natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In the event that Greece does not comply with the conditions laid down in paragraph 1, the Commission shall reduce the financial contribution taking into account the nature and gravity of the non-compliance and the financial loss incurred by the Union.
Om Grekland inte uppfyller villkoren i punkt 1 ska kommissionen minska det finansiella stödet med hänsyn tagen till vilken typ av överträdelse det rör sig om och hur allvarlig den är, samt hur stor ekonomisk förlust unionen har lidit.
This Decision shall apply from 27 January 2012.
Detta beslut ska tillämpas från och med den 27 januari 2012.
Done at Brussels, 6 March 2012.
Utfärdat i Bryssel den 6 mars 2012.
The technical reports referred to in Article 3(1)(b) and (c) shall include at least the following information:
De tekniska rapporter som avses i artikel 3.1 b och c ska minst innehålla följande:
Reporting period: from _ to _.
Rapporteringsperiod: Från _ till _.
Interim technical report 
Teknisk delrapport 
Final technical report 
Teknisk slutrapport 
Rabies surveillance tests performed and results:
Utförda rabiestester och resultat:
Prefecture
Region
Positive
Positiva
Technical evaluation of the situation and difficulties faced.
Teknisk utvärdering av situationen och problem man har stött på.
The financial report referred to in Article 3(1)(c) shall include at least the following information:
Den finansiella rapport som avses i artikel 3.1 c ska minst innehålla följande:
Cost of tests carried out without overheads
Kostnad för utförda tester utom allmänna kostnader
Detection of rabies virus antigen
Påvisande av rabiesvirusantigen
Isolation/Characterisation of rabies virus
Isolering/karakterisering av rabiesvirus
Laboratory personnel specifically hired for the purposes of the plan
Laboratoriepersonal som anlitats särskilt för planens genomförande
Status (Permanent/Temporary)
Status (fast/tillfällig)
Contract duration
Kontraktets varaktighet
this expenditure was actually incurred, accurately accounted for and eligible under the provisions of Commission Implementing Decision 2012/141/EU,
Utgifterna är faktiska, noggrant redovisade och stödberättigande enligt bestämmelserna i kommissionens genomförandebeslut 2012/141/EU.
no other contribution from the Union was requested for this plan and all revenue accruing from operations under the programme is declared to the Commission,
Det har inte ansökts om annat stöd från unionen för planen och samtliga intäkter från åtgärder inom programmet redovisas till kommissionen.
the plan was executed in accordance with the relevant Union legislation, in particular the rules on competition, the award of public contracts and State aid,
Planen har genomförts enligt relevant unionslagstiftning och särskilt bestämmelserna om konkurrens, offentlig upphandling och statligt stöd.
Name and signature of operational director:
Driftledarens namn och underskrift
on the accession of the European Union to Regulation No 29 of the United Nations Economic Commission for Europe on uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants of the cab of a commercial vehicle
om Europeiska unionens anslutning till föreskrifter nr 29 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa om enhetliga bestämmelser för typgodkännande av fordon med avseende på skyddet för passagerare i hytter i kommersiella fordon
Having regard to Council Decision 97/836/EC of 27 November 1997 with a view to accession by the European Community to the Agreement of the United Nations Economic Commission for Europe concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted to and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions (‘Revised 1958 Agreement’) [1], and in particular Article 3(3) and the second indent of Article 4(2) thereof,
med beaktande av rådets beslut 97/836/EG av den 27 november 1997 om Europeiska gemenskapens anslutning av Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europas överenskommelse om antagande av enhetliga tekniska föreskrifter för hjulförsedda fordon och för utrustning och delar som kan monteras eller användas på hjulförsett fordon samt om villkoren för ömsesidigt erkännande av typgodkännande utfärdade på grundval av dessa föreskrifter (”Reviderad överenskommelse av år 1958”) [1], särskilt artikel 3.3 och artikel 4.2 andra strecksatsen,
Having regard to the assent of the European Parliament [2],
med beaktande av Europaparlamentets godkännande [2], och
The standardised requirements of Regulation No 29 of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) on uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants of the cab of a commercial vehicle [3] (‘UNECE Regulation No 29’) are intended to remove technical barriers to the trade in motor vehicles between the Contracting Parties to the Revised 1958 Agreement and to ensure a high level of safety and protection for vehicle occupants.
