natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The length and width of the vehicle;
fordonets längd och bredd,
The type of engine (positive ignition or compression ignition; reciprocating or rotary piston; number and capacity of cylinders; number and type of carburettors or injection systems, arrangement of valves; rated maximum net power and rated engine speed).
motortyp (t.ex. glöd- eller kompressionständning, fram- och återgående kolvar, antal cylindrar och deras slagvolym, antal och typ av förgasare eller insprutningssystem, ventilarrangemang, största nominella nettoeffekt och nominellt motorvarvtal),
For rotary piston engines, the cubic capacity should be taken to be double of the volume of the chamber.
för rotationskolvmotorer bör slagvolymen anses vara dubbelt så stor som kammarens volym,
The electric motor in case of a hybrid electric vehicle.
elektrisk motor om det rör sig om ett hybridelfordon,
Drive train, in particular the number and ratios of the gears of the transmission and the final ratio.
drivlinan, i synnerhet växlarnas antal och utväxlingsförhållande och slutligt utväxlingsförhållande,
The number, type and arrangement of exhaust systems.
avgassystemens antal, typ och utformning.
‘Rated maximum net power’ of the combustion engine means the rated engine power as defined in ISO 4106:2012.
nominell högsta nettoeffekt: förbränningsmotorns nominella motoreffekt enligt definitionen i ISO 4106:2012;
The symbol Pn denotes the numerical value of the rated maximum net power expressed in kW.
beteckningen Pn anger det numeriska värdet för den nominella högsta nettoeffekten uttryckt i kilowatt.
‘Rated engine speed’ of the combustion engine means the engine speed at which the engine develops its rated maximum net power as stated by the manufacturer.
nominellt motorvarvtal: det varvtal vid vilket motorn utvecklar den nominella högsta nettoeffekt som anges av tillverkaren.
The symbol nrated denotes the rated engine speed expressed in min– 1.
Symbolen nrated betecknar det nominella motorvarvtalet uttryckt i min– 1.
‘Exhaust or silencing system(s)’ means a complete set of components necessary for limiting the sound emitted by a motor vehicle and its exhaust.
avgas- eller ljuddämpningssystem: en fullständig uppsättning delar som krävs för att begränsa det ljud som avges av ett motorfordon och dess avgassystem.
‘Original exhaust or silencing system’ means a system of the type with which the vehicle is equipped on acceptance or extension of acceptance.
ursprungligt avgas- eller ljuddämpningssystem: ett system av den typ som var monterat på fordonet vid tidpunkten för typgodkännande eller utökning av typgodkännande.
It may be part of the original equipment or a replacement.
Systemet kan vara en del av originalutrustningen eller utbytt.
‘Exhaust or silencing systems of different types’ means exhaust or silencing systems which differ in such essential respects as:
avgas- eller ljuddämpningssystem av olika typer: avgas- eller ljuddämpningssystem som skiljer sig åt i sådana väsentliga avseenden som
That their components bear different trade names or marks;
att deras delar har olika handelsnamn eller varumärken,
That the characteristics of the materials constituting a component are different or that the components differ in shape or size;
att egenskaperna hos de material som en del utgörs av är olika, eller också har delarna olika form eller storlek,
That the operating principles of at least one component are different;
att funktionssättet för minst en del avviker,
That their components are assembled differently.
att delarna sammansatts på olika sätt.
‘Exhaust or silencing system component’ means one of the individual constituent parts whose assembly constitutes the exhaust or silencing system.
komponent i avgas- eller ljuddämpningssystem: en av de enskilda beståndsdelar som tillsammans bildar avgas- eller ljuddämpningssystemet.
If the engine is fitted with an intake device (air filter and/or an intake sound absorber essential in order to ensure conformity with sound level limits), this device shall be considered to be a component of the same importance as the exhaust system proper, and be included in the list referred to in paragraph 3.2.2 below and carry the markings prescribed in paragraph 4.1 below.
Om motorn är försedd med en insugningsanordning (luftfilter och/eller en insugningsljuddämpare, som krävs för att garantera att tillåten ljudnivå respekteras), ska denna anordning anses vara en del med samma betydelse som själva ljuddämpningssystemet, och inkluderas i den förteckning som anges i punkt 3.2.2 nedan samt vara försedd med den märkning som anges i punkt 4.1 nedan.
‘Reference mass’ means the mass of the vehicle ready for normal operation and fitted with the following equipment:
referensvikt: fordonets massa i normalt, körklart skick och utrustat med följande:
Full complement of liquids to ensure the correct functioning of every part of the vehicle and the fuel tank filled at least to 90 per cent of the capacity specified by the manufacturer;
Alla vätskor som krävs för att varje del av fordonet ska fungera korrekt och med bränsletanken fylld till minst 90 % av den kapacitet som uppgivits av tillverkaren.
Auxiliary equipment usually supplied by the manufacturer in addition to that necessary for normal operation (tool-kit, carrier(s), windscreen(s), protective equipment, etc.);
Extrautrustning som vanligtvis levereras av tillverkaren utöver vad som krävs för normalt bruk (verktyg, pakethållare, vindruta, skyddsutrustning osv.).
the mass of the propulsion battery, if applicable.
Framdrivningsbatteriernas vikt, i förekommande fall.
The symbol mref denotes the reference mass expressed in kg.
Symbolen mref betecknar referensvikten uttryckt i kg.
Where the fuel and oil are premixed, the word ‘fuel’ is interpreted as including such a pre-mixture of fuel and oil;
Ordet bränsle ska i de fall bränsle och olja är förblandat tolkas som att det även avser sådan förblandning av bränsle och olja.
Where the fuel and oil are separately measured, the word ‘fuel’ is interpreted as including only the petrol.
Ordet bränsle ska i de fall bränsle och olja mäts separat tolkas som att det endast avser bensinen.
The ‘oil’, in this case, is already included in subparagraph (c) of this paragraph.
Oljan omfattas i detta fall redan av led c i denna punkt.
‘Test mass’ means the reference mass plus the combined mass of the driver and test equipment.
provningsvikt innebär referensvikten plus den kombinerade vikten av föraren och provningsutrustningen.
The combined mass of the driver and test equipment used on the vehicle shall not be more than 90 kg nor less than 70 kg.
Den kombinerade vikten av föraren och provningsutrustningen som används på fordonet får inte vara högre än 90 kg eller lägre än 70 kg.
Weights shall be placed on the vehicle, if the 70 kg minimum is not reached.
Vikter ska placeras på fordonet om minimivikten 70 kg inte uppnås.
The symbol mt denotes the test mass expressed in kg.
Symbolen mt betecknar provningsvikten uttryckt i kg.
‘Maximum vehicle speed’ means the maximum vehicle design speed as measured according to ISO 7116:2011 for L2 category vehicles and according to ISO 7117:2010 for L4 and L5 category vehicles.
högsta fordonshastighet: fordonets nominella högsta hastighet enligt definitionen i ISO 7116:2011 för fordon av kategori L2 och enligt ISO 7117:2010 för fordon av kategorierna L4 och L5.
The symbol vmax denotes the maximum vehicle speed expressed in km/h.
Symbolen vmax betecknar högsta fordonshastighet uttryckt i km/tim.
The application for approval of a vehicle type with regard to sound shall be submitted by its manufacturer or by his duly accredited representative.
Ansökan om typgodkännande för en fordonstyp med avseende på ljud ska inges av dess tillverkare eller av dennes vederbörligen befullmäktigade ombud.
It shall be accompanied by the under mentioned documents in triplicate and the following particulars:
Ansökan ska åtföljas av nedanstående dokument i tre exemplar och följande upplysningar:
A description of the vehicle type with regard to the items mentioned in paragraph 2.2 above.
En beskrivning av fordonstypen med avseende på de uppgifter som anges i punkt 2.2.
A list of the components, duly identified, constituting the exhaust or silencing system;
En förteckning över de delar, vederbörligen identifierade, som utgör avgas- eller ljuddämpningssystemet.
A drawing of the assembled exhaust or silencing system and an indication of its position on the vehicle;
En ritning av det monterade avgas- eller ljuddämpningssystemet och en beskrivning av var på fordonet det är placerat.
Detailed drawings of each component to enable it to be easily located and identified, and a specification of the materials used.
Detaljerade ritningar över varje del så att den enkelt kan lokaliseras och identifieras samt uppgift om de material som använts.
At the request of the Technical Service conducting approval tests, the vehicle manufacturer shall, in addition, submit a sample of the exhaust or silencing system.
På begäran av den tekniska tjänst som ansvarar för genomförandet av typgodkännandeprovningarna ska fordonstillverkaren dessutom tillhandahålla ett provexemplar av avgas- eller ljuddämpningssystemet.
A vehicle representative of the vehicle type to be approved shall be submitted to the Technical Service conducting approval tests.
Ett fordon som är representativt för den fordonstyp som ska typgodkännas ska lämnas in till den tekniska tjänst som utför typgodkännandeprovningarna.
The components of the exhaust or silencing system shall bear at least the following identifications marks:
Delarna i ett avgas- eller ljuddämpningssystem ska åtminstone vara märkta med information om följande:
The trade name or mark of the manufacturer of the exhaust or silencing system and of its components;
Handelsnamn på eller märket för tillverkaren av avgas- eller ljuddämpningssystemet och dess delar.
The identifying part numbers;
Delarnas identifieringsnummer.
For all original silencers, the ‘E’ mark followed by the identification of the country which granted the component type approval.
För alla originalljuddämpare – ”E”-märket följt av koden för det land som beviljade typgodkännandet för delen.
Any packing of original replacement exhaust or silencing systems shall be marked legibly with the words ‘original part’ and the make and type references integrated together with the ‘E’ mark and also the reference of the country of origin.
Alla förpackningar med avgas- eller ljuddämpningssystem som originalreservdel ska vara tydligt märkta med ordet ”originaldel” och med uppgifter om fabrikat och typ, samt vara försedda med ”E”-märket och uppgift om ursprungslandet.
If the vehicle type submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraphs 6 and 7 below, approval of that vehicle type shall be granted.
Om den fordonstyp som lämnas in för typgodkännande enligt dessa föreskrifter uppfyller kraven i punkterna 6 och 7 ska typgodkännande för den fordonstypen beviljas.
The same Contracting Party shall not assign the same number to the same vehicle type equipped with another type of exhaust or silencing system or to another vehicle type.
Varje fordon som överensstämmer med en fordonstyp som godkänts enligt dessa föreskrifter ska på ett väl synligt och lättåtkomligt ställe som anges i formuläret vara märkt med ett internationellt typgodkännandemärke bestående av följande:
Notice of approval or of extension or refusal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model shown in Annex 1 to this Regulation and of drawings of the exhaust or silencing system (supplied by the applicant for approval) in a format not exceeding A4 (210 × 297 mm), or folded to that format, and on an appropriate scale.
En cirkel som omger bokstaven ”E”, följd av det särskiljande landsnumret för det land som beviljat typgodkännandetDe särskiljande numren för parterna i 1958 års överenskommelse återges i bilaga 3 till den konsoliderade resolutionen om fordonskonstruktion (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.4.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
numret på dessa föreskrifter följt av bokstaven ”R”, ett bindestreck och typgodkännandenumret till höger om den cirkel som föreskrivs i punkt 5.4.1.
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval;The distinguishing numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.4).
Den symbol som föreskrivs i punkt 5.4.1 behöver inte upprepas om fordonet överensstämmer med en fordonstyp som, i det land som beviljat typgodkännande enligt dessa föreskrifter, godkänts enligt en eller flera av de andra föreskrifter som är fogade till 1958 års överenskommelse.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number, to the right of the circle prescribed in paragraph 5.4.1 above.
I detta fall ska tilläggsnummer och -symboler för alla föreskrifter enligt vilka typgodkännande har beviljats i det land som beviljat typgodkännande enligt dessa föreskrifter anges i lodräta kolumner till höger om symbolen som föreskrivs i punkt 5.4.1.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the 1958 Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 5.4.1 above need not be repeated; in such a case the additional numbers and symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 5.4.1 above.
Typgodkännandemärket ska vara lätt läsbart och outplånligt.
The approval mark shall be clearly legible and be indelible.
Typgodkännandemärket ska placeras nära eller på skylten med fordonsdata.
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate.
I bilaga 2 till dessa föreskrifter ges exempel på typgodkännandemärkenas utformning.
Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
SPECIFIKATIONER
General specifications
Fordonet, dess motor och dess avgas- eller ljuddämpningssystem ska vara utformade, konstruerade och monterade så att fordonet vid normal användning och trots de vibrationer, för vilka det kan vara utsatt, uppfyller bestämmelserna i dessa föreskrifter.
The vehicle, its engine and its exhaust or silencing system shall be so designed, constructed and assembled as to enable the vehicle, in normal use, despite the vibration to which it may be subjected, to comply with the provisions of this Regulation.
Avgas- eller ljuddämpningssystemet ska vara utformat, konstruerat och monterat så att det kan tåla den korrosion för vilken det utsätts.
The exhaust or silencing system shall be so designed, constructed and assembled as to be able to resist the corrosive action to which it is exposed.
Följande uppgifter ska finnas på en lättillgänglig men inte nödvändigtvis omedelbart synlig plats på fordonet:
The following information shall be provided on the motor vehicle in an easily accessible but not necessarily immediately visible location:
Tillverkarens namn.
The manufacturer's name;
Motorns målvarvtal och slutresultatet av den stillastående provningen enligt definitionen i punkt 3.1.4 i bilaga 3.
The target engine speed and the final result of the stationary test as defined in paragraph 3.1.4 of Annex 3.
Specifikationer för ljudnivåer
Specifications regarding sound levels
Mätmetoder
Methods of measurement
Det ljud som avges från den fordonstyp som inlämnats för typgodkännande ska mätas med de metoder som beskrivs i bilaga 3 till dessa föreskrifter, när fordonet är i rörelse och när det står stilla.
The sound emitted by the vehicle type submitted for approval shall be measured by the method(s) described in Annex 3 to this Regulation for the vehicle in motion and for the vehicle when stationary; in the case of a vehicle with an electric motor or with an internal combustion engine that does not operate when the vehicle is stationary, the emitted sound shall only be measured when the vehicle is in motion.
I fråga om fordon med en elektrisk motor eller en förbränningsmotor som inte är i drift när fordonet är stillastående, ska det avgivna ljudet mätas endast med fordonet i rörelse.
If the vehicle has user selectable software programs or modes which affect the sound emission of the vehicle, all these modes shall be in compliance with the requirements in this paragraph.
Om fordonet är utrustat med programvara eller inställningar som påverkar fordonets ljudemission ska samtliga dessa inställningar uppfylla kraven i denna punkt.
For hybrid electric vehicles, the tests shall be performed twice under the following conditions:
På hybridelfordon ska provningarna utföras två gånger enligt följande villkor:
Condition A: The batteries shall be at their maximum state of charge; if more than one ‘hybrid mode’ is available, the most electric hybrid mode shall be selected for the test;
Villkor A: Batterierna ska vara i sitt högsta laddningstillstånd.
Condition B: The batteries shall be at their minimum state of charge; if more than one ‘hybrid mode’ is available, the most fuel-consuming hybrid mode shall be selected for the test.
Om mer än en hybriddrift är tillgänglig ska den mest elförbrukande hybriddriften väljas för provningen.
The final result is the highest of the test results for conditions A and B.
Villkor B: Batterierna ska vara i sitt lägsta laddningstillstånd.
The value(s) measured in accordance with the provisions of paragraph 6.2.1.1 above shall be entered in the test report and on a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Om mer än en hybriddrift är tillgänglig ska den mest bränsleförbrukande hybriddriften väljas för provningen.
The sound level determined by the method described in paragraph 3.1 of Annex 3 to this Regulation when the vehicle is in motion shall not exceed the limits prescribed (for new vehicles and new exhaust or silencing systems) in Annex 4 to this Regulation for the category to which the vehicle belongs.
Slutresultatet är det högsta av provresultaten för villkoren A och B.
Additional requirements
De värden som uppmäts i enlighet med bestämmelserna i punkt 6.2.1.1 ovan ska införas i provningsrapporten och i ett formulär som överensstämmer med förlagan i bilaga 1 till dessa föreskrifter.
Tampering protection provisions
Den ljudnivå som fastställs i enlighet med punkt 3.1 i bilaga 3 till dessa föreskrifter när fordonet är i rörelse får inte överstiga gränsvärdena (för nya fordon och nya ljuddämpningssystem) som föreskrivs i bilaga 4 till dessa föreskrifter för den kategori som fordonet tillhör.
All exhaust or silencing systems shall be constructed in a way that does not permit removal of baffles, exit-cones and other parts whose primary function is as part of the silencing/expansion chambers.
Ytterligare krav
Where incorporation of such a part is unavoidable, its method of attachment shall be such that removal is not facilitated (e.g. with conventional threaded fixings) and shall also be attached such that removal causes permanent/irrecoverable damage to the assembly.
Bestämmelser om skydd mot manipulation
Multi-mode exhaust or silencing systems
Alla avgas- eller ljuddämpningssystem ska vara konstruerade så att man inte enkelt kan avlägsna bafflar, utloppskonor eller andra delar vars primära funktion är att ingå som delar av ljuddämpnings- eller expansionskammare.
Exhaust or silencing systems with multiple, manually or electronically adjustable, rider selectable operating modes shall meet all requirements in all operating modes.
Om en sådan del måste ingå ska fastsättningsmetoden vara sådan att borttagning försvåras (t.ex. ska vanliga skruvfästen undvikas), och delen ska monteras på ett sätt som gör att borttagning orsakar permanent/oåterkallelig skada på enheten.
The reported sound levels shall be those resulting from the mode with the highest sound levels.
Multimodala avgas- eller ljuddämpningssystem
Prohibition of defeat devices
Avgas- eller ljuddämpningssystem med flera, manuellt eller elektroniskt justerbara, driftlägen ska uppfylla samtliga krav i alla driftlägen.
The vehicle manufacturer shall not intentionally alter, adjust or introduce any device or procedure solely for the purpose of fulfilling the sound emission requirements of this Regulation, which will not be operational during typical on-road operation.
De ljudnivåer som registreras ska vara från driftläget med de högsta ljudnivåerna.
MODIFICATION AND EXTENSION OF APPROVAL OF A VEHICLE TYPE OR A TYPE OF EXHAUST OR SILENCING SYSTEM(S)
Förbud mot manipulationsanordningar
Every modification of the vehicle type or of the exhaust or silencing system shall be notified to the Type Approval Authority which approved the vehicle type.
Tillverkaren får inte avsiktligt ändra, anpassa eller använda anordningar eller förfaranden som endast syftar till att kraven på ljudemission i dessa föreskrifter ska kunna uppfyllas och som inte används vid normal körning på väg.
The said Authority may then either:
ÄNDRING OCH UTÖKNING AV GODKÄNNANDE AV FORDONSTYP ELLER TYP AV AVGAS- ELLER LJUDDÄMPNINGSSYSTEM
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect; or
Varje ändring av en fordonstyp eller ett avgas- eller ljuddämpningssystem ska anmälas till den myndighet som typgodkände fordonstypen.
Require a further test report from the Technical Service responsible for conducting the tests.
Myndigheten får då antingen
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation in accordance with the procedure specified in paragraph 5.3 above.
konstatera att ändringarna sannolikt inte får någon nämnvärd ogynnsam effekt, eller
The Type Approval Authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model given in Annex 1 to this Regulation.
begära ytterligare en provningsrapport från den tekniska tjänst som ansvarar för att utföra provningarna.
CONFORMITY OF PRODUCTION
De parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter ska med hjälp av det förfarande som anges i punkt 5.3 underrättas om typgodkännande beviljats eller ej beviljats med angivande av ändringarna.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
Den typgodkännandemyndighet som beviljar utökning av ett typgodkännande ska tilldela varje sådan utökning ett serienummer och underrätta de parter i 1958 års överenskommelse som tillämpar dessa föreskrifter; för att informera parterna ska typgodkännandemyndigheten använda ett rapportformulär enligt förlagan i bilaga 1 till dessa föreskrifter.
Every vehicle bearing an approval mark as prescribed under this Regulation shall conform to the vehicle type approved, be fitted with the exhaust or silencing system(s) with which it was approved and satisfy the requirements of paragraph 6 above.
PRODUKTIONSÖVERENSSTÄMMELSE
In order to verify conformity as prescribed in paragraph 8.1 above, a vehicle, bearing the approval mark required by this Regulation, shall be taken from the series.
Förfarandena för produktionsöverensstämmelse ska följa dem som anges i överenskommelsen, tillägg 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/rev.2), med följande krav: