natgillin/translations-raw huggingface dataset:
4.7 Due to the nature of the sector, when engaged in international transport, drivers pick up and deliver goods in several EU Member States.
4.7 På grund av sektorns karaktär hämtar och lämnar förare som utför internationella transporter varor i flera EU-medlemsstater.
4.7 Due to the particular structure of the ORs, their business fabric is made up almost entirely of very small businesses.
4.7 Företagsstrukturen i de yttersta randområdena utgörs nästan enbart av mycket små företag.
4.7 Education and training
4.7 Utbildning
4.7 EESC calls again upon all aviation stakeholders to get actively engaged into further work on implementation of the Strategy.
4.7 EESK uppmanar återigen alla berörda parter på luftfartsområdet att engagera sig aktivt i arbetet med att genomföra strategin.
4.7 Effective involvement works best when informal non-statutory civil society networks are empowered to interact with more formal statutory networks.
4.7 Effektivt engagemang fungerar bäst när informella, icke-institutionella nätverk i det civila samhället får befogenheter att samverka med mer formella, institutionella nätverk.
4.7 Energy
4.7 Energi
4.7 Energy policy and future investments
4.7 Energipolitik och framtida investeringar
4.7 Ensuring better quality and more accessible water:
4.7 Säkerställa bättre vattenkvalitet och bättre tillgång till vatten:
4.7 Environment of care
4.7 Omsorgsmiljö
4.7 Equal opportunities and intellectual property rights
4.7 Lika möjligheter och immateriell äganderätt
4.7 Establish reporting requirements on financial and technology support provided to developing countries
4.7 Inrätta rapporteringskrav för finansiellt och teknologiskt stöd som lämnas till utvecklingsländer
4.7 EU aid could be provided for the creation of networks and joint committees between social partners and civil society organisations from the source and host countries.
4.7 EU skulle exempelvis kunna stödja inrättandet av gemensamma nätverk och kommittéer för arbetsmarknadens parter och det civila samhällets organisationer i ursprungs- och mottagarländerna.
4.7 EU-wide collective redress mechanisms should be examined, with a view to completing the initiatives currently in the pipeline in the areas of consumer and competition law19 to strengthen self-regulating mechanisms in the Member States.
4.7 Man bör undersöka mekanismer för grupptalan i EU för att komplettera de initiativ som nu förbereds inom konsument- och konkurrensrätten19 för att stärka självreglerings­mekanismerna i medlemsstaterna.
4.7 EU-wide collective redress mechanisms should be examined, with a view to completing the initiatives currently underway in the areas of consumer and competition law19 to strengthen self-regulating mechanisms in the Member States.
4.7 Man bör undersöka mekanismer för grupptalan i EU för att komplettera initiativen inom konsument- och konkurrensrätten19 för att stärka självregleringsmekanismerna i medlems­staterna.
4.7 Europe must take firm action by showing solidarity and respect for Member State sovereignty, responsiveness and above all, intelligent leadership in finding solutions that are inclusive and balanced, building a consensus that can rally the public around a project that is truly European and which benefits everyone.
4.7 EU måste vidta kraftfulla åtgärder genom att visa solidaritet och respekt för medlemsstaternas suveränitet, lyhördhet och framför allt intelligent ledarskap för att finna lösningar som är inkluderande och balanserade, för att bygga upp ett samförstånd som kan samla medborgarna kring ett projekt som verkligen är europeiskt och som kommer alla till nytta.
4.7 European governments should target for the establishment of a European framework to evaluate chronic disease management programmes by defining benchmarks and "best-in-class patient pathways" for holistic care, and the appropriate usage of both low cost medicines and innovative medicines in the pathway.
4.7 Regeringarna i Europa bör sträva efter att inrätta ett europeiskt ramverk för utvärdering av förvaltningsprogram för kroniska sjukdomar genom att fastställa riktmärken och bästa praxis för behandlingsvägar för heltäckande vård och en lämplig användning av både lågprisläkemedel och innovativa läkemedel under behandlingen.
4.7 European governments should target for the establishment of a European framework to evaluate chronic disease management programmes by defining benchmarks and "best-in-class patient pathways" for holistic care, and the appropriate usage of both low cost medicines and innovative medicines in the pathway.
4.7 Regeringarna i Europa bör sträva efter att inrätta ett europeiskt ramverk för utvärdering av förvaltningsprogram för kroniska sjukdomar genom att fastställa riktmärken och bästa praxis för behandlingsvägar för heltäckande vård och en lämplig användning av både lågpris­läkemedel och innovativa läkemedel under behandlingen.
4.7 Even the changes noted in the area of sustainable transport can be put down in part to the consequences of the economic crisis.
4.7 De förändringar som har skett i fråga om hållbar transport är även de i viss mån kopplade till den ekonomiska krisens konsekvenser.
4.7 Excluding the primary market from the scope of the tax will minimise the FTT's impact on the cost of raising capital for real activities, limiting it to the indirect effects of the potentially lower liquidity (owing to the tax) of securities traded by financial institutions.
3.7 Det faktum att primärmarknaden inte ingår i tillämpningsområdet för skatten minimerar skattens effekter på finansiering av realekonomins verksamhet och minskar därmed de indirekta effekter som beror på den eventuellt minskade likviditet som skatten innebär för värdepapper som hanteras av finansinstituten.
4.7 Exercise of delegation
4.7 Utövande av delegering
4.7 Finally, as regards protection of ecosystems, progress has already been made in relation to oxides of nitrogen, sulphur dioxide and ammonia.
4.7 Avslutningsvis, när det gäller skyddet av ekosystem har framsteg redan gjorts med avseende på kväveoxid, svaveldioxid och ammoniak.
4.7 Finally, the current approach towards seaports under the Trans-European Transport Networks (TEN-T) could be revised to generate greater European support for vital hinterland infrastructure projects of relevance to ports.
4.7 Den nuvarande strategin för hamnar inom de transeuropeiska transportnäten skulle kunna ses över med avsikten att öka EU-stödet för viktiga infrastrukturprojekt i inlandet som är av betydelse för hamnar.
4.7 Finally, the EESC hopes that, in tandem with achieving standardised, more thorough testing, a plan could be launched, working on the basis of the existence of the new rules, designed to raise public awareness, especially among young people, of the need for more careful and responsible use of motor vehicles, warning in particular against making any technical modifications that may alter safety features, particularly on motorcycles.
4.7 Slutligen hoppas EESK att man vid sidan av att uppnå standardiserade och noggrannare provningar kan sätta igång en plan som med utgångspunkt i de nya bestämmelserna är inriktad på att göra allmänheten, i synnerhet de unga, mer medveten om att motorfordon ska användas med större försiktighet och ansvar, och som särskilt varnar för att göra tekniska ingrepp som kan ändra säkerhetsegenskaperna på fordon, särskilt motorcyklar.
4.7 Finally, the EESC is through this text actively promoting the setting up of an Observatory exercise in relation to obstacles to cross border situations.
4.7 Slutligen förordar EESK också aktivt inrättandet av en observationsgrupp för hinder i samband med gränsöverskridande fall.
4.7 Finally, the EESC is through this text actively promoting the setting up of an Observatory exercise in relation to obstacles to cross border transactions.
4.7 Slutligen förordar EESK också aktivt inrättandet av en observationsgrupp för hinder i samband med gränsöverskridande transaktioner.
4.7 Finally, the EESC would point out that there are still many jurisdictions which constitute off-shore financial centres, whose opacity relates to their banking secrecy and their low or non-existent taxation.
4.7 Slutligen vill EESK peka på att det fortfarande finns ett stort antal rättsområden som utgör offshore-finanscentra med den bristande öppenhet som följer med banksekretess och låg eller ingen skatt.
4.7 Finally, with regard to the proposal to exclude gas-fuelled vehicles from the measurement of ammonia (point 2.4.2), the EESC supports the Commission since it is a matter of correcting a measure that discriminates against vehicles powered by compressed natural gas (CNG).
4.7 Slutligen stöder EESK kommissionens förslag om att fordon som kör på gas ska undantas från mätningen av ammoniak (punk 2.4.2), eftersom det handlar om att korrigera en bestämmelse som diskriminerar naturgasfordon (CNG).
4.7 Financing of environmental NGOs
4.7 Finansiering av icke-statliga miljöorganisationer
4.7 First and foremost, the current regulatory framework for credit agreements does not include a requirement to gear supply to consumers' needs.
4.7 Framför allt finns det inom den nuvarande lagstiftningen om konsumentkrediter inte några krav på att utbudet ska anpassas till konsumenternas behov.
4.7 Fitch is 80% owned by Fimalac SA which is itself 73% owned by Marc de Lacharriere.
4.7 Fitch ägs till 80 % av Fimalac SA som i sin tur ägs till 73 % av Marc de Lacharriere.
4.7 Following moderate losses at the beginning of the decade, in 2006 the market for commercial vehicles (heavy goods vehicles, trailers, buses) recovered.
4.7 År 2006 återhämtade sig marknaden för nyttofordon (lastbilar, släpvagnar, bussar) efter några mindre förluster i början av decenniet.
4.7 Following the Articles 290 and 291 of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU), the Commission will have higher responsibilities.
4.7 Enligt artiklarna 290 och 291 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt (EUF‑fördraget) kommer kommissionen att ha ett utvidgat ansvar.
4.7 Following the entry of countries from the second and third groups into the EU, their exchange-rate policy (Article 124 of the Treaty establishing the European Community) together with other economic policies (Article 99 of the EU Treaty) became a matter of common concern.
4.7 När länderna i den andra och tredje gruppen gick med i EU blev deras växelkurspolitik (artikel 124 i EEG-fördraget) och deras ekonomiska politik i övrigt (artikel 99 i EU-fördraget) föremål för allmänt intresse.
4.7 Food
4.7 Livsmedel
4.7 For disadvantaged groups, real social change is more about work, housing and transport than systemic social change.
4.7 För de utsatta grupperna handlar en verklig social förändring mer om arbete, boende och transporter än om en förändring av de sociala systemen.
4.7 For its part, a mutual assistance mechanism is proposed, consisting of two instruments:
4.7 Där föreskrivs en mekanism för ömsesidigt bistånd som i sin tur består av två instrument:
4.7 For the EESC, the most probable shape of an initial EU ETS for air transport is:
4.7 Enligt EESK:s uppfattning bör följande gälla för ett europeiskt system för handel med utsläppsrätter i ett första skede:
4.7 For this reason the EESC drew up an own-initiative opinion8 arguing for greater efforts at EU level to achieve integration in the new social policy agenda and in the framework of Europe 2020.
4.7 Därför har EESK utarbetat ett initiativyttrande8 för att stärka integrationen i den nya socialpolitiska agendan på EU-nivå inom ramen för Europa 2020-strategin.
4.7 Freedom of choice throughout the food chain
4.7 Valfrihet i hela livsmedelskedjan
4.7 Freedom of expression and media pluralism
4.7 Yttrandefrihet och mediemångfald
4.7 From a European perspective, the preservation of existing safety standards on major international waterways must be considered a general requirement in order to properly introduce the proposed policy.
4.7 Ur ett europeiskt perspektiv måste bevarandet av de gällande säkerhetsnormerna för större internationella vattenvägar betraktas som en allmän förutsättning för ett korrekt genomförande av den föreslagna politiken.
4.7 Frontex should avail itself of the new SIS II10 system (second-generation Schengen Information System) as soon as possible.
4.7 Frontex bör snarast möjligt använda det nya SIS II-systemet10 (andra generationen av Schengens informationssystem).
4.7 Frontex should avail itself of the new SIS II11 system (second-generation Schengen Information System) as soon as possible.
4.7 Frontex bör snarast möjligt använda det nya SIS II-systemet11 (andra generationen av Schengens informationssystem).
4.7 Funding
4.7 Finansiering
4.7 Furthermore, European research policies and programmes should coordinate their work at the national and European levels in the field of education, applying to both basic education and vocational/specific training.
4.7 Man borde inom EU:s strategier och program för forskning samordna de olika initiativ som genomförs på nationell och europeisk nivå på utbildningsområdet, både inom grundläggande utbildning och yrkesinriktad/särskild utbildning.
4.7 Furthermore, in this context, and in line with the outcome of the Budapest Conference of February 2006, five EU countries have already established a National Qualifications Framework and the rest are either developing one or have expressed their intention to do so, or are not going to develop a National Qualifications Framework in their country.
4.7 I linje med resultatet från Budapest-konferensen i februari 2006 har dessutom fem EU-länder redan inrättat en nationell referensram för kvalifikationer, och övriga medlemsstater håller antingen på att utforma en eller har tillkännagivit sin avsikt att göra detta, eller också kommer de inte att utveckla någon nationell referensram för kvalifikationer.
4.7 Furthermore, in this context, and in line with the outcome of the Budapest Conference of February 2006, five EU countries have already established a National Qualifications Framework and the rest are either developing one or have expressed their intention to do so, or are not going to develop a National Qualifications Framework in their country.
4.7 I linje med resultatet från Budapest-konferensen i februari 2006 har dessutom fem EU-länder redan inrättat en nationell referensram för kvalifikationer, och övriga medlemsstater håller antingen på att utforma en eller har tillkännagivit sin avsikt att göra detta, eller också kommer de inte att utveckla någon nationell referensramen för kvalifikationer.