De standardiserade kraven i föreskrifter nr 29 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (FN/ECE) om enhetliga bestämmelser för typgodkännande av fordon med avseende på skyddet för passagerare i hytter i kommersiella fordon [3] (FN/ECE:s föreskrifter nr 29) har till syfte att undanröja tekniska hinder för handeln med motorfordon mellan de avtalsslutande parterna i den reviderade överenskommelsen av år 1958, och ombesörja hög säkerhet och ett fullgott skydd för fordonspassagerare.
At the date of its accession to the Revised 1958 Agreement, the Union acceded to a limited number of UNECE Regulations listed in Annex II to Decision 97/836/EC; UNECE Regulation No 29 was not included in that list.
När unionen anslöt sig till den reviderade överenskommelsen av år 1958 anslöt sig också unionen till ett begränsat antal av FN/ECE:s föreskrifter som förtecknas i bilaga II till beslut 97/836/EG; FN/ECE:s föreskrifter nr 29 fanns inte upptagna på den förteckningen.
In light of subsequent amendments to UNECE Regulation No 29 and of Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor [4], according to which the Union is to take account of UNECE Regulation No 29, that UNECE Regulation should become part of the EU type-approval system for motor vehicles,
Med tanke på senare ändringar av FN/ECE:s föreskrifter nr 29 och Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 av den 13 juli 2009 om krav för typgodkännande av allmän säkerhet hos motorfordon och deras släpvagnar samt av de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem [4], enligt vilken unionen ska ta hänsyn till FN/ECE:s föreskrifter nr 29, bör dessa föreskrifter bli en del av EU:s system för typgodkännande av motorfordon.
Regulation No 29 of the United Nations Economic Commission for Europe on uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants of the cab of a commercial vehicle is hereby approved.
FN/ECE:s föreskrifter nr 29 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa om enhetliga bestämmelser för typgodkännande av fordon med avseende på skyddet för passagerare i hytter i kommersiella fordon godkänns härmed.
Regulation No 29 of the United Nations Economic Commission for Europe on uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants of the cab of a commercial vehicle shall become part of the EU type-approval system for motor vehicles.
FN/ECE:s föreskrifter nr 29 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa om enhetliga bestämmelser för typgodkännande av fordon med avseende på skyddet för passagerare i hytter i kommersiella fordon ska bli en del av EU:s system för typgodkännande av motorfordon.
This Decision shall be notified by the Commission to the Secretary-General of the United Nations.
Kommissionen ska anmäla detta beslut till Förenta nationernas generalsekreterare.
Consent of 19 January 2012 (not yet published in the Official Journal).
Godkännande av den 19 januari 2012 (ännu ej offentliggjort i EUT).
OJ L 304, 20.11.2010, p. 21.
EUT L 304, 20.11.2010, s. 21.
on the position of the European Union in relation to the draft Regulation of the United Nations Economic Commission for Europe on pedestrian safety and to the draft Regulation of the United Nations Economic Commission for Europe on Light Emitting Diode (LED) light sources
om Europeiska unionens ståndpunkt i förhållande till utkastet till föreskrifter från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa om fotgängarsäkerhet och utkastet till föreskrifter från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa om lysdiodljuskällor (LED)
Having regard to Council Decision 97/836/EC of 27 November 1997 with a view to accession by the European Community to the Agreement of the United Nations Economic Commission for Europe concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted to and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions (‘Revised 1958 Agreement’) [1], and in particular the second indent of Article 4(2) thereof,
med beaktande av rådets beslut 97/836/EG av den 27 november 1997 om Europeiska gemenskapens anslutning av Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europas överenskommelse om antagande av enhetliga tekniska föreskrifter för hjulförsedda fordon och för utrustning och delar som kan monteras eller användas på hjulförsett fordon samt om villkoren för ömsesidigt erkännande av typgodkännanden utfärdade på grundval av dessa föreskrifter (Reviderad överenskommelse av år 1958) [1], särskilt artikel 4.2 andra strecksatsen,
The standardised requirements of the draft Regulation of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) on uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to their pedestrian safety performance [3] and the draft UNECE Regulation on uniform provisions concerning the approval of Light Emitting Diode (LED) light sources for use in approved signalling lamp units on power-driven vehicles and their trailers [4] are intended to remove technical barriers to the trade in motor vehicles between the Contracting Parties to the Revised 1958 Agreement and to ensure that such vehicles offer a high level of safety and protection.
De standardiserade kraven i utkastet till föreskrifter från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (FN/ECE) om enhetliga bestämmelser för godkännande av motorfordon med avseende på fotgängarsäkerhet [3] och utkastet till FN/ECE-föreskrifter om bestämmelser för godkännande av fordon med avseende på lysdiodljuskällor (LED) för bruk i godkända signallampsenheter i motordrivna fordon och släpvagnar [4] är avsedda att undanröja tekniska hinder för handeln med motorfordon mellan parterna i den reviderade överenskommelsen av år 1958 och se till att sådana fordon håller en hög säkerhets- och skyddsnivå.
It is appropriate to define the position of the European Union with regard to those draft Regulations and consequently to provide for the Union, represented by the Commission, to vote in favour of them.
Det är lämpligt att fastställa unionens ståndpunkt i förhållande till dessa utkast till föreskrifter och att besluta att unionen, företrädd av kommissionen, röstar för dessa.
The draft Regulations on pedestrian safety and on Light Emitting Diode (LED) light sources should be incorporated into the EU type-approval system for motor vehicles,
Utkasten till föreskrifter om fotgängarsäkerhet och lysdiodljuskällor bör införlivas i EU:s system för typgodkännande av motorfordon.
The draft UNECE Regulation on uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to their pedestrian safety performance, as contained in document ECE TRANS/WP.29/2010/127, is hereby approved.
Utkastet till FN/ECE-föreskrifter om enhetliga bestämmelser för godkännande av motorfordon med avseende på fotgängarsäkerhet, såsom framgår av dokument ECE TRANS/WP.29/2010/127, godkänns härmed.
The draft UNECE Regulation on uniform provisions concerning the approval of Light Emitting Diode (LED) light sources for use in approved signalling lamp units on power-driven vehicles and their trailers, as contained in document ECE TRANS/WP.29/2010/44 together with its corrigenda, is hereby approved.
Utkastet till FN/ECE-föreskrifter om bestämmelser för godkännande av fordon med avseende på lysdiodljuskällor (LED) för bruk i godkända signallampsenheter i motordrivna fordon och släpvagnar, såsom framgår av dokument ECE TRANS/WP.29/2010/44, med rättelser, godkänns härmed.
The Union, represented by the Commission, shall vote in favour of the draft UNECE Regulations referred to in Articles 1 and 2 at a forthcoming meeting of the Administrative Committee of the UNECE World Forum for Harmonisation of Vehicles Regulations.
Unionen, företrädd av kommissionen, ska rösta för de utkast till FN/ECE-föreskrifter som avses i artiklarna 1 och 2 vid ett kommande möte i den administrativa kommittén för FN/ECE:s världsforum för harmonisering av fordonsföreskrifter.
In accordance with Articles 35 and 36 of Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles [5], the equivalence of the requirements of the draft UNECE Regulation on uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to their pedestrian safety performance and those set out in Annex I, paragraphs 3.1, 3.3, 3.4 and 3.5, to Regulation (EC) No 78/2009 of the European Parliament and of the Council of 14 January 2009 on the type-approval of motor vehicles with regard to the protection of pedestrians and other vulnerable road users [6], shall be recognised.Article 5
I enlighet med artiklarna 35 och 36 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG av den 5 september 2007 om fastställande av en ram för godkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon [5] ska likvärdigheten mellan kraven i utkastet till FN/ECE-föreskrifter om enhetliga bestämmelser för godkännande av motorfordon med avseende på fotgängarsäkerhet och kraven i bilaga I punkterna 3.1, 3.3, 3.4 och 3.5 i till Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 78/2009 av den 14 januari 2009 om typgodkännande av motorfordon med avseende på skydd av fotgängare och andra oskyddade trafikanter [6] erkännas.Artikel 5
The draft UNECE Regulations referred to in Articles 1 and 2 shall become part of the EU type-approval system for motor vehicles.
De utkast till FN/ECE-föreskrifter som avses i artiklarna 1 och 2 ska bli en del av EU:s system för typgodkännande av motorfordon.
UNECE Document ECE TRANS/WP.29/2010/127.
FN/ECE-dokument ECE TRANS/WP.29/2010/127.
UNECE Document ECE TRANS/WP.29/2010/44.
FN/ECE-dokument ECE TRANS/WP.29/2010/44.
Council Implementing Decision 2012/144/CFSP
Rådets genomförandebeslut 2012/144/Gusp
of 8 March 2012
av den 8 mars 2012
Having regard to Council Decision 2010/656/CFSP of 29 October 2010 renewing the restrictive measures against Côte d’Ivoire [1], and in particular Article 6(1) and (2) thereof,
med beaktande av rådets beslut 2010/656/Gusp av den 29 oktober 2010 om förlängning av restriktiva åtgärder mot Elfenbenskusten [1], särskilt artikel 6.1 och 6.2, och
On the basis of a review of the list of persons and entities to which the restrictive measures provided for in Decision 2010/656/CFSP apply, the Council considers that there are no longer grounds for keeping certain persons on that list.
Rådet anser på grundval av en översyn av förteckningen över de personer och enheter på vilka de restriktiva åtgärderna i beslut 2010/656/Gusp är tillämpliga att det inte längre finns någon grund för att behålla vissa personer på den förteckningen.
Furthermore, the information relating to a person on the list in Annex I and to the persons on the list in Annex II to Decision 2010/656/CFSP should be updated,
Dessutom bör informationen rörande en person på förteckningen i bilaga I och rörande personerna på förteckningen i bilaga II till beslut 2010/656/Gusp uppdateras.
In Annex I to Decision 2010/656/CFSP, the entry for the following person:
I bilaga I till beslut 2010/656/Gusp ska uppgifterna om följande person:
shall be replaced by the entry set out in Annex I to this Decision.
ersättas med uppgifterna i bilaga I till det här beslutet.
Annex II to Decision 2010/656/CFSP shall be replaced by the text set out in Annex II to this Decision.
Bilaga II till beslut 2010/656/Gusp ska ersättas med texten i bilaga II till det här beslutet.
Done at Brussels, 8 March 2012.
Utfärdat i Bryssel den 8 mars 2012.
Entry referred to in Article 1
Uppgifter som avses i artikel 1
Grounds for designation
Skäl för upptagande på förteckningen
Date of UN Designation
Uppförd på FN-förteckningen
Passport number: PD–AE 065FH08
Passnr: PD–AE 065FH08
Deceased on 12 April 2011 in Abidjan
Avliden den 12 april 2011 i Abidjan
Secretary-General in the so-called ‘presidency’ of Mr GBAGBO: participation in the illegitimate government of Mr GBAGBO, obstruction of the peace and reconciliation process, rejection of the results of the presidential election, participation in violent repressions of popular movements.
Generalsekreterare i Laurent GBAGBOs s.k. presidium; medverkan i Laurent GBAGBOs olagliga regering, hindrande av freds- och försoningsprocessen, vägran att godta resultatet av presidentvalet, medverkan i våldsamt undertryckande av folkrörelser
(European Union designation: 22.12.2010)
(Uppförd på Europeiska unionens förteckning: 22.12.2010)
List of persons referred to in Article 4(1)(b) and Article 5(1)(b)
Förteckning över personer som avses i artikel 4.1 b och artikel 5.1 b
Born 1957 in Mama
Född 1957 i Mama
Special Adviser to Laurent Gbagbo on matters of security, defence and military equipment, and formerly Laurent Gbagbo’s Minister for Defence.
Laurent Gbagbos särskilde rådgivare inom säkerhet, försvar och militär utrustning, tidigare Laurent Gbagbos försvarsminister.
Nephew of Laurent Gbagbo.
Laurent Gbagbos syskonbarn.
Exiled in Ghana.
I exil i Ghana.
Subject of an international arrest warrant.
Internationell arresteringsorder utfärdad.
Actively involved in incidents of abuse and forced disappearances, and in the funding and arming of the militia and of the “Young Patriots” (COJEP).
Bär ansvar för övergrepp och påtvingade försvinnanden och för finansieringen och beväpningen av milisgrupper och ”unga patrioter” (COJEP).
Involved in the funding and trafficking of arms and in the circumvention of the embargo.
Var delaktig i finansiering av och handel med vapen och i kringgåendet av embargot.
He was close to western militia and liaised on Gbagbo’s behalf with these groups.
Kadet Bertin upprätthöll särskilda förbindelser med milisgrupper i väst och skötte Gbagbos kontakter med dessa grupper.
Involved in setting up the “LIMA force” death squads.
Han deltog i inrättandet av Lima-styrkan (dödsskvadronerna).
During his exile in Ghana, he has continued to plot ways to regain power by force.
Sedan sin exil till Ghana har han fortsatt förbereda styrkornas återtagande av makten.
He is calling for Gbagbo’s immediate release.
Han kräver att Laurent Gbagbo omedelbart ska friges.
Because of his financial resources, his familiarity with illegal arms traffickers and his ongoing ties with active militia groups, especially in Liberia, Kadet Bertin poses a very real threat to the security and stability of Côte d’Ivoire.
Kadet Bertins finansiella resurser, kännedom om illegala nätverk för vapenhandel och fortsatta kontakter med milisgrupper som fortfarande är verksamma (främst i Liberia) gör att han fortfarande utgör ett reellt hot mot säkerheten och stabiliteten i Elfenbenskusten.
Former sub-prefect of Toulepleu.
Före detta underprefekt i Toulepleu.
Leader in the Great West Patriotic Resistance Union.
Chef för Union patriotique de résistance du Grand Ouest.
As Head of the militia, he has engaged in violence and crime, particularly in the Toulepleu area.
I egenskap av milischef bär han ansvar för våld och brottslighet i framför allt departementet Toulepleu.
Taking his orders directly from Kadet Bertin, he was very active in the recruitment of Liberian mercenaries and in the trafficking of illegal arms from Liberia during the post-election crisis.
Han tog order direkt av Kadet Bertin och var under krisen efter valet mycket aktiv i rekryteringen av liberiska legosoldater och den illegala handeln med vapen från Liberia.
His troops ran a reign of terror throughout the post-election crisis, killing hundreds of people from northern Côte d’Ivoire.
Under krisen efter valet spred hans trupper skräck och likviderade hundratals personer från norra Elfenbenskusten.
Because of his political extremism, his closeness to Kadet Bertin and the strong links he has maintained with Liberian mercenaries, he continues to pose a threat to the stability of the country.
Hans politiska extremism, nära relation till Kadet Bertin och fortsatta starka kopplingar till liberiska legosoldatkretsar gör att han fortfarande utgör ett hot mot landets stabilitet.
Head of the Ivorian Movement for the Liberation of Western Côte d’Ivoire (MILOCI), established in 2004.
Chef för milisgruppen Mouvement Ivoirien pour la Libération de l’Ouest, MILOCI (ivorianska rörelsen för befrielse av västra Elfenbenskusten), som inrättades 2004.
As Head of the pro-Gbagbo MILOCI militia, he was involved in many massacres and much brutality.
I egenskap av chef för den Gbagbo-vänliga milisen MILOCI var han inblandad i ett flertal massakrer och övergrepp.
Has fled to Ghana (is probably in Takoradi).
På flykt i Ghana (tros befinna sig i Takoradi).
Since his exile, he has joined the International Coalition for the Liberation of Côte d’Ivoire (CILCI) which advocates the use of armed resistance to have Gbagbo returned to power.
Sedan sin exil har han åter gått med i Coalition Internationale pour la Libération de la Côte d’Ivoire, CILCI, (internationella sammanslutningen för Elfenbenskustens befrielse) som genom väpnat motstånd kämpar för att Gbagbo ska återfå makten.
Born 18 February 1951 in Adjamé
Född den 18 februari 1951 i Adjamé.
Passport number: 08AA14345 (due to expire on 6 October 2013)
Passnummer: 08AA14345 (löper ut den 6 oktober 2013)
Has fled Côte d’Ivoire.
På flykt utanför Elfenbenskusten.
Involved in the misappropriation of public funds and in the funding and arming of the militia.
Inblandad i förskingring av offentliga medel och finansiering och beväpning av milisgrupper.
Instrumental to the funding of the Gbagbo clan and of the militia.
En nyckelperson för finansieringen av Gbagbo-klanen och milisen.
Also a central figure in illegal arms trafficking.
Han spelar också en central roll i den illegala vapenhandeln.
The sizeable sums of money he has misappropriated and his familiarity with the illegal arms networks make him a continued threat to the security and stability of Côte d’Ivoire.
De betydande medel han har förskingrat och hans kännedom om illegala vapennätverk gör att han fortfarande utgör ett hot mot stabiliteten och säkerheten i Elfenbenskusten.
Has fled to Ghana.
På flykt i Ghana.
Involved in the Central Bank of West African States (BCEAO) hold-up.
Inblandad i rånet mot Central Bank of West African States (BCEAO).
From his place of exile, he still sees himself as Gbagbo’s spokesperson.
Betraktar sig trots exilen fortfarande som Gbagbos språkrör.
In a press release on 12 December 2011, he argued that Ouattara had never won the election and asserted that the new regime was illegitimate.
I ett pressmeddelande av den 12 december 2011 vidhöll han att Ouattara aldrig hade vunnit valet och att den nya regimen var olaglig.
He calls for resistance, and believes Gbagbo will return to power.
Han uppmanar till motstånd och tror att Gbagbo kommer att återkomma till makten.