natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The mean temperature coefficient of each device containing one or more functions of EMF shall be assessed by testing each function, under reference conditions (except for temperature), using the relevant method as described in clauses 5.4.3.4.3.2 and 5.4.4.3.2.2 of the specification referenced in Appendix J-1, index 120.
Sammanställningen och hanteringen av data i DHS ska bedömas genom provning med användning av den metod som beskrivs i den specifikation som det hänvisas till i tillägg J-1, index 121.
The compiling and handling of data within the DHS shall be assessed by testing using the method as described in the specification referenced in Appendix J-1, index 121.
Fordonsbaserat energimätningssystem
On-board energy measurement system (EMS)
Det fordonsbaserade energimätningssystemet ska bedömas genom provning enligt beskrivningen i den specifikation som det hänvisas till i tillägg J-1, index 122.”
The EMS shall be assessed by testing as described in the specification referenced in the specification referenced in Appendix J-1, index 122.’;
I kapitel 7 ”Genomförande” ska följande punkt läggas till efter punkt 7.1.1.4:
in Chapter 7 ‘Implementation’, the following clause is added below clause 7.1.1.4:
”7.1.1.4a
‘7.1.1.4a
Övergångsåtgärd för krav på fordonsbaserade energimätningssystem
Transitional measure for on-board energy measurement system requirement
Kraven i punkt 4.2.8.2.8 är inte obligatoriska under en övergångsperiod som slutar den 1 januari 2022 i fråga om projekt som den 14 juni 2018 befinner sig i ett sent utvecklingsstadium, avtal som är under utförande och rullande materiel av en befintlig konstruktion i enlighet med punkt 7.1.1.2 i denna TSD.
Requirements set out in 4.2.8.2.8 are not mandatory during a transition period ending on 1 January 2022 for projects which, on 14 June 2018, are projects at an advanced stage of development, contracts in course of performance and rolling stock of an existing design as set out in point 7.1.1.2 of this TSI.
Om kraven i punkt 4.2.8.2.8.4 inte tillämpas, ska nationella regler gälla i fråga om specifikationer avseende gränssnittsprotokoll och format för överförda data, och beskrivningen av kommunikationen mellan fordons- och markbaserad utrustning ska anges i den tekniska dokumentationen.”
When the requirements set out in 4.2.8.2.8.4 are not applied, national rules as regards specification related to interface protocols and transferred data format shall apply and the description of on-board to ground communication shall be provided in the technical documentation.’;
I förteckningen ”TILLÄGG” efter kapitel 7 ska texten ”Tillägg D: Energimätare” ersättas med ”Tillägg D: Avsiktligt raderad”.
in the list ‘APPENDICES’ following Chapter 7, the text ‘Appendix D: Energy meter’ is replaced by ‘Appendix D: Intentionally deleted’;
Texten i tillägg D ska ersättas med ”Avsiktligt raderad”.
the text of Appendix D is replaced by ‘Intentionally deleted’;
I den andra tabellen i tillägg I ”Aspekter för vilka den tekniska specifikationen inte är tillgänglig (öppna punkter)”, ska följande rad utgå:
in the second table of Appendix I ‘Aspects for which the technical specification is not available (open points)’, the following row is deleted:
”Fordonsbaserat energimätnings-system
‘On-board energy measurement system
och Tillägg D
and Appendix D
Kommunikation mellan fordons- och markbaserad utrustning: specifikation avseende gränssnittsprotokoll och format för överförda data
On-board to ground communication: specification related to interface protocols and transferred data format
Beskrivningen av kommunikationen mellan fordons- och markbaserad utrustning ska anges i den tekniska dokumentationen.
Description of on-board to ground communication shall be provided in the technical documentation.
Standardserien EN 61375-2-6 bör användas.”
