natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Reservoirs fitted to towed vehicles shall be such that after eight full-stroke actuations of the tractor's service braking system, the pressure supplied to the operating parts using it does not fall below a level equivalent to one-half of the figure obtained at the first brake application and without actuating either the automatic or the parking braking system of the towed vehicle.
Anslutningarna för tryckmätning ska överensstämma med avsnitt 4 i ISO-standarden 3583-1984.
The pressure in the reservoirs at the beginning of the test shall be 850 kPa.
B. VAKUUMBROMSSYSTEM
The supply line shall be blocked off; in addition, the auxiliary equipment reservoirs shall be isolated.
Kraftlagringsenheternas kapacitet (kraftbehållare)
The reservoir shall not be replenished during the test.
Fordon där driften av bromssystemet kräver användning av vakuum ska vara försedda med behållare med en kapacitet som uppfyller kraven i punkterna 1.2 och 1.3.
At each brake application, the pressure in the control line shall be 750 kPa.
Den föreskrivna kapaciteten för behållarna behöver dock inte uppfyllas om bromssystemet är sådant att det vid avsaknad av en sådan kraftreserv är möjligt att åstadkomma en bromsverkan som är minst lika med den som föreskrivs för reservbromssystemet.
At each brake application, the digital demand value in the electric control line shall be corresponding to a pneumatic pressure of 750 kPa.
Vid kontroll av överensstämmelsen med kraven i punkterna 1.2 och 1.3 ska bromsarna vara justerade så tätt som möjligt.
Capacity of energy sources
Behållarna i jordbruksfordon ska vara sådana att det fortfarande är möjligt att åstadkomma den bromsverkan som föreskrivs för reservbromssystemet i följande fall:
General provisions
Efter åtta fullständiga ansättningar av färdbromsens kontrollenhet när en vakuumpump utgör kraftkällan, och
Compressors shall satisfy the requirements laid down in the following points:
efter fyra fullständiga ansättningar av färdbromssystemets kontrollenhet när motorn utgör kraftkällan.
Symbols specific to this section
Provningen ska utföras i överensstämmelse med följande krav:
p1 the pressure corresponding to 65 % of the pressure p2 referred to in point 2.2.2.
Den ursprungliga kraftnivån i behållaren eller behållarna ska vara den som anges av tillverkaren.
p2 is the value specified by the manufacturer and referred to in point 1.2.2.1.
Den ska vara sådan att den föreskrivna färdbromsverkan kan åstadkommas och ska motsvara ett vakuum som inte överstiger 90 % av det största vakuum som åstadkoms av kraftkällan.
t1 is the time required for the relative pressure to rise from 0 to p1; t2 is the time required for the relative pressure to rise from 0 to p2.
Den ursprungliga energinivån ska anges i informationsdokumentet.
Conditions of measurement
Behållaren eller behållarna ska inte matas.
In all cases the speed of the compressor shall be that obtained when the engine is running at the speed corresponding to its maximum power or at the speed allowed by the governor.
Dessutom ska eventuella behållare för hjälputrustning isoleras.
The auxiliary equipment reservoirs shall be isolated during the tests for determining the periods t1 and t2.
På ett jordbruksfordon till vilken koppling av ett släpfordon är tillåten ska matarledningen stängas och en behållare på 0,5 liter anslutas till kontrolledningen.
On vehicles constructed to tow vehicles, the towed vehicle shall be represented by an air reservoir whose maximum relative pressure p (expressed in kPa/100) is that which can be supplied through the feed circuit of the tractor and whose volume V (expressed in litres) is given by the formula p × V = 20 R (R being the permissible maximum mass, expressed in tons, on the axles of the towed vehicle).
Efter provningen enligt punkt 1.2.1 får inte vakuumnivån som erhålls vid kontrolledningen ha sjunkit under en nivå som är lika med hälften av det värde som erhölls vid den första bromsansättningen.
Interpretation of results
Fordon i kategorierna R1, R2 och S1
The time t1 recorded for the least favoured energy storage device shall not exceed:
Den eller de behållare som släpfordonen är försedda med ska vara sådana att den vakuumnivå som erhålls vid brukar punkterna inte ha sjunkit under en nivå som är lika med hälften av det värde som erhölls vid den första bromsansättningen efter en provning som utgörs av fyra fullständiga ansättningar av släpfordonets färdbromssystem.
three minutes in the case of vehicles to which the coupling of a towed vehicle is not authorised;
Den ska vara sådan att den föreskrivna färdbromsverkan kan åstadkommas.
six minutes in the case of vehicles to which the coupling of a towed vehicle is authorised.
Med utgångs punkt från det omgivande lufttrycket ska kraftkällan ha förmåga att i behållaren eller behållarna inom tre minuter åstadkomma den ursprungliga nivå som anges i punkt 1.2.2.1.
The time t2 for the least efficient reservoir shall not exceed:
I fråga om ett motorfordon till vilken koppling av ett släpfordon är tillåten får inte den tid som åtgår för att åstadkomma denna nivå enligt villkoren i punkt 2.2 överstiga sex minuter.
six minutes in the case of vehicles to which the coupling of a towed vehicle is not authorised;
Vakuumkällans hastighet ska vara
nine minutes in the case of vehicles to which the coupling of a towed vehicle is authorised.
det motorvarvtal som erhålls med fordonet stillastående, det neutrala växelläget ilagt och motorn på tomgång när vakuumkällan är fordonets motor,
Additional test
det varvtal som erhålls med motorn arbetande på 65 % av det varvtal som motsvarar dess största effektuttag när vakuumkällan är en pump, och
When the vehicle is equipped with an auxiliary equipment reservoir or reservoirs with a total capacity exceeding 20 % of the total capacity of the brake reservoirs, an additional test shall be carried out during the course of which there shall be no interference with the functioning of the valves controlling the filling of the auxiliary equipment reservoir(s).
det varvtal som erhålls med motorn arbetande på 65 % av det högsta varvtal som tillåts av varvtalsregulatorn när vakuumkällan är en pump och motorn är försedd med en varvtalsregulator.
A check shall be made during the course of this test that the period t3 required to bring about a rise in the pressure in the brake reservoirs from 0 to p2 is less than:
När det är tänkt att till motorfordonet koppla ett släpfordon vars färdbromssystem är vakuumdrivet ska släpfordonet representeras av en kraftlagringsenhet med en kapacitet på V i liter fastställd genom följande formel:
eight minutes in the case of vehicles to which the coupling of a towed vehicle is not authorised
där R är den högsta tillåtna vikten, i metriska ton, på släpfordonets axlar.
eleven minutes in the case of vehicles to which the coupling of a towed vehicle is authorised.
C. HYDRAULISKA BROMSSYSTEM MED LAGRAD KRAFT
The test shall be performed in the conditions prescribed in points 2.3.1 and 2.3.3.
Kraftlagringsenheters kapacitet
Tractors
Fordon på vilka bromssystemet kräver användning av lagrad energi som erhålls av en hydraulisk vätska under tryck ska vara försedda med kraftlagringsenheter med en kapacitet som uppfyller kraven i punkterna 1.2 och 1.3.
Vehicles to which the coupling of a towed vehicle is authorised shall also comply with the above requirements for vehicles not so authorised.
Den föreskrivna kapaciteten behöver dock inte uppfyllas för kraftlagringsenheterna om bromssystemet är sådant att det vid avsaknad av någon kraftreserv är möjligt att med färdbromsens kontrollenhet åstadkomma en bromsverkan som är minst lika med den som förskrivs för reservbromssystemet.
In that case, the tests in points 2.4.1, 2.4.2 and 2.5.1 shall be conducted without the reservoir mentioned in item 2.3.3.
Vid kontroll av överensstämmelsen med kraven i punkterna 1.2.1, 1.2.2 och 2.1 ska bromsarna vara justerade så tätt som möjligt.
A pressure test connection shall be fitted at the closest readily accessible position to the least efficient reservoir within the meaning of point 2.4.
Fordon utrustade med ett hydrauliskt bromssystem med lagrad kraft ska uppfylla följande krav:
The pressure test connections shall comply with clause 4 of ISO standard 3583-1984.
Efter åtta fullständiga ansättningar av färdbromssystemets kontrollenhet ska det fortfarande vara möjligt att vid den nionde ansättningen åstadkomma den bromsverkan som föreskrivs för reservbromssystemet.
B. VACUUM BRAKING SYSTEMS
Provningen ska inledas vid ett tryck som får anges av tillverkaren men inte är högre än inkopplingstrycket.
Capacity of energy storage devices (energy reservoirs)
Kraftlagringsenheterna ska inte matas.
Vehicles on which the operation of the braking system requires the use of a vacuum shall be equipped with reservoirs of a capacity meeting the requirements laid down in points 1.2 and 1.3.
Dessutom ska eventuella kraftlagringsenheter för hjälputrustning vara isolerade.
However, the reservoirs shall not be required to be of a prescribed capacity if the braking system is such that in the absence of any energy reserve it is possible to achieve a braking performance at least equal to that prescribed for the secondary braking system.
Traktorer försedda med ett hydrauliskt bromssystem med lagrad kraft vilket inte kan uppfylla kraven i punkt 2.2.1.4.1 i bilaga I ska anses uppfylla denna punkt om följande krav uppfylls:
In verifying compliance with the requirements laid down in points 1.2 and 1.3, the brakes shall be adjusted as closely as possible.
Efter ett enstaka transmissionsfel ska det fortfarande efter åtta fullständiga ansättningar av färdbromssystemets kontrollenhet vara möjligt att vid den nionde ansättningen åstadkomma minst den bromsverkan som föreskrivs för reservbromssystemet, eller om den prestanda som föreskrivs för reservbromssystemet kräver användning av lagrad kraft åstadkoms med en separat kontrollenhet ska det fortfarande efter åtta fullständiga ansättningar vara möjligt att vid den nionde ansättningen åstadkomma den kvarstående bromsverkan som föreskrivs i punkt 3.1.4 i bilaga II i denna förordning.
The reservoirs of agricultural vehicles shall be such that it is still possible to achieve the performance prescribed for the secondary braking system:
Med kraftkällan stillastående eller arbetande med ett varvtal som motsvarar motorns tomgångsvarvtal får valfritt transmissionsfel framkallas.
after eight full-stroke actuations of the service braking system control device where the energy source is a vacuum pump; and
Innan ett sådant fel framkallas ska kraftlagringsenheten eller -enheterna ha ett tryck som får anges av tillverkaren men som inte överstiger inkopplingstrycket.
after four full-stroke actuations of the service braking system control device where the energy source is the engine.
Hjälputrustningen och dess kraftlagringsenheter, om sådana finns, ska vara isolerade.
Testing shall be performed in conformity with the following requirements:
Om släpfordon är utrustade med kraftlagringsenheter (kraftbehållare) ska dessa vara sådana att, efter åtta fulla ansättningar av dragfordonets färdbromssystem, den kraftnivå som försörjer de verksamma komponenterna som använder kraften inte faller under en nivå som motsvarar halva det värde som erhålls vid första bromsansättningen och utan att vare sig det automatiska bromssystemet eller parkeringsbromssystemet på släpfordonet ansätts.
The initial energy level in the reservoir(s) shall be that specified by the manufacturer.
Trycket i kraftlagringarna ska i början av testet vara 15000 kPa.
It shall be such as to enable the prescribed service-braking performance to be achieved and shall correspond to a vacuum not exceeding 90 % of the maximum vacuum furnished by the energy source.
Kompletteringsledningen ska vara avstängd.
The initial energy level shall be stated in the information document.
Dessutom ska eventuella kraftlagringsenheter för hjälputrustning vara isolerade.
The reservoir(s) shall not be fed;
Kraftlagringsenheten eller -enheterna får inte fyllas på under provningen.
in addition, any reservoir(s) for auxiliary equipment shall be isolated.
Vid varje ansättning av bromsarna ska trycket i den hydrauliska kontrolledningen vara 13300 kPa.
In the case of agricultural vehicles authorised to tow a towed vehicle, the supply line shall be blocked off and a reservoir of 0,5 litre capacity shall be connected to the control line.
Hydrauliska kraftkällors kapacitet
After the test referred to in point 1.2.1, the vacuum level provided at the control line shall not have fallen below a level equivalent to one-half of the figure obtained at the first brake application.
Kraftkällorna ska uppfylla de krav som fastställs i följande stycken:
Vehicles of categories R1, R2 and S1
Symboler
The reservoir(s) with which towed vehicles are equipped shall be such that the vacuum level provided at the user points shall not have fallen below a level equivalent to one-half of the value obtained at the first brake application after a test comprising four full-stroke actuations of the towed vehicle's service braking system.
p1 representerar det största systemdriftstryck (urkopplingstrycket) i kraftlagringsenheterna som är angivet av tillverkaren.
It shall be such as to enable the prescribed service braking performance to be achieved.
p2 representerar trycket efter fyra fullständiga ansättningar av färdbromsens kontrollenhet, med utgångs punkt från p1 och utan påfyllning av kraftlagringsenheterna.
Starting from the ambient atmospheric pressure, the energy source shall be capable of achieving in the reservoir(s) in three minutes the initial level specified in point 1.2.2.1.
t representerar den tid som krävs för att trycket ska stiga från p2 till p1 i kraftlagringsenheterna utan ansättning av färdbromssystemets kontrollenhet.
In the case of a vehicle to which the coupling of a towed vehicle is authorised, the time taken to achieve that level in the conditions specified in point 2.2 shall not exceed six minutes.
Under provningen för bestämning av tiden t, ska påfyllningstakten för kraftkällan vara den som erhålls när motorn arbetar med det varvtal som motsvarar dess största effekt eller med det varvtal som tillåts av regulatorn.
The speed of the vacuum source shall be:
Under provningen för bestämning av tiden t ska kraftlagringsenheterna för hjälputrustningen inte vara isolerade på annat sätt än automatiskt.
Where the vacuum source is the vehicle engine, the engine speed obtained with the vehicle stationary, the neutral gear engaged and the engine idling;
Tiden t ska inte överstiga 30 sek för traktorer.
where the vacuum source is a pump, the speed obtained with the engine running at 65 % of the speed corresponding to its maximum power output; and
För att bestämma kraftkällans påfyllningstakt ska kompletteringsledningen för släpfordonssimulatorn, som föreskrivs i punkt 3.6.2.1 i bilaga III till denna förordning, anslutas till kopplingshuvudet på traktorns hydrauliska kompletteringsledning.
where the vacuum source is a pump and the engine is equipped with a governor, the speed obtained with the engine running at 65 % of the maximum speed allowed by the governor.
Provningen ska utföras vid en omgivningstemperatur mellan 15 °C och 30 °C.
Where it is intended to couple to the vehicle a towed vehicle whose service braking system is vacuum-operated, the towed vehicle shall be represented by an energy storage device having a capacity V in litres determined by the formula:
Kompletteringsledningen för släpfordonssimulatorn ska anslutas till kopplingshuvudet på kompletteringsledningen före provningen då motorn inte körs.
where R is the maximum permissible mass, in metric tonnes, on the axles of the towed vehicle.
Varvtalet på traktorn under provningen ska vara 25 % över tomgångshastigheten.
C. HYDRAULIC BRAKING SYSTEMS WITH STORED ENERGY
Traktorns parkeringsbromskontroll ska lossas helt under provningen.
Capacity of energy storage devices
Med motorn igång och avtappningsenheten helt stängd får den tid som förflyter när trycket vid provningsporten nära honkontakten enligt ISO 16028:2006 stiger från 300 kPa till 1500 kPa inte överstiga 2,5 sek.
Vehicles on which the operation of the braking system requires the use of stored energy provided by hydraulic fluid under pressure shall be equipped with energy storage devices of a capacity meeting the requirements laid down in points 1.2 and 1.3.
Fordon i kategorierna R och S
However, the energy storage devices shall not be required to be of a prescribed capacity if the braking system is such that in the absence of any energy reserve it is possible with the service braking system control device to achieve a braking performance at least equal to that prescribed for the secondary braking system.
Om ett släpfordon använder en kraftlagringsenhet som bidrar till färdbromssystemets funktion, och en sådan kraftlagringsenhet återladdas av kontrolledningen då färdbromssystemet ansätts och/eller av en kraftkälla installerad på släpfordonet, ska följande krav uppfyllas.
In verifying compliance with the requirements laid down in points 1.2.1, 1.2.2 and 2.1, the brakes shall be adjusted as closely as possible.
Kraftkällan ska drivas av traktorsimulatorn enligt tillägg 2 till bilaga III via det elektriska anslutningsdonet som överensstämmer med ISO 7638:2003.
Vehicles equipped with a hydraulic braking system with stored energy shall meet the following requirements:
representerar det största systemdriftstryck (urkopplingstrycket) i kraftlagringsenheten som är angivet av tillverkaren.
After eight full-stroke actuations of the service braking system control device, it shall still be possible to achieve, on the ninth application, the performance prescribed for the secondary braking system.
representerar trycket efter fyra fullständiga ansättningar av traktorns färdbromssystems kontrollenhet.
Testing shall commence at a pressure that may be specified by the manufacturer but is not higher than the cut-in pressure.
tR representerar den tid som krävs för att trycket ska stiga från pR2 till pR1 i kraftlagringsenheten utan ansättning av kontrollenheten för traktorns färdbromssystem.
The energy storage devices shall not be fed;
Under provningen för bestämning av tiden tR ska följande krav vara uppfyllda:
in addition, any energy storage devices for auxiliary equipment shall be isolated.
Trycket i kraftlagringsenheten i början av testet ska vara trycket pR1.
Tractors equipped with a hydraulic braking system with stored energy which cannot meet the requirements of point 2.2.1.4.1 of Annex I shall be deemed to satisfy that point if the following requirements are met:
Färdbromssystemet ska ansättas fyra gånger av traktorsimulatorns kontrolledning.
After any single transmission failure it shall still be possible after eight full-stroke actuations of the service braking system control device, to achieve, at the ninth application, at least the performance prescribed for the secondary braking system or, or, where performance prescribed for the secondary braking system requiring the use of stored energy is achieved by a separate control device, it shall still be possible after eight full-stroke actuations to achieve, at the ninth application, the residual performance prescribed in paragraph 3.1.4 of Annex II of this Regulation.
För varje ansättning av bromsarna ska trycket i kontrolledningen vara 13300 bar.
With the energy source stationary or operating at a speed corresponding to the engine idling speed, any transmission failure may be induced.
Kraftlagringsenheter för hjälputrustningen ska inte vara isolerade annat än automatiskt.
Before inducing such a failure the energy storage device(s) shall be at a pressure that may be specified by the manufacturer but not exceeding the cut-in pressure.
Ventilen som matar kraftlagringsenheten genom trycket i kontrolledningen ska vara stängd under provningen.
The auxiliary equipment and its energy storage devices, if any, shall be isolated.
Tiden tR ska inte överstiga 4 min.
If towed vehicles are equipped with energy storage devices (energy reservoirs), they shall be such that, after eight full-stroke actuations of the tractor's service braking system, the energy level supplied to the operating members using the energy, does not fall below a level equivalent to one-half of the figure obtained at the first brake application and without actuating either the automatic or the parking braking system of the towed vehicle.
VARNINGSENHETERS EGENSKAPER
The pressure in the energy storages at the beginning of the test shall be 15000 kPa;
Med motorn stillastående och med utgångs punkt i ett tryck som får anges av tillverkaren men som inte överstiger inkopplingstrycket, ska varningsenheten inte vara igång efter två fullständiga ansättningar av färdbromssystemets kontrollenhet.
The supplementary line shall be stopped;
BILAGA V
in addition, any energy storage device(s) for auxiliary equipment shall be isolated;
Krav för tillverkning, montering och kontroll
The energy storage device(s) shall not be replenished during the test.
fjäderbromssystem bromssystem i vilka den kraft som krävs för inbromsning avges av en eller flera fjädrar som fungerar som en kraftlagringsenhet.
At each brake application, the pressure in the hydraulic control line shall be 13300 kPa.
tryck undertryck om kompressionen av fjädrarna erhålls med hjälp av en vakuumenhet.
Capacity of hydraulic fluid energy sources
Vid tillämpning av denna bilaga ska den högsta konstruktiva hastigheten vara i fordonets framlänges färdriktning, om inte annat uttryckligen anges.
The energy sources shall meet the requirements set out in the following points:
Ett fjäderbromssystem ska inte användas som ett färdbromssystem utom under det villkor som anges i punkt 2.2.
Symbols
I händelse av ett fel på en del av färdbromsens transmission får dock ett fjäderbromssystem användas för att åstadkomma den kvarstående bromsverkan som föreskrivs i punkt 3.1.4 i bilaga II, under förutsättning att föraren kan reglera denna verkan.
‘p1’ represents the maximum system operational pressure (cut-out pressure) in the energy storage devices specified by the manufacturer.
Fjäderbromsar får användas som reservbromssystem oberoende av fordonets högsta konstruktiva hastighet, förutsatt att föraren kan reglera deras bromsverkan och att prestandakraven i bilaga II är uppfyllda.
‘p2’ represents the pressure after four full-stroke actuations with the service braking system control device, starting at p1, without having fed the energy storage devices.
Undantagsvis, för fordon med högsta konstruktiva hastighet som inte överstiger 30 km/tim och vars reservbromssystem utgörs av fjäderbromsar vars kontroll är av ON/OFF-typ (t.ex. en knopp eller en strömbrytare) och inte låter föraren reglera bromsverkan, ska följande krav vara uppfyllda:
‘t’ represents the time required for the pressure to rise from p2 to p1 in the energy storage devices without application of the service braking system control device.
Föraren ska kunna manövrera fjäderbromsarna från förarsätet och samtidigt hålla minst en hand på styrenheten.
During the test to determine the time t, the feed rate of the energy source shall be that obtained when the engine is running at the speed corresponding to its maximum power or at the speed allowed by the governor.
Den bromsverkan som föreskrivs i bilaga II till denna förordning ska uppfyllas.
During the test to determine the time t, energy storage devices for auxiliary equipment shall not be isolated other than automatically.
Vakuumfjäderbromsarna ska inte användas för släpfordon.
The time t shall not exceed 30 s in the case of tractors.
Kraften som behövs för att komprimera fjädern för att lossa bromsen ska levereras och kontrolleras av kontrollenheten som aktiveras av föraren.
To determine the feed rate of the energy source the supplementary line towed vehicle simulator as prescribed in paragraph 3.6.2.1 of Annex III to this Regulation shall be connected to the coupling head of the hydraulic supplementary line of the tractor.
På fordon med en högsta konstruktiv hastighet som inte överstiger 30 km/tim får ett fjäderbromssystem användas som färdbromssystem, förutsatt att föraren kan reglera dess bromsverkan.
The test shall be carried out at an ambient temperature between 15 °C and 30 °C.
Vid användning av ett fjäderbromssystem som färdbromssystem ska följande ytterligare krav vara uppfyllda: