natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This annex refers to receptacles designed for 20 MPa (200 bar) CNG storage systems.
Gas-luftblandare, gasinsprutare eller bränslefördelarrör för CNG i klass 2 ska vara läckagefria vid dubbla arbetstrycket.
Receptacles for 25 MPa (250 bar) are acceptable, provided all other requirements of this annex are met at increased pressures as defined in paragraph 1 of Annex 3A to this Regulation.
Gas-luftblandare, gasinsprutare eller bränslefördelarrör för CNG i klass 1 och klass 2 ska vara konstruerade för användning vid de temperaturer som anges i bilaga 5O.
In this case, dimensions:
Elektriskt styrda komponenter som innehåller CNG ska uppfylla följande krav:
25 + 0/– 0,1 becomes 24 + 0/– 0,1 in Figure 1, and
De ska ha en separat anslutning till jord.
35 + 0/– 0,1 becomes 34 + 0/– 0,1 in Figure 2.
Komponentens elektriska system ska vara isolerat från själva komponenten.
Figure 1
Gasinsprutaren ska vara i stängt läge när den elektriska strömmen är avstängd.
20 MPa filling unit (receptacle) for M1 and N1 vehicles
GASFLÖDESJUSTERARE FÖR CNG
Key
De material i gasflödesjusteraren som kommer i kontakt med CNG ska vara förenliga med CNG-provningsgasen.
Sealing surface equivalent to No. 110 O-ring of dimensions:
Gasflödesjusteraren för CNG ska uppfylla kraven för komponentklass 1 eller 2, beroende på gasflödesjusterarens klassificering.
Dimensions in millimetres
Gasflödesjusterare för CNG i klass 2 ska klara ett tryck som motsvarar dubbla arbetstrycket.
Surface roughness < Ra 3,2 μm
Gasflödesjusterare för CNG i klass 2 ska vara läckagefria vid ett tryck som motsvarar dubbla arbetstrycket.
9,19 mm ± 0,127 mm ID
Gasflödesjusterare för CNG i klasserna 1 och 2 ska vara konstruerade för användning vid de temperaturer som anges i bilaga 5O.
2,62 mm ± 0,076 mm width
Komponentens elektriska system ska vara isolerat från själva komponenten.
Sealing surface finish: 0,8 μm to 0,05 μm
BILAGA 4H
Material hardness: 75 Rockwell (HRB 75) minimum
BESTÄMMELSER FÖR TYPGODKÄNNANDE AV ELEKTRONISK STYRENHET
Minimum length of the receptacle which is clear of provisions for attachment of receptacle or protective caps.
SYFTET MED DENNA BILAGA ÄR ATT FASTSTÄLLA BESTÄMMELSERNA FÖR TYPGODKÄNNANDE AV DEN ELEKTRONISKA STYRENHETEN.
Figure 2
ELEKTRONISK STYRENHET
20 MPa Filling unit Size 2 (receptacle) for M2, M3, N2 and N3 vehicles
Den elektroniska styrenheten kan vara en valfri anordning som styr motorns förbrukning av CNG/LNG och stänger automatventilen om bränsleledningen går sönder eller vid motorfel eller krock.
Sealing ID = Ø 15,47 ± 0,1 width = Ø 3,53 ± 0,2
Utan hinder av bestämmelserna i punkt 2.1 får den automatiska ventilen förbli i öppet läge under kontrollerade stoppfaser.
This area shall be kept free of all components
Tiden som går mellan motorfel och stängning av automatventilen får inte vara längre än 5 sekunder.
Material hardness 75 Rockwell B (HRB 75) minimum
Enheten kan vara utrustad med ett automatiskt tändsystem med förställning inbyggt i elektronikmodulen eller separat.
Road Vehicles — Compressed Natural Gas (CNG) refuelling connector — Part 1:20 MPa (200 bar) connector.
Enheten kan vara hopbyggd med insprutarattrapper för att den elektroniska styrenheten för bensindrift ska fungera korrekt vid CNG/LNG-drift.
