natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Commission Regulation (EC) No 473/2006 of 22 March 2006 laying down implementing rules for the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community referred to in Chapter II of Regulation (EC) No 2111/2005 of the European Parliament and of the Council (OJ L 84, 23.3.2006, p. 8).
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Afghanistans tillsynsmyndigheter, inklusive
Commission Regulation (EU) No 965/2012 of 5 October 2012 laying down the technical requirements and administrative procedures related to air operations pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council (OJ L 296, 25.10.2012, p.
Islamiska republiken Afghanistan
1).
Okänd
Commission Regulation (EU) No 452/2014 of 29 April 2014 laying down technical requirements and administrative procedures related to air operations of third country operators pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council (OJ L 133, 6.5.2014, p. 12).
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Angolas tillsynsmyndigheter, med undantag för TAAG Angola Airlines, som uppförts i bilaga B, inklusive
Commission Implementing Regulation (EU) No 390/2011 of 19 April 2011 amending Regulation (EC) No 474/2006 establishing the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community (OJ L 104, 20.4.2011, p.
Republiken Angola
10).
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Benins tillsynsmyndigheter, inklusive
ANNEX I
Republiken Benin
‘ANNEX A
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Republiken Kongos tillsynsmyndigheter, inklusive
LIST OF AIR CARRIERS WHICH ARE BANNED FROM OPERATING WITHIN THE UNION, WITH EXCEPTIONS [1]
Republiken Kongo
Name of the legal entity of the air carrier as indicated on its AOC (and its trading name, if different)
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Demokratiska republiken Kongos tillsynsmyndighet, inklusive
Air Operator Certificate (“AOC”) Number or Operating Licence Number
Demokratiska republiken Kongo
ICAO airline designation number
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Djiboutis tillsynsmyndigheter, inklusive
Republic of Angola
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Indonesiens tillsynsmyndigheter, med undantag för Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Ekspres Transportasi Antarbenua, Indonesia Air Asia, Citilink, Lion Air och Batik Air, inklusive
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Benin, including
Republiken Indonesien
PEA No 015/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS.
(tidigare S GROUP AVIATION)
PEA No 11/ANAC/MDCTTP-PR/DEA/SCS
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Liberias tillsynsmyndigheter.
PEA No 016/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Libyens tillsynsmyndigheter, inklusive
Republic of Congo
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Republiken Moçambiques tillsynsmyndigheter, inklusive
RAC06-002
Republiken Moçambique
RAC06-012
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Nepals tillsynsmyndigheter, inklusive
RAC06-007
Alla lufttrafikföretag som godkänts av tillsynsmyndigheterna i São Tomé och Príncipe, inklusive
RAC06-011
São Tomé och Príncipe
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Democratic Republic of Congo (DRC), including
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Sierra Leones tillsynsmyndigheter, inklusive
Djibouti
Republiken Sudan
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Equatorial Guinea, including
Republiken Sudan”
Equatorial Guinea
Lufttrafikföretag som förtecknas i bilaga A kan få tillstånd att utöva trafikrättigheter om de använder sig av luftfartyg som hyrts in med besättning (wet-leased) från ett lufttrafikföretag som inte omfattas av verksamhetsförbud, förutsatt att gällande säkerhetsnormer är uppfyllda.
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Eritrea, including
BILAGA II
Eritrea
”BILAGA B
AOC No 004
FÖRTECKNING ÖVER LUFTTRAFIKFÖRETAG SOM ÄR BELAGDA MED DRIFTSRESTRIKTIONER I UNIONEN [1]
AOC No 005
Drifttillståndsnummer (AOC-nummer)
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of the Republic of Gabon, with the exception of Afrijet and SN2AG put in Annex B, including
Typ av luftfartyg
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Indonesia, with the exception of Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Ekspres Transportasi Antarbenua, Indonesia Air Asia, Citilink, Lion Air and Batik Air, including
Registreringsstat
Republic of Indonesia
Hela flottan förutom: luftfartyg av typen Boeing B737-700, luftfartyg av typen Boeing B777-200 och luftfartyg av typen Boeing B777-300.
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Kazakhstan, with the exception of Air Astana, including
Hela flottan förutom: luftfartyg i Boeing B737-700-flottan, så som anges i drifttillståndet, luftfartyg i Boeing B777-200-flottan, så som anges i drifttillståndet, och luftfartyg i Boeing B777-300-flottan, så som anges i drifttillståndet.
Republic of Kazakhstan
Komorerna
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of the Kyrgyz Republic, including
Hela flottan förutom: LET 410 UVP.
Kyrgyz Republic
Hela flottan förutom: D6-CAM (851336).
AIR BISHKEK (formerly EASTOK AVIA)
Hela flottan förutom: 2 luftfartyg av typen Falcon 50, 2 luftfartyg av typen Falcon 900.
(formerly S GROUP AVIATION)
Hela flottan förutom: TR-LGV, TR-LGY, TR-AFJ, TR-AFR.
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Liberia.
Hela flottan förutom: 1 luftfartyg av typen Challenger CL-601, 1 luftfartyg av typen HS-125-800.
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Libya, including
Republiken Gabon; Republiken Sydafrika
Libya
Islamiska republiken Iran
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of the Republic of Mozambique, including
Alla luftfartyg av typen Fokker F100 och av typen Boeing B747
Republic of Mozambique
Luftfartyg av typen Fokker F100, så som anges i drifttillståndet, luftfartyg av typen Boeing B747, så som anges i drifttillståndet
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Nepal, including
Demokratiska folkrepubliken Korea
Republic of Nepal
Hela flottan förutom: 2 luftfartyg av typen TU-204.
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Sao Tome and Principe, including
Hela flottan förutom: P-632, P-633.
Sao Tome and Principe
Lufttrafikföretag som förtecknas i bilaga B kan få tillstånd att utöva trafikrättigheter om de använder sig av luftfartyg som hyrts in med besättning (wet-leased) från ett lufttrafikföretag som inte omfattas av verksamhetsförbud, förutsatt att gällande säkerhetsnormer är uppfyllda.
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Sierra Leone, including
Afrijet får endast använda de specifika luftfartyg som nämns här inom ramen för sin nuvarande trafiknivå i unionen.”
Sierra Leone
Detta förfarande kulminerade i en TCO-granskning på plats den 1–3 februari 2016.
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Sudan, including
Granskningsgruppen tog upp ett begränsat antal brister på nivå 2 och en iakttagelse enligt Del-TCO.
Republic of Sudan
De allvarliga säkerhetsproblemen identifierades under det samordnade valideringsbesöket i oktober 2013.
Republic of the Sudan
På grundval av denna granskning fastställde Icao att de allvarliga säkerhetsproblemen åtgärdats genom de korrigerande åtgärder som vidtagits av GCAA.
Republic of the Sudan’
Redogörelsen omfattade en översikt över den övervakningsverksamhet som bedrivits under 2015.
Air carriers listed in Annex A could be permitted to exercise traffic rights by using wet-leased aircraft of an air carrier which is not subject to an operating ban, provided that the relevant safety standards are complied with.
Indiens DGCA lämnade också uppdaterad information om de hållbarhetsinitiativ som inletts.
ANNEX II
Federal Aviation Administration genomförde en internationell flygsäkerhetsbedömning i februari 2016, som visade på sju allvarliga säkerhetsproblem, med ett uppföljningsbesök i maj 2016.
‘ANNEX B
Enligt Indonesiens DGCA har alla bristerna åtgärdats, men Federal Aviation Administration har ålagt Indonesiens DGCA att varje månad rapportera om hur utbildningen av inspektörer fortskrider.
