natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Air Quality Framework Directive 96/62/EC combines limit values on various pollutants with the obligation on Member States to produce detailed action plans at the level of urban zones or agglomerations demonstrating how limits will be met, and to inform citizens when air pollution limit values are exceeded.
I ramdirektivet om luftkvalitet 96/62/EG kombineras gränsvärden för olika föroreningar med en skyldighet för medlemsstaterna att utarbeta detaljerade handlingsplaner för städer eller storstadsområden där man redogör för hur gränsvärdena kommer att iakttas samt att informera allmänheten när gränsvärdena överskrids.
The Air Quality Framework Directive provides that daughter legislation should have solid technical and scientific justification in accordance with the Treaty.
I ramdirektivet om luftkvalitet fastställs att särdirektiven i enlighet med fördraget måste vara tekniskt och vetenskapligt välgrundade.
The Air Quality Framework Directive requires that daughter legislation be based on strong technical and scientific grounds.
Enligt ramdirektivet om luftkvalitet måste detaljlagstiftningen baseras på starka tekniska och vetenskapliga grunder.
The Air Quality Framework Directive, approved in 1996, provides a basis for tackling remaining air quality problems.
Ramdirektivet om luftkvalitet som antogs år 1996 ligger till grund för insatserna för att lösa de återstående luftkvalitetsproblemen.
The air quality objectives of the AOPII take the form of:
Målen för luftkvaliteten i det andra fordons- och oljeprogrammet gäller
The Air Quality Report of the first Auto-Oil Programme estimated in 1996 a 56% reduction in urban emissions of benzene between 1990 and 2010.
I den luftkvalitetsrapport som lades fram i samband med det första fordons- och oljeprogrammet beräknades år 1996 att bensenutsläppen i tätorter skulle minska med 56 % mellan 1990 och 2010.
The air safety situation in several African countries, an issue referred to in ICAO audit reports, has led the Commission to identify significant shortcomings in the performance of regulatory monitoring and the supervision of operators by some countries.
Luftfartssäkerheten i flera afrikanska länder, som behandlas i den revisionsrapport som utarbetats av ICAO, har lett till att kommissionen kunnat fastställa avsevärda brister när det gäller lagstadgade kontroller och övervakningen av certifierade operatörer i vissa länder.
The air sector would be concerned: 250 job losses from a total of 500 jobs in the sector.
Flygtransportsektorn kommer att beröras och 250 arbetstillfällen av totalt 500 kan komma att förloras.
The air side of an airport was a sensitive area in terms of both safety and security.
På luftsidan är flygplatserna säkerhetskänsliga områden.
The air to fuel measurement equipment used to determine the exhaust gas flow as specified in clause 1.2.5 shall be a wide range air to fuel ratio sensor or lambda sensor of Zirconia type.
Utrustningen för mätning av luft-bränsleförhållandet, som används för att bestämma avgasflödet i enlighet med punkt 1.2.5, skall vara en sensor med stort mätområde eller en lambdasensor av Zirconia-typ.
The air to fuel measurement equipment used to determine the exhaust gas flow as specified in clause 2.2.3 shall be a wide range air to fuel ratio sensor or lambda sensor of Zirconia type.
Utrustningen för mätning av luft-bränsleförhållandet, som används för att bestämma avgasflödet i enlighet med punkt 2.2.3, skall vara en sensor med stort mätområde eller en lambdasensor av Zirconia-typ.
The air traffic control system in the Community operates close to its capacity limits.
Systemet för flygkontrolltjänst i gemenskapen har nästan nått sitt kapacitetstak.
The air traffic controller licence and the medical certificate shall specify the privileges granted to the air traffic controller and the scope of the licence and the medical certificate.
Flygledarcertifikatet och det medicinska intyget ska ange de befogenheter som flygledaren har fått samt certifikatets och det medicinska intygets omfattning.
The air traffic controller licence referred to in paragraph 1 shall be issued upon application, when the applicant for the licence has demonstrated that he or she complies with the rules established by delegated acts adopted pursuant to Article 44 to ensure compliance with the essential requirements referred to in Article 40 regarding theoretical knowledge, practical skill, language proficiency and experience.
Det flygledarcertifikat som nämns i punkt 1 ska utfärdas efter ansökan, när den som ansöker om licensen har visat att han eller hon iakttar de bestämmelser som fastställts genom delegerade akter som antas i enlighet med artikel 44 för att säkerställa överensstämmelse med de grundläggande krav som avses i artikel 40 vad gäller teoretiska kunskaper, praktiska färdigheter, språkkunskaper och erfarenhet.
the air traffic controllers which apply the procedures in real time and ensure the proper separation between aircraft and between them and the ground;
De flygledare som tillämpar förfarandena på realtid och ser till att avståndet mellan såväl olika flygplan som ett flygplan och marken är korrekt.
the air traffic flow managers which allocate ATC capacity among their users (mainly civilian) through strategic planning of flow and real-time regulation of departure slots;
De som styr trafikflödena i luften och som fördelar ATC-kapaciteten mellan sina användare (som huvudsakligen är civila) med hjälp av strategisk planering av flödet och reglering av realtiden för tidluckor mellan avgångarna.
The air traffic management (ATM) network shall allow optimum use of airspace and ensure that airspace users can operate preferred trajectories, while allowing maximum access to airspace and air navigation services.
Nätet för flygledningstjänsten ska möjliggöra optimerad användning av luftrummet och säkerställa att luftrummets användare kan trafikera förstahandsflygvägar, samtidigt som maximal tillgång till luftrum och flygtrafiktjänster möjliggörs.
The air traffic management network, its systems and their constituents shall support integrated civil/military operations, to the extent necessary for the efficient use of airspace
Nätet för flygledningstjänsten, dess system och deras komponenter skall ge stöd till integrerad civil och militär verksamhet.
The air traffic management network, its systems and their constituents shall support, on a coordinated basis, new agreed concepts of operation that improve the quality of air navigation services, in particular in terms of safety and capacity, taking due account of technology development and of their safe introduction.
Nätet för flygledningstjänsten, dess system och deras komponenter skall samordnas och ge stöd för nya överenskomna driftsystem som förbättrar flygtrafiktjänsternas kvalitet, särskilt med avseende på säkerhet och kapacitet, med vederbörligt beaktande av den tekniska utvecklingen och ett säkert införande av sådana system.
The Air Traffic Management Solutions for the Single European Sky (SESAR) will integrate air navigation services and supporting systems.
Det europeiska systemet för flygledningstjänster (SESAR) kommer att integrera flygtrafikstjänster och stödsystem.
The air traffic management system resulting from this last stage corresponds to the new generation of air traffic control.
Det system för flygkontrolltjänsten som föds i detta steg tillhör den nya generationen.
the air traffic service providers which have to procure, maintain and operate appropriate equipment and buildings, devise operating procedures and recruit/train air traffic controllers, engineers and other support staff;
De som levererar flygkontrollstjänster och som skall köpa in, underhålla och arbeta med lämplig utrustning och byggnader, utarbeta driftsrutiner och rekrytera/utbilda flygledare, mekaniker och annan servicepersonal.
The air transport agreements between Brazil and EU Member States therefore need to be modified to reflect the existence of the EU single aviation market.
Därför krävs det att avtalet om lufttransporter mellan Brasilien och EU:s medlemsstater ändras för att återspegla förekomsten av en gemensam flygmarknad inom EU.
The air transport and financial sectors have moreover been subject to important liberalisation processes.
Lufttransport- och finanssektorerna har dessutom genomgått omfattande liberaliseringsprocesser.
The air transport industry has argued since then that the share of public financing of aviation should increase as these measures generally aim to protect against attacks on society as a whole and not the aviation industry and its customers.
Luftfartsbranschen har hela tiden hävdat att andelen offentlig finansiering av luftfartsskyddet borde öka eftersom åtgärderna vanligen syftar till att skydda mot angrepp på samhället som helhet och inte på själva luftfartsbranschen och dess kunder.
The air transport sector has changed dramatically in recent years, especially because of the spectacular rise of low-cost carriers since 2005.
Flygbranschen har genomgått dramatiska förändringar de senaste åren, inte minst på grund av lågprisbolagens spektakulära utveckling sedan 2005.
The air transport sector is characterised by a number of large companies which carry the majority of passengers.
Luftfartssektorn kännetecknas av ett antal stora företag som transporterar merparten av passagerarna.
