natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Content of national legislation: Exemption from the requirements of Annex I, Section I.1 for the transport of waste arising from care activities involving a risk of infection covered by UN 3291 with a mass less than or equal to 15 kg.
På grundval av artikel 6.2 b i i direktiv 2008/68/EG
Initial reference to the national legislation: This derogation is intended to be issued under The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2011.
Typ: Transport i tankar av farligt gods avsett för destruktion genom förbränning.
Expiry date: 1 January 2017
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 3.2.
Based on Article 6(2)(b)(i) of Directive 2008/68/EC
Den nationella lagstiftningens innehåll: Genom ett undantag från tabellen i 3.2 tillåts användning av en tankcontainer med tankkoden L4BH i stället för L4DH för transport av vattenreaktiv vätska, giftig, III, inte närmare specificerad, på vissa villkor.
Subject: Transport of dangerous goods in tanks for elimination by incineration.
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Dérogation 01 – 2002.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 3.2.
Kommentarer: Denna bestämmelse får endast användas för transport av farligt avfall på en kort sträcka.
Content of the national legislation: By derogation from the table in 3.2 it is permitted to use a tank-container with tank-code L4BH instead of tank-code L4DH for the carriage of water reactive liquid, toxic, III, n.o.s. under certain conditions.
Typ: Transport av avfall till avfallsanläggningar.
Initial reference to the national legislation: Dérogation 01 — 2002.
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 5.2, 5.4, 6.1 (tidigare bestämmelse: A5, 2X14, 2X12).
Comments: This regulation may only be used for the short-distance transport of hazardous waste.
Innehållet i bilagan till direktivet: Klassificering, märkning och förpackningskrav.
Subject: Carriage of waste to waste disposal plants.
Den nationella lagstiftningens innehåll: I stället för att avfallet klassificeras enligt ADR kan det delas in i olika grupper (brandfarliga lösningsmedel, färger, syror, batterier, etc.) för att undvika farliga reaktioner inom en grupp.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.2, 5.4, 6.1 (old regulation: A5, 2X14, 2X12).
Kraven för förpackningarnas konstruktion är mindre stränga.
Content of the Annex to the Directive: Classification, marking and requirements concerning the packaging.
Kommentarer: Denna bestämmelse kan tillämpas vid transport av små avfallsmängder till avfallsanläggningar.
Content of the national legislation: Instead of classifying waste according to the ADR, waste is assigned to different groups (flammable solvents, paints, acids, batteries, etc.) to avoid dangerous reactions within one group.
Typ: Antagande av RO-bi-SE-5.
The requirements for the manufacture of packaging are less restrictive.
Typ: Antagande av RO-bi-SE-6.
Comments: This regulation may be used for the carriage of small quantities of waste to disposal plants.
Typ: Antagande av RO-bi-UK-2.
Subject: Adoption of RO–bi–SE–5
Typ: Antagande av RO-bi-SE-3.
Subject: Adoption of RO–bi–SE–6
Sista giltighetsdag: 15 januari 2018
Subject: Adoption of RO–bi–UK–2
Typ: Transporter i närheten av industriområden, inklusive transporter på allmänna vägar.
Subject: Adoption of RO–bi–SE–3.
Innehållet i bilagan till direktivet: Bilagorna A och B.
Expiry date: 15 January 2018
Den nationella lagstiftningens innehåll: Undantagen gäller dokumentationen, etiketteringen och märkningen av förpackningar samt förarintyget.
Subject: Transport in close proximity of industrial sites including transport on public road.
Kommentarer: I följande förteckning anges undantagets nummer i den nationella lagstiftningen, det avstånd som tillåts och det farliga godset.
Content of the Annex to the Directive: Annexes A and B.
Undantag 2-2001 300 m (klasserna 3, 6.1 och 8) – sista giltighetsdag: 30 juni 2015
Content of the national legislation: The derogations concern the documentation, labelling and marking of packages and the driver's certificate.
Undantag 6-2004 Högst 5 km (kemikalier i förpackningar) – sista giltighetsdag: 30 juni 2015
Comments: The following list provides the derogation number in national legislation, the distance allowed and the dangerous goods involved.
