natgillin/translations-raw huggingface dataset:
transport undertaking - any undertaking wishing to make use of any particular transport infrastructure, whether solely for its own benefit or in order to provide services to other persons or undertakings.
transportföretag - varje företag som önskar använda någon särskild transportinfrastruktur, oavsett om det är för egen fördel eller för att tillhandahålla tjänster till andra personer eller företag.
Transport undertakings established in a Member State are liable for infringements referred to paragraph 3 committed by drivers for the benefit of those undertakings even if the driver was not present on its territory at the time of the infringement.
Transportföretag som är etablerade i en medlemsstat är ansvariga för sådana överträdelser som avses i punkt 3 som föraren begår och som gagnar företaget även om föraren inte befann sig på medlemsstatens territorium när överträdelsen begicks.
Transport undertakings established in a Member State shall be liable for infringements referred to paragraph 3 committed by drivers for the benefit of those undertakings even if the driver was not present on its territory at the time of the infringement.
Transportföretag som är etablerade i en medlemsstat skall vara ansvariga för sådana överträdelser som avses i punkt 3 som föraren begår och som gagnar företaget även om föraren inte befann sig på medlemsstatens territorium när överträdelsen begicks.
Transport unions from the region under the coordination of the European Transport Workers´ Federation, have campaigned – both at EU and at country level – for social impact assessments to be mainstreamed throughout the strategic planning and implementation of the treaty establishing a Transport Community15.
Med samordning av Europeiska transportarbetarfederationen har transportfackföreningar från regionen fört en kampanj – både på EU-nivå och nationell nivå – om att sociala konsekvensanalyser ska ingå i den strategiska planeringen och genomförandet av fördraget om inrättande av en transportgemenskap14.
Transport unions from the region under the coordination of the European Transport Workers´ Federation, have campaigned – both at EU and at country level – for social impact assessments to be mainstreamed throughout the strategic planning and implementation of the treaty establishing a Transport Community15.
Med samordning av Europeiska transportarbetarfederationen har transportfackföreningar från regionen fört en kampanj – både på EU-nivå och nationell nivå – om att sociala konsekvensanalyser ska ingå i den strategiska planeringen och genomförandet av fördraget om inrättande av en transportgemenskap15.
Transport unions from the region under the coordination of the European Transport Workers´ Federation, have campaigned – both at EU and national levels – for social impact assessments to be mainstreamed throughout the strategic planning and implementation of the treaty establishing a Transport Community15.
Med samordning av Europeiska transportarbetarfederationen har transportfackföreningar från regionen fört en kampanj – på både EU-nivå och nationell nivå – om att sociala konsekvensanalyser ska ingå i den strategiska planeringen och genomförandet av fördraget om inrättande av en transportgemenskap15.
Transport users (shippers and freight forwarders) seek customer-focused relationships with carriers, reciprocal performance related compensation and integrated logistic solutions.
Kunderna (befraktare och speditörer) vill ha kundorienterade avtal med transportörerna, ömsesidig prestationsbaserad ersättning och integrerade logistiklösningar.
Transport users already pay a significant amount, but the price they pay often bears little connection to the real costs on society of their choices.
Transportanvändarna betalar redan en hel del, men det pris de betalar står oftast inte i relation till de faktiska kostnaderna för samhället.
Transport users and consumers have also been consulted via their associations.
Transportanvändare och konsumeter har också rådfrågats via sina sammanslutningar.
Transport users are entitled to know what they are paying for and why.
De som utnyttjar transportmedlen har rätt att få veta hur mycket de egentligen betalar och vart pengarna går.
Transport users consider that existing alternatives, such as the Consortia Block Exemption are sufficient.
Transportkunderna anser att de befintliga alternativen, som gruppundantaget för konsortier, är tillräckliga.
Transport users consider them to provide adequate, reliable and efficient scheduled maritime services.
Transportkunderna anser att konsortierna ger adekvata, tillförlitliga och linjetransporttjänster.
Transport users have the right to know what they are paying for and why.
Transportanvändarna har rätt att få veta vad de betalar och varför.
Transport users have to pay costs that are directly related to the use of their mode of transport (fuel, insurance, etc.).
Transportanvändarna har kostnader som är direkt knutna till användningen av deras transportmedel (drivmedel, försäkring osv.).
transport users need convincing that rail can provide the service they require in terms of price, reliability and speed;
Transportanvändarna måste övertygas om att järnvägen kan tillhandahålla tillräckligt prisvärda, pålitliga och snabba tjänster.
Transport users pay for the full costs of transport in exchange for less congestion, more information, better service and more safety.
Resenärerna betalar den fulla kostnaden för transporter i utbyte mot minskad överbelastning, mer information, bättre service och ökad säkerhet.
Transport users should be better aware of this when making decisions on the choice of the mode.
Transportkunderna bör ha bättre kännedom om detta när de väljer transportsätt.
Transport users, thus, already pay a significant amount, but the price they pay often bears little connection to the real costs on society of their choices.
Transportanvändarna betalar redan en hel del, men det pris de betalar för sina val står oftast inte i proportion till de faktiska kostnaderna för samhället.
Transport via pipelines
Transport i rörsystem
Transport White Paper:
"Vitbok om transporter:
Transport White Paper:
Vitbok om transporter:
Transport White Paper: getting civil society on board
"Vitbok om transporter: För ett större deltagande och engagemang från det civila samhällets sida"
Transport White Paper: getting civil society on board
från det civila samhällets sida"
Transport White Paper: getting civil society on board
Vitbok om transporter: För ett större deltagande och engagemang från det civila samhällets sida
Transport White Paper: getting civil society on board (exploratory opinion Commission)
Vitbok om transporter: För ett större deltagande och engagemang från det civila samhällets sida (förberedande yttrande på begäran av kommissionen)
Transport White Paper: getting civil society on board (exploratory opinion – Commission)
Vitbok om transporter: För ett större deltagande och engagemang från det civila samhällets sida (förberedande yttrande på begäran av kommissionen)
Transport White Paper: towards adhesion and engagement of civil society
"Vitbok om transporter: För ett större deltagande och engagemang från det civila samhällets sida"
Transport White Paper: towards adhesion and engagement of civil society
Vitbok om transporter: För ett större deltagande och engagemang från det civila samhällets sida
Transport White Paper: Towards adhesion and engagement of civil society (exploratory opinion - Commission)
Vitbok om transporter: Mot det civila samhällets deltagande och engagemang (förberedande yttrande till kommissionen)
Transport White Paper: Towards adhesion and engagement of civil society (exploratory opinion - Commission) (A-12) (TEN-SEPTEMBER)
Vitbok om transporter: Mot det civila samhällets deltagande och engagemang (förberedande yttrande till kommissionen) (A-12) (TEN–SEPTEMBER)
Transport will be the user par excellence of this radio navigation system by satellite.
Transportsektorn kommer att ha de största fördelarna av detta satellitbaserade radionavigationssystem.
Transport will clearly have to contribute to the ambitious goals that the European Council set itself in 2007: reducing greenhouse gases by 20% (30% in the framework of an international agreement), increasing the use of renewable energy sources to 20% and reducing energy consumption by 20%, all by 2020.
Transportsektorn kommer utan tvekan att behöva bidra till de ambitiösa mål som Europeiska rådet satte upp 2007: en minskning av växthusgaserna med 20 % (30 % inom ramen för ett internationellt avtal), en ökning av användningen av förnybara energikällor till 20 % och en minskning av energikonsumtionen med 20 %, allt till år 2020.
Transport will need to increasingly adapt to using 2nd generation biofuels and hydrogen fuel cells;
Transporter kommer att i ökad utsträckning behöva anpassas till andra generationens biobränslen och bränsleceller.
