natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The competent authority shall record all findings, closure actions (actions required to close a finding) and recommendations.
Om det i samband med undersökningar av luftfartyg eller på annat sätt påträffas bevis som visar att krav enligt Del-M inte uppfylls, ska den behöriga myndigheten vidta följande åtgärder:
For initial approval all findings shall be corrected by the organisation and closed by the competent authority before the approval can be issued.
För brist på nivå 1 ska den behöriga myndigheten kräva att lämpliga korrigerande åtgärder vidtas innan ytterligare flygningar och omedelbara åtgärder ska vidtas av den behöriga myndigheten för att återkalla eller tillfälligt upphäva granskningsbeviset avseende luftvärdighet.
The competent authority shall issue to the applicant an EASA Form 3 approval certificate (Appendix V) which includes the extent of approval, when the maintenance organisation is in compliance with the applicable points of this Part.
För brist på nivå 2 ska den korrigerande åtgärden som den behöriga myndigheten kräver vara lämplig för bristens art.
The competent authority shall indicate the conditions attached to the approval on the EASA Form 3 approval certificate.
BILAGA II
The reference number shall be included on the EASA Form 3 approval certificate in a manner specified by the Agency.
(Del-145)
The competent authority shall keep and update a program listing, for each maintenance organisation approved in accordance with Subpart F of Section B of this Annex (Part-M) under its supervision, the dates when audit visits are due and when such visits were carried out.
A.10 Tillämpningsområde
Each organisation shall be completely audited at periods not exceeding 24 months.
A.15 Ansökan
A meeting with the accountable manager shall be convened at least once every 24 months to ensure he/she remains informed of significant issues arising during audits.
A.20 Villkor för godkännande
When during audits or by other means evidence is found showing non-compliance to a requirement laid down in this Annex (Part-M), the competent authority shall take the following actions:
A.25 Krav på anläggningar
For level 1 findings, immediate action shall be taken by the competent authority to revoke, limit or suspend in whole or in part, depending upon the extent of the level 1 finding, the maintenance organisation approval, until successful corrective action has been taken by the organisation.
A.30 Bemanningskrav
For level 2 findings, the competent authority shall grant a corrective action period appropriate to the nature of the finding that shall not be more than three months.
A.35 Certifierande personal och stödpersonal
In certain circumstances, at the end of this first period and subject to the nature of the finding, the competent authority can extend the three month period subject to a satisfactory corrective action plan.
A.40 Utrustning, verktyg och material
Action shall be taken by the competent authority to suspend in whole or part the approval in case of failure to comply within the timescale granted by the competent authority.
A.42 Godkännande av komponenter
The competent authority shall comply with the applicable elements of the initial approval for any change to the organisation notified in accordance with point M.A.617.
A.45 Underhållsdata
The competent authority may prescribe the conditions under which the approved maintenance organisation may operate during such changes, unless it determines that the approval should be suspended due to the nature or the extent of the changes.
A.47 Produktionsplanering
For any change to the maintenance organisation manual:
A.50 Certifiering av underhåll
In the case of direct approval of changes in accordance with point M.A.604(b), the competent authority shall verify that the procedures specified in the manual are in compliance with this Annex (Part-M) before formally notifying the approved organisation of the approval.
A.55 Dokumentation av underhåll
In the case an indirect approval procedure is used for the approval of the changes in accordance with point M.A.604(c), the competent authority shall ensure (i) that the changes remain minor and (ii) that it has an adequate control over the approval of the changes to ensure they remain in compliance with the requirements of this Annex (Part-M).
A.60 Rapportering av tillbud
suspend an approval on reasonable grounds in the case of potential safety threat, or;
A.65 Säkerhets- och kvalitetspolicy, underhållsförfaranden och kvalitetssystem
suspend, revoke or limit an approval pursuant to point M.B.605.
A.70 Verkstadshandbok (MOE)
For commercial air transport the competent authority shall receive for approval with the initial application for the air operator's certificate and where applicable any variation applied for and for each aircraft type to be operated:
A.75 Organisationens befogenheter
the continuing airworthiness management exposition;
A.80 Begränsningar för organisationen
the operator's aircraft maintenance programmes;
A.85 Ändringar i organisationen
the aircraft technical log;
A.90 Fortsatt giltighet
where appropriate the technical specification of the maintenance contracts between the operator and Part-145 approved maintenance organisation.
