natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Thickness 0,81 ± 0,07 mm
Tjocklek 0,81 ± 0,07 mm
Material Aluminium 5251/5052 (ISO 209, part 1)
Material Aluminium 5251/5052 (ISO 209 del 1)
Bumper facing sheet
Platta riktad mot stötdämpningen
Height 330 mm ± 2,5 mm
Höjd 330 mm ± 2,5 mm
Thickness 0,81 mm ± 0,07 mm
Tjocklek 0,81 mm ± 0,07 mm
Adhesive
Bindemedel
The adhesive to be used throughout should be a two-part polyurethane (such as Ciba-Geigy XB5090/1 resin with XB5304 hardener, or equivalent).
Det bindemedel som genomgående ska användas är en tvåkomponentig polyuretan (som Ciba-Geigy XB5090/1 harts med härdaren XB5304, eller likvärdigt).
ALUMINIUM HONEYCOMB CERTIFICATION
CERTIFIERING AV BIKAKOR I ALUMINIUM
A complete testing procedure for certification of aluminium honeycomb is given in NHTSA TP-214D.
Ett komplett provningsförfarande för certifiering av bikakor i aluminium ges i NHTSA TP-214D.
The following is a summary of the procedure that should be applied to materials for the frontal impact barrier, these materials having a crush strength of 0,342 MPa and 1,711 MPa respectively.
Följande är en sammanfattning av det förfarande som ska tillämpas på material för den främre kollisionsbarriären, då dessa material har en krosstyrka av 0,342 MPa respektive 1,711 MPa.
Sample locations
Placering av stickprov
To ensure uniformity of crush strength across the whole of the barrier face, eight samples shall be taken from four locations evenly spaced across the honeycomb block.
För att säkerställa enhetlig krosstyrka över hela barriärsidan ska åtta stickprov tas från fyra platser som är jämnt fördelade över bikaksblocket.
For a block to pass certification, seven of these eight samples shall meet the crush strength requirements of the following sections.
För att ett klara certifieringen ska sju av dessa åtta stickprov uppfylla de krav på krosstyrka som uppställs i följande avsnitt.
The location of the samples depends on the size of the honeycomb block.
Stickprovens placering beror på bikaksblockets storlek.
First, four samples, each measuring 300 mm × 300 mm × 50 mm thick shall be cut from the block of barrier face material.
Först ska fyra stickprov, vardera med måtten 300 mm × 300 mm × 50 mm, skäras ut ur barriärframsidans material.
Please refer to Figure 2 for an illustration of how to locate these sections within the honeycomb block.
En hänvisning görs till figur 2 för att lokalisera de ställen där dessa snitt ska göras på bikaksblocket.
Each of these larger samples shall be cut into samples for certification testing (150 mm × 150 mm × 50 mm).
Vart och ett av dessa större stickprov ska skäras ned till stickprov för certifieringsprovning (150 mm × 150 mm × 50 mm).
Certification shall be based on the testing of two samples from each of these four locations.
Certifieringen ska grundas på provning av två stickprov från vart och ett av dessa fyra ställen.
The other two should be made available to the applicant, upon request.
De båda övriga ska hållas tillgängliga för att på begäran tillhandahållas den sökande.
Sample size
Stickprovens storlek
Samples of the following size shall be used for testing:
Stickprov med följande storlek ska användas vid provningen:
Length 150 mm ± 6 mm
Längd 150 mm ± 6 mm
Width 150 mm ± 6 mm
Bredd 150 mm ± 6 mm
Thickness 50 mm ± 2 mm
Tjocklek 50 mm ± 2 mm
The walls of incomplete cells around the edge of the sample shall be trimmed as follows:
Ofullständiga cellers väggar runt stickprovets kant ska justeras på följande sätt:
In the ‘W’ direction, the fringes shall be no greater than 1,8 mm (see Figure 3).
I längdriktningen ska fransarna inte vara längre än 1,8 mm (se figur 3).
In the ‘L’ direction, half the length of one bonded cell wall (in the ribbon direction) shall be left at either end of the specimen (see Figure 3).
I breddriktningen ska halva längden av en bindande cellvägg (i bandets riktning) lämnas i provexemplarets båda ändar (se figur 3).
