natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Test voltage:
Rotor lindad/med permanenta magneter/med kåpa [1] Stryk det som inte är tillämpligt.
Basic motor rotation:
Antal poler i motorn:
Motor crankshaft maximum speed:
Tröghetsmassa:
(or by default):
Effektregulator
reducer/gearbox outlet shaft [2] … min–1
Reglerprincip:
Maximum power speed [3] (specified by the manufacturer):
vektoriell/öppen krets/sluten/annan, ange närmare:
Maximum power (specified by the manufacturer):
Maximal faktisk ström till motorn [3] Ange toleransen.
Maximum 30 minutes power (specified by the manufacturer):
under … sek
Flexible range (where P ≥ 90 per cent of max. power):
Spänningsintervall:
Speed at beginning of the range:
V till … V
Speed at the end of the range:
Kylningssystem:
Working principle
Regulator:
Direct current (DC)/alternative current (AC) [1] Strike out what does not apply.
vätska/luft [1] Stryk det som inte är tillämpligt.
Excitation/separate/series/compound [1] Strike out what does not apply.
Vätska: … cirkulationspumpar:
Synchron/asynchron [1] Strike out what does not apply.
ja/nej [1] Stryk det som inte är tillämpligt.
Rotor coiled/with permanent magnets/with housing [1] Strike out what does not apply.
Pumpens egenskaper, varumärke(n), typ(er):
Number of poles of the motor:
Termostat:
Inertia mass:
Kylare:
Power controller
ritning(ar), varumärke(n), typ(er):
Control principle:
Säkerhetsventil:
vectorial/open loop/closed/other, to be specified:
Fläkt:
Maximum effective current supplied to the motor [3] Specify tolerances.
egenskaper eller varumärke(n) och typ(er):
during … seconds
Fläktkanal:
Voltage range use:
Egenskaper för luftkylningsutrustning
V to … V
Standardventilationskanaler:
Cooling system:
Temperaturregleringssystem:
Motor liquid/air [1] Strike out what does not apply.
Kort beskrivning:
Controller liquid/air [1] Strike out what does not apply.
Luftfilter: … varumärke(n): … typ(er) …
Liquid-cooling equipment characteristics
Temperaturer som tillverkaren godkänner
Nature of the liquid … circulating pumps:
Motorutlopp (max):
Yes/No [1] Strike out what does not apply.
(max): … °C
Characteristics or make(s) and type(s) of the pump:
Vid referenspunkt(er) i motorn:
Thermostat:
Vid referenspunkt(er) i regulatorn:
Radiator:
IP-kod (International protection code):
drawing(s) or make(s) and type(s):
Smörjsystemets princip [1] Stryk det som inte är tillämpligt. :
Relief valve:
Lager:
Fan:
Smörjmedel:
characteristics or make(s) and type(s):
fett/olja
Fan duct:
Försegling:
Air-cooling equipment characteristics
ja/nej
Standard air ducting:
Cirkulation:
Temperature regulating system:
med/utan
Brief description:
Stryk det som inte är tillämpligt.
Air filter … make(s) … type(s) …
Växel ilagd.
Temperatures admitted by the manufacturer
Ange toleransen.
Motor outlet:
BILAGA 3A
(max.) … °C
MEDDELANDE
At motor reference point(s):
Myndighetens namn:
At controller reference point(s):
avseende (2):
Insulating category:
beviljat typgodkännande
International protection (IP)-code:
utökat typgodkännande
Lubrication system principle [1] Strike out what does not apply.
ej beviljat typgodkännande
Bearings:
återkallat typgodkännande
friction/ball
av en typ av transmission enligt föreskrifter nr 85.
Lubricant:
Typgodkännande nr: …
grease/oil
Utökning nr: …
Seal:
Handelsnamn eller varumärke för en transmission eller en uppsättning transmissioner:
Yes/No
Förbränningsmotor:
Circulation:
Tillverkarens namn och adress:
with/without
Elektrisk(a) transmission(er):
Strike out what does not apply.
Transmission eller uppsättning transmissioner inlämnad för typgodkännande den:
Gear engaged.
Teknisk tjänst som ansvarar för typgodkännandeprovningen:
Specify tolerances.
