natgillin/translations-raw huggingface dataset:
3.3 The EESC takes the view that, out of the ten goals, set out in the White paper, civil society support seems particularly significant for goals number 1 (market acceptance and behavioural change), 3 (attitude of operators, transport planners and cargo owners), 4 (behavioural changes), 5, 7 (optimal use of infrastructure and traffic management systems, encouragement of efficient cross border planning) 8, 10 (fairness of the system), 9 (safety and security related behaviour patterns).
3.3 När det gäller de tio målsättningarna i vitboken anser EESK att det civila samhällets stöd, mot bakgrund av ovanstående, kan sägas vara särskilt relevant för mål nummer 1 (marknads­acceptans och beteendeförändringar), 3 (operatörers, trafikplanerares och lastägares attityd), 4 (beteendeförändringar), 5, 7 (optimal användning av infrastruktur och trafikledningssystem, främjande av effektiv gränsöverskridande planering), 8, 10 (rättvisa i systemet), 9 (trygghets- och säkerhetsrelaterade beteendemönster).
3.3 The EESC therefore agrees that it would be inappropriate to produce an exhaustive list of SGI and to classify them according to whether they are economic or non-economic in nature, although SGEI typically have to try to achieve a series of trade-offs:
3.3 EESK instämmer därför i att det är olämpligt att uttömmande definiera tjänster av allmänt intresse och klassificera dem efter deras ekonomiska eller icke-ekonomiska karaktär, även om tjänster av allmänt ekonomiskt intresse utmärks av en strävan efter ett antal avvägningar:
3.3 The EESC therefore agrees that it would be inappropriate to produce an exhaustive list of SGI; instead, the focus should be on their specific purpose, although SGEI typically have to try to achieve a series of trade-offs:
3.3 EESK instämmer därför i att det är olämpligt att uttömmande definiera tjänster av allmänt intresse och att man bör koncentrera sig på deras syfte, även om tjänster av allmänt ekonomiskt intresse utmärks av en strävan efter ett antal avvägningar:
3.3 The EESC therefore supports the Commission's proposal.
3.3 Sammanfattningsvis ställer sig EESK bakom kommissionens förslag.
3.3 The EESC therefore welcomes the Commission's initiative to establish and promote European innovation partnerships (EIP) under the Innovation Union flagship initiative6, which are geared towards organising the European research and innovation cycle in a more effective way and reducing the timeframe for innovations in the market7.
3.3 EESK välkomnar därför helhjärtat kommissionens initiativ att inom ramen för flaggskepps­initiativet Innovationsunionen6 inrätta och främja europeiska innovationspartnerskap (EIP) i syfte att bidra till att lösa stora samhällsproblem och stärka Europas konkurrenskraft genom att göra FoI-cykeln mer effektiv och korta tiden från forskning till marknad7.
3.3 The EESC therefore welcomes the Commission's initiative to establish and promote European innovation partnerships (EIP) under the Innovation Union flagship initiative6, which are geared towards organising the European research and innovation cycle in a more effective way and reducing the timeframe for innovations in the market7.
3.3 EESK välkomnar därför helhjärtat kommissionens initiativ att inom ramen för flaggskepps­initiativet Innovationsunionen6 inrätta och främja europeiska innovationspartnerskap (EIP) i syfte att göra den europeiska FoI-cykeln mer effektiv och korta ned tiden från innovation till marknad7.
3.3 The EESC therefore welcomes the proposal to amend Directive 2005/36/EC.
3.3 EESK välkomnar därför förslaget om ändring av direktiv 2005/36/EG.
3.3 The EESC underlines the need for the European Commission and the Member States to set up and develop a mechanism for consulting all relevant stakeholders, primarily the social partners (trade unions and employer organisations) but also civil society, immigrant associations, academic experts and international organisations.
