natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Besides providing a highly relevant indicator for measuring progress in terms of managing and restoring Natura 2000 sites, it will also contribute to monitoring progress on Target 3 of the Union Biodiversity Strategy, which aims to increase the contribution of agriculture and forestry to maintaining and enhancing biodiversity.
Detta anslag är också avsett att täcka kommissionens utgifter för insamling och hantering av uppgifter av alla slag som krävs för analys, fastställande, främjande, övervakning, bedömning och genomförande av unionens gemensamma transportpolitik för alla transportsätt (vägar, järnvägar, luftfart, sjöfart och inre vattenvägar) och för alla transportsektorer (transportsäkerhet, den inre marknaden för transport och dess tillämpningsföreskrifter, optimering av transportnät, multimodalitet, logistik, passagerares rättigheter och skydd inom alla transportsätt, användning av alternativa bränslen inom alla transportsätt, upphandling av rena fordon, rörlighet i städer, sociala aspekter och jämställdhetsaspekter, inbegripet sysselsättningsdata) samt för övriga transportrelaterade sektorer.
In particular, the pilot project will deliver a representative indicator to help monitor the impact of the CAP on grassland biodiversity.
De viktigaste godkända åtgärderna och målen är inriktade på att stödja unionens gemensamma transportpolitik, inbegripet utvidgning till tredjeland, tekniskt stöd till alla transportsätt och transportsektorer, särskild utbildning, fastställande av trafiksäkerhetsregler, förenkling av administrativa förfaranden, användning av IKT-teknik, bidrag till standardiseringsprocessen och främjande av den gemensamma transportpolitiken, däribland upprättande och genomförande av riktlinjer för transeuropeiska nät i enlighet med fördraget om Europeiska unionens funktionssätt samt förstärkning av passagerares rättigheter och skydd inom alla transportsätt, och på att förbättra tillämpningen av befintliga förordningar om passagerares rättigheter, särskilt genom åtgärder för att öka kunskaperna om dessa förordningar, riktade både till transportindustrin och till resenärerna.
It will also provide data to produce a climate change indicator, thereby contributing to the ongoing revision of climate change adaptation strategies.
Sjötransport och logistik
Indicators will also be possible for woodland, wetland and urban habitats.
Detta anslag är avsett att täcka utvecklingen och genomförandet av unionens strategi för sjöfart, i linje med målen i vitboken om den framtida transportpolitiken.
Such indicators are needed for tracking and stimulating progress towards the Union and global headline biodiversity target for 2020 and the Sustainable Development Goals.
Detta innefattar analyser av den ekonomiska och tekniska utvecklingen, stöd för internationella förhandlingar, utveckling och tolkning av cabotagereglerna, efter klagomål och överträdelseförfaranden, utveckling och genomförande av åtgärder för att främja och stödja konkurrenskraftig och effektiv närsjöfart, revidering av Europaparlamentets och rådets direktiv 2010/65/EU av den 20 oktober 2010 om rapporteringsformaliteter för fartyg som ankommer till och/eller avgår från hamnar i medlemsstaterna och om upphävande av direktiv 2002/6/EG (EUT L 283, 29.10.2010, s.
The project is highly policy-relevant and can provide several benefits at Union level, such as linking science and policy and strengthening the evidence and knowledge base for Union policy-making; linking the efforts of citizens and volunteers with policy makers in Member States where this has not been a tradition; increasing professional opportunities for young people across Europe and increasing their skills; and linking knowledge across the environment and agriculture sectors, and involving climate change researchers and policy makers.
1) och administrativ förenkling och användning av IKT-system inom sjö- och logistiksektorn samt stöd för hållbar utveckling av sjöfartssektorn.
It can help to raise the profile of biodiversity and the importance of agricultural policy and practice to biodiversity recovery and contribute to the ongoing discussion on innovative agro-ecology approaches, paving the way for sustainable innovation in agriculture and measuring the effectiveness of payments for greening and sustainability improvement.
Detta anslag är avsett att täcka utvecklingen och genomförandet av en unionsstrategi för godslogistik, däribland den digitala agendan för transport och logistik, tillhandahålla en ram och åtgärder för driftskompatibla multimodala transportinformations- och förvaltningssystem och tillhörande standardisering, administrativa (europeiska) enda kontaktpunkt (er) för multimodala transporter, ett gemensamt transportdokument och ett ansvarssystem för multimodal transport.
Currently, agricultural Natura 2000 areas have the lowest conservation status; this project can further assist with improving the implementation of the Habitats Directive and stimulating further actions to improve the conservation status of Natura 2000 Lepidoptera and the habitats on which they depend, specifically by enabling better targeting of CAP pillar 2 funds and ensuring that Natura 2000 payments are effective and sufficient so that farmers are better incentivised to protect the areas and the species they support.
