natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Every modification of the vehicle type shall be notified to the administrative department which approved the vehicle type.
Varje ändring av fordonstypen ska anmälas till den myndighet som godkänt fordonstypen.
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the protective devices still comply with the requirements, or
anse att de ändringar som gjorts troligen inte får någon märkbar negativ inverkan och att skyddsanordningen i alla händelser fortfarande uppfyller kraven, eller
Require a further report from the technical service responsible for conducting the tests.
kräva ytterligare en rapport från den tekniska tjänst som utför provningarna.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alteration, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation.
Bekräftelse eller avslag på ansökan, med angivande av ändringarna, ska rapporteras på det sätt som anges i punkt 4.3 till de avtalsslutande parter som tillämpar dessa föreskrifter.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a serial number to each communication form drawn up for such an extension.
Den behöriga myndighet som utökar ett typgodkännande ska tilldela varje meddelandeformulär som upprättas för en sådan utökning ett serienummer.
CONFORMITY OF PRODUCTION PROCEDURES
PRODUKTIONSÖVERENSSTÄMMELSE
Vehicles approved under this Regulation with regard to their protection against unauthorized use shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set forth in paragraphs 5 and 6 above.
Fordon som godkänts enligt dessa föreskrifter med avseende på skydd mot obehörig användning ska tillverkas så att de överensstämmer med den godkända typen genom att uppfylla kraven i punkterna 5 och 6.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 8 above are not complied with.
Det typgodkännande som beviljats med avseende på en fordonstyp enligt dessa föreskrifter kan återkallas om de krav som fastställts i punkt 8 ovan inte uppfylls.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Om en avtalsslutande part som tillämpar dessa föreskrifter återkallar ett godkännande som den tidigare har utfärdat, ska den genast informera övriga avtalsslutande parter som tillämpar dessa föreskrifter om detta med ett formulär enligt mallen i bilaga 1 till dessa föreskrifter.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Efter att ha tagit emot detta meddelande ska denna myndighet meddela de övriga avtalsslutande parter som tillämpar dessa föreskrifter om detta med ett formulär enligt mallen i bilaga 1 till dessa föreskrifter.
DEVICES PROVIDED ADDITIONALLY
KOMPLETTERANDE ANORDNINGAR
Approval under this Regulation may be granted with respect to a protective device additionally equipped with an acoustic or visual warning device, or with respect to the optional fitting of supplementary devices to prevent the unauthorized use of the vehicle, provided that the supplementary devices require a separate means of activation; the Contracting Parties to the Agreement which apply this Regulation shall not be deemed to be precluded by the provisions of Article 3 of the Agreement to which the Regulation is annexed from prohibiting such additional devices on vehicles registered by them.
Godkännande enligt dessa föreskrifter får beviljas med avseende på en skyddsanordning som i kompletterande hänseende är försedd med en akustisk eller visuell varningsanordning, eller med avseende på montering som tillval av kompletterande anordningar för att förhindra obehörig användning av fordonet, förutsatt att de kompletterande anordningarna kräver ett separat aktiveringssätt. De avtalsslutande parter som tillämpar dessa föreskrifter ska inte anses förhindrade av bestämmelserna i artikel 3 i det avtal till vilket dessa föreskrifter är bifogade från att förbjuda sådana kompletterande anordningar på fordon som registreras av dem.
If the protective device is additionally equipped with an external acoustic and/or visual warning device, the signals emitted by the warning device shall be brief and shall end automatically after not more than 30 seconds; they shall recommence only if the device is actuated again.
Om skyddsanordningen i kompletterande hänseende förses med en extern akustisk eller visuell varningsanordning ska de signaler som varningsanordningen avger vara kortvariga och upphöra efter högst 30 sekunder. De får endast återupptas om anordningen sätts i funktion på nytt.
In addition,
Dessutom gäller följande:
if the signal is acoustic, it may be emitted by the audible warning device normally fitted to the vehicle;
Om signalen är akustisk får den avges av den anordning för ljudvarning som normalt är monterad på fordonet.
if the signal is visual, either:
Om signalen är visuell ska den
it shall be produced solely by flashing of the vehicle’s passing lights, or;
antingen bestå av blink av fordonets halvljus, eller
it shall comply with paragraphs 11.2.2.2.1 and 11.2.2.2.2 below
överensstämma med punkterna 11.2.2.2.1 och 11.2.2.2.2.
