natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Current account balance (%GDP)
Betalningsbalans (i % av BNP)
current account balance as a share of GDP, reflecting the net lending/borrowing situation with regard to the rest of the world;
Bytesbalanssaldo, som andel av BNP, vilket återspeglar utlandsställningen vad avser kredit- och skuldpositioner i förhållande till övriga världen.
Current Account Balance:
Bytesbalans:
Current account deficits are a common feature in the acceding countries.
Underskott i bytesbalansen är vanligt förekommande i de anslutande länderna.
Current account position in 1998 and changes between 1998 and 2007, for euro-area countries (% of GDP)
Ställning för bytesbalansen 1998 och variationer mellan 1998 och 2007 för euroområdets medlemsstater (% av BNP)
Current account rebalancing remains asymmetrical reflecting weak demand in both debtor and creditor countries.
Ombalanseringen i fråga om medlemsstaterans bytesbalanser är fortfarande asymmetrisk till följd av svag efterfrågan både i skuldsatta och kreditgivande länder.
Current achievement of minimum requirements for 2001
Dagsläget för uppnåendet av minimimålen för 2001
Current action at European Union level
Nuvarande insatser på EU-nivå
Current action at the national level for non-UCITS PRIPs is necessarily uncoordinated, and could lead to increased differences in approach across Member States and sectors without coordination at the European level.
Nuvarande nationella insatser för andra PRIP än fondföretags är av tvingande skäl inte samordnade, vilket kan göra att skillnaderna ökar mellan förhållningssätten i medlemsstaterna och sektorerna men utan någon samordning på EU-nivå.
Current action in the Member States
Nuvarande insatser i medlemsstaterna
Current Action Plan (1999-2002)
Nuvarande handlingsplan (1999-2002)
Current actions are however limited by the level of awareness and priority given, lack of stakeholder involvement, gaps in information and knowledge, insufficient exchange of good practice and difficulties in creating an inter-sectoral policy approach.
De nuvarande åtgärderna begränsas dock av nivån på medvetenhet och prioritering, bristande intresse från berörda parters sida, informations- och kunskapsklyftor, otillräckligt utbyte av god praxis och svårigheter med att skapa en intersektoriell politisk strategi.
Current activities
Nuvarande verksamhet
Current activities
Pågående åtgärder
Current activities at EU level do not seem properly geared to dealing with what needs to be done: (1) raise awareness among the general public, policy makers and other stakeholders of the importance of active ageing and of the need to do more to mobilise the potential of the baby boom cohorts; (2) foster an exchange of information and experience between Member States and stakeholders; (3) give Member States and stakeholders an opportunity to develop policies by way of specific activities and by committing to specific objectives.
Den verksamhet som i dag förekommer på EU-nivå är inte tillräcklig för att de önskade målen ska nås, nämligen att 1) sprida information till allmänheten, beslutsfattare och andra berörda parter om vikten av aktivt åldrande och om behovet av att ta till vara potentialen hos babyboomgenerationen, 2) uppmuntra utbytet av information och erfarenhet mellan medlemsstaterna och de berörda parterna, samt 3) ge medlemsstaterna och de berörda parterna tillfälle att utforma politiken genom specifika aktiviteter och genom specifika mål som de binder sig vid.
Current activities related to detention at EU level
Pågående aktiviteter på EU-nivå i samband med frihetsberövande
current actual prices and actual consumption of energy;
Gällande faktiska priser och faktisk energiförbrukning.
current actual prices and, where appropriate, actual consumption;
Nuvarande faktiska priser och, i förekommande fall, faktisk förbrukning.
Current AD team will continue managing the LULUCF initiative.
Nuvarande team av tjänstemän fortsätter att förvalta LULUCF-initiativet.
Current agricultural product quality measures
Nuvarande kvalitetsåtgärder för jordbruksprodukter
Current aid schemes
Befintliga stödsystem
Current air quality
Nuvarande luftkvalitet
current air quality and trends up to and beyond the year 2010;
Den nuvarande luftkvaliteten och dess utveckling fram till och efter år 2010.
current air quality, and trends up to and beyond the year 2010;
Den nuvarande luftkvaliteten och tendenserna fram till och efter år 2010.
Current alliances focus essentially on the marketing side.
De nuvarande allianserna inriktar sig främst på marknadsföringen.
Current ambient air concentrations of arsenic at rural sites generally do not exceed 1.5 ng/m³, with lowest values of 0.2 ng/m³.
För närvarande överskrider arsenikkoncentrationen i luften på landsbygden normalt inte 1,5 ng/m³, med lägsta värden på 0,2 ng/m³.
Current ambient air concentrations of nickel at rural sites generally do not exceed 2 ng/m³, with lowest values of 0.4 ng/m³.
För närvarande överskrider nickelkoncentrationen i luften på landsbygden normalt inte 2 ng/m³, med lägsta värden på 0,4 ng/m³.
Current ambient air levels of cadmium at rural sites generally do not exceed 0.4 ng/m³, with lowest values of 0.1 ng/m³.
För närvarande överskrider kadmiumkoncentrationen i luften på landsbygden normalt inte 0,4 ng/m³, med lägsta värden på 0,1 ng/m³.
Current analyses show that the promotion of inclusive growth and increases in employment rates in line with the Europe 2020 objectives would create additional scope for national budgets EU-wide of up to EUR 1 trillion8.
Aktuella analyser visar att främjandet av tillväxt för alla och en höjning av sysselsättningsgraden i enlighet med Europa 2020-målen skulle ge de statliga budgetarna i EU ett ökat spelrum på upp till 1 000 miljarder euro8.
Current and Emerging Threats to Health
Befintliga och nya hälsohot
Current and envisaged role for occupational and private pension provision
Tjänstepensionernas och privatpensionernas nuvarande och planerade roll
Current and future challenges to the sustainable funding of sport, also in light of the regulatory changes in Member States in the gambling sector;
befintliga och framtida utmaningar när det gäller hållbar finansiering av idrott, även mot bakgrund av medlemsstaternas ändringar i lagstiftningen om spelverksamhet, och
Current and future EU Members shall fully align with the EU acquis and ratify and implement all main international anti-corruption instruments they are party to (UN, Council of Europe and OECD Conventions).
EU:s nuvarande och blivande medlemsstater måste införliva gemenskapens regelverk samt ratificera och tillämpa alla internationella instrument om korruptionsbekämpning som de har tillträtt (FN-konventioner, Europarådskonventioner och OECD-konventioner).
Current and future Member States cannot all be expected to meet this target individually by 2010 but they should all contribute to the effort.
Det kan inte förväntas att alla enskilda nuvarande och framtida medlemsstater kommer att uppnå detta mål till 2010, men de bör alla bidra till ansträngningen.
Current and future Member States should consider setting up co-ordination units within central government to improve the enforcement of Community law.
Nuvarande och blivande medlemsstater bör överväga att skapa centrala samordningsenheter inom statsförvaltningen i syfte att förbättra gemenskapsrättens tillämpning.
Current and future Member States should take a stronger commitment to promote both gender mainstreaming and specific measures in all the Structural Funds.
Dagens och morgondagens medlemsstater bör engagera sig mer för att främja både jämställdhetsintegrering och särskilda åtgärder i alla strukturfonderna.
Current and future potential for market penetration of the Ecolabelled products;
Nuvarande och framtida potential för miljömärkta produkters marknadspenetration.
current and future requirements for informing the public and for the exchange information between Member States and Commission;
Gällande och framtida krav i fråga om information till allmänheten och utbyte av information mellan medlemsstater och kommissionen.
current and future requirements for informing the public and for the exchange of information between Member States and the Commission;
Nuvarande och framtida krav beträffande information till allmänheten och för informationsutbyte mellan medlemsstaterna och kommissionen.
Current and future skills needs vary across different sectors of the economy.
De nuvarande och framtida kompetensbehoven varierar från bransch till bransch.
Current and future support measures for EU shipyards
Nuvarande och framtida stödåtgärder till skeppsvarven inom EU
Current and future Work Programme of the JTPF
Forumets nuvarande och framtida arbetsprogram
Current and future work**
Pågående och framtida verksamhet
Current and incoming Presidencies should finalise technical preparations to ensure lift would not lead to a qualitative or quantitative increase in arms sales, and continue to explore possibilities for building a consensus for lift.
Det nuvarande och de kommande ordförandeskapen bör avsluta de tekniska förberedelserna för att garantera att hävandet inte leder till en kvalitativ eller kvantitativ ökning i vapenförsäljning och fortsätta att undersöka möjligheterna att få fram enighet om att häva embargot.
Current and medium-term labour market needs at all skill levels and sectors in Member States will also be assessed regularly;
De nuvarande behoven och behoven på medellång sikt för medlemsstaternas arbetsmarknader bör också regelbundet ses över på alla kompetensnivåer och inom alla sektorer.
Current and next presidencies have to work hard towards a reform of the EU and remove a number of serious obstacles – political, cultural, legislative, technical and natural – if they want it to have a future.
Det nuvarande och de kommande ordförandeskapen måste arbeta hårt för en reform av EU och avlägsna ett antal allvarliga hinder – politiska, kulturella, lagstiftningsmässiga, tekniska och fysiska – om de vill att EU ska ha en framtid.
Current and planned activities of the EIT would continue and expand in order to consolidate the EIT as a learning organisation in its own right.
Nuvarande och planerad verksamhet inom EIT skulle fortsätta och utökas för att befästa EIT självt som en organisation för lärande.
Current and potential EU Member States are making their most significant contribution to protecting the Mediterranean through alignment with EU environment policies and legislation and their effective application.
EU:s nuvarande och framtida medlemsstater gör sina största miljöinsatser genom att anpassa sig till EU:s miljöpolitik och lagstiftning och se till att de omsätts i handling.
current and projected market characteristics;
Nuvarande och förutsedda marknadsvillkor.
Current and prospective policy responses are likely to differ among countries.
De politiska åtgärder som vidtas och kommer att vidtas, kommer med all sannolikhet att skilja sig mellan länderna.
Current and prospective scope of the problem
Nuvarande och framtida omfattning av problemet
Current and recent financial turbulence has underlined the importance of ensuring effective consumer protection across all financial sectors.
Den senaste tidens turbulens på finansmarknaderna visar betydelsen av att skapa ett effektivt konsumentskydd på alla finansiella områden.
Current and trend for tertiary education (1.2; trend for lifelong learning (1.3); innovation expenditures in manufacturing (3.3)
Nuvarande och tendens för eftergymnasial utbildning (1.2; tendens för livslångt lärande (1.3); innovationsutgifter inom tillverkning (3.3)
Current and upcoming challenges
Aktuella och kommande utmaningar
Current applications make it possible for enterprises to present their products and services to contracting entities at reasonable cost, time and effort.
Nuvarande tillämpningar gör det möjligt för företag att presentera sina produkter och tjänster för upphandlande enheter till rimlig kostnad och med en rimlig tidsåtgång och ansträngning.
Current applications of this nascent field of “regenerative medicine” include treatment for skin, cartilage and bone diseases or injuries.
För närvarande används detta nya område, som kallas regenerativ medicin, vid behandling av sjukdomar och skador på hud, brosk och ben.
Current arrangements are far too weak.
De metoder som för närvarande tillämpas är alltför bristfälliga.
Current arrangements for a temporary reception centre are unsatisfactory.
De anordningar som för närvarande tjänar som tillfälligt mottagningscentrum är otillfredsställande.
Current arrangements for the finalisation of transactions in the EU are generally considered efficient at a national level, but very inefficient at a cross-border level.
De nuvarande systemen i EU för att avsluta transaktioner anses i allmänhet vara effektiva på nationell nivå, men mycket ineffektiva på gränsöverskridande nivå.
current Article 13(1)(a) – in the interests of road safety and the welfare of those who are carried on such minibuses, and in the light of the unanimous decision of the enforcement officers group in favour of deletion and in particular the experience of representatives from those Member States where the derogation is currently exercised, this exemption has been deleted.
Detta undantag har strukits av trafiksäkerhetsskäl och med hänsyn till dem som reser med sådana minibussar, men även mot bakgrund av det enhälliga beslut att stryka bestämmelsen som fattades i gruppen av tjänstemän med ansvar för kontroll av efterlevnaden, och framför allt erfarenheten hos företrädarna för de medlemsstater där undantaget för närvarande tillämpas.
current Article 4(1) and (2) have been incorporated into the proposed Article 2 on scope;
Gällande artikel 4.1 och 4.2 har införts i föreslagna artikel 2 om räckvidd.
current Article 4(10) - the exemption for specialised breakdown vehicles in Article 4(10) of Regulation (EEC) 3820/85 is widely abused - commercial breakdown services regularly travel long distances, nationally and internationally, without the road safety requirements this Regulation provides.
Fordon som används för yrkesmässig bärgning körs ofta långa sträckor, både nationellt och internationellt, utan att uppfylla de trafiksäkerhetsbestämmelser som föreskrivs i denna förordning.
current Article 4(11) - no recording equipment can normally be installed on vehicles undergoing road-tests.
Gällande artikel 4.11 förblir oförändrad, eftersom man normalt inte kan installera kontrollutrustning på fordon som provas på väg.
current Article 4(12) – non-commercial carriage of goods – the amendment restricts the exemption to the use of smaller vehicles.
Gällande artikel 4.12 – icke yrkesmässig transport av gods – har ändrats så att undantaget begränsas till lättare fordon.
current Article 4(3) on regular passenger transport under 50 kms has been retained given the short distance travelled, as well as the cost and disruption to services inclusion might occasion.
Gällande artikel 4.3 om persontransporter i linjetrafik på linjer som inte överstiger 50 kilometer förblir oförändrad med hänsyn till de korta transportsträckorna samt de kostnader och trafikproblem det skulle medföra att även omfatta dessa transporter.
current Article 4(5) dealing with civil emergency and military vehicles, is made more precise, to bring operations working on the periphery of such public organisations within the scope of the Regulation.
Ordalydelsen i gällande artikel 4.5 om fordon som används av räddningstjänst och försvarsmakt har ändrats för att förordningen skall omfatta verksamhet som bedrivs inom ramen för sådana organisationer.
current Article 4(6) has been reattributed to the proposed Article 13 on national derogations.
Gällande artikel 4.6 har flyttats till föreslagna artikel 13 om nationella undantag.
current Article13(1)(i) - This provision was modified to encourage the use of environmentally friendly modes of transport in local operations.
Denna bestämmelse har ändrats för att främja miljövänliga transportsätt vid lokala transporter.
Current ASEAN members agree that the organization should not exceed ten members, and that one of the chief problems for the next few years will be how to integrate the new members without slowing the integration of the six original members.
De nuvarande ASEAN-medlemmarna håller med om att organisationen inte bör överskrida tio medlemmar, och att ett av de närmaste årens huvudproblem kommer att vara hur de nya medlem-marna skall integreras utan att integrationen av de ursprungliga sex medlemmarna saktar ner.
Current ASEAN members agree that the organization should not exceed ten members, and that one of the chief problems for the next few years will be how to integrate the new members without slowing the integration of the six original members.
De nuvarande ASEAN-medlemmarna håller med om att organisationen inte bör överskrida tio medlemmar, och att ett av de närmaste årens huvudproblem kommer att vara hur de nya medlemmarna skall integreras utan att integrationen av de ursprungliga sex medlemmarna saktar ner.
Current assessments, trends and modelling projections indicate that a similar situation may arise in 2010, when the limit values for nitrogen dioxide become mandatory3.
Aktuella bedömningar, trender och modellberäkningar tyder på att en liknande situation kan uppstå 2010, då gränsvärdena för kvävedioxid blir bindande3.
current assets totalling at least EUR 9 000 for a single vehicle used and EUR 5 000 for each additional vehicle used;
Omsättningstillgångar värda minst 9 000 euro om ett fordon används och minst 5 000 euro per ytterligare fordon som används.
Current asylum system requires those fleeing persecution to enter the EU illegally, using smugglers whereas the majority of refugees, including probably the most vulnerable one, stay in poorly resourced refugee camps in third countries
Det nuvarande asylsystemet innebär att de som flyr från förföljelse måste resa in olagligt i EU med hjälp av människosmugglare medan en majoritet av flyktingarna, inklusive de som förmodligen är mest sårbara, stannar i dåligt utrustade flyktingläger i tredje länder.
Current aviation taxes and levies applied by Member States over and above the normal profit tax may negatively impact connectivity and competitiveness.
Nuvarande skatter och avgifter för luftfarten som tillämpas av medlemsstaterna utöver den normala vinstskatten kan ha en negativ inverkan på förbindelser och konkurrenskraft.
Current background
Reflexioner över dagsläget
Current biomass levels and corresponding TAC and quota levels
Nuvarande nivåer för biomassan och motsvarande nivåer för TAC och kvoter
Current birth rate, mortality rate and rate of natural increase in population
Nativitet, mortalitet och naturlig folkökning i dag
Current booking practices record the names of drivers but not of passengers and there may be as many as fifty of these in a bus or coach.
Nuvarande bokningsprocedurer registerar förarens namn men inte passagerarnas och det kan finns så många som femtio passagerare i en buss.
Current booking practices record the names of drivers but not of passengers and there may be as many as fifty of these in a bus or coach.
Nuvarande bokningsprocedurer registrerar förarens namn men inte passagerarnas och det kan finns så många som femtio passagerare i en buss.
Current breakthroughs concern only the developed countries: the United States, Europe, Japan and, in the future, parts of Asia.
Dagens utveckling på detta område berör enbart de utvecklade länderna och drivs på av konkurrensen mellan USA, Europa och Japan, och i morgon andra delar av Asien.
Current budgetary pressures also call for further efforts to promote an efficient use of scarce resources.
Det nuvarande budgetläget gör också att man behöver anstränga sig ytterligare för att se till att de knappa resurser som finns används på bästa sätt.
Current burden / Problem
Börda / Problem
Current capacity, especially on cross-border routes, is inadequate.
Den nuvarande kapaciteten är otillräcklig, i synnerhet vid gränsöverskridande transportförbindelse­länkar.
Current category 4 covers only medical equipment, aids and other appliances normally intended to alleviate or treat disability.
Med gällande lydelse täcker kategori 4 bara medicinsk utrustning, sådana hjälpmedel och andra apparater som normalt är avsedda att lindra eller behandla funktionshinder.
Current challenges
Aktuella problem
Current challenges
Aktuella utmaningar
Current Challenges
Dagens utmaningar
Current challenges
De nuvarande utmaningarna
Current challenges
Utmaningar i dagsläget
Current challenges and outlook
Nuvarande utmaningar och framtidsutsikter
Current challenges for EU innovation policy
Aktuella utmaningar för EU:s innovationspolitik
Current challenges, such as the financial and economic crisis and the resulting social problems, the globalisation of the economy, the need to improve the working of the single market, energy policy and climate change, demographic trends and migration, require a new, comprehensive post-2010 global strategy at European level which a) tackles these challenges; b) corrects shortcomings in implementation; c) is backed up by a sense of shared European responsibility and d) is capable of linking up all EU strategies in a coherent way (the Recovery Strategy, the Lisbon Strategy, sustainable development, climate change).
den finansiella och ekonomiska krisen och de sociala problem som den leder till, globaliseringen av ekonomin, arbetet med att förbättra den inre marknadens funktion, energipolitiken och klimatförändringarna, de demografiska utvecklingstendenserna och migrationen, kräver en ny omfattande EU-strategi efter 2010, en strategi som a) antar dessa utmaningar, b) åtgärdar bristerna i genomförandet, c) bärs upp av ett gemensamt europeiskt ansvar och d) förmår knyta samman alla EU-strategier på ett sammanhängande sätt (återhämtningsstrategin, Lissabonstrategin, hållbar utveckling, klimatförändringar).
Current channels determine the choice of investment, unless there is a major technological breakthrough that changes the energy landscape.
Befintliga energikällor kommer att styra dessa val såvida det inte sker något större tekniskt genombrott på energiområdet.
Current charge
Gällande vägavgift:
Current charges are (roughly) cost based and use related.
Nuvarande avgifter är (i stort) kostnadsbaserade och användarrelaterade.
Current charging practices can also allow some infrastructure operators to take advantage of a  monopolistic situation.
Nuvarande avgiftsmetoder kan också göra det möjligt för vissa infrastrukturförvaltare att dra nytta av en monopolsituation.
Current chemicals legislation
Den nuvarande kemikalielagstiftningen
Current circumstances do not allow for these equal opportunities, in terms of either production or  marketing.
För närvarande existerar inte de nödvändiga förutsättningarna för att det ska råda lika villkor, vare sig inom produktionen eller på marknaden.
Current circumstances do not allow for these equal opportunities, in terms of either production or marketing.
För närvarande existerar inte de nödvändiga förutsättningarna för att det ska råda lika villkor, vare sig inom produktionen eller på marknaden.
Current clearing and settlement systems remain quite fragmented.
De nuvarande avräknings- och betalningssystemen är fortfarande ganska fragmenterade.
Current CO2 concentrations in the atmosphere are close to 40 % higher than those at the start of the industrial revolution and at the highest levels experienced in the last 2 million years.
Den nuvarande koldioxidkoncentrationen i atmosfären är nästan 40 % högre än vid inledningen av den industriella revolutionen, och nivån är den högsta på 2 miljoner år.
Current Cohesion Policy supports investments in renewable energy and co-finances programmes that preserve and promote natural areas and biodiversity.
Den nuvarande sammanhållningspolitiken stöder investeringar i förnybar energi och medfinansierar program för bevarande och främjande av naturområden och biologisk mångfald.
Current commercial hose technologies are relatively expensive.
Dagens kommersiella slangteknik är relativt dyr.
Current Commission Approach
Kommissionens nuvarande tillvägagångssätt
Current Commission strategic minerals and raw materials policy
Kommissionens nuvarande politik för strategiska mineraler och råvaror