natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Typology of trade varied between species (see table 4).
Typen av handel varierade beroende på djurart (se tabell 4).
Tyre category
Däckkategori
Tyre Class
Däckkategori
tyre class
däckklass
Tyre class reference: Helvetica Bold 7.5 pt, 100% black;
Hänvisning till däckklass: Helvetica fetstil 7.5 pt, 100 % svart.
Tyre contact with the test area floor shall not be considered to be an electrical connection.
Däckens kontakt med mätytans golv anses inte vara någon elektrisk förbindelse.
tyre cross-section;
däckprofil,
tyre data: manufacturer, brand name, trade name, size, load index, reference pressure,
Uppgifter om däcket: tillverkare, varubeteckning, varunamn, storlek, belastningsindex, referenstryck.
tyre deflection :
däckets deformation:
tyre deflection:
däckets avböjning:
tyre dimensions (braked axles).
däckdimensionerna (bromsade axlar).
Tyre fitment
Däckmontering
Tyre flaps.
Bälten.
Tyre flaps.
Fälgband.
Tyre inflation pressure
Däcktryck
Tyre labelling will also play an important part in the objective of “empowering consumers” as formulated in the EU Consumer Policy Strategy 2007-201316 since it will enable consumers to make an informed choice when buying replacement tyres.
Märkningen av däck kommer också att ha stor betydelse för målet att få ”starkare konsumenter” som formulerades i EU:s konsumentpolitiska strategi för 2007-201316, eftersom den kommer att ge konsumenterna möjlighet att göra väl underbyggda val när de köper ersättningsdäck.
Tyre manufacturer
Däcktillverkare
Tyre manufacturers should be encouraged to optimise all parameters.
Däcktillverkarna bör uppmuntras att optimera alla parametrar.
Tyre outer diameter: specification of tolerance
Däckets ytterdiameter: toleransangivelse
Tyre pressure (bar)
Däcktryck (bar)
Tyre pressure monitoring system for M1 vehicles applies on a compulsory basis in accordance with Article 9(2) of Regulation (EC) No 661/2009.
System för övervakning av däcktryck för fordon av kategori M1 gäller obligatoriskt i enlighet med artikel 9.2 i förordning (EG) nr 661/2009.
Tyre pressure monitoring systems
System för övervakning av däcktryck
Tyre Pressure Monitoring Systems (TPMS), mandatory from 2012, warn the driver when the tyre is below its optimum pressure;
Dessa system varnar föraren om lufttrycket i däcket blir lägre än det optimala trycket.
Tyre Pressure Monitoring Systems on passenger cars;
System för övervakning av däcktryck på personbilar.
tyre pressure should be regularly checked for higher wet grip and fuel efficiency performance characteristics;
Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för bättre väggrepp på vått underlag och bättre drivmedelseffektivitet.
Tyre pressure(s) as recommended by the vehicle manufacturer: ...... kPa
Ringtryck enligt tillverkarens rekommendationer: ......
Tyre pressure(s) as recommended by the vehicle manufacturer: …… kPa
Däcktryck enligt tillverkarens rekommendationer:
Tyre producers have agreed voluntarily to phase out PAH-rich extender oils in order to provide a high level of protection of health and the environment, provided the safety performance of the tyres can be maintained.
Däckstillverkarna har frivilligt gått med på att successivt sluta använda mjukningsmedel med höga halter av polycykliska aromatiska kolväten för att skapa ett höggradigt hälso- och miljöskydd, förutsatt att däckens prestanda kan bevaras.
Tyre producers have been willing to work towards a high level of protection of health and the environment by phasing out high aromatic extender oils.
Däckstillverkarna har ställt sig positiva till att arbeta för ett höggradigt hälso- och miljöskydd genom att successivt minska användningen av mjukningsmedel med höga halter av polycykliska aromatiska kolväten .
Tyre production
Däckproduktion.
Tyre production
Produktion av däck.
Tyre repair services, including fitting and balancing.
Reparation av flygplan.
Tyre rolling resistance limits
Rullmotståndsgränsvärden
Tyre rolling resistance limits for new passenger cars
Gränser för rullmotstånd för däck på nya personbilar
Tyre rolling sound emissions are laid down in Regulation (EC) No 661/2009 on the general safety of motor vehicles.
Däckrullningsbuller behandlas i förordning (EG) nr 661/2009 om allmän säkerhet hos motorfordon.
Tyre rubbing against other components (flexible anti spray devices).
Däcken vidrör andra komponenter (flexibla stänkskyddsanordningar).
Tyre rubbing against other components (save driving not impaired)
Däcken vidrör andra komponenter (ej risk vid körning).
Tyre section width: specification of tolerance
Däckets profilbredd: toleransangivelse
Tyre size
Dimensionsangivelse
Tyre size (by axle):……………………………………………………………...
Däckdimension (per axel): ……………………………………………………...
Tyre size designation
Dimensionsangivelse
Tyre size(s) (by axle):
Däckdimension(er) (per axel):
Tyre size, load capacity, approval mark or speed rating not in accordance with the requirements(1) and effecting road safety
Däckets storlek, bärförmåga, typgodkännandemärke eller hastighetsklass överensstämmer inte med kraven(1) och påverkar trafiksäkerheten
Tyre size, load capacity, approval mark or speed rating not in accordance with the requirements 1/ and effecting road safety
Däckets storlek, bärförmåga, typgodkännandemärke eller hastighetsklass överensstämmer inte med kraven 1/ och påverkar trafiksäkerheten
Tyre size, load capacity, approval mark or speed rating not in accordance with the requirements 1/ and effecting road safety
Däckets storlek, bärförmåga, typgodkännandemärke eller hastighetsklass överensstämmer inte med kraven(1) och påverkar trafiksäkerheten
Tyre speed category symbol
Däckets hastighets­kategori
Tyre suppliers and distributors should be encouraged to comply with the provisions of this Regulation before 2012 to speed up the recognition of the label and realisation of its benefits.
Leverantörer och distributörer av däck bör uppmuntras att före 2012 följa bestämmelserna i denna förordning för att öka medvetenheten om systemet och se till att dess fördelar kan förverkligas så tidigt som möjligt.
Tyre tread depth not in accordance with the requirements(1).
Däckets mönsterdjup överensstämmer inte med kraven(1).
Tyre tread depth not in accordance with the requirements. 1/
Däckets mönsterdjup överensstämmer inte med kraven. 1/
Tyre treads.
Sadelvaror.
Tyre treads.
Slitbanor för däck.
Tyre-cord fabric.
Kordväv.
tyre-size designation;
däckdimensionsangivelse,
TYRE/ROAD NOISE EMISSION
DÄCK/VÄGBANEBULLER
TYRE/ROAD NOISE EMISSION REQUIREMENTS
KRAV NÄR DET GÄLLER DÄCK/VÄGBANEBULLER
Tyre/wheel combination (h): …
Däck-/hjulkombination (h):
Tyre/wheel combination(s) (for tyres indicate size designation, minimum load-capacity index, minimum speed category symbol; for tyres of category Z intended to be fitted on vehicles whose maximum speed exceeds 300 km/h equivalent information shall be provided; for wheels indicate rim size(s) and off-set(s))
Däck-/hjulkombinationer (ange däckens dimensionsbeteckningar, lägsta belastningstal och symbol för lägsta hastighetskategori, ange motsvarande information för däck i kategori Z som är avsedda för fordon vars maximihastighet överstiger 300 km/t, samt hjulens fälgdimensioner och pressningsdjup)
Tyre/wheel combination(s) (for tyres indicate size designation, minimum load-capacity index, minimum speed category symbol; for wheels indicate rim size(s) and off-set(s))
Däck-/hjulkombinationer (ange däckens dimensionsbeteckningar, lägsta belastningstal och symbol för lägsta hastighetskategori, samt hjulens fälgdimensioner och pressningsdjup) 6.6.1.1.
Tyre/wheel combination: …
Kombinationer av däck och hjul:
Tyres and related products.
Däck och tillhörande produkter.
Tyres and tyre pressure can improve vehicle fuel efficiency by more than 5%, according to estimations.31 The Commission will issue a mandate for a recognised European Norm and possible international standard for maximum rolling resistance limits and labelling for road vehicle tyres.
Rätt däck och däcktryck kan förbättra bränsleeffektiviteten hos fordon med mer än 5 % enligt undersökningar.31 Kommissionen kommer att ge i uppdrag att utarbeta en erkänd Europastandard och eventuellt en internationell standard för högsta tillåtna rullmotstånd och märkning av fordonsdäck.
Tyres and wheels Axle 1: ......
Däck och hjul: axel 1: ......
Tyres and wheels: Axle 1: ......
Däck och hjul: axel 1: ......
