natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The tread suppliers provided a summary of their submissions, which can be found in the open file.
Inom nivå 3 minskade det genomsnittliga försäljningspriset per enhet med 9 euro, medan kostnaden per enhet ökade med 2 euro under samma period.
The Commission therefore concluded that the parties had sufficient information to exercise their rights of defence.
Detta motsvarar en minskning av det genomsnittliga priset på 5 % under skadeundersökningsperioden, samtidigt som kostnaderna ökade med 1 %.
The CRIA and the CCCMC claimed that the Commission's assumption that all cold process sales are made by SMEs is erroneous as many large companies are using the cold process retreading methodology.
Tabell 12
They concluded that the resulting estimation of employment and productivity were therefore unreliable.
Försäljningspriser i unionen och tillverkningskostnad - nivå 3
As mentioned in recital (708), the Commission found that the production of large companies using the cold process is rather limited and cannot as such dismiss the estimation made by the Commission regarding the employment and productivity.
CRIA och CCCMC bad kommissionen att klargöra huruvida internpriser mellan närstående företag hade beaktats när skadeindikatorerna fastställdes.
Moreover, the productivity relates mostly to the type of production (namely retreading or new).
Kommissionen förtydligade att om närstående företag var inblandade i försäljningen ombads tillverkarna i urvalet att rapportera försäljningen till de första oberoende kunderna.
In addition, the CRIA and the CCCMC claimed that the list of customers provided by one tread supplier show that one customer was mentioned inactive while its financial statements lodged to the local authorities showed that the company was still active in 2017.
Vad gäller inköp av råvaror genom närstående företag granskades internprismetoden av kommissionen och medförde inte några anpassningar.
The Commission in its Note for the file explained that the list was built by aggregating the information on sales provided by eight tread suppliers.
Arbetskraftskostnad
For the purposes of the investigation a retreader was considered as having stopped production when it did not purchase treads any longer.
De genomsnittliga arbetskraftskostnaderna för unionstillverkarna i urvalet utvecklades på följande sätt under skadeundersökningsperioden:
Therefore, it is not possible to conclude positively on whether a retreader is active or inactive solely on the basis of the list of unique supplier and/or on the basis of filed financial statements.
Tabell 13
Moreover, while it is true that the company mentioned by the CCCMC had not closed down, it confirmed to the Commission that it does not operate any longer its retreading workshop.
Genomsnittlig arbetskraftskostnad per anställd
Therefore, the Commission continued to use the list as established.
Källa: Kontrollerade svar på frågeformulär från unionstillverkarna i urvalet.
Magnitude of the amounts of subsidisation
Genomsnittlig arbetskraftskostnad per anställd (i euro)
All subsidy amounts were significantly above the de minimis level.
Den genomsnittliga arbetskraftskostnaden ökade med 6 % under skadeundersökningsperioden.
The impact of the magnitude of the actual subsidy amounts on the Union industry was substantial, given the volume and prices of imports from the country concerned.
lagerhållning
This is the first anti-subsidy investigation regarding the product concerned in the Union.
Lagernivåerna hos unionstillverkarna i urvalet utvecklades på följande sätt under skadeundersökningsperioden:
Therefore, no data were available to assess the effects of possible past subsidy.
Tabell 14
Microeconomic indicators
Utgående lager (Index 2014 = 100)
The Giti Group requested the Commission to also disclose the evolution in the microeconomic factors without the weighting adopted by the Commission to allow it to analyse whether such unmanipulated data would result in a different injury picture.
Utgående lager i procent av produktionen
Also the CRIA and the CCCMC made the same claim and reiterated it after the final disclosure.
Lagren ökade med 44 % under skadeundersökningsperioden och uppgick till ca 9 % av den årliga produktionen.
The Commission rejected that claim, as disclosing the injury indicators without the weighting would not reflect the real situation of the Union industry given that it is not possible to sample as many SMEs as it would be necessary to reflect their real weight among the Union producers.
