natgillin/translations-raw huggingface dataset:
At the end of the set investigation period, Cape Verde shall inform the FMC of the flag State and the Union of any follow-up which is required.
Kap Verde ska inom högst en arbetsdag underrätta unionen om varje arrest av ett unionsfartyg som innehar fisketillstånd.
CHAPTER VIII
Underrättelsen ska åtföljas av underlag som motiverar arresten.
INFRINGEMENTS
Innan några åtgärder vidtas mot fartyget, befälhavaren, besättningen eller lasten, undantaget åtgärder för att säkra bevis, ska Kap Verde på unionens begäran inom en arbetsdag efter underrättelsen om arresten av fartyget, anordna ett informationsmöte för att klargöra de förhållanden som lett till arresten av fartyget och presentera de eventuella följderna.
Handling of infringements
En företrädare för fartygets flaggstat får delta vid informationssammanträdet.
Any infringement committed by a Union vessel holding a fishing licence under this Annex must be mentioned in an inspection report.
Påföljder i samband med överträdelsen – förlikningsförfarande
The signature of the inspection report by the master shall be without prejudice to the vessel owner's right of defence in respect of the alleged infringement.
Påföljderna för överträdelsen ska fastställas av Kap Verde i enlighet med gällande nationell lagstiftning.
Detention of a vessel — information meeting
Om överträdelsen påkallar ett rättsligt förfarande ska, förutsatt att ingen brottslig handling begåtts, ett förlikningsförfarande mellan Kap Verde och unionen i syfte att fastställa påföljdens art och storlek äga rum innan det rättsliga förfarandet inleds.
Where the Cape Verdean legislation in force so provides with regard to the alleged infringement, the Union vessel concerned may be forced to cease its fishing activity and, where the vessel is at sea, to return to a Cape Verdean port.
En företrädare för fartygets flaggstat får delta i förlikningsförfarandet.
Cape Verde shall notify the Union within one working day of any detention of a Union vessel holding a fishing licence.
Förlikningsförfarandet ska avslutas senast tre dagar efter underrättelsen om fartygets arrest.
The notification must be sent together with elements justifying the detention.
Rättsligt förfarande – bankgaranti
Before taking any measure against the vessel, the master, the crew or the cargo, with the exception of measures aimed at protecting evidence, Cape Verde shall organise, at the request of the Union, within one working day of notification of the detention of the vessel, an information meeting to clarify the facts which have led to the vessel being detained and to explain what further action may be taken.
Om förlikningsförfarandet misslyckas och överträdelsen anhängiggörs vid behörig domstol, ska den fartygsägare som är ansvarig för överträdelsen ställa en bankgaranti hos en bank som anvisas av Kap Verde; garantibeloppet, fastställt av Kap Verde, ska täcka kostnaderna för arresten av fartyget, det uppskattade bötesbeloppet och eventuell kompensationsersättning.
A representative of the vessel's flag State may attend this information meeting.
Bankgarantin ska blockeras till dess att det rättsliga förfarandet har avslutats.
Penalties for infringements — compromise procedure
Bankgarantin ska utan dröjsmål frisläppas och återlämnas till fartygsägaren, enligt följande, så snart avgörandet meddelats:
The penalty for the alleged infringement shall be set by Cape Verde according to the provisions of the national legislation in force.
Hela garantibeloppet, om ingen påföljd utdömts.
Where settling the infringement involves legal proceedings, provided that the infringement does not involve a criminal act, a compromise procedure shall be launched between Cape Verde and the Union before the legal proceedings are instigated with a view to determining the terms and level of the penalty.
Återstående belopp, om bötesbeloppet är lägre än bankgarantin.
A representative of the vessel's flag State may participate in this compromise procedure.
Kap Verde ska underrätta unionen om resultaten av det rättsliga förfarandet inom åtta dagar efter det att avgörandet meddelats.
The compromise procedure shall finish at the latest three days after notification of the vessel's detention.
Frisläppande av fartyget och besättningen
Legal proceedings — bank security
Fartyget och dess besättning ska ges tillstånd att lämna hamnen så snart påföljden enligt förlikningsförfarandet reglerats, eller så snart bankgarantin ställts.
If the compromise procedure fails and the infringement is brought before the competent court, the owner of the vessel which committed the infringement shall deposit a bank security at a bank designated by Cape Verde, the amount of which, as set by Cape Verde, covers the costs linked to the detention of the vessel, the estimated fine and any compensation.
KAPITEL IX
The bank security may not be released until the legal proceedings have been concluded.
