natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Member States shall not, in their territory and on the basis of this Directive, prohibit, restrict or hinder the placing on the market of interoperability constituents for use in the Union rail system where these constituents comply with this Directive.
ett intyg som utfärdats av ett eller flera anmälda organ om att en driftskompatibilitetskomponent i sig överensstämmer med de tekniska specifikationerna,
In particular, they shall not require checks which have already been carried out as part of the procedure for ‘EC’ declaration of conformity or suitability for use as provided for in Article 10.
ett intyg som utfärdats av ett eller flera anmälda organ om att en driftskompatibilitetskomponent är lämplig för användning i järnvägssammanhang, särskilt när det handlar om funktionella krav.
Article 9
EG-försäkran ska dateras och undertecknas av tillverkaren eller dennes behöriga ombud.
Conformity or suitability for use
Kommissionen ska genom genomförandeakter fastställa mallen för EG-försäkran om överensstämmelse eller lämplighet för användning för driftskompatibilitetskomponenter och förteckningen över följedokument.
Member States and the Agency shall consider that an interoperability constituent meets the essential requirements if it complies with the conditions laid down in the corresponding TSI or the corresponding European specifications developed to comply with those conditions.
Reservdelar till delsystem som redan är i bruk när motsvarande TSD träder i kraft får installeras i dessa delsystem utan att de omfattas av punkt 1.
The ‘EC’ declaration of conformity or suitability for use shall attest that the interoperability constituents have been subject to the procedures laid down in the corresponding TSI for assessing conformity or suitability for use.
I TSD:erna får det föreskrivas en övergångsperiod för järnvägsprodukter som identifieras av dessa TSD:er som driftskompatibilitetskomponenter som redan har släppts ut på marknaden när TSD:erna träder i kraft.
Where the TSI so requires, the ‘EC’ declaration shall be accompanied by:
Sådana komponenter ska överensstämma med artikel 8.1.
a certificate, issued by a notified body or bodies, of the intrinsic conformity of an interoperability constituent considered in isolation, to the technical specifications to be met;
Artikel 10
a certificate, issued by a notified body or bodies, of the suitability for use of an interoperability constituent considered within its railway environment, particularly in the case of functional requirements concerned.
Förfarande för EG-försäkran om överensstämmelse eller lämplighet för användning
The ‘EC’ declaration shall be dated and signed by the manufacturer or its authorised representative.
Tillverkaren eller dennes behöriga ombud ska vid utfärdandet av EG-försäkran om överensstämmelse eller lämplighet för användning för en driftskompatibilitetskomponent tillämpa de bestämmelser som fastställs i relevanta TSD:er.
The Commission shall establish, by means of implementing acts, the template of the ‘EC’ declaration of conformity or suitability for use of interoperability constituents and the list of accompanying documents.
När en motsvarande TSD så kräver ska bedömningen av en driftskompatibilitetskomponents överensstämmelse eller lämplighet för användning göras av det anmälda organ hos vilket tillverkaren eller dennes behöriga ombud har ansökt om bedömning.
Spare parts for subsystems that are already placed in service when the corresponding TSI enters into force may be installed in those subsystems without being subject to paragraph 1.
Om en driftskompatibilitetskomponent omfattas av andra unionsrättsakter som behandlar andra frågor ska det framgå av EG-försäkran om överensstämmelse eller lämplighet för användning att komponenten också uppfyller kraven i dessa andra rättsakter.
TSIs may provide for a period of transition for rail products identified by those TSIs as interoperability constituents which have already been placed on the market when the TSIs enter into force.
Om varken tillverkaren eller dennes behöriga ombud har uppfyllt de skyldigheter som fastställs i punkterna 1 och 3, ska dessa skyldigheter åligga varje person som släpper ut driftskompatibilitetskomponenten på marknaden.
Such constituents shall comply with Article 8(1).
Med avseende på tillämpningen av detta direktiv åligger samma skyldighet den som monterar driftskompatibilitetskomponenter eller delar av driftskompatibilitetskomponenter av olika ursprung eller tillverkar driftskompatibilitetskomponenter för eget bruk.
Article 10
Om en medlemsstat konstaterar att en EG-försäkran har utfärdats på ett otillbörligt sätt ska den se till att driftskompatibilitetskomponenten inte släpps ut på marknaden.
Procedure for ‘EC’ declaration of conformity or suitability for use
I sådana fall ska tillverkaren eller dennes behöriga ombud vara skyldig att bringa driftskompatibilitetskomponenten i överensstämmelse på de villkor som medlemsstaten fastställer.
In order to establish the ‘EC’ declaration of conformity or suitability for use of an interoperability constituent, the manufacturer or his authorised representative shall apply the provisions laid down by the relevant TSIs.
Artikel 11
Where the corresponding TSI so requires, assessment of the conformity or suitability for use of an interoperability constituent shall be carried out by the notified body with which the manufacturer or his authorised representative has lodged the application.
Driftskompatibilitetskomponenters icke-överensstämmelse med väsentliga krav
Where interoperability constituents are the subject of other legal acts of the Union covering other matters, the ‘EC’ declaration of conformity or suitability for use shall state that the interoperability constituents also meet the requirements of those other legal acts.
Om en medlemsstat konstaterar att en driftskompatibilitetskomponent som är försedd med EG-försäkran om överensstämmelse eller lämplighet för användning och som släppts ut på marknaden och används på avsett sätt troligen inte uppfyller de väsentliga kraven, ska medlemsstaten vidta alla nödvändiga åtgärder för att begränsa komponentens användningsområde, förbjuda dess användning, dra tillbaka den från marknaden eller återkalla den.
Where neither the manufacturer nor his authorised representative has met the obligations laid down in paragraphs 1 and 3, those obligations shall be incumbent on any person who places interoperability constituents on the market.
Medlemsstaten ska genast underrätta kommissionen, byrån och övriga medlemsstater om de åtgärder som vidtagits och ange skälen till beslutet samt särskilt ange om avvikelsen beror på
For the purposes of this Directive, the same obligations shall apply to any person who assembles interoperability constituents, or parts of interoperability constituents having diverse origins, or manufactures interoperability constituents for his own use.
att de väsentliga kraven inte har uppfyllts,
If a Member State finds that the ‘EC’ declaration has been drawn up improperly, it shall ensure that the interoperability constituent is not placed on the market.
att de europeiska specifikationerna tillämpats på ett felaktigt sätt, i den mån det görs gällande att dessa specifikationer tillämpats,
In such a case, the manufacturer or his authorised representative shall be required to restore the interoperability constituent to a state of conformity under the conditions laid down by that Member State.
att de europeiska specifikationerna är otillräckliga.
Article 11
Byrån ska, på uppdrag av kommissionen, utan dröjsmål och i alla händelser inom 20 dagar från det att byrån har fått uppdraget, inleda processen med samråd med de berörda parterna.
Non-compliance of interoperability constituents with essential requirements
Om byrån efter samrådet konstaterar att åtgärden inte är motiverad ska den genast underrätta kommissionen, den medlemsstat som har tagit initiativet, övriga medlemsstater och tillverkaren eller dennes behöriga ombud om detta.
Where a Member State finds that an interoperability constituent covered by the ‘EC’ declaration of conformity or suitability for use and placed on the market is, when used as intended, unlikely to meet the essential requirements, that Member State shall take all necessary steps to restrict its field of application, prohibit its use, withdraw it from the market or recall it.
Om byrån konstaterar att åtgärden är motiverad, ska den genast underrätta medlemsstaterna om detta.
The Member State shall forthwith inform the Commission, the Agency and the other Member States of the measures taken and give reasons for its decision, stating in particular whether the failure to conform is due to:
Om det beslut som avses i punkt 1 är följden av att de europeiska specifikationerna är otillräckliga ska medlemsstaterna, kommissionen eller byrån, beroende på vad som är lämpligt, vidta en eller flera av följande åtgärder:
failure to meet the essential requirements;
Helt eller delvis återkalla den berörda specifikationen från de publikationer där den är införd.
incorrect application of European specifications where application of such specifications is relied upon;
Om specifikationen i fråga är en harmoniserad standard, begränsa eller dra tillbaka standarden i enlighet med artikel 11 i förordning (EU) nr 1025/2012.
inadequacy of European specifications.
Se över TSD:n i enlighet med artikel 6.
The Agency, on a mandate from the Commission, shall start the consultation process with the parties concerned without delay and in any case within 20 days of the date of receipt of that mandate.
Om det visar sig att en driftskompatibilitetskomponent försedd med en EG-försäkran om överensstämmelse inte överensstämmer med de väsentliga kraven, ska den behöriga medlemsstaten vidta lämpliga åtgärder mot den enhet som utfärdat försäkran samt underrätta kommissionen och övriga medlemsstater om detta.
Where, following that consultation, the Agency establishes that the measure is unjustified, it shall forthwith inform the Commission, the Member State that has taken the initiative as well as other Member States, and the manufacturer or his authorised representative.
KAPITEL IV
Where the Agency establishes that the measure is justified, it shall forthwith inform the Member States.
DELSYSTEM
Where the decision referred to in paragraph 1 results from an inadequacy of European specifications, the Member States, the Commission or the Agency, as appropriate, shall apply one or more of the following measures:
Artikel 12
partial or total withdrawal of the specification concerned from the publications containing them;
Fri rörlighet för delsystem
if the relevant specification is a harmonised standard, restriction or withdrawal of that standard in accordance with Article 11 of Regulation (EU) No 1025/2012;
Utan att det påverkar tillämpningen av bestämmelserna i kapitel V får en medlemsstat inte, på sitt territorium och av skäl som hänför sig till detta direktiv, förbjuda, begränsa eller förhindra uppbyggnad, ibruktagande eller drift av strukturella delsystem som ingår i unionens järnvägssystem och som uppfyller de väsentliga kraven.
review of the TSI in accordance with Article 6.
En medlemsstat får i synnerhet inte kräva sådana kontroller som redan har utförts
Where an interoperability constituent bearing the ‘EC’ declaration of conformity fails to comply with the essential requirements, the competent Member State shall take appropriate measures against any entity which has drawn up the declaration and shall inform the Commission and the other Member States thereof.
inom ramen för förfarandet för EG-kontrollförklaring, eller
CHAPTER IV
i andra medlemsstater, före eller efter detta direktivs ikraftträdande, i syfte att kontrollera efterlevnaden av identiska krav under identiska driftsförhållanden.
SUBSYSTEMS
Artikel 13
Article 12
Överensstämmelse med TSD:er och nationella regler
Free movement of subsystems
Byrån och de nationella säkerhetsmyndigheterna ska anse att de strukturella delsystem som ingår i unionens järnvägssystem överensstämmer med de väsentliga kraven, om de, beroende på vad som är lämpligt, är försedda med en EG-kontrollförklaring som i enlighet med artikel 15 kontrollerats på grundval av TSD:er, eller den kontrollförklaring som upprättats på grundval av nationella regler i enlighet med artikel 15.8, eller båda två.
Without prejudice to the provisions of Chapter V, Member States shall not, in their territory and on grounds relating to this Directive, prohibit, restrict or hinder the construction, placing in service and operation of structural subsystems constituting the rail system which meet the essential requirements.
Nationella regler som tillämpas för att tillgodose de väsentliga kraven och, i tillämpliga fall, godtagbara nationella sätt att uppfylla kraven ska vara tillämpliga i följande fall:
In particular, they shall not require checks which have already been carried out:
Om TSD:erna inte omfattar eller inte fullt ut omfattar vissa aspekter som motsvarar de väsentliga kraven, inbegripet sådana öppna punkter som avses i artikel 4.6.
as part of the procedure leading to the ‘EC’ declaration of verification; or
Om det enligt artikel 7 har anmälts att en eller flera TSD:er, eller delar av dem, inte tillämpas.
in other Member States, before or after the entry into force of this Directive, with a view to verifying compliance with identical requirements under identical operational conditions.
Om ett specialfall kräver tillämpning av tekniska föreskrifter som inte omfattas av relevant TSD.
Article 13
Om nationella regler används för att specificera befintliga system, begränsat till syftet att bedöma fordonets tekniska kompatibilitet med järnvägsnätet.
Conformity with TSIs and national rules
För järnvägsnät och fordon som inte omfattas av TSD:er.
The Agency and the national safety authorities shall consider as meeting the essential requirements, those structural subsystems constituting the rail system which are covered, as appropriate, by the ‘EC’ declaration of verification established by reference to TSIs, in accordance with Article 15, or the declaration of verification established by reference to national rules in accordance with Article 15(8), or both.
Som en brådskande och tillfällig preventiv åtgärd, i synnerhet efter en olycka.
National rules for implementing the essential requirements and, where relevant, acceptable national means of compliance, shall apply in the following cases:
Artikel 14
where the TSIs do not cover, or do not fully cover, certain aspects corresponding to the essential requirements, including open points as referred to in Article 4(6);
Anmälan av nationella regler
where non-application of one or more TSIs or parts of them has been notified under Article 7;
Medlemsstaterna ska till kommissionen och byrån anmäla de befintliga nationella regler som avses i artikel 13.2 i följande fall:
where a specific case requires the application of technical rules not included in the relevant TSI;
Vid varje ändring av reglerna.
national rules used to specify existing systems, limited to the aim of assessing technical compatibility of the vehicle with the network;
När en ny begäran om att få frångå tillämpningen av TSD:n har lämnats in i enlighet med artikel 7.
networks and vehicles not covered by TSIs;
Om nationella regler har blivit överflödiga efter offentliggörandet eller översynen av berörd TSD.
as an urgent temporary preventive measure, in particular following an accident.
Medlemsstaterna ska överlämna den fullständiga texten till de nationella regler som aves i punkt 1 via det därför avsedda it-systemet i enlighet med artikel 27 i förordning (EU) 2016/796.
Article 14
Medlemsstaterna ska säkerställa att de nationella regler som avses i punkt 1, inbegripet sådana som omfattar gränssnitten mellan fordon och nät, är lättillgängliga och offentliga samt formulerade på ett sätt som alla berörda parter kan förstå.
Notification of national rules
Medlemsstaterna kan ombes att tillhandahålla ytterligare information om dessa nationella regler.
where the national rule(s) has/have not been notified by 15 June 2016.
Om en TSD inte fullt ut uppfyller de väsentliga kraven.
In that case, they shall be notified by 16 December 2016;
Som en brådskande preventiv åtgärd, i synnerhet efter en olycka.
each time the rules are changed;
Medlemsstaterna ska, via det därför avsedda it-systemet i enlighet med artikel 27 i förordning (EU) 2016/796, lämna in utkast till nya nationella regler till byrån och kommissionen för övervägande före det planerade införandet av den föreslagna nya bestämmelsen i det nationella rättssystemet, i god tid och inom de tidsfrister som avses i artikel 25.1 i förordning (EU) 2016/796 och tillhandahålla en motivering för införandet av den nya bestämmelsen.
when a new request has been submitted in accordance with Article 7 for non-application of the TSI;
Medlemsstaterna ska se till att utkastet är tillräckligt detaljerat för att byrån ska kunna göra sin granskning i enlighet med artikel 25.2 i förordning (EU) 2016/796.
where national rules become redundant after publication or revision of the TSI concerned.
När medlemsstaterna antar en ny nationell regel ska de anmäla den till byrån och kommissionen via det därför avsedda it-systemet i enlighet med artikel 27 i förordning (EU) 2016/796.
Member States shall notify the full text of national rules referred to in paragraph 1 through the appropriate IT system in accordance with Article 27 of Regulation (EU) 2016/796.
Vid brådskande preventiva åtgärder får medlemsstaterna anta och omedelbart börja tillämpa en ny nationell regel.
Member States shall ensure that national rules referred to in paragraph 1, including those covering the interfaces between vehicles and networks, are easily accessible, in the public domain and formulated in terminology that all interested parties can understand.
Denna regel ska anmälas i enlighet med artikel 27.2 i förordning (EU) 2016/796 och med förbehåll för byråns bedömning i enlighet med artikel 26.1, 26.2 och 26.5 i den förordningen.
Member States may be requested to provide additional information on those national rules.
8 När medlemsstaterna anmäler en nationell regel som avses i punkt 1 eller ny nationell regel ska de motivera varför regeln behövs för att ett väsentligt krav som inte redan omfattas av den relevanta TSD:n ska uppfyllas.
Member States may lay down new national rules only in the following cases:
Utkast till nationella regler och nationella regler som avses i punkt 1 ska granskas av byrån i enlighet med de förfaranden som anges i artiklarna 25 och 26 i förordning (EU) 2016/796.
when a TSI does not fully meet the essential requirements;
Kommissionen ska genom genomförandeakter fastställa klassificeringen av de anmälda nationella reglerna i olika grupper i syfte att underlätta korsacceptans i olika medlemsstater och utsläppandet av fordon på marknaden, inbegripet kompatibilitet mellan fast och mobil utrustning.
as an urgent preventive measure, in particular following an accident.
Dessa genomförandeakter ska utgå från byråns framsteg inom korsacceptansområdet och antas i enlighet med det granskningsförfarande som avses i artikel 51.3.
Member States shall submit, through the appropriate IT system in accordance with Article 27 of Regulation (EU) 2016/796, the drafts of new national rules to the Agency and the Commission for consideration before the expected introduction of the proposed new rule into the national legal system, in due time and within the deadlines referred to in Article 25(1) of Regulation (EU) 2016/796 and provide justification for the introduction of that new national rule.
Byrån ska i enlighet med de genomförandeakter som avses i första stycket klassificera de nationella regler som anmäls i enlighet med denna artikel.
Member States shall ensure that the draft is sufficiently developed to allow the Agency to carry out its examination in accordance with Article 25(2) of Regulation (EU) 2016/796.
Medlemsstaterna får besluta att inte anmäla regler och begränsningar av strikt lokal karaktär.
When they adopt a new national rule, Member States shall notify it to the Agency and the Commission through the appropriate IT system in accordance with Article 27 of Regulation (EU) 2016/796.
Medlemsstaterna ska i sådana fall nämna dessa regler och begränsningar i de register över infrastruktur som avses i artikel 49.
In the case of urgent preventive measures, Member States may adopt and apply a new national rule immediately.
Nationella regler som anmäls enligt denna artikel omfattas inte av det anmälningsförfarande som anges i Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/1535 [14].
That rule shall be notified in accordance with Article 27(2) of Regulation (EU) 2016/796 and subject to the assessment of the Agency in accordance with Article 26(1), (2) and (5) of that Regulation.
Nationella regler som inte har anmälts i enlighet med denna artikel ska inte vara tillämpliga vid tillämpning av detta direktiv.
When notifying a national rule referred to in paragraph 1 or a new national rule, Member States shall provide justification of the need for that rule in order to fulfil an essential requirement not already covered by the relevant TSI.
Artikel 15
Draft national rules and national rules referred to in paragraph 1 shall be examined by the Agency in accordance with the procedures laid down in Articles 25 and 26 of Regulation (EU) 2016/796.
Förfarande för utfärdande av EG-kontrollförklaring
The Commission shall establish, by means of implementing acts, the classification of the notified national rules in different groups with the aim of facilitating cross-acceptance in different Member States and the placing on the market of vehicles, including compatibility between fixed and mobile equipment.
Vid utfärdandet av den EG-kontrollförklaring som krävs för utsläppande på marknaden och ibruktagande i enlighet med kapitel V ska sökanden anmoda det eller de organ för bedömning av överensstämmelse som den sökande har utsett för ändamålet att handlägga det förfarandet för EG-kontroll som anges i bilaga IV.
Those implementing acts shall build on the progress achieved by the Agency in the field of cross-acceptance and shall be adopted in accordance with the examination procedure referred to in Article 51(3).
EG-kontrollförklaringen för ett delsystem ska upprättas av sökanden.
The Agency shall classify, in accordance with the implementing acts referred to in the first subparagraph, the national rules which are notified in accordance with this Article.
Sökanden ska förklara sig vara fullt ansvarig för att det berörda delsystemet har varit föremål för relevanta kontrollförfaranden samt uppfyller kraven i relevant unionsrätt och i eventuella relevanta nationella regler.
Member States may decide not to notify rules and restrictions of a strictly local nature.
EG-kontrollförklaringen och följedokumenten ska vara daterade och undertecknade av sökanden.
In such cases, Member States shall mention those rules and restrictions in the registers of infrastructure referred to in Article 49.
Uppdraget för det anmälda organ som har utsetts att utföra en EG-kontroll av ett delsystem ska börja i konstruktionsskedet och sedan pågå under hela uppbyggnadstiden fram till överlämnandet innan delsystemet släpps ut på marknaden eller tas i bruk.
National rules notified under this Article are not subject to the notification procedure set out in Directive (EU) 2015/1535 of the European Parliament and of the Council [14].
I uppdraget ska det i enlighet med tillämplig TSD också ingå att kontrollera det berörda delsystemets gränssnitt i förhållande till det system i vilket det ska integreras.
National rules not notified in accordance with this Article shall not apply for the purposes of this Directive.
Sökanden ska ansvara för sammanställningen av det tekniska underlag som ska åtfölja EG-kontrollförklaringen.
Article 15
Detta tekniska underlag ska innehålla alla nödvändiga dokument som rör delsystemets egenskaper och, i förekommande fall, alla intyg om driftskompatibilitetskomponenternas överensstämmelse.
Procedure for establishing the ‘EC’ declaration of verification
Det ska också innehålla alla uppgifter om villkor och begränsningar för användning, föreskrifter om underhåll, kontinuerlig eller periodisk övervakning, inställningar och underhåll.