natgillin/translations-raw huggingface dataset:
any aircraft operator, airport operator and ATS unit shall report to the airport slot coordinator on repeated operation of air services at times that are significantly different from the allocated airport slots or with the use of slots in a significantly different way from that indicated at the time of allocation, where this causes prejudice to airport or air traffic operations;
Före avgång ska luftfartygsoperatörerna tillhandahålla avgångs- och ankomstflygplatserna nödvändig information för att man ska kunna möjliggöra korrelation mellan linjebeteckningen i färdplanen och den linjebeteckning som anmälts för motsvarande ankomst- och avgångstid.
the Network Manager shall report to the airport slot coordinators on repeated operation of air services at significantly different times from the allocated airport slots or with the use of slots in a significantly different way from that indicated at the time of allocation, where this causes prejudice to ATFM.
Denna korrelation ska nätverksförvaltaren, den lokala ATFM-enheten, den lokala flygtrafikledningsenheten eller flygplatsoperatören tillhandahålla, beroende på vad som är lämpligt.
When implementing arrival and departure planning information (DPI), airport local operational stakeholders shall ensure full coordination with the Network Manager in the establishment and operation of that functionality and the associated data exchange.
Alla luftfartygsoperatörer, flygplatsoperatörer och flygtrafikledningsenheter ska rapportera till samordnaren av ankomst- och avgångstider om upprepade flygoperationer vid tidpunkter som avsevärt avviker från de tilldelade ankomst- och avgångstiderna eller om ankomst- och avgångstiderna används på ett sätt som i betydande grad avviker från vad som angavs vid tidpunkten för fördelningen, när detta inverkar menligt på flygplats- eller flygtrafikverksamheten.
With respect to critical events:
Nätverksförvaltaren ska rapportera till samordnaren av ankomst- och avgångstider om upprepade flygoperationer vid tidpunkter som avsevärt avviker från de tilldelade ankomst- och avgångstiderna eller om ankomst- och avgångstiderna används på ett sätt som i betydande grad avviker från vad som angavs vid tidpunkten för fördelningen, när detta inverkar menligt på flödesplaneringen.
the Network Manager shall develop, maintain and publish ATFM procedures for handling critical events at the network level.
När system för meddelanden om ankomster och avgångar (DPI) inrättas ska flygplatsens lokala operativa berörda parter säkerställa full samordning med nätverksförvaltaren i fråga om inrättandet och driften av denna funktion och därtill hörande informationsutbyte.
ATFM procedures shall set out the actions to be taken by relevant operational stakeholders in the event of a major disruption of a component of the network which would result in significant reduction in capacity or major disruptions of traffic flows, or both;
Kritiska händelser:
in the preparation for critical events, ATS units and airport operators, shall coordinate the relevance and content of the contingency procedures with the Network Manager and local ATFM units, aircraft operators affected by critical events, and as appropriate the airport slot coordinators, including any adjustment to priority rules.
Nätverksförvaltaren ska utarbeta, upprätthålla och offentliggöra ATFM-förfaranden för hantering av allvarliga händelser på nätverksnivå.
The contingency procedures shall include:
ATFM-förfarandena ska fastställa de åtgärder som ska vidtas av relevanta operativa berörda parter i händelse av ett större fel på en nätverkskomponent som skulle leda till betydande kapacitetsminskningar eller större avbrott i trafikflödet, eller bådadera.
organisational and coordination arrangements;
Som förberedelse inför allvarliga händelser ska flygtrafikledningsenheterna och flygplatsoperatörerna samordna beredskapsförfarandenas relevans och innehåll med nätverksförvaltaren och lokala ATFM-enheter, luftfartygsoperatörer som berörs av allvarliga händelser och i tillämpliga fall samordnarna av ankomst- och avgångstider, däribland eventuella anpassningar av prioritetsregler.
ATFM measures to manage access to affected areas to prevent excessive air traffic demand compared with declared capacity of the whole or part of the airspace or airports concerned;
Beredskapsförfarandena ska omfatta
circumstances, conditions and procedures for the application of priority rules for flights, which respect Member States’ essential security or defence policy interests;
åtgärder avseende organisation och samordning,
recovery arrangements.
ATFM-åtgärder för att bereda tillgång till berörda områden för att förhindra alltför stor efterfrågan på flygtransporter i förhållande till den uppgivna kapaciteten hos hela eller delar av det berörda luftrummet eller de berörda flygplatserna,
Monitoring of the ATFM Function
förutsättningar, villkor och förfaranden för tillämpning av prioritetsregler för flygningar som respekterar medlemsstaternas grundläggande säkerhetsintressen eller försvarspolitiska intressen och
In order to ensure the predictability and thus the performance of the EATMN, information about and adherence to planned operations and the ATFM measures are paramount.
åtgärder för att återupprätta normaltillstånd.
Therefore, a specific monitoring of the ATFM function shall be put in place.
Övervakning av ATFM-funktionen
Member States shall ensure that where adherence to ATFM departure slots at an airport of departure is 80 % or less during a year, as identified by the Network Manager, the ATS unit at that airport shall provide relevant information on the non-compliance and the actions taken to ensure adherence to ATFM departure slots.
Information om och efterlevnad av färdplaner och ATFM-åtgärder är avgörande för att säkerställa förutsägbarhet och därmed prestanda hos det europeiska nätverket för flygledningstjänst.
Such actions shall be indicated in a report to be submitted by the Member State concerned to the Commission.
Därför ska en särskild övervakning av flödesplaneringsfunktionen införas.
In case of any failure to adhere to flight plan rejections or suspensions, the ATS unit at the airport concerned shall provide relevant information to the Network Manager on the non-adherence and the actions taken to ensure adherence.
Medlemsstaterna ska se till att i de fall då ATFM-avgångstiderna vid en flygplats enligt nätverksförvaltaren respekterats till 80 % eller mindre under ett år ska flygtrafikledningsenheten vid flygplatsen tillhandahålla relevant information om den bristande efterlevnaden och om vilka åtgärder som vidtagits för att garantera att de tilldelade ATFM-avgångstiderna respekteras.
Such actions shall be indicated in a report to be submitted by the Network Manager to the Commission.
Sådana åtgärder ska redovisas i en rapport som ska tillhandahållas kommissionen av den berörda medlemsstaten.
In case granted exemptions are in excess of 0,6 % of a Member State’s annual departures, the Network Manager shall notify that Member State.
Flygtrafikledningsenheten vid den berörda flygplatsen ska förse nätverksförvaltaren med relevant information om eventuella fall av underkännande eller upphävande av färdplaner som inte har respekterats vid flygplatsen och om vilka åtgärder som har vidtagits för att garantera efterlevnaden.
Where a Member State has been notified, it shall produce a report providing details of the exemptions granted and submit the report to the Commission.
Sådana åtgärder ska redovisas i en rapport som nätverksförvaltaren ska tillställa kommissionen.
The Network Manager shall ensure that the aircraft operator is notified of non-adherence to ATFM measures resulting from application of the requirements related to missing and multiple flight plans.
Om de beviljade undantagen överstiger 0,6 % av en medlemsstats årliga avgångar ska nätverksförvaltaren anmäla denna medlemsstat.
Where an aircraft operator has been notified, it shall produce a report providing details of the circumstances and the actions taken to correct such non-adherence.
En medlemsstat som har anmälts ska upprätta en utförlig rapport om de undantag som har beviljats och överlämna den till kommissionen.
The Network Manager shall produce an annual report to be submitted to the Commission providing details of missing flight plans, or multiple flight plans that are filed.
Nätverksförvaltaren ska se till att luftfartygsoperatören anmäls om ATFM-åtgärder inte efterlevs till följd av de krav som sammanhänger med att det saknas en färdplan eller att flera färdplaner har inlämnats.
The Network Manager shall conduct an annual review of adherence to ATFM measures to ensure that all operational stakeholders improve the level of adherence to those measures.
Om en luftfartygsoperatör har anmälts ska denna utarbeta en rapport med detaljerade uppgifter om omständigheterna och de åtgärder som har vidtagits för att åtgärda den bristande efterlevnaden.
The Network Manager shall produce annual reports and submit them to the Commission.
Nätverksförvaltaren ska upprätta en årlig rapport till kommissionen med detaljerade uppgifter om färdplaner som saknas eller om inlämning av flera färdplaner.
The reports shall indicate the quality of the ATFM function and shall include details of:
Nätverksförvaltaren ska genomföra en årlig översyn av efterlevnaden av ATFM-åtgärder för att se till att alla operativa berörda parter förbättrar efterlevnaden av dessa åtgärder.
causes of ATFM measures;
Nätverksförvaltaren ska upprätta årliga rapporter till kommissionen.
impact of ATFM measures;
Rapporterna ska innehålla uppgifter om kvaliteten hos flödesplaneringsfunktionen samt uppgifter om
adherence to ATFM measures;
orsaken till ATFM-åtgärder,
contributions by all operational stakeholders to the optimisation of the overall network effect;
effekten av ATFM-åtgärder,
recommendations on these various points to improve the network performance.
efterlevnaden av ATFM-åtgärder,
The Network Manager shall ensure that an archive of ATFM data listed in this Annex, flight plans, operational logs and relevant contextual data is created and maintained.
bidrag från alla operativa berörda parter när det gäller optimeringen av effekterna i hela nätverket och
That data shall be retained for two years from their submission and made available to the Commission, Member States, ATS units and aircraft operators, as required.
rekommendationer om dessa olika punkter för att förbättra nätverkets prestanda.
That data shall be also made available to airport slot coordinators and airport operators to assist them in their regular assessment of the declared capacity.
Nätverksförvaltaren ska se till att det inrättas ett arkiv med de ATFM-uppgifter som avses i denna bilaga, färdplaner, driftsloggar och relevanta kontextuella uppgifter och att det upprätthålls.
Appendix
Dessa uppgifter ska bevaras i två år från det att de tillhandahölls och ska göras tillgängliga för kommissionen, medlemsstaterna, flygtrafikledningsenheter och luftfartygsoperatörer på begäran.
List of the ICAO provisions for the purpose of air traffic flow management
Uppgifterna ska också göras tillgängliga för samordnare av ankomst- och avgångstider och flygplatsoperatörer som stöd för deras fortlöpande bedömning av den uppgivna kapaciteten.
Chapter 3 paragraph 3.7.5 (Air Traffic Flow Management) of Annex 11 to the Chicago Convention — Air Traffic Services (14th edition — July 2016, incorporating Amendment No 50A)
Tillägg
Chapter 3 (ATS Capacity and Air Traffic Flow Management) of ICAO Doc 4444, Procedures for Air Navigation Services — Air Traffic Management (PANS-ATM) (16th edition — 2016, incorporating Amendment No 7A)
Förteckning över Icao-bestämmelser för flödesplanering (ATFM)
Chapter 2 and 8 (Air Traffic Flow Management) of ICAO Doc 7030, European (EUR) Regional Supplementary Procedures (5th edition 2007).
Kapitel 3 punkt 3.7.5 (Air Traffic Flow Management) i bilaga 11 till Chicagokonventionen – Air Traffic Services (fjortonde utgåvan, juli 2016, som införlivar ändring nr 50A).
ANNEX III
Kapitel 3 (ATS Capacity and Air Traffic Flow Management) i Icao Doc 4444, Procedures for Air Navigation Services – Air Traffic Management (PANS-ATM) (sextonde utgåvan, 2016, som införlivar ändring nr 7A)
THE RADIO FREQUENCY FUNCTION
Kapitel 2 och 8 (Air Traffic Flow Management) i Icao Doc 7030, European (EUR) Regional Supplementary Procedures (femte utgåvan 2007).
The objectives of this function are:
BILAGA III
to maximize the use of the European aeronautical radio spectrum through improvements in frequency management procedures and planning criteria in order to prevent shortage of frequencies which would reduce network capacity;
RADIOFREKVENSFUNKTIONEN
to improve the transparency of frequency management practices enabling the accurate assessment of the efficient use of frequencies and the determination of solutions to meet future demands for frequencies;
Denna funktion har följande mål:
to increase the effectiveness of the frequency management processes via the promotion of best practices and the development of corresponding tools.
Att maximera användningen av det europeiska radiofrekvensspektrumet för luftfarten genom att förbättra förfaranden för frekvensförvaltning och planeringskriterier för att förhindra brist på frekvenser som minskar nätverkets kapacitet.
The Network Manager and national frequency managers shall agree on overall priorities for the function to improve the design and operation of the European aviation network.
Att förbättra insynen i metoderna för frekvensförvaltning för att möjliggöra korrekta bedömningar av frekvensutnyttjandets effektivitet och fastställandet av lösningar som tillgodoser framtida behov av frekvenser.
Those priorities shall be documented in the form of a frequency part of the Network Strategy Plan and the Network Operations Plan upon which stakeholders are to be consulted.
Att effektivisera frekvensförvaltningen genom att främja bästa praxis och utveckla verktyg för denna.
In particular, prioritisation may consider specific bands, areas and services.
Nätverksförvaltaren och nationella frekvensförvaltare ska komma överens om övergripande prioriteringar för funktionen i syfte att förbättra det europeiska luftfartssystemets utformning och drift.
Requirements for the execution of the function
Dessa prioriteringar ska dokumenteras i form av en frekvensdel i den strategiska respektive den operativa planen för nätverket, som ska omfattas av ett samråd med de berörda parterna.
Member States shall appoint a competent person, authority or organisation as national frequency manager with the responsibility for ensuring that frequency assignments are made, modified and terminated in accordance with this Regulation.
Prioriteringarna kan särskilt handla om särskilda frekvensband, områden och tjänster.
Member States shall notify to the Commission and to the Network Manager the names and addresses of the national frequency managers and shall notify any change in the appointments in a timely manner.
Krav för funktionens utförande
The Network Manager shall prepare and coordinate network-related strategic spectrum aspects which are to be appropriately documented in the Network Strategy Plan and the Network Operations Plan.
Medlemsstaterna ska utse en behörig person, myndighet eller organisation till nationell frekvensförvaltare med ansvar för att säkerställa att frekvenstilldelningar görs, ändras och upphävs i enlighet med denna förordning.
The Network Manager shall support the Commission and Member States in the preparation of common aviation positions for coordinated Member State contributions to international forums, and in particular to the European Conference of Postal and Telecommunications Administrations (CEPT) and International Telecommunications Union (ITU).
Medlemsstaterna ska meddela kommissionen och nätverksförvaltaren namnen på och adresserna till de nationella frekvensförvaltarna och eventuella ändringar av utnämningarna i rimlig tid.
At the request of Member States, the Network Manager shall inform the Commission and undertake actions with the Commission and the European Conference of Postal and Telecommunications Administrations (CEPT) to address any concerns with other industry sectors.
Nätverksförvaltaren ska förbereda och samordna nätverksrelaterade strategiska spektrumfrågor, vilka ska vara lämpligt dokumenterade i den strategiska planen för nätverket och i den operativa planen för nätverket.
The national frequency managers shall report to the Network Manager, radio interference cases that impact the European aviation network.
Nätverksförvaltaren ska bistå kommissionen och medlemsstaterna i arbetet med att utarbeta gemensamma ståndpunkter på området för flygtrafik för samordnade bidrag från medlemsstaterna till internationella forum, särskilt till Europeiska post- och telesammanslutningen (Cept) och Internationella teleunionen (ITU).
The Network Manager shall record occurrence of radio interference cases and support the national frequency managers in their assessment.
Nätverksförvaltaren ska på begäran av medlemsstater informera kommissionen och vidta åtgärder tillsammans med kommissionen och Cept för att behandla eventuella problem med andra industrisektorer.
At the request of national frequency managers, the Network Manager shall coordinate actions or provide any support necessary to resolve or mitigate such cases.
De nationella frekvensförvaltarna ska till nätverksförvaltaren rapportera fall av radiostörningar som påverkar det europeiska luftfartssystemet.
The Network Manager and the national frequency managers shall further develop and enhance frequency management procedures, planning criteria, data sets and processes to improve the use and occupancy of radio spectrum by general air traffic users.
Nätverksförvaltaren ska registrera fall av radiostörningar och stödja de nationella frekvensförvaltarna i deras bedömning.
At the request of the Member States, the Network Manager shall propose to extend the application of these developments to regional level.
Nätverksförvaltaren ska på begäran av nationella frekvensförvaltare samordna åtgärder eller tillhandahålla det stöd som krävs för att åtgärda eller mildra sådana fall.
When a frequency assignment is required, the individual or organisation applying for the use of a frequency shall file a request with the appropriate national frequency manager with all the relevant data and justification.
Nätverksförvaltaren och de nationella frekvensförvaltarna ska vidareutveckla och förbättra förfaranden för frekvensförvaltning, planeringskriterier, datamängder och processer för att förbättra den allmänna flygtrafikens användning och beläggning av radiospektrum.
The national frequency managers and the Network Manager shall assess and prioritise frequency requests on the basis of operational requirements and agreed criteria.
På begäran av medlemsstaterna ska nätverksförvaltaren föreslå att dessa vidareutvecklingar också ska tillämpas på regional nivå.
The Network Manager in cooperation with the national frequency managers shall determine the impact of frequency requests on the network.
När en frekvenstilldelning behövs ska den person eller organisation som ansöker om användning av en frekvens lämna in en ansökan till lämplig nationell frekvensförvaltare och bifoga alla relevanta data och en motivering.
The Network Manager shall establish the assessment and prioritisation criteria in consultation with the national frequency managers and maintain and update them thereafter as necessary.
De nationella frekvensförvaltarna och nätverksförvaltaren ska bedöma och prioritera frekvensansökningar på grundval av operativa krav och överenskomna kriterier.
Where there is no impact on the network, the national frequency managers shall determine suitable frequency(ies) in reply to the frequency request taking into account the requirements of point 12.
Frekvensansökningarnas påverkan på nätverket ska fastställas av nätverksförvaltaren i samarbete med de nationella frekvensförvaltarna.
Where there is an impact on the network, the Network Manager shall determine suitable frequency(ies) in reply to the frequency request, taking into account the following requirements:
Nätverksförvaltaren ska fastställa kriterier för bedömning och prioritering i samråd med de nationella frekvensförvaltarna och därefter uppdatera dem vid behov.
the need to provide safe communication, navigation and surveillance infrastructure services;
Om ingen påverkan på nätverket föreligger ska de nationella frekvensförvaltarna fastställa lämplig(a) frekvens(er) som svar på ansökan med hänsyn till kraven i punkt 12.
the need to optimise the use of finite radio spectrum resources;
Om nätverket påverkas ska nätverksförvaltaren fastställa lämplig(a) frekvens(er) som svar på ansökan med hänsyn till följande krav:
the need for cost-effective, fair and transparent access to the radio spectrum;
Behovet att tillhandahålla säkra infrastrukturtjänster för kommunikation, navigation och övervakning.
the operational requirements of the applicant(s) and operational stakeholders;
Behovet att optimera användningen av ändliga radiospektrumresurser.
the predicted future demand for radio spectrum;
Behovet av kostnadseffektiv, rättvis och öppen tillgång till radiospektrum.
the provisions contained in the ICAO European Frequency Management Manual.
Den eller de sökandes och de operativa berörda parternas operativa krav.
When a suitable frequency as referred to in points 11 and 12 cannot be determined, the national frequency managers may request the Network Manager to undertake a specific frequency search.
Den förväntade framtida efterfrågan på radiospektrum.
In order to identify a solution for the national frequency managers, the Network Manager supported by the national frequency managers may undertake a specific examination of the frequency usage situation in the concerned geographical area.
Bestämmelserna i Icaos europeiska handbok för frekvensförvaltning (Icao European Frequency Management Manual).
The national frequency manager shall assign suitable frequency(ies) determined in points 12 or 13.
När en lämplig frekvens enligt punkterna 11 och 12 inte kan fastställas får de nationella frekvensförvaltarna begära att nätverksförvaltaren genomför en särskild frekvenssökning.
The national frequency manager shall register each frequency assignment in the central register by including the following information:
För att identifiera en lösning för de nationella frekvensförvaltarna får nätverksförvaltaren, med stöd av de nationella frekvensförvaltarna, genomföra en särskild undersökning av situationen för frekvensanvändningen i det berörda geografiska området.
data as specified in the ICAO European Frequency Management Manual including relevant associated technical and operational data;
De nationella frekvensförvaltarna ska tilldela lämplig(a) frekvens(er) som fastställs enligt punkterna 12 eller 13.
enhanced data requirements as referred to in point 6;
De nationella frekvensförvaltarna ska registrera varje frekvenstilldelning i det centrala registret och då ta med följande uppgifter:
a description of the operational use of the frequency assignment;
Data enligt specifikationerna i Icaos europeiska handbok för frekvensförvaltning, inklusive relevanta dithörande tekniska och operativa data.
the contact details of the operational stakeholder making use of the assignment.
De utökade uppgifter som avses i punkt 6.
Member States shall make use of the central register to fulfil their administrative frequency assignment registration obligations towards ICAO.
En beskrivning av den operativa användningen av frekvenstilldelningen.
When assigning the frequency to the applicant, the national frequency manager shall include conditions of use.
Kontaktuppgifter avseende den operativa berörda part som använder tilldelningen.
As a minimum, those conditions shall specify that the frequency assignment:
Medlemsstaterna ska använda det centrala registret för att fullgöra sina administrativa registreringsskyldigheter i fråga om frekvenstilldelningar gentemot Icao.
remains valid as long as it is being used to meet the operational requirements described by the applicant;
När frekvenstilldelningen till den sökande görs ska den nationella frekvensförvaltaren inkludera användningsvillkor.