natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Belts or restraint systems fitted with an automatically-locking retractor: according to the provisions set out in paragraphs 7.7 and 7.8 of this Regulation, using a belt which has previously been subjected to 10000 cycles of the endurance test of the retractor prescribed in paragraph 7.6.1 and also to the tests prescribed in paragraphs 6.2.2.4, 7.2 and 7.6.3 of this Regulation.
: hänvisar till punkt 8.1.7 i dessa föreskrifter [2]
Static belts: according to the provisions set out in paragraphs 7.7 and 7.8 of this Regulation, on a safety-belt which has been subjected to the test prescribed in paragraphs 6.2.2.4 and 7.2 of this Regulation.
Anm.:
Test without any conditioning
I samtliga fall får alla bälten av S-typ monteras i stället för alla möjliga bälten av A- eller B-typ, förutsatt att deras förankringar överensstämmer med föreskrifter nr 14.
According to the provisions set out in paragraphs 7.7 and 7.8 of this Regulation.
Då ett fyrpunktsbälte har blivit godkänt som ett bälte av S-typ enligt dessa föreskrifter med användning av bandet i höftbältet, banden för axelremmarna och eventuellt ett eller flera upprullningsdon, kan tillverkaren/sökanden tillhandahålla en eller två extra grenremmar inklusive fästen för deras förankringar.
TEST FREQUENCY AND RESULTS
Dessa extra förankringar behöver inte uppfylla kraven i föreskrifter nr 14 (rättelse till supplement 14 till ändringsserie 04, tillämplig direkt).
The frequency of testing to the requirements of paragraphs 1.1 to 1.5 of this annex shall be on a statistically controlled and random basis in accordance with one of the regular quality assurance procedures.
Rättelse till supplement 12 till ändringsserie 04, tillämplig direkt.
Furthermore, in the case of emergency locking retractors, all assemblies shall be checked:
Rättelse till revision 4, tillämplig direkt.
Either according to the provisions set out in paragraphs 7.6.2.1 and 7.6.2.2 of this Regulation, in the most unfavourable direction as specified in paragraph 7.6.2.1.2.
BILAGA 17
Test results shall meet the requirements of paragraphs 6.2.5.3.1.1 and 6.2.5.3.3 of this Regulation.
Krav för installation av säkerhetsbälten och fasthållningsanordningar för vuxna personer I motorfordon I framåtvända säten samt för installation av isofix-fasthållningsanordningar för barn och i-size-fasthållningsanordningar för barn
Or according to the provisions set out in paragraph 7.6.2.3 of this Regulation, in the most unfavourable direction.
FÖRENLIGHET MED FASTHÅLLNINGSANORDNINGAR FÖR BARN
Nevertheless, the speed of inclination can be more than the prescribed speed insofar as it does not affect the test results.
Fordonstillverkaren ska i fordonets instruktionsbok inkludera råd om varje passagerarplats lämplighet för barn upp till 12 års ålder (eller upp till längden 1,5 m) eller montering av fasthållningsanordningar för barn.
Test results shall meet the requirements of paragraph 6.2.5.3.1.4 of this Regulation.
Denna information ska tillhandahållas på det nationella språket eller på minst ett av de nationella språken i det land i vilket fordonet bjuds ut till försäljning.
In the case of compliance with the dynamic test according to paragraph 1.6 of this annex, this shall be carried out with a minimum frequency of:
För varje framåtvänd passagerarplats och för varje Isofix-läge ska fordonstillverkaren antingen
In the case of belts fitted with an emergency locking retractor,
ange att sittplatsen är lämplig för universala fasthållningsanordningar för barn (se punkt 1.2),
Where the daily production is greater than 1000 belts: one in 100000 belts produced, with a minimum frequency of one every 2 weeks,
ange om Isofix-läget är lämpligt för universala Isofix-fasthållningsanordningar för barn (se punkt 1.2),
Where the daily production is smaller than or equal to 1000 belts: one in 10000 belts produced, with a minimum frequency of one per year, per sort of locking mechanism [1], Shall be subjected to the test prescribed in paragraph 1.6.1.1 of this annex.
