natgillin/translations-raw huggingface dataset:
D ambinocular angle of vision
Ett meddelande om beviljat, ej beviljat, utökat eller återkallat typgodkännande eller om slutgiltigt upphörande av produktionen av en fordonstyp i enlighet med dessa föreskrifter ska lämnas till de avtalsparter som tillämpar dessa föreskrifter, med hjälp av en meddelandeblankett enligt förlagan i bilaga 4 till dessa föreskrifter.
‘Type of vehicle as regards indirect vision’ means motor vehicles which are identical in respect of the following basic features:
Allmänt
Type of device for indirect vision;
De obligatoriska och frivilliga anordningar för indirekt sikt som fastställs i tabellen i punkt 15.2.1.1.1 och som monteras på fordonet ska vara av en typ som godkänts enligt dessa föreskrifter.
The bodywork features which reduce the field of vision;
Speglar och andra anordningar för indirekt sikt ska monteras så att spegeln eller den andra anordningen inte rör sig i sådan grad att det uppmätta siktfältet påverkas i någon större utsträckning eller vibrerar i så hög grad att föraren misstolkar bilden.
The coordinates of point R (where applicable);
De villkor som fastställs i punkt 15.1.2 ska upprätthållas när fordonet rör sig i hastigheter som uppgår till 80 % av dess högsta konstruktionshastighet men inte överstiger 150 km/tim.
The prescribed positions, and type-approval markings of compulsory and (if fitted) optional devices for indirect vision.
Nummer
‘Vehicles of categories L2, L5, M1, M2, M3, N1, N2 and N3’ means those defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), (document TRANS/WP.29/78/Rev.2, para.
Minsta antal obligatoriska speglar
2).
De siktfält som föreskrivs i punkt 15.2.4 ska erhållas med hjälp av det minsta antal obligatoriska speglar som anges i följande tabell.
‘Forward control’ means a configuration in which more than half of the engine length is rearward of the foremost point of the windshield base and the steering wheel hub in the forward quarter of the vehicle length.
När förekomsten av en spegel inte krävs obligatoriskt betyder detta att inget annat system för indirekt sikt kan krävas obligatoriskt.
The application for approval of a vehicle type with regard to the installation of devices for indirect vision shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Fordonskategori
A model of information document is shown in Annex 2.
Invändig spegel
A vehicle representative of the vehicle type to be approved shall be submitted to the Technical Service responsible for conducting the approval tests.
klass I
The Type Approval Authority shall verify the existence of satisfactory arrangements for ensuring effective checks on conformity of production before type-approval is granted.
Huvudspegel (stor)
If the vehicle type submitted for approval in accordance with paragraph 13 above meets the requirements of paragraph 15 of this Regulation, approval shall be granted.
klass II
Its first two digits (at present 04) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent or technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Huvudspegel (liten)
The same Contracting Party shall not assign the same number to another vehicle type.
klass III
Notice of approval or of refusal or of extension or withdrawal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 4 to this Regulation.
Vidvinkelspegel
General
klass IV
The fields of vision defined below shall be established using ambinocular vision, the eyes being at the ‘driver’s ocular points’ as defined in paragraph 12.1 above.
klass VI
The fields of vision shall be determined when the vehicle is in running order as defined in the consolidated Resolution on the Construction of vehicles (R.E.3) (ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, para.
Obligatorisk
2.2.5.4), plus for M1 and N1 vehicles one front seat passenger (75 kg).
Om inte fordonet har försetts med annat material än säkerhetsglasmaterial i siktfältet enligt punkt 15.2.4.1 Frivillig
When established through windows, the glazing shall have a total light transmission factor in accordance with Regulation No 43, Annex 21.
Frivillig
Number
Speglar i klass II får monteras som alternativ
Minimum number of compulsory mirrors
En på förarsidan och/eller en på passagerarsidan
The fields of vision prescribed in paragraph 15.2.4 below shall be obtained from the minimum number on mandatory mirrors set out in the following table.
En på förarsidan och en på passagerarsidan
Where the presence of a mirror is not requested on a mandatory base, this means that no other system for indirect vision can be requested on a mandatory base.
(båda ska monteras minst 2 m ovanför markplanet)
Vehicle category
(Ska monteras minst 2 m ovanför markplanet)
Interior mirror
(Inga krav med avseende på siktfältet)
Class I
Ej tillåten
Main mirror (large)
En på förarsidan och en på passagerarsidan (båda ska monteras minst 2 m ovanför markplanet)
Class II
(Inga krav med avseende på siktfältet)
Main mirror (small)
Med avseende på båda sidorna om en klass V-spegel kan monteras
Class III
Med avseende på båda sidorna om inte
Wide-angle mirror
(Se punkt 15.2.2.7 och 15.2.4.5.5)
Class IV
En på passagerarsidan
Close-proximity mirror
En på förarsidan (båda ska monteras minst 2 m ovanför markplanet).
Class V
En tolerans motsvarande + 10 cm får tillämpas
Front mirror
En frontspegel (ska vara monterad minst 2 m ovanför markplanet)
Class VI
(Se punkt 15.2.2.7 och 15.2.4.5.5) En på passagerarsidan
Compulsory
En på förarsidan (båda ska monteras minst 2 m ovanför markplanet)
Unless the vehicle is fitted with anything other than safety glazing material in the field of vision prescribed in paragraph 15.2.4.1.
(Se punkt 15.2.1.1.2)
Optional
En på förarsidan (båda ska monteras minst 2 m ovanför markplanet)
1 on the driver’s side and 1 on the passenger’s side Class II mirrors may be fitted as an alternative.
Om det beskrivna siktfält för en frontspegel som föreskrivs i punkt 15.2.4.6 och/eller för en närzonsspegel som beskrivs i punkt 15.2.4.5 kan erhållas med hjälp av en annan anordning för indirekt sikt som typgodkänts enligt punkt 6.2 och monterats enligt punkt 15, får denna anordning användas i stället för den berörda spegeln eller de berörda speglarna.
1 on the driver’s side and/or 1 on the passenger’s side
Om en kamera- och monitoranordning används ska monitorn endast visa något av följande:
1 on the driver’s side and 1 on the passenger’s side
När närzonsspegeln har bytts ut: det siktfält som föreskrivs i punkt 15.2.4.5.
(both shall be fitted at least 2 m above the ground)
När närzonsspegeln och frontspegeln har bytts ut: det siktfält som föreskrivs i punkt 15.2.4.5 samtidigt med det i punkt 15.2.4.6.
(shall be fitted at least 2 m above the ground)
Om fordonet rör sig framåt i högre hastighet än 10 km/tim eller rör sig bakåt får monitorn användas för annan information, förutsatt att det siktfält som föreskrivs i punkt 15.2.4.5 alltid visas.
(no requirements for the field of view)
Obligatoriska backspeglar för fordon i kategori L med karosseri
Not permitted
Fordonskategori
(no requirementsfor the field of view)
Huvudytterspegel
For both sides if a Class V mirror can be fitted
(klasserna III och VII)
For both sides together if not
Motorfordon i kategori L med karosseri som helt eller delvis innesluter föraren
In addition according to paragraphs 15.2.4.5.6 to 15.2.4.5.11 for vehicles with a mounting height of the Class V mirror of not less than 2,4 m (see paragraph 15.2.4.5.12): the required field of vision (paragraphs 15.2.4.5.6 to 15.2.4.5.9) may be viewed using a combination of direct view and indirect vision devices (of Classes IV, V, VI).
1, om det finns en invändig spegel
(see paragraphs 15.2.2.7 and 15.2.4.5.5)
2, om det inte finns en invändig spegel
1 on the passenger’s side
Om en ensam utvändig backspegel är monterad ska denna vara belägen på fordonets vänstra sida i länder med högertrafik och på fordonets högra sida i länder med vänstertrafik.
