natgillin/translations-raw huggingface dataset:
the number of new light commercial vehicles officially registered in the Union in the three calendar years preceding the date of application for which the applicant is responsible, or where such data is not available, one of the following:
Antalet nya lätta nyttofordon som officiellt registrerats i unionen under de tre kalenderår som föregår dagen för ansökan och som den sökande har ansvar för, eller, om uppgifterna inte finns att tillgå, ett av följande:
an estimate, based on verifiable data, of the number of new light commercial vehicles registered in the period referred to in the introductory phrase for which the applicant is responsible;
i. En uppskattning baserad på verifierbara data om antalet nya lätta nyttofordon som registrerats under den period som avses i den inledande meningen och för vilka den sökande har ansvar.
if no light commercial vehicles were registered in the period referred to in the introductory phrase, the number of new light commercial vehicles registered in the last calendar year for which such data is available.
Om inga lätta nyttofordon registrerades under den period som avses i den inledande meningen, antalet nya lätta nyttofordon registrerade under det senaste kalenderår för vilket sådana uppgifter finns tillgängliga.
Specific emissions target and reduction potential pursuant to Article 11(2) of Regulation (EU) No 510/2011
Specifika utsläppsmål och minskningspotential enligt artikel 11.2 i förordning (EU) nr 510/2011
The applicant shall provide the average specific CO2 emissions of its new light commercial vehicles registered in 2010, unless the average specific CO2 emissions for that year are listed in Annex III.
Den sökande ska ange de genomsnittliga specifika koldioxidutsläppen för sina nya lätta nyttofordon registrerade 2010, om inte de genomsnittliga specifika koldioxidutsläppen för det året anges i bilaga III.
Where this information is not available, the applicant shall provide the average specific CO2 emissions of its new light commercial vehicles registered in the following calendar year closest to 2010.
Om dessa uppgifter inte finns tillgängliga ska den sökande ange de genomsnittliga specifika koldioxidutsläppen för sina nya lätta nyttofordon registrerade det efterföljande kalenderår som ligger närmast 2010.
The applicant shall provide the following information on its activities:
Den sökande ska lämna följande information om sin verksamhet:
for the calendar year preceding the date of application, the number of employees and the size of the production facility in square meters;
För det kalenderår som föregår ansökningsdagen, antalet anställda och produktionsanläggningarnas storlek uttryckt i kvadratmeter.
the operational model of the production facility specifying which design and production activities are performed by the applicant and which are outsourced;
Produktionsanläggningarnas verksamhetsmodell med angivelse av vilka delar av design och produktion som utförs av den sökande och vilka som utförs av underleverantörer.
for five calendar years preceding the date of application, the sales volumes, yearly turnover, net profit, and research and development spending on CO2-reducing technologies, and in the case of a connected undertaking, the net transfers to the parent company;
För de fem kalenderår som föregår ansökningsdagen, försäljningsvolymerna, årsomsättning, nettovinst och FoU-utgifter för teknik som minskar koldioxidutsläppen och, i fråga om ett anslutet företag, nettoöverföringar till moderföretaget.
the characteristics of its market;
Den relevanta marknadens särdrag.
the price list for all versions of light commercial vehicles to be covered by the derogation in the calendar year preceding the date of application, and the expected price list for the light commercial vehicles planned to be launched and to be covered by the derogation.
Prislistan för alla fordonsversioner av lätta nyttofordon som ska omfattas av undantaget för det kalenderår som föregår ansökningsdagen och den tilltänkta prislistan för lätta nyttofordon vars lansering planeras och som ska omfattas av undantaget.
The information referred to in point (d) of the first subparagraph shall be accompanied by the official certified accounts, or shall be certified by an independent auditor.
De uppgifter som avses i led d ska åtföljas av de offentliga styrkta räkenskaperna eller styrkas av en oberoende revisor.
The applicant shall provide the following information on its technological potential to reduce its specific emissions of CO2:
Den sökande ska lämna följande uppgifter om sin tekniska potential att minska sina specifika koldioxidutsläpp.
the list of CO2 reducing technologies used in its light commercial vehicles deployed on the market in 2010 or, where those data are not available, for the following year closest to 2010, or in case of manufacturers planning to enter the market, for the year in which the derogation starts to apply;
En förteckning över tekniker som använts för att minska koldioxidutsläppen från tillverkarens lätta nyttofordon på marknaden år 2010 eller, om dessa data inte finns att tillgå, för det efterföljande år som ligger närmast 2010 eller, i fråga om tillverkare som planerar inträde på marknaden, för det år då undantaget börjar gälla.
the list of CO2 reducing technologies used in its light commercial vehicles under the programme for the reduction of specific emissions of CO2 and the additional costs of these technologies for each vehicle version covered by the application.
En förteckning över tekniker som använts för att minska koldioxidutsläpp från tillverkarens lätta nyttofordon inom ramen för programmet för att minska de specifika koldioxidutsläppen och tilläggskostnaderna för dessa tekniker för varje fordonsversion som omfattas av ansökan.
The applicant shall, in accordance with its reduction potential, propose one of the following targets:
Den sökande ska, i enlighet med sin minskningspotential, föreslå ett av följande mål:
a specific emissions target that ensures that the average specific emissions of CO2 at the expiry of the derogation period are reduced in comparison to the average specific emissions of CO2 referred to in paragraph 1;
Ett specifikt utsläppsmål som säkerställer att de genomsnittliga specifika koldioxidutsläppen vid utgången av undantagsperioden minskat jämfört med de genomsnittliga specifika koldioxidutsläpp som avses i punkt 1.
a yearly specific emissions target for each year of the derogation period that is determined so that the average specific CO2 emissions during the whole derogation period are reduced in comparison to the average specific emissions of CO2 referred to in paragraph 1.
Ett årligt specifikt utsläppsmål för varje år under undantagsperioden som fastställs så att de genomsnittliga specifika koldioxidutsläppen under hela undantagsperioden minskas jämfört med de genomsnittliga specifika koldioxidutsläpp som avses i punkt 1.
The specific emissions target or yearly specific emissions targets proposed by the applicant shall be accompanied by a programme for the reduction of specific emissions of CO2 for the new fleet.
De specifika utsläppsmål eller årliga specifika utsläppsmål som föreslås av den sökande ska åtföljas av ett program för minskning av specifika koldioxidutsläpp för den nya bilparken.
The programme for the reduction of specific emissions of CO2 shall specify the following:
Programmet för minskning av specifika koldioxidutsläpp ska specificera följande:
the estimated new light commercial vehicles registered in the Union per year for the period of the derogation and the expected average specific emissions of CO2 and average mass;
Uppskattat antal årliga registreringar av nya lätta nyttofordon i unionen för undantagsperioden och förväntade genomsnittliga specifika koldioxidutsläpp och genomsnittsvikt.
in the case of yearly specific emissions targets, yearly improvement of specific CO2 emissions of the vehicle versions for which CO2 reducing technologies are introduced.
Om årsvisa specifika utsläppsmål används, den årliga förbättringen av specifika koldioxidutsläpp för de fordonsversioner för vilka tekniker för att minska koldioxidutsläpp har införts.
The applicant’s compliance with a specific emissions target or yearly specific emissions targets shall be assessed in accordance with Article 9 of Regulation (EU) No 510/2011 each year during the derogation period.
Den sökandes efterlevnad av ett specifikt utsläppsmål eller årsvisa specifika utsläppsmål ska bedömas enligt artikel 9 i förordning (EU) nr 510/2011 för varje år under undantagsperioden.
Where the Commission has raised no objections within nine months of the official receipt of a complete application pursuant to Article 11(1) of Regulation (EU) No 510/2011 the relevant conditions for applying the derogation shall be deemed to be satisfied.
Om kommissionen inte har framfört några invändningar inom nio månader från det officiella mottagandet av en komplett ansökan enligt artikel 11.1 i förordning (EU) nr 510/2011 ska de relevanta villkoren för att tillämpa undantaget anses vara uppfyllda.
Applications shall be submitted in printed and electronic form.
Ansökningar ska skickas in i pappersversion och elektronisk version.
The printed version shall be sent to the Secretariat-General of the European Commission, 1049 Brussels, Belgium
Pappersversionen ska skickas till Europeiska kommissionens generalsekretariat, 1049 Bryssel, Belgien
, marked ‘Derogation under Regulation (EU) No 510/2011’.
, märkt med ”Undantag enligt förordning (EU) nr 510/2011”.
The electronic version shall be sent to the functional mailbox specified in Annex I.
Den elektroniska versionen ska skickas till den e-postadress som anges i bilaga I.
An applicant that considers that information submitted in the application should not be disclosed in accordance with Article 11(8) of Regulation (EU) No 510/2011 shall indicate this in the application and justify why disclosure would undermine the protection of the commercial interests of the applicant, including intellectual property.
En sökande som anser att informationen i ansökan inte ska offentliggöras enligt artikel 11.8 i förordning (EU) nr 510/2011 ska ange detta i sin ansökan och motivera varför ett offentliggörande skulle skada skyddet av den sökandes affärsintressen, inbegripet immateriella rättigheter.
The exception from the right to public access to documents set out in Article 4(2) of Regulation (EC) No 1049/2001 shall be deemed to apply to the following types of information:
Undantaget från allmänhetens rätt till tillgång till handlingar enligt artikel 4.2 i förordning (EG) nr 1049/2001 ska anses gälla följande typer av information:
details of the programme for the reduction of specific emissions of CO2 referred to in Article 5, and in particular details concerning the development of the applicant’s product portfolio;
Detaljerna i det program för minskning av de specifika koldioxidutsläppen som avses i artikel 5, i synnerhet detaljer om utvecklingen av den sökandes produktportfölj.
This Regulation shall enter into force on the 20th following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
Standard format of the application for a derogation to be submitted by manufacturers of light commercial vehicles meeting the criteria of Article 11(1) of Regulation (EU) No 510/2011
Standardformat för ansökan om undantag som lämnas in av tillverkare av lätta nyttofordon som uppfyller kriterierna i artikel 11.1 i förordning (EU) nr 510/2011
The electronic version of the application shall be sent to the following e-mail address:
Den elektroniska versionen av ansökan ska skickas till följande e-postadress:
Name, address and contact person for the manufacturer’s EU Representative (Only in case if a manufacturer is established outside the EU)
Namn, adress och kontaktperson för tillverkarens representant i EU (endast om en tillverkare är etablerad utanför EU)
Name of the manufacturer’s EU representative
Namn på tillverkarens företrädare i EU
 YES (declaration set out in Annex II to be attached)
 JA (deklaration enligt bilaga II ska bifogas)
 YES (declaration set out in Annex II to be attached; see point 3.3)
 JA (deklaration enligt bilaga II ska bifogas, se punkt 3.3)
 NO (see points 3.4 and 3.5)
 NEJ (se punkt 3.4 och 3.5)
Number of new light commercial vehicles registered in the Union if the application refers to an unconnected manufacturer or connected manufacturer that operates its own production facilities and own design centre
Antalet registreringar av nya lätta nyttofordon i unionen, i fall där ansökan avser en icke-ansluten tillverkare eller en ansluten tillverkare som driver sina egna produktionsanläggningar och egen designbyrå:
Number of new EU registrations
Antal nyregistreringar i EU
Where the official figure referred to in point 3.3.1 is not available for the period referred to therein, an estimate based on verifiable data
Om de officiella siffror som avses i punkt 3.3.1 inte finns att tillgå för den avsedda perioden, anges en uppskattning baserad på verifierbara data
Where the figures in point 3.3.1 and 3.3.2 are not available for that period, the figures for the last calendar year for which such data is available
Om siffrorna enligt punkt 3.3.1 och 3.3.2 inte finns att tillgå för den avsedda perioden, anges siffror för det senaste kalenderår för vilket sådana data finns att tillgå
If the application refers to a group of connected manufacturers please provide the following
Om ansökan avser en grupp av anslutna tillverkare, anges följande
Names of manufacturers
Tillverkarnas namn
Number of new light commercial vehicles registered in the Union of a group of connected manufacturers if the application refers to a group of connected manufacturers and the applicant does not operate its own production facilities and own design centre
Om ansökan avser en grupp av anslutna tillverkare och den sökande inte driver egna produktionsanläggningar och egen designbyrå, anges antalet registreringar av nya lätta nyttofordon i unionen för gruppen av anslutna tillverkare
Where the official figure referred to in point 3.5.1 is not available for the period referred to therein, an estimate based on verifiable data
Om de officiella siffror som avses i punkt 3.5.1 inte finns att tillgå för den avsedda perioden, anges en uppskattning baserad på verifierbara data
Where the figures in point 3.5.1 and 3.5.2 are not available for that period, the figure for the last calendar year for which such data is available
Om siffrorna enligt punkt 3.5.1 och 3.5.2 inte finns att tillgå för perioden, anges siffror för det senaste kalenderår för vilket sådana data finns att tillgå
Proposal for a specific emissions target calculated as fleet average for the period of derogation or separate specific emissions targets in case of yearly reductions (in g CO2/km)
Förslag till ett specifikt utsläppsmål beräknat som bilparkens genomsnitt för undantagsperioden eller årsvisa specifika utsläppsmål (uttryckt som g CO2/km)
Average specific emissions of CO2 in 2010 if not included in Annex III (or if not available in the following calendar year closest to 2010)
Genomsnittliga specifika koldioxidutsläpp 2010, om dessa inte ingår i bilaga III (eller om de inte finns att tillgå, för följande kalenderår närmast 2010)
Size of the production facility in square meters in the calendar year preceding the application
Produktionsanläggningarnas storlek under kalenderåret som föregår ansökningsdagen, uttryckt i kvadratmeter
Sales volumes for 5 years preceding the date of application
Försäljningsvolymer för de fem år som föregår ansökningsdagen
Yearly turnover for 5 years preceding the date of application
Årsomsättning för de fem år som föregår ansökningsdagen
Characteristics of the market
Marknadens särdrag
Information on planned products, not available on the market at the time of the application, should be provided in the confidential section of this application:
Information om planerade produkter som inte finns på marknaden vid tidpunkten för ansökan ska lämnas i ansökans del för sekretessbelagda uppgifter.
the names and price ranges of directly competing vehicles in the year preceding the date of application;
Fordonsnamn och prisintervall för direkt konkurrerande fordon under året som föregår ansökningsdagen.
Brief description of the operational model of the production facility
Kort beskrivning av produktionsanläggningens verksamhetsmodell
Net profit for 5 years preceding the date of application
Nettovinst för de fem år som föregår ansökningsdagen
Research and development spending on CO2-reducing technologies over 5 years preceding the date of application
Utgifter för forskning och utveckling avseende teknik för minskade koldioxidutsläpp under de fem år som föregår tillämpningsdatumet
R&D spending
FoU-utgifter
Net financial transfers to the parent company in case of connected undertakings during 5 years preceding the date of application
Finansiella överföringar netto till moderföretaget, om det gäller anslutande företag, under de fem år som föregår ansökningsdagen
Details of the light commercial vehicles to be launched on the Union market for which the applicant will be responsible
Uppgifter om lätta nyttofordon som ska lanseras på unionens marknad och som den sökande ansvarar för
Vehicle characteristics,
Fordonsegenskaper.
Names and price ranges of directly competing vehicles in the year preceding the date of application,
Fordonsnamn och prisintervall för direkt konkurrerande fordon under året som föregår ansökningsdagen.
Applicant’s technological potential to reduce its specific emissions of CO2
Sökandens tekniska potential att minska de specifika utsläppen av koldioxid
List of CO2 reducing technologies deployed in the applicant’s fleet in 2010
Förteckning över tekniker som använts för att minska koldioxidutsläppen från den sökandes fordonspark 2010
Where the list referred to in point 8.1 is not available, the list for the following year closest to 2010
Om förteckningen enligt punkt 8.1 inte finns att tillgå, bifogas förteckningen för det efterföljande år som är närmast 2010
In case of applicant’s planning to enter the Union market, the list referred to in point 8.1 should be provided for the first year of the derogation
För sökande som planerar inträde på unionens marknad bifogas den förteckning som avses i punkt 8.1 för det första undantagsåret
Applicant’s programme for the reduction of specific emissions of CO2
Sökandens program för minskning av specifika koldioxidutsläpp
Timetable for deployment of CO2 reducing technologies in the fleet
Tidtabell för att införa tekniker för att minska koldioxidutsläpp i bilparken
Expected fleet average during the period of derogation
Förväntad genomsnittsstorlek på bilparken under undantagsperioden
Union registrations of new light commercial vehicles per year during the period of derogation,
Nyregistreringar av lätta nyttofordon i unionen per år under undantagsperioden
Expected average mass of vehicles to be launched on the Union market, their power of the engines and information on power train configuration,
Förväntad genomsnittsmassa för fordon som ska lanseras på unionens marknad, deras motoreffekt och uppgifter om framdrivningskonfiguration.
Expected average specific CO2 emissions of vehicles to be launched on the Union market.
Förväntade specifika koldioxidutsläpp hos fordon som kommer att lanseras på unionens marknad
reducing technologies to be deployed in the applicant’s fleet under the programme for the reduction of specific emissions of CO2
Tekniker för att minska koldioxidutsläpp som används i den sökandes bilpark som del av programmet för minskning av specifika koldioxidutsläpp
The additional costs per vehicle version of the technologies to be deployed as part of the programme for the reduction of specific emissions of CO2
Tilläggskostnaden per fordonsversion för de tekniker som används som en del av programmet för minskning av specifika koldioxidutsläpp
In the case of yearly targets, yearly improvement of specific CO2 emissions of the vehicle versions for which CO2 reducing technologies are introduced
När det gäller årsvisa mål, årlig förbättring av de specifika koldioxidutsläppen för de fordonsversioner för vilka teknik för minskning av koldioxidutsläppen införs
Article 11(1)(a) of Regulation (EU) No 510/2011
Artikel 11.1 a i förordning (EU) nr 510/2011
I hereby declare that I am legally empowered to represent [name] (the manufacturer) applying for a derogation as foreseen in Article 11(1) of Regulation (EU) No 510/2011 which is not part of a group of connected manufacturers as defined in Article 3(2) thereof.
Jag försäkrar härmed att jag är lagligen befullmäktigad att företräda [namn] (tillverkaren) i ansökan om undantag enligt artikel 11.1 i förordning (EU) nr 510/2011 och att [namn] (tillverkaren) inte ingår i en grupp av anslutna tillverkare enligt definitionen i artikel 3.2 i samma förordning.
To the best of my knowledge the [name] (the manufacturer) is eligible to apply for a derogation as foreseen in Article 11(1) of Regulation (EU) No 510/2011 and the information contained in the application is true and accurate.
Såvitt jag känner till är [namn] (tillverkaren) berättigad att ansöka om undantag enligt artikel 11.1 i förordning (EU) nr 510/2011 och informationen i ansökan sann och korrekt.
Signature Date
Underskrift Datum
Article 11(1)(b) of Regulation (EU) No 510/2011
Artikel 11.1 b i förordning (EU) nr 510/2011
I hereby declare that I am legally empowered to represent [name] (the manufacturer) applying for a derogation as foreseen in Article 11(1) of Regulation (EU) No 510/2011 which is part of a group of connected manufacturers as defined in Article 3(2) thereof.
Jag försäkrar härmed att jag är lagligen befullmäktigad att företräda [namn] (tillverkaren) i ansökan om undantag enligt artikel 11.1 i förordning (EU) nr 510/2011 och att [namn] (tillverkaren) ingår i en grupp av anslutna tillverkare enligt definitionen i artikel 3.2 i samma förordning.
Article 11(1)(c) of Regulation (EU) No 510/2011
Artikel 11.1 c i förordning (EU) nr 510/2011
I hereby declare that I am legally empowered to represent [name] (the manufacturer) applying for a derogation as foreseen in Article 11 of Regulation (EU) No 510/2011 which is part of a group of connected manufacturers as defined in Article 3(2) thereof but operates its own production facilities and design centre as defined in Article 2 of Commission Delegated Regulation (EU) No 114/2013.
Jag försäkrar härmed att jag är lagligen befullmäktigad att företräda [namn] (tillverkaren) i ansökan om undantag enligt artikel 11 i förordning (EU) nr 510/2011 och att [namn] (tillverkaren) ingår i en grupp av anslutna tillverkare enligt definitionen i artikel 3.2 i samma förordning men driver egna produktionsanläggningar och förfogar över egen designbyrå enligt definitionen i kommissionens delegerade förordning (EU) nr 114/2013.
List of Union average specific CO2 emissions in 2010 per manufacturer
Förteckning över genomsnittliga koldioxidutsläpp i unionen 2010 per tillverkare
Average emissions, (g/km)
Genomsnittliga utsläpp (g/km)
In order to provide the applicants with a clear baseline to be used for setting the specific emissions targets, it is appropriate to use the most recent available data regarding average specific CO2 emissions in 2010.
För att ge de sökande en tydlig baslinje som ska ligga till grund för de specifika utsläppsmålen är det lämpligt att använda de färskaste tillgängliga uppgifterna om genomsnittliga specifika koldioxidutsläpp från 2010.
Where those data do not exist the target should be compared to the data regarding average specific CO2 emissions in the following calendar year closest to 2010.
Om dessa uppgifter saknas bör målet jämföras med uppgifterna om genomsnittliga specifika koldioxidutsläpp under det efterföljande kalenderår som ligger närmast 2010.
In order to facilitate the application, a list of manufacturers and their average specific CO2 emissions in the Union in 2010 should be provided.
För att underlätta tillämpningen bör en förteckning tillhandahållas över tillverkare och deras genomsnittliga specifika koldioxidutsläpp i unionen under 2010.