natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Any variation will have a quantity limitation on one or more constituent parts of the load and would only be permitted provided that ‘all reasonably practicable measures have been taken to prevent the explosives being brought into contact with, or otherwise endangering or being endangered by, any such goods’.
18.
Examples of variations the UK may want to permit are:
Kommentarer: Förenade kungariket vill tillåta vissa anpassningar av bestämmelserna för samlastning av explosiva ämnen med andra explosiva ämnen och samlastning av explosiva ämnen med andra typer av farligt gods.
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 or 0361 may be carried in the same vehicle with dangerous goods allocated on classification to UN Number 1942.
Alla anpassningar kommer dock att innebära en begränsning av mängden av en eller flera delar av lasten och tillåts endast förutsatt att alla rimliga och genomförbara åtgärder har vidtagits för att förhindra att de explosiva ämnena kommer i kontakt med, eller på annat sätt äventyrar eller blir utsatta för fara från, sådant gods.
The quantity of UN 1942 permitted to be carried shall be limited by deeming it to be an explosive of 1.1D.
Exempel på anpassningar som Förenade kungariket kan komma att tillåta är:
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 or 0453 may be carried in the same vehicle with dangerous goods (except flammable gases, infectious substances and toxic substances) in transport category 2 or dangerous goods in transport category 3, or any combination of them, provided the total mass or volume of dangerous goods in transport category 2 does not exceed 500 kg or l and the total net mass of such explosives does not exceed 500 kg.
Explosiva ämnen som klassificerats med UN-nummer 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 eller 0361 får transporteras i samma fordon som farligt gods som klassificerats med UN-nummer 1942.
Explosives of 1.4G may be carried with flammable liquids and flammable gases in transport category 2 or non-flammable, non-toxic gases in transport category 3, or in any combination of them in the same vehicle, provided the total mass or volume of dangerous goods when added together does not exceed 200 kg or l and the total net mass of explosives does not exceed 20 kg.
Mängden av UN 1942 som får transporteras ska begränsas genom att det betraktas som ett explosivt ämne enligt 1.1D.
Explosive articles allocated on classification to UN Numbers 0106, 0107 or 0257 may be carried with explosive articles in Compatibility Group D, E or F for which they are components.
Explosiva ämnen som klassificerats med UN-nummer 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 eller 0453 får transporteras i samma fordon som farligt gods (med undantag av brandfarliga gaser, smittfarliga ämnen och giftiga ämnen) i transportkategori 2 eller farligt gods i transportkategori 3, eller en kombination av dessa, förutsatt att den totala vikten eller volymen av farligt gods i transportkategori 2 inte överstiger 500 kg eller liter och att den sammanlagda nettovikten för sådana explosiva ämnen inte överstiger 500 kg.
The total quantity of explosives of UN Numbers 0106, 0107 or 0257 shall not exceed 20 kg.
Explosiva ämnen enligt 1.4G får transporteras med brandfarliga vätskor och gaser i transportkategori 2 eller ej brandfarliga, ej giftiga gaser i transportkategori 3, eller en kombination av dessa i samma fordon, förutsatt att den totala vikten eller volymen för farligt gods inte överstiger 200 kg eller liter och den sammanlagda nettovikten för explosiva ämnen inte överstiger 20 kg.
Subject: Alternative to display of orange plates for small consignments of radioactive material in small vehicles.
Explosiva föremål som klassificerats med UN-nummer 0106, 0107 eller 0257 får transporteras med explosiva föremål i samhanteringsgrupp D, E eller F av vilka de utgör beståndsdelar.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.3.2.
Den totala mängden av explosiva ämnen med UN-nummer 0106, 0107 eller 0257 får inte överstiga 20 kg.
Content of the Annex to the Directive: Requirement for orange plates to be displayed on small vehicles carrying radioactive material.
Typ: Alternativ till orangefärgade skyltar vid transport av små mängder radioaktivt material i små fordon.
Content of the national legislation: Permits any derogation approved under this process.
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 5.3.2.
The derogation requested is:
Innehållet i bilagan till direktivet: Krav på orangefärgade skyltar vid transport av små mängder radioaktivt material i små fordon.
