natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Furthermore, India was one of the biggest export markets for the Chinese exporting producers during the RIP, which is at the same level as the total Chinese exports to the Union during the same time and are therefore not insignificant.
Såsom nämns ovan är det emellertid sannolikt att åtminstone vissa av dessa mängder ställs om till unionens marknad.
The same parties claimed in addition that the absence of anti-dumping measure in place in the US would show that there are no unfair trade practises by the Chinese exporting producers in this market.
Indien var dessutom en av de största exportmarknaderna för de kinesiska exporterande tillverkarna under översynsperioden.
Further, these parties claimed that the increase of Chinese imports, as well as imports from other third countries, in the US was merely linked to a shortage of supply by the domestic industry in the US market.
Exporten ligger på samma nivå som den totala kinesiska exporten till unionen under samma tidsperiod, och är därför inte försumbar.
These parties claimed that the bankruptcy of certain large US producers in 2009 was due to the global financial crisis rather than to the Chinese imports.
Samma parter hävdade dessutom att avsaknaden av antidumpningsåtgärder i Förenta staterna skulle visa att de kinesiska exporterande tillverkarna inte tillämpar otillbörliga handelsmetoder på denna marknad.
Finally, these parties claimed that despite the fact that main car producers in the US have production plants and purchase organisations in the US and in the Union, i.e. the same company groups are operating in both markets, it would not be likely that they would apply the same strategies in both markets with regard to Chinese imports.
Dessa parter hävdade också att ökningen av kinesisk import och import från andra tredjeländer till Förenta staterna endast berodde på ett otillräckligt utbud från den inhemska industrin på den amerikanska marknaden.
First, the Commission's intention was not to establish whether there were unfairly priced imports from Chinese exporting producers in the US.
Parterna hävdade vidare att anledningen till att vissa stora amerikanska producenter gick i konkurs 2009 var den globala finanskrisen, inte den kinesiska importen.
However, the situation in the US shows that, if confronted with Chinese low priced imports, users switched suppliers and the domestic industry was largely disappearing from that market.
Dessa parter menade slutligen att trots att de största biltillverkarna har produktionsanläggningar och inköpsorganisationer både i Förenta staterna och i unionen, dvs. samma företagsgrupper är verksamma på båda marknaderna, är det inte sannolikt att de tillämpar samma strategier med avseende på den kinesiska importen.
The investigation established that the expected price level of Chinese imports in the Union should measures be allowed to lapse would be between 8 to 30 % lower than the current Union industry's price level.
För det första var det inte kommissionens avsikt att fastställa huruvida det förekommer illojalt prissatt import från kinesiska exporterande tillverkare i Förenta staterna.
The export prices to the Union market were furthermore found to be likely made at significant dumped levels.
Situationen i Förenta staterna visar dock att användarna, om de ställdes inför kinesisk lågprisimport, bytte leverantörer och att den inhemska industrin i stor grad försvann från den marknaden.
The claims that the closure of the domestic producers in the US and loss of market share of the US industry was unrelated to the surge of the Chinese imports but rather linked to the financial crisis was unsubstantiated and is therefore rejected.
Undersökningen visade att den förväntade prisnivån på kinesisk import till unionen om åtgärderna skulle tillåtas upphöra skulle vara mellan 8 och 30 % lägre än unionsindustrins nuvarande prisnivå.
Indeed, even in a situation of an economic down-turn the Chinese exporting producers managed to increase their market shares in the US.
Exportpriserna till unionsmarknaden konstaterades dessutom vara satta till avsevärt dumpade nivåer.
Therefore, even if the financial and economic crisis may have had an impact on the situation of the US domestic producers, the increase in Chinese low-priced imports accentuated this situation significantly.
Påståendena att nedläggningen av inhemska tillverkare i Förenta staterna och den amerikanska industrins förlorade marknadsandel inte hade samband med den plötsliga ökningen av den kinesiska importen, utan snarare var kopplade till finanskrisen, var ogrundade och avvisas därför.
Also the claim that the same car manufacturers would apply different sourcing strategies in the Union than in the US was not substantiated and is therefore rejected.
I själva verket lyckades de kinesiska exporterande tillverkarna öka sin marknadsandel i Förenta staterna trots en situation av ekonomisk nedgång.
