natgillin/translations-raw huggingface dataset:
"Tampering" means inactivation, adjustment or modification of the vehicle emissions control or propulsion system, including any software or other logical control elements of those systems, that has the effect, whether intended or not, of worsening the emissions performance of the vehicle;
2.61. manipulering varje inaktivering, justering eller ändring av fordonets utsläppsbegränsnings- eller framdrivningssystem, inbegripet eventuell programvara eller andra logiska kontrollkomponenter i dessa system, på så sätt att det avsiktligt eller oavsiktligt försämrar fordonets utsläppsresultat.
"Unladen mass" means the mass of the vehicle in running order without the uniform mass of the driver of 75 kg, passengers or load, but with the fuel tank 90 per cent full and the usual set of tools and spare wheel on board, where applicable;
2.62. olastad vikt fordonets vikt i körklart skick utan enhetsvikten för föraren på 75 kg, passagerare eller last, men med bränsletanken fylld till 90 % och, i förekommande fall, med sedvanlig uppsättning av verktyg och reservhjul ombord.
"Useful life" means the relevant period of distance and/or time over which compliance with the relevant gaseous and particulate emission limits has to be assured;
2.63. livslängd den relevanta distans och/eller tid under vilken överensstämmelse med tillämpliga gränser för utsläpp av gas och partiklar ska garanteras.
"Vehicle type with regard to emissions" means a group of vehicles which do not differ in essential engine and vehicle characteristics as set out in Annex 1;
2.64. fordonstyp med avseende på utsläpp en grupp av fordon som inte skiljer sig åt i fråga om de väsentliga motor- och fordonsegenskaperna egenskaperna enligt bilaga 1.
"Wall flow Diesel Particulate Filter" means a Diesel Particulate Filter ("DPF") in which all the exhaust gas is forced to flow through a wall which filters out the solid matter;
2.65. väggflödesdieselpartikelfilter ett dieselpartikelfilter (DPF) där alla avgaser tvingas att flöda genom en vägg som filtrerar bort fasta emissioner. 2.66.
"Wobbe index (lower Wl; or upper Wu)" means the ratio of the corresponding calorific value of a gas per unit volume and the square root of its relative density under the same reference conditions:
Wobbetal (undre Wobbetal W l eller övre Wobbetal Wu) förhållandet mellan värmevärdet per volymenhet för en gas och kvadratroten av dess relativa densitet under samma referensförhållanden:
"λ-shift factor (Sλ)" means an expression that describes the required flexibility of the engine management system regarding a change of the excess-air ratio λ if the engine is fuelled with a gas composition different from pure methane (see Appendix 5 to Annex 4 for the calculation of Sλ).
2.67. λ-skiftfaktor (S λ) uttryck som beskriver den anpassningsförmåga som krävs i motorns styrsystem med avseende på en ändring av luftöverskottsförhållandet λ om motorn drivs med en gas vars sammansättning skiljer sig från ren metan (se tillägg 5 till bilaga 4 för beräkning av Sλ).
APPLICATION FOR APPROVAL
Ansökan om typgodkännande
Application for type approval of an engine system or engine family as a separate technical unit
Ansökan om typgodkännande av ett motorsystem eller en motorfamilj som separat teknisk enhet
The manufacturer or his authorized representative shall submit to the Type Approval Authority an application for type approval of an engine system or engine family as a separate technical unit.
Tillverkaren eller dennes befullmäktigade ombud ska till typgodkännandemyndigheten lämna in en ansökan om typgodkännande av ett motorsystem eller en motorfamilj som separat teknisk enhet.
The application referred to in paragraph 3.1.1 shall be drawn up in accordance with the model of the information document set out in Annex 1.
Den ansökan som avses i punkt 3.1.1 ska upprättas enligt mallen för informationsdokument i bilaga 1.
For that purpose Part 1 of Annex 1 shall apply.
För detta syfte ska bilaga 1 del 1 tillämpas.
Together with the application, the manufacturer shall provide a documentation package that fully explains any element of design which affects emissions, the emission control strategy of the engine system, the means by which the engine system controls the output variables which have a bearing upon emissions, whether that control is direct or indirect, and fully explains the warning and inducement system required by paragraphs 4 and 5 of Annex 11.
Samtidigt med ansökan ska tillverkaren lämna dokumentation som ger en fullständig förklaring avseende alla konstruktionselement som påverkar utsläppen, motorsystemets strategi för avgasrening, den metod genom vilken motorsystemet kontrollerar de utsläppsvariabler som påverkar utsläppen, oavsett om detta görs direkt eller indirekt, samt en fullständig förklaring av det varnings- och motiveringssystem som krävs enligt punkterna 4 och 5 i bilaga 11.
The documentation package shall consist of the following parts including the information set out in paragraph 5.1.4:
Dokumentationsmaterialet ska bestå av följande delar, inklusive den information som anges i punkt 5.1.4:
A formal documentation package that shall be retained by the Type Approval Authority.
Ett formellt dokumentationsmaterial som ska behållas av typgodkännandemyndigheten.
An extended documentation package that shall remain confidential.
Ett utökat dokumentationsmaterial som ska hållas konfidentiellt.
The extended documentation package may be kept by the Type Approval Authority or be retained by the manufacturer, at the discretion of the Type Approval Authority, but shall be made available for inspection by the Type Approval Authority at the time of approval or at any time during the validity of the approval.
Detta utökade dokumentationsmaterial får förvaras av typgodkännandemyndigheten eller, efter typgodkännandemyndighetens gottfinnande, behållas av tillverkaren; det ska dock göras tillgängligt för inspektion av typgodkännandemyndigheten i samband med typgodkännandet eller när som helst under typgodkännandets giltighetstid.
When the documentation package is retained by the manufacturer, the Type Approval Authority shall take the necessary measures to ensure that the documentation is not being altered after approval.
Om dokumentationsmaterialet behålls av tillverkaren ska typgodkännandemyndigheten vidta de åtgärder som krävs för att se till att dokumentationen inte ändras efter typgodkännandet.
In addition to the information referred to in paragraph 3.1.3, the manufacturer shall submit the following information:
Utöver den information som avses i punkt 3.1.3 ska tillverkaren lämna följande information:
In the case of positive-ignition engines, a declaration by the manufacturer of the minimum percentage of misfires out of a total number of firing events that either would result in emissions exceeding the limits set out in Annex 9A if that percentage of misfire had been present from the start of the emission test as set out in Annex 4 or could lead to an exhaust catalyst, or catalysts, overheating prior to causing irreversible damage;
När det gäller motorer med gnisttändning, en försäkran från tillverkaren om den minsta andel feltändningar av det totala antalet tändningar som kan medföra att utsläppen överstiger de gränsvärden som anges i bilaga 9A, om denna andel feltändningar har förekommit från början av den utsläppsprovning som anges i bilaga 4 eller skulle kunna leda till en överhettning av en eller flera katalysatorer vilken i sin tur kan leda till irreparabla skador.
A description of the provisions taken to prevent tampering with and modification of the emission control computer(s), including the facility for updating using a manufacturer-approved programme or calibration;
En beskrivning av de åtgärder som vidtagits för att förhindra manipulation och ändring av den eller de datorer som kontrollerar utsläppen, inbegripet den anordning för uppdatering med hjälp av ett program eller kalibrering som tillverkaren har godkänt.
Documentation of the OBD system, in accordance with the requirements set out in paragraph 8 of Annex 9B;
Dokumentation av OBD-systemet, i enlighet med de krav som anges i punkt 8 i bilaga 9B.
OBD related information for the purpose of access to OBD, in accordance with the requirements of Annex 14 of this Regulation;
OBD-relaterad information för tillgång till OBD, i enlighet med de krav som anges i bilaga 14 till dessa föreskrifter.
A Statement of off-cycle emission compliance, with the requirements of paragraph 5.1.3 and paragraph 10 of Annex 10;
En försäkran om överensstämmelse för utsläpp utanför cyklerna med kraven i punkt 5.1.3 och punkt 10 i bilaga 10.
A Statement of OBD in-use performance compliance, with the requirements of Appendix 2 to Annex 9A;
En försäkran om överensstämmelse för OBD-systemets prestanda under drift med kraven i tillägg 2 till bilaga 9A.
The initial plan for in-service testing according to paragraph 2.4 of Annex 8;
Den ursprungliga planen för provning under drift enligt punkt 2.4 i bilaga 8.
Where appropriate, copies of other type approvals with the relevant data to enable extension of approvals and establishment of deterioration factors.
I förekommande fall, kopior av andra typgodkännanden med relevanta uppgifter för att kunna utöka typgodkännanden och fastställa försämringsfaktorer.
The manufacturer shall submit to the technical service responsible for the type approval tests an engine or, as appropriate, a parent engine representative of the type to be approved.
Tillverkaren ska till det tekniska organ som ansvarar för typgodkännandeprovningarna lämna en motor eller, i tillämpliga fall, en huvudmotor som är representativ för den typ som ska godkännas.
Changes to the make of a system, component or separate technical unit that occur after a type approval shall not automatically invalidate a type approval, unless its original characteristics or technical parameters are changed in such a way that the functionality of the engine or pollution control system is affected.
Ändringar av ett systems, en komponents eller en separat teknisk enhets konstruktion efter typgodkännande ska inte automatiskt leda till att typgodkännandet förlorar sin giltighet, om inte de ursprungliga egenskaperna eller tekniska parametrarna ändras så att motorns eller det utsläppsbegränsande systemets funktion påverkas.
Application for type approval of a vehicle with an approved engine system with regard to emissions
Ansökan om typgodkännande av ett fordon med ett godkänt motorsystem med avseende på utsläpp
The manufacturer or his authorized representative shall submit to the Type Approval Authority an application for type approval of a vehicle with an approved engine system with regard to emissions.
Tillverkaren eller dennes befullmäktigade ombud ska till typgodkännandemyndigheten lämna in en ansökan om typgodkännande av ett fordon med ett godkänt motorsystem med avseende på utsläpp.
The application referred to in paragraph 3.2.1 shall be drawn up in accordance with the model of the information document set out in Part 2 of Annex 1.
Den ansökan som avses i punkt 3.2.1 ska upprättas enligt mallen för informationsdokument i bilaga 1 del 2.
This application shall be accompanied by a copy of the type approval certificate for the engine system or engine family as a separate technical unit.
Ansökan ska åtföljas av en kopia av typgodkännandeintyget för motorsystemet eller motorfamiljen som separat teknisk enhet.
The manufacturer shall provide a documentation package that fully explains the elements of the warning and inducement system that is on board of the vehicle and required by Annex 11.
Tillverkaren ska lämna dokumentation som ger en fullständig förklaring avseende komponenterna i det varnings- och motiveringssystem som finns ombord på fordonet och som krävs enligt bilaga 11.
This documentation package shall be provided in accordance with paragraph 3.1.3.
Detta dokumentationsmaterial ska lämnas i enlighet med punkt 3.1.3.
In addition to the information referred to in paragraph 3.2.3, the manufacturer shall submit the following information:
Utöver den information som avses i punkt 3.2.3 ska tillverkaren lämna följande information:
A description of the measures taken to prevent tampering with and modification of the vehicle control units covered by this Regulation, including the facility for updating using a manufacturer-approved programme or calibration;
En beskrivning av de åtgärder som vidtagits för att förhindra manipulation och ändring av de styrenheter i fordonet som omfattas av dessa föreskrifter, inbegripet den anordning för uppdatering med hjälp av ett program eller kalibrering som tillverkaren har godkänt.
A description of the OBD components on board of the vehicle, in accordance with the requirements of paragraph 8. of Annex 9B;
En beskrivning av de OBD-komponenter som finns i fordonet, i enlighet med kraven i punkt 8 i bilaga 9B.
Information related to the OBD components on board of the vehicle for the purpose of access to OBD;
Information avseende OBD-komponenterna i fordonet, för tillgång till information om OBD.
Where appropriate, copies of other type approvals with the relevant data to enable extension of approvals.
I förekommande fall, kopior av andra typgodkännanden med relevanta uppgifter för att kunna utöka typgodkännanden.
Application for type approval of a vehicle with regard to emissions
Ansökan om typgodkännande av ett fordon med avseende på utsläpp
The manufacturer or his authorized representative shall submit to the Type Approval Authority an application for type approval of a vehicle with regard to emissions.
Tillverkaren eller dennes befullmäktigade ombud ska till typgodkännandemyndigheten lämna in en ansökan om typgodkännande av ett fordon med avseende på utsläpp.
The application referred to in paragraph 3.3.1 shall be drawn up in accordance with the model of the information document set out in Annex 1.
Den ansökan som avses i punkt 3.3.1 ska upprättas enligt mallen för informationsdokument i bilaga 1.
For that purpose Part 1 and Part 2 of that Annex shall apply.
För det syftet ska del 1 och del 2 i den bilagan tillämpas.
The manufacturer shall provide a documentation package that fully explains any element of design which affects emissions, the emission control strategy of the engine system, the means by which the engine system controls the output variables which have a bearing upon emissions, whether that control is direct or indirect, and fully explains the warning and inducement system required by Annex 11.
Tillverkaren ska lämna dokumentation som ger en fullständig förklaring avseende alla konstruktionselement som påverkar utsläppen, motorsystemets strategi för avgasrening, den metod genom vilken motorsystemet kontrollerar de utsläppsvariabler som påverkar utsläppen, oavsett om detta görs direkt eller indirekt, samt en fullständig förklaring av det varnings- och motiveringssystem som krävs enligt bilaga 11.
In addition to the information referred to in paragraph 3.3.3, the manufacturer shall submit the information required by paragraph 3.1.4 (a) to (h) and paragraph 3.2.4 (a) to (d).
Utöver den information som avses i punkt 3.3.3 ska tillverkaren lämna den information som anges i punkterna 3.1.4 a–h och 3.2.4 a–d.
The manufacturer shall submit to the technical service responsible for the type approval tests an engine representative of the type to be approved.
Tillverkaren ska till det tekniska organ som ansvarar för typgodkännandeprovningarna lämna en motor som är representativ för den typ som ska godkännas.
Application for type approval of a type of replacement pollution control device as a separate technical unit
Ansökan om typgodkännande av en typ av ersättande utsläppsbegränsande anordning som separat teknisk enhet
The manufacturer shall submit to the Type Approval Authority an application for type approval of a type of replacement pollution control device as a separate technical unit.
Tillverkaren ska lämna ansökan om typgodkännande av en typ av ersättande utsläppsbegränsande anordning som separat teknisk enhet till typgodkännandemyndigheten.
The application shall be drawn up in accordance with the model of the information document set out in Appendix 1 to Annex 13.
Ansökan ska utformas i enlighet med den mall för informationsdokument som anges i tillägg 1 till bilaga 13.
The manufacturer shall submit a Statement of compliance with the requirements on access to OBD information.
Tillverkaren ska lämna en försäkran om överensstämmelse med kraven på tillgång till information om OBD.
The manufacturer shall submit to the technical service responsible for the type approval test the following:
Tillverkaren ska till det tekniska organ som ansvarar för typgodkännandeprovningarna lämna följande:
An engine system or engine systems of a type approved in accordance with this Regulation equipped with a new original equipment pollution control device;
Ett eller flera motorsystem av en typ som godkänts i enlighet med dessa föreskrifter och som är utrustad med en ny ursprunglig utsläppsbegränsande anordning.
One sample of the type of the replacement pollution control device;
Ett exemplar av typen av ersättande utsläppsbegränsande anordning.
An additional sample of the type of the replacement pollution control device, in the case of a replacement pollution control device intended to be fitted to a vehicle equipped with an OBD system.
Ett extra exemplar av den ersättande typen av utsläppsbegränsande anordning, om den ersättande utsläppsbegränsande anordningen är avsedd att monteras i ett fordon utrustat med ett OBD-system.
For the purposes of point (a) of paragraph 3.4.4, the test engines shall be selected by the applicant with the agreement of the Type Approval Authority.
Vid tillämpningen av punkt 3.4.4 a ska provmotorerna väljas av sökanden med typgodkännandemyndighetens godkännande.
The test conditions shall comply with the requirements set out in paragraph 6 of Annex 4.
Provningsförhållandena ska uppfylla kraven i punkt 6 i bilaga 4.
They shall have no emission control system defects;
De får inte ha några fel i avgasreningssystemet.
Any malfunctioning or excessively worn emission-related original part shall be repaired or replaced;
Felfungerande eller kraftigt slitna utsläppsrelaterade originaldelar ska repareras eller bytas ut.
They shall be tuned properly and set to the manufacturer's specification prior to emission testing.
De ska vara riktigt avstämda och inställda enligt tillverkarens specifikationer innan utsläppsprovningen genomförs.
For the purposes of points (b) and (c) of paragraph 3.4.4, the sample shall be clearly and indelibly marked with the applicant's trade name or mark and its commercial designation.
Vid tillämpningen av punkt 3.4.4 b och c ska provexemplaret vara tydligt och outplånligt märkt med sökandens firmanamn eller varumärke och handelsbeteckning.
For the purposes of point (c) of paragraph 3.4.4, the sample shall be a qualified deteriorated component.
Vid tillämpningen av punkt 3.4.4 c ska provexemplaret vara en kvalificerad försämrad komponent.
The manufacturer shall also ensure compliance with the specifications of reference fuels set out in Annex 5.
Tillverkaren ska också se till att specifikationerna för referensbränsle i bilaga 5 följs.
In order to receive type approval of a vehicle with an approved engine system with regard to emissions or a type approval of a vehicle with regard to emissions the manufacturer shall ensure compliance with the installation requirements set out in paragraph 6.
För att erhålla typgodkännande av ett fordon med ett godkänt motorsystem med avseende på utsläpp eller typgodkännande av ett fordon med avseende på utsläpp ska tillverkaren se till att de installationskrav som anges i punkt 6 är uppfyllda.
In order to receive an extension of the type approval of a vehicle with regard to emissions type-approved under this Regulation with a reference mass exceeding 2380 kg but not exceeding 2610 kg the manufacturer shall meet the requirements set out in Appendix 1 to Annex 12.
För att erhålla ett utökande av typgodkännandet av ett fordon med avseende på utsläpp som typgodkänts enligt dessa föreskrifter och som har en referensvikt över 2380 kg men högst 2610 kg, ska tillverkaren uppfylla de krav som anges i tillägg 1 till bilaga 12.
In order to receive a type approval of a dual-fuel engine or engine family as a separate technical unit, type approval of a dual-fuel vehicle with an approved dual-fuel engine with regard to emissions, or a type approval of a dual-fuel vehicle with regard to emissions, the manufacturer shall, in addition to the requirements of paragraph 4.1 demonstrate that the dual-fuel vehicles or engine are subject to the tests and comply with the requirements set out in Annex 15.
För att erhålla typgodkännande av en tvåbränslemotor eller en tvåbränslemotorfamilj som separat teknisk enhet, typgodkännande av ett tvåbränslefordon med en godkänd tvåbränslemotor med avseende på utsläpp eller typgodkännande av ett tvåbränslefordon med avseende på utsläpp, ska tillverkaren utöver kraven i punkt 4.1 visa att dessa tvåbränslefordon eller denna tvåbränslemotor har genomgått provningarna samt uppfyller kraven i bilaga 15.
Reserved [3]
Reserverad [3]
In order to receive a type approval of an engine system or engine family as a separate technical unit or a type approval of a vehicle with regard to emissions, the manufacturer shall ensure compliance with the requirements on fuel range for a universal fuel approval or in case of a positive ignition engine fuelled with natural gas and LPG a restricted fuel range approval as specified in paragraph 4.6.
För att erhålla typgodkännande av ett motorsystem eller en motorfamilj som separat teknisk enhet eller typgodkännande av ett fordon med avseende på utsläpp, ska tillverkaren se till att kraven på bränsletyp uppfylls vid typgodkännande för generella bränsletyper, eller när det gäller en gnisttändningsmotor som drivs med naturgas och motorgas vid typgodkännande för särskilda bränsletyper enligt punkt 4.6.
Tables summarizing the requirements for approval of NG-Fuelled engines, LPG-Fuelled engines and dual-fuelled engines are provided in Appendix 4.
I tillägg 4 finns tabeller med en översikt över kraven för typgodkännande av motorer som drivs med naturgas respektive motorgas samt tvåbränslemotorer.
Requirements on universal fuel range type approval
Krav för typgodkännande för generella bränsletyper
A universal fuel range approval shall be granted subject to the requirements specified in paragraphs 4.6.1 to 4.6.6.1.
Typgodkännande för generella bränsletyper ska beviljas enligt de krav som anges i punkterna 4.6.1–4.6.6.1.
The parent engine shall meet the requirements of this Regulation on the appropriate reference fuels specified in Annex 5.
Huvudmotorn ska uppfylla kraven i dessa föreskrifter vid användning av lämpliga referensbränslen enligt specifikationerna i bilaga 5.
Specific requirements shall apply to engines fuelled with natural gas/biomethane (including dual-fuel engines), as laid down in paragraph 4.6.3.
Särskilda krav ska gälla motorer som drivs med naturgas/biometan (inklusive tvåbränslemotorer), enligt punkt 4.6.3.
If the manufacturer permits to operate the engine family to run on market fuels not covered by the reference fuels included in Annex 5 or the relevant market fuel standards (for example EN 228 CEN standards in the case of unleaded petrol and EN 590 CEN standard in the case of diesel), such as running on B100, the manufacturer shall, in addition to the requirements in paragraph 4.6.1:
Om det enligt tillverkaren är tillåtet att driva motorfamiljen med marknadsbränslen som inte ingår bland de referensbränslen som anges i bilaga 5 eller relevanta marknadsbränslestandarder (t.ex. CEN-standarderna EN 228 när det gäller blyfri bensin och EN 590 när det gäller diesel), t.ex. drift med B100, ska tillverkaren förutom kraven i punkt 4.6.1 även uppfylla följande krav:
Declare the fuels the engine family is capable to run on in paragraph 3.2.2.2.1 of Part 1 of Annex 1;
Ange vilka bränslen som motorfamiljen kan drivas med i punkt 3.2.2.2.1 i bilaga 1 del 1.
Demonstrate the capability of the parent engine to meet the requirements of this Regulation on the fuels declared;
Visa att huvudmotorn kan uppfylla kraven i dessa föreskrifter vid användning av de angivna bränslena.