natgillin/translations-raw huggingface dataset:
UNVIM became operational on 5 May 2016.
Diskussioner pågår om att utöka Unvims övervakningsverksamhet i hamnen King Abdullah Port (Saudiarabien), och i hamnarna i Salalah och Sohar (Oman) och Dubai (Förenade Arabemiraten).
Following the November 2017 restrictions imposed by the Coalition on shipping to the north of Yemen, UNVIM conducted discussions with donors and external partners, as well as with the Coalition.
EU har konsekvent betonat vikten av en snabb och effektiv behandling vad gäller kommersiell sjöfart och stött en fortsättning av Unvim och ett obehindrat genomförande av Unvims mandat.
The proposal for UNVIM's extension from April 2018 to March 2019 reflected the content of these discussions on strengthening its capacity, allaying concerns regarding the smuggling of weapons on board commercial vessels and reducing delays to commercial shipping.
Alla former av EU-stöd till en fortsättning av Unvim bör därför ses mot bakgrund av en strävan att förbättra effektiviteten i denna mekanism i syfte att öka operatörers och staters möjligheter att tillhandahålla kommersiella varor till den jemenitiska befolkningen.
UNVIM operates currently in Djibouti with 4 Monitors, 4 Inspectors, 4 EDD Teams, 13 Management/Technical staff and up to 7 United Kingdom secondees as well as in Jeddah (KSA) with 2 Monitors.
Unvims inspektions- och verifikationsprocess
Discussions are ongoing to expand UNVIM monitoring activities in King Abdullah Port (KSA), Salalah and Sohar (Oman) and Dubai (UAE) ports.
Unvim är i nuläget tillämplig på alla fartyg på över 100 ton med destination till jemenitiska hamnar som inte står under Jemens regerings kontroll, och på (1) alla fartyg med kommersiella varor som köpts av Jemenbaserade kommersiella eller offentliga enheter och som är avsedda för försäljning i Jemen, och (2) sådant bilateralt bistånd från FN-medlemsstaterna som inte kanaliseras via FN-organisationer, FN-fonder eller FN-program eller erkända internationella humanitära organisationer.
Any form of EU support for the continuation of UNVIM should therefore be seen in the perspective of improving the efficiency of the mechanism in order to increase the ability for operators and states to deliver commercial items to the Yemeni population.
Inom 48 timmar granskar Unvim handlingarna och sänder en anmälan till externa partner, t.ex. koalitionsstyrkornas cell för evakueringsinsatser och humanitära insatser (nedan kallad Ehoc).
As recognised in the Council Conclusions of April 2017, the full support of the Coalition and the Government of Yemen is needed in order for UNVIM to operate effectively and at full capacity.
Unvim beslutar sedan om fartyget ska inspekteras eller inte, mot bakgrund av vad som framkommer under dess arbete, inbegripet oklarheter i de handlingar som mottagits, odeklarerade hamnanlöp, avstängning av det automatiska identifieringssystemet (AIS) under mer än fyra timmar och återkoppling från externa partner.
Furthermore, any EU activities should also be seen in the framework of the broader EU commitment towards a political solution to the conflict, in full support of the efforts of the UN Special Envoy.
Fartygsinspektioner äger antingen rum i hamn i territorialvatten eller till havs i internationellt vatten.
UNVIM Inspection and Verification process
Därefter beviljas eller nekas (annulleras, avslås eller återkallas) en klareringsattest.
At present, UNVIM applies to all vessels above 100 MT destined for Yemeni ports not under the control of the Government of Yemen and to (1) all vessels transporting commercial goods purchased by Yemen-based commercial or government entities intended for sale in Yemen; (2) bilateral assistance from UN Member States not channelled through a UNAFPs or a recognised international humanitarian organisation.
När det gäller klarerade fartyg fortsätter Unvim att övervaka deras rörelse via AIS, inbegripet transiteringen till koalitionens väntzon, från väntzon till ankarplats, och från ankarplats till kajplats för lossning.
The verification process starts when a shipping company submits an online clearance request at www.vimye.org, uploads the necessary documents and submits all the requested documentation to UNVIM.
Unvims övervakning avslutas när klarerade fartyg efter lossning lämnar någon av Jemens hamnar vid Röda havet och avseglar.
Within 48 hours, UNVIM reviews the documentation, and sends notification to external partners such as the Evacuation and Humanitarian Operations Cell of the Coalition Forces (EHOC).
Unvim håller under hela denna process intensiv kontakt med rederier och fartygsbefälhavare (kaptener) och spelar en avgörande roll vid hanteringen av eventuella problem som fartygen stöter på till sjöss, bland annat genom kommunikation med Ehoc och koalitionen.
UNVIM then decides whether to inspect the vessel or not based on its own process including discrepancies in the documentation received, undeclared port calls, suspicious vessel movement, switching-off the Automatic Identification System (AIS) for more than four hours, and feedback received from external partners.
Unvims arbete med att underlätta hela klareringsprocessen och dess fortlöpande kommunikation med rederierna är avgörande för att bibehålla de internationella linjerederiernas förtroende och därigenom säkerställa att kommersiell import till majoriteten av Jemens befolkning kan fortsätta trots den pågående konflikten.
Vessel inspections are either conducted at port in territorial waters or at sea in international waters.
Unvim har också försökt att inge det internationella sjöfartssamfundet tillförsikt genom kvartalsvisa möten med deras företrädare för att övertyga dem om att deras svårigheter och utmaningar uppfattas och hanteras korrekt.
A clearance certificate is then either granted or denied (cancelled, declined or revoked).
Övergripande mål
For cleared vessels, UNVIM keeps monitoring their movements through the AIS, including the transit to the Coalition holding area; from the holding area to anchorage area; from the anchorage to the berth for discharge.
För att säkerställa att Unvim obehindrat kan genomföra sitt mandat är det övergripande målet med åtgärden att bidra till att återställa ett obehindrat fritt flöde av kommersiella varor till Jemen via en öppen och effektiv klareringsprocess för kommersiella transporter avsedda för jemenitiska hamnar som inte står under den jemenitiska regeringens kontroll.
UNVIM tracking ends once the cleared vessels departs from Yemen's Red Sea ports after discharging their cargo and sailing out from the port.
De specifika målen är följande:
Throughout the entire process, UNVIM maintains strong contact with the shipping companies and the vessels' Master (Captain) and plays a critical role in addressing any issues the vessels encounter at sea, including advocating with EHOC and the Coalition.
Öka flödet av kommersiellt gods till Jemen genom att ytterligare påskynda klareringsprocessen för kommersiella transporter och återställa förtroendet hos rederier när det gäller tillträde till hamnarna i al-Hudayda och al-Salif trots den pågående konflikten.
UNVIM's facilitation of the entire clearance process and consistent communication with the shipping companies is crucial in maintaining the trust of international shipping lines and, therefore, in ensuring commercial imports to the majority of the Yemeni population continues despite the ongoing conflict.
Öka Unvims förmåga att sätta in ytterligare personal och resurser i Djibouti, i hamnen King Abdullah Port (Saudiarabien), och i hamnarna i Salalah och Sohar (Oman) och Dubai (Förenade Arabemiraten), samt dess reaktionsförmåga om Unvim skulle ges ytterligare ansvarsuppdrag i al-Hudaydas hamn under projektets löptid.
UNVIM has also sought to reassure the international shipping community through quarterly meetings with their representatives to ensure their difficulties and challenges are correctly understood and addressed.
Om Unvims mandat eller behov förändras på ett sätt som gör att projektets lämplighet eller relevans för att uppfylla ovannämnda mål kan ifrågasättas ska EU:s bidrag omprövas i enlighet med detta.
Overall objectives
Verksamhetsbeskrivning
In order to ensure UNVIM unhindered implementation of its mandate, the overall objective of the Action is to contribute to the restoration of the unimpeded free-flow of commercial items to Yemen through the provision of a transparent and effective clearance process for commercial shipments destined for Yemeni ports not under the control of the Government of Yemen.
Unops kommer att ansvara för projektets tekniska genomförande.
The specific objectives are as follows:
Verksamhet 1: Öka antalet Unvimövervakare.
Increase the flow of commercial cargo to Yemen by accelerating further the clearance process of commercial shipments and restoring the confidence of shipping companies as regards the accessibility of the port of Hodeydah and Saleef despite the current conflict,
Upp till fem (05) ytterligare övervakare och upp till två (02) ytterligare lastinspektörer kommer att rekryteras för hamnar i Djibouti, King Abdullah Port och Jidda (Saudiarabien), Salalah och Sohar (Oman), Dubai (Förenade Arabemiraten) eller för eventuella andra platser, inklusive preliminärt al-Hudayda.
Increase UNVIM's ability to deploy additional personnel and resources in Djibouti, King Abdullah Port (KSA), Salalah and Sohar (Oman) and Dubai (UAE) ports as well as its margin of responsiveness should UNVIM be given additional responsibilities in the Hodeydah port during the duration of the project.
Genom den ökade kapaciteten skulle Unvim snabbt kunna anpassa sig efter utvecklingen och öka Unvims operativa möjligheter att genomföra fartygsinspektioner samtidigt som Unvims operativa kontinuitet säkerställs.
Should UNVIM's mandate or needs change in a way that questions the adequacy or relevance of the project in achieving the abovementioned objectives, the EU contribution shall be reassessed accordingly.
Unvim kommer även att rekrytera ytterligare en tjänsteman till projektet som placeras i Djibouti och som bland annat kommer att ha kontakt med EU och i synnerhet med EU-delegationerna i Röda havsregionen.
Description of activities
Följande verksamheter planeras:
UNOPS will hold the responsibility for the technical implementation of the project.
Unops kommer att rekrytera de nya övervakarna och inspektörerna och den nya tjänstemannen i enlighet med Unops regler och förfaranden för rekrytering.
Activity 1: Increasing the number of UNVIM Monitors.
Unops kommer att lämna förhandsinformation till utrikestjänsten om eventuella lediga tjänster.
Up to five (5) additional monitors and up to two (2) additional cargo inspectors will be recruited for Djibouti, King Abdullah Port and Jeddah (KSA), Salalah and Sohar (Oman), Dubai (UAE) ports or for any other locations, including tentatively Hodeydah.
Tidslinje: Under projektets hela löptid.
This increase in capacity would allow UNVIM to adjust quickly to any developments and increase UNVIM's operational reach to conduct vessel inspections whilst ensuring UNVIM's operational continuity.
Verksamhet 2: Förhyrning av en del av hamnen i Djibouti.
UNVIM will also recruit one additional officer based in Djibouti who will inter alia liaise with the EU and in particular the EU Delegations in the Red Sea region.
Efter det projektsamarbetsavtal som undertecknades med de djiboutiska myndigheterna den 1 maj 2018 hyr Unvim kajer och kajplatser i hamnen i Djibouti för att säkerställa en fast plats där man genomför inspektioner.
Planned activities are as follows:
En ny anläggning inom hamnen håller för närvarande på att renoveras för att underlätta övervakarnas, inspektörernas och sprängämneshundarnas arbete.
UNOPS will recruit the new monitors, inspectors and officer in accordance with the UNOPS recruitment rules and procedures,
Detta kommer också att bidra till att påskynda inspektionsprocessen.
UNOPS will pre-inform the EEAS of any opening of positions.
Tidslinje: Under projektets hela löptid.
Timeline: throughout the duration of the project.
Verksamhet 3: Öka antalet sprängämneshundar från fyra till sex i Djibouti: Unvim kommer att öka antalet sprängämneshundar och hundförare från fyra till sex.
Activity 2: Renting of a part of the Djibouti port.
Då sprängämneshundar behöver vila under inspektionerna och med tanke på klimatförhållandena i Djibouti kräver det ökade antalet inspektioner ytterligare kapacitet för att garantera sprängämneshundarnas välbefinnande och operativa kontinuitet.
Following the Project Cooperation Agreement signed with the Djiboutian authorities on 1 May 2018, UNVIM rents quays and berths in the port of Djibouti to ensure a constant location to conduct inspections.
Planerad verksamhet:
A new facility within the port is currently under renovation to ease the work of the monitors, inspectors and EDDs.
Vad beträffar FN:s upphandlingsförfaranden kommer Unops antingen att utlysa ett nytt anbudsförfarande för sprängämneshundar och deras hundförare för tilldelning av kontrakt eller ändra det befintliga kontraktet med Unvims nuvarande tjänsteleverantör (TDI – The Development Initiative).
This will also contribute to accelerate the inspection process.
Nya sprängämneshundar ska integreras i det befintliga teamet av fyra sprängämneshundar och hundförare.
Timeline: Throughout the duration of the project
Verksamhet 4: Inköp av ytterligare inspektionsutrustning: för att bistå Unvim-teamet i Djibouti med skanning av containrar och last kommer Unvim att köpa två (02) bärbara skannrar.
Activity 3: Increasing the number of explosive-detection dogs (EDD) from four to six in Djibouti: UNVIM will increase the number of EDDs and dog-handlers from four to six.
Tack vare denna extra utrustning kommer fartyg i Djiboutis hamn och i internationella vatten att snabbt kunna inspekteras.
As EDDs need rest during inspections and considering the climate conditions in Djibouti, the increase in the number of inspections necessitates additional capacity to ensure the EDDs' welfare and operational continuity.
För närvarande håller man på att ta fram tekniska specifikationer.
Planned activities:
När det gäller Unops upphandlingsförfaranden planeras ett internationellt anbudsförfarande för varor och tilldelning av kontrakt.
as per UN procurement procedures, UNOPS will either launch a new call for tender for EDDs and their handlers for a contract award or amend the existing contract with the current service provider of UNVIM (TDI — The Development Initiative),
Leverans av utrustning och utbildning av relevant personal.
New EDDs to be integrated into the existing team of 4 EDDs and dog handlers.
Tidslinje: Under projektets månader 1–4.
Activity 4: Purchasing additional inspection equipment: to assist the UNVIM team in Djibouti with the scanning of containers and cargo, UNVIM will purchase two (2) portable scanners.
Vid projektets slut kommer tillgångarna att avyttras i enlighet med det avtal som undertecknats med Europeiska kommissionen.
This additional equipment will facilitate the timely inspection of vessels in Djibouti port and in international waters.
Verksamhet 5: Projektgenomförande
Development of technical specifications currently ongoing,
Unops kommer att utöva tillsyn över programförvaltningen, vilket ska omfatta utarbetande av milstolpar, interna granskningar, tillsyn av avtal och ekonomisk förvaltning.
As per UNOPS procurement procedures, launch of a call for an international call for tender for supplies and award of contract,
Planerad verksamhet innefattar
Delivery of the equipment and training of the relevant personnel.
upphandling av externa tjänster eller avtal om särskilda tjänster för tekniskt stöd för projektets genomförande,
Timeline: Months 1 through 4 of the project.
ekonomisk och avtalsmässig förvaltning av tjänster som tillhandahålls Unops av tredjeparter på underentreprenad.
At the end of the project, the disposal of the assets will be done in accordance with the contract signed with the European Commission.
Förväntade resultat
Activity 5: Project Implementation
Projektet förväntas generera följande resultat genom att Unvims operativa verksamhet intensifieras:
UNOPS will provide program management oversight; this is to include development of milestones, internal reviews, oversight of contractual agreements, and financial management.
Förhindra inflödet av förbjudna föremål till Jemens hamnar i Röda havet.
Anticipated activities include:
Underlätta det fria inflödet av kommersiella varor till Jemens hamnar i Röda havet.
Procurement of external services or Special Services Agreement for technical assistance for the implementation of the project,
Bygga upp förtroendet i det internationella sjöfartssamfundet genom en öppen och effektiv process för införande av kommersiella varor till Jemens hamnar i Röda havet trots den pågående konflikten.
Financial and contractual management of services that UNOPS sub-contracts to third parties.
Stödja Jemens regering med att tillgodose befolkningens behov av basvaror som inte fullt ut tillgodosetts genom humanitärt bistånd och lokala källor.
Expected results
Förväntad varaktighet
In stepping up UNVIM operational activities, the expected results of the project are as follows:
Projektet väntas pågå i 12 månader, uppdelat på två 6-månadersperioder (6 + 6).
Prevent the flow of prohibited items from entering Yemen's Red Sea ports,
Arrangemanget består av en översynsklausul, där det föreskrivs att EU:s bidrag måste ses över mot bakgrund av ett positivt yttrande från medlemsstaterna om oavbruten förlängning av EU:s bidrag i ytterligare sex månader.
Facilitate the free-flow of commercial goods to Yemen's Red Sea ports,
Följaktligen kommer delegeringsöverenskommelsen mellan kommissionen och Unops att undertecknas för en inledande period på sex månader som endast kan förlängas med ytterligare sex månader efter positivt yttrande från medlemsstaterna.
Build trust amongst the international shipping community by projecting a transparent and efficient process for the entry of commercial goods to Yemen's Red Sea ports, despite the ongoing conflict,
Unionens synliggörande
Estimated duration
EU:s flagga kommer att synas på all dokumentation för Unvim.
The duration of the project is envisaged for 12 months in two terms of 6 months (6 + 6).
Unvim/Unops ska sörja för lämpligt synliggörande på all utrustning som anskaffats med EU-medel och som inte utgörs av förbrukningsvaror, exempelvis genom att förse utrustningen med EU:s logotyp.
The first term will run until March 2019, the second term will run as from April 2019.
Om ett sådant synliggörande skulle kunna äventyra Unops privilegier och immunitet eller säkerheten för Unops personal eller för de slutliga mottagarna, kommer lämpliga alternativa arrangemang att inrättas.
Since the current UNVIM funding arrangements with donors only apply until March 2019 the Council Decision foresees a specific arrangement with regard to the period beyond March 2019.
EU:s deltagande i Unvims styrkommitté
This arrangement consists in a review clause stipulating that the EU contribution has to be reassessed, in view of a favourable opinion by Member States on the undisrupted extension of the EU contribution for a further six months.
I Unvims styrkommitté ingår Konungariket Saudiarabien (Ehoc och försvarsministeriet), Förenade Arabemiraten, Jemens regering (en sambandsperson för Unvim som är placerad i Djibouti och en företrädare för transportministeriet), Unops och Ocha.
Accordingly, the Delegation agreement between the Commission and UNOPS will be signed for an initial terms of six months only extendable for further term of six months upon positive opinion by Member States.
När det gäller Förenta staterna, Nederländerna och Förenade kungariket som närvarar vid mötet med ”observatörsstatus” i egenskap av givare till Unvim kommer EU att delta i de månatliga mötena för Unvims styrkommitté.
Union visibility
Rapportering
UNOPS' being responsible for the technical implementation of the project will ensure proper visibility of the financial support of the Union, for example in reports, events or meetings.
Unvim/Unops kommer att avge en månatlig rapport till utrikestjänsten för bedömning av i vilken mån projektets resultat har uppnåtts.
An EU flag will be displayed on all UNVIM documentation.
Dessa rapporter kommer att delas med relevant rådsorgan.
UNVIM/UNOPS will display appropriate visibility on all equipment purchased using EU funds that is not consumable, including the display of the EU logo.
Utrikestjänsten kommer att rapportera till relevant rådsorgan om de månatliga mötena i Unvims styrkommitté.
Where such display could jeopardise the UNOPS' privileges and immunities or the safety its staff or of the final beneficiaries, appropriate alternative arrangements will be made.
Unvim/Unops kommer att rapportera direkt till relevant rådsorgan på kvartalsbasis i Bryssel.
EU participation in the UNVIM Steering Committee
Unvim/Unops kommer att lägga fram en slutlig beskrivande och finansiell rapport inom sex månader efter genomförandeperiodens slut.
The UNVIM Steering Committee comprises the Kingdom of Saudi Arabia (EHOC and the Ministry of Defence), the UAE, the Government of Yemen (a Djibouti-based UNVIM liaison officer and a Ministry of Transport representative), UNOPS and OCHA.
Den 5 maj 2016 inledde Unvim sin operativa verksamhet.
As for the United States, the Netherlands and the United Kingdom which attend this meeting with ‘observer status’ in their capacity of donors to UNVIM, the EU will participate in the monthly meetings of the UNVIM Steering Committee.
FN:s kontor för projekttjänster (Unops) genomför och förvaltar Unvim på uppdrag av FN:s kontor för samordning av humanitära frågor (Ocha), Jemens regering och de berörda FN-medlemsstaterna.
Reporting
Kommissionen ska sträva efter att ingå den finansieringsöverenskommelse som avses i punkt 4 så snart som möjligt efter den 18 september 2018.
UNVIM/UNOPS will provide to the EEAS a monthly report to review progress towards the completion of project results.
Den ska informera rådet om eventuella svårigheter i samband med detta och om datumet för ingående av finansieringsöverenskommelsen.
These reports will be shared with the relevant Council body.
Den första delen pågår till och med mars 2019 och den andra inleds i april 2019.
EEAS will report to the relevant Council body on the monthly UNVIM Steering committee meetings.
Eftersom de nuvarande finansieringsarrangemangen med givare endast gäller till och med mars 2019 föreskrivs i rådets beslut ett särskilt arrangemang för perioden efter mars 2019.
UNVIM/UNOPS will report directly to the relevant Council body on a quarterly basis in Brussels.
Ordförande
UNVIM/UNOPS will submit a final narrative and financial report within six months of the end of the implementation period.
I sina slutsatser från april 2017 framhöll rådet att det för att Unvim ska kunna arbeta effektivt och med utnyttjade av hela sin kapacitet krävs fullständigt stöd från koalitionen och Jemens regering.
On 5 May 2016, UNVIM became operational.
Vidare bör eventuella EU-aktiviteter också ses i EU:s bredare åtagande för en politisk lösning av konflikten, med fullt stöd för FN:s särskilda sändebuds arbete.
Council Implementing Decision (CFSP) 2018/1250
Rådets genomförandebeslut (Gusp) 2018/1250
Having regard to Council Decision (CFSP) 2015/1333 of 31 July 2015 concerning restrictive measures in view of the situation in Libya, and repealing Decision 2011/137/CFSP, and in particular Article 12(1) thereof,
med beaktande av rådets beslut (Gusp) 2015/1333 av den 31 juli 2015 om restriktiva åtgärder med anledning av situationen i Libyen och om upphävande av beslut 2011/137/Gusp, särskilt artikel 12.1,
On 31 July 2015 the Council adopted Decision (CFSP) 2015/1333.
Den 31 juli 2015 antog rådet beslut (Gusp) 2015/1333.
On 11 September 2018 the United Nations Security Council (‘UNSC’) Committee established pursuant to UNSC Resolution 1970 (2011) added one person to the list of persons and entities subject to restrictive measures.
Den 11 september 2018 lade FN:s säkerhetsråds kommitté, inrättad enligt FN:s säkerhetsråds resolution 1970 (2011), till en person på förteckningen över de personer och enheter som omfattas av restriktiva åtgärder.
Annexes I and III to Decision (CFSP) 2015/1333 should therefore be amended accordingly,
Bilagorna I och III till beslut (Gusp) 2015/1333 bör därför ändras i enlighet med detta.