natgillin/translations-raw huggingface dataset:
A range can be specified in case of modular arrangement.
Del III: Typgodkännandenummer
Part III: Type approval numbers
I nedanstående schema ska uppgifter lämnas om de punkter i bilaga 4 som är relevanta för fordonet.
Supply the information required by the following table in respect of the applicable subjects for this vehicle in Annex 4.
Samtliga relevanta godkännanden för varje punkt ska uppges.
For subjects that are not applicable to this vehicle, the Regulation number for each subject shall be indicated, together with the reason for the non-application.
Varje gång innehållet i denna tabell ändras ska en uppdaterad konsoliderad version lämnas in.
However, information in respect of components need not be given here as long as the relevant information is included in the approval certificate relating to the installation prescriptions.
Föreskrifter nr
Notwithstanding the above, information on type approvals pursuant to UN Regulations Nos 30, 54, and 117 is not necessary, if information on type approval pursuant to UN Regulation No 142 is supplied.
Typgodkännandenummer
Whenever the contents of this table is modified, an updated consolidated version shall be submitted.
Utökningsdatum
Regulation No
Variant(er)/version(er)
Type approval number
Underskrift: …
Extension date
Befattning: …
Variant(s)/version(s)
Datum: …
Signed: …
Stryk det som inte är tillämpligt (ibland behöver inget strykas om mer än ett alternativ är tillämpligt).
Position in company: …
Ange toleransen.
Date: …
Fordon som kan drivas med både bensin och ett gasformigt bränsle, men där bensindriften endast ska användas i nödfall och vid start, och som har en bensintank som rymmer högst 15 liter bränsle, ska vid provning anses vara fordon som enbart kan drivas med ett gasformigt bränsle.
Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
BILAGA 6
Specify the tolerance.
SPECIFIKATIONER I SAMBAND MED FÖRSÄKRAN OM ÖVERENSSTÄMMELSE AVSEENDE INTERNATIONELLT HELFORDONSTYPGODKÄNNANDE
Vehicles can be fuelled with both petrol and a gaseous fuel but, where the petrol system is fitted for emergency purposes or starting only and of which the petrol tank cannot contain more than 15 litres of petrol, will be regarded for the test as vehicles which can only run a gaseous fuel.
Allmän beskrivning av försäkran om överensstämmelse
ANNEX 6
Försäkran om överensstämmelse innehåller
SPECIFICATIONS OF THE IWVTA DECLARATION OF CONFORMANCE (DoC)
uppgifter för att identifiera ett enskilt fordon (för det mesta fordonets identifieringsnummer (VIN)),
General Description of the DoC
en förklaring om överensstämmelse (tillägg 1),
The DoC includes:
en förteckning över de Uneceföreskrifter i enlighet med vilka typen av internationellt helfordonstypgodkännande har godkänts (tillägg 2).
The information for the identification of a single vehicle (in most cases the Vehicle Identification Number VIN);
Försäkran om överensstämmelse ska genereras i Uneces säkra databas på internet i ett utskrivbart format som inte får vara större än A4 (210 × 297 mm).
A statement of conformance (Appendix 1);
På Uneces säkra databas på internet ska vid behov ett översättningsblad för försäkran om överensstämmelse tillhandahållas, vilket ska ha den struktur som anges i tillägg 3 och vara på det språk som begärts av den part i överenskommelsen som handlägger försäkran om överensstämmelse.
The list detailing the UN Regulations according to which the IWVTA type is approved (Appendix 2).
Beskrivning av förfarandet för försäkran om överensstämmelse
The DoC shall be generated in the UN secure internet database in a printable maximum format A4 (210 × 297 mm).
I enlighet med punkt 4.4 i dessa föreskrifter ska upplysningarna om ett godkännande i enlighet med dessa föreskrifter föras in i Uneces säkra databas på internet.
The UN secure internet database shall provide a translation sheet for the DoC following the structure given in Appendix 3 in the language requested by the Contracting Party handling the DoC, if needed.
Tillverkaren ska på Uneces säkra databas på internet och för varje enskilt fordon som tillverkats i enlighet med ett internationellt helfordonstypgodkännande tillhandahålla och ladda upp följande:
Description of the DoC-Process
Uppgifter för att identifiera ett enskilt fordon (vanligtvis fordonets identifieringsnummer (VIN)).
According to paragraph 4.4 of this Regulation the information about an approval according to this Regulation shall be contained in the UN secure internet database.
Typgodkännandenumret för det internationella helfordonstypgodkännande som detta fordon omfattas av.
The manufacturer shall provide and upload into the UN secure internet database for each single vehicle produced in conformance with an IWVTA:
Genom att tillhandahålla de uppgifter som anges i punkt 2.2 i denna bilaga bekräftar tillverkaren att fordonet överensstämmer med det angivna internationella helfordonstypgodkännandet.
The information for the identification of a single vehicle (normally the VIN);
På Uneces säkra databas på internet kan varje bemyndigad part begära en försäkran om överensstämmelse för ett enskilt fordon grundat på det typgodkännandenummer som är kopplat till det enskilda fordonet i enlighet med punkt 2.2 i denna bilaga.
The type approval number of the IWVTA which covers this vehicle.
(Reserverad)
By providing the information specified in paragraph 2.2 of this annex, the manufacturer states that the vehicle conforms to the specified IWVTA.
Denna bilaga gäller från och med det i WP.29 angivna datum då den säkra databasen på internet som avses i bilaga 5 till den tredje reviderade versionen av 1958 års överenskommelse är klar att tas i drift och stöder denna funktion.
The UN secure internet database allows for a query from any authorised party to generate a DoC for a single vehicle based on the type approval number that is linked to that single vehicle as specified in paragraph 2.2 of this annex.
Reserveras för införandet av en handling avseende registrering av ett enskilt fordon inbegripet den tekniska beskrivningen, förutsatt att Uneceföreskrifterna nr 0 innehåller alla erforderliga bestämmelser för det internationella helfordonstypgodkännandet som tillåter en registrering utan ytterligare bestämmelser.
(Reserved)
Tillägg 1
This annex shall apply from a date specified by WP.29 after the secure internet database in accordance with Schedule 5 of the 1958 Agreement Revision 3 is operational and includes this functionality.
Formulär för försäkran om överensstämmelse vid internationellt helfordonstypgodkännande av fordon av kategori M1
Reserved for the introduction of a document for the registration of a single vehicle including the technical description provided that UN Regulation No 0 includes all provisions required for the IWVTA of a whole vehicle that allows a registration without further provisions.
Tillverkaren intygar härmed att nedanstående fordon
Appendix 1
Fordonskategori: …
Declaration form for the IWVTA Declaration of Conformance for vehicles of category M1
Tillverkarens namn: …
The manufacturer hereby certifies that the vehicle:
Fordonsidentifieringsnummer: …
Vehicle category: …
överensstämmer i alla avseenden med den typ som beskrivs i godkännandet utfärdat den … och att denna typ av internationellt helfordonstypgodkännande har godkänts i enlighet med de Uneceföreskrifter som förtecknas i detta dokument.
Name of manufacturer: …
Detaljerade uppgifter om tillverkaren kan erhållas från godkännandemyndigheten.
Vehicle Identification Number: …
Ange typgodkännandenummer inkl. utökningsnummer.
conforms in all respects to the type described in approval issued on … and that this IWVTA type is approved according to the UN Regulations as listed in this document.
Ange dagen för utfärdandet av godkännandet.
The detailed information about the manufacturer may be obtained from the type approval authority.
Tillägg 2
Indicate the type approval number including extension number.
Överensstämmelselista
Indicate the date of issue of the approval.