LIST OF AIR CARRIERS WHICH ARE SUBJECT TO OPERATIONAL RESTRICTIONS WITHIN THE UNION [1]
Iran Air redogjorde för den plan med korrigerande åtgärder som företaget utarbetat på grundval av de iakttagelser som gjordes vid unionens utvärderingsbesök på plats i maj 2016.
Air Operator Certificate (“AOC”) Number
De viktigaste inslagen i planen är förbättringen av programmet för analys av flygdata och införandet av bättre mjukvara som kan användas för säkerhetsorganisationssystemet.
Aircraft type restricted
Denna begäran diskuterades i november 2015.
Registration mark(s) and, when available, construction serial number(s) of restricted aircraft
Kommissionen bekräftar de framsteg som gjorts av ACM och Air Madagascar, men kom fram till att det fortfarande var nödvändigt att på plats kontrollera det faktiska genomförandet av internationella säkerhetsnormer före eventuella ändringar av det nuvarande partiella verksamhetsförbudet avseende Air Madagascar.
State of registry
Slutrapporten från olyckan offentliggjordes den 30 mars 2016 av direktoratet för utredning av flyghaverier inom Republiken Namibias arbets- och transportministerium.
All fleet with the exception of: aircraft of type Boeing B737-700, aircraft of type Boeing B777-200, and aircraft of type Boeing B777-300.
Slutsatsen är att kaptenen avsiktligt orsakade olyckan.
All fleet with the exception of: aircraft within the Boeing B737-700 fleet, as mentioned on the AOC; aircraft within the Boeing B777-200 fleet, as mentioned on the AOC; and aircraft within the Boeing B777-300 fleet, as mentioned on the AOC.
CFM – TRABALHOS E TRANSPORTES AÉREOS LDA
All fleet with the exception of: 2 aircraft of type Falcon 50, 2 aircraft of type Falcon 900.
ETA – EMPRESA DE TRANSPORTES AÉREOS LDA
All fleet with the exception of: 1 aircraft of type Challenger CL-601, 1 aircraft of type HS-125-800.
LAM – LINHAS AÉREAS DE MOÇAMBIQUE S.A.
All fleet with the exception of: TR-AAG, ZS-AFG.
MEX – MOÇAMBIQUE EXPRESSO, SARL MEX
Islamic Republic of Iran
SAF – SAFARI AIR LDA
All aircraft of type Fokker F100 and of type Boeing B747
SAM – SOLENTA AVIATION MOZAMBIQUE, SA
Aircraft of type Fokker F100 as mentioned on the AOC; aircraft of type Boeing B747 as mentioned on the AOC
RAC 06–003
Democratic People's Republic of Korea
06–819/TA-15/DGACM
All fleet with the exception of: 2 aircraft of type TU-204.
AVIA-JAYNAR / AVIA-ZHAYNAR
All fleet with the exception of: P-632, P-633.
EQUATORIAL CONGO AIRLINES SA.
Air carriers listed in Annex B could be permitted to exercise traffic rights by using wet-leased aircraft of an air carrier which is not subject to an operating ban, provided that the relevant safety standards are complied with.
MEX
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/964
Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2016/964
Done at Brussels, 16 June 2016.
Utfärdad i Bryssel den 16 juni 2016.
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/965
Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2016/965
establishing the allocation coefficient to be applied to the quantities covered by the applications for import licences lodged from 1 to 7 June 2016 and determining the quantities to be added to the quantity fixed for the subperiod from 1 October to 31 December 2016 under the tariff quotas opened by Regulation (EC) No 533/2007 in the poultrymeat sector
om fastställande av den tilldelningskoefficient som ska tillämpas på de kvantiteter som omfattas av ansökningar om importlicenser som lämnades in under perioden 1–7 juni 2016 och om fastställande av de kvantiteter som ska läggas till den kvantitet som fastställts för delperioden 1 oktober–31 december 2016 inom ramen för de tullkvoter som öppnats genom förordning (EG) nr 533/2007 för fjäderfäkött
For some quotas, the quantities covered by the applications for import licences lodged from 1 to 7 June 2016 for the subperiod from 1 July to 30 September 2016 exceed those available.
De kvantiteter som omfattas av ansökningar om importlicenser som lämnades in under perioden 1–7 juni 2016 för delperioden 1 juli–30 september 2016 överskrider, för vissa kvoter, de kvantiteter som är tillgängliga.
The quantities covered by the applications for import licences lodged from 1 to 7 June 2016 for the subperiod from 1 July to 30 September 2016 are, for some quotas, less than those available.
De kvantiteter som omfattas av ansökningar om importlicenser som lämnades in under perioden 1–7 juni 2016 för delperioden 1 juli–30 september 2016 är, för vissa kvoter, mindre än de kvantiteter som är tillgängliga.
The quantities covered by the applications for import licences lodged under Regulation (EC) No 533/2007 for the subperiod from 1 July to 30 September 2016 shall be multiplied by the allocation coefficient set out in the Annex to this Regulation.
Den tilldelningskoefficient som anges i bilagan till denna förordning ska tillämpas på de kvantiteter som omfattas av ansökningar om importlicenser som lämnats in enligt förordning (EG) nr 533/2007 för delperioden 1 juli–30 september 2016.
The quantities for which import licence applications have not been lodged pursuant to Regulation (EC) No 533/2007, to be added to the subperiod from 1 October to 31 December 2016, are set out in the Annex to this Regulation.
De kvantiteter för vilka inga ansökningar om importlicenser lämnats in enligt förordning (EG) nr 533/2007 och som ska överföras till delperioden 1 oktober–31 december 2016 anges i bilagan till den här förordningen.
Allocation coefficient — applications lodged for the subperiod from 1 July to 30 September 2016
Tilldelningskoefficient – ansökningar som lämnats in för delperioden 1 juli–30 september 2016
Quantities not applied for, to be added to the quantities available for the subperiod from 1 October to 31 December 2016
Kvantiteter för vilka inga ansökningar lämnats in och som ska läggas till de tillgängliga kvantiteterna för delperioden 1 oktober–31 december 2016
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/967
Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2016/967
establishing the allocation coefficient to be applied to the quantities covered by the applications for import rights lodged from 1 to 7 June 2016 under the tariff quotas opened by Implementing Regulation (EU) 2015/2078 for poultrymeat originating in Ukraine
om fastställande av tilldelningskoefficienten för de kvantiteter som begärts i ansökningar om importrättigheter som lämnats in under perioden 1–7 juni 2016 inom ramen för de tullkvoter som öppnats genom genomförandeförordning (EU) 2015/2078 för fjäderfäkött med ursprung i Ukraina
For the quota with order number 09.4273, the quantities covered by the applications for import licences lodged from 1 to 7 June 2016 for the subperiod from 1 July to 30 September 2016 exceed those available.
De kvantiteter som omfattas av ansökningar om importrättigheter som lämnats in under perioden 1–7 juni 2016 för delperioden 1 juli–30 september 2016, för kvoten med löpnummer 09.4273, överskrider de kvantiteter som är tillgängliga.
The quantities covered by the applications for import rights lodged under Implementing Regulation (EU) 2015/2078 for the subperiod from 1 July to 30 September 2016 shall be multiplied by the allocation coefficient set out in the Annex to this Regulation.
Den tilldelningskoefficient som anges i bilagan till denna förordning ska tillämpas på de kvantiteter som omfattas av ansökningar om importrättigheter som lämnats in enligt genomförandeförordning (EU) 2015/2078 för delperioden 1 juli–30 september 2016.
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/972
Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2016/972
concerning the authorisation of L-arginine produced by Corynebacterium glutamicum KCTC 10423BP as a feed additive for all animal species
om godkännande av L-arginin framställt av Corynebacterium glutamicum KCTC 10423BP som fodertillsats för alla djurarter
In accordance with Article 7 of Regulation (EC) No 1831/2003 an application was submitted for the authorisation of L-arginine as a feed additive.
En ansökan om godkännande av L-arginin som fodertillsats har lämnats in i enlighet med artikel 7 i förordning (EG) nr 1831/2003.
That application concerns the authorisation of L-arginine produced by Corynebacterium glutamicum KCTC 10423BP as a feed additive for all animal species to be classified in the additive category ‘nutritional additives’.
Ansökan gäller godkännande av L-arginin framställt av Corynebacterium glutamicum KCTC 10423BP som fodertillsats i kategorin ”näringstillsatser” för alla djurarter.
The European Food Safety Authority (‘the Authority’) concluded in its opinion of 1 December 2015 [2] that, under the proposed conditions of use, L-arginine produced by Corynebacterium glutamicum KCTC 10423BP does not have an adverse effect on animal health, human health or the environment and that it is an effective source of the amino acid arginine for all animal species; for the supplemental L-arginine to be fully efficacious in ruminants, it should be protected against degradation in the rumen.
Europeiska myndigheten för livsmedelssäkerhet (nedan kallad myndigheten) konstaterade i sitt yttrande av den 1 december 2015 [2] att L-arginin av Corynebacterium glutamicum KCTC 10423BP under föreslagna användningsvillkor inte inverkar negativt på djurs och människors hälsa eller på miljön och att ämnet anses vara en effektiv källa till aminosyran arginin för alla djurarter.
The Authority does not consider that there is a need for specific requirements of post-market monitoring.
För att kompletterande L-arginin ska vara fullt effektivt för idisslare bör det skyddas mot nedbrytning i våmmen.
The assessment of that substance shows that the conditions for authorisation, as provided for in Article 5 of Regulation (EC) No 1831/2003, are satisfied.
Den bekräftade även den rapport om analysmetoden för fodertillsatsen i foder som lämnats av det referenslaboratorium som inrättats genom förordning (EG) nr 1831/2003.
Accordingly, the use of that substance should be authorised as specified in the Annex to this Regulation.
Bedömningen av ämnet visar att villkoren för godkännande i artikel 5 i förordning (EG) nr 1831/2003 är uppfyllda.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Standing Committee on Plants, Animals, Food and Feed,
Ämnet bör därför godkännas för användning i enlighet med bilagan till den här förordningen.
The substance specified in the Annex, belonging to the additive category ‘nutritional additives’ and to the functional group ‘amino acids, their salts and analogues’, is authorised as an additive in animal nutrition subject to the conditions laid down in that Annex.
Artikel 1
Article 2
Det ämne i kategorin ”näringstillsatser” och den funktionella gruppen ”aminosyror, deras salter och analoger” som anges i bilagan ska godkännas som fodertillsats under förutsättning att de villkor som anges i den bilagan uppfylls.
Done at Brussels, 17 June 2016.
Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.
For the Commission
Utfärdad i Bryssel den 17 juni 2016.
EFSA Journal 2016; 14(1):4345.
EUT L 268, 18.10.2003, s. 29.
Identification number of the additive
14(2016):1, artikelnr 4345.
Functional group: amino acids, their salts and analogues.
mg/kg helfoder med en vattenhalt på 12 %
L-arginine
Kategori: näringstillsatser.
Powder with a minimum content of L-arginine of 98 % (on a dry matter basis) and a maximum moisture content of 10 %
L-arginin
L-arginine ((S)-2-amino-5-guanidinopentanoic acid) produced by fermentation with Corynebacterium glutamicum KCTC 10423BP
Pulver med en lägsta halt på 98 % L-arginin (torrsubstans) och en högsta vattenhalt på 10 %
Chemical formula: C6H14N4O2
Beskrivning av den aktiva substansen
CAS number: 74-79-3
L-arginin ((S)-2-amino-5-guanidinopentansyra) framställt genom fermentering med Corynebacterium glutamicum KCTC 10423BP
Analytical method [1]For the characterisation of L-arginine in the feed additive:
Kemisk formel: C6H14N4O2
Food Chemical Codex ‘L-arginine monograph’.
CAS-nr: 74-79-3
For the quantification of arginine in the feed additive:
Analysmetod [1]Karaktärisering av L-arginin i fodertillsatsen:
ion exchange chromatography coupled with post-column derivatisation and photometric detection (IEC-VIS).
Food Chemical Codex ”L-arginine monograph”.
For the quantification of arginine in premixtures, feed materials and compound feed:
Bestämning av L-argininhalten i fodertillsatsen:
ion exchange chromatography coupled with post-column derivatisation and photometric detection (IEC-VIS) — Commission Regulation (EC) No 152/2009 [2]
Jonbyteskromatografi med post-kolonnderivatisering och fotometrisk detektion (IEC-VIS).
All species
Bestämning av L-argininhalten i förblandningar, foderråvaror och foderblandningar:
The moisture content shall be indicated on the labelling of the additive.
Jonbyteskromatografi med post-kolonnderivatisering och fotometrisk detektion (IEC-VIS) – kommissionens förordning (EG) nr 152/2009 [2].
L-arginine may be placed on the market and used as an additive consisting of a preparation.
Alla arter
8 July 2026
Vattenhalten ska anges på märkningen av tillsatsen.
Details of the analytical methods are available at the following address of the Reference Laboratory: https://ec.europa.eu/jrc/en/eurl/feed-additives/evaluation-reports
L-arginin får släppas ut på marknaden och användas som en tillsats bestående av ett preparat.
Commission Regulation (EC) No 152/2009 of 27 January 2009 laying down the methods of sampling and analysis for the official control of feed (OJ L 54, 26.2.2009, p.
8 juli 2026
1).
Närmare information om analysmetoderna finns på referenslaboratoriets webbplats: https://ec.europa.eu/jrc/en/eurl/feed-additives/evaluation-reports
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/973
Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2016/973
concerning the authorisation of zinc bislysinate as a feed additive for all animal species
om godkännande av zinkbislysinat som fodertillsats för alla djurarter (Text av betydelse för EES)
Whereas:
I enlighet med artikel 7 i förordning (EG) nr 1831/2003 har en ansökan lämnats in om godkännande av zinkkelat av L-lysinat HCl, åtföljt av de uppgifter och handlingar som krävs enligt artikel 7.3 i förordning (EG) nr 1831/2003.
Regulation (EC) No 1831/2003 provides for the authorisation of additives for use in animal nutrition and for the grounds and procedures for granting such authorisation.
Ansökan gäller godkännande av zinkkelat av L-lysinat HCl som fodertillsats i kategorin ”näringstillsatser” för alla djurarter.
In accordance with Article 7 of Regulation (EC) No 1831/2003, an application was submitted for the authorisation of Zinc chelate of L-Lysinate HCl accompanied by the particulars and documents required under Article 7(3) of Regulation (EC) No 1831/2003.
Europeiska myndigheten för livsmedelssäkerhet (nedan kallad myndigheten) konstaterade i sitt yttrande av den 20 oktober 2015 [2] att zinkkelat av l-lysinat HCl under föreslagna användningsvillkor inte inverkar negativt på djurs eller konsumenters hälsa och att det inte skulle uppstå några säkerhetsrisker för användarna under förutsättning att lämpliga skyddsåtgärder vidtas.
That application concerns the authorisation of Zinc chelate of L-Lysinate HCl as a feed additive for all animal species, to be classified in the additive category ‘nutritional additives’.
När det gäller effekterna på miljön, i synnerhet dränering och avrinning av zink i ytvatten, rekommenderade myndigheten i sitt yttrande av den 8 april 2014 [3] att kraftigt sänka den högsta tillåtna halten av zink i helfoder för flera målarter.