natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ISOFIX attachments may be according to examples shown in Figure 0(a), or other appropriate designs that are part of a rigid mechanism having provision for adjustment, the nature of which is determined by the ISOFIX Child Restraint System manufacturer.
Isofix-fästen får överensstämma med de exempel som visas i figur 0 a) eller ha annan lämplig utformning som är en del av en fast mekanism med utrymme för sådan inställning vars egenskaper bestäms av tillverkaren av Isofix-fasthållningsanordningen för barn.
Figure 0(a)
Figur 0 a)
1 ISOFIX Child Restraint System attachment — example 1
1 Fäste för Isofix-fasthållningsanordning för barn – exempel 1
2 ISOFIX Child Restraint System attachment — example 2
2 Fäste för Isofix-fasthållningsanordning för barn – exempel 2
Dimensions for the portion of the ISOFIX Child Restraint System attachment that engages the ISOFIX anchorage system shall not exceed the maximum dimensions given by the envelope in Figure 0(b).
Måtten för den del av fästet för Isofix-fasthållningsanordningen för barn som ansluts till Isofix-förankringssystemet får inte överskrida de största måtten i figur 0 b).
Figure 0(b)
Figur 0 b)
The ISOFIX Child Restraint System shall incorporate means by which there is a clear indication that both of the ISOFIX attachments are completely latched with the corresponding ISOFIX lower anchorages.
I Isofix-fasthållningsanordningen för barn ska finnas möjligheter till en tydlig indikation om att båda Isofix-fästena är fullständigt låsta med motsvarande låga Isofix-förankringar.
In case of visual indication it shall be detectable under all normal lighting conditions.
I fråga om en synlig indikation ska den vara uppfattbar under alla normala ljusförhållanden.
ISOFIX Child Restraint System top tether strap specifications
Anvisningar för bandet för övre hållrem för Isofix-fasthållningsanordningen för barn
The top tether connector shall be ISOFIX top tether hook as shown in Figure 0(c), or similar devices that fit within the envelope given by Figure 0(c).
Anslutningen för den övre hållremmen bör vara den Isofix-krok för övre hållrem som visas i figur 0 c) eller liknande anordningar som överensstämmer med vad som anges i figur 0 c).
ISOFIX top tether strap features
Egenskaper hos Isofix-bandet för övre hållrem
ISOFIX Child Restraint System top tether strap length shall be at least 2,000 mm.
Längden hos Isofix-bandet för övre hållrem ska vara minst 2 000 mm.
The ISOFIX top tether strap or the ISOFIX Child Restraint System shall be equipped with a device that will indicate that all slack has been removed from the strap.
Isofix-bandet för övre hållrem eller Isofix-fasthållningsanordningen ska vara utrustade med en anordning som ska ange att all slack avlägsnats från bandet.
The device may be part of an adjustment and tension relieving device.
Anordningen får ingå som en del i anordningen för inställning och spänningslättande.
Engagement dimensions for ISOFIX top tether hooks are shown in Figure 0(c).
Inkopplingsmåtten för Isofix-krokarna för övre hållrem visas i figur 0 c).
Figure 0(c)
Figur 0 (c)
ISOFIX top tether connector (hook type) dimensions
Anslutningsband för Isofix med övre hållrem (kroktyp)
Area in which the tether strap hook interface profile must be wholly located
Område inom vilket hållremsbandkrokens gränsyteprofil helt och hållet ska placeras
i-Size Child Restraint System support-leg and support-leg foot requirements
Krav för stödben och stödbenfot för fasthållningsanordningar för barn i kategorin i-Size
i-Size Child Restraint Systems fitted with support-legs must comply in all positions of use (e.g. in case of length adjustable attachment, base, etc. the shortest and longest position) with the geometrical provisions defined in this paragraph and its subparagraphs.
Fasthållningsanordningar i kategorin i-Size som är försedda med stödben måste i alla lägen (för längdinställningsfästen, bas etc. det kortaste och längsta inställningsläget) uppfylla de geometriska bestämmelser som anges i denna punkt.
