natgillin/translations-raw huggingface dataset:
When sending the information letter to the owner, the holder of the vehicle or to the otherwise identified person suspected of committing the road-safety-related traffic offence, the Member State of the offence shall, in accordance with its law, include any relevant information, notably the nature of this road-safety-related traffic offence, the place, date and time of the offence, the title of the texts of the national law infringed and the sanction and, where appropriate, data concerning the device used for detecting the offence.
Artikel 7
For that purpose, the Member State of the offence may use the template set out in Annex II.
Dataskydd
Where the Member State of the offence decides to initiate follow-up proceedings in relation to the road-safety-related traffic offences listed in Article 2, the Member State of the offence, for the purpose of ensuring the respect of fundamental rights, sends the information letter in the language of the registration document of the vehicle, if available, or in one of the official languages of the Member State of registration.
Bestämmelserna om dataskydd i direktiv 95/46/EG ska tillämpas på personuppgifter som behandlats enligt detta direktiv.
Article 6
Framför allt ska varje medlemsstat säkerställa att personuppgifter som behandlas enligt detta direktiv inom en rimlig tidsperiod korrigeras om de är felaktiga eller raderas eller blockeras när de inte längre behövs, i enlighet med artiklarna 6 och 12 i direktiv 95/46/EG, och att en tidsgräns för lagring av uppgifter fastställs i enlighet med artikel 6 i det direktivet.
Reporting by Member States to the Commission
Medlemsstaterna ska säkerställa att alla personuppgifter som behandlas enligt detta direktiv endast används för de syften som anges i artikel 1 i det här direktivet och att registrerade personer har samma rättigheter när det gäller information om och tillgång till samt rättelse, radering eller blockering av uppgifter samt till ersättning och överklagande som de rättigheter som följer av nationell lagstiftning som antas för att genomföra de relevanta bestämmelserna i direktiv 95/46/EG.
Each Member State shall send a comprehensive report to the Commission by 6 May 2016 and every two years thereafter.
Berörda personer ska ha rätt att få information om vilka av de personuppgifter som är registrerade i registreringslandet som har översänts till den medlemsstat där brottet begicks, inbegripet datum för begäran och vilken den behöriga myndigheten i den medlemsstat där brottet begicks är.
The comprehensive report shall indicate the number of automated searches conducted by the Member State of the offence addressed to the national contact point of the Member State of registration, following offences committed on its territory, together with the type of offences for which requests were addressed and the number of failed requests.
Artikel 8
The comprehensive report shall also include a description of the situation at national level in relation to the follow-up given to the road-safety-related traffic offences, based on the proportion of such offences which have been followed up by information letters.
Information till trafikanter i unionen
Article 7
Kommissionen ska på sin hemsida offentliggöra en sammanfattning på alla officiella språk vid unionens institutioner av de bestämmelser som gäller i medlemsstaterna och som omfattas av tillämpningsområdet för detta direktiv.
Data protection
Medlemsstaterna ska informera kommissionen om dessa bestämmelser.
The provisions on data protection set out in Directive 95/46/EC shall apply to personal data processed under this Directive.
Medlemsstaterna ska tillhandahålla trafikanter nödvändig information om de regler som gäller på deras territorium och de åtgärder genom vilka detta direktiv genomförs, i samarbete med bl.a. trafiksäkerhetsorganisationer, icke-statliga organisationer som är verksamma på trafiksäkerhetsområdet och bilklubbar.
In particular, each Member State shall ensure that personal data processed under this Directive are, within an appropriate time period, rectified if inaccurate, or erased or blocked when they are no longer required, in accordance with Articles 6 and 12 of Directive 95/46/EC, and that a time limit for the storage of data is established in accordance with Article 6 of that Directive.
Artikel 9
Member States shall ensure that all personal data processed under this Directive are only used for the objective set out in Article 1 of this Directive, and that the data subjects have the same rights to information, to access, to rectification, erasure and blocking, to compensation and to judicial redress as those adopted under national law in implementation of the relevant provisions of Directive 95/46/EC.
Delegerade akter
Any person concerned shall have the right to obtain information on which personal data recorded in the Member State of registration were transmitted to the Member State of the offence, including the date of the request and the competent authority of the Member State of the offence.
Kommissionen ska ges befogenhet att anta delegerade akter i enlighet med artikel 10 för att uppdatera bilaga I till följd av tekniska framsteg och för att beakta relevanta ändringar till Prümbesluten eller när detta krävs i unionsrättsakter som är direkt relevanta för uppdateringen av bilaga I.
