natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘Approval of a device’ means the approval of a type of close-coupling device conforming to the requirements set out in Section I below;
godkännande av ett system: godkännande av en länkkopplingssystemtyp som uppfyller de krav som fastställs i avsnitt I nedan.
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle with regard to the fitting of an approved close-coupling device;
godkännande av ett fordon: godkännande av ett fordon med avseende på montering av ett godkänt länkkopplingssystem.
‘Vehicle type’ means vehicles which do not differ in such essential respects as:
fordonstyp: fordon som inte skiljer sig åt i sådana väsentliga avseenden som:
The make and type of the close-coupling device;
länkkopplingssystemets utförande och typ,
The length and width of the vehicles;
fordonens längd och bredd,
The mass of the vehicles;
fordonens vikt,
The points of attachment of the close-coupling device;
länkkopplingssytemets fästpunkter,
The vehicle description (e.g. truck, tractor, trailer, semi-trailer, centre-axle trailer);
fordonsbeskrivning (t.ex. lastbil, traktor, släpvagn, påhängsvagn, släpkärra), eller
Steering equipment (e.g. auxiliary steering equipment, steering equipment of the trailer).
styrutrustning (t.ex. hjälpstyrutrustning, släpvagnens styrutrustning).
‘Type of close-coupling device’ means devices which do not differ in such essential respects as:
länkkopplingssystemtyp: system som inte skiljer sig åt i sådana väsentliga avseenden som:
The make and type of the device;
systemets utförande och typ,
The operating principle;
arbetssätt,
The means of attachment to vehicles;
sätt för fastgöring på fordonen,
The overall dimensions at minimum and maximum extension;
de totala måtten vid minsta och största utsträckning,
The limits of the operating angles;
manövervinklarnas begränsningar, och
The kinematic characteristics in relation to the angles of articulation;
de kinematiska egenskaperna i förhållande till rörelsevinklarna.
‘Automatic coupling procedure’: A coupling procedure is automatic if reversing the towing vehicle against the trailer is sufficient to engage the coupling completely and properly and to secure it automatically and to indicate proper engagement of the safety devices without any external intervention.
automatiskt kopplingsförfarande: Ett kopplingsförfarande är automatiskt om det är tillräckligt att dragfordonet backas mot släpvagnen så att kopplingen helt kommer i rätt läge, låses automatiskt och det indikeras att säkerhetsanordningarna kommer i rätt läge utan något ingripande utifrån.
APPROVAL OF A CLOSE-COUPLING DEVICE (CCD)
GODKÄNNANDE AV ETT LÄNKKOPPLINGSSYSTEM
The application for approval of a close-coupling device (CCD) shall be submitted by the manufacturer of the CCD or by his duly accredited representative.
Ansökan om godkännande av ett länkkopplingssystem ska inges av länkkopplingssystemets tillverkare eller av dennes vederbörligen befullmäktigade ombud.
It shall be accompanied by:
Det ska åtföljas av:
In triplicate, a detailed description and fully dimensioned scale drawings of the CCD and the method of installation.
En detaljerad beskrivning i tre exemplar med måttritningar i full skala av länkkopplingssystem och installeringsmetod.
The submitted documents must show to the satisfaction of the competent authority that the CCD will function reliably and safely.
Av de ingivna handlingarna ska till den behöriga myndighetens tillfredsställelse framgå att länkkopplingssystemet kommer att fungera tillförlitligt och säkert.
A sample of the CCD type to be approved;
Ett provexemplar av den länkkopplingssystemtyp som ska godkännas.
A combination of vehicles representing the worst case condition, fitted with the CCD to be approved, shall be selected in conjunction with the technical service responsible for conducting the approval tests taking into account such aspects as suspension, maximum allowable mass and dimensions, wheelbase, number and position of axles and the extreme positions of the close-coupling device.
En kombination av de fordon som uppfyller villkoren för ofördelaktigaste fall och är försedda med det länkkopplingssystem som ska godkännas ska väljas i samverkan med den tekniska service som ansvarar för godkännandeprovningarnas utförande och med beaktande av sådana egenskaper som upphängning, största tillåtna vikt och mått, hjulbas, axlarnas antal och placering och länkkopplingssystemets ytterlägen.
More than one combination of vehicles shall be provided, if required by the technical service.
Mer än en kombination av fordon ska inlämnas om den tekniska tjänsten kräver det.
The competent authority shall verify the existence of satisfactory arrangements for ensuring effective control of the conformity of production before type approval is granted.
Den behöriga myndigheten ska innan typgodkännande beviljas se till att tillfredsställande åtgärder vidtas som säkerställer en effektiv kontroll av tillverkningens överensstämmelse.
All parts required for the installation and safe operation of a close-coupling device (e.g. parts subject to towing and/or steering forces fixed to the chassis of the towing vehicle or the trailer, and control systems) are subject to type approval.
Alla de delar som krävs för installering och säker drift av ett länkkopplingssystem (t.ex. de delar som är utsatta för drag- och/eller styrkrafter och är monterade på dragfordonets eller släpvagnens underrede samt kontrollsystemen) är föremål för typgodkännande.
If the CCD submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraph 5 below, approval of that CCD type shall be granted.
Om de länkkopplingssystem som inlämnats för godkännande enligt dessa föreskrifter uppfyller kraven i punkt 5 nedan ska godkännande av denna länkkopplingssystemtyp beviljas.
Its first two digits (00 for the Regulation in its present form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Dess första två siffror (00 för föreskrifterna i deras nuvarande lydelse) ska ange den ändringsserie där de senaste större ändringar som enligt föreskrifterna utförts vid tidpunkten för godkännandets utfärdande ingår.
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of CCD.
Samma avtalsslutande part får inte tilldela en annan länkkopplingssystemtyp samma nummer.
Notice of approval or of extension or refusal of approval of a CCD type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Contracting Parties applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex I to this Regulation.
Uppgift om godkännande eller utökning eller avslag på ansökan om godkännande för en länkkopplingssystemtyp enligt dessa föreskrifter ska delges de avtalsslutande parter som tillämpar dessa föreskrifter med ett formulär som överensstämmer med förlagan i bilaga I till dessa föreskrifter.
There shall be securely affixed to every CCD conforming to a vehicle type approved under this Regulation, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, an international approval mark consisting of:
På varje länkkopplingssystem som överensstämmer med en fordonstyp som godkänts enligt dessa föreskrifter ska väl synligt och på ett lättillgängligt ställe som anges i godkännandeintyget ett internationellt godkännandemärke anbringas som består av:
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [1];
en cirkel som omger bokstaven ”E”, åtföljd av det särskilda landsnumret för det land som beviljat godkännandet [1], och
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 4.5.1.
numret på dessa föreskrifter, åtföljt av bokstaven ”R”, ett bindestreck samt godkännandenumret till höger om den cirkel som föreskrivs i punkt 4.5.1.
The approval mark shall be clearly legible and shall be indelible.
Godkännandemärket ska vara lättläsligt och outplånligt.
Annex III to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
I bilaga 3 till dessa föreskrifter ges exempel på godkännandemärkenas utformning.
The CCD shall be so designed, constructed and assembled such that a vehicle fitted with the CCD conforms to the requirements of this Regulation under normal conditions of road use.
Länkkopplingssystemen ska vara så utformade, konstruerade och monterade att ett fordon som försetts med länkkopplingssystemet uppfyller kraven i dessa föreskrifter vid normala villkor för användning på väg.
The coupling devices themselves must comply with the technical requirements of Regulation No 55.
Kopplingssystemen ska själva uppfylla de tekniska kraven i föreskrifter nr 55.
Additional forces which may be caused by the assembled CCD in operation shall be taken into account.
De ytterligare krafter som kan förorsakas av det monterade länkkopplingssystemet i drift ska beaktas.
The operation of the CCD shall be automatic.
Länkkopplingssystemet ska drivas automatiskt.
Even the reverse movement of the close-coupled combination must be possible without any manual action at the CCD.
Den länkkopplade kombinationen ska också kunna backa utan något manuellt ingripande i länkkopplingssystemet.
In particular, the CCD shall be so designed, constructed and assembled so as to be resistant to all stresses, corrosion and ageing to which it may be subjected (e.g. vibration, humidity, extreme temperatures).
Länkkopplingssystemet ska i synnerhet vara så utformat, konstruerat och monterat att det är motståndskraftigt mot alla de påfrestningar, den korrosion och den åldring för vilka det kan utsättas (t.ex. vibration, fuktighet eller extrema temperaturer).
The CCD shall enable vehicles to travel in a straight line on a level road, without any abnormal effort being applied to the steering control, either forwards or in reverse.
Länkkopplingssystemet ska möjliggöra för fordon att färdas i rät linje på jämn väg utan att något onormalt ingripande företas på styranordningen vare sig fram- eller bakåt.
System failures
Systembrister
Any power system failure and/or control system failure of the CCD, while the vehicle is running, shall cause the coupling to extend and remain in that position.
Varje brist i länkkopplingssystemets kraft- och/eller manöversystem ska, då fordonet körs, få kopplingen att utvidgas och förbli i detta läge.
Separation of the towing vehicle and trailer must be prevented by mechanical means under all conditions of use.
Att släpvagnen släpper dragfordonet ska under alla användningsförhållanden förebyggas med mekaniska medel.
Any power system and/or control system failure must be indicated to the driver by an acoustic and an optical signal.
Varje brist i kraft- och/eller manöversystemet ska meddelas föraren med en ljud- och ljussignal.
When the vehicles are stationary no uncontrolled movement of the CCD may occur under any circumstances including long term uphill parking.
När fordonen står stilla får under inga omständigheter någon okontrollerad rörelse i länkkopplingssystemet inträffa, inkl. under långtidsparkering i motlut.
Non-automatic movement of the CCD may be possible only while the towing vehicle is stationary.
Icke-automatisk rörelse i länkkopplingssystemet får endast vara möjlig medan dragfordonet står stilla.
An instruction to apply the parking brake of the towing vehicle shall be permanently attached to the control unit.
En instruktion om bruket av dragfordonets parkeringsbroms ska ständigt vara fäst vid manöverenheten.
This operation shall be controlled by means of a dual control unit.
Denna åtgärd ska kontrolleras med hjälp av en enhet för dubbelkommando.
This control unit must be fitted outside the driver's cabin and shall be situated in such a position that the operator is not endangered by the movement of the trailer and can see the danger area between the vehicles at a glance.
Denna manöverenhet ska vara monterad utanför förarhytten och placerad i ett sådant läge att föraren inte utsätts för fara genom släpvagnens rörelse utan med ett enda ögonkast kan överblicka riskområdet mellan fordonen.
It must not be possible to lock the control unit in the operating position or operate it unintentionally.
Det ska inte kunna gå att låsa manöverenheten i driftläge eller använda den oavsiktligt.
The movement of the trailer shall take place without jolting, at a speed of not more than 50 mm/sec.
Släpvagnens rörelse ska ske utan stötar i en hastighet av högst 50 mm/s.
Release of a control must stop the movement immediately.
Frisläppande av ett manöverdon ska omedelbart stoppa rörelsen.
Forward movement of the towing vehicle shall not result in rearward movement of the trailer in relation to the road surface.
Dragfordonets framåtriktade rörelse ska inte medföra att släpvagnen rör sig bakåt i förhållande till vägbanan.
Rearward movement of the trailer of not more than 30 mm is permitted only for switch and react purposes.
Släpvagnens rörelse bakåt högst 30 mm är endast tillåten i växlings- och omställningssyften.
The CCD must return to its shortest normal straight ahead operating position following relative angular movement between towing vehicle and trailer, in accordance with Annex IV.
Länkkopplingssystemet ska återgå till sitt kortaste normala körläge rakt fram efter den relativa vinkelrörelsen mellan dragfordon och släpvagn i enlighet med bilaga IV.
Operation of the CCD shall not interfere with the dynamic stability of the combination.
Driften av länkkopplingssystemet ska inte påverka kombinationens dynamiska stabilitet.
This requirement shall be checked during the tests described in Annex IV.
Detta krav ska kontrolleras under de provningar som beskrivs i bilaga IV.
The CCD shall be designed so as to enable the vehicles to be coupled or uncoupled.
Länkkopplingssystemet ska vara så utformat att fordonen kan in- och urkopplas.
All coupling operations shall be automatic, including the mechanical controls and the parts subject to towing and/or steering forces.
Alla kopplingsåtgärder ska vara automatiska, inkl. mekaniska manöverdon och de delar som är utsatta för drag- och/eller styrkrafter.
Correct engagement of the positive locking system must be indicated or be easily visible from the side of the vehicle alongside the coupling device.
Korrekt inkoppling av låssystemet ska anges eller vara lätt synlig från fordonssidan längs kopplingssystemet.
Otherwise, a remote indication must be installed in the driver's cabin.
I annat fall ska en fjärrindikation installeras i förarhytten.
Manual coupling of control and power supply lines is permitted provided the connections are readily accessible from a standing position and the combination can be safely driven, without these lines being connected.
Manuell koppling av manöver- och kraftöverföring är tillåten, förutsatt att ledningarna är lättillgängliga för en stående och att kombinationen kan köras säkert utan att dessa ledningar ansluts.
The CCD when engaged must itself provide at least the following angular movement:
När länkkopplingssystemet är inkopplat ska det själv ge minst följande vinkelrörelse:
Full trailer
Släpvagn
Centre axle trailer
Släpkärra
horizontal
horisontell
vertical
vertikal
axial
axiell
For hydraulic or pneumatic CCD's, an optical signal shall indicate that the CCD is about to reach its maximum extension.
För hydrauliska eller pneumatiska länkkopplingssystem ska en ljussignal ange att länkkopplingssystemet håller på att nå sin största förlängning.
This signal may be the same as the optical signal mentioned in paragraph 5.1.5.2.
Denna signal kan vara samma som den ljussignal som omnämns i punkt 5.1.5.2.
The CCD shall be designed such that when coupling at an angle between the towing vehicle and trailer different from that when uncoupled, unintentional movement of the trailer or incorrect functioning of the CCD does not occur.
Länkkopplingssystemet ska vara utformat så att när kopplingen ligger i en vinkel mellan dragfordon och släpvagn, som avviker från vinkeln i urkopplat läge, ska ingen oavsiktlig rörelse i släpvagnen eller felaktig funktion i länkkopplingssystemet inträffa.
A plate specifying the maximum mass of the towing vehicle and the trailer, all lubrication points and the frequency of lubrication shall be affixed such that it is clearly visible even when the trailer is coupled.
En skylt som anger dragfordonets och släpvagnens största vikt, alla smörjställen och smörjningsfrekvensen ska anbringas så att den syns tydligt även när släpvagnen är inkopplad.
The tests which the CCD shall undergo for approval are described in Annex IV to this Regulation.
De provningar som länkkopplingssystemet ska genomgå för godkännande beskrivs i bilaga IV till dessa föreskrifter.
MODIFICATION OF CCD TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
ÄNDRING AV LÄNKKOPPLINGSSYSTEMTYPEN OCH UTÖKNING AV GODKÄNNANDE
Any modification of the CCD type shall be notified to the administrative department which approved the CCD type.
Varje ändring av länkkopplingssystemtypen ska anmälas till den myndighet som godkänt länkkopplingssystemtypen.
The department may then either;
Myndigheten kan då antingen
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that the device still complies with the requirements; or
anse att ändringarna sannolikt inte får någon märkbar negativ inverkan och att systemet fortfarande uppfyller kraven, eller
Confirmation or refusal of approval, specifying the alteration, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3. above to the Contracting Parties applying this Regulation.
Bekräftelse på eller avslag på ansökan om godkännande ska med angivande av ändringen och med det förfarande som anges i punkt 4.3 ovan meddelas de avtalsslutande parter som tillämpar dessa föreskrifter.
The competent authority issuing an extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex I to this Regulation.
Den behöriga myndighet som utfärdar en utökning av godkännande ska tilldela en sådan utökning ett serienummer och meddela de parter till 1958 års avtal som tillämpar dessa föreskrifter detta med ett meddelandeformulär som överensstämmer med förlagan i bilaga I till dessa föreskrifter.
Every CCD approved under this Regulation shall be manufactured so as to conform to the type approved by meeting the requirements set out in paragraph 5 above.
Varje länkkopplingssystem som godkänts enligt dessa föreskrifter ska tillverkas så att det överensstämmer med den godkända typen genom att uppfylla de krav som fastställs i punkt 5 ovan.
In order to verify that the requirements of paragraph 7.1 are met, suitable controls of the production shall be carried out.
För att kontrollera att kraven i punkt 7.1 är uppfyllda ska lämpliga kontroller av tillverkningen utföras.
The holder of the approval shall, in particular:
Innehavaren av godkännandet ska i synnerhet
ensure the existence of procedures for effective control of the quality of products;
se till att det finns förfaranden för effektiv kontroll av produkternas kvalitet,
have access to the control equipment necessary for checking the conformity to each approved type;
ha tillgång till den kontrollutrustning som krävs för att kontrollera överensstämmelsen med varje godkänd typ,
ensure that data of the test results are recorded and that related documents shall remain available for a period to be determined in accordance with the administrative service;
se till att uppgifterna från provningsresultaten registreras och att tillhörande dokument ska förbli tillgängliga under en period som ska avgöras i samråd med myndigheten,
analyze the results of each type of test, in order to verify and ensure the stability of the product characteristics, making allowance for variation in industrial production;
analysera resultaten av varje slags provning för att kontrollera och säkerställa produktegenskapernas stabilitet med beaktande av variationen i industriell tillverkning,
ensure that, for each type of product, a sufficient number of checks and tests are carried out, in conformity with the procedures approved by the competent authority;
se till att ett tillräckligt antal kontroller och provningar utförs för varje produkttyp i enlighet med de förfaranden som godkänts av den behöriga myndigheten, och
ensure that any collecting of samples or parts giving evidence of non-conformity in the type of test in question shall give rise to another sampling and another test.
se till att all insamling av de provexemplar eller delar som uppvisar bristande överensstämmelse för ifrågavarande provningstyp ska innebära ytterligare ett provexemplar och ytterligare en provning.
All the necessary steps shall be taken to re-establish the conformity of the corresponding production.
Alla åtgärder som krävs ska vidtas för att återställa överensstämmelsen inom motsvarande tillverkning.
The competent authority which has granted type approval may at any time verify the conformity control methods applicable to each production unit.
Den behöriga myndighet som beviljat typgodkännande kan när som helst kontrollera de kontrollmetoder för överensstämmelse som tillämpas i varje tillverkningsenhet.
In every inspection, the test books and production survey records shall be presented to the visiting inspector.
Vid varje inspektion ska provningsjournaler och tillverkningsöversikter uppvisas för den besökande inspektören.
The inspector may take samples at random to be tested in the manufacturer's laboratory.
Inspektören kan ta slumpmässiga stickprov som ska provas i tillverkarens laboratorium.
The minimum number of samples may be determined in the light of the results of the manufacturer's own checks.
Det minsta antalet stickprov får avgöras i ljuset av resultaten av tillverkarens egna kontroller.
Where the quality level appears unsatisfactory or when it seems necessary to verify the validity of the tests carried out in application of paragraph 7.4.2 above, the inspector shall select samples, to be sent to the technical service which has conducted the type approval tests.
Om kvalitetsnivån förefaller otillfredsställande eller om det förefaller erforderligt att kontrollera giltigheten i de provningar som utförts med tillämpning av punkt 7.4.2 ovan ska inspektören välja provexemplar som ska sändas till den tekniska tjänst som utfört typgodkännandeprovningarna.
The competent authority may carry out any test prescribed in this Regulation.
Den behöriga myndigheten får utföra varje provning som föreskrivs i dessa föreskrifter.
The normal frequency of inspections authorized by the competent authority shall be once every two years.
Den normala frekvensen för de inspektioner som bemyndigas av den behöriga myndigheten ska vara en gång vartannat år.
In the case where negative results are recorded during one of these visits, the competent authority shall ensure that all necessary steps are taken to re-establish the conformity of production as rapidly as possible.
Om otillfredsställande resultat registreras under ett av dessa besök ska den behöriga myndigheten se till att alla de åtgärder som krävs så snabbt som möjligt vidtas för att återställa tillverkningens överensstämmelse.
The approval granted in respect of a CCD type, pursuant to this Regulation, may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 5 above are not complied with.
Det godkännande som med avseende på en länkkopplingssystemtyp beviljats enligt dessa föreskrifter kan återkallas om de krav som fastställs i punkt 5 ovan inte är uppfyllda.
If a Contracting Party to the 1958 Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex I to this Regulation.
Om en avtalsslutande part till 1958 års avtal som tillämpar dessa föreskrifter återkallar ett godkännande som den tidigare beviljat ska den genast anmäla detta till de övriga parter i avtalet som tillämpar dessa föreskrifter med ett meddelandeformulär som överensstämmer med förlagan i bilaga I till dessa föreskrifter.