natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Cadmium is a notoriously poisonous heavy metal that disturbs microorganisms in the earth, making it difficult for plants to grow.
Kadmium är känt som en giftig tungmetall som stör det mikrobiologiska livet i jorden, alltså försvårar för växterna att växa.
It builds up in animals, but it also accumulates in humans.
Det lagras i djur, men ackumuleras också i människans organism.
There is often a lot of cadmium in the raw material that is used to make phosphate fertilizers, especially if it comes from certain countries in Africa.
Rå varan till fosforhaltigt konstgödsel innehåller ofta mycket kadmium, i synnerhet om denna råvara kommer från vissa afrikanska länder.
The European Commission has given economic support to phosphate-producing countries in Africa to develop a technology for industry to be able to remove cadmium from the raw material in phosphate fer tilizers.
Kommissionen har gett ekonomiskt stöd för att de fosforproducerande länderna i Afrika skulle utveckla teknologi som skulle göra det möjligt för industrin att avlägsna kadmium från råvaran till fosforhaltigt konstgödsel.
Now it is important that this research and development work be speeded up on both sides.
Nu är det också viktigt att detta forsknings- och utvecklingsarbete påskyndas på båda sidorna.
On the other hand, in some regions, the cadmium content of the raw material for phosphate fertilizers is not so great.
Å andra sidan finns det områden där råvaran till fosforhaltigt konstgödsel inte innehåller så mycket kadmium.
Such re gions include, for example, Finland and the Kola Peninsula in Russia.
Så dana områden är till exempel Finland och Kolahalvön i Ryssland.
Here in the EU we must press ahead and produce a risk as sessment study on cadmium in fertilizers.
I och med Österrikes, Sveriges och Finlands inträde för band sig Europeiska unionen 1995 att beakta ekologiska aspekter starkare än tidigare.
My conclusion is that the Commission and the Member States have wasted these four years of transition time in dilly-dallying over the production of a risk assessment study which is needed to come to any conclusion on whether regulations should be introduced at Union level on the cadmium content of fertilizers.
Min slutsats är att kommissionen och medlemsländerna har slösat bort den här fyraåriga övergångsperioden ge nom att fördröja utvärderingen av riskerna, vilket behövs om man skall kunna dra slutsatser av huruvida man verk ligen på unionsnivå behöver utfärda föreskrifter för kad miumhalten i gödselmedel.
In fact, there is re liable data coming from these newest Member States that limits for cadmium are very strongly justified from the
I själva verket finns det i de nyaste medlemsländerna tillförlitliga uppgifter om att det finns även mycket starka hälso- och miljömässiga skäl för en sådan här kadmiumbegränsning, men å andra sidan har man inte fått tillräckligt med uppgifter från de äldre med lemsländerna.
Rübig (PPE). - (DE) Mr President, ladies and gentlemen, when Austria, Sweden and Finland joined in 1995, the European Union committed itself to a more careful con sideration of ecological aspects than before.
Som föredragande av kommissionens förslag anser jag att kommissionen visst har tagit ett steg i rätt riktning.
This is of enormous importance for the economic framework conditions, because only an even playing field permits equal competitive capability.
Den föreslår nämligen att Finland, Sverige och Österrike skall beviljas en övergångstid på tre år, under vilken man sedan skulle fortsätta med den här utvärderingen av riskerna på Europeiska unionens nivå.
Debates of the European Parliament
Gränsvärdet sänktes drastiskt.
At the same time, a monitoring process was established at Union level.
Europaparlamentets överläggningar
The limit value has been drastically reduced. In the case of the sulphur con tent of heating oil, the Austrian limit values have likewise been retained and also the development in the cadmium limits in fertilizers is thoroughly positive, because the limit values not only of Austria, but also of Sweden and Finland, have been extended to the year 2002 on the basis that an objective study is to determine whether cadmium from the soil really can be transferred into the human bloodstream.
RUbig år 2002 och det på grundval av att en objektiv studie kom mer att fastställa om det verkligen förekommer att kad mium överförs från marken till det mänskliga blodomloppet.
If this should be proven, the limit value sit uation in the European Union is clear.
Om detta skulle bevisas är situationen för gränsvärdena inom Europeiska unionen entydig.
Currently we still do not have sufficient information about the risks posed by cadmium.
För närvarande har vi ännu ingen tillräcklig information om de risker som förorsakas av kadmium.
We want an objective analysis of the effects in this area.
Vi vill dock ha en objektiv värdering av konsekvenserna på detta område.
This issue, which appears to be largely technical, in fact assumes a major political dimension, above all, in the context of enlargement to include the CEECs.
Ärendet förefaller i första hand tekniskt, men har också en stor politisk betydelse, särskilt när det gäller utvidgningen till länderna i Central- och Östeuropa.
We must not give false political signals to candidate states and whilst derogations admittedly serve as a way of catching up with the most demanding policies, they must not prevent the most ambitious from continuing to progress.
Det handlar inte om att ge falska politiska signaler till kandidatländerna, och även om undantagen förvisso skall användas för att komma ifatt den mest krävande politiken, får de inte hindra de mest ambitiösa från att fortsätta att göra framsteg.
The derogation, the principle of derogation, must not be per petuated for ever.
Undantag, principen om undantag, får inte vara för evigt.
We must fulfil our commitments and it is in this spirit that we support the report and the amend ment by Mrs Hautala, whom we congratulate most sin cerely for her extremely clear work.
Vi måste hålla vad vi lovat och det är i den andan som vi stödjer betänkandet och ändringsförslaget från Hautala, som vi uppriktigt vill lyckönska för hennes mycket tydliga arbete.
Anttila (ELDR). - (FI) Mr President, congratulations to my colleague, Mrs Hautala, for her excellent report.
Anttila (ELDR). - (Fl) Herr ordförande! Gratulationer till kollegan Hautala för ett bra betänkande.
The Commission's proposal is to extend the right of Finland, Sweden and Austria, to be exempt from the requirements of the directive on cadmium in accordance with their Acts of Accession.
Kommissionens förslag kommer att förlänga rätten, enligt anslutningsakterna för Finland, Sverige och Österrike, att av vika från kraven i direktivet som rör kadmium.
The Commission has promised to decide on a risk assessment study for the whole of the EU area.
Kommissionen har lovat att inom hela EU-området slutföra utvärderingen av riskerna med kadmium.
In addition, the Commission must endeavour to develop methods to rid raw materials for fertilizers imported into the EU of cadmium.
Dessutom måste kommissionen anstränga sig för utvecklandet av sådana metoder med vilka kadmium kan avlägsnas från konstgödselråvaror som importeras till EU-området.
According to information I have re ceived from laboratories, it is already possible to remove cadmium from phosphate fertilizers.
En ligt uppgifter jag fått är det redan på laboratorienivå möj ligt att avlägsna kadmium från råvaran till fosforhaltiga . konstgödsel. Processen har hittats.
Now it just needs to be put into practice.
Nu behöver den verk ställas.
Bangemann, Member of the Commission. - (DE) Mr President, those who participated in the discussion have already described the starting position adequately.
Det stod från början klart att den gemensamma regleringen skulle baseras på vetenskapligt grundade fakta.
We are facing a particular situation, as the three new Member States had special standards which we have continued to maintain with the obligation to check whether there can be a Community regulation that adopts either these or other standards.
Det stämmer inte, vilket den sista talaren sade, att kom missionen inte har gjort något. Vi har genomfört en studie av detta problem, och denna studie har inte gett tillräckliga fakta för en europabred skärpning av normer.
Cadmium accumulates in the soil and is dangerous to hu mans.
Kadmium lagras i jorden och det är farligt för människor.
According to certain studies in EU Member States, the soil's cadmium content"is already very high.
Enligt utförda utredningar är kadmiumhalten i jordmånen i vissa av EU:s medlemsländer redan nu mycket hög.
That is why ridding fertilizers of cadmium is especially impor tant.
Där för är det särskilt viktigt att avlägsna kadmium från göd selmedel.
It was clear from the start that the Community regulation was to originate from scientifically founded data.
Det innebär att vi för närvarande befinner oss i situationen att den oro som vi delar med parlamentet - där har Rübig fullständigt rätt - inte kan leda till lagstiftande åtgärder, eftersom vi inte har tillräckliga vetenskapliga fakta.
It is in correct to say, as the last speaker did, that the Commission has done nothing.
Det är hela problemet vad gäller kommissionens aktivitet.
We have carried out a study of this problem, and it produced insufficient data for a Europewide raising of standards.
Att kritisera kommissionen, det kan i många andra fall vara riktigt, men här är det tyvärr fullständigt felaktigt.
That is the whole problem, as far as the Commission's actions are concerned.
Därför blandas nu tio gram i stället för sex gram selen i gödselmedlen.
In many other cases it may be perfectly correct to criticize the Commission, but in this case it is completely unjustified.
Denna verksam hetsmodell duger till förebild för hela EU. Jag uppmanar också kommissionen att i sina utredningar även satsa på att utvärdera effekterna av selentillsatserna i konstgödsel blandningar för att vi skall kunna förbättra husdjurens och befolkningens hälsotillstånd inom hela EU-området.
What can be done?
Barthet-Mayer (ARE). - (FR) Herr ordförande!
In conjunction with the Member States, we have commissioned a new study in order to ob-
Under anslutningsförhandlingarna fick Österrike, Finland och Sverige tillstånd att bibehålla miljökrav som var strängare än gemenskapens lagstiftning, det gäller bland annat kad miumhalten i fosfathaltig konstgödsel.
In Finland, selenium has been added to fertilizers in greater quantities since 1984: formerly, six grammes per kilo of fertilizer, and, since last April, 10 grammes per kilo.
Vad kan man göra? Vi har i samarbete med medlemsländerna beställt en ny studie för att få tillgång till bättre fakta som då skulle göra det möjligt för oss att vidta mot svarande lagstiftande åtgärder.
We have been monitoring the use of selenium for years.
Det är ingen som helst mening med att beställa en vetenskaplig studie för att få stödpunkter till normer och att samtidigt säga att vi kommer i alla fall att ta denna norm.
According to these studies, the supply of selenium to domestic animals and the general population has de clined.
Om ni inte vill ha någon förlängning av undantagsbestämmelserna, om vi nu inte kan besluta om det, då kommer vi, vad gäller de tre nya medlemsländerna, att
For this reason, 10 grammes of selenium, rather than just six, are now being added to selenium fertilizers.
Vi har äntligen åtagit oss att via kommissionen harmonisera normerna uppåt.
Studies show that the increase in selenium has had an ex cellent effect on the state of the health of domestic ani mals and the population.
Men hittills har inget gjorts, trots att de aktuella substansernas skadliga inverkan förefaller ve tenskapligt bevisade.
The EU as a whole would do well to follow this example.
Kommissionen nöjer sig med att be vilja undantag för de stater som kommit längst.
1 urge the Commission, while undertaking its research, to invest also in an appraisal of the effects of selenium added to mixed fertilizers, so that we can improve the health of the whole of the EU population and its livestock.
Men folk hälsa och miljöskydd är inte utslagsfrågor, det tror jag ny heterna kan påminna oss om varje dag. För en gångs skull måste gemenskapslagstiftningen rätta sig efter de mest krävande för att förbli trovärdig.
That is not a form of legislation that I can justify, Mrs Hautala, and therefore I ask Parliament to accept our proposal, which even the rapporteur does not reject.
Bangemann leva i ett mycket osäkert rättsligt tillstånd, och det kan inte vara det som de inblandade vill.
Because of that, it is very important for Parliament now to use this opportunity to the best advantage.
Därför är det mycket viktigt att parlamentet nu utnyttjar den här möjligheten.
Very many Members continually receive communications from constituents who are appalled and enraged at how animals are treated during transportation.
En stor del av parlamentets ledamöter kontaktas fortlöpande av medborgare som är upprörda och arga över hur djur behandlas i samband med transporter.
Now we have a chance to improve things.
Nu har vi en chans att förbättra det.
I only mean this part.
Jag menar bara den här delen.
We cannot accept the other part - as I have already said - as we cannot commission a scientific study while stating in advance that we will do what we think is right now, regardless of the findings.
Den andra delen - det har jag redan sagt - kan vi inte acceptera eftersom vi inte kan beställa några vetenskapliga studier och redan i förväg säga att vi, oavsett vad resultatet blir, ändå kommer att göra det som vi nu anser vara riktigt.
That is our situation and that is why I ask Parliament to play its part so that we can extend these derogations, so that we at least have today's legal status.
Det är vår situation, och därför ber jag att parlamentet bidrar till att vi kan för länga undantagsreglerna så att vi åtminstone har dagens rättsliga tillstånd.
It is obviously not a matter of being able to solve problems of animal welfare with technology, but this can have a very important part to play.
med djurens välfärd, men de kan ändå ha en mycket stor betydelse.
Why should we not take ad vantage of modern techniques and facilities when new vehicles start to be manufactured?
Varför skulle vi alltså inte utnyttja den moderna tekniken och dess möjligheter vid konstruktionen av nya fordon?
This will mean causing as little suffering to animals as possible while they are being transported.
Då orsakar de så litet lidande som möjligt för de transporterade djuren.
Actually, it is likely that demands for animal welfare will become more stringent in the future, cer tainly not slacker.
Det är nämligen sannolikt att kraven som är förknippade med djurens välbefinnande i fortsättningen kommer att skärpas och ingalunda lindras.
That is precisely why it is very impor tant that technical factors that improve the protection of animals are taken into full consideration when manufacturing these vehicles in the future.
Just därför är det mycket viktigt att tekniska lösningar som främjar djurskyddet utnyttjas fullt ut vid tillverkningen av nya fordon.
Apart from anything else, this is also the most economically sound option.
Dessutom är detta även ekonomiskt sett förnuftigast.
Hautala (V), rapporteur. - (FI) Mr President, I would only like to make jt clear that this report fully approves the extra new threeyear period.
Hautala (V), föredragande. - (Fl) Herr ordförande! Jag vill bara klargöra att det är en helt ny tidsfrist på tre år som godkänns i betänkandet.
I wish Mr Bangemann would listen; you obviously have a headphone.
Jag skulle ha önskat att kommissionär Bangemann hade lyssnat på detta, antagligen har ni en hörlur.
The basic line is approved, but this derogation cannot be allowed to continue to be open-ended in this way; should it not end some time?
Den här grundläggande linjen godkänns alltså, men man anser att undantaget ändå inte kan vara ett så dant med open end så att det aldrig skulle ta slut.
As you yourself say, you will have a decision on this risk assessment study by the year 2000, which is absolutely right.
Som ni även själv säger så får ni den här riskvärderingen slutförd fram till år 2000, vilket är helt riktigt.
I have to make it clear that the Commission has done its bit, but old Member States have dragged their heels, so this proposal by Parliament is totally real istic and feasible for all parties concerned.
Det är på sin plats att klargöra att kommissionen har gjort sin del, men att de gamla medlemsländerna har sölat, så att detta förslag från parlamentet är helt realistiskt och möjligt för alla parters del.
All the proposals contained in the report are fully capable of being achieved with modern materials and technology, and that goes for gentler sloping ramps too.
Alla förslag som ingår i betänkandet är helt genomförbara med hjälp av moderna material och modem teknik, även vad gäller ramper med mindre lutningsvinkel. De har ju väckt en del debatt i parlamentet.
Motor vehicles for the transport of certain animals
Motorfordon som transporterar vissa djur
I wish, moreover, to say that animal welfare is also a matter of economics, because if animals fare badly while be ing transported, the result is poor quality meat, whereas the quality of meat can be improved by means of technical features on vehicles, with the consequent economic benefits. efits.
Dessutom vill jag konstatera att även djurens välfärd är en ekonomisk fråga, ty om djuren mår dåligt under transporter så blir även köttets kvalitet sämre, vilket betyder att man med hjälp av fordonens bättre tekniska egenskaper även kan förbättra köttets kvalitet och på det sättet dra ekonomisk nytta.
President. - The next item is the report (A4-0253/98) by. Mrs Hautala, on behalf of the Committee on Economic and Monetary Affairs and Industrial Policy, on the pro posal for a European Parliament and Council Directive relating to motor vehicles and their trailers - transporting certain animals and amending, directive 70/156/EEC in respect of the type-approval of motor vehicles and their trailers (COM(97)0336 - C4-0339/97-97/0190(COD)).
Ordföranden. - Nästa punkt på föredragningslistan är betänkande (A4-0253/98) av Hautala för utskottet för ekonomi, valutafrågor och industripolitik om förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om motorfordon och tillhörande släpvagnar som transporterar vissa djur och ändring av direktiv 70/156/EEG med avseende på typgodkännande av motorfordon och tillhörande släpvagnar (KOM(97)0336 - C4-0339/97-97/0190(COD)).
The issue of the ramps is a vital one.
Frågan om dessa ramper är helt väsentlig.
The Commission suggests that their angle of inclination should be 25 de grees, but animal welfare studies show that it ought not to be more than 20 degrees.
Kommissionen föreslår att rampemas lutningsvinkel skulle vara 25 grader, men undersökningar om djurens välbefinnade visar ändå att den inte borde överstiga 20 grader.
It is obviously a matter of load ing/unloading and sawdust at the start and end of trans portation.
Det handlar förstås om på-och avlastning i början och i slutet av trans porten.
We should mention as a separate matter that pigs, which in many ways are like people and are very
Man måste ännu särskilt nämna att svin, som på många sätt liknar människor och är mycket känsliga och intelligenta djur, är ytterst känsliga för på-och avlastningar.
It is very important that Parliament does not now waste this opportunity to improve future vehicle models for the transportation of animals, to take account of animal welfare.
Europaparlamentets överläggningar
Stress during transportation has a direct effect on the quality of meat, as Mrs Hautala stated.
Stressen under transporten påverkar direkt köttets kvalitet, precis som Hautala konstaterade.
Conditions for transportation differ widely in the EU area, owing, for example, to differences in climate.
Transportförhållandena inom EU är mycket varierande bland annat på grund av skillnaderna i klimatförhållanden.
In the north it is freezing cold, and in the south it is too hot.
I nord råder det köld, i söder är det för varmt.
Both con ditions must be taken into consideration when fitting out vehicles.
Man måste ta hänsyn till båda dessa förhållanden när det gäller fordonens utrustning.
I am very glad that the report includes mention of an obligatory loading lift for sheep and pigs, which I had already proposed to the Committee on Agriculture and Rural Development.
Särskilt glad är jag Över att en obligatorisk lyftanordning för lastning av får och svin ingår i betänkandet, vilket jag föreslog redan i jordbruksutskottet.
When we produce directives in the 21st century, our aims must be progressive.
När vi utarbetar direktiv för 2000- talet måste vi ha ambitiösa målsättningar.
My committee has therefore submitted detailed proposals to ensure that animals cannot.fall from trucks or loading bridges and that they are prevented from injuring themselves when they are moved from one level to another.
mitt utskott har framlagt detaljerade förslag för att förhin dra att djuren faller av vagnar eller ramper och skadar sig när de tvingas från ett däck till ett annat.
But the greatest problem is that the Commission omits a number of matters, because it is of the opinion that these must be in cluded in a directive relating to the use of the vehicles, rather than in the type-approval.
Men det största problemet är att kommissionen utelämnar vissa saker för att de anser att dessa bör tas upp i ett direktiv om fordonsanvändning och inte i typgodkännandet.
But let me tell you that it makes no difference to cattle in which directive it is in cluded.
Men jag kan säga er att för boskapen spelar det ingen roll i vilken riktlinje det står.
The distinction between equipment and use is a curious one, because the equipment determines to a large extent how a vehicle can be used.
Det är märkligt att man gör skillnad på utrustning och användning då utrustningen ju i hög grad avgör hur ett fordon kan användas.
The Committee on Eco nomic and Monetary Affairs and Industrial Policy has adopted a great deal of the Committee on Transport and Tourism's proposals and I would therefore like to thank Mrs Hautala for her efforts.
Utskottet för ekonomi, valutafrågor och industripolitik har övertagit många av förslagen från utskottet för transport och turism och jag vill så lunda tacka Hautala för hennes ansträngningar.
1 hope, therefore, that they will stand up not only at first reading but also at second reading, and that we will be able to convince the Commission and the Council, if need be, in the very last round.
Jag hoppas följaktligen att dessa står sig inte bara genom den första behandlingen utan även genom den andra och att vi således kan övertyga kommissionen och rådet. I nödfall under den allra sista omgången.
There is a clear gap in the directive between the technical and material requirements of equipment for transporting animals, on the one hand, and requirements for use and proper use of equipment, on the other.
I direktivet finns det en klar lucka mellan å ena sidan de tekniska och materiella kraven på djurtransporter och å andra sidan de krav som hör samman med den egentliga användningen av transportmaterielen.
Requirements for equipment and its use go hand in hand.
Kraven på materielen och dess användning går hand i hand.
A mere require ment for correct use does not guarantee the welfare of the animals.
Enbart krav på korrekt användning garanterar inte djurens välbefinnande.
Nor does high-tech equipment with all mod-cons guarantee the animals' welfare during transportation, if the use of the vehicle and the actions of the driver are in appropriate.
Inte heller utgör fina och välutrustade fordon en samt någon garanti för djurens välbefinnande under trans porterna, om fordonen inte används på ett riktigt sätt och förarna inte beter sig korrekt.
That is why I think it is important that the au thorities in Member States are given sufficient powers to monitor transportation.
Därför anser jag det vara mycket viktigt att myndigheterna i medlemsstaterna ges nödvändiga befogenheter för att övervaka transporterna.