PÅMÖNSTRING AV SJÖMÄN
he bank security shall be released and returned to the vessel owner without delay after the judgment has been delivered:
Antal sjömän för påmönstring
in full, if no penalty has been imposed;
Under fiskesäsongen i Kap Verdes fiskezon ska unionsfartygen mönstra på sjömän från Kap Verde enligt följande:
for the amount of the remaining balance, if the penalty is a fine which is lower than the amount of the bank security.
Flottan med notfartyg för tonfisk ska mönstra på minst sex sjömän.
Cape Verde shall inform the Union of the outcome of the legal proceedings within eight days of the judgement being delivered.
Flottan med spöfiskefartyg för tonfisk ska mönstra på minst två sjömän.
Release of the vessel and the crew
Flottan med ytlångrevsfartyg ska mönstra på minst fem sjömän.
The vessel and its crew shall be permitted to leave the port once the penalty has been paid in a compromise procedure, or once the bank security has been deposited.
Unionsfartygens ägare ska bemöda sig om att mönstra på ytterligare sjömän från Kap Verde.
CHAPTER IX
Fritt val av sjömän
SIGNING-ON OF SEAMEN
Kap Verde ska föra en förteckning över sjömän från Kap Verde som är kvalificerade för påmönstring på unionsfartygen.
Number of seamen to sign on
Fartygsägaren eller dennes ombud ska från denna förteckning välja vilka sjömän från Kap Verde som ska mönstras på och meddela Kap Verde att dessa tas med i besättningen.
During their fishing season in the Cape Verdean zone, the Union vessels shall sign on Cape Verdean seamen, subject to the following limits:
Sjömännens avtal
the tuna seiner fleet shall sign on at least six seamen;
För sjömän från Kap Verde ska anställningsavtalet upprättas av fartygsägaren eller dennes ombud och sjömannen, eventuellt företrädd av sin fackförening.
the pole-and-line tuna fleet shall sign on at least two seamen;
Avtalet ska viseras av Kap Verdes sjöfartsmyndighet.
the surface longliner fleet shall sign on at least five seamen.
Det ska innehålla uppgift om påmönstringsdatum och påmönstringshamn.
The owners of the Union vessels shall endeavour to sign on additional Cape Verdean seamen.
Avtalet ska säkerställa att sjömannen omfattas av tillämpligt socialt trygghetssystem i Kap Verde.
Free choice of seamen
Det ska omfatta liv-, sjuk- och olycksfallsförsäkring.
Cape Verde shall hold a list of Cape Verdean seamen qualified to be signed on for Union vessels.
En kopia av avtalet ska lämnas till de undertecknande parterna.
The vessel owner, or their agent, shall choose freely from the list of Cape Verdean seamen to be signed on and shall notify Cape Verde of their inclusion in the crew.
Internationella arbetsorganisationens (ILO) deklaration om grundläggande principer och rättigheter på arbetet ska gälla för Kap Verdes sjömän.
Seamen's contracts
Detta gäller särskilt föreningsfriheten, erkännandet av den kollektiva förhandlingsrätten och icke- diskriminering i fråga om anställning och yrkesutövning.
The employment contract for Cape Verdean seamen shall be drawn up by the vessel owner or their agent and the seaman, represented by their union, if necessary.
Sjömännens lön
It shall be signed by the Cape Verdean maritime authority.
Fartygsägarna ska betala lönen till sjömännen från Kap Verde.
It shall stipulate in particular the date and port of signing on.
Lönen ska fastställas innan fisketillstånden utfärdas, genom överenskommelse mellan fartygsägaren eller dennes ombud och Kap Verde.
The contract shall guarantee the seaman the social security cover applicable to him in Cape Verde.
Lönen får inte vara lägre än den lön som betalas till besättningen på nationella fartyg, och den får inte understiga ILO:s normer.
It shall include life assurance and sickness and accident insurance.
Sjömannens skyldigheter
A copy of the contract shall be given to the signatories.
Sjömannen ska inställa sig hos befälhavaren på det fartyg som sjömannen ska mönstra på dagen före det påmönstringsdatum som anges i avtalet.
The basic working rights laid down in the declaration of the International Labour Organisation (ILO) shall be afforded to Cape Verdean seamen.
Befälhavaren ska underrätta sjömannen om dag och klockslag för påmönstring.
This concerns in particular the freedom of association and effective recognition of the right to collective bargaining, and the elimination of discrimination in respect of employment and occupation.
Om sjömannen avstår eller inte inställer sig den dag och det klockslag som angetts för påmönstring, ska sjömannens avtal anses vara ogiltigt och fartygsägaren ska automatiskt vara befriad från sin skyldighet att mönstra på sjömannen.
Seamen's wages
I detta fall ska fartygsägaren inte betala någon straffavgift eller kompensationsersättning.
The wages of the Cape Verdean seamen shall be paid by the vessel owner.
Inga sjömän från Kap Verde mönstras på
They shall be set before the fishing licence is issued by mutual agreement between the vessel owner or their agent and Cape Verde.
Ägare av fartyg som inte mönstrar på några sjömän från Kap Verde ska före den 30 september det innevarande året, för varje sjöman understigande det antal som fastställs i början av detta kapitel, erlägga ett schablonbelopp på 20 EUR per dag som deras fartyg befinner sig i Kap Verdes fiskezon.
The wages shall not be lower than those of crews on national vessels, nor the level determined by the ILO.
KAPITEL X
Seamen's obligations
KAP VERDES OBSERVATÖRER
The seaman shall report to the master of the vessel to which he has been appointed the day before the signing-on date stipulated in the contract.
Observation av fiskeverksamhet
The master shall inform the seaman of the date and time of signing on.
Fartyg som innehar fisketillstånd ska omfattas av en ordning för observation av fiskeverksamhet inom ramen för avtalet.
If the seaman withdraws or does not present himself at the date and time stipulated for his signing on, his contract will be considered to be null and void and the vessel owner will be automatically discharged from their obligation to sign him on.
Denna observationsordning ska vara förenlig med de bestämmelser som fastställs i rekommendationer utfärdade av Iccat.
In this case the vessel owner shall not be liable to pay any financial penalty or compensation payment.
Utsedda fartyg och observatörer
Failure to sign on Cape Verdean seamen
Kap Verde ska utse de unionsfartyg som ska ta ombord en observatör samt respektive observatörer senast 15 dagar före fastställt datum för observatörens ombordstigning.
Owners of vessels which fail to sign on Cape Verdean seamen shall be required to pay, before 30 September of the year in progress, for each seaman above the number set at the start of this Chapter, a flat rate of EUR 20 for each day their vessels are present in the Cape Verdean zone.
Kap Verde ska vid den tidpunkt då fisketillståndet utfärdas informera unionen och fartygsägaren eller dennes ombud om vilka fartyg och observatörer som utsetts, samt om hur länge observatören kommer att stanna ombord på varje fartyg.
CHAPTER X
Kap Verde ska utan dröjsmål informera unionen och fartygsägaren, eller dennes ombud, om eventuella ändringar när det gäller de fartyg eller de observatörer som utsetts.
CAPE VERDEAN OBSERVERS
Kap Verde ska bemöda sig om att inte utse observatörer för fartyg som redan har en observatör ombord eller redan är formellt skyldiga att ta ombord en observatör under den aktuella fiskesäsongen som ett led i sin verksamhet i andra fiskezoner än Kap Verdes.
Observation of fishing activities
Observatören får inte stanna längre ombord på fartyget än vad som krävs för att utföra observatörsuppgifterna.
Vessels holding a fishing licence shall be subject to a scheme for observing their fishing activities carried out under the Agreement.
Schablonbelopp
This observation scheme shall conform to the provisions provided for in the recommendations adopted by the ICCAT.
Samtidigt som avgiften erläggs ska fartygsägaren för varje fartyg betala ett schablonbelopp till Kap Verde på 200 EUR per år.
Cape Verde shall designate the Union vessels which must allow an observer on board and the observer assigned to them at the latest 15 days before the scheduled boarding date.
Observatörens lön och sociala avgifter ska betalas av Kap Verde.
When the fishing licence is issued, Cape Verde shall inform the Union and the vessel owner, or their agent, of the designated vessels and observers and the times at which the observer will be present on board each vessel.
Villkor för ombordstigning
Cape Verde shall immediately inform the Union and the vessel owner or their agent of any change in the designated vessels and observers.
Villkoren för observatörens ombordstigning, särskilt när det gäller hur lång tid som ska tillbringas ombord, ska fastställas enligt överenskommelse mellan fartygsägaren eller dennes ombud och Kap Verde.
Cape Verde shall endeavour not to designate observers for vessels which already have an observer on board, or which are already formally obliged to allow an observer on board during the fishing season in question as part of their activities in fishing zones other than the Cape Verdean zone.
Observatören ska behandlas som en befälsperson ombord.
The observers shall not spend more time on board the vessel than is necessary to carry out their duties.
Observatörens logi ombord är dock beroende av fartygets tekniska struktur.
Flat rate financial contribution
Fartygsägaren ska stå för kostnaderna för observatörens kost och logi.
At the time the fee is paid, the vessel owner shall pay Cape Verde a flat rate sum of EUR 200 per year for each vessel.
Befälhavaren ska inom sitt ansvarsområde vidta alla åtgärder som krävs för att garantera observatörens fysiska säkerhet och psykiska välbefinnande.
Observer's salary
Observatören ska ha tillgång till de hjälpmedel som behövs för sin tjänsteutövning.
The salary and social contributions of the observer shall be borne by the Cape Verdean authorities.
Observatören ska ha tillträde till kommunikationsmedel, till handlingar som rör fartygets fiskverksamhet, särskilt fiskeloggbok och skeppsdagbok, och till de delar av fartyget som är direkt knutna till observatörens tjänsteutövning.
Conditions on board
Observatörens skyldigheter
The conditions under which the observer is taken on board, in particular the duration of their presence, shall be defined by mutual agreement between the vessel owner or their agent and Cape Verde.
Under hela den tid som observatören befinner sig ombord ska denne
An observer shall be treated on board as an officer.
vidta lämpliga åtgärder för att inte avbryta eller hindra fiskeinsatserna,
However, the observer's accommodation must take account of the vessel's technical structure.
respektera egendom och utrustning ombord,
The vessel owner shall bear the costs of providing accommodation and food for the observer on board.
respektera sekretessen för alla fartygshandlingar.
The master shall take all the measures within his area of responsibility that are required to ensure the observer's physical safety and general wellbeing.
Observatörens ombord- och avstigning
The observer shall be provided with every facility needed to carry out their duties.
Observatören ska gå ombord i en hamn som utses av fartygsägaren.
He shall have access to means of communication and to documents relating to the fishing activities of the vessel, in particular the fishing logbook and navigation log, and the parts of the vessel directly linked to their duties.
Fartygsägaren eller dennes ombud ska med tio dagars varsel före ombordstigningen underrätta Kap Verde om dag, klockslag och hamn för observatörens ombordstigning.
Observer's obligations
Om observatören tas ombord i ett annat land ska kostnaderna för resan till ombordstigningshamnen betalas av fartygsägaren.
Whilst on board the observer shall:
Om observatören inte inställer sig för ombordstigning inom tolv timmar efter utsatt datum och klockslag, ska fartygsägaren automatiskt vara befriad från skyldigheten att ta ombord observatören.
take all appropriate measures so as not to interrupt or hinder fishing operations;
Fartyget får då lämna hamnen och inleda sin fiskeverksamhet.
respect on-board property and equipment;
Om observatörens inte lämnar fartyget i en hamn i Kap Verde ska fartygsägaren garantera att observatörens återresa till Kap Verde sker så snabbt som möjligt och stå för resekostnaderna.
respect the confidential nature of any document belonging to the vessel.
Observatörens uppgifter
Observer's boarding and leaving the vessel
Observatören ska ha följande uppgifter:
The observer shall be taken on board in a port chosen by the vessel owner.
Observera fartygets fiskeverksamhet.
The vessel owner or their agent shall inform Cape Verde, with a notice period of 10 days before the observer is taken on board, of the date and time and the port where the observer will be taken on board.
Kontrollera fiskefartygets position under fiskeinsatserna.
Where the observer is taken on board in a foreign country, their travel costs to the port of boarding shall be borne by the vessel owner.
Genomföra biologiska provtagningar inom ramen för ett vetenskapligt program.
If the observer does not present himself for boarding within 12 hours of the date and time set, the vessel owner shall be automatically discharged from their obligation to allow the observer on board.
Upprätta en förteckning över de fiskeredskap som används.
The vessel shall be free to leave the port and start fishing operations.
Kontrollera uppgifterna i fiskeloggboken om fångsterna i Kap Verdes fiskezon.
Where the observer is not set ashore in a Cape Verdean port, the vessel owner shall bear the costs of repatriating the observer to Cape Verde as soon as possible.
Kontrollera bifångsternas procentandel och göra en uppskattning av hur stora fångstmängder som kastas överbord.
Observer's duties
Meddela sina observationer per radio, fax eller e-post, minst en gång i veckan när fartyget bedriver verksamhet i Kap Verdes fiskezon; de meddelade observationerna ska omfatta mängden huvud- och bifångster som finns ombord.
The observer shall carry out the following duties:
Observatörens rapport
observe the fishing activities of the vessel;
Innan fartyget lämnas ska observatören överlämna en rapport om sina observationer till fartygets befälhavare.
verify the position of the vessel during fishing operations;
Fartygets befälhavare ska ha rätt att föra in sina anmärkningar i observatörens rapport.
perform biological sampling in the context of a scientific programme;
Rapporten ska undertecknas av observatören och befälhavaren.
note the fishing gear used;
Observatören ska lämna en kopia av rapporten till befälhavaren.
verify the catch data for the Cape Verdean zone recorded in the logbook;
Observatören ska skicka in sin rapport till Kap Verde, som ska vidarebefordra en kopia till unionen inom åtta dagar från den dag då observatören lämnade fartyget.
verify the percentages of by-catches and estimate the discarded catches;
KAPITEL XI
send their observations by radio, fax or e-mail at least once a week while the vessel is fishing in the Cape Verdean zone, including the quantity of catches and by-catches on board.
OPERATÖRENS ANSVAR
Observer's report
Operatören ska se till att hans fartyg är sjövärdiga och försedda med lämplig livräddnings- och överlevnadsutrustning för alla passagerare och besättningsmedlemmar.
Before leaving the vessel, the observer shall submit a report with his observations to the master of the vessel.
Operatören ska se till att fartygen har ett lämpligt heltäckande försäkringsskydd genom en internationellt erkänd försäkringsgivare.
The master shall have the right to make comments in the observer's report.
Om ett unionsfartyg är inblandat i en sjöolycka eller incident i Kap Verde som leder till föroreningar eller någon annan typ av miljöskador, ska fartyget och operatören omedelbart meddela Kap Verdes myndigheter.
The report shall be signed by the observer and the master.
Om de skador som konstaterats orsakats av operatörens fartyg ska operatören påta sig ansvaret i enlighet med tillämpliga nationella och internationella bestämmelser och förfaranden.
The master shall receive a copy of the observer's report.
Unionsfartyg som innehar fisketillstånd i enlighet med detta protokoll och som landar fångster av tonfisk i en hamn i Kap Verde ska ha rätt till en nedsättning av avgiften med 10 EUR för varje landat ton.
The observer shall send his report to Cape Verde, which shall send a copy of it to the Union within eight days of setting the observer ashore.
Ytterligare 10 EUR per ton får dras av om fiskeriprodukterna säljs till en beredningsfabrik i Kap Verde.
CHAPTER XI
Den första position som registreras efter inträdet i Kap Verdes zon ska identifieras med koden ”ENT”.
OPERATOR LIABILITY
Samtliga följande positioner ska identifieras med koden ”POS”, utom den första position som registreras efter utträdet ur Kap Verdes zon, vilken ska identifieras med koden ”EXT”.
The operator shall ensure that its vessels are seaworthy and contain adequate life safety equipment and survival gear for each passenger and member of the crew.
Det totala årliga belopp som Europeiska unionen betalar får emellertid inte vara mer än dubbelt så stort som det belopp som anges i punkt 2 a.
The operator must have appropriate and complete insurance cover for their vessel, provided by a recognised international insurer.
Om den kvantitet som fångas av unionsfartyg överstiger den kvantitet som motsvarar det dubbla totala årsbeloppet, ska det utestående beloppet för den överskjutande kvantiteten betalas det påföljande året.
Where a Union vessel is involved in a marine accident or incident in Cape Verde that causes pollution or any other kind of environmental damage, the vessel and its operator shall immediately inform the Cape Verdean authorities.
Kap Verde och Europeiska unionen ska förbinda sig att se till att alla identifikationsuppgifter rörande unionsfartyg och deras fiskeverksamhet som erhålls inom ramen för avtalet alltid behandlas restriktivt, i enlighet med principerna för sekretess och dataskydd Dessa uppgifter ska endast användas för avtalets genomförande.
If the damage observed is caused by the vessel belonging to the operator, the latter shall assume their responsibility under the relevant national and international provisions and procedures.
Rådets förordning (EU) nr 1385/2014
Where Union vessels holding a fishing licence under this Protocol land tuna catches in a Cape Verdean port, they shall be granted a reduction in the fee of EUR 10 per tonne landed.
av den 15 december 2014
An additional reduction of EUR 10 per tonne shall be granted where fishery products are sold to a Cape Verdean processing factory.
om fördelning av fiskemöjligheter inom ramen för protokollet mellan Europeiska unionen och Republiken Kap Verde om fastställande av de fiskemöjligheter och den ekonomiska ersättning som föreskrivs i partnerskapsavtalet om fiske mellan Europeiska gemenskapen och Republiken Kap Verde
At the end of each inspection, the Cape Verdean inspector shall draw up an inspection report.
Därför bör denna förordning tillämpas från och med den dagen.
The master of the Union vessel shall have the right to make comments in the inspection report.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Before leaving the vessel, the observer shall submit a report with his observations to the master of the vessel.
De fiskemöjligheter som fastställs i protokollet ska fördelas mellan medlemsstaterna enligt följande: