natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In the event of such a change, that approval authority shall decide which of the procedures laid down in Article 28 is to be followed.
De förfaranden som fastställs i artikel 28 ska tillämpas endast om godkännandemyndigheten, med utgångspunkt i de kontrollerna eller provningarna, konstaterar att kraven för EU-typgodkännande fortfarande är uppfyllda.
Where necessary, the approval authority may decide, after consulting the manufacturer, that a new EU type-approval is to be granted.
Artikel 28
An application for the amendment of an EU type-approval shall be submitted only to the approval authority that granted the original EU type-approval.
Revideringar och utökningar av EU-typgodkännanden
If the approval authority finds that, for the purposes of making an amendment, inspections or tests need to be repeated, it shall inform the manufacturer accordingly.
Om uppgifter i informationsunderlaget har ändrats, utan att kontroller eller provningar behöver göras om, ska den ändringen benämnas revidering.
The procedures laid down in Article 28 shall apply only if, on the basis of those inspections or tests, the approval authority concludes that the requirements for EU type-approval continue to be fulfilled.
Vid en sådan revidering ska godkännandemyndigheten, utan omotiverat dröjsmål, i nödvändig utsträckning revidera de berörda sidorna i informationsunderlaget och på varje sida tydligt markera vilket slag av ändring det gäller, och den ska även ange datum för revideringen och inkludera ett reviderat index till informationsunderlaget.
Article 28
En konsoliderad, uppdaterad version av informationsunderlaget tillsammans med en detaljerad beskrivning av ändringarna ska anses uppfylla kravet i denna punkt.
Revisions and extensions of EU type-approvals
En sådan ändring som avses i punkt 1 ska benämnas utökning om uppgifterna i informationsunderlaget har ändrats och något av följande gäller:
Where particulars recorded in the information package have been changed, without requiring inspections or tests to be repeated, such an amendment shall be termed a ‘revision’.
Ytterligare kontroller eller provningar krävs.
In the event of such a revision, the approval authority shall, without unjustified delay, revise the relevant pages of the information package as necessary, marking each of them to clearly show the nature of the amendment, and it shall also state the date of revision and include a revised index to the information package.
Uppgifter i EU-typgodkännandeintyget, med undantag för bilagorna, har ändrats.
A consolidated, updated version of the information package, accompanied by a detailed description of the amendments, shall be deemed to fulfil the requirement of this paragraph.
Ett nytt krav som fastställs i denna förordning eller i en delegerad akt eller en genomförandeakt som antagits enligt denna förordning blir tillämpligt på den godkända motortypen eller motorfamiljen.
An amendment as referred to in paragraph 1 shall be termed an ‘extension’ where the particulars recorded in the information package have been changed and any of the following occurs:
Vid en utökning ska godkännandemyndigheten upprätta ett uppdaterat EU-typgodkännandeintyg med ett utökningsnummer som ska ökas i enlighet med det antal utökningar som redan beviljats.
further inspections or tests are required;
Skälet till och datumet för utökningen ska tydligt framgå av det EU-typgodkännandeintyget.
any information included in the EU type-approval certificate, with the exception of its attachments, has changed;
Varje gång sidor i informationsunderlaget revideras eller en konsoliderad, uppdaterad version upprättas ska indexet till det informationsunderlag som bifogas EU-typgodkännandeintyget ändras så att datumet för den senaste utökningen eller revideringen, eller datumet för den senaste konsolideringen av den uppdaterade versionen, framgår.
a new requirement set out in this Regulation or in a delegated or implementing act adopted pursuant to this Regulation becomes applicable to the approved engine type or engine family.
Det krävs ingen ändring av EU-typgodkännandet av en motortyp eller en motorfamilj om ett nytt krav enligt punkt 2 c rent tekniskt saknar betydelse för denna motortyp eller motorfamilj när det gäller deras utsläppsprestanda.
In the event of an extension, the approval authority shall establish an updated EU type-approval certificate denoted by an extension number that shall be incremented in accordance with the number of successive extensions previously granted.
Artikel 29
That EU type-approval certificate shall clearly show the reason for the extension and the date of extension.
Utfärdande av och underrättelse om ändringar
Whenever pages of the information package are amended or a consolidated, updated version is established, the index to the information package attached to the EU type-approval certificate shall be amended accordingly to indicate the date of the most recent extension or revision, or the date of the most recent consolidation of the updated version.
Vid en revidering av ett EU-typgodkännande ska godkännandemyndigheten utan omotiverat dröjsmål till sökanden utfärda de reviderade handlingarna eller den konsoliderade, uppdaterade versionen, beroende på vad som är lämpligt, inklusive det reviderade indexet till informationsunderlaget, i enlighet med artikel 28.1 andra stycket.
No amendment to the EU type-approval of an engine type or engine family shall be required if a new requirement referred to in point (c) of paragraph 2 is, from a technical point of view, irrelevant to that engine type or engine family with regard to its emission performance.
Vid en utökning av ett EU-typgodkännande ska godkännandemyndigheten utan omotiverat dröjsmål till sökanden utfärda det uppdaterade EU-typgodkännandeintyg som avses i artikel 28.2 andra stycket inklusive dess bilagor, samt indexet till informationsunderlaget.
Article 29
Godkännandemyndigheten ska genom IMI underrätta de övriga medlemsstaternas godkännandemyndigheter om eventuella ändringar av EU-typgodkännanden i enlighet med artikel 22.5.
Issue and notification of amendments
Artikel 30
In the event of a revision of an EU type-approval, the approval authority shall issue to the applicant, without unjustified delay, the revised documents or the consolidated, updated version, as appropriate, including the revised index to the information package, as referred to in the second subparagraph of Article 28(1).
EU-typgodkännandets giltighet
In the event of an extension of an EU type-approval, the approval authority shall issue to the applicant, without unjustified delay, the updated EU type-approval certificate referred to in the second subparagraph of Article 28(2), including the attachments thereto, and the index to the information package.
EU-typgodkännanden ska utfärdas för en obegränsad giltighetstid.
The approval authority shall, by means of IMI, notify the approval authorities of the other Member States of any amendment made to EU type-approvals, in accordance with Article 22(5).
Ett EU-typgodkännande av en motor ska upphöra att vara giltigt om något av följande fall föreligger:
Article 30
Om nya krav som är tillämpliga på den godkända motortypen eller, i förekommande fall, motorfamiljen, blir obligatoriska för utsläppandet på marknaden och det inte går att utöka eller revidera EU-typgodkännandet i enlighet med dem.
Validity of EU type-approval
Om tillverkningen av den godkända motortypen eller motorfamiljen slutgiltigt och frivilligt har upphört.
EU type-approvals shall be issued for an unlimited duration.
Om EU-typgodkännandets giltighet löper ut på grund av en begränsning i enlighet med artikel 35.3.
An EU type-approval of an engine shall become invalid in any of the following cases:
Om EU-typgodkännandet har återkallats i enlighet med artikel 26.5, 39.1 eller 40.3.
where new requirements applicable to the approved engine type or, where applicable, to the engine family become mandatory for its placing on the market and it is not possible to extend or revise the EU type-approval accordingly;
Om villkoren för att ett EU-typgodkännande ska vara giltigt inte längre är uppfyllda avseende endast en motortyp inom en motorfamilj, blir EU-typgodkännandet av motorfamiljen i fråga ogiltigt bara för den berörda motortypen.
where production of the approved engine type or engine family is definitively and voluntarily discontinued;
Om tillverkningen av en motortyp eller, i förekommande fall, en motorfamilj, slutgiltigt upphör ska tillverkaren underrätta den godkännandemyndighet som beviljade motsvarande EU-typgodkännande om upphörandet.
where the validity of the EU type-approval expires by virtue of a restriction, in accordance with Article 35(3);
Inom en månad från det att den godkännandemyndighet som beviljade EU-typgodkännandet av motortypen eller motorfamiljen har tagit emot den underrättelsen ska den underrätta godkännandemyndigheterna i övriga medlemsstater om detta.
where the EU type-approval has been withdrawn in accordance with Articles 26(5), 39(1) or 40(3).
Om ett EU-typgodkännande av en motortyp eller, i förekommande fall, en motorfamilj snart kommer att upphöra att gälla, ska tillverkaren, utan att det påverkar tillämpningen av punkt 4, underrätta den godkännandemyndighet som beviljade motsvarande EU-typgodkännande om denna omständighet.
Where the conditions for the validity of an EU type-approval are no longer satisfied in respect of only one engine type within an engine family, the EU type-approval of the engine family in question shall become invalid only in so far as that particular engine type is concerned.
Den godkännandemyndighet som beviljade EU-typgodkännandet ska då utan dröjsmål underrätta godkännandemyndigheterna i övriga medlemsstater om alla relevanta uppgifter.
