natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Every modification of the vehicle type shall be notified to the Type Approval Authority which approved the vehicle type.
Från och med dagen för det officiella ikraftträdandet av supplement 5 till ändringsserie 05 får ingen av de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter vägra att bevilja typgodkännande i enlighet med dessa föreskrifter i deras lydelse enligt supplement 5 till ändringsserie 05.
The Authority may then either:
För de fordon som inte berörs av supplement 5 till ändringsserie 05 till dessa föreskrifter ska befintliga typgodkännanden förbli giltiga om de beviljats i enlighet med ändringserie 05 fram till och med dess supplement 3.
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the vehicle still complies with the requirements; or
Från och med den 20 februari 2005 ska de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter endast bevilja typgodkännanden för fordon i kategori M1 om kraven i dessa föreskrifter i deras lydelse enligt supplement 5 till ändringsserie 05 är uppfyllda.
Require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests.
Från och med den 20 februari 2007 får de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter vägra att erkänna sådana typgodkännanden för fordon i kategori M1 som inte beviljats i enlighet med supplement 5 till ändringsserie 05 till dessa föreskrifter.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Från och med den 16 juli 2006 ska de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter endast bevilja typgodkännanden för fordon i kategori N om fordonstypen uppfyller kraven i dessa föreskrifter i deras lydelse enligt supplement 5 till ändringsserie 05.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Från och med den 16 juli 2008 får de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter vägra att erkänna sådana typgodkännanden för fordon i kategori N som inte beviljats i enlighet med supplement 5 till ändringsserie 05 till dessa föreskrifter.
CONFORMITY OF PRODUCTION
Från och med dagen för det officiella ikraftträdandet av ändringsserie 07 får ingen av de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter vägra att bevilja typgodkännanden i enlighet med dem i deras lydelse enligt ändringsserie 07.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
När 24 månader förlöpt sedan dagen för ikraftträdandet av ändringsserie 07 ska de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter endast bevilja typgodkännanden om kraven i dessa föreskrifter i deras lydelse enligt ändringsserie 07 är uppfyllda.
Every vehicle bearing an approval mark as prescribed under this Regulation shall conform to the vehicle type approved with regard to details affecting the characteristics of the safety-belt anchorages and the ISOFIX anchorages system and ISOFIX top tether anchorage.
När 36 månader förlöpt sedan dagen för ikraftträdandet av ändringsserie 07 får de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter vägra att erkänna typgodkännanden som inte beviljats i enlighet med ändringsserie 07 till dessa föreskrifter.
In order to verify conformity as prescribed in paragraph 9.1 above, a sufficient number of serially-produced vehicles bearing the approval mark required by this Regulation shall be subjected to random checks.
Trots vad som sägs i punkterna 14.13 och 14.14 ska typgodkännanden enligt föregående ändringsserie till föreskrifterna av fordonskategorier som inte berörs av ändringsserie 07 förbli giltiga och de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter ska fortsätta att godta dem.
As a general rule the checks as aforesaid shall be confined to the taking of measurements.
Så länge som parterna i överenskommelsen inte föreskriver några krav rörande obligatorisk montering av säkerhetsbältesförankringar vid fällbara säten i sina nationella krav vid tidpunkten för anslutningen till dessa föreskrifter, får de fortsätta att tillåta att sådan utrustning inte monteras för nationellt typgodkännande, i vilket fall sådana busstyper inte kan godkännas enligt dessa föreskrifter.
However, if necessary, the vehicles shall be subjected to some of the tests described in paragraph 6 above, selected by the technical service conducting approval tests.
Från och med dagen för det officiella ikraftträdandet av supplement 2 till ändringsserie 07 får ingen av de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter vägra att bevilja typgodkännanden enligt dessa föreskrifter i deras lydelse enligt supplement 2 till ändringsserie 07.
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
När 12 månader förlöpt sedan dagen för det officiella ikraftträdandet av supplement 2 till ändringsserie 07 till dessa föreskrifter ska de parter i överenskommelsen som tillämpar dem endast bevilja godkännanden för de fordonstyper som uppfyller kraven i dessa föreskrifter i deras lydelse enligt supplement 2 till ändringsserie 07.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirement laid down in paragraph 9.1 above is not complied with or if its safety-belt anchorages or the ISOFIX anchorages system and ISOFIX top tether anchorage failed to pass the checks prescribed in paragraph 9 above.
De parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter får inte vägra att bevilja utökningar av typgodkännanden, även om kraven i supplement 2 till ändringsserie 07 inte är uppfyllda.
If a Contracting Party to the Agreement which applies this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Enligt definitionen i den konsoliderade resolutionen om fordonskonstruktion (R.E.3), punkt 2 i dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2.
OPERATING INSTRUCTIONS
De särskiljande landsnumren för parterna i 1958 års överenskommelse återges i bilaga 3 till den konsoliderade resolutionen om fordonskonstruktion (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend.3.
The national authorities may require the manufacturers of vehicles registered by them to state clearly in the instructions for operating the vehicle
Med motoreffekt avses motoreffekten uttryckt i kW (ECE) och uppmätt med ECE-metoden enligt föreskrifter nr 85.
Where the anchorages are; and
Punkt 2 i dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2.
For what types of belts the anchorages are intended (see Annex 1, item 5).
BILAGA 1
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of safety-belt anchorages or a type of ISOFIX anchorages system and ISOFIX top tether anchorage approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
(Största format: A4 [210 × 297 mm])
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Contracting Parties to the 1958 Agreement, which apply this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Utfärdat av: Myndighetens namn:
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS AND OF TYPE APPROVAL AUTHORITIES
om (2) beviljat typgodkännande
The Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the Type Approval Authorities which grant approval and to which forms certifying approval or extension, or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
utökat typgodkännande
TRANSITIONAL PROVISIONS
ej beviljat typgodkännande
As from the official date of entry into force of the 06 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant ECE approvals under this Regulation as amended by the 06 series of amendments.
återkallat typgodkännande
As from 2 years after the enter into force of the 06 series of amendments to this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation shall grant ECE type approvals only if the requirements of this Regulation, as amended by the 06 series of amendments, are satisfied.
slutgiltigt upphörande av produktionen
As from 7 years after the enter into force of the 06 series of amendments to this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to recognise approvals which were not granted in accordance with the 06 series of amendments to this Regulation.
av en fordonstyp med avseende på säkerhetsbältesförankringar, Isofix-förankringssystem, Isofix-förankringar med övre hållrem och eventuell i-Size-sittplatser enligt föreskrifter nr 14
However, existing approvals of the vehicle categories which are not affected by the 06 series of amendments to this Regulation shall remain valid and Contracting Parties applying this Regulation shall continue to accept them.
Typgodkännande nr Utökning nr
For vehicles not affected by paragraph 7.1.1 above, approvals granted according to the 04 series of amendments to this Regulation shall remain valid.
Motorfordonets handelsnamn eller varumärke:
For vehicles not affected by Supplement 4 to the 05 series of amendments to this Regulation the existing approvals shall remain valid, if they had been granted in compliance with the 05 series of amendments, up to its Supplement 3.
Typ av fordon
As from the official date of entry into force of Supplement 5 to the 05 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant approvals under this Regulation as modified by Supplement 5 to the 05 series of amendments.
Tillverkarens namn och adress:
For vehicles not affected by Supplement 5 to the 05 series of amendments to this Regulation the existing approvals shall remain valid, if they had been granted in compliance with the 05 series of amendments, up to its Supplement 3.
Namn- och adressuppgifter för tillverkarens eventuella ombud:
As from 20 February 2005 for vehicles of category M1, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the requirements of this Regulation, as amended by Supplement 5 to the 05 series of amendments, are satisfied.
Benämning på den typ av bälten och upprullare som typgodkänts för montering i de förankringar som fordonet är utrustat med:
As from 20 February 2007 for vehicles of category M1, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to recognise approvals which were not granted in accordance with Supplement 5 to the 05 series of amendments to this Regulation.
Förankring i (*)/
As from 16 July 2006 for vehicles of category N, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approval only if the vehicle type satisfies the requirements of this Regulation as amended by the Supplement 5 to the 05 series of amendments.
fordonets konstruktion
As from 16 July 2008 for vehicles of category N, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to recognise approvals not granted in accordance with Supplement 5 to the 05 series of amendments to this Regulation.
sätets konstruktion
As from the official date of entry into force of the 07 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant approvals under this Regulation as amended by the 07 series of amendments.
Fram
As from 24 months after the date of entry into force of the 07 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the requirements of this Regulation, as amended by the 07 series of amendments, are satisfied.
Höger säte
As from 36 months after the date of entry into force of the 07 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to recognise approvals which were not granted in accordance with the 07 series of amendments to this Regulation.
nedre förankringar
Notwithstanding paragraphs 14.13 and 14.14, approvals of the vehicle categories to the preceding series of amendments to the Regulation which are not affected by the 07 series of amendments shall remain valid and Contracting Parties applying the Regulation shall continue to accept them.
yttre
As long as there are no requirements concerning the compulsory fitting of safety-belt anchorages for folding seats in their national requirements at the time of acceding to this Regulation, Contracting Parties may continue to allow this non-fitment for the purpose of national approval and in this case these bus categories cannot be type approved under this Regulation.
inre
As from the official date of entry into force of Supplement 2 to the 07 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant type approval under this Regulation as amended by Supplement 2 to the 07 series of amendments.
övre förankring
As from 12 months after the official date of entry into force of Supplement 2 to the 07 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall grant type approvals only to those types of vehicle which comply with the requirements of this Regulation as amended by Supplement 2 to the 07 series of amendments.
Mittsäte
Contracting Parties applying this Regulation shall not refuse to grant extensions of approvals, even if Supplement 2 to the 07 series of amendments is not fulfilled.
höger
As defined in the Consolidated resolution on the Construction of vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, paragraph 2.
vänster
The distinguish numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend.3.
Vänster säte
(Rated) engine power means the engine power expressed in kW (ECE) and measured by the ECE method pursuant to Regulation No 85.
Bak
Document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, paragraph 2.
Ange faktisk placering med följande bokstav (bokstäver):
ANNEX 1
”A” för ett trepunktsbälte.
COMMUNICATION
”B” för höftbälten.
(Maximum format: A4 (210 × 297 mm))
”S” för bälten av särskild typ – i detta fall ska typen anges under ”Anmärkningar”.
issued by: Name of administration
”Ar”, ”Br” eller ”Sr” för bälten med upprullare.
concerning (2) Approval granted
”Ae”, ”Be” eller ”Se” för bälten med en energiabsorberande anordning.
Approval extended
”Are”, ”Bre” eller ”Sre” för bälten med upprullare och energiabsorberande anordningar vid minst en förankring.
Approval refused
Anmärkningar:
Approval withdrawn
Beskrivning av säten (3):
Production definitively discontinued
Användning av Isofix-förankringar – undantag medges enligt punkt 5.3.8.8 i dessa föreskrifter: Ja/Nej (2)
of a vehicle type with regard to safety-belt anchorages and ISOFIX anchorages systems, and ISOFIX top tether anchorages and i-Size seating positions if any pursuant to Regulation No 14
Beskrivning av inställnings-, förflyttnings- och låssystem för sätet eller dess delar (3):
Approval No Extension No
Beskrivning av sätets förankring (3):
Trade name or mark of the power-driven vehicle
Beskrivning av den särskilda typ av säkerhetsbälte som krävs för en förankring som är placerad i sätets konstruktion eller som ingår i en energiupptagande anordning:
Type of vehicle
Fordonet inlämnat för typgodkännande den:
Manufacturer’s name and address
Teknisk tjänst som ansvarar för typgodkännandeprovningarna:
If applicable, name and address of manufacturer’s representative
Datum för rapporten som den tekniska tjänsten utfärdat:
Designation of the type of belts and retractors authorised for fitting to the anchorages with which the vehicle is equipped:
Nummer på rapporten som den tekniska tjänsten utfärdat:
Anchorage on (*)/
Typgodkännande beviljat/utökat/ej beviljat/återkallat (2)
vehicle structure
Typgodkännandemärkets placering på fordonet:
seat structure
Ort:
Front
Datum:
Right-hand seat
Underskrift:
lower anchorages
En förteckning över de dokument som lämnats in till typgodkännandemyndigheten bifogas denna rapport och kan fås på begäran.
