natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Those parts of component whose correct and safe functioning is liable to be influenced by CNG, high pressure or vibrations has to be submitted to relevant test procedures described in the annexes of this Regulation.
De komponentdelar vars funktion riskerar att påverkas av CNG, högt tryck eller vibrationer, måste genomgå relevanta provförfaranden som beskrivs i bilagorna till dessa föreskrifter.
In particular the provisions of paragraphs 6.2. to 6.11. are to be fulfilled.
Särskilt bestämmelserna i punkterna 6.2–6,11 måste uppfyllas.
The specific components of vehicles using CNG in their propulsion system shall comply with relevant electromagnetic compatibility (EMC) requirements according to Regulation No 10, 02 series of amendments, or equivalent.
De specifika komponenterna i fordon som använder CNG för sitt framdrivningssystem skall följa relevanta krav på elektromagnetisk kompatibilitet enligt föreskrifter nr 10, ändringsserie 02, eller motsvarande.
The CNG containers shall be type approved pursuant to the provisions laid down in annex 3 to this Regulation.
CNG-behållarna skall vara typgodkända enligt bestämmelserna i bilaga 3 till dessa föreskrifter.
Provisions regarding components fitted to the container
Bestämmelser för komponenter monterade på behållaren
The container shall be equipped at least with the following components, which may be either separate or combined:
Behållaren skall vara utrustad med åtminstone följande komponenter, vilka kan vara separata eller kombinerade:
automatic cylinder valve,
Automatisk behållarventil.
pressure relief device,
Övertrycksanordning.
excess flow limiting device.
Flödesbegränsningsventil.
The container may be equipped with a gas-tight housing, if necessary.
Behållaren kan vara utrustad med ett gastätt hölje, om det anses nödvändigt.
The components mentioned in paragraphs 6.3.1. to 6.3.2. above shall be type approved pursuant to the provisions laid down in annex 4 to this Regulation.
Komponenterna som nämns i punkterna 6.3.1–6.3.2. ovan skall vara typgodkända enligt de bestämmelser som anges i bilaga 4 till dessa föreskrifter.
Provisions regarding other components
Bestämmelser för andra komponenter:
The components shown shall be type approved pursuant to the provisions laid down in the annexes which can be determined from the table below:
Komponenterna skall vara typgodkända enligt de bestämmelser som anges i bilagaorna enligt tabellen nedan:
Automatic valve
Automatventil
Non-return valve or non-return valve
Backventil
Pressure relief valve
Övertrycksventil
Pressure relief device
Övertrycksanordning
Excess flow valve
Flödesbegränsningsventil
Flexible fuel line-hose
Böjlig bränsleledning/-slang
CNG filter
CNG-filter
Pressure and temperature sensors
Tryck- och temperaturgivare
Filling unit or receptacle
Påfyllningsenhet eller mottagare
Gas flow adjuster and gas/air mixer or injector
Gasflödesjusterare och gas-luftblandare eller gasinsprutare
MODIFICATIONS OF A TYPE OF CNG COMPONENT AND EXTENSION OF APPROVAL
ÄNDRING AV EN CNG-KOMPONENTTYP OCH UTÖKNING AV GODKÄNNANDE
Every modification of a type of CNG component shall be notified to the administrative department which granted the type-approval.
Varje ändring av en CNG-komponenttyp skall rapporteras till den administrativa myndighet som beviljat typgodkännandet.
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect, and that the component still complies with the requirements; or
anse att ändringarna troligen inte har någon märkbar negativ inverkan och att komponenten fortfarande uppfyller ställda krav, eller
Determine whether partial or complete retesting has to be established by the competent authority.
begära att omprovning skall ske; huruvida omprovning skall vara partiell eller total måste avgöras av den behöriga myndigheten.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 5.3. above to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Bekräftelse eller avslag på ansökan, med angivande av ändringarna, skall rapporteras på det sätt som anges i punkt 5.3. ovan till de avtalsparter som tillämpar dessa föreskrifter.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a series number to each communication form drawn up for such an extension.
Den behöriga myndighet som beviljar en utökning av godkännande skall tilldela varje rapportformulär som skrivs för en sådan utökning ett serienummer.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) with the following requirements:
Säkerställande av produktionsöverensstämmelse skall ske enligt det förfarande som fastställts i avtalet, bilaga 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), med följande krav:
Every container shall be tested at a minimum pressure of 1,5 times the working pressure in conformity with the prescriptions of annex 3 of this Regulation.
Varje behållare skall provas vid ett lägsta tryck av 1,5 gånger arbetstrycket i överensstämmelse med föreskrifterna i bilaga 3 till dessa föreskrifter.
Burst testing under hydraulic pressure according to paragraph 3.2. of annex 3 shall be carried out for each lot consisting of max 200 containers manufactured with the same lot of raw material.
Sprängprov med hydraultryck enligt punkt 3.2. i bilaga 3 skall utföras för varje parti som består av högst 200 behållare som är tillverkade av samma parti råvaror.
Every flexible fuel line assembly which is applied in the high and medium pressure (Class 0, 1) according to the Classification as described in paragraph 2 of this Regulation, shall be tested at the pressure twice the working pressure.
Varje böjlig ihopmonterad bränsleledning som är kopplad till hög- eller mellantryck (klass 0, 1) enligt den klassificering som beskrivs i punkt 2 i dessa föreskrifter, skall provas med ett tryck som är lika med dubbla arbetstrycket.
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
PÅFÖLJD FÖR ICKE ÖVERENSSTÄMMANDE PRODUKTION
The approval granted in respect of a type of component pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 9 above are not complied with.
Godkännande som beviljats med avseende på en komponenttyp enligt dessa föreskrifter kan återkallas om kraven enligt punkt 9 ovan inte uppfylls.
If a Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in annex 2B to this Regulation.
Om en avtalspart som tillämpar dessa föreskrifter återkallar ett godkännande som tidigare beviljats, skall avtalsparten genast rapportera detta till de andra avtalsslutande parterna som tillämpar dessa föreskrifter med hjälp av ett rapportformulär som överenstämmer med mallen i bilaga 2B till dessa föreskrifter.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of component approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Om innehavaren av ett godkännande helt upphör med tillverkningen av den komponenttyp som godkänts enligt dessa föreskrifter, skall han meddela detta till den myndighet som beviljat godkännandet.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in annex 2B to this Regulation.
Då myndigheten fått en sådant meddelande skall myndigheten informera de andra avtalsslutande parterna som tillämpar dessa föreskrifter med hjälp av ett rapportformulär som överensstämmer med mallen i bilaga 1 till dessa föreskrifter.
The Parties to the Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
De avtalsslutande parterna som tillämpar dessa föreskrifter skall till FN:s sekretariat rapportera namn och adresser till de tekniska tjänster som ansvarar för godkännandeprov, liksom till de administrativa myndigheter som beviljar godkännande, till vilka intyg om godkännande, eller utökning, avslag eller återkallande av godkännande, som utfärdats i annat land, skall skickas.
APPROVAL OF VEHICLES WITH REGARD TO THE INSTALLATION OF SPECIFIC COMPONENTS OF AN APPROVED TYPE FOR THE USE OF COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) IN THEIR PROPULSION SYSTEM
GODKÄNNANDE AV FORDON MED AVSEENDE PÅ INSTALLATION AV SPECIFIKA KOMPONENTER AV GODKÄND TYP FÖR ANVÄNDNING AV KOMPRIMERAD NATURGAS (CNG) I FRAMDRIVNINGSSYSTEMET
For the purposes of Part II of this Regulation:
I avsnitt II i dessa föreskrifter används följande beteckningar med de betydelser som här anges:
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type of categories M and N with regard to its CNG system as an original equipment for the use in its propulsion system;
godkännande av ett fordon: godkännande av en fordonstyp av kategorierna M och N med avseende på dess CNG-system som originalutrustning för användande i framdrivningssystemet.
‘Vehicle type’ means vehicles fitted with specific components for the use of CNG in their propulsion system which do not differ with respect to the following conditions:
fordonstyp: ett fordon utrustad med specifika komponenter för användande av CNG i sitt framdrivningssystem som inte avviker med avseende på följande förhållanden:
the type designation established by the manufacturer,
Tillverkarens fastställda typbeteckning.
the essential aspects of design and construction:
Konstruktionens och formgivningens väsentliga aspekter, såsom
chassis/floor pan (obvious and fundamental differences);
chassi/bottenplatta (uppenbara och grundläggande skillnader),
the installation of the CNG equipment(obvious and fundamental differences).
installationen av CNG-utrustning (tydliga och grundläggande skillnader).
‘CNG system’ means an assembly of components (container(s) or cylinder(s), valves, flexible fuel lines, etc.) and connecting parts (rigid fuel lines, pipes fitting, etc.) fitted on motor vehicles using CNG in their propulsion system.
CNG-system: en monterad enhet av komponenter (behållare eller cylindrar, ventiler, böjliga bränsleledningar etc.) och anslutna delar (fasta bränsleledningar, röranslutningar etc.) som är monterade på motorfordon som använder CNG i sina framdrivningssystem.
The application for approval of a vehicle type with regard to the installation of specific components for the use of compressed natural gas in its propulsion system shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Ansökan om godkännande för en fordonstyp med avseende på installationen av specifika komponenter för användning av CNG i framdrivningssystemet skall lämnas av fordonstillverkaren eller av dennes vederbörligen godkända representant.
It shall be accompanied by the under-mentioned documents in triplicate: description of the vehicle comprising all the relevant particulars referred to in annex 1B to this Regulation.
Ansökan skall åtföljas av nedanstående dokument i tre exemplar: En beskrivning av fordonet vad gäller alla de relevanta kriterier som anges i bilaga 1B till dessa föreskrifter.
A vehicle representative of the vehicle type to be approved, shall be submitted to the technical service conducting the approval tests.
Ett fordon som är representativt för den fordonstyp som skall godkännas skall tillhandahållas den tekniska tjänst som ansvarar för godkännandeprovningar.
If the vehicle submitted for approval pursuant to this Regulation is provided with all the necessary specific components for the use of compressed natural gases in its propulsion system and meets the requirements of paragraph 17 below, approval of that vehicle type shall be granted.
Om fordonet som inlämnats för godkännande enligt dessa föreskrifter är utrustat med alla de nödvändiga specifika komponenterna för att använda naturgas i sitt framdrivningssystem och uppfyller kraven enligt punkt 17 nedan, skall godkännande av fordonstypen beviljas.
An approval number shall be assigned to each type of vehicle approved.
Ett godkännandenummer skall tilldelas varje godkänd fordonstyp.
Its first two digits shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Dess första två siffror skall ange löpnumret på den senaste betydande tekniska ändringen av föreskrifterna vid beviljandet av godkännandet.
Notice of approval or of refusal or of extension of approval of a CNG vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in annex 2D to this Regulation.
Utfärdande av godkännande, avslag eller utökning av godkännande av en CNG-fordonstyp enligt dessa föreskrifter skall rapporteras till de avtalsslutande parterna som tillämpar dessa föreskrifter, med hjälp av ett formulär som överensstämmer med mallen i bilaga 2D till dessa föreskrifter.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible space specified on the approval form referred to in paragraph 16.2. above, to every vehicle type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
På varje fordon, som överensstämmer med den fordonstyp som godkänts enligt dessa föreskrifter, skall det finnas ett internationellt godkännandemärke placerat på ett väl synligt och lätt tillgängligt ställe, som anges på det godkännandeintyg som hänvisas till i punkt 16.2. Godkännandemärket skall bestå av
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [3] 1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine and 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia, 53 for Thailand, 54 and 55 (vacant) and 56 for Montenegro.
en cirkel som omger bokstaven ”E” följt av det särskilda landsnumret för landet som beviljat godkännande [3] 1 för Tyskland, 2 för Frankrike, 3 för Italien, 4 för Nederländerna, 5 för Sverige, 6 för Belgien, 7 för Ungern, 8 för Tjeckien, 9 för Spanien, 10 för Serbien, 11 för Förenade kungariket, 12 för Österrike, 13 för Luxemburg, 14 för Schweiz, 15 (vakant), 16 för Norge, 17 för Finland, 18 för Danmark, 19 för Rumänien, 20 för Polen, 21 för Portugal, 22 för Ryssland, 23 för Grekland, 24 för Irland, 25 för Kroatien, 26 för Slovenien, 27 för Slovakien, 28 för Vitryssland, 29 för Estland, 30 (vakant), 31 för Bosnien och Hercegovina, 32 för Lettland, 33 (vakant), 34 för Bulgarien, 36 för Litauen, 37 för Turkiet, 38 (vakant), 39 för Azerbajdzjan, 40 för f.d. jugoslaviska republiken Makedonien, 41 (vakant), 42 för Europeiska gemenskapen (typgodkännanden beviljas av dess medlemsstater med användning av respektive ECE-symbol), 43 för Japan, 44 (vakant), 45 för Australien, 46 för Ukraina, 47 för Sydafrika, 48 för Nya Zeeland, 49 för Cypern, 50 för Malta, 51 för Sydkorea, 52 för Malaysia, 53 för Thailand, 54–55 (vakant) och 56 för Montenegro.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Påföljande nummer kommer att tilldelas andra länder i den kronologiska ordning som de ratificerar eller ansluter sig till överenskommelsen om antagande av enhetliga tekniska föreskrifter för hjulförsedda fordon, utrustning och delar som kan monteras eller användas på hjulförsett fordon, samt om villkoren för ömsesidigt erkännande av typgodkännande utfärdade på grundval av dessa föreskrifter, och det nummer de då tilldelas skall delges de avtalsslutande parterna av FN:s generalsekreterare.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 16.4.1.
numret på dessa föreskrifter, följt av bokstaven ”R”, ett tankstreck och godkännandenumret till höger om cirkeln som föreskrivs i punkt 16.4.1.
If the vehicle conforms to a vehicle approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 16.4.1. need not be repeated; in such case, the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 16.4.1.
Om fordonet överensstämmer med en godkänd fordonstyp, enligt föreskrifter som omfattas av avtalet, i det land som beviljat godkännande enligt dessa föreskrifter, behöver symbolen som föreskrivs i punkt 16.4.1. inte upprepas. I så fall skall föreskrifternas nummer, godkännandenummer och tilläggssymboler för alla de föreskrifter enligt vilka godkännande har beviljats i landet som beviljat godkännande enligt dessa föreskrifter, placeras i lodräta kolumner till höger om symbolen som föreskrivs i punkt 16.4.1.
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate.
Godkännandemärket skall placeras nära eller på fordonets identitetsskylt.
Annex 2C to this Regulation gives examples of the arrangement of the aforesaid approval mark.
Bilaga 2C till dessa föreskrifter ger exempel på det nämnda godkännandemärket.
REQUIREMENTS FOR THE INSTALLATION OF SPECIFIC COMPONENTS FOR THE USE OF COMPRESSED NATURAL GAS IN THE PROPULSION SYSTEM OF A VEHICLE
KRAV FÖR ATT INSTALLERA SPECIFIKA KOMPONENTER FÖR ANVÄNDNING AV KOMPRIMERAD NATURGAS I FRAMDRIVNINGSSYSTEMET PÅ ETT FORDON
The CNG system of the vehicle shall function in a good and safe manner at the working pressure and operating temperatures for which it has been designed and approved.
CNG-systemet i fordonet skall fungera på ett bra och säkert sätt vid det arbetstryck som det är konstruerat och godkänt för.
All components of the system shall be type approved as individual parts pursuant to Part I of this Regulation.
Systemets samtliga komponenter skall vara typgodkända individuellt enligt avsnitt I i dessa föreskrifter
The materials used in the system shall be suitable for use with CNG.
Materialen som används i systemet skall vara lämpliga att använda med CNG.
All components of the system shall be fastened in a proper way.
Systemets samtliga komponenter skall monteras fast på korrekt sätt.
The CNG system shall show no leaks, i.e. stay bubble-free for 3 minutes.
CNG-systemet får inte ha några läckor, dvs. vara bubbelfritt under 3 minuter.
The CNG system shall be installed such that is has the best possible protection against damage, such as damage due to moving vehicle components, collision, grit or due to the loading or unloading of the vehicle or the shifting of those loads.
CNG-systemet skall monteras så att det får bästa möjliga skydd mot skador, såsom skador orsakade av rörliga fordonskomponenter, kollision, sand eller av fordonets lastning, urlastning eller förskjutning av last.
No appliances shall be connected to the CNG system other than those strictly required for the proper operation of the engine of the motor vehicle.
Inga anordningar skall kopplas till CNG-systemet utom de som absolut krävs för att motorn i motorfordonet skall fungera väl.
Notwithstanding the provisions of paragraph 17.1.7., vehicles may be fitted with a heating system to heat the passenger compartment and/or the load area which is connected to the CNG system.
Utan hinder av bestämmelserna i punkt 17.1.7. kan fordon utrustas med ett uppvärmningssystem, för att värma upp passagerarutrymmet och/eller lastutrymmet, som är kopplat till CNG-systemet.
The heating system referred to in paragraph 17.1.7.1. shall be permitted if, in the view of the technical services responsible for conducting type-approval, the heating system is adequately protected and the required operation of the normal CNG system is not affected.
Uppvärmningssystemet som nämns i punkt 17.1.7.1. skall tillåtas om den tekniska tjänst som ansvarar för typgodkännandet anser att uppvärmningsystemet är tillräckligt skyddat och funktionen i det normala CNG-systemet inte påverkas.
Identification of CNG-fuelled vehicles of categories M2 and M3 [4].
Identifiering av CNG-bränsledrivna fordon av kategorierna M2 och M3 [4].
Vehicles of categories M2 and M3 equipped with a CNG system shall carry a plate as specified in annex 6.
Fordon av kategorierna M2 och M3 som är försedda med ett CNG-system skall ha en skylt såsom anges i bilaga 6.
The plate shall be installed on the front and rear of the vehicle of category M2 or M3 and on the outside of the doors on the right-hand side.
Skylten skall monteras framtill och baktill och på de högra dörrarnas utsida på fordonet av kategori M2 och M3.
No component of the CNG system, including any protective materials which form part of such components, shall project beyond the outline of the vehicle, with the exception of the filling unit if this does not project more than 10 mm beyond its point of attachment.
Inga komponenter som tillhör CNG-systemet, inklusive skyddsmaterial som utgör delar av sådana komponenter, får sticka ut från fordonets kontur, med undantag för påfyllningsanordningen, om denna inte sticker ut mer än 10 mm från sitt fäste.
No component of the CNG system shall be located within 100 mm of the exhaust or similar heat source, unless such components are adequately shielded against heat.
Ingen av CNG-systemets komponenter får finnas inom 100 mm från avgasröret eller liknande värmekälla, om inte sådana komponenter är tillräckligt skyddade mot värme.
The CNG system
CNG-systemet
A CNG system shall contain at least the following components:
Ett CNG-system skall innehålla åtminstone följande komponenter:
Container(s) or cylinder(s);
Behållare (cylindrar).
Pressure indicator or fuel level indicator;
Tryckindikator eller bränslenivåindikator.
Pressure regulator;
Tryckregulator.
Gas flow adjuster;
Gasflödesjusterare.
Excess flow limiting device;
Gasflödesbegränsare.
Gas supply device;
Gasinmatningsanordning.
Filling unit or receptacle;
Påfyllningsenhet eller mottagare.
Flexible fuel line;
Böjlig bränsleledning.
Rigid fuel line;
Fast bränsleledning.
Electronic control unit;
Elektronisk kontrollenhet.
Fittings;
Anslutningar.
Gas-tight housing for those components installed inside the luggage and passenger compartment.
Gastätt hölje för de komponenter som är installerade i bagage- och passagerarutrymmet.
If the gas-tight housing will be destroyed in case of fire, the pressure relief device may be covered by the gas-tight housing.
Om det gastäta höljet kommer att förstöras i händelse av brand, får övertrycksanordningen täckas av det gastäta höljet.
The CNG system may also include the following components:
CNG-systemet kan också innehålla följande komponenter:
Non-return valve or non-return valve;
Backventil.