natgillin/translations-raw huggingface dataset:
When the vehicle is travelling in a straight line, no part of the wheels other than the tyres, situated above the horizontal plane passing through their axis of rotation shall project beyond the vertical projection, in a horizontal plane of the external surface or structure.
När fordonet körs rakt fram får, bortsett från däcket, ingen del av hjulen som befinner sig över horisontalplanet genom rotationsaxlarna skjuta ut utanför den vertikala projektionen i ett horisontellt plan av den yttre ytan eller uppbyggnaden. Dock kan hjulskivor som täcker hjul och hjulmuttrar skjuta ut utanför den vertikala projektionen av fordonets utsida eller uppbyggnad om detta är motiverat av funktionella skäl.
However, if functional requirements so warrant, wheel discs which cover wheel and hub nuts may project beyond the vertical projection of the external surface or structure on condition that the radius of curvature of the surface of the projecting part is not less than 30 mm and that the projection beyond the vertical projection of the external surface or structure in no case exceeds 30 mm.
Detta förutsätter dock att den utskjutande delens radie är minst 30 mm och att den utskjutande delenutanför den vertikala projektionen av fordonets utsida eller uppbyggnad inte i något fall överstiger 30 mm.
Sheet-metal edges
Plåtkanter
Sheet-metal edges, such as gutter edges and the rails of sliding doors, shall not be permitted unless they are folded back or are fitted with a shield meeting the requirements of this Regulation which are applicable to it.
Plåtkanter, t.ex. avrinningslister och glidskenor till dörrar, är tillåtna under förutsättning att de är bakåtvikta eller försedda med ett skydd enligt tillämpliga krav i dessa föreskrifter.
An unprotected edge shall be considered to be folded back either if it is folded back by approximately 180°, or if it is folded towards the bodywork in such a manner that it cannot be contacted by a sphere having a diameter of 100 mm.
En oskyddad kant skall anses vara bakåtböjd om den antingen är böjd i ungefär 180°, eller om den är böjd mot karosseriet på så sätt att den inte kan beröras med en sfär som har en diameter på 100 mm.
Body-panels
Karosseripaneler
Folds in body panels may have a radius of curvature of less than 2,5 mm provided that it is not less than one-tenth of the height ‘H’ of the projection, measured in accordance with the method described in paragraph 1 of Annex 3.
Falsar i karosseripaneler får ha en krökningsradie som understiger 2,5 mm under förutsättning att den inte är mindre än 1/10 av den utskjutande delenshöjd ”H”, mätt enligt den metod som beskrivs i punkt 1 i bilaga 3.
Lateral air or rain deflectors
Sidoriktade vind- eller regnavvisare
Lateral deflectors shall have a radius of curvature of at least 1 mm on edges capable of being directed outwards.
Sidoriktade avvisare skall ha en krökningsradie på minst 1 mm på de kanter som kan riktas utåt.
Jacking brackets and exhaust pipes
Upphängningspunkter för domkraft och avgasrör
The jacking brackets and exhaust pipe(s) shall not project more than 10 mm beyond the vertical projection of the floor line lying vertically above them.
Upphängningspunkterna för domkraft och avgasrör får inte skjuta ut mer än 10 mm utanför den vertikala projektionen av golvlinjen som ligger vertikalt ovanför dem.
As an exception to this requirement an exhaust pipe may project more than 10 mm beyond the vertical projection of the floor line, so long as it terminates in rounded edges, the minimum radius of curvature being 2,5 mm.
Som ett undantag från detta krav får ett avgasrör skjuta ut mer än 10 mm utanför den vertikala projektionen av golvlinjen, förutsatt att röret avslutas med avrundade kanter och har en minsta krökningsradie på 2,5 mm.
Air intake and outlet flaps
Luftintags- och utsläppsspjäll
Air intake and outlet flaps shall meet the requirements of paragraphs 5.2, 5.3 and 5.4 in all positions of use.
Luftintags- och utsläppsspjäll skall uppfylla kraven enligt punkterna 5.2, 5.3 och 5.4 i alla användningslägen.
Opening roofs shall be considered only in the closed position.
Tak som kan öppnas skall beaktas endast i stängt läge.
Convertible vehicles shall be examined with the hood in both the raised and lowered positions.
Cabriolet-modeller skall undersökas med taket i både stängt och öppet läge.
With the hood lowered, no examination shall be made of the vehicle inside an imaginary surface formed by the hood when in the raised position.
När taket är öppet, skall ingen kontroll utföras av fordonet inom en tänkt yta som bildas av taket i stängt läge.
Where a cover for the linkage of the hood when folded is provided as standard equipment, the examination shall be made with the cover in position.
När ett skyddskapell för det ihopfällda taket levereras som standardutrustning, skall kontrollen utföras med kapellet på plats.
Windows which move outwards from the external surface of the vehicle shall comply with the following provisions in all positions of use:
Fönster som öppnas utåt från fordonets yttre yta skall överensstämma med följande bestämmelser i alla användningslägen:
no exposed edge shall face forwards;
Inga frilagda kanter får vara vända framåt.
no part of the window shall project beyond the extreme outer edge of the vehicle.
Ingen del av fönstret får skjuta ut utanför fordonets yttersta, yttre kant.
Registration plate brackets
Fästen för registreringskyltar
Supporting brackets provided by the vehicle manufacturer for registration plates shall comply with the requirements of paragraph 5.4 of this Regulation if they are contactable by a 100 mm diameter sphere when a registration plate is fitted in accordance with the vehicle manufacturer's recommendation.
De fästen för registreringsskyltar som tillverkaren tillhandahåller skall uppfylla kraven i punkt 5.4 i dessa föreskrifter om de kan beröras med en sfär som har en diameter på 100 mm när en registreringsskylt är monterad enligt fordonstillverkarens anvisningar.
Luggage racks and ski racks
Bagageräcken och skidhållare
Luggage racks and ski racks shall be so attached to the vehicle that positive locking exists in at least one direction and that horizontal, longitudinal and transverse forces can be transmitted which are at least equal to the vertical load-bearing capacity of the rack as specified by its manufacturer.
Bagageräcken och skidhållare skall vara monterade på fordonet på sådant sätt att en låsningsmöjlighet finns i minst en riktning som motstår horisontella, längsgående och tvärgående krafter som minst är lika med räckets vertikala lastkapacitet enligt tillverkarens uppgifter.
For the test of the luggage rack or ski rack fixed to the vehicle according to the manufacturer's instructions, the test loads shall not be applied at one point only.
Vid provning av bagageräcke eller skidhållare som har monterats enligt tillverkarens anvisningar får provbelastningen inte anbringas endast på en punkt.
Surfaces which, after installation of the rack, can be contacted by a sphere of 165 mm diameter shall not have parts with a radius of curvature less than 2,5 mm, unless the provisions of paragraph 6.3 can be applied.
Ytor som efter montering av räcket kan beröras av en sfär som har en diameter på 165 mm får inte ha några delar med en krökningsradie på mindre än 2,5 mm, såvida inte bestämmelserna i punkt 6.3 kan tillämpas.
Fastening elements such as bolts that are tightened or loosened without tools shall not project more than 40 mm beyond the surfaces referred to in 6.16.2, the projection being determined according to the method prescribed in paragraph 2 of Annex 3, but using a sphere of 165 mm diameter in those cases where the method prescribed in paragraph 2.2 of that annex is employed.
Fästelement, t. ex. bultar som dras åt eller lossas utan hjälp av verktyg, får inte skjuta ut mer än 40 mm utanför de ytor som anges i punkt 6.16.2, varvid den utskjutande delenbestäms enligt den metod som beskrivs i bilaga 3, punkt 2, men med en sfär med en diameter på 165 mm i de fall där det förfarande används som föreskrivs i punkt 2.2 i denna bilaga.
Radio receiving and transmitting aerials
Sändnings- och mottagningsantenner för radio
Radio receiving and transmitting aerials shall be fitted to the vehicle in such a way that if their unattached end is less than 2 m from the road surface in any position of use specified by the manufacturer of the aerial, it shall be inside the zone bounded by the vertical planes which are 10 cm inside the extreme outer edge of the vehicle as defined in paragraph 2.7.
Sändnings- och mottagningsantenner för radio skall monteras på fordonet på ett sådant sätt att om deras fria yta befinner sig mindre än 2 m från körbanan i något av de användningslägen som tillverkaren anger för antennen skall den ligga inom det område som begränsas av de vertikala plan som ner sig på ett avstånd av 10 cm från fordonets yttersta kant som den definieras i punkt 2.7.
Furthermore, aerials shall be so fitted to the vehicle, and if necessary their unattached ends so restricted, that no part of the aerials protrude beyond the extreme outer edge of the vehicle as defined in paragraph 2.7.
Vidare skall antenner vara monterade på fordonet på ett sådant sätt, och om nödvändigt deras fria ändar vara så begränsade, att ingen del av antennerna skjuter ut utanför fordonets yttersta kant som den definieras i punkt 2.7.
Shafts of aerials may have radii of curvature of less than 2,5 mm. However, the unattached ends shall be fitted with fixed cappings, the radii of curvature of which are not less than 2,5 mm.
Antennröret får ha en krökningsradie som är mindre än 2,5 mm.
The bases of aerials shall not project more than 30 mm when determined according to the procedure of Annex 3, paragraph 2.
De fria ändarna skall dock vara försedda med en fast hätta, vars krökningsradier inte får understiga 2,5 mm. 6.17.4. Antennsocklarna får inte skjuta ut mer än 30 mm enligt det förfarande som beskrivs i punkt 2 i bilaga 3.
However, in the case of aerials with amplifiers built into the base, these bases may project up to 40 mm.
För antenner som har förstärkaren inbyggd i socklar får emellertid socklarna skjuta ut upp till 40 mm.
Assembly instructions
Monteringsanvisningar
Luggage racks, ski racks and radio receiving or transmitting aerials that have been approved as separate technical units may not be offered for sale, sold or purchased unless accompanied by assembly instructions.
Bagageräcken, skidhållare och sändnings- och mottagningsantenner för radio som har typgodkänts som enskilda tekniska enheter får inte utbjudas till försäljning, säljas eller köpas utan att monteringsanvisning medföljer.
The assembly instructions shall contain sufficient information to enable the approved components to be mounted on the vehicle in a manner that complies with the relevant provisions of paragraphs 5 and 6.
Monteringsanvisningen skall innehålla alla uppgifter som behövs för att montera delarna på fordonet på ett sätt som överensstämmer med bestämmelserna i punkterna 5 och 6.
In particular, the positions of use must be indicated for telescopic aerials.
Det skall särskilt anges hur teleskopantenner skall ställas in för användning.
MODIFICATION OF A VEHICLE TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
ÄNDRING AV FORDONSTYPEN OCH UTÖKNING AV TYPGODKÄNNANDET
The administrative department which has granted approval of the vehicle type shall be notified of any modification of the vehicle type.
Den administrativa enhet som godkände fordonstypen skall underrättas om alla ändringar av fordonstypen.
That department may then;
Den administrativa enheten kan då antingen
either consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect;
anse att ändringarna troligen inte har någon märkbar negativ inverkan,
or require a further report from the technical service conducting tests.
eller kräva ytterligare en rapport från den tekniska tjänst som ansvarar för proven.
Confirmation of approval, with a description of the modifications, or refusal of approval shall be communicated, by the procedure laid down in paragraph 4.3 above, to the Parties to the Agreement applying this Regulation.
Rapport om godkännande, tillsammans med en beskrivning av ändringarna, eller avslag på ansökan om godkännande, skall på det sätt som anges i punkt 4.3 ovan delges de avtalsparter som tillämpar dessa föreskrifter.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Den behöriga myndighet som utfärdar utökning av typgodkännande skall tilldela en sådan utökning ett serienummer och medelst ett rapportformulär som överensstämmer med förlagan i bilaga 1 till dessa föreskrifter underrätta de övriga parter i 1958 års avtal vilka tillämpar dessa föreskrifter.
CONFORMITY OF PRODUCTION
PRODUKTIONENS ÖVERENSSTÄMMELSE
Vehicle (separate technical unit) approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set forth in paragraphs 5 and 6 above.
Fordon (separat teknisk enhet) som är typgodkända enligt dessa föreskrifter skall tillverkas så att de överensstämmer med den typ som godkänts genom att uppfylla de krav som anges i punkterna 5 och 6 ovan.
In order to verify that the requirements of paragraph 8.1 are met, suitable controls of the production shall be carried out.
För att säkerställa att kraven i punkt 8.1 uppfylls skall produktionen kontrolleras på lämpligt sätt.