Förteckning över de krav i enlighet med vilka typen av internationellt helfordonstypgodkännande har godkänts
Appendix 2
Uneceföreskrifter nr
Conformance List
Ändringsserie nr
List of requirements according to which the IWVTA type is approved
Tillägg 3
UN Regulation No
Mall för översättningsblad till försäkran om överensstämmelse avseende internationellt helfordonstypgodkännande
Series of amendments No
Punkt
Appendix 3
Engelsk specifikation
Model translation sheet for the IWVTA Declaration of Conformance
Översättning till annat språk
Entry Number
BILAGA 7
English specification
DEFINITION AV KLASS AV INTERNATIONELLT HELFORDONSTYPGODKÄNNANDE OCH TYP AV INTERNATIONELLT HELFORDONSTYPGODKÄNNANDE
Other language translation
Definition av klass av internationellt helfordonstypgodkännande, typ av internationellt helfordonstypgodkännande, variant och version
ANNEX 7
klass av internationellt helfordonstypgodkännande:
DEFINITION OF THE IWVTA CLASS AND IWVTA TYPE
En klass av internationellt helfordonstypgodkännande ska bestå av fordon där alla fordon har alla nedan förtecknade gemensamma egenskaper:
Definition of IWVTA class, IWVTA type, variant, and version
Tillverkarens firmanamn.
IWVTA class
Om den rättsliga formen för företagets ägandeförhållanden ändras behövs inget nytt godkännande.
An ‘IWVTA class’ shall consist of vehicles which have all of the following features in common:
Konstruktion och montering av centrala delar av karosseriet i fordon med självbärande kaross.
The manufacturer's company name;
Samma ska gälla i tillämpliga delar för fordon vars karosseri är fäst med bultar eller svetsat på en separat ram.
A change in the legal form of ownership of the company does not require that a new approval has to be granted;
Genom undantag från kraven i punkt 1.1.1 b ovan får fordon där tillverkaren bygger olika slags karosserier (t.ex. sedan och kupé) så att de har samma golvdel och centrala element i framdelen omedelbart framför vindrutebasen anses tillhöra samma klass av internationellt helfordonstypgodkännande.
The design and assembly of the essential parts of the body structure in the case of a self-supporting body;
Tillverkaren ska lämna en verifikation på detta.
The same shall apply mutatis mutandis to vehicles the bodywork of which is bolted on or welded to a separate frame.
En klass av internationellt helfordonstypgodkännande ska bestå av minst en typ av internationellt helfordonstypgodkännande.
By way of derogation from the requirements of paragraph 1.1.1, subparagraph (b) above, when the manufacturer uses the floor portion of the body structure as well as the essential constituent elements forming the front part of the body structure located directly in front of the windscreen bay, in the construction of different kinds of bodywork (for example a saloon and a coupe), those vehicles may be considered as belonging to the same IWVTA class.
typ av internationellt helfordonstypgodkännande
Evidence thereof shall be provided by the manufacturer.
En typ av internationellt helfordonstypgodkännande ska bestå av fordon där alla fordon har alla nedan förtecknade gemensamma egenskaper:
An IWVTA class shall consist of at least one IWVTA type.
klassen av internationellt helfordonstypgodkännande:
IWVTA type
Den grad av överensstämmelse med avseende på de Uneceföreskrifter som förtecknas i bilaga 4 som är tillämpliga på de olika varianterna och versionerna inom typen av internationellt helfordonstypgodkännande.
An ‘IWVTA type’ shall consist of vehicles which have all of the following features in common:
Den grad av överensstämmelse som anges i punkt 1.2.1 b ska förstås på följande sätt:
The IWVTA class;
Om Uneceföreskrifter som förtecknas i bilaga 4 är tillämpliga på olika varianter eller versioner inom en typ av internationellt helfordonstypgodkännande måste samtliga dessa varianter och versioner uppfylla kraven i samma version av Uneceföreskrifterna.
the level of conformity with respect to the UN Regulations listed in Annex 4 which are applicable to the variants and versions within the IWVTA type.
Trots punkt 1.2.2 a kan det hända att vissa Uneceföreskrifter som förtecknas i bilaga 4 inte är tillämpliga på alla varianter och versioner inom samma typ av internationellt helfordonstypgodkännande (högspänningsskydd är t.ex. endast relevant för el- eller hybridvarianter).
The level of conformity cited in paragraph 1.2.1(b) is understood the following way:
Under förfarandet för att utöka ett internationellt helfordonstypgodkännande kan graden av överensstämmelse ökas, t.ex. när en befintlig typ ändras för att uppfylla kraven i en senare version av dessa föreskrifter.
If a UN Regulation listed in Annex 4 is applicable to different variants or versions within an IWVTA type then all these variants and versions need to comply with the same version of that UN Regulation;
En sådan ändring måste emellertid omfatta alla varianter och versioner inom typen av internationellt helfordonstypgodkännande på samma gång.
Notwithstanding paragraph 1.2.2(a) some of the UN Regulations listed in Annex 4 may be applicable not to all variants or versions within the same IWVTA type (e.g. high voltage protection is relevant only for electric or hybrid variants);
En typ av internationellt helfordonstypgodkännande ska bestå av minst en variant och en version.
In the process of extending an IWVTA the level of conformity can be raised e.g. as an existing type is amended to meet the requirements of a later version of this Regulation.
Variant
However, such amendment needs to cover all variants and versions within the IWVTA type at the same time.
En variant inom en typ av internationellt helfordonstypgodkännande ska vara en grupp av fordon där alla fordon har alla nedan förtecknade gemensamma konstruktionsegenskaper:
An IWVTA type shall consist of at least one variant and one version.
Antalet sidodörrar eller typen av karosseri enligt definitionen i punkt 2 nedan när tillverkaren använder kriteriet i punkt 1.1.2 ovan.
Variant
Motorn, med hänsyn till följande konstruktionsegenskaper:
A ‘variant’ within an IWVTA type shall group the vehicles which have all of the following construction features in common:
Typen av kraftkälla (förbränningsmotor, elmotor eller annan).
The number of lateral doors or the type of bodywork as defined in paragraph 2 below when the manufacturer uses the criterion of paragraph 1.1.2 above;
Arbetsprincipen (gnisttändning, kompressionständning eller annan).
The power plant with regard to the following construction features:
Antal cylindrar och cylinderarrangemang i fall av förbränningsmotor (L4, V6 eller annat).
The type of energy supply (internal combustion engine, electric motor or other);
Antal axlar.
The working principle (positive ignition, compression ignition or other);
Antal drivaxlar och hur de är kopplade till varandra.
The number and arrangement of cylinders in the case of internal combustion engine (L4, V6 or other).
Antal styraxlar.
The number of axles;
Version
The number, and interconnection of powered axles;
En version inom en variant ska vara en grupp av fordon där alla fordon har alla nedan förtecknade gemensamma egenskaper:
The number of steered axles.
Den högsta tekniskt tillåtna lastade vikten.
Version
Slagvolym (förbränningsmotorer).
A ‘version’ within a variant shall group the vehicles which have all the following features in common:
Högsta nettoeffekt.
The technically permissible maximum laden mass;
Typen av bränsle (bensin, diesel, motorgas, tvåbränsle eller annat).
The engine capacity in the case of internal combustion engine;
Högsta antal sittplatser.
The maximum net power;
Ljudnivå under körning.
The nature of the fuel (petrol, gas oil, LPG, bi-fuel or other);
Typ av karosseri
The maximum number of seating positions;
Koderna för fordon av kategori M1 ska användas.
Drive-by sound level.
Enligt definition i den konsoliderade resolutionen om fordonskonstruktion (R.E.3), dokument TRANS/WP.29/78/rev.6, punkt 2.9.1. –www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Kinds of bodywork
BILAGA 8
The codes of vehicles of category M1 shall be used
TYPGODKÄNNANDENUMMER FÖR INTERNATIONELLT HELFORDONSTYPGODKÄNNANDE
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3.), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6, paragraph 2.9.1 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Varje typ av internationellt helfordonstypgodkännande ska tilldelas ett typgodkännandenummer.
ANNEX 8
För att spegla den särskilda situation som utmärker ett internationellt helfordonstypgodkännande ska numret i viss grad skilja sig från det allmänna typgodkännandenummer som definieras i bilaga 4 till 1958 års överenskommelse.
TYPE APPROVAL NUMBER FOR IWVTA
Typgodkännandenumret ska bestå av 4 segment.
An approval number shall be assigned to each IWVTA type to be approved.
Varje segment ska åtskiljas med en asterisk (*).
To reflect the special situation in IWVTA, it shall differ in some respect from the generic type approval number defined in Schedule 4 of the 1958 Agreement.
Segment 1: Ett versalt ”E” följt av det särskiljande numret för den part i överenskommelsen som beviljat typgodkännandet.
The type approval number shall consist of 4 sections.
Segment 2: Numret på de relevanta Uneceföreskrifterna, följt av bokstaven ”R” och sedan av följande:
Each section shall be separated by the ‘*’ character.
Två siffror (vid behov inlett med nollor) som anger löpnumret på ändringsserien som anger de tekniska bestämmelserna i Uneceföreskrifterna som tillämpats för typgodkännandet (00 för Uneceföreskrifterna i deras ursprungliga form).
Section 1: The capital letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the Contracting Party which has granted the type approval.
Ett snedstreck och bokstaven ”U” vid ett universellt internationellt helfordonstypgodkännande (U-IWVTA) eller bokstaven ”L” vid ett begränsat internationellt helfordonstypgodkännande (L-IWVTA).
Section 2: The number of the relevant UN Regulation, followed by the capital letter ‘R’, successively followed by:
Segment 3: Ett sexsiffrigt nummer bestående av följande:
Two digits (with leading zeros as applicable) indicating the series of amendments incorporating the technical provisions of the UN Regulation applied to the approval (00 for the UN Regulation in its original form);
Ett fyrsiffrigt löpnummer (vid behov inlett med nollor) som anger klassen av internationellt helfordonstypgodkännande.
A slash and the capital letter U in case of a universal IWVTA or the capital letter L in case of an IWVTA with limited recognition.
Numreringen ska börja från 0001.
Section 3: A six-digit number consisting of:
Ett snedstreck och ett tvåsiffrigt löpnummer (vid behov inlett med nollor) som anger typen av internationellt helfordonstypgodkännande inom en klass av internationellt helfordonstypgodkännande.
A sequential four-digit number (with leading zeros as applicable) identifying the IWVTA class.
Numreringen ska börja från 01.
The sequence shall start from 0001;
Segment 4: Ett tvåsiffrigt löpnummer (vid behov inlett med nollor) som anger utökningen.
A slash and a sequential two-digit number (with a leading zero as applicable) identifying the IWVTA type within an IWVTA class.
Numreringen ska börja från 00.
The sequence shall start from 01.
Alla siffror ska vara arabiska siffror.
Section 4: A two-digit sequential number (with leading zeros if applicable) to denote the extension.
Exempel: Godkännandenummer E4*0R03/U*0025/01*02 står för den andra utökningen av ett universellt internationellt helfordonstypgodkännande som beviljats av Nederländerna (E4) enligt den tredje ändringsserien till dessa föreskrifter för den första typen av internationellt helfordonstypgodkännande inom en klass av internationellt helfordonstypgodkännande som godkänts med nummer 0025.
The sequence shall start from 00.
BILAGA 9
All digits shall be Arabic digits.
ANMÄLAN OM NYA KRAV TRÄDER I KRAFT FÖR ETT BEFINTLIGT UNIVERSELLT INTERNATIONELLT HELFORDONSTYPGODKÄNNANDE
Example: The approval number E4*0R03/U*0025/01*02 identifies the second extension of a universal IWVTA granted by the Netherlands (E4) according to the third series of amendments to this Regulation for the first IWVTA type within the IWVTA class approved under number 0025.
Universellt internationellt helfordonstypgodkännandenummer
ANNEX 9
Uneceföreskrifter för vilka nya krav träder i kraft
NOTIFICATION IF NEW REQUIREMENTS ENTER INTO FORCE FOR AN EXISTING U-IWVTA
Ange ett av följande alternativ:
U-IWVTA number
Typen påverkas inte (punkt 7.4.1).
UN Regulation(s) for which new requirements enter into force
Det universella internationella helfordonstypgodkännandet ska inte ändras (punkt 7.4.2).
Identify one of the following options:
Det universella internationella helfordonstypgodkännandet ska ersättas med ett begränsat internationellt helfordonstypgodkännande (punkt 7.4.3).
Type not affected (paragraph 7.4.1)
Det universella internationella helfordonstypgodkännandet ska delas upp (punkt 7.4.4).
U-IWVTA to be maintained (paragraph 7.4.2)
Axel 1: …
U-IWVTA to be split (paragraph 7.4.4)
Uppgifter om komponenterna behöver dock inte anges här om uppgifterna finns i godkännandeintyget för installationen.
Topic UN Regulation
0.2.0
Axle 1: …
En anmälan är endast nödvändig för de Uneceföreskrifter där en tidigare version av den version som anges i avsnitt 1 också godtas.
For subjects that are not applicable to this vehicle, the Regulation number for each subject shall be indicated, together with the reason for the non-application.
I enlighet med punkt 13.1 i dessa föreskrifter ska den senaste versionen i vilket fall som helst godtas.
Regulation No 51 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UNECE) — Uniform provisions concerning the approval of motor vehicles having at least four wheels with regard to their sound emissions [2018/798]
Föreskrifter nr 51 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (Unece) – Enhetliga bestämmelser om typgodkännande av motorfordon med minst fyra hjul med avseende på deras buller [2018/798]
Supplement 2 to the 03 series of amendments — Date of entry into force: 10 February 2018
Supplement 2 till ändringsserie 03 – dag för ikraftträdande: 10 februari 2018
Names and addresses of Technical Services responsible for conducting approval tests and of Type Approval Authorities
Namn på och adress till typgodkännandemyndigheter och de tekniska tjänster som ansvarar för att utföra godkännandeprovningar
1 Communication
Meddelande
Appendix 1 — Addendum to the communication form No …
Tillägg 1 – Addendum till meddelandeformulär nr …
Appendix 2 — Technical Information Document
Tillägg 2 – Informationsdokument
2 Arrangements of the approval mark
Typgodkännandemärkets uppbyggnad
3 Methods and instruments for measuring the sound made by motor vehicles
Metoder och instrument för mätning av buller från motorfordon
4 Exhaust silencing systems containing acoustically absorbing fibrous materials
Avgassystem som innehåller akustiskt absorberande fibermaterial
5 Compressed air noise
Tryckluftsbuller
6 Checks on conformity of production
Kontroll av tillverkningens överensstämmelse
7 Measuring method to evaluate compliance with the Additional Sound Emission Provisions
Mätmetod för att bedöma överensstämmelsen med de ytterligare bestämmelserna om ljudemission
Appendix 1 — Statement of Compliance with the Additional Sound Emission Provisions
Tillägg 1 – Försäkran om överensstämmelse med de ytterligare bestämmelserna om ljudemission
This Regulation contains provisions on the sound emitted by motor vehicles and applies to vehicles of categories M and N.
Dessa föreskrifter innehåller bestämmelser om buller från motorfordon och avser fordon i kategorierna M och N.
The specifications in this Regulation are intended to reproduce the sound levels which are generated by vehicles during normal driving in urban traffic.
Bestämmelserna i dessa föreskrifter är avsedda att återskapa de ljudnivåer som genereras av fordon under normal körning i stadstrafik.
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to sound;
typgodkännande av ett fordon: typgodkännande av en fordonstyp med avseende på buller.
‘Vehicle type’ means a category of motor vehicles which do not differ in such essential respects as:
fordonstyp: en kategori motorfordon som inte skiljer sig åt i sådana väsentliga avseenden som