natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The conclusion of the Agreement will lead to enhanced regulatory certainty in the application of insurance and reinsurance regulatory frameworks for insurers and reinsurers operating in the Union and the United States of America as well as to improved protection for policyholders and other consumers through cooperation between supervisors on the exchange of information.
Ingåendet av avtalet kommer att skapa en större rättslig förutsebarhet vid tillämpningen av försäkrings- och återförsäkringsregelverk för försäkringsgivare och återförsäkrare som verkar inom unionen och Amerikas förenta stater samt stärka skyddet av försäkringstagare och andra konsumenter genom samarbete mellan tillsynsmyndigheterna när det gäller utbyte av information.
The Bilateral Agreement between the European Union and the United States of America on prudential measures regarding insurance and reinsurance is hereby approved on behalf of the Union.
Det bilaterala avtalet mellan Europeiska unionen och Amerikas förenta stater om tillsynsregler för försäkring och återförsäkring godkänns härmed på unionens vägnar.
The President of the Council shall, on behalf of the Union, give the notification provided for in Article 8 of the Agreement.
Rådets ordförande ska på unionens vägnar göra den anmälan som anges i artikel 8 i avtalet.
The Commission shall represent the Union within the Joint Committee provided for in Article 7 of the Agreement, after having heard the views of the Council working party on financial services, and shall inform that working party, whenever appropriate and at least on a yearly basis, of the progress made in the implementation of the Agreement.
Kommissionen ska företräda unionen i den gemensamma kommitté som föreskrivs i artikel 7 i avtalet, efter att ha inhämtat synpunkter från rådets arbetsgrupp för finansiella tjänster, och ska underrätta den arbetsgruppen när så är lämpligt, och åtminstone en gång per år, om de framsteg som gjorts med genomförandet av avtalet.
Any positions to be expressed on behalf of the Union shall be adopted in accordance with the Treaties and thus by the Council as provided in Article 16(1) of the Treaty on European Union or Article 218(9) of the Treaty on the Functioning of the European Union.
Alla ståndpunkter som ska läggas fram på unionens vägnar ska antas i enlighet med fördragen och följaktligen av rådet enligt artikel 16.1 i fördraget om Europeiska unionen eller artikel 218.9 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt.
Consent of 1 March 2018 (not yet published in the Official Journal).
Godkännande av den 1 mars 2018 (ännu ej offentliggjort i EUT).
Council Decision (EU) 2017/1792 of 29 May 2017 on the signing, on behalf of the Union, and provisional application of the Bilateral Agreement between the European Union and the United States of America on prudential measures regarding insurance and reinsurance (OJ L 258, 6.10.2017, p. 1).
Rådets beslut (EU) 2017/1792 av den 29 maj 2017 om undertecknande, på unionens vägnar, och om provisorisk tillämpning av det bilaterala avtalet mellan Europeiska unionen och Amerikas förenta stater om tillsynsregler för försäkring och återförsäkring (EUT L 258, 6.10.2017, s. 1).
The Agreement has been published in OJ L 258, 6.10.2017, p. 4, together with the decision on signature and provisional application.
Avtalet har offentliggjorts i EUT L 258, 6.10.2017, s. 4 tillsammans med beslutet om avtalets undertecknande och provisoriska tillämpning.
Council Implementing Decision (CFSP) 2018/551
Rådets genomförandebeslut (Gusp) 2018/551
of 6 April 2018
av den 6 april 2018
On 30 March 2018 the United Nations Security Council (‘UNSC’) Committee established pursuant to UNSC Resolution 1718 (2006) added one person and 21 entities to the list of persons and entities subject to restrictive measures and designated 15 vessels for an asset freeze, 25 vessels for a port entry ban and 12 vessels for deflagging.
Förenta nationernas (FN) säkerhetsråds kommitté inrättad enligt FN:s säkerhetsråds resolution 1718 (2006) lade den 30 mars 2018 till en person och 21 enheter på förteckningen över personer och enheter som omfattas av restriktiva åtgärder samt föreskrev frysning av tillgångar för 15 fartyg, förbud att anlöpa hamnar för 25 fartyg och avregistrering för 12 fartyg.
Annexes I and IV to Decision (CFSP) 2016/849 should therefore be amended accordingly,
Bilagorna I och IV till beslut (Gusp) 2016/849 bör därför ändras i enlighet med detta.
Annexes I and IV to Decision (CFSP) 2016/849 are amended as set out in the Annex to this Decision.
