natgillin/translations-raw huggingface dataset:
OJ L 200, 31.7.2010, p. 38.
De datum som anges i de Uneceföreskrifter som förtecknas i denna tabell, vad gäller skyldigheterna för parterna enligt 1958 års reviderade överenskommelse (rådets beslut av den 27 november 1997 om Europeiska gemenskapens anslutning till Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europas överenskommelse om antagande av enhetliga tekniska föreskrifter för hjulförsedda fordon och för utrustning och delar som kan monteras eller användas på hjulförsett fordon samt om villkoren för ömsesidigt erkännande av typgodkännande utfärdade på grundval av dessa föreskrifter (’Reviderad överenskommelse av år 1958’) (EGT L 346, 17.12.1997, s. 78), kopplat till första registrering, ibruktagande, tillhandahållande på marknaden, försäljning eller liknande bestämmelser, ska tillämpas för de syften som avses i artiklarna 26 och 28 i direktiv 2007/46/EG, utom i de fall där alternativa datum anges i förordning (EG) nr 661/2009, som då ska användas i stället.
Light Emitting Diode (LED) light sources
I vissa fall föreskrivs i övergångsbestämmelserna i Uneceföreskrifter som förtecknas i denna tabell parterna i 1958 års reviderade överenskommelse, som tillämpar en viss ändringsserie till de föreskrifterna, från och med ett visst datum inte ska vara förpliktigade att godta eller får vägra att godkänna en fordonstyp som godkänts enligt föregående ändringsserie eller formuleringar med liknande syfte och innebörd, för ett nationellt eller regionalt typgodkännande.
OJ L 162, 29.5.2014, p. 43.
Detta ska tolkas som en bindande bestämmelse om att de nationella myndigheterna ska betrakta intyg om överensstämmelse som ogiltiga vid tillämpningen av artikel 26 i direktiv 2007/46/EG, utom i de fall där alternativa datum anges i förordning (EG) nr 661/2009, som då ska användas i stället.
Notes to the table:
Montering av ett system för elektronisk stabilitetskontroll krävs i enlighet med artikel 12.1 och 12.2 i förordning (EG) nr 661/2009.
The transitional provisions of the UNECE regulations listed in this table apply, except where specific alternative dates are provided for in this Regulation.
Det är därför obligatoriskt att tillämpa bilaga 21 till Uneceföreskrifter nr 13 för EG-typgodkännande av nya typer av fordon samt för registrering, försäljning och ibruktagande av nya fordon.
Compliance with prescriptions in accordance with subsequent amendments to those listed in this table shall also be accepted.
Genomförandedatumen beträffande de elektroniska stabilitetskontrollsystem som avses i artikel 13.1, 13.4 och 13.5 samt bilaga V i denna förordning ska dock gälla i stället för de datum som anges i de Uneceföreskrifterna.
The dates specified in the UNECE regulations listed in this table, as regards the obligations of Contracting Parties to the “Revised 1958 Agreement” (Council Decision of 27 November 1997 with a view to accession by the European Community to the Agreement of the United Nations Economic Commission for Europe concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted to and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions (“Revised 1958 Agreement”) (OJ L 346, 17.12.1997, p.
Montering av ett system för elektronisk stabilitetskontroll krävs i enlighet med artikel 12.1 i förordning (EG) nr 661/2009.
78).), linked to first registration, entry into service, making available on the market, sale, and any similar provisions, apply on a compulsory basis for the purposes of Articles 26 and 28 of Directive 2007/46/EC except in the case where alternative dates are specified in Regulation (EC) No 661/2009, which should then be taken instead.
Det är därför obligatoriskt att tillämpa del A i bilaga 9 till Uneceföreskrifter nr 13-H för EG-typgodkännande av nya typer av fordon samt för registrering, försäljning och ibruktagande av nya fordon.
In certain instances, a UNECE regulation listed in this table provides in its transitional provisions that as from a specified date, Contracting Parties to the “Revised 1958 Agreement”, applying a certain series of amendments to that UNECE regulation, shall not be obliged to accept or may refuse to accept, for the purpose of national or regional type-approval, a type approved in accordance with a preceding series of amendments, or wording with similar intention and meaning.
Genomförandedatumen beträffande de elektroniska stabilitetskontrollsystem som avses i artikel 13.1 och 13.5 samt i denna förordning ska gälla i stället för de datum som anges i de Uneceföreskrifterna.
UNECE Regulation Nos 1, 8 and 20 are not applicable for EC type-approval of new vehicles.
Överensstämmelse med del II i Uneceföreskrifter nr 34 är inte obligatorisk.
The fitting of an electronic stability control system is required in accordance with Article 12(1) and (2) of Regulation (EC) No 661/2009.
Om fordonstillverkaren angett att ett fordon är lämpat att dra last (punkt 2.11.5 i bilaga I till direktiv 2007/46/EG) får ingen mekanisk kopplingsanordning som är monterad på fordonet (delvis) skymma någon belysningskomponent (t.ex. dimbaklykta) eller utrymmet för montering och fastsättning av den bakre registreringsskylten, såvida inte den installerade mekaniska kopplingsanordningen kan avlägsnas eller flyttas utan hjälp av verktyg, inbegripet nycklar.
Therefore, the application of Annex 21 to UNECE Regulation No 13 is mandatory for the purposes of EC type-approval of new types of vehicles as well as for registration, sale and entry into service of new vehicles.
Gäller endast hastighetsbegränsande anordningar och obligatorisk montering av hastighetsbegränsande anordningar på fordon i kategorierna M2, M3, N2 och N3.
However, the implementation dates concerning electronic stability control systems mentioned in Article 13(1), (4) and (5) as well as Annex V this Regulation shall apply instead of the dates mentioned in that UNECE Regulation.
Tillägg
The fitting of an electronic stability control system is required in accordance with Article 12(1) of Regulation (EC) No 661/2009.
Giltighet och utökning av typgodkännanden som beviljats enligt de direktiv som upphävs genom denna förordning
Therefore, the application of Part A of Annex 9 to UNECE Regulation No 13-H is mandatory for the purposes of EC type-approval of new types of vehicles as well as for registration, sale and entry into service of new vehicles.
I enlighet med artikel 13.14 i denna förordning får EG-typgodkännandeintyg för fordon, komponenter och separata tekniska enheter som utfärdats i enlighet med de direktiv som anges nedan användas för att visa att de överensstämmer med relevanta Uneceföreskrifter.
However, the implementation dates concerning electronic stability control systems mentioned in Article 13(1) and (5) of this Regulation shall apply instead of the dates mentioned in that UNECE Regulation.
Motsvarande direktiv
A safety-belt reminder is not required for a driver position equipped with an S-type belt or Harness belt.
Tillämplighet
Compliance with Part II of UNECE Regulation No 34 is not compulsory.
Direktiv 72/245/EEG
Where it is declared by the vehicle manufacturer that a vehicle is suitable for towing loads (point 2.11.5 of Annex I to Directive 2007/46/EC), no mechanical coupling device fitted to the vehicle shall (partly) obscure any lighting component (e.g. rear fog lamp) or the space for mounting and the fixing of the rear registration plate, unless the installed mechanical coupling device can be removed or repositioned without the use of any tools, including release keys.
EGT L 152, 6.7.1972, s. 15.
Only Speed Limitation Devices (SLD) and the mandatory installation of SLD on vehicles of category M2, M3, N2 and N3 are concerned.
M, N, O, komponent, separat teknisk enhet (a)
Appendix
Direktiv 70/387/EEG
Validity and extension of approvals granted under the Directives repealed by this Regulation
EGT L 176, 10.8.1970, s. 5.
In accordance with Article 13(14) of this Regulation, EC type-approval certificates for vehicles, components and separate technical units issued in accordance with the directives listed below may be used to demonstrate compliance with the relevant UNECE regulations.
Direktiv 74/297/EEG
Corresponding Directive
EGT L 165, 20.6.1974, s. 16.
Applicability
Direktiv 76/115/EEG
Directive 72/245/EEC
EGT L 24, 30.1.1976, s. 6.
OJ L 152, 6.7.1972, p. 15.
Direktiv 74/61/EEG
M, N, O, component, STU (a)
EGT L 38, 11.2.1974, s. 22.
Directive 70/387/EEC
M2, M3, N2, N3, komponent, separat teknisk enhet
M1, N1 (b)
EGT L 38, 11.2.1974, s. 2.
Directive 74/297/EEC
Direktiv 74/483/EEG
M1, N1 (a)
M1, separat teknisk enhet (d)
Directive 76/115/EEC
Direktiv 70/388/EEG
Directive 74/61/EEC
Direktiv 92/23/EEG
OJ L 38, 11.2.1974, p. 22.
EUT L 129, 14.5.1992, s. 95
M2, M3, N2, N3, component, STU
DEL E
Directive 74/60/EEC
Direktiv 70/221/EEG
OJ L 38, 11.2.1974, p. 2.
EGT L 76, 6.4.1970, s. 23.
Directive 74/483/EEC
Direktiv 75/443/EEG
OJ L 266, 2.10.1974, p. 4.
EGT L 196, 26.7.1975, s. 1.
M1, STU (d)
Direktiv 92/22/EEG
Directive 70/388/EEC
EGT L 129, 14.5.1992, s. 11.
M, N, component
Direktiv 2003/97/EG
Directive 92/23/EEC
EGT L 25, 29.1.2004, s. 1.
OJ L 129, 14.5.1992, p. 95.
Direktiv 76/756/EEG
component (e)
EGT L 262, 27.9.1976, s. 1.
Directive 70/221/EEC
Direktiv 94/20/EG
OJ L 76, 6.4.1970, p. 23.
EGT L 195, 29.7.1994, s. 1.
Directive 75/443/EEC
M, N, O, separat teknisk enhet
OJ L 196, 26.7.1975, p. 1.
Direktiv 92/114/EEG
Directive 92/22/EEC
EGT L 409, 31.12.1992, s. 17.
OJ L 129, 14.5.1992, p. 11.
Direktiv 89/297/EEG
M, N, O, component
EGT L 124, 5.5.1989, s. 1.
Directive 2003/97/EC
Direktiv 70/311/EEG
OJ L 25, 29.1.2004, p. 1.
EGT L 133, 18.6.1970, s. 10.
Directive 76/756/EEC
Direktiv 92/24/EEG
M echanical coupling components of combinations of vehicles
M2, M3, N2, N3, separat teknisk enhet
Directive 94/20/EC
Direktiv 71/320/EEG
OJ L 195, 29.7.1994, p. 1.
EGT L 202, 6.9.1971, s. 37.
M, N, O, STU
Separat teknisk enhet (i)
Directive 92/114/EEC
Direktiv 2000/40/EG
OJ L 409, 31.12.1992, p. 17.
EGT L 203, 10.8.2000, s. 9.
Directive 89/297/EEC
N2, N3, separat teknisk enhet
OJ L 124, 5.5.1989, p. 1.
M1,N1, komponent, separat teknisk enhet
Directive 70/311/EEC
Direktiv 95/28/EG
M, N, O (h)
M3, komponent
Directive 92/24/EEC
Direktiv 2001/56/EG
OJ L 129, 14.5.1992, p. 154.
EGT L 292, 9.11.2001, s. 21.
M2, M3, N2, N3, STU
Direktiv 77/649/EEG
Directive 71/320/EEC
EGT L 267, 19.10.1977, s. 1.
OJ L 202, 6.9.1971, p. 37.
Gäller ej för fordonstyper utrustade med elektrisk framdrivning.
STU (i)
Gäller ej för fordonstyper i händelse av konstruktionsändringar av och/eller införande av bakdörr och/eller skjutdörr.
Directive 2000/40/EC
Gäller endast för fordon för särskilda ändamål i kategori M1, dock inte campingbilar, med en högsta tekniskt tillåtna totalvikt på över 2,0 ton, samt för fordonskategorierna M2 och M3.
OJ L 203, 10.8.2000, p. 9.
Gäller ej för sändnings- eller mottagningsantenner för radio som betraktas som separata tekniska enheter.
N2, N3, STU
Gäller endast för däck i klass C 1 som tillverkats före eller efter den 1 november 2014 eller på den dagen, för att säljas och tas i bruk efter den 1 november 2014 och som betecknas med bokstavskoden ’Z’ placerad inom däckets storleksangivelse.
M1, N1, component, STU
Omfattar inte del II i Uneceföreskrifter nr 34.
Directive 95/28/EC
Se artikel 4 i förordning (EG) nr 130/2012 (kommissionens förordning (EU) nr 130/2012 av den 15 februari 2012 om krav för typgodkännande av motorfordon med avseende på ombordstigning och manöverduglighet och om genomförande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 om krav för typgodkännande av allmän säkerhet hos motorfordon och deras släpvagnar samt av de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem (EUT L 43, 16.2.2012, s. 6).
OJ L 281, 23.11.1995, p. 1.
Gäller ej för fordonstyper utrustade med en styrinrättning med komplexa elektroniska kontrollsystem.
M3, component
Oavsett vad som sägs i bestämmelserna i artikel 7.1 i förordning (EU) 2015/166 och gäller inte för bromsskivor och bromstrummor.
Directive 2001/56/EC
Direktiv 2007/46/EG ska ändras på följande sätt:
OJ L 292, 9.11.2001, p. 21.
Bilaga I ska ändras på följande sätt:
Directive 77/649/EEC
Rubriken ska ersättas med följande:
OJ L 267, 19.10.1977, p. 1.
”Fullständigt informationsdokument för användning vid EG-typgodkännande av fordon, komponenter eller separata tekniska enheter (a)”
Not applicable for vehicle types equipped with electric propulsion.
Punkt 0.3 ska ersättas med följande:
Not applicable for vehicle types in case of design changes to and/or the introduction of any back door and/or sliding door.
Typidentifieringsmärkning, om sådan finns på fordonet/komponenten/den separata tekniska enheten (1) (b):”
Only applicable for special purpose completed vehicles of category M1, excluding motor-caravans, with a permissible maximum laden mass exceeding 2,0 tonnes, as well as for vehicle categories M2 and M3.
Punkterna 1 och 1.1 ska ersättas med följande:
Not applicable for radio receiving or transmitting aerials considered as separate technical units.
Del I i bilaga IV ska ändras på följande sätt:
Only applicable for Class C1 tyres manufactured before, on or after 1 November 2014, to be sold and put into service after 1 November 2014 and being identified by means of the letter code “Z” placed within the tyre size designation.
Punkt 6A ska ersättas med följande:
Not covering Part II of UNECE Regulation No 34.
Ombordstigning och manöverduglighet (insteg, fotsteg och handtag)
See Article 4 of Regulation (EU) No 130/2012 (Commission Regulation (EU) No 130/2012 of 15 February 2012 concerning type-approval requirements for motor vehicles with regard to vehicle access and manoeuvrability and implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor (OJ L 43, 16.2.2012, p. 6)).
Förordning (EG) nr 661/2009
Not applicable for vehicle types equipped with steering equipment containing complex electronic control systems.
Förordning (EU) nr 130/2012
Notwithstanding the provisions of Article 7(1) of Regulation (EU) 2015/166 and not applicable for brake discs and drums.
Punkt 17A ska ersättas med följande:
Directive 2007/46/EC is amended as follows:
Ombordstigning och manöverduglighet (backväxel)
Annex I is amended as follows:
Punkt 71 ska läggas till:
the title is replaced by the following:
Hyttens styrka
‘Complete list of information for the purpose of EC type-approval of vehicles, components or separate technical units (a)’
Uneceföreskrifter nr 29
point 0.3 is replaced by the following:
Förklarande not 15 ska ersättas med följande:
Means of identification of type, if marked on the vehicle/component/separate technical unit (1) (b):’
Tillägg I till del I i bilaga IV ska ändras på följande sätt:
Photographs and/or drawings of a representative vehicle/component/separate technical unit (1):’ .
Skydd mot obehörigt nyttjande av motorfordon
Part I of Annex IV is amended as follows:
Uneceföreskrifter nr 116
item 6A is replaced by the following:
Bestämmelserna i punkt 8.3.1.1.1 i Uneceföreskrifter nr 116 får tillämpas i stället för punkt 8.3.1.1.2 i samma förordning, oberoende av typen av framdrivning”
Vehicle access and manoeuvrability (steps, running boards and handholds)
I tabell 1 ska punkt 63 ersättas med följande:
Regulation (EC) No 661/2009
Allmän säkerhet
Regulation (EU) No 130/2012
Se fotnot (15) i tabellen i del I i bilaga IV med rättsakter för EG-typgodkännande av fordon som produceras i obegränsade serier”
item 17A is replaced by the following:
I tabell 2 ska punkt 13A ersättas med följande:
Vehicle access and manoeuvrability (reverse gear)
I tabell 2 ska punkt 63 ersättas med följande:
item 71 is added:
I tabell 2 ska punkt 71 läggas till:
Cab strength
Bilaga VII ska ändras på följande sätt:
UNECE Regulation No 29
I avsnitt 2 ska följande stycke läggas till:
Compliance with Regulation (EC) No 661/2009 is mandatory, however, type-approval under this single item is not provided for as the item covers the combination of individual items 3A, 3B, 4A, 5A, 6A, 6B, 7A, 8A, 9A, 9B, 10A, 12A, 13A, 13B, 14A, 15A, 15B, 16A, 17A, 17B, 18A, 19A, 20A, 21A, 22A, 22B, 22C, 23A, 24A, 25A, 25B, 25C, 25D, 25E, 25F, 26A, 27A, 28A, 29A, 30A, 31A, 32A, 33A, 34A, 35A, 36A, 37A, 38A, 42A, 43A, 44A, 45A, 46A, 46B, 46C, 46D, 46E, 47A, 48A, 49A, 50A, 50B, 51A, 52A, 52B, 53A, 54A, 56A, 57A and 64 to 71.’
Första stycket ska ersättas med följande:
Appendix 1 to Part I of Annex IV is amended as follows:
”Numret på senaste ändringsdirektiv eller förordning, inklusive genomförandeakter, som är tillämpligt/tillämplig på typgodkännandet enligt följande strecksatser.
in Table 1, item 13A is replaced by the following:
Om ett sådant ändringsdirektiv eller en sådan förordning eller tillämplig genomförandeakt ännu inte finns, ska dock det nummer som anges i avsnitt 2 upprepas i avsnitt 3:”
Protection of motor vehicles against unauthorised use
Följande strecksats ska införas efter den tredje strecksatsen:
UNECE Regulation No 116
Följande ska läggas till under punkt 4.1:
The provisions of paragraph 8.3.1.1.1 of UNECE Regulation No 116 may be applied instead of paragraph 8.3.1.1.2 of that Regulation regardless of the type of powertrain’
enligt kommissionens förordning (EU) nr 1008/2010 (vindrutetorkare och vindrutespolare)
in Table 1, item 63 is replaced by the following:
enligt kommissionens förordning (EU) nr 19/2011, ändrad genom kommissionens förordning (EU) nr 249/2012 (föreskrivna märkningar)
General Safety
Punkt 5 ska ersättas med följande:
See footnote (15) of the table in Part I of Annex IV with regulatory acts for EC type-approval of vehicles produced in unlimited series’
Bilaga VII gäller inte för de typgodkännanden som utfärdats i enlighet med Uneceföreskrifter som förtecknas i bilaga IV, eftersom det relevanta numreringssystemet föreskrivs i respektive Uneceföreskrifter.
in Table 2, item 13A is replaced by the following:
Bilaga VII gäller dock för EG-typgodkännanden som utfärdats i enlighet med förordning (EG) nr 661/2009 och som bygger på Uneceföreskrifter (dvs. som omfattar ny teknik, EG-typgodkända komponenter och separata tekniska enheter samt virtuell provning och självprovning).
in Table 2, item 63 is replaced by the following:
I detta fall ska följande numreringssystem tillämpas:
in Table 2, item 71 is added:
Avsnitt 1: som ovan.
Annex VII is amended as follows:
Avsnitt 2: 661/2009 (dvs. förordningen om allmän säkerhet).
‘In case of EC type-approval for systems, components or separate technical units covered by the implementing measures of Regulation (EC) No 661/2009, the base Regulation reference shall be the Regulation number (i.e. the implementing act) adopted pursuant to Article 14(1)(a) to (e) of Regulation (EC) No 661/2009.’
Avsnitt 4: som ovan.
section 3 is amended as follows:
Avsnitt 5: som ovan.
the first paragraph is replaced by the following:
Exempel:
‘The number of the latest amending Directive or Regulation, including implementing acts applicable to the type-approval in accordance with the following indents.
(utfärdat i Tyskland, i enlighet med Uneceföreskrifter nr 13-H, ändringsserie 10, tilläggsnivå 5, det första utfärdade typgodkännandet, inga utökningar)
the following indent is inserted after the third indent:
I tillägget ska punkt 4 läggas till:
this means the latest Regulation, containing amendments to implementing measures of Regulation (EC) No 661/2009, with which a system, component or technical unit complies,’
Denna bilaga gäller inte för typgodkännanden som utfärdats i enlighet med Uneceföreskrifter som förtecknas i bilaga IV, eftersom de relevanta bestämmelserna för typgodkännandemärkning föreskrivs i respektive Uneceföreskrifter.
in point 4.1, the following items are added:
Exempel:
to Commission Regulation (EU) No 1008/2010 (windscreen wiper and washer systems)
(beviljat i Tyskland, på grundval av Uneceföreskrifter nr 28, ursprungliga serien, första typgodkännandet som utfärdats, för en ljudsignalanordning av klass II som omfattar ny teknik)”
to Commission Regulation (EU) No 19/2011 as amended by Commission Regulation (EU) No 249/2012 (statutory markings)
Bilaga XI ska ändras på följande sätt:
point 5 is replaced by the following:
I tillägg 3 ska punkt 1A ersättas med följande:
Annex VII does not apply to type-approvals granted in accordance with UNECE Regulations listed in Annex IV, as the relevant numbering system is provided for in the respective UNECE Regulations.
