natgillin/translations-raw huggingface dataset:
nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn [nnnnnn] or UNKNOWN or UNNAMED
Askmolnets prognostiserade höjd och position (+ 18 HR) (M)
KARYMSKY 1000-13
Datum och tidpunkt (i UTC) (18 timmar från ”tidpunkten för observation (eller uppskattning) av aska” i punkt 12)
Location of volcano (M)
FCST VA CLD + 18 HR:
Location of volcano in degrees and minutes
Anmärkningar (M)
State or region (M)
Fritext, högst 256 tecken eller NIL
State, or region if ash is not reported over a State
Nästa rådgivande meddelande (M)
Summit elevation (M)
År, månad, dag, tidpunkt (UTC)
Summit elevation in m (or ft)
nnnnnnnn/nnnnZ eller NO LATER THAN nnnnnnnn/nnnnZ eller NO FURTHER ADVISORIES eller WILL BE ISSUED BY nnnnnnnn/nnnnZ
nnnnM (or nnnnnFT)
Upp till fyra utvalda skikt.
Advisory number (M)
Om aska rapporteras (t.ex. genom AIREP) men inte är identifierbar från satellitdata.
Advisory number: year in full and message number (separate sequence for each volcano)
Tillägg 7
Information source (M)
Mall för rådgivande meddelande om tropiska cykloner
Information source using free text
Anmärkning 1: Intervall och upplösningar för numeriska variabler som ingår i rådgivande meddelanden om tropiska cykloner visas i tillägg 8.
Free text up to 32 characters
Anmärkning 3: Alla element är obligatoriska.
Colour code (O)
Anmärkning 4: Införande av ett ”kolon” efter ledtexten för varje del är obligatoriskt.
Aviation colour code
Anmärkning 5: Talen 1–19 visas endast som förtydligande och ingår inte i det rådgivande meddelandet enligt exemplet.
AVIATION COLOUR CODE:
Identifiering av typen av meddelande
RED or ORANGE or YELLOW or GREEN or UNKNOWN or NOT GIVEN or NIL
Ursprungstid
Eruption details (M)
År, månad, dag, tidpunkt (UTC) för utfärdande
Eruption details (including date/time of eruption(s))
Namn på TCAC
Free text up to 64 characters or UNKNOWN
Namn på TCAC (platsbeteckning eller fullständigt namn)
Time of observation (or estimation) of ash (M)
nnnn eller nnnnnnnnnn
Day and time (in UTC) of observation (or estimation) of volcanic ash
Den tropiska cyklonens namn
OBS (or EST) VA DTG:
Namn på den tropiska cyklonen eller ”NN” för ej namngiven tropisk cyklon
Observed or estimated ash cloud (M)
nnnnnnnnnnnn eller NN
Horizontal (in degrees and minutes) and vertical extent at the time of observation of the observed or estimated ash cloud or, if the base is unknown, the top of the observed or estimated ash cloud;
Nummer på rådgivande meddelande
Movement of the observed or estimated ash cloud
Nummer på rådgivande meddelande (börjar med ”01” för varje cyklon)
OBS VA CLD or EST VA CLD:
Position för centrum
TOP FLnnn or SFC/FLnnn or FLnnn/nnn [nnKM WID LINE BTN (nnNM WID LINE BTN)]
Position för den tropiska cyklonens centrum (i grader och minuter)
Nnn[nn] or Snn[nn] Wnnn[nn] or Ennn[nn] — Nnn[nn] or Snn[nn] Wnnn[nn] or Ennn[nn][ — Nnn[nn] or Snn[nn] Wnnn[nn] or Ennn[nn] — Nnn[nn] or Snn[nn] Wnnn[nn] or Ennn[nn] — Nnn[nn] or Snn[nn] Wnnn[nn] or Ennn[nn]]
Rörelseriktning och rörelsehastighet
MOV N nnKMH (or KT) or MOV NE nnKMH (or KT) or MOV E nnKMH (or KT) or MOV SE nnKMH (or KT) or MOV S nnKMH (or KT) or MOV SW nnKMH (or KT) or MOV W nnKMH (or KT) or MOV NW nnKMH (or KT) or VA NOT IDENTIFIABLE FM SATELLITE DATA WIND FLnnn/nnn nnn/nn[n]MPS (or KT) [2] or WIND FLnnn/nnn VRBnnMPS (or KT) or WIND SFC/FLnnn nnn/nn[n]MPS (or KT) or WIND SFC/FLnnn VRBnnMPS (or KT)
Rörelsens riktning och hastighet angiven med hjälp av sexton väderstreck respektive i km/h (eller kt) eller med ”förflyttas långsamt” (< 6 km/h (3 kt) eller ”stillastående” (< 2 km/h (1 kt))
Forecast height and position of the ash clouds (+ 6 HR) (M)
N nnKMH (eller KT) eller NNE nnKMH (eller KT) eller NE nnKMH (eller KT) eller ENE nnKMH (eller KT) eller E nnKMH (eller KT) eller ESE nnKMH (eller KT) eller SE nnKMH (eller KT) eller SSE nnKMH (eller KT) eller S nnKMH (eller KT) eller SSW nnKMH (eller KT) eller SW nnKMH (eller KT) eller WSW nnKMH (eller KT) eller W nnKMH (eller KT) eller WNW nnKMH (eller KT) eller NW nnKMH (eller KT) eller NNW nnKMH (eller KT) eller SLW eller STNR
Day and time (in UTC) (6 hours from the ‘Time of observation (or estimation) of ash’ given in Item 12);
Centrumtryck
Forecast height and position (in degrees and minutes) for each cloud mass for that fixed valid time
Centrumtryck (i hPa)
FCST VA CLD + 6 HR:
Högsta markvind
SFC or FLnnn/[FL]nnn [nnKM WID LINE BTN (nnNM WID LINE BTN)]
Högsta markvind nära centrum (medelvärde över 10 minuter, i m/s (eller kt))
Nnn[nn] or Snn[nn] Wnnn[nn] or Ennn[nn] — Nnn[nn] or Snn[nn] Wnnn[nn] or Ennn[nn][ — Nnn[nn] or Snn[nn] Wnnn[nn] or Ennn[nn] — Nnn[nn] or Snn[nn] Wnnn[nn] or Ennn[nn] — Nnn[nn] or Snn[nn] Wnnn[nn] or Ennn[nn]] [1] or NO VA EXP or NOT AVBL or NOT PROVIDED
(eller nn[n]KT)
+ 6 HR:
Prognostiserad position för centrum (+ 6 HR)
Forecast height and position of the ash clouds (+ 12 HR) (M)
Datum och tidpunkt (i UTC) (6 timmar från DTG i punkt 2)
Day and time (in UTC) (12 hours from the ‘Time of observation (or estimation) of ash’ given in Item 12);
Prognostiserad position (i grader och minuter) för den tropiska cyklonens centrum
FCST VA CLD + 12 HR:
FCST PSN + 6 HR:
Nnn[nn] or Snn[nn] Wnnn[nn] or Ennn[nn] — Nnn[nn] or Snn[nn] Wnnn[nn] or Ennn[nn][ — Nnn[nn] or Snn[nn] Wnnn[nn] or Ennn[nn] — Nnn[nn] or Snn[nn] Wnnn[nn] or Ennn[nn] — Nnn[nn] or Snn[nn] Wnnn[nn] or Ennn[nn]] or NO VA EXP or NOT AVBL or NOT PROVIDED
Prognostiserad högsta markvind (+ 6 HR)
Forecast height and position of the ash clouds (+ 18 HR) (M)
Prognostiserad högsta markvind (6 timmar från DTG i punkt 2)
Day and time (in UTC) (18 hours from the ‘Time of observation (or estimation) of ash’ given in Item 12);
FCST MAX WIND + 6 HR:
FCST VA CLD + 18 HR:
FCST MAX WIND + 6 HR:
Remarks (M)
Prognostiserad position för centrum (+ 12 HR)
Remarks, as necessary
Datum och tidpunkt (i UTC) (12 timmar från DTG i punkt 2)
Free text up to 256 characters or NIL
FCST PSN + 12 HR:
Next advisory (M)
Prognostiserad högsta markvind (+ 12 HR)
Year, month, day and time in UTC
Prognostiserad högsta markvind (12 timmar från DTG i punkt 2)
nnnnnnnn/nnnnZ or NO LATER THAN nnnnnnnn/nnnnZ or NO FURTHER ADVISORIES or WILL BE ISSUED BY nnnnnnnn/nnnnZ
FCST MAX WIND + 12 HR:
If ash reported (e.g. AIREP) but not identifiable from satellite data.
Prognostiserad position för centrum (+ 18 HR)
Appendix 7
Datum och tidpunkt (i UTC) (18 timmar från DTG i punkt 2)
Template for advisory message for tropical cyclones
FCST PSN + 18 HR:
Note 1: The ranges and resolutions for the numerical elements included in advisory messages for tropical cyclones are shown in Appendix 8.
Prognostiserad högsta markvind (+ 18 HR)
Note 3: All the elements are mandatory.
Prognostiserad högsta markvind (18 timmar från DTG i punkt 2)
Note 4: Inclusion of a ‘colon’ after each element heading is mandatory.
FCST MAX WIND + 18 HR:
Note 5: The numbers 1 to 19 are included only for clarity and they are not part of the advisory message, as shown in the example.
Prognostiserad position för centrum (+ 24 HR)
Identification of the type of message
Datum och tidpunkt (i UTC) (24 timmar från DTG i punkt 2)
Time of origin
FCST PSN + 24 HR:
Year, month, day and time in UTC of issue
Prognostiserad högsta markvind (+ 24 HR)
Name of TCAC
Prognostiserad högsta markvind (24 timmar från DTG i punkt 2)
Name of TCAC (location indicator or full name)
FCST MAX WIND + 24 HR:
TCAC:
+ 24 HR:
nnnn or nnnnnnnnnn
Anmärkningar
Name of tropical cyclone
Fritext, högst 256 tecken eller NIL
Name of tropical cyclone or ‘NN’ for unnamed tropical cyclone
Förväntad tidpunkt för utfärdande av nästa rådgivande meddelande
Advisory number
[BFR] nnnnnnnn/nnnnZ eller NO MSG EXP
Advisory number (starting with ‘01’ for each cyclone)
Tillägg 8
Position of the centre
Intervall och upplösningar för numeriska variabler som ingår i rådgivande meddelanden om vulkanisk aska och tropiska cykloner, SIGMET/AIRMET-meddelanden, flygplatsvarningar och varningar för vindskjuvning
Position of the centre of the tropical cyclone (in degrees and minutes)
Toppens högsta höjd över havet:
Direction and speed of movement
Nummer på rådgivande meddelande:
Direction and speed of movement given in sixteen compass points and km/h (or kt), respectively, or moving slowly (< 6 km/h (3 kt)) or stationary (< 2 km/h (1 kt))
för VA (index) [1]
N nnKMH (or KT) or NNE nnKMH (or KT) or NE nnKMH (or KT) or ENE nnKMH (or KT) or E nnKMH (or KT) or ESE nnKMH (or KT) or SE nnKMH (or KT) or SSE nnKMH (or KT) or S nnKMH (or KT) or SSW nnKMH (or KT) or SW nnKMH (or KT) or WSW nnKMH (or KT) or W nnKMH (or KT) or WNW nnKMH (or KT) or NW nnKMH (or KT) or NNW nnKMH (or KT) or SLW or STNR
för TC (index) [1]
Central pressure
Högsta markvind:
Central pressure (in hPa)
Centrumtryck:
Maximum surface wind
Markvindens hastighet:
Maximum surface wind near the centre (mean over 10 minutes, in m/s (or kt))
Marksikt:
(or nn[n]KT)
Moln: höjd till molnbas:
22MPS
Moln: höjd till molnets topp:
Forecast of centre position (+ 6 HR)
Latituder:
Day and time (in UTC) (6 hours from the ‘DTG’ given in Item 2);
° (grader)
Forecast position (in degrees and minutes) of the centre of the tropical cyclone
(minuter)
FCST PSN + 6 HR:
Longituder:
Forecast of maximum surface wind (+ 6 HR)
Flygnivåer
Forecast of maximum surface wind (6 hours after the ‘DTG’ given in Item 2)
Rörelse:
FCST MAX WIND + 6 HR:
Dimensionslös.
FCST MAX WIND + 6 HR:
BILAGA VI
Forecast of centre position (+ 12 HR)
SÄRSKILDA KRAV FÖR LEVERANTÖRER AV FLYGBRIEFINGTJÄNST
Day and time (in UTC) (12 hours from the ‘DTG’ given in Item 2);
(Del-AIS)
FCST PSN + 12 HR:
KAPITEL A – YTTERLIGARE ORGANISATIONSKRAV FÖR LEVERANTÖRER AV FLYGBRIEFINGTJÄNST (AIS.OR)
Forecast of maximum surface wind (+ 12 HR)
AIS.OR.100 Teknisk och operativ kompetens och kapacitet
Forecast of maximum surface wind (12 hours after the ‘DTG’ given in Item 2)
En leverantör av flygbriefingtjänst ska säkerställa att information och data är tillgängliga för operativ verksamhet i en form som är lämplig för
FCST MAX WIND + 12 HR:
personal med arbetsuppgifter som rör flygningen, inbegripet flygbesättning,
FCST MAX WIND + 12 HR:
färdplanering, flygledningssystem och flygsimulatorer,
Forecast of centre position (+ 18 HR)
leverantörer av flygtrafikledningstjänster som ansvarar för flyginformationstjänster, flyginformationstjänst för flygplatser och tillhandahållande av information före flygning.
Day and time (in UTC) (18 hours from the ‘DTG’ given in Item 2);
Leverantörer av flygbriefingtjänst ska säkerställa dataintegriteten och bekräfta noggrannhetsnivån hos den information som distribueras för drift, inbegripet källan till sådan information, innan sådan information distribueras.
FCST PSN + 18 HR:
KAPITEL B – TEKNISKA KRAV FÖR LEVERANTÖRER AV FLYGBRIEFINGTJÄNST (AIS.TR)
Forecast of maximum surface wind (+ 18 HR)
AIS.TR.100 Arbetsmetoder och driftsprocesser för tillhandahållandet av flygbriefingtjänst
Forecast of maximum surface wind (18 hours after the ‘DTG’ given in Item 2)
En leverantör av flygbriefingtjänst ska kunna visa att dess arbetsmetoder och driftsprocesser uppfyller standarderna i följande bilagor till Chicagokonventionen i den mån de är relevanta för tillhandahållandet av flygbriefingtjänst i det berörda luftrummet:
FCST MAX WIND + 18 HR:
Bilaga 4 om flygkartor i den elfte upplagan från juli 2009, inbegripet alla ändringar till och med nr 58.
Forecast of centre position (+ 24 HR)
Bilaga 15 om flygbriefingtjänst i den fjortonde upplagan från juli 2013, inbegripet alla ändringar till och med nr 38, utan att det påverkar tillämpningen av kommissionens förordning (EU) nr 73/2010 [1].
Day and time (in UTC) (24 hours from the ‘DTG’ given in Item 2);
Kommissionens förordning (EU) nr 73/2010 av den 26 januari 2010 om kvalitetskraven på flygdata och flyginformation för ett gemensamt europeiskt luftrum (EUT L 23, 27.1.2010, s.
Forecast of maximum surface wind (24 hours after the ‘DTG’ given in Item 2)
SÄRSKILDA KRAV FÖR DATATJÄNSTLEVERANTÖRER
FCST MAX WIND + 24 HR:
(Del-DAT)
Remarks
DAT.OR.100 Flygdata och flyginformation
Free text up to 256 characters or NIL
Datatjänstleverantören ska ta emot, sammanställa, översätta, välja, formatera, distribuera och/eller integrera flygdata och flyginformation som överlåts av en officiell källa för användning i flygdatabaser i en certifierad luftfartygstillämpning/-utrustning.
Expected time of issuance of next advisory
I särskilda fall, om flygdata inte tillhandahålls i luftfartspublikationen (AIP) eller av en officiell källa eller inte uppfyller de tillämpliga datakvalitetskraven (DQR), kan dessa flygdata tas fram av datatjänstleverantören själv och/eller av andra datatjänstleverantörer.
[BFR] nnnnnnnn/nnnnZ or NO MSG EXP
Datatjänstleverantören får, när det begärs av dess kunder, behandla anpassade data som tillhandahålls av luftfartygsoperatören eller som tas fram av andra datatjänstleverantörer för användning av den luftfartygsoperatören.
Summit elevation:
Utöver ATM/ANS.OR.B.001 ska datatjänstleveratören göra följande:
000–27000
En leverantör av datatjänster av typ 2 ska säkerställa att datakvalitetskraven (DQR) är kompatibla med den avsedda användningen av den certifierade luftfartygstillämpningen/-utrustningen genom en lämplig överenskommelse med innehavaren av konstruktionsgodkännandet för den aktuella utrustningen eller en sökande som ansöker om ett godkännande av den konstruktionen.
000–2000
För överlåtande av databaser ska den verksamhetsansvarige chefen utse attesterande personal i enlighet med punkt DAT.TR.100 b och fördela deras ansvar på ett oberoende sätt för att via försäkran om överensstämmelse intyga att data uppfyller datakvalitetskraven (DQR) och att förfaranden följs.
Surface wind speed:
ändring av datakvalitetskrav (DQR),
15–49
kontroll av att inkommande data har skapats i enlighet med de tillämpliga standarderna,
Surface visibility:
identifiering och spårbarhet,
Cloud: height of base:
tekniker för verifiering och validering av data,
000–1000
hantering av fel/brister,
000–2970
utfärdande av försäkran om överensstämmelse,
10000–60000
Utöver ATM/ANS.OR.B.030 ska datatjänstleverantören i sitt dokumentationssystem inkludera de punkter som anges i DAT.OR.110.
Latitudes:
DAT.OR.200 Rapporteringskrav
° (degrees)
Datatjänstleverantören ska
00–90
Rapportera till kunden och, i tillämpliga fall, innehavaren av konstruktionsgodkännandet för utrustningen, alla fall där flygdatabaser som har överlåtits av datatjänstleverantören därefter konstaterats ha brister och/eller fel, och sålunda inte uppfyller de tillämpliga datakraven.
(minutes)
Rapportera till den behöriga myndigheten de konstaterade brister och/eller fel enligt punkt 1 som skulle kunna leda till en säkerhetsbrist.
00–60
Sådana rapporter ska upprättas i en form och på ett sätt som är godtagbart för den behöriga myndigheten.
Longitudes:
Om den certifierade datatjänstleverantören agerar som en leverantör till en annan datatjänstleverantör: även rapportera till den andra organisationen alla fall där den har överlåtit flygdatabaser till den organisationen och dessa flygdatabaser därefter har konstaterats innehålla fel.
000–180
Rapportera till leverantören av flygdatakällor fall av felaktiga, inkonsekventa eller saknade data i flygdatakällan.
Flight levels:
Datatjänstleverantören ska för säkerhetsändamål upprätta och upprätthålla ett internt rapporteringssystem för att möjliggöra insamling och bedömning av rapporter för identifiering av negativa trender eller hantering av brister, samt för utskiljande av händelser och åtgärder som kan rapporteras.
000–650
Det interna rapporteringssystemet kan integreras i ledningssystemet enligt vad som krävs i punkt ATM/ANS.OR.B.005.
Movement:
KAPITEL B – TEKNISKA KRAV FÖR DATATJÄNSTLEVERANTÖRER (DAT.TR)
0–300
DAT.TR.100 Arbetsmetoder och driftsprocesser
0–150
när det gäller alla nödvändiga flygdata
Non-dimensional
fastställa datakvalitetskrav (DQR) som överenskommits tillsammans med en annan datatjänstleverantör och, om det gäller en leverantör av datatjänster av typ 2, med innehavaren av konstruktionsgodkännandet för utrustningen eller en sökande som ansöker om ett godkännande av den konstruktionen, för att fastställa dessa datakvalitetskravs (DQR) kompatibilitet med den avsedda användningen,
ANNEX VI
använda data från en eller flera officiella källor och, om det krävs, andra flygdata som verifierats och validerats av datatjänstleverantören själv och/eller av en eller flera andra datatjänstleverantörer,
SPECIFIC REQUIREMENTS FOR PROVIDERS OF AERONAUTICAL INFORMATION SERVICES
inrätta ett förfarande för att säkerställa att dessa data behandlas korrekt,
(Part-AIS)
inrätta och genomföra processer för att säkerställa att de anpassade data som tillhandahålls eller begärs av en luftfartygsoperatör eller en annan datatjänstleverantör distribueras enbart till den part som begär dem, och
SUBPART A — ADDITIONAL ORGANISATION REQUIREMENTS FOR PROVIDERS OF AERONAUTICAL INFORMATION SERVICES (AIS.OR)
när det gäller attesterande personal som undertecknar de försäkringar om överensstämmelse som utfärdas enligt DAT.OR.105 b, säkerställa att
AIS.OR.100 Technical and operational competence and capability
den attesterade personalens kunskap, bakgrund (inklusive andra funktioner i organisationen) och erfarenhet är lämpliga för det ansvar som den har fått sig tilldelat,
An aeronautical information services provider shall ensure that information and data are available for operations in a form suitable for:
den har dokumentation över all attesterande personal, inbegripet uppgifter om omfattningen av deras bemyndigande,
flight operating personnel, including flight crew;
attesterande personal förses med bevis på omfattningen av deras bemyndigande.
flight planning, flight management systems and flight simulators;
DAT.TR.105 Erforderliga gränssnitt
air traffic services providers which are responsible for flight information services, aerodrome flight information services and the provision of pre-flight information.
Datatjänstleverantören ska säkerställa de nödvändiga formella gränssnitten mot
Aeronautical information services providers shall ensure the integrity of data and confirm the level of accuracy of the information distributed for operations, including the source of such information, before such information is distributed.
flygdatakällor och/eller andra datatjänstleverantörer,
SUBPART B — TECHNICAL REQUIREMENTS FOR PROVIDERS OF AERONAUTICAL INFORMATION SERVICES (AIS.TR)
innehavaren av konstruktionsgodkännandet för utrustningen för tillhandahållande av datatjänster av typ 2, eller en sökande som ansöker om ett godkännande av den konstruktionen,
AIS.TR.100 Working methods and operating procedures for the provision of aeronautical information services
luftfartygsoperatörer, beroende på vad som är tillämpligt.
An aeronautical information services provider shall be able to demonstrate that their working methods and operating procedures are compliant with the standards in the following Annexes to the Chicago Convention as far as they are relevant to the provision of aeronautical information services in the airspace concerned:
BILAGA VIII
Annex 4 on aeronautical charts in its 11th edition of July 2009, including all amendments up to and including No 58;
SÄRSKILDA KRAV FÖR LEVERANTÖRER AV KOMMUNIKATIONS-, NAVIGERINGS- ELLER ÖVERVAKNINGSTJÄNSTER
without prejudice to Commission Regulation (EU) No 73/2010 [1], Annex 15 on aeronautical information services in its 14th edition of July 2013, including all amendments up to and including No 38.
(Del-CNS)
Commission Regulation (EU) No 73/2010 of 26 January 2010 laying down requirements on the quality of aeronautical data and aeronautical information for the single European sky (OJ L 23, 27.1.2010, p.
KAPITEL A – YTTERLIGARE ORGANISATIONSKRAV FÖR LEVERANTÖRER AV KOMMUNIKATIONS-, NAVIGERINGS- ELLER ÖVERVAKNINGSTJÄNSTER (CNS.OR)
6).
CNS.OR.100 Teknisk och operativ kompetens och kapacitet
ANNEX VII
En leverantör av kommunikations-, navigerings- eller övervakningstjänster ska säkerställa tjänsternas tillgänglighet, kontinuitet, noggrannhet och integritet.
SPECIFIC REQUIREMENTS FOR PROVIDERS OF DATA SERVICES
Leverantörer av kommunikations-, navigerings- eller övervakningstjänster ska bekräfta kvalitetsnivån hos de tjänster de tillhandahåller och visa att deras utrustning underhålls regelbundet och kalibreras vid behov.
(Part-DAT)
KAPITEL B – TEKNISKA KRAV FÖR LEVERANTÖRER AV KOMMUNIKATIONS-, NAVIGERINGS- ELLER ÖVERVAKNINGSTJÄNSTER (CNS.TR)
SUBPART A — ADDITIONAL ORGANISATION REQUIREMENTS FOR PROVIDERS OF DATA SERVICES (DAT.OR)
CNS.TR.100 Arbetsmetoder och driftsprocesser för leverantörer av kommunikations-, navigerings- eller övervakningstjänster
DAT.OR.100 Aeronautical data and information
En leverantör av kommunikations-, navigerings- eller övervakningstjänster ska kunna visa att dess arbetsmetoder och driftsprocesser uppfyller standarderna i bilaga 10 till Chicagokonventionen om telekommunikation för luftfart i följande versioner i den mån de är relevanta för tillhandahållandet av kommunikations-, navigerings- eller övervakningstjänster i det berörda luftrummet:
The DAT provider shall receive, assemble, translate, select, format, distribute and/or integrate aeronautical data and information that is released by an authoritative source for use in aeronautical databases on certified aircraft application/equipment.
Volym I om radionavigeringshjälpmedel i den sjätte upplagan från juli 2006, inbegripet alla ändringar till och med nr 89.
In specific cases, if aeronautical data is not provided in the aeronautical information publication (AIP) or by an authoritative source or does not meet the applicable data quality requirements (DQRs), that aeronautical data may be originated by the DAT provider itself and/or by other DAT providers.
Volym II om kommunikationsförfaranden, inbegripet förfaranden med PANS-status i den sjätte upplagan från oktober 2001, inbegripet alla ändringar till och med nr 89.
In this context, that aeronautical data shall be validated by the DAT provider originating it.
Volym III om kommunikationssystem i den andra upplagan från juli 2007, inbegripet alla ändringar till och med nr 89.
When so requested by its customers, the DAT provider may process tailored data provided by the aircraft operator or originating from other DAT providers for use by that aircraft operator.
Volym IV om övervakningsradar och antikollisionssystem i den fjärde upplagan från juli 2007, inbegripet alla ändringar till och med nr 89.
The responsibility for this data and its subsequent update shall remain with the aircraft operator.
Volym V om utnyttjande av radiofrekvensspektrum för luftfarten i den tredje upplagan från juli 2013, inbegripet alla ändringar till och med nr 89.
DAT.OR.105 Technical and operational competence and capability
BILAGA IX
In addition to ATM/ANS.OR.B.001, the DAT provider shall:
SÄRSKILDA KRAV FÖR LEVERANTÖRER AV FLÖDESPLANERING
perform the reception, assembly, translation, selection, formatting, distribution and/or integration of aeronautical data and information that is released by aeronautical data source provider(s) into aeronautical databases for certified aircraft application/equipment under the applicable requirements.
(Del-ATFM)
The type 2 DAT provider shall ensure that the DQRs are compatible with the intended use of the certified aircraft application/equipment through an appropriate arrangement with the specific equipment design approval holder or an applicant for an approval of that specific design;
TEKNISKA KRAV FÖR LEVERANTÖRER AV FLÖDESPLANERING (ATFM.TR)
issue a statement of conformity that the aeronautical databases it has produced are produced in accordance with this Regulation and the applicable industry standards;
ATFM.TR.100 Arbetsmetoder och driftsprocesser för leverantörer av flödesplanering
provide assistance to the equipment design approval holder in dealing with any continuing airworthiness actions that are related to the aeronautical databases that have been produced.
Kommissionens förordning (EU) nr 255/2010 av den 25 mars 2010 om fastställande av gemensamma regler för flödesplanering (ATFM) (EUT L 80, 26.3.2010, s. 10).
For release of databases, the accountable manager shall nominate attesting staff identified in point DAT.TR.100(b) and allocate their responsibilities in an independent manner to attest through the statement of conformity that data meets the DQRs and processes are followed.
BILAGA X