natgillin/translations-raw huggingface dataset:
d. Pulsed liquid rocket engines with thrust-to-weight ratios equal to or more than 1 kN/kg and a response time (the time required to achieve 90 % of total rated thrust from start-up) of less than 30 ms.
Pulsade raketmotorer för flytande bränsle som har ett förhållande mellan dragkraft och vikt som är lika med eller större än 1 kN/kg och som har en svarstid (tiden det tar att uppnå 90 % av den totala specificerade dragkraften) som är mindre än 30 ms.
SEE ALSO 9A111 AND 9A118.
SE ÄVEN AVSNITTEN 9A111 OCH 9A118.
“Unmanned aerial vehicles” (“UAVs”), associated systems, equipment and components, as follows:
”Obemannade luftfartyg” (”UAV”) och därmed sammanhörande system, utrustning och komponenter enligt följande:
a. “UAVs” having any of the following:
”Obemannade luftfartyg” som har något av följande:
An autonomous flight control and navigation capability (e.g. an autopilot with an Inertial Navigation System); or
Autonom flyglednings- och navigeringsfunktion (t.ex. autopilot med ett tröghetsnavigeringssystem).
Capability of controlled-flight out of the direct vision range involving a human operator (e.g. televisual remote control);
En funktion för flygledning utanför det direkta synfältet med hjälp av en mänsklig operatör (t.ex. tv-fjärrkontroll).
b. Associated systems, equipment and components, as follows:
Sammanhörande system, utrustning och komponenter enligt följande:
Equipment specially designed for remotely controlling the “UAVs” specified in 9A012.a.;
Utrustning som är särskilt konstruerad för fjärrkontroll av de ”UAV” som anges i avsnitt 9A012.a.
Systems for navigation, attitude, guidance or control, other than those specified in 7A and specially designed to provide autonomous flight control or navigation capability to “UAVs” specified in 9A012.a.;
System för navigation, positionering, styrning eller kontroll, andra än de som omfattas av avsnitt 7A, särskilt konstruerade för att tillhandahålla autonom flygstyrning eller navigationsförmåga för ”UAV” som anges i avsnitt 9A012.a.
Equipment and components, specially designed to convert a manned “aircraft” to a “UAV” specified in 9A012.a.;
Utrustning och komponenter som är särskilt konstruerade för att omvandla ett bemannat ”luftfartyg” till en ”UAV” som anges i avsnitt 9A012.a.
Air breathing reciprocating or rotary internal combustion type engines, specially designed or modified to propel “UAVs” at altitudes above 50000 feet (15240 metres).
Kolv- eller turbinmotorer av förbränningstyp som använder syre, särskilt konstruerade eller modifierade för framdrivning av ”UAV” på höjder över 50000 fot (15240 meter).
Turbojet and turbofan engines, other than those specified in 9A001, as follows;
Turbojet- och turbofläktmotorer, andra än de som omfattas av avsnitt 9A001, enligt följande:
a. Engines having both of the following characteristics:
Motorer som har båda följande egenskaper:
Maximum thrust value greater than 400 N (achieved uninstalled) excluding civil certified engines with a maximum thrust value greater than 8890 N (achieved uninstalled), and
Maximal dragkraft större än 400 N (uppmätt oinstallerad) utom civilt certifierade motorer med en maximal dragkraft större än 8890 N (uppmätt oinstallerad), och
Specific fuel consumption of 0,15 kg/N/hr or less (at maximum continuous power at sea level static and standard conditions);
specifik bränsleförbrukning på 0,15 kg/N/tim eller mindre (vid maximal kontinuerlig effekt under statiska standardförhållanden vid havsnivå).
b. Engines designed or modified for use in “missiles” or unmanned aerial vehicles specified in 9A012,
Motorer som är konstruerade eller modifierade för användning i ”missiler” eller obemannade luftfartyg som specificeras i avsnitt 9A012.
‘Turboprop engine systems’ specially designed for unmanned aerial vehicles specified in 9A012, and specially designed components therefor, having a ‘maximum power’ greater than 10 kW.
’Turbopropmotorsystem’ som är särskilt konstruerade för obemannade luftfartyg som specificeras i avsnitt 9A012, och särskilt konstruerade komponenter till dessa, med en ’maximal effekt’ som överstiger 10 kW.
102 does not control civil certified engines.
Avsnitt 9A102 omfattar inte civilt certifierade motorer.
For the purposes of 9A102 a ‘turboprop engine system’ incorporates all of the following:
I avsnitt 9A102 avses med ’turbopropmotorsystem’ ett system som inbegriper följande:
For the purposes of 9A102 the ‘maximum power’ is achieved uninstalled at sea level standard conditions.
I avsnitt 9A102 avses med ’maximal effekt’ den maximala effekt som uppnås i ett oinstallerat system vid havsnivå under standardförhållanden.
SEE ALSO 9A004.
SE ÄVEN AVSNITT 9A004.
SEE ALSO 9A119.
SE ÄVEN AVSNITT 9A119.
a. Liquid propellant rocket engines usable in “missiles”, other than those specified in 9A005, having a total impulse capacity equal to or greater than 1,1 MNs;
Raketmotorer för flytande bränsle som kan användas i ”missiler”, andra än de som omfattas av avsnitt 9A005, och som har en total impulskapacitet som är lika med eller mer än 1,1 MNs.
b. Liquid propellant rocket engines, usable in complete rocket systems or unmanned aerial vehicles, capable of a range of 300 km, other than those specified in 9A005 or 9A105.a., having a total impulse capacity equal to or greater than 0,841 MNs.
Raketmotorer för flytande bränsle som kan användas i kompletta raketsystem eller obemannade luftfartyg med en räckvidd på 300 km, andra än de som omfattas av avsnitt 9A005 eller 9A105.a, och som har en total impulskapacitet som är lika med eller mer än 0,841 MNs.
a. Ablative liners for thrust or combustion chambers, usable in “missiles”, space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104;
Värmeavledande foder för drag- eller brännkammare som kan användas i ”missiler”, rymduppskjutningsanordningar som specificeras i avsnitt 9A004 eller sondraketer som specificeras i avsnitt 9A104.
b. Rocket nozzles, usable in “missiles”, space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104;
Raketmunstycken som kan användas i ”missiler”, rymduppskjutningsanordningar som omfattas av avsnitt 9A004 eller sondraketer som omfattas av avsnitt 9A104.
c. Thrust vector control sub-systems, usable in “missiles”;
Delsystem för styrning av utblåsningsvektorn som kan användas i ”missiler”.
Flexible nozzle;
Flexibelt munstycke.
Fluid or secondary gas injection;
Bränsle- eller sekundärgasinsprutning.
Movable engine or nozzle;
Rörlig motor eller rörligt munstycke.
Deflection of exhaust gas stream (jet vanes or probes); or
Avböjning av utblåsningsstrålen (blad eller sonder).
Thrust tabs.
Användande av utblåsningsroder.
d. Liquid and slurry propellant (including oxidisers) control systems, and specially designed components therefor, usable in “missiles”, designed or modified to operate in vibration environments greater than 10 g rms between 20 Hz and 2 kHz.
Styrsystem för flytande och uppslammade bränslen (inklusive oxidationsmedel) och speciellt konstruerade komponenter till dessa, som kan användas i ”missiler”, vilka utformats eller anpassats att verka i vibrerande omgivning större än 10 g rms mellan 20 Hz och 2 kHz.
The only servo valves and pumps specified in 9A106.d., are the following:
De enda servoventiler och pumpar som omfattas av avsnitt 9A106.d är:
Servo valves designed for flow-rates equal to or greater than 24 litres per minute, at an absolute pressure equal to or greater than 7 MPa, that have an actuator response time of less than 100 ms;
Servoventiler konstruerade för flödeshastigheter lika med eller mer än 24 l/min, vid ett absolut tryck lika med eller mer än 7 MPa, vilka har en reaktionstid av mindre än 100 ms.
Components, other than those specified in 9A008, as follows, specially designed for solid rocket propulsion systems:
Komponenter andra än de som anges i avsnitt 9A008, enligt följande, speciellt konstruerade för framdrivningssystem för fasta bränslen:
a. Rocket motor cases and “insulation” components therefor, usable in “missiles”, space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104;
Raketmotorhus samt ”isolerings”-komponenter till dessa, som kan användas i ”missiler”, rymduppskjutningsanordningar som omfattas av avsnitt 9A004 eller sondraketer som omfattas av avsnitt 9A104.
c. Thrust vector control sub-systems, usable in “missiles”.
Delsystem för styrning av utblåsningsvektorn som kan användas i ”missiler”.
Examples of methods of achieving thrust vector control specified in 9A108.c. are:
Exempel på olika metoder som används för styrning av utblåsningsvektorn enligt avsnitt 9A108.c:
Hybrid rocket motors and specially designed components as follows:
Hybridraketmotorer och till dessa speciellt konstruerade komponenter enligt följande:
a. Hybrid rocket motors usable in complete rocket systems or unmanned aerial vehicles, capable of 300 km, other than those specified in 9A009, having a total impulse capacity equal to or greater than 0,841 MNs, and specially designed components therefor;
Hybridraketmotorer som kan användas i kompletta raketsystem eller obemannade luftfartyg med en räckvidd på 300 km, utom de som specifieras i 9A009, med en total impulskapacitet som är större än eller lika med 0,841 MNs, samt för detta ändamål speciellt konstruerade komponenter.
b. Specially designed components for hybrid rocket motors specified in 9A009 that are usable in “missiles”.
Speciellt konstruerade komponenter för hybridraketmotorer som omfattas av 9A009 och användbara i ”missiler”.
SEE ALSO 9A009 AND 9A119.
SE ÄVEN AVSNITT 9A009 OCH 9A119.
Composite structures, laminates and manufactures thereof, other than those specified in 9A010, specially designed for use in ‘missiles’ or the subsystems specified in 9A005, 9A007, 9A105, 9A106.c., 9A107, 9A108.c., 9A116 or 9A119.
Kompositstrukturer och laminat samt produkter framställda därav, andra än de som anges i avsnitt 9A010, speciellt konstruerade för användning i ’missiler’ eller de delsystem som anges i avsnitt 9A005, 9A007, 9A105, 9A106.c, 9A107, 9A108.c, 9A116 eller 9A119.
SEE ALSO 1A002.
SE ÄVEN AVSNITT 1A002.
In 9A110 ‘missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
I avsnitt 9A110 avses med ’missiler’ kompletta raketsystem och system för obemannade luftfartyg med en räckvidd som överstiger 300 km.
Pulse jet engines, usable in “missiles” or unmanned aerial vehicles specified in 9A012, and specially designed components therefor.
Pulsjetmotorer, som kan användas i ”missiler” eller obemannade luftfartyg som specificeras i avsnitt 9A012, och till dem speciellt konstruerade komponenter.
SEE ALSO 9A011 AND 9A118.
SE ÄVEN AVSNITTEN 9A011 OCH 9A118.
a. Apparatus and devices for handling, control, activation or launching, designed or modified for space launch vehicles specified in 9A004, unmanned aerial vehicles specified in 9A012 or sounding rockets specified in 9A104;
Apparater och anordningar för hantering, kontroll, aktivering och uppskjutning, konstruerade eller modifierade för rymduppskjutningsanordningar som anges i avsnitt 9A004, obemannade system för luftfartyg som anges i avsnitt 9A012 eller sondraketer som anges i avsnitt 9A104.
b. Vehicles for transport, handling, control, activation or launching, designed or modified for space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104.
Fordon för transport, handhavande, styrning, aktivering och uppskjutning, konstruerade eller modifierade för att användas vid uppskjutning av rymdfarkoster som omfattas av avsnitt 9A004 eller sondraketer som anges i avsnitt 9A104.
Reentry vehicles, usable in “missiles”, and equipment designed or modified therefor, as follows:
Farkoster för återinträde i jordatmosfären, användbara i ”missiler”, och utrustning konstruerad eller modifierad härför, enligt följande:
a. Reentry vehicles;
Farkoster för återinträde i jordatmosfären.
b. Heat shields and components therefor, fabricated of ceramic or ablative materials;
Värmesköldar och komponenter för dessa tillverkade av keramiska material eller ablativmaterial (= material som bortför värme).
c. Heat sinks and components therefor, fabricated of light-weight, high heat capacity materials;
Kylutrustningar och komponenter för dessa tillverkade av material med låg vikt och förmåga att motstå höga temperaturer.
d. Electronic equipment specially designed for reentry vehicles.
Elektronisk utrustning särskilt konstruerad för farkoster för återinträde i jordatmosfären.
Staging mechanisms, separation mechanisms, and interstages, usable in “missiles”.
Hopkopplings- och separationsmekanismer och mellansteg härför, användbara i ”missiler”.
Devices to regulate combustion usable in engines, which are usable in “missiles” or unmanned aerial vehicles specified in 9A012, specified in 9A011 or 9A111.
Anordningar för att reglera förbränningen i motorer, som kan användas i ”missiler” eller obemannade luftfartyg som specificeras i avsnitt 9A012, och anges i av avsnitt 9A011 eller 9A111.
Individual rocket stages, usable in complete rocket systems or unmanned aerial vehicles, capable of a range of 300 km, other than those specified in 9A005, 9A007, 9A009, 9A105, 9A107 and 9A109.
Enskilda raketsteg, som kan användas i kompletta raketsystem eller obemannade luftfartyg med en räckvidd på 300 km, andra än de som anges i avsnitten 9A005, 9A007, 9A009, 9A105, 9A107 och 9A109.
Liquid propellant tanks, other than those specified in 9A006, specially designed for propellants specified in 1C111 or ‘other liquid propellants’, used in rocket systems capable of delivering at least a 500 kg payload to a range of at least 300 km.
Tankar för flytande bränsle, andra än de som anges i avsnitt 9A006, särskilt konstruerade för bränslen som omfattas av avsnitt 1C111 eller ’andra flytande bränslen’ som används i raketsystem som kan bära en last på minst 500 kg nyttolast en sträcka av minst 300 km.
In 9A120 ‘other liquid propellants’ includes, but is not limited to, propellants specified in the Military Goods Controls.
I avsnitt 9A120 inkluderar ’andra flytande bränslen’ bland annat bränslen som omfattas av kontrollbestämmelserna för varor med militär användning.
Spraying or fogging systems, specially designed or modified for fitting to aircraft, “lighter-than-air vehicles” or unmanned aerial vehicles, and specially designed components therefor, as follows:
Besprutnings- eller dimbildningssystem, särskilt konstruerade eller modifierade för montering på flygplan, ”lättare än luft-farkoster” eller obemannade luftfartyg samt särskilt konstruerade komponenter för dessa, enligt följande:
a. Complete spraying or fogging systems capable of delivering, from a liquid suspension, an initial droplet ‘VMD’ of less than 50 μm at a flow-rate of greater than two litres per minute;
Fullständiga besprutnings- eller dimbildningssystem som, från en vätskesuspension, kan sprida en initial droppe med ’VMD’ som understiger 50 μm vid en flödeshastighet som överstiger två liter per minut.
b. Spray booms or arrays of aerosol generating units capable of delivering, from a liquid suspension, an initial droplet ‘VMD’ of less than 50 μm at a flow-rate of greater than two litres per minute;
Besprutningskranarmar eller system av aerosolgenereringsenheter som, från en vätskesuspension, kan sprida en intitial droppe med ’VMD’ som understiger 50 μm vid en flödeshastighet som överstiger två liter per minut.
c. Aerosol generating units specially designed for fitting to systems specified in 9A350.a. and b.
Aerosolgenereringsenheter som är särskilt konstruerade för montering på system som anges i avsnitt 9A350.a och b.
Aerosol generating units are devices specially designed or modified for fitting to aircraft such as nozzles, rotary drum atomisers and similar devices.
Aerosolgeneringsenheter är anordningar som är särskilt konstruerade eller modifierade för montering på flygplan, t.ex. munstycken, spridningsmunstycken med roterande trumma och liknande anordningar.
350 does not control spraying or fogging systems and components that are demonstrated not to be capable of delivering biological agents in the form of infectious aerosols.
Avsnitt 9A350 omfattar inte besprutnings- eller dimbildningssystem för vilka det kan visas att de inte kan sprida biologiska agens i form av smittsamma aerosoler.
Droplet size for spray equipment or nozzles specially designed for use on aircraft, “lighter-than-air vehicles” or unmanned aerial vehicles should be measured using either of the following:
Droppstorleken för besprutningsutrustning eller munstycken som är särskilt konstruerade för användning på flygplan, ”lättare än luft-farkoster” eller obemannade luftfartyg bör mätas enligt någon av följande metoder:
In 9A350 ‘VMD’ means Volume Median Diameter and for water-based systems this equates to Mass Median Diameter (MMD).
I avsnitt 9A350 avses med ’VMD’ volymmediandiametern och för vattenbaserade system motsvarar detta massmediandiametern (MMD).
Equipment, tooling and fixtures, specially designed for manufacturing gas turbine blades, vanes or “tip shroud” castings, as follows:
Utrustning, verktyg och fixturer, speciellt konstruerade för tillverkning av gasturbinskovlar, ledskenor eller ”skoveltak” gjutgods, enligt följande:
a. Directional solidification or single crystal casting equipment;
Utrustning för riktningsstelnad gjutning eller enkristallgjutning.
b. Ceramic cores or shells;
Keramiska kärnor eller skal.
On-line (real-time) control systems, instrumentation (including sensors) or automated data acquisition and processing equipment, having all of the following:
Styrsystem som arbetar i realtid, instrumentering (inklusive givare) eller utrustning för automatisk datainsamling och databehandling med samtliga följande egenskaper:
a. Specially designed for the “development” of gas turbine engines, assemblies or components; and
Speciellt konstruerade för ”utveckling” av gasturbinmotorer, utrustning eller komponenter.
b. Incorporating “technology” specified in 9E003.h. or 9E003.i.
Innehåller ”teknik” som anges i avsnitt 9E003.h eller 9E003.i.
Equipment specially designed for the “production” or test of gas turbine brush seals designed to operate at tip speeds exceeding 335 m/s and temperatures in excess of 773 K (500 °C), and specially designed components or accessories therefor.
Utrustning speciellt konstruerad för ”produktion” eller test av gasturbinborsttätningar som är konstruerade för drift vid topphastigheter över 335 m/s och temperaturer som överskrider 773 K (500 °C) samt härtill speciellt konstruerade komponenter och tillbehör.
Tools, dies or fixtures, for the solid state joining of “superalloy”, titanium or intermetallic airfoil-to-disk combinations described in 9E003.a.3. or 9E003.a.6. for gas turbines.
Verktyg, formar eller fixturer för hopfogning i fast tillstånd av ”superlegeringar”, titan eller intermetalliska bäryta-till-skiva-kombinationer som beskrivs i avsnitten 9E003.a.3 eller 9E003.a.6 för gasturbiner.
On-line (real-time) control systems, instrumentation (including sensors) or automated data acquisition and processing equipment, specially designed for use with any of the following:
Styrsystem som arbetar i realtid, instrumentering (inklusive givare) eller utrustning för automatisk datainsamling och databehandling, speciellt konstruerad för användning med något av följande:
SEE ALSO 9B105.
SE ÄVEN AVSNITT 9B105.
a. Wind tunnels designed for speeds of Mach 1,2 or more;
Vindtunnlar konstruerade för hastigheter av Mach 1,2 eller mer.
a. does not control wind tunnels specially designed for educational purposes and having a ‘test section size’ (measured laterally) of less than 250 mm.
Avsnitt 9B005.a omfattar inte vindtunnlar som är speciellt konstruerade för utbildningsändamål och som har en ’testsektionsstorlek’ (mätt i sidled) på mindre än 250 mm.
‘Test section size’ means the diameter of the circle, or the side of the square, or the longest side of the rectangle, at the largest test section location.
Med ’testsektionsstorlek’ avses diametern på den cirkel, eller sidan av en kvadrat eller längsta sidan på en rektangel vid den största testsektionen.
b. Devices for simulating flow-environments at speeds exceeding Mach 5, including hot-shot tunnels, plasma arc tunnels, shock tubes, shock tunnels, gas tunnels and light gas guns; or
Utrustning för simulering av strömningsomgivningen vid hastigheter som överskrider Mach 5, inklusive kanontunnlar, plasmatunnlar, stötrör, stöttunnlar, gastunnlar och lättgaskanoner, eller
c. Wind tunnels or devices, other than two-dimensional sections, capable of simulating Reynolds number flows exceeding 25 × 106.
vindtunnlar eller utrustning, andra än tvådimensionella sektioner, som kan simulera Reynoldstal för strömningar som överskrider 25 × 106.
SEE ALSO 9B106.
SE ÄVEN AVSNITT 9B106.
Equipment specially designed for inspecting the integrity of rocket motors and using Non-Destructive Test (NDT) techniques other than planar x-ray or basic physical or chemical analysis.
Utrustning speciellt konstruerad för inspektion av raketmotorer och som använder oförstörande provning (NDT), andra än konventionell enplansröntgen eller grundläggande fysisk eller kemisk analys.
Direct measurement wall skin friction transducers specially designed to operate at a test flow total (stagnation) temperature exceeding 833 K (560 °C).
Omvandlare för direktmätning av ytfriktion mot som är speciellt konstruerade för drift vid ett testflöde med en sammanlagd (stagnations)temperatur som överstiger 833 K (560 °C).
Equipment specially designed for the production of “UAVs” and associated systems, equipment and components, specified in 9A012.
Utrustning speciellt konstruerad för produktion av ”obemannade luftfartyg” och därmed sammanhörande system, utrustning och komponenter som anges i avsnitt 9A012.
Wind tunnels for speeds of Mach 0,9 or more, usable for ‘missiles’ and their subsystems.
Vindtunnlar för hastigheter på Mach 0,9 eller mer som kan användas för ’missiler’ och deras delsystem.
SEE ALSO 9B005.
SE ÄVEN AVSNITT 9B005.
In 9B105 ‘missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
Med ’missil’ avses i avsnitt 9B105 kompletta raketsystem och system för obemannade luftfartyg med en räckvidd på minst 300 km.
a. Environmental chambers capable of simulating all the following flight conditions:
Miljökammare som kan simulera samtliga följande flygförhållanden:
a. Altitude equal to or greater than 15 km; or
En höjd som är lika med eller mer än 15 km.
b. Temperature range from below 223 K (– 50 °C) to above 398 K (+ 125 °C);
Ett temperaturområde omfattande minst intervallet mellan 223 K (-50 °C) och 398 K (+ 125 °C).
Incorporating, or ‘designed or modified’ to incorporate, a shaker unit or other vibration test equipment to produce vibration environments equal to or greater than 10 g rms, measured ‘bare table’, between 20 Hz and 2 kHz imparting forces equal to or greater than 5 kN;
Innehåller eller är ’konstruerad eller modifierad’ för att införliva skakutrustning eller annan vibrationstestutrustning som producerar en vibrationsomgivning lika med eller större än 10 g rms, mätt vid ’obelastat bord’ mellan 20 Hz och 2 kHz överförande krafter lika med eller större än 5 kN.
a.2. describes systems that are capable of generating a vibration environment with a single wave (e.g. a sine wave) and systems capable of generating a broad band random vibration (i.e. power spectrum).
I avsnitt 9B106.a.2 beskrivs system som kan generera en vibration med en enda våg (t.ex. en sinusvåg) och system som kan generera en slumpmässig bredbandig vibration (dvs. kraftspektrum).
In 9B106.a.2., ‘designed or modified’ means the environmental chamber provides appropriate interfaces (e.g. sealing devices) to incorporate a shaker unit or other vibration test equipment as specified in 2B116.
I avsnitt 9B106.a.2 avses med ’konstruerad eller modifierad’ att miljökammaren har lämpliga gränssnitt (t.ex. förseglingsanordningar) för att införliva skakutrustning eller annan vibrationtestsutrustning som specificeras i avsnitt 2B116.
b. Environmental chambers capable of simulating the following flight conditions:
Miljökammare som kan simulera följande flygförhållanden: