natgillin/translations-raw huggingface dataset:
E MC : Arithmetic mean of the CO2 emission of the eco-innovation technology vehicle under modified testing conditions [gCO2/km]
E TA : Aritmetiskt medelvärde av koldioxidutsläppen från miljöinnovationsfordonet under provningsförhållanden för typgodkännande (NEDC) [gCO2/km]
B TA : Arithmetic mean of the CO2 emission of the baseline vehicle under type approval (NEDC) testing conditions [gCO2/km]
UF MC : Användningsfaktorn för frihjulstekniken under modifierade förhållanden, som är 0,52 för fordon som är utrustade med konventionell framdrivning och automatisk transmission och 0,48 för fordon som är utrustade med konventionell framdrivning och manuell växellåda med automatisk koppling.
E TA : Arithmetic mean of the CO2 emission of the eco-innovation technology vehicle under type approval (NEDC) testing conditions [gCO2/km]
UF TA : Användningsfaktor för frihjulstekniken enligt typgodkännandeförhållanden (NEDC)
UF MC : Usage factor of the coasting technology under modified conditions, which is 0,52 for vehicles equipped with a conventional powertrain and an automatic transmission and 0,48 for vehicles equipped with a conventional powertrain and a manual transmission with an automated clutch.
Eftersom den innovativa tekniken inte är aktiv under typgodkännandevillkoren (NEDC), kan den allmänna ekvationen för beräkning av koldioxidminskningar förenklas enligt följande:
UF TA : Usage factor of the coasting technology under type approval (NEDC) conditions
Formel 2:
Since the innovative technology is not active under type approval (NEDC) conditions, the general equation for calculating the CO2 savings can be simplified as follows:
Begreppet UFMC i formel 2 kommer nedan endast att skrivas ”UF” eftersom det är den enda användningsfaktorn tack vare den tidigare förenklingen.
Formula 2:
För att fastställa BMC bör samma modifierade provningsförhållanden användas för ett fordon som inte är försett med funktionen för frihjul med motor på tomgång.
The term UFMC of the Formula 2 will be hereafter simply written as ‘UF’ since it is the unique usage factor thanks to the previous simplification.
Det antas att jämförelsefordonet kan genomföra en retardationskurva enligt linje 2′ i figur 2 utan att motorn frikopplas från hjulen, om än inte lika bra som ett fordon med frihjul (dvs. ett fordon där motorn kan frikopplas från hjulen).
To determine BMC, the same modified testing conditions should be followed by a vehicle which does not have the coasting function.
Retardation är avsedd som jämförelsefordonets hypotetiska uppträdande vid frihjulskörning.
The assumption is that the baseline vehicle is able to perform a sailing curve (line 2′ in Figure 2) without disconnecting the engine from the wheels, although with lower efficiency than a coasting vehicle (able to disconnect the engine from the wheels).
Figur 2
Sailing is intended as the hypothetical coasting behaviour of the baseline vehicle.
Retardationskurva för jämförelsefordon
Figure 2
En gemensam egenskap hos jämförelsefordonet under retardationsfaserna för typgodkännande (NEDC) (3) och modifierade provningsförhållanden (2′ + 3′), är att inget bränsle används (avstängd bränsletillförsel).
Sailing curve for baseline vehicle
Fastställandet av retardationskurvan (1′+ 2′ + 3′) för jämförelsefordonet är en komplex process eftersom olika parametrar är inblandade (t.ex. växlingarnas varvtalsomfattning, eleffektbehov, transmissionstemperatur).
A common characteristic of a baseline vehicle is that, during deceleration phases of the type approval (NEDC) (3) and modified (2′ + 3′) testing conditions, no fuel is used (cut-off).
Eftersom det skulle vara svårt för föraren att följa hastighetskurvan utan att överträda hastighets- och tidsgränserna, har det därför föreslagits att man använder en omvandlingsparameter (dvs. c-faktor) för att beräkna jämförelsefordonets koldioxidutsläpp vid modifierade förhållanden (BMC) från jämförelsefordonets koldioxidutsläpp under varmstartsförhållanden för typgodkännande (NEDC) ().
