natgillin/translations-raw huggingface dataset:
N Provided that all mandatory lighting devices are installed and that the geometric visibility is not affected.
Det längsgående planet för rullstolens avsedda färdposition ska löpa parallellt med fordonets längsgående plan.
Q Modification of exhaust system length after the last silencer not exceeding 2 m is permissible without any further test.
Fordonsägaren ska på lämpligt sätt informeras om att en rullstol med en struktur som uppfyller tillämplig del av ISO 7176-19:2008 rekommenderas, för att den ska kunna tåla de belastningar som överförs av säkringsanordningen under olika trafikförhållanden.
An EU type-approval granted to the most representative base vehicle remains valid irrespective of change in the reference weight.
Fordonets säten får anpassas utan ytterligare provning, om det kan visas för den tekniska tjänsten att deras förankringar, mekanismer och huvudstöd tillhandahåller lika höga prestanda.
R Provided that the registration plates of all Member States can be mounted and remain visible.
Kraven för bagagehållare i FN-föreskrifter nr 17 ska inte tillämpas.
S The light transmission factor is at least 60 % and the ‘A’ pillar obstruction angle is not more than 10 degrees.
Kraven i de relevanta regleringsakterna ska vara uppfyllda för hjälpmedel för påstigning när dessa befinner sig i viloläge.
T Test to be performed only with the complete/completed vehicle.
Varje rullstolsutrymme ska vara försett med förankringar till vilka en säkringsanordning för rullstolen och en fasthållningsanordning för användaren ska monteras, som uppfyller de kompletterande bestämmelserna i tillägg 3 om provning av säkringsanordningen för rullstolen och fasthållningsanordningen för användaren.
The vehicle can be tested in accordance with Directive 70/157/EEC.
Varje rullstolsutrymme ska vara försett med ett säkerhetsbälte för användaren, som uppfyller de kompletterande bestämmelserna i tillägg 3 om provning av säkringsanordningen för rullstolen och fasthållningsanordningen för användaren.
Concerning point 5.2.2.1 of Annex I to Directive 70/157/EEC, the following limit values are applicable:
När säkerhetsbältenas förankringspunkter på grund av ombyggnaden måste överskrida den tillåtna avvikelse som föreskrivs i punkt 7.7.1 i FN-föreskrifter nr 16.06, ska den tekniska tjänsten kontrollera om ändringen innebär ett värstafallsscenario eller inte.
81 dB(A) for vehicles with an engine power of less than 75 kW;
Om så är fallet ska provning enligt punkt 7.7.1 i FN-föreskrifter nr 16.06 utföras.
83 dB(A) for vehicles with an engine power of not less than 75 kW but less than 150 kW;
Det är inte nödvändigt att utöka EU-typgodkännandet.
84 dB(A) for vehicles with an engine power of not less than 150 kW.
Provningen får utföras med komponenter som inte har genomgått den konditioneringsprovning som föreskrivs i FN-föreskrifter nr 16.06.
U Test to be performed only with the complete/completed vehicle.
För dessa beräkningar antas rullstolen och användaren tillsammans väga 160 kg.
Vehicles up to 4 axles are to comply with all the requirements laid down in the relevant regulatory acts.
Vikten ska anses samlad i provningsrullstolens P-punkt i den färdposition som anges av tillverkaren.
Derogations are admitted for vehicles having more than 4 axles, provided that:
Varje begränsning av passagerarkapaciteten som är en följd av användningen av rullstolar ska anges i ägarens instruktionsbok, på sidan 2 i intyget om EU-typgodkännande och i intyget om överensstämmelse.
they are justified by the particular construction; and
Ändring av avgassystemets längd godtas utan omprovning, förutsatt att avgasmottrycket förblir liknande.
all the braking performances, related to parking, service and secondary braking laid down in the relevant regulatory act are fulfilled.
Y Under förutsättning att alla obligatoriska ljusinstallationer är monterade.
ABS is not mandatory for vehicles with hydrostatic drive.
Z Kraven på utskjutande delar av öppna fönster ska inte tillämpas på boendeutrymmet.
V Alternatively, Directive 97/68/EC may also apply.
Mobilkranar med fler än sex axlar ska anses som terrängfordon (N3G) om minst tre axlar drivs, förutsatt att de följer bestämmelserna i punkt 4.3 b ii och iii samt punkt 4.3 c i del A i bilaga I.
