natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Inland navigation has the best performance in terms of external costs, in particular pollution and safety (2 ½ times better than road), and has a huge capacity to deploy.
Transport på inre vattenvägar uppvisar de bästa resultaten i fråga om externa kostnader, främst när det gäller utsläpp och säkerhet (två och en halv gånger bättre än vägtransporter), och har en mycket hög potentiell kapacitet.
Inland Navigation is a highly professional sector.
IWT-sektorn är i hög grad professionell.
Inland navigation is an efficient, safe and environmentally friendly mode of transport.
Inlandssjöfart är ett effektivt, säkert och miljövänligt transportsätt.
Inland navigation plays an important role for the European internal transport as the modal share of river transport accounts for 5.3% of the total inland transport in the EU.
Inlandssjöfarten spelar en viktig roll för transporterna inom EU eftersom andelen flodtransporter står för 5,3 % av de totala land­transporterna inom EU.
Inland navigation vessels have a loading capacity that is equivalent to hundreds of trucks: one convoy of four pushed lighters ( = 7000 net tons) is 280 trucks at 25 net tons each.
Fartyg i inlandssjöfart har en lastförmåga motsvarande hundratals lastbilar: En konvoj bestående av fyra skjutbogserade läktare (= 7 000 nettoton) motsvarar 280 lastbilar på 25 nettoton var.
Inland navigation vessels have a loading capacity that is equivalent to hundreds of trucks: one convoy of four pushed lighters (= 7000 net tons) is 280 trucks at 25 net tons each.
Fartyg i inlandssjöfart har en lastförmåga motsvarande hundratals lastbilar: En konvoj bestående av fyra skjutbogserade läktare (= 7 000 nettoton) motsvarar 280 lastbilar på 25 nettoton var.
Inland navigation vessels in Europe are currently subject to different regimes as regards technical requirements, namely:
Fartygen i inlandssjöfart lyder för närvarande under olika bestämmelser vad gäller tekniska krav, nämligen följande:
Inland navigation vessels in Europe are currently subject to different regimes as regards technical requirements.
Fartygen i inlandssjöfart i Europa lyder för närvarande under olika bestämmelser vad gäller tekniska krav.
Inland navigation was in favour of lowering the sulphur content of fuel in one single step from 1000 ppm to 10 ppm.
Inlandssjöfarten var positiv till att i ett steg minska svavelhalten i bränsle från 1000 ppm till 10 ppm.
Inland ports owned totally or partially by the Länder and/or Gemeinden.
Inre hamnar helt eller delvis ägda av Länder och/eller Gemeinden.
Inland ports shall form part of the network, in particular as points of interconnection between the waterways referred to in paragraph 2 and Article 14 and other modes of transport.”
Inlandshamnarna skall ingå i nätet, särskilt som förbindelsepunkter mellan de vattenvägar som avses i punkt 2 och artikel 14 och andra transportsätt.”
Inland ports shall form part of the network, in particular as points of interconnection between the waterways referred to in paragraph 2 and Article 15 and other modes of transport.
Inlandshamnarna utgör en del av nätet, särskilt som förbindelsepunkter mellan sådana inre vattenvägar som avses i punkt 2 och i artikel 15 och andra transportslag.
Inland ports shall have an annual freight transhipment volume exceeding 500 000 tonnes.
Inlandshamnar ska ha en årlig fraktomlastningsvolym på över 500 000 ton.
Inland ports subject to the Hafenordnung pursuant to the Wassergesetze der Länder.
Inre hamnar underställda Hafenordnung enligt Wassergesetze der Länder.
inland ports will play a major role in any intermodal master plan.
Inlandshamnar kommer att spela en viktig roll inom alla övergripande intermodala strategier.
Inland public transport services have become structurally loss-making everywhere in Europe.
Den landbaserade kollektivtrafiken uppvisar överallt i Europa ett strukturellt underskott.
Inland shipping holds a positive record regarding environmental performance compared to other modes of transport and aims to keep this position.
Inlandssjöfarten innehar ett positivt rekord i förhållande till andra transportsätt när det gäller miljöprestanda, och målet är att behålla detta rekord.
Inland surface waters
Inlandsytvatten
Inland surface waters3
Inlandsytvatten3
Inland transport
Landtransport
Inland transport
Landtransporter
inland transport connections to ports and airports, actions to reduce rail freight noise by retrofitting of existing rolling stock, as well as development of ports and multi-modal platforms: the amount of Union financial aid shall not exceed 20% of the eligible cost.