The holder of the approval shall in particular:
Innehavaren av godkännandet skall särskilt
ensure the existence of procedures for the effective control of the quality of products;
säkerställa att det finns effektiva system för kontroll av produkternas kvalitet,
have access to the control equipment necessary for checking the conformity to each approved type;
ha tillgång till den utrustning som behövs för att kontrollera överensstämmelsen med varje godkänd typ,
ensure that data of test results are recorded and that related documents shall remain available for a period to be determined in accordance with the administrative service;
se till att provningsdata arkiveras och att handlingarna hålls tillgängliga under en tidsrymd som fastställs i samråd med godkännandemyndigheten,
analyse the results of each type of test in order to verify and ensure the stability of the product characteristics making allowance for variation of an industrial production;
analysera resultaten av varje typ av provning för att kontrollera och säkerställa att produktens egenskaper hålls konstanta inom ramen för normala avvikelser vid serietillverkning,
ensure that for each type of product at least the tests prescribed in Annex 3 to this Regulation are carried out;
säkerställa att för varje produkttyp åtminstone provningarna föreskrivna i bilaga 3 till dessa föreskrifter utförs, och
ensure that any sampling of samples or test pieces giving evidence of non-conformity with the type of test considered shall give rise to another sampling and another test.
om något eller några stickprov eller provningsdelar uppvisar skillnader jämfört med provningstypen, säkerställa att detta föranleder ett nytt stickprov och en ny provning.
All the necessary steps shall be taken to re-establish the conformity of the corresponding production.
Alla nödvändiga åtgärder skall vidtas för att återställa överensstämmelsen i den aktuella tillverkningen.
The competent authority which has granted type approval may at any time verify the conformity control methods applicable to each production unit.
Den behöriga myndighet som utfärdat typgodkännande kan när som helst granska de metoder för kontroll av överensstämmelse som är tillämpliga på varje produktionsenhet.
In every inspection, the test books and production survey records shall be presented to the visiting inspector.
Vid varje inspektion skall provningsrapporter och tillverkningsjournaler visas för besiktningsmannen.
The inspector may take samples at random to be tested in the manufacturer's laboratory.
Besiktningsmannen får ta stickprov för provning i tillverkarens laboratorium.
The minimum number of samples may be determined according to the results of the manufacturer's own verification.
Minsta antal stickprover får fastställas i förhållande till resultaten från tillverkarens egen kontroll.
When the quality level appears unsatisfactory or when it seems necessary to verify the validity of the tests carried out in the application of paragraph 8.4.2 above, the inspector shall select samples to be sent to the technical service which has conducted the type approval tests.
Om kvalitetsnivån förefaller otillfredsställande eller om det framstår som nödvändigt att kontrollera att de prov som har utförts enligt punkt 8.4.2 är giltiga, skall besiktningsmannen välja ut provexemplar som skickas till den tekniska tjänst som utförde provningarna för typgodkännande.
The competent authority may carry out any test prescribed in this Regulation.
Den behöriga myndigheten får utföra alla prov som föreskrivs i dessa föreskrifter.
The normal frequency of inspections authorised by the competent authority shall be one per two years.
Den normala frekvensen av inspektionstillfällen som utförs på uppdrag av den behöriga myndigheten skall vara en inspektion vartannat år.
In the case where negative results are recorded during one of these visits, the competent authority shall ensure that all necessary steps are taken to re-establish the conformity of production as rapidly as possible.
Om resultaten vid en inspektion är otillfredsställande, skall den behöriga myndigheten försäkra sig om att samtliga nödvändiga åtgärder vidtas för att så snabbt som möjligt återupprätta produktionens överensstämmelse med den godkända typen.
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
PÅFÖLJDER VID BRISTANDE ÖVERENSSTÄMMELSE MED DEN GODKÄNDA TYPEN
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirement laid down in paragraph 8.1 above is not complied with.
Ett typgodkännande som utfärdats med avseende på en typ av fordon eller komponent enligt dessa föreskrifter kan återkallas om kraven enligt punkt 8.1 ovan inte uppfylls.
If a Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith notify the other Contracting Parties applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Om en avtalsslutande part som tillämpar dessa föreskrifter återkallar ett typgodkännande som tidigare beviljats, skall den genast rapportera detta till övriga avtalsslutande parter som tillämpar dessa föreskrifter, med hjälp av ett rapportformulär som överensstämmer med mallen i bilaga I till dessa föreskrifter.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture the type approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Om innehavaren av ett typgodkännande helt upphör med tillverkningen av den fordonstyp som godkänts enligt dessa föreskrifter, skall denne underrätta den myndighet som beviljat typgodkännandet.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
När myndigheten fått ett sådant meddelande skall den informera övriga avtalsparter till 1958 års avtal vilka tillämpar dessa föreskrifter i form av ett rapportformulär som överensstämmer med mallen i bilaga I till dessa föreskrifter.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES CONDUCTING APPROVAL TESTS AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
NAMN OCH ADRESS TILL DE TEKNISKA ORGAN SOM GENOMFÖR TYPGODKÄNNANDEPROV OCH TILL ADMINISTRATIVA MYNDIGHETER
The Parties to the Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services conducting approval tests and of the administrative departments, which grant approval and to which forms certifying approval or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Avtalsparterna som tillämpar dessa föreskrifter skall underrätta Förenta nationernas sekretariat om namn och adress till de tekniska organ som genomför typgodkännandeprov samt till de myndigheter som utfärdar typgodkännande och till vilka sådana intyg om typgodkännande, intyg om avslag på ansökan om typgodkännande, eller intyg om återkallande av typgodkännande som utfärdats i andra länder, skall skickas.
As defined in Annex 7 of the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document TRANS/SC1/WP29/78/Amend.3).
Såsom definierat i bilaga 7 till den konsoliderade resolutionen om fordonskonstruktion (R.E.3), (dokument TRANS/SCI/WP29/78/ändr. 3).
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Ytterligare nummer kommer att tilldelas övriga länder i den ordning de ratificerar eller ansluter sig till överenskommelsen om antagandet av enhetliga bestämmelser för hjulförsedda fordon samt utrustning och delar som kan monteras på hjulförsedda fordon samt villkoren för ömsesidigt erkännande av godkännanden som beviljats på basis av dessa föreskrifter. Förenta nationernas generalsekreterare skall meddela de avtalsslutande parterna vilka nummer som tilldelats.
(Maximum format: A4 (210 × 297 mm))
(största format: A4 (210 × 297 mm))
Name of administration:
Myndighetens namn
concerning (2):
Rörande (2):
of a vehicle type with regard to its external projections, pursuant to Regulation No 26.
för en fordonstyp med avseende på dess utskjutande delar enligt föreskrift nr 26.
Approval No:
Typgodkännande nr
Extension No:
Utökning nr
Trade name or mark of the motor vehicle:
Handelsnamn eller fabrikat på fordonet:
Vehicle Type:
Fordonstyp:
Manufacturer’s name and address:
Tillverkarens namn och adress:
If applicable, name and address of manufacturer’s representative:
Namn och adress på tillverkarens representant, om tillämpligt:
Vehicle submitted for approval on:
Fordonet inlämnat för godkännande hos:
Technical service responsible for conducting approval tests:
Teknisk tjänst som ansvarar för utförandet av provningarna för typgodkännande:
Date of report issued by that service:
Datum för den tekniska tjänstens utfärdande av rapport:
Number of report issued by that service:
Nummer på den rapport som utfärdats av den tekniska tjänsten:
Approval granted/refused/extended/withdrawn (3)
Godkännande beviljat/avslaget/utökat/återkallat (3)
Reason(s) for the extension of approval (if applicable):
Skäl för utökning av typgodkännandet (i tillämpliga fall):
Position of approval mark on the vehicle:
Godkännandemärkets placering på fordonet:
The list of documents filed with the administration service which has granted approval and available on request is attached to this communication.
Förteckningen över handlingar, som bevaras hos den myndighet som utfärdat godkännandet och som finns att tillgå på begäran, har bifogats detta meddelande.
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
Det särskilda landsnumret för det land som beviljat/utökat/avslagit /återkallat typgodkännandet (se bestämmelserna för typgodkännande i föreskrifterna)
Strike out what does not apply. (3)
Stryk det ej tillämpliga.
Strike out what does not apply.
Stryk det ej tillämpliga.
(See paragraphs 4.1.4 and 4.2.4 of this Regulation)
BILAGA 2 UTFORMNINGEN AV GODKÄNNANDEMÄRKET Förlaga A (Se punkt 4.1.4. och 4.2.4. i dessa föreskrifter)