natgillin/translations-raw huggingface dataset:
transport operating licences, obligations under standard contracts for the carriage of goods, drafting of documents which form the transport contract, international transport permits, obligations under the Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road, crossing borders, freight forwarders, special documents accompanying good;
intyg för att bedriva transportverksamhet, skyldigheter enligt standardavtalen för godstransporter, utformning av de dokument som ingår i transportkontrakten, internationella transporttillstånd, skyldigheter enligt konventionen om fraktavtal vid internationell godsbefordran på väg, internationella fraktsedlar, gränsöverskridande transporter, speditörer, särskilda dokument som medföljer godset.
transport operations are in compliance with the requirements of Directive 94/55/EC;
Transporter skall uppfylla kraven i direktiv 94/55/EG.
transport operations between member states and third countries,
transporter mellan medlemsstater och tredje land,
Transport operations carried out during a ‘collection or distribution round’ type of journey (journey-type 3)
Transportuppdrag som utförs under en körning av typ ”uppsamlings- eller distributionsrunda” (körning av typ 3)
Transport operations effected under a cabotage authorization shall be entered in a book of record sheets and the sheets shall be returned with the authorization to the competent authority or body of the Member State of establishment which issued the authorization within eight days of the expiry of the validity of the authorization.
Transporter som utförs med cabotagetillstånd skall antecknas i ett häfte med körrapporter och rapporterna skall lämnas in tillsammans med tillståndet till den behöriga myndigheten eller organet i den medlemsstat som utfärdade tillståndet inom åtta dagar efter det att tillståndets giltighetstid gått ut.
transport operations to deliver primary products, the nature of which has not been substantially altered, from the place of production to an establishment.
Transportsätt för att leverera primärprodukter, vars karaktär inte har ändrats avsevärt, från produktionsplatsen till en anläggning.
Transport operations will assume an additional dimension, inevitably entailing technical and service risks with implications for the transport system's compatibility with the needs of European citizens.
Transporter kommer att bestå av ytterligare en dimension som oundvikligen medför teknologiska och underhållsmässiga risker.
Transport operations will become simpler for transport operators and their costs will decrease;
Det kommer att bli enklare för transportoperatörerna att genomföra transporterna och kostnaderna kommer att minska.
Transport operations/types of vehicles exempt from driving restrictions
Transporter och fordonstyper som är undantagna från trafikbegränsningar
Transport operators and users, infrastructure operators, state bodies at all levels, including local and regional administrative bodies, telematics operators and socio-economic interest groups especially should be involved in this discussion on objectives.
Aktörerna på transport- och infrastrukturmarknaderna, statliga organ på alla nivåer inklusive lokala och regionala organ, telematikanvändare och inte minst de socio-ekonomiska intresse­organisationerna bör inbegripas i diskussionen om målen med användandet av telematiken.
TRANSPORT OR DISTRIBUTION OF GAS OR HEAT
TRANSPORT ELLER DISTRIBUTION AV GAS ELLER VÄRME
transport organization and management systems.
System för organisation och ledning av transporter
Transport outside Europe will increase much more than inside Europe and EU external trade and transport are likely to keep growing rapidly in the coming years.
Transporterna utanför Europas gränser kommer att öka väsentligt mer än inom Europa, och EU:s utrikeshandel och externa transporter kommer sannolikt att växa snabbt under kommande år.
Transport planning between the EU and in its neighbouring countries needs to be updated to better reflect that changes that have taken place in EU and to meet the needs of the growing trade and transport flows.
Planeringen av transporterna mellan EU och grannländerna måste uppdateras på grund av förändringarna i EU och för att möta den ökande handelns och de ökande transportflödenas behov.
Transport planning should take account of safety and security, access to goods and services, air pollution, noise, greenhouse gas emissions and energy consumption, land use, cover passenger and freight transportation and all modes of transport.
Transportplaneringen skall ta hänsyn till säkerhet och trygghet, tillgång till varor och tjänster, luftföroreningar, buller, utsläpp av växthusgaser, energiförbrukning och markanvändningsfrågor och omfatta transport av människor och varor med alla transportslag.
Transport plays a critical role in the context of climate change, air quality and sustainable development.
Transporter har en avgörande roll när det gäller klimatförändringarna, luftkvaliteten och en hållbar utveckling.
Transport plays a crucial role in the economy and society.
Transport är av avgörande betydelse för vår ekonomi och vårt samhälle.
