natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Appendix H — Environmental test
Tillägg H – Omgivningsprov
Annex 4A — Provisions regarding the approval of the automatic valve, non-return valve, the pressure relief valve, pressure relief device and the excess flow valve
Bilaga 4A Bestämmelser för godkännande av automatventil, kontrollventil, övertrycksventil, övertrycksanordning och flödesbegränsningsventil
Annex 4B — Provisions regarding the approval of flexible fuel lines or hoses
Bilaga 4B Bestämmelser för godkännande av böjliga bränsleledningar eller slangar
Annex 4C — Provisions regarding the approval of the CNG filter
Bilaga 4C Bestämmelser för godkännande av CNG-filter
Annex 4D — Provisions regarding the approval of the pressure regulator
Bilaga 4D Bestämmelser för godkännande av tryckregulatorn
Annex 4E — Provisions regarding the approval of the pressure and temperature sensors
Bilaga 4E Bestämmelser för godkännande av tryck- och temperaturgivarna
Annex 4F — Provisions regarding the approval of the filling unit
Bilaga 4F Bestämmelser för godkännande av påfyllningsenheten
Annex 4G — Provisions regarding the approval of gas flow adjuster and gas/air mixer or injector
Bilaga 4G Bestämmelser för godkännande av gasflödesjusterare, gas/luft-blandare eller gasinsprutare
Annex 4H — Provisions regarding the approval of the electronic control unit
Bilaga 4H Bestämmelser för godkännande av den elektroniska styrenheten
Annex 5 — Test procedures
Bilaga 5 Provningsförfaranden
Annex 5A — Overpressure test (Strength test)
Bilaga 5A Övertrycksprov (hållfasthetsprov)
Annex 5B — External leakage test
Bilaga 5B Yttre läckageprov
Annex 5C — Internal leakage test
Bilaga 5C Inre läckageprov
Annex 5D — CNG compatibility test
Bilaga 5D Provning av motståndkraften mot CNG
Annex 5E — Corrosion resistance test
Bilaga 5E Prov för motståndskraft mot korrosion
Annex 5F — Resistance to dry heat
Bilaga 5F Motståndskraft mot torr värme
Annex 5G — Ozone ageing
Bilaga 5G Ozonåldring
Annex 5H — Temperature cycle test
Bilaga 5H Temperaturcykelprov
Annex 5I — Pressure cycle test applicable only to cylinders (see annex 3)
Bilaga 5I Tryckcykelprov tillämpliga endast för behållare (se bilaga 3)
Annex 5J — (Not allocated)
Bilaga 5J (Ej fastställd)
Annex 5K — (Not allocated)
Bilaga 5K (Ej fastställd)
Annex 5L — Durability test (Continued operation)
Bilaga 5L Hållbarhetsprov (kontinuerlig drift)
Annex 5M — Burst/destructive test applicable only to cylinders (see annex 3)
Bilaga 5M Sprängningsprov/förstörande prov tillämpliga bara för behållare (se bilaga 3)
Annex 5N — Vibration resistance test
Bilaga 5N Prov för motståndskraft mot vibrationer
Annex 5O — Operating temperatures
Bilaga 5O Driftstemperaturer
Annex 6 — Provisions regarding CNG identification mark for public service vehicles
Bilaga 6 Bestämmelser gällande CNG-identifieringsmärke för offentliga fordon
This Regulation applies to:
Dessa föreskrifter skall gälla för:
Part I Specific components for vehicles of category M and N [1] using compressed natural gas (CNG) in their propulsion system;
Avsnitt I Specifika komponenter i motorfordon av kategori M och N [1] som använder komprimerad naturgas (Compressed Natural Gas-CNG) i sina framdrivningssystem.
Part II Vehicles of category M and N [1] As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4).
Avsnitt II Fordon i kategori M och N [1] Enligt definitionen i bilaga 7 till den konsoliderade resolutionen om fordonskonstruktion (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2, senast ändrad genom ändring 4).
with regard to the installation of specific components, for the use of compressed natural gas (CNG) for propulsion, of an approved type.
av godkänd typ med avseende på installation av specifika komponenter för användning av komprimerad naturgas (Compressed Natural Gas-CNG) i sina framdrivningssystem.
DEFINITION AND CLASSIFICATION OF COMPONENTS
DEFINITION OCH KLASSNING AV KOMPONENTER
CNG components for use in vehicles shall be classified with regard to the working pressure and function, according to figure 1-1.
CNG-komponenter som används i fordon skall klassas med avseende på arbetstryck och funktion, enligt figur 1-1.
Class 0 High pressure parts including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 3 MPa and up to 26 MPa.
Klass 0 Högtrycksdelar inklusive rör och anslutningar som innehåller CNG vid ett tryck mellan 3 MPa och 26 MPa.
Class 1 Medium pressure parts including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 450 kPa and up to 3000 kPa (3 MPa).
Klass 1 Mellantrycksdelar inklusive rör och anslutningar som innehåller CNG vid ett tryck mellan 450 kPa och 3000 kPa (3 MPa).
Class 2 Low pressure parts including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 20 kPa and up to 450 kPa.
Klass 2 Lågtrycksdelar inklusive rör och anslutningar som innehåller CNG vid ett tryck mellan 20 kPa och 450 kPa.
Class 3 Medium pressure parts as safety valves or protected by safety valve including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 450 kPa and up to 3000 kPa (3 MPa).
Klass 3 Mellantrycksdelar såsom säkerhetsventiler eller delar, skyddade av säkerhetsventiler inklusive rör och anslutningar som innehåller CNG vid ett tryck mellan 450 kPa och 3000 kPa (3 MPa).
Class 4 Parts in contact with gas subject to the pressure lower than 20 kPa.
Klass 4 Delar i kontakt med gas under lägre tryck än 20 kPa.
A component can consist of several parts, each part classified in its own class with regard to maximum working pressure and function.
En komponent kan bestå av flera delar. Varje del är då klassad för sig med avseende på högsta arbetstryck och funktion.
‘Service pressure’ means the settled pressure at a uniform gas temperature of 15 °C.
servicetryck: stabiliserat tryck vid en homogen gastemperatur om 15 °C.
‘Test pressure’ means the pressure to which a component is taken during acceptance testing.
provtryck: det tryck som en komponent skall klara under prov för godkännande.
‘Working pressure’ means the maximum pressure to which a component is designed to be subjected to and which is the basis for determining the strength of the component under consideration.
arbetstryck: det högsta tryck för vilket en komponent är konstruerad.
‘Operating temperatures’ means maximum values of the temperature ranges, indicated in Annex 5O, at which safe and good functioning of the specific component is ensured and for which it has been designed and approved.
driftstemperaturer: maximivärdena på de temperaturintervall, angivna i bilaga 5O, för vilket det för den specifika komponenten kan säkerställas säker och god funktion och för vilket den har konstruerats och godkänts.
‘Specific component’ means:
specifika komponenter:
container (or cylinder),
behållare (eller cylinder),
accessories fitted to the cylinder
tillbehör monterade på behållaren,
pressure regulator,
tryckregulator,
automatic valve,
automatventil,
manual valve,
Manuell ventil.
gas supply device,
gasinmatningsanordning,
gas flow adjuster,
gasflödesjusterare,
flexible fuel line,
böjlig bränsleledning,
rigid fuel line,
fast bränsleledning,
filling unit or receptacle,
påfyllningsenhet eller mottagare,
non-return valve or non-return valve,
backventil,
pressure relief device (temperature triggered),
övertrycksanordning (temperaturstyrd),
pressure or temperature sensor/indicator,
tryck- eller temperaturgivare/indikator,
excess flow valve,
flödesbegränsningsventil,
service valve,
serviceventil,
electronic control unit,
elektronisk kontrollenhet,
gas-tight housing,
gastätt hölje,
fitting,
anslutning,
ventilation hose.
ventilationsslang.
Many of the components mentioned above can be combined or fitted together as a ‘multi-functional component’.
Många av komponenterna som nämnts ovan kan kombineras eller monteras ihop som flerfunktionskomponenter. Fig.
In contact with gas
I kontakt med gas
Safety valve
Säkerhetsventil
Fig. 1-2
Figur 1-2
Tests applicable to specific classes of components (excluding cylinders)
Prov tillämpliga för olika komponentklasser (utom behållare)
X Applicable
X Tillämplig
O Not applicable
O Ej tillämplig
A As applicable
A Kan tillämpas
Performance Test
Prestandaprov
Over-pressure Strength Test
Övertryckhållfasthetsprov
Leakage Test (external)
Läckageprov (yttre)
Leakage Test (internal)
Läckageprov (inre)
Continued Operation Durability Test
Hållbarhetsprov i kontinuerlig drift
Corrosion Resistance
Motståndskraft mot korrosion
Ozone Ageing
Ozonåldring
CNG Compatibility
Resistens mot CNG
Vibration Resistance
Motståndskraft mot vibrationer
Dry — Heat Resistance
Motståndskraft mot torka – värme
Annex 5A
Bilaga 5A
Annex 5B
Bilaga 5B
Annex 5C
Bilaga 5C
Annex 5L
Bilaga 5L
Annex 5E
Bilaga 5E
Annex 5G
Bilaga 5G
Annex 5D
Bilaga 5D
Annex 5N
Bilaga 5N
Annex 5F
Bilaga 5F
‘Container’ (or cylinder) means any vessel used for the storage of compressed natural gas;
behållare (eller cylinder): varje kärl som kan användas för att lagra komprimerad naturgas;
A container can be:
En behållare kan vara
CNG-1 metal;
CNG-1 metall,
CNG-2 metal liner reinforced with resin impregnated continuous filament (hoop wrapped);
CNG-2 metallstomme armerad med plastimpregnerade sammanhängande fibrer (omlindad),
CNG-3 metal liner reinforced with resin impregnated continuous filament (fully wrapped);
CNG-3 metallstomme armerad med plastimpregnerade sammanhängande fibrer (helt inlindad),
CNG-4 resin impregnated continuous filament with a non-metallic liner (all composite).
CNG-4 plastimpregnerade sammanhängande fibrer med en metallfri stomme (helt i kompositmaterial).
‘Type of container’ means containers which do not differ in respect of the dimensional and material characteristics as specified in annex 3.
typ av behållare: behållare som inte avviker med avseende på de dimensions- och materialkarakteristika som anges i bilaga 3.
‘Accessories fitted to the container’ means the following components (but not limited to them), either separate or combined, when fitted to the container:
tillbehör monterade på behållaren: följande komponenter (men inte begränsat till dem), antingen separata eller kombinerade, när de monteras på behållaren:
Manual valve;
Manuell ventil.
Pressure sensor/indicator;
Tryckgivare/indikator.
Pressure relief valve (discharge valve);
Övertrycksventil (utsläppsventil).
Pressure relief device (temperature triggered);
Övertrycksanordning (temperaturstyrd).
Automatic cylinder valve;
Automatisk behållarventil.
Excess flow valve;
Gasflödesbegränsare.
Gas-tight housing.
Gastätt hölje.
‘Valve’ means a device by which the flow of a fluid may be controlled.
ventil: en anordning med vilken ett flöde av en fluid kan styras.
‘Automatic valve’ mans a valve which is not operated manually.
automatventil: en ventil som inte regleras för hand.
‘Automatic cylinder valve’ means an automatic valve rigidly fixed to the cylinder which controls the flow of gas to the fuel system.
automatisk behållarventil: en automatisk ventil som är fast monterad på en behållare och som kontrollerar gasflödet till bränslesystemet.
The automatic cylinder valve is also called remote-controlled service valve.
Automatisk behållarventil kallas också fjärrstyrd serviceventil.
‘Non-return valve’ means an automatic valve which allows gas to flow in only one direction.
kontrollventil eller backventil: en automatisk ventil som tillåter gas att bara flöda i en riktning.
‘Excess flow valve’ (excess flow limiting device) means a device which automatically shuts off, or limits, the gas flow when the flow exceeds a set design value.
flödesbegränsningsventil: en ventil som automatiskt stänger av, eller begränsar, gasflödet då det överskrider ett inställt värde.
‘Manual valve’ means a manual valve rigidly fixed to the cylinder.
manuell ventil: en manuell ventil som är fast monterad på behållaren.
‘Pressure relief valve (discharge valve)’ means a device which prevents a pre-determined upstream pressure being exceeded.
övertrycksventil (utsläppsventil): en anordning som hindrar att ett på förhand bestämt tryck överskrids.
‘Service valve’ means an isolation valve which is closed only when servicing the vehicle.
serviceventil: en avstängningsventil som bara stängs vid service på fordonet.
‘Filter’ means a protective screen which removes foreign debris from the gas stream.
filter: ett skydd som tar bort främmande partiklar från gasflödet.
‘Fitting’ means a connector used in a piping, tubing, or hose system.
anslutning: en koppling som används i ett rör- eller slangsystem.
Fuel lines
Bränsleledningar
‘Flexible fuel lines’ mean a flexible tubing or hose through which natural gas flow.
böjliga bränsleledningar: ett böjligt rör eller slang genom vilket naturgas flödar.
‘Rigid fuel lines’ mean a tubing which has not been designed to flex in normal operation and through which natural gas flows.
fasta bränsleledningar: ett rörsystem som inte är gjort för att böjas under normal drift och genom vilket naturgas flödar.
‘Gas supply device’ means a device for introducing gaseous fuel into the engine intake manifold (carburettor or injector).
gasinmatningsanordning: en anordning för att införa gasbränsle i motorns olika inlopp (förgasare eller insprutare).
‘Gas/air mixer’ means a device for mixing the gaseous fuel and intake air for the engine.
gas/luftblandare: en anordning för att blanda gasbränslet och tilluften för motorn.
‘Gas injector’ means a device for introducing gaseous fuel into the engine or associated intake system.
gasinsprutare: en anordning för att införa gasbränsle i motorn eller i därtill hörande inlopp.
‘Gas flow adjuster’ means a gas flow restricting device, installed downstream of a pressure regulator, controlling gas flow to the engine.
gasflödesjusterare: en gasflödesbegränsande anordning, monterad efter tryckregulatorn, som kontrollerar gasflödet till motorn.
‘Gas-tight housing’ means a device which vents gas leakage to outside the vehicle including the gas ventilation hose.
gastätt hölje: en anordning som avluftar läckande gas till fordonets utsida eller till gasventilationsslangen.
‘Pressure indicator’ means a pressurised device which indicates the gas pressure.
tryckindikator: en trycksatt anordning som indikerar gastrycket.
‘Pressure regulator’ means a device used to control the delivery pressure of gaseous fuel to the engine.
tryckregulator: en anordning som används för att styra bränslegastrycket till motorn.
‘Pressure relief device (temperature triggered)’ means a one time use device triggered by excessive temperature and/or pressure which vents gas to protect the cylinder from rupture.
övertrycksanordning (temperaturstyrd): en engångsanordning som styrs av för hög temperatur eller för högt tryck och som släpper ut gas för att hindra behållaren från att brista.
‘Filling unit or receptacle’ means a device fitted in the vehicle external or internal (engine compartment) used to fill the container in the filling station.
påfyllningsenhet eller mottagare: en anordning monterad på fordonet, utanpå eller inuti (i motorrummet), som används för att fylla behållaren på tankstationen.
‘Electronic control unit (CNG — fuelling)’ means a device which controls the gas demand of the engine, and other engine parameters, and cuts off automatically the automatic valve, required by safety reason.
elektronisk kontrollenhet (CNG – bränsleflöde): en anordning som styr motorns gaskrav, och andra motorparametrar, och som automatiskt stänger av automatventilen om så behövs av säkerhetsskäl.
‘Type of components’ as mentioned in paragraphs 2.6. to 2.23. above means components which do not differ in such essential respect as materials, working pressure and operating temperatures.
komponenttyp: komponenter som inte skiljer sig åt i sådana väsentliga avseenden som material och arbetstryck, enligt punkterna 2.6–2.23.
‘Type of electronic control unit’ as mentioned in paragraph 2.24. means components which do not differ in such essential respect as the basic software principles excluding minor changes.
typ av elektronisk kontrollenhet: komponenter som inte är olika i sådana väsentliga avseenden som de grundläggande mjukvaruprinciperna med undantag för smärre ändringar, enligt punkt 2.24.
APPROVAL OF SPECIFIC COMPONENTS OF MOTOR VEHICLES USING COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) IN THEIR PROPULSION SYSTEM
GODKÄNNANDE AV SPECIFIKA KOMPONENTER I MOTORFORDON SOM ANVÄNDER KOMPRIMERAD NATURGAS (COMPRESSED NATURAL GAS-CNG) I SINA FRAMDRIVNINGSSYSTEM
The application for approval of specific component or multifunctional component shall be submitted by the holder of the trade name or mark or by his duly accredited representative.
Ansökan om godkännande av specifika komponenter eller flerfunktionskomponenter skall lämnas in av innehavaren av handelsnamnet eller varumärket, eller av dennes representant.
It shall be accompanied by the under-mentioned documents in triplicate and by the following particulars:
Ansökan skall åtföljas av följande dokument i tre exemplar och med följande upplysningar:
description of the vehicle comprising all the relevant particulars referred to in annex 1A to this Regulation,
En beskrivning av fordonet vad gäller de kriterier som anges i bilaga 1A till dessa föreskrifter.
a detailed description of the type of the specific component,
En detaljerad beskrivning av den specifika komponentens typ.
a drawing of the specific component, sufficiently detailed and on an appropriate scale,
En ritning på den specifika komponenten, tillräckligt detaljerad och i en passande skala.
verification of compliance with the specifications prescribed in paragraph 6 of this Regulation.
Ett bestyrkande av överensstämmelse med de specifikationer som föreskrivs i punkt 6 i dessa föreskrifter.
At the request of the technical service responsible for conducting approval tests, samples of the specific component shall be provided.
På begäran av den tekniska tjänst som ansvarar för godkännandeproven skall exemplar av den specifika komponenten tillhandahållas.
Supplementary samples shall be supplied upon request (3 maximum)
Ytterligare exemplar skall kunna tillhandahållas på begäran (högst 3).
During pre-production of containers [n] [2], containers of each 50 pieces (lot of qualification) shall be subject to non-destructive tests of annex 3.
Under förproduktion av behållare skall [n] [2] av 50 (kvalifikationsmängd) bli föremål för icke-förstörande prov enligt bilaga 3.
The sample of specific component submitted for approval shall bear the trade name or mark of the manufacturer and the type, including one concerning designation regarding operating temperatures (‘M’ or ‘C’ for moderate or cold temperatures as appropriate); and for flexible hoses also the manufacturing month and year; this marking shall be clearly legible and indelible.
De exemplar av specifika komponenter som lämnats för godkännande skall vara försedda med tillverkarens handelsnamn eller varumärke och typbeteckningen, inbegripet beteckning för driftstemperaturer (”M” för måttliga temperaturer eller ”C” för låga temperaturer). För böjliga slangar skall även tillverkningsmånad och år anges. Denna märkning skall vara lättläslig och outplånlig.
All components shall have a space large enough to accommodate the approval mark; this space shall be shown on the drawings referred to in paragraph 3.2.3. above.
Alla komponenter skall ha ett tillräckligt stort utrymme för placering av godkännandemärket. Detta utrymme skall anges på de ritningar som omnämns i avsnitt 3.2.2. ovan.
Every container shall also bear a marking plate with the following data clearly legible and indelible:
Varje behållare skall också ha en märkning med följande uppgifter lätt läsbara och outplånliga:
a serial number;
Serienummer.
the capacity in litres;
Volymen i liter.
the marking ‘CNG’;
Märket ”KOMPRIMERAD NATURGAS”.
operating pressure/test pressure [MPa];
Arbetstryck/provtryck [bar].
mass (kg);
Vikt (kg).
year and month of approval (e.g. 96/01);
År och månad för godkännandet (till exempel 96/01).
approval mark according to paragraph 5.4.
Godkännandemärke enligt avsnitt 5.4.
If the component samples submitted for approval meet the requirements of paragraphs 6.1. to 6.11. of this Regulation, approval of the type of component shall be granted.
Om komponentproven som lämnats in för godkännande uppfyller kraven i punkterna 6.1–6,11. i dessa föreskrifter, skall godkännande för den typen av utrustning beviljas.
An approval number shall be assigned to each type of component or multifunctional component approved.
Ett godkännandenummer skall tilldelas varje komponenttyp eller flerfunktionskomponent som godkänts.
Its first two digits (at present 00 for the Regulation in its original form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
De första två siffrorna (för närvarande 00 för föreskrifterna i den ursprungliga lydelsen) skall ange löpnumret på den senaste betydande tekniska ändringen av föreskrifterna vid beviljandet av godkännande.
The same Contracting Party shall not assign the same alphanumeric code to another type of component.
Samma avtalspart skall inte tilldela samma nummer för en annan typ av utrustning.
Notice of approval or of refusal or of extension of approval of a CNG component type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in annex 2B to this Regulation.
Utfärdande av typgodkännande, avslag eller utökning av godkännande av en CNG-komponent enligt dessa föreskrifter skall rapporteras till de avtalsslutande parterna som tillämpar dessa föreskrifter med hjälp av ett formulär som överensstämmer mallen i bilaga 2B till dessa föreskrifter.
There shall be affixed, conspicuously and in the space referred to in paragraph 4.2. above, to all components conforming to a type approved under this Regulation, in addition to the mark prescribed in paragraphs 4.1. and 4.3., an international approval mark consisting of:
På varje komponent som överensstämmer med typen som godkänts enligt dessa föreskrifter skall det finnas ett internationellt godkännandemärke, placerat på ett väl synligt och lätt tillgängligt ställe, som hänvisas till i punkt 4.2. ovan, som tillägg till märket som föreskrivs i punkterna 4.1. och 4.3. Godkännandemärket skall bestå av följande:
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [3].
En cirkel som omger bokstaven ”E” följt av det särskilda landsnumret för landet som beviljat godkännande [3],
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 5.4.1.
Numret på dessa föreskrifter, följt av bokstaven ”R”, ett tankstreck och typgodkännandenumret, till höger om cirkeln som föreskrivs i punkt 5.4.1.
This approval number consists of the component type-approval number which appears on the certificate completed for this type (see paragraph 5.2. and annex 2B) preceded by two figures indicating the sequence of the latest series of amendments to this Regulation.
Detta godkännandenummer består av komponentens typgodkännandenummer, som finns på intyget som utfärdats för denna typ (se punkt 5.2. och bilaga 2B), föregånget av två siffror som anger den senaste genomförda ändringen av föreskrifterna.
The approval mark shall be clearly legible and be indelible.
Godkännandemärket skall vara lättläsligt och outplånligt.
Annex 2A to this Regulation gives examples of the arrangement of the aforesaid approval mark.
Bilaga 2A till dessa föreskrifter ger exempel på det nämnda godkännandemärket.
SPECIFICATIONS REGARDING CNG COMPONENTS
SPECIFIKATIONER FÖR CNG-KOMPONENTER
The specific components of vehicles using CNG in their propulsion system shall function in a correct and safe way as specified in this Regulation.
De specifika komponenterna i fordon som använder CNG för sitt framdrivningssystem skall fungera på ett riktigt och säkert sätt såsom anges i dessa föreskrifter.
The materials of the components which are in contact with CNG shall be compatible with it (see annex 5D).
Komponentmaterialen som är i kontakt med CNG skall vara resistenta mot CNG (se bilaga 5D).