natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The holder of an approval shall in particular:
Innehavaren av typgodkännandet ska i synnerhet:
ensure that for each replacement brake lining assembly type or replacement drum brake lining type at least the relevant tests prescribed in paragraph 5.3 and a friction behaviour test as prescribed in Annex 9 to this Regulation are carried out on a statistically controlled and random basis in accordance with a regular quality assurance procedure.
säkerställa att för varje typ av ersättningsbromsbeläggsats eller typ av ersättningstrumbromsbelägg så ska åtminstone de relevanta prov som beskrivs i punkt 5.3 och ett friktionsprov enligt beskrivningen i bilaga 9 till denna förordning göras på ett statistiskt kontrollerat sätt med stickprovskontroller enligt ett godkänt kvalitetssäkringsförfarande.
For parking brake lining assemblies only the shear strength described in paragraph 5.3 is applicable.
För parkeringsbromsbeläggsatser gäller endast den skjuvhållfasthet som beskrivs i punkt 5.3.
ensure existence of procedures for the effective control of the quality of products;
ansvara för att det finns effektiva kontrollsystem av produkternas kvalitet,
have access to the control equipment necessary for checking the conformity of each approved type;
ha tillgång till den kontrollutrustning som är nödvändig för att se till att varje godkänd typ överensstämmer med uppställda krav,
analyse the results of each type of test in order to verify and ensure the consistency of the product characteristics, making allowance for variation of an industrial production;
analysera resultaten av varje typ av provning för att kontrollera och säkerställa att produktens egenskaper hålls konstanta inom ramen för normala avvikelser vid serietillverkning,
ensure that data of test results are recorded and that annexed documents remain available for a period to be determined in agreement with the administrative service;
säkerställa att uppgifterna om provningsresultaten registreras och att de bifogade dokumenten hålls tillgängliga under en period som ska avgöras i samråd med myndigheten,
ensure that any samples or test pieces giving evidence of non-conformity with the type of test considered shall give rise to another sampling and another test.
om något eller några stickprov eller provningsdelar uppvisar skillnader jämfört med provningstypen, säkerställa att detta föranleder ett nytt stickprov och en ny provning.
All the necessary steps shall be taken to re-establish the conformity of the corresponding production.
Alla erforderliga åtgärder ska vidtas så att produktionen på nytt uppfyller kraven.
The Competent Authority which has granted type-approval may at any time verify the conformity control methods applicable to each production unit.
Den behöriga myndighet som har beviljat typgodkännande får när som helst granska de metoder för kontroll av överensstämmelse som tillämpas vid varje produktionsenhet.
In every inspection, the test books and production survey records shall be presented to the visiting inspector.
Vid varje inspektion ska provningsböckerna och produktionskontrolldata tillhandahållas den besökande inspektören.
The inspector may take samples at random to be tested in the manufacturer’s laboratory.
Inspektören får ta stickprov som ska provas i tillverkarens laboratorium.
When the quality level appears unsatisfactory or when it seems necessary to verify the validity of the tests carried out in application of paragraph 8.5.2 the inspector shall select samples to be sent to the technical service which has conducted the type approval tests.
Om kvalitetsnivån förefaller otillfredsställande eller om det framstår som nödvändigt att kontrollera att de prov som har utförts enligt punkt 8.5.2 är giltiga, ska besiktningsmannen välja ut provexemplar som skickas till den tekniska tjänst som utförde provningarna för typgodkännande.
The Competent Authority may carry out any tests prescribed in this Regulation.
Den behöriga myndigheten får utföra alla provningar som föreskrivs i denna förordning.
The normal frequency of inspections authorized by the Competent Authority shall be one per year.
Normalt ska den behöriga myndigheten ge tillstånd till en kontroll per år.
In the case where negative results are recorded during one of these visits, the Competent Authority shall ensure that all necessary steps are taken to re-establish the conformity of production as rapidly as possible.
Om resultaten vid en inspektion är otillfredsställande, ska den behöriga myndigheten försäkra sig om att samtliga nödvändiga åtgärder vidtas för att så snabbt som möjligt återupprätta produktionens överensstämmelse med den godkända typen.
The approval granted in respect of a replacement brake lining assembly type or drum brake lining type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 8.1 above are not complied with.
Det typgodkännande som är beviljat för en typ av ersättningsbromsbeläggsats eller typ av trumbromsbelägg enligt denna förordning kan återkallas om de krav som anges i punkt 8.1 ovan inte följs.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Då denna myndighet mottagit det berörda meddelandet ska den underrätta de övriga avtalsslutande parter i 1958 års överenskommelse som tillämpar dessa föreskrifter med hjälp av ett meddelandeformulär som överensstämmer med förlagan i bilaga 1 till dessa föreskrifter.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS, AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
NAMN OCH ADRESSER TILL DE TEKNISKA TJÄNSTER SOM ANSVARAR FÖR TYPGODKÄNNANDEPROVEN OCH DE ADMINISTRATIVA ENHETERNA
The Contracting Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the Administrative Departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, or production definitely discontinued, issued in other countries, are to be sent.
De avtalsslutande parterna i 1958 års överenskommelse som tillämpar dessa föreskrifter ska till FN:s sekretariat rapportera namn och adresser till de tekniska tjänster som ansvarar för typgodkännandeprov, liksom till de myndigheter som beviljar typgodkännande och till vilka intyg om typgodkännande, utvidgning, avslag eller återkallande av typgodkännande som utfärdats i annat land ska skickas.
No Contracting Party shall refuse to grant approvals under this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
Inga avtalsparter ska vägra att bevilja godkännande enligt denna förordning som senast ändrats genom ändringsserie 01.
As from 1 January 1995, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the replacement brake lining assembly or the replacement drum brake lining approved meets the requirements of this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
Från och med den 1 januari 1995 ska avtalspartner enligt denna förordning endast ge typgodkännande om den ersättningsbromsbeläggsats eller det ersättningsbromsbelägg som godkänts uppfyller kraven i den här förordningen ändrad genom ändringsserie 01.
Contracting Parties applying this Regulation shall continue to allow fitting or use on a vehicle in use of a replacement brake lining assembly approved to this Regulation in its original, unamended form.
Avtalsparter enligt denna förordning ska fortsätta med att tillåta montering eller användning på ett fordon som använder en ersättningsbromsbeläggsats som är godkänd enligt denna förordning i sin ursprungliga form utan ändringar.
In this Regulation, references to Regulation No 13 shall be deemed to refer also to any other international rule that applies the same technical requirements as Regulation No 13.
I den här förordningen ska hänvisningar till förordning nr 13 även ses som en hänvisning till andra tillämpliga internationella bestämmelser som använder samma tekniska krav som förordning nr 13.
References to specific sections of the Regulation shall be interpreted accordingly.
Hänvisningar till specifika avsnitt i förordningen ska tolkas mot bakgrund av detta.
If such brake linings are not available on the market, alternatively, brake linings listed under paragraph 8.2 may be used.
Om sådana bromsbelägg inte finns tillgängliga på marknaden kan bromsbelägg som står under punkt 8.2 användas.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for the former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia, 53 for Thailand, 54 and 55 (vacant), 56 for Montenegro, 57 (vacant) and 58 for Tunisia.
1 för Tyskland, 2 för Frankrike, 3 för Italien, 4 för Nederländerna, 5 för Sverige, 6 för Belgien, 7 för Ungern, 8 för Tjeckien, 9 för Spanien, 10 för Serbien, 11 för Storbritannien, 12 för Österrike, 13 för Luxemburg, 14 för Schweiz, 15 (vakant), 16 för Norge, 17 för Finland, 18 för Danmark, 19 för Rumänien, 20 för Polen, 21 för Portugal, 22 för Ryska federationen, 23 för Grekland, 24 för Irland, 25 för Kroatien, 26 för Slovenien, 27 för Slovakien, 28 för Vitryssland, 29 för Estland, 30 (vakant), 31 för Bosnien och Hercegovina, 32 för Lettland, 33 (vakant), 34 för Bulgarien, 35 (vakant), 36 för Litauen, 37 för Turkiet, 38 (vakant), 39 för Azerbajdzjan, 40 för f.d. jugoslaviska republiken Makedonien, 41 (vakant), 42 för Europeiska gemenskapen (typgodkännanden beviljas av dess medlemsstater med användande av deras respektive ECE-symbol), 43 för Japan, 44 (vakant), 45 för Australien, 46 för Ukraina, 47 för Sydafrika, 48 för Nya Zeeland, 49 för Cypern, 50 för Malta, 51 för Sydkorea, 52 för Malaysia, 53 för Thailand, 54 och 55 (vakant), 56 för Montenegro, 57 (vakant) och 58 för Tunisien.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Påföljande nummer kommer att tilldelas andra länder i den kronologiska ordning som de ratificerar eller ansluter sig till överenskommelsen om antagande av enhetliga tekniska förordningar för hjulförsedda fordon, utrustning och delar som kan monteras och/eller användas på hjulförsett fordon, samt om villkoren för ömsesidigt erkännande av typgodkännande utfärdade på grundval av dessa förordningar, och det nummer de då tilldelas ska delges de avtalsslutande parterna av FN:s generalsekreterare.
