natgillin/translations-raw huggingface dataset:
10 hours of supervised solo flight time, including at least 5 hours of solo cross-country flight time with at least 1 cross-country flight of at least 185 km (100 NM), with full stop landings at 2 aerodromes different from the aerodrome of departure.
10 timmars övervakad ensamflygning, inbegripet minst 5 timmars distansflygning på egen hand med minst en distansflygning på minst 185 km (100 nautiska mil), med fullstoppslandningar vid två flygplatser andra än startflygplatsen.
35 of the 45 hours of flight instruction have to be completed on the same type of helicopter as the one used for the skill test.
Av dessa 45 timmar ska minst 35 flygas på samma typ av helikopter som används på flygprovet.
Specific requirements for an applicant holding an LAPL(H).
Särskilda krav för sökande som innehar ett LAPL(H).
Applicants for a PPL(H) holding an LAPL(H) shall complete a training course at an ATO.
Sökande till ett PPL(H) som innehar ett LAPL(H) ska genomgå utbildning vid en ATO.
This training course shall include at least 5 hours of dual flight instruction time and at least 1 supervised solo cross-country flight of at least 185 km (100 NM), with full stop landings at 2 aerodromes different from the aerodrome of departure.
Denna utbildning ska omfatta minst 5 timmars utbildningstid i dubbelkommando och minst en övervakad distansflygning på egen hand på minst 185 km (100 nautiska mil), under vilken fullstoppslandningar vid två flygplatser andra än startflygplatsen ska göras.
Applicants holding a pilot licence for another category of aircraft, with the exception of balloons, shall be credited with 10 % of their total flight time as PIC on such aircraft up to a maximum of 6 hours.
Innehavare av flygcertifikat för en annan kategori av luftfartyg, med undantag för ballonger, får tillgodoräkna sig 10 procent av sin totala flygtid som befälhavare på ett sådant luftfartyg, dock maximalt 6 timmar.
Specific requirements for the PPL airships — PPL(As)
Särskilda krav för PPL för luftskepp – PPL(As)
PPL(As) — Privileges
PPL(As) – Befogenheter
The privileges of the holder of a PPL(As) are to act without remuneration as PIC or co-pilot on airships engaged in non-commercial operations.
Innehavaren av ett PPL(As) har befogenhet att vara befälhavare eller biträdande pilot på luftskepp som flygs i icke-kommersiell trafik, dock inte mot ersättning.
Notwithstanding the paragraph above, the holder of a PPL(As) with instructor or examiner privileges may receive remuneration for:
Trots vad som sägs i ovanstående punkt får innehavaren av ett PPL(As) med instruktörs- eller kontrollantbehörighet få ersättning för
the provision of flight instruction for the PPL(As);
tillhandahållande av flygutbildning för PPL(As),
the conduct of skill tests and proficiency checks for this licence;
genomförande av flygprov och kompetenskontroller för detta certifikat,
the ratings or certificates attached to this licence.
behörigheter eller behörighetsbevis som är knutna till detta certifikat.
PPL(As) — Experience requirements and crediting
PPL(As) – Erfarenhetskrav och tillgodoräknande
Applicants for a PPL(As) shall have completed at least 35 hours of flight instruction in airships, 5 of which may have been completed in an FSTD, including at least:
En sökande till ett PPL(As) ska ha genomfört minst 35 timmars flygutbildning på luftskepp. Av dessa 35 timmar kan 5 timmar ha genomförts i en FSTD, varav minst
25 hours of dual flight instruction, including:
25 timmars utbildningstid i dubbelkommando och
3 hours of cross-country flight training, including 1 cross-country flight of at least 65 km (35 NM);
3 timmars distansflygsträning, inbegripet en distansflygning på minst 65 km (35 nautiska mil),
3 hours of instrument instruction;
3 timmars instrumentutbildning,
8 take-offs and landings at an aerodrome, including masting and unmasting procedures;
8 starter och landningar på en flygplats, inbegripet mastförtöjning och frigörande från mast,
8 hours of supervised solo flight time.
8 timmars övervakad ensamflygning.
Applicants holding a BPL and qualified to fly hot-air airships shall be credited with 10 % of their total flight time as PIC on such airships up to a maximum of 5 hours.
En sökande som innehar ett BPL och som har befogenhet att flyga varmluftsskepp får tillgodoräkna sig 10 procent av sin totala flygtid som befälhavare på ett sådant luftfartyg, dock maximalt 5 timmar.
Specific requirements for the sailplane pilot licence (SPL)
Särskilda krav för segelflygarcertifikat (SPL)
SPL — Privileges and conditions
SPL – Befogenheter och krav
The privileges of the holder of an SPL are to act as PIC on sailplanes and powered sailplanes.
Innehavaren av ett SPL har befogenhet att vara befälhavare på segelflygplan och motordrivna segelflygplan.
In order to exercise the privileges on a TMG, the holder shall have to comply with the requirements in FCL.135.S.
För att utöva befogenheterna för ett TMG ska innehavaren uppfylla kraven i FCL.135.S.
Holders of an SPL shall:
Innehavare av ett SPL
carry passengers only when having completed, after the issuance of the licence, at least 10 hours of flight time or 30 launches as PIC on sailplanes or powered sailplanes;
får endast medföra passagerare sedan de efter certifikatets utfärdande har genomfört minst 10 timmars flygtid eller 30 starter som befälhavare på segelflygplan eller motordrivna segelflygplan,
be restricted to act without remuneration in non-commercial operations until they have:
får endast flyga i icke-kommersiell trafik utan ersättning fram till dess att de har
attained the age of 18 years;
fyllt 18 år,
completed, after the issuance of the licence, 75 hours of flight time or 200 launches as PIC on sailplanes or powered sailplanes;
genomfört minst 75 timmars flygtid eller 200 starter som befälhavare på segelflygplan eller motordrivna segelflygplan efter certifikatets utfärdande,
passed a proficiency check with an examiner.
genomgått en kompetenskontroll med godkänt resultat med en kontrollant.
Notwithstanding (b)(2), the holder of an SPL with instructor or examiner privileges may receive remuneration for:
Trots vad som sägs under punkt b 2 får innehavaren av ett SPL med instruktörs- eller kontrollantbefogenhet få ersättning för
the provision of flight instruction for the LAPL(S) or the SPL;
tillhandahållande av flygutbildning för LAPL(S) eller SPL,
SPL — Experience requirements and crediting
SPL – Erfarenhetskrav och tillgodoräknande
Applicants for an SPL shall have completed at least 15 hours of flight instruction on sailplanes or powered sailplanes, including at least the requirements specified in FCL.110.S.
Sökande till ett SPL ska ha genomfört minst 15 timmars flygutbildning på segelflygplan eller motordrivna segelflygplan, som åtminstone inbegriper kraven under FCL.110.S.
Applicants for an SPL holding an LAPL(S) shall be fully credited towards the requirements for the issue of an SPL.
Sökande till ett SPL som innehar ett LAPL(S) ska till fullo tillgodoräkna sig detta mot kraven för utfärdande av ett SPL.
Applicants for an SPL who held an LAPL(S) within the period of 2 years before the application shall be fully credited towards the requirements of theoretical knowledge and flight instruction.
Sökande till ett SPL som har varit innehavare av ett LAPL(S) under den tvåårsperiod som närmast föregår ansökan ska till fullo tillgodoräkna sig detta mot kraven på teorikunskaper och flygutbildning.
Applicants holding a pilot licence for another category of aircraft, with the exception of balloons, shall be credited with 10 % of their total flight time as PIC on such aircraft up to a maximum of 7 hours.
Innehavare av flygcertifikat för en annan kategori av luftfartyg, med undantag för ballonger, får tillgodoräkna sig 10 procent av sin totala flygtid som befälhavare på ett sådant luftfartyg, dock maximalt 7 timmar.
The amount of credit given shall in any case not include the requirements in of FCL.110.S(a)(2) to (a)(4).
Tillgodoräknandet får inte inbegripa kraven i FCL.110.S punkt a 2–a 4.
SPL — Launch methods
SPL – Startmetoder
The privileges of the SPL shall be limited to the launch method included in the skill test.
Befogenheterna för ett SPL ska begränsas till den startmetod som flygprovet omfattar.
This limitation may be removed and the new privileges exercised when the pilot complies with the requirements in FCL.130.S.
Denna begränsning får avlägsnas och de nya befogenheterna utövas när piloten uppfyller kraven i FCL.130.S.
SPL — Recency requirements
SPL – Krav på aktuell erfarenhet
Holders of an SPL shall only exercise the privileges of their licence when complying with the recency requirements in FCL.140.S.
Innehavare av ett SPL får endast utöva certifikatets befogenheter när de uppfyller kraven på aktuell erfarenhet i FCL.140.S.
SECTION 6
SEKTION 6
Specific requirements for the balloon pilot licence (BPL)
Särskilda krav för ballongflygarcertifikat (BPL)
BPL — Privileges and conditions
BPL – Befogenheter och villkor
The privileges of the holder of a BPL are to act as PIC on balloons and hot-air airships.
Innehavaren av ett BPL har befogenhet att vara befälhavare på ballonger och varmluftsskepp.
Holders of a BPL shall be restricted to act without remuneration in non-commercial operations until they have:
Innehavare av ett BPL får endast flyga i icke-kommersiell trafik utan ersättning fram till dess att de har
completed 50 hours of flight time and 50 take-offs and landings as PIC on balloons;
genomfört 50 timmars flygtid och 50 starter och landningar som befälhavare på ballonger,
passed a proficiency check with an examiner on a balloon in the specific class.
genomgått en kompetenskontroll med en kontrollant på en ballong i den specifika klassen.
Notwithstanding paragraph (b), the holder of a BPL with instructor or examiner privileges may receive remuneration for:
Trots vad som sägs i punkt b får innehavaren av ett BPL med instruktörs- eller kontrollantbefogenhet få ersättning för
the provision of flight instruction for the LAPL(B) or the BPL;
tillhandahållande av flygutbildning för LAPL(B) eller BPL,
BPL — Experience requirements and crediting
BPL – Erfarenhetskrav och tillgodoräknande
Applicants for a BPL shall have completed on balloons in the same class and group at least 16 hours of flight instruction, including at least:
En sökande till ett BPL ska på ballonger i samma klass och grupp ha genomfört minst 16 timmars flygtid, varav minst
Applicants for a BPL holding an LAPL(B) shall be fully credited towards the requirements for the issue of a BPL.
Sökande till ett BPL som innehar ett LAPL(B) ska till fullo tillgodoräkna sig detta mot kraven för utfärdande av ett BPL.
Applicants for a BPL who held an LAPL(B) within the period of 2 years before the application shall be fully credited towards the requirements of theoretical knowledge and flight instruction.
Sökande till ett BPL som har varit innehavare av ett LAPL(B) under den tvåårsperiod som närmast föregår ansökan ska till fullo tillgodoräkna sig detta mot kraven på teorikunskaper och flygutbildning.
BPL — Extension of privileges to tethered flights
BPL – Utökning av befogenheter till förankrade flygningar
The privileges of the BPL shall be limited to non-tethered flights.
Befogenheterna för ett BPL ska begränsas till icke-förankrade flygningar.
This limitation may be removed when the pilot complies with the requirements in FCL.130.B.
Denna begränsning får avlägsnas när piloten uppfyller kraven i FCL.130.B.
BPL — Extension of privileges to another balloon class or group
BPL – Utökning av befogenheter till annan klass eller grupp av ballonger
The privileges of the BPL shall be limited to the class and group of balloons in which the skill test was taken.
Befogenheterna för ett BPL ska begränsas till den klass och grupp av ballonger som flygprovet har genomförts på.
This limitation may be removed when the pilot has:
Denna begränsning får avlägsnas när piloten har
in the case of an extension to another class within the same group, complied with the requirements in FCL.135.B;
vid utökning till annan klass inom samma grupp: uppfyllt kraven i FCL.135.B,
in the case of an extension to another group within the same class of balloons, completed at least:
vid utökning till annan grupp inom samma ballongklass: genomfört minst
2 instruction flights on a balloon of the relevant group; and
2 skolflygningar på ballong i relevant grupp och
the following hours of flight time as PIC on balloons:
följande timmars flygtid som befälhavare på ballonger:
for balloons with an envelope capacity between 3401 m3 and 6000 m3, at least 100 hours;
för ballonger med en höljeskapacitet mellan 3401 m3 och 6000 m3: minst 100 timmar,
for balloons with an envelope capacity between 6001 m3 and 10500 m3, at least 200 hours;
för ballonger med en höljeskapacitet mellan 6001 m3 och 10500 m3: minst 200 timmar,
for balloons with an envelope capacity of more than 10500 m3, at least 300 hours;
för ballonger med en höljeskapacitet som överstiger 10500 m3: minst 300 timmar,
for gas balloons with an envelope capacity of more than 1260 m3, at least 50 hours.
för gasballonger med en höljeskapacitet som överstiger 1260 m3: minst 50 timmar.
BPL — Recency requirements
BPL – Krav på aktuell erfarenhet
Holders of a BPL shall only exercise the privileges of their licence when they have completed in one class of balloons in the last 24 months at least:
Innehavare av ett BPL får endast utöva certifikatets befogenheter när de har genomfört minst följande i en ballongklass under de senaste 24 månaderna:
1 training flight with an instructor in a balloon within the appropriate class and with the maximum envelope capacity they have privileges for;
1 träningsflygning med en instruktör i en ballong inom lämplig klass och med maximalt den höljeskapacitet som de har befogenhet för,
in addition, in the case of pilots qualified to fly more than one class of balloons, in order to exercise their privileges in the other class, they shall have completed at least 3 hours of flight time on that class within the last 24 months, including 3 take-offs and landings.
om piloten har befogenhet att flyga mer än en ballongklass ska han/hon också under de senaste 24 månaderna ha genomfört minst 3 timmars flygtid i denna klass, som inbegriper 3 starter och landningar, för att få utöva befogenheterna i den klassen.
Holders of a BPL who do not comply with the requirements in (a) shall, before they resume the exercise of their privileges:
Innehavare av ett BPL som inte uppfyller kraven under punkt a ska genomföra följande innan de börjar utöva certifikatets befogenheter igen:
pass a proficiency check with an examiner in a balloon within the appropriate class and with the maximum envelope capacity they have privileges for; or
Genomgå en kompetenskontroll med en kontrollant i en ballong inom lämplig klass och med maximalt den höljeskapacitet som de har befogenhet för.
COMMERCIAL PILOT LICENCE — CPL
TRAFIKFLYGARCERTIFIKAT – CPL
CPL — Minimum age
CPL – Minimiålder
An applicant for a CPL shall be at least 18 years of age.
En sökande till ett CPL ska vara minst 18 år gammal.
CPL — Privileges and conditions
CPL – Befogenheter och villkor
Privileges.
Befogenheter.
The privileges of the holder of a CPL are, within the appropriate aircraft category, to:
En innehavare av ett trafikflygarcertifikat (CPL) har befogenhet att på tillämplig kategori av luftfartyg
exercise all the privileges of the holder of an LAPL and a PPL;
utöva samma befogenheter som en innehavare av ett LAPL och ett PPL,
act as PIC or co-pilot of any aircraft engaged in operations other than commercial air transport;
vara befälhavare eller biträdande pilot på luftfartyg som används i verksamhet som inte är kommersiell flygtransport,
act as PIC in commercial air transport of any single-pilot aircraft subject to the restrictions specified in FCL.060 and in this Subpart;
vara befälhavare i kommersiell flygtransport på enpilotsluftfartyg, med de begränsningar som anges i FCL.060 och i detta kapitel,
act as co-pilot in commercial air transport subject to the restrictions specified in FCL.060.
vara biträdande pilot i kommersiell flygtransport, med de begränsningar som anges i FCL.060.
An applicant for the issue of a CPL shall have fulfilled the requirements for the class or type rating of the aircraft used in the skill test.
En sökande till ett CPL ska ha uppfyllt kraven för utfärdande av ett CPL med minst klass-/typbehörighet för det luftfartyg som används vid flygprovet.
CPL — Theoretical knowledge examinations
CPL – Teoriprov
An applicant for a CPL shall demonstrate a level of knowledge appropriate to the privileges granted in the following subjects:
En sökande till ett CPL ska ha uppvisat en teoretisk kunskapsnivå som är lämplig för de befogenheter som tilldelas genom prov i följande:
Air Law,
Luftfartsrätt.
Aircraft General Knowledge — Airframe/Systems/Powerplant,
Allmän luftfartygskunskap – skrov/system/motorfunktion.
Aircraft General Knowledge — Instrumentation,
Allmän luftfartygskunskap – instrumentering.
Mass and Balance,
Massa och balans.
Performance,
Prestanda.
Flight Planning and Monitoring,
Färdplanering och övervakning av flygning.
Human Performance,
Människans prestationsförmåga.
Meteorology,
Meteorologi.
General Navigation,
Allmän navigering.
Radio Navigation,
Radionavigering.
Operational Procedures,
Operativa förfaranden.
Principles of Flight,
Flygningens grundprinciper.
Visual Flight Rules (VFR) Communications.
VFR-kommunikation.
CPL — Training course
CPL – Utbildningskurs
An applicant for a CPL shall have completed theoretical knowledge instruction and flight instruction at an ATO, in accordance with Appendix 3 to this Part.
En sökande till ett CPL ska ha genomgått teori- och flygutbildning på en ATO, i enlighet med tillägg 3 till denna del.
CPL — Skill test
CPL – Flygprov
An applicant for a CPL shall pass a skill test in accordance with Appendix 4 to this Part to demonstrate the ability to perform, as PIC of the appropriate aircraft category, the relevant procedures and manoeuvres with the competency appropriate to the privileges granted.
En sökande till ett CPL ska genom ett flygprov i enlighet med tillägg 4 till denna del ha uppvisat förmåga att som befälhavare på tillämplig kategori av luftfartyg utföra relevanta förfaranden och manövrer med en kompetens som är lämplig för de befogenheter som tilldelas.
Specific requirements for the aeroplane category — CPL(A)
Särskilda krav för flygplanskategorin – CPL(A)
CPL(A) — Specific conditions for MPL holders
CPL(A) – Särskilda villkor för MPL-innehavare
Before exercising the privileges of a CPL(A), the holder of an MPL shall have completed in aeroplanes:
Innan befogenheterna i ett CPL(A) utövas ska MPL-innehavaren i ett flygplan ha genomfört
70 hours of flight time:
70 timmars flygtid
as PIC; or
som befälhavare eller
made up of at least 10 hours as PIC and the additional flight time as PIC under supervision (PICUS).
varav minst 10 timmar som befälhavare och den ytterligare flygtiden som befälhavare under övervakning (PICUS).
Of these 70 hours, 20 shall be of VFR cross-country flight time as PIC, or cross-country flight time made up of at least 10 hours as PIC and 10 hours as PICUS.
Av dessa 70 timmar ska 20 timmar vara distansflygning enligt VFR som befälhavare, eller distansflygning som består av minst 10 timmar som befälhavare och 10 timmar som befälhavare under övervakning.
This shall include a VFR cross-country flight of at least 540 km (300 NM) in the course of which full-stop landings at two different aerodromes shall be flown as PIC;
Detta ska omfatta distansflygning enligt VFR på inte mindre än 540 km (300 nautiska mil), under vilken fullstoppslandningar på två olika flygplatser ska flygas som befälhavare.
the elements of the CPL(A) modular course as specified in paragraphs 10(a) and 11 of Appendix 3, E to this Part; and
delarna i modulkursen för CPL(A) enligt vad som anges i punkterna 10 a och 11 till tillägg 3 E till denna del och
the CPL(A) skill test, in accordance with FCL.320.
flygprovet för CPL(A) i enlighet med FCL.320.
MULTI-CREW PILOT LICENCE — MPL
FLERPILOTSCERTIFIKAT – MPL
MPL — Minimum age
MPL – Minimiålder
An applicant for an MPL shall be at least 18 years of age.
En sökande till ett MPL ska vara minst 18 år gammal.
MPL — Privileges
MPL – Befogenheter
The privileges of the holder of an MPL are to act as co-pilot in an aeroplane required to be operated with a co-pilot.
Innehavaren av ett MPL har befogenhet att vara biträdande pilot på ett flygplan som måste flygas med en biträdande pilot.
The holder of an MPL may obtain the extra privileges of:
Innehavaren av ett MPL får utöva samma befogenheter som
the holder of a PPL(A), provided that the requirements for the PPL(A) specified in Subpart C are met;
en innehavare av ett PPL(A), under förutsättning att kraven för PPL(A) som anges i kapitel C är uppfyllda,
a CPL(A), provided that the requirements specified in FCL.325.A are met.
en innehavare av ett CPL(A), under förutsättning att kraven som anges i FCL.325.A är uppfyllda.
The holder of an MPL shall have the privileges of his/her IR(A) limited to aeroplanes required to be operated with a co-pilot.
Innehavaren av ett MPL ska ha sin IR(A) begränsad till flygplan som ska flygas med en biträdande pilot.
The privileges of the IR(A) may be extended to single-pilot operations in aeroplanes, provided that the licence holder has completed the training necessary to act as PIC in single-pilot operations exercised solely by reference to instruments and passed the skill test of the IR(A) as a single-pilot.
Befogenheterna för IR(A) får utökas till enpilotsverksamhet i flygplan, förutsatt att certifikatinnehavaren har genomgått den utbildning som krävs för att vara befälhavare i enpilotsverksamhet med flygning som utförs enbart med hjälp av instrument och har godkänts på flygprovet för IR(A) som enpilot.
MPL — Training course and theoretical knowledge examinations
MPL – Utbildningskurs och teoriprov
An applicant for an MPL shall have completed a training course of theoretical knowledge and flight instruction at an ATO in accordance with Appendix 5 to this Part.
En sökande till ett MPL ska ha genomgått teori- och flygutbildning på en ATO, i enlighet med tillägg 5 till denna del.
Examination.
Prov.
An applicant for an MPL shall have demonstrated a level of knowledge appropriate to the holder of an ATPL(A), in accordance with FCL.515, and of a multi-pilot type rating.
En sökande till ett MPL ska ha visat en kunskapsnivå som är lämplig för de befogenheter som tillkommer en innehavare av ett ATPL(A) i enlighet med FCL.515. Sökanden ska även ha typbehörighetsutbildning på flerpilotsflygplan.
MPL — Practical skill
MPL – Praktiska krav
An applicant for an MPL shall have demonstrated through continuous assessment the skills required for fulfilling all the competency units specified in Appendix 5 to this Part, as pilot flying and pilot not flying, in a multi-engine turbine-powered multi-pilot aeroplane, under VFR and IFR.
En sökande till ett MPL ska genom kontinuerlig utvärdering ha visat att han eller hon uppfyller alla kompetensenheter som anges i tillägg 5 till denna del, när sökanden agerar som manövrerande pilot och som icke-manövrerande pilot, på ett flygplan som är flermotorigt och turbinmotordrivet, enligt VFR och IFR.
On completion of the training course, the applicant shall pass a skill test in accordance with Appendix 9 to this Part, to demonstrate the ability to perform the relevant procedures and manoeuvres with the competency appropriate to the privileges granted.
Efter genomgången utbildning ska sökanden genom ett flygprov i enlighet med tillägg 9 till denna del ha uppvisat förmåga att utföra relevanta förfaranden och manövrer med en kompetens som är lämplig för de befogenheter som tilldelas.
The skill test shall be taken in the type of aeroplane used on the advanced phase of the MPL integrated training course or in an FFS representing the same type.
Flygprovet ska genomföras i den flygplanstyp som används vid den avancerade fasen i den integrerade utbildningskursen för MPL eller i en FFS som representerar samma typ.
AIRLINE TRANSPORT PILOT LICENCE — ATPL
TRAFIKFLYGARCERTIFIKAT – ATPL
ATPL — Minimum age
ATPL – Minimiålder
Applicants for an ATPL shall be at least 21 years of age.
En sökande till ett ATPL ska vara minst 21 år gammal.
ATPL — Privileges
ATPL – Befogenheter