As explained in recital 181 the main car producers operate and buy wheels for their production plants in both the US and the Union and there are no objective reasons why they would employ different strategies with regard to imports from China in case the duties are repealed and the prices to the users are on the same level on both markets.
Även om den finansiella och ekonomiska krisen inverkade på de amerikanska inhemska tillverkarnas situation, förvärrades denna situation avsevärt av ökningen av kinesisk lågprisimport.
It is therefore maintained that the development in the US market demonstrates the likely development of the market situation in the Union should measures be repealed.
Påståendet att samma biltillverkare skulle tillämpa olika inköpsstrategier i unionen än i Förenta staterna var ogrundade och avvisas därför.
Chinese prices in the Union market
Som förklaras i skäl 181 använder och köper de största biltillverkarna hjul för sina produktionsanläggningar i både Förenta staterna och unionen, och det finns inga objektiva skäl till att de skulle tillämpa olika strategier för import från Kina om tullarna upphävs och priserna till användarna ligger på samma nivåer på båda marknaderna.
As mentioned in recital 123 the import prices of the sampled Chinese exporting producers in the Union market, anti-dumping measures deducted, would have undercut the Union industry sales price by 8,0 %.
Kommissionen vidhåller därför att utvecklingen på den amerikanska marknaden visar hur marknadssituationen i unionen sannolikt skulle utvecklas om åtgärderna skulle upphöra att gälla.
When analysing the AM and OEM segment separately, the results were more pronounced, i.e. 12,4 % for the AM segment and 8,7 % for the OEM segment.
Kinesiska priser på unionsmarknaden
Concerning the non-sampled exporting producers based on Eurostat data, the undercutting margin would be 7,5 %.
Som nämns i skäl 123 skulle importpriserna för de kinesiska exporterande tillverkare som ingick i urvalet till unionen, med avdrag för antidumpningsåtgärderna, ha underskridit unionsindustrins försäljningspris med 8,0 %.
Regarding imports under the inward processing regime, as mentioned in recital 124, the average undercutting margin was found to be at the same range (7,6 %).
När eftermarknadssegmentet och OEM-segmentet analyserades separat var resultaten ännu tydligare, dvs. 12,4 % för eftermarknadssegmentet och 8,7 % för OEM-segmentet.
However, it is recalled that as also mentioned in recital 124 the latter is based on average prices, not distinguishing between different product types and correspond only to a very low quantity, namely 0,6 % of the Union consumption during the RIP.
För de exporterande tillverkare som inte ingick i urvalet skulle prisunderskridningsmarginalen baserat på uppgifter från Eurostat vara 7,5 %.
By contrast and as mentioned in recital 179 the price difference between the Chinese prices to US, Japan and India with the Union industry prices were based on information provided by the cooperating Chinese exporting producers and the calculations have taken into consideration the different product types.
När det gäller import enligt förfarandet för aktiv förädling, vilket nämns i skäl 124, konstaterades den genomsnittliga prisunderskridningsmarginalen ligga i samma intervall (7,6 %).
Therefore, these calculations were more precise and considered as a better indication of possible future prevailing price levels of Chinese exporting producers should measures lapse, than the calculations of prices for the imports under the inward processing regime that were based on mere averages.
Såsom också nämns i skäl 124, påminner kommissionen dock om att prisunderskridningsmarginalen grundas på genomsnittspriser, utan åtskillnad mellan olika produkttyper, och endast motsvarar en mycket liten mängd, nämligen 0,6 % av unionens förbrukning under översynsperioden.
Effect on the Union industry situation
Till skillnad från detta och som nämns i skäl 179, grundades prisskillnaden mellan de kinesiska priserna till Förenta staterna, Japan och Indien och unionsindustrins priser på uppgifter som lämnats av de samarbetsvilliga kinesiska exporterande tillverkarna.
Based on the above facts, it can be concluded that if measures are repealed it is likely that imports from China will resume in significant volumes and at dumped prices likely to significantly undercut the Union industry prices (between a range of 8 % to around 30 %) thus exerting a downward price pressure in the market.
De olika produkttyperna har beaktats i beräkningarna.
A strategy of the Chinese exporting producers to sell in the Union market at a price which is between 8-30 % lower than the Union industry sales price is likely because that would allow them to gain market share in the Union which is an attractive market, at the same time still allowing them to sell at higher prices than in the US (and other third country markets).
Dessa beräkningar var därför mer exakta och ansågs utgöra en bättre indikation på de framtida eventuella rådande prisnivåerna för de kinesiska exporterande tillverkarna om åtgärderna skulle tillåtas upphöra, än beräkningar av priserna på import enligt förfarandet för aktiv förädling, som endast baserades på genomsnitt.
As a consequence, the Union industry is likely to lose production and sales volume as well as market shares in the Union market.
Effekt på unionsindustrins situation
This development is likely to have injurious effects on the situation of the Union industry as in this type of industry, which has an inelastic cost structure and high fixed costs, a decrease in production and sales volumes, combined with a reduction in sales prices, will clearly have a negative impact on the profitability.
På grundval av ovanstående fakta kan det fastställas att om åtgärderna skulle tillåtas upphöra är det sannolikt att importen från Kina kommer att återupptas i betydande omfattning och till dumpade priser som sannolikt underskrider unionsindustrins priser (i storleksordningen 8 % till omkring 30 %), vilket skulle utmynna i ett pristryck nedåt på marknaden.
This occurred in the original investigation when Chinese price levels dropped by 8 % which led to an increase in volumes of Chinese imports from 3,7 million to 6,1 million units (corresponding to an increase in market share from 6,3 % to 12,4 %) and caused material injury to the Union industry.
Det är sannolikt att de kinesiska exporterande tillverkarna tillämpar en strategi att sälja till unionsmarknaden till ett pris som är 8–30 % lägre än unionsindustrins försäljningspris, eftersom detta skulle ge dem möjlighet att vinna marknadsandelar i unionen, som är en attraktiv marknad, samtidigt som de kan sälja till högre priser än i Förenta staterna (och på andra tredjelandsmarknader).
At the time the Union industry reacted with a decrease in production (– 24 %), in sales (– 21 %) and in prices (– 6 %) which had an impact on profitability that dropped from 3,2 % to – 5,4 %.
Unionsindustrin kommer därför sannolikt att förlora såväl produktions- och försäljningsvolymer som marknadsandelar på unionsmarknaden.
The Chinese price decrease in the original investigation corresponds to the undercutting margin found during the RIP for imports made by the cooperating Chinese exporting producers when deducting the anti-dumping duties found.
En sådan utveckling kan sannolikt orsaka skadevållande effekter på unionsindustrins situation, eftersom minskade produktions- och försäljningsvolymer kombinerat med sänkta försäljningspriser helt klart kommer att ha en negativ inverkan på lönsamheten för denna typ av industri, som har en oelastisk kostnadsstruktur och höga fasta kostnader.
Given the significant lower price levels to the US market (and other third country markets), it is likely that the price decrease of the Chinese imports, should measures be repealed will, however, likely be at a higher level.
Detta skedde under den ursprungliga undersökningen, då de kinesiska prisnivåerna minskade med 8 %, vilket ledde till en ökning av de kinesiska importvolymerna från 3,7 miljoner enheter till 6,1 miljoner enheter (motsvarande en ökning av marknadsandelen från 6,3 % till 12,4 %), vilket vållade unionsindustrin väsentlig skada.
Under the conservative scenario that price levels of Chinese imports will drop by 15 %, the impact on the Union industry profitability will likely be significantly higher than what was observed in the original investigation and potentially mean a drop of some 16 percentage points.
Vid den tidpunkten reagerade unionsindustrin med en minskning av produktionen (– 24 %), försäljningen (– 21 %) och priserna (– 6 %), vilket i sin tur påverkade lönsamheten, som minskade från 3,2 % till – 5,4 %.
Some interested parties claimed that the reference made to the Union industry situation during the original investigation would be irrelevant given the considerable changed market circumstances and the current need for imports to satisfy the Union demand.
Den kinesiska prisökningen under den ursprungliga undersökningen motsvarar den prisunderskridningsmarginal som konstaterats under översynsperioden för de samarbetsvilliga kinesiska tillverkarnas import när antidumpningstullarna dras av.
It was argued that the demand in the Union will continue to increase and increasingly exceed the capacity of the Union industry.
Med tanke på de betydligt lägre prisnivåerna till den amerikanska marknaden (och till andra tredjelandsmarknader) är det emellertid sannolikt att prissänkningen för den kinesiska importen kommer att bli högre om åtgärderna skulle tillåtas upphöra.
Therefore, the possible effects of an increase of imports would not be the same than during the period considered of the original investigation.
Enligt ett konservativt scenario kommer prisnivåerna för den kinesiska importen att minska med 15 %, medan inverkan på unionsindustrin sannolikt kommer att bli betydligt högre än vad som observerades under den ursprungliga undersökningen och eventuellt leda till en minskning på cirka 16 procentenheter.
The investigation indeed showed that the situation on the Union market has changed since the original investigation, in particular consumption showed an increasing trend in the period considered of the current investigation, while during the original investigation consumption decreased.
Vissa berörda parter hävdade att den hänvisning som gjordes till unionsindustrins situation under den ursprungliga undersökningen är irrelevant med tanke på de avsevärt förändrade marknadsförhållandena och det nuvarande importbehovet för att tillgodose unionens efterfrågan.
On the other hand, the investigation also showed that the Union industry increased and will further increase its production capacity to cope with this increasing trend in consumption, thus preventing an increase in the gap between Union consumption and its capacity.
Det hävdades att efterfrågan i unionen kommer att fortsätta öka, och i allt större utsträckning överskrida unionsindustrins kapacitet.
In addition, despite claims of certain interested parties that the aluminium wheels market is driven by customers' requirements for specific technical qualifications, the investigation has shown that there is also strong price competition amongst the suppliers on the market.
Eventuella effekter av ökad import skulle därför inte bli desamma som under den ursprungliga undersökningens skadeundersökningsperiod.
This is also confirmed by the fact that the Union industry, was not able to fully benefit from the growth in consumption and was only able to keep its market shares relatively stable with a slight decrease during the period considered.
Undersökningen visade också att situationen på unionsmarknaden har förändrats sedan den ursprungliga undersökningen.
This shows that even with an increasing consumption, it is wrong to assume that the Union industry would automatically fully benefit from it and would be able to produce at full capacity.
Särskilt förbrukningen visade en stigande trend under den aktuella undersökningens översynsperiod, medan den minskade under den ursprungliga undersökningen.
In the original investigation low priced dumped imports entered the Union market and were taking over market shares of the Union industry.
Undersökningen visade dock även att unionsindustrin ökade och kommer att öka sin produktionskapacitet ytterligare för att hantera den stigande trenden i förbrukningen, och på så sätt förhindra en ökad skillnad mellan unionsindustrins förbrukning och kapacitet.
Considering the likely undercutting margins found (between 8 and 30 %) and considering the high spare capacities in China, it can be expected that low priced imports are very likely to take over the Union industry's customers and market share, despite the increase in consumption.
Trots att vissa berörda parter har hävdat att marknaden för aluminiumhjul drivs av konsumenternas krav på specifika tekniska kvalifikationer har undersökningen visat att det även råder stark priskonkurrens mellan leverantörerna på marknaden.
Therefore, the reference to the original investigation constitutes a valid benchmark and the parties' arguments in this respect were rejected.
Detta bekräftas också av att det faktum att unionsindustrin inte helt och hållet kunde dra nytta av den ökade konsumtionen, och endast lyckades hålla sina marknadsandelar relativt stabila med en liten minskning under skadeundersökningsperioden.
As a consequence, in the likely scenario that significant Chinese imports at low dumped prices will enter the Union market if duties are repealed, it is reasonable to expect that the Union industry will react in a way similar to the one observed in the original investigation, i.e. with effects on volumes as well as on prices.
Denna omständighet visar att det även med en ökande förbrukning är fel att förutsätta att unionsindustrin automatiskt skulle dra fullständig nytta av detta och skulle kunna producera till full kapacitet.
On the basis of the facts of this investigation, it can indeed be concluded that the likely decrease in prices (somewhere between 8 to 30 %), the increase in cost of production (due to the reduction of production volumes) and the reduction of sales volumes (as the Chinese will regain market shares) will bring profitability to break even or negative level, and in any event below the target profit of the original investigation (3,2 %).
Under den ursprungliga undersökningen kom dumpad lågprisimport in på unionsmarknaden och tog över marknadsandelar från unionsindustrin.
An additional consideration was based on the calculation of a non-injurious price of the Union industry on the basis of its average cost of production during the RIP and the above target profit of the original investigation, under the conservative scenario that it is still a reasonable profit level.
Med tanke på den sannolika prisunderskridningsmarginal som konstaterats (mellan 8 och 30 %) och den stora outnyttjade kapaciteten i Kina, är det mycket sannolikt att lågprisimport tar över unionsindustrins kunder och marknadsandelar, trots den ökade förbrukningen.
In this respect however the Union industry claimed that a profit level of 3,2 % would not guarantee a long term survival of the industry, and rather claimed that a reasonable profit level would be 10 % in this capital intensive industry.
Hänvisningen till den ursprungliga undersökningen utgör därför ett giltigt riktmärke och parternas argument i detta hänseende avvisades.
Based on a 3,2 % target profit the non-injurious price calculated was on average 48,26 EUR/unit.
I det sannolika scenariot att betydande mängder kinesisk import till låga och dumpade priser skulle komma in på unionsmarknaden om tullarna skulle upphävas, är det följaktligen rimligt att förvänta sig att unionsindustrin kommer att reagera på ett liknande sätt som de reaktioner som observerades under den ursprungliga undersökningen, dvs. med effekter på såväl volymer som priser.
It is recalled there is a likelihood that the Chinese exporting producers will be able to sell to the Union at prices at least 8 % lower than the Union industry prices in the absence of duties, if not up to 30 % lower.
På grundval av fakta i denna undersökning kan slutsatsen således dras att den sannolika prissänkningen (i storleksordningen 8–30 %), de ökade produktionskostnaderna (till följd av minskade produktionsvolymer) och de minskade försäljningsvolymerna (eftersom Kina kommer att vinna marknadsandelar) kommer att leda till att lönsamheten når den kritiska punkten eller till och med blir negativ, och i alla händelser blir lägre än målvinsten i den ursprungliga undersökningen (3,2 %).
Even if Chinese import prices were to decrease by only 8 %, the Union industry would have to decrease its sales prices to a level lower than the non-injurious price as established above to match that import price competition, thereby confirming the injurious level of likely import prices.
Ett ytterligare övervägande baserades på beräkningen av unionsindustrins icke-skadevållande pris på grundval av dess genomsnittliga produktionskostnad under översynsperioden och den ovannämnda målvinsten i den ursprungliga undersökningen enligt det konservativa scenariot, vilket fortfarande är en rimlig vinstnivå.
The situation would be even more dramatic should import prices go down even more which as shown by the analysis above regarding the Chinese prices to third markets is indeed likely.
I detta avseende hävdade dock unionsindustrin att en vinstnivå på 3,2 % inte skulle garantera industrins långsiktiga överlevnad, och ansåg i stället att en rimlig vinstnivå skulle vara 10 % inom denna kapitalintensiva industri.
As a consequence, the investments of the Union industry will likely drop, affecting not only the production capacity but also deterring the technological development of the Union industry.
Baserat på målvinsten 3,2 % uppgick det beräknade icke-skadevållande priset till 48,26 euro per enhet i genomsnitt.
As a consequence, this could lead to closures of plants and job losses in the Union.
Kommissionen påminner om att det är sannolikt att de kinesiska exporterande tillverkarna kommer att kunna sälja till unionen till priser som är minst 8 % lägre än unionsindustrins priser i avsaknad av tullar, om inte upp till 30 % lägre.
It should be noted that this situation is likely to be accentuated by the fact that as mentioned in recital 162, the Union industry invested in capacity increases already during the period considered.
Även om de kinesiska importpriserna bara skulle minska med 8 % skulle unionsindustrin bli tvungen att sänka sina försäljningspriser till en lägre nivå än det icke-skadevållande pris som fastställs ovan för att bemöta denna importpriskonkurrens, vilket bekräftar den skadevållande nivån för de sannolika importpriserna.
Any loss of sales and production volume by increased installed capacity will have an even more detrimental effect on the economic situation of the Union industry.
Situationen skulle bli ännu mer dramatisk om importpriserna skulle sänkas ännu mer.
Interested parties claimed that as the Union market would not be sufficiently attractive for the Chinese exporting producers to re-direct their export sales to other third countries to the Union market should measures be repealed, the Union industry will even in the absence of measures keep its sales volumes and market shares.
Den ovanstående analysen av de kinesiska priserna till tredjemarknader visar också att detta är sannolikt.