natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Co-rapporteurs: Georgios Dassis, Luca Jahier
Medföredragande: Georgios Dassis och Luca Jahier
Co-rapporteurs: Mr  Chiriaco and Mrs Davison
Medföredragande: Franco Chiriaco och Ann Davison
Co-Rapporteurs: Mr ASPINALL and Mr WILMS
Medföredragande: Wilfred Aspinall och Hans-Joachim Wilms
Co-Rapporteurs: Mr BOISSEREE and Mr TIXIER
Medföredragande: Klaus BOISSERÉE, Jacques TIXIER
Co-rapporteurs: Mr Bros and Mr Caball i Subirana
Föredragande: Gilbert Bros och Joan Caball i Subirana
Co-rapporteurs: Mr Bros and Mr Caball i Subirana
Medföredragande: Gilbert Bros och Joan Caball i Subirana
Co-rapporteurs: Mr Ceballo Herrero and Mr Colombo
Medföredragande: Francisco Ceballo Herrero och Sergio Colombo
Co-rapporteurs: Mr Chagas (Gr.
Medföredragande: Eduardo Manuel Chagas (Gr.
Co-rapporteurs: Mr Chagas, Mr Nilsson
Medföredragande: Eduardo Chagas, Staffan Nilsson
Co-rapporteurs: Mr Chiriaco (Gr.
Medföredragande:
Co-rapporteurs: Mr Colombo and Mr Verhaeghe
Medfördraganden: Sergio Colombo och Paul Verhaeghe
Co-rapporteurs: Mr Colombo and Mr Verhaeghe
Medföredragande: Sergio Colombo och Paul Verhaeghe
Co-rapporteurs: Mr Ehnmark and Mr Ribbe
Medföredragande: Ernst Ehnmark och Lutz Ribbe
Co-rapporteurs: Mr Ernst Ehnmark, Mr John Simpson
Medföredragande: Ernst Ehnmark och John Simpson
Co-rapporteurs: Mr Fuchs and Mr Linssen
Medföredragande: Christoph Fuchs och Georges Linssen
Co-Rapporteurs: Mr GREEN and Mr de KNEGT
Medföredragande: Bo Green och Kommer de Knegt
Co-rapporteurs: Mr Hencks and Mr Cappellini
Medföredragande: Raymond Hencks och Claudio Cappellini
Co-rapporteurs: Mr Ivan Voleš (Gr.
Medföredragande: Ivan Voleš (Gr.
Co-rapporteurs: Mr Kallio
Medföredragande: Kallio
Co-rapporteurs: Mr Kallio
Medföredragande: Seppo Kallio
Co-rapporteurs: Mr Kallio and Mrs Sánchez Miguel
Medföredragande: Seppo Kallio och María Sánchez Miguel
Co-rapporteurs: Mr Lemmetty and Mr Linssen
Medföredragande: Markku Lemmetty och Georges Linssen
Co-rapporteurs: Mr Liverani and Mr Wilkinson
Medföredragande: Giorgio Liverani och Clive Wilkinson
Co-rapporteurs: Mr Liverani and Mr Wilkinson
Medföredragande: Giorgio Liverani och Clive Wilkinson
Co-Rapporteurs: Mr Meriano and Mrs van den Burg
Medföredragande: Carlo Ernesto Meriano och H C H van den Burg
Co-rapporteurs: Mr Pezzini and Ms Santiago
Medföredragande: Antonello Pezzini och María Luisa Santiago
Co-rapporteurs: Mr Rodríguez García Caro and Mr Rupp
Medföredragande: José Isaías Rodríguez García Caro och Bernd Rupp
Co-rapporteurs: Mr Rodríguez García-Caro (Gr.
Medföredragande: José Isaías Rodríguez García-Caro (Gr.
Co-rapporteurs: Mr Siecker and Mr Voleš
Medföredragande: Martin Siecker och Ivan Voleš
Co-Rapporteurs: Mrs SANTIAGO
Medföredragande: Maria Luísa SANTIAGO
Co-rapporteurs: Ms Belabed, Mr van Iersel
Medföredragande: Eva Belabed, Joost van Iersel
Co-rapporteurs: Ms Federspiel, Mr Voleš
Medföredragande: Benedicte Federspiel och Ivan Voleš
Co-rapporteurs: Ms zu Eulenburg and Mr Liverani
Medföredragande: Soscha zu Eulenburg och Giorgio Liverani
Co-rapporteurs: Roger Barker and Christophe Lefèvre
Medföredragande: Roger Barker och Christophe Lefèvre
Co-Rapporteurs: Seppo Kallio and Hans-Joachim Wilms
Medföredragande: Seppo Kallio och Hans-Joachim Wilms
Co-Rapporteurs::
"Räddnings
Co-Rapporteur : Mr Dantin
Medföredragande: Gérard Dantin
Co-rapporteur : Mr Strasser
Medföredragande: Rudolf Strasser
Co-rapporteuse: Ms Schweng (Gr.
Medordförande: SCHWENG (Gr.
CO-RAPPPORTEUR:
MEDFÖREDRAGANDE:
co-regulation
och samreglering
CO-REGULATION
SAMREGLERING
Co-regulation allows for the implementation of the objective defined by the Community by means of measures taken by the recognised stakeholder in a given area.
Samreglering gör det möjligt att genomföra de mål som EU ställt upp genom att åtgärder vidtas av aktörerna inom ett givet område.
Co-regulation and essential requirements
Samreglering och väsentliga krav
Co-regulation and self-regulation
"Sam- och självreglering"
co-regulation and self-regulation
"Samreglering och självreglering"
Co-regulation and self-regulation
Samreglering och självreglering på inre marknaden
Co-regulation and self-regulation are examples of tools which can be used in certain circumstances to achieve policy objectives with a limited intervention of the legislator.
Samreglering och självreglering är exempel på verktyg som i vissa fall kan användas för att uppnå politiska mål där lagstiftaren ingriper i endast begränsad omfattning.
Co-regulation and self-regulation can be a dynamic process responding to the rapid development of social realities.
Samreglering och självreglering kan vara en dynamisk process som reagerar på den snabba utvecklingen på det sociala området.
Co-regulation and self-regulation have a number of potential advantages, but they also have their limits, which primarily lie in the conditions of application of the rules and the sanctions that may apply if they are breached.
Med samreglering och självreglering finns flera olika fördelar men de innebär också begränsningar, i första hand vad gäller villkoren för tillämpning av regler och de sanktioner som gäller om man bryter mot dessa.
Co-regulation and self-regulation in Europe have evolved significantly in recent years, although the concept remains little understood, even in social and economic circles.
Samregleringen och självregleringen i Europa har utvecklats avsevärt under de senaste åren, även om dessa företeelser fortfarande är tämligen okända, till och med bland berörda aktörer i näringsliv och samhälle.
Co-regulation and self-regulation in the Single Market (information report)
Samreglering och självreglering på inre marknaden (informationsrapport)
Co-regulation and self-regulation mechanisms generally help to make action more flexible and rapid than legislative channels.
Samreglering och självreglering möjliggör i allmänhet en större smidighet och snabbare insatser än gängse lagstiftningsförfarande.
Co-regulation and self-regulation mechanisms generally help to make action more flexible and rapid than legislative channels.
Samreglering och självreglering möjliggör i allmänhet en större smidighet och snabbare insatser än gängse lagstiftningsförfaranden.
Co-regulation and self-regulation must also be transparent and provide practical information to everyone, without access or cost being a deterrent.
Bestämmelserna om samreglering och självreglering måste vidare vara öppna för insyn, och praktisk information till rimlig kostnad måste finnas lättillgänglig för alla.
Co-regulation and self-regulation offer many advantages: they remove barriers to the single market, they simplify rules, they can be implemented flexibly and quickly, they free up legislative capacity and ensure the co-responsibility of the stakeholders involved.
Samreglering och självreglering medför många fördelar: undanröjande av hinder på inre marknaden, förenkling av bestämmelser, flexibilitet och snabbhet i genomförandet, minskad belastning på rättssystemet samt delat ansvar mellan deltagarna.
Co-regulation and self-regulation offer several potential advantages but also have their limits, primarily in the conditions of application of the rules and the sanctions that may apply if they are breached.
Med samreglering och självreglering finns flera olika fördelar men de innebär också begränsningar, i första hand vad gäller villkoren för tillämpning av regler och de sanktioner som gäller om man bryter mot dessa.
Co-regulation and self-regulation offer several potential advantages by simplifying the rules of the single market, freeing up legal channels, helping to speed up adaptation to change, developing a sense of shared responsibility among players in the economy and in civil society, and thus strengthening the foundations of European integration.
Med samreglering och självreglering finns flera fördelar: förenkling av bestämmelserna på inre marknaden, avlastningar lagstiftningsförfarandet, påskyndande av anpassningen till förändringar, utveckling av de ekonomiska aktörernas och det civila samhällets medansvar samt förstärkning av grundvalarna för den europeiska integrationen.
Co-regulation and self-regulation therefore have strong development potential at the level of the single market.
Samreglering och självreglering har alltså stor utvecklingspotential på inre marknaden.
Co-regulation and self-regulation – just like the alternative methods for dispute settlement often linked to them – can only work properly if a number of conditions are met.
Samreglering och självreglering – liksom alternativa metoder för tvistlösning som ofta hänger samman härmed – kan endast fungera väl om ett visst antal förutsättningar uppfylls.
Co-regulation and self-regulation – just like the alternative methods for dispute settlement often linked to them – can only work properly if a number of conditions are met.
Samreglering och självreglering – liksom alternativa metoder för tvistlösning som ofta hänger samman med detta – kan endast fungera väl om ett visst antal förutsättningar uppfylls.
Co-regulation and self-regulation9
Samreglering och självreglering9
Co-regulation can in certain cases be a more cost efficient and expedient method for addressing certain policy objectives than the classical legislative tools.
Samreglering kan i vissa fall vara ett kostnadseffektivare och lämpligare sätt att uppnå vissa politiska mål än de klassiska lagstiftningsinstrumenten.
Co-regulation cannot be a blanket solution for involving civil society more closely and improving the quality of regulation, and the legislative process will invariably have to continue to shoulder the essential prerogatives in its public interest role.
Samreglering kan inte utgöra en universallösning för att engagera det civila samhället i större utsträckning och förbättra regleringskvaliteten, och lagstiftaren måste alltid ta den största delen av ansvaret för att företräda allmänintresset.
Co-regulation combines binding legislative and regulatory action with actions taken by the actors most concerned, drawing on their practical expertise.
Med samreglering förstås en blandning av lagstiftning och åtgärder som vidtas av de närmast berörda och som grundas på deras praktiska kunskaper.
Co-regulation gives, in its minimal form, a "legal link" between self-regulation and the national legislator in accordance with the legal traditions of the Member States."
Samreglering, i sin minimala form, utgör en ”rättslig länk” mellan självreglering och den nationella lagstiftaren, i enlighet med medlemsstaternas rättsliga traditioner.”
Co-regulation has been under discussion in the Union for some time.
Samreglering har diskuterats inom EU den senaste tiden.
Co-regulation implies that a framework of overall objectives, basic rights, enforcement and appeal mechanisms, and conditions for monitoring compliance is set in the legislation.
Samreglering innebär att övergripande mål, de viktigaste rättigheterna samt bestämmelser om efterlevnad, överklagande och tillsyn fastställs i lagstiftning.
Co-regulation in the Single Market - Which role for the Socio-Economic Actors?
Samreglering på inre marknaden – de socioekonomiska aktörernas roll?
Co-regulation in the single market: what role for
Samreglering på inre marknaden:
Co-regulation is a way of achieving flexibility and greater effectiveness.
Samregleringen gör det möjligt att uppnå dessa flexibilitets- och effektivitetsmål.
Co-regulation is a way of achieving flexibility and greater effectiveness.
Samregleringen möjliggör att uppnå dessa flexibilitets- och effektivitetsmål.
Co-regulation is already widely used with regard to the protection of minors and the proposal should encourage co-regulatory regimes in the fields coordinated by the Directive.
Samreglering tillämpas redan i stor utsträckning när det gäller skyddet av minderåriga, och förslaget bör uppmuntra system för samreglering inom de områden som omfattas av direktivet.
Co-regulation is defined as "the mechanism whereby a Community legislative act entrusts the attainment of the objectives defined by the legislative authority to parties which are recognised in the field (such as economic operators, the social partners, non-governmental organisations, or associations).
Med samreglering avses "den mekanism genom vilken en gemenskapsrättsakt överlåter förverkligandet av de mål som angetts av den lagstiftande myndigheten till på området erkända berörda parter (särskilt ekonomiska aktörer, arbetsmarknadens parter, icke-statliga organisationer eller sammanslutningar).
Co-regulation is not an attempt to by-pass the legislator’s prerogatives, nor to duck out of regulation.
Målet för samregleringen är inte att förbigå de befogenheter som innehas av gemenskapens lagstiftande organ, inte heller att avstå från att vidta lagstiftningsåtgärder.
Co-regulation is the process whereby a Community legislative act entrusts the attainment of clearly defined objectives to stakeholders, who are recognised in the field.
Samreglering är den process som gemenskapen använder för att överlåta uppdraget att uppnå tydligt definierade mål på de intressenter som är erkända på det aktuella området.
Co-regulation or self-regulation is sometimes invoked as better alternatives to direct enforcement measures.
Ibland lämpar sig sam- eller självreglering bättre än direkta verkställighetsåtgärder.
Co-regulation, in which some regulatory responsibilities are given to a co-regulatory body while others are given to medicines regulatory authorities (Option 4).
en samreglering där ett samregleringsorgan får ett visst regleringsansvar medan myndigheterna för läkemedelskontroll får det resterande ansvaret (alternativ 4), och
co-regulation.
Samreglering
co-regulation; and
Samreglering.
Co-responsibility
Medansvar.
Co-responsibility of the EESC, national ESCs and organised civil society in the Lisbon process
EESK:s medansvar, nationella ekonomiska och sociala råd samt det organiserade civila samhället i Lissabonprocessen
Co-responsibility: The different stakeholders must be either directly or indirectly concerned by or involved in the situation for which the partnership has been set up.
Medansvar: De olika aktörerna måste direkt eller indirekt vara berörda eller engagerade i den situation som motiverar samarbetet.
Co-signatories: Krzysztof Kamieniecki, Isabel Caño Aguilar, Frank Stöhr, Richard Adams, Staffan Nilsson, George Cingal
Medundertecknare: Krzysztof Kamieniecki, Isabel Caño Aguilar, Frank Stöhr, Richard Adams, Staffan Nilsson, George Cingal
Co-sponsorship
Medsponsorer
Co-written musical works
Gemensamt skrivna musikverk
Co. Antrim  BT37 0QB
Antrim BT37 0QB
Co. Down BT19 ITW
CO Down BT19 ITW
Co. Dublin
IRL - DUBLIN Co
Co. Wexford
IRL - GORAY, Co.
CO2
Koldioxid
CO2 (Carbon dioxide) emissions shall be determined in the applicable laboratory emission test cycle by the manufacturer and reported to the approval authority.
Koldioxidutsläpp ska bestämmas av tillverkaren enligt tillämplig laboratorieutsläpps­provningscykel och redovisas för godkännandemyndigheten.
CO2 (carbon dioxide);
CO2 (koldioxid).
CO2 (high cost increase: €150)
Koldioxid (hög kostnadsökning: 150 euro)
CO2 (low cost increase: €40)
Koldioxid (låg kostnadsökning: 40 euro)
CO2 allowances are initially distributed through national allocation plans.
Utsläppsrätter för koldioxid kommer till en början att fördelas i enlighet med nationella fördelningsplaner.
CO2 and purified nitrogen
CO2 och renad syrgas
CO2 capture and storage (CCS) systems;
system för avskiljning och lagring av koldioxid (CCS),
CO2 capture and storage technologies for zero emission power generation
Teknik för avskiljning och lagring av koldioxid för kraftproduktion utan utsläpp
CO2 capture and storage technologies for zero emission power generation
Teknik för uppsamling och bindning av koldioxid för kraftproduktion nästan utan utsläpp
CO2 capture and storage technology - another fifth; and
Avskiljning och lagring av koldioxid – ca en femtedel.
CO2 capture and storage technology – another fifth; and
Avskiljning och lagring av koldioxid – ca en femtedel.
CO2 capture, transport and storage (CCS)
avskiljning, lagring och transport av koldioxid,
CO2 capture, transport and storage (CCS)
Avskiljning, transport och lagring av koldioxid (CCS)
CO2 captured and stored will be credited as not emitted under the Emissions Trading Scheme.
Avskild och lagrad koldioxid kommer att krediteras som inte utsläppt koldioxid under systemet för handel med utsläppsrätter.
CO2 change from cars (3% petrol 2% diesel), (kT)
CO2-utsläpp från bilar (3 % bensin, 2 % diesel), (kT) diesel),(kiloton)
CO2 emission from fossil diesel is around 3.2 tonnes CO2/1 000-litre (including CO2 emissions from production, transport, etc.) used.
Utsläppen från fossila bränslen är cirka 3,2 ton koldioxid/tusen liter (inklusive koldioxid från produktion, transport etc.)
CO2 emission savings are expected.
Minskade koldioxidutsläpp väntas.
CO2 emission savings from innovative technologies
Koldioxid­besparingar genom innovativ teknik
CO2 Emission Tax Schemes
Skatteordningar för att minska koldioxidutsläppen
CO2 emission tax schemes have been established by some Member States to encourage a reduction in emissions of CO2 and other gases resulting from the combustion of fossil fuels and to support the use of renewable sources of energy.
Skatteordningar för koldioxidutsläpp har införts i vissa medlemsstater för att uppmuntra till minskade utsläpp av koldioxid och andra gaser som uppstår vid förbränning av fossila bränslen och för att främja användningen av förnybara energikällor.
CO2 Emission taxes …….
Skatteordningar för att minska koldioxidutsläppen
CO2 emissions
CO2-utsläpp
CO2 emissions
Koldioxid-utsläpp
CO2 emissions
Koldioxid-utsläpp (g/km)
CO2 emissions
Koldioxidutsläpp
CO2 emissions (’000 tonnes)
CO2-utsläpp (tusen ton)
CO2 emissions - passenger cars and commercial vehicles
"Koldioxidutsläpp från personbilar och nyttofordon"
CO2 emissions - passenger cars and commercial vehicles
Koldioxidutsläpp från personbilar och nyttofordon
CO2 emissions - passenger cars and commercial vehicles
Koldioxidutsläpp – personbilar och nyttofordon
CO2 emissions / fuel consumption
CO2-utsläpp/bränsleförbrukning
CO2 emissions alone, which represent 82% of GHG, stood at 3,325 Mt in 2000, only 0.5% lower than their 1990 level (3,342 Mt).
Enbart koldioxidutsläppen, som utgör 82 % av växthusgasutsläppen, uppgick till 3 325 Mt år 2000.
CO2 emissions and fuel consumption
CO2-utsläpp och bränsleförbrukning
CO2 emissions and fuel consumption values determined through the applicable test procedure are representative of emissions measured under real driving conditions.
att de värden för CO2-utsläpp och bränsleförbrukning som fastställts med tillämpligt provningsförfarande är representativa för utsläpp som uppmäts under förhållanden vid verklig körning.
CO2 emissions and road transport
Koldioxidutsläpp och vägtransport
CO2 emissions are first of all an environmental issue, but for the energy industries they are also a strategic issue, for some of them emit a lot of CO2.
Koldioxidutsläpp är i första hand en miljöfråga, men för energiindustrierna är det även en strategisk fråga, ty vissa av dem släpper ut stora mängder koldioxid.
CO2 emissions as a political rather than a technical subject;
Koldioxidutsläppen – en "politisk" snarare än en "teknisk" fråga.
CO2 emissions at refineries
CO2-utsläpp vid raffinering
CO2 emissions changes
Ändringar i CO2-utsläpp
CO2 emissions for heavy duty engines (Euro VI only)
CO2-utsläpp från motorer i tunga fordon (endast Euro VI)
CO2 emissions for the different classes are probably in the same order of magnitude with somewhat higher value for class 3 (higher fuel consumption, higher mileage);
Koldioxidutsläppen från de olika klasserna är ungefär av motsvarande storlek, med en något högre siffra för klass III (högre bränsleförbrukning, längre körsträckor).
CO2 emissions from
koldioxidutsläpp från
CO2 emissions from flights not covered by Directive 2003/87/EC represent only a very minor part of the total greenhouse gas emissions, and establishing a reporting system for these emissions would be unduly burdensome in the light of existing requirements for the wider sector pursuant to Directive 2003/87/EC.
CO2-utsläpp från flygningar som inte omfattas av direktiv 2003/87/EG utgör endast en mycket liten del av de totala utsläppen av växthusgaser och att upprätta ett rapporteringssystem för dessa utsläpp skulle innebära en omotiverad börda i ljuset av befintliga krav på den bredare sektorn enligt direktiv 2003/87/EG.
CO2 emissions from flights not covered by Directive 2003/87/EC represent only a very minor part of the total greenhouse gas emissions, and establishing a reporting system for these emissions would be unduly burdensome in the light of existing requirements for the wider sector pursuant to Directive 2003/87/EC.
Koldioxidutsläpp från luftfart som inte omfattas av direktiv 2003/87/EG utgör en mycket liten del av de totala växthusgasutsläppen och det skulle vara orimligt betungande att införa ett rapporteringssystem för dessa utsläpp med tanke på de befintliga krav som ställs på denna sektor i stort enligt direktiv 2003/87/EG.
CO2 emissions from households and the tertiary sector are projected to remain stable over the next years.
Hus­hållens och tjänstesektorns koldioxidutsläpp väntas förbli stabila under de närmaste åren.
CO2 emissions from manufacturing industries and construction (mainly from heat and power production), with a 14 % share in 2001 and a decrease of 9 % since 1990.
CO2-utsläpp från tillverkningsindustrierna och byggnadsverksamhet (huvudsakligen från kraftvärme), med en andel om 14 % år 2001 och en minskning med 9 % sedan 1990.
CO2 emissions from power generation are cut by 76%; its carbon intensity falls to 67 g/kWh; and
CO2-utsläppen från elproduktion minskar med 76 % och koldioxidintensiteten sjunker till 67 g CO2/kWh.
CO2 emissions from power generation decreased by 27% in UK compared to only 3% in average in the EU in the same period.
CO2-utsläppen från kraftproduktion minskade med 27 % i Förenade kungariket jämfört med endast 3 % i genomsnitt inom EU som helhet under samma period.
CO2 emissions from road transport decreased by 0.8% (6.0 million tonnes CO2 equivalents) between 2004 and 2005.
Koldioxidutsläppen från vägtransporter minskade med 0,8 % (6 miljoner ton CO2-ekvivalenter) mellan 2004 och 2005.
CO2 emissions from the residential and tertiary sectors are reduced by two-thirds through low-carbon electricity, energy efficiency and the switch to low- and zero-carbon technologies;
Koldioxidutsläppen från bostads- och tjänstesektorn kan minska med två tredjedelar tack vare koldioxidsnål el, effektivare energianvändning och övergång från teknik med låga utsläpp till teknik utan koldioxidutsläpp.
CO2 emissions from the road sector are 30% higher than in 1990 and transport is the only sector of the economy where emissions are predicted to increase in the future.
Koldioxidutsläppen från vägsektorn är 30 % större än de var 1990 och transportsektorn är den enda ekonomiska sektor där utsläppen väntas öka i framtiden.
CO2 emissions from the use of coal mined in the Community have therefore fallen from 500 million tonnes in 1990 to 220 million tonnes in 2000.
De koldioxidutsläpp som härrör från användningen av stenkol som utvunnits i gemenskapen har sålunda minskat från 500 miljoner ton 1990 till 220 miljoner ton år 2000.
CO2 emissions from thermal installations exceeding 20 MW in sectors not mentioned in this Directive are, however, also covered by it.
Direktivet omfattar rimligtvis också koldioxidutsläpp från värmekraftverk i sektorer som inte räknas upp i direktivet, om den tillförda effekten överstiger 20 MW.
CO2 emissions from transport are expected to keep rising, contrary to agreed objectives to reduce them.
Koldioxidutsläppen från transportsektorn förväntas fortsätta att öka, trots det överenskomna målet om att minska dem.
CO2 emissions from transport would remain one third higher than their 1990 level by 2050.
Koldioxidutsläppen från transporter skulle 2050 fortfarande vara en tredjedel högre än nivåerna för 1990.
CO2 emissions from transport, with a 20 % share in 2001 and an increase of 20 % since 1990;
CO2–utsläpp från transporter, med en andel om 20 % år 2001 och en ökning med 20 % sedan 1990.