A.95 Brister
Where facilities are located in more than one Member State the investigation and continued oversight of the approval shall be carried out in conjunction with the competent authorities designated by the Member States in whose territory the other facilities are located.
B.1 Tillämpningsområde
Provided the requirements of points M.A.706(a), (c), (d) and M.A.707 are complied with, the competent authority shall formally indicate its acceptance of the M.A.706(a), (c), (d) and M.A.707 personnel to the applicant in writing.
B.10 Behörig myndighet
The competent authority shall establish that the procedures specified in the continuing airworthiness management exposition comply with Section A, Subpart G of this Annex (Part-M) and ensure the accountable manager signs the commitment statement.
B.15 Organisationer belägna i flera medlemsstater
The competent authority shall verify the organisation's compliance with requirements laid down in Section A, Subpart G of this Annex (Part-M).
B.20 Ursprungligt godkännande
A meeting with the accountable manager shall be convened at least once during the investigation for approval to ensure that he/she fully understands the significance of the approval and the reason for signing the exposition commitment of the organisation to compliance with the procedures specified in the continuing airworthiness management exposition.
B.25 Utfärdande av godkännande
The competent authority shall issue to the applicant an EASA Form 14 approval certificate (Appendix VI) which includes the extent of approval, when the continuing airworthiness management organisation is in compliance with Section A, Subpart G of this Annex (Part-M).
B.30 Förlängning av ett godkännande
The competent authority shall indicate the validity of the approval on the EASA Form 14 approval certificate.
B.35 Förändringar
The reference number shall be included on the Form 14 approval certificate in a manner specified by the Agency.
B.40 Ändringar av underhållsorganisationens verkstadshandbok (MOE)
In the case of commercial air transport, the information contained on an EASA Form 14 will be included on the air operator's certificate.
B.45 Återkallande, tillfälligt upphävande och begränsning för godkännande
The competent authority shall keep and update a program listing, for each continuing airworthiness organisation approved under Section A, Subpart G of this Annex (Part-M) under its supervision, the dates when audit visits are due and when such visits were carried out.
B.50 Brister
A relevant sample of the aircraft managed by the organisation approved under Section B, Subpart G of this Annex (Part-M) shall be surveyed in every 24 month period.
B.55 Registrering
The size of the sample will be decided by the competent authority based on the result of prior audits and earlier product surveys.
B.60 Undantag
For level 1 findings, immediate action shall be taken by the competent authority to revoke, limit or suspend in whole or in part, depending upon the extent of the level 1 finding, the continuing airworthiness management organisation approval, until successful corrective action has been taken by the organisation.
Tillägg I – Intyg om auktoriserat underhåll/tillverkning – Easa-blankett 1
In certain circumstances, at the end of this first period, and subject to the nature of the finding the competent authority can extend the three month period subject to a satisfactory corrective action plan.
Tillägg II – Klass- och behörighetssystem för godkännande av underhållsorganisationer enligt kapitel F i bilaga I (Del-M) och i bilaga II (Del-145)
The competent authority shall comply with the applicable elements of the initial approval for any change to the organisation notified in accordance with point M.A.713.
Tillägg III – Godkännande av underhållsorganisation enligt bilaga II (Del-145)
The competent authority may prescribe the conditions under which the approved continuing airworthiness management organisation may operate during such changes unless it determines that the approval should be suspended due to the nature or the extent of the changes.
Tillägg IV – Villkor för användning av personal som inte är kvalificerad enligt bilaga III (Del-66) i punkterna 145.A.30 j.1 och 2
For any change to the continuing airworthiness management exposition:
för organisationer vars huvudkontor är beläget i en medlemsstat den myndighet som utses av denna medlemsstat, eller
In the case of direct approval of changes in accordance with point M.A.704(b), the competent authority shall verify that the procedures specified in the exposition are in compliance with this Annex (Part-M) before formally notifying the approved organisation of the approval.
för organisationer vars huvudkontor är beläget i ett tredje land, byrån.
In the case an indirect approval procedure is used for the approval of the changes in accordance with point M.A.704(c), the competent authority shall ensure (i) that the changes remain minor and (ii) that it has an adequate control over the approval of the changes to ensure they remain in compliance with the requirements of this Annex (Part-M).
I detta avsnitt anges de krav som en organisation ska uppfylla för att vara berättigad till utfärdande av eller fortsatt godkännande för underhåll av luftfartyg och komponenter.
suspend, revoke or limit an approval pursuant to point M.B.705.
