natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The European manufacturers use very little of this food additive in jelly confectionery.
Europeiska tillverkare använder ytterst lite av denna livsmedelstillsats i gelévaror.
The European Marie Curie actions have made remarkable progress to promote mobility, both transnational and intersectoral, and to open research careers at European and international levels, with excellent employment and working conditions following the European Researchers Charter and Code.
De europeiska Marie Curie-åtgärderna har gjort beaktansvärda framsteg när det gäller att främja rörlighet, både mellan länder och mellan sektorer, och att skapa förutsättningar för forskarkarriärer på europeisk och internationell nivå, med mycket goda anställnings- och arbetsvillkor i linje med den europeiska stadgan för forskare och uppförandekoden.
The European Marine Observation and Data Network (EMODnet) allows researchers, public authorities, business and civil society to search for, view, download and use data and data products from over 100 marine research bodies on the bathymetry, geology, habitats, physics, chemistry and marine life of the seas around Europe.
Det europeiska nätet för marin observation och datainsamling (EMODnet) gör det möjligt för forskare, offentliga myndigheter, näringslivet och det civila samhället att söka, läsa, ladda ned och använda data och dataprodukter från över 100 marina forskningsinstitut på områdena batymetri, geologi, livsmiljöer, fysik, kemi och marint liv i haven kring Europa.
The European Marine Observation and Data Network (EMODnet) improves access to data and reduces costs to users, stimulates innovation and reduces uncertainty about the nature of our seas.
Det europeiska nätverket för havsobservation och datainsamling (Emodnet) ökar tillgången till data och minskar användarnas kostnader, stimulerar innovation och minskar osäkerheten om havens tillstånd.
The European Marine Observation and Data Network (EMODNET), as announced in the Blue Paper, aims to reduce uncertainty in knowledge of the seas as well as operational costs for those who use marine data.
I blåboken presenterades ett nätverk för havsobservation och datainsamling (Emodnet) som ska bidra till tillförlitligare havskunskaper och minska driftskostnaderna för dem som använder uppgifterna.
The European Marine Observation and Data Network action plan will outline a set of steps enabling public and private operators to provide better services.
Handlingsplanen för det europeiska nätverket för havsobservation och datainsamling kommer att beskriva huvuddragen för en rad åtgärder som ger offentliga och privata aktörer möjlighet att tillhandahålla bättre tjänster.
The European MARINFO system as well as the RALPH network (linking the harbours of Rotterdam, Antwerp, Le Havre, Felixstowe and Hamburg) are important tools for action.
Det europeiska systemet MARINFO och RALPH-nätverket (som förbinder hamnarna i Rotterdam, Antwerpen, Le Havre, Felixstowe och Hamburg) är viktiga redskap för insatser.
The European Maritime and Fisheries Fund (EMFF) is hereby established.
Härmed inrättas Europeiska havs- och fiskerifonden (EHFF).
The European Maritime and Fisheries Fund (EMFF) is one of the Funds operating under the Common Strategic Framework (CSF).
Europeiska havs- och fiskerifonden är en av fonderna inom den gemensamma strategiska ramen.
The European Maritime and Fisheries Fund (EMFF)8 entered into force on 1 January 2014 replacing the EFF.
Europeiska havs- och fiskerifonden (EHFF)8 inrättades den 1 januari 2014 och ersatte EFF.
The European Maritime and Fisheries Fund that supports coastal communities to diversify their local economies and helps in the transition to sustainable fishing.
Europeiska havs- och fiskerifonden som hjälper kustsamhällen att diversifiera den lokala ekonomin och övergå till hållbart fiske.
The European Maritime and Fisheries Fund will promoting environmental and social sustainability of fisheries and aquaculture, thus highlighting the need for technical developments coupled with new entrepreneurial skills in these fields, in line with the evolution of consumers' behaviour, providing possibilities for synergies.
Europeiska havs- och fiskerifonden kommer att främja fiskets och vattenbrukets miljövänlighet och sociala hållbarhet, vilket visar på behovet av teknisk utveckling och företagarfärdigheter på dessa områden, något som i kombination med nya konsumentbeteenden öppnar för synergieffekter.
The European maritime clusters are the biggest in the world and maritime transport is their catalyst.
De europeiska sjöfartsklustren är de största i världen och sjötransporterna är den utlösande faktorn bakom detta.
The European Maritime Day stakeholder conference has established itself as the annual event where highly productive exchanges take place across the different constituencies15.
Konferensen för berörda parter i samband med Havets dag i Europa har blivit ett årligt tillfälle för mycket produktiva utbyten mellan olika grupper15.
The European maritime industries should capitalise on the significant RTD efforts carried out under successive EU Research Framework Programmes and other activities:
Den europeiska sjöfartsindustrin bör dra nytta av de stora FoTU-insatser som görs inom ramen för EU:s ramprogram för forskning och annan verksamhet:
The European maritime industry is characterised by innovation and high-quality markets.
EU:s sjöfartsindustri kännetecknas av innovation och marknader av hög kvalitet.
The European Maritime Safety Agency
Den europeiska sjösäkerhetsbyrån
The European Maritime Safety Agency ("the Agency")1 was assigned new tasks in the field of oil pollution response by means of Regulation (EC) N° 724/2004 of the European Parliament and of the Council of 31 March 2004 amending Regulation (EC) N° 1406/2002 establishing a European Maritime Safety Agency.
Genom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 724/2004 av den 31 mars 2004 om ändring av förordning (EG) nr 1406/2002 om inrättande av en europeisk sjösäkerhetsbyrå, tilldelades Europeiska sjösäkerhetsbyrån (nedan kallad ”byrån”)1 nya uppgifter i samband med insatser vid förorening genom olja.
The European Maritime Safety Agency (EMSA) was assigned tasks in the fields of pollution preparedness and response to ship-sourced pollution response in 2004.
Europeiska sjösäkerhetsbyrån (nedan kallad byrån eller Emsa) tilldelades 2004 uppgifter i fråga om beredskap vid havsföroreningar och insatser vid föroreningar från fartyg.
The European Maritime Safety Agency (EMSA) was set up under Regulation (EC) No. 1406/20021 following the "Erika" oil tanker disaster in late 1999, with the purpose of ensuring "a high, uniform and effective level of maritime safety and prevention of pollution by ships within the Community".
Europeiska sjösäkerhetsbyrån inrättades i slutet av 1999 efter olyckan med fartyget Erika, ”i syfte att skapa en hög, enhetlig och effektiv sjösäkerhetsnivå och en hög nivå på förhindrandet av förorening från fartyg inom gemenskapen”, genom förordning (EG) nr 1406/20021.
The European Maritime Safety Agency could be called upon to perform this role.
Europeiska sjösäkerhetsbyrån skulle kunna vara en del i detta.
The European Maritime Safety Agency established by Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and of the Council7 should provide the necessary support to ensure the convergent and effective implementation of this Directive.
Europeiska sjösäkerhetsbyrån som inrättas genom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1406/200215 bör bistå med att genomföra det här direktivet på ett sammanhängande och effektivt sätt.
The European Maritime Safety Agency has carried out a study which has cast light on the problem of the accumulation of tasks and provided the basic data required for a detailed impact assessment.
En utredning från Europeiska sjösäkerhetsbyrån tog upp frågan om en ackumulering av arbetsuppgifter, och stod för de grundläggande fakta som behövdes för en djupare konsekvensanalys.
The European Maritime Safety Agency intends to continue and develop preparedness actions
Europeiska sjösäkerhetsbyrån skall fortsätta och utveckla sina beredskapsinsatser
The European Maritime Safety Agency provides technical assistance to the Group.
Europeiska sjösäkerhetsbyrån ger tekniskt stöd till gruppen.
The European Maritime Safety Agency set up by Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and of the Council of 27 June 200239 should assist the Commission as necessary in its inspection tasks and in keeping and monitoring relevant data supplied by the Member States.
Den byrå som inrättats genom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1406/2002 av den 27 juni 2002 om inrättande av en europeisk sjösäkerhetsbyrå39, bör vid behov bistå kommissionen i dess inspektionsarbete, samt med bevarande och uppföljning av relevanta uppgifter som tillhandahållits av medlemsstaterna.
The European Maritime Safety Agency set up by Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and of the Council of 27 June 200245 shall, in accordance with its rules, assist the Commission in its inspection tasks and in keeping and monitoring the data supplied by the Member States pursuant to Articles 3(6), 4, 5, 6, 8 and 10 of this Regulation.
Den byrå som inrättats genom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1406/2002 av den 27 juni 2002 om inrättande av en europeisk sjösäkerhetsbyrå45 skall, i enlighet med sin arbetsordning, bistå kommissionen i dess inspektionsarbete samt med bevarande och uppföljning av de uppgifter som tillhandahållits av medlemsstaterna med tillämpning av artiklarna 3.6, 4–6, 8 och 10 i denna förordning.
