natgillin/translations-raw huggingface dataset:
If there are vehicle electrical/electronic systems which form an integral part of the direct control of the vehicle, which will not operate under the conditions described in paragraph 2.1, it will be permissible for the manufacturer to provide a report or additional evidence to the Technical Service that the vehicle electrical/electronic system meets the requirements of this Regulation.
Om det finns elektriska/elektroniska anordningar som utgör en integrerad del av fordonets direkta kontroll, vilka inte kommer att vara i funktion under de omständigheter som beskrivs i punkt 2.1, är det tillåtet för tillverkaren att tillhandahålla den tekniska tjänsten en rapport eller ytterligare bevis på att den elektriska/elektroniska anordningen uppfyller kraven i dessa föreskrifter.
Such evidence shall be retained in the type-approval documentation.
Sådan bevisning ska bevaras i dokumentationen för typgodkännande.
The vehicle exterior and the passenger compartment shall be monitored to determine whether the requirements of this annex are met (e.g. by using (a) video camera(s), a microphone, etc.).
Fordonets yttre och passagerarutrymmet ska övervakas för bestämning av om kraven i denna bilaga uppfylls (t.ex. genom användning av videokameror eller en mikrofon).
The vehicle shall be immobilised, engine OFF and in charging mode.
Fordonet ska vara blockerat, med motorn avslagen och i laddningsläge.
Other vehicle systems, which can affect immunity related functions, must be tested in a way to be agreed between manufacturer and Technical Service.
Andra fordonssystem som kan påverka immunitetsrelaterade funktioner måste provas på ett sätt som tillverkaren och den tekniska tjänsten kommer överens om.
‘RESS in charging mode’ vehicle test conditions
Provningsförhållanden uppladdningsbart energilagringssystem kopplat till strömförsörjningsnätet
The RESS shall be in charging mode.
Det uppladdningsbara energilagringssystemet ska vara i laddningsläge.
The RESS state of charge shall be agreed between the manufacturer and the Technical Service.
Laddningsstatus ska överenskommas mellan tillverkaren och den tekniska tjänsten.
Vehicle sets in motion
Fordonet sätts i rörelse.
All other equipment which can be switched on permanently by the driver or passenger should be OFF.
All utrustning som kan vara permanent tillslagen av föraren eller passagerare ska vara avslagen.
For the purposes of this annex, the reference point is the point at which the field strength shall be established and shall be defined as follows:
I denna bilaga avser referenspunkt den punkt där fältstyrkan ska fastställas och ska definieras enligt följande:
At least 2 m horizontally from the antenna phase centre or at least 1 m vertically from the radiating elements of a transmission-line-system (TLS);
Åtminstone 2 m horisontellt från antennens fascentrum eller åtminstone 1 m vertikalt från det utstrålande elementet i ett transmissionsledningssystem.
On the vehicle’s centre line (plane of longitudinal symmetry);
Vid fordonets centrumlinje (längsgående symmetriplan).
At a height of 1,0 ± 0,05 m above the plane on which the vehicle rests or 2,0 ± 0,05 m if the minimum height of the roof of any vehicle in the model range exceeds 3,0 m,
På en höjd 1,0 ± 0,05 m över den yta som fordonet står på eller 2,0 ± 0,05 m om den minsta takhöjden i något fordon inom modellprogrammet överskrider 3,0 m.
Either at 1,0 ± 0,2 m behind the vertical centreline of the vehicle’s front wheel (point C in Figure 1 of the appendix to this annex) in the case of three-wheeled vehicles,
Antingen 1,0 ± 0,2 m bakom den vertikala mittlinjen på fordonets framhjul (punkt C i figur 1 i tillägget till den här bilagan) om det gäller trehjuliga fordon,
Or at 0,2 ± 0,2 m behind the vertical centreline of the vehicle’s front wheel (point D in Figure 2 of the appendix to this annex) in the case of two-wheeled vehicles.
eller 0,2 ± 0,2 m bakom den vertikala mittlinjen på fordonets framhjul (punkt D i figur 2 i tillägget till den här bilagan) om det gäller tvåhjuliga fordon.
