natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The safety management system must be documented in all relevant parts and shall in particular describe the distribution of responsibilities within the organisation of the infrastructure manager or the railway undertaking.
Säkerhetssystem måste dokumenteras i alla berörda delar och skall särskilt beskriva fördelningen av ansvaret inom banhållarens eller trafikutövarens organisation.
The safety management system of any infrastructure manager or railway undertaking must provide for the control of risks created by contractors or the introduction of new material.
Varje banhållares eller trafikutövares säkerhetssystem måste ha kapacitet att hålla de ytterligare risker under kontroll som entreprenörer eller införande av nytt materiel ger upphov till.
The safety management system of any infrastructure manager shall take into account the effects of operations by different railway undertakings on the network and make provisions to allow all railway undertakings to operate in accordance with TSI and national safety rules and with conditions laid down in their safety certificate.
Banhållare skall se till att deras säkerhetssystem är sådant att effekterna av den trafik som bedrivs på järnvägsnätet av olika trafikutövare beaktas och att det skapas förutsättningar för alla trafikutövare att kunna bedriva trafik i enlighet med TSD, nationella säkerhetsbestämmelser och de villkor som föreskrivs i deras säkerhetsintyg.
the Safety management system provided by the Company for the ship concerned includes key elements of this Code and has been assessed during the audit for issuance of the Document of Compliance or demonstrated for issuance of the Interim Document of Compliance;
Företagets säkerhetsorganisationssystem för det berörda fartyget inbegriper grundläggande delar av denna kod och det har utvärderats under en inspektion inför utfärdandet av dokumentet om godkänd säkerhetsorganisation eller demonstrerats inför utfärdandet av dokumentet om godkänd säkerhetsorganisation eller inför utfärdandet av det interimistiska dokumentet om godkänd säkerhetsorganisation.
the safety management system shall be proportionate to the hazards, industrial activities and complexity of the organisation in the establishment and be based on assessment of the risks.
Säkerhetssystemet ska vara proportionerligt mot farorna, de industriella aktiviteterna och organisationens komplexitet och ska grunda sig på en bedömning av riskerna.
The safety management system shall include but not be limited to:
Säkerhetshanteringssystemet ska inbegripa, men inte begränsas till
The safety management system shall meet the requirements and contain the elements laid down in Annex III, adapted to the character, size and other conditions of the activity pursued.
Säkerhetssystemet skall uppfylla kraven och innehålla de delar som fastställs i bilaga II, med anpassning till den utövade verksamhetens natur, omfattning och andra förhållanden.
the safety management system should be integrated within the overall management system for the operator and shall include organisational structure, responsibilities, practices, procedures, processes and resources for determining and implementing the major hazards policy.
säkerhetshanteringssystemet bör integreras med operatörens allmänna ledningssystem och inbegripa organisatorisk struktur, ansvarsområden, förfaranden, processers förfaranden och resurser för att fastställa och genomföra riktlinjerna för större faror.
The safety management system:
Säkerhetssystemet:
The safety management systems of infrastructure managers and railway undertakings require all accidents and incidents to be investigated and acted upon within their relevant organisation.
Banhållarnas och trafikutövarnas säkerhetssystem kräver att alla olyckor och incidenter skall undersökas och åtgärdas inom den berörda organisationen.
The Safety Manager to be appointed by the operator for the daily supervision of the accident prevention policy does not need to be a different individual from the actual operator.
Den säkerhetsförvaltare som verksamhetsutövaren skall utse för daglig övervakning av strategin för förebyggande av olyckor behöver inte vara en annan person än verksamhetsutövaren.
The safety margin for reaching above a barrier is:
Säkerhetsmarginalen för räckvidd över ett hinder bestäms av
The safety margin shown in Table 2 below must, at the minimum, be maintained if the part of the body concerned is not to reach a dangerous point.
Säkerhetsmarginalen som anges i tabell 2 nedan ska minst uppfyllas för att den avsedda kroppsdelen inte ska nå en farlig punkt.
The safety margins are not considered to have been maintained until one is satisfied that part of the body may quite definitely not advance or penetrate further.
Säkerhetsmarginalerna anses inte vara uppfyllda förrän det är visat att kroppsdelen absolut inte kan röra sig ytterligare eller nå längre mot den farliga delen.
The safety measures and controls to be implemented in a nuclear installation shall be decided only by the regulatory body and applied by the licence holder.
Beslut om säkerhetsåtgärder och kontroller som ska genomföras vid en kärnteknisk anläggning ska fattas endast av tillsynsorganet och tillämpas av tillståndshavaren.
The safety measures and controls to be implemented in a nuclear installation shall be decided solely by the regulatory body and the licence holder.
De säkerhetsåtgärder och kontroller som skall genomföras vid en kärnteknisk anläggning skall beslutas endast av tillsynsorganet och tillståndshavaren.
The safety measures listed must be taken.
Angivna säkerhetsåtgärder skall genomföras.
the safety measures, including provisions for risk minimisation measures, monitoring, safety reporting, and the safety plan;
säkerhetsåtgärderna, inklusive bestämmelser för riskminimeringsåtgärder, övervakning, säkerhetsrapportering och säkerhetsplan, och
The safety net for young people, providing opportunities for disadvantaged youths to find apprenticeship training, was an important measure as it put emphasis on this group.
Säkerhetsnätet för unga, som ger möjligheter för mindre gynnade ungdomar att delta i lärlingsutbildning, har varit en viktig åtgärd för denna grupp.
The safety net offered by the system provides a level of security for the survival of the agricultural economy as a whole.
Det säkerhetsnät som systemet ger innebär en viss trygghet för hela jordbruksekonomins fortsatta överlevnad.
The safety net proved effective to rebalance the market by withdrawing from the market products corresponding to 1 or 2% of overall milk production.
Skyddsnätet visade sig fungera för att återställa balansen på marknaden genom att produkter som motsvarade 1 eller 2 procent av den totala mjölkproduktionen drogs tillbaka från marknaden.
The safety of a Europe-wide payment system is crucial for strengthening consumers' confidence in payment services.
Säkerheten i Europaomfattande betalningssystem är central för att stärka konsumenternas förtroende för betalningstjänster.
The safety of any securities clearing and settlement system ultimately depends on the soundness of the legal system on which it is built.
Säkerheten i ett clearing- och avvecklingssystem är i sista hand beroende av att det bygger på ett solitt rättssystem.
The safety of beneficiaries, volunteers and staff in general, especially in the sort of situations where humanitarian operations are conducted, must come first.
Säkerheten för stödmottagarna, frivilligarbetarna och personalen rent generellt måste sättas i första rummet, särskilt på de platser där humanitärt arbete utförs.
The safety of bulk carriers is one of the most important issues that is being addressed by the International Maritime Organization (IMO) and, as a result, a number of safety measures, covering both structural and operational aspects of such ships, have been introduced recently by IMO.
Säkerheten hos bulkfartyg är en av de viktigaste frågorna för Internationella sjöfartsorganisationen (IMO), som därför nyligen har tagit initiativ till ett antal säkerhetsåtgärder när det gäller både fartygens konstruktion och handhavande.
The safety of consumer products is regulated by sectoral Directives and the General Product Safety Directive (GPSD), which has been recently revised and reinforced.
Säkerheten när det gäller konsumentprodukter regleras av sektorsdirektiv och direktivet om allmän produktsäkerhet, som nyligen har omarbetats och skärpts.
The safety of consumers when using tourism accommodation services must first of all be evaluated by assessing the existing regulatory environment across the EU and its implementation.
Konsumentsäkerhet vid användning av turistlogitjänster måste först och främst utvärderas genom en bedömning av den befintliga lagstiftningen i EU och dess genomförande.
The safety of equipment used by the service provider, in particular that on which the consumers ride or travel, is nevertheless excluded.
Säkerheten hos den utrustning som används av tjänsteleverantörer, särskilt sådan utrustning som konsumenter använder för att förflytta sig eller resa, är dock undantagen.
The Safety of Life Service (SoL) improves the open service performances providing timely warnings to the user when it fails to meet certain margins of accuracy (integrity).
Safety of Life-tjänsten (SoL) har bättre prestanda än den öppna tjänsten och varnar användaren så snart om det är omöjligt att säkra en viss grad av precision (tillförlitlighet).
The Safety of Life Service signals are separated in frequency to permit correction of errors induced by ionospheric effects by differentiation of the ranging measurements made at each frequency.
Signalerna för Safety of Life-tjänsten sänds på skilda frekvenser för att tillåta korrigering av fel orsakade av jonosfärisk inverkan, genom differentiering av den avståndsmätning som görs på varje frekvens.
The Safety of Life service will automatically inform users within seconds of a failure of any satellite or similar problem affecting performance.
Tjänsten för skydd av människoliv (SoL som i Safety of Life Service) informerar automatiskt användarna inom några sekunder om alla fel på satelliterna och andra fel som påverkar systemets prestanda.
The Safety of Life service will be provided globally.
Safety of Life-tjänsten kommer att tillhandahållas globalt.
the safety of medicinal products for patients and consumers, including the provision of comprehensible objective information on such products;
Läkemedelssäkerhet för patienter och konsumenter vilket inbegriper tillgången till tydlig och objektiv läkemedelsinformation.
the safety of medicines and prostheses, and the over-consumption of medicines,
säkerhet vad gäller läkemedel och proteser, överkonsumtion av läkemedel,
The safety of mHealth solutions and lifestyle and wellbeing apps may be cause for concern, explaining the potential lack of trust.
Säkerheten för m-hälsolösningar och appar inriktade på livsstil och hälsoappar kan vara ett orosmoment, som förklarar den potentiella bristen på förtroende.
the safety of nanotechnology-based and biotechnology-based products;
säkerheten avseende produkter baserade på nanoteknik och bioteknik,
The safety of non-food consumer products is ensured by a wide range of sectoral legislation and complemented by Directive 2001/95/EC of the European Parliament and of the Council of 3 December 2001 on general product safety9.
Säkerheten när det gäller konsumtionsprodukter som inte är livsmedel tryggas i särlagstifning som kompletteras av Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/95/EG av den 3 december 2001 om allmän produktsäkerhet9.
The safety of nuclear installations and disposal of radioactive waste are therefore key tasks, also with a view to public health protection.
Säkerheten hos kärntekniska anläggningar och hanteringen av radioaktivt avfall utgör därför centrala frågor, inte minst med tanke på folkhälsoskyddet.
The safety of nuclear installations is naturally one of the priority areas for nuclear research.
Säkerheten vid kärnanläggningar är givetvis en av de viktigaste frågorna inom kärnforskningen.
The safety of passengers must be the absolute priority, also in the case of Bus and Coach services.
Passagerarnas säkerhet måste vara den främsta prioriteringen, även i fråga om busstransporter.
the safety of passengers, crew and ship from electrical hazards will be ensured.
passagerare, besättning och fartyg skyddas mot elolyckor.
The safety of pension funds depends on prudent asset management.
För att pensionerna skall vara säkra måste det till en aktsam förvaltning av tillgångarna.
The safety of products for consumers is an absolute prerequisite in this context.
Att produkten är säker för konsumenten är härvid ett absolut krav.
the safety of rescue teams is taken into consideration.
räddningsmanskapens säkerhet beaktas.
The safety of seafarers at sea is of utmost concern, particularly when armed guards are on board.
Säkerheten för sjömän till havs är en ytterst viktig fråga, i synnerhet när beväpnade vakter finns med ombord.
The safety of services is already part of the Commission's work programme for 2001 and a declaration has been made to this effect.
Frågan om säkra tjänster har redan tagits upp i kommissionens arbetsprogram för 2001, och ett uttalande har gjorts om detta.
the safety of services, including aspects related to public health;
Tjänsternas säkerhet, inklusive aspekter som har samband med folkhälsa.
The safety of ships is primarily the responsibility of flag States and therefore each Member State should ensure compliance with the safety requirements applicable to the ro-ro passenger ships flying the flag of that Member State.
Fartygssäkerheten är huvudsakligen flaggstaternas ansvar och medlemsstaterna bör därför se till att de ro-ro-passagerarfartyg som för deras flagg uppfyller de tillämpliga säkerhetskraven.
The safety of the accommodation * (new item)
Säkerheten i din logianläggning * (nytt)
The safety of the consumer is usually a primary concern for drafting and adopting a European standard.
Konsumentsäkerhet är ofta ett viktigt skäl till att en europeisk standard utarbetas och antas.
The safety of the consumer remains at the forefront.
Konsumentskyddet sitter även fortsättningsvis i högsätet.
The safety of the European civil aviation system depends inter alia on how well the elements of this system interlink.
Säkerheten inom det europeiska systemet för civil luftfart beror bland annat på hur väl sammanlänkade delarna i detta system är.
The safety of the population requires that plans be made, adapted to regional circumstances, to limit the vulnerability to climate change and promote the development of warning and alarm systems linked to monitoring and systematic observation.
För att värna om befolkningens säkerhet måste man med utgångspunkt i de regionala förutsättningarna utarbeta planer för att begränsa sårbarheten för klimatförändringar och stödja utvecklingen av varnings- och alarmsystem som går hand i hand med övervakning och systematisk observation.
The safety of third-country aircraft operating in the Community needs however to be more effectively ensured.
Säkerheten hos de luftfartyg från tredjeland som bedriver verksamhet i gemenskapen måste dock garanteras.
The safety of tourism accommodation features as one of the actions in this Communication.
Säkerheten i logianläggningar för turister är en av insatserna i det meddelandet.
The safety of traffic at sea in European waters is a crucial factor: 90% of the trade between the European Union and non‑member countries is seaborne.
Säkerheten vid sjötransporter i europeiska vatten är en avgörande fråga: 90 % av handeln mellan Europeiska unionen och tredje land sker sjövägen.
The safety of transport and equipment is one of the main goals of European transport policy.
Säkerheten för transporter och utrustning är ett av de viktigaste målen för gemenskapspolitiken inom transportområdet.
The safety of users, workers and third parties is a fundamental requirement for the design, construction and operation of cableway installations.
Vid konstruktion, uppförande och användning av linbaneanläggningar utgör användarnas, arbetstagarnas och tredje parters säkerhet ett grundläggande krav.
The Safety Officer and the emergency services shall evaluate jointly these exercises draw up a report and make appropriate proposals.
Den säkerhetsansvarige och räddningspersonalen skall gemensamt utvärdera övningarna, utarbeta en rapport och framföra lämpliga förslag.
The Safety Officer may also specify restrictive operating measures, or, in urgent cases (e.g. incidents/accidents, congestion, breakdowns), order the tunnel to be closed to the public.
Den säkerhetsansvarige får också införa restriktioner för driften, eller i allvarliga fall – t.ex.
The Safety Officer may be a member of the tunnel staff or the emergency services, shall be independent in all road tunnel safety-related issues and shall not be subject to instructions from an employer in respect of those issues.
Den säkerhetsansvarige kan tillhöra tunnelpersonalen eller räddningsstyrkorna, men skall vara oavhängig i alla frågor som rör säkerheten i vägtunnlar, och får inte ta emot instruktioner från sin arbetsgivare i sådana frågor.
The Safety Officer shall examine the consequences of the modification and in any event give his opinion to the Tunnel Manager, who shall send a copy to the Administrative Authority and to the emergency services.
Den säkerhetsansvarige skall utreda följderna av ändringen och under alla omständigheter lämna sina synpunkter till driftsledningen som skall överlämna en kopia av dessa till tillsynsmyndigheten och räddningsstyrkan.
The Safety Officer shall examine the consequences of the modification and in any event notify the Tunnel Manager of his conclusions.
Den säkerhetsansvarige skall utreda följderna av modifieringarna och under alla omständigheter meddela sina slutsatser till driftsledningen.
The Safety Officer shall send a copy of this decision to the emergency services.
Den säkerhetsansvarige skall överlämna en kopia av ett sådant beslut till räddningstjänsten.
The Safety Officer shall supervise these exercises, draw up a report and make appropriate proposals, where necessary, to the Tunnel Manager for further action.
Den säkerhetsansvarige skall leda övningarna, utarbeta en rapport och om det krävs överlämna förslag till driftsledningen om åtgärder.
The Safety Officer, who is to play a crucial role in the measures set out in the Directive, must be independent vis-à-vis the Tunnel Manager and his competence will have to be verified (see 2.5.3 above).
Denne måste vara oavhängig i förhållande till tunnelns driftledning och hans eller hennes befogenheter skall bekräftas (se punkt 2.5.3 ovan).
The Safety Officer, who is to play a crucial role in the measures set out in the directive, must be independent vis-à-vis the Tunnel Manager and his competence will have to be verified.
Denne måste vara oavhängig i förhållande till tunnelns driftledning och hans eller hennes befogenheter skall bekräftas.
The safety plan and the plan of the vessel shall bear the stamp of the inspection body and be displayed prominently at appropriate locations.
Säkerhetsplanen och kartan över fartyget skall vara signerade av inspektionsorganet och vara anslagna på lämpliga väl synliga ställen.
The safety plan shall include a plan of the vessel indicating clearly and precisely:
Säkerhetsplanen skall omfatta en karta över fartyget där bland annat följande utrustnings placering är klart och tydligt angiven:
the safety precautions to be taken.
Säkerhetsåtgärder som skall vidtas.
The safety prescriptions for Class I vehicles are not suitable for long journeys (see point 2.1.1).
De säkerhetskrav som gäller för fordon i klass I är inte anpassade för långfärdstrafik (se punkt 2.1.1).
The safety prescriptions for Class I vehicles are not suitable for long journeys.
De säkerhetskrav som gäller för fordon i klass I är inte anpassade för långfärdstrafik.
The safety provisions referred to in paragraph 1 shall be notified to the Member States by the Commission as from the entry into force of this Directive, and thereafter as and when they are published.
De säkerhetsbestämmelser som avses i punkt 1 skall meddelas medlemsstaterna av kommissionen från och med att detta direktiv träder i kraft, och därefter i och med att de offentliggörs.
The safety provisions referred to in paragraph 1 shall be notified to the Member States by the Commission as from the entry into force of this Directive, and thereafter as and when they are published.
De säkerhetsbestämmelser som avses i punkt 1 ska meddelas medlemsstaterna av kommissionen från och med att detta direktiv träder i kraft, och därefter i och med att de offentliggörs.
The safety recommendations are addressed to those that are best-placed to implement them, such as ship owners, managers, recognised organisations, maritime authorities, vessel traffic services, emergency bodies, international maritime organisations and European institutions, with the aim of preventing future marine casualties.
Säkerhetsrekommendationerna skall, i syfte att undvika framtida sjöolyckor, rikta sig till dem som bäst kan omsätta dem i praktiken, exempelvis fartygsägare, redare, erkända organisationer, sjöfartsmyndigheter, sjötrafikinformationstjänster, räddningstjänster, internationella sjöfartsorganisationer och europeiska institutioner.
The safety record as well must be subject to meticulous review to ensure that the established standards do not drop because they have become routine, or because corner cutting practices may have crept in in some places.
Även säkerhetens utveckling måste noggrant granskas för att säkerställa att de etablerade normerna inte sjunker på grund av att de har blivit rutinartade eller för att genvägar kan ha blivit en etablerad metod.
The safety record of inland shipping, ­though exemplary, can be further improved by on-board and on-shore information technology (River Information Services), navigational equipment, vessel design, as well as by training and education.
Även om säkerhetsstatistiken för inlandssjöfart redan är utomordentligt god kan den förbättras ytterligare genom teknik ombord och på land (flodinformationstjänster), navigeringsutrustning, fartygsdesign, samt utbildning.
The safety regime will be further completed by the third maritime legislative package and the improvements in the international regimes in each sector.
Säkerhetsreglerna kommer att kompletteras ytterligare genom det tredje lagstiftningspaketet för sjöfarten och genom förbättringarna av de internationella reglerna inom respektive sektor.
The safety regulator may not play an operative role and thus deprive the actors of their responsibilities.
Den myndighet som reglerar säkerheten får inte spela en roll som verksamhetsutövare och på så vis beröva aktörerna deras ansvar.
The safety regulatory structure
System för reglering av järnvägssäkerheten
the safety report is made available to the public upon request subject to Article 21(3); where Article 21(3) applies, an amended report in the form of a non-technical summary, which shall include at least general information on major-accident hazards, potential effects and the requisite behaviour in the event of an accident, shall be made available;
säkerhetsrapporten på begäran görs tillgänglig för allmänheten enligt artikel 21.3 när denna artikel gäller, och att en anpassad version av rapporten görs tillgänglig i form av ett icke-tekniskt sammandrag som ska innehålla minst allmän information om farorna för allvarliga olyckshändelser, eventuella följder och förväntat agerande om en olycka inträffar,
The safety report shall also contain an updated inventory of the dangerous substances present in the establishment.”
Säkerhetsrapporten skall dessutom innehålla en uppdaterad förteckning över de farliga ämnen som förekommer i verksamheten.”
The safety requirements and clinical studies that precede authorisation of medical applications have always been stricter and more exhaustive than procedures prior to the introduction of GMOs into the environment or food.
De säkerhetsbestämmelser och kliniska undersökningar som föregår utfärdande av tillstånd för medicinska användningsområden har alltid varit strängare och mycket utförligare än de förfaranden som föregått införande av genetiskt modifierade organismer på miljö- och livsmedelsområdet.