Alternatively, Directive 97/68/EC may also apply to vehicles with hydrostatic drive.
Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 540/2014 av den 16 april 2014 om motorfordons ljudnivå och om utbytesljuddämpningssystem och om ändring av direktiv 2007/46/EG och om upphävande av direktiv 70/157/EEG (EUT L 158, 27.5.2014, s. 131).
Modification of exhaust system length is permitted without any further test, provided that the back pressure is similar.
Kommissionens förordning (EU) nr 1003/2010 av den 8 november 2010 om krav för typgodkännande av monteringsutrymmet för och fastsättningen av bakre registreringsskyltar på motorfordon och deras släpvagnar och om genomförande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 om krav för typgodkännande av allmän säkerhet hos motorfordon, deras släpvagnar samt av de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem (EUT L 291, 9.11.2010, s. 22).
If a new test is required, an extra 2dB(A) above the applicable limit is allowed.
Kommissionens förordning (EU) nr 130/2012 av den 15 februari 2012 om krav för typgodkännande av motorfordon med avseende på ombordstigning och manöverduglighet och om genomförande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 om krav för typgodkännande av allmän säkerhet hos motorfordon och deras släpvagnar samt av de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem (EUT L 43, 16.2.2012, s. 6).
Modification in the exhaust system is permitted without any further test of tailpipe emissions and CO2/fuel consumption provided that the emission control devices, including particulate filters (if any), are not affected.
Kommissionens förordning (EU) nr 1005/2010 av den 8 november 2010 om krav för typgodkännande av bogseringsanordningar till motorfordon och om tillämpning av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 om krav för typgodkännande av allmän säkerhet hos motorfordon och deras släpvagnar samt av de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem (EUT L 291, 9.11.2010, s. 36).
If the evaporative control devices are kept as fitted by the manufacturer of the base vehicle, no new evaporative test is required on the modified vehicle.
Kommissionens förordning (EU) nr 672/2010 av den 27 juli 2010 om krav för typgodkännande av system för avfrostning och avimning av vindrutor och om genomförande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 om krav för typgodkännande av allmän säkerhet hos motorfordon och deras släpvagnar samt av de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem (EUT L 196, 28.7.2010, s. 5).
An EU type-approval granted to the most representative base vehicle remains valid irrespective of change in the reference mass.
Kommissionens förordning (EU) nr 1008/2010 av den 9 november 2010 om krav för typgodkännande av vindrutetorkare och vindrutespolare för vissa motorfordon och om genomförande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 om krav för typgodkännande av allmän säkerhet hos motorfordon och deras släpvagnar samt av de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem (EUT L 292, 10.11.2010, s. 2).
Modification of the routing, length of the refuelling duct, fuel hoses and fuel vapour pipes is permitted without further test.
Kommissionens förordning (EU) nr 1009/2010 av den 9 november 2010 om krav för typgodkännande av hjulskydd till vissa motorfordon och om genomförande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 om krav för typgodkännande av allmän säkerhet hos motorfordon och deras släpvagnar samt av de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem (EUT L 292, 10.11.2010, s. 21).
Re-location of the original fuel tank is permitted provided all requirements are met.
Kommissionens förordning (EU) nr 109/2011 av den 27 januari 2011 om genomförande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 om krav för typgodkännande av vissa kategorier av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon med avseende på stänkskyddsanordningar (EUT L 34, 9.2.2011, s. 2).
However, further testing in accordance with Annex 5 to UN Regulation No 34 are not required.
Kommissionens förordning (EU) nr 458/2011 av den 12 maj 2011 om krav för typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa vad gäller montering av däck och om genomförande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 om krav för typgodkännande av allmän säkerhet hos motorfordon och deras släpvagnar samt av de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem (EUT L 124, 13.5.2011, s. 11).
The longitudinal plane of the intended wheelchair-travelling position should be parallel to the longitudinal plane of the vehicle.
Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 78/2009 av den 14 januari 2009 om typgodkännande av motorfordon med avseende på skydd av fotgängare och andra oskyddade trafikanter, om ändring av direktiv 2007/46/EG och om upphävande av direktiven 2003/102/EG och 2005/66/EG (EUT L 35, 4.2.2009, s. 1).
Appropriate information is to be made available to the vehicle owner that, in order to withstand the forces transmitted by the tie-down mechanism during the various driving conditions, a wheelchair with a structure meeting the relevant part of ISO 7176-19:2008 is recommended.
Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/64/EG av den 26 oktober 2005 om typgodkännande av motorfordon med avseende på återanvändning, materialåtervinning och återvinning samt om ändring av rådets direktiv 70/156/EEG (EUT L 310, 25.11.2005, s. 10).
The seats of the vehicle may be adapted without further testing, provided it can be demonstrated to the technical service that their anchorages, mechanisms and head restraints provide the same level of performance.
Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/40/EG av den 17 maj 2006 om utsläpp från luftkonditioneringssystem i motorfordon och om ändring av rådets direktiv 70/156/EEG (EUT L 161, 14.6.2006, s. 12).
The luggage retention requirements set out in UN Regulation No 17 do not apply.
Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 79/2009 av den 14 januari 2009 om typgodkännande av vätgasdrivna motorfordon och om ändring av direktiv 2007/46/EG (EUT L 35, 4.2.2009, s. 32).
Compliance with the relevant regulatory act(s) is required for the boarding aids when in the resting position.
Kommissionens förordning (EU) nr 65/2012 av den 24 januari 2012 om tillämpningen av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 vad gäller växlingsindikatorer och om ändring av Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG (EUT L 28, 31.1.2012, s. 24).
Each wheelchair location is to be provided with anchorages to which a wheelchair tie-down and occupant restraint system (WTORS) is to be fitted, and that complies with the additional provisions for testing the wheelchair tie-down and occupant restraint system set out in Appendix 3.
Kommissionens förordning (EU) nr 347/2012 av den 16 april 2012 om genomförande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 vad gäller krav för typgodkännande av vissa kategorier av motorfordon avseende avancerade nödbromssystem (EUT L 109, 21.4.2012, s. 1).
Each wheelchair location is to be provided with an occupant restraint belt that complies with the additional provisions for testing the wheelchair tie-down and occupant restraint system of set out in Appendix 3.
Kommissionens förordning (EU) nr 351/2012 av den 23 april 2012 om genomförande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 vad gäller krav för typgodkännande avseende installation av varningssystem vid avvikelse ur körfält i motorfordon (EUT L 110, 24.4.2012, s. 18).
When, due to the conversion, anchorage points for the safety belts need to be moved outside the tolerance provided for in paragraph 7.7.1 of UN Regulation No 16.06, the technical service is to check whether the alteration constitutes a worst case or not.
Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2015/758 av den 29 april 2015 om typgodkännandekrav för montering av eCall-system som bygger på 112-tjänsten i fordon och om ändring av direktiv 2007/46/EG (EUT L 123, 19.5.2015, s. 77).
If that is the case, the test provided for in paragraph 7.7.1. of UN Regulation No 16.06 is to be performed.
För senare ändringar, se UNECE TRANS/WP.29/343.
Extension to the EU type-approval does not need to be issued.
Numreringen av posterna i denna tabell följer den numrering som används i tabellen i del I.
The test may be performed using components that have not undergone the conditioning test prescribed by UN Regulation No 16.06.
BILAGA III
For the purposes of calculations, the mass of the wheel-chair including the user is assumed to be 160 kg.
FÖRFARANDEN FÖR EU-TYPGODKÄNNANDE
The mass is to be concentrated at the P point of the surrogate wheelchair in its travelling position declared by the manufacturer.
Syfte och tillämpningsområde
Any limitation in the passenger capacity resulting from the use of wheelchair(s) is to be recorded in the owner's handbook, on side 2 of the EU type-approval certificate and in the certificate of conformity.
I denna bilaga fastställs förfarandena för en korrekt handläggning av typgodkännande av fordon i enlighet med artiklarna 26, 27 och 28.
Modification of the exhaust system length is permitted without the need for retesting, provided that the exhaust back pressure remains similar.
Den innehåller även
Y Provided that all mandatory lighting devices are installed.
en förteckning över de internationella standarder som har betydelse för hur tekniska tjänster utses i enlighet med artiklarna 68 och 70,
Z The requirements on the protrusion of open windows do not apply to the living compartment.
en beskrivning av det förfarande som ska följas vid bedömningen av de tekniska tjänsternas kompetens i enlighet med artikel 73,
Mobile cranes with more than six axles are considered to be off-road vehicles (N3G) when at least three axles are driven and provided they meet the provisions of point 4.3(b)(ii) and (iii), as well as point 4.3(c) of Part A of Annex I.
allmänna krav på utformningen av provningsrapporterna från de tekniska tjänsterna.
Regulation (EU) No 540/2014 of the European Parliament and of the Council of 16 April 2014 on the sound level of motor vehicles and of replacement silencing systems, and amending Directive 2007/46/EC and repealing Directive 70/157/EEC (OJ L 158, 27.5.2014, p.
Förfarande för typgodkännande
131).
När godkännandemyndigheten tar emot en ansökan om typgodkännande av fordon ska den
Commission Regulation (EU) No 1003/2010 of 8 November 2010 concerning type-approval requirements for the space for mounting and the fixing of rear registration plates on motor vehicles and their trailers and implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor (OJ L 291, 9.11.2010, p.
kontrollera att samtliga EU-typgodkännandeintyg som har utfärdats enligt de regleringsakter som förtecknas i bilaga II som är tillämpliga för typgodkännande av fordon omfattar fordonstypen och överensstämmer med de angivna kraven,
22).
förvissa sig om att specifikationer och uppgifter om fordonet finns med i det tekniska underlaget och de EU-typgodkännandeintyg som utfärdats i enlighet med de tillämpliga regleringsakterna,
Commission Regulation (EU) No 130/2012 of 15 February 2012 concerning type-approval requirements for motor vehicles with regard to vehicle access and manoeuvrability and implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor (OJ L 43, 16.2.2012, p.
om en punkt saknas i det tekniska underlag som upprättats i enlighet med någon av regleringsakterna, kontrollera att den aktuella delen eller egenskapen motsvarar uppgifterna i underlaget,
6).
på ett urval fordon av den typ ansökan gäller utföra, eller låta utföra, kontroller av fordonens delar och system för att kontrollera att fordonet eller fordonen tillverkats i enlighet med de relevanta uppgifterna i det bestyrkta tekniska underlaget med avseende på tillämpliga EU-typgodkännandeintyg,
Commission Regulation (EU) No 1005/2010 of 8 November 2010 concerning type-approval requirements for motor vehicle towing devices and implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor (OJ L 291, 9.11.2010, p.
i förekommande fall utföra eller låta utföra nödvändiga installationskontroller av separata tekniska enheter,
36).
i tillämpliga fall, utföra eller låta utföra nödvändiga kontroller av om de anordningar som nämns i förklaringsnoterna 1 och 2 i del I i bilaga II finns,
Commission Regulation (EU) No 672/2010 of 27 July 2010 concerning type-approval requirements for windscreen defrosting and demisting systems of certain motor vehicles and implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor (OJ L 196, 28.7.2010, p.
utföra eller låta utföra nödvändiga kontroller för att säkerställa att kraven i förklaringsnot 5 i del I i bilaga II är uppfyllda.
5).
Kombination av tekniska specifikationer
Commission Regulation (EU) No 1008/2010 of 9 November 2010 concerning type-approval requirements for windscreen wiper and washer systems of certain motor vehicles and implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor (OJ L 292, 10.11.2010, p.
Det antal fordon som omfattas av provningen ska vara tillräckligt högt för att en korrekt kontroll av de olika kombinationer som ska typgodkännas ska kunna genomföras efter följande kriterier:
2).
Tekniska specifikationer
Commission Regulation (EU) No 1009/2010 of 9 November 2010 concerning type-approval requirements for wheel guards of certain motor vehicles and implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor (OJ L 292, 10.11.2010, p.
Fordonskategori
21).
Motor
Commission Regulation (EU) No 109/2011 of 27 January 2011 implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council as regards type-approval requirements for certain categories of motor vehicles and their trailers as regards spray suppression systems (OJ L 34, 9.2.2011, p.
Växellåda
2).
Antal axlar
Commission Regulation (EU) No 458/2011 of 12 May 2011 concerning type-approval requirements for motor vehicles and their trailers with regard to the installation of their tyres and implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor (OJ L 124, 13.5.2011, p.
Drivaxlar (antal, placering, koppling till andra axlar)
11).
Styraxlar (antal och placering)
Regulation (EC) No 78/2009 of the European Parliament and of the Council of 14 January 2009 on the type-approval of motor vehicles with regard to the protection of pedestrians and other vulnerable road users, amending Directive 2007/46/EC and repealing Directives 2003/102/EC and 2005/66/EC (OJ L 35, 4.2.2009, p.
Utformning av karosseriet
1).
Antal dörrar
Directive 2005/64/EC of the European Parliament and of the Council of 26 October 2005 on the type-approval of motor vehicles with regard to their reusability, recyclability and recoverability and amending Council Directive 70/156/EEC (OJ L 310, 25.11.2005, p.
Styrning
10).
Antal säten
Directive 2006/40/EC of the European Parliament and of the Council of 17 May 2006 relating to emissions from air conditioning systems in motor vehicles and amending Council Directive 70/156/EEC (OJ L 161, 14.6.2006, p.
Utrustningens omfattning
12).
Om det saknas godkännandeintyg för någon av de tillämpliga regleringsakterna, ska godkännandemyndigheten
Regulation (EC) No 79/2009 of the European Parliament and of the Council of 14 January 2009 on type-approval of hydrogen-powered motor vehicles, and amending Directive 2007/46/EC (OJ L 35, 4.2.2009, p.
ordna så att de nödvändiga provningar och kontroller som föreskrivs i de tillämpliga regleringsakterna genomförs,
32).
kontrollera att fordonet motsvarar uppgifterna i informationsdokumenten och de tekniska kraven i varje tillämplig regleringsakt,
Commission Regulation (EU) No 65/2012 of 24 January 2012 implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council as regards gear shift indicators and amending Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 28, 31.1.2012, p.
i tillämpliga fall, utföra eller låta utföra nödvändiga kontroller av om de anordningar som nämns i förklaringsnoterna 1 och 2 i del I i bilaga II finns,
24).
utföra eller låta utföra nödvändiga kontroller för att säkerställa att kraven i förklaringsnot 5 i del I i bilaga II är uppfyllda.
Commission Regulation (EU) No 347/2012 of 16 April 2012 implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council with respect to type-approval requirements for certain categories of motor vehicles with regard to advanced emergency braking systems (OJ L 109, 21.4.2012, p.
Standarder som de tekniska tjänsterna som avses i artikel 68 ska uppfylla
1).
Verksamhet som rör provning för typgodkännande som ska utföras i enlighet med de regleringsakter som förtecknas i bilaga II:
Commission Regulation (EU) No 351/2012 of 23 April 2012 implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council as regards type-approval requirements for the installation of lane departure warning systems in motor vehicles (OJ L 110, 24.4.2012, p.
Kategori A (provningar som har genomförts i egna lokaler):
18).
Standard EN ISO/IEC 17025:2005 om allmänna kompetenskrav för provnings- och kalibreringslaboratorier.
Regulation (EU) 2015/758 of the European Parliament and of the Council of 29 April 2015 concerning type-approval requirements for the deployment of the eCall in-vehicle system based on the 112 service and amending Directive 2007/46/EC (OJ L 123, 19.5.2015, p.
En teknisk tjänst utsedd för verksamhet inom kategori A får även utföra de provningar som avses i de regleringsakter för vilka den har utsetts i en tillverkares eller en tredje parts lokaler.
77).
Den personal som ansvarar för att genom en yrkesmässig bedömning fastställa förenligheten med de regleringsakter för vilka den tekniska tjänsten har utsetts ska i vilket fall uppfylla kraven i standard EN ISO/IEC 17020:2012.
For subsequent amendments, see UNECE TRANS/WP.29/343.
Kategori B (övervakning av provningar vilket inkluderar provförberedelse, när sådana provningar utförs i tillverkarens lokaler eller i en tredje parts lokaler):
The numbering of the entries in this table refers to the numbering used in the table of Part I.
Standard EN ISO/IEC 17020:2012 om allmänna kriterier för verksamheten hos olika typer av kontrollorgan.
ANNEX III
Den tekniska tjänsten ska, innan den utför eller övervakar en eventuell provning i en tillverkares eller en tredje parts lokaler, kontrollera att provningsanläggningarna och mätinstrumenten uppfyller de relevanta kraven i standard EN ISO/IEC 17025:2005.
PROCEDURES TO BE FOLLOWED WITH RESPECT TO EU TYPE-APPROVAL
Verksamhet som rör produktionsöverensstämmelse