natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Description of exhaust equipment if the test is made with the complete exhaust equipment provided by the engine or vehicle manufacturer :
Beskrivning av avgasutrustning om provningen görs med den kompletta avgasutrustning som tillhandahålls av motor- eller fordonstillverkaren:
Specify the back pressure at maximum net power and the location of measurement: … kPa
Ange mottrycket vid högsta nettoeffekt och mätpunkten: … kPa
Indicate the effective volume of the exhaust [3] Strike out what does not apply.
Ange avgasens effektiva volym [4] Ange toleransen.
If the test bench equipment is used, specify the back pressure at maximum net power and the location of measurement:
Om provbänksutrustning används ange mottrycket vid högsta nettoeffekt och mätpunkten:
LUBRICATION SYSTEM
SMÖRJNINGSSYSTEM
Description of system:
Beskrivning av systemet:
Circulating pumps [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied. For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied.
Cirkulationspumpar [3] Stryk det som inte gäller.
Oil cooler [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied. For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied.
Oljekylare [3] Stryk det som inte gäller.
Mixture with fuel [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied. For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied.
Blandning med bränsle: [3] Stryk det som inte gäller.
(Lubrication oil/fuel ratio)
(Förhållandet mellan smörjolja/bränsle):
OTHER ENGINE DRIVEN AUXILIARIES
ANDRA MOTORDRIVNA HJÄLPMEDEL
Auxiliaries necessary for the operation of the engine on test bench, other than the fan State characteristics, or make(s) and type(s):
Hjälpmedel som krävs för driften av motorn på provbänken andra än fläktar. Ange egenskaper, fabrikat och typ/typer:
Generator/alternators [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied. For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied.
Generator/Omformare [3] Stryk det som inte gäller.
: Yes/No [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied. For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied.
: Ja/Nej [3] Stryk det som inte gäller.
E 7.2 Additional auxiliaries in operation when test is conducted in a vehicle
E 7.2 Ytterligare hjälpmedel i drift när provningen utförs i ett fordon
State characteristics, or make(s) and type(s):
Ange egenskaper eller fabrikat och typ/typer:
E 7.3 Transmission
E 7.3 Kraftöverföring
State moment of inertia of combined flywheel and transmission at condition when no gear is engaged [4] Specify the tolerance.
Tröghetsmoment för kombination av svänghjul och krftöverföring när ingen växel är inkopplad [5] Ange intervallet om tillämpligt.
or description, make(s) and type(s) (for torque converter):
eller beskrivning, fabrikat och typ/typer (för momentomvandlare):
ENGINE PERFORMANCE (declared by the manufacturer)
MOTORPRESTANDA (uppgiven av tillverkaren)
rpm
rpm (varv per minut)
Maximum rated speed [3] Strike out what does not apply.
Högsta nominella varvtal [4] Ange toleransen.
Minimum rated speed [3] Strike out what does not apply.
Lägsta nominella varvtal [4] Ange toleransen.
Max. net torque of engine on bench [3] Strike out what does not apply.
Motorns största nettovridmoment på bänk [4] Ange toleransen.
… Nm at …rpm
: … Nm vid rpm
Max. net power of engine on bench [3] Strike out what does not apply.
Motorns största nettoeffekt på bänk [4] Ange toleransen.
… kW at … rpm
: … kW vid … rpm
indicate power absorbed by fan … kW
ange den effekt som absorberas av fläkten: … kW
Test on bench
Provning i bänk
Declared powers at the points of measurement referred to in Annex 4(2.2) shall be stated in Table 1.
Uppgivna effekter vid de mätpunkter som avses i bilaga 4, punkt 2.2, skall anges i tabell 1.
Declared speeds and powers of the engine/vehicle [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied.
Uppgivna varvtal och effekter hos den motor/det fordon [3] Stryk det som inte gäller.
For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied.
För ändrade motorer behöver endast uppgifter som avviker från denna uppgiftsserie tillhandahållas.
submitted for approval (Speeds to be agreed with the test authority)
(Varvtal som skall överenskommas med provningsmyndigheten)
Measurement points [7]
Mätpunkter [7]
Engine speed: n
Motorvarvtal: n
(rpm)
(varvtal per minut)
Power: P [6]kW
Effekt: P [6]kW
In the case of non-conventional engine types and systems, particulars equivalent to those referred to here shall be supplied by the manufacturer.
När det gäller icke-konventionella motortyper och system, skall de uppgifter som motsvarar dem som avses här tillhandahållas av tillverkaren.
For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied.
För en motor som är representativ för den typ som skall typgodkännas skall en komplett serie uppgifter tillhandahållas.
Specify the range if applicable.
Ange intervallet om tillämpligt.
Net power according to Annex 10.
Nettoeffekt enligt bilaga 10.
See Annex 5(2.2).
Se bilaga 5, punkt 2.2.
(Maximum format: A4 (210 × 297 mm)) [1]
(Maximiformat: A4 (210 × 297 mm)) [1]
Communication concerning:
Meddelande avseende:
either:
antingen:
APPROVAL,
BEVILJAT TYPGODKÄNNANDE,
REFUSAL OF APPROVAL,
AVSLAG PÅ ANSÖKAN OM TYPGODKÄNNANDE,
EXTENSION OF APPROVAL,
UTÖKAT TYPGODKÄNNANDE,
APPROVAL WITHDRAWN,
ÅTERKALLAT TYPGODKÄNNANDE ELLER
OF A VEHICLE/ENGINE TYPE [3] Strike out what does not apply.
FÖR EN FORDONS-/MOTORTYP [3] Stryk det som inte är tillämpligt.
WITH REGARD TO EMISSIONS
MED AVSEENDE PÅ UTSLÄPP
MEASUREMENT OF POWER OF THE ENGINE ONLY,
ENDAST MÄTNING AV MOTORNS EFFEKT
pursuant to Regulation No 24.
enligt föreskrifter nr 24
Approval No:
Typgodkännande nr …
Extension No:
Utökning av typgodkännande nr …
Trade name or mark of the vehicle:
Fordonets handelsbeteckning eller varumärke:
Trade name or mark of engine:
Motorns handelsbeteckning eller varumärke:
Vehicle type [4] Complete or enter ‘not applicable’, according to type of approval requested.
Fordonstyp [4] Fyll i eller skriv ”ej tillämplig” beroende på det slags typgodkännande som krävs.
Engine type: … Engine approval No [4] Complete or enter ‘not applicable’, according to type of approval requested.
Motortyp: … Motortypgodkännandenummer [4] Fyll i eller skriv ”ej tillämplig” beroende på det slags typgodkännande som krävs.
Manufacturer's name and address:
Tillverkarens namn och adress:
If applicable, name and address of the manufacturer's representative:
Namn- och adressuppgifter gällande tillverkarens ombud, om tillämpligt:
Vehicle/engine submitted for approval on [3] Strike out what does not apply.
Fordon/motor inlämnat/inlämnad för typgodkännande den [3] Stryk det som inte är tillämpligt.
Technical service responsible for conducting approval tests:
Teknisk tjänst som ansvarar för typgodkännandeprovningarnas utförande:
Number of report issued by that service:
Nummer på den rapport som utfärdats av denna tjänst:
Emissions [3] Strike out what does not apply.
Utsläpp [3] Stryk det som inte är tillämpligt.
Tests at steady speeds: Vehicle on roller dynamometer/engine on test bench [3] Strike out what does not apply.
Provningar vid konstant varvtal: Fordon på rulldynamometer/motor i provbänk [3] Stryk det som inte är tillämpligt.
Engine speed
Motoreffekt
Nominal flow
Nominellt flöde
(litres/sec)
(liter/sekund)
Measured absorption values
Uppmätta absorptionsvärden
For engine type approval, power absorbed by the fan during the tests [4] Complete or enter ‘not applicable’, according to type of approval requested.
För typgodkännande av motor, effekt som absorberats av fläkten under provningarna [4] Fyll i eller skriv ”ej tillämplig” beroende på det slags typgodkännande som krävs.
