natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In the case of a belt intended for use with a belt adjustment device for height, as defined in paragraph 2.14.6 above, the test shall be carried out with the device adjusted in the most unfavourable position(s) chosen by the Technical Service responsible for testing.
Om en flexibel justeringsanordning för axelhöjd är en del av bältet ska den provas som en fasthållningsanordning och den tekniska tjänst som ansvarar för provningen ska tillämpa bestämmelserna i punkt 7.7.1 som gäller för provning på den del av fordonskonstruktionen vid vilken fasthållningsanordningen normalt är monterad.
However:
För säkerhetsbälte med bältesförsträckare får den minsta förskjutning som anges i punkt 6.4.1.3.2 minskas med hälften.
If the belt adjustment device for height is constituted by the belt anchorage, as approved in accordance with the provisions of Regulation No 14, the Technical Service responsible for testing may, at its discretion, apply the provisions of paragraph 7.7.1 below;
För denna provning ska bältesförsträckaren vara i funktion.
If a flexible shoulder adjustment device for height is part of the belt, it shall be tested as a restraint system and the Technical Service responsible for testing shall apply the provisions under paragraph 7.7.1 that count for testing on the part of the vehicle structure to which the restraint system is normally fitted.
Före en dynamisk provning ska ett säkerhetsbälte med spänningsreducerande anordning genomgå hållbarhetsprovning med anordningen i driftläge enligt punkt 6.2.5.3.5.
In the case of safety-belt with a preloading device the minimum displacement specified in paragraph 6.4.1.3.2 below may be reduced by half.
Därefter ska den dynamiska provningen genomföras med den spänningsreducerande anordningen i driftläge.
For the purpose of this test, the preloading device shall be in operation.
Under provningen ska följande krav uppfyllas:
In the case of a safety-belt with tension-reducing device, it shall be subjected to a durability test with such a device in operation mode according to paragraph 6.2.5.3.5 before a dynamic test.
Ingen del av en bältesenhet eller en fasthållningsanordning som håller den sittande får gå sönder och inget låsbeslag och ingen spärr- eller förskjutningsanordning får frigöras eller öppnas, och
The dynamic test shall then be conducted with the tension-reducing device in operation mode.
provdockans förskjutning framåt ska vara mellan 80 och 200 mm i höftnivå för höftbälten.
During this test, the following requirements shall be met:
För andra bältestyper ska förskjutningen framåt vara mellan 80 och 200 mm i höftnivå och mellan 100 och 300 mm i bröstnivå.
No part of the belt assembly or a restraint system affecting the restraint of the occupant shall break and no buckles or locking system or displacement system shall release or unlock; and
För fyrpunktsbälte får de minsta förskjutningar som anges ovan minskas med hälften.
The forward displacement of the manikin shall be between 80 and 200 mm at pelvic level in the case of lap belts.
Dessa förskjutningar är förskjutningarna i förhållande till de mätpunkter som visas i figur 6 i bilaga 7 till dessa föreskrifter.
In the case of other types of belts, the forward displacement shall be between 80 and 200 mm at pelvic level and between 100 and 300 mm at chest level.
För säkerhetsbälte avsett att användas i ett främre yttre säte, som skyddas av en krockkudde framför sig, får bröstreferenspunktens förskjutning överstiga den som anges i punkt 6.4.1.3.2, om dess hastighet vid detta värde inte överstiger 24 km/tim.
In the case of a harness belt, the minimum displacements specified above may be reduced by half.
För ett säte, förutom de främre yttre sätena, som skyddas av en krockkudde framför sig, får bröstreferenspunktens förskjutning överstiga den som anges i punkt 6.4.1.3.2, om dess hastighet vid detta värde inte överstiger 24 km/tim i provningar som utförs med krockkudden i en fordonsliknande miljö som motsvarar fordonets koordinater för krockkuddens montering och fästpunkter.
These displacements are the displacements in relation to the measurement points shown in Annex 7, Figure 6 to this Regulation.
För fasthållningsanordningar gäller följande:
In the case of a safety-belt intended to be used in an outboard front seating position protected by an airbag in front of it, the displacement of the chest reference point may exceed that specified in paragraph 6.4.1.3.2 above if its speed at this value does not exceed 24 km/h.
Rörelsen i bröstreferenspunkten får överstiga den som anges i punkt 6.4.1.3.2 om det kan visas, antingen genom beräkning eller genom ytterligare en provning, att ingen del av bålen eller huvudet på den provdocka som används för den dynamiska provningen kan komma i kontakt med någon framförvarande styv fordonsdel, förutom i följande fall:
In case of a seating position, other than the outboard front seating position, which is protected with an airbag in front of it, the displacement of the chest reference point may exceed that specified in paragraph 6.4.1.3.2 if its speed at this value does not exceed 24 km/h in tests performed with the airbag in a vehicle related environment, reflecting the vehicle coordinates of the airbag mounting and attachment points.
När det gäller föraren tillåts bröstkorgens kontakt med styrinrättningen om den senare uppfyller kraven i föreskrifter nr 12 och under förutsättning att kontakten inte inträffar vid en högre hastighet än 24 km/tim.
In the case of a restraint system:
För denna bedömning ska sätet anses befinna sig i ett av de lägen som anges i punkt 7.7.1.5.
The movement of the chest reference point may exceed that specified in paragraph 6.4.1.3.2 above if it can be shown either by calculation or a further test that no part of the torso or the head of the manikin used in the dynamic test would have come into contact with any forward rigid part of the vehicle other than:
När det gäller varje annan person i fordonet får huvudet eller bröstkorgen inte komma i kontakt med någon styv del av fordonet framför provdockan.
In the case of the driver, contact of the chest with the steering assembly would be allowed, if the latter meets the requirements of Regulation No 12 and provided contact does not occur at a speed higher than 24 km/h.
Dessutom är kontakt mellan provdockans huvud och knän inte tillåten.
For this assessment the seat shall be considered to be in one of the positions specified in paragraph 7.7.1.5 below.
För denna bedömning ska provdockans säte och, i tillämpliga fall, sätet framför provdockan anses befinna sig i de lägen som anges i punkt 7.7.1.6.
In the case of any other occupant, contact of the head or of the chest with any rigid part of the vehicle in front of the manikin is not allowed.
Med undantag för aktiverade strukturer av en krockkudde enligt definitionen i punkt 2.8, får mjuka material med < 50 Shore A avlägsnas för att visa att täckta eller stoppade styva delar inte kommer i kontakt med provdockans huvud eller bröstkorg under provningen.
Additionally contact of the manikin's head with its knees is not allowed.
I fordon där sådana anordningar används ska de förskjutnings- och spärrsystem som tillåter personerna i samtliga säten att lämna fordonet fortfarande kunna manövreras för hand efter den dynamiska provningen.
For this assessment the seat of the tested manikin and, if applicable, the seat in front of the manikin shall be considered to be in the positions specified in paragraph 7.7.1.6 below.
Undantagsvis får förskjutningarna för en fasthållningsanordning vara större än de som anges i punkt 6.4.1.3.2 om den övre förankringen på sätet omfattas av undantaget i punkt 7.4 i föreskrifter nr 14.
With the exception of the deployed structure of an airbag assembly defined in paragraph 2.8, non-rigid material of < 50 Shore A hardness may be removed in order to demonstrate that covered or padded rigid parts are not contacted by the head or the chest of the manikin during the test.
Hållfasthet efter nötningsbehandling
In vehicles where such devices are used, the displacement and locking systems enabling the occupants of all seats to leave the vehicle shall still be operable by hand after the dynamic test.
För båda provexemplaren som behandlats i överensstämmelse med punkt 7.4.1.6 ska brotthållfastheten bestämmas enligt punkterna 7.4.2 och 7.5.
By way of derogation, in case of a restraint system, the displacements may be greater than those specified in paragraph 6.4.1.3.2 in the case where the upper anchorage fitted to the seat profits from the derogation provided in paragraph 7.4 of Regulation No 14.
Belastningen ska vara minst 75 % av medelvärdet för den brotthållfasthet som bestämts under provningarna på icke nötta band och får inte vara mindre än den minsta belastning som angetts för de föremål som provas.
Strength after abrasion conditioning
Skillnader i brotthållfasthet mellan de två provexemplaren får inte överskrida 20 % av den högsta uppmätta brotthållfastheten.
For both samples conditioned in compliance with paragraph 7.4.1.6 below, the breaking strength shall be assessed as prescribed in paragraphs 7.4.2 and 7.5 below.
För förfaranden av typ 1 och typ 2 ska provning av brotthållfasthet endast utföras på bandexemplar (punkt 7.4.2).
It shall be at least equal to 75 per cent of the breaking strength average determined during tests on unabraded straps and not less than the minimum load specified for the item being tested.
För förfarande av typ 3 ska provning av brotthållfasthet utföras på bandet i kombination med den berörda metalldelen (punkt 7.5).
Difference between breaking strength of the two samples shall not exceed 20 per cent of the highest measured breaking strength.
De delar av bältesenheten som ska genomgå en nötningsbehandling anges i följande tabell och de förfaranden som kan vara lämpliga för dem visas med ”x”.
For type 1 and type 2 procedures, the breaking strength test shall be carried out on strap samples only (para. 7.4.2).
Ett nytt provexemplar ska användas för varje förfarande.
For type 3 procedure, the breaking strength test shall be carried out on the strap in combination with the metal component involved (para. 7.5).
Förfarande 1
The parts of the belt assembly to be subjected to an abrasion procedure are given in the following table and the procedure types which may be appropriate for them are indicated by ‘x’.
Förfarande 2
A new sample shall be used for each procedure.
Förfarande 3
Procedure 1
Fäste
Procedure 2
Styrning eller trissa
Procedure 3
Låsbeslagsögla
Attachment
Fastsytt band
Guide or Pulley
Fastsydda delar på bandet
Buckle-loop
Flexibel justeringsanordning för axelhöjd
Adjusting device
PROVNINGAR
Parts sewn to the strap
Användning av provexemplar som tillhandahållits för godkännande av en typ av bälte eller fasthållningsanordning (se bilaga 13 till dessa föreskrifter)
Flexible shoulder adjusting device for height
Två bälten eller fasthållningsanordningar behövs för granskning av låsbeslaget, köldprovning av låsbeslaget, den köldprovning som beskrivs i punkt 7.5.4 när så är nödvändigt, hållbarhetsprovning av låsbeslaget, korrosionsprovning av bältet, manövreringsprovning av upprullningsdonet, den dynamiska provningen och provningen av låsbeslagets öppning efter den dynamiska provningen.
TESTS
Ett av dessa två provexemplar ska användas för kontroll av bältet eller fasthållningsanordningen.
Use of samples submitted for approval of a type of belt or restraint system (see Annex 13 to this Regulation)
Ett bälte eller en fasthållningsanordning behövs för kontroll av låsbeslaget och hållfasthetsprovning av låsbeslaget, fästenas infästningar, bältesjusteringsanordningarna och, när så är nödvändigt, upprullningsdonen.
Two belts or restraint systems are required for the buckle inspection, the low-temperature buckle test, the low-temperature test described in paragraph 7.5.4 below where necessary, the buckle durability test, the belt corrosion test, the retractor operating tests, the dynamic test and the buckle-opening test after the dynamic test.
Två bälten eller fasthållningsanordningar behövs för kontroll av låsbeslaget, provning av mikroglidningen och nötningsprovning.
One of these two samples shall be used for the inspection of the belt or restraint system.
Manövreringsprovningen av bältets justeringsanordning ska utföras på ett av dessa två provexemplar.
One belt or restraint system is required for the inspection of the buckle and the strength test on the buckle, the attachment mountings, the belt adjusting devices and, where necessary, the retractors.
Bandexemplaret ska användas för provning av bandets brotthållfasthet.
Two belts or restraint systems are required for the inspection of the buckle, the micro-slip test and the abrasion test.
En del av detta exemplar ska sparas så länge godkännandet är giltigt.
The belt adjusting device operating test shall be conducted on one of these two samples.
Korrosionsprovning
The sample of strap shall be used for testing the breaking strength of the strap.
En fullständig bältesenhet ska placeras i en provkammare enligt bilaga 12 till dessa föreskrifter.
Part of this sample shall be preserved so long as the approval remains valid.
För en bältesenhet med upprullningsdon ska bandet vara avrullat i sin fulla längd minus 300 ± 3 mm. Med undantag för korta avbrott som kan behövas, t.ex. för kontroll och påfyllning av saltlösning, ska provningen fortgå oavbrutet under 50 timmar.
Corrosion test
När provningen avslutas ska bältesenheten tvättas försiktigt eller doppas i rent rinnande vatten med en temperatur som inte överstiger 38 °C så att saltavlagringar som kan ha bildats avlägsnas, varefter bältesenheten ska torka i rumstemperatur under 24 timmar innan den kontrolleras enligt punkt 6.2.1.2.
A complete safety-belt assembly shall be positioned in a test chamber as prescribed in Annex 12 to this Regulation.
Mikroglidprovning (se figur 3 i bilaga 11 till dessa föreskrifter)
In the case of an assembly incorporating a retractor, the strap shall be unwound to full length less 300 ± 3 mm.
De provexemplar som ska genomgå mikroglidprovningen ska under en tid av minst 24 timmar förvaras i en atmosfär som har temperaturen 20 ± 5 °C och en relativ luftfuktighet på 65 ± 5 %.
Except for short interruptions that may be necessary, for example, to check and replenish the salt solution, the exposure test shall proceed continuously for a period of 50 hours.
Provningen ska utföras vid en temperatur mellan 15 och 30 °C.
On completion of the exposure test the assembly shall be gently washed, or dipped in clean running water with a temperature not higher than 38 °C to remove any salt deposit that may have formed and then allowed to dry at room temperature for 24 hours before inspection in accordance with paragraph 6.2.1.2 above.
Det ska säkerställas att justeringsanordningens fria del antingen pekar uppåt eller nedåt på provbänken, på samma sätt som i fordonet.
Micro-slip test (see Annex 11, Figure 3, to this Regulation)
En belastning på 5 daN ska fastgöras i banddelens nedre ände.
The samples to be submitted to the micro-slip test shall be kept for a minimum of 24 hours in an atmosphere having a temperature of 20 ± 5 °C and a relative humidity of 65 ± 5 per cent.
Den andra änden ska utsättas för en fram- och återgående rörelse med en total slaglängd på 300 ± 20 mm (se figur).
The test shall be carried out at a temperature between 15 and 30 °C.
Om det finns en fri ände som fungerar som reservband får den inte på något sätt vara fäst eller fastklämd i den del som belastas.
It shall be ensured that the free section of the adjusting device points either up or down on the test bench, as in the vehicle.
Det ska säkerställas att bandet på provbänken i icke sträckt läge faller ned från justeringsanordningen i en konkav kurva, på samma sätt som i fordonet.
A 5 daN load shall be attached to the lower end of the section of strap.
Belastningen på 5 daN som anbringas på provbänken ska styras vertikalt på ett sådant sätt att belastningen hindras från att pendla och bältet från att vrida sig.
The other end shall be subjected to a back and forth motion, the total amplitude being 300 ± 20 mm (see figure).
Fästanordningen ska vara fastsatt i belastningen på 5 daN på samma sätt som i fordonet.
If there is a free end serving as reserve strap, it shall in no way be fastened or clipped to the section under load.
Innan den egentliga provningen inleds ska en serie på 20 cykler genomföras så att det självåtdragande systemet ställer in sig riktigt.
It shall be ensured that on the test bench the strap, in the slack position, descends in a concave curve from the adjusting device, as in the vehicle.
1000 cykler ska genomföras med en frekvens på 0,5 cykler per sekund, med en total slaglängd på 300 ± 20 mm. Belastningen på 5 daN ska endast anbringas under den tid som motsvarar en slaglängd på 100 ± 20 mm för varje halvperiod.
The 5 daN load applied on the test bench shall be guided vertically in such a way as to prevent the load swaying and the belt twisting.
Behandling av band och provning av brotthållfastheten (statisk)
The attachment shall be fixed to the 5 daN load as in the vehicle.
Behandling av band för provning av brotthållfastheten
Before the actual start of the test, a series of 20 cycles shall be completed so that the self-tightening system settles properly.
De provbitar som klippts av bandet som avses i punkt 3.2.2.3 ska behandlas enligt följande:
1000 cycles shall be completed at a frequency of 0,5 cycles per second, the total amplitude being 300 ± 20 mm.
Temperaturbehandling och hygrometri
The 5 daN load shall be applied only during the time corresponding to a shift of 100 ± 20 mm for each half period.
Bandet ska behandlas i enlighet med ISO 139 (2005), med standardatmosfär eller alternativ standardatmosfär.
Conditioning of straps and breaking-strength test (static)
Om provningen inte utförs omedelbart efter behandlingen ska provbiten placeras i en hermetiskt sluten behållare tills provningen inleds.
Conditioning of straps for the breaking-strength test
Brottbelastningen ska bestämmas inom 5 minuter efter att bandet tagits ut från behandlingsatmosfären eller behållaren.
Samples cut from the strap referred to in paragraph 3.2.2.3 above shall be conditioned as follows:
Ljusbehandling
Temperature-conditioning and hygrometric
Villkoren i rekommendation ISO 105-B02 (1994/Amd2:2000) ska gälla.
The strap shall be conditioned in accordance with ISO 139 (2005), using the standard atmosphere or the standard alternative atmosphere.
Bandet ska utsättas för ljus under den tid som krävs för att åstadkomma blekning av standardblått nr 7 till en nyans som motsvarar grad 4 på gråskalan för standardblått nr 7.
If the test is not carried out immediately after conditioning, the specimen shall be placed in a hermetically-closed receptacle until the test begins.
Efter exponering ska bandet behandlas på det sätt som anges i punkt 7.4.1.1.
The breaking load shall be determined within 5 minutes after removal of the strap from the conditioning atmosphere or from the receptacle.
Om provningen inte utförs omedelbart efter behandlingen ska provbiten placeras i en hermetiskt sluten behållare tills provningen inleds.
Light-conditioning
Brottbelastningen ska bestämmas inom 5 minuter efter att bandet tagits ut från behandlingsanordningen.
The provisions of Recommendation ISO 105-B02 (1994/Amd2:2000) shall apply.
Köldbehandling
The strap shall be exposed to light for the time necessary to produce a contrast equal to Grade 4 on the grey scale on Standard Blue Dye No 7.
Bandet ska behandlas på det sätt som anges i punkt 7.4.1.1.
After exposure, the strap shall be conditioned as described under paragraph 7.4.1.1.
Bandet ska därefter förvaras under en och en halv timme på en plan yta i en köldkammare där lufttemperaturen är – 30 ± 5 °C.
If the test is not carried out immediately after conditioning the specimen shall be placed in a hermetically-closed receptacle until the test begins.
Det ska sedan vikas och vecket ska belastas med en vikt på 2 kg som tidigare kylts till – 30 ± 5 °C.
The breaking load shall be determined within five minutes after removal of the strap from the conditioning installation.
När bandet har belastats under 30 min i samma köldkammare ska vikten tas bort och brottbelastningen mätas inom 5 min efter det att bandet tagits ut från köldkammaren.
Cold-conditioning
Värmebehandling
The strap shall be conditioned as described under paragraph 7.4.1.1 above.
Bandet ska förvaras under 3 timmar i ett värmeskåp i en atmosfär som har temperaturen 60 ± 5 °C och en relativ luftfuktighet på 65 ± 5 %.
The strap shall then be kept for one and a half hours on a plane surface in a low-temperature chamber in which the air temperature is – 30 ± 5 °C.
Brottbelastningen ska bestämmas inom 5 minuter efter att bandet tagits ut från värmeskåpet.
It shall then be folded and the fold shall be loaded with a mass of 2 kg previously cooled to – 30 ± 5 °C.
Exponering för vatten
When the strap has been kept under load for 30 minutes in the same low-temperature chamber, the mass shall be removed and the breaking load shall be measured within 5 minutes after removal of the strap from the low-temperature chamber.
Bandet ska förvaras helt nedsänkt i destillerat vatten med en tillsats av våtmedel och med en temperatur på 20 ± 5 °C under tre timmar.
Heat-conditioning
Alla våtmedel lämpliga för den fiber som ska provas får användas.
The strap shall be kept for three hours in a heating cabinet in an atmosphere having a temperature of 60 ± 5 °C and a relative humidity of 65 ± 5 per cent.
Brottbelastningen ska bestämmas inom 10 minuter efter att bandet tagits ut från vattnet.
The breaking load shall be determined within five minutes after removal of the strap from the heating cabinet.
Nötningsbehandling
Exposure to water
Nötningsbehandlingen ska genomföras på varje anordning där bandet kommer i kontakt med en styv del av bältet, med undantag av alla justeringsanordningar där provningen av mikroglidningen (punkt 7.3) visar att bandet glider mindre än hälften av det föreskrivna värdet, i vilket fall nötningsbehandling enligt förfarande 1 (punkt 7.4.1.6.4.1) inte är nödvändig.
The strap shall be kept fully immersed for three hours in distilled water, at a temperature of 20 ± 5 °C, to which a trace of a wetting agent has been added.
Behandlingsanordningen ska vara inställd så att den ungefärligen upprätthåller det relativa läget mellan bandet och kontaktytan.
Any wetting agent suitable for the fibre under test may be used.
Provexemplaren ska behandlas på det sätt som anges i punkt 7.4.1.1.
The breaking load shall be determined within 10 minutes after removal of the strap from the water.
Under nötningsbehandlingen ska omgivningstemperaturen ligga mellan 15 och 30 °C.
Abrasion conditioning
I tabellen nedan anges de allmänna villkoren för varje nötningsbehandling.
The abrasion conditioning will be performed on every device in which the strap is in contact with a rigid part of the belt, with the exception of all adjusting devices where the micro-slip test (paragraph 7.3) shows that the strap slips by less than half the prescribed value, in which case, the procedure 1 abrasion conditioning (paragraph 7.4.1.6.4.1) will not be necessary.
Belastning daN
The setting on the conditioning device will approximately maintain the relative position of strap and contact area.
Frekvens Hz
The samples shall be conditioned as described under paragraph 7.4.1.1.
Cykler antal
The ambient temperature during the abrasion procedure shall be between 15 and 30 °C.
Slaglängd mm
In the table below are listed the general conditions for each abrasion procedure.
0-5
Load daN
Den slaglängd som anges i tabellens femte kolumn är slaglängden på den fram- och återgående rörelse som anbringas på bandet.
Frequency Hz
Särskilda förfaranden för behandling
Cycles numbers
Förfarande 1: för band som löper genom en justeringsanordning.
Shift mm
En jämn vertikal belastning på 2,5 daN ska bibehållas på bandets ena ände, den andra änden ska vara fäst i en anordning som ger bandet en horisontell fram- och återgående rörelse.
0 to 5
Justeringsanordningen ska placeras på det horisontella bandet så att det hålls spänt (se figur 1 i bilaga 11 till dessa föreskrifter).