natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Number per dummy
Antal per docka
Head-neck interface
Huvud-nackkoppling
Central section
Central del
Neck-thorax interface
Nacke-bröstkorgskoppling
Neck-bracket
Nackfäste
Shoulder box
Axellåda
Clavicle
Nyckelben
Elastic cord
Elastiskt band
Shoulder foam cap
Axelkåpa av skum
Thoracic spine
Bröstrygg
Back plate (curved)
Ryggplåt (krökt)
Rib module
Revbensenhet
Rib bow covered with flesh
Mjukdelstäckt revbensbåge
Piston-cylinder assembly
Pistong med cylinder
Stiff damper spring
Styv dämparfjäder
Tuning spring
Inställningsfjäder
Displacement transducer
Böjningsgivare
load cell or load cell replacement
T12-belastningscell eller ballastcell
Central casting
Centralt gjutstycke
Foam covering
Skumbeläggning
Force transducer or replacement
Kraftgivare eller ballastcell
Sacrum block
Korsbensblock
Iliac wings
Höftbensutskott
Hip joint assembly
Höftledssystem
Flesh covering
Mjukdelsöverdrag
H-point foam block
H-punktsskumblock
ASSEMBLY OF THE DUMMY
PROVDOCKANS MONTERING
Head-neck
Huvud-nacke
The required torque on the half-spherical screws for assembly of the neck is 10 Nm.
Det vridmoment som krävs för de halvsfäriska skruvarna för montering av nacken är 10 Nm.
The head-upper neck load cell assembly is mounted to the head-neck interface plate of the neck by four screws.
Huvudet och den övre nackbelastningsgivaren monteras på nackens huvud/nackkopplingsplatta med fyra skruvar.
The neck-thorax interface plate of the neck is mounted to the neck-bracket by four screws.
Nackens nack/bröstkorgskopplingsplatta monteras på nackfästet med fyra skruvar.
Neck-shoulder-thorax
Nacke-axel-bröstkorg
The neck-bracket is mounted to the shoulder block by four screws.
Nackfästet monteras på axelblocket med fyra skruvar.
The shoulder-block is mounted to the top-surface of the thoracic spine box by three screws.
Axelblocket monteras på bröstrygglådans översida med tre skruvar.
Shoulder-arm
Axel-arm
The arms are mounted to the shoulder clavicles by means of a screw and an axial bearing.
Armarna monteras på axelns nyckelben med en skruv och ett axellager.
The screw shall be tightened to obtain a 1 2 g holding force of the arm on its pivot.
Skruven skall dras åt så att armen hålls fast med en kraft på 1–2 g kring leden.
Thorax-lumbar spine-abdomen
Bröstkorg-ländrygg-buk
The mounting direction of rib modules in the thorax shall be adapted to the required impact side.
Monteringsriktningen för bröstkorgens revbensenheter skall anpassas till den kollisionssida som krävs.
A lumbar spine adapter is mounted to the T12 load cell or load cell replacement at the lower part of the thoracic spine by two screws.
En ländryggsadapter monteras på T12-belastningscellen eller ballastcellen på ländryggens nedre del med två skruvar.
The lumbar spine adapter is mounted to the top plate of the lumbar spine with four screws.
Ländryggsadaptern monteras på ländryggens topplatta med fyra skruvar.
The mounting flange of the central abdominal casting is clamped between the lumbar spine adapter and the lumbar spine top plate.
Den övre flänsen på bukens mittgjutstycke spänns fast mellan ländryggsadaptern och ländryggens topplatta.
The location of the abdominal force transducers shall be adapted to the required impact side.
Bukkraftgivarnas placering anpassas till den islagssida som krävs.
Lumbar spine-pelvis-legs
Ländrygg-bäcken-ben
The lumbar spine is mounted to the sacrum block cover plate by three screws.
Ländryggen monteras på korsbensblockets täckplatta med tre skruvar.
In case of using the lower lumbar spine load cell four screws are used.
Om den lägre ländryggsbelastningsgivaren används, skall fyra skruvar användas.
The lumbar spine bottom plate is mounted to the sacrum block of the pelvis by three screws.
Ländryggens bottenplatta monteras på bäckenets korsbensblock med tre skruvar.
The legs are mounted to the upper femur bracket of the pelvis hip joint assembly by a screw.
