natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The White Paper on the Future of Europe (non-legislative; Q1/2017) setting out steps on how to reform an EU of 27 Member States 60 years after the Treaties of Rome will also include the future of the EMU to prepare stage 2 of EMU deepening in the new political and democratic context (including a stability oriented review of the Stability and Growth Pact and the follow up to Article 16 of the Treaty on Stability, Coordination and Governance in the EMU (incorporating the substance of this treaty into the EU legal framework).
en stabilitetsinriktad översyn av stabilitets- och tillväxtpakten) och uppföljning av artikel 16 i fördraget om stabilitet, samordning och styrning inom EMU (så att sakinnehållet i detta fördrag arbetas in i EU-lagstiftningen).
The White Paper on the future of transport policy will examine the completion of the European transport area to provide an efficient, seamless infrastructure around a core network, building on innovation to achieve low-carbon transport.
Vitboken om den framtida transportpolitiken kommer att behandla fullbordandet av det europeiska transportområdet, vars syfte är att skapa en effektiv och smidig infrastruktur uppbyggd kring ett stomnät.
The White Paper on the preparation of the associated countries of Central and Eastern Europe for integration into the internal market provides a technical guideline for tackling this wide-ranging and complex task.
Vitboken om integration för den inre marknaden ger teknisk vägledning för hur man skall gripa sig an denna vidsträckta och komplicerade uppgift.
The White Paper on the reform provides for a number of financial management, priority planning and administrative measures71 to improve the way the Commission works and to ensure better collective management of its obligations, which are also beneficial to OLAF, but whose scope may, in OLAF’s opinion, pose problems for its operational independence.
Vitboken om reformen föreskriver ett antal åtgärder för ekonomisk förvaltning, planering av prioriterad verksamhet och administrativa åtgärder71 som skall förbättra kommissionens arbete och åstadkomma en bättre kollektiv förvaltning av dess åligganden.
The White Paper on the Roadmap to a Single European Transport Area – Towards a competitive and resource efficient transport system5 highlights the importance of a social agenda for the maritime transport to both promote jobs and enhance safety and the Staff Working Document accompanying the White Paper foresees a proposal to ensure effective enforcement of the MLC.
Vitbok om färdplan för ett gemensamt europeiskt transportområde – ett konkurrenskraftigt och resurseffektivt transportsystem5 betonar vikten av en social agenda för sjötransporter både för att främja arbetstillfällen och förbättra säkerheten och i arbetsdokumentet som åtföljer vitboken förutses ett förslag för att säkerställa effektivt genomförande av MLC.
The White Paper on the Roadmap to a Single European Transport Area – Towards a competitive and resource efficient transport system5 highlights the importance of a social agenda for the maritime transport to both promote jobs and enhance safety and the Staff Working Document accompanying the White Paper foresees a proposal to ensure effective enforcement of the MLC.
Vitboken om färdplan för ett gemensamt europeiskt transportområde – ett konkurrenskraftigt och resurseffektivt transportsystem5 betonar vikten av en social agenda för sjötransporter både för att främja arbetstillfällen och förbättra säkerheten och i arbetsdokumentet som åtföljer vitboken förutses ett förslag för att säkerställa effektivt genomförande av konventionen om arbete till sjöss.
The White Paper on transport called upon a review of the rules on the tachograph to make it more cost-effective and contribute to the further integration of the road freight transport market.
I vitboken om transporter efterlystes en översyn av bestämmelserna om färdskrivare för att göra dem mer kostnadseffektiva och bidra till ytterligare integration av marknaden för godstransporter på väg.
The White Paper on Transport emphasised the need to break the transport system's dependency on oil.
I vitboken om transporter framhölls behovet av att bryta transportsystemets oljeberoende.
The White Paper on transport emphasises the need to break the transport system's dependency on oil.
Vitboken om transporter betonade behovet av att bryta transportsektorns oljeberoende.
The White Paper on Transport European transport policy for 2010: time to decide1, noted that with the road transport sector now fully opened up to competition, the absence of harmonised fuel taxes seemed increasingly to be an obstacle to the smooth functioning of the internal market.
I vitboken Den gemensamma transportpolitiken fram till 2010: Vägval inför framtiden1 noterade kommissionen att i ett läge där vägtransportsektorn nu öppnats helt för konkurrens framstår avsaknaden av harmoniserade bränsleskatter i allt större utsträckning som ett hinder för en väl fungerande inre marknad.
The White Paper on Transport European transport policy for 2010: time to decide1, noted that with the road transport sector now fully opened up to competition, the absence of harmonised fuel taxes seemed increasingly to be an obstacle to the smooth functioning of the internal market.
I vitboken Den gemensamma transportpolitiken fram till 2010: Vägval inför framtiden1 noterades att eftersom vägtransportsektorn är fullständigt avreglerad utgör avsaknaden av harmoniserade bränsleskatter ett allt större hinder för en välfungerande inre marknad.
The White Paper on Transport Policy published in 2001 also announced that a Directive on the interoperability of tolling systems would be proposed by the Commission in order to support the overall pricing policy to be developed between 2001 and 2010.
I den vitbok om transportpolitik som offentliggjordes 2001 tillkännagavs också att kommissionen skulle lägga fram ett förslag till ett direktiv om driftskompabilitet mellan avgiftstullsystem i syfte att främja den övergripande prispolitik som skall utvecklas mellan 2001 och 2010.
The White Paper on Transport will provide a comprehensive and combined set of measures to increase the sustainability of the transport system.
Vitboken om transport kommer att presentera en bred uppsättning åtgärder för att förbättra transportsystemets hållbarhet.
The White Paper on youth played a key role in this respect but Youth programme projects have also helped to give visibility to the ‘Europe of Youth’.
Vitboken om ungdomspolitik har spelat en viktig roll i detta sammanhang, men även projekten inom programmet har bidragit till att ”ungdomens Europa” blivit synligare.
The White Paper on youth sets out a method of consulting young people, with the aim of underpinning the participation of young people and their organisations.
I vitboken om ungdomsfrågor föreslås en metod för samråd med ungdomarna i syfte att stödja ungdomarnas och deras organisationers delaktighet.
The White Paper on youth took note of the widening gap between young people and public affairs.
I vitboken om ungdomsfrågor konstaterades ett ökat avståndstagande från samhällsfrågor bland ungdomarna.
The White Paper on “A fresh impetus for European youth” presented by the Commission in November 20018 proposes that activities in the field of youth should focus on participation, information, voluntary work and a greater understanding of young people.
I vitboken ”Nya insatser för Europas ungdom”, som kommissionen lade fram i november 20018, föreslås det att insatserna på ungdomsområdet ska inriktas på delaktighet, frivilligarbete och en större förståelse för ungdomar.
The White Paper on “European transport policy for 2010: time to decide”27, which proposes Community action to restore balance to the European transport system, favouring means of transport which are more environment-friendly, encourage a more intermodal approach, and deliver more effectiveness and quality for users.
Vitbok ”Den gemensamma transportpolitiken fram till 2010 : Vägval inför framtiden”27 som föreslår gemenskapsåtgärder för att få det europeiska transportsystemet i balans till förmån för mer miljövänliga transportsätt, för att uppmuntra en bättre intermodalitet och säkerställa ökad effektivitet och kvalitet för användarna.
The white paper once again brings to the fore all the major issues affecting the commerce sector in Europe and presents a general timetable for the introduction of Commission measures.
Än en gång lyfter man här fram alla viktigare frågor som berör handelssektorn i Europa och presenterar en allmän tidtabell för införande av kommissions­åtgärder.
The White Paper outlined the idea of target-based tripartite contracts as a way of offering greater flexibility with regard to legislative and implementation tasks and policies with a strong territorial impact.
I vitboken beskrivs tanken på trepartsavtal med fastställda mål som ett sätt att skapa större flexibilitet för riktlinjer och åtgärder som rör lagstiftning och genomförande och har en betydande territoriell verkan.
The White Paper outlines how to achieve tourist transport that is more efficient, sustainable and of higher quality.
I vitboken beskrivs hur en mer effektiv, hållbar turisttransport av högre kvalitet kan nås.
The White Paper outlines the Commission's intention to propose mandatory measures to achieve the internalisation of the main external costs of transport covering noise, local pollution and congestion in 2020 horizon.
I vitboken beskrivs kommissionens avsikt att föreslå tvingande åtgärder för att internalisera de viktigaste externa transportkostnaderna, som omfattar buller, lokala föroreningar och trafikträngsel fram till 2020.
The White Paper outlines the Commission's suggestions to the member states and the regions of Europe for putting youth-related measures into practice.
Kommissionen ger i vitboken förslag till EU:s medlemsstater och regioner om hur åtgärder inom ungdomspolitikens område kan genomföras i praktiken.
The white paper particularly highlights the role of commerce in rural and less-favoured urban areas and in the fields of tourism and environmental protection.
Framför allt betonas handelns roll på landsbygden och i mindre gynnade tätortsområden, samt för turismen och miljöskyddet.
The White Paper presents those CEECs which wish to join with a sort of EU "visiting card".
Vitboken utgör ett slags inbjudan till EU för de länder som vill ansluta sig.
The White Paper presents three scenarios:
I vitboken beskrivs tre finansieringsscenarier:
The White Paper process is given as an example.
Det samrådsförfarande som användes vid utarbetandet av vitboken ges som exempel.
The White Paper proposal regarding the treatment of the tramp and cabotage services can be accepted.
Vitbokens förslag om behandlingen av tramp- och cabotagetjänster kan accepteras.
The White Paper proposals on ‘better involvement’ and on consulting civil society drew, by far, more interest than any other theme.
Vitbokens förslag om ”ökad medverkan” och samråd med det civila samhället skapade mer intresse än någon annan fråga.
The White Paper proposed 40 GW of installed wind capacity in 2010 as an indicative target; taking into account the spectacular growth presented by this technology.
I vitboken föreslogs 40 GW installerad vindkraftskapacitet år 2010 som ett vägledande mål med hänsyn tagen till den spektakulära tillväxt som denna teknik uppvisar.
The White Paper proposed the following practical measures:
I vitboken föreslogs följande åtgärder:
The White Paper proposed, in particular, the establishment of an open method of coordination to foster the development of cooperation between the Member States with regard to the four priority themes: participation, information, voluntary activities and better knowledge of youth.
I vitboken föreslogs bland annat en öppen samordningsmetod för att främja utvecklingen av samarbetet mellan medlemsstaterna kring följande fyra prioriterade teman: delaktighet, information, volontärtjänst och bättre kunskaper på ungdomsområdet.
The White Paper proposes a programme of some 60 measures that will allow a gradual decoupling of transport growth from GDP growth, as recommended in the Sustainable Development Strategy agreed by the Gothenburg European Council in June 2001.
I vitboken föreslås ett program på omkring 60 åtgärder som skall möjliggöra ett gradvis åtskiljande av transporttillväxten från tillväxten av BNP, såsom rekommenderas i den strategi för hållbar utveckling som Europeiska rådet i Göteborg enades om i juni 2001.
The White Paper proposes a programme of some 60 measures, most of which can be grouped in the following categories: introduction of competition in the railways through regulated market opening; improvement and better enforcement of social and safety legislation in the road sector; promotion of intermodality, notably through the Marco Polo programme; carrying out targeted investment in the TENs for railways and other alternatives to road infrastructure, as provided for in the revision of the TEN Guidelines; creation of a Single European Sky; introducing a fair system of charging for the use of infrastructure; improving safety in transport, fixing the objective of a 50% reduction in road fatalities by 2010.
I vitboken föreslås ett program med ca 60 åtgärder, varav de flesta kan grupperas i följande kategorier: införande av konkurrens på järnvägarna genom ett reglerat öppnande av marknaderna, förbättring och bättre upprätthållande av social och säkerhetsmässig lagstiftning i vägtransportsektorn, främjande av intermodala transporter, framför allt genom programmet Marco Polo, genomförande av riktade investeringar i TEN på järnvägsområdet och andra alternativ till väginfrastrukturen, såsom anges i ändringen av riktlinjerna för TEN, skapande av ett gemensamt europeiskt luftrum, införande av ett rättvist avgiftssystem för användning av infrastruktur, förbättrad säkerhet på transportområdet, fastslående av målet på en minskning med 50 % av vägtrafikolyckorna till 2010.
The White Paper proposes opening up the policy-making process to get more people and organisations involved in shaping and delivering EU policy.
I vitboken föreslås att beslutsprocessen skall göras öppnare, så att fler människor och organisationer involveras i arbetet med att utforma och genomföra EU:s politik.
The White Paper proposes some 60 specific measures to be taken at Community level under the transport policy.
Vitboken rymmer ett sextiotal detaljerade förslag till åtgärder på gemenskapsnivå inom ramen för den gemensamma transportpolitiken.
The White Paper proposes that above all the instrument of charges should be used to apportion social costs.
För fördelning av de samhällsekonomiska kostnaderna har man i vitboken främst satsat på avgifter som ett effektivt instrument.
The White Paper puts forward a model for a European Food Authority and shows a clear commitment to a food policy extending from "farm to table" and including the animal feed sector.
I vitboken presenteras en modell för en europeisk livsmedelsmyndighet, och man visar prov på ett starkt engagemang för en livsmedelspolitik från producent till konsument som även omfattar fodersektorn.
The White Paper puts forward concrete proposals to overcome the obstacles which currently block effective compensation, whilst ensuring respect for European legal systems and traditions.
Vitboken innehåller konkreta förslag för att komma runt de nuvarande hindren för en effektiv ersättning och samtidigt se till att EU:s rättssystem och traditioner respekteras.
The White Paper quotes that an additional installed capacity of 4500 MW of small hydro plants by 2010 would be a realistic contribution, which could be achieved given a more favourable regulatory environment.
I vitboken uppges att en ytterligare installerad kapacitet för småskaliga vattenkraftanläggningar på 4 500 MW till år 2010 är ett realistiskt mål som kan uppnås om en mer gynnsam miljöreglering införs.
The White Paper recognises that, given the different starting points, a gradual approach, comprising three phases is required.
I vitboken fastslås att med tanke på de olika utgångspunkterna krävs en gradvis anpassning i tre steg.
The White Paper referred to above stresses two essential points as regards the Community's role in the field of road safety:
I den ovan nämnda vitboken betonades följande två viktiga frågor vad gäller gemenskapens uppgift på trafiksäkerhetsområdet:
The white paper refers to existing instruments and is based on factors which are still not or not adequately understood.
Vitboken hänvisar till befintliga styrinstrument och grundar sig på helt eller delvis okända faktorer.
The White Paper refers to “other legitimate factors” such as the environment, sustainability, animal welfare, food quality, the role of agriculture and industry and the international dimension.
I vitboken hänvisas till "andra berättigade faktorer" som miljöskydd, hållbarhet, djurskydd, livsmedelskvalitet, jordbrukets och industrins roll samt den internationella dimensionen.
The White Paper reform will give national courts and competition authorities the power to apply one of the most important competition provisions, namely Article 81(3).
Reformen som formuleras i vitboken om modernisering kommer även att ge nationella domstolar och konkurrensmyndigheter behörighet att tillämpa en av de viktigaste konkurrensreglerna, nämligen artikel 81.3.
The White Paper review takes note of the change of context since 2001 characterised by the acceleration of the globalisation of production, insecurity of energy supplies, the increase in global warming and the continental dimension of the EU after enlargement to Central and Eastern Europe.
I översynen av vitboken beaktas de förändrade omständigheterna sedan 2001, som består i den allt snabbare globaliseringen av produktionen, den osäkra energiförsörjningen, ökad global uppvärmning och EU:s kontinentala dimension efter utvidgningen till Central- och Östeuropa.
The White Paper rightly emphasises that evaluation must be “multi-dimensional and cover all relevant legal, economic, social and environmental aspects”; the EESC would like evaluation to include employment issues.
I vitboken framhålls helt riktigt att ”utvärderingarna skall vara flerdimensionella och omfatta samtliga rättsliga, ekonomiska, sociala och miljömässiga aspekter”.
The white paper seeks to convert the current dual system, which has differing testing requirements for new and existing substances, into a single efficient and coherent system for dealing with the majority of chemical substances.
Enligt förslagen i vitboken bör det nuvarande systemet, som innebär olika behandling av nya och existerande ämnen när det gäller obligatorisk testning, ersättas av ett enhetligt, effektivt och konsekvent system för största delen av alla kemiska ämnen.
The White Paper set out the criteria against which the preferred policy option needs to be judged.
Dessutom uppställdes i vitboken de kriterier som måste tillämpas vid bedömning av de åtgärdsalternativ som föredras.
The White Paper sets out a plan for a radical reform of food law based on a comprehensive, integrated approach ("farm to fork" approach) as well as the establishment of a European Food Safety Authority.
I vitboken framläggs en plan för en radikal reform av livsmedelslagstiftningen på grundval av ett övergripande, integrerat perspektiv (”från jord till bord”) samt inrättande av en europeisk livsmedelsmyndighet.
The White Paper sets out the broad principles for food safety and gives an overview of the set of proposals which the Commission plans to present in the near future with a view to coordinated action at all stages of the food chain, from "farm to table".
Vitboken beskriver de övergripande principerna för livsmedelssäkerhet och ger en överblick över de förslag som kommissionen planerar att presentera den kommande tiden beträffande samordnat agerande på alla stadier i livsmedelskedjan, från "gård till bord".
The White Paper sets out the Commission's approach in developing a positive role for the European Union in fostering the development of high-quality services of general interest and presents the main elements of a strategy aimed at ensuring that all citizens and enterprises in the Union have access to high-quality and affordable services.
I vitboken beskrivs kommissionens tillvägagångssätt för att ge Europeiska unionen en positiv roll genom att forma högkvalitativa tjänster av allmänt intresse, och där presenteras också huvuddragen i en strategi för att se till att alla medborgare och företag i Europeiska unionen får tillgång till högkvalitativa tjänster till ett rimligt pris.
The White Paper sets out the Commission's approach in developing a positive role for the European Union in fostering the development of high-quality services of general interest and presents the main elements of a strategy aimed at ensuring that all citizens and enterprises in the Union have access to high-quality and affordable services.
I vitboken beskrivs kommissionens tillvägagångssätt för att ge Europeiska unionen en positiv roll genom att utforma högkvalitativa tjänster av allmänt intresse, och där presenteras också huvuddragen i en strategi för att se till att alla medborgare och företag i Europeiska unionen får tillgång till högkvalitativa tjänster till ett rimligt pris.
The White Paper sets out the Commission’s approach in developing a positive role for the European Union in fostering the development of high-quality services of general interest and presents the main elements of a strategy aimed at ensuring that all citizens and enterprises in the Union have access to high-quality and affordable services.
I vitboken beskrivs kommissionens tillvägagångssätt för att ge Europeiska unionen en positiv roll genom att forma högkvalitativa tjänster av allmänt intresse, och här presenteras huvuddragen i en strategi för att se till att alla medborgare och företag i Europeiska unionen får tillgång till högkvalitativa tjänster till ett rimligt pris.
The White Paper sets out wide-ranging initiatives for both amateur and competitive sports, while acknowledging that sport remains a matter of national responsibility.
I vitboken redovisas omfattande initiativ avseende idrott på både professionell nivå och amatörnivå, samtidigt som kommissionen konstaterar att idrott är ett nationellt ansvarsområde.
The White Paper sets out wide-ranging initiatives for both amateur and competitive sports, while acknowledging that sport remains a matter of national responsibility.
I vitboken redovisas omfattande initiativ avseende idrott på både yrkes- och amatörnivå, samtidigt som kommissionen konstaterar att idrott är ett nationellt ansvarsområde.
The White Paper setting the objective of 12% of energy used coming from renewables by 2010;
Vitbok som fastställer målet att 12 % av energin ska komma från förnybara källor före 2010.
The White Paper setting the objective of 12% of energy used coming from renewables by 2010;
Vitbok som fastställer målet att 12 % av energin ska komma från förnybara källor före 2010.
The White Paper shows how the Council and European Parliament can focus more on political direction and content, leaving implementation to the executive.
Vitboken visar hur rådet och Europaparlamentet i högre grad kan koncentrera sig på politiskt ledarskap och innehåll och lämna genomförandet till den verkställande makten.
The White Paper sought to build on the existing Community legal framework and proposed further measures to develop the market.
I vitboken vill kommissionen bygga vidare på den befintliga gemenskapslagstiftningen och där föreslås ytterligare åtgärder för att utveckla marknaden.
The White Paper spoke about the guiding principles for the Commission in assessing aid for RES laid down in the Community Guidelines on State Aid for Environmental Protection and the Commission's intention to consider appropriate modifications in favour of RES during the revision of these Guidelines.
I vitboken talades om kommissionens riktlinjer vid bedömning av stöd till förnybara energikällor som fastställs i gemenskapens riktlinjer om statligt stöd för skydd av miljön och kommissionens avsikt att överväga lämpliga ändringar för att gynna förnybara energikällor till stöd för dess politik på detta område vid revideringen av dessa riktlinjer.