natgillin/translations-raw huggingface dataset:
All anti-pollution system components on the vehicle shall be in conformity with the applicable type approval.
Om en komponent eller ett system fungerar på ett sätt som inte överensstämmer med beskrivningen i typgodkännandeintyget och/eller i informationspaketet för sådana fordonstyper och en sådan avvikelse inte godtagits enligt 1958 års överenskommelse och utan att någon felfunktion indikeras av omborddiagnosen ska komponenten eller systemet inte ersättas före utsläppsprovningarna, om det inte kan fastställas att komponenten eller systemet manipulerats eller missbrukats på ett sätt som gör att omborddiagnosen inte detekterar den därav följande felfunktionen.
DIAGNOSIS AND MAINTENANCE
UTVÄRDERING AV RESULTATEN FRÅN UTSLÄPPSPROVNINGAR
Diagnosis and any normal maintenance necessary shall be performed on vehicles accepted for testing, prior to measuring exhaust emissions, in accordance with the procedure laid down in paragraphs 3.1 to 3.8 of this appendix.
Provningsresultaten ska utvärderas enligt förfarandet i tillägg 4 till dessa föreskrifter.
The following checks shall be carried out: checks on air filter, all drive belts, all fluid levels, radiator cap, all vacuum hoses and electrical wiring related to the anti-pollution system for integrity; checks on ignition, fuel metering and anti-pollution device components for maladjustments and/or tampering.
Provningsresultaten ska inte multipliceras med försämringsfaktorer.
All discrepancies shall be recorded.
För periodiskt regenererande system enligt definition i punkt 2.20 i dessa föreskrifter ska resultaten multipliceras med de faktorer Ki som erhölls vid den tidpunkt då typgodkännandet beviljades.
The OBD system shall be checked for proper functioning.
PLAN FÖR KORRIGERANDE ÅTGÄRDER
Any malfunction indications in the OBD memory shall be recorded and the requisite repairs shall be carried out.
Typgodkännandemyndigheten ska begära att tillverkaren lämnar en stödåtgärdsplan för att avhjälpa bristande överensstämmelse när följande gäller:
If the OBD malfunction indicator registers a malfunction during a preconditioning cycle, the fault may be identified and repaired.
För utsläpp från avgasrör, om det konstateras att mer än ett fordon är en avvikande utsläppskälla som antingen
The test may be re-run and the results of that repaired vehicle used.
uppfyller villkoren i punkt 3.2.2 i tillägg 4 till dessa föreskrifter och där både typgodkännandemyndigheten och tillverkaren är eniga om att det överskjutande utsläppet har samma orsak, eller
The ignition system shall be checked and defective components replaced, for example spark plugs, cables, etc.
uppfyller villkoren i punkt 3.2.3 i tillägg 4 till dessa föreskrifter och där typgodkännandemyndigheten finner att det överskjutande utsläppet har samma orsak,
The compression shall be checked.
ska typgodkännandemyndigheten av tillverkaren kräva en plan för korrigerande åtgärder för att avhjälpa den bristande överensstämmelsen.
If the result is unsatisfactory the vehicle is rejected.
För IUPRM för en särskild övervakningsanordning M, om följande statistiska villkor uppfylls i ett stickprov vars storlek fastställs i enlighet med punkt 9.3.5 i dessa föreskrifter:
The engine parameters shall be checked to the manufacturer's specifications and adjusted if necessary.
För fordon som certifierats till ett förhållande av 0,1 i enlighet med punkt 7.1.5 i tillägg 1 till bilaga 11 till dessa föreskrifter visar data som samlats in från fordonen för minst en övervakningsanordning M i urvalet antingen att urvalets genomsnittliga prestandakvot i drift är mindre än 0,1 eller att minst 66 % av fordonen i urvalet har en prestandakvot i drift på mindre än 0,1.
If the vehicle is within 800 km of a scheduled maintenance service, that service shall be performed according to the manufacturer's instructions.
