natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In particular, in a test performed in accordance with paragraph 8.2.2.1, the force required to operate a manual adjusting device shall not exceed 50 N.
Den kraft som krävs för att handha den manuella inställningsanordningen får i synnerhet inte vara större än 50 N vid en provning som utförs enligt punkt 8.2.2.1.
Two samples of the child-restraint adjusting devices shall be tested as prescribed by the temperature test operation requirements given in paragraph 8.2.8.1 and in paragraph 8.2.3 below.
Två exemplar av inställningsanordningar på fasthållningsanordningen för barn skall provas så som föreskrivs enligt de funktionsbestämmelser för temperaturprovningen som anges i punkterna 8.2.8.1 och 8.2.3 nedan.
The amount of strap slip shall not exceed 25 mm for one adjusting device or 40 mm for all adjusting devices.
Bandglidningen skall inte överskrida 25 mm för en inställningsanordning eller 40 mm för alla inställningsanordningar.
An adjuster mounted directly on the child restraint shall be capable of withstanding repeated operation and shall, before the dynamic test prescribed in paragraph 8.1.3 undergo a test comprising 5000 ± 5 cycles as specified in paragraph 8.2.7.
En inställningsanordning som är direkt monterad på fasthållningsanordningen för barn skall kunna motstå upprepad användning och skall, före den dynamiska provning som föreskrivs i punkt 8.1.3, såsom anges i punkt 8.2.7 genomgå en provning som omfattar 5000 ± 5 cykler.
The strap of a safety-belt equipped with an automatically-locking retractor shall not unwind by more than 30 mm between locking positions of the retractor.
Bandet hos ett bilbälte med automatiskt låsande upprullningsdon får inte rulla upp mer än 30 mm band mellan upprullningsdonets låslägen.
After a rearward movement of the wearer the belt must either remain in its initial position or return to that position automatically on subsequent forward movement of the wearer.
När den fastspända personen gör en bakåtriktad rörelse skall bältet antingen förbli i sitt ursprungliga läge eller automatiskt återgå till detta läge när den fastspända personen gör en efterföljande framåtriktad rörelse.
If the retractor is part of a lap belt, the retracting force of the strap shall be not less than 7 N as measured in the free length between the manikin and the retractor as prescribed in paragraph 8.2.4.1 below.
Om upprullningsdonet är en del av ett höftbälte får bandets upprullningskraft inte vara mindre än 7 N då den mäts på den fria sträckan mellan provdockan och upprullningsdonet såsom föreskrivs i punkt 8.2.4.1 nedan.
If the assembly incorporates a device, manually or automatically operated, that prevents the strap from being completely retracted, that device shall not be in operation when these measurements are effected.
Om det i enheten ingår en anordning, som manövreras manuellt eller automatiskt och som förhindrar bandet från att dras ut helt, skall denna anordning inte vara i drift när dessa mätningar utförs.
The strap shall be repeatedly withdrawn from the retractor and allowed to retract, in the conditions prescribed in paragraph 8.2.4.2 below, until 5000 cycles have been completed.
Bandet skall upprepade gånger dras ut från upprullningsdonet och tillåtas rulla tillbaka, under de förhållanden som föreskrivs i punkt 8.2.4.2 nedan tills 5000 cykler slutförts.
The retractor shall then be subjected to the temperature test operation requirements given in paragraph 8.2.8.1 and corrosion test described in paragraph 8.1.1 and the dust-resistance test described in paragraph 8.2.4.5.
Upprullningsdonet skall därefter genomgå den temperaturprovningen i punkt 8.2.8.1, korrosionsprovningen i punkt 8.1.1 och dammtålighetsprovningen i punkt 8.2.4.5.
It shall then satisfactorily complete a further 5000 cycles of withdrawal and retraction.
Det skall därefter tillfredsställande genomgå ytterligare 5000 cykler med utdragning och upprullning.
it shall be locked when the deceleration of the vehicle reaches 0,45 g;
Det skall låsas när fordonets retardation når 0,45 g.
it shall not lock for strap accelerations of less than 0,8 g as measured in the axis of strap extraction;
Det får inte låsas för bandaccelerationer mindre än 0,8 g uppmätta i riktningen för bandutdragning.
it shall not lock when its sensing device is tilted by not more than 12o in any direction from the installation position specified by its manufacturer;
Det får inte låsas när dess avkänningsanordning lutas mer än 12o i någon riktning från det installeringsläge som anges av tillverkaren.
it shall lock when its sensing device is tilted by more than 27o in any direction from the installation position specified by its manufacturer.
Det skall låsas när dess avkänningsanordning lutas mer än 27o i någon riktning från det installeringsläge som anges av tillverkaren.
Where the operation of a retractor depends on an external signal or power source, the design shall ensure that the retractor locks automatically upon failure or interruption of that signal or power source.
När upprullningsdonets funktion beror på en extern signal eller energikälla skall utformningen säkerställa att upprullningsdonet låses automatiskt vid fel eller avbrott från denna signal eller energikälla.
A multiple-sensitivity emergency-locking retractor shall meet the requirements set out above.
Ett nödlåsande upprullningsdon med flera funktioner skall uppfylla de bestämmelser som framställs ovan.
In addition, if one of the sensitivity factors relates to strap extraction, locking must have occurred at a strap acceleration of 1,5 g as measured in the axis of strap extraction.
Dessutom skall, om en av dess avkänningsfaktorer är bandutdragning, låsning ha skett vid en bandacceleration av 1,5 g uppmätt i bandutdragningens riktning.
In the tests referred to in paragraphs 7.2.3.2.1.1 and 7.2.3.2.3 above, the amount of strap extraction occurring before the retractor locks shall not exceed 50 mm, starting at the length of unwinding specified in paragraph 8.2.4.3.1.
I provningarna i punkterna 7.2.3.2.1.1 och 7.2.3.2.3 ovan får den bandrörelse som kan inträffa innan upprullningsdonet låses uppgå till högst 50 mm med början vid längden i punkt 8.2.4.3.1.
In the test referred to in paragraph 7.2.3.2.1.2 above, locking shall not occur during the 50 mm of strap extraction starting at the length of unwinding specified in paragraph 8.2.4.3.1 below.
Vid provningen i punkt 7.2.3.2.1.2 ovan får låsning inte inträffa under utdragning av de 50 mm band som börjar vid längden i punkt 8.2.4.3.1 nedan.
If the retractor is part of a lap belt, the retracting force of the strap shall be not less than 7 N as measured in the free length between the manikin and the retractor as prescribed in paragraph 8.2.4.1.
Om upprullningsdonet är en del av ett höftbälte får bandets upprullningskraft inte vara mindre än 7 N då den mäts på den fria sträckan mellan provdockan och upprullningsdonet så som föreskrivs i punkt 8.2.4.1.
The strap shall be repeatedly withdrawn from the retractor and allowed to retract, in the conditions prescribed in paragraph 8.2.4.2, until 40000 cycles have been completed.
Bandet skall upprepade gånger dras ut från upprullningsdonet och låta sig inrullas under de förhållanden som föreskrivs i punkt 8.2.4.2 tills 40000 cykler slutförts.
The retractor shall then be subjected to the temperature test operation requirements given in paragraph 8.2.8.1 and corrosion test described in paragraph 8.1.1 and to the dust-resistance test described in paragraph 8.2.4.5.
Upprullningsdonet skall därefter genomgå förfarandena för temperaturprovningen i punkt 8.2.8.1, korrosionsprovningen i punkt 8.1.1 och dammtålighetsprovningen i punkt 8.2.4.5.
It shall then satisfactorily complete a further 5000 cycles of withdrawal and retraction (making 45000 in all).
Det skall därefter tillfredsställande genomgå ytterligare 5000 cykler med utdragning och upprullning (totalt 45000 cykler).
After the above tests the retractor shall continue to operate correctly and to meet the requirements of paragraphs 7.2.3.2.1 to 7.2.3.2.5 above.
Efter ovanstående provningar skall upprullningsdonet fortfarande fungera korrekt och uppfylla bestämmelserna i punkterna 7.2.3.2.1–7.2.3.2.5 ovan.
The minimum width at the child-restraint straps which contact the dummy shall be 25 mm for groups 0, 0+ and I, and 38 mm for groups II and III.
Den minsta bredden på de band för fasthållningsanordningar för barn som berör provdockan skall vara 25 mm för grupperna 0, 0+ och I och 38 mm för grupperna II och III.
These dimensions shall be measured during the strap strength test prescribed in paragraph 8.2.5.1, without stopping the machine and under a load equal to 75 per cent of the breaking load of the strap.
Dessa mått skall mätas under den hållfasthetsprovning som föreskrivs i punkt 8.2.5.1 utan att maskinen stoppas och under en belastning som motsvarar 75 % av bandets brottlast.
On two sample straps conditioned as prescribed in paragraph 8.2.5.2.1, the breaking load of the strap shall be determined as prescribed in paragraph 8.2.5.1.2 below.
På två exemplar av de band som konditionerats så som föreskrivs i punkt 8.2.5.2.1 skall bandets brottsbelastning fastställas såsom föreskrivs i punkt 8.2.5.1.2 nedan.
The difference between the breaking loads of the two samples shall not exceed 10 per cent of the greater of the two breaking loads measured.
Skillnaden mellan brottsbelastningen för de två provexemplaren får inte överstiga 10 % av den större av de uppmätta brottsbelastningarna.
On two straps conditioned as prescribed in one of the provisions of paragraph 8.2.5.2 (except paragraph 8.2.5.2.1), the breaking load of the strap shall be not less than 75 per cent of the average of the loads determined in the test referred to in paragraph 8.2.5.1 below.
För två exemplar av de band som konditionerats så som föreskrivs enligt ett av villkoren i punkt 8.2.5.2 (utom punkt 8.2.5.2.1) får bandets brottsbelastning inte vara mindre än 75 % av medelvärdet för de belastningar som fastställs i provningen i punkt 8.2.5.1 nedan.
In addition, the breaking load shall be not less than 3,6 kN for the restraints of the groups 0, 0+ and I, 5 kN for those of group II, and 7,2 kN for those of group III.
Dessutom får inte brottsbelastningen vara mindre än 3,6 kN för fasthållningsanordningar för grupperna 0, 0+, I, 5 kN för grupp II och 7,2 kN för grupp III.
The competent authority may dispense with one or more of these tests if the composition of the material used, or information already available, renders the test or tests superfluous.
Den behöriga myndigheten kan utesluta en eller flera av dessa provningar om sammansättningen av det använda materialet eller de uppgifter som redan finns gör en eller flera provningar överflödiga.
The abrasion conditioning procedure of type 1 defined in paragraph 8.2.5.2.6 shall only be performed when the microslip test defined in paragraph 8.2.3 below gives a result above 50 per cent of the limit prescribed in paragraph 7.2.2.5.1 above.
Förfarandena för nötningskonditionering av typ 1 i punkt 8.2.5.2.6 skall endast utföras när mikroglidprovningen i punkt 8.2.3 nedan ger ett resultat över 50 % av det gränsvärde som föreskrivs i punkt 7.2.2.5.1 ovan.
It shall not be possible to pull the complete strap through any adjusters, buckles or anchoring points.
Det får inte vara möjligt att dra ut hela bandet med några inställningsanordningar, låsbeslag eller förankringspunkter.
Class A devices
Anordningar av klass A:
Class B devices
Anordningar av klass B
The amount of slip of the webbing shall not exceed 25 mm after the test prescribed in paragraph 8.2.6.2 below.
Bandets glidning får inte vara större än 25 mm efter den provning som föreskrivs i punkt 8.2.6.2 nedan.
Isofix attachment specifications
Anvisningar för ISOFIX-fäste
‘Isofix attachments’ and latching indicators shall be capable of withstanding repeated operations and shall, before the dynamic test prescribed in paragraph 8.1.3, undergo a test comprising 2000 ± 5 opening and closing cycles under normal conditions of use.
ISOFIX-fästen och låsindikatorer skall kunna motstå upprepad användning och skall före den dynamiska provning som föreskrivs i punkt 8.1.3 genomgå en provning som under normala användningsförhållanden omfattar 2000 ± 5 öppnings- och stängningscykler.
DESCRIPTION OF TESTS [6]
BESKRIVNING AV PROVNINGARNA [6]
The metal items of the child restraint shall be positioned in a test chamber as prescribed in Annex 4.
Metallföremålen i fasthållningsanordningen för barn skall placeras i ett provningsrum som föreskrivs i bilaga 4.
In the case of a child restraint incorporating a retractor, the strap shall be unwound to full length less 100 ± 3 mm. Except for short interruptions that may be necessary, for example, to check and replenish the salt solution, the exposure test shall proceed continuously for a period of 50 ±0,5 hours.
När det gäller en fasthållningsanordning för barn som omfattar ett upprullningsdon skall bandet vara utrullat i sin fulla längd minus 100 ± 3 mm. Med undantag för de korta avbrott som kan krävas, t.ex. för kontroll och påfyllning av saltlösning, skall provningen fortgå oavbrutet under 50 ±0,5 timmar.
On completion of the exposure test the metal items of the child restraint shall be gently washed, or dipped, in clean running water with a temperature not higher than 38 oC to remove any salt deposit that may have formed and then allowed to dry at room temperature of 18 to 25 oC for 24 ± 1 hours before inspection in accordance with paragraph 7.1.1.2 above.
När exponeringsprovningen avslutas skall metallföremålen i fasthållningsanordningen för barn tvättas försiktigt eller sköljas i rent rinnande vatten med en temperatur som inte överstiger 38 oC så att de saltavlagringar som kan ha bildats blir avlägsnade, varefter de skall tillåtas torka i en rumstemperatur av 18–25 oC under 24 ± 1 timmar innan de kontrolleras enligt punkt 7.1.1.2 ovan.
The manikin shall be placed in the restraints installed in accordance with this Regulation and taking into account the manufacturer's instructions and with the standard slack as specified in paragraph 8.1.3.6 below.
Provdockan skall placeras i de fasthållningsanordningar som monterats enligt dessa föreskrifter, med beaktande av tillverkarens anvisningar och med det standardiserade slack som anges i punkt 8.1.3.6 nedan.
The whole seat shall be rotated around a horizontal axis contained in the median longitudinal plane of the seat through an angle of 360o at a speed of 2 to 5 degrees/second.
Hela sätet skall med en hastighet av 2–5 grader/sekund roteras runt en vågrät axel i sätets längsgående mittplan 360o.
For the purposes of this test, devices intended for use in specific cars may be attached to the test seat described in Annex 6.
Vid denna provning kan anordningar avsedda att användas i specifika fordon vara fastsatta i det provningssäte som beskrivs i bilaga 6.
This test shall be carried out again rotating in the reverse direction after having replaced, if necessary, the manikin in its initial position.
Denna provning skall på nytt utföras med rotation i motsatt riktning efter det att provdockan, om så krävs, återförts till sitt ursprungliga läge.
With the rotational axis in the horizontal plane and at 90o to that of the two earlier tests, the procedure shall be repeated in the two directions of rotation.
Med rotationsaxeln i det vågräta planet och 90o förskjuten jämfört med de två tidigare provningarna, skall förfarandet upprepas i de två rotationsriktningarna.
These tests shall be carried out using both the smallest and the largest appropriate manikin of the group or groups for which the restraining device is intended.
Dessa provningar skall utföras med användning av både den minsta och den största tillämpbara provdocka för den grupp eller de grupper för vilken(a) fasthållningsanordningen är avsedd.
The trolley and test seat used in the dynamic test shall meet the requirements of Annex 6 to this Regulation, and the dynamic crash test installation procedure is to be in accordance with Annex 21.
Den vagn och det provningssäte som används vid den dynamiska provningen skall uppfylla bestämmelserna i bilaga 6 till dessa föreskrifter och installeringsförfarandet vid den dynamiska kollisionsprovningen skall överensstämma med bilaga 21.
This apparatus shall be capable of the performance specified in paragraph 8.1.3.4 and Annex 7 of this Regulation.
Utrustningen skall uppfylla de prestationskrav som anges i punkt 8.1.3.4 och i bilaga 7 till dessa föreskrifter.
any visible signs of penetration of the modelling clay in the abdomen (see paragraph 7.1.4.3.1) except for new-born manikin.
Alla synliga tecken på inträngning i bukens modellera (se punkt 7.1.4.3.1) utom för den nyfödda provdockan.
The test seat shall be rotated 180o when testing in compliance with the requirements of the rear impact test.
Provningssätet skall roteras 180o vid provning i överensstämmelse med bestämmelserna för provning med islag bakifrån.
When testing a rearward-facing child restraint intended for use in the front seating position, the vehicle fascia shall be represented by a rigid bar attached to the trolley in such a way that all the energy absorption takes place in the child restraint.
Vid provning av en bakåtvänd fasthållningsanordning för barn avsedd att användas i framsätet skall fordonets instrumentbräda representeras av en styv stång fästad vid vagnen på ett sådant sätt att all energiupptagning sker i fasthållningsanordningen för barn.
The deceleration conditions shall satisfy the requirements of paragraph 8.1.3.4. below.
Retardationsförhållandena skall uppfylla bestämmelserna i punkt 8.1.3.4 nedan.
Tets on trolley and vehicle body shell
Provningar på vagn och fordonskaross
The method used to secure the vehicle during the test shall not be such as to strengthen the anchorages of the vehicle seats, adult safety belts and any additional anchorages required to secure the child restraint or to lessen the normal deformation of the structure.
Den metod som används för att sätta fast fordonet under provningen får inte medföra att fordonssätenas förankringar, förankringarna för bilbältet för vuxna eller några tilläggsförankringar som krävs för att fästa fasthållningsanordningen för barn förstärks, inte heller att karosseriets normala deformation minskas.
No part of the vehicle shall be present which, by limiting the movement of the manikin, would reduce the load imposed on the child restraint during the test.
Ingen del av fordonet får finnas som, genom att begränsa provdockans rörelse, kan minska belastningen på fasthållningsanordningen för barn under provningen.
The parts of the structure eliminated may be replaced by parts of equivalent strength, provided they do not hinder the movement of the manikin.
De borttagna delarna av konstruktionen kan ersättas med delar med likvärdig hållfasthet, förutsatt att de inte hindrar provdockans rörelse.
A securing device shall be regarded as satisfactory if it produces no effect on an area extending over the whole width of the structure and if the vehicle or structure is blocked or fixed in front at a distance of not less than 500 mm from the anchorage of the restraint system.
En fastsättningsanordning skall anses vara tillfredställande om den inte påverkar ett område som sträcker sig över konstruktionens hela bredd, om fordonet eller konstruktionen är blockerade eller fastgjorda i främre delen på ett avstånd av minst 500 mm från fasthållningsanordningens förankring.
The vehicle seat and child restraint shall be fitted and shall be placed in a position chosen by the technical service conducting approval tests to give the most adverse conditions in respect of strength, compatible with installing the manikin in the vehicle.
Fordonssätet och fasthållningsanordningen för barn skall vara monterade och placerade i det läge som den tekniska tjänst som ansvarar för utförandet av typgodkännandeprovningarna valt för att med hänsyn till systemets hållfasthet ge de ogynnsammaste förhållandena med provdockan installerad i fordonet.
The vehicle seat-back, if adjustable for inclination, shall be locked as specified by the manufacturer or, in the absence of any specification, at an actual seat-back angle as near as possible to 25o.
Fordonssätets ryggstöd skall, om dess lutning kan inställas, låsas enligt tillverkarens anvisningar eller om inga uppgifter finns, i en ryggstödsvinkel så nära 25o som möjligt.
Unless the instructions for fitting and use require otherwise, the front seat shall be placed in the most forward normally used position for child restraints intended for use in the front seating position, and in the rearmost normally used position for child restraints intended for use in the rear seating position.
Om inte monterings- eller bruksanvisningarna kräver annat skall framsätet placeras i det främsta normala användningsläget för de fasthållningsanordningar för barn som är avsedda för framsätet och i det bakersta normala användningsläget för de fasthållningsanordningar för barn som är avsedda för baksätet.
any contact of the manikin's head with the interior of the vehicle body shell;
All kontakt mellan provdockans huvud och fordonskarosseriets inre delar.
any visible signs of penetration of the modelling clay in the abdomen (see paragraph 7.1.4.3.1), except for new-born manikin.
Alla synliga tecken på inträngning i bukens modellera (se punkt 7.1.4.3.1) utom för den nyfödda provdockan.
For rear impact tests the vehicle body shell shall be rotated 180o on the test trolley.
För provningar med islag bakifrån skall fordonskarosseriet roteras 180o på provningsvagnen.
The front seats, if adjustable for inclination, shall be locked as specified by the manufacturer or, in the absence of any specification, at an actual seat-back angle as near as possible to 25o.
Framsätena skall, om deras lutning kan inställas, låsas enligt tillverkarens anvisningar eller om inga uppgifter finns i en ryggstödsvinkel så nära 25o som möjligt.
The conditions for dynamic test are summarized in the table below:
Villkoren för dynamisk provning sammanfattas i tabellen nedan.
all restraint systems for groups 0 and 0+ shall be tested according to ‘Rearward-facing’ conditions in frontal and rearwards impact.
Alla fasthållningsanordningar för grupperna 0 och 0+ skall provas enligt ”bakåtvända” förhållanden vid islag framifrån och bakifrån.
Test Pulse No 1 As prescribed in Annex 7 — frontal impact.
Provningsimpuls nr 1 Såsom föreskrivs i bilaga 7 – islag framifrån.
Test Pulse No 2 As prescribed in Annex 7 — rear impact.
Provningsimpuls nr 2 Såsom föreskrivs i bilaga 7 – islag bakifrån.
Test Pulse No 3 Deceleration pulse of vehicle subjected to frontal impact.
Provningsimpuls nr 3 Retardationsimpuls för fordon utsatt för islag framifrån.
Test Pulse No 4 Deceleration pulse of vehicle subjected to rear impact.
Provningsimpuls nr 4 Retardationsimpuls för fordon utsatt för islag bakifrån.
Frontal impact
Islag framifrån
Rear impact
Islag bakifrån
Test pulse
Provnings-impuls
Forward facing front and rear seats universal, semi-universal or restricted [7]
Framåtvänd för fram- och baksäte i kategorierna ”universal”, ”semiuniversal” eller ”begränsad” [7]
Rearward facing front and rear seats universal, semi-universal or restricted [8]
Bakåtvänd för fram- och baksäte i kategorierna ”universal”, ”semiuniversal” eller ”begränsad” [8]
Vehicle body on trolley
Fordonskarosseri på vagn
Forward facing [7]
Framåtvänd [7]
Rearward facing [8]
Bakåtvänd [8]
In the case of child restraints intended for use as specified in paragraph 2.1.2.3 and incorporating the use of additional anchorages, the requirement for a frontal impact test, in accordance with paragraph 8.1.3.4, shall be carried out as follows.
I fråga om fasthållningsanordningar för barn som är avsedda för den användningen enligt punkt 2.1.2.3 och som omfattar användning av tilläggsförankringar skall bestämmelserna för provning av islag framifrån enligt punkt 8.1.3.4 utföras enligt följande:
For devices with short upper attachment straps, e.g. intended to be attached to the rear parcel shelf, the upper anchorage configuration on the test trolley shall be as prescribed in Annex 6, Appendix 3.
För anordningar med korta övre fästband, som t.ex. är avsedda för att fästas vid den bakre förvaringshyllan, skall konfigurationen för den övre förankringen på provvagnen vara den som föreskrivs i bilaga 6, tillägg 3.