natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Vehicle registration requirements, instruments and procedures also vary considerably across the Member States.
Det är ett känt faktum att krav, instrument och förfaranden för fordonsregistrering i medlemsstaterna varierar kraftigt.
Vehicle safety regulations (for new vehicles)
Bestämmelser om fordonssäkerhet (för nya fordon)
Vehicle spaces are cargo spaces intended for the carriage of motor vehicles with fuel in their tanks for their own propulsion.
fordonsutrymmen: Lastutrymmen som är avsedda för transport av motorfordon med bränsle i tankarna för egen framdrivning.
Vehicle speed 50 km/h ± 20 % (vehicle driving the rollers).
Fordonshastighet 50 km/t ± 20 % (fordonet ska driva rullarna).
vehicle speed limitation by design
Konstruktionsbestämd hastighetsbegränsning
vehicle speed limitation by design;
konstruktionsbegränsad fordonshastighet,
Vehicle speed VAA ASEP:
Fordonets hastighet vAA_ASEP:
Vehicle speed VBB ASEP:
Fordonets hastighet vBB_ASEP:
Vehicle standards for noise emission levels;
Fordonsstandarder för bullernivåer.
Vehicle state during tests
Fordonets skick under provningen
Vehicle state during tests
Fordons tillstånd under mätning
Vehicle stolen (Yes/No)
Fordonet stulet (Ja/Nej)
Vehicle structure
I fordonets stomme
Vehicle structure
I fordons-strukturen
vehicle structure integrity
Fordonets strukturella integritet
vehicle structure integrity, including impact tests;
fordonskonstruktionens motståndskraft, inkl.
vehicle structure integrity.
fordonets strukturella integritet.
vehicle structure integrity;
fordonets strukturella integritet,
Vehicle submitted for approval on:
Fordonet lämnades in för typgodkännande den:
Vehicle submitted for EC type-approval on:
Fordonet lämnades in för EG-typgodkännande den:
Vehicle submitted to multi-stage type-approval (only in the case of incomplete or completed vehicles of category N1 within the scope of Regulation (EC) No 715/2007: yes/no (1)
Fordonet har lämnats in för etappvis typgodkännande (endast för icke-färdigbyggda eller etappvis färdigbyggda fordon av kategori N1 som omfattas av förordning (EG) nr 715/2007): ja/nej (1)
Vehicle submitted to multi-stage type-approval (only in the case of incomplete or completed vehicles of category N1, within the scope of Regulation (EC) No 715/2007: yes/no (1)
Fordonet har lämnats in för etappvis typgodkännande (endast för icke-färdigbyggda eller etappvis färdigbyggda fordon av kategori N1 som omfattas av förordning (EG) nr 715/2007): ja/nej (1)
vehicle superstructure
fordonets överbyggnad
Vehicle systems and infrastructure must be developed to operate on open platforms.
Fordonens struktur och system bör utformas inom ramen för öppna platt­formar.
Vehicle tax
Fordons-skatt
Vehicle tax and road charging systems are also fundamentally different; for example annual vehicle taxes on trucks differ by up to 3000 ECU and only four Member States levy tolls on significant parts of their motorway network.
Fordonsskatter och vägavgiftssystem varierar också kraftigt: Exempelvis varierar den årliga fordonsskatten på lastbilar med upp till 3 000 ecu och endast fyra medlemsstater tar ut vägavgifter på betydande delar av sina motorvägsnät.
Vehicle tax bases need to be restructured in order to establish a more direct relation between taxation levels and the CO2 emissions of new passenger cars.
Beskattningsunderlaget för fordon behöver omstruktureras, så att ett direktare samband mellan skattenivåerna och koldioxidutsläppen från nya personbilar fastställs.
Vehicle tax differentiation has been identified as an important parameter for improving the overall fuel-efficiency of new passenger cars.
Differentierad fordonsskatt har konstaterats vara en viktig parameter när det gäller att förbättra bränsleeffektiviteten hos nya personbilar.
vehicle tax rebates and the advisability of establishing a lower limit.
Återbetalning av fordonskatter och frågan om ett tak bör fastställas.
Vehicle tax revenue as a percentage of GDP (1995) 4
Intäkter från fordonsskatten i procent av BNP (1995) 4
Vehicle taxation
Fordonsbeskattning
vehicle taxation based on noise emissions and environmental acceptability, using electronic, distance-related calculations wherever possible;
En fordonsskatt som anpassas till fordonens bullernivå och miljövänlighet, om möjligt sammankopplad med ett elektroniskt kilometerbaserat beräkningssätt.
Vehicle taxes (registration tax and annual circulation tax) have been increased and made more CO2-dependent.
Fordonsskatterna (registreringsskatten och den årliga vägtrafikskatten) har höjts och gjorts mer koldioxidberoende.
Vehicle technology to assist enforcement
Fordonsteknik som bidrar till genomförandet av lagstiftningen
Vehicle test mass (mt)
Fordonets provningsvikt (mt)
Vehicle transporter;
Fordon för transport av fordon.
Vehicle type-approval
Typgodkännande för fordon
vehicle type-approval with regard to a system)
typgodkännande av fordon med avseende på ett system)
Vehicle type/parent engine/engine type(1):
Fordonstyp/grundmotor/motortyp(1)
Vehicle tyres
Fordonsdäck
vehicle weighting, to be used to obtain full results from individual data if the data are collected on the basis of random sampling.
Fordonets uppräkningsfaktor, för uppräkning till populationsnivå utifrån primära uppgifter, om insamlingen av uppgifter sker genom urvalsundersökning.
Vehicle wheel noise is a major specific problem because of the number of vehicles in circulation, particularly in conurbations; particular stress must be placed here on testing under realistic operating conditions taking into account possible technical changes during operation; precautions must be taken to prevent drivers tampering with vehicle silencer systems.
I detta sammanhang bör man särskilt framhålla vikten av att proven utförs under realistiska körförhållanden då även eventuella tekniska ändringar skall uppmärksammas, något som är nödvändigt för att förebygga manipulation av ljuddämpare.
vehicle with complete and incomplete variants (1)
fordon av färdigbyggda och ej färdigbyggda varianter (1)
vehicle with completed and incomplete variants (1)
fordon av avslutade och ej färdigbyggda varianter (1)
Vehicle-counting machines.
Räkneverk för fordon.
Vehicle-fleet management services.
Underhåll och reparation av specialdelar till fordon.
Vehicle-fleet-support services.
Reparation av elsystem.
Vehicle-kilometres
Fordonkilometer
Vehicle-km pa
Fordonskm/år
Vehicle-mounted cranes.
Bilburna kranar.
Vehicle-radiated emission limit
Referensgräns för utstrålad emission från fordon
vehicle-related data;
Uppgifter om fordonet.
VEHICLE-RELATED VARIABLES
VARIABLER SOM AVSER FORDONET
Vehicle: commercial description (s)
Fordon: kommersiell beskrivning/-ar
Vehicle: make
Fordon: tillverkare
Vehicle: type
Fordon: typ
vehicle;
fordonet.
vehicles
motor­fordon "
vehicles (on-road vehicles) as defined by Directive 70/156/EEC, and by Directive 92/61/EEC,
(väg-) fordon enligt definitionen i direktiv 70/156/EEG och direktiv 92/61/EEG,
vehicles and equipment used for transporting live poultry or other birds and meat, feed, manure, slurry and bedding, and any other material or substances likely to be contaminated are cleansed, disinfected or treated as soon as possible after contamination, in accordance with Article 49;
Fordon och utrustning för att transportera levande fjäderfän eller andra fåglar, kött, foder, gödsel, flytgödsel, ströbäddar samt andra material och ämnen som kan vara kontaminerade skall rengöras, desinficeras eller behandlas så snart som möjligt efter kontaminering, i enlighet med artikel 49.
