natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The President of the Council is hereby authorised to designate the person(s) empowered to sign the respective letter in order to bind the Union.
Rådets ordförande bemyndigas att utse den eller de personer som ska ha rätt att underteckna skrivelsen med bindande verkan för unionen.
Council Decision 2015/78/CFSP of 19 January 2015 on a European Union CSDP Military Advisory Mission in the Central African Republic (EUMAM RCA) (OJ L 13, 20.1.2015, p. 8).
Rådets beslut (Gusp) 2015/78 av den 19 januari 2015 om Europeiska unionens militära rådgivande GSFP-uppdrag i Centralafrikanska republiken (Eumam RCA) (EUT L 13, 20.1.2015, s. 8).
Political and Security Committee Decision (CFSP) 2015/664
Beslut (Gusp) 2015/664 av Kommittén för utrikes- och säkerhetspolitik
on the establishment of the Committee of Contributors for the European Union CSDP Military Advisory Mission in the Central African Republic (EUMAM RCA) (EUMAM RCA/1/2015)
om inrättande av en bidragande länders kommitté för Europeiska unionens militära rådgivande GSFP-uppdrag i Centralafrikanska republiken (Eumam RCA) (Eumam RCA/1/2015)
Having regard to Council Decision (CFSP) 2015/78 of 19 January 2015 on a European Union CSDP Military Advisory Mission in the Central African Republic (EUMAM RCA) [1], and in particular Article 8(2) thereof,
med beaktande av rådets beslut (Gusp) 2015/78 av den 19 januari 2015 om Europeiska unionens militära rådgivande GSFP-uppdrag i Centralafrikanska republiken (Eumam RCA) [1], särskilt artikel 8.2, och
Pursuant to Article 8(5) of Decision (CFSP) 2015/78, the Council authorised the Political and Security Committee (PSC) to take the relevant decisions on the setting-up of a Committee of Contributors (CoC) for the European Union CSDP Military Advisory Mission in the Central African Republic (EUMAM RCA).
I enlighet med artikel 8.5 i beslut (Gusp) 2015/78 bemyndigade rådet kommittén för utrikes- och säkerhetspolitik (Kusp) att fatta lämpliga beslut om inrättande av en bidragande länders kommitté (nedan kallad kommittén) för Europeiska unionens militära rådgivande GSFP-uppdrag i Centralafrikanska republiken (Eumam RCA).
The conclusions of the European Council of Nice of 7, 8 and 9 December 2000 and those of Brussels of 24 and 25 October 2002 laid down the arrangements for the participation of third States in crisis management operations and the setting-up of a CoC.
I slutsatserna från Europeiska rådet i Nice den 7, 8 och 9 december 2000 och Bryssel den 24 och 25 oktober 2002 fastställdes arrangemangen för tredjestaters deltagande i krishanteringsinsatser samt för inrättandet av en kommitté.
The CoC should be a forum for discussing with the contributing third States all the problems relating to the management of EUMAM RCA.
Kommittén bör vara ett forum för diskussion med de bidragande tredjestaterna om alla de problem som rör ledningen av Eumam RCA.
The PSC, which exercises the political control and strategic direction of EUMAM RCA, should take account of the views expressed by the CoC.
Kusp, som utövar den politiska kontrollen över och den strategiska ledningen av Eumam RCA, bör beakta kommitténs synpunkter.
In accordance with Article 5 of Protocol No 22 on the position of Denmark, annexed to the Treaty on European Union and to the Treaty on the Functioning of the European Union, Denmark does not participate in the elaboration and the implementation of decisions and actions of the Union which have defence implications,
I enlighet med artikel 5 i protokoll nr 22 om Danmarks ställning, fogat till fördraget om Europeiska unionen och fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, deltar Danmark inte i arbetet med att utarbeta och genomföra sådana unionsbeslut och unionsåtgärder som har anknytning till försvarsfrågor.
A Committee of Contributors (CoC) for the European Union CSDP Military Advisory Mission in the Central African Republic (EUMAM RCA) is hereby established.
Härmed inrättas en bidragande länders kommitté (nedan kallad kommittén) för Europeiska unionens militära rådgivande GSFP-uppdrag i Centralafrikanska republiken (Eumam RCA).
Its terms of reference are laid down in the conclusions of the European Council of Nice of 7, 8 and 9 December 2000 and those of Brussels of 24 and 25 October 2002.
Kommitténs uppgifter fastställs i slutsatserna från Europeiska rådet i Nice den 7, 8 och 9 december 2000 och Bryssel den 24 och 25 oktober 2002.
The CoC shall be composed of the following members:
Kommittén ska utgöras av följande ledamöter
representatives of third States participating in EUMAM RCA and providing significant contributions.
företrädare för de tredjestater som deltar i Eumam RCA och bidrar i betydande utsträckning.
The CoC shall receive information from the EU Mission Commander of EUMAM RCA.
Kommittén ska informeras av EU:s uppdragschef för Eumam RCA.
The CoC shall be chaired by the High Representative of the Union for Foreign Affairs and Security Policy, or by his or her representative, in close consultation with the Chairman of the European Union Military Committee, or with his or her representative.
Unionens höga representant för utrikes frågor och säkerhetspolitik eller dennes företrädare ska fungera som ordförande för kommittén, i nära samråd med ordföranden för Europeiska unionens militära kommitté eller dennes företrädare.
The meetings of the CoC shall be convened by the Chair on a regular basis.
Ordföranden ska regelbundet sammankalla till möten i kommittén.
In accordance with Council Decision 2013/488/EU [2], the security rules laid down in that Decision shall apply to the meetings and proceedings of the CoC.
I enlighet med rådets beslut 2013/488/EU [2] ska säkerhetsbestämmelserna i det beslutet gälla för kommitténs möten och överläggningar.
Done at Brussels, 21 April 2015.
Utfärdat i Bryssel den 21 april 2015.
OJ L 13, 20.1.2015, p.
Rådets beslut 2013/488/EU av den 23 september 2013 om säkerhetsbestämmelser för skydd av säkerhetsskyddsklassificerade EU-uppgifter (EUT L 274, 15.10.2013, s.
8.
1).
Council Decision 2013/488/EU of 23 September 2013 on the security rules for protecting EU classified information (OJ L 274, 15.10.2013, p.
På kommittén för utrikes- och säkerhetspolitiks vägnar
1).
Stevens Ordförande
Political and Security Committee Decision (CFSP) 2015/665
Beslut (Gusp) 2015/665 av Kommittén för utrikes- och säkerhetspolitik
on the acceptance of third States' contributions to the European Union CSDP Military Advisory Mission in the Central African Republic (EUMAM RCA) (EUMAM RCA/2/2015)
om godtagande av bidrag från tredjestater till Europeiska unionens militära rådgivande GSFP-uppdrag i Centralafrikanska republiken (Eumam RCA) (Eumam RCA/2/2015)
THE POLITICAL AND SECURITY COMMITTEE
KOMMITTÉN FÖR UTRIKES- OCH SÄKERHETSPOLITIK HAR ANTAGIT DETTA BESLUT
Pursuant to Article 8(2) of Decision (CFSP) 2015/78, the Council authorised the Political and Security Committee (PSC) to take the relevant decisions on the acceptance of the proposed contributions by third States.
I enlighet med artikel 8.2 i beslut (Gusp) 2015/78 bemyndigade rådet Kommittén för utrikes- och säkerhetspolitik (Kusp) att fatta vederbörliga beslut om godtagande av de föreslagna bidragen från tredjestater.
Following a recommendation on the contribution offers of the Republic of Moldova ('Moldova') and Georgia by the EU Mission Commander of EUMAM RCA and the advice from the European Union Military Committee, those offers should be accepted.
Till följd av rekommendationen från EU:s uppdragschef för Eumam RCA avseende erbjudanden om bidrag från Republiken Moldavien (nedan kallad Moldavien) och Georgien och på inrådan av Europeiska unionens militära kommitté bör dessa erbjudanden godtas.
The contribution offers of Moldova and Georgia to the European Union CSDP Military Advisory Mission in the Central African Republic (EUMAM RCA) are accepted and are considered to be significant.
Erbjudandena om bidrag från Moldavien och Georgien till Europeiska unionens militära rådgivande GSFP-uppdrag i Centralafrikanska republiken (Eumam RCA) ska godkännas och betraktas som betydande.
Moldova and Georgia are exempted from financial contributions to the budget of EUMAM RCA.
Moldavien och Georgien ska undantas från skyldigheten att finansiellt bidra till budgeten för Eumam RCA.
OJ L 13, 20.1.2015, p.
På kommittén för utrikes- och säkerhetspolitiks vägnar
8.
Stevens Ordförande
Council Decision (CFSP) 2015/666
Rådets beslut (Gusp) 2015/666
of 28 April 2015
av den 28 april 2015
On 22 April 2013, the Council adopted Decision 2013/184/CFSP [1] concerning restrictive measures against Myanmar/Burma.
Den 22 april 2013 antog rådet beslut 2013/184/Gusp [1] om restriktiva åtgärder mot Myanmar/Burma.
On 14 April 2014, the Council adopted Decision 2014/214/CFSP [2] renewing the restrictive measures until 30 April 2015.
Den 14 april 2014 antog rådet beslut 2014/214/Gusp [2] om förlängning av de restriktiva åtgärderna till och med den 30 april 2015.
On the basis of a review of Decision 2013/184/CFSP, the restrictive measures should be renewed until 30 April 2016.
På grundval av en översyn av beslut 2013/184/Gusp bör de restriktiva åtgärderna förlängas till och med den 30 april 2016.
Decision 2013/184/CFSP should therefore be amended accordingly,
Beslut 2013/184/Gusp bör därför ändras i enlighet med detta.
Article 3 of Decision 2013/184/CFSP is hereby replaced by the following:
Artikel 3 i beslut 2013/184/Gusp ska ersättas med följande:
It shall be renewed, or amended as appropriate, if the Council deems that its objectives have not been met.’
Utfärdat i Bryssel den 28 april 2015.
This Decision shall enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
E. Rinkēvičs
Done at Brussels, 28 April 2015.
Rådets beslut 2013/184/Gusp av den 22 april 2013 om restriktiva åtgärder mot Myanmar/Burma och om upphävande av beslut 2010/232/Gusp (EUT L 111, 23.4.2013, s. 75).
For the Council
Rådets beslut 2014/214/Gusp av den 14 april 2014 om ändring av beslut 2013/184/Gusp om restriktiva åtgärder mot Myanmar/Burma (EUT L 111, 15.4.2014, s.
Council Decision 2013/184/CFSP of 22 April 2013 concerning restrictive measures against Myanmar/Burma and repealing Decision 2010/232/CFSP (OJ L 111, 23.4.2013, p.
Detta beslut ska tillämpas till och med den 30 april 2016.
Council Decision 2014/214/CFSP of 14 April 2014 amending Decision 2013/184/CFSP concerning restrictive measures against Myanmar/Burma (OJ L 111, 15.4.2014, p.
Det ska förlängas, eller vid behov ändras, om rådet bedömer att dess mål inte har uppfyllts.”
84).
Ordförande
Commission Decision (EU) 2015/667
Kommissionens beslut (EU) 2015/667
on State aid SA.14551 (2013/C) implemented by France resulting from the change to the conditions for aid granted to time charterers under the tonnage tax scheme
om det statliga stöd SA.14551 (2013/C) som Frankrike har genomfört genom ändring av villkoren för det stöd som tidsbefraktade fartyg har beviljats inom ramen för tonnageskatteordningen
(notified under document number C(2015) 434)
[delgivet med nr C(2015) 434]
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to those articles [1], and having regard to their comments,
efter att i enlighet med ovannämnda artiklar [1] ha gett berörda parter tillfälle att yttra sig och med beaktande av dessa synpunkter, och
By letter dated 6 November 2013, the Commission informed France of its decision to initiate the procedure laid down in Article 108(2) of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU) on the aid granted to time charterers under the tonnage tax scheme.
Genom en skrivelse av den 6 november 2013 meddelade kommissionen Frankrike sitt beslut att inleda det förfarande som anges i artikel 108.2 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt (EUF-fördraget) avseende det stöd som beviljats tidsbefraktade fartyg inom ramen för tonnageskatteordningen.
The Commission's decision to initiate the procedure (the ‘opening decision’) was published in the Official Journal of the European Union [2].
Kommissionens beslut om att inleda förfarandet (nedan kallat beslutet om att inleda förfarandet) har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning [2].
A meeting with the French authorities was held on 20 October 2014 in Brussels.
Kommissionen översände dessa synpunkter till de franska myndigheterna genom en skrivelse av den 20 mars 2014.
The third parties (Armateurs de France and the European Community Shipowners' Association, ECSA) submitted comments within the deadlines provided for in the opening decision.
Frankrike har tagit del av de positiva synpunkterna från tredje parter.
By letter dated 20 March 2014, the Commission forwarded these comments to the French authorities.
SAKFÖRHÅLLANDEN
By letter dated 28 April 2014, France took note of the comments by the third parties.
Den franska tonnageskatteordning som godkändes av kommissionen 2003 på grundval av gemenskapens riktlinjer för statligt stöd till sjötransport 1997 (nedan kallade 1997 års riktlinjer) [3] innehöll inga generella krav på flagg för fartygen i den flotta som användes av de redare som omfattades av denna ordning.
FACTS
För att den verksamhet som bedrevs på de tidsbefraktade fartygen skulle vara stödberättigande [4] gällde däremot en särskild begränsning av den procentandel av flottans nettotonnage som utgjordes av fartyg som inte förde gemenskapsflagg.
The French tonnage tax scheme, as authorised by the Commission in 2003 on the basis of the 1997 Community guidelines on State aid to maritime transport (the ‘1997 Guidelines’) [3], did not impose any general condition relating to the flag of vessels in the fleet operated by the shipowners benefiting from the scheme.
Enligt punkt 35 i kommissionens beslut K(2003) 1476 slutlig [5] som innebar ett godkännande av den franska tonnageskatteordningen, var verksamhet som bedrevs på tidsbefraktade fartyg som inte förde en EG-medlemsstats flagg endast stödberättigande upp till 75 % av nettotonnaget för den flotta som företaget drev.
However, eligibility under the scheme for activities engaged in by time-chartered vessels [4] was subject to a specific limitation concerning the percentage of net tonnage of the fleet accounted for by non-Community-flagged vessels.
I punkt 36 i samma beslut angavs dessutom att denna gräns inte var tillämplig på fartyg som förde en medlemsstats flagg, förutsatt att det var nödvändigt att bedriva den strategiska och kommersiella förvaltningen utifrån en medlemsstats territorium.
Under recital 35 of Commission Decision C(2003) 1476fin of 13 May 2003 authorising the French tonnage tax scheme [5], the activities engaged in by time-chartered vessels not flying the flag of a Member State of the European Union were eligible only up to 75 % of the net tonnage of the fleet operated by the company.
Efter antagandet av gemenskapens riktlinjer för statligt stöd till sjötransport 2004 (nedan kallade 2004 års riktlinjer) [6] införde Frankrike genom lagen om ändring av statens budget för 2005 (lag nr 2005-1720 av den 30 december 2005) en allmän bestämmelse om fartygsflagg och avskaffade den särskilda bestämmelsen för tidsbefraktade fartyg.
Furthermore, recital 36 of that Decision laid down that the limit did not apply to vessels flying the flag of a Member State where their strategic and commercial management was necessarily carried out from the territory of a Member State.
De allmänna bestämmelserna för åtgärden fastställs i den administrativa föreskriften 4-H-3-08, som offentliggjordes i den officiella skattetidningen, Bulletin officiel des impôts (BOI) nr 41 den 11 april 2008:
Following the adoption of the 2004 Community guidelines on State aid to maritime transport (the ‘2004 Guidelines’) [6], by the Finance (Amendment) Act for 2005 (Law No 2005-1720 of 30 December 2005), France introduced a general rule on the flag flown and abolished the specific rule applying to time-chartered vessels.
”Genom artikel 47 i lagen om ändring av statens budget för 2005 (lag nr 2005-1720 av den 30 december 2005) anpassas den frivilliga ordning för tonnagebeskattning som anges i artikel 209-0 B i den allmänna skattebalken till gemenskapens nya riktlinjer för statligt stöd till sjötransport, som offentliggjordes den 17 januari 2004 i Europeiska unionens officiella tidning.
The general thrust of the measure is described as follows in administrative instruction 4-H-3-08, published in the Bulletin officiel des impôts (BOI) No 41 of 11 April 2008:
För att omfattas av denna ordning måste sjötransportföretagen ha gjort ett åtagande om att bibehålla eller utöka den andel av deras flotta som för en flagg från någon av Europeiska gemenskapens medlemsstater under bestämmelsens tillämpningsperiod. […].”
‘Article 47 of the Finance (Amendment) Act for 2005 (Law No 2005-1720 of 30 December 2005) brought the optional tonnage tax scheme laid down in Article 209-0 B of the General Tax Code (code général des impôts) into line with the new Community guidelines on State aid to maritime transport published in the Official Journal of the European Union on 17 January 2004.
När det gäller möjligheten för tidsbefraktade fartyg att omfattas av ordningen anges följande i administrativ föreskrift 4-H-3-08:
Eligibility under the scheme is now conditional on the shipping companies which have opted into the scheme undertaking to maintain or increase the share of their fleet flying the flag of a Member State of the European Community during the period of application of the scheme …’
”[…] det villkor som fastställs i sista stycket i artikel 209-0 B I [i den allmänna skattebalken] om att utesluta tidsbefraktade fartyg som för en flagg från en annan medlemsstat i Europeiska gemenskapen om dessa motsvarar mer än 75 % av nettotonnaget för den berörda flottan, ska upphävas.” [7]
With regard to the eligibility of time-chartered vessels, administrative instruction 4-H-3-08 stipulates that:
”Befraktade handelsfartyg som för en flagg från en stat som inte är medlem i Europeiska gemenskapen får alltså omfattas av tonnageskatteordningen även om de motsvarar mer än 75 % av nettotonnaget för den flotta som företaget använder.
‘… the condition in the last paragraph of Article 209-0 B(I) [of the General Tax Code] excluding time-chartered vessels flying the flag of a State which is not a member of the European Community from eligibility under the scheme if they account for more than 75 % of the net tonnage of the fleet concerned is deleted.’ [7]
Godtagbara tidsbefraktade fartyg som för en flagg från en stat som inte är medlem i Europeiska gemenskapen omfattas med andra ord av tonnageskatteordningen utan begränsning, förutsatt att det åtagande som anges ovan uppfylls […].”
‘Time-chartered merchant ships flying the flag of a State which is not a member of the European Community are therefore eligible for the tonnage tax scheme, even if they account for more than 75 % of the net tonnage of the fleet operated by the company.
SKÄL TILL ATT INLEDA DET FORMELLA GRANSKNINGSFÖRFARANDET
In other words, eligible time-chartered vessels flying the flag of a State which is not a member of the European Community qualify for the tonnage tax scheme without restriction, provided that the commitment set out above is complied with …’
I beslutet om att inleda förfarandet uttryckte kommissionen tvivel på att den ändring av tonnageskatteordningen som gjordes 2005 var förenlig med den inre marknaden.
GROUNDS FOR INITIATING THE FORMAL INVESTIGATION PROCEDURE
Kommissionen ansåg att avskaffandet av begränsningen i fråga om stödberättigande verksamhet på tidsbefraktade fartyg som inte förde en medlemsstats flagg är en åtgärd som inför ett nytt stöd, eftersom den inte är förenlig med beslut K(2003) 1476 slutlig om godkännande av den franska tonnageskatteordningen och Frankrike inte hade anmält åtgärden till kommissionen.
In the opening decision, the Commission doubted whether the change to the tonnage tax scheme introduced in 2005 was compatible with the internal market.
Kommissionen ansåg att det är motiverat att behålla en gräns för möjligheten att låta verksamhet på befraktade fartyg som inte för en medlemsstats flagg omfattas av ordningen i enlighet med målen för 1997 och 2004 års riktlinjer.
The Commission considered that the removal of the limit concerning the eligibility of activities engaged in by time-chartered vessels not flying the flag of a Member State was a measure introducing new aid, since it was not in line with Decision C(2003) 1476fin authorising the French tonnage tax scheme and France had not notified it to the Commission.
KOMMENTARER OCH ÅTAGANDEN FRÅN FRANKRIKE
The Commission took the view that continuing to apply a limit on the eligibility of activities engaged in by time-chartered ships not flying the flag of a Member State was justified in terms of achieving the objectives of the 1997 and 2004 Community Guidelines.
Till att börja med bekräftade de franska myndigheterna att artikel 209-0 B i den allmänna skattebalken enligt artikel 19 i lagen om ändring av statens budget för 2002 (lag nr 2002-1576 av den 30 december 2002) innefattade ett villkor om att tonnageskatteordningen endast var tillämplig upp till en gräns på 75 % av nettotonnaget för den flotta som företaget använde i fråga om tidsbefraktade fartyg som inte förde en flagg från någon av Europeiska gemenskapens medlemsstater [9].
COMMENTS AND COMMITMENTS BY FRANCE
Denna procentandel bekräftades av kommissionen i skäl 35 i beslut K(2003) 1476 slutlig [10].
First of all, the French authorities confirmed that the wording of Article 209-0 B of the General Tax Code resulting from Article 19 of the Finance (Amendment) Act for 2002 (Law No 2002-1576 of 30 December 2002) made the application of the tonnage tax scheme conditional on compliance with an upper eligibility threshold of 75 % of the net tonnage of the fleet operated by the company for time-chartered vessels not flying the flag of a Member State of the European Community [9].
De närmare upplysningar som har lämnats av de franska myndigheterna om skattelagstiftningen visar att procentandelen tidsbefraktade fartyg som inte för gemenskapsflagg i förhållande till det sammanlagda tonnage som företaget utnyttjade har respekterats, såväl för varje enskilt företag som för varje år som ordningen har varit tillgänglig.
This share was approved by the Commission in recital 35 of Decision C(2003) 1476fin [10].
De företag som anges i de sammanfattande tabeller som har översänts till kommissionen består av samtliga företag som är medlemmar i Armateurs de France och som har valt att utnyttja tonnageskatteordningen [11] och fartyg från rederiföretag som bedriver offentliga färjetjänster [12].
The detailed data gathered by the French Directorate for Tax Law confirm that the percentage of non-Community flagged time-chartered vessels in relation to the total tonnage operated by the company is complied with by each company and for every year since the company opted for the scheme.
Resterande 15 % tillhör företag som inte har valt att omfattas av tonnageskatteordningen och som inte tillhör någon rederigruppering (främst SNCM och CMN).
The companies listed in the summary tables sent to the Commission represent not only all the member companies of the Armateurs de France association having opted for the tonnage tax scheme [11], but also the vessels of the shipping companies operating public ferry services [12].
De uppgifter som har lämnats visar att ingen mottagare har överskridit det berörda tröskelvärdet från det att tonnagebeskattningen infördes 2003 och fram till 2014.
The remaining 15 % belongs to companies which have not opted for the tonnage tax scheme and which are not members of any shipowners' grouping (mainly SNCM and CMN).
Den högsta andel som nyligen fastställts ligger på 41 %, vilket med god marginal ligger under det tröskelvärde som godkändes 2003.
The data provided show that, from the introduction of tonnage tax in 2003 until 2014, no beneficiary exceeded the threshold in question.
Inget av de berörda företagen har överskridit tröskelvärdet på 75 % under något år som omfattats av möjligheten att utnyttja tonnageskatteordningen.
The highest share recently recorded was 41 %, which is well below the threshold authorised in 2003.
Minst 25 % av nettotonnaget för de berörda företagens flotta utgörs dessutom av fartyg som för en flagg från en EU-medlemsstat eller en stat som är part i EES-avtalet (nedan kallad europeisk flagg).