natgillin/translations-raw huggingface dataset:
On the manikin reproduced in annex 3 to this Regulation, for determining the H point of the seat, the reference line is that shown in fig. 1 in the appendix to that annex;
På den provdocka, som återges i bilaga 3 till dessa föreskrifter för att bestämma sätets H-punkt, visas referenslinjen i figur 1 i tillägget till ifrågavarande bilaga.
‘Head line’ means a straight line passing through the centre of gravity of the head and through the joint of the neck with the thorax.
huvudlinje: en rät linje som passerar genom huvudets tyngdpunkt och leden mellan nacke och bröstkorg.
When the head is at rest the head line is situated in the extension of the reference line;
När huvudet är i viloläge ligger huvudlinjen i referenslinjens förlängning.
‘Folding seat’ means an auxiliary seat intended for occasional use and normally folded;
fällbart säte: ett säte som är avsett för tillfällig användning och som normalt är nedfällt.
‘Adjustment system’ means the device by which the seat or its parts can be adjusted to a position suited to the morphology of the seated occupant.
justeringsanordning: en anordning med vilken sätet eller dess delar kan inställas i ett läge som passar förarens eller passagerarens kroppsbyggnad.
This device may, in particular, permit:
Denna anordning kan i synnerhet möjliggöra:
longitudinal displacement,
förflyttning bakåt eller framåt,
vertical displacement,
justering i höjdled,
angular deplacement;
vinkeljustering.
‘Displacement system’ means a device by which the seat or one of its parts can be displaced or rotated, without a fixed intermediate position, to permit easy access to the space behind the seat concerned.
förskjutningsanordning: en anordning genom vilken sätet eller någon av dess delar kan förskjutas eller roteras utan något fast mellanläge för att underlätta tillträde till utrymmet bakom berörda säte.
APPLICATION FOR APPROVAL
ANSÖKAN OM TYPGODKÄNNANDE
The application for approval shall be submitted by the holder of the trade name or mark of the seat or the head restraint or by his duly accredited representative.
Ansökan om typgodkännande skall inlämnas av innehavaren av handelsbeteckningen eller varumärket för sätet eller huvudstödet eller av dennes vederbörligen befullmäktigade representant.
It shall be accompanied by the undermentioned documents in triplicate:
Den skall åtföljas av nedanstående handlingar i tre exemplar:
a detailed description of the head restraint, specifying in particular the nature of the padding material or materials and, where applicable, the position and specifications of the braces and anchorage pieces for the type or types of seats for which approval of the head restraint is sought;
en detaljerad beskrivning av huvudstödet, där särskilt arten av stoppningsmaterial anges och, i tillämpliga fall, läge och specifikationer för stöd och förankringar i den eller de typer av säten, som ansökan om typgodkännande av huvudstödet avser.
In the case of a ‘removable’ head restraint (see the definition in paragraph 2.2.2):
När det gäller ett ”löstagbart” huvudstöd (se definition i punkt 2.2.2):
a detailed description of the type or types of seats for which approval of the head restraint is sought,
en detaljerad beskrivning av den eller de typer av säten som ansökan om typgodkännande av huvudstödet avser,
particulars identifying the type or types of vehicle on which the seats referred to in paragraph 3.2.2.1 above are intended to be fitted;
närmare beskrivningar som kartlägger den eller de typer av fordon där de säten som avses i punkt 3.2.2.1 ovan avses bli monterade.
In the case of a ‘separate’ head restraint (see the definition in paragraph 2.2.3):
När det gäller ett ”separat” huvudstöd (se definition i punkt 2.2.3):
a detailed description of the structural zone to which the head restraint is intended to be fixed,
en detaljerad beskrivning av den konstruktionszon i vilken huvudstödet avses bli monterat,
particulars identifying the type of vehicle to which the head restraints are intended to be fitted,
närmare beskrivningar som identifierar den fordonstyp i vilken huvudstöden avses bli monterade,
dimensional drawings of the characteristic parts of the structure and the head restraint, the drawings must show the position intended for the approval number in relation to the circle of the approval mark;
måttritningar av karakteristiska delar av konstruktionen och huvudstödet som måste visa den avsedda placeringen av typgodkännandenumret i förhållande till typgodkännandemärkets cirkel,
The following shall be submitted to the technical service responsible for conducting the approval tests:
Följande skall tillhandahållas den tekniska tjänst som är ansvarig för genomförandet av typgodkännandeprovningarna:
If the head restraint is of the ‘integral’ type (see the definition in paragraph 2.2.1), four complete seats.
