natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This Regulation applies to vehicles of categories M and N [1].
Dessa föreskrifter gäller fordon av kategorierna M och N [1].
It specifies requirements for the location, identification, colour and illumination of motor vehicle hand controls, tell-tales and indicators.
De innehåller krav på placering, märkning, färg och belysning i fråga om handstyrda manöverorgan, kontrollampor och visare för motorfordon.
It is designed to ensure the accessibility and visibility of vehicle controls, tell-tales and indicators, and to facilitate their selection under daylight and night-time conditions, in order to reduce the safety hazards caused by the diversion of the driver's attention from the driving task and by mistakes in selecting controls.
Föreskrifternas syfte är att säkerställa att manöverorgan, kontrollampor och visare i fordon är utformade så att de är lätt åtkomliga och synliga och enkelt kan användas, såväl dagtid som nattetid; detta för att minska de säkerhetsrisker som orsakas av att föraren tappar koncentrationen på själva körningen eller gör misstag vid val av manöverorgan.
For the purpose of this Regulation:
I dessa föreskrifter gäller följande definitioner
‘Control’ means that hand-operated part of a device that enables the driver to bring about a change in the state or functioning of a vehicle or vehicle's subsystem.
manöverorgan den del av en anordning som manövreras för hand och genom vilken föraren kan ändra inställningen av eller funktionen på fordonet eller ett av fordonets delsystem.
‘Device’ means an element or an assembly of elements used to perform one or more functions.
anordning komponent eller sammansättning av komponenter som används för att utföra en eller flera funktioner.
‘Indicator’ means a device that shows the magnitude of the physical characteristics that the instrument is designed to sense.
visare anordning som visar storleken på de fysiska egenskaper som instrumentet är konstruerat för att känna av.
‘Common space’ means an area on which two or more information functions (e.g. symbol) may be displayed but not simultaneously.
gemensamt utrymme område där två eller flera informationsfunktioner (t.ex. symboler) får visas, dock inte samtidigt.
‘Tell-tale’ means an optical signal that, when alight, indicates the actuation or deactivation of a device, a correct or defective functioning or condition, or a failure to function.
kontrollampa optisk signal som när den är tänd indikerar att en anordning är aktiverad eller avaktiverad, eller visar en korrekt eller felaktig funktion, ett korrekt eller felaktigt tillstånd, eller signalerar att ett funktionsfel inträffat.
‘Adjacent’ means that no control, tell-tale, indicator or other potential source of distraction appears between the identifying symbol and the tell-tale, indicator or control which that symbol identifies.
intill ett förhållande där det inte finns något manöverorgan, någon kontrollampa, visare eller någon annan potentiell distraktionskälla mellan den identifierande symbolen och den kontrollampa, visare eller det manöverorgan som symbolen avser.
It is not essential that the person or body is directly involved in all stages of the construction of the vehicle, system, component or separate technical unit which is the subject of the approval process.
Den personen eller organisationen behöver inte nödvändigtvis vara direkt engagerad i alla stegen i tillverkningen av det fordon, det system, den komponent eller den separata tekniska enhet som godkännandeförfarandet avser.
‘Vehicle type’ means motor vehicles, which do not differ in respect of the internal arrangements, which may affect the identification of symbols for controls, tell-tales and indicators, and operation of controls.
fordonstyp motorfordon som inte skiljer sig åt i fråga om inre utformning på ett sätt som påverkar märkningen av symboler för manöverorgan, kontrollampor och visare samt användningen av manöverorganen.
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to the mode of installation, graphical design, legibility and colour, and brightness of controls, tell-tales and indicators.
godkännande av ett fordon godkännande av en fordonstyp med avseende på manöverorgans, kontrollampors och visares installation, grafiska utformning, läsbarhet, färg samt ljusstyrka.
The application for approval of a vehicle type with regard to the specification for controls, tell-tales and indicators shall be submitted by the manufacturer or his duly accredited representative.
Ansökan om godkännande av en fordonstyp med avseende på specifikationen för manöverorgan, kontrollampor och visare ska lämnas in av tillverkaren eller av dennes behöriga ombud.
It shall be accompanied by the following documents and particulars in triplicate:
Ansökan ska åtföljas av följande dokument i tre exemplar och av följande upplysningar:
A description of the vehicle type;
En beskrivning av fordonstypen.
