natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: Most requirements of the ADR.
14 and Schedule 4.
Content of the Annex to the Directive: Requirements concerning the carriage of Class 7 material.
Kommentarer: Bestämmelser om att tillåta olika högsta totalmängder per transportenhet för gods av klass 1, närmare bestämt 50 för kategori 1 och 500 för kategori 2.
Content of the national legislation: Total exemption from the provisions of the national regulations for certain commercial products containing limited quantities of radioactive material (a luminous device intended to be worn by a person; in any one vehicle or railway vehicle no more than 500 smoke detectors for domestic use with an individual activity not exceeding 40 kBq; or in any one vehicle or railway vehicle no more than five gaseous tritium light devices with an individual activity not exceeding 10 GBq).
Vid beräkning av samlastning används multiplikationsfaktorn 20 för transportkategori 1 och multiplikationsfaktorn 2 för transportkategori 2.
Initial reference to the national legislation: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002: Regulation 5(4)(d).
Typ: Ökad maximal nettovikt för explosiva föremål som tillåts i EX/II-fordon (N13).
The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 3(10).
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 7.5.5.2
Comments: This derogation is a short-term measure, which will no longer be required when similar amendments to the International Atomic Energy Agency (“IAEA”) regulations have been incorporated into the ADR.
Innehållet i bilagan till direktivet: Begränsning av de mängder explosiva ämnen och föremål som får transporteras.
Subject: Exemption from the requirement to carry a transport document for certain quantities of dangerous goods (other than Class 7) as defined in 1.1.3.6 (E2).
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1.1.3.6.2 and 1.1.3.6.3.
13, Schedule 3.
Content of the Annex to the Directive: Exemptions from certain requirements for certain quantities per transport unit.
Kommentarer: Enligt Förenade kungarikets bestämmelser tillåts en maximal nettovikt på 5000 kg i fordon av typ II när det gäller samhanteringsgrupperna 1.1C, 1.1D, 1.1E och 1.1 J.
Content of the national legislation: Transport document is not required for limited quantities, except where these form part of a larger load.
Många föremål i klasserna 1.1C, 1.1D, 1.1E och 1.1 J som transporteras inom unionen är stora eller skrymmande och längre än 2,5 m.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 3(7)(a).
Det rör sig främst om explosiva föremål för militär användning.
Comments: This exemption is suited to national transport, where a transport document is not always appropriate in cases where local distribution is involved.
Konstruktionsbegränsningarna för EX/III-fordon (som måste vara täckta fordon) gör det mycket svårt att lasta och lossa sådana föremål.
Restricts the requirement where only a small number of packages are carried.
Den gällande gränsen räcker inte alltid till eftersom ett föremål kan innehålla mer än 1000 kg explosiva ämnen.
Comments: Carriage of fire-fighting equipment is in practice irrelevant to the transport of UN 2908, 2909, 2910, UN 2911, which may often be carried in small vehicles.
Efter 1950 har endast två tillbud inträffat (båda på 1950-talet) med sprängämnen med en vikt på mer än 5000 kg.
RO-a-UK-4
Det ena tillbudet utlöstes av ett brinnande däck och det andra av att fordonets kapell antändes av ett hett avgassystem.
Subject: Distribution of goods in inner packagings to retailers or users (excluding those of classes 1, 4.2, 6.2 and 7) from local distribution depots to retailers or users and from retailers to end-users (N1).
Bränderna hade även kunnat uppstå med en mindre last.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 6.1.
Inga personer skadades eller omkom vid dessa tillbud.
Content of the Annex to the Directive: Requirements for the construction and testing of packaging.
Erfarenheten visar att det är osannolikt att explosiva föremål som förpackas på ett korrekt sätt exploderar vid stötar, exempelvis vid fordonskollisioner.
Content of national legislation: Packaging is not required to have been allocated an RID/ADR or UN mark or to be otherwise marked if it contains goods as set out in Schedule 3.
Belägg från militära rapporter och från provning av missilers anslag visar att den anslagshastighet som krävs för att patroner ska explodera är högre än den som uppkommer vid ett fallprov från 12 meter.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7(4) and Regulation 36 Authorisation Number 13.
Gällande säkerhetsnormer påverkas inte.
Comments: The requirements of the ADR are inappropriate for the final stages of carriage from a distribution depot to a retailer or user or from a retailer to an end-user.
