natgillin/translations-raw huggingface dataset:
A national symbol or logo can also be placed here
Fotografi av kulturföremålet (maximummått 8 cm × 12 cm)
Description of the goods
I detta fält kan förtryckta upplysningar infogas om medlemsstaterna så bestämmer, t.ex. eventuella villkor.
Commodity code
C. Ifylles av den utfärdande myndigheten
Photograph of cultural good (not more than 8 cm × 12 cm)
Namnteckning
This space is available for pre-printed information at the discretion of the Member States, including any conditions
Befattning
C. For completion by issuing authority
Ort
Signature:
Datum
Position:
EXPORTÖRENS EXEMPLAR
Place:
BILAGA III
Date:
Förlaga till formulär för allmänna öppna licenser och exemplar därav
SHEET FOR EXPORTER
ALLMÄN ÖPPEN LICENS
ANNEX III
Detta fält reserveras för den utfärdande myndighetens förtryckta namn och adress.
Model of form for general open licences and sheets thereof
Här kan även placeras en nationell symbol eller logotyp.
GENERAL OPEN LICENCE
Detta är en allmän öppen licens för temporär export av kulturföremål som ingår i de permanenta samlingarna vid …
This space should be used for pre-printing the name and address of the issuing authority.
Den får användas för ett antal olika exportsändningar till olika bestämmelseorter under perioden … t.o.m. …
A national symbol or logo can also be placed here
Den är giltig endast under förutsättning att den visas upp tillsammans med en förteckning över de kulturföremål som skall exporteras i en viss sändning.
This is a general open licence which allows for the temporary export of cultural goods which are part of the permanent collection of …
Förteckningen skall vara upprättad på brevpapper med institutionens brevhuvud och försedd med denna stämpel
It may be used to cover a number of different export consignments to different destinations during the period … to …
samt undertecknad av en av följande personer.
It is only valid provided that it is presented together with a list of the cultural goods to be temporarily exported in a particular shipment made out on their headed notepaper and marked with this stamp
Namn
and signed by one of the following.
BILAGA IV
Name
Upphävd förordning och en förteckning över dess senare ändringar
ANNEX IV
Kommissionens förordning (EEG) nr 752/93
Repealed Regulation with list of its successive amendments
(EGT L 77, 31.3.1993, s.
Commission Regulation (EEC) No 752/93
24)
(OJ L 77, 31.3.1993, p.
Kommissionens förordning (EG) nr 1526/98
24).
(EGT L 201, 17.7.1998, s.
Commission Regulation (EC) No 1526/98
47)
(OJ L 201, 17.7.1998, p.
Kommissionens förordning (EG) nr 656/2004
47).
(EUT L 104, 8.4.2004, s.
Commission Regulation (EC) No 656/2004
50)
(OJ L 104, 8.4.2004, p.
BILAGA V
50).
Jämförelsetabell
ANNEX V
Förordning (EEG) nr 752/93
Correlation Table
Denna förordning
Regulation (EEC) No 752/93
Artikel 1.1 inledningen
This Regulation
Artikel 1.1 första, andra och tredje strecksatserna
Article 1(1) introductory phrase
Artikel 1.1 a, b och c
Article 1(1), first, second and third indent
Artikel 1.2 och 1.3
Article 1(1) points (a), (b) and (c)
Artikel 2.1 första meningen
Article 1(2) and (3)
Artikel 2.1 första stycket
Article 2(1) first sentence
Artikel 2.1 andra meningen
Article 2(1) first subparagraph
Artikel 2.1 andra stycket
Article 2(1) second sentence
Artikel 2.2–2.5
Article 2(1) second subparagraph
Artikel 3.1 och 3.2
Article 2(2) to (5)
Artikel 3.3 första meningen
Article 3(1) and (2)
Artikel 3.3 första stycket
Article 3(3) first sentence
Artikel 3.3 andra och tredje meningarna
Article 3(3) first subparagraph
Artikel 3.3 andra stycket
Article 3(3) second and third sentence
Artikel 3.4 inledningen
Article 3(3) second subparagraph
Artikel 3.4 första och andra strecksatserna
Article 3(4) introductory words
Artikel 3.4 a och b
Article 3(4) first and second indent
Artikel 3.5 första och andra meningarna
Article 3(4) points (a) and (b)
Artikel 3.5 första stycket
Article 3(5) first and second sentence
Artikel 3.5 tredje meningen
Article 3(5) first subparagraph
Artikel 3.5 andra stycket
Article 3(5) third sentence
Artikel 5 inledningen
Article 3(5) second subparagraph
Artikel 5 första, andra och tredje strecksatserna
Article 5 introductory words
Artikel 5 a, b och c
Article 5 first, second and third indent
Artikel 6.1 första meningen
Article 5 points (a), (b) and (c)
Artikel 6.1 första stycket
Article 6(1) first sentence
Artikel 6.1 andra meningen
Article 6(1) first subparagraph
Artikel 6.1 andra stycket
Article 6(1) second sentence
Artikel 6.2 inledningen
Article 6(1) second subparagraph
Artikel 6.2 första och andra strecksatserna
Article 6(2) introductory words
Artikel 6.2 a och b
Article 6(2) first and second indent
Artikel 6.3, 6.4 och 6.5
Article 6(2) points (a) and (b)
Artikel 7 inledningen
Article 6(3), (4) and (5)
Artikel 7 första och andra strecksatserna
Article 7 introductory phrase
Artikel 7 a och b
Article 7 first and second indent
Artikel 8.1 och 8.2
Article 7 points (a) and (b)
Artikel 8.3 första meningen
Article 8(1) and (2)
Artikel 8.3 första stycket
Article 8(3) first sentence
Artikel 8.3 andra meningen
Article 8(3) first subparagraph
Artikel 8.3 andra stycket
Article 8(3) second sentence
Artiklarna 10–15
Article 8(3) second subparagraph
Artikel 16.1, 16.2 och 16.3
Articles 10 to 15
Artikel 16.4 första och andra meningarna
Article 16(1), (2) and (3)
Artikel 16.4 första stycket
Article 16(4) first and second sentence
Artikel 16.4 tredje och fjärde meningarna
Article 16(4) first subparagraph
Artikel 16.4 andra stycket
Article 16(4) third and fourth sentence
Artikel 16.5
Article 16(4) second subparagraph
Artikel 16.6 första och andra meningarna
Article 16(5)
Artikel 16.6 första stycket
Article 16(6) first and second sentence
Artikel 16.6 tredje och fjärde meningarna
Article 16(6) first subparagraph
Artikel 16.6 andra stycket
Article 16(6) third and fourth sentence
Artikel 16.7 första meningen
Article 16(6) second subparagraph
Artikel 16.7 första stycket
Article 16(7) first sentence
Artikel 16.7 andra meningen
Article 16(7) first subparagraph
Artikel 16.7 andra stycket
Article 16(7) second sentence
Artikel 16.8 första och andra meningarna
Article 16(8) first subparagraph
Artikel 16.8 andra stycket
Annex IV
Fält 1: Sökande: Ange namn eller firmanamn och fullständig adress till bostad eller säte.
amending Regulation (EU) No 185/2010 in respect of EU aviation security validation
om ändring av förordning (EU) nr 185/2010 vad gäller validering av luftfartsskydd i EU
Commission Regulation (EU) No 185/2010 of 4 March 2010 laying down detailed measures for the implementation of the common basic standards on aviation security [2] does not contain detailed rules for EU aviation security validation.
Kommissionens förordning (EU) nr 185/2010 av den 4 mars 2010 om detaljerade bestämmelser för genomförande av de gemensamma grundläggande standarderna avseende luftfartsskydd [2] innehåller inga detaljerade regler för validering av luftfartsskydd i EU.
It is necessary to introduce such rules in order to harmonise the conditions by which compliance is established in respect of aviation security.
För att harmonisera villkoren för säkerställande av efterlevnaden av bestämmelserna i fråga om luftfartsskydd måste sådana regler införas.
Member States shall demonstrate to the Commission how they contribute to the implementation of point 11.6 in respect of point 6.8 of the Annex to Regulation (EU) No 185/2010 by 31 January 2013 at the latest.
Medlemsstaterna ska senast den 31 januari 2013 kunna visa för kommissionen hur de bidrar till genomförandet av punkt 11.6 med avseende på punkt 6.8 i bilagan till förordning (EU) nr 185/2010.
Independent validators certified before the entry into force of this Regulation remain qualified to perform EU aviation security validation of known consignors in Member States until the certification expires or for a period of five years, whichever is less.
Oberoende validerare som certifierats före den här förordningens ikraftträdande ska fortsätta att vara kvalificerade att i EU validera luftfartsskyddet hos kända avsändare i medlemsstaterna till dess att certifieringen löper ut eller under en period på fem år, varvid den kortare av dessa två tidsfrister ska gälla.
The Commission will assess and evaluate the application of the measures provided for in this Regulation and if appropriate make a proposal by 30 June 2015 at the latest.
Kommissionen ska bedöma och utvärdera tillämpningen av de åtgärder som föreskrivs i denna förordning och vid behov lägga fram ett förslag senast den 30 juni 2015.
This Regulation shall enter into force on the date of publication.
Denna förordning träder i kraft samma dag som den offentliggörs.
A. The Annex to Regulation (EU) No 185/2010 is amended as follows:
A. Bilagan till förordning (EU) nr 185/2010 ska ändras på följande sätt:
point 6.3.1.2(b) is amended as follows:
Punkt 6.3.1.2 b ska ändras på följande sätt:
in the first subparagraph, ‘independent validator’ is replaced by ‘EU aviation security validator’;
I första stycket ska ”oberoende valideraren” ersättas med ”validerare för luftfartsskydd i EU”.
in the second subparagraph, ‘independent validator’ is replaced by ‘EU aviation security validator’;
I andra stycket ska ”oberoende validitetskontrollör” ersättas med ”validerare för luftfartsskydd i EU”.
point 6.4.1.2(b) is amended as follows:
Punkt 6.4.1.2 b ska ändras på följande sätt:
in the third subparagraph, ‘independent validator’ is replaced by ‘EU aviation security validator’;
I tredje stycket ska ”oberoende valideraren” ersättas med ”validerare för luftfartsskydd i EU”.
in the fifth subparagraph, ‘independent validator’ is replaced by ‘EU aviation security validator’.
I femte stycket ska ”oberoende valideraren” ersättas med ”validerare för luftfartsskydd i EU”.
B. Point 6.8 is replaced by the following:
B. Punkt 6.8 ska ersättas med följande:
Any air carrier carrying cargo or mail from an airport in a third country not listed in Attachment 6-F for transfer, transit or unloading at any airport falling within the scope of Regulation (EC) No 300/2008 shall be designated as an “Air Cargo or Mail Carrier operating into the Union from a Third Country Airport” (ACC3):
Alla lufttrafikföretag som transporterar frakt eller post från en flygplats i ett tredjeland som inte nämns i tillägg 6-F för transferering, transitering eller lossning vid en flygplats som omfattas av förordning (EG) nr 300/2008 ska godkännas som ”lufttrafikföretag som transporterar flygfrakt eller flygpost till unionen från ett tredjelands flygplats” (ACC3)
by the appropriate authority of the Member State that issued the air carrier’s Air Operator’s Certificate;
av den behöriga myndigheten i den medlemsstat som utfärdade lufttrafikföretagets drifttillstånd (AOC),
by the appropriate authority of the Member State listed in the Annex to Commission Regulation (EC) No 748/2009 as amended by Regulation (EU) No 394/2011 on the list of aircraft operators which had performed an aviation activity within the meaning of Annex I to Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council on or after 1 January 2006, for air carriers that do not hold an Air Operator’s Certificate issued by a Member State;
av den behöriga myndigheten i den medlemsstat som anges i bilagan till kommissionens förordning (EG) nr 748/2009, ändrad genom förordning (EU) nr 394/2011 om en förteckning över luftfartygsoperatörer som den 1 januari 2006 eller senare hade bedrivit sådan luftfartsverksamhet som omfattas av bilaga I till Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/87/EG, för lufttrafikföretag som inte har något drifttillstånd utfärdat av en medlemsstat,
by the appropriate authority of the Member State where the air carrier has its major base of operations in the Union, or any other appropriate authority of the Union by agreement with that appropriate authority, for air carriers not holding an Air Operator’s Certificate issued by a Member State and not listed in the Annex to Regulation (EC) No 748/2009.
av den behöriga myndigheten i den medlemsstat där lufttrafikföretaget har sin huvudsakliga verksamhetsbas i unionen, eller av någon annan behörig myndighet i unionen efter överenskommelse med den behöriga myndigheten, för lufttrafikföretag som inte har något drifttillstånd utfärdat av en medlemsstat och inte är upptagna i bilagan till förordning (EG) nr 748/2009.
The designation of an air carrier as ACC3 in respect of its cargo and mail operations from an airport for which ACC3 designation is required (hereafter, the “relevant cargo operations”) shall be based on
Godkännande av ett lufttrafikföretag som ACC3 för frakt- och postverksamhet som bedrivs från en flygplats där ACC3-godkännande krävs (nedan kallad relevant fraktverksamhet) ska ske på grundval av följande:
the nomination of a person with overall responsibility on the air carrier’s behalf for the implementation of cargo or mail security provisions in respect of the relevant cargo operation; and
En person med övergripande ansvar för genomförandet av säkerhetsbestämmelserna för frakt och post med avseende på den relevanta fraktverksamheten ska utses för lufttrafikföretagets räkning.
until 30 June 2014, a “Declaration of commitments — ACC3” as set out in attachment 6-H confirming the implementation of the security programme covering the points as specified in Attachment 6-G.
Till och med den 30 juni 2014 ska en ”försäkran om åtagande – ACC3” enligt tillägg 6-H göras som bekräftar genomförandet av säkerhetsprogrammet och som täcker de punkter som anges i tillägg 6-G.
The declaration shall be signed on behalf of the air carrier by its legal representative or by the person responsible for security.
Försäkran ska undertecknas på lufttrafikföretagets vägnar av dess rättsliga företrädare eller säkerhetsansvarige.
Either a copy or the original shall be retained by the appropriate authority until the expiry date of the ACC3 designation;
En kopia eller originalet ska behållas av den behöriga myndigheten fram till ACC3-godkännandets sista giltighetsdag.
from 1 July 2014, an EU aviation security validation report confirming the implementation of security measures.
Från och med den 1 juli 2014 ska en rapport om valideringen av luftfartsskydd i EU finnas tillgänglig som bekräftar genomförandet av säkerhetsåtgärder.
The appropriate authority shall allocate to the ACC3 designated a unique alphanumeric identifier in the standard format identifying the air carrier and the third country airport for which the air carrier has been designated to carry cargo or mail into the Union.
Den behöriga myndigheten ska förse en ACC3 med en unik alfanumerisk identitetskod i standardformat för identifiering av lufttrafikföretaget och den tredjelandsflygplats från vilken lufttrafikföretaget godkänts för transport av frakt eller post till unionen.
The designation shall be valid from the date the appropriate authority has entered the ACC3’s details into the Union database of regulated agents and known consignors, for a maximum period of five years.
Godkännandet ska gälla under en period om högst fem år från och med den dag då den behöriga myndigheten har fört in uppgifterna om en ACC3 i unionens databas över säkerhetsgodkända speditörer och kända avsändare.
An ACC3 listed on the Union database of regulated agents and known consignors shall be recognised in all Member States for all operations from the third country airport into the Union.
En ACC3 som har förts in i unionens databas över säkerhetsgodkända speditörer och kända avsändare ska erkännas i alla medlemsstater för alla flygningar från tredjelandsflygplatsen till unionen.
EU aviation security validation for ACC3
Validering av luftfartsskydd i EU för ACC3
The EU aviation security validation in respect of an air carrier’s relevant cargo operations shall consist of
Valideringen av luftfartsskydd i EU för ett lufttrafikföretags relevanta fraktverksamhet ska bestå av följande:
an examination of the air carrier’s security programme ensuring its relevance and completeness in respect of all points set out in Attachment 6-G; and
En granskning av lufttrafikföretagets säkerhetsprogram för att säkerställa att det är relevant och fullständigt med avseende på samtliga punkter i tillägg 6-G.
verification of the implementation of aviation security measures in respect of the relevant cargo operations by using the checklist set out in Attachment 6-C3.
Kontroll av genomförandet av åtgärder för luftfartsskydd med avseende på relevant fraktverksamhet med hjälp av checklistan i tillägg 6-C3.
The EU aviation security validation’s verification of the implementation shall be on-site, to one of the following degrees:
Kontrollen av genomförandet av valideringen av luftfartsskydd i EU ska göras på plats på något av följande sätt:
At the airport from which the air carrier has relevant cargo operations before ACC3 designation can be granted for that airport.
På flygplatsen från vilken lufttrafikföretaget bedriver relevant fraktverksamhet före det att ett ACC3-godkännande kan beviljas för den flygplatsen.
If the EU aviation security validation thereupon establishes the non-implementation of one or more of the objectives listed in the checklist set out in Attachment 6-C3, the appropriate authority shall not designate the air carrier as ACC3 for the relevant cargo operations without proof of the implementation of measures by the air carrier rectifying the deficiency identified.
Om det vid valideringen av luftfartsskydd i EU därefter fastställs att ett eller flera av de mål som anges i checklistan i tillägg 6-C3 inte har genomförts ska den behöriga myndigheten inte godkänna lufttrafikföretaget som ACC3 för den relevanta fraktverksamheten utan bevis på att lufttrafikföretaget har åtgärdat de brister som identifierats.
At a representative number of airports with relevant cargo operations of an air carrier before ACC3 designation is granted for all airports with relevant cargo operations of that air carrier.
På ett representativt antal flygplatser från vilka ett lufttrafikföretag bedriver relevant fraktverksamhet före det att ett ACC3-godkännande beviljats för samtliga flygplatser från vilka det lufttrafikföretaget bedriver relevant fraktverksamhet.
The following conditions apply:
Följande villkor gäller:
this option is requested by an air carrier which operates several relevant air cargo operations;
Detta alternativ begärs av ett lufttrafikföretag som bedriver flera relevanta fraktverksamheter.
the appropriate authority has verified that the air carrier applies an internal security quality assurance programme that is equivalent to EU aviation security validation;
Den behöriga myndigheten ska kontrollera att lufttrafikföretaget tillämpar ett internt kvalitetssäkringsprogram för skydd som motsvarar validering av luftfartsskydd i EU.
the representative number shall be at least 3 or 5 %, whichever is the higher, and all airports situated in a high risk origin;
Det representativa antalet ska vara minst 3 flygplatser eller 5%, beroende på vilket som är störst, samt alla flygplatser som är belägna i högriskområden.
the appropriate authority has agreed to a roadmap that ensures EU aviation security validations for every year of the designation at additional airports for which ACC3 designation will be granted or until all airports are validated.
Den behöriga myndigheten ska ha godkänt en plan som garanterar valideringar av luftfartsskydd i EU för varje år som godkännandet gäller vid ytterligare flygplatser för vilka ACC3-godkännande kommer att beviljas, eller till dess alla flygplatser har validerats.
all ACC3 designations shall end on the same day;
Alla ACC3-godkännanden ska löpa ut samma dag.
where one of the EU aviation security validations agreed under the roadmap establishes the non-implementation of one or more of the objectives listed in the checklist set out in Attachment 6-C3, the designating appropriate authority shall require proof of the implementation of measures rectifying the deficiency identified at that airport, and, depending on the seriousness of the deficiency, request:
Om det till följd av en av de valideringar av luftfartsskydd i EU som överenskommits enligt planen fastställs att ett eller flera av de mål som anges i checklistan i tillägg 6-C3 inte har genomförts ska den behöriga myndighet som utfärdar godkännandet kräva bevis på att den brist som identifierats vid den specifika flygplatsen har åtgärdats, och, beroende på hur allvarlig bristen är, begära följande:
EU aviation security validation of all airports for which ACC3 designation is required in accordance with point 6.8.2.2.1 within a deadline set by the appropriate authority, or
Validering av luftfartsskydd i EU för alla flygplatser där ACC3-godkännande krävs i enlighet med punkt 6.8.2.2.1 inom en tidsfrist som den behöriga myndigheten fastställer, eller
twice the number of the EU aviation security validations established under (d) per each of the remaining years of ACC3 designations.
dubbelt så många valideringar av luftfartsskydd i EU som fastställs i enlighet med led d per vart och ett av de återstående åren för ACC3-godkännande.
The appropriate authority can designate an air carrier as ACC3 for a limited period, ending on 30 June 2016 at the latest, where an EU aviation security validation could not take place for objective reasons beyond the responsibility of the air carrier.
Den behöriga myndigheten kan godkänna ett lufttrafikföretag som ACC3 under en begränsad tidsperiod som löper ut senast den 30 juni 2016, om en validering av luftfartsskydd i EU inte kunde genomföras av objektiva skäl som lufttrafikföretaget inte kunde råda över.
Where such a designation is granted for a period of more than three months the appropriate authority shall have verified that the air carrier applies an internal security quality assurance programme that is equivalent to EU aviation security validation.
Om ett sådant godkännande görs för en period på mer än tre månader ska den behöriga myndigheten ha kontrollerat att lufttrafikföretaget tillämpar ett internt kvalitetssäkringsprogram för skydd som motsvarar validering av luftfartsskydd i EU.
The EU aviation security validation shall be recorded in a validation report consisting at least of the declaration of commitments as set out in Attachment 6-H1, the checklist set out in Attachment 6-C3 and a declaration by the EU aviation security validator as set out in Attachment 11-A.
Valideringen av luftfartsskydd i EU ska dokumenteras i en valideringsrapport bestående av åtminstone en försäkran om åtagande i enlighet med tillägg 6-H1, checklistan i enlighet med tillägg 6-C3 och en förklaring från valideraren för luftfartsskydd i EU i enlighet med tillägg 11-A.
The EU aviation security validator shall submit the validation report to the appropriate authority and provide the validated air carrier with a copy.
Valideraren för luftfartsskydd i EU ska lämna in valideringsrapporten till den behöriga myndigheten och förse det validerade lufttrafikföretaget med en kopia.
Security controls for cargo and mail arriving from a third country
Säkerhetsåtgärder för frakt och post som anländer från ett tredjeland
the required security controls have been applied to the consignment by an EU aviation security validated regulated agent and the consignment has been protected from unauthorised interference from the time that those security controls were applied and until loading; or
försändelsen har varit föremål för föreskrivna säkerhetsåtgärder genomförda av en säkerhetsgodkänd speditör som validerats för luftfartsskydd i EU och har skyddats från obehörig åtkomst sedan dessa säkerhetsåtgärder genomfördes och fram till lastningen, eller
the required security controls have been applied to the consignment by an EU aviation security validated known consignor and the consignment has been protected from unauthorised interference from the time that those security controls were applied and until loading; or
försändelsen har varit föremål för föreskrivna säkerhetsåtgärder genomförda av en känd avsändare som validerats för luftfartsskydd i EU och har skyddats från obehörig åtkomst sedan dessa säkerhetsåtgärder genomfördes och fram till lastningen, eller