natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The date and time (in UTC format) that the message was sent.
Detta värde ska enbart ges av centralenheten för vidarebefordrade begäranden och beräknas på grundval av den dag/tidpunkt då den ursprungliga begäran mottogs av centralenheten.
Timeout
Den svarande medlemsstaten ska därigenom informeras om tidpunkten då tidsfristen för en begäran löper ut.
This is an optional date and time (in UTC format) attribute.
Detta värde krävs inte i ursprungliga begäranden som sänts till centralenheten eller i svarsmeddelanden.
This value shall be set only by the central hub for forwarded requests and is calculated based on the date/time the initial request has been received by the hub.
From (Från)
This shall inform the responding Member State of the time when the request shall be timed out.
ISO 3166–1 tvåbokstavskod för den medlemsstat som skickar meddelandet, eller ”EU”.
This value is not required in initial requests sent to the hub and all response messages.
ISO 3166–1 tvåbokstavskod för den medlemsstat till vilken meddelandet skickas, eller ”EU”.
The ISO 3166-1 Alpha 2 code of the Member State sending the message or “EU”.
Family Name (Efternamn)
The ISO 3166-1 Alpha 2 code of the Member State to which the message is being sent or “EU”.
Förarens efternamn.
Family Name
Förarens förnamn.
Driver's family name.
Date of Birth (Födelsedatum)
First Name
Förarens födelsedatum.
Driver's first/given name.
Place of Birth (Födelseort)
Date of Birth
Förarens födelseort.
Driver's date of birth.
Driving Licence Number (Körkortsnummer)
Place of Birth
Förarens körkortsnummer.
Driver's place of birth.
Driving Licence Issuing Country (Land där körkortet utfärdats)
Driver's driving licence number.
Check Issued Cards Response (CIC-svar)
The country that issued the driver's driving licence.
Svarets statuskod.
Status Code
En förklarande statusbeskrivning.
The status code of the response.
Search Mechanism (Sökfunktion)
Status Message
Påträffades kortet genom en NYSIIS-sökning eller en anpassad sökning?
An explanatory status description.
Found Driver Details (Uppgifter om påträffade förare)
Search Mechanism
Ja, om föraren påträffas
Was the card found by the NYSIIS search or a custom search.
Efternamn på eventuella påträffade förare.
Found Driver Details
Förnamn på eventuella påträffade förare.
Yes if the driver is found
Födelsedatum för eventuella påträffade förare.
The family name of any found drivers.
Födelseort för eventuella påträffade förare.
The first name of any found drivers.
Card Details (Uppgifter om kort)
The date of birth of any found drivers.
Card Number (Kortnummer)
The place of birth of any found drivers.
Det påträffade kortets nummer.
Card Details
Card Status (Kortstatus)
Card Number
Statusen för det påträffade kortet.
The found card number.
Valid for Driving (Giltigt för körning)
Card Status
Det påträffade kortet är/är inte giltigt för körning.
The found card status.
Card Issuing Authority (Myndighet som utfärdat kortet)
Valid for driving
Namnet på den myndighet som utfärdat det påträffade kortet.
The found card is/is not valid for driving.
Card Start of Validity Date (Kortets första giltighetsdag)
Card Issuing Authority
Första giltighetsdag för det påträffade kortet.
The name of the authority that issued the found card.
Card Expiry Date (Kortets sista giltighetsdag)
Card Start of Validity Date
Sista giltighetsdag för det påträffade kortet.
The date of the start of validity of the found card.
Card Status Modified Date (Datum för ändring av kortstatus)
Card Expiry Date
Det datum då det påträffade kortet senast ändrades.
The date of expiry of the found card.
Temporary Card (Tillfälligt kort)
Card Status Modified Date
Det påträffade kortet är tillfälligt.
The date that the found card was last modified.
Driving Licence Details (Uppgifter om körkort)
Temporary Card
Ja, om ett förarkort påträffas
The found card is a temporary card.
Den påträffade förarens körkortsnummer.
Driving Licence Details
Det land som har utfärdat den påträffade förarens körkort.
Yes if a driver card is found
Driving Licence Status (Körkortsstatus)
The status of the found driver's driving licence.
Driving Licence Expiry Date (Körkortets sista giltighetsdag)
Driving Licence Issuing Date
Sista giltighetsdag för den påträffade förarens körkort.
The issuing date of the found driver's driving licence.
Workshop Card Details (Uppgifter om verkstadskort)
Driving Licence Expiry Date
Ja, om ett verkstadskort påträffas
The expiry date of the found driver's driving licence.
Workshop name (Verkstadens namn)
Workshop Card Details
Namnet på den verkstad till vilken det påträffade verkstadskortet utfärdats.
Yes if a workshop card is found
Workshop address (Verkstadens adress)
Workshop name
Adressen till den verkstad till vilken det påträffade verkstadskortet utfärdats.
The name of the workshop to which the found workshop card was issued.
Check Card Status Request (CCS-begäran)
Workshop address
Numret på det kort för vilket uppgifter begärs.
The address of the workshop to which the found workshop card was issued.
Check Card Status Response (CCS-svar)
Check Card Status Request
Requested Card Details (Uppgifter om begärt kort)
The number of the card for which details are required.
Ja, om det begärda kortet påträffas
Check Card Status Response
Card Number (Kortnummer)
Requested Card Details
Det begärda kortets nummer.
Yes if the requested card is found
Statusen för det begärda kortet.
Card number
Det begärda kortet är/är inte giltigt för körning.
The requested card number.
Namnet på den myndighet som utfärdat det begärda kortet.
The status of the requested card.
Första giltighetsdag för det begärda kortet.
The requested card is/is not valid for driving.
Sista giltighetsdag för det begärda kortet.
The name of the authority that issued the requested card.
Det datum då det begärda kortet senast ändrades.
The date of the start of validity of the requested card.
Det begärda kortet är tillfälligt.
The date of expiry the requested card.
Workshop Name (Verkstadens namn)
The date that the requested card was last modified.
Namnet på den verkstad till vilken kortet utfärdats.
The requested card is a temporary card.
Workshop Address (Verkstadens adress)
The name of the workshop to which the card was issued.
Card Holder Details (Uppgifter om kortinnehavare)
Workshop Address
Efternamnet på den förare till vilken förarkortet utfärdats.
The address of the workshop to which the card was issued.
Förnamnet på den förare till vilken förarkortet utfärdats.
Card Holder Details
Födelsedatum för den förare till vilken förarkortet utfärdats.
The family name of the driver to whom the card was issued.
Födelseort för den förare till vilken förarkortet utfärdats.
The first name of the driver to whom the card was issued.
Körkortsnummer för den förare till vilken förarkortet utfärdats.
The date of birth of the driver to whom the card was issued.
Land som utfärdat körkortsnummer för den förare till vilken förarkortet utfärdats.
The place of birth of the driver to whom the card was issued.
Körkortsstatus för den förare till vilken förarkortet utfärdats.
The driving licence number of the driver to whom the card was issued.
Utfärdandedatum för körkortet för den förare till vilken förarkortet utfärdats.
The country that issued driving licence number to the driver to whom the card was issued.
Sista giltighetsdag för körkortet för den förare till vilken förarkortet utfärdats.
The status of the driving licence of the driver to whom the card was issued.
Numret på det kort för vilket status har ändrats.
The issuing date of the driving licence of the driver to whom the card was issued.
New Card Status (Kortets nya status)
Modify Card Status Request Mandatory
Datum och tidpunkt då kortets status ändrades.
The number of the card of which the status has changed.
Namnet på den myndighet som genomfört ändringen av kortstatus.
New Card Status
Authority address (Myndighetens adress)
The status to which the card has been changed.
