natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Drive ratio(s): …
Utväxlingsförhållande(n): ...
drive the Information Society by public sector example – introducing the use of advanced information society technologies and re-engineering public administrations to improve their quality and efficiency in the everyday dealings with businesses and citizens.
Utveckla informationssamhället med den offentliga sektorn som modell – införa användning av den avancerade teknik som erbjuds i informations­samhället och omorganisera de offentliga förvaltningarna för att förbättra deras kvalitet och effektivitet i den dagliga kontakten med företag och medborgare.
Drive transformative change through science, technology and innovation
Främjande av förändring med hjälp av vetenskap, teknik och innovation
Drive-by: ...... dB(A)
Under körning: ......dB(A)
Drive-by: … dB(A)
Under körning: … dB(A)
Drive: front-wheel/rear-wheel(1)
Framhjulsdrivning/bakhjulsdrivning(1)
Driven by a clear political determination to safeguard the integrity and future of the Economic and Monetary Union, all strands of economic policy-making have been working together to overhaul economic governance, to improve economic fundamentals and to create effective financial firewalls so as to ensure a more sustainable growth model in future.
Med en tydlig politisk vilja att trygga den ekonomiska och monetära unionens sammanhållning och framsteg har alla delar av det ekonomiska beslutsfattandet sammanokats för att förändra den ekonomiska styrningen, förbättra de grundläggande ekonomiska förutsättningarna och skapa verkningsfulla finansiella brandväggar för att garantera en hållbarare tillväxtmodell för framtidens EU.
Driven by a life-cycle approach, research and innovation will improve the quality and availability of data, measurement methods and systems relevant to resource efficiency and eco-innovation and facilitate the development of innovative offset schemes.
Forskning och innovation ska bedrivas utifrån ett livscykelperspektiv och ska förbättra kvaliteten och tillgängligheten för data, mätmetoder och system som är relevanta för resurseffektivitet och miljöinnovationer, samt underlätta utvecklingen av innovativa kompensationssystem.
driven by consumers´ requests for cheap, convenient, chilled and fast food;
Drivs av konsumenternas krav på billig, bekväm fryst mat och snabbmat.
Driven by gradual market opening as provided for by the Postal Directive and the challenge of competition, incumbent postal operators continued during the reporting period to modernize their operations and to undertake major restructuring efforts to increase efficiency.
Motiverade av det gradvisa marknadsöppnande som föreskrivs i postdirektivet och de utmaningar som konkurrens innebär fortsatte de etablerade postoperatörerna under rapporteringsperioden att modernisera sin verksamhet och göra stora omstruktureringsinsatser för att öka effektiviteten.
Driven by innovation, new business models have a significant potential to contribute to competitiveness and growth.
Innovation föder nya affärsmodeller som potentiellt kan leda till ökad konkurrenskraft och tillväxt.
Driven by market developments, the provision of passenger services in the rail and road sectors are undergoing important changes at present.
Även persontransporter på väg och med järnväg genomgår för närvarande stora förändringar, som främst drivs fram av marknadsutvecklingen.
Driven by new – in particular digital – technologies, new audiences, distribution channels and consumption models have emerged.
Den nya tekniken, särskilt den digitala, har gett upphov en till ny publik, nya distributionskanaler och konsumtionsmodeller.
driven by personnel of the lessee undertaking;
framförda av en förare från hyrande företag,
Driven by population ageing and technological developments, public expenditure on health care and long-term care is expected to increase significantly in the coming decades.
De offentliga utgifterna för hälso- och sjukvård och långtidsvård förväntas öka avsevärt de närmaste årtiondena, på grund av befolkningens åldrande och teknikens utveckling.
Driven by strong domestic demand, GDP growth in Bulgaria accelerated to 7% for the first nine months of 2008, bringing GDP per capita to around 40% of the EU average.
