natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Injectors: opening pressure (5) (kPa) or characteristic diagram (5)
(Uppge karakteristisk bränsleförsörjning och laddtryck i förhållande till motorvarvtalet om systemet har laddtrycksreglering.)
Make
Inställning för statisk insprutning (5)
Injection timing
Kurva för insprutningsreglering (5)
Operating principle(s)
Kalibreringsförfarande: provbänk/motor (1)
Operating limits/settings (1) (5)
Regulator
Pressure (5) (kPa) or characteristic diagram (5)
Varvtal då begränsningen inleds vid belastning (min– 1)
Electrical system
Maximalt varvtal utan belastning (min– 1)
Rated voltage (V), positive/negative ground (1)
Tomgångsvarvtal (min– 1)
Generator
Insprutningsrör
Nominal output (VA)
Längd (mm)
Ignition system (spark ignition engines only)
Innerdiameter (mm)
Working principle
Gemensamt bränslerör (common rail), fabrikat och typ
Ignition advance curve or map (5)
Insprutare
Static ignition timing (5) (degrees before TDC)
Öppningstryck (5):
Spark plugs
kPa eller karakteristikdiagram (5)
Gap setting (mm)
Kallstartssystem
Ignition coil(s)
Beskrivning
Cooling system: liquid/air (1)
Hjälpstartanordning
Liquid
Elektroniskt styrd insprutning: ja/nej (1)
Nature of liquid
Systembeskrivning (för system utan kontinuerlig insprutning ska motsvarande uppgifter anges)
Circulating pump(s): Yes/No (1)
Styrenhet (ECU), fabrikat och typ
Characteristics
Bränsleregulator, fabrikat och typ
Drive ratio(s)
Luftflödessensor, fabrikat och typ
Air
Bränslefördelare, fabrikat och typ
Fan: Yes/No (1)
Spjällhus, fabrikat och typ
Intake system
Vattentemperatursensor, fabrikat och typ
Pressure charger: Yes/No (1)
Lufttemperaturssensor, fabrikat och typ
Description of the system (e.g. maximum charge pressure … kPa, wastegate, if applicable)
Lufttryckssensor, fabrikat och typ
Intercooler: Yes/No (1)
Identifieringsnummer för programvarukalibrering
Type: air-air/air-water (1)
Med bränsleinsprutning (endast för gnisttändning): ja/nej (1)
Intake depression at rated engine speed and at 100 % load (compression ignition engines only)
Funktionssätt: insugningsrör (enpunkts-/flerpunkts-/direktinsprutninng (1)/annat (ange vad)
Minimum allowable (kPa)
Systembeskrivning (för system utan kontinuerlig insprutning ska motsvarande uppgifter anges)
Maximum allowable (kPa)
Bränsleregulator, fabrikat och typ
Description and drawings of inlet pipes and their accessories (plenum chamber, heating device, additional air intakes, etc.)
Luftflödessensor, fabrikat och typ
Intake manifold description (include drawings and/or photos)
Tryckregulator, fabrikat och typ
Exhaust system
Mikroströmställare, fabrikat och typ
Description and/or drawings of the exhaust manifold
Tomgångsjusterskruv, fabrikat och typ
Description and/or drawing of the exhaust system
Spjällhus, fabrikat och typ
Description and/or drawing of the elements of the exhaust system that are part of the engine system
Insprutare: öppningstryck (5) (kPa) eller karakteristiskdiagram (5)
Maximum allowable exhaust back pressure at rated engine speed and at 100 % load (compression ignition engines only)(kPa) (7)
Fabrikat
Exhaust system volume (dm3)
Insprutningsinställning
Acceptable Exhaust system volume: (dm3)
Driftssätt
Minimum cross-sectional areas of inlet and outlet ports and port geometry
Driftsgränser/driftsinställningar (1) (5)
Valve timing or equivalent data
Matarpump
Maximum lift of valves, angles of opening and closing, or timing details of alternative distribution systems, in relation to dead centers.
Tryck (5) (kPa) eller karakteristiskdiagram (5)
For variable timing system, minimum and maximum timing
Elsystem
Reference and/or setting range (7)
Märkspänning (V), positiv/negativ jord (1)
Measures taken against air pollution
Nominell uteffekt (VA)
Device for recycling crankcase gases: Yes/No (1)
Tändningssystem (endast för motorer med gnisttändning)
If yes, description and drawings
Funktionssätt
If no, compliance with paragraph 6.10. of Annex 4 of UN/ECE Regulation 49 Rev. 06 required
Kurva eller diagram för förtändning (5)
Additional pollution control devices (if any, and if not covered by another heading)
Statisk tändningsinställning (5) (grader före övre dödpunkt)
Catalytic converter: Yes/No (1)
Tändstift
Number of catalytic converters and elements (provide this information below for each separate unit)
Gnistgap (mm)
Dimensions, shape and volume of the catalytic converter(s)
Tändspolar
Type of catalytic action
Kylsystem: vätska/luft (1)
Total charge of precious metals
Vätska
Relative concentration
Typ av vätska
Substrate (structure and material)
Cirkulationspumpar: ja/nej (1)
Cell density
Egenskaper
Type of casing for the catalytic converter(s)
Utväxlingsförhållanden
Location of the catalytic converter(s) (place and reference distance in the exhaust line)
Luft
Heat shield: Yes/No (1)
Fläkt: ja/nej (1)
Regeneration systems/method of exhaust after treatment systems, description
Insugningssystem
Normal operating temperature range (K)
Överladdare: ja/nej (1)
Consumable reagents: Yes/No (1)
Beskrivning av systemet (t.ex. högsta laddningstryck … kPa, eventuell övertrycksventil)
Type and concentration of reagent needed for catalytic action
Laddluftkylare: ja/nej (1)
Normal operational temperature range of reagent K
Typ: luft-luft/luft-vatten (1)
International standard
Insugningsundertryck vid nominellt motorvarvtal och 100 % belastning (endast motorer med kompressionständning)
Frequency of reagent refill: continuous/maintenance (1)
Minsta tillåtna (kPa)
Make of catalytic converter
Högsta tillåtna (kPa)
Identifying part number
Beskrivning och ritningar av inloppsrör med tillbehör (blandningskammare, uppvärmningsanordning, ytterligare luftintag osv.)
Oxygen sensor: Yes/No (1)
Beskrivning av insugningsrör (bifoga ritningar och/eller foton)
Location
Avgassystem
Control range
Beskrivning och/eller ritning av avgasgrenrör
Indentifying part number
Beskrivning och/eller ritning av avgassystemet
Air injection: Yes/No (1)
Beskrivning och/eller ritning av de komponenter i avgassystemet som ingår i motorsystemet
Type (pulse air, air pump, etc.)
Högsta tillåtna avgasmottryck vid nominellt motorvarvtal och 100 % belastning (endast för motorer med kompressionständning) (kPa) (7)
Exhaust gas recirculation (EGR): Yes/No (1)
Avgassystemets volym (dm3)
Characteristics (make, type, flow, etc)
Godtagbar volym för avgassystemet: (dm3)
Particulate trap (PT): Yes/No (1)
Minsta tvärsnittsareor för in- och utsugningskanaler och kanalernas geometri
Dimensions, shape and capacity of the particulate trap
Ventilinställning eller motsvarande uppgifter
Design of the particulate trap
Ventilernas största lyftning, öppnings- och stängningsvinklar eller uppgifter om inställning för alternativa fördelningssystem i förhållande till dödpunkter.
Location (reference distance in the exhaust line)
För system med variabla ventiltider: minimi- och maximitid
Method or system of regeneration, description and/or drawing
Referens- och/eller inställningsområde (7)
Make of particulate trap
Åtgärder mot luftföroreningar
Normal operating temperature (K) and pressure (kPa) ranges
Anordning för återföring av vevhusgaser: ja/nej (1)
In the case of periodic regeneration
Om ja: beskrivning och ritningar
Number of WHTC test cycles without regeneration (n)
Om nej: överensstämmelse krävs med punkt 6.10 i bilaga 4 till Unece-föreskrifter nr 49 rev.
Number of WHTC test cycles with regeneration (nR)
06.
Other systems: Yes/No (1)
Ytterligare utsläppsbegränsande anordningar (om sådana finns och inte omfattas av någon annan rubrik)
Description and operation
Katalysator: ja/nej (1)
On-board-diagnostic (OBD) system
Antal katalysatorer och katalysatorelement (ange uppgifterna nedan för varje separat enhet)
Number of OBD engine families within the engine family
Katalysatorernas dimensioner, form och volym
List of the OBD engine families (when applicable)
Typ av katalys
OBD engine family 1: …
Totalt ädelmetallinnehåll
OBD engine family 2: …
Relativ koncentration
etc …
Substrat (struktur och material)
Number of the OBD engine family the parent engine / the engine member belongs to
Celltäthet
Manufacturer references of the OBD-Documentation required by paragraph 3.1.4. (c) and paragraph 3.3.4. of UN/ECE Regulation 49 Rev. 06 and specified in Annex 9A of UN/ECE Regulation 49 Rev. 06 for the purpose of approving the OBD system
Typ av katalysatorhölje
When appropriate, manufacturer reference of the Documentation for installing in a vehicle an OBD equipped engine system
Katalysatorernas placering (plats och referensavstånd i avgasledningen)
List and purpose of all components monitored by the OBD system (8)
Värmesköld: ja/nej (1)
Written description (general working principles) for
Regenereringssystem/metod för system för efterbehandling av avgaser, beskrivning
Positive-ignition engines (8)
Normalt driftstemperaturområde (K)
Catalyst monitoring (8)
Förbrukningsbart reagens: ja/nej (1)
Misfire detection (8)
Typ och koncentration av reagens som behövs för katalysen
Oxygen sensor monitoring (8)
Normalt driftstemperaturområde för reagenset (K)
Other components monitored by the OBD system
Internationell standard
Compression-ignition engines (8)
Reagenspåfyllningens frekvens: kontinuerlig/underhåll (1)
Particulate trap monitoring (8)
Katalysator, fabrikat
Electronic fuelling system monitoring (8)
Delens identifieringsnummer
DeNOx system monitoring (8)
Syregivare: ja/nej (1)
Other components monitored by the OBD system (8)
Placering
Criteria for MI activation (fixed number of driving cycles or statistical method) (8)
Reglerområde
List of all OBD output codes and formats used (with explanation of each) (8)
Delens identifieringsnummer
OBD Communication protocol standard (8)
Luftinsprutning: ja/nej (1)
Manufacturer reference of the OBD related information required by of paragraphs 3.1.4. (d) and 3.3.4. of UN/ECE Regulation 49 Rev. 06 for the purpose of complying with the provisions on access to vehicle OBD, or
Typ (pulserande luft, luftpump osv.)
As an alternative to a manufacturer reference provided in paragraph 3.2.12.2.7.7. reference of the attachment to this annex that contains the following table, once completed according to the given example:
Avgasåterföring (EGR): ja/nej (1)
Component - Fault code - Monitoring strategy - Fault detection criteria - MI activation criteria - Secondary parameters – Preconditioning - Demonstration test
Egenskaper (fabrikat, typ, flöde osv.)
SCR Catalyst - P20EE - NOx sensor 1 and 2 signals - Difference between sensor 1 and sensor 2 signals - 2nd cycle - Engine speed, engine load, catalyst temperature, reagent activity, exhaust mass flow - One OBD test cycle (WHTC, hot part) - OBD test cycle (WHTC, hot part)
Partikelfälla: ja/nej (1)
Other system (description and operation)
Partikelfällans dimensioner, form och volym
Systems to ensure the correct operation of NOx control measures
Partikelfällans konstruktion
Engine with permanent deactivation of the driver inducement, for use by the rescue services or in vehicles designed and constructed for use by the armed services, civil defence, fire services and forces responsible for maintaining public order: Yes/No (1)
Placering (referensavstånd i avgasledningen)
Number of OBD engine families within the engine family considered when ensuring the correct operation of NOx control measures
Regenereringsmetod/regenereringssystem, beskrivning och/eller ritning
Lowest concentration of the active ingredient present in the reagent that does not activate the warning system (CDmin) (% vol)
Partikelfälla, fabrikat
When appropriate, manufacturer reference of the Documentation for installing in a vehicle the systems to ensure the correct operation of NOx control measures
Normalområde för temperatur (K) och tryck (kPa) under drift
Specific information related to gas fuelled engines for heavy-duty vehicles (in the case of systems laid out in a different manner, supply equivalent information)
Vid periodisk regenerering
Fuel: LPG /NG-H/NG-L /NG-HL (1)
Antal WHTC-provningscykler utan regenerering (n)
Pressure regulator(s) or vaporiser/pressure regulator(s) (1)
Antal WHTC-provningscykler med regenerering (nR)
Number of pressure reduction stages
Andra system: ja/nej (1)
Pressure in final stage minimum (kPa) – maximum. (kPa)
Beskrivning och drift
Number of main adjustment points
Omborddiagnossystem (OBD)
Number of idle adjustment points
Antal OBD-motorfamiljer i motorfamiljen
Type approval number
Förteckning över OBD-motorfamiljerna (om tillämpligt)
Fuelling system: mixing unit / gas injection / liquid injection / direct injection (1)
OBD-motorfamilj 1: …
Mixture strength regulation
OBD-motorfamilj 2: …
System description and/or diagram and drawings
osv. …
Mixing unit
Nummer på den OBD-motorfamilj som huvudmotorn/motorn tillhör:
Number
Tillverkarens hänvisningar till den OBD-dokumentation som krävs enligt punkterna 3.1.4 c och 3.3.4 i Unece-föreskrifter nr 49 rev.
Adjustment possibilities
06 och som anges i bilaga 9A till Unece-föreskrifter nr 49 rev.
Inlet manifold injection
06 med avseende på godkännande av OBD-system
Injection: single point/multipoint (1)
I tillämpliga fall tillverkarens hänvisning till dokumentationen för montering av ett OBD-utrustat motorsystem i ett fordon
Injection: continuous/simultaneously timed/sequentially timed (1)
Förteckning över och syfte med alla komponenter som övervakas av OBD-systemet (8)
Injection equipment
Skriftlig beskrivning (allmänt funktionssätt) för
Supply pump (if applicable)
Motorer med gnisttändning (8)
Direct injection
Övervakning av katalysator (8)
Injection pump/pressure regulator (1)
Upptäckt av feltändning (8)
Opening pressure or characteristic diagram (1)
Övervakning av syregivare (8)
Electronic control unit (ECU)
Andra komponenter som övervakas av OBD-systemet
NG fuel-specific equipment
Motorer med kompressionständning (8)
Variant 1 (only in the case of approvals of engines for several specific fuel compositions)
Övervakning av partikelfälla (8)
Self-adaptive feature?
Övervakning av det elektroniska bränsleinsprutningssystemet (8)
Yes/No (1)
Övervakning av DeNOx-systemet (8)
Calibration for a specific gas composition NG-H/NG-L/NG-HL1
Andra komponenter som övervakas av OBD-systemet (8)
Transformation for a specific gas composition NG-Ht/NG-Lt/NG-HLt 1
Kriterier för aktivering av felindikator (fast antal körcykler eller statistisk metod) (8)
methane (CH4) … basis (%mole)
Förteckning över alla OBD-utkoder och format som används (med en förklaring av samtliga) (8)
ethane (C2H6) … basis (%mole)
Standardkommunikationsprotokoll för OBD (8)
propane (C3H8) … basis (%mole)
Tillverkarens hänvisningar till den OBD-relaterade information som krävs enligt punkterna 3.1.4 d och 3.3.4 i Unece-föreskrifter nr 49 rev.
butane (C4H10) … basis (%mole)
06 med avseende på överensstämmelse med bestämmelserna om tillgång till fordonets OBD-system.
C5/C5+: … basis (%mole)
Som alternativ till en hänvisning från tillverkaren enligt punkt 3.2.12.2.7.7, en hänvisning till tillägget till denna bilaga som innehåller nedanstående tabell, ifylld enligt det exempel som ges:
oxygen (O2) … basis (%mole)
Komponent – Felkod – Övervakningsstrategi – Felsökningskriterier – Kriterier för aktivering av felindikator – Sekundära parametrar – Förkonditionering – Demonstrationsprovning
inert (N2, He etc) … basis (%mole)
SCR-katalysator – P20EE – Signaler från NOx-sensor nr 1 och 2 – Skillnad mellan signalerna från sensor 1 och 2 – 2:a cykeln – Motorvarvtal, motorbelastning, katalysatortemperatur, reagensaktivitet, avgasmassflöde – En OBD-provningscykel (WHTC, varm del) – OBD-provningscykel (WHTC, varm del)
min (%mole)
Andra system (beskrivning och funktion)
max (%mole)
System för att säkerställa att begränsningen av NOx-utsläpp fungerar korrekt
Specific fuel consumption and correction factors
Motor med permanent inaktivering av motiveringssystemet för förare, för användning inom räddningstjänst eller i fordon som har konstruerats och tillverkats för att användas av försvaret, civilförsvaret, brandförsvaret eller ordningsmakten: ja/nej (1)
Specific fuel consumption over WHSC ‘SFCWHSC’ in accordance with paragraph 5.3.3 g/kWh
Antal OBD-motorfamiljer inom motorfamiljen som beaktats vid kontrollen av att begränsningen av NOx-utsläpp fungerar korrekt
Corrected specific fuel consumption over WHSC ‘SFCWHSC, corr’ in accordance with paragraph 5.3.3.1: … g/kWh
Lägsta koncentration av den aktiva beståndsdelen i reagenset som inte aktiverar varningssystemet (CDmin) (volymprocent)
Correction factor for WHTC urban part (from output of engine pre-processing tool)
I tillämpliga fall tillverkarens hänvisning till dokumentationen för montering i ett fordon av systemen för kontroll av att begränsningen av NOx-utsläpp fungerar korrekt
Correction factor for WHTC rural part (from output of engine pre-processing tool)
Särskild information om gasdrivna motorer till tunga fordon (ange motsvarande information när det rör sig om system som är uppbyggda på annat sätt)
Correction factor for WHTC motorway part (from output of engine pre-processing tool)
Bränsle: LPG/NG-H/NG-L/NG-HL (1)
Cold-hot emission balancing factor (from output of engine pre-processing tool)
Tryckregulatorer eller förångare/tryckregulatorer (1)
Correction factor for engines equipped with exhaust after-treatment systems that are regenerated on a periodic basis CFRegPer (from output of engine pre-processing tool)
Antal tryckreduceringssteg
Correction factor to standard NCV (from output of engine pre-processing tool)
Tryck i slutsteget: lägst (kPa) – högst (kPa)
Temperatures permitted by the manufacturer
Antal huvudjusteringsplatser
Cooling system
Antal justeringspunkter vid tomgång
Liquid cooling Maximum temperature at outlet (K)
Typgodkännandenummer
Air cooling
Bränslesystem: blandarenhet/gasinsprutning/vätskeinsprutning/direktinsprutning (1)
Reference point
Reglering av bränsle-luftförhållande
Maximum temperature at reference point (K)
Systembeskrivning och/eller diagram och ritningar
Maximum outlet temperature of the inlet intercooler (K)
Blandarenhet
Maximum exhaust temperature at the point in the exhaust pipe(s) adjacent to the outer flange(s) of the exhaust manifold(s) or turbocharger(s) (K)
Nummer
Fuel temperature Minimum (K) – maximum (K)
Justeringsmöjligheter
For diesel engines at injection pump inlet, for gas fuelled engines at pressure regulator final stage
Insprutning via insugningsrör
Lubricant temperature
Insprutning: enpunkts/flerpunkts (1)
Minimum (K) – maximum (K)
Insprutning: kontinuerlig/simultan/sekventiell (1)
Lubrication system
Insprutningsutrustning
Description of the system
Matarpump (i tillämpliga fall)
Position of lubricant reservoir
Direktinsprutning
Feed system (by pump/injection into intake/mixing with fuel, etc.) (1)
Insprutningspump/tryckregulator (1)
Lubricating pump
Öppningstryck eller karakteristikdiagram (1)
Mixture with fuel
Elektronisk styrenhet (ECU)
Percentage
Specifik utrustning för naturgas
Oil cooler: Yes/No (1)
Variant 1 (gäller endast i fråga om godkännande av motorer för flera olika bränslesammansättningar)
Drawing(s)
Självanpassningsfunktion?
Notes:
ja/nej (1)
Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Kalibrering för en specifik sammansättning av gas: naturgas-H/naturgas-L/naturgas-HL1
This figure shall be rounded off to the nearest tenth of a millimetre.
Omställning för en specifik sammansättning av gas: NG-Ht/NG-Lt/NG-HLt1
This value shall be calculated and rounded off to the nearest cm3.
metan (CH4) … bas (molprocent)
Specify the tolerance.
etan (C2H6) … bas (molprocent)
Determined in accordance with the requirements of Regulation No. 85.
propan (C3H8) … bas (molprocent)
Please fill in here the upper and lower values for each variant.
butan (C4H10) … bas (molprocent)
To be documented in case of a single OBD engine family and if not already documented in the documentation package(s) referred to in line 3.2.12.2.7.0.4. of Part 1 of this Appendix.
C5/C5+: … bas (molprocent)
Appendix to information document
syre (O2) … bas (molprocent)
Information on test conditions
inert (N2, He osv.) … bas (molprocent)
Spark-gap setting
min (molprocent)
Ignition coil
max (molprocent)
Lubricant used
Specifik bränsleförbrukning och korrektionsfaktorer
Type (state percentage of oil in mixture if lubricant and fuel mixed)
Specifik bränsleförbrukning under WHSC ”SFCWHSC” i enlighet med punkt 5.3.3 (g/kWh)
Specifications of lubricant
Korrigerad specifik bränsleförbrukning under WHSC ”SFCWHSC,corr” i enlighet med punkt 5.3.3.1: … g/kWh
Test fuel used
Korrektionsfaktor för WHTC-stadskörning (från motorförbehandlingsverktygets utdata)
Fuel type (in accordance with paragraph 6.1.9 of Annex V to Commission Regulation (EU) 2017/2400)
Korrektionsfaktor för WHTC-landsvägskörning (från motorförbehandlingsverktygets utdata)
Unique identification number (production batch number) of fuel used
Korrektionsfaktor för WHTC-motorvägskörning (från motorförbehandlingsverktygets utdata)
Net calorific value (NCV) (in accordance with paragraph 6.1.8 of Annex V to Commission Regulation (EU) 2017/2400)
Balanseringsfaktor för kalla-varma utsläpp (från motorförbehandlingsverktygets utdata)
Engine-driven equipment
Korrektionsfaktor för motorer utrustade med avgasefterbehandlingssystem med periodisk regenerering CFRegPer (från motorförbehandlingsverktygets utdata)
The power absorbed by the auxiliaries/equipment needs only be determined,
Korrektionsfaktor till standardnettovärmevärde (från motorförbehandlingsverktygets utdata)
If auxiliaries/equipment required are not fitted to the engine and/or
Tillåtna temperaturer enligt tillverkaren
If auxiliaries/equipment not required are fitted to the engine.
Kylsystem
Note:
Vätskekylning – maximal temperatur vid utloppet (K)
Requirements for engine-driven equipment differ between emissions test and power test
Luftkylning
Enumeration and identifying details
Referenspunkt
Power absorbed at engine speeds specific for emissions test
Maximal temperatur vid referenspunkten (K)
Equipment
Maximal utloppstemperatur från intagets laddluftkylare (K)
Idle
Högsta avgastemperatur vid den punkt i avgasröret/avgasrören som ligger intill avgasgrenrörets/avgasgrenrörens eller turboladdarens/turboladdarnas utloppsflänsar (K)
Low speed
Bränsletemperatur: lägst (K) – högst (K)
High speed
För dieselmotorer vid insprutningspumpens inlopp; för gasdrivna motorer vid tryckregulatorns slutsteg
Preferred speed (2)
Smörjmedelstemperatur:
Auxiliaries/equipment required according to Annex 4, Appendix 6 of UN/ECE Regulation 49 Rev. 06
lägst (K) – högst (K)
Auxiliaries/equipment not required according to Annex 4, Appendix 6 of UN/ECE Regulation 49 Rev. 06
Smörjsystem
Fan constant determined in accordance with Appendix 5 to this Annex (if applicable)
Beskrivning av systemet
Cavg-fan (if applicable)
Smörjmedelsbehållarens placering
Cind-fan (if applicable)
Matningssystem (med pump/insprutning i insuget/blandning med bränsle osv.) (1)
Value of fan constant Cind-fan for different engine speeds
Smörjmedelspump
Value
Blandning med bränsle
engine speed [min– 1]
Procent
fan constant Cind-fan,i
Oljekylare: ja/nej (1)
Engine performance (declared by manufacturer)
Ritningar
Engine test speeds for emissions test according to Annex 4 of UN/ECE Regulation 49 Rev. 06 [1]
Anmärkningar:
Low speed (nlo) … min– 1
Stryk det som inte är tillämpligt (i vissa fall behöver inget strykas om mer än ett alternativ är tillämpligt).
High speed (nhi) … min– 1
Värdet ska avrundas till närmaste tiondels millimeter.
Idle speed … min– 1
Värdet ska beräknas och avrundas till närmaste cm3.
Preferred speed … min– 1
Ange toleransen.
Declared values for power test according to Regulation No. 85
Har fastställts i enlighet med kraven i föreskrifter nr 85.
Speed at maximum power … min– 1
Fyll i högsta och lägsta värde för varje variant.
Maximum power … kW
Ska dokumenteras för en enskild OBD-motorfamilj, om det inte redan dokumenterats i det dokumentationsmaterial som avses på rad 3.2.12.2.7.0.4 i del 1 av detta tillägg.
Speed at maximum torque … min– 1
Tillägg till informationsdokumentet
Maximum torque … Nm
Information om provningsbetingelser
Specify the tolerance; to be within ± 3 % of the values declared by the manufacturer.
Gnistgapsinställning
Appendix 3
Tändspole
Engine CO2-Family
Använt smörjmedel
Parameters defining the engine CO2-family
Typ (ange procent olja i blandningen om smörjmedel och bränsle blandas)