Denna situation hade en negativ inverkan på den ekonomiska situationen för unionstillverkarna i urvalet
Prices and factors affecting prices
China National Tire Group och Pirelli hävdade att kommissionen borde överväga att analysera inte bara den övergripande industrin utan också skillnaden mellan nya och regummerade däck eller mellan olika kategorier av nivåer.
The average unit sales prices of the sampled Union producers to unrelated customers in the Union developed over the period considered as follows:
De menade att enligt klagomålet har ingen lagerökning skett för däck i nivå 1 eller 2.
Table 9
Tvärtemot minskade lagren i nivå 1 och nivå 2 med 15 % respektive 21 % mellan 2013 och 2016.
Sales prices in the Union and Cost of production
Omvänt rapporterades klaganden en ökning med 17 % av lagren för däck i nivå 3.
Source: Verified questionnaire replies of sampled Union producers
För dem avser den rapporterade ökningen av lagren bara regummeringsindustrin.
Average unit sales price in the Union (EUR/item)
Dessutom kan lagervariationer förklaras med flera olika faktorer.
Average cost of production (EUR/item)
Lagerökningar kan till exempel utlösas av ökad försäljning, med utgångspunkt i förväntade beställningar.
Average unit selling price decreased by 19 EUR while unit costs decreased by 12 EUR over the same period.
Närmare bestämt registrerade Prometeon Tyre Group S.r.l. en ökning av lagren som berodde på flera olika faktorer och som alla hörde ihop med den europeiska ekonomiska krisen.
This corresponds to a decrease of prices by 8 % over the period considered while the costs decreased by 6 %.
Däcktillverkningen har ett mycket nära samband till transportbranschen, som i sin tur främst är beroende av den allmänna handeln.
During the investigation period, the cost of production increased as compared to 2016, which could not be fully reflected on the selling price.
En handelskris leder till färre transporter och detta innebär rent logiskt att det säljs färre däck.
A separate analysis based on the same methodology as described was made for the three tiers.
På grundval av detta avvisades påståendet.
In tier 1, the average unit selling price decreased by 25 EUR while unit costs decreased by 19 EUR over the same period.
Lönsamhet, kassaflöde, investeringar, räntabilitet och kapitalanskaffningsförmåga
Both decreased by 9 % over the period considered.
I inledningsskedet fastställdes lönsamhet, kassaflöde, investeringar, räntabilitet och kapitalanskaffningsförmåga med den metod som beskrivs i skälen 692 och 693.
Table 10
Lönsamhet, kassaflöde, investeringar och räntabilitet för unionstillverkarna i urvalet utvecklades på följande sätt under skadeundersökningsperioden:
Sales prices in the Union and Cost of production — Tier 1
Tabell 15
In tier 2, the average unit selling price decreased by 27 EUR while unit costs decreased by 17 EUR over the same period.
Lönsamhet, kassaflöde, investeringar och räntabilitet
This corresponds to a decrease of the average price by 12 % over the period considered while the costs decreased by 9 %.
Lönsamhet vid försäljning i unionen till icke-närstående kunder (i procent av omsättningen)
Table 11
Kassaflöde (i miljoner euro)
Sales prices in the Union and Cost of production — Tier 2
Investeringar (i miljoner euro)
Average unit sales price in the Union on the total market (EUR/item)
Räntabilitet
Table 12
Detta beräknades på grundval av vikten för varje nivå i försäljningen, enligt förklaringen i skälen 692–693.
Sales prices in the Union and Cost of production — Tier 3
Minskningen av lönsamheten med 1,9 procentenheter är snarare resultatet av en skarp nedgång av priserna (– 8 %) än en minskning av kostnaderna (– 6 %).
The CRIA and the CCCMC requested the Commission to clarify whether transfer prices between related companies had been considered when establishing the injury indicators.
Den totala lönsamheten påverkas av lönsamheten inom nivå 1, samtidigt som nivå 3 sedd för sig gick med förlust under undersökningsperioden.
The Commission clarified that when related companies were involved in the sales, the sampled producers were requested to provide the sales to the first independent customers.
Dessutom är den relativa trenden för lönsamheten för unionsindustrin i dess helhet också minskande.
Regarding the purchases of raw materials through related companies, the transfer price policy was examined by the Commission and did not result in any adjustments.
Nettokassaflödet visar unionstillverkarnas förmåga att självfinansiera sin verksamhet.
Labour costs
Trenden i nettokassaflödet visar en minskning på 12 %.
The average labour costs of the sampled Union producers developed over the period considered as follows:
Räntabiliteten är vinsten i procent av investeringarnas bokförda nettovärde.
Table 13
Den utvecklades negativt från 21,0 % till 17,6 % under skadeundersökningsperioden.
Average labour costs per employee
I det slutgiltiga skedet efter synpunkter från parterna om viktningsmetoden (skälen 694–717) ändrades lönsamhet vid försäljning i unionen till icke-närstående kunder (i% av omsättningen) i enlighet därmed.
Source: Verified questionnaire replies of sampled Union producers.
Genom den reviderade viktningen förblir de slutsatser som grundas på trenderna i inledningsskedet giltiga för alla de mikroekonomiska indikatorer som analyserades sammantaget, vilket visas i tabell 16:
Average labour costs per employee (EUR)
Tabell 16
The average labour cost increased over the period considered by 6 %.
Lönsamhet vid försäljning i unionen till icke-närstående kunder (% av omsättningen)
Inventories
Vinstmarginal enligt tabell 15 (% av omsättningen)
Stock levels of the sampled Union producers developed over the period considered as follows:
Vinstmarginal med den reviderade metoden (skälen 694–717) (% av omsättningen)
Table 14
Lönsamheten inom nivå 1 varierade under skadeundersökningsperioden.
Closing stocks (Index 2014 = 100)
Den ökade från 2014 (17,9 %) till 2015 (21,8 %) och minskade därefter under undersökningsperioden till en nivå strax under 2014 års nivå (17,5 %).
Closing stocks as a percentage of production
Detta kan delvis förklaras av utvecklingen av produktionskostnader och priser, eftersom produktionskostnaderna minskade mer än försäljningspriserna under 2015.
Stocks have increased by 44 % over the period considered and reached around 9 % of the yearly production.
Inom nivå 1 förblev nettokassaflödet stabilt, samtidigt som räntabiliteten minskade från 26,0 % till 24,3 % under skadeundersökningsperioden.
This situation has a negative impact on the financial situation of the sampled Union producers.
Tabell 17
The China National Tire Group and Pirelli claimed that the Commission should consider analysing not only the overall industry but also the distinction between new and retreaded tyres or between different categories of tiers.
Nivå 1 Lönsamhet, kassaflöde, investeringar och räntabilitet
They argued that according to the complaint, no increase in stock has taken place for tier 1 or 2 tyres.
För nivå 2 minskade lönsamheten med 2,6 procentenheter under skadeundersökningsperioden (från 17,9 % 2014 till 15,3 % under undersökningsperioden).
On the contrary, tier 1 and 2 stocks decreased by 15 % and 21 %, respectively, between 2013 and 2016.
Inom nivå 2 minskade nettokassaflödet betydligt med 22 %, och räntabiliteten minskade från 20,4 till 16,2 % under skadeundersökningsperioden.
Conversely, the complainant reported a 17 % stock increase for tier 3 tyres.
Tabell 18
For them, the reported increase in stocks relates only to the retreading industry.
Nivå 2 Lönsamhet, kassaflöde, investeringar och räntabilitet
Furthermore, stock fluctuations can be explained by various factors.
Nivå 3 gick med förlust under undersökningsperioden (– 0,4 %).
For instance, stock increases can be triggered by increased sales, which are made on anticipated orders.
De små och medelstora företagens förluster var särskilt uttalade (– 6,1 % under undersökningsperioden).
Specifically, Prometeon Tyre Group S.r.l. recorded an increase in stock due to several factors, all related to the European economic crisis.
Lönsamheten för de stora företagen inom nivå 3 halverades från 2014 till undersökningsperioden, från 10 till 4,8 %.
Tyre production is strictly connected to transportation, and transportation depends mainly on trade in general.
Inom nivå 3 minskade nettokassaflödet betydligt med 62 %, och räntabiliteten minskade från 7,6 till 2,5 % under skadeundersökningsperioden.
A trade crisis results in low transportation and this, logically, means fewer tyre sales.
Tabell 19
The Commission first noted that the increase of the stocks of the sampled Union producers had occurred between 2016 and the investigation period.
Nivå 3 Lönsamhet, kassaflöde, investeringar och räntabilitet
Therefore, it was not directly concerned by the financial crisis of 2011.
I det slutgiltiga skedet efter synpunkter från parterna om viktningsmetoden (skälen 694–717) ändrades lönsamhet vid försäljning i unionen till icke-närstående kunder (i % av omsättningen) för nivå 3 i enlighet därmed.
Furthermore, the figures quoted by the interested parties only concerned the complainant and did not reflect the situation of the sampled Union producers.
Genom den reviderade viktningen förblir de slutsatser som grundas på trenderna i inledningsskedet giltiga för nivå 3, vilket visas i tabell 20:
Thus drawing any conclusions from them cannot be considered representative of the Union industry for the investigation.
Tabell 20
On this basis, that claim was rejected.
Lönsamhet på nivå 3 för försäljning i unionen till icke-närstående kunder (% av omsättningen)
Profitability, cash flow, investments, return on investments and ability to raise capital
Vinstmarginal enligt tabell 18 (% av omsättningen)
At preliminary stage, profitability, cash flow, investments, return on investments and ability to raise capital were established with the methodology described in recitals (692) and (693).
Vinstmarginal med reviderad viktning (% av omsättningen)
Profitability, cash flow, investments and return on investments of the sampled Union producers developed over the period considered as follows:
Beträffande investeringarna påstod China National Tire Group och Pirelli att undersökningen motsade klagandens siffror.
Table 15
Giti Group hävdade att lönsamheten för unionsindustrin som helhet var underskattad eftersom kommissionen mixtrat med uppgifterna för de unionstillverkare som ingick i urvalet för att öka betydelsen för uppgifterna om nivå 3.
Profitability, cash flow, investments and return on investments
Giti Group menade också att det enda industrisegmentet med sjunkande (och låga) vinstmarginaler var segmentet för nivå 3.
Profitability of sales in the Union to unrelated customers (% of sales turnover)
Detta marknadssegment stod dock bara för 20 % av den totala försäljningen/förbrukningen i unionen.
Cash flow (in million EUR)
China National Tire Group och Pirelli ansåg att unionsindustrin i allmänhet är mycket lönsam, klart positiv i nivå 1 och positiv i segmentet för nivå 2.
Investments (in million EUR)
När det gäller synpunkten på metoden för beräkning av lönsamheten förklarade kommissionen i skälen 691–717 den metod som tillämpats för viktningen av de mikroekonomiska indikatorerna för att spegla unionstillverkarnas ekonomiska verklighet.
Return on investments
Det noteras också att lönsamheten för samtliga tre nivåer försämrades mellan 2014 och undersökningsperiodens slut och att lönsamheten i absoluta tal behövde läsas tillsammans med kommissionens undersökningsresultat om inbördes samband mellan nivåerna.
The Commission established the profitability of the sampled Union producers by expressing the pre-tax net profit of the sales of the like product to unrelated customers in the Union as a percentage of the turnover of those sales.
Kommissionen avvisade därför dessa påståenden.
The overall profitability decreased from 15,6 % in 2014 to 13,7 % in the investigation period.
Inbördes samband mellan nivåerna
This was calculated on the basis of the weight of each of the tiers in the sales, as explained in recitals (692) and (693).
Unionsmarknaden för lastbils- och bussdäck har drabbats hårt av den ekonomiska krisen.
The decreasing profitability by 1,9 percentage points is the result of a sharper decrease in prices (– 8 %) than the decrease in costs (– 6 %).
Eftersom förbrukningen av däck är direkt kopplad till hur många nya fordon som säljs och hur många kilometer fordonsflottorna kör är den också mycket beroende av den ekonomiska verksamheten i stort.
The overall profitability is influenced by the profitability in the tier 1, whereas the tier 3 alone became loss-making during the investigation period.
Alla variationer i den ekonomiska verksamheten, och särskilt i volymen av godstransporter på väg, ger direkt utslag i däckförsäljningen.
Moreover, the relative trend in profitability for the entire Union industry is also decreasing.
Under perioder där lastbilar används mindre minskar också behovet av att köpa nya lastbilar och att ersätta lastbilsdäck, vilket leder till att däckmarknaden minskar.
The net cash flow is the ability of the Union producers to self-finance their activities.
Efter den ekonomiska krisen skedde en strukturell förskjutning av efterfrågan från de högre nivåerna till de lägre nivåerna, i vilka priset tenderar att vara avgörande för köpbeslutet.
The trend in net cash flow shows a decrease by 12 %.
Mot denna bakgrund har det billiga utbudet av importerade däck och vissa flottägares tendens att välja billigare däcktyper varit viktiga bidragande orsaker till att unionsmarknaden omstrukturerats.
The return on investments is the profit in percentage of the net book value of investments.
Det faktum att regummerarna satts under starkt tryck har lett till att allt fler anläggningar och verkstäder stängts (se skäl 741).
It developed negatively from 21,0 % to 17,6 % over the period considered.
Brist på tillgängliga lokala regummeringsmöjligheter gör att det blir svårare att regummera utslitna högkvalitetsdäck.
At definitive stage, following the comments from the parties on the weighting methodology (recitals (694) to (717)), the profitability of sales in the Union to unrelated customers (% of sales turnover) was revised accordingly.
Det blir därmed mindre attraktivt att köpa högkvalitetsdäck som kan regummeras många gånger.
As shown in Table 16 below, with the revised weighting, the conclusions based on the trends at preliminary stage remain valid for all the microeconomic indicators analysed on aggregated basis:
Mot bakgrund av denna utveckling och lågprisimporten av däck i nivå 3, vilken svarar för merparten av den kinesiska importen, har unionstillverkarna av nya däck inget annat val än att öka sin närvaro även i nivå 3.
Table 16
Konkurrensen mellan segmenten framgår dessutom tydligt av den inverkan som priserna i de lägre nivåerna har på prissättningen i den högre nivån.
Profitability of sales in the Union to unrelated customers (% of sales turn-over)
I unionen har priserna på däck i nivå 1 påverkats av trycket från lågprisimporten.
Profit margin as in Table 15 (% of sales turn-over)
Klaganden hävdade att denna påverkan märktes särskilt tydligt i regioner där däck av nivå 3 var som mest förekommande (dvs. i dessa områden var priserna på däck i nivå 1 typiskt lägre än i andra områden i unionen, vilket tydligt visar vilken konkurrenseffekt däck i nivå 3 har på däck i nivå 1).
Profit margin with the revised methodology (recitals (694) to (717)) (% of sales turn-over)
Detta betyder att de ekonomiska aktörerna förefaller ha delvis ersatt sina köp av däck i nivåerna 1 och 2 med köp av däck i nivå 3, vilket visar att konkurrensen äger rum mellan de olika segmenten.
The profitability in tier 1 fluctuated during the period considered.
Detta ledde till en förändring av nivå 3-däckens relativa betydelse, vilken ökade från 27 % till 39 % av den totala förbrukningen i unionen.
It increased from 2014 (17,9 %) to 2015 (21,8 %) and then decreased in the investigation period to a level slightly below 2014 (17,5 %).
Tabell 21
This is partly explained by the evolution of the cost of production and the prices, since in 2015 the cost of production decreased more than the selling prices.
Förbrukningen i unionen per nivå åren 2012 och 2016
In tier 1, the net cash flow remained stable while the return on investments decreased from 26,0 % to 24,3 % during the period considered.
Källa: ETRMA och Eurostat Comext.
Table 17
Förbrukningen i unionen
Tier 1 Profitability, cash flow, investments and return on investments
Nivå 1
Regarding tier 2, the profitability declined by 2,6 percentage points over the period considered (from 17,9 % in 2014 to 15,3 % in the investigation period).
Nivå 2
In tier 2, the net cash flow decreased significantly by 22 % and the return on investments decreased from 20,4 % to 16,2 % over the period considered.
Nivå 3
Table 18
Kommissionen fastställde på grundval av den information den inhämtat att däck i nivå 1 tidigare satte prisreferensvärdet för de andra nivåerna.
Tier 2 Profitability, cash flow, investments and return on investments
De största unionstillverkarna var koncentrerade till nivåerna 1 och 2, där däcken utformades/utformas för att hålla länge och kunna regummeras.
Tier 3 is loss-making in the investigation period (– 0,4 %).
Konsumenterna värdesätter dessa fysiska egenskaper och prestandaegenskaper och är villiga att betala ett högre pris för dessa egenskaper.
The losses for the SMEs were particularly pronounced (– 6,1 % in the investigation period).
Det framgick emellertid av information som var tillgänglig för kommissionen att det ovannämnda prissättningsbeteendet höll på att ändras och att en omvänd kedjereaktion börjat där priserna i nivå 3 i stället utgör grunden för priserna i nivå 1.
In tier 3, the net cash flow decreased significantly by 62 % and the return on investments decreased from 7,6 % to 2,5 % over the period considered.
Mot bakgrund av ovanstående drog kommissionen slutsatsen att det finns ett symbiotiskt förhållande mellan de olika nivåerna som innebär att ett pristryck på nivå 3 även påverkar priserna i de andra nivåerna.
Table 19
De berörda parterna godtog i allmänhet principen om att marknaden är uppdelad i tre nivåer.
Tier 3 Profitability, cash flow, investments and return on investments
Såsom beskrivs i skälen 86–91 placerades märkena i någon av de tre nivåerna på unionsmarknaden.
At definitive stage, following the comments from the parties on the weighting methodology (recitals (694) to (717)), the profitability of sales in the Union to unrelated customers (% of sales turnover) for tier 3 was revised accordingly.
Däck i alla nivåer såldes i regel genom gemensamma försäljningskanaler.
As shown in Table 20 below, with the revised weighting, the conclusions based on the trends at preliminary stage remain valid for tier 3:
Ett antal berörda parter bestred undersökningsresultaten om inbördes samband mellan nivåerna.
Table 20
Kommissionen sammanställde informationen om denna fråga i en not till handlingen om inbördes samband mellan nya och regummerade däck och mellan nivåerna.
Tier 3 profitability of sales in the Union to unrelated customers (% of sales turn-over)
CRIA och CCCMC påstod att idén om att priserna i nivå 3 skulle påverka prissättningen i nivåerna 1 och 2 (skäl 792–796) saknar grund och att kommissionen inte lyckats motivera denna påstådda inverkan.
Profit margin as in Table 18 (% of sales turn-over)
Även om man antar att ovannämnda undersökningsresultat är korrekta kunde inga av dessa leda till slutsatsen att priserna i nivå 3 skulle påverka priserna i nivåerna 1 och 2.
Profit margin with revised weighting (% of sales turn-over)
De menade också att däckpriserna beror på råvarukostnaderna och att det inte stämmer att det förekommer konkurrens mellan de olika segmenten.