selves will know how the Commission will apply these rules, we are informing them in a draft notice of the rules we intend to apply.
Såvitt jag är informerad, gör det planerade meddelandet principerna i direktivet föråldrade, och i så måtto anser jag den vara ganska överflödig.
So, we are actually doing more than we have to.
Ja, jag kommer till er också.
We could also make our decisions based on the rules of competition quite out of the blue.
Det spelar ingen roll i dag, eftersom frågorna hänför sig till denna problematik med ersättningen för terminalavgifterna och inte till meddelandet.
Clearly, this would cause a furore every time and invite the justifiable question: just what are your general principles?
Meddelandet kommer förmodligen att antas i morgon i kommissionen.
How do you want to handle things generally?
Texten har man nu kommit överens om mellan de olika tjänsterna, och man kan utgå ifrån att det i morgon blir majoritet för den.
Or is there no consistency to the way you make your decisions?
Till detta vill jag också säga något, inte innehållsmässigt vad gäller detaljerna, utan generellt om den roll som detta meddelande kommer att spela.
How this review will turn out we cannot say as yet, but it is possible we will find an appropriate relationship be tween quality of service provision and costs, on the one hand, and terminal dues, on the other.
Kapitlet med ersättning för terminalavgifter för gränsöverskridande post har inte lösts i direktivet om posttjänsterna. Hittills har det alltid påståtts att operatörerna skulle för handla om det och att de själva skulle kunna lösa problemet utan lagstiftning.
This is what we are working on at present.
Det har stannat vid detta, och hittills har man inte löst någonting.
Naturally, we also want to achieve cost control and a reduction of "the currently very high costs of some postal operators.
PSE-gruppen kräver därför ett lagförslag av kommissionen.