natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The planned reform of public assistance should ensure that social assistance serves as a safety net to ensure a minimum income for those unable to support a basic standard of living, while safeguarding incentives to take up work.
Den planerade reformen av det offentliga biståndet bör garantera att socialt bistånd fungerar som ett säkerhetsnät för att garantera en minimiinkomst för de människor som är oförmögna att uppnå en grundläggande levnadsstandard, samtidigt som det måste finnas incitament att börja arbeta.
Any change in the minimum wage shall be in line with the economic and labour market developments, and shall be adopted after consultation with the social partners.
Varje förändring av minimilönen ska ligga i linje med den ekonomiska utvecklingen och arbetsmarknadsutvecklingen, och ska antas efter samråd med arbetsmarknadens parter.
Cyprus shall adopt the remaining amendments to sector specific legislation required in order to fully implement Directive 2006/123/EC of the European Parliament and of the Council of 12 December 2006 on services in the internal market [4].
Cypern ska anta resterande nödvändiga ändringar av sektorsspecifik lagstiftning för att genomföra Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/123/EG av den 12 december 2006 om tjänster på den inre marknaden [4] fullt ut.
Unjustified obstacles in the services markets, in particular in relation to regulated professions, shall be eliminated.
Omotiverade hinder på tjänstemarknaderna, särskilt när det gäller reglerade yrken, ska avskaffas.
The competition framework shall be improved by enhancing the functioning of the competent competition authority and by reinforcing the independence and powers of the national regulatory authorities.
Konkurrensreglerna ska förbättras genom att stärka den behöriga konkurrensmyndighetens funktion och genom att stärka de nationella tillsynsmyndigheternas oberoende och befogenheter.
Cyprus shall reduce to less than 2000 the title deed issuance backlog by the end of 2014 and shall implement guaranteed timeframes for the issuance of building certificates and title deeds.
Cypern ska reducera eftersläpningen av utfärdanden av lagfartsbevis till mindre än 2000 till slutet av 2014 och genomföra garanterade tidsramar för utfärdande av bygglov och lagfartsbevis.
By the end of 2013, Cyprus shall amend the rules on the forced sale of mortgaged property and shall allow for private auctions within the shortest feasible timespan.
Cypern ska senast i slutet av 2013 ändra reglerna för tvångsförsäljning av intecknad egendom och ska tillåta privata auktioner inom kortast möjliga tidsintervall.
The pace of court case handling shall be improved and court backlogs shall be eliminated by the end of the programme.
Takten i domstolarnas handläggning av ärenden ska förbättras och domstolarnas eftersläpning ska ha avhjälpts i slutet av programmet.
Cyprus shall take initiatives to strengthen the competitiveness of its tourism sector.
Cypern ska ta initiativ för att stärka konkurrenskraften inom dess turistnäring.
Those initiatives shall include a review of the Tourism Strategy for 2011-15, based on a study on how to improve the tourism sector business model, and a thorough analysis of the best means of achieving sufficient air connectivity for Cyprus.
Dessa initiativ ska omfatta en översyn av strategidokumentet för turism för 2011–2015, på grundval av en undersökning om hur man kan förbättra affärsmodellen för turistsektorn, och en grundlig analys av bästa sätt att uppnå tillräckliga flygförbindelser för Cypern.
In the energy sector, Cyprus shall transpose and fully implement the Third Energy Package.
Inom energisektorn ska Cypern införliva och till fullo genomföra det tredje energipaketet.
In addition, a comprehensive development plan for the rearrangement of the Cypriot energy sector shall be formulated.
Dessutom ska en övergripande utvecklingsplan för omdisponering av den cypriotiska energisektorn utarbetas.
That plan shall encompass:
Planen ska omfatta:
a roll-out plan for the infrastructure required for the exploitation of gas;
En genomförandeplan för den infrastruktur som behövs för att exploatera gasfyndigheter.
an outline of the regulatory regime and market organisation for the energy sector and gas exports; and
En översikt över lagstiftningen och organisationen av marknaderna för energisektorn och gasexport.
a plan to establish the institutional framework for the management of hydrocarbon resources, including a resource fund, which should receive and manage public revenue from offshore gas exploitation and which is set up on the basis of internationally-recognised best practice.
En plan för att inrätta den institutionella ramen för förvaltning av kolväteresurser, inklusive en resursfond, som ska ta emot och förvalta offentliga intäkter från havsbaserad gasutvinning och som uppförs på grundval av internationellt erkänd bästa praxis.
OJ L 186, 20.7.2010, p. 30.
EUT L 186, 20.7.2010, s. 30.
OJ C 219, 24.7.2012, p. 13.
EUT C 219, 24.7.2012, s. 13.
OJ L 306, 23.11.2011, p. 41.
EUT L 306, 23.11.2011, s. 41.
Under the Commission services’ update of the 2012 winter forecast for nominal GDP growth (– 0,5 % in 2012, – 8,2 % in 2013, – 2,9 % in 2014, 2,6 % in 2015 and 3,7 % in 2016), the debt-to-GDP ratio would amount to 87 % in 2012, 109 % in 2013, 123 % in 2014, 126 % in 2015 and 122 % in 2016.
Enligt kommissionens uppdaterade prognos från vintern 2012 för den nominella BNP tillväxten (– 0,5 % 2012, – 8,2 % 2013, – 2,9 % 2014, 2,6 % 2015 och 3,7 % 2016) skulle skuldkvoten i förhållande till BNP uppgå till 87 % 2012, 109 % 2013, 123 % 2014, 126 % 2015 och 122 % 2016.
The debt-to-GDP ratio would therefore increase rapidly until 2015 and move to a declining path thereafter, reaching an estimated 105 % in 2020.
Skuldkvoten i förhållande till BNP skulle således snabbt öka fram till 2015 för att därefter börja sjunka och beräknas upp gå till 105 % 2020.
Debt dynamics are affected by several below-the-line operations.
Skuldutvecklingen påverkas av flera transaktioner utanför balansräkningen.
authorising the Czech Republic and the Republic of Poland to apply special measures derogating from Article 5 of Directive 2006/112/EC on the common system of value added tax
om bemyndigande för Republiken Tjeckien och Republiken Polen att tillämpa särskilda åtgärder som avviker från artikel 5 i direktiv 2006/112/EG om ett gemensamt system för mervärdesskatt
By letters from the Czech Republic registered with the Commission on 26 September 2011 and 5 November 2012, and by letter from the Republic of Poland registered with the Commission on 8 June 2012, the Czech Republic and the Republic of Poland requested authorisation to apply special measures derogating from Article 5 of Directive 2006/112/EC in relation to the construction and maintenance of border bridges and common road sections between the two Member States.
Genom skrivelser från Republiken Tjeckien som registrerades hos kommissionen den 26 september 2011 och den 5 november 2012, och genom en skrivelse från Republiken Polen som registrerades hos kommissionen den 8 juni 2012, ansökte Republiken Tjeckien och Republiken Polen om bemyndigande att tillämpa särskilda åtgärder som avviker från artikel 5 i direktiv 2006/112/EG, med avseende på uppförandet och underhållet av gränsbroar och gemensamma vägavsnitt mellan de båda medlemsstaterna.
In accordance with Article 395(2) of Directive 2006/112/EC, the Commission informed the other Member States, by letter dated 5 December 2012, of the requests made by the Czech Republic and by the Republic of Poland.
Genom en skrivelse av den 5 december 2012 underrättade kommissionen i enlighet med artikel 395.2 i direktiv 2006/112/EG övriga medlemsstater om Republiken Tjeckiens och Republiken Polens ansökningar.
By letter dated 10 December 2012, the Commission notified the Czech Republic and the Republic of Poland that it had all the information necessary to consider the requests.
Genom en skrivelse av den 10 december 2012 underrättade kommissionen Republiken Tjeckien och Republiken Polen om att den hade alla uppgifter den behövde för att behandla ärendet.
With respect to the supply of goods or services and intra-Community acquisition of goods intended for the maintenance of border bridges and common road sections listed in Annex I and for the construction and subsequent maintenance of border bridges listed in Annex II, the bridges and common road sections, as well as their construction sites, should be regarded as being entirely within the territory either of the Czech Republic or of the Republic of Poland in accordance with an agreement to be concluded between them on the construction and maintenance of bridges and maintenance of common road sections on the Czech-Polish State border.