A list of items specified by this Regulation in the Table and prescribed by the manufacturer for the vehicle as controls, tell-tales or indicators;
En förteckning över den utrustning som anges i tabell 1 i dessa föreskrifter och som fordonstillverkaren angett som manöverorgan, kontrollampor eller visare för fordonet.
Drawings and/or photographs showing the layout of controls and location of tell-tales and indicators in the vehicle.
Ett fordon eller en representativ del av fordonet, försett med en komplett uppsättning manöverorgan, kontrollampor och visare i enlighet med punkt 3.2.2, som representerar den fordonstyp som ska godkännas, ska lämnas in till den tekniska tjänst som ansvarar för godkännandeprovningen.
A vehicle or representative part thereof fitted with a complete set of controls, tell-tales and indicators, as prescribed in paragraph 3.2.2 above, representing the vehicle type to be approved shall be submitted to the technical service responsible for conducting approval evaluation.
GODKÄNNANDE
APPROVAL
Om den fordonstyp som lämnas in för godkännande enligt dessa föreskrifter uppfyller kraven i föreskrifterna ska godkännande av den fordonstypen beviljas.
If the vehicle type submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of the Regulation, approval of that vehicle type shall be granted.
En och samma part i överenskommelsen får inte tilldela detta nummer till en annan fordonstyp eller till samma fordonstyp som lämnats in med utrustning som inte specificeras i den förteckning som nämns i punkt 3.2.2, enligt bestämmelserna i punkt 6 i dessa föreskrifter.
The same Contracting Party shall not assign this number to another vehicle type or to the same vehicle type submitted with equipment not specified in the list referred to in paragraph 3.2.2 above, subject to the provisions of paragraph 6 of this Regulation.
Numret på dessa föreskrifter, följt av bokstaven ”R”, ett bindestreck och godkännandenumret till höger om den cirkel som föreskrivs i punkt 4.4.1.
Notice of approval or of extension or refusal of approval or production definitely discontinued of a vehicle type/part pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Den symbol som föreskrivs i punkt 4.4.1 behöver inte upprepas om fordonet överensstämmer med en fordonstyp som, i det land som beviljat godkännande enligt dessa föreskrifter, godkänts enligt en eller flera av de andra föreskrifter som är fogade till överenskommelsen;
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [2];
Godkännandemärket ska placeras nära eller på den skylt med fordonsdata som tillverkaren anbringat på fordonet.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 4.4.1.
I bilaga 2 till dessa föreskrifter ges exempel på godkännandemärkenas utformning.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 need not be repeated;
SPECIFIKATIONER
in such a case the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1.
Ett fordon som är utrustat med ett manöverorgan, en kontrollampa eller visare som förtecknas i tabellen ska uppfylla de krav som föreskrivs i dessa föreskrifter med avseende på placering, märkning, färg och belysning för sådana manöverorgan, kontrollampor eller visare.
The approval mark shall be clearly legible and be indelible.
Placering
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate affixed by the manufacturer.
De manöverorgan som används av fordonets förare under körningen ska vara placerade så att de kan manövreras av föraren i enlighet med villkoren i punkt 5.6.2.
Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
Kontrollamporna och visarna ska vara placerade så att de är synliga och igenkännbara för föraren vid körning såväl dagtid som nattetid, i enlighet med villkoren i punkterna 5.6.1 och 5.6.2.
SPECIFICATIONS
Kontrollampor och visare behöver inte vara synliga eller igenkännbara när de inte är aktiverade.
A vehicle fitted with a control, a tell-tale or an indicator, listed in the Table, shall meet the prescribed requirements of this Regulation for the location, identification and colour, and illumination of such control, tell-tale or indicator.
Symbolerna för kontrollampor, visare och manöverorgan ska vara placerade på eller intill de kontrollampor, visare och manöverorgan som de avser.
Location
För manöverorgan med flera funktioner behöver symbolerna inte sitta alldeles intill.
The controls to be used by a driver while driving the vehicle shall be located so that they are operable by this driver under the conditions of paragraph 5.6.2.
De ska dock placeras så nära sådana manöverorgan med flera funktioner som möjligt.
The tell-tales and indicators, shall be located so that they are visible and recognisable to a driver during night and day under the conditions of paragraphs 5.6.1 and 5.6.2.
Trots vad som sägs i punkterna 5.1.1, 5.1.2 och 5.1.3 ska kontrollampan som indikerar att passagerarkrockkudden är avaktiverad, om sådan finns, vara placerad inuti fordonet och framför och ovanför både förarsätets och främre passagerarsätets H-punkt när de befinner sig i sitt främsta läge.
Tell-tales and indicators need not be visible or recognisable when not activated.
Den kontrollampa som varnar föraren och framsätespassagerarna att främre passagerarkrockkudden är avaktiverad måste vara synlig för förare och framsätespassagerare under alla körförhållanden.
The identifications of tell-tales, indicators and controls shall be placed on or adjacent to the tell-tales, indicators and controls that they identify.
Märkning
In the case of multifunction control, the identifications need not be immediately adjacent.
I de fall fordonet är utrustat med manöverorgan, kontrollampor och visare som förtecknas i kolumn 3 i tabellen ska de vara märkta med motsvarande symboler i kolumn 2 i tabellen.
Nonetheless, they shall be as close as practicable to such multifunction control.
Detta krav gäller dock inte manöverorganet för signalhornet (en akustisk varningssignal) i de fall det aktiveras genom en tunn ringformad anordning eller ett signalsnöre.
Notwithstanding paragraphs 5.1.1, 5.1.2 and 5.1.3 the tell-tale for ‘passenger air bag off’, if fitted, must be located within the interior of the vehicle and forward of and above the design H-point of both the driver's and the front passenger(s)' seat in their forward most seating positions.
Om en symbol används för märkning av ett manöverorgan, en kontrollampa eller en visare som inte förtecknas i tabellen rekommenderas användning av symboler från standarden ISO 2575:2004 under förutsättning att en sådan symbol finns och är lämplig i det aktuella fallet.
The tell-tale which alerts front seat occupants that the passenger air bag is switched off must be visible to the driver and front passenger(s) under all driving conditions.
För märkning av manöverorgan, kontrollampor eller visare som inte ingår i tabell 1 eller i ISO 2575:2004, får tillverkaren använda en egenhändigt framtagen symbol.
Identification
En sådan symbol får bestå av internationellt erkända bokstavs- eller sifferkombinationer.
Where fitted, the controls, tell-tales and indicators, listed under the heading column 3 of the Table, shall be identified by symbols designated for them in column 2 of the Table.
De symboler som används ska vara utformade i enlighet med principerna i punkt 4 i ISO 2575:2004.
This requirement does not apply to the horn (an audible warning signal) control, when it is activated by a narrow ring-type control or by a lanyard.
Om det behövs för att öka tydligheten, får tilläggssymboler användas tillsammans med symbolerna i tabellen eller i ISO 2575:2004.
If a symbol is used for identifying a control, tell-tale or indicator not listed in the Table, it is recommended to use a symbol designated for the purpose in standard ISO 2575:2004 where one exists and where that symbol is suitable for the application concerned.
De tilläggssymboler eller kompletterande symboler som tillverkaren använder får inte kunna förväxlas med någon av de symboler som specificeras i dessa föreskrifter.
To identify a control, a tell-tale or an indicator not included in the Table or ISO 2575:2004, the manufacturer may use a symbol of its own conception.
Om manöverorganet, kontrollampan eller visaren för samma funktion är kombinerade, får en symbol användas för märkningen av en sådan kombination.
Such symbol may include internationally recognised alphabetic or numeric indications.
Med undantag av vad som sägs i punkt 5.2.7 ska all märkning av manöverorgan, kontrollampor och visare som förtecknas i tabellen eller i ISO 2575:2004 vara placerad lodrätt, från förarens synvinkel.
All symbols used shall follow the design principles laid down in paragraph 4 of ISO 2575:2004.
När det gäller manöverorgan av vridtyp gäller bestämmelserna i den här punkten när manöverorganet är i avstängt läge.
If necessary for clarity, supplementary symbols may be used in conjunction with any symbol specified in the Table or ISO 2575:2004.
Märkningen av följande behöver inte vara placerad lodrätt, från förarens synvinkel:
Each additional or supplementary symbol used by the manufacturer must not cause confusion with any symbol specified in this Regulation.
Manöverorgan för signalhorn.
Where a control, an indicator or a tell-tale for the same function are combined, one symbol may be used to identify such combination.
