natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Type of power transmission: Gear (including planetary gear sets) / belt / hydrostatic / electric / other (4) (if other, specify: …)
Typ av kraftöverföring: växel (inbegripet planetväxelset)/rem/hydrostatisk/elektrisk/annan (4) (ange vad …)
Brief description of the electrical/electronic components (if any): …
Kort beskrivning av elektriska/elektroniska komponenter (om sådana finns): …
Method of control: …
Styrningsmetod: …
Transfer box: with/without (4)
Fördelningslåda: med/utan (4)
Type of transmission ratio change system: Mechanical (gear change) / Double clutch (gear change) / Semi-automatic (gear change) / Automatic (gear change) / Continuously Variable Transmission/ hydrostatic / not applicable / other (4) (if other, specify: …)
Typ av system för ändring av utväxlingsförhållande: mekaniskt (utväxling)/dubbelkoppling (utväxling)/halvautomatiskt (utväxling)/automatiskt (utväxling)/CVT (kontinuerligt varierbar utväxling)/hydrostatiskt/ej tillämpligt/annan (4) (ange vad: …)
Clutch (if any)
Koppling (om sådan finns)
Brief description and schematic drawing of the clutch and its control system:
Kort beskrivning och schematisk ritning av kopplingen och dess styrning:
Maximum torque conversion:
Maximal vridmomentsomvandling:
Internal gearbox ratios (ratios of engine to gearbox output shaft revolutions)
Intern utväxling (förhållande mellan motorns varvtal och växellådans utgående axels varvtal)
Internal transfer box ratios (ratios of engine to transfer box output shaft revolutions)
Intern utväxling för fördelningslådan (förhållande mellan motorns varvtal och fördelningslådans utgående axels varvtal)
Final drive ratio(s) (ratio of gearbox output shaft to driven wheel revolutions)
Slutlig utväxling (förhållande mellan växellådans utgående axels varvtal och de drivande hjulens varvtal)
Ratio (engine speed/vehicle speed) for manual transmission only
Förhållande mellan motorvarvtal och fordonshastighet (endast vid manuell transmission)
Maximum for CVT
Maximum för CVT
Minimum for CVT
Minimum för CVT
in Appendix 4, entry 2.2 is replaced by the following:
I tillägg 4 ska post 2.2 ersättas med följande:
in Appendix 5, entry 2.2 is replaced by the following:
I tillägg 5 ska post 2.2 ersättas med följande:
in Appendix 6, entry 2.2 is replaced by the following:
I tillägg 6 ska post 2.2 ersättas med följande:
in Appendix 7, entry 2.2 is replaced by the following:
I tillägg 7 ska post 2.2 ersättas med följande:
in Appendix 8, entry 2.2 is replaced by the following:
I tillägg 8 ska post 2.2 ersättas med följande:
in Appendix 9, entry 2.2 is replaced by the following:
I tillägg 9 ska post 2.2 ersättas med följande:
Appendix 10 is amended as follows:
Tillägg 10 ska ändras på följande sätt:
Model information document relating to EU type-approval of electro-magnetic compatibility of electrical/electronic sub-assemblies as a component/STU’;
Mall för informationsdokument för EU-typgodkännande av elektromagnetisk kompatibilitet av elektriska/elektroniska underenheter som en komponent/separat teknisk enhet”
in Appendix 11, entry 2.2 is replaced by the following:
I tillägg 11 ska post 2.2 ersättas med följande:
in Appendix 12, entry 2.2 is replaced by the following:
I tillägg 12 ska post 2.2 ersättas med följande:
in Appendix 13, entry 2.2 is replaced by the following:
I tillägg 13 ska post 2.2 ersättas med följande:
in Appendix 14, entry 2.2 is replaced by the following:
I tillägg 14 ska post 2.2 ersättas med följande:
Appendix 15 is amended as follows:
Tillägg 15 ska ändras på följande sätt:
entries 5.2 to 5.4 are deleted;
Posterna 5.2–5.4 ska utgå.
entries 6 to 7.1.1 are replaced by the following:
Posterna 6–7.1.1 ska ersättas med följande:
entries 43.5.3 and 43.6 are replaced by the following:
Posterna 43.5.3 och 43.6 ska ersättas med följande:
Locking of left and right braking controls: yes/no (4)
Låsning av vänster och höger bromsmanöverorgan: ja/nej (4)
entries 43.6.2 to 43.6.5 are replaced by the following entries 43.6.2 to 43.7.3.2.1:
Posterna 43.6.2–43.6.5 ska ersättas med följande poster 43.6.2–43.7.3.2.1:
Towed vehicle braking control system technology: Hydraulic / Pneumatic / Electric/ Inertia / None (4)
Teknik för släpfordonets bromssystem: hydrauliskt/pneumatiskt/elektriskt/påskjutsbroms/ingen (4)
Appendix 16 is amended as follows:
Tillägg 16 ska ändras på följande sätt:
the following entries 6 to 6.3.6.4 are inserted before entry 48:
Följande poster ska införas före post 48 som posterna 6–6.3.6.4:
the following entries 11 to 11.4 are inserted before entry 48:
Följande poster ska införas före post 48 som posterna 11–11.4:
in Appendix 17, entry 2.2 is replaced by the following:
I tillägg 17 ska post 2.2 ersättas med följande:
in Appendix 18, entry 2.2 is replaced by the following:
I tillägg 18 ska post 2.2 ersättas med följande:
in Appendix 19, entry 2.2 is replaced by the following:
I tillägg 19 ska post 2.2 ersättas med följande:
in Appendix 20, entry 2.2 is replaced by the following:
I tillägg 20 ska post 2.2 ersättas med följande:
in Appendix 21, entry 2.2 is replaced by the following:
I tillägg 21 ska post 2.2 ersättas med följande:
in Appendix 22, entry 2.2 is replaced by the following:
I tillägg 22 ska post 2.2 ersättas med följande:
in Appendix 23, entry 2.2 is replaced by the following:
I tillägg 23 ska post 2.2 ersättas med följande:
the explanatory notes relating to the information document are amended as follows:
Förklaringarna till informationsdokumentet ska ändras på följande sätt:
explanatory notes (6) and (7) are replaced by the following:
Förklaringarna 6 och 7 ska ersättas med följande:
For engines, indicate the engine type designation or, in case of engine types within an engine family, the Family Type (FT) in accordance with point 4 of Part B of Annex I to Commission Implementing Regulation (EU) 2017/656.
För motorer anges motortypsbeteckning eller, för motortyper i en motorfamilj, familjetypen (FT) i enlighet med del B punkt 4 i bilaga I till kommissionens genomförandeförordning (EU) 2017/656.
Indicate the category and sub-category of the engine in accordance with Article 4 and Annex I to Regulation (EU) 2016/1628’;
Ange motorns kategori och underkategori i enlighet med artikel 4 i och bilaga I till förordning (EU) 2016/1628.”
explanatory note (9) is replaced by the following:
Förklaring 9 ska ersättas med följande:
Indicate the fuel type by the following codes:
Ange bränsletyp med hjälp av följande koder:
B5 : Diesel (non-road gas-oil)
B5 : diesel (gasolja för icke-väggående mobila maskiner)
: Ethanol for dedicated compression ignition engines
: etanol för särskilda motorer med kompressionständning
E10 : Petrol
E10 : bensin
NG : Natural gas/Biomethane
NG : naturgas/biometan
LPG : Liquid Petroleum Gas
LPG : motorgas
O (…) : Other (specify)
O (…) : annan (specificera)
The Sub Fuel type by the following codes (only for Natural gas/Biomethane):
Ange bränsleundertyp med hjälp av följande koder (endast för naturgas/biometan):
U : Universal fuel — high calorific fuel (H-gas) and low calorific fuel (L-gas)
U : universalbränsle – bränsle med högt värmevärde (H-gas) och med lågt värmevärde (L-gas)
RH : Restricted fuel — high calorific fuel (H-gas)
RH : särskilt bränsle – bränsle med högt värmevärde (H-gas)
RL : Restricted fuel — low calorific fuel (L-gas)
RL : särskilt bränsle – bränsle med lågt värmevärde (L-gas)
LNG : Fuel specific
LNG : bränslespecifikt
The fuelling arrangement by the following codes:
Ange bränslesystem med hjälp av följande koder:
L : Liquid-fuel only
L : endast flytande bränsle
G : Gaseous-fuel only
G : endast gasbränsle
D1A : Dual-fuel type 1A
D1A : dubbelbränsletyp 1A
D1B : Dual-fuel type 1B
D1B : dubbelbränsletyp 1B
D2A : Dual-fuel type 2A
D2A : dubbelbränsletyp 2A
D2B : Dual-fuel type 2B
D2B : dubbelbränsletyp 2B
D3B : Dual-fuel type 3B’;
D3B : dubbelbränsletyp 3B”
explanatory note (26) is replaced by the following:
Förklaring 26 ska ersättas med följande:
Indicate the layout of the cylinders by the following codes:
Ange cylindrarnas placering med hjälp av följande koder:
LI : in line
LI : i rad (radmotor)
V : in V
V : V-form (V-motor)
O : opposed
O : i två motstående rader (boxermotor)
S : single
S : encylindrig motor
R : radial
R : stjärnmotor
O (…) : other (specify)’;
O (…) : annan (specificera)”
explanatory notes (12), (24), (29), (39), (40) and (56) are deleted.
Förklaringarna 12, 24, 29, 39, 40 och 56 ska utgå.
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/656 of 19 December 2016 laying down the administrative requirements relating to emission limits and type-approval of internal combustion engines for non-road mobile machinery in accordance with Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council (OJ L 102, 13.4.2017, p. 364).’;
Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2017/656 av den 19 december 2016 om fastställande av administrativa krav för utsläppsgränser och typgodkännande av förbränningsmotorer för mobila maskiner som inte är avsedda att användas för transporter på väg i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/1628 (EUT L 102, 13.4.2017, s. 364).”
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/985 of 12 February 2018 supplementing Regulation (EU) No 167/2013 of the European Parliament and of the Council as regards environmental and propulsion unit performance requirements for agricultural and forestry vehicles and their engines and repealing Commission Delegated Regulation (EU) 2015/96 (OJ L 182; 18.7.2018, p.
Kommissionens delegerade förordning (EU) 2018/985 av den 12 februari 2018 om komplettering av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 167/2013 vad gäller krav på miljöprestanda och framdrivningsenheters prestanda för jordbruks- och skogsbruksfordon och motorer till sådana fordon samt om upphävande av kommissionens delegerade förordning (EU) 2015/96 (EUT L 182, 18.7.2018, s. 1).”
1)’;
Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/1628 av den 14 september 2016 om krav för utsläppsgränser vad gäller gas- och partikelformiga föroreningar samt typgodkännande av förbränningsmotorer för mobila maskiner som inte är avsedda att användas för transporter på väg, om ändring av förordningarna (EU) nr 1024/2012 och (EU) nr 167/2013 samt om ändring och upphävande av direktiv 97/68/EG (EUT L 252, 16.9.2016, s. 53).
Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council of 14 September 2016 on requirements relating to gaseous and particulate pollutant emission limits and type-approval for internal combustion engines for non-road mobile machinery, amending Regulations (EU) No 1024/2012 and (EU) No 167/2013, and amending and repealing Directive 97/68/EC (OJ L 252, 16.9.2016, p. 53
Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 595/2009 av den 18 juni 2009 om typgodkännande av motorfordon och motorer vad gäller utsläpp från tunga fordon (Euro 6) och om tillgång till information om reparation och underhåll av fordon samt om ändring av förordning (EG) nr 715/2007 och direktiv 2007/46/EG och om upphävande av direktiven 80/1269/EEG, 2005/55/EG och 2005/78/EG (EUT L 188, 18.7.2009, s. 1).”
Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council of 18 June 2009 on type-approval of motor vehicles and engines with respect to emissions from heavy duty vehicles (Euro VI) and on access to vehicle repair and maintenance information and amending Regulation (EC) No 715/2007 and Directive 2007/46/EC and repealing Directives 80/1269/EEC, 2005/55/EC and 2005/78/EC (OJ L 188, 18.7.2009, p. 1).’;
Kontinuerligt varierbar utväxling.”
Continuously variable transmission’
BILAGA II
ANNEX II
Bilaga II till genomförandeförordning (EU) 2015/504 ska ändras på följande sätt:
Annex II to Implementing Regulation (EU) 2015/504 is amended as follows:
I punkt 2.1.1 ska, i mallen för tillägg 1, orden ”Tilläggsuppgifter om motorn (4):” och post 2.5.2 utgå.
in point 2.1.1, in the template of Addendum 1, the words ‘Additional information on the engine (4):’ and entry 2.5.2 are deleted;
I de förklarande anmärkningarna till bilaga II ska anmärkning 4 ersättas med följande:
in the explanatory notes relating to Annex II, explanatory note (4) is replaced by the following:
För motorer anges motortypsbeteckning eller, för motortyper i en motorfamilj, familjetypen (FT) i enlighet med del B punkt 4 i bilaga I till kommissionens genomförandeförordning (EU) 2017/656.”