Transport will not become truly sustainable until social conditions of transport sector workers have been resolved and universal access to public transport has been guaranteed for all citizens, including the disabled and the elderly.
Man kommer inte att uppnå fullkomligt hållbara transporter förrän man kan garantera drägliga sociala villkor för de anställda inom transportsektorn och tillgång till offentliga transporter för alla medborgare.
Transport will play a cardinal role in attaining the EU's climate protection goals and "an inversion of some of the current trends will be necessary" to achieve them.
Transportsektorn kommer att spela en viktig roll i arbetet med att uppnå EU:s klimatmål, och en "ändring av vissa utvecklingstrender kommer att vara nödvändig".
Transport will therefore be called upon to make a major contribution towards achieving the objectives of the strategy for 2020.
Transporterna har alltså en viktig roll att spela i genomförandet av målen för 2020-strategin.
Transport will therefore inevitably be in focus when logistics is addressed.
Transportdelen kommer därmed oundvikligen att stå i fokus när logistik behandlas.
Transport will use less and cleaner energy, better exploit a modern infrastructure and reduce its negative impact on the environment and key natural assets like water, land and ecosystems.
Transportsystemen använder mindre och renare energi, utnyttjar på ett bättre sätt modern infrastruktur och har minskat sin negativa påverkan på miljön och viktiga naturtillgångar som vatten, mark och ekosystem.
TRANSPORT WITH A HUMAN FACE
MÄNSKLIGARE TRANSPORTER
Transport within the space without barriers will be made more attractive, fostering an environmentally-friendly mode of transport.
Transporter inom det europeiska området för sjötransporter utan hinder kommer att bli attraktivare och detta kommer att främja ett miljövänligt transportslag.
Transport workers and the sectoral social partners should be informed and consulted on the development, application and monitoring of transport policy and related measures, both at sectoral and at enterprise level.
Transportarbetare och arbetsmarknadsparterna inom denna sektor bör informeras och höras i fråga om utveckling, tillämpning och uppföljning av transportpolitiken och därmed sammanhängande åtgärder både på sektors- och företagsnivå.
Transport workers are bound to be affected by the implementation of security measures.
Arbetstagare inom transportsektorn kommer med all sannolikhet att påverkas av genomförandet av säkerhetsåtgärderna.
Transport workers are bound to be affected by the implementation of security measures.
Genomförandet av säkerhetsåtgärder kommer att påverka transportarbetarnas situation.
Transport – RTD
Transport – FTU
transport,
Transporter.
transport,
transporter;
Transport, agriculture and land-use are all sectors currently outside the EU’s Emissions Trading System (EU ETS), which caps industrial greenhouse gas emissions.
Transporter, jordbruk och markanvändning är alla sektorer som för närvarande inte omfattas av EU:s utsläppshandelssystem, som sätter ett tak för industrins utsläpp av växthusgaser.
Transport, and
transport, och
Transport, as an energy consuming sector, should not be ignored in the energy dialogue.
Transportsektorn är en energiförbrukande sektor och måste därför ingå i energidialogen.
Transport, buildings and more efficient power generation, transmission and distribution all offer opportunities which need to be stimulated through a mixture of legislation and information – as well as being driven by the stimulus of avoiding the impact of rising energy costs for consumers.
Transporter, byggnader och effektivare kraftframställning, överföring och distribution erbjuder alla möjligheter som måste stimuleras, både genom lagstiftning och informationskampanjer – och som även stimuleras av önskan om att undgå konsekvenserna av stigande energipriser.
transport, commercial insurance or banking services offered
Transporter, kommersiella försäkringar eller banktjänster.
Transport, communication and energy networks bring enormous benefits to society at large.
Transport-, kommunikations- och energinät medför enorma fördelar för hela samhället.
Transport, Energy , Infrastructure and the Information Society
Facksektionen för transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället
TRANSPORT, ENERGY AND COMMUNICATIONS NETWORKS
TRANSPORT- OCH ENERGINÄT SAMT DIGITALA NÄT
Transport, energy and electronic-communications networks are the backbone of the single market.
Stommen i den inre marknaden är energi-, transport- och ITK-näten.
Transport, Energy, Infrastructure and Information Society
Transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället
Transport, Energy, Infrastructure and Information Society
Transporter, energi, infrastruktur, informationssamhället
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
Facksektion för transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
Facksektionen för transport, energi, infrastruktur och informationssamhället
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
Facksektionen för transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
Facksektionen för transporter, energi, infrastruktur och informations­samhället
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
Facksektionen för transporter, energi, infrastruktur, informationssamhället
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
för transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
i facksektionen för transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
Ordföranden för facksektionen för transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället
TRANSPORT, ENERGY, INFRASTRUCTURE AND THE INFORMATION SOCIETY
SEKTIONEN FÖR TRANSPORTER, ENERGI, INFRASTRUKTUR OCH INFORMATIONSSAMHÄLLET
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
TEN (transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
TEN (transporter, energi, infrastruktur och informations­samhället)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
TEN (transporter, energi, infrastruktur, informations-samhället)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
TEN (transporter, energi, infrastruktur, informationssamhället
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
TEN (transporter, energi, infrastruktur, informationssamhället)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
TEN (transporter, energi, infrastruktur, informations­samhället)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
TEN-sektionen (transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
Transport, energi, infrastruktur och informationssamhället
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
Transport, energi, infrastruktur, informationssamhället
TRANSPORT, ENERGY, INFRASTRUCTURE AND THE INFORMATION SOCIETY
TRANSPORTER, ENERGI, INFRASTRUKTUR OCH INFORMATIONSSAMHÄLLET
TRANSPORT, ENERGY, INFRASTRUCTURE AND THE INFORMATION SOCIETY
TRANSPORTER, ENERGI, INFRASTRUKTUR OCH INFORMATIONS­SAMHÄLLET
TRANSPORT, ENERGY, INFRASTRUCTURE AND THE INFORMATION SOCIETY
TRANSPORTER, ENERGI, INFRASTRUKTUR, INFORMATIONSSAMHÄLLET
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
sektionen för transport och kommunikation (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
sektionen för transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
Sektionen för transporter, energi, infrastruktur, informationssamhället (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
Tranporter, energi, infrastruktur och informationssamhället (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
Transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
Transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället (TEN).
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
Transporter, energi, infrastruktur, informationssamhället (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
Transporter, energi, infrastruktur, informationssamhället (TEN),
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
Transporter, energi, infrastruktur, informationssamhället (TEN).
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN) and
Transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN).
Tranporter, energi, infrastruktur och informationssamhället (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN).
Transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN).
Transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället (TEN).
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN).
Transporter, energi, infrastruktur, informationssamhället (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN).
Transporter, energi, infrastruktur, informationssamhället (TEN).
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN);
sektionen för transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN);
Transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society(TEN)
Transporter, energi, infrastruktur, informationssamhället (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society.
Transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
Facksektionen för transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället
Transport, Energy, Infrastructure and the Infor­mation Society
Facksektionen för transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället
Transport, Energy, Infrastructure and the Infor­mation Society
Facksektionen för transporter, energi, infrastruktur, informationssamhället
Transport, Energy, Infrastructure and the Infor­mation Society
Transporter, energi, infrastruktur och informations­samhället
Transport, Energy, Infrastructure, and the Information Society
Facksektionen för transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället
Transport, Energy, Infrastructure, and the Information Society
Facksektionen för transporter, energi, infrastruktur och informations­samhället
Transport, Energy, Infrastructure, and the Information Society
TEN (transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället)
TRANSPORT, ENERGY, INFRASTRUCTURE, AND THE INFORMATION SOCIETY
TRANSPORTER, ENERGI, INFRASTRUKTUR OCH INFORMATIONSSAMHÄLLET
Transport, Energy, Infrastructure, Information society
transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället
Transport, Energy, Infrastructures and the Information Society (TEN)
Transporter, energi, infrastruktur och informationssamhället (TEN)
Transport, energy, telecommunications and water supply are all infrastructure elements vitally important to sustainable development in the islands.