Compliance with the requirements specified in paragraphs 6.3.5.1. and 6.3.5.2. below may be verified by a physical or computer simulation.
Efterlevnaden av de krav som anges i punkterna 6.3.5.1 och 6.3.5.2 får kontrolleras genom fysisk simulering eller datorsimulering.
The geometrical requirements in paragraphs 6.3.5.1. to 6.3.5.4. below are referenced to a coordinate system, whose origin is located centrally between the two ISOFIX attachments and on the centreline of the corresponding ISOFIX anchorage system.
De geometriska kraven i punkterna 6.3.5.1–6.3.5.4 hänvisar till ett koordinatsystem som utgår från en punkt centralt mellan de två Isofix-fästena och på mittlinjen för det motsvarande Isofix-förankringssystemet.
The orientation of the axes of the coordinate system is referenced to the child restraint fixture(s):
Riktningen för koordinatsystemets axlar hänvisar till fasthållningsanordningens fixtur(er):
The X′ axis shall be parallel to the Child Restraint Fixture (CRF) [2] bottom surface and in the median longitudinal plane of the CRF;
X'-axeln ska vara parallell till bottenytan för fasthållningsanordningens fixtur [2] och till fasthållningsanordningens längsgående mittplan.
The Y′ axis shall be perpendicular to the median longitudinal plane;
Y'-axeln ska vara vinkelrät mot det längsgående mittplanet.
The Z′ axis shall be perpendicular to the CRF bottom surface.
Z'-axeln ska vara vinkelrät mot bottenytan för fasthållningsanordningens fixtur.
In fulfilling the requirements of this section, the Child Restraint System shall be installed in accordance with the user manual of the Child Restraint System.
För att uppfylla kraven i detta avsnitt ska fasthållningsanordningen för barn vara installerad enligt användarhandboken.
The storage position of the support-leg is excluded from these requirements.
Stödbenets lagringsläge är undantaget från dessa krav.
Support-leg and support-leg foot geometrical requirements
Geometriska krav för stödben och stödbenfot
The support leg, including its attachment to the child restraint systems and the support-leg foot shall lie completely within the support leg dimension assessment volume (see also Figures 1 and 2 of Annex 19 of this Regulation), which is defined as follows:
Måtten för stödbenet inklusive fästet till fasthållningsanordningen och stödbenfoten ska hålla sig helt inom bedömningsutrymmet för stödbenets mått (se även figurerna 1 och 2 i bilaga 19 till dessa föreskrifter), som definieras enligt följande:
In width by two planes parallel to the X′-Z′ plane separated by 200 mm, and centered around the origin; and
I bredd med två plan parallellt till X'-Z'-planet på ett avstånd av 200 mm från varandra och centrerade kring utgångspunkten.
In length by two planes parallel to the Z′-Y′ plane and positioned at distances of 585 mm and 695 mm forward of the origin along the X′ axis; and
I längd med två plan parallellt till Z'-Y'-planet och placerade på avstånden 585 mm och 695 mm framför utgångspunkten längs X'-axeln.
In height by a plane parallel to the X′-Y′ plane, positioned at a distance of 70 mm above the origin and measured perpendicular to the X′-Y′ plane.
I höjd med ett plan parallellt till X'-Y'-planet, placerade på ett avstånd av 70 mm ovanför utgångspunkten och uppmätt vinkelrätt mot X'-Y'-planet.
Rigid, non-adjustable parts of the support leg shall not extend beyond a plane parallel to the X′-Y′ plane, positioned at a distance of 285 mm below the origin and perpendicular to the X′-Y′ plane.
Fasta icke-justerbara delar av stödbenet får inte sträcka sig utanför ett plan som är parallellt till X'-Y'-planet, placerade på ett avstånd av 285 mm under utgångspunkten och vinkelrätt mot X'-Y'-planet.
Support-leg foot adjustability requirements
Krav för stödbenfotens justeringsmöjligheter
The support-leg shall be adjustable in order to ensure that the support-leg foot can be positioned throughout the height range of the support-leg foot assessment volume as specified below (see also Figures 3 and 4 of Annex 19 to this Regulation).
Stödbenet ska vara justerbart för att säkerställa att stödbenfoten kan placeras på alla höjder inom stödbenets bedömningsvolym enligt vad som anges nedan (se även figurerna 3 och 4 i bilaga 19 till dessa föreskrifter).
Where incremental adjustment is provided, the step between two locked positions shall not exceed 20 mm.
Om justeringen kan ökas får steget mellan de två låsta lägena inte överstiga 20 mm.
The support leg foot assessment volume is defined as follows:
Stödbenfotens bedömningsvolym definieras enligt följande:
In width by two planes parallel to the X′-Z′ plane, separated by 200 mm, and centered around the origin; and
I bredd med två plan parallellt till X'-Z'-planet på ett avstånd av 200 mm från varandra och centrerade kring utgångspunkten.
In height by two planes parallel to the X′-Y′ plane positioned at distances of 285 mm and 540 mm below the origin along the X′ axis.
I längd med två plan parallellt till X'-Y'-planet och placerade på avstånden 285 mm och 540 mm framför utgångspunkten längs X'-axeln.
It shall be permissible for the support-leg to be adjustable beyond the height limits in the Z′ direction (as indicated by key 6 in figure 3 of Annex 19), providing that no parts extend beyond the limiting planes in the X′ and Y′ directions.
Stödbenfoten får kunna justeras utöver höjdgränserna i Z'-riktningen (enligt förklaring 6 i figur 3 i bilaga 19), under förutsättning att inga delar sträcker sig utöver de begränsande planen i X'- och Y'-riktningarna.
Support-leg foot dimensions
Stödbenfotens mått
The dimensions of the support-leg foot shall meet the following requirements:
Stödbenfotens mått ska uppfylla följande krav:
Minimum support-leg contact surface shall be 2500 mm2, measured as a projected surface 10 mm above the lower edge of the support-leg foot (see Figure 0(d));
Stödbenets kontaktyta ska minst vara 2500 mm2, mätt som en projicerad yta 10 mm ovanför stödbenfotens undre kant (se figur 0 d).
Minimum outside dimensions shall be 30 mm in the X′ and Y′ directions, with maximum dimensions being limited by the support-leg foot assessment volume;
Minsta yttermått ska vara 30 mm i X'- och Y'-riktningarna. De största måtten begränsas av stödbenfotens bedömningsvolym.
Minimum radius of the edges of the support-leg foot shall be 3,2 mm.
Minsta radie för stödbenfotens kant ska vara 3,2 mm.
Figure 0(d)
Figur 0 d
Support-leg foot jig
Stödbenfotens jigg
A jig shall be used to check that the support-leg foot meets the requirements defined in paragraph 6.3.5.2. above (see Figure 0(e)).
En jigg ska användas för att kontrollera att stödbenfoten uppfyller de krav som anges i punkt 6.3.5.2 (se figur 0 e).
As an alternative a computer simulation shall also be considered satisfactory.
En datorsimulering ska också anses vara ett godtagbart alternativ.
The jig is defined as the ISOFIX CRF corresponding to the size class of the child restraint.
Jiggen definieras som den Isofix-fasthållningsanordning för barn som motsvarar barnets storleksklass.
The jig is expanded with two 6 mm diameter ISOFIX low anchorages.
Jiggen utökas med två låga Isofix-förankringar med 6 mm i diameter.
The striped box positioned in front of the jig is positioned and sized according paragraph 6.3.5.2. above.
Den streckade lådan ska placeras framför jiggen och ska vara av den storlek som anges i punkt 6.3.5.2.
The CRS shall have its attachments latched when conducting the assessment.
Fasthållningsanordningens fästen ska vara spärrade när bedömningen görs.
Figure 0(e)
Figur 0 e
ISOFIX axle 6 mm round
Isofix-axel 6 mm rund
The Technical Service conducting the approval tests shall verify that the markings conform to the requirements of paragraph 4. of this Regulation.
Den tekniska tjänst som utför typgodkännandeprovningarna ska kontrollera att märkningarna överensstämmer med kraven i punkt 4 i dessa föreskrifter.
Control of instructions on installation and the instructions for use
Kontroll av installerings- och bruksanvisningarna
The Technical Service conducting the approval tests shall verify that the instructions on installation and the instructions for use conform to paragraph 14. of this Regulation.
Den tekniska tjänst som utför typgodkännandeprovningarna ska kontrollera att installerings- och bruksanvisningarna överensstämmer med punkt 14 i dessa föreskrifter.
Provisions applicable to the assembled Child Restraint System
Bestämmelser tillämpliga på den sammansatta fasthållningsanordningen
A complete Child Restraint System, or the parts thereof that are liable to corrosion, shall be subject to the corrosion test specified in paragraph 7.1.1. below.
En komplett fasthållningsanordning för barn, eller de delar därav som kan utsättas för korrosion, ska genomgå korrosionsprovningen i punkt 7.1.1.
After the corrosion test as prescribed in paragraphs 7.1.1.1. and 7.1.1.2. below, no signs of deterioration likely to impair the proper functioning of the Child Restraint System, and no significant corrosion, shall be visible to the unaided eye of a qualified observer.
Efter den korrosionsprovning som föreskrivs i punkterna 7.1.1.1 och 7.1.1.2 ska inga tecken på påverkan som troligen kan försämra funktionen hos fasthållningsanordningen för barn, samt ingen betydande korrosion, kunna ses med blotta ögat av en kvalificerad observatör.
For all devices with backrests, the areas defined in Annex 14 to this Regulation, when tested according to Annex 13, shall give a peak acceleration of less than 60 g. This requirement applies also to areas of impact shields which are in the head strike area.
För alla anordningar med ryggstöd ska de områden som anges i bilaga 14, när de provas enligt bilaga 13, ge en accelerationstopp på mindre än 60 g. Denna bestämmelse gäller även ytor i kollisionsskydd i det område som huvudet träffar.
In the case of Child Restraint Systems with permanent mechanically attached adjustable head support devices, in which the height of either the adult safety belt or of the child harness is directly controlled by the adjustable head support, it is not necessary to demand energy absorption in areas as defined in Annex 18, which are not contactable by the manikin’s head, i.e. behind the head support.
I fråga om fasthållningsanordningar för barn med permanenta mekaniskt fästade, inställbara huvudstödsanordningar där höjden på antingen säkerhetsbältet för vuxna eller fyr- eller fempunktsbältet för barn direkt styrs med det inställbara huvudstödet är det inte nödvändigt att kräva energiupptagning för de områden som definieras i bilaga 18 och som inte kan beröras av provdockans huvud, dvs. bakom huvudstödet.
The Child Restraint System shall be tested as prescribed in paragraph 7.1.2.; at no point during the whole test shall the manikin be fully ejected from the device.
Fasthållningsanordningen för barn ska provas såsom föreskrivs i punkt 7.1.2; vid ingen tidpunkt under hela provningen får provdockan fullständigt kunna slungas ut från anordningen.
In addition when the test seat is in the upside down position, the dummy’s head shall not move more than 300 mm from its original position in a vertical direction relative to the test seat.
Dessutom får provdockan inte falla ut ur anordningen, och när provningssätet är i upp- och nedvänt läge får provdockans huvud inte röra sig mer än 300 mm från sitt ursprungliga läge i lodrät riktning i förhållande till provningssätet.
General: the Child Restraint System shall be subjected to dynamic tests, in accordance with Table 2, in conformity with paragraph 7.1.3. below:
Allmänt: Fasthållningsanordningen för barn ska genomgå dynamiska provningar enligt tabell 2 och i överensstämmelse med punkt 7.1.3.
Application of different criteria depending of test set up
Tillämpning av olika kriterier beroende på typ av provning
Standard seat means test seat or test bench
Standardsäte innebär provningssäte eller provningsbänk.
For lateral facing child restraint systems in lateral impact, if two positions are possible, then the dummy’s head shall be situated near the side door.
För sidovända fasthållningsanordningar med islag från sidan ska provdockans huvud vara placerat nära sidodörren om två lägen är möjliga.