1 on the driver’s side (both shall be fitted at least 2 m above the ground).
Valfria backspeglar för fordon i kategori L
A tolerance of +10 cm may be applied
Det är tillåtet att montera en utvändig backspegel på den sida av fordonet som är motsatt den sida den obligatoriska backspegel som avses i punkt 15.2.1.1.3 befinner sig.
1 front mirror (shall be fitted at least 2 m above the ground)
Backspegeln ska uppfylla kraven i dessa föreskrifter.
(see paragraph 15.2.2.7 and 15.2.4.5.5) 1 on the passenger’s side
Bestämmelserna i dessa föreskrifter gäller inte de övervakningsspeglar som definieras i punkt 2.1.1.3 i dessa föreskrifter.
1 on Driver’s side (both shall be fitted at least 2 m above the ground)
De utvändiga övervakningsspeglarna ska emellertid monteras minst 2 m ovanför markplanet när fordonet är lastat till sin högsta tekniskt tillåtna vikt.
(see paragraph 15.2.1.1.2)
Placering
In case the described field of vision of a front mirror prescribed in paragraph 15.2.4.6 below and/or a close proximity mirror described in paragraph 15.2.4.5 below can be obtained by another device for indirect vision that is approved according to paragraph 6.2 of this Regulation and that is installed according to paragraph 15 above, this device can be used instead of the relevant mirror or mirrors.
Utvändiga speglar ska vara synliga genom sidorutorna eller genom den del av vindrutan som omfattas av vindrutetorkarnas svepyta.
In case a camera/monitor device is used, the monitor shall exclusively show:
Av konstruktionsskäl ska denna sista bestämmelse (dvs. bestämmelserna om vindrutans svepta del) emellertid inte tillämpas på
The field of vision prescribed in paragraph 15.2.4.5 below when the close proximity mirror has been substituted;
utvändiga speglar på passagerarsidan och valfria utvändiga speglar på förarsidan på fordon i kategorierna M2 och M3,
The field of vision prescribed in paragraph 15.2.4.6 below when the front mirror has been substituted while the vehicle is moving forward with a speed of up to 10 km/h;
speglar i klass VI.
Simultaneously the fields of vision prescribed in paragraphs 15.2.4.5 and 15.2.4.6 below when the close proximity mirror and the front mirror have been substituted.
För ett fordon som består av chassi/hytt när siktfältet mäts ska karosseriets minsta och största bredd anges av tillverkaren och, om så krävs, simuleras med modeller.
In the case where the vehicle is moving forward at a higher speed than 10 km/h or moving backwards, the monitor may be used for other information, provided that the field of vision prescribed in paragraph 15.2.4.5 below is permanently displayed.
Alla fordons- och spegelkonfigurationer som beaktas under provningarna ska anges på typgodkännandeintyget för ett fordon med avseende på monteringen av speglar (se bilaga 4).
Rear view mirrors required for L-category vehicles with body work
Den föreskrivna utvändiga spegeln på förarsidan ska vara placerad så att en vinkel av högst 55° bildas mellan fordonets vertikala längsgående mittplan och det vertikala plan som går genom spegelns mitt och genom mitten av den räta 65 mm långa linje som förbinder förarens två okulärpunkter.
Category of vehicle
Speglar får inte skjuta ut utanför ytterkanterna på fordonets karosseri betydligt mer än vad som krävs för att uppfylla de krav för siktfält som fastställs i punkt 15.2.4.
(Class I)
Om den undre kanten på en utvändig spegel befinner sig mindre än 2 m ovanför markplanet när fordonet är lastat till sin högsta tekniskt tillåtna totalvikt, får spegeln inte skjuta ut mer än 250 mm utanför fordonets totala bredd, mätt utan speglar.
Main exterior mirror(s)
Speglar i klasserna V och VI ska monteras på fordonen på ett sådant sätt att ingen del av dessa speglar eller deras hållare befinner sig mindre än 2 m ovanför markplanet när fordonet är lastat till sin högsta tekniskt tillåtna vikt, oavsett speglarnas placering efter inställning.
(Classes III and VII)
Dessa speglar får emellertid inte monteras på fordon vars förarhytt har en höjd som hindrar att detta krav uppfylls.
L category motor vehicles fitted with bodywork which partly or wholly encloses the driver
I detta fall krävs ingen annan anordning för indirekt sikt.
1, if there is an interior mirror;
I enlighet med kraven i punkterna 15.2.2.5, 15.2.2.6 och 15.2.2.7 får speglar skjuta ut utanför den största tillåtna fordonsbredden.
2, if there is not an interior mirror
Alla speglar i klass VII ska monteras så att de förblir i ett stabilt läge när fordonet framförs under normala körförhållanden.
Where a single exterior rear view mirror is fitted this shall be located on the left hand side of the vehicle in those countries where the traffic drives on the right and on the right hand side of the vehicle in those countries where the traffic drives on the left.
Inställning
Optional rear-view mirrors for L-category vehicles
Den invändiga spegeln ska kunna ställas in av föraren från förarplatsen.
The fitting of an exterior rear-view mirror on the side of the vehicle opposite to that of the mandatory rear-view mirror referred to in paragraph 15.2.1.1.3 above, is permissible.
Den utvändiga spegel som finns på förarsidan ska kunna ställas in inifrån fordonet när dörren är stängd även om fönstret kan vara öppet.
The rear-view mirror shall meet the requirements of this Regulation.
Spegeln får emellertid låsas i sitt läge utifrån.
The provisions of this Regulation do not apply to the surveillance mirrors defined in paragraph 2.1.1.3 of this Regulation.
Kraven i punkt 15.2.3.2 gäller inte utvändiga speglar som, efter att ha bringats ur läge, kan återföras till sitt tidigare läge utan att behöva ställas in.
Nevertheless, the exterior surveillance mirrors shall be mounted at least 2 m above the ground when the vehicle is under a load corresponding to its maximum technical permissible mass.
Siktfält
Position
Invändig backspegel (klass I)
Mirrors shall be so placed that the driver, when sitting on the driving seat in a normal driving position, has a clear view of the road to the rear, side(s) or front of the vehicle.
Siktfältet ska vara sådant att föraren kan se en minst 20 m bred, plan, horisontell del av körbanan som är centrerad kring fordonets vertikala längsgående mittplan och som sträcker sig från en punkt 60 m bakom förarens okulärpunkter (figur 4) till horisonten.
Exterior mirrors shall be visible through the side windows or through the portion of the windscreen that is swept by the windscreen wiper.
Figur 4
Nevertheless, for design reasons, this last provision (i.e. the provisions relating the cleaned part of the windscreen) shall not apply to:
Siktfält för spegel i klass I
Exterior mirrors on the passenger side and optional exterior mirrors on the driver side of vehicles of categories M2 and M3;
Utvändiga huvudbackspeglar i klass II
Class VI mirrors.
Utvändig backspegel på förarsidan
In the case of any vehicle, which is in chassis/cab form when the field of vision is measured, the minimum and maximum body widths shall be stated by the manufacturer and, if necessary, simulated by dummy headboards.
Siktfältet ska vara sådant att föraren kan se en minst 5 m bred, plan, horisontell del av körbanan, avgränsad av ett plan som är parallellt med det vertikala längsgående mittplanet och går genom fordonets yttersta punkt på förarsidan samt som sträcker sig från en punkt 30 m bakom förarens okulärpunkter till horisonten.
All vehicles and mirror configurations taken into consideration during the tests shall be shown on the type-approval certificate for a vehicle with regard to the installation of mirrors (see Annex 4).
Körbanan ska dessutom vara synlig för föraren i form av en 1 m bred del, avgränsad av ett plan som är parallellt med det längsgående vertikala mittplanet och går genom fordonets yttersta punkt med början i en punkt 4 m bakom det vertikala plan som går genom förarens okulärpunkter (se figur 5).
The prescribed exterior mirror on the driver’s side of the vehicle shall be so located that an angle of not more than 55° is formed between the vertical longitudinal median plane of the vehicle and the vertical plane passing through the centre of the mirror and through the centre of the straight line 65 mm long which joins the driver’s two ocular points.
Utvändig backspegel på passagerarsidan
Mirrors shall not project beyond the external bodywork of the vehicle substantially more than is necessary to comply with the requirements concerning fields of vision laid down in paragraph 15.2.4 below.
Siktfältet ska vara sådant att föraren kan se en minst 5 m bred, plan, horisontell del av körbanan, på passagerarsidan avgränsad av ett plan som är parallellt med fordonets vertikala längsgående mittplan och går genom fordonets yttersta punkt på passagerarsidan, samt som sträcker sig från en punkt 30 m bakom förarens okulärpunkter till horisonten.
Where the lower edge of an exterior mirror is less than 2 m above the ground when the vehicle is loaded to its technically permissible maximum laden mass, this mirror shall not project more than 250 mm beyond the overall width of the vehicle measured without mirrors.
Figur 5
Class V and Class VI mirrors shall be mounted on vehicles in such a way that, regardless of their position after adjustment, no part of these mirrors or their holders is less than 2 m from the ground when the vehicle is under a load corresponding to its technically permissible maximum laden mass.
Siktfält för speglar i klass II
These mirrors shall not, however, be mounted on vehicles the cab height of which is such as to prevent compliance with this requirement.
Utvändiga huvudbackspeglar i klass III
In this case an other device for indirect vision is not requested.
Siktfältet ska vara sådant att föraren kan se en minst 4 m bred, plan, horisontell del av körbanan, avgränsad av ett plan som är parallellt med det längsgående vertikala mittplanet och går genom fordonets yttersta punkt på förarsidan, samt som sträcker sig från en punkt 20 m bakom förarens okulärpunkter till horisonten (se figur 6).
Subject to the requirements of paragraphs 15.2.2.5, 15.2.2.6 and 15.2.2.7 above, mirrors may project beyond the permissible maximum widths of vehicles.
Körbanan ska dessutom vara synlig för föraren i form av en 1 m bred del, avgränsad av ett plan som är parallellt med det längsgående vertikala mittplanet och går genom fordonets yttersta punkt med början i en punkt 4 m bakom det vertikala plan som går genom förarens okulärpunkter.
All Class VII mirrors shall be attached in such a way that they remain in a stable position under normal vehicle driving conditions.
Siktfältet ska vara sådant att föraren kan se en minst 4 m bred, plan, horisontell del av körbanan, avgränsad av ett plan som är parallellt med det längsgående vertikala mittplanet och går genom fordonets yttersta punkt på passagerarsidan, samt som sträcker sig från en punkt 20 m bakom förarens okulärpunkter till horisonten (se figur 6).
Adjustment
Figur 6
The interior mirror shall be capable of being adjusted by the driver from his driving position.
Siktfält för speglar i klass III
The exterior mirror situated on the driver’s side shall be capable of being adjusted from inside the vehicle while the door is closed, although the window may be open.
Utvändig vidvinkelspegel (klass IV)
The mirror may, however, be locked in position from the outside.
Utvändig vidvinkelspegel på förarsidan
The requirements of paragraph 15.2.3.2 above do not apply to exterior mirrors which, after having been knocked out of alignment, can be returned to their former position without the need for adjustment.
Siktfältet ska vara sådant att föraren kan se en minst 15 m bred, plan, horisontell del av körbanan, avgränsad av ett plan som är parallellt med fordonets längsgående vertikala mittplan och går genom fordonets yttersta punkt på passagerarsidan, samt som sträcker sig från en punkt minst 10 m till 25 m bakom förarens okulärpunkter.
Fields of vision
Körbanan ska dessutom vara synlig för föraren i form av en 4,5 m bred del, avgränsad av ett plan som är parallellt med det längsgående vertikala mittplanet och går genom fordonets yttersta punkt med början i en punkt 1,5 m bakom det vertikala plan som går genom förarens okulärpunkter (se figur 7).
Interior rear-view mirror (Class I)
Utvändig vidvinkelspegel på passagerarsidan
The field of vision shall be such that the driver can see at least a 20 m wide, flat, horizontal portion of the road centred on the vertical longitudinal median plane of the vehicle and extending from 60 m behind the driver’s ocular points (Figure 4) to the horizon.
Siktfältet ska vara sådant att föraren kan se en minst 15 m bred, plan, horisontell del av körbanan, avgränsad av ett plan som är parallellt med fordonets vertikala längsgående mittplan och går genom fordonets yttersta punkt på förarsidan, samt som sträcker sig bakåt från en punkt minst 10 m till 25 m bakom förarens okulärpunkter.
Figure 4
Figur 7
Field of vision of Class I mirror
Siktfält för vidvinkelspeglar i klass IV
Main exterior rear-view mirrors Class II
Utvändig närzonsspegel (klass V)
Exterior rear-view mirror on the driver’s side
Siktfältet ska vara sådant att föraren kan se en plan, horisontell del av körbanan längs fordonets sida, avgränsad av följande vertikala plan (se figurerna 8a och 8b):
The field of vision shall be such that the driver can see at least a 5 m wide, flat, horizontal portion of the road, which is bounded by a plane which is parallel to the median longitudinal vertical plane and passing through the outermost point of the vehicle on the driver’s side of the vehicle and extends from 30 m behind the driver’s ocular points to the horizon.
Det plan som är parallellt med fordonets längsgående vertikala mittplan och som går genom hyttens yttersta punkt på passagerarsidan.
In addition, the road shall be visible to the driver over a width of 1 m, which is bounded by a plane parallel to the median longitudinal vertical plane and passing through the outermost point of the vehicle starting from a point 4 m behind the vertical plane passing through the driver’s ocular points (see Figure 5).
I tvärgående riktning, det parallella plan som på ett avstånd av 2 m går framför det plan som nämns i punkt 15.2.4.5.1,
Exterior rear-view mirror on the passenger’s side
I riktning bakåt, det plan som är parallellt med det vertikala plan som går genom förarens okulärpunkter och som är beläget 1,75 m bakom det planet.
The field of vision shall be such that the driver can see at least a 5 m wide, flat, horizontal portion of the road, which is bounded on the passenger’s side by a plane parallel to the median longitudinal vertical plane of the vehicle and passing through the outermost point of the vehicle on the passenger’s side and which extends from 30 m behind the driver’s ocular points to the horizon.
I riktning framåt, det plan som är parallellt med det vertikala plan som går genom förarens okulärpunkter och som är beläget 1 m framför det planet.
Figure 5
Om det vertikala tvärgående plan som går genom stötfångarens framkant befinner sig mindre än 1 m framför det vertikala plan som går genom förarens okulärpunkter, ska siktfältet begränsas till det planet.
Field of vision of Class II mirrors
Om det siktfält som beskrivs i figurerna 8a och 8b kan erhållas genom en kombination av siktfältet för en vidvinkelspegel i klass IV och det för en frontspegel i klass VI, är montering av en närzonsspegel i klass V inte obligatorisk.
Main exterior rear-view mirrors Class III
Figurerna 8a och 8b
The field of vision shall be such that the driver can see at least a 4 m wide, flat, horizontal portion of the road, which is bounded by a plane parallel to the median longitudinal vertical plane and passing through the outermost point of the vehicle on the driver’s side of the vehicle and extends from 20 m behind the driver’s ocular points to the horizon (see Figure 6).
Siktfält för närzonsspegel i klass V