Benen fästs vid det höftledsystemets övre lårbensfäste med en skruv.
The knee and ankle links in the legs can be adjusted to obtain a 1 2 g holding force.
Knä- och ankellänkarna i benen kan ställas in så att en fasthållningskraft på 1–2 g erhålls.
MAIN CHARACTERISTICS
HUVUDSAKLIGA EGENSKAPER
The masses of the main dummy components are presented in table 2 of this annex.
Vikterna för provdockans viktigaste beståndsdelar framläggs i tabell 2 i denna bilaga.
Dummy Component Masses
Vikter för dockans beståndsdelar
Component (body part)
Del (kroppsdel)
Principle contents
Huvudsakliga beståndsdelar
Complete head assembly including tri-axial accelerometer and upper neck load cell or replacement
Fullständigt huvud inkl. treaxlig accelerometer och belastningscell för övre nacke eller ballastcell
Neck, not including neck bracket
Nacke, exkl. nackfäste
Upper arm, including arm positioning plate (each)
Överarm, inkl. armlägesplatta (varje)
Abdomen and lumbar spine
Buk och ländrygg
Abdomen flesh covering and lumbar spine
Bukmjukdelsöverdrag och ländrygg
Sacrum block, lumbar spine mounting plate, hip ball joints, upper femur brackets, iliac wings, pubic force transducer, pelvis flesh covering, 1/3 of suit
Korsbensblock, monteringsplatta för ländrygg, höftkulleder, övre lårbensfästen, höftbensutskott, blygdbenskraftgivare, mjukdelsöverdrag för bäcken, 1/3 av överdrag
Leg (each)
Ben (varje)
Foot, lower and upper leg and flesh as far as junction with upper femur (each)
Fot, underben och lår samt mjukdelsöverdrag upp till övre lårbenet (varje)
Total dummy
Dockan totalt
Principal dimensions
Viktigaste mått
The principal dimensions of the side impact dummy, based on Figure 2 of this annex, are given in table 3 of this annex.
De viktigaste måtten för sidokollisionsprovdockan (inkl. överdraget), grundade på figur 2 i denna bilaga, ges i tabell 3 i denna bilaga.
The dimension are measured without suit
Måtten mäts utan överdraget.
Measurements for principal dummy dimensions (see Table 3)
Dockans viktigaste mått (se tabell 3)
Note: The dimensions are to be measured without suit
Anm: Mått skall mätas utan överdraget
Principal Dummy Dimensions
Dockans viktigaste mått
Dimension (mm)
Mått (mm)
Sitting height
Sitthöjd
Seat to shoulder joint
Säte till axelled
Seat to lower face of thoracic spine box
Säte till bröstrygglådans nedre yta
Seat to hip joint (centre of bolt)
Säte till höftled (bultens mittlinje)
Sole to seat, sitting
Fotsula till säte, sittande
Head width
Huvudets bredd
Shoulder/arm width
Axel/armbredd
Thorax width
Bröstkorgens bredd
Abdomen width
Bukens bredd
Pelvis lap width
Bäckenets bredd
Head depth
Huvudets djup
Thorax depth
Bröstkorgens djup
Abdomen depth
Bukens djup
Pelvis depth
Bäckenets djup
Back of buttocks to hip joint (centre of bolt)
Stussens baksida till hötled (bultens mittlinje)
Back of buttocks to front knee
Stussens baksida till knänas framsida
CERTIFICATION OF THE DUMMY
CERTIFIERING AV PROVDOCKA
Impact side
Islagssida
Depending on the vehicle side to be impacted, dummy parts should be certified on the left-hand side or right-hand side.
Beroende på vilken sida av fordonet som skall träffas av islaget, skall provdockans delar certifieras på den vänstra sidan eller på den högra.
The configurations of the dummy with regards to the mounting direction of the rib modules and the location of the abdominal force transducers shall be adapted to the required impact side.
Provdockans konfiguration med avseende på revbensenheternas monteringsriktning och bukkraftgivarnas placering skall anpassas efter den sida som islaget träffar.
Instrumentation
Instrument
All instrumentation shall be calibrated in compliance with the requirements of the documentation specified in paragraph 1.3.
Alla instrument skall kalibreras i enlighet med den dokumentation som anges i punkt 1.1.
All instrumentation channels shall comply with ISO 6487:2000 or SAE J211 (March 1995) data channel recording specification.
Alla instrumentkanaler skall uppfylla standarderna ISO 6487:2000 eller SAE J211 (mars 1995) för datakanalregistering.
The minimum number of channels required to comply with this regulation is ten:
För att följa dessa föreskrifter krävs minst tio kanaler:
Head accelerations
Huvudaccelerationer
Thorax rib displacements
Förskjutning av revben
Abdomen loads
Bukbelastningar
Pubic symphysis load
Belastning på blygdsymfysen
Additionally a number of optional instrumentation channels (38) are available:
Dessutom finns ett antal valfria instrumentkanaler (38) tillgängliga:
Upper neck loads
Belastning på övre nacke
Lower neck loads
Belastning på lägre nacke
Clavicle loads
Belastning på nyckelben
Torso back plate loads
Belastning på bröstryggplåt
accelerations
T12-accelerationer
Rib accelerations
Revbensaccelerationer
(6, two on each rib),
(6, två på varje revben),
spine loads
T12-ryggradsbelastning
Lower lumbar loads
Belastning på lägre ländrygg
Pelvis accelerations
Bäckenaccelerationer
Femur loads
Lårbensbelastningar
Additional four position indicator channels are optionally available:
Ytterligare fyra lägesangivelsekanaler finns tillgängliga valfritt:
Thorax rotations
Bröstkorgsrotationer
Pelvis rotations
Bäckenrotationer
Visual check
Okulärbesiktning
All dummy parts should be visually checked for damage and if necessary replaced before the certification test.
Alla delar av provdockan skall okulärbesiktigas för att upptäcka skador och de skall om så krävs ersättas före certifieringsprovningen.
General test set-up
Allmän provningsuppställning
Figure 3 of this annex shows the test set-up for all certification tests on the side impact dummy.
I figur 3 i denna bilaga visas provningsuppställning för alla certifieringsprovningar på sidoislagsprovdockan.
The certification test set-up arrangements and testing procedures shall be in accordance with the specification and requirements of the documentation specified in paragraph 1.3.
Uppställning och förfarande för certifieringsprovning skall överensstämma med kraven i den dokumentation som anges i punkt 1.1.
The tests on the head, neck, thorax and lumbar spine are carried out on sub assemblies of the dummy.
Provningarna på huvud, nacke, bröstkorg och ländrygg utförs på delsystem av provdockan.
The tests on the shoulder, abdomen and pelvis are performed with the complete dummy (without suit, shoes and underwear).
Provningarna på axel, buk och bäcken utförs på den kompletta provdockan (utan överdrag, skor och underkläder).
In these tests the dummy is seated on a flat surface with two sheets of less than or equal to 2 mm thick polytetrafluoretheen (PTFE), placed between the dummy and the flat surface.
Vid dessa provningar är provdockan placerad på en plan yta med två folier av polytetrafluoreten (PTFE) med en tjocklek av högst 2 mm, som placerats mellan provdockan och ytan.
All parts to be certified should be kept in the test room for a period of at least four hours at a temperature between and including 18 and 22 degrees Celsius and a relative humidity between and including 10 and 70 per cent prior to a test.
Alla delar som skall certifieras skall före en provning förvaras i provningsrummet under minst fyra timmar vid en temperatur av mellan 18 oC och 22 oC och en relativ fuktighet på mellan 10 och 70 % före provningen.
The time between two certification tests on the same part should be at least 30 minutes.
Tiden mellan två certifieringsprovningar av samma del bör vara minst 30 minuter.
The head sub assembly, including the upper neck load cell replacement, is certified in a drop test from 200 ± 1 mm onto a flat, rigid impact surface.
Huvuddelsystemet, inkl. ballastcellen för övre nacke, certifieras genom fallprovning från 200 ± 1 mm på en flat, stel islagsyta.
The angle between the impact surface and the mid-sagittal plane of the head is 35 ± 1 degree allowing an impact to the upper part of the head side (this can be realised with a sling harness or a head drop support bracket with a mass of 0,075±0,005 kg.).
Vinkeln mellan islagsytan och huvudets mittsagittal är 35o ± 1o för att medge ett islag på huvudets ovansida (detta kan göras med hjälp av en sele eller ett huvudfallsstöd med en vikt på 0,075±0,005 kg).
The peak resultant head acceleration, filtered using ISO 6487:2000 CFC 1000, should be between and including 100 g and 150 g.
Huvudets högsta accelerationsresultat, filtrerad med kanalfrekvensklass 1000 enligt ISO 6487:2000 skall vara mellan 100 g och 150 g.
The head performance can be adjusted to meet the requirement by altering the friction characteristics of the skin-skull interface (e.g. by lubrication with talcum powder or polytetrafluoretheen (PTFE) spray).
Huvudets prestanda kan för att uppfylla kravet justeras genom att friktionsegenskaperna för mjukdels/kraniekopplingen ändras (t.ex. genom smörjning med talkpuder eller polytetrafluoretensprej).
The head-neck interface of the neck is mounted to a special certification head-form with a mass of 3,9±0,05 kg (see Figure 6), with the help of a 12 mm thick interface plate with a mass of 0,205±0,05 kg.
Nackens huvud/nackkoppling är monterad på en särskild certifieringshuvudform med en vikt av 3,9±0,05 kg (se figur 6), med hjälp av en 12 mm tjock kopplingsplåt med en vikt på 0,205±0,05 kg.
The head-form and neck are mounted upside-down to the bottom of a neck-pendulum allowing a lateral motion of the system.
Huvudformen och nacken monteras upp och ned på botten av en nackpendel så att systemet kan svänga i sidled.
The neck-pendulum is equipped with a uni-axial accelerometer according to the neck pendulum specification (see Figure 5).
Nackpendeln är utrustad med en enaxlig accelerometer i enlighet med specifikationerna för nackpendeln (se figur 5).
The neck-pendulum should be allowed to fall freely from a height chosen to achieve an impact velocity of 3,4±0,1 m/s measured at the pendulum accelerometer location.
Nackpendeln tillåts falla fritt från en höjd som valts för att erhålla en islagshastighet av 3,4±0,1 m/s uppmätt vid pendelaccelerometerns placering.
The neck-pendulum is decelerated from impact velocity to zero by an appropriate device, as described in the neck pendulum specification (see Figure 5), resulting in a velocity change — time history inside the corridor specified in Figure 7 and Table 4 of this annex.
Nackpendeln bromsas från islagshastigheten till noll med en lämplig anordning, i enlighet med specifikationerna för nackpendeln (se figur 5), som resulterar i en hastighetsändring över tid som befinner sig inom det område som anges i figur 7 och tabell 4 i denna bilaga.
All channels have to be recorded according to the ISO 6487:2000 or SAE J211 (March 1995) data channel recording specification and filtered digitally using ISO 6487:2000 CFC 180.
Alla kanaler skall registreras enligt datakanalkraven i ISO 6487:2000 eller SAE J211 (mars 1995) och filtreras digitalt med kanalfrekvensklass 180 enligt ISO 6487:2000.
Pendulum Velocity Change — Time Corridor for Neck Certification Test
Pendelns hastighetsförändring över tid för nackcertifieringsprovning
Upper Boundary
Övre gräns
Lower Boundary
Lägre gräns
Velocity (m/s)
Hastighet (m/s)
The maximum head-form flexion angle relative to the pendulum (Angle dθA + dθC in Figure 6) should be between and including 49,0 and 59,0 degrees and should occur between and including 54,0 and 66,0 ms.
Huvudformens största böjningsvinkel i förhållande till pendeln (vinkeln dθA + dθC i figur 6) bör vara mellan 49,0 och 59,0 grader och bör inträffa mellan 54,0 och 66,0 ms.
The maximum head-form centre of gravity displacements measured in angle dθA and dθB (see Figure 6) should be: Fore pendulum base angle dθA between and including 32,0 and 37,0 degrees occurring between and including 53,0 and 63,0 ms and aft pendulum base angle dθB between and including 0,81* (angle dθA) +1,75 and 0,81* (angle dθA) +4,25 degrees occurring between and including 54,0 and 64,0 ms.
Största förskjutning för huvudformens tyngdpunkt uppmätt i vinklarna dθA och dθB (se figur 6) bör vara: Pendelns främre basvinkel dθA mellan 32,0 och 37,0 grader som inträffar mellan 53,0 och 63,0 ms, pendelns bakre basvnikel dθB mellan 0,81*(vinkeln dθA) +1,75 och 0,81*(vinkeln dθA) +4,25 grader, som inträffar mellan 54,0 och 64,0 ms.
The neck performance can be adjusted by replacing the eight circular section buffers with buffers of another shore hardness.
Nackens egenskaper kan justeras genom att de cirkelformade sektionsbuffertarna ersätts av buffertar av en annan Shore-hårdhet.
The length of the elastic cord should be adjusted so that a force between and including 27,5 and 32,5 N applied in a forward direction 4 ± 1 mm from the outer edge of the clavicle in the same plane as the clavicle movement, is required to move the clavicle forward.
Den elastiska remmens längd skall justeras så att det krävs att en belastning av mellan 27,5 N och 32,5 N tillförs i riktning framåt 4 ± 1 mm från nyckelbenets yttre kant i samma plan som nyckelbensrörelsen för att röra nyckelbenet framåt.
The dummy is seated on a flat, horizontal, rigid surface with no back support.
Provdockan placeras på en plan, horisontell, styv yta utan ryggstöd.
The thorax is positioned vertically and the arms should be set at an angle of 40 ± 2 degrees forward to the vertical.
Bröstkorgen placeras vertikalt och armarna skall fästas i en vinkel av 40o ± 2o framåt mot vertikalen.
The legs are positioned horizontally.
Benen placeras horisontellt.
The impactor is a pendulum with a mass of 23,4±0,2 kg and diameter of 152,4 ±0,25 mm with an edge radius of 12,7 mm. The impactor is suspended from rigid hinges by four wires with the centre line of the impactor at least 3,5 m below the rigid hinges (see Figure 4).
Provkroppen är en pendel på 23,4±0,2 kg och med en diameter av 152,4±0,25 mm med en kantradie på 12,7 mm. Provkroppen upphängs från ett styvt stativ med fyra linor med provkroppens mittlinje minst 3,5 m under det styva stativet (se figur 4).
The impactor is equipped with an accelerometer sensitive in the direction of impact and located on the impactor axis.
Provkroppen är utrustad med en accelerometer som är känslig i riktning mot islaget och är placerad på provkroppens axel.
The impactor should freely swing onto the shoulder of the dummy with an impact velocity of 4,3±0,1 m/s.
Provkroppen skall fritt svänga mot provdockans axel med en hastighet vid islaget av 4,3±0,1 m/s.
The impact direction is perpendicular to the anterior-posterior axis of the dummy and the axis of the impactor coincides with the axis of the upper arm pivot.
Islagsriktningen är vinkelrät mot provdockans fram/bakaxel och provkroppens axel sammanfaller med överarmsupphängningens axel.
The peak acceleration of the impactor, filtered using ISO 6487:2000 CFC 180, should be between and including 7,5 and 10,5 g.
Provdockans högsta acceleration, filtrerad med kanalfrekvensklass 180 enligt ISO 6487:2000, skall vara mellan 7,5 och 10,5 g.
No dynamic certification procedure is defined for the arms.
Inget förfarande för dynamisk certifiering föreskrivs för armarna.
Each rib module is certified separately.
Varje revbensenhet certifieras separat.
The rib module is positioned vertically in a drop test rig and the rib cylinder is clamped rigidly onto the rig.
Revbensenheten placeras vertikalt i en fallprovsbänk och revbenscylindern fästs stadigt vid bänken.
The impactor is a free fall mass of 7,78±0,01 kg with a flat face and a diameter of 150 ± 2 mm.
Provkroppen har en fri fallvikt av 7,78±0,01 kg med en plan framsida och en diameter av 150 ± 2 mm.
The centre line of the impactor should be aligned with the centre line of the rib's guide system.
Provkroppens mittlinje skall ligga i linje med mittlinjen för revbenets ledsystem.
The impact severity is specified by the drop heights of 815, 204 and 459 mm. These drop heights result in velocities of approximately 4, 2 and 3 m/s respectively.
Islagsenergin definieras genom fallhöjderna 815, 204 och 459 mm.Dessa fallhöjder resultaterar i hastigheter på omkring 4, 2 respektive 3 m/s.
Impact drop heights should be applied with an accuracy of 1 per cent.
Fallhöjderna bör tillämpas med en noggrannhet på 1 %.
The rib displacement should be measured, for instance using the rib's own displacement transducer.
Revbensförskjutningen skall mätas, t.ex. med revbenets egen förskjutningsgivare.
The rib certification requirements are given in of this annex.
Kraven för revbenscertifiering visas i tabell 5 i denna bilaga.
The performance of the rib module can be adjusted by replacing the tuning spring inside the cylinder with one of a different stiffness.
Revbensenhetens prestanda kan justeras genom att inställningsfjädern i cylindern ersätts med en fjäder av annan styvhet.
Requirements for Full Rib Module Certification
Krav på certifiering av fullständig revbensenhet
Test sequence
Provförlopp
Drop height (accuracy 1 %)
Fallhöjd (noggrannhet 1 %)
Minimum Displacement
Minsta förskjutning
Maximum Displacement
Största förskjutning
The lumbar spine is mounted to the special certification head-form with a mass of 3,9 ±0,05 kg (see Figure 6), with the help of a 12 mm thick interface plate with a mass of 0,205 ±0,05 kg.
Ländryggen monteras på den särskilda certifieringshuvudformen med en vikt på 3,9 ±0,05 kg (se figur 6), med hjälp av en 12 mm tjock kopplingsplatta med en vikt på 0,205 ±0,05 kg.
The head-form and lumbar spine are mounted upside-down to the bottom of a neck-pendulum allowing a lateral motion of the system.
Huvudformen och ländryggen monteras upp och ned på botten av en nackpendel, något som ger systemet rörlighet i sidled.
The neck-pendulum is equipped with an uni-axial accelerometer according to the neck pendulum specification (see Figure 5).
Nackpendeln är utrustad med en enaxlig accelerometer i enlighet med dess specifikation (se figur 5).
The neck-pendulum should be allowed to fall freely from a height chosen to achieve an impact velocity of 6,05±0,1 m/s measured at the pendulum accelerometer location.
Nackpendeln skall tillåtas falla fritt från en höjd som valts för att uppnå en islagshastighet av 6,05±0,1 m/s, uppmätt vid pendelaccelerometerns placering.
The neck-pendulum is decelerated from impact velocity to zero by an appropriate device, as described in the neck pendulum specification (see Figure 5), resulting in a velocity change — time history inside the corridor specified in Figure 8 and Table 6 of this annex.
Nackpendeln inbromsas från islagshastigheten till noll genom en lämplig anordning, enligt nackpendelns specifikation (se figur 5), vilket ger en hastighetsändring över tid som befinner sig inom det område som anges i figur 8 och tabell 6 i denna bilaga.
Pendulum Velocity Change — Time Corridor for Lumbar Spine Certification Test
Pendelns hastighetsförändring över tid för ländryggscertifieringsprovning
Velocity [m/s]
Hastighet [m/s]
The maximum head-form flexion angle relative to the pendulum (Angle dθA + dθC in Figure 6) should be between and including 45,0 and 55,0 degrees and should occur between and including 39,0 and 53,0 ms.
Huvudformens största böjningsvinkel i förhållande till pendeln (vinkeln dθA + dθC i figur 6) bör befinna sig mellan 45,0 och 55,0 grader och bör inträffa mellan 39,0 och 53,0 ms.
The maximum head-form centre of gravity displacements measured in angle dθA and dθB (see Figure 6) should be: Fore pendulum base angle dθA between and including 31,0 and 35,0 degrees occurring between and including 44,0 and 52,0 ms and aft pendulum base angle dθB between and including 0,8*(angle dθA) +2,00 and 0,8*(angle dθA) +4,50 degrees occurring between and including 44,0 and 52,0 ms.
Huvudformens största tyngdpunktsförskjutning, uppmätt vid vinklarna dθA och dθB (se figur 6), bör vara: Pendelns främre basvinkel dθA mellan 31,0 och 35,0 grader som inträffar mellan 44,0 och 52,0 ms, pendelns bakre basvinkel dθB mellan 0,8*(vinkeln dθA) +2,00 och 0,8*(vinkeln dθA) +4,50 grader som inträffar mellan 44,0 och 52,0 ms.
The performance of the lumbar spine can be adjusted by changing tension in the spine cable.
Ländryggens egenskaper kan justeras genom att ryggradens längd ändras.
The thorax is positioned vertically, while the arms and legs are positioned horizontally.
Bröstkorgen placeras vertikalt medan armar och ben placeras horisontellt.