Adressen till den myndighet som genomfört ändringen av kortstatus.
Declared by Authority
Förnamnet på den person som genomfört ändringen av kortstatus.
The name of the authority that made the card status change.
Phone (Tfn)
Authority address
Telefonnummer till den person som genomfört ändringen av kortstatus.
The address of the authority that made the card status change.
Email (E-post:)
The family name of the person who made the card status change.
E-postadress till den person som genomfört ändringen av kortstatus.
The first name of the person who made the card status change.
Modify Card Status Acknowledgement (MCS-kvittering)
Phone
Kvitteringens statuskod.
The phone number of the person who made the card status change.
Acknowledgement type (Typ av kvittering)
Email
Typ av kvittering: för en begäran eller för ett svar.
The email address of the person who made the card status change.
Modify Card Status Response (MCS-svar)
Modify Card Status Acknowledgement
Det begärda förarkortets nummer.
The status code of the acknowledgement.
Det begärda förarkortets status enligt registret över färdskrivare.
Acknowledgement type
Numret på det förarkort som har utfärdats.
The type of the acknowledgment: for request or response.
Numret på det utländska körkort som använts för att ansöka om förarkortet.
Modify Card Status Response
Issued Card Driving Licence Response (ICDL-svar)
The requested driver card number.
Bilaga VI ska ändras på följande sätt:
Issued Card Driving Licence Request Mandatory
De ska ge svar på minst 98 % av de begäranden som vidarebefordras till dem under en kalendermånad och de ska kunna hantera sex begäranden per sekund.
The number of the card that has been issued.
När de sänder CIC-, CCS- och ICDL-svar samt MCS-kvitteringar i enlighet med bilaga VIII ska de svara på begäranden inom 10 sekunder.
The number of the foreign driving licence that was used to apply for the driver card.
Den sammanlagda väntetiden för en begäran (den tid som den som skickat begäran väntar på ett svar) får inte överstiga 20 sekunder.
Issued Card Driving Licence Response
MCS-svar ska sändas inom 10 kalenderdagar efter det att MCS-begäran har sänts.
Annex VI is amended as follows:
Nationella system ska inte sända begäranden till centralenheten i TACHOnet i en takt som överstiger 2 begäranden per sekund.
points 1.4 to 1.8 are replaced by the following:
Alla nationella system ska kunna klara eventuella tekniska problem i centralenheten eller i nationella system i andra medlemsstater.
They shall respond to a minimum of 98 % of the requests forwarded to them in one calendar month and be able to service a request rate of 6 messages per second.
Sådana problem kan bland annat vara
When sending CIC, CCS, ICDL Responses and MCS Acknowledgments in accordance with Annex VIII, they shall respond to requests within 10 seconds.
förlorad kontakt med centralenheten,
The global request timeout (time within which the requestor may wait for a response) shall not exceed 20 seconds.
uteblivet svar på en begäran,
MCS Responses shall be sent within 10 calendar days of the MCS Request being sent.
mottagande av svar efter det att meddelandets tidsfrist löpt ut,
National systems shall not send requests to the TACHOnet hub at a rate exceeding 2 requests per second.
mottagande av oönskade meddelanden,
Every national system shall be able to cope with potential technical problems of the central hub or national systems in other Member States.
mottagande av ogiltiga meddelanden.”
These include, but are not limited to the following:
Punkt 1.9 ska utgå.
loss of connection to the central hub;
I punkt 2.2 ska följande mening läggas till:
no response to a request;
”Upptrappningsförfarandet ska på begäran beskrivas för kommissionen.”
receipt of responses after message timeout;
Bilaga VII ska ändras på följande sätt:
receipt of unsolicited messages;
Följande stycke ska införas efter bilagans rubrik:
receipt of invalid messages.’;
”Denna bilaga innehåller närmare upplysningar om loggningsuppgifter, statistiska uppgifter och routingdata som samlas in i centralenheten och inte i medlemsstaterna.”
point 1.9 is deleted;
Punkt 3 ska ersättas med följande:
in point 2.2, the following sentence is added:
Personuppgifter får inte finnas kvar i loggarna i mer än sex månader efter det att en transaktion har slutförts.
‘The escalation procedure shall be detailed to the Commission upon request.’;
Statistiska uppgifter och routingdata ska finnas kvar på obestämd tid.”
Annex VII is amended as follows:
I punkt 4 ska inledningsfrasen ersättas med följande:
the following paragraph is inserted after the heading of the Annex:
”De statistiska uppgifter som används för rapportering kan omfatta bland annat följande:”
‘This Annex provides details of logging, statistical and routing data collected at the central hub, not at the Member States.’;
Bilaga VIII ska ändras på följande sätt:
point 3 is replaced by the following:
Om den som ansöker om förarkort innehar ett körkort som utfärdats i den medlemsstat där ansökan lämnas, ska den medlemsstaten kontrollera om en ICDL-anmälan tidigare har registrerats i medlemsstatens nationella register.
Personal data shall not be retained in the logs for more than 6 months after a transaction is complete.
Kontrollen ska göras genom en sökning i anmälningarna, först med hjälp av körkortsnummer och sedan med hjälp av NYSIIS-nycklar och födelsedatum.
Statistical and anonymised routing information shall be retained indefinitely.’;
Om en anmälan påträffas ska medlemsstaten antingen göra en särskild CIC-sökning eller en särskild CCS-sökning riktad till den medlemsstat som skickade ICDL-anmälan.”
in point 4, the introductory wording is replaced by the following:
Punkt 1.6 ska ersättas med följande:
‘The statistical data used for reporting may include, among others:’;
Medlemsstaterna får välja att inte registrera ICDL-anmälningar som mottagits i enlighet med punkterna 1.3, 1.4 och 1.5 i sina nationella register.
Annex VIII is amended as follows:
I sådana fall ska de genomföra en allmän CIC-sökning för varje mottagen ansökan.”
When the applicant for a driver card holds a driving licence issued in the Member State of application, that Member State shall check if an ICDL notification had been previously recorded in its national register.
I punkt 2.1 ska led a ersättas med följande:
This check shall be done by searching the notifications first by Driving Licence number and secondly by NYSIIS keys and date of birth.
Kontrollera kortets faktiska status genom att skicka en CCS-begäran till den utfärdande medlemsstaten.
If a notification is found, the Member State shall perform either a singlecast CIC or CCS search addressed to the Member State that sent the ICDL notification.’;
Om kortets nummer inte är känt, ska i stället en särskild CIC-begäran skickas.”
point 1.6 is replaced by the following:
Punkt 3.2 ska ersättas med följande:
Member States may choose not to record in their national register the ICDL notifications received in accordance with points 1.3, 1.4 and 1.5.
När förarkortets status har kontrollerats, och förutsatt att det är giltigt för utbyte, ska den behöriga myndigheten i den medlemsstat där ansökan har lämnats in skicka en MCS-anmälan till den utfärdande medlemsstaten via meddelandesystemet TACHOnet.”
In this case, they shall carry out a broadcast CIC search for every application received.’;
BILAGA II
in point 2.1, point (a) is replaced by the following:
Följande bilaga ska läggas till som bilaga IX:
check the actual status of the card by sending a CCS request to the issuing Member State.
BILAGA IX
If the number of the card is not known, a singlecast CIC request shall be sent instead;’;
Ansökan om indirekt tillgång till TACHOnet
point 3.2 is replaced by the following:
[Namnet (kortform) på den nationella myndighet som begär indirekt tillgång till TACHOnet] i [namnet på det land som begär indirekt tillgång till TACHOnet] har undertecknat ett avtal med [namnet (kortform) på den nationella myndighet som ger indirekt tillgång till TACHOnet] för att få indirekt tillgång till TACHOnet genom [namnet på det land som ger indirekt tillgång till TACHOnet].
