natgillin/translations-raw huggingface dataset:
With effect from 1 January 2003 for new types and from 1 January 2006 for all types, vehicles of category M1 - except vehicles the maximum mass of which exceeds 2 500 kg - and vehicles of category N1 class I, running permanently or part-time on either LPG or NG fuel, must be fitted with an OBD system for emission control in accordance with Annex XI.
Med giltighet från och med den 1 januari år 2003 för nya fordonstyper och från och med den 1 januari 2006 för alla fordonstyper skall fordon i kategori M1 – utom fordon vilkas största massa överstiger 2 500 kg – och fordon i kategori N1 klass I, som helt eller delvis drivs med antingen gasol eller naturgas, utrustas med OBD‑system för kontroll av utsläpp i enlighet med bilaga 11.
With effect from 1 January 2003, Member States shall refuse to grant EC type‑approval pursuant to Article 4(1) of Directive 92/61/EEC for any type of vehicle on grounds relating to the measures to be taken against air pollution, if it fails to comply with the provisions of Directive 97/24/EC, as amended by this Directive.
Från och med den 1 januari 2003 skall medlemsstaterna av skäl som hänför sig till åtgärder som skall vidtas mot luftföroreningar vägra att bevilja EG-typgodkännande i enlighet med artikel 4.1 i direktiv 92/61/EEG för ett fordon, om fordonet inte uppfyller bestämmelserna i direktiv 97/24/EG i dess lydelse enligt detta direktiv.
With effect from 1 January 2003, Member States shall refuse to grant EC type‑approval pursuant to Article 4(1) of Directive 92/61/EEC for any type of vehicle on grounds relating to the measures to be taken against air pollution, if it fails to comply with the provisions of Directive 97/24/EC, as amended by this Directive.
Från och med den 1 januari 2003 skall medlemsstaterna av skäl som hänför sig till åtgärder som skall vidtas mot luftföroreningar vägra att bevilja EG-typgodkännande i enlighet med artikel 4.1 i direktiv 92/61/EEG för ett fordon, om fordonet inte uppfyller bestämmelserna i direktiv 97/24/EG i dess lydelse enligt detta direktiv.
with effect from 1 January 2003, the maximum price and weight limits of the postal services which Member States may continue to reserve to their universal service provider(s) shall be reduced from their present levels (essentially five times the basic tariff for an item of correspondence in the first weight step of the fastest standard category and 350 grams), to two and a half times the basis tariff and 50 grams for ordinary items of correspondence and direct mail and shall be abolished completely for all outward cross border items of correspondence and all express mail services; and
Från och med den 1 januari 2003 skall maximigränserna för sådana posttjänster som medlemsstaterna får fortsätta att reservera för den eller de som tillhandahåller samhällsomfattande tjänster sänkas från den nuvarande nivån (i princip ett pris som är lägre än fem gånger den allmänna avgiften för en brevförsändelse av första viktklassen inom den snabbaste normalkategorin och en vikt understigande 350 g) till 2,5 gånger den allmänna avgiften respektive 50 gram för normala försändelser och direktreklam samtidigt som denna gräns avskaffas helt för utgående gränsöverskridande post och alla expresstjänster, och
With effect from 1 January 2004 no Member State may, on grounds relating to pedestrian protection:
Från och med den 1 januari 2004 får medlemsstaterna inte, av skäl som hänför sig till skydd för fotgängare,
With effect from 1 January 2004, Member States shall:
Från och med den 1 januari 2004 skall medlemsstaterna
With effect from 1 January 2004, the amount shall be increased to EUR 50 000.
Den 1 januari 2004 skall beloppet höjas till 50 000 euro.
With effect from 1 January 2006 for new types and from 1 January 2007 for all types, vehicles of category N1 classes II and III and vehicles of category M1, the maximum mass of which exceeds 2 500 kg, running permanently or part-time on either LPG or NG fuel, must be fitted with an OBD system for emission control in accordance with Annex XI.’
Med giltighet från och med den 1 januari år 2006 för nya fordonstyper och från och med den 1 januari 2007 för alla fordonstyper skall fordon i kategori N1 klasserna II och III och fordon i kategori M1, vilkas största massa överstiger 2 500 kg, som helt eller delvis drivs med antingen gasol eller naturgas, utrustas med OBD-system för kontroll av utsläpp i enlighet med bilaga 11.”
With effect from 1 January 2006 for vehicles of category N1, Class I, and with effect from 1 January 2007 for vehicles of category N1, Class II and Class III, Member States shall:
Från och med den 1 januari 2006 för fordon i kategori N1, klass I och från och med den 1 januari 2007 för fordon i kategori N1, klass II och klass III skall medlemsstaterna
With effect from 1 January 2006, for vehicles, components or separate technical units which comply with the provisions laid down in Annexes I to X to Directive 72/245/EEC as amended by this Directive, no Member State may, on grounds relating to electromagnetic compatibility:
Med verkan från och med den 1 januari 2006 får medlemsstaterna inte, i fråga om fordon, komponenter eller separata tekniska enheter som överensstämmer med bestämmelserna i bilagorna I–X till direktiv 72/245/EEG, ändrat genom detta direktiv, av skäl som hänför sig till elektromagnetisk kompatibilitet
With effect from 1 January 2006, in respect of vehicles which do not comply with the requirements laid down in Annex I and Annex II to this Directive, Member States shall, on grounds relating to frontal protection systems:
Då det gäller ett fordon som inte uppfyller bestämmelserna i bilagorna I och II, skall medlemsstaterna från och med den 1 januari 2006 i fråga om frontskydd
With effect from 1 January 2006, the requirements under Annex I and Annex II of this Directive, in relation to frontal protection systems made available as separate technical units, shall apply for the purposes of Article 7(2) of Directive 70/156/EEC.
Från och med den 1 januari 2006 skall kraven i bilagorna I och II till detta direktiv vad gäller frontskydd som separata tekniska enheter gälla för tillämpningen av artikel 7.2 i direktiv 70/156/EEG.
With effect from 1 January 2007, with respect to vehicles which comply with the requirements laid down respectively in Directives 74/151/EEC, 78/933/EEC, 77/311/EEC and 89/173/EEC as amended by this Directive, Member States shall not, on grounds relating to the subject‑matter of the Directive concerned:
Med verkan från och med den 1 januari 2007 får medlemsstaterna inte, avseende fordon som överensstämmer med kraven i direktiven 74/151/EEG, 78/933/EEG, 77/311/EEG och 89/173/EEG, ändrade genom detta direktiv, av skäl som hänför sig till föremålet för direktivet i fråga
With effect from 1 January 2007, with respect to vehicles which comply with the requirements laid down respectively in Directives 74/151/EEC, 78/933/EEC, 77/311/EEC and 89/173/EEC, as amended by this Directive, Member States shall not, on grounds relating to the subject‑matter of the Directive concerned:
Med verkan från och med den 1 januari 2007 får medlemsstaterna inte, avseende fordon som överensstämmer med kraven i direktiven 74/151/EEG, 78/933/EEG, 77/311/EEG och 89/173/EEG, ändrade genom detta direktiv, av skäl som hänför sig till föremålet för direktivet i fråga
With effect from 1 January 2008, the scope of this Directive shall be extended to the whole rail system, except for infrastructure and rolling stock reserved for a strictly local, historical or touristic use and isolated from the rest of the rail system."
Från och med den 1 januari 2008 skall räckvidden för detta direktiv utsträckas till att omfatta hela järnvägssystemet, med undantag för infrastrukturer och rullande materiel avsedda att användas för uteslutande lokala, historiska eller turistiska ändamål, och som är fristående från det övriga järnvägssystemet.”
With effect from 1 January 2009 Member States shall not grant or maintain in force exclusive or special rights for the establishment and the provision of postal services.
Från och med den 1 januari 2009 får medlemsstaterna inte bevilja eller behålla exklusiva eller särskilda rättigheter för införande och tillhandahållande av posttjänster.
With effect from 1 January 2009, if the provisions laid down in Annexes I to X to Directive 72/245/EEC, as amended by this Directive, are not fulfilled, Member States, on grounds related to electromagnetic compatibility:
Med verkan från och med den 1 januari 2009 ska medlemsstaterna, om bestämmelserna i bilagorna I–X till direktiv 72/245/EEG, ändrat genom detta direktiv, inte är uppfyllda, av skäl som hänför sig till elektromagnetisk kompatibilitet
With effect from 1 January 2013, the appointing authority shall classify officials in service on 31 December 2012 in function group AST in types of posts as follows, notwithstanding the descriptions given in paragraph 1:
Tillsättningsmyndigheten ska med verkan från den 1 januari 2013 klassificera de tjänstemän som den 31 december 2012 var i tjänst i tjänstegrupp AST i följande typer av grundtjänster, utan hinder av beskrivningarna i punkt 1:
With effect from 1 July 1993, Member States may not, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system:
Från och med den 1 juli 1993 får medlemsstaterna vad gäller tillåten ljudnivå och avgassystem inte
With effect from 1 July 2000, Member States shall refuse to grant EC type-approval for any type of two or three-wheel motor vehicle on grounds relating to the space for mounting the rear registration plate if the requirements of Directive 93/94/EEC, as amended by this Directive, are not fulfilled.”
Från och med den 1 juli 2000 skall medlemsstaterna vägra att bevilja EG-typgodkännande av någon typ av två- och trehjuliga motorfordon, av skäl som hänför sig till monteringsplatsen för den bakre registreringsskylten, om kraven i direktiv 93/94/EEG, i dess lydelse enligt detta direktiv, inte har uppfyllts.”
With effect from 1 July 2000, Member States shall refuse to grant EC type-approval for any type of two- or three-wheel motor vehicle on grounds relating to the statutory markings if the requirements of Directive 93/34/EEC, as amended by this Directive, are not fulfilled.”
Från och med den 1 juli 2000 skall medlemsstaterna vägra att bevilja EG-typgodkännande av någon typ av två- och trehjuliga motorfordon, av skäl som hänför sig till de föreskrivna märkningarna, om kraven i direktiv 93/34/EEG, i dess lydelse enligt detta direktiv, inte har uppfyllts.”
With effect from 1 July 2000, Member States shall refuse to grant EC type‑approval for any type of two-wheel motor vehicle on grounds relating to passenger hand-holds or any type of passenger hand-hold, if the requirements of Directive 93/32/EEC, as amended by this Directive, are not fulfilled."
Från och med den 1 juli 2000 skall medlemsstaterna vägra att bevilja EG‑typgodkännande av någon typ av tvåhjuliga motorfordon, av skäl som hänför sig till passagerarhandtag eller någon typ av passagerarhandtag, om kraven i direktiv 93/32/EEG, i dess lydelse enligt detta direktiv, inte har uppfyllts.
With effect from 1 July 2000, no Member State may, on grounds relating to the gaseous and particulate pollutants and opacity of smoke emissions from an engine:
Från och med den 1 juli 2000 får ingen medlemsstat med hänvisning till en motors gas- och partikelformiga utsläpp och avgasröktäthet
With effect from 1 July 2002, Member States shall refuse to grant EC type-approval for any new type of two- or three-wheel motor vehicle on grounds relating to the identification of controls, tell-tales and indicators if the requirements of Directive 93/29/EEC, as amended by this Directive, are not fulfilled.”
Från och med den 1 juli 2002 skall medlemsstaterna vägra bevilja EG‑typgodkännande av alla nya typer av två- och trehjuliga motorfordon, av skäl som hänför sig till identifieringen av manöverorgan, kontrollampor och visare, om kraven i direktiv 93/29/EEG, ändrat genom detta direktiv, inte har uppfyllts.”
With effect from 1 July 2002, Member States shall refuse to grant EC type-approval for any new type of two- or three-wheel motor vehicle on grounds relating to the installation of lighting and light-signalling devices if the requirements of Directive 93/92/EEC, as amended by this Directive, are not fulfilled.”
Från och med den 1 juli 2002 skall medlemsstaterna vägra att bevilja EG-typgodkännande för alla nya typer av två- och trehjuliga motorfordon, av skäl som hänför sig till montering av belysnings- och ljussignalanordningar, om kraven i direktiv 93/92/EEG, senast ändrat genom detta direktiv, inte har uppfyllts.”
With effect from 1 July 2002, Member States shall refuse to grant EC type‑approval for any new type of two-wheel motor vehicle on grounds relating to stands if the requirements of Directive 93/31/EEC, as amended by this Directive, are not fulfilled."
Från och med den 1 juli 2002 skall medlemsstaterna vägra att bevilja EG‑typgodkännande av alla nya typer av tvåhjuliga motorfordon, av skäl som hänför sig till stöden, om kraven i direktiv 93/31/EEG, senast ändrat genom detta direktiv, inte har uppfyllts.”
With effect from 1 July 2003, for a new type of vehicle of category N1, Member States:
Från och med den 1 juli 2003 skall medlemsstaterna för nya typer av N1-fordon
With effect from 1 July 2005, in respect of a type of vehicle fitted with a frontal protection system, or a type of frontal protection system supplied as a separate technical unit, which does not comply with the requirements laid down in Annex I and Annex II, Member States shall refuse to grant EC type-approval or national type‑approval.
Då det gäller en fordonstyp utrustad med frontskydd eller ett slags frontskydd monterat som en separat teknisk enhet som inte uppfyller bestämmelserna i bilagorna I och II, skall medlemsstaterna från och med den 1 juli 2005 vägra att bevilja EG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande.
With effect from 1 July 2006, for a type of vehicle, component or separate technical unit where the requirements laid down in Annexes I to X to Directive 72/245/EEC, as amended by this Directive, are not fulfilled, Member States, on grounds related to electromagnetic compatibility:
Med verkan från och med den 1 juli 2006 får medlemsstaterna, i fråga om en typ av fordon, komponent eller separat teknisk enhet som inte uppfyller kraven i bilagorna I–X till direktiv 72/245/EEG, ändrat genom detta direktiv, av skäl som hänför sig till elektromagnetisk kompatibilitet
With effect from 1 July 2006, if the provisions laid down in Directive 72/245/EEC, as amended by this Directive, are not fulfilled, Member States, on grounds related to electromagnetic compatibility:
Med verkan från och med den 1 juli 2006 ska medlemsstaterna, om bestämmelserna i direktiv 72/245/EEG, ändrat genom detta direktiv, inte är uppfyllda, av skäl som hänför sig till elektromagnetisk kompatibilitet
With effect from 1 July 2007, Member States shall refuse, on grounds relating to the subject matter of the Directive concerned, to grant EC type-approval to any new type of two- or three-wheel motor vehicle which does not comply with the provisions laid down in Directives [...], 93/34/EEC, [...] respectively, as amended by this Directive.”
Från och med den 1 juli 2007 skall medlemsstaterna av skäl som hänför sig till innehållet i det relevanta direktivet vägra att bevilja EG-typgodkännande till någon ny typ av två- eller trehjuligt motorfordon som inte uppfyller kraven i direktiven […], 93/34/EEG, […]
With effect from 1 July 2007, with respect to vehicles which do not comply with the requirements laid down respectively in Directives 74/151/EEC, 78/933/EEC, 77/311/EEC and 89/173/EEC, as amended by this Directive, and on grounds relating to the subject-matter of the Directive concerned, Member States:
Med verkan från och med den 1 juli 2007 får medlemsstaterna, avseende fordon som inte överensstämmer med kraven i direktiven 74/151/EEG, 78/933/EEG, 77/311/EEG och 89/173/EEG, ändrade genom detta direktiv, och av skäl som hänför sig till föremålet för direktivet i fråga
With effect from 1 July 2009, the average wholesale charge that the operator of a visited network may levy from the operator of a roaming customer's home network, for the provision of a regulated roaming SMS message originating on that visited network, shall not exceed EUR 0.04 per SMS message.
