natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Place of departure of service: Country:
Avreseort: Land :
Place of destination of service: Country:
Destinationsort: Land:
Route/Daily stages and/or
Resväg/Dagssträckor och/eller
passenger pick-up or set-down points
hållplatser för på- och avstigning
number of passengers
antal passagerare
(mark with an X)
(markera med X)
Planned km
Planerat antal km
Connection points, if any, with another carrier in the same group
Eventuella anslutningspunkter med ett annat transportföretag inom samma grupp
Number of passengers set down
Antal passagerare som stiger av
Final destination of the passengers set down
Slutdestination för de passagerare som stiger av
Carrier picking up the passengers
Namn på den transportör som tar upp passagerarna
Local excursions
Lokal utflyktstrafik
Place of departure
Avreseort
Place of excursion
Utflyktsort
No of passengers
Antal passagerare
Unforeseen changes
Oförutsedda ändringar
Cover page
Försättsblad till häftet
(Format DIN A4 uncoated paper 100 g/m 2 or more)
(Format DIN A4 obestruket papper 100 g/m 2 eller mer)
To be worded in the official language(s) or one of the official languages of the carrier’s Member State of establishment
Texten formuleras på ett eller flera språk som är officiellt/officiella i den medlemsstat där transportföretaget är etablerat
ISSUING STATE
UTFÄRDANDE MEDLEMSSTAT
International distinguishing sign ( 1 )
Landskod ( 1 )
BOOK No . ...
HÄFTE nr...
of journey forms:
med färdblad:
for international occasional services by coach and bus between Member States, issued on the basis of Regulation (EC) No 1073/2009;
för tillfällig internationell trafik med buss mellan medlemsstater, utfärdat på grundval av förordning (EG) nr 1073/2009,
for cabotage operations in the form of occasional services carried out in a Member State other than that in which the carrier is established, issued on the basis of Regulation (EC) No 1073/2009.
för tillfällig cabotagetrafik med buss av ett transportföretag i en annan medlemsstat än den där företaget är etablerat, utfärdade på grundval av förordning (EG) nr 1073/2009
( Surname and first name or trade name of carrier )
( Transportörens efternamn och förnamn eller firmanamn )
( Full address, telephone and fax number )
( Fullständig adress, telefonnummer och telefaxnummer )
( Place and date of issue )
( Ort och datum för utfärdande )
( Signature and stamp of issuing authority or agency )
( Underskrift och stämpel från den myndighet eller det organ som utfärdat häftet )
( 1 )Austria (A), Belgium (B), Bulgaria (BG), Croatia (HR), Cyprus (CY), Czech Republic (CZ), Denmark (DK), Estonia (EST), Finland (FIN), France (F), Germany (D), Greece (GR), Ireland (IRL), Italy (I), Latvia (LV), Lithuania (LT), Luxembourg (L), Hungary (H), Malta (M), Netherlands (NL), Poland (PL), Portugal (P), Romania (RO), Slovakia (SK), Slovenia (SLO), Spain (E), Sweden (S), United Kingdom (UK).
( 1 )Österrike (A), Belgien (B), Bulgarien (BG), Kroatien (HR), Cypern (CY), Tjeckien (CZ), Danmark (DK), Estland (EST), Finland (FIN), Frankrike (F), Tyskland (D), Grekland (GR), Irland (IRL), Italien (I), Lettland (LV), Litauen (LT), Luxemburg (L), Ungern (H), Malta (M), Nederländerna (NL), Polen (PL), Portugal (P), Rumänien (RO), Slovakien (SK), Slovenien (SLO), Spanien (E), Sverige (S), Förenade kungariket (UK).
(Second page)
(Sida två)
IMPORTANT NOTICE
VIKTIGT MEDDELANDE
A.GENERAL PROVISIONS
A. ALLMÄNNA BESTÄMMELSER
Article 12(1), the second paragraph of Article 5(3) and Article 17(1) of Regulation (EC) No 1073/2009 state that occasional services shall be carried out under cover of a control document (journey form detached from the book of journey forms issued to a carrier).
Enligt artikel 12.1, artikel 5.3 andra stycket och artikel 17.1 i förordning (EG) nr 1073/2009 ska tillfällig trafik bedrivas med stöd av ett kontrolldokument (färdblad som avskilts från det häfte med färdblad som utfärdats åt ett transportföretag).
Article 2(4) of Regulation (EC) No 1073/2009 defines occasional services as services ‘which do not fall within the definition of regular services, including special regular services, and the main characteristic of which is the carriage of groups of passengers constituted on the initiative of a customer or the carrier himself’.
I artikel 2.4 i förordning (EG) nr 1073/2009 definieras tillfällig trafik som ”trafik som inte utgör linjetrafik, inbegripet speciell linjetrafik, och som särskilt kännetecknas av befordran av grupper som har bildats av arrangören eller av transportföretaget”.
Regular services are defined in Article 2(2) of Regulation (EC) No 1073/2009 as ‘services which provide for the carriage of passengers at specified intervals along specified routes, passengers being picked up and set down at predetermined stopping points.’ Regular services are open to all, subject, where appropriate, to compulsory reservation.
Linjetrafik definieras i artikel 2.2 i förordning (EG) nr 1073/2009 som ”persontransporter vid regelbundna tider längs bestämda färdvägar, varvid passagerarna får stiga på och av vid i förväg bestämda hållplatser”. Linjetrafik ska vara allmänt tillgänglig, dock med förbehåll för obligatorisk platsreservation där så är lämpligt.
Services, by whomsoever organised, which provide for the carriage of specified categories of passengers to the exclusion of other passengers, are deemed to be regular services.
Trafik, oavsett vem som bedriver den, för befordran av särskilda passagerarkategorier med uteslutande av andra passagerare, anses vara linjetrafik.
Such services are called ‘special regular services’ and include:
Sådan trafik betecknas som ”speciell linjetrafik”, som inbegriper följande:
the carriage of workers between home and work,
Transport av anställda mellan hemmet och arbetsplatsen.
the carriage of school pupils and students to and from the educational institution.
Transport av elever och studerande till och från utbildningsanstalter.
The fact that a special service may be varied according to the needs of users does not affect its classification as a regular service.
Det förhållandet att den speciella trafiken anpassas efter användarnas behov ändrar inte dess karaktär av linjetrafik.
The journey form is valid for the entire journey.
Färdbladet gäller under hela resan.
The Community licence and the journey form entitle the holder to carry out:
En innehavare av gemenskapens tillstånd och färdbladet har rätt att bedriva
international occasional services by coach and bus between two or more Member States;
tillfällig internationell trafik med buss mellan två eller flera medlemsstater,
cabotage operations in the form of occasional services in a Member State other than that in which the carrier is established.
tillfällig cabotagetrafik i en annan medlemsstat än den där transportföretaget är etablerat.
The journey form is completed in duplicate, either by the carrier or by the driver before the beginning of each service.
Färdbladet ska fyllas i i två exemplar av transportföretaget eller av föraren innan varje resa inleds.
The copy of the journey form remains in the undertaking.
Kopian till färdbladet ska förvaras hos företaget.
The driver keeps the original on board the vehicle throughout the journey and presents it on request to enforcement officials.
Föraren ska förvara originalet i fordonet under hela resan. Färdbladet ska på varje begäran visas upp för behörig kontrollant.
The driver returns the journey form to the undertaking which delivered it at the end of the journey in question.
Föraren ska efter resans slut lämna färdbladet till det företag som utfärdat det.
The carrier is responsible for keeping the documents.
Transportföretaget ansvarar för att dessa dokument är riktiga.
They are filled in legibly and indelibly.
De ska fyllas i med tydliga tecken som inte går att radera.
(Third page)
(Sida tre)
B.PROVISIONS SPECIFIC TO INTERNATIONAL OCCASIONAL SERVICES
B.SÄRSKILDA BESTÄMMELSER FÖR TILLFÄLLIG INTERNATIONELL TRAFIK
The second subparagraph of Article 5(3) of Regulation (EC) No 1073/2009 states that the organisation of parallel or temporary services comparable to existing regular services and serving the same public as the latter shall be subject to authorisation.
Enlig artikel 5.3 andra strecksatsen i förordning (EG) nr 1073/2009 krävs tillstånd för anordnande av parallell eller tillfällig trafik som är jämförbar med befintlig linjetrafik och som betjänar samma kundkrets som denna.
Carriers may carry out local excursions in a Member State other than that in which they are established within the framework of an international occasional service.
Transportörer får inom ramen för den tillfälliga internationella trafiken utföra lokal utflyktstrafik i en annan medlemsstat än den där transportören är etablerad.
Such services are intended for non-resident passengers previously transported by the same carrier in the framework of an international occasional service.
Dessa lokala utflykter ska rikta sig till resenärer som inte är hemmahörande i den andra medlemsstaten och som redan tidigare transporterades av samma transportör inom ramen för den tillfälliga internationella trafiken.
They are transported in the same vehicle or another vehicle belonging to the same carrier or group of carriers.
De ska transporteras med samma fordon eller med ett fordon som tillhör samma transportör eller grupp av transportörer.
In the case of local excursions, the journey form is completed before the departure of the vehicle on the excursion in question.
Vid lokal utflyktstrafik ska färdbladet fyllas i innan fordonet avgår för den aktuella utflykten.
In the case of an international occasional service operated by a group of carriers acting on behalf of the same customer and possibly involving the passengers catching a connection en route with a different carrier of the same group, the original of the journey form is kept in the vehicle carrying out the service.
Om det rör sig om tillfällig internationell trafik som organiseras av en grupp av transportföretag för en och samma kunds räkning, och som under färden eventuellt inbegriper anslutning av andra passagerare genom ett annat transportföretag inom gruppen, ska färdbladets original förvaras i det fordon som går på huvudrutten.
A copy of the journey form is kept at the base of each carrier involved.
En kopia av färdbladet ska förvaras på huvudkontoren för varje transportföretag som är inblandat.
C.PROVISIONS SPECIFIC TO CABOTAGE OPERATIONS IN THE FORM OF OCCASIONAL SERVICES
C.SÄRSKILDA BESTÄMMELSER FÖR TILLFÄLLIG CABOTAGETRAFIK
Cabotage operations in the form of occasional services shall be subject, save as otherwise provided in Union legislation, to the laws, regulations and administrative measures in force in the host Member State with regard to the following:
Tillfällig cabotagetrafik ska, om inte annat föreskrivs i unionslagstiftningen, omfattas av de lagar och andra författningar som gäller i värdmedlemsstaten i följande avseenden:
the weights and dimensions of the road vehicles;
Vikt och mått på vägfordon.
the requirements relating to the carriage of certain categories of passenger, namely schoolchildren, children and persons with reduced mobility;
Föreskrifter för transport av vissa kategorier av passagerare, som skolelever, barn och rörelsehindrade personer.
the driving time and rest periods;
Körtider och viloperioder.
the value added tax (VAT) on the transport services.
Mervärdesskatt på transporttjänster.
In this area, Council Directive 2006/112/EC of 28 November 2006 on the common system of value added tax ( 1 ), in particular Article 48 read in conjunction with Articles 193 and 194 shall apply to the services referred in Article 1 of Regulation (EC) No 1073/2009.
Inom detta område ska rådets direktiv 2006/112/EG av den 28 november 2006 om ett gemensamt system för mervärdesskatt ( 1 ), särskilt artikel 48 jämförd med artiklarna 193 och 194, tillämpas på de tjänster som avses i artikel 1 i förordning (EG) nr 1073/2009.
The technical standards for construction and equipment which the vehicles used to carry out the cabotage transport operations must meet are those laid down for vehicles put into circulation in international transport.
De fordon som används i cabotagetrafiken ska uppfylla de tekniska normer i fråga om konstruktion och utrustning av fordon som gäller för fordon i internationell trafik.
Member States apply the national provisions referred to in points 1 and 2 above to non-resident carriers under the same conditions as those imposed on carriers established in the host Member State, in order to prevent any discrimination on grounds of nationality or place of establishment.
Medlemsstaterna ska tillämpa de nationella bestämmelser som avses i punkterna 1 och 2 på utlandsetablerade transportörer på samma villkor som de som tillämpas på transportörer som är etablerade i värdmedlemsstaten, så att varje diskriminering på grund av nationalitet eller etableringsort förhindras.
In the case of cabotage operations in the form of occasional services, the journey forms are returned by the carrier to the competent authority or body of the Member State of establishment in accordance with procedures to be laid down by that authority or body ( 2 ).
För tillfällig cabotagetrafik ska transportföretaget skicka tillbaka färdbladen till behörig myndighet eller behörigt organ i den medlemsstat där det är etablerat enligt de former som fastställs av denna myndighet eller av detta organ ( 2 )
In the case of cabotage operations in the form of special regular services, the journey forms shall be filled out in the form of a monthly statement and returned by the carrier to the competent authority or body of the Member State of establishment in accordance with procedures to be laid down by that authority or body.
För speciell reguljär cabotagetrafik ska transportföretaget varje månad i sammanfattande form fylla i färdbladet och skicka tillbaka det till behörig myndighet eller behörigt organ i den medlemsstat där företaget är etablerat enligt de former som fastställs av denna myndighet eller av detta organ.
( 2 ) Member States’ competent authorities may supplement point 4 with personnel of the agency responsible for collecting the journey forms and the procedure for forwarding the information.
( 2 ) Medlemsstaternas behöriga myndigheter kan komplettera punkt 4 med upplysningar om den personal som har till uppgift att samla in färdbladen samt formerna för hur dessa upplysningar ska skickas in.
(Format DIN A4 uncoated paper)
(format DIN A4 obestruket papper)
APPLICATION ( 1 ):
ANSÖKAN OM TILLSTÅND FÖR ( 1 ):
TO START A REGULAR SERVICE
LINJETRAFIK
TO START A SPECIAL REGULAR SERVICE ( 2 )
SPECIELL LINJETRAFIK ( 2 )
TO RENEW AN AUTHORISATION FOR A SERVICE ( 3 )
FÖRNYELSE AV ETT TRAFIKTILLSTÅND ( 3 )
TO ALTER THE CONDITIONS OF AN AUTHORISED SERVICE ( 3 )
ÄNDRADE VILLKOR FÖR GODKÄND TRAFIK ( 3 )
carried out by coach and bus between Member States in accordance with Regulation (EC) No 1073/2009
som utförs med buss mellan medlemsstater i enlighet med förordning (EG) nr 1073/2009
(Competent authority)
(Behörig myndighet)
Name and first name or trade name and address, telephone, fax and/or e-mail of the applicant and, where appropriate, of the managing carrier in the case of an association (pool):
Sökandens efternamn och förnamn eller firmanamn och adress, telefonnummer, telefaxnummer och/eller e-postadress och, i förekommande fall, det huvudansvariga företaget för en sammanslutning av företag:
Service(s) carried out ( 1 )
Trafik som bedrivs ( 1 )
by an undertaking as a member of an association (pool) as a subcontractor
av ett företag av en sammanslutning av företag av en underleverantör
Names and addresses of the:
Namn på och adress till: Transportörsammansluten/sammanslutna transportör(er) eller
Carrier associated carrier(s) or subcontractor(s) ( 4 ) ( 5 )
underleverantör(er) ( 4 ) ( 5 )
tel
tfn
( 1 )Tick or complete as appropriate.
( 1 )Markera riktiga uppgifter.
( 2 )Special regular services not covered by a contract between the organiser and the carrier.
( 2 )Det rör sig om speciell linjetrafik som inte täcks av ett kontrakt mellan arrangör och transportör.
( 3 )In the context of Article 9 of Regulation (EC) No 1073/2009.
( 3 )Inom ramen för artikel 9 i förordning (EG) nr 1073/2009.
( 4 )Indicate in each case whether a member of an association or a subcontractor is concerned.
( 4 )Ange för varje fall om det rör sig om en sammansluten transportör eller en underleverantör.
( 5 ) Attach list if applicable.
( 5 ) Bifoga i förekommande fall förteckning.
(Second page of the application for authorisation or for renewal of authorisation)
(Andra sidan till ansökan om tillstånd eller om förnyelse av tillstånd)
In the case of a special regular service
Om det rör sig om speciell linjetrafik:
Category of passengers
Passagerarkategori
Duration of authorisation requested or date on which the service ends:
Varaktighet för begärt tillstånd eller datum då trafiken upphör:
Principal route of service (underline passenger pick-up points)
Huvudsaklig färdväg för trafiken (stryk under de platser där passagerarna tas upp):
Period of operation
Trafikperiod
Frequency (daily, weekly, etc.)
Turtäthet (dagliga turer, turer varje vecka etc.):
Fares: Annex attached
Biljettpriser: Bilaga
Enclose a driving schedule to permit verification of compliance with the Community legislation on driving and rest periods
Bifoga ett körschema som gör det möjligt att kontrollera att gemenskapslagstiftningen om körtider och viloperioder följs.
Number of authorisations or of copies of authorisations requested ( 1 )
Antal tillstånd eller kopior av tillståndet som önskas ( 1 )
Any additional information:
Eventuella ytterligare upplysningar:
(Signature of applicant)
(Sökandes underskrif)
( 1 )The attention of the applicant is drawn to the fact that, since the authorisation has to be kept on board the vehicle, the number of authorisations which the applicant must have should correspond to the number of vehicles needed for carrying out the service requested at the same time.
( 1 )Då tillståndet ska förvaras i fordonet uppmärksammas sökanden på att antalet tillstånd bör motsvara det antal fordon som samtidigt kan komma att vara i trafik för utförandet av den trafik för vilket tillståndet ska gälla.
(Third page of the application for authorisation or for renewal of authorisation)
(Tredje sidan till ansökan om tillstånd eller om förnyelse av tillstånd)
The following is attached to the application, as appropriate:
Till denna ansökan ska följande uppgifter bifogas:
a certified true copy of the Community licence for the international carriage of passengers by road for hire or reward provided for in Article 4 of Regulation (EC) No 1073/2009;
En styrkt kopia som stämmer överens med gemenskapstillståndet för internationell persontransport på väg med buss i yrkesmässig trafik enligt artikel 4 i förordning (EG) nr 1073/2009.
information concerning the type and volume of the service that the applicant plans to provide in the case of a new service, or that has been provided in the case of renewal of an authorisation;
Uppgifter om karaktären och volymen av den trafik som sökanden planerar att bedriva, om det rör sig om en ansökan för att upprätta en ny förbindelse eller om sökanden uppgivit att det rör sig om en ansökan om förnyat tillstånd.
a map on an appropriate scale on which are marked the route and the stopping points at which passengers are to be taken up or set down;
En karta i lämplig skala där sökanden markerat färdväg och hållplatser för passagerarnas på- och avstigning.
a driving schedule to permit verification of compliance with the Community legislation on driving and rest periods.
Ett körschema som gör det möjligt att kontrollera att gemenskapslagstiftningen om körtider och viloperioder följs.
Applicants shall provide any additional information in support of their application which they consider relevant or which is requested by the issuing authority.
Som stöd för sin ansökan ska sökanden uppge alla de ytterligare uppgifter som denne anser vara värdefulla eller som begärs av utfärdande myndighet.
According to Article 5 of Regulation (EC) No 1073/2009 the following services are subject to authorisation:
Enligt artikel 5 i förordning (EG) nr 1073/2009, krävs tillstånd för följande:
regular services, services which provide for the carriage of passengers at specified intervals along specified routes, passengers being picked up and set down at predetermined stopping points.
Linjetrafik, dvs. persontransporter vid regelbundna tider längs bestämda färdvägar, varvid passagerarna får stiga på och av vid i förväg bestämda hållplatser.
special regular services not covered by a contract between the organiser and the carrier.
Speciell linjetrafik som inte täcks av ett kontrakt mellan arrangör och transportör.
Services, by whomsoever organised, which provide for the carriage of specified categories of passengers to the exclusion of other passengers shall be deemed to be regular services.
Trafik, oavsett vem som bedriver den, för befordran av särskilda passagerarkategorier med uteslutande av andra passagerare, anses vara linjetrafik.
The fact that a special service may be varied according to the needs of users shall not affect its classification as a special regular service.
Det förhållandet att den speciella trafiken anpassas efter användarnas behov ändrar inte dess karaktär av linjetrafik.
The application shall be made to the competent authority of the Member State from which the service departs, namely one of the service termini.
Ansökan ska inlämnas till behörig myndighet i den medlemsstat från vars territorium trafiken avgår, det vill säga en av slutstationerna för trafiken.
(First page of the authorisation)
(Tillståndets första sida)
(Colour Pantone 182 (pink), or as close as possible to this colour, format DIN A4 uncoated paper 100 g/m2 or more)
(Pantone 182 (rosa), eller så nära denna färg som möjligt, format DIN A4 obestruket papper 100 g/m 2 eller mer)
AUTHORISATION No …
TILLSTÅND nr°…
for a regular service ( 2 )
för linjetrafik ( 2 )
for a special regular service
för speciell linjetrafik
by coach and bus between Member States in accordance with
med buss mellan medlemsstater, utfärdat i enlighet med
Chapter III of Regulation (EC) No 1073/2009
kapitel 3 i förordning (EG) nr 1073/2009
(Surname, first name or trade name of carrier or of managing carrier in the case of an association of undertakings (pool))
(Innehavarens namn och förnamn eller firmanamn eller huvudansvarigt företag för en sammanslutning av företag)
Tel., fax and/or e-mail:
Tfn, telefax eller e-post:
Name, address, telephone and fax numbers and/or e-mail of associates or members of the association of undertakings (pool) and subcontractors:
Deltagande företags och underleverantörers namn, adress, telefon och fax:
List attached, if appropriate.
Eventuell bifogad förteckning.
Expiry date of authorisation:
Tillståndet gäller t.o.m. den:
(Place and date of issue)
(Ort och datum för utfärdande)
(Signature and stamp of issuing authority or agency)
(Underskrift och stämpel från den utfärdande myndigheten eller det utfärdande organet)
( 2 )Delete as appropriate.
( 2 )Stryk det som inte är tillämpligt.
(Second page of authorisation No …)
(Andra sidan för tillstånd nr …)
Route:
Färdväg:
Place of departure of service:
Avreseort:
Place of destination of service:
Destinationsort:
Principal itinerary, with passenger pick-up and set-down points underlined:
Trafikens huvudsakliga färdväg. Stryk under de platser där passagerare tas upp eller släpps av:
Periods of operation:
Trafikperioder:
Frequency:
Turtäthet:
Timetable:
Tidtabell:
Special regular service:
Speciell linjetrafik:
Category of passengers:
Passagerarkategori:
Other conditions or special points (e.g. authorised cabotage operations ( 1 )):
Särskilda villkor eller anmärkningar (t.ex. tillåten cabotagetrafik ( 1 )):
(Stamp and/or signature of authority issuing the authorisation)
(Stämpel och/eller underskrift av den utfärdande myndigheten)
( 1 )As agreed by the host Member State and communicated to the authorising authority, within the time period defined in Article 8.2 of Regulation (EC) No 1073/2009.
( 1 )med värdmedlemsstatens samtycke och meddelat till den tillståndsgivande myndigheten inom den tidsperiod som anges i artikel 8.2 i förordning (EG) nr 1073/2009.
(Third page of the authorisation)
(Tillståndets tredje sida)