natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Slovenia communicated the results of the agreement to the Commission on 6 March 2017.
Artikel 3
The Commission notes that the agreement recognises that ‘Štajerski hmelj’ fulfils the requirements for registration as PGI and sets out certain lawful conditions aiming at ensuring fair usage of the related rights.
EUT L 343, 14.12.2012, s. 1.
In the light of the above, the name ‘Štajerski hmelj’ should be entered in the Register of protected designations of origin and protected geographical indications,
EUT C 194, 1.6.2016, s. 6.
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 668/2014 av den 13 juni 2014 om tillämpningsföreskrifter för Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 1151/2012 om kvalitetsordningar för jordbruksprodukter och livsmedel (EUT L 179, 19.6.2014, s. 36).
Article 1
Namnet i första stycket avser en produkt i klass 1.8 Övriga produkter i bilaga I till fördraget (kryddor etc.) enligt bilaga XI till kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 668/2014 [3].Artikel 2
The name ‘Štajerski hmelj’ (PGI) is registered.
Österrike invände mot registreringen av namnet ”Štajerski hmelj”, eftersom det skulle äventyra Österrikisk Steiermarkhumle. ”Steiermarkhumle” (”Steirischer Hopfen”) används vid öltillverkning och beteckningen ”Steiermarköl från Steiermarkhumle” (”Steirisches Bier aus steirischem Hopfen”) är också ett varumärke som under årtionden utvecklats både nationellt och internationellt av Brau Union Österreich AG.
Article 3
Österrikiska producenter bör inte göra några hänvisningar till Slovenien på förpackningen.
Article 4
Termerna ”Hopfen aus der Steiermark” eller ”Hopfen aus der Südsteiermark” som används för saluföring av humle som producerats i de österrikiska regionerna ”Steiermark” och ”södra Steiermark” får endast översättas till ”Österrikisk humle”.
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
När namnet ”Štajerski hmelj” översätts till tyska ska termen ”Štajerski” bibehållas och det får inte göras någon hänvisning till termerna ”Steiermark” eller ”Südsteiermark”.
Done at Brussels, 7 August 2017.
”Štajerski hmelj” är en humleplanta.
For the Commission
Dess namn betyder ”Steiermarkhumle”.
The President
Steiermark är namnet på en historisk region med anknytning till Österrikes och Sloveniens territorier.
OJ L 343, 14.12.2012, p. 1.
Termerna ”Hopfen aus der Steiermark” eller ”Hopfen aus der Südsteiermark” när det gäller humle som producerats i de österrikiska regionerna ”Steiermark” och ”södra Steiermark” kan fortsätta att användas på marknaden, under förutsättning att tydlig ytterligare hänvisning till det österrikiska ursprunget görs i märkningen eller presentationen i form av text, symboler eller presentation i samma synfält som namnet.
OJ C 194, 1.6.2016, p. 6.
Österrikiska producenter får inte göra några hänvisningar till Slovenien på förpackningen.
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1434
Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2017/1434
fixing the import duties in the cereals sector applicable from 8 August 2017
om fastställande av importtullar inom spannmålssektorn som ska gälla från och med den 8 augusti 2017
Having regard to Regulation (EU) No 1308/2013 of the European Parliament and of the Council of 17 December 2013 establishing a common organisation of the markets in agricultural products and repealing Council Regulations (EEC) No 922/72, (EEC) No 234/79, (EC) No 1037/2001 and (EC) No 1234/2007 [1], and in particular Article 183 thereof,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 1308/2013 av den 17 december 2013 om upprättande av en samlad marknadsordning för jordbruksprodukter och om upphävande av rådets förordningar (EEG) nr 922/72, (EEG) nr 234/79, (EG) nr 1037/2001 och (EG) nr 1234/2007 [1], särskilt artikel 183, och
Import duties should be fixed for the period from 8 August 2017 and should apply until new import duties are fixed and enter into force.
De importtullar bör fastställas som ska gälla från och med den 8 augusti 2017 och som ska tillämpas till dess att ett nytt fastställande träder i kraft.
From 8 August 2017, the import duties in the cereals sector referred to in Article 1(1) of Regulation (EU) No 642/2010 shall be those fixed in Annex I to this Regulation on the basis of the information contained in Annex II.
Inom den spannmålssektor som avses i artikel 1.1 i förordning (EU) nr 642/2010 ska från och med den 8 augusti 2017 de importtullar gälla som fastställs i bilaga I till denna förordning på grundval av beräkningsgrunderna i bilaga II.
Done at Brussels, 7 August 2017.
Utfärdad i Bryssel den 7 augusti 2017.
Import duties on the products referred to in Article 1(1) of Regulation (EU) No 642/2010 applicable from 8 August 2017
Importtullar som ska gälla från och med den 8 augusti 2017 för de produkter som avses i artikel 1.1 i förordning (EU) nr 642/2010
The importer may benefit from a flat-rate reduction of EUR 24/tonne where the conditions laid down in Article 3 of Regulation (EU) No 642/2010 are met.
Om villkoren i artikel 3 i förordning (EU) nr 642/2010 är uppfyllda har importören rätt till en schablonmässig minskning av importtullen med 24 euro/ton.
Averages over the reference period referred to in Article 2(2) of Regulation (EU) No 642/2010:
Medelvärden under referensperioden enligt artikel 2.2 i förordning (EU) nr 642/2010:
Gulf of Mexico premium
Fraktkostnad: Mexikanska golfen–Rotterdam
Great Lakes premium
16,58 euro/ton
Freight costs: Gulf of Mexico-Rotterdam
Fraktkostnad: Stora sjöarna–Rotterdam
16,58 EUR/t
39,83 euro/ton
Freight costs: Great Lakes-Rotterdam
Bidrag med 14 euro/ton ingår (artikel 5.3 i förordning (EU) nr 642/2010).
39,83 EUR/t
(euro/ton)
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1439
Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2017/1439
amending Implementing Regulation (EU) 2017/1019 imposing a definitive anti-dumping duty and collecting definitively the provisional duty imposed on imports of certain concrete reinforcement bars and rods originating in the Republic of Belarus
om ändring av genomförandeförordning (EU) 2017/1019 om införande av en slutgiltig antidumpningstull och slutgiltigt uttag av den preliminära tull som införts på import av stänger av sådant slag som används som betongarmering med ursprung i Republiken Vitryssland
The European Commission (‘the Commission’) imposed on 20 December 2016 a provisional anti-dumping duty on imports of certain concrete reinforcement bars and rods originating in the Republic of Belarus (‘Belarus’) by Implementing Regulation (EU) 2016/2303 [2] (‘the provisional Regulation’).
Europeiska kommissionen (nedan kallad kommissionen) införde den 20 december 2016 en provisorisk antidumpningstull på import av stänger av sådant slag som används som betongarmering med ursprung i Republiken Vitryssland (nedan kallad Vitryssland) genom genomförandeförordning (EU) 2016/2303 [2] (nedan kallad förordningen om provisorisk tull).
The product under provisional anti-dumping duties was defined as ‘certain concrete reinforcement bars and rods, made of iron or non-alloy steel, not further worked than forged, hot-rolled, hot-drawn or hot-extruded, but including those twisted after rolling and also those containing indentations, ribs, grooves or other deformations produced during the rolling process, originating in Belarus and currently falling within CN codes ex72141000, ex72142000, ex72143000, ex72149110, ex72149190, ex72149910, ex72149971, ex72149979 and ex72149995.
Den produkt som berörs av de provisoriska antidumpningstullarna definierades som ”vissa stänger av sådant slag som används som betongarmering, av järn eller olegerat stål, smidda, varmvalsade, varmdragna eller varmsträngpressade, även vridna efter valsningen men inte vidare bearbetade samt med mindre försänkningar, kammar eller andra mindre deformationer åstadkomna under valsningsprocessen, med ursprung i Vitryssland, som för närvarande klassificeras enligt KN-numren ex72141000, ex72142000, ex72143000, ex72149110, ex72149190, ex72149910, ex72149971, ex72149979 och ex72149995.
High fatigue performance iron or steel concrete reinforcing bars and rods are excluded’.
Armeringsjärn med hög utmattningshållfasthet av järn eller stål omfattas inte”.
The rate of the provisional anti-dumping duty applicable to the net, free-at-Union-frontier price, before duty was set up at the level of 12,5 %.
Följande preliminära antidumpningstullsatser ska tillämpas på nettopriset fritt unionens gräns, före tull, fastställdes till 12,5 %.
Subsequently, the Commission imposed on 17 June 2017 a definitive anti-dumping duty on imports of certain concrete reinforcement bars and rods originating in the in Belarus by Implementing Regulation (EU) 2017/1019 [3] (‘the definitive Regulation’).
Kommissionen införde den 17 juni 2017 en slutgiltig antidumpningstull på import av stänger av sådant slag som används som betongarmering med ursprung i Vitryssland genom genomförandeförordning (EU) 2017/1019 [3] (nedan kallad förordningen om slutgiltig tull).
The product under definitive anti-dumping duties was defined as ‘certain concrete reinforcement bars and rods, made of iron or non-alloy steel, not further worked than forged, hot-rolled, hot-drawn or hot-extruded, whether or not twisted after rolling, containing indentations, ribs, grooves or other deformations produced during the rolling process, originating in Belarus and currently falling within CN codes ex72141000, ex72142000, ex72143000, ex72149110, ex72149190, ex72149910 and ex72149995.
Den produkt som berörs av de slutgiltiga antidumpningstullarna definierades som ”vissa stänger av sådant slag som används som betongarmering, av järn eller olegerat stål, smidda, varmvalsade, varmdragna eller varmsträngpressade, även vridna efter valsningen men inte vidare bearbetade samt med mindre försänkningar, kammar eller andra mindre deformationer åstadkomna under valsningsprocessen, med ursprung i Vitryssland, som för närvarande klassificeras enligt KN-numren ex72141000, ex72142000, ex72143000, ex72149110, ex72149190, ex72149910 och ex72149995.
High fatigue performance iron or steel concrete reinforcing bars and rods and other long products, such as round bars are excluded’.
Armeringsjärn med hög utmattningshållfasthet av järn eller stål och andra långa produkter, t.ex. runda armeringsjärn är uteslutna”.
The rate of the definitive anti-dumping duty applicable to the net, free-at-Union-frontier price, before duty was set up at the level of 10,6 %.
Följande slutgiltiga antidumpningstullsatser ska tillämpas på nettopriset fritt unionens gräns, före tull, fastställdes till 10,6 %.
Article 2 of the definitive Regulation provided for definitive collection of the amounts secured by the way of the provisional anti-dumping duty pursuant to the provisional Regulation.
I artikel 2 i förordningen om slutgiltig tull fastställs slutgiltigt uttag av de belopp för vilka säkerhet ställts genom en preliminär antidumpningstull enligt förordningen om preliminär tull.
However, the Regulation did not explicitly provide for the release of the amounts secured in excess of the definitive rate and product scope of anti-dumping duty measures, which would have been appropriate in light of Article 10(3) of the basic Regulation.
I förordningen föreskrivs dock inte uttryckligen frisläppande av de belopp för vilka säkerhet ställts utöver den slutgiltiga satsen och de produkter som omfattas av antidumpningsåtgärder, som hade varit lämpliga mot bakgrund av artikel 10.3 i grundförordningen.
Article 2 of Implementing Regulation (EU) 2017/1019 should therefore be corrected accordingly.
Artikel 2 i genomförandeförordning (EU) 2017/1019 bör därför rättas i enlighet med detta.
The corrected provision should apply from the date Implementing Regulation (EU) 2017/1019 entered into force.
Den korrigerade bestämmelsen bör gälla från och med den dag då genomförandeförordning (EU) 2017/1019 trädde i kraft.
The amendment provided for in this regulation is in accordance with the opinion of the Committee established by Article 15(1) Regulation (EU) 2016/1036,
Den ändring som anges i denna förordning är i överensstämmelse med yttrandet från den kommitté som inrättats i enlighet med artikel 15.1 i förordning (EU) 2016/1036.
Article 2 of Implementing Regulation (EU) 2017/1019 is corrected as follows:
Artikel 2 i genomförandeförordning (EU) 2017/1019 bör därför rättas som följer:
‘The amounts secured by way of the provisional anti-dumping duties pursuant to the Implementing Regulation (EU) 2016/2303 shall be definitely collected.
”De belopp för vilka säkerhet ställts i form av preliminära antidumpningstullar enligt genomförandeförordning (EU) 2016/2303 ska tas ut slutgiltigt.
The amounts secured in excess of the definitive rate and product scope of anti-dumping duty measures shall be released.’
De belopp för vilka säkerhet ställts utöver den slutgiltiga satsen och de produkter som omfattas av antidumpningsåtgärder ska frisläppas.”
However, Article 1 shall apply from 18 June 2017.
Artikel 1 ska dock tillämpas från och med den 18 juni 2017.
Done at Brussels, 8 August 2017.
Utfärdad i Bryssel 8 augusti 2017.
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1440
Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2017/1440
amending Implementing Regulation (EU) 2016/480 establishing common rules concerning the interconnection of national electronic registers on road transport undertakings
om ändring av genomförandeförordning (EU) 2016/480 om införande av gemensamma bestämmelser för sammankoppling av nationella elektroniska register över vägtransportföretag
Article 16(1) of Regulation (EC) No 1071/2009 requires the Member States to keep a national electronic register of road transport undertakings that have been authorised by a competent authority to engage in the occupation of road transport operator.
I artikel 16.1 i förordning (EG) nr 1071/2009 åläggs medlemsstaterna att föra ett nationellt elektroniskt register över vägtransportföretag som genom en behörig myndighet beviljats tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik.
Article 16(5) and (6) of Regulation (EC) No 1071/2009 provide for all the national electronic registers to be interconnected by 31 December 2012, and mandate the Commission to adopt common rules concerning such interconnection.
I artikel 16.5 och 16.6 i förordning (EG) nr 1071/2009 krävs att de nationella elektroniska registren har sammankopplats senast den 31 december 2012, och kommissionen ges i uppdrag att anta gemensamma bestämmelser om denna sammankoppling.
The Commission adopted Regulation (EU) No 1213/2010 [2], in order to make possible the interconnection of the national electronic registers requested by Regulation (EC) No 1071/2009, through an electronic message exchange system called ERRU (European Registers of Road Transport Undertakings).
Kommissionen antog förordning (EU) nr 1213/2010 [2] för att möjliggöra den sammankoppling av de nationella elektroniska registren som krävs i förordning (EG) nr 1071/2009, genom ett system för utbyte av meddelanden som kallas ERRU (European Registers of Road Transport Undertakings).
Regulation (EU) No 1213/2010 has been repealed by Commission Implementing Regulation (EU) 2016/480 [3] in order to set up an enhanced version of ERRU by 30 January 2019.
Förordning (EU) nr 1213/2010 har upphävts genom kommissionens genomförandeförordning (EU) 2016/480 [3] i syfte att upprätta en förbättrad version av ERRU före den 30 januari 2019.
ERRU consists of two parallel architectures regarding the exchange of messages between Member States.
ERRU består av två parallella strukturer för utbyte av meddelanden mellan medlemsstaterna.
The first one is based on a central hub managed by the Commission.
Den första är baserad på en centralenhet som förvaltas av kommissionen.
This central hub centralises the data traffic by collecting the messages sent by Member States and forwarding them subsequently to the Member States to which the messages are addressed.
Centralenheten centraliserar datatrafiken genom att samla upp meddelanden som skickas av medlemsstater och sedan vidarebefordra dem till de medlemsstater som meddelandena riktas till.
Alternatively, Member States may choose to use a compatible commercial network to exchange messages directly amongst themselves (peer-to-peer configuration), without those messages going through the central hub.
Som ett alternativ kan medlemsstaterna välja att använda ett kompatibelt kommersiellt datanät för att utbyta meddelanden direkt sinsemellan (peer-to-peer-konfigurering) utan att meddelandena går via centralenheten.
Given that messages exchanged directly between Member States are not routed through the central hub, eventual system faults related to those messages go unnoticed to the Commission; the Commission is therefore unable to fulfil its role as general manager of ERRU by taking the corresponding corrective action, which consequently jeopardizes the good performance of the whole system.
Med tanke på att meddelanden som utbyts direkt mellan medlemsstater inte dirigeras via centralenheten upptäcks eventuella systemfel kopplade till dessa meddelanden inte av kommissionen.
The peer-to-peer configuration does not allow the Commission to have timely access to information on the volume and characteristics of the messages exchanged; it is not possible therefore for the Commission to have an overall view on the usage of ERRU, information that is useful for future improvements of the system.
Kommissionen kan då inte uppfylla sin roll som administrativ förvaltare för ERRU och vidta motsvarande korrigerande åtgärd, vilket kan äventyra hela systemets funktion.
The problems encountered with the peer-to-peer configuration make it necessary to ensure that all messages exchanged in the framework of ERRU are routed through the central hub, and thus remove this possibility from the scope of Implementing Regulation (EU) 2016/480.
Peer-to-peer-konfigureringen tillåter inte kommissionen att i god tid få information om volym och egenskaper vad gäller de utbytta meddelandena; kommissionen får därmed inte någon allmän överblick över användningen av ERRU, samtidigt som sådan information är användbar för framtida förbättringar av systemet.
Furthermore, some minor additions and changes in Implementing Regulation (EU) 2016/480 have to be made in order to address the following aspects in a more precise and clearer manner: the procedure for connection to ERRU, the tests to be performed and the consequences of failure, the content of some XML messages, the definition of the escalation procedure to be followed by Member States in case of system errors, and the time that personal data can be retained in the logs of the central hub.
De problem som uppstått i samband med peer-to-peer-konfigureringen gör det nödvändigt att säkerställa att alla meddelanden som utbyts inom ramen för ERRU dirigeras via centralenheten, och också att ta bort denna möjlighet från tillämpningsområdet för genomförandeförordning (EU) 2016/480.
Consequently, Implementing Regulation (EU) 2016/480 should be amended accordingly.
Vidare behöver några smärre ändringar av genomförandeförordning (EU) 2016/480 göras för att hantera följande aspekter på ett mer exakt och tydligt sätt: förfarandet för anslutning till ERRU, de tester som ska utföras och följderna om testerna inte ger godkänt resultat, innehållet i vissa XML-meddelanden, definitionen av det upptrappningsförfarande som medlemsstaterna ska följa vid systemfel och den tid under vilken personuppgifter får finnas kvar i loggarna i centralenheten.
The measures provided for in this Regulation are adopted in accordance with the advisory procedure set out in Article 4 of Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and of the Council [4],
Därför bör genomförandeförordning (EU) 2016/480 ändras i enlighet med detta.
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
De åtgärder som föreskrivs i denna förordning antas i enlighet med det rådgivande förfarandet i artikel 4 i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 182/2011 [4].
In Article 3 of Implementing Regulation (EU) 2016/480, the following paragraph is added:
Artikel 1
‘The connection to ERRU of a Member State shall be considered to be established after the completion of the connection, integration and performance tests in accordance with the instructions and under the supervision of the Commission.
I artikel 3 i genomförandeförordning (EU) 2016/480 ska följande stycke läggas till:
The maximum duration of the tests shall be six months.
”En medlemsstats anslutning till ERRU ska anses vara genomförd efter slutförandet av anslutnings-, integrations- och prestandatester i enlighet med instruktioner från och överinseende av kommissionen.
The Commission shall take measures in case of failure of the above-mentioned tests.
Den maximala varaktigheten för sådana tester ska vara sex månader.
If those measures prove insufficient, the Commission may withdraw the testing support until the Member State proves that sufficient progress has been made at national level regarding connection to ERRU’;
Om ovannämnda tester inte ger godkänt resultat ska kommissionen vidta åtgärder.
Article 2
Om åtgärderna visar sig vara otillräckliga kan kommissionen dra in teststödet till dess att medlemsstaten visar att tillräckliga framsteg har gjorts på nationell nivå vad gäller anslutning till ERRU.”.
Annexes I, III, VI, VII and VIII to Implementing Regulation (EU) 2016/480 are amended in accordance with the Annex to this Regulation.
Artikel 2
Article 3
Bilagorna I, III, VI, VII och VIII till genomförandeförordning (EU) 2016/480 ska ändras i enlighet med bilagan till den här förordningen.
Done at Brussels, 8 August 2017.
Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.
For the Commission
Utfärdad i Bryssel den 8 augusti 2017.
OJ L 300, 14.11.2009, p. 51.
Jean-Claude Juncker
Commission Regulation (EU) No 1213/2010 of 16 December 2010 establishing common rules concerning the interconnection of national electronic registers on road transport undertakings (OJ L 335, 18.12.2010, p. 21).
EUT L 300, 14.11.2009, s. 51.
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/480 of 1 April 2016 establishing common rules concerning the interconnection of national electronic registers on road transport undertakings and repealing Regulation (EU) No 1213/2010 (OJ L 87, 2.4.2016, p.
Kommissionens förordning (EU) nr 1213/2010 av den 16 december 2010 om gemensamma bestämmelser för sammankoppling av nationella elektroniska register avseende vägtransportföretag (EUT L 335, 18.12.2010, s. 21).
4).
Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2016/480 av den 1 april 2016 om införande av gemensamma bestämmelser för sammankoppling av nationella elektroniska register över vägtransportföretag och om upphävande av förordning (EU) nr 1213/2010 (EUT L 87, 2.4.2016, s.
Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and of the Council of 16 February 2011 laying down the rules and general principles concerning mechanisms for control by Member States of the Commission's exercise of implementing powers (OJ L 55, 28.2.2011, p. 13).
4)
ANNEX
Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 182/2011 av den 16 februari 2011 om fastställande av allmänna regler och principer för medlemsstaternas kontroll av kommissionens utövande av sina genomförandebefogenheter (EUT L 55, 28.2.2011, s. 13).
Annexes I, III, VI, VII and VIII to Implementing Regulation (EU) 2016/480 are amended as follows:
BILAGA
Annex I is amended as follows:
Bilagorna I, III, VI, VI och VIII till genomförandeförordning (EU) 2016/480 ska ändras på följande sätt:
point 1.3 is replaced by the following:
Bilaga I ska ändras på följande sätt:
All messages exchanged shall be routed through the central hub.’;
Punkt 1.3 ska ersättas med följande:
point 2.2 is replaced by the following:
Alla meddelanden som utbyts ska dirigeras via centralenheten.”.
The central hub shall not store data for a period exceeding 6 months, other than the logging, statistical and routing data set out in Annex VII.’;
Punkt 2.2 ska ersättas med följande:
point 2.3 is replaced by the following:
Centralenheten får inte lagra data under en längre period än sex månader, utom loggningsuppgifter, statistiska uppgifter och routingdata enligt bilaga VII.”.