Datum för rapporten som denna tjänst utfärdat:
ANNEX 3A
Nummer på rapporten som denna tjänst utfärdat:
COMMUNICATION
Typgodkännandemärkets placering:
(maximum format: A4 (210 × 297 mm))
Skäl till den eventuella utökningen av typgodkännandet:
issued by:
Förbränningsmotor:
Name of administration
Deklarerade uppgifter
Concerning (2):
kW, vid … min-1
Approval granted,
Maximalt nettovridmoment:
Approval extended,
Nm, vid … min-1
Approval refused,
Väsentliga egenskaper hos motortypen:
Approval withdrawn,
Arbetsprincip:
of a drive train pursuant to Regulation No 85.
fyrtakt/tvåtakt (2)
Approval No …
Antal cylindrar och deras placering:
Extension No …
Cylindervolym:… cm3
Trade name or mark of drive train or set of drive trains:
Bränslematning:
Internal combustion engine:
förgasare/indirekt eller direkt insprutning (2)
Manufacturer’s name and address:
Överladdningsanordning:
Electric drive train(s):
ja/nej (2)
Drive train or set of drive trains submitted for approval on:
Anordning för avgasrening:
Technical Service responsible for conducting approval tests:
Tvåbränslemotor:
Date of report issued by that Service:
ja med dieselläge/ja utan dieselläge/nej (2)
Number of report issued by that Service:
Krav för motorbränslen:
Location of the approval mark:
blyhaltig bensin/blyfri bensin/diesel/CGN/LNG/LPG (2):
Reason(s) for extension of approval (if applicable):
Maximalt nettovridmoment vid nollvarvtal:
Internal combustion engine
Största effekt under 30 min:
Declared figures
Väsentliga egenskaper hos den elektriska transmissionen
kW, at … min-1
Provningsspänning (likspänning):
Maximum net torque:
vätska/luft (2)
Nm, at … min-1
Typgodkännande beviljat/utökat/ej beviljat/återkallat (2)
Essential characteristics of the engine type:
Ort:
Operating principle:
Datum:
four stroke/two stroke (2)
Underskrift:
Number and layout of cylinders:
De dokument som registrerats för ansökan om typgodkännande eller utökat typgodkännande kan fås på begäran.
Cylinder capacity:
Särskiljande landsnummer för det land som beviljat/utökat/ej beviljat/återkallat typgodkännandet (se bestämmelserna om typgodkännande i föreskrifterna).
Fuel feed:
BILAGA 3B
carburettor/indirect injection/direct injection (2)
slutgiltigt upphörande av produktionen
Pressure-charger device:
av en fordonstyp med avseende på transmissionen i enlighet med föreskrifter nr 85.
Yes/No (2)
Fordonets märke och typ:
Exhaust gas cleaning device:
Namn- och adressuppgifter för tillverkarens eventuella ombud:
Dual-fuel engine:
BILAGA 4
Yes with a diesel mode/Yes without a diesel mode/No (2)
TYPGODKÄNNANDEMÄRKENAS UTFORMNING
Engine fuel requirements:
Modell A
leaded petrol/unleaded petrol/diesel fuel/CNG/LNG/LPG (2):
(Se punkt 4.4 i dessa förskrifter)
Maximum net torque at zero speed:
a = minst 8 mm.
Maximum 30 minutes power:
Ovanstående typgodkännandemärke anbringat på en transmission visar att transmissionstypen i fråga har typgodkänts i Nederländerna (E 4) med avseende på mätning av nettoeffekt enligt föreskrifter nr 85 med typgodkännandenummer 002492.
Essential characteristics of the electric drive train
Typgodkännandenumret visar att typgodkännandet beviljats enligt kraven i föreskrifter nr 85 i deras ursprungliga lydelse.
Test DC voltage:
Modell B
liquid/air (2)
Ovanstående typgodkännandemärke anbringat på ett fordon visar att fordonstypen i fråga har typgodkänts i Nederländerna (E 4) enligt föreskrifter nr 85 och 31 [1].
Approval granted/extended/refused/withdrawn (2)
Det andra numret anges endast som exempel.
Place:
BILAGA 5
Date:
METOD FÖR MÄTNING AV EN FÖRBRÄNNINGSMOTORS NETTOEFFEKT
Signature:
DESSA BESTÄMMELSER ANVÄNDS FÖR METODEN FÖR ÅTERGIVANDE AV EFFEKTKURVAN VID FULL BELASTNING AV EN FÖRBRÄNNINGSMOTOR SOM FUNKTION AV MOTORNS VARVTAL.
The documents filed with the request for approval or extension may be obtained on request.
PROVNINGSFÖRHÅLLANDEN
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
Motorn ska ha körts in enligt tillverkarens rekommendationer.
ANNEX 3B
Om effektmätningen kan genomföras endast på en motor med växellåda monterad, ska växellådans effektivitet beaktas.
Production definitively discontinued,
Kringutrustning
of a vehicle type with regard to the drive train pursuant to Regulation No 85.
Kringutrustning som ska monteras
Vehicle make and type:
Under provningen ska den kringutrustning som är nödvändig för motorns drift i avsedd användning (enligt förteckningen i tabell 1) installeras på provningsbänken, om möjligt i samma läge som för den avsedda användningen.
If applicable, name and address of manufacturer’s representatives:
Kringutrustning som ska avlägsnas
ANNEX 4
I följande icke-uttömmande uppräkning ges några exempel:
ARRANGEMENTS OF APPROVAL MARKS
Luftkompressor för bromsar, servostyrningskompressor, upphängningskompressor,
Model A
luftkonditioneringssystem.
(see paragraph 4.4 of this Regulation)
Om kringutrustningen inte kan avlägsnas, får den effekt den förbrukar i obelastat läge bestämmas och adderas till den uppmätta motoreffekten.
a = 8 mm min.
Tabell 1
The above approval mark affixed to a drive train shows that the drive train type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) with regard to the measurement of the net power, pursuant to Regulation No 85 and under the approval number 002492.
Kringutrustning som ska monteras vid provning av motorns nettoeffekt
The approval number indicates that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 85 in its original form.
(Med standardproduktionsutrustning menas utrustning som tillverkaren tillhandahåller för en viss användning)
Model B
Monteras för nettoeffektprovning
(see paragraph 4.5 of this Regulation)
Inloppsgrenrör
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations Nos 85 and 31 [1].
System för kontroll av vevhusutsläpp
The first two digits of the approval numbers indicate that, at the dates when the respective approvals were granted, Regulation No 85 had not been modified,’ and Regulation No 31 already included the 01 series of amendments.
Ja, standardproduktionsutrustning
The second number is given merely as an example.
Luftfilter
ANNEX 5
Inloppsljuddämpare
METHOD FOR MEASURING INTERNAL COMBUSTION ENGINE NET POWER
Varvtalsbegränsare
THESE PROVISIONS APPLY TO THE METHOD FOR REPRESENTING THE POWER CURVE AT FULL LOAD OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE AS A FUNCTION OF ENGINE SPEED
Ja, standardproduktionsutrustning [1]
TEST CONDITIONS
Induktionsvärmning av inloppsgrenrör
The engine shall have been run-in according to the manufacturer’s recommendations.
Ja, standardproduktionsutrustning.
If the power measurement can be carried out only on an engine with the gear-box mounted, the efficiency of the gear-box shall be taken into account.
Ska om möjligt ställas in i gynnsammast möjliga läge.
Auxiliaries
Avgasrenare
Auxiliaries to be fitted
Avgasgrenrör
During the test, the auxiliaries necessary for the engine operation in the intended application (as listed in Table 1) shall be installed on the test bench as far as possible in the same position as in the intended application.
Turboaggregat
Auxiliaries to be removed
Anslutningsrör [2]Ljuddämpare [2]Avgasrör [2]Avgasbroms [3]
Certain vehicle accessories necessary only for operation of the vehicle and which may be mounted on the engine shall be removed for the test.
Bränslepump [4]
The following non-exhaustive list is given as a sample:
Förgasare
Air compressor for brakes power steering compressor suspension compressor
Elektroniskt kontrollsystem, luftflödesmätare osv. (om monterat)
Air-conditioning system
Tryckreduceringsventil
Where accessories cannot be removed, the power they absorb in the unloaded condition may be determined and added to the measured engine power.
Förångare
Table 1
Blandare
Auxiliaries to be fitted for the test to determine net power of engine
Utrustning för gasmotorer
(‘Standard production equipment’ means equipment provided by the manufacturer for a particular application)
Utrustning för bränsleinsprutning (bensin och diesel)
Fitted for net power test
Förfilter
Intake manifold
Högtrycksrör
Crankcase emission control system
Injektor
Yes, standard production equipment
Luftintagsventil [5], om monterad
Air filter
Elektroniskt kontrollsystem, luftflödesmätare osv. om monterade
Intake silencer
Regulator/kontrollsystem Automatiskt stopp vid full belastning för kontrollenheten beroende på atmosfäriska förhållanden
Speed limiting device
Vätskekylningsutrustning
Yes, standard production equipment [1]
Motorhuv
Induction heating device of intake manifold
Luftutsläpp i motorhuv
Yes, standard production equipment.
Kylfläkt [6] [7]Fläktkåpa
If possible, to be set in the most favourable position.
Vattenpump
Exhaust purifier
Termostat [8]
Exhaust manifold
Ja [6], standardproduktionsutrustning
Supercharging device
Kåpa
Connecting pipes [2]Silencer [2]Tail pipe [2]Exhaust brake [3]
Kompressor [6] [7]
Fuel supply pump [4]
Temperaturregleringsanordning
Carburettor
Elutrustning
Electronic control system, air flow meter, etc. (if fitted)
Ja [9], standardproduktionsutrustning
Pressure reducer
Turboaggregat (om monterat)
Evaporator
Kompressor som drivs direkt av motorn och/eller av avgaser
Mixer
Laddluftkylare [10]Kylmedelspump eller fläkt (motordriven)
Equipment for gas engines
Reglerutrustning för kylflöde (om monterad)
Fuel injection equipment (petrol and diesel)
Extra provningsbänksfläkt
Prefilter
Ja, vid behov
High pressure pipe
För kringutrustning som används för start av motorer med kompressionständning ska följande två fall beaktas:
Injector
Elstart.
Air intake valve [5], if fitted
En generator monteras och försörjer där så krävs den kringutrustning som är nödvändig för motorns drift.
Electronic control system, air flow meter, etc., if fitted
Annan start än elstart.
Governor/control system.
Om det finns eldriven kringutrustning som är nödvändig för motorns drift ska en generator monteras.
Automatic full-load stop for the control rack depending on atmospheric conditions
I annat fall ska den avlägsnas.
Liquid cooling equipment
I bägge fallen ska systemet för alstring och lagring av den energi som krävs för start monteras och drivas i obelastat läge.
Engine bonnet
Inställningar
Bonnet air outlet
Inställningar för provning av nettoeffekt anges i tabell 2.
Radiator Fan [6] [7]Fan cowl
Tabell 2
Water pump
Förgasarinställning
Thermostat [8]
I enlighet med tillverkarens produktionsanvisningar och utan ytterligare ändringar för den aktuella tillämpningen
Yes [6], standard production equipment
Inställning av matningssystem för insprutningspump
Cowl
Tändnings- eller insprutningstidpunkt (tidkurva)
Blower [6] [7]
Regulatorinställning
Temperature regulating device
Anordningar för utsläppskontroll
Electrical equipment
UPPGIFTER SOM SKA REGISTRERAS
Yes [9], standard production equipment
Provningen av nettoeffekten ska för gnisttändningsmotorer utföras under fullt varvtal och för kompressionständningsmotorer med en fast inställd bränsleinsprutningspump under full belastning, där motorn är utrustad så som beskrivs i tabell 1.
Supercharging equipment (if fitted)
De uppgifter som ska registreras är de som anges i punkt 4 i tillägget till denna bilaga.
Compressor driven either directly by the engine, and/or by the exhaust gases
Uppgifterna ska erhållas under fortvariga driftsförhållanden med tillräcklig tillförsel av frisk luft till motorn.
Charge air cooler [10]Coolant pump or fan (engine driven)
Förbränningskammare får innehålla avlagringar, men i begränsad mängd.
Coolant flow control devices (if fitted)
För att minska den nödvändiga korrektionsfaktorn ska provningsförhållandena såsom insugningsluftens temperatur väljas så att de ligger så nära referensförhållandena (se punkt 5.2 i denna bilaga) som möjligt.
Auxiliary test bench fan
Insugningsluftens temperatur till motorn (omgivningsluft) ska uppmätas inom 0,15 m uppströms från ingångspunkten till luftrenaren, eller om ingen luftrenare används, inom 0,15 m uppströms från luftinloppet.
Yes, if necessary
Termometern eller värmegivaren ska skärmas av från strålningsvärme och placeras direkt i luftströmmen.
Anti-pollution devices [11]
Den ska skyddas från tillbakasprutande bränsle.
Compression-ignition engine starting auxiliaries
Tillräckligt antal platser ska användas för att ge ett representativt medelvärde på inloppstemperaturen.
For the auxiliaries used in starting compression-ignition engines, the two following cases shall be considered:
Inga uppgifter ska registreras förrän vridmoment, varvtal och temperaturer har hållits väsentligen konstanta i minst en minut.
Electric starting.
Motorvarvtalet under en körning eller avläsning får inte avvika från inställt varvtal med mer än ± 1 % eller ± 10 min–1 beroende på vilket som är störst.
A generator is fitted and supplies, where necessary, the auxiliaries essential for engine operation;
Observerad bromsbelastning, bränsleförbrukning och insugningslufttemperatur ska uppmätas samtidigt och ska vara medelvärdet av två stabiliserade, på varandra följande mätvärden som inte varierar med mer än 2 % för bromsbelastning och bränsleförbrukning.
Starting other than by electrical means.
Temperaturen på kylmedlet vid utloppet från motorn ska hållas vid det värde som tillverkaren anger.
If there are any electrically operated accessories essential for engine operation for which a generator is fitted.
Om tillverkaren inte har angett en temperatur, ska temperaturen vara 353 K ± 5 K. För luftkylda motorer ska temperaturen i en punkt som tillverkaren anger hållas inom
Otherwise, it is removed.
av det högsta värde som tillverkaren anger i referensvillkoren.
In either case, the system for producing and storing the energy necessary for starting is fitted and operates in the unloaded condition.
Bränsletemperaturen ska uppmätas vid inloppet till förgasaren eller vid bränsleinsprutningssystemet och hållas inom de gränser som motortillverkaren anger.
Setting conditions
Smörjoljetemperaturen uppmätt i oljepumpen eller oljesumpen eller vid utloppet från oljekylaren, om monterad, ska hållas inom de gränser som motortillverkaren anger.
The setting conditions for the test to determine the net power are indicated in Table 2.
Ett kompletterande reglersystem får användas om så krävs för att hålla temperatureren inom de gränser som anges i punkt 3.7, 3.8 och 3.9 i denna bilaga.
Table 2
MÄTNOGGRANNHET
Setting of carburettor(s)
Vridmoment:
In accordance with the manufacturer’s production specifications and used without further alteration for the particular application
±11 % av uppmätt vridmoment.
Setting of injection pump delivery system
Systemet för mätning av vridmoment ska kalibreras så att friktionsförluster beaktas.
Ignition or injection timing (timing curve)
Noggrannheten i den lägre halvan av dynamometerbänkens mätinvervall får vara ± 2 % av uppmätt vridmoment.
Governor setting
Motorvarvtal:
Emission control devices
Mätningarna ska göras med en noggrannhet av ± 0,5 %.
DATA TO BE RECORDED
Motorvarvtalet ska helst mätas med varvtalsräknare och kronometer med automatisk synkronisering (eller räknare med tidtagare).
The net power test shall consist of a run at full throttle for positive-ignition engines and at fixed full load fuel-injection-pump setting for compression-ignition engines, the engine being equipped as specified in Table 1.
Bränsleförbrukning:
Data to be recorded are those indicated in paragraph 4 of the appendix to this annex.
± 1 % av uppmätt förbrukning.
Performance data shall be obtained under stabilized operating conditions with an adequate fresh air supply to the engine.
Bränsletemperatur:
Combustion chambers may contain deposits, but in limited quantity.
Lufttemperatur vid motorinlopp:
Test conditions, such as inlet air temperature, shall be selected as near to reference conditions (see paragraph 5.2 of this annex) as possible in order to minimize the magnitude of the correction factor.
Barometertryck:
The temperature of the inlet air to the engine (ambient air) shall be measured within 0,15 m upstream of the point of entry to the air cleaner, or, if no air cleaner is used, within 0,15 m of the air inlet horn.
Tryck i inloppsledning:
The thermometer or thermocouple shall be shielded from radiant heat and placed directly in the air stream.
Tryck i avgasledning:
It shall also be shielded from fuel spray-back.
EFFEKTKORRIGERINGSFAKTORER
A sufficient number of locations shall be used to give a representative average inlet temperature.
Definition
No data shall be taken until torque, speed and temperatures have been maintained substantially constant for at least one minute.
Effektkorrigeringsfaktorn är koefficienten L som används för att bestämma motorns effekt under atmosfäriska referensförhållanden enligt punkt 5.2
The engine speed during a run or reading shall not deviate from the selected speed by more than ± 1 per cent or ± 10 min–1, whichever is greater.
där
Observed brake load, fuel consumption and inlet air temperature data shall be taken simultaneously and shall be the average of two stabilized consecutive values which do not vary more than 2 per cent for the brake load and fuel consumption.
Po är korrigerad effekt (dvs. effekt under atmosfäriska referensförhållanden)
The temperature of the coolant at the outlet from the engine shall be kept at the value specified by the manufacturer.
L är korrigeringsfaktor (La eller Ld)
If no temperature is specified by the manufacturer, the temperature shall be 353 K ± 5 K. For air-cooled engines, the temperature at a point indicated by the manufacturer shall be kept within
P är uppmätt effekt (provningseffekt)
of the maximum value specified by the manufacturer in the reference conditions.
Atmosfäriska referensförhållanden
The fuel temperature shall be measured at the inlet to the carburettor or at the fuel injection system and maintained within the limits established by the engine manufacturer.
Temperatur (To):
The temperature of the lubricating oil measured in the oil pump or within the oil sump or at the outlet from the oil cooler, if fitted shall be maintained within the limits established by the engine manufacturer.
Torrt tryck (Pso):
An auxiliary regulating system may be used if necessary to maintain the temperature within the limits specified in paragraphs 3.7, 3.8 and 3.9 of this annex.
Det torra trycket utgår från ett totalt tryck på 100 kPa och ett vattenångtryck på 1 kPa.
ACCURACY OF MEASUREMENTS
Atmosfäriska förhållanden vid provning
Torque:
De atmosfäriska förhållandena under provningen ska vara följande:
± 11 per cent of measured torque.
Temperatur (T)
The torque measuring system shall be calibrated to take friction losses into account.
För motorer med gnisttändning
The accuracy in the lower half of the measuring range of the dynamometer bench may be ± 2 per cent of measured torque.
För dieselmotorer
‘Engine speed’:
Tryck (Ps)
The measurement shall be accurate to within ± 0,5 per cent.
Bestämning av korrektionsfaktorerna αa och αd [12]
Engine speed shall be measured preferably with an automatically synchronized revolution counter and chronometer (or counter-timer).
Faktor för insugningsmotorer eller överladdade motorer med gnisttändning, αa
Fuel consumption:
Korrektionsfaktorn αa erhålls med följande formel:
± 1 per cent of measured consumption.
T är absolut temperatur i kelvin (K) hos den luft som sugs in i motorn.
± 2 K.
För att provningen skall vara giltig måste korrektionsfaktorn αa vara sådan att 0,93 ≤ αa ≤ 1,07
Engine inlet air temperature:
Om dessa gränser överskrids ska det erhållna korrigerade värdet anges och provningsförhållandena (temperatur och tryck) redovisas exakt i provningsrapporten.
Barometric pressure:
Dieselmotorer - Faktorn αd
Pressure in intake-duct:
Effektkorrigeringsfaktorn (αd) för dieselmotorer vid konstant bränsletillförsel erhålls med hjälp av följande formel:
Pressure in exhaust duct:
där αd = (fa) fm
POWER CORRECTION FACTORS
fa är atmosfärsfaktorn
Definition
fm är den karakteristiska parametern för varje typ av motor och inställning.
The power correction factor is the coefficient L determine the engine power under the reference atmospheric conditions specified in paragraph 5.2 below.
Atmosfärsfaktorn fa
Where
Denna faktor uttrycker de omgivande förhållandenas (tryck, temperatur och fuktighet) inverkan på den luft som tillförs motorn.
Po is the corrected power (i.e. power under reference atmospheric conditions)
Formeln för atmosfärsfaktor varierar beroende på motortyp.
L is the correction factor (La or Ld)
Insugningsmotorer och mekaniskt överladdade motorer
P is the measured power (test power)
Turboladdade motorer med eller utan kylning av inloppsluften
Reference atmospheric conditions
Motorfaktor fm