3.3 EESK understryker behovet av att Europeiska kommissionen och medlemsstaterna upprättar och utvecklar en mekanism för samråd med alla berörda parter, först och främst med arbetsmarknadens parter (fackföreningar och arbetsgivarorganisationer), men även med det civila samhället, invandrarorganisationer, vetenskaplig expertis och internationella organisationer.
3.3 The EESC understands that the proposed budget is destined to enable EMSA to maintain its network of Stand-by Oil Spill Response divided among EU maritime areas and that a limited amount of new combating vessels will be deployed to fight pollution caused by ships and offshore installations.
3.3 EESK inser att den föreslagna budgeten är avsedd att göra det möjligt för sjösäkerhetsbyrån att behålla sitt nätverk av beredskapsfartyg som kan ingripa vid oljeutsläpp, uppdelade på EU:s havsområden, och att ett begränsat antal nya bekämpningsfartyg kommer att sättas in för att bekämpa föroreningar som orsakats av fartyg och offshoreanläggningar.
3.3 The EESC understands that the proposed budget is destined to enable EMSA to maintain its network of Stand-by Oil Spill Response divided among EU maritime areas and that a limited amount of new vessels will be deployed to fight pollution caused by ships and offshore installations.
3.3 EESK inser att den föreslagna budgeten är avsedd att göra det möjligt för sjösäkerhetsbyrån att behålla sitt nätverk av beredskapsfartyg som kan ingripa vid oljeutsläpp, uppdelade på EU:s havsområden, och att ett begränsat antal nya fartyg kommer att sättas in för att bekämpa föroreningar som orsakats av fartyg och offshoreanläggningar.
3.3 The EESC urges the Commission to indicate clearly that the key provisions in the current legislation will be incorporated in the new regulation rather than in delegated acts and that they will continue to apply.
3.3 Kommittén uppmanar kommissionen att tydligt förklara att de viktigaste bestämmelserna i den gällande förordningen också kommer att ingå i den nya förordningen, och inte behandlas i delegerade akter, och att de kommer att fortsätta gälla.
3.3 The EESC welcomes the attempt to establish a framework for managing bank failures in an orderly way and accepts that "because of … systemic risk and the important economic function played by institutions the normal insolvency procedure may not be appropriate in some cases …"4.
3.3 EESK välkomnar försöket att inrätta en ram för att se till att en konkurs i ett insolvent finansinstitut handläggs på ett korrekt sätt och godtar att systemrisken och "institutens viktiga ekonomiska funktion gör att det normala insolvensförfarandet i vissa fall kan vara olämpligt"4.
3.3 The EESC welcomes the Commission's clear statement that the creation of such a system should not deprive consumers or traders of their rights to seek redress before the courts, should they wish to do so, or replace the normal operation of judicial processes.
3.3 Kommittén välkomnar kommissionens tydliga ståndpunkt att inrättandet av detta system inte får beröva konsumenter eller näringsidkare deras rättigheter att söka rättelse inför domstol om de vill det, och att det inte får ersätta de normala rättsliga förfarandena.
3.3 The EESC welcomes the Commission's clear statement that the creation of such a system should not deprive consumers or traders of their rights to seek redress before the courts, should they wish to do so, or replace the normal operation of judicial processes.
3.3 Kommittén välkomnar kommissionens tydliga ståndpunkt att inrättandet av detta system inte får beröva parterna deras rättigheter att söka rättelse inför domstol om de vill det, och att det inte får ersätta de normala rättsliga förfarandena.
3.3 The EESC welcomes the Commission's intention to review the electronic communications regulatory framework.
3.3 Det är positivt att kommissionen avser att göra en översyn av lagstiftningsramarna för elektronisk kommunikation.
3.3 The EESC welcomes the Commission’s long-term focus on young people.
3.3 EESK välkomnar kommissionens långsiktiga fokusering på ungdomar.
3.3 The EESC welcomes the effect that the proposal will have on the duration of the approval process for special measures applied by a Member State to combat tax fraud and evasion, which will increase the likelihood that such activities will be tackled effectively.