Ljudnivå
However, Annex VII applies to EC type-approvals granted under Regulation (EC) No 661/2009 which are based on UNECE Regulations (i.e. incorporating new technologies, EC type-approved components and STUs, virtual testing and self-testing).
Förordning (EU) nr 540/2014
In this case, the following numbering system is applied:
G + W9”
Section 1: as above
I tillägg 5 ska punkt 1A ersättas med följande:
Section 2: “661/2009” (i.e. General Safety Regulation)
T + Z1”
Section 3: First portion is the UNECE Regulation No, followed by “R-”, the second portion is the series of amendments or “00” if it is the original series, followed by “-” and the third portion is the supplement level (with leading zeroes if applicable) or “00” when there is no supplement to the relevant series.
I tillägg 6, förklaring av anmärkningarna, ska följande anmärkning infogas efter W8:
Section 4: as above
Ändring av avgassystemets längd godtas utan omprovning, förutsatt att avgasmottrycket förblir liknande.”
Section 5: as above
I bilaga XV ska punkt 2 ersättas med följande text:
Examples:
Förteckning över rättsakter och begränsningar
(granted by Germany, according to UNECE Regulation No 13-H, 10 series of amendments, supplement level 5, first approval issued, no extensions)
Rättsakt
(granted by Croatia, according to UNECE Regulation No 28, original series of amendments, supplement 3, 123rd approval issued, 5th extension)’
Utrymme för bakre registreringsskylt
When a circle surrounding the letter “E” is prescribed, this shall be not a circle, but a rectangle.
Radiostörningar (elektromagnetisk kompatibilitet)
Its height (a) shall at least correspond to the prescribed diameter size and its width shall exceed that value (i.e. > a).
Uneceföreskrifter nr 10
Instead of the upper-case letter “E”, the lower-case letter “e” shall be used, followed by the distinguishing number of the Member State which has granted the EC component or separate technical unit type-approval.
Föreskrivna skyltar
Example:
Direktiv 76/114/EEG
(granted by Germany, based on UNECE Regulation No 28, original series, first approval issued, for a Class II audible warning device incorporating new technologies)’
Tillverkarens föreskrivna skylt och fordonsidentifieringsnummer
Annex XI is amended as follows:
Förordning (EU) nr 19/2011
in Appendix 3, item 1A is replaced by the following:
Montering av belysning och ljussignalanordningar
Sound level
Montering av belysning och ljussignalanordningar i motorfordon
Regulation (EU) No 540/2014
Uneceföreskrifter nr 48
G + W9’
Bogserkrokar
in Appendix 5, item 1A is replaced by the following:
Direktiv 77/389/EEG
T + Z1’
Bogseranordningar
in Appendix 6, meaning of notes, the following note is inserted after W8:
Förordning (EU) nr 1005/2010
Modification of the exhaust system length is permitted without the need for retesting, provided that the exhaust back pressure characteristics remain similar.’
Märkning av manöverorgan, kontrollampor och visare
In Annex XV, point 2 is replaced by the following:
Direktiv 78/316/EEG
List of regulatory acts and restrictions
Uneceföreskrifter nr 121
Regulatory act reference
Avfrostning och avimning
Rear registration plate space
Direktiv 78/317/EEG
Directive 70/222/EEC
System för avfrostning och avimning av vindrutor
Space for mounting and fixing rear registration plates
Förordning (EU) nr 672/2010
Regulation (EU) No 1003/2010
Torkar- och spolarsystem
Audible warning
Direktiv 78/318/EEG
UNECE Regulation No 28
Vindrutetorkare och vindrutespolare
Radio interference (electromagnetic compatibility)
Förordning (EU) nr 1008/2010
UNECE Regulation No 10
Uppvärmningssystem
Plates (statutory)
Utom de bestämmelser i bilaga VIII som avser motorgasdrivna förbränningsvärmare och uppvärmningssystem