natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Optional category 6 side direction indicator lamp shall be fitted in the area between the first and last quartiles of the length of a trailer.
För att anses som synlig ska lyktan ge en fri sikt över den synliga ytan av minst 12,5 cm2 utom för sidokörriktningsvisare av kategorierna 5 och 6.
Horizontal angles: (see figure below)
Det område av den lysande ytan av varje retroreflektor som inte avger ljus ska uteslutas.
Vertical angles: 15° above and below the horizontal for direction indicator lamps of categories 1, 1a, 1b, 2a, 2b and 5.
Enligt tillverkarens installeringsinstruktioner, i förekommande fall.
However:
Körriktningsvisare ska tändas oberoende av de andra lyktorna.
Where a lamp is mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1), the downward angle of 15° may be reduced to 5°;
Alla körriktningsvisare på en sida av fordonet ska tändas och släckas med hjälp av ett manöverdon och ska blinka i fas.
Where an optional rear lamp is mounted above 2100 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above) the upward angle of 15° may be reduced to 5°.
På fordon av kategorierna M1 och N1, som är mindre än 6 m långa och som har arrangemang så att de överensstämmer med punkt 6.5.5.2, ska de orangegula sidomarkeringslyktorna, om de monterats, också blinka med samma frekvens (i fas) som körriktningsvisarna.
above and 5° below the horizontal for direction indicator lamps of category 6.
En funktionskontrollindikator är obligatorisk för körriktningsvisare av kategorierna 1, 1a, 1b, 2a och 2b.
Figure (see paragraph 6.5)
Indikatorn får utgöras av en ljus- eller ljudsignal eller bådadera.
Categories 1, 1a, 1b
Om den utgörs av en ljussignal ska det vara ett blinkande ljus som åtminstone i händelse av en felfunktion i någon av dessa körriktningsvisare antingen släcks eller förblir tänt utan att blinka eller uppvisar en märkbar förändring av blinkfrekvensen.
Arrangement A (*)
Om den endast utgörs av en ljudsignal ska denna vara tydligt hörbar och åtminstone i händelse av en felfunktion i någon av dessa körriktningsvisare uppvisa en märkbar förändring av ljudfrekvensen.
Categories 5, 6
Indikatorn ska aktiveras av en signal som avges enligt punkt 6.2.2 i föreskrifter nr 6 eller på något annat lämpligt sätt [20].
Categories 2a, 2b
Om ett motorfordon är utrustat för att dra ett släpfordon ska det vara försett med en särskild visuell funktionskontrollindikator för körriktningsvisarna på släpfordonet, om inte dragfordonets indikator medger att ett fel på vilka körriktningsvisare som helst på den så bildade fordonskombinationen detekteras.
The value of 5° given for dead angle of visibility to the rear of the side direction-indicator is an upper limit d ≤ 1,80 m (for M1 and N1 category vehicles d ≤ 2,50 m).
För valfria körriktningsvisare på motorfordon och släpfordon ska en funktionskontrollindikator inte vara obligatorisk.
For the direction indicator lamps of categories 1, 1a, 1b, 2a and 2b mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1), the inward angle of 45° may be reduced to 20° under the H plane.
Ljuset ska vara ett blinkande ljus som blinkar 90 ± 30 gånger per minut.
Arrangement B
Manövrering av ljussignalens manöverdon ska inom högst en sekund följas av ljusets tändning och inom högst en och en halv sekund av dess första släckning.
Or, at the discretion of the manufacturer, for M1 and N1 category vehicles: Front and rear direction indicator lamps, as well as side-marker lamps (**).
Om ett motorfordon är utrustat för att dra ett släpfordon ska manöverdonet för körriktningsvisare på dragfordonet också styra släpfordonets körriktningsvisare.
Side direction indicator
I händelse av ett annat fel än kortslutning i en körriktningsvisare ska de andra fortsätta att blinka, men blinkningsfrekvensen får i detta tillstånd vara annorlunda än den föreskrivna.
