natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The position to be taken on behalf of the European Union within the Joint Readmission Committee set up by Article 19 of the Agreement between the European Community and the Russian Federation on readmission, regarding the adoption of the recommendation with regard to readmission applications requiring the arrangement of interviews, shall be based on the draft Joint Readmission Committee recommendation attached to this Decision.
Den ståndpunkt som ska intas på Europeiska unionens vägnar i den gemensamma kommitté för återtagande som inrättats genom artikel 19 i avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Ryska federationen om återtagande beträffande antagandet av rekommendationen om ansökningar om återtagande som kräver att utfrågningar anordnas, ska baseras på det utkast till rekommendation av den gemensamma kommittén för återtagande som åtföljer detta beslut.
Minor technical corrections to the draft Joint Readmission Committee recommendation may be agreed to by the representatives of the Union in the Joint Committee without further decision of the Council.
Mindre tekniska ändringar av utkastet till rekommendation av den gemensamma kommittén får godkännas av unionens företrädare i den gemensamma kommittén utan att det krävs något nytt beslut av rådet.
The President
M.H.P.
OJ L 129, 17.5.2007, p.
EUT L 129, 17.5.2007, s.
RECOMMENDATION No 2 OF THE JOINT READMISSION COMMITTEE SET UP BY THE AGREEMENT BETWEEN THE EUROPEAN COMMUNITY AND THE RUSSIAN FEDERATION ON READMISSION OF 25 MAY 2006
REKOMMENDATION NR 2 AV DEN GEMENSAMMA KOMMITTÉ FÖR ÅTERTAGANDE SOM INRÄTTATS GENOM AVTALET MELLAN EUROPEISKA GEMENSKAPEN OCH RYSKA FEDERATIONEN OM ÅTERTAGANDE AV DEN 25 MAJ 2006
with regard to readmission applications requiring the arrangement of interviews
rörande ansökningar om återtagande som kräver att det anordnas utfrågningar
THE COMMITTEE,
KOMMITTÉN UTFÄRDAR DENNA REKOMMENDATION
Referring to the Agreement between the European Community and the Russian Federation on readmission of 25 May 2006 (hereinafter referred to as ‘the Readmission Agreement’) and in particular Article 19(1) thereof and Article 6(3) of the Rules of Procedure of the Joint Readmission Committee of 25 July 2007,
med hänvisning till avtalet av den 25 maj 2006 mellan Europeiska gemenskapen och Ryska federationen om återtagande (nedan kallat återtagandeavtalet), särskilt artikel 19.1 i avtalet och artikel 6.3 i arbetsordningen för den gemensamma kommittén för återtagande av den 25 juli 2007, och
The interview is one of the elements of the readmission procedure provided for in the Readmission Agreement and, in accordance with Article 9(4), should be arranged when none of the documents listed in Annexes 2 and 3 to the Readmission Agreement can be attached by the requesting party to the readmission application.
Utfrågningen är ett av inslagen i det återtagandeförfarande som föreskrivs i återtagandeavtalet, och i enlighet med artikel 9.4 bör en utfrågning anordnas om den begärande parten inte kan foga något av de dokument som förtecknas i bilagorna 2 och 3 till återtagandeavtalet till ansökan om återtagande.
Recommendation No 1 of the Joint Readmission Committee with regard to readmission applications requiring the arrangement of interviews was adopted on 2 June 2009 by the Committee (hereinafter referred to as ‘Recommendation No 1’).
Rekommendation nr 1 av den gemensamma kommittén för återtagande (nedan kallad rekommendation nr 1), rörande ansökningar om återtagande som kräver att det anordnas utfrågningar, antogs den 2 juni 2009.
In accordance with point (f) of Article 20(1) of the Readmission Agreement, specific arrangements concerning time limits for the handling of readmission applications may be covered by bilateral implementing protocols,
I enlighet med artikel 20.1 f i återtagandeavtalet får de specifika arrangemangen gällande tidsfrister för handläggningen av ansökningar om återtagande regleras i bilaterala tillämpningsprotokoll.
RECOMMENDS THE FOLLOWING:
HÄRIGENOM REKOMMENDERAS FÖLJANDE.
In accordance with paragraph 2 of Recommendation No 1, if time limits for the arrangement of interviews are not determined in the respective implementing protocols between the Russian Federation and the Member States of the European Union, the interview should take place within 10 calendar days from the date of receipt of the readmission application referred to in paragraph 1 of Recommendation No 1.
I punkt 2 i rekommendation nr 1 anges att om tidsfristen för att anordna en utfrågning inte fastställs i respektive tillämpningsprotokoll mellan Ryska federationen och Europeiska unionens medlemsstater, bör utfrågningen inte överstiga 10 kalenderdagar från dagen för mottagandet av ansökan om återtagande enligt punkt 1 i rekommendation nr 1.
In the event that the interview has not been arranged within the time limits referred to in paragraph 1 of this recommendation, or in the event of non-delivery of the person for the interview, the requesting state and the requested state should undertake the necessary contact and arrangements in order to organise the interview without delay.
Om utfrågningen inte har anordnats inom de tidsfrister som avses i punkt 1 i denna rekommendation eller om den berörda personen inte inställt sig till utfrågningen, bör den begärande staten och den anmodade staten ombesörja nödvändiga kontakter och arrangemang för att anordna utfrågningen utan dröjsmål.
If during the time limit determined for the arrangement of the interview, the requesting state notifies the requested state about postponing the delivery of the person for the interview, the time limit referred to in paragraph 1 of this recommendation or, where applicable, the time limit provided for in the respective implementing protocol should be extended to the date mentioned in the notification.
Om den begärande staten, inom den tidsfrist som fastställts för arrangemang för utfrågningen, underrättar den anmodade staten om att den berörda personens inställelse till utfrågningen måste senareläggas, bör den tidsfrist som avses i punkt 1 i denna rekommendation eller, i tillämpliga fall, den tidsfrist som föreskrivs i respektive tillämpningsprotokoll, förlängas till den dag som anges i underrättelsen.
Time limits for the arrangement of interviews, taking into account the circumstances mentioned in paragraph 3 of this recommendation, should not exceed 60 calendar days from the date of receipt of the readmission application unless the particular circumstances of the case justify the arrangement of the interview after that time.
Tidsfrister för arrangemang för utfrågningar som tar hänsyn till sådana omständigheter som nämns i punkt 3 i denna rekommendation bör inte överstiga 60 kalenderdagar från dagen för mottagandet av ansökan om återtagande, såvida inte särskilda omständigheter i ärendet motiverar att utfrågningen anordnas efter den perioden.
For the Russian Federation
På Ryska federationens vägnar
The interview is one of the elements of the readmission procedure provided for in the Readmission Agreement.
VAN DAM
In accordance with Article 9(4) of the Readmission Agreement, the interview is to be arranged when none of the documents listed in Annexes 2 and 3 to the Readmission Agreement can be attached by the requesting party to the readmission application.
Ordförande
Commission Decision (EU) 2016/632
Kommissionens beslut (EU) 2016/632
of 9 July 2014 on the State aid No SA.
av den 9 juli 2014
32009 (11/C) (ex 10/N) which Germany plans to grant to BMW AG for a large investment project in Leipzig
om det statliga stöd SA.32009 (11/C) (f.d.
(notified under document C(2014) 4531)
10/N), som Tyskland planerar att genomföra till förmån för BMW AG för ett stort investeringsprojekt i Leipzig
(Only the German text is authentic)
[delgivet med nr C(2014) 4531]
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to those provisions,
med beaktande av avtalet om Europeiska ekonomiska samarbetsområdet, särskilt artikel 62.1 a,
Whereas:
efter att i enlighet med nämnda artiklar ha gett berörda parter tillfälle att yttra sig, och
By letter dated 30 November 2010, Germany notified the Commission of its intention to grant regional aid under the Guidelines on national regional aid 2007-2013 (hereinafter ‘RAG’) to BMW AG for an investment project in Leipzig, Saxony, Germany.
FÖRFARANDE
By letter dated 13 July 2011, the Commission informed Germany that it had decided to initiate the procedure laid down in Article 108(2) of the Treaty on the Functioning of the European Union (hereafter ‘TFEU’) in respect of the notified aid measure.
Genom en skrivelse av den 30 november 2010 meddelade Tyskland kommissionen sin avsikt att bevilja BMW AG regionalstöd i enlighet med riktlinjerna för statligt regionalstöd 2007–2013, nedan kallade riktlinjerna för regionalstöd, för ett investeringsprojekt i Leipzig, Sachsen, Tyskland.
By letter dated 12 September 2011, Germany submitted its comments on the Commission decision to initiate the procedure.
Genom en skrivelse av den 13 juli 2011 underrättade kommissionen Tyskland om sitt beslut att inleda det förfarande som anges i artikel 108.2 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, nedan kallat EUF-fördraget, avseende den anmälda stödåtgärden.
Additional information was submitted by the German authorities by letter dated 27 September 2011.
Genom en skrivelse av den 12 september 2011 tog Tyskland ställning till kommissionens beslut om att inleda förfarandet.
The Commission called on interested parties to submit their comments.
Kommissionen mottog inte några synpunkter från berörda parter.
The Commission did not receive any comments from interested third parties.
Genom en skrivelse av den 3 februari 2012 underrättade kommissionen Tyskland om detta.
By letter dated 3 February 2012, the Commission services informed the German authorities of this fact.
Den 17 januari 2012 ändrade Tyskland sin ursprungliga anmälan, så att denna nu innehöll ännu ett stöd till ytterligare en investering, varvid stödmottagaren fattade detta investeringsbeslut efter att beslutet om att inleda ett formellt granskningsförfarande hade meddelats.
On 17 January 2012, the German authorities amended the initial notification to include additional aid for an additional investment element which was decided by the aid beneficiary after the decision to open the formal investigation.
Den 17 december 2013 återkallade Tyskland den nämnda ändringen.
On 17 December 2013, the German authorities withdrew that amendment.
Genom en skrivelse av den 17 februari 2012 ombads Tyskland att inkomma med ytterligare uppgifter för en ingående bedömning av åtgärden.
In its letter of 19 July 2012, Germany requested the Commission to suspend the examination of the case for an indefinite time.
DETALJERAD BESKRIVNING AV DEN ANMÄLDA ÅTGÄRDEN
The Commission rejected this request by letter of 10 August 2012.
Syfte
Following a communication from Germany on 26 October 2012 about two investment activities for non-electric cars (see footnote 3), clarifying information was requested from Germany by letters of 31 October 2012 and 24 January 2013 to which Germany responded on 14 December 2012 and 15 March 2013, respectively.
Tyskland avser att bevilja BMW ett regionalt investeringsstöd för att etablera en ny produktionsanläggning i den befintliga BMW-fabriken i Leipzig för att främja den regionala utvecklingen.
Additional clarifications were requested from Germany by letter of 9 July 2013, to which Germany replied on 5 August 2013.
Vid tidpunkten för anmälan var Leipzig en stödberättigad region i den mening som avses i artikel 107.3 a i EUF-fördraget.
By letter of 5 August 2013 Germany informed the Commission of a further amendment of the aid project (reduction of the aid amount and aid intensity).
Enligt den tyska regionalstödskartan 2007–2013 kunde stora företag där som mest få ett regionalt stödbelopp (utan tillägg) på 30 %, uttryckt som bruttobidragsekvivalent.
Meetings between the Commission services and the German authorities took place on 8 March, 14 August and 3 October 2012.
Tyskland angav att investeringsprojektet skulle ge omkring 800 nya arbetstillfällen i den stödberättigade regionen.