Once the status of the driver card has been checked and it is valid for exchange, the competent authority of the Member State where the application has been made shall send a MCS notification through the TACHOnet messaging system to the issuing Member State.’.
Det avtal genom vilket [namnet på det land som ger indirekt tillgång till TACHOnet] ger [namnet på det land som begär indirekt tillgång till TACHOnet] indirekt tillgång till TACHOnet bifogas denna ansökan.
ANNEX II
Följande upplysningar lämnas:
The following Annex IX is added:
Nationell myndighet med ansvar för tillgång till TACHOnet i [namnet på det land som begär indirekt tillgång till TACHOnet].
ANNEX IX
Kontaktperson för TACHOnet inom [den nationell myndighet som avses i led a] (namn, arbetsområde, e-postadress, telefonnummer och postadress).
Application for indirect access to TACHOnet
Namn och arbetsområde för andra enheter med ansvar för TACHOnet.
The [short name of the national authority requesting indirect access to TACHOnet] of [name of the country requesting indirect access to TACHOnet] has signed a contract with [short name of the national authority providing indirect access to TACHOnet] in order to get indirect access to TACHOnet through [name of the country providing indirect access to TACHOnet].
Kontaktpersoner i de ansvariga enheter som avses i led c (namn, arbetsområde, e-postadress, telefonnummer).
The contract whereby [name of the country providing indirect access to TACHOnet] provides indirect access to TACHOnet to [name of the country requesting indirect access to TACHOnet], is attached to this application.
Underskrift
The following information is provided:
[Företrädare för den nationella myndighet som begär indirekt tillgång till TACHOnet]
national authority responsible for the access to TACHOnet in [name of the country requesting indirect access to TACHOnet];
Den nya versionen av meddelandesystemet TACHOnet kommer att tillämpas från och med den 2 mars 2018.
contact person for TACHOnet in the [national authority referred to in point (a)] (name, role, email address, telephone number and postal address);
För att möjliggöra vissa förberedande åtgärder bör bestämmelserna om tredjeländers anslutning, preliminära test och indirekt tillgång emellertid tillämpas från och med dagen för denna förordnings ikraftträdande.
name and role of other responsible entities with respect to TACHOnet;
Test Identifier (Test-ID)
contact persons in the responsible entities referred to in point (c) (name, role, email address, telephone number).
Frivilligt ID för test.
Signed
Declared by (Deklarerat av)
[Representative of the national authority requesting indirect access to TACHOnet]
Authority (Myndighet)
The new version of the TACHOnet messaging system will apply from 2 March 2018.
Ordförande
Yes
Issued Card Driving Licence Request (ICDL-begäran)
Commission Regulation (EU) 2017/1505
Kommissionens förordning (EU) 2017/1505
amending Annexes I, II and III to Regulation (EC) No 1221/2009 of the European Parliament and of the Council on the voluntary participation by organisations in a Community eco-management and audit scheme (EMAS)
om ändring av bilagorna I, II och III till Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1221/2009 om frivilligt deltagande för organisationer i gemenskapens miljölednings- och miljörevisionsordning (Emas)
Having regard to Regulation (EC) No 1221/2009 of the European Parliament and of the Council of 25 November 2009 on the voluntary participation by organisations in a Community eco-management and audit scheme (EMAS), repealing Regulation (EC) No 761/2001 and Commission Decisions 2001/681/EC and 2006/193/EC [1], and in particular Article 48 thereof,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1221/2009 av den 25 november 2009 om frivilligt deltagande för organisationer i gemenskapens miljölednings- och miljörevisionsordning (Emas) och om upphävande av förordning (EG) nr 761/2001 och kommissionens beslut 2001/681/EG och 2006/193/EG [1], särskilt artikel 48, och
The objective of EMAS is to promote continuous improvements in the environmental performance of organisations by the establishment and implementation of an environmental management system, the evaluation of the performance of such a system, the provision of information on environmental performance, an open dialogue with the public and other interested parties and the active involvement of employees.
Emas har till syfte att främja en fortsatt förbättring av organisationers miljöprestanda genom införande och tillämpning av ett miljöledningssystem, utvärdering av detta systems prestanda, tillhandahållande av information om miljöprestanda, en öppen dialog med allmänheten och andra intressenter och ett aktivt engagemang hos de anställda.
To achieve this objective the Annexes I to IV to Regulation (EC) No 1221/2009 define specific requirements to be observed by the organisations wishing to implement EMAS and obtain EMAS Registration.
För att uppnå detta syfte fastställs i bilagorna I–IV till förordning (EG) nr 1221/2009 särskilda krav som ska iakttas av organisationer som vill tillämpa Emas och få Emas-registrering.
Part A of Annex II to Regulation (EC) No 1221/2009 includes the requirements set out in the EN ISO 14001:2004 Standard that constitutes the basis of the environmental management system requirements of that Regulation.
Del A i bilaga II till förordning (EG) nr 1221/2009 omfattar kraven i EN ISO 14001:2004, som ligger till grund för kraven på miljöledningssystem i den förordningen.
Part B of Annex II to Regulation (EC) No 1221/2009 lists a number of additional issues that organisations registered in the Community eco-management and audit scheme (EMAS) are required to address and that have a direct link to a number of elements of the EN ISO 14001:2004 Standard.
I del B i bilaga II till förordning (EG) nr 1221/2009 förtecknas ett antal andra faktorer som organisationer som är registrerade i gemenskapens miljöstyrnings- och miljörevisionsordning (Emas) är skyldiga att beakta, och som direkt har att göra med olika aspekter i standarden EN ISO 14001:2004.
ISO has since released a new version of the International Standard ISO 14001.
ISO har sedan dess gett ut en ny version av den internationella standarden ISO 14001.
The second edition of the standard (EN ISO 14001:2004) has therefore been replaced by the third edition (ISO 14001:2015).
Den andra utgåvan av standarden (EN ISO 14001:2004) har således ersatts med en tredje upplaga (ISO 14001:2015).
To assure a consistent approach throughout the different Annexes the relevant new provisions of the International Standard ISO 14001:2015 should also be taken into account in Annex I to Regulation (EC) No 1221/2009 setting out the requirements on the Environmental Review and in Annex III to Regulation (EC) No 1221/2009 setting out the requirements on the Internal Environmental Audit.
För att garantera konsekvens mellan de olika bilagorna bör relevanta nya bestämmelser i den internationella standarden ISO 14001:2015 även beaktas i bilaga I till förordning (EG) nr 1221/2009, som rör krav på miljöutredning, och i bilaga III till förordning (EG) nr 1221/2009, som rör krav på intern miljörevision.
Regulation (EC) No 1221/2009 should therefore be amended accordingly.
Förordning (EG) nr 1221/2009 bör därför ändras i enlighet med detta.
Organisations desiring to obtain or maintain both EMAS registration and ISO 14001 certification often conduct one integrated verification/certification process.
Organisationer som önskar få eller behålla både Emas-registrering och ISO 14001-certifiering tillämpar ofta ett integrerat kontroll- och certifieringsförfarande.
To maintain coherence between the requirements of both instruments, organisations should not be obliged to implement the revised Annexes to Regulation (EC) No 1221/2009 prior to the new version of the International Standard ISO 14001.
För att garantera enhetlighet mellan de båda instrumentens krav bör organisationer inte vara skyldiga att tillämpa de reviderade bilagorna till förordning (EG) nr 1221/2009 före den nya versionen av den internationella standarden ISO 14001.
Transitional arrangements are therefore needed.
Därför är det nödvändigt med övergångsbestämmelser.