natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘Gas flow adjuster’ means a gas flow restricting device, installed downstream of a pressure regulator, controlling gas flow to the engine.
färdiga behållare färdigställda behållare som är redo för användning, typiska för normal tillverkning, kompletta med identifikationsmärken och yttre beläggning, inklusive inbyggd isolering angiven av tillverkaren, men utan yttre isolering eller skydd.
‘Pressure regulator’ means a device used to control the pressure of CNG or LNG.
hel inlindning en överlindning som har fiberlindad armering både i behållarens radiala och axiala riktning.
‘Pressure relief device (PRD) (temperature triggered)’ means a one-time use device triggered by excessive temperature and/or pressure which vents gas to protect the cylinder from rupture.
gastemperatur gasens temperatur i behållaren.
‘Pressure relief device (PRD) (pressure triggered)’ (this device sometimes is referred to as ‘burst disc’) means a one-time-use device triggered by excessive pressure that prevents a pre-determined upstream pressure being exceeded.
omlindning överlindning med fiberarmeringen lindad i ett huvudsakligen radiellt mönster över den cylindriska delen av stommen, så att fibrerna inte kan bära någon betydande belastning i behållarens axiella riktning
‘Filling unit or receptacle’ means a device fitted in the vehicle used to fill the container or tank in the filling station.
stomme en behållare som används som ett gastätt innerskal, på vilket armeringsfibrer lindas för att uppnå tillräcklig styrka.
‘Electronic control unit (CNG/LNG)’ means a device that controls the gas demand of the engine, and other engine parameters, and cuts off automatically the automatic valve, required by safety reason.
Två typer av stommar beskrivs i denna standard: Metalliska stommar som är konstruerade för att dela belastningen med armeringen, och icke-metalliska stommar som inte tar upp någon del av belastningen.
‘Type of components’ as mentioned in paragraphs 4.17 to 4.38 (above) means components that do not differ in such essential respect as materials, working pressure and operating temperatures.
tillverkare den person eller det företag som ansvarar för konstruktion, tillverkning och provning av CNG- eller LNG-specifika komponenter.
‘Type of electronic control unit’ as mentioned in paragraph 4.38 means components that do not differ in such essential respect as the basic software principles excluding minor changes.
högsta uppbyggda tryck det stabiliserade tryck som byggs upp när gas i en behållare fylld till arbetstryck värms upp till högsta tillåtna arbetstemperatur.
‘Heat exchanger/Vaporiser’ means a device used to change the state of LNG into CNG.
överlindning armeringssystemet av fibrer och plast som anbringas över stommen.
‘Liquefied Natural Gas (LNG)’ also called ‘Liquid Natural Gas’ means a cryogenic liquid produced by reducing the temperature of natural gas to about – 161,7 °C at atmospheric pressure and stored for use as a vehicle fuel.
förspänning processen att anbringa automatisk förspänning eller styrd spänningslindning.
‘Compressed Natural Gas (CNG)’ means natural gas that has been compressed and stored for use as a vehicle fuel.
livslängd antalet år som behållarna kan användas med bibehållen säkerhet under normala driftsförhållanden.
‘Boil-off’ means gas created by evaporation of LNG due to ambient heat input.
stabiliserat tryck gastrycket när en given stabiliserad temperatur har uppnåtts.
‘Venting’ means the discharge of vapours out of the storage container/tank.
stabiliserad temperatur den homogena gastemperaturen efter att eventuella förändringar av temperaturen till följd av fyllning har försvunnit.
‘Venting system’ means a system that controls the release of natural gas from the LNG storage system.
LNG-inneslutning inneslutning av LNG i ett hölje med konstant volym.
‘Auto-frettage’ means a pressure application procedure used in manufacturing composite cylinders with metal liners, which strains the liner past its limit of elasticity, sufficiently to cause permanent plastic deformation which results in the liner having compressive stresses and the fibres having tensile stresses at zero internal pressure.
kryogen temperatur i dessa föreskrifter avses temperaturer under – 40 °C.
‘Auto-frettage pressure’ means the pressure within the over-wrapped cylinder at which the required distribution of stresses between the liner and the over-wrap is established.
inre kärl eller innertank den del av bränsletanken som innehåller LNG.
‘Batch — composite cylinders’ means a ‘batch’ i.e. a group of cylinders successively produced from qualified liners having the same size, design, specified materials of construction and process of manufacture.
yttre kärl eller ytterhölje den del av bränsletanken som omsluter det inre kärlet eller innertanken (innertankarna) och isoleringssystemet.
‘Batch — metal cylinders and liners’ means a ‘batch’ i.e. a group of metal cylinders or liners successively produced having the same nominal diameter, wall thickness, design, specified material of construction, process of manufacture, equipment for manufacture and heat treatment, and conditions of time, temperature and atmosphere during heat treatment.
bränslefördelarrör röret eller ledningen som förbinder bränsleinsprutningsenheterna.
‘Batch non-metallic liners’ means a ‘batch’ i.e. a group of non-metallic liners successively produced having the same nominal diameter, wall thickness, design specified material of construction and process of manufacture.
LNG-munstycke en enhet som möjliggör snabb koppling och frånkoppling av bränsleslangen till/från LNG-påfyllningsenheten på ett säkert sätt.
‘Composite cylinder’ means a cylinder made of resin impregnated continuous filament wound over a metallic or non-metallic liner.
Som minimum består påfyllningsenheten av ett mottagningskärl och en backventil som är monterad inne i kärlet.
Composite cylinders using non-metallic liners are referred to as all-composite cylinders.
kontrollerad stoppfas den tidsperiod under vilken förbränningsmotorn automatiskt stängs av i bränslebesparande syfte och sedan automatiskt tillåts starta på nytt.
‘Controlled tension winding’ means a process used in manufacturing hoop wrapped composite cylinders with metal liners by which compressive stresses in the liner and tensile stresses in the over-wrap at zero internal pressure are obtained by winding the reinforcing filaments under significant high tension.
DEL I Typgodkännande av specifika komponenter i motorfordon som använder komprimerad naturgas (CNG – Compressed Natural Gas) och/eller kondenserad naturgas (LNG – Liquefied Natural Gas) i sina framdrivningssystem.
‘Filling pressure’ means the gas pressure in the cylinder immediately upon completion of filling.
ANSÖKAN OM TYPGODKÄNNANDE
‘Finished cylinders’ means completed cylinders that are ready for use, typical of normal production, complete with identification marks and external coating including integral insulation specified by the manufacturer, but free from non-integral insulation or protection.
Ansökan om typgodkännande för specifika komponenter eller flerfunktionskomponenter ska lämnas in av innehavaren av handelsnamnet eller varumärket, eller av innehavarens behöriga ombud.
‘Full-wrap’ means an over-wrap having a filament wound reinforcement both in the circumferential and axial direction of the cylinder.
Ansökan ska åtföljas av följande dokument i tre exemplar och av följande upplysningar:
‘Gas temperature’ means the temperature of gas in a cylinder.
En beskrivning av fordonet, omfattande alla relevanta kriterier som anges i bilaga 1A till dessa föreskrifter.
‘Liner’ means a container that is used as a gas-tight, inner shell, on which reinforcing fibres are filament wound to reach the necessary strength.
En ritning av den specifika komponenten eller flerfunktionskomponenten, som är tillräckligt detaljerad och i en passande skala.
Two types of liners are described in this standard: Metallic liners that are designed to share the load with the reinforcement, and non-metallic liners that do not carry any part of the load.
Ett bestyrkande av överensstämmelse med de specifikationer som föreskrivs i punkt 8 i dessa föreskrifter.
‘Manufacturer’ means the person or organisation responsible for the design, fabrication and testing of CNG or LNG specific components.
På begäran av den tekniska tjänst som ansvarar för typgodkännandeprovningarna ska exemplar av den specifika komponenten eller flerfunktionskomponenten tillhandahållas.
‘Maximum developed pressure’ means the settled pressure developed when gas in a cylinder filled to the working pressure is raised to the maximum service temperature.
Ytterligare exemplar ska kunna tillhandahållas på begäran (högst tre).
‘Over-wrap’ means the reinforcement system of filament and resin applied over the liner.
Under förproduktionen av behållare ska [n] [10] behållare av 50 (kvalifikationsmängden) utsättas för icke-förstörande provningar enligt bilaga 3A.
‘Pre-stressing’ means the process of applying auto-frettage or controlled tension winding.
För LNG-tankar, se bilaga 3B.
‘Service life’ means the life in years during which the cylinders may safely be used in accordance with the standard service conditions.
MÄRKNING
‘Settled pressure’ means the gas pressure when a given settled temperature is reached.
De exemplar av specifika komponenter eller flerfunktionskomponenter som lämnas för typgodkännande ska vara försedda med tillverkarens handelsnamn eller varumärke och typbeteckningen, inklusive en beteckning för driftstemperaturerna (”M” för måttliga temperaturer, ”C” för låga temperaturer och ”L” för LNG); för böjliga slangar ska även tillverkningsmånad och tillverkningsår anges och denna märkning ska vara lätt läsbar och outplånlig.
‘Settled temperature’ means the uniform gas temperature after any change in temperature caused by filling has dissipated.
Utöver bestämmelserna i punkt 6.1 ska ett av följande tilläggsmärken användas för en automatisk behållarventil som uppfyller bestämmelserna i punkt 2.2.4 i bilaga 4a:
‘LNG trapping’ means the containment of LNG in an enclosure of constant volume.
På alla komponenter ska det finnas tillräckligt med utrymme för typgodkännandemärket; detta utrymme ska vara utmärkt på de ritningar som avses i punkt 5.2.3.
‘Cryogenic temperature’ for the purpose of this Regulation means temperatures below – 40 °C.
Varje behållare ska även ha en märkskylt med följande uppgifter, som ska vara lätt läsbara och outplånliga:
‘Inner vessel or inner tank’ means part of the fuel tank that contains LNG.
Serienummer.
‘Outer vessel or outer jacket’ means part of the fuel tank that encases the inner vessel or inner tank(s) and its insulation system.
Volymen i liter.
‘Fuel rail’ means the pipe or duct that connects the fuel injection devices.
Märkningen ”KOMPRIMERAD NATURGAS”.
‘LNG filling receptacle’ means device connected to a vehicle or storage system which receives the LNG fuelling nozzle and permits safe transfer of fuel.
Vikt (kg).
‘Commanded stop phase’ defines the period of time during which the combustion engine is switched off automatically for fuel saving and is allowed to start again automatically
Typgodkännandemärke enligt punkt 7.4.
PART I
Varje tank ska även ha en märkskylt med följande uppgifter, som ska vara lätt läsbara och outplånliga:
Approval of specific components of motor vehicles using compressed natural gas (CNG) and/or liquefied natural gas (LNG) in their propulsion system
Serienummer.
APPLICATION FOR APPROVAL
Bruttovolymen i liter.
The application for approval of specific component or multifunctional component shall be submitted by the holder of the trade name or mark or by his duly accredited representative.
Märkningen ”LNG”.
It shall be accompanied by the under-mentioned documents in triplicate and by the following particulars:
Servicetryck/arbetstryck [MPa].
Description of the vehicle comprising all the relevant particulars referred to in Annex 1A to this Regulation;
Tillverkare.
A detailed description of the type of the specific component or multifunctional components;
Märkningen ”INBYGGD PUMP, pumpens försörjningstryck *** MPa” om LNG-bränslepumpen är monterad på tanken, där ”***” är värdet på pumpens försörjningstryck.
A drawing of the specific component or multifunctional components, sufficiently detailed and on an appropriate scale;
Typgodkännandemärke enligt avsnitt 7.4.
Verification of compliance with the specifications prescribed in paragraph 8 of this Regulation.
TYPGODKÄNNANDE
At the request of the Technical Service responsible for conducting approval tests, samples of the specific component or multifunctional components shall be provided.
Om de CNG-komponentprover som lämnats in för typgodkännande uppfyller kraven i punkt 8.1–8.11 i dessa föreskrifter, ska godkännande för den typen av komponent beviljas.
Supplementary samples shall be supplied upon request (3 maximum).
Om de LNG-komponentprover som lämnats in för typgodkännande uppfyller kraven i punkt 8.12–8.21 i dessa föreskrifter, ska godkännande för den typen av komponent beviljas.
During pre-production of containers, (n) [10] containers of each 50 pieces (lot of qualification) shall be subject to non-destructive tests of Annex 3A.
Ett typgodkännandenummer ska tilldelas varje typ av komponent eller flerfunktionskomponent som typgodkänts.
For LNG tanks see Annex 3B.
De två första siffrorna i numret (för närvarande 01 för ändringsserie 01) ska hänvisa till den ändringsserie (innehållande de senaste större tekniska ändringarna av föreskrifterna) som gäller vid tidpunkten för utfärdandet av typgodkännandet.
MARKINGS
En och samma part i överenskommelsen får inte tilldela en annan typ av komponent samma alfanumeriska kod.
The sample of specific component or multifunctional components submitted for approval shall bear the trade name or mark of the manufacturer and the type, including one concerning designation on operating temperatures (‘M’ or ‘C’ for moderate or cold temperatures ‘L’ for LNG as appropriate); and for flexible hoses also the manufacturing month and year; this marking shall be clearly legible and indelible.
Ett meddelande om beviljat, ej beviljat eller utökat typgodkännande av en CNG- eller LNG-komponenttyp i enlighet med dessa föreskrifter ska lämnas till de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter, med hjälp av en meddelandeblankett enligt förlagan i bilaga 2B till dessa föreskrifter.
In addition to provisions of paragraph 6.1, one of the following additional marks shall be used for automatic cylinder valve which comply with paragraph 2.2.4 of Annex 4A:
På varje komponent som överensstämmer med den typ som godkänts enligt dessa föreskrifter ska det finnas ett internationellt typgodkännandemärke, placerat på ett väl synligt och lätt tillgängligt ställe enligt punkt 6.2, som tillägg till det märke som föreskrivs i punkt 6.1 och 6.3 (CNG) och 6.4 (LNG), med följande kännetecken:
All components shall have a space large enough to accommodate the approval mark; this space shall be shown on the drawings referred to in paragraph 5.2.3 above.
En cirkel som omger bokstaven ”E”, följd av det särskiljande landsnumret för det land som beviljat typgodkännandet [11].
Every container shall also bear a marking plate with the following data clearly legible and indelible:
Typgodkännandemärket ska vara lätt läsbart och outplånligt.
A serial number;
I bilaga 2A till dessa föreskrifter ges exempel på det nämnda typgodkännandemärkets utformning.
The capacity in litres;
SPECIFIKATIONER FÖR CNG- OCH/ELLER LNG-KOMPONENTER
The marking ‘CNG’;
Allmänna bestämmelser
Operating pressure/test pressure (MPa);
De specifika komponenterna i fordon som använder CNG och/eller LNG i sitt framdrivningssystem ska fungera på ett korrekt och säkert sätt, enligt vad som anges i dessa föreskrifter.
Mass (kg);
Komponentmaterialen som är i kontakt med CNG/LNG ska vara förenliga med dessa ämnen (se bilaga 5D).
Year and month of approval (e.g. 96/01);
De komponentdelar vars funktion riskerar att påverkas av CNG/LNG, högt tryck eller vibrationer, ska genomgå relevanta provningsförfaranden som beskrivs i bilagorna till dessa föreskrifter.
Approval mark according to paragraph 7.4.
I synnerhet bestämmelserna i punkt 8.2–8.11 ska uppfyllas för CNG-komponenter.
Every tank shall also bear a marking plate with the following data clearly legible and indelible:
För LNG-komponenter ska bestämmelserna i punkt 8.12–8.21 uppfyllas.
Serial number;
De specifika komponenterna i fordon som använder CNG och/eller LNG i sitt framdrivningssystem ska följa relevanta krav på elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) enligt föreskrifter nr 10 i deras lydelse enligt ändringsserie 03 eller motsvarande.
Gross capacity in litres;
Bestämmelser för CNG-behållare
The marking ‘LNG’;
CNG-behållarna ska vara typgodkända enligt bestämmelserna i bilaga 3A till dessa föreskrifter.
Service pressure/Working pressure (MPa);
Bestämmelser för komponenter monterade på CNG-behållaren
Manufacturer;
CNG-behållaren ska vara utrustad med åtminstone följande komponenter, som kan vara separata eller kombinerade:
The marking ‘PUMP INSIDE, Pump Delivery Pressure *** MPa’ if the LNG fuel pump is mounted on the tank; where the *** is the value of the pump delivery pressure;
Manuell ventil.
Approval mark according to paragraph 7.4 below.
Automatisk behållarventil.
APPROVAL
Övertrycksanordning.
If the CNG component samples submitted for approval meet the requirements of paragraphs 8.1 to 8.11 of this Regulation, approval of the type of component shall be granted.
Flödesbegränsningsanordning.
If the LNG components samples submitted for approval meet the requirements of paragraphs 8.12 to 8.2 of this Regulation, approval of the type of component shall be granted.
CNG-behållaren kan, vid behov, vara försedd med ett gastätt hölje.
An approval number shall be assigned to each type of component or multifunctional component approved.
De komponenter som nämns i punkt 8.3.1–8.3.2 ska vara typgodkända enligt de bestämmelser som anges i bilaga 4 till dessa föreskrifter.
Its first two digits (at present 01 corresponding to the 01 series of amendments) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Bestämmelser för andra CNG-komponenter
The same Contracting Party shall not assign the same alphanumeric code to another type of component.
Komponenterna ska vara typgodkända enligt de bestämmelser som anges i de bilagor som fastställs i tabellen nedan:
Notice of approval or of refusal or of extension of approval of a CNG or LNG component type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 2B to this Regulation.
Punkt
There shall be affixed, conspicuously and in the space referred to in paragraph 6.2 above, to all components conforming to a type-approved under this Regulation, in addition to the mark prescribed in paragraphs 6.1 and 6.3 (CNG) and 6.4 (LNG), an international approval mark consisting of:
Komponent
This approval number consists of the component type-approval number which appears on the certificate completed for this type (see paragraph 7.2 above and Annex 2B) preceded by two figures indicating the sequence of the latest series of amendments to this Regulation.
Övertrycksventil
The approval mark shall be clearly legible and be indelible.
Övertrycksanordning (temperaturstyrd)
Annex 2A to this Regulation gives examples of the arrangement of the aforesaid approval mark.
Flödesbegränsningsventil
SPECIFICATIONS ON CNG AND/OR LNG COMPONENTS
Övertrycksanordning (tryckstyrd)
General provisions
Böjlig bränsleledning/bränsleslang
The specific components of vehicles using CNG and/or LNG in their propulsion system shall function in a correct and safe way as specified in this Regulation.
CNG-filter
The materials of the components that are in contact with CNG/LNG shall be compatible with them (see Annex 5D).
Tryckregulator
Those parts of components whose correct and safe functioning is liable to be influenced by CNG/LNG, high pressure or vibrations has to be submitted to relevant test procedures described in the annexes to this Regulation.
Tryck- och temperaturgivare
In particular the provisions of paragraphs 8.2 to 8.11 are to be fulfilled for CNG components.
Påfyllningsenhet eller mottagare
For LNG components, the provisions of paragraphs 8.12 to 8.21 shall be fulfilled.
Gasflödesjusterare och gas-luftblandare, gasinsprutare eller bränslefördelarrör
The specific components of vehicles using CNG/LNG in their propulsion system shall comply with relevant electromagnetic compatibility (EMC) requirements according to Regulation No 10, 03 series of amendments, or equivalent.
Elektronisk styrenhet
Provisions on CNG containers
Bestämmelser för LNG-tankar
The CNG containers shall be type-approved pursuant to the provisions laid down in Annex 3A to this Regulation.
LNG-tankarna ska vara typgodkända enligt bestämmelserna i bilaga 3B till dessa föreskrifter.
Provisions on components fitted to the CNG container
Ett system ska finnas på plats som förhindrar att bränsletanken överfylls.
The CNG container shall be equipped at least with the following components, which may be either separate or combined:
Bestämmelser för komponenter monterade på LNG-tanken
Manual valve,
LNG-tanken ska vara utrustad med åtminstone följande komponenter, som kan vara separata eller kombinerade (se till att förhindra LNG-inneslutning):
Automatic cylinder valve,
Övertrycksventil.
Pressure relief device,
Flödesbegränsningsanordning.
Excess flow limiting device.
Tanken kan, vid behov, vara utrustad med ett gastätt hölje.
The CNG container may be equipped with a gas-tight housing, if necessary.
De komponenter som nämns i punkt 8.13.1.1–8.13.1.4 ska vara typgodkända enligt de bestämmelser som anges i bilaga 4 till dessa föreskrifter.
The components mentioned in paragraphs 8.3.1 to 8.3.2 above shall be type-approved pursuant to the provisions laid down in Annex 4 to this Regulation.
Bestämmelser för andra LNG-komponenter:
Provisions on other CNG components
LNG-värmeväxlare/förångare
The components shown shall be type-approved pursuant to the provisions laid down in the annexes which can be determined from the table below:
Påfyllningsenhet för LNG
Paragraph
Tryckregulator
Component
Tryck- och/eller temperaturgivare/temperaturindikator för LNG
Automatic valve
Naturgasdetektor
Check valve or non-return valve
Automatventil, kontrollventil, övertrycksventil, flödesbegränsningsventil, manuell ventil och backventil
Pressure relief valve
Bränslepump
Pressure relief device (temperature triggered)
ÄNDRING AV EN CNG- OCH/ELLER LNG-KOMPONENTTYP OCH UTÖKNING AV TYPGODKÄNNANDE
Excess flow valve
Varje ändring av en CNG- och/eller LNG-komponenttyp ska rapporteras till den typgodkännandemyndighet som beviljat typgodkännandet.
Pressure relief device (pressure triggered)
Typgodkännandemyndigheten kan då antingen
Flexible fuel line-hose
anse att ändringarna troligen inte får någon märkbar negativ inverkan och att komponenten fortfarande uppfyller ställda krav, eller
CNG filter
begära att omprovning ska ske; huruvida omprovningen ska vara partiell eller total avgörs av typgodkännandemyndigheten.
Pressure regulator
De övriga parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter ska med hjälp av det förfarande som anges i punkt 7.3 underrättas om huruvida ansökan om typgodkännande beviljats eller ej, och ska då också få information om vilka ändringar som gjorts.
Pressure and temperature sensors
Den typgodkännandemyndighet som beviljar utökningen av typgodkännandet ska tilldela varje meddelandeblankett som upprättas för en sådan utökning ett serienummer.
Filling unit or receptacle
(EJ FASTSTÄLLD)
Gas flow adjuster and gas/air mixer, injector or fuel rail
PRODUKTIONSÖVERENSSTÄMMELSE
Electronic control unit
Produktionsöverensstämmelsen ska kontrolleras enligt det förfarande som fastställts i tillägg 2 till överenskommelsen (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), med följande krav:
Provisions on LNG tanks
Varje CNG-behållare ska provas vid ett lägsta tryck på 1,5 gånger arbetstrycket i enlighet med bestämmelserna i bilaga 3A till dessa föreskrifter.