DETAILED DESCRIPTION OF THE NOTIFIED MEASURE
Rättslig grund och beviljande myndighet
Objective
Den nationella rättsliga grunden för beviljande av stöd är Investitionszulagengesetz 2010 (lagen om investeringsstöd) av den 7 december 2008, som faller under gruppundantaget med referensnummer X 167/2008.
The German authorities intend to promote regional development by providing regional investment aid to BMW for the setting up of a new production facility within the existing BMW plant in Leipzig.
Beviljande myndighet för stödet är Finanzamt München.
On the date of notification, Leipzig was an assisted area pursuant to Article 107(3)(a) of the TFEU; its standard regional aid ceiling for large enterprises was 30 % gross grant equivalent (GGE) according to the German regional aid map 2007-2013.
Stödmottagare
The German authorities indicated that the investment project will create some 800 new direct jobs in the assisted region.
Mottagaren av stödet är BMW AG, moderbolaget för BMW Group med huvudkontor i München, Bayern, Tyskland.
Legal basis and the aid granting authority
BMW Group fokuserar på tillverkning av bilar och motorcyklar av märkena BMW, MINI och Rolls-Royce Motor Cars.
The national legal basis for granting the aid is the Investment Allowance Act (Investitionszulagengesetz 2010) of 7 December 2008, block exempted under X 167/2008.
Fabriken i Leipzig är en av BMW Groups 17 produktionsanläggningar och är inte en juridisk person.
The aid will be granted by the Munich tax office (Finanzamt München).
Eftersom BMW Leipzig inte är en självständig rättslig enhet kunde inga separata finansiella uppgifter presenteras.
The beneficiary
År 2009 fanns det […] medarbetare i denna fabrik.
The beneficiary of the aid is BMW AG (the parent company of the BMW Group) with headquarters in Munich, Bavaria, Germany.
Tyskland inkom med följande uppgifter om BMW Group:
The BMW Group focuses on the manufacturing of cars and motorbikes under the following brands: BMW, MINI and Rolls-Royce Motor Cars.
Tabell 1
The plant in Leipzig is one of BMW Group’s 17 production facilities; it has no independent legal personality.
Omsättning för BMW Group i miljoner euro
Since BMW Leipzig is not an independent legal entity, no separate financial data could be provided.
Globalt
In 2009 it had […] employees.
EES
The German authorities provided the following information about the BMW Group.
Tyskland
Turnover of the BMW Group (in million EUR)
Antal anställda i BMW Group (den 31 december respektive år)
Worldwide
Investeringsprojektet
EEA
Det anmälda projektet
Germany
Grundmodellen av i3 är en ren elbil utan förbränningsmotor som drivs med el från ett batteri, en så kallad BEV (Battery Electric Vehicle).
The investment project aims at setting up a new production facility for the manufacturing of electric cars with a car body made of carbon fibre reinforced plastic materials.
Sportbilsmodellen i8 är ett laddhybridfordon (Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV) med fördelarna av en lätt kaross i kolfiberförstärkt plast och ett innovativt aerodynamiskt designkoncept.
The manufacturing of the following two new models is planned: the model ‘i3’, also called Mega City Vehicle (hereinafter ‘i3’ or ‘MCV’), and the luxury sport car model ‘i8’.
Utöver eldriften kommer den att vara utrustad med en liten 3-cylindrig förbränningsmotor som vid behov kan uppväga nackdelarna med ett helt och hållet eldrivet fordon, nämligen 1) vid sträckor som överskrider räckvidden för ett fulladdat batteri, och 2) när eldriftens prestanda inte räcker till för att uppnå de hastigheter som förväntas av en sportbil.
According to the beneficiary, they represent completely innovative products which have not been manufactured in the past and they will be assembled in the Leipzig plant.
Vid en vikt som understiger 1,5 ton torde fordonslängden uppgå till omkring 4,6 m.