Ansökan om utfärdande eller ändring av ett godkännande ska göras till den behöriga myndigheten i sådan form och på sådant sätt som fastställts av denna myndighet.
Upon receipt of an application and associated airworthiness review certificate recommendation in accordance with point M.A.901:
A.20 Villkor för godkännande
Appropriate qualified personnel from the competent authority shall verify that the compliance statement contained in the recommendation demonstrates that a complete M.A.710 airworthiness review has been carried out.
Organisationen ska specificera det arbetsområde som bedöms utgöra grund för godkännandet i sin verkstadshandbok (tillägg IV till bilaga I (Del-M) innehåller en uppställning över alla klasser och behörigheter).
The competent authority shall investigate and may request further information to support the assessment of the recommendation.
För alla planerade arbeten ska lämpliga anläggningar finnas, som i synnerhet skyddar mot väder och vind.
When the competent authority carries out the airworthiness review and issues the airworthiness review certificate EASA Form 15a (Appendix III), the competent authority shall carry out an airworthiness review in accordance with point M.A.710.
Specialiserade verkstäder och arbetsplatser ska avskiljas på lämpligt sätt, för att säkerställa att det är osannolikt att miljö och arbetsutrymmen förorenas.
The competent authority shall have appropriate airworthiness review staff to carry out the airworthiness reviews.
För basunderhåll av luftfartyg ska luftfartygshangarer både finnas tillgängliga och vara tillräckligt stora för att härbärgera luftfartygen vid planerat basunderhåll.
at least five years experience in continuing airworthiness, and;
För komponentunderhåll ska komponentverkstäder vara tillräckligt stora för att inrymma komponenterna i samband med planerat underhåll.
an appropriate licence in compliance with Annex III (Part-66) or a nationally recognized maintenance personnel qualification appropriate to the aircraft category (when Annex III (Part-66) refers to national rules) or an aeronautical degree or equivalent, and;
Kontorsutrymmen som är lämpliga för ledningen av de planerade arbeten som nämns i led a samt för certifieringspersonal ska finnas, så att de kan utföra sina arbetsuppgifter på ett sätt som bidrar till god standard på luftfartygsunderhållet.
formal aeronautical maintenance training, and;
Arbetsmiljön, inklusive luftfartygshangarer, komponentverkstäder och kontors-utrymmen, ska vara lämplig för arbetsuppgifterna och i synnerhet ska särskilda krav vara uppfyllda.
a position with appropriate responsibilities.
Om inte annat krävs av speciella arbetsomständigheter, ska arbetsmiljön vara sådan, att den inte försämrar personalens effektivitet:
Notwithstanding the points ‘a’ to ‘d’ above, the requirement laid down in point M.B.902(b)1b may be replaced by five years of experience in continuing airworthiness additional to those already required by point M.B.902(b)1a.
Temperaturer ska hållas på en sådan nivå att personalen kan utföra erforderliga uppgifter utan otillbörligt obehag.
at least three years experience in continuing airworthiness, and;
Belysningen ska vara sådan att den garanterar att varje inspektions- och underhållsåtgärd kan utföras på ett effektivt sätt.
appropriate aeronautical maintenance training, and;
Buller ska inte störa personal i arbetet med att utföra översynsuppgifter.
Notwithstanding the points ‘a’ to ‘d’ above, the requirement shown in point M.B.902(b)2b may be replaced by four years of experience in continuing airworthiness additional to those already required by point M.B.902(b)2a.
I det fall det inte är praktiskt möjligt att reglera bullerkällan, ska aktuell personal förses med erforderlig personlig utrustning för att hindra att alltför kraftigt oljud orsakar störningar under utförandet av inspektionsarbetena.
The competent authority shall maintain a record of all airworthiness review staff, which shall include details of any appropriate qualification held together with a summary of relevant continuing airworthiness management experience and training.
I de fall en särskild underhållsåtgärd kräver användning av specifika miljöförhållanden, som skiljer sig från ovanstående, så ska sådana förhållanden iakttas.
The competent authority shall have access to the applicable data as specified in points M.A.305, M.A.306 and M.A.401 in the performance of the airworthiness review.
Särskilda förhållanden finns angivna i underhållsdata.
The staff that carries out the airworthiness review shall issue a Form 15a after satisfactory completion of the airworthiness review.
Arbetsmiljön för linjeunderhåll ska vara sådan, att det speciella underhållet eller översynsarbetet kan utföras utan otillbörliga störningar.
If during aircraft surveys or by other means evidence is found showing non-compliance to a Part-M requirement, the competent authority shall take the following actions:
När därför arbetsmiljön försämras till en oacceptabel nivå med avseende på temperatur, fukt, hagel, is, snö, vind, ljus, damm/andra luftburna föroreningar ska dessa särskilda underhålls- eller översynsuppgifter skjutas upp till dess att tillfredsställande förhållanden har återupprättats.
for level 1 findings, the competent authority shall require appropriate corrective action to be taken before further flight and immediate action shall be taken by the competent authority to revoke or suspend the airworthiness review certificate.
Förvaringsförhållandena ska garantera att driftsdugliga luftfartygskomponenter och material särskiljs från icke-driftsdugliga luftfartygskomponenter, material, utrustning och verktyg.
for level 2 findings, the corrective action required by the competent authority shall be appropriate to the nature of the finding.
Förvaringsförhållandena ska vara enligt tillverkarens anvisningar för att förhindra försämring av och skada på lagerhållna artiklar.
ANNEX II
Tillträde till förvaringsutrymmen ska begränsas till behörig personal.
(Part-145)
Organisationen ska tillsätta en verksamhetsansvarig chef som har organisationsansvaret för att se till att allt underhåll som kunden kräver kan finansieras och genomföras enligt den standard som krävs av denna del.
A.10 Scope
Den verksamhetsansvarige chefen ska
A.15 Application
se till att alla erforderliga resurser finns tillgängliga för att fullgöra underhållet i enlighet med punkt 145.A.65 b till stöd för organisationens godkännande,
A.20 Terms of approval
upprätta och främja den säkerhets- och kvalitetspolicy som anges i punkt 145.A.65 a.
A.25 Facility requirements
uppvisa en grundläggande förståelse av denna bilaga (Del-145).
A.30 Personnel requirements
Organisationen ska utse en person eller grupp av personer vars ansvar innefattar att se till att organisationen uppfyller kraven i denna del.
A.35 Certifying staff and support staff
Den eller de personerna ska vara direkt ansvariga inför den verksamhetsansvarige chefen.
A.40 Equipment, tools and material
Den eller de personer som utsetts ska företräda organisationens ledningsgrupp för underhåll och ansvara för alla funktioner som finns angivna i denna del.
A.42 Acceptance of components
Den eller de personer som utsetts ska identifieras och deras meriter ska lämnas in i sådan form och på sådant sätt som fastställts av den behöriga myndigheten.
A.45 Maintenance data
Den eller de personer som utsetts ska kunna uppvisa relevanta kunskaper, relevant bakgrund och tillfredsställande erfarenhet av luftfartygs- eller komponentunderhåll och ha användbara kunskaper om denna del.
A.47 Production planning
Förfaranden ska klargöra vem som vikarierar för en viss person om denna person är frånvarande under längre tid.
A.50 Certification of maintenance
Organisationen ska ha ett arbetsschema med mantimmar för underhåll som visar att organisationen har tillräckligt med personal för att planera, utföra, övervaka, inspektera och kvalitetsbevaka organisationen i enlighet med godkännandet.
A.55 Maintenance records
Dessutom ska organisationen ha ett förfarande för att omplanera arbete som ska utföras då den faktiska personalstyrkan är mindre än den planerade personalstyrkan för ett visst arbetsskift eller en viss period.
A.60 Occurrence reporting
Organisationen ska fastställa och kontrollera kompetensen hos den personal som är engagerad i allt underhåll, all ledning och/eller i kvalitetsrevisioner i enlighet med ett förfarande och en standard som godkänts av den behöriga myndigheten.
A.65 Safety and quality policy, maintenance procedures and quality system
Utöver erforderliga fackkunskaper med avseende på arbetsfunktionen, ska i kompetensen ingå förståelse för frågor rörande mänskliga faktorer och mänskliga prestationer som är anpassad till den personens funktion i organisationen.
A.70 Maintenance organisation exposition
Organisationen ska se till att personal som utför och/eller kontrollerar oförstörande provning av luftfartygs struktur och/eller komponenter för fortsatt luftvärdighet har lämpliga kvalifikationer för det särskilda oförstörande provet i enlighet med europeisk eller likvärdig standard som godkänts av byrån.
A.75 Privileges of the organisation
Personal som utför någon annan specialiserad arbetsuppgift ska ha lämpliga kvalifikationer i enlighet med officiellt erkända normer.
A.80 Limitations on the organisation
Genom undantag från detta led kan sådan personal som anges i leden g, h.1 och h.2 och som är kvalificerad i kategori B1 eller B3 enligt bilaga III (Del-66) utföra och/eller kontrollera färgande penetrantprovning.
A.85 Changes to the organisation
Varje organisation som underhåller luftfartyg ska, förutom när annat anges i led j, i samband med linjeunderhåll av luftfartyg förfoga över certifierande personal med lämplig typbehörighet för luftfartyg och kvalificerad för kategori B1, B2 och B3 i enlighet med bilaga III (Del-66) och punkt 145.A.35.
A.90 Continued validity
Dessutom får sådana organisationer också använda sig av lämpligt uppgiftsutbildad certifierande personal som innehar de befogenheter som anges i punkterna 66.A.20 a.1 och 66.A.20 a.3 i och som är kvalificerade enligt bilaga III (Del-66) och punkt 145.A.35 för att utföra planerat linjeunderhåll i mindre omfattning och åtgärda enkla fel.
A.95 Findings
Tillgången till sådan certifierande personal får inte ersätta behovet av certifierande personal enligt kategori B1, B2 och B3, vid behov.
B.1 Scope
Varje organisation som underhåller luftfartyg ska förutom när annat anges under led j uppfylla följande:
B.10 Competent authority
I samband med basunderhåll av stora luftfartyg, förfoga över certifierande personal med lämplig typbehörighet och kvalificerade i kategori C i enlighet med Del-66 och punkt 145.A.35.
B.15 Organisations located in several Member States
Dessutom ska organisationen ha tillräckligt med typbehörig personal, som är kvalificerad i kategori B1, B2, beroende på vilket som är lämpligt i enlighet med Del-66 och punkt 145.A.35 som stödjer den certifierande personalen enligt kategori C.
B.20 Initial approval
Stödpersonal enligt B1 och B2 ska se till att alla relevanta arbetsuppgifter eller inspektioner har utförts i enlighet med erforderlig standard innan den certifierande personalen med behörighet C utfärdar underhållsintyg.
B.25 Issue of approval
Organisationen ska föra ett register över all sådan stödpersonal enligt B1 och B2.
B.30 Continuation of an approval
Certifierande personal enligt kategori C ska se till att kraven i led i har uppfyllts och att allt arbete som begärts av kunden har fullgjorts under den enskilda basunderhållskontrollen eller inom arbetsramen och ska också bedöma inverkan av eventuellt arbete som inte utförts med avseende på att antingen kräva att det fullgörs eller komma överens med operatören att senarelägga sådant arbete till en annan specificerad kontroll eller tidsgräns.
B.35 Changes
I samband med basunderhåll av andra luftfartyg än stora luftfartyg, antingen förfoga över
B.40 Changes to the Maintenance Organisation Exposition
certifierande personal med lämplig typbehörighet och kvalificerad i kategori C assisterad av stödpersonal enligt vad som anges i punkt 145.A.35 a i.
B.45 Revocation, suspension and limitation of approval
Certifierande personal för komponenter ska uppfylla kraven i bilaga III (Del-66).
B.50 Findings
Genom undantag från leden g och h när det gäller skyldigheten att iaktta det som föreskrivs i bilaga III (Del-66) får organisationen använda certifierande personal som är kvalificerad i enlighet med följande föreskrifter:
B.55 Record-keeping
För anläggningar som tillhör organisationen och som är belägna utanför gemenskapens territorium får certifierande personal vara kvalificerad i enlighet med de nationella luftfartsbestämmelserna i det land där organisationens anläggning är registrerad i enlighet med de villkor som anges i Tillägg IV till denna del.
B.60 Exemptions
För linjeunderhåll som utförs på en linjestation hos en organisation som är belägen utanför gemenskapens territorium kan den certifierande personalen vara kvalificerad i enlighet med de nationella luftfartsbestämmelserna i det land där linjestationen är baserad i enlighet med de villkor som anges i Tillägg IV till denna del.
Appendix I — Authorised Release Certificate EASA Form 1
Beträffande ett repetitivt luftvärdighetsdirektiv, som utförs före varje flygning (repetitive pre-flight airworthiness directive) och som särskilt anger att flygbesättningen kan utföra ett sådant luftvärdighetsdirektiv, kan organisationen utfärda en begränsad certifieringsauktorisation till befälhavaren och/eller flygmaskinisten på grundval av det flygcertifikat som innehas.