natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The status and date of entry into force of this Regulation should be checked in the latest version of the UN/ECE status document TRANS/WP.29/343, available at: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
Dessa föreskrifters status och dag för deras ikraftträdande bör kontrolleras i den senaste versionen av FN/ECE:s statusdokument TRANS/WP.29/343, som finns på http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
Regulation No 121 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the location and identification of hand controls, tell-tales and indicators
Föreskrifter nr 121 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (FN/ECE) – Enhetliga bestämmelser om godkännande av fordon med avseende på placering och märkning av handstyrda manöverorgan, kontrollampor och visare
Supplement 3 to the original version of the Regulation — Date of entry into force: 24 October 2009
Supplement 3 till föreskrifterna i deras ursprungliga version – Dag för ikraftträdande: 24 oktober 2009
Modifications of the vehicle type or of any aspect of specification for controls, tell-tales and indicators and extension of approval
Ändringar av fordonstypen eller av någon del av specifikationen avseende manöverorgan, kontrollampor och visare samt utökning av godkännandet
Names and addresses of technical services responsible for conducting approval tests, and of administrative departments
Namn- och adressuppgifter gällande de tekniska tjänster som ansvarar för godkännandeprovningen samt de administrativa myndigheterna
Annex 1 — Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of a type of vehicle with regard to the location and identification of motor vehicle hand controls, tell-tales and indicators, pursuant to Regulation No 121
Bilaga 1 – Meddelande om beviljat, utökat, ej beviljat eller återkallat godkännande för en typ av fordon avseende placering och märkning av handstyrda manöverorgan, kontrollampor och visare i enlighet med föreskrifter nr 121.
Annex 2 — Arrangements of approval marks
Bilaga 2 – Godkännandemärkets utformning
This Regulation applies to vehicles of categories M and N [1].
Dessa föreskrifter gäller fordon i kategorierna M och N [1].
It specifies requirements for the location, identification, colour, and illumination of motor vehicle hand controls, tell-tales and indicators.
De innehåller krav på placering, märkning, färg och belysning i fråga om handstyrda manöverorgan, kontrollampor och visare i motorfordon.
It is designed to ensure the accessibility and visibility of vehicle controls, tell-tales, and indicators and to facilitate their selection under daylight and night-time conditions, in order to reduce the safety hazards caused by the diversion of the driver's attention from the driving task and by mistakes in selecting controls.
Föreskrifternas syfte är att säkerställa att manöverorgan, kontrollampor och visare i fordon är utformade så att de är lätt åtkomliga och synliga och enkelt kan användas, både i dagsljus och vid mörkerkörning. Detta för att minska de säkerhetsrisker som orsakas av att föraren tappar koncentrationen på själva körningen eller gör misstag vid val av manöverorgan.
For the purpose of this Regulation
I dessa föreskrifter gäller följande definitioner:
‘Control’ means that hand-operated part of a device that enables the driver to bring about a change in the state or functioning of a vehicle or vehicle's subsystem.
manöverorgan: den del av en anordning som manövreras för hand och via vilken föraren kan ändra inställningen av eller funktionen på ett av fordonets delsystem.
‘Device’ means an element or an assembly of elements used to perform one or more functions.
anordning: ett eller flera element eller en elementenhet avsedd att utföra en eller flera funktioner.
‘Indicator’ means a device that shows the magnitude of the physical characteristics that the instrument is designed to sense.
visare: en anordning som visar storleken på de fysiska egenskaper som instrumentet är konstruerat för att känna av.
‘Common space’ means an area on which two or more information functions (e.g. symbol) may be displayed but not simultaneously.
gemensamt utrymme: ett område där två eller fler informationsfunktioner (t.ex. en symbol) kan visas, men inte samtidigt.
‘Tell-tale’ means an optical signal that, when alight, indicates the actuation of a device, a correct or defective functioning or condition, or a failure to function.
kontrollampa: en optisk signal som när den är tänd indikerar aktivering av en anordning, korrekt eller felaktig(t) funktion/förhållande eller ett funktionsfel.
‘Adjacent’ means that no control, tell-tale, indicator, or other potential source of distraction appears between the identifying symbol and the tell-tale, indicator, or control which that symbol identifies.
intill: i ett förhållande där det inte finns något manöverorgan, någon kontrollampa, visare eller någon annan potentiell störkälla mellan märksymbolen och den kontrollampa, visare eller det manöverorgan som symbolen avser.
‘Manufacturer’ means the person or body who is responsible to the approval authority for all aspects of the type approval process and for ensuring conformity of production.
tillverkare: den person eller det organ som är ansvarigt inför den godkännande myndigheten med avseende på typgodkännandeprocessens alla aspekter samt för att säkerställa produktionens överensstämmelse.
It is not essential that the person or body is directly involved in all stages of the construction of the vehicle, system, component or separate technical unit which is the subject of the approval process.
Det är inte ett oeftergivligt krav att denna person eller detta organ ska vara direkt engagerat i samtliga stadier av konstruktionen av det fordon, det system, den komponent eller den separata tekniska enhet som godkännandeprocessen avser.
‘Vehicle type’ means motor vehicles, which do not differ in respect of the internal arrangements, which may affect the identification of symbols for controls, tell-tales, and indicators and operation of controls.
fordonstyp: motorfordon som inte skiljer sig åt i fråga om inre utformning på ett sätt som påverkar märkningen av symboler för manöverorgan, kontrollampor och visare samt användningen av manöverorganen.
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to the mode of installation, graphical design, legibility, colour, and brightness of controls, tell-tales, and indicators.
godkännande av ett fordon: godkännande av en fordonstyp med avseende på installationssätt, grafisk utformning, läsbarhet, färg samt ljusstyrka på manöverorgan, kontrollampor och visare.
The application for approval of a vehicle type with regard to the specification for controls, tell-tales and indicators shall be submitted by the manufacturer or his duly accredited representative.
Ansökan om godkännande för en fordonstyp avseende specifikationer för manöverorgan, kontrollampor och visare ska lämnas in av tillverkaren eller av dennes befullmäktigade ombud.
It shall be accompanied by the following documents and particulars in triplicate:
Den ska åtföljas av nedanstående handlingar och upplysningar i tre exemplar:
a description of the vehicle type;
En beskrivning av fordonstypen.
a list of items specified by this Regulation in table 1 and prescribed by the manufacturer for the vehicle as controls, tell-tales or indicators;
En förteckning över den utrustning som anges i tabell 1 i dessa föreskrifter och som föreskrivs av tillverkaren som manöverorgan, kontrollampor eller visare för fordonet.
graphical design of symbols identifying controls, tell-tales and indicators; and
Den grafiska utformningen av märksymboler för manöverorgan, kontrollampor och visare.
drawings and/or photographs showing the layout of controls and location of tell-tales and indicators in the vehicle;
Ritningar och/eller fotografier som visar placeringen av manöverorgan, kontrollampor och visare i fordonet.
A vehicle or representative part thereof fitted with a complete set of controls, tell-tales and indicators, as prescribed in paragraph 3.2.2 above, representing the vehicle type to be approved shall be submitted to the technical service responsible for conducting approval evaluation.
Ett fordon eller en representativ del av ett fordon, försett med en komplett uppsättning manöverorgan, kontrollampor och visare i enlighet med punkt 3.2.2, som representerar den fordonstyp som ska godkännas, ska lämnas in till den tekniska tjänst som ansvarar för godkännandeprovningen.
If the vehicle type submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of the Regulation, approval of that vehicle type shall be granted.
Om den fordonstyp som har tillhandahållits för godkännande i enlighet med dessa föreskrifter uppfyller kraven i föreskrifterna ska godkännande beviljas för den fordonstypen.
Its first two digits (at present 00 for the Regulation in its original form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Dess första två siffror (som för närvarande är 00 för föreskrifterna i sin ursprungliga version) ska ange den ändringsserie som innehåller de senaste viktigare tekniska ändringar som gjorts i föreskrifterna vid tidpunkten för beviljandet av godkännandet.
The same Contracting Party shall not assign this number to another vehicle type or to the same vehicle type submitted with equipment not specified in the list referred to in paragraph 3.2.2 above, subject to the provisions of paragraph 6 of this Regulation.
En och samma avtalspart får inte tilldela detta nummer till en annan fordonstyp eller till samma fordonstyp som inlämnats med utrustning som inte specificeras i den lista som nämns i punkt 3.2.2, enligt bestämmelserna i punkt 6 i dessa föreskrifter.
Notice of approval or of extension or refusal of approval or production definitely discontinued of a vehicle type/part pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Rapport om beviljat, utökat eller ej beviljat godkännande eller om produktionens slutgiltiga upphörande för en fordonstyp/fordonsdel enligt dessa föreskrifter ska meddelas de parter i 1958 års överenskommelse som tillämpar dessa föreskrifter, i form av ett rapportformulär som överensstämmer med mallen i bilaga 1 till dessa föreskrifter.
An international approval mark shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation.
På varje fordon som överensstämmer med en fordonstyp som godkänts enligt dessa föreskrifter ska på en väl synlig och lättåtkomlig plats som anges i godkännandeintyget anbringas ett internationellt godkännandemärke.
Such international approval mark shall consist of:
Godkännandemärket ska bestå av
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [2];
en cirkel som omger bokstaven ”E” följt av det särskilda landsnumret för landet som beviljat typgodkännande [2],
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 4.4.1.
numret på dessa föreskrifter, följt av bokstaven ”R”, ett bindestreck och godkännandenumret till höger om den cirkel som föreskrivs i punkt 4.4.1.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 need not be repeated; in such a case the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1.
Om fordonet överensstämmer med en fordonstyp som godkänts enligt en eller flera av de föreskrifter som är bilagda överenskommelsen i det land som beviljat godkännande enligt dessa föreskrifter behöver den symbol som föreskrivs i punkt 4.4.1 inte upprepas, utan i så fall ska föreskrifternas nummer samt godkännandenumren och tilläggssymbolerna för alla de föreskrifter enligt vilka godkännande beviljats i det land som beviljat godkännande enligt dessa föreskrifter placeras i vertikala kolumner till höger om den symbol som föreskrivs i punkt 4.4.1.
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate affixed by the manufacturer.
Godkännandemärket ska placeras i närheten av eller på fordonsdataskylten som tillverkaren placerat på fordonet.
Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
I bilaga 2 till dessa föreskrifter ges exempel på hur godkännandemärken kan vara utformade.
A vehicle fitted with a control, a tell-tale or an indicator, listed in table 1, shall meet the prescribed requirements of this Regulation for the location, identification, colour, and illumination of such control, tell-tale or indicator.
Ett fordon som är utrustat med ett manöverorgan, en kontrollampa eller en visare som listas i tabell 1 ska uppfylla kraven i dessa föreskrifter avseende placering, märkning, färg och belysning på sådana manöverorgan, kontrollampor och visare.
The controls to be used by a driver while driving the vehicle shall be located so that they are operable by this driver under the conditions of paragraph 5.6.2.
De manöverorgan som används av föraren under körning ska vara placerade så att de kan manövreras i enlighet med villkoren i punkt 5.6.2.
The tell-tales and indicators, shall be located so that they are visible and recognisable to a driver during night and day under the conditions of paragraphs 5.6.1 and 5.6.2.
Kontrollamporna och visarna ska vara placerade så att de är synliga och igenkännbara för föraren under dag och natt enligt villkoren i punkterna 5.6.1 och 5.6.2.
Tell-tales and indicators need not be visible or recognisable when not activated.
Kontrollampor och visare behöver inte vara synliga eller igenkännbara när de inte är aktiverade.
The identifications of tell-tales, indicators and controls shall be placed on or adjacent to the tell-tales, indicators and controls that they identify.
Märkningen av manöverorgan, kontrollampor och visare ska vara placerade på eller intill de manöverorgan, kontrollampor och visare de utmärker.
In the case of multifunction control, the identifications need not be immediately adjacent.
För multifunktionsmanöverorgan behöver märkningarna inte sitta alldeles intill.
Nonetheless, they shall be as close as practicable to such multifunction control.
De ska dock placeras så nära sådana multifunktionsmanöverorgan som möjligt.
Notwithstanding paragraphs 5.1.1, 5.1.2 and 5.1.3 the tell-tale for ‘passenger airbag off’, if fitted, must be located within the interior of the vehicle and forward of and above the design H-point of both the driver's and the front passenger(s)' seat in their forward most seating positions.
Trots vad som sägs i punkterna 5.1.1, 5.1.2 och 5.1.3 måste kontrollampan som indikerar att ”passagerarkrockkudden är ur funktion”, om sådan finns, vara placerad inuti fordonet och framför och ovanför både förarsätets och främre passagerarsätets H-punkt när de befinner sig i sitt främsta läge.
The tell-tale which alerts front seat occupants that the passenger airbag is switched off must be visible to the driver and front passenger(s) under all driving conditions.
Den kontrollampa som varnar föraren och framsätespassagerarna att främre passagerarkrockkudden är urkopplad måste vara synlig för förare och framsätespassagerare under alla körförhållanden.
Identification
Märkning
Where fitted, the controls, tell-tales and indicators, listed under the heading Column 3 of table 1, shall be identified by symbols designated for them in column 2 of table 1.
I de fall fordonet är utrustat med manöverorgan, kontrollampor och visare som förtecknas i kolumn 3 i tabell 1 ska de vara märkta med motsvarande symboler från kolumn 2 i tabell 1.
This requirement does not apply to the horn (an audible warning signal) control, when it is activated by a narrow ring-type control or by a lanyard.
Detta gäller dock inte manöverorganet för signalhornet (en akustisk varningssignal) i de fall det består av en tunn ringformig anordning eller ett signalsnöre.
If a symbol is used for identifying a control, tell-tale or indicator not listed in table 1, it is recommended to use a symbol designated for the purpose in standard ISO 2575:2000 where one exists and where that symbol is suitable for the application concerned.
Om en symbol används för märkning av ett manöverorgan, en kontrollampa eller en visare som inte förtecknas i tabell 1 rekommenderas användning av symboler från standarden ISO 2575:2000 under förutsättning att en sådan symbol finns och är lämplig i det aktuella fallet.
To identify a control, a tell-tale or an indicator not included in table 1 or ISO 2575:2000, the manufacturer may use a symbol of its own conception.
För märkning av manöverorgan, kontrollampor eller visare som inte ingår i tabell 1 eller i ISO 2575:2000, får tillverkaren använda en egen symbol.
Such symbol may include internationally recognised alphabetic or numeric indications.
En sådan symbol kan bestå av internationellt erkända bokstavs- eller sifferkombinationer.
All symbols used shall follow the design principles laid down in paragraph 4 of ISO 2575:2000.
De symboler som används ska vara utformade i enlighet med principerna i punkt 4 i ISO 2575:2000.
If necessary for clarity, supplementary symbols may be used in conjunction with any symbol specified in table 1 or ISO 2575:2000.
Om det behövs för att öka tydligheten, får tilläggssymboler användas tillsammans med symbolerna i tabell 1 eller i ISO 2575:2000.
Each additional or supplementary symbol used by the manufacturer must not cause confusion with any symbol specified in this Regulation.
Extrasymboler eller tilläggssymboler som används av tillverkaren får inte kunna förväxlas med någon av de symboler som specificeras i dessa föreskrifter.
Where a control, an indicator or a tell-tale for the same function are combined, one symbol may be used to identify such combination.
Om ett manöverorgan, en kontrollampa eller en visare för samma funktion är kombinerad, får en symbol användas för märkning av en sådan kombination.
Except as provided in paragraph 5.2.7, all identifications of tell-tales, indicators and controls listed in table 1 or ISO 2575:2000 must appear to the driver perceptually upright.
Med undantag av vad som sägs i punkt 5.2.7 måste all märkning av manöverorgan, kontrollampor och visare som förtecknas i tabell 1 eller i ISO 2575:2000 från förarens synvinkel vara lodrätt placerad.
In case of rotating control, this paragraph applies to it when such control is in its ‘off’ position.
När det gäller manöverorgan av vridtyp gäller bestämmelserna i den här punkten i avstängt läge.
The identification of the following need not appear to the driver perceptually upright:
Märkningen av följande behöver inte ur förarens synvinkel vara lodrätt placerad:
a horn control,
Ett signalhorns manöverorgan.
any control, tell-tale or indicator located on the steering wheel, when the steering wheel is positioned for the motor vehicle to travel in other than a straight forward direction, and
Rattmonterade manöverorgan, kontrollampor eller visare, när ratten är placerad för att motorfordonet ska färdas i annan riktning än rakt fram.
any rotating control that does not have an off position.
Manöverorgan av vridtyp som saknar avstängt läge.
Each control for the automatic vehicle speed system (cruise control) and each control for heating and air-conditioning system(s) shall have identification provided for each function of each such system.
Alla manöverorgan som hör till en automatisk farthållare eller värme- och luftkonditioneringssystem ska vara märkta för varje funktion i detta system.
When fitted each control that regulates a system function over a continuous range shall have identification provided for the limits of the adjustment range of any such function.
Om det finns manöverorgan som styr en systemfunktion över ett kontinuerligt område ska dessa vara märkta med gränserna för inställningsområdet för funktionen i fråga.
If colour coding is used to identify the limits of the adjustment range of a temperature function, the hot limit shall be identified by the colour red and the cold limit by the colour blue.
Om färgkodning används för att markera gränserna för inställningsområdet för temperaturfunktionen, ska gränsen för varmt markeras med rött och gränsen för kallt med blått.
If the status or limit of a function is shown by an indicator separated from and not adjacent to the control for that function, both the control and the indicator must be independently identified in compliance with paragraph 5.1.3.
Om en funktions status eller gräns indikeras av en visare som inte är placerad intill det manöverorgan som styr den funktionen, måste både manöverorganet och visaren vara märkta i enlighet med punkt 5.1.3.
The identifications of controls for which the word ‘Yes’ is indicated in column 4 of table 1 shall be capable of being illuminated whenever the position lamps are activated.
Märkningarna av de manöverorgan för vilka ”Ja” anges i kolumn 4 i tabell 1 ska vara belysta när positionsljusen är tända.
This does not apply to controls located on the floor, floor console, steering wheel, or steering column, or in the area of windscreen header, or to controls for a heating and air-conditioning system if the system does not direct air directly upon the windscreen.
Detta gäller inte manöverorgan som är placerade på golvet, golvkonsolen, ratten, rattstången eller området ovanför vindrutan, eller manöverorgan för värme- och luftkonditioneringssystem om systemen är utformade så att luften inte leds direkt mot vindrutan.
The indicators and their identifications for which the word ‘Yes’ is indicated in column 4 of table 1 shall be illuminated whenever the device which starts and/or stops the engine is in a position which makes it possible for the engine to operate and the position lamps are activated.
Märkningarna av de visare för vilka ”Ja” anges i kolumn 4 i tabell 1 ska vara belysta när den anordning som startar och/eller stoppar motorn är i ett sådant läge att motorn kan vara igång och positionsljusen tända.
The indicators, their identifications and the identifications of controls need not be illuminated when the headlamps are being flashed or operated as daytime running lamps.
Visarna, deras märkning samt märkningen av manöverorganen behöver inte vara belysta när helljusblink används eller om halvljusautomatiken används.
At the manufacturer's discretion any control, indicator or their identifications may be capable of being illuminated at any time.
Om tillverkaren så önskar får samtliga manöverorgan, visare och tillhörande märkning ha möjlighet att vara konstant belysta.
A tell-tale shall not emit light except when identifying the malfunction or vehicle condition for whose indication it is designed or during a bulb check.
En kontrollampa ska inte lysa förutom när den indikerar ett fel eller ett tillstånd hos fordonet som den ska övervaka eller vid funktionskontroll.
Brightness of tell-tale illumination
Ljusstyrkan på kontrollampornas belysning
Means shall be provided for making tell-tales and their identification visible and recognisable to the driver under all driving conditions.
Kontrollamporna och deras märkning ska kunna göras synlig och igenkännbar för föraren under alla körförhållanden.
Light of each tell-tale listed in table 1 shall be of the colour shown in column 5 of this table.
Ljuset på de kontrollampor som förtecknas i tabell 1 ska ha den färg som anges i kolumn 5 i samma tabell.