Vehicles must either:
Den nationella lagstiftningens innehåll: Lagstiftningen tillåter undantag som godkänts enligt detta förfarande.
be placarded according to the applicable provisions of ADR paragraph 5.3.2; or
Det begärda undantaget avser följande:
in the case of a vehicle carrying not more than ten packages containing non-fissile or fissile excepted radioactive material and where the sum of the transport indexes of these packages does not exceed 3, may alternatively carry a notice complying with the requirements laid down in national legislation.
Fordonen ska antingen
Initial reference to the national legislation: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
märkas enligt gällande bestämmelser i punkt 5.3.2 i ADR, eller
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: all provisions.
märkas med skyltar som uppfyller kraven i nationell lagstiftning när det gäller fordon som transporterar högst tio förpackningar med icke klyvbart eller undantaget klyvbart material och summan av dessa förpackningars transportindex inte överskrider 3.
Content of national legislation: Exemption from the requirements of Annex I, Section I.1 for the transport of waste arising from care activities involving a risk of infection covered by UN 3291 with a mass less than or equal to 15 kg.
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
Initial reference to the national legislation: This derogation was initially issued under The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2009 as amended.
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: alla bestämmelser.
Expiry date: 1 January 2023.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Undantag från kraven i avsnitt I.1 i bilaga I för transport av avfall från sjukvårdsverksamhet som medför smittorisker och som omfattas av UN 3291 med en vikt på högst 15 kg.
Based on Article 6(2)(b)(i) of Directive 2008/68/EC
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Detta undantag infördes ursprungligen under The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2009, i dess ändrade lydelse.
Subject: Transport of dangerous goods in tanks for elimination by incineration.
Sista giltighetsdag: 1 januari 2023
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 3.2.
På grundval av artikel 6.2 b i i direktiv 2008/68/EG
Content of the national legislation: By derogation from the table in 3.2 it is permitted to use a tank-container with tank-code L4BH instead of tank-code L4DH for the carriage of water reactive liquid, toxic, III, n.o.s. under certain conditions.
Typ: Transport i tankar av farligt gods avsett för destruktion genom förbränning.
Initial reference to the national legislation: Dérogation 01 — 2002.
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 3.2.
Comments: This regulation may only be used for the short-distance transport of hazardous waste.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Genom ett undantag från tabellen i 3.2 tillåts användning av en tankcontainer med tankkoden L4BH i stället för L4DH för transport av vattenreaktiv vätska, giftig, III, inte närmare specificerad, på vissa villkor.
Subject: Carriage of waste to waste disposal plants.
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Dérogation 01 – 2002.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.2, 5.4, 6.1.
Kommentarer: Denna bestämmelse får endast användas för transport av farligt avfall på en kort sträcka.
Content of the Annex to the Directive: Classification, marking and requirements concerning the packaging.
Typ: Transport av avfall till avfallsanläggningar.
Content of the national legislation: Instead of classifying waste according to the ADR, waste is assigned to different groups (flammable solvents, paints, acids, batteries, etc.) to avoid dangerous reactions within one group.
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 5.2, 5.4, 6.1.
The requirements for the manufacture of packaging are less restrictive.
Innehållet i bilagan till direktivet: Klassificering, märkning och förpackningskrav.
Initial reference to the national legislation: Arrêté royal relatif au transport des marchandises dangereuses par route
Den nationella lagstiftningens innehåll: I stället för att avfallet klassificeras enligt ADR kan det delas in i olika grupper (brandfarliga lösningsmedel, färger, syror, batterier, etc.) för att undvika farliga reaktioner inom en grupp.
Comments: This regulation may be used for the carriage of small quantities of waste to disposal plants.
Kraven för förpackningarnas konstruktion är mindre stränga.
Subject: Adoption of RO–bi–SE–5
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Arrêté royal relatif au transport de marchandises dangereuses par route.
Initial reference to the national legislation: derogation 01-2004
Kommentarer: Denna bestämmelse kan tillämpas vid transport av små avfallsmängder till avfallsanläggningar.
Subject: Adoption of RO–bi–SE–6
Typ: Antagande av RO–bi–SE–5
Initial reference to the national legislation: derogation 02-2003
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Undantag 01–2004:
Subject: Adoption of RO–bi–UK–2
Typ: Antagande av RO–bi–SE–6
Subject: Transport in close proximity of industrial sites including transport on public road.