Detta anslag är även avsett att täcka framtagandet av en referensram för beräkning, certifiering och minskning av koldioxidavtryck, trafikomställningspolitik, inbegripet utestående åtgärder från det tidigare Marco Polo-programmet, höghastighetsleder till sjöss och multimodal och kombinerad transport, digitalisering av transport- och logistiksektorn samt stöd till standardisering och harmonisering av utrustning.
It will complement the existing farmland birds indicators as it will be more sensitive in describing what high habitat quality means and the condition of ecosystems.
Sjösäkerhet
Moreover, it replaces an ad hoc approach to Lepidoptera monitoring and indicator reporting with a sustainable system that covers more Member States, has more records and is more representative, in order for it to be more widely accepted.
Detta anslag är avsett att täcka kostnader för övervakning, utvärdering och översyn (konsekvensbedömning) av unionens lagstiftning om sjösäkerhet, skydda den marina miljön och främja kvalifikationer och arbetsförhållanden för sjöfolk.
This coherent project will enable the development of a system for collecting and recording validated Lepidoptera data at European level so as to allow cost-effective and regular updating of a grassland butterfly indicator and other indicators.
Passagerarrättigheter
This will be a significant improvement on the current approach.
Detta anslag är avsett att täcka kostnader för övervakning, utvärdering, översyn och åtgärder för att öka medvetenheten om unionens lagstiftning om passagerares rättigheter.
It involves the development and construction of a well-designed database with processes for collating systematic records of Lepidoptera numbers along a fixed route or transect (a methodology already agreed with European Environment Agency (EEA)) from more countries and a process for regularly compiling and updating a suite of Lepidoptera indicators.
Vad gäller förordning (EG) nr 261/2004, måste kommissionen ta fram ytterligare åtgärder för att göra tillämpningen av förordningen mer effektiv.
The project will enable new monitoring schemes to be set up in some Member States where there is none at present and contribute to building capacity.
Genomförandet av förordning (EG) nr 1107/2006 och rådets förordning (EG) nr 2027/97 av den 9 oktober 1997 om lufttrafikföretags skadeståndsansvar vid olyckor (EGT L 285, 17.10.1997, s. 1) måste också säkerställas.
This will involve, inter alia, finding citizen volunteers, training them, giving them some support and enabling them to report their findings cost-effectively.
På grund av det komplexa växelspelet mellan de regionala, nationella och internationella (Cotif) administrativa strukturer som berörs av tillämpningen av förordning (EG) nr 1371/2007 krävs det särskilda åtgärder för att se till att förordningen tillämpas och verkställs korrekt i medlemsstaterna.
Validation and quality control can be effectively achieved in those Member States with modest support for knowledgeable part-time coordinators.
Genomförandet av förordning (EU) nr 1177/2010, kräver särskilda åtgärder för att säkerställa dess korrekta tillämpning och verkställighet i medlemsstaterna och medlemsstaternas efterlevnad av sina rättsliga rapporteringskrav gentemot kommissionen.
This will increase opportunities and skills for young people.
Genomförandet av förordning (EU) nr 181/2011, kräver särskilda genomförandeåtgärder i syfte att säkerställa dess korrekta tillämpning och verkställighet i medlemsstaterna och medlemsstaternas efterlevnad av sina rättsliga rapporteringskrav gentemot kommissionen.
As a result of this project we will have a greatly improved Union network for monitoring lepidopterans, more transects walked each year, more Member States and more citizens involved in monitoring, and a suite of Lepidoptera indicators and a comprehensive database that can provide a valuable resource for researchers, policy makers and evaluators.
Som en viktig åtgärd för att stödja genomförandet av förordningen genomför kommissionen målinriktade åtgärder för att öka allmänhetens medvetenhet om passagerares rättigheter.
Results will be used to inform policy debates, improve policy implementation and raise the profile of biodiversity and ecosystem services, including pollination services.
Nästan en tredjedel av unionens medborgare är medvetna om sina rättigheter och skyldigheter när han eller hon köper en biljett för resor (31 %), medan 59 % säger sig sakna kännedom om dem (Eurobarometer om passagerares rättigheter, 2014).
Main tasks of the project
Dessa åtgärder och mål kan stödjas på olika nivåer (lokalt, regionalt, nationellt, europeiskt och internationellt) för alla transportsätt och transportsektorer, och de kan vara relaterade till såväl transport som tekniska, teknologiska, lagstiftningsmässiga, informativa, miljömässiga och klimatrelaterade politikområden och till hållbar utveckling.
Objective 1
Luftfartssektorn är traditionellt en av de sektorer som ger upphov till mest reklamationer som lämnas in till behöriga konsumentskyddsmyndigheter i unionen.
Constructing a unified, high-quality database and automated data entry system.
Den snabba utvecklingen av affärstransaktioner via elektroniska medier (internet och mobiltelefoner) har inte gjort annat än ökat antalet kränkningar av unionens konsumentlagstiftning.
Expected results
Ett av unionskonsumenternas främsta klagomål är att det på själva flygplatserna är omöjligt att inleda ett reklamationsförfarande, särskilt när det uppstår en konflikt till följd av flygbolagens och andra tjänstetillhandahållares underlåtenhet att uppfylla sina skyldigheter.
A unified database of validated and standardised Lepidoptera counts from across searchable European monitoring schemes producing regular reports on Lepidoptera indicators and enriching research, which will directly contribute to the integrated spatial data infrastructure for natural capital developed by the EEA, the Joint Research Centre, Eurostat and DG Environment.
Unionskonsumenterna och flygplatsmyndigheterna måste därför samarbeta för att omedelbart förbättra de informations- och kundtjänstsystem som riktar sig till resenärer på flygplatser och samtidigt stärka samregleringen i sektorn.
Main activities:
Trafiksäkerhet
producing an effective database for Lepidoptera monitoring records which can produce a suite of Lepidoptera indicators;
Kommissionens meddelande av den 20 juli 2010 Mot ett europeiskt område för trafiksäkerhet: politiska riktlinjer för trafiksäkerhet 2011–2020 (KOM(2010) 389 slutlig) innehåller sju mål: trafikantutbildning, upprätthållande av trafikregler, säker infrastruktur, säkra fordon, användning av modern teknik, räddningsinsatser efter skada och särskilt fokus på oskyddade trafikanter.
establishing legal data sharing agreements with existing monitoring schemes to clarify intellectual property rights and rights of access to data;
Arbetet fortsätter med kommissionens förslag om en regelbunden uppdatering av unionsrätten om körkort, översynen av reglerna om kompetens och utbildning för yrkesförare, uppföljningen av direktiven 2014/45/EU, 2014/46/EU och 2014/47/EU, och framtagandet av en strategi mot allvarliga skador i vägtrafiken.
gathering data annually from existing monitoring schemes, validating counts and populating databases;
Kommissionens trafiksäkerhetsarbete omfattar också förvaltningen av Europeiska trafiksäkerhetsstadgan, förvaltningen av regler om transport av farligt gods, underhåll av en europeisk databas för trafikolyckor (gemenskapsdatabasen för trafikolyckor – Care) och uppföljningen av direktiven om infrastrukturförvaltning och tunnelsäkerhet och av olika aspekter av säkerhet för oskyddade vägtrafikanter.
developing an online data entry system and allowing countries to submit data efficiently and in a standard format (NB: some existing schemes are also adopting such a system);
Genomförandet av de politiska riktlinjerna för 2011–2020 kräver också särskilda genomförandeåtgärder för utbyte av god praxis, trafiksäkerhetskampanjer, anbudsinfordringar och upprättande av trafiksäkerhetsobservatoriet samt utvärdering av olika sätt att på ett effektivare sätt höja trafiksäkerheten i unionen i framtiden.
providing training for monitoring scheme volunteers in using the online data entry system;
Detta anslag är avsett att täcka utgifter för offentliga evenemang såsom den årliga europeiska trafiksäkerhetsdagen och liknande initiativ för att öka medvetenheten och medborgarnas delaktighet.
providing tools for calculating national Lepidoptera population trends;
Detta anslag är även avsett för att upprätta ett effektivt, gränsöverskridande samarbete mellan medlemsstaterna i fråga om beivrande av trafiksäkerhetsrelaterade förseelser.
making the records available for research as appropriate.
Landtransporter
Objective 2
De främsta åtgärderna på landtransportområdet rör bättre genomförande och översyn av befintlig politik, främjande av sektorssamarbete och planering av nya initiativ.
Supporting and developing a unified, sustainable and cost-effective European monitoring network based on trained volunteer recorders, supported by new coordinators, together with local access to the online data recording system.
Bland annat kan detta omfatta insatser på områden som infrastrukturavgifter, marknadstillträde, sociala bestämmelser (och kontrollen av deras efterlevnad), tekniska regler, säkerhetsregler och internationella aspekter (relationer med tredjeländer när det gäller landtransporter och med internationella organisationer som arbetar med landtransportfrågor).
Expected results:
Alla dessa åtgärder kräver ett nära samarbete med berörda parter.
Increased opportunities for young people to become involved in a European-level project of practical value and policy importance, increasing their skills and employability and creating new jobs requiring coordination, data management and people skills and professional knowledge.
Ett fullständigt genomförande av direktiv 2012/34/EU och förordning (EU) nr 913/2010 är viktiga prioriteringar för att främja järnvägarnas konkurrenskraft.
Activities:
Lagstiftningen syftar till att öppna järnvägsmarknaderna, förbättra järnvägstrafikens driftskompatibilitet och säkerhet och därmed främja utvecklingen av ett integrerat järnvägssystem som leder till ett gemensamt europeiskt järnvägsområde.
ensuring that existing Lepidoptera monitoring schemes contribute data to the central database: Belgium, Spain, Estonia, Finland, France, Germany, Ireland, Lithuania, Luxembourg, Netherlands, Slovenia, Sweden and the UK;
Kommissionen arbetar dessutom med att stärka det internationella transportsamarbetet när det gäller järnvägspolitiken.
supporting further development and improving the quality and sustainability of a number of existing and fledgling schemes, especially by adding transects, improving frequency of recording and recruiting more volunteers and supporting coordinators (e.g. in France, Slovenia, Estonia, Lithuania and Spain);
Främjandet av sektorssamarbete är avgörande för ett effektivt genomförande av unionens järnvägslagstiftning.
working with partners and other key stakeholders, including national parks, where appropriate, to help set up new monitoring schemes in at least six of the following countries: Austria, Czechia, Italy, Portugal, Romania, Slovakia, Hungary, Poland, Bulgaria, Croatia, Greece, Cyprus, Malta, Denmark and Latvia;
Direktiv 2012/34/EU föreskriver inrättandet av det europeiska nätverket för regleringsorgan på järnvägsområdet och av det europeiska nätverket för järnvägsinfrastrukturförvaltare (plattformen för järnvägsinfrastrukturförvaltare i Europa, PRIME).
providing training and essential translations and facilitating learning among volunteers;
Informella samarbetsstrukturer har inrättats för att järnvägsföretag ska kunna utbyta erfarenheter på unionsnivå och ministerienivå.
providing feedback to volunteers and coordinators in the form of annual newsletters and by organising biennial meetings to co-ordinate efforts, share best practice and nurture long-term volunteer engagement.
Även samarbetet med tredjeländer (t.ex.
Objective 3
Gulfstaterna, Kina, Iran, Japan och Brasilien) är viktigt för att främja unionens järnvägsindustri globalt.
Producing policy-relevant Lepidoptera indicators for a range of habitats, analysing results and disseminating findings to policy makers and the public.
Anslaget är avsett att täcka de initiativ som tas och det arbete som utförs av samarbetsplattformar och som bidrar till ett snabbt genomförande av det gemensamma europeiska järnvägsområdet, dess framtida utveckling och internationellt samarbete.
A suite of policy-relevant Lepidoptera indicators for different habitats within the Union and Europe as a whole.
Hamnar och inre vattenvägar
A series of reports which interpret the significance of Lepidoptera indicators and trends.
Detta anslag är avsett att täcka utveckling, övervakning, utvärdering och översyn (konsekvensbedömningar) av unionens lagstiftning och politik för hamnar och inre vattenvägar.
Increased understanding among policy makers of the impact of their policies on lepidopterans, ecosystems and their services, including pollination services.
Det gemensamma europeiska luftrummet
Adoption by the Union and other European institutions of Lepidoptera as indicators; sharing of best practice; and improved awareness amongst the public.
Ett fullständigt genomförande av det gemensamma europeiska luftrummet (de fyra grundförordningarna (EG) nr 549/2004, (EG) nr 550/2004, (EG) nr 551/2004 och (EG) nr 552/2004 och mer än tjugo tillämpningsföreskrifter) utgör en huvudprioritet för att förbättra flygtrafiktjänsterna när det gäller säkerhet, kostnadseffektivitet för att tillhandahålla flygtrafiktjänster, färre flygförseningar och miljöprestanda, och därmed lufttransporterna i Europa.
Development of specific indicators which can be used for result-based schemes.
Genomförandet av det gemensamma europeiska luftrummet och forskningsprojektet om flygledningstjänster i det gemensamma europeiska luftrummet (som är dess tekniska pelare) med hjälp av det gemensamma Sesar-företaget, Sesars införandeförvaltare (Deployment Manager) och Europeiska byrån för luftfartssäkerhet (Easa) är också prioriteringar i unionens luftfartsstrategi som antogs 2015.
developing automated systems for producing annual indicators and trends in different habitats and groups of species.
Resultatsystemet för det gemensamma europeiska luftrummet med stöd av organet för prestationsgranskning genomförs i enlighet med denna artikel, med hjälp av Easa och Eurocontrol.
Initial selection: grassland, woodland, wetland, urban areas and climate change;
Andra viktiga insatser för kommissionen inom ramen för denna artikel är främjandet av det gemensamma europeiska luftrummet och de initiativ som bidrar till ett snabbt genomförande av luftrummet, bland annat genom deltagande av och samråd med berörda aktörer (branschens samrådsorgan, samordningsplattformen för nationella tillsynsmyndigheter och den europeiska gruppen för den mänskliga dimensionen) samt åtgärder för dess framtida utveckling.
producing a European Lepidoptera indicator to help improve the implementation of the Habitats Directive and attain Favourable Conservation Status (FCS) for Natura 2000 Lepidoptera species and their habitats;
Tillämpningen av flera rättsliga instrument är viktig för att säkerställa säkerheten i den europeiska luftfarten och en miljömässigt hållbar tillväxt samt skydda unionsmedborgare som reser utanför unionen.
producing reports on the European grassland butterfly indicator covering more countries and helping, inter alia, to monitor the impact of the CAP on biodiversity, including the new approach on result-based schemes;
I enlighet med artiklarna 3–5 i förordning (EG) nr 2111/2005, får kommissionen införa totalförbud eller partiella restriktioner för lufttrafikföretag från tredjeländer som kommer till unionen.
producing reports on Lepidoptera trends in woodland, wetland and urban habitats;
I enlighet med artikel 3.4 i förordning (EG) nr 473/2006, får kommissionen, Europeiska byrån för luftfartssäkerhet och experter från medlemsstaterna genomföra utvärderingsuppdrag för att på plats kontrollera och identifiera säkerhetsbrister hos lufttrafikföretagen och de myndigheter som ansvarar för tillsynen av dem.
showing how Lepidoptera communities are responding to rising temperatures and climate change;
Unionen måste betala ut ersättning för kostnader för nationella experter som gör utvärderingsbesök på plats.
disseminating results to relevant institutions, including the Union, the Council of Europe, the Berne Convention and the United Nations Convention on Biological Diversity, and influencing policy debates and action at Union and national levels;
Det finns ett tydligt behov av att komplettera dessa uppdrag med mer positiva och förebyggande åtgärder samt med tekniskt samarbete i efterhand för att bistå de länder som berörs av förbud eller begränsningar för att korrigera bristerna.
working with representatives involved with other invertebrate groups to share knowledge and contribute to a Union pollinator initiative;
Dessutom ska kommissionen och Easa ha som mål att främja de högsta standarderna för luftfartssäkerheten i världen.
disseminating the results more widely to the public via websites and social media.
I detta sammanhang ger storskaliga unionssamarbetsprojekt på området civil luftfart som förvaltas av andra generaldirektorat (GD Grannskapspolitik och utvidgningsförhandlingar, GD Internationellt samarbete och utveckling samt Tjänsten för utrikespolitiska instrument), och som bara kan genomföras på lång sikt, inte någon omedelbar lösning på kortsiktiga behov.
Objective 4— Project management and administration
Målet med detta initiativ är därför att komplettera befintliga instrument genom att inrätta ett flexibelt verktyg för genomförande av särskilda förebyggande och stöd (korrigerande) åtgärder till förmån för de nationella myndigheter som ansvarar för tillsynen av lufttrafikföretag som påverkas av unionens verksamhetsförbud i unionen.
managing the project to ensure delivery of the above and produce annual progress reports;
Eftersom det ramavtal för tjänster som under 2009 ingicks mellan Europeiska byrån för luftfartssäkerhet och GD Transport och rörlighet visat sig vara ett effektivt och ändamålsenligt verktyg för tekniskt bistånd, förnyades avtalet med Easa för perioden 2013–2016 och nu håller ett nytt ramavtal på att utarbetas för perioden 2017–2020.
establishing contracts to deliver the above components;
I förordning (EU) nr 996/2010 föreskrivs dessutom inrättandet av ett europeiskt nätverk för myndigheter för säkerhetsutredning inom civil luftfart.
administering finances for the project on a sound basis and publishing annual financial reports;
Nätverket ska utarbeta åtgärder för att ytterligare förbättra kvaliteten på de utredningar som genomförs av myndigheterna för säkerhetsutredning och förbättra förebyggandet av olyckor i unionen.