natgillin/translations-raw huggingface dataset:
β = 45° to right and to left if there is only one device,
De två valfria anordningarnas vertikala inriktning får vara nedåt.
outwards and 30° inwards if there are two.
Bakåt
Two optional devices mentioned in paragraph 6.4.2.2 if fitted on the side of the vehicle:
Om de två valfria anordningar som omnämns i punkt 6.4.2.2 monteras på fordonets sida, ska dessutom bestämmelserna i punkt 6.4.5.2 tillämpas.
The geometric visibility is considered to be ensured if the reference axis of the respective device is directed outwards with an angle β not exceeding 15° relative to the median longitudinal plane of the vehicle.
De ska vara sådana att lyktan endast kan tändas om backväxeln är ilagd och om den anordning som styr start och stopp av motorn ligger i ett sådant läge att det är möjligt att använda motorn.
The vertical aim of the two optional devices may be directed downwards.
Den får inte tändas eller förbli tänd om något av ovanstående villkor inte är uppfyllt.
Rearwards
De elektriska anslutningarna till de två valfria anordningar som omnämns i punkt 6.4.2.2 ska dessutom vara sådana att dessa anordningar inte kan lysa om inte de lyktor som avses i punkt 5.11 tänds.
In addition, if the two optional devices mentioned in paragraph 6.4.2.2, are fitted on the side of the vehicle, the provisions of paragraph 6.4.5.2 above shall apply.
De anordningar som är monterade på fordonets sida får tändas för körning i låg hastighet framåt av fordonet upp till en högsta hastighet av 10 km/tim, förutsatt att följande villkor är uppfyllda:
They shall be such that the lamp can light up only if the reverse gear is engaged and if the device which controls the starting and stopping of the engine is in such a position that operation of the engine is possible.
Anordningarna ska aktiveras och avaktiveras manuellt med en separat strömbrytare.
It shall not light up or remain lit if either of the above conditions is not satisfied.
Om de aktiverats på så sätt får de fortsätta att lysa efter det att backväxeln kopplats ur.
Moreover, the electrical connections of the two optional devices mentioned in paragraph 6.4.2.2 shall be such that these devices cannot illuminate unless the lamps referred to in paragraph 5.11 are switched on.
De ska automatiskt släckas om fordonets hastighet framåt överskrider 10 km/tim, oavsett den separata strömbrytarens läge, och i detta fall ska de förbli släckta tills de avsiktligt tänds på nytt.
The devices fitted on the side of the vehicle may be switched on for slow manoeuvres in forward motion of the vehicle up to a maximum speed of 10 km/h, provided that the following conditions are fulfilled:
Indikator valfri.
the devices shall be activated and deactivated manually by a separate switch;
Ingen.
if so activated, they may remain illuminated after reverse gear is disengaged;
Körriktningsvisare (föreskrifter nr 6).
they shall be automatically switched off if the forward speed of the vehicle exceeds 10 km/h, regardless of the position of the separate switch; in this case they shall remain switched off until deliberately being switched on again.
Förekomst (se figur nedan)
Tell-tale optional.
Obligatorisk.
None.
Typerna av körriktningsvisare faller inom kategorier (1, 1a, 1b, 2a, 2b, 5 och 6) vars montering på ett fordon utgör ett arrangemang (A och B).
Direction-indicator lamp (Regulation No 6)
Arrangemang A ska tillämpas på alla motorfordon.
Presence (see figure below)
Arrangemang B ska endast tillämpas på släpfordon.
Mandatory.
Enligt arrangemanget.
Types of direction-indicator lamps fall into categories (1, 1a, 1b, 2a, 2b, 5 and 6) the assembly of which on one vehicle constitutes an arrangement (‘A’ and ‘B’).
Arrangemang (se figur nedan)
Arrangement ‘A’ shall apply to all motor vehicles.
A: Två främre körriktningsvisare av följande kategorier:
Arrangement ‘B’ shall apply to trailers only.
1 eller 1a eller 1b,
According to the arrangement.
om avståndet mellan kanten på den synliga ytan i referensaxelns riktning på denna lykta och kanten på den synliga ytan i referensaxelns riktning på halvljusstrålkastaren och/eller, i förekommande fall, den främre dimlyktan är minst 40 mm,
Arrangements (see figure below)
eller 1b,
A: Two front direction-indicator lamps of the following categories:
om avståndet mellan kanten på den synliga ytan i referensaxelns riktning på denna lykta och kanten på den synliga ytan i referensaxelns riktning på halvljusstrålkastaren och/eller, i förekommande fall, den främre dimlyktan är större än 20 mm och mindre än 40 mm,
1 or 1a or 1b,
om avståndet mellan kanten på den synliga ytan i referensaxelns riktning på denna lykta och kanten på den synliga ytan i referensaxelns riktning på halvljusstrålkastaren och/eller, i förekommande fall, den främre dimlyktan är högst 20 mm,
If the distance between the edge of the apparent surface in the direction of the reference axis of this lamp and that of the apparent surface in the direction of the reference axis of the dipped-beam headlamp and/or the front fog lamp, if there is one, is at least 40 mm;
två bakre körriktningsvisare (kategori 2a eller 2b),
or 1b,
två valfria lyktor (kategori 2a eller 2b) på alla fordon av kategorierna M2, M3, N2 och N3.
If the distance between the edge of the apparent surface in the direction of the reference axis of this lamp and that of the apparent surface in the direction of the reference axis of the dipped-beam headlamp and/or the front fog lamp, if there is one, is greater than 20 mm and less than 40 mm;
två sidokörriktningsvisare av kategori 5 eller 6 (minimikrav):
If the distance between the edge of the apparent surface in the direction of the reference axis of this lamp and that of the apparent surface in the direction of the reference axis of the dipped-beam headlamp and/or the front fog lamp, if there is one, is less than or equal to 20 mm;
för alla fordon av kategori M1,
Two rear direction-indicator lamps (category 2a or 2b);
för fordon av kategorierna N1, M2 och M3 som inte överstiger 6 meter i längd.
Two optional lamps (category 2a or 2b) on all vehicles in categories M2, M3, N2, N3.
för alla fordon av kategorierna N2 och N3,
Two side direction-indicator lamps of the categories 5 or 6 (minimum requirements):
för fordon av kategorierna N1, M2 och M3 som överstiger 6 meter i längd.
For all M1 vehicles;
Det är alltid tillåtet att ersätta sidokörriktningsvisare av kategori 5 med sidokörriktningsvisare av kategori 6.
For N1, M2 and M3 vehicles not exceeding 6 metres in length.
Om lyktor som kombinerar funktionerna hos främre körriktningsvisare (kategorierna 1, 1a och 1b) och sidokörriktningsvisare (kategori 5 eller 6) monteras, får två ytterligare sidokörriktningsvisare (kategori 5 eller 6) monteras för att uppfylla synlighetskraven i punkt 6.5.5.
For all N2 and N3 vehicles;
B: Två bakre körriktningsvisare (kategori 2a eller 2b).
For N1, M2 and M3 vehicles exceeding 6 metres in length.
Två valfria lyktor (kategori 2a eller 2b) på alla fordon av kategorierna O2, O3 och O4.
It is permitted to replace category 5 side direction-indicator lamps by category 6 side direction-indicator lamps in all instances
Maximalt tre valfria anordningar av kategori 5 eller en valfri anordning av kategori 6 per sida på fordon av kategori O2 som är längre än 9 meter.
Where lamps combining the functions of front direction-indicator lamps (categories 1, 1a, 1b) and side direction-indicator lamps (categories 5 or 6) are fitted, two additional side direction- indicator lamps (categories 5 or 6) may be fitted to meet the visibility requirements of paragraph 6.5.5.
Om ett adaptivt framljussystem monteras är det avstånd som ska tas i beaktande vid valet av kategori avståndet mellan den främre körriktningsvisarens lykta och den närmaste belysningsenheten i det läge som är närmast för att bidra till eller utföra en avbländning.
B: Two rear direction-indicator lamps (Categories 2a or 2b)
Dessutom gäller följande:
Two optional lamps (category 2a or 2b) on all vehicles in categories O2, O3 and O4.
För fordon av kategorierna M2, M3, N2, och N3 vars längd överstiger 6 m men inte 9 m är ytterligare en anordning av kategori 5 valfri.
A maximum of three optional category 5 or one optional category 6 device per side on vehicles of type O2 exceeding 9 m in length.
För fordon av kategorierna M2, M3, N2, och N3 vars längd överstiger 9 m är ytterligare tre anordningar av kategori 5 så jämnt fördelade som möjligt längs varje sida obligatoriska.
Where an AFS is fitted, the distance to be considered for the choice of the category is the distance between the front direction-indicator lamp and the closest lighting unit in its closest position contributing to or performing a passing-beam mode.
För fordon av kategorierna O3 och O4 är tre anordningar av kategori 5 så jämnt fördelade som möjligt längs varje sida obligatoriska.
In addition, for vehicles of categories:
Dessa krav gäller inte om det finns minst tre orangegula sidomarkeringslyktor som blinkar i fas och samtidigt med körriktningsvisarna på samma sida av fordonet.
M2, M3, N2, and N3 of above 6 m and up to including 9 m in length one additional category 5 device is optional;
I sidled: den kant på den synliga ytan i referensaxelns riktning som ligger längst bort från fordonets längsgående mittplan får inte ligga mer än 400 mm från fordonets yttersta kant.
M2, M3, N2, and N3 exceeding 9 m in length three additional category 5 devices distributed as evenly as practicable along each side are mandatory;
Detta villkor ska inte tillämpas på valfria baklyktor.
O3 and O4 three category 5 devices distributed as evenly as practicable along each side are mandatory.
Avståndet mellan de inre kanterna på de två synliga ytorna i referensaxlarnas riktning får inte vara mindre än 600 mm.
These requirements do not apply if there are at least three amber side marker lamps that flash in phase and simultaneously with the direction indicator lamps on the same side of the vehicle.
Detta avstånd får minskas till 400 mm om fordonets totala bredd är mindre än 1300 mm.
In width: the edge of the apparent surface in the direction of the reference axis farthest from the median longitudinal plane of the vehicle shall not be more than 400 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
I höjdled: över markytan.
This condition shall not apply to the optional rear lamps.
Höjden hos den ljusavgivande ytan på sidokörriktningsvisare av kategori 5 eller 6 får inte vara
The distance between the inner edges of the two apparent surfaces in the direction of the reference axes shall not be less than 600 mm.
lägre än 350 mm för fordon av kategorierna M1 och N1 och 500 mm för alla andra fordonskategorier där båda uppmätts från den lägsta punkten, och
This distance may be reduced to 400 mm where the overall width of the vehicle is less than 1300 mm.
högre än 1500 mm, uppmätt från den högsta punkten.
In height: above the ground.
Höjden hos de körriktningsvisare av kategorierna 1, 1a, 1b, 2a och 2b, som uppmätts i enlighet med punkt 5.8, får inte vara lägre än 350 mm eller högre än 1500 mm.
The height of the light-emitting surface of the side direction-indicator lamps of categories 5 or 6 shall not be:
Om fordonets konstruktion inte gör det möjligt att följa de övre gränsvärden som uppmätts enligt ovan och om valfria baklyktor inte installerats får gränsvärdena ökas till 2300 mm för sidokörriktningsvisare av kategorierna 5 och 6 och till 2100 mm för körriktningsvisare av kategorierna 1, 1a, 1b, 2a och 2b.
Less than : 350 mm for M1 and N1 category of vehicles, and 500 mm for all other categories of vehicles, both measured from the lowest point; and
Om valfria baklyktor installeras ska de placeras på en höjd som är förenlig med gällande krav i punkt 6.5.4.1, med lyktornas symmetri samt på ett vertikalt avstånd som är så stort som karosseriets form tillåter men inte mindre än 600 mm över de obligatoriska lyktorna.
More than : 1500 mm, measured from the highest point.
I längdled (se figur nedan)
The height of the direction-indicator lamps of categories 1, 1a, 1b, 2a and 2b, measured in accordance with paragraph 5.8, shall not be less than 350 mm and not more than 1500 mm.
Avståndet mellan den ljusavgivande ytan hos sidokörriktningsvisaren (kategorierna 5 och 6) och det tvärplan som utmärker den främre gränsen för fordonets totala längd får inte överstiga 1800 mm.
If the structure of the vehicle does not permit these upper limits, measured as specified above, to be respected, and if the optional rear lamps are not installed, they may be increased to 2300 mm for side direction-indicator lamps of categories 5 and 6, and to 2100 mm for the direction-indicator lamps of categories 1, 1a, 1b, 2a and 2b.
Detta avstånd får emellertid inte överstiga 2500 mm
If optional rear lamps are installed, they shall be placed at a height compatible with the applicable requirements of paragraph 6.5.4.1, the symmetry of the lamps, and at a vertical distance as large as the shape of the bodywork makes it possible, but not less than 600 mm above the mandatory lamps.
för fordon av kategorierna M1 och N1,
In length (see figure below)
för alla övriga fordonskategorier om fordonets konstruktion gör det omöjligt att uppfylla de minsta synlighetsvinklarna.
The distance between the light-emitting surface of the side direction-indicator lamp (categories 5 and 6) and the transverse plane which marks the forward boundary of the vehicle's overall length, shall not exceed 1800 mm.
Valfria sidokörriktningsvisare av kategori 5 ska monteras längs fordonets sida med jämna avstånd.
However, this distance shall not exceed 2500 mm:
En valfri sidokörriktningsvisare av kategori 6 ska monteras i området mellan den första och sista fjärdedelen av ett släpfordon.
for M1 and N1 category vehicles;
Horisontella vinklar: (se figur nedan)
for all other categories of vehicles if the structure of the vehicle makes it impossible to comply with the minimum angles of visibility.
Vertikala vinklar: 15° över och under horisontalplanet för körriktningsvisare av kategorierna 1, 1a, 1b, 2a, 2b och 5.
Optional category 5 side direction indicator lamps, shall be fitted, spaced evenly, along the length of the vehicle.
Dock gäller följande:
Optional category 6 side direction indicator lamp shall be fitted in the area between the first and last quartiles of the length of a trailer.
Om en lykta är monterad lägre än 750 mm över markytan (mätt enligt punkt 5.8.1) får den nedåtriktade vinkeln av 15° minskas till 5°.
Horizontal angles: (see figure below)
Om en valfri baklykta är monterad högre än 2100 mm över markytan (mätt enligt punkt 5.8.1) får den uppåtriktade vinkeln av 15° minskas till 5°.
Vertical angles: 15° above and below the horizontal for direction indicator lamps of categories 1, 1a, 1b, 2a, 2b and 5.
Figur (se punkt 6.5)
However:
Kategorierna 2a och 2b
where a lamp is mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1), the downward angle of 15° may be reduced to 5°;
Kategorierna 1, 1a och 1b Arrangemang A (*) Kategorierna 5 och 6
where an optional rear lamp is mounted above 2100 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above) the upward angle of 15° may be reduced to 5°.
Det värde av 5° som ges för den döda vinkeln för synlighet bakom sidokörriktningsvisaren är ett övre gränsvärde, d ≤ 1,80 m (för fordon av kategorierna M1 och N1 d ≤ 2,50 m).
Categories 5, 6
Orangegul bakre sidomarkeringslykta
Categories 2a, 2b
Främre sidomarkeringslykta
Categories 1, 1a, 1b
Sidokörriktningsvisare
The value of 5° given for dead angle of visibility to the rear of the side direction-indicator is an upper limit d ≤ 1,80 m (for M1 and N1 category vehicles d ≤ 2,50 m).
Bakre körriktningsvisare
For the direction indicator lamps of categories 1, 1a, 1b, 2a and 2b mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1), the inward angle of 45° may be reduced to 20° under the H plane.
Främre körriktningsvisare
Or, at the discretion of the manufacturer, for M1 and N1 category vehicles: Front and rear direction indicator lamps, as well as side-marker lamps (**).
För körriktningsvisare av kategorierna 1, 1a, 1b, 2a och 2b monterade lägre än 750 mm över markytan (mätt enligt punkt 5.8.1) får dock den inåtriktade vinkeln av 45° minskas till 20° under H-planet.
Foremost side-marker
Vertikala vinklar: 15° över och under horisontalplanet.
Side direction indicator
Om en lykta är monterad lägre än 750 mm över markytan (mätt enligt punkt 5.8.1) får dock den nedåtriktade vinkeln av 15° minskas till 5°.
Amber rearmost side-marker
För att anses som synlig ska lyktan ge en fri sikt över den synliga ytan av minst 12,5 cm2 utom för sidokörriktningsvisare av kategorierna 5 och 6.
Rear direction indicator
Det område av den lysande ytan av varje retroreflektor som inte avger ljus ska uteslutas.
Front direction indicator
Enligt tillverkarens installeringsinstruktioner, i förekommande fall.
The value of 5° given for the dead angle of visibility to the rear of the side direction-indicator is an upper limit. d ≤ 2,50 m
Körriktningsvisare ska tändas oberoende av de andra lyktorna.
However, for the direction indicator lamps of categories 1, 1a, 1b, 2a and 2b mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above), the inward angle of 45° may be reduced to 20° under the H plane.
Alla körriktningsvisare på en sida av fordonet ska tändas och släckas med hjälp av ett manöverdon och ska blinka i fas.
Vertical angles: 15° above and below the horizontal.
På fordon av kategorierna M1 och N1, som är mindre än 6 m långa och som har arrangemang så att de överensstämmer med punkt 6.5.5.2, ska de orangegula sidomarkeringslyktorna, om de monterats, också blinka med samma frekvens (i fas) som körriktningsvisarna.
However, where a lamp is mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1), the downward angle of 15° may be reduced to 5°.
En körriktningsvisare som kan aktiveras i olika lägen (statiskt eller sekventiellt) får efter att den har aktiverats inte växla mellan de båda lägena.
To be considered visible, the lamp shall provide an unobstructed view of the apparent surface of at least 12,5 square centimetres, except for side direction-indicators of categories 5 and 6.
Om två valfria lyktor (kategori 2a eller 2b) installerats på fordon av kategorierna M2, M3, N2 eller N3, ska de användas i samma läge som övriga obligatoriska bakre körriktningsvisare (kategori 2a eller 2b), dvs. statiskt eller sekventiellt.
The illuminating surface area of any retro-reflector that does not transmit light shall be excluded.
En funktionskontrollindikator är obligatorisk för körriktningsvisare av kategorierna 1, 1a, 1b, 2a och 2b.
According to the specifications for installation by the manufacturer, if any.
Indikatorn får utgöras av en ljus- eller ljudsignal eller bådadera.
Direction-indicator lamps shall switch on independently of the other lamps.
Om den utgörs av en ljussignal ska det vara ett blinkande ljus som åtminstone i händelse av en felfunktion i någon av dessa körriktningsvisare antingen släcks eller förblir tänt utan att blinka eller uppvisar en märkbar förändring av blinkfrekvensen.
All direction-indicator lamps on one side of a vehicle shall be switched on and off by means of one control and shall flash in phase.
Om den endast utgörs av en ljudsignal ska denna vara tydligt hörbar och åtminstone i händelse av en felfunktion i någon av dessa körriktningsvisare uppvisa en märkbar förändring av ljudfrekvensen.
On M1 and N1 vehicles less than 6 m in length, with an arrangement complying with paragraph 6.5.5.2 above, the amber side-marker lamps, when mounted, shall also flash at the same frequency (in phase) with the direction indicator lamps.
Indikatorn ska aktiveras av en signal som avges enligt punkt 6.2.2 i föreskrifter nr 6 eller på något annat lämpligt sätt.
A direction indicator capable of being activated in different modes (static or sequential), shall not switch between both modes once activated.
Om ett motorfordon är utrustat för att dra ett släpfordon ska det vara försett med en särskild visuell funktionskontrollindikator för körriktningsvisarna på släpfordonet, såvida inte dragfordonets indikator möjliggör detektering av fel på alla körriktningsvisarna på fordonskombinationen.
If two optional lamps (category 2a or 2b) are installed on vehicles in categories M2, M3, N2, N3, they shall be operated in the same mode as the other mandatory rear direction indicator lamps (category 2a or 2b); i.e. static or sequential.
För valfria körriktningsvisare på motorfordon och släpfordon ska en funktionskontrollindikator inte vara obligatorisk.
Operating tell-tale mandatory for direction-indicator lamps of categories 1, 1a, 1b, 2a and 2b.
Ljuset ska vara ett blinkande ljus som blinkar 90 ± 30 gånger per minut.
It may be visual or auditory or both.
Manövrering av ljussignalens manöverdon ska inom högst 1 s följas av ljusets tändning och inom högst 1,5 s av dess första släckning.
If it is visual it shall be a flashing light which, at least in the event of the malfunction of any of these direction-indicator lamps, is either extinguished, or remains alight without flashing, or shows a marked change of frequency.
Om ett motorfordon är utrustat för att dra ett släpfordon ska manöverdonet för körriktningsvisare på dragfordonet också styra släpfordonets körriktningsvisare.
If it is entirely auditory it shall be clearly audible and shall show a marked change of frequency, at least in the event of the malfunction of any of these direction-indicator lamps.
I händelse av ett annat fel än kortslutning i en körriktningsvisare ska de andra fortsätta att blinka, men blinkningsfrekvensen får i detta tillstånd vara annorlunda än den föreskrivna.
It shall be activated by the signal produced according to paragraph 6.2.2 of Regulation No 6 or another suitable way.
Varningsblinker
If a motor vehicle is equipped to draw a trailer, it shall be fitted with a special visual operational tell-tale for the direction-indicator lamps on the trailer unless the tell-tale of the drawing vehicle allows the failure of any one of the direction-indicator lamps on the vehicle combination thus formed to be detected.
Signalen ska avges genom att körriktningsvisarna arbetar samtidigt i enlighet med kraven i punkt 6.5.
For the optional direction-indicator lamps on motor vehicles and trailers, operating tell-tale shall not be mandatory.
Alla körriktningsvisare av kategori 1 (1, 1a och 1b) som aktiverats samtidigt ska arbeta i samma läge, dvs. statiskt eller sekventiellt.
The light shall be a flashing light flashing 90 ± 30 times per minute.
Alla körriktningsvisare av kategori 2 (2a och 2b) som aktiverats samtidigt ska arbeta i samma läge, dvs. statiskt eller sekventiellt.
Operation of the light-signal control shall be followed within not more than one second by the emission of light and within not more than one and one-half seconds by its first extinction.
Enligt punkt 6.5.2.
If a motor vehicle is equipped to draw a trailer, the control of the direction-indicator lamps on the drawing vehicle shall also operate the indicator lamps of the trailer.
Enligt punkt 6.5.3.
In the event of failure, other than short-circuit, of one direction-indicator lamp, the others shall continue to flash, but the frequency in this condition may be different from that prescribed.
I sidled: enligt punkt 6.5.4.1.
Hazard warning signal
I höjdled: enligt punkt 6.5.4.2.
The signal shall be given by simultaneous operation of the direction-indicator lamps in accordance with the requirements of paragraph 6.5 above.
I längdled: enligt punkt 6.5.4.3.
All direction indicators of the category 1 (1, 1a, 1b) activated simultaneously shall operate in the same mode; i.e. static or sequential.
Enligt punkt 6.5.5.
All direction indicators of the category 2 (2a, 2b) activated simultaneously shall operate in the same mode; i.e. static or sequential.
Enligt punkt 6.5.6.
As specified in paragraph 6.5.2.
Signalen ska manövreras med hjälp av ett separat manuellt manöverdon som gör det möjligt för alla körriktningsvisare att blinka i fas.
As specified in paragraph 6.5.3.
Varningsblinkern får aktiveras automatiskt om ett fordon är inblandat i en kollision eller efter avaktivering av den nödstoppssignal som anges i punkt 6.23.
Width: As specified in paragraph 6.5.4.1.
I sådana fall får den stängas av manuellt.