vehicles and equipment used for transporting live poultry or other birds, carcasses, feed, manure, slurry and bedding, and any other material or substances likely to be contaminated, are cleansed and disinfected as soon as possible after contamination in accordance with Article 49;
Fordon och utrustning för transport av levande fjäderfän eller andra fåglar, slaktkroppar, foder, gödsel, flytgödsel, ströbäddar och andra material eller ämnen som kan vara kontaminerade skall rengöras och desinficeras så snart som möjligt efter kontaminering, i enlighet med artikel 49.
vehicles and equipment used for transporting live poultry or other birds, feed, manure, slurry and bedding and any other material or substances likely to be contaminated are cleansed and disinfected as soon as possible after contamination, in accordance with Article 49;
Fordon och utrustning för transport av levande fjäderfän eller andra fåglar, foder, gödsel, flytgödsel, ströbäddar och andra material eller ämnen som kan vara kontaminerade skall rengöras och desinficeras så snart som möjligt efter kontaminering, i enlighet med artikel 49.
Vehicles and supplies to be conveyed into the airside or other restricted areas shall be inspected on a selective basis.
Fordon och leveranser som skall förmedlas till flygsidan eller andra områden som är omgärdade av restriktioner skall inspekteras på selektiva grunder.
vehicles and their
släpvagnar"
Vehicles and towing devices
Transporterande anordningar och släpanordningar
vehicles approved in accordance with paragraph 2.
fordon som godkänts enligt punkt 2.
Vehicles are developing into platforms for advanced electronic systems which can control a vehicle's safety functions.
Fordon håller på att utrustas med toppmoderna elektroniska anordningar som kan styra fordonets säkerhetsfunktioner.
Vehicles are more likely to present technical deficiencies when they reach a certain age and, in particular when intensively used, after a certain mileage.
Fordon är mer benägna att uppvisa tekniska brister när de uppnår en viss ålder och, i synnerhet vid intensiv användning, efter ett visst miltal.
Vehicles are more technically advanced and road infrastructure is better, which has improved drivers' working lives.
Bland annat är dagens fordon bättre utrustade rent tekniskt och infrastrukturen vad gäller vägar är mycket bättre, vilket underlättar förarnas arbetsuppgifter.
vehicles are not tested frequently enough (in particular older and commercial vehicles, which have higher damage rates);
Fordonen inspekteras inte tillräckligt ofta (detta gäller särskilt äldre fordon och nyttofordon, med större antal defekter).
Vehicles are now four times safer than in 1970 and the number of deaths in the EU-15 has fallen by 50% since then, while traffic volumes have tripled.
Man ska veta att bilar i dag är fyra gånger säkrare än 1970 och att dödsolyckorna sedan dess har minskat med 50 % i EU-15, medan trafikvolymen under samma tid mer än tredubblats.
Vehicles are often not appropriate for long- distance transport, overloaded and minimum welfare requirements are disregarded.
De fordon som används är ofta olämpliga för långväga djurtransporter, överbeläggning förekommer och minimikraven om välbefinnande har åsidosatts.
Vehicles are only sold through authorised dealers, who are allocated an exclusive sales territory (or a territory in which the number of other dealers belonging to the same network is limited), and sales to intermediaries who are not authorised by the manufacturer are prohibited.
att försäljningen sköts enbart av auktoriserade återförsäljare som beviljats ett exklusivt försäljningsområde (eller ett område där antalet återförsäljare inom samma nät är begränsat) och att det är förbjudet för tillverkaren att sälja till icke-auktoriserade återförsäljare.
vehicles belonging to armed forces, fire services, civil protection, emergency or rescue services,
Fordon som tillhör försvarsmakten, brandförsvaret, civilskyddet eller räddningstjänsten.
Vehicles belonging to category M1
Fordon av kategori M1
Vehicles belonging to category M1 and those belonging to category N1 shall be so constructed as to be :
Fordon som hör till kategori M1 eller kategori N1 skall konstrueras så att de
Vehicles belonging to category M1 or N1 shall be in unloaded conditions with a manikin of the 50th percentile male installed on the driver’s seat and fitted with coolant fluid, lubricants, fuel, tools, spare-wheel (if fitted as OEM equipment).