The air transport sector is characterised by a small number of large companies which carry the majority of passengers.
Lufttransportsektorn kännetecknas av ett litet antal stora företag som transporterar majoriteten av passagerarna.
The air transport sector needs clearer, comprehensive and harmonised measures.
Det krävs följaktligen omfattande och harmoniserade åtgärder inom lufttransportsektorn som är tydligare än i dag.
The air waybill or the cargo receipt is prima facie evidence of the conclusion of the contract, of the acceptance of the cargo and of the conditions of carriage mentioned therein.
Om inte annat styrks, gäller flygfraktsedeln eller godskvittot som bevis om att ett avtal har träffats, om att fraktgodset har tagits emot och om de villkor för transporten som har tagits in i fraktsedeln eller godskvittot.
The air waybill or the cargo receipt shall include:
Flygfraktsedeln eller godskvittot skall innehålla
The air waybill shall be made out by the consignor in three original parts.
Flygfraktsedeln skall upprättas av avsändaren i tre originalexemplar.
The air-conditioning system is designed to contain fluorinated greenhouse gases with a global warming potential higher than 150: yes/no (1)
Luftkonditioneringssystemet är konstruerat för att innehålla fluorerade växthusgaser med en global uppvärmningspotential över 150: ja/nej (1).
The air-conditioning system is designed to contain fluorinated greenhouse gases with global warming potential higher than 150: yes/no (1)
Luftkonditioneringssystemet är konstruerat för att innehålla fluorerade växthusgaser med en global uppvärmningspotential över 150: ja/nej (1).
The air-lift pump E must be set so that the activated sludge from the settling vessel is continually and regularly recycled to aeration vessel C.
Luftpumpen E skall vara inställd så att det aktiva slammet från sedimenteringskärlet ständigt och regelbundet återförs till luftningskärlet C.
The Airbus A380 is the first example of what the next generation of aircraft will probably look like: large carriers capable of transporting more passengers.
Airbus A380 är det första exemplet på vad som antagligen utgör en andra generations flygplan: större plan med kapacitet att transportera fler passagerare.
The aircraft are too small, and there is little incentive for airlines to bring in bigger, more modern aircraft, as the airports cannot be priced to encourage this type of efficiency.
Flygplanen är för små och det finns inte tillräckliga incitament för att få flygbolagen att ta in större, modernare plan eftersom flygplatsernas prissättning inte uppmuntrar denna typ av effektivitet.
The aircraft manufacturing industry has advocated a much more active role of the Union in promoting European civil aviation safety standards internationally, including in the International Civil Aviation Organisation (ICAO), and expressed concern about long-term availability of resources at the European Aviation Safety Agency for product certification;
Luftfartygstillverkningsindustrin har förespråkat en mycket mer aktiv roll för unionen när det gäller att främja europeiska säkerhetsnormer för den civila luftfarten, även i Internationella civila luftfartsorganisationen (Icao), och uttryckt oro över den långsiktiga tillgången på resurser för produktcertifiering vid Europeiska byrån för luftfartssäkerhet (Easa).
The aircraft must be operated in accordance with the applicable environmental documentation.
Luftfartyget måste framföras i enlighet med den tillämpliga miljödokumentationen.
The aircraft must not be operated unless it is maintained and released to service by persons or organisations qualified for these tasks.
Luftfartyget får inte framföras om det inte har underhållits och godkänts för användning av personer eller organisationer som är behöriga att utföra dessa uppgifter.
The aircraft operator is best placed to provide this information.
Det är luftfartygsoperatören som är bäst lämpad att ge denna information.
The aircraft registration numbers and types of aircraft used during the year covered by the application to perform the aviation activities listed in Annex I for which it is the aircraft operator;
Registreringsbeteckningar för och typer av luftfartyg som luftfartygsoperatören använt för att bedriva luftfartsverksamhet som omfattas av bilaga I under det år som ansökans uppgifter om trafikvolym avser.
The aircraft registration numbers and types of aircraft used in the period covered by the report to perform the aviation activities listed in Annex I for which it is the aircraft operator;
Registreringsbeteckningar för och typer av luftfartyg som luftfartygsoperatören använt under rapportperioden för att bedriva luftfartsverksamhet som omfattas av bilaga I.
The aircraft systems and equipment, considered separately and in relation to each other, must be designed such that any catastrophic failure condition does not result from a single failure not shown to be extremely improbable and an inverse relationship must exist between the probability of a failure condition and the severity of its effect on the aircraft and its occupants.
Luftfartygets system och utrustning måste, separat och i förhållande till varandra, vara konstruerade så att det inte kan uppstå ett katastrofalt fel på grund av ett enstaka fel som inte bevisats vara extremt osannolikt, och det måste råda ett omvänt förhållande mellan sannolikheten för att ett fel inträffar och hur allvarliga följderna blir för luftfartyget och de ombordvarande.
The aircraft, including those systems, and equipment required for the assessment of the type design, or by operating rules, must function as intended under any foreseeable operating conditions, throughout and sufficiently beyond, the operational envelope of the aircraft, taking due account of the system or equipment operating environment.
Luftfartyget, inbegripet de system och den utrustning som krävs för bedömningen av typkonstruktionen, eller enligt de operativa bestämmelserna, måste kunna fungera som avsett under alla de operativa förhållanden som kan förutses för luftfartygets hela operativa användningsområde, och tillräckligt mycket därutöver, samtidigt som systemets eller  utrustningens operativa miljö vederbörligen beaktas.
The airline business is no longer a protected producer market but rather a very competitive industry, where the key success factor is the ability to meet the diversified demand of customers.
luftfartsnäringen är inte längre en skyddad producentmarknad, utan snarare en mycket konkurrensutsatt bransch, där nyckeln till framgång är förmågan att uppfylla kundernas diversifierade efterfrågan.
The Airline Commitment, does not give details of how related claims for compensation are to be dealt with or what action should be taken on the spot when a wheelchair or other mobility equipment is damaged or lost.
Lufttrafikföretagens åtagande innehåller inte några närmare uppgifter om hur krav på ersättning ska hanteras eller vilka åtgärder som bör vidtas på plats när en rullstol eller annat hjälpmedel har skadats eller förlorats.
The airline industry has been challenged, during the last years, by the opening of the European market, the adjustments required to deal with the new competitive environment and the pressure of the US open skies strategy.
Luftfartsnäringen har under de senaste åren ställts inför stora utmaningar, dels till följd av avregleringen av den europeiska marknaden, dels på grund av de anpassningar som krävs för att företagen skall klara sig i den nya konkurrensutsatta miljön och dels på grund av trycket från USA:s ”Open skies”-strategi.
The airline industry in the Community is faced with a critical challenge: the need for it to compete with third-country airlines which benefit from generous subsidies, while the Community industry is subject to strict rules on government aid.1
Gemenskapens flygbolag står inför den svåra utmaningen att konkurrera med flygbolag från tredje land som får generösa subventioner medan gemenskapens flygindustri lyder under stränga regler om statligt stöd.1
The airline industry in the Community is faced with a critical challenge: the need for it to compete with third-country airlines which benefit from generous subsidies, while the Community industry is subject to strict rules on government aid1.
Luftfartssektorn i gemenskapen står inför den svåra utmaningen att konkurrera med flygbolag från tredje land som får generösa subventioner, medan gemenskapens flygindustri lyder under stränga regler om statligt stöd1.
The airline industry in the Community is faced with the critical challenge of needing to compete with third-country airlines that benefit from generous subsidies while being subject itself to strict rules on government aid.1
Luftfartsnäringen inom EU står inför den svåra utmaningen att den måste konkurrera med flygbolag från tredje land som stöds med generösa subventioner samtidigt som EU-bolagen omfattas av strikta stödregler.1
The airline industry suffers from the same handicap as other industries in Europe, justifying general initiatives enhancing the efficiency of the economic environment1.
luftfartsnäringen hämmas av samma faktorer som andra branscher i Europa, vilket motiverar allmänna initiativ för att öka effektiviteten vad gäller de ekonomiska villkoren1.
The airline sector is characterised by a number of alliance agreements.
Alliansavtal är typiska för flygsektorn.
The airlines adopted this practice because of the flexibility of certain air tickets that passengers can change or even cancel for a refund.
Flygbolagen gör detta därför att vissa flygbiljetter är flexibla och att passagerarna kan ändra eller till och med avbeställa och få pengar tillbaka.