För fordon som certifierats till det fulla förhållandet, i enlighet med punkt 7.1.4 i tillägg 1 till bilaga 11 i dessa föreskrifter visar data som samlats in från fordonen för minst en övervakningsanordning M i urvalet antingen att urvalets genomsnittliga prestandakvot i drift ligger under värdet Testmin (M) eller att minst 66 % av fordonen i urvalet har en prestandakvot i drift på mindre än Testmin (M).
Regardless of odometer reading, the oil and air filter may be changed at the request of the manufacturer.
Värdet av Testmin (M) är
Upon acceptance of the vehicle, the fuel shall be replaced with appropriate emission test reference fuel, unless the manufacturer accepts the use of market fuel.
0,230 om övervakningsanordningen M ska ha en prestandakvot i drift på 0,26,
In the case of vehicles equipped with periodically regenerating systems as defined in paragraph 2.20 of this Regulation, it shall be established that the vehicle is not approaching a regeneration period.
0,460 om övervakningsanordningen M ska ha en prestandakvot i drift på 0,52,
(The manufacturer shall be given the opportunity to confirm this.)
0,297 om övervakningsanordningen M ska ha en prestandakvot i drift på 0,336,
If this is the case, the vehicle shall be driven until the end of the regeneration.
i enlighet med punkt 7.1.4 i tillägg 1 till bilaga 11 till dessa föreskrifter.
If regeneration occurs during emissions measurement, then a further test shall be carried out to ensure that regeneration has been completed.
Planen för korrigerande åtgärder ska lämnas till typgodkännandemyndigheten senast 60 arbetsdagar efter dagen för det meddelande som avses i punkt 6.1 ovan.
A complete new test shall then be performed, and the first and second test results not taken into account.
Typgodkännandemyndigheten ska inom 30 arbetsdagar godta eller avslå planen för korrigerande åtgärder.
As an alternative to paragraph 3.8.1 above, if the vehicle is approaching a regeneration the manufacturer may request that a specific conditioning cycle is used to ensure that regeneration (e.g. this may involve high speed, high load driving).
Om tillverkaren till den behöriga typgodkännandemyndighetens tillfredsställelse emellertid kan visa att ytterligare tid krävs för att utreda den bristande överensstämmelsen och därefter inge en plan för korrigerande åtgärder beviljas en förlängd tidsfrist.
The manufacturer may request that testing may be carried out immediately after regeneration or after the conditioning cycle specified by the manufacturer and normal test preconditioning.
De korrigerande åtgärderna ska tillämpas på alla fordon som sannolikt kan påverkas av samma fel.
IN-SERVICE TESTING
Behovet av att ändra typgodkännandehandlingarna ska bedömas.
When a check on vehicles is deemed necessary, emission tests in accordance with Annex 4a to this Regulation are performed on pre-conditioned vehicles selected in accordance with the requirements of paragraphs 2 and 3 of this appendix.
Tillverkaren ska tillhandahålla en kopia av alla meddelanden som rör planen för korrigerande åtgärder och ska också föra register över återkallandet samt regelbundet förse typgodkännandemyndigheten med lägesrapporter.
Pre-conditioning cycles additional to those specified in paragraph 6.3 of Annex 4a to this Regulation will only be allowed if they are representative of normal driving.
Planen för korrigerande åtgärder ska omfatta de krav som anges i punkt 6.5.1–6.5.11 nedan.
Vehicles equipped with an OBD system may be checked for proper in-service functionality of the malfunction indication, etc., in relation to levels of emissions (e.g. the malfunction indication limits defined in Annex 11 to this Regulation) for the type-approved specifications.
Tillverkaren ska tilldela planen för korrigerande åtgärder ett unikt namn eller nummer för identifiering.
The OBD system may be checked, for example, for levels of emissions above the applicable limit values with no malfunction indication, systematic erroneous activation of the malfunction indication and identified faulty or deteriorated components in the OBD system.
En beskrivning av varje fordonstyp som ingår i planen för korrigerande åtgärder.
If a component or system operates in a manner not covered by the particulars in the type approval certificate and/or information package for such vehicle types and such deviation has not been authorised under the 1958 Agreement, with no malfunction indication by the OBD, the component or system shall not be replaced prior to emission testing, unless it is determined that the component or system has been tampered with or abused in such a manner that the OBD does not detect the resulting malfunction.
En beskrivning av särskilda modifikationer, ändringar, reparationer, korrigeringar, justeringar eller andra ändringar som ska göras för att få fordonen att överensstämma, inklusive en kort sammanfattning av de uppgifter och tekniska undersökningar som ska vidtas för att avhjälpa den bristande överensstämmelsen.
EVALUATION OF EMISSION TEST RESULTS
En beskrivning av det sätt på vilket tillverkaren underrättar fordonsägarna.
The test results are submitted to the evaluation procedure in accordance with Appendix 4 to this Regulation.
I förekommande fall en beskrivning av det korrekta underhåll eller den korrekta användning som tillverkaren ställer som villkor för berättigande till reparation enligt planen för korrigerande åtgärder samt en redogörelse för tillverkarens skäl för att ställa sådana villkor.
Test results shall not be multiplied by deterioration factors.
Inga villkor för underhåll eller användning får ställas om de inte bevisligen har samband med den bristande överensstämmelsen och de korrigerande åtgärderna.
In the case of periodically regenerating systems as defined in paragraph 2.20 of this Regulation, the results shall be multiplied by the factors Ki obtained at the time when type approval was granted.
En beskrivning av det förfarande som fordonsägarna ska följa för att uppnå rättelse av den bristande överensstämmelsen.
PLAN OF REMEDIAL MEASURES
Denna beskrivning ska innehålla uppgift om det datum efter vilket de korrigerande åtgärderna får vidtas, den tid verkstaden beräknas behöva för att utföra reparationerna och var de kan göras.
The Type Approval Authority shall request the manufacturer to submit a plan of remedial measures to remedy the non-compliance when:
Reparationen ska göras på ett ändamålsenligt sätt och inom rimlig tid efter det att fordonet lämnats in.
For tailpipe emissions more than one vehicle is found to be an outlying emitter that meets either of the following conditions:
En kopia av den information som överlämnats till fordonsägaren.
The conditions of paragraph 3.2.2 of Appendix 4 to this Regulation and where both the Type Approval Authority and the manufacturer agree that the excess emission is due to the same cause; or
En kort beskrivning av det system som tillverkaren använder för att säkerställa tillräcklig tillgång till komponenter eller system för att utföra den korrigerande åtgärden.
The conditions of paragraph 3.2.3 of Appendix 4 to this Regulation where the Type Approval Authority has determined that the excess emission is due to the same cause.
Det ska anges när det finns tillräcklig tillgång till komponenter eller system för att inleda verksamheten.
The Type Approval Authority shall request the manufacturer to submit a plan of remedial measures to remedy the non-compliance;
En kopia av alla instruktioner som ska sändas till de personer som ska utföra reparationen.
For IUPRM of a particular monitor M the following statistical conditions are met in a test sample, the size of which is determined according to paragraph 9.3.5 of this Regulation:
En beskrivning av de föreslagna korrigerande åtgärdernas inverkan på utsläpp, bränslekonsumtion, körduglighet och säkerhet hos varje fordonstyp som omfattas av planen för korrigerande åtgärder jämte uppgifter, tekniska undersökningar osv. som stöder dessa slutsatser.
For vehicles certified to a ratio of 0,1 in accordance with paragraph 7.1.5 of Appendix 1 to Annex 11 to this Regulation, the data collected from the vehicles indicate for at least one monitor M in the test sample either that the test sample average in-use-performance ratio is less than 0,1 or that 66 per cent or more of the vehicles in the test sample have an in-use monitor performance ratio of less than 0,1.
All annan information, alla rapporter eller uppgifter som typgodkännandemyndigheten rimligtvis kan anse sig behöva för att utvärdera planen för korrigerande åtgärder.
For vehicles certified to the full ratios in accordance with paragraph 7.1.4 of Appendix 1 to Annex 11 to this Regulation the data collected from the vehicles indicate for at least one monitor M in the test sample either that the test sample average in-use performance ratio in the test sample is less than the value Testmin (M) or that 66 per cent or more of the vehicles in the test sample have an in-use performance ratio of less than Testmin (M).
I det fall planen för korrigerande åtgärder innehåller ett återkallande ska en beskrivning av sättet att registrera reparationen inges till typgodkännandemyndigheten.
The value of Testmin(M) shall be:
Om en etikett används ska ett exempel på denna inlämnas.
0, 230 if the monitor M is required to have an in-use ratio of 0,26;
Tillverkaren kan åläggas att utföra lämpligt utformade och nödvändiga provningar på de komponenter och fordon som ingår i en föreslagen ändring, reparation eller modifikation för att visa ändringens, reparationens eller modifikationens avsedda verkan.
0,460 if the monitor M is required to have an in-use ratio of 0,52;
Tillverkaren ansvarar för att register förs över varje återkallat och reparerat fordon och över den verkstad som utfört reparationen.
0,297 if the monitor M is required to have an in-use ratio of 0,336;
Typgodkännandemyndigheten ska på begäran få tillgång till registret under en period av fem år från genomförandet av planen för korrigerande åtgärder.
according to paragraph 7.1.4 of Appendix 1 to Annex 11 to this Regulation.
Reparation och/eller modifikation eller tillägg av ny utrustning ska registreras i ett intyg som tillverkaren tillhandahåller fordonsägaren.
The plan of remedial measures shall be filed with the Type Approval Authority not later than 60 working days from the date of the notification referred to in paragraph 6.1 above.
Tillägg 4
The Type Approval Authority shall within 30 working days declare its approval or disapproval of the plan of remedial measures.
Statistiskt förfarande för utsläpp från avgasrör vid provning av överensstämmelse hos fordon i drift
However, where the manufacturer can demonstrate, to the satisfaction of the competent Type Approval Authority, that further time is required to investigate the non-compliance in order to submit a plan of remedial measures, an extension is granted.
I detta tillägg beskrivs det förfarande som ska användas för att kontrollera kraven på provning av typ I för överensstämmelse hos fordon i drift.
The remedial measures shall apply to all vehicles likely to be affected by the same defect.
Två olika förfaranden ska tillämpas:
The need to amend the type approval documents shall be assessed.
Det ena rör fordon som identifierats i urvalet med anledning av ett utsläppsrelaterat fel som orsakar avvikelser i resultaten (punkt 3 i detta tillägg).
The manufacturer shall provide a copy of all communications related to the plan of remedial measures, and shall also maintain a record of the recall campaign, and supply regular status reports to the Type Approval Authority.
Det andra rör det totala urvalet (punkt 4 i detta tillägg).
The plan of remedial measures shall include the requirements specified in paragraphs 6.5.1 to 6.5.11 below.
Förfarande som ska tillämpas vid avvikande utsläppskällor i urvalet
The manufacturer shall assign a unique identifying name or number to the plan of remedial measures.
Ur ett urval med en storlek av minst tre och av högst det som bestäms enligt förfarandet i punkt 4 i detta tillägg väljs ett fordon ut slumpmässigt och utsläppen av reglerade föroreningar mäts för att avgöra om det finns avvikande utsläppskällor.
A description of each vehicle type included in the plan of remedial measures;
Ett fordon anses vara en avvikande utsläppskälla när de villkor som anges i punkt 3.2.1 nedan är uppfyllda.
