natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Details of the operator inducement system activation and deactivation procedures are described in Appendix 2 of this annex.
En närmare beskrivning av aktivering och avaktivering av systemet för motivering av operatören finns i tillägg 2 till denna bilaga.
As part of the application for type-approval under this Regulation, the manufacturer shall demonstrate the operation of the operator inducement system, as specified in Appendix 2 of this annex.
Som en del i ansökan om typgodkännande enligt dessa föreskrifter ska tillverkaren demonstrera motiveringssystemets funktionssätt enligt specifikationerna i tillägg 2 till denna bilaga.
The machine shall include an indicator that clearly informs the operator of the level of reagent in the reagent storage tank.
Maskinen ska ha en indikator som klart visar operatören vilken reagensnivå som finns i reagensbehållaren.
The minimum acceptable performance level for the reagent indicator is that it shall continuously indicate the reagent level whilst the operator warning system referred to in paragraph 4. is activated.
Minsta godtagbara prestandanivå för reagensindikatorn är att den kontinuerligt indikerar reagensnivån medan det system för varning av operatören som avses i punkt 4 är aktiverat.
Activation of the operator warning system
Aktivering av systemet för varning av operatören
The operator warning system specified in paragraph 4. shall be activated when the level of reagent goes below 10 per cent of the capacity of the reagent tank or a higher percentage at the choice of the manufacturer.
Det system för varning av operatören som anges i punkt 4 ska aktiveras när reagensnivån sjunker under 10 % av reagensbehållarens kapacitet eller en högre andel enligt tillverkarens val.
The warning provided shall be sufficiently clear, in conjunction with the reagent indicator, for the operator to understand that the reagent level is low.
Varningen ska, tillsammans med reagensindikatorn, vara så tydlig att operatören uppfattar att reagensnivån är låg.
When the warning system includes a message display system, the visual warning shall display a message indicating a low level of reagent (for example "urea level low", "AdBlue level low", or "reagent low").
Om varningssystemet också visar meddelanden ska det synas en varning om låg reagensnivå (t.ex. ”låg ureanivå”, ”låg AdBlue-nivå” eller ”låg reagensnivå”).
It shall culminate in an operator notification at a level that is at the choice of the manufacturer, but sufficiently more noticeable at the point where the operator inducement system in paragraph 6.3 comes into effect than when it was first activated.
Varningen ska kulminera i ett meddelande till operatören på en nivå som väljs av tillverkaren, men ska vara tillräckligt mycket starkare när det system för motivering av operatören som avses i punkt 6.3 börjar påverka maskinens funktion än vid den punkt då varningssystemet först aktiverades.
When the warning system includes a message display system, an explicit message shall be displayed (for example "fill up urea", "fill up AdBlue", or "fill up reagent").
Om varningssystemet också visar meddelanden ska det synas ett meddelande i klartext (t.ex. ”fyll på urea”, ”fyll på AdBlue” eller ”fyll på reagens”).
The continuous warning may be temporarily interrupted by other warning signals providing important safety related messages.
Den kontinuerliga varningen får tillfälligt avbrytas a andra varningssignaler om de gäller viktiga säkerhetsrelaterade meddelanden.
Activation of the operator inducement system
Aktivering av systemet för motivering av operatören
The low-level inducement system described in paragraph 5.3. shall be activated if the reagent tank level goes below 2,5 per cent of its nominally full capacity or a higher percentage at the choice of the manufacturer.
Det system för lågnivåmotivering som beskrivs i punkt 5.3 ska aktiveras om nivån i reagensbehållaren sjunker under 2,5 % av sin nominella fulla kapacitet eller en högre andel enligt tillverkarens val.
The severe inducement system described in paragraph 5.4. shall be activated if the reagent tank is empty (that is, when the dosing system is unable to draw further reagent from the tank) or at any level below 2,5 per cent of its nominally full capacity at the discretion of the manufacturer.
Det system för kraftig motivering som beskrivs i punkt 5.4 ska aktiveras om reagensbehållaren är tom (dvs. när doseringssystemet inte kan ta upp något mer reagens från behållaren) eller vid en lägre nivå än 2,5 % av nominell full kapacitet, enligt tillverkarens val.
Except to the extent permitted by paragraph 5.5., it shall not be possible to turn off the low-level or severe inducement system until the reagent has been replenished to a level not requiring their respective activation.
Utöver det undantag som är tillåtet enligt punkt 5.5 ska det inte vara möjligt att stänga av systemet för lågnivåmotivering eller kraftig motivering förrän reagens har fyllts på till en nivå där dessa system inte aktiveras.
The manufacturer shall specify a minimum acceptable reagent concentration CDmin, which results in tailpipe NOx emissions not exceeding a threshold of 0,9 g/kWh.
Tillverkaren ska ange lägsta tillåtna reagenshalt CDmin för att NOx-utsläppen i avgaserna inte ska överskrida tröskelvärdet 0,9 g/kWh.
The correct value of CDmin shall be demonstrated during type approval by the procedure defined in Appendix 3 of this annex and recorded in the extended documentation package as specified in 5.3. of this Regulation.
Det korrekta värdet för NOx ska demonstreras vid typgodkännandet enligt det förfarande som anges i tillägg 3 till denna bilaga och registreras i det utvidgade dokumentationsmaterial som anges i punkt 5.3 i dessa föreskrifter.
Any reagent concentration lower than CDmin shall be detected and be regarded, for the purpose of paragraph 7.1., as being incorrect reagent.
Reagenskoncentrationer under NOx ska detekteras och ska vid tillämpningen av punkt 7.1 betraktas som reagensfel.
A specific counter ("the reagent quality counter") shall be attributed to the reagent quality.
Reagenskvaliteten ska övervakas med en särskild räknare (”reagenskvalitetsräknaren”).
Optionally, the manufacturer may group the reagent quality failure together with one or more of the failures listed in paragraphs 8. and 9. into a single counter.
Alternativt kan tillverkaren gruppera reagenskvalitetsfelet tillsammans med ett eller flera av de övriga fel som förtecknas i punkterna 8 och 9 under en och samma räknare.
Details of the reagent quality counter activation and deactivation criteria and mechanisms are described in Appendix 2 of this annex.
Detaljerad information om kriterier och mekanismer för aktivering och avaktivering av reagenskvalitetsräknaren anges i tillägg 2 till denna bilaga.
When the monitoring system confirms that the reagent quality is incorrect, the operator warning system described in paragraph 4. shall be activated.
När övervakningssystemet känner av reagenskvalitetsfel ska det system för varning av operatören som beskrivs i punkt 4 aktiveras.
When the warning system includes a message display system, it shall display a message indicating the reason of the warning (for example "incorrect urea detected", "incorrect AdBlue detected", or "incorrect reagent detected").
Om varningssystemet också visar meddelanden ska det synas ett meddelande om skälet till varningen (t.ex. ”ureafel”, ”AdBlue-fel” eller ”reagensfel”).
The low-level inducement system described in paragraph 5.3. shall be activated if the reagent quality is not rectified within a maximum of 10 engine operating hours after the activation of the operator warning system described in paragraph 7.2.
Det system för lågnivåmotivering som beskrivs i punkt 5.3 ska aktiveras om reagenskvaliteten inte åtgärdas inom högst 10 motordriftstimmar efter aktiveringen av det system för varning av operatören som beskrivs i punkt 7.2.
The severe inducement system described in paragraph 5.4. shall be activated if the reagent quality is not rectified within a maximum of 20 engine operating hours after the activation of the operator warning system in described paragraph 7.2.
Det system för kraftig motivering som beskrivs i punkt 5.4 ska aktiveras om reagenskvaliteten inte åtgärdas inom högst 20 motordriftstimmar efter aktivering av det system för varning av operatören som beskrivs i punkt 7.2.
The number of hours prior to activation of the inducement systems shall be reduced in case of a repetitive occurrence of the malfunction according to the mechanism described in Appendix 2 of this annex.
Antalet timmar före aktivering av motiveringssystemet ska minskas om felet upprepas flera gånger, i enlighet med den mekanism som beskrivs i tillägg 2 till denna bilaga.
REAGENT DOSING ACTIVITY
REAGENSDOSERINGSFUNKTIONEN
A specific counter shall be attributed to the dosing activity (the "dosing activity counter").
Det ska finnas en särskild räknare för doseringsfunktionen (”doseringsräknare”).
This is not required where such interruption is demanded by the engine ECU because the machine operating conditions are such that the machine's emission performance does not require reagent dosing.
Detta krävs inte om avbrottet sker på signal från motorns elektroniska styrenhet vid driftsförhållanden där utsläppen inte kräver reagensdosering.
Optionally, the manufacturer may group the reagent dosing failure together with one or more of the failures listed in paragraphs 7. and 9. into a single counter.
Tillverkaren får välja att gruppera reagensdoseringsfelet tillsammans med ett eller flera av de övriga fel som förtecknas i punkterna 7 och 9 under en och samma räknare.
Details of the reagent dosing activity counter activation and deactivation criteria and mechanisms are described in Appendix 2 of this annex.
Detaljerad information om kriterier och mekanismer för aktivering och avaktivering av reagensdoseringsräknaren finns i tillägg 2 till denna bilaga.
The operator warning system described in paragraph 4. shall be activated in the case of interruption of dosing which sets the dosing activity counter in accordance with paragraph 8.2.1.
Det varningssystem för operatören som beskrivs i punkt 4 ska aktiveras om doseringen avbryts och doseringsräknaren sätter i gång enligt punkt 8.2.1.
When the warning system includes a message display system, it shall display a message indicating the reason of the warning (e.g. "urea dosing malfunction", "AdBlue dosing malfunction", or "reagent dosing malfunction").
Om varningssystemet också visar meddelanden ska det synas ett meddelande som anger skälet till varningen (t.ex. ”feldosering av urea”, ”feldosering av AdBlue” eller ”feldosering av reagens”).
The low-level inducement system described in paragraph 5.3. shall be activated if an interruption in reagent dosing is not rectified within a maximum of 10 engine operating hours after the activation of the operator warning system in paragraph 8.3.
Det system för lågnivåmotivering som beskrivs i punkt 5.3 ska aktiveras om ett avbrott av reagensdoseringen inte åtgärdas inom högst 10 motordriftstimmar efter aktiveringen av det system för varning av operatören som beskrivs i punkt 8.3.
The severe inducement system described in paragraph 5.4. shall be activated if an interruption in reagent dosing is not rectified within a maximum of 20 engine operating hours after the activation of the operator warning system in paragraph 8.3.
Det system för kraftig motivering som beskrivs i punkt 5.4 ska aktiveras om ett avbrott av reagensdoseringen inte åtgärdas inom högst 20 motordriftstimmar efter aktiveringen av det system för varning av operatören som beskrivs i punkt 8.3.
MONITORING FAILURES THAT MAY BE ATTRIBUTED TO TAMPERING
ÖVERVAKNINGSFEL SOM KAN BERO PÅ MANIPULERING
Impeded EGR valve;
Hindrad ventil i avgasåterföringssystemet.
Failures of the NOx Control Diagnostic (NCD) system, as described in paragraph 9.2.1.
Fel i NOx-reningens diagnostiksystem (NCD), enligt beskrivningen i punkt 9.2.1.
The NOx Control Diagnostic (NCD) system shall be monitored for electrical failures and for removal or deactivation of any sensor that prevents it from diagnosing any other failures mentioned in paragraphs 6. to 8. (component monitoring).
NOx-reningens diagnostiksystem ska övervakas med avseende på elektriska fel eller borttagning eller avaktivering av sensorer vars uppgift är att diagnostisera något av de övriga fel som anges i punkterna 6–8 (komponentövervakning).
A non-exhaustive list of sensors that affect the diagnostic capability are those directly measuring NOx concentration, urea quality sensors, ambient sensors and sensors used for monitoring reagent dosing activity, reagent level, or reagent consumption.
Sensorer som påverkar diagnoskapaciteten är bl.a.sensorerna för direkt mätning av NOx-koncentration, ureakvalitetssensorer, omgivningssensorer och sensorer för övervakning av reagensdosering, reagensnivå eller reagensförbrukning.
Optionally, the manufacturer may group the impeded EGR valve failure together with one or more of the failures listed in paragraphs 7., 8. and 9.2.3. into a single counter.
Tillverkaren får välja att gruppera hindrad ventil i avgasåterföringssystemet tillsammans med ett eller flera av de övriga fel som förtecknas i punkterna 7, 8 och 9.2.3 under en och samma räknare.
Details of the EGR valve counter activation and deactivation criteria and mechanisms are described in Appendix 2 of this annex.
Detaljerad information om kriterier och mekanismer för aktivering och avaktivering av räknare för hindrad ventil i avgasåterföringssystemet anges i tillägg 2 till denna bilaga.
Optionally, the manufacturer may group the NCD system failure together with one or more of the failures listed in paragraphs 7., 8. and 9.2.2. into a single counter.
Tillverkaren får välja att gruppera fel i NOx-reningens diagnostiksystem tillsammans med ett eller flera av de övriga fel som förtecknas i punkterna 7, 8 och 9.2.2 under en och samma räknare.
Details of the NCD system counter(s) activation and deactivation criteria and mechanisms are described in Appendix 2 of this annex.
Detaljerad information om kriterier och mekanismer för aktivering och avaktivering av räknare för NOx-reningens diagnostiksystem anges i tillägg 2 till denna bilaga.
The operator warning system described in paragraph 4. shall be activated in case any of the failures specified in paragraph 9.1. occur, and shall indicate that an urgent repair is required.
Det system för varning av operatören som beskrivs i punkt 4 ska aktiveras när något av de fel som anges i punkt 9.1 inträffar och ska visa att brådskande reparation krävs.
When the warning system includes a message display system, it shall display a message indicating the reason of the warning (for example "reagent dosing valve disconnected", or "critical emission failure").
Om varningssystemet också visar meddelanden ska det synas ett meddelande som anger skälet till varningen (t.ex. ”reagensdoseringsventil frånkopplad” eller ”kritiskt utsläppsfel”).
The low-level inducement system described in paragraph 5.3. shall be activated if a failure specified in paragraph 9.1. is not rectified within a maximum of 36 engine operating hours after the activation of the operator warning system in paragraph 9.3.
Det system för lågnivåmotivering som beskrivs i punkt 5.3 ska aktiveras om ett fel enligt punkt 9.1 inte åtgärdas inom högst 36 motordriftstimmar efter aktivering av det system för varning av operatören som beskrivs i punkt 9.3.
The severe inducement system described in paragraph 5.4. shall be activated if a failure specified in paragraph 9.1. is not rectified within a maximum of 100 engine operating hours after the activation of the operator warning system in paragraph 9.3.
Det system för stark motivering som beskrivs i punkt 5.4 ska aktiveras om ett fel enligt punkt 9.1 inte åtgärdas inom högst 100 motordriftstimmar efter aktivering av det system för varning av operatören som beskrivs i punkt 9.3.
As an alternative to the requirements in paragraph 9.2., the manufacturer may use a NOx sensor located in the exhaust gas.
Som ett alternativ till att uppfylla kraven i punkt 9.2 kan tillverkaren placera en NOx-sensor i avgasen.
In this case,
I sådana fall
The NOx value shall not exceed a threshold of 0,9 g/kWh;
får NOx-halten inte överskrida gränsvärdet 0,9 g/kWh,
Use of a single failure "high NOx - root cause unknown" may be used;
ska det vara tillåtet att använda ett enda felmeddelande ”hög halt av NOx – orsak okänd”,
Paragraph 9.4.1. shall read "within 10 engine hours";
ska tidsgränsen i punkt 9.4.1 utläsas som ”inom högst 10 motordriftstimmar”.
Paragraph 9.4.2. shall read "within 20 engine hours".
ska tidsgränsen i punkt 9.4.2 utläsas som ”inom högst 20 motordriftstimmar”.
DETERMINATION OF CO2 EMISSIONS
BESTÄMNING AV CO2-UTSLÄPP
Determination of CO2 emissions for engines of power bands up to P
Bestämning av CO2-utsläpp för motorer i effektklasserna upp till P
This appendix sets out the provisions and test procedures for reporting CO2 emissions for all power bands up to P. If the manufacturer, based on the option indicated in paragraph 5.2. of this Regulation, chooses to use the procedure of Annex 4B, Appendix 2 of this annex shall apply.
I detta tillägg fastställs bestämmelser och provningsförfaranden för rapportering av CO2-utsläpp för alla effektklasser upp till P. Om tillverkaren, med stöd av det alternativ som anges i punkt 5.2 i dessa föreskrifter, väljer att använda förfarandet i bilaga 4B ska tillägg 2 till denna bilaga tillämpas.
emissions shall be determined over the applicable test cycle specified in paragraph 1.1 of Annex 4A in accordance with paragraph 3. (NRSC) or paragraph 4.
Bestämning av CO2-utsläpp ska göras över den tillämpliga provcykel som anges i punkt 1.1 i bilaga 4A i enlighet med punkt 3 (NRSC-cykel) eller punkt 4.(NRTC-varmstartcykel) i bilaga 4A till dessa föreskrifter.
If, at the choice of the manufacturer, the NRSC is operated as a ramped modal cycle, either the references to the NRTC laid down in this appendix or the requirements of Appendix 2 of this annex shall apply.
Om tillverkaren väljer att köra NRSC-cykeln som en RMC-provning (Ramped Modal Cycle), ska antingen hänvisningarna till NRTC-cykeln i detta tillägg eller kraven i tillägg 2 till denna bilaga tillämpas.
This paragraph applies, if CO2 is measured in the raw exhaust gas.
Denna punkt gäller om CO2-utsläppen mäts i de outspädda avgaserna.
The measurement system shall meet the linearity requirements of paragraph 1.5. of Appendix 2 to Annex 4A to this Regulation.
Mätningssystemet ska uppfylla linearitetskraven i punkt 1.5 i tillägg 2 till bilaga A4 till dessa föreskrifter.
The measurement system shall meet the requirements of paragraph 1.4.1. (NRSC) or paragraph 2.3.1. (NRTC), respectively, of Appendix 1 to Annex 4A to this Regulation.
Mätningssystemet ska uppfylla kraven i punkt 1.4.1 (NRSC-cykel) eller punkt 2.3.1 (NRTC-cykel) i tillägg 1 till bilaga 4A till dessa föreskrifter.
Calculation of cycle averaged emission
Beräkning av de genomsnittliga utsläppen under provcykeln
If measured on a dry basis, the dry/wet correction in accordance with paragraph 1.3.2. (NRSC) or paragraph 2.1.2.2. (NRTC), respectively, of Appendix 3 to Annex 4A to this Regulation shall be applied.
Om mätningen görs på torr bas ska korrigeringen från torr till våt bas göras i enlighet med punkt 1.3.2 (NRSC-cykel) eller punkt 2.1.2.2 (NRTC-cykel) i tillägg 3 till bilaga 4A till dessa föreskrifter.
For the NRSC, the mass of CO2 (g/h) shall be calculated for each individual mode in accordance with paragraph 1.3.4. of Appendix 3 to Annex 4A to this Regulation.
För NRSC-cykeln ska massan för CO2 (g/h) beräknas för varje enskilt steg i enlighet med punkt 1.3.4 i tillägg 3 till bilaga A4 till dessa föreskrifter.
The exhaust gas flows shall be determined in accordance with paragraphs 1.2.1. to 1.2.5. of Appendix 1 to Annex 4A to this Regulation.
Avgasflödena ska bestämmas i enlighet med punkterna 1.2.1–1.2.5 i tillägg 1 till bilaga A4 till dessa föreskrifter.
For the NRTC, the mass of CO2 (g/test) shall be calculated in accordance with paragraph 2.1.2.1. of Appendix 3 to Annex 4A to this Regulation.
För NRTC-cykeln ska massan CO2 (g/provning) beräknas enligt punkt 2.1.2.1 i tillägg 3 till bilaga A4 till dessa föreskrifter.
The exhaust gas flow shall be determined in accordance with paragraph 2.2.3. of Appendix 1 to Annex 4A to this Regulation.
Avgasflödena ska bestämmas i enlighet med punkt 2.2.3 i tillägg 1 till bilaga A4 till dessa föreskrifter.
This paragraph applies, if CO2 is measured in the dilute exhaust gas.
Denna punkt ska tillämpas om CO2-utsläppen mäts i de utspädda avgaserna.
The diluted exhaust gas flows shall be determined in accordance with paragraph 1.2.6. of Appendix 1 to Annex 4A to this Regulation.
Flödena av utspädda avgaser ska bestämmas i enlighet med punkt 1.2.6 i tillägg 1 till bilaga A4 till dessa föreskrifter.
For the NRTC, the mass of CO2 (g/test) shall be calculated in accordance with paragraph 2.2.3. of Appendix 3 to Annex 4A to this Regulation.
För NRTC-cykeln ska massan för CO2 (g/provning) beräknas i enlighet med punkt 2.2.3 i tillägg 3 till bilaga A4 till dessa föreskrifter.
The diluted exhaust gas flow shall be determined in accordance with paragraph 2.2.1. of Appendix 3 to Annex 4A to this Regulation.
Flödet av utspädda avgaser ska bestämmas i enlighet med punkt 2.2.1 i tillägg 3 till bilaga A4 till dessa föreskrifter.
Background correction shall be applied in accordance with paragraph 2.2.3.1.1. of Appendix 3 to Annex 4A to this Regulation.
Bakgrundskorrigering ska tillämpas i enlighet med punkt 2.2.3.1.1. i tillägg 3 till bilaga A4 till dessa föreskrifter.
The brake specific emissions eCO2 (g/kWh) shall be calculated as follows:
De bromsspecifika utsläppen eCO2 (g/kWh) ska beräknas enligt ekvationen
mass,I is the mass of CO2 of the individual mode (g/h)
mass,I är massan för CO2 för det enskilda steget (g/h),
Pm,i is the measured power of the individual mode (kW)
Pm,i är den uppmätta effekten för det enskilda steget (kW),
PAE,i is the power of the auxiliaries of the individual mode (kW)
PAE,i är den uppmätta effekten för kringutrustningen för det enskilda steget (kW),
WF,i is the weighting factor of the individual mode
WF,i är viktningsfaktorn för det enskilda steget
The cycle work needed for the calculation of brake specific CO2 emissions shall be determined in accordance with paragraph 4.6.2. of Annex 4A to this Regulation.
Värdet för det arbete som genereras under provcykeln och som behövs för beräkning av bromsspecifika CO2-utsläpp ska bestämmas i enlighet med punkt 4.6.2. i bilaga A4 till dessa föreskrifter.
mCO2, hot is the CO2 mass emissions of the hot start NRTC (g)
mCO2, hot är CO2–massutsläppen under NRTC-varmstartcykeln (g)
Wact, hot is the actual cycle work of the hot start NRTC (kWh)
Wact, hot är värdet på det verkliga arbetet under NRTC-varmstartcykeln (kWh).
Determination of CO2 emissions for power bands Q and R
Bestämning av CO2-utsläpp för motorer i effektklasserna Q och R
The provisions and test procedures for reporting CO2 emissions for power bands Q to R set out in this appendix shall apply.
De bestämmelser och provningsförfaranden för rapportering av CO2-utsläpp för effektklasserna Q–R som anges i detta tillägg ska tillämpas.
If the manufacturer, based on the option indicated in paragraph 5.2. of this Regulation, chooses to use the procedure of Annex 4B to this Regulation, the provisions and test procedures for reporting CO2 emissions set out in this appendix 2 shall apply.
Om tillverkaren, med stöd av det alternativ som anges i punkt 5.2.1 i dessa föreskrifter, väljer att använda förfarandet i bilaga 4B till dessa föreskrifter, ska bestämmelserna och provningsförfarandena för rapportering av CO2-utsläpp i detta tillägg tillämpas.
emissions shall be determined over the hot start NRTC test cycle in accordance with paragraph 7.8.3. of Annex 4B.
utsläppen ska bestämmas över NRTC-varmstartcykeln i enlighet med punkt 7.8.3 i bilaga 4B.
in the raw exhaust gas emitted by the engine submitted for testing shall be measured with a non-dispersive infrared (NDIR) analyser in accordance with paragraph 9.4.6. of Annex 4B to this Regulation.
i utspädd avgas från den motor som sänts till provning ska mätas med en icke-dispersiv infrarödanalysator (NDIR) i enlighet med punkt 9.4.6 i bilaga 4B till dessa föreskrifter.