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Undantag 02–2003:
Content of the Annex to the Directive: Annexes A and B.
Typ: Antagande av RO–bi–UK–2
Content of the national legislation: The derogations concern the documentation, the driver's certificate, labelling and/or marking of packages.
Typ: Transporter i närheten av industriområden, inklusive transporter på allmänna vägar.
Initial reference to the national legislation: derogations 10-2012, 12-2012, 24-2013, 31-2013, 07-2014, 08-2014, 09-2014 and 38-2014.
Innehållet i bilagan till direktivet: Bilagorna A och B.
Subject: collection of butane-propane cylinders without conforming labelling
Den nationella lagstiftningens innehåll: Undantagen gäller dokumentationen, förarintyg, etikettering och/eller märkning av förpackningar.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.2.2.1.1
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: undantag 10–2012, 12–2012, 24–2013, 31–2013, 07–2014, 08–2014, 09–2014 och 38–2014.
Content of the Annex to the Directive: gas cylinders need to have hazard labels affixed.
Typ: insamling av butanpropancylindrar utan överensstämmande märkning
Content of the national legislation: during the collection of cylinders which contained UN 1965, the missing hazard labels don't need to be replaced if the vehicle is correctly labelled (model 2.1)
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 5.2.2.1.1
Initial reference to the national legislation: derogation 14-2016
Innehållet i bilagan till direktivet: gaskärl måste vara försedda faromärkning.
Subject: transport of UN 3509 in sheeted bulk containers
Den nationella lagstiftningens innehåll: vid insamling av kärl som innehåller UN 1965, behöver inte saknad faromärkning ersättas om fordonet är korrekt märkt (modell 2.1)
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 7.3.2.1
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Undantag 14–2016:
Content of the Annex to the Directive: UN 3509 has to be carried in closed bulk containers
Typ: transport av UN 3509 i presenningsförsedda bulkcontainrar
Content of the national legislation: UN 3509 can be carried in sheeted bulk containers
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 7.3.2.1
Initial reference to the national legislation: derogation 15-2016
Innehållet i bilagan till direktivet: UN 3509 ska transporteras i täckta bulkcontainrar
Subject: transport of DOT cylinders
Den nationella lagstiftningens innehåll: UN 3509 kan transporteras i presenningsförsedda bulkcontainrar
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 6.2.3.4 to 6.2.3.9
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Undantag 15–2016:
Content of the Annex to the Directive: gas cylinders need to be manufactured and tested according to Chapter 6.2 of ADR
Typ: transport av DOT-kärl
Content of the national legislation: gas cylinders constructed and tested according to the prescriptions of United States Department of Transportation (DOT) can be used for transport of a limited list of gases annexed to the derogation
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 6.2.3.4–6.2.3.9
Initial reference to the national legislation: derogation BWV01-2017
Innehållet i bilagan till direktivet: gaskärl måste tillverkas och provas i enlighet med kapitel 6.2 i ADR
Subject: Waiving of certain indications in the transport document (n2).
Den nationella lagstiftningens innehåll: gaskärl tillverkade och provade enligt föreskrifterna från Förenta staternas transportministerium (Department of Transportation, DOT) kan användas för transport av en begränsad förteckning av gaser som finns som bilaga till undantaget
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.1.1.
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Undantag BWV01-2017
Content of the Annex to the Directive: Contents of the transport document.
Typ: Utelämnande av vissa uppgifter i transportdokumentet (n2).
Content of the national legislation: For all classes except classes 1 (except 1.4S), 5.2 and 7:
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 5.4.1.1.1.
No indication needed in the transport document:
Innehållet i bilagan till direktivet: Transportdokumentets innehåll.
for the consignee in case of local distribution (except for full load and for transport with certain routings);
Den nationella lagstiftningens innehåll: Avser alla klasser utom klasserna 1 (utom 1.4S), 5.2 och 7:
for the amount and types of packaging, if 1.1.3.6 is not applied and if the vehicle is in conformity with all the provisions of Annex A and B;
I transportdokumentet krävs inga uppgifter om
for empty uncleaned tanks the transport document of the last load is sufficient.