Om huvudstödet är av ”inbyggd” typ (se definition i punkt 2.2.1) fyra kompletta säten.
If the head restraint is of the ‘removable’ type (see the definition in paragraph 2.2.2):
Om huvudstödet är av ”löstagbar” typ (se definition i punkt 2.2.2):
two seats of each of the types to which the head restraint is to be fitted;
två säten av var och en av de typer på vilka huvudstödet skall monteras.
4 + 2N head restraints, N being the number of types of seat to which the head restraint is to be fitted.
4 + 2N huvudstöd, där N antalet sätestyper på vilka huvudstödet skall monteras.
If the head restraint is of the ‘separate’ type (see the definition in paragraph 2.2.3), three head restraints and the relevant part of the vehicle structure, or a complete vehicle.
Om huvudstödet är ”separat” typ (se definition i punkt 2.2.3) tre huvudstöd och den berörda delen av fordonskonstruktionen eller ett komplett fordon.
The technical service responsible for conducting the approval tests may request:
Den tekniska tjänst som ansvarar för genomförandet av typgodkännandeprovningarna kan begära:
the delivery to that service of specific parts, or of specific samples of the materials used, and/or
inlämnande till denna tjänst av vissa delar eller vissa materialprover som använts, och/eller
the production to that service of vehicles of the type or types referred to in paragraph 3.2.2.2 above.
inlämnande till denna tjänst av fordon av den eller de typer som avses i punkt 3.2.2.2 ovan.
The devices submitted for approval shall:
De anordningar som inlämnas för typgodkännande skall:
be clearly and indelibly marked with the trade name or mark of the applicant for approval;
vara tydligt och oförstörbart märkta med den sökandes handelsbeteckning eller varumärke,
provide, at a site shown in the drawings referred to in paragraphs 3.2.3.3 or 3.2.4 above, adequate space for the approval mark.
på ett ställe som visas i de teckningar som avses i punkterna 3.2.3.3 eller 3.2.4 ovan lämna lämpligt utrymme för typgodkännandemärket.
Where the head restraint is of the ‘integral’ or ‘removable’ type (see definitions in paragraphs 2.2.1 and 2.2.2), the markings referred to in paragraphs 4.1.1 and 4.1.2 above may be reproduced on labels situated at a site shown in the drawings referred to in paragraph 3.2.4 above.
När huvudstödet är av ”inbyggd” eller ”löstagbar” typ (se definitioner i punkterna 2.2.1 och 2.2.2) kan de märken som avses i punkterna 4.1.1 och 4.1.2 ovan återges på etiketter som anbringas på en plats som visas i de teckningar som avses i punkt 3.2.4 ovan.
APPROVAL
TYPGODKÄNNANDE
If the type of head restraint submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraphs 6 and 7 below, approval of that type of head restraint shall be granted.
Om den typ av huvudstöd som inlämnas för typgodkännande enligt dessa föreskrifter uppfyller kraven i punkterna 6 och 7 nedan skall typgodkännande för denna typ av huvudstöd beviljas.
An approval number shall be assigned to each type approved.
Ett typgodkännandenummer skall tilldelas varje godkänd typ.
Its first two digits (at present 03 corresponding to the 03 series of amendments which entered into force on 20 November 1989) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Dess första båda siffror (för närvarande 03 vilket motsvarar den ändringsserie 03 som trädde i kraft den 20 november 1989) skall ange den ändringsserie i vilken ingår de senaste större tekniska ändringarna av föreskrifterna vid den tidpunkt då typgodkännandet utfärdades.
The same Contracting Party shall not assign this number to another type of head restraint.
Samma avtalsslutande part får inte tilldela en annan typ av huvudstöd detta nummer.
Notice of approval or of extension or of refusal of approval of a type of head restraint pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in annex l to this Regulation.
Uppgift om typgodkännande eller om utökning av typgodkännande eller om avslag på ansökan om typgodkännande av en typ av huvudstöd enligt dessa föreskrifter skall meddelas de parter i 1958 års avtal som tillämpar dessa föreskrifter, med hjälp av en blankett som överensstämmer med förlagan i bilaga l till dessa föreskrifter.
There shall be affixed to every head restraint defined in paragraphs 2.2.1, 2.2.2 and 2.2.3 approved under this Regulation, whether incorporated in a seat or not, an international approval mark consisting of:
På varje huvudstöd som definieras i punkterna 2.2.1, 2.2.2 och 2.2.3 och som typgodkänts enligt dessa föreskrifter skall, oavsett som det ingår i ett säte eller inte, anbringas ett internationellt typgodkännandemärke som består av:
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [3];
en cirkel som omger bokstaven ”E” följd av det särskilda landsnumret för det land som beviljat typgodkännandet [3],
the approval number; and
typgodkännandenumret och
in the case of a head restraint incorporated in the seat back, in front of the approval number, the number of this Regulation, the letter ‘R’ and a dash.
om huvudstödet ingår i sätets ryggstöd, framför typgodkännandenumret numret på dessa föreskrifter, bokstaven ”R” och ett bindestreck.
The approval mark shall be affixed in the space referred to in paragraph 4.1.2 above.
Typgodkännandemärket skall anbringas i det utrymme som avses i punkt 4.1.2 ovan.
The approval mark shall be clearly legible and be indelible.
Typgodkännandemärket skall vara lättläst och outplånligt.
Annex 2 to this Regulation gives examples of the arrangement of the approval marks.
I bilaga 2 till dessa föreskrifter ges exempel på placering av typgodkännandemärken.
The presence of the head restraint shall not be an additional cause of danger to occupants of the vehicle.
Förekomsten av ett huvudstöd får inte utgöra ytterligare en orsak till fara för förare eller passagerare.
In particular it shall not in any position of use exhibit any dangerous roughness or sharp edge liable to increase the risk or seriousness of injury to the occupants.
Det får i synnerhet inte i något bruksläge ha några farliga ojämnheter eller skarpa kanter som kan öka risken för eller förvärra skador på förare eller passagerare.
Parts of the head restraint which are situated in the impact zone defined below shall be capable of dissipating energy in the manner specified in annex 6 to this Regulation.
De delar av huvudstödet som befinner sig i det islagsområde som definieras nedan måste ha en sådan energiupptagningsförmåga som avses i bilaga 6 till dessa föreskrifter.
The impact zone is bounded laterally by two vertical longitudinal planes, one on each side of and each 70 mm distant from the plane of symmetry of the seat considered.
Islagsområdet skall i sidled begränsas av två vertikala, längsgående plan, ett på varje sida och vart och ett 70 mm från det berörda sätets mittplan.
The impact zone is limited in height to the part of the head restraint situated above the plane perpendicular to the reference line R and 635 mm distant from the H point.
Islagsområdet skall i höjdled begränsas till den del av huvudstödet som befinner sig ovanför ett plan vinkelrätt mot referenslinjen R och 635 mm från H-punkten.
By derogation from the above provisions, the requirements concerning energy absorption shall not apply to the rear faces of head restraints for seats behind which there are no other seats.
Genom undantag från ovanstående bestämmelser skall kraven på energiupptagningsförmåga inte gälla baksidorna på huvudstöd för säten bakom vilka inga andra säten finns.
Parts of the front and rear faces of the head restraint, excluding parts of the rear faces of head restraints designed to be installed in seats behind which no other seating positions are provided, which are situated outward of the longitudinal vertical planes defined above shall be so padded as to prevent any direct contact of the head with the components of the structure, which shall, in those areas which can be contacted by a sphere of 165 mm diameter, have a radius of curvature of not less than 5 mm.
De delar av huvudstödets fram- och baksidor - med undantag för baksidesdelarna på de huvudstöd som är avsedda att installeras på säten bakom vilka inga andra sittplatser finns - som befinner sig utanför de vertikala, längsgående plan som definieras ovan, skall vara stoppade så att varje direkt kontakt förhindras mellan huvudet och de fasta delar, som i de områden som kan nås av en sfärisk kula med en diameter av 165 mm, skall ha en krökningsradie av minst 5 mm.
Alternatively, these components may be considered satisfactory if they pass the energy-absorption test described in annex 6 to this Regulation.
Alternativt kan dessa delar betraktas som tillfredsställande om de klarar den energiupptagningsprovning som beskrivs i bilaga 6 till dessa föreskrifter.
If the above-mentioned parts of the head restraints and their supports are covered with material softer than 50 Shore (A) hardness, the requirements of this paragraph, with the exception of those relating to energy absorption as defined in annex 6 to this Regulation, shall apply only to the rigid parts.
Om ovannämnda delar av huvudstöden och deras stöd täcks med material som är mjukare än 50 Shore (A), skall kraven i denna punkt, med undantag för de krav som rör den energiupptagningsförmåga som definieras i bilaga 6 till dessa föreskrifter, endast gälla de styva delarna.
The head restraint shall be anchored to the seat or, where appropriate, to the vehicle structure, in such a way that no rigid and dangerous part projects from the padding of the head restraint, from the anchorage or from the seat back as a result of the pressure exerted by the head during the test.
Huvudstödet skall förankras i sätet eller där så är lämpligt i fordonskonstruktionen på så sätt att ingen styv eller farlig del kommer att skjuta ut från huvudstödets stoppning, från förankringen eller från ryggstödet som följd av det tryck som huvudet utövar under provningen.
The height of the head restraint, measured in accordance with the requirements of paragraph 7.2 below, shall conform to the following specifications:
Huvudstödets höjd, uppmätt i enlighet med kraven i punkt 7.2 nedan, skall uppfylla följande krav:
The height of head restraints shall be measured as described in paragraph 7.2 below.
Huvudstödets höjd skall mätas enligt beskrivningen i punkt 7.2. nedan.
For head restraints not adjustable for height, the height shall be not less than 800 mm in the case of front seats and 750 mm in the case of other seats.
För huvudstöd som inte är ställbara i höjdled skall höjden vara minst 800 mm för framsäten och 750 mm för andra säten.
For head restraints adjustable for height:
Om huvudstödet är ställbart i höjdled:
the height shall be not less than 800 mm in the case of front seats and 750 mm in the case of other seats; this value shall be obtained in a position between the highest and lowest positions to which adjustment is possible;
Höjden skall vara minst 800 mm för framsäten och 750 mm för andra säten, där detta mått skall bestämmas i ett läge mellan det högsta och det lägsta ställbara höjdläge.
there shall be no ‘use position’ resulting in a height of less than 750 mm;
Det får inte finnas något ”bruksläge” med lägre höjd än 750 mm.
in the case of seats other than the front seats the head restraints may be such that they can be displaced to a position resulting in a height of less than 750 mm, provided that such position is clearly recognizable to the occupant as not being included for the use of the head restraint;
När det gäller andra säten än framsäten, får huvudstöden vara förskjutningsbara till ett läge med lägre höjd än 750 mm, om det för användaren tydligt framgår att detta inte är huvudstödets avsedda bruksläge.
in the case of front seats head restraints may be such that they can be automatically displaced when the seat is not occupied, to a position resulting in a height of less than 750 mm, provided that they automatically return to the position of use when the seat is occupied.
När det gäller framsäten får huvudstöden vara sådana att de automatiskt kan förskjutas till ett läge med lägre höjd än 750 mm när sätet inte används, om de automatiskt återgår till bruksläget när sätet används.
The dimensions mentioned in paragraphs 6.4.2 and 6.4.3.1 above may be less than 800 mm in the case of front seats and 750 mm in the case of other seats to leave adequate clearance between the head restraint and the interior surface of the roof, the windows or any part of the vehicle structure; however, the clearance shall not exceed 25 mm. In the case of seats fitted with displacement and/or adjustment systems, this shall apply to all seat positions.
De mått som anges i punkterna 6.4.2 och 6.4.3.1 ovan får vara lägre än 800 mm för framsäten och 750 mm för andra säten för att ge tillräckligt fritt utrymme mellan huvudstöd och innertak, fönster eller någon annan av fordonets fasta delar, där det fria utrymmet emellertid inte får överstiga 25 mm och om sätet är försett med förskjutnings- eller justeringsanordningar skall detta gälla för alla sittplatser.
Furthermore, by derogation to paragraph 6.4.3.2 above, there shall not be any ‘use position’ resulting in a height lower than 700 mm.
Det får dessutom med avvikelse från punkt 6.4.3.2 ovan inte finnas något ”bruksläge” med lägre höjd än 700 mm.
By derogation to the height requirements mentioned in paragraphs 6.4.2 and 6.4.3.1 above, the height of any head restraint designed to be provided in rear centre seats or seating positions shall be not less than 700 mm.
Med avvikelse från de höjdkrav som omnämns i punkterna 6.4.2 och 6.4.3.1 ovan skall höjden på varje huvudstöd som är avsett att de bakre mittsätena eller sittplatserna vara minst 700 mm.
The height of the device on which the head rests, measured as prescribed in paragraph 7.2, shall in the case of a head restraint adjustable for height be not less than 100 mm.
Höjden på den anordning på vilken huvudet vilar, uppmätt så som föreskrivs i punkt 7.2 skall när det gäller ett huvudstöd som är ställbart i höjdled vara minst 100 mm.
There shall be no gap of more than 60 mm between the seat back and the head restraint in the case of a device not adjustable for height.
När det gäller en anordning som inte är ställbar i höjdled får avståndet mellan ryggstödet och huvudstödet vara högst 60 mm.
If the head restraint is adjustable for height it shall, in its lowest position, be not more than 25 mm from the top of the seat back.
Om huvudstödet är ställbart i höjdled skall det i sitt nedersta läge befinna sig högst 25 mm från ryggstödets övre kant.
In the case of a head restraint not adjustable for height, the area to be considered is:
När det gäller ett huvudstöd som inte är ställbart i höjdled skall följande område beaktas:
above a plane perpendicular to the reference line at 540 mm from the R point and
ovanför ett plan som är vinkelrätt mot referenslinjen vid 540 mm från R-punkten och
between two vertical longitudinal planes passing at 85 mm on either side of the reference line.
mellan två vertikala längsgående plan som med ett avstånd av 85 mm går på vardera sidan av referenslinjen.
In this area, one or more gaps, which regardless of its shape can show a distance ‘a’ measured as described in paragraph 7.5 of more than 60 mm, are permitted provided that after the additional test under paragraph 7.4.3.4, the requirements of paragraph 7.4.3.6 are still met.
Inom detta område godtas en eller flera öppningar, som oberoende av form, kan uppvisa ett avstånd ”a” av mer än 60 mm, uppmätt som beskrivs i punkt 7.5, om kraven i punkt 7.4.3.6 fortfarande uppfylls efter tilläggsprovningen enligt punkt 7.4.3.4.
In the case of head restraints adjustable for height, one or more gaps, which regardless of its shape can show a distance ‘a’ measured as described in paragraph 7.5 of more than 60 mm, are permitted on the part of the device serving as the head restraint provided that, after the additional test under paragraph 7.4.3.4, the requirements of paragraph 7.4.3.6 are still met.
Om huvudstöden är ställbara i höjdled godtas en eller flera öppningar, som oberoende av form, kan uppvisa ett avstånd ”a” av mer än 60 mm, uppmätt enligt punkt 7.5, på den del av anordningen som fungerar som huvudstöd, om kraven i punkt 7.4.3.6 fortfarande uppfylls efter tilläggsprovningen enligt punkt 7.4.3.4.
The width of the head restraint shall be such as to provide suitable support for the head of a person normally seated.
Huvudstödet skall vara så brett att det ger lämpligt stöd för huvudet hos en person som sitter i normal sittställning.
In the plane of measurement of width defined in paragraph 7.3 below, the head restraint shall cover an area extending not less than 85 mm to each side of the plane of symmetry of the seat for which the head restraint is intended, that distance being measured as prescribed in paragraph 7.3.
I det i punkt 7.3 nedan definierade mätplanet för bredden skall huvudstödet täcka ett område av minst 85 mm på varje sida av mittplanet för det säte för vilket huvudstödet är avsett och där detta avstånd skall mätas enligt punkt 7.3.
The head restraint and its anchorage shall be such that the maximum backward displacement of the head permitted by the head restraint and measured in conformity with the static procedure prescribed in paragraph 7.4 below is less than 102 mm.
Huvudstödet och dess förankring skall vara sådana att den största förskjutning bakåt av huvudet som huvudstödet medger är mindre än 102 mm, uppmätt i enlighet med det statiska förfarandet i punkt 7.4.
The head restraint and its anchorage shall be strong enough to bear without failure the load prescribed in paragraph 7.4.3.7 below.
Huvudstödet och dess förankring skall vara tillräckligt hållfasta för att utan att brista kunna tåla den belastning som föreskrivs i punkt 7.4.3.7 nedan.
If the head restraint is adjustable, it must not be possible to exceed the maximum prescribed height for use without voluntary action by the user in addition to adjusting operation.
Om huvudstödet är ställbart skall det inte kunna höjas utöver den högsta föreskrivna brukshöjden annat än genom en medveten handling av användaren i samband med en justering.
TESTS
PROVNINGAR
Determination of the reference point (H point) of the seat in which the head restraint is incorporated
Bestämning av referenspunkten (H-punkt) för det säte där huvudskyddet är inbyggt.
This point shall be determined in conformity with the requirements of annex 3 to this Regulation.
Denna punkt skall bestämmas i enlighet med kraven i bilaga 3 till dessa föreskrifter.
Determination of the height of the head restraint
Bestämning av huvudstödets höjd.
All lines shall be drawn in the plane of symmetry of the seat considered, the intersection of which plane with the seat determines the countour of the head restraint and of the seat back (see annex 4, fig. 1, to this Regulation).
Alla linjer skall dras i det berörda sätets mittplan, vars skärningspunkt med sätet avgör konturerna hos huvud- och ryggstöd (se bilaga 4, figur 1, till dessa föreskrifter).