For engines, indicate the engine type designation or, in case of engine types within an engine family, the Family Type (FT) in accordance with point 4 of Part B of Annex I to Commission Implementing Regulation (EU) 2017/656.’.
BILAGA III
ANNEX III
Tillägg 1 till bilaga III till genomförandeförordning (EU) 2015/504 ska ändras på följande sätt:
Appendix 1 of Annex III to Implementing Regulation (EU) 2015/504 is amended as follows:
Mall 1 i avsnitt 2 ska ändras på följande sätt:
Model 1 of Section 2 is amended as follows:
Under rubriken ”Allmänna uppgifter om drivlinan” ska posterna 5.2, 5.3 och 5.5 utgå.
under the heading ‘General powertrain characteristics’ entries 5.2, 5.3 and 5.5 are deleted;
Posterna under rubriken ”Motor” ska ändras på följande sätt:
the entries under the heading ‘Engine’ are amended as follows:
Typ (37): …”
Type (37): …’;
Post 2.5.2 ska utgå.
entry 2.5.2 is deleted;
Posterna 6.1–7.1.1 ska ersättas med följande:
entries 6.1 to 7.1.1 are replaced by the following:
”6.1.7
‘6.1.7.
Motorns kategori och underkategori (12): …
Category and sub-category of the engine (12): …
Förbränningscykel: fyrtaktscykel/tvåtaktscykel/rotationscykel/annan (ange) (1): …
Combustion Cycle: four stroke cycle/two stroke cycle/rotary/other (specify) (1): …
Tändningstyp: kompressionständning/gnisttändning (1)
Ignition Type: Compression ignition/spark ignition (1)
Cylindrarnas antal: … och placering (24): …
Cylinders' number: … and configuration (24): …
Bränsletyp (20): bränsletyp/bränsleundertyp/bränslesystem
Fuel Type (20): Fuel type / Sub Fuel type / Fuelling arrangement
Förteckning över ytterligare bränslen som är kompatibla med motorn (21):
List of additional fuels compatible with use by the engine (21):
Post 11.2.8 under rubriken ”Växellåda” ska ersättas med följande:
entry 11.2.8 under the heading ‘Gearbox’ is replaced by the following:
Typ av system för ändring av utväxlingsförhållande: mekaniskt (utväxling)/dubbelkoppling (utväxling)/halvautomatiskt (utväxling)/automatiskt (utväxling)/CVT (kontinuerligt varierbar utväxling)/hydrostatiskt/ej tillämpligt/annan (1) (ange vad): …)”
Type of transmission ratio change system: Mechanical (gear change) / Double clutch (gear change) / Semi-automatic (gear change) / Automatic (gear change) / Continuously Variable Transmission/ hydrostatic / not applicable / other (1) (if other, specify: …)’;
Posterna under rubriken ”Bromsutrustning” ska ändras på följande sätt:
entries under the heading ‘Braking’ are amended as follows:
Post 43.5.1 ska ersättas med följande:
entry 43.5.1 is replaced by the following:
Bromsande transmissionskomponenter: mekaniska/pneumatiska/hydrauliska/hydrostatiska/utan servoförstärkning/med servoförstärkning/helt motoriserade (1)”
Braking transmission: mechanical/pneumatic/ hydraulic / hydrostatic / without power assistance/power-assisted/fully powered transmission (1)’;
Post 43.5.3 ska utgå.
entry 43.5.3 is deleted;
I texten under rubriken ”Resultat av ljudnivåprovning (yttre)” ska orden ”Mätt i enlighet med bilaga III till kommissionens delegerade förordning (EU) 2015/96” ska ersättas med orden ”Mätt i enlighet med bilaga II till kommissionens delegerade förordning (EU) 2018/985, senast ändrad genom kommissionens delegerade förordning (EU) …/… (1) (28)”.
in the text under the heading ‘Results of the sound level test (external)’, the words ‘Measured according to Annex III to Commission Delegated Regulation (EU) 2015/96’ are replaced by the words ‘Measured in accordance with Annex II to Commission Delegated Regulation (EU) 2018/985, as last amended by Commission Delegated Regulation (EU) …/… (1) (28)’;
Texten under rubriken ”Resultat av provningen av avgasutsläpp (inkl. försämringsfaktor)” ska ändras på följande sätt:
the text under the heading ‘Results of exhaust emission tests (inclusive of Deterioration Factor)’ is amended as follows:
Första och andra strecksatserna ska ersättas med följande:
the first and second indents are replaced by the following:
Kommissionens delegerade förordning (EU) 2018/985, senast ändrad genom kommissionens delegerade förordning (EU) …/… (1) (29): ja/nej (1), eller
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/985, as last amended by Commission Delegated Regulation (EU) …/… (1) (28): yes/no (1); or
Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/1628, senast ändrad genom (kommissionens delegerade) (1)/(Europaparlamentets och rådets) (1) (29) förordning (EU) …/…: ja/nej (1), eller”
Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council, as last amended by (Commission Delegated) (1) Regulation (EU) …/… (of the European Parliament and of the Council) (1) (29): yes/no (1); or’;
Den sista strecksatsen ska utgå.
the last indent is deleted;
Tabellen ska ersättas med följande:
the table is replaced by the following
Förklarande anmärkningar:
Explanatory notes:
För motorer som provas i provningscykler för tunga fordon ska de slutgiltiga provningsresultaten (inklusive försämringsfaktor) samt CO2-resultatet av ESC/WHSC- eller ETC/WHTC-provningen anges i enlighet med förordning (EG) nr 595/2009.
For engines tested on heavy duty test cycles, indicate the final test results (inclusive of Deterioration Factor) and the CO2 result of the ESC/WHSC or ETC/WHTC test in accordance with Regulation (EC) 595/2009.
För motorer som provas i provningscykler för icke-väggående mobila maskiner ska tillämplig information anges i den provningsrapport för motorer i icke-väggående mobila maskiner som finns i tillägg 1 till bilaga VI till kommissionens genomförandeförordning (EU) 2017/656, i enlighet med följande förklarande anmärkningar:
For engines tested on non-road test cycles, indicate the applicable information of the Test Report For Non-Road Engines set out in Appendix 1 to Annex VI to Commission Implementing Regulation (EU) 2017/656, in accordance with the following explanatory notes:
”Utsläpp
‘Emissions
HC+NOx
HC + NOx
Provningscykel
Test Cycle
NRSC/ESC/WHSC
NRSC / ESC / WHSC
Transient provning för icke-väggående fordon/ETC/WHTC
NR transient test / ETC / WHTC
CO2-resultat:
result:
Rubriken ”Anmärkningar (32)” ska ersättas med följande:
the heading ‘Comments (32)’ is replaced by the following:
”Anmärkningar:”
‘Comments:’;
Mall 2 i avsnitt 2 ska ändras på följande sätt:
Model 2 of Section 2 is amended as follows:
Alla poster under rubriken ”Bromsutrustning” ska ersättas med följande:
the entries under the heading ‘Braking’ are replaced by the following:
”43.4.6
‘43.4.6.
Elektroniskt bromssystem: ja/nej/valfritt (1)
Electronic braking system: yes/no/optional (1)
Teknik för släpfordonets bromssystem: hydrauliskt/pneumatiskt/elektriskt/påskjutsbroms/ingen (1)
Towed vehicle braking control system technology: Hydraulic / Pneumatic / Electric / Inertia / None (1)
Typ av anslutning: två ledningar/ingen (1)
Connections type: two-lines / none (1)
Elektrisk manöverledning: ja/nej (1)
Electrical control line: yes/no (1)
Förekomst av ISO 7638:2003-anslutningsdon (33p): ja/nej (1)”
Presence of ISO 7638:2003 connector (33p): yes/no (1)’;
Förklaringarna till tillägg 1 ska ändras enligt följande:
the explanatory notes relating to Appendix 1 are amended as follows:
Följande förklaring ska införas som förklaring 12:
the following explanatory note (12) is inserted:
Förklaringarna 20 och 21 ska ersättas med följande:
explanatory notes (20) and (21) are replaced by the following:
D3B : dubbelbränsletyp 3B
D3B : Dual-fuel type 3B
Enligt tillverkarens uppgifter i enlighet med punkt 1 i bilaga I till kommissionens delegerade förordning (EU) 2017/654 (ange hänvisning till erkänd standard eller specifikation).”
As declared by the manufacturer in accordance with point 1 of Annex I to Commission Delegated Regulation (EU) 2017/654 (provide reference to recognised standard or specification)’;
Förklaring 22 ska utgå.
explanatory note (22) is deleted;
Följande förklaring ska införas som förklaring 24:
the following explanatory note (24) is inserted:
R : stjärnmotor
R : Radial
O (…) : annan (specificera)”
O (…) : Other (specify)’;
Förklaring 29 ska ersättas med följande:
explanatory note (29) is replaced by the following:
Ange endast den senaste ändringen.”
Indicate only the latest amendment.’;
Förklaring 31 ska utgå.
explanatory note (31) is deleted;
Förklaring 32 ska utgå.
explanatory note (32) is deleted;
Följande förklaring ska införas som förklaring 37:
the following explanatory note (37) is inserted:
Ange motortypsbeteckning, eller för motortyper i en motorfamilj familjetypen (FT), i enlighet med del B punkt 4 i bilaga I till kommissionens genomförandeförordning (EU) 2017/656.”
Indicate the engine type designation or, in case of engine types within an engine family, the Family Type (FT) in accordance with point 4 of Part B of Annex I to Commission Implementing Regulation (EU) 2017/656.’.
För NRSC: Anteckna den cykel som anges i punkt 9.1 (tabell 4).
For NRSC, note the cycle indicated in point 9.1 (Table 4) of; for transient test note the cycle indicated in point 10.1 (Table 8).
För transient provning: Anteckna den cykel som anges i punkt 10.1 (tabell 8).
Copy the “Final test result with DF” results from Table 6.
Kopiera resultaten i ”Slutligt provresultat med försämringsfaktor (DF)” från tabell 6.
Copy the “Final test result with DF” results from Table 9 or, as applicable, from Table 10.
Kopiera resultaten i ”Slutligt provresultat med försämringsfaktor (DF)” från tabell 9 eller, i tillämpliga fall, tabell 10.
For an engine type or engine family that is tested on both the NRSC and a non-road transient cycle, indicate the hot cycle CO2 emissions values from the NRTC noted in point 10.3.4 or the CO2 emissions values from the LSI-NRTC noted in point 10.4.4.
För en motortyp eller motorfamilj som provas i både NRSC-cykeln och i en transient provningscykel för icke-väggående mobila maskiner ska de CO2-utsläppsvärden under varmstartscykel från NRTC som antecknats i punkt 10.3.4 eller CO2-utsläppsvärdena från LSI-NRTC enligt anteckningen i punkt 10.4.4 anges.
For an engine only tested on an NRSC indicate the CO2 emissions values given in that cycle from point 9.3.3.’;
För en motor som endast provas i en NRSC-cykel ska de CO2-utsläppsvärden som ges för den cykeln i punkt 9.3.3 anges.”
Annex IV to Implementing Regulation (EU) 2015/504 is amended as follows:
Bilaga IV till genomförandeförordning (EU) 2015/504 ska ändras på följande sätt:
point 4.2.1.7 is replaced by the following:
Punkt 4.2.1.7 ska ersättas med följande:
‘4.2.1.7.
”4.2.1.7
For C-category vehicles, in addition, technically permissible maximum mass per set of track trains, and, in the same line, average contact pressure on the ground; this information must be combined with that provided for point 4.2.1.6 and listed in order from front to rear, in the following format: ‘S-1: … kg P: … kPa’ ‘S-2: … kg P: … kPa’ ‘S-…: … kg P: … kPa’.
För fordon av kategori C även högsta tekniskt tillåtna vikt per uppsättning spårrullar och, i samma linje, det genomsnittliga kontakttrycket på marken; denna information ska kombineras med informationen i punkt 4.2.1.6 och förtecknas framifrån och bakåt i följande format: ”S-1: … kg P: … kPa” ”S-2: … kg P: … kPa” ”S-…: … kg P: … kPa”.
Each entry separated by one or more spaces.’;
Varje post ska avgränsas med ett eller flera blanksteg.”
the following point 2.1.1.10 is inserted:
Följande punkt ska införas som punkt 2.1.1.10:
‘2.1.1.10.
”2.1.1.10
For vehicles fitted with transition engines, as defined in Article 3(32) of Regulation (EU) 2016/1628, the vehicle's production date in the following format: ‘MM/YYYY’.
För fordon med övergångsmotor enligt definitionen i artikel 3.32 i förordning (EU) 2016/1628 anges fordonets tillverkningsdatum i följande format: ”MM/ÅÅÅÅ”.
Alternatively, the vehicle's production date shall be stated in an additional separate statutory plate stating also the VIN.’;
Alternativt ska fordonets tillverkningsdatum anges på en ytterligare obligatorisk skylt tillsammans med fordonsidentifieringsnumret (VIN).”
the following point 5.4 is added:
Följande punkt ska läggas till som punkt 5.4: