natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The aircraft operator must ensure that the tasks specified in point 6.1 and those described in points 6.4 and 6.5 are controlled by an organisation responsible for the continuing airworthiness management that must meet requirements of Annex II, point 3.1, and Annex III, points 7 and 8.
Det behöriga organet måste teckna en ansvarsförsäkring, såvida inte medlemsstaten övertar ansvaret i enlighet med sin nationella rätt.
The aircraft operator must ensure that the release to service required by point 6.3 is issued by an organisation qualified for the maintenance of products, parts and not-installed equipment.
Det behöriga organets personal måste iaktta tystnadsplikt i fråga om all information den förvärvar vid utövandet av sina uppgifter inom ramen för denna förordning.
This organisation shall meet the requirements of Annex II, point 3.1.
BILAGA VII
The organisation referred to in 8.8 shall establish an organisation manual providing, for use and guidance of personnel concerned, a description of all continuing airworthiness procedures of the organisation.
Grundläggande krav för flygplatser
A checklist system must be available for use, as applicable, by crew members in all phases of operation of the aircraft under normal, abnormal and emergency conditions and situations.
FYSISKA EGENSKAPER, INFRASTRUKTUR OCH UTRUSTNING
Procedures must be established for any reasonably foreseeable emergency situation.
Färdområde
Emergency or abnormal situations must not be simulated when passengers or cargo are being carried.
En flygplats ska ha ett avsett område för start och landning av luftfartyg, som uppfyller följande villkor:
ANNEX VI
Start- och landningsområdet ska ha lämpliga dimensioner och egenskaper för de luftfartyg som är tänkta att utnyttja anläggningen.
Essential requirements for qualified entities
Start och landningsområdet ska i förekommande fall ha en bärighet som är tillräcklig för att klara upprepad användning av de luftfartyg det är avsett för.
The qualified entity, its Director and the staff responsible for carrying out the certification and oversight tasks, may not be involved, either directly or as authorised representatives, in the design, production, marketing or maintenance of the products, parts, non-installed equipment, constituents or systems or in their operations, service provision or use.
De områden som inte är avsedda för upprepade rörelser behöver endast ha bärighet för luftfartygen.
This does not exclude the possibility of an exchange of technical information between the involved organisations and the qualified entity.
Start- och landningsområdet ska vara utformat så att vatten rinner av och så att man förhindrar att kvarstående vatten utgör en oacceptabel risk för luftfartygsoperationer.
The first subparagraph shall not prevent an organisation created with the aim of promoting aerial sport or leisure aviation from being eligible for accreditation as a qualified entity, on condition that it demonstrates to the satisfaction of the accrediting authority that it has put in place adequate arrangements for the prevention of conflict of interest.
Lutning och variationer i lutningen på start- och landningsområdet ska inte skapa en oacceptabel risk för luftfartygsoperationerna.
The qualified entity and the staff responsible for the certification and oversight tasks must carry out their duties with the greatest possible professional integrity and the greatest possible technical competence and must be free of any pressure and incentive of any type, in particular of a financial type, which could affect their judgement and decisions or the results of their certification and oversight tasks, in particular from persons or groups of persons affected by those results.
Områdets ytegenskaper ska vara lämpliga för de luftfartyg det är avsett för.
The qualified entity must employ staff and possess the means required to perform adequately the technical and administrative tasks linked with the certification and oversight process; it shall also have access to the equipment needed for exceptional checks.
Start- och landningsområdet ska vara fritt från föremål som kan utgöra en oacceptabel risk för luftfartygsoperationerna.
The qualified entity and its staff responsible for investigation must have:
Om det finns flera olika avsedda start- och landningsområden, ska de vara utformade så att de inte skapar en oacceptabel risk för luftfartygsoperationerna.
sound technical and vocational training, or sufficient expertise gained through experience of relevant activities;
Det avsedda start- och landningsområdet ska omges av fastställda säkerhetsområden.
satisfactory knowledge of the requirements of the certification and oversight tasks they carry out and adequate experience of such processes;
Dessa områden är avsedda att skydda luftfartyg som flyger över dem under start- och landningsoperationer eller minska konsekvenserna av för låg inflygning eller av att de åker av sidan eller slutet på start- och landningsbanan och de ska uppfylla följande villkor:
the ability required to draw up statements, records and reports to demonstrate that the certification and oversight tasks have been carried out.
Dessa områden ska ha dimensioner som är lämpliga för de luftfartygsoperationer som är förväntade.
The impartiality of the staff responsible for certification and oversight tasks must be guaranteed.
Lutning och variationer i lutningen på dessa områden ska inte skapa en oacceptabel risk för luftfartygsoperationerna.
Their remuneration must not depend on the number of investigations carried out or on the results of such investigations.
Områdena ska vara fria från föremål som kan utgöra en oacceptabel risk för luftfartygsoperationerna.
The qualified entity must take out liability insurance unless its liability is assumed by one Member State in accordance with its national law.
Detta ska inte utesluta att bräcklig utrustning placeras inom dessa områden, om det krävs för luftfartygsoperationerna.
The staff of the qualified entity must observe professional secrecy with regard to all information acquired in carrying out their tasks under this Regulation.
Vart och ett av dessa områden ska ha en bärighet som är tillräcklig för dess syfte.
ANNEX VII
De områden på flygplatsen, med tillhörande omedelbara omgivningar, som ska användas för taxning eller parkering av luftfartyg ska vara utformade så att de medger en säker användning av de luftfartyg som förväntas utnyttja den aktuella anläggningen under alla planerade förhållanden och ska uppfylla följande villkor:
Essential requirements for aerodromes
Områdena ska ha en bärighet som är tillräcklig för att klara upprepad användning av de luftfartyg de är avsedda för, med undantag av de områden som är avsedda endast för tillfällig användning och som endast behöver ha bärighet för luftfartyget.
PHYSICAL CHARACTERISTICS, INFRASTRUCTURE AND EQUIPMENT
Områdena ska vara utformade så att vatten rinner av och så att man undviker att kvarstående vatten utgör en oacceptabel risk för luftfartygsoperationerna.
Movement area
Dessa områden ska ha sådana ytegenskaper att de är anpassade för de luftfartyg de är avsedda för.
Aerodromes shall have a designated area for the landing and take-off of aircraft, which satisfies the following conditions:
Områdena ska vara fria från föremål som kan utgöra en oacceptabel risk för luftfartygen.
the landing and take-off area shall have dimensions and characteristics suitable for the aircraft intended to use the facility;
Detta ska inte utesluta parkeringsutrustning som krävs för området i särskilt angivna positioner eller zoner.
the landing and take-off area, where applicable, shall have a bearing strength sufficient to support repetitive operations of the intended aircraft.
Övrig infrastruktur som är avsedd att användas av luftfartyget ska vara utformad så att användning av den inte skapar en oacceptabel risk för luftfartyg som utnyttjar den.
Those areas not intended for repetitive operations only need to be capable of supporting the aircraft;
Konstruktioner, byggnader, utrustning eller upplag ska vara placerade och utformade så att de inte skapar en oacceptabel risk för luftfartygens operationer.
the landing and take-off area shall be designed to drain water and to prevent standing water becoming an unacceptable risk to aircraft operations;
Lämpliga åtgärder ska vidtas för att förhindra att obehöriga personer, fordon eller djur som är tillräckligt stora för att utgöra en oacceptabel risk för luftfartygen kommer in på färdområdet, utan att det påverkar tillämpliga nationella eller internationella djurskyddsbestämmelser.
the slope and slope changes of the landing and take-off area shall not create an unacceptable risk to aircraft operations;
Hinderfrihet
the surface characteristics of the landing and take-off area shall be adequate for use by the intended aircraft; and
För att skydda luftfartyg som närmar sig en flygplats för att landa eller som ska starta från en flygplats, ska flygvägar eller områden för inflygning och utflygning inrättas.
the landing and take-off area shall be free from objects which might create an unacceptable risk to aircraft operations.
Sådana flygvägar eller områden ska ge luftfartygen tillräcklig hinderfrihet i området som omger flygplatsen, varvid vederbörlig hänsyn ska tas till lokala fysiska förhållanden.
Where there are several designated landing and take-off areas, they shall be such that they do not create an unacceptable risk to aircraft operations.
Sådan hinderfrihet ska vara anpassad för flygningens fas och den typ av operation som utförs.
The designated landing and take-off area shall be surrounded by defined areas.
De ska även ta hänsyn till den utrustning som används för att bestämma luftfartygets position.
Those areas are intended to protect aircraft flying over them during take-off or landing operations or to mitigate the consequences of undershooting, running off the side or overrunning the take-off and landing area, and shall satisfy the following conditions:
Säkerhetsrelaterad flygplatsutrustning, inklusive visuella och icke-visuella hjälpmedel
those areas shall have dimensions appropriate to the aircraft operations anticipated;
Hjälpmedlen ska vara lämpliga för det avsedda syftet, lätta att känna igen och ge entydig information till användaren under alla planerade operativa förhållanden.
the slope and slope changes of those areas shall not create an unacceptable risk to aircraft operations;
Den säkerhetsrelaterade flygplatsutrustningen ska fungera på det vis som är avsett under förväntade operativa förhållanden.
those areas shall be free from objects which might create an unacceptable risk to aircraft operations.
Under operativa förhållanden eller vid ett eventuellt fel får den säkerhetsrelaterade flygplatsutrustningen inte orsaka några oacceptabla risker för flygsäkerheten.
This shall not preclude frangible equipment to be located in those areas, if required to assist aircraft operations; and
Hjälpmedlen och deras system för elförsörjning ska vara utformade så att eventuella fel inte resulterar i att brukaren får olämplig, vilseledande eller otillräcklig information eller att en grundläggande tjänst avbryts.
each of those areas shall have a bearing strength sufficient to serve its purpose.
Lämpliga skyddsåtgärder ska vidtas för att undvika skador eller störningar på sådana hjälpmedel.
Those areas of an aerodrome, with their associated immediate surroundings, that are to be used for taxiing or parking aircraft, shall be designed to permit safe operation of the aircraft expected to use the particular facility under all the conditions planned for, and shall satisfy the following conditions:
Strålningskällor eller rörliga eller fasta föremål ska inte störa eller negativt påverka prestanda för systemen för aeronautisk kommunikation, navigering eller övervakning.
those areas shall have a bearing strength sufficient to support repetitive operations of the intended aircraft, except for areas which are expected for only occasional use which only need to be capable of supporting the aircraft;
Information om drift och användning av den säkerhetsrelaterade flygplatsutrustningen ska göras tillgänglig för berörd personal, inklusive tydliga indikationer om de förhållanden som kan orsaka oacceptabla risker för flygsäkerheten.
those areas shall be designed to drain water and to prevent standing water becoming an unacceptable risk to aircraft operations;
Flygplatsdata
the surface characteristics of those areas shall be adequate for use by the intended aircraft; and
Uppgifter om flygplatsen och tillgängliga tjänster ska sammanställas och hela tiden uppdateras.
those areas shall be free from objects which might create an unacceptable risk to aircraft.
Uppgifterna ska vara korrekta, läsbara, kompletta och otvetydiga.
This shall not preclude parking equipment required for that area in specifically identified positions or zones.
Autenticitet och lämpliga integritetsnivåer ska bibehållas.
Other infrastructure intended for use by aircraft shall be so designed that use of that infrastructure does not create an unacceptable risk to aircraft using it.
Uppgifterna ska i god tid göras tillgängliga för brukare och relevanta leverantörer av flygtrafiktjänster via en tillräckligt säker och snabb metod för kommunikation.
Constructions, buildings, equipment or storage areas shall be located and designed so as not to create an unacceptable risk for aircraft operations.
DRIFT OCH LEDNING
Suitable means shall be provided to prevent unauthorised persons, unauthorised vehicles or animals large enough to create an unacceptable risk to aircraft operations from entering the movement area, without prejudice to national and international animal protection provisions.
Flygplatsoperatörens ansvar
Obstacle clearances
Flygplatsoperatören har ansvaret för flygplatsens drift.
To protect aircraft proceeding to an aerodrome for landing or for their departure from an aerodrome, arrival and departure routes or areas shall be established.
Flygplatsoperatören har följande skyldigheter:
Such routes or areas shall provide aircraft with the required clearance from obstacles located in the area surrounding the aerodrome taking due account of the local physical characteristics.
Flygplatsoperatören ska, antingen direkt eller via överenskommelser med tredje part, ha tillgång till alla de resurser som krävs för att luftfartyg ska kunna utnyttja flygplatsen på ett säkert sätt.
Such obstacle clearance shall be appropriate to the phase of flight and type of operation being conducted.
Dessa resurser ska omfatta, men är inte begränsade till, anläggningar, personal, utrustning och materiel, dokumentering av uppgifter, ansvarsområden och förfaranden, tillgång till relevanta uppgifter och förande av register.
It shall also take into account the equipment being used for determining the position of the aircraft.
Flygplatsoperatören ska bekräfta att kraven i punkt 1 alltid uppfylls eller vidta lämpliga åtgärder för att reducera risken förbunden med bristande överensstämmelse.
Safety-related aerodrome equipment, including visual and non-visual aids
Förfaranden ska utarbetas och tillämpas för att se till att alla brukare i tid blir medvetna om sådana åtgärder.
Aids shall be fit for purpose, recognisable and provide unambiguous information to users under all intended operational conditions.
Flygplatsoperatören ska, antingen direkt eller genom överenskommelser med tredje part, utarbeta och införa ett lämpligt program för att hantera riskerna i samband med vilda djur på flygplatsen.
Safety-related aerodrome equipment shall function as intended under the foreseen operating conditions.
Flygplatsoperatören ska, antingen direkt eller via överenskommelser med tredje part, säkerställa att förflyttningen av fordon och personer inom färdområdet och andra operativa områden samordnas med luftfartygens rörelser för att undvika kollisioner och skador på luftfartygen.
Under operating conditions or in case of failure, safety-related aerodrome equipment shall not cause an unacceptable risk to aviation safety.
Flygplatsoperatören ska säkerställa att förfaranden för att minska riskerna i samband med flygplatsens verksamhet under vinterförhållanden, under svåra väderförhållanden, försämrad sikt eller på natten vid behov utarbetas och tillämpas.
The aids and their electrical power supply system shall be so designed that failures do not result in inappropriate, misleading or insufficient information being given to users or in interruption of an essential service.
Flygplatsoperatören ska vidta åtgärder tillsammans med andra relevanta organisationer för att säkerställa fortsatt överensstämmelse med de grundläggande krav för flygplatser som fastställs i denna bilaga.
Suitable means of protection shall be provided to avoid damage or disturbance to such aids.
Dessa organisationer inkluderar, men är inte begränsade till, luftfartygsoperatörer, leverantörer av flygtrafiktjänster, leverantörer av marktjänster, leverantörer av ledningstjänst för trafik på plattan och andra organisationer vars aktiviteter eller produkter kan påverka luftfartygens säkerhet.
Sources of radiation or the presence of moving or fixed objects shall not interfere with or adversely affect the performance of aeronautical communications, navigation and surveillance systems.
Flygplatsoperatören ska kontrollera att de organisationer som ansvarar för lagring av bränsle/energi för framdrivning och tankning av luftfartyg har rutiner som säkerställer att luftfartygen erhåller rent bränsle/energi för framdrivning av rätt sammansättning.
Information on operation and use of safety-related aerodrome equipment shall be made available to relevant staff, including clear indications of the conditions which may create unacceptable risks to aviation safety.
Manualer för drift och underhåll av flygplatsutrustningen ska vara tillgängliga, utnyttjas i praktiken och innehålla underhålls- och reparationsinstruktioner, serviceinformation, felsökning och inspektionsförfaranden.
Aerodrome data
Flygplatsoperatören ska, antingen direkt eller genom överenskommelser med tredje part, utarbeta och införa en plan för flygplatsen som omfattar nödsituationer som kan uppkomma på flygplatsen eller i dess omedelbara närhet.
Data relevant to the aerodrome and the available services shall be established and kept up to date.
Planen ska på lämpligt sätt samordnas med den plan för nödsituationer som upprättats på lokal nivå.
The data shall be accurate, readable, complete and unambiguous.
Flygplatsoperatören ska, antingen direkt eller via överenskommelser med tredje part, säkerställa att flygplatsen erbjuder ändamålsenliga räddnings- och brandbekämpningstjänster.
Authenticity and appropriate integrity levels shall be maintained.
Sådana tjänster ska reagera på ett tillbud eller ett haveri tillräckligt snabbt och ska minst omfatta utrustning, släckmedel och tillräcklig personal.
The data shall be made available to the users and the relevant ANS providers in a timely manner, using a sufficiently secure and expeditious method of communication.
Flygplatsoperatören ska enbart utnyttja utbildad och kvalificerad personal för drift och underhåll av flygplatsen och ska, antingen direkt eller via överenskommelser med tredje part, genomföra och upprätthålla utbildnings- och kontrollprogram för att bibehålla en hög kompetensnivå hos all relevant personal.
OPERATIONS AND MANAGEMENT
Flygplatsoperatören ska säkerställa att alla personer som beviljas tillträde till färdområdet eller andra operativa områden utan ledsagare är lämpligt utbildade och har behörighet för sådant tillträde.
Responsibilities of the aerodrome operator
Brand- och räddningspersonalen ska ha rätt utbildning och vara behörig att arbeta i flygplatsmiljön.
The aerodrome operator is responsible for operation of the aerodrome.
Flygplatsoperatören ska, antingen direkt eller genom överenskommelser med tredje part, införa och upprätthålla utbildnings- och kontrollprogram som hela tiden säkerställer denna personals kompetens.
The responsibilities of the aerodrome operator are as follows:
All brand- och räddningspersonal som kan få till uppgift att agera i händelse av en nödsituation i samband med luftfart ska med jämna mellanrum visa medicinsk lämplighet att på ett tillfredsställande sätt fullgöra sina funktioner med hänsyn till typen av aktivitet.
the aerodrome operator shall have, directly or through arrangements with third parties, all the means necessary to ensure safe operation of aircraft at the aerodrome.
I detta sammanhang innebär medicinsk lämplighet, som omfattar såväl fysisk som psykisk hälsa, att vederbörande inte lider av någon sjukdom eller något funktionshinder som skulle kunna göra personen i fråga oförmögen att
Those means shall include, but are not limited to, facilities, personnel, equipment and material, documentation of tasks, responsibilities and procedures, access to relevant data and record-keeping;
utföra de uppgifter som krävs för att arbeta i nödsituationer i samband med luftfart,
the aerodrome operator shall verify that the requirements of point 1 are complied with at all times or take appropriate measures to mitigate the risks associated with non-compliance.
vid varje tidpunkt utföra tilldelade uppgifter, eller
Procedures shall be established and applied to make all users aware of such measures in a timely manner;
på ett korrekt sätt uppfatta sin omgivning.
the aerodrome operator shall establish and implement an appropriate aerodrome wildlife risk management programme directly or through arrangements with third parties;
Ledningssystem
the aerodrome operator shall ensure, directly or through arrangements with third parties, that movements of vehicles and persons in the movement area and other operational areas are coordinated with movements of aircraft in order to avoid collisions and damage to aircraft;
Flygplatsoperatören ska, alltefter vilken typ av verksamhet som bedrivs och organisationens storlek, införa och upprätthålla ett ledningssystem som säkerställer överensstämmelse med de grundläggande krav som fastställs i denna bilaga, hantera säkerhetsrisker och sträva efter en kontinuerlig förbättring av detta system.
the aerodrome operator shall ensure that procedures to mitigate risks related to aerodrome operations in winter operation, adverse weather conditions, reduced visibility or at night, if applicable, are established and implemented;
Flygplatsoperatören ska införa ett system för rapportering av händelser som en del av ledningssystemet enligt punkt 2.2.1 för att bidra till målet att kontinuerligt förbättra säkerheten.
the aerodrome operator shall establish arrangements with other relevant organisations to ensure continuing compliance with the essential requirements for aerodromes set out in this Annex.
Flygplatsoperatören ska utarbeta en manual för flygplatsen och driva flygplatsen i enlighet med manualen.
Those organisations include, but are not limited to, aircraft operators, ANS providers, groundhandling service providers, AMS providers and other organisations whose activities or products may have an effect on aircraft safety;
En sådan manual ska innehålla alla nödvändiga instruktioner, upplysningar och förfaranden för flygplatsen, ledningssystemet och för hur den operativa personalen och underhållspersonalen ska fullgöra sina skyldigheter.
the aerodrome operator shall verify that organisations involved in storing and dispensing of fuel/energy for propulsion to aircraft have procedures to ensure that aircraft are provided with fuel/energy for propulsion which is uncontaminated and of the correct specification;
FLYGPLATSERNAS OMGIVNING
manuals for operation and maintenance of aerodrome equipment shall be available, applied in practice and cover maintenance and repair instructions, servicing information, troubleshooting and inspection procedures;
Luftrummet kring flygplatsens färdområden ska skyddas från hinder, så att luftfartygens avsedda operationer på flygplatsen kan utföras utan att olika hinder kring flygplatsen skapar oacceptabla risker.
the aerodrome operator shall establish, directly or through arrangements with third parties, and implement an aerodrome emergency plan, covering emergency scenarios that may occur at the aerodrome or in its surroundings.
Hinderövervakningsytor ska därför utvecklas, införas och hela tiden övervakas för att identifiera intrång.