4.7 Furthermore, the EESC has for years stressed its firm belief that it is now crucial to include internet connectivity in the universal services obligation16.
4.7 I flera år har EESK dessutom hävdat att internetuppkopplingsmöjligheter måste räknas som en samhällsomfattande tjänst16.
4.7 Furthermore, the EESC has for years stressed its firm belief that it is now crucial to include internet connectivity in the universal services obligation17.
4.7 I flera år har EESK dessutom hävdat att internetuppkopplingsmöjligheter måste räknas som en samhällsomfattande tjänst17.
4.7 Gender inequality as measured by all socio-economic indicators is such a widespread phenomenon that it cannot be ignored.
4.7 Den brist på jämlikhet mellan kvinnor och män som alla socioekonomiska indikatorer påvisar är en företeelse som på grund av sin omfattning inte kan ignoreras.
4.7 General comment on the Commission's questions.
4.7 Allmänna synpunkter på frågeställningarna i grönboken.
4.7 General welfare systems can improve mobility by ensuring that workers do not lose out when they are confronted with changes affecting their workplace.
4.7 Allmänna välfärdssystem kan förbättra mobiliteten så till vida att de kan säkerställa att arbetstagarna inte drar det kortaste strået när förändringar påverkar deras arbetsplats.
4.7 Germany, where the demographic situation is critical, has for several years been conducting an ambitious policy to achieve a balance between work and family life, both on a practical level and in terms of changing attitudes, since being a working parent was something that was viewed quite negatively.
4.7 I Tyskland, där den demografiska situationen är kritisk, inledde man för några år sedan en ambitiös politik för att göra det möjligt att förena yrkesliv och familj både rent praktiskt och med avseende på rådande attityder, eftersom arbetande kvinnor med barn inte sågs med blida ögon.
4.7 GHG emissions amount to 20 mt in the entire glass sector and to 27 mt p.a. in the ceramic sector.
4.7 Utsläppen av växthusgaser uppgår till 20 miljoner ton i hela glassektorn och till 27 miljoner ton per år i keramiksektorn.
4.7 Given that companies and employees are directly affected by the Commission's conclusions relating to firms' economic needs, the Member States and the Commission should encourage the social partners to raise the issue in the social dialogue in order to discuss the problems together and find the best solutions and appropriate practices.
4.7 Eftersom det i första hand är företagen och löntagarna som berörs av kommissionens påpekanden om företagens ekonomiska behov, är det lämpligt att medlemsstaterna och kommissionen uppmanar arbetsmarknadsparterna att ta upp denna fråga i den sociala dialogen, för att tillsammans undersöka utmaningarna och hitta bästa möjliga lösningar och metoder.
4.7 Given that companies and employees are directly affected by the Commission's conclusions relating to firms' economic needs, the Member States and the Commission should encourage the social partners to raise the issue in the social dialogue in order to discuss the problems together and find the best solutions and appropriate practices.
4.7 Eftersom företagen och löntagarna i första hand berörs av kommissionens överväganden rörande företagens ekonomiska behov, är det lämpligt att medlemsstaterna och kommissionen uppmanar arbetsmarknadsparterna att ta upp denna fråga i den sociala dialogen, för att tillsammans undersöka utmaningarna och hitta bästa möjliga lösningar och metoder.
4.7 Given that competing energy forms have, almost without exception, been developed under the protection of State monopolies and in the absence of competition, it is very difficult to develop local, regional or nationwide markets for wood based fuel.
4.7 Med tanke på att de konkurrerande energiformerna nästan utan undantag utvecklats under beskydd av statliga monopol utan konkurrens är det ytterst svårt att utveckla lokala, regionala eller landsomfattande marknader för träbaserade bränslen.
4.7 Given that competing energy forms have, almost without exception, been developed under the protection of State monopolies and in the absence of competition, it is very difficult to develop local, regional or nationwide markets for woodbased fuel.
4.7 Med tanke på att de konkurrerande energiformerna nästan utan undantag utvecklats under beskydd av statliga monopol utan konkurrens är det ytterst svårt att utveckla lokala, regionala eller landsomfattande marknader för trädbaserade bränslen.
4.7 Given the effects of globalisation, the Committee agrees with the Commission9 that account must be taken not only of redundancies caused by structural changes in world trade, but also by other types of structural change that are driven by technology, products, changes in the way production is organised, and access to  raw materials and their price.
4.7 Mot bakgrund av effekterna av globaliseringen delar kommittén kommissionens åsikt9 att man inte bara bör ta hänsyn till det antal arbetslösa som har sin grund i strukturella förändringar av världshandeln, utan även andra typer av strukturella förändringar som hänger samman med tekniken, produkterna, förändringar i samband med organisationen av produktionen, samt tillgången på råvaror och priset på dessa.
4.7 Given the limited budget of the Connecting Europe Facility, the EESC expects the Commission to make at least 20% of its resources available for waterways and to support and encourage the Member States to maintain and extend this infrastructure.
4.7 Med tanke på de begränsade budgetmedlen i Fonden för ett sammanlänkat Europa förväntar sig kommittén att kommissionen avsätter minst 20 % av de tillgängliga medlen för vattenvägar samt stöder och motiverar medlemsstaterna att underhålla och bygga ut denna infrastruktur.
4.7 Given the need for efficient management of cohesion policy programmes, what is the optimum allocation of responsibility between the Community, national and regional levels within a multi-level governance system?
4.7 Med tanke på behovet av en effektiv förvaltning av sammanhållningsprogrammen, vilken är den bästa ansvarsfördelningen mellan EU-nivå, nationell nivå och regional nivå i ett styrsystem som fungerar på flera nivåer?
4.7 Given the sheer number of businesses potentially affected by the proposal, the Commission feels that the intended measures can only be effective if each Member State designates one competent authority to coordinate, implement and monitor application of the supply chain security measures laid down in the draft regulation.
4.7 Med tanke på det antal potentiella företag som berörs av de föreslagna åtgärderna kan dessa enligt kommissionen endast bli effektiva om varje medlemsstat utser en enda behörig myndighet som ansvarar för samordning, genomförande och övervakning av tillämpningen av de åtgärder för skydd av försörjningskedjan som läggs fast i förordningsförslaget.
4.7 Given these circumstances, the EESC stresses the particular importance of a fixed construction planning that is coordinated and agreed between the European Commission, Member States and infrastructure owners.
4.7 Mot denna bakgrund vill kommittén framhålla vikten av en fast planering av anläggningsarbeten som samordnas och beslutas i samarbete mellan kommissionen, medlemsstaterna och infrastrukturägarna.
4.7 Given these circumstances, the EESC stresses the particular importance of a fixed construction planning that is coordinated and agreed between the European Commission, Member States and infrastructure owners.
4.7 Mot denna bakgrund vill kommittén framhålla vikten av en fast planering av anläggnings­arbeten som samordnas och beslutas i samarbete mellan kommissionen, medlemsstaterna och infrastrukturägarna.
4.7 Given these circumstances, the EESC stresses the particular importance of a fixed construction planning that is coordinates and agreed between the European Commission, Member States and infrastructure owners.
4.7 Mot denna bakgrund vill kommittén framhålla vikten av en fast planering av anläggningsarbeten som ska samordnas och beslutas i samarbete mellan kommissionen, medlemsstaterna och infrastrukturägarna.
4.7 Given this complexity, the simplicity of the four new provisions to be added to the Brussels I Regulation is very welcome.
4.7 Mot bakgrund av denna komplexitet måste man välkomna enkelheten i de fyra nya bestämmelser som ska införas i Bryssel I-förordningen.
4.7 Greencook is an initiative partly funded by the EAFRD (European Agricultural Fund for Rural Development) which aims to reduce food waste.
4.7 Man kan också nämna "Greencook"-initiativet, som medfinansieras av EJFLU (Europeiska jordbruksfonden för landsbygdsutveckling) och som syftar till att minska livsmedelssvinnet.
4.7 Greencook13 is an initiative partly funded by the EAFRD14 which aims to reduce food waste.
4.7 Man kan också nämna "Greencook"-initiativet13, som medfinansieras av EJFLU14 och som syftar till att minska livsmedelssvinnet.
4.7 Greencook14 is an initiative partly funded by the EAFRD15 which aims to reduce food waste.
4.7 Man kan också nämna "Greencook"-initiativet14, som medfinansieras av EJFLU15 och som syftar till att minska livsmedelssvinnet.
4.7 Harnessing the economic potential of architectural heritage
4.7 Utnyttja byggnadskulturarvets ekonomiska potential
4.7 How could the 2015 Agreement further improve transparency and accountability of countries internationally?
4.7 Hur kan avtalet 2015 ytterligare förbättra insynen och ländernas ansvarsskyldighet internationellt?
4.7 How these principles should be put into practice is a moot point.
4.7 Hur dessa principer skall omsättas i praktiken är en omdiskuterad fråga.