Transportförbindelser på land till hamnar och flygplatser: åtgärder för minska bullret från godstransporter på järnväg genom eftermodifiering av befintlig rullande materiel samt utveckling av hamnar och multimodala plattformar: unionens finansiella stöd får inte överstiga 20 % av den stödberättigande kostnaden.
inland transport connections to ports and airports, development of multi-modal platforms and of ports;
Transportförbindelser på land till hamnar och flygplatser, utveckling av multimodala plattformar och hamnar.
Inland transport currently accounts for almost 20% of these emissions.
Inlandstransporterna står för närvarande för upp emot 20 % av dessa utsläpp.
inland transport infrastructure linking the port to other elements of the trans-European transport network.”
Infrastruktur för landtransport som förbinder hamnen med andra delar av det transeuropeiska transportnätet.”
Inland transport of dangerous goods
"Transport av farligt gods på väg, järnväg och inre vattenvägar"
inland transport of dangerous goods
farligt gods på väg, järnväg och inre vattenvägar
inland transport of dangerous goods
farligt gods på väg, järnväg och inre vattenvägar"
Inland transport of dangerous goods
Transport av farligt gods på väg, järnväg och inre vattenvägar
inland water fishing
Inlandsfiske
Inland waterway
Inre vattenvägar
Inland waterway (IWW)
Inre vattenvägar
inland waterway firms;
Företag för inre sjöfart
Inland waterway navigation, and the extent to which full use is made of it, should be a major topic for inclusion in future transport policy discussions and decision-making in Eastern Europe.
I Östeuropa bör i synnerhet den inre sjöfarten och dess mättnadsgrad tas med i framtida transportpolitiska diskussioner och beslut.
Inland waterway network
transeuropeiska nätet
Inland waterway Seine-Scheldt
Inre vattenvägen Seine ― Schelde
Inland waterway stretches with specific risks
Inre vattenvägar med särskilda risker
inland waterway transport
eller transporter på inre vattenvägar
Inland waterway transport
Inre vattenvägar
Inland waterway transport
Transporter på inre vattenvägar
Inland waterway transport (IWT) is a cost-saving and energy-efficient transport mode that could be used more efficiently to support the European Union’s energy efficiency, growth and industrial development goals.
Transport på inre vattenvägar är ett kostnadsbesparande och energieffektivt transportsätt som skulle kunna användas effektivare för att förbättra EU:s energieffektivitet, tillväxt och industriella utveckling.
Inland waterway transport (IWT) is a cost-saving and energy-efficient transport mode that has a lot of spare capacity to support EU energy efficiency, growth and industrial development goals.
Transport på inre vattenvägar är ett kostnadsbesparande och energieffektivt transportsätt med mycket outnyttjad kapacitet som skulle kunna bidra till EU:s energieffektivitet, tillväxt och utvecklingsmål för industrin.
Inland waterway transport - a real option
Transporter på inre vattenvägar, ett fullvärdigt alternativ
Inland Waterway Transport - NAIADES
Handlingsplan för inre vattenvägar – NAIADES
Inland Waterway Transport - NAIADES
inre vattenvägar – NAIADES"
Inland waterway transport complements sea transport perfectly.
Transporterna på inre vattenvägar utgör ett naturligt komplement till sjötransporterna.
Inland Waterway Transport has proved to pay an important contribution to the demands within the European transport policy.
Det har visat sig att transport på inre vattenvägar i hög grad bidrar till att uppfylla kraven för EU:s transportpolitik.
Inland waterway transport in Europe
"Den inre sjöfarten i EU"
Inland waterway transport in Europe
Den inre sjöfarten i EU
Inland waterway transport in Europe
Den inre sjöfarten i Europa
Inland waterway transport is a relevant policy area for only some applicant countries: all the Danube countries (Slovakia, Hungary, Romania and Bulgaria), the Czech Republic, Poland and to a limited extent Latvia and Lithuania.
Transport på inre vattenvägar är enbart ett relevant politikområde för vissa av kandidatländerna, nämligen Donauländerna (Slovakien, Ungern, Rumänien och Bulgarien), Tjeckien, Polen och i begränsad utsträckning Lettland och Litauen.
Inland waterway transport is an obvious choice to play a more prominent role in reaching these targets.
Det är självklart att transport på inre vattenvägar (inland waterway transport – IWT) skall spela en mer framträdande roll för att nå dessa mål.
Inland waterway transport is energy-efficient and quiet, and takes up little space.
Transporten på inre vattenvägar är ett energisnålt transportsätt som inte förorsakar buller eller kräver stora utrymmen.
Inland waterway transport is known to be often cheaper, more economical, reliable and more environmentally-friendly than other modes.
Transporter på inre vattenvägar är ofta billigare, mer ekonomiska, pålitligare och miljövänligare än andra transportsätt.
Inland waterway transport is safe, clean and efficient in terms of energy consumption and has large unused capacity available.
I energihänseende är detta transportsätt säkert, rent och effektivt och har en betydande överkapacitet.
Inland waterway transport was in a position to make a key contribution towards improving the goods transport system in Europe.
Den inre sjöfarten kan på ett värdefullt sätt bidra till att förbättra godstransporterna i Europa.
Inland waterway transport:
Inre vattenvägar
Inland waterway vessels
INLANDSSJÖFART
Inland waterway vessels are exempted while at sea.
Fartyg som normalt går på inre vattenvägar undantas när de är till havs.
Inland waterway vessels used to carry goods between two or more points by inland waterway in the Member States shall be subject to the Community fleet capacity policy laid down in this Regulation.
De fartyg inom inlandssjöfarten som transporterar varor mellan två eller flera punkter på medlemsstaternas inre vattenvägar skall omfattas av den politik för reglering av gemenskapens flottkapacitet som fastställs i denna förordning.
inland waterway vessels with a length of 20 metres or more and a volume of 100 m3 or more;
fartyg i inlandssjöfart med en längd på 20 meter eller mer, med en volym på 100 m3 och
Inland waterway vessels – technical requirements
Inre sjöfart – tekniska föreskrifter för båtar
inland waterway vessels;
fartyg på inre vattenvägar,
Inland waterway; steering committee drawing up navigability report for Hungary, Romania, Bulgaria and Slovakia, feasibility study on port upgrading;
Inre vattenvägar, styrkommitté som utarbetar en farbarhetsrapport avseende Ungern, Rumänien, Bulgarien och Slovakien, genomförbarhetsanalys av hamnutbyggnad.
INLAND WATERWAYS
INRE SJÖFART"
INLAND WATERWAYS
INRE VATTENVÄG
Inland waterways
TEKNISKA FÖRESKRIFTER/INLANDSSJÖFART
Inland waterways
Transport på inre vattenvägar
Inland waterways
transporter på inre vattenvägar
Inland waterways and inland ports which form part of the comprehensive network are indicated on the maps in Annex I.
Inre vattenvägar och inlandshamnar som ingår i det övergripande nätet anges på kartorna i bilaga I.
Inland waterways and inland waterway vessels have a completely different legal framework from that of long-distance or short sea shipping.
De inre vatten­vägarna och de fartyg som trafikerar dessa har en helt annan rättslig ram än oceansjöfarten och närsjöfarten.
Inland waterways and ports for inland-waterway traffic which permit the passage of vessels of over 1 350 tonnes;
Inre vattenvägar och insjöhamnar som medger trafik med fartyg på mer än 1 350 ton.
Inland waterways and their plus points
De inre vattenvägarnas fördelar
Inland waterways are also particularly environment-friendly because they do not use much space or generate much noise.
Inre vattenvägar är också särskilt miljövänliga för att de varken använder stort utrymme eller alstrar mycket buller.
Inland waterways are also very often used for irrigation, for regulating the discharge from catchment areas and for supplying water for cooling systems, electricity generation plants and industrial activities.
De inre vattenvägarna används även i hög grad till bevattning, till att reglera vattenflödet i avrinningsområden och för vatten till avkylning, elenergi­produktion och industriell verksamhet.
Inland waterways are always compared to other forms of goods transport in a global manner.
Inre vattenvägar jämförs alltid med andra transportsätt på ett generellt sätt.
Inland waterways are especially well suited to meeting the requirements of intermodality with all other modes of transport at specially-designed platforms.
Inre vattenvägar är särskilt lämpade för att uppfylla kraven i fråga om intermodalitet med alla andra transportsätt på lämpliga plattformar.
Inland waterways are introducing River Information Services (RIS) to manage waterway utilisation and the transport of freight.
När det gäller inre vattenvägar håller man på att införa flodinformationstjänster (River Information Services, RIS) för att hantera användningen av vattenvägarna och transporter av gods.
Inland waterways are to be linked into rail and short sea transport systems, providing an accessible, economical, safe and environmentally friendly alternative to the unsustainable and congested road network.
De inre vattenvägarna bör länkas samman med järnvägarna och med systemen för närsjöfart.
Inland waterways Dunkerque – Lille
Inre vattenvägar Dunkerque – Lille
Inland waterways form part of the TEN network.
Även inre vattenvägar ingår i det transeuropeiska transportnätet.
Inland waterways have considerable reserve capacity for goods transport, providing useful measures are taken at a price that is compatible with the resulting improvement in network productivity.
De inre vattenvägarna har avsevärda kapacitetsreserver för varutransporter, förutsatt att man vidtar lämpliga åtgärder till en kostnad som är förenlig med den förbättring av nätets produktivitet som blir resultatet.
Inland waterways have less stringent emission limits, but a request for lower sulphur fuel has been made by inland waterway vessel operators.
För inre vattenvägar gäller mindre stränga utsläppsgränser, men aktörerna inom branschen har efterfrågat bränsle med lägre svavelhalt.
Inland waterways infrastructure comprises in particular:
Transportinfrastruktur för inre vattenvägar omfattar särskilt följande komponenter:
Inland waterways offer the best possible safety guarantees and accidents are extremely rare.
Ur säkerhetssynpunkt erbjuder inre vattenvägar bästa möjliga garantier, olyckor är extremt sällsynta.
Inland waterways transport showed strong growth in the last decade in certain Member States (50% in Belgium; 30% in France).
I en del medlemsstater har inlandssjöfarten ökat kraftigt under det senaste decenniet (50 % i Belgien och 30 % i Frankrike).
Inland waterways, where unused potential exists, have to play an increasing role in particular in moving goods to the hinterland and in linking the European seas.
De inre vattenvägarna, som har en outnyttjad potential, måste användas i större utsträckning, särskilt för att transportera gods till inlandet och för att koppla samman Europas hav.
Inland waterways:
Inre vattenvägar:
Inlet flange or sleeve for connection to the rear of the test exhaust system.
Inloppsfläns eller muff för anslutning till utloppet på det avgassystem som ska provas.
Inlet flange or sleeve – connection to the rear of complete silencing system to be tested.
Inloppsfläns eller muff – anslutning till utloppet på det ljuddämpningssystem som ska provas.
Inlet system: maximum permissible inlet depression at rated engine power under full engine load: …… kPa
Inloppssystem: högsta tillåtna insugningsundertryck vid nominellt motorvarvtal och 100 % belastning: ...... kPa
Inmarsat call numbers (if available)
Inmarsat-nummer (om tillgängliga)
Inn: from the mouth to the Passau-Ingling Power Station.
Inn: från mynningen till Passau-Inglings kraftverk.
Inner city
Innerstad
Inner city areas are the most common type within URBAN II - 31 out of the 70 programme areas can be classified in this way and just under a million people (so nearly half the URBAN population) live there.
Den här typen är vanligast - 31 av 70 programområden med nästan 1 miljon invånare (nästan hälften av den befolkning som täcks av Urban).
Inner conductor (septum)
Inre ledare (septum)
Inner glasses
Inre glasrutor
Inner tubes.
Innerslangar.
Inner tubes.
Patronbälten.
Innobarometer 2002 (survey carried out for the European Commission in September 2002 amongst business leaders in the 15 Member States of the European Union, under the Flash Eurobarometer opinion polling system).
Innobarometer 2002, en undersökning som Europeiska kommissionen gjorde i september 2002 bland företagsledare i Europeiska unionens 15 medlemsstater, inom ramen för Flash Eurobarometers system för opinionsundersökningar.
Innobarometer 200234, a survey carried out for the European Commission in September 2002 amongst business leaders in the 15 Member States of the European Union, under the Flash Eurobarometer opinion polling system, reports that:
Innobarometer 200234, en undersökning som Europeiska kommissionen gjorde i september 2002 bland företagsledare i Europeiska unionens 15 medlemsstater, inom ramen för Flash Eurobarometers system för opinionsundersökningar, visar följande:
Innocuousness of PPE
Säker personlig skyddsutrustning
Innov exp manuf
Innov.
Innov exp serv
Innov.
Innovate Europe (Europe 2020).
ett innovativt Europa (Europa 2020).
innovate in support of the first two aims of mobility and protection by increasing the efficiency and sustainability of the growing transport sector.
Det skall ske genom ökning av effektiviteten och hållbarheten hos den växande transportsektorn.
Innovating for sustainable growth: a bioeconomy for Europe19
Innovation för hållbar tillväxt: En bioekonomi för Europa19
Innovating for sustainable growth: a bioeconomy for Europe20
Innovation för hållbar tillväxt: En bioekonomi för Europa20
Innovating for the future – technology and behaviour
Innovation för framtiden – teknik och beteende
Innovating for the future: technology and behaviour
Innovation inför framtiden: teknik och beteende
Innovating in the environment field with a special focus on integrating eco efficiency and energy savings in the product and service creation process
Främja innovationer på miljöområdet med särskilt fokus på att integrera ekoeffektivitet och energisparande i processen för framställning av varor och tjänster.
innovating solutions with their wider marketing value.
innovativa lösningar med större marknadsvärde.
