natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This shall apply to all adjustment configurations.
Detta skall gälla för alla inställningslägen.
Additional alternative belt routes are allowed.
Extra alternativa banddragningar är tillåtna.
Where an alternative belt route exists, the manufacturer must make specific reference to the alternative route in the user instructions, as required in paragraph 14.
Om det finns en alternativ banddragning måste tillverkaren göra en specifik hänvisning till den alternativa banddragningen i användningsanvisningarna, såsom krävs i punkt 14.
When tested, using such alternative belt route(s), the restraint shall comply with all the requirements of the Regulation with the exception of this paragraph.
Vid provning med hjälp av sådan(a) alternativ(a) banddragning(ar) skall fasthållningsanordningen uppfylla alla bestämmelserna i föreskrifterna med undantag av denna punkt.
The maximum length of adult belt which may be used to secure a ‘universal’ category child restraint on the dynamic test bench is defined in Annex 13 to this Regulation.
Den maximala längd av bilbälte för vuxna som kan användas för att fästa en fasthållningsanordning för barn av kategorin ”universal” på den dynamiska provbänken anges i bilaga 13 till dessa föreskrifter.
To check compliance with this requirement, the child restraint shall be secured onto the test bench using the appropriate standard seat belt described in Annex 13.
För att kontrollera överensstämmelsen med denna bestämmelse skall fasthållningsanordningen för barn fästas på provbänken med hjälp av lämpligt standardiserat bilbälte som beskrivs i bilaga 13.
The dummy shall not be installed unless the design of the restraint is such that the installation of a dummy would increase the amount of belt used.
Provdockan skall inte installeras om inte fasthållningsanordningens utformning är sådan att installationen av en provdocka skulle öka den mängd band som används.
With the child restraint in the installed position there shall be no tension in the belt apart from that exerted by the standard retractor, where fitted.
Med fasthållningsanordningen för barn i installerat läge skall det inte finnas någon spänning i bältet förutom det som utövas av det standardiserade upprullningsdonet, om sådant är monterat.
Where the retractor belt is used, this condition shall be met with at least 150 mm of belt remaining on the spool.
När ett bilbälte med upprullningsdon används skall detta villkor uppfyllas med minst 150 mm band kvar på rullen.
Child restraints of groups 0 and 0+ shall not be used forward facing.
Fasthållningsanordningar för barn i grupperna 0 och 0+ skall inte användas framåtvända.
Configuration
Konfiguration
The configuration of the restraint shall be such that
Fasthållningsanordningens konfiguration skall vara sådan att följande krav uppfylls:
the restraint gives the required protection in any intended position of the restraint system; for ‘Special Needs Restraints’ the primary means of restraint shall give the required protection in any intended position of the restraint system without the use of the additional restraining devices which may be present.
Fasthållningsanordningen skall ge önskat skydd i alla lägen avsedda för den typen av fasthållningsanordning. För ”fasthållningsanordningar för barn med särskilda behov” skall den primära fasthållningsanordningen ge önskat skydd i alla lägen avsedda för typen av fasthållningsanordning utan användning av de ytterligare fasthållningsanordningar som kan finnas.
the child is easily and quickly installed and removed; in the case of a child restraint system in which the child is restrained by means of a harness belt or a Y-shaped belt without a retractor each shoulder restraint and lap strap shall be capable of movement relative to each other during the procedure prescribed in paragraph 7.2.1.4.
Barnet skall lätt och snabbt kunna installeras och tas bort. I fallet med en fasthållningsanordning för barn i vilket barnet hålls fast med ett fyr- eller fempunktsbälte eller ett Y-format bälte utan upprullningsdon skall de båda axelbanden och höftbandet kunna röra sig i förhållande till varandra under det förfarande som föreskrivs i punkt 7.2.1.4.
In these cases the belt assembly of the child restraint system may be designed with two or more connecting parts.
I dessa fall kan fasthållningsanordningens bältesenhet vara utformad med två eller fler sammanbindande delar.
For ‘Special Needs Restraints’ it is recognized that the additional restraining devices will restrict the speed by which a child can be installed and removed.
För en ”fasthållningsanordning för barn med särskilda behov” accepteras det att de extra fasthållningsanordningarna begränsar snabbheten med vilken ett barn kan installeras och tas bort.
However, the additional devices shall be designed to release quickly so far as possible.
De extra anordningarna skall dock i möjligaste mån utformas så att de snabbt kan öppnas.
If it is possible to change the inclination of the restraint, this change in inclination shall not require manual readjustment of the straps.
Om det är möjligt att ändra fasthållningsanordningens lutning skall denna lutningsändring inte kräva ytterligare manuell inställning av banden.
A deliberate hand-action is required in order to change the inclination of the restraint.
Ett avsiktligt handgrepp skall krävas för att ändra fasthållningsanordningens lutning.
the groups 0, 0+ and I restraint systems shall keep the child so positioned as to give the required protection even when the child is asleep;
Fasthållningsanordningar för barn i grupperna 0, 0+ och I skall hålla barnet i sådant läge att önskat skydd ges även när barnet sover.
to prevent submarining, either by impact or through restlessness, a crotch strap shall be required on all forwardfacing group I restraints incorporating an integral harness belt system.
För att förhindra att barnet glider ner under bandet antingen på grund av sammanstötning eller på grund av barnets egna rörelser, krävs ett grenband på alla framåtvända fasthållningsanordningar i grupp I som har ett inbyggt fyrpunktsbälte.
With the crotch strap attached, and in its longest position if adjustable, it shall not be possible to adjust the lap strap to lie above the pelvis in either the 9 kg or the 15 kg dummy.
Med grenbandet fäst och i sitt längsta inställningsläge skall det inte vara möjligt att ställa in höftbältet så att det ligger ovanför bäckenet, varken för provdockan på 9 kg eller för den på 15 kg.
For groups I, II and III, all restraint devices utilizing a ‘lap strap’ must positively guide the ‘lap strap’ to ensure that the loads transmitted by the ‘lap strap’ are transmitted through the pelvis.
För grupperna I, II och III skall alla fasthållningsanordningar som använder ”höftbälte” aktivt styra ”höftbältet” för att säkerställa att den belastning som överförs av ”höftbältet” överförs via bäckenet.
All straps of the restraint shall be so placed that they cannot cause discomfort to the wearer in normal use or assume a dangerous configuration.
Fasthållningsanordningens alla band skall vara så placerade att de inte kan orsaka obehag vid normal användning eller anta en form som kan innebära en fara för den som är fastspänd.
The distance between the shoulder-straps in the vicinity of the neck should be at least the width of the neck of the appropriate manikin.
Avståndet mellan axelbanden i närheten av halsen skall minst ha den bredd som en lämplig provdocka har.
The assembly shall not subject weak parts of the child's body (abdomen, crotch, etc.) to excessive stresses.
Anordningen skall inte utsätta svaga delar av barnets kropp (underliv, skrev, osv.) för alltför stora påkänningar.
The design shall be such that compression loads shall not be imposed on the crown of the child's head in the event of a collision.
Utformningen skall vara sådan att komprimerande belastningar inte överförs till barnets hjässa i händelse av en sammanstötning.
Y-shaped belts may only be used in rearward facing child restraint systems.
Y-formade bälten får endast användas i bakåtvända fasthållningsanordningar för barn.
The child restraint shall be so designed and installed as:
Fasthållningsanordningen för barn skall vara så utformad och monterad att
to minimise the danger of injury to the child or to other occupants of the vehicle through sharp edges or protrusions (as defined in Regulation No 21, for example);
risken för skada på barnet eller föraren och andra passagerare i fordonet orsakade av skarpa kanter eller framskjutande delar minimeras (anges t.ex. i föreskrifter nr 21),
not to exhibit sharp edges or protrusions liable to cause damage to vehicle-seat covers or to occupant's clothing;
den inte har skarpa kanter eller framskjutande delar som skulle kunna orsaka skada på fordonssätets klädsel eller kläder på förare eller passagerare,
not to subject weak parts of the child's body (abdomen, crotch, etc.) to supplementary inertial forces it sets up;
den inte utsätter svaga delar av barnets kropp (underliv, skrev, osv.) för de extra tröghetskrafter den bygger upp,
to ensure that its rigid parts do not, at points where they are in contact with straps, exhibit sharp edges capable of abrading the straps.
det säkerställs att dess styva delar inte, på ställen där de står i förbindelse med band, har skarpa kanter som kan skava på banden.
Any part made separable to enable components to be fixed and detached shall be so designed as to avoid any risk of incorrect assembly and use so far as possible.
Alla delar som gjorts delbara för att möjliggöra att komponenterna kan sättas ihop eller tas isär skall vara så utformade att alla risker för felaktig hopsättning undviks i möjligaste mån.
‘Special Needs Restraints’ may have additional restraining devices; these shall be designed to avoid any risk of incorrect assembly and that their means of release and mode of operation is immediately obvious to a rescuer in an emergency.
”Fasthållningsanordningar för barn med särskilda behov” kan ha extra fasthållningsanordningar. Dessa skall vara så utformade att alla risker för felaktig hopsättning undviks och att öppnings- och användningssätt omedelbart står klart för räddningspersonal i ett nödläge.
Where the child restraint intended for group I, group II and groups I and II combined includes a chair back, the internal height of the latter, determined in accordance with the diagram in Annex 12, shall be not less than 500 mm.
Om det i fasthållningsanordningar för barn som är avsedda för grupp I, grupp II eller grupperna I och II i kombination ingår en stolsrygg, skall den inre höjden på denna, fastställd i enlighet med diagrammet i bilaga 12, inte vara mindre än 500 mm.
Only automatically-locking retractors or emergency-locking retractors may be used.
Endast automatiskt låsande upprullningsdon eller nödlåsande upprullningsdon får användas.
For devices intended for use in Group I it must not be possible for the child to easily slacken that part of the system that restrains the pelvis after the child has been installed; any device that is designed to obtain this must be permanently attached to the child restraint system.
För anordningar avsedda för användning för barn i grupp I får det inte vara möjligt för barnet att på enkelt sätt lossa på den del av systemet som håller fast bäckenet sedan barnet installerats. Alla anordningar som är utformade för att uppnå detta skall vara permanent monterade på fasthållningsanordningen för barn.
A child restraint may be designed for use in more than one mass group and/or by more than one child, provided that it is able to satisfy the requirements laid down for each of the groups concerned.
En fasthållningsanordning för barn kan utformas för att användas i mer än en viktgrupp och/eller av fler än ett barn, under förutsättning att det klarar att uppfylla de bestämmelser som gäller för vardera av de berörda grupperna.
A child restraint in the ‘universal’ category must meet the requirements of that category for all mass groups for which it has been approved.
En fasthållningsanordning för barn i kategorin ”universal” skall uppfylla bestämmelserna för den kategorin för alla viktgrupper som den blivit godkänd för.
Child restraints with retractor
Fasthållningsanordningar för barn med upprullningsdon
In the case of a child restraint incorporating a retractor, the retractor shall have met the requirements of paragraph 7.2.3 below.
I fallet med en fasthållningsanordning för barn som omfattar ett upprullningsdon, skall detta uppfylla bestämmelserna i punkt 7.2.3 nedan.
In case of booster cushions, the ease with which the straps and tongue of an adult belt pass through the fixture points must be examined.
I fallet bälteskuddar skall den lätthet varmed band och låstunga på ett bilbälte för vuxna passerar genom fästpunkterna undersökas.
This goes particularly for booster cushions which are designed for the front seats of cars, which may have long semi-rigid stalks.
Detta gäller särskilt för bälteskuddar som är utformade för bilens framsäte, vilka kan ha långa halvstyva utskott.
The fixed buckle should not be allowed to pass through the fixture points of booster seats, or to permit a lie of belt completely different from that of the test-trolley.
Det fasta låsbeslaget skall inte tillåtas passera genom fästpunkterna på bältesstolar eller medge en helt annan bältesanliggning än den på provvagnen.
If the child restraint is designed for more than one child, each restraint system shall be fully independent with regard to load transfer and adjustments.
Om fasthållningsanordningen för barn är utformad för fler än ett barn, skall de olika fasthållningsanordningarna vara helt oberoende vad gäller lastöverföring och justeringar.
The child restraints incorporating inflatable elements shall be so designed that the conditions of use (pressure, temperature, humidity) have no influence on their ability to comply with the requirements of this Regulation.
Fasthållningsanordningar för barn som omfattar uppblåsbara delar skall vara så utformade att användningsförhållanden (tryck, temperatur, fuktighet) inte påverkar deras förmåga att uppfylla bestämmelserna i dessa föreskrifter.
Provisions applicable to the assembled restraint
Bestämmelser tillämpliga på den sammansatta fasthållningsanordningen.
Resistance to corrosion
Motståndskraft mot korrosion
A complete child restraint, or the parts thereof that are liable to corrosion, shall be subject to the corrosion test specified in paragraph 8.1.1 below.
En komplett fasthållningsanordning för barn, eller de delar därav som kan utsättas för korrosion, skall utsättas för den korrosionsprovning som anges i punkt 8.1.1 nedan.
After the corrosion test as prescribed in paragraphs 8.1.1.1 and 8.1.1.2, no signs of deterioration likely to impair the proper functioning of the child restraint, and no significant corrosion, shall be visible to the unaided eye of a qualified observer.
Efter den korrosionsprovning som föreskrivs i punkterna 8.1.1.1 och 8.1.1.2 skall inga tecken på påverkan som troligen kan försämra funktionen hos fasthållningsanordningen för barn, samt ingen betydande korrosion, kunna ses med blotta ögat av en kvalificerad observatör.
Energy absorption
Energiupptagning
For all devices with backrests there shall be internal surfaces, defined in Annex 18 to this Regulation, comprising material with a peak acceleration of less than 60 g when measured in accordance with Annex 17 to this Regulation.
För alla anordningar med ryggstöd skall det finnas inre ytor, som anges i bilaga 18 till dessa föreskrifter, omfattande material med en accelerationstopp på mindre än 60 g mätt enligt bilaga 17 till dessa föreskrifter.
This requirement applies also to areas of impact shields which are in the head strike area.
Denna bestämmelse gäller även ytor i kollisionsskydd i det område som huvudet träffar.
Overturning
Vältning
The child restraint shall be tested as prescribed in paragraph 8.1.2; the manikin shall not fall out of the device and, when the test seat is in the upside down position the manikin's head shall not move more than 300 mm from its original position in a vertical direction relative to the test seat.
Fasthållningsanordningen för barn skall provas såsom föreskrivs i punkt 8.1.2. Provdockan skall inte falla ut ur anordningen och när provningssätet är i uppochnedvänt läge skall provdockans huvud inte röra sig mer än 300 mm från sitt ursprungliga läge i lodrät riktning i förhållande till provningssätet.
Dynamic test
Dynamisk provning
The child restraint shall be subjected to a dynamic test in conformity with paragraph 8.1.3 below.
Fasthållningsanordningen för barn skall genomgå en dynamisk provning i överensstämmelse med punkt 8.1.3.
Child restraints of the ‘universal’, ‘restricted’ and ‘semi-universal’ categories shall be tested on the test trolley by means of the test seat prescribed in paragraph 6, and in conformity with paragraph 8.1.3.1.
Fasthållningsanordningar för barn i kategorierna ”universal”, ”begränsad” och ”semiuniversal” skall provas på provvagnen med hjälp av det provningssäte som föreskrivs i punkt 6 och i överensstämmelse med punkt 8.1.3.1.
Child restraints of the ‘specific vehicle’ category shall be tested with each vehicle model for which the child restraint is intended.
Fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”fordonsspecifik” skall provas tillsammans med varje fordonsmodell för vilket fasthållningsanordningen för barn är avsedd.
The technical service responsible for conducting the test may reduce the number of vehicle models tested if they do not differ greatly in the aspects listed in paragraph 7.1.4.1.2.3.
Den tekniska tjänst som ansvarar för utförandet av provningen kan minska antalet fordonsmodeller om de inte är mycket olika i de avseenden som förtecknas i punkt 7.1.4.1.2.3.
The child restraint may be tested in one of the following ways:
Fasthållningsanordningen för barn kan provas på ett av följande sätt:
On a complete vehicle, as prescribed in paragraph 8.1.3.3;
I ett komplett fordon såsom föreskrivs i punkt 8.1.3.3.
in a vehicle body shell on the test trolley, as prescribed in paragraph 8.1.3.2; or,
I ett fordonschassi på provvagnen såsom föreskrivs i punkt 8.1.3.2.
in sufficient parts of the vehicle bodyshell to be representative of the vehicle structure and impact surfaces.
I tillräckligt stora delar av fordonskarossen för att den skall vara representativ för fordonets konstruktion och kollisionsytor.
If the child restraint is intended for use in the rear seat, these shall include the back of the front seat, the rear seat, the floor pan, the B and C pillars and the roof.
Om fasthållningsanordningen för barn är avsedd för användning i baksätet, skall dessa delar omfatta baksidan på framsätet, baksätet, golvpanelen, B- och C-stolparna och taket.
If the child restraint is intended for use in the front seat, the parts shall include the dashboard, the A pillars, the windscreen, any levers or knobs installed in the floor or on a console, the front seat, the floor pan and the roof.
Om fasthållningsanordningen för barn är avsedd för användning i framsätet, skall delarna omfatta instrumentpanelen, A-stolparna, vindrutan, alla handtag och knappar som finns installerade i golvet eller på en konsol, framsätet, golvpanelen och taket.
Furthermore, if the child restraint is intended for use in combination with the adult safety belt, the parts shall include the appropriate adult belt(s).
Om fasthållningsanordningen för barn är avsedd för användning tillsammans med bilbältet för vuxna skall i delarna dessutom ingå lämpligt eller lämpliga bilbälte(n) för vuxna.
The technical service responsible for conducting the test may permit items to be excluded if they are found to be superfluous.
Den tekniska tjänst som ansvarar för utförandet av provningen kan tillåta att föremål undantas om de anses vara överflödiga.
Testing shall be as prescribed in paragraph 8.1.3.2.
Provningen skall utföras såsom föreskrivs i punkt 8.1.3.2.
The dynamic test shall be preformed on child restraints which have not previously been under load.
Den dynamiska provningen skall utföras på fasthållningsanordningar för barn som inte tidigare belastats.
During the dynamic tests, no part of the child restraint actually helping to keep the child in position shall break, and no buckles or locking system or displacement system shall release.
Under den dynamiska provningen skall ingen del av fasthållningsanordningen för barn som verkligen hjälper till att hålla barnet i läge gå sönder och inga låsbeslag, låsanordningar eller förskjutningssystem skall öppnas.
In the case of ‘non-integral type’ the seat belt used shall be the standard belt and its anchorage brackets prescribed in Annex 13 to this Regulation.
I fråga om fasthållningsanordningar av ”icke-integrerad klass”, skall det säkerhetsbälte som används vara det standardbälte med de förankringsbeslag som föreskrivs i bilaga 13 till dessa föreskrifter.
This does not apply to ‘specific vehicle’ approvals where the actual belt of the vehicle shall be used.
Detta gäller inte för ”fordonsspecifika” typgodkännanden då det verkliga bältet i fordonet skall användas.
If a ‘specific vehicle’ child restraint system is installed in the area behind the rearmost forward facing adult seat positions (for example, the luggage area), one test with the largest dummy/dummies on a complete vehicle as prescribed in paragraph 8.1.3.3.3 shall be performed.
Om en ”fordonsspecifik” fasthållningsanordning för barn installerats i området bakom de bakersta framåtvända sittplatserna för vuxna (exempelvis i bagageutrymmet), skall en provning med den största provdockan/de största provdockorna i ett komplett fordon utföras såsom föreskrivs i punkt 8.1.3.3.3.
The other tests, including the conformity of production, may be done as prescribed in paragraph 8.1.3.2, if the manufacturer so wishes.
De andra provningarna, inklusive tillverkningens överensstämmelse, kan göras såsom föreskrivs i punkt 8.1.3.2, om tillverkaren så önskar.
In the case of a ‘Special Needs Restraint’ every dynamic test specified by this Regulation for each mass group shall be performed twice: first, using the primary means of restraint and second, with all restraining devices in use.
I fallet med en ”fasthållningsanordning för barn med särskilda behov” skall alla dynamiska provningar som anges i dessa föreskrifter för varje viktgrupp utföras två gånger: först med användning av de primära fasthållningsanordningarna och sedan med användning av alla fasthållningsanordningar.
In these tests, special attention shall be given to the requirements in paragraphs 6.2.3 and 6.2.4.
Vid dessa provningar skall särskild uppmärksamhet ägnas bestämmelserna i punkterna 6.2.3 och 6.2.4.
During the dynamic tests, the standard safety-belt used to install the child restraint shall not become disengaged from any guide or locking device utilised for the test conducted.
Vid de dynamiska provningarna skall det standardiserade säkerhetsbälte som används för att installera fasthållningsanordningen för barn inte lossna ur någon styrning eller låsningsanordning som används vid den utförda provningen.
Chest acceleration [2]
Bröstkorgsacceleration [2]
The resultant chest acceleration shall not exceed 55 g except during periods whose sum does not exceed 3 ms.
Den resulterande bröstkorgsaccelerationen skall inte överstiga 55 g utom under perioder som totalt inte överstiger 3 ms.
The vertical component of the acceleration from the abdomen towards the head shall not exceed 30 g except during periods whose sum does not exceed 3 ms.
Den vertikala accelerationskomponenten från buken mot huvudet skall inte överstiga 30 g utom under perioder som totalt inte överskrider 3 ms.
Abdominal penetration [3]
Bukinträngning [3]
During the verification described in Annex 8, Appendix 1, paragraph 5.3, there shall be no visible signs of penetration of the modelling clay of the abdomen caused by any part of the restraining device.
Under den kontroll som beskrivs i bilaga 8 – tillägg 1, punkt 5.3, skall det inte finnas några synliga tecken på inträngning i modelleran i buken orsakad av någon del av fasthållningsanordningen.
Manikin displacement
Förskjutning av provdocka
Child restraints of the ‘universal’, ‘restricted’ and ‘semi-universal’ categories:
Fasthållningsanordningar för barn i kategorierna ”universal”, ”begränsad” och ”semiuniversal”: