natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Using the relevant Union codes, enter the reference of the transport document that covers the prospective transport of the goods into the customs territory of the Union following the lodgement of the Customs goods manifest to Customs.
Kommissionen offentliggör regelbundet en förteckning över de kombinationer av koder som kan användas samt exempel och förklaringar.
In the case of maritime traffic under a vessel sharing or similar contracting arrangement, the transport document number to be provided refers to the transport document issued by the person who has concluded a contract, and issued a bill of lading or waybill, for the actual carriage of the goods into the customs territory of the Union.
Postalt värde
The transport document number is an alternative to the unique consignment reference number (UCR) when the latter is not available.
Varje varas deklarerade värde: Valutakod och varje varas deklarerade värde för tulländamål.
Data Requirements table columns F1a, F2a, F2b, F3a and F3b:
Varupost; porto betalt: Penningvärdet (med valutakod) av porto som betalts av eller debiterats postavsändaren.
Reference of the transport document(s) that covers the transport of goods into the customs territory of the Union.
Planerat datum och planerad tidpunkt (lokal tid) för det aktiva transportmedlets ankomst till unionen vid första gränspost (landtransport), första flygplats (lufttransport) eller första hamn (sjötransport).
If the transport of goods is covered by two or more transport documents i.e. master and house level of transport contract, both the master and corresponding house level transport contracts need to be mentioned.
Vid sjötransport ska denna information begränsas till ankomstdatum.
The reference number of the master bill of lading, straight bill of lading, master air waybill and house air waybill shall remain unique for a minimum of three years after its issuance by the economic operators concerned.
Uppgiftskravstabellen, kolumnerna G1 till G3:
Data Requirements table columns F1b:
Denna information ska begränsas till datumet för ankomst till den första ankomstplatsen i unionens tullområde enligt den summariska införseldeklarationen.
Reference of the master bill of lading that covers the transport of goods into the customs territory of the Union.
Planerat datum och planerad tidpunkt (lokal tid) för fartygets ankomst till den hamn där varorna ska lossas.
The reference number of the master bill of lading issued by the carrier shall remain unique for a minimum of three years after its issuance.
Alla relevanta använda kolumner i uppgiftskravstabellen:
Data Requirements table columns F1c and F2c:
Datum och tidpunkt (lokal tid) för det aktiva transportmedlets faktiska ankomst till unionen vid första gränspost (landtransport), första flygplats (lufttransport) eller första hamn (sjötransport).
Where pursuant to Article 112(1) first subparagraph and 113 (2), a person other than the carrier submits particulars of the entry summary declaration, the number of the corresponding master bill of lading or master air waybill also needs to be provided, in addition to house bill of lading or house air waybill number.
Datum för utfärdande av deklarationen och, i tillämpliga fall, för underskrift eller bestyrkande på annat sätt.
Data Requirements table columns F1d:
Plats där respektive pappersbaserade deklarationer utfärdades.
Where pursuant to Article 112(1) second subparagraph, a consignee submits particulars of the entry summary declaration, the number of the corresponding:
Ange, med hjälp av tillämplig unionskod, referensnumret för det kontor där transiteringen enligt förfarandet för unionstransitering ska avslutas.
straight bill of lading issued by the carrier needs to be provided; or where applicable
Ange koden för det planerade införseltullkontoret i varje annan avtalsslutande part i transiteringskonventionen än unionen (nedan kallad icke-EU-land som omfattas av gemensam transitering) genom vilken varorna ska transporteras, och det tullkontor där varorna ska återinföras till unionens tullområde efter att ha transporterats genom ett territorium som tillhör ett icke-EU-land som omfattas av gemensam transitering, eller, om transporten ska gå genom ett annat territorium än unionens territorium eller ett territorium som tillhör ett icke-EU-land som omfattas av gemensam transitering, det utförseltullkontor där transporten lämnar unionen och det införseltullkontor där transporten återinförs till unionen.
master bill of lading issued by the carrier and the lowest bill of lading issued by other person in accordance with Article 112(1) first subparagraph, in the case where additional bill of lading is issued for the same goods which is underlying the master bill from the carrier.
Ange, med hjälp av tillämplig unionskod, de berörda tullkontorens referensnummer.
Data Requirements table column F2d:
Uppgiftskravstabellen, kolumnerna B1 till B4 och C1:
The reference number of the house air waybill and master air waybill shall be provided, if available at the time of submission.
Ange, med hjälp av tillämplig unionskod, till vilket land – såvitt känt vid tidpunkten för frigörandet för tullförfarandet – varorna ska levereras.
Alternatively, in case the master reference is not available at the time of submission, the person concerned may provide the master air waybill reference number separately, and still before the goods are loaded onto the aircraft.
Uppgiftskravstabellen, kolumnerna D1 till D3:
In such case, the information contains also references to all house air waybills belonging to the master transport contract.
Ange, med hjälp av tillämplig unionskod, varornas sista destinationsland.
The reference number of the master air waybill and of house air waybill shall remain unique for a minimum of three years after its issuance by the economic operators concerned.
Det senast kända destinationslandet definieras som det sista land – såvitt känt vid tidpunkten för frigörandet för tullförfarandet – till vilket varorna ska levereras.
Data Requirements table columns F4a and F4b:
Uppgiftskravstabellen, kolumnerna H1, H2 och H5:
Reference of the postal air waybill number must be provided.
Ange, med hjälp av tillämplig unionskod, koden för den medlemsstat där varorna finns vid tidpunkten för frigörandet för tullförfarandet eller, i fråga om kolumn H5, för fri förbrukning.
ITMATT number that corresponds to the CN 23 concerned.
Om det är känt vid tidpunkten för upprättandet av tulldeklarationen att varorna ska sändas till en annan medlemsstat efter frigörandet ska emellertid koden för den sistnämnda medlemsstaten anges.
Data Requirements table column F4d:
Uppgiftskravstabellen, kolumn H3:
ITMATT number(s) that correspond(s) to the CN 23(s) that cover(s) the goods contained in the receptacle in which they are transported.
När varorna importeras med syftet att de ska hänföras till förfarandet för tillfällig införsel, ska destinationsmedlemsstaten vara den medlemsstat där varorna ska användas först.
Data Requirements table column F5:
Uppgiftskravstabellen, kolumn H4:
In case of transport by road, this information shall be provided to the extent available and may include both references to TIR carnet and to CMR.
När varorna importeras med syftet att de ska hänföras till förfarandet för aktiv förädling, ska destinationsmedlemsstaten vara den medlemsstat där den första förädlingen äger rum.
Data Requirements table column H1:
Ange, med hjälp av tillämplig unionskod som fastställts av medlemsstaterna, varornas destinationsregion inom den berörda medlemsstaten.
Where the sale contract of the goods concerned has an identification number, that number must be entered.
Kod för leveransplats – Transportavtal på huvudnivå
If applicable, enter also the date of the sale contract.
Vid sjöfart: Ange koden enligt UN/LOCODE eller, om den inte är tillgänglig, landskoden följd av postnumret för den plats där leverans sker bortom lossningshamnen enligt huvudkonossementet.
Except where it is essential for the correct determination of the customs value, the Member State of acceptance of the declaration shall waive the obligation to provide information on the date and number of the sale contract,
Vid lufttrafik: Ange varornas destination med hjälp av koden enligt UN/LOCODE eller, om den inte är tillgänglig, landskoden följd av postnumret för platsen enligt huvudflygfraktsedeln.
where the customs value of the imported goods in a consignment does not exceed EUR 20000 provided that they do not constitute split or multiple consignments from the same consignor to the same consignee, or
Kod för leveransplats – Transportavtal på undernivå
where the importation is of a non-commercial nature, or
Vid sjöfart: Ange koden enligt UN/LOCODE eller, om den inte är tillgänglig, landskoden följd av postnumret för den plats där leverans sker bortom lossningshamnen enligt underkonossementet.
Member States may waive the obligation to provide information on the date and number of the sales contract where the customs value of the goods in question cannot be determined under the provisions of Article 70 of the Code.
Vid lufttrafik: Ange varornas destination med hjälp av koden enligt UN/LOCODE eller, om den inte är tillgänglig, landskoden följd av postnumret för platsen enligt underflygfraktsedeln.
This entry concerns the unique commercial reference number assigned by the person concerned to the consignment in question.
Uppgiftskravstabellen, kolumnerna B1 till B3 och C1:
It may take the form of WCO (ISO 15459) codes or equivalent.
Ange, med hjälp av tillämplig unionskod, det tullkontor genom vilket varorna planeras lämna unionens tullområde.
It provides access to underlying commercial data of interest to customs.
Uppgiftskravstabellen, kolumn B4:
The local reference number (LRN) shall be used.
Ange, med hjälp av tillämplig unionskod, det tullkontor genom vilket varorna planeras lämna det berörda skatteområdet.
It is nationally defined and allocated by the declarant in agreement with the competent authorities to identify each single declaration.
Identifikation av efterföljande införseltullkontor i unionens tullområde.
Enter, where applicable, the reference data of the authorisation in question; deferred payment here may refer both to deferred payment of import and export duty and to tax credit.
Denna kod ska anges när koden för dataelement 7/4 (Transportsätt vid gränsen) är 1, 4 eller 8.
Data requirements table columns B1 to B4, G4 and H1 to H5:
Ange tillämplig unionskod för den medlemsstat där varorna finns vid den tidpunkt då de frigörs för tullförfarandet.
Using the relevant Union code, enter the type of the storage facility, followed by the authorisation number of the warehouse or temporary storage facility concerned.
Om det är känt att varorna har transporterats från en annan medlemsstat till den medlemsstat där de finns vid den tidpunkt då de frigörs för tullförfarandet ska emellertid denna andra medlemsstat anges, under förutsättning att
Using the relevant Union code, enter the type of the destination temporary storage facility, followed by the relevant authorisation number.
varorna har transporterats därifrån endast för export, och att
Group 3 –Parties
exportören inte är etablerad i den medlemsstat där varorna finns vid den tidpunkt då de frigörs för tullförfarandet, och att
The exporter is the person defined in Article 1(19).
införseln till den medlemsstat där varorna finns vid den tidpunkt då de frigörs för tullförfarandet inte var ett unionsinternt förvärv av varor eller en transaktion som likställs med ett sådant enligt rådets direktiv 2006/112/EG.
Enter the full name and address of the person concerned.
Om varorna exporteras efter ett förfarande för aktiv förädling, ska emellertid den medlemsstat där den senaste förädlingen ägde rum anges.
Data Requirements table columns D1:
Uppgiftskravstabellen, kolumnerna H1, H2 till H5 och I1:
In the context of Union transit procedure, the exporter is the person who acts as consignor.
Om varken en affärstransaktion (t.ex. försäljning eller förädling) eller ett uppehåll utan samband med transporten av varor har ägt rum i ett mellanliggande land: Ange tillämplig unionskod för att ange det land varifrån varorna ursprungligen avsändes till den medlemsstat där varorna finns vid den tidpunkt då de frigörs för tullförfarandet.
In the case of groupage consignments, where paper-based transit declarations or paper based proofs of the customs status of Union goods are used, the Member States may provide that the relevant code be used, and the list of exporters to be attached to the declaration.
Om ett sådant uppehåll eller en sådan affärstransaktion har ägt rum: Ange det sista mellanliggande landet.
Data Requirements table column H5:
5/16.
Enter the full name and address of the consignor who acts as ‘exporter’ in the context of trade with special fiscal territories.
Alla relevanta använda kolumner i uppgiftskravstabellen:
The consignor is the last seller of the goods prior to their introduction into the fiscal territory where the goods are to be released.
Om en förmånsbehandling baserad på varornas ursprung begärs i dataelement 4/17 (Förmåner): Ange ursprungslandet enligt ursprungsintyget.
Enter the EORI number of the person concerned as referred to in Article 1(18).
Om ursprungsintyget hänvisar till en grupp av länder: Ange gruppen av länder med hjälp av tillämpliga unionskoder.
Data Requirements table columns B1, B2 to B4, C1, D1 and E1:
Ange, med hjälp av tillämplig kod som fastställts av medlemsstaterna, området för avsändning eller tillverkning av varorna i fråga inom den berörda medlemsstaten.
Where the exporter does not have an EORI number, the customs administration may assign him an ad hoc number for the declaration concerned.
Uppgiftskravstabellen, kolumn A1:
Data Requirements table columns H1 to H4 and I1:
Identifiering i kronologisk ordning av länder genom vilka varorna transporteras mellan det ursprungliga avgångslandet och det slutliga destinationslandet.
Enter the EORI number of the last seller of the goods prior to their importation into the Union.
Detta innefattar också varornas ursprungliga avgångsländer och slutdestinationsländer.
That number may be used whenever available to the declarant.
Endast det slutliga destinationslandet för varorna ska anges.
Data Requirements table columns H1 and H3 to H6:
Landkoder i ruttordning för transportmedlet
Where an identification number is required, enter the EORI number of the person concerned as referred to in Article 1(18).
Uppgiftskravstabellen, kolumnerna F1a, F1b, F2a, F2b och F5:
If an EORI number has not been assigned to the exporter, enter the number requested by the legislation of the Member State concerned.
Identifiering i kronologisk ordning av länder genom vilka transportmedlet dirigeras mellan det ursprungliga avgångslandet och det slutliga destinationslandet.
Enter the EORI number of the consignor who acts as ‘exporter’ in the context of trade with special fiscal territories.
Detta innefattar transportmedlets ursprungliga avgångsländer och slutdestinationsländer.
Party consigning goods as stipulated in the transport contract by the party ordering the transport.
Uppgiftskravstabellen, kolumnerna F3a, F4a och F4b:
Enter the full name and address of the consignor, whenever his EORI number is not available to the declarant.
Endast det ursprungliga avgångslandet för transportmedlet ska anges.
A contact phone number of the party concerned may be provided.
Uppgiftskravstabellen, kolumnerna A1, F1a, F1c, F2a, F2c, F3a och F5:
Data Requirements table column F3a:
Identifiering i kronologisk ordning av de länder genom vilka varorna transporteras mellan det ursprungliga avgångslandet och det slutliga destinationslandet enligt det lägsta underkonossementet, den lägsta underflygfraktsedeln eller transportdokumentet för väg/järnväg.
Party consigning the goods as stipulated in the master airway bill.
Identifiering av den hamn, flygplats, godsterminal, järnvägsstation eller annan plats där varorna lastas på de transportmedel som används för frakten, inbegripet det land där platsen är belägen.
Data Requirements table columns F4a and F4b:
Om kodad information är tillgänglig ska den användas för identifieringen av platsen.
This element does not need to be provided where it can be deduced automatically from D.E.
Om det inte finns någon kod enligt UN/LOCODE tillgänglig för den berörda platsen ska landskoden följas av platsens namn, med största möjliga precision.
7/20 Receptacle identification number.
Ange, med hjälp av tillämplig kod om en sådan krävs, den plats där varorna ska lastas på det aktiva transportmedel på vilket de ska passera unionens gräns.
Consignor identification No - Master level transport contract
Postförsändelser: Denna uppgift behöver inte lämnas när den automatiskt och otvetydigt kan härledas från andra dataelement som den ekonomiska aktören lämnar.
Enter the consignor EORI number referred to in Article 1(18) whenever this number is available to the declarant.
Kan vara den plats där varorna övertas enligt transportavtalet eller TIR-avgångstullkontoret.
Party consigning the goods as stipulated in the house level transport contract by the party ordering the transport.
Identifiering av den hamn, flygplats, godsterminal, järnvägsstation eller annan plats där varorna lossas från de transportmedel som används för frakten, inbegripet det land där platsen är belägen.
Requirements table columns F1c, F2c, F2d, F3b and F4c:
Ange, med hjälp av tillämpliga koder, den plats där varorna kan undersökas.
Party consigning the goods as stipulated in the lowest House Bill of Lading or in the lowest House Air waybill.
Denna plats ska vara tillräckligt exakt för att göra det möjligt för tullen att utföra den fysiska kontrollen av varorna.
This person must be different to the carrier, freight forwarder, consolidator, postal operator, or customs agent.
Identifiering av det första tullkontor, som ansvarar för formaliteterna, till vilket det aktiva transportmedlet planeras anlända när det förs in i unionens tullområde.
The address of the consignor must refer to an address outside the Union.
Identifiering av det första tullkontor, som ansvarar för formaliteterna, till vilket det aktiva transportmedlet enligt den summariska införseldeklarationen planeras anlända när det förs in i unionens tullområde.
Consignor identification no - House level transport contract
Identifiering av det tullkontor, som ansvarar för formaliteterna, till vilket det aktiva transportmedlet faktiskt först anländer när det förs in i unionens tullområde.
This element must be provided when different from the declarant.
Ange, med hjälp av tillämplig unionskod, det tullkontor där varorna anmäls för att hänföras till ett tullförfarande.
Where the data required for an exit summary declaration are included in a customs declaration in accordance with Article 263(3) of the Code, this information corresponds to D.E. 3/1.
Ange, med hjälp av tillämplig unionskod, det tullkontor som anges i respektive tillstånd att övervaka förfarandet.
Exporter of that customs declaration.
Denna information ska anges i form av identifieringskoden för det övervakningstullkontor som är behörigt för anläggningen för tillfällig lagring vid destinationen.
Consignor identification No
Ange den begärda giltigheten uttryckt i dagar för beviset för tullstatus som unionsvaror, för den händelse att personen som begär ett bevis för tullstatus som unionsvaror önskar fastställa en längre giltighetsperiod än den som fastställs i artikel 123.
Enter the consignor EORI number referred to in Article 1(18), whenever this number is available to the declarant.
Ange den dag då varorna anmäldes till tullen enligt artikel 139 i kodexen.
Where the data required for an exit summary declaration are included in a customs declaration in accordance with Article 263(3) of the Code, this information corresponds to D.E.
Plats där varorna övertas från avsändaren av den person som utfärdar konossementet.
3/2.
Identifiering av hamn, godsterminal eller annan plats där varorna övertas från avsändaren, inbegripet det land där platsen är belägen.
Exporter identification No of that customs declaration.
Ange nettovikten i kg för de varor som berörs av den aktuella varuposten i deklarationen.
All relevant used data requirements table columns: Party to whom goods are actually consigned.
Nettovikten är varornas vikt utan varje slag av emballage.
Enter the full name and address of the person(s) concerned.
Om nettovikten överstiger 1 kg och inbegriper en del av 1 kg, kan följande avrundning ske:
Data Requirements table columns A1 and A2:
Från 0,001 till 0,499: avrundning nedåt till närmaste kg.
In cases where sub-contracting is involved, this information shall be provided where available.
Från 0,5 till 0,999: avrundning uppåt till närmaste kg.
Where the goods are carried under a negotiable bill of lading that is ‘to order blank endorsed’ and the consignee is unknown, his particulars shall be replaced by the relevant code in D.E.
En nettovikt på mindre än 1 kg bör anges som ”0,” följt av upp till sex decimaler, varvid alla nollor i slutet stryks (t.ex.
2/2.
0,123 för ett paket som väger 123 gram, 0,00304 för ett paket som väger 3 gram och 40 milligram, eller 0,000654 för ett paket med vikten 654 milligram).
Additional information.
Ange vid behov kvantiteten av varuposten i fråga, uttryckt i den enhet som föreskrivs i unionslagstiftning, enligt offentliggörande i Taric.
Data Requirements table columns B3:
Ange bruttovikten i kg för de varor som berörs av den aktuella varuposten, i enlighet med transportdokumentet på huvudnivå.
Where goods subject to export refunds are entered into a customs warehouse, the consignee is the person responsible for the export refunds or the person responsible for the warehouse where the goods are stocked.
Bruttovikten är den sammanlagda vikten av varorna med allt emballage, med undantag av containrar och annan transportutrustning.
Data Requirements table columns D1 and D2:
Om bruttovikten överstiger 1 kg och inbegriper en del av 1 kg, kan följande avrundning ske:
In the case of groupage consignments, where paper-based transit declarations are used, the Member States may provide that the relevant code be entered in this box, and the list of consignees attached to the declaration.
En bruttovikt på mindre än 1 kg bör anges som ”0,” följt av upp till sex decimaler, varvid alla nollor i slutet stryks (t.ex.
3/10.
0,123 för ett paket som väger 123 gram, 0,00304 för ett paket som väger 3 gram och 40 milligram, eller 0,000654 för ett paket med vikten 654 milligram).
Consignee identification No
Om möjligt kan den ekonomiska aktören lämna uppgift om denna vikt för respektive varupost i deklarationen.
Party to whom goods are actually consigned.
Ange bruttovikten i kg för de varor som berörs av den aktuella varuposten, i enlighet med transportdokumentet på undernivå.
Data Requirements table columns A1 and A2:
En bruttovikt på mindre än 1 kg bör anges som ”0,” följt av upp till sex decimaler, varvid alla nollor i slutet stryks (t.ex.
It takes the form of the consignee EORI number, whenever this number is available to the declarant.
0,123 för ett paket som väger 123 gram, 0,00304 för ett paket som väger 3 gram och 40 milligram, eller 0,000654 för ett paket med vikten 654 milligram).
Data Requirements table columns B1, B2 to B4, D1 to D3:
Uppgiftskravstabellen, kolumnerna F1a, F1c, F2a, F2c, F2d, F3a, F3b och F5:
Where an identification number is required, enter the EORI number referred to in Article 1(18).
Bruttovikt (kg)
Where the consignee that is not an economic operator, is not registered in EORI, enter the number required by the legislation of the Member State concerned.
Bruttovikten är vikten av varorna och deras emballage utom transportutrustning för hela deklarationen.
Data Requirements table columns B1 and B2:
Uppgiftskravstabellen, kolumnerna B1 till B4, H1 till H6, I1 och I2:
Data Requirements table column B3:
Ange bruttovikten i kg för de varor som berörs av den aktuella varuposten.
Party to whom goods are actually consigned.
När lastpallarnas vikt anges i transportdokumenten ska den också ingå i beräkningen av bruttovikten, utom i följande fall:
Enter the full name and address of the person(s) concerned.
Lastpallen utgör en separat varupost i tulldeklarationen.