natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Where the provisions concerning catch reporting are not complied with, Cape Verde may suspend the fishing licence of the vessel concerned until the missing catch report is obtained and penalise the vessel owner in accordance with the relevant provisions under the national legislation in force.
Parterna har enats om att införa elektroniska loggböcker och ett system för elektronisk registrering och rapportering av fångstdata (Electronic Reporting System, nedan kallat ERS-systemet), i enlighet med de riktlinjer som anges i tillägg 6.
If the offence is repeated, Cape Verde may refuse to renew the fishing licence.
Parterna ska enas om hur systemet ska genomföras och målsättningen ska vara att systemet är driftsklart den 1 september 2015.
Cape Verde shall inform the Union immediately of any penalty applied in this context.
Avräkning av avgifterna för tonfiskfartyg och ytlångrevsfartyg
Transition to an electronic system
Fram till dess att det elektroniska system som föreskrivs i punkt 3 införts ska medlemsstaterna senast den 15 juni varje år underrätta Europeiska kommissionen om det antal ton som har fångats under det gångna året, med bekräftelse från de vetenskapliga institut som avses i punkt 2.
The parties agree to establish an electronic logbook and a system for electronic reporting of catch data (ERS) in accordance with the guidelines laid down in Appendix 6.
Unionen ska för varje tonfiskfartyg och ytlångrevsfartyg på grundval av respektive fångstdeklarationer, fastställa en slutlig avräkning för de avgifter som fartyget är skyldigt med avseende på den årliga fiskesäsongen för det föregående kalenderåret.
The parties shall establish together the details of how this system is to be implemented, with the aim of making it operational from 1 September 2015.
Unionen ska meddela Kap Verde och fartygsägaren denna slutavräkning via medlemsstaterna före den 31 juli det innevarande året.
Final statement of fees for tuna-fishing vessels and surface longliners
Från och med den dag då det elektroniska system som avses i punkt 3 tas i drift ska unionen, för varje spöfiskefartyg för tonfisk, notfartyg för tonfisk och ytlångrevsfartyg, på grundval av de loggböcker som arkiverats av flaggstatens centrum för fiskerikontroll, göra en slutavräkning för de avgifter som varje fartyg ska erlägga för sin årliga fiskesäsong under det föregående kalenderåret.
Until the electronic system provided for under point 3 is in place, the Member States shall inform the European Commission, by no later than 15 June each year of the tonnages caught during the past year, as confirmed by the scientific institutes referred to in point 2.
Unionen ska meddela Kap Verde och fartygsägaren denna slutavräkning före den 31 mars det innevarande året.
For each tuna-fishing vessel and surface longliner, the Union shall draw up, on the basis of its catch reporting, a final statement of the fees owed by the vessel in respect of its annual season for the previous calendar year.
I båda fallen får Kap Verde bestrida slutavräkningen inom 30 dagar efter dagen då slutavräkningen meddelas, på grundval av styrkande uppgifter.
The Union shall send this final statement to Cape Verde and to the vessel owner via the Member States before 31 July of the year in progress.
Om oenighet uppstår mellan parterna ska samråd inledas inom ramen för den gemensamma kommittén.
From the date the electronic system provided for under point 3 becomes operational, the Union shall draw up for each pole-and-line tuna vessel, tuna seiner and surface longliner, on the basis of the logbooks archived at the Fisheries Monitoring Center (FMC) of the flag State, a final statement of the fees owed by the vessel in respect of its annual season for the previous calendar year.
Om Kap Verde inte bestrider slutavräkningen inom trettiodagarsfristen ska slutavräkningen betraktas som godkänd.
The Union shall send this final statement to Cape Verde and to the vessel owner before 31 March of the year in progress.
Om slutavräkningen är högre än den i förväg betalda fasta avgift som erlagts för fisketillståndet ska fartygsägaren betala det resterande beloppet till Kap Verde senast den 30 september det innevarande året.
In both cases Cape Verde may, within 30 days of the day it was sent, contest the final statement on the basis of documentary proof.
Om slutavräkningen är lägre än den i förväg betalda fasta avgiften, ska det återstående beloppet inte återbetalas till fartygsägaren.
In the case of disagreement, the parties shall consult each other in the Joint Committee.
KAPITEL V
If Cape Verde does not object within 30 days, the final statement shall be considered to be adopted.
LANDNINGAR OCH OMLASTNINGAR
Where the final statement exceeds the anticipated flat-rate fee paid to obtain the fishing licence, the vessel owner shall pay the outstanding balance to Cape Verde by 30 September of the year in progress.
Meddelande av uppgifter
Where the final statement is less than the anticipated flat-rate fee, the remaining amount may not be reclaimed by the vessel owner.
Befälhavaren på ett unionsfartyg som önskar landa i en hamn i Kap Verde eller omlasta fångster som tagits i Kap Verdes fiskezon, ska minst 24 timmar före landning eller omlastning meddela Kap Verde
CHAPTER V
namnet på det fiskefartyg som kommer att landa eller omlasta,
LANDINGS AND TRANSHIPMENTS
landnings- eller omlastningshamn,
Notification
beräknat datum och klockslag för landningen eller omlastningen,
The master of a Union vessel wishing to land in a Cape Verdean port, or to tranship catch from the Cape Verdean zone, must notify Cape Verde, at least 24 hours before the landing or transhipment, of the following:
den kvantitet (utryckt i kilogram levande vikt eller, i tillämpliga fall, antal individer) av varje art som ska landas eller omlastas (identifierad genom sin treställiga alfabetiska FAO-kod),
the name of the fishing vessel which is to land or tranship;
vid omlastning, namnet på mottagarfartyget,
the port of landing or transhipment;
hälsointyget för mottagarfartyget.
the date and time scheduled for the landing or transhipment;
Omlastningen måste ske i vatten tillhörande en hamn i Kap Verde som är godkänd för sådan verksamhet.
the quantity (expressed in kilograms of live weight or, if necessary, the number of individual fish) of each species to be landed or transhipped (identified by its FAO alpha 3 code);
Omlastning till havs är förbjuden.
in the case of transhipment, the name of the receiving vessel;
Vid överträdelse av dessa bestämmelser ska de påföljder som i Kap Verdes lagstiftning föreskrivs för sådana överträdelser tillämpas.
the health certificate of the receiving vessel.
Åtgärder för att främja landningar
Any transhipment operation must be carried out in the waters of a Cape Verdean port authorised for this purpose.
För att bidra till utvecklingen av Kap Verdes fiskerisektor och stärka avtalets ekonomiska och sociala effekter, framför allt när det gäller beredning och förädling av fiskeriprodukter, ska parterna samråda med varandra för att utarbeta en strategi med mål att öka unionsflottans landningar.
Transhipment at sea is prohibited.
Fartygsägare som fiskar efter tonfisk ska sträva efter att landa en del av de fångster som tagits i Kap Verdes vatten.
Non-compliance with these provisions shall lead to imposition of the relevant penalties provided for under Cape Verdean legislation.
De fångster som landats får säljas till lokala företag till ett pris som fastställs efter förhandlingar mellan aktörerna.
Landing incentives
Genomförandet av strategin för att öka landningarna och förbättra hamn- och beredningsinfrastrukturens driftsduglighet ska övervakas kontinuerligt av den gemensamma kommittén efter samråd med de berörda aktörerna.
In order to contribute to the development of Cape Verde's fishing industry and enhance the economic and social impact of the Agreement, in particular in the area of fish processing and adding value to fishery products, the parties shall consult each other with a view to drawing up a strategy aimed at increasing the rate of landings by the Union fleet.
Denna mekanism ska tillämpas upp till högst 50 % av slutavräkningen för fångsterna.
Owners of vessels fishing for tuna shall endeavour to land part of their catches from Cape Verdean waters.
Dokument som styrker landningen och/eller försäljningen ska skickas till generaldirektoratetet för fiske.
The landed catch may be sold to local enterprises at a price set by negotiation between the operators.
Efter godkännande ska de berörda fartygsägarna informeras av unionen om de belopp som ska betalas tillbaka till dem.
The implementation of the strategy aimed at increasing the rate of landings and the good working order of the port and processing infrastructure shall be subject to regular monitoring by the Joint Committee, following consultation of the operators concerned.
Dessa belopp kommer att dras av från avgifterna för följande licensansökningar.
An additional reduction of EUR 10 per tonne shall be granted where fishery products are sold to a Cape Verdean processing factory.
KONTROLL
This mechanism shall apply for up to a maximum of 50 % of the final catch statement.
Inträde i och utträde ur fiskezonen
Proof of the landing and/or sale shall be sent to the Directorate-General for Fisheries.
Varje gång ett unionsfartyg med fisketillstånd inträder i eller utträder ur Kap Verdes fiskezon ska Kap Verde underrättas om detta minst sex timmar före inträdet eller utträdet.
Once these documents have been approved, the vessel owners concerned will be informed by the Union of the amounts to be refunded to them.
I samband med anmälan av inträdet eller utträdet ska fartyget särskilt meddela följande:
The amounts shall be deducted from the fees due for future licence applications.
Beräknad dag, tidpunkt och position för in- eller utträdet.
CHAPTER VI
Kvantiteten av varje art som medförs ombord, angiven med respektive treställig alfabetisk FAO-kod och uttryckt i kilogram levande vikt eller, i tillämpliga fall, i antal individer.
CHECKS
Produkternas presentationsform.
Entering and leaving the zone
Anmälan ska helst göras via e-post eller, om detta inte är möjligt, via fax eller radio, till en e-postadress, ett faxnummer eller på en frekvens som ska meddelas av Kap Verde.
Any entry into or departure from the Cape Verdean fishing zone of a Union vessel holding a fishing licence must be notified to Cape Verde within six hours of the entry or departure.
Kap Verde ska utan dröjsmål underrätta de berörda fartygen och unionen om varje ändring av e-postadressen, faxnumret eller sändningsfrekvensen.
When notifying its entry or exit, the vessel shall mention in particular:
Varje fartyg som ertappas med att bedriva fiskeverksamhet i Kap Verdes fiskezon utan att i förväg ha anmält sin närvaro ska betraktas som ett fiskefartyg utan tillstånd.
the date, time and point of passage scheduled;
Inspektion till havs
the quantity of each species held on board, identified by its FAO alpha 3 code and expressed in kilograms of live weight or, if necessary, the number of individual fish;
Inspektion till havs i Kap Verdes fiskezon av unionsfartyg som innehar fisketillstånd ska göras av fartyg och inspektörer från Kap Verde som tydligt kan identifieras som fiskerikontrollfartyg och fiskeriinspektörer.
the presentation of the products.
Innan de stiger ombord ska Kap Verdes inspektörer meddela unionsfartyget om sitt beslut att göra en inspektion.
Notification shall be given preferably by e-mail or, failing that, by fax or radio, to an e-mail address, a telephone number or a frequency given by Cape Verde.
Inspektionen ska göras av högst två inspektörer som innan de inleder inspektionen ska kunna styrka sin identitet och att de är inspektörer.
Cape Verde shall immediately inform the vessels concerned and the Union of any change to the e-mail address, telephone number or transmission frequency.
Kap Verdes inspektörer får inte stanna längre ombord på unionsfartyget än vad som krävs för att utföra inspektionsuppgifterna.
Any vessel found to be fishing in the Cape Verdean zone without having previously notified its presence shall be considered to be an unlicensed fishing vessel.
De ska genomföra inspektionen på ett sådant sätt att den påverkar fartyget, dess fiskeverksamhet och dess last i så liten utsträckning som möjligt.
Inspection at sea
Kap Verde får tillåta unionen att delta i en inspektion till havs som observatör.
Inspections at sea in the Cape Verdean zone of Union vessels holding a fishing licence shall be carried out by vessels and inspectors of Cape Verde who are clearly identified as being assigned to carry out fishing checks.
Befälhavaren på unionsfartyget ska underlätta Kap Verde-inspektörernas ombordstigning och arbete.
Before going on board, the Cape Verdean inspectors shall inform the Union vessel of their decision to carry out an inspection.
Efter varje avslutad inspektion ska Kap Verdes inspektörer upprätta en inspektionsrapport.
The inspection shall be carried out by a maximum of two inspectors, who must provide proof of their identity and official position as an inspector before carrying out the inspection.
Unionsfartygets befälhavare ska ha rätt att föra in sina anmärkningar i inspektionsrapporten.
The Cape Verdean inspectors shall only stay on board the Union vessel for the time necessary to carry out tasks linked to the inspection.
Inspektionsrapporten ska undertecknas av den inspektör som sammanställt rapporten och av unionsfartygets befälhavare.
They shall carry out the inspection in a way which minimises the impact on the vessel, its fishing activity and cargo.
Kap Verdes inspektörer ska lämna en kopia av inspektionsrapporten till unionsfartygets befälhavare innan de lämnar fartyget.
Cape Verde may authorise the Union to participate in the inspection at sea as an observer.
Kap Verde ska sända en kopia av inspektionsrapporten till unionen inom åtta dagar efter inspektionsdagen.
The master of the Union vessel shall allow the Cape Verdean inspectors to come on board and carry out their work.
Inspektion i hamn
At the end of each inspection, the Cape Verdean inspectors shall draw up an inspection report.
Inspektion i hamn av unionsfartyg som, i vatten som tillhör en hamn i Kap Verde, landar eller omlastar fångster som tagits i Kap Verdes zon, ska utföras av inspektörer från Kap Verde som tydligt kan identifieras som fiskeriinspektörer.
The master of the Union vessel shall have the right to make comments in the inspection report.
Kap Verdes inspektörer får inte stanna längre ombord på unionsfartyget än vad som krävs för att utföra inspektionsuppgifterna och de ska genomföra inspektionen på ett sådant sätt att den påverkar fartyget, landningen, omlastningen och själva lasten i så liten utsträckning som möjligt.
The inspection report shall be signed by the inspector drawing up the report and the master of the Union vessel.
Kap Verde får tillåta unionen att delta i en inspektion i hamn som observatör.
The Cape Verdean inspectors shall give a copy of the inspection report to the master of the Union vessel before leaving the vessel.
Befälhavaren på unionsfartyget ska underlätta inspektörernas arbete.
Cape Verde shall send a copy of the inspection report to the Union within a period of eight days after the inspection.
Efter varje avslutad inspektion ska Kap Verdes inspektör upprätta en inspektionsrapport.
Inspection in port
Kap Verdes inspektörer ska lämna en kopia av inspektionsrapporten till unionsfartygets befälhavare så snart inspektionen avslutats.
Inspections in port of Union vessels landing or transhipping their catch from the Cape Verdean zone in the waters of a Cape Verdean port shall be carried out by Cape Verdean inspectors who are clearly identified as being assigned to carry out fishing checks.
KAPITEL VII
The Cape Verdean inspectors shall only stay on board the Union vessel for the time necessary to carry out the tasks related to the inspection and shall conduct the inspection in such a way as to minimise the impact on the vessel, the landing or transhipment operation and the cargo.
SYSTEM FÖR SATELLITÖVERVAKNING (VMS)
Cape Verde may authorise the Union to participate in the inspection in port as an observer.
Fartygens positionsrapporter – VMS-system
The master of the Union vessel shall allow the Cape Verdean inspectors to carry out their work.
När ett unionsfartyg som innehar fisketillstånd befinner sig i Kap Verdes fiskezon ska det vara utrustat med ett system för satellitövervakning (Vessel Monitoring System – VMS) för att möjliggöra automatisk och kontinuerlig rapportering av sin position, varje timme, till centrumet för fiskerikontroll i fartygets flaggstat.
At the end of each inspection, the Cape Verdean inspector shall draw up an inspection report.
Varje positionsrapport ska innehålla följande:
The Cape Verdean inspector shall give a copy of the inspection report to the master of the Union vessel at the end of the inspection.
Fartygsidentifikation.
CHAPTER VII
Fartygets senaste geografiska position (longitud, latitud), med en felmarginal på mindre än 500 meter och med ett konfidensintervall på 99 %.
SATELLITE MONITORING SYSTEM (VMS)
Datum och klockslag för positionsregistreringen.
Whilst they are in the Cape Verdean zone, Union vessels holding a fishing licence must be equipped with a satellite monitoring system (Vessel Monitoring System — VMS) to enable automatic and continuous communication of their position, at all times, to the FMC of their flag State.
Positionsrapporteringarna ska konfigureras enligt det format som anges i tillägg 5.
Each position message must contain:
Flaggmedlemsstatens centrum för fiskerikontroll ska garantera automatisk behandling, och i tillämpliga fall, elektronisk överföring av positionsrapporter.
the vessel identification;
Positionsrapporterna ska registreras på ett säkert sätt och sparas under en treårsperiod.
the most recent geographical position of the vessel (longitude, latitude), with a position error of less than 500 metres, and with a confidence interval of 99 %;
Överföring av positionsrapporter om VMS-systemet slutar att fungera
the date and time the position is recorded;
Befälhavaren ska garantera att VMS-systemet ständigt är fullt funktionsdugligt och att positionsrapporterna överförs på ett korrekt sätt till flaggstatens centrum för fiskerikontroll.
the speed and the course of the vessel; and
Vid funktionsfel ska fartygets VMS-system repareras eller bytas ut inom en månad.
All subsequent positions shall be identified by the code ‘POS’, with the exception of the first position recorded after departure from the Cape Verdean zone, which shall be identified by the code ‘EXI’.
Säker överföring av positionsrapporter till Kap Verde
The FMC of the flag State shall ensure the automatic processing and, if necessary, the electronic transmission of the position messages.
Flaggmedlemsstatens centrum för fiskerikontroll ska automatiskt överföra de berörda fartygens positionsrapporter till Kap Verdes centrum för fiskerikontroll.
The position messages shall be recorded in a secure manner and kept for a period of three years.
Flaggmedlemsstatens och Kap Verdes centrum för fiskerikontroll ska utbyta elektroniska kontaktadresser och utan dröjsmål informera varandra om varje ändring av dessa adresser.
Transmission by the vessel in the event of breakdown of the VMS
Överföringen av dessa positionsrapporter mellan flaggstatens och Kap Verdes centrum för fiskerikontroll ska ske elektroniskt via ett säkert kommunikationssystem.
The master shall ensure at all times that the VMS of his vessel is fully operational and that the position messages are correctly transmitted to the FMC of the flag State.
Kap Verdes centrum för fiskerikontroll ska utan dröjsmål underrätta flaggstatens centrum för fiskerikontroll och unionen om varje avbrott i den kontinuerliga positionsrapporteringen från ett fartyg som innehar fisketillstånd, om det aktuella fartyget inte har anmält utträde ur fiskezonen.
In the event of breakdown, the VMS of the vessel shall be repaired or replaced within one month.
Funktionsfel i kommunikationssystemet
After that period, the vessel shall no longer be permitted to fish in the Cape Verdean zone.
Kap Verde ska se till att dess elektroniska utrustning är kompatibel med den utrustning som används av flaggstatens centrum för fiskerikontroll och ska informera unionen så snart det uppstår funktionsfel i överföringen och mottagandet av positionsrapporter så att en teknisk lösning på problemet kan finnas så snart som möjligt.
Vessels fishing in the Cape Verdean zone with a defective VMS must send their position messages by e-mail, radio or fax to the FMC of the flag State, at least every four hours, and must provide all the compulsory information.
Vid oenighet ska förlikning inledas i den gemensamma kommittén.
Secure communication of the position messages to Cape Verde
Befälhavaren ska betraktas som ansvarig om det visar sig att fartygets VMS-system har manipulerats i syfte att störa dess funktion eller förfalska positionsrapporten.
The FMC of the flag State shall automatically send the position messages of the vessels concerned to the FMC of Cape Verde.
Varje överträdelse ska leda till påföljder i enlighet med Kap Verdes gällande lagstiftning.
The FMCs of the flag State and Cape Verde shall exchange their contact e-mail addresses and inform each other without delay of any change to these addresses.
Ändring av rapporteringsfrekvensen
The transmission of position messages between the FMCs of the flag State and Cape Verde shall be carried out electronically using a secure communication system.
Vid misstanke om överträdelse stödd av välgrundade fakta får Kap Verde, med kopia till unionen, begära att flaggmedlemsstatens centrum för fiskerikontroll minskar sändningsintervallet för fartygets positionsrapporter till ett intervall om trettio minuter under en fastställd utredningsperiod.
The FMC of Cape Verde shall inform the FMC of the flag State and the Union of any interruption in the receiving of consecutive position messages from a vessel holding a fishing licence, where the vessel concerned has not notified its departure from the zone.
Bevismaterialet ska skickas av Kap Verde till flaggmedlemsstatens centrum för fiskerikontroll och till unionen.
Malfunction of the communication system
Flaggmedlemsstatens centrum för fiskerikontroll ska utan dröjsmål sända positionsrapporter till Kap Verde enligt den nya rapporteringsfrekvensen.
Cape Verde shall ensure the compatibility of its electronic equipment with that of the FMC of the flag State and inform the Union immediately of any malfunction as regards the sending and receiving of position messages with a view to finding a technical solution as soon as possible.
Vid den fastställda utredningsperiodens slut ska Kap Verde informera flaggmedlemsstatens centrum för fiskerikontroll och unionen om en eventuell uppföljning.
The Joint Committee shall deal with any possible dispute arising.
KAPITEL VIII
The master shall be considered responsible for any proven tampering with a vessel's VMS aimed at disturbing its operation or falsifying its position messages.
ÖVERTRÄDELSER
Any infringement shall be subject to the penalties provided for by the Cape Verdean legislation in force.
Behandling av överträdelser
Revision of the frequency of position messages
Varje överträdelse som begås av ett unionsfartyg som innehar fisketillstånd i enlighet med denna bilaga ska anges i en inspektionsrapport.
On the basis of documentary evidence proving an infringement, Cape Verde may ask the FMC of the flag State, copying in the Union, to reduce the interval for sending position messages from a vessel to every 30 minutes for a set period of investigation.
Befälhavarens undertecknande av inspektionsrapporten påverkar inte fartygsägarens rätt att försvara sig mot anklagelsen om överträdelse.
This documentary evidence must be sent by Cape Verde to the FMC of the flag State and the Union.
Arrest av ett fartyg – informationssammanträde
The FMC of the flag State shall immediately send position messages to Cape Verde at the new frequency.
Om så föreskrivs i Kap Verdes gällande lagstiftning för den aktuella överträdelsen, kan varje unionsfartyg som bryter mot lagen tvingas avbryta sin fiskeverksamhet och, i det fall fartyget befinner sig till havs, tvingas gå till en hamn i Kap Verde.