natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The methods of making such reference shall be laid down by Member States.
Genom undantag från punkt 1 i denna artikel ska en medlemsstat inte vara skyldig att införliva detta direktiv så länge som sjöfart på inre vattenvägar inte är tekniskt möjlig på dess territorium.
By way of derogation from paragraph 1 of this Article, a Member State in which all persons referred to in Article 4(1), Article 5(1) and Article 6 operate exclusively on national inland waterways that are not linked to the navigable network of another Member State shall only be obliged to bring into force those measures which are necessary to ensure compliance with Articles 7, 8, 10 as regards recognition of certificates of qualification and the service record book, Article 14(2) and (3) as regards suspensions, the second subparagraph of Article 22(1) and (2), point (d) of Article 26(1) where applicable, points (e) and (h) of Article 26(1), Article 26(2), Article 29 as regards prevention of fraud, Article 30 as regards penalties and Article 38 with the exception of paragraph 2 of that Article as regards transitional provisions.
En sådan medlemsstat får inte utfärda unionsbevis för kvalifikationer eller godkänna utbildningsprogram eller simulatorer förrän den har införlivat och genomfört bestämmelserna i detta direktiv och underrättat kommissionen om att den har gjort detta.
Such Member State shall bring those measures into force by 17 January 2022.
Medlemsstaterna ska till kommissionen överlämna texten till de centrala bestämmelser i nationell rätt som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.
Such Member State may not issue Union certificates of qualifications or approve training programmes or simulators until it has transposed and implemented the remaining provisions of this Directive and has informed the Commission that it has done so.
Artikel 40
By way of derogation from paragraph 1 of this Article, a Member State in which all persons are exempted pursuant to Article 2(3) shall only be obliged to bring into force those measures which are necessary to ensure compliance with Article 10 as regards recognition of certificates of qualification and the service record book, with Article 38 as regards recognition of valid certificates, as well as with Article 15.
Ikraftträdande
Such Member State may not issue Union certificates of qualification or approve training programmes or simulators until it has transposed and implemented the remaining provisions of this Directive and has informed the Commission that it has done so.
Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
By way of derogation from paragraph 1 of this Article, a Member State shall not be obliged to transpose this Directive as long as inland waterway navigation is not technically possible on its territory.
Artikel 41
Such Member State may not issue Union certificates of qualification or approve training programmes or simulators until it has transposed and implemented the provisions of this Directive and informed the Commission that it has done so.
Adressater
Article 40
Utfärdat i Strasbourg den 12 december 2017.
This Directive shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
M. MAASIKAS
Article 41
På rådets vägnar
Addressees
EUT C 389, 21.10.2016, s. 93.
This Directive is addressed to the Member States.
Europaparlamentets ståndpunkt av den 14 november 2017 (ännu ej offentliggjord i EUT) och rådets beslut av den 4 december 2017.
Done at Strasbourg, 12 December 2017.
Rådets direktiv 91/672/EEG av den 16 december 1991 om det ömsesidiga erkännandet av båtförarcertifikat för transport av gods och passagerare på inre vattenvägar (EGT L 373, 31.12.1991, s. 29).
For the European Parliament
Rådets direktiv 96/50/EG av den 23 juli 1996 om harmonisering av villkoren för att erhålla nationella förarbevis för gods- eller personbefordran på gemenskapens inre vattenvägar (EGT L 235, 17.9.1996, s. 31).
For the Council
Rådets direktiv 94/33/EG av den 22 juni 1994 om skydd av minderåriga i arbetslivet (EGT L 216, 20.8.1994, s. 12).
OJ C 389, 21.10.2016, p. 93.
Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 45/2001 av den 18 december 2000 om skydd för enskilda då gemenskapsinstitutionerna och gemenskapsorganen behandlar personuppgifter och om den fria rörligheten för sådana uppgifter (EGT L 8, 12.1.2001, s. 1).
Position of the European Parliament of 14 November 2017 (not yet published in the Official Journal) and decision of the Council of 4 December 2017.
Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 av den 27 april 2016 om skydd för fysiska personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter och om upphävande av direktiv 95/46/EG (allmän dataskyddsförordning) (EUT L 119, 4.5.2016, s. 1).
Council Directive 91/672/EEC of 16 December 1991 on the reciprocal recognition of national boatmasters’ certificates for the carriage of goods and passengers by inland waterway (OJ L 373, 31.12.1991, p. 29).
Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 182/2011 av den 16 februari 2011 om fastställande av allmänna regler och principer för medlemsstaternas kontroll av kommissionens utövande av sina genomförandebefogenheter (EUT L 55, 28.2.2011, s. 13).
Council Directive 96/50/EC of 23 July 1996 on the harmonization of the conditions for obtaining national boatmasters’ certificates for the carriage of goods and passengers by inland waterway in the Community (OJ L 235, 17.9.1996, p. 31).
EUT L 123, 12.5.2016, s. 1.
Directive 2005/36/EC of the European Parliament and of the Council of 7 September 2005 on the recognition of professional qualifications (OJ L 255, 30.9.2005, p. 22).
Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/68/EG av den 24 september 2008 om transport av farligt gods på väg, järnväg och inre vattenvägar (EUT L 260, 30.9.2008, s. 13).
Council Directive 94/33/EC of 22 June 1994 on the protection of young people at work (OJ L 216, 20.8.1994, p. 12).
Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/106/EG av den 19 november 2008 om minimikrav på utbildning för sjöfolk (EUT L 323, 3.12.2008, s. 33).
Regulation (EC) No 45/2001 of the European Parliament and of the Council of 18 December 2000 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data by the Community institutions and bodies and on the free movement of such data (OJ L 8, 12.1.2001, p. 1).
Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/45/EG av den 7 september 2005 om ömsesidigt erkännande av certifikat för sjöfolk utfärdade av medlemsstaterna och om ändring av direktiv 2001/25/EG (EUT L 255, 30.9.2005, s. 160).
Regulation (EU) 2016/679 of the European Parliament and of the Council of 27 April 2016 on the protection of natural persons with regard to the processing of personal data and on the free movement of such data, and repealing Directive 95/46/EC (General Data Protection Regulation) (OJ L 119, 4.5.2016, p. 1).
Rådets direktiv 2014/112/EU av den 19 december 2014 om genomförande av det europeiska avtal om arbetstidens förläggning i vissa avseenden vid transporter på inre vattenvägar, som ingåtts av European Barge Union (EBU), European Skippers Organisation (ESO) och Europeiska transportarbetarfederationen (ETF) (EUT L 367, 23.12.2014, s. 86).
Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and of the Council of 16 February 2011 laying down the rules and general principles concerning mechanisms for control by Member States of the Commission’s exercise of implementing powers (OJ L 55, 28.2.2011, p. 13).
BILAGA I
OJ L 123, 12.5.2016, p. 1.
MINIMIKRAV FÖR ÅLDER, ADMINISTRATIVA KRAV, BEHÖRIGHET OCH TJÄNSTGÖRINGSTID TILL SJÖSS
Directive 2008/68/EC of the European Parliament and of the Council of 24 September 2008 on the inland transport of dangerous goods (OJ L 260, 30.9.2008, p. 13).
De minimikrav avseende kvalifikationer för däckspersonal som anges i denna bilaga ska förstås som en progressiv nivå av kvalifikationer, med undantag för kvalifikationer avseende däcksmän och lärlingar, vilka anses ligga på samma nivå.
Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council of 19 November 2008 on the minimum level of training of seafarers (OJ L 323, 3.12.2008, p. 33).
Kvalifikationer för däckspersonal på ingångsnivå
Directive 2005/45/EC of the European Parliament and of the Council of 7 September 2005 on the mutual recognition of seafarers’ certificates issued by the Member States and amending Directive 2001/25/EC (OJ L 255, 30.9.2005, p. 160).
Minimikrav för att utfärda bevis för däcksman
Council Directive 2014/112/EU of 19 December 2014 implementing the European Agreement concerning certain aspects of the organisation of working time in inland waterway transport, concluded by the European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers’ Federation (ETF) (OJ L 367, 23.12.2014, p. 86).
Var och en som ansöker om ett unionsbevis för kvalifikationer ska
ANNEX I
vara minst 16 år,
MINIMUM REQUIREMENTS FOR AGE, ADMINISTRATIVE COMPLIANCE, COMPETENCE AND NAVIGATION TIME
ha genomgått grundläggande säkerhetsutbildning enligt nationella krav.
The minimum requirements for the deck crew qualifications set out in this Annex are to be understood as an ascending level of qualifications, with the exception of the qualifications of deckhands and apprentices, which are considered to be at the same level.
Minimikrav för att utfärda bevis för lärling
1 Deck crew qualifications at entry level
vara minst 15 år,
Minimum requirements for certification as a deckhand
ha undertecknat ett lärlingsavtal som föreskriver ett sådant godkänt utbildningsprogram som avses i artikel 19.
Every applicant for a Union certificate of qualification shall:
Kvalifikationer för däckspersonal på operativ nivå
be at least 16 years of age;
Minimikrav för att utfärda bevis för matros
have completed basic safety training according to national requirements.
vara minst 17 år,
Minimum requirements for certification as an apprentice
ha genomgått ett sådant godkänt utbildningsprogram som avses i artikel 19 med en varaktighet på minst två år, som omfattade de behörighetsnormer för den operativa nivån som anges i bilaga II,
be at least 15 years of age;
ha fullgjort minst 90 dagars tjänstgöringstid till sjöss som en del av detta godkända utbildningsprogram,
have signed an apprenticeship agreement which provides for an approved training programme as referred to in Article 19.
vara minst 18 år,
2 Deck crew qualifications at operational level
med godkänt resultat ha genomgått en behörighetsbedömning anordnad av en administrativ myndighet enligt artikel 18, i syfte att kontrollera att de behörighetsnormer för den operativa nivån som anges i bilaga II är uppfyllda,
Minimum requirements for certification as a boatman
ha fullgjort minst 360 dagars tjänstgöringstid till sjöss eller ha fullgjort minst 180 dagars tjänstgöringstid till sjöss, om den sökande även kan styrka minst 250 dagars yrkeserfarenhet som den sökande erhållit på ett havsgående fartyg i egenskap av medlem av däckspersonalen,
be at least 17 years of age;
ha minst fem års yrkeserfarenhet före registreringen på ett godkänt utbildningsprogram eller ha minst 500 dagars yrkeserfarenhet på ett havsgående fartyg i egenskap av medlem av däckspersonalen före registreringen på ett godkänt utbildningsprogram eller ha genomgått, före registreringen på ett godkänt utbildningsprogram, ett yrkesutbildningsprogram med en varaktighet på minst tre år,
have completed an approved training programme, as referred to in Article 19, which was of a duration of at least two years, and which covered the standards of competence for the operational level set out in Annex II;
ha genomgått ett sådant godkänt utbildningsprogram som avses i artikel 19 med en varaktighet på minst nio månader, som omfattade de behörighetsnormer för den operativa nivån som anges i bilaga II,
have accumulated navigation time of at least 90 days as part of this approved training programme;
ha fullgjort minst 90 dagars tjänstgöringstid till sjöss som en del av detta godkända utbildningsprogram,
be at least 18 years of age;
Minimikrav för att utfärda bevis för befaren matros
have passed an assessment of competence by an administrative authority as referred to in Article 18, to verify that the standards of competence for the operational level set out in Annex II are met;
ha fullgjort minst 180 dagars tjänstgöringstid till sjöss med kvalifikationer för att tjänstgöra som matros,
have accumulated navigation time of at least 360 days, or have accumulated navigation time of at least 180 days if the applicant can also provide proof of work experience of at least 250 days that the applicant acquired on a sea-going ship as a member of the deck crew;
ha genomgått ett sådant godkänt utbildningsprogram som avses i artikel 19 med en varaktighet på minst tre år, som omfattade de behörighetsnormer för den operativa nivån som anges i bilaga II,
have a minimum of five years’ work experience prior to the enrolment in an approved training programme, or have at least 500 days’ work experience on a sea-going ship as a member of the deck crew prior to the enrolment in an approved training programme, or have completed any vocational training programme of at least three years’ duration prior to the enrolment in an approved training programme;
ha fullgjort minst 270 dagars tjänstgöringstid till sjöss som en del av detta godkända utbildningsprogram,
have completed an approved training programme as referred to in Article 19, which was of a duration of at least nine months, and which covered the standards of competence for the operational level set out in Annex II;
Minimikrav för att utfärda bevis för styrman
have accumulated navigation time of at least 90 days as part of that approved training programme.
ha fullgjort minst 180 dagars tjänstgöringstid till sjöss med kvalifikationer för att tjänstgöra som befaren matros,
Minimum requirements for certification as an able boatman
inneha ett radiooperatörscertifikat,
have accumulated navigation time of at least 180 days while qualified to serve as boatman;
ha fullgjort minst 360 dagars tjänstgöringstid till sjöss som en del av detta godkända utbildningsprogram,
have completed an approved training programme as referred to in Article 19, which was of a duration of at least three years, and which covered the standards of competence for the operational level set out in Annex II;
ha minst 500 dagars yrkeserfarenhet som sjöförare,
have accumulated navigation time of at least 270 days as part of this approved training programme.
med godkänt resultat ha genomgått en behörighetsbedömning anordnad av en administrativ myndighet enligt artikel 18 i syfte att kontrollera att de behörighetsnormer för den operativa nivån som anges i bilaga II är uppfyllda,
Minimum requirements for certification as a helmsman
inneha ett radiooperatörscertifikat.
have accumulated navigation time of at least 180 days while qualified to serve as able boatman;
Kvalifikationer för däckspersonal på ledningsnivå
hold a radio operator’s certificate;
Minimikrav för att utfärda bevis för befälhavare
have accumulated navigation time of at least 360 days as part of this approved training programme;
ha genomgått ett sådant godkänt utbildningsprogram som avses i artikel 19 med en varaktighet på minst tre år, som omfattade de behörighetsnormer för ledningsnivån som anges i bilaga II,
have a minimum of 500 days’ work experience as a maritime master;
ha fullgjort minst 360 dagars tjänstgöringstid till sjöss som en del av detta godkända utbildningsprogram eller efter att ha genomgått hela programmet,
have passed an assessment of competence by an administrative authority as referred to in Article 18 to verify that the standards of competence for the operational level set out in Annex II are met;
inneha ett unionsbevis för kvalifikationer för styrmän eller ett bevis för styrmän som erkänts i enlighet med artikel 10.2 eller 10.3,
hold a radio operator’s certificate.
ha fullgjort minst 180 dagars tjänstgöringstid till sjöss,
3 Deck crew qualifications at management level
med godkänt resultat ha genomgått en behörighetsbedömning anordnad av en administrativ myndighet enligt artikel 18 i syfte att kontrollera att de behörighetsnormer för ledningsnivån som anges i bilaga II är uppfyllda,
Minimum requirements for certification as a boatmaster
ha fullgjort minst 540 dagars tjänstgöringstid till sjöss eller ha fullgjort minst 180 dagar, om den sökande även kan styrka minst 500 dagars yrkeserfarenhet som den sökande erhållit på ett havsgående fartyg i egenskap av medlem av däckspersonalen,
have completed an approved training programme as referred to in Article 19, which was of a duration of at least three years and which covered the standards of competence for the management level set out in Annex II;
ha genomgått ett sådant godkänt utbildningsprogram som avses i artikel 19 med en varaktighet på minst ett och ett halvt år, som omfattade de behörighetsnormer för ledningsnivån som anges i bilaga II,
have accumulated navigation time of at least 360 days as part of this approved training programme or after completion thereof;
ha fullgjort minst 180 dagars tjänstgöringstid till sjöss som en del av detta godkända utbildningsprogram och tidigast 180 dagar efter att ha genomgått hela programmet,
hold a Union certificate of qualification as a helmsman or a certificate as a helmsman recognised in accordance with Article 10(2) or (3);
Minimikrav för särskilda tillstånd för unionsbevis för kvalifikationer för befälhavare
have accumulated navigation time of at least 180 days;
Vattenvägar med havskaraktär
have passed an assessment of competence by an administrative authority as referred to in Article 18 to verify that the standards of competence for the management level set out in Annex II are met;
Varje sökande ska
have accumulated navigation time of at least 540 days, or have accumulated navigation time of at least 180 days, if the applicant can also provide proof of work experience of at least 500 days that the applicant acquired on a sea-going ship as a member of the deck crew;
uppfylla de behörighetsnormer för framförande av farkost på vattenvägar med havskaraktär som anges i bilaga II.
have completed an approved training programme referred to in Article 19, which was of a duration of at least one and a half years, and which covered the standards of competence for the management level set out in Annex II;
uppfylla de behörighetsnormer för framförande av farkost med hjälp av radar som anges i bilaga II.
have accumulated navigation time of at least 180 days as part of that approved training programme and at least 180 days after completion thereof;
Kondenserad naturgas
Minimum requirements for specific authorisations for Union certificates of qualification as a boatmaster
inneha ett unionsbevis för kvalifikationer för experter på kondenserad naturgas (nedan kallad LNG) enligt avsnitt 4.2.
Waterways with a maritime character
Stora konvojer
meet the standards of competence for sailing on waterways with a maritime character set out in Annex II.
Yrkeskvalifikationer för specifika uppgifter
Radar
Minimikrav för certifiering av experter på passagerartrafik
meet the standards of competence for sailing with the aid of radar set out in Annex II.
Var och en som ansöker om ett första unionsbevis för kvalifikationer för experter på passagerartrafik ska
Liquefied natural gas
uppfylla de behörighetsnormer för experter på passagerartrafik som anges i bilaga II.
hold a Union certificate of qualification as a liquefied natural gas (LNG) expert referred to in section 4.2.
Var och en som ansöker om förnyelse av ett unionsbevis för kvalifikationer för experter på passagerartrafik ska
Large convoys
avlägga ett nytt administrativt prov med godkänt resultat eller genomgå ett nytt godkänt utbildningsprogram i enlighet med artikel 17.2.
Every applicant shall have accumulated navigation time of at least 720 days, including at least 540 days while qualified to serve as a boatmaster and at least 180 days in steering a large convoy.
Minimikrav för certifiering av LNG-experter
4 Qualifications for specific operations
Var och en som ansöker om ett första unionsbevis för kvalifikationer för LNG-experter ska
Minimum requirements for the certification of a passenger navigation expert
uppfylla de behörighetsnormer för LNG-experter som anges i bilaga II.
Every applicant for the first Union certificate of qualification as a passenger navigation expert shall:
Var och en som ansöker om förnyelse av ett unionsbevis för kvalifikationer för LNG-experter ska
meet the standards of competence for passenger navigation experts set out in Annex II.
ha fullgjort tjänstgöringstid ombord på en farkost som använder LNG som drivmedel på
Every applicant for the renewal of a Union certificate of qualification as a passenger navigation expert shall:
minst 180 dagar under de föregående fem åren, eller
pass a new administrative exam or complete a new approved training programme in accordance with Article 17(2).
minst 90 dagar under det föregående året,
Minimum requirements for certification as a LNG expert
BILAGA II
Every applicant for the first Union certificate of qualification as a LNG expert shall:
GRUNDLÄGGANDE BEHÖRIGHETSKRAV
meet the standards of competence for LNG experts set out in Annex II.
Grundläggande behörighetskrav på operativ nivå
Every applicant for the renewal of a Union certificate of qualification as a LNG expert shall:
Navigering
have accumulated the following navigation time aboard a craft using LNG as fuel:
Matrosen ska bistå farkostledningen vid manövrering och handhavande av en farkost på inre vattenvägar.
at least 180 days during the previous five years; or
Matrosen ska kunna göra detta på alla typer av vattenvägar och i alla typer av hamnar.
at least 90 days during the previous year;
I synnerhet ska matrosen kunna
ANNEX II
bistå vid förberedelserna av farkosten inför avfärd i syfte att säkerställa en säker färd under alla omständigheter,
ESSENTIAL COMPETENCE REQUIREMENTS
bistå med förtöjnings- och förankringsinsatser,
1 Essential competence requirements at operational level
bistå vid framförandet och manövreringen av farkosten på ett sjösäkert och kostnadseffektivt sätt.
Navigation
Drift av farkoster
The boatman shall assist the management of the craft in situations of manoeuvring and handling a craft on inland waterways.
Matrosen ska kunna
The boatman shall be able to do so on all types of waterways and in all types of ports.
bistå farkostledningen med att kontrollera driften av farkosten och med omsorgen om de ombordvarande,
In particular the boatman shall be able to:
använda farkostens utrustning.
assist in preparing the craft for sailing, in order to ensure a safe voyage in all circumstances;
Lasthantering, stuvning och persontransporter
assist with mooring and anchoring operations;
bistå farkostledningen i förberedelserna, stuvningen och övervakningen av last under lastning och lossning,
assist in the sailing and manoeuvring of the craft in a nautically safe and economical way.
bistå fartygsledningen med tjänster till passagerarna,
Operation of craft
ge direkt assistans till personer med funktionsnedsättning och personer med nedsatt rörlighet, i enlighet med kraven på utbildning och instruktioner i bilaga IV till Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 1177/2010 [1].1.4 Skeppsmaskinteknik, elektroteknik, elektronik och styr- och reglerteknik
The boatman shall be able to:
bistå farkostledningen på områdena skeppsmaskinteknik, elektroteknik, elektronik och styr- och reglerteknik för att säkerställa den allmänna tekniska säkerheten,
assist the management of the craft in controlling the operation of the craft and in the care of persons on board;
utföra underhållsarbete på områdena skeppsmaskinteknik, elektroteknik, elektronik och styr- och reglerteknik för att säkerställa den allmänna tekniska säkerheten.
use the equipment of the craft.
Underhåll och reparationer
Cargo handling, stowage and passenger transport
bistå farkostledningen i samband med underhåll och reparationer av farkosten och dess apparatur och utrustning.
assist the management of the craft in the preparation, stowage and monitoring of cargo during loading and unloading operations;
Kommunikation