Where the production of an engine type or, where applicable, an engine family is definitively discontinued, the manufacturer shall notify the approval authority that granted the corresponding EU type-approval of that discontinuation.
I den underrättelsen ska särskilt anges den sist tillverkade motorns tillverkningsdatum och identifieringsnummer.
Within one month of receiving that notification, the approval authority that granted the EU type-approval for the engine type or engine family shall inform the approval authorities of the other Member States accordingly.
De krav på underrättelse som avses i punkterna 4 och 5 ska anses vara uppfyllda om de berörda uppgifterna har lagts in i IMI.
Without prejudice to paragraph 4, where an EU type-approval of an engine type or, where applicable, of an engine family is to become invalid, the manufacturer shall notify the approval authority that granted the corresponding EU type-approval of that fact.
KAPITEL VII
In such cases, the approval authority that granted the EU type-approval shall without delay communicate all relevant information to the approval authorities of the other Member States.
REDOVISNING AV ÖVERENSSTÄMMELSE OCH MÄRKNINGAR
That communication shall specify, in particular, the date of production and the engine identification number of the last engine produced.
Artikel 31
The notification requirements referred to in paragraphs 4 and 5 shall be deemed to have been fulfilled where the relevant information has been uploaded onto IMI.
Redovisning av överensstämmelse
CHAPTER VII
Tillverkaren ska, i egenskap av innehavare av ett EU-typgodkännande av en motortyp eller motorfamilj, tillhandahålla en redovisning av överensstämmelse (nedan kallad redovisning av överensstämmelse) som ska åtfölja motorer som släpps ut på marknaden, på grundval av
STATEMENT OF CONFORMITY AND MARKINGS
ett sådant undantag som avses i artikel 34.2, 34.4, 34.5, 34.6, 34.7, 34.8 eller 35.4, eller
Article 31
sådana övergångsbestämmelser som avses i artikel 58.9, 58.10 eller 58.11.
Statement of conformity
Redovisningen av överensstämmelse får också tillhandahållas i form av en säker elektronisk fil.
a transitional provision referred to in Article 58(9), (10) or (11).
Redovisningen av överensstämmelse ska upprättas på minst ett av Europeiska unionens institutioners officiella språk.
The statement of conformity shall specify the particular features and restrictions that are to apply to the engine, shall be delivered free of charge together with the engine and shall, where applicable, accompany the non-road mobile machine in which the engine is installed.
En medlemsstat får begära av tillverkaren att redovisningen av överensstämmelse översätts till dess eget eller egna officiella språk.
Its delivery shall not be made dependent on an explicit request or on the submission of additional information to the manufacturer.
Den eller de personer som är behöriga att underteckna redovisningar av överensstämmelse ska tillhöra tillverkarens organisation och ska vara vederbörligen bemyndigade av ledningen för den organisationen att fullt ut binda tillverkaren rättsligt när det gäller ansvaret för motorns konstruktion och tillverkning, eller för motorproduktionens överensstämmelse.
The statement of conformity may also be delivered in the form of a secure electronic file.
Hela redovisningen av överensstämmelse ska fyllas i och den får inte innehålla andra begränsningar för användningen av motorn än de som föreskrivs i denna förordning.
For a period of 10 years after the engine production date, the manufacturer shall, at the request of the end-user, issue a duplicate of the statement of conformity in return for payment of an amount not exceeding the cost of issuing it.
Kommissionen får anta genomförandeakter som fastställer mallen för redovisningen av överensstämmelse, inbegripet de egenskaper som syftar till att förhindra förfalskning och som tillåter kontroll av den säkra elektroniska filen.
The word ‘duplicate’ shall be clearly visible on any such duplicate statement of conformity.
I detta syfte ska de säkerhetsåtgärder som används för att skydda redovisningen av överensstämmelse fastställas i genomförandeakterna.
The statement of conformity shall be drawn up in at least one of the official languages of the institutions of the Union.
Artikel 32
Any Member State may request from the manufacturer that the statement of conformity be translated into its official language or languages.
Obligatorisk motormärkning
The person(s) authorised to sign statements of conformity shall belong to the manufacturer's organisation and shall be duly authorised by the management of that organisation to fully engage the legal responsibility of the manufacturer with respect to the design and construction, or with respect to the conformity of production, of the engine.