Tack vare en stark inhemsk efterfrågan ökade tillväxten i Bulgarien till 7 % under de första nio månaderna av 2008, vilket ledde till en BNP per capita på runt 40 % av EU-genomsnittet.
Driven by the ageing of their population, some Member States are taking steps to improve the efficiency, quality and access to long-term care services, while keeping public finances sustainable.
På grund av den åldrande befolkningen har några medlemsländer genomfört åtgärder för att effektivisera, höja kvaliteten på och öka tillgången till långvarig vård och omsorg, samtidigt som de offentliga finanserna ska vara hållbara.
Driven by the demand of more-for-less, ICT researchers are currently involved in a global race focusing onto achieve further miniaturisation, to mastering the convergence of computing, communications and media technologies, including further interoperability between systems, and the convergence with other relevant sciences and disciplines, and to on building systems that are able to learn and evolve.
Forskarna inom IKT drivs av efterfrågan på ”mer för mindre” och deltar i dag i en global kapplöpning inriktad på attför att kunna öka miniatyriseringen, på att behärska sammansmältningen av data-, kommunikations- och medieteknik, inbegripet ytterligare kompatibilitet mellan systemen, och sammansmältningen med andra relevanta vetenskaper och ämnesområden, och för att kunna på att bygga system som kan lära och utvecklas.
Driven by the demand of more-for-less, ICT researchers are involved in a global race to achieve further miniaturisation, to master the convergence of computing, communications and media technologies, and the convergence with other relevant sciences and disciplines, and to build systems that are able to learn and evolve.
Forskarna inom IKT drivs av efterfrågan på ”mer för mindre” och deltar i en global kapplöpning för att kunna öka miniatyriseringen, behärska kombineringen av data-, kommunikations- och medieteknik, och kombineringen med andra relevanta vetenskapliga områden och ämnesområden, och för att kunna bygga system som kan lära och utvecklas.
Driven by the need to find additional workers, agricultural undertakings are taking on foreign workers, above all from central and eastern European countries; in southern Europe, migrant agricultural workers tend to come from central European states and, in particular, also from north Africa, the Maghreb states and recently, to an increasing extent, also from Asia.
För att täcka behoven av extra arbetskraft anlitar företagen utländsk arbetskraft framför allt från Central- och Östeuropa, och i Sydeuropa från Centraleuropa men framför allt från Nordafrika, Maghreb-länderna och numera även i allt större utsträckning från Asien.
Driven by the objective of bringing more flexibility and responsiveness to people’s needs, information infrastructure technologies have become increasingly complex with often insufficient design effort devoted to security.
Målet att ge användarna större flexibilitet och anpassa produkterna efter deras behov har lett till att tekniken i informationsstrukturerna blivit allt mer komplex, utan att säkerhetsfrågorna för den skull ägnats tillräcklig uppmärksamhet vid utformningen av tekniken.
driven counter-balanced lift trucks, mobile cranes, compaction machines (non-vibrating rollers), paver-finishers, hydraulic power packs
mobilkranar, kompaktorer (icke-vibrerande vältar), vägbeläggningsmaskiner, hydraulaggregat
Driven plate
Matad ledare
DRIVER
DRIVKRAFT
Driver
Priori-tering
Driver 1: Increased political awareness of EU priorities for tackling cross-border crime
Drivkraft 1: En ökad politisk medvetenhet om EU:s prioriteringar för bekämpning av gränsöverskridande brottslighet
Driver 1: Proliferation of product types aimed at same investment needs
Problem 1: En mångfald produkter för samma investeringsbehov
Driver 1: Regulatory fragmentation.
Orsak 1: Regelverken skiljer sig åt.
