natgillin/translations-raw huggingface dataset:
to that end, the Secretariat shall meet with each Participant, with a view to:
För att kunna dra nytta av villkoren i denna punkt, ska de luftfartyg som anges i punkt b 2 ovan registreras i förteckningar (nedan kallade övergångsförteckningar).
Monitoring the number of firm orders registered on the transition lists which have been delivered.
Parterna ska underrätta sekretariatet om dessa förteckningar innan denna sektorsöverenskommelse träder i kraft.
Updating for the following year the delivery schedule for transactions registered on the transition lists.
Dessa övergångsförteckningar ska innehålla följande uppgifter:
Identifying orders registered on transition lists which have not been or shall not, for any reason, be delivered to the buyer listed on such transition lists.
Luftfartygsmodeller och beteckningar.
Any such order shall be deleted from the transition list and shall not be reallocated in any way to any other buyer.
Preliminära leveransdatum.
The Participants shall review the procedures and provisions of this Sector Understanding, against the criteria, and at the times, set out in paragraphs (a) and (b) below.
Köparnas identitet.
The Participants shall undertake the review of this Sector Understanding as follows:
Tillämpligt regelverk (antingen den sektorsöverenskommelse som föregick 2007 års sektorsöverenskommelse om luftfartyg eller 2007 års sektorsöverenskommelse om luftfartyg).
In the fourth calendar year following the effective date of this Sector Understanding and, regularly thereafter, in each case with three months prior notice given by the Secretariat.
För varje luftfartyg som är registrerat i övergångsförteckningarna gäller följande:
At the request of a Participant after due consultation, provided that three months prior notice has been given by the Secretariat and the requesting Participant provides a written explanation of the reason for, and objectives of, the review as well as a summary of the consultations preceding its request.
Om statsstöd beviljas enligt den sektorsöverenskommelse som föregick 2007 års sektorsöverenskommelse om luftfartyg, ska en limitavgift på 35 baspunkter per år tas ut från och med dagen för det slutliga åtagandet eller den 31 mars 2011, beroende på vilket datum som infaller först, fram till dess att luftfartyget har levererats.
Modalities of update of minimum premium rates and minimum interest rates are set out in Appendixes II and III respectively.
Utöver detta ska minimipremiesatsen vara minst 3 % på förskottsbasis.
Fees set out in Article 16 shall be part of reviews.
Om statsstöd beviljas enligt 2007 års sektorsöverenskommelse om luftfartyg, ska en limitavgift på 20 baspunkter per år tas ut från och med dagen för det slutliga åtagandet eller den 30 juni 2011, beroende på vilket datum som infaller först, fram till dess att luftfartyget har levererats.
The review set out in sub-paragraph (a)(1) above shall consider:
Parterna får tillhandahålla statsstödda exportkrediter enligt villkoren i den sektorsöverenskommelse som föregick 2007 års sektorsöverenskommelse om luftfartyg endast i fråga om leveranser av luftfartyg som beräknas ske senast den 31 december 2010, i enlighet med fasta kontrakt som har ingåtts senast den 30 april 2007 och som har anmälts till sekretariatet senast den 30 juni 2007.
The extent to which the purposes of this Sector Understanding, as set out in Article 1 above, have been achieved and any other issue a Participant may wish to bring forward for discussion.
Genomförandet av denna artikel ska övervakas i enlighet med artikel 35 b och c.
In view of the elements in sub-paragraph (b)(1) above, whether amendments to any aspect of this Sector Understanding are justified.
En part kan säga upp denna sektorsöverenskommelse genom att anmäla detta till sekretariatet med hjälp av omedelbar textkommunikation, t.ex.
In recognition of the importance of the review process, to ensure that the terms and conditions of this Sector Understanding continue to meet the needs of the Participants, each Participant reserves the right to withdraw from this Sector Understanding in accordance with Article 40 below.
OLIS.
Consideration will be given to:
Uppsägningen träder i kraft sex månader efter det att sekretariatet mottagit anmälan.
Examining Participants' practices in providing official support before the starting point of credit.
Uppsägningar påverkar inte ingångna avtal om enskilda transaktioner som har inletts innan uppsägningen träder i kraft.
The provisions applicable to indirect loans.
Tillägg I
An extension of maximum repayments terms under Article 19 for used aircraft that have undergone significant refurbishment prior to sale.
Deltagande i sektorsöverenskommelsen om luftfartyg
An extension of maximum repayment terms under Article 21 for larger contract values.
Parterna uppmuntrar icke-parter som utvecklar tillverkningskapacitet för civila luftfartyg att tillämpa bestämmelserna i denna sektorsöverenskommelse.
The provisions applicable to “refurbishing” (Article 2(1) and “services” (Article 22).
I detta sammanhang bjuder parterna in icke-parterna till en dialog om villkoren för att gå med i sektorsöverenskommelsen om luftfartyg.
The Cape Town eligibility process.
Sekretariatet bör se till att en icke-part som är intresserad av att delta i denna sektorsöverenskommelse får fullständig information om villkoren för att bli part i denna sektorsöverenskommelse.
The definition of “Interested Participant”.
Icke-parten skulle därefter bjudas in av parterna för att delta i verksamheten enligt denna sektorsöverenskommelse samt närvara som observatör vid relevanta möten.
PART 6
En sådan inbjudan skulle gälla i högst två år och kunna förnyas en gång i ytterligare två år.
Final provisions
Under denna period ska icke-parten uppmanas att göra en översyn av sitt eget exportkreditsystem, framför allt när det gäller export av civila luftfartyg.
The effective date of this Sector Understanding is 1 February 2011.
I slutet av den perioden ska icke-parten ange om den önskar blir part i denna sektorsöverenskommelse och följa dess bestämmelser.
Notwithstanding Article 38 above, the Participants may provide official support on the terms and conditions set out as follows:
Vid en sådan bekräftelse ska icke-parten bidra på årsbasis till kostnaderna för att genomföra denna sektorsöverenskommelse.
The Participants may provide official support on the terms and conditions set out in the Aircraft Sector Understanding in force as of 1 July 2007 (“the 2007 ASU”) if the following conditions are fulfilled:
Den intresserade icke-parten ska betraktas som part 30 arbetsdagar efter den bekräftelse som avses i artikel 4 i detta tillägg.
The goods and services shall be subject to a firm contract concluded not later than 31 December 2010.
Tillägg II
The goods and services shall be physically delivered not later than 31 December 2012 for 2007 ASU Category 1 aircraft and 31 December 2013 for 2007 ASU Category 2 and 3 aircraft.
Parterna har enats om en förteckning över riskklassificeringar (nedan kallad förteckningen) för köpare/låntagare.
For each final commitment notified, a 20 basis points per annum commitment fee shall be charged from the earlier of the date of the final commitment or 31 January 2011 (2007 ASU Category 1 aircraft)/30 June 2011 (2007 ASU Category 2 and 3 aircraft), until the aircraft is delivered.
Dessa riskklassificeringar ska avspegla den tidigare osäkrade kreditvärderingen av köpare/låntagare med hjälp av en vanlig bedömningsskala som används av något av kreditvärderingsinstituten.
This commitment fee shall be charged in addition to the minimum premium charged.
Förteckningen ska vara bindande i alla skeden av transaktionen (t.ex. kampanj och leverans), enligt bestämmelserna i artikel 15 i detta tillägg.
The Participants may provide official support on terms and conditions applicable prior to the effective date of this Sector Understanding if the following conditions are fulfilled:
Förteckningen ska utarbetas och enighet om den uppnås mellan parterna innan denna sektorsöverenskommelse träder i kraft.
Such official support is limited to deliveries of 69 2007 ASU Category 1 aircraft per Participant and 92 2007 ASU Category 2 aircraft per Participant.
Den ska underhållas av sekretariatet och tillhandahållas till samtliga parter under konfidentiella former.
In order to benefit from the terms and conditions set out in this paragraph, aircraft mentioned in sub-paragraph (b)(2) above shall be registered on lists (hereafter “transition lists”) which shall be notified by the Participants to the Secretariat prior to the entry into force of this Sector Understanding.
På begäran får sekretariatet under konfidentiella former underrätta en icke-part som tillverkar luftfartyg om riskklassificeringen av en köpare/låntagare.
Such transition lists shall include:
I så fall ska sekretariatet underrätta samtliga parter om denna begäran.
The aircraft models and numbers.
En icke-part får när som helst inkomma till sekretariatet med förslag till tillägg i förteckningen.
Tentative delivery dates.
En icke-part som föreslår ett tillägg i förteckningen får delta i förfarandet för riskklassificeringen på samma sätt som om den hade varit en berörd part.
Identity of buyers.
Om inte annat följer av bestämmelserna i artikel 15 i detta tillägg får förteckningen uppdateras på ad hoc-basis, antingen om en part på något sätt ger uttryck för att den avser att tillämpa en annan riskklassificering än den som anges i förteckningen eller också om en part behöver en riskklassificering för en köpare/låntagare som ännu inte finns med i förteckningen [1] [2].
information under the third tiret above shall be managed exclusively by the Secretariat and the Chairman.
De berörda parterna får tio [3] arbetsdagar på sig för att antingen godkänna eller invända mot en föreslagen ändring av förteckningen.
For each aircraft on transition lists:
Underlåtenhet att svara inom denna period betraktas som ett godkännande av förslaget.
If official support is committed under the Aircraft Sector Understanding prevailing prior to the 2007 ASU, a commitment fee of 35 basis points per annum shall be charged from the earlier of the date of the final commitment or 31 March 2011, until the aircraft is delivered.
Om det inte har inkommit några invändningar mot förslaget när denna tiodagarsperiod har löpt ut, ska den föreslagna ändringen i förteckningen anses vara godkänd.
In addition, the minimum premium charged shall be no less than 3 % on an up-front basis.
Sekretariatet ska ändra förteckningen i enlighet med detta och sända ut ett OLIS-meddelande inom fem arbetsdagar.
The commitment fee set out in both tirets above shall be in lieu of the fees set out in Articles 17(a) and (b)(2) of the 2007 ASU.
Vid en invändning mot en föreslagen ändring av riskklassificeringen ska de berörda parterna göra sitt yttersta för att på expertnivå nå en överenskommelse om riskklassificeringen inom ytterligare en period av tio arbetsdagar efter det att de har underrättats om oenigheten.
This commitment fee shall be charged in addition to the minimum premium charged.
Alla medel som krävs för att nå enighet bör undersökas, om så krävs med sekretariatets hjälp (t.ex. telefonkonferenser eller muntliga samråd).
The Participants may provide officially supported export credits on the terms and conditions set out in the Aircraft Sector Understanding prevailing prior to the 2007 ASU only for deliveries of aircraft scheduled to occur on or prior to 31 December 2010, in accordance with firm contracts concluded not later than 30 April 2007 and notified to the Secretariat not later than 30 June 2007.
Om de berörda parterna enas om en riskklassificering inom denna period på tio arbetsdagar, ska de underrätta sekretariatet om resultatet, varpå sekretariatet ska uppdatera förteckningen i enlighet med detta och sända ut ett OLIS-meddelande under de följande fem arbetsdagarna.
The implementation of this Article shall be monitored in accordance with Articles 35(b) and (c).
Den modifierade förteckningen ska vara bindande räknat från dagen för det meddelandet.
A Participant may withdraw from this Sector Understanding by notifying the Secretariat in writing by means of instant communication, e.g. the OLIS.
Om experterna inte kan nå enighet inom tio arbetsdagar, ska frågan hänskjutas till parterna för att dessa ska besluta om en lämplig riskklassificering inom högst fem arbetsdagar.
The withdrawal takes effect six months after receipt of the notification by the Secretariat.
Om någon slutlig överenskommelse inte nås, får en part vända sig till ett kreditvärderingsinstitut för att fastställa riskklassificeringen för köparen/låntagaren.
Withdrawal will not affect agreements reached on individual transactions entered into prior to the effective date of the withdrawal.
I så fall ska ordföranden i consensusgruppen på parternas vägnar utfärda ett meddelande till köparen/låntagaren inom tio arbetsdagar.
Appendix I
Detta meddelande ska innehålla de direktiv för samrådet om riskbedömningen som parterna har enats om.
Participation in the aircraft sector understanding
Den resulterande riskklassificeringen ska registreras i förteckningen och blir bindande omedelbart efter sekretariatets OLIS-meddelande om att slutföra uppdateringsförfarandet inom fem arbetsdagar.
The Participants encourage non-Participants that are developing a manufacturing capacity for civil aircraft to apply the disciplines of this Sector Understanding.
Om inget annat har överenskommits ska kostnaden för att vända sig till ett kreditvärderingsinstitut i ett sådant fall bäras av den berörda köparen/låntagaren.
In this context the Participants invite non-Participants to enter into a dialogue with them regarding the conditions of joining the ASU.
Under de förfaranden som anges i artiklarna 9–11 i detta tillägg ska den aktuella riskklassificeringen (om förteckningen innehåller en sådan) alltjämt gälla.
The Secretariat should ensure that a non-Participant interested in participating in this Sector Understanding is provided with full information on the terms and conditions associated with becoming a Participant to this Sector Understanding.
Gällande riskklassificeringar är de aktuella riskklassificeringar som är registrerade i den förteckning som förs av sekretariatet.
The non-Participant would then be invited by the Participants to take part in the activities in pursuance of this Sector Understanding and to attend, as an observer, the relevant meetings.
Uppskattningar och åtaganden som rör premiesatser ska endast göras i enlighet med dessa riskklassificeringar.
Such an invitation would be for a maximum of two years and could be renewed once for a further two years.
Den längsta giltighetstiden för riskklassificeringar är tolv månader räknat från det datum då de registreras i förteckningen av sekretariatet för att parterna ska tillhandahålla uppskattningar och slutliga åtaganden om premiesatser.
During this period the non-Participant shall be invited to provide a review of its export credit system, especially for the export of civil aircraft.
Giltighetstiden för en specifik transaktion kan förlängas med ytterligare 18 månader när ett åtagande eller slutligt åtagande har gjorts och premieavgifterna har tagits ut.
At the end of that period, the non-Participant shall indicate whether it wishes to become a Participant in this Sector Understanding and to follow its disciplines;
Under giltighetstiden på tolv månader kan riskklassificeringarna komma att ses över om det uppstår väsentliga ändringar i köparens/låntagarens riskprofil, t.ex. att den värdering som ett kreditvärderingsinstitut har gjort ändras.
in the case of such confirmation, the non-Participant shall contribute, on an annual basis, to the costs associated with the implementation of this Sector Understanding.
Sekretariatet ska avlägsna riskklassificeringen från den efterföljande uppdaterade förteckningen minst 20 arbetsdagar innan giltighetstiden upphör, om inte någon part har begärt att den ska uppdateras.
Section 2 sets out the minimum premium rates to be charged for new and used aircraft, and Section 3 sets out the minimum premium rates to be charged for spare engines, spare parts, conversion/major modification/refurbishing, maintenance and service contracts, and engine kits.
Transaktionen är tillgångssäkrad och uppfyller samtliga nedanstående kriterier:
Procedures for risk classification
Ett intresse i form av en säkerhet med första prioritet på eller i samband med luftfartyg och motorer.
The Participants have agreed on a list of risk classifications (the List) for buyers/borrowers;
Vid en leasingstruktur: överlåtelse och/eller intresse i form av en säkerhet med första prioritet i samband med leasingavgifterna.
such risk classifications reflect the senior unsecured credit rating of buyers/borrowers using a common rating scale such as that of one of the credit rating agencies (CRA).
Korsvisa obeståndsklausuler och korsställande av panter för samtliga luftfartyg och motorer som utgör rättslig egendom och ekonomiska fördelar för samma parter enligt den föreslagna finansieringen, när detta är möjligt inom ramen för det tillämpliga regelverket.
The risk classifications will be made by experts nominated by the Participants against the risk categories set out in Table 1 of this Appendix.
Transaktionen har utformats så att den åtminstone omfattar de riskdämpare som anges i tabell 1 nedan:
The List shall be binding at any stage of the transaction (e.g. campaign and delivery), subject to the provisions of Article 15 of this Appendix.
Tabell 1
The List shall be developed and agreed among the Participants prior to the entry into force of this Sector Understanding;
Riskdämpare
it shall be maintained by the Secretariat and made available to all the Participants on a confidential basis.
Riskkategori enl. sektorsöverenskommelse
Upon request, the Secretariat may, on a confidential basis, inform an aircraft-producing non-Participant of the risk classification of a buyer/borrower;
Riskvärderingar
in this case, the Secretariat shall inform all Participants of the request.
TOTALT
A non-Participant may, at any time, propose additions to the List to the Secretariat.
Varav minst ’A’ 1
A non-Participant proposing an addition to the List may participate in the risk-classification procedure as if it were an interested Participant.
BB+ och BB 00 3
Subject to the provisions of Article 15 of this Appendix, the List may be updated on an ad hoc basis in the event that either a Participant signals, in any form, its intention to apply another risk classification than that on the List, or a Participant needs a risk classification for a buyer/borrower that is not yet on the List [1] [2].
BB+ och BB
Any Participant shall, before any use of an alternative or new risk classification, send a request to the Secretariat for updating the List on the basis of an alternative or new risk classification.
CC–C
The Secretariat will circulate this request to all Participants within two working days, without mentioning the identity of the Participant who submitted the request.
När det gäller artikel 19 i detta tillägg gäller följande:
A period of ten [3] working days is allowed for interested Participants either to agree to or to challenge any proposed change to the List;
Parterna får välja mellan följande riskdämpare:
a failure to respond within this period is considered as an agreement to the proposal.
Riskdämpare i kategori ’A’:
If at the end of the ten-day period, no challenge has been made to the proposal, the proposed change in the List is deemed to have been agreed.
Sänkt förskottsnivå:
The Secretariat will modify the List accordingly and send an OLIS message within five working days;
Rak amortering:
the revised List shall be binding from the date of that message.
återbetalning av kapitalbeloppet i lika stora amorteringar utgör en riskdämpare.
In the event of a challenge to a proposed risk classification, interested Participants shall, at an expert level, make their best efforts to come to an agreement on the risk classification within a further period of ten working days after notification of a disagreement.
Kortare återbetalningstid:
All means necessary to resolve the disagreement should be explored, with the assistance of the Secretariat if necessary (e.g. conference calls or face-to-face consultations).
en återbetalningstid som inte överskrider tio år utgör en riskdämpare.
If interested Participants agree to a risk classification within this ten working-day period, they shall inform the Secretariat of the outcome upon which the Secretariat will update the List accordingly and send an OLIS message in the following five working days.
Riskdämpare i kategori ’B’:
The adjusted List shall be binding from the date of that message.
Säkerhetsdeposition:
In case the disagreement is not resolved among the experts within ten working days, the issue will be referred to the Participants for decision on an appropriate risk classification, in a period that shall not exceed five working days.
varje säkerhetsdeposition till ett belopp som motsvarar en kvartalsåterbetalning av kapitalbelopp och ränta utgör en riskdämpare.
In the absence of a final agreement, a Participant may have recourse to a CRA to determine the risk classification of the buyer/borrower.
Säkerhetsdepositionen kan vara i form av kontanter eller en standbyremburs.
In such cases, the Chairman of the Participants shall address a communication on behalf of the Participants to the buyer/borrower, within ten working days.
Leasingbetalningar i förskott:
The communication shall include the terms of reference for the risk assessment consultation as agreed among the Participants.
leasingbetalningar till ett belopp som motsvarar en kvartalsåterbetalning av kapitalbelopp och ränta ska förskottsbetalas ett kvartal före varje återbetalningsdag.
The resulting risk classification will be registered in the List and become binding immediately following the Secretariat's OLIS message to finalise the update procedure within five working days.
Underhållsreserver med en form och ett belopp som avspeglar bästa marknadspraxis.
Unless otherwise agreed, the cost of such recourse to a CRA shall be borne by the interested buyer/borrower.
Förutsatt att det görs en förhandsanmälan kan högst en riskdämpare i kategori ’A’ ersättas med ett påslag på 15 % på tillämplig minimipremiesats.
During the procedures set out in Articles 9 to 11 of this Appendix, the prevailing risk classification (when available on the List) shall remain applicable.
Enligt artikel 11 i denna sektorsöverenskommelse omfattar de minimipremiesatser som ska tillämpas de lägsta riskbaserade satserna (risk-based rates, RBR) samt ett marknadsreflekterande påslag (market reflective surcharge, MRS) i enlighet med artiklarna 22–34 nedan.
The valid risk classifications are the prevailing risk classifications as recorded in the List maintained by the Secretariat;
Från och med att denna sektorsöverenskommelse träder i kraft är de riskbaserade satserna som följer:
indications and commitments of premium rates shall only be made in accordance with those risk classifications.
Tabell 2
Risk classifications have a 12-month maximum validity period from the date recorded in the List by the Secretariat for the purpose of the Participants providing indication and final commitments of premium rates;
Riskbaserade satser
the validity period for a specific transaction may be extended by an additional 18 months once a commitment or a final commitment has occurred and premium holding fees are charged.
Spreadar (baspunkter)
Risk classifications may be subject to revision during the 12-month validity period in case of material changes to the risk profile of the buyer/borrower, such as a modification of a rating delivered by a CRA.
Förskott (%)
Unless any Participant requests its update, at least 20 working days before the end of the relevant risk classification validity period, the Secretariat shall remove that risk classification from the next succeeding updated List.
De riskbaserade satserna ska fastställas på årsbasis, baserat på ett 4 års rörligt genomsnitt av Moody's årsvisa LGD-värde.
This risk classification shall not be included in the List;
LGD-tilldelning
it may be used by the Participants as a basis for their own risk assessment.
4 års rörligt genomsnitt
Minimum premium rates for new and used aircraft
Tänkbart LGD-värde