3.3 EESK välkomnar att förslaget påverkar längden på förfarandet för godkännande av särskilda åtgärder i medlemsstaterna för att bekämpa skattebedrägeri och skatteundandragande, eftersom detta kommer att öka sannolikheten för att sådan verksamhet åtgärdas effektivt.
3.3 The EESC welcomes the effect that the proposal will have on the duration of the approval process for special measures applied by a Member State to combat tax fraud and evasion, which will increase the likelihood that such activities will be tackled effectively.
3.3 Kommittén ställer sig positiv till att förslaget påverkar längden på förfarandet för godkännande av särskilda åtgärder i medlemsstaterna för att bekämpa skattebedrägeri och skatteundandragande, eftersom detta kommer att öka sannolikheten för att sådan verksamhet åtgärdas effektivt.
3.3 The EESC welcomes the European Commission's communication on i2010 as an essential exercise to frame the future strategy for the Information Society in the EU.
Det är ett viktigt steg för att formulera den framtida strategin för informationssamhället i EU.
3.3 The EESC welcomes the fact that the EDS addresses the lack of disability-related data and calls for indicators to be developed to measure the employment and poverty rates of persons with disabilities and their access to education.
3.3 EESK anser att det är positivt att handikappstrategin tar upp bristen på handikapprelaterad statistik och uppmanar till utveckling av indikatorer för mätning av sysselsättningsgrad och fattigdom hos personer med funktionshinder och av deras tillgång till utbildning.
3.3 The EESC welcomes the general approach, which views the internet positively, as "a place of opportunities for children to access knowledge, to communicate, to develop their skills and to improve their job perspectives and employability"6.
3.3 Den allmänna inställningen är lovvärd – internet ses som något positivt, som "något som barn kan utnyttja för att få tillgång till kunskaper, kommunicera, utveckla sina färdigheter och förbättra sina utsikter till arbete och anställbarhet"6.
3.3 The EESC welcomes the general approach, which views the Internet positively, as a place of opportunities for children to access knowledge, to communicate, to develop their skills and to improve their job prospects and employability6.
3.3 Den allmänna inställningen är lovvärd – internet ses som något positivt, som "något som barn kan utnyttja för att få tillgång till kunskaper, kommunicera, utveckla sina färdigheter och förbättra sina utsikter till arbete och anställbarhet"6.
3.3 The EESC welcomes the rapid progress made in the implementation of the action plans on Food Safety through the implementation of the objectives set out in the White Paper on Food Safety.
3.3 EESK välkomnar de snabba framstegen när det gäller genomförandet av handlingsplanerna för livsmedelssäkerhet som gjorts med hjälp av de målsättningar som satts upp i vitboken om livsmedelssäkerhet.
3.3 The EESC welcomes the report by the ICCAT's scientific advisory committee, which shows a clear trend towards bluefin tuna recovery, since it has firmly supported all the legislative proposals submitted by the European Commission concerning the multiannual recovery plan for bluefin tuna in the Eastern Atlantic and Mediterranean.
3.3 EESK välkomnar denna rapport från Iccats rådgivande vetenskapliga kommitté som pekar på en tydlig tendens till återhämtning när det gäller blåfenad tonfisk, eftersom den har gett uttryck för ett tydligt stöd för alla de lagstiftningsförslag som Europeiska kommissionen har lagt fram i fråga om den fleråriga återhämtningsplanen för blåfenad tonfisk i östra Atlanten och Medelhavet.
3.3 The EESC wishes to make a more general point of some importance.
3.3 EESK önskar framföra en allmän, men inte betydelselös, synpunkt.
3.3 The EESC would draw attention to the great many pertinent opinions it has drafted in past years on improving the technical and organisational facets of managing transport flows7.
3.3 EESK har under de gångna åren utarbetat flera yttranden om hur man tekniskt och organisatoriskt kan optimera hanteringen av transportflödena, och vi vill här hänvisa till dessa7.
3.3 The EESC would draw attention to the great many pertinent opinions it has drafted in past years on policy and on improving the technical and organisational facets of managing transport flows such as the opinions on the Mid-term review of the 2001 Transport White Paper7; the Strategy for the internalisation of external costs8; Freight Transport Logistics Action Plan9; Facilitating cross-border enforcement in the field of road safety10; TEN-T: A policy review11; The Greening of Maritime Transport and Inland Waterway Transport12; A European vision for the oceans and seas13; Road transport in 202014; A rail network giving priority to freight15; A European rail network for competitive freight16; Promotion of inland waterway transport "NAIADES"17; and An Integrated Maritime Policy for the European Union18.
om "Halvtidsöversyn – Vitbok från 2001 om transport­politik"7, "En strategi för att internalisera externa kostnader"8, "Handlingsplan för godslogistik"9, "Att underlätta gränsöverskridande uppföljning av trafikförseelser"10, "Transeuropeiska transportnät (TEN-T): En översyn av strategin"11, "Miljöanpassning av sjötransporter och transporter på inre vattenvägar"12, "Grönbok om unionens framtida havspolitik"13, "Vägtransporter 2020: Det civila samhällets förväntningar"14, "Mot ett järnvägsnät för godstrafik"15, "Ett europeiskt järnvägsnät för konkurrenskraftig godstrafik"16, "Främjande av transport på inre vattenvägar – Naiades"17 och "En integrerad havspolitik för Europeiska unionen"18.
3.3 The EESC would draw attention to the great many pertinent opinions it has drafted in past years on policy and on improving the technical and organisational facets of managing transport flows such as the opinions on the Mid-term review of the 2001 Transport White Paper7; the Strategy for the internalisation of external costs8; Freight Transport Logistics Action Plan9; Facilitating cross-border enforcement in the field of road safety10; TEN-T: A policy review11; The Greening of Maritime Transport and Inland Waterway Transport12; A European vision for the oceans and seas13; Road transport in 202014; A rail network giving priority to freight15; A European rail network for competitive freight16; Promotion of inland waterway transport "NAIADES"17; and An Integrated Maritime Policy for the European Union18.
om "Halvtidsöversyn – Vitbok från 2001 om transport­politik"7, "En strategi för att internalisera externa kostnader"8, "Handlingsplan för godslogistik"9, "Att underlätta gränsöverskridande uppföljning av trafikförseelser"10, "Transeuropeiska transportnät (TEN-T): En översyn av strategin"11, "Miljöanpassning av sjötransporter och transporter på inre vattenvägar"12, "Grönbok om unionens framtida havs­politik"13, "Vägtransporter 2020: Det civila samhällets förväntningar"14, "Mot ett järnvägsnät för godstrafik"15, "Ett europeiskt järnvägsnät för konkurrenskraftig godstrafik"16, "Främjande av transport på inre vattenvägar – Naiades"17 och "En integrerad havspolitik för Europeiska unionen"18.
3.3 The EESC would point out that although the EU will play a key coordinating and supporting role, responsibility for setting up and managing healthcare systems falls to the Member States, many of which are facing serious budget constraints.
3.3 Även om EU kommer att spela en mycket viktig roll i fråga om samordning och stöd är det medlemsstaternas ansvar att inrätta och förvalta hälso- och sjukvårdssystem, men många av dem står inför stränga budgetrestriktioner.
3.3 The EESC would therefore welcome it if future Commission documents – after taking a detailed description of the problems as their starting point – were to give a much clearer description of the strategies for remedying the resultant damage.
3.3 EESK skulle därför välkomna om kommissionen i framtida dokument utgår från en detaljerad beskrivning av problemen och mycket tydligare beskriver strategierna för att bekämpa de belastningar situationen ger upphov till.
3.3 The EESC would thus recommend simple non bureaucratic procedures of regular auditing and reporting of progress made by transport actors (policymakers, companies, trade unions, transport associations, stakeholders) on gender equality.
3.3 EESK skulle därför rekommendera enkla och icke-byråkratiska förfaranden med regelbunden revision och rapportering om vilka framsteg som aktörer på transportområdet (beslutsfattare, företag, fackföreningar, trafikförbund och berörda parter) har gjort för att främja jämställdhet.
3.3 The EESC's comment in its opinion on the Role of the social partners in improving the situation of young people on the labour market still holds true: we need to "influence national governments to carry out the appropriate reforms and to implement national policies that help improve the situation of young people on the labour market"1.
3.3 EESK:s kommentar i yttrandet om "Den roll arbetsmarknadens parter kan spela för att förbättra situationen för de unga på arbetsmarknaden" gäller fortfarande: vi behöver "påverka de nationella regeringarna att genomföra adekvata reformer och utveckla nationella politiska strategier som leder till att ungdomars situation på arbetsmarknaden förbättras"1.
3.3 The EESC's contribution to the work of AICESIS: renewal of the administrative cooperation agreement with AICESIS for one year (February 2011 – February 2012)
3.3 Formerna för EESK:s deltagande i verksamheten inom AICESIS: Förnyande för ett år (februari 2011–februari 2012) av avtalet om administrativt samarbete med AICESIS
3.3 The EESC's participation in AICESIS
3.3 EESK:s deltagande i Aicesis
3.3 The EESC's response to the crisis
3.3 EESK:s svar på krisen
3.3 The EESC's support takes account of the significant, complex negative effects of late payment on businesses (particularly SMEs), employees, and commercial transactions within the Community.
3.3 Genom sitt stöd till dessa åtgärder har EESK haft i åtanke de negativa komplexa och vidsträckta effekter som betalningsförseningar får för företag, i synnerhet små och medelstora företag, samt även för löntagare och handelstransaktioner inom gemenskapen.
3.3 The EESC's support takes account of the significant, complex negative effects of late payment on businesses (particularly SMEs), employees, and commercial transactions within the Community.
3.3 Genom sitt stöd till dessa åtgärder har EESK haft i åtanke de negativa, komplexa och vidsträckta effekter som betalningsförseningar får för företag, i synnerhet små och medelstora företag, samt även för löntagare och handelstransaktioner inom gemenskapen.
3.3 The EESC, the CoR and Members of the European Parliament have presented a number of options enabling certain concessions to be made for a transitional period, in order to increase resources, with the aim of kick-starting EU investments.
3.3 EESK, ReK och Europaparlamentsledamöter har lagt fram ett antal alternativ som gör det möjligt att under en övergångsperiod göra vissa eftergifter för att öka resurserna, i syfte att få fart på investeringarna i EU.
3.3 The effect of higher commodity prices on consumer prices is limited due to the declining share of agricultural raw materials in food production costs compared to energy and labour costs.
3.3 De höga råvarupriserna får begränsad inverkan på konsumentpriserna genom att jordbruksråvarornas andel av livsmedelsproduktionskostnaderna minskar i förhållande till energi och arbetskraft.
3.3 The effects on the economy from a transition to a circular economy must be continually analysed.
3.3 Effekterna på ekonomin av en övergång till cirkulär ekonomi måste analyseras fortlöpande.
3.3 The efficacy of the process of making valid decisions on the environmental impact of a project depends to a large extent on the quality of the information used in the EIA documentation and the quality of the EIA process.
3.3 Hur effektivt välgrundade beslut fattas om ett projekts miljöpåverkan beror till stor del på kvaliteten på informationen i MKB-dokumentationen och kvaliteten på själva dokumentationen.
3.3 The EFSA is a public agency set up to provide independent scientific assessments of new products forming part of foodstuffs.
3.3 Efsa är ett offentligt organ som har inrättats för att göra oberoende vetenskapliga expertbedömningar av nya produkter som förekommer i livsmedel.
3.3 The EFSA is a public agency set up to provide scientific assessments of new products forming part of foodstuffs.
3.3 Efsa är ett offentligt organ som har inrättats för att göra vetenskapliga expertbedömningar av nya produkter som förekommer i livsmedel.
3.3 The EFSA is a public agency set up to provide scientific assessments of new products forming part of foodstuffs.
3.3 Efsa är ett offentligt organ som har inrättats för att sörja för vetenskaplig expertbedömning av nya produkter som förekommer i livsmedel.
3.3 The EGNOS and GALILEO programmes need clear leadership and unambiguous, full support from the EU to repair the damage to market confidence caused by the collapse of the GJU PPP.
3.3 Egnos- och Galileo-programmen behöver ett tydligt ledarskap och ett otvetydigt och helhjärtat stöd från EU för att reparera den skada på marknadens förtroende som orsakades av sammanbrottet av det offentlig-privata partnerskapet GJU.
3.3 The EIDHR Regulation11 entered into force on 1 January 2007, creating an instrument with its own budget.
3.3 Genom EIDHR-förordningen11, som trädde i kraft den 1 januari 2007, infördes ett instrument med egen budget.
3.3 The EIDHR Regulation9 entered into force on 1 January 2007, creating an instrument with its own budget.
3.3 Genom EIDHR-förordningen9 som trädde i kraft den 1 januari 2007 infördes ett instrument med egen budget.
3.3 The EIT's general budget for 2007–2013 is estimated at about EUR 2,367.1 million, coming from:
3.3 ETI:s allmänna budget för perioden 2007–2013 uppskattas till ca 2 367,1 miljoner euro och härrör från följande källor:
3.3 The EIT's general budget for 2007–2013 is estimated at about EUR 2 367.1 million, coming from:
3.3 ETI:s allmänna budget för perioden 2007–2013 uppskattas till ca 2 367,1 miljoner euro och härrör från följande källor:
3.3 The Employment Strategy and flexicurity
3.3 Sysselsättningsstrategin och flexicurity
3.3 The ENP is in no way linked to potential EU membership for the countries of the Southern Caucasus.
3.3 Grannskapspolitiken är inte på något sätt knuten till ett potentiellt EU-medlemskap för länderna i Södra Kaukasien.
3.3 The ENP is in no way linked to potential EU membership for the countries of the Southern Caucasus.
3.3 Grannskapspolitiken är inte på något sätt knuten till ett potentiellt EU-medlemskap för länderna i Södra Kaukasus.
3.3 The Environment Council endorsed the strategy for an integrated climate and energy policy and the need to open negotiations to achieve a comprehensive post-2012 agreement3 by 2009.
3.3 Rådet (miljö) stöder strategin för en integrerad miljö- och energipolitik och framhåller behovet av att inleda förhandlingar om ett internationellt avtal3 för tiden efter 2012, vilka ska vara avslutade senast 2009.
3.3 The EQARF is based on and improves the Common Quality Assurance Framework (CQAF) which was itself based on best practices from the Member States.
3.3 Referensramen grundar sig på och innebär en förbättring av den gemensamma ramen för kvalitetssäkring inom yrkesutbildning (nedan kallad den gemensamma ramen), som i sin tur bygger på bästa praxis i medlemsstaterna.
3.3 The ESCs to be set up should encourage the development of an approach that uses a common methodology based upon the tasks (outcomes) done in businesses, in order to produce a clear audit trail from what is done in the workplace through to final training, education and qualifications.
3.3 De sektorsspecifika råd på europeisk nivå som ska inrättas bör främja utarbetandet av en strategi som använder en gemensam metod grundad på uppgifterna (resultaten) i företagen, för att skapa en tydlig verifieringskedja från uppgifterna på arbetsplatsen till den slutliga utbildningen och behörigheten.