natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Class 2A: for the part which is in contact with the regulated pressure and with a maximum regulated pressure during operation of 120 kPa.
Provstyckena ska töjas med 20 % och under 120 h utsättas för luft av 40 °C med en ozonhalt av 50 delar per hundra miljoner.
Parts of Class 1 3000 kPa.
Ingen sprickbildning i provstyckena är tillåten.
Parts of Class 2 450 kPa.
Specifikationer för frånkopplad slang
Parts of Class 2A 120 kPa.
Gastäthet (genomtränglighet)
Paragraph 6.15.3.1, Provisions on valves activated by external power.
En slang med en fri längd på 1 m ska kopplas till en behållare fylld med flytande propan med temperaturen 23 ± 2 °C.
Paragraph 6.15.4, Heat exchange medium (compatibility and pressure requirements).
Provningen ska utföras i överensstämmelse med den metod som beskrivs i ISO-standarden 4080.
Paragraph 6.15.5, Overpressure bypass security.
Läckaget genom slangväggen får inte överstiga 95 cm3 ånga per slangmeter per 24 timmar.
Paragraph 6.15.6.2, Gas flow prevention.
Beständighet vid låg temperatur
Endurance (Number of cycles shall be 50000 cycles)
Provningen ska utföras i överensstämmelse med den metod som beskrivs i ISO-standarden 4672:1978, metod B.
Annex 15, para.
Provningstemperatur: – 25 ± 3 °C.
9
Sprickbildning eller brott är inte tillåtna.
Remarks:
Böjningsprovning
The shut-off valve can be integrated in the vaporiser, regulator, in this case Annex 7 is also applicable.
En tom slang med en längd av cirka 3,5 m ska 3000 gånger kunna tåla den nedan beskrivna böjningsprovningen utan att brytas.
The parts of the pressure regulator/vaporiser (Class 1, 2 or 2A) shall be leak proof with the outlet(s) of that part closed off.
Efter provningen ska slangen klara det provningstryck som anges i punkt 1.5.5.2.
For the overpressure test all the outlets including those of the coolant compartment shall be closed off.
Figur 1 (endast exempel)
ANNEX 7
framdrivningsmekanism
PROVISIONS REGARDING THE APPROVAL OF THE SHUT-OFF VALVE, THE NON-RETURN VALVE, THE GAS-TUBE PRESSURE RELIEF VALVE AND THE SERVICE COUPLING
vikt
Provisions regarding the approval of the shut-off valve
Slangens innerdiameter
Definition: See paragraph 2.8 of this Regulation.
Böjningsradie
Classification pressure: 3000 kPa or WP declared if > 3000 kPa.
(Figur 1)
If the remotely controlled shut-off valve is closed during commanded stop phases, the valve shall be submitted to the numbers of operations according to paragraph 4.7 of Annex 3 during the endurance test of paragraph 9 of Annex 15.
Avstånd mellan naven [mm]
Provisions regarding the approval of the non-return valve
Vertikalt
Definition: See paragraph 2.5.9 of this Regulation.
Horisontellt
Provisions regarding the approval of the gas-tube relief valve
13–16
Definition: See paragraph 2.9 of this Regulation.
16–20
Paragraph 6.15.7, Provisions regarding the gas-tube pressure relief valve.
Provningsmaskinen (se figur 1) ska bestå av en stålram som är försedd med två trähjul, med en fälgbredd av ca 130 mm.
Provisions regarding the approval of the service coupling
Hjulens omkrets ska ha ett spår för styrning av slangen.
Definition: See paragraph 2.17 of this Regulation.
Hjulens radie, mätt till botten av spåret, ska överensstämma med punkt 1.5.4.2.
Endurance (with 6000 operation cycles)
Det längsgående mittplanet för båda hjulen ska ligga i samma lodräta plan och avståndet mellan hjulens nav ska överensstämma med punkt 1.5.4.2.
ANNEX 8
Varje hjul ska kunna rotera fritt runt sitt nav.
PROVISIONS REGARDING THE APPROVAL OF FLEXIBLE HOSES WITH COUPLINGS
En framdrivningsmekanism drar slangen över hjulen med en hastighet av fyra hela rörelser i minuten.
The purpose of this annex is to determine the provisions regarding the approval of flexible hoses for use with LPG, having an inside diameter up to 20 mm.
Slangen ska monteras över hjulen i S-form (se figur 1).
This annex covers four types of flexible hoses:
Den ände som löper över det övre hjulet ska vara försedd med tillräcklig vikt så att slangen kommer att ligga fullständigt tätt mot hjulen.
High pressure rubber hoses (Class 1, e.g. Filling hose);
Den del som löper över det undre hjulet är ansluten till framdrivningsmekanismen.
Low pressure rubber hoses (Class 2);
Mekanismen ska ställas in så att slangen rör sig totalt 1,2 m åt båda hållen.
High pressure synthetic hoses (Class 1);
Hydrauliskt provningstryck och bestämning av lägsta sprängningstryck
High pressure synthetic hoses (Class 0).
Provningen ska utföras i överensstämmelse med den metod som beskrivs i ISO-standarden 1402.
High pressure rubber hoses, Class 1 classification, filling hose
Provningstrycket av 6750 kPa ska anbringas under 10 min utan något läckage.
General specifications
Sprängningstrycket ska vara minst 10000 kPa.
The hose shall be so designed as to withstand a maximum operating pressure of 3000 kPa.
Kopplingar
The hose shall be so designed as to withstand temperatures between – 25 °C and + 80 °C.
Kopplingarna ska tillverkas av stål eller mässing och ytan ska vara korrosionsbeständig.
For operating temperatures exceeding the abovementioned values, the test temperatures shall be adapted.
Kopplingarna ska vara påkrympta.
The inside diameter shall be in compliance with Table 1 of standard ISO 1307.
Svivelmuttern ska vara försedd med UNF-gänga.
Hose construction
Tätningskonan av svivelmuttertyp ska vara av en typ med en halv vertikal vinkel av 45°.
The hose shall embody a smooth-bore tube and a cover of suitable synthetic material, reinforced with one or more interlayer(s).
Kopplingarna kan vara av svivelmuttertyp eller snabbkopplingstyp.
The reinforcing interlayer(s) has (have) to be protected by a cover against corrosion.
Det ska vara omöjligt att frånkoppla snabbkopplingstypen utan särskilda åtgärder eller särskilda verktyg.
If for the reinforcing interlayer(s) corrosion-resistant-material is used (i.e. stainless-steel) a cover is not required.
Kombination av slang och kopplingar
The lining and the cover shall be smooth and free from pores, holes and strange elements.
Kopplingarnas konstruktion ska vara sådan att det inte krävs att höljet skalas av om inte slangens förstärkning består av korrosionsbeständigt material.
An intentionally provided puncture in the cover shall not be considered as an imperfection.
Slangenheten ska genomgå en islagsprovning i överensstämmelse med ISO-standarden 1436.
The cover has to be intentionally perforated to avoid the forming of bubbles.
Provningen ska utföras med cirkulerande olja med en temperatur av 93 °C och tryck på minst 3000 kPa.
When the cover is punctured and the interlayer is made of a non-corrosion-resistant material, the interlayer has to be protected against corrosion.
Slangen ska utsättas för 150000 islag.
Specifications and tests for the lining
Efter islagsprovningen ska slangen tåla det provningstryck som anges i punkt 1.5.5.2.
Tensile strength and elongation
Gastäthet
Tensile strength and elongation at break according to ISO 37.
Slangenheten (slang med kopplingar) ska under fem minuter tåla ett gastryck av 3000 kPa utan något läckage.
Tensile strength not less than 10 MPa and elongation at break not less than 250 per cent.
Varje slang ska, med mellanrum som inte överstiger 0,5 m, bära följande lätt läsbara och outplånliga identifieringsmärkningar bestående av bokstäver, siffror eller symboler:
Medium: n-pentane;
Tillverkningsår och tillverkningsmånad.
Temperature: 23 °C (tolerance acc. to ISO 1817);
Storlek och typmärkning.
Immersion period: 72 hours.
Identifieringsmärkningen ”L.P.G. klass 1”.
Requirements:
Varje koppling ska vara försedd med kombinationstillverkarens handelsnamn eller varumärke.
Maximum change in volume 20 per cent;
Lågtrycksslangar av gummi, klass 2
Maximum change in tensile strength 25 per cent;
Slangen ska vara konstruerad så att den tål ett högsta driftstryck av 450 kPa.
Maximum change in elongation at break 30 per cent.
Slangen ska vara konstruerad så att den tål temperaturer mellan – 25 °C och + 125 °C.
After storage in air with a temperature of 40 °C for a period of 48 hours the mass compared to the original value may not decrease more than 5 per cent.
Om ett korrosionsbeständigt material används för det eller de förstärkande mellanlagren (till exempel rostfritt stål) behövs inget hölje.
Resistance to ageing according to ISO 188 with the following conditions:
Temperatur: 115 °C (provningstemperatur = högsta driftstemperatur – 10 °C).
Temperature: 70 °C (test temperature = maximum operating temperature minus 10 °C);
Specifikationer och provningsmetod för höljet
Exposure period: 168 hours.
Provstyckena ska töjas till 20 % och under 120 h utsättas för luft av 40 °C med en ozonhalt av 50 delar per hundra miljoner.
Maximum change in elongation at break – 30 per cent and + 10 per cent.
En slang med en fri längd på 1 m ska kopplas till en behållare fylld med flytande propan med temperaturen 23 ± 2 °C.
Specifications and test-method for the cover
Provningen ska utföras i överensstämmelse med den metod som beskrivs i ISO-standarden 4672-1978, metod B.
Resistance to n-hexane according to ISO 1817 with the following conditions:
Provningstemperatur: – 25 ± 3 °C.
Medium: n-hexane;
Efter provningen ska slangen klara det provningstryck som anges i punkt 2.5.4.2.
Maximum change in volume 30 per cent;
Figur 2 (endast exempel)
Maximum change in tensile strength 35 per cent;
(Figur 2)
Maximum change in elongation at break 35 per cent.
Slangen ska monteras över hjulen i S-form (se figur 2).
Exposure period: 336 hours.
Provningstrycket av 1015 kPa ska anbringas under 10 min utan något läckage.
Resistance to ozone
Sprängningstrycket ska vara minst 1800 kPa.
The test has to be performed in compliance with standard ISO 1431/1.
Kopplingarna ska vara tillverkade av korrosionsbeständigt material.
The test-pieces, which have to be stretched to an elongation of 20 per cent shall have to be exposed to air of 40 °C with an ozone-concentration of 50 parts per hundred million during 120 hours.
Kopplingens sprängningstryck i monterat läge får aldrig vara lägre än ledningens eller slangens sprängningstryck.
No cracking of the test pieces is allowed.
Kopplingens läckagetryck i monterat läge får aldrig vara lägre än ledningens eller slangens läckagetryck.
Specifications for uncoupled hose
Om slang och kopplingar inte är kombinerade av innehavaren av godkännandet ska godkännandet bestå av
Gas-tightness (permeability)
Provningen ska utföras med cirkulerande olja med en temperatur av 93 °C och ett minimitryck av 1015 kPa.
A hose at a free length of 1 m has to be connected to a container filled with liquid propane, having a temperature of 23 °C ± 2 °C.
Efter islagsprovningen ska slangen tåla det provningstryck som anges i punkt 2.5.4.2.
The test has to be carried out in compliance with the method described in standard ISO 4080.
Slangenheten (slang med kopplingar) ska under fem minuter tåla ett gastryck av 1015 kPa utan något läckage.
The leakage through the wall of the hose shall not exceed 95 cm3 of vapour per metre of hose per 24 h.
Identifieringsmärkningen ”L.P.G. klass 2”.
Resistance at low temperature
Högtrycksslangar av syntetmaterial (klass 1).
The test has to be carried out in compliance with the method described in standard ISO 4672:1978 method B.
Syftet med detta kapitel är att fastställa bestämmelser om godkännande av de böjliga slangar av syntetmaterial som ska användas med motorgas och som har en inre diameter av högst 10 mm.
Test-temperature: – 25 °C ± 3 °C.
Detta kapitel omfattar utöver allmänna specifikationer och provningar för slangar av syntetmaterial också specifikationer och provningar som är tillämpliga på särskilda materialtyper eller en slang av syntetmaterial.
No cracking or rupture is allowed.
Slangen av syntetmaterial ska bestå av ett termoplastiskt rör och ett hölje av lämpligt termoplastiskt material som är olje- och väderbeständigt och förstärkt med ett eller flera mellanlager av syntetmaterial.
Bending test
Om ett korrosionsbeständigt material används för det eller de förstärkande mellanlagren (till exempel rostfritt stål) behövs inget hölje.
An empty hose, at a length of approximately 3,5 m shall be able to withstand 3000 times the hereafter prescribed alternating-bending-test without breaking.
Fodringen och höljet ska vara fria från porer, hål och främmande föremål.
After the test the hose shall be capable of withstanding the test-pressure as mentioned in paragraph 1.5.5.2 below.
Draghållfastheten får inte vara lägre än 20 MPa och töjningen vid brott ska vara minst 200 %.
Figure 1 (example only)
Draghållfasthet och töjning för material av polyamid 6
propulsion mechanism
Draghållfasthet och töjning vid brott enligt ISO 527-2 under följande villkor:
mass
Provstycketyp: typ 1 BA.
Hose inside diameter
Töjningshastighet: 20 mm/min.
Bending radius
Materialet ska före provning konditioneras under minst 21 dagar vid 23 °C och en relativ fuktighet av 50 %.
(Figure 1)
Draghållfasthet: minst 20 MPa.
Distance between centres [mm]
Töjning vid brott: minst 50 %.
Vertical
Temperatur: 23 °C (tolerans enligt ISO 1817).
Horizontal
Maximal volymförändring: 2 %.
up to 13
Maximal draghållfasthetsförändring: 10 %
13 to 16
Maximal förändring av töjning vid brott: 10 %
from 16 to 20
Exponeringstid: 24 h och 336 h.
The testing machine (see Figure 1) shall consist of a steel frame, provided with two wooden wheels, with a rim-width of c.a.
Efter åldring ska provstyckena konditioneras under minst 21 dagar vid 23 °C och en relativ fuktighet av 50 % före draghållfastprovningen enligt punkt 3.3.2.1.
130 mm.
Maximal draghållfasthetsförändring 35 % efter 336 h åldring jämfört med draghållfastheten hos det material som åldrats 24 h.
The circumference of the wheels shall be grooved for the guidance of the hose.
Maximal förändring av töjning vid brott 25 % efter 336 h åldring jämfört med töjningen vid brott hos det material som åldrats 24 h.
A propulsion mechanism pulls the hose over the wheels at a speed of four complete motions per minute.
Specifikationer och provningsmetod för det hölje som tillverkats av material av polyamid 6
The hose shall be S-shape-like installed over the wheels (see Figure 1).
Töjningshastighet: 20 mm/min.
The end that runs over the upper wheel shall be furnished with a sufficient mass as to achieve a complete snuggling of the hose against the wheels.
Töjning vid brott: minst 100 %.
The part that runs over the lower wheel is attached to the propulsion mechanism.
Maximal draghållfasthetsförändring: 10 %
The mechanism shall be so adjusted, that the hose travels a total distance of 1,2 m in both directions.
Maximal förändring av töjning vid brott: 10 %
Hydraulic test pressure and determination of the minimum burst-pressure
Efter åldring ska provstyckena konditioneras under minst 21 dagar före draghållfastprovningen enligt punkt 3.3.1.1.
The test has to be carried out in compliance with the method described in standard ISO 1402.
Maximal draghållfasthetsförändring 20 % efter 336 h åldring jämfört med draghållfastheten hos det material som åldrats 24 h.
The burst pressure shall not be less than 10000 kPa.
Provningen ska utföras i överensstämmelse med den metod som beskrivs i ISO-standarden 4672, metod B.
Couplings
Provningstemperatur: – 25 ± 3 °C.
The couplings shall be made from steel or brass and the surface shall be corrosion-resistant.
Beständighet vid hög temperatur
The couplings shall be of the crimp-fitting type.
En slangbit, trycksatt till 3000 kPa, med en längd av minst 0,5 m ska läggas i en ugn med temperaturen 125 ± 2 °C under 24 h.
The swivel-nut shall be provided with U.N.F. thread.
Inget läckage är tillåtet.
The sealing cone of swivel-nut type shall be of the type with a half vertical angle of 45°
Efter provningen ska slangen under 10 min tåla ett provningstryck av 6750 kPa.
The couplings can be made as swivel-nut type or as quick-connector type.
Provningsmaskinen (se figur 3) ska bestå av en stålram som är försedd med två trähjul med en fälgbredd av ca 130 mm.
It shall be impossible to disconnect the quick-connector type without specific measures or the use of dedicated tools.
Hjulens radie, mätt till botten av spåret, ska vara 102 mm.
Assembly of hose and couplings
Det längsgående mittplanet för båda hjulen ska ligga i samma lodräta plan.
The construction of the couplings shall be such, that it is not necessary to peel the cover unless the reinforcement of the hose consists of corrosion-resistant material.
Avståndet mellan hjulens nav ska vertikalt vara 241 mm och horisontellt 102 mm.
The hose assembly has to be subjected to an impulse test in compliance with standard ISO 1436.
Slangen ska monteras över hjulen i S-form (se figur 3).
The test has to be completed with circulating oil having a temperature of 93 °C, and a minimum pressure of 3000 kPa.
Den ände som löper över det övre hjulet ska vara försedd med tillräcklig vikt så att slangen kommer att ligga fullständigt tätt mot hjulen.
The hose has to be subjected to 150000 impulses.
Provningstrycket av 6750 kPa ska anbringas under 10 min utan något läckage.
After the impulse test the hose has to withstand the test-pressure as mentioned in paragraph 1.5.5.2 above.
Kopplingarna ska vara påkrympta och utgöras av en slangkoppling eller banjobult.
Gas-tightness
Tätningen ska tåla motorgas och uppfylla kraven i punkt 3.3.1.2.
The hose assembly (hose with couplings) has to withstand during five minutes a gas pressure of 3000 kPa without any leakage.
Banjobulten ska överensstämma med DIN 7643.
Every hose shall bear, at intervals of not greater than 0,5 m, the following clearly legible and indelible identification markings consisting of characters, figures or symbols.
Efter islagsprovningen ska slangen tåla det provningstryck som anges i punkt 3.5.5.2.
The trade name or mark of the manufacturer.
Högtrycksslangar av syntetmaterial (klass 0).
The year and month of fabrication.
Slangen ska vara konstruerad så att den tål ett högsta driftstryck som motsvarar arbetstrycket.
The size and type-marking.
Efter åldring ska provstyckena konditioneras under minst 21 dagar vid 23 °C och en relativ fuktighet av 50 % före draghållfastprovningen enligt punkt 4.3.2.1.
The identification marking ‘L.P.G. Class 1’.
Provningen ska utföras i överensstämmelse med ISO-standarden 1431/1-1:2004/ändring 1:2009.
Every coupling shall bear the trade name or mark of the assembling manufacturer.
Provstyckena ska töjas med 20 % och under 120 h utsättas för luft av 40 °C med en relativ fuktighet av 50 ± 10 % och en ozonhalt av 50 delar per hundra miljoner.
Low pressure rubber hoses, Class 2 classification
Ingen sprickbildning i provstyckena är tillåten.
The hose shall be so designed as to withstand a maximum operating pressure of 450 kPa.
Efter åldring ska provstyckena konditioneras under minst 21 dagar före draghållfastprovningen enligt punkt 4.3.1.1.
The hose shall be so designed as to withstand temperatures between – 25 °C and + 125 °C.
Läckaget genom slangväggen får inte överstiga 95 cm3 ånga per slangmeter per 24 timmar.
If for the reinforcing interlayer(s) corrosion-resistant material is used (i.e. stainless steel) a cover is not required.
Läckaget av flytande motorgas ska mätas och vara lägre än det gasformiga läckaget (95 cm3/h).
Temperature: 115 °C (test temperature = maximum operating temperature minus 10 °C);
En slangbit, trycksatt till arbetstrycket, med en längd av minst 0,5 m ska läggas i en ugn med temperaturen 125 ± 2 °C under 24 h.
Specifications and test method for the cover
Efter provningen ska slangen under 10 min tåla ett provningstryck av 2,25 gånger arbetstrycket.
The test-pieces, which have to be stretched to an elongation of 20 per cent shall have to be exposed to air of 40 °C with an ozone concentration of 50 parts per hundred million during 120 hours.
Efter provningen ska slangen klara det provningstryck som anges i punkt 4.5.5.2.
A hose at a free length of 1 m has to be connected to a container filled with liquid propane, having a temperature of 23 ± 2 °C.
Figur 4 (endast exempel)
The test has to be carried out in compliance with the method described in standard ISO 4672-1978 method B.
Provningsmaskinen (se figur 4) ska bestå av en stålram som är försedd med två trähjul med en fälgbredd av ca 130 mm.
Test-temperature: – 25 °C ± 3 °C
Slangen ska monteras över hjulen i S-form (se figur 4).
After the test the hose shall be capable of withstanding the test pressure as mentioned in paragraph 2.5.4.2.
Den ände som löper över det övre hjulet ska vara försedd med tillräcklig vikt så att slangen kommer att ligga fullständigt tätt mot hjulen.
Figure 2 (example only)
Provningstrycket av 2,25 gånger arbetstrycket ska anbringas under 10 min utan något läckage.
(Figure 2)
Sprängningstrycket ska vara minst 10000 kPa och minst 2,25 gånger arbetstrycket.
The testing machine (see Figure 2) shall consist of a steel frame, provided with two wooden wheels, with a rim-width of c.a.
Tätningen ska tåla motorgas och uppfylla kraven i punkt 4.3.1.2.
130 mm.
Provningen ska utföras med cirkulerande olja med en temperatur av 93 °C och ett tryck som minst motsvarar arbetstrycket.
The radius of the wheels, measured to the bottom of the groove, shall be as indicated in paragraph 2.5.3.2 above.
Efter islagsprovningen ska slangen tåla det provningstryck som anges i punkt 4.5.5.2.
The longitudinal median planes of both wheels shall be in the same vertical plane and the distance between the wheel-centres shall be in accordance with paragraph 2.5.3.2 above.
Slangenheten (slang med kopplingar) ska under fem minuter tåla ett gastryck av 1,5 gånger arbetstrycket utan något läckage.
The hose shall be S-shape-like installed over the wheels (see Figure 2).
Identifieringsmärkningen ”L.P.G. klass 0”.
The test pressure of 1015 kPa shall be applied during 10 minutes, without any leakage.
BILAGA 9
The burst pressure shall not be less than 1800 kPa.
BESTÄMMELSER OM GODKÄNNANDE AV PÅFYLLNINGSENHET
The couplings shall be made from a non-corrosive material.
Definition: se punkt 2.16 i dessa föreskrifter.
If hose and couplings are not assembled by the approval holder, the approval shall consist of:
Provning av läckage vid ventilsätet Bilaga 15, punkt 8
Hose; (b) Couplings; and (c) Assembly instruction.
Beständighet mot torr värme Bilaga 15, punkt 13
The assembly instruction shall be written in the language of the country to which the type of hose or couplings will be delivered, or at least in English.
Ozonåldring Bilaga 15, punkt 14
It shall include detailed characteristics of equipment used for the assembly operation.
Krypning Bilaga 15, punkt 15 [1] Endast för icke-metalliska delar.
The test has to be completed with circulating oil having a temperature of 93 °C, and a minimum pressure of 1015 kPa.
Temperaturcykel Bilaga 15, punkt 16 [1] Endast för icke-metalliska delar.
After the impulse test the hose has to withstand the test-pressure as mentioned in paragraph 2.5.4.2 above.
Islagsprovning Punkt 7 i denna bilaga
The hose assembly (hose with couplings) has to withstand during five minutes a gas pressure of 1015 kPa without any leakage.
Islagsprovningskrav för Europåfyllningsenheten
The identification marking ‘L.P.G. Class 2’.
Allmänna krav
High pressure synthetic hoses, Class 1 classification
Påfyllningsenheten ska genomgå en islagsprovning av 10 J.
The purpose of this chapter is to determine the provisions regarding the approval of synthetic flexible hoses for use with LPG, having an inside diameter up to 10 mm.
Provningsförfarande
This chapter covers, in addition to general specifications and tests for synthetic hoses, also specifications and tests applicable for specific material types or a synthetic hose.
En vikt av härdat stål av 1 kg ska släppas från en höjd av 1 m så att islagshastigheten blir 4,4 m/s.
The synthetic hose shall embody a thermoplastic tube and a cover of suitable thermoplastic material, oil and weatherproof, reinforced with one or more synthetic interlayer(s).
Detta ska erhållas genom att vikten monteras i en pendel.
If for the reinforcing interlayer(s) a corrosion-resistant material is used (i.e. stainless-steel) a cover is not required.
Påfyllningsenheten ska monteras horisontellt på ett massivt föremål.
The lining and the cover shall be free from pores, holes and strange elements.
Viktens islag ska ske i mitten av påfyllningsenhetens utskjutande del.
Tensile strength not less than 20 MPa and elongation at break not less than 200 per cent.
Tolkning av provningen