outboard
Ritningar, diagram och planritningar till bältesförankringar, Isofix-förankringssystem, eventuella Isofix-förankringar med övre hållrem, eventuell kontaktyta för fordonsgolv för i-Size-sittplatser och fordonets konstruktion.
inboard
Fotografier av bältesförankringar, Isofix-förankringssystem, eventuella Isofix-förankringar med övre hållrem, eventuell kontaktyta för fordonsgolv för i-Size-sittplatser och fordonets konstruktion.
upper anchorage
Ritningar, diagram och planritningar till sätena och deras förankringar på fordonet, till sätenas och deras delars inställnings- och förflyttningssystem samt till sätenas låsanordningar (3).
Middle seat
Fotografier av sätena, av deras förankringar, av sätenas och deras delars inställnings- och förflyttningssystem samt av sätenas låsanordningar (3).
right
Särskiljande landsnummer för det land som beviljat/utökat/ej beviljat/återkallat typgodkännandet (se bestämmelserna om typgodkännande i föreskrifterna).
left
Stryk det som inte är tillämpligt.
Left-hand seat
Endast om förankringen är fastgjord i sätet eller om sätet stödjer bältesbandet.
Rear
BILAGA 2
Insert in the actual position the following letter(s):
TYPGODKÄNNANDEMÄRKENAS UTFORMNING
‘A’ for a three-point belt,
Förlaga A
‘B’ for lap belts,
(Se punkt 4.4 i dessa föreskrifter)
‘S’ for special-type belts; in this case the type shall be stated under ‘Remarks’,
a = minst 8 mm
‘Ar’, ‘Br’ or ‘Sr’ for belts with retractors,
Det fordon som försetts med ovanstående typgodkännandemärke har typgodkänts med avseende på säkerhetsbältesförankringar i Nederländerna (E4) enligt föreskrifter nr 14 med typgodkännandenummer 072439.
‘Ae’, ‘Be’ or ‘Se’ for belts with an energy absorption device,
De två första siffrorna i typgodkännandenumret visar att ändringsserie 07 redan hade införlivats med föreskrifter nr 14 när typgodkännande beviljades.
‘Are’, ‘Bre’ or ‘Sre’ for belts with retractors and energy-absorption devices on at least one anchorage.
Förlaga B
Remarks:
(Se punkt 4.5 i dessa föreskrifter)
Description of seats (3)
a = minst 8 mm
Utilises ISOFIX exemption permitted by paragraph 5.3.8.8 of this Regulation: Yes/No (2)
Det fordon som försetts med ovanstående typgodkännandemärke har typgodkänts i Nederländerna (E4) enligt föreskrifter nr 14 och nr 24 [1].
Description of the adjustment, displacement and locking systems either of the seat or of its parts (3):
(I fråga om de senare föreskrifterna är den korrigerade absorberingskoefficienten 1,30 m– 1).
Description of seat anchorage (3):
Typgodkännandenumren visar att ändringsserie 07 redan hade införlivats med föreskrifter nr 14 när respektive typgodkännande beviljades och att ändringsserie 03 redan ingick i föreskrifter nr 24.
Description of particular type of safety-belt required in the case of an anchorage located in the seat structure or incorporating an energy-dissipating device:
Den andra siffran ges bara som exempel.
Vehicle submitted for approval on:
BILAGA 3
Technical Service responsible for conducting approval tests:
PLACERING AV DE EFFEKTIVA BÄLTESFÖRANKRINGARNA
Date of report issued by that Service:
Figur 1
Number of report issued by that Service:
Områden för placering av de effektiva bältesförankringarna
Approval granted/extended/refused/withdrawn (2)
(På ritningen visas ett exempel där den övre förankringen är monterad i fordonschassits sidopanel)
Position of approval mark on vehicle:
Bröstkorgslinje enligt punkt 2.5 i bilaga 4 till dessa föreskrifter.