Undantag 7-2005 Transporten korsar allmän väg (UN 1202) – sista giltighetsdag: 30 juni 2015
derogation 2-2001 300 m (classes 3, 6.1 and 8) — expiry date: 30 June 2015
Undantag 1-2006 600 m (kemikalier i förpackningar) – sista giltighetsdag: 30 juni 2015
derogation 6-2004 maximum 5 km (chemicals in packages) — expiry date: 30 June 2015
Undantag 13-2007 8 km (kemikalier i förpackningar) – sista giltighetsdag: 30 juni 2015
derogation 7-2005 crossing a public road (UN 1202) — expiry date: 30 June 2015
Undantag 2-2009 350 m (kemikalier i förpackningar) – sista giltighetsdag: 30 juni 2015
derogation 1-2006 600 m (chemicals in packages) — expiry date: 30 June 2015
Undantag 3-2009 Högst 4,5 km (kemikalier i förpackningar) – sista giltighetsdag: 30 juni 2015
derogation 13-2007 8 km (chemicals in packages) — expiry date: 30 June 2015
Undantag 5-2009 Högst 4,5 km (kemikalier i förpackningar) – sista giltighetsdag: 30 juni 2015
derogation 2-2009 350 m (chemicals in packages) — expiry date: 30 June 2015
Undantag 9-2009 Högst 20 km (klass 2 i förpackningar) – sista giltighetsdag: 9 september 2015
derogation 3-2009 maximum 4.5 km (chemicals in packages) — expiry date: 30 June 2015
Undantag 16-2009 200 m (IBC-behållare) – sista giltighetsdag: 15 januari 2018
derogation 5-2009 maximum 4.5 km (chemicals in packages) — expiry date: 30 June 2015
Typ: Utelämnande av vissa uppgifter i godsdeklarationen (n2).
derogation 9-2009 maximum 20 km (class 2 in packages) — expiry date: 9 September 2015
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 5.4.1.1.1.
derogation 16-2009 200 m (IBC) — expiry date: 15 January 2018
Innehållet i bilagan till direktivet: Godsdeklarationens innehåll.
Subject: Waiving of certain indications in the transport document (n2).
Den nationella lagstiftningens innehåll: Avser alla klasser utom klasserna 1 (utom 1.4S), 5.2 och 7:
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.1.1.
I godsdeklarationen krävs inga uppgifter om följande:
Content of the Annex to the Directive: Contents of the transport document.
Mottagaren när det gäller lokal distribution (utom för kompletta laster och transporter på vissa rutter).
Content of the national legislation: For all classes except classes 1 (except 1.4S), 5.2 and 7:
Antal förpackningar och typ av förpackningar, om 1.1.3.6 inte tillämpas och om fordonet uppfyller alla bestämmelser i bilagorna A och B.
No indication needed in the transport document:
Godsdeklarationen för den senaste lasten är tillräcklig för tömda, ej rengjorda tankar.
for the consignee in case of local distribution (except for full load and for transport with certain routings);
Kommentarer: Det skulle inte vara praktiskt möjligt att tillämpa alla bestämmelser i den berörda typen av transport.
for the amount and types of packaging, if 1.1.3.6 is not applied and if the vehicle is in conformity with all the provisions of Annex A and B;
Undantaget har registrerats av kommissionen som nr 22 (inom ramen för artikel 6.10 i direktiv 94/55/EG).
for empty uncleaned tanks the transport document of the last load is sufficient.
Typ: Transporter av förpackat farligt avfall.
Comments: Applying all provisions would not be practicable as regards the kind of traffic concerned.
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 1–5.
Derogation was registered by the Commission as No 22 (under Article 6(10) of Directive 94/55/EC).
Innehållet i bilagan till direktivet: Klassificering, förpackning och märkning.
Subject: Transportation of packaged hazardous waste.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Klasserna 2 till 6.1, 8 och 9.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1 to 5.
Samemballering och transport av farligt avfall i förpackningar och IBC-behållare (mindre bulkbehållare).
Content of the Annex to the Directive: Classification, packaging and marking.
Avfall måste vara förpackat i inre förpackningar (från insamlingen) och delas in i specifika avfallsgrupper (för att undvika farliga reaktioner inom en avfallsgrupp).
Content of the national legislation: Classes 2 to 6.1, 8 and 9: Combined packaging and transportation of hazardous waste in packs and IBCs; waste must be packaged in internal packaging (as collected) and categorised in specific waste groups (avoidance of dangerous reactions within a waste group); use of special written instructions relating to the waste groups and as a waybill; collection of domestic and laboratory waste, etc.
Användning av skriftliga specialinstruktioner som rör avfallsgrupperna och som fraktsedel.
Initial reference to the national legislation: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung — GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl.
Insamling av avfall från hushåll, laboratorier etc.
I S. 4350); Ausnahme 20.
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung – GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl.
Comments: List No 6*.
I S. 4350); Ausnahme 20.
Subject: Adoption of RO-bi-BE-1
Kommentarer: Förteckning nr 6*.
Initial reference to the national legislation: —
Typ: Antagande av RO-bi-BE-1.
Subject: Local transport of UN 3343 (nitroglycerine mixture, desensitised, liquid, flammable, not otherwise specified, with not more than 30 % nitroglycerine by mass) in tank-containers, derogating from sub-section 4.3.2.1.1 to Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC.
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: —
Reference to Annex I, section I.1 to Directive 2008/68/EC: 3.2, 4.3.2.1.1.
Typ: Lokala transporter av UN 3343 (nitroglycerinblandning, okänsliggjord, i flytande form, brandfarlig, som inte specificeras på annat sätt, med högst 30 viktprocent nitroglycerin) i tankcontainrar, som undantag från punkt 4.3.2.1.1 i bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG.
Content of the Annex to the Directive: Provisions on the use of tank-containers
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 3.2, 4.3.2.1.1.
Content of the national legal provisions: local transport of nitroglycerin (UN 3343) in tank-containers, over short distances, subject to compliance with the following conditions:
Innehållet i bilagan till direktivet: Regler för användning av tankcontainrar.
Requirements for the tank-containers
Den nationella lagstiftningens innehåll: lokal transport av nitroglycerin (UN 3343) i tankcontainrar på korta sträckor, förutsatt att följande villkor uppfylls:
Only tank-containers specifically authorised for this purpose may be used, which in other respects comply with the provisions on construction, equipment, authorisation of the construction model, tests, labelling and operation in Chapter 6.8 of Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC.
Krav avseende tankcontainrar
The tank-container's closing mechanism must have a pressure-release system which yields to an internal pressure of 300 kPa (3 bar) above normal pressure and in so doing frees an upward-facing opening with a pressure-release area of at least 135 cm2 (diameter 132 mm).
Endast tankcontainrar särskilt avsedda för detta ändamål får användas, och ska i alla övriga avseenden uppfylla kraven för konstruktion, utrustning, typgodkännande, inspektioner och provning, märkning och drift i kapitel 6.8 i bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG.
The opening must not re-close after being activated.
Tankcontainerns stängningsmekanism måste vara utrustad med tryckavlastningssystem som ger efter om det inre trycket stiger till 300 kPa (3 bar) över normaltryck och därvid frigör en öppning som är riktad uppåt och har en tryckavlastningsyta på minst 135 cm2 (132 mm i diameter).
As a safety installation, one or more safety elements with the same activation behaviour and a corresponding pressure-release area can be used.
Öppningen får inte återförsluta sig efter det att den aktiverats.
The construction type of the safety installation must have successfully undergone type testing and type approval by the authority responsible.
Som säkerhetsinstallation kan ett eller flera säkerhetselement med samma aktiveringsbeteende och motsvarande tryckavlastningsyta användas.
Labelling
Säkerhetsinstallationens konstruktionstyp måste ha genomgått typprovning och typgodkännande hos den berörda myndigheten.
Each tank-container is to be labelled on both sides with a danger label in accordance with model 3 in sub-section 5.2.2.2.2 of Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC.
Märkning
Operating provisions
Varje tankcontainer ska märkas på båda sidor med varningsmärke i enlighet med mall 3 i punkt 5.2.2.2.2 i bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG.
It must be ensured that during transport the nitroglycerine is evenly distributed in the phlegmatisation medium and no de-mixing can take place.
Driftsvillkor
During loading and unloading it is not permitted to remain in or on a vehicle, except in order to operate the loading and unloading equipment.
Det ska säkerställas att nitroglycerinet vid transport är jämnt fördelat i flegmatiseringsmediet och att ingen separering kan äga rum.
At the place of unloading, the tank-containers are to be completely emptied.
Vid lastning och avlastning är det förbjudet för personer att vistas i eller på fordon, utom för att driva lastnings- och avlastningsutrustningen.
If they cannot be completely emptied, they are to be closed tight after unloading until they are filled again.
Vid avlastningsplatsen ska tankcontainrarna tömmas helt.
Original reference to national legal provisions: derogation North Rhine-Westphalia
Om de inte kan tömmas helt ska de förslutas tätt efter avlastning fram till dess att de fylls igen.
Remarks: This concerns local transport in tank-containers by road over short distances as part of an industrial process between two fixed production locations.
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Undantag Nordrhein-Westfalen.
In order to manufacture a pharmaceutical product, production location A delivers as part of a rule-compliant transport in 600 l tank-containers a resin solution, flammable (UN 1866), packaging group II, to production location B. Here a nitroglycerine solution is added and mixing takes place, producing a glue mixture containing nitroglycerine, desensitised, liquid, flammable, not otherwise specified, with not more than 30 % nitroglycerine by mass (UN 3343) for further use.
Anmärkningar: Detta avser lokala vägtransporter i tankcontainrar på korta avstånd som del av en industriprocess mellan två fasta produktionsanläggningar.
The return transport of this substance to production location A also takes place in the said tank-containers, which have been specially checked and approved by the relevant authority for this specific transport operation and bear the tank code L10DN.
För att tillverka en läkemedelsprodukt levererar produktionsanläggning A som del i en regelenlig transport en hartslösning i 600 liters tankcontainrar, brandfarlig (UN 1866), förpackningsgrupp II, till produktionsanläggning B. Här tillförs en nitroglycerinlösning, och blandning sker, för att få fram en limblandning innehållande nitroglycerin, okänsliggjord, i flytande form, brandfarlig, som inte specificeras på annat sätt, med högst 30 viktprocent nitroglycerin (UN 3343) för vidareanvändning.
End of the period of validity: 1 January 2017
Återtransporten av denna beredning till produktionsanläggning A sker också i ovannämnda tankcontainrar, som särskilt kontrollerats och godkänts av den behöriga myndigheten för denna specifika transport, och som är försedda med tankkod L10DN.
Subject: Adoption of RO–bi–SE–6.
Sista giltighetsdag: 1 januari 2017
Initial reference to the national legislation: § 1 Absatz 3 Nummer 1 der Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt (GGVSEB)
Typ: Antagande av RO-bi-SE-6.
Subject: Adoption of RO-bi-BE-10
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: § 1 Absatz 3 Nummer 1 der Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt (GGVSEB).
Initial reference to the national legislation:
Typ: Antagande av RO-bi-BE-10.
Expiry date: 20 March 2021
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen:
Subject: UN 1202, 1203, 1223 and Class 2 — no transport document.
Sista giltighetsdag: 20 mars 2021
Content of the Annex to the Directive: Transport document needed.
Typ: UN 1202, 1203, 1223 och klass 2 – ingen godsdeklaration.
Content of the national legislation: When transporting mineral oil products in Class 3, UN 1202, 1203 and 1223 and gases in Class 2 in connection with distribution (goods to be delivered to two or more recipients and collection of returned goods in similar situations), a transport document is not required provided the written instructions besides the information requested in the ADR, contain information relating to the UN-No, name and class.
Innehållet i bilagan till direktivet: Krav på godsdeklaration.
Initial reference to the national legislation: Bekendtgørelse nr.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Vid transport av mineraloljeprodukter i klass 3, UN 1202, 1203 och 1223 och gaser i klass 2 i samband med distribution (av gods till två eller flera mottagare och insamling av returnerat gods i liknande situationer) krävs ingen godsdeklaration, förutsatt att de skriftliga anvisningarna, förutom de upplysningar som krävs enligt ADR, innehåller upplysningar om UN-nr, namn och klass.
729 af 15.8.2001 om vejtransport af farligt gods.
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Bekendtgørelse nr.
As this information is not available at the beginning of the transport operation and will be forwarded to the vehicle during the transport journey, it is not possible — before the transport begins — to draw up the transport documents.
Kommentarer: Skälet till att det nationella undantaget finns är utvecklingen av elektronisk utrustning, vilket gör det möjligt för exempelvis oljebolag, som använder elektronisk utrustning, att kontinuerligt överföra information om kunderna till fordonen.
These kinds of transport are restricted to limited areas.
Eftersom denna information inte finns tillgänglig i början av transporten och därför kommer att överföras under transporten, är det inte möjligt att före transporten sammanställa en godsdeklaration.
Derogation for Denmark for a similar provision under Article 6(10) of Directive 94/55/EC.
Denna typ av transport begränsas till vissa områden.
Initial reference to the national legislation: Bekendtgørelse nr.
Danmark har redan beviljats undantag för en liknande bestämmelse inom ramen för artikel 6.10 i direktiv 94/55/EG.
437 af 6. juni 2005 om vejtransport af farligt gods, as amended.
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Bekendtgørelse nr.
Subject: Adoption of RO–bi–UK–1
437 af 6. juni 2005 om vejtransport af farligt gods, i dess ändrade lydelse.
Subject: Road transport of dangerous goods of certain classes from private households and enterprises to nearby waste collecting points or intermediate processing facilities for the purpose of disposal.
Typ: Antagande av RO-bi-UK-1.
Content of the Annex to the Directive: General provisions, classification provisions, special provisions, packing provisions, consignment procedures, requirements for the construction and testing of packagings, provisions concerning the conditions of carriage, loading, unloading and handling, requirements for vehicle crews, equipment, operation and documentation and requirements concerning the construction and approval of vehicles.
Typ: Vägtransport av farligt gods av vissa klasser från privata hushåll och företag till närbelägna insamlingsplatser för avfall eller mellanbearbetningsanläggningar i bortskaffningssyfte.
Content of the national legislation: Dangerous goods from private households and enterprises may under certain conditions be carried to nearby waste collecting points or intermediate processing facilities for the purpose of disposal.
Innehållet i bilagan till direktivet: allmänna bestämmelser, klassificeringsbestämmelser, särskilda bestämmelser, förpackningsbestämmelser, avsändningsförfaranden, bestämmelser för tillverkning och provning av förpackningar, bestämmelser om transportförhållanden, lastning, lossning och hantering, krav för fordonsbesättningar, utrustning, drift och dokumentation och krav för konstruktion och godkännande av fordon.
Different provisions shall be complied with depending on the character and risks related to the transport; such as the quantity of dangerous goods per inner packaging, per outer packaging and/or per transport unit, and whether carriage of dangerous goods is ancillary to the main activity of the entreprises or not.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Farligt gods från privata hushåll och företag får under vissa förhållanden transporteras till närbelägna insamlingsplatser för avfall eller mellanbearbetningsanläggningar i bortskaffningssyfte.
Initial reference to the national legislation: Bekendtgørelse nr.
Olika bestämmelser ska följas beroende på transportens karaktär och beroende på vilka risker som hör samman med transporten; exempelvis mängden farligt gods per innerförpackning, per ytterförpackning och/eller per transportenhet, och huruvida transport av farligt gods är underordnad företagens huvudsakliga verksamhet eller inte.
818 af 28. juni 2011 om vejtransport af farligt gods § 4, stk.
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Bekendtgørelse nr.
Comments: It is not possible for waste managers and enterprises to apply all provisions of Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC when wastes that may contain residues of dangerous goods are carried from private households and/or enterprises to nearby waste collecting points for the purpose of disposal.
818 af 28. juni 2011 om vejtransport af farligt gods, § 4 stk.
The waste is typically packagings that have been originally carried according to the exemption of sub-section 1.1.3.1 (c) of Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC and/or sold in retail.
Kommentarer: Det är inte möjligt för avfallshanterare och företag att tillämpa alla bestämmelser i avsnitt I.1 i bilaga I till direktiv 2008/68/EG när avfall som kan innehålla rester av farligt gods transporteras från privata hushåll och/eller företag till närbelägna insamlingsplatser för avfall i bortskaffningssyfte.
However, exemption 1.1.3.1 (c) does not apply to carriage to waste collecting points, and provisions of chapter 3.4 of Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC are not appropriate for carriage of waste inner packagings.
Avfallet är vanligen förpackningar som ursprungligen har transporterats i enlighet med undantaget i punkt 1.1.3.1 c i avsnitt I.1 i bilaga I till direktiv 2008/68/EG och/eller sålts i detaljhandeln.
EL Greece
Undantaget i punkt 1.1.3.1 c gäller emellertid inte transport till insamlingspunkter för avfall, och bestämmelserna i kapitel 3.4 i avsnitt I.1 i bilaga I till direktiv 2008/68/EG är inte ändamålsenliga för transport av avfall som är innerförpackningar.
Subject: Derogation from the safety requirements for fixed tanks (tank-vehicles), registered before 31 December 2001, for the local transport or small quantities of some categories of dangerous goods.
EL Grekland
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1.6.3.6, 6.8.2.4.2, 6.8.2.4.3, 6.8.2.4.4, 6.8.2.4.5, 6.8.2.1.17-6.8.2.1.22, 6.8.2.1.28, 6.8.2.2, 6.8.2.2.1, 6.8.2.2.2.
Typ: Undantag från säkerhetsbestämmelserna för fasta tankar (tankfordon), som registrerats före den 31 december 2001, vid lokala transporter eller transport av små mängder av vissa kategorier av farligt gods.
Content of the Annex to the Directive: Requirements for construction, equipment, type approval, inspections and tests, and marking of fixed tanks (tank-vehicles), removable tanks and tank containers and tank swap bodies, with shells made of metallic materials, and battery-vehicles and MEGCs.
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 1.6.3.6, 6.8.2.4.2, 6.8.2.4.3, 6.8.2.4.4, 6.8.2.4.5, 6.8.2.1.17–6.8.2.1.22, 6.8.2.1.28, 6.8.2.2, 6.8.2.2.1, 6.8.2.2.2.