Area measurement
Ytmått
The length of the sample shall be measured in three locations, 12.7 mm from each end and in the middle, and recorded as L1, L2 and L3 (Figure 3).
Stickprovets längd ska mätas på tre ställen, 12,7 mm från varje ända och i mitten, samt registreras som L1, L2 och L3 (figur 3).
In the same manner, the width shall be measured and recorded as W1, W2 and W3 (Figure 3).
På samma sätt ska bredden mätas och registreras som W1, W2 och W3 (figur 3).
These measurements shall be taken on the centreline of the thickness.
Dessa mått ska tas i tjocklekens centrumlinje.
The crush area shall then be calculated as:
Krossytan ska därefter beräknas enligt:
The minimum crush distance shall be 16,5 mm.
Det kortaste krossavståndet ska vara 16,5 mm.
Force versus deflection data are to be collected in either analog or digital form for each sample tested.
Uppgifter om nedböjningens avhängighet av kraften ska samlas i endera analog eller digital form för varje stickprov som provas.
If analog data are collected then a means of converting this to digital shall be available.
Om uppgifterna samlas analogt ska de kunna omvandlas till digital form.
All digital data shall be collected at a rate of not less than 5 Hz (5 points per second).
Alla digitala uppgifter ska samlas med en hastighet som inte understiger 5 Hz (5 punkter per sekund).
Crush strength determination
Bestämning av krosstyrkan
Ignore all data prior to 6,4 mm of crush and after 16,5 mm of crush.
Bortse från alla uppgifter före 6,4 mm krossning och efter 16,5 mm krossning.
Divide the remaining data into three sections or displacement intervals (n = 1, 2, 3) (see Figure 4) as follows:
Dela kvarstående uppgifter i tre avsnitt eller förskjutningsintervall (n = 1, 2, 3) (se figur 4) på följande sätt:
06,4 mm - 09,7 mm inclusive,
6,4 mm – 9,7 mm inberäknat,
09,7 mm - 13,2 mm exclusive,
9,7 mm – 13,2 mm frånräknat,
13,2 mm - 16,5 mm inclusive.
13,2 mm – 16,5 mm inberäknat.
Find the average for each section as follows:
Sök medelvärdet för varje avsnitt på följande sätt:
where m represents the number of data points measured in each of the three intervals.
där m representerar antalet uppgiftspunkter uppmätta i vart och ett av de tre intervallen.
Calculate the crush strength of each section as follows:
Beräkna krosstyrkan för varje avsnitt på följande sätt:
Sample crush strength specification
Krosstyrkespecifikation för stickprov
For a honeycomb sample to pass this certification, the following conditions shall be met:
För att ett bikakestickprov ska klara denna certifiering ska följande villkor vara uppfyllda:
0,308 MPa ≤ S(n) ≤ 0,342 MPa for 0,342 MPa material
0,308 MPa ≤S(n) ≤ 0,342 MPa för 0,342 MPa-material
1,540 MPa ≤ S(n) ≤ 1,711 MPa for 1,711 MPa material
1,540 MPa ≤ S(n) ≤ 1,711 MPa för 1,711 MPa-material
Block crush strength specification
Krosstyrkespecifikation för block
Eight samples are to be tested from four locations, evenly spaced across the block.
Åtta stickprov ska provas från fyra ställen, jämnt fördelade över blocket.
For a block to pass certification, seven of the eight samples shall meet the crush strength specification of the previous section.
För att ett block ska klara certifieringen ska sju av åtta stickprov uppfylla krosstyrkespecifikationen i föregående avsnitt.
ADHESIVE BONDING PROCEDURE
BINDNINGSFÖRFARANDE MED BINDEMEDEL
Immediately before bonding, aluminium sheet surfaces to be bonded shall be thoroughly cleaned using a suitable solvent, such as 1-1-1 Trichloroethane.
Omedelbart före bindningen ska ytorna på den aluminiumplatta, som ska förbindas, noggrant rengöras med ett lämpligt lösningsmedel t.ex. 1–1-1-trikloretan.
This is to be carried out at least twice or as required to eliminate grease or dirt deposits.
Detta ska göras åtminstone två gånger eller så mycket som krävs för att eliminera fett och smutsavlagringar.
The cleaned surfaces shall then be abraded using 120 grit abrasive paper.
De rengjorda ytorna ska därefter slipas med ett slippapper av grovleken 120.
Metallic/Silicon Carbide abrasive paper is not to be used.
Metall/kiselkarbidslippapper ska inte användas.
The surfaces shall be thoroughly abraded and the abrasive paper changed regularly during the process to avoid clogging, which may lead to a polishing effect.
Ytorna ska slipas noggrant och slippapperet ska bytas regelbundet under förfarandet för att undvika tilltäppningar som kan ge poleringseffekter.
Following abrading, the surfaces shall be thoroughly cleaned again, as above.
Efter slipningen ska ytorna på nytt rengöras noggrant enligt ovan.
In total, the surfaces shall be solvent cleaned at least four times.
Ytorna ska rengöras sammanlagt åtminstone fyra gånger med lösningsmedel.
All dust and deposits left as a result of the abrading process shall be removed, as these will adversely affect bonding.
Allt damm och alla avlagringar som finns kvar efter slipningen ska avlägsnas då de kan inverka menligt på bindningen.
The adhesive should be applied to one surface only, using a ribbed rubber roller.
Bindemedlet ska anbringas på endast en yta med en ribbad gummiroller.
In cases where honeycomb is to be bonded to aluminium sheet, the adhesive should be applied to the aluminium sheet only.
Om bikakan ska förbindas med en aluminiumplatta ska bindemedlet endast anbringas på aluminiumplattan.
A maximum of 0,5 kg/m2 shall be applied evenly over the surface, giving a maximum film thickness of 0,5 mm.
Som mest ska 0,5 kg/m2 anbringas jämnt fördelat på ytan, vilket ger en största skikttjocklek av 0,5 mm.
CONSTRUCTION
KONSTRUKTION
The main honeycomb block shall be bonded to the backing sheet with adhesive such that the cell axes are perpendicular to the sheet.
Huvudbikaksblocket ska med bindemedel förbindas med bakgrundsplattan så att cellaxlarna blir vinkelräta mot plattan.
The cladding shall be bonded to the front surface of the honeycomb block.
Pläteringsplattan ska förbindas med bikaksblockets främre yta.
The top and bottom surfaces of the cladding sheet shall not be bonded to the main honeycomb block but should be positioned closely to it.
Pläteringsplattans övre och undre ytor ska inte förbindas med huvudbikaksblocket utan placeras nära detsamma.
The cladding sheet shall be adhesively bonded to the backing sheet at the mounting flanges.
Pläteringsplattan ska med bindemedel förbindas med bakgrundsplattan och monteringsflänsarna.
The bumper element shall be adhesively bonded to the front of the cladding sheet such that the cell axes are perpendicular to the sheet.
Det stötdämpande elementet ska med bindemedel förbindas med pläteringsplattans framdel så att cellaxlarna blir vinkelräta mot plattan.
The bottom of the bumper element shall be flush with the bottom surface of the cladding sheet.
Det stötdämpande elementets botten ska vara i plan med pläteringsplattans bottenyta.
The bumper facing sheet shall be adhesively bonded to the front of the bumper element.
Den platta som är riktad mot stötdämpningen ska med bindemedel förbindas med det stötdämpande elementets framdel.
The bumper element shall then be divided into three equal sections by means of two horizontal slots.
Det stötdämpande elementet ska därefter delas i tre lika stora avsnitt med hjälp av två horisontella skåror.
These slots shall be cut through the entire depth of the bumper section and extend the whole width of the bumper.
Dessa skåror ska gå genom det stötdämpande avsnittet i hela dess djup och nå ut över stötdämpningen i hela dess bredd.
The slots shall be cut using a saw; their width shall be the width of the blade used and shall not exceed 4,0 mm.
Skårorna ska göras med såg och deras bredd ska vara bredden hos den klinga som används och ska inte överstiga 4,0 mm.
Clearance holes for mounting the barrier are to be drilled in the mounting flanges (shown in Figure 5).
Frigående hål för att montera barriären ska borras i monteringsflänsarna (visas i figur 5).
The holes shall be of 9,5 mm diameter.
Hålen ska ha en diameter av 9,5 mm.
Five holes shall be drilled in the top flange at a distance of 40 mm from the top edge of the flange and five in the bottom flange, 40 mm from the bottom edge of that flange.
Fem hål ska borras i den övre flänsen på ett avstånd av 40 mm från flänsens övre kant och fem i bottenflänsen, 40 mm från flänsens bottenkant.
The holes shall be at 100 mm, 300 mm, 500 mm, 700 mm, 900 mm from either edge of the barrier.
Hålen ska vara 100, 300, 500, 700 och 900 mm från vardera kanten av barriären.
All holes shall be drilled to ± 1 mm of the nominal distances.
Alla hål ska borras inom ± 1 mm av de nominella avstånden.
These hole locations are a recommendation only.
Placeringen av dessa hål är endast en rekommendation.
Alternative positions may be used which offer at least the mounting strength and security provided by the above mounting specifications
Alternativa placeringar får användas om de erbjuder minst den styrka och säkerhet för monteringen som föreskrivs i ovannämnda monteringsspecifikationer.
MOUNTING
MONTERING
The deformable barrier shall be rigidly fixed to the edge of a mass of not less than 7 × 104 kg or to some structure attached thereto.
Den deformerbara barriären ska fixeras styvt i kanten av en vikt av minst 7 × 104 kg eller i en konstruktion som är ansluten till denna.
The attachment of the barrier face shall be such that the vehicle shall not contact any part of the structure more than 75 mm from the top surface of the barrier (excluding the upper flange) during any stage of the impact [2].
Anslutningen av barriärens framsida ska vara sådan att fordonet inte kommer i kontakt med någon del av konstruktionen mer än 75 mm från barriärens övre yta (bortsett från den övre flänsen) under något skede av kollisionen [2].
The front face of the surface to which the deformable barrier is attached shall be flat and continuous over the height and width of the face and shall be vertical ± 1° and perpendicular ± 1° to the axis of the run-up track.
Ytans framsida till vilken den deformerbara barriären är ansluten ska vara jämn och kontinuerlig över framsidans höjd och bredd samt vara vertikal ± 1° och vinkelrät ± 1° mot körbanans axel.
The attachment surface shall not be displaced by more than 10 mm during the test.
Anslutningsytan ska inte förskjutas mer än 10 mm under provningen.
If necessary, additional anchorage or arresting devices shall be used to prevent displacement of the concrete block.
Om så krävs ska ytterligare förankringar eller låsanordningar användas för att förhindra betongblockets förskjutning.
These bolts shall be of at least 8 mm diameter.
Dessa bultar ska ha en diameter av minst 8 mm.
Steel clamping strips shall be used for both the top and bottom mounting flanges (see Figures 1 and 5).
Klämband av stål ska användas för både de övre och nedre monteringsflänsarna (se figurerna 1 och 5).
These strips shall be 60 mm high and 1000 mm wide and have a thickness of at least 3 mm. The edges of the clamping strips should be rounded-off to prevent tearing of the barrier against the strip during impact.
Dessa band ska vara 60 mm höga och 1000 mm breda samt minst 3 mm tjocka. Klämbandens kanter ska vara rundfasade för att hindra att barriären slits mot bandet under kollisionen.
The edge of the strip should be located no more than 5 mm above the base of the upper barrier-mounting flange, or 5 mm below the top of the lower barrier-mounting flange.
Bandets kant ska inte placeras mer än 5 mm över den övre barriärmonteringsflänsens nedre kant eller 5 mm under den nedre barriärmonteringsflänsens övre kant.
Five clearance holes of 9,5 mm diameter must be drilled in both strips to correspond with those in the mounting flange on the barrier (see paragraph 4).
Fem frigående hål med en diameter av 9,5 mm måste borras i båda banden för att motsvara hålen i barriärens monteringsflänsar (se punkt 4).
The mounting strip and barrier flange holes may be widened from 9,5 mm up to a maximum of 25 mm in order to accommodate differences in back-plate arrangements and/or load cell wall hole configurations.
Hålen i monteringsbandet och barriärflänsarna får vidgas från 9,5 mm upp till högst 25 mm för att anpassas till skillnader i bromssköldsanordningar eller i dynamometerväggens hålstruktur.
None of the fixtures shall fail in the impact test.
Ingen av fastsättningarna får ge efter i kollisionsprovningen.
In the case where the deformable barrier is mounted on a load cell wall (LCW) it should be noted that the above dimensional requirements for mountings are intended as a minimum.
Om den deformerbara barriären är monterad på en dynamometervägg bör det observeras att ovannämnda krav på monteringsmått är avsedda som minimikrav.
Where a LCW is present, the mounting strips may be extended to accommodate higher mounting holes for the bolts.
Om en dynamometervägg finns bör monteringsbanden förlängas för att passa till högre belägna monteringshål för bultarna.
If the strips are required to be extended, then thicker gauge steel should be used accordingly, such that the barrier does not pull away from the wall, bend or tear during the impact.
Krävs det att banden förlängs bör följaktligen tjockare tunnstål användas, så att barriären inte glider iväg, böjs eller slits sönder vid kollisionen.
If an alternative method of mounting the barrier is used, it should be at least as secure as that specified in the above paragraphs.
Om en alternativ metod för montering av barriären används bör denna vara minst lika säker som den som anges under ovanstående punkter.
Deformable barrier for frontal impact testing
Deformerbar barriär för frontalkollisionsprovning
Barrier width = 1000 mm All dimensions in mm. 450 75 backing sheet 75 50 psi 250 psi steel strip
Barriärbredd = 1000 mm
mounting flange bumper facing sheet Ground 110 110 110 200 650 cladding sheet slots in bumper 90
Alla mått i mm.
Locations of samples for certification
Placering av stickprov för certifiering
If a ≥ 900 mm: x = 1/3 (b-600 mm) and y = 1/3 (a-600 mm) (for a ≤ b)
Om a ≥ 900 mm: x = 1/3 (b-600 mm) och y = 1/3 (a-600 mm) (för a ≤ b)
If a < 900 mm: x = 1/5 (b-1200 mm) and y = 1/2 (a-300 mm) (for a ≤ b)
Om a < 900 mm: x = 1/5 (b-1200 mm) och y = 1/2 (a-300 mm) (för a ≤ b)
Honeycomb axes and measured dimensions
Bikaksaxlar och uppmätta mått
Crush force and displacement
Krosstyrka och förskjutning
Positions of holes for barrier mounting
Placering av hål för barriärens montering
Hole diameters 9,5 mm.
Hålens diameter 9,5 mm.
All dimensions in mm.
Alla mått i mm
In accordance with the certification procedure described in paragraph 2 of this annex.
I enlighet med det certifieringsförfarande som beskrivs i punkt 2 i denna bilaga.
A mass, the end of which is between 125 mm and 925 mm high and at least 1000 mm deep, is considered to satisfy this requirement.
En vikt vars ända är mellan 125 mm och 925 mm hög och minst 1000 mm djup anses uppfylla detta krav.
CERTIFICATION PROCEDURE FOR THE DUMMY LOWER LEG AND FOOT
CERTIFIERINGSFÖRFARANDE FÖR PROVDOCKANS UNDERBEN OCH FOT
UPPER FOOT IMPACT TEST
PROVNING MED ISLAG PÅ FOTENS FRÄMRE DEL
The objective of this test is to measure the response of the Hybrid III foot and ankle to well-defined, hard faced pendulum impacts.
Syftet med denna provning är att mäta hur Hybrid III-provdockans fot och fotled reagerar på väldefinierade islag från en pendel med hård yta.
The complete Hybrid III lower leg assembly, left (86-5001-001) and right (86-5001-002), equipped with the foot and ankle assembly, left (78051-614) and right (78051-615), shall be used, including the knee assembly.
För provningen ska den kompletta Hybrid III-provdockans vänstra (86-5001-001) och högra underben (86-5001-002), försedda med vänster (78051–614) och höger fot och fotled (78051–615) användas, inkl. knäled.
The load cell simulator (78051-319 Rev A) shall be used to secure the knee assembly (79051-16 Rev B) to the test fixture.
Den dynamometriska simulatorn (78051–319 Rev A) ska användas för att fästa knäskålen (79051–16 Rev B) vid provningsfixturen.
Each leg assembly shall be maintained (soaked) for four hours prior to the test at a temperature of 22 oC ± 3 oC and a relative humidity of 40 ± 30 per cent.
Före provningen ska båda benen (genomfuktade) förvaras under fyra timmar vid en temperatur av 22 °C ± 3 °C och en relativ luftfuktighet av 40 ± 30 %.
The soak period shall not include the time required to reach steady state conditions.
Genomfuktningstiden omfattar inte den tid som krävs för att uppnå stabila förhållanden.
Clean the impact surface of the skin and also the impactor face with isopropyl alcohol or equivalent prior to the test.
Före provningen ska hudens islagsyta och pendelns framsida rengöras med isopropylalkohol eller motsvarande.
Dust with talc.
Pudra med talk.
Align the impactor accelerometer with its sensitive axis parallel to the direction of impact at contact with the foot.
Pendelns accelerationsmätare ska anbringas så att dess känsliga axel är parallell med stötens riktning vid kontakt med foten.
Mount the leg assembly to the fixture shown in Figure 1.
Benet ska fästas vid fixturen enligt figur 1.
The test fixture shall be rigidly secured to prevent movement during impact.
Provningsfixturen ska vara fäst stelt så att den inte rör sig under islagsprovningen.
The centre line of the femur load cell simulator (78051-319) shall be vertical with a tolerance of ± 0,5o.
Mittaxeln hos lårbenets dynamometriska simulator (78051–319) ska vara vertikal ± 0,5o.
Adjust the mount such that the line joining the knee clevis joint and the ankle attachment bolt is horizontal with a tolerance of ± 3o, with the heel resting on two sheets of a flat low friction (PTFE sheet) surface.
Monteringen ska utföras så att den linje som går genom knäledens bygel och fotledens fäste är horisontell ± 3o med hälen som ska vila på en plan yta bestående av två lager folie (PTFE) med låg friktion.
Ensure that the tibia flesh is located fully towards the knee end of the tibia.
Se till att skenbenets underhudsfett befinner sig i riktning mot skenbenets knäled.
Adjust the ankle such that the plane of the underside of the foot is vertical and perpendicular to the direction of impact with a tolerance of ± 3o and such that the mid sagittal plane of the foot is aligned with the pendulum arm.
Reglera fotleden så att fotens undersida är vertikal och vinkelrät mot islagsriktningen ± 3o och så att fotens mittsagittalplan anbringas i linje med pendelarmen.
Adjust the knee joint to 1,5 ± 0,5 g range before each test. Adjust the ankle joint so that it is free and then tighten just sufficiently to keep the foot stable on the PTFE sheet.
Före varje provning ska knäleden ställas in på 1,5 ± 0,5 g. Lossa fotleden så att den är rörlig och spänn sedan fast den endast så mycket som behövs för att foten ska vila stadigt på PTFE-folien.
The rigid impactor comprises a horizontal cylinder diameter 50 ± 2 mm and a pendulum support arm diameter 19 ± 1 mm (Figure 4).
Den stela pendeln består av en horisontell cylinder med en diameter av 50 ± 2 mm och en pendelstödsarm med en diameter av 19 ± 1 mm (figur 4).
The cylinder has a mass of 1,25 ± 0,02 kg including instrumentation and any part of the support arm within the cylinder.
Cylindervikten uppgår till 1,25 ± 0,02 kg inkl. instrumentutrustning och varje del av av stödarmen i cylindern.
The pendulum arm has a mass of 285 ± 5 g. The mass of any rotating part of the axle to which the support arm is attached should not be greater than 100 g. The length between the central horizontal axis of the impactor cylinder and the axis of rotation of the whole pendulum shall be 1250 ± 1 mm. The impact cylinder is mounted with its longitudinal axis horizontal and perpendicular to the direction of impact.
Pendelarmen väger 285 ± 5 g. Vikten av varje rörlig del av den axel på vilken stödarmen är fäst ska inte överstiga 100 g. Avståndet mellan den horisontella mittaxeln på pendelcylindern och rotationsaxeln på hela pendeln ska vara 1250 ± 1 mm. Islagscylindern är anbringad med en horisontell längdaxel som är vinkelrät mot islagsriktningen.
The pendulum shall impact the underside of the foot, at a distance of 185 ± 2 mm from the base of the heel resting on the rigid horizontal platform, so that the longitudinal centre line of the pendulum arm falls within 1o of a vertical line at impact.
Pendeln ska träffa fotens undersida på ett avstånd av 185 ± 2 mm från basen på hälen som vilar mot den stela horisontella plattformen så att pendelarmens längsgående mittaxel vid islaget avviker högst 1o från lodlinjen.