Innovation
"Innovation"
Innovation
Innovation är
Innovation
innovation"
Innovation
Innovationer
Innovation
Nyskapande
Innovation
Nyskapande metoder
Innovation & research
Innovation och forskning
Innovation - reforms to improve the technological performance are necessary
Innovation: reformer krävs för förbättrade resultat på teknikområdet
Innovation 2000 Initiative (continuation of SME window)
Innovation 2000-initiativet (fortsättning på SME window)
Innovation 2010 Initiative refocused in line with Growth Initiative
Innovation 2010-initiativet ges en inriktning som överensstämmer med tillväxtinitiativet.
Innovation 2010 Initiative refocused in line with Growth Initiative.
Innovation 2010-initiativet ges en inriktning som överensstämmer med tillväxtinitiativet.
Innovation : I-TEC within 4th FP-RTD
Innovation: I-TEC inom fjärde ram­programmet för FoTU
Innovation across all sectors of the blue economy is crucial for realising its growth and jobs potential.
Innovation krävs inom alla sektorer av den blå ekonomin för att man ska kunna utnyttja potentialen för tillväxt och sysselsättning.
Innovation activities contribute in turn to align and leverage research investments and to make education and training activities responsive more to business needs.
Innovationen bidrar i sin tur till att rikta och uppbåda forskningsinvesteringar och göra utbildningen mer anpassad till företagens behov.
Innovation activities undertaken at regional level under the Fifth Framework Programme, in conjunction with innovatory actions under the structural funds intended to support the networking of players and initiatives at regional level, promote strategies for the creation of a knowledge-based society and facilitate exchanges.
Innovationsverksamhet på regional nivå som genomförs inom femte ramprogrammet, i samverkan med de innovativa åtgärder inom strukturfonderna som syftar till att stödja nätverk för aktörer och initiativ på regional nivå; främja strategier inriktade på kunskapssamhället och underlätta utbyte.
Innovation activities will include the integration of individual technologies; demonstrations of capacities to make and deliver innovative products and services; user and customer pilots to prove feasibility and added value; and large-scale demonstrators to facilitate market take-up of the research results.
Innovationsverksamhet kommer att omfatta integrering av enskilda tekniker, demonstrationer av förmågan att tillverka och leverera innovativa produkter och tjänster, användar- och kundpilotprojekt som uppvisar genomförbarhet och mervärde samt storskaliga demonstrationer som underlättar etableringen av forskningsresultaten på marknaden.
Innovation activity, as measured by the number of patent applications, is very low.
Mätt i antalet patentansökningar är innovationsverksamheten mycket svag.
Innovation aid may be granted to companies active in the building, repair and conversion of ships in support of the industrial application of products and processes the implementation of which carries a risk of technological or industrial failure, and which are technologically new or represent a substantial improvement over the state of the art in the shipbuilding industry within the EU.
Innovationsstöd kan beviljas företag som bygger, reparerar och bygger om fartyg som stöd för industriell tillämpning av produkter och processer som kan bli ett tekniskt eller industriellt misslyckande om de genomförs, och som är en teknisk nyhet eller en betydande förbättring jämfört med den rådande tekniska utvecklingsnivån inom varvsindustrin i EU.
Innovation also needs investors willing to take risks and willing to go beyond short term profit expectations.
För innovation krävs också investerare som är villiga att ta risker och som inte enbart ser till kortsiktiga vinstförväntningar.
Innovation also provides opportunities for industry to benefit from the emergence of new markets in environmental technologies.
Innovation ger också industrin möjlighet att dra nytta av nya marknader för miljöteknik.
Innovation also requires the widespread acquisition of more general skills.
Innovation kräver dessutom att en mer allmän kompetens förvärvas överlag.
innovation among family firms to be promoted, not least by means of innovative public procurement;
främja familjeföretagens innovationsförmåga, bland annat genom innovativ offentlig upphandling,
Innovation and competitive product and service markets imply constant change and transitions, be it from old to new products and services, from old to new technologies, or from old to new business models and processes.
Innovation och konkurrenskraftiga produkt- och tjänstermarknader innebär också ständig förändring och ständiga övergångar från gammalt till nytt när det gäller produkter och tjänster, teknik samt affärsmodeller och processer.
Innovation and competitiveness
Innovation och konkurrenskraft
Innovation and competitiveness are the basis for the success of the European social market economy.
Innovation och konkurrenskraft är grundläggande för den europeiska sociala marknadsekonomins framgång.
Innovation and competitiveness in European Biotechnology
Innovation och konkurrenskraft i europeisk bioteknik