natgillin/translations-raw huggingface dataset:
28.11.2002 EN Official Journal of the European Communities 145 THE COURT’S OBSERVATIONS als from Member States were missing in 12 out of 19 cases but were required by Article 2.1 of Annex II to Commission decisions. 
28.11.2002 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning 145 REVISIONSRÄTTENS IAKTTAGELSER av 19 ärenden de tekniska rapporter och/eller bedömningar som skall göras av medlemsstaterna enligt artikel 2.1 i bilaga II till kommissionens beslut.
This resulted in payments not being charged to the correct budgetary year. 
Detta ledde till att betalningar inte bokfördes på korrekt budgetår.
In addition, the documentation on the controls operated was not always adequate. 
4.26 Dessutom var dokumenteringen av gjorda kontroller inte alltid tillfredsställande.
Evaluation forms, technical approvals and authorisation forms for payments and commitments (i.e. CECOF fiche) were not always dated and signed and included in the file. 
Utvärderingsformu-lär, tekniska godkännanden och formulär för godkännande av betalningar och åtaganden (så kallade CECOF-formulär) var inte alltid daterade och underskrivna och fanns inte alltid med i akten.
The audit concludes that, except for studies, assurance can be given as to the legality and regularity of transactions 4.27. Despite these weaknesses in internal controls, the audit concludes that overall reliance can be placed on the system and assurance can be given as to the legality and regularity of transactions, except for payments for the matters raised in paragraph 4.29 below. 
Granskningen leder till slutsatsen att transaktionerna, med undantag för studier, kan anses vara lagliga och korrekta 4.27 Trots bristerna i fråga om internkontroller är slutsatsen av granskningen att systemet på det hela taget är tillförlitligt och att transaktionerna, med undantag för de förhållanden som tas upp i punkt 4.29, kan anses vara lagliga och korrekta.
Although all commitments audited were legal and regular, the Court has the following observations to make: — theproposalswerenotalwayssubmittedwithinthe deadlines set by the Commission, and — the evaluation process was in some cases not sufficiently documented. 
4.28 Även om alla granskade åtaganden var lagliga och korrekta gör revisionsrätten följande iakttagelser: — Ansökningar lämnades inte alltid inom den tidsfrist som angivits av kommissionen. — Utvärderingsprocessen var i några fall bristfälligt dokumenterad.
Payments were legal and regular except for studies, where in five out of the seven studies audited on-the-spot, evidence of overpayment due to the inclusion of non-eligible costs charged for work related to the construction of infrastructure were identified. 
4.29 Betalningarna var lagliga och korrekta med undantag för studier där överbetalningar konstaterades i fem av de sju studier som granskades på platsen. Dessa överbetalningar orsakades av att icke bidragsberättigande kostnader för arbete i anslutning till byggande av infrastruktur hade tagits upp.
For direct grants to investments, the audit found that, despite the risk that costs may be overstated by final beneficiaries, THE COMMISSION’S REPLIES It is acknowledged that in a number of cases payments had been released before the formal receipt of the required reports because alternative evidence existed that the actions had progressed sufficiently. 
Beträffande direkta bidrag för investeringar visade granskningen att det inte är troligt, trots risken för att slutmottagare överdeklarerar KOMMISSIONENS SVAR Det skall medges att betalningar i ett antal fall frigjorts före det formella mottagandet av de obligatoriska rapporterna eftersom alternativa belägg fanns på att åtgärderna fortskridit tillräckligt långt.
This evidence could be for instance the result of a site visit by the responsible desk officer. 
Dessa belägg kunde till exempel härröra från platsbesök av den ansvarige samordnaren.
As the Commission agrees that formally the reports should have been received before the release of the payment, the Manual of administrative and financial procedures, which is under development for the TEN-T part, will emphasise the necessity to obtain the reports before making the payments. 
Eftersom kommissionen håller med om att rapporterna formellt borde ha kommit in innan betalningen frigjordes kommer den handbok om administrativa och finansiella förfaranden som är under utarbetande för det transeuropeiska transportnätet att understryka att rapporterna måste ha sänts in innan betalningarna görs.
The Commission has taken note of the Court’s finding. 
4.26 Kommissionen har noterat rättens slutsats.
The reinforcement of the formal documentation of the operated controls and the archiving of all documents will accompany the release of the updated Manual of administrative and financial procedures. 
Förbättringar av den formella dokumenteringen av kontrollerna och arkiveringen av alla handlingar införs i samband med den nya aktualiserade versionen av handboken för administrativa och ekonomiska förfaranden.
4.28. In these cases an extension had been agreed as mentioned in paragraph 4.24. 
4.28 I dessa fall hade en förlängning medgivits på det sätt som nämns i punkt 4.24.
The individual appraisal forms per project, which were introduced in mid 2000 will facilitate an appropriate documentation of the evaluation process by the Commission services in the future. 4.29. 
De enskilda bedömningsformulären för varje projekt, som infördes i mitten av 2000, kommer att göra det lättare att på lämpligt sätt dokumentera den utvärderingsprocess som görs av kommissionens enheter.
In the five cases mentioned by the Court the Commission’s interpretation of the definition of eligible costs for ‘studies’ differs from the Court’s interpretation. 
4.29 I de fem fall som omnämns av rätten skiljer sig kommissionens och rättens tolkningar åt vad gäller definitionen av stödberättigande kostnader för ”studier”.
Article 4(1)(a) of TEN-T Regulation (EC) No 2236/95, states that Community aid for projects may take the form of co-financing of studies related to projects, including 
I artikel 4.1 a i förordning (EG) 2236/95 om transeuropeiska transportnät anges att gemenskapsstöd till projekt kan ta formen av samfinansiering av studier rörande projekt, inklusive förstudier, genomförbarhetsstudier, utvärderingar och
146 EN Official Journal of the European Communities 28.11.2002 THE COURT’S OBSERVATIONS the declaration of ineligible costs for direct grants to investments is unlikely to result in an overpayment by the Commission. 
146 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning 28.11.2002 REVISIONSRÄTTENS IAKTTAGELSER kostnader, att redovisningen av icke bidragsberättigande kostnader för direkta bidrag till investeringar leder till att kommissionen gör överbetalningar.
This is mainly due to: — the limitation of the EU contribution to 10 % of the total investment costs, and — the fact that actual project costs are usually higher than initially budgeted whereas a maximum EU contribution is defined in the contract or Commission decision. 
Detta beror främst på att: — EU:s bidrag är begränsat till 10 % av den totala investeringskostnaden. — Faktiska projektkostnader överstiger vanligen de ursprungligen budgeterade kostnaderna, medan det maximala EU-bidraget är fastställt i avtal eller i ett kommissionsbeslut.
In addition, for some final payments not all the requirements for their release were observed. 
För några slutbetalningar iakttogs dessutom inte alla utbetalningsvillkor.
As a result, these payments were charged to an incorrect budget year. 4.30. 
Detta ledde till att dessa betalningar bokfördes på fel budgetår.
Moreover, the TEN-T programme is not being implemented consistently since different rules can apply to beneficiaries and ambiguity in some provisions may lead to different interpretations. 
4.30 Vidare genomförs inte åtgärdsprogrammet för transeuropeiska transportnät på ett konsekvent sätt eftersom olika regler kan gälla för mottagare. Det finns också oklarheter beträffande vissa bestämmelser vilket kan leda till olika tolkningar.
Strengthening of the legal and control framework for the TEN-T programme recommended 4.31. The Commission should aim for a homogeneous implementation of the TEN-T programme, applying the same provisions to all beneficiaries in all Member States. 
Rekommendation att förstärka den rättsliga ramen och ramverket för kontroll av åtgärdsprogrammet för transeuropeiska transportnät 4.31 Kommissionen bör inrikta sig på ett enhetligt genomförande av åtgärdsprogrammet för transeuropeiska transportnät där samma bestämmelser tillämpas för alla mottagare i alla medlemsstater.
The legal framework of the TEN-T programme should be strengthened in order to improve the protection of the Community’s financial interests. 
Den rättsliga ramen för åtgärdsprogrammen för transeuropeiska transportnät bör stärkas för att bättre skydda gemenskapens ekonomiska intressen.
Where contracts are not concluded with final beneficiaries, offer letters could be implemented by Member States based on a framework set by the Commission. 
När avtal inte ingås med slutmottagaren skulle medlemsstaterna kunna införa anslagsmeddelanden utformade enligt en ram som tagits fram av kommissionen.
These offer letters, requiring a written acceptance by the beneficiary, should define the terms and conditions of the grant, thus enhancing the beneficiaries’ awareness of the specific requirements to be met when implementing the action. 
Dessa anslagsmeddelanden, som skall godkännas skriftligen av mottagaren, bör innehålla bidragsbestämmelser och bidragsvillkor för att öka mottagarens medvetande om de särskilda krav som skall uppfyllas vid åtgärdens genomförande.
Under technical support measures, all preparatory phases concerning the technical, environmental and geological preparation of major projects, prior to construction, are being considered. 
Som tekniska biståndsåtgärder kan man betrakta alla förberedelsefaser som avser tekniska, miljömässiga och geologiska förberedelser av större projekt innan byggnationen inletts.
Development studies for traffic management applications or preparatory construction works linked to the exploring of the construction site, the construction of trial bore tunnels, drilling or geotechnical investigations, are considered eligible as technical support measures, qualifying for up to 50 % Community financial support. 
Utvecklingsstudier för trafikstyrningstillämpningar eller förberedande byggarbeten kopplade till undersökningar av bygg-platsen, provborrning av tunnlar, borrningsundersökningar och geotekniska undersökningar, anses stödberättigande i egenskap av tekniska stödåtgärder, som berättigar till ekonomiskt stöd från gemenskapen med upp till 50 %.
These pre-construction phases, entail the highest risk element of a project and are necessary for the award of building permits. 
Förkonstruktions-faserna är den riskablaste delen för ett projekt men är nödvändiga för byggnadstillstånd.
It is obvious that the boundary between preparatory construction works and regular construction works is not always easy to define. 
Det är uppenbart att gränsen mellan förberedande konstruktionsarbeten och normala konstruktionsarbeten inte alltid är enkel att dra.
Therefore, in most cases the Commission officials perform an on-the-spot visit to decide case-by-case whether the beneficiaries classification of the costs under preparatory works was acceptable. 
I de flesta fallen besöker därför kommissionstjänstemännen platsen för att avgöra huruvida mottagarnas klassificering av kostnader som förberedelsearbeten kan godtas.
As explained in paragraph 4.25, alternative evidence existed to satisfy the Commission that actions had progressed sufficiently and that payment could be released. 
Såsom förklarades i punkt 4.25 förelåg alternativa belägg som övertygade kommissionen om att åtgärderna fortskridit tillräckligt långt och att betalningen kunde frigöras.
4.30. The same legal basis and decision text is applicable to all beneficiaries receiving financial aid under TEN-T. 
4.30 Samma rättsliga grund och beslutstext är tillämplig på alla mottagare av ekonomiskt stöd inom ramen för det transeuropeiska transportnätet.
To avoid interpretation problems the Commission will produce a Handbook for TEN-T users, based on the example of the Cohesion Fund Manual. 4.31. 
För att undvika tolkningsproblem kommer kommissionen att utarbeta en handbok för parter som är inblandade i det transeuropeiska transportnätet, med förebild i Sammanhållningsfondens handbok.
The new Commission decision text introduces stricter provisions and complements the existing legal framework. 
4.31 I den nya texten till kommissionens beslut införs strängare bestämmelser och kompletteringar av den befintliga rättsliga ramen.
The Legal Service of the Commission has given an opinion, stating that it is not necessary to conclude contracts in addition to Commission Decisions. 
Kommissionens rättstjänst hävdar i ett yttrande att några avtal inte behöver slutas vid sidan av kommissionens beslut.
The Commission Decisions are to be notified directly to both the Member State and the final beneficiaries in accordance with Article 10 of Regulation (EC) No 2236/95. 
Kommissionens beslut skall meddelas direkt till både medlemsstaten och slutmottagarna i enlighet med artikel 10 i förordning (EG) nr 2236/95.
The Commission acknowledges, however, that until the end of 2001 only the Member State was notified, and the Member State informed the beneficiary. 
Kommissionen medger dock att man fram till slutet av 2001 bara meddelade medlemsstaten, som sedan informerade mottagaren.
For that purpose, existing rules applied for similar types of infrastructure projects co-financed as structural measures could be used as a basis. 
För detta ändamål kan befintliga bestämmelser för liknande infrastrukturprojekt som medfinansieras genom strukturåtgärder användas som utgångspunkt.
In particular, the definition of eligible costs should also include a clear delimitation of which costs are eligible for studies (in particular for costs associated with exploring the construction site and preparatory construction works). 
Framför allt bör definitionen av bidragsberättigande kostnader även innehålla en tydlig begränsning av vilka kostnader för studier som är bidragsberättigande (särskilt beträffande kostnader i samband med undersökning av byggplatsen och förberedande bygg-nadsarbete).
The Commission should also provide for standardised cost statement forms. 
Kommissionen bör också ta fram standardiserade formulär för kostnadsredovisning.
Ambiguous expressions should be avoided when drafting the legal basis and/or contractual provisions. 
Tvetydiga uttryck bör undvikas vid formulering av den rättsliga grunden och/eller avtalsbestämmelserna.
4.33. While regular on-the-spot checks are already performed by the Commission officials in charge of monitoring TEN-T actions, it is recommended that these controls should be complemented by ex-post financial and technical audits (where appropriate, carried out by DG TREN or external experts). 
4.33 Regelbundna kontroller på platsen genomförs redan av kommissionens tjänstemän med ansvar för att övervaka åtgärderna för transeuropeiska transportnät, men det rekommenderas att dessa kontroller kompletteras med tekniska och finansiella granskningar i efterhand (som där det är lämpligt kan utföras av GD Energi och transport eller av externa experter).
4.34. In order to comply with the Commission’s Internal Control Standards, DG TREN is also invited to apply the procedures approved by its Director-General, modified where necessary to reflect the actual procedures in place for managing the TEN-T programme. 
4.34 För att följa kommissionens norm för internkontroll uppmanas GD Energi och transport även att till-lämpa de förfaranden som godkänts av dess generaldirektör och där så är nödvändigt anpassa dem för att återspegla de faktiska förfaranden som införts för förvaltningen av åtgärdsprogrammen för transeuropeiska transportnät.
Operational procedures should then be kept up-to-date. 
De operativa förfarandena bör därefter hållas uppdaterade.
DG TREN should rigorously apply eligibility criteria for proposals (in particular with regard to the reception dates) and strengthen the evaluation process by widening the use of external experts, as well as properly documenting all controls operated. 
4.35 GD Energi och transport bör noggrant tillämpa urvalskriterierna för ansökningar (särskilt vad beträffar mottagningsdatum), förstärka utvärderingsprocessen genom ökad användning av externa experter, och noggrant dokumentera alla gjorda kontroller.
THE COMMISSION’S REPLIES 4.32. As mentioned in paragraph 4.18, as from 2002, the standard text of the TEN-T Commission Decision for studies and projects has been substantially revised and provides more details on eligible costs. 
KOMMISSIONENS SVAR 4.32 Som nämndes i punkt 4.18 har standardtexten i kommissionens beslut om transeuropeiska transportnätet avseende studier och projekt reviderats avsevärt från och med 2002 och innehåller nu mer detaljer om vilka kostnader som berättigar till stöd.
As explained in paragraph 4.29, Article (4)(1)(a) of Regulation (EC) No 2236/95, states that Community aid for projects may take the form of co-financing of studies related to projects, including preparatory, feasibility and evaluation studies, and other technical support measures for the studies. 
Som nämnts i punkt 4.29 anges i artikel 4.1 a i förordning (EG) nr 2236/95 att gemenskapsstöd till projekt kan ta formen av samfinansiering av studier rörande projekt, inklusive förstudier, genomförbarhetsstudier, utvärderingar och tekniska stödåtgärder till sådana studier.
The Commission will examine the possibility of producing a more detailed standardised cost statement form as stated in paragraph 4.19. 
Som anges i punkt 4.19 kommer kommissionen att undersöka möjligheten att utarbeta ett utförligare standardiserat formulär för kostnadsredovisning.
4.33. Financial control and technical verification visits on the spot at the closing stage of projects have been a long-standing practice for TEN-T. 
4.33 Finansiell kontroll och kontroll av genomförandet vid platsbesök i projektens slutskede är mångårig praxis för det transeuropeiska transportnätet.
In general they are carried out by the Commission departments in charge. 
Vanligtvis utförs de av de ansvariga avdelningarna inom kommissionen.
Only in a few exceptional cases have external experts been used. 
Endast i ett fåtal undantagsfall har externa experter använts.
With the entry into force in early 2002 of a framework contract covering technical assistant activities, including particular provisions for audits on TEN-T projects, more use of external resources is likely to be made. 
I och med ikraftträdandet i början av 2002 av ett ramavtal som omfattar teknisk biståndsverksamhet, inklusive särskilda bestämmelser för granskningar av transeuropeiska transportnätspro-jekt, kommer externa resurser sannolikt att användas mer.
In conformity with the Court’s recommendation DG TREN’s central financial audit cell will include a sample of TEN-T actions in its audit programme for the years 2002 to 2003. 4.34. 
I överensstämmelse med rättens rekommendation kommer den centrala finansiella granskningsenheten för GD Energi och transporter att inkludera ett urval av åtgärder inom ramen för det transeuropeiska transportnätet i sitt revisionsprogram för åren 2002–2003.
As mentioned in paragraph 4.21 the revision of the manual is in progress and the new release will incorporate the procedures which are applicable to the TEN-T programme. 4.35. 
4.34 Som nämns i punkt 4.21 ses handboken nu över, och den nya versionen kommer att innehålla de förfaranden som är tillämpliga på det transeuropeiska transportnätsprogram-met.
As mentioned in paragraph 4.24 late receipts of proposal are justified by appropriate extensions. 
4.35 Som nämns i punkt 4.24 beror det sena mottagandet av förslag på förlängningar av tidsfristen.
Regarding the evaluation process a wider use of external evaluators is a sensitive issue for reasons of confidentiality. 
Beträffande utvärderingsprocessen är en större användning av externa utvärderingsmän av konfidentialitetsskäl en känslig fråga.
Further in depth discussion and consultation (including the Member States) would be necessary. 
En ytterligare fördjupad diskussion och samråd (även med medlemsstaterna) är av nöden.
The integration of the TEN-T procedures in the official manual of procedures will clarify the requirements concerning the appropriate documentation of controls. 
När förfarandena för de transeuropeiska transportnäten inlemmas i den officiella handboken för förfaranden förtydligas kraven när det gäller att på lämpligt sätt dokumentera kontrollerna.
148 EN Official Journal of the European Communities 28.11.2002 THE COURT’S OBSERVATIONS 4.36. A migration from the current databases to the central DG TREN IT system should be done as quickly as possible, taking into account the specific requirements of TEN-T. 
148 SV Europeiska gemenskapernas officiella tidning 28.11.2002 REVISIONSRÄTTENS IAKTTAGELSER 4.36 En övergång från nuvarande databaser till det centrala datasystemet vid GD Energi och transport bör ske snarast möjligt och med beaktande av de särskilda förutsättningar som gäller för åtgärder för transeuropeiska transportnät.
In the meantime, solutions should be sought on how to cope with key functions with regard to proposal, contract and/or project management which are as yet missing or incomplete in the current IT systems. 
Under tiden bör man söka lösningar för att hantera de nyckelfunktioner för förvaltningen av ansökningar, avtal och/eller projekt som för närvarande saknas eller är ofullständiga i de aktuella IT-systemen.
Continuing the system analysis of the fifth framework programme Nature of the expenditure and audit approach 4.37. Research activities financed under the EC section of the fifth framework programme consist mainly of indirect actions (about 93 % of the budget) carried out through contracts with third parties co-financed by the Community budget. 
Fortsättning av systemanalysen av det femte ramprogrammet Utgiftsslag och revisionsmetod 4.37 Den forskning som finansieras inom EG-delen av det femte ramprogrammet sker främst genom indirekta åtgärder (omkring 93 % av budgeten) som genomförs tillsammans med tredje part och medfinansieras genom gemenskapsbudgeten.
The budget headings concerning the four thematic and three horizontal programmes (indirect actions) in the European Community (EC) section of the fifth framework programme correspond to payment appropriations of 2 366 million euro in the budget for 2001, which represents more than 60 % of the payment appropriations in subsection B6 Research and technological Development. 
Budgetposterna för de fyra tema-programmen och de tre sektorsövergripande programmen (indirekta åtgärder) inom den Europeiska gemenskapens del av det femte ramprogrammet motsvarar betalningsbemyndiganden på 2 366 miljoner euro i 2001 års budget vilket är över 60 % av betalningsbemyndigandena i underavsnitt B6, Forskning och teknisk utveckling.
4.38. The Community section of the fifth framework programme is operated by five Research DGs (Research, Information Society, Energy and Transport, Enterprise and Fisheries). 
4.38 EG-delen av femte ramprogrammet genomförs av fem generaldirektorat för forskning (GD Forskning, GD Informationssamhället, GD Energi och transport, GD Näringsliv och GD Fiske).
According to statistics provided by the Commission, 11 836 contracts for fifth framework programme indirect RTD actions with an EU contribution of 10 974 million euro had been signed by the Commission before the end of December 2001. 4.39. 
Enligt kommissionens statistik hade 11 836 avtal för indirekta åtgärder för forskning, teknisk utveckling och demonstration inom femte ramprogrammet med ett bidrag från EU på 10 974 miljoner euro ingåtts av kommissionen före utgången av december 2001.