Duration of the optical signal
Ljussignalens längd
The optical signal shall have duration between 25 seconds and 5 minutes after the alarm has been activated.
Ljussignalen ska vara mellan 25 sekunder och 5 minuter efter det att det optiska larmet har aktiverats.
Type of optical signal
Typ av ljussignal
Flashing of all direction indicators and/or passenger compartment light of the vehicle, including all lamps in the same electrical circuit.
Aktivering av fordonets varningsblinker och/eller belysningen i passagerarutrymmet inklusive alla lampor i samma krets.
Trigger frequency 2 ± 1 Hz
Utlösningsfrekvens: 2 ± 1 Hz
In relation to the audible signal, also asynchronous signals are allowed.
I samband med akustiska signaler är även asynkrona signaler tillåtna.
On time = off time ± 10 per cent.
Tid på = tid av ± 10 %.
No Contracting Party applying this Regulation shall refuse a type of vehicle of categories other than M1 and N1 approved to the 01 and 02 series of amendments to this Regulation.
Ingen avtalsslutande part som tillämpar dessa föreskrifter får avvisa en fordonstyp i andra kategorier än M1 och N1 som godkänts i enlighet med ändringsserierna 01 och 02 till dessa föreskrifter.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS, AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
NAMN OCH ADRESSER FÖR DE TEKNISKA TJÄNSTER SOM SVARAR FÖR GODKÄNNANDEPROVNING OCH FÖR MYNDIGHETERNA
The Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries are to be sent.
De avtalsparter som tillämpar dessa föreskrifter ska till FN:s sekretariat rapportera namn och adresser till de tekniska tjänster som ansvarar för typgodkännandeprov, liksom till de administrativa myndigheter som beviljar typgodkännande, till vilka intyg om typgodkännande, utökning, avslag eller återkallande av typgodkännande, som utfärdas i annat land, ska skickas.
As defined in Annex 7 of the Consolidated Resolution of the Construction of Vehicles (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
Enligt definition i bilaga 7 till den konsoliderade resolutionen om fordonskonstruktion (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/rev.1/ändring 2).
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Följande nummer ska tilldelas andra länder i den kronologiska ordning i vilken de ratificerar eller ansluter sig till överenskommelsen om antagande av enhetliga tekniska föreskrifter för hjulförsedda fordon, utrustning och delar som kan monteras och/eller användas på hjulförsedda fordon samt om villkoren för ömsesidigt erkännande av de typgodkännanden som beviljats på grundval av dessa föreskrifter, varefter de så tilldelade numren ska meddelas de avtalsslutande parterna av Förenta nationernas generalsekreterare.
(Maximum format: A4 (210 × 297 mm))
(Största format: A4 (210 × 297 mm))
issued by:
Utfärdat av
Name of administration:
(myndighetens namn) …
of a type of vehicle with regard to its protection against unauthorized use pursuant to Regulation No 18.
för en fordonstyp med avseende på dess skydd mot obehörig användning enligt föreskrifter nr 18.
Trade name or mark of the motor vehicle: …
Fordonets handelsbeteckning eller märke: …
Manufacturer’s name and address: …
Tillverkarens namn och adress: …
If applicable, name and address of manufacturer’s representative: …
Ev. representants namn och adress: …
Brief description of the protective device, of its mounting, and of the vehicle component or function on which it acts (apart from starting of the engine), i.e. steering/gear-shift control/transmission (2): …
Kort beskrivning av skyddsanordningen, dess montering, den fordonskomponent eller funktion den verkar på (förutom start av motorn), dvs. styrinrättning/växelspak/kraftöverföring (2): …
The vehicle is additionally equipped with an acoustic/visual (2) warning device of the following type: …
Fordonet är även utrustat med ljud-/ljus- (2) varningsanordning av följande typ: …
Technical service responsible for conducting approval tests: …
Teknisk tjänst ansvarig för utförandet av godkännandeprovningarna: …
Date of report issued by that service: …
Datum för rapporten som utfärdats av den tjänsten: …
Number of report issued by that service: …
Löpnumret för rapporten som utfärdats av den tjänsten: …
Approval has been granted/extended/refused/withdrawn (2) …
Godkännande beviljat/utökat/ej beviljat/återkallat (2)…
Reason (s) for extension of approval: …
Skäl för utökning av typgodkännande: …
Position of the approval mark on the vehicle: …
Typgodkännandemärkets placering på fordonet: …
A list of files bearing the approval number shown above deposited with the Administrative Service which has granted type approval, and which can be obtained upon request is attached to this communication.
Till detta meddelande bifogas en förteckning över akter med ovanstående typgodkännandenummer som finns tillgänglig hos den myndighet som beviljat typgodkännandet och kan fås på begäran.
EXAMPLES OF ARRANGEMENTS OF APPROVAL MARKS
EXEMPEL PÅ TYPGODKÄNNANDEMÄRKENAS UTFORMNING
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the type concerned has been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulation No 18 under approval No 031234.
Ovanstående typgodkännandemärke på ett fordon visar att typen har godkänts i Nederländerna (E 4) i enlighet med föreskrifter nr 18 med godkännandenumret 031234.
The first two digits (03) of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 18 including the 03 series of amendments.
Typgodkännandenumrets första två siffror (03) anger att när typgodkännandet utfärdades ingick ändringsserie 03 i föreskrifter nr 18.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations No 18 and No 51 [1].
Ovanstående typgodkännandemärke på ett fordon visar att typen har godkänts i Nederländerna (E 4) enligt föreskrifter nr 18 och 51 [1].
The first two digits of the approval numbers indicate that, on the date on which these approvals were granted, Regulation No 18 included the 03 series of amendments and Regulation No 51 included the 02 series of amendments.
Typgodkännandenumrens första två siffror visar att när typgodkännandena beviljades ingick ändringsserie 03 i föreskrifter nr 18 och ändringsserie 02 i föreskrifter nr 51.
The second number is given merely as an example.
Det andra numret anges bara som exempel.
WEAR-PRODUCING TEST PROCEDURE FOR PROTECTIVE DEVICES ACTING ON THE STEERING
FÖRFARANDE FÖR SLITAGEPROVNING FÖR SKYDDSANORDNINGAR SOM PÅVERKAR STYRINRÄTTNINGEN
The test equipment shall consist of:
Provningsutrustningen ska bestå av följande:
A fixture suitable for mounting the sample steering complete with the protective device attached, as defined in paragraph 2.3 of this Regulation;
Ett stativ lämpligt för montering av provexemplaret av styrinrättningen, komplett med skyddsanordningen anbringad, i enlighet med punkt 2.3 i dessa föreskrifter.
A means for activating and deactivating the protective device which shall include the use of the key;
En mekanism för att aktivera och avaktivera skyddsanordningen, som ska inbegripa användning av nyckel.
A means for rotating the steering shaft relative to the protective device.
En mekanism för att vrida styraxeln i förhållande till skyddsanordningen.
A sample of the steering complete with the protective device is attached to the fixture referred to in paragraph 1.1 above.
Ett provexemplar av styrinrättningen, komplett med skyddsanordningen, sätts fast i det stativ som nämns i punkt 1.1 ovan.
One cycle of the test procedure shall consist of the following operations:
En cykel av provningsförfarandet består av följande steg:
Start position. The protective device shall be deactivated and the steering shaft shall be rotated to a position which prevents engagement of the protective device, unless it is of the type which permits locking in any position of the steering.
Startläge: Skyddsanordningen ska vara avaktiverad och styraxeln ska vridas till ett läge som förhindrar inkoppling av skyddsanordningen, om den inte är av den typ som tillåter låsning i styraxelns alla lägen.
Set to act. The protective device shall be moved from the deactivated to the activated position, using the key.
Förberedelse för aktivering: Skyddsanordningen ska föras från avaktiverat till aktiverat läge med hjälp av nyckeln.
The steering shaft shall be rotated such that the torque on it, at the instant of engagement of the protective device, shall be 5 85 Nm ± 0 25 Nm.
Styrstången ska vridas så att det vridmoment som anbringas på den i det ögonblick då skyddsanordningen aktiveras är 5,85 Nm ± 0,25 Nm.
Deactivated. The protective device shall be deactivated by the normal means, the torque being reduced to zero to facilitate disengagement.
Avaktivering: Skyddsanordningen ska avaktiveras på normalt sätt, och vridmomentet ska minskas till noll för att underlätta att anordningen lossas.
If the protective device permits locking in any position of the steering, the procedures described in paragraphs 2.2.3 and 2.2.5 shall be omitted.
Om skyddsanordningen medger att styrinrättningen låses i vilket läge som helst ska förfarandet i punkterna 2.2.3 och 2.2.5 utelämnas.
Opposite rotation. Repeat procedures described in paragraphs 2.2.2, 2.2.3, 2.2.4 and 2.2.5, but in the opposite direction of rotation of the steering shaft.
Vridning i motsatt riktning: Upprepa det förfarande som beskrivs i punkterna 2.2.2, 2.2.3, 2.2.4 och 2.2.5, men i motsatt vridningsriktning för styrstången.
The time interval between two successive engagements of the device shall be at least 10 seconds.
Tidsintervallet mellan två på varandra följande aktiveringar av anordningen ska vara minst 10 sekunder.
The wear-producing cycle shall be repeated for the number of times specified in paragraph 6.1.3 of this Regulation.
Slitagecykeln ska upprepas det antal gånger som anges i punkt 6.1.3 i dessa föreskrifter.
Activated.
Aktiverad.
Return.
Återgång.
The steering shaft shall be rotated to a position which prevents engagement of the protective device.
Styrstången ska vridas till ett läge som förhindrar inkoppling av skyddsanordningen.
The status and date of entry into force of this Regulation should be checked in the latest version of the UN/ECE status document TRANS/WP.29/343, available at:
Dessa föreskrifters status och dagen för deras ikraftträdande bör kontrolleras i den senaste versionen av FN/ECE:s statusdokument TRANS/WP.29/343, som finns på
Regulation No 39 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the speedometer equipment including its installation
Föreskrifter nr 39 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (FN/ECE) – Enhetliga bestämmelser för typgodkännande av fordon med avseende på hastighetsmätarutrustning inklusive dess installation
Revision 1
Revidering 1
Supplement 5 to the original version of the Regulation — Date of entry into force: 7 December 2002
Supplement 5 till föreskrifterna i sitt ursprungliga skick – Dag för ikraftträdande: 7 december 2002
Specifications
Bestämmelser
Modifications of the vehicle type
Ändringar av fordonstyp
Conformity of production
Överensstämmelse med godkänd typ
Penalties for non-conformity of production
Påföljd för bristande överensstämmelse med godkänd typ
Names and addresses of technical services responsible for conducting approval tests and of administrative departments
Namn och adresser till de tekniska tjänster som ansvarar för utförandet av typgodkännandeprovningarna och till de administrativa myndigheterna
Annex 1 — Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a vehicle type with regard to the speedometer equipment including its installation pursuant to Regulation No 39
Bilaga 1 – Rapport avseende beviljat typgodkännande eller utvidgat eller vägrat eller återkallat typgodkännande eller tillverkningens definitiva upphörande, för en fordonstyp med avseende på hastighetsmätarutrustning inklusive dess installation enligt föreskrifter nr 39
Annex 2 — Arrangements of approval marks
Bilaga 2 – Typgodkännandemärkets uppbyggnad
Annex 3 — Test of speedometer accuracy for conformity of production
Bilaga 3 – Provning av hastighetsmätarens noggrannhet för överensstämmelse med godkänd typ
This Regulation applies to the approval of vehicles of categories L, M and N [1].
Dessa föreskrifter gäller typgodkännande av fordon av kategorierna L, M och N [1].
For the purposes of this Regulation:
I dessa föreskrifter gäller följande definitioner: 2.1
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to the speedometer equipment including its installation.
typgodkännande av ett fordon godkännande av en fordonstyp med avseende på hastighetsmätarutrustning inklusive dess installation. 2.2
‘Type of vehicle in respect of its speedometer’ means vehicles which do not among themselves display any essential differences, where those differences can apply, in particular, to the following:
fordonstyp med avseende på hastighetsmätarutrustning fordon som sinsemellan inte uppvisar några väsentliga skillnader, i synnerhet när det gäller följande egenskaper:
the size designation of the tyres chosen from the range of tyres normally fitted;
Dimensionsbeteckning på de däck som ingår i det urval av däck som normalt monteras.
the overall transmission ratio, including any reduction drives, to the speedometer;
Det totala transmissionsförhållandet till hastighetsmätaren, innefattande reducerväxel om sådan är monterad.
the type of speedometer as characterised by:
Typen av hastighetsmätare, karakteriserad av
the tolerances of the speedometer’s measuring mechanism;
toleranserna hos hastighetsmätarens mätmekanism,
the technical constant of the speedometer;
hastighetsmätarens tekniska konstant,
the range of speeds displayed.
det hastighetsområde som visas. 2.3 normal däcksutrustning
‘Tyres normally fitted’ means the type or types of tyre provided by the manufacturer on the vehicle type in question; snow tyres shall not be regarded as tyres normally fitted.
den eller de typer av däck som tillhandahålls av tillverkaren för den aktuella fordonstypen. Vinterdäck betraktas inte som normal däcksutrustning. 2.4 normalt lufttryck
‘Normal running pressure’ means the cold inflation pressure specified by the vehicle manufacturer increased by 0,2 bar.
det av tillverkaren angivna lufttrycket för däcken i kallt tillstånd plus 0,2 bar. 2.5
‘Speedometer’ means that part of the speedometer equipment which indicates to the driver the speed of his vehicle at any given moment [2].
hastighetsmätare den del av hastighetsmätarutrustningen som vid varje givet tillfälle visar fordonets hastighet för föraren [2]
‘Tolerances of the speedometer’s measuring mechanism’ shall mean the accuracy of the speedometer instrument itself, expressed as the upper and the lower speed indication limits for a range of speed inputs.
toleranserna hos hastighetsmätarens mätmekanism noggrannheten hos själva hastighetsmätarinstrumentet, uttryckt som den övre och undre visningsgränsen för hastighet inom ett hastighetsområde.
‘Technical constant of the speedometer’ shall mean the relationship between the input revolutions or pulses per minute and a specified displayed speed.
hastighetsmätarens tekniska konstant sambandet mellan inmatat varvtal eller pulser per minut och angiven visad hastighet. 2.6
‘Unladen vehicle’ means the vehicle in running order, complete with fuel, coolant, lubricant, tools and a spare wheel (if provided as standard equipment by the vehicle manufacturer), carrying a driver weighing 75 kg, but no driver’s mate, optional accessories or load.
olastat fordon fordonet i körklart skick, komplett med bränsle, kylmedel, smörjmedel, verktyg och reservhjul (om detta tillhandahålls av fordonstillverkaren som standardutrustning), med en förare som väger 75 kg, men utan passagerare, tillvalsutrustning och last.
The application for approval of a vehicle type with regard to the speedometer equipment including its installation shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Ansökan om typgodkännande för en fordonstyp med avseende på hastighetsmätarutrustning inklusive dess installation ska inlämnas av fordonstillverkaren eller av dennes vederbörligen godkända representant.
It shall be accompanied by the following documents in triplicate and by the following particulars:
Ansökan ska åtföljas av följande dokument i tre exemplar och med följande upplysningar:
a description of the vehicle type with regard to the items mentioned in paragraphs 2.2, 2.3, 2.4 and 2.5 above; the vehicle type shall be specified.
En beskrivning av fordonstypen med avseende på de poster som nämns i punkterna 2.2, 2.3, 2.4 och 2.5. Fordonstypen ska specificeras.
An unladen vehicle representative of the vehicle type to be approved shall be submitted to the technical service conducting approval tests.
Ett olastat fordon som är representativt för den fordonstyp som ska godkännas ska inlämnas till den tekniska tjänst som utför provningarna för typgodkännande.
The competent authority shall verify the existence of satisfactory arrangements for ensuring effective control of the conformity of production before type approval is granted.
Den godkännande myndigheten ska bestyrka existensen av tillfredsställande arrangemang för en effektiv kontroll av tillverkningens överensstämmelse innan typgodkännande beviljas.
If the vehicle type submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of the Regulation in respect of the speedometer equipment including its installation, approval of that vehicle type shall be granted.
Om fordonstypen som inlämnas för typgodkännande enligt dessa föreskrifter uppfyller kraven i föreskrifterna, med avseende på hastighetsmätarutrustning inklusive dess installation, ska typgodkännande av den fordonstypen beviljas.