Rattmonterade manöverorgan, kontrollampor eller visare, när ratten är placerad för att motorfordonet ska färdas i annan riktning än rakt fram.
Except as provided in paragraph 5.2.7, all identifications of tell-tales, indicators and controls listed in the Table or ISO 2575:2004 must appear to the driver perceptually upright.
Manöverorgan av vridtyp som saknar avstängt läge.
In case of rotating control, this paragraph applies to it when such control is in its ‘off’ position.
Alla manöverorgan som hör till en automatisk farthållare och alla manöverorgan för värme- och luftkonditioneringssystem ska vara märkta för varje funktion i systemet.
The identification of the following need not appear to the driver perceptually upright:
Om det finns manöverorgan som styr en systemfunktion över ett kontinuerligt område ska dessa vara märkta med gränserna för funktionens inställningsområde.
A horn control,
Om färgkodning används för att markera gränserna för inställningsområdet för temperaturfunktionen, ska gränsen för varmt markeras med rött och gränsen för kallt med blått.
Any control, tell-tale or indicator located on the steering wheel, when the steering wheel is positioned for the motor vehicle to travel in other than a straight forward direction, and
Om en funktions tillstånd eller gräns indikeras av en visare som inte är placerad intill det manöverorgan som styr funktionen, ska både manöverorganet och visaren vara märkta separat i enlighet med punkt 5.1.3.
Any rotating control that does not have an off position.
Automatiska funktioner får märkas med en symbol som är relevant för motsvarande utrustning i kolumn 1 i tabellen med de kompletterande bokstäverna ”A” eller ”Auto” placerade på eller intill symbolens kontur.
Each control for the automatic vehicle speed system (cruise control) and each control for heating and air conditioning system(s) shall have identification provided for each function of each such system.
Belysning
When fitted each control that regulates a system function over a continuous range shall have identification provided for the limits of the adjustment range of any such function.
Visare och deras symboler för vilka ”Ja” anges i kolumn 4 i tabellen ska vara upplysta när den anordning som startar och/eller stannar motorn är i ett sådant läge att motorn kan vara igång och positionsljusen är tända.
If colour coding is used to identify the limits of the adjustment range of a temperature function, the hot limit shall be identified by the colour red and the cold limit by the colour blue.
Visarna, deras symboler samt symbolerna för manöverorganen behöver inte vara belysta när strålkastarna blinkar eller om de används som varsellyktor.
If the status or limit of a function is shown by an indicator separated from and not adjacent to the control for that function, both the control and the indicator must be independently identified in compliance with paragraph 5.1.3.
Om tillverkaren så önskar får samtliga manöverorgan, visare och deras respektive identifikationssymboler kunna vara belysta vid varje tidpunkt.
Automatic functions may be indicated with the symbol relevant for the corresponding item as referred to in column 1 of the Table, with the supplementary letter(s) ‘A’ or ‘AUTO’ positioned on or adjacent to its outline.
En kontrollampa ska endast lysa när den indikerar ett funktionsfel eller ett tillstånd hos fordonet som den ska övervaka, eller vid en glödlampskontroll.
Illumination
Kontrollampornas ljusstyrka
The indicators and their identifications for which the word ‘Yes’ is indicated in column 4 of the Table shall be illuminated whenever the device which starts and/or stops the engine is in a position which makes it possible for the engine to operate and the position lamps are activated.
Ljuset från varje kontrollampa som förtecknas i tabellen ska ha den färg som visas i kolumn 5 i tabellen.
The indicators, their identifications and the identifications of controls need not be illuminated when the headlamps are being flashed or operated as daytime running lamps.
Om de redan monterats på fordonet såsom anges i tabellen med den färg som specificeras i kolumn 5, får dock varje symbol med fotnoten 18 får icke desto mindre visas i andra färger, för att symbolisera olika meddelanden, enligt den allmänna färgkodning som föreslås i punkt 5 i ISO-standard 2575:2004.
At the manufacturer's discretion any control, indicator or their identifications may be capable of being illuminated at any time.
För visare och kontrollampor och symboler för visare och manöverorgan som inte förtecknas i tabellen står det tillverkaren fritt att välja färg, men den valda färgen får dock inte störa eller skymma märkningen av de kontrollampor, manöverorgan och visare som anges i tabellen.
A tell-tale shall not emit light except when identifying the malfunction or vehicle condition for whose indication it is designed or during a bulb check.
Färgen ska överensstämma med riktlinjerna i punkt 5 i ISO-standard 2575:2004.
Brightness of Tell-Tale Illumination
De symboler som används för märkning av kontrollampor, manöverorgan eller visare ska tydligt kontrastera mot bakgrunden.
Means shall be provided for making tell-tales and their identification visible and recognisable to the driver under all driving conditions.
Den mörka delen av en symbol får ersättas av dess kontur.
Colour
Gemensamt utrymme för att visa flera olika typer av information
Light of each tell-tale listed in the Table shall be of the colour shown in column 5 of this table.
Ett gemensamt utrymme får användas för att visa information från alla källor om följande krav uppfylls:
Nevertheless if already fitted on the vehicle as specified in the Table with the colour specification of column 5, each symbol with the footnote 18 may be shown in other colours, in order to convey different meanings, according to the general colour coding as proposed in paragraph 5 of standard ISO 2575:2004.
Kontrollamporna och visarna i det gemensamma utrymmet ska visa relevant information så snart som de underliggande villkoren för indikering är uppfyllda.
Indicators and tell-tales and identifications of indicators and controls not listed in the Table may be of any colour chosen by the manufacturer, however, such colour must not interfere with or mask the identification of any tell-tale, control or indicator specified in the Table.
Om det underliggande villkoret för att två eller flera kontrollampor ska aktiveras är uppfyllt ska informationen antingen
The colour to be selected shall follow the guidelines specified in paragraph 5 of standard ISO 2575:2004.
upprepas automatiskt i följd, eller
Each symbol used for identification of tell-tale, control or indicator shall stand out clearly against the background.
visas optiskt för föraren som under det villkor som anges i punkt 5.6.2 ska kunna välja hur informationen ska visas.
The dark part of any symbol may be replaced by its outline.
Kontrollampor för funktionsfel i bromssystemet, helljusstrålkastare, körriktningsvisare och bältespåminnare får inte visas i samma gemensamma utrymme.
Common Space for Displaying Multiple Information
Om en kontrollampa för funktionsfel i bromssystemet, helljusstrålkastare, körriktningsvisare eller bältespåminnare visas i ett gemensamt utrymme, har dessa kontrollampor företräde framför andra symboler i detta gemensamma utrymme, om villkoren för att lampan ska tändas är uppfyllda.
A common space may be used to show information from any source, subject to the following requirements:
Med undantag av kontrollampor för funktionsfel i bromssystemet, helljusstrålkastare, körriktningsvisare och bältespåminnare, får kontrollamporna kunna släckas antingen automatiskt eller av föraren.
The tell-tales and indicators in the common space shall provide relevant information at the initiation of any underlying condition,
Om det inte anges i specifika föreskrifter, gäller inte färgkraven för kontrollampor när de är placerade i ett gemensamt utrymme.
When the underlying condition exists for actuation of two or more tell-tales, the information shall be either
Villkor
Repeated automatically in sequence, or:
Föraren har anpassat sig till det omgivande ljuset.
Indicated by visible means and capable of being selected for viewing by the driver under the conditions of paragraph 5.6.2,
Föraren sitter fastspänd i fordonets krocksäkerhetssystem, som ställts in i enlighet med tillverkarens instruktioner, och har den rörelsefrihet som systemet medger.
The tell-tales for the brake system malfunction, headlamp driving beam, direction indicator and seat belt shall not be shown in the same common space,
ÄNDRING AV FORDONSTYP ELLER AV NÅGON DEL AV SPECIFIKATIONEN AVSEENDE MANÖVERORGAN, KONTROLLAMPOR OCH VISARE SAMT UTÖKNING AV GODKÄNNANDE
If tell-tale for the brake system malfunction, headlamp driving beam, direction indicator or seat belt is displayed in a common space it must displace any other symbol in such common space if the underlying condition exists for its activation,
Varje ändring av fordonstypen eller av någon del av specifikationen avseende manöverorgan, kontrollampor och visare, eller av förteckningen som avses i punkt 3.2.2, ska anmälas till den typgodkännandemyndighet som godkände fordonstypen.
With the exception of tell-tales for the brake system malfunction, headlamp driving beam, direction indicator or seat belt, the information may be cancellable automatically or by the driver,
Myndigheten kan då antingen