natgillin/translations-raw huggingface dataset:
1.9 The EESC also emphasises that social sciences and humanities have to play a key role in analysing and predicting the societal developments caused by changes in working and living conditions resulting from demographic change, globalisation, climate change, emerging technologies, digitalisation and education for new high-quality jobs.
1.9 EESK betonar också att samhällsvetenskap och humaniora måste spela en viktig roll när det gäller att analysera och förutsäga den samhälleliga utvecklingen till följd av förändringar i arbets- och livsvillkor som beror på demografiska förändringar, globalisering, klimatförändringar, ny teknik, digitalisering och utbildning för nya arbetstillfällen av hög kvalitet.
1.9 The EESC also emphasises that social sciences and humanities have to play a key role in analysing and predicting the societal developments caused by changes in working and living conditions resulting from demographic change, globalisation, climate change, emerging technologies, digitalisation and education for new high-quality jobs.
1.9 EESK betonar också att samhällsvetenskap och humaniora måste spela en viktig roll när det gäller att analysera och förutsäga den samhälleliga utvecklingen till följd av förändringar i arbets- och livsvillkor som beror på demografiska förändringar, globalisering, klimat­förändringar, ny teknik, digitalisering och utbildning för nya arbetstillfällen av hög kvalitet.
1.9 The EESC also points out that when proposing simplification of market access provisions, including cabotage, the Commission might consider the option of aligning the rules on road freight transport with those applicable to temporary provision of services in general, bearing in mind the specific character of the transport sector.
1.9 EESK påpekar också att kommissionen, när den föreslår förenklingar av marknadstillträdes­bestämmelserna, inbegripet cabotage, skulle kunna överväga möjligheten att anpassa bestämmelserna om godstransporter på väg till bestämmelserna om tillfälligt tillhandahållande av tjänster i allmänhet, med hänsyn tagen till transportsektorns särdrag.
1.9 The EESC also suggests investing particular efforts into identifying a series of indicators which would allow real measurement of performances in terms of competitiveness and development.
1.9 EESK föreslår att en särskild satsning görs på att fastställa en rad indikatorer som gör det möjligt att mäta de verkliga resultaten i fråga om konkurrenskraft och utveckling.
1.9 The EESC also suggests investing particular efforts into putting in place a series of indicators which would allow real measurement of performances in terms of competitiveness and development.
1.9 EESK föreslår att en särskild satsning görs på att få till stånd en rad indikatorer som gör det möjligt att mäta de verkliga resultaten i fråga om konkurrenskraft och utveckling.
1.9 The EESC also supports a move to ensure that the partnership agreements and operational programmes can effectively convey the EU's objectives and priorities into Member State operational objectives, in the form either of improvements in shared management or of procedural improvements in the programmes managed directly by the European Commission in the Member States.
1.9 EESK stöder också tanken på att se till att partnerskapsavtalen och de operativa programmen faktiskt kan omsätta EU:s mål och prioriteringar i operativa mål som genomförs på enskilda medlemsstaters nivå, antingen genom förbättrad delad förvaltning (shared management) eller förbättrade förfaranden i program som förvaltas direkt av kommissionen i enskilda medlemsstater.
1.9 The EESC also supports a move to ensure that the partnership agreements and operational programmes can effectively convey the EU's objectives and priorities into Member State operational objectives, in the form either of improvements in shared management or of procedural improvements in the programmes managed directly by the European Commission in the Member States.
1.9 EESK stöder också tanken på att se till att partnerskapsavtalen och de operativa programmen faktiskt kan omsätta EU:s mål och prioriteringar i operativa mål som genomförs på enskilda medlemsstaters nivå, antingen genom förbättrad delad förvaltning (shared management) eller förbättrade förfaranden i program som förvaltas direkt av kommissionen i enskilda medlemsstater.
1.9 The EESC also supports a move to ensure that the partnership agreements and operational programmes can effectively convey the EU's objectives and priorities into Member State operational objectives, in the form either of improvements in shared management or of procedural improvements in the programmes managed directly by the European Commission in the Member States.
1.9 EESK stöder också tanken på att se till att partnerskapsavtalen och de operativa programmen faktiskt kan omsätta EU:s mål och prioriteringar i operativa mål som genomförs i enskilda medlemsstater, antingen genom förbättrad delad förvaltning (shared management) eller förbättrade förfaranden i program som förvaltas direkt av kommissionen i enskilda medlemsstater.
1.9 The EESC also thinks that the agreement could usefully be supplemented by a recommendation to the Member States encouraging them to adopt the same principles and precepts at national level.
1.9 Europeiska ekonomiska och sociala kommittén anser dessutom att detta avtal med fördel kan kompletteras med en rekommendation till medlemsstaterna med uppmaningen att införa samma principer och parametrar på nationell nivå.
1.9 The EESC analyses this Action Plan on the light of the current negotiations of the UN Convention on the rights of disabled people6.
1.9 EESK har analyserat denna handlingsplan mot bakgrund av de förhandlingar som för närvarande förs inom FN:s konvent för funktionshindrade personers rättigheter.6
1.9 The EESC anticipates that the proposed procedure will result in better and deeper coordination between Member States in the area of economic policy and its external dimensions and expects a corresponding coordination on this between the relevant EU institutions and bodies, also ensuring the utmost transparency.
1.9 EESK utgår från att det föreslagna förfarandet leder till en bättre och djupare samordning mellan medlemsstaterna när det gäller den ekonomiska politiken och dess externa dimension och förväntar sig en liknande samordning mellan enskilda relevanta EU-institutioner och EU-organ på detta område, med säkerställande av största möjliga insyn.
1.9 The EESC anticipates that the proposed procedure will result in better and deeper coordination between Member States in the area of economic policy and its external dimensions and expects a corresponding coordination on this between the relevant EU institutions and bodies.
1.9 EESK utgår från att det föreslagna förfarandet leder till en bättre och djupare samordning mellan medlemsstaterna när det gäller den ekonomiska politiken och dess externa dimension och förväntar sig en liknande samordning mellan enskilda relevanta EU-institutioner och EU-organ på detta område.
1.9 The EESC approves the selection of the European Space Agency (ESA) as the "procurement agent and designing authority" for the project.
1.9 Kommittén stöder valet av Europeiska rymdorganisationen ESA som ansvarig för den offentliga upphandlingen och utnämningsbesluten i projektet.
1.9 The EESC approves the selection of the European Space Agency (ESA) as the "procurement agent and designing authority" for the project.
1.9 Kommittén stödjer valet av Europeiska rymdorganisationen ESA som ansvarig för den offentliga upphandlingen och utnämningsbesluten i projektet.
1.9 The EESC argues that the agricultural sector market should be mainstreamed into all other EU policies, starting with competition policy.
1.9 EESK anser att marknaden för jordbrukssektorn bör vara starkt integrerad i EU:s samtliga politikområden, först och främst i konkurrenspolitiken.
1.9 The EESC asks the Commission to consider the case for establishing a European register of safety problems regarding rail traffic, jointly agreed by the Member States, to provide basic data for setting joint parameters.
1.9 I syfte att skapa en kunskapsbas för att fastställa gemensamma parametrar vill vi uppmana kommissionen att undersöka möjligheten att inrätta ett europeiskt register över trafikrisker i vilket samtliga medlemsstater deltar.
1.9 The EESC asks the Commission to consider the case for establishing a European register of safety problems regarding rail traffic, jointly agreed by the Member States, to provide basic data for setting joint parameters.
1.9 I syfte att skapa en kunskapsbas för att fastställa gemensamma parametrar vill vi uppmana kommissionen att undersöka möjligheten att inrätta ett europeiskt register över trafikrisker i vilket samtliga medlemsstater skulle delta.
1.9 The EESC asks the Commission to invite Member States to engage in projects to encourage and stimulate compliant undertakings via effective and operational risk rating systems.
1.9 EESK uppmanar kommissionen att ge medlemsstaterna möjlighet att delta i projekt för att uppmuntra och stimulera företag som följer reglerna genom effektiva och fungerande riskbedömningssystem.
1.9 The EESC asks the Commission, the NRAs and the MSs to ensure that a competitive market for broadband infrastructure is developed in all areas of the Union.
1.9 EESK uppmanar kommissionen, medlemsstaterna och de nationella regleringsmyndigheterna att se till att en konkurrenskraftig marknad för bredbandsinfrastruktur utvecklas i alla delar av EU.
1.9 The EESC asks the European Commission to ensure that the enforcement in third countries of future EU legislation on Labour Supplying States (LSS) will be consistent with the spirit and terms of the MLC.
1.9 EESK uppmanar kommissionen att se till att tillämpningen i tredjeländer av den kommande EU-lagstiftningen om länder som tillhandahåller arbetskraft ligger i linje med andan och villkoren i MLC.
1.9 The EESC believes it is appropriate to increase the Commission's budget allocation for the European Voluntary Service.
1.9 EESK anser det lämpligt att öka kommissionens budget för Europeiska volontärtjänsten.
1.9 The EESC believes it is appropriate to increase the Commission's budget allocation for the European Voluntary Service.
1.9 EESK anser det vara lämpligt att öka kommissionens budget för Europeiska volontärtjänsten.
1.9 The EESC believes it is important to look at the possibility of extending to financial and credit products, with appropriate amendments and adjustments, the Community rules on liability laid down by Directive 85/374/EEC, as subsequently amended.
1.9 Kommittén anser att det är viktigt att undersöka möjligheterna att (med lämpliga ändringar och anpassningar) utvidga gemenskapens bestämmelser om skadeståndsansvar i direktiv 85/374/EEG och ändringar av detta till att omfatta även finans- och kreditprodukter.
1.9 The EESC believes that a European Disability Committee is needed to provide structured governance for the EDS and a stronger and more efficient mechanism to coordinate and monitor the European and national implementation of the Convention, pursuant to Article 33(1) of the UN CRPD.
1.9 EESK anser att det behövs en europeisk kommitté för handikappfrågor för att skapa en strukturerad ledning av EU:s handikappstrategi och en starkare och mer effektiv mekanism för att samordna och övervaka EU:s och medlemsstaternas genomförande av konventionen, i enlighet med artikel 33.1 i FN-konventionen.
1.9 The EESC believes that a European Disability Committee is needed to provide structured governance for the EDS and a stronger and more efficient mechanism to coordinate and monitor the European and national implementation of the Convention, pursuant to Article 33(1) of the UN CRPD.
1.9 EESK anser att det behövs en europeisk kommitté för handikappfrågor för att skapa en strukturerad ledning av EU:s handikappstrategi och en starkare och mer effektiv mekanism för att samordna och övervaka EU:s och medlemsstaternas genomförande av konventionen, i enlighet med artikel 33.1 i FN-konventionen.
1.9 The EESC believes that a European Disability Committee is needed to provide structured governance for the EDS and a stronger and more efficient mechanism to coordinate and monitor the European and national implementation of the Convention, pursuant to Article 33(1) of the UN CRPD.
1.9 EESK anser att en europeisk kommitté för handikappfrågor behövs för att skapa en strukturerad ledning av EU:s handikappstrategi och en starkare och mer effektiv mekanism för att samordna och övervaka EU:s och medlemsstaternas genomförande av konventionen, i enlighet med artikel 33.1 i FN-konventionen.
1.9 The EESC believes that a gradual return to the separation of commercial banking activities from those of corporate and investment banking is desirable.
1.9 EESK anser att det är önskvärt att man gradvis återgår till en situation där bankernas kommersiella verksamhet åtskiljs från deras finansierings- och investeringsverksamhet.
1.9 The EESC believes that acquiring and improving skills and knowledge involves more than the current key aim of eliminating barriers to employment, and encompasses development of active citizenship and social cohesion, but these objectives are not given attention in the proposal.
1.9 EESK anser att förvärva och förbättra färdigheter och kunskaper omfattar mer än den nuvarande strävan att undanröja hindren för att få sysselsättning, och att utveckling av ett aktivt medborgarskap och social sammanhållning också hör hemma i detta sammanhang, men att detta inte uppmärksammas i förslaget.
1.9 The EESC believes that all legislation must be the outcome of public political discussions.
1.9 EESK anser att all lagstiftning måste vara resultatet av offentliga politiska överläggningar.
1.9 The EESC believes that an obligation to hold stocks corresponding to 70 days of consumption would be more appropriate than an obligation to hold stocks corresponding to 90 days of net imports.
1.9 Vi anser att ett krav på att hålla ett lager för 70 dagars förbrukning är lämpligare än kravet på lager för 90 dagars nettoimport.
1.9 The EESC believes that as legislation on the admission of immigrant workers is linked to labour market trends, there should be dialogue between the national authorities and social partners.
1.9 EESK anser att lagstiftningen om mottagning av invandrande arbetskraft sammanhänger med utvecklingen på arbetsmarknaden, och därför bör de nationella myndigheterna föra diskussioner med arbetsmarknadens parter.
1.9 The EESC believes that dismantling and recycling is an issue of corporate social responsibility.
1.9 EESK ser nedmontering och återvinning som en fråga som har med företagens sociala ansvar att göra.
1.9 The EESC believes that initially the following are needed:
1.9 Kommittén anser att man inledningsvis bör eftersträva
1.9 The EESC believes that more must be done among businesses and public authorities to promote the principle of mutual recognition of non-harmonised goods.
1.9 EESK anser att det är nödvändigt att stärka principen om ömsesidigt erkännande bland företag och offentliga myndigheter i fråga om icke-harmoniserade varor.
1.9 The EESC believes that neither the EU nor Canada can afford to miss this opportunity to forge closer relations, as it will be of benefit to their societies.
1.9 EESK anser att varken EU eller Kanada bör gå miste om detta tillfälle att stärka förbindelserna med varandra, vilket kommer att ha positiv effekt för båda parternas samhällen.
1.9 The EESC believes that PES' new competences, particularly in the area of active employment policies, must be reflected in appropriate capacities and financial support.
1.9 Kommittén är övertygad om att arbetsförmedlingarnas nya befogenheter, särskilt inom aktiv arbetsmarknadspolitik, måste åtföljas av motsvarande kapacitet och ekonomiska stöd.
1.9 The EESC believes that PES' new competences, particularly in the area of active employment policies, must be reflected in appropriate capacities and financial support.
1.9 Kommittén är övertygad om att arbetsförmedlingarnas nya befogenheter, särskilt inom aktiv arbetsmarknadspolitik, måste åtföljas av motsvarande kapacitet och ekonomiskt stöd.
1.9 The EESC believes that recycling is an issue of corporate social responsibility.
1.9 EESK ser återvinning som en fråga som har med företagens sociala ansvar att göra.
1.9 The EESC believes that since not all the available funding has been used, the Commission should consider raising the above-mentioned funding threshold (from the current 35% for modal shift measures, inland waterways transport services, catalyst actions, motorways of the sea and traffic avoidance, and 50% for common learning, to 50% and 70% respectively).
1.9 EESK anser att i den mån alla tillgängliga medel inte har utnyttjats så måste kommissionen överväga en höjning av maximigränsen för finansiering (från nuvarande 35 % till 50 % för insatser för omställning av transporter, transporter på inre vattenvägar, katalysatoråtgärder, höghastighetsleder till sjöss och trafikundvikande samt från nuvarande 50 % till 75 % för gemensamt lärande).
1.9 The EESC believes that the additional study which will examine possible policy options will help to ensure that the right policy is selected in this field, with a view to optimising transport modality.
1.9 Enligt kommittén skulle en kompletterande undersökning av möjliga politiska alternativ bidra till att träffa de rätta politiska valen för att optimera ett transportslag.
1.9 The EESC believes that the crisis and resulting austerity measures should not be used by the EU and the Member States as an excuse to undermine respect for access as a human right.
1.9 EU och medlemsstaterna får inte använda krisen och de därmed förbundna åtstramnings­åtgärderna som en ursäkt för att undergräva respekten för tillgänglighet som en mänsklig rättighet.
1.9 The EESC believes that the crisis and resulting austerity measures should not be used by the EU and the Member States as an excuse to undermine respect for accessibility as a human right.
1.9 EU och medlemsstaterna får inte använda krisen och de därmed förbundna åtstramnings­åtgärderna som en ursäkt för att undergräva respekten för tillgänglighet som en mänsklig rättighet.
1.9 The EESC believes that the crisis and resulting austerity measures should not be used by the EU and the Member States as an excuse to undermine respect for accessibility as a human right.
1.9 EU och medlemsstaterna får inte använda krisen och de därmed förbundna åtstramningsåtgärderna som en ursäkt för att undergräva respekten för tillgänglighet som en mänsklig rättighet.
1.9 The EESC believes that the effectiveness and impact of criminal law laid down at European level on fundamental rights should be subject to an independent scientific evaluation, as an essential counterpart to the prior impact assessment.
1.9 EESK anser att det måste göras en oberoende vetenskaplig undersökning av effektiviteten hos den straffrättsliga lagstiftning som fastställs på EU-nivå samt av hur denna påverkar de grundläggande rättigheterna.
1.9 The EESC believes that the EU funds should be used chiefly not only to achieve the targets of Europe 2020 but also for more investments in the real economy.
1.9 EESK anser att EU-medel främst bör användas på ett sätt som inte bara syftar att uppnå målen i Europa 2020-strategin utan även till att öka investeringarna i realekonomin.
1.9 The EESC believes that the EU funds should be used chiefly not only to achieve the targets of Europe 2020 but also for more investments in the real economy.
1.9 EESK anser att EU-medel främst bör användas på ett sätt som inte bara syftar till att uppnå målen i Europa 2020-strategin utan även till att öka investeringarna i realekonomin.
1.9 The EESC believes that the European Commission should ensure the necessary support and coordination mechanisms for the fast and effective implementation of the proposals discussed in this document, measurement of progress and promotion of exchange of good practices at EU level.
1.9 EESK anser att Europeiska kommissionen bör se till att det finns tillräckliga stöd- och samordningsmekanismer som gör det möjligt att snabbt och effektivt genomföra de förslag som diskuteras i detta dokument, mäta framsteg och främja utbytet av bästa praxis på EU-nivå.
1.9 The EESC believes that the European Parliament is the lynchpin for asserting the democratic legitimacy of European economic policy coordination.
1.9 EESK anser att Europaparlamentet är en nödvändig anhalt för att bekräfta den demokratiska legitimiteten i samordningen av den europeiska ekonomiska politiken.
1.9 The EESC believes that the Green Paper on Energy Efficiency: Doing More with Less raises a number of relevant questions and proposes realistic courses of action.
1.9 EESK anser att grönboken "hur man kan göra mer med mindre" väcker en rad relevanta frågor och föreslår realistiska handlingsvägar.
1.9 The EESC believes that the high level of safety achieved by EU aviation should remain of the utmost importance.
1.9 EESK anser att den höga säkerhetsnivån i EU:s luftfart även i framtiden måste ha högsta prioritet.
1.9 The EESC believes that the key to solving the piracy problem lies in tracing and clamping down the involved financial flows.
1.9 EESK anser att nyckeln till att lösa problemet med sjöröveri ligger i att spåra och komma åt de berörda kapitalflödena.
1.9 The EESC believes that the proliferation of alternative operators, although it has encouraged innovation and brought down prices for consumers, has also considerably narrowed the margins of established public and private operators, as well as restricting and even stifling the investment capacity of some of these operators.
1.9 Enligt EESK har det stora antalet alternativa operatörer som vuxit fram visserligen främjat innovation och sänkt priserna för konsumenterna men samtidigt lett till kraftigt minskade marginaler för etablerade offentliga och privata operatörer och därmed begränsat eller till och med helt underminerat deras investeringskapacitet.
1.9 The EESC believes that the proper reform of budgetary surveillance will be a cornerstone in strengthening governance and restoring credibility in the euro area.
1.9 EESK anser att en grundlig reform av övervakningen av de offentliga finanserna kommer att bli en hörnsten i arbetet med att stärka styrelseformerna och återställa trovärdigheten för euroområdet.
1.9 The EESC believes that the proper reform of budgetary surveillance will be a cornerstone in strengthening governance and restoring credibility in the euro area.
1.9 EESK anser att en grundlig reformering av övervakningen av de offentliga finanserna kommer att bli en hörnsten i arbetet med att stärka styrelseformerna och återställa trovärdigheten för euroområdet.
1.9 The EESC believes that the proposal does not introduce sufficient regionalisation and offers no measures for decentralisation.
1.9 EESK anser att regionaliseringsaspekten inte behandlas tillräckligt grundligt i förslaget, och påpekar att det inte heller innehåller några decentraliserande åtgärder.
1.9 The EESC believes that, if the directive meets these requirements, it could indeed help to facilitate the intra-corporate transfer of know-how into the EU and to improve the EU's competitiveness.
1.9 Om direktivet uppfyller dessa krav, skulle det enligt kommittén faktiskt kunna bidra till att underlätta företagsintern överföring av kompetens och till att öka EU:s konkurrenskraft.
1.9 The EESC believes that, in this context, energy poverty can no longer be viewed as a purely national or local problem, to be tackled entirely through social polices.
1.9 EESK anser mot den bakgrunden att energifattigdom inte längre kan betraktas som ett rent nationellt – eller lokalt – problem som enbart hanteras via socialpolitiken.
1.9 The EESC believes that, with a view to laying the foundations for the urban agenda, a strategy for the European urban network should also be developed, based on the results achieved so far.
1.9 För att lägga grunden för agendan för städer anser EESK att det tycks vara nödvändigt att också utveckla en strategi för det europeiska stadsnätverket på grundval av de resultat som hittills har uppnåtts.