Lateral impact
Islag från sidan
Test on trolley+ standard seat
Provning på vagn + standardsäte
Test in car body
Provning i kaross
Rearward and lateral facing
Bakåt- och sidovänd
i-Size category Child Restraint Systems shall be tested on the test trolley by means of the test seat prescribed in Annex 6, and in conformity with paragraph 7.1.3.1. below.
Fasthållningsanordningar för barn i kategorin i-Size ska provas på provningsvagnen med hjälp av det provningssäte som föreskrivs i bilaga 6 och i överensstämmelse med punkt 7.1.3.1.
Child Restraint Systems of the "Specific vehicle ISOFIX" category shall be tested with each vehicle model for which the Child Restraint System is intended.
Fasthållningsanordningar för barn i kategorin fordonsspecifik Isofix ska provas tillsammans med varje fordonsmodell för vilken fasthållningsanordningen för barn är avsedd.
The Technical Service responsible for conducting the test may reduce the number of vehicle models tested if they do not differ greatly in the aspects listed in paragraph 6.6.4.1.2.3. of this Regulation.
Den tekniska tjänst som ansvarar för utförandet av provningen kan minska antalet fordonsmodeller om de inte är mycket olika i de avseenden som förtecknas i punkt 6.6.4.1.2.3 i dessa föreskrifter.
The Child Restraint System may be tested in one of the following ways:
Fasthållningsanordningen för barn kan provas på ett av följande sätt:
Child Restraint System according to paragraph 2.5. and in conformity with paragraph 6.3. of this Regulation and which fit in an envelope defined in Regulation No. 16, Annex 17, Appendix 2, on the test trolley by means of the test bench prescribed in Annex 6 and in conformity with paragraph 7.1.3.1. of this Regulation or in a vehicle body shell in conformity with paragraph 7.1.3.2. of this Regulation.
Fasthållningsanordningar enligt punkt 2.5 och i överensstämmelse med punkt 6.3 i dessa föreskrifter och som har de största mått som anges i föreskrifter nr 16, bilaga 17, tillägg 2, på en provningsvagn med hjälp av den provningsbänk som föreskrivs i bilaga 6 och i överensstämmelse med punkt 7.1.3.1, eller i ett fordonskarosseri i överensstämmelse med punkt 7.1.3.2 i dessa föreskrifter.
For Child Restraint System which are not according to paragraph 2.5. and in conformity with paragraph 6.3. of this Regulation (for example CRS using no anti-rotation device or using additional anchorages) or do not fit in any envelope defined in Regulation No. 16, Annex 17, Appendix 2 on the test trolley in a vehicle body shell in conformity with paragraph 7.1.3.2. or in a complete vehicle in conformity with paragraph 7.1.3.3. of this Regulation.
Fasthållningsanordningar för barn som inte uppfyller kraven i punkt 2.5 och inte överensstämmer med punkt 6.3 i dessa föreskrifter (t.ex. fasthållningsanordningar som inte har en rotationshämmande anordning eller fasthållningsanordningar som har ytterligare förankringar) eller inte har de största mått som anges i föreskrifter nr 16, bilaga 17, tillägg 2 ska provas på en provvagn i ett fordonskarosseri enligt punkt 7.1.3.2 eller i ett komplett fordon enligt punkt 7.1.3.3 i dessa föreskrifter.
Using sufficient parts of the vehicle body shell to be representative of the vehicle structure and impact surfaces.
Med användning av tillräckliga delar av fordonskarosseriet för att den ska vara representativ för fordonets konstruktion och islagsytor.
If the Child Restraint System is intended for use in the rear seat, these shall include the back of the front seat, the rear seat, the floor pan, the B and C pillars and the roof.
Om fasthållningsanordningen för barn är avsedd att användas i baksätet ska dessa delar omfatta framsätets baksida, baksäte, golvpanel, B- och C-stolpar samt tak.
If the Child Restraint System is intended for use in the front seat, the parts shall include the dashboard, the A pillars, the windscreen, any levers or knobs installed in the floor or on a console, the front seat, the floor pan and the roof.
Om fasthållningsanordningen för barn är avsedd att användas i framsätet ska delarna omfatta instrumentpanel, A-stolpar, vindruta, alla handtag och knappar som finns installerade i golvet eller på en konsol, framsäte, golvpanel samt tak.
Testing shall be as prescribed in paragraph 7.1.3.2. of this Regulation, except for lateral impact.
Provningen ska utföras såsom föreskrivs i punkt 7.1.3.2 i dessa föreskrifter, förutom för islag från sidan.
The dynamic test shall be performed on Child Restraint Systems which have not previously been under load.
Den dynamiska provningen ska utföras på de fasthållningsanordningar för barn som inte tidigare belastats.
If an "Specific vehicle ISOFIX" Child Restraint System is installed in the area behind the rearmost forward facing adult seat positions (for example, the luggage area), one test with the largest dummy/dummies, as allowed by the Child Restraint System, on a complete vehicle as prescribed in paragraph 7.1.3.3. of this Regulation shall be performed.
Om en fasthållningsanordning för barn i kategorin fordonsspecifik Isofix installerats i området bakom de bakersta framåtvända sittplatserna för vuxna (t.ex. i bagageutrymmet) ska en provning med den (de) största provdockan(orna) i ett komplett fordon utföras så som föreskrivs i punkt 7.1.3.3. i dessa föreskrifter.
The other tests, including the conformity of production, may be done as prescribed in paragraph 7.1.3.2. of this Regulation, at the request of the manufacturer.
De andra provningarna, inklusive produktionsöverensstämmelse, får på tillverkarens begäran utföras enligt vad som föreskrivs i punkt 7.1.3.2.
In the case of a "Special Needs Restraint" every dynamic test specified by this Regulation for the range of size specified by the manufacturer shall be performed twice: first, using the primary means of restraint and second, with all restraining devices in use.
I fråga om fasthållningsanordningar för barn med särskilda behov ska alla dynamiska provningar som anges i dessa föreskrifter för varje viktgrupp som angetts av tillverkaren utföras två gånger: först med användande av de primära fasthållningsanordningarna och sedan med användande av alla fasthållningsanordningar.
In these tests, special attention shall be given to the requirements in paragraphs 6.2.1.5. and 6.2.1.6. of this Regulation.
Vid dessa provningar ska särskild uppmärksamhet ägnas bestämmelserna i punkterna 6.2.1.5 och 6.2.1.6 i dessa föreskrifter.
In the case of Child Restraint System making use of an anti-rotation device, the dynamic test shall be carried out as follows:
I fråga om fasthållningsanordningar för barn som har en rotationshämmande anordning ska den dynamiska provningen utföras på följande sätt:
With the anti-rotation device in use, and
med den rotationshämmande anordningen i bruk, och
Without the anti-rotation device in use, unless a mechanism is provided to prevent incorrect use of the anti-rotation device.
utan den rotationshämmande anordningen i bruk, om inte en mekanism används för att förhindra felaktig användning av den rotationshämmande anordningen.
During the dynamic tests, no part of the Child Restraint System affecting the restraint of the occupant shall fully or partially fracture, and no buckle, locking system or displacement system shall release or unlock.
Under de dynamiska provningarna får ingen del av fasthållningsanordningen för barn som påverkar fasthållningen av passageraren brytas sönder helt eller delvis, och inga låsbeslag, låsanordningar eller förskjutningssystem får öppnas.
The only exception is where such parts or systems are identified as having a load limiting function in the manufacturer’s technical description, as defined in paragraph 3.2.1. of this Regulation, and they comply with the following criteria:
Det enda undantaget är när tillverkaren i sin tekniska beskrivning har angett att sådana delar eller anordningar har belastningsbegränsande funktion enligt punkt 3.2.1 och delarna uppfyller följande kriterier:
Perform as predicted by the manufacturer.
Delarna ska fungera såsom förutsetts av tillverkaren.
Do not compromise the ability of the Child Restraint System to protect the occupant.
Delarna får inte hindra fasthållningsanordningen från att skydda passageraren.