The engines and batteries for both the i3 and i8 will be produced in the Landshut plant of the BMW Group, whereas the intermediate products for the carbon fibre body of both the i3 and i8 models will be produced in the Wackersdorf plant of the same group (and from there on delivered partly to Leipzig and partly to Landshut where these intermediary products are to be further reworked).
Modellen i8 kommer att uppnå en maxhastighet på 250 km/tim.
The base model of the MCV (i3) is a purely electric car without combustion engine, driven by electricity stored in a battery, a so-called BEV (Battery Electric Vehicle).
Produktionsantalet för denna modell ingår i den totala produktionen av elbilar från fabriken i Leipzig på [10000–50000].
The car body is made from carbon fibre reinforced plastic material; as a result, the car’s weight does not exceed 1,3 t for a length between 3,95 and 4,05 m.
Den tillverkas i samma produktionsanläggningar som MCV-modellen i3 (förbränningsmotorn på denna modell tillverkas i BMW Groups fabrik i Hams Hall, Förenade kungariket).
The car is envisaged for urban use, with a reach of up to 150 km without battery recharge and its speed is up to 140 km/h.
Stödberättigande kostnader, anmält stödbelopp och stödnivå
The notified i3 production capacity of the Leipzig plant is [10000-50000] vehicles per year.
De anmälda stödberättigande investeringskostnaderna uppgår, såsom anges i beslutet om att inleda förfarandet, nominellt till 392 miljoner euro, vilket motsvarar ett diskonterat värde på 368,32 miljoner euro.
In addition to the electric engine, it will contain a small 3-cylinder combustion engine which will mitigate the handicaps of a fully electric vehicle, in situations when this is necessary: i.e. (1) when the distance is longer than a battery without recharge could cover and, (2) when the speed desired for sport cars is higher than that attained by the electric engine.
Tabell 3
The length of the car should be around 4,6 m for less than 1,5 t weight.
Fördelning av de beräknade stödberättigande kostnaderna i miljoner euro (nominella värden)
The maximum speed of the ‘i8’ model is 250 km/h.
Totalt
The production of this model is included in the total of [10000-50000] electric cars to be produced in Leipzig.
Byggnad
It will be manufactured on the same production lines as the MCV ‘i3’ model (its combustion engine will be manufactured in the BMW Group plant in Hams Hall, UK).
Inventarier
At the date of the opening decision, both models were planned to be introduced on the market at the end of 2013.
Enligt anmälan och de redogörelser som ingår i beslutet om att inleda det formella förfarandet, ville Tyskland stödja investeringsprojektet för de planerade stödberättigande kostnaderna mellan 2009 och 2014 i form av ett investeringsbidrag med ett totalbelopp på upp till 49,0 miljoner euro; detta motsvarar en stödnivå på 12,5 %.
The works on the investment for the i3 model started in December 2009 and the investment was completed in 2013.
Stödmottagaren får dra av investeringsbidraget året efter det att investeringskostnaderna uppstod.
The works on the investment for the i8 model started in April 2011 and it will be completed later in 2014.
Detta ger följande tidsplan för avdragen:
Eligible costs, notified aid amount and aid intensity
Tabell 4
The table below sets out the breakdown of the planned eligible expenditure in nominal terms over the investment implementation period.
Investeringsbidrag
Table 3
Finansieringen av investeringsprojektet
Breakdown of the planned eligible costs (in million EUR — nominal value)
Tyskland bekräftar att stödmottagaren kommer att betala ut ett eget bidrag utan stödinslag på mer än 25 % av de stödberättigande investeringskostnaderna.
Total
Europeiska investeringsbanken (EIB) och Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) gav stödmottagaren lån för projektet.
Building
Lånet från EIB uppgår till […] miljoner euro och det från KfW till […] miljoner euro.
Plant/Machinery
Tyskland försäkrade kommissionen att båda lånen gavs enligt normala affärsmässiga villkor.
As notified, and set out in the opening decision, Germany intended to support the investment by granting aid for the eligible expenditure planned for the period between 2009 and 2014 in the form of a fiscal allowance up to a total of EUR 49,0 million, which corresponds to an aid intensity of 12,5 %.
Stimulanseffekt
On 5 August 2013, Germany amended the notification indicating that under the national legal basis (‘Investitionszulagengesetz 2010’) only expenditure incurred until 31 December 2013 will be eligible for aid.
Enligt den nationella rättsliga grunden föreligger ett rättsanspråk på stöd om de lagstadgade bestämmelserna är uppfyllda.
Therefore, the maximum amount of aid is reduced to EUR 48,125 million (EUR 45257273 in discounted value), and the aid intensity falls to 12,29 %.
För detta automatiska stöd som finansieras genom skattemedel krävs varken ett diskretionärt beslut om beviljande eller en bekräftelse av stödberättigande.
The beneficiary will be entitled to deduct the investment allowance the year after the costs are incurred.
Upprätthållande av investeringen
As a result, the allowance deductions will take place according to the following schedule:
Tyskland har bekräftat att investeringsprojektet i den stödberättigande regionen måste upprätthållas i minst fem år från och med dagen för färdigställandet.
Table 4
Allmänna bestämmelser
Schedule for implementing the foreseen aid in the form of a fiscal allowance (in EUR million — nominal value)
De tyska myndigheterna har gentemot kommissionen åtagit sig att
Investment allowance
inom två månader efter beviljande av stödet lämna in en kopia av de relevanta rättsakter som rör denna stödåtgärd till kommissionen, och
Financing of the investment
inom sex månader efter utbetalningen av det sista delbeloppet av stödet lämna in en detaljerad slutrapport som grundar sig på den anmälda utbetalningsplanen.
The German authorities confirm that the beneficiary’s own contribution to the investment, which is free of any public support, exceeds 25 per cent of the eligible costs.
TVIVEL OCH SKÄL TILL ATT DET FORMELLA GRANSKNINGSFÖRFARANDET INLEDDES
The European Investment Bank and the Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) Bank awarded loans to the beneficiary for the project.
I sitt beslut om att inleda det formella granskningsförfarandet i enlighet med artikel 108.2 i EUF-fördraget konstaterade kommissionen att investeringsprojektet uppfyller de vanliga kriterierna för stödberättigande som fastläggs i riktlinjerna för regionalstöd och att det högsta tillåtna stödbeloppet inte överskrids av varken det föreslagna stödbeloppet eller den föreslagna stödnivån.
The EIB loan amounts to EUR […] million, and the KfW loan amounts to EUR […] million.
Likväl kunde kommissionen under den preliminära granskningen vid tillämpningen av punkt 68 a i riktlinjerna för regionalstöd inte bekräfta att stödet är förenligt med den inre marknaden.
Germany assured the Commission that both loans have been provided on market terms.
Enligt punkt 68 a i riktlinjerna för regionalstöd måste kommissionen inleda det formella granskningsförfarandet och noggrant kontrollera stödets stimulanseffekt, proportionalitet samt positiva och negativa effekter, om stödmottagarens marknadsandel på den relevanta produktmarknaden och geografiska marknaden är över 25 % före eller efter investeringen.
Incentive effect
Medan Tyskland framhöll att BMW AG:s investeringar i Leipzig enligt fotnot 65 i riktlinjerna för regionalstöd skulle skapa en ny produktmarknad, delade kommissionen inte denna uppfattning.
The national legal basis creates an automatic legal entitlement (where relevant, subject to Commission approval) to the aid if the conditions of the law are complied with.
Av detta skäl beslutade kommissionen att göra de bedömningar som anges i punkt 68 a och b i riktlinjerna för regionalstöd.
No discretionary granting decision or confirmation of eligibility is required for this automatic fiscal aid.
För detta behövde kommissionen först avgöra vilken eller vilka produkter som berörs av investeringen och ta fram lämpliga definitioner av den relevanta produktmarknaden och geografiska marknaden.