Driver 1: The current administrative system is neither complete nor fully implemented
Problem 1: Det nuvarande administrativa systemet är varken fullständigt eller helt genomfört
Driver 1: Vulnerability of the tachograph system
Orsak 1: Färdskrivarsystemets sårbarhet
Driver 2: Legal framework is no longer adapted to the evolution of the aviation market
Problem 2: Den rättsliga ramen är inte längre anpassad till utvecklingen inom luftfartsmarknaden
Driver 2: Low effectiveness of controls and insufficient dissuasive effect of sanctions
Orsak 2: Kontrollerna är inte särskilt effektiva och påföljderna inte tillräckligt avskräckande
Driver 2: Patchwork of regulation
Problem 2: Lapptäcke av rättsregler
Driver 2: Raising venture capital funds abroad involves several procedural steps that are not necessary when raising capital domestically.
Orsak 2: Anskaffning av riskkapital utomlands innebär att man måste gå igenom olika förfaranden som inte är nödvändiga vid anskaffning av kapital på hemmamarknaden.
Driver 3: Failures to effectively mitigate asymmetries of information between retail customer and the industry
Problem 3: Uraktlåtenhet att åtgärda den bristande symmetrin mellan informationen till icke-professionella investerare och branschen
Driver 3: Raising venture capital funds abroad involves costs that are not incurred when raising capital domestically.
Orsak 3: Anskaffning av riskkapital utomlands medför kostnader som inte uppkommer vid anskaffning av kapital på hemmamarknaden.
Driver 3: The use of the tachograph system is not sufficiently optimised
Orsak 3: Användningen av färdskrivarsystemet är inte tillräckligt optimerad
Driver 4: Several jurisdictions apply prospectus rules to venture capital offerings.
Orsak 4: Flera medlemsstater ställer krav på prospekt vid riskkapitalerbjudanden.
Driver 5: Several jurisdictions require local registration and a local distribution presence.
Orsak 5: Flera medlemsstater kräver registrering och distributionsställe i landet.
Driver attestation (Article 5)
Förartillstånd (artikel 5)
DRIVER ATTESTATION No .
FÖRARTILLSTÅND NR .
DRIVER ATTESTATION No…….
FÖRARTILLSTÅND NR nr .
Driver attestations shall be issued by a Member State, in accordance with Article 6, to any haulier who:
Förartillstånd skall utfärdas av medlemsstaten, i enlighet med artikel 6, till alla transportföretag som
Driver attestations shall be issued by a Member State, in accordance with Article 6, to any haulier who:
Förartillstånd skall utfärdas av medlemsstaten, i enlighet med artikel 6, till alla transportföretag som:
Driver cards
Förarkort
Driver cards are currently subject to type approval procedures complementary to the ones applicable to driving licences.
För närvarande omfattas förarkorten av typgodkännandeförfaranden som kompletterar dem som tillämpas på körkort.
Driver cards shall be issued in accordance with the provisions of this Chapter until 18 January 2018.
Förarkort ska utfärdas i enlighet med bestämmelserna i detta kapitel till och med den 18 januari 2018.
Driver cards shall be issued only to applicants who are subject to the provisions of Regulation (EC) No 561/2006.
Förarkort ska enbart utfärdas för förare som omfattas av bestämmelserna i förordning (EG) nr 561/2006.
Driver category
Riskfaktorkategorier
Driver certification will thus be a central requirement when a railway undertaking wishes to obtain a safety certificate in order to operate on an infrastructure.
Behörighetsprövningen av lokförare kommer därför att vara en förutsättning för att ett järnvägsföretag skall erhålla det säkerhetsintyg som tillåter det att bedriva trafik på en infrastruktur.
Driver education and training (new drivers)
Information till och utbildning av förare (nya förare)
DRIVER focuses on ways to link repositories of scientific information.
DRIVER är inriktat på lösningar för sammankoppling av digitala vetenskapliga arkiv.
DRIVER IDENTIFICATION
UPPGIFTER OM FÖRAREN
Driver inducement system
Förarmotiveringssystem
Driver licensing and training
Körkort och utbildning
Driver name ……………..………………………..
Förarens namn
Driver of innovation
En innovationsmotor
Driver rehabilitation will enable “sustainable” road safety to be achieved.
Det är endast via en sådan rehabilitering som vi kan uppnå en varaktig trafiksäkerhet.
Driver training
Förarutbildning
Driver Training certifcate
Förarens utbildningsbevis
Driver's mass
Förarens vikt
Driver's seat
Förarsäte
DRIVER'S SEAT INSTALLATION REQUIREMENTS FOR EC TYPE-APPROVAL OF A TRACTOR
FÖRESKRIFTER FÖR MONTERING AV ETT FÖRARSÄTE FÖR EG-TYPGODKÄNNANDE AV EN TRAKTOR
DRIVER'S SEAT INSTALLATION REQUIREMENTS FOR EEC EC TYPE-APPROVAL OF A TRACTOR
FÖRESKRIFTER FÖR MONTERING AV ETT FÖRARSÄTE FÖR EG‑TYPGODKÄNNANDE AV EN TRAKTOR
Driver's seat on wheeled agricultural or forestry tractors
"Förarsätet på jordbruks- eller skogsbrukstraktorer"
Driver's seat on wheeled agricultural or forestry tractors
Förarsätet på jordbruks- eller skogsbrukstraktorer (kodifierad version)
Driver's seat on wheeled agricultural or forestry tractors (codification)
Förarsätet på jordbruks- eller skogbrukstraktorer med hjul (kodifierad version)
Driver's seat on wheeled agricultural or forestry tractors (codification)
Förarsätet på jordbruks- och skogbrukstraktorer med hjul (kodifierad version)
Driver's seat on wheeled agricultural or forestry tractors (codification) (category C)
Förarsätet på jordbruks- och skogsbrukstraktorer med hjul (kodifierad version) (kategori C)
Driver's seat on wheeled agricultural or forestry tractors (codified version)
Förarsätet på jordbruks- eller skogsbrukstraktorer (kodifierad version)
Driver's seat:
Förarsäte:
Driver's seat: …
Förarsäte: ...
Driver's training certificate
Förarens utbildningsbevis
Driver-perceived noise level of wheeled agricultural or forestry tractors
Bullernivån på förarplatsen i hjulburna jordbruks- eller skogstraktorer
Driver-perceived noise level of wheeled agricultural or forestry tractors
på förarplatsen i hjulburna jordbruks- eller skogstraktorer"
Driver-perceived noise level of wheeled agricultural or forestry tractors (category C)
Bullernivån på förarplatsen i hjulburna jordbruks- eller skogstraktorer
Driver-perceived noise level of wheeled agricultural or forestry tractors (codification)
Bullernivån på förarplatsen i hjulburna jordbruks- eller skogstraktorer (kodifierad version)
Driver-perceived noise level shall be measured by means of a sound-level meter as described in the first edition of publication 179/1965 of the International Electrotechnical Commission.
Bullernivån på förarplatsen skall mätas med ett sådant mätinstrument för mätning av bullernivån som beskrivs i Internationella elektrotekniska kommissionens publikation 179/1965 första upplagan.
Driver-perceived noise level shall be measured by means of a sound-level meter as described in the first edition of Publication 179/1965 of the International Electrotechnical Commission.
Bullernivån på förarplatsen skall mätas med ett sådant mätinstrument för mätning av ljudnivån som beskrivs i Internationella elektrotekniska kommissionens publikation 179/1965 första upplagan.
Driver-perceived sound level
Ljudnivå vid förarens öra
Driver2: Legal and political developments in police cooperation and police learning
Drivkraft 2: Den rättsliga och politiska utvecklingen i polissamarbetet och polisutbildningen
Driver: an operator responsible for the movement of a machine.
"Förare": operatör som ansvarar för en maskins förflyttning.
DRIVERS
DRIVKRAFTER
Drivers
Ledare
Drivers (or priorities) for the Merseyside SPD are the following: 1) inward investment, 2) indigenous enterprise, 3) knowledge based measures, 4) cultural, media and leisure, 5) actions for Merseyside.
Det samlade programplaneringsdokumentet för Merseyside innehåller följande prioriteringar: 1) interna investeringar, 2) lokala företag, 3) kunskapsbaserade åtgärder, 4) kultur, media och fritid, 5) insatser för Merseyside.
Drivers and enablers for the shared use of spectrum
Faktorer som driver på och möjliggör delad användning av spektrum
Drivers and other staff of railway undertakings who have to communicate with the infrastructure manager on critical safety issues must have language skills in the language indicated by the infrastructure manager concerned.
Förare och annan järnvägspersonal som måste kunna kommunicera med infrastrukturförvaltaren om kritiska säkerhetsfrågor skall ha kunskaper i det språk som bestäms av berörd infrastrukturförvaltare.
Drivers and transport undertakings participating in a field test shall comply with the requirements of Regulation (EC) No 561/2006.
Förare och transportföretag som deltar i en fältstudie ska uppfylla kraven i förordning (EG) nr 561/2006.
Drivers are also dissatisfied: to take just two common problems, long traffic jams have become part of daily life, and parking places are difficult to find.
Även bilförarna beklagar sig över dagliga långa bilköer och svårigheter att hitta parkeringsplatser, för att bara nämna två typiska problem.
Drivers are not obliged to record daily and weekly rest periods when having been away from the vehicle.
Förare är inte skyldiga att registrera dagliga och veckovisa viloperioder när de har varit borta från fordonet.
Drivers are well aware of the limits of the present field of vision and they would feel more secure having a better field.
Förarna är väl medvetna om gränserna för det nuvarande synfältet och skulle känna sig tryggare om de hade ett bättre synfält.
Drivers can be trained to work over several rail systems.
Lokförarna kan utbildas för arbete i flera olika järnvägssystem.
Drivers for inclusive and sustainable growth
Drivkrafter för inkluderande och hållbar tillväxt
Drivers for non-compliance
Faktorer bakom överträdelserna
Drivers for smart, sustainable and inclusive growth
Drivkrafter för smart och hållbar tillväxt för alla
drivers for sustainable and inclusive growth and development that are necessary for structural transformation of the economy, needed to ensure the creation of productive capacities and employment and the transition to an inclusive green economy capable of addressing climate challenges, and
Drivkrafter för hållbar och inkluderande tillväxt och utveckling, vilka är nödvändiga för en omstrukturering av ekonomin, för skapandet av produktionskapacitet och sysselsättning samt en övergång till en inkluderande grön ekonomi som kan hantera klimatförändringarna.
Drivers for this include the need for improvements in efficiency, and the increased mobility of patients and health professionals under an emerging internal market in services.
Denna utveckling drivs framåt av behovet av förbättrad effektivitet i vården samt patienternas och vårdpersonalens ökade rörlighet på en framväxande inre marknad för tjänster.
Drivers from a third country who work for an undertaking established in one or more Member States and are not normally resident in the Community, within the meaning of paragraph 1 above, shall undergo the training required in the Member State in which the undertaking employing them is established.
Förare som kommer från tredje land och som arbetar för ett företag med säte i ett eller flera medlemsländer och som inte är varaktigt bosatta i en medlemsstat i gemenskapen i den bemärkelse som avses i stycke 1 skall i den medlemsstat där företaget har sitt säte delta i den utbildning som berör dem.
Drivers from outside the Community often take over the wheel at the frontier of a Member State, i.e. the regular national driver is replaced by an irregular driver, who then continues to drive the vehicle throughout the Community.
Där ersätts den reguljära nationella föraren av en irreguljär förare som därefter fortsätter transporten med fordonet genom hela gemenskapen.
Drivers may even be asked by the undertaking to falsify records to prevent detection.
Företagen kan till och med be förarna förfalska de registrerade uppgifterna för att undgå upptäckt.
Drivers must be able to anticipate problems and react appropriately in terms of safety and performance.
Föraren måste kunna köra förutseende och vidta erforderliga åtgärder ur säkerhets- och prestandasynpunkt.
Drivers must be able to check, before departure, that the train’s actual braking power corresponds to the braking power required for the line as specified in the vehicle documents.
Föraren skall kunna kontrollera att tågets bromskraft före avgång motsvarar den bromskraft som föreskrivs för sträckan.
Drivers must be able to take measures to ensure that the train does not start up unexpectedly, even in the most difficult conditions.
Föraren måste kunna vidta åtgärder så att tåget inte kan sättas i rörelse vid en oläglig tidpunkt, även under de svåraste förhållanden.
Drivers must be able to:
Föraren måste kunna
Drivers must be able to:
Föraren skall kunna
Drivers must not be required or allowed to operate particular types of rolling stock if their height, weight or other characteristics would make this unsafe.
Förarna får inte tvingas eller ges behörighet att manövrera vissa särskilda typer av rullande materiel om förarnas längd, vikt eller andra egenskaper skulle innebära en risk.
Drivers must undergo the periodic training in the Member State where they normally reside or where they work.
Förare måste genomgå fortbildningen i den medlemsstat där de normalt är bosatta eller i den medlemsstat där de arbetar.
Drivers must:
Föraren måste kunna
Drivers of a vehicle registered in a Member State shall keep on board the roadworthiness certificate corresponding to the latest roadworthiness test and the report of the last roadside inspection, when they are available.
Förare av fordon som är registrerade i en medlemsstat ska se till att trafiksäkerhetsintyg från den senaste trafiksäkerhetsprovningen och rapporten från den senaste vägkontrollen finns i fordonet, om de finns tillgängliga.
Drivers of all power-driven vehicles must at any moment have the knowledge, skills and behaviour described under points 1 to 9 above, with a view to be able to:
Förare av alla motordrivna fordon måste ha de kunskaper, den förmåga och det beteende som anges i punkterna 1-9 ovan för att kunna
Drivers of competitiveness
Konkurrenskraftens pådrivare
Drivers of deforestation are diverse, complex and act in various combinations in different geographic locations5.
De är dessutom komplicerade och samverkar på olika sätt på olika platser5.
Drivers of heavy goods vehicles exceeding 16 tonnes
Förare av tunga lastbilar på över 16 ton
Drivers of inadequate liability provisions
Faktorer av irrelevanta ansvarsåtgärder
Drivers of IUU fishing
Drivkrafterna bakom IIU-fisket
Drivers of passenger vehicles are covered if more than nine persons including the driver are being transported.
Yrkesförare av fordon för persontransporter omfattas av bestämmelserna om de transporterar fler än nio personer, inbegripet föraren.
Drivers of powered two-wheel vehicles are 18 to 20 times more at risk of suffering a serious injury on the road than car drivers.
Förare av tvåhjuliga motorfordon löper 18–20 gånger större risk att skadas i trafiken än personbilsförare.
Drivers of productivity growth: an economy-wide and industry-level perspective
Drivkrafter till produktivitetstillväxt: Ekonomiskt helhetsperspektiv respektive branschperspektiv
Drivers of road vehicles go on specially equipped trains or ferries with their vehicle.
Förare av motordrivna fordon använder, tillsammans med dessa, specialutrustade tåg eller färjor.
Drivers of significant and insufficiently mitigates risks in EU offshore operations
Betydande och otillräckliga riskfaktorer begränsar riskerna i EU:s verksamhet till havs
Drivers of the "energy" element of price
Drivkrafterna bakom energidelen av priset
Drivers of the "network" element of price
Drivkrafterna bakom nätdelen av priset
Drivers of the "tax/levy" element of price
Drivkrafterna bakom skatte- och avgiftsdelen av priset
Drivers of these vehicles are 18 to 20 times more at risk of suffering a serious injury on the road than car drivers.
Förare av sådana fordon löper 18–20 gånger större risk att skadas i trafiken än personbilsförare.