Transport policies
Transportpolitik
Transport policies to influence travel demand towards less damaging forms of transport and to manage overall transport demand, tacking into account environmental constraints on transport volume
Transportstrategier för att styra efterfrågan mot mindre skadliga transportmedel och för att hantera den totala efterfrågan på transporter, med beaktande av miljöreglernas begränsande verkan på transportvolymen
Transport policy
Transportpolitiken
TRANSPORT POLICY AND INFRASTRUCTURE
TRANSPORTPOLITIK OCH INFRASTRUKTUR
Transport policy and programmes still have to provide for basic transport needs to be met satisfactorily.
Politik och program på transportområdet måste fortfarande tillgodose grundläggande transportbehov på ett tillfredsställande sätt.
Transport policy and programmes still have to provide for basic transport needs to be met satisfactorily.
Politiken och programmen på transportområdet måste fortfarande tillgodose grundläggande transportbehov på ett tillfredsställande sätt.
Transport policy has its own department (WP) with divisions for general transport policy, railways, road transport and internal waterway transport.
Allmän transportpolitik, järnvägssystemet, vägtransporter och inre vattenvägar.
Transport policy has obvious implications for territorial cohesion through its effect on the location of economic activity and the pattern of settlements.
Transportpolitiken har uppenbar betydelse för territoriell sammanhållning eftersom den påverkar var näringsverksamheten etableras och var människor väljer att bo.
Transport Policy in the Western Balkans
"Transportpolitik på västra Balkan"
Transport policy in the Western Balkans
Transportpolitik på västra Balkan
Transport policy in the Western Balkans (1st half of 2010)
Transportpolitiken på västra Balkan (första halvåret 2010)
Transport policy in the Western Balkans (A-9) (REX-February 2010)
Transportpolitiken på västra Balkan (A-9) (REX–februari 2010)
Transport policy in the Western Balkans (own-initiative opinion)
Transportpolitik på västra Balkan (initiativyttrande)
Transport Policy in the Western Balkans (REX)
Transportpolitiken på västra Balkan (REX)
Transport Policy in the Western Balkans.
"Transportpolitik på västra Balkan".
Transport Policy in the Western Balkans.
"Transportpolitik på västra Balkan."
Transport policy instruments and state aids could be used to reduce the effects of remoteness on their competitive position and to improve connections with the rest of the EU and with neighbouring third countries.
Transportpolitiska styrmedel och statliga stöd skulle kunna användas för att minska de stora avståndens effekter på dessa områdens konkurrensförmåga och för att förbättra förbindelserna med resten av EU och med angränsande tredjeländer.
Transport policy is a good case in point.
Transportpolitiken är ett bra exempel på detta.
Transport policy is closely intertwined with energy policy, on the basis of common objectives: lowering CO2 emissions and reducing EU import dependency on fossil fuels22.
Transportpoliken är tätt sammanflätad med energipolitiken eftersom det finns gemensamma mål: minska CO2-utsläppen och minska EU:s beroende av import av fossila bränslen22.
transport policy is male-oriented: devised by men and centred around their lifestyle;
tranportpolitiken är mansorienterad: den är utformad av män och uppbyggd kring deras livsstil,
Transport policy is one of the most basic growth factors for the EU's peripheral regions.
Transportpolitiken är en av de mest grundläggande tillväxtfaktorerna för regionerna i EU:s randområden.
Transport policy must be a priority for action as transport absorbs over 30% of total final energy consumption (ref: Action plan to improve energy efficiency in the European Community).
Transportpolitiken måste vara ett prioriterat område för åtgärder eftersom transporterna står för mer än 30 % av den totala slutliga energiförbrukningen (se ”Handlingsplan för ökad energieffektivitet i Europeiska gemenskapen”).
Transport policy must be dovetailed synergically with all other policies, including those conducted at regional and urban level.
Detta innebär också att det är nödvändigt att transportpolitiken och alla andra politikområden, inklusive de på regional och kommunal nivå, samverkar och kompletterar varandra.
Transport policy must become an integral part of a spatial development policy aimed at minimising the generation of new, additional traffic and managing existing traffic with the most environmentally friendly transport modes possible.
Transportpolitiken måste bli en integrerad del av den regionala utvecklingspolitiken, som syftar till att i betydande utsträckning minimera trafikökningarna, och till att lindra effekterna av den befintliga trafiken med hjälp av så miljövänliga transportformer som möjligt.
Transport policy must therefore seek new ways of ensuring and improving mobility, and for many people providing it for the first time.
Därför måste transportpolitiken söka nya medel att säkra och förbättra rörligheten och för många människor rentav ge dem en första möjlighet att utnyttja färdmedlen.
Transport policy objectives
Målen för transportpolitiken
Transport policy officials and road traffic enforcement officers from the Member States, TISPOL (European Traffic Police Network) and the European Transport Safety Council.
Tjänstemän från medlemsstaterna med ansvar för transportpolitik samt kontroll och uppföljning på vägtrafikområdet, TISPOL (nätverk för europeiska trafikpolisen) och Europeiska transportsäkerhetsrådet.
Transport policy will, unfortunately, no longer be shaped by large conferences, as in the past; in future, the key role should, therefore, be played by regions, where all issues come together in practice and where it is vital to have an understanding of the pan-European context.
Framtiden måste därför ligga i regionerna eftersom alla frågor löper samman konkret hos dem och det av dem verkligen krävs en förståelse
Transport policy, including air transport
Transportpolitik, även luftfart
Transport policy: from TINA towards new TEN-T guidelines
Transportpolitik: från TINA till de nya riktlinjerna för TEN-T
Transport policy: from TINA towards TEN-T
Transportpolitik: från TINA till TEN-T
transport policy;
transportpolitik;
Transport previous years
Transport från tidigare år
Transport previous years
Transporter från tidigare år
Transport prices do not reflect the full costs and they are unequally treated for the different modes.
Transportpriserna speglar inte de sanna kostnaderna, och dessutom behandlas de olika transportsätten olika i detta hänseende.
Transport Pricing
"Transportpriser"
Transport problems resulting from existing charging systems
Transportproblem till följd av de nuvarande avgiftssystemen
Transport professionals, meanwhile, have developed the concept of opti-modality, i.e. optimising the technical, economic and environmental performance of goods transport chains, and created a circle for opti-modality in Europe.
Fackmännen på transportområdet har dessutom utvecklat begreppet "optimodalitet", som innebär en optimering av godstransportkedjans tekniska, ekonomiska och miljömässiga prestanda, och har inrättat en sammanslutning för "optimodalitet" i Europa (Cercle pour l’optimodalité en Europe).
Transport Projects
Transportprojekt
Transport projects are not benefiting rural areas to a sufficient degree as these projects are focusing on trans-European networks.
Transportprojekten kommer inte landsbygdsområdena till godo i tillräcklig utsträckning, eftersom dessa projekt i första hand rör de transeuropeiska näten.
Transport projects are often assigned a TINA Corridor, as well as a sub-sector categorisation.
Transportprojekt tillhör ofta en alleuropeisk korridor och kategoriseras i en delsektor.
Transport projects must constitute either an extension of a TINA (Transport Infrastructure Needs Assessment) network, one of the priority corridors which the Commission is recommending or an access route to such a network.
Transportprojekten måste antingen utgöra en förlängning av det transeuropeiska transportnätet (TINA, Transport Infrastructure Needs Assessment), av de transportkorridorer som kommissionen rekommenderar eller en tillfartsväg till ett sådant transportnät.
Transport promoting the inclusion of more accessible rail transport, international coaches and maritime transport.
Transporter, för att vi skall kunna få mer lättillgängliga transporter i fråga om järnväg, internationell busstrafik och sjöfart.
Transport provides access to many of our freedoms.
Transporter ger tillgång till många av våra friheter.
Transport qualifications (driving tests) should cover the use of telematics systems as soon as possible.
Körkortsutbildningen för förare inom transportsektorn bör snarast möjligt innefatta tillämpande av telematiksystem.
Transport related
Transportrelaterat
Transport related tax policy
Skattepolitik som rör transporter
Transport represents almost a quarter of Europe's greenhouse gas emissions and is the main cause of air pollution in cities.
Transportsektorn står för nästan en fjärdedel av EU:s växthusgasutsläpp och är den största källan till luftföroreningar i städerna.
Transport represents more than 30% of final energy consumption in Europe.
Transportsektorn står för över 30 % av den slutliga energiförbrukningen i Europa.
Transport research and innovation policy should increasingly support in a coherent way the development and deployment of the key technologies needed to develop the EU transport system into a modern, efficient and user-friendly system.
Forskningen på transportområdet och innovationspolitiken bör i allt större utsträckning på ett enhetligt sätt främja utvecklingen och införandet av viktig teknik som behövs för att utveckla EU:s transportsystem till ett modernt, effektivt och användarvänligt system.
transport research policy to make the various efforts made at Community, national and private level more consistent, along the lines of the European research area.
Den europeiska forskningspolitiken på transportområdet: Genom insatser på detta område är det möjligt att skapa större enhetlighet mellan de insatser som görs på gemenskapsnivå, på nationell nivå och inom de privata institutionerna, i överensstämmelse med det kommande europeiska området för forskningsverksamhet.
Transport safety
Trafiksäkerhet
Transport safety
TRANSPORTSÄKERHET
Transport safety (exploratory opinion)
Transportsäkerhet (förberedande yttrande)
Transport safety and security improved
Förbättrad transportskydd och transportsäkerhet
Transport safety and security need to be further enhanced.
Transportsäkerheten måste öka ytterligare.
transport safety services (safe navigation for different modes - air, maritime, road and rail);
Tjänster för transportsäkerhet (säker navigering vid olika transportsätt, dvs.
transport safety, whether air or road transport and maritime safety;
Förbättra transportsäkerheten, såväl när det gäller flyg-, väg- som sjötransporter.
Transport safety:  The Committee considers that both legislation and the application and enforcement of road traffic safety regulations should be tightened up.
Trafiksäkerhet: Kommittén anser att det måste till en skärpning i såväl lagstiftning, genomförande som kontroll.
Transport section: Country of exportation
Transportavdelning: Exportland
Transport Sector - Domestic Aviation
Transportsektorn – Inhemsk luftfart
Transport Sector - Domestic Navigation
Transportsektorn – Inhemsk sjöfart
Transport Sector - International Aviation
Transportsektorn – Internationell luftfart
Transport Sector - Not Elsewhere Specified
Transportsektorn – Ej angivet på annat håll
Transport Sector - Pipeline Transport
Transportsektorn – Transporter i rörsystem
Transport sector is to blame for 28% of the emissions of CO2, the leading greenhouse gas.
Transportsektorn står för 28 % av utsläppen av koldioxid, som är den viktigaste växthusgasen.
Transport sector projects with IFI co-financing include work at Sofia Airport (EUR 7.6 million).
Bland projekt inom transportsektorn som delfinansieras av internationella finansiella institut kan nämnas arbetet på Sofias flygplats (7,6 miljoner euro).
Transport sector reforms should have ensured greater approximation to EU transport standards.
Reformerna av transportsektorn bör ha lett till en högre grad av tillnärmning till EU:s transportstandarder.
Transport Sector – Road
Transportsektorn – Landsväg
Transport Sector, of which:
Transportsektorn
Transport Sector, of which:
Transportsektorn:
Transport Sector:
Transportsektorn:
Transport security 06 0701 00
Transportsäkerhet 06 0701 00
Transport security has become a vital worldwide issue.
Transportskydd har seglat upp som en viktig global fråga.
Transport security is high on the EU’s agenda.
Säkrare transporter står högt upp på EU:s dagordning.
Transport security measures should be implemented effectively and Member States should vigorously monitor compliance with the security rules by carrying out security checks.
Åtgärder för transportskydd bör genomföras på ett effektivt sätt, och medlemsstaterna bör med hjälp av skyddskontroller noga bevaka att skyddsreglerna följs.
Transport security, especially the need to protect travellers and transport workers and to secure transport facilities and assets, must be taken into account without jeopardising efficient and effective transport operations.
Transportskyddet, särskilt behovet av att skydda resenärer och transportarbetare samt att skydda transportanläggningar och tillgångar, måste beaktas utan att man därför hotar transportverksamhetens effektivitet.
Transport service providers and other suppliers who work for a number of clients face being subjected to multiple assessments, which is unnecessary, disruptive and costly.
Transportföretag och andra leverantörer med flera kunder kommer att utsättas för upprepade bedömningar, vilket är onödigt, dyrt och leder till avbrott i verksamheten.
transport services and services ancillary thereto, exempted pursuant to Article 14(1)(i), Article 15 or Article 16(1) B, C and D of Directive 77/388/EEC;
Transporttjänster och underordnade transaktioner till dessa, vilka är undantagna från skatteplikt i enlighet med artikel 14.1 i, artikel 15 eller artikel 16.1 B, C och D i direktiv 77/388/EEG.
transport services and transport related services falling within the scope of title V of the EC Treaty;
Transporttjänster och de transportrelaterade tjänster som omfattas av avdelning V i EG-fördraget.
Transport services are subject to divergent requirements in the various Member States, particularly as regards the characteristics of the vehicles used117, such as lorries and tourist coaches.
För transporter gäller olika regler i medlemsstaterna, i synnerhet när det gäller de använda fordonens karakteristika117, såsom lastbilar och turistbussar.
Transport services by rail
Järnvägstransport
transport services to the extent that they are governed by other Community instruments the legal basis of which is Article 71 or Article 80(2) of the Treaty.
Transporttjänster när dessa omfattas av andra gemenskapsinstrument som grundas på artikel 71 eller artikel 80.2 i fördraget.
Transport services using container vehicles.
Uthyrning av industriella fordon med förare.
Transport services using furniture-removal vehicles.
Uthyrning av skåpbilar (vans) med förare.
Transport services using loading trailer.
Uthyrning av utrustning för lufttransport med besättning.
Transport services using refrigerated vehicles.
Transporttjänster med släpvagn
Transport services using tanker vehicles.
Uthyrning av fordon för godstransport med förare.
Transport services using vehicles adapted for bulk goods.
Uthyrning av lastbilar med förare.
transport services,
Transportinfrastruktur.
Transport services, including urban transport, taxis, and ambulances as well as port services are excluded from the scope of this Directive.
Transporttjänster, inklusive lokaltrafik, taxi, ambulanser och hamntjänster, ingår inte i detta direktivs tillämpningsområde.
Transport statistics, projections and trends repeatedly confirm the Commission’s view that the most efficient way to tackle the EU’s ever growing transport needs is to transfer more goods and passengers to maritime transport, reducing congestion of the other means and increasing cohesion with peripheral regions.
Transportstatistik samt prognoser och trender ger en tydlig bild som stärker kommissionens åsikt att det effektivaste sättet att ta itu med EU:s växande transportbehov är att överföra gods- och passagerartrafik till sjötrafiken, vilket kommer att minska trafikstockningarna och öka sammanhållningen med avlägsna regioner.
Transport stays the second largest source for carbon dioxide emissions worldwide.
Transportsektorn fortsätter att vara den näst största källan till koldioxidutsläpp på global nivå.
Transport system
Transportsystem
Transport system
Transportsätt
Transport systems consultancy services.
Konstruktion av broar.
Transport systems had to be reformed.
Transportsystemen måste ses över.
transport systems in addition to the TEN-T infrastructure network (management of water resources, environmental protection, energy, information and communication systems, etc.);
Infrastrukturnäten (TEN-T) utöver själva transportaspekterna (förvaltning av vatten­resurser, miljöskydd, energi, informations- och kommunikationssystem osv.).
transport systems in addition to the TEN-T infrastructure network (management of water resources; environmental protection; energy; information and communication systems; etc.);
transportsystem förutom infrastrukturnätverket TEN-T (förvaltning av vattenresurser, miljöskydd, energi, informations- och kommunikationssystem o.s.v.),
transport systems in addition to the TEN-T infrastructure network (management of water resources; environmental protection; energy; information and communication systems; etc.);
transportsystem förutom infrastrukturnätverket TEN-T (förvaltning av vattenresurser, miljöskydd, energi, informations- och kommunikationssystem osv.),
Transport systems in rural areas may not be adapted to the routine of work, and other alternatives may not be available.
Landsbygdens transportsystem är kanske inte anpassade efter arbetstiderna, och det kanske inte finns några andra alternativ.
Transport systems may also be under security threats.
Det kan också förekomma hot mot transportsystemens säkerhet.
Transport systems represent about 26% of energy end-use in the EU.
Transportsystemen står för omkring 26 % av slutanvändningen av energi i EU.
transport systems;
transportsystem,
Transport taxes, excluding fuels, represented 0.2% of GDP in 2012.
Transportskatter, utom bränsle, uppgick 2012 till 0,2 % av BNP.
Transport technology
Transportteknik
Transport technology (infrastructure and vehicles) evolved considerably, as did the approach of the consigners, who became increasingly demanding with regard to the carriers.
Transporttekniken (infrastruktur och fordon) har utvecklats avsevärt, liksom inställningen hos speditörerna, som kräver allt mer av transportörerna.
Transport technology sector
Transportteknik
Transport tickets.
Färdbiljetter.
Transport trade unions have in some cases started to form corridor-related teams.
Fackföreningarna i transportsektorn har till en del börjat upprätta grupper med korridoranknytning.