tillhandahålla en förteckning över semiuniversala, begränsade eller fordonsspecifika fasthållningsanordningar för barn, lämpliga för den sittplatsen i fordonet, med angivande av vilken eller vilka viktgrupper anordningen är avsedd för,
In the case of belts fitted with an automatically-locking retractor and of static belts,
tillhandahålla en förteckning över semiuniversala, begränsade eller fordonsspecifika Isofix-fasthållningsanordningar för barn, som är lämpliga för det Isofix-läget i fordonet, med angivande av vilken eller vilka viktgrupper och vilken Isofix-storleksklass Isofix-fasthållningsanordningen är avsedd för,
Where the daily production is smaller than or equal to 1000 belts: one in 10000 belts produced, with a minimum frequency of one per year,
tillhandahålla en inbyggd fasthållningsanordning för barn, med angivande av vilken viktgrupp anordningen är avsedd för och motsvarande konfiguration,
Shall be subjected to the test prescribed in paragraph 1.6.1.2 or 1.6.1.3 of this annex respectively.
tillhandahålla varje kombination av leden a, b, c, d och e, eller
Tests without conditioning
ange vilka viktgrupper av barn som inte får transporteras på den sittplatsen.
In the case of belts fitted with an emergency locking retractor, the following number of samples shall be subject to the test prescribed in paragraph 1.6.2 above:
Fordonstillverkaren ska i instruktionsboken ange varje sittplats som också är lämplig för en i-Size fasthållningsanordning för barn (se punkt 1.3).
For a production of not less than 5000 belts per day, two belts per 25000 produced with a minimum frequency of one per day, per sort of locking mechanism;
Om en sittplats bara är lämplig att användas med en framåtvänd fasthållningsanordning för barn ska detta anges.
For a production of less than 5000 belts per day, one belt per 5000 produced with a minimum frequency of one per year, per sort of locking mechanism;
Tabeller i lämpligt format för dessa uppgifter finns i tillägg 3 till denna bilaga.
In the case of belts fitted with an automatically-locking retractor and of static belts, the following number of samples shall be subjected to the test prescribed in paragraph 1.6.2 above;
Med en universal fasthållningsanordning för barn eller universal Isofix-fasthållningsanordning för barn avses en fasthållningsanordning som blivit godkänd för kategorin ”universal” enligt föreskrifter nr 44, supplement 5 till ändringsserie 03.
For a production of not less than 5000 belts per day, two belts per 25000 produced with a minimum of one per day, per approved type;
Sittplatser eller Isofix-lägen som av fordonstillverkaren har angetts som lämpliga för installation av fasthållningsanordningar för barn eller Isofix-fasthållningsanordningar för barn ska uppfylla kraven i tillägg 1 eller 2 till denna bilaga.
For a production of less than 5000 belts per day, one belt per 5000 produced with a minimum frequency of one per year, per approved type;
I förekommande fall ska eventuella begränsningar för samtidig användning på platser bredvid varandra av Isofix-fasthållningsanordningar för barn och/eller mellan Isofix-lägen och sittplatser för vuxna anges i tabell 2 i tillägg 3 till denna bilaga.
Results
Med en i-Size-fasthållningsanordning för barn avses en fasthållningsanordning för barn som blivit godkänd för kategorin i-Size enligt föreskrifter nr 129.
Test results shall meet the requirements set out in paragraph 6.4.1.3.1 of this Regulation.
Sittplatser som av fordonstillverkaren har angetts som lämpliga för installation av i-Size-fasthållningsanordningar för barn ska uppfylla kraven i tillägg 2 till denna bilaga.
The forward displacement of the manikin may be controlled with regard to paragraph 6.4.1.3.2 of this Regulation (or 6.4.1.4 where applicable) during a test performed with conditioning according to paragraph 1.6.1 of this annex by means of a simplified adapted method.
I förekommande fall ska eventuella begränsningar för samtidig användning på platser bredvid varandra av Isofix-fasthållningsanordningar för barn eller i-Size-fasthållningsanordningar för barn och/eller mellan Isofix-lägen, i-Size-lägen och sittplatser för vuxna anges i tabell 2 i tillägg 3 till denna bilaga.
In the case of approval following paragraph 6.4.1.3.3 of this Regulation and paragraph 1.6.1 of this annex, it is only specified that no part of the belt shall be destructed or disengaged, and that a speed of 24 km/h of the chest reference point at 300 mm displacement shall not be exceeded.
Tillägg 1
Where a test sample fails a particular test to which it has been subjected, a further test to the same requirements shall be carried out on at least three other samples.
Bestämmelser för installation av universala fasthållningsanordningar för barn med fordonets säkerhetsbälten
In the case of dynamic tests, if one of the latter fails the test, the holder of the approval or his duly accredited representative shall notify the Type Approval Authority which has granted type approval indicating what steps have been taken to re-establish the conformity of production.
ALLMÄNT
For the purposes of this annex, ‘sort of locking mechanism’ means all emergency locking retractors whose mechanisms differ only in the lead angle(s) of the sensing device to the vehicle's reference axis system.
Provningsförfarandet och kraven i detta tillägg ska användas för att bestämma huruvida sittplatser lämpar sig för installation av universala fasthållningsanordningar för barn.
ANNEX 15
Provningarna får utföras i fordonet eller i en representativ del av fordonet.
PROCEDURE FOR DETERMINING THE ‘H’ POINT AND THE ACTUAL TORSO ANGLE FOR SEATING POSITIONS IN MOTOR VEHICLES [1]
PROVNINGSFÖRFARANDE
Appendix 1 Description of the three dimensional ‘H’ point machine [1] The procedure is described in Annex 1 and its Appendices 1, 2 and 3 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3 - www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Ställ in sätet i fullt tillbakaskjutet och lägsta läge.
Appendix 2 Three-dimensional reference system [1] The procedure is described in Annex 1 and its Appendices 1, 2 and 3 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3 - www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Ställ in ryggstödets vinkel i det läge som angetts av tillverkaren.
Appendix 3 Reference data concerning seating positions [1] The procedure is described in Annex 1 and its Appendices 1, 2 and 3 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3 - www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Om inget läge har angetts ska en vinkel på 25 grader från vertikallinjen eller ryggstödets närmaste fasta läge användas.
The procedure is described in Annex 1 and its Appendices 1, 2 and 3 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3 - www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Ställ in axelfästet i det lägsta läget.
ANNEX 16
Placera ett bomullstyg på ryggstödet och kudden.
SAFETY-BELT INSTALLATION SHOWING THE BELT TYPES AND RETRACTOR TYPES
Placera fixturen (enligt beskrivningen i figur 1 i detta tillägg) på sätet.
Minimum requirements for safety-belts and retractors
Om sittplatsen är avsedd för en framåt- eller bakåtvänd universal fasthållningsanordning, följ anvisningarna i punkterna 2.6.1, 2.7, 2.8, 2.9 och 2.10.
Vehicle category
Om sittplatsen endast är avsedd för en framåtvänd universal fasthållningsanordning, följ anvisningarna i punkterna 2.6.2, 2.7, 2.8, 2.9 och 2.10.
Forward facing seating positions
Ordna säkerhetsbältet runt fixturen i ungefär det korrekta läge som visas i figurerna 2 och 3, och koppla därefter låsbeslaget.
Rearward-facing seating positions
Ordna säkerhetsbältets höftbälte i ungefär det korrekta läge som visas i figur 3 runt den nedre delen av fixturen med en radie på 150 mm, och koppla därefter låsbeslaget.
Side-facing seating positions
Se till att fixturen placeras med sin mittlinje på sittplatsens mittlinje ± 25 mm. Fixturens mittlinje ska vara parallell med fordonets mittlinje.
Outboard seating positions
Eliminera allt slack i bandet.
Centre seating positions
Använd tillräcklig styrka för att eliminera slacket, men spänn inte bandet.
Front
Tryck bakåt mitt på fixturens framsida med en kraft på 100 ± 10 N, anbringad parallellt med den lägre ytan, och ta bort kraften.
Other than front
Tryck vertikalt nedåt på mittpunkten av fixturens överyta med en kraft på 100 ± 10 N, och avlägsna kraften.
M2 ≤ 3,5 t
KRAV
M2 > 3,5 t
Fixturens bottenyta ska ha kontakt med både den främre och den bakre delen av säteskuddens yta.
, Br4m, Br4Nm, or Ar4m, Ar4Nm •
Om sådan kontakt inte etableras på grund av skåran för bältet i provningsfixturen, får denna skåra täckas i linje med provningsfixturens bottenyta.
See para.
Bältets höftdel ska komma i beröring med fixturen på båda sidor vid höftbältets baksida (se figur 3).
8.1.7 for conditions when a lap belt is permitted
Om ovanstående krav inte uppfylls med de justeringar som anges i punkterna 2.1, 2.2 och 2.3 får sätet, ryggstödet och säkerhetsbältets förankringar justeras till ett alternativt läge som tillverkaren angett för normal användning varpå ovanstående installationsförfarande ska upprepas och kraven kontrolleras på nytt och uppfyllas.
m, Ar4Nm, or Br4m, Br4Nm Ø
Detta alternativa läge ska anges som en av upplysningarna i tabell 1 i tillägg 3 till denna bilaga.
B, Br3, Br4m, Br4Nm, or A, Ar4m, Ar4Nm* [1]
Specifikationer för fixturen
Para.
Vikt 23 kg jämnt fördelad
8.1.2.1 lap belt permitted if seat is inboard of a passageway
Installation av fixturen på fordonssätet (se punkt 2.6.1)
Para.
Anm.: Bältesbandet ska vara i kontakt med den böjda kanten på bägge sidor av fixturen
8.1.6 lap belt permitted if the windscreen is not in the reference zone
Kontroll av kompatibilitet (se punkterna 2.6.1 och 3.2)
, Br4m, Br4Nm, or Ar4m, Ar4Nm*
Tillägg 2
B, Br3, Br4m, Br4Nm, or A, Ar4m, Ar4Nm*
Bestämmelser för installation av framåtvända och bakåtvända universala och semiuniversala Isofix-fasthållningsanordningar för barn i Isofix- eller i-Size-lägen
Para.
Provningsförfarandet och kraven i detta tillägg ska användas för att bestämma Isofix-lägens lämplighet för installation av universala och semiuniversala Isofix-fasthållningsanordningar för barn, samt för att bestämma i-Size-sittplatsers lämplighet för installation av i-Size-fasthållningsanordningar för barn.
8.1.6 lap belt permitted if the windscreen is outside the reference zone and for the driver's seat
För i-Size-sittplatser får överensstämmelse med krav på installationen av i-Size-stödbenet bedömas genom en fysisk provning, datorsimulering eller representativa ritningar.
A: three-point (lap and diagonal) belt
För varje Isofix-läge i fordonet, enligt fordonstillverkarens uppgifter i tabell 2 i tillägg 3, samt för alla eventuella i-Size-sittplatser som anges av fordonstillverkaren i tabell 3 i tillägg 3, ska det kontrolleras att det är möjligt att inpassa motsvarande fasthållningsfixtur för barn och dessutom i fråga om en i-Size-sittplats bedömningsutrymmet för installation av ett i-Size-stödben.
B: 2-point (lap) belt
Vid kontroll av en fasthållningsfixtur för barn på ett säte, med eller utan bedömningsutrymme för installation av ett i-Size-stödben, får sätet justeras i längdled till sitt bakersta läge och till sitt lägsta läge.
r: retractor
Ställ in ryggstödets vinkel i det läge som angetts av tillverkaren och nackstödet i sitt lägsta, bakersta läge.
m: emergency locking retractor with multiple sensitivity
Om inget läge har angetts ska en vinkel på ryggstödet motsvarande en bålvinkel på 25° från vertikallinjen eller ryggstödets närmaste fasta läge användas.
3: automatically locking retractor
När en fixtur kontrolleras i ett baksäte, med eller utan bedömningsutrymme för installation av ett i-Size-stödben, får fordonsätet framför detta baksäte justeras i längdled framåt, men inte längre än sitt mittläge mellan sitt bakersta och främsta läge.
4: emergency locking retractor
Sätets ryggstödsvinkel får också justeras, men inte till en vinkel som är mer upprätt än en som motsvarar en bålvinkel på 15°.
N: higher response threshold
Placera fixturen, med eller utan bedömningsutrymme för installation av ett i-Size-stödben, i Isofix- eller i-Size-läget.
(see Regulation No 16, paras 2.14.3 and 2.14.5)
Tryck i riktning mot Isofix-förankringarna på mittpunkten mellan Isofix-förankringarna med en kraft på 100 ± 10 N, anbringad parallellt med den nedre ytan, och avlägsna kraften.
*: Refers to para.
Fäst fixturen, med eller utan bedömningsutrymme för installation av ett i-Size-stödben, i Isofix-förankringarna.
8.1.6 of this Regulation [2]
Följande provningsvillkor gäller endast fixturer, med eller utan bedömningsutrymme för installation av ett i-Size-stödben, när de är inpassade i Isofix- eller i-Size-läget.
Ø: Refers to para.
Det är inte ett krav att fixturerna, med eller utan bedömningsutrymme för installation av ett i-Size-stödben, ska kunna flyttas in i och ut ur Isofix- och/eller i-Size-läget under dessa villkor.
8.1.2.1 of this Regulation
Det måste vara möjligt att inpassa fixturer, med eller utan bedömningsutrymme för installation av ett i-Size-stödben, utan hinder av fordonets inredning.
: Refers to para.
Fixturens bas ska ha en vinkel från horisontalplanet på 15 ± 10° ovanför det horisontalplan som går genom Isofix-förankringarna.
8.1.7 of this Regulation [2]
En eventuell Isofix-förankring med övre hållrem ska förbli tillgänglig.
Note:
Om ovanstående krav inte uppfylls med de justeringar som avses i punkt 2 får sätena, sätesryggarna och nackstöden justeras till alternativa lägen som tillverkaren angett för normal användning varpå ovanstående installationsförfarande ska upprepas och kraven kontrolleras och uppfyllas.
In all cases all S-type belts may be fitted in place of all possible A or B type belts, provided their anchorages comply with Regulation No 14.
Dessa alternativa lägen ska anges i tabell 2 och/eller 3 i tillägg 3 till denna bilaga.
Where a harness belt has been approved as a S-type belt according to this Regulation, using the lap belt strap, the shoulder belt straps and possibly one or more retractors, one or two additional crotch straps including their attachments for their anchorages may be provided by the manufacturer/applicant.
Passagerarsäten framför i-Size-sittplatser får också flyttas till en position framför det normala användningsläget.
These additional anchorages need not meet the requirements of Regulation No 14 (Erratum to Supplement 14 to the 04 series of amendments, applicable ab initio).
I sådana fall ska fordonstillverkaren tillhandahålla uppgifter i fordonets instruktionsbok om att respektive passagerarsäte inte får användas i sådana framflyttade positioner.
Erratum to Supplement 12 to the 04 series of amendments, applicable ab initio.
Om ovanstående krav inte uppfylls när borttagbara inredningsdetaljer är på plats får dessa avlägsnas, varefter kraven i punkt 3 åter ska kontrolleras och uppfyllas.
Erratum to Revision 4, applicable ab initio.
I sådana fall ska motsvarande upplysningar anges i tabell 2 och/eller 3 i tillägg 3 till denna bilaga.
ANNEX 17
STORLEKSKLASSER OCH FIXTURER FÖR ISOFIX-FASTHÅLLNINGSANORDNINGAR FÖR BARN
Requirements for the installation of safety-belts and restraint systems for adult occupants of power-driven vehicles on forward facing seats, for the installation of ISOFIX child restraint systems and i-Size child restraint systems
A ISO/F3: Framåtvänd fasthållningsanordning för småbarn, full höjd
COMPATIBILITY WITH CHILD RESTRAINT SYSTEMS
B ISO/F2: Framåtvänd fasthållningsanordning för småbarn, reducerad höjd
The vehicle manufacturer shall include in the vehicle handbook advice on the suitability of each passenger seating position for the carriage of children up to 12 years old (or up to 1,5 m tall), or the fitting of child restraint systems.
B1 ISO/F2X: Framåtvänd fasthållningsanordning för småbarn, reducerad höjd
This information shall be given in the national language, or at least one of the national languages, of the country in which the vehicle is offered for sale.
C ISO/R3: Bakåtvänd fasthållningsanordning för småbarn, full storlek
For each forward-facing passenger seating position, and for each ISOFIX position, the vehicle manufacturer shall either:
D ISO/R2: Bakåtvänd fasthållningsanordning för småbarn, reducerad storlek
Indicate that the seating position is suitable for child restraints of the ‘universal’ category (see paragraph 1.2 below);
E ISO/R1: Bakåtvänd fasthållningsanordning för spädbarn
Indicate if the ISOFIX position is suitable for ISOFIX child restraint systems of the ‘universal’ category (see paragraph 1.2 below);
F ISO/L1: Vänstervänd fasthållningsanordning för barn (babylift)
Provide a list of child restraint systems of the ‘semi-universal’, ‘restricted’ or ‘vehicle-specific’ categories, suitable for that vehicle seating position, indicating the mass group(s) for which the restraints are intended;
G ISO/L2: Högervänd fasthållningsanordning för barn (babylift)
Provide a list of ISOFIX child restraint systems of the ‘semi-universal’, ‘restricted’ or ‘vehicle specific’ categories, suitable for that vehicle ISOFIX position, indicating the mass group(s) and the ISOFIX size class for which the ISOFIX child restraints are intended;
Nedanstående fixturer ska konstrueras med en vikt på 5–15 kg och ska ha lämplig hållbarhet och styvhet för att uppfylla funktionskraven.
Provide a built-in child restraint system, indicating the mass group(s) for which the restraint is intended and the corresponding configuration(s);
Viktgrupp
Provide any combination of (a), (b), (c), (d), (e);
Isofix-storleksklass
Indicate the mass group(s) of the children which shall not be carried in that seating position.
Fixtur
The vehicle manufacturer shall identify within the handbook each seating position which is also suitable for the accommodation of an i-Size child restraint system (see paragraph 1.3 below).
0: upp till 10 kg
If a seating position is only suitable for use with forward-facing child restraint systems, this shall be indicated.
0+: upp till 13 kg
Tables in a suitable format for the above information are given in Appendix 3 to this annex.
I: 9–18 kg
A child restraint system or ISOFIX child restraint system, of the universal category means a child restraint approved to the ‘universal’ category of Regulation No 44, Supplement 5 to 03 series of amendments.
Största mått för framåtvänd fasthållningsanordning för småbarn, full höjd
Seating positions, or ISOFIX positions, which are indicated by the vehicle manufacturer as being suitable for the installation of child restraints systems or ISOFIX child restraints systems shall comply with the provisions of Appendix 1 or 2 to this annex.
ISO/F3, största mått för en framåtvänd fasthållningsanordning för småbarn, full höjd (720 mm), Isofix-storleksklass A
Where applicable any restriction on the simultaneous use on adjacent positions of ISOFIX child restraint systems and/or between ISOFIX positions and adult seating positions shall be reported in the Table 2 of Appendix 3 to this annex.
Förklaring
An i-Size child restraint means a child restraint approved to the i-Size category of Regulation No 129.
Gränser framåt och uppåt.
Seating positions, which are indicated by the vehicle manufacturer as being suitable for the installation of i-Size child restraints systems shall comply with the provisions of Appendix 2 to this annex.
Den streckade linjen markerar området där ett stödben e.d. från en fordonsspecifik fasthållningsanordning för barn får sticka ut.
Where applicable, any restriction on the simultaneous use on adjacent positions of ISOFIX child restraint systems or i-Size child restraint systems and/or between ISOFIX positions, i-Size positions and adult seating positions shall be reported in the Table 2 of Appendix 3 to this annex.
Ej tillämpligt.
Appendix 1
Ytterligare specifikationer för anslutningsområdet anges i föreskrifter nr 44.
Provisions concerning the installation of ‘universal’ category child restraint systems installed with the safety-belt equipment of the vehicle
Största mått för framåtvänd fasthållningsanordning för småbarn, reducerad höjd