Typ: Undantag från övervakningskravet för små mängder av vissa typer av gods i klass 1 (N12).
The purpose of this derogation is to allow the inner receptacles of goods for retail distribution to be carried on the final leg of a local distribution journey without an outer packaging.
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 8.4 och 8.5 S1(6).
RO-a-UK-5
Innehållet i bilagan till direktivet: Övervakningskrav avseende fordon som transporterar vissa mängder farligt gods.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1.1.3.6.3 and 1.1.3.6.4.
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Content of the Annex to the Directive: Exemptions related to quantities carried per transport unit.
Kommentarer: Övervakningskraven enligt ADR är inte alltid genomförbara på nationell nivå.
Content of the national legislation: Lays down rules regarding exemptions for limited quantities and mixed loading of explosives.
Typ: Lättnad av begränsningarna för transporter av samlastade explosiva ämnen och för transporter av explosiva ämnen med andra typer av farligt gods, i vagnar, fordon och containrar (N4/5/6).
Initial reference to the national legislation: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 7.5.2.1 och 7.5.2.2.
13 and Schedule 5; reg. 14 and Schedule 4.
Innehållet i bilagan till direktivet: Begränsningar av vissa typer av samlastning.
Comments: To allow different quantity limits for Class 1 goods, viz “50” for Category 1 and “500” for category 2.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Den nationella lagstiftningen är mindre begränsande när det gäller samlastning av explosiva ämnen, förutsatt att sådana transporter kan ske riskfritt.
For the purpose of calculating mixed loads, the multiplication factors to read “20” for Transport Category 1 and “2” for Transport Category 2.
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
RO-a-UK-6
18.
Subject: Increase of maximum net mass of explosive articles permissible in EX/II vehicles (N13).
Kommentarer: Förenade kungariket vill tillåta vissa anpassningar av bestämmelserna för samlastning av explosiva ämnen med andra explosiva ämnen och samlastning av explosiva ämnen med andra typer av farligt gods.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 7.5.5.2.
Alla anpassningar kommer dock att innebära en begränsning av mängden av en eller flera delar av lasten och tillåts endast förutsatt att alla rimliga och genomförbara åtgärder har vidtagits för att förhindra att de explosiva ämnena kommer i kontakt med, eller på annat sätt äventyrar eller blir utsatta för fara från, sådant gods.
Content of the Annex to the Directive: Limitations on quantities carried for explosive substances and articles.
Exempel på anpassningar som Förenade kungariket kan komma att tillåta är:
Content of the national legislation: Limitations on quantities carried for explosive substances and articles.
Explosiva ämnen som klassificerats med UN-nummer 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 eller 0361 får transporteras i samma fordon som farligt gods som klassificerats med UN-nummer 1942.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Mängden av UN 1942 som får transporteras ska begränsas genom att det betraktas som ett explosivt ämne enligt 1.1D.
13, Schedule 3.
Explosiva ämnen som klassificerats med UN-nummer 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 eller 0453 får transporteras i samma fordon som farligt gods (med undantag av brandfarliga gaser, smittfarliga ämnen och giftiga ämnen) i transportkategori 2 eller farligt gods i transportkategori 3, eller en kombination av dessa, förutsatt att den totala vikten eller volymen av farligt gods i transportkategori 2 inte överstiger 500 kg eller liter och att den sammanlagda nettovikten för sådana explosiva ämnen inte överstiger 500 kg.
Comments: UK Regulations allow a maximum net mass of 5000 kg in Type II vehicles for Compatibility Groups 1.1C, 1.1D, 1.1E and 1.1 J.
Explosiva ämnen enligt 1.4G får transporteras med brandfarliga vätskor och gaser i transportkategori 2 eller ej brandfarliga, ej giftiga gaser i transportkategori 3, eller en kombination av dessa i samma fordon, förutsatt att den totala vikten eller volymen för farligt gods inte överstiger 200 kg eller liter och den sammanlagda nettovikten för explosiva ämnen inte överstiger 20 kg.
Many articles of Class 1.1C, 1,1D, 1.1E and 1.1 J being moved in the Union are large or bulky and exceed about 2,5 m in length.
Explosiva föremål som klassificerats med UN-nummer 0106, 0107 eller 0257 får transporteras med explosiva föremål i samhanteringsgrupp D, E eller F av vilka de utgör beståndsdelar.
They are primarily explosive articles for military use.
Den totala mängden av explosiva ämnen med UN-nummer 0106, 0107 eller 0257 får inte överstiga 20 kg.
The limitations on the construction for EX/III vehicles (which are required to be closed vehicles) make it very difficult to load and unload such articles.
Typ: Alternativ till orangefärgade skyltar vid transport av små mängder radioaktivt material i små fordon.
Some articles would require specialist loading and unloading equipment at both ends of the journey.
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 5.3.2.
In practice, this equipment rarely exists.
Innehållet i bilagan till direktivet: Krav på orangefärgade skyltar vid transport av små mängder radioaktivt material i små fordon.
There are few EX/III vehicles in use in the UK and it would be extremely onerous on industry to require further specialist EX/III vehicles to be constructed to carry this type of explosive.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Lagstiftningen tillåter undantag som godkänts enligt detta förfarande.
To overcome this problem, the UK has always permitted the carriage of up to 5000 kg of such articles on EX/II vehicles.
Fordonen ska antingen
The present limit is not always sufficient because an article may contain more than 1000 kg of explosive.
märkas enligt gällande bestämmelser i punkt 5.3.2 i ADR, eller
Since 1950 there have been only two incidents (both in the 1950s) involving blasting explosives with a weight above 5000 kg.
märkas med skyltar som uppfyller kraven i nationell lagstiftning när det gäller fordon som transporterar högst tio förpackningar med icke klyvbart eller undantaget klyvbart material och summan av dessa förpackningars transportindex inte överskrider 3.
The incidents were caused by a tyre fire and a hot exhaust system setting fire to the sheeting.
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
The fires could have occurred with a smaller load.
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: alla bestämmelser
There were no fatalities or injuries.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Undantag från kraven i avsnitt I.1 i bilaga I för transport av avfall från sjukvårdsverksamhet som medför smittorisker och som omfattas av UN 3291 med en vikt på högst 15 kg.
Evidence from military reports and from trials data on missile impact tests shows that it needs an impact velocity in excess of that created by the 12-metre drop test to bring about the ignition of cartridges.
Sista giltighetsdag: 1 januari 2017
Present safety standards would not be affected.
På grundval av artikel 6.2 b i i direktiv 2008/68/EG
RO-a-UK-7
Typ: Transport i tankar av farligt gods avsett för destruktion genom förbränning.
Subject: Exemption from supervision requirements for small quantities of certain Class 1 goods (N12).
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 3,2.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.4 and 8.5 S1(6).
Den nationella lagstiftningens innehåll: Genom ett undantag från tabellen i 3.2 tillåts användning av en tankcontainer med tankkoden L4BH i stället för L4DH för transport av vattenreaktiv vätska, giftig, III, inte närmare specificerad, på vissa villkor.
Content of the Annex to the Directive: Supervision requirements for vehicles carrying certain quantities of dangerous goods.
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Dérogation 01 – 2002.
Content of the national legislation: Provides for safe parking and supervision facilities but does not require that certain Class 1 loads be supervised at all times as required in the ADR 8.5 S1(6).
Kommentarer: Denna bestämmelse får endast användas för transport av farligt avfall på en kort sträcka.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Typ: Transport av avfall till avfallsanläggningar.
24.
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 5.2, 5.4, 6.1 (tidigare bestämmelse: A5, 2X14, 2X12).
Comments: The supervision requirements of the ADR are not always feasible in a national context.
Innehållet i bilagan till direktivet: Klassificering, märkning och förpackningskrav.
RO-a-UK-8
Den nationella lagstiftningens innehåll: I stället för att avfallet klassificeras enligt ADR kan det delas in i olika grupper (brandfarliga lösningsmedel, färger, syror, batterier, etc.) för att undvika farliga reaktioner inom en grupp.
Subject: Easing of restrictions on transporting mixed loads of explosives, and explosives with other dangerous goods, in wagons, vehicles and containers (N4/5/6).
Kraven för förpackningarnas konstruktion är mindre stränga.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 7.5.2.1 and 7.5.2.2.
Kommentarer: Denna bestämmelse kan tillämpas vid transport av små avfallsmängder till avfallsanläggningar.
Content of the Annex to the Directive: Restrictions on certain types of mixed loading.
Typ: Antagande av RO-bi-SE-5.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, Regulation 18.
Typ: Antagande av RO-bi-UK-2.
Comments: The UK wishes to permit some variations on the rules for mixing explosives with other explosives and for explosives with other dangerous goods.
Sista giltighetsdag: 30 juni 2020
Any variation will have a quantity limitation on one or more constituent parts of the load and would only be permitted provided that “all reasonably practicable measures have been taken to prevent the explosives being brought into contact with, or otherwise endangering or being endangered by, any such goods”.
Typ: Antagande av RO-bi-SE-3.
Examples of variations the UK may want to permit are:
Sista giltighetsdag: 15 januari 2018
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 or 0361 may be carried in the same vehicle with dangerous goods allocated on classification to UN Number 1942.
Typ: Transporter i närheten av industriområden, inklusive transporter på allmänna vägar.
The quantity of UN 1942 permitted to be carried shall be limited by deeming it to be an explosive of 1.1D.
Innehållet i bilagan till direktivet: Bilagorna A och B.
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 or 0453 may be carried in the same vehicle with dangerous goods (except flammable gases, infectious substances and toxic substances) in transport category 2 or dangerous goods in transport category 3, or any combination of them, provided the total mass or volume of dangerous goods in transport category 2 does not exceed 500 kg or l and the total net mass of such explosives does not exceed 500 kg.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Undantagen gäller dokumentationen för, etiketteringen och märkningen av förpackningar samt förarintyget.
Explosives of 1.4G may be carried with flammable liquids and flammable gases in transport category 2 or non-flammable, non-toxic gases in transport category 3, or in any combination of them in the same vehicle, provided the total mass or volume of dangerous goods when added together does not exceed 200 kg or l and the total net mass of explosives does not exceed 20 kg.
Kommentarer: I följande förteckning anges undantagets nummer i den nationella lagstiftningen, det avstånd som tillåts och det farliga godset.
Explosive articles allocated on classification to UN Numbers 0106, 0107 or 0257 may be carried with explosive articles in Compatibility Group D, E or F for which they are components.
Undantag 2-2001 300 m (klasserna 3, 6.1 och 8) – sista giltighetsdag: 30 juni 2015
The total quantity of explosives of UN Numbers 0106, 0107 or 0257 shall not exceed 20 kg.
Undantag 6-2004 Högst 5 km (kemikalier i förpackningar) – sista giltighetsdag: 30 juni 2015
RO-a-UK-9
Undantag 7-2005 Transporten korsar allmän väg (UN 1202) – sista giltighetsdag: 30 juni 2015
Subject: Alternative to display of orange plates for small consignments of radioactive material in small vehicles.
Undantag 1-2006 600 m (kemikalier i förpackningar) – sista giltighetsdag: 30 juni 2015
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.3.2.
Undantag 13-2007 8 km (kemikalier i förpackningar) – sista giltighetsdag: 30 juni 2015
Content of the Annex to the Directive: Requirement for orange plates to be displayed on small vehicles carrying radioactive material.
Undantag 2-2009 350 m (kemikalier i förpackningar) – sista giltighetsdag: 30 juni 2015
The derogation requested is:
Undantag 5-2009 Högst 4,5 km (kemikalier i förpackningar) – sista giltighetsdag: 30 juni 2015
Vehicles must either:
Undantag 9-2009 Högst 20 km (klass 2 i förpackningar) – sista giltighetsdag: 9 september 2015
be placarded according to the applicable provisions of ADR paragraph 5.3.2; or
Undantag 16-2009 200 m (IBC-behållare) – sista giltighetsdag: 15 januari 2018
in the case of a vehicle carrying not more than 10 packages containing non-fissile or fissile excepted radioactive material and where the sum of the transport indexes of these packages does not exceed 3, may alternatively carry a notice complying with the requirements laid down in national legislation.
Typ: Utelämnande av vissa uppgifter i transportdokumentet (n2).
Initial reference to the national legislation: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 5.4.1.1.1.
Content of national legislation: Exemption from the requirements of Annex I, Section I.1 for the transport of waste arising from care activities involving a risk of infection covered by UN 3291 with a mass less than or equal to 15 kg.
Den nationella lagstiftningens innehåll: Avser alla klasser utom klasserna 1 (utom 1.4S), 5.2 och 7.
Initial reference to the national legislation: This derogation is intended to be issued under The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2011.
I transportdokumentet krävs inga uppgifter om följande:
Expiry date: 1 January 2017.
Mottagaren när det gäller lokal distribution (utom för kompletta laster och transporter på vissa rutter).
Based on Article 6(2)(b)(i) of Directive 2008/68/EC
Antal förpackningar och typ av förpackningar, om 1.1.3.6 inte tillämpas och om fordonet uppfyller alla bestämmelser i bilagorna A och B.
RO-bi-BE-4
Transportdokumentet för den senaste lasten är tillräcklig för tömda, ej rengjorda tankar.
Subject: Transport of dangerous goods in tanks for elimination by incineration.
Ursprunglig hänvisning till den nationella lagstiftningen: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung – GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl.
Content of the national legislation: By derogation from the table in 3.2 it is permitted to use a tank-container with tank-code L4BH instead of tank-code L4DH for the carriage of water reactive liquid, toxic, III, n.o.s. under certain conditions.
Kommentarer: Det skulle inte vara praktiskt möjligt att tillämpa alla bestämmelser i den berörda typen av transport.
Comments: This regulation may only be used for the short-distance transport of hazardous waste.
Typ: Transporter av förpackat farligt avfall.
Subject: Carriage of waste to waste disposal plants.
Innehållet i bilagan till direktivet: Klassificering, förpackning och märkning.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.2, 5.4, 6.1 (old regulation: A5, 2X14, 2X12).
Den nationella lagstiftningens innehåll: Klasserna 2 till 6.1, 8 och 9.
Content of the national legislation: Instead of classifying waste according to the ADR, waste is assigned to different groups (flammable solvents, paints, acids, batteries, etc.) to avoid dangerous reactions within one group.
I S. 4350); Ausnahme 20.
The requirements for the manufacture of packaging are less restrictive.
Kommentarer: Förteckning nr 6*.
RO-bi-BE-6
Typ: Lokala transporter av UN 3343 (nitroglycerinblandning, okänsliggjord, i flytande form, brandfarlig, som inte specificeras på annat sätt, med högst 30 viktprocent nitroglycerin) i tankcontainrar, som undantag från punkt 4.3.2.1.1 i bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG.
Subject: Adoption of RO-bi-SE-5
Hänvisning till bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG: 3.2, 4.3.2.1.1.
RO-bi-BE-7
Innehållet i bilagan till direktivet: Regler för användning av tankcontainrar
Subject: Adoption of RO-bi-SE-6
Den nationella lagstiftningens innehåll: lokal transport av nitroglycerin (UN 3343) i tankcontainrar på korta sträckor, förutsatt att följande villkor uppfylls:
RO-bi-BE-8
Krav avseende tankcontainrar
Subject: Adoption of RO-bi-UK-2
Endast tankcontainrar särskilt avsedda för detta ändamål får användas, och ska i alla övriga avseenden uppfylla kraven för konstruktion, utrustning, typgodkännande, inspektioner och provning, märkning och drift i kapitel 6.8 i bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG.
Expiry date: 30 June 2020
Tankcontainerns stängningsmekanism måste vara utrustad med tryckavlastningssystem som ger efter om det inre trycket stiger till 300 kPa (3 bar) över normaltryck och därvid frigör en öppning som är riktad uppåt och har en tryckavlastningsyta på minst 135 cm2 (132 mm i diameter).
RO-bi-BE-9
Öppningen får inte återförsluta sig efter det att den aktiverats.
Subject: Adoption of RO-bi-SE-3.
Som säkerhetsinstallation kan ett eller flera säkerhetselement med samma aktiveringsbeteende och motsvarande tryckavlastningsyta användas.
Expiry date: 15 January 2018.
Säkerhetsinstallationens konstruktionstyp måste ha genomgått typprovning och typgodkännande hos den berörda myndigheten.
RO-bi-BE-10
Märkning
Subject: Transport in close proximity of industrial sites including transport on public road.
Varje tankcontainer ska märkas på båda sidor med varningsmärke i enlighet med mall 3 i punkt 5.2.2.2.2 i bilaga I, avsnitt I.1, till direktiv 2008/68/EG.
Content of the Annex to the Directive: Annexes A and B.
Driftsvillkor