Fordon av kategori M1 eller N1 ska vara utan last med en provdocka som motsvarar en man i 50:e percentilen installerad i förarsätet samt försett med kylvätska, smörjmedel, bränsle, verktyg och reservhjul (om de ingår som originalutrustning).
Vehicles belonging to category M2 or M3
Fordon av kategori M2 eller M3
Vehicles belonging to other categories of vehicles produced in small series are therefore still covered by a non-harmonised procedure;
För fordon i andra fordonskategorier som tillverkas i små serier gäller därför fortfarande ett icke harmoniserat förfarande.
Vehicles built by a single manufacturer are not considered to be built in multiple stages for the purposes of Articles 39, 40 and 47 of this Regulation.
Fordon som byggs av en enda tillverkare betraktas inte som byggda i flera steg vid tillämpningen av artiklarna 39, 40 och 47 i denna förordning.
Vehicles can be fuelled with both petrol and a gaseous fuel but, where the petrol system is fitted for emergency purposes or starting only and of which the petrol tank cannot contain more than 15 litres of petrol, will be regarded for the test as vehicles which can only run a gaseous fuel.
Fordon som kan drivas med både bensin och ett gasformigt bränsle, men där bensindriften endast skall användas i nödfall och vid start, och som har en bensintank som rymmer högst 15 liter bränsle, skall anses vara fordon som enbart kan drivas med ett gasformigt bränsle.
Vehicles carrying a professional vehicle registration certificate may only be used if the vehicle does not constitute a direct and immediate risk to road safety.
Ett fordon med ett yrkesmässigt registreringsbevis får endast användas om fordonet inte utgör en direkt och omedelbar risk för trafiksäkerheten.
Vehicles conforming to the production specifications do not exist usually at the prototype development stage but are available only at the pre-series stage, just before the launch of a new vehicle type.
Normalt finns det på prototypstadiet inget fordon som överensstämmer med produktionsspecifikationerna utan detta sker först i samband med förproduktionen, precis innan en ny fordonstyp lanseras.
vehicles designed and built to carry out work other than just the transport of persons and used in airports and in the mineral extraction industry.
fordon som är konstruerade och tillverkade för att utföra arbete annat än ren persontransport och som används på flygplatser och i mineralutvinningsindustrin
Vehicles designed and constructed for the carriage of goods and having a maximum mass exceeding 12 tonnes.
Fordon, konstruerade och byggda för varutransport, med en högsta vikt som överstiger 12 ton.
Vehicles designed and constructed for the carriage of goods and having a maximum mass exceeding 3.5 tonnes but not exceeding 12 tonnes.
Fordon, konstruerade och byggda för varutransport, med en högsta vikt som överstiger 3,5, men inte 12 ton.
Vehicles designed and constructed for the carriage of goods and having a maximum mass not exceeding 3.5 tonnes.
Fordon, konstruerade och byggda för varutransport, med en högsta vikt som inte överstiger 3,5 ton.
Vehicles designed and constructed for the carriage of passengers and comprising no more than eight seats in addition to the driver's seat.
Fordon, konstruerade och byggda för persontransport, med högst åtta säten utöver förarsätet.
Vehicles designed and constructed for the carriage of passengers, comprising more than eight seats in addition to the driver's seat, and having a maximum mass exceeding 5 tonnes.
Fordon, konstruerade och byggda för persontransport, med mer än åtta säten utöver förarsätet och en högsta vikt som överstiger 5 ton.
Vehicles designed and constructed for the carriage of passengers, comprising more than eight seats in addition to the driver's seat, and having a maximum mass not exceeding 5 tonnes.
Fordon, konstruerade och byggda för persontransport, med mer än åtta säten utöver förarsätet och en högsta vikt som inte överstiger 5 ton
Vehicles emitting exhaust fumes likely to impair the quality of the fishery products must not be admitted to markets.
Fordon som avger avgaser som kan försämra fiskeriprodukternas kvalitet får inte tillåtas komma in på marknader.
Vehicles engaged in professional cross-border transportation of euro cash by road must, at all times, be able to show the inspection authorities the original or a certified copy of a valid licence.
Fordon som används för yrkesmässiga gränsöverskridande vägtransporter av eurokontanter måste alltid medföra tillståndet eller en vidimerad kopia av det som kan visas för kontrollmyndigheterna.
Vehicles entering a security restricted area shall be examined in order to prevent prohibited articles from being introduced into these areas.
Fordon som inträder i behörighetsområden skall undersökas i avsikt att förhindra att förbjudna föremål förs in i dessa områden.
Vehicles entering service in accordance with this procedure shall be identified by a specific reference on the certificate of conformity.
På intyg om överensstämmelse för de fordon som tagits i bruk i enlighet med detta förfarande ska detta särskilt anges.
Vehicles entering service in accordance with this procedure shall be identified by a specific reference on the certificate of conformity.
På överensstämmelseintyget för de fordon som satts i trafik i enlighet med detta förfarande skall detta särskilt anges.
Vehicles equipped with a diesel-fuelled engine shall be tested in accordance with the tests methods referred to in Appendix 2 to Annex IV to Regulation (EC) No 692/2008.
Fordon med dieselmotor ska provas enligt metoderna i tillägg 2 till bilaga IV till förordning (EG) nr 692/2008.
Vehicles equipped with a positive-ignition engine that only run on a gaseous fuel (LPG or NG) are to be exempt from the low temperature test owing to their emission characteristics.
Det är lämpligt att undanta fordon med motorer med styrd tändning som drivs enbart med gasformigt bränsle (gasol eller naturgas) från lågtemperaturprovet, med tanke på dessa fordons specifika utsläppsegenskaper.
Vehicles equipped with collision avoidance systems shall not have to fulfil the test requirements laid down in Sections 2 and 3 of Annex I in order to be granted an EC type-approval or a national type-approval for a type of a vehicle with regard to pedestrian protection, or to be sold, registered or to enter into service.
Fordon som är utrustade med kollisionsundvikande system skall inte behöva uppfylla provningskraven i avsnitten 2 och 3 i bilaga I för att beviljas EG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande för en fordonstyp med avseende på fotgängarskydd eller för att få säljas, registreras eller tas i bruk.
Vehicles equipped with collision avoidance systems should not be required to fulfil certain requirements laid down in this Regulation to the extent that they will be able to avoid collisions with pedestrians rather than merely mitigating the effects of such collisions.
Fordon utrustade med kollisionsundvikande system bör inte åläggas att uppfylla vissa krav i den här förordningen, i den mån de kan undvika kollisioner med fotgängare i stället för att bara lindra verkningarna av sådana kollisioner.
Vehicles equipped with pedals and an auxiliary electric motor which cannot be  propelled solely by the electric motor.'"
Trampfordon med elektrisk hjälpmotor som inte enbart kan framföras med denna motor."
Vehicles exceeding 6000 kg are fitted with air brake/suspension systems and thus are more like smaller lorries and differ structurally from vans below 6000 kg.
Fordon med en totalvikt över 6 000 kg har tryckluftsbromsar och tryckluftsfjädring, och liknar snarare små lastbilar än fordonen under 6 000 kg.
vehicles exclusively intended for on-road or off-road use in competition;
Fordon som är uteslutande avsedda för tävlingsbruk på väg eller i terräng.
vehicles exclusively intended for pedestrian control;
Fordon som är uteslutande avsedda att styras av fotgängare.
vehicles exclusively intended for use by the armed forces, law enforcement agencies, civil defence services, fire brigades or public-works bodies;
Fordon som är uteslutande avsedda för användning av försvaret, ordningsmakten, civilförsvaret, brandkåren eller offentliga arbeten.
vehicles exclusively intended for use by the physically handicapped;
Fordon som är uteslutande avsedda att användas av personer med fysiska funktionshinder.
Vehicles exempted from the requirement concerning a certificate of conformity may also be made available on the market, registered or entered into service if they comply with the relevant technical requirements of this Regulation.
Fordon som är undantagna från kravet på att åtföljas av ett intyg om överensstämmelse får också tillhandahållas på marknaden, registreras, eller tas i bruk om de uppfyller de tillämpliga tekniska kraven i denna förordning.
Vehicles exempted from the requirement concerning a certificate of conformity may be registered, sold or put into service only if they satisfy the relevant technical requirements of this Directive.
Fordon som är undantagna från kravet på att åtföljas av ett intyg om överensstämmelse, får endast registreras, försäljas eller tas i bruk om de uppfyller de tillämpliga tekniska kraven i detta direktiv.
Vehicles fitted primarily with fixed equipment such as machinery or apparatus shall be regarded as N or O category.
Fordon som primärt har monterad utrustning såsom maskiner eller apparater ska anses tillhöra kategori N eller O.
Vehicles fitted with hook lift;
Fordon försedda med lyftkrok.
Vehicles fitted with trailer braking devices
Fordon utrustade med bromsanordning för dragna redskap
Vehicles for carriage of goods
Fordon för godstransport
vehicles for carriage of persons
Passagerarfordon
Vehicles for refrigerated transport must have been designed in such a way that the temperature required can be maintained throughout the period of transport.
Fordon för kyltransport skall var utformade så att den föreskrivna temperaturen kan hållas under hela transporttiden.
Vehicles for refuse and sewage.
Fordon för avfall och avloppsvatten.
Vehicles for refuse.
Fordon för avfall.
Vehicles for retail or display purposes;
Fordon för detaljhandel eller förevisning.
vehicles for road transport (interior, exterior, underbody)
vägtransportfordon (invändigt, utvändigt och undertill)
Vehicles for the emergency services.
Beredskapsfordon.
Vehicles having a maximum permissible mass exceeding 2800 kg shall be subjected to an additional measurement of the compressed air noise with the vehicle stationary in accordance with the specifications of Annex V, if the corresponding brake equipment is part of the vehicle.
Fordon med en största tillåten vikt som överstiger 2 800 kg ska undergå ytterligare en mätning av tryckluftsbullret med fordonet stillastående i enlighet med anvisningarna i bilaga V, om motsvarande bromsutrustning ingår som en del i fordonet.
Vehicles having different duty cycles will generally have different servicing intervals.
Fordon med andra körcykler har i regel andra serviceintervall.
Vehicles having maximum mass exceeding 2800 kg and equipped with compressed air systems must be subjected to the additional test for measurement of the compressed air sound set out in point 1 of Annex V.
Fordon med en högsta vikt som överstiger 2 800 kg och som är utrustade med tryckluftssystem ska genomgå den ytterligare provningen för mätning av tryckluftsljudet enligt beskrivning i punkt 1 i bilaga V.
VEHICLES IN CATEGORIES 1, 2 AND 3
FORDON I KATEGORIERNA 1, 2 OCH 3
Vehicles in categories M1 shall be equipped with a Tyre Pressure Monitoring System, capable of warning the driver when any tyre is operating at a dangerously low pressure level, and advising the driver when any tyre is operating at a pressure level significantly below the optimum pressure for good fuel consumption.
Fordon i kategori M1 ska utrustas med ett system för övervakning av däcktryck som kan varna föraren om något däck körs med en farligt låg trycknivå och som kan meddela föraren om något däck körs med en trycknivå som ligger betydligt under det optimala trycket för en tillfredsställande bränsleförbrukning.
Vehicles in Categories M2, M3, N2 and N3 shall be equipped with a Lane Departure Warning System which shall meet the requirements of this Regulation.
Fordon i kategorierna M2, M3, N2 och N3 ska utrustas med ett varningssystem för avvikelse ur fil som ska uppfylla kraven i denna förordning.