Transporter, energi, telekommunikationer och vattenförsörjning är avgörande för en hållbar utveckling i öregionerna.
Transport, energy, telecommunications, water supply and waste disposal are all of capital importance for the development of islands.
Transporter, energi, tele­kommunikation, vattenförsörjning och avfalls­hantering är infrastruktur som är avgörande för att öarnas utveckling skall ta fart.
Transport, environment and justice were the three policy areas where the most potential infringements were identified (256, 199 and 144 new EU Pilot files, respectively).
Transporter, miljö och rättsliga frågor var de tre områden där flest möjliga överträdelser märktes (256, 199 respektive 144 nya ärenden i EU Pilot).
transport, especially in areas with low population density;
att det finns transportmöjligheter framför allt i glesbefolkade områden,
Transport, insurance, handling, loading and ancillary costs
Transport, försäkring, hantering, lastning och därmed sammanhängande kostnader
transport, on Wednesday 26 October, at 4 p.m.
transportfrågor, onsdagen den 26 oktober kl.
Transport, RTD
Transport, FTU
Transport, safety and sustainability are inextricably linked.
Transportfrågor, säkerhetsaspekter och hållbarhetsaspekter är nära sammanflätade med varandra.
transport, sorting and packaging costs in case of free distribution;
kostnader för transport, sortering och förpackning vid gratis utdelning,
TRANSPORT, STORAGE AND COMMUNICATION
TRANSPORT, MAGASINERING OCH KOMMUNIKATION
Transport, Telecommunication,Energy
Transport, telekommunikation
Transport, Telecommunications
Transport, telekommunikation
Transport, Telecommunications and Energy
Transport, telekommunikation och energi
Transport, telecommunications and energy infrastructures play a crucial role in development and sustainable growth in contexts where private enterprises of all sizes and public entities interact to provide the necessary output.
Transport, telekommunikationer och energiinfrastruktur spelar en avgörande roll för utveckling och hållbar tillväxt i sammanhang där privata företag av olika storlekar och offentliga organ interagerar för att få det resultat som krävs.
Transport, telecommunications and energy infrastructures play a crucial role in development and sustainable growth in contexts where private enterprises of all sizes and public entities interact to provide the necessary output.
Transport, telekommunikationer och energiinfrastruktur spelar en avgörande roll för utveckling och hållbar tillväxt i sammanhang där privata företag i olika storlekar och offentliga organ interagerar för att få det resultat som krävs.
Transport, telecommunications and energy networks need to be improved nationally, within the Community and with neighbouring countries.
Transporterna, telekommunikationerna och energinäten måste förbättras, både nationellt, inom EU och med grannländerna.
transport, telecommunications and security systems
transporter, telekommunikation och säkerhetssystem
Transport, telecommunications, media and other sectors of the economy including public bodies benefit from these capabilities, stimulating in turn innovative downstream activities.
Transporter, telekommunikationer, media och andra sektorer i ekonomin, däribland den offentliga sektorn, drar fördel av denna kapacitet, som stimulerar till nyskapande verksamheter längre ned i kedjan.
Transport, Telecoms, Energy
Transport, telekommunikation, energi
Transport, the need for it, its high cost, and in some cases its scarcity, can be regarded as the fourth factor in exclusion, after housing, employment and income.
Transporter är nödvändiga och dyra och utgör ibland en bristvara, och har blivit den fjärde faktorn för utestängning efter bostad, anställning och lön.
Transport, traffic and tourism
Transport, trafik och turism