The definition of the coasting curve (1′ + 2′ + 3′) for the baseline vehicle is a complex process since different parameters are involved (e.g. gear range, electric power demand, transmission temperature).
Förhållandet mellan och BMC definieras med hjälp av c-faktorn, som framgår av följande formel 3
Since it would therefore be difficult for the driver to follow this speed trace without exceeding the speed and time tolerances, it has therefore been proposed to use a conversion parameter (i.e. c-factor) to calculate the CO2 emissions of the baseline vehicle under modified conditions (BMC) from the CO2 emissions of the baseline vehicle emissions under type approval (NEDC) hot start conditions ().
Formel 3:
The relation between and BMC is defined using the c-factor, shown on the following Formula 3
Som en följd av detta blir formel 2
Formula 3:
Formel 4:
As consequence, Formula 2 becomes
c : Omvandlingsparameter som är lika med 0,960
Formula 4:
: Aritmetiskt medelvärde av koldioxidutsläppen från jämförelsefordonet under varmstartsförhållanden för typgodkännande (NEDC)[ (gCO2/km]
c : Conversion parameter which is 0,960
E MC : Aritmetiskt medelvärde av koldioxidutsläppen från miljöinnovationsfordonet under modifierade provningsförhållanden [gCO2/km]
: Arithmetic mean of the CO2 emission of the baseline vehicle under type approval (NEDC) hot start conditions [gCO2/km]
UF : Användningsfaktorn för frihjulstekniken under modifierade förhållanden, som är 0,52 för fordon som är utrustade med konventionell framdrivning och automatisk transmission och 0,48 för fordon som är utrustade med konventionell framdrivning och manuell växellåda med automatisk koppling.
E MC : Arithmetic mean of the CO2 emission of the eco-innovation vehicle under modified testing conditions [gCO2/km]
Bestämning av användningsfaktorn
UF : Usage factor of the coasting technology under modified conditions, which is 0,52 for vehicles equipped with a conventional powertrain and an automatic transmission and 0,48 for vehicles equipped with a conventional powertrain and a manual transmission with an automated clutch.
Användningsfaktorn har definierats genom formel 5
Determination of the Usage Factor
Formel 5:
The usage factor has been defined by Formula 5.
Där
Formula 5:
RCD RW : Relativ frihjulssträcka under verkliga förhållanden [%].
With:
RCD mNEDC : Relativ frihjulssträcka under modifierade provningsförhållanden (NEDC) [%].
RCD RW : Relative coasting distance under real world conditions [%];
Den relativa frihjulssträckan under verkliga förhållanden definieras som den sträcka som tillryggalagts med frihjulsfunktionen aktiverad dividerad med den totala körsträckan per tur.
RCD mNEDC : Relative coasting distance under modified NEDC testing conditions [%].
BERÄKNING AV OSÄKERHET
The relative coasting distance RCD under real world conditions is defined as the distance travelled with coasting active divided by total driving distance per trip.
Osäkerheten för de totala koldioxidminskningarna bör inte överstiga 0,5 g koldioxid/km (formel 6).
CALCULATION OF THE UNCERTAINTY
Formel 6:
The uncertainty of the total CO2 saving should not exceed 0,5 g CO2/km (Formula 6).
: Den totala koldioxidminskningens statistiska marginal [g CO2/km]
Formula 6:
Formeln för att beräkna den statistiska marginalen är
: Statistical margin of the total CO2 saving [g CO2/km],
Formel 7:
The formula to calculate the statistical margin is
: Standardavvikelse för det aritmetiska medelvärdet av koldioxidutsläppen från jämförelsefordonet under modifierade provningsförhållanden [gCO2/km]
Formula 7:
: Standardavvikelse för det aritmetiska medelvärdet av koldioxidutsläppen från miljöinnovationsfordonet under modifierade provningsförhållanden [gCO2/km]
: Standard deviation of the arithmetic mean of the CO2 emission of the baseline vehicle under modified testing conditions [gCO2/km]
UF : Användningsfaktorn för frihjulstekniken, som är 0,52 för fordon som är utrustade med konventionell framdrivning och automatisk transmission och 0,48 för fordon som är utrustade med konventionell framdrivning och manuell växellåda med automatisk koppling.
: Standard deviation of the arithmetic mean of the CO2 emission of the eco-innovation vehicle under modified testing conditions [gCO2/km]
s UF : Standardavvikelse för det aritmetiska medelvärdet av användningsfaktorn, vilken är 0,027.
UF : Usage factor of the coasting technology, which is 0,52 for vehicles equipped with a conventional powertrain and an automatic transmission and 0,48 for vehicles equipped with a conventional powertrain and a manual transmission with an automated clutch.
AVRUNDNING
s UF : Standard deviation of the arithmetic mean of the usage factor, which is 0,027;
Den beräknade koldioxidminskningen () och den statistiska marginalen för den beräknade koldioxidminskningen () måste avrundas uppåt och uttryckas med högst två decimaler.
ROUNDING
Varje värde som används vid beräkningen av koldioxidminskningarna (dvs. och EMC) kan användas utan avrundning eller ska avrundas uppåt och anges med ett minsta antal decimaler som gör att högsta totala effekt (dvs. den kombinerade effekten av alla avrundade värden) på minskningarna blir lägre än 0,25 gCO2/km.
The calculated CO2 savings value () and the statistical margin of the CO2 saving () must be rounded up and expressed to a maximum of two decimal places.
DEMONSTRATION AV ATT MINIMITRÖSKELN ÖVERSKRIDS PÅ ETT STATISTISKT SIGNIFIKANT SÄTT
Each value used in the calculation of the CO2 savings (i.e. and EMC) can be applied unrounded or must be rounded up and expressed to a minimum number of decimals which allows the maximum total impact (i.e. combined impact of all rounded values) on the savings to be lower than 0,25 gCO2/km.
Följande formel ska användas för att visa att tröskelvärdet 1 g CO2/km överskrids på ett statistiskt signifikant sätt.
DEMONSTRATION THAT THE MINIMUM THRESHOLD IS EXCEEDED IN A STATISTICALLY SIGNIFICANT WAY
MT : Minimitröskeln [gCO2/km]
In order to demonstrate that the 1 gCO2/km threshold is exceeded in a statistically significant way, the following Formula shall be used:
Om koldioxidminskningen, till följd av beräkningen med formel 4, ligger under den tröskel som anges i artikel 9.1 i genomförandeförordning (EU) nr 725/2011 ska artikel 11.2 andra stycket i den förordningen tillämpas.
MT : Minimum threshold [gCO2/km]
”Evaluation of the relative coasting distance, usage factors and CO2 savings for the coasting technology”, en undersökning från GD Klimatpolitik vid Europeiska kommissionen, https://publications.europa.eu/en/publication-detail/-/publication/9673ca61-9abc-11e8-a408-01aa75ed71a1/language-en Rapporten bygger på särskilda provningsförhållanden vid verklig körning och fordon utan någon frihjulsfunktion installerad.
Where the CO2 emission savings, as a result of the calculation using Formula 4 are below the threshold specified in Article 9(1) of Implementing Regulation (EU) No 725/2011, the second subparagraph of Article 11(2) of that Regulation shall apply.
Resultaten är bara representativa för frihjulsteknikens potential vid särskilda förhållanden och kan bara betraktas som en styrkande handling.
‘Evaluation of the relative coasting distance, usage factors and CO2 savings for the coasting technology’, a study by Directorate-General for Climate Action of the European Commission, https://publications.europa.eu/en/publication-detail/-/publication/9673ca61-9abc-11e8-a408-01aa75ed71a1/language-en The report is based on specific real driving testing conditions and vehicles without the coasting function installed.
Ordförande
Commission Recommendation (EU) 2018/103
Kommissionens rekommendation (EU) 2018/103
regarding the rule of law in Poland complementary to Recommendations (EU) 2016/1374, (EU) 2017/146 and (EU) 2017/1520
angående rättsstatsprincipen i Polen som kompletterar rekommendationer (EU) 2016/1374, (EU) 2017/146 och (EU) 2017/1520
On 27 July 2016, the Commission adopted a Recommendation regarding the rule of law in Poland, setting out its concerns on the situation of the Constitutional Tribunal and recommending how these should be addressed.
Kommissionen antog den 27 juli 2016 en rekommendation avseende rättsstatsprincipen i Polen, där den redogör för farhågorna gällande författningsdomstolens situation och rekommenderar hur dessa bör åtgärdas.
On 21 December 2016 and on 26 July 2017, the Commission adopted complementary Recommendations regarding the rule of law in Poland.
Kommissionen antog den 21 december 2016 och den 26 juli 2017 kompletterande rekommendationer om rättsstatsprincipen i Polen.
The Recommendations of the Commission were adopted under the Rule of Law Framework.
Kommissionens rekommendationer antogs som ett led i ramen för rättsstatsprincipen.
The Rule of Law Framework provides guidance for a dialogue between the Commission and the Member State in order to prevent the emergence of a systemic threat to the rule of law that could develop into a ‘clear risk of a serious breach’ which would potentially trigger the use of the ‘Article 7 TEU Procedure’.
Genom ramen för rättsstatsprincipen lämnas vägledning för en dialog mellan kommissionen och den berörda medlemsstaten för att förhindra att ett systemhot uppstår mot rättsstatsprincipen som skulle kunna utvecklas till en ”klar risk för allvarligt åsidosättande”, vilket kan leda till att ett förfarande på grundval av artikel 7 i EU-fördraget inleds.
Those principles include legality, which implies a transparent, accountable, democratic and pluralistic process for enacting laws; legal certainty; prohibition of arbitrariness of the executive powers; independent and impartial courts; effective judicial review including respect for fundamental rights; and equality before the law.
Bland dessa grundsatser återfinns lagenlighet, som förutsätter att lagar stiftas i en öppen, redovisningsskyldig, demokratisk och pluralistisk process, rättssäkerhet, förbud mot godtyckligt utövande av exekutiva befogenheter, oberoende och opartiska domstolar, effektiv rättslig prövning, med bl.a. respekt för grundläggande rättigheter, samt likhet inför lagen.
In its Recommendation of 27 July 2016, the Commission explained the circumstances in which it decided, on 13 January 2016, to examine the situation under the Rule of Law Framework and in which it adopted, on 1 June 2016, an Opinion concerning the rule of law in Poland.
I sin rekommendation av den 27 juli 2016 förklarade kommissionen omständigheterna för sitt beslut av den 13 januari 2016 att undersöka situationen med stöd av ramen för rättsstatsprincipen och för det yttrande den antog den 1 juni 2016 om rättsstatsprincipen i Polen.
In its Recommendation of 21 December 2016, the Commission took into account the latest developments in Poland that had occurred since the Commission's Recommendation of 27 July 2016.
I sin rekommendation av den 21 december 2016 beaktade kommissionen den senaste utvecklingen i Polen som skett sedan kommissionens rekommendation av den 27 juli 2016.
The Commission found that whereas some of the issues raised in its last Recommendation had been addressed, important issues remained unresolved, and new concerns had arisen in the meantime.
Kommissionen fann att även om vissa frågor som togs upp i rekommendationen av den 27 juli 2016 hade åtgärdats, återstod fortfarande viktiga frågor att lösa, och nya betänkligheter hade tillkommit under tiden.
The Commission also found that the procedure which had led to the appointment of a new President of the Tribunal raised serious concerns as regards the rule of law.
