natgillin/translations-raw huggingface dataset:
the following Article 12a is inserted:
Följande artikel ska införas som artikel 12a:
Notwithstanding the application of the provisions of this Regulation, as amended by Commission Implementing Regulation (EU) 2018/988, approval authorities shall, until 31 December 2018, also continue to grant EU type-approvals to engine types or engine families in accordance with this Regulation, in its version applicable on 6 August 2018.
Utan hinder av tillämpningen av bestämmelserna i den här förordningen, i dess ändrade lydelse enligt kommissionens genomförandeförordning (EU) 2018/988 ska de godkännandemyndigheterna, till och med den 31 december 2018, också fortsätta att bevilja EU-typgodkännanden för motortyper eller motorfamiljer i enlighet med denna förordning, i den lydelse som var tillämplig den 6 augusti 2018.
Notwithstanding the application of the provisions of this Regulation, as amended by Implementing Regulation (EU) 2018/988, the Member States shall, until 30 June 2019, also permit the placing on the market of engines based on an engine type approved in accordance with this Regulation, in its version applicable on 6 August 2018.
Utan hinder av tillämpningen av bestämmelserna i den här förordningen, i dess ändrade lydelse enligt genomförandeförordning (EU) 2018/988 ska medlemsstaterna. till och med den 30 juni 2019, också tillåta utsläppande på marknaden av motorer som bygger på en motortyp som godkänts i enlighet med den här förordningen, i den lydelse som var tillämplig den 6 augusti 2018.
Corrections to Implementing Regulation (EU) 2017/656
Rättelser av genomförandeförordning (EU) 2017/656
Implementing Regulation (EU) 2017/656 is corrected as follows:
Genomförandeförordning (EU) 2017/656 ska rättas på följande sätt:
Annex I is corrected in accordance with Annex II to this Regulation;
Bilaga I ska rättas i enlighet med bilaga II till den här förordningen.
in Annex II, Appendix 1 and Appendix 2 are corrected in accordance with Annex III to this Regulation;
Bilaga II tilläggen 1 och 2 ska rättas i enlighet med bilaga III till den här förordningen.
in Annex III, Appendix 1, Table 1, the ninth row, in the first column, the words ‘Applicable exemption code (EM) or transition code (TM) from column 4 of Table 1 of Appendix 2 to Annex II’ are replaced by the words ‘Applicable exemption code (EM) or transition code (TR) from column 4 of Table 1 of Appendix 2 to Annex II’;
I bilaga III tillägg 1 tabell 1 nionde raden första kolumnen ska orden ”Gällande undantagskod (EM) eller övergångskod (TM) från kolumn 4 i tabell 1 i tillägg 2 till bilaga II” ersättas med orden ”Gällande undantagskod (EM) eller övergångskod (TR) från kolumn 4 i tabell 1 i tillägg 2 till bilaga II”.
in Annex IV, the Addendum to the EU type-approval certificate is corrected in accordance with Annex V to this Regulation;
I bilaga IV ska tillägget till intyget om EU-typgodkännande rättas i enlighet med bilaga V till den här förordningen.
Annex V is corrected in accordance with Annex VI to this Regulation;
Bilaga V ska rättas i enlighet med bilaga VI till den här förordningen.
Annex VI is corrected in accordance with Annex VII to this Regulation;
Bilaga VI ska rättas i enlighet med bilaga VII till den här förordningen.
Annex IX is corrected in accordance with Annex VIII to this Regulation.
Bilaga IX ska rättas i enlighet med bilaga VIII till den här förordningen.
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/988 of 27 April 2018 amending and correcting Implementing Regulation (EU) 2017/656 laying down the administrative requirements relating to emission limits and type-approval of internal combustion engines for non-road mobile machinery in accordance with Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council (OJ L 182, 18.7.2018, p. 46).’;
Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2018/988 av den 27 april 2018 om ändring och rättelse av genomförandeförordning (EU) 2017/656 om fastställande av administrativa krav för utsläppsgränser och typgodkännande av förbränningsmotorer för mobila maskiner som inte är avsedda att användas för transporter på väg i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/1628 (EUT L 182, 18.7.2018, s. 46).”
Annex I to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is amended as follows:
Bilaga I till genomförandeförordning (EU) 2017/656 ska ändras på följande sätt:
point 1.5.1 is replaced by the following:
Punkt 1.5.1 ska ersättas med följande:
Where applicable, a copy of the demonstration reports set out in points 10.5.1 and 13.4.1 of Appendix 1 of Annex IV to Delegated Regulation (EU) 2017/654’;
I tillämpliga fall, en kopia av de demonstrationsrapporter som anges i punkterna 10.5.1 och 13.4.1 i tillägg 1 till bilaga IV till delegerad förordning (EU) 2017/654.”
the following points 1.5.2 and 1.5.3 are inserted:
Följande punkter ska införas som punkterna 1.5.2 och 1.5.3:
Where applicable, a description of the connection for, and method to read, the records set out in point 5.2.1.1.(e) of Appendix 1 of Annex IV to Delegated Regulation (EU) 2017/654 and point 4.1 of Appendix 2 of that Annex;
I tillämpliga fall, en beskrivning av anslutningen till, och metoden för att läsa, de register som anges i punkt 5.2.1.1 e i tillägg 1 till bilaga IV till delegerad förordning (EU) 2017/654 och i punkt 4.1 i tillägg 2 till den bilagan.
Where the engine type or engine family is member of a NCD engine family, a justification of its membership together with the information requested in points 1.5, 1.5.1 and 1.5.2 on the NCD engine family may be supplied alternatively, upon agreement of the approval authority;’;
Om motortypen eller motorfamiljen tillhör en NCD-motorfamilj kan, som alternativ och efter överenskommelse med godkännandemyndigheten, en motivering till detta medlemskap tillhandahållas tillsammans med den information om NCD-motorfamiljen som begärs i punkterna 1.5, 1.5.1 och 1.5.2.”
point 1.6.1 is replaced by the following:
Punkt 1.6.1 ska ersättas med följande:
Where applicable, a copy of the demonstration report set out in point 9.3.6.1 of Appendix 4 of Annex IV to Delegated Regulation (EU) 2017/654’;
I tillämpliga fall, en kopia av den demonstrationsrapport som anges i punkt 9.3.6.1 i tillägg 4 till bilaga IV till delegerad förordning (EU) 2017/654.”
the following points 1.6.2 and 1.6.3 are inserted:
Följande punkter ska införas som punkterna 1.6.2 och 1.6.3:
Where applicable, a description of the connection for, and method to read, the records set out in point 5.4 of Appendix 4 of Annex IV to Delegated Regulation (EU) 2017/654 and point 4.1 of Appendix 2 of that Annex;
I tillämpliga fall, en beskrivning av anslutningen till, och metoden för att läsa, de register som anges i punkt 5.4 i tillägg 4 till bilaga IV till delegerad förordning (EU) 2017/654 och i punkt 4.1 i tillägg 2 till den bilagan.
Where the engine type or engine family is member of a PCD engine family, a justification of its membership together with the information requested in points 1.6, 1.6.1 and 1.6.2 on the PCD engine family may be supplied alternatively, upon agreement of the approval authority;’;
Om motortypen eller motorfamiljen tillhör en PCD-motorfamilj kan, som alternativ och efter överenskommelse med godkännandemyndigheten, en motivering till detta medlemskap tillhandahållas tillsammans med den information om PCD-motorfamiljen som begärs i punkterna 1.6, 1.6.1 och 1.6.2.”
point 2.10.4 is replaced by the following:
Punkt 2.10.4 ska ersättas med följande:
Others: Yes/No
Övriga: Ja/Nej
(if yes, complete section 3.10.4 and provide a schematic diagram of the location and order of the devices)’;
(Om ja, fyll i punkt 3.10.4 och lägg till ett schematiskt diagram av anordningarnas placering och ordning)”.
point 2.11.9 is replaced by the following:
Punkt 2.11.9 ska ersättas med följande:
Other devices or features that have a strong influence on emissions: Yes/No
Annan anordning eller funktion som har stark inverkan på utsläppen: Ja/Nej
(if yes, complete section 3.11.7)’;
(Om ja, fyll i punkt 3.11.7)”
in Part C, the table is amended as follows:
I del C ska tabellen ändras på följande sätt:
the following row with item number 3.4.6.1 is inserted:
Följande rad för nummer 3.4.6.1 ska införas:
In case of RMC, number of pre-conditioning RMC prior to RMC NRSC test
I fråga om RMC, antal prekonditionerade RMC före RMC NRSC-provning
Minimum 0,5’
Minst 0,5”
the following rows with item numbers 3.10.3 to 3.10.4.1 are inserted:
Följande rader för nummer 3.10.3–3.10.4.1 ska införas:
Air injection
Luftinsprutning
Operation principle:
Funktionsprincip
Other(s)
Andra
Type(s):
Typer
the following row with item number 3.11.1.3.1 is inserted:
Följande rad för nummer 3.11.1.3.1 ska införas:
Test conditions for measurement:
Provningsförhållanden för mätning
the following rows with item numbers 3.11.7 and 3.11.7.1 are inserted:
Följande rader för nummer 3.11.7 och 3.11.7.1 ska införas:
Other device(s) or feature(s)
Andra anordningar eller egenskaper
Annex I to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is corrected as follows:
Bilaga I till genomförandeförordning (EU) 2017/656 ska rättas på följande sätt:
in Part A, point 1.3 is replaced by the following:
I del A ska punkt 1.3 ersättas med följande:
Manufacturer's statement on the compliance of the engine type or engine family with the exhaust emission limits set out in Annex II to Regulation (EU) 2016/1628 with regard to specified liquid fuels, fuel mixtures or fuel emulsions other than those set out in point 1.2.2 of Annex I to Delegated Regulation (EU) 2017/654;’;
Tillverkarens redovisning av överensstämmelse av motortyp eller motorfamilj med utsläppsgränserna i bilaga II till förordning (EU) 2016/1628 vad gäller vissa angivna flytande bränslen, bränsleblandningar eller bränsleemulsioner, andra än de som anges i punkt 1.2.2 i bilaga I till delegerad förordning (EU) 2017/654.”
Part B is corrected as follows:
Del B ska rättas på följande sätt:
point 2.1.3.2 is replaced by the following:
Punkt 2.1.3.2 ska ersättas med följande:
An (X) in the corresponding column of the table identifies the purpose(s) for which each item is required:
Ett (X) i motsvarande kolumn i tabellen anger det eller de ändamål för vilket punkten behövs:
“Test” means information required for the conduct of the emissions test,
Med provning avses information som krävs för att utföra utsläppsprovningen,
“Installation” means information required for the installation in non-road mobile machinery, and
med installation avses information som krävs för installation i icke-väggående mobila maskiner, och
“Homologation” means information required for any inspection to confirm that the engine matches with the characteristics of the specified engine type, and, where applicable, of the specified engine family.
med godkännande avses information som krävs för en inspektion för att bekräfta att motorn överensstämmer med egenskaperna för den angivna motortypen och i tillämpliga fall den angivna motorfamiljen.
The columns “test”, “installation” and “homologation” are for information only, and may be omitted from the information document submitted to the approval authority.’;
Kolumnerna provning, installation och godkännande anges endast i informationssyfte och får utelämnas från det informationsdokument som lämnas till godkännandemyndigheten.”
in point 4.2, the second paragraph is replaced by the following:
I punkt 4.2 ska andra stycket ersättas med följande:
‘The engine family designation shall clearly and unequivocally identify those engines presenting a unique combination of technical features for those items set out in Part B of Appendix 3 applicable to the particular engine family.’;
”Motorfamiljebeteckningen ska klart och otvetydigt identifiera de motorer som har en unik kombination av tekniska egenskaper för de punkter som anges i del B i tillägg 3 som gäller för den specifika motorfamiljen.”
Range of swept volume per cylinder (cm3): …’;
Slagvolym per cylinder (cm3): …”.
point 2.8.3 is replaced by the following:
Punkt 2.8.3 ska ersättas med följande:
list of additional fuels, fuel mixtures or emulsions suitable for use by the engine, as declared by the manufacturer in accordance with point 1.2.3 of Annex I to Delegated Regulation (EU) 2017/654 (provide reference to recognised standard or specification): …’;
Förteckning över andra bränslen, bränsleblandningar eller bränsleemulsioner som är lämpliga för användning i motorn enligt tillverkarens uppgifter i punkt 1.2.3 i bilaga I till delegerad förordning (EU) 2017/654 (ge hänvisning till erkänd standard eller specifikation): …”.
in Part C, the table is corrected as follows:
I del C ska tabellen rättas på följande sätt:
the row with item number 3.4.6 is replaced by the following:
Raden för nummer 3.4.6 ska ersättas med följande:
Pre-conditioning for RMC NRSC: Steady-state operation/RMC:
Förkonditionering för RMC NRSC Stationär drift/RMC
the rows with item numbers 3.6.4 and 3.6.5 are replaced by the following:
Raderna för nummer 3.6.4 och 3.6.5 ska ersättas med följande:
Engine total swept volume (cm3):
Motorns totala slagvolym (cm3):
Swept volume per cylinder as % of parent engine:
Slagvolym per cylinder i procent av huvudmotorn:
If engine family’
Om det gäller motorfamilj”
the rows with item numbers 3.8.3 and 3.8.3.1 are replaced by the following:
Raderna för nummer 3.8.3 och 3.8.3.1 ska ersättas med följande:
Charge air cooler: Yes/No
Laddluftkylare: Ja/Nej
Type: air-air/air-water/other(specify)
Typ: Luft-luft/luft-vatten/annan (ange)
in the row with item number 3.8.3.4, the item number ‘3.8.3.4.’ is replaced by the item number ‘3.8.3.3.’;
I raden för nummer 3.8.3.4 ska numret ”3.8.3.4” ersättas med numret ”3.8.3.3”.
the row with item number 3.10.1.1 is replaced by the following:
Raden för nummer 3.10.1.1 ska ersättas med följande:
Characteristics: cooled/uncooled, high pressure/low pressure/other (specify):
Egenskaper: kyld/okyld, högtryck/lågtryck, andra (ange):
the row with item number 3.11.1.3 is replaced by the following:
Raden för nummer 3.11.1.3 ska ersättas med följande:
Minimum temperature at inlet to first after-treatment device (deg.
Lägsta temperatur vid inloppet till den första efterbehandlingsanordningen (°C), om angivet:
C), if stated:
Raden för nummer 3.14.2 ska ersättas med följande:
‘3.14.2.
Tryckregulatorer/förångare”
Pressure regulator(s)/vaporiser(s)’
BILAGA III
ANNEX III
Bilaga II till genomförandeförordning (EU) 2017/656 ska rättas på följande sätt:
Annex II to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is corrected as follows:
I tillägg 1 avsnitt 2 ska punkt 3 ersättas med följande:
in Appendix 1, in Section 2, point 3 is replaced by the following:
Undantagskod (EM)/övergångskod (TR) (6): …”.
Exemption Code (EM)/transition code (TR) (6): …’;
I tillägg 2 ska tabell 1 rättas på följande sätt:
in Appendix 2, Table 1 is corrected as follows:
I kolumn 4 ska rubriken ”Undantagskod (EM) eller övergångskod (TM) (kolumn 4)” ersättas med rubriken ”Undantagskod (EM) eller övergångskod (TR) (kolumn 4)”.
in the heading of column 4, the words ‘Exemption Code (EM) or transition code (TM) (column 4)’ are replaced by the words ‘Exemption code (EM) or transition code (TR) (column 4)’;
I kolumn 5 (Text för kompletterande uppgifter) första raden ska orden ”MOTOR SOM INTE ÄR AVSEDD FÖR ANVÄNDNING I EU-MASKINER” ersättas med orden ”MOTOR SOM INTE ÄR AVSEDD FÖR ANVÄNDNING I ICKE-VÄGGÅENDE MOBILA MASKINER I EU”.
in the first row, in column 5 (‘Text for supplementary information’), the words ‘ENGINE NOT FOR USE IN EU MACHINERY’ are replaced by the words ‘ENGINE NOT FOR USE IN EU NON-ROAD MOBILE MACHINERY’.
BILAGA IV
ANNEX IV
Bilaga IV till genomförandeförordning (EU) 2017/656 ska ändras på följande sätt:
Annex IV to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is amended as follows:
I tillägget till EU-typgodkännandeintyget ska följande punkter läggas till som punkterna 11.3–11.3.2:
in the Addendum to the EU type-approval certificate, the following points 11.3 to 11.3.2 are added:
Referensvärden för övervakning i drift (9)
In service monitoring reference values (9)
Referensarbete (kWh): …
Reference work (kWh): …
CO2-referensmassa (g): …”.
Reference CO2 mass (g): …’;
I Förklarande anmärkningar till bilaga IV ska följande förklarande anmärkning läggas till som förklarande anmärkning (9):
in the Explanatory notes to Annex IV, the following explanatory note (9) is added:
Gäller endast motorer av underkategorierna NRE-v-5 och NRE-v-6 som provats med NRTC.”
Only applicable to engines of sub-categories NRE-v-5 and NRE-v-6 tested on NRTC.’;
BILAGA V
ANNEX V
I bilaga IV till genomförandeförordning (EU) 2017/656 ska tillägget till EU-typgodkännandeintyget rättas på följande sätt:
In Annex IV to Implementing Regulation (EU) 2017/656, the Addendum to the EU type-approval certificate is corrected as follows:
Punkterna 2.11.8, 2.11.9 och 2.11.10 ska ersättas med följande:
‘2.11.8.
Annan anordning för efterbehandling (ange): …
Other after-treatment devices (specify): …
Annan anordning eller funktion som har stark inverkan på utsläppen (ange): …”.
Other devices or features that have a strong influence on emissions (specify): …’;
I punkt 3.6.4 andra kolumnen (Beskrivning) ska orden ”Motorvolym (cm3):” ersättas med orden ”Motorns totala slagvolym (cm3):”.
in point 3.6.4 in the second column ‘Item description’, the words ‘Engine Displacement (cm3):’ are replaced by the words ‘Engine total swept volume (cm3):’;
BILAGA VI
ANNEX VI
Bilaga V till genomförandeförordning (EU) 2017/656 ska rättas på följande sätt:
Annex V to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is corrected as follows:
I punkt 3.1 första stycket ska inledningsfrasen ersättas med följande:
in point 3.1, the introductory wording of the first paragraph is replaced by the following:
”Exempel på ett EU-typgodkännandenummer utfärdat av Nederländerna för en bensindriven motor av NRSh-v-1b-typ, vilket har utvidgats tre gånger:”.
‘Example of a EU type-approval number of an NRSh-v-1b engine operating on petrol fuel, issued by the Netherlands, which has been extended three times:’;
I punkt 3.2 första stycket ska inledningsfrasen ersättas med följande:
in point 3.2, the introductory wording of the first paragraph is replaced by the following:
”Exempel på ett EU-typgodkännandenummer utfärdat av Frankrike för en dubbelbränslemotor av NRE-c-3-1A-typ som drivs av gasformigt bränsle av LN2-typ (särskild sammansättning av flytande naturgas/flytande biometan som ger en λ-skiftfaktor som inte avviker med mer än 3 % från λ-skiftfaktorn för den G20-gas som anges i bilaga I till delegerad förordning (EU) 2017/654, och vars etaninnehåll inte överstiger 1,5 %), vilket ännu inte har utvidgats:”.
‘Example of a EU type-approval number of a NRE-c-3 type 1A dual fuel engine operating on gaseous fuel of type LN2 (a specific liquefied natural gas/liquefied biomethane composition resulting in a λ-shift factor not differing by more than 3 per cent the λ-shift factor of the G20 gas specified in Annex I to Delegated Regulation (EU) 2017/654 and the ethane content of which does not exceed 1,5 per cent), which has not yet been extended, issued by France:’;
I punkt 3.3 första stycket ska inledningsfrasen ersättas med följande:
in point 3.3, the introductory wording of the first paragraph is replaced by the following:
”Exempel på ett EU-typgodkännandenummer utfärdat av Österrike för en dieseldriven motor av RLL-v-1-typ enligt SPE-utsläppsgränserna, vilket har utvidgats två gånger:”.
‘Example of a EU type-approval number of a RLL-v-1 engine according to the SPE emission limits operating on diesel fuel, issued by Austria, which has been extended 2 times:’.
BILAGA VII
ANNEX VII
Bilaga VI till genomförandeförordning (EU) 2017/656 ska rättas på följande sätt:
Annex VI to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is corrected as follows:
Punkt 2.6 ska ersättas med följande:
point 2.6 is replaced by the following:
Provningsrapporten får lämnas på papper eller i ett sådant elektroniskt format som tillverkaren, den tekniska tjänsten och godkännandemyndigheten har kommit överens om.”
The test report may be delivered on paper or in an electronic format agreed between the manufacturer, technical service and approval authority.’;
Tillägg 1 ska rättas på följande sätt:
Appendix 1 is corrected as follows:
Punkterna 10–11.2 ska ersättas med följande:
points 10 to 11.2 are replaced by the following:
Uppgifter rörande den transienta provningen (i tillämpliga fall)
Information concerning the conduct of the transient test (if applicable)
Cykel (markera cykel med X) ska anges i tabell 8:
Cycle (mark cycle with X) to be stated in Table 8:
Tabell 8
Table 8
Transient provningscykel
Transient test cycle
Försämringsfaktorer för den transienta provningen
Transient test deterioration factors:
Försämringsfaktor DF: beräknad/tilldelad
Deterioration Factor (DF): calculated/fixed
Försämringsfaktorer och utsläppsresultat ska anges i tabell 9 eller 10
DF values and the emissions results to be stated in Table 9 or Table 10
NRTC-utsläppsresultat
NRTC emission results:
Tabell 9
Table 9
Försämringsfaktorer (DF) och utsläppsresultat för NRTC
HC+NOx
Resultat för varmstartsprovning
PN (#/kWh)
Viktat provningsresultat med justeringsfaktorer för periodisk regenerering
Cold start
Slutligt provningsresultat med DF
Hot start test result
Varm cykel CO2 (g/kWh):
with/without regeneration
Cykelgenomsnitt NH3 (ppm):
Weighted test result
Cykelarbete vid varmstartsprovning (kWh):
Weighted test result with IRAFs
Cykelns CO2 vid varmstartsprovning (g):
Final test result with DF
LSI-NRTC-utsläppsresultat
Hot cycle CO2 (g/kWh):
Tabell 10
Cycle average NH3 (ppm):
Försämringsfaktorer (DF) och utsläppsresultat för LSI-NRTC
Cycle work for hot start test (kWh):
Provningsresultat
Cycle CO2 for hot start test (g):
Provresultat med justeringsfaktorer för periodisk regenerering
LSI-NRTC emission results
Cykelns CO2 (g/kWh):
Table 10
Cykelarbete (kWh):
DF values and the emissions results for LSI- NRTC
Cykelns CO2 (g):
test result
Provtagningssystem som använts för den transienta provningen:
Test result with IRAFs
Gasformiga utsläpp:
Cycle CO2 (g/kWh):
Partikelantal:
Cycle work (kWh):
Slutliga utsläppsresultat
Cycle CO2 (g):
Utsläppsresultat för cykeln ska anges i tabell 11.
Sampling system used for the transient test:
Tabell 11
Gaseous emissions:
Provning Cykel (1)
Particle number:
Slutligt resultat för NRSC med DF (2)
Final emissions results
Slutligt resultat för transient provning med DF (3)
Cycle emissions results to be stated in Table 11.
CO2-resultat (4):
(#/kWh)
Referensarbete (kWh) (6):
Test Cycle (1)
CO2-referensmassa (g) (7):”
NRSC final result with DF (2).
Förklaringarna till tillägg 1 ska ersättas med följande:
Final transient test result with DF (3)
”Förklaringar till tillägg 1
result (4):
(Nottecken, fotnoter och förklarande anmärkningar ska inte anges i provningsrapporten)
In service monitoring reference values (5)
För NRSC ska den cykel som noterats i punkt 9.1 (tabell 4) anges.
Reference work (kWh) (6):
För transient provning ska den cykel som noterats i punkt 10.1 (tabell 8) anges.
Reference CO2 mass (g) (7):’;
Kopiera slutliga provresultat med försämringsfaktor från tabell 6.
the explanatory notes to Appendix 1 are replaced by the following:
Kopiera slutliga provresultat med försämringsfaktor från tabell 9 eller 10, beroende på vad som är tillämpligt.
‘Explanatory notes to Appendix 1:
För en motortyp eller motorfamilj som provas i både NRSC och transient cykel ska de CO2-utsläppsvärden från varm cykel från NRTC som noterats i punkt 10.3.4 eller de CO2-utsläppsvärden från LSI-NRTC som noterats i punkt 10.4.4 anges.
(Footnote markers, footnotes and explanatory notes not to be stated on the test report)
För en motor som endast provats i NRSC ska de CO2-utsläppsvärden från den cykeln som noterats i punkt 9.3.3 anges.
For NRSC indicate the cycle noted in point 9.1 (Table 4); for transient test indicate cycle noted in point 10.1 (Table 8).
Gäller endast motorer av underkategorierna NRE-v-5 och NRE-v-6 som provats med NRTC.
Copy the “Final test result with DF” results from Table 6.
Ange cykelns arbete för det provningsvärde för varmstart från NRTC som noterats i punkt 10.3.3.
Copy “Final test result with DF” results from Table 9 or 10, as applicable.
Ange cykelns CO2 för det provningsvärde för varmstart från NRTC som noterats i punkt 10.3.4.”