The standard series EN 61375-2-6 should be used.’
i tillägg J-1, ”Standarder eller normgivande dokument”, ska indexen 103, 104 och 105 ersättas med följande index:
in Appendix J-1, ‘Standards or normative documents’, the indexes 103, 104 and 105 are replaced by the indexes below:
EJ UTNYTTJAD
NOT USED
EJ UTNYTTJAD”
NOT USED’
I tillägg J-1, ”Standarder eller normgivande dokument”, ska följande index läggas till:
in Appendix J-1, ‘Standards or normative documents’, the indexes below are added:
Fordonsbaserad lokaliseringsfunktion - krav
On-board location function-Requirements
Energimätningsfunktionens noggrannhet för mätning av aktiv energi:
Accuracy of energy measurement function for active energy measurement:
Krav
Requirements
Klassificeringar
Class designations
Bedömningsmetod
Assessment methodology
4.2.3.1, 4.2.3.2, 4.2.3.3 och 4.2.3.4
4.2.3.1, 4.2.3.2, 4.2.3.3 and 4.2.3.4
4.3.3.4, 4.3.4.3 och 4.4.4.2
4.3.3.4, 4.3.4.3 and 4.4.4.2
5.4.3.4.1, 5.4.3.4.2, 5.4.4.3.1, tabell 3, 5.4.3.4.3.1 och 5.4.4.3.2.1
5.4.3.4.1, 5.4.3.4.2, 5.4.4.3.1, Table 3, 5.4.3.4.3.1 and 5.4.4.3.2.1
Energimätningsfunktion: punktidentifiering av förbrukningen – Definition
Energy measurement function: consumption point identification — Definition
Gränssnittsprotokoll mellan det fordonsbaserade energimätningssystemet och det markbaserade systemet för insamling av energidata – Krav
Interface protocols between on-board energy measurement system (EMS) and on-ground data collection system (DCS) - Requirements
4.3.3.1, 4.3.3.3, 4.3.4, 4.3.5, 4.3.6 och 4.3.7
4.3.3.1, 4.3.3.3, 4.3.4, 4.3.5, 4.3.6 and 4.3.7
Energimätningsfunktion: Medeltemperaturkoefficienten för varje anordning – Bedömningsmetod
Energy measurement function: mean temperature coefficient of each device — Assessment methodology
och 5.4.4.3.2.2
and 5.4.4.3.2.2
Sammanställningen och hanteringen av data i databehandlingssystemet – Bedömningsmetod
The compiling and handling of data within the data handing system-Assessment methodology
5.4.8.3, 5.4.8.5 och 5.4.8.6
5.4.8.3, 5.4.8.5 and 5.4.8.6
Fordonsbaserat energimätningssystem – Provning
On-board energy measurement system-Tests
och 5.5.4”
and 5.5.4’
Kommissionens förordning (EU) nr 1302/2014 av den 18 november 2014 om en teknisk specifikation för driftskompatibilitet avseende delsystemet Rullande materiel – Lok och passagerarfordon i Europeiska unionens järnvägssystem (se sidan 228 i detta nummer av EUT).”
Commission Regulation (EU) No 1302/2014 of 18 November 2014 concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘rolling stock — locomotives and passenger rolling stock’ subsystem of the rail system in the European Union (See page 228 of this Official Journal). ’;
Ordförande
Jean-Claude Juncker
De energidata som produceras av energimätningsfunktionen ska ha en tidsreferensperiod på 5 minuter som anges av UTC-klocktiden (Universal Time Coordinated) vid slutet av varje tidsreferensperiod, med utgångspunkt från tidsstämpeln 00:00:00.
Fitment of an on-board energy measurement system, and of its on-board location function (optional), as required in clause 4.2.8.2.8.
SS-EN 50463-2:2017
Description of on-board to ground communication and the metrological control including functions related to the accuracy classes of the voltage measurement, current measurement and energy calculation’;
SS-EN 50463-1:2017
6.2.3.19a
SS-EN 50463-4:2017
EN 50463-3:2017
SS-EN 50463-5:2017
Council Implementing Regulation (EU) 2018/870
Rådets genomförandeförordning (EU) 2018/870
implementing Article 21(1) of Regulation (EU) 2016/44 concerning restrictive measures in view of the situation in Libya
om genomförande av artikel 21.1 i förordning (EU) 2016/44 om restriktiva åtgärder med hänsyn till situationen i Libyen
Having regard to Council Regulation (EU) 2016/44 of 18 January 2016 concerning restrictive measures in view of the situation in Libya and repealing Regulation (EU) No 204/2011, and in particular Article 21(1) thereof,
med beaktande av rådets förordning (EU) 2016/44 av den 18 januari 2016 om restriktiva åtgärder med hänsyn till situationen i Libyen och om upphävande av förordning (EU) nr 204/2011, särskilt artikel 21.1,
On 18 January 2016, the Council adopted Regulation (EU) 2016/44.
Den 18 januari 2016 antog rådet förordning (EU) 2016/44.
Annex II to Regulation (EU) 2016/44 should therefore be amended accordingly,
Bilaga II till förordning (EU) 2016/44 bör därför ändras i enlighet med detta.
Annex II to Regulation (EU) 2016/44 is amended as set out in the Annex to this Regulation.
Bilaga II till förordning (EU) 2016/44 ska ändras i enlighet med bilagan till den här förordningen.
Done at Brussels, 14 June 2018.
Utfärdad i Bryssel den 14 juni 2018.
The following persons are added to the list in Annex II to Regulation (EU) 2016/44:
Följande personer ska läggas till i förteckningen i bilaga II till förordning (EU) 2016/44:
Name: 1: Ermias 2: Ghermay 3: na 4: na
Namn: 1: Ermias, 2: Ghermay, 3: ingen uppgift, 4: ingen uppgift.
Title: na Designation: Leader of a transnational trafficking network DOB: Approximately (35-45 years old) POB: (possibly Asmara, Eritrea) Good quality a.k.a.: na Low quality a.k.a.: a) Ermies Ghermay b) Ermias Ghirmay Nationality: Eritrea Passport no: na National identification no: na Address: (Known address: Tripoli, Tarig sure no. 51, likely moved to Sabratha in 2015.)
Titel: ingen uppgift.
Listed on: 7 June 2018 Other information: Listed pursuant to paragraphs 15 and 17 of resolution 1970 (Travel Ban, Asset Freeze)
Befattning: ledare av ett transnationellt nätverk för människohandel.
Listed pursuant to paragraph 22(a) of resolution 1970 (2011); paragraph 4(a) of resolution 2174 (2014); paragraph 11(a) of resolution 2213 (2015).
Födelsedatum: omkring (35–45 år gammal).
Additional information
Födelseort: (möjligen Asmara, Eritrea).
Ermias Ghermay is extensively documented by multiple reliable sources, including criminal investigations, identifying him as one of the most important sub-Saharan actors involved in the illicit trafficking of migrants in Libya.
Alias (säkerställt): ingen uppgift.
Ermias Ghermay is a leader of a transnational network responsible for trafficking and smuggling tens of thousands of migrants, mainly from the Horn of Africa to the coast of Libya and onwards to destination countries in Europe and the United States.
Alias (ej säkerställt): a) Ermies Ghermay, b) Ermias Ghirmay.
He has armed men at his disposal, as well as warehouses and detention camps where serious human rights abuses are reportedly being committed against migrants.
Nationalitet: eritreansk.
He works in close cooperation with Libyan smuggling networks like that of Abu-Qarin, and he is considered their ‘Eastern supply chain’.
Passnummer: ingen uppgift.
His network stretches from Sudan to the coast of Libya and to Europe (Italy, France, Germany, the Netherlands, Sweden, the United Kingdom) and the United States.
Nationellt identitetsnr: ingen uppgift.
Ghermay controls private detention camps around the Libyan northwest coast where migrants are detained, and where serious abuses against migrants have taken place.
Adress: (Känd adress: Tripoli, Tarig sure nr 51, flyttade sannolikt till Sabrata 2015.)
From these camps, migrants are transported to Sabratha or Zawiya.
Uppförd på förteckningen: 7 juni 2018.
In recent years, Ghermay has organised countless perilous journeys across the sea, exposing migrants (including numerous minors) to the risk of death.
Övrig information: Uppförd på förteckningen i enlighet med punkterna 15 och 17 i resolution 1970 (reseförbud, frysning av tillgångar).
The Court of Palermo (Italy) issued arrest warrants in 2015 against Ermias Ghermay in relation to the smuggling of thousands of migrants under inhumane circumstances, including the shipwrecking on 13 October 2013 near Lampedusa in which 266 people died.
Uppförd på förteckningen i enlighet med punkt 22 a i resolution 1970 (2011), punkt 4 a i resolution 2174 (2014), punkt 11 a i resolution 2213 (2015).
Name: 1: Fitiwi 2: Abdelrazak 3: na 4: na
Ytterligare information
Title: na Designation: Leader of a transnational trafficking network DOB: Approximately (30-35 years old) POB: Massaua, Eritrea Good quality a.k.a.: na Low quality a.k.a.: Fitwi Esmail Abdelrazak Nationality: Eritrea Passport no: na National identification no: na Address: na Listed on: 7 June 2018 Other information: Listed pursuant to paragraphs 15 and 17 of resolution 1970 (Travel Ban, Asset Freeze)
Ermias Ghermay har dokumenteras utförligt av ett flertal tillförlitliga källor, inbegripet brottsutredningar, vilka identifierat honom som en av de viktigaste aktörerna i Afrika söder om Sahara när det gäller människohandel i Libyen.
Fitiwi Abdelrazak is a leader of a transnational network responsible for trafficking and smuggling tens of thousands of migrants, mainly from the Horn of Africa to the coast of Libya and onwards to destination countries in Europe and the United States.
Ermias Ghermay är ledare för ett transnationellt nätverk som är ansvarigt för människohandel och smuggling av tusentals migranter, i synnerhet från Afrikas horn till den libyska kusten och därifrån vidare till destinationsländer i Europa samt Förenta staterna.
Fitiwi Abdelrazak has been identified in open sources and in several criminal investigations as one of the top-level actors responsible for the exploitation and abuse of a large number of migrants in Libya.
Han har beväpnade män till sitt förfogande, liksom även lagerutrymmen och fångläger där enligt rapporter migranter utsätts för allvarliga människorättskränkningar.
Abdelrazak has extensive contacts within Libyan smuggling networks and has accumulated immense wealth through the illicit trafficking of migrants.
Han har ett nära samarbete med libyska smugglingsnätverk som Abu-Qarin och anses utgöra deras ”östra leveranskedja”.
He has armed men at his disposal, as well as warehouses and detention camps where serious human rights abuses are being committed.
Hans nätverk sträcker sig från Sudan till Libyens kust och till Europa (Italien, Frankrike, Tyskland, Nederländerna, Sverige, Förenade kungariket) och Förenta staterna.
His network is composed of cells reaching from Sudan, Libya, Italy and onwards to destination countries for migrants.
Ghermay kontrollerar privata fångläger kring Libyens nordvästra kust där migranter hålls fångna och där de har utsatts för allvarliga kränkningar.
Migrants in his camps are also bought from other parties, such as other local detention facilities.
Från dessa läger transporteras migranter till Sabrata eller al-Zawiya.
From these camps, migrants are transported to the Libyan coast.
De senaste åren har Ghermay organiserat flera farliga resor över havet som utsatt migranter (inklusive många minderåriga) för livsfara.
Abdelrazak has organised countless perilous maritime journeys, exposing migrants (including minors) to the risk of death.
Domstolen i Palermo (Italien) utfärdade under 2015 arresteringsordrar mot Ermias Ghermay för smuggling av tusentals migranter under omänskliga förhållanden, inbegripet skeppsbrottet den 13 oktober 2013 i närheten av Lampedusa i Italien, då 266 människor dog.
Abdelrazak is linked to at least two shipwrecks with fatal consequences between April 2014 and July 2014.
Namn: 1: Fitiwi, 2: Abdelrazak, 3: ingen uppgift, 4: ingen uppgift.
Name: 1: Ahmad 2: Oumar 3: al-Dabbashi 4: na
Titel: ingen uppgift.
Al-Dabbashi is a significant leader in illicit activities related to the trafficking of migrants.
Födelseort: Massaua, Eritrea.
The al-Dabbashi clan and militia also cultivate relationships with terrorist and violent extremist groups.
Alias (säkerställt): ingen uppgift.
Al-Dabbashi is currently active around Zawiya, after violent clashes broke out with other militia and rivalling smuggling organisations around the coastal area in October 2017, resulting in over 30 deaths including civilians.
Alias (ej säkerställt): Fitwi Esmail Abdelrazak.
In response to his ouster, Ahmad al-Dabbashi on 4 December 2017 publicly vowed to return to Sabratha with weapons and force.
Nationalitet: eritreansk.
There is extensive evidence that Al-Dabbashi's militia has been directly involved in the illicit trafficking and smuggling of migrants, and that his militia controls departure areas for migrants, camps, safe houses and boats.
Passnummer: ingen uppgift.
There is information that supports the conclusion that Al-Dabbashi has exposed migrants (including minors) to brutal conditions and sometimes fatal circumstances on land and at sea.
Nationellt identitetsnr: ingen uppgift.
Several ISIL operatives have been in their ranks, including Abdallah al-Dabbashi, the ISIL ‘caliph’ of Sabratha.
Övrig information: Uppförd på förteckningen i enlighet med punkterna 15 och 17 i resolution 1970 (reseförbud, frysning av tillgångar).
Al-Dabbashi was also allegedly involved in orchestrating the murder of Sami Khalifa al-Gharabli, who was appointed by the Sabratha municipal council to counter migrant smuggling operations in July 2017.
Fitiwi Abdelrazak är ledare för ett transnationellt nätverk som är ansvarigt för människohandel och smuggling av tusentals migranter, i synnerhet från Afrikas horn till den libyska kusten och därifrån vidare till destinationsländer i Europa samt Förenta staterna.
Al-Dabbashi's activities largely contribute to the mounting violence and insecurity in western Libya and threaten peace and stability in Libya and neighbouring countries.
Fitiwi Abdelrazak har i öppna källor och i flera brottsutredningar identifierats som en av de ledande aktörerna med ansvar för utnyttjande och kränkningar av ett stort antal migranter i Libyen.
Name: 1: MUS'AB 2: ABU-QARIN 3: na 4: na
Abdelrazak har omfattande kontakter med libyska smugglingsnätverk och har samlat på sig stora förmögenheter genom olaglig handel med migranter.
Title: na Designation: Leader of a transnational trafficking network DOB: 19 Jan.
Han har beväpnade män till sitt förfogande, liksom även lagerutrymmen och fångläger där allvarliga människorättskränkningar sker.
1983 POB: Sabratha, Libya Good quality a.k.a.: na Low quality a.k.a.: a) ABU-AL QASSIM OMAR Musab Boukrin b) The Doctor c) Al-Grein Nationality: Libya Passport no: a) 782633, issued on 31 May 2005 b) 540794, issued on 12 Jan.
Hans nätverk består av celler och sträcker sig från Sudan, Libyen och Italien till destinationsländer för migranter.
2008 National identification no: na Address: na Listed on: 7 June 2018 Other information: Listed pursuant to paragraphs 15 and 17 of resolution 1970 (Travel Ban, Asset Freeze)
Migranterna i hans läger köps även från andra parter, däribland andra lokala interneringsanläggningar.
Mus'ab Abu-Qarin is seen as a central actor in human trafficking and migrant smuggling activities in the area of Sabratha, but also works from Zawiya and Garibulli.
Från dessa läger transporteras migranter till den libyska kusten.
His transnational network covers Libya, European destinations, sub-Saharan countries for the recruitment of migrants and Arab countries for the financial sector.
Abdelrazak har organiserat otaliga farliga sjöresor som utsatt migranter (inbegripet minderåriga) för livsfara.
Reliable sources have documented his collusion in human trafficking and smuggling with Ermias Ghermay, who takes care of the ‘Eastern supply chain’ on behalf of Abu-Qarin.
Abdelrazak kopplas till minst två skeppsbrott med dödlig utgång mellan april 2014 och juli 2014.
There is evidence that Abu-Qarin has cultivated relationships with other actors in the trafficking business, notably Mohammed Kachlaf (cousin and head of the al-Nasr brigade, also proposed for listing) in Zawiya.
Namn: 1: Ahmad, 2: Oumar, 3: al-Dabbashi, 4: ingen uppgift.
A former accomplice of Abu-Qarin, who is now cooperating with the Libyan authorities, claims that Abu-Qarin organised journeys over sea for 45000 people in 2015 alone, exposing migrants (including minors) to the risk of death.
Titel: ingen uppgift.
Abu-Qarin is the organiser of a journey on 18 April 2015 ending in a shipwrecking in the Sicilian Canal that caused the death of 800 people.
Befattning: befälhavare för milisen Anas al-Dabbashi, ledare av ett transnationellt nätverk för människohandel.
Evidence, including from the UN Panel of Experts, documents that he is responsible for the detention of migrants under brutal conditions, including in Tripoli near the al-Wadi area and seaside resorts near Sabratha where migrants are held.
Födelsedatum: omkring (30 år gammal).
Abu-Qarin is reported to have been close to the al-Dabbashi clan in Sabratha, until a conflict broke out over a ‘protection tax’.
Födelseort: (möjligen Sabrata, distriktet Talil).
Sources have reported that Abu-Qarin has paid persons close to violent extremists in the Sabratha area, in exchange for the approval to smuggle migrants on behalf of violent extremist circles, that financially benefit from the exploitation of illegal immigration.
Alias (säkerställt): ingen uppgift.
Abu-Qarin is connected to a network of smugglers composed of Salafi armed groups in Tripoli, Sebha and Kufra.
Alias (ej säkerställt): a) al-Dabachi, b) Al Ammu, c) The Uncle, d) al-Ahwal.
Name: 1: Mohammed 2: Kachlaf 3: na 4: na
Nationalitet: libysk.
Title: na Designation: Commander of the Shuhada al-Nasr brigade, Head of the Petrol Refinery Guard of Zawiya's refinery DOB: na POB: Zawiya, Libya Good quality a.k.a.: na Low quality a.k.a.: a) Kashlaf b) Koshlaf c) Keslaf d) al-Qasab Nationality: Libya Passport no: na National identification no: na Address: Zawiya, Libya Listed on: 7 June 2018 Other information: Listed pursuant to paragraphs 15 and 17 of resolution 1970 (Travel Ban, Asset Freeze)
Passnummer: ingen uppgift.
Mohammed Kachlaf is the head of the Shuhada al Nasr brigade in Zawiya, Western Libya.
Nationellt identitetsnr: ingen uppgift.
His militia controls the Zawiya refinery, a central hub of migrant smuggling operations.
Adress: a) Garabulli, Libyen. b) al-Zawiya, Libyen.
Kachlaf also controls detention centres, including the Nasr detention centre — nominally under the control of the DCIM.
Uppförd på förteckningen: 7 juni 2018.
As documented in various sources, the network of Kachlaf is one of the most dominant in the field of migrant smuggling and the exploitation of migrants in Libya.
Övrig information: Uppförd på förteckningen i enlighet med punkterna 15 och 17 i resolution 1970 (reseförbud, frysning av tillgångar).
Kachlaf has extensive links with the head of the local unit of the coast guard of Zawiya, al-Rahman al-Milad, whose unit intercepts boats with migrants, often of rivalling migrant smuggling networks.
Ahmad al-Dabbashi är en viktig ledare inom olagliga verksamheter med anknytning till människohandel.
Migrants are then brought to detention facilities under the control of the Al Nasr militia, where they are reportedly held in critical conditions.
Klanen al-Dabbashi och deras milis odlar dessutom förbindelser med terroristgrupper och våldsamma extremistgrupper. al-Dabbashi är för närvarande aktiv i området kring Zawiya sedan de våldsamma sammandrabbningarna med rivaliserande smugglingsorganisationer i kustområdet i oktober 2017, som orsakade över 30 dödsfall, inbegripet bland civila.
The Panel of Experts for Libya collected evidence of migrants that were frequently beaten, while others, notably women from sub-Saharan countries and Morocco, were sold on the local market as ‘sex slaves’.
Efter att ha drivits bort tillkännagav Ahmad al-Dabbashi den 4 december 2017 sin avsikt att återvända till Sabrata med vapenmakt.
Title: na Designation: Commander of the Coast Guard in Zawiya DOB: Approximately (29 years old) POB: Tripoli, Libya Good quality a.k.a.: na Low quality a.k.a.: a) Rahman Salim Milad b) al-Bija Nationality: Libya Passport no: na National identification no: na Address: Zawiya, Libya Listed on: 7 June 2018 Other information: Listed pursuant to paragraphs 15 and 17 of resolution 1970 (Travel Ban, Asset Freeze)
Efter våldsamma sammandrabbningar mellan al-Dabbashis milis och andra miliser i Sabrata påträffades tusentals migranter (många av dem i dåligt skick), de flesta av dem i center tillhörande Anas al-Dabbashi-martyrernas brigad och al-Ghul-milisen.
The al-Dabbashi clan, and the connected Anas al-Dabbashi militia, have long-standing links with Islamic State in the Levante (ISIL) and its affiliates.
Nationellt identitetsnr: ingen uppgift.
Several ISIL operatives have been in their ranks, including Abdallah al-Dabbashi, the ISIL ‘caliph’ of Sabratha.
Adress: ingen uppgift.