natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Headlamps designed to satisfy the requirements both of right hand and of left hand traffic may be adapted for traffic on a given side of the road either by an appropriate initial setting when fitted on the vehicle or by selective setting by the user.
anordningen håller för att användas 50000 gånger vid normala användningsförhållanden.
Such initial or selective setting may consist, for example, of fixing either the optical unit at a given angle on the vehicle or the filament lamp or LED module(s) producing the principal passing-beam at a given angle/position in relation to the optical unit.
För att kontrollera att detta krav uppfylls kan den tekniska tjänst som ansvarar för typgodkännandeprovningarna
In all cases, only two different and clearly distinct settings, one for right hand and one for left-hand traffic, shall be possible, and the design shall preclude inadvertent shifting from one setting to the other or setting in an intermediate position.
begära att sökanden tillhandahåller den utrustning som krävs för att utföra provningen,
Where two different setting positions are provided for the filament lamp or LED module(s) producing the principal passing-beam, the components for attaching the filament lamp or LED module(s) producing the principal passing-beam to the reflector must be so designed and made that, in each of its two settings, this filament lamp or LED module(s) will be held in position with the precision required for headlamps designed for traffic on only one side of the road.
avstå från provningen om den strålkastare som sökanden lämnar in åtföljs av en provningsrapport som utfärdats av en teknisk tjänst med ansvar för typgodkännandeprovningar av strålkastare med samma konstruktion (hopsättning) och som visar att kravet är uppfyllt.
Conformity with the requirements of this paragraph shall be verified by visual inspection and, where necessary, by a test fitting.
Om fel uppstår får ljusstyrkan över linjen H-H inte överskrida de värden som gäller för halvljus enligt punkt 6.2.4;
Complementary tests shall be done according to the requirements of Annex 4 to ensure that in use there is no excessive change in photometric performance.
dessutom ska strålkastare som är konstruerade för att avge halv- och/eller helljus som övergår till kurvljus ha en ljusstyrka på minst 2500 cd vid testpunkt 25 V (linjen V-V, 1,72D).
Light transmitting components made of plastic material shall be tested according to the requirements of Annex 6.
Vid provning av efterlevnaden av dessa krav ska den tekniska tjänst som ansvarar för typgodkännandeprovningen följa de anvisningar som sökanden tillhandahållit.
On headlamps designed to provide alternately a driving-beam and a passing-beam, or a passing-beam and/or a driving-beam designed to become bend lighting, any mechanical, electromechanical or other device incorporated in the headlamp for these purposes shall be so constructed that:
Antingen halvljus eller helljus ska alltid erhållas utan att det finns risk för att mekanismen fastanar i mellanlägen.
The device is robust enough to withstand 50,000 operations under normal conditions of use.
Användaren ska inte med vanliga verktyg kunna ändra de rörliga delarnas form eller läge.
In order to verify compliance with this requirement, the Technical Service responsible for approval tests may:
Belysningskonfiguration för olika trafikförhållanden
Require the applicant to supply the equipment necessary to perform the test;
I fråga om strålkastare som konstruerats för att uppfylla kraven för antingen höger- eller vänstertrafik, ska lämpliga åtgärder vidtas för att förhindra bländning av medtrafikanter i ett land där trafikriktningen är motsatt den som strålkastaren konstruerats för [7].
Forego the test if the headlamp presented by the applicant is accompanied by a test report, issued by a Technical Service responsible for approval tests for headlamps of the same construction (assembly), confirming compliance with this requirement.
Sådana åtgärder kan omfatta följande:
In the case of failure, the luminous intensity above the line H-H shall not exceed the values of a passing-beam according to paragraph 6.2.4;
Att skärma av en del av det yttre strålkastarglaset.
in addition, on headlamps designed to provide a passing and/or a driving-beam to become a bend lighting, a minimum luminous intensity of at least 2500 cd. shall be fulfilled in test point 25 V (V-V line, 1,72 D).
Att rikta ned strålkastarljuset.
When performing the tests to verify compliance with these requirements, the Technical Service responsible for approval tests shall refer to the instructions supplied by the applicant.
Att rikta det åt sidan är tillåtet.
Either the principal passing-beam or the driving-beam shall always be obtained without any possibility of the mechanism stopping in between two positions;
Någon annan åtgärd för att undanröja eller minska den asymmetriska delen av strålkastarljuset.
The user cannot, with ordinary tools, change the shape or position of the moving parts.
Efter att dessa åtgärder har vidtagits ska följande krav i fråga om strålkastarens ljusstyrka vara uppfyllda då inställningen inte har ändrats jämfört med den ursprungliga trafikriktningen:
Illumination configuration for different traffic conditions
Halvljus avsett för högertrafik och anpassat till vänstertrafik:
In the case of headlamps designed to meet the requirements of traffic moving on one side of the road (either right or left) only, appropriate measures shall be taken to prevent discomfort to road-users in a country where traffic moves on the side of the road opposite to that of the country for which the headlamp was designed [7].
Vid 0,86D-1,72L minst 2500 cd.
Such measures may be:
Vid 0,57U-3,43R högst 880 cd.
Occulting a part of the outer headlamp lens area;
Halvljus avsett för vänstertrafik och anpassat till högertrafik:
Downward movement of the beam.
Vid 0,86D-1,72R minst 2500 cd,
Horizontal movement is allowed;
Vid 0,57U-3,43L högst 880 cd.
Any other measure to remove or reduce the asymmetrical part of the beam.
I fråga om en halvljusstrålkastare med en ljuskälla eller lysdiodmodul(er) som avger halvljus och med ett totalt objektivt ljusflöde på mer än 2000 lm ska en notering göras i punkt 9 i meddelandeblanketten i bilaga 1.
Following the application of this (these) measure(s) the following requirements regarding the luminous intensity of the headlamp shall be met with the adjustment left unchanged compared to that for the original traffic direction:
Lysdiodmodulernas objektiva ljusflöde ska mätas i enlighet med punkt 5 i bilaga 10.
Passing-beam designed for right-hand traffic and adapted to left-hand traffic:
Definitionerna i punkt 2.7.1.1.3 och 2.7.1.1.7 i föreskrifter nr 48 tillåter användning av lysdiodmoduler som kan innehålla hållare för andra ljuskällor.
at 0,86D-1,72L at least 2500 cd;
Trots denna bestämmelse är det enligt dessa föreskrifter inte tillåtet att blanda lysdiodmoduler och andra ljuskällor för halvljuset eller för komponenter till kurvljuset eller för varje helljus.
at 0,57U-3,43R not more than 880 cd.
En lysdiodmodul ska
Passing-beam designed for left-hand traffic and adapted to right-hand traffic:
endast kunna avlägsnas från sin enhet med hjälp av verktyg, förutom om det i meddelandeblanketten anges att lysdiodmodulen inte är utbytbar, och
at 0,86D-1,72R at least 2500 cd;
vara konstruerad så att den med eller utan verktyg inte går att byta ut mekaniskt mot någon utbytbar typgodkänd ljuskälla.
at 0,57U-3,43L not more than 880 cd.
BELYSNING
In case of a passing-beam headlamp incorporating a light source or LED module(s) producing the principal passing-beam and having a total objective luminous flux which exceeds 2000 lumens, a reference shall be made in item 9. of the communication form in Annex 1.
Allmänna bestämmelser
The objective luminous flux of LED modules shall be measured as described in paragraph 5. of Annex 10.
Strålkastare ska vara utformade så att de avger tillräcklig belysning utan att blända vid halvljus, och god belysning vid helljus.
The definitions in paragraphs 2.7.1.1.3 and 2.7.1.1.7 in Regulation No 48 allow the use of LED modules, which may contain holders for other light sources.
Kurvljus kan erhållas genom att man aktiverar ytterligare en glödlampa eller en eller flera lysdiodmoduler som ingår i halvljusstrålkastaren.
Notwithstanding this provision a mixture of LED’(s) and other light sources for the principal dipped beam or the contributor to the bend lighting or each driving-beam, as specified by this Regulation is not allowed.
Ljusstyrkan från den främre strålkastaren ska mätas på 25 m avstånd med hjälp av en ljusmätare vars ljuskänsliga yta ryms inom en kvadrat med sidan 65 mm.
A LED module shall be:
Punkten HV är mittpunkten för koordinatsystemet med en vertikal polär axel.
Only removable from its device with the use of tools, unless it is stated in the communication sheet that the LED module is non-replaceable, and
Linjen h är den vågräta linjen genom HV (se bilaga 3 till dessa föreskrifter).
So designed that regardless of the use of tool(s), it is not mechanically interchangeable with any replaceable approved light source.
Förutom ljusdiodmodulerna ska strålkastarna kontrolleras med hjälp av en ofärgad standardglödlampa avsedd för en märkspänning på 12 V.
ILLUMINATION
Vid provningen av strålkastaren ska glödlampans anslutningsspänning regleras så att man uppnår det referensvärde för ljusflödet vid 13,2 V som anges för varje glödlampa i tillämpligt datablad i föreskrifter nr 37.
General provisions
Om en glödlampa i kategori H9 eller H9B används för halvljuset kan sökanden dock välja ett referensljusflöde vid 12,2 V eller 13,2 V enligt vad som anges i det tillämpliga databladet i föreskrifter nr 37, och det ska i punkt 9 i meddelandeblanketten i bilaga 1 anges vilken spänning som valts för typgodkännandet.
Headlamps shall be so made that they give adequate illumination without dazzle when emitting the passing-beam, and good illumination when emitting the driving-beam.
För att skydda standardglödlampan under den fotometriska mätningen är det tillåtet att utföra mätningarna vid ett annat ljusflöde än referensljusflödet vid 13,2 V. Om den tekniska tjänsten väljer att utföra mätningarna på ett sådant sätt ska ljusstyrkan korrigeras genom att mätvärdet multipliceras med den enskilda faktorn F lamp för standardglödlampan vid kontrollen av att de fotometriska kraven är uppfyllda, där
Bend lighting may be produced by activating one additional filament light source or one or more LED module(s) being part of the passing-beam headlamp.
Φ reference är referensljusflödet vid 13,2 V, enligt tillämpligt datablad i föreskrifter nr 37, och
The luminous intensity produced by the headlamp shall be measured at 25 m distance by means of a photoelectric cell having a useful area comprised within a square of 65 mm side.
Φ test är det verkliga ljusflöde som används för mätningen.
The point HV is the centre-point of the coordinate system with a vertical polar axis.
Detta förfarande är dock inte tillåtet om man väljer ett referensljusflöde vid 12,2 V enligt databladet för kategori H9 eller H9B.
Line h is the horizontal through HV (see Annex 3 to this Regulation).
Strålkastaren ska anses godkänd om den uppfyller kraven i punkt 6 med åtminstone en standardglödlampa, som kan lämnas in med strålkastaren.
Apart from LED module(s), the headlamps shall be checked by means of an uncoloured standard (étalon) filament lamp designed for a rated voltage of 12 V.
Lysdiodmoduler ska mätas vid 6,3 V, 13,2 V eller 28,0 V, om inget annat anges i dessa föreskrifter.
During the checking of the headlamp, the voltage at the terminals of the filament lamp shall be regulated as to obtain the reference luminous flux at 13,2 V as indicated for each filament lamp at the relevant data sheet of Regulation No 37.
Lysdiodmoduler som styrs av ett elektroniskt ljuskällereglage ska mätas enligt sökandens anvisningar.
However, if a filament lamp of category H9 or H9B is used for the principal passing-beam, the applicant may choose the reference luminous flux at 12,2 V or 13,2 V as indicated in the relevant data sheet of Regulation No 37 and a reference stating which voltage was chosen for type approval shall be made in item 9 in the communication form of Annex 1.
I fråga om strålkastare som är utrustade med lysdiodmoduler och glödlampor, ska strålkastardelen med glödlampor provas i enlighet med punkt 6.1.3 och strålkastardelen med lysdiodmoduler provas i enlighet med punkt 6.1.4; resultaten ska därefter läggas till resultaten för de provade glödlamporna.
In order to protect the standard (étalon) filament lamp during the process of photometric measurement it is permissible to carry out the measurements at a luminous flux that differs from the reference luminous flux at 13,2 V. If the Technical Service chooses to carry out measurements in such a manner, the luminous intensity shall be corrected by multiplying the measured value by the individual factor F lamp of the standard (étalon) filament lamp in order to verify the compliance with the photometric requirements where:
Bestämmelser avseende halvljus
Φreference is the reference luminous flux at 13,2 V as specified in the relevant data sheet of Regulation No 37
Halvljusstrålkastarens ljusstyrkefördelning ska omfatta en ljus/mörkergräns (se figur 1 nedan) som gör att strålkastaren kan ställas in korrekt för de fotometriska mätningarna och för inställningen på fordonet.
Φtest is the actual luminous flux used for the measurement.
Ljus/mörkergränsen består av följande:
However, where the reference luminous flux of 12,2 V as specified in the data sheet for the category H9 or H9B is chosen, this procedure is not permitted.
För strålkastare för högertrafik:
The headlamp shall be considered acceptable if it meets the requirements of paragraph 6. with at least one standard (étalon) filament lamp, which may be submitted with the headlamp.
En rak ”horisontell del” till vänster.
LED module(s) shall be measured at 6,3 V, 13,2 V or 28,0 V respectively, if not otherwise specified within this Regulation.
En upphöjd ”knä-axel-del” till höger.
LED module(s) operated by an electronic light source control gear, shall be measured as specified by the applicant.
För strålkastare för vänstertrafik:
In the case of headlamps equipped with LED module(s) and filament lamps, the part of the headlamp with filament lamp(s) shall be tested according to paragraph 6.1.3 and the part of the headlamp with LED module(s) shall be evaluated according to the provisions of paragraph 6.1.4 and then added to the previous result obtained from the filament lamp(s) tested.
En rak ”horisontell del” till höger.
Provisions concerning passing-beams
En upphöjd ”knä-axel-del” till vänster.
The luminous intensity distribution of the principal passing-beam headlamp shall incorporate a ‘cut-off’ (see Figure 1), which enables the headlamp to be adjusted correctly for the photometric measurements and for the aiming on the vehicle.
I bägge fallen ska ”knä–axel-delen” ha en skarp kant.
The ‘cut-off’ shall provide:
Strålkastaren ska ställas in visuellt med hjälp av ljus/mörkergränsen (se figur 1) på följande sätt:
For right hand traffic beams:
Inställningen ska göras med hjälp av en platt vertikal skärm som sätts upp 10 eller 25 m (enligt punkt 9 i bilaga 1) framför strålkastaren vinkelrätt mot H-V-axeln, i enlighet med bilaga 3 till dessa föreskrifter.
A straight ‘horizontal part’ towards the left;
Provskärmen ska vara så bred att det går att kontrollera och justera ”ljus/mörkergränsen” inom ett område motsvarande minst 5° på båda sidor av linjen V-V.
A raised ‘elbow – shoulder’ part towards the right.
Vertikal inställning:
For left hand traffic beams:
den horisontella delen av ljus/mörkergänsen flyttas uppåt från en position under linje B och ställs in till sin nominella position en procent (0,57°) nedanför linjen H-H.
A straight ‘horizontal part’ towards the right;
Figur 1
A raised ‘elbow — shoulder’ part towards the left.
Observera:
In each case the ‘elbow-shoulder’ part shall have a sharp edge.
Skalorna skiljer sig åt för de vertikala och horisontella linjerna.
The headlamp shall be visually aimed by means of the ‘cut-off’ (see Figure 1) as follows.
Horisontell inställning:
The aiming shall be carried out using a flat vertical screen set up at a distance of 10 m or 25 m (as indicated in item 9 of Annex 1) forward of the headlamp and at right angles to the H-V axis as shown in Annex 3 to this Regulation.
”knä-axel-delen” av ljus/mörkergränsen ska flyttas
The screen shall be sufficiently wide to allow examination and adjustment of the ‘cut-off’ of the passing-beam over at least 5° on either side of the V-V line.
från höger till vänster för högertrafik och ska efter rörelsen placeras horisontellt så att
For vertical adjustment:
”axeln” ovanför linjen 0,2° D inte befinner sig till vänster om linje A och
the horizontal part of the ‘cut-off’ is moved upward from below line B and adjusted to its nominal position one per cent (0,57 degrees) below the H-H line;
”kurvknäet” i huvudsak är beläget inom +/-0,5° till vänster eller höger om linjen V-V
Figure 1
från vänster till höger för vänstertrafik och ska efter rörelsen placeras horisontellt så att
Note:
”axeln” ovanför linjen 0,2° D inte befinner sig till höger om linje A och
The scales are different for vertical and horizontal lines.
”kurvknäet” huvudsakligen bör ligga på linjen V-V.
For horizontal adjustment:
Om en strålkastare som är inställd på ovanstående sätt inte uppfyller kraven i punkt 6.2.4–6.2.6 och 6.3, får dess inställning ändras under förutsättning av att ljusstrålens axel inte flyttas
the ‘elbow – shoulder’ part of the ‘cut-off’ shall be moved:
horisontellt från linje A mer än
For right hand traffic from right to left and shall be horizontally positioned after its movement so that:
inte mer än 0,25° vertikalt från linje B.
Above the line 0,2° D its ‘shoulder’ shall not exceed the line A to the left;
Men om vertikal inställning inte går att utföra upprepade gånger till den position som krävs inom de toleranser som beskrivs i punkt 6.2.2.3 ska den instrumentella metoden i punkterna 2 och 3 i bilaga 9 användas för att kontrollera att den minsta föreskrivna ljus/mörkergränsen uppnås och för att ställa in strålkastaren vertikalt och horisontellt.
The kink of the ‘elbow’ is basically located within +/– 0,5 degrees to the left or right of the V-V line;
om strålkastaren är konstruerad för att avge både halv- och helljus ska den uppfylla kraven i punkt 6.2.4–6.2.6 och 6.3.
For left hand traffic from left to right and shall be horizontally positioned after its movement so that:
Halvljuset ska uppfylla kraven för ljusstyrka vid de provningspunkter som anges i tabellen och i bilaga 3 figur B (eller spegelvänt kring linjen V-V vid vänstertrafik):
Above the line 0,2° D its ‘shoulder’ shall not exceed the line A to the right;
I tabellen betyder
The kink of the ‘elbow’ should be primarily on the V-V line;
bokstaven R att punkten ligger till höger om linjen V-V,
Where a headlamp so aimed does not meet the requirements set out in paragraphs 6.2.4 to 6.2.6 and 6.3, its alignment may be changed, provided that the axis of the beam is not displaced:
bokstaven U att punkten ligger över linjen HH,
Horizontally from line A by more than:
bokstaven D att punkten eller segmentet ligger under linjen HH.
Vertically not more than 0,25° up or down from line B.
Strålkastare i klass B
If, however, vertical adjustment cannot be performed repeatedly to the required position within the tolerances described in paragraph 6.2.2.3 above, the instrumental method of Annex 9, paragraphs 2. and 3. shall be applied to test compliance with the required minimum quality of the ‘cut-off’ and to perform the vertical and horizontal adjustment of the beam.
Utseende av provningspunkt
When so aimed, the headlamp, if its approval is sought solely for provision of a passing-beam [8], need comply only with the requirements set out in paragraphs 6.2.4 to 6.2.6 below;
Provningspunkt vinkelkoordinater – grader
if it is intended to provide both a passing-beam and a driving-beam, it shall comply with the requirements set out in paragraphs 6.2.4 to 6.2.6 and 6.3.6.2.4.
Ljusstyrka som krävs cd
The passing-beam shall meet the luminous intensities at the test points referred to in the tables below and in Annex 3 Figure B (or mirrored about the V-V line for left-hand traffic):
Max.
In the table:
Min.
Letter L means that the point is located on the left of V-V line.
B 50 L
Letter R means that the point is located on the right of V-V line.
75 L
Letter U means the point is located above H-H line
50 L
Letter D means the point or segment is located below H-H line
25 L
Headlamps for RH Traffic [10]
Alla punkter i område III
Class A Headlamp
(inom följande koordinater angivet i grader)
Class B Headlamp
8 L
Test point designation
4 L
Test point angular coordinates — Degrees
Alla punkter i område IV
Required luminous intensity cd
(0,86D 1,72D, 5,15 L–5,15 R)
Max
Alla punkter i område I
Min
(1,72D–4D, 9 L–9 R)
B 50 L
Strålkastare för högertrafik (**)
75 L
Provningspunkt
50 L
Vinkelkoordinater
25 L
Grader
Any point in zone III
Ljusstyrka som krävs – cd
(bounded by the following coordinates in degrees)
Punkterna 1 + 2 + 3
8 L
Punkterna 4 + 5 + 6
4 L
Strålkastare som är konstruerade för att uppfylla kraven för både höger- och vänstertrafik ska uppfylla de ovanstående kraven för motsvarande körriktning, vilket gäller båda inställningarna för den optiska enheten eller den eller de lysdiodmoduler som avger halvljuset, eller för glödlampan.
Any point in zone IV
En strålkastare som avger kurvljus får justeras, förutsatt att ljusstrålens axel vertikalt inte flyttas mer än 0,2°.
(0,86D to 1,72D, 5,15 L to 5,15 R)
Om kurvljus erhålls
Any point in zone I
genom att man vrider halvljuset eller flyttar ljus/mörkergränsens kurvknä horisontellt, ska mätningarna göras sedan hela strålkastarenheten har ställts in på nytt i horisontellt läge, t.ex. med hjälp av en goniometer,
(1,72D to 4D, 9 L to 9 R)
genom att man flyttar en eller flera av strålkastarens optiska delar utan att flytta ljus/mörkergränsens kurvknä horisontellt ska mätningarna göras med dessa delar i sitt yttersta arbetsläge,
Headlamps for RH Traffic (**)
med hjälp av ytterligare en glödlampa eller en eller flera lysdiodmoduler utan att flytta ljus/mörkergränsens kurvknä horisontellt ska mätningarna göras med denna ljuskälla eller lysdiodmodulerna inkopplade.
Test point
Bara en glödlampa eller en eller flera lysdiodmoduler är tillåtna för halvljuset.
Angular coordinates
Ytterligare ljuskällor eller lysdiodmoduler är tillåtna endast enligt följande (se bilaga 10):
Degrees
En ytterligare ljuskälla i enlighet med föreskrifter nr 37 eller en eller flera lysdiodmoduler får användas i halvljusstrålkastaren för att bidra till kurvljus.
Required luminous intensity- cd
En ytterligare ljuskälla i enlighet med föreskrifter nr 37 och/eller en eller flera lysdiodmoduler får användas i halvljusstrålkastaren för att avge infraröd strålning.
Points 1 + 2 + 3
Den/de ska bara kunna aktiveras samtidigt som huvudljuskällan eller lysdiodmodulen/-modulerna.
Points 4 + 5 + 6
Om huvudljuskällan eller (en av) de huvudsakliga lysdiodmodulerna går sönder, ska denna ytterligare ljuskälla och/eller lysdiodmodulerna stängas av automatiskt.
There shall be no lateral variations detrimental to good visibility in any of the zones I, II, III and IV.
För en strålkastare som är konstruerad för både helljus och halvljus ska helljusets ljusstyrka mätas med samma strålkastarinställning som för mätningarna i punkt 6.2.4–6.2.6;
Headlamps designed to meet the requirements of both right-hand and left-hand traffic must, in each of the two setting positions of the optical unit or LED module(s) producing the principal passing-beam or of the filament lamp, meet the requirements set forth above for the corresponding direction of traffic.
en strålkastare för endast helljus ska vara inställd så att området med bäst ljusstyrka centreras på skärningspunkten HV mellan linjerna H-H och V-V;
The requirements in paragraph 6.2.4 above shall also apply to headlamps designed to provide bend lighting and/or that include the additional light source or LED module(s) referred to in paragraph 6.2.8.2.
en sådan strålkastare behöver bara uppfylla kraven i punkt 6.3.