Mottagaren när det gäller lokal distribution (utom för kompletta laster och transporter på vissa rutter).
Comments: Applying all provisions would not be practicable as regards the kind of traffic concerned.
Antal förpackningar och typ av förpackningar, om 1.1.3.6 inte tillämpas och om fordonet uppfyller alla bestämmelser i bilagorna A och B.
Derogation was registered by the Commission as No 22 (under Article 6(10) of Directive 94/55/EC).
Transportdokumentet för den senaste lasten är tillräcklig för tömda, ej rengjorda tankar.
Subject: Transportation of packaged hazardous waste.
Kommentarer: Det skulle inte vara praktiskt möjligt att tillämpa alla bestämmelser i den berörda typen av transport.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1 to 5.
Undantaget har registrerats av kommissionen som nr 22 (inom ramen för artikel 6.10 i direktiv 94/55/EG).
Content of the Annex to the Directive: Classification, packaging and marking.
Typ: Transporter av förpackat farligt avfall.
Content of the national legislation: Classes 2 to 6.1, 8 and 9: Combined packaging and transportation of hazardous waste in packs and IBCs; waste must be packaged in internal packaging (as collected) and categorised in specific waste groups (avoidance of dangerous reactions within a waste group); use of special written instructions relating to the waste groups and as a waybill; collection of domestic and laboratory waste, etc.
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 1 till 5.
Initial reference to the national legislation: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung — GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. I S. 4350); Ausnahme 20.
Innehållet i bilagan till direktivet: Klassificering, förpackning och märkning.
Comments: List No 6*.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Klasserna 2 till 6.1, 8 och 9.
Subject: Local transport of UN 3343 (nitroglycerine mixture, desensitised, liquid, flammable, not otherwise specified, with not more than 30 % nitroglycerine by mass) in tank-containers, derogating from sub-section 4.3.2.1.1 of Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC.
Samemballering och transport av farligt avfall i förpackningar och IBC-behållare (mindre bulkbehållare).
Reference to Annex I, section I.1 to Directive 2008/68/EC: 3.2, 4.3.2.1.1.
Avfall måste vara förpackat i inre förpackningar (när det samlas in) och delas in i specifika avfallsgrupper (för att undvika farliga reaktioner inom en avfallsgrupp).
Content of the Annex to the Directive: Provisions on the use of tank-containers
Användning av skriftliga specialinstruktioner som rör avfallsgrupperna och som utgör fraktsedel.
Content of the national legal provisions: local transport of nitroglycerine (UN 3343) in tank-containers, over short distances, subject to compliance with the following conditions:
Insamling av avfall från hushåll, laboratorier etc.
Requirements for the tank-containers
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung – GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl.
Only tank-containers specifically authorised for this purpose may be used, which in other respects comply with the provisions on construction, equipment, authorisation of the construction model, tests, labelling and operation in Chapter 6.8 of Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC.
I S. 4350); Ausnahme 20.
The tank-container's closing mechanism must have a pressure-release system which yields to an internal pressure of 300 kPa (3 bar) above normal pressure and in so doing frees an upward-facing opening with a pressure-release area of at least 135 cm2 (diameter 132 mm).
Kommentarer: Förteckning nr 6*.
The opening must not re-close after being activated.
Typ: Lokala transporter av UN 3343 (nitroglycerinblandning, okänsliggjord, i flytande form, brandfarlig, som inte specificeras på annat sätt, med högst 30 viktprocent nitroglycerin) i tankcontainrar, som undantag från punkt 4.3.2.1.1 i bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG.
As a safety installation, one or more safety elements with the same activation behaviour and a corresponding pressure-release area can be used.
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 3.2, 4.3.2.1.1.
The construction type of the safety installation must have successfully undergone type testing and type approval by the authority responsible.
Innehållet i bilagan till direktivet: Regler för användning av tankcontainrar
Labelling
Den nationella lagstiftningens innehåll: lokal transport av nitroglycerin (UN 3343) i tankcontainrar på korta sträckor, förutsatt att följande villkor uppfylls:
Each tank-container is to be labelled on both sides with a danger label in accordance with model 3 in sub-section 5.2.2.2.2 of Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC.
Krav avseende tankcontainrar
Operating provisions
Endast tankcontainrar särskilt avsedda för detta ändamål får användas, och ska i alla övriga avseenden uppfylla kraven för konstruktion, utrustning, typgodkännande, inspektioner och provning, märkning och drift i kapitel 6.8 i bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG.
It must be ensured that during transport the nitroglycerine is evenly distributed in the phlegmatisation medium and no de-mixing can take place.
Tankcontainerns stängningsmekanism måste vara utrustad med tryckavlastningssystem som ger efter om det inre trycket stiger till 300 kPa (3 bar) över normaltryck och därvid frigör en öppning som är riktad uppåt och har en tryckavlastningsyta på minst 135 cm2 (132 mm i diameter).
During loading and unloading it is not permitted to remain in or on a vehicle, except in order to operate the loading and unloading equipment.
Öppningen får inte återförsluta sig efter det att den aktiverats.
If they cannot be completely emptied, they are to be closed tight after unloading until they are filled again.
Säkerhetsinstallationens konstruktionstyp måste ha genomgått typprovning och typgodkännande hos den berörda myndigheten.
Original reference to national legal provisions: derogation North Rhine-Westphalia
Märkning
Remarks: This concerns local transport in tank-containers by road over short distances as part of an industrial process between two fixed production locations.
Varje tankcontainer ska märkas på båda sidor med varningsmärke i enlighet med mall 3 i punkt 5.2.2.2.2 i bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG.
In order to manufacture a pharmaceutical product, production location A delivers as part of a rule-compliant transport in 600 l tank-containers a resin solution, flammable (UN 1866), packaging group II, to production location B. Here a nitroglycerine solution is added and mixing takes place, producing a glue mixture containing nitroglycerine, desensitised, liquid, flammable, not otherwise specified, with not more than 30 % nitroglycerine by mass (UN 3343) for further use.
Driftsvillkor
The return transport of this substance to production location A also takes place in the said tank-containers, which have been specially checked and approved by the relevant authority for this specific transport operation and bear the tank code L10DN.
Det ska säkerställas att nitroglycerinet vid transport är jämnt fördelat i flegmatiseringsmediet och att ingen separering kan äga rum.
End of the period of validity: 30 June 2022
Vid lastning och lossning är det förbjudet för personer att vistas i eller på fordon, utom för att sköta lastnings- och lossningsutrustningen.
Subject: Adoption of RO–bi–SE–6.
Vid lossningsplatsen ska tankcontainrarna tömmas helt.
Initial reference to the national legislation: § 1 Absatz 3 Nummer 1 der Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt (GGVSEB)
Om de inte kan tömmas helt ska de förslutas tätt efter lossning fram till dess att de fylls igen.
Subject: Adoption of RO-bi-BE-10
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Undantag Nordrhein-Westfalen.
Expiry date: 20 March 2021
Anm.: Detta avser lokala vägtransporter i tankcontainrar på korta avstånd som del av en industriprocess mellan två fasta produktionsanläggningar.
Subject: UN 1202, 1203, 1223 and Class 2 — no transport document.
För att tillverka en läkemedelsprodukt levererar produktionsanläggning A som del i en regelenlig transport en hartslösning i 600 liters tankcontainrar, brandfarlig (UN 1866), förpackningsgrupp II, till produktionsanläggning B. Här tillförs en nitroglycerinlösning, och blandning sker, för att få fram en limblandning innehållande nitroglycerin, okänsliggjord, i flytande form, brandfarlig, som inte specificeras på annat sätt, med högst 30 viktprocent nitroglycerin (UN 3343) för vidareanvändning.
Content of the Annex to the Directive: Transport document needed.
Återtransporten av denna beredning till produktionsanläggning A sker också i ovannämnda tankcontainrar, som särskilt kontrollerats och godkänts av den behöriga myndigheten för denna specifika transport, och som är försedda med tankkod L10DN.
Content of the national legislation: When transporting mineral oil products in Class 3, UN 1202, 1203 and 1223 and gases in Class 2 in connection with distribution (goods to be delivered to two or more recipients and collection of returned goods in similar situations), a transport document is not required provided the written instructions besides the information requested in the ADR, contain information relating to the UN-No, name and class.
Sista giltighetsdag: 30 juni 2022 RO–bi–DE–6