natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Since the objective of this Directive, namely to ensure a high level of protection of human health and safety and protection of environment whilst guaranteeing the functioning of the internal market by setting harmonised requirements for products covered by this Directive and minimum requirements for market surveillance, cannot be sufficiently achieved by the Member States but can rather, by reason of its scale and effects, be better achieved at Union level, the Union may adopt measures, in accordance with the principle of subsidiarity set out in Article 5 of the Treaty on European Union.
Eftersom målet för detta direktiv, nämligen att säkerställa såväl en hög skyddsnivå för människors hälsa och säkerhet samt miljöskydd som en väl fungerande inre marknad genom att fastställa harmoniserade krav för produkter som omfattas av detta direktiv och minimikrav för marknadsövervakning, inte i tillräcklig utsträckning kan uppnås av medlemsstaterna och det därför, på grund av dess omfattning och verkningar, bättre kan uppnås på unionsnivå, kan unionen vidta åtgärder i enlighet med subsidiaritetsprincipen i artikel 5 i fördraget om Europeiska unionen.
Directive 94/25/EC should therefore be repealed,
Direktiv 94/25/EG bör därför upphöra att gälla.
This Directive lays down requirements for the design and manufacture of products referred to in Article 2(1) and rules on their free movement in the Union.
I detta direktiv fastställs krav för konstruktion och tillverkning av de produkter som avses i artikel 2.1 samt bestämmelser om fri rörlighet i unionen för dessa produkter.
This Directive shall apply to the following products:
Detta direktiv ska tillämpas på följande produkter:
recreational craft and partly completed recreational craft;
Fritidsbåtar och delvis färdigställda fritidsbåtar.
personal watercraft and partly completed personal watercraft;
Vattenskotrar och delvis färdigställda vattenskotrar.
components listed in Annex II when placed on the Union market separately, hereinafter referred to as ‘components’;
Utrustning som anges i bilaga II, när den släpps ut på unionsmarknaden separat; nedan kallad utrustning.
propulsion engines which are installed or specifically intended for installation on or in watercraft;
Framdrivningsmotorer som är installerade eller särskilt avsedda att installeras på eller i vattenfarkoster.
propulsion engines installed on or in watercraft that are subject to a major engine modification;
Framdrivningsmotorer som är installerade på eller i vattenfarkoster där motorerna genomgår omfattande ändringar.
watercraft that are subject to major craft conversion.
Vattenfarkoster som genomgår omfattande ombyggnad av farkosten.
This Directive shall not apply to the following products:
Detta direktiv ska inte tillämpas på följande produkter:
with regard to the design and construction requirements set out in Part A of Annex I:
När det gäller konstruktions- och tillverkningskraven i bilaga I del A,
watercraft intended solely for racing, including rowing racing boats and training rowing boats, labelled as such by the manufacturer;
vattenfarkoster endast avsedda för tävlingsbruk, inbegripet roddtävlingsbåtar och övningsroddbåtar, som betecknas så av tillverkaren,
canoes and kayaks designed to be propelled solely by human power, gondolas and pedalos;
kanoter och kajaker som har konstruerats för att enbart framdrivas med mänsklig kraft, gondoler och vattencyklar,
surfboards designed solely to be propelled by wind and to be operated by a person or persons standing;
surfingbrädor som har konstruerats för att enbart framdrivas av vinden och att handhas av en eller flera stående personer,
surfboards;
surfingbrädor,
original historical watercraft and individual replicas thereof designed before 1950, built predominantly with the original materials and labelled as such by the manufacturer;
veteranvattenfarkoster i original och individuella kopior av veteranvattenfarkoster konstruerade före 1950, byggda huvudsakligen av ursprungligt material och betecknade som sådana av tillverkaren,
experimental watercraft, provided that they are not placed on the Union market;
experimentvattenfarkoster, förutsatt att de inte släpps ut på unionsmarknaden,
watercraft built for own use, provided that they are not subsequently placed on the Union market during a period of five years from the putting into service of the watercraft;
vattenfarkoster byggda för eget bruk, förutsatt att de därefter under en femårsperiod från det att de tas i bruk inte släpps ut på unionsmarknaden,
watercraft specifically intended to be crewed and to carry passengers for commercial purposes, without prejudice to paragraph 3, regardless of the number of passengers;
vattenfarkoster som är särskilt avsedda för att ha besättning och befordra passagerare kommersiellt, utan att det påverkar tillämpningen av punkt 3, oavsett antalet passagerare,
submersibles;
undervattensbåtar,
air cushion vehicles;
svävare,
hydrofoils;
bärplansbåtar,
external combustion steam powered watercraft, fuelled by coal, coke, wood, oil or gas;
ångbåtar med yttre förbränning som drivs med kol, koks, ved, olja eller gas,
amphibious vehicles, i.e. wheeled or track-laying motor vehicles, which are able to operate both on water and on solid land;
amfibiefordon, dvs. hjul- eller banddrivna motorfordon, som kan användas både i vatten och på land.
with regard to exhaust emission requirements set out in Part B of Annex I:
När det gäller kraven för avgasutsläpp i bilaga I del B,
propulsion engines installed or specifically intended for installation on the following products:
framdrivningsmotorer som är installerade i eller särskilt avsedda att installeras i följande produkter:
watercraft intended solely for racing and labelled as such by the manufacturer;
vattenfarkoster endast avsedda för tävlingsbruk, vilka betecknas så av tillverkaren,
original and individual replicas of historical propulsion engines, which are based on a pre-1950 design, not produced in series and fitted on watercraft referred to in points (v) or (vii) of point (a);
originalexemplar och individuella kopior av gamla framdrivningsmotorer, som är baserade på en konstruktion från före 1950, som inte tillverkas i serier och som är installerade i sådana vattenfarkoster som avses i led a v eller a vii,
propulsion engines built for own use provided that they are not subsequently placed on the Union market during a period of five years from the putting into service of the watercraft;
framdrivningsmotorer byggda för eget bruk, förutsatt att de under en femårsperiod från det att de tas i bruk inte släpps ut på unionsmarknaden.
with regard to noise emission requirements referred to in Part C of Annex I:
När det gäller bullernivåkraven i bilaga I del C,
all watercraft referred to in point (b);
alla vattenfarkoster som avses i led b,
watercraft built for own use, provided that they are notsubsequently placed on the Union market during a period of five years from the putting into service of the watercraft.
vattenfarkoster byggda för eget bruk, förutsatt att de därefter under en femårsperiod från det att de tas i bruk inte släpps ut på unionsmarknaden.
The fact that the same watercraft could also be used for charter or for sports and leisure training shall not prevent it being covered by this Directive when it is placed on the Union market for recreational purposes.
Den omständigheten att samma vattenfarkost även skulle kunna användas för charterverksamhet eller för sport- och fritidsutbildning ska inte hindra att den omfattas av detta direktiv, när den släpps ut på unionsmarknaden för fritidsändamål.
‘watercraft’ means any recreational craft or personal watercraft;
vattenfarkost en fritidsbåt eller vattenskoter.
‘recreational craft’ means any watercraft of any type, excluding personal watercraft, intended for sports and leisure purposes of hull length from 2,5 m to 24 m, regardless of the means of propulsion;
fritidsbåt alla typer av vattenfarkoster, oavsett framdrivningssätt, med undantag av vattenskotrar, vilka är avsedda för sport- och fritidsändamål och har en skrovlängd på 2,5–24 m.
‘personal watercraft’ means a watercraft intended for sports and leisure purposes of less than 4 m in hull length which uses a propulsion engine having a water jet pump as its primary source of propulsion and designed to be operated by a person or persons sitting, standing or kneeling on, rather than within the confines of, a hull;
vattenskoter en vattenfarkost avsedd för sport- och fritidsändamål vars skrovlängd understiger 4 m, vars främsta drivkälla är en framdrivningsmotor med ett vattenjetaggregat och vilken är konstruerad för att framföras av en eller flera personer som sitter, står eller står på knä på ett skrov, snarare än inuti.
‘watercraft built for own use’ means a watercraft predominantly built by its future user for his own use;
vattenfarkost byggd för eget bruk en vattenfarkost som huvudsakligen har byggts av den framtida användaren för eget bruk.
‘propulsion engine’ means any spark or compression ignition, internal combustion engine used directly or indirectly for propulsion purposes;
framdrivningsmotor alla förbränningsmotorer som är direkt eller indirekt avsedda för framdrivning och som arbetar enligt ottoprincipen eller med kompressionständning.
‘major engine modification’ means the modification of a propulsion engine which could potentially cause the engine to exceed the emission limits set out in Part B of Annex I or increases the rated power of the engine by more than 15 %;
omfattande ändringar av motor ändringar i en framdrivningsmotor som kan göra att motorn överskrider de utsläppsgränsvärden som fastställs i bilaga I del B, eller som ökar motorns nominella effekt med mer än 15 %.
‘major craft conversion’ means a conversion of a watercraft which changes the means of propulsion of the watercraft, involves a major engine modification, or alters the watercraft to such an extent that it may not meet the applicable essential safety and environmental requirements laid down in this Directive;
omfattande ombyggnad av farkost sådan ombyggnad av en vattenfarkost som ändrar dess framdrivningssätt, innebär en omfattande motorförändring eller ändrar den i sådan utsträckning att den möjligen inte uppfyller de tillämpliga väsentliga säkerhets- och miljökraven i detta direktiv.
‘means of propulsion’ means the method by which the watercraft is propelled;
framdrivningssätt den metod med vilken en vattenfarkost framdrivs.
‘engine family’ means the manufacturer’s grouping of engines which, through their design, have similar exhaust or noise emission characteristics;
motorfamilj tillverkarens gruppering av motorer vilka genom sin konstruktion har likartade egenskaper vad gäller avgasutsläpp eller buller.
‘hull length’ means the length of the hull measured in accordance with the harmonised standard;
skrovlängd skrovets längd, uppmätt i enlighet med den harmoniserade standarden.
‘making available on the market’ means any supply of a product for distribution, consumption or use on the Union market in the course of a commercial activity, whether in return for payment or free of charge;
tillhandahållande på marknaden leverans av en produkt för distribution, förbrukning eller användning på unionsmarknaden i samband med kommersiell verksamhet, mot betalning eller gratis.
‘placing on the market’ means the first making available of a product on the Union market;
utsläppande på marknaden tillhandahållande för första gången av en produkt på unionsmarknaden.
‘putting into service’ means the first use of a product covered by this Directive in the Union by its end-user;
ibruktagande första gången en produkt som omfattas av detta direktiv används inom unionen av slutanvändaren.
‘manufacturer’ means any natural or legal person who manufactures a product or has such a product designed or manufactured, and markets that product under his name or trademark;
tillverkare varje fysisk eller juridisk person som tillverkar en produkt eller låter konstruera eller tillverka en produkt och saluför denna produkt, i eget namn eller under eget varumärke.
‘authorised representative’ means any natural or legal person established within the Union who has received a written mandate from the manufacturer to act on his behalf in relation to specified tasks;
tillverkarens representant en fysisk eller juridisk person som är etablerad i unionen och som enligt skriftlig fullmakt från tillverkaren har rätt att i tillverkarens ställe utföra särskilt angivna uppgifter.
‘importer’ means any natural or legal person established within the Union who places a product from a third country on the Union market;
importör en fysisk eller juridisk person som är etablerad i unionen och som släpper ut en produkt från ett tredjeland på unionsmarknaden.
‘private importer’ means any natural or legal person established within the Union who imports in the course of a non-commercial activity a product from a third country into the Union with the intention of putting it into service for his own use;
privatimportör en fysisk eller juridisk person som är etablerad i unionen och som i samband med icke-kommersiell verksamhet importerar en produkt från ett tredjeland till unionen i syfte att ta den i bruk för egen del.
‘distributor’ means any natural or legal person in the supply chain, other than the manufacturer or the importer, who makes a product available on the market;
distributör en fysisk eller juridisk person i leveranskedjan, utöver tillverkaren eller importören, som tillhandahåller en produkt på marknaden.
‘economic operators’ means the manufacturer, the authorised representative, the importer and the distributor;
ekonomisk aktör tillverkaren, tillverkarens representant, importören och distributören.
‘harmonised standard’ means harmonised standard as defined in point (c) of Article 2(1) of Regulation (EU) No 1025/2012;
harmoniserad standard harmoniserad standard enligt definitionen i artikel 2.1 c i förordning (EU) nr 1025/2012.
‘accreditation’ means accreditation as defined in point 10 of Article 2 of Regulation (EC) No 765/2008;
ackreditering ackreditering enligt definitionen i artikel 2.10 i förordning (EG) nr 765/2008.
‘national accreditation body’ means national accreditation body as defined in point 11 of Article 2 of Regulation (EC) No 765/2008;
nationellt ackrediteringsorgan nationellt ackrediteringsorgan enligt definitionen i artikel 2.11 i förordning (EG) nr 765/2008.
‘conformity assessment’ means the process demonstrating whether the requirements of this Directive relating to a product have been fulfilled;
bedömning av överensstämmelse den process där det visas huruvida kraven i detta direktiv avseende en produkt har uppfyllts.
‘conformity assessment body’ means a body that performs conformity assessment activities including calibration, testing, certification and inspection;
organ för bedömning av överensstämmelse ett organ som utför bedömning av överensstämmelse, inbegripet kalibrering, provning, certifiering och kontroll.
‘recall’ means any measure aimed at achieving the return of a product that has already been made available to the end-user;
återkallelse en åtgärd för att dra tillbaka en produkt som redan har tillhandahållits slutanvändaren.
‘withdrawal’ means any measure aimed at preventing a product in the supply chain from being made available on the market;
tillbakadragande en åtgärd för att förhindra att en produkt i leveranskedjan tillhandahålls på marknaden.
‘market surveillance’ means the activities carried out and measures taken by public authorities to ensure that products comply with the applicable requirements set out in Union harmonisation legislation and do not endanger health, safety or any other aspect of public interest protection;
marknadsövervakning den verksamhet som bedrivs och de åtgärder som vidtas av myndigheterna för att se till att produkterna är förenliga med de tillämpliga krav som fastställs i relevant unionslagstiftning om harmonisering och att de inte äventyrar hälsa, säkerhet eller andra aspekter av skyddet av allmänintresset.
‘CE marking’ means a marking by which the manufacturer indicates that the product is in conformity with the applicable requirements set out in Union harmonisation legislation providing for its affixing;
CE-märkning märkning genom vilken tillverkaren visar att produkten är förenlig med tillämpliga krav i unionslagstiftning om harmonisering som föreskriver att detta märke ska anbringas.
‘Union harmonisation legislation’ means any Union legislation harmonising the conditions for the marketing of products.
unionslagstiftning om harmonisering all unionslagstiftning som harmoniserar villkoren för saluföring av produkter.
The products referred to in Article 2(1) may be made available or put into service only if they do not endanger the health and safety of persons, property or the environment when correctly maintained and used in accordance with their intended purpose, and only on the condition that they meet the applicable essential requirements set out in Annex I.
De produkter som avses i artikel 2.1 får endast tillhandahållas på marknaden eller tas i bruk om de, korrekt underhållna och använda i enlighet med avsedda ändamål, inte äventyrar hälsa och säkerhet för personer, egendom eller miljö och endast på villkor att de uppfyller de tillämpliga väsentliga kraven i bilaga I.
Member States shall ensure that the products referred to in Article 2(1) are not made available on the market or put into service unless they comply with the requirements of paragraph 1.
Medlemsstaterna ska se till att de produkter som avses i artikel 2.1 inte tillhandahålls på marknaden eller tas i bruk, om de inte uppfyller kraven i punkt 1.
National provisions concerning navigation
Nationella bestämmelser om navigering
This Directive shall not prevent Member States from adopting provisions concerning navigation on certain waters for the purpose of protection of the environment, the fabric of waterways, and ensuring safety of waterways, provided that those provisions do not require modification to watercraft conforming to this Directive and that those provisions are justified and proportionate.
Detta direktiv ska inte hindra medlemsstaterna från att anta bestämmelser om navigering i vissa vatten i syfte att skydda miljön och vattenvägarnas uppbyggnad och i syfte att trygga säkerheten på vattenvägarna, förutsatt att dessa bestämmelser inte kräver ändringar av vattenfarkoster som är förenliga med detta direktiv och förutsatt att bestämmelserna är motiverade och proportionella.
Member States shall not impede the making available on the market or, without prejudice to Article 5, the putting into service in their territory of watercraft complying with this Directive.
Medlemsstaterna får inte förhindra att vattenfarkoster som är förenliga med detta direktiv tillhandahålls på marknaden eller att de, utan att det påverkar tillämpningen av artikel 5, tas i bruk inom medlemsstaternas territorium.
Member States shall not impede the making available on the market of partly-completed watercraft where the manufacturer or the importer declares, in accordance with Annex III, that they are intended to be completed by others.
Medlemsstaterna får inte förhindra att delvis färdigställda vattenfarkoster tillhandahålls på marknaden, om tillverkaren eller importören i enlighet med bilaga III försäkrar att de är avsedda att färdigställas av andra.
Member States shall not impede the making available on the market or putting into service of components complying with this Directive which are intended to be incorporated into watercraft, in accordance with the declaration of the manufacturer or the importer, as referred to in Article 15.
Medlemsstaterna får inte förhindra tillhandahållande på marknaden eller ibruktagande av sådan utrustning som är förenlig med detta direktiv och avsedd att ingå som en del i en vattenfarkost i enlighet med den försäkran från tillverkaren eller importören som avses i artikel 15.
Member States shall not impede the making available on the market or putting into service of any of the following propulsion engines:
Medlemsstaterna får inte förhindra att någon av följande framdrivningsmotorer tillhandahålls på marknaden eller tas i bruk:
engines, whether or not installed in watercraft, complying with this Directive;
Motorer som är förenliga med detta direktiv, vare sig de är installerade i vattenfarkoster eller ej.
engines installed in watercraft and type-approved in accordance with Directive 97/68/EC which are in compliance with stage III A, stage III B or stage IV emission limits for CI engines used in other applications than propulsion of inland waterway vessels, locomotives and railcars, as provided for in point 4.1.2. of Annex I to that Directive, complying with this Directive, with the exclusion of the exhaust emission requirements set out in Part B of Annex I;
Motorer installerade i vattenfarkoster och typgodkända enligt direktiv 97/68/EG, vilka är förenliga med utsläppsgränsvärdena för steg III A, III B eller IV för motorer med kompressionständning som används för andra tillämpningar än framdrivning av fartyg i inlandssjöfart, lokomotiv och motorvagnar i enlighet med bilaga I punkt 4.1.2 till det direktivet och vilka är förenliga med detta direktiv, med undantag av kraven för avgasutsläpp i bilaga I del B.
engines installed in watercraft and type-approved in accordance with Regulation (EC) No 595/2009, complying with this Directive, with the exclusion of the exhaust emission requirements set out in Part B of Annex I.
Motorer installerade i vattenfarkoster och typgodkända enligt förordning (EG) nr 595/2009, vilka är förenliga med detta direktiv, med undantag av kraven för avgasutsläpp i bilaga I del B.
Points (b) and (c) of the first subparagraph shall apply subject to the condition that where an engine is adapted for installation in a watercraft, the person undertaking the adaptation shall ensure that full account is taken of the data and other information available from the engine manufacturer in order to ensure that, when installed in accordance with the installation instructions provided by the person adapting the engine, that engine will continue to meet the exhaust emission requirements of either Directive 97/68/EC or of Regulation (EC) No 595/2009, as declared by the engine manufacturer.
Första stycket b och c ska gälla med förbehåll för villkoret att om den person som anpassar en motor för installation i vattenfarkoster ska se till att de uppgifter och den övriga information som går att få från motortillverkaren beaktas fullt ut, i syfte att säkerställa att motorn, när den är installerad i enlighet med de installationsanvisningar som tillhandahållits av den person som anpassar motorn, även fortsättningsvis kommer att uppfylla avgasutsläppskraven i direktiv 97/68/EG eller förordning (EG) nr 595/2009 i enlighet med motortillverkarens försäkran.
The person adapting the engine shall declare, as referred to in Article 15, that the engine will continue to meet the exhaust emission requirements of either Directive 97/68/EC or of Regulation (EC) No 595/2009, as declared by the engine manufacturer, when installed in accordance with the installation instructions supplied by the person adapting the engine.
Den person som anpassar motorn ska i enlighet med artikel 15 försäkra att motorn, när den är installerad i enlighet med de installationsanvisningar som tillhandahålls av den person som anpassar motorn, även i fortsättningen kommer att uppfylla avgasutsläppskraven i direktiv 97/68/EG eller förordning (EG) nr 595/2009 i enlighet med motortillverkarens försäkran.
At trade fairs, exhibitions, demonstrations and other similar events Member States shall not impede the showing of products referred to in Article 2(1) which do not comply with this Directive, provided that a visible sign clearly indicates that such products do not comply with this Directive and will not be made available or put into service in the Union until they have been made to comply.
Vid handelsmässor, utställningar, demonstrationer och liknande evenemang får medlemsstaterna inte förhindra förevisandet av produkter som avses i artikel 2.1 som inte uppfyller kraven i detta direktiv, förutsatt att en synlig skylt klart anger att sådana produkter inte uppfyller kraven i detta direktiv och inte kommer att tillhandahållas på marknaden eller tas i bruk i unionen förrän de uppfyller kraven.