The vehicle shall then be installed facing away from the antenna and positioned as if it had been horizontally rotated 180° around its centre point, i.e. such that the distance from the antenna to the nearest part of the outer body of the vehicle remains the same.
Fordonet ska då vara installerat med fronten bort från antennen och placerat som om det hade roterats horisontellt 180 grader runt sin centrumpunkt, t.ex. på sådant sätt att samma avstånd från antennen till den närmaste delen av fordonets yttre kaross kvarstår.
This is illustrated in Figure 3 of the appendix to this annex.
Detta illustreras i figur 3 i tillägget till denna bilaga.
The test signal modulation shall be:
Provsignalens modulering ska vara
AM (amplitude modulation), with 1 kHz modulation and 80 per cent modulation depth in the 20 to 800 MHz frequency range, and
AM (amplitudmodulering), med 1 kHz modulering och 80 % modulationsdjup i frekvensområdet 20–800 MHz, och
PM (pulse modulation), t on 577 μs, period 4600 μs in the 800 to 2000 MHz frequency range,
PM (pulsmodulering), t på 577 μs, period 4600 μs i frekvensområdet 800–2000 MHz,
If not otherwise agreed between Technical Service and vehicle manufacturer.
om ingenting annat avtalats mellan den tekniska tjänsten och fordonstillverkaren.
Frequency step size and dwell time shall be chosen according to ISO 11451-1, third edition 2005 and Amd1: 2008.
Steglängd och uppehållstid ska väljas enligt ISO 11451-1, tredje utgåvan 2005 och ändring 1:2008.
The Technical Service shall perform the test at the intervals specified in ISO 11451-1, third edition 2005 and Amd1: 2008 throughout the frequency range 20 to 2000 MHz.
Den tekniska tjänsten ska utföra mätningarna med de intervall som anges i ISO 11451-1, tredje utgåvan 2005 och ändring 1:2008, inom hela frekvensområdet 20–2000 MHz.
Alternatively, if the manufacturer provides measurement to data for the whole frequency band from a test laboratory accredited to the applicable parts of ISO 17025 (second edition 2005 and Corrigendum: 2006) and recognised by the Approval Authority, the Technical Service may choose a reduced number of spot frequencies in the range, e.g. 27, 45, 65, 90, 120, 150, 190, 230, 280, 380, 450, 600, 750, 900, 1300, and 1800 MHz to confirm that the vehicle meets the requirements of this annex.
Om tillverkaren tillhandahåller mätdata för hela frekvensbandet från ett provningslaboratorium som är certifierat för de tillämpliga delarna av ISO 17025 (andra utgåvan 2005 och rättelse 2006) och erkänt av den godkännande myndigheten, kan den tekniska tjänsten välja ut ett begränsat antal sändningsfrekvenser inom frekvensområdet, t.ex. 27, 45, 65, 90, 120, 150, 190, 230, 280, 380, 450, 600, 750, 900, 1300 och 1800 MHz för att bekräfta att fordonet uppfyller kraven i denna bilaga.
If a vehicle fails the test defined in this annex, it must be verified as having failed under the relevant test conditions and not as a result of the generation of uncontrolled fields.
Om ett fordon underkänns vid de provningar som anges i denna bilaga, måste det kontrolleras att fordonet har underkänts på grund av de relevanta provningsförhållandena och inte genom alstring av okontrollerade fält.
The substitution method according to ISO 11451-1, third edition 2005 and Amd1: 2008 shall be used to establish the test field conditions.
Substitutionsmetoden ska användas för att upprätta fältförhållandena för mätning enligt ISO 11451-1, tredje utgåvan 2005 och ändring 1:2008.
Method of measurement of radiated broadband electromagnetic emissions from electrical/electronic sub-assemblies
Mätmetod för elektromagnetisk bredbandsstrålning från elektriska/elektroniska underenheter
The test method described in this annex may be applied to ESAs, which may be subsequently fitted to vehicles, which comply with Annex 4.
Den provningsmetod som beskrivs i denna bilaga får tillämpas på elektriska/elektroniska underenheter, som efteråt får monteras i fordon, som stämmer överens med bilaga 4.
If not otherwise stated in this annex the test shall be performed according to CISPR 25 (second edition 2002 and Corrigendum 2004).
Om inget annat anges i denna bilaga ska provningen utföras enligt CISPR 25 (andra utgåvan 2002 och rättelse 2004).
The test shall be performed according to CISPR 25 (second edition 2002 and Corrigendum 2004) clause 6.4 — ALSE method.
Provningarna ska utföras enligt CISPR 25 (andra utgåvan 2002 och rättelse 2004) punkt 6.4, metoden med skärmat och dämpat mätrum.
As an alternative to an absorber lined shielded enclosure (ALSE) an open area test site (OATS), which complies with the requirements of CISPR 16-1-4 (third edition 2010) may be used (see appendix to this annex).
Som ett alternativ till ett skärmat och dämpat mätrum kan en öppen mätplats användas som uppfyller kraven i CISPR 16-1-4 (tredje utgåvan 2010) (se tillägg till denna bilaga).
Alternatively, if the manufacturer provides measurement to data for the whole frequency band from a test laboratory accredited to the applicable parts of ISO 17025 (second edition 2005 and Corrigendum: 2006) and recognised by the Approval Authority, the Technical Service may divide the frequency range in 14 frequency bands — 30-34, 34-45, 45-60, 60-80, 80-100, 100-130, 130-170, 170-225, 225-300, 300-400, 400-525, 525-700, 700-850, 850-1000 MHz — and perform tests at the 14 frequencies giving the highest emission levels within each band to confirm that the ESA meets the requirements of this annex.
Om tillverkaren tillhandahåller mätdata för hela frekvensbandet från ett provningslaboratorium som är certifierat för de tillämpliga delarna av ISO 17025 (andra utgåvan 2005 och rättelse 2006) och erkänt av den godkännande myndigheten, kan den tekniska tjänsten även dela upp frekvensområdet i 14 frekvensband, 30–34, 34–45, 45–60, 60–80, 80–100, 100–130, 130–170, 170–225, 225–300, 300–400, 400–525, 525–700, 700–850, 850–1000 MHz, och utföra provningarna på de 14 frekvenser som ger de högsta emissionsnivåerna inom varje frekvensband för att bekräfta att den elektriska/elektroniska underenheten uppfyller kraven i denna bilaga.
The maximum of the readings relative to the limit (horizontal/vertical polarisation) in each of the 14 frequency bands shall be taken as the characteristic reading at the frequency at which the measurements were made.
Den högsta avläsningen i förhållande till gränsvärdet (horisontellt/vertikalt polariseringsläge) i vart och ett av de 14 frekvensbanden ska betraktas som det karakteristiska mätvärdet för den frekvensen.
Method of measurement of radiated narrowband electromagnetic emissions from electrical/electronic sub-assemblies
Mätmetod för elektromagnetisk smalbandsstrålning från elektriska/elektroniska underenheter
The test method described in this annex may be applied to ESAs, which may be subsequently fitted to vehicles that comply with Annex 4.
Den provningsmetod som beskrivs i denna bilaga får tillämpas på elektriska/elektroniska underenheter, som efteråt får monteras i fordon som stämmer överens med bilaga 4.
If not otherwise stated in this annex the test shall be performed according to CISPR 25 (second edition 2002 and Corrigendum: 2004).
Om inget annat anges i denna bilaga ska provningen utföras enligt CISPR 25 (andra utgåvan 2002 och rättelse 2004).
The test shall be performed according to CISPR 25 (second edition 2002 and Corrigendum: 2004) clause 6.4 — ALSE method.
Provningarna ska utföras enligt CISPR 25 (andra utgåvan 2002 och rättelse 2004) punkt 6.4, metoden med skärmat och dämpat mätrum.
As an alternative to an absorber lined shielded enclosure (ALSE) an open area test site (OATS) which complies with the requirements of CISPR 16-1-4 (third edition 2010) may be used (see appendix to Annex 7).
Som ett alternativ till ett skärmat och dämpat mätrum kan en öppen mätplats användas som uppfyller kraven i CISPR 16-1-4 (tredje utgåvan 2010) (se tillägg till bilaga 7).
In this measurement, the extraneous noise or signal shall be at least 6 dB below the limits of interference given in paragraph 6.6.2.1 of this Regulation, except for intentional narrowband ambient transmissions.
I dessa mätningar ska brus eller signaler utifrån vara minst 6 dB under den störningsgräns som anges i punkt 6.6.2.1 i dessa föreskrifter, med undantag för avsiktliga omgivande smalbandssändningar.
In the event that the limit is exceeded during the test, investigations shall be made to ensure that this is due to the ESA and not to background radiation including broadband radiation from the ESA.
Om gränsen överskrids under mätningen ska det kontrolleras att detta beror på den elektriska/elektroniska underenheten och inte på bakgrundsstrålning, inklusive bredbandsstrålning från den elektriska/elektroniska underenheten.
Method(s) of testing for immunity of electrical/electronic sub-assemblies to electromagnetic radiation
Provningsmetoder för elektriska/elektroniska underenheters immunitet mot elektromagnetisk strålning
The test method(s) described in this annex applies to ESAs.
Den provningsmetod som beskrivs i denna bilaga ska enbart tillämpas på elektriska/elektroniska underenheter.
ESAs may comply with the requirements of any combination of the following test methods at the manufacturer’s discretion provided that this results in the full frequency range specified in paragraph 3.1 of this annex being covered:
Elektriska/elektroniska underenheter kan uppfylla kraven för vilken kombination som helst av följande mätmetoder efter tillverkarens gottfinnande, förutsatt att detta resulterar i att hela frekvensområdet som anges i punkt 3.1 i denna bilaga täcks:
Absorber chamber test according to ISO 11452-2, second edition 2004;
Provning i absorptionskammare enligt ISO 11452-2, andra utgåvan, 2004.
TEM cell testing according to ISO 11452-3, third edition 2001;
Provning med TEM-cell enligt ISO 11452-3: tredje utgåvan 2001.
Bulk current injection testing according to ISO 11452-4, third edition 2005 and Corrigendum 1:2009;
Provning med masströmsinducering enligt ISO 11452-4, tredje utgåvan 2005 och rättelse 1:2009.
Stripline testing according to ISO 11452-5, second edition 2002;
Striplineprovning enligt ISO 11452-5: andra utgåvan, 2002.
800 mm stripline according to paragraph 5 of this annex.
Provning med 800 mm stripline enligt punkt 5 i denna bilaga.
(frequency range and general test conditions shall be based on ISO 11452-1, third edition 2005 and Amd1: 2008).
(Frekvensområde och allmänna provningsförhållanden ska grundas på ISO 11452-1, tredje utgåvan 2005 och ändring 1:2008.)
The test conditions shall be according to ISO 11452-1, third edition 2005 and Amd1: 2008.
Provningarna ska utföras enligt ISO 11452-1, tredje utgåvan 2005 och ändring 1:2008.
It shall be arranged as defined in this annex unless individual test methods dictate otherwise.
Den ska ställas i ordning så som har definierats i denna bilaga om inte annat sägs i enskilda provningmetoder.
If these are not available, the length between the electronic control unit and the AN shall be as defined in the standard.
Om dessa inte är tillgängliga ska avståndet mellan den elektriska kontrollenheten och det konstgjorda nätverket vara det som anges i standarden.
Measurements shall be made in the 20 to 2000 MHz frequency range with frequency steps according to ISO 11452-1, third edition 2005 and Amd1: 2008.
Mätningarna ska utföras i frekvensområdet 20–2000 MHz med de frekvenssteg som anges i ISO 11452-1, tredje utgåvan 2005 och ändring 1:2008.
PM (pulse modulation), t on 577 μs, period 4600 μs in the 800 to 2000 MHz frequency range;
PM (pulsmodulering), t på 577 μs, period 4600 μs i frekvensområdet 800–2000 MHz,
If not otherwise agreed between Technical Service and ESA manufacturer.
om ingenting annat avtalats mellan den tekniska tjänsten och tillverkaren av den elektriska/elektroniska underenheten.
Frequency step size and dwell time shall be chosen according to ISO 11452-1, third edition 2005 and Amd1: 2008.
Steglängd och uppehållstid ska väljas enligt ISO 11452-1 tredje utgåvan 2005 och ändring 1:2008.
The Technical Service shall perform the test at the intervals specified in ISO 11452-1, third edition 2005 and Amd1: 2008 throughout the frequency range 20 to 2000 MHz.
Den tekniska tjänsten ska utföra mätningarna med de intervall som anges i ISO 11452-1, tredje utgåvan 2005 och ändring 1:2008, inom hela frekvensområdet 20–2000 MHz.
Alternatively, if the manufacturer provides measurement to data for the whole frequency band from a test laboratory accredited to the applicable parts of ISO 17025 (second edition 2005 and Corrigendum: 2006) and recognised by the Approval Authority, the Technical Service may choose a reduced number of spot frequencies in the range, e.g. 27, 45, 65, 90, 120, 150, 190, 230, 280, 380, 450, 600, 750, 900, 1300, and 1800 MHz to confirm that the ESA meets the requirements of this annex.
Om tillverkaren tillhandahåller mätdata för hela frekvensbandet från ett provningslaboratorium som är certifierat för de tillämpliga delarna av ISO 17025 (andra utgåvan 2005 och rättelse 2006) och erkänt av den godkännande myndigheten, kan den tekniska tjänsten välja ut ett begränsat antal sändningsfrekvenser inom frekvensområdet, t.ex. 27, 45, 65, 90, 120, 150, 190, 230, 280, 380, 450, 600, 750, 900, 1300 och 1800 MHz för att bekräfta att den elektriska/elektroniska enheten uppfyller kraven i denna bilaga.
If an ESA fails the tests defined in this annex, it must be verified as having failed under the relevant test conditions and not as a result of the generation of uncontrolled fields.
Om en elektrisk/elektronisk underenhet inte klarar de provningar som anges i denna bilaga, måste det kontrolleras att detta skett under de relevanta provningsförhållandena och inte som ett resultat av alstring av okontrollerade fält.
The ‘substitution method’ shall be used to establish the test field conditions according to ISO 11452-2, second edition 2004.
Substitutionsmetoden ska användas för att upprätta fältförhållandena för provning enligt ISO 11452-2, andra utgåvan 2004.
TEM cell testing (see Appendix 2 to this annex)
Provning med cell i tvärgående elektromagnetiskt läge (se tillägg 2 till denna bilaga).
The test shall be performed according to ISO 11452-3, third edition 2001.
Provningarna ska utföras enligt ISO 11452-3: tredje utgåvan 2001.
The test shall be performed according to ISO 11452-4, third edition 2005 and Corrigendum 1:2009 on a test bench.
Provningen ska utföras enligt ISO 11452-4, tredje utgåvan 2005 och rättelse 1:2009 på en provbänk.
As an alternative the ESA may be tested while installed in the vehicle according to ISO 11451-4 (first edition 1995) with the following characteristics:
Alternativt kan den elektriska/elektroniska underenheten mätas när den är monterad i fordonet i enlighet med ISO 11451-4 (första utgåvan 1995) enligt följande:
The injection probe shall be positioned in 150 mm distance to the ESA to be tested;
Sonden för inducering ska placeras på 150 mm avstånd från den elektriska/elektroniska underenhet som mätningen ska utföras på.
The reference method shall be used to calculate injected currents from forward power;
Referensmetoden ska användas för beräkningen av inducerad ström från frameffekt.
The test shall be performed according to ISO 11452-5, second edition 2002.
Provningarna ska utföras enligt ISO 11452-5 (andra utgåvan 2002).
The stripline consists of two parallel metallic plates separated by 800 mm. Equipment under test is positioned centrally between the plates and subjected to an electromagnetic field (see Appendix 1 to this annex).
Stripline består av två parallella metallplattor på 800 mm avstånd från varandra. Provföremålet placeras mitt emellan plattorna och utsätts för en elektromagnetisk fältstyrka (se tillägg 1 till denna bilaga).
This level of forward power, or another parameter directly related to the forward power required to define the field, shall be used for type-approval tests unless changes occur in the facilities or equipment, which necessitate this procedure being repeated.
Denna sändningseffekt, eller någon annan parameter i direkt samband med den sändningseffekt som krävs för definiering av fältstyrkan, ska användas för typgodkännandeprovningar om inte sådana förändringar sker i anordningarna eller utrustningen som kräver att förfarandet upprepas.
The cables shall then be routed to the associated equipment, which shall be sited in an area outside the influence of the electromagnetic field, e.g. on the floor of the screened room 1 m longitudinally away from the stripline.
Kablarna leds sedan till den tillhörande utrustningen som ska vara placerad utanför det elektromagnetiska fältets verkningsområde, t.ex. på golvet i det avskärmade rummet på 1 m avstånd i längsled från stripline.
Immunity against transient disturbances conducted along supply lines
Immunitet mot ledningsbundna störningar längs matningsledningar
Apply the test pulses 1, 2a, 2b, 3a 3b and 4 according to the International Standard ISO 7637-2 (second edition 2004 and Amd1: 2008) to the supply lines as well as to other connections of ESAs which may be operationally connected to supply lines.
Påför provpulserna 1, 2a, 2b, 3a, 3b och 4 enligt internationell standard ISO 7637-2 (andra utgåvan 2004 och ändring 1:2008) på matningsledningar och på andra anslutningar till elektriska/elektroniska underenheter som kan vara driftsmässigt anslutna till matningsledningar.
Emission of transient conducted disturbances generated by ESAs on supply lines
Emission av ledningsbundna störningar längs matningsledningar
Measurement according to the International Standard ISO 7637-2 (second edition 2004 and Amd1: 2008) on supply lines as well as to other connections of ESAs which may be operationally connected to supply lines.
Mätning enligt internationell standard ISO 7637-2 (andra utgåvan 2004 och ändring 1:2008) på matningsledningar och på andra anslutningar till elektriska/elektroniska underenheter som kan vara driftsmässigt anslutna till matningsledningar.
Method(s) of testing for emission of harmonics generated on AC power lines from vehicle
Provningsmetoder för emission av övertoner som alstras i växelspänningslinjer från fordon
The test method described in this annex shall be applied to vehicles in configuration ‘RESS charging mode coupled to the power grid’
Den provningsmetod som beskrivs i denna bilaga får tillämpas på fordon i konfigurationen uppladdningsbart energilagringssystem kopplat till strömförsörjningsnätet.
This test is intended to measure the level of harmonics generated by vehicle in configuration ‘RESS charging mode coupled to the power grid’ through its AC power lines in order to ensure it is compatible with residential, commercial and light industrial environments.
Denna provningsmetod är avsedd för mätning av övertoner som alstras av ett fordon i konfigurationen uppladdningsbart energilagringssystem kopplat till strömförsörjningsnätet genom fordonets växelströmsledning för att garantera att fordonen uppfyller kraven för användning i områden med bostäder, kontor, lätt industri och liknande miljöer.
If not otherwise stated in this annex the test shall be performed according to:
Om inget annat anges i denna bilaga ska provningen utföras enligt
IEC 61000-3-2 (edition 3.2 - 2005 + Amd1: 2008 + Amd2: 2009) for input current in charging mode ≤ 16 A per phase for class A equipment;
IEC 61000-3-2 (utgåva 3.2 – 2005 + ändring 1:2008 + ändring 2:2009) för matningsström högst 16 A per fas för klass A-utrustning,
IEC 61000-3-12 (edition 1.0 - 2004) for input current in charging mode > 16 A and ≤ 75 A per phase.
IEC 61000-3-12 (utgåva 1.0 – 2004) för matningsström över 16 A och högst 75 A per fas.
The vehicle shall be in configuration ‘RESS charging mode coupled to the power grid’ at rated power until the AC current reached at least 80 per cent of its initial value.
Fordonet ska vara i konfigurationen uppladdningsbart energilagringssystem i laddningsläge kopplat till strömförsörjningsnätet vid märkeffekt till dess att växelströmmen når minst 80 % av utgångsvärdet.
The observation time to be used for the measurements shall be as for quasi-stationary equipment as defined in IEC 61000-3-2 (edition 3.2 - 2005 + Amd1: 2008 + Amd2: 2009) Table 4.
Observationstiden för provningarna ska vara den som tillämpas på kvasistationär utrustning enligt IEC 61000-3-2 (utgåva 3.2 – 2005 + ändring 1:2008 + ändring 2:2009) tabell 4.