Place:
Avstånd enligt punkt 5.1.4 i dessa föreskrifter.
Date:
DR = 315 + 1,8 S BR = 260 + S om inte annat anges i punkterna 5.4.3.2, 5.4.3.3 och 5.4.3.6 i dessa föreskrifter.
Signature:
Vinkel enligt punkt 6.1.2 I dessa föreskrifter.
The following documents, filed with the administration service which has granted approval and available on request are annexed to this communication:
Tillåtet område för ytterligare förankringar enligt punkt 5.4.3.7.2 i dessa föreskrifter.
Drawings, diagrams and plans of the belt anchorages, ISOFIX anchorages systems, of the top tether anchorages if any, vehicle floor contact surface of i-Size seating positions if any, and of the vehicle structure;
Minst 240 mm för mittsittplatserna bak i fordon i kategorierna M1 och N1.
photographs of the belt anchorages, of the ISOFIX anchorages systems, of the top tether if any, vehicle floor contact surface of i-Size seating positions if any, and of the vehicle structure;
Figur 2
drawings, diagrams and plans of the seats, of their anchorage on the vehicle, of the adjustment and displacement systems of the seats and of their parts and of their locking devices (3);
Effektiva övre förankringar enligt punkt 5.4.3.7.3 i dessa föreskrifter
photographs of the seats, of their anchorage, of the adjustment and displacement systems of the seats and of their parts, and of their locking devices (3)
BILAGA 4
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
FÖRFARANDE FÖR BESTÄMNING AV H-PUNKTEN OCH FAKTISK KROPPSVINKEL FÖR SITTPLATSER I MOTORFORDON [1]
Strike out what does not apply.
Tillägg 1 – Beskrivning av den tredimensionella H-punktsmaskinen [1] Förfarandet beskrivs i bilaga 1 till den konsoliderade resolutionen om fordonskonstruktion (R.E.3) (dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3). – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Only if the anchorage is affixed on the seat or if the seat supports the belt strap.
Tillägg 2 – Tredimensionellt referenssystem [1] Förfarandet beskrivs i bilaga 1 till den konsoliderade resolutionen om fordonskonstruktion (R.E.3) (dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3). – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
ARRANGEMENTS OF THE APPROVAL MARK
Förfarandet beskrivs i bilaga 1 till den konsoliderade resolutionen om fordonskonstruktion (R.E.3) (dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3). – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Model A
BILAGA 5
(see paragraph 4.4 of this Regulation)
DRAGANORDNING
a = 8 mm min
Tygklätt skum med en tjocklek av 25 mm
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has, with regard to safety-belt anchorages, been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulation No 14, under the number 072439.
Figur 1 a
The first two digits of the approval number indicate that Regulation No 14 already included the 07 series of amendments when the approval was given.
Hål 19 i diam.
Model B
Figur 1b
(see paragraph 4.5 of this Regulation)
(Mått i millimeter)
a = 8 mm min.
Band som förbinder block med förankringspunkterna
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations Nos 14 and 24 [1].
För att fästa bandet får man ändra axelbältesdraganordningen genom att tillsätta två kragkanter och/eller några bultar så att förslakning i bandet undviks under dragprovningen.
(In the case of the latter Regulation the corrected absorption co-efficient is 1,30 m– 1).
Figur 3
The approval numbers indicate that on the dates on which these approvals were granted, Regulation No 14 included the 07 series of amendments and Regulation No 24 was in its 03 series of amendments.
BILAGA 6
The second number is given merely as an example.
MINSTA ANTAL FÖRANKRINGSPUNKTER OCH PLACERING AV NEDRE FÖRANKRINGAR
ANNEX 3
Förklaring av symboler:
LOCATION OF EFFECTIVE BELT ANCHORAGES
2 Två nedre förankringar vilka medger installation av säkerhetsbälten av typ B, eller av säkerhetsbälten av typerna Br, Br3, Br4m eller Br4Nm, när så krävs enligt den konsoliderade resolutionen om fordonskonstruktion (R.E.3), bilaga 13, tillägg 1.