natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In any event, however, the data submitted by the company itself demonstrate that:
Följaktligen bör förekomsten av kringgående genom moteringsverksamhet fastställas på nationell nivå i Sri Lanka på grundval av ovanstående uppgifter på företagsnivå som visar kringgående, och med tanke på den höga graden av bristande samarbetsvilja i Sri Lanka.
the raw materials (bicycle parts) from China constituted more than 60 % of the total value of the parts of the assembled product (60/40 test), while
Den eventuella förekomsten av sammansättning i den mening som avses i artikel 13.2 i grundförordningen fastställdes i Sri Lanka.
the value added to the parts brought in during the assembly operation, was lower than 25 % of the manufacturing cost (25 % value added test).
Efter utlämnandet av uppgifter bestred City Cycle kommissionens behörighet att anta slutsatser om förekomsten av sammansättning i den mening som avses i artikel 13.2 i grundförordningen.
According to the criteria of Article 13(2)(a) and (b) of the basic Regulation, this means that such assembly operations should be considered to constitute circumvention practice given the fulfilment of the other criteria as described in recitals (18) and (19) above.
Sökanden hävdade att kommissionen inte kunde ompröva beslutet om sammansättningen, eftersom det inte hade ifrågasatts i de rättsliga förfarandena och att kommissionen därför var tvungen att avstå från fortsatta åtgärder mot City Cycle.
Consequently, the existence of circumvention practices via assembly operations should be established at country level in Sri Lanka on the basis of the above evidence available at the company level that tends to show circumvention practices and given the high level of non-cooperation in Sri Lanka.
Detta påstående bör avvisas.
Consequently, the existence of assembly operations within the meaning of Article 13(2) of the basic Regulation was established in Sri Lanka.
För det första följer det av domstolens domar som nämns i skälen (4) och (5) att villkoret för att införa åtgärder mot kringgående avser förekomsten av kringgående i den mening som avses i artikel 13.1 i grundförordningen, och inte till en särskild undergrupp av dessa metoder.
After disclosure, City Cycle contested the competence of the Commission to adopt findings on the existence of assembly operations within the meaning of Article 13(2) of the basic Regulation.
För det andra gör City Cycle en felaktig tolkning av kommissionens skyldighet enligt artikel 266 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt (nedan kallat EUF-fördraget) i förevarande fall.
It argued that the Commission could not reassess the finding on the assembly operation because it had not been challenged in the court proceedings and that the Commission was therefore obliged to abandon the pursuit of measures against City Cycle.
I enlighet med vad som har angivits i skäl (6) i tillkännagivandet om återupptagande är det bristen på tillräcklig motivering i den omtvistade förordningen när det gäller tillgänglig bevisning för kringgåenden i Sri Lanka som måste korrigeras i det nuvarande förfarandet.
This argument should be rejected.
Detta innebär att kommissionen är behörig att på nytt anta en åtgärd med en bättre motivering som tydliggör att City Cycle ägnar sig åt kringgående i Sri Lanka, vilket ligger helt i linje med domstolens rättspraxis.
First, it results from the judgments of the Court of Justice cited in recitals (4) and (5) that the condition for imposing anti-circumvention measures relates to the existence of circumventing practices as defined in Article 13(1) of the basic Regulation, and not to a specific subset of these practices.
Under alla omständigheter har den omtvistade förordningen ogiltigförklarats i sin helhet.
Second, City Cycle interprets incorrectly the obligation imposed on the Commission by Article 266 of the Treaty on the Functioning of the European Union (‘TFEU’) in the present case.
Inget av skälen har således fått verkan.
As made clear in recital (6) of the Notice of re-opening, it is the lack of sufficient reasoning in the contested Regulation concerning the available evidence on the existence of circumventing practices in Sri Lanka that must be corrected in the current procedure.
Kommissionen måste bedöma alla aspekter av ärendet på nytt.
The Commission is therefore competent for readopting a measure with an improved reasoning making clear that City Cycle is engaged in circumventing practices in Sri Lanka, which is fully in line with the case-law of the Court of Justice.
Om det inte skett några förändringar i domstolsförfarandet, kan kommissionen begränsa sig till att bekräfta resultaten från den ursprungliga undersökningen.
In any event, the contested Regulation has been annulled in its totality.
För den del som bestridits, dvs. kringgåendet i det aktuella fallet, måste en ny bedömning göras.
Hence, none of its recitals has become definitive.
Efter utlämnandet av uppgifter ifrågasatte City Cycle även kommissionens behörighet att åberopa bevisning som man lämnat i samband med den undersökning som ledde till införandet av åtgärder mot kringgående som nämns i skäl (2) och komma fram till en annan slutsats.
Rather, the Commission needs to assess afresh all aspects of the file.
Detta påstående bör också avvisas.
Where no new developments have taken place in the Court proceedings, the Commission may limit itself to confirming the findings of the initial investigation.
Kommissionen har rätt att bedöma de bevis som redan lämnats på olika sätt, i den mån en sådan ny bedömning är i överenstämmelse med artikel 13 i grundförordningen, såsom den har tolkats av unionens domstolar, och om City Cycle haft alla möjligheter att lämna synpunkter på denna nya bedömning.
For the contested part, in the present case circumvention practices, a fresh assessment has to take place.
Såsom förklaras i de följande skälen har City Cycle haft full rätt att inkomma med synpunkter på kommissionens bedömning.
After disclosure, City Cycle also contested the competence of the Commission to rely on the evidence that it had submitted in the course of the investigation that lead to the imposition of anti-circumvention measures mentioned in recital (2) and to arrive at a different conclusion.
De synpunkter som City Cycle åberopat ändrar dock inte kommissionens slutsats att företaget var involverat i kringgående.
This argument should also be rejected.
Efter det kompletterande utlämnandet av uppgifter fortsatte City Cycle att ifrågasätta kommissionens metod att ompröva bevisningen i den administrativa ärendeakten.
The Commission is indeed entitled to assess differently the evidence already provided, to the extent that such a new assessment is in line with Article 13 of the basic Regulation as interpreted by the Union Courts, and that City Cycle had full opportunities to comment on this new assessment.
Man hävdade att kommissionen efter domen endast fick korrigera undersökningsresultaten avseende omlastning men inte avseende sammansättning.
As explained in the following recitals, City Cycle has been fully granted its right to submit comments on the Commission's assessment.
Denna invändning bör avvisas.
However, the comments provided by City Cycle did not alter the Commission's finding that it was engaged in circumventing practices.
I den föreliggande förordningen korrigerar kommissionen sina undersökningsresultat avseende kringgående, vilket, som anges i skäl (20), bland annat kan fastställas på grundval av omlastning eller sammansättning.
After the additional disclosure, City Cycle continued to disagree with the Commission's approach to reassess the evidence available in the administrative file.
I den omtvistade förordningen bedömde kommissionen inte huruvida City Cycle var inblandat i sammansättningsverksamhet, eftersom kommissionen drog slutsatsen att företaget var delaktig i omlastning.
It claimed that following the court judgment, the Commission was allowed to correct only the findings of transhipment and not on assembly operations.
Efter klargöranden från domstolen såsom förklaras i skäl (22) gjorde kommissionen en ny bedömning av om City Cycle var inblandat i kringgående.
This claim should be rejected.
Kommissionens slutsats var följande: För det första, såsom anges i skäl (21), fanns det inga ytterligare uppgifter på företagsnivå som skulle kunna stödja konstaterandet om omlastning.
In the present regulation the Commission is correcting the findings of circumvention practices which, as stated in recital (20), can be established, inter alia, on the basis of transhipment or on the basis of assembly operations.
För det andra, såsom förklaras i skälen (23) och (24) befanns City Cycle på ett övertygande sätt vara inblandat i kringgående genom sammansättningsverksamhet grundat på en bedömning av dess egna uppgifter som lämnats i samband med undersökningen.
In the contested Regulation, the Commission has not assessed whether City Cycle was involved in assembly operations as it concluded that it was involved in the transhipment operations.
Efter utlämnandet av uppgifter kommenterade City Cycle ytterligare den beräkningsmetod som kommissionen använt vid genomförandet av 60/40-testet och 25-procentstestet som gjorts i enlighet med artikel 13.2 b i grundförordningen.
After the clarifications provided by the court as explained in recital (22), the Commission has reassessed whether City Cycle was involved in circumvention practices.
För det första anförde City Cycle att kommissionen grundade sin beräkning på otillräckliga uppgifter, dvs. endast om halvfärdiga produkter som inköpts under rapporteringsperioden i undersökningen om kringgående.
The Commission conclusion was as follows: firstly, as stated in recital (21) no further available evidence at company level which could support the finding of transhipment was identified; secondly, as explained in recitals (23) and (24), City Cycle was conclusively found to be involved in circumvention via assembly operations based on an assessment of its own data provided in the course of the investigation.
För det andra hävdade företaget att kommissionen hade bortsett från vissa uppgifter och därför felaktigt avvisade den fördelningsnyckel som bygger på försäljning som City Cycle föreslog.
After disclosure, City Cycle further commented on the calculation methodology used by the Commission in carrying out the 60/40 and 25 % value added tests pursuant to Article 13(2)(b) of the basic Regulation.
Slutligen ansåg City Cycle att vissa fakturor som var daterade utanför rapporteringsperioden och/eller fakturor som rapporterades utan datum eller med ett felaktigt format borde undantas från beräkningarna.
Firstly, City Cycle argued that the Commission based its calculation on insufficient data, i.e. merely on semi-finished products purchased during the reporting period of the anti-circumvention investigation.
Dessa påståenden upprepades efter det kompletterande utlämnandet av uppgifter utan att några ytterligare uppgifter lämnades i detta avseende.
Secondly, it argued that the Commission disregarded certain data and therefore wrongly rejected the allocation ratio based on sales, as suggested by City Cycle.
När det gäller den metod som används, står det klart att 60/40-testet inte bara baserades på uppgifter om halvfärdiga produkter i tabell F.2 i formuläret för ansökan om befrielse, utan även på den rapporterade tillverkningskostnaden för de cykeldelar som påstås vara tillverkade av City Cycle.
Finally, City Cycle submitted that certain invoices dated outside the reporting period and/or invoices that were reported without date or with an incorrect format should be disregarded from the calculations.
Dessutom gjordes 25-procentstestet på kostnaderna för bearbetning av halvfabrikat, det vill säga sammansättningskostnaderna för cyklar i tabell F.4.2 i formuläret för ansökan om befrielse.
These claims have been reiterated after the additional disclosure without providing any additional elements in this regard.
Eftersom City Cycle inte gjort en uppdelning av cykeldelar som köpts in från Kina och de som inte kommer från Kina i tabell F.4.2 såsom begärdes, tog kommissionen dessa uppgifter från tabell F.2.
Concerning the methodology, it is clarified that the 60/40 test was carried out not only based on the data provided on semi-finished products in table F.2 of the exemption form but also on the reported manufacturing costs of the bicycle parts claimed to be manufactured by City Cycle.
När det gäller synpunkterna på användningen av fördelningsmetoden, noterar kommissionen att de uppgifter som erhållits på grundval av denna metod inte kunde stämmas av mot de reviderade räkenskaperna.
Furthermore, the 25 % value added test was carried out on the cost of processing from semi-finished goods, meaning the assembly cost for bicycles in table F.4.2 of the exemption form.
Under kontrollbesöket på plats uppmärksammades City Cycle på denna inkonsekvens.
Moreover, since City Cycle did not provide a split of bicycle parts sourced from the PRC and the ones not sourced from the PRC in table F.4.2 as requested, the Commission took this data from table F.2.
City Cycle använde inte något redovisningsprogram, utan bokföringen gjordes på papper och på arbetsblad i Excel.
Concerning the comment regarding the use of the allocation method, the Commission notes that the data obtained based on this methodology could not be reconciled with the audited accounts.
Företaget hade inte något system för att övervaka ursprunget för de importerade delarna, och det kunde endast fastställas om vissa specifika delar kom från lokala källor eller hade importerats.
During the on-spot verification this inconsistency was highlighted to City Cycle.
Dessutom medgav företaget att det i sina konton inte höll reda på ursprunget för de cykeldelar som köpts in.
City Cycle did not use any accounting software, and accounting was made on paper and in excel worksheets.
För att rapportera uppgifter enligt ursprung i enlighet med kravet i formuläret för ansökan om befrielse, använde City Cycle en fördelningsnyckel som bygger på cykelförsäljning.
The company had no system in place to monitor the origin of the imported parts, and it could only be identified whether specific parts were sourced locally or imported.
Den fördelningsmetod som City Cycle använde kunde dock inte stämmas av mot de reviderade räkenskaperna och företaget medgav självt att de siffror som lämnades i detta hänseende var felaktiga.
In addition, the company acknowledged that it did not keep track in its accounts of the origin of the parts purchased.
Därför avslogs argumenten med avseende på användningen av fördelningsmetoden och därmed också de uppgifter som bygger på denna metod eftersom de befanns motsäga de reviderade räkenskaperna, och kommissionen använde i stället de nödvändiga uppgifterna i andra tabeller i formuläret för ansökan om befrielse.
Therefore, in order to report data according to origin as requested in the exemption form, City Cycle used an allocation key based on sales of bicycles.
Slutligen, när det gäller de fakturor som nämns i skäl (34), fann kommissionen att begäran var rimlig, och beaktade inte dessa vid beräkningen av 60/40-testet och 25-procentstestet.
However, the allocation method applied by City Cycle could not be reconciled with the audited accounts and the company itself admitted that the figures provided in this regard were wrong.
Det fastställdes att detta inte hade någon inverkan på resultatet, dvs. råvarorna (cykeldelar) från Kina utgjorde fortfarande mer än 60 % av det sammanlagda värdet av delarna i den sammansatta produkten, medan ökningen av de införda delarnas värde genom sammansättningsverksamheten var lägre än 25 % av tillverkningskostnaden.
Therefore, the arguments with regard to the use of the allocation method were rejected and therefore also the data provided based on this methodology as it was found to contradict the audited accounts and the Commission used instead the necessary data provided in other tables of the exemption form.
Efter det kompletterande utlämnandet av uppgifter gjorde City Cycle gällande att kommissionen inte beaktat den omständigheten att City Cycle historiskt sett har varit en cykeltillverkare på Sri Lankas hemmamarknad och verkar under överinseende av Sri Lankas tullförvaltning.
Finally, regarding the invoices mentioned in recital (34), the Commission found the request reasonable and disregard them for the calculation of 60/40 and 25 % value added tests.
Detta påstående kan inte godtas eftersom det saknar relevans för denna bedömning som genomförs i enlighet med artikel 13 i grundförordningen.
It was established that this had no impact on the result, i.e. the raw materials (bicycle parts) from China still constituted more than 60 % of the total value of the parts of the assembled product, while the value added to the parts brought in during the assembly operation, was still lower than 25 % of the manufacturing cost.
Följaktligen avslogs alla invändningar angående den metod som kommissionen använt för att genomföra 60/40-testet och 25-procentstestet enligt artikel 13.2 b i grundförordningen.
After the additional disclosure, City Cycle claim that the Commission did not take into account that fact that City Cycle has historically been a producer of bicycles from Sri Lanka's domestic market and is operating under the control of Sir Lanka's customs administration.
Begäran om undantag
This claim is rejected as it is irrelevant for the purpose of this assessment as the analysis is carried out pursuant to Article 13 of the basic Regulation.
På grund av företagets bristande samarbetsvilja och oförmåga att på grundval av sina egna uppgifter visa att det inte kringgått åtgärderna, kunde City Cycles ansökan om befrielse enligt artikel 13.4 i grundförordningen inte anses vara motiverad.
Consequently, all the claims related to the methodology used by the Commission in carrying out the 60/40 and 25 % value added tests pursuant to Article 13(2)(b) of the basic Regulation were rejected.
Synpunkter från berörda parter
Exemption request
Kommissionen tog emot synpunkter från City Cycle och unionsindustrin.
Due to the company's insufficient cooperation and inability to demonstrate that it did not circumvent the measures on the basis of its own data, the exemption request of City Cycle under Article 13(4) of the basic Regulation could not be considered warranted.
City Cycle hävdade att kommissionen inte kunde ändra sina resultat avseende sammansättningsverksamheten eftersom det i den omtvistade förordningen inte fastställdes att det förekom sammansättningsverksamhet i Sri Lanka och denna punkt inte ifrågasatts i domstolarna.
Comments of interested parties
Detta påstående upprepades efter utlämnandet av uppgifter.
The Commission received submissions from City Cycle and the Union industry.
Av de skäl som anges ovan bör detta påstående avvisas.
City Cycle claimed that the Commission could not change its findings regarding assembly operations as the contested Regulation found that the existence of assembly operations was not established in Sri Lanka and this point was not challenged before the courts.
Det noteras att företagets egna uppgifter som lämnats av företaget självt, och dess brister i synnerhet, gjorde det omöjligt att fastställa att City Cycle var en faktisk tillverkare eller att dess sammansättningsverksamhet inte utgör kringgående.
This claim was reiterated after disclosure.
Detta innebär att företaget inte kunde beviljas befrielse från tullar mot kringgående.
For the reasons explained above, this claim should be rejected.
Företagets egna uppgifter visar dock att råvarorna (cykeldelar) från Kina utgjorde mer än 60 % av det sammanlagda värdet av delarna i den sammansatta produkten, medan ökningen av de importerade delarnas värde genom sammansättning var lägre än 25 % av tillverkningskostnaden.
It is noted that the company's own data, communicated by the company itself, and its shortcomings in particular, made it impossible to positively establish that City Cycle was a genuine producer or that its assembly operations did not constitute circumvention practice.
Mot bakgrund av den höga graden av bristande samarbetsvilja skulle detta kunna visa på förekomsten av kringgående i landet.
As a result, the company could not be exempted from the anti-circumvention duties.
City Cycle hävdade också att kommissionen inte kunde återuppta undersökningen med ett tillkännagivande om ett nytt antagande av en slutgiltig förordning eller om ändring av den omtvistade förordningen, eftersom det i artikel 13.3 i grundförordningen föreskrivs att kommissionen endast kan inleda en undersökning om kringgående genom en kommissionsförordning.
The company's own data, however, demonstrated that that the raw materials (bicycle parts) from China constituted more than 60 % of the total value of the parts of the assembled product, while the value added to the parts brought in during the assembly operation, was lower than 25 % of the manufacturing cost.
Företaget hävdade vidare att den omständigheten att kommissionen anser att hela förfarandet inte har ogiltigförklarats av domstolarna inte befriar den från att anta en formell förordning.
In the context of high level of non-cooperation, this evidence could be taken to show the existence of circumvention practices in the country.
City Cycle hävdade särskilt att återupptagandet av undersökningen om kringgående genom ett tillkännagivande skulle begränsa dess rätt till ett effektivt rättsligt skydd.
City Cycle also claimed that the Commission could not reopen the investigation with a notice with a view to readopting a final Regulation or amending the contested Regulation as Article 13(3) of the basic Regulation provides that the Commission can only initiate an anti-circumvention investigation through a Commission Regulation.
Detta argument avvisades, eftersom tillkännagivandet endast utgör en förberedande rättsakt och City Cycle kan utöva sin rätt till ett verksamt rättsligt skydd mot denna förordning.
Furthermore, it claimed that the fact that the Commission considers that the complete proceeding has not been annulled by the courts does not dispense it from adopting a formal Regulation.
Det bör också noteras att kommissionen inte inledde en ny undersökning, utan endast återupptog den undersökning som ledde till antagandet av åtgärderna mot kringgående för att rätta till de oriktigheter som konstaterades av domstolen i dess dom i samband med undersökningen.
In particular, City Cycle claimed that the reopening of the anti-circumvention investigation through a Notice would limit its rights to an effective judicial protection.
Dessutom hävdade City Cycle att registreringen av import av cyklar grundar sig på en felaktig bedömning av de faktiska omständigheterna och bristfällig motivering eftersom City Cycles sammansättningsverksamhet inte bekräftades i den omtvistade förordningen.
This argument was rejected, as the Notice is simply a preparatory act and City Cycle can exercise its rights to an effective judicial protection against this regulation.
Företaget gjorde därför gällande att villkoren för att anta registreringsförordningen inte var uppfyllda.
It should also be noted that the Commission did not initiate a new investigation, but merely re-opened the investigation that led to the adoption of the anti-circumvention measures in order to correct the irregularities identified by the Court of Justice in its judgment in the context of that investigation.
Såsom förklaras i skäl (24) bekräftade återupptagandet av undersökningen att de bevis på företagsnivå rörande den undersökningsperiod som ledde till att åtgärderna förlängdes 2013 redan att det förekom kringgående.
Furthermore, City Cycle claimed that the registration of imports of its bicycles is based on an error of fact and flawed reasoning as the assembly practices of City Cycle were not confirmed in the contested Regulation.
Med tanke på kringgåendeinstrumentets särskilda karaktär, som syftar till att skydda effektiviteten i antidumpningsinstrumentet, är registrering av import ett standardsätt för att öka denna effektivitet.
Therefore, it claimed that the conditions for adopting the Registration Regulation were not met.
Därför avslogs City Cycle påstående om att villkoren för att anta registreringsförordningen inte var uppfyllda.