Den högsta genomsnittliga grossistavgift som en värdnätsoperatör får ta ut av en roamingkunds hemmaleverantör för ett reglerat sms-roamingmeddelande från ifrågavarande värdnät får från och med den 1 juli 2009 inte överskrida 0,04 EUR per sms-meddelande.
With effect from 1 July 2009, the retail charge (excluding VAT) of a Euro-SMS tariff which a home provider may levy from its roaming customer for a regulated roaming SMS message sent by that roaming customer may vary for any roaming SMS message but shall not exceed EUR 0.11.
Den slutkundsavgift (exklusive moms) för en sms-eurotaxa som en hemmaleverantör får ta ut av sin roamingkund för ett reglerat sms-roamingmeddelande som skickas av roamingkunden, får från och med den 1 juli 2009 variera mellan sms-roamingmeddelanden, men får inte överstiga 0,11 EUR.
With effect from 1 July 2009, with respect to vehicles which do not comply with the requirements laid down respectively in Directives 74/151/EEC, 78/933/EEC, 77/311/EEC and 89/173/EEC, as amended by this Directive, and on grounds relating to the subject-matter of the Directive concerned, Member States:
Med verkan från och med den 1 juli 2009 får medlemsstaterna, avseende fordon som inte överensstämmer med kraven i direktiven 74/151/EEG, 78/933/EEG, 77/311/EEG och 89/173/EEG, ändrade genom detta direktiv, och av skäl som hänför sig till föremålet för direktivet i fråga
With effect from 1 July 2012 the average wholesale charge that the operator of a visited network may levy from the roaming customer's home provider for the provision of regulated data roaming services by means of that visited network shall not exceed a safeguard limit of EUR 0,30, EUR 0,20 as of 1 July 2013 and EUR 0,10 as of 1 July 2014 per megabyte of data transmitted.
Från och med den 1 juli 2012 får den genomsnittliga grossistavgift som en värdnätsoperatör får ta ut av en roamingkunds hemmaleverantör för reglerade dataroamingtjänster från ifrågavarande värdnät inte överstiga en skyddsgräns på 0,30 EUR den 1 juli 2012, 0,20 EUR den 1 juli 2013 och 0,10 EUR den 1 juli 2014 per megabyte sända data.
With effect from 1 July 2012, the retail charge (excluding VAT) of a Euro-data tariff which a home provider may levy from its roaming customer for the provision of a regulated roaming data shall not exceed EUR 0,90 per megabyte.
Från och med den 1 juli 2012 får slutkundsavgiften (exklusive moms) för en eurotaxa för dataroaming som en hemmaleverantör får ta ut av sina roamingkunder för tillhandahållande av en reglerad dataroamingtjänst inte överstiga 0,90 EUR per megabyte.
With effect from 1 July 2013, Member States shall prohibit the registration, sale or entry into service of vehicles equipped with 24 GHz short-range radar equipment.
Medlemsstaterna ska från och med den 1 juli 2013 förbjuda registrering, försäljning och ibruktagande av fordon utrustade med kortdistansradarutrustning i frekvensbandet 24 GHz.
With effect from 1 July 2014, home providers shall inform all their roaming customers of the possibility to unsubscribe from their existing roaming services and to opt for roaming services from an alternative roaming provider.
Från och med den 1 juli 2014 ska hemmaleverantörerna informera alla sina roamingkunder om möjligheten att avsäga sig de roamingtjänster de för närvarande har tillträde till och att välja roamingtjänster från en alternativ leverantör av roamingtjänster.
With effect from 1 March 1974 the Member States shall not, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system:
Från den 1 mars 1974 får medlemsstaterna inte, med hänvisning till den tillåtna ljudnivån och avgassystemet
With effect from 1 March 1998 Member States:
Från och med den 1 mars 1998 får medlemsstaterna
With effect from 1 May 1980 no Member State may, on grounds relating to the field of vision of tractors:
Från och med den 1 maj 1980 får ingen medlemsstat av skäl som hänför sig till siktfältet på traktorer
With effect from 1 May 2003 for vehicles of category N1, Member States may not, on grounds relating to the emission of carbon dioxide or to fuel consumption:
Från och med den 1 maj 2003 gäller för N1-fordon att medlemsstaterna, av skäl som berör koldioxidutsläppen eller bränsleförbrukningen, inte får
With effect from 1 October 1974 the Member States:
Från den 1 oktober 1974 får medlemsstaterna:
With effect from 1 October 1975 the Member States may prohibit the first entry into service of vehicles the sound level and exhaust system of which do not comply with the provisions of the Council Directive of 6 February 1970 (70/157/EEC) as last amended by this Directive."
Från den 1 oktober 1975 får medlemsstaterna förbjuda att fordon med ljudnivå och avgassystem som inte överensstämmer med bestämmelserna i rådets direktiv av den 6 februari 1970 (70/157/EEG), senast ändrat genom detta direktiv, tas i bruk för första gången.”
With effect from 1 October 1978 no Member State may on grounds relating to the statutory plates and inscriptions, their location and method of attachment:
Från den 1 oktober 1978 får ingen medlemsstat, av skäl som hänför sig till föreskrivna skyltar och märkningar samt deras placering och fastsättningssätt,
With effect from 1 October 1980 Member States:
Från och med den 1 oktober 1980 får medlemsstaterna
With effect from 1 October 1981 Member States may prohibit the entry into service of vehicles of which the statutory plates and inscriptions, their location and attachment do not comply with the provisions of Directive 76/114/EEC as amended by this Directive.”
Från den 1 oktober 1981 får medlemsstaterna förbjuda att fordon tas i bruk om deras föreskrivna skyltar och märkningar samt placering och fastsättning inte överensstämmer med bestämmelserna i direktiv 76/114/EEG, i dess lydelse enligt detta direktiv.”
With effect from 1 October 1981 Member States:
Från den 1 oktober 1981 gäller följande:
With effect from 1 October 1982, Member States may prohibit the initial entry into service of vehicles whose noise level and exhaust system do not satisfy the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive."
Från den 1 oktober 1982 får medlemsstaterna förbjuda att fordon med ljudnivå och avgassystem som inte uppfyller kraven i direktiv 70/157/EEG i dess lydelse enligt detta direktiv, tas i bruk första gången.”
With effect from 1 October 1983, no Member State may:
Från den 1 oktober 1983 får ingen medlemsstat
With effect from 1 October 1984, a Member State:
Från den 1 oktober 1984
With effect from 1 October 1984, Member States shall not, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system:
Från den 1 oktober 1984 får medlemsstaterna inte, av skäl som hänför sig till den tillåtna ljudnivån och avgassystemet
With effect from 1 October 1984, Member States:
Från och med den 1 oktober 1984 får medlemsstaterna
With effect from 1 October 1985, Member States may prohibit the entry into service of tractors on which the roll-over protection structure does not comply with the provisions of this Directive
Från den 1 oktober 1985 får medlemsstaterna förbjuda att traktorer tas i bruk på vilka överrullningsskyddet inte överensstämmer med bestämmelserna i detta direktiv.
With effect from 1 October 1985, Member States may prohibit the entry into service of vehicles in which the sound level and exhaust system do not comply with the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive."
Från den 1 oktober 1985 får medlemsstaterna förbjuda att fordon för vilka ljudnivån och avgassystemet inte uppfyller bestämmelserna i direktiv 70/157/EEG, i dess lydelse enligt detta direktiv, tas i bruk.”
With effect from 1 October 1985, Member States:
Från den 1 oktober 1985 får medlemsstaterna