Free acceleration tests
Fullgasaccelerationsprovningar
Engine test in accordance with Annex 5 [4] Complete or enter ‘not applicable’, according to type of approval requested.
Motorprovning i enlighet med bilaga 5 [4] Fyll i eller skriv ”ej tillämplig” beroende på det slags typgodkännande som krävs.
Percentage of maximum rpm [5]
Procentandel av högsta varvtal per minut [5]
Percentage of maximum torque at rpm stated
Procentandel av största vridmoment vid varvtal per inut angivet i
Measured absorption value
Uppmätt absorptionsvärde
Corrected absorption value
Korrigerat absorptionsvärde
Engine test according to part 1 of this Regulation, or vehicle test according to part III [4] Complete or enter ‘not applicable’, according to type of approval requested.
Motorprovning enligt dessa föreskrifter, del I, eller fordonsprovning enligt del III [4] Fyll i eller skriv ”ej tillämplig” beroende på det slags typgodkännande som krävs.
Rpm at start: … rpm
Varvtal per minut vid start: … rpm
Stated net maximum power [4] Complete or enter ‘not applicable’, according to type of approval requested.
Uppgiven högsta nettoeffekt [4] Fyll i eller skriv ”ej tillämplig” beroende på det slags typgodkännande som krävs.
Make and type of opacimeter:
Opacimeterns fabrikat och typ:
Principal characteristics of engine type
Väsentliga egenskaper hos motortypen
Engine working principle: four-stroke/two-stroke [3] Strike out what does not apply.
Motorns arbetsprincip: fyrtakt/tvåtakt [3] Stryk det som inte är tillämpligt.
Number and layout of cylinders:
Cylindrarnas antal och placering:
Fuel feed: direct injection/indirect injection [3] Strike out what does not apply.
Bränsletillförsel: direkt insprutning/indirekt insprutning [3] Stryk det som inte är tillämpligt.
Supercharging equipment: YES/NO [3] Strike out what does not apply.
Överladdningsutrustning: JA/NEJ [3] Stryk det som inte är tillämpligt.
Approval granted/refused/extended/withdrawn [3] Strike out what does not apply.
Typgodkännande beviljat/ansökan om typgodkännande avslagen/typgodkännande utökat/typgodkännande återkallat [3] Stryk det som inte är tillämpligt.
Reason(s) for extension of approval:
Skäl för utökning av typgodkännande:
A list of the documents contained in the approval file transmitted to the administrative service which has granted approval is annexed to this communication.
En förteckning över de handlingar som registrerats hos den myndighet som beviljat typgodkännande har bilagts detta meddelande.
For footnotes see end of this Annex
För fotnoter se slutet av denna bilaga.
Name of the administration.
Myndighetens namn.
Complete or enter ‘not applicable’, according to type of approval requested.
Fyll i eller skriv ”ej tillämplig” beroende på det slags typgodkännande som krävs.
The lower limit may be that stated by the manufacturer in accordance with paragraph 6.3.4 of part 1 of this Regulation.
Det nedre gränsvärdet kan vara det som fastställts av tillverkaren i enlighet med dessa föreskrifter, del I, punkt 6.3.4.
ARRANGEMENTS OF APPROVAL MARKS
TYPGODKÄNNANDEMÄRKETS UTFORMNING
(See paragraphs 5.8, 14.8 and 23.8 of this Regulation)
(Se punkterna 5.8, 14.8 och 23.8 i dessa föreskrifter)
The above approval mark affixed to an engine/vehicle shows that, pursuant to Regulation No 24, the engine/vehicle concerned has, with regard to the emission of visible pollutants by the engine, been approved in the Netherlands (E 4) under approval number 032439; the Regulation, at the time of approval, included already the 03 series of amendments.
Ovanstående typgodkännandemärke anbringat på en motor/ett fordon visar att enligt föreskrifter nr 24 har den berörda motorn/det berörda fordonet med avseende på utsläpp av synliga föroreningar blivit typgodkänd/typgodkänt i Nederländerna (E 4) med typgodkännandenummer 032439, då vid tiden för typgodkännandet ändringsserie 03 redan ingick i föreskrifterna.
The corrected absorption coefficient is 1,30 m-1 (in the case of a vehicle approval).
Den korrigerade absorptionskoefficienten är 1,30 m-1 (när det gäller typgodkännande av ett fordon).
(See paragraphs 5.5, 14.5 and 23.5 of this Regulation)
(Se punkterna 5.5, 14.5 och 23.5 i dessa föreskrifter)
The above approval mark affixed to an engine/vehicle shows that the type concerned has been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulations No 24 and No 33 [1].
Ovanstående typgodkännandemärke anbringat på en motor/ett fordon visar att enligt föreskrifter nr 24 och nr 33 [1] har den berörda typen blivit typgodkänd i Nederländerna (E 4).
The approval numbers indicate that, at the dates when the respective approvals were given, Regulation No 24 included already the 03 series of amendments, but Regulation No 33 was in its original form.
Typgodkännandenumren anger att vid de datum då respektive typgodkännanden utfärdades ingick redan ändringsserie 03 i föreskrifter nr 24, medan föreskrifter nr 33 förelåg i sin ursprungliga form.
The latter number is given as an example only.
Det senare numret ges endast som exempel.
TEST AT STEADY SPEEDS OVER THE FULL-LOAD CURVE
PROVNING VID KONSTANT VARVTAL LÄNGS HELA BELASTNINGSKURVAN
This Annex describes the method of determining emissions of visible pollutants at different steady speeds over the full-load curve.
I denna bilaga beskrivs metoden för att bestämma utsläppen av synliga föroreningar vid olika konstanta varvtal längs hela belastningskurvan.
The test may be carried out either on an engine or on a vehicle.
Provningen får genomföras antingen på en motor eller på ett fordon.
MEASUREMENT PRINCIPLE
MÄTNINGSPRINCIP
The opacity of the exhaust gases produced by the engine shall be measured with the engine running under full-load and at steady speed.
Röktätheten i de avgaser som avges av motorn skall mätas när motorn körs under full belastning och vid konstant varvtal.
A sufficient number of measurements will be carried out ranging between the maximum rated speed and the minimum rated speed.
Ett tillräckligt antal mätningar skall genomföras i intervallet mellan högsta och lägsta nominella varvtal.
The extreme points of measurement shall be situated at the limits of the interval defined above and one point of measurement will coincide with the speed at which the engine develops its maximum power and the speed at which it develops maximum torque.
Mätningens extrempunkter skall vara belägna vid gränserna för det intervall som definieras ovan, och en mätpunkt skall sammanfalla med det varvtal vid vilket motorn utvecklar sin största effekt och det varvtal vid vilket den utvecklar sitt största vridmoment.
Vehicle or engine
Fordon eller motor
The engine or the vehicle shall be submitted in good mechanical condition.
Motorn eller fordonet skall inlämnas i gott mekaniskt skick.
The engine shall have been run in.
Motorn skall ha körts in.
The engine shall be tested with the equipment prescribed in Annex 1 to this Regulation.
Motorn skall provas med den utrustning som föreskrivs i bilaga 1 till dessa föreskrifter.
The settings of the engine shall be those prescribed by the manufacturer and shown in Annex 1 to this Regulation.
Motorns inställningar skall vara de som föreskrivs av tillverkaren och som visas i bilaga 1 till dessa föreskrifter.
In the case of a test on an engine the power of the engine shall be measured in accordance with Annex 10 to this Regulation, but the tolerances of paragraph 3.1.5 of this Annex shall apply.
När det gäller provning på en motor skall motorns effekt mätas i enlighet med bilaga 10 till dessa föreskrifter, men toleranserna i punkt 3.1.5 i denna bilaga skall tillämpas.
In the case of a test on a vehicle it should be established that the fuel flow is not less than that declared by the manufacturer.
När det gäller provning på ett fordon skall det fastställas att bränsleflödet inte är mindre än vad som deklarerats av tillverkaren.
The power of the engine measured at the test bench during the test at steady speeds of the full load curve may differ from the power specified by the manufacturer as follows:
Den motoreffekt som under provningen mäts vid provbänken vid konstant varvtal och längs hela belastningskurvan får enligt följande avvika från den effekt som angivits av tillverkaren:
Maximum power ± 2 %
högsta effekt ±2 %
at the other measurement points + 6 %
vid de övriga mät-punkterna + 6 %
The exhaust device shall not have any orifice through which the gases emitted by the engine might be diluted.
Avgasanordningen skall inte ha någon öppning genom vilken de gaser som avges av motorn kan utspädas.
In cases where an engine has several exhaust outlets, these shall be connected to a single outlet in which the opacity measurement shall be made.
När det gäller en motor som har flera avgaskanaler skall dessa anslutas till en enda kanal i vilken röktäthetsmätningen skall göras.
The engine shall be in the normal working condition prescribed by the manufacturer.
Motorn skall vara i det normala driftstillstånd som anges av tillverkaren.
In particular, the cooling water and the oil shall each be at the normal temperature prescribed by the manufacturer.
I synnerhet skall både kylarvätska och olja hålla den normala temperatur som anges av tillverkaren.
The fuel shall be the reference fuel whose specifications are given in Annex 6 to this Regulation.
Bränslet skall vara det referensbränsle om vilket bestämmelser ges i bilaga 6 till dessa föreskrifter.
Test laboratory
Provningslaboratorium
The absolute temperature T of the air [1] at the inlet to the engine measured within 0,15 m upstream, of the point of entry to the air cleaner, or if no air cleaner is used, within 0,15 m of the air inlet horn, expressed in degrees Kelvin, and the atmospheric pressure ps, expressed in Kilopascals, shall be measured, and the atmospheric factor fa shall be determined according to paragraph 6.4.2.1 of Annex 10 to this Regulation which corresponds to the following provisions:
Den absoluta lufttemperaturen T [1] vid inloppet till motorn, uppmätt inom 0,15 m motströms mot luftrenarens mynning eller, om ingen luftrenare används, inom 0,15 m från luftintagstratten, och uttryckt i kelvin samt atmosfärtrycket ps, uttryckt i kilopascal skall mätas, varjämte den atmosfäriska faktorn fa skall bestämmas enligt punkt 6.4.2.1 i bilaga 10 till dessa föreskrifter vilket motsvarar följande bestämmelser:
Naturally aspirated and mechanically supercharged engines:
Sugmotorer och motorer med mekanisk överladdning:
Turbo-supercharged engine with or without cooling of inlet air:
Turboladdade motorer med eller utan kylning av inloppsluften:
For a test to be recognised as valid, the parameter fa shall be such that 0,98 ≤ fa ≤ 1,02.
För att en provning skall godkännas skall parametern fa vara sådan att 0,98 ≤ fa ≤ 1,02.
Sampling and measuring apparatus
Provtagnings- och mätutrustning
The light-absorption coefficient of the exhaust gases shall be measured with an opacimeter satisfying the conditions laid down in Annex 8 and installed in conformity with Annex 9 to this Regulation.
Avgasernas ljusabsorptionskoefficient skall mätas med en opacimeter som uppfyller villkoren i bilaga 8 och som installeras i överensstämmelse med bilaga 9 till dessa föreskrifter.
EVALUATION OF THE ABSORPTION COEFFICIENT
UTVÄRDERING AV ABSORPTIONSKOEFFICIENTEN
For each of the engine speeds at which the absorption coefficient is measured pursuant to paragraph 2.2, the nominal gas flow shall be calculated by means of the following formulae:
För vart och ett av de motorvarvtal vid vilket absorptionskoefficienten mäts enligt punkt 2.2 ovan skall det nominella gasflödet beräknas med hjälp av följande formler:
for two-stroke engines G = V.n/60
för tvåtaktsmotorer G = V.n/60
for four-stroke engines G = V.n/120
för fyrtaktamotorer G = V.n/120
G nominal gas flow, in litres per second (l/s)
G det nominella gasflödet i liter per sekund (l/s)
V cylinder capacity of the engine, in litres (1)
V motorns cylindervolym, i liter (1)
n engine speed, in revolutions per minute (min-1)
n motorvarvtalet, i varv per minut (min-1)
Where the value of the nominal flow is not one of those given in that table in Annex 7 to this Regulation, the limit value applicable shall be obtained by interpolation on the principle of proportional parts.
Om värdet för det nominella flödet inte överensstämmer med de värden som ges i tabellen i bilaga 7 till dessa föreskrifter skall det tillämpliga gränsvärdet erhållas genom linjär interpolering.
The test may be carried out in air-conditioned test rooms where the atmospheric conditions may be controlled.
Provningen får genomföras i luftkonditionerade provningsrum där omgivningsförhållandena kan kontrolleras.
TEST UNDER FREE ACCELERATION
PROVNING VID FULLGASACCELERATION
The test shall be carried out on an engine installed on a test bench or on a vehicle.
Provningen skall genomföras på en motor som installerats i en provningsbänk eller på ett fordon.
If the engine test is a bench test it shall be carried out as soon as possible after the test for measurement of opacity under full load at steady speed.
Om motorprovningen är en bänkprovning skall den genomföras så snart som möjligt efter provningen för mätning av röktäthet och med full belastning vid konstant varvtal.
In particular, the cooling water and the oil shall be at the normal temperatures stated by the manufacturer.
I synnerhet skall både kylarvätska och olja hålla den normala temperatur som fastställs av tillverkaren.
If the test is carried out on a stationary vehicle the engine shall first be brought to normal operating conditions during a road run or on a dynamic test.
Om provningen genomförs på ett stillastående fordon skall motorn först ha bringats till normala körförhållanden genom körning på väg eller genom en dynamisk provning.
The test shall be carried out as soon as possible after completion of this warming up period.
Provningen skall genomföras så snart som möjligt efter denna uppvärmningstid.
The combustion chamber shall not have been cooled or fouled by a prolonged period of idling preceding the test.
Förbränningskammaren skall inte ha blivit nedkyld eller smutsig genom en längre tomgångskörning före provningen.
The test conditions prescribed in Annex 4(3.1), (3.2) and (3.3) shall apply.
De provningsvillkor som förerskrivs i bilaga 4, punkterna 3.1, 3.2 och 3.3, skall tillämpas.
The conditions prescribed in Annex 4(3.4) with regard to the sampling and measuring apparatus shall apply.
De villkor som föreskrivs i bilaga 4, punkt 3.4 med avseende på provtagnings- och mätutrustning skall tillämpas.
TEST METHODS
PROVNINGSMETODER
The free acceleration visible pollutants shall be measured with the engine in the maximum rated speed and maximum power condition.
Synliga föroreningar vid fullgasaccelertion skall mätas med motorn i högsta nominella varvtal och i högsta effektläge.
At the request of the manufacturer, measurements shall also be made over a matrix of up to five other power/speed combinations for the de-speeded and de-rated engine to cover the range of speed and power allowed for in paragraph 6.3.4. of part I of this Regulation covering the modification of an engine type.
På begäran av tillverkaren skall mätningar också göras enligt ett schema med upp till fem andra varvtals-/effektkombinationer av omställda motorer och motorer med reducerad effekt för att täcka det varvtals- och effektintervall som godtas i punkt 6.3.4 i del I av dessa föreskrifter och där ändringen av en motortyp ingår.
In this case the steady state visible pollutants will also be measured with the engine rated at these other points, by the method described in Annex 4 to this Regulation, to enable the free acceleration absorption coefficient to be corrected in accordance with paragraph 3 of this Annex.
I detta fall skall också synliga föroreningar under stabila förhållanden med motorn inställd för dessa andra mätpunkter mätas med den metod som beskrivs i bilaga 4 till dessa föreskrifter, så att fullgasaccelerationens absorptionskoefficient kan korrigeras i enlighet med punkt 3 i denna bilaga.
These values shall be recorded in Table 2 of Annex 2 to this Regulation.
Dessa värden skall registreras i tabell 2 i bilaga 2 till dessa föreskrifter.