natgillin/translations-raw huggingface dataset:
37 ≤ P < 56
När mer än en provcykel med stationära förhållanden ska tillämpas ska den genomsnittliga GER fastställas för varje enskild cykel.
130 ≤ P ≤ 560
Figur 1.
Table II-2: Stage V emission limits for engine category NRG defined in point (2) of Article 4(1)
Diagram som visar utsläppsgränsen för HC som funktion av den genomsnittliga GER
Table II-3: Stage V emission limits for engine category NRSh defined in point (3) of Article 4(1)
För underkategorier med ett sammanslaget gränsvärde för HC och NOx ska det sammanslagna gränsvärdet för HC och NOx minskas med 0,19 g/kWh och tillämpas enbart på NOx.
Table II-4: Stage V emission limits for engine category NRS defined in point (4) of Article 4(1)
Formeln ska inte tillämpas på motorer som inte drivs med gasformigt bränsle.
19 ≤ P ≤ 30
0,60 för luftkylda motorer med direktinsprutning som går att starta för hand.
NRS-v-3
Som frivilligt alternativ, varje kombination av värden som satisfierar ekvationen (HC + NOX) × CO0,784 ≤ 8,57 och följande villkor: CO ≤ 20,6 g/kWh och (HC+NOX) ≤ 2,7 g/kWh
19 ≤ P < 56
BILAGA III
Table II-5: Stage V emission limits for engine category IWP defined in point (5) of Article 4(1)
Tidplan för tillämpningen av denna förordning med avseende på EU-typgodkännanden och utsläppande på marknaden
(HC + NOx ≤ 5,40)
Tabell II-1: Datum för tillämpning av denna förordning på motorkategori NRE
Table II-6: Stage V emission limits for engine category IWA defined in point (6) of Article 4(1)
Obligatoriskt tillämpningsdatum för denna förordning på
Table II-7: Stage V emission limits for engine category RLL defined in point (7) of Article 4(1)
EU-typgodkännande av motorer
(HC + NOx ≤ 4,00)
Utsläppande på marknaden av motorer
Table II-8: Stage V emission limits for engine category RLR defined in point (8) of Article 4(1)
1 januari 2018
Table II-9: Stage V emission limits for engine category SMB defined in point (9) of Article 4(1)
1 januari 2019
Table II-10: Stage V emission limits for engine category ATS defined in point (10) of Article 4(1)
1 januari 2020
Specific provisions on total hydrocarbon (HC) limits for fully and partially gaseous-fuelled engines
Tabell III-2: Datum för tillämpning av denna förordning på motorkategori NRG
For the sub-categories where an A-factor is defined, the HC limit for fully and partially gaseous-fuelled engines indicated in Tables II-1 to II-10 is replaced by a limit calculated using the following formula:
Tabell III-3: Datum för tillämpning av denna förordning på motorkategori NRSh
where GER is the average gas energy ratio over the appropriate test cycle.
EU-typgodkännande av motorer
Where both a steady-state and transient test cycle apply, the GER shall be determined from the hot-start transient test cycle.
Tabell III-4: Datum för tillämpning av denna förordning på motorkategori NRS
Where more than one steady-state test cycle applies, the average GER shall be determined for each cycle individually.
0 < P < 56
If the calculated limit for HC exceeds the value of 0,19 + A, the limit for HC shall be set to 0,19 + A.
Tabell III-5: Datum för tillämpning av denna förordning på motorkategori IWP
Diagram showing HC emission limit as function of average GER
Tabell III-6: Datum för tillämpning av denna förordning på motorkategori IWA
Average gas energy ratio (GER), %
Tabell III-7: Datum för tillämpning av denna förordning på motorkategori RLL
For sub-categories with a combined HC and NOx limit, the combined limit value for HC and NOx shall be reduced by 0,19 g/kWh and apply for NOx only.
1 januari 2021
For non-gaseous-fuelled engines, the formula does not apply.
Tabell III-8: Datum för tillämpning av denna förordning på motorkategori RLR
0,60 for hand-startable, air-cooled direct injection engines.
Tabell III-9: Datum för tillämpning av denna förordning på motorkategori SMB
Optionally, as an alternative, any combination of values satisfying the equation (HC + NOX) × CO0,784 ≤ 8,57 as well as the following conditions: CO ≤ 20,6 g/kWh and (HC + NOX) ≤ 2,7 g/kWh
Tabell III-10: Datum för tillämpning av denna förordning på motorkategori ATS
ANNEX III
BILAGA IV
Timetable for the application of this Regulation in respect of EU type-approvals and placing on the market
Stationära provcykler för motorer i mobila maskiner som inte är avsedda att användas för transporter på väg (NRSC)
Table III-1: Dates of application of this Regulation for engine category NRE
Tabell IV-1: NRSC-provcykler för motorer i kategori NRE
Mandatory date of application of this Regulation for
Syfte
EU type-approval of engines
Motor med varierande varvtal som har en referenseffekt på mindre än 19 kW
Placing on the market of engines
G2 eller C1
1 January 2018
Motor med varierande varvtal som har en referenseffekt på minst 19 kW men högst 560 kW
1 January 2019
Motor med varierande varvtal som har en referenseffekt på mer än 560 kW
1 January 2020
Motor med konstant varvtal
Table III-2: Dates of application of this Regulation for engine category NRG
Tabell IV-2: NRSC-provcykler för motorer i kategori NRG
Table III-3: Dates of application of this Regulation for engine category NRSh
Motor med varierande varvtal för generator
EU type-approval of engines
Motor med konstant varvtal för generator
Table III-4: Dates of application of this Regulation for engine category NRS
Tabell IV-3: NRSC-provcykler för motorer i kategori NRSh
0 < P < 56
Motor som har en referenseffekt på högst 19 kW, för användning i handhållna maskiner
Table III-5: Dates of application of this Regulation for engine category IWP
Tabell IV-4: NRSC-provcykler för motorer i kategori NRS
19 ≤ P < 300
varierande < 3600 rpm
Table III-6: Dates of application of this Regulation for engine category IWA
Motor med varierande varvtal som har en referenseffekt på högst 19 kW, avsedd för drift med < 3600 rpm
IWA-v-4
varierande, ≥ 3600 rpm, eller konstant
Table III-7: Dates of application of this Regulation for engine category RLL
Motor med varierande varvtal med en referenseffekt på högst 19 kW, avsedd för drift med ≥ 3600 rpm, motor med konstant varvtal med en referenseffekt på högst 19 kW
1 January 2021
Motor som både har en referenseffekt på mellan 19 kW och 30 kW och en total slagvolym på mindre än 1 liter
Table III-8: Dates of application of this Regulation for engine category RLR
Motor med en referenseffekt på mer än 19 kW, utom motorer som har både en referenseffekt på mellan 19 kW och 30 kW och en total slagvolym på mindre än 1 liter
Table III-9: Dates of application of this Regulation for engine category SMB
Tabell IV-5: NRSC-provcykler för motorer i kategori IWP
Table III-10: Dates of application of this Regulation for engine category ATS
Motor med varierande varvtal avsedd för framdrivning som fungerar med en fast propellerstigningskurva
ANNEX IV
Motor med konstant varvtal avsedd för framdrivning som fungerar med en propeller med variabel stigning eller elektrisk koppling
Non-road steady-state test cycles (NRSC)
Tabell IV-6: NRSC-provcykler för motorer i kategori IWA
Table IV-1: NRSC test cycles for engines of category NRE
Motor med varierande varvtal som är avsedd att användas som hjälpmotor i fartyg i inlandssjöfart
Purpose
Motor med konstant varvtal som är avsedd att användas som hjälpmotor i fartyg i inlandssjöfart
Variable-speed engine having a reference power of less than 19 kW
Tabell IV-7: NRSC-provcykler för motorer i kategori RLL
G2 or C1
Motor med varierande varvtal för framdrivning av lokomotiv
Variable-speed engine having a reference power greater than or equal to 19 kW but not more than 560 kW
Motor med konstant varvtal för framdrivning av lokomotiv
Variable-speed engine having a reference power greater than 560 kW
Tabell IV-8: NRSC-provcykler för motorer i kategori RLR
Constant-speed engine
Motor med varierande varvtal för framdrivning av motorvagnar
Table IV-2: NRSC test cycles for engines of category NRG
Motor med konstant varvtal för framdrivning av motorvagnar
Variable-speed engine for generating set
Tabell IV-9: NRSC-provcykler för motorer i kategori SMB
Constant-speed engine for generating set
Motorer för drift av snöskotrar
Table IV-3: NRSC test cycles for engines of category NRSh
Tabell IV-10: NRSC-provcykel för motorer i kategori ATS
Engine having a reference power of not more than 19 kW, for use in hand-held machinery
Motorer för framdrivning av terränghjulingar eller terrängvagnar
Table IV-4: NRSC test cycles for engines of category NRS
Transienta provcykler för motorer i mobila maskiner som inte är avsedda att användas för transporter på väg
variable < 3600 rpm
Tabell IV-11: Transient provcykel för motorer i mobila maskiner som inte är avsedda att användas för transporter på väg i kategori NRE
Variable-speed engine having a reference power of not more than 19 kW, intended for operation < 3600 rpm
Motor med varierande varvtal som har en referenseffekt på minst 19 kW men högst 560 kW
variable ≥ 3600 rpm; or constant
Tabell IV-12: Transient provcykel för motorer i mobila maskiner som inte är avsedda att användas för transporter på väg i kategori NRS [1]Kategori
Variable-speed engine having a reference power of not more than 19 kW, intended for operation ≥ 3600 rpm; constant-speed engine having a reference power of not more than 19 kW
Motor med en referenseffekt på mer än 19 kW, utom motorer som har både en referenseffekt på mellan 19 kW och 30 kW och en total slagvolym på mindre än 1 liter
Engine having both a reference power of between 19 kW and 30 kW and a total swept volume of less than 1 litre
Endast tillämplig på motorer med ett högsta provvarvtal ≤ 3400 rpm.
Engine having a reference power greater than 19 kW, other than engine having both a reference power of between 19 kW and 30 kW and a total swept volume of less than 1 litre
BILAGA V
Table IV-5: NRSC test cycles for engines of category IWP
Utsläppsbeständighetsperioder (EDP) som avses i artikel 25.1
Variable-speed engine intended for propulsion that operates on a fixed-pitch propeller curve
Tabell V-1: Utsläppsbeständighetsperioder (EDP) för motorkategori NRE
Constant-speed engine intended for propulsion that operates with a controllable-pitch or electrically coupled propeller
EDP (timmar)
Table IV-6: NRSC test cycles for engines of category IWA
Tabell V-2: Utsläppsbeständighetsperiod (EDP) för motorkategori NRG
Constant-speed engine intended for auxiliary use on inland waterway vessels
Tabell V-4: Utsläppsbeständighetsperiod (EDP) för motorkategori NRS
Table IV-7: NRSC test cycles for engines of category RLL
varierande, ≥ 3600 rpm, eller konstant
Variable-speed engine for propulsion of locomotives
Tabell V-5: Utsläppsbeständighetsperiod (EDP) för motorkategori IWP
Constant-speed engine for propulsion of locomotives
Tabell V-6: Utsläppsbeständighetsperiod (EDP) för motorkategori IWA
Table IV-8: NRSC test cycles for engines of category RLR
IWA-v-2
Variable-speed engine for propulsion of railcars
IWA-v-3
Constant-speed engine for propulsion of railcars
IWA-v-4
Table IV-9: NRSC test cycles for engines of category SMB
IWA-c-1
Engines for propulsion of snowmobiles
IWA-c-2
Table IV-10: NRSC test cycle for engines of category ATS
IWA-c-3
Engines for propulsion of ATVs or SbS
IWA-c-4
Non-road transient test cycles
Tabell V-7: Utsläppsbeständighetsperiod (EDP) för motorkategori RLL
Table IV-11: Non-road transient test cycle for engines of category NRE
Tabell V-8: Utsläppsbeständighetsperiod (EDP) för motorkategori RLR
Variable-speed engine having reference power greater than or equal to 19 kW but not more than 560 kW
Tabell V-9: Utsläppsbeständighetsperiod (EDP) för motorkategori SMB
Table IV-12: Non-road transient test cycle for engines of category NRS [1]Category
Tabell V-10: Utsläppsbeständighetsperiod (EDP) för motorkategori ATS
Engine having a reference power greater than 19 kW, other than engine having both a reference power of between 19 kW and 30 kW and a total swept volume of less than 1 litre
EDP-timmar motsvarar EDP-kategorierna kategori 1/kategori 2/kategori 3 i enlighet med vad som fastställs i de delegerade akter som antas enligt denna förordning.
Only applicable for engines with maximum test speed ≤ 3400 rpm.
Alternativt tillåts en utsläppsbeständighetsperiod på 8000 km.
ANNEX V
EDP-timmar motsvarar följande totala slagvolymer: < 100 cm3 / ≥ 100 cm3.
Emission durability periods (EDP) referred to in Article 25(1)
BILAGA VI
Table V-1: EDP for engine category NRE
Utsläppsgränsvärden för motorer för särskilda ändamål enligt artikel 34.5
EDP (hours)
Tabell VI-1: Utsläppsgränsvärden för motorer för särskilda ändamål för motorkategori NRE
Table V-2: EDP for engine category NRG
Motorer för särskilda ändamål
Table V-3: EDP for engine category NRSh
Tabell VI-2: Utsläppsgränsvärden för motorer för särskilda ändamål för motorkategori NRG
50/125/300 [1]
Tabell VI-3: Utsläppsgränsvärden för motorer för särskilda ändamål för motorkategori RLL
Table V-4: EDP for engine category NRS
P ≤ 560
variable ≥ 3600 rpm; or constant
(HC + NOx ≤ 4,0)
Table V-5: EDP for engine category IWP
P > 560 kW
Table V-6: EDP for engine category IWA
P > 2000 kW och SVc [1] > 5 liter
IWA -v-2
Slagvolym per cylinder.
IWA -v-3
Enligt aktuella uppskattningar kommer ett antal lokomotiv för bredspår behöva ersättas mellan 2016 och 2025.
IWA -v-4
Lokomotiv med högeffektsmotorer som är lämpliga för 1520 mm:s-järnvägsnätet är inte tillgängliga på unionsmarknaden.
IWA -c-3
”Med avvikelse från första stycket får medlemsstaterna på en utrustningstillverkares begäran godkänna utsläppande på marknaden av motorer som uppfyller utsläppsgränsvärdena för Steg III A, under förutsättning att dessa motorer är avsedda att installeras i mobila maskiner som inte är avsedda att användas för transporter på väg och som ska användas i potentiellt explosiva atmosfärer enligt definitionen i artikel 2.5 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/34/EU.
IWA -c-4
Tillverkare ska tillhandahålla godkännandemyndigheten bevis på att motorerna endast installeras i mobila maskiner som inte är avsedda att användas för transporter på väg vilka intygas uppfylla dessa krav.
Table V-7: EDP for engine category RLL
En sådan motor ska märkas med en etikett med texten ”motor för begränsad användning i maskiner som tillverkats av” följt av utrustningstillverkarens namn och den unika hänvisningen till det aktuella undantaget, bredvid den obligatoriska motormärkning som avses i avsnitt 3 i bilaga I.
Table V-8: EDP for engine category RLR
SV ≥ 50
Table V-9: EDP for engine category SMB
SV ≥ 225
Table V-10: EDP for engine category ATS
SV ≤ 1000
EDP hours correspond to the EDP categories Cat 1/Cat 2/Cat 3 as defined in the delegated acts adopted pursuant to this Regulation.
HC = 0,19 + (1,5 × A × GER)
Table VI-3: SPE emission limit values for engine category RLL
IWP-c-3
P ≤ 560
IWP-c-4
(HC + NOx ≤ 4,0)
En redovisning av överensstämmelse ska ange särskilda egenskaper och begränsningar som ska gälla för motorn, tillhandahållas kostnadsfritt tillsammans med motorn och, i tillämpliga fall, åtfölja den mobila maskin som inte är avsedd att användas för transporter på väg som motorn är installerad i.
P > 560 kW
Tillhandahållandet ska inte vara förenat med villkor om en uttrycklig begäran eller om att ytterligare upplysningar ska lämnas till tillverkaren.
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/1630
Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2016/1630
of 9 September 2016
av den 9 september 2016
laying down implementing technical standards with regard to the procedures for the application of the transitional measure for the equity risk sub-module in accordance with Directive 2009/138/EC of the European Parliament and of the Council
om fastställande av tekniska genomförandestandarder för förfaranden för tillämpning av övergångsbestämmelser för undergruppen för aktiekursrisk i enlighet med Europaparlamentets och rådets direktiv 2009/138/EG (Text av betydelse för EES)
Having regard to Directive 2009/138/EC of the European Parliament and of the Council of 25 November 2009 on the taking up and pursuit of the business of Insurance and Reinsurance (Solvency II) [1], and in particular the sixth subparagraph of Article 308b(13) thereof,
För att få tillämpa övergångsbestämmelserna i artikel 308b.13 i direktiv 2009/138/EG bör försäkrings- och återförsäkringsföretag kunna visa sina tillsynsmyndigheter att inköpen av de aktier som ska omfattas av övergångsbestämmelserna ägt rum senast den 1 januari 2016.
Whereas:
För detta ändamål bör försäkrings- och återförsäkringsföretag följa vissa förfaranden för att på lämpligt sätt identifiera och dokumentera dessa aktier.
In order to allow for the application of the transitional measure set out in Article 308b(13) of Directive 2009/138/EC, insurance and reinsurance undertakings should be able to show to their supervisory authorities that the purchase of the equities subject to that transitional measure took place on or before 1 January 2016.
För att säkerställa enhetliga villkor och en adekvat kontroll av tillämpningen av övergångsbestämmelserna bör försäkrings- och återförsäkringsföretag bevara dokumentation där alla förändringar av den mängd aktier som omfattas av övergångsbestämmelserna identifieras.
For that purpose insurance and reinsurance undertakings should follow certain procedures for the appropriate identification and documentation of those equities.
De bör uppdatera denna dokumentation varje gång de beräknar solvenskapitalkravet i enlighet med standardformeln, i syfte att identifiera de aktier som omfattas av övergångsbestämmelserna.
In order to ensure uniform conditions and an adequate control of the application of the transitional measure, insurance and reinsurance undertakings should keep records identifying any changes affecting the amount of equities which are subject to the transitional measure.
För aktier som innehas i företag för kollektiva investeringar eller andra investeringar som erbjuds i form av fonder och där genomlysningsmetoden inte är möjlig anges i artikel 173.2 i kommissionens delegerade förordning (EU) 2015/35 [2] en metod för att identifiera den mängd aktier som inköpts senast den 1 januari 2016, varför datumen för inköpen av dessa aktier inte behöver spåras.
They should update the records each time they calculate the Solvency Capital Requirement in accordance with the standard formula in order to identify the equities subject to the transitional measure.
De relevanta inköpsdatum som ska identifieras och dokumenteras bör vara datumen för inköp av andelarna eller aktierna i dessa företag för kollektiva investeringar eller andra investeringar som erbjuds i form av fonder.
For equities held through collective investment undertakings or other investments packaged as funds where the look-through approach is not possible, Article 173(2) of Commission Delegated Regulation (EU) 2015/35 [2] sets a methodology to identify the amount of equities purchased before 1 January 2016 and there is therefore no need to trace the date of purchase of those equities.
Företagen bör i sin dokumentation ange datum för inköp av de aktier eller andelar som omfattas av övergångsbestämmelserna.
The relevant date of purchase to be identified and documented should be the date of purchase of the units or shares of those collective investment undertakings or other investments packaged as funds.
Vidare bör de på begäran tillhandahålla tillsynsmyndigheterna heltäckande dokumentation och information som visar att villkoren för tillämpning av övergångsbestämmelserna är uppfyllda.
Undertakings should include in their records the date of purchase of the equities, units or shares to which the transitional measure applies.
Om försäkrings- och återförsäkringsföretag säljer aktier eller andelar som avses i artikel 173 i delegerad förordning (EU) 2015/35 och därefter köper tillbaka aktier eller andelar av samma slag efter den 1 januari 2016 kommer den mängd aktier som omfattas av övergångsbestämmelserna att minska jämfört med den initialt fastställda mängden.
Furthermore, comprehensive documentation and information to check that the conditions to apply the transitional measure are met should be made available to the supervisory authorities, upon request.
Försäkrings- och återförsäkringsföretagens förfaranden bör därför säkerställa att de aktier som fortfarande omfattas av övergångsbestämmelserna efter en sådan försäljning och därpå följande inköp av aktier eller andelar kan särskiljas från alla andra aktier eller andelar.
Where insurance and reinsurance undertakings sell equities, units or shares referred to in Article 173 of Delegated Regulation (EU) 2015/35 and then buy back equities, units or shares of the same kind after 1 January 2016, the amount of equities which are subject to the transitional measure will decrease compared to the amount initially identified.
Denna förordning baseras på det förslag till tekniska genomförandestandarder som Europeiska försäkrings- och tjänstepensionsmyndigheten har lämnat till kommissionen.
The procedures followed by the insurance or reinsurance undertaking should therefore ensure that equities which remain subject to the transitional measure after such a sale and subsequent purchases of equities, units or shares can be distinguished from all other equities, units or shares.
Europeiska försäkrings- och tjänstepensionsmyndigheten har anordnat öppna offentliga samråd om det förslag till tekniska genomförandestandarder som ligger till grund för denna förordning, analyserat de potentiella relaterade kostnaderna och fördelarna och begärt ett yttrande från den intressentgrupp för försäkring och återförsäkring som inrättats enligt artikel 37 i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 1094/2010 [3].
This Regulation is based on the draft implementing technical standards submitted by the European Insurance and Occupational Pensions Authority to the Commission.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
The European Insurance and Occupational Pensions Authority has conducted open public consultations on the draft implementing technical standards on which this Regulation is based, analysed the potential related costs and benefits and requested the opinion of the Insurance and Reinsurance Stakeholder Group established by Article 37 of Regulation (EU) No 1094/2010 of the European Parliament and of the Council [3],
Artikel 1
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
När vikten för den standardparameter som avses i artikel 308b.13 första stycket b i direktiv 2009/138/EG är lägre än 100 % ska försäkrings- och återförsäkringsföretag bevara dokumentation över de aktier som avses i artikel 173 i delegerad förordning (EU) 2015/35 och över deras inköpsdatum.
Article 1
Om dessa aktier innehas i företag för kollektiva investeringar eller andra investeringar som erbjuds i form av fonder och genomlysningsmetoden inte kan användas, ska företagen enbart bevara dokumentation över sådana andelar eller aktier i företag för kollektiva investeringar eller andra investeringar som erbjuds i form av fonder på vilka artikel 173.2 är tillämplig och över deras inköpsdatum.
Where the weight for the standard parameter referred to in point (b) of the first subparagraph of Article 308b(13) of Directive 2009/138/EC is lower than 100 %, insurance and reinsurance undertakings shall keep a record of the equities referred to in Article 173 of Delegated Regulation (EU) 2015/35 and the dates of their purchase.
Försäkrings- och återförsäkringsföretag ska på begäran tillhandahålla tillsynsmyndigheten all nödvändig information som avser dessa aktier eller andelar och dokumentation över deras inköpsdatum.
Where those equities are held within a collective investment undertaking or other investments packaged as funds and the look-through approach is not possible, undertakings shall only keep a record of the units or shares of the collective investment undertaking or other investment packaged as funds to which Article 173(2) applies and the dates of their purchase.
Den dokumentation som avses i punkt 1 ska uppdateras varje gång försäkrings- och återförsäkringsföretagen beräknar solvenskapitalkravet enligt de övergångsbestämmelser som anges i artikel 308b.13 i direktiv 2009/138/EG.