Bilagorna I och IV till beslut (Gusp) 2016/849 ska ändras i enlighet med bilagan till det här beslutet.
Done at Brussels, 6 April 2018.
Utfärdat i Bryssel den 6 april 2018.
The person and entities listed below shall be added to the list of persons and entities subject to restrictive measures set out in Annex I to Decision (CFSP) 2016/849:
De personer och enheter som förtecknas nedan ska läggas till i förteckningen över personer och enheter som är föremål för restriktiva åtgärder i bilaga I till beslut (Gusp) 2016/849.
Date of UN designation
Födelsedatum: 20.10.1957
DOB: 20.10.1957
Tsang Yung Yuan har samordnat nordkoreansk kolexport med en nordkoreansk förmedlare som är verksam i ett tredjeland, och han har tidigare ägnat sig åt annan verksamhet i syfte att kringgå sanktioner.
Passport No: 302001581
Enheter
Tsang Yung Yuan has coordinated DPRK coal exports with a DPRK broker operating in a third country, and he has a history of other sanctions evasion activities.
Etableringsort
Entities
Övriga uppgifter
Location
Room 2105, DL1849, Trend Centre, 29–31 Cheung Lee Street, Chai Wan, Hongkong, Kina
Other information
Registrerad ägare, fartygschef och kommersiell direktör till det Panama-flaggade fartyget HUA FU, ett lastfartyg som lastade nordkoreanskt kol i Najin i Nordkorea den 24 september 2017.
Room 2105, DL1849, Trend Centre, 29-31 Cheung Lee Street, Chai Wan, Hong Kong, China
Kalrimgil 2-dong, Mangyongdae-guyok, Pyongyang, Nordkorea
Registered owner, ship manager, and commercial manager of Panama-flagged vessel HUA FU, a cargo ship that loaded DPRK coal at Najin DPRK on September 24, 2017.
; Saemaul 2-dong, Pyongchon-guyok, Pyongyang, Nordkorea
Kalrimgil 2-dong, Mangyongdae-guyok, Pyongyang, DPRK
Registrerad ägare till CHON MYONG 1, ett fartyg som för Nordkoreas flagg, som ägnade sig åt överföring från fartyg till fartyg av bränsle i slutet av december 2017.
; Saemaul 2-dong, Pyongchon-guyok, Pyongyang, DPRK
Jongbaek 1-dong, Rakrang-guyok, Pyongyang, Nordkorea
Registered owner of CHON MYONG 1, a DPRK-flagged vessel that conducted ship-to-ship transfer of fuel in late December 2017.
Ägare till det nordkoreanska tankfartyget PAEK MA som var inblandat i överföring från fartyg till fartyg av olja i mitten av januari 2018.
Jongbaek 1-dong, Rakrang-guyok, Pyongyang, DPRK
Kumsong 3-dong, Mangyongdae-guyok, Pyongyang, Nordkorea
Owner of the DPRK tanker PAEK MA, which was involved in ship to ship transfer operations for oil in mid-January 2018.
Registrerad ägare till det nordkoreanska tankfartyget NAM SAN 8 som tros ha varit inblandat i överföring från fartyg till fartyg av olja, och ägare till fartyget HAP JANG GANG 6.
Kumsong 3-dong, Mangyongdae-guyok, Pyongyang, DPRK
Room 2105, Trend Centre, 29–31 Cheung Lee Street, Chai Wan, Hongkong, Kina
Registered owner of the DPRK tanker NAM SAN 8, which is believed to have been involved in ship to ship transfer operations for oil, and owner of vessel HAP JANG GANG 6.
Fartygs- och försäljningschef för ASIA BRIDGE 1.
Room 2105, Trend Centre, 29-31 Cheung Lee Street, Chai Wan, Hong Kong, China
Ett Hongkong-ägt fartyg, troligtvis ”ASIA BRIDGE 1”, fick den 19 oktober 2017 i uppdrag av Huaxin Shipping att vidta förberedelser för inresa till Nampo i Nordkorea i syfte att ta emot en last kol på väg till Vietnam.
Ship and commercial manager of the ASIA BRIDGE 1.
”ASIA BRIDGE 1” beordrades av en icke-identifierad anställd vid Huaxin Shipping Ltd att vidta förberedelser för att ta emot 8000 ton kol och därefter gå till Cam Pha i Vietnam.
Hong Kong-owned vessel, the probable “ASIA BRIDGE 1” was instructed on October 19, 2017 by Huaxin Shipping to make preparations for entry into Nampo, DPRK to receive a shipment of coal bound for Vietnam.
Befälhavaren på fartyget beordrades att med duk täcka fartygets namn och andra märkningar i hamnen i Nampo.
The “ASIA BRIDGE 1” was instructed by an unidentified employee of Huaxin Shipping Ltd to make preparations to receive 8000 metric tons of coal and then sail to Cam Pha, Vietnam.
Trust Company Complex, Ajeltake Road, Ajeltake Island, Majuro MH 96960, Marshallöarna
The master of the vessel was instructed to cover the ship's name and other markings using canvas while in port at Nampo.
2017 försökte Tsang Yung Yuan (alias Neil Tsang) och Kingly Won ingå ett oljeavtal värderat till över 1 miljon US-dollar med ett oljebolag i ett tredjeland avseende olaglig överföring till Nordkorea.
Trust Company Complex, Ajeltake Road, Ajeltake Island, Majuro MH 96960, Marshall Islands
Kingly Won har agerat i egenskap av förmedlare åt det oljebolaget och ett kinesiskt företag som vände sig till Kingly Won för att köpa marin olja på dess vägnar.
In 2017, Tsang Yung Yuan (aka Neil Tsang) and Kingly Won attempted to engage in an oil deal valued at over $1 million with a petroleum company in a third country to illicitly transfer to the DPRK.
Sochang-dong, Chung-guyok, Pyongyang, Nordkorea
Kingly Won acted as a broker for that petroleum company and a Chinese company that reached out to Kingly Won to purchase marine oil on its behalf.
Registrerad ägare till det nordkoreanska tankfartyget CHON MA SAN.
Sochang-dong, Chung-guyok, Pyongyang, DPRK
Befälhavaren föreslog att YU JONG 2 skulle lasta eldningsolja före tankfartyget CHON MA SAN som förde nordkoreansk flagg eftersom CHON MA SAN var större och därmed bättre lämpat att genomföra överföringar från fartyg till fartyg under storm.
Registered owner of DPRK tanker CHON MA SAN.
Efter det att CHON MA SAN hade lastat eldningsolja från ett fartyg, lastade YU JONG 2 den 19 november 2017 1168 kiloliter eldningsolja genom en överföring från fartyg till fartyg.
The master of the DPRK-flagged motor tanker YU JONG 2 reported on November 18, 2017 to an unidentified DPRK-based controller that the vessel was avoiding a storm in advance of a ship to ship transfer.
Registrerad ägare till det nordkoreanska tankfartyget AN SAN 1 som tros ha varit inblandat i överföring från fartyg till fartyg av olja.
The master suggested that the YU JONG 2 load fuel oil before the DPRK-flagged tanker CHON MA SAN since the CHON MA SAN's larger size was better suited to conduct ship to ship transfers in a storm.
Chilgol 2-dong, Mangyongdae-guyok, Pyongyang, Nordkorea
After the CHON MA SAN loaded fuel oil from a vessel, the YU JONG 2 loaded 1168 kiloliters of fuel oil on November 19, 2017 through a ship to ship transfer operation.
Registrerad ägare till YU PHYONG 5.
Pyongchon 1-dong, Pyongchon-guyok, Pyongyang, DPRK
I slutet av november 2017 genomförde YU PHYONG 5 en överföring från fartyg till fartyg av 1721 ton eldningsolja.
Registered owner of DPRK tanker AN SAN 1 believed to have been involved in ship to ship transfer operations for oil.
Tonghung-dong, Chung-guyok, Pyongyang, Nordkorea
Chilgol 2-dong, Mangyongdae-guyok, Pyongyang, DPRK
Registrerad ägare till de nordkoreanska tankfartygen SAM JONG 1 och SAM JONG 2.
Registered owner of the YU PHYONG 5.
Båda fartygen tros ha importerat raffinerat petroleum från Nordkorea i strid med FN-sanktionerna i slutet av januari 2018.
In late November 2017, the YU PHYONG 5 conducted a ship-to-ship transfer of 1721 metric tons of fuel oil.
Rakrang 3-dong, Rakrang-guyok, Pyongyang, Nordkorea
Tonghung-dong, Chung-guyok, Pyongyang, DPRK
Tankerfartyget SAM MA 2, som för nordkoreansk flagg och ägs av Korea Samma Shipping Company, genomförde en överföring från fartyg till fartyg av olja och framställde förfalskade handlingar i mitten av oktober 2017, varvid nästan 1600 ton eldningsolja lastades vid ett tillfälle.
Registered owner of DPRK tankers SAM JONG 1 and SAM JONG 2.
Fartygets befälhavare beordrades att radera SAMMA SHIPPING och de koreanska orden på fartygets stämpel och i stället skriva ”Hai Xin You 606” för att dölja dess identitet som nordkoreanskt fartyg.
Both vessels are believed to have imported refined petroleum to DPRK in violation of UN sanctions in late January 2018.
Registrerad ägare till det nordkoreanska tankfartyget YU JONG 2, som den 19 november 2017 lastade 1168 kiloliter eldningsolja genom en överföring från fartyg till fartyg.
Rakrang 3-dong, Rakrang-guyok, Pyongyang, DPRK
Förvaltare och kommersiell direktör för det Panama-flaggade fartyget KOTI, som den 9 december 2017 genomförde en överföring från fartyg till fartyg av (trolig) petroleumprodukt till KUM UN SAN 3 som förde nordkoreansk flagg.
A DPRK-flagged tanker, SAM MA 2 owned by Korea Samma Shipping Company, conducted a ship-to-ship transfer of oil and fabricated documents in mid-October 2017, loading almost 1600 metric tons of fuel oil in one transaction.
Kumsong 3-dong, Mangyondae-guyok, Pyongyang, Nordkorea
Puksong 2-dong, Pyongchon-guyok, Pyongyang, DPRK
Registrerad ägare till det nordkoreanska tankfartyget PAEK MA, som i mitten av januari 2018 var inblandat i en överföring av olja från fartyg till fartyg.
Panama City, Panama
Företaget ägs eller kontrolleras av Tsang Yung Yuan och är inblandat i olaglig överföring av nordkoreanskt kol.
Ship manager and commercial manager of the Panama-flagged vessel KOTI, which conducted ship-to-ship transfers of likely petroleum product to the DPRK-flagged KUM UN SAN 3 on December 9, 2017.
Room 601, 433, Chifeng Lu, Hongkou Qu, Shanghai, 200083, Kina
Kumsong 3-dong, Mangyondae-guyok, Pyongyang, DPRK
Registrerad ägare till samt förvaltare och kommersiell direktör för DONG FENG 6, ett fartyg som den 11 juli 2017 lastade kol i Hamhung, Nordkorea, för export i strid med FN-sanktionerna.
Ship manager of DPRK oil products tanker YU SON, which is believed to have been involved in ship to ship transfer operations for oil.
Unit 503, 5th Floor, Silvercord Tower 2, 30, Canton Road, Tsim Sha Tsui, Kowloon, Hongkong, Kina
Registered owner of the DPRK tanker PAEK MA, which was involved in ship to ship transfer operations for oil in mid-January 2018.
Förvaltare och kommersiell direktör för HAO FAN 2 och HAO FAN 6, fartyg som förde flagg från Saint Kitts och Nevis.
The company also owns vessels JI SONG 8 and WOORY STAR.
17–22, UOB Plaza 2, Raffles Place, Singapore 048624, Singapore
Le Sanalele Complex, Ground Floor, Vaea Street, Saleufi, Apia, Samoa
Förvaltare och kommersiell direktör för YUK TUNG, som genomfört en överföring av en raffinerad petroleumprodukt från fartyg till fartyg.”
Company owned or controlled by Tsang Yung Yuan and involved in illicit transfers of DPRK coal.
De fartyg som förtecknas nedan ska läggas till i förteckningen över fartyg som är föremål för restriktiva åtgärder i bilaga IV till beslut (Gusp) 2016/849, under rubriken ”A. Utflaggade fartyg”
Room 601, 433, Chifeng Lu, Hongkou Qu, Shanghai, 200083, China
Namn: ASIA BRIDGE 1
Registered owner, ship and commercial manager of the DONG FENG 6, a vessel that loaded coal at Hamhung, DPRK on July 11, 2017 for export in violation of UN sanctions.
Ytterligare uppgifter
Ship and commercial manager of HAO FAN 2 and HAO FAN 6, St Kitts-Nevis-flagged vessels.
Namn: HUA FU
The HAO FAN 6 loaded coal at Nampo, DPRK on August 27, 2017.
Namn: YUK TUNG
HAO FAN 2 loaded North Korean coal at Nampo, DPRK on June 3, 2017.
Namn: KOTI
419-201, Tongyi Lu, Huancui Qu, Weihai, Shandong 264200, China
Namn: DONG FENG 6
Ship and commercial manager of the XIN GUANG HAI, a vessel that on loaded coal at Taean, DPRK on October 27, 2017 and had an ETA of November 14, 2017 to Cam Pha, Vietnam, but it did not arrive and instead went to Port Klang, Malaysia on December 18, 2017.
Namn: HAO FAN 2
17-22, UOB Plaza 2, Raffles Place, Singapore 048624, Singapore
Namn: HAO FAN 6
Ship manager and commercial manager of the YUK TUNG, which conducted ship-to-ship transfer of refined petroleum product.’
Namn: JIN HYE
Name: ASIA BRIDGE 1
Namn: WAN HENG 11
IMO: 8916580
IMO: finns inget”
IMO: 9004700
Namn: CHON MYONG 1
IMO: 9020003
Namn: YU PHYONG 5
IMO: 9030591
Namn: SAM JONG 2
IMO: 9417115
Namn: YU JONG 2
IMO: 9008201
Namn: JI SONG 6
IMO: 8747604
Namn: NAM SAN 8
IMO: 8628597
Namn: WOORY STAR
IMO: 8518572
Namn: JI SONG 8
IMO: 8914934
IMO: 9066540”
Name: WAN HENG 11
CHON MA SAN som förde nordkoreansk flagg förberedde sannolikt överföring från fartyg till fartyg i slutet av januari 2018.
IMO: 8791667
Befälhavaren på motortankfartyget YU JONG 2 som förde nordkoreansk flagg rapporterade den 18 november 2017 till en oidentifierad trafikledare baserad i Nordkorea att fartyget försökte hålla sig undan en storm inför en överföring från fartyg till fartyg.
Name: MIN NING DE YOU 078
Företagsnummer IMO 5434358
The vessels listed below shall be added to the list of vessels subject to restrictive measures set out in Annex IV to Decision (CFSP) 2016/849 under the heading ‘D. Vessels which are prohibited entry into ports’
Företaget äger även fartygen JI SONG 8 och WOORY STAR.
IMO: 8712362
HAO FAN 2 lastade nordkoreanskt kol i Nampo, Nordkorea, den 3 juni 2017.
IMO: 7303803
Puksong 2-dong, Pyongchon-guyok, Pyongyang, Nordkorea
IMO: 8605026
PAEKMA SHIPPING CO
Commission Implementing Decision (EU) 2018/552
Kommissionens genomförandebeslut (EU) 2018/552
updating the references in Council Directive 2003/96/EC to the codes of the Combined Nomenclature for certain products
om uppdatering av hänvisningarna i rådets direktiv 2003/96/EG till nummer i Kombinerade nomenklaturen för vissa produkter
Having regard to Council Directive 2003/96/EC of 27 October 2003 restructuring the Community framework for the taxation of energy products and electricity, and in particular the second subparagraph of Article 2(5) thereof,
med beaktande av rådets direktiv 2003/96/EG av den 27 oktober 2003 om en omstrukturering av gemenskapsramen för beskattning av energiprodukter och elektricitet, särskilt artikel 2.5 andra stycket, och
Council Regulation (EEC) No 2658/87 established a goods nomenclature, the ‘Combined Nomenclature’, to meet the requirements of the Common Customs Tariff, the external trade statistics of the Union, and other Union policies concerning the importation or exportation of goods.
Genom förordning (EEG) nr 2658/87 infördes en nomenklatur för varor, Kombinerade nomenklaturen (KN), för att tillgodose de behov som uppstått genom den gemensamma tulltaxan, unionens statistik över utrikeshandeln och annan unionspolitik som berör importen eller exporten av varor.
The products subject to the provisions of Directive 2003/96/EC are described by references to the codes of the Combined Nomenclature of Commission Regulation (EC) No 2031/2001.
De produkter som omfattas av bestämmelserna i direktiv 2003/96/EG beskrivs genom hänvisningar till nummer i Kombinerade nomenklaturen i kommissionens förordning (EG) nr 2031/2001.
Pursuant to the amendments to Annex I to Regulation (EEC) No 2658/87, the latest ones introduced by Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1925, the codes of Combined Nomenclature for certain products referred to in Directive 2003/96/EC, have been replaced by new codes.
Till följd av ändringar av bilaga I till förordning (EEG) nr 2658/87, varav de senaste infördes genom kommissionens genomförandeförordning (EU) 2017/1925, har numren i Kombinerade nomenklaturen för vissa produkter som det hänvisas till i direktiv 2003/96/EG ersatts med nya KN-nummer.
Therefore it is appropriate to update the references to certain codes used in Directive 2003/96/EC to ensure that the products referred thereto are described by the new codes of the Combined Nomenclature, as updated by Implementing Regulation (EU) 2017/1925.
Det är därför lämpligt att uppdatera hänvisningarna till vissa KN-nummer som används i direktiv 2003/96/EG för att säkerställa att de produkter som hänvisningarna avser beskrivs av de nya numren i Kombinerade nomenklaturen, i dess uppdaterade lydelse enligt genomförandeförordning (EU) 2017/1925.
A decision to update the references to certain codes in the Combined Nomenclature must not result in any changes in the minimum tax rates applied in Directive 2003/96/EC or to the addition or removal of any energy products.
Ett beslut om att uppdatera hänvisningarna till vissa nummer i Kombinerade nomenklaturen bör inte leda till ändringar i de minimiskattesatser som tillämpas i direktiv 2003/96/EG eller till att några energiprodukter läggs till eller tas bort.
Directive 2003/96/EC should therefore be amended as follows.
Direktiv 2003/96/EG bör därför ändras på följande sätt.
The references in Directive 2003/96/EC to certain codes of the Combined Nomenclature of Regulation (EC) No 2031/2001 are updated to references to the corresponding codes of Implementing Regulation (EU) 2017/1925:
Hänvisningarna i direktiv 2003/96/EG till vissa nummer i Kombinerade nomenklaturen i förordning (EG) nr 2031/2001 ska uppdateras med hänvisningar till motsvarande nummer i genomförandeförordning (EU) 2017/1925 enligt följande:
in Article 2(1)(h), code ‘38249099’ is replaced by codes ‘38249986, 38249992 (excluding anti-rust preparations containing amines as active constituents and inorganic composite solvents and thinners for varnishes and similar products), 38249993, 38249996 (excluding anti-rust preparations containing amines as active constituents and inorganic composite solvents and thinners for varnishes and similar products), 38260010 and 38260090’;
I artikel 2.1 h ska KN-nummer ”38249099” ersättas med KN-nummer ”38249986, 38249992 (utom rostskyddsmedel innehållande aminer som aktiv beståndsdel och sammansatta oorganiska lösnings- och spädningsmedel för klara lacker och liknande produkter), 38249993, 38249996 (utom rostskyddsmedel innehållande aminer som aktiv beståndsdel och sammansatta oorganiska lösnings- och spädningsmedel för klara lacker och liknande produkter), 38260010 och 38260090”.
in Article 16(1) the references to certain codes are updated as follows:
I artikel 16.1 ska hänvisningarna till vissa KN-nummer uppdateras enligt följande:
in the second indent of the first subparagraph, code ‘38249055’ is replaced by code ‘38249955’;
I första stycket andra strecksatsen ska KN-nummer ”38249055” ersättas med KN-nummer ”38249955”.
in the second indent of the first subparagraph, codes ‘38249080 to 38249099’ are replaced by codes ‘38249980, 38249985, 38249986, 38249992 (excluding anti-rust preparations containing amines as active constituents and inorganic composite solvents and thinners for varnishes and similar products), 38249993, 38249996 (excluding anti-rust preparations containing amines as active constituents and inorganic composite solvents and thinners for varnishes and similar products), 38260010 and 38260090’;
I första stycket andra strecksatsen ska KN-nummer ”38249080–38249099” ersättas med KN-nummer ”38249980, 38249985, 38249986, 38249992 (utom rostskyddsmedel innehållande aminer som aktiv beståndsdel och sammansatta oorganiska lösnings- och spädningsmedel för klara lacker och liknande produkter), 38249993, 38249996 (utom rostskyddsmedel innehållande aminer som aktiv beståndsdel och sammansatta oorganiska lösnings- och spädningsmedel för klara lacker och liknande produkter), 38260010 och 38260090”.
in the second subparagraph, code ‘28510010’ is replaced by code ‘28539010’;
I andra stycket ska KN-nummer ”28510010” ersättas med KN-nummer ”28539010”.
in Article 20(1) the references to certain codes are updated as follows:
I artikel 20.1 ska hänvisningarna till vissa KN-nummer uppdateras enligt följande: