natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘Separate compartment’ means a space in the vehicle which may be occupied by passengers or crew when the vehicle is in use and which is separated from any other passenger or crew space, except where any partition allows passengers to see into the next passenger space, and is connected by a gangway without doors.
inre trappa: en trappa som gör det möjligt att röra sig mellan övre och nedre däck.
‘Half staircase’ is a staircase from the upper deck which terminates in an emergency door.
separat utrymme: ett utrymme i fordonet som får användas av passagerare eller ombordpersonal när fordonet är i rörelse och som är avskilt från varje annat utrymme för passagerare eller ombordpersonal, utom när någon avskärmning medger passagerarna insyn i angränsande passagerarutrymme och som förbinds med en mittgång utan dörrar.
‘Service-door lighting’ means a lighting device(s) of the vehicle designed to illuminate the exterior vicinity of service doors and wheels.
halvtrappa: en trappa som går från övre däck till en nödutgångsdörr.
‘Overnight locking system’ means a system designed to provide the possibility to secure the service and emergency doors of the vehicle against opening.
belysningssystem för på- och avstigningsdörr: belysning på fordonet som på utsidan lyser upp närområdet kring på- och avstigningsdörrar och hjul.
‘Emergency lighting system’ means a system that provides a minimum level of lighting necessary to enable occupants to safely egress from the vehicle, including the emergency exits.
över-natten-låssystem: ett system som utformats för att ge möjlighet att säkra fordonets på- och avstigningsdörrar och nödutgångsdörrarna mot öppnande.
‘Safety sign’ means a configuration of visual elements intended to convey a safety-related message.
nödbelysningssystem: ett system som tillhandahåller en miniminivå av belysning som är nödvändig för att det ska vara möjligt för passagerare att stiga av fordonet säkert, inklusive nödutgångar.
APPLICATION FOR APPROVAL
säkerhetsskylt: en konfiguration bestående av visuella element avsedd att ge ett säkerhetsrelaterat budskap.
The application for approval of:
ANSÖKAN OM TYPGODKÄNNANDE
A vehicle type or;
Ansökan om typgodkännande för
A separate technical unit type or;
en fordonstyp, eller
A vehicle type fitted with bodywork type already approved as a separate technical unit.
en typ av separat teknisk enhet, eller
With regard to its constructional features shall be submitted by the responsible manufacturer or by his duly accredited representative.
en fordonstyp utrustad med en karosserityp som redan typgodkänts som en separat teknisk enhet,
In the case of an application for approval of a vehicle made by assembling a chassis with type-approved bodywork, the term manufacturer refers to the assembler.
ska lämnas in av den ansvarige tillverkaren eller av tillverkarens ombud när det gäller dess konstruktionsdetaljer.
A model for the information document relating to the constructional features is given in Annex 1 — Part 1.
När det gäller en ansökan om typgodkännande av ett fordon som tillverkats genom montering av ett chassi med ett typgodkänt karosseri avses med tillverkare den som utfört monteringen.
Appendix 1: For a vehicle type,
I del 1 i bilaga I finns en förlaga för informationsdokumentet rörande konstruktionsdetaljerna.
Appendix 2: For a bodywork type,
Tillägg 1 – För en fordonstyp.
Appendix 3: For a vehicle type fitted with bodywork already approved as a separate technical unit.
Tillägg 2 – För en karosserityp.
A vehicle(s) or a bodywork(s) representative of the type to be approved shall be submitted to the Technical Service responsible for conducting the type-approval tests.
Tillägg 3 – För en fordonstyp utrustad med en karosserityp som redan typgodkänts som en separat teknisk enhet.
APPROVAL
Ett fordon eller ett karosseri som är representativt för den typ som ska typgodkännas ska inlämnas till den tekniska tjänst som ansvarar för genomförandet av typgodkännandeprovningarna.
If the vehicle or bodywork submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraph 5 below, approval of that vehicle or bodywork type shall be granted.
TYPGODKÄNNANDE
An approval number shall be assigned to each vehicle type-approved.
Om det fordon eller karosseri som lämnas in för typgodkännande i enlighet med dessa föreskrifter uppfyller kraven i punkt 5 ska fordons- eller karosseritypen beviljas godkännande.
Its first two digits (at present 06, corresponding to the 06 series of amendments) shall indicate the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Varje godkänd fordonstyp ska tilldelas ett typgodkännandenummer.
The same Contracting Party shall not assign the same number to another vehicle or bodywork type within the meaning of paragraph 2.2.
De två första siffrorna i typgodkännandenumret (för närvarande 06, motsvarande ändringsserie 06), ska hänvisa till den ändringsserie (innehållande de senaste större tekniska ändringarna av föreskrifterna) som gäller vid tidpunkten för utfärdandet av typgodkännandet.
Notice of approval or of extension of approval of a vehicle or bodywork type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 — Part 2 to this Regulation.
En och samma part i överenskommelsen får inte tilldela en annan fordons- eller karosserityp enligt punkt 2.2 samma typgodkännandenummer.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle or bodywork conforming to a vehicle or bodywork type approved under this Regulation, an international approval mark consisting of:
Ett meddelande om beviljat, utökat eller ej beviljat godkännande av en fordons- eller karosserityp enligt dessa föreskrifter ska lämnas till de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter, med hjälp av en meddelandeblankett enligt förlagan i del 2 i bilaga 1 till dessa föreskrifter.
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [3];
På varje fordon eller karosseri som överensstämmer med en fordons- eller karosserityp som godkänts enligt dessa föreskrifter, ska det finnas ett internationellt typgodkännandemärke, placerat på ett väl synligt och lättåtkomligt ställe som anges på typgodkännandeintyget, bestående av följande:
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number, to the right of the circle prescribed in paragraph 4.4.1 above; and
En cirkel som omger bokstaven ”E”, följd av det särskiljande landsnumret för det land som beviljat typgodkännandet [3].
An additional symbol consisting of the Roman numerals for the Class(es) in which the vehicle or bodywork has been approved.
Numret på dessa föreskrifter, följt av bokstaven ”R”, ett bindestreck och typgodkännandenumret till höger om den cirkel som föreskrivs i punkt 4.4.1.
A bodywork approved separately shall additionally bear the letter S.
En tilläggssymbol bestående av de romerska siffrorna för den (de) klass(er) i vilken (vilka) fordonet eller karosseriet har typgodkänts.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 above need not be repeated; in such a case, the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 above.
Ett karosseri som typgodkänts separat ska dessutom märkas med bokstaven S.
The approval mark shall be clearly legible and be indelible.
Om fordonet överensstämmer med en fordonstyp som, i det land som beviljat typgodkännandet enligt dessa föreskrifter, godkänts enligt en eller flera andra föreskrifter som bifogas överenskommelsen, behöver den symbol som föreskrivs i punkt 4.4.1 inte upprepas; i sådana fall ska man ange föreskrifternas nummer, typgodkännandenummer och tilläggssymboler för alla de föreskrifter enligt vilka typgodkännande har beviljats i det land som beviljat typgodkännandet enligt dessa föreskrifter, i lodräta kolumner till höger om den symbol som föreskrivs i punkt 4.4.1.
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle or bodywork data plate affixed by the manufacturer.
Typgodkännandemärket ska vara lätt läsbart och outplånligt.
Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
Typgodkännandemärket ska placeras nära eller på den skylt med uppgifter om fordons- eller karosseritypen som tillverkaren har anbringat.
REQUIREMENTS
I bilaga 2 till dessa föreskrifter ges exempel på typgodkännandemärkenas utformning.
All vehicles shall comply with the provisions set out in Annex 3 to this Regulation.
KRAV
Bodywork approved separately shall comply with Annex 10.
Alla fordon ska uppfylla kraven i bilaga 3 till dessa föreskrifter.
The approval of a vehicle incorporating a bodywork approved in accordance with Annex 10 shall be completed in accordance with that annex.
Karosserier som typgodkänts separat ska uppfylla kraven i bilaga 10.
Vehicles of Class I shall be accessible for people with reduced mobility, including at least one wheelchair user and one unfolded pram or pushchair according to the technical provisions laid down in Annex 8.
Ett typgodkännande av ett fordon med ett karosseri som typgodkänts i enlighet med bilaga 10 ska fullgöras i enlighet med den bilagan.
In rigid vehicles of Class I the area for the accommodation of a wheelchair may be combined with the area for the accommodation of an unfolded pushchair or pram.
Fordon i klass I ska vara tillgängliga för personer med nedsatt rörlighet, inklusive minst en rullstolsanvändare och en uppfälld barnvagn enligt de tekniska bestämmelserna i bilaga 8.
In such a case, the area shall have signs fixed on or adjacent to the area with the following text, equivalent text or pictogram:
I stela fordon i klass I kan rullstolsutrymmet kombineras med barnvagnsutrymmet, där en uppfälld barnvagn kan ställas.
‘Please give up this space for a wheelchair user’.
I sådana fall ska det på eller bredvid det utrymmet finnas skyltar med följande text, likvärdig text eller en lämplig symbol:
Contracting Parties shall be free to choose the most appropriate solution to achieve improved accessibility in vehicles other than those of Class I. However, if vehicles other than those of Class I are equipped with features or devices for people with reduced mobility and/or wheelchair users, those features or devices shall comply with the relevant requirements of Annex 8.
”Var vänlig överlåt utrymmet till en rullstolsanvändare”.
Nothing in this Regulation shall prevent the national authorities of a Contracting Party from specifying that certain types of operation are reserved for vehicles which are equipped for the transport of passengers with reduced mobility in accordance with Annex 8.
Parterna i överenskommelsen ska ha frihet att välja den lämpligaste lösningen för att uppnå förbättrad tillgänglighet i andra fordon än de som tillhör klass I. Om andra fordon än sådana som tillhör klass I är försedda med anordningar för personer med nedsatt rörlighet och/eller rullstolsanvändare ska dock dessa anordningar uppfylla de relevanta kraven i bilaga 8.
Unless otherwise stated, all measurements shall be made when the vehicle is at its mass in running order and it is standing on a smooth and horizontal ground surface and in the normal condition for travel.
Inget i dessa föreskrifter ska hindra de nationella myndigheterna hos en part i överenskommelsen från att specificera att vissa typer av drift är reserverade för fordon som är utrustade för transport av passagerare med nedsatt rörlighet i enlighet med bilaga 8.
If a kneeling system is fitted, it shall be set so the vehicle is at its normal ride height for travel.
Om inte annat anges ska alla mått tas när fordonet med sin tjänstevikt är i körklart skick, står på en jämn och horisontell markyta och befinner sig i normalt drifttillstånd.
In the case of approval of bodywork as a separate technical unit the position of the body relative to the flat horizontal surface shall be specified by the manufacturer.
Om fordonet är utrustat med ett nigningssystem, ska det vara inställt så att fordonet befinner sig i normal körhöjd.
Wherever there is a requirement in this Regulation for a surface in the vehicle to be horizontal or at a specific angle when the vehicle is at its mass in running order, in the case of a vehicle with mechanical suspension, the surface may exceed this slope or possess a slope when the vehicle is at its mass in running order, provided that this requirement is met when the vehicle is in the loading condition declared by the manufacturer.
När det gäller typgodkännande av karosseri som en separat teknisk enhet ska karosseriets läge i förhållande till den jämna horisontella ytan anges av tillverkaren.
If a kneeling system is fitted to the vehicle, it shall not be in operation.
När dessa föreskrifter innehåller ett krav att en yta i fordonet ska vara horisontell eller stå i en särskild vinkel när fordonet med sin tjänstevikt är i körklart skick, får denna yta, när det gäller ett fordon med mekanisk fjädring, överskrida denna lutningsvinkel eller ha en lutningsvinkel när fordonet med sin tjänstevikt är i körklart skick, förutsatt att detta krav uppfylls när fordonet är lastat på det sätt som tillverkaren anger.
MODIFICATION AND EXTENSION OF APPROVAL OF A VEHICLE OR BODYWORK TYPE
Om fordonet är utrustat med ett nigningssystem ska det vara urkopplat.
Every modification of the vehicle or bodywork type shall be notified to the Type Approval Authority which approved the vehicle type.
ÄNDRING OCH UTÖKNING AV GODKÄNNANDE AV EN FORDONS- ELLER KAROSSERITYP
That Authority may then either:
Varje ändring av fordons- eller karosseritypen ska anmälas till den typgodkännandemyndighet som utfärdade typgodkännandet.
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that, in any case, the vehicle or bodywork still complies with the requirements; or
Myndigheten kan då antingen
Require a further test report from the Technical Service responsible for conducting the tests.
anse att ändringarna sannolikt inte kommer att få några märkbara negativa effekter och att fordonet eller karosseriet hur som helst fortfarande uppfyller kraven, eller
Confirmation or refusal of approval, specifying the modifications, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 of this Regulation to the Contracting Parties to the Agreement which apply this Regulation.
kräva ytterligare en provningsrapport från den tekniska tjänst som ansvarar för provningarna.
The Type Approval Authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1, Part 2 to this Regulation.
De övriga parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter ska med hjälp av det förfarande som anges i punkt 4.3 i dessa förskrifter underrättas om huruvida ansökan om typgodkännande beviljats eller ej, och ska då också få information om vilka ändringar som gjorts.
CONFORMITY OF PRODUCTION
Den typgodkännandemyndighet som beviljar utökning av ett typgodkännande ska tilldela varje sådan utökning ett serienummer och rapportera detta till de övriga parter i 1958 års överenskommelse som tillämpar dessa föreskrifter, med hjälp av en meddelandeblankett enligt förlagan i del 2 i bilaga 1 till dessa föreskrifter.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
PRODUKTIONSÖVERENSSTÄMMELSE
Vehicles and bodyworks approved to this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set forth in paragraph 5 above.
Produktionsöverensstämmelsen ska kontrolleras enligt det förfarande som fastställts i tillägg 2 till överenskommelsen (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), med följande krav:
The Type Approval Authority which has granted type approval may at any time verify the conformity control methods applicable to each production facility.
Fordon och karosserier som är typgodkända enligt dessa föreskrifter ska tillverkas så att de överensstämmer med den godkända typen genom att uppfylla kraven i punkt 5.
The normal frequency of these verifications shall be once per two years.
Den typgodkännandemyndighet som beviljat typgodkännande får när som helst verifiera de överensstämmelsekontrollmetoder som gäller för varje produktionsenhet.
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
I normalfallet ska sådan granskning ske en gång vartannat år.
The approval granted in respect of a vehicle or bodywork type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirement laid down in paragraph 5 above is not complied with.
PÅFÖLJDER VID BRISTANDE PRODUKTIONSÖVERENSSTÄMMELSE
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1, Part 2 to this Regulation.
Det typgodkännande som beviljats för en fordons- eller karosserityp enligt dessa föreskrifter kan återkallas om de krav som anges i punkt 5 inte uppfylls.
PRODUCTION DEFINITIVELY DISCONTINUED
Om en av de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter återkallar ett typgodkännande som den tidigare beviljat, ska den genast rapportera detta till övriga parter som tillämpar dessa föreskrifter, med hjälp av en meddelandeblankett enligt förlagan i del 2 i bilaga 1 till dessa föreskrifter.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle or bodywork under this Regulation, he shall so inform the Type Approval Authority which granted the approval.
SLUTGILTIGT UPPHÖRANDE AV PRODUKTIONEN
Upon receiving the relevant communication, that Authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1, Part 2 to this Regulation.
En innehavare av ett typgodkännande som slutgiltigt upphör med sin produktion av en fordons- eller karosserityp som typgodkänts enligt dessa föreskrifter ska underrätta typgodkännandemyndigheten om detta.
TRANSITIONAL PROVISIONS
Myndigheten ska då rapportera detta till de övriga parter i 1958 års överenskommelse som tillämpar dessa föreskrifter, med hjälp av en meddelandeblankett enligt förlagan i del 2 i bilaga 1 till dessa föreskrifter.
As from the official date of entry into force of the 04 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant approval under this Regulation as amended by the 04 series of amendments.
ÖVERGÅNGSBESTÄMMELSER
As from 24 months after the date of entry into force of the 04 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by of the 04 series of amendments.
Från och med dagen för det officiella ikraftträdandet av ändringsserie 04 får ingen av de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter vägra att bevilja typgodkännande i enlighet med dessa föreskrifter i deras lydelse enligt ändringsserie 04.
As from 36 months after the entry into force of the 04 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to grant national/regional approvals and first national registration (first entry into service) of a vehicle which does not meet the requirements of the 04 series of amendments to this Regulation.
När 24 månader förlöpt sedan dagen för ikraftträdandet av ändringsserie 04 ska de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter endast bevilja typgodkännanden om det fordon som ska typgodkännas uppfyller kraven i dessa föreskrifter i deras ändrade lydelse enligt ändringsserie 04.
Contracting Parties applying this Regulation shall not refuse to grant extensions of approval to the 03 series of amendments to this Regulation for vehicles which are not affected by the 04 series of amendments.
När 36 månader förlöpt sedan dagen för ikraftträdandet av ändringsserie 04 får de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter vägra att bevilja nationella eller regionala typgodkännanden och första nationella registreringar (första ibruktagande) om ett fordon inte uppfyller kraven i dessa föreskrifter i deras ändrade lydelse enligt ändringsserie 04.
Notwithstanding paragraphs 10.2 and 10.3 above, approvals of vehicles granted to the 03 series of amendments to the Regulation, which are not affected by the 04 series of amendments, shall remain valid and Contracting Parties applying the Regulation shall continue to accept them.
De parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter får inte vägra att bevilja utökningar av typgodkännanden enligt ändringsserie 03 till dessa föreskrifter för fordon som inte omfattas av ändringsserie 04.
As from the official date of entry into force of the 05 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant approval under this Regulation as amended by the 05 series of amendments.
Trots vad som sägs i punkt 10.2 och 10.3 ska sådana typgodkännanden av fordon enligt dessa föreskrifter i deras lydelse enligt föregående ändringsserie som inte påverkas av ändringsserie 04 fortsätta vara giltiga, och de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter ska fortsätta att godta dem.
As from 24 months after the date of entry into force of the 05 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the 05 series of amendments.
Från och med dagen för det officiella ikraftträdandet av ändringsserie 05 får ingen av de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter vägra att bevilja typgodkännande i enlighet med dessa föreskrifter i deras lydelse enligt ändringsserie 05.
As from 36 months after the entry into force of the 05 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to grant national/regional approvals and first national registration (first entry into service) of a vehicle which does not meet the requirements of the 05 series of amendments to this Regulation.
När 24 månader förlöpt sedan dagen för ikraftträdandet av ändringsserie 05 ska de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter endast bevilja typgodkännanden om den fordonstyp som ska typgodkännas uppfyller kraven i dessa föreskrifter i deras ändrade lydelse enligt ändringsserie 05.
Notwithstanding paragraphs 10.7 and 10.8, Contracting Parties applying this Regulation shall continue to accept type approvals granted to the preceding series of amendments, which are not affected by the 05 series of amendments.
När 36 månader förlöpt sedan dagen för ikraftträdandet av ändringsserie 05 får de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter vägra att bevilja nationella eller regionala typgodkännanden och första nationella registreringar (första ibruktagande) om ett fordon inte uppfyller kraven i dessa föreskrifter i deras ändrade lydelse enligt ändringsserie 05.
Contracting Parties applying this Regulation shall not refuse to grant extensions of approval for vehicles which are not affected by the 05 series of amendments.
Trots vad som sägs i punkt 10.7 och 10.8 ska de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter fortsätta att godta typgodkännanden av fordon som beviljats enligt föregående ändringsserie, vilka inte påverkas av ändringsserie 05.