natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Having regard to the Interinstitutional Agreement of 2 December 2013 between the European Parliament, the Council and the Commission on budgetary discipline, on cooperation in budgetary matters and on sound financial management [1], and in particular point 12 thereof,
med beaktande av det interinstitutionella avtalet av den 2 december 2013 mellan Europaparlamentet, rådet och kommissionen om budgetdisciplin, samarbete i budgetfrågor och sund ekonomisk förvaltning [1], särskilt punkt 12,
Article 11 of Council Regulation (EU, Euratom) No 1311/2013 [2] allows the mobilisation of the Flexibility Instrument within the annual ceiling of EUR 471 million (2011 prices) to allow the financing of clearly identified expenditure which could not be financed within the limits of the ceilings available for one or more other headings.
Enligt artikel 11 i rådets förordning (EU, Euratom) nr 1311/2013 [2] får flexibilitetsmekanismen tas i anspråk inom det årliga taket på 471 miljoner EUR (i 2011 års priser) för att finansiera klart definierade utgifter som inte kan finansieras inom taken för en eller flera andra budgetrubriker.
After having examined all possibilities for re-allocating appropriations under sub-heading 1b, it appears necessary to mobilise the Flexibility Instrument to complement the financing in the general budget of the European Union for the financial year 2015, beyond the ceiling of sub-heading 1b, by EUR 83285595 towards the financing of the Cypriot Structural Funds programmes, to grant an additional allocation from the Structural Funds to Cyprus for the year 2015 for a total amount of EUR 100000000.
Efter att alla möjligheter att omfördela anslag inom ramen för underrubrik 1b har uttömts visar det sig vara nödvändigt att ta flexibilitetsmekanismen i anspråk för att komplettera finansieringen från Europeiska unionens allmänna budget för budgetåret 2015, utöver taket i underrubrik 1b, med ett belopp på 83285595 EUR för finansiering av de cypriotiska strukturfondsprogrammen, i syfte att bevilja Cypern ytterligare anslag från strukturfonderna för år 2015 med ett sammanlagt belopp på 100000000 EUR.
For the financial year 2014, the European Parliament and the Council have already mobilised the Flexibility Instrument by Decision of 20 November 2013 for the financing of the Cypriot Structural Funds programmes for an amount of EUR 89330000 in commitment appropriations only.
För budgetåret 2014 har Europaparlamentet och rådet genom beslutet av den 20 november 2013 redan utnyttjat flexibilitetsmekanismen för finansiering av de cypriotiska strukturfondsprogrammen till ett belopp av 89330000 EUR i enbart åtagandebemyndiganden.
Taking into account the supplementary nature of the Flexibility Instrument, it is necessary to provide additional payment appropriations to cover the additional commitment appropriations for Cyprus for the two financial years 2014 and 2015 on the basis of the expected payment profile, estimated to EUR 11,3 million in 2015, EUR 45,7 million in 2016, EUR 75,4 million in 2017 and EUR 40,2 million in 2018.
Med beaktande av flexibilitetsmekanismens kompletterande karaktär är det nödvändigt att tillhandahålla ytterligare betalningsbemyndiganden för att täcka de ytterligare åtagandebemyndigandena för Cypern för de båda budgetåren 2014 och 2015 på grundval av den förväntade betalningsprofilen, som uppskattas till 11,3 miljoner EUR under 2015, 45,7 miljoner EUR under 2016, 75,4 miljoner EUR under 2017 och 40,2 miljoner EUR under 2018.
The annual amounts for each year of the period 2015-2018 will have to be confirmed by each draft budget presented by the Commission during this period,
De årliga beloppen för varje år under perioden 2015–2018 kommer att behöva bekräftas genom respektive budgetförslag som kommissionen lägger fram under denna period.
For the general budget of the European Union for the financial year 2015, the Flexibility Instrument shall be used to provide the sum of EUR 83285595 in commitment appropriations in sub-heading 1b.
Inom ramen för Europeiska unionens allmänna budget för 2015 ska flexibilitetsmekanismen utnyttjas för att tillhandahålla ett belopp på 83285595 EUR i åtagandebemyndiganden inom underrubrik 1b.
That amount shall be used to complement the financing of the Cypriot Structural Funds programmes under sub-heading 1b.
Beloppet ska användas för att komplettera finansieringen av de cypriotiska strukturfondsprogrammen inom ramen för underrubrik 1b.
The exact annual amount will be defined in the draft budget of the year as presented by the Commission.
Detta beslut ska offentliggöras i Europeiska unionens officiella tidning.
Article 2
Utfärdat i Strasbourg den 17 december 2014.
Done at Strasbourg, 17 December 2014.
B. Della Vedova
The President
EUT C 373, 20.12.2013, s. 1.
For the Council
Rådets förordning (EU, Euratom) nr 1311/2013 av den 2 december 2013 om den fleråriga budgetramen för 2014–2020 (EUT L 347, 20.12.2013, s. 884).
OJ C 373, 20.12.2013, p. 1.
Betalningar i samband med finansieringen av de cypriotiska strukturfonderna genom flexibilitetsinstrumentet under 2014 och 2015 kommer att uppgå till 172600000 EUR för perioden 2015–2018.
Council Regulation (EU, Euratom) No 1311/2013 of 2 December 2013 laying down the multiannual financial framework for the years 2014-2020 (OJ L 347, 20.12.2013, p. 884).
Det exakta årliga beloppet kommer att fastställas i det budgetförslag för respektive år som läggs fram av kommissionen.
Payments associated with the financing of the Cypriot Structural Funds through the Flexibility Instrument in 2014 and 2015 will be EUR 172600000 for the period 2015-2018.
Ordförande
The exact annual amount will be defined in the draft budget of the year as presented by the Commission.
Ordförande
Decision (EU) 2015/422 of the European Parliament and of the Council
Europaparlamentets och rådets beslut (EU) 2015/422
on the mobilisation of the European Union Solidarity Fund
om utnyttjande av Europeiska unionens solidaritetsfond
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union.
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
Having regard to Council Regulation (EC) No 2012/2002 of 11 November 2002 establishing the European Union Solidarity Fund [1], and in particular Article 4a(4) thereof,
med beaktande av rådets förordning (EG) nr 2012/2002 av den 11 november 2002 om inrättande av Europeiska unionens solidaritetsfond [1], särskilt artikel 4a.4,
Having regard to the Interinstitutional Agreement of 2 December 2013 between the European Parliament, the Council and the Commission on budgetary discipline, on cooperation in budgetary matters and on sound financial management [2], and in particular point 11 thereof,
med beaktande av det interinstitutionella avtalet av den 2 december 2013 mellan Europaparlamentet, rådet och kommissionen om budgetdisciplin, samarbete i budgetfrågor och sund ekonomisk förvaltning [2], särskilt artikel 11,
Article 10 of Council Regulation (EU, Euratom) No 1311/2013 [3] allows the mobilisation of the Fund within the annual ceiling of EUR 500 million (2011 prices).
Enligt artikel 10 i förordning (EU, Euratom) nr 1311/2013 [3] kan fonden utnyttjas inom det årliga taket på 500 miljoner EUR (2011 års priser).
Article 4a(4) of Regulation (EC) No 2012/2002 foresees that the Fund may be mobilised in an amount up to a maximum of EUR 50000000 for the payment of advances and the corresponding appropriations entered into the general budget of the Union,
Enligt artikel 4a.4 i förordning (EG) nr 2012/2002 får fonden tas i anspråk med ett belopp på maximalt 50000000 EUR för förskottsbetalningar, och motsvarande anslag ska införas i unionens allmänna budget.
For the general budget of the European Union for the financial year 2015, the European Union Solidarity Fund shall be mobilised to provide the sum of EUR 50000000 in commitment and payment appropriations for the payment of advances.
Inom ramen för Europeiska unionens allmänna budget för budgetåret 2015 ska Europeiska unionens solidaritetsfond tas i anspråk med 50000000 EUR i åtagande- och betalningsbemyndiganden för betalning av förskott.
Done at Strasbourg, 17 December 2014.
Utfärdat i Strasbourg den 17 december 2014.
OJ L 311, 14.11.2002, p. 3.
EGT L 311, 14.11.2002, s. 3.
Council Decision (EU) 2015/423
Rådets beslut (EU) 2015/423
establishing the position to be adopted on behalf of the European Union within the seventh meeting of the Conference of the Parties to the Rotterdam Convention as regards the amendments of Annex III to the Rotterdam Convention on the Prior Informed Consent Procedure for certain hazardous chemicals and pesticides in international trade
om fastställande av den ståndpunkt som ska intas på Europeiska unionens vägnar vid det sjunde mötet i partskonferensen för Rotterdamkonventionen avseende ändringarna av bilaga III till Rotterdamkonventionen om förfarandet med förhandsgodkännande sedan information lämnats för vissa farliga kemikalier och bekämpningsmedel i internationell handel
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Articles 192 and 207, in conjunction with Article 218(9), thereof,
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, särskilt artiklarna 192 och 207 jämförda med artikel 218.9,
The Union approved the Rotterdam Convention on the Prior Informed Consent Procedure for certain hazardous chemicals and pesticides in international trade (the ‘Rotterdam Convention’) by Council Decision 2006/730/EC [1].
Unionen har godkänt Rotterdamkonventionen om förfarandet med förhandsgodkännande sedan information lämnats för vissa farliga kemikalier och bekämpningsmedel i internationell handel (nedan kallad Rotterdamkonventionen) genom rådets beslut 2006/730/EG [1].
Regulation (EU) No 649/2012 of the European Parliament and of the Council [2] implements the Rotterdam Convention in the Union.
Genom Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 649/2012 [2] genomförs Rotterdamkonventionen i unionen.
In order to ensure that importing countries benefit from the protection offered by the Rotterdam Convention, it is necessary and appropriate to support the recommendation from the Chemical Review Committee as regards the inclusion in Annex III to the Rotterdam Convention of chrysotile asbestos, methamidophos, trichlorfon, fenthion (ultra low volume (ULV) formulations at or above 640 g active ingredient/l) and liquid formulations (emulsifiable concentrate and soluble concentrate) containing paraquat dichloride at or above 276 g/l, corresponding to paraquat ion at or above 200 g/l.
För att säkerställa att importerande länderna åtnjuter det skydd som Rotterdamkonventionen erbjuder är det nödvändigt och lämpligt att stödja rekommendationen från undersökningskommittén för kemikalier att i bilaga III till Rotterdamkonventionen lägga till krysotilasbest, metamidofos, triklorfon, fention (beredningar med ultralåg volym (ULV) med minst 640 gram verksamt ämne per liter) samt beredningar i vätskeform (emulsionskoncentrat och vattenlösligt koncentrat) innehållande minst 276 g/l parakvatdiklorid, vilket motsvarar en parakvatjonkoncentration på minst 200 g/l.
Those substances are already banned or severely restricted in the Union and are therefore subject to export requirements which go beyond what is required under the Rotterdam Convention.
Dessa ämnen är redan förbjudna eller deras användning är kraftigt begränsad i unionen och de är därför försedda med exportförbud, vilket går utöver vad som krävs i Rotterdamkonventionen.
The seventh meeting of the Conference of the Parties to the Rotterdam Convention is expected to decide on the proposed amendments to Annex III.
Vid det sjunde mötet i partskonferensen för Rotterdamkonventionen förväntas ett beslut fattas om de föreslagna ändringarna av bilaga III.
The Union should support those amendments,
Unionen bör stödja dessa ändringar.
The position to be adopted on behalf of the European Union at the seventh meeting of the Conference of the Parties to the Rotterdam Convention is that the Union shall support the adoption of the amendments to Annex III to the Rotterdam Convention on the Prior Informed Consent Procedure for certain hazardous chemicals and pesticides in international trade [3] as regards the inclusion of chrysotile asbestos, methamidophos, trichlorfon, fenthion (ultra low volume (ULV) formulations at or above 640 g active ingredient/l) and liquid formulations (emulsifiable concentrate and soluble concentrate) containing paraquat dichloride at or above 276 g/l, corresponding to paraquat ion at or above 200 g/l.Article 2
Den ståndpunkt som ska intas på Europeiska unionens vägnar vid det sjunde mötet i partskonferensen för Rotterdamkonventionen är att unionen ska stödja antagandet av ändringarna av bilaga III till Rotterdamkonventionen om förfarandet med förhandsgodkännande sedan information lämnats för vissa farliga kemikalier och bekämpningsmedel i internationell handel [3], vad gäller införandet av krysotilasbest, metamidofos, triklorfon, fention (beredningar med ultralåg volym (ULV) med minst 640 gram verksamt ämne per liter) samt beredningar i vätskeform (emulsionskoncentrat och vattenlösligt koncentrat) innehållande minst 276 g/l parakvatdiklorid, vilket motsvarar en parakvatjonkoncentration på minst 200 g/l.Artikel 2
Council Decision 2006/730/EC of 25 September 2006 on the conclusion, on behalf of the European Community, of the Rotterdam Convention on the Prior Informed Consent Procedure for certain hazardous chemicals and pesticides in international trade (OJ L 299, 28.10.2006, p. 23).
Rådets beslut 2006/730/EG av den 25 september 2006 om ingående, på Europeiska gemenskapens vägnar, av Rotterdamkonventionen om förfarandet med förhandsgodkännande sedan information lämnats för vissa farliga kemikalier och bekämpningsmedel i internationell handel (EUT L 299, 28.10.2006, s. 23).
Regulation (EU) No 649/2012 of the European Parliament and of the Council of 4 July 2012 concerning the export and import of hazardous chemicals (OJ L 201, 27.7.2012, p. 60).
Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 649/2012 av den 4 juli 2012 om export och import av farliga kemikalier (EUT L 201, 27.7.2012, s. 60).
OJ L 63, 6.3.2003, p. 29.
EUT L 63, 6.3.2003, s. 29.
K. Gerhards
Ordförande
Commission Implementing Decision (EU) 2015/424
Kommissionens genomförandebeslut (EU) 2015/424
on the approval of the exemption decision pursuant to Article 9 of Council Directive 96/67/EC relating to the provision of certain groundhandling services at Zagreb International Airport
om godkännande av beslut om undantag enligt artikel 9 i rådets direktiv 96/67/EG om tillhandahållande av vissa marktjänster på Zagrebs internationella flygplats
(notified under document C(2015) 473)
[delgivet med nr (2015) 473]
Having regard to Council Directive 96/67/EC of 15 October 1996 on access to the groundhandling market at Community airports [1], and in particular Article 9(5) thereof,
med beaktande av rådets direktiv 96/67/EG av den 15 oktober 1996 om tillträde till marknaden för marktjänster på flygplatserna inom gemenskapen [1], särskilt artikel 9.5, och
THE EXEMPTION DECISION NOTIFIED
BESLUTET OM UNDANTAG ANMÄLT
By letter of 13 August 2014, received by the Commission on 1 September 2014, the Croatian authorities notified, pursuant to Article 9(3) of Directive 96/67/EC (hereinafter: ‘the Directive’), the exemption decision of the government of the Republic of Croatia, taken on the basis of Article 9(1)(b) and (d) of the Directive, relating to Zagreb International Airport.
Genom en skrivelse av den 13 augusti 2014, som mottogs av kommissionen den 1 september 2014, anmälde de kroatiska myndigheterna, i enlighet med artikel 9.3 i direktiv 96/67/EC (nedan kallat direktivet), Republiken Kroatiens beslut om undantag, fattat på grundval av artikel 9.1 b och d i direktivet, avseende Zagrebs internationella flygplats.
The Croatian authorities submitted additional information by letter dated 1 December 2014, received by the Commission on 17 December 2014, completing the notification.
De kroatiska myndigheterna lämnade kompletterande upplysningar genom en skrivelse av den 1 december 2014, som mottogs av kommissionen den 17 december 2014, vilket fullföljer anmälan.
The notified decision provides for two exemptions.
I det anmälda beslutet föreskrivs två undantag.
In the first place, it reserves to a single supplier the groundhandling services categories listed under points 3, 4 and 5, with the exception of point 5.1, of the Annex to the Directive, namely baggage handling, freight and mail handling as regards physical handling of freight and mail, whether incoming, outgoing or being transferred between the air terminal and the aircraft, and ramp handling, except for marshalling of the aircraft on the ground.
För det första reserveras för en enda leverantör av tjänster de typer av marktjänster som förtecknas under punkterna 3, 4 och 5, med undantag för punkt 5.1, i bilagan till direktivet, nämligen bagagehantering, gods- och posthantering såväl vid ankomst och avgång som i transit när det gäller den fysiska hanteringen av gods och postgång mellan flygplatsterminalen och luftfartyget, med undantag för lotsning av flygplanet på marken.
In the second place, it bans self-handling for those three categories of groundhandling services, except for marshalling of the aircraft on the ground.
För det andra förbjuds egenhantering för dessa tre typer av marktjänster, med undantag för lotsning av flygplanet på marken.
Both exemptions apply for a period of two years, from 1 January 2015 until 31 December 2016.
Båda undantagen tillämpas under två år, från och med den 1 januari 2015 till och med den 31 december 2016.
THE CURRENT SITUATION AT ZAGREB INTERNATIONAL AIRPORT
DEN NUVARANDE SITUATIONEN PÅ ZAGREBS INTERNATIONELLA FLYGPLATS
Zagreb International Airport is operated by Zagreb International Airport Jsc.
Zagrebs internationella flygplats drivs av Zagreb International Airport Jsc.
The airport handled 2,3 million passengers in 2013.
Flygplatsen hanterade 2,3 miljoner passagerare under 2013.
Zagreb International Airport currently has one passenger terminal and is in the process of building a new passenger terminal with associated infrastructure (apron, access roads and parking lots).
Zagrebs internationella flygplats har för närvarande en passagerarterminal och håller på att bygga en ny passagerarterminal med tillhörande infrastruktur (platta, tillfartsvägar och parkeringsplatser).
It will have a capacity of 5 million passengers.
Enligt de kroatiska myndigheterna skulle den nuvarande terminalens begränsningar i fråga om infrastruktur och drift inte ge möjlighet att ekonomiskt och effektivt ta in ytterligare marktjänstleverantörer för de tjänstekategorier som avses ovan, under den tid som byggnationen av en ny passagerarterminal pågår.
The existing terminal will be closed except for use by general aviation and other miscellaneous activities (office rental etc.).
När byggandet av den nya passagerarterminalen och den nya plattan har slutförts och verksamheten inletts, kommer de utrymmes- och kapacitetsproblem som förknippas med den befintliga infrastrukturen att vara lösta.
According to the Croatian authorities, the limitations of the current terminal, both in infrastructure and operational aspects, would not allow for the economic and effective introduction of additional groundhandling services suppliers in the period of construction of the new terminal.
Enligt de kroatiska myndigheterna är tillträdet till marknaden för bagagehantering, ramptjänster och gods- och posthantering för närvarande öppen.
Once the building of the new passenger terminal and the new apron will be achieved and its operations started, the space and capacity problems associated with the existing infrastructure would be solved.
Hittills har dock ingen annan tredjepartsleverantör av marktjänster lämnat in en ansökan om att erhålla ett godkännande och tillstånd för tillhandahållande av dessa marktjänster på Zagrebs internationella flygplats.
According to the Croatian authorities, access to the market for the provision of baggage handling, ramp handling and freight and mail handling is currently open.
För närvarande tillhandahålls flygplatsanvändarna dessa tjänster av Zagreb International Jsc. genom ett helägt dotterbolag.
However, up to now no third-party suppliers of groundhandling services have submitted an application to be issued an approval and a license for the provision of these groundhandling services at Zagreb International Airport.
Rätten att utöva egenhantering gäller även på Zagrebs internationella flygplats.
Those services are currently provided to airport users by the Zagreb International Airport Jsc. through a fully owned subsidiary.
För närvarande utövar emellertid endast ett flygbolag en underkategori av ramptjänster (lastning och lossning av mat och dryck).
The freedom to self-handle also applies at Zagreb International Airport.
Inget annat lufttrafikföretag har uttryckt intresse för egenhantering.
However, only one airline currently self-handles one sub-category of ramp handling services (loading and unloading of food and beverages).
Zagrebs internationella flygplats har en sorteringsanläggning för lokalt incheckat bagage och allt transfererbagage.
No other air carrier has expressed an interest in self-handling.
Sorteringsanläggningarnas yta är 515 m2.
Zagreb International Airport has one sorting facility for locally checked baggage and all transfer baggage.
Sorteringsområdet finns i källarvåningen i terminalens centrala del.
The surface area of the sorting facilities is 515 m2.
Zagrebs internationella flygplats har en lastterminal med en total yta på 2160 m2 och hela godshanteringsförfarandet äger rum i detta lager.
The sorting area is situated at the basement level of the central part of the terminal.
På grund av stora utrymmesbegränsningar sker hela detta förfarande manuellt med handverktyg och gaffeltruckar.
Zagreb International Airport has one cargo terminal with a total surface area of 2160 m2 and the entire freight handling process takes place in this warehouse.
En operativ leverans- och insamlingsplattform för gods med en enda inträdes-utträdesramp är belägen på tullagrets landsida.
Due to significant space limitations, this entire process is carried out manually using hand tools and fork lifts.
Godsterminalen på Zagrebs internationella flygplats hanterar mellan 8000 och 8500 ton fraktgods och post per år varav post uppgår till mellan 1000 och 1500 ton per år.
An operational cargo delivery and collection platform with a single entry-exit ramp is located on the bonded warehouse landside.
Zagrebs internationella flygplats har en kommersiell luftfartsplatta med en total yta på 140000 m2 och 22 positioner och en allmän luftfartsplatta med en total yta på 28000 m2 och kapacitet för 20 flygplan.
The cargo terminal of Zagreb International Airport handles between 8000 and 8500 tons of freight and mail annually whereof mail amounts to between 1000 and 1500 tons per year.
SAMRÅD MED BERÖRDA PARTER
Zagreb International Airport has one commercial aviation apron with a total surface area of 140000 m2 and 22 positions, and a general aviation apron with a total surface area of 28000 m2 and capacity of 20 aircraft.
I enlighet med artikel 9.3 i direktivet offentliggjorde kommissionen i Europeiska unionens officiella tidning en sammanfattning av det beslut om undantag som anmälts av de kroatiska myndigheterna och uppmanade berörda parter att inkomma med synpunkter.
CONSULTATION OF INTERESTED PARTIES
Kommissionen mottog en synpunkt från en leverantör av marktjänster, om begäran att få information om ett anbudsförfarande skulle anordnas under undantagsperioden så att den utvalda marktjänstleverantören skulle kunna starta verksamheten så snart undantagsperioden har löpt ut.
Pursuant to Article 9(3) of the Directive, the Commission published a summary of the exemption decision notified by the Croatian authorities in the Official Journal of the European Union and invited interested parties to submit comments.
Inga andra synpunkter mottogs från berörda parter.