Information for road users in the Union
Utövande av delegeringen
The Commission shall make available on its website a summary in all official languages of the institutions of the Union of the rules in force in Member States in the field covered by this Directive.
Befogenheten att anta delegerade akter ges till kommissionen med förbehåll för de villkor som anges i denna artikel.
Member States shall provide information on these rules to the Commission.
Delegeringen av befogenhet ska genom tyst medgivande förlängas med perioder av samma längd, såvida inte Europaparlamentet eller rådet motsätter sig en sådan förlängning senast tre månader före utgången av perioden i fråga.
Member States shall provide road users with the necessary information about the rules applicable in their territory and the measures implementing this Directive in association with, among other organisations, road safety bodies, non-governmental organisations active in the field of road safety and automobile clubs.
Den delegering av befogenhet som avses i artikel 9 får när som helst återkallas av Europaparlamentet eller rådet.
Article 9
Ett beslut om återkallelse innebär att delegeringen av den befogenhet som anges i beslutet upphör att gälla.
Delegated acts
Beslutet får verkan dagen efter det att det offentliggörs i Europeiska unionens officiella tidning, eller vid ett senare i beslutet angivet datum.
The Commission shall be empowered to adopt delegated acts, in accordance with Article 10, updating Annex I in the light of technical progress to take into account relevant changes to Prüm Decisions or where this is required by legal acts of the Union directly relevant to the updating of Annex I.
Det påverkar inte giltigheten av delegerade akter som redan har trätt i kraft.
The power to adopt delegated acts is conferred on the Commission subject to the conditions laid down in this Article.
En delegerad akt som antas enligt artikel 9 ska träda i kraft endast om varken Europaparlamentet eller rådet har gjort invändningar mot den delegerade akten inom en period av två månader från den dag då akten delgavs Europaparlamentet och rådet, eller om både Europaparlamentet och rådet, före utgången av den perioden, har underrättat kommissionen om att de inte kommer att invända.
The power to adopt delegated acts referred to in Article 9 shall be conferred on the Commission for a period of five years from 13 March 2015.
Denna period ska förlängas med två månader på Europaparlamentets eller rådets initiativ.
The Commission shall draw up a report in respect of the delegation of power not later than nine months before the end of the five-year period.
Artikel 11
The delegation of power shall be tacitly extended for periods of an identical duration, unless the European Parliament or the Council opposes such extension not later than three months before the end of each period.
Översyn av direktivet
The delegation of power referred to in Article 9 may be revoked at any time by the European Parliament or by the Council.
Utan att det påverkar tillämpningen av bestämmelserna i artikel 12.1 andra stycket ska kommissionen senast den 7 november 2016 till Europaparlamentet och rådet överlämna en rapport om medlemsstaternas tillämpning av detta direktiv.
A decision to revoke shall put an end to the delegation of the power specified in that decision.
I rapporten ska kommissionen framför allt inrikta sig på följande aspekter samt om lämpligt lägga fram förslag som omfattar följande aspekter:
It shall take effect on the day following the publication of the decision in the Official Journal of the European Union or at a later date specified therein.
En bedömning av huruvida direktivet ska utvidgas till att även omfatta andra trafiksäkerhetsrelaterade brott.
It shall not affect the validity of any delegated acts already in force.
En bedömning av direktivets effektivitet när det gäller att minska antalet olyckor på unionens vägar.
It is of particular importance that the Commission follow its usual practice and carry out consultations with experts, including Member States' experts, before adopting those delegated acts.
En bedömning av behovet av att utveckla gemensamma standarder för utrustning för automatisk kontroll och för förfaranden.
As soon as it adopts a delegated act, the Commission shall notify it simultaneously to the European Parliament and to the Council.
I detta sammanhang uppmanas kommissionen att på unionsnivå ta fram riktlinjer för trafiksäkerhet inom ramen för den gemensamma transportpolitiken för att med hjälp av jämförbara metoder och praxis säkerställa ökad konvergens mellan medlemsstaternas upprätthållande av trafikreglerna.
A delegated act adopted pursuant to Article 9 shall enter into force only if no objection has been expressed either by the European Parliament or the Council within a period of two months of notification of that act to the European Parliament and the Council or if, before the expiry of that period, the European Parliament and the Council have both informed the Commission that they will not object.
Dessa riktlinjer bör åtminstone omfatta de överträdelser som förtecknas i artikel 2 a–d.
That period shall be extended by two months at the initiative of the European Parliament or of the Council.
En bedömning av behovet av att inom ramen för all relevant unionspolitik, däribland den gemensamma transportpolitiken, förstärka verkställandet av påföljder för trafiksäkerhetsrelaterade brott och föreslå gemensamma kriterier för uppföljandeförfaranden vid underlåtenhet att betala böter.
Article 11
Möjligheterna att harmonisera trafikreglerna i lämpliga fall.
Revision of the Directive
En bedömning av den programvara som avses i artikel 4.4 i syfte att säkerställa ett korrekt genomförande av detta direktiv samt garantera ett effektivt, snabbt, säkert och konfidentiellt utbyte av specifika uppgifter i fordonsregistren.
Without prejudice to the provisions laid down in the second subparagraph of Article 12(1), the Commission shall, by 7 November 2016, submit a report to the European Parliament and to the Council on the application of this Directive by the Member States.
Artikel 12
In its report, the Commission shall focus in particular on, and shall, as appropriate, make proposals to cover, the following aspects:
Införlivande
an assessment of whether other road-safety-related traffic offences should be added to the scope of this Directive,
När en medlemsstat antar dessa bestämmelser ska de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs.
an assessment of the effectiveness of this Directive on the reduction in the number of fatalities on Union roads,
Närmare föreskrifter om hur hänvisningen ska göras ska varje medlemsstat själv utfärda.
an assessment of the need for developing common standards for automatic checking equipment and for procedures.
Genom undantag från första stycket får Konungariket Danmark, Irland och Förenade konungariket Storbritannien och Nordirland förlänga den tidsfrist som avses i första stycket till den 6 maj 2017.
In this context, the Commission is invited to develop at Union level road safety guidelines within the framework of the common transport policy in order to ensure greater convergence of the enforcement of road traffic rules by Member States through comparable methods and practices.
Medlemsstaterna ska till kommissionen överlämna texten till de centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.
These guidelines may cover at least the offences listed in points (a) to (d) of Article 2,
Artikel 13
an assessment of the need to strengthen the enforcement of sanctions with regard to road-safety-related traffic offences and to propose common criteria concerning the follow-up procedures in the case of non-payment of a financial penalty, within the framework of all relevant Union policies, including the common transport policy,
Ikraftträdande
an assessment of the software applications as referred to in Article 4(4), with a view to ensuring proper implementation of this Directive as well as guaranteeing an effective, expeditious, secure and confidential exchange of specific VRD.
Artikel 14
Article 12
Adressater
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by 6 May 2015.
Utfärdat i Strasbourg den 11 mars 2015.
They shall forthwith communicate to the Commission the text of those provisions.
På Europaparlamentets vägnar
When Member States adopt those provisions, they shall contain a reference to this Directive or be accompanied by such a reference on the occasion of their official publication.
Z. Kalniņa-Lukaševica
Member States shall determine how such reference is to be made.
På rådets vägnar
By way of derogation from the first subparagraph, the Kingdom of Denmark, Ireland and the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland may postpone the deadline referred to in the first subparagraph until 6 May 2017.
EUT C 12, 15.1.2015, s. 115.
Member States shall communicate to the Commission the text of the main provisions of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
Europaparlamentets ståndpunkt av den 11 februari 2015 (ännu ej offentliggjord i EUT) och rådets beslut av den 2 mars 2015.
Article 13
Rådets beslut 2008/615/RIF av den 23 juni 2008 om ett fördjupat gränsöverskridande samarbete, särskilt för bekämpning av terrorism och gränsöverskridande brottslighet (EUT L 210, 6.8.2008, s. 1).
Entry into force
Rådets beslut 2008/616/RIF av den 23 juni 2008 om genomförande av beslut 2008/615/RIF om ett fördjupat gränsöverskridande samarbete, särskilt för bekämpning av terrorism och gränsöverskridande brottslighet (EUT L 210, 6.8.2008, s. 12).
This Directive shall enter into force on the fourth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Europaparlamentets och rådets direktiv 2011/82/EU av den 25 oktober 2011 om underlättande av ett gränsöverskridande informationsutbyte om trafiksäkerhetsrelaterade brott (EUT L 288, 5.11.2011, s. 1).
Article 14
Dom i mål C-43/12, kommissionen mot parlamentet och rådet, EU:C:2014:298.
Addressees
Rådets rambeslut 2005/214/RIF av den 24 februari 2005 om tillämpning av principen om ömsesidigt erkännande på bötesstraff (EUT L 76, 22.3.2005, s. 16).
This Directive is addressed to the Member States.
Europaparlamentets och rådets direktiv 2010/64/EU av den 20 oktober 2010 om rätt till tolkning och översättning vid straffrättsliga förfaranden (EUT L 280, 26.10.2010, s. 1).
Done at Strasbourg, 11 March 2015.
Europaparlamentets och rådets direktiv 95/46/EG av den 24 oktober 1995 om skydd för enskilda personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter (EGT L 281, 23.11.1995, s. 31).
For the European Parliament
Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 45/2001 av den 18 december 2000 om skydd för enskilda då gemenskapsinstitutionerna och gemenskapsorganen behandlar personuppgifter och om den fria rörligheten för sådana uppgifter (EGT L 8, 12.1.2001, s. 1).
The President
Rådets direktiv 91/671/EEG av den 16 december 1991 om obligatorisk användning av bilbälten och fasthållningsanordningar för barn i fordon (EGT L 373, 31.12.1991, s. 26).
For the Council
BILAGA I
OJ C 12, 15.1.2015, p. 115.
Uppgifter som är nödvändiga för att göra den sökning som avses i artikel 4.1
Position of the European Parliament of 11 February 2015 (not yet published in the Official Journal) and Decision of the Council of 2 March 2015.
Artikel
Council Decision 2008/615/JHA of 23 June 2008 on the stepping up of cross-border cooperation, particularly in combating terrorism and cross-border crime (OJ L 210, 6.8.2008, p. 1).
O/V [1]
Council Decision 2008/616/JHA of 23 June 2008 on the implementation of Decision 2008/615/JHA on the stepping up of cross-border cooperation, particularly in combating terrorism and cross-border crime (OJ L 210, 6.8.2008, p. 12).
Anmärkningar
Directive 2011/82/EU of the European Parliament and of the Council of 25 October 2011 facilitating the cross-border exchange of information on road safety related traffic offences (OJ L 288, 5.11.2011, p. 1).
Uppgifter om fordonet
Judgment in Commission v Parliament and Council, C-43/12, EU:C:2014:298.
Registreringsmedlemsstat
Council Framework Decision 2005/214/JHA of 24 February 2005 on the application of the principle of mutual recognition to financial penalties (OJ L 76, 22.3.2005, p. 16).
Registreringsnummer
Directive 2010/64/EU of the European Parliament and of the Council of 20 October 2010 on the right to interpretation and translation in criminal proceedings (OJ L 280, 26.10.2010, p. 1).
Uppgifter om brottet
Directive 95/46/EC of the European Parliament and of the Council of 24 October 1995 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data and on the free movement of such data (OJ L 281, 23.11.1995, p. 31).
Medlemsstat där brottet begicks
Regulation (EC) No 45/2001 of the European Parliament and of the Council of 18 December 2000 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data by the Community institutions and bodies and on the free movement of such data (OJ L 8, 12.1.2001, p. 1).
Referensdatum för brottet
Council Directive 91/671/EEC of 16 December 1991 relating to the compulsory use of safety belts and child-restraint systems in vehicles (OJ L 373, 31.12.1991, p. 26).
Referensklockslag för brottet
ANNEX I
Ändamål med sökningen
Data elements necessary to conduct the search referred to in Article 4(1)
Kod som anger typ av brott i enlighet med artikel 2
Item
Fortkörning
Remarks
Ej använt bilbälte
Data relating to the vehicle
Rödljuskörning
Member State of registration
Användning av förbjuden körbana
Registration number
Drograttfylleri
(A [2])
Ej burit hjälm
Data relating to the offence
Olaglig användning av mobiltelefon eller annan kommunikationsutrustning under körning
Member State of the offence
Uppgifter som lämnas till följd av sökning enligt artikel 4.1
Reference date of the offence
Del I. Uppgifter om fordonet
Reference time of the offence
O/V [3]
Purpose of the search
Chassinummer/fordonets identifieringsnummer
Code indicating the type of offence as listed in Article 2
Märke
Speeding
) t.ex.
Drink-driving
Ford, Opel, Renault
Failing to use a seat belt
Fordonets modell
Failing to stop at a red traffic light
t.ex.
Use of a forbidden lane
Focus, Astra, Megane
Driving under the influence of drugs
EU-kategorikod
Failing to wear a safety helmet
t.ex. mopeder, motorcyklar, bilar
Illegally using a mobile phone or any other communication devices while driving
Del II.
Data elements provided as a result of the search conducted pursuant to Article 4(1)
Uppgifter om fordonsägare eller fordonsinnehavare
Part I. Data relating to vehicles
O/V [5]
M/O [3]
Uppgifter om fordonsinnehavare
Chassis number/VIN
Uppgifterna avser innehavaren av det berörda registreringsbeviset.
Make
Registrerade innehavares (företags) namn
) e.g. Ford, Opel, Renault
Separata fält ska användas för efternamn, infix, titlar osv. och namnet i utskriftsvänligt format ska kommuniceras.
Commercial type of the vehicle
Förnamn
e.g. Focus, Astra, Megane
Separata fält ska användas för förnamn och initialer och namnet i utskriftsvänligt format ska kommuniceras.
EU Category Code
Adress
e.g. mopeds, motorbikes, cars
Separata fält ska användas för gata, husnummer och annex, postnummer, bostadsort, bosättningsland osv. och adressen i utskriftsvänligt format ska kommuniceras.
Part II.
Kön
Data relating to owners or holders of the vehicles
Man, kvinna
M/O [5]
Födelsedatum
Data relating to holders of the vehicle
Rättslig enhet
The data refer to the holder of the specific registration certificate.
Enskild person, förening, bolag, företag m.m.
Registration holders' (company) name
Födelseort
Separate fields shall be used for surname, infixes, titles, etc., and the name in printable format shall be communicated.
ID-nummer
First name
Ett nummer som entydigt identifierar personen eller företaget.
Separate fields for first name(s) and initials shall be used, and the name in printable format shall be communicated.
Uppgifter om fordonsägare
Address
Uppgifterna avser fordonets ägare.
Separate fields shall be used for street, house number and annex, post code, place of residence, country of residence, etc., and the address in printable format shall be communicated.
Ägarens (företagets) namn
Gender
För skrotade fordon, stulna fordon eller registreringsskyltar eller föråldrad fordonsregistrering ska inga uppgifter om ägare eller innehavare anges.
Male, female
I stället ska meddelandet ”Information saknas” skickas.
Date of birth
O = obligatorisk när den finns i ett nationellt register, V = valfri.
Legal entity
Harmoniserad kod, se rådets direktiv 1999/37/EG av den 29 april 1999 om registreringsbevis för fordon (EGT L 138, 1.6.1999, s. 57).
Individual, association, company, firm, etc.
Harmoniserad kod, se direktiv 1999/37/EG.
Place of Birth
BILAGA II
ID Number
MALL FÖR DET INFORMATIONSBREV
An identifier that uniquely identifies the person or the company.
som avses i artikel 5
Data relating to owners of the vehicle
[Försättsblad]
The data refer to the owner of the vehicle.
[Avsändarens namn, adress och telefonnummer]
Owners' (company) name
[Adressatens namn och adress]
In case of scrap vehicles, stolen vehicles or number plates, or outdated vehicle registration no owner/holder information shall be provided.
INFORMATIONSBREV
Instead, the message ‘Information not disclosed’ shall be returned.
om ett trafiksäkerhetsrelaterat brott som begåtts i
M = mandatory when available in national register, O = optional.
[namn på den medlemsstat där brottet begicks]
Harmonised code, see Council Directive 1999/37/EC of 29 April 1999 on the registration documents for vehicles (OJ L 138, 1.6.1999, p. 57).
Sida 2
Harmonised code, see Directive 1999/37/EC.
Den begicks ett trafiksäkerhetsrelaterat brott med ett fordon med
ANNEX II
[datum]
TEMPLATE FOR THE INFORMATION LETTER
Registreringsnummer av märket modell
referred to in Article 5
vilket konstaterades av
[Cover page]
[namn på ansvarigt organ]
[Name, address and telephone number of sender]
[Alternativ 1] (1)
[Name and address of addressee]
Du är registrerad som innehavare av fordonet i fråga.
INFORMATION LETTER
[Alternativ 2] (1)
regarding a road-safety-related traffic offence committed in
Innehavaren av ovannämnda fordon har uppgett att du körde fordonet vid den tidpunkt då det trafiksäkerhetsrelaterade brottet begicks.
[name of the Member State of the offence]
Det trafiksäkerhetsrelaterade brottet beskrivs närmare på sidan 3.
Page 2
Bötesbeloppet för brottet uppgår till euro/nationell valuta.
On a road-safety-related traffic offence committed with the vehicle with registration
Betalningsfristen löper ut den
[date]
Om du inte har för avsikt att betala boten, ombeds du att fylla i den bifogade svarsblanketten (sidan 4) och skicka den till den angivna adressen.