När det gäller leveranser av varor, tillhandahållanden av tjänster och gemenskapsinterna förvärv av varor som är avsedda för underhållet av de gränsbroar och gemensamma vägavsnitt som förtecknas i bilaga I och för uppförandet och det senare underhållet av de gränsbroar som förtecknas i bilaga II, ska broarna och vägavsnitten samt byggplatserna för dessa betraktas såsom belägna antingen helt och hållet inom Republiken Tjeckiens territorium eller helt och hållet inom Republiken Polens territorium, enligt ett avtal som ska ingås mellan de båda medlemsstaterna om uppförande och underhåll av broar och underhåll av gemensamma vägavsnitt vid den tjeckisk-polska statsgränsen.
In the absence of special measures, it would be necessary, for each supply of goods or services and intra-Community acquisition of goods, to determine whether the place of taxation is the Czech Republic or the Republic of Poland.
Utan särskilda åtgärder skulle det för varje leverans av varor, tillhandahållande av tjänster eller gemenskapsinternt förvärv av varor vara nödvändigt att fastställa huruvida platsen för beskattning är Republiken Tjeckien eller Republiken Polen.
Work at a border bridge and common road section carried out within the territory of the Czech Republic would be subject to value added tax (VAT) in the Czech Republic while that carried out within the Republic of Poland’s territory would be subject to VAT in the Republic of Poland.
Sådana arbeten på en gränsbro eller ett gemensamt vägavsnitt som utförs inom Republiken Tjeckiens territorium skulle vara föremål för mervärdesskatt i Republiken Tjeckien och arbeten som utförs inom Republiken Polens territorium skulle vara föremål för mervärdesskatt i Republiken Polen.
The purpose of the request for the derogation from Article 5 of Directive 2006/112/EC is therefore to simplify the procedure for collecting VAT with respect to the construction and maintenance of the border bridges and of common road sections of the two Member States.
Syftet med begäran om avvikelse från artikel 5 i direktiv 2006/112/EG är därför att förenkla uppbörden av mervärdesskatt när det gäller uppförandet och underhållet av gränsbroarna och de gemensamma vägavsnitten mellan de båda medlemsstaterna.
Subject to the entry into force of an agreement to be concluded between the Czech Republic and the Republic of Poland on the maintenance of bridges and common road sections on the Czech-Polish State border, as referred to in Annex I to this Decision, and on the construction and subsequent maintenance of bridges on the Czech-Polish State border, as referred to in Annex II to this Decision, the Czech Republic and the Republic of Poland are hereby authorised to apply, in accordance with Articles 2 and 3, measures derogating from Article 5 of Directive 2006/112/EC in relation to the construction and maintenance of those border bridges and common road sections, all of which are partly within the territory of the Czech Republic and partly within the territory of the Republic of Poland.
Med förbehåll för att det avtal som ska ingås mellan Republiken Tjeckien och Republiken Polen om underhållet av de broar och gemensamma vägavsnitt vid den tjeckisk-polska statsgränsen som förtecknas i bilaga I till detta beslut och om uppförandet och det senare underhållet av de broar vid den tjeckisk-polska statsgränsen som förtecknas i bilaga II till detta beslut träder i kraft, bemyndigas Republiken Tjeckien och Republiken Polen härmed att, i överensstämmelse med artiklarna 2 och 3, tillämpa åtgärder som avviker från artikel 5 i direktiv 2006/112/EG med avseende på uppförandet och underhållet av dessa gränsbroar och gemensamma vägavsnitt, som alla till viss del är belägna inom Republiken Tjeckiens territorium och till viss del inom Republiken Polens territorium.
This authorisation shall also apply to any additional bridges and common road sections which are brought within the scope of the agreement referred to in paragraph 1 by an exchange of diplomatic notes.
Detta bemyndigande ska också tillämpas för eventuella ytterligare broar och gemensamma vägavsnitt som kommer att omfattas av tillämpningsområdet för avtalet som avses i punkt 1 genom utväxling av diplomatiska noter.
The VAT Committee, established under Article 398 of Directive 2006/112/EC shall be notified thereof.
Mervärdesskattekommittén, inrättad enligt artikel 398 i direktiv 2006/112/EG, ska underrättas om detta.
By way of derogation from Article 5 of Directive 2006/112/EC, the border bridges and common road sections for the construction or maintenance of which the Czech Republic is responsible, and, where appropriate, the corresponding construction site, in so far as they are within the Republic of Poland’s territory, shall be deemed to be part of the territory of the Czech Republic for the purposes of the supply of goods and services and intra-Community acquisition of goods intended for the construction or maintenance of those bridges and common road sections.
Genom avvikelse från artikel 5 i direktiv 2006/112/EG ska de gränsbroar och de gemensamma vägavsnitt med avseende på vilka Republiken Tjeckien ska ha ansvaret för uppförandet och underhållet av, och, i tillämpliga fall, de byggplatser för dessa broar och vägavsnitt, som är belägna inom Republiken Polens territorium anses tillhöra Republiken Tjeckiens territorium vid leveranser av varor, tillhandahållanden av tjänster och gemenskapsinterna förvärv av varor som är avsedda för uppförandet och underhållet av dessa broar och vägavsnitt.
By way of derogation from Article 5 of Directive 2006/112/EC, the border bridges and common road sections for the construction or maintenance of which the Republic of Poland is responsible, and, where appropriate, the corresponding construction site, in so far as they are within the territory of the Czech Republic, shall be deemed to be part of the Republic of Poland’s territory for the purposes of the supply of goods and services and intra-Community acquisition of goods intended for the construction or maintenance of those bridges and common road sections.
Genom avvikelse från artikel 5 i direktiv 2006/112/EG ska de gränsbroar och gemensamma vägavsnitt med avseende på vilka Republiken Polen ska ha ansvaret för uppförandet och underhållet av, och, i tillämpliga fall, de byggplatser för dessa broar och vägavsnitt, som är belägna inom Republiken Tjeckiens territorium anses tillhöra Republiken Polens territorium vid leveranser av varor, tillhandahållanden av tjänster och gemenskapsinterna förvärv av varor som är avsedda för uppförandet och underhållet av dessa broar och vägavsnitt.
This Decision is addressed to the Czech Republic and to the Republic of Poland.
Detta beslut riktar sig till Republiken Tjeckien och Republiken Polen.
The Czech Republic shall be responsible for the maintenance of the following bridges and common road sections on the Czech-Polish State border:
Republiken Tjeckien ska ha ansvaret för underhållet av följande broar och gemensamma vägavsnitt vid den tjeckisk-polska statsgränsen:
the bridge over the Olecka Potok stream (Oleška) between Jasnowice and Bukovec, on border section I between boundary markers 12/6 and I/13,
Bron över vattendraget Olecka Potok (Oleška) mellan Jasnowice och Bukovec, i gränsavsnitt I mellan gränsmarkeringarna 12/6 och I/13.
the bridge (Wolności/Svobody) over the Olza (Olše) River between Cieszyn and Český Těšín, on border section I between boundary markers I/86 and 86/1,
Bron (Wolności/Svobody) över floden Olza (Olše) mellan Cieszyn och Český Těšín, i gränsavsnitt I mellan gränsmarkeringarna I/86 och 86/1.
the bridge (Przyjaźni/Družby) over the Olza (Olše) River between Cieszyn and Český Těšín, on border section I between boundary markers 87/2 and I/88,
Bron (Przyjaźni/Družby) över floden Olza (Olše) mellan Cieszyn och Český Těšín, i gränsavsnitt I mellan gränsmarkeringarna 87/2 och I/88.
the bridge over the Piotrówka Potok stream (Petrůvka) between Gołkowice and Závada, on border section I between boundary markers I/156 and 156/1,
Bron över vattendraget Piotrówka Potok (Petrůvka) mellan Gołkowice och Závada, i gränsavsnitt I mellan gränsmarkeringarna I/156 och 156/1.
the bridge over the Odra (Oder) River between Chałupki and Bohumín (concrete section of an old bridge), on border section II between boundary markers 7/4 and 7/5,
Bron över floden Odra (Oder) mellan Chałupki och Bohumín (betongsektionen av en gammal bro), i gränsavsnitt II mellan gränsmarkeringarna 7/4 och 7/5.
the bridge over the Odra (Oder) River between Chałupki and Bohumín (a new bridge), on border section II between boundary markers 8/1 and 8/2,
Bron över floden Odra (Oder) mellan Chałupki och Bohumín (ny bro), i gränsavsnitt II mellan gränsmarkeringarna 8/1 och 8/2.
the bridge over the Opawa (Opava) River between Wiechowice and Vávrovice, on border section II between boundary markers 71/4 and II/72,
Bron över floden Opawa (Opava) mellan Wiechowice och Vávrovice, i gränsavsnitt II mellan gränsmarkeringarna 71/4 och II/72.
the bridge over the Opawa (Opava) River between Dzierzkowice and Držkovce, on border section II between boundary markers 74/1 and 74/2,
Bron över floden Opawa (Opava) mellan Dzierzkowice och Držkovce, i gränsavsnitt II mellan gränsmarkeringarna 74/1 och 74/2.
the bridge over the Opawa (Opava) River between Branice and Úvalno, on border section II between boundary markers 85/4 and 85/5,
Bron över floden Opawa (Opava) mellan Branice och Úvalno, i gränsavsnitt II mellan gränsmarkeringarna 85/4 och 85/5.
the bridge over the Opawica (Opavice) River between Krasne Pole and the Krásné Loučky district of the town of Krnov, on border section II between boundary markers 97/11 and II/98,
Bron över floden Opawica (Opavice) mellan Krasne Pole och Krásné Loučky-distriktet av staden Krnov, i gränsavsnitt II mellan gränsmarkeringarna 97/11 och II/98.
the bridge over the Opawica (Opavice) River between Lenarcice and Linhartovy, on border section II between boundary markers 99/8 and 99/9,
Bron över floden Opawica (Opavice) mellan Lenarcice och Linhartovy, i gränsavsnitt II mellan gränsmarkeringarna 99/8 och 99/9.
the bridge over the Oleśnica Potok stream (Olešnice) between Podlesie and Ondřejovice (by the sports field), on border section II between boundary markers 155/3a and 155/3b,
Bron över vattendraget Oleśnica Potok (Olešnice) mellan Podlesie och Ondřejovice (vid idrottsplanen), i gränsavsnitt II mellan gränsmarkeringarna 155/3a och 155/3b.
the bridge over the Oleśnica Potok stream (Olešnice) between Podlesie and Ondřejovice (at the junction with the road to Rejvíz), on border section II between boundary markers 155/9 and 155/10,
Bron över vattendraget Oleśnica Potok (Olešnice) mellan Podlesie och Ondřejovice (vid förbindelsen med vägen till Rejvíz), i gränsavsnitt II mellan gränsmarkeringarna 155/9 och 155/10.
the bridge over the Oleśnica Potok stream (Olešnice) between Podlesie and Ondřejovice (by the Ondřejovice machinery plant), on border section II between boundary markers 157/8 and II/158a,
Bron över vattendraget Oleśnica Potok (Olešnice) mellan Podlesie och Ondřejovice (vid maskinanläggningen i Ondřejovice), i gränsavsnitt II mellan gränsmarkeringarna 157/8 och II/158a.
the bridge over the Orlica (Divoká Orlice) River between Niemojów and Bartošovice v Orlických horách, on border section III between boundary markers III/102 and III/103,
Bron över floden Orlica (Divoká Orlice) mellan Niemojów och Bartošovice v Orlických horách, i gränsavsnitt III mellan gränsmarkeringarna III/102 och III/103.
the bridge over the Orlica (Divoká Orlice) River between Mostowice and Orlické Záhoří, on border section III between boundary markers III/113 and III/114,
Bron över floden Orlica (Divoká Orlice) mellan Mostowice och Orlické Záhoří, i gränsavsnitt III mellan gränsmarkeringarna III/113 och III/114.
the bridge over the Orlica (Divoká Orlice) River between Lasówka and Orlické Záhoří, cadastral district Bedřichovka, on border section III between boundary markers 117/8 and III/118,
Bron över floden Orlica (Divoká Orlice) mellan Lasówka och Orlické Záhoří, jordregisterdistriktet Bedřichovka, i gränsavsnitt III mellan gränsmarkeringarna 117/8 och III/118.
the bridge over the Lubota Potok stream (Oldřichovský potok) between Kopaczów and Oldřichov na Hranicích, on border section IV between boundary markers IV/144 and 144/1,
Bron över vattendraget Lubota Potok (Oldřichovský potok) mellan Kopaczów och Oldřichov na Hranicích, i gränsavsnitt IV mellan gränsmarkeringarna IV/144 och 144/1.
the bridge over the Lubota Potok stream (Oldřichovský potok) between Porajów and Hrádek nad Nisou, on border section IV between boundary markers 145/16 and IV/146,
Bron över vattendraget Lubota Potok (Oldřichovský potok) mellan Porajów och Hrádek nad Nisou, i gränsavsnitt IV mellan gränsmarkeringarna 145/16 och IV/146.
the road between Leszna Górna and Horní Lištná, on border section I between boundary markers I/60 and 60/3a, 60/3b, with the length of 0,333 km,
Vägen mellan Leszna Górna och Horní Lištná, i gränsavsnitt I mellan gränsmarkeringarna I/60 och 60/3a, 60/3b, med en längd av 0,333 km.
the road between Chałupki and Šilheřovice, on border section II between boundary markers 11/4a, 11/4b and II/12, with the length of 0,671 km,
Vägen mellan Chałupki och Šilheřovice, i gränsavsnitt II mellan gränsmarkeringarna 11/4a, 11/4b och II/12, med en längd av 0,671 km.
the road between Kopaczów and Oldřichov na Hranicích, on border section IV between boundary markers IV/142 and 142/14a, 142/14b, with the length of 0,867 km.
Vägen mellan Kopaczów och Oldřichov na Hranicích, i gränsavsnitt IV mellan gränsmarkeringarna IV/142 och 142/14a, 142/14b, med en längd av 0,867 km.
The Republic of Poland shall be responsible for the maintenance of the following bridges and common road sections on the Czech-Polish State border:
Republiken Polen ska ha ansvaret för underhållet av följande broar och gemensamma vägavsnitt vid den tjeckisk-polska statsgränsen:
the bridge over the Olza (Olše) River between Cieszyn and Chotěbuz, on border section I between boundary markers 91/3 and 91/4,
Bron över floden Olza (Olše) mellan Cieszyn och Chotěbuz, i gränsavsnitt I mellan gränsmarkeringarna 91/3 och 91/4.
the bridge over the Odra (Oder) River between Chałupki and Bohumín (steel section of an old bridge), on border section II between boundary markers 7/4 and 7/5,
Bron över floden Odra (Oder) mellan Chałupki och Bohumín (stålsektionen av en gammal bro), i gränsavsnitt II mellan gränsmarkeringarna 7/4 och 7/5.
the bridge over the Strachowicki Potok stream (Strahovický potok) between Krzanowice and Rohov, on border section II between boundary markers 35/12 and 35/13,
Bron över vattendraget Strachowicki Potok (Strahovický potok) mellan Krzanowice och Rohov, i gränsavsnitt II mellan gränsmarkeringarna 35/12 och 35/13.
the bridge over the Opawa (Opava) River between Boboluszki and Skrochovice, on border section II between boundary markers 81/8 and 81/9,
Bron över floden Opawa (Opava) mellan Boboluszki och Skrochovice, i gränsavsnitt II mellan gränsmarkeringarna 81/8 och 81/9.
the bridge over the Opawica (Opavice) River between Chomiąża and Chomýž, on border section II between boundary markers II/96 and 96/1,
Bron över floden Opawica (Opavice) mellan Chomiąża och Chomýž, i gränsavsnitt II mellan gränsmarkeringarna II/96 och 96/1.