The European Maritime Safety Agency will assist the Commission in carrying out some of the tasks assigned by the proposed measure, as provided for in Regulation (EC) No 1406/2002 of 27 June 2002 of the European Parliament and of the Council, establishing a European Maritime Safety Agency.
Europeiska sjösäkerhetsbyrån skall – i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1406/2002 av den 27 juni 2002 om inrättande av en europeisk sjösäkerhetsbyrå – bistå kommissionen med genomförandet av vissa av de uppgifter som kommissionens tilldelas genom den föreslagna åtgärden.
The European Maritime Safety Agency will assist the Commission in carrying out tasks assigned by the proposed measure, as provided in the adopted Regulation establishing this Agency (Regulation (EC) N° 1406/2002 of the European Parliament and of the Council of 27 June 2002 establishing a European Maritime Safety Agency).
Europeiska sjösäkerhetsbyrån skall bistå kommissionen i dess arbete tilldelat genom den föreslagna åtgärden, i enlighet med den antagna förordningen om inrättande av nämnda sjösäkerhetsbyrå (Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1406/2002 av den 27 juni 2002 om inrättande av en europeisk sjösäkerhetsbyrå ).
The European Maritime Safety Agency will contribute to the monitoring of implementation of the Directive by the Member States.
Europeiska sjöfartsbyrån kommer att kontrollera att medlemsstaterna genomför direktivet.
The European Maritime Safety Agency will help monitor the way in which the Member States implement the Directive.
Europeiska sjösäkerhetsbyrån kommer att delta i uppföljningen av medlemsstaternas genomförande av direktivet.
The European Maritime Safety Agency will help to monitor the implementation of the Directive by the Member States.
Europeiska sjösäkerhetsbyrån kommer att delta i uppföljningen av medlemsstaternas genomförande av direktivet.
The European Maritime Safety Agency will help to monitor the implementation of the Regulation by the Member States.
Europeiska sjösäkerhetsbyrån kommer att delta i uppföljningen av medlemsstaternas genomförande av förordningen.
The European Maritime Safety Agency will play an increased role in this field.
På detta område kommer Europeiska sjösäkerhetsbyrån att få en allt viktigare roll.
The European Maritime Safety Agency's SafeSeaNet already provides an integration of mandatory declarations from ships and a gateway to signals from their Automatic Identification System (AIS) picked up by coastal stations.
Europeiska sjösäkerhetsbyråns SafeSeaNet möjliggör redan införlivande av obligatoriska fartygsdeklarationer och vidarebefordrar signalerna från fartygens automatiska identifieringssystem till kuststationerna.
The European Maritime Safety Agency, whose tasks include supporting the Member States in activities concerning investigations relating to serious maritime accidents and analysing existing accident investigation reports.
Europeiska sjösäkerhetsbyrån, som bland annat har till uppgift att bistå medlemsstaterna vid utredning av allvarliga sjöolyckor och vid analys av befintliga olycksrapporter.
the European Maritime Safety Agency5.
Europeiska sjösäkerhetsbyrån 5
The European Maritime Security Agency was, in particular, created for the purpose of ensuring a high, uniform and effective level of maritime safety and for the prevention of pollution by ships, as well as to provide Member States with scientific and technical assistance.
Den europeiska sjösäkerhetsbyrån inrättades i syfte att skapa en hög, enhetlig och effektiv sjösäkerhetsnivå och en hög nivå vad avser att förebygga förorening från fartyg samt att förse medlemsstaterna med vetenskapligt och tekniskt stöd.
The European Maritime Transport Space without Barriers should be further developed into a “Blue Belt” of free maritime movement in and around Europe, and waterborne transport should be used to its full potential.
Det europeiska området för sjötransporter utan hinder bör vidareutvecklas till ett ”Blue Belt” för fri rörlighet för sjötransporter i och kring Europa, och vattenvägstransporter bör användas i sin fulla potential.
The European market absorbs significant volumes of exports from a larger number of sectors (agro-food, wines and tobacco, wood industries) than most of Chile's trade partners, and Europe is a major source of intermediate and capital goods for the Chilean economy.
EU-marknaden absorberar betydande mängder exportvaror från ett större antal sektorer (livsmedel från jordbruket, vin och tobak, träindustri) än de flesta av Chiles handelspartner, och Europa är en huvudsaklig källa till halvfabrikat och kapitalvaror för den chilenska ekonomin.
The European market absorbs significant volumes of exports from a larger number of sectors (agro-food, wines and tobacco, wood industries, copper) than most of Chile's trade partners, and Europe is a major source of intermediate and capital goods for the Chilean economy.
EU-marknaden absorberar betydande mängder exportvaror från ett större antal sektorer (livsmedel från jordbruket, vin och tobak, träindustri, koppar) än de flesta av Chiles handelspartner, och Europa är en huvudsaklig källa till halvfabrikat och kapitalvaror för den chilenska ekonomin.
The European market for films is worth around ECU 10 billion (1992 figures) in terms of direct expenditure in the three areas of film viewing: cinemas, videos and pay TV.
Den europeiska filmmarknaden uppgår totalt till kring 10 miljarder ecu (uppgifter från 1992), i direkta kostnader för de tre områdena för filmkonsumtion: biografvisning, video och betal-tv.
The European market for institutional investors, however, remains rather fragmented and its development dictated by national legislation.
Den europeiska marknaden för institutionella investerare är dock fortfarande relativt fragmenterad och utvecklingen styrs av nationell lagstiftning.
The European market for steel is the most open in the world.
Den europeiska stålmarknaden är den öppnaste marknaden i världen.
The European market has grown from 40 000 units in 1997 to 123 000 units in 2004.
Den europeiska marknaden har växt från 40 000 enheter år 1997 till 123 000 enheter 2004.
The European market in railway equipment is worth € 13 billion a year.
Den europeiska marknaden för järnvägsutrustning uppgår till 13 miljarder euro per år.
The European Market Infrastructure Regulation (EMIR)15 and MiFID II improve the transparency of derivatives that are traded over-the-counter and reduce the counterparty risk associated with derivative transactions.
Förordning om Europas marknadsinfrastrukturer (EMIR)15 och MiFID II ökar tranaparensen för OTC-derivat och minskar motpartsrisken för derivathandel.
The European market is becoming the domestic market for some major groups, and they are not concerned with providing their products and services in their own name in another Member State but rather with increasing volume and opportunities through direct entry onto individual national markets, establishing themselves from within.
Den europeiska marknaden har blivit hemmamarknad för vissa stora grupper, som inte är så angelägna om att erbjuda sina produkter och tjänster från en medlemsstat till en annan, utan snarare att öka verksamhetens omfattning och möjlighet genom direkt tillgång till de enskilda nationella marknaderna, där de etablerar sig inifrån.
The European market is increasingly based on a regional concept.
Den europeiska marknaden får en allt starkare regional karaktär.
The European market is significantly smaller, fragmented into a series of national markets and characterised by a lack of uniform rules.
Den europeiska marknaden är väsentligt mindre och uppsplittrad på en rad nationella marknader som kännetecknas av avsaknaden av enhetliga bestämmelser.
The European market of supply and demand in knowledge and technology still remains largely to be created.
Ännu återstår mycket att göra för att förverkliga den europeiska marknaden för kunskap och teknik.
The European market will thus be the first to enjoy the combination of liberalization of services and networks together with the deployment of harmonized, leading edge, digital standards over such a wide area.
Den europeiska marknaden kommer sålunda att vara den första som får nytta både av liberalisering av tjänster och nät, och av införandet av harmoniserade originalnormer för digitala tjänster som täcker ett så stort område.
The European market would have more protection against price fluctuations on the world market in the options with quotas, but at a high cost to users.
Den europeiska marknadens skydd mot prisfluktuationer på världsmarknaden skulle bättre kunna garanteras genom alternativet med kvoter men detta skulle kosta mer för användarna.
The European media industry has entered a new phase in its development since the publication of the 1992 Green Paper on pluralism and media concentration and the Commission's thinking on media ownership in the internal market.
Sedan kommissionen 1992 publicerade grönboken om pluralism och koncentration i media och om sina tankar kring ägarstrukturen i mediasektorn på inre marknaden, har den europeiska mediaindustrin gått in i en ny utvecklingsfas.
The European media industry has entered a new phase in its development since the publication of the 1992 Green Paper on pluralism and media concentration and the Commission's thinking on media ownership in the internal market.
Sedan kommissionen 1992 publicerade grönboken om pluralism och koncentration i media, och om sina tankar kring ägarstrukturen i mediasektorn på inre marknaden har den europeiska mediaindustrin gått in i en ny utvecklingsfas.
The European Medicines Agency (EMA) and its specialised bodies have a key role to play in coordinating scientific assessment and in uniform communication.
När det gäller samordningen av den vetenskapliga bedömningen och den enhetliga kommunikationen har Europeiska läkemedelsmyndigheten och dess fackorgan en central roll att spela.
The European Medicines Agency established by Regulation (EC) No 726/2004 (hereinafter, the "Agency") shall set up and maintain an electronic database for the reporting provided for in Articles 38 and 39.
Den europeiska läkemedelsmyndigheten som inrättades genom förordning (EG) nr 726/2004 (nedan kallad läkemedelsmyndigheten) ska skapa och upprätthålla en elektronisk databas för den rapportering som avses i artiklarna 38 och 39.
The European Medicines Agency has specific budgetary control mechanisms and procedures.
Europeiska läkemedelsmyndigheten har särskilda mekanismer och förfaranden för budgetkontroll.
The European Medicines Agency has specific budgetary control mechanisms and procedures.
Europeiska läkemedelsmyndigheten har särskilda rutiner och förfaranden för budgetkontroll.
The European Medicines Agency should therefore give the widest possible access to the documents carefully balancing the right for information with existing data protection requirements.
Europeiska läkemedelsmyndigheten bör därför i möjligaste mån ge tillgång till handlingar och därvidlag göra en noggrann avvägning mellan rätten till information och kraven på uppgiftsskydd.
The European Medicines Evaluation Agency (EMEA) has contributed through consultations of their scientific committees.
Europeiska läkemedelsmyndigheten (EMEA) har bidragit genom att deras vetenskapliga kommittéer har rådfrågats.
The European medicines web portal created by Regulation (EC) No 726/2004, as amended by Regulation (EU) No 1235/2010 should be the single point of reference for access to that information.
Den webbportal för europeiska läkemedel som inrättas genom förordning (EG) nr 726/2004, i dess lydelse enligt förordning (EU) nr 1235/2010, bör vara den enda referenspunkten för tillgång till denna information.
The European medicines web-portal shall contain at least links to the following:
Webbportalen för europeiska läkemedel ska innehålla länkar till åtminstone
The European members of the Round Table are drawn from the EESC, while its Indian members come from a cross-section of organised civil society (see Appendix I).
De europeiska deltagarna i samtalen hämtas från EESK medan de indiska deltagarna utgör ett representativt urval av det organiserade civila samhället (se bilaga I).
The European members of the Round Table are drawn from the EESC, while its Indian members come from a cross-section of organised civil society (see Appendix I).
De europeiska deltagarna i samtalen hämtas från EESK medan de indiska deltagarna utgör ett representativt urval från det organiserade civila samhället (se bilaga I).
The European Merger Regulation once again comes up for review in 1996.
1996 skall europeiska förordningen om företagskoncentrationer åter omprövas.
The European meshed gas network reaches these transit countries.
Det sammanflätade europeiska gasnätet sträcker sig till dessa transitländer.
The European metal and engineering industries are offshoring to developing countries, not only for cost reasons, but to meet demand through an "in country for country" strategy to guarantee the supply of products and services to local manufacturers and consumers.
Den europeiska metallurgiindustrin och verkstadsindustrin håller på att utlokalisera till framväxande marknader, inte bara på grund av kostnaderna utan också för att möta den lokala efterfrågan med en "in country for country"-strategi som säkerställer leveransen av produkter och tjänster till lokala tillverkare och konsumenter.
The European metal and engineering industries are offshoring to developing countries, not only for cost reasons, but to meet demand through an "in country for country" strategy to guarantee the supply of products and services to local manufacturers and consumers.
Den europeiska metallurgiska industrin och verkstadsindustrin håller på att utlokalisera till framväxande marknader, inte bara på grund av kostnaderna utan också för att möta den lokala efterfrågan med en "in country for country"-strategi som säkerställer leveransen av produkter och tjänster till lokala tillverkare och konsumenter.
The European metalworking sector delivered 10% of the total manufacturing value-added in the EU27, while (in 2006) accounting for 7.4% of manufacturing output.
Den europeiska metallindustrin svarade för 10 % av det industriella mervärdet i EU-27 och 7,4 % av industriproduktionen (år 2006).
The European metalworking sector is a fundamental link in the European manufacturing supply chain, producing components and finished products for all other sectors of manufacturing:
Den europeiska metallsektorn utgör en fundamental länk i den europeiska industriella leverantörskedjan, eftersom den framställer komponenter och färdiga produkter åt alla de övriga tillverkningssektorerna.