The airlines expressed their satisfaction with the generally increased choice of groundhandling providers following the introduction of the Directive but stressed that this trend is not observed everywhere in Europe.
Flygbolagen uttryckte sitt gillande av det generellt ökade utbudet av leverantörer av marktjänster i enlighet med ikraftträdandet av direktivet men betonade att denna trend inte kan konstateras i hela Europa.
The airlines have notified their plans to Congress and the Department of Transportation, which will monitor implementation.
Flygbolagen har anmält sina program till kongressen och transportministeriet som kommer att övervaka genomförandet.
The airlines that are strongest financially will probably benefit most, and a fair number of these are based outside Europe.
Sannolikt kommer framför allt de ekonomiskt sett allra starkaste flygbolagen att gynnas, flygbolag som i inte oväsentlig grad har sim hemvist utanför EU.
The airlines that are strongest financially will probably benefit most, and a fair number of these are based outside Europe.
Sannolikt kommer framför allt de ekonomiskt starkaste flygbolagen att gynnas mest, och en ganska stor del av dessa flygbolag har sitt säte utanför EU.
The airlines themselves have so far largely developed web sites under their own brand names in order to sell tickets direct to the public.
Flygbolagen själva har hittills skapat webbplatser under eget firmanamn för biljettförsäljning direkt till allmänheten.
The airlines themselves, through IATA, have attempted to standardise contracts and conditions of carriage but their exercises have limitations and drawbacks.
Flygbolagen har själva genom IATA försökt standardisera transportavtal och -villkor, men resultatet av deras ansträngningar har vissa begränsningar och nackdelar.
the airlines' security programmes are not being uniformly monitored by all Member States and priority is going to companies whose licence is issued by the State concerned;
Programmen för lufttrafikföretagens säkerhet har genomförts mycket olika i de olika medlemsstaterna, och oftast har det egna landets flygbolag prioriterats.
The airport action plan will tackle capacity in the air and on the ground.
Handlingsplanen för flygplatser kommer att beröra kapacitetsaspekterna i luften och på marken.
The airport capacity challenge
Utmaningen när det gäller flygplatskapacitet
The airport coordinator plays an increasingly important role in the coordination process and in the correct application of the rules.
Flygplatsens samordnare har en allt större betydelse för samordningen och för en korrekt tillämpning av reglerna.
The Airport Council International, the Association of European Airlines, the European Regional Airlines Association, the International Air Carriers Association, the European Transport Federation and the European Cockpit Association are being involved in the process.
Airport Council International, Association of European Airlines, European Regional Airlines Association, International Air Carriers Association, European Transport Federation och European Cockpit Association är engagerade i processen.
The airport management body may also give a discount on these charges to its own handling customers and this may distort competition.
Flygplatsens ledningsenhet kan också ge en rabatt på dessa avgifter till sina egna marktjänstkunder och detta kan snedvrida konkurrensen.
The airport management body should modulate charges in a transparent and non-discriminatory manner.
Flygplatsens skall utforma differentieringen av nivån på flygplatsavgifterna på ett sätt som medger insyn och inte är diskriminerande.
The airport management shall issue passes for vehicles requiring to move between landside and airside.
Flygplatsledningen skall utfärda passerkort för fordon som måste röra sig mellan marksidan och flygsidan.
The airport managing body and the air carriers serving the airport, or their representative organisations, must engage in a dialogue on the charging system applicable at an airport not only when such system is modified but also when the levels of the respective charges are being established.
Flygplatsens ledningsenhet och de lufttrafikföretag som bedriver trafik på flygplatsen, eller deras respektive organisationer, måste föra en dialog om de avgiftssystem som tillämpas på en flygplats, inte bara när systemet ändras utan också när nivåerna fastställs för de olika avgifterna.
The airport managing body and the air carriers serving the airport, or their representative organisations, must engage in a dialogue on the security charging system applicable at an airport not only when such system is modified but also when the levels of the security charges are being established.
Flygplatsens ledningsenhet och de lufttrafikföretag som bedriver trafik på flygplatsen, eller deras branschorganisationer, måste föra en dialog om de avgiftssystem för luftfartsskydd som tillämpas på en flygplats, inte bara när systemet ändras utan också när nivåerna fastställs för de olika avgifterna för luftfartsskydd.