Amber rearmost side-marker
Varningsblinker
Foremost side-marker
Signalen ska avges genom att körriktningsvisarna arbetar samtidigt i enlighet med kraven i punkt 6.5.
Rear direction indicator
Enligt punkt 6.5.2.
Front direction indicator
Enligt punkt 6.5.3.
The value of 5° given for the dead angle of visibility to the rear of the side direction-indicator is an upper limit. d ≤ 2,50 m
I sidled: enligt punkt 6.5.4.1.
However, for the direction indicator lamps of categories 1, 1a, 1b, 2a and 2b mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above), the inward angle of 45° may be reduced to 20° under the H plane.
I höjdled: enligt punkt 6.5.4.2.
Vertical angles: 15° above and below the horizontal.
I längdled: enligt punkt 6.5.4.3.
However, where a lamp is mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1), the downward angle of 15° may be reduced to 5°.
Enligt punkt 6.5.5.
To be considered visible, the lamp shall provide an unobstructed view of the apparent surface of at least 12,5 square centimetres, except for side direction-indicators of categories 5 and 6.
Enligt punkt 6.5.6.
The illuminating surface area of any retro-reflector that does not transmit light shall be excluded.
Signalen ska manövreras med hjälp av ett separat manuellt manöverdon som gör det möjligt för alla körriktningsvisare att blinka i fas.
According to the specifications for installation by the manufacturer, if any.
Varningsblinkern får aktiveras automatiskt om ett fordon är inblandat i en kollision eller efter avaktivering av den nödstoppssignal som anges i punkt 6.23.
Direction-indicator lamps shall switch on independently of the other lamps.
I sådana fall får den stängas av manuellt.
All direction-indicator lamps on one side of a vehicle shall be switched on and off by means of one control and shall flash in phase.
Varningsblinkern får dessutom tändas automatiskt för att uppmärksamma andra trafikanter på en överhängande fara som definieras i föreskrifter, i ett sådant fall ska blinkern förbli tänd tills den stängs av manuellt eller automatiskt.
On M1 and N1 vehicles less than 6 m in length, with an arrangement complying with paragraph 6.5.5.2 above, the amber side-marker lamps, when mounted, shall also flash at the same frequency (in phase) with the direction-indicator lamps.
På fordon av kategorierna M1 och N1, som är mindre än 6 m långa och som har arrangemang så att de överensstämmer med punkt 6.5.5.2 ska de orangegula sidomarkeringslyktorna, om de monterats, också blinka med samma frekvens (i fas) som körriktningsvisarna.
Operating tell-tale mandatory for direction-indicator lamps of categories 1, 1a, 1b, 2a and 2b.
Blinkande kretsslutningsindikator obligatorisk.
It may be visual or auditory or both.
Om ett motorfordon är utrustat för att dra ett släpfordon ska manöverdonet för varningsblinkern också kunna tända körriktningsvisarna på släpfordonet, såsom anges i punkt 6.5.9.
If it is visual it shall be a flashing light which, at least in the event of the malfunction of any of these direction-indicator lamps, is either extinguished, or remains alight without flashing, or shows a marked change of frequency.
Varningsblinkern ska kunna fungera även om den anordning som startar eller stoppar motorn står i ett läge som gör det omöjligt att starta motorn.
If it is entirely auditory it shall be clearly audible and shall show a marked change of frequency, at least in the event of the malfunction of any of these direction-indicator lamps.
Stopplykta (föreskrifter nr 7)
It shall be activated by the signal produced according to paragraph 6.2.2 of Regulation No 6 or another suitable way [20].
Anordningar av kategori S1 eller S2: obligatoriska på alla fordonskategorier.
If a motor vehicle is equipped to draw a trailer, it shall be fitted with a special visual operational tell-tale for the direction-indicator lamps on the trailer unless the tell-tale of the drawing vehicle allows the failure of any one of the direction-indicator lamps on the vehicle combination thus formed to be detected.
Anordningar av kategori S3 eller S4: obligatoriska på fordon av kategorierna M1 och N1, utom på chassin med hytt och fordon av kategori N1 med öppet lastutrymme; valfria på övriga fordonskategorier.
For the optional direction-indicator lamps on motor vehicles and trailers, operating tell-tale shall not be mandatory.
Två anordningar av kategori S1 eller S2 och en anordning av kategori S3 eller S4 för alla fordonskategorier.
The light shall be a flashing light flashing 90 ± 30 times per minute.
Med undantag av om en anordning av kategori S3 eller S4 installeras får två valfria anordningar av kategori S1 eller S2 installeras på fordon av kategorierna M2, M3, N2, N3, O2, O3, och O4.
Operation of the light-signal control shall be followed within not more than one second by the emission of light and within not more than one and one-half seconds by its first extinction.
Endast om fordonets längsgående mittplan inte är beläget på en fast karosseridel utan åtskiljer en eller två av fordonets rörliga delar (t.ex. dörrar) och saknar tillräckligt utrymme för att en enskild anordning av kategori S3 eller S4 ska kunna installeras på det längsgående mittplanet över sådana rörliga delar får antingen
If a motor vehicle is equipped to draw a trailer, the control of the direction-indicator lamps on the drawing vehicle shall also operate the indicator lamps of the trailer.
två anordningar av kategori S3 eller S4, typ D, installeras eller
In the event of failure, other than short-circuit, of one direction-indicator lamp, the others shall continue to flash, but the frequency in this condition may be different from that prescribed.
en anordning av kategori S3 eller S4 installeras på ett ställe som antingen till vänster eller till höger avviker från det längsgående mittplanet, eller
Hazard warning signal
ett inbördes beroende lyktsystem av kategori S3 eller S4 installeras.
The signal shall be given by simultaneous operation of the direction-indicator lamps in accordance with the requirements of paragraph 6.5 above.
I sidled:
As specified in paragraph 6.5.2.
För fordon av kategorierna M1 och N1:
As specified in paragraph 6.5.3.
För anordningar av kategori S1 eller S2 ska den punkt på den synliga ytan i referensaxelns riktning som ligger längst bort från fordonets längsgående mittplan inte ligga mer än 400 mm från fordonets yttersta kant.
Width: As specified in paragraph 6.5.4.1.
För avståndet mellan de inre kanterna på de synliga ytorna i referensaxlarnas riktning finns inget särskilt krav.
Height: As specified in paragraph 6.5.4.2.
För alla andra fordonskategorier:
Length: As specified in paragraph 6.5.4.3.
För anordningar av kategori S1 eller S2 får avståndet mellan de inre kanterna på de synliga ytorna i referensaxlarnas riktning inte vara mindre än 600 mm. Detta avstånd får minskas till 400 mm om fordonets totala bredd är mindre än 1300 mm.
As specified in paragraph 6.5.5.
För anordningar av kategori S3 eller S4: referenscentrum ska vara beläget på fordonets längsgående mittplan.
As specified in paragraph 6.5.6.
Om de båda anordningarna av kategori S3 eller S4 installeras enligt punkt 6.7.2 ska de emellertid placeras så nära det längsgående mittplanet som möjligt, en på vardera sidan av detta plan.
The signal shall be operated by means of a separate manual control enabling all the direction-indicator lamps to flash in phase.
För anordningar av kategori S1 eller S2:
The hazard warning signal may be activated automatically in the event of a vehicle being involved in a collision or after the de-activation of the emergency stop signal, as specified in paragraph 6.23.
Inte mindre än 350 mm men inte mer än 1500 mm över markytan (2100 mm om karosseriets form gör det omöjligt att hålla sig inom 1500 mm och om de valfria lyktorna inte installeras).
In such cases, it may be turned ‘off’ manually.
Om de valfria lyktorna installeras ska de placeras på en höjd som är förenlig med kraven för bredd och lyktornas symmetri samt på ett vertikalt avstånd som är så långt som karosseriets form gör det möjligt men inte mindre än 600 mm över de obligatoriska lyktorna.
In addition, the hazard warning signal may be switched on automatically to indicate to other road-users the risk of imminent danger as defined by Regulations; in this case, the signal shall remain switched ‘on’ until it is manually or automatically switched ‘off’.
För anordningar i kategori S3 eller S4 ska det horisontalplan som tangerar den synliga ytans nedre kant
On M1 and N1 vehicles less than 6 m in length, with an arrangement complying with paragraph 6.5.5.2 above, the amber side-marker lamps, when mounted, shall also flash at the same frequency (in phase) with the direction-indicator lamps.
antingen inte ligga mer än 150 mm under det horisontalplan som tangerar den nedre kanten på bakrutans exponerade glasyta, eller inte vara mindre än 850 mm över markytan.
Flashing circuit-closed tell-tale mandatory.
Det horisontalplan som tangerar den synliga ytans nedre kant på anordningar av kategori S3 eller S4 ska emellertid ligga över det horisontalplan som tangerar den synliga ytans övre kant på anordningar av kategori S1 eller S2.
As specified in paragraph 6.5.9, if a power-driven vehicle is equipped to draw a trailer the hazard warning signal control shall also be capable of bringing the direction-indicator lamps on the trailer into action.
I längdled:
The hazard warning signal shall be able to function even if the device which starts or stops the engine is in a position which makes it impossible to start the engine.
För anordningar av kategori S1 eller S2: baktill på fordonet.
Stop lamp (Regulation No 7)
För anordningar av kategori S3 eller S4: inga särskilda krav.
Devices of S1 or S2 categories: mandatory on all categories of vehicles.
Horisontell vinkel:
Devices of S3 or S4 category: mandatory on M1 and N1 categories of vehicles, except for chassis-cabs and those N1 category vehicles with open cargo space; optional on other categories of vehicles.
För anordningar av kategori S1 eller S2: 45° till vänster och till höger om fordonets längsgående axel.
Two S1 or S2 category devices and one S3 or S4 category device on all categories of vehicles.
För stopplyktor av kategorierna S1 och S2 monterade lägre än 750 mm över markytan (mätt enligt punkt 5.8.1) får dock den inåtriktade vinkeln av 45° minskas till 20° under H-planet.
Except in the case where a category S3 or S4 device is installed, two optional category S1 or S2 devices may be installed on vehicles in categories M2, M3, N2, N3, O2, O3, and O4.
För anordningar av kategori S3 eller S4: 10° till vänster och till höger om fordonets längsgående axel.
Only, when the median longitudinal plane of the vehicle is not located on a fixed body panel but separates one or two movable parts of the vehicle (e.g. doors), and lacks sufficient space to install a single device of the S3 or S4 category on the median longitudinal plane above such movable parts, either:
Vertikal vinkel:
Two devices of the S3 or S4 category type ‘D’ may be installed; or
För anordningar av kategori S1 eller S2: 15° över och under horisontalplanet
One device of the S3 or S4 category may be installed offset to the left or to the right of the median longitudinal plane, or
Emellertid gäller följande:
An interdependent lamp system of category S3 or S4 may be installed.
Om en lykta är monterad lägre än 750 mm över markytan (mätt enligt punkt 5.8.1) får den nedåtriktade vinkeln av 15° minskas till 5°.
In width:
Om en valfri lykta är monterad högre än 2100 mm över markytan (mätt enligt punkt 5.8.1) får den uppåtriktade vinkeln av 15° minskas till 5°.
For M1 and N1 category vehicles:
För anordningar av kategori S3 eller S4: 10° över och 5° under horisontalplanet
For S1 or S2 categories devices that point on the apparent surface in the direction of the reference axis which is farthest from the vehicle's median longitudinal plane shall not be more than 400 mm from the extreme outer edge of the vehicle;
Mot fordonets bakre del.
For the distance in between the inner edges of the apparent surfaces in the direction of the reference axes there is no special requirement.
Alla stopplyktor ska tändas samtidigt när bromssystemet avger den relevanta signal som definieras i föreskrifterna nr 13 och 13-H.
For all other categories of vehicles:
Stopplyktorna behöver inte fungera om den anordning som startar och/eller stoppar motorn ligger i ett läge som gör det omöjligt för motorn att arbeta.
For S1 or S2 categories devices the distance in between the inner edges of the apparent surfaces in the direction of the reference axes shall be not less than 600 mm.
Indikator valfri; om den monteras ska den vara en funktionskontrollindikator som består av en varningslampa med fast sken som tänds i händelse av fel i stopplyktorna.
This distance may be reduced to 400 mm if the overall width of the vehicle is less than 1300 mm.
Anordningen av kategori S3 eller S4 får inte vara inbördes sammanbyggd med någon annan lykta.
In the case where one S3 or S4 category lamp offset from the median longitudinal plane is permitted according to paragraph 6.7.2, this offset shall not exceed 150 mm from the median longitudinal plane to the centre of reference of the lamp.
får det avgivna ljuset inte orsaka föraren obehag genom anordningar för indirekt sikt och/eller andra ytor på fordonet (t.ex. bakrutan).
For S1 or S2 categories devices:
Lykta för bakre registreringsskylt (föreskrifter nr 4)
Above the ground, not less than 350 mm nor more than 1500 mm (2100 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm and if the optional lamps are not installed).
Sådan att anordningen belyser registreringsskyltens plats.
If the optional lamps are installed, they shall be positioned at a height compatible with the requirements of the width and the symmetry of the lamps, and at a vertical distance as large as the shape of the bodywork makes it possible, but not less than 600 mm above the mandatory lamps.
I sidled: sådan att anordningen belyser registreringsskyltens plats.
For S3 or S4 categories devices:
I höjdled: sådan att anordningen belyser registreringsskyltens plats.
The horizontal plane tangential to the lower edge of the apparent surface shall: either not be more than 150 mm below the horizontal plane tangential to the lower edge of the exposed surface of the glass or glazing of the rear window, or not be less than 850 mm above the ground.
I längdled: sådan att anordningen belyser registreringsskyltens plats.
However, the horizontal plane tangential to the lower edge of the apparent surface of a S3 or S4 category device shall be above the horizontal plane tangential to the upper edge of the apparent surface of S1 or S2 categories devices.
I enlighet med punkt 5.11.
In length:
Om den finns ska dess funktion utföras av den indikator som krävs för främre och bakre positionslyktor.
For S1 or S2 categories devices: at the rear of the vehicle.
När lyktan för den bakre registreringsskylten kombineras med den bakre positionslyktan, inbördes sammanbyggs med stopplyktan eller med den bakre dimlyktan får de fotometriska egenskaperna hos lyktan för den bakre registreringsskylten ändras medan stopplyktan eller den bakre dimlyktan lyser.
For S3 or S4 categories devices: no special requirement.
Främre positionslykta (föreskrifter nr 7)
Horizontal angle:
Obligatorisk på alla motorfordon.
For S1 or S2 categories devices: 45° to the left and to the right of the longitudinal axis of the vehicle.
Obligatorisk på släpfordon som är mer än 1600 mm breda.
However, for the stop lamps of categories S1 and S2 mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above), the inward angle of 45° may be reduced to 20° under the H plane.
Valfri på släpfordon som inte är mer än 1600 mm breda.
For S3 or S4 categories devices: 10° to the left and to the right of the longitudinal axis of the vehicle;
Två.
Vertical angle:
I fråga om ett släpfordon får den punkt på den synliga ytan i referensaxelns riktning som ligger längst bort från fordonets längsgående mittplan inte ligga mer än 150 mm från fordonets yttersta kant.
For S1 or S2 categories devices: 15° above and below the horizontal.
I fråga om avståndet mellan de inre kanterna på de två synliga ytorna i referensaxlarnas riktning ska det
However,
För fordon av kategorierna M1 och N1: inga särskilda krav.
Where a lamp is mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above), the downward angle of 15° may be reduced to 5°;
För alla andra fordonskategorier: minst 600 mm. Detta avstånd får minskas till 400 mm om fordonets totala bredd är mindre än 1300 mm.
Where an optional lamp is mounted above 2100 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above) the upward angle of 15° may be reduced to 5°.
I höjdled: minst 250 mm men inte mer än 1500 mm över markytan (2100 mm för fordon av kategorierna O1 och O2 eller om för några andra fordonskategorier karosseriets form gör det omöjligt att hålla sig inom 1500 mm).
For S3 or S4 categories devices: 10° above and 5° below the horizontal.
I längdled: ingen särskild specifikation.
Towards the rear of the vehicle.
När den främre positionslyktan och en annan lykta är inbördes sammanbyggda ska den andra lyktans synliga yta i referensaxelns riktning användas för att kontrollera överensstämmelsen med placeringskraven (punkterna 6.9.4.1–6.9.4.3).
All stop lamps shall light up simultaneously when the braking system provides the relevant signal defined in Regulations Nos 13 and 13-H.
Horisontell vinkel: 45° inåt och 80° utåt.
The stop lamps need not function if the device, which starts and/or stops the engine, is in a position that makes it impossible for the engine to operate.
Om en lykta är monterad lägre än 750 mm över markytan (mätt enligt punkt 5.8.1) får dock den inåtriktade vinkeln av 45° minskas till 20° under H-planet.
Tell-tale optional; where fitted, this tell-tale shall be an operating tell-tale consisting of a non-flashing warning light which comes on in the event of the malfunctioning of the stop lamps.
I fråga om släpfordon får vinkeln inåt minskas till 5°.
The S3 or S4 category device may not be reciprocally incorporated with any other lamp.
Vertikal vinkel: 15° över och under horisontalplanet.
The S3 or S4 category device may be installed outside or inside the vehicle.
För fordon av kategorierna M1 och N1 och som ett alternativ till punkt 6.9.5.1 efter tillverkarens eller tillverkarens behöriga ombuds gottfinnande och endast om en främre sidomarkeringslykta installeras på fordonet:
In the case where it is installed inside the vehicle:
Horisontell vinkel: 45° utåt till 45° inåt.
The light emitted shall not cause discomfort to the driver through the devices for indirect vision and/or other surfaces of the vehicle (i.e. rear window).
Om en lykta är monterad lägre än 750 mm över markytan (mätt enligt punkt 5.8.1) får dock den nedåtriktade vinkeln av 15° minskas till 5°.
Rear registration plate lamp (Regulation No 4)
För att anses som synlig ska lyktan ge fri sikt över den synliga ytan av minst 12,5 cm2.
Such that the device illuminates the site of the registration plate.
Framåt.
In width: such that the device illuminates the site of the registration plate.
Denna indikator ska avge ett fast sken och får inte krävas om belysningen för instrumentpanelen endast kan tändas samtidigt med de främre positionslyktorna.
In height: such that the device illuminates the site of the registration plate.
Detta krav gäller inte om ljussignalsystemet används i enlighet med punkt 6.2.7.6.2.
In length: such that the device illuminates the site of the registration plate.
Om ett adaptivt framljussystem som avger kurvljus installeras får den främre positionslyktan vridas tillsammans med en belysningsenhet med vilken den är inbördes sammanbyggd.
In accordance with paragraph 5.11.
Detta krav gäller inte om ljussignalsystemet används i enlighet med punkt 6.2.7.6.2.
If it exists, its function shall be carried out by the tell-tale required for the front and rear position lamps.
Antal
When the rear registration plate lamp is combined with the rear position lamp, reciprocally incorporated in the stop lamp or in the rear fog lamp, the photometric characteristics of the rear registration plate lamp may be modified during the illumination of the stop lamp or the rear fog lamp.
för fordon av kategorierna M1 och N1: inte finnas några särskilda krav,