natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In so far as the Protocol of 2014 to the Forced Labour Convention, 1930, of the International Labour Organisation (‘the Protocol’) covers the area of protection of victims of crime governed by Article 82(2) of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU), the Union has already adopted common rules which cover this area to a large extent, in particular through Directive 2011/36/EU of the European Parliament and of the Council [1] and Directive 2012/29/EU of the European Parliament and of the Council [2].
Artikel 19.4 i ILO:s stadgar, om antagande och ratificering av konventioner gäller även för protokoll, som är bindande internationella avtal som måste ratificeras och är kopplade till konventioner.
The Protocol may affect those common rules.
Unionen kan inte ratificera protokollet eftersom endast stater kan vara parter i det.
Article 19(4) of the ILO Constitution, on the adoption and ratification of Conventions, similarly applies to Protocols, which are binding international agreements, subject to ratification and linked to Conventions.
Medlemsstaterna, som agerar gemensamt och i unionens intresse, bör därför bemyndigas att ratificera protokollet vad avser de delar som omfattas av unionens behörighet i enlighet med artikel 82.2 i EUF-fördraget.
The Union cannot ratify the Protocol as only States can be parties thereto.
Artiklarna 1–4 i protokollet avser skyldigheter som rör unionens lagstiftning om skydd av brottsoffer.
Member States should therefore be authorised to ratify the Protocol, acting jointly in the interests of the Union, with regard to those parts falling within Union competence in accordance with Article 82(2) TFEU.
Följaktligen omfattas dessa bestämmelser av tillämpningsområdet för tredje delen avdelning V i EUF-fördraget, särskilt artikel 82.2.
Articles 1 to 4 of the Protocol contain obligations relating to Union legislation concerning the protection of victims of crimes.
Artikel 82.2 i EUF-fördraget utgör den enda rättsliga grund som detta beslut bör grundas på.
As a consequence, those provisions fall within the scope of Title V of Part Three TFEU, in particular Article 82(2) thereof.
Protokollet, särskilt artikel 4, hänvisar även till rätten till uppehållstillstånd för offer för tvångsarbete eller obligatoriskt arbete i den mån detta krävs för att göra det möjligt för dessa offer att få tillgång till lämpliga och effektiva rättsmedel.
Article 82(2) TFEU is the only legal basis that this Decision should be based on.
Detta syfte som hänför sig till artikel 79 i EUF-fördraget är emellertid av underordnad betydelse medan de syften som har samband med artikel 82.2 i EUF-fördraget kan identifieras som det huvudsakliga målet och den huvudsakliga beståndsdelen.
The Protocol, in particular Article 4 thereof, also refers to the residence status of victims of forced or compulsory labour to the extent that this is required to enable those victims to have access to appropriate and effective remedies.
I enlighet med artiklarna 1 och 2 i protokoll nr 22 om Danmarks ställning, fogat till fördraget om Europeiska unionen och EUF-fördraget, deltar Danmark inte i antagandet av detta beslut, som inte är bindande för eller tillämpligt på Danmark.
However, this objective, which relates to Article 79 TFEU, is merely incidental whilst the objectives relating to Article 82(2) TFEU are identifiable as the predominant aim and component.
Direktiv 2011/36/EU och direktiv 2012/29/EU är bindande för Förenade kungariket och Irland som därför deltar i antagandet av detta beslut.
In accordance with Articles 1 and 2 of Protocol No 22 on the position of Denmark, annexed to the Treaty on European Union and to the TFEU, Denmark is not taking part in the adoption of this Decision and is not bound by it or subject to its application.
Medlemsstaterna bör bemyndigas att ratificera protokollet när det gäller frågor om straffrättsligt samarbete enligt artiklarna 1–4.
The United Kingdom and Ireland are bound by Directive 2011/36/EU and Directive 2012/29/EU, and are therefore taking part in the adoption of this Decision.
De delar av protokollet som omfattas av den behörighet som tilldelats unionen, förutom de delar som rör straffrättsligt samarbete, kommer att vara föremål för ett beslut som antas parallellt med det här beslutet.
Member States should be authorised to ratify the Protocol with regard to matters relating to judicial cooperation in criminal matters contained in Articles 1 to 4 thereof.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
The parts of the Protocol falling within the competence conferred upon the Union, other than the parts related to judicial cooperation in criminal matters, will be subject to a Decision adopted in parallel to this Decision,
Artikel 1
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Medlemsstaterna bemyndigas härmed att, för de delar som ingår i artiklarna 1–4 i protokollet, som omfattas av den behörighet som tilldelats Europeiska unionen genom artikel 82.2 i EUF-fördraget, ratificera 2014 års protokoll till Internationella arbetsorganisationens konvention om tvångsarbete från 1930.
Member States are hereby authorised to ratify, for the parts, contained in Articles 1 to 4 of the Protocol, falling within the competence conferred upon the European Union under Article 82(2) TFEU, the Protocol of 2014 to the Forced Labour Convention, 1930, of the International Labour Organisation.
Medlemsstaterna bör vidta alla nödvändiga åtgärder för att deponera sina instrument för ratificering av protokollet hos Internationella arbetsbyråns generaldirektör så snart som möjligt, helst senast den 31 december 2016.
Member States should take the necessary steps to deposit their instruments of ratification of the Protocol with the Director-General of the International Labour Office as soon as possible, preferably by 31 December 2016.
Detta beslut riktar sig till medlemsstaterna.
Article 3
Utfärdat i Bryssel den 10 november 2015.
Done at Brussels, 10 November 2015.
P. Gramegna
For the Council
Europaparlamentets och rådets direktiv 2011/36/EU av den 5 april 2011 om förebyggande och bekämpande av människohandel, om skydd av dess offer och om ersättande av rådets rambeslut 2002/629/RIF (EUT L 101, 15.4.2011, s. 1).
The President
Europaparlamentets och rådets direktiv 2012/29/EU av den 25 oktober 2012 om fastställande av miniminormer för brottsoffers rättigheter och för stöd till och skydd av dem samt om ersättande av rådets rambeslut 2001/220/RIF (EUT L 315, 14.11.2012, s. 57).
Directive 2011/36/EU of the European Parliament and of the Council of 5 April 2011 on preventing and combating trafficking in human beings and protecting its victims, and replacing Council Framework Decision 2002/629/JHA (OJ L 101, 15.4.2011, p. 1).
Unionen främjar ratificeringen av internationella arbetskonventioner som Internationella arbetsorganisationen (ILO) klassificerat som aktuella, för att bidra till unionens insatser för att stödja mänskliga rättigheter och anständigt arbete för alla och för att utrota människohandel både inom och utanför unionen.
Directive 2012/29/EU of the European Parliament and of the Council of 25 October 2012 establishing minimum standards on the rights, support and protection of victims of crime, and replacing Council Framework Decision 2001/220/JHA (OJ L 315, 14.11.2012, p. 57).
Skyddet av grundläggande principer och rättigheter i arbetet är en central aspekt därav.
The Union is promoting the ratification of international labour conventions, classified by the International Labour Organisation (ILO) as up to date, to contribute to the Union's efforts to promote human rights and decent work for all and to eradicate trafficking in human beings both inside and outside the Union.
Ordförande
Council Decision (EU) 2015/2088
Rådets beslut (EU) 2015/2088
establishing the position to be adopted on behalf of the European Union in the relevant Committees of the United Nations Economic Commission for Europe as regards the proposals for amendments to UN Regulations Nos 12, 16, 26, 39, 44, 46, 58, 61, 74, 83, 85, 94, 95, 97, 98, 99, 100, 101, 106, 107, 110, 116 and 127, the proposal for a new UN Regulation on frontal impact, the proposals for amendments to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), and the proposal for a new Mutual Resolution No 2 (M.R.2) on vehicle powertrain definitions
om fastställande av den ståndpunkt som ska intas på Europeiska unionens vägnar i de relevanta kommittéerna inom Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa när det gäller de föreslagna ändringarna av FN-föreskrifterna nr 12, 16, 26, 39, 44, 46, 58, 61, 74, 83, 85, 94, 95, 97, 98, 99, 100, 101, 106, 107, 110, 116 och 127, förslaget till en ny FN-föreskrift om frontalkollision, de föreslagna ändringarna av den konsoliderade resolutionen om fordonskonstruktion (R.E.3) och förslaget till ny ömsesidig resolution nr 2 (M.R.2) om definitioner av framdrivningssystem för fordon
In accordance with Council Decision 97/836/EC [1], the Union acceded to the Agreement of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted to and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions (‘Revised 1958 Agreement’).
I enlighet med rådets beslut 97/836/EG [1] anslöt sig unionen till Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europas (Unece) överenskommelse om antagande av enhetliga tekniska föreskrifter för hjulförsedda fordon och för utrustning och delar som kan monteras eller användas på hjulförsett fordon samt om villkoren för ömsesidigt erkännande av typgodkännande utfärdade på grundval av dessa föreskrifter (nedan kallad den reviderade överenskommelsen av år 1958).
Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council [3] replaced the approval systems of the Member States with a Union approval procedure and established a harmonised framework containing administrative provisions and general technical requirements for all new vehicles, systems, components and separate technical units.
Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG [3] ersatte medlemsstaternas godkännandesystem med ett förfarande för unionsgodkännande och upprättade en harmoniserad ram med administrativa bestämmelser och allmänna tekniska krav för alla nya fordon, system, komponenter och separata tekniska enheter.
Since the adoption of that Directive, UN regulations have increasingly been incorporated into Union legislation in the framework of the EU type-approval.
Sedan direktiv 2007/46/EG antogs har FN-föreskrifter i allt större utsträckning inordnats i unionslagstiftning vid EU-typgodkännande av fordon.
In the light of experience and technical developments, the requirements relating to certain elements or features covered by UN Regulations Nos 12, 16, 26, 39, 44, 46, 58, 61, 74, 83, 85, 94, 95, 97, 98, 99, 100, 101, 106, 107, 110, 116 and 127, as well as Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) need to be adapted for technical progress.
Mot bakgrund av samlade erfarenheter och den tekniska utvecklingen behöver kraven för vissa delar eller egenskaper som regleras i FN-föreskrifterna nr 12, 16, 26, 39, 44, 46, 58, 61, 74, 83, 85, 94, 95, 97, 98, 99, 100, 101, 106, 107, 110, 116 och 127 samt i den konsoliderade resolutionen om fordonskonstruktion (R.E.3) anpassas.
In order to improve the relevant safety provisions for motor vehicles, a new UN Regulation on frontal impact should be adopted; in order to harmonise vehicle powertrain definitions, a new Mutual Resolution No 2 (M.R.2) on vehicle powertrain definitions should also be adopted.
För att förbättra de relevanta säkerhetsbestämmelserna för motorfordon bör en ny FN-föreskrift om frontalkollision antas; för att harmonisera definitionerna av framdrivningssystem för fordon bör också en ny ömsesidig resolution nr 2 (M.R.2) om definitioner av framdrivningssystem för fordon antas.
It is therefore necessary to establish the position to be adopted on behalf of the Union in the Administrative Committee of the Revised 1958 Agreement and in the Executive Committee of the Parallel Agreement, as regards the adoption of those UN acts,
Det är därför nödvändigt att fastställa den ståndpunkt som ska intas på unionens vägnar i den administrativa kommittén för den reviderade överenskommelsen av år 1958 och i den verkställande kommittén för parallellöverenskommelsen när det gäller antagandet av dessa FN-akter.
The position to be adopted on behalf of the Union in the Administrative Committee of the Revised 1958 Agreement and in the Executive Committee of the Parallel Agreement during the period from 9 to 13 November 2015 shall be to vote in favour of the proposals listed in the Annex to this Decision.
Den ståndpunkt som ska intas på unionens vägnar i den administrativa kommittén för den reviderade överenskommelsen av år 1958 och i den verkställande kommittén för parallellöverenskommelsen under perioden 9–13 november 2015 ska vara att rösta för de förslag som förtecknas i bilagan till detta beslut.
Council Decision 97/836/EC of 27 November 1997 with a view to accession by the European Community to the Agreement of the United Nations Economic Commission for Europe concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted to and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions (‘Revised 1958 Agreement’) ( OJ L 346, 17.12.1997, p.
Rådets beslut 97/836/EG av den 27 november 1997 om Europeiska gemenskapens anslutning av Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europas överenskommelse om antagande av enhetliga tekniska föreskrifter för hjulförsedda fordon och för utrustning och delar som kan monteras eller användas på hjulförsett fordon samt om villkoren för ömsesidigt erkännande av typgodkännande utfärdade på grundval av dessa föreskrifter (”Reviderad överenskommelse av år 1958”) ( EGT L 346, 17.12.1997, s. 78).
78).
Rådets beslut 2000/125/EG av den 31 januari 2000 om att godkänna överenskommelsen om fastställande av enhetliga tekniska föreskrifter för hjulförsedda fordon och för utrustning och delar som kan monteras eller användas på hjulförsett fordon (parallellöverenskommelsen) (EGT L 35, 10.2.2000, s. 12).
Council Decision 2000/125/EC of 31 January 2000 concerning the conclusion of the Agreement concerning the establishing of global technical regulations for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted and/or be used on wheeled vehicles (‘Parallel Agreement’) ( OJ L 35, 10.2.2000, p.
Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG av den 5 september 2007 om fastställande av en ram för godkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon (ramdirektiv) (EUT L 263, 9.10.2007, s.
1).
Förslag till supplement 4 till ändringsserie 04 till föreskrift nr 12 (styrinrättning)
ANNEX
Förslag till supplement 6 till ändringsserie 06 till föreskrift nr 16 (säkerhetsbälten)
Proposal for Supplement 4 to the 04 series of amendments to Regulation No 12 (Steering mechanism)
Förslag till supplement 3 till ändringsserie 03 till föreskrift nr 26 (utskjutande delar)
Proposal for Supplement 6 to the 06 series of amendments to Regulation No 16 (Safety-belts)
Förslag till ändringsserie 01 till föreskrift nr 39 (hastighetsmätare och vägmätare)
Proposal for Supplement 3 to the 03 series of amendments to Regulation No 26 (External projections)
Förslag till supplement 10 till ändringsserie 04 till föreskrift nr 44 (fasthållningsanordningar för barn)
Proposal for the 01 series of amendments to Regulation No 39 (Speedometer and odometer)
Förslag till supplement 2 till ändringsserie 04 till föreskrift nr 46 (anordningar för indirekt sikt)
Proposal for Supplement 10 to the 04 series of amendments to Regulation No 44 (Child restraint systems)
Förslag till ändringsserie 03 till föreskrift nr 58 (bakre underkörningsskydd)
Proposal for Supplement 2 to the 04 series of amendments to Regulation No 46 (Devices for indirect vision)
Förslag till supplement 3 till föreskrift nr 61 (utskjutande delar på kommersiella fordon)
Proposal for the 03 series of amendments to Regulation No 58 (Rear underrun protection)
Förslag till rättelse 1 till supplement 8 till ändringsserie 01 till föreskrift nr 74 (installering av belysnings- och ljussignalanordningar (mopeder))
Proposal for Supplement 3 to Regulation No 61 (External projections of commercial vehicles)
Förslag till supplement 11 till ändringsserie 05 till föreskrift nr 83 (utsläpp från fordon av kategorierna M1 och N1)
Proposal for Corrigendum 1 to Supplement 8 to the 01 series of amendments to Regulation No 74 (Installation of lighting and light-signalling devices (mopeds))
Förslag till supplement 6 till ändringsserie 06 till föreskrift nr 83 (utsläpp från fordon av kategorierna M1 och N1)
Proposal for Supplement 11 to the 05 series of amendments to Regulation No 83 (Emissions of M1 and N1 vehicles)
Förslag till supplement 7 till den ursprungliga versionen av föreskrift nr 85 (mätning av nettoeffekt)
Proposal for Supplement 6 to the 06 series of amendments to Regulation No 83 (Emissions of M1 and N1 vehicles)
Förslag till supplement 6 till ändringsserie 02 till föreskrift nr 94 (frontalkollision)
Proposal for Supplement 7 to the original version of Regulation No 85 (Measurement of the net power)
Förslag till ändringsserie 03 till föreskrift nr 94 (frontalkollision)
Proposal for Supplement 6 to the 02 series of amendments to Regulation No 94 (Frontal collision)
Förslag till supplement 5 till ändringsserie 03 till föreskrift nr 95 (sidokollision)
Proposal for 03 series of amendments to Regulation No 94 (Frontal collision)
Förslag till supplement 8 till ändringsserie 01 till föreskrift nr 97 (fordonslarmsystem)
Proposal for Supplement 5 to the 03 series of amendments to Regulation No 95 (Lateral collision)
Förslag till supplement 7 till ändringsserie 01 till föreskrift nr 98 (strålkastare med gasurladdningslampa)
Proposal for Supplement 8 to the 01 series of amendments to Regulation No 97 (Vehicle alarm systems)
Förslag till supplement 11 till föreskrift nr 99 (gasurladdningslampor)
Proposal for Supplement 7 to the 01 series of amendments to Regulation No 98 (Headlamps with gas-discharge light sources)
Förslag till supplement 3 till ändringsserie 02 till föreskrift nr 100 (fordon med elektrisk framdrivning)
Proposal for Supplement 11 to Regulation No 99 (Gas discharge light sources)
Förslag till supplement 6 till ändringsserie 01 till föreskrift nr 101 (utsläpp av koldioxid, bränsleförbrukning)
Proposal for Supplement 3 to the 02 series of amendments to Regulation No 100 (Electric power trained vehicles)
Förslag till supplement 13 till föreskrift nr 106 (däck för jordbruksfordon)
Proposal for Supplement 6 to the 01 series of amendments to Regulation No 101 (CO2 emissions/fuel consumption)
Förslag till supplement 4 till ändringsserie 06 till föreskrift nr 107 (allmän konstruktion av bussar)
Proposal for Supplement 13 to Regulation No 106 (Tyres for agricultural vehicles)
Förslag till supplement 4 till ändringsserie 05 till föreskrift nr 107 (allmän konstruktion av bussar)
Proposal for Supplement 4 to the 06 series of amendments to Regulation No 107 (General construction of buses and coaches)
Förslag till supplement 4 till ändringsserie 01 till föreskrift nr 110 (specifika komponenter för komprimerad naturgas/kondenserad naturgas)
Proposal for Supplement 4 to the 05 series of amendments to Regulation No 107 (General construction of buses and coaches)
Förslag till supplement 5 till föreskrift nr 116 (fordonslarmsystem)
Proposal for Supplement 4 to the 01 series of amendments to Regulation No 110 (Specific components for CNG/LNG)
Förslag till ändringsserie 02 till föreskrift nr 127 (säkerhet för fotgängare)
Proposal for Supplement 5 to Regulation No 116 (Vehicle alarm systems)
Förslag till ny föreskrift om frontalkollision med inriktning på fasthållningsanordningar
Proposal for 02 series of amendments to Regulation No 127 (Pedestrian safety)
Förslag till ändringsserie 01 till den nya föreskriften om frontalkollision med inriktning på fasthållningsanordningar
Proposal for a new Regulation on frontal impact with focus on restraint systems
Förslag till ändringar av den konsoliderade resolutionen om fordonskonstruktion (R.E.3)
Proposal for 01 series of amendments to the new Regulation on frontal impact with focus on restraint systems
Förslag till ny ömsesidig resolution nr 2 (M.R.2) om definitioner av framdrivningssystem för fordon
Council Implementing Decision (EU) 2015/2089
Rådets genomförandebeslut (EU) 2015/2089
amending Implementing Decision 2013/54/EU authorising the Republic of Slovenia to introduce a special measure derogating from Article 287 of Directive 2006/112/EC on the common system of value added tax
om ändring av genomförandebeslut 2013/54/EU om bemyndigande för Republiken Slovenien att införa en särskild åtgärd som avviker från artikel 287 i direktiv 2006/112/EG om ett gemensamt system för mervärdesskatt
Point 15 of Article 287 of Directive 2006/112/EC authorises Slovenia to exempt from value added tax (‘VAT’) taxable persons whose annual turnover is no higher than EUR 25000.
Genom punkt 15 i artikel 287 i direktiv 2006/112/EG bemyndigas Slovenien att befria beskattningsbara personer vars årsomsättning inte överstiger 25000 EUR från mervärdesskatt.
By Council Implementing Decision 2013/54/EU [2], Slovenia was authorised, until 31 December 2015 and by way of derogation from point 15 of Article 287 of Directive 2006/112/EC, to exempt from VAT taxable persons whose annual turnover is no higher than EUR 50000.
Genom rådets genomförandebeslut 2013/54/EU [2] bemyndigades Slovenien att till och med den 31 december 2015, genom en avvikelse från punkt 15 i artikel 287 i direktiv 2006/112/EG, befria beskattningsbara personer vars årsomsättning inte överstiger 50000 EUR från mervärdesskatt.
By means of that measure, those taxable persons would continue to be exempted from certain or all of the obligations in relation to VAT referred to in Chapters 2 to 6 of Title XI of Directive 2006/112/EC.
Genom en skrivelse av den 25 juni 2015 underrättade kommissionen Slovenien om att den hade alla nödvändiga uppgifter för att behandla ansökan.
By letter dated 24 June 2015, the Commission informed the other Member States of the request made by Slovenia.
Av de uppgifter som Slovenien har lämnat framgår det att 51,45 % av de beskattningsbara personerna i slutet av 2013 hade en beskattningsbar omsättning som understeg 50000 EUR, vilket motsvarade endast 1 % av de totala intäkterna från mervärdesskatt.
By letter dated 25 June 2015, the Commission notified Slovenia that it had all the information necessary to consider the request.
Eftersom detta högre tröskelvärde har lett till minskade mervärdesskatteskyldigheter för de mindre företagen och eftersom dessa företag fortfarande kan välja de normala mervärdesskattereglerna i enlighet med artikel 290 i direktiv 2006/112/EG, bör Slovenien bemyndigas att tillämpa åtgärden under en ytterligare begränsad period.
From the information provided by Slovenia, at the end of 2013, 51,45 % of VAT payers had a taxable turnover below EUR 50000 and represented only 1 % of the total VAT revenue.
Förslaget har inte någon inverkan på de delar av unionens egna medel som härrör från mervärdesskatt, eftersom Slovenien kommer att genomföra en kompensationsberäkning i enlighet med artikel 6 i rådets förordning (EEG, Euratom) nr 1553/89 [3].
Given that this higher threshold has resulted in reduced VAT obligations for small businesses and that such businesses may still opt for the regular VAT arrangements in accordance with Article 290 of Directive 2006/112/EC, Slovenia should be authorised to apply the measure for a further limited period.
Genomförandebeslut 2013/54/EU bör därför ändras i enlighet med detta.
The derogation has no impact on the Union's own resources accruing from VAT because Slovenia is to carry out a compensation calculation in accordance with Article 6 of Council Regulation (EEC, Euratom) No 1553/89 [3].
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Implementing Decision 2013/54/EU should therefore be amended accordingly,
Artikel 1