natgillin/translations-raw huggingface dataset:
MaD major deficiencies
Klassificeringen av företag (fordon) som baseras på den övergripande riskvärderingen ska utföras så att företagen (fordonen) fördelas enligt följande:
MiD minor deficiencies
< 30 % låg risk
C checks (technical roadside inspections or periodic and voluntary roadworthiness tests) in year 1, 2, 3
30 % – 80 % medelstor risk
The formula for the annual risk rating:
> 80 % hög risk.
AR annual risk score
BILAGA II
C checks (technical roadside inspections or periodic and voluntary roadworthiness tests)
DEN TEKNISKA VÄGKONTROLLENS OMFATTNING
The annual risk shall be used to assess the evolution of an undertaking over the years.
KONTROLLOMRÅDEN
The classification of undertakings (vehicles) based on the overall risk rating shall be performed in such a way that the following distribution within the listed undertakings (vehicles) is reached:
Identifiering av fordonet
< 30 % low risk
Bromsutrustning
30-80 % medium risk
Styrning
> 80 % high risk.
Sikt
ANNEX II
Belysningsutrustning och delar av elsystem
SCOPE OF TECHNICAL ROADSIDE INSPECTION
Axlar, hjul, däck och fjädring
INSPECTION AREAS
Chassi och chassiinfästningar
Identification of the vehicle;
Övrig utrustning
Braking equipment;
Störningar
Steering;
Ytterligare provningar för passagerarfordon i kategorierna M2 och M3
Visibility;
KRAV VID KONTROLL
Lighting equipment and parts of electrical system;
Punkter som endast kan kontrolleras med hjälp av utrustning har markerats med E.
Axles, wheels, tyres, suspension;
Punkter som endast kan kontrolleras i viss utsträckning utan utrustning har markerats med (+ E).
Chassis and chassis attachments;
Om en kontrollmetod beskrivs som okulär kontroll innebär det att inspektören, förutom att titta på de berörda punkterna, i tillämpliga fall även ska prova dem, utvärdera buller från dem eller använda andra lämpliga kontrollmedel utan att använda någon utrustning.
Other equipment;
Tekniska vägkontroller kan omfatta punkterna i tabell 1, där det också anges vilka rekommenderade provningsmetoder som bör användas.
Nuisance;
Ingenting i denna bilaga ska hindra en inspektör från att i tillämpliga fall använda extrautrustning som lyftanordningar eller servicegropar.
Supplementary tests for passenger-carrying vehicles of categories M2 and M3.
Provningarna ska utföras med hjälp av den teknik och utrustning som finns tillgänglig i dagens läge, utan användning av verktyg för att montera isär fordonet eller avlägsna någon del av det.
INSPECTION REQUIREMENTS
Provningen får också inbegripa kontroll av att fordonets delar och komponenter uppfyller de säkerhets- och miljökrav som var gällande vid tiden för godkännandet eller, i tillämpliga fall, tiden för efterjusteringen.
Items that may only be checked by the use of equipment are marked with an E.
Om fordonets konstruktion inte möjliggör användning av de provningsmetoder som anges i denna bilaga, ska provningen utföras i enlighet med de rekommenderade provningsmetoder som godtagits av de behöriga myndigheterna.
Items that can only be checked to some extent without the use of equipment are marked with + (E).
”Orsak till underkännande” är inte tillämplig i de fall då orsakerna avser krav som inte gällde enligt relevant lagstiftning för godkännande av fordon vid den tidpunkt då fordonet första gången registrerades eller första gången togs i bruk eller enligt efterjusteringskrav.
Where a method of inspection is indicated as visual, this means that, in addition to looking at the items concerned, the inspector shall also, if appropriate, handle them, evaluate their noise or use any other appropriate means of inspection not involving the use of equipment.
INNEHÅLL I OCH METODER FÖR PROVNINGEN, BEDÖMNING AV BRISTER HOS FORDON
Technical roadside inspections may cover items listed in Table 1, which includes the recommended testing methods that should be used.
Provningen ska omfatta de punkter som anses nödvändiga och relevanta, med särskilt beaktande av säkerheten när det gäller bromsar, däck, hjul, chassi och störningar, och de rekommenderade metoder som anges i nedanstående tabell.
Nothing in this Annex shall prevent an inspector from using additional equipment where relevant, such as a hoist or a pit.
För varje fordonssystem och komponent som genomgår provning ska bedömningen av brister genomföras i enlighet med kriterierna i den tabellen utifrån det enskilda fallet.
The tests shall be carried out using techniques and equipment currently available, without the use of tools to dismantle or remove any part of the vehicle.
Brister som inte tas upp i förteckningen i denna bilaga ska bedömas med hänsyn till trafiksäkerhetsrisken.
The test may also include a verification as to whether the respective parts and components of the vehicle correspond to the safety and environmental requirements that were in force at the time of approval or, if applicable, at the time of retrofitting.
ANMÄRKNINGAR:
Where the design of the vehicle does not allow the application of the test methods laid down in this Annex, the test shall be conducted in accordance with the recommended test methods accepted by the competent authorities.
Kraven fastställs genom typgodkännande vid tidpunkten för godkännande, första registreringen eller då fordonet tas i bruk för första gången, såväl som av efterjusteringskrav eller nationell lagstiftning i registreringslandet.
The ‘Reasons for failure’ do not apply in cases where they refer to requirements which were not prescribed in the relevant vehicle approval legislation at the time of first registration or first entry into service, or in the retrofitting requirements.
Dessa orsaker till underkännande är endast tillämpliga om överensstämmelse med kraven har kontrollerats.
CONTENTS AND METHODS OF TESTING, ASSESSMENT OF DEFICIENCIES OF VEHICLES
Anmärkningen (X) markerar förhållanden som avser fordonets skick och lämplighet att användas i trafiken men som inte betraktas som väsentliga vid trafiksäkerhetsprovning.
The test shall cover those items that are considered necessary and relevant, taking into account in particular the safety of the brakes, tyres, wheels, chassis and nuisance, and the recommended methods listed in the following table.
Farliga ändringar innebär en ändring som påverkar fordonets trafiksäkerhet negativt eller har en oproportionerlig inverkan på miljön.
For each vehicle system and component subject to testing, the assessment of deficiencies shall be carried out in accordance with the criteria set out in that table, on a case-by-case basis.
E För provning av denna punkt krävs utrustning.
Deficiencies not listed in this Annex shall be assessed in terms of the risks that they pose to road safety.
Komponent
NOTES:
Metod
‘Requirements’ are laid down by type-approval at the date of approval, first registration or first entry into service, as well as by retrofitting obligations or by national legislation in the country of registration.
Orsak till underkännande
These reasons for failure apply only when compliance with requirements has been checked.
Mindre
identifies items which relate to the condition of the vehicle and its suitability for use on the road but which are not considered essential in a roadworthiness test.
Större
Unsafe modification means a modification that adversely affects the road safety of the vehicle or has a disproportionately adverse effect on the environment.
Farliga
E For testing of this item, equipment is required.
IDENTIFIERING AV FORDONET
Item
Registreringsskyltar (om sådana behövs enligt kraven 1
Method
Okulär kontroll.
Reasons for failure
Registreringsskyltar saknas eller är så dåligt fästa att de riskerar att falla av.
Minor
Text saknas eller är oläslig.
Major
Överensstämmer inte med fordonets handlingar.
Dangerous
Fordonets identifierings-/chassi-/serienummer
IDENTIFICATION OF THE VEHICLE
Saknas eller kan inte hittas.
Registration number plates (if needed by requirements 1)
Ofullständigt, oläsligt, uppenbarligen förfalskat eller ej överensstämmande med fordonshandlingarna.
Visual inspection
Oläsliga fordonshandlingar eller skrivfel.
Number plate(s) missing or so insecurely fixed that it is (they are) likely to fall off.
BROMSUTRUSTNING
Inscription missing or illegible.
Mekaniskt skick och funktion
Not in accordance with vehicle documents or records.
Färdbromsens pedalaxel/manöverspak
Vehicle identification/chassis/serial number
Okulär kontroll av komponenterna när bromssystemet är i drift.
Missing or can not be found.
Obs: Fordon med servobromssystem ska kontrolleras när motorn är avstängd.
Incomplete, illegible, obviously falsified, or does not match the vehicle documents.
Pedalaxeln svårmanövrerad.
Illegible vehicle documents or clerical inaccuracies.
Stort slitage eller glapp.
BRAKING EQUIPMENT
Pedalens/ manöverspakens skick och manöverorganets slaglängd
Mechanical condition and operation
För stor eller för liten tillgänglig slaglängd.
Service brake pedal/hand lever pivot
Bromsen har inte full bromsverkan eller är blockerad.
Visual inspection of the components while the braking system is operated
Felaktig utväxling på manöverorganet.
Note: Vehicles with power-assisted braking systems should be inspected with the engine switched off.
Om funktionen är påverkad.
Pivot too tight.
Halkskyddsbeläggning på bromspedalen saknas, har lossnat eller slitits ned.
Excessive wear or play.
Vakuumpump eller kompressor och behållare
Pedal/hand lever condition and travel of the brake operating device
Okulär kontroll av komponenterna vid normalt arbetstryck.
Excessive or insufficient reserve travel.
Kontrollera den tid det tar för vakuum eller lufttryck att nå säkert driftvärde samt funktionen hos varningsanordning, flerkrets-skyddsventil och övertrycksventil.
Brake cannot be fully applied or is blocked
Otillräckligt lufttryck/vakuum för att aktivera bromsen minst fyra gånger efter det att larmsystemet har utlösts (eller manometerutslaget anger fara).
Brake control not releasing correctly.
Minst två aktiveringar av bromsen efter det att larmsystemet utlösts (eller manometerutslaget anger fara).
Its functionality is affected
Den tid som behövs för att bygga upp lufttryck/vakuum till säkert driftvärde är för lång enligt kraven 1.
Anti-slip provision on brake pedal missing, loose or worn smooth.
Flerkretsskyddsventilen eller övertrycksventilen fungerar inte.
Vacuum pump or compressor and reservoirs
Läckage som orsakar märkbar trycksänkning eller förnimbart läckage.
Visual inspection of the components at normal working pressure.
Yttre skada som sannolikt påverkar bromssystemets funktion.
Check time required for vacuum or air pressure to reach safe working value and function of warning device, multi-circuit protection valve and pressure relief valve.
Reservbromsens prestanda uppfylls inte.
Insufficient pressure/vacuum to give assistance for at least four brake applications after the warning device has operated (or gauge shows an unsafe reading).
Indikator eller mätare för otillräckligt tryck
at least two brake applications after the warning device has operated (or gauge shows an unsafe reading).
Funktionsprovning.
Time taken to build up air pressure/vacuum to safe working value is too long according to the requirements 1.
Felaktig eller skadad indikator eller mätare.
Multi-circuit protection valve or pressure relief valve not working.
Lågt tryck går inte att identifiera.
Air leak causing a noticeable drop in pressure or audible air leaks.
Hand-manövrerad bromsventil
External damage likely to affect the function of the braking system.
Manöverorganet spräckt, skadat eller starkt förslitet.
Secondary braking performance not met.
Manöverorganet bristfälligt fastsatt vid ventilen eller ventilen bristfälligt fastsatt.
Low pressure warning gauge or indicator
Lösa kopplingar eller läckor i systemet.
Functional check
Otillfredsställande funktion.
Malfunctioning or defective gauge or indicator.
Parkeringsbromsaktivator, manöverarm, låsmekanism, elektrisk parkeringsbroms
Low pressure not identifiable.
Låsmekanismen otillräcklig.
Hand operated brake control valve
Slitage på manöverarmens axel eller på låsmekanismen.
Control cracked, damaged or excessively worn.
För stort slitage.
Control insecure on valve or valve insecure.
För stor slaglängd (felaktig inställning).
Loose connections or leaks in system.
Aktivatorn saknas, är skadad eller fungerar inte.
Unsatisfactory operation.
Bristfällig funktion, varningsindikator felaktig.
Parking brake activator, lever control, parking brake ratchet, electronic parking brake
Bromsventiler (bottenventiler, utloppsventiler, reglerventiler)
Ratchet not holding correctly.
Skadad ventil eller luftläckage.
Wear at lever pivot or in ratchet mechanism.
Om funktionen är påverkad.
Excessive wear
Kompressorns oljeförbrukning för stor.
Excessive movement of lever indicating incorrect adjustment.
Ventil felaktig eller bristfälligt monterad.
Activator missing, damaged or inoperative.
Förlust eller läckage av hydraulvätska.
Incorrect functioning, warning indicator shows malfunction.
Kopplingar till släpvagnens bromsanordning (elektriska och pneumatiska)
Braking valves (foot valves, unloaders, governors)
Koppla ur och återanslut bromssystemets alla kopplingar mellan dragfordon och släpvagn.
Valve damaged or excessive air leak.
Kran eller självstängande ventil defekt.
Its functionality is affected.
Kran eller ventil felaktig eller bristfälligt monterad.
Excessive oil discharge from compressor.
Otillräcklig täthet.
Valve insecure or inadequately mounted.
Otillräcklig funktion.
Hydraulic fluid discharge or leak.
Bromsens funktion påverkad.
Couplings for trailer brakes (electrical and pneumatic)
Energi-ackumulator/ trycklufts-behållare
Disconnect and reconnect braking system coupling between towing vehicle and trailer
Behållare lätt skadad eller korroderad.
Tap or self sealing valve defective.
Behållare svårt skadad.
Tap or valve insecure or inadequately mounted.
Korroderad eller otät.
Excessive leaks.
Avtappningsanordning fungerar inte.
Not functioning correctly.
Behållare felaktig eller bristfälligt monterad.
Operation of brake affected.
Servostyr-enheter, huvudcylinder (hydraulsystem)
Energy storage reservoir/pressure tank
Okulär kontroll av komponenterna när bromssystemet är i drift, om möjligt.
Tank slightly damaged or slightly corroded.
Servoenhet defekt eller ineffektiv.
Tank heavily damaged, corroded or leaking.
Om den inte fungerar.
Drain device inoperative.
Huvudcylinder defekt, broms fungerar fortfarande.
Tank insecure or inadequately mounted.
Huvudcylinder defekt eller otät.
Brake servo units, master cylinder (hydraulic systems)
Huvudcylinder bristfälligt fastsatt, broms fungerar fortfarande.
Visual inspection of the components while the braking system is operated, if possible
Huvudcylinder bristfälligt fastsatt.
Defective or ineffective servo unit.
Otillräcklig mängd bromsvätska under markering för miniminivå.
If it is not operating.
Bromsvätska långt under markering för miniminivå.
Master cylinder defective but brake still operating.
Ingen bromsvätska synlig.
Master cylinder defective or leaking.
Lock på huvudcylindern saknas.
Master cylinder insecure but brake still operating.
Kontrollampan för bromsvätska lyser eller är defekt.
Master cylinder insecure.
Bristfällig funktion hos varningsanordningen för bromsvätskenivå.
Insufficient brake fluid below MIN mark.
Bromsrör
Brake fluid significantly below MIN mark.
Hög risk för funktionsfel eller brott.
No brake fluid visible.
Otätheter i rör eller kopplingar (tryckluftbromssystem).
Master cylinder reservoir cap missing.
Otätheter i rör eller kopplingar (hydraulbromssystem).
Brake fluid warning light illuminated or defective.
Skadade eller kraftigt korroderade rör.
Incorrect functioning of brake fluid level warning device.
Påverkar bromsarnas funktion genom blockering eller hög risk för läckage.
Rigid brake pipes
Felmonterade rör.
Imminent risk of failure or fracture.
Risk för skada.
Pipes or connections leaking (air brake systems).
Bromsslangar
Affecting the functioning of the brakes on account of blocking or imminent risk of leaking.
Skadade eller skavda slangar.
Pipes misplaced.
Otätheter i slangar eller kopplingar (tryckluftbromssystem).
Risk of damage.
Otätheter i slangar eller kopplingar (hydraulbromssystem).
Flexible brake hoses
Slangar buktar ut under tryck.
Visual inspection of the components while the braking system is operated, if possible.
Sladd fungerar bristfälligt.
Hoses damaged, chafing, twisted or too short.
Porösa slangar.
Hoses damaged or chafing.
Bromsbelägg och bromsklossar
Hoses or connections leaking (air brake systems).
Belägg eller klossar nedsmutsade (av olja, fett etc.).
Hoses or connections leaking (hydraulic brake systems).
Bromsprestanda påverkad.
Hoses bulging under pressure.
Belägg eller klossar saknas eller är felmonterade.
Cord impaired.
Bromstrummor, bromsskivor
Hoses porous.
Bromstrumma eller bromsskiva försliten.
Brake linings and pads
Bromstrumma eller bromsskiva kraftigt repad, sprucken, bristfälligt fastsatt eller skadad.
Lining or pad excessively worn. (minimum mark reached).
Bromstrumma eller bromsskiva nedsmutsad (av olja, fett etc.)
Lining or pad excessively worn. (minimum mark not visible).
Bromsprestanda allvarligt påverkad.
Lining or pad contaminated (oil, grease etc.).
Bromstrumma eller bromsskiva saknas.
Brake performance affected.
Bromsskölden bristfälligt fastsatt.
Lining or pad missing or wrongly mounted.
Bromskablar, stänger, spakar, kopplingar
Brake drums, brake discs
Kabel skadad eller bockad.
Drum or disc worn.
Bromsprestanda påverkad.
Drum or disc excessively scored, cracked, insecure or fractured
Stort slitage eller korrosion på komponent.
Drum or disc contaminated (oil, grease, etc.).
Kablar eller stänger för löst monterade.
Braking performance severely affected.
Bristfällig kabelmontering.
Drum or disc missing.
Begränsning i bromssystemets rörlighet.
Back plate insecure.
Onormala rörelser hos spakar/kopplingar till följd av felaktig inställning eller onormalt slitage.
Brake cables, rods, levers, linkages
Broms-cylindrar (även fjäderbromsar och hydraul-cylindrar)
Cable damaged or knotted.
Cylinder sprucken eller skadad.
Braking performance affected.
Otät cylinder.
Component excessively worn or corroded.
Cylinder felaktig eller bristfälligt monterad.
Cable, rod or joint insecure.
Cylinder kraftigt korroderad.
Cable guide defective.
Risk för sprickor.
Restriction to free movement of the braking system.
För liten eller för stor slaglängd för cylindern.
Abnormal movement of the levers/linkage indicating maladjustment or excessive wear.
Bromsprestanda påverkad (ingen reserv för rörelse).
Brake actuators (including spring brakes or hydraulic cylinders)
Dammskydd är skadat.
Actuator cracked or damaged.
Dammskydd saknas eller är kraftigt skadat.
Actuator leaking.
Lastkännande ventil
Actuator insecure or inadequately mounted.
Defekt förbindelse.
Actuator excessively corroded.
Felaktigt justerad förbindelse.
Likely to crack.
Ventil kärvar eller fungerar inte.
Insufficient or excessive travel of operating piston or diaphragm mechanism.
(ABS fungerar).
Braking performance affected (lack of reserve movement).
Ventil kärvar eller fungerar inte.
Dust cover damaged.
Ventil saknas (om så krävs).
Dust cover missing or excessively damaged.
Tillverkarskylt saknas.
Load sensing valve
Informationen oläslig eller överensstämmer inte med kraven 1
Defective linkage.
Bromsjusterare och indikatorer
Linkage incorrectly adjusted.
Bromsjusterare är skadad, kärvar eller rör sig onormalt, stort slitage eller felaktig inställning.
Valve seized or inoperative (ABS functioning).
Defekt bromsjusterare.
Valve seized or inoperative
Felaktigt installerad eller utbytt.
Valve missing. (if required).
Tillsatsbromsanordning (om sådan monterats)
Missing data plate.
Felaktig anslutning eller montering.
Data illegible or not in accordance with requirements 1.
Systemet uppenbart felaktigt eller saknas.
Slack adjusters and indicators
Automatisk manövrering av släpvagnsbromsar
Adjuster damaged, seized or having abnormal movement, excessive wear or incorrect adjustment.
Koppla bort bromskoppling mellan dragfordon och släpvagn.
Adjuster defective.
Släpvagnens bromsanordning aktiveras inte automatiskt när bromskopplingen kopplas ur.
Incorrectly installed or replaced.
Hela bromssystemet
Endurance braking system (where fitted or required)
Övriga systemenheter (t.ex. frostskyddspump, lufttork etc.) har yttre skador eller är korroderade så att bromssystemet påverkas negativt.
Insecure connectors or mountings.
Lufttork eller frostskyddspump ej tillräckligt tät.
System obviously defective or missing.
Systemets funktioner har påverkats.
Automatic operation of trailer brakes
Komponent felaktig eller bristfälligt monterad.
Disconnect brake coupling between towing vehicle and trailer
Farlig ändring av någon komponent 3.
Trailer brake does not apply automatically when coupling disconnected.
Provan-slutningar (om sådana monterats)
Complete braking system
Saknas.
Other system devices (e.g. anti-freeze pump, air dryer, etc.) damaged externally or excessively corroded in a way that adversely affects the braking system.
Påskjutsbroms
Leakage of air or anti-freeze.
Okulär kontroll och kontroll genom manövrering.
System functionality affected.
Otillräcklig verkan.
Any component insecure or inadequately mounted.
Färdbromsens prestanda och verkan
Unsafe modification to any component 3.
Prestanda
Test connections (where fitted or required)
Under ett bromsprov, aktivera bromsarna successivt till maximal verkan.
Missing.
Otillräcklig bromsverkan på ett eller flera hjul.
Overrun brake
Ingen bromsverkan på ett eller flera hjul.
Visual inspection and by operation
Bromsverkan på det minst bromsade hjulet på en axel är mindre än 70 % av den maximala verkan på det andra hjulet på samma axel.
Insufficient efficiency.
Alternativt avviker fordonet vid bromsprov på väg för mycket från körriktningen vid inbromsning.
Service braking performance and efficiency
Bromsverkan på något hjul på en axel är mindre än 50 % av den maximala verkan på andra hjulet på samma axel om fordonet har styraxlar.
Performance
Ingen gradvis bromsverkan (låsning).
During a test on a brake tester, apply the brakes progressively up to maximum effort.
Onormal fördröjning före bromsverkan på något hjul.
Inadequate braking effort on one or more wheels.
Alltför stora variationer i bromsverkan under ett fullständigt hjulvarv.
No braking effort on one or more wheels.
Verkan
Braking effort from any wheel is less than 70 % of the maximum effort recorded from the other wheel on the same axle.
Prov med en bromsprovare eller, om en sådan inte kan användas av tekniska skäl, genom bromsprov på väg med hjälp av en retardationsmätare [1].
Or, in the case of testing on the road, the vehicle deviates excessively from a straight line.
Uppfyller ej nedanstående minimivärden [2].
Braking effort from any wheel is less than 50 % of the maximum effort recorded from the other wheel on the same axle in the case of steered axles.
Kategorierna M1, M2 och M3: 50 % [3].
No gradual variation in brake effort (grabbing).
Kategori N1: 45 %.
Abnormal lag in brake operation of any wheel.
Kategorierna N2 och N3: 43 % [4].
Excessive fluctuation of brake force during each complete wheel revolution.
Kategorierna O3 och O4: 40 % [5].
Efficiency
Mindre än 50 % av ovanstående värden har uppnåtts.
Test with a brake tester at the presented weight or, if one cannot be used for technical reasons, by a road test using a deceleration recording instrument [1].
Reservbromsens prestanda och verkan (vid separata system)
Does not give at least the minimum figure as follows [2]:
Om reservbromssystemet är separat från färdbromssystemet används metoden enligt 1.2.1.
Categories M1, M2 and M3: 50 % [3]
Bromsverkan på det minst bromsade hjulet på en axel är mindre än 70 % av den maximala verkan på andra hjulet på samma axel.
Category N1: 45 %
Om reservbromssystemet är separat från färdbromssystemet används metoden enligt 1.2.2.
Categories N2 and N3: 43 % [4]
Bromsverkan är mindre än 50 % [6] av den verkan som krävs på färdbromsen enligt avsnitt 1.2.2 i förhållande till den tillåtna totalvikten.
Categories O3 and O4: 40 % [5]
Mindre än 50 % av ovan nämnda bromsverkansvärden har uppnåtts i förhållande till fordonets vikt vid provning.
Less than 50 % of the above values reached
Parkeringsbromsens prestanda och verkan