natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In respect of incentive schemes applicable during the reference period in accordance with Article 11:
Beskrivning och motivering av de parametrar för incitamentssystemet som fastställs i enlighet med artikel 11.3, inbegripet pivotvärdena, och mekanismen för anpassning av pivotvärden i förekommande fall.
description and justification of the parameters of the incentive scheme defined in accordance with Article 11(3), including the pivot values, and the modulation mechanism of pivot values where applicable;
Identifiering av de leverantörer av flygtrafiktjänster och de avgiftszoner som omfattas av incitamentssystemen.
identification of the air navigation service providers and charging zones subject to the incentive schemes;
I tillämpliga fall en beskrivning av de ytterligare incitamentssystem som anges i artikel 11.4.
where applicable, description of the additional incentive schemes referred to in Article 11(4).
GENOMFÖRANDE AV PRESTATIONSPLANEN
IMPLEMENTATION OF THE PERFORMANCE PLAN
Beskrivning av de förfaranden som de nationella tillsynsmyndigheterna kommer att införa för att
Description of the processes that the national supervisory authorities will put in place, in order to:
övervaka genomförandet av prestationsplanen,
monitor the implementation of the performance plan;
hantera situationen om målen inte nås under referensperioden.
address the situation where targets are not reached during the reference period.
Kommissionens förordning (EG) nr 1126/2008 av den 3 november 2008 om antagande av vissa internationella redovisningsstandarder i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1606/2002 (EUT L 320, 29.11.2008, s. 1).
Commission Regulation (EC) No 1126/2008 of 3 November 2008 adopting certain international accounting standards in accordance with Regulation (EC) No 1606/2002 of the European Parliament and of the Council (OJ L 320, 29.11.2008, p. 1).
BILAGA III
ANNEX III
MALL FÖR DEN PRESTATIONSPLAN FÖR NÄTVERKET SOM ANGES I ARTIKEL 10.5
TEMPLATE FOR THE NETWORK PERFORMANCE PLAN REFERRED TO IN ARTICLE 10(5)
Beskrivning av situationen, inbegripet omfattningen av prestationsplanen för nätverket, de nätverksfunktioner som omfattas, roller och ansvarsområden samt annan allmän information av betydelse för planen.
Description of the situation, including scope of the Network Performance Plan, network functions covered, roles and responsibilities and other general information relevant to the plan.
Beskrivning av trafikprognosen och det makroekonomiska scenariot bakom prestationsplanen för nätverket.
Description of the traffic forecast and macroeconomic scenario underpinning the Network Performance Plan.
Beskrivning av hur prestationsplanen för nätverket överensstämmer med den strategiska planen för nätverket.
Description of the consistency of the Network Performance Plan with the Network Strategy Plan.
Beskrivning av resultatet av samrådet med intressenterna om utkastet till prestationsplanen för nätverket, inklusive de punkter där det råder enighet och oenighet samt skälen för sådan oenighet, och en beskrivning av resultatet av samrådet med nätverksstyrelsen.
Description of the outcome of the stakeholder consultation on the draft Network Performance Plan, including the points of agreement and disagreement as well as the reasons for any such disagreement, and description of the outcome of the consultation of the Network Management Board.
NÄTVERKSFÖRVALTARENS MERVÄRDE
NETWORK MANAGER'S VALUE ADDED
Samarbetsområden för stöd till medlemsstaternas uppgifter och verksamhet, funktionella luftrumsblock, leverantörer av flygtrafiktjänster, flygplatser samt civila och militära användare av luftrummet.
Areas of cooperation to support tasks and activities of Member States, functional airspace blocks, air navigation service providers, airports, civil and military airspace users.
Beskrivning av nätverksförvaltaren arbete med följande:
Description of the Network Manager's work on:
Utarbetande och harmonisering av nätverk och regionala operativa koncept.
the elaboration and harmonisation of network and regional operational concepts;
Utveckling och harmonisering av luftrumsprojekt baserade på nätverksprioriteringar, inklusive gränsöverskridande initiativ när det gäller luftrummets utformning.
the development and harmonisation of airspace projects based on network priorities including cross-border airspace design initiatives;
Minska ineffektiv användning av flygvägsnätet och tillgängligt luftrum.
reducing inefficient use of route network and available airspace;
Utveckling av förbättrad luftrumsplanering och flödes- och kapacitetsplanering.
the development of enhanced airspace management and air traffic flow and capacity management processes;
Harmoniserad kapacitetsplanering och mätning av driftsprestanda.
the harmonised capacity planning and measurement of operational performance;
Stöd till avhjälpande av bristen på flygledare i hela nätverket.
supporting the resolution of air traffic controller shortages across the network;
Stärkt samordning på det tekniska området, även på nivån för funktionella luftrumsblock, och åtgärder för teknisk interoperabilitet mellan flygtrafiktjänstleverantörers system och i synnerhet med nätverksförvaltarens system.
strengthening technical area coordination including at FAB level and addressing technical interoperability among air navigation service providers' systems and in particular with the Network Manager's systems;
Stöd till nätverkssäkerhet och genomförande, övervakning och förbättring av lokala säkerhetsprestanda.
the support to Network Safety and the implementation, monitoring and improvement of local safety performance.
PRESTATIONSMÅL, ÖVRIGA MÅL SAMT ÅTGÄRDER
PERFORMANCE TARGETS, OBJECTIVES AND MEASURES
Nätverksförvaltarens säkerhetsprestanda.
Safety performance of the Network Manager
Prestationsmål för nätverksförvaltaren om säkerhetsledningens effektivitet.
performance target for the Network Manager on effectiveness of safety management.
Beskrivning av de åtgärder som nätverksförvaltaren inför för att nå detta mål.
description of the measures that the Network Manager puts in place to achieve this target.
Beskrivning av de åtgärder som nätverksförvaltaren inför för att ta itu med ATFM-överbelastningar.
description of the measures that the Network Manager puts in place to address ATFM over-deliveries.
Nätverksförvaltarens prestanda i fråga om kostnadseffektivitet.
Cost-efficiency performance of the Network Manager
Beskrivning av de åtgärder som nätverksförvaltaren inför för att förbättra sin kostnadseffektivitet.
description of the measures that the Network Manager puts in place to improve its cost-efficiency.
Resultatmål och särskilda mål för varje nätverksfunktion
Performance targets and objectives specific to each network function
Funktionen för utformning av det europeiska flygvägsnätet (European Route Network Design, ERND):
European Route Network Design (ERND) function:
Prestationsmål för den nyckelutförandeindikator som anges i punkt 3.1 i avsnitt 3 i bilaga I.
performance targets for the key performance indicator set out in point 3.1 in Section 3 of Annex I;
Beskrivning och förklaring av de åtgärder som syftar till att nå prestationsmålen för ERND-funktionen:
description and explanation of the measures aimed at achieving the performance targets for the ERND function:
Åtgärder med anknytning till utformningen av en effektiv luftrumsstruktur.
measures related to the design of an efficient airspace structure;
Åtgärder med anknytning till bättre användning av luftrummet av operativa intressenter.
measures related to a better airspace utilisation by the operational stakeholders;
Åtgärder med anknytning till optimering av flygningar.
measures related the optimisation of the flights.
Övriga initiativ för effektiva flygningar.
other flight efficiency initiatives.
Flödesplaneringsfunktionen:
Air Traffic Flow Management (ATFM) function;
Prestationsmål för varje relevant nyckelutförandeindikator som anges i punkt 4.1 i avsnitt 3 i bilaga I.
performance targets for each relevant key performance indicator set out in point 4.1 in Section 3 of Annex I;
Beskrivning och förklaring av de åtgärder som syftar till att nå resultatmålen för flödesplaneringsfunktionen:
description and explanation of the measures aimed at achieving the performance targets for the ATFM function:
Initiativ och åtgärder för att minska ATFM-förseningar, inklusive förseningar på helgerna, förseningar på grund av väder, för att minimera sanktioner mot enskilda flygningar, ATFM-effektivitet, reaktiva förseningar och överbelastningar.
initiatives and actions for reducing the ATFM delay including weekend delays, weather generated delays, minimising individual flight penalties, ATFM efficiency, reactionary delays, over deliveries;
Planens militära dimension.
military dimension of the plan.
Andra initiativ rörande kapacitet.
other capacity initiatives.
Samordning av funktioner för knappa resurser:
Coordination of scarce resources functions:
Samordning av radiofrekvensfunktioner:
coordination of radio frequencies function:
Beskrivning av kapaciteten för stöd till nätverk.
description of the support to network capacity;
Beskrivning av särskilda mål.
description of specific objectives.
Samordning av radartransponderkodfunktionen:
coordination of radar transponder codes function:
Beskrivning av stödet till nätverkssäkerhet.
description of the support to network safety;
GENOMFÖRANDE AV PRESTATIONSPLANEN FÖR NÄTVERKET
IMPLEMENTATION OF THE NETWORK PERFORMANCE PLAN
Beskrivning av de åtgärder som nätverksförvaltaren inför i syfte att
Description of the measures that the Network Manager puts in place, in order to:
bistå vid övervakning och rapportering av genomförandet av prestationsplanen för nätverket,
assist the monitoring and the reporting of the implementation of the Network Performance Plan;
åtgärda situationen om målen inte nås under referensperioden,
address the situation where targets are not reached during the reference period;
kommunicera med de nationella tillsynsmyndigheterna.
communicate with the national supervisory authorities.
BILAGA IV
ANNEX IV
KRITERIER FÖR BEDÖMNING AV PRESTATIONSPLANER OCH PRESTATIONSMÅL NATIONELLT ELLER PÅ NIVÅN FÖR FUNKTIONELLA LUFTRUMSBLOCK
CRITERIA FOR THE ASSESSMENT OF PERFORMANCE PLANS AND TARGETS AT NATIONAL OR FUNCTIONAL AIRSPACE BLOCK LEVEL
BEDÖMNING AV ÖVERENSSTÄMMELSEN HOS DE NATIONELLA PRESTATIONSMÅLEN ELLER PRESTATIONSMÅLEN FÖR DE FUNKTIONELLA LUFTRUMSBLOCKEN
CONSISTENCY ASSESSMENT OF NATIONAL PERFORMANCE TARGETS OR FAB PERFORMANCE TARGETS
Säkerhetsledningens effektivitet
Effectiveness of safety management
Överensstämmelse hos de nationella prestationsmålen eller prestationsmålen för de funktionella luftrumsblocken, på nivån för säkerhetsledningens effektivitet, med de unionstäckande prestationsmålen enligt vilka säkerhetsledningens effektivitet är lika hög som eller högre än motsvarande unionstäckande prestationsmål för varje kalenderår i referensperioden.
Consistency of national performance targets or FAB performance targets on the level of effectiveness of safety management with the Union-wide performance targets by which, for each calendar year of the reference period, the level of effectiveness of safety management is equal to, or higher than, the corresponding Union-wide performance targets.
Genomsnittlig horisontell flygningseffektivitet underväg för den aktuella flygbanan
Average horizontal en route flight efficiency of the actual trajectory
Överensstämmelse hos de nationella prestationsmålen eller prestationsmålen för de funktionella luftrumsblocken med de unionstäckande prestationsmålen för varje kalenderår under referensperioden, genom jämförelse av de nationella prestationsmålen eller prestationsmålen för de funktionella luftrumsblocken med de referensvärden för horisontell flygningseffektivitet underväg som anges i senaste versionen av förbättringsplan för det europeiska flygvägsnätet som fanns tillgänglig vid tidpunkten för antagandet av de unionstäckande prestationsmålen.
Consistency of national performance targets or FAB performance targets with the Union-wide performance targets for each calendar year of the reference period, by comparing the national performance targets or FAB performance targets with the en route horizontal flight efficiency reference values set out in latest version of the European Route Network Improvement Plan available at the time of adoption of the Union-wide performance targets.
Vid tillämpningen av denna punkt avses med referensvärde för horisontell flygningseffektivitet underväg det av nätverksförvaltaren uppskattade värdet av flygningseffektivitet hos den aktuella flygbanan på nationell nivå eller på nivån för funktionella luftrumsblock, för att säkerställa att det unionstäckande målet om horisontell flygningseffektivitet underväg för den aktuella flygbanan är uppfyllt.
For the purpose of this paragraph, the ‘en route horizontal flight efficiency reference value’ means the estimated value by the Network Manager of the flight efficiency of the actual trajectory at national level or at the level of functional airspace blocks, for the purpose of ensuring that the Union-wide target on horizontal en route flight efficiency of the actual trajectory is met.
Genomsnittlig ATFM-försening underväg per flygning
Average en route ATFM delay per flight
Överensstämmelse hos de nationella prestationsmålen eller prestationsmålen för de funktionella luftrumsblocken med unionstäckande prestationsmål för varje kalenderår under referensperioden, genom jämförelse av de nationella prestationsmålen eller prestationsmålen för de funktionella luftrumsblocken med de referensvärden som anges i den senaste versionen av den operativa planen för nätverket som finns tillgänglig vid tidpunkten för antagandet av de unionstäckande prestationsmålen.
Consistency of national performance targets or FAB performance targets with Union-wide performance targets for each calendar year of the reference period, by comparing the national performance targets or FAB performance targets with the reference values set out in the latest version of the Network Operations Plan available at the time of adoption of Union-wide performance targets.
Fastställda enhetskostnader underväg
En route determined unit cost
Överensstämmelse hos trenden för fastställda enhetskostnader: på avgiftszonsnivå under referensperioden med den unionstäckande trenden för fastställda enhetskostnader under samma period, där trenderna uttrycks som en procentandel.
Consistency of the determined unit cost trend at charging zone level over the reference period with the Union-wide determined unit cost trend over the same period, whereby those trends are expressed as a percentage.
Vid beräkningen av dessa trender ska tillämpliga värden för unionstäckande och lokala prestationsmål och de utgångsvärden för de fastställda enhetskostnaderna som anges i artikel 9.4 a och artikel 10.2 a användas.
For the purpose of calculating those trends, the applicable Union-wide and local performance target values and the baseline values for the determined unit costs referred to in point (a) of Article 9(4), and in point (a) of Article 10(2) shall be used.
Överensstämmelse hos trenden för fastställda enhetskostnader: på avgiftszonsnivå över en tidsperiod som omfattar både den referensperiod som omfattas av prestationsplanen och den föregående referensperioden (kallad långsiktig trend för fastställda enhetskostnader) med den unionstäckande trenden för fastställda enhetskostnader under samma period, där trenderna uttrycks som en procentandel.
Consistency of the determined unit cost trend at charging zone level over a time period covering both the reference period covered by the performance plan and the preceding reference period (‘long term determined unit cost trend’) with the Union-wide determined unit cost trend over the same period, whereby those trends are expressed as a percentage.
Den långsiktiga trenden för fastställda enhetskostnader på avgiftszonsnivå ska beräknas med hjälp av den faktiska enhetskostnad på avgiftszonsnivå som gällde året innan den föregående referensperioden i fråga inleddes.
The long-term determined unit cost trend at charging zone level shall be calculated by using the actual unit cost at charging zone level for the year before the start of the preceding reference period concerned.
Överensstämmelse hos nivån på fastställda enhetskostnader: jämförelse av det utgångsvärde för den fastställda enhetskostnaden som anges i artikel 10.2 a på avgiftszonsnivå med motsvarande genomsnittliga värdet av de avgiftszoner där leverantörer av flygtrafiktjänster har en liknande operationell och ekonomisk miljö enligt definitionen i enlighet med artikel 9.4 c.
Consistency of the determined unit cost level: comparison of the baseline value for the determined unit cost referred to in point (a) of Article 10(2) at the level of the charging zone concerned with the corresponding average value of the charging zones where air navigation service providers have a similar operational and economic environment as defined in accordance with point (c) of Article 9(4).
En avvikelse från de kriterier som avses i leden a–c får anses vara nödvändig och proportionerlig för att
A deviation from the criteria referred to in points (a) to (c) may be deemed necessary and proportionate in order to:
göra det möjligt att nå de prestationsmål på nyckelområdet kapacitet som fastställts på nationell nivå eller på nivån för funktionella luftrumsblock, förutsatt att avvikelsen från den unionstäckande trenden för fastställda enhetskostnader uteslutande beror på ytterligare fastställda kostnader kopplade till åtgärder som krävs för att uppnå prestationsmålen på nyckelområdet kapacitet, eller
allow the achievement of the performance targets in the key performance area of capacity set at national level or the level of functional airspace blocks provided that the deviation from the Union-wide determined unit cost trend is exclusively due to additional determined costs related to measures necessary to achieve the performance targets in the key performance area of capacity; or
genomföra omstruktureringsåtgärder som leder till de omstruktureringskostnader som anges i artikel 2.18, förutsatt att avvikelsen uteslutande beror på de omstruktureringskostnaderna och att det visas i prestationsplanen att omstruktureringsåtgärderna kommer att ge en ekonomisk nettovinst för luftrummets användare senast under efterföljande referensperiod.
implement restructuring measures that lead to restructuring costs referred to in Article 2(18), provided that the deviation is exclusively due to those restructuring costs and that a demonstration is provided in the performance plan that the restructuring measures concerned will deliver a net financial benefit to airspace users at the latest in the subsequent reference period.
ÖVERSYN AV UTKAST TILL PRESTATIONSPLANER
REVIEW OF DRAFT PERFORMANCE PLANS
Delar som är föremål för översyn:
Elements subject to review:
Åtgärder för att nå nationella prestationsmål eller prestationsmål på nivån för funktionella luftrumsblock för varje nyckelområde såsom anges i punkt 3.2 i bilaga II.
measures for achievement of national or FAB performance targets in each key performance area as referred to in point 3.2 of Annex II;
Nationella prestationsmål eller prestationsmål på nivån för funktionella luftrumsblock för genomsnittlig ATFM-försening vid ankomst per flygning:
national or FAB performance targets on average arrival ATFM delay per flight:
Jämförelse med nivån på och trenden hos faktiska resultat under den referensperiod som föregår den referensperiod som omfattas av prestationsplanen.
comparison with the level and trend of actual performance during the reference period which precedes the reference period covered by the performance plan;
På flygplatsnivå, jämförelse av prestanda med liknande flygplatser.
at airport level, comparison of performance with similar airports;
Nationella prestationsmål eller prestationsmål på nivån för funktionella luftrumsblock för den fastställda enhetskostnaden för terminaltjänster.
national or FAB performance targets on terminal DUC:
Jämförelse med trenden för den fastställda enhetskostnaden underväg på lokal nivå.
comparison with the en route determined unit cost trend at local level;
De viktigaste faktorer och parametrar som ligger till grund för de nationella prestationsmålen eller prestationsmålen på nivån för funktionella luftrumsblock eller prestation i nyckelområdet kostnadseffektivitet:
key factors and parameters underpinning the national or FAB performance targets or performance in the key performance area of cost-efficiency:
Utgångsvärden och antaganden som ligger till grund för fastställandet av fastställda kostnader för referensperiodens första år i jämförelse med de senast tillgängliga faktiska kostnaderna.
baseline values and assumptions underpinning the setting of determined costs for the first year of the reference period, in comparison with the latest available actual costs;
Trafikprognoser som används i prestationsplanen och, om prognoserna skiljer sig från Statfors basprognoser, inlämnade motiveringar.
traffic forecasts used in the performance plan and, where the forecasts differ from the STATFOR base forecasts, the justifications provided;
Planerad kapitalkostnad med beaktande av nivån på och sammansättningen av den reglerade tillgångsbasen, samt den planerade kapitalkostnad före skatt, inklusive räntesatsen på skulder och avkastningen på eget kapital.
planned cost of capital with regard to the level and composition of the regulatory assets base, as well as the planned cost of capital pre-tax rate, including the interest rate on debt and the return on equity;
Fastställda kostnader för nya och befintliga investeringar och inlämnade motiveringar för stora investeringar.
determined costs of new and existing investments and justifications provided for major investments;
Fastställda pensionskostnader och antagandena till grund för deras beräkning.
determined pension costs and assumptions underlying their calculation;
Antaganden om räntesatser för de lån som finansierar tillhandahållandet av flygtrafiktjänster, bland annat belopp, löptid och annan relevant information om lånen, avstämning med den viktade genomsnittliga skuldränta som används för att beräkna kapitalkostnaden före skatt och de kapitalkostnader som ingår i de fastställda kostnaderna.
interest rate assumptions for loans financing the provision of air navigation services, including amounts, duration and other relevant information on loans, reconciliation with the weighted average interest on debt used to calculate the cost of capital pre tax rate and the cost of capital comprised in the determined costs;
Metod för fördelning av kostnaderna mellan undervägstjänster och terminaltjänster och motiveringarna för varje förändring av metoden jämfört med föregående referensperiod.
methodology used for the allocation of costs between en route and terminal services and justifications of any change in the methodology compared to the previous reference period.
Värdena på de parametrar för trafikriskdelning som anges i artikel 27.2 och 27.3 och, om den nationella tillsynsmyndigheten har anpassat värdena för dessa parametrar i enlighet med artikel 27.5, inlämnade motiveringar för de värdena.
values of the traffic risk sharing parameters referred to in Article 27(2) and (3) and, in the event that the national supervisory authority has adapted the values for these parameters in accordance with Article 27(5), justifications provided for those values;
Det eller de incitamentssystem som avses i artikel 11.
incentive scheme or schemes, referred to in Article 11;
Prestationsfördelar och prestationssynergier som möjliggörs genom gränsöverskridande samarbete, inklusive samarbete på nivån för funktionella luftrumsblock eller genom allianser.
performance benefits and synergies enabled by cross-border collaboration initiatives, including cooperation at the level of functional airspace blocks or through industrial alliances;
I fråga om tillämpning av ett förenklat avgiftssystem som anges i artikel 34, kontroll av att kriterierna i artikel 34.2 är uppfyllda.
in respect to an application of a simplified charging scheme referred to in Article 34, verification that the criteria referred to in Article 34(2) are met.
BILAGA V