Road vehicles — Compressed natural gas (CNG) refuelling connector — Part 2:20 MPa (200 bar) connector, size 2.
Den elektroniska styrenheten ska vara konstruerad för användning vid de temperaturer som anges i bilaga 5O.
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3.), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.
BILAGA 4I
2 —www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
BESTÄMMELSER FÖR TYPGODKÄNNANDE AV LNG-VÄRMEVÄXLARE/FÖRÅNGARE
ANNEX 4G
SYFTET MED DENNA BILAGA ÄR ATT FASTSTÄLLA BESTÄMMELSERNA FÖR TYPGODKÄNNANDE AV LNG-VÄRMEVÄXLAREN/FÖRÅNGAREN.
PROVISIONS ON THE APPROVAL OF CNG GAS FLOW ADJUSTER AND GAS/AIR MIXER, GAS INJECTOR OR FUEL RAIL
LNG-VÄRMEVÄXLARE/FÖRÅNGARE
THE PURPOSE OF THIS ANNEX IS TO DETERMINE THE PROVISIONS ON THE APPROVAL OF THE CNG GAS FLOW ADJUSTER AND GAS/AIR MIXER, GAS INJECTOR OR FUEL RAIL.
LNG-värmeväxlaren/förångaren kan vara valfri enhet som används för att förånga det kryogena flytande bränslet och leverera det som gas till motorn med en gastemperatur mellan – 40 °C och + 105 °C.
CNG GAS/AIR MIXER, GAS INJECTOR OR FUEL RAIL.
De material i LNG-värmeväxlaren/förångaren som kommer i kontakt med CNG under drift ska vara förenliga med CNG-provningsgasen.
The material constituting the CNG gas/air mixer, gas injector or fuel rail which is in contact with CNG shall be compatible with the CNG.
Den del i LNG-värmeväxlaren/förångaren som kommer i kontakt med tanken räknas som klass 5.
In order to verify this compatibility, the procedure specified in Annex 5D shall be used.
LNG-värmeväxlaren/förångaren ska vara konstruerad för att klara ett tryck på 1,5 gånger arbetstrycket (MPa) utan läckage eller deformation.
The CNG gas/air mixer, gas injector or fuel rail shall conform to the requirements of Class 1 or 2 components, according to their classification.
LNG-värmeväxlaren/förångaren ska vara konstruerad så att den är läckagesäker (utåt) vid ett tryck på 1,5 gånger arbetstrycket (MPa) (se bilaga 5B).
Test pressures
LNG-värmeväxlaren/förångaren ska vara konstruerad för användning vid de temperaturer som anges i bilaga 5O.
The CNG gas/air mixer, gas injector or fuel rail of Class 2 shall withstand a pressure twice the working pressure.
LNG-värmeväxlaren/förångaren ska följa provningsförfarandet för klass 5-komponenter och uppfylla kraven.
The CNG gas/air mixer, gas injector or fuel rail of Class 2 shall be free from leakage at a pressure twice the working pressure.
LNG-värmeväxlaren/förångaren ska genomgå provningen för vattenmantelfrysning och uppfylla kraven.
The CNG gas/air mixer, gas injector or fuel rail of Class 1 and Class 2 shall be so designed to operate at temperatures as specified in Annex 5O.
Fyll den del av värmeväxlaren/förångaren som normalt innehåller en frostskyddslösning med vatten till normal kapacitet och utsätt den för – 40 °C under 24 timmar.
Electrical operated components containing CNG shall comply with the following:
För den här kontrollen kan ett separat provexemplar användas.
They shall have a separate ground connection;
BILAGA 4J
The electrical system of the component shall be isolated from the body;
BESTÄMMELSER FÖR TYPGODKÄNNANDE AV LNG-PÅFYLLNINGSENHET
The gas injector shall be in closed position when the electric current is switched off.