Worst case analysis must include the following technical characteristics (as a minimum) of each vehicle type in the application range:(a) Rotor diameter(b) Rotor thickness(c) Ventilated or solid rotor(d) Piston diameter(e) Tyre dynamic radius(f) Vehicle mass(g) Axle mass and percentage of braking effort of the axle(h) Maximum speed of the vehicleThe testing conditions shall be specified in the test report.
Värsta fall-analysen måste innefatta följande tekniska egenskaper (som ett minimum) för varje fordonstyp i tillämpningsområdet:a) Rotordiameterb) Rotortjocklekc) Ventilerad eller solid rotord) Pistongens diametere) Däckets dynamiska radief) Fordonsviktg) Axelbelastning och axelns bromsverkan i procenth) Fordonets högsta hastighetTestvillkoren ska anges i provningsrapporten.
This test is included for conformity of production purposes.
Det här provet innefattas för produktionsöverensstämmelse.
Minimum values and the tolerances to be agreed with the Technical Service.
Minimivärden och toleranser ska bestämmas i enlighet med den tekniska tjänsten.
of a replacement brake lining assembly or replacement drum brake lining pursuant to Regulation No 90
för en ersättningsbromsbeläggsats eller ett ersättningstrumbromsbelägg enligt förordning nr 90
Extension No …
Typgodkännande nr …
Applicant’s name and address …
Sökandens namn och adress …
Make and type of brake lining assembly/drum brake lining (2) …
Fabrikat och typ av bromsbeläggsats/trumbromsbelägg (2) …
Make and type of brake lining …
Fabrikat och bromsbeläggtyp …
Vehicles/axles/brakes for which the brake lining assembly type/drum brake lining type qualifies as original brake lining assembly/original drum brake lining: …
Fordon/axlar/bromsar för vilka bromsbeläggsatstypen/trumbromsbeläggstypen berättigar till beteckningen originalbromsbeläggsats/originaltrumbromsbelägg: …
Vehicles/axles/brakes for which the brake lining assembly type/drum brake lining type qualifies as replacement brake lining assembly/replacement drum brake lining: …
Fordon/axlar/bromsar för vilka bromsbeläggsatstypen/trumbromsbeläggstypen berättigar till beteckningen ersättningsbromsbeläggsats/ersättningstrumbromsbelägg: …
additionally in the case of combined braking systems in the meaning of paragraph 2.9 of Regulation No 78, approved brake lining assembly combination(s): …
Om det rör sig om kombinerade bromssystem enligt punkt 2.9 i förordning nr 78, ska godkända kombinationer av bromsbeläggsatser anges: …
Technical service responsible for approval tests …
Den tekniska tjänst som är ansvarig för genomförandet av typgodkännandeprov …
Number of test report …
Löpnummer för provningsrapport …
Approval granted/extended/refused/withdrawn (2)
Beviljad/utökad/avslagen ansökan om/återkallat typgodkännande (2)
Signature …
Undertecknande …
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
Särskiljande nummer för det land som beviljat/utvidgat/vägrat/återkallat typgodkännandet (se bestämmelserna om typgodkännande i förordningen).
Strike out what does not apply.
Stryk över det som inte gäller.
ARRANGEMENTS OF THE APPROVAL MARK AND APPROVAL DATA
TYPGODKÄNNANDEMÄRKETS UTFORMNING OCH GODKÄNNANDEDATA
(See paragraph 4.7 of this Regulation)
(Se punkt 4.7 i denna förordning)
The above approval mark shows that the item concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 90.
Godkännandemärket ovan visar att artikeln i fråga har godkänts i Nederländerna (E4) enligt förordning nr 90.
In this illustration the first two digits of the approval number indicate that Regulation No 90 already included the 01 series of amendments when the approval number was granted; the following three digits are those allocated by the approval authority to the brake lining type, and the suffix digits are those allocated by the approval authority to the shoe or backplate.
I den här bilden anger de två första siffrorna i godkännandenumret att förordning nr 90 redan innefattade ändringsserie 01 när godkännandenumret utfärdades. De tre följande siffrorna är de som har tilldelats av godkännandemyndigheterna för bromsbeläggstypen, och tilläggssiffrorna har tilldelats av godkännandemyndigheten till bromsback eller bromsklossens fästplatta.
All eight digits together comprise the approval number for that replacement brake lining assembly type.
Samtliga åtta siffror tillsammans utgör godkännandenumret för ersättningsbromsbeläggsatstypen.
Example of pad assembly marking
Ett exempel på bromsklossatsmärkning
Make and type of brake lining.
Fabrikat och bromsbeläggtyp
Date of assembly manufacture and manufacturer's name or trade mark
Datum för tillverkningen och sammansättning samt tillverkarens varumärke eller firmanamn
Approval mark
Typgodkännandemärke
Example of shoe assembly marking
Exempel på bromsklossatsmärkning
Example of drum brake lining marking
Exempel på trumbromsbelägg, märkning
Date of manufacture
Tillverkningsdatum
Note: Positions of markings and mutual positions of markings shown in the examples are not mandatory.
Anm.: De lägen för märkningarna och gemensamma lägen för märkningarna som visas i exemplen ovan är inte obligatoriska.
Requirements for replacement brake lining assemblies for vehicles of categories M1, M2 and N1
Krav på ersättningsbromsbeläggsatser för fordon i kategorierna M1, M2 och N1
Conformance with Regulation No 13
Överensstämmelse med förordning nr 13
Compliance with the requirements of Regulation No 13 shall be demonstrated in a vehicle test.
Uppfyllande av kraven i förordning nr 13 ska visas i en fordonsprovning.
Vehicle preparation
Förberedande arbeten på fordonet
Test Vehicle
Provfordon
A vehicle which is representative of the type(s) for which the replacement brake lining assembly approval is required shall be equipped with the replacement brake lining assemblies of the type for which approval is requested and instrumented for brake testing as required by Regulations No 13 and 13-H.
Ett fordon som är representativt för den typ för vilken godkännande av ersättningsbromsbeläggsatsen söks ska vara utrustat med en ersättningsbromsbeläggsats av den typ för vilket godkännande söks och med instrument för bromsprovning enligt vad som krävs genom förordning nr 13 och 13-H.
Brake linings submitted for test shall be fitted to the relevant brakes and, until a fixed burnishing procedure is established, shall be burnished to the manufacturer’s instructions in agreement with the technical service.
Bromsbelägg som lämnas in för provning ska monteras på de relevanta bromsarna, och till dess ett bestämt inslipningsförfarande fastställts ska de slipas in enligt tillverkarens anvisningar i samförstånd med den tekniska tjänsten.
Bedding (burnishing) procedure
Förfarande vid inslipning
Brake lining assemblies submitted for test shall be fitted to the relevant brakes.
Bromsbeläggsatser som ska provas ska vara monterade på relevanta bromsar.
In the case of replacement brake lining assemblies, new brake linings must be used.
Om det gäller ersättningsbromsbeläggsatser måste nya bromsbelägg användas.
Drum brake linings may be machined to achieve the best possible initial contact between the linings and drum(s).
Trumbromsbelägg kan vara tillverkade så att de får en så god initialkontakt som möjligt mellan belägg och trumma.
The test vehicle shall be fully laden.
Testfordonet ska vara maximalt lastat.
Original brake lining assemblies used for comparison test and already fitted to the test vehicle may be used provided they are in a good condition and have not been worn out by more than 20 per cent of the initial thickness.
Originalbromsbeläggsatser som används i jämförelsetest och som redan har monterats på testfordonet kan användas förutsatt att de är i gott skick och att de inte har slitits till mer än 20 % av ursprungstjockleken.
They must not show damages, cracks, excessive corrosion or signs of overheating.
De får inte vara skadade, spruckna, ha frätskador eller uppvisa tecken på överhettning.
They shall be bedded to the procedure described below.
De ska slipas in enligt förfarandet som anges nedan.
Perform a minimum 50 km driving distance and at least 100 brake applications at varying decelerations (at least between 1 m/s2 and 5 m/s2) with initial speeds between 50 km/h and 120 km/h.
Kör minst 50 km och ansätt bromsarna minst 100 gånger vid olika retardationer (minst mellan 1 m/s2 och 5 m/s2) med ursprungliga hastigheter på mellan 50 km/tim och 120 km/tim.
A temperature range between 250 °C and 500 °C for pad assemblies or between 150 °C and 250 °C for drum brake lining assemblies (measured at the rubbing surface of the disc or drum) must be achieved at least 3 times during the bedding procedure.
Ett temperaturintervall på mellan 250 °C och 500 °C för bromsklossar eller mellan 150 °C och 250 °C för trumbromsbeläggsatser (uppmätta vid friktionsytan på skivan eller trumman) måste uppnås minst tre gånger under inslipningens gång.
Temperatures must not exceed 500 °C for pad assemblies and 250 °C for drum brake lining assemblies.
Temperaturen får inte överskrida 500 °C för bromsklossar och 250 °C för trumbromsbeläggningssatser.
Performance check
Prestandakontroll
By braking only one axle at a time perform 5 brake applications from 70 km/h to 0 km/h (front axle) and 45 km/h to 0 km/h (rear axle) at a line pressure of 4 Mpa [1] and with an initial temperature of 100 °C for each stop.
Bromsa med en axel i taget och utför 5 inbromsningar från 70 km/tim till 0 km/tim (främre axeln) och 45 km/tim till 0 km/tim (bakre axeln) med ett ledningstryck på 4 Mpa [1] och med initialtemperaturen 100 °C för varje stopp.
The 5 consecutive non-monotonic results must remain within the tolerance of 0,6 m/s2 (front axle) or 0,4 m/s2 (rear axle) of their mean fully developed deceleration.
De fem på varandra påföljande icke-monotoniska resultaten måste vara innanför toleransen 0,6 m/s2 (främre axeln) eller 0,4 m/s2 (bakre axeln) för medeltalet av fullt utvecklad retardation.
If this requirement is not fulfilled the bedding procedure according to paragraph 1.1.2.2. must be extended and the performance check according to paragraph 1.1.2.3 must be repeated.
Om det här kravet inte är uppfyllt måste förfarandet i punkt 1.1.2.2 utökas och prestandakontrollen enligt punkt 1.1.2.3 upprepas.
The braking system of the vehicle shall be tested according to the requirements for the vehicle category in question (M1, M2 or N1) in Regulation No 13, Annex 4, paragraphs 1 and 2.
Fordonets bromssystem ska provas enligt kraven för fordonskategorin i fråga (M1, M2 eller N1) i förordning nr 13, bilaga 4, punkt 1 och 2.
The applicable requirements or tests are:
Följande måste provas:
Service braking system
Färdbromssystem
Type-0 test with engine disconnected, vehicle laden
Typ 0-provning med motorn frikopplad, fordonet lastat
Type-0 test with engine connected, vehicle unladen and laden, according to Regulation No 13, Annex 4, paragraphs 1.4.3.1 (stability test) and 1.4.3.2 (only the test with initial speed v = 0,8 vmax)
Typ 0-provning med motorn i gång, fordonet olastat och lastat enligt förordning nr 13, bilaga 4, punkt 1.4.3.1 (hållbarhetsprov) samt 1.4.3.2 (endast provning med ursprungshastigheten v = 0,8 vmax)
Type-I test
Typ I-provning
Secondary braking system
Reservbromssystem
Type-0 test with engine disconnected, vehicle laden (this test may be omitted in cases where it is obvious that the requirements are met, e.g. diagonal split braking system)
Typ 0-provning med motorn frikopplad, fordonet lastat (denna provning kan uteslutas i fall när det är uppenbart att kraven är uppfyllda, t.ex. diagonalt delat bromssystem).
Parking braking system
Parkeringsbromssystem
(Only applicable if the brakes for which lining approval is sought are used for parking).
(Endast tillämpligt om de bromsar för vilka bromsbeläggsgodkännande söks används för parkering.)
Downhill test at 18 per cent gradient, vehicle laden
Provning i nedförsbacke med 18 % lutning, fordonet lastat.
The vehicle must satisfy all the relevant requirements stated in Regulation No 13, Annex 4, paragraph 2 for that category of vehicles.
Fordonet måste uppfylla alla relevanta krav som anges i förordning nr 13, bilaga 4, punkt 2 för denna fordonskategori.
Compliance with the additional requirements shall be demonstrated by using one of the two following methods:
Uppfyllande av de ytterligare kraven ska visas genom användning av en av de två följande metoderna:
Vehicle test (split axle test)
Fordonsprovning (provning med delad axel)