Kommissionen fann även att det förfarande som ledde fram till utnämningen av en ny president för författningsdomstolen givit upphov till allvarliga farhågor vad avser rättsstatsprincipen.
The Commission concluded that there continued to be a systemic threat to the rule of law in Poland.
Kommissionens slutsats var att ett systemhot mot rättsstatsprincipen i Polen fortfarande förelåg.
The Commission invited the Polish Government to solve the problems identified as a matter of urgency, within two months, and to inform the Commission of the steps taken to that effect.
Kommissionen uppmanade den polska regeringen att skyndsamt lösa de problem som fastställts, inom två månader, och att meddela kommissionen om de mått och steg som vidtagits i detta avseende.
The Commission noted that it remained ready to pursue a constructive dialogue with the Polish Government on the basis of the Recommendation.
Kommissionen framförde att den stod redo att fortsätta en konstruktiv dialog med den polska regeringen på grundval av rekommendationen.
On 26 July 2017, the Commission adopted a third Recommendation regarding the Rule of Law in Poland, complementary to its Recommendations of 27 July and 21 December 2016.
Den 26 juli 2017 antog kommissionen en tredje rekommendation angående rättsstatsprincipen i Polen, som kompletterar dess rekommendationer av den 27 juli och den 21 december 2016.
In its Recommendation, the Commission considers that the situation of a systemic threat to the rule of law in Poland as presented in its Recommendations of 27 July 2016 and 21 December 2016 has seriously deteriorated.
Med tanke på att domsolsväsendets oberoende är en grundförutsättning för en rättsstat ökar dessa nya lagar avsevärt systemhotet mot rättsstatsprincipen såsom fastställts i tidigare rekommendationer.
In particular, the Recommendation underlines that the law on the National Council for the Judicary of 15 July 2017 and the law on the Supreme Court of 22 July 2017, should they enter into force, would structurally undermine the independence of the judiciary in Poland and would have an immediate and concrete impact on the independent functioning of the judiciary as a whole.
I rekommendationen betonas att entledigandet av domare i Högsta domstolen, deras eventuella förnyade utnämning och andra åtgärder som ingår i lagen om Högsta domstolen skulle förvärra systemhotet mot rättsstatsprincipen.
Given that the independence of the judiciary is a key component of the rule of law, these new laws increase significantly the systemic threat to rule of law as identified in the previous Recommendations.
Kommissionen rekommenderar bland annat att de polska myndigheterna ska säkerställa att de två lagarna om Högsta domstolen och Nationella domstolsrådet inte träder i kraft och att eventuella reformer av rättsväsendet följer rättsstatsprincipen och överensstämmer med EU-rätten och europeiska normer för domstolsväsendets oberoende samt att de utarbetas i nära samarbete med domstolsväsendet och alla berörda parter.
The Recommendation underlines that the dismissal of Supreme Court judges, their possible reappointment and other measures contained in the law on the Supreme Court would very seriously aggravate the systemic threat to the rule of law.
Kommissionen uppmanade också de polska myndigheterna att avstå från att vidta någon åtgärd för att entlediga eller tvångspensionera domare i Högsta domstolen, eftersom dessa åtgärder allvarligt skulle förvärra systemhotet mot rättsstatsprincipen.
Among the recommended action, the Commission recommends that the Polish authorities ensure that the two laws on the Supreme Court and on the National Council for the Judiciary do not enter into force and that any justice reform uphold the rule of law and comply with EU law and with European standards on the independence of the judiciary and is prepared in close cooperation with the judiciary and all interested parties.
Kommissionen slog fast att kommissionen – om de polska myndigheterna skulle vidta åtgärder av detta slag – omedelbart skulle vara beredd att utlösa artikel 7.1 i EU-fördraget
The Commission also asked the Polish authorities not to take any measure to dismiss or force the retirement of the Supreme Courts judges as these measures will very seriously aggravate the systemic threat to the rule of law.
Kommissionen uppmanade den polska regeringen att lösa de problem som urskilts i denna rekommendation inom en månad från dess mottagande.
The Commission stated that should the Polish authorities take any measure of this kind, it would stand ready to immediately activate Article 7(1) TEU.
Sejmen underrättades den 31 juli 2017 formellt om beslutet av Polens president att inlägga veto mot lagen om ändring av lagen om Nationella domstolsrådet och lagen om Högsta domstolen.
The Commission invited the Polish Government to solve the problems identified in this Recommendation within one month of receipt of the Recommendation.
Den 4 augusti och den 16 augusti 2017 begärde den polska regeringen i en skrivelse till kommissionen förtydliganden avseende rekommendationen av den 26 juli 2017, vilken kommissionen besvarade genom skrivelser av den 8 augusti respektive den 21 augusti 2017.
On 31 July 2017, the Sejm was formally notified about the decision of the President of the Republic to veto the law amending the Law on National Council for the Judiciary and the Law on the Supreme Court.
Den polska regeringen sände den 28 augusti 2017 svar på rekommendationen av den 26 juli 2017.
On 4 August and on 16 August 2017 the Polish Government wrote to the Commission with a request for clarifications to its Recommendation of 26 July 2017, to which the Commission responded by letters of 8 August and 21 August 2017 respectively.
I sitt svar framförde den polska regeringen en avvikande mening angående de punkter som togs upp i rekommendationen och aviserade inte några nya åtgärder för att bemöta kommissionens farhågor.
On 28 August 2017, the Polish Government sent a reply to the Recommendation of 26 July 2017.
OSSE:s kontor för demokratiska institutioner och mänskliga rättigheter (ODIHR) drog i sitt yttrande den 30 augusti 2017 slutsatsen att den tillfälligt upphävda lagen om Högsta domstolen inte uppfyller internationella normer om domstolsväsendets oberoende.
The reply disagreed with all the issues raised in the Recommendation and did not announce any new action to address the concerns identified by the Commission.
Den polska regeringen inledde den 11 september 2017 en kampanj under namnet ”rättvisa domstolar” i syfte att skapa stöd bland allmänheten för den pågående reformen av domstolsväsendet.
On 30 August 2017, the opinion of the OSCE Office for Democratic Institutions and Human Rights (ODIHR) concluded that the suspended law on the Supreme Court does not comply with international standards on judicial independence.
Nationella domstolsrådet och allmänna domstolar publicerade flera uttalanden där de korrigerade påståenden under kampanjen som var riktade mot domstolar, domare och domstolsrådet.
On 11 September 2017, the Polish Government initiated a campaign named ‘Fair Courts’ aimed at gaining social support for the ongoing judicial reform.
En avdelning bestående av fem domare i författningsdomstolen förklarade den 11 september 2017 de bestämmelser i civilprocesslagen författningsstridiga som gör det möjligt för allmänna domstolar och Högsta domstolen att pröva lagenligheten hos tillsättningen av författningsdomstolens president och vice president.
The National Council for the Judiciary and ordinary courts published several statements rectifying allegations directed against courts, judges and the Council during the campaign.
Justitieministern började den 13 september 2017 utöva befogenheten att entlediga domstolars ordförande och vice ordförande enligt den nya lagen om allmänna domstolars organisation.
On 11 September 2017, the Constitutional Tribunal in a panel of five judges declared the unconstitutionality of certain provisions of the Code of Civil Procedure allowing ordinary courts and the Supreme Court to assess the legality of the appointment of the President and the Vice-President of the Tribunal.
Den 15 september och den 18 oktober 2017 kritiserade Nationella domstolsrådet justitieministerns beslut att entlediga domstolars ordförande.
On 13 September 2017, the Minister of Justice started exercising the powers to dismiss court presidents and vice-presidents pursuant to the new law on Ordinary Courts Organisation.
Domstolsrådet angav att en sådan godtycklig befogenhet för justitieministern strider mot den författningsstadgade principen om domstolarnas oberoende och kan inverka menligt på domares opartiskhet.