SYFTET MED DENNA BILAGA ÄR ATT FASTSTÄLLA BESTÄMMELSERNA FÖR TYPGODKÄNNANDE AV LNG-PÅFYLLNINGSENHETEN.
CNG GAS FLOW ADJUSTER
PÅFYLLNINGSENHET FÖR LNG
The material constituting the gas flow adjuster which is in contact with the CNG shall be compatible with the CNG.
Påfyllningsenheten för LNG ska följa kraven i punkt 3.
In order to verify this compatibility the procedure specified in Annex 5D has to be used.
Tillverkaren av påfyllningsenheten kan kräva att en specifik typ av LNG-munstycke används.
The CNG gas flow adjuster shall conform to requirements of Class 1 or 2 components, according to their classification.
PROVNINGSFÖRFARANDE FÖR LNG-PÅFYLLNINGSENHETEN
The CNG gas flow adjuster of Class 2 shall withstand a pressure twice the working pressure.
LNG-påfyllningsenheten ska uppfylla kraven för komponentklass 5 och provas enligt förfarandena i bilaga 5 med följande särskilda krav:
The CNG gas flow adjuster of Class 2 shall be free from leakage at a pressure twice the working pressure.
Det icke-metalliska materialet i LNG-påfyllningsenheten ska vara förenliga med LNG.
The CNG gas flow adjuster of Class 1 and Class 2 shall be so designed to operate at temperatures as specified in Annex 5O.
För att kontrollera detta används förfarandena i bilagorna 5D, 5F och 5G.
The electrical system of the component shall be isolated from the body.
LNG-påfyllningsenheten ska vara läckagefri vid ett tryck på 1,5 gånger arbetstrycket (MPa) (se bilaga 5B).
ANNEX 4H
LNG-påfyllningsenheten ska vara konstruerad så att den kan användas vid de temperaturer som anges i bilaga 5O.
PROVISIONS ON THE APPROVAL OF THE ELECTRONIC CONTROL UNIT
Påfyllningsenheten ska klara 7000 cykler i den hållbarhetsprovning som anges i bilaga 5L, enligt följande:
THE PURPOSE OF THIS ANNEX IS TO DETERMINE THE PROVISIONS ON THE APPROVAL OF THE ELECTRONIC CONTROL UNIT.
Lågtemperaturcykling
ELECTRONIC CONTROL UNIT
Komponenten ska under 96 % av det totala antalet cykler vara ansluten till en källa med kryogen temperatur och angivet servicetryck.
The electronic control unit can be any device which controls the CNG/LNG demand of the engine and establishes the cut-off of the automatic valve in case of a switch off of the engine or a broken fuel supply pipe or in case of stalling of the engine, or during a crash.
Källan kan vara flytande eller gasformigt kväve (eller LNG) vid eller under den temperatur som motsvarar servicetrycket för LNG (se tabell i bilaga 5O).
Notwithstanding the provisions of paragraph 2.1, the automatic valve may stay in an open position during commanded stop phases.
Ett flöde ska först etableras och sedan stängas av.
The switch-off delay of the automatic valve after stalling of the engine may not be more than 5 seconds.
Under avstängningsfasen ska trycket efter provfixturen tillåtas sjunka till 50 % av provningstrycket.
The device may be equipped with an automatic ignition advance timing adjuster integrated in the electronic module or separated.
När cyklerna är klara ska komponenten klara läckageprovningen i bilaga 5B vid kryogen temperatur.
The device may be integrated with dummy injectors to permit a correct functioning of the gasoline electronic control unit during CNG/LNG operation.
Det är tillåtet att avbryta denna del av provningen i intervall om 20 % för läckageprovning.
The electronic control unit shall be so designed to operate at temperatures as specified in Annex 5O.
Cykling vid rumstemperatur
ANNEX 4I
Komponenten ska under 2 % av det totala antalet cykler provas enligt ovan vid lämplig rumstemperatur och angivet servicetryck.
PROVISIONS ON THE APPROVAL OF THE LNG HEAT EXCHANGER — VAPORISER
När cyklerna i rumstemperatur är klara ska komponenten klara läckageprovningen i bilaga 5B vid rumstemperatur.
THE PURPOSE OF THIS ANNEX IS TO DETERMINE THE PROVISIONS ON THE APPROVAL OF THE LNG HEAT EXCHANGER — VAPORISER.
Högtemperaturcykling
LNG HEAT EXCHANGER — VAPORISER
Komponenten ska under 2 % av det totala antalet cykler provas enligt ovan vid den avsedda högsta temperaturen och det angivna servicetrycket.
The LNG heat exchanger — vaporiser can be any device made for vaporising the cryogenic liquid fuel and deliver it as gas to the engine with gas temperature between – 40 °C and + 105 °C.
När cyklerna i hög temperatur är klara ska komponenten klara läckageprovningen i bilaga 5B vid hög temperatur.
The material constituting the LNG heat exchanger — vaporiser which is in contact with the CNG when operating shall be compatible with the test CNG.
Efter cykler och läckageprovning ska komponenten kunna separeras från fyllnadsmunstycket utan att mer än 30 cm3 LNG spills.
The part of the LNG heat exchanger — vaporiser which is in contact with the tank is regarded as Class 5.
LNG-påfyllningsenheten ska vara gjord av ett icke gnistbildande material och ska klara de bedömningsprovningar för icke-antändning som beskrivs i ISO 14469-1:2004.
The LNG heat exchanger — vaporiser shall be so designed as to withstand a pressure of 1,5 times the working pressure (MPa) without leakage and deformation.
När LNG-påfyllningsenheten och munstycket är sammankopplade ska den elektriska resistansen inte överstiga 10 Ω, vare sig i trycksatt eller i ej trycksatt skick.
The LNG heat exchanger — vaporiser shall be so designed to operate at temperatures as specified in Annex 5O.
BILAGA 4K
The LNG heat exchanger — vaporiser has to comply with the test procedures for the Class 5.
BESTÄMMELSER FÖR TYPGODKÄNNANDE AV LNG-TRYCKREGULATOR
The LNG heat exchanger — vaporiser has to comply with the water jacket freezing test.
Syftet med denna bilaga är att fastställa bestämmelserna för typgodkännande av LNG-tryckregulatorn.
Fill the part of the heat exchanger-vaporiser which normally contains an antifreeze solution, with water to normal capacity and expose it at – 40 °C for 24 hours.
LNG-TRYCKREGULATOR
Attach 1 m sections of coolant hose to the coolant inlet and outlet of the heat exchanger — vaporiser.
De material i regulatorn som kommer i kontakt med LNG under drift ska vara förenliga med provning-LNG.
Following the freezing conditioning, conduct an external leakage test according to Annex 5B at room temperature.
LNG-tryckregulatorn ska klara de provningar som anges för komponentklass 5.
A separate sample may be used for this test.
Tryckregulatorn som kommer i kontakt med LNG-trycket räknas som en klass 5-komponent.
ANNEX 4J
Tryckregulatorn ska vara läckagesäker (se bilaga 5B) med utloppen i denna del stängda.
PROVISIONS ON THE APPROVAL OF THE LNG FILLING RECEPTACLE
Hållbarhetsprovning
THE PURPOSE OF THIS ANNEX IS TO DETERMINE THE PROVISIONS ON THE APPROVAL OF THE LNG FILLING RECEPTACLE.
Utför den hållbarhetsprovning som anges i bilaga 5L med följande undantag:
LNG FILLING RECEPTACLE
Det minsta antalet cykler ska vara 7000.
The LNG filling receptacle shall comply with the requirements of paragraph 3.
Komponenten ska vara ansluten till en källa med trycksatt kryogen vätska.
The manufacturer of the receptacle may require a specific LNG nozzle type to be used.
BILAGA 4L
THE LNG FILLING RECEPTACLE TEST PROCEDURES
BESTÄMMELSER FÖR TYPGODKÄNNANDE AV TRYCK- OCH/ELLER TEMPERATURGIVARE FÖR LNG
The LNG filling receptacle shall conform to the requirements of Class 5 and follow the test procedures in Annex 5 with the following specific requirements:
SYFTET MED DENNA BILAGA ÄR ATT FASTSTÄLLA BESTÄMMELSERNA FÖR TYPGODKÄNNANDE AV TRYCK- OCH/ELLER TEMPERATURGIVARNA FÖR LNG.
The non-metallic material constituting the LNG filling receptacle shall be compatible with LNG.
TRYCK- OCH TEMPERATURGIVARE FÖR LNG
The procedure of Annexes 5D, 5F and 5G shall be used to verify this compatibility.
Tryck- och temperaturgivarna för LNG är klassificerade som klass 5-komponenter enligt schemat i figur 1–1 i punkt 3 i dessa föreskrifter.
The LNG filling receptacle shall be free from leakage at a pressure of 1,5 times the working pressure (MPa) (see Annex 5B).
PROVNINGSFÖRFARANDEN FÖR TRYCK- OCH/ELLER TEMPERATURGIVARE FÖR LNG
The LNG filling receptacle shall be designed as to operate at temperatures as specified in Annex 5O.
Provningarna för tryck- och/eller temperaturgivare för LNG ska följa kraven för komponentklass 5 och utföras enligt de förfaranden som anges i bilaga 5 med nedanstående specifika krav.
The filling unit shall withstand 7000 cycles in the durability in Annex 5L, as follows:
Provning av isoleringsbeständighet
Low temperature cycling
Denna provning använder man för att kontrollera om det finns något potentiellt fel i isoleringen mellan tryck- och/eller temperaturgivarens anslutningsstift och höljet.
The component shall be connected for 96 per cent of the total cycles at cryogenic temperature and at rated service pressure.
Lägg en spänning på 1000 V DC mellan ett av anslutningsstiften och höljet för tryck- och/eller temperaturgivaren för LNG under minst 2 sekunder.
The source can be liquid or gaseous nitrogen (or LNG) at or below the temperature corresponding to LNG rated service pressure (see table in Annex 5O).
Resistansen ska vara > 10 ΜΩ.
Flow should be established, and then shut off.
De material i tryck- och temperaturgivarna för LNG som kommer i kontakt med LNG under drift ska vara förenliga med provnings-LNG.
During the off cycle, the downstream pressure of the test fixture should be allowed to decay to 50 per cent of the test pressure.
Tryck- och/eller temperaturgivarna för LNG ska vara konstruerade för användning vid de temperaturer som anges i bilaga 5O.
On completion of the cycles, the components shall comply with the leakage test of Annex 5B at cryogenic temperature.
Klass 5-delen i tryck- och temperaturgivarna för LNG ska klara ett tryck på upp till 1,5 gånger arbetstrycket (MPa) vid den temperatur som motsvarar angivet servicetryck i tabellen i bilaga 5O, vid rumstemperatur och vid maximal temperatur enligt bilaga 5O.
It is allowed to interrupt this part of the test at 20 per cent intervals for leakage testing.
BILAGA 4M
Room temperature cycling
BESTÄMMELSER FÖR TYPGODKÄNNANDE AV NATURGASDETEKTOR
The component shall be operated through 2 per cent of the total cycles as above at the appropriate room temperature specified at rated service pressure.
SYFTET MED DENNA BILAGA ÄR ATT FASTSTÄLLA BESTÄMMELSERNA FÖR TYPGODKÄNNANDE AV NATURGASDETEKTORN.
The component shall comply with the leakage test of Annex 5B at the room temperature at the completion of the room temperature cycles.
NATURGASDETEKTOR
High temperature cycling
De material i naturgasdetektorn som kommer i kontakt med naturgas under drift ska vara förenliga med provningsgasen.
The component shall be operated through 2 per cent of the total cycles as above at the appropriate maximum temperature specified at rated service pressure.
PROVNINGSFÖRFARANDEN FÖR NATURGASDETEKTORN
The component shall comply with the leakage test of Annex 5B at the high temperature at the completion of the high temperature cycles.
Naturgasdetektorn ska vara konstruerad för användning vid de temperaturer som anges i bilaga 5O.
Following cycling and leakage re-test the component shall be capable of remove of the filling nozzle without spilling more than 30 cm3 LNG.
Provning av isoleringsbeständighet
The LNG filling receptacle shall be made out of non-sparking material and should comply with the no igniting evaluation tests described in ISO 14469-1:2004.
Denna provning använder man för att kontrollera om det finns något potentiellt fel i isoleringen mellan naturgasdetektorns anslutningsstift och hölje.
The electrical resistance of the connected LNG filling receptacle and nozzle shall be not be greater than 10 Ω either in the pressurised and un-pressurised state.
Lägg en spänning på 1000 V DC mellan ett av anslutningsstiften och höljet för naturgasdetektorn under minst 2 sekunder.
Test shall be conducted prior to and after the endurance test.
Resistansen ska vara minst 10 ΜΩ.
ANNEX 4K
Naturgasdetektorn ska uppfylla relevanta krav på elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) enligt, ändringsserie 03 till föreskrifter nr 10 eller motsvarande.
PROVISIONS ON THE APPROVAL OF THE LNG PRESSURE CONTROL REGULATOR
BILAGA 4N
The purpose of this annex is to determine the provisions on the approval of the LNG pressure control regulator.
SYFTET MED DENNA BILAGA ÄR ATT FASTSTÄLLA BESTÄMMELSERNA FÖR TYPGODKÄNNANDE AV AUTOMATVENTILEN, KONTROLLVENTILEN, ÖVERTRYCKSVENTILEN OCH FLÖDESBEGRÄNSNINGSVENTILEN FÖR LNG.
LNG PRESSURE CONTROL REGULATOR
LNG-AUTOMATVENTIL
The material constituting the regulator which is in contact with the LNG when operating shall be compatible with the test LNG.
De material i LNG-automatventilen som kommer i kontakt med LNG under drift ska vara förenliga med provnings-LNG.
The LNG pressure control regulator shall comply with the tests mentioned for Class 5.
LNG-automatventilen ska vara konstruerad för att klara ett tryck på 1,5 gånger arbetstrycket (MPa) utan läckage eller deformation (se bilaga 5A).
The pressure regulator that is in contact with the pressure of the LNG is regarded as Class 5.
LNG-automatventilen ska vara konstruerad så att den är läckagesäker vid ett tryck på 1,5 gånger arbetstrycket (MPa) (se bilaga 5B).
The pressure control regulator shall be leak proof (see Annex 5B) with the outlet (s) of that part closed off.
LNG-automatventilen ska, i den normala driftsposition som tillverkaren anger för den, manövreras 7000 gånger och sedan stängas av.
Durability test
Automatventilen ska förbli läckagesäker enligt bilaga 5B och 5C vid ett tryck på 1,5 gånger arbetstrycket.
Perform the durability test mentioned in Annex 5L with the following exceptions:
Provningen utförs under 96 % av cyklerna vid kryogen temperatur, under 2 % vid omgivningstemperatur och under 2 % vid hög temperatur enligt tabell 5O.
The number of cycles is 7000;
LNG-automatventilen ska vara konstruerad för användning vid de temperaturer som anges i bilaga 5O.
The component shall be connected to a source of pressurised cryogenic fluid.
Provning av isoleringsbeständighet.
ANNEX 4L
Denna provning använder man för att kontrollera om det finns något potentiellt fel i isoleringen mellan spolen med två stift och LNG-automatventilens hölje.
PROVISIONS ON THE APPROVAL OF LNG PRESSURE AND/OR TEMPERATURE SENSOR
Lägg en spänning på 1000 V DC mellan ett av anslutningsstiften och automatventilens hölje under minst 2 sekunder.
THE PURPOSE OF THIS ANNEX IS TO DETERMINE THE PROVISIONS ON THE APPROVAL OF THE LNG PRESSURE AND/OR TEMPERATURE SENSOR.
LNG-KONTROLLVENTIL
LNG PRESSURE AND TEMPERATURE SENSORS.
De material i LNG-kontrollventilen som kommer i kontakt med LNG under drift ska vara förenliga med provnings-LNG.
The LNG pressure and temperature sensors are classified in Class 5 according to the scheme 1-1 in paragraph 3 of this Regulation.
LNG-kontrollventilen ska vara konstruerad för att klara ett tryck på 1,5 gånger arbetstrycket (MPa) utan läckage eller deformation vid kryogen temperatur.
THE LNG PRESSURE AND/OR TEMPERATURE SENSOR TEST PROCEDURES.
LNG-kontrollventilen ska vara konstruerad så att den är läckagesäker (utåt) vid ett tryck på 1,5 gånger arbetstrycket (MPa) (se bilaga 5B) vid de temperaturer som anges i bilaga 5O.
The LNG pressure and/or temperature sensor test procedures shall be conform to the requirements of Class 5 and follow the test procedures in Annex 5 with the following specific requirements.
LNG-kontrollventilen ska, i den normala driftsposition som tillverkaren anger för den, manövreras 7000 gånger vid kryogen temperatur (se bilaga 5O) och sedan stängas av.
Insulation resistance test.
Kontrollventilen ska förbli läckagesäker (utåt) vid ett tryck på 1,5 gånger arbetstrycket (MPa) (se bilaga 5B).
This test is designed to check for a potential failure of the insulation between the LNG pressure and/or temperature sensor connection pins and the housing.
LNG-kontrollventilen ska vara konstruerad för användning vid de temperaturer som anges i bilaga 5O.
Apply 1000 V DC between one of the connector pins and the housing of the LNG pressure and/or temperature sensor for at least 2 seconds.
LNG-kontrollventilen ska klara provningsförfarandet för klass 5-komponenter.
The minimum allowable resistance shall be > 10 ΜΩ.
LNG-ÖVERTRYCKSVENTIL
The material constituting the LNG pressure and temperature sensors witch is in contact with the LNG when operating shall be compatible with the test LNG.
De material i övertrycksventilen som kommer i kontakt med LNG under drift ska vara förenliga med provnings-LNG.
The LNG pressure and/or temperature sensor shall be so designed as to operate at temperatures as specified in Annex 5O.
LNG-övertrycksventiler i komponentklass 5 ska vara konstruerade för att klara ett tryck på 1,5 gånger arbetstrycket (MPa) vid kryogen temperatur med utloppet stängt.
The Class 5 part of the LNG pressure and temperature sensors shall withstand a pressure up to 1,5 times the working pressure (MPa), at the temperature corresponding to rated service pressure from the table in Annex 5O, at room temperature and at the maximum temperature from Annex 5O.
Övertrycksventiler och övertrycksanordningar i klass 5 ska vara konstruerade så att de är läckagesäkra vid ett tryck på 1,5 gånger arbetstrycket (MPa) med utloppen stängda (se bilaga 5B).
ANNEX 4M
LNG-övertrycksventilen ska vara konstruerad för användning vid de temperaturer som anges i bilaga 5O.
PROVISIONS ON THE APPROVAL OF THE NATURAL GAS DETECTOR
LNG-övertrycksventilen ska klara provningsförfarandet för klass 5-komponenter.
THE PURPOSE OF THIS ANNEX IS TO DETERMINE THE PROVISIONS ON THE APPROVAL OF THE NATURAL GAS DETECTOR.
FLÖDESBEGRÄNSNINGSVENTIL FÖR LNG
NATURAL GAS DETECTOR
De material i flödesbegränsningsventilen för LNG som kommer i kontakt med LNG under drift ska vara förenliga med provnings-LNG.