Tillverkaren ska anbringa en märkning på varje motor som tillverkas i överensstämmelse med den godkända typen (nedan kallad den obligatoriska märkningen).
The statement of conformity shall be completed in its entirety and shall not contain any restrictions as regards the use of the engine other than those provided for in this Regulation.
För följande motorer ska den obligatoriska märkningen inbegripa kompletterande uppgifter om att motorn omfattas av det relevanta undantaget eller den relevanta övergångsbestämmelsen:
The Commission may adopt implementing acts laying down the template for the statement of conformity, including the features aimed at preventing forgery and allowing verification of the secure electronic file.
Motorer avsedda för export till tredjeländer i enlighet med artikel 34.1, som är tillverkade antingen i unionen eller utanför unionen och som därefter inom unionen installerats i mobila maskiner som inte är avsedda att användas för transporter på väg.
To that end, the implementing acts shall provide the security features used for protecting the statement of conformity.
Motorer som släpps ut på marknaden i enlighet med artikel 34.2, 34.5, 34.6 eller 34.8.
Article 32
Motorer som tillfälligt släpps ut på marknaden i enlighet med artikel 34.4.
Statutory marking of engines
Övergångsmotorer som släpps ut på marknaden i enlighet med artikel 58.5.
The manufacturer shall affix a marking to each engine manufactured in conformity with the approved type (‘the statutory marking’).
Utbytesmotorer som släpps ut på marknaden i enlighet med artikel 34.7, 58.10 eller 58.11.
In respect of the following engines, the statutory marking shall include supplementary information indicating that the engine is subject to the relevant exemption or transitional provision:
Kommissionen får anta genomförandeakter som fastställer mallen för den obligatoriska märkningen, inbegripet de obligatoriska grundläggande uppgifter som krävs när motorn lämnar produktionsbanan, de obligatoriska grundläggande uppgifter som krävs innan motorn släpps ut på marknaden och, i tillämpliga fall, de kompletterande uppgifter som avses i punkt 2 i denna artikel.
engines for export to third countries referred to in Article 34(1) that are manufactured either in the Union or outside the Union and subsequently installed in non-road mobile machinery in the Union;
Artikel 33
engines placed on the market in accordance with Article 34(2), (5), (6) or (8);
Tillfällig motormärkning
engines temporarily placed on the market in accordance with Article 34(4);
Tillverkaren ska anbringa en tillfällig märkning på varje motor som tillverkas i överensstämmelse med den godkända typen och som släpps ut på marknaden på grundval av artikel 34.3.
transition engines placed on the market in accordance with Article 58(5);
En motor som ännu inte är i överensstämmelse med den godkända typen och som levereras till motorns tillverkare ska endast ha en tillfällig märkning.
replacement engines placed on the market in accordance with Article 34(7), Article 58(10) or (11).
Kommissionen får anta genomförandeakter som fastställer mallen för den tillfälliga märkning som avses i punkterna 1 och 2 i denna artikel, inbegripet de obligatoriska grundläggande uppgifter som ska anges på den.
The Commission may adopt implementing acts laying down the template for the statutory marking, including the mandatory essential information required when the engine leaves the production line, the mandatory essential information required before the engine is placed on the market and, where applicable, the supplementary information referred to in paragraph 2 of this Article.
KAPITEL VIII
Article 33
UNDANTAG
Temporary marking of engines
Artikel 34
The manufacturer shall affix a temporary marking to each engine that is manufactured in conformity with the approved type and that is placed on the market on the basis of Article 34(3).
Allmänna undantag
An engine that is not yet in conformity with the approved type and that is being delivered to the manufacturer of that engine shall only bear a temporary marking.
Motorer avsedda för export till tredjeländer ska inte omfattas av denna förordning, utom av artikel 32.2 a.
The Commission may adopt implementing acts laying down the template for the temporary markings referred to in paragraphs 1 and 2 of this Article, including the mandatory essential information that is to be indicated thereon.
Motorer avsedda för användning av försvarsmakten ska inte omfattas av denna förordning, utom av artikel 32.2 b.
CHAPTER VIII
Vid tillämpning av denna punkt ska brandkåren, det civila försvaret, ordningsmakten och akutsjukvården inte anses vara en del av försvarsmakten.
EXEMPTIONS
Utan att det påverkar tillämpningen av artikel 32, och med utrustningstillverkarens samtycke, får en tillverkare leverera en motor separat från dess system för efterbehandling av avgaser till den utrustningstillverkaren.
Article 34
Utan hinder av artikel 5.3 ska medlemsstaterna tillåta tillfälligt utsläppande på marknaden för fältprovning av motorer som inte har EU-typgodkänts i enlighet med denna förordning.
General exemptions
Utan hinder av artiklarna 18.2 och 22.3 ska medlemsstaterna bevilja EU-typgodkännande, och tillåta utsläppandet på marknaden, av motorer som uppfyller de utsläppsgränsvärden för gas- och partikelformiga föroreningar för motorer för särskilda ändamål som anges i bilaga VI, på villkor att motorerna är avsedda att installeras i mobila maskiner som inte är avsedda att användas för transporter på väg och som ska användas i potentiellt explosiva atmosfärer enligt definitionen i artikel 2.5 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/34/EU [21].
Except as regards point (a) of Article 32(2), engines for export to third countries shall not be subject to this Regulation.
Utan hinder av artiklarna 18.2 och 22.3 får medlemsstaterna på begäran bevilja EU-typgodkännande, och tillåta utsläppandet på marknaden, av motorer som uppfyller de utsläppsgränsvärden för gas- och partikelformiga föroreningar för motorer för särskilda ändamål som anges i bilaga VI, på villkor att motorerna är avsedda att installeras i mobila maskiner som inte är avsedda att användas för transporter på väg och som uteslutande används för att sjösätta och ta upp livbåtar som används av en nationell räddningstjänst.
Except as regards point (b) of Article 32(2), engines for use by the armed forces shall not be subject to this Regulation.
Utan hinder av artiklarna 5.3 och 18.2 får medlemsstaterna, såvitt avser motorer i kategorierna RLL eller RLR som släpptes ut på unionsmarknaden senast den 31 december 2011, tillåta utsläppande på marknaden av utbytesmotorer om godkännandemyndigheten vid en granskning erkänner och konstaterar att installationen av en motor som uppfyller de tillämpliga utsläppsgränser som anges i tabellerna II-7 och II-8 i bilaga II kommer att medföra betydande tekniska svårigheter.
For the purposes of this paragraph, fire services, civil defence services, forces responsible for maintaining public order and emergency medical services shall not be considered to be part of the armed forces.
I sådana fall ska utbytesmotorerna uppfylla antingen de utsläppsgränser som de skulle ha behövt uppfylla för att släppas ut på unionsmarknaden den 31 december 2011, eller strängare utsläppsgränser.
Without prejudice to Article 32 and with the consent of the OEM, a manufacturer may deliver to that OEM an engine separately from its exhaust after-treatment system.
Såvitt avser motorer i kategorierna RLL och RLR som släppts ut på unionsmarknaden efter den 31 december 2011 får medlemsstaterna tillåta utsläppande på marknaden av utbytesmotorer som uppfyller de utsläppsgränser som de motorer som ska bytas ut behövde uppfylla när de ursprungligen släpptes ut på unionsmarknaden.
Notwithstanding Article 5(3), Member States shall authorise the temporary placing on the market, for the purposes of field testing, of engines that have not been EU type-approved in accordance with this Regulation.
Såvitt avser motorer i kategorierna RLL eller RLR får medlemsstaterna tillåta utsläppande på marknaden av motorer som uppfyller de senast tillämpliga utsläppgränser som anges i den relevanta lagstiftning som var tillämplig den 5 oktober 2016, under förutsättning att
Notwithstanding Articles 18(2) and 22(3), Member States shall grant EU type-approval for, and authorise the placing on the market of, engines that meet the gaseous and particulate pollutant emission limit values for special purpose engines set out in Annex VI, on the condition that the engines are intended for installation in non-road mobile machinery to be used in potentially explosive atmospheres, as defined in point (5) of Article 2 of Directive 2014/34/EU of the European Parliament and of the Council [21].
motorerna är en del av ett projekt som den 6 oktober 2016 är långt framskridet enligt definitionen i Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/57/EG, och
Notwithstanding Articles 18(2) and 22(3), Member States may, upon request, grant EU type-approval for, and authorise the placing on the market of, engines that meet the gaseous and particulate pollutant emission limit values for special purpose engines set out in Annex VI, on the condition that the engines are intended for installation in non-road mobile machinery that is exclusively used for the launch and recovery of lifeboats operated by a national rescue service.
en användning av motorer som uppfyller de tillämpliga utsläppsgränserna i tabell II.7 eller II.8 i bilaga II medför oproportionerliga kostnader.