natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The type approval authority granting the extension of approval shall assign a series number for such an extension which shall be shown on the communication form.
Den typgodkännandemyndighet som beviljar utökning av godkännandet ska tilldela en sådan utökning ett serienummer som ska anges på meddelandeformuläret.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) with the following requirements:
Tillverkningsförfarandenas överensstämmelse ska överensstämma med de som fastställs i tillägg 2 till avtalet (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) med följande krav:
Any tyre approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the performance characteristics of the type of tyre approved and satisfy the requirements of paragraph 6 above;
Varje däck som godkänts enligt dessa föreskrifter ska tillverkas för att överensstämma med prestandaegenskaperna hos den däcktyp som godkänts och uppfylla kraven i punkt 6 ovan.
In order to verify conformity as prescribed in paragraph 8.1 above, a random sample of tyres bearing the approval mark required by this Regulation shall be taken from the series production.
För att kontrollera den överensstämmelse som föreskrivs i punkt 8.1 ovan ska ett slumpmässigt prov av däck som bär det godkännandemärke som krävs i dessa föreskrifter väljas ur serietillverkningen.
The normal frequency of verification of conformity of production shall be at least once every two years;
Den normala frekvensen av dessa kontroller av tillverkningens överensstämmelse ska vara minst en gång vartannat år.
In the case of verifications with regard to approvals in accordance with paragraph 6.2, these shall be carried out using the same procedure (see Annex 5 to this Regulation) as that adopted for original approval, and the type approval authority shall satisfy itself that all tyres falling within an approved type comply with the approval requirement.
Kontroller av godkännanden i enlighet med punkt 6.2 ska utföras med användning av samma förfarande (se bilaga 5 till dessa föreskrifter) som det som antogs för det ursprungliga godkännandet och typgodkännandemyndigheten ska förvissa sig om att alla däck som överensstämmer med en godkänd typ uppfyller godkännandekravet.
The assessment shall be based upon the production volume of the tyre type at each manufacturing facility, taking into account the quality management system(s) operated by the manufacturer.
Bedömningen ska grundas på däcktypens tillverkningsvolym vid varje tillverkningsanläggning med beaktande av det (de) kvalitetsstyrningssystem som tillämpas av tillverkaren.
Where the test procedure involves testing a number of tyres at the same time, for example a set of four tyres for the purpose of testing wet grip performance in accordance with the standard vehicle procedure given in Annex 5 to this Regulation, then the set shall be considered as being one unit for the purposes of calculating the number of tyres to be tested.
Om provningsförfarandet omfattar samtidig provning av ett antal däck, t.ex. en uppsättning av fyra däck för att prova väggreppsprestanda vid vått väglag i enlighet med standardförfarandet för fordon i bilaga 5 till dessa föreskrifter, ska uppsättningen ses som en enhet vid beräkningen av det antal däck som ska provas.
Production shall be deemed to conform to the requirements of this Regulation if the levels measured comply with the limits prescribed in paragraph 6.1 above, with an additional allowance of + 1 dB(A) for possible mass production variations.
Tillverkningen ska anses uppfylla kraven i dessa föreskrifter om de nivåer som mäts motsvarar de gränsvärden som föreskrivs i punkt 6.1 ovan med en tilläggstolerans av +1 dB(A) för möjliga avvikelser vid serietillverkning.
The approval granted in respect of a type of tyre pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 8 above are not complied with, or if any tyre of the type of tyre exceeds the limits given in paragraph 8.3 above.
Det godkännande som beviljats med avseende på en däcktyp enligt dessa föreskrifter kan återkallas om de krav som fastställs i punkt 8 ovan inte uppfylls eller om något däck av däcktypen överskrider de gränsvärden som anges i punkt 8.3. ovan.
If a Party to the Agreement, which applies this Regulation, withdraws an approval, it has previously granted, it shall forthwith notify the other Contracting Parties applying this Regulation by means of a copy of the approval form conforming to the model in Annex 1 to the Regulation.
Om en avtalsslutande part som tillämpar dessa föreskrifter återkallar ett godkännande som den tidigare beviljat ska den omedelbart meddela de övriga avtalsslutande parter som tillämpar dessa föreskrifter detta med en kopia av det godkännandeformulär som överensstämmer med förlagan i bilaga 1 till föreskrifterna.
If the holder of an approval completely ceases to manufacture a type of pneumatic tyre approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority, which granted the approval.
Om innehavaren av ett godkännande slutgiltigt upphör att tillverka en däcktyp som godkänts i enlighet med dessa föreskrifter ska denne meddela den myndighet som beviljat godkännandet detta.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Efter att ha mottagit meddelandet i fråga ska myndigheten underrätta de övriga parter i 1958 års avtal som tillämpar dessa föreskrifter om detta med ett meddelandeformulär som överensstämmer med förlagan i bilaga 1 till dessa föreskrifter.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES CONDUCTING APPROVAL TESTS AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
NAMN- OCH ADRESSUPPGIFTER GÄLLANDE DE TEKNISKA TJÄNSTER SOM UTFÖR GODKÄNNANDEPROVNINGAR OCH MYNDIGHETERNA
The Parties to the Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat, the names and addresses of the Technical Services conducting approval tests and of the Administrative Departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension of approval or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
De avtalsslutande parter som tillämpar dessa föreskrifter ska meddela Förenta nationernas sekretariat namn- och adressuppgifter gällande de tekniska tjänster som utför godkännandeprovningar och de myndigheter som beviljar godkännande och till vilka de intyg om godkännande eller utökning av godkännande eller avslag på ansökan om eller återkallande av godkännande som utfärdats i andra länder ska sändas.
INTRODUCTORY PROVISIONS
ÖVERGÅNGSBESTÄMMELSER
As from the date of entry into force of this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation shall not:
Från och med dagen för dessa föreskrifters ikraftträdande får de avtalsslutande parter som tillämpar dessa föreskrifter inte:
Refuse to grant ECE approval for a type of tyre under this Regulation; or
vägra att bevilja ECE-godkännande för en däcktyp enligt dessa föreskrifter, eller
Prohibit the sale or entry into service of a tyre
hindra försäljning eller ibruktagande av ett däck,
if the tyre falls within the scope of this Regulation and complies with the requirements of this Regulation.
om däcket faller inom dessa föreskrifters tillämpningsområde och uppfyller kraven i dessa föreskrifter.
As from 4 August 2003, a Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant national approval of a type of tyre if the tyre falls within the scope of this Regulation and does not comply with the requirements of this Regulation.
Från och med den 4 augusti 2003 ska en avtalsslutande part som tillämpar dessa föreskrifter vägra att bevilja nationellt godkännande för en däcktyp om däcket faller inom dessa föreskrifters tillämpningsområde och inte uppfyller kraven i dessa föreskrifter.
As from 24 months after the date of entry into force of the 01 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation with respect to the adhesion level of tyres in rolling conditions on wet surfaces shall grant approvals only if the tyre type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
Från och med 24 månader efter dagen för ikraftträdandet av ändringsserie 01 ska de avtalsslutande parter som tillämpar dessa föreskrifter när det gäller väggreppsnivån hos däck som rullar på vått underlag endast bevilja godkännanden om den däcktyp som ska godkännas uppfyller kraven i dessa föreskrifter, ändrade genom ändringsserie 01.
As from the dates given below, a Contracting Party applying this Regulation shall refuse to allow the sale or entry into service of a tyre which falls within the scope of this Regulation and which does not meet the requirements of this Regulation.
Från och med de datum som anges nedan ska en avtalsslutande part som tillämpar dessa föreskrifter vägra att tillåta försäljning eller ibruktagande av ett däck som faller inom dessa föreskrifters tillämpningsområde och inte uppfyller kraven i dessa föreskrifter.
For Class C1 tyres up to 185 section width
För däck av klass C1 med sektionsbredd upp till 185
For Class C1 tyres over 185 up to 215 section width
För däck av klass C1 med sektionsbredd över 185 upp till 215
For Class C1 tyres over 215 section width
För däck av klass C1 med sektionsbredd över 215
For Class C2 and Class C3 tyres
För däck av klasserna C2 och C3
Prior to the above dates, Contracting Parties applying this Regulation shall not require for the sale or entry into service of a replacement tyre which falls within the scope of this Regulation, for it to comply with the requirements of this Regulation.
Före ovanstående datum får en avtalsslutande part som tillämpar dessa föreskrifter inte för försäljning eller ibruktagande av ett ersättningsdäck som faller inom dessa föreskrifters tillämpningsområde kräva att det uppfyller kraven i dessa föreskrifter.
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), Annex 7 (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4).
Enligt definition i den konsoliderade resolutionen om fordonstillverkning (R.E.3), bilaga 7 (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 senast ändrad genom ändring 4).
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for the former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia, 53 for Thailand, 54 and 55 (vacant) and 56 for Montenegro.
för Tyskland, 2 för Frankrike, 3 för Italien, 4 för Nederländerna, 5 för Sverige, 6 för Belgien, 7 för Ungern, 8 för Tjeckien, 9 för Spanien, 10 för Serbien, 11 för Förenade kungariket, 12 för Österrike, 13 för Luxemburg, 14 för Schweiz, 15 (vakant), 16 för Norge, 17 för Finland, 18 för Danmark, 19 för Rumänien, 20 för Polen, 21 för Portugal, 22 för Ryssland, 23 för Grekland, 24 för Irland, 25 för Kroatien, 26 för Slovenien, 27 för Slovakien, 28 för Vitryssland, 29 för Estland, 30 (vakant), 31 för Bosnien och Hercegovina, 32 för Lettland, 33 (vakant), 34 för Bulgarien, 35 (vakant), 36 för Litauen, 37 för Turkiet, 38 (vakant), 39 för Azerbajdzjan, 40 för f.d. jugoslaviska republiken Makedonien, 41 (vakant), 42 för Europeiska gemenskapen (godkännanden beviljas av dess medlemsstater med användning av deras respektive ECE-symbol), 43 för Japan, 44 (vakant), 45 för Australien, 46 för Ukraina, 47 för Sydafrika, 48 för Nya Zeeland, 49 för Cypern, 50 för Malta, 51 för Sydkorea, 52 för Malaysia, 53 för Thailand, 54 och 55 (vakanta) och 56 för Montenegro.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Följande nummer kommer att tilldelas andra länder i den kronologiska ordning i vilken de ratificerar eller ansluter sig till överenskommelsen om antagande av enhetliga tekniska föreskrifter för hjulförsedda fordon, utrustning och delar som kan monteras och/eller användas på hjulförsedda fordon samt om villkoren för ömsesidigt erkännande av de godkännanden som beviljats på grundval av dessa föreskrifter, varvid de nummer som sålunda tilldelas ska meddelas de avtalsslutande parterna av Förenta nationernas generalsekreterare.
of a type of tyre with regard to ‘rolling sound emission level’ and ‘adhesion performance on wet surfaces’ pursuant to Regulation No 117
för en däcktyp med avseende på ”däck-/vägbanebullernivå”och ”väggreppsprestanda på vått underlag” enligt föreskrifter nr 117
Approval No …
Godkännande nr …
Manufacturer's name and address(es): …
Tillverkarens namn och adress(er): …
If applicable, name and address of manufacturer's representative: …
Tillverkarens ombuds namn och adress, i förekommande fall: …
‘Tyre class’ and ‘category of use’ of the type of tyre: …
Däcktypens ”däckklass” och ”användningskategori”: …
Brand(s) name(s) and/or Trade description(s) of the type of tyre: …
Däcktypens varubeteckning(ar) och/eller handelsbeteckning(ar): …
Technical service and, where appropriate, test laboratory approved for purposes of approval or of verification of conformity tests: …
Den tekniska tjänst och, i förekommande fall, det provningslaboratorium som godkänts för godkännande eller kontroll av överensstämmelseprovningar: …
Sound level of the representative tyre size, see paragraph 2.5 of Regulation No 117, as per item 7 of the test report in the Appendix to Annex 3: … dB(A) at reference speed of 70/80 km/h (2)
Den representativa däckdimensionens ljudnivå, se punkt 2.5 i föreskrifter nr 117, enligt punkt 7 i provningsrapporten i tillägg till bilaga 3: … dB(A) vid en referenshastighet av 70/80 km/h (2)
Wet adhesion level of the representative tyre size, see paragraph 2.5 of Regulation No 117, as per item 7 of the test report in the Appendix to Annex 5: … (G) using vehicle or trailer method (2)
Den representativa däckdimensionens väggreppsnivå vid vått väglag, se punkt 2.5 i föreskrifter nr 117 enligt punkt 7 i provningsrapporten i tillägg till bilaga 5: … (G) med användning av fordons- eller släpvagnsmetod (2)
Number of report issued by that service: …
Löpnummer för den rapport som utfärdats av denna tjänst: …
Date of report issued by that service: …
Datum för den rapport som utfärdats av denna tjänst: …
Annexed to this communication are: …
Bilagda detta meddelande är: …
A list of documents in the approval file deposited at the Administration services having delivered the approval and which can be obtained upon request.
En förteckning över de handlingar i den godkännandeakt som arkiverats vid den myndighet som utfärdat godkännandet och som kan erhållas på begäran.
A list of tread-pattern designations: Specify for each trademark or brand name and trade description the list of tyre size designations, adding in case of Class C1 tyres the mark ‘reinforced’ (or ‘extra load’) or the speed symbol of snow tyres, if so required by paragraph 3.1. of this Regulation.
En förteckning över slitbanemönster: för varje varumärke eller varubeteckning och handelsbeteckning anges förteckningen över däckdimensionsbeteckningar, med tillägg för däck av klass C1 märkta med ”reinforced” (eller ”extra load”) eller av hastighetssymbolen för vinterdäck om så krävs i punkt 3.1 i dessa föreskrifter.
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
Det särskilda landsnumret för det land som beviljat/utökat/avslagit ansökan om/återkallat godkännande (se godkännandebestämmelserna i föreskrifterna).
ARRANGEMENT OF APPROVAL MARKS
GODKÄNNANDEMÄRKENAS UTFORMNING
(See paragraph 5.4 to this Regulation)
(Se punkt 5.4 i dessa föreskrifter)
Approval marks in accordance with Regulation No 117
Godkännandemärken i enlighet med föreskrifter nr 117
The above approval mark, affixed to a pneumatic tyre shows that a tyre concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 117 (marked by S (rolling sound) only), under approval number 001234.
Ovanstående godkännandemärke, anbringat på ett däck, visar att däcket i fråga godkänts i Nederländerna (E4) enligt föreskrifter nr 117 (endast märkt med S (däck-/vägbanebuller)) med godkännandenummer 001234.
The first two digits of the approval number (00) indicate that the approval was granted according to the requirements of this Regulation in its original form.
De första två siffrorna i godkännandenumret (00) anger att godkännandet beviljats enligt kraven i dessa föreskrifter i deras ursprungliga lydelse.
The above approval mark shows that the tyre concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 117 (marked by S (rolling sound) or both S (rolling sound) and W (wet adhesion), under approval number 011234.
Ovanstående godkännandemärke visar att däcket i fråga godkänts i Nederländerna (E4) enligt föreskrifter nr 117 (märkt med S (däck-/vägbanebuller) eller både S (däck-/vägbanebuller) och W (väggrepp vid vått väglag) med godkännandenummer 011234.
This indicates that the approval is for S or both SW.
Detta visar att godkännandet gäller för både S eller SW.
The first two digits of the approval number (01) indicate that the approval was granted according to the 01 series of amendments.
De första siffrorna i godkännandenumret (01) visar att godkännandet beviljats enligt ändringsserie 01.
COAST-BY TEST METHOD FOR MEASURING TYRE-ROLLING SOUND EMISSION
FÖRBIRULLNINGSPROVNINGSMETOD FÖR MÄTNING AV DÄCK-/VÄGBANEBULLER
The presented method contains specifications on measuring instruments, measurement conditions and the measurement method, in order to obtain the sound level of a set of tyres mounted on a test vehicle rolling on a specified road surface.
Den metod som framläggs omfattar anvisningar för mätinstrument, mätförhållanden och mätmetod för att mäta bullernivån för en uppsättning däck som monterats på ett provningsfordon som rullar på ett angivet vägunderlag.
The maximum sound pressure level is to be recorded, when the test vehicle is coasting, by remote-field microphones; the final result for a reference speed is obtained from a linear regression analysis.
Den högsta ljudtrycksnivån ska registreras med mikrofoner när provningsfordonet rullar i friläge och där slutresultatet för en referenshastighet erhålls genom linjär regressionsanalys.
Such test results cannot be related to tyre rolling sound measured during acceleration under power or deceleration under braking.
Sådana provningsresultat kan inte relateras till det däck-/vägbanebuller som mäts under acceleration med motorn i gång eller under deceleration under bromsning.
MEASURING INSTRUMENTS
MÄTINSTRUMENT
Acoustic measurements
Ljudmätningar
The sound level meter or the equivalent measuring system, including the windscreen recommended by the manufacturer shall meet or exceed the requirements of Type 1 instruments in accordance with IEC 60651:1979/A1:1993, second edition.
Ljudnivåmätaren eller motsvarande mätsystem, inkl. den vindavskärmning som rekommenderas av tillverkaren, ska uppfylla eller överträffa kraven för instrument av typ 1 i enlighet med IEC 60651:1979/A1:1993, andra utgåvan.
The measurements shall be made using the frequency weighting A, and the time weighting F.
Mätningarna ska göras med användning av frekvensviktning A och tidsviktning F.
When using a system that includes a periodic monitoring of the A-weighted sound level, a reading should be made at a time interval not greater than 30 ms.
När ett system som innefattar en periodisk övervakning av den A-viktade ljudnivån används bör avläsningen göras med ett tidsintervall som inte överstiger 30 ms.
At the beginning and at the end of every measurement session, the entire measurement system shall be checked by means of a sound calibrator that fulfils the requirements for sound calibrators of at least precision Class 1 according to IEC 60942:1988.
Vid varje mätomgångs inledning och avslutning ska hela mätsystemet kontrolleras med en ljudkalibrator som uppfyller kraven för ljudkalibratorer av minst noggrannhetsklass 1 enligt IEC 60942:1988.
Without any further adjustment the difference between the readings of two consecutive checks shall be less than or equal to 0,5 dB.
Utan någon ytterligare justering ska skillnaden mellan avläsningarna av två på varandra följande kontroller vara mindre än eller lika med 0,5 dB.
If this value is exceeded, the results of the measurements obtained after the previous satisfactory check shall be discarded.
Om detta värde överskrids ska de mätresultat som erhållits efter föregående tillfredsställande kontroll förkastas.
The compliance of the sound calibration device with the requirements of IEC 60942:1988 shall be verified once a year and the compliance of the instrumentation system with the requirements of IEC 60651:1979/A1:1993, second edition shall be verified at least every two years, by a laboratory which is authorized to perform calibrations traceable to the appropriate standards.
Ljudkalibreringsanordningens överensstämmelse med kraven i IEC 60942:1988 ska kontrolleras en gång om året och instrumentsystemets överensstämmelse med kraven i IEC 60651:1979/A1:1993, andra utgåvan, minst en gång vartannat år av ett laboratorium som är behörigt att utföra de kalibreringar som är spårbara till lämpliga standarder.
Positioning of the microphone
Mikrofonens placering
The microphone (or microphones) must be located at a distance of 7,5 ± 0,05 m from track reference line CC′ (figure 1) and 1,2 ± 0,02 m above the ground.
Mikrofonen(erna) ska placeras på ett avstånd av 7,5 ± 0,05 m från banans referenslinje CC′ (figur 1) och 1,2 ± 0,02 m över markytan.
Its axis of maximum sensitivity must be horizontal and perpendicular to the path of the vehicle (line CC′).
Axeln med störst känslighet ska vara horisontell och vinkelrät mot fordonets körriktning (linje CC′).
Speed measurements
Hastighetsmätningar
The vehicle speed shall be measured with instruments with accuracy of ± 1 km/h or better when the front end of the vehicle has reached line PP′ (figure 1).
Fordonets hastighet ska mätas med instrument med en noggrannhet av ±1 km/h eller bättre när fordonets front nått linje PP′ (figur 1).
Temperature measurements
Temperaturmätningar
Measurements of air as well as test surface temperature are mandatory.
Mätningar av luftens såväl som av provningsunderlagets temperatur är obligatoriska.
The temperature measuring devices shall be accurate within ± 1 °C.
Temperaturmätningsanordningarna ska ha en noggrannhet inom ± 1 °C.
The temperature sensor is to be positioned in an unobstructed location close to the microphone in such a way that it is exposed to the airflow and protected from direct solar radiation.
Temperaturgivaren ska placeras i ett fritt läge intill mikrofonen så att den utsätts för luftflöde och skyddas mot direkt solstrålning.
The latter may be achieved by any shading screen or similar device.
Det senare kan nås med något solskydd eller liknande anordning.