natgillin/translations-raw huggingface dataset:
UERs of fossil fuels
Där projektet avser oljeutvinning, det årliga historiska genomsnittliga värdet för gas-till-olja-kvoten (GOR) och under rapporteringsåret, i lösning, reservoartryck, djup och borrhålsproduktionshastighet för råoljan.
In order for UERs to be eligible for the purposes of the reporting and calculation method, suppliers shall report the following to the authority designated by the Member States:
Ursprung Ursprung
the starting date of the project, which must be after 1 January 2011;
den handelsbeteckning som anges i punkt 7 i del 2 i denna bilaga men endast om leverantörerna innehar nödvändig information eftersom de
the annual emission reductions in gCO2eq;
är en person eller ett företag som importerar råolja från tredjeländer eller tar emot en råoljeleverans från en annan medlemsstat i enlighet med artikel 1 i rådets förordning (EG) nr 2964/95 [8] eller
the duration for which the claimed reductions occurred;
har överenskommelser med andra leverantörer om att dela information.
the project location closest to the source of the emissions in latitude and longitude coordinates in degrees to the fourth decimal place;
I alla andra fall ska ursprunget avse om bränslet ursprungligen kommer från EU eller länder utanför EU.
the baseline annual emissions prior to installation of reduction measures and annual emissions after the reduction measures have been implemented in gCO2eq/MJ of feedstock produced;
De uppgifter som samlas in och rapporteras av leverantörerna till medlemsstaterna om bränslenas ursprung ska vara konfidentiella, men detta får inte hindra kommissionens offentliggörande av allmän information eller information i sammanfattad form som inte innehåller uppgifter om enskilda företag.
the non-reusable certificate number uniquely identifying the scheme and the claimed greenhouse gas reductions;
För biodrivmedel ska ursprung avse den produktionskedja för biodrivmedel som anges i bilaga IV till direktiv 98/70/EG.
the non-reusable number uniquely identifying the calculation method and the associated scheme;
Där flera råvaror används ska leverantörer rapportera om mängden slutprodukter (ton) av varje råvara som produceras i respektive anläggning under rapporteringsåret.
‘Origin’ means the feedstock trade name listed in point 7 of Part 2 of this Annex, but only where suppliers hold the necessary information by virtue of:
Små och medelstora företag
being a person or undertaking importing crude oil from third countries or receiving a crude oil delivery from another Member State pursuant to Article 1 of Council Regulation (EC) No 2964/95 [8]; or
Genomsnittliga normalvärden för växthusgasintensitet under hela livscykeln för andra bränslen än biodrivmedel och elektricitet
arrangements to share information agreed with other suppliers.
Råvarukälla och process
In all other cases, origin shall refer to whether the fuel is of EU or non-EU origin.
Bränsle som släppts ut på marknaden
The information collected and reported by suppliers to the Member States concerning the origin of fuels shall be confidential, but this shall not prevent the publication by the Commission of general information or information in summary form which does not contain details relating to individual undertakings;
Växthusgasintensitet under hela livscykeln (gCO2ekv/MJ)
For biofuels, origin means the biofuel production pathway set out in Annex IV to Directive 98/70/EC.
Viktad växthusgasintensitet under hela livscykeln (gCO2ekv/MJ)
Where multiple feedstocks are used, suppliers shall report on the quantity in metric tonnes of finished product of each feedstock produced in the respective processing facility during the reporting year.
Konventionell råolja
Place of purchase
Bensin
‘Place of purchase’ means the country and name of the processing facility where the fuel or energy underwent the last substantial transformation used to confer the origin of the fuel or energy in accordance with Commission Regulation (EEC) No 2454/93 [9].4.
Kondenserad naturgas
SMEs
Syntetisk olja som utvinns ur kol
By way of derogation for suppliers that are SMEs, ‘origin’ and ‘place of purchase’ is either EU or non-EU, as appropriate, irrespective of whether they import crude oil or they supply petroleum oils and oils obtained from bituminous materials.
Naturlig bitumen
Average life cycle greenhouse gas intensity default values for fuels other than biofuels and electricity
Oljeskiffer
Raw material source and process
Diesel eller gasolja
Fuel placed on the market
Alla fossila källor
Life cycle GHG intensity (gCO2eq/MJ)
Motorgas i en motor med gnisttändning
Weighted life cycle GHG intensity (gCO2eq/MJ)
Naturgas, EU:s energimix
Conventional crude
Komprimerad naturgas i en motor med gnisttändning
Petrol
Flytande naturgas i en motor med gnisttändning
Natural Gas-to-Liquid
Sabatier-reaktion av väte genom elektrolys med icke-biologisk förnybar energi
Coal-to-Liquid
Komprimerat syntetiskt metan i en motor med gnisttändning
Natural bitumen
Naturgas genom ångreformering
Oil shale
Komprimerad vätgas i en bränslecell
Diesel or gasoil
Elektrolys helt driven av förnybar icke-biologisk energi
Any fossil sources
Kol
Liquefied Petroleum Gas in a spark ignition engine
Kol med koldioxidinfångning och lagring av processutsläpp
Natural Gas, EU mix
Plastavfall som utvinns av fossila råvaror
Compressed Natural Gas in a spark ignition engine
Bensin, diesel eller gasolja
Liquefied Natural Gas in a spark ignition engine
Elektricitet
Sabatier reaction of hydrogen from non-biological renewable energy electrolysis
För energileverantörers rapportering av el som förbrukats av eldrivna fordon och motorcyklar bör medlemsstaterna beräkna nationella genomsnittliga normalvärden för hela livscykeln i enlighet med lämpliga internationella standarder.
Compressed synthetic methane in a spark ignition engine
Eller så kan medlemsstaterna tillåta sina leverantörer att fastställa enhetsvärden för växthusgasintensitet (gCO2ekv/MJ) för elektricitet från uppgifter som rapporteras av medlemsstater på grundval av
Natural gas using steam reforming
Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1099/2008 [10]
Compressed Hydrogen in a fuel cell
Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 525/2013 [11].
Electrolysis fully powered by non-biological renewable energy
Kommissionens delegerade förordning (EU) nr 666/2014 [12].
Coal
Handelsnamn
Coal with Carbon Capture and Storage of process emissions
Land
Electricity
Algeriet
For the reporting by energy suppliers of electricity consumed by electric vehicles and motorcycles, Member States should calculate national average life cycle default values in accordance with appropriate International Standards.
Armenien
Regulation (EU) No 525/2013 of the European Parliament and of the Council [11]; or
Vitryssland
Commission Delegated Regulation (EU) No 666/2014 [12].
Brasilien
Feedstock trade name
Kamerun
Sulphur (wt %)
Seal Heavy(SH)
Algeria
Kongo (Kinshasa)
Argentina
Danmark
Armenia
Egypten
Azerbaijan
Georgien
Bahrain
Indien
Benin
Irak
Bolivia
Libyen
Brazil
Mauretanien
Brunei
Mexiko
Cameroon
Nederländerna
Seal Heavy (SH)
Filippinerna
Chad
Ras al-Khaimah
China
Saudiarabien
Congo (Kinshasa)
Trinidad och Tobago
Côte d'Ivoire
Tunisien
Dubai
Ukraina
Ecuador
Förenade kungariket
Equatorial Guinea
South (Cormorant ”A”)
Georgia
Amerikanska Colorado
Ghana
Amerikanska New Mexico
Guatemala
Amerikanska North Dakota
Iran
Jemen
Kazakhstan
Kommissionens förordning (EG) nr 684/2009 av den 24 juli 2009 om genomförande av rådets direktiv 2008/118/EG vad gäller datoriserade förfaranden för flyttning av punktskattepliktiga varor under punktskatteuppskov (EUT L 197, 29.7.2009, s. 24).
Libya
JEC konsortiet förenar Europeiska kommissionens gemensamma forskningscentrum (JRC), Eucar (European Council for Automotive R&D) och Concawe (oljebolagens europeiska sammanslutning för miljö, hälsa och säkerhet vid raffinering).
Mauritania
Kommissionens förordning (EU) nr 600/2012 av den 21 juni 2012 om verifiering av rapporter om utsläpp av växthusgaser och tonkilometer och ackreditering av kontrollörer i enlighet med Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/87/EG (EUT L 181, 12.7.2012, s. 1).
Mexico
Kommissionens förordning (EU) nr 601/2012 av den 21 juni 2012 om övervakning och rapportering av växthusgasutsläpp i enlighet med Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/87/EG (EUT L 181, 12.7.2012, s.
Netherlands
30).
Norway
Kommissionens förordning (EEG) nr 2454/93 av den 2 juli 1993 om tillämpningsföreskrifter för rådets förordning (EEG) nr 2913/92 om inrättandet av en tullkodex för gemenskapen (EGT L 253, 11.10.1993, s. 1).
Oman
Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1099/2008 av den 22 oktober 2008 om energistatistik (EUT L 304, 14.11.2008, s. 1).
Peru
13).
Philippines
Kommissionens delegerade förordning (EU) nr 666/2014 av den 12 mars 2014 om fastställande av väsentliga krav på unionens inventeringssystem och beaktande av förändringar i den globala uppvärmningspotentialen och internationellt överenskomna inventarieriktlinjer i enlighet med Europaparlamentet och rådets förordning (EU) nr 525/2013 (EUT L 179, 19.6.2014, s.
Qatar
26).
Ras Al Khaimah
BILAGA II
Russia
BERÄKNING AV LÄGSTA STANDARD FÖR FOSSILA BRÄNSLEN
Saudi Arabia
Beräkningsmetod
Sharjah
Lägsta standard för bränslen beräknas baserat på unionens genomsnittliga värden för förbrukning av fossila bränslen för bensin, diesel, gasolja, LPG och CNG, där
Singapore
beräkning av lägsta standard för bränslen
Spain
x representerar de olika bränslena och energibärarna som omfattas av detta direktiv och som definieras i tabellen nedan
Syria
GHGix är växthusgasintensiteten för den årliga leveransen som sålts på marknaden av bränsle x, eller energi som omfattas av detta direktiv, uttryckt i gCO2ekv/MJ.
Thailand
De värden för fossila bränslen som presenteras i punkt 5 i del 2 i bilaga I ska användas.
Trinidad and Tobago
MJx är den totala energin som levererats och omvandlats från de rapporterade volymerna av bränsle x, uttryckt i megajoule.
Cormorant South (Cormorant ‘A’)
Källa
US Alaska
7894969 × 106
US Colorado
Medlemsstaternas rapportering till UNFCCC år 2010
US New Mexico
gasoljor för mobila maskiner
US North Dakota
240763 × 106
US Texas
bensin
US Utah
3844356 × 106
US Federal OCS
motorgas (LPG)
Uzbekistan
217563 × 106
Venezuela
51037 × 106
Vietnam
Växthusgasintensitet
Yemen
Lägsta standard för bränslen för 2010 ska vara 94,1 gCO2ekv/MJ
Any
BILAGA III
Commission Regulation (EC) No 684/2009 of 24 July 2009 implementing Council Directive 2008/118/EC as regards the computerised procedures for the movement of excise goods under suspension of excise duty (OJ L 197, 29.7.2009, p.
MEDLEMSSTATENS RAPPORTERING TILL KOMMISSIONEN
24).
Senast den 31 december varje år ska medlemsstaterna rapportera de uppgifter som anges i punkt 3.
Council Directive 2008/118/EC of 16 December 2008 concerning the general arrangements for excise duty and repealing Directive 92/12/EEC (OJ L 9, 14.1.2009, p.
Dessa uppgifter ska rapporteras för alla bränslen och all energi som släppts ut på marknaden i varje medlemsstat.
12).
Där flera biodrivmedel blandas med fossila bränslen ska uppgifter om varje biodrivmedel anges.
The JEC consortium brings together the European Commission Joint Research Centre (JRC), EUCAR (European Council for Automotive R&D) and CONCAWE (the oil companies' European association for environment, health and safety in refining and distribution).
De uppgifter som räknas upp i punkt 3 ska rapporteras separat för bränsle eller energi som släpps ut på marknaden av leverantörer i en viss medlemsstat (inbegripet gemensamma leverantörer som är verksamma i en enda medlemsstat).
Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 setting emission performance standards for new passenger cars as part of the Community's integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles (OJ L 140, 5.6.2009, p.
För varje bränsle ska medlemsstaterna rapportera följande uppgifter till kommissionen sammanställda enligt punkt 2 och såsom det definieras i bilaga I:
1).
Typ av bränsle eller energi.
Commission Regulation (EU) No 600/2012 of 21 June 2012 on the verification of greenhouse gas emission reports and tonne-kilometre reports and the accreditation of verifiers pursuant to Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 181, 12.7.2012, p.
Volym eller mängd bränsle eller elektricitet.
1).
Växthusgasintensitet.
Commission Regulation (EU) No 601/2012 of 21 June 2012 on the monitoring and reporting of greenhouse gas emissions pursuant to Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 181, 12.7.2012, p.
Utsläppsminskningar i tidigare led.
30).
Ursprung.
Council Regulation (EC) No 2964/95 of 20 December 1995 introducing registration for crude oil imports and deliveries in the Community (OJ L 310, 22.12.1995, p.
Inköpsställe.
5).
BILAGA IV
Commission Regulation (EEC) No 2454/93 of 2 July 1993 laying down provisions for the implementation of Council Regulation (EEC) No 2913/92 establishing the Community Customs Code (OJ L 253, 11.10.1993, p.
MALL FÖR RAPPORTERING AV UPPGIFTER OM ÖVERENSSTÄMMELSE MELLAN RAPPORTERADE UPPGIFTER
Regulation (EC) No 1099/2008 of the European Parliament and of the Council of 22 October 2008 on energy statistics (OJ L 304, 14.11.2008, p.
Post
1).
Gemensam rapportering (JA/NEJ)
Regulation (EU) No 525/2013 of the European Parliament and of the Council of 21 May 2013 on a mechanism for monitoring and reporting greenhouse gas emissions and for reporting other information at national and Union level relevant to climate change and repealing Decision No 280/2004/EC (OJ L 165, 18.6.2013, p.
Leverantör (1)
13).
Bränsletyp (7)
Commission Delegated Regulation (EU) No 666/2014 of 12 March 2014 establishing substantive requirements for a Union inventory system and taking into account changes in the global warming potentials and internationally agreed inventory guidelines pursuant to Regulation (EU) No 525/2013 of the European Parliament and of the Council (OJ L 179, 19.6.2014, p.
Bränslets KN-nummer (7)
26).
Kvantitet (2)
ANNEX II
Genomsnittlig växthusgasintensitet
CALCULATION OF THE FUEL BASELINE STANDARD OF FOSSIL FUELS
Utsläppsminskning i tidigare led (5)
The fuel baseline standard is calculated based on Union average fossil fuel consumption of petrol, diesel, gasoil, LPG and CNG, as follows:
i liter
Fuel baseline standard
i energi
‘x’ represents the different fuels and energy falling within the scope of this Directive and as defined in the table below;
KN-nummer
‘GHGix’ is the greenhouse gas intensity of the annual supply sold on the market of fuel ‘x’ or energy falling within the scope of this Directive expressed in gCO2eq/MJ.
Växthusgasintensitet (4)
The values for fossil fuels presented in point 5 of Part 2 of Annex I are used;
Råvara
‘MJx’ is the total energy supplied and converted from reported volumes of fuel ‘x’ expressed in mega joules.
hållbar (JA/NEJ)
Consumption data
Komponent F.1 (Fossil biodrivmedelskomponent)
The consumption data used for calculation of the value is as follows:
Komponent B.1 (Biodrivmedelskomponent)
Fuel
Komponent F.n (Fossil biodrivmedelskomponent)
Energy Consumption (MJ)
Komponent B.m (Biodrivmedelskomponent)
Source
KN-nummer (2)
diesel
Bränsle – gemensamma leverantörer
7894969 × 106
Delsumma
2010 Member States reporting to the UNFCCC
Gemensam rapportering
non-road gasoil
Energityp (7)
240763 × 106
Kvantitet (6)
petrol
Växthusgasintensitet
3844356 × 106
Gemensamma leverantörer – uppgifter
LPG
Ursprung – en enda leverantör (8)
217563 × 106
Post 1
CNG
Komponent F.1
51037 × 106
Komponent F.n
Greenhouse gas intensity
Post k
The fuel baseline standard for 2010 shall be: 94,1 gCO2eq/MJ
Råvarans handelsnamn
ANNEX III
API-densitet (3)
MEMBER STATE REPORTING TO THE COMMISSION
Ton
By 31 December each year, Member States are to report the data listed in point 3.
Komponent B.1
These data must be reported for all fuel and energy placed on the market in each Member State.
Komponent B.m
Where multiple biofuels are blended with fossil fuels, the data for each biofuel must be provided.
Bioenergikälla
The data listed in point 3 are to be reported separately for fuel or energy placed on the market by suppliers within a given Member State (including joint suppliers operating in a single Member State).
Ursprung – gemensamma leverantörer (8)
For each fuel and energy, Member States are to report the following data to the Commission, as aggregated according to point 2 and as defined in Annex I:
Post l
fuel or energy type;
Post X
volume or quantity of fuel or electricity;
Inköpsställe (9)
greenhouse gas intensity;
Komponent
UERs;
Raffinaderi/ Bearbetningsanläggning Namn
origin;
Total energi som rapporteras och minskning som uppnås per medlemsstat
place of purchase.
Volym (i energi) (10)
ANNEX IV
Noteringar om formatet
TEMPLATE FOR REPORTING INFORMATION FOR CONSISTENCY OF THE REPORTED DATA
Mallen för leverantörernas rapportering är identisk med mallen för medlemsstaternas rapportering.
Fuel — Single Suppliers
De skuggade rutorna behöver inte fyllas i.
Entry
Identifikation av leverantören definieras i punkt 3 a i del 1 i bilaga I.
Joint Reporting (YES/NO)
Mängden bränsle definieras i punkt 3 c i del 1 i bilaga I.
Supplier1
API-densiteten definieras enligt testmetod ASTM D287.
Fuel type7
Växthusgasintensiteten definieras i punkt 3 e i del 1 i bilaga I.
Fuel CN code7
Utsläppsminskningar i tidigare led definieras i punkt 3 d i del 1 i bilaga I. Rapportering fastställs i punkt 1 i del 2 i bilaga I.
Quantity2
Mängden elektricitet definieras i punkt 6 i del 2 i bilaga I.
Average GHG intensity
Bränsletyper och motsvarande KN-nummer definieras i punkt 3 b i del 1 i bilaga I.
Upstream Emission Reduction5
Ursprung definieras i punkt 2 och 4 i del 2 i bilaga I.
Reduction on 2010 average
Inköpsställe definieras i punkt 3 och 4 i del 2 i bilaga I.
by litres
Den totala mängden förbrukad energi (bränsle och elektricitet).
by energy
I artikel 7a.5b i direktiv 98/70/EG föreskrivs att en metod fastställs för att bestämma den lägsta standarden för bränslen baserad på växthusgasutsläppen per energienhet under hela livscykeln från fossila bränslen under 2010.
CN code
Den lägsta standarden för bränslen bör baseras på mängden diesel, bensin, dieselbrännolja som inte är avsedda för fordon i vägtransport, motorgas (LPG) och komprimerad naturgas (CNG) som förbrukas med användning av uppgifter som officiellt rapporterats av medlemsstaterna till Förenta Nationernas ramkonvention om klimatförändringar 2010 (UNFCCC).
GHG intensity4
Den lägsta standarden för bränslen bör inte vara den fossila motsvarigheten som används för att beräkna minskade växthusgasutsläpp från biodrivmedel, vilken bör förbli såsom den fastställs i bilaga IV till direktiv 98/70/EG.
Feedstock
Medlemsstaterna ska senast den 21 april 2017 sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv.
sustainable (YES/NO)
De ska genast överlämna texten till dessa bestämmelser till kommissionen.
Component F.1 (Fossil Fuel Component)
Rangeland – South L & M
Component B.1 (Biofuel Component)
Sepinggan – Yakin Mixed
Component F.n (Fossil Fuel Component)
Filippinerna Miscellaneous
Component B.m (Biofuel Component)
Cormorant.
CN code2
North
Entry k
Skifferolja
Feedstock Trade Name
Naturgas: från källa
API gravity3
Naturgas: från LNG
Tonnes
Skiffergas: från källa
component B.1
Kommissionen lade fram ett förslag till åtgärder till den kommitté som inrättades genom direktiv 98/70/EG den 23 februari 2012.
component B.m
Kommittén kunde inte avge ett yttrande med den kvalificerade majoritet som krävs.
Bio Pathway
Ordförande
Origin — Joint Suppliers8
San Joaquín
Entry l
30–31
Entry X
Som ett undantag för leverantörer som är små och medelstora företag, gäller att ursprung och inköpsställe är antingen EU-baserade eller icke EU-baserade, oavsett om de importerar råolja eller de levererar oljor erhållna ur petroleum eller ur bituminösa material.
Place of Purchase9
E 4 (Gravenshon)
Component
Algerian Condensate (Arzew)
Corrigendum to Council Directive (EU) 2015/652 of 20 April 2015 laying down calculation methods and reporting requirements pursuant to Directive 98/70/EC of the European Parliament and of the Council relating to the quality of petrol and diesel fuels
Rättelse till rådets direktiv (EU) 2015/652 av den 20 april 2015 om fastställande av beräkningsmetoder och rapporteringskrav i enlighet med Europaparlamentets och rådets direktiv 98/70/EG om kvaliteten på bensin och dieselbränslen
On page 31, Annex I, Part 1, point 3, in the formula:
På sidan 31, i tabellen i del 1 punkt 3 i bilagan, ska det
‘GHHix’,
”GHHix”
‘GHGix’.
”GHGix”
Commission Directive (EU) 2015/653
Kommissionens direktiv (EU) 2015/653
The codes and sub-codes set out in Annex I to Directive 2006/126/EC should be updated in the light of technical and scientific progress, especially in the field of vehicle adaptations and technical support for drivers with disabilities.
De koder och subkoder som anges i bilaga I till direktiv 2006/126/EG bör uppdateras mot bakgrund av den tekniska och vetenskapliga utvecklingen, särskilt på området för anpassning av fordon och tekniskt stöd för förare med funktionsnedsättning.
To take into account new technological developments, the codes and sub-codes should be function-oriented.
För att ta hänsyn till ny teknisk utveckling bör koder och subkoder vara funktionsinriktade.
For reasons of administrative simplification some codes should also be deleted, merged with other codes or shortened.
För att förenkla förvaltningen bör vissa koder utgå, slås ihop med andra koder eller förkortas.
To reduce the burden on drivers with disabilities, it should be made possible where appropriate for those drivers to drive a vehicle without technical adaptation.
För att minska bördan för förare med funktionsnedsättning bör det om lämpligt vara möjligt för dessa förare att framföra ett fordon utan teknisk anpassning.
Since modern vehicle technology allows drivers to operate certain regular vehicles with limited force, e.g. for steering or braking, and in order to enhance flexibility for drivers whilst ensuring safe operation of the vehicle, codes should be introduced that could allow driving of vehicles which are compatible with the maximum force the driver is able to produce.
Eftersom modern fordonsteknik gör det möjligt för förare att framföra vissa vanliga fordon med begränsad kraft, t.ex. för att manövrera styr- eller bromsanordningen, och för att öka flexibiliteten för förarna samtidigt som fordonet framförs säkert, bör koder införas som gör att framförandet av fordonet är förenligt med den största kraft som föraren kan uppbåda.
Certain codes which are currently restricted to medical conditions may also be relevant for other road safety purposes by limiting high risk situations, e.g. in the case of novice or elderly drivers.
Vissa koder som för närvarande begränsas till medicinska villkor kan också vara relevanta för andra trafiksäkerhetssyften genom att man begränsar högrisksituationer, t.ex. när det gäller nybörjare och äldre förare.
Thus a section should also be created for these codes on limited use.
Således bör också ett avsnitt skapas för dessa koder för begränsad användning.
To enhance road safety, several Member States have or are planning programmes restricting drivers to drive only vehicles equipped with an alcohol interlock.
För att öka trafiksäkerheten har flera medlemsstater infört eller planerar att införa program där förare endast får framföra fordon utrustade med alkolås.
To facilitate the deployment and acceptance of alcohol interlock devices and taking into account the recommendation of the Study on the prevention of drink-driving by the use of alcohol interlock devices [2], a harmonised code should be introduced for this purpose.
För att underlätta införandet och acceptansen av alkolås och ta hänsyn till rekommendationen om undersökningen av förebyggande av rattonykterhet genom användningen av alkolås [2], bör i detta syfte en harmoniserad kod införas.