natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Where the extinguishment of the customs debt occurs due to situations of failures with no significant effect on the correct operation of the customs procedure concerned, those situations should include in particular cases of non-compliance with certain obligations provided that the non-compliance can be remedied afterwards.
I syfte att möjliggöra ytterligare effektivisering av säkerhets- och skyddsrelaterade riskanalyser för lufttransport och, när det gäller last i containrar, för sjötransport, bör de erforderliga uppgifterna lämnas in innan luftfartyget eller fartyget lastas, medan en riskanalys i övriga fall av transport av varor faktiskt kan utföras även om uppgifterna lämnas in innan varorna ankommer till unionens tullområde.
The experience gained with the electronic system relating to entry summary declarations and the requirements for customs stemming from the EU Action Plan on Air Cargo Security [5] have highlighted the need for improving the data quality of such declarations, notably by requiring the real supply-chain parties to motivate the transaction and movements of goods.
Av samma skäl är det motiverat att ersätta det allmänna undantaget från skyldigheten att inge en summarisk införseldeklaration för varor som befordras i enlighet med Världspostunionens föreskrifter med ett undantag för brevförsändelser och att upphäva det undantag som baseras på varornas värde, eftersom värdet inte kan vara ett kriterium för att bedöma säkerhets- och skyddsriskerna.
Since contractual arrangements prevent the carrier from providing all of the required particulars, those cases and the persons holding and required to provide that data should be determined.
För att säkerställa att befordran av varor löper smidigt är det lämpligt att tillämpa vissa tullformaliteter och tullkontroller på handel med unionsvaror mellan de delar av unionens tullområde på vilka bestämmelserna i rådets direktiv 2006/112/EG [6] eller rådets direktiv 2008/118/EG [7] är tillämpliga och resten av unionens tullområde, eller på handeln mellan de delar av unionens tullområde där de bestämmelserna inte tillämpas.
In order to allow for further improving the effectiveness of security and safety-related risk analysis for air transport and, in the case of containerised cargo, for maritime transport, required data should be submitted before loading the aircraft or the vessel, while in the other cases of transport of goods risk analysis can effectively also be carried out where the data is submitted before the arrival of goods in the customs territory of the Union.
Anmälan av varor vid ankomst till unionens tullområde och tillfällig lagring av varor bör vanligtvis ske i det behöriga tullkontorets lokaler eller i anläggningar för tillfällig lagring som drivs uteslutande av innehavaren av ett tillstånd som beviljats av tullmyndigheterna.
For the same reason, it is justified to replace the general waiver from the obligation to lodge an entry summary declaration for goods moved under the acts of the Universal Postal Union by a waiver for items of correspondence and to remove the waiver based on the value of the goods as the value cannot be a criterion for assessing the security and safety risk.
I syfte att uppnå ytterligare flexibilitet för ekonomiska aktörer och tullmyndigheter bör det dock tillses att det finns en möjlighet att godkänna en annan plats än det behöriga tullkontoret för uppvisande av varor eller en annan plats än en anläggning för tillfällig lagring av varorna.
In order to ensure a smooth flow in the movement of goods, it is appropriate to apply certain customs formalities and controls to trade in Union goods between parts of the customs territory of the Union to which the provisions of Council Directive 2006/112/EC [6] or of Council Directive 2008/118/EC [7] apply and the rest of the customs territory of the Union, or to trade between parts of that territory where those provisions do not apply.
För att ekonomiska aktörer ska få en klarare bild av vad som gäller i fråga om tullbehandlingen av varor som förs in i unionens tullområde, bör regler fastställas för situationer där antagandet om tullstatus som unionsvaror inte är tillämpligt.
The presentation of the goods on arrival in the customs territory of the Union and the temporary storage of goods should as a general rule take place in the premises of the competent customs office or in temporary storage facilities operated exclusively by the holder of an authorisation granted by the customs authorities.
Dessutom bör regler fastställas för situationer där varor behåller sin tullstatus som unionsvaror när de tillfälligt har lämnat unionens tullområde och återinförts, så att både näringsidkare och tullförvaltningar kan hantera dessa varor effektivt vid återinförseln.
However, in order to achieve additional flexibility for economic operators and customs authorities, it is appropriate to provide for the possibility to approve, a place other than the competent customs office for the purposes of the presentation of goods or a place other than a temporary storage facility for the temporary storage of the goods.
Villkor för att bevilja lättnader vid upprättande av bevis för varors tullstatus som unionsvaror bör fastställas i syfte att lätta den administrativa bördan för de ekonomiska aktörerna.
In order to increase clarity for the economic operators in respect of the customs treatment of goods entering the customs territory of the Union, rules should be defined for situations where the presumption of the customs status of Union goods does not apply.
För att underlätta en korrekt tillämpning av befrielse från importtull är det lämpligt att fastställa de fall där varor anses ha återinförts i samma skick som de var i när de exporterades och det specifika fallet med återinförda varor som har omfattats av åtgärder enligt den gemensamma jordbrukspolitiken och som också omfattas av befrielse från importtullar.
Furthermore, rules should be laid down for situations where goods keep their customs status as Union goods when they have temporarily left the customs territory of the Union and re-enter so that both traders and the customs administrations can handle those goods efficiently at re-entry.
I det fall där en förenklad deklaration för hänförande av varor till ett tullförfarande används regelbundet bör lämpliga villkor och kriterier, som liknar dem som gäller för godkända ekonomiska aktörer, uppfyllas av tillståndshavaren, för att garantera att förenklade deklarationer används korrekt.
Conditions for the granting of facilitation in the establishment of the proof of the customs status of Union goods should be determined with a view to alleviating the administrative burden for the economic operators.
Villkoren och kriterierna bör stå i proportion till fördelarna med en regelbunden användning av förenklade deklarationer.
In order to facilitate the correct application of the benefit of relief from import duty, it is appropriate to determine the cases where goods are considered to be returned in the state in which they were exported and the specific cases of returned goods which have benefited from measures laid down under the common agricultural policy and also benefit from relief from import duty.
Dessutom bör harmoniserade regler fastställas med hänsyn till tidsfristerna för ingivande av en kompletterande deklaration och eventuella styrkande handlingar som saknas vid den tidpunkt då den förenklade deklarationen inges.
In the case where a simplified declaration for placing goods under a customs procedure is regularly used, appropriate conditions and criteria, similar to the ones applying to AEOs, should be fulfilled by the authorisation holder, in order to ensure the adequate use of simplified declarations.
För att finna en jämvikt mellan lättnader och kontroll bör lämpliga villkor som skiljer sig från dem som är tillämpliga på särskilda förfaranden fastställas för användning av förenklad deklaration och registrering i deklarantens bokföring som förenklingar vid hänförande av varor till ett tullförfarande.
The conditions and criteria should be proportionate to the benefits of the regular use of simplified declarations.
På grund av de krav som gäller övervakning av utförsel av varor bör registrering i deklarantens bokföring för export eller återexport vara möjlig endast om tullmyndigheterna kan agera transaktionsbaserat utan en tulldeklaration och begränsat till särskilda fall.
Moreover, harmonised rules should be established with regard to the time-limits for lodging a supplementary declaration and any supporting documents which are missing at the time where the simplified declaration is lodged.
Om ett importtullbelopp eventuellt inte ska betalas på grund av en begäran om beviljande av en tullkvot bör frigörandet av varorna inte förutsätta att det ställs en garanti, om det inte finns anledning att anta att tullkvoten snart kommer att vara uttömd.
In order to seek a balance between facilitation and control, appropriate conditions, distinct from the ones applicable for special procedures, should be laid down for the use of the simplified declaration and entry in the declarant's records as simplifications for placing goods under a customs procedure.
I syfte att uppnå ytterligare flexibilitet för ekonomiska aktörer och tullmyndigheter bör godkända bananvägare tillåtas att upprätta bananvägningsintyg som kommer att användas som styrkande handlingar vid kontrollen av tulldeklarationen för övergång till fri omsättning.
Due to the requirements as regards the supervision of the exit of goods, entry in the declarant’s records for export or re-export should be possible only where the customs authorities can deal without a customs declaration on the basis of a transaction and limited to specific cases.
I vissa situationer är det lämpligt att en tullskuld inte uppkommer och att importtullar inte ska betalas av tillståndshavaren.
Where an amount of import duty is potentially not payable as a result of a request for the granting of a tariff quota, the release of the goods should not be conditional upon the lodging of a guarantee where there is no reason to suppose that the tariff quota will be very shortly exhausted.
Därför bör det vara möjligt att förlänga tidsfristen för att avsluta ett särskilt förfarande i sådana fall.
In order to achieve additional flexibility for economic operators and customs authorities, authorized banana weighers should be allowed to draw up banana weighing certificate that will be used as supporting documents for the verification of the customs declaration for release for free circulation..
För att skapa den rätta balansen mellan att minimera den administrativa bördan både för tullförvaltningarna och de ekonomiska aktörerna, och säkerställa en korrekt tillämpning av transiteringsförfarandena och förebygger missbruk, bör förenklad transitering i största möjliga utsträckning göras tillgänglig för tillförlitliga ekonomiska aktörer på grundval av harmoniserade kriterier.
In certain situations it is appropriate that a customs debt does not incur and import duty is not payable by the holder of the authorisation.
Därför bör kraven för tillgång till dessa förenklingar anpassas efter de villkor och kriterier som gäller för ekonomiska aktörer som vill få status som godkänd ekonomisk aktör.
Therefore, it should be possible to extend the time-limit for the discharge of a special procedure in such cases.
För att förhindra eventuella bedrägliga handlingar vid vissa transiteringsbefordringar i samband med export, bör regler för särskilda fall fastställas när varor med tullstatus som unionsvaror hänförs till förfarandet för extern transitering.
In the interest of having the right balance between minimising the administrative burden for both the customs administrations and the economic operators and ensuring the correct application of the transit procedures and preventing misuse, transit simplifications should be made available to reliable economic operators and on the basis of harmonised criteria to the widest possible extent.
Unionen är part i konventionen om temporär import [8], inklusive alla senare ändringar av den (Istanbulkonventionen).
Therefore, the requirements for access to those simplifications should be aligned with the conditions and criteria applying to the economic operators who wish to be granted the status of AEO.
Därför måste kraven gällande särskild användning vid tillfällig införsel som tillåter tillfällig användning av icke-unionsvaror i unionens tullområde med fullständig eller partiell befrielse från importtullar, som fastställs i denna förordning, vara förenliga med den konventionen.
In order to prevent possible fraudulent actions in cases of certain transit movements linked with export, rules for specific cases should be determined where goods having the customs status of Union goods are placed under the external transit procedure.
Tullförfaranden som gäller tullager, frizoner, slutanvändning, aktiv förädling och passiv förädling bör förenklas och rationaliseras för att göra användningen av särskilda förfaranden mer attraktiv för handeln.
The Union is a contracting party to the Convention on temporary admission [8], including any subsequent amendments thereof (Istanbul Convention).
Därför bör de olika förfarandena för aktiv förädling enligt restitutionssystemet och suspensionssystemet och bearbetningen under tullkontroll slås samman till ett enda förfarande för aktiv förädling.
Therefore, the requirements of specific use under temporary admission which allow the temporary use of non-Union goods in the customs territory of the Union with total or partial relief from import duty, which are laid down in this Regulation, have to be in line with that Convention.
Rättssäkerhet och likabehandling av ekonomiska aktörer kräver att det anges i vilka fall en undersökning av de ekonomiska villkoren för aktiv och passiv förädling krävs.
Customs procedures concerning customs warehousing, free zones, end-use, inward processing and outward processing should be simplified and rationalised in order to make the use of special procedures more attractive for trade.
För att näringsidkare ska kunna dra fördel av ökad flexibilitet när det gäller användningen av likvärdiga varor, bör det vara möjligt att använda likvärdiga varor inom ramen för förfarandet för passiv förädling.
Therefore, the various inward processing procedures under the drawback system and the suspension system and the processing under customs control should be merged into a single procedure of inward processing.
I syfte att minska de administrativa kostnaderna bör en längre giltighetstid för tillstånd för särskild användning och förädling än den som gällde enligt förordning (EEG) nr 2454/93 föreskrivas.
Legal certainty and equal treatment between economic operators require the indication of the cases in which an examination of the economic conditions for inward and outward processing is required.
En avräkningsnota bör inte bara krävas för aktiv förädling utan även för slutanvändning för att underlätta uppbörden av ett importtullbelopp och följaktligen för att skydda unionens ekonomiska intressen.
In order for traders to benefit from increased flexibility regarding the use of equivalent goods, it should be possible to use equivalent goods under the outward processing procedure.
Det är lämpligt att klart fastställa de fall där befordran av varor som har hänförts till ett annat särskilt förfarande än transitering är tillåten, så att det inte är nödvändigt att använda förfarandet för extern unionstransitering, vilket skulle kräva ytterligare två tulldeklarationer.
In order to reduce administrative costs, a longer period of validity of authorisations for specific use and processing than the one applied under Regulation (EEC) No 2454/93 should be laid down.
För att säkerställa den mest effektiva och den minst störande riskanalysen bör deklarationen före avgång inges inom tidsfrister där den särskilda situationen för det berörda transportsättet beaktas.
A bill of discharge should not only be required for inward processing but also for end-use in order to facilitate the recovery of any amount of import duty and hence, to safeguard the financial interests of the Union.
När det gäller sjötransporter med last i containrar bör erforderliga uppgifter lämnas in redan inom en tidsfrist som föregår lastningen av fartyget, medan en riskanalys i andra fall av transport av varor faktiskt också kan utföras om uppgifterna lämnas in inom en tidsfrist som bygger på tidpunkten för varornas avgång från unionens tullområde.
It is appropriate to determine clearly the cases in which movement of goods which have been placed under a special procedure other than transit is allowed, so that it is not necessary to use the external Union transit procedure which would require two additional customs declarations.
Skyldigheten att inge en deklaration före avgång bör frångås om typen av varor, deras transportsätt eller deras särskilda situation möjliggör bedömningen att inga säkerhets- och skyddsriskrelaterade uppgifter behöver krävas utan att det påverkar skyldigheterna med avseende på deklarationer för export eller återexport.
In order to ensure the most effective and the least disruptive risk analysis, the pre-departure declaration should be lodged within time-limits taking account of the particular situation of the mode of transport concerned.
För att uppnå ytterligare flexibilitet för tullmyndigheterna när de hanterar vissa oriktigheter inom ramen för förfarandet för export bör det vara möjligt att ogiltigförklara tulldeklarationen på tullmyndigheternas initiativ.
For maritime transport, in the case of containerised cargo, required data should be submitted already within a time-limit before loading the vessel, while in the other cases of transport of goods risk analysis can effectively also be carried out where the data is submitted within a time-limit subject to the departure of goods from the customs territory of the Union.
För att tillvarata de ekonomiska aktörernas berättigade intressen och säkerställa den fortsatta giltigheten av de beslut som fattats och de tillstånd som beviljats av tullmyndigheterna på grundval av bestämmelserna i kodexen och/eller på grundval av rådets förordning (EEG) nr 2913/92 [9] och förordning (EEG) nr 2454/93 är det nödvändigt att införa övergångsbestämmelser för att göra det möjligt att anpassa besluten och tillstånden till de nya reglerna.
The obligation to lodge a pre-departure declaration should be waived where the type of goods, their transport modalities or their specific situation allow for the assessment that no security and safety risk related data need to be required without prejudice to the obligations related to export or re-export declarations.
I syfte att ge medlemsstaterna tillräckligt med tid att anpassa tullförseglingar och förseglingar av en särskild typ som används för att säkerställa identifiering av varor under ett förfarande för transitering till de nya kraven i denna förordning, är det lämpligt att föreskriva en övergångsperiod under vilken medlemsstaterna får fortsätta att använda förseglingar som motsvarar de tekniska specifikationer som föreskrivs i förordning (EEG) nr 2454/93.
In order to achieve additional flexibility for the customs authorities when dealing with certain irregularities in the framework of the export procedure, it should be possible to invalidate the customs declaration on customs initiative.
De allmänna regler som kompletterar kodexen är nära knutna till varandra och kan inte separeras, eftersom de materiella frågor som behandlas är inbördes beroende av varandra samtidigt som de innehåller övergripande regler som är tillämpliga på flera tullförfaranden.
In order to safeguard the legitimate interests of economic operators and ensure the continued validity of decisions taken and authorisations granted by customs authorities on the basis of the provisions of the Code and or on the basis of Council Regulation (EEC) No 2913/92 [9] and Regulation (EEC) No 2454/93, it is necessary to establish transitional provisions in order to allow for the adaptation of those decisions and authorisations to the new legal rules.
Därför är det lämpligt att slå samman dem till en enda förordning i syfte att säkerställa rättslig konsekvens.
In order to afford Member States sufficient time to adjust customs seals and seals of a special type used to ensure the identification of goods under a transit procedure to the new requirements laid down in this Regulation, it is appropriate to provide for a transitional period during which Member States may continue using seals satisfying the technical specifications laid down in Regulation (EEC) No 2454/93.
Bestämmelserna i denna förordning bör gälla från och med den 1 maj 2016 för att möjliggöra en fullständig tillämpning av kodexen.
The general rules supplementing the Code are closely interlinked, they cannot be separated due to the interrelatedness of their subject matter while they contain horizontal rules that apply across several customs procedures.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Therefore, it is appropriate to group them together in a single Regulation in order to ensure legal coherence,
AVDELNING I
The provisions of this Regulation should apply as from 1 May 2016 in order to enable the full application of the Code,
ALLMÄNNA BESTÄMMELSER
TITLE I
Tullagstiftningens tillämpningsområde, tullens uppgifter och definitioner
CHAPTER 1
Definitioner
Scope of the customs legislation, mission of customs and definitions
I denna förordning avses med
Article 1
jordbrukspolitiska åtgärder: bestämmelser avseende import och export för produkter som omfattas av bilaga 71-02, punkterna 1, 2 och 3.
Definitions
ATA-carnet: ett internationellt tulldokument för tillfällig införsel som utfärdats i enlighet med ATA-konventionen eller Istanbulkonventionen.
For the purposes of this Regulation, the following definitions shall apply:
ATA-konventionen: tullkonventionen om ATA-carneten för tillfällig införsel av varor, utfärdad i Bryssel den 6 december 1961.
'agricultural policy measure' means the provisions related to import and export activities for products which are covered by Annex 71-02, points 1, 2 and 3.;
Istanbulkonventionen: konventionen om temporär import, utfärdad i Istanbul den 26 juni 1990.
'ATA Carnet' means an international customs document for temporary admission issued in accordance with the ATA Convention or the Istanbul Convention;
bagage: alla varor som, oavsett transportsätt, transporteras i samband med en resa som görs av en fysisk person.
'ATA Convention' means the Customs Convention on the ATA carnet for the temporary admission of goods done at Brussels on 6 December 1961;
kodexen: Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 952/2013 av den 9 oktober 2013 om fastställande av en tullkodex för unionen.
'Istanbul Convention' means the Convention on temporary admission done at Istanbul on 26 June 1990;
unionsflygplats: en flygplats som är belägen inom unionens tullområde.
'baggage' means all goods carried by whatever means in relation to a journey of a natural person;
unionshamn: en hamn som är belägen inom unionens tullområde.
'Code' means Regulation (EU) No 952/2013 of the European Parliament and of the Council of 9 October 2013 laying down the Union Customs Code;
konventionen om ett gemensamt transiteringsförfarande: konventionen om ett gemensamt transiteringsförfarande [10].
'Union airport' means any airport situated in the customs territory of the Union;
land som omfattas av gemensam transitering: ett annat land än en medlemsstat i unionen som är part i konventionen om ett gemensamt transiteringsförfarande.
'Union port' means any sea port situated in the customs territory of the Union;
tredjeland: ett land eller territorium utanför unionens tullområde.
'Convention on a common transit procedure' means the Convention on a common transit procedure [10];
CPD-carnet: ett internationellt tulldokument för tillfällig införsel av transportmedel som utfärdats i enlighet med Istanbulkonventionen.
'common transit country' means any country, other than a Member State of the Union that is a contracting party to the Convention on a common transit procedure;
avgångstullkontor: det tullkontor där tulldeklaration för hänförande av varor till ett förfarande för transitering godtas.