Tyres and windows
Däck och fönster
Tyres are characterised by a number of parameters which are interrelated.
Däck kännetecknas av ett antal parametrar som är kopplade till varandra.
Tyres are produced by using extender oils that may contain various levels of not intentionally added polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs).
Då däck framställs används mjukningsmedel som kan innehålla olika mängder av icke avsiktligt tillsatta polycykliska aromatiska kolväten.
Tyres are to be tested on rims permitted by the tyre manufacturer.
Däcken ska provas på sådana fälgar som föreskrivs av däcktillverkaren.
Tyres are to be type-approved in accordance with the requirements set out in UNECE Regulation No 54 even if the design speed of the vehicle is less than 80 km/h.
Däcken ska vara typgodkända enligt kraven i Uneceföreskrifter nr 54, även om fordonets högsta konstruktiva hastighet är lägre än 80 km/h.
Tyres can play a significant part in reducing transport energy intensity and emissions since they account for 20% to 30% of vehicles’ total fuel consumption.
Däck kan i hög grad bidra till att minska energiintensiteten hos och utsläppen från transporter, eftersom däcken står för 20–30 % av fordonens totala drivmedelsförbrukning.
tyres designed only to be fitted to vehicles registered for the first time before 1 October 1980.
däck som är konstruerade endast för montering på fordon som registrerats för första gången före den 1 oktober 1980.
tyres designed only to be fitted to vehicles registered for the first time before [1 October 1990];
däck som endast är avsedda att monteras på fordon som för första gången registrerats före den [1 oktober 1990],
Tyres for aircraft.
Flygplansdäck.
Tyres for aircraft.
Skinnhandskar eller vantar.
Tyres for bicycles.
Cykeldäck.
Tyres for bicycles.
Resväskor.
Tyres for buses.
Bussdäck.
Tyres for buses.
Läderaccessoarer.
Tyres for mobile homes in highway service
Däck för husbilar i landsvägstrafik
tyres for motor
motorfordon och
Tyres for motor cars.
Bildäck.
Tyres for motor cars.
Konstläder.
Tyres for motor vehicles and their trailers
"Däck, motorfordon och släpfordon till dessa"
Tyres for motor vehicles and their trailers
Däck, fordon i nyttotrafik och släpfordon till dessa
Tyres for motor vehicles and their trailers (Codification) (Category C)
Däck och däckmontering på motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (kodifiering) (kategori C)
Tyres for motor vehicles and their trailers and their fitting (codification)
Däck och däckmontering på motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (kodifiering)
Tyres for motorcycles.
Läderimitation.
Tyres for motorcycles.
Motorcykeldäck.
Tyres for trucks and trailers in highway service at restricted speeds
Däck för lastbilar och släpfordon i landsvägstrafik med begränsad hastighet
Tyres for trucks, buses and trailers in normal highway service
Däck för lastbilar, bussar och släpfordon i normal landsvägstrafik
Tyres for trucks, buses, trailers and multipurpose passenger vehicles in normal highway service
Däck för lastbilar, bussar, släpfordon och universalfordon för passagerarbefordran i normal landsvägstrafik
Tyres for trucks, buses, trailers in normal highway service
Däck för lastbilar, bussar och släpfordon i normal landsvägstrafik
Tyres for trucks.
6113+6210+ 4203[.1+.29+.3]
Tyres for trucks.
Lastbilsdäck.
Tyres in diagonal construction
Däck av diagonaltyp
Tyres in radial construction
Däck av radialtyp
tyres intended to be fitted to vehicles registered for the first time before 1 October 1980;
däck som är avsedda att monteras på fordon som inregistrerats för första gången före den 1 oktober 1980;
tyres manufactured before this legislation enters into force be exempted.
Däck som tillverkas innan lagstiftningen träder i kraft ska undantas från densamma.
Tyres mounted on 15o drop-centre rims
Däck monterade på fälgar med 15o drop-centre
Tyres mounted on 5o drop-centre and semi-drop-centre rims
Däck monterade på fälgar med 5o drop-centre eller semi-drop-centre
Tyres mounted on full-tapered bead seat rims
Däck monterade på fälgar med helt konisk vulstkant
Tyres must bear:
Däck ska vara försedda med
Tyres on same axle of different construction (radial / cross-ply).
Olika konstruktion (radial/korsskikt) på däck på samma axel).
Tyres shall bear an ‘EC’ type-approval mark including the symbol ‘s’ (for sound).
Däcken ska vara försedda med EG-typgodkännandemärkning inklusive symbolen ”s” (som står för sound, dvs.
Tyres shall bear an ‘E’ type-approval mark.
Däcken ska vara försedda med ett E-typgodkännandemärke.
Tyres shall not be water ballasted.
Däcken får inte vara vattenfyllda.
tyres suitable for maximum speeds higher than 240 km/h are identified by means of the letter code ‘Z’ placed within the tyre size designation;
däck anpassade för hastigheter över 240 km/h märks med bokstavskoden ”Z” placerad inom däckets dimensionsbeteckning,
tyres whose nominal rim diameter does not exceed 254 mm or is 635 mm or more;
däck vars nominella fälgdiameter inte överstiger 254 mm eller som är 635 mm eller större,
tyres whose nominal rim diameter does not exceed 254 mm or is 635 mm or more;
Däck vars nominella fälgdiameter inte överstiger 254 mm eller som är 635 mm eller större.
tyres whose nominal rim diameter does not exceed 254 mm (or code 10) or is 635 mm or more (code 25);
däck med en nominell fälgdiameter som är högst 254 mm (eller kod 10) eller minst 635 mm (kod 25),
tyres whose speed rating is less than 80 km/h;
däck avsedda för hastigheter under 80 km/h,
tyres whose speed rating is less than 80 km/h;
Däck avsedda för hastigheter under 80 km/h.
tyres whose speed rating is less than 80 km/h;
däck avsedda för hastigheter under 80 km/h,
Tyres with special fitting requirements shall be tested in accordance with these requirements (e.g. rotation direction).
Däck med särskilda monteringskrav ska provas i enlighet med dessa krav (t.ex.
Tyres, commercial vehicles and their trailers (codification)
Däck och däckmontering på motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (kodifiering)
Tyres, mainly because of their rolling resistance, account for 20% to 30% of the fuel consumption of vehicles.
Däckens rullmotstånd står för 20–30 % av fordonens drivmedelsförbrukning.
tyres;
Däck
Tyrrhenian, Corsican and Sardinian seas
Tyrrenska havet, haven kring Korsika och Sardinien
Työpajakatu 13
Verkstadsgatan 13
Työsopimuslaki / Lag om arbetsavtal (320/70) 30/04/1970.
Lag om arbetsavtal (320/70) 30/04/1970.
Työterveyshuoltolaki (743/78) 29/09/1978.
Lag om företagshälsovård (743/78) 29/09/1978.
Työterveyshuoltolaki (743/78).
Lag om företagshälsovård (743/78).
Työturvallisuuslaki (299/58) 28/06/1958, muutos (144/93) 29/01/1993
Arbetarskyddslagen (299/58) 28/06/1958, ändring (144/93) 29/01/1993
Työturvallisuuslaki (299/58) 28/06/1958, muutos (144/93) 29/01/1993.
Arbetarskyddslagen (299/58) 28/06/1958, ändring (144/93) 29/01/1993.
Työturvallisuuslaki (299/58) 28/06/1958.
Arbetarskyddslagen (299/58) 28/06/1958.
Työturvallisuuslaki (299/58), muutos (144/93).
Arbetarskyddslagen (299/58), ändring (144/93).
Työturvallisuuslaki ref: Työturvallisuuslaki n° 1383 du 21/12/2001(SG(2002)A/10805 du 30/10/2002).
Arbetarskyddslagen nr 1383, 21/12/2001 (SG(2002)A/10805, 30/10/2002).
Työturvallisuuslaki ref: Työturvallisuuslaki n° 738 du 23/08/2002 (SG(2002)A/10805 du 30/10/2002).
Arbetarskyddslagen nr 738, 23/08/2002 (SG(2002)A/10805, 30/10/2002).
TZ is not one of these companies and so is not eligible for restructuring aid.
TZ är inte ett av dessa företag och är således inte berättigat till omstruktureringsstöd.
Tzanakakis
(EL–III)
Tzanakakis (EL-III)
Tzanakakis (EL–III)
TZANAKAKIS (Rule 62 Sigmund)
TZANAKAKIS (Artikel 62 Sigmund)
Tzanakakis Giorgios
Tzanakakis Giórgios
T = 0,2016 × mol/l of the EDTA solution/0,05 (see 4.2),
T = 0,2016 × mol/l EDTA-lösning/0,05 (see 4.2),
t = the concentration of the permanganate solution in moles per litre.
t = permanganatlösningens koncentration i mol per liter
TÒTH János, President of TEN section **
TÓTH János, TEN-sektionens ordförande
TÓTH (HU-III)
TÓTH (HU–III)
TÓTH (III–HU)
TÓTH (HU–III)
TÓTH János, TEN section president
TÓTH János, ordförande TEN-sektionen
TÓth, János
TÓth Janos
TÓth, János
TÓTH JÁNOS
TÜCHLER (AT-II)
Abteilungsleiter für strukturelle
TÜRKIYE***
TURKIET
TÜV Reports 2009 / 2010.
TÜV Reports 2009/2010.
Társasági adó in Hungary,
Ungern: Társasági adó.
Tässä asiakirjassa mainittujen tuotteiden viejä (tullin lupa N:o …107) ilmoittaa, että nämä tuotteet ovat, ellei toisin ole selvästi merkitty, etuuskohteluun oikeutettuja … alkuperätuotteita108.
Tässä asiakirjassa mainittujen tuotteiden viejä (tullin lupa N:o …109) ilmoittaa, että nämä tuotteet ovat, ellei toisin ole selvästi merkitty, etuuskohteluun oikeutettuja ….
Tél : 34 9 28 452 002
tfn (34-9) 28 45 20 02
Tél:  44 171 438 3000
tfn (44-171) 438 30 00
Télex: CRAPECH 951.892
Telex: CRAPECH 951.892
Télécopie: 33 (0) 2 97 55 23 75
Fax: 33 (0) 2 97 55 23 75
Tóth
TRANTINA
Tóth (Gr.
TOTH (Gr.
Tóth (HU – III)*
TÓTH (HU–III)
Tóth (HU)
TÓTH  (HU)
Tóth (HU-III)
János Tóth (HU–III)
Tóth (HU-III)
Toth (HU–III)
Tóth (HU-III)
TÓTH (HU–III)
Tóth (III – HU)
TÓTH (Gr.
Tóth (III-HU)
János Tóth (HU–III)
Tóth (III-HU)
TOTH (HU–III)
Tóth (III-HU)
TÓTH (HU–III)
Tóth (Section president) (HU – III)
Tóth (sektionsordförande) (HU–III)
Tóth (Section President) (HU  III)
Tóth (facksektionens ordförande) (HU–III)
Tüchler
Espuny Moyano
Tüchler
GAFO FERNANDEZ
Tüchler (A-Gr.
TÜCHLER
TŸOLÄJÄRVI / FI
TŸOLÄJÄRVI / SU
T’ = 0,1216 × mol/l of the EDTA solution/0,05 (see 4.2).
T = 0,1216 × mol/l EDTA-lösning/0,05 (see 4.2),
u = D – KIRB
u = D – KA
u adopt the European Plan for Aviation Safety in accordance with Article 6.
u Anta den europeiska flygsäkerhetsplanen i enlighet med artikel 6.
u Key Reform Issues u
u VIKTIGA REFORMFRÅGOR
u where appropriate, any other information deemed useful by the contracting authority and/or contracting entity.
u I tillämpliga fall, andra uppgifter som den upphandlande myndigheten och/eller den upphandlande enheten finner användbara.
U within the quality limits, and U¹Un
U inom kvalitetsgränserna och U¹Un
u) Conference "Towards a European Energy Community"
u) Konferensen "Mot en europeisk energigemenskap"
u) Conference on human resources within the European maritime sector (TEN)
u) Konferens om bristen på sjöfolk i EU (TEN)
u) Extraordinary meeting of the Group I Bureau, Bastia
u) Extra sammanträde i presidiet för grupp I, Bastia
u) Group I thematic meeting in Sopot "The EU and its future scenarios"
u) Tematiskt möte i grupp I om "EU och dess framtidsutsikter"
u) Group I thematic meeting in Sopot: "The EU and its future scenarios"
u) Tematiskt möte i grupp I i Sopot om "EU och dess framtidsutsikter"
u) Hearing during a study group meeting on Trends in self-employed and parasubordinate work in Europe (SOC)
Hearing i samband med ett studiegruppmöte om utvecklingstendenser när det gäller egenföretagande och ekonomiskt beroende arbete i Europa (SOC)
u) Hearing on early childhood care and education (in conjunction with the SOC/358 study group) (SOC)
u) Hearing om "Barnomsorg och förskola" (inom ramen för studiegruppen SOC/358) (SOC)
u) Meeting away from Brussels of the ECO/258 study group on "How to foster efficient partnership in the management of the new cycle of cohesion policy programmes 2007-2013 based on good practices", Poland (Silesia), including representatives from the Czech Republic and Hungary (ECO)
u) Sammanträde på annan ort för studiegruppen "Främjande av effektiva partnerskap som bygger på välfungerande metoder inom förvaltningen av sammanhållningspolitikens nya programperiod 2007–2013" (ECO/258), Polen (Schlesien) inklusive företrädare från Tjeckien och Ungern (ECO)
u) SMO meeting and public hearing: Review of the Single Market – follow-up and views of actors in Portugal (Oporto) (INT/SMO);
u) Sammanträde inom OIM och offentlig hearing, titel "Översyn av den inre marknaden – synpunkter från portugisiska aktörer" (Porto) (INT/OIM)
u) The corporate governance framework – public hearing held in conjunction with the second study group meeting (the Bureau decided that the hearing would be held in Sofia (Bulgaria) based on an estimated cost of EUR 38 880, notified by the secretariat during the meeting)
u) En ram för företagsstyrning – offentlig hearing i samband med studiegruppens andra sammanträde (presidiet beslutade att hearingen skulle hållas i Sofia (Bulgarien) på grundval av de beräknade kostnader (38 880 euro) som sekretariatet delgav under mötet)
u.
u)
U. SIRKEINEN (GR I - FI)
SIRKEINEN (GR I - FI)
U. Sirkeinen supported the text presented by the rapporteur, emphasising that it was complementary to the opinion which had just been adopted without debate and for which Mrs Sirkeinen was the rapporteur.
Ulla Sirkeinen ställde sig bakom föredragandens yttrande och betonade att det var ett komplement till det yttrande som precis antagits utan debatt och som hon varit föredragande för.
U. Tukker (present for dinner only)
Tukker (deltog endast i middagen)
U.I.L.
I.
U.K.
UK
U.S. Assistance Funding for Balkan Countries: Economic Restructuring,
Assistance Funding for Balkan Countries: Economic Restructuring,
u100
f100
u150
f150
u20
f20
u20  e50
f20, d50
u30
f30
u35 (u20 for collective redundancies)
f35 (f20 kollektiva uppsägningar)
u50
f50
UAS can provide important civilian/public protection functionalities: it can play a vital role in areas such as fire-fighting, agricultural monitoring, border and coast guard services, but can also assist relief efforts world-wide (identifying migration flows during droughts and floods).
Obemannade antennsystem kan tillhandahålla viktiga civila/offentliga skyddsfunktioner: de kan spela en viktig roll inom områden som brandbekämpning, jordbruksövervakning, gräns- och kustbevakningstjänster, och de kan också stödja hjälpinsatser i hela världen (genom att identifiera flyktingströmmar vid torka och översvämningar).
UAVs and satellites can track a vessel in European and international waters.
Obemannade luftfartyg och satelliter kan spåra ett fartyg på europeiska och internationella vatten.
UAVs can produce detailed images and can be placed over the target area on demand.
Obemannade luftfartyg kan ge detaljerade bilder och placeras över målområdet.
Uber is a topical example.
Uber är ett aktuellt exempel på detta.
Uber, however, is a case apart since in addition to offering peer-to-peer vehicle sharing (UberPop – banned almost everywhere in the EU), it also allows users to call on the services of professional drivers (UberBLACK and UberX – similar to traditional taxi services).
Uber är emellertid ett särskilt fall, eftersom Uber dels tillhandahåller tjänster som innebär delning av privatfordon (UberPop, som har förbjudits i nästan hela EU), samtidigt som det finns möjlighet att boka transporttjänster med yrkesförare (Uberblack och UberX, som påminner om traditionell taxiverksamhet).
Uber, however, is a case apart since in addition to offering peer-to-peer vehicle sharing (UberPop – banned almost everywhere in the EU), it also allows users to call on the services of professional drivers (UberBLACK and UberX – similar to traditional taxi services).
Uber är emellertid ett särskilt fall, eftersom Uber dels tillhandahåller tjänster som innebär delning av privatfordon (UberPop, som har förbjudits i nästan hela EU), samtidigt som det finns möjlighet att boka transporttjänster med yrkesförare (Uberblack och UberX, som påminner om traditionell taxiverksamhet).
Ubiquitous and unconstrained connectivity
Ubikvitär och obegränsad konnektivitet