natgillin/translations-raw huggingface dataset:
2.11 The impact assessment report provided in the Commission Staff Working Document 'Impact Assessment' shows that the current legislation, provided by Directive 2001/83/EC and Regulation (EC) No 726/2004, contains some instances of overlapping or ambiguous responsibilities for pharmacovigilance.
2.11 Den konsekvensanalys som återfinns i kommissionens arbetsdokument visar att nuvarande lagstiftning, som fastställs i direktiv 2001/83/EG och förordning (EG) 726/2004, innehåller vissa överlappningar och oklara ansvarsområden i fråga om läkemedelsövervakning.
2.11 The importance of developing and diversifying regional economies
2.11 Vikten av att utveckla och diversifiera de regionala ekonomierna
2.11 The initiative on founding a European Institute of Technology (EIT)2 is promising.
2.11 Initiativet att inrätta det Europeiska tekniska institutet (EIT) är lovande2.
2.11 The initiative on founding a European Institute of Technology (ETI)2 is promising.
2.11 Initiativet att inrätta det Europeiska tekniska institutet är lovande2.
2.11 The initiative to establish by 2015 a set of global Sustainable Development Goals is welcome, taking a balanced approach to all three dimensions of sustainable development.
2.11 Vi välkomnar initiativet att senast år 2015 fastställa ett antal globala mål för hållbar utveckling, vilket innebär att man på ett balanserat sätt beaktar den hållbara utvecklingens samtliga tre dimensioner.
2.11 The introduction of any degree of decoupling in the cotton sector will lead to widespread restructuring within the sector.
2.11 Alla grader av frikoppling i bomullssektorn får långtgående konsekvenser för densamma.
2.11 The introduction of Long Combination Vehicles (diesel trucks, often referred to with the misleading word "Eco-Combi") and emerging long distance bus transport as a result of deregulation in various European countries is further undermining the competiveness of rail‑transport.
2.11 Införandet av längre och/eller tyngre vägfordon (dieseldrivna lastbilar som ofta missvisande benämns "eco-combi") och framväxten av busstrafik på längre distanser som en följd av avreglering i olika EU-länder undergräver ytterligare järnvägstransporternas konkurrenskraft.
2.11 The introduction of Long Combination Vehicles (diesel trucks, often referred to with the misleading word "Eco-Combi") and emerging long distance bus transport as a result of deregulation in various European countries is further undermining the competiveness of rail‑transport.
2.11 Införandet av längre och/eller tyngre vägfordon (dieseldrivna lastbilar som ofta missvisande benämns "eco-combi") och framväxten av busstrafik på längre distanser som en följd av avregleringarna i olika EU-länder undergräver ytterligare järnvägstransporternas konkurrens­kraft.
2.11 The introduction of the GHS legislation now requires changes, in particular to the Annexes of the Directive where specific hazard classes and classified "substances" and "mixtures" thereof are named for inclusion or exclusion based on their revised hazard classifications.
2.11 Införandet av bestämmelserna om globala harmoniserade system leder nu till krav på ändringar, framför allt av bilagorna till det direktiv som innehåller benämningar på de specifika faroklasserna och de klassificerade "ämnen" och "blandningar" av olika ämnen som antingen inkluderas eller exkluderas med utgångspunkt i deras omarbetade faroklassificeringar.
2.11 The ITS action plan builds on a series of European Commission initiatives currently underway, including the action plan for freight transport logistics2, the action plan for urban mobility3, the introduction of the Galileo system4, the package of measures for greening transport5, the i2010 initiative for intelligent vehicles6, the eSafety initiative7, the Seventh Framework Programme for research and technical development8, the eCall service9, the European technology platforms and their strategic research plans10 and the CARS 21 initiative11.
2.11 Handlingsplanen grundar sig på ett antal aktuella initiativ från Europeiska kommissionen, bland annat handlingsplanen för godslogistik2, handlingsplanen för stadstransporter3, installationen av Galileo4, paketet för "grönare transporter"5, initiativet i2010 om intelligenta bilar6, initiativet eSafety7, det sjunde ramprogrammet för forskning och teknisk utveckling8, initiativet eCall9, de europeiska teknikplattformarna10 och deras strategiska forsknings­program samt initiativet Cars 2111.
2.11 The knowledge society makes for a more cohesive society by reducing inequalities in skills and incomes.
2.11 Kunskapssamhället skapar förutsättningar för ett mer sammanhållet samhälle genom att minska skillnaderna i färdigheter och inkomster.
2.11 The Lisbon Treaty merges pillars5 by giving the TEU and the TFEU the same legal value6.
2.11 Lissabonfördraget innebär att pelarna5 slås samman genom att EU-fördraget och EUF-fördraget tillerkänns samma juridiska värde6.
2.11 The main general problems which could be resolved by creating a European Institute of Technology (EIT) are as follows:
2.11 Följande viktiga problem av allmän art skulle kunna lösas genom inrättandet av Europeiska institutet för teknik:
2.11 The main proposed amendments to the Universal Service Directive concern the improvement of information for end-users, use of and access to e-communications for disabled users, emergency service calls, and ensuring basic connectivity and quality of service7.
2.11 De huvudsakliga ändringar som föreslås i direktivet om samhällsomfattande tjänster gäller en förbättring av informationen till slutanvändarna, funktionshindrade användares användning av och tillgång till elektronisk kommunikation, nödsamtal samt upprätthållande av en grundläggande uppkoppling av och kvalitet på tjänster7.
2.11 The need for an overhaul of pension systems should be seen as an opportunity to rebalance working time throughout an individual's life.
2.11 När nu alla pensionssystem ska ses över bör man ta tillfället i akt och omfördela arbetstiden under arbetslivet.
2.11 The need for an overhaul of pension systems should be seen as an opportunity to rebalance working time throughout an individual's life.
2.11 När nu alla pensionssystem ska ses över bör man ta tillfället i akt och omfördela arbetstiden över arbetslivet.
2.11 The new governance system for Schengen must ensure that the public and the European economy continue to reap the full benefits of border-control-free movement within the Schengen area, promoting opportunities for legitimate travel by modernising the visa policy and implementing the "intelligent borders" initiative, while also maintaining a high level of security and meeting visa applicants' legitimate expectations.
2.11 De nya styrformerna inom Schengen måste säkerställa att rörligheten inom ett Schengen­område utan gränskontroller fortsätter att fullt ut förverkliga alla sina fördelar för medborgarna och för Europas ekonomi och främjar möjligheterna till legitima vistelser med hjälp av en modernisering av viseringspolitiken och genomförande av initiativet "Smarta gränser", samtidigt som en hög säkerhetsnivå upprätthålls och hänsyn tas till de sökandes legitima förväntningar.
2.11 The option finally taken up was to develop a proposal for a new regulation covering a wide range of fields and with full flexibility in the internal organisation of companies, nevertheless allocating them a "European Label", uniformity and recognition in all Member States, which will facilitate cross-border business and save time and money by cutting red tape and securing legal certainty.
2.11 Den lösning som valdes var ett förslag till ny förordning som täcker in ett brett spektrum av områden och är fullständigt flexibel när det gäller företagets interna organisation, samtidigt som den ger dem en europeisk kvalitetsstämpel och medför enhetlighet och erkännande i alla medlemsstater.
2.11 The owners of listed enterprises are their registered shareholders.
2.11 Ägarna till börsnoterade företag är deras registrerade aktieägare.
2.11 The point of departure of the Commission for a European energy policy is threefold: combating climate change, promoting jobs and growth, and limiting the EU's external vulnerability to gas and oil imports.
2.11 Kommissionens utgångspunkt för en europeisk energipolitik består av tre delar: bekämpa klimatförändringarna, främja sysselsättning och tillväxt samt begränsa EU:s sårbarhet utåt när det gäller gas- och oljeimport.
2.11 The practical impact of the model as it operates at present takes into account in varying degrees the following elements as far as the Member States are concerned:
2.11 Som modellen för närvarande fungerar tar den praktiskt sett och i olika utsträckning hänsyn till följande faktorer med avseende på medlemsstaterna:
2.11 The prior impact assessment carried out by the Commission reveals in summary that:
2.11 Av den konsekvensanalys kommissionen tidigare genomfört framgår att
2.11 The process of setting the EU's new multi-annual financial framework for cohesion policy from 2014-2020 is already underway.
2.11 Arbetet med att fastställa EU:s nya fleråriga finansieringsram och sammanhållningspolitiken för perioden 2014–2020 har redan påbörjats.
2.11 The programme will have four actions encouraging international cooperation as an integral part of each of them
2.11 Programmet kommer att inbegripa fyra åtgärder som alla uppmuntrar till internationellt samarbete:
2.11 The programme will have four actions encouraging international cooperation as an integral part of each of them
2.11 Programmet kommer att inbegripa fyra åtgärder som uppmuntrar till internationellt samarbete som en integrerad del:
2.11 The proposal ensures that national measures are put in place in order to identify specific needs immediately.
2.11 Förslaget säkerställer att medlemsstaterna omedelbart vidtar åtgärder för att kartlägga särskilda behov.
2.11 The proposal establishes a link between the EC, which is regarded as a single country under the Act and the Hague system thereby increasing its usefulness.
2.11 Genom förslaget etableras en koppling mellan EU, som betraktas som ett enda land enligt Genèveakten, och Haagsystemet.
2.11 The proposal for a directive envisages abolishing all exemptions claimed by Member States relating to taxation of the supply of goods or services across borders.
2.11 Förslaget till direktiv syftar till att avskaffa alla undantag som medlemsstaterna anser sig ha rätt till vid beskattning av tillhandahållande av varor eller tjänster över gränserna.
2.11 The proposal for a regulation submitted by the Commission is intended to implement the objectives of the Nagoya Protocol.
2.11 Syftet med det förslag till förordning som kommissionen har lagt fram är att genomföra målen i Nagoyaprotokollet.
2.11 The proposal includes in the network measures to develop ITS, improve green transport solutions and innovation.
2.11 Ett inslag i förslagets nätverksåtgärder är utveckling av intelligenta transportsystem, förbättring av miljövänliga lösningar och innovation.
2.11 The proposal introduces the existing international transport regulations into EU legislation and extends the scope of application of international regulations to domestic transport.
2.11 Förslaget går ut på att befintliga bestämmelser i internationell rätt skall införlivas
2.11 The proposal introduces the existing international transport regulations into EU legislation and extends the scope of application of international regulations to domestic transport.
2.11 Förslaget går ut på att befintliga bestämmelser i internationell rätt skall införlivas i gemenskapens lagstiftning och att de internationella bestämmelserna skall göras tillämpliga på nationella transporter.
2.11 The proposal is set out in two documents, both dated 7.7.2009:
2.11 Förslaget består av två dokument, daterade den 7 juli 2009:
2.11 The proposal would extend the common rules to all air operations and the certification requirements to all commercial operators.
2.11 Genom förslaget skulle de gemensamma reglerna utvidgas till att gälla alla lufttransporter och certifieringskravet till alla kommersiella operatörer.
2.11 The proposals set out impact on family policy in order to promote demographic renewal by improving methods for reconciling professional, private and family life (by developing childcare facilities, parental leave, improving flexible work arrangements, and holding an annual European demographic forum).
2.11 Kommissionen lägger fram förslag på det familjepolitiska området för att främja den demografiska förnyelsen, i synnerhet genom att förbättra möjligheterna att förena arbets-, privat- och familjeliv (utveckla system för barnomsorg och föräldraledighet, förbättra flexibiliteten i arbetsorganisationen, organisera ett årligt demografiskt forum etc.).
2.11 The proposed changes concern areas which are regulated by acts underpinning the regulation of electronic communications in the EU, namely Directives 2002/20/EC (authorisation directive), 2002/21/EC (framework directive), 2002/22/EC (universal service and users' rights directive), 2002/58/EC (directive on privacy and electronic communications), Regulations (EC) No 1211/2009 (establishing BEREC) and (EU) No 531/2012 (on roaming) and Decision 243/2012/EU (radio spectrum policy programme)4.
2.11 De föreslagna ändringarna avser områden som regleras av de rättsakter som ligger till grund för regleringen av elektronisk kommunikation i EU – direktiv 2002/20/EG (auktorisationsdirektivet), 2002/21/EG (ramdirektivet), 2002/22/EG (direktivet om samhällsomfattande tjänster och användarnas rättigheter) och 2002/58/EG (direktivet om integritet och elektronisk kommunikation), förordning nr 1211/2009 (inrättande av Berec), förordning nr 531/2012 (roaming) och beslut 243/2012/EU (program för radiospektrum­politiken)4.
2.11 The proposed revision is included in the Commission programme for modernising and simplifying the Community acquis22.
2.11 Förslaget till översyn ingår i kommissionens löpande program för uppdatering och förenkling av gemenskapens regelverk22.
2.11 The purpose is therefore to assess whether:
2.11 Man bör därför bedöma
2.11 The purpose of this legislative proposal is to implement the DSB recommendations and rulings with regard to the Basic Regulation.
2.11 Syftet med föreliggande lagstiftningsförslag är att genomföra tvistlösningsorganets rekommendationer och avgöranden med avseende på grundförordningen.
2.11 The renewal of the budget structure, giving the new priority headings, features an acknowledgement of the importance of sustainable development.
2.11 En förnyad budgetstruktur med nya prioriteringsrubriker skulle innebära ett erkännande av betydelsen av hållbar utveckling.
2.11 The report covering the 2003-2005 period6, presented on 30 November 2006 in accordance with Article 21 of Regulation (EC) No 304/2003, reviewed the following aspects:
2.11 I rapporten för perioden 2003–20056, som lades fram den 30 november 2006 i enlighet med artikel 21 i förordning (EG) nr 304/2003 behandlas följande aspekter:
2.11 The reserve should open the way to both tackling the surplus of emission allowances that has built up over recent years and improving the resilience of the system to severe shocks by automatically adjusting the supply of allowances to be auctioned.
2.11 Reserven bör göra det möjligt att hantera det överskott av utsläppsrätter som uppstått under de senaste åren och att förbättra systemets motståndskraft mot allvarliga chocker genom att automatiskt justera tillgången till utsläppsrätter vid auktioner.
2.11 The shift from decision-making based on co-decision with the European Parliament to the comitology procedure, using committees for authorisations, will demand clear and transparent criteria for the safety assessment of claimed benefits to consumers.
Övergången från beslutsförfaranden, som bygger på medbeslutande tillsammans med Europaparlamentet, till kommittéförfaranden, där man använder sig av kommittéer för godkännandet, kräver klara och tydliga kriterier för att bedöma säkerheten vad gäller de förväntade fördelarna för konsumenterna.
2.11 The structure and detailed contents of the budget have a fundamental influence on the direction of EU developments.
2.11 Budgetens uppbyggnad och detaljerade innehåll har en viktig inverkan på EU-utvecklingens inriktning.
2.11 The United Nations' Universal Declaration of Human Rights enshrines the right of every person to "a standard of living adequate for the health and well-being of himself and of his family, including food, clothing, housing and medical care and necessary social services (…)"6.
2.11 I FN:s allmänna förklaring om de mänskliga rättigheterna fastslås varje individs rätt till "en levnadsstandard tillräcklig för den egna och familjens hälsa och välbefinnande, inklusive mat, kläder, bostad, hälsovård och nödvändiga sociala tjänster (…)"6.
2.11 The United Nations' Universal Declaration of Human Rights enshrines the right of every person to "a standard of living adequate for the health and well-being of himself and of his family, including food, clothing, housing and medical care and necessary social services (…)"6.
2.11 I FN:s allmänna förklaring om de mänskliga rättigheterna fastslås varje individs rätt till "en levnadsstandard tillräcklig för den egna och familjens hälsa och välbefinnande, inklusive mat, kläder, bostad, hälsovård och nödvändiga sociala tjänster (…)"6.
2.11 The vast proportion of the money to be invested on environmental protection and sustainable development in the future will have to come from the budgets of the countries themselves or from businesses and private individuals.
2.11 Den övervägande delen av de medel som måste investeras i miljöskydd och hållbar utveckling måste komma från de berörda ländernas budgetar och från deras företag och medborgare.
2.11 The wide-ranging debate which has sprung up since the judgment at policy level and with regard to legal opinion on the "constitutionality" or otherwise of extending the Community's competences to criminal matters for the implementation of Community policies, and debate on the "precedence" of the TEC over the TEU in such areas, will nevertheless have to be considered by the Committee with regard to the numerous legislative proposals that the Commission envisages revising, as it has recently done in the field of intellectual property6, for example.
2.11 Den breda debatt som efter domen på politisk nivå och inom rättsdoktrinen förts om huruvida en utökad straffrättslig behörighet för gemenskapen vad gäller genomförandet av gemenskapens politik är förenlig med fördragen samt debatten om EG-fördragets företräde framför EU-fördraget i dessa frågor måste emellertid beaktas av kommittén i samband med de många lagstiftningsförslag som kommissionen överväger att revidera, precis som i fallet med exempelvis materiella rättigheter6.
2.11 The world context and geopolitics are changing incessantly.
2.11 Världssituationen och de geopolitiska förhållandena förändras oavbrutet.
2.11 The World Health Organization (WHO)3 has recognised the damaging effect of globalisation on social structures.
2.11 Världshälsoorganisationen (WHO)3 har konstaterat att globaliseringen har skadliga effekter på de sociala strukturerna.
2.11 There are also cultural consequences.
2.11  Det finns också kulturella konsekvenser.
2.11 There are also cultural consequences.
2.11 Det finns också kulturella konsekvenser.
2.11 There are various situations in which one could apply the principle of granting investment and assessing eligibility of expenditure with the option of repayment based on simplified costs (flat-rate principle), for example in relation to general operating costs; the eligible expenditure then depends on the result, and not on allocations based on allocation keys.
tillämpas på allmänna driftskostnader, och då är de stödberättigande utgifterna avhängiga av resultatet – och inte av räkenskapsdokument baserade på fördelningsnycklar.
2.11 There is not always a level playing field as the specific features of cooperatives are not taken into account in national and European legislation and programmes to support business.
2.11 Villkoren är inte alltid lika, eftersom man inte alltid tar hänsyn till kooperativens särskilda förutsättningar i nationella och europeiska lagstiftningar och program för företagsstöd.
2.11 There is not always a level playing field as the specific features of cooperatives are not taken into account in national and European legislation and programmes to support business.
2.11 Villkoren är inte alltid lika, eftersom man inte alltid tar hänsyn till kooperativens särskilda förutsättningar i nationella och europeiska lagstiftningsakter och program för företagsstöd.
2.11 Therefore, the Committee reiterates its recommendation that this part of EU funding should, as a first step, be increased by half, i.e. to around 3% of the total investment aimed for by the Barcelona target, as part of the revision of the EU budget planned for 2008.
2.11 Därför vill kommittén upprepa sin tidigare rekommendation att höja gemenskapsstödets andel vid 2008 års översyn av EU:s budget i ett första steg med hälften, alltså till runt 3 % av de investeringar som eftersträvas enligt Barcelonamålet.
2.11 This defence must comply with European law and international treaties.
2.11 Försvaret av arbetstillfällena måste överensstämma med unionsrätten och internationella konventioner.
2.11 This is why the idea of schools catering predominantly or solely for migrant children should be rejected, even though the motives might appear at first glance to be laudable.
2.9 Därför är det inte lämpligt att skolor till övervägande del eller enbart har invandrarelever, hur ädla motiven än kan verka vid första anblicken.
2.11 This process was concluded in October 2008, when the Forum adopted its Conclusions and Recommendations on Information to Patients, Relative Effectiveness, and Pricing and Reimbursement.
2.11 Denna process slutfördes i oktober 2008, då forumet antog sina slutsatser och rekommendationer om patientinformation, relativ effektivitet samt prissättning och ersättning.
2.11 This signal must be in the form of legally binding targets if it is to carry any weight with the oil producers, who sell 300 million tonnes of oil on the EU market in the transport sector alone.
2.11 Signalen måste dock bestå i juridiskt bindande mål, om den ska vara trovärdig för oljeproducenterna, som säljer 300 miljoner ton på EU-marknaden enbart inom transport­sektorn.
2.11 This signal must be in the form of legally binding targets if it is to carry any weight with the oil producers, who sell 300 million tonnes of oil on the EU market in the transport sector alone.
2.11 Signalen måste dock bestå i juridiskt bindande mål, om den skall vara trovärdig för oljeproducenterna, som säljer 300 miljoner ton på EU-marknaden enbart inom transportsektorn.
2.11 This signal must be in the form of legally binding targets if it is to carry any weight with the oil producers, who sell 300 million tonnes of oil on the EU market in the transport sector alone.
2.11 Signalen måste dock bestå i juridiskt bindande mål, om den skall vara trovärdig för oljeproducenterna, som säljer 300 miljoner ton på EU-marknaden enbart inom transport­sektorn.
2.11 Transport fleets optimise their loaded mileage, keeping their empty mileage down to the minimum needed for day-to-day operation.
2.11 Transportföretagen optimerar i största möjliga utsträckning sina transporter med last och begränsar tomtransporterna till absolut minimum i den dagliga verksamheten.
2.11 Turnover in the European ship repair sector amounted to EUR 3.16bn in 2010 (peaking at EUR 4bn in 2008).
2.11 Den europeiska reparationssektorns omsättning uppgick 2010 till 3,16 miljarder euro (rekordet, cirka 4 miljarder euro, uppnåddes 2008).
2.11 Under the Commission proposal, the adoption of a minimum common tax, to become effective on 1 January 2014, would enable the FTT initiatives already taken by the Member States to be harmonised, securing the smooth functioning of the single market.
1.26 Mot bakgrund av kommissionens förslag skulle antagandet av en gemensam minimiskatt, som enligt planerna skulle träda i kraft den 1 januari 2014, göra det möjligt att harmonisera de initiativ om skatt på finansiella transaktioner som redan genomförts i medlemsstaterna i syfte att se till att inre marknaden fungerar korrekt.