natgillin/translations-raw huggingface dataset:
At every inspection, the test records and production records shall be presented to the visiting inspector.
Vid varje inspektion ska provnings- och tillverkningsjournaler framläggas för den besökande inspektören.
The inspector may take samples at random to be tested in the manufacturer's laboratory.
Inspektören får ta slumpmässiga prov som ska provas i tillverkarens laboratorium.
The minimum number of samples may be determined according to the results of the manufacturer's own checks.
Det lägsta antalet prov får avgöras enligt resultaten av tillverkarens egna kontroller.
When the quality level appears unsatisfactory or when it seems necessary to verify the validity of the tests carried out in application of paragraph 7.4.2, the inspector shall select samples to be sent to the technical service which has conducted the type approval tests.
När kvalitetsnivån förefaller otillfredsställande eller när det tycks ofrånkomligt att kontrollera giltigheten i de provningar som utförts med tillämpning av punkt 7.4.2 ska inspektören ta prov som ska sändas till den tekniska tjänst som utfört typgodkännandeprovningarna.
The normal frequency of inspections by the competent authority shall be one per year.
Normalt tidsintervall för den behöriga myndighetens inspektioner ska vara en om året.
If unsatisfactory results are recorded during one of these visits, the competent authority shall ensure that all necessary steps are taken to reestablish the conformity of production as rapidly as possible.
Om otillfredsställande resultat registreras vid något av dessa besök ska den behöriga myndigheten säkerställa att alla erforderliga åtgärder vidtas för att så snabbt som möjligt återställa tillverkningens överensstämmelse.
The approval granted in respect of a vehicle type, pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 7 are not complied with, or if the vehicle or its components fail to pass the tests provided for in paragraph 7.3.5 above.
Det godkännande som enligt dessa föreskrifter beviljats med avseende på en fordonstyp får återkallas om de krav som fastställs i punkt 7 inte är uppfyllda eller om fordonet eller dess komponenter inte klarar de provningar som föreskrivs i punkt 7.3.5.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Om en avtalsslutande part som tillämpar dessa föreskrifter återkallar ett godkännande som den tidigare beviljat ska den genast underrätta de övriga avtalsslutande parter som tillämpar dessa föreskrifter om detta med ett meddelandeformulär som överensstämmer med förlagan i bilaga 1 till dessa föreskrifter.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Om innehavaren av godkännandet helt upphör att tillverka en fordonstyp som godkänts i enlighet med dessa föreskrifter ska denne underrätta den myndighet som beviljat godkännandet om detta.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Då denna myndighet mottagit det berörda meddelandet ska den underrätta de övriga avtalsslutande parter i 1958 års avtal som tillämpar dessa föreskrifter om detta med ett meddelandeformulär som överensstämmer med förlagan i bilaga 1 till dessa föreskrifter.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
NAMN- OCH ADRESSUPPGIFTER GÄLLANDE DE TEKNISKA TJÄNSTER SOM ANSVARAR FÖR GODKÄNNANDEPROVNINGARNAS UTFÖRANDE SAMT MYNDIGHETERNA
The Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued, issued in other countries, are to be sent.
De avtalsslutande parter i 1958 års avtal som tillämpar dessa föreskrifter ska till Förenta nationernas sekretariat meddela namn- och adressuppgifter gällande de tekniska tjänster som ansvarar för godkännandeprovningarnas utförande samt de myndigheter som beviljar godkännande och till vilka de formulär som intygar godkännande, utökning, avslag på ansökan om eller återkallande av godkännande eller tillverkningens slutgiltiga upphörande, som utfärdats i andra länder, ska sändas.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Yugoslavia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa and 48 for New Zealand.
1/1 för Tyskland, 2 för Frankrike, 3 för Italien, 4 för Nederländerna, 5 för Sverige, 6 för Belgien, 7 för Ungern, 8 för Tjeckien, 9 för Spanien, 10 för Jugoslavien, 11 för Förenade kungariket, 12 för Österrike, 13 för Luxemburg, 14 för Schweiz, 15 (vakant), 16 för Norge, 17 för Finland, 18 för Danmark, 19 för Rumänien, 20 för Polen, 21 för Portugal, 22 för Ryssland, 23 för Grekland, 24 för Irland, 25 för Kroatien, 26 för Slovenien, 27 för Slovakien, 28 för Vitryssland, 29 för Estland, 30 (vakant), 31 för Bosnien och Hercegovina, 32 för Lettland, 33 (vakant), 34 för Bulgarien, 35 (vakant), 36 för Litauen, 37 för Turkiet, 38 (vakant), 39 för Azerbajdzjan, 40 för f.d. jugoslaviska republiken Makedonien, 41 (vakant), 42 för Europeiska gemenskapen (godkännanden beviljas av dess medlemsstater med användning av deras respektive ECE-symbol), 43 för Japan, 44 (vakant), 45 för Australien, 46 för Ukraina, 47 för Sydafrika och 48 för Nya Zeeland.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Påföljande nummer ska tilldelas andra länder i den kronologiska ordning i vilken de ratificerar eller ansluter sig till överenskommelsen om antagande av enhetliga tekniska bestämmelser för hjulförsedda fordon, utrustning och delar som kan monteras och/eller användas på hjulförsedda fordon samt villkoren för ömsesidigt erkännande av de godkännanden som beviljats på grundval av dessa bestämmelser, varefter de nummer som tilldelats på detta sätt ska meddelas de avtalsslutande parterna av Förenta nationernas generalsekreterare.
(maximum format: A4 (210 × 297 mm))
(maximiformat: A4 [210 × 297 mm])
Concerning (2):
gällande (2):
APPROVAL DEFINITELY DISCONTINUED
SLUTGILTIGT UPPHÄVT GODKÄNNANDE
of a battery electric road vehicle pursuant to Regulation No 100
för ett elbatteridrivet vägfordon enligt föreskrifter nr 100
Approval No: Extension No: .
Godkännande nr Utökning nr
Location of the approval mark:
Godkännandemärkets placering:
Reason(s) for extension of approval (if applicable) (2):
Skäl för utökning av godkännandet (i förekommande fall) (2):
Approval granted/extended/refused/withdrawn (2):
Godkännande beviljat/utökat/ansökan avslagen/återkallat (2):
The documents filed with the request for approval or extension may be obtained on request.
De dokument som registrerats för ansökan om godkännande eller utökning kan erhållas på begäran.
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
Det särskilda landsnumret för det land som beviljat/utökat/avslagit ansökan om/återkallat godkännande (se godkännandebestämmelser i föreskrifterna).
ARRANGEMENTS OF APPROVAL MARKS
UTFORMNINGAR AV GODKÄNNANDEMÄRKEN
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the battery electric road vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E4), pursuant to Regulation No 100, and under the approval number 002492.
Ovanstående godkännandemärke, anbringat på ett fordon, visar att den elbatteridrivna vägfordonstypen i fråga godkänts i Nederländerna (E4) enligt föreskrifter nr 100 med godkännandenummer 002492.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 100 in its original form.
De första två siffrorna i godkännandenumret anger att godkännandet beviljats i enlighet med kraven i föreskrifter nr 100 i deras ursprungliga lydelse.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the battery electric road vehicle concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulations Nos 100 and 42.
Ovanstående godkännandemärke, anbringat på ett fordon, visar att den elbatteridrivna vägfordonstypen i fråga godkänts i Nederländerna (E4) enligt föreskrifter nr 100 och nr 42.
The first two digits of the approval numbers indicate that, at the dates when respective approvals were granted, both Regulations Nos 100 and 42 were in their original form.
De första två siffrorna i godkännandenumren anger att när respektive godkännanden beviljades förelåg både föreskrifter nr 100 och nr 42 i sin ursprungliga lydelse.
The latter number is given only as an example.
Det senare numret ges endast som exempel.
PROTECTION AGAINST DIRECT CONTACTS OF PARTS UNDER VOLTAGE
SKYDD MOT DIREKT KONTAKT MED SPÄNNINGSFÖRANDE DELAR
Extract from the IEC 529 Standard (1989)
Utdrag ur Internationella elektrotekniska kommissionens standard IEC 529 (1989)
For the purpose of this standard, the following definitions apply:
I denna standard gäller följande definitioner:
Enclosure
Inneslutning
A part providing protection of equipment against certain external influences and, in any direction, protection against direct contact (IEV 826-03-12).
En del som skyddar utrustningen mot viss yttre påverkan och som i varje riktning skyddar mot direktkontakt (International Electrotechnical Vocabulary (IEV) 826–03–12).
This definition taken from the existing international electrotechnical vocabulary (IEV) needs the following explanations under the scope of this standard:
Denna definition som hämtats ur nu gällande International Electrotechnical Vocabulary kräver följande förklaringar inom tillämpningsområdet för denna standard:
Enclosures provide protection of persons (or livestock) against access to hazardous parts.
