natgillin/translations-raw huggingface dataset:
RO–a–IE–1
Innehållet i bilagan till direktivet: Bestämmelser om multimodala transporter, även till havs, användning av kärl och tryckfat för gaser i ADR-klass 2, samt konstruktion och provning av dessa kärl och tryckfat för gaser i ADR-klass 2.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4
Kommentarer: Gaserna i dessa kärl och tryckfat har sådana egenskaper, vilka specificerats av slutanvändarna, att det är nödvändigt att importera dem från områden som inte omfattas av ADR.
Content of the Annex to the Directive: Requirement for transport document.
Efter användning ska dessa praktiskt taget tömda kärl och tryckfat returneras till ursprungslandet för återfyllning med särskilt specificerade gaser.
Content of the national legislation: A transport document is not required for the carriage of pesticides of ADR Classes 3 and 6.1, where the quantity of dangerous goods being carried does not exceed the quantities set out in 1.1.3.6 of the ADR.
De får inte återfyllas i Irland eller inom ADR-området.
Initial reference to the national legislation: Regulation 82(9) of the “Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 2004”.
Även om de inte uppfyller ADR-kraven uppfyller de IMDG-koden och är godkända för den.
Comments: Unnecessary, onerous requirement for local transport and delivery of such pesticides.
Den multimodala transporten, som påbörjas utanför ADR-området, förväntas avslutas vid importörens lokaler, varifrån distribution av kärlen och tryckfaten ska ske i små mängder till slutanvändaren i Irland.
RO–a–IE–4
Sådan transport inom Irland skulle omfattas av artikel 6.9 i direktiv 94/55/EG.
Subject: Exemption from the requirements of 5.3, 5.4, 7 and Annex B of the ADR, in relation to the carriage of gas cylinders of dispensing agents (for beverages) where they are carried on the same vehicle as the beverages (for which they are to be used).
Typ: Undantag från kraven i några av bestämmelserna i avsnitt I.1 i bilaga I till direktiv 2008/68/EG om förpackning, märkning och etikettering vid transport av små mängder (under gränserna i 1.1.3.6) utgångna pyrotekniska artiklar med klassificeringskoderna 1.3G, 1.4G och 1.4S i klass 1 i avsnitt I.1 i bilaga I till direktiv 2008/68/EG, som är försedda med ämnesidentifieringsnummer UN 0092, UN 0093, UN 0191, UN 0195, UN 0197, UN 0240, UN 0312, UN 0403, UN 0404, UN 0453, UN 0505, UN 0506 eller UN 0507, till närmaste militäranläggning för bortskaffande.
Content of the Annex to the Directive: The marking of the vehicles, the documentation to be carried and the provisions concerning transport equipment and transport operations.
Innehållet i bilagan till direktivet: Allmänna bestämmelser.
Content of the national legislation: Exemption from the requirements of 5.3, 5.4, 7 and Annex B of the ADR for cylinders of gases, used as dispensing agents for beverages, where these cylinders of gases are carried on the same vehicle as the beverages (for which they are to be used).
Klassificering.
Initial reference to the national legislation: Proposed amendment to “Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004”.
Bestämmelser om förpackning, dokumentation.
Comments: The main activity consists of the distribution of packages of beverages, which are not substances according to the ADR, together with small quantities of small cylinders of associated dispensing gases.
Avsändningsbestämmelser.
Previously under Article 6(10) of Directive 94/55/EC.
Utformning och testning av förpackningar.
RO–a–IE–5
Den nationella lagstiftningens innehåll: Bestämmelserna i avsnitt I.1 i bilaga I till direktiv 2008/68/EG om förpackning, märkning och etikettering vid transport av utgångna pyrotekniska artiklar som är försedda med respektive UN-nummer UN 0092, UN 0093, UN 0191, UN 0195, UN 0197, UN 0240, UN 0312, UN 0403, UN 0404, UN 0453, UN 0505, UN 0506 eller UN 0507 till närmaste militäranläggning är inte tillämpliga om de allmänna förpackningsbestämmelserna till avsnitt I.1 i bilaga I till direktiv 2008/68/EG är uppfyllda och godsdeklarationen innehåller kompletterande information.
Subject: Exemption, for national transport within Ireland, from the construction and testing requirements for receptacles, and their provisions on use, contained in 6.2 and 4.1 of the ADR, for cylinders and pressure drums of gases of Class 2 that have undergone a multimodal transport journey, including maritime carriage, where (i) these cylinders and pressure drums are constructed, tested and used in accordance with the IMDG Code, (ii) these cylinders and pressure drums are not refilled in Ireland but returned nominally empty to the country of origin of the multimodal transport journey, and (iii) these cylinders and pressure drums are distributed locally in small quantities.
Detta gäller endast lokala transporter, till närmaste militäranläggning, av små mängder av dessa utgångna pyrotekniska artiklar för säkert bortskaffande.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1.1.4.2, 4.1 and 6.2.
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: S.I.
Content of the national legislation: The provisions of 4.1 and 6.2 do not apply to cylinders and pressure drums of gases of Class 2, provided (i) these cylinders and pressure drums are constructed and tested in accordance with the IMDG Code, (ii) these cylinders and pressure drums are used in accordance with the IMDG Code, (iii) these cylinders and pressure drums were transported to the consignor by means of multimodal transport, including maritime carriage, (iv) the transport of these cylinders and pressure drums to the final user consists only of a single transport journey, completed within the same day, from the consignee of the multimodal transport operation (referred to in (iii)), (v) these cylinders and pressure drums are not refilled within the State and are returned nominally empty to the country of origin of the multimodal transport operation (referred to in (iii)), and (vi) these cylinders and pressure drums are distributed locally within the State in small quantities.
Kommentarer: Transporter av små mängder av utgångna nödraketer till militäranläggningar för säkert bortskaffande, som utförs av fritidsbåtägare och företag för båttillbehör, har skapat problem, framför allt i fråga om förpackningskraven.
Comments: The gases contained in these cylinders and pressure drums are of a specification, required by the final user, which results in the need to import them from outside the ADR area.
Undantaget gäller små mängder (mindre än de som anges i 1.1.3.6) vid lokala transporter och omfattar alla UN-nummer som tilldelats pyrotekniska artiklar för användning till sjöss.
Following use, these nominally empty cylinders and pressure drums are required to be returned to the country of origin, for refilling with the specially specified gases — they are not to be refilled within Ireland or indeed within any part of the ADR area.
Sista giltighetsdag: 30 januari 2020.
Though not in compliance with the ADR, they are in compliance with and accepted for the purposes of the IMDG Code.
LT Litauen
The multimodal transport, beginning from outside the ADR area, is intended to finish at the importer's premises, from where it is intended that these cylinders and pressure drums be distributed to the final user locally within Ireland in small quantities.
Typ: Antagande av RO–a–UK–6.
This carriage, within Ireland, would fall within the amended Article 6(9) of Directive 94/55/EC.
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2000 m. kovo 23 d. nutarimas Nr.
Subject: Exemption from some of the provisions of Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC on the packaging, marking and labelling of small quantities (below the limits in 1.1.3.6) of time expired pyrotechnic articles of classification codes 1.3G, 1.4G and 1.4S of Class 1 of Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC, bearing the respective substance identification numbers UN 0092, UN 0093, UN 0191, UN 0195, UN 0197, UN 0240, UN 0312, UN 0403, UN 0404, UN 0453, UN 0505, UN 0506 or UN 0507 for carriage to a military barracks or range for disposal.
337 ’Dėl pavojingų krovinių vežimo kelių transportu Lietuvos Respublikoje’ (Regeringsresolution nr 337 om vägtransport av farligt gods i Litauen, antagen den 23 mars 2000).
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: Parts 1, 2, 4, 5 and 6
HU Ungern
Content of the Annex to the Directive: General provisions.
Typ: Antagande av RO–a–DE–2.
Classification.
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: A nemzeti fejlesztési miniszter rendelete az ADR Megállapodás A és B Mellékletének belföldi alkalmazásáról.
Packaging provisions.
Typ: Antagande av RO–a–UK–4.
Consignment provisions.
UK Förenade kungariket
Construction and testing of packages.
Typ: Transport av vissa produkter innehållande relativt ofarliga radioaktiva ämnen, som klockor, armbandsur, rökdetektorer och kompassrosor (E1).
Content of the national legislation: The provisions of Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC on the packaging, marking and labelling of time expired pyrotechnic articles bearing the respective UN numbers UN 0092, UN 0093, UN 0191, UN 0195, UN 0197, UN 0240, UN 0312, UN 0403, UN 0404, UN 0453, UN 0505, UN 0506 or UN 0507 for carriage to a military barracks or range do not apply provided the general packaging provisions of Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC are complied with and additional information is included in the transport document.
Hänvisning till avsnitt I.1 i bilaga I till direktiv 2008/68/EG: De flesta bestämmelserna i ADR.
The derogation applies only to the local transport, to a military barracks or range, of small quantities of these time-expired pyrotechnics for safe disposal.
Innehållet i bilagan till direktivet: Bestämmelserna om transport av ämnen av klass 7.
349 of 2011 Regulation 57(f) and (g)
(En självlysande anordning som är avsedd att bäras på kroppen; högst 500 rökdetektorer för privat bruk med en aktivitet på högst 40 kBq per fordon eller järnvägsvagn eller högst fem lysanordningar med gasformig tritium med en aktivitet per anordning på högst 10 GBq per fordon eller järnvägsvagn.)
Comments: The carriage of small quantities of “time expired” marine pyrotechnics, especially from pleasure boat owners and ship chandlers, to a military barracks or range for their safe disposal has created difficulties, particularly in relation to packaging requirements.
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002: Regulation 5(4)(d).
The derogation is for small quantities (below those specified in 1.1.3.6) for local transport, encompassing all UN numbers assigned to maritime pyrotechnics.
Kommentarer: Detta undantag är en kortsiktig åtgärd, som inte längre kommer att vara nödvändig när liknande ändringar av Internationella atomenergiorganets (IAEA) föreskrifter har införlivats med ADR.
Expiry date: 30 January 2020
Typ: Undantag från kravet att medföra en godsdeklaration för vissa mängder av farligt gods (annat än klass 7) enligt definitionen i 1.1.3.6 (E2).
LT Lithuania
Hänvisning till avsnitt I.1 i bilaga I till direktiv 2008/68/EG: 1.1.3.6.2 och 1.1.3.6.3.
RO–a–LT–1
Innehållet i bilagan till direktivet: Undantag från vissa krav för vissa mängder per transportenhet.
Subject: Adoption of RO–a–UK–6
Den nationella lagstiftningens innehåll: Det krävs ingen godsdeklaration för begränsade mängder förutsatt att dessa inte utgör en del av en större last.
HU Hungary
Kommentarer: Detta undantag avser nationella transporter, eftersom en godsdeklaration inte alltid är lämplig när det rör sig om lokal distribution.
Subject: Adoption of RO-a-DE-2
Typ: Undantag från kravet på brandsläckningsutrustning för fordon som transporterar lågradioaktivt material (E4).
Initial reference to the national legislation: A nemzeti fejlesztési miniszter rendelete az ADR Megállapodás A és B Mellékletének belföldi alkalmazásáról
Hänvisning till avsnitt I.1 i bilaga I till direktiv 2008/68/EG: 8.1.4.
Subject: Adoption of RO-a-UK-4
Innehållet i bilagan till direktivet: Krav på att fordon medför brandsläckningsutrustning.
UK United Kingdom
Den nationella lagstiftningens innehåll: Bestämmelser om avskaffande av kravet på att medföra brandsläckningsutrustning vid transport av enbart sådana förpackningar som omfattas av undantag (UN 2908, UN 2909, UN 2910 och UN 2911).
RO–a–UK–1
Begränsade krav för transport av endast ett litet antal förpackningar.
Subject: Carriage of certain items containing low-hazard radioactive material, such as clocks, watches, smoke detectors, compass dials (E1).
Kommentarer: Det är i praktiken ofta ovidkommande huruvida brandsläckningsutrustning medförs eller inte vid transport av UN 2908, UN 2909, UN 2910 och UN 2911, som ofta kan transporteras i små fordon.
Content of the Annex to the Directive: Requirements concerning the carriage of Class 7 material.
Hänvisning till avsnitt I.1 i bilaga I till direktiv 2008/68/EG: 6.1.
Content of the national legislation: Total exemption from the provisions of the national regulations for certain commercial products containing limited quantities of radioactive material.
Innehållet i bilagan till direktivet: Bestämmelser om tillverkning och provning av förpackningar.
(A luminous device intended to be worn by a person; in any one vehicle or railway vehicle no more than 500 smoke detectors for domestic use with an individual activity not exceeding 40 kBq; or in any one vehicle or railway vehicle no more than five gaseous tritium light devices with an individual activity not exceeding 10 GBq).
Den nationella lagstiftningens innehåll: Förpackningarna måste inte bära ett RID/ADR- eller UN-märke eller vara märkta på något annat sätt om de innehåller gods som ingår i förteckning 3.
Initial reference to the national legislation: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002: Regulation 5(4)(d).
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7(4) and Regulation 36 Authorisation Number 13.
Comments: This derogation is a short-term measure, which will no longer be required when similar amendments to the International Atomic Energy Agency (“IAEA”) regulations have been incorporated into the ADR.
Kommentarer: Det är olämpligt att tillämpa bestämmelserna i ADR när det gäller de sista transportsträckorna från ett distributionsmagasin till en återförsäljare eller användare, eller från en återförsäljare till en slutanvändare.
RO–a–UK–2
Detta undantag syftar till att tillåta transport av innerkärl för gods utan ytterförpackningar på den sista delsträckan av den lokala distributionsresan, om det är ämnat för detaljhandeln.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1.1.3.6.2 and 1.1.3.6.3.
Hänvisning till avsnitt I.1 i bilaga I till direktiv 2008/68/EG: 1.1.3.6.3 och 1.1.3.6.4.
Content of the Annex to the Directive: Exemptions from certain requirements for certain quantities per transport unit.
Innehållet i bilagan till direktivet: Undantag avseende transporterade mängder per transportenhet.
Content of the national legislation: Transport document is not required for limited quantities, except where these form part of a larger load.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Regler om undantag för begränsade kvantiteter och samlastade explosiva ämnen.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 3(7)(a).
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Comments: This exemption is suited to national transport, where a transport document is not always appropriate in cases where local distribution is involved.
13 and Schedule 5; reg.
RO–a–UK–3
14 and Schedule 4.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.1.4.
Vid beräkning av samlastning används multiplikationsfaktorn 20 för transportkategori 1 och multiplikationsfaktorn 2 för transportkategori 2.
Content of the Annex to the Directive: Requirement for vehicles to carry fire-fighting appliances.
Typ: Ökad maximal nettomassa för explosiva föremål som tillåts i EX/II-fordon (N13).
Content of the national legislation: Removes requirement to carry fire extinguishers when carrying only excepted packages (UN 2908, 2909, 2910 and 2911).
Hänvisning till avsnitt I.1 i bilaga I till direktiv 2008/68/EG: 7.5.5.2.
Restricts the requirement where only a small number of packages are carried.
Innehållet i bilagan till direktivet: Begränsning av de mängder explosiva ämnen och föremål som får transporteras.
Comments: Carriage of fire-fighting equipment is in practice irrelevant to the transport of UN 2908, 2909, 2910, UN 2911, which may often be carried in small vehicles.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Begränsning av de mängder explosiva ämnen och föremål som får transporteras.
RO–a–UK–4
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Subject: Distribution of goods in inner packagings to retailers or users (excluding those of classes 1, 4.2, 6.2 and 7) from local distribution depots to retailers or users and from retailers to end users (N1).
13, Schedule 3.
Content of the Annex to the Directive: Requirements for the construction and testing of packaging.
Många föremål i klasserna 1.1C, 1.1D, 1.1E och 1.1J som transporteras inom unionen är stora eller skrymmande och längre än 2,5 m.
Content of national legislation: Packaging is not required to have been allocated an RID/ADR or UN mark or to be otherwise marked if it contains goods as set out in Schedule 3.
Det rör sig främst om explosiva föremål för militär användning.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7(4) and Regulation 36 Authorisation Number 13.
Konstruktionsbegränsningarna för EX/III-fordon (som måste vara täckta fordon) gör det mycket svårt att lasta och lossa sådana föremål.
Comments: The requirements of the ADR are inappropriate for the final stages of carriage from a distribution depot to a retailer or user or from a retailer to an end user.
Vissa föremål skulle kräva specialutrustning för lastning och lossning vid transportens båda ändpunkter.
The purpose of this derogation is to allow the inner receptacles of goods for retail distribution to be carried on the final leg of a local distribution journey without an outer packaging.
Sådan utrustning finns sällan i praktiken.
RO–a–UK–5
Endast ett fåtal EX/III-fordon används i Förenade kungariket och det skulle vara extremt betungande för industrin att kräva att fler specialiserade EX/III-fordon byggs för transport av denna typ av explosiva föremål och ämnen.
Subject: To allow different “maximum total quantity per transport unit” for Class 1 goods in categories 1 and 2 of table in 1.1.3.6.3 (N10).
I Förenade kungariket transporteras militära explosiva föremål och ämnen oftast av privata företag, som inte kan utnyttja undantaget för militärfordon i direktiv 2008/68/EG.
Content of the Annex to the Directive: Exemptions related to quantities carried per transport unit.
Den gällande gränsen räcker inte alltid till eftersom ett föremål kan innehålla mer än 1000 kg explosiva ämnen.
Content of the national legislation: Lays down rules regarding exemptions for limited quantities and mixed loading of explosives.
Efter 1950 har endast två tillbud inträffat (båda på 1950-talet) med sprängämnen med en vikt på mer än 5000 kg.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Det ena tillbudet utlöstes av ett brinnande däck och det andra av att fordonets kapell antändes av ett hett avgassystem.
13 and Schedule 5; reg.
Bränderna hade även kunnat uppstå med en mindre last.
14 and Schedule 4.
Inga personer skadades eller omkom vid dessa tillbud.
Comments: To allow different quantity limits for Class 1 goods, viz “50” for Category 1 and “500” for category 2.
Erfarenheten visar att det är osannolikt att explosiva föremål som förpackas på ett korrekt sätt exploderar vid stötar, exempelvis vid fordonskollisioner.
For the purpose of calculating mixed loads, the multiplication factors to read “20” for Transport Category 1 and “2” for Transport Category 2.
Belägg från militära rapporter och från provning av missilers anslag visar att den anslagshastighet som krävs är högre än den som uppkommer vid ett fallprov från 12 meter för att patroner ska explodera.
RO–a–UK–6
Gällande säkerhetsnormer påverkas inte.
Subject: Increase of maximum net mass of explosive articles permissible in EX/II vehicles (N13).
Typ: Undantag från övervakningskravet för små mängder av vissa typer av gods i klass 1 (N12).
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 7.5.5.2.
Innehållet i bilagan till direktivet: Övervakningskrav avseende fordon som transporterar vissa mängder farligt gods.
Content of the Annex to the Directive: Limitations on quantities carried for explosive substances and articles.
Typ: Lättnad av begränsningarna för transporter av samlastade explosiva ämnen och för transporter av explosiva ämnen med andra typer av farligt gods, i vagnar, fordon och containrar (N4/5/6).
Content of the national legislation: Limitations on quantities carried for explosive substances and articles.
Sista giltighetsdag: 30 juni 2015.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Innehållet i bilagan till direktivet: Begränsningar av vissa typer av samlastning.
13, Schedule 3.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Den nationella lagstiftningen är mindre begränsande när det gäller samlastning av explosiva ämnen, förutsatt att sådana transporter kan ske riskfritt.
Comments: UK Regulations allow a maximum net mass of 5000 kg in Type II vehicles for Compatibility Groups 1.1C, 1.1D, 1.1E and 1.1 J.
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Many articles of Class 1.1C, 1,1D, 1.1E and 1.1 J being moved in the Union are large or bulky and exceed about 2,5 m in length.
18.
They are primarily explosive articles for military use.
Kommentarer: Förenade kungariket vill tillåta vissa anpassningar av bestämmelserna för samlastning av explosiva ämnen med andra explosiva ämnen och samlastning av explosiva ämnen med andra typer av farligt gods.
The limitations on the construction for EX/III vehicles (which are required to be closed vehicles) make it very difficult to load and unload such articles.
Alla anpassningar kommer dock att innebära en begränsning av mängden av en eller flera delar av lasten och tillåts endast förutsatt att alla rimliga och genomförbara åtgärder har vidtagits för att förhindra att de explosiva ämnena kommer i kontakt med, eller på annat sätt äventyrar eller blir utsatta för fara från, sådant gods.
Some articles would require specialist loading and unloading equipment at both ends of the journey.
Exempel på anpassningar som Förenade kungariket kan komma att tillåta är:
In practice, this equipment rarely exists.
Explosiva ämnen som klassificerats med UN-nummer 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 eller 0361 får transporteras i samma fordon som farligt gods som klassificerats med UN-nummer 1942.
There are few EX/III vehicles in use in the UK and it would be extremely onerous on industry to require further specialist EX/III vehicles to be constructed to carry this type of explosive.
Mängden av UN 1942 som får transporteras ska begränsas genom att det betraktas som ett explosivt ämne enligt 1.1D.
To overcome this problem, the UK has always permitted the carriage of up to 5000 kg of such articles on EX/II vehicles.
Explosiva ämnen enligt 1.4G får transporteras med brandfarliga vätskor och gaser i transportkategori 2 eller ej brandfarliga, ej giftiga gaser i transportkategori 3, eller en kombination av dessa i samma fordon, förutsatt att den totala vikten eller volymen för farligt gods inte överstiger 200 kg eller liter och den sammanlagda nettovikten för explosiva ämnen inte överstiger 20 kg.