A description of the specific modifications, alterations, repairs, corrections, adjustments, or other changes to be made to bring the vehicles into conformity including a brief summary of the data and technical studies which support the manufacturer's decision as to the particular measures to be taken to correct the non-conformity;
När det gäller fordon som typgodkänts enligt de gränsvärden som anges i tabell 1 i punkt 5.3.1.4 i dessa föreskrifter är en avvikande utsläppskälla ett fordon där det tillämpliga gränsvärdet för någon reglerad förorening överskrids med en faktor av 1,5.
A description of the method by which the manufacturer informs the vehicle owners;
Om mer än ett fordon uppfyller kravet i denna punkt ska typgodkännandemyndigheten och tillverkaren fastställa om det alltför stora utsläppet från båda fordonen har samma orsak eller inte.
A description of the proper maintenance or use, if any, which the manufacturer stipulates as a condition of eligibility for repair under the plan of remedial measures, and an explanation of the manufacturer's reasons for imposing any such condition.
Om typgodkännandemyndigheten och tillverkaren båda kommer överens om att det alltför stora utsläppet har samma orsak anses urvalet som underkänt och den plan för korrigerande åtgärder som anges i punkt 6 i tillägg 3 till dessa föreskrifter gäller.
No maintenance or use conditions may be imposed unless it is demonstrably related to the non-conformity and the remedial measures;
Om typgodkännandemyndigheten och tillverkaren inte kan komma överens om orsaken till det alltför stora utsläppet från ett enskilt fordon eller om huruvida orsakerna när det gäller mer än ett fordon är desamma, tas ett annat fordon slumpmässigt ur urvalet om inte den största urvalsstorleken redan nåtts.
A description of the procedure to be followed by vehicle owners to obtain correction of the non-conformity.
Om endast ett fordon som uppfyller villkoren i denna punkt påträffats eller om mer än ett fordon påträffats och typgodkännandemyndigheten och tillverkaren är överens om att avvikelserna har olika orsaker, tas ett annat fordon slumpmässigt ur urvalet om inte den största urvalsstorleken redan nåtts.
This shall include a date after which the remedial measures may be taken, the estimated time for the workshop to perform the repairs and where they can be done.
Om den största urvalsstorleken uppnåtts och om det inte påträffats mer än ett fordon som uppfyller kraven i denna punkt och där det alltför stora utsläppet har samma orsak, anses urvalet som godkänt med avseende på kraven i punkt 3 i detta tillägg.
The repair shall be done expediently, within a reasonable time after delivery of the vehicle;
Om det ursprungliga urvalet vid någon tidpunkt uttömts kan ett annat fordon läggas till det ursprungliga urvalet och detta fordon användas för provning.
A copy of the information transmitted to the vehicle owner;
När ett annat fordon tas ur urvalet tillämpas det statistiska förfarandet i punkt 4 i detta tillägg på det utökade urvalet.
A brief description of the system which the manufacturer uses to assure an adequate supply of component or systems for fulfilling the remedial action.
Om mer än ett fordon uppfyller villkoret i denna punkt och typgodkännandemyndigheten fastställer att det alltför stora utsläppet har samma orsak ska tillverkaren informeras om att urvalet anses som underkänt liksom om grunderna för detta beslut, och den plan för korrigerande åtgärder som anges i punkt 6 i tillägg 3 till dessa föreskrifter gäller.
It shall be indicated when there will be an adequate supply of components or systems to initiate the campaign;
Om endast ett fordon som uppfyller villkoren i denna punkt påträffats eller om mer än ett fordon påträffats och typgodkännandemyndigheten fastställt att de alltför stora utsläppen har olika orsaker, tas ett annat fordon slumpmässigt ur urvalet om inte den största urvalsstorleken redan nåtts.
A copy of all instructions to be sent to those persons who are to perform the repair;
När ett fordon inte befinns vara en avvikande utsläppskälla tas ett annat fordon slumpmässigt ur urvalet.
A description of the impact of the proposed remedial measures on the emissions, fuel consumption, derivability, and safety of each vehicle type, covered by the plan of remedial measures with data, technical studies, etc. which support these conclusions;
Om en avvikande utsläppskälla upptäcks ska orsaken till det alltför stora utsläppet bestämmas.
Any other information, reports or data the Type Approval Authority may reasonably determine is necessary to evaluate the plan of remedial measures.
När mer än ett fordon befinns vara en avvikande utsläppskälla med samma orsak ska urvalet anses som underkänt.
Where the plan of remedial measures includes a recall, a description of the method for recording the repair shall be submitted to the Type Approval Authority.
Om endast en avvikande utsläppskälla upptäckts, eller när mer än en avvikande utsläppskälla upptäcks men med olika orsaker, utökas urvalet med ett fordon, såvida den största stickprovsstorleken inte redan nåtts.
If a label is used, an example of it shall be submitted.
Om mer än ett fordon i det utökade urvalet befinns vara en avvikande utsläppskälla med samma orsak anses urvalet underkänt.
The manufacturer may be required to conduct reasonably designed and necessary tests on components and vehicles incorporating a proposed change, repair, or modification to demonstrate the effectiveness of the change, repair, or modification.
Om det i den största urvalsstorleken inte upptäcks mer än en avvikande utsläppskälla där det alltför stora utsläppet har samma orsak anses urvalet som godkänt med avseende på kraven i punkt 3 i detta tillägg.
The manufacturer is responsible for keeping a record of every vehicle recalled and repaired and the workshop which performed the repair.
När ett urval utökas på grund av kraven i punkt 3.5 tillämpas det statistiska förfarandet i punkt 4 på det utökade urvalet.
The Type Approval Authority shall have access to the record on request for a period of 5 years from the implementation of the plan of remedial measures.
Förfarande som ska tillämpas utan separat utvärdering av avvikande utsläppskällor i urvalet
The repair and/or modification or addition of new equipment shall be recorded in a certificate supplied by the manufacturer to the vehicle owner.
Med en minsta urvalsstorlek av tre har provtagningsförfarandet bestämts så att sannolikheten för en uppsättning att godtas med 40 % av produktionen defekt är 0,95 (tillverkarens risk = 5 %), medan sannolikheten för en uppsättning att godtas med 75 % av produktionen defekt är 0,15 (konsumentens risk = 15 %).
Appendix 4
För var och en av de föroreningar som anges i tabell 1 i punkt 5.3.1.4 i dessa föreskrifter tillämpas följande förfarande (se figur App4/2),
Statistical procedure for tailpipe emissions in-service conformity testing
L gränsvärdet för föroreningen,
This appendix describes the procedure to be used to verify the in-service conformity requirements for the Type I test.
mätvärdet för det i:te fordonet i urvalet,
The other deals with the total sample (paragraph 4 of this appendix).
Om provningsvärdet är lika med eller överstiger det tröskelvärde för underkänt för den aktuella urvalsstorleken som anges i tabell App4/1 är resultatet för den föroreningen underkänt.
Procedure to be followed with outlying emitters in the sample
I annat fall provas ytterligare ett fordon och förfarandet tillämpas på urvalet med ytterligare en enhet.
With a minimum sample size of three and a maximum sample size as determined by the procedure of paragraph 4 of this appendix, a vehicle is taken at random from the sample and the emissions of the regulated pollutants are measured to determine if it is an outlying emitter.
I följande tabell beräknas antalet godkända och underkända resultat i enlighet med den internationella standarden ISO 8422:1991.
A vehicle is said to be an outlying emitter when the conditions given in paragraph 3.2.1 below are met.
Ett urval anses ha blivit godkänt om det uppfyller båda kraven i punkterna 3 och 4 i detta tillägg.