Inneslutningar skyddar människor (eller husdjur) mot åtkomst till farliga delar.
Barriers, shapes of openings or any other means — whether attached to the enclosure or formed by the enclosed equipment — suitable to prevent or limit the penetration of the specified test probes are considered as a part of the enclosure, except when they can be removed without the use of a key or tool.
Spärrar, öppningar eller alla andra föremål – oavsett om de är monterade på inneslutningen eller formade efter utrustningen i inneslutningen – som är lämpade att förhindra eller begänsa de angivna mätsondernas införande ses som en del av inneslutningen, utom om de kan avlägsnas utan användning av nyckel eller verktyg.
Direct contact
Direktkontakt
Contact of persons (or livestock) with live parts (IEV 826-03-05).
Människors (eller husdjurs) kontakt med spänningsförande delar (International Electrotechnical Vocabulary 826–03–05).
This IEV definition is given for information.
Denna definition ur International Electrotechnical Vocabulary ges som information.
In this standard ‘Direct contact’ is replaced by ‘Access to hazardous parts’.
I denna standard ersätts ”direktkontakt” av ”åtkomst till farliga delar”.
Degree of protection
Skyddsnivå
The extent of protection provided by an enclosure against access to hazardous parts, against ingress of solid foreign objects and/or against ingress of water and verified by standardised test methods.
Omfattningen av det skydd som en inneslutning ger mot åtkomst till farliga delar, mot införande av fasta främmande föremål och/eller inflöde av vatten och som kontrolleras med standardiserade provningsmetoder.
IP code
Internationell skyddskod (IP)
A coding system to indicate the degrees of protection provided by an enclosure against access to hazardous parts, ingress of solid foreign objects, ingress of water and to give additional information in connection with such protection.
Ett kodsystem som anger de skyddsnivåer som en inneslutning ger mot åtkomst till farliga delar, införande av fasta främmande föremål, inflöde av vatten och som ger ytterligare information i samband med sådant skydd.
Hazardous part
Farlig del
A part that is hazardous to approach or touch.
En del som är farlig att nalkas eller beröra.
Hazardous live part
Farlig spänningsförande del
A live part which, under certain conditions of external influences, can give an electric shock (see IEC 536, at present Document 64(CO)196).
En spänningsförande del som under vissa omständigheter vid yttre påverkan kan avge en elstöt (se Internationella elektrotekniska kommissionen 536, för närvarande dokument 64(CO)196).
Hazardous mechanical part
Farlig mekanisk del
A moving part, other than a smooth rotating shaft, that is hazardous to touch.
En annan rörlig del än en jämn roterande axel som är farlig att beröra.
Protection provided by an enclosure against access to hazardous parts.
Skydd som en inneslutning ger mot åtkomst till farliga delar.
The protection of persons against:
Skydd av människor mot
contact with hazardous low-voltage live parts;
kontakt med farliga lågspänningsförande delar,
contact with hazardous mechanical parts;
kontakt med farliga mekaniska delar,
approach to hazardous high-voltage live parts below adequate clearance inside an enclosure.
närhet till farliga högspänningsförande delar under tillräckligt avstånd inne i inneslutningen.
This protection may be provided:
Detta skydd kan tillhandahållas
by means of the enclosure itself;
av själva inneslutningen,
by means of barriers as part of the enclosure or distances inside the enclosure.
genom spärrar som ingår som delar av inneslutningen eller med avstånd inne i inneslutningen.
Adequate clearance for protection against access to hazardous parts
Tillräckligt avstånd för skydd mot åtkomst av farliga delar
A distance to prevent contact or approach of an access probe to a hazardous part.
Ett avstånd som hindrar att en åtkomstsond får kontakt med eller kommer nära en farlig del.
Access probe
Åtkomstsond
A test probe simulating in a conventional manner a part of a person or a tool, or the like, held by a person to verify adequate clearance from hazardous parts.
En provningssond som på ett överenskommet sätt simulerar en del av en människa, ett verktyg eller liknande och som hålls av en person för att kontrollera att avståndet till de farliga delarna är tillräckligt.
Object probe
Föremålssond
A test probe simulating a solid foreign object to verify the possibility of ingress into an enclosure.
En provningssond som för att kontrollera möjligheten att komma in i en inneslutning simulerar ett fast främmande föremål.
Opening
Öppning
A gap or aperture in an enclosure which exists or may be formed by the application of a test probe at the specified force.
En skåra eller ett hål i en inneslutning som redan finns eller som med en angiven kraft kan göras med en provningssond.
TESTS FOR PROTECTION AGAINST ACCESS TO HAZARDOUS PARTS INDICATED BY THE ADDITIONAL LETTER
PROVNINGAR FÖR SKYDD MOT ÅTKOMST TILL FARLIGA DELAR SOM ANGES MED TILLÄGGSBOKSTAV
Access probes
Åtkomstsonder
Access probes to verify the protection of persons against access to hazardous parts are given in table l.
Åtkomstsonder som kontrollerar skyddet av människor mot åtkomst av farliga delar ges i tabell l.
The access probe is pushed against any openings of the enclosure with the force specified in table 1.
Åtkomstsonden förs med den kraft som anges i tabell 1 mot alla öppningar i inneslutningen.
If it partly or fully penetrates, it is placed in every possible position, but in no case shall the stop face fully penetrate through the opening.
Om den helt eller delvis tränger igenom placeras den i varje möjligt läge men anslagsytan får under inga omständigheter helt tränga genom öppningen.
Internal barriers are considered part of the enclosure as defined in paragraph 1.1.
Inre spärrar betraktas som delar av inneslutningen såsom definieras i punkt 1.1.
For tests on low-voltage equipment, a low-voltage supply (of not less than 40 V and not more than 50 V) in series with a suitable lamp should be connected between the probe and the hazardous parts inside the enclosure.
För provningar på lågspänningsutrustning bör en lågspänningskälla (lägst 40 V och högst 50 V) som ligger i serie med en passande lampa inkopplas mellan sonden och de farliga delarna inne i kammaren.
Hazardous live parts covered only with varnish or paint, or protected by oxidation or by a similar process, are covered by a metal foil electrically connected to those parts which are normally live in operation.
Farliga spänningsförande delar som endast är täckta med fernissa eller färg eller som skyddas med oxidering eller något liknande täcks med en metallfolie som är elansluten till de delar som under drift normalt är spänningsförande.
The signal-circuit method should also be applied to the hazardous moving parts of high-voltage equipment.
Signalströmkretsmetoden bör också tillämpas på farliga rörliga delar i högspänningsutrustning.
Internal moving parts may be operated slowly, where this is possible.
Interna rörliga delar kan drivas sakta där detta är möjligt.
The protection is satisfactory if adequate clearance is kept between the access probe and hazardous parts.
Skyddet är tillfredsställande om tillräckligt avstånd hålls mellan åtkomstsonden och de farliga delarna.
In the case of the test for the additional letter B, the jointed test finger may penetrate to its 80 mm length, but the stop face (Ø 50 mm × 20 mm) shall not pass through the opening.
Vid provning för tilläggsbokstav B får det ledade provningsfingret intränga till en längd av 80 mm men anslagsytan (Ø 50 mm × 20 mm) får inte passera genom öppningen.
Starting from the straight position, both joints of the test finger shall be successively bent through an angle of up to 90o with respect to the axis of the adjoining section of the finger and shall be placed in every possible position.
Utgående från det raka läget ska provningsfingrets båda leder successivt böjas i en vinkel av upp till 90o med beaktande av angränsande fingeravsnitts axel och placeras i varje möjligt läge.
In case of the tests for the additional letter D, the access probe may penetrate to its full length, but the stop face shall not fully penetrate through the opening.
Vid provning för tilläggsbokstav D får åtkomstsonden intränga till sin fulla längd men anslagsytan får inte intränga helt genom öppningen.
See Annex A for further clarification.
Se bilaga A för ytterligare klargörande.
Conditions for verification of adequate clearance are identical with those given in paragraph 2.3.1 below.
Villkoren för kontroll av tillräckligt avstånd är samma som de som ges i punkt 2.3.1.
For low-voltage equipment (rated voltages not exceeding 1000 V AC and 1500 V DC):
För lågspänningsutrustning (märkspänning som inte överstiger 1000 V likström och 1500 V växelström):
The access probe shall not touch hazardous live parts.
Åtkomstsonden får inte beröra farliga spänningsförande delar.
If adequate clearance is verified by a signal circuit between the probe and hazardous parts, the lamp shall not light.
Om tillräckligt avstånd kontrolleras med en signalströmkrets mellan sonden och de farliga delarna ska lampan inte lysa.
Access probes for the tests for protection of persons against access to hazardous parts
Åtkomstsonder för provningar av skydd för människor mot åtkomst till farliga delar
First numeral
Första siffra
Additional letter
Tilläggsbokstav
Test force
Provnings-styrka
Jointed test finger
Ledat provningsfinger
See Figure 1 for full dimensions
Se figur 1 för fullständiga mått
Stop face
Anslagsyta
(metal)
(metall)
Insulating material
Isoleringsmaterial
Test wire 1,0 mm diameter 100 mm long
Provningstråd 1,0 mm diameter 100 mm lång
Sphere 35 ± 0,2
Sfär 35 ± 0,2
Handle (Insulating material)
Handtag (isoleringsmaterial)
(insulating material)
(isoleringsmaterial)
Rigid test wire (Metal)
Stel provningstråd (metall)
Edges free from burr
Kanter fria från gjutsöm
Guard
Skydd
cylindrical
cylinderformad
SECTION A-A
TVÄRSNITT A-A
SECTION B-B
TVÄRSNITT B-B
Chamfer all edges
Alla kanter fasas
Material: metal, except where otherwise specified
Material: metall, utom där annat anges
Linear dimensions in millimeters
Linjära mått i millimeter
Tolerances on dimensions without specific tolerance:
Toleranser för mått utan angiven tolerans:
On angles 0/- 10°
för vinklar 0/-10o
on linear dimensions:
för linjära mått:
up to 25 mm: 0/-0,05
upp till 25 mm: 0/-0,05
over 25 mm: ±0,2
över 25 mm: ±0,2
Both joints shall permit movement in the same plane and the same direction through an angle of 90° with a 0 to + 10° tolerance.
Båda lederna ska tillåta rörelse i samma plan och samma riktning genom en vinkel av 90o med en tolerans av 0 till + 10o.
MEASUREMENT OF THE INSULATION RESISTANCE USING THE TRACTION BATTERY
MÄTNING AV ISOLERINGSMOTSTÅND MED ANVÄNDNING AV DRIVBATTERIET
DESCRIPTION OF THE TEST METHOD
BESKRIVNING AV PROVNINGSMETODEN
The traction battery shall be fully charged
Drivbatteriet ska vara helt laddat.
The voltmeter used in this test shall measure DC values and have an internal resistance greater than 10 ΜΩ.
Den spänningsmätare som används i denna provning ska mäta likströmsvärden och ha ett inre motstånd som är större än 10 ΜΩ.
Measurement shall be made in two steps:
Mätningen ska göras i två steg:
Step one:
Steg ett:
Measure V1 and V’1.
och V’1 mäts.
POWER TRAIN
DRIVANORDNING
ELECTRICAL CHASSIS
ELCHASSI
Step two:
Steg två:
if V1 > V’1
om V1 > V'1
Step three:
Steg tre:
if V1 < V’1
om V1 < V'1
where Ro is a resistance of 500 Ω/V
där Ro är ett motstånd av 500 Ω/V
The value of the insulation resistance Ri is given by one of the formula:
Värdet av isoleringsmotståndet Ri ges med en av formlerna:
or Ri=V’1-V2
eller Ri=V’1-V2
SYMBOL FOR OF THE INDICATION OF A VOLTAGE
SYMBOL FÖR ANGIVANDE AV EN SPÄNNING
(Reference to ISO 3864 and IEC 417k standards)
(Standarderna ISO 3864 och Internationella elektrotekniska kommissionen 417k)
Black on a yellow ground
Svart på gul botten
ESSENTIAL CHARACTERISTICS OF THE VEHICLE
FORDONETS VÄSENTLIGA EGENSKAPER
GENERAL DESCRIPTION OF VEHICLE
ALLMÄN BESKRIVNING AV FORDONET
Trade name or mark of the vehicle: …
Fordonets handelsbeteckning eller varumärke:
Vehicle type: …
Fordonstyp:
Manufacturer's name and address: …
Tillverkarens namn och adress:
If applicable, name and address of manufacturer's representative: …
I förekommande fall, namn- och adressuppgifter gällande tillverkarens ombud:
Brief description of the power circuit components installation or drawings/pictures showing the location of the power circuit components installation: …
Kortfattad beskrivning av installeringen av strömkretsens komponenter eller ritningar/bilder som visar var strömkretsens komponenter installerats: