natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The airworthiness review staff have been formally accepted by the competent authority after having performed an airworthiness review under the supervision of the competent authority or under the supervision of the organisation's airworthiness review staff in accordance with a procedure approved by the competent authority.
Personalen för luftvärdighetsgranskning ska formellt ha accepterats av den behöriga myndigheten sedan den utfört en luftvärdighetsgranskning under övervakning av den behöriga myndigheten eller under övervakning av organisationens personal för luftvärdighetsgranskning i enlighet med ett förfarande som godkänts av den behöriga myndigheten.
the airworthiness review staff have performed at least one airworthiness review in the last twelve-month period.
Personalen för luftvärdighetsgranskning ska ha utfört minst en luftvärdighetsgranskning under den senaste tolvmånadersperioden.
The airworthiness review is performed at the same time as the annual inspection contained in the maintenance programme and by the same person who releases such annual inspection, being possible to use the 90 days anticipation provision contained in M.A.710(d).
Luftvärdighetsgranskningen utförs samtidigt som den årliga inspektionen enligt underhållsprogrammet och av samma person som intygar en sådan årlig inspektion, varvid bestämmelsen om tidigareläggande inom 90 dagar i punkt M.A.710 d får tillämpas.
The airworthiness review includes a full documented review in accordance with point M.A.710(a).
Luftvärdighetsgranskningen ska omfatta en fullständig dokumenterad granskning i enlighet med punkt M.A.710 a.
The airworthiness review includes a physical survey of the aircraft in accordance with points M.A.710(b) and (c).
Luftvärdighetsgranskningen ska omfatta en fysisk genomgång av luftfartyget i enlighet med punkt M.A.710 b och c.
An airworthiness review certificate EASA Form 15c is issued, on behalf of the maintenance organisation, by the person who performed the airworthiness review when satisfied that:
Ett granskningsbevis avseende luftvärdighet (Easa-blankett 15c) ska på underhållsorganisationens vägnar utfärdas av den person som utförde luftvärdighetsgranskningen när den personen är övertygad om att
the airworthiness review has been completely and satisfactorily carried out; and
luftvärdighetsgranskningen har utförts fullständigt och på ett tillfredsställande sätt, och
the maintenance programme has been reviewed in accordance with point M.A.710(ga); and
underhållsprogrammet har setts över i enlighet med punkt M.A.710 ga, och
there is no non-compliance which is known to endanger flight safety.
det inte finns några kända brister som kan äventyra flygsäkerheten.
A copy of the airworthiness review certificate issued is sent to the competent authority of the Member State of Registry of the aircraft within 10 days of the date of issue.
Ett exemplar av granskningsbeviset avseende luftvärdighet ska skickas till den behöriga myndigheten i registreringsmedlemsstaten inom 10 dagar från datumet för utfärdande.
The competent authority of the Member State of Registry is informed within 72 hours if the organisation has determined that the airworthiness review is inconclusive or if the review under point M.A.901(l)5(b) shows discrepancies on the aircraft linked to deficiencies in the content of the maintenance programme.
Registreringsmedlemsstatens behöriga myndighet ska informeras inom 72 timmar om organisationen har konstaterat att resultatet av luftvärdighetsgranskningen inte är övertygande eller om översynen enligt punkt M.A.901 l.5 b avslöjar avvikelser i luftfartyget, som beror på brister i underhållsprogrammets innehåll.
The manual or exposition of the maintenance organisation describes all the following:
Underhållsorganisationens verkstadshandbok eller handbok ska innehålla beskrivningar av samtliga följande punkter:
The procedures for the performance of airworthiness reviews and the issue of the corresponding airworthiness review certificate.
Förfarandena för utförande av luftvärdighetsgranskningar och utfärdande av motsvarande granskningsbevis avseende luftvärdighet.
The names of the certifying staff authorised to perform airworthiness reviews and issue the corresponding airworthiness review certificate.
Namn på certifierande personal som auktoriserats för utförande av granskningar av luftvärdighet och utfärdande av motsvarande granskningsbevis avseende luftvärdighet.
The procedures for the review of the maintenance programme.’
Förfarandena för översyn av underhållsprogrammet.”
In point M.A.904, point (b) is replaced by the following:
I punkt M.A.904 ska led b ersättas med följande:
When satisfied that the aircraft is in compliance with the relevant requirements, the continuing airworthiness management organisation or maintenance organisation, if applicable, shall send a documented recommendation for the issuance of an airworthiness review certificate to the Member State of registry.’
När det står klart att luftfartyget uppfyller de relevanta kraven ska den organisation som svarar för den fortsatta luftvärdigheten eller underhållsorganisationen, om tillämpligt, skicka in en rekommendation för utfärdande av granskningsbevis avseende luftvärdighet till registreringsmedlemsstaten.”
Point M.B.301 is replaced by the following:
Punkt M.B.301 ska ersättas med följande:
Except for those cases where the owner has issued a declaration for the maintenance programme in accordance with point M.A.302(h), the competent authority shall verify that the maintenance programme is in compliance with point M.A.302.
Förutom i de fall då ägaren har utfärdat ett intyg för underhållsprogrammet i enlighet med punkt M.A.302 h, ska den behöriga myndigheten kontrollera att underhållsprogrammet uppfyller punkt M.A.302.
Except where stated otherwise in points M.A.302(c) and M.A.302(h) the maintenance programme and its amendments shall be approved directly by the competent authority.
Såvida inte annat anges i punkt M.A.302 c och M.A.302 h ska underhållsprogrammet och dess ändringar godkännas direkt av den behöriga myndigheten.
In the case of indirect approval, the maintenance programme procedure shall be approved by the competent authority through the continuing airworthiness management exposition.
I samband med indirekt godkännande ska underhållsprogramsförfarandena godkännas av den behöriga myndigheten genom handboken för arbetet för den fortsatta luftvärdigheten.
In order to approve a maintenance programme according to point (b) of this point, the competent authority shall have access to all the data required in points M.A.302(d), (e), (f) and (h).’
För att godkänna ett underhållsprogram i enlighet med led b i denna punkt ska den behöriga myndigheten ha tillgång till alla data som krävs i punkt M.A.302 d, e, f och h.”
In Appendix II, point 5 is amended as follows:
Punkt 5 i tillägg II ska ändras på följande sätt:
point (x) of Block 12 Remarks is replaced by the following:
I ruta 12 (Anmärkningar) ska punkt x ersättas med följande:
For maintenance organisations approved in accordance with Subpart F of Annex I (Part-M), the component certificate of release to service statement referred to in point M.A.613:
Följande förklaring om underhållsintyg för komponenter som avses i punkt M.A.613, för underhållsorganisationer som godkänts i enlighet med kapitel F i bilaga I (Del-M):
THIS IS NOT A RELEASE UNDER ANNEX II (PART-145) TO REGULATION (EU) No 1321/2014”’
DETTA ÄR INTE ETT INTYG ENLIGT BILAGA II (DEL-145) TILL FÖRORDNING (EU) nr 1321/2014.’”
At least one box must be marked, or both boxes may be marked, as appropriate.
När underhållet inte har kunnat fullbordas.
For all maintenance carried out by maintenance organisations approved in accordance with Section A, Subpart F of Annex I (Part M) to Regulation (EU) No 1321/2014, the box “other regulation specified in block 12” shall be ticked and the certificate of release to service statement made in block 12.
När underhållet har avvikit från den standard som krävs enligt bilaga I (Del-M).
In that case, the certification statement “unless otherwise specified in this block” is intended to address the following cases;
När underhållet har utförts i enlighet med ett krav som inte omfattas av bilaga I (Del-M).
Where the maintenance could not be completed.
I sådana fall ska den nationella föreskrift som tillämpas anges i ruta 12.
Where the maintenance deviated from the standard required by Annex I (Part-M).
För allt underhåll som genomförts av underhållsorganisationer som godkänts i enlighet med avsnitt A i bilaga II (Del-145) till förordning (EU) nr 1321/2014 är intygsförklaringen ’såvida inte annat anges i ruta 12’ avsedd att hantera följande situationer:
Where the maintenance was carried out in accordance with a requirement other than that specified in Annex I (Part-M).
När underhållet har avvikit från den standard som krävs enligt bilaga II (Del-145).
In this case block 12 shall specify the particular national regulation.
När underhållet har utförts i enlighet med ett krav som inte omfattas av bilaga II (Del-145).
For all maintenance carried out by maintenance organisations approved in accordance with Section A of Annex II (Part-145) to Regulation (EU) No 1321/2014, the certification statement “unless otherwise specified in block 12” is intended to address the following cases:
I sådana fall ska den nationella föreskrift som tillämpas anges i ruta 12.”
Where the maintenance deviated from the standard required by Annex II (Part-145).
Tillägg III ska ändras på följande sätt:
Where the maintenance was carried out in accordance with a requirement other than that specified in Annex II (Part-145).
Easa-blankett 15b och Easa-blankett 15a ska ersätts med följande:
In this case block 12 shall specify the particular national regulation.’
”[MEDLEMSSTAT]
Appendix III is amended as follows:
En medlemsstat i Europeiska unionen (*)
EASA Form 15b and EASA Form 15a are replaced by the following:
GRANSKNINGSBEVIS AVSEENDE LUFTVÄRDIGHET
‘[MEMBER STATE]
Granskningsreferens:
A Member of the European Union (*)
I enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 216/2008 i gällande utgåva intygar härmed följande organisation som svarar för den fortsatta luftvärdigheten, och som är godkänd enligt avsnitt A kapitel G i bilaga I (Del-M) till kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014,
AIRWORTHINESS REVIEW CERTIFICATE
[DEN GODKÄNDA ORGANISATIONENS NAMN OCH ADRESS]
ARC reference:
Godkännandereferens: [MEDLEMSSTATENS KOD].MG.[NNNN].
Pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council for the time being into force, the following continuing airworthiness management organisation, approved in accordance with Section A, Subpart G of Annex I (Part M) to Commission Regulation (EU) No 1321/2014
att den har utfört en luftvärdighetsgranskning i enlighet med punkt M.A.710 i bilaga I till kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014 av följande luftfartyg:
[NAME OF ORGANISATION APPROVED AND ADDRESS]
Luftfartygets tillverkare:
Approval reference: [MEMBER STATE CODE].MG.[NNNN].
Tillverkarens beteckning:
hereby certifies that it has performed an airworthiness review in accordance with point M.A.710 of Annex I to Commission Regulation (EU) No 1321/2014 on the following aircraft:
Luftfartygets registreringsbeteckning:
Aircraft manufacturer:
Luftfartygets serienummer:
Manufacturer’s designation:
Detta luftfartyg anses vara luftvärdigt vid tidpunkten för granskningen.
Aircraft registration:
Datum för utfärdande:
Aircraft serial number:
Giltigt t.o.m.:
and this aircraft is considered airworthy at the time of the review.
Skrov: antal flygtimmar (FH) vid datum för utfärdande (**):
Date of issue:
Namnteckning:
Date of expiry:
Auktorisationsnummer:
Airframe Flight Hours (FH) at date of issue (**):
1:a förlängning: Luftfartyget har befunnit sig i en kontrollerad miljö i enlighet med punkt M.A.901 i bilaga I till kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014 under det senaste året.
Signed:
Luftfartyget anses vara luftvärdigt vid tidpunkten för utfärdandet.
Authorisation No:
Företagets namn:
1st Extension: The aircraft has remained in a controlled environment in accordance with point M.A.901 of Annex I to Commission Regulation (EU) No 1321/2014 for the last year.
Godkännandereferens:
The aircraft is considered to be airworthy at the time of the issue.
2:a förlängning: Luftfartyget har befunnit sig i en kontrollerad miljö i enlighet med punkt M.A.901 i bilaga I till kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014 under det senaste året.
Company Name:
Easa-blankett 15b utgåva 4
Approval reference:
Utgår för stater som inte är medlemmar i EU.
2nd Extension: The aircraft has remained in a controlled environment in accordance with point M.A.901 of Annex I to Commission Regulation (EU) No 1321/2014 for the last year.
Utom för ballonger och luftskepp.
EASA Form 15b Issue 4
[MEDLEMSSTAT]
Delete for non-EU Member States
I enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 216/2008 i gällande utgåva intygar [BEHÖRIG MYNDIGHET I MEDLEMSSTATEN] härmed att följande luftfartyg:
[MEMBER STATE]
Easa-blankett 15a utgåva 4
Pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council for the time being into force, the [COMPETENT AUTHORITY OF THE MEMBER STATE] hereby certifies that the following aircraft:
Följande blankett ska läggas till som Easa-blankett 15c:
Aircraft registration: Aircraft serial number:
GRANSKNINGSBEVIS AVSEENDE LUFTVÄRDIGHET (**)
is considered airworthy at the time of the review.
I enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 216/2008 i gällande utgåva intygar härmed följande underhållsorganisation, som är godkänd i enlighet med (välj lämpligt alternativ)
EASA Form 15a Issue 4
avsnitt A kapitel F i bilaga I (Del-M) till kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014, eller
the following EASA Form 15c is added:
avsnitt A i bilaga II (Del-145) till kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014,
AIRWORTHINESS REVIEW CERTIFICATE (**)
Godkännandereferens: [MEDLEMSSTATENS KOD].
Pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council for the time being into force, the following maintenance organisation, approved in accordance with (mark as applicable):
[MF eller 145].[NNNN].
Section A, Subpart F of Annex I (Part M) to Commission Regulation (EU) No 1321/2014, or
att den har utfört en luftvärdighetsgranskning i enlighet med punkt M.A.901 l i bilaga I till kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014 av följande luftfartyg:
Section A of Annex II (Part 145) to Commission Regulation (EU) No 1321/2014
Skrov: antal flygtimmar (FH) vid datum för utfärdande (***):
Approval reference: [MEMBER STATE CODE].
Easa-blankett 15c utgåva 1
[MF or 145].[NNNN].
Endast tillämpligt på ELA1-luftfartyg som inte används i kommersiell verksamhet.
hereby certifies that it has performed an airworthiness review in accordance with point M.A.901(l) of Annex I to Commission Regulation (EU) No 1321/2014 on the following aircraft:
I tillägg IV ska tabellen i punkt 13 ändras på följande sätt:
Airframe Flight Hours (FH) at date of issue (***):
Rutorna i klassen ”Luftfartyg” ska ersättas med följande:
EASA Form 15c Issue 1
”KLASS
Applicable only to ELA1 aircraft not involved in commercial operations
BEHÖRIGHET
In Appendix IV, the table in item 13 is amended as follows:
BEGRÄNSNING
the boxes corresponding to the ‘Aircraft’ class are replaced by the following:
BASUNDERHÅLL
‘CLASS
LINJEUNDERHÅLL
RATING
LUFTFARTYG
LIMITATION
A1 Flygplan över 5700 kg
BASE
[Behörigheten reserverad för underhållsorganisationer som godkänts i enlighet med bilaga II (Del-145).]
LINE
[Tillverkare, grupp, serie eller typ av flygplan och/eller underhållsåtgärder ska anges.]
AIRCRAFT
Exempel: Airbus A320-serien
A1 Aeroplanes above 5700 kg
[JA/NEJ] (*)
[Rating reserved to Maintenance Organisations approved in accordance with Annex II (Part 145)]
A2 Flygplan upp till och med 5700 kg
[Shall state aeroplane manufacturer or group or series or type and/or the maintenance tasks]
Exempel: DHC-6 Twin Otter-serien
Example: Airbus A320 Series
Ange om utfärdandet av rekommendationer och granskningsbevis avseende luftvärdighet godkänns eller ej (endast möjligt för ELA1-luftfartyg som inte används i kommersiell verksamhet).
[YES/NO] (*)
A3 Helikoptrar
A2 Aeroplanes 5700 kg and below
[Tillverkare, grupp, serie eller typ av helikopter och/eller underhållsåtgärd(er) ska anges.]
Example: DHC-6 Twin Otter Series
Exempel: Robinson R44
State whether the issue of recommendations and airworthiness review certificates is authorised or not (only possible for ELA1 aircraft not involved in commercial operations)
A4 Luftfartyg, andra än A1, A2 och A3
A3 Helicopters
[Luftfartygskategori (segelflygplan, ballong, luftskepp etc.), tillverkare, grupp, serie eller typ och/eller underhållsåtgärd(er) ska anges.]
[Shall state helicopter manufacturer or group or series or type and/or the maintenance task(s)]
[JA/NEJ] (*)”
Example: Robinson R44
Längst ned i tabellen ska följande fotnot läggas till:
A4 Aircraft other than A1, A2 and A3
Stryk det som inte är tillämpligt.”
[Shall state aircraft category (sailplane, balloon, airship, etc.), manufacturer or group or series or type and/or the maintenance task(s).]
Tillägg V ska ersättas med följande:
[YES/NO] (*)’
Tillägg V
at the bottom of the table, the following footnote is added:
Godkännande av underhållsorganisationen enligt kapitel F i bilaga I (Del-M)
Delete as appropriate’
Sida 1 av 2
Appendix V is replaced by the following:
[MEDLEMSSTAT (*)]
Appendix V
En medlemsstat i Europeiska unionen (**)
Maintenance Organisation Approval referred to in Annex I (Part-M) Subpart F
CERTIFICAT DE AUTORIZARE A ÎNTREPRINDERII DE ÎNTREȚINERE
Page 1 of 2
Referens: [MEDLEMSSTATENS KOD (*)].MF.[XXXX]
[MEMBER STATE (*)]
I enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 216/2008 och kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014 i gällande utgåva och med förbehåll för de villkor som anges nedan, certifierar [MEDLEMSSTATENS BEHÖRIGA MYNDIGHET (*)] härmed
A Member of the European Union (**)
[FÖRETAGETS NAMN OCH ADRESS]
MAINTENANCE ORGANISATION APPROVAL CERTIFICATE
som en underhållsorganisation i enlighet med avsnitt A kapitel F i bilaga I (Del-M) till förordning (EU) nr 1321/2014, godkänd för att utföra underhåll på de produkter, delar och anordningar som anges i den bifogade förteckningen över godkännanden och utfärda motsvarande underhållsintyg med användning av ovanstående referens, och för att när så krävs utfärda rekommendationer och granskningsbevis avseende luftvärdighet efter utförd luftvärdighetsgranskning enligt punkt M.A.901 l i bilaga I (Del-M) till samma förordning för de luftfartyg som anges i den bifogade förteckningen över godkännanden.
Reference: [MEMBER STATE CODE (*)].MF.[XXXX]
VILLKOR:
Pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council and to Commission Regulation (EU) No 1321/2014 for the time being in force and subject to the condition specified below, the [COMPETENT AUTHORITY OF THE MEMBER STATE (*)] hereby certifies:
Detta godkännande är begränsat till vad som anges i avsnittet om arbetsområdets omfattning i den godkända underhållsorganisationens handbok enligt avsnitt A kapitel F i bilaga I (Del-M).
[COMPANY NAME AND ADDRESS]
Detta godkännande kräver att de förfaranden som anges i den godkända underhållsorganisationens handbok följs.
as a maintenance organisation in compliance with Section A, Subpart F of Annex I (Part-M) of Regulation (EU) No 1321/2014, approved to maintain the products, parts and appliances listed in the attached approval schedule and issue related certificates of release to service using the above references and, when stipulated, to issue recommendations and airworthiness review certificates after an airworthiness review as specified in point M.A.901(l) of Annex I (Part-M) of the same Regulation for those aircraft listed in the attached approval schedule..
Detta godkännande är giltigt så länge den godkända underhållsorganisationen uppfyller kraven i bilaga I (Del-M) till förordning (EU) nr 1321/2014.
CONDITIONS:
Under förutsättning att ovanstående villkor är uppfyllda ska detta godkännande förbli giltigt under en obegränsad tid fram till dess att godkännandet återlämnas, ersätts, tillfälligt upphävs eller återkallas.
This approval is limited to that specified in the scope of work section of the approved maintenance organisation manual as referred to in Section A of Subpart F of Annex I (Part-M), and
Datum för ursprungligt utfärdande:
This approval requires compliance with the procedures specified in the approved maintenance organisation manual, and
Datum för denna revision:
This approval is valid whilst the approved maintenance organisation remains in compliance with Annex I (Part-M) of Regulation (EU) No 1321/2014.
Revisionsnummer:
Subject to compliance with the foregoing conditions, this approval shall remain valid for an unlimited duration unless the approval has previously been surrendered, superseded, suspended or revoked.
För den behöriga myndigheten: [MEDLEMSSTATENS BEHÖRIGA MYNDIGHET (*)]
Date of original issue:
Easa-blankett 3-MF utgåva 3.
Date of this revision:
Eller Easa om Easa är den behöriga myndigheten.
Revision No:
Utgår för stater som inte är medlemmar i EU eller Easa.
For the competent authority: [COMPETENT AUTHORITY OF THE MEMBER STATE (*)]
Sida 2 av 2
EASA Form 3-MF Issue 3
FÖRTECKNING ÖVER GODKÄNNANDEN FÖR UNDERHÅLLSORGANISATION
Or EASA if EASA is the competent authority
Referens: [MEDLEMSSTATENS KOD (*)].MF.XXXX
Delete for non-EU Member States or EASA
Organisation: [FÖRETAGETS NAMN OCH ADRESS]
Page 2 of 2
Detta godkännande är begränsat till de produkter, delar, anordningar och verksamheter som anges i avsnittet om arbetsområdets omfattning i den godkända underhållsorganisationens handbok.
MAINTENANCE ORGANISATION APPROVAL SCHEDULE
Referens till underhållsorganisationens handbok:
Reference: [MEMBER STATE CODE (*)].MF.XXXX
Datum för senaste godkända revision: Revisionsnummer:
Organisation: [COMPANY NAME AND ADDRESS]
KLASS
This approval is limited to the products, parts and appliances and to the activities specified in the scope of work section of the approved maintenance organisation manual,
LUFTFARTYG (**)
Maintenance Organisation Manual reference:
MOTORER (**)
Date of last revision approved: Revision No:
ANDRA KOMPONENTER ÄN KOMPLETTA MOTORER OCH APU (**)
CLASS
SPECIALISERADE TJÄNSTER (**)
AIRCRAFT (**)
Stryk det som organisationen inte är godkänd för.
ENGINES (**)
Komplettera med lämplig behörighet och begränsning.
COMPONENTS OTHER THAN COMPLETE ENGINES OR APUs (**)
Komplettera med lämplig begränsning och ange om utfärdandet av rekommendationer och granskningsbevis avseende luftvärdighet godkänns eller ej (endast möjligt för ELA1-luftfartyg som inte används i kommersiell verksamhet när organisationen utför luftvärdighetsgranskningen tillsammans med den årliga inspektionen enligt underhållsprogrammet).
SPECIALISED SERVICES (**)
I tillägg VIII ska led b ändras på följande sätt:
Delete as appropriate if the organisation is not approved.
Följande punkt ska läggas till som punkt 9:
Complete with the appropriate rating and limitation
ingår i den årliga kontrollen eller kontrollen efter varje 100-timmarsintervall enligt det ’Minimalt inspektionsprogram’ som beskrivs i punkt M.A.302 i.”
Complete with the appropriate limitation and state whether the issue of recommendations and airworthiness review certificates is authorised or not (only possible for ELA1 aircraft not involved in commercial operations when the organisation performs the airworthiness review together with the annual inspection contained in the maintenance programme)
Den tredje meningen ska ersättas med följande:
In Appendix VIII, point (b) is amended as follows:
”Kriterierna 1 till 9 kan inte åsidosättas genom mindre restriktiva instruktioner som utfärdats i enlighet med ’M.A.302 d Underhållsprogram’.”
the following item 9 is added:
Kommissionens förordning (EU) nr 965/2012 av den 5 oktober 2012 om tekniska krav och administrativa förfaranden i samband med flygdrift enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 216/2008 (EUT L 296, 25.10.2012, s.
is part of the annual or 100h check